Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4228321, выбрано 16155 за 0.093 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
ОАЭ > Миграция, виза, туризм > russianemirates.com, 11 октября 2019 > № 3154838

Дубай, ОАЭ. Объединенные Арабские Эмираты остаются одной из самых дружелюбных стран для мигрантов, говорится в глобальном исследовании компании Gallup. Исследование показало, что 87% опрошенных считают ОАЭ хорошим местом для жизни представителей других наций: в то же время по миру этот показатель составляет в среднем 54%.

Нужно отметить, что по сравнению с данными исследования, проведенного в 2010 году, показатель «дружелюбности» ОАЭ вырос на 15%. В глобальном рейтинге ОАЭ заняли шестое место, пропустив вперед Канаду, Новую Зеландию, Норвегию, Австралию и Португалию.

Открытость страны к иностранным инвестициям сделало ее очень привлекательным направлением для сотен тысяч работников и их семей. В ходе исследования были опрошены тысячи человек арабского и неарабского происхождения, включая граждан ОАЭ.

Как выяснилось, мигранты в ОАЭ высоко ценят качество жизни, проживания, образования и здравоохранения, а также низкий уровень налогообложения. Стоит напомнить, что ОАЭ также занимают 11-е место в мире по легкости ведения бизнеса.

Источник: The National

ОАЭ > Миграция, виза, туризм > russianemirates.com, 11 октября 2019 > № 3154838


Норвегия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 9 октября 2019 > № 3168489

С опережением плана началась добыча нефти на шельфовом месторождении Johan Sverdrup

Более чем на два месяца раньше плана норвежская нефтегазовая группа Equinor (ранее Statoil) начала совместно с партнерами добычу нефти на месторождении Johan Sverdrup в Северном море. «5 октября Equinor и партнеры по Johan Sverdrup — Lundin Norway, Petoro, Aker BP и Total — начали добычу на этом гигантском месторождении в Северном море», — говорится в релизе группы. Первоначальный план разработки первой фазы месторождения предполагал, что добыча начнется в конце декабря 2019 года, однако затем срок постепенно сдвигался на более ближние даты. Инвестиционные затраты на первую фазу разработки месторождения были также снижены на 40 млрд норвежских крон ($4,4 млрд) — до 83 млрд крон ($9,09 млрд).

Johan Sverdrup — крупнейший проект по разработке нефтяного месторождения на норвежском континентальном шельфе. По прогнозам Equinor, в период максимальной добычи на это месторождение будет приходиться около трети всей добычи нефти в Норвегии. Извлекаемые запасы Johan Sverdrup, по оценкам, составляют 2,7 млрд баррелей нефтяного эквивалента, и в пиковый период добыча на месторождении может составлять до 660 тыс. б/с нефти.

Норвегия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 9 октября 2019 > № 3168489


Россия > Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 9 октября 2019 > № 3153891 Юрий Воронин

Иллюзия обмана: почему в России не введут 4-дневную рабочую неделю

Нет ни одного объективного условия, при котором возможно сокращение рабочего времени. Экономика стран остается в прошлом веке.

Юрий Воронин, доктор экономических наук, профессор

Премьер-министр Дмитрий Медведев, известны своими историческими нововведениями (переходом на «вечное» зимнее время якобы в связи «со стрессом, и с заболеваниями населения, да и коровы снижают надои»; переименованием милиции в полицию; крылатой увещевательной молитвой: «денег нет, но вы держитесь»...) высказался о введения в России четырехдневной рабочей недели.

Не думаю, что «эффективный менеджер" не знал почти двухтысячелетнего евангелистского обобщения от Матфея, употребляемого иронически по поводу противоречащих друг другу решений, дающих противоположные по смыслу указания - когда «левая рука твоя не знает, что делает правая» (гл. 6, ст. 2-4).

С одной стороны, правительство Медведева провело безграмотную с точки зрения теории и мировой практики пенсионную реформу, увеличив возраст выхода на пенсию, изменив формат трудовых отношений, а следовательно, увеличив общую величину рабочего времени, убеждая россиян, что стране не хватает рабочих рук; с другой стороны, теперь вдруг выясняется, что рабсилы в избытке, что можно сокращать рабочее время с переходом на четырехдневную неделю.

А вспомните, как минувшей зимой Д.Медведев предлагал подумать о том, чтобы сократить длинные новогодние каникулы: мол, «практически 14 дней страна мало чего создаёт и очень хорошо «отмечает».

В производственном календаре 2019 года рабочих дней насчитывается 247, а выходных и праздничных — 118. При введении четырехдневной рабочей недели количество нерабочих дней увеличилось бы еще почти на 50 дней. По подсчетам экспертов, за время новогодних и майских каникул средний производимый ВВП сокращается на 65–75% от обычного показателя. И мы хотим, чтобы страна, отдыхая, развивалась?

Для сокращения количества рабочего времени – в течение рабочего дня или недели - должны вызреть объективные условия. Хорошо помню дебаты на заседании Верховного Совета РСФСР от 19 апреля 1991 года, принявшего закон "О повышении социальных гарантий для трудящихся", которым сократилась продолжительность рабочего времени в стране до 40 часов в неделю. Затем эта норма была закреплена в Кодексе законов о труде (КЗОТ) РФ и в Трудовом кодексе. После этого продолжительность рабочей недели в России не менялась и в настоящее время составляет 40 часов с двумя выходными днями (суббота и воскресенье).

Восемь рабочих часов в день взяты не с потолка – это максимальная продолжительность рабочего дня для среднестатистического работника, исходя из уровня развития производительных сил и производительности труда для конкретного экономического периода страны, рассчитанная медиками с учетом качественного воспроизводства рабочей силы.

Следовательно, с политико-экономической точки зрения изменение формата трудовых отношений, связанные с сокращением общей величины рабочего времени, в том числе и, как частный случай, переход на четырехдневную неделю, - это комплексная проблема. Она требует коренного изменения, во-первых, в самой экономике повышение уровня ее производительных сил на новой научно-технической основе; во-вторых, формирование кадровой составляющей, соответствующей новому качественному состоянию технологической базы; в-третьих, такое развитие социальной сферы, которое способно было бы удовлетворить потребности свободного человека.

В качестве одного из исторических подтверждений сокращения рабочего времени Д.Медведев в своем выступлении сослался на Генри Форда, который «решился на сокращение рабочей недели с 48 до 40 часов и получил впечатляющий рост производительности труда». К сожалению, пример, приведенный Д.Медведевым, не корректен.

Думаю, вряд ли Дмитрий Анатольевич читал книгу Генри Форда «Моя жизнь, мои достижения». При внимательном прочтении он, к.ю.н., не перепутал бы причинно-следственные связи: не сокращение рабочей недели с 48 до 40 часов привело к увеличению производительности труда, а наоборот. Генри Форд осуществил переворот в американском автомобилестроении за счет качественного повышения производительной силы труда, использования комплексной системы стандартизации, тарификации, стимулирования заработной платы работников наемного труда – акционеров кампании путем «привлечения их к участию их в прибылях», внедрением конвейерной системы сборки, революционизировавшей индустрию XX века, что и обеспечило значительны рост производительности труда. И именно на этой новой научно-технической основе Генри Форд сократил «рабочий день с десяти до восьми часов, а рабочую неделю до 48 часов». Более того, благодаря созданию поточного производства произошло его удешевление. В результате цены на автомобиль «Форд Т» упали с 780 долларов в 1910 г. до 360 долларов в 1916 г., полностью завоевав рынок.

И общий вывод Генри Форда весьма поучителен: «Если вы требуете от кого-нибудь, чтобы он отдал свое время для дела, то позаботьтесь о том чтобы он не испытывал финансовых затруднений. Это окупается».

Вернувшись в страну с сессии МОТ в Женеве, Дмитрий Анатольевич дал поручение Минтруду представить в правительство свою позицию о перспективах введения в России четырехдневной рабочей недели.

Минтруд подготовил Доклад о том, чем может для страны обернуться переход на четырехдневную рабочую неделю. Обсудив идею с работодателями и профсоюзами, а также другими министерствами, Минтруд ушел от прямого ответа на вопрос о целесообразности введения в России четырехдневки и ограничился выводом, что «данный вопрос требует дальнейшего изучения». Но самое парадоксальное заключается в том, что Минтруд не дал (да он и не мог дать) оценку главному фактору, от которых зависит возможность изменения формата трудовых отношений, уровню развития производительной силы и производительности труда, способно ли их нынешнее состояние в стране обеспечить изменение формата трудовых отношений. Поэтому вывод Минтруда – это пустой звук.

Теоретически известно, что сокращать рабочее время можно только тогда, когда материально-технические и людские ресурсы находятся на траектории роста, когда на их базе растет производительность труда. Чем выше производительность труда в экономике, в материальном производстве, тем выше качество жизни населения, уровень развития социальной сферы: науки и образования, здравоохранения, пенсионного обеспечения. Эту марксистскую истину давно уловила политическая элита в развитых странах мира и активно использует на практике. Не удивительно, что производительность труда в США, Франции, Великобритании, Германии, Швеции в 2-3 раза выше, чем в Российской Федерации.

К сожалению, в России мы пока не видим серьезных перспектив прорывного повышения производительности труда, без которого сокращение рабочих часов будет наносить ущерб экономике.

Покажем место Российской Федерации по уровню производительности труда среди некоторых стран мира (таблица 1).

Таблица 1

Уровень производительности труда

в странах мира в 2014 году1

Норвегия

107

Ирландия

101

США

100

Франция

81

Италия

75

Германия

74

Великобритания

71

Греция

62

Португалия

54

Чехия

53

Польша

52

Турция

50

Чили

47

Россия

43

Мексика

36

Бразилия

25

Китай

19

Вспомним, что в майском (2012г.) инаугурационном указе В.В.Путина была поставлена задача повысить производительность труда к 2018 году – году новых выборов президента Российской Федерации, по сравнению с 2011 годом в 1,5 раза.

Фактически же эффективность труда, по данным Росстата, упала с 3,5% в 2012 г. до 0,7% в 2014, а в 2015 г. она сократилась еще на 2,2%, а в 2016 году опять на 0,2%. В 2017 году производительность труда упала еще на 0,2% к уровню 2016 года. Упала она и в 2018 году. Это провал задумок президента в чистом виде! И думаете, кто-нибудь за этот срыв понес ответственность?

Самое опасное заключается не только в том, что за последние годы снижаются темпы роста производительности труда, но и в низком уровне самого этого показателя. Средняя часовая выработка одного работника в России, согласно данным ОЭСР, составляет $23,9, тогда как в Японии — $41,4, в Германии — $59,2, а в США — $63,1, то есть в 2-2,5 раза ниже развитых стран мира.

Обозначенная президентом цель повышать производительность труда хотя бы на средних и крупных предприятиях темпами не ниже 5% в год остается благим пожеланием. О какой производительности труда можно говорить, если рабочие трудятся на станках почти 70-летней давности? Износ основных фондов в промышленности, на транспорте и связи безнадежно устарел. В спасении нуждаются даже не отдельные предприятия, а целые отрасли российской экономики. Еще несколько лет, и они исчезнут безвозвратно. В таких условиях технологический рывок стране не осуществить, а следовательно, вести разговор о четырехдневной недели – маниловщина в чистом виде. Только учитывая деградацию российского производства можно административным путем перевести его на четырехдневку.

Между тем, как свидетельствует экономическая теория и мировой опыт, единственный научно-выверенный путь повышения производительности труда и качества продукции в XXI веке – это ускорение научно-технического прогресса, массовое внедрение роботов, роботизированная автоматизация.

Мировым лидером в промышленной роботизированной автоматизации является Южная Корея. Плотность роботизации в этой стране равна 478 роботов на 10 000 сотрудников. Также в тройку лидеров входят Япония (314 роботов) и Германия (292). США занимают седьмое место в мире (164 робота на 10000 человек). В России количество промышленных роботов на 10 000 человек населения на два порядка (!!) меньше, чем в странах лидерах. По этому показателю Россия находится ниже таких стран, как Таиланд, Мексика и Филиппины. И никаких подвижек в этом направлении пока не видно.

Сегодня ситуация в Российской Федерации по всем направлениям научно-технического прогресса, инновационного прорыва остается весьма и весьма неблагополучной. В России в среднем используется лишь 8-10% инновационных идей и высокотехнологичных продуктов, тогда как, например, в США – 62%, в Японии – 95%. Отечественная заводская наука выполняет лишь 6% научных исследований, а в компаниях стран ЕС – 65%, в Японии – 71%, в США – 75%. Не удивительно, что производительность труда в автомобилестроение США в 13 раз выше, чем в России; в Европе - в 10 раз выше; в электроэнергетики США - в 18,6 раза выше. В таких условиях, о каком переходе на четырехдневную неделю может идти речь?

К сожалению, не лучше обстоит дело и с воспроизводством рабочей силы, - этого второго фактора, без которого вести речь о реформировании трудовых отношений, бессмысленно. Для реализации прорывных технологий нужно не только современное оборудование, но и десятки тысяч инженеров, тысячи ученых, сотни тысяч квалифицированных исполнителей. Рабочая сила в условиях ускорения научно-технического прогресса должна быть более продуктивной, более квалифицированной, мобильной, соответствовать требованиям качественного технического базиса, что предполагает не только уровень ее образование, но и непрерывное обучение. А у нас система подготовки кадров, к сожалению, деградирует.

В Советском Союзе была высокоэффективная система образования. В стране было 610 вузов, мощная система техникумов и ГПТУ. Из общего количества выпускников средних школ примерно 15-20% поступали в вузы, 30-40% - в техникумы, остальные шли в ГПТУ или на производство. Вузы и техникумы покидали специалисты, которые высоко ценились на производстве.

Вместе с уходом в историю самого СССР эффективная система образования Советского Союза была утрачена. В настоящее время в России насчитывается более трех тысяч вузов и их филиалов. Теоретики экономического либерализма рассчитывали, что рынок сам отрегулирует, сколько стране на самом деле нужно учебных заведений. Но высшая школа превратилась в выгодное коммерческое предприятие и ни о каком сокращении вузов никто речь и не ведет. Сегодня в вуз поступает до 90% выпускников школ. При такой массе вузов качество образования упало, возникла нехватка рабочей силы для реального сектора экономики.

Именно быстрый рост студенчества вскрыл, что с высшим образованием в России перебор. В службах занятости давно бьют тревогу: стране не нужно столько юристов, экономистов, бухгалтеров-финансистов, политологов и управленцев. В стране не хватает рабочих, инженеров, учителей, а молодые мужчины трудятся охранниками и продавцами на рынках, втихую ремонтируют машины в гаражах и нелегально бомбят на своих автомобилях. Но вузы продолжают гнать, гнать и гнать юристов, финансистов, политологов и управленцев, поскольку – деньги, деньги, деньги застилают глаза вузовской мафии. Преподаватель вуза уже не оценивает объективно знания студентов, не ставит «двойку» за незнание, а борется за деньги, которые студенты вносят за учебу….. и ставит «тройку». Так качество знаний выпускников вузов скатилось до «троечников», пользы от которых производству ждать бесполезно. Выпускники-троечники стали трагедией страны! Уж не эти ли «троечники», окопавшиеся в правительстве, вставили в выступление Д.Медведева фрагмент от Генри Форда и рекомендовали направить проект для анализа в Минтруд, а не, как минимум, в Минэкономразвития с привлечением промышленных министерств и РАН?

Наконец, третий фактор, непосредственно связанный и сокращением рабочего времени и возможного перехода на четырехдневную неделю – увеличение свободного времени.

Действительно, писал Маркс, в развитии общества наступит такой этап, когда «мерой богатства будет... отнюдь уже не рабочее время, а свободное время». Чем больше свободного времени у членов общества, тем шире пространство для развития личности и тем значительнее часть его, уделяемая развитию производства и культуры, тем выше темпы социального прогресса.

Но использование свободного времени, освободившегося в связи с сокращением рабочего времени, но пущенного в сегодняшней России на самотек, вряд ли будет использовано позитивно. Реформирование свободного времени потребует не меньших государственных усилий, чем реформирование первых двух факторов.

Действительно, в советский период был широкий простор для развития личности в свободное время. Это и развитие своих художественных талантов в кружках, студиях, работавших бесплатно в клубах, дворцах культуры, которые были при каждом заводе, в каждом колхозе. Многие посвящали себя спорту, туризму, которые также были бесплатными.

В нынешней же России далеко не все граждане смогут заниматься в творческих студиях. Это теперь платные услуги, и на них у большинства населения средств просто нет. О каких платных услугах могут вести речь 22 млн. человек, живущих ныне за чертой бедности? Да и интерес у людей к культуре, творчеству во многом утрачен. Немало в последнее время в стране построено спортивных комплексов, ледовых арен, фитнес-центров, аттракционов, где можно провести время с детьми, с семьей. Но из-за дороговизны они недоступны рядовому человеку. Вы попробуйте экипировать юного футболиста, хоккеиста, гимнаста – придется выложить очень серьезные деньги. Ну и даже купить абонемент на регулярные посещения секций, развивающих занятий – это затраты не для всех посильные. Железная рука рынка – извлечение прибыли – закрывает все эти возможности.

Все это в совокупности привело к тому, что 48% россиян и 76% работодателей, к кому обратились по поводу перехода на четырехдневную неделю, выступили против: сами бизнесмены намерены в случае административного введения сокращенной рабочей недели урезать своим работникам зарплаты. Чем это чревато – не трудно догадаться.

Процесс сокращения рабочего времени, действительно, идет во многих развитых странах – Германии, Нидерландах, Новой Зеландии, США, Франции, Японии. Но это происходит на фоне высокоразвитых производительных сил, производительности труда и столь же высокого уровня жизни своих граждан.

Россия, к сожалению, ни по объему ВВП, ни по производительности труда, ни уровню развития промышленности и доходам населения развитой страной не является и скорее относится к развивающимся.

Возникает естественный вопрос: что же нужно сделать, чтобы Россия действительно вошла в пятерку мировых лидеров и как развитые страны могла решать насущные проблемы, в том числе и сокращения рабочего времени, сокращения рабочей недели, снижения возраста выхода не пенсию.

С политико-экономической точки зрения основной причиной того, что Россию постепенно, но методично отодвигают на переферию мирового процесса, является «реформирование» ее по рецептам МВФ, реализация вот уже более двадцатипяти лет ущербного курса экономического либерализма. И не видеть этого могут только упертые «троечники».

Нами неоднократно обосновывалось, что нынешнее состояние российской экономики, характеризуется не просто как системный кризис, а в связи с бескомпромиссной идеологической преданностью экономического блока правительства и ЦБ РФ ущербной доктрине свободного рынка как стагфляцию.

Социально-экономический кризис и стагфляция в России – это не случайное явление. Это сознательный результат реализации российскими правительственными руководителями экономического олигархического клана порочной идеологии рыночного фундаментализма, противоречащей как научным знаниям о закономерностях развития и функционирования экономики, так и практическому опыту.

Кардинальное решение проблемы изменения временного формата рабочего дня или перехода на четырехдневную неделю невозможны без кардинальной смены нынешнего социально-экономического курса, ликвидации тех механизмов, которые были запущены в 1990-е годы и которые продолжают использоваться вот уже болеет двадцати пяти лет, восстановление управляемости экономикой на научной основе, формирование нового облика, конфигурации российской экономики нового типа.

Стратегия социально-экономического развития страны, должна опираться не на трехлетний прогнозный период, как это имеет место в настоящее время, а на длительную перспективу (15-25 лет), учитывать тенденции изменения всех факторов производства: технологические, научно-производственный потенциал экономики, воспроизводство качественной рабочей силы, социальные с учетом увеличения свободного времени личности.

В нынешних сложных условиях начать процесс построения новой модели социально-экономического и политического развития придется вести весьма жестко – с процесса формирования мобилизационной экономики. Прежде всего необходимо убрать «эффективных» менеджеров - приверженцев экономики либерализма и мировых финансовых элит - из высших эшелонов российской власти, развернуть экономическую политику в сторону восстановления жесткого, ускоренного роста производительности общественного труда на основе стимулирования научно-технического прогресса, выверенного на 6-й технологический уклад, концентрации материальных, финансовых и кадровых ресурсов на ключевых направлениях национальной экономики, активной поддержки этого направления институционально и идеологически.

Коротко об авторе:

Юрий Воронин был заместителем Председателя Совета министров Татарской АССР - Председателем Госплана ТАССР, Первым заместителем Председателя Верховного Совета РФ; депутатом Государственной Думы (второго созыва); аудитором Счетной палаты РФ.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 9 октября 2019 > № 3153891 Юрий Воронин


Швеция > Образование, наука. Экология > rg.ru, 9 октября 2019 > № 3153688 Михаил Швыдкой

"Королевство на стол!"

Текст: Михаил Швыдкой (доктор искусствоведения)

Сегодня о Грете Тунберг, школьнице из Стокгольма, которая впервые вышла на одиночный пикет к зданию шведского парламента 20 августа 2018 года, не пишет только ленивый, - и профессиональные журналисты, и пользователи социальных сетей. Особенно после того как стало известно о том, что основательнице движения "Пятница для будущего" присуждена Международная премия мира. С удовольствием присоединюсь к этому множеству, которое разделилось примерно поровну.

Тех, кто считает Грету марионеткой в руках взрослых, которые используют ее романтический порыв, никак не меньше, чем тех, кого безусловно восхищает ее поведение. Очевидно, что шведская девушка вполне искренне обращается к мировой общественности, выражая озабоченность своих сверстников будущим планеты, а значит, и живущего на ней человечества. Очевидно и то, что кто-то должен был помочь ей пройти непростой длинный путь от стокгольмской площади до трибуны ООН, где ее выступление на саммите по климату стало сенсацией. И можно только догадываться, какие цели преследовали ее наставники. Не стану заниматься конспирологией, реальность куда богаче моих фантазий.

Экология всегда была в высшей степени политизированной сферой общественной деятельности. Сколь благородно бескорыстной, столь же и зависимой от группового эгоизма международных корпораций и очевидных интересов государств, бюджеты которых зависят от поступающих в казну доходов. Квоты на выброс углекислого газа давно уже стали предметом ожесточенного спора политиков и промышленников.

Конфликт интересов настоящего и будущего приобретает все более острый характер, потому что диктует не только этическую, но и технологическую, и даже цивилизационную развилку. Здесь вроде бы нет места для политического любительства даже самого возвышенного свойства. Достаточно вспомнить пьесу норвежца Генрика Ибсена "Враг народа", в которой герой, доктор Штокман, пошел против своих земляков, строящих свое благополучие на лечебницах с опасной для здоровья больных водой. И, естественно, потерпел поражение. Горожане хотели получать доход здесь и сейчас. Пожалуй, по-другому и не могло быть на рубеже ХIХ и ХХ веков. Эта пьеса всегда приходит на ум, когда сталкиваешься с искренним идеализмом в социальной жизни. Многое ли изменилось за прошедшие 120 лет? Думаю, многое. Хотя бы потому, что ни один фильм, ни одна театральная постановка, ни одна из "зеленых партий", которые завоевывают все большее число мест в парламентах разных государств, ни Межправительственная группа экспертов по изменению климата и Альберт Гор-младший, получившие в 2007 году премию мира, ни даже Ангела Меркель, под давлением немецких "зеленых" отказавшаяся от строительства атомных электростанций, не добились такого внимания, как Грета Тунберг и ее сверстники. Неужели Ибсен был прав, когда написал в "Строителе Сольнесе": "Юность все перевернет"?

Теперь пятница стала почти официальным забастовочным днем школьников не только в Швеции. Движение "Пятница для будущего" объединило учащихся подростков почти всей планеты - от Австралии до Европы. Число его активистов насчитывает миллионы человек. И это заставляет задуматься не только педагогов, которые отвечают за качество образовательного процесса. Почему именно школьники? Что движет ими? И насколько они самостоятельны? Нет ответа. Кроме одного - в подростковом, юношеском возрасте есть повышенный запрос на справедливое устройство жизни и на возможность прогнозировать свое будущее.

Экологическое движение школьников стало заметным после Парижской конференции по климату, состоявшейся в 2015 году. Но только после "стояния" Греты Тунберг у здания шведского парламента оно приобрело повсеместный характер. С самого начала 2019 года экологические выступления учащихся приобрели массовый характер. Подростки, не достигшие возраста, позволяющего им голосовать, выходят на улицы, требуя внимания взрослых к общему будущему. "Один из наших главных призывов - привлечь к дебатам по климату настоящих экспертов, у которых есть решения, о которых так просят политики. Поэтому вместо того чтобы спрашивать нас, им нужно выслушать специалистов. Если вы внимательно послушаете политиков, то услышите, что это вопрос чрезвычайной срочности. Но когда речь идет о конкретных действиях, складывается впечатление, что они никогда не слышали о климатическом кризисе, потому что они не считают его таковым", - 17-летняя экологическая активистка Ануна де Вевер уверена, что она и ее сверстники имеют право на свои демонстративные действия во имя будущего.

И в этом они немногим отличаются от молодежи 60х годов ХХ века, требовавшей "революции немедленно", протестующей против капиталистической системы в целом под троцкистскими и даже маоистскими лозунгами, против несправедливой войны во Вьетнаме в США или дискриминации из-за политических взглядов в ФРГ. Впрочем, с одним существенным отличием - действия нынешних школьников носят подчеркнуто мирный характер. В 60-е годы среди бунтующей молодежи Запада было немало радикалов, которые переходили к открытому террору, к вооруженному противостоянию с властью. Нынешние экологические диссиденты используют достаточно цивилизованные способы борьбы за свои убеждения. В конце концов, прогулы школьных занятий вряд ли можно считать уголовным правонарушением. А выступление в ООН - революционной пропагандой.

Заключая, позволю себе еще раз напомнить знаменитую пьесу Ибсена. Строитель Сольнес в шутку сказал маленькой Хильде, что когда она вырастет, то станет принцессой в построенном им королевстве. Хильда, поверив, выросла в твердой уверенности, что Сольнес выполнит обещание. Она выросла, а королевства никто не подарил. Как известно, эта история заканчивается самоубийством строителя Сольнеса - он не перенес своего обмана. Только это не принесло Хильде счастья.

Швеция > Образование, наука. Экология > rg.ru, 9 октября 2019 > № 3153688 Михаил Швыдкой


Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > rg.ru, 9 октября 2019 > № 3153631

Умные и лежачие

Лежачие полицейские будут уступать дорогу тем, кто не превышает скорость

Текст: Владимир Баршев

Лежачих полицейских тоже обучат уму-разуму и заставят опускаться перед теми, кто соблюдает скоростной режим. Такие умные препятствия могут появиться в России в 2021 году. Об этом сообщил ТАСС представитель НТИ "Автонет" Ярослав Федосеев.

Итак, водитель едет по дороге, перед ним знак ограничения скорости и знак, предупреждающий об искусственной неровности. Водитель сбрасывает скорость, подъезжает к тому месту, где должен быть трамплин... И - о чудо - его нет! Он проехал вперед без излишних подпрыгиваний.

Второй вариант. Водитель не обращает внимания на знаки, резко тормозит перед искусственной неровностью, подпрыгивает на ней, потом подпрыгивает на второй. В общем, ему приходится трястись на участке, ограниченном лежачим полицейским, и проезжать его с минимальной скоростью.

Фокус этого интеллектуального препятствия в том, что оно опасно для нарушителей и вовсе незаметно для тех, кто соблюдает требования знаков. Для последних оно просто выстилается вровень с асфальтом.

Второй вариант. Водитель не обращает внимания на знаки, резко тормозит перед искусственной неровностью, подпрыгивает на ней, потом подпрыгивает на второй. В общем, ему приходится трястись на участке, ограниченном лежачим полицейским, и проезжать его с минимальной скоростью.

Фокус этого интеллектуального препятствия в том, что оно опасно для нарушителей и вовсе незаметно для тех, кто соблюдает требования знаков. Для последних оно просто выстилается вровень с асфальтом.

Именно такую разработку собирается запустить в пилотных регионах "Автонет". Надо сказать, что накануне в соцсетях появился ролик, как работают такие средства снижения скорости в западных странах.

Однако как все это будет работать и будет ли - большой вопрос. Дело в том, что огромное количество всяких разных новаций в области обеспечения безопасности дорожного движения у нас заканчивало свою жизнь на стадии обсуждения возможного применения при наших погодных условиях.

В Норвегии, Швеции, даже в Китае применяются так называемые шумовые полосы, которые сообщают водителю громким шумом в салоне о том, что он скоро выедет на обочину. Либо подъезжает к опасному участку. В Китае эти шумовые полосы создают с помощью возвышающихся над асфальтом устройств. В Скандинавских странах их организуют с помощью пропилов в дорожном полотне.

Сколько ни обсуждали достоинства таких полос, ни тот ни другой способ у нас реализован не был. Наросты на асфальте зимой спилят ковши бульдозеров при уборке снега, а дырки сами забьются водой и промерзнут.

Еще одна из технологий, которая предлагалась в начале 2000-х, - интеллектуальные светофоры, которые заставят водителей снижать скорость на опасных участках. Если водитель едет с превышением, то на светофоре загорится красный сигнал. Если скорость разрешенная - ему будет открыта "зеленая улица". Однако и эта технология не была ни разу применена на практике. Хотя она дешевле интеллектуальных лежачих полицейских.

Почему у нас в России могут не заработать такие полицейские? Да по той же причине, по которой не заработали шумовые полосы. Снег тает, вода заливается в конструкцию, затем замерзает, и конструкция выходит из строя. И даже бульдозеров не надо.

Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > rg.ru, 9 октября 2019 > № 3153631


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 8 октября 2019 > № 3203047 Дмитрий Преснов

Дмитрий Преснов о тренде на качели, текболе и выставке на ВДНХ

Что такое панна-футбол и текбол? Какие новые арт-объекты могут появиться в столичных районах и почему не обязательно ехать в центр, чтобы покататься на качелях? Заместитель руководителя Аппарата мэра и правительства Москвы Дмитрий Преснов в интервью порталу Стройкомплекса рассказал, как изменить город с помощью спортивных площадок, фонарей, скамеек и других малых архитектурных форм (МАФ).

- В Москве реализуется масштабная программа реконструкции улиц и благоустройства набережных. Как их сделать центрами притяжения москвичей, используя только малые архитектурные формы?

- Я бы ответил так: это точно не удастся сделать без использования малых архитектурных форм. Имеется в виду фонари, скамейки, остановки общественного транспорта, детские и спортивные площадки, урны, указатели, фонтаны…

Приведу несколько примеров. На улице Свободы в районе Северное Тушино с помощью всего лишь уличных фонарей создана будто бесконечная световая арка. Жители района полюбили эту аллею.

На пустыре в районе Куркино разбит парк «Пальмира» с дождевым садом. Для этого в низине установили габионы – объемы из сетки, наполненные щебнем. Через них легко проходит вода, которая питает высаженные на склонах влаголюбивые растения. «Пальмира» стала одним из самых посещаемых мест в районе.

А у набережных есть свое особое значение. Например, в Южном административном округе планируется строительство новой набережной длиной 15 км. Она соединит Братеевский каскадный парк с музеем-заповедником «Коломенское».

И это только малая часть из того, что уже сделано и будет сделано по программе «Мой район».

- Если спросить москвича о том, где есть современные прогулочные зоны, то ответ будет примерно таким: «Сходите в парк «Зарядье», «Музеон», прогуляйтесь по набережной в Лужниках, а еще покатайтесь на качелях на Триумфальной площади». Качели недавно вошли в набор малых форм урбанистической среды в Москве, но уже доказали свою популярность. На них катаются даже в морозы, горожанам действительно они по душе…

- Мы видим, что столь же востребованы недавно установленные качели на Новом Арбате.

Современная городская среда — это далеко не только центр. Те же качели, раз уж вы о них заговорили, были установлены в парке усадьбы «Люблино» на юго-востоке Москвы. Конструкция площадью 350 кв. метров состоит из 28 деревянных качелей, чтобы всем хватило места.

Качели есть и в Ивановском лесопарке на территории Восточного административного округа, и в парке «Фруктовый» в ЮАО, и в Зеленограде — в парке Победы. Считаю, что реальная востребованность — одно из главных качеств любых малых архитектурных форм.

- Появился новый тренд «город как игра». В Утрехте, Нидерланды, есть труба для спуска к железнодорожной станции. Можно быстро съехать вниз к поезду, если очень спешишь. Еще один интересный пример от компании Adidas: они повесили грушу для бокса на станции метро, чтобы горожане смогли снять стресс или размяться. На набережных Копенгагена стоят гигантские батуты, а в Осло используют морские контейнеры в качестве цветочных галерей. Появится ли что-то похожее у нас?

- Уже появилось. Пока по большей части игровые объекты городской среды создаются в парках и скверах. Вот несколько примеров.

Раз уж вы упомянули трубу, то, во-первых, горки в «Делегатском парке», что у Садового кольца. Одна из горок представляет собой как раз трубу, другая — просто высокий, многометровый спуск.

Пожалуй, во-вторых стоит отметить скамейки-карусели на Осеннем бульваре, район Крылатское. Отлично снимает напряжение после работы. Там же стол для текбола.

Игра напоминает настольный теннис. Но есть важные отличия. Используется искривленный стол и мяч, похожий на футбольный, ударять по которому можно любой частью тела, кроме рук. Это командная игра, но формат «один на один» не менее увлекателен. Кстати, текбол впервые представили на выставке «Город: детали».

В Москве появилось около восьми площадок для панна-футбола. Это разновидность уличной игры, в которой всего два участника.

Еще востребованы тренажерные площадки, которые сегодня есть почти во всех скверах и парках. Но здесь ситуация сложнее. Как оказалось, на их посещаемость очень влияет наличие навеса. Кроме того, как минимум часть тренажеров должны быть приспособлены для занятий пожилых людей, учитывать их физическую подготовку.

- Вы упомянули выставку «Город: детали», которая с 3 по 5 октября проходила в 75-м павильоне ВДНХ. В Москву приехали ведущие мировые архитекторы и дизайнеры…

- Экспозиция состояла из более чем 250 дизайн-решений малых архитектурных форм, спортивных площадок, скверов, городских арт-объектов, которые определяют облик городской улицы. Их привезли участники выставки из 11 стран мира: США, Франции, Италии, Германии, Польши, Венгрии, Латвии, Литвы, Казахстана. И, конечно, российские архитекторы и ландшафтные дизайнеры тоже очень уверено заявили о себе.

В рамках выставки прошел дизайнерский конкурс «Малые архитектурные формы». Российские и зарубежные эксперты оценили 141 проект и определили победителей по трем направлениям. Участники прислали проекты «умных» скамеек, фонарей, велопарковок, уличных модулей для раздачи wi-fi, причем часто эти предметы были объединены в целые ансамбли малых архитектурных форм.

Мы стремимся к тому, чтобы максимальное число москвичей участвовало в жизни города. Их решение во многом определит вид городских улиц в будущем.

Ольга Зеневич

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 8 октября 2019 > № 3203047 Дмитрий Преснов


Россия > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 8 октября 2019 > № 3151414

Теперь вместе

РПЦ приняла в свою юрисдикцию бывший экзархат русских церквей Константинополя

Текст: Елена Яковлева

На заседании Священного Синода Русской православной церкви в повестке дня стоял вопрос о принятии в состав РПЦ церкви Архиепископии западноевропейских приходов русской традиции, которая находилась в юрисдикции Константинопольского патриархата.

Вслед за архиепископом Иоанном (Реннето), обратившимся к РПЦ с письмом, содержащим просьбу о принятии его в юрисдикцию Московского патриархата (МП), его примеру решили последовать клирики.

"Я хотел бы поздравить наших братьев и сестер в Западной Европе, да и всех нас, с воссоединением остававшейся до недавнего времени отделенной от Русской православной церкви части с ее Матерью", - сказал Патриарх Кирилл.

И Синод на своем внеочередном заседании принял решение включить в состав РПЦ бывший "русский экзархат" Константинопольского патриархата в Западной Европе.

По словам главы Синодального отдела по взаимоотношениям Церкви с обществом и СМИ Владимира Легойды, в работе Синода приняли участие 14 архиереев РПЦ, включая патриарха Кирилла, который по традиции возглавил заседание.

Председатель Отдела внешних церковных связей МП митрополит Волоколамский Иларион сравнил происходящие события по значимости с воссоединением Русской зарубежной церкви с МП в 2007 году. Когда с Московским патриархатом воссоединяется "еще одна часть русского зарубежья… по сути, завершается процесс воссоединения русской диаспоры с Матерью Церковью", подчеркнул он.

"Не мы были инициаторами вхождения этих приходов в состав Московского Патриархата," - отметил он при этом. Причина в действиях Константинопольского патриархата, который "по каким-то непонятным причинам" упразднил Западноевропейский экзархат русской традиции, и "вполне естественно, что большинство приходов обратилось именно к Русской Православной Церкви, потому что это изначально была ее часть.

Многие прихожане этих приходов до сих пор говорят по-русски, хотя это не русскоязычная в своем большинстве Архиепископия. Ее приходы имеются во Франции, Германии, Великобритании, Скандинавии и странах Бенилюкса - и там очень много и французов, и немцев, и представителей иных национальностей.

Для переходящей в юрисдикцию Московского патриархата Архиепископии характерны, по словам митрополита, "монолитность и сплоченность вокруг правящего архиерея" и в большинстве приходов "единодушие между клиром и прихожанами". "Ведь никто насильно не тянул ни архиепископа Иоанна, ни подведомственные ему приходы к нам, - сказал митрополит Иларион, - наоборот, они сами просят о вхождении в состав Русской Православной Церкви. И каждый приход принимал самостоятельное решение. Настоятель и прихожане вместе обсуждали этот вопрос.

- Мы радуемся этому, потому что действительно речь идет, по сути, о завершении процесса, который длился около ста лет, - сказал митрополит Иларион. - Церковное разделение в русской эмиграции, начавшееся вскоре после революции, заканчивается на наших глазах.

Архиепископия, входя в РПЦ, сохраняет финансовую автономию и управление имуществом по законам стран, где она действует, - сообщил глава синодального Отдела по взаимоотношениям Церкви с обществом и СМИ Владимир Легойда.

История вопроса

В 1931 году митрополит Евлогий (Георгиевский) вынужденно отделился от Московского Патриархата. Возглавлявшиеся им приходы в Западной Европе были приняты в юрисдикцию Константинопольского Патриархата на временной основе. Митрополит Евлогий подчеркивал, что "это лишь временный перерыв официальных административных сношений" до того времени, "когда восстановится общепризнанная центральная церковная власть и нормальные условия жизни Русской Православной Церкви". В 1945 году митрополит Евлогий воссоединился с Московским Патриархатом, но основная часть приходов после его смерти вновь отделилась от Московского Патриархата и примкнула к Константинополю. Все это продолжалось вплоть до прошлого года, когда Константинопольский Патриархат упразднил эту Архиепископию, а ее приходам предписал влиться в существующие епархии Константинопольского Патриархата.

Справка "РГ"

Западноевропейский экзархат русской традиции имеет 65 приходов, 11 действующих церквей, два монастыря и семь скитов во Франции, Бельгии, Нидерландах, Великобритании, Германии, Норвегии, Швеции, Дании, Италии и Испании, а его клир насчитывает более 100 священников и 30 диаконов.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 8 октября 2019 > № 3151414


Россия. СЗФО > Агропром. СМИ, ИТ > rg.ru, 8 октября 2019 > № 3151381

Тундра на вкус

Зачем регионам нужны гастрономические бренды

Текст: Марина Ледяева (Архангельская область)

В Поморье начались поиски регионального гастрономического бренда, который стал бы драйвером развития территории. В области достаточно деликатесов, известных за ее пределами. Это прежде всего рыба, северные ягоды, продукция из беломорских водорослей. Но у региона пока нет единого "якорного" продукта, подобного вологодскому маслу. Между тем специалисты утверждают, что в условиях "экономики впечатлений" такой продукт не только привлечет гастрономических туристов, но и в целом подстегнет бизнес-активность в регионе. Важно только не ошибиться с выбором.

В рамках Маргаритинской ярмарки в Архангельске представили областной проект "АРХИпродукт". Это название будут получать уникальные местные продукты и товары, а в перспективе оно должно стать региональным знаком качества. Одним из этапов проекта будет добровольная сертификация региональной продукции. У соседей она уже отлажена: на Вологодчине давно сертифицируют продукты питания, а в Карелии оценивают качество всего туристического ассортимента - от еды до гостевых домов и пароходов.

Авторы архангельского проекта решили начать с гастрономической продукции, и тут обнаружился целый ряд проблем: о ней мало знают за пределами региона, местных производств немного, а бизнес недостаточно активно продвигает потенциальные бренды.

- Важно определить продукт, с которым бы у всех россиян ассоциировалась Архангельская область, - подчеркивает бренд-стратег Наталья Рыбальченко. - К примеру, если мы говорим про Вологду, то на ум сразу приходит масло, если Абрау-Дюрсо - то шампанское. Причем такая ассоциация может сначала появиться для всего региона, а затем - для отдельных городов и районов.

Эксперт привела уникальный пример аутентичного продукта, который получил мировую известность: жительница Карелии Ольга Ягодина возродила на берегу Белого моря древний поморский промысел - солеварение. Теперь сертифицированная продукция - соль-поморка и ее смеси с северными ягодами - поставляется в рестораны мегаполисов, участвует в международных выставках и конференциях. Беломорскую соль даже включили в каталог традиционных продуктов движения Slow Food ("Медленная еда"). Оно возникло в противовес фастфуду и пропагандирует национальные кухни.

- Восстановление старинного промысла дало импульс развитию территории, у нее сложился позитивный имидж, заработало производство, на рынке появился новый продукт, - перечисляет Наталья Рыбальченко.

А в Ненецком округе предлагают попробовать на вкус... тундру. В ходе экскурсии с шеф-поваром гости дегустируют ягель, пустозерскую мяту, семена арктического дикого лука и увозят северные специи в качестве сувенира - так практически из ничего возникает гастрономический туризм.

В Поморье, по мнению специалистов, есть большой потенциал для развития этого направления, но он пока не используется сполна. К примеру, Холмогорский район славится знаменитой породой коров, однако приобрести продукцию из их молока на месте туристы не могут. В старинном Каргополе раз в году проводят популярный праздник "Баранье воскресенье", но в обычные дни блюд из баранины в местных кафе не найти. Отыскать в Архангельске настоящую мезенскую семгу тоже проблематично: на прилавках в основном норвежский лосось.

Кстати, именно рыбу эксперты из других регионов советуют выбрать в качестве "якорного" продукта Поморья: у многих россиян она уже ассоциируется с этим краем. Вариантов немало: та же семга, треска, которая входит в число неофициальных символов области, палтус, беломорская сельдь и так далее. Также предлагают морошку, которая растет только на Севере, а эксклюзивность - одно из главных требований к бренду. В число кандидатов вошел и архангельский натуральный мармелад из водорослевого сырья.

По мнению фуд-блогера из Азербайджана Фархада Ашурбейли, выбирать что-то одно вообще не нужно. Продуктом должен стать целый комплекс решений. Нужны гастрономические фестивали и другие туристические мероприятия, не надо забывать и о локальном стритфуде, который очень развит во всем мире.

- Чтобы успешно продвигать региональный продукт, нужен стратегический подход к маркетингу, - отметил на ярмарке в Архангельске представитель "Делового клуба Италии" Паскаль Лоруссо. - Надо выбрать торговые точки - от уличных рынков до супермаркетов, где этот продукт всегда будет в продаже. В кафе и ресторанах гостям должны предлагать блюда из него. При этом надо продумать концепцию представления гастрономического бренда с учетом особенностей территории. Тогда он станет для туристов тем сильным впечатлением, которое заставит их вернуться в это место.

На пути к своим гастрономическим брендам в Поморье выберут несколько пилотных муниципалитетов и местных производителей уникальных продуктов, которые будут готовить к тестовой сертификации.

Кстати

Примером гастрономического бренда, повлиявшего на экономику региона, считается "Вологодское масло". Сегодня его вправе производить только вологодские предприятия из местного сырья, вся остальная продукция под этим названием считается контрафактной.

До конца прошлого века "Вологодское масло" делали где угодно, и зачастую его качество оставляло желать лучшего. Для защиты своего бренда на Вологодчине разработали единую документацию, регламентирующую требования к сырью и технологии производства масла.

Представители отрасли из других регионов сетуют, что у вологодских предприятий не хватает мощностей, чтобы обеспечить своим маслом всю страну. А это к тому же перспективный экспортный продукт. Но экономика области от "приватизации" своего исторического бренда только выиграла.

Россия. СЗФО > Агропром. СМИ, ИТ > rg.ru, 8 октября 2019 > № 3151381


Россия. СЗФО > Рыба > rg.ru, 8 октября 2019 > № 3151376

Чей косяк?

Научное обеспечение рыбного промысла не налажено ни в одном регионе страны

Текст: Алексей Михайлов (Мурманская область)

Проблема нехватки научно-исследовательских судов (НИС), которая поставила российскую рыбохозяйственную науку на грань кризиса, обретает реальные контуры. Нашла поддержку инициатива главы Росрыболовства Ильи Шестакова о строительстве нового научно-исследовательского флота для главного рыбопромышленного ведомства страны, с которой он обратился к федеральным властям в декабре 2018 года. Ученые подготовили план строительства пяти среднетоннажных судов длиной до 80 метров по самым современным проектам, которым предстоит бороздить моря в ближайшие 30-35 лет.

- Головное судно этой серии будет заложено в 2020 году, - сообщил Кирилл Колончин, директор Всероссийского научного института рыбного хозяйства и океанографии. - Деньги на его постройку выделены, работа началась. Уже известен внешний облик судна. Для страны это беспрецедентная задача. Все российские НИСы, работающие сегодня, были построены за границей, они никогда не строились ни в СССР, ни в современной России. Одно судно получит Мурманск, одно уйдет в Калининград и еще три - во Владивосток.

По мнению экспертов, это крайне необходимый шаг, так как Россия в данном отношении существенно отстала от своих конкурентов. Исполняющий обязанности завлабораторией прикладной биоценологии ТИНРО Олег Иванов расценивает состояние российской рыбохозяйственной науки в области управления морскими биоресурсами как кризисное. По его словам, в "Концепции развития рыбохозяйственной науки в Российской Федерации до 2020 года" говорится о необходимости завершить к 2017 году создание "необходимой научной основы для осуществления инновационного рывка в развитии рыбохозяйственной отрасли". Для этого предполагалось построить к этому же году 27 научно-исследовательских судов, в числе которых четыре больших, шесть средних и 17 малых. Однако ни одно из них не только не было построено - не появилось даже проектов.

Сложности с научным обеспечением рыбного промысла сказываются на работе рыбаков. Например, во время мойвенной путины в Баренцевом море у них нет возможности получать оперативную информацию о скоплении косяков мойвы - дешевой и очень популярной среди жителей Заполярья рыбы. Научно-исследовательское судно во время одной из путин опоздало с выходом в море на разведку, из-за чего промысел начался на пять суток позже намеченного, затем мойва и вовсе ушла из района лова. В итоге капитанам траулеров пришлось вслепую искать мойву в море. Тогда первую по-настоящему перспективную концентрацию этой рыбы обнаружили не ученые, а экипаж траулера "Николай Репников". Кроме того, не оправдался прогноз ученых о предполагаемом уходе мойвы к берегам Норвегии - вместо этого рыба концентрировалась в российской части Баренцева моря.

Сейчас ситуация изменилась мало. По мнению члена научно-экспертного совета Морской коллегии при правительстве РФ Вячеслава Зиланова, надлежащее научное обеспечение рыбного промысла не налажено ни в одном рыбохозяйственном бассейне страны. Объем рыбохозяйственных научных исследований упал повсеместно.

Перед мурманскими океанографами стоит задача сохранить те съемки запасов водных биоресурсов, которые предусмотрены российско-норвежскими соглашениями по совместному управлению запасами рыбы в сопредельных морях. Пока предполагается исследовать состояние наиболее востребованных промысловиками водных биоресурсов в традиционных районах лова. В открытую часть Северного Ледовитого океана, которая освободилась ото льда благодаря потеплению и где наверняка немало рыбы, российские ученые пока не пойдут - на это нет ни денег, ни флота.

- Что касается промышленной разведки во время лова, то это понятие закончилось вместе с Советским Союзом, - сетует Кирилл Колончин. - Был единый государственный флот. Разведка разведывала, рыбаки ловили, государство субсидировало всю эту работу. Сейчас ее делают частные компании. Наша государственная задача - оценить запас, сформировать общедопустимый улов и корректировать его исходя из конкретной ситуации в рыбохозяйственном бассейне. Промразведка в число государственных задач не входит. Да, на Дальнем Востоке по новым промысловым видам мы ее ведем, но это делается лишь в сотрудничестве с коммерсантами. Если они готовы участвовать, мы ведем разведку. Если нет, то нет. Кстати, и в Мурманске рыбаки не стоят в очередь за услугами по разведке. От них много просьб, много разговоров, но участвовать в финансировании промразведки рыбопромышленники не спешат.

Сегодня два научных судна, базирующиеся в Мурманске, больше не могут выйти в море и подлежат списанию, так как устарели физически и морально. Чтобы восполнить эту убыль в ожидании строительства научного флота, было решено перебазировать с Дальнего Востока в Мурманск судно "Профессор Леванидов". Оно тоже не новое, но требованиям Морского регистра соответствует и сможет проработать в море еще пять-семь лет. Во время своего пути в Мурманск "Профессор Леванидов" выполнит уникальное исследование, которое получило название "трансарктический переход". Подобных исследований не проводилось еще никогда - океанографы проходили всю трассу Северного морского пути только один раз, да и то во времена СССР.?Участники исследования рассчитывают получить интересные данные о запасах крабов и различных видов рыб. В Мурманск судно прибудет в начале октября.

Прямая речь

Вячеслав Зиланов, член научно-экспертного совета Морской коллегии при правительстве РФ:

- Дискуссии о том, какими будут новые научно-исследовательские суда, еще продолжаются. На одном из заседаний обсуждался проект судна длиной 104 метра, где предполагается разместить аппаратуру не только для морских, но и для геологических исследований. Не представляю, что это может быть за судно. Я за специализированный научный флот для рыбной отрасли! Хорошо, если будут построены хотя бы пять НИСов, хотя я не уверен в том, что российским верфям эта задача под силу. Даже Норвегия, которая сегодня является признанным лидером в морских рыбохозяйственных исследованиях, строила свои научные суда в Перу по итогам конкурса, разместив свои заказы там, где смогли обеспечить наивысшее качество. Опасаюсь, что российские верфи завязнут с подобным строительством минимум на пятилетку.

Россия. СЗФО > Рыба > rg.ru, 8 октября 2019 > № 3151376


Россия. Весь мир. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. СМИ, ИТ > oilcapital.ru, 7 октября 2019 > № 3165524

Подведены итоги Международного форума «Российская энергетическая неделя — 2019»

Центральным событием первого дня Российской энергетической недели стало пленарное заседание «Энергетическое партнерство для устойчивого развития» с участием Президента Российской Федерации Владимира Путина. На пленарном заседании наряду с главой государства выступили Генеральный секретарь Организации стран — экспортеров нефти (ОПЕК) Мохаммед Сануси Баркиндо; председатель совета директоров, главный исполнительный директор Exxon Mobil Corporation Даррен Вудс; главный исполнительный директор BP Роберт Дадли; председатель правления, главный исполнительный директор OMV AG Райнер Зеле; президент, главный исполнительный директор Fortum Corporation Пекка Лундмарк. В ходе дискуссии участники сессии затронули вопросы развития глобального энергорынка, обсудили вызовы, стоящие перед мировой энергетикой, и ключевые проблемы международного сотрудничества в энергетическом секторе.

«В этом году — нам очень приятно это отметить — у нас рекордное количество гостей. Это говорит о том, что Форум набирает обороты. Уверен, в основе такого интереса лежит стремление к сотрудничеству и повышению доверия. Все это нацелено на технологический прогресс ТЭК, на обеспечение энергетической и экологической безопасности планеты. <…> Важно использовать все механизмы для балансировки рынка и, с учетом интересов всех сторон, находить взаимоприемлемые развязки», — отметил в своем выступлении Владимир Путин.

Организаторами Российской энергетической недели выступили Министерство энергетики Российской Федерации и Фонд Росконгресс при поддержке Правительства Москвы.

1. Деловая программа РЭН-2019

В основу деловой программы Форума легли дискуссии, посвященные цифровой трансформации отрасли, развитию угледобывающего рынка, атомной энергетике, новым тенденциям ценообразования на международных рынках нефти, перспективам сотрудничества предприятий ТЭК и ОПК для целей импортозамещения и технологического развития, экологической безопасности энергетического рынка.

3 октября одним из ключевых мероприятий РЭН стала 21-я Министерская встреча стран — экспортеров газа (ФСЭГ, The Gas Exporting Countries Forum) — единственной в мире межправительственной организации в сфере природного газа. Участие во встрече приняли: Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак и главы энергетических ведомств Алжира, Боливии, Венесуэлы, Египта, Ирана, Катара, Ливии, Нигерии, ОАЭ, Тринидада и Тобаго, Экваториальной Гвинеи, Азербайджана, Анголы, Ирака, Казахстана, Норвегии, Омана, Перу и других стран. Делегаты обсудили динамику, тенденции и перспективы развития рынка природного газа, рассмотрели «Глобальный газовый обзор ФСЭГ 2050», подготовленный данной организацией.

Повестка российского энергетического трека была широко представлена в таких сессиях, как: «К лидерству в мировом энергобалансе: приоритетные задачи газовой отрасли», «Цифровую трансформацию не остановить: как обеспечить безопасность жизнеобеспечивающей инфраструктуры?», «Развитие мировой энергетики и будущее угля», «Атомная энергетика как неотъемлемый элемент повестки устойчивого будущего», «Дальнейшее регулирование электросетевого комплекса России: целевая модель и корректировка стратегии развития». В сессиях приняли участие представители российского и иностранного бизнеса, в том числе: генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Алексей Лихачев, председатель совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков, генеральный директор ПАО «Россети» Павел Ливинский, генеральный директор ПАО «Энел Россия» Карло Палашано Вилламанья, председатель комитета акционеров Nord Stream 2 AG Герхард Шредер и другие.

Кроме того, в рамках деловой программы Форума состоялись: Всероссийское совещание «Национальные проекты: приоритеты государства и возможности развития», Всероссийское совещание «О ходе подготовки субъектов электроэнергетики к прохождению осенне-зимнего периода 2019/2020 года», Всероссийское совещание по популяризации энергосбережения и информационной открытости ТЭК, подведение итогов и награждение победителей пятого Всероссийского конкурса средств массовой информации, пресс-служб компаний ТЭК и региональных администраций «МедиаТЭК», вручение премии «Глобальная энергия». «Вопросы энергосбережения и энергоэффективности стали неотъемлемой частью повестки Российской энергетической недели. Фактически они стали новыми трендами развития ТЭК. Предложения, прозвучавшие на Форуме в области дальнейшей информационной открытости, и лучшие проекты, получившие заслуженные положительные оценки авторитетных экспертов, будут внедряться в регионах нашей страны», — сообщил в ходе работы Форума заместитель министра энергетики Российской Федерации, заместитель председателя Организационного комитета Антон Инюцын.

В Молодежный день #ВместеЯрче РЭН-2019 состоялись: интерактивные сессии по формированию молодежных проектов, направленных на развитие и популяризацию ТЭК России; Молодежный прогноз глобального энергетического развития; Международный инженерный чемпионат «CASE-IN»; финал Всероссийского конкурса выпускных квалификационных работ по электроэнергетической и электротехнической тематикам и многие другие. В живом диалоге с участниками Молодежного дня прошла традиционная встреча молодежи с министром энергетики Российской Федерации Александром Новаком и министром науки и высшего образования Михаилом Котюковым. «Россия, как один из лидеров мирового ТЭК, вносит существенный вклад в формирование глобальной энергетической повестки. Такие мероприятия, как Международный форум „Российская энергетическая неделя“, являются ключевыми площадками для обсуждения будущего отрасли. В этом году на Форуме мы обсудили с нашими партнерами совместные планы развития ТЭК до 2024 года в условиях меняющегося мира, а также перспективы, открывающиеся перед энергетическим комплексом в связи с реализацией масштабных проектов», — подчеркнул Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак.

Образовательную программу дополнили мероприятия по профориентации школьников, а студенты общались с представителями энергетических компаний и вузов и посетили мастер-классы «Резюме», «Успешное собеседование», «Поиск работы мечты».

Основная программа Форума насчитывала более 70 мероприятий в различных форматах, таких как пленарное заседание, панельные сессии, круглые столы, лекции, встречи отраслевых специалистов и т. д. В деловой программе Форума приняло участие 417 спикеров.

«Российская энергетическая неделя дает уникальную возможность участникам обсудить перспективы развития отрасли, обменяться опытом в технологиях и инновациях в сфере ТЭК и выслушать точку зрения ведущих мировых экспертов. Это особенно важно в наши дни, когда на повестке дня — вопросы энергетической безопасности и сохранности экосистемы энергетического сектора. Россия имеет репутацию надежного поставщика энергоресурсов и является стратегическим партнером для мирового энергетического рынка. Поэтому от нашей активной позиции зависит устойчивое развитие не только отечественной, но и глобальной энергетики», — советник Президента Российской Федерации Антон Кобяков.

Компании — партнеры РЭН представили на своих стендах передовые разработки и достижения в области ТЭК в мультимедийном формате. Среди них — компании ПАО «Газпром», ПАО «Россети», ПАО «Новатэк», ГК «Росатом», ПАО «Фортум», ПАО «Транснефть», ПАО «Силовые машины», ПАО «НК«Роснефть», а также Правительство Москвы.

2. О работе с участниками

В 2019 году Форум за четыре дня посетили свыше 10000 участников и представителей СМИ из России и 115 иностранных государств и территорий. Впервые в работе Форума приняли участие представители стран: Гвинея, Гвинея-Бисау, Конго-Браззавиль, Конго-Киншаса, Республика Южная Осетия, Сомали, Чехия.

Более 3000 — участники Молодежного дня Форума и около 3500 — представители российского и иностранного бизнеса, включая сотрудников 900 компаний из России и 235 компаний из 68 иностранных государств и территорий, в том числе из Австрии, Азербайджана, Алжира, Анголы, Афганистана, Белиза, Бельгии, Болгарии, Боснии и Герцеговины, Великобритании, Венгрии, Венесуэлы, Виргинских Островов, Виргинских островов (Британских), Гамбии, Ганы, Германии, Дании, Египта, Индии, Индонезии, Иордании, Ирака, Испании, Италии, Казахстана, Катара, Кипра, Китая, Конго-Браззавиля, Кувейта, Латвии, Ливии, Литвы, Люксембурга, Монголии, Непала, Нигерии, Нидерландов, Норвегии, ОАЭ, Омана, Острова Гернси, Пакистана, Панамы, Польши, Республики Абхазии, Республики Беларусь, Республики Корея, Сальвадора, Саудовской Аравии, Сингапура, Словении, США, Тайваня (Китай), Таиланда, Туркменистана, Турции, Узбекистана, Филиппин, Финляндии, Франции, Хорватии, Швейцарии, Швеции, Эстонии, ЮАР, Японии.

В деловых мероприятиях Форума участвовали главы международных организаций и объединений: Мохаммад Сануси Баркиндо, генеральный секретарь Организации стран — экспортеров нефти; Юрий Сентюрин, генеральный секретарь Форума стран — экспортеров газа; Армида Сальсия Алишахбана, исполнительный секретарь Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана; Жан-Мари Доже, председатель Мирового энергетического совета; Сунь Сяньшэн, генеральный секретарь Международного энергетического форума; Франческо Ля Камера, генеральный директор Международного агентства по возобновляемым источникам энергии.

Также в мероприятиях Форума приняли участие 15 иностранных министров и 44 главы дипломатического корпуса. Среди российских официальных лиц присутствовали советник Президента Российской Федерации, заместитель председателя организационного комитета РЭН Антон Кобяков; советник Президента Российской Федерации, специальный представитель Президента Российской Федерации по вопросам климата Руслан Эдельгериев; помощник Президента Российской Федерации Андрей Белоусов; заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Козак; Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак; Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимир Якушев, а также руководители 3 федеральных служб и агентств. 24 субъекта Российской Федерации были представлены губернаторами и главами Администраций. Среди них: губернатор Владимирской области Владимир Сипягин, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, губернатор Пермского края Максим Решетников, губернатор Ханты-Мансийского автономного округа — Югры Наталья Комарова, губернатор Челябинской области Алексей Текслер, губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов, глава Республики Башкортостан Радий Хабиров, губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев, губернатор Курской области Роман Старовойт, губернатор Ненецкого автономного округа Александр Цыбульский, глава администрации Тамбовской области Александр Никитин, глава Республики Адыгея Мурат Кумпилов, губернатор Алтайского края Виктор Томенко, губернатор Белгородской области Евгений Савченко, губернатор Воронежской области Александр Гусев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, губернатор Новосибирской области Андрей Травников, губернатор Орловской области Андрей Клычков, глава Республики Саха Якутия Айсен Николаев, губернатор Новгородской области Андрей Никитин, губернатор Ростовской области Василий Голубев, губернатор Саратовской области Валерий Радаев, губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, глава Республики Чувашия Михаил Игнатьев.

Участие приняли знаковые персоны российского и иностранного бизнеса: Даррен Вудс, председатель совета директоров, главный исполнительный директор Exxon Mobil Corporation; Пекка Илмари Лундмарк, президент, главный исполнительный директор Fortum Corporation; Райнер Зеле, председатель правления, главный исполнительный директор OMV AG; Леонид Михельсон, председатель правления ПАО «НОВАТЭК»; Герхард Шредер, председатель совета директоров Nord Stream 2 AG; Вагит Алекперов, президент, председатель правления ПАО «Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ»»; Дмитрий Конов, председатель правления ПАО «СИБУР Холдинг»; Николай Шульгинов, председатель правления, генеральный директор ПАО «РусГидро»; Александр Дюков председатель правления, генеральный директор ПАО «Газпром нефть»; Андрей Муров, председатель правления ПАО «ФСК ЕЭС»; Владимир Богданов, генеральный директор ОАО «Сургутнефтегаз»; Игорь Сечин, главный исполнительный директор, председатель правления, заместитель председателя совета директоров ПАО «НК «Роснефть»; Владимир Рашевский, генеральный директор АО «СУЭК» и другие.

По итогам Форума площадку посетили свыше 400 компаний топливно-энергетического комплекса России.

Со 2 по 5 октября на площадке мероприятия было задействовано более 250 волонтеров для работы с участниками и гостями Форума.

3. Соглашения

Во время Форума был подписан ряд соглашений, включая подписание Протокола о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Армения о сотрудничестве в сфере поставок природного газа, нефтепродуктов и необработанных природных алмазов в Республику Армения.

Наиболее значимые из подписанных документов:

Меморандум о взаимодействии ФСЭГ и ОПЕК;

Договор генерального подряда на условиях строительства «под ключ» по объекту «Строительство ПГУ-250» между ПАО «Казаньоргсинтез» и ООО «Сименс»;

Соглашение о сотрудничестве между Финансовым университетом при Правительстве РФ и ПАО «РусГидро»;

Соглашение между Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства и Правительством Пермского края;

Совместный Меморандум о сотрудничестве между Правительством Ульяновской области, Автономной некоммерческой организацией дополнительного образования «Агентство технологического развития Ульяновской области» и Немецким энергетическим агентством (DeNa);

Соглашение о сотрудничестве между ГК «Росатом» и ПАО «Россети»;

Соглашение о намерениях между ПАО «Татнефть» и АО «Объединенная ракетно-космическая корпорация» Государственной корпорации «Роскосмос».

4. СМИ

Представителям СМИ было выдано 645 беджей, из которых 566 получили российские, 79 — иностранные граждане. Беджи выданы представителям СМИ 26 стран (без учета России): Азербайджан, Алжир, Армения, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Гана, Германия, Египет, Ирак, Иран, Испания, Италия, Катар, Латвия, Нигерия, ОАЭ, Пакистан, Республика Беларусь, Саудовская Аравия, США, Турция, Франция, Эстония, Южный Судан, Япония.

Информационными партнерами РЭН-2019 выступили 14 федеральных СМИ: «Россия 24», «Бизнес ФМ», «Рамблер», ИА ТАСС, МИА «Россия сегодня», ИА «Интерфакс», МИЦ «Известия», «КоммерсантЪ», «Российская газета», «Комсомольская правда», журнал Эксперт, Сноб, телеканал ПРО Бизнес, News.ru и 24 отраслевых СМИ, среди которых энергетический онлайн-журнал «Геоэнергетика.ру», газета «Энергетика и промышленность России», портал Ruscable, Neftegaz.ru, ИД «Камелот Паблишинг», журналы «Автоматизация и IT в энергетике», «Энергетическая политика», «Электроэнергия. Передача и распределение», «Энергосбережение», «Энергополис», «Энергия без границ», «Электротехнический рынок», «Нефтегазовая вертикаль», «Энергетик», «Вести в электроэнергетике», «Электрические станции», «Нефтегазопромысловый инжиниринг», «Экспозиция Нефть Газ», «Энергия единой сети», «Рынок электротехники», RBG, «Нефть и капитал», «Первая миля» и «Технический оппонент». Также информационную поддержку Форуму оказали международные СМИ: S& P Global Platts, Thomson Reuters, Refinitiv.

5. Информационные услуги

Мобильное приложение РЭН-2019 (rew 2019) — это самая актуальная информация и сервисы мероприятия.

Приложение послужило инструментом для планирования работы и коммуникации на Форуме. За дни работы Форума приложение было скачано более 2500 раз, что в 2 раза больше, чем в прошлом году.

Мероприятия деловой программы были доступны для просмотра в режиме реального времени на сайте Форума в разделе «Программа», а также сохраняются в архиве после мероприятия. Во время работы Форума услугой воспользовались более 20 000 раз.

Фотобанк РЭН. Фонд Росконгресс осуществлял фотосъемку всех событий, проходящих в рамках РЭН. На сайте http://photo.roscongress.org/ru/71/albums доступны все фотоматериалы Форума для просмотра и бесплатного скачивания в высоком разрешении и могут быть использованы при наличии обязательной ссылки на Фонд Росконгресс. За дни работы Форума услугой Фотобанка РЭН воспользовались 3 800 пользователей, количество просмотров — около 40 000 раз.

Справка:

Международный форум «Российская энергетическая неделя» (РЭН) состоялся в Москве со 2 по 5 октября 2019 года. Цель Форума — демонстрация перспектив российского топливно–энергетического комплекса и реализация потенциала международного сотрудничества в сфере энергетики. В 2019 году Форум посетили свыше 10000 участников и представителей СМИ из России и 115 иностранных государств и территорий.

Россия. Весь мир. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. СМИ, ИТ > oilcapital.ru, 7 октября 2019 > № 3165524


Норвегия. Германия > Электроэнергетика > oilcapital.ru, 7 октября 2019 > № 3165515

Equinor продает долю в крупной морской ветроэлектростанции Европы

Соглашение о продаже 25% в одной из крупнейших морских ветроэлектростанций Европы заключила норвежская энергокомпания Equinor, сообщила компания. Покупатель — Credit Suisse Energy Infrastructure Partners (CSEIP), сумма сделки составляет €500 млн.

Ветряная электростанция Arkona (Аркона), расположенная в 35 км к северо-западу от острова Рюген в Германии, имеет номинальную мощность в 378 МВт, а экспортную мощность в 385 МВт. Первые объемы электроэнергии с Арконы были поданы в сеть в сентябре 2018 года. Ветроэлектростанция снабжает электроэнергией 400 тыс. домохозяйств в Германии.

Equinor приступила к реализации проекта Аркона в апреле 2016 года. Тогда компания оценила общие инвестиции в проект в €1,2 млрд.

Закрытие сделки ожидается в IV квартале 2019 года. После ее завершения Equinor сохранит за собой 25% акций проекта. Партнерами Equinor по проекту являются RWE Renewables и Credit Suisse Energy Infrastructure Partners с долями в 50% и 25% соответственно.

Норвегия. Германия > Электроэнергетика > oilcapital.ru, 7 октября 2019 > № 3165515


Венесуэла. Китай. США. ОПЕК > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 7 октября 2019 > № 3165510

Приостановлена работа последнего СП в Венесуэле, занимавшегося «улучшением» нефти

Вследствие санкций США государственная венесуэльская нефтяная компания PDVSA и китайская China National Petroleum Corp (CNPC) приостановили производство на совместном заводе Petrosinovensa, который улучшал качество нефти путем смешивания, сообщает Reuters, ссылаясь на источники. «Государственные венесуэльская PDVSA и China National Petroleum Corp. остановили смешивание нефти на своем совместном предприятии Petrosinovensa на фоне накопления запасов нефти в результате санкций США по отношению к стране-члену ОПЕК», — говорится в релизе. Компании приостановили также расширение завода, говорится в релизе.

Четыре СП PDVSA и иностранных компаний — CNPC, «Роснефти», французской Total, норвежской Equinor и американской Chevron — мощностью до 700 тыс. б/с занимались в районе пояса Ориноко улучшением качества тяжелой венесуэльской нефти в качестве подготовки для экспорта. Завод Petrosinovensa оставался единственным действующим таким проектом в Венесуэле после закрытия аналогичного Petropiar (СП с Chevron), также вследствие санкций США на нефть из Венесуэлы.

28 января США, напоминает ПРАЙМ, объявили о введении санкций в отношении PDVSA, заблокировав активы и интересы компании в своей юрисдикции на $7 млрд, а также запретили сделки с ними.

Венесуэла. Китай. США. ОПЕК > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 7 октября 2019 > № 3165510


Норвегия. СЗФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 7 октября 2019 > № 3158627

Ученые обнаружили мало мойвы на Севере

Норвежские и российские исследователи зафиксировали низкую численность популяции мойвы в Баренцевом море во время научной экспедиции, сообщают зарубежные СМИ.

Одно российское и три норвежских исследовательских судна полтора месяца работали в Баренцевом море, пишет портал Undercurrent News со ссылкой на норвежский Институт морских исследований (Institute of Marine Research, IMR). По словам норвежского ученого Георга Скарета, нынешняя экспедиция носила всеобъемлющий характер и теперь исследователям предстоит обработать большой объем информации.

Ученые обнаружили во время экспедиции два главных скопления мойвы. Одно из них – к востоку от острова Эдж, входящего в архипелаг Шпицберген, а второе – далеко к востоку от рыбоохранной зоны Шпицбергена. Скопления расположены между 76 и 78 градусами северной широты.

По словам Георга Скарета, мойва была в основном созревшей, то есть готовой к нересту зимой. Однако ее запасы оказались очень невысоки, что не сулит ничего хорошего для численности популяции в ближайшие годы, отметил исследователь.

По данным зарубежного СМИ, мало мойвы ученые зафиксировали в российской части Баренцева моря. Кроме того, этот промысловый объект обнаружили по всему юго-востоку Баренцева моря, однако его численность была не настолько высокой, чтобы приниматься во внимание.

Георг Скарет рассказал, что в этом году для популяции трески также характерно более юго-восточное распределение, впрочем, в норвежской зоне ее количество тоже значительно. Снижение численности трески на севере исследователь связал также с распределением мойвы. Ученый отметил, что в 2019 г. в российской части моря было обнаружено большое количество пикши.

Fishnews

Норвегия. СЗФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 7 октября 2019 > № 3158627


Чехия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 7 октября 2019 > № 3157465

Европейский совет по системным рискам: растущие цены на жильё в Чехии могут навредить экономике

Финансовая стабильность республики может пострадать по вине рынка недвижимости.

Что случилось? Европейский совет по системным рискам (ESRB) заявил, что стоимость жилья в стране чрезмерно высока. Особенно в последние три года, когда темпы повышения цен опережают рост зарплат населения. И это может стать большой проблемой для чешских граждан. В результате, организация предупредила местные власти о том, что существует риск нарушить финансовую стабильность республики из-за рынка недвижимости, сообщает 420on.cz.

Подробности. ESRB пояснил, что его заключение основано не только на резком росте цен на недвижимость. Но также на снижении процентных ставок по ипотеке и росте объёма кредитов на жильё.

Интересные детали. Помимо Чехии ESRB предупредил девять других стран: Францию, Германию, Норвегию, Исландию. А также рекомендовал Бельгии, Финляндии, Дании, Швеции, Люксембургу и Нидерландам обратить внимание на рынок жилья.

Автор: Виктория Закирова

Чехия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 7 октября 2019 > № 3157465


США > СМИ, ИТ > rg.ru, 7 октября 2019 > № 3153146

Скупая слеза Питта

Полет "К звездам" обернулся путешествием в никуда

Текст: Валерий Кичин

Новую космическую сенсацию "К звездам" считают событием года. Фильм Джеймса Грэя сравнивают с "Интерстелларом" Нолана, "Марсианином" Скотта, "Гравитацией" Куарона, "Солярисом" Содерберга, хотя ни по глубине мысли, ни по метафоричности, ни по зрелищности он до них не дотягивает. И все сходятся в ликовании по поводу триумфального возвращения в большое кино Бреда Питта, к которому пришла вторая молодость. С этим, пожалуй, соглашусь: если актер может убедительно воплотить рекордно условный сценарий и в одиночку вытянуть двухчасовое невнятное действо - он огромный мастер.

Как и в "Солярисе", герой интровертен - его мучают тени прошлого и загадка, связанная с исчезнувшим отцом. Тот отправился в дальний космос осуществлять проект Лима - искать связь с братьями по разуму, но пропал, и вместо добрых вестей из глубин Вселенной хлынул поток смертоносной антиматерии. Нужно спасать Землю, а заодно найти отца, который, уверяют ученые, все еще жив. Чем и займется астронавт - майор НАСА Рой Макбрайд.

Фильм открывается самой динамичной своей сценой - гулкой катастрофой космической антенны, по стропилам которой люди в скафандрах ползают над бездной, как мухи. Лихость, с какой майор Макбрайд выпутается из этой гибельной ситуации, сразу сигналит зрителям: не ждите правдоподобия, забудьте о законах всемирного тяготения и не будьте занудами - перед вами кино, в нем любая сказка - быль.

Предупреждение потом не раз пригодится по ходу действа, когда холодный разум будет сверлить ваши мозги: а как такое вообще возможно, и почему герой все еще жив, и неужели сквозь каменистые кольца Сатурна можно пролететь в одном скафандре, прикрывшись подобием зонтика как рыцарским щитом? В принципе такие натяжки - это условность, фирменное качество и фантастики, и сказки: это всегда модель человеческих отношений и нашего поведения в экзотических, а еще лучше - экстремальных ситуациях. Своего рода испытательный стенд с запредельными перегрузками. Но в фильме Грэя условность обстоятельств зашкаливает за все рациональные пределы и входит в сферы фантазий, уже не ограниченных здравым смыслом. А раз выдумка безбрежна, то и волноваться за героя невозможно: заранее знаешь, что он выпутается. Остается вчувствоваться в то, что чувствуют авторы, разделить их общечеловеческие тревоги.

По некоторым мотивам, промелькнувшим по ходу фильма, можно понять: авторов волнует, что человек носит свои привычки повсюду, как черепаха свой панцирь. Его достоинства и пороки - их никаким прогрессом не возьмешь. Антураж лунного городка, где нас преследуют логотипы Subway и Starbucks, напомнит о пошлости наших будней, так глупо контрастирующей с романтическими порывами в дальний космос. О нашей способности все вокруг засорять, обгаживать, подминать под себя. Криминальность человеческой натуры тоже неистребима: вокруг лунного городка расплодились пираты, гоняют на своих подозрительно примитивных драндулетах, грабят честных астронавтов.

Но вот ситуация с пиратами отыграна, о ней можно забыть. Потом мы успешно забудем о жутких приматах на норвежском корабле, об экипаже, ими, вероятно, съеденном: мелькнуло - и мимо! И об "утеплившей" холодный сюжет детали со старыми мюзиклами, которые любил старый папа: в дальний космос прямиком из 30-х годов ХХ века явятся братья Николас с их "Kalamazoo". Чтобы перейти к главной теме: трудным отношениям отца и сына. Отец - гений, он открыл такое, о чем нам не скажут, но намекнут: нечто судьбоносное, связанное с глубинами космоса и внеземным разумом. Отец появится во второй половине картины в облике Томми Ли Джонса, загримированного под трагического, во всем разуверившегося короля Лира. Что он там делал, что за катастрофа разразилась, как он выживал в одиночку в этом враждебном пространстве, и почему во всем так разочаровался, что и живому сыну не рад, - он не расскажет. Только подтвердит: отношения между ними сложились суровые. И связь времен порвется прямо в космосе, на наших глазах, наглядней, чем у Шекспира.

От всех космизмов в кадре останутся только неизбежные скафандры. И мерцающие из глубин шлемов глаза больших актеров, способных сыграть телефонную книгу. И нам уже неважно, что там случилось на Лиме, мы уже забыли о распоясавшихся приматах и о том, что герою нужно еще как-то добраться до теплой голубой планеты, где трава у дома, - простая мелодрама вступит в свои права и, возможно, тронет самые интимные струны уцелевших зрителей.

Фильм "К звездам" застрял между двух типов кинематографа. Для экшн-драмы он заторможен, темен, строится на монологах и крупных планах и крайне небрежен к предлагаемым обстоятельствам, не потрудившись ни одно из них внятно объяснить. А для авторского, зовущего к соразмышлению кино в нем нет главного - оригинальной мысли и ее развития. Нет исследования хоть одной из затронутых материй - хотя бы этой навек израненной, с детства обделенной и омертвевшей души, каким заявлен герой. Авторы ограничиваются простой фиксацией человеческих состояний. Дана исходная ситуация: сын после долгой разлуки встречает вконец отчужденного отца, и сквозь застарелую кору цинизма в обоих пробивается невысказанное. И замечательные актеры Питт и Джонс отыгрывают эту земную, житейскую коллизию на сто процентов, когда молчание дороже слов, а взгляд переворачивает душу. Включая скупую мужскую слезу, которая, если не ошибаюсь, впервые явилась нам на волевом лице Бреда Питта. Хороший актер может то, чего не может суперкрутой спецэффект, - сквозь тонны картона прозреть вечные человеческие истины. Возможно, за одну эту слезу он заслуживает "Оскара".

Но это, увы, лишь один короткий эпизод двухчасовой саги.

США > СМИ, ИТ > rg.ru, 7 октября 2019 > № 3153146


Россия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 6 октября 2019 > № 3153078

За прошедшую неделю российскую газовую сферу всколыхнули две новости, на первый взгляд, не связанные между собой: одна — про транспортировку сжиженного газа, а вторая — про турбины. Что же их объединяет?

Первая новость: стало известно, что у "Ямал СПГ" могут возникнуть трудности с использованием нескольких танкеров из флота газовозов арктического класса. Причина — санкции, но не антироссийские. Под ограничения попала китайская компания COSCO — за операции с иранской нефтью. А связанной с ней компании принадлежит 50% (наряду с канадской Tekay LNG) в совместном предприятии, владеющем шестью танкерами для проекта "Ямал СПГ". Речь идет об уникальных газовозах для тяжелой ледовой обстановки, замены им на мировом рынке попросту нет.

В самом худшем случае работа этих газовозов будет приостановлена. Однако какие наступят юридические последствия — пока неизвестно. Велика вероятность, что серьезных проблем с использованием судов вообще не случится. Так или иначе, до следующего лета не ожидается и острой необходимости в этих танкерах. Ведь скоро начинается зимний период, все суда ледового класса будут ходить западным (более коротким для арктических газовозов), а не восточным маршрутом. Кроме того, перевалка СПГ с танкеров ледового класса на традиционные газовозы уже в ближайшее время будет осуществляться не на европейских терминалах (и даже не в Норвегии, как это происходило несколькими месяцами ранее), а уже в Мурманске. Все это уменьшает транспортное плечо для танкеров ледового класса. Поэтому сверхдефицита таких судов не ожидается. Также напомним, что "Ямал СПГ" запущен досрочно, газовозы к тому времени были сданы не все, но компания справилась с логистикой. Дополнительные плавсредства очень понадобятся в следующем сезоне при активном использовании Северного морского пути.

Для нас тут важно следующее. Этот сюжет отлично иллюстрирует тезис: прилететь может даже оттуда, откуда совсем не ждешь, а главное — совершенно неожиданно. И, прилетев, внешнее ЧП может парализовать работу ключевой отрасли. Решение здесь, понятно, одно — максимальная самостоятельность и независимость от иностранных организаций.

В области сжижения газа в контексте локализации уже делается многое — почти построена "чисто Made in Russia" небольшая четвертая линия завода "Ямал СПГ", по результатам ее работы будет проектироваться на собственном оборудовании уже более крупный "Обский СПГ". Для новых проектов планируется и строительство газовозов на российских верфях (но тут есть вопросы — интересно следить, в какой степени и каким образом будет происходить локализация собственно начинки газовоза).

Теперь обратимся ко второй истории — о газовых турбинах большой мощности. Вкратце: в России технологии производства таких турбин отсутствуют, одна из попыток создания закончилась неудачей, сейчас первая собственная турбина мощностью 110 мегаватт дорабатывается. Но уже нужны и новые, причем большей мощности. Мы подробно описывали этот сюжет ранее. Сейчас есть два пути: разработка полностью собственной турбины и локализация иностранных аналогов через создание совместных предприятий. Оба варианта возможны — и, видимо, оба будут реализованы.

А теперь собственно новость: рассматривается возможность отказа от идеи строительства экспериментальной теплоэлектростанции исключительно на российских турбинах. Теперь на эту опцию может претендовать также и локализованное оборудование.

В 2014 году на фоне присоединения Крыма и ситуации на Украине США ввели в отношении России санкции, которые затем неоднократно расширялись. Подробнее о том, как эти меры сказались на международной торговле, - в инфографике Ria.ru.

Пока все выглядит так, что режим наибольшего благоприятствования для чисто отечественной разработки исчезает. Конечно, строго говоря, не столь принципиально, по какому пути пойдут работы. Важен результат. Но тут все упирается в вопрос, что подразумевать под словом "локализация": не останутся ли какие-то ключевые элементы за пределами России? Нужно сказать, что требования по локализации прописаны достаточно серьезные, что несколько смущает некоторых иностранных участников.

Но главное — возможность использовать все локализованные наработки в случае потенциальных санкционных проблем. Напомним, что Россия уже столкнулась с трудностями в использовании газовых турбин большой мощности при строительстве крымских теплоэлектростанций. А как мы видим из примера с СПГ-танкерами, в санкционных историях могут сработать даже очень, на первый взгляд, отдаленные взаимосвязи. Трактовки здесь часто неоднозначны и размыты. И в этом контексте, конечно, необходимо сохранить приоритет для разработки чисто российской турбины.

Если же абстрагироваться от деталей, то общая картина такова. Россия является крупнейшим экспортером газа в мире с огромным отрывом от конкурентов. Одновременно газ является ключевым энергоносителем внутри страны.

На этом фоне есть мнение, что все стержневые технологии, связанные с газом, его добычей, транспортировкой и использованием, должны быть либо собственного производства, либо находиться под полным контролем российской промышленности. Строго говоря, на фоне известного прогресса в СПГ-индустрии самым проблемным местом остаются именно мощные газовые турбины, к которым сейчас справедливо приковано внимание.

Конечно, здесь важен и фактор масштаба. Нет смысла разрабатывать технологию, если ее удастся использовать на небольших объемах. На это нужно обращать внимание в каждом отдельном случае, но в целом описанные сферы отлично подходят для масштабирования. В планах России — в разы нарастить объем действующих заводов СПГ, а газовые турбины — еще строить и строить. Несмотря на все связанные с децентрализацией ожидаемые изменения в электроэнергетике, климатические особенности нашей страны подразумевают необходимость в наличии крепкой базы в виде масштабной тепловой генерации.

И это не говоря уже о том, что собственное производство оборудования, замещающего импортное, оказывает позитивное воздействие на всю экономику.

И последнее. Чуть более пяти лет назад, в августе 2014 года, против России были введены санкции в области нефтедобычи. Они коснулись трудноизвлекаемых запасов и шельфовых глубоководных проектов. Тогда в некоторых СМИ писали: проблема серьезная, уже через несколько лет гарантированы сложности.

Прошло пять лет. С тех пор Россия нарастила объем ежегодной добычи на 5,5%, к тому же последние годы добыча сдерживается искусственно, согласно договоренностям ОПЕК+. Примерно столько же, 500 тысяч баррелей в сутки (то есть еще около пяти процентов от общих объемов добычи), наша страна имеет в виде свободных добычных мощностей.

Да, есть определенные сложности: глубоководная разработка Южно-Киринского месторождения (оно газовое, но из-за высокого содержания нефти попало под санкционный режим) развивается не так быстро, как хотелось бы.

Тем не менее масштаб проблем оказался преувеличен. Что-то делается самостоятельно, где-то помогли китайские товарищи. Но говорить о каком-то сверхнапряжении в секторе из-за санкций не приходится. Хочется надеяться, что не так долго осталось и до того, чтобы закрыть проблемные места и в газовой сфере. И еще раз сказать спасибо санкционной угрозе.

Александр Собко

Россия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 6 октября 2019 > № 3153078


Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 октября 2019 > № 3165413

До 27% возрастет доля газа в мировом энергобалансе к 2050 году

Доля газа в мировом энергобалансе вырастет с нынешних 23% до 27% к 2050 году, сообщил глава Минэнерго РФ Александр Новак на XXI Министерской встрече стран Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ). Потенциал огромный, учитывая высокую экологичность этого топлива, сказал он, отметив, что такие темпы роста будут обеспечены пропорционально растущим количеством стран-потребителей газа.

«Это, в том числе, становится возможным благодаря растущей мобильности газа. После того, как СПГ достигнет 50% в мировой газовой торговле, рынок полностью глобализируется, а потребление газа возрастет», — уверен Новак.

Для обеспечения лидирующей позиции газовой отрасли странам-производителям необходимо обмениваться опытом в технологиях разработки газовых месторождений, сказал он, подчеркнув возросшую роль региональных рынков в обеспечении глобальной стабильности.

«От лозунгов безопасности поставок или безопасности спроса пора перейти к безопасности рынков. Уверен, что развитие и углубление нашей кооперации будет напрямую способствовать развитию ФСЭГ, внося весомый вклад в энергетическую безопасность и поступательный рост экономики всего мира», — цитирует министра ANGI.ru.

Форум стран – экспортеров газа (ФСЭГ) — единственная в мире межправительственная организация в сфере природного газа. На текущий момент организацию возглавляет Юрий Сентюрин. Министерская встреча ФСЭГ состоялась 3 октября в рамках РЭН-2019. В ней приняли участие министр энергетики РФ Александр Новак и главы энергетических ведомств Алжира, Боливии, Венесуэлы, Египта, Ирана, Катара, Ливии, Нигерии, ОАЭ, Тринидада и Тобаго, Экваториальной Гвинеи, Азербайджана, Анголы, Ирака, Казахстана, Норвегии, Омана, Перу и других.

Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 октября 2019 > № 3165413


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 4 октября 2019 > № 3165411

Политические возражения сняла Дания в отношении «Северного потока — 2»

Дания сняла все свои политические вопросы к прокладке российского газопровода «Северный поток — 2» в ее исключительной экономической зоне, сообщили «Известия», ссылаясь на источники, близкие к ходу реализации энергетического проекта. По данным собеседников издания, одобрение строительства в настоящее время затягивается только на административном уровне. Дания является единственной страной, которая все еще не дает разрешения на строительство трубопровода. При этом, по последним данным, «Северный поток — 2» готов уже на 83%.

По мнению газеты, дополнительный аргумент в пользу одобрения строительства эксперты называют экологические соображения. Еще одна причина — приостановка добычи газа на крупнейшем месторождении Дании, что заставляет страну задуматься о замещении своего газа топливом из Норвегии или из России.

О «хорошем шансе» получить разрешение от Дании рассказал и Райнер Зеле, глава австрийской компании OMV, одного из инвесторов проекта Nord Stream 2. «Я убежден, что нам не нужно обсуждать какие-либо альтернативные маршруты в компании Nord Stream 2, потому что, как я слышал от коллег из Nord Stream 2, у нас есть хороший шанс получить разрешение в Дании», — цитирует слова Зеле ТАСС.

На Российской энергетической неделе президент РФ Владимир Путин несколько раз подеркнул, что российские проекты не имеют политической подоплеки и являются исключительно коммерческими. Речь шла в том числе о трубопроводном проекте «Северный поток — 2», который предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 млрд куб. м газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 4 октября 2019 > № 3165411


Россия. Евросоюз > Финансы, банки. СМИ, ИТ > rg.ru, 4 октября 2019 > № 3152458

Россия обошла Европу по картам

Эксперты сообщили о "русском чуде" на рынке безналичных платежей

Текст: Игорь Зубков

Россия продолжит опережать другие страны по темпам роста рынка безналичных платежей, прогнозирует международная компания BCG в своем ежегодном исследовании Global Payments 2019: Tapping into Pockets of Growth, которое охватывает 58 стран.

В России на период до 2028 года компания ожидает в два раза более высоких темпов роста безналичных платежей (11,8 процента в год), чем в среднем в странах Европы (5,9 процента).

BCG отмечает, что еще в 2010 году Россия находилась в конце списка европейских стран по числу безналичных платежей на душу населения, затем последовал феноменальный, 30-кратный рост числа безналичных карточных транзакций: с 5,8 до 172 в год на человека.

Сочетание доступного финансирования розничной торговли, высокой концентрации рынка и массовых инвестиций в развитие новых технологий способствовало появлению "российского чуда", благодаря которому Россия стала мировым лидером по числу защищенных токенизированных транзакций и крупнейшим в Европе рынком по объему операций с использованием цифровых кошельков.

Заслуга в этом не только банков и платежных систем, но и российских потребителей: во многих аспектах жизни свободные от унаследованных традиций, они смогли "перепрыгнуть" сразу через несколько этапов, и неудивительно, что адаптация бесконтактных платежей и платежей с использованием мобильных телефонов (Apple Pay, Samsung Pay) прошла в России более успешно, чем где-либо еще в мире, отмечает управляющий директор и партнер BCG, глава экспертной практики Digital в России и СНГ Макс Хаузер.

По данным Банка России, доля безналичных платежей по итогам первого полугодия 2019 года составила 68 процентов.

Тем не менее, по оценке BCG, Россия еще не вошла в группу стран, где доминируют безналичные платежи. В эту группу компания отнесла Норвегию, Данию и Швецию - признанных лидеров движения к безналичному обществу, а также Ирландию, Финляндию, Великобританию, Эстонию.

Россия. Евросоюз > Финансы, банки. СМИ, ИТ > rg.ru, 4 октября 2019 > № 3152458


Россия. ЦФО > Экология. СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > rg.ru, 4 октября 2019 > № 3152454

"Активный гражданин" определит готовность москвичей к сортировке мусора

Текст: Любовь Проценко

В четверг в столице на портале "Активный гражданин" стартовало голосование, посвященное раздельному сбору отходов. У москвичей спросили, готовы ли они сортировать свой мусор?

Напомню, регионы на раздельный сбор мусора перешли еще с начала года. И только Москве и Санкт-Петербургу федеральные власти дали дополнительное время на подготовку к новой системе - до 2022 года. Сделано это было потому, что уж слишком большое количество отходов производят мегаполисы. Например, у Москвы, по словам заммэра столицы руководителя комплекса ЖКХ и благоустройства Петра Бирюкова, их образуется по 7,9 миллиона тонн в год. Перерабатывается же и сжигается на мусоросжигательных заводах пока, по данным экспертов, всего от 10 до 20% этого количества. Остальное захоранивается большей частью на полигонах Подмосковья. Но их резервы фактически исчерпаны. Поэтому в городе не стали ждать отведенного срока запуска новой системы. Еще минувшим летом правительство столицы назвало новую дату первого этапа перехода к раздельному сбору мусора - с 1 января 2020 года.

Сейчас коммунальщики заняты оборудованием по всему городу 18,5 тысячи контейнерных площадок. Новые контейнеры, которые там устанавливаются, двух цветов - синего (для вторичного сырья: бумаги, пластика, стекла и жестяной тары) и серого - для всего остального идущего на выброс. Такого же цвета будут и мусоровозы: синий будет забирать мусор из синих баков и увозить его на сортировочные комплексы по обработке отходов на досортировку. А серый пройдет еще раз через сортировочные комплексы, что-то полезного удастся извлечь еще в автоматическом режиме, остальное пойдет на захоронение.

В ряде районов столицы новые контейнеры стоят еще с прошлого года. В частности, в Юго-Восточном и Восточном округах, а также Зеленограде, где раздельный сбор мусора запустили сначала в порядке эксперимента. Главной его целью было постепенно начать приучать горожан к тому, что и мусор можно пустить в дело, а не загрязнять им окружающую среду. Во время избирательной кампании кандидаты в депутаты Мосгордумы не раз убеждались, что москвичи, особенно молодые, ответственно относятся к этому делу. Даже не имея еще специального контейнера у дома, они несут жестяные банки, стеклянные бутылки, пакеты из-под молока в парки, где такие баки уже появились. Если же кто-то в контейнер для конкретных видов отходов сбрасывает "неправильный" мусор, штраф ему пока не грозит. Для пенсионеров же хорошей школой стал опыт Подмосковья, где на дачах они большей частью уже раскладывают мусор по отдельным бакам. Тем интереснее узнать, как сами горожане оценивают готовность Москвы к раздельному сбору мусора.

Пункты переработки, по словам Петра Бирюкова, столица создает с учетом лучшего мирового опыта, в частности Норвегии и Швеции. Поэтому страхи, что эти предприятия могут оказать негативное влияние на окружающую среду, подчеркивает заммэра, совершенно безосновательны. Безопасны и новые полигоны для захоронения так называемых "хвостов" - то есть остатков отходов, из которых извлечь уже ничего нельзя. Они оборудуются там, где для этого получено разрешение. Один из них, в частности, разместится в Калужской области. Он создается так же вместе с современным комплексом для переработки и сортировки.

Россия. ЦФО > Экология. СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > rg.ru, 4 октября 2019 > № 3152454


Евросоюз. США. Норвегия. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 4 октября 2019 > № 3152453

Мирный месседж

Народные дипломаты из ЕС и США побывали в Крыму

Текст: Алексей Вакуленко ("Российская газета", Симферополь)

Более двух десятков народных дипломатов из ЕС и США, что сейчас находятся в Крыму, по возвращении домой расскажут о мирной жизни на полуострове. Об этом они заявили на встрече с депутатами Госсовета республики.

Народный дипломат из США Майкл Уоттс посетовал, что на Западе до сих пор заявляют об "аннексии" Крыма Россией и "сфальсифицированных" итогах референдума, на котором крымчан "силой заставили голосовать".

- Я не раз бывал в России, но хотел приехать в Крым и увидеть все своими глазами, - признался Уоттс. - И здесь мы увидели, что это совершенно не какая-то милитаризированная республика, какой ее представляют у нас. Из общения с крымчанами стало понятно, что они хотят жить гармоничной и счастливой жизнью, которую омрачают санкции. И этот месседж мы доставим по прибытии домой.

Спикер крымского парламента Владимир Константинов напомнил, что в феврале-марте 2014 года ведущие западные СМИ, описывая события на полуострове, не использовали слово "аннексия".

- Я каждый день тогда давал их корреспондентам интервью, и никаких вопросов о каком-либо насилии по отношению к крымчанам у них не возникало (очевидно, не было команды), - сказал он. - А потом уже появилось это слово и прекратились телерепортажи из Крыма, поскольку камера может что-то не то показать.

Глава делегации, руководитель общественной организации "Народные дипломаты Норвегии" Хендрик Вебер также уличил западные СМИ в однобоком освещении жизни на полуострове.

- В наших странах газеты пишут, что в Крыму происходят какие-то непонятные ужасы , - отметил он. - А простым людям хотелось бы посмотреть на то, что реально происходит в Крыму, а не на фото с танками и солдатами.

Вебер также упомянул о своей книге "Наш Крым", которую накануне презентовал в Крымском федеральном университете. В ней он анализирует, как западные СМИ описывали присоединение Крыма к России и крымском опыте в сфере народной дипломатии. В качестве примера того, как на Западе замалчивают обстоятельства и юридические основания воссоединения Крыма с РФ, народный дипломат рассказал о безуспешной попытке привести в своей книге статью немецкого профессора по международному праву. В ней правовед объяснял, почему полуостров нельзя считать аннексированным.

- С изданием, разместившем материал, я подписал соглашение о его публикации в книге, - пояснил он. - Однако в последний момент сверху поступил звонок и мне сказали, что статья не может быть включена в книгу.

Вебер назвал санкции, введенные ЕС в отношении жителей Крыма, и невыдачу виз для посещения европейских государств нарушением прав человека.

- У нас есть такое желание - после открытия железнодорожного сообщения прямо из Москвы по мосту поехать в Крым, - признался Хендрик журналистам. - Соберем делегацию, может быть не только из Норвегии, но и из других стран. Будем рады посмотреть на Крымский мост.

Евросоюз. США. Норвегия. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 4 октября 2019 > № 3152453


Финляндия > Транспорт > ria.ru, 4 октября 2019 > № 3150550

Улучшить инфраструктуру для электромобилей путем изменения строительных норм, обязывающих возведение зарядок на парковках жилых домов и офисных центров, начиная с 2021 года, предлагает министерство охраны окружающей среды Финляндии.

Власти запрашивают комментарий всех заинтересованных сторон на данный законопроект, сообщает в пятницу пресс-служба правительства. Закон является частью реализации Директивы ЕС об энергетических характеристиках зданий.

"Понятно, что электромобилям нужно больше точек подзарядки, чтобы их могло использовать все больше и больше людей. Поэтому мы отметили в Министерской рабочей группе по климатической и энергетической политике, что предлагается значительное увеличение количества пунктов подзарядки. Электрификация транспорта является важным способом продвижения Финляндии к углеродной нейтральности к 2035 году", - сказала министр окружающей среды и климата Криста Микконен.

"Доля автомобилей с низким и нулевым уровнем выбросов, таких как электромобили, в автопарке должна быть увеличена для достижения климатических целей для автомобильного транспорта. В дополнение к общественной сети зарядки, наличие станций зарядки для жилых зданий и рабочих мест играет важную роль в электрификации дорожного движения", - считает министр транспорта и коммуникаций Санна Марин.

Согласно оценкам правительства, к 2030 году с помощью законопроекта можно создать около 171 тысячи мест зарядки, что даст около 621 тысячи парковочных мест в Финляндии.

Законопроект предусматривает, что все новые или капитально отремонтированные жилые здания с более чем четырьмя парковочными местами должны быть оборудованы зарядками в обязательном порядке. Владелец здания должен предоставить жильцу точку подзарядки, если он приобретает электромобиль. В отношении новых или капитально отремонтированных нежилых зданий применяются следующие обязательства: если имеется более 10 парковочных мест, по крайней мере половина из них должна быть с электрозарядкой.

Новые нормы предлагается применять с 2021 года.

По данным исследования компании VTT Technical, проведенного по заказу министерства транспорта и коммуникаций Финляндии в феврале 2019 года, 93% жилищных компаний, которые ответили на опросник Финской федерации недвижимости, еще не приняли никаких мер в отношении строительства зарядки для электромобилей.

Финляндия значительно отстает от соседних стран по региону по количеству электромобилей, проданных в стране. По данным статистики на 2016 год в Норвегии насчитывалось более 100 тысяч электроавтомобилей, которые в стране продаются без НДС, в Швеции более 10 тысяч электромобилей, которые продаются по специальной программе государственных субсидий, в Эстонии было около 1,2 тысячи электромобилей, в Финляндии - 1039 автомобилей на электрической тяге. Отстаёт страна и по инфраструктуре. В Норвегии около 9 тысяч станций зарядки электромобилей, в Швеции 3,3 тысячи, в Финляндии - 800. При этом стоимость нового автомобиля Tesla S составляет в Финляндии около 100 тысяч евро.

Финляндия > Транспорт > ria.ru, 4 октября 2019 > № 3150550


Россия. Весь мир. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Экология > fishnews.ru, 4 октября 2019 > № 3146047

Дальневосточные рыбаки заглянули в будущее

О технологиях 21 века в добыче и переработке рыбы, а также о проблемах и инструментах развития отечественной отрасли машиностроения для рыбаков поговорили на XIV Международном конгрессе рыбаков во Владивостоке.

В живое обсуждение переросла презентация возможностей зарубежных и отечественных производителей оборудования для рыбной отрасли. В панельной дискуссии «Техническая модернизация рыбной отрасли: тенденции, новации, мировой опыт», которая прошла 3 октября на площадке конгресса рыбаков, участвовали представители машиностроительных, инжиниринговых и рыбопромышленных компаний, а также финансовых структур и госорганов из России, Исландии, Никарагуа, Латвии и других стран.

Вперед за наукой

Свои последние разработки представили исландские компании, которые реализуют проекты на верфях западной части России и оснащают современные рыбоперерабатывающие заводы на Дальнем Востоке.

Модератор круглого стола, замглавы Росрыболовства Петр Савчук отметил большой интерес исландских компаний к совместным проектам в России.

Как рассказал генеральный директор Knarr Russia Йонас Триггвасон, за последнее столетие Исландии удалось совершить огромный технологический скачок. Страна с населением всего около 320 тыс. человек благодаря автоматизации и роботизации рыбообработки вышла в тройку лидеров рыболовных держав Европы. «Каков исландский подход? Это ответственность за ресурс, чтобы каждая рыбина использовалась полностью. Главный двигатель в этом – инновации: в Исландии на такой результат работают целые институты и научные центры», – рассказал Йонас Триггвасон.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в качестве действенного рычага Исландия также определила для себя кооперацию: объединение возможностей разных компаний – производителей оборудования и создателей технологий. В плотной связке работают также рыбаки, переработчики на берегу и логистические структуры. «Такая координация, которая начинается от потребителя, позволяет не перелавливать, обеспечивать потребности рынка и получать максимальную добавленную стоимость на продукцию», – поделился опытом представитель Knarr.

«За каждым прорывом стоит изменение образа мышления», – обратил внимание председатель совета директоров компании-проектанта «Наутик Рус» Альфред Тулиниус. Говоря об облике и возможностях современного флота, представитель исландского судостроения отметил, что в его стране обновлены не только все суда, но и «цепочка создания стоимости бизнеса» – от упаковки до маркетинга. «Сегодня мы вылавливаем порядка 50% от того объема, который добывали 30 лет назад. Но возросла добавочная стоимость, которая и увеличила доходы компаний», – пояснил Альфред Тулиниус.

Про эволюцию отрасли рассказал и представитель компании – производителя рыбоперерабатывающего оборудования Skaginn 3X Петур Петурссон. «Если прежде мы брали всего порядка 40% от улова, а остальное выбрасывали, то сейчас мы увеличиваем стоимость нашей продукции благодаря безотходному производству», – отметил он.

О принципах своей работы и продукции, которая поставляется на мировой рынок, рассказали также представители компаний Marel, Hampidjan, Naust Marine, Kapp, Saeplast, Valka и др.

Такое глубокое погружение в современные технологии вызвало у аудитории не только интерес, но и вопросы: каковы возможности и последствия внедрения подобной техники в России.

Так, председатель Приморской краевой организации профсоюза работников рыбного хозяйства Владимир Нагорный затронул тему сокращения рабочих мест из-за высокой автоматизации производства. Генеральный директор ООО «Технологическое оборудование» Олег Комаров призвал задуматься о перспективе обслуживания современных судов на Дальнем Востоке и уровне подготовки технических кадров.

В российских реалиях

Дальневосточные производители оборудования и судостроители поговорили не только о технологических возможностях и достижениях, но и о проблемных аспектах отечественного машиностроения.

Генеральный директор АО «Дальрыбтехцентр» Артем Шевченко проанализировал реальную ситуацию в отрасли и варианты развития этого сегмента. По его словам, не стоит закрывать глаза на отставание отечественных производителей, например, в разработке и производстве серийного оборудования для рыбопереработки. Но при этом нельзя забывать и о сильных сторонах – это строительство рыбоперерабатывающих фабрик, где Россия вышла на определенный уровень.

В качестве примера представитель «Дальрыбтехцентра» рассказал о свежем опыте по изготовлению и установке фабрики на судне-краболове. Однако основную долю в портфеле заказов, по словам Артема Шевченко, занимает создание береговых рыбоперерабатывающих заводов.

Важными инструментами развития российского машиностроения для рыбаков, по мнению гендиректора ДРТЦ, должны стать консолидация производителей и координирующая роль регулятора. А также возвращение судов для ремонта и обслуживания на российском берегу.

Еще одно условие – это повышение локализации производства, привлечение иностранных компаний к сотрудничеству с местными производителями в рамках совместных проектов.

Примером такого взаимодействия с зарубежными партнерами стал проект ООО «Технологическое оборудование» и латвийской Peruza – первая линейка оборудования для переработки пелагических видов рыб под новой торговой маркой Marique. Как отметил представитель российской инжиниринговой и производственной компании Артем Комаров, это стало откликом на запросы дальневосточных рыбаков, которые столкнулись с необходимостью освоения больших объемов сардины-иваси.

«Мы решили обратиться к опыту наших коллег из Латвии, которые уже более 20 лет успешно перерабатывают эти виды рыб в Атлантике, на Балтике, а также в странах Юго-Восточной Азии», – рассказал представитель компании «Технологическое оборудование». Такое объединение усилий, по его словам, поможет развивать производство современного оборудования в нашей стране и послужит отличной опытной площадкой для практики молодых специалистов.

Приоритетную для государства и важнейшую для рыбной отрасли сферу судостроения и ремонта флота развивают инвесторы на Сахалине. «Невельский судоремонт» не только представил на круглом столе свой проект, но и рассказал, какие вопросы важно решить, чтобы стимулировать это направление.

О конгрессе

XIV Международный конгресс рыбаков прошел во Владивостоке с 3 по 4 октября. Организаторами выступили администрация Приморского края, Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья (АРПП), Ассоциация добытчиков минтая (АДМ), Ассоциация добытчиков краба Дальнего Востока, Дальневосточная ассоциация «Аквакультура», медиахолдинг Fishnews, IKRA Group.

Спонсоры конгресса – холдинг «Антей», ООО «Морской бриз», группа компаний «Доброфлот», компании Mitsubishi marine engine и Marique. Мероприятие поддержали посольство Исландии, государственно-частное партнерство Promote Island.

Участие в мероприятии приняли представители России, Китая, Норвегии, Латвии, Исландии, Кореи, Никарагуа, США, Польши, Вьетнама, Германии, Франции, Японии.

Fishnews

Россия. Весь мир. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Экология > fishnews.ru, 4 октября 2019 > № 3146047


Фарерские острова. Норвегия. Исландия > Рыба. Экология > fishnews.ru, 4 октября 2019 > № 3146040

Россия и Фареры налаживают обмен электронными данными о промысле

Росрыболовство и Министерство по рыболовству Фарерских островов договорились в электронном формате обмениваться рапортами о вылове и работе промысловых судов. Тестировать каналы связи центры мониторинга начнут с ноября.

Стороны согласовали соответствующий протокол в ходе совещания рабочей группы в Копенгагене. Документ рекомендован к утверждению и подписанию на сессии смешанной российско-фарерской комиссии по рыболовству в декабре.

Положения протокола будут подлежать исполнению судами России и Фарер при осуществлении промысла в исключительных экономических зонах друг друга. Документ регламентирует принципы и форматы обмена данными между центрами мониторинга, порядок подачи рапортов, алгоритм действий в случае неисправности оборудования, вопросы технического обслуживания и другие аспекты.

«Центр системы мониторинга рыболовства и связи нацелен на развитие электронного обмена данными о рыбопромысловой деятельности со странами-партнерами, в том числе участниками Комиссии по рыболовству в Северо-Восточной Атлантике (НЕАФК). Так, у нас еще в 2012 году подписано соглашение с Норвегией, в июле 2019 года в ходе Международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге был подписан аналогичный документ с Исландией. Согласование протокола с Фарерскими островами – еще один шаг к цифровизации рыбопромысловой деятельности в международном формате», – прокомментировал начальник ЦСМС Артем Вилкин. Он возглавил российскую делегацию на встрече в Копенгагене.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ЦСМС, согласно договоренности, тестирование каналов связи между центрами мониторинга России и Фарерских островов начнется с 1 ноября.

Члены рабочей группы также обсудили вопросы расширения сотрудничества и обмена опытом с посещением национальных центров мониторинга.

Fishnews

Фарерские острова. Норвегия. Исландия > Рыба. Экология > fishnews.ru, 4 октября 2019 > № 3146040


Норвегия > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 3 октября 2019 > № 3165390

Норвежский фонд продаст активы нефтегазовых компаний на $6 млрд

Министерство финансов Норвегии разрешило Государственному пенсионному фонду (также известному как Нефтяной фонд) продать принадлежащие ему акции компаний нефтегазового сектора с соответствующей классификацией от FTSE Russell на сумму 54 млрд норвежских крон ($5,9 млрд), сообщило правительство Норвегии.

В середине сентября в портфеле фонда находились акции 95 компаний сектора. В 2018 году GPFG владел бумагами англо-голландской Royal Dutch Shell, американских ExxonMobil и Chevron, французской Total и британской BP.

В ноябре 2017 года NBIM — инвестиционное управление Центрального банка Норвегии (Norges Bank) — сообщило о письме в адрес министерства финансов Норвегии с предложением исключить бумаги компаний нефтегазового сектора из портфеля GPFG. По мнению NBIM, это сделало бы инвестпортфель менее уязвимым в условиях снижения цен на нефть и газ.

В августе 2018 года правительственная комиссия Норвегии заявила, что, по ее мнению, норвежский госфонд GPFG должен продолжить инвестировать в бумаги энергетических компаний. Как считает председатель комиссии, отказ от энергетических активов в портфеле фонда не является эффективным способом страхования от снижения цен на нефть.

В июне 2019 года парламент Норвегии проголосовал за сокращение инвестиций Государственного пенсионного фонда Норвегии в бумаги компаний, добывающих нефть, газ и уголь, и увеличение вложений в проекты по производству электроэнергии из возобновляемых источников.

Нефтяному фонду, отмечают «Вести.Экономика», принадлежат доли различного объема почти в 9,2 тыс. компаний, включая 341 нефтегазовую фирму.

Норвегия > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 3 октября 2019 > № 3165390


Россия. Арктика. СЗФО > Экология. Нефть, газ, уголь > mnr.gov.ru, 3 октября 2019 > № 3149876

С 1 по 4 октября 2019 года в г. Санкт-Петербурге проходит 14-й Международный форум по освоению ресурсов нефти и газа Российской Арктики и континентального шельфа - RAO/CIS Offshore 2019

RAO/CIS Offshore – крупнейший национальный форум, получивший международное признание наряду с авторитетными мероприятиями аналогичной тематики в Абердине, Ставангере, Хьюстоне и Баку, и занявший прочное место в календаре мировых морских нефтегазовых конференций.

В рамках форума директор Департамента государственной политики и регулирования в области гидрометеорологии, изучения Арктики, Антарктики и Мирового океана Минприроды России Сергей Хрущёв принял участие в пленарном заседании «Нефть и газ шельфа Арктики РФ: состояние и перспективы», а также в заседании круглого стола «Условия создания устойчивой системы морской транспортировки арктических нефти и газа», и рассказал о необходимости гидрометеорологического обеспечения безопасности судоходства на Северном морском пути (СМП).

Представитель Минприроды России обозначил важность обеспечения безопасного судоходства на СМП для увеличения прогнозного объема грузопотока по СМП до уровня в 80 млн тонн в год к 2024 году, установленного Указом Президента России В.В. Путина от 7 мая 2018 г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

По его словам, гидрометеорологическое обеспечение является важной задачей, которую можно решить путем создания единой информационно-космической системы (ЕИКС). «В этих целях потребуется создать современную группировку малых радиолокационных и оптических космических аппаратов дистанционного зондирования Земли для оперативного получения данных о ледовой обстановке и информационно-коммуникационный комплекс для обмена данными по всей Арктической зоне Российской Федерации с расширением сети наземных и морских пунктов наблюдения. Третий блок ЕИКС - комплексная информационно-аналитическая система, способная увязать все имеющиеся данные о регионе в едином информационном пространстве с целью обеспечения максимально эффективного использования СМП», - отметил С.Хрущёв

Подготовка комплексной программы научного освоения Арктики – важный фактор обеспечения безопасности судоходства по СМП. В настоящее время Минприроды России занимается подготовкой экспедиции «Северный полюс – 2020», которая будет изучать ледовую обстановку на дрейфующей научной станции в высоких широтах Арктики.

В рамках RAO/CIS Offshore 2019 продолжается обсуждение вопросов, связанных с разработкой морских нефтегазовых ресурсов, созданием и поставками современных технологий, оборудования и комплектующих, эксплуатацией морских комплексов в сложных ледовых условиях, транспортировкой углеводородов, производством СПГ обеспечением экологической и промышленной безопасности и формированием кадрового потенциала.

Ежегодно в нем принимают участие более 400 предприятий. Компании – недропользователи, ключевые заказчики морской техники морской техники: ПАО «Газпром», ПАО «Газпром нефть», ПАО «Роснефть», их российские и зарубежные партнеры, компании производители передовой высокотехнологичной продукции, входящие в Госкорпорацию «Росатом», а также судостроители и проектировщики.

Россия. Арктика. СЗФО > Экология. Нефть, газ, уголь > mnr.gov.ru, 3 октября 2019 > № 3149876


Россия. СЗФО > Экология. Рыба > rg.ru, 3 октября 2019 > № 3149502

Белька не тронут

В Поморье могут возродить добычу гренландского тюленя

Текст: Марина Ледяева ("Российская газета", Архангельск)

Рыболовецкие компании Архангельской области предложили возродить промысел гренландского тюленя. В Белом море его добывали с XII века, но десять лет назад "зверобойку" запретили по этическим причинам: экологи, звезды эстрады и другие россияне протестовали против жестокого забоя маленьких бельков, мех которых пользовался особым спросом. Но после запрета беломорская популяция гренландского тюленя подросла до полутора миллионов голов и держится на стабильно высоком уровне.

- Сегодня имеет смысл этот промысел восстановить, - считает председатель Cоюза рыболовецких колхозов Поморья Андрей Заика. - При этом мы согласны, что бельков трогать не следует. А вот из взрослого тюленя можно выпускать широкий ассортимент продукции, и отходов практически не будет. Это подтверждает опыт магаданских производителей.

Действительно, на Колыме выпускают консервы, копченое сало, питьевой жир и даже колбасу из тюленя. Отдельная статья - медицинские препараты. Считается, что продукция из морского зверя помогает человеку в профилактике различных заболеваний.

Надо отметить, что промысел тюленя в Северном бассейне ведется и сегодня, но ограниченный, по квотам. Их устанавливают для России и Норвегии на основе научных рекомендаций. Главное - не нанести ущерба популяции. При этом ни одна из стран свою долю полностью не осваивает.

- Россия в последние годы промысел тюленя практически не ведет, - отмечает руководитель Северного филиала Полярного НИИ морского рыбного хозяйства и океанографии имени Книповича Андрей Семушин. - Причина тому - не только общественное мнение, но и экономические факторы: высокие цены на топливо, сложная логистика, трудности со сбытом продукции. Норвегия промысел продолжает, но его сдерживают сокращение ледового покрова, а также запрет импорта продукции из гренландского тюленя в страны Евросоюза.

На российско-норвежской рыбной конференции в Архангельске руководитель Росрыболовства Илья Шестаков допустил возобновление промысла гренландского тюленя при условии, что он будет научно обоснованным.

- Сейчас по всей стране идут глубокие исследования по оценке и учету морских млекопитающих. По предварительным оценкам, у нас отмечается переизбыток морского зверя, что может привести к серьезным экологическим последствиям, - подчеркнул глава ведомства.

Экологи же в оценках возможного возобновления массовой добычи тюленя осторожны.

- Мы пока не знаем, на каких условиях может быть разрешен промысел, - сообщил "РГ" главный координатор программ по устойчивому морскому рыболовству WWF России Мирон Боргулев. - Но уже сейчас гораздо более серьезную опасность для тюленей представляют суда, проходящие через места залежей самок с детенышами. Во льду образуются трещины, в которые проваливаются бельки, а попадание в холодную воду для них смертельно.

Кстати

Одним из доводов в пользу добычи тюленей считается тот факт, что они съедают слишком много рыбы. А лов трески, по признанию рыбопромышленников, - гораздо более доходный промысел, чем "зверобойка".

Россия. СЗФО > Экология. Рыба > rg.ru, 3 октября 2019 > № 3149502


Россия. Арктика > Миграция, виза, туризм. Транспорт > rg.ru, 3 октября 2019 > № 3149469

Крайний Север в зоне доступа

Николай Патрушев позвал туристов всего мира в Арктику

Текст: Иван Егоров

Страны - участницы проектов по освоению Арктики должны сообща противостоять попыткам нагнетания напряженности вокруг этого региона. Об этом заявил секретарь Совета безопасности России Николай Патрушев на международной встрече государств - членов Арктического совета, которая проходила в России под эгидой Совбеза РФ.

"Арктика - сложный для освоения регион. Однако именно здесь на протяжении столетий складывалась уникальная модель международного сотрудничества. И сегодня Арктический совет воплощает в себе этот дух взаимопонимания", - подчеркнул Патрушев.

По его словам, важно совместными усилиями противодействовать попыткам создавать искусственные разделительные линии и нагнетать напряженность вокруг вопросов, которые арктические державы хотят и могут решать в рамках существующих международных площадок.

Такими площадками сегодня являются - ООН, Арктический совет, Совет Баренцева/Евроарктического региона, Северного измерения, Арктический экономический совет.

"Арктику недостаточно просто обсуждать - ее нужно увидеть. Именно поэтому наши встречи традиционно проходят в различных регионах России, что дает возможность оценить многообразие природы и культуры нашей страны", - отметил секретарь российского Совбеза.

По его мнению, развитие Арктики должно идти параллельно с повышением доступности для туристов из разных стран. Чтобы ее могли увидеть не только нескольких тысяч туристов, как сегодня, а многие сотни тысяч гостей со всего мира. Особое внимание Патрушев обратил на развитие транспортных возможностей Крайнего Севера, которые до сих пор используются не в полную силу.

Речь идет в первую очередь об усилении роли Северного морского пути, для развития которого Россия прикладывает большие усилия. Трудно переоценить экономические возможности такого транспортного маршрута.

По итогам форума представители 15 государств высказались за укрепление взаимодействия с Россией и совместное решение важнейших задач, стоящих перед странами по развитию Арктики.

Нынешняя, уже восьмая по счету встреча проходила на борту теплохода, который прошел по маршруту из Санкт-Петербурга на остров Валаам в Ладожском озере и обратно. На встрече были представлены все государства, входящие в Арктический совет: Дания, Исландия, Канада, Норвегия, Россия, США, Финляндия, Швеция. Кроме того, в форуме участвовали представители Китая, Индии, Италии, Германии, Южной Кореи, Сингапура, Франции и Японии.

Россия. Арктика > Миграция, виза, туризм. Транспорт > rg.ru, 3 октября 2019 > № 3149469


Франция > Медицина > remedium.ru, 3 октября 2019 > № 3147492

Перспективный лекарственный препарат пиксантрон компании CTI BioPharma теперь будет принадлежать компании Servier. Лекарственное средство предназначено для лечения множественной рецидивирующей или рефрактерной агрессивной неходжкинской B-клеточной лимфомы у взрослых пациентов. Международные права на ЛС позволят Servier продавать пиксантрон в странах, где он получил одобрение по исключительной лицензии компании CTI BioPharma.

Новая сделка укрепит позиции Servier на рынке противоопухолевых лекарственных препаратов. «В онкологии одним из важных направлений нашей деятельности является гематология. Теперь у нас есть два препарата, выведенных на международный уровень, наряду c ведущимися разработками таких инновационных методов лечения как, например, CAR-T терапия», — отметил исполнительный вице-президент Servier Клод Бертран.

Неходжкинская лимфома (НХЛ) — это злокачественное заболевание крови, поражающее лимфатическую систему. НХЛ может возникать в различных участках организма от шейных лимфатических узлов до печени и селезенки, а также в других органах, в том числе желудке, тонком кишечнике, кости, мозге, яичках и коже. Ежегодно во всем мире диагностируется более 500 000 новых случаев НХЛ. Данный вид злокачественной опухоли находится на 11 месте как по количеству выявленных заболеваний, так и смертности среди онкологических пациентов.

Пиксантрон — цитотоксический препарат, взаимодействующий с ДНК клеток организма и нарушающий процесс ее репликации, что приводит к нарушению деления клеток опухоли и в конечном итоге к их гибели. Пиксантрон одобрен к применению в странах Европейского союза в качестве монотерапии при лечении множественной рецидивирующей или рефрактерной агрессивной неходжкинской B-клеточной лимфомы у взрослых. Пиксантрон также одобрен к применению в Исландии, Израиле, Лихтенштейне, Мьянме, Норвегии, Пакистане, России и Украине.

Франция > Медицина > remedium.ru, 3 октября 2019 > № 3147492


Россия. Весь мир. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 3 октября 2019 > № 3146039

Отрасль в эпоху перемен обсудили на конгрессе

Инициативы по распространению аукционов прокомментировали участники Международного конгресса рыбаков во Владивостоке. Законодатели заверили, что такое предложение они не поддержат.

Отрасль сейчас живет в эпоху перемен, задал тон обсуждению модератор пленарного заседания, председатель совета директоров медиахолдинга Fishnews Эдуард Климов. «Меняется многое, но главное – рыбное хозяйство достигло таких финансовых результатов, что теперь рассматривается как основной драйвер развития смежных отраслей и прибрежных регионов», – отметил он.

При этом спектр задач, которые ставятся перед предприятиями, широк. «Государство предлагает тем, кто хочет ловить в российских водах, еще раз выкупить ресурс. Заниматься возрождением отечественного судостроения и многое другое. При этом нужно в два раза увеличить экспортные поступления – до 8,5 млрд долларов – и не забывать о том, что рыба должна стать доступной для россиян», – перечислил, какие направления задают власти, Эдуард Климов.

Большой резонанс вызвала инициатива Федеральной антимонопольной службы о распространении аукционов. После стремительного принятия закона о крабовых квотах компании как раз и ждали, что одним видом водных биоресурсов дело не ограничится.

Участники конгресса поделились своим видением ситуации в отрасли. Заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук отметил успехи программы инвестквот. «Первичная негативная реакция и полное непонимание механизма инвестиционных квот сменились активным участием», – сказал он.

Однако не все компании участвуют в процессах обновления мощностей, обратил внимание замглавы федерального агентства. «На наш взгляд, здесь именно поэтому возникают вопросы, которые ФАС ставит перед отраслью», – заявил представитель Росрыболовства.

По мнению Петра Савчука, государство создало первичный инвестиционный импульс и в дальнейшем должен сформироваться самостоятельный устойчивый спрос на строительство флота, развитие производства.

Отрасль должна выйти на такой уровень развития, когда экономическая отдача будет на порядок больше прибыли, которая обеспечивается при добыче и производстве мороженого полуфабриката, считает замглавы Росрыболовства.

«В процесс должны быть вовлечены без исключения все – малые предприятия, колхозы, крупные холдинги. Чтобы регулятору не требовалось стимулировать инвестиции квотами, устраивать аукционы и пересчитывать за рыбаков рентабельность добычи», – отметил Петр Савчук.

Говорилось о важности исторического принципа. Однако есть в отрасли и точка зрения, что от такого подхода уже ушли. Изменения, внесенные в 2016 г. в закон о рыболовстве, поменяли смысл долгосрочного закрепления ресурсов, заявил Георгий Мартынов. Исторический принцип освоения сменился историческим принципом обладания ресурсами. Это позволило некоторым федеральным ведомствам начать работу по возвращению к аукционам, считает он.

Руководитель АРПП отдельно остановился на негативных последствиях аукционов – предпосылках для сокращения конкуренции, монополизации рыбных промыслов.

Законодатели заверили, что будут защищать отрасль от встрясок. Член Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Людмила Талабаева напомнила о постановлениях Госдумы и СФ о сохранении действующего механизма распределения квот.

Также сенатор рассказала об итогах заседания рабочей группы в Совете Федерации. На этой встрече как раз и обсуждалось предложение ФАС.

«Все сенаторы, а также присутствовавший на заседании замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, представители Минсельхоза, рыбацкой общественности однозначно и категорично высказались против этой инициативы ФАС», – сказала Людмила Талабаева.

Ситуация, когда принимается одно решение, а буквально через полтора месяца антимонопольная служба заявляет, что нужно новое рассмотрение, не способствует длинным горизонтам планирования, поддержал коллегу депутат Госдумы Константин Слыщенко.

О конгрессе

XIV Международный конгресс рыбаков проходит во Владивостоке с 3 по 4 октября. Организаторами выступают администрация Приморского края, Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья (АРПП), Ассоциация добытчиков минтая (АДМ), Ассоциация добытчиков краба Дальнего Востока, Дальневосточная ассоциация «Аквакультура», медиахолдинг Fishnews, IKRA Group.

Спонсоры конгресса – холдинг «Антей», ООО «Морской бриз», группа компаний «Доброфлот», компании Mitsubishi marine engine и Marique. Мероприятие поддерживают посольство Исландии, государственно-частное партнерство Promote Island.

Участвуют представители России, Китая, Норвегии, Латвии, Исландии, Кореи, Никарагуа, США, Польши, Вьетнама, Германии, Франции, Японии.

Fishnews

Россия. Весь мир. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 3 октября 2019 > № 3146039


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > fishnews.ru, 3 октября 2019 > № 3146036

Рыбаки предложили направить деньги от аукционов на развитие отрасли

Средства, полученные от крабовых торгов, нужно целевым потоком направить на развитие отраслевых институтов, прежде всего – на исследования, заявил на Международном конгрессе рыбаков президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов.

В начале октября должен состояться аукцион по продаже долей квот добычи крабов. Предполагается, что он обеспечит поступление не менее 125 млрд рублей.

Эти деньги нужно адресно направить на финансирование целевых научных программ – с таким предложением на XIV Международном конгрессе рыбаков выступил президент АРПП Георгий Мартынов, сообщает корреспондент Fishnews.

Отрасли требуются средства на науку, причем не только на исследования для подготовки прогнозов общих допустимых уловов (ОДУ), но и на промысловую разведку, исследования по технике промысла, производству продукции.

«Сегодня рыбохозяйственная наука нуждается в сохранении и развитии научно-кадрового потенциала, а также материально-технические базы», – подчеркнул Георгий Мартынов.

Нужно на нормативном уровне установить обязательства государства целевым образом направлять средства, вырученные от аукционной продажи квот, на развитие научно-исследовательских организаций, в первую очередь – на исследования, заявил руководитель АРПП. Он предложил отразить эту инициативу в резолюции конгресса.

«Рыбаки уже не требуют крабов, они просят хотя бы сохранить науку!» – обратился к властям Георгий Мартынов.

Замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков ранее заявлял, что средства от крабовых торгов пойдут на финансирование госпрограммы по развитию отрасли, в том числе на отраслевую науку, поддержку рыбоохраны.

О конгрессе

XIV Международный конгресс рыбаков проходит во Владивостоке с 3 по 4 октября. Организаторами выступают администрация Приморского края, Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья (АРПП), Ассоциация добытчиков минтая (АДМ), Ассоциация добытчиков краба Дальнего Востока, Дальневосточная ассоциация «Аквакультура», медиахолдинг Fishnews, IKRA Group.

Спонсоры конгресса – холдинг «Антей», ООО «Морской бриз», группа компаний «Доброфлот», компании Mitsubishi marine engine и Marique. Мероприятие поддерживают посольство Исландии, государственно-частное партнерство Promote Island.

Участвуют представители России, Китая, Норвегии, Латвии, Исландии, Кореи, Никарагуа, США, Польши, Вьетнама, Германии, Франции, Японии.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > fishnews.ru, 3 октября 2019 > № 3146036


Россия. Весь мир. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 3 октября 2019 > № 3146031

Олег Кожемяко пригласил судоремонт в Россию

В своем выступлении на Международном конгрессе рыбаков губернатор Приморского края Олег Кожемяко сосредоточился на судоремонте и судостроении в России, программе повышения доступности рыбопродукции и аукционах по торговле морепродуктами.

Сейчас правительство РФ прорабатывает решения о переносе судостроения на российский берег и льготных условиях для таких работ, заявил на пленарном заседании XIV Международного конгресса рыбаков во Владивостоке губернатор Олег Кожемяко.

По его мнению, зарубежные партнеры могли бы участвовать в развитии судоремонтной отрасли на Дальнем Востоке России со своими технологиями путем организации совместных предприятий и привлечения своих специалистов.

«Это большая работа, которую предстоит сделать. Тем не менее вектор поворачивается в эту сторону, поэтому надо уже сегодня предусматривать и судоремонтным заводам, и предприятиям, имеющим рыбопромысловый флот, как организовать судоремонт на российском берегу. Такие решения будут приняты, поэтому лучше это сделать загодя», - предупредил глава региона.

Он отметил, что приняты решения по строительству судов в России – это инвестиционные квоты, новый вид квот добычи крабов.

Еще одним важным вопросом Олег Кожемяко назвал перенос аукционов по торговле морепродуктами и рыбной продукцией на российский берег. Такой опыт уже есть – на Сахалине, в Приморье, на Камчатке, заявил губернатор. По его мнению, такая организация торговли позволит видеть прозрачность цены, обеспечит приток иностранных партнеров. Ведомствам, которые отвечают за развитие отрасли, нужно усилить эту работу, считает Олег Кожемяко.

Он также призвал Нацрыбресурс, агентство по рыболовству и другие структуры активнее подключаться к вопросу строительства современных холодильных мощностей, сообщает корреспондент Fishnews.

Губернатор рассказал о программе «Приморская рыба»: по мнению Олега Кожемяко, она принесла результаты. Глава региона рассказал о планах выйти на правительство с предложением о распространении инициативы на Дальний Восток.

Глава региона попросил бизнес не забывать о социальной ответственности, развитии прибрежных сел и поселков и пообещал таким компаниям поддержку.

На конгрессе рыбаков будут обсуждаться важнейшие вопросы развития отрасли, взаимодействие с зарубежными партнерами, отметил Олег Кожемяко.

XIV Международный конгресс рыбаков проходит во Владивостоке с 3 по 4 октября. Организаторами выступают администрация Приморского края, Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья (АРПП), Ассоциация добытчиков минтая (АДМ), Ассоциация добытчиков краба Дальнего Востока, Дальневосточная ассоциация «Аквакультура», медиахолдинг Fishnews, IKRA Group.

Спонсоры конгресса – холдинг «Антей», ООО «Морской бриз», группа компаний «Доброфлот», компании Mitsubishi marine engine и Marique. Мероприятие поддерживают посольство Исландии, государственно-частное партнерство Promote Island.

Участвуют представители России, Китая, Норвегии, Латвии, Исландии, Кореи, Никарагуа, США, Польши, Вьетнама, Германии, Франции, Японии.

Fishnews

Россия. Весь мир. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 3 октября 2019 > № 3146031


Дания. Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 2 октября 2019 > № 3165382

Газопроводу Baltic Pipe, чтобы пересечь «Северный поток», потребуется разрешение

Строительство газопровода Baltic Pipe от Дании в Польшу потребует разрешения для пересечения маршрута действующего газопровода «Северный поток», сообщил журналистам глава совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков. «Они должны у нас просить разрешения сначала, чтобы построить Baltic Pipe», — пояснил Зубков в кулуарах Российской энергетической недели.

Проект газопровода Baltic Pipe предполагает транспортировку в Польшу норвежского газа через Данию. Его маршрут пересекает маршрут действующего газопровода «Северный поток», по которому российский газ поставляется в Европу.

В июне 2017 года, напоминает ПРАЙМ, главы правительств Польши и Дании подписали меморандум о строительстве газопровода Baltic Pipe. В соответствии с меморандумом проект должен быть реализован в 2022 году. Его стоимость должна составить около 1,7 млрд евро, из которых чуть более половины придется на польскую Gaz-System.

Планируемая мощность газопровода — 10 млрд кубометров. Gaz-System неоднократно заявляла, что собирается импортировать по этому газопроводу большой объем газа, что связано с окончанием в 2022 году контракта на поставку российского газа в Польшу.

Дания. Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 2 октября 2019 > № 3165382


Россия. Арктика > Экология > mnr.gov.ru, 2 октября 2019 > № 3149882

Проект «Северный полюс-2020» представлен на VIII международной встрече представителей государств-членов Арктического совета

В Санкт-Петербурге состоялась VIII Международная встреча представителей государств-членов Арктического совета, стран - наблюдателей в Арктическом совете и зарубежной научной общественности. В рамках мероприятия прошла конференция, в которой приняли участие представители 15 зарубежных государств, а именно: Дании, Исландии, Канады, Норвегии, США, Финляндии, Швеции, Китая, Индии, Италии, Германии, Республики Корея, Сингапура, Франции и Японии.

Российскую делегацию возглавил секретарь Совета Безопасности РФ Николай Патрушев. В ее состав также вошли представители администрации Президента РФ, Минприроды России, МИД России, Минэнерго России, Минтранса России, МЧС России, Минвостокразвития России, Федерального агентства по делам национальностей, госкорпораций и бизнеса, руководители ряда научных учреждений, а также специальный представитель Президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике Артур Чилингаров.

Директор Департамента государственной политики и регулирования в области гидрометеорологии, изучения Арктики, Антарктики и Мирового океана Минприроды России Сергей Хрущёв рассказал участникам конференции о научно-техническом и технологическом обеспечении транспортного освоения Арктики с учетом безопасного судоходства, а также представил подготовленную Министерством экспедицию на дрейфующей научной станции в высоких широтах Арктики «Северный полюс-2020» (СП-2020).

«Научная программа СП-2020 включает в себя 40 научных проектов по 8 направлениям: атмосферные исследования, биологические исследования, геофизика, гидроакустика, гидрологические и ледовые исследования, экология и загрязнение, медико-биологические исследования, судостроение и материаловедение. Все они имеют как научную, так и практическую значимость для устойчивого стратегического освоения Арктической зоны Российской Федерации», - отметил С.Хрущёв.

На конференции было отмечено, что реализация научной программы экспедиции позволит создать необходимую научную базу для дальнейшего устойчивого освоения Арктики, обеспечив, таким образом, геополитические интересы России в данном регионе в преддверии перехода к нашей стране председательства в Арктическом совете в 2021 г.

Кроме того, организация экспедиции обозначит вектор на развитие науки и научного сотрудничества в Арктике, совершенствование технологий, изучение изменения климата и ледовой обстановки, сохранение уникального биоразнообразия Арктики.

Россия. Арктика > Экология > mnr.gov.ru, 2 октября 2019 > № 3149882


Россия > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 2 октября 2019 > № 3149184

Россия вошла в Топ-10 государств с наиболее эффективным конкурентным правоприменением

Независимую экспертную оценку представил Global Competition Review

По мнению международного независимого издания Global Competition Review (GCR), ежегодно оценивающего деятельность ведущих конкурентных ведомств мира, ФАС России повысила свою эффективность и благодаря этому смогла подняться в рейтинге ведомств, соответствующих наиболее высоким мировым стандартам.

В сентябре 2019 года GCR опубликовал «Рейтинг эффективности конкурентных ведомств» по итогам 2018 года, в котором ФАС России значительно улучшила свою позицию и сейчас занимает место в рейтинге в диапазоне 11-19, поднявшись из группы 19-34. С учетом того, что США представлены в Рейтинге двумя ведомствами, Россия (вместе с остальными странами своего диапазона) входит в десятку государств с наиболее эффективным конкурентным правоприменением.

Помимо ФАС России только три ведомства по итогам года смогли поднять свой рейтинг. Сейчас российский антимонопольный орган находится в одной категории с конкурентными ведомствами Испании, Италии, Канады, Мексики и Сингапура, опередив по эффективности ведомства Австрии, Бельгии, Нидерландов, Норвегии, Финляндии, Швеции и других стран.

По оценке GCR, российское конкурентное ведомство находится на пороге перехода из категории ведомств со статусом «хорошо» в число стран, имеющих более высокий статус «очень хорошо» и «элита».

Оценивая достигнутый в 2018 году успех, GCR отмечает, что ФАС России удается эффективно справляться с антимонопольными вызовами в условиях цифровизации экономики. Ведомством разработан цифровой антимонопольный пакет поправок к законодательству о защите конкуренции, который, в случае его принятия, позволит России стать второй страной в Европе, разработавшей «цифровое» антимонопольное законодательство. Особой оценки заслужила работа ФАС России по рассмотрению глобальных сделок экономической концентрации, а также лидирующая роль ведомства в сотрудничестве стран БРИКС и разработка специального пакета требований и обязательств о выполнении мер, направленных на развитие конкуренции в агротехнологическом секторе России, при рассмотрении сделки Bayer/Monsanto.

«Мы намерены продолжать работу над повышением нашей эффективности и укреплением своего положения среди стран с передовыми конкурентными режимами. Реализация мероприятий Нацплана, дальнейшее совершенствование конкурентного правоприменения в условиях новой цифровой реальности, а также активное продвижение российских инициатив на международных площадках помогут нам в этом», - считает руководитель ведомства Игорь Артемьев.

«В рейтинге Global Competition Review ФАС России начинала с 34 места, теперь мы вошли в десятку лучших. Я считаю, что это значительный результат. Сейчас мы находимся на одной ступени с конкурентными ведомствами Канады, Италии, Греции, Мексики, Португалии и Испании. Это хорошая компания, но мы планируем развиваться дальше», - заявил заместитель руководителя ФАС России Андрей Цыганов.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 2 октября 2019 > № 3149184


Киргизия. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Агропром > rg.ru, 2 октября 2019 > № 3149042

Снизить цены на продукты

"Евразийская неделя" собрала в КР чиновников, бизнесменов и экспертов из 31 страны

Текст: Данияр Каримов (Бишкек)

Почему цены в магазинах Киргизии высокие, какое место республика заняла в ЕАЭС и чем придется заняться в будущем молодежи союзных государств? На эти и множество других вопросов искали ответы участники международного форума "Евразийская неделя - 2019". Киргизская площадка, как утверждают организаторы мероприятия, собрала рекордное количество участников - около двух тысяч человек из 31 страны мира.

- Форум придаст новый импульс развитию ЕАЭС, - полагает председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕАК) Тигран Саркисян. - Нам нужно сообща строить общий рынок и поэтому важно обсудить вызовы, с которыми мы сталкиваемся. По этой причине в обсуждении принимают участие люди, которые представляют правительства и бизнес-сообщества.

Вопросов к тому, как развивается интеграционный проект, накопилось много. Некоторые из них, в частности, обозначил премьер Киргизии Мухаммедкалый Абылгазиев. Он напомнил, что между странами ЕАЭС еще существуют торговые барьеры, экспортеры сталкиваются с препонами, а трудовых мигрантов пока не удалось уравнять в правах с жителями принимающих стран. "Решение пенсионного вопроса, медицинское страхование, признание водительских удостоверений, дипломов - все эти проблемы должны решаться в пользу простых граждан", - заявил глава правительства Киргизии.

Российские эксперты, в свою очередь, обратили внимание на стоимость продуктовой корзины в Бишкеке. По их мнению, она неоправданно высока. Как полагает председатель подкомитета по транспорту и логистике Российского союза промышленников и предпринимателей Олег Дунаев, причина тому - в проблемах логистики и транспорта.

- В странах ЕАЭС пока нет единых стандартов и правил в вопросах перевозки товаров, единого подхода к развитию транспортно-логистической системы, - поясняет он. - Бизнесмены сталкиваются с дополнительными издержками, и это бремя в конечном итоге ложится на плечи потребителя, что видно по ценникам в магазинах Бишкека. Для местного уровня жизни цены слишком высокие.

Коллега Дунаева, президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров Герман Зверев показал это на примере морской продукции. "Вчера походил по магазинам, посмотрел на рыбные рынки, развалы, прилавки и обнаружил, что нашей селедки совсем нет, зато лежит норвежская по 450-500 сомов за килограмм, - посетовал он. - А ведь мы можем российскую селедку продавать по 270-280 сомов".

Со схожими проблемами сталкиваются и киргизские экспортеры. Тем не менее, как утверждает министр промышленности и агропромышленного комплекса ЕАК Александр Субботин, об экологической чистоте продуктов из КР сегодня уже известно на всем пространстве союза, и это привело к значительному росту объема торговли. Ввоз овощей из республики за последние три года увеличился в шесть раз, молочной продукции - на четверть.

Мнение

Токон Мамытов, омбудсмен Киргизии:

- Евразийская интеграция может помочь решить две главные проблемы, которые стоят перед человечеством, - экологическую и военно-политическую, включая угрозу мировой войны. Но для этого новому поколению придется выработать общую идеологию. У ЕАЭС есть людские и природные ресурсы, территория, благодаря которым мы можем создать новую цивилизацию. Главное при этом - не забывать о правах человека и законности.

Киргизия. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Агропром > rg.ru, 2 октября 2019 > № 3149042


Россия > СМИ, ИТ > roscosmos.ru, 2 октября 2019 > № 3145574

Космический мониторинг Арктики

В рамках проходящей 8-й международной встречи государств-членов арктического совета Госкорпорация «Роскосмос» подтвердила расширение возможностей космического мониторинга не только территории арктической зоны Российской Федерации, но и всего арктического региона в целом. Об этом сообщил заместитель директора департамента Госкорпорации «Роскосмос» Валерий Заичко.

С целью обеспечения комплексного мониторинга Арктики Роскосмос создает не только орбитальную группировку космических аппаратов дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), но и расширяет возможности наземной инфраструктуры приема, обработки, хранения и распространения данных ДЗЗ. В части орбитальной группировки существующий состав спутников позволяет получать снимки Арктики с высокой (один раз в сутки) периодичностью наблюдения.

Однако погодные условия и полярная ночь порой делают невозможным проводить съемку существующими космическими средствами, оснащенными приборами наблюдения, работающими в видимом диапазоне. С целью проведения мониторинга Арктики в любых погодных условиях и в темное время суток Госкорпорацией планируется к запуску целая серия космических аппаратов с радиолокационной аппаратурой на борту.

К 2025 году, как ожидается, на орбите будет функционировать 4 радиолокационных спутника дистанционного зондирования Земли, что позволит осуществлять круглогодичный всепогодный мониторинг территории Арктики, Северного морского пути. Для решения гидрометеорологических задач в арктической зоне предусмотрен запуск специализированной космической системы ДЗЗ «Арктика» из двух аппаратов.

Для расширения возможностей по приему данных, передаваемых с этих космических аппаратов, Роскосмос создает и модернизирует арктические центры приема данных дистанционного зондирования Земли. Сегодня такой центр, развернутый на базе аварийно-спасательного отряда в Мурманске, позволяет обеспечить космическими данными северо-западную часть Арктики. Проведенная в 2018 году модернизация позволила увеличить возможности центра в два раза.

В 2019 году введен в эксплуатацию региональный центр дистанционного зондирования Земли в Дудинке, а в 2020 будет введен аналогичный центр в Анадыре.

Таким образом зонами приема будет покрыта территория всей арктической зоны Российской Федерации. Кроме этого, Роскосмосом ведутся переговоры с институтом Арктики и Антарктики по вопросу подключения в состав единой территориально-распределенной информационной системы дистанционного зондирования Земли приемных комплексов, размещенных на Шпицбергене. С учетом запланированных работ эффективность космического мониторинга Арктики значительно возрастет уже в 2020 году.

В ходе заседания всем членам Арктического совета было предложено принять участие в международной Хартии космос и крупные катастрофы если не в качестве постоянных членов, то как минимум в качестве ассоциированных членов Хартии. Важным вопросом является взаимодействие в рамках международной системы поиска и спасания «Коспас-Сарсат», а также автоматической идентификационной системы судов, установленной на различных типах космических аппаратов.

Госкорпорация «Роскосмос» предложила государствам — членам арктического совета и странам наблюдателям воспользоваться возможностями Госкорпорации «Роскосмос» по информационному обеспечению космической геопространственной информацией обширной арктической территории.

Россия > СМИ, ИТ > roscosmos.ru, 2 октября 2019 > № 3145574


Норвегия > Леспром > lesprom.com, 2 октября 2019 > № 3143529

В 1 полугодии 2019 г. выручка Moelven снизилась на 4,4%

Выручка Moelven Industrier (г. Моелв, Норвегия) по итогам первой половины 2019 г. составила 5,54 млрд норвежских крон ($609,4 млн), что на 4,4% меньше, чем годом ранее, об этом сообщает пресс-служба компании.

Операционная прибыль за отчетный период составила 309,1 млн норвежских крон ($34 млн) и в годовом исчислении практически не изменилась.

Moelven Industrier ASA принадлежат 52 предприятия, где производятся различные строительные изделия из древесины. Штат группы — более 3,4 тыс. сотрудников.

Норвегия > Леспром > lesprom.com, 2 октября 2019 > № 3143529


США. Норвегия > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 1 октября 2019 > № 3165357

Активы в Норвегии продает ExxonMobil за $4,5 млрд

ExxonMobil, крупнейшая частная нефтяная компания в мире, объявила о заключении сделки на $4,5 млрд по продаже местной Var Energy активов в сфере геологоразведки и нефтедобычи в Норвегии. Сделку предполагается закрыть в четвертом квартале 2019 года, сообщает ПРАЙМ, ссылаясь на пресс-релиз компании. Среди активов ExxonMobil — доли в более чем 20 действующих месторождениях. Добыча на них составляет 150 тыс. б/с.

В общей сложности ExxonMobil планирует до 2021 года продать непрофильные активы на $15 млрд. По данным Reuters, компания может также прекратить деятельность в британской части Северного моря и сосредоточиться на добыче сланцевой нефти и газа в США.

В России, напоминает «Коммерсант», ExxonMobil столкнулась с «административными барьерами» и просит устранить их. Компания, в частности, хочет получить право использовать для сейсморазведки бурения суда под иностранным флагом.

США. Норвегия > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 1 октября 2019 > № 3165357


Китай. Норвегия > Транспорт > chinalogist.ru, 1 октября 2019 > № 3148664

Норвежский Нарвик может стать воротами на пути из Китая в Атлантику

Северный железнодорожный путь из Китая должен быть расширен до норвежского Нарвика. Это стало главным итогом конференции RailForum, завершившейся накануне в финском городе Коувола. Об этом сообщает Railfreight.

Путь из Китая в Северную Европу пролегает сейчас по Транссибу через Польшу, Белоруссию, Россию. Его форпостом в Северной Европе является финская Коувола. Из нее по ж/д можно транспортировать грузы в другие скандинавские страны. В том числе на самый север Норвегии — в порт Нарвик, конечный пункт железнодорожной норвежской ветки. Он находится всего в 26 часах езды от Коуволы.

Выступая на конференции, директор порта Нарвик Руне Дж. Арней рассказал о том, что Нарвик может стать воротами на пути из Тихого океана в Атлантику, из Китая в Северную Америку. Железнодорожный маршрут из Сианя в Коуволу может быть продлен до Нарвика через Хапаранду (финско-шведский пограничный переход).

У Норвегии появится возможность экспортировать в Китай лосось. Если раньше это было возможно только самолетом, то после того, как Путин подписал 1 июня 2019 года указ о разрешении на транзит санкционных грузов, Норвегия стала строить планы доставки лосося по железной дороге. Как рассказал на конференции генеральный директор норвежской компании BluWrap Ола Странд, его компания разработала концепцию доставки лосося через Россию по ж/д. В специальной упаковке лосось сохраняет свежесть до 30 дней. А мясо — до 90 дней. С помощью этой технологии можно легко отправлять продукты поездом из Норвегии по Транссибу.

Однако помимо упаковки нужно разработать еще и четкую систему отслеживания грузов на всем пути. Пока этот вопрос не решен. Необходимо также скоординировать перевозки с китайской стороной. Пока только Чэнду и Чунцин могут принимать охлажденные свежие грузы. А контейнерный маршрут пока соединяет Коуволу только с Сианем. Поэтому нужно открывать новые маршруты — в Чэнду и Чунцин. Либо из Коуволы, либо из Сианя.

Проект также нуждается в модернизации терминалов ключевых хабов на маршруте: в Коуволе, Хапаранде, Сиане.

Поскольку незамерзающий порт Нарвик является воротами в Атлантику, проект продления железнодорожного коридора очень интересен и другим странам. Швеции — одному из основных мировых экспортеров железной руды. Казахстану, у которого сложились прекрасные отношения с Финляндией и который также заинтересован в транзите в атлантический порт.

Но главным остается открытие лососевого транзита. И этот вопрос станет одним из главных на ноябрьском европейском саммите по Новому шелковому пути в голландском Венло.

Китай. Норвегия > Транспорт > chinalogist.ru, 1 октября 2019 > № 3148664


Россия. Норвегия > Армия, полиция > ria.ru, 1 октября 2019 > № 3145497

Благодаря Норвегии трудовая неделя началась для России немного ярче и веселее, чем обычно. Понедельник стартовал с новости об обнаружении норвежской разведкой российских спецподразделений на территории своей страны.

Согласно сенсации издания AldriMer, которое специализируется на военной тематике, тактические группы военнослужащих ВС России действовали "как на Шпицбергене, так и на материковой части Норвегии". В последнем случае — в гражданской одежде. Они провели разведку ключевых объектов инфраструктуры, развернули системы технического мониторинга и сенсорные платформы.

СМИ сослалось аж на четыре источника из трех стран, подтвердивших "поразительную информацию", и на разведданные, полученные, среди прочего, американскими самолетами-разведчиками. Издание связало активность российских военных с только что завершившимся двухмесячным дальним походом кораблей Северного флота и масштабными учениями.

Российское посольство в Осло категорически опровергло эту информацию, назвав публикацию "фейком" и "грубой провокацией". Кроме того, прозрачно намекнуло, что обострение борьбы с русской угрозой в Норвегии непосредственно связано с предстоящим в октябре представлением оборонного бюджета и рекомендаций по долгосрочному плану развития национальных Вооруженных сил.

В любом случае отечественная коллекция удивительных фантазий под кодовым названием "Русские идут!" пополнилась очередным интересным экспонатом и замечательным мемом "спецназ в штатском", у которого есть неплохие шансы стать классикой.

Однако за всеми остротами, что породила норвежская статья у нас в стране, теряется примечательный феномен, все более заметный в мировой политике, в том числе при поисках "российской угрозы", "русского следа" и "руки Кремля". Проблема не в том, что это ищут и даже находят, а в том, что все это приобретает формы, которые выглядят откровенно странными и нездоровыми — в буквальном смысле слова.

Джеймс Форрестол был заметным государственным деятелем США, первым министром обороны страны и настоящим американским патриотом, бескомпромиссно боровшимся с советской угрозой, которая, к слову сказать, была вполне реальна в условиях холодной войны. Однако в его голове она приобрела столь гипертрофированные формы, что это вылилось в психическую болезнь, постоянное повторение фразы про тех самых идущих русских и в конце концов выход из окна 16-го этажа.

Но с ума сходят не только в индивидуальном порядке. Иногда зацикленность множества людей на какой-то теме или страхе порождает коллективные мании и временами даже оборачивается массовым психозом.

Например, шведы со своим rysskräcken (это специальное слово в шведском языке, обозначающее "страх русских") многое могут рассказать по данному поводу. В частности, поиск мифических российских подлодок за последние десятилетия стал настоящим общественным и культурным феноменом в этой скандинавской стране. Только между 1980-м и 1995 годом было зафиксировано 6437 сообщений о наблюдении шведами наших субмарин (кстати, ни одно из них не подтвердилось).

Бывший кандидат в президенты США Хиллари Клинтон заявила, что "русские все еще идут" и президент Дональд Трамп должен защитить от них страну. Политический аналитик Александр Шпунт в эфире радио Sputnik прокомментировал это высказывание.

Поскольку от индивидуальных (да и коллективных) умственных расстройств никто не застрахован, в любой системе существуют механизмы предотвращения их влияния на государство и его политику. Причина очевидна: принятие решений о судьбах миллионов, целой страны или даже мира психически нездоровым человеком (или людьми) просто опасно, что и неоднократно было доказано в истории, когда такое все-таки случалось.

Однако ныне мы живем в удивительное время, когда этот базовый государственно-политический постулат последовательно — и, судя по всему, вполне сознательно — пускается по ветру на Западе. Хотя это касается далеко не только нас, именно в отношении России тренд проявляется, пожалуй, наиболее выпукло и ярко.

Ставшие родными за прошедшие годы "хайли лайкли" и "доказательства у нас есть, но мы их вам не покажем" озвучиваются официальными лицами с железобетонной уверенностью. Факты принципиально не замечаются, даже когда Москва размахивает ими прямо перед глазами (как, например, со свидетелями фейковой газовой атаки в сирийской Думе, которых привезли для участия в брифинге в Гааге).

Два года спецпрокурор Мюллер вел расследование связей Дональда Трампа с Кремлем. Выдвигаемые в адрес президента США обвинения изначально выглядели абсурдом, но воспринимались и озвучивались на полном серьезе высокопоставленными членами американского истеблишмента. Безрезультатность той работы ничуть их не поколебала, и теперь они намерены искать компромат, подтверждающий подобную убежденность, в стенограммах телефонных разговоров на высшем уровне.

Даже если это было просто удобным приемом внешне- и внутриполитической борьбы, все на глазах превращается в нечто большее. Упорное игнорирование реальности и подмена ее желаемой и удобной картиной мира не может в итоге не сказаться на адекватности оценок и, как следствие, реакции на возникающие обстоятельства.

Ситуация усугубляется изменением общественного отношения к умственным расстройствам как таковым в рамках идеологии либеральной политкорректности. Запад успешно прошел путь от сочувствия к психически нездоровым людям к инклюзивности, к включению их в общество на равных со здоровыми гражданами. И с этим его можно только поздравить. Но теперь ускоренно внедряется восприятие отклонений как нормы, по отношению к которым недопустимы никакие ограничения, — и вот уже несовершеннолетняя девушка с обширным списком психиатрических диагнозов становится народным трибуном и влиятельной политической фигурой нашего времени.

Тут уже не кажется чем-то из ряда вон выходящим, если Минобороны Норвегии и впрямь будет выбивать себе увеличение бюджета, ссылаясь на российских спецназовцев, занимающихся разведкой на норвежской территории в гражданской форме одежды.

Правда, остается вопрос, как реагировать на постепенную потерю вменяемости целых государственно-политических систем всем остальным.

Ирина Алкснис

Россия. Норвегия > Армия, полиция > ria.ru, 1 октября 2019 > № 3145497


Россия. Норвегия. СЗФО > Экология > rg.ru, 1 октября 2019 > № 3144907

Ни рыба ни мясо

Нужно ли возрождать в России добычу гренландского тюленя

Текст: Марина Ледяева (Архангельская область)

В Поморье могут возродить добычу гренландского тюленя. Традиционный промысел практически перестал существовать в 2009 году по этическим и экономическим причинам. С тех пор, по данным исследований, популяция тюленей увеличилась и держится на высоком уровне. На российско-норвежской конференции по добыче водных биоресурсов в Архангельске руководитель Росрыболовства Илья Шестаков допустил возможность возрождения промысла - при условии, что решение будет научно обоснованным.

- Мы сейчас проводим глубокие исследования по оценке и учету морских млекопитающих по всей стране. По предварительным данным, у нас отмечается переизбыток морского зверя, что может привести к серьезным экологическим последствиям. Мы наблюдаем это на Байкале, на Камчатке и в северо-западных регионах страны, - отметил глава Росрыболовства.

В Белом море тюленей добывали c XII века. В Великую Отечественную войну эти животные буквально спасли Архангельск от голода. В 1960-е местный рыбакколхозсоюз начал добычу тюленей с вертолетов, которая была рентабельнее судового промысла. Особым спросом пользовался мех белька - новорожденного детеныша тюленя.

В конце прошлого века в стране развернулась мощная кампания против охоты на бельков с участием известных экологов и звезд эстрады. Десять лет назад промысел был запрещен.

- На самом деле к тому времени он погиб сам, - считает председатель союза рыболовецких колхозов Архангельской области Андрей Заика. - Добыча тюленя с вертолетов стала нерентабельной, а спрос на шкуру белька пропал. Но все меняется, и сегодня имеет смысл возродить промысел морского зверя, чтобы выпускать широкий ассортимент продукции. Можно либо доводить бельков на берегу до стадии серки (молодого тюленя), как это происходило раньше. Либо, как это делается в других странах, вести добычу взрослых особей в море и заниматься переработкой прямо на судне. Отходов практически не будет. Это подтверждает опыт магаданских производителей.

Надо отметить, что промысел тюленя сегодня все-таки ведется - ограниченный, по квотам. В Северном бассейне их устанавливают на основе научно обоснованных рекомендаций, которые дает российско-норвежская рабочая группа. Главная цель - не нанести ущерба популяции. По данным на сентябрь 2019 года, ее численность достигла полутора миллиона голов и находилась на стабильно высоком уровне.

Допустимая добыча гренландского тюленя колебалась от максимума в 82 тысячи голов до минимума в 10,9 тысячи особей, установленного на 2019 год. При этом до 2016-го квоты распределялись в соотношении три к одному в пользу РФ.?Затем совместная комиссия пересмотрела принцип распределения квот, и основную часть стала получать Норвегия. Однако ни одна из стран полностью не осваивает свою долю.

- Россия в последние годы практически не ведет промысел тюленя, - сообщил руководитель Северного филиала НИИ морского рыбного хозяйства и океанографии имени Книповича Андрей Семушин. - Причиной тому стало не только общественное мнение, но и экономические факторы: высокие цены на топливо, сложная логистика, трудности со сбытом продукции. Норвегия продолжает промысел, но не осваивает выделяемые лимиты стопроцентно. Поскольку наши соседи добывают морского зверя на наносных льдах, проблемы создает сокращение ледового покрова, вызванное потеплением. Кроме того, запрет импорта продукции из гренландского тюленя в страны ЕС ограничивает рынки сбыта.

По словам владельца норвежской зверобойной компании Карла Петтерсена, сегодня ее основная продукция - тюлений жир - востребована большей частью в азиатских странах. А главную перспективу развития отрасли бизнесмен связывает с глубокой переработкой. Так, сейчас в Норвегии идут исследования по производству препаратов из крови тюленя.

Сторонникам возрождения промысла в России задают два вопроса: насколько это обосновано экономически и оправдано этически? На первый зверобои отвечают, что о рентабельности с учетом безотходной переработки можно будет говорить только после старта мероприятий. Что касается гуманности, промысловики уверяют: бельков больше не тронут. Речь идет лишь о добыче взрослых животных.

- В своих расчетах мы основываемся на результатах единственной зверобойной экспедиции 2008 года. Тогда добыли пять тысяч голов тюленя, бизнес складывался нормально. При этом следует подчеркнуть, что речь идет об исконном промысле местного населения. В любом случае руководствоваться мы должны только одним параметром: дает наука добро или нет, - полагает Андрей Заика.

Экологи пока осторожны в своих оценках возможного возобновления тюленьего промысла: во-первых, недостаточно данных, а во-вторых, от этого отчасти зависит будущее поморских поселений, которые сегодня переживают не лучшие времена.

- Сложно оценить последствия инициативы, поскольку мы не знаем, на каких условиях будет разрешен промысел, - сообщил "РГ" главный координатор программ по устойчивому морскому рыболовству WWF России Мирон Боргулев. - Но уже сейчас существенно большую опасность для тюленей представляют суда, проходящие через места залежей самок с детенышами. В результате во льду образуются трещины, в которые проваливаются бельки, а попадание в холодную воду для них смертельно. Мы работаем над тем, чтобы обеспечить безопасность этих животных при осуществлении арктического судоходства.

Кстати

В октябре этого года вопрос распределения квот на добычу гренландского тюленя будет обсуждаться на заседании российско-норвежской комиссии по рыболовству. Наша сторона намерена отстаивать свою позицию по возвращению исторического принципа распределения квот:

70 процентов - России, 30 процентов - Норвегии. Рабочая группа рекомендовала вылов более 21 тысячи голов тюленя в год.

Россия. Норвегия. СЗФО > Экология > rg.ru, 1 октября 2019 > № 3144907


Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 1 октября 2019 > № 3143600

1 октября обновлена подборка книг в мобильной библиотеке АО «Центральная пригородная пассажирская компания», сообщила пресс-служба перевозчика.

«В нее включены бестселлеры «Хюгге. Датское искусство счастья» Мари Турелл Содерберг, «Lykke. В поисках секретов самых счастливых людей» Майка Викинга, «Здесь была Бритт-Мари» Фредрика Бакмана», — говорится в сообщении.

В обновленном списке появились произведения не только на русском, но и на английском языке. Кроме того, пассажирам доступны новые аудиокниги популярных российских и зарубежных авторов.

В сентябре пассажиры ЦППК прочитали около 20 тыс. книг. Самой популярной книгой стал роман «Норвежский лес» Харуки Мураками. Он удерживает первое место в рейтинге книг на протяжении 2 месяцев. На втором и третьем местах по итогам сентября — роман «Небо принадлежит нам» Люка Оллнатта и фантастический детектив «Семь смертей Эвелины Хардкасл» Стюарта Тертона.

Цифровая библиотека появилась в мобильном приложении «Расписание и билеты ЦППК» в прошлом году благодаря сотрудничеству компании с сервисом «ЛитРес». Теперь пассажиры могут в любое время читать произведения классиков и современных авторов. Все книги в библиотеке доступны бесплатно.

Анна Булаева

Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 1 октября 2019 > № 3143600


Норвегия. Россия. Арктика > Внешэкономсвязи, политика. Экология > kremlin.ru, 1 октября 2019 > № 3141898

Приветствие участникам и гостям VIII международной встречи представителей государств – членов Арктического совета, стран – наблюдателей в этом Совете и зарубежной научной общественности

Владимир Путин направил приветствие участникам и гостям VIII международной встречи представителей государств – членов Арктического совета, стран – наблюдателей в этом Совете и зарубежной научной общественности.

В послании главы Российского государства, в частности, отмечается:

«Арктика – обширный регион, обладающий уникальными природными богатствами. Развитие этих территорий имеет важнейшее значение как для мировой экономики, так и для глобальной экологической обстановки.

Залогом эффективного хозяйственного освоения северных районов планеты призван стать конструктивный многосторонний диалог на основе принципов всеобщей и неделимой безопасности, а также уважения к законным интересам партнеров. При этом главными приоритетами должны оставаться защита хрупкой арктической экосистемы и поддержка коренных народов.

Вам предстоит обсудить такие важные темы, как развитие транспортной инфраструктуры – прежде всего на трассе Северного морского пути, улучшение социальных условий для тех, кто живет и работает в Арктике, внедрение инновационных технологий для добывающей промышленности и защиты окружающей среды.

Рассчитываю, что дискуссии с участием представителей государственных ведомств, деловых и научных кругов будут конструктивными и содержательными, помогут в решении непростых задач, стоящих перед международным сообществом в Арктическом регионе».

Норвегия. Россия. Арктика > Внешэкономсвязи, политика. Экология > kremlin.ru, 1 октября 2019 > № 3141898


Оман. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 30 сентября 2019 > № 3192420

«Зарубежнефть» хочет обосноваться на шельфовом блоке в Омане

«Зарубежнефть» ведет переговоры с властями Омана о вхождении в нефтегазовые проекты в стране, в том числе в морской блок 8, сообщил «Коммерсант», отметив, что этот блок достаточно зрелый — в начале 2019 года из-за завершившегося соглашения о разделе продукции из него вышли норвежская DNO и корейская LG. По словам собеседников газеты, переговоры пока на начальной стадии. Больших затрат сделка не потребует, поскольку весь газовый блок 8 где располагаются месторождения Букха и Западная Букха, по оценке аналитиков, оценивается максимум в $40 млн. Недавно, по словам собеседника «Коммерсанта», Оман посещала делегация нефтекомпании.

До начала 2019 года блок 8 на паритетной основе разрабатывали норвежская DNO и южнокорейская LG в рамках соглашения о разделе продукции. Но затем действие 30-летнего соглашения истекло, и компании вышли из проекта. Сейчас блок полностью принадлежит государственной Musandam Oil and Gas Company. За время действия СРП Оман получил $1 млрд. По данным DNO, чистая выручка компании от участия в проекте составила $18 млн, при этом компания признала расход от обесценения на $47,8 млн.

Добыча на блоке составляла в 2018 году 4,5 тыс. б/с нефтяного эквивалента (около 225 тыс. тонн в год). По данным отчета DNO за 2018 год, на ее долю приходятся запасы блока по категории 1P — 0,5 млн, 2P — 3,6 млн, 3P — 8 млн баррелей нефтяного эквивалента.

Несколько проектов в Омане «Зарубежнефть» рассматривала еще в 2010 году. По мнению одного из источников газеты в отрасли, для компании сейчас главное — получить доступ в страну. В «Зарубежнефти» отказались от комментариев.

На фоне истощения основных месторождений «Зарубежнефти» во Вьетнаме, который является ключевым регионом присутствия компании за рубежом, она пытается не только расширить ресурсную базу в этой стране, но и зайти на новые рынки. В основном речь идет о небольших проектах высокой степени изученности, где риски не так велики.

Оман. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 30 сентября 2019 > № 3192420


Китай. Германия. Франция. Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 30 сентября 2019 > № 3141872

Карнавал на воде

Учжэньский театральный фестиваль стал событием мирового масштаба

Текст: Чэнь Нань

Для Хуан Лэя момент просветления наступил во время ужина с друзьями 12 лет назад. Пока друзья продолжали общаться, в его голове вдруг начали появляться четкие образы поселка Учжэнь, который находился в 1270 км от него, в провинции Чжэцзян.

Учжэнь знаменит тем, что построен на воде. Он весь изрезан каналами, реками и озерами, его пересекают множество живописных мостов, а традиционная архитектура рифмуется с древней историей поселка.

Хуан, актер и кинорежиссер, открыл для себя Учжэнь еще в 2003 году, и поселок покорил его своим очарованием. В тот вечер в Пекине он представил поселок как гигантскую сцену - площадку для театрального фестиваля.

"А что если организовать в Учжэне центр обучения театральному искусству или театральный фестиваль?" - вдруг Хуан, тогда преподаватель Пекинской киноакадемии, задал этот вопрос своим друзьям с энтузиазмом человека, совершившего грандиозное открытие.

"Тогда я и сам не воспринимал свою идею всерьез. С другой стороны, и не мог окончательно выбросить ее из головы и постоянно к ней возвращался", - говорит Хуан теперь. Возможностей выбросить свою идею из головы у Хуана было достаточно: впервые он приехал в Учжэнь на съемки телесериала "Потерянное время", который режиссировал и в котором сам играл, а после открыл в поселке одноименный бар, в котором часто бывал.

В конце концов 48-летний Хуан, который в 1990 году прославился главной ролью в фильме Чэнь Кайгэ "Жизнь на струне", начал всерьез обсуждать театральный фестиваль в поселке на воде с театральными режиссерами и сценаристами, в том числе со Стэном Лаем и Мэн Цзинхуэем. В итоге первый Учжэньский театральный фестиваль состоялся в 2013 году, а открыл его эпичный восьмичасовой спектакль Лая "Сон как сон".

С тех пор в поселке построено уже восемь крытых площадок, все они в пешей доступности друг от друга и все подчеркивают привлекательность древнего поселка на воде. Здесь также есть и открытые пространства для представлений. Форумы, мастер-классы и уличные представления в дни фестиваля придают поселку атмосферу карнавала.

С 25 октября по 3 ноября фестиваль пройдет в седьмой раз. Более 140 представлений дадут театральные труппы из 13 стран, включая Австралию, Данию, Францию, Германию, Грецию и Японию.

Слоган фестиваля "За гранью реальности, весь Учжэнь - сцена" отражает стремление создать "впечатление сказочности и сюрреалистичности". Цель фестиваля - представить публике театральные постановки со всего мира и дать молодым талантам платформу для начала карьеры.

"Мы построили прекрасную оболочку, а теперь с помощью великолепных театральных постановок наполним эту оболочку культурой", - говорит Хуан. "Безумная идея стала реальностью".

28 театральных постановок, которые покажут в ходе фестиваля, выбрала группа театральных режиссеров, сценаристов, актеров и критиков. В их числе - актриса Чжоу Сюнь и актер Пу Цуньсинь, а возглавляет группу театральный режиссер Мэн Цзинхуэй.

"Учжэньский театральный фестиваль - это место, где встречаются театральные артисты со всего мира, поэтому мы приглашаем артистов, которые могут оживить современную театральную сцену, - говорит Мэн. - Для зрителей это может стать эстетическим приключением, потому что некоторые постановки - авангардные и заставляют задуматься".

Постановка Мэна "Чайная", основанная на одноименной пьесе писателя и драматурга Лао Шэ (1899-1966), открыла фестиваль в прошлом году и встретила неоднозначную реакцию критиков.

В июле этого года "Чайная" была представлена на 73-м Авиньонском фестивале - ежегодном фестивале современного театрального искусства на юге Франции.

В этом году тема фестиваля - подъем со дна, говорит Мэн, и все 28 постановок разделены на пять категорий: мастер на гребне волны, водоворот классики, цунами авангарда, инновационное подводное течение и академическая рябь.

Откроет фестиваль спектакль "Три сестры" режиссера Юрия Бутусова, основанный на одноименной пьесе Антона Чехова. Четырехчасовую постановку исполнят актеры санкт-петербургского Театра им. Ленсовета. Для Бутусова, который считается одним из самых передовых режиссеров на театральной сцене России, это будет первый опыт работы в Китае, где множество людей знают его благодаря "Чайке" - спектаклю, который был записан на видео в рамках проекта Stage Russia HD в московском театре "Сатирикон" и показан в Китае в прошлом году.

В этом году режиссер Питер Брук, который родился в Лондоне, но работает в Париже, представит на фестивале свою новую работу "Почему?", написанную и поставленную им вместе с давней коллегой Мари-Элен Эстьен. Брук, который считается одним из величайших из ныне живущих театральных режиссеров, хорошо известен китайским драматургам отчасти благодаря его книгам о театре. Одна из них - "Пустое пространство" - была переведена на 15 языков и фигурирует во многих списках обязательных к прочтению книг. В своей новой постановке Брук отвечает на такие вопросы, как "почему театр?", "зачем он нужен?" и "какой в нем смысл?".

Среди других ярких зарубежных постановок - "Дерево" режиссера Эудженио Барбы в исполнении труппы Театра Одина, который он основал в столице Норвегии Осло в 1964 году; "Макбет" Шекспира в постановке итальянского режиссера Алессандро Серры в исполнении труппы Национального театра Сардинии.

125-летний театр "Берлинер ансамбль", один из самых титулованных и старинных театров Германии, впервые приедет в Китай и покажет на фестивале пьесу Брехта "Кавказский меловой круг" в постановке Михаэля Тальхаймера.

Сооснователь фестиваля Стэн Лай представит свою последнюю работу "Один один ноль восемь" на сцене Гранд-театра Учжэня 29 октября. Пьеса, премьера которой состоялась в июле, - это история о путешествии во времени интернет-писательницы Шу Тун, которая ищет вдохновение для своего нового романа о шпионах и встречает настоящего шпиона во время Войны сопротивления китайского народа японским захватчикам (1931-1945). Лай выступает в качестве драматурга и режиссера уже в 39-й раз, а свою постановку на Учжэньском театральном фестивале он покажет в четвертый раз. Одну из ролей в ней исполняет актриса Ни Ни, известность которой принес фильм Чжан Имоу "Цветы войны".

Одна из самых популярных открытых площадок в Учжэне - это Театр на воде, который может вместить более 2000 зрителей. Сцена и зрительный зал разделены водой, а на заднем плане находятся древние здания, обрамленные руинами разрушенного моста и пагодой Байлянь. На этой сцене покажут два спектакля. Один из них - "Троянские женщины" режиссера Теодороса Терзопулоса, специализирующегося в постановках греческих трагедий, в исполнении актеров театральной группы "АТТИС", которую Терзопулос основал в Греции. Второй - "Королева фей" Михала Знанецкого из Польши - он и автор, и режиссер-постановщик этой пьесы по мотивам комедии "Сон в летнюю ночь" Шекспира. В обоих спектаклях задействованы водные экраны и проекции.

"Для меня это словно исполнение мечты", - говорит Хуан, добавляя, что одно из его любимых мест в Учжэне - это баскетбольная площадка около места, где он каждый год живет во время фестиваля.

"Каждый год я бываю в этом городке, оставляя дела в Пекине. Это как духовная терапия. Утром я играю в баскетбол, а после обеда иду в театр или смотрю уличное представление. Учжэнь приобретает все большую известность не только как туристическое направление, но и потому, что люди приезжают сюда смотреть спектакли во время фестиваля".

Помимо прочего, в Учжэне Хуан занимается конкурсом молодых актеров театра, цель которого - открыть новые таланты и увлечь театром молодых людей. В этом году в финал конкурса прошли 18 спектаклей, которых отобрали из сотен претендентов. Окончив Пекинскую киноакадемию со степенью магистра актерского мастерства в 1997 году, Хуан преподавал там до начала этого года. "Как преподавателю мне очень нравится видеть выступления молодых людей на сцене, и проведение конкурса во время фестиваля очень вдохновляет. Именно здесь рождаются молодые режиссеры". Некоторые из молодых людей, которые начали театральную карьеру в Учжэне, стали успешными театральным режиссерами, говорит Хуан.

Китай. Германия. Франция. Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 30 сентября 2019 > № 3141872


Россия. США. Арктика > Армия, полиция. Нефть, газ, уголь. Экология > rg.ru, 30 сентября 2019 > № 3141837 Юрий Аверьянов

Кого согреет Арктика

Совбез России предлагает возобновить военный канал связи между приарктическими странами

Текст: Иван Егоров

О чем России и США удалось сегодня договориться по арктической проблематике. Будет ли возобновлено взаимодействие между генштабами приарктических стран. Об этом в интервью "Российской газете" накануне встречи высоких представителей государств Арктического совета рассказал первый заместитель секретаря Совета безопасности России Юрий Аверьянов.

Юрий Тимофеевич, в понедельник начинает свою работу международная встреча высоких представителей государств Арктического совета, проводимая под эгидой Совета безопасности России. Весной в Санкт-Петербурге с успехом прошел форум "Арктика - территория диалога". Складывается впечатление, что интерес российского руководства к полярному региону стремительно растет. Чем так привлекательна Арктика и почему ее развитию в последние годы уделяется так много внимания?

Юрий Аверьянов: Интерес к Арктике у России присутствовал всегда. Наша страна - великая арктическая держава. Освоение этого региона уже не первое десятилетие является одним из магистральных направлений для России.

Хочу остановиться лишь на нескольких моментах. Возьмем транспортную составляющую. Судоходный маршрут из Санкт-Петербурга до Владивостока по Северному морскому пути составляет 14 тысяч километров, тогда как через Суэцкий канал - около 23 тысяч. Для современной экономики это огромная разница, которая позволяет бизнесу очень существенно сэкономить и в конечном итоге повысить свою конкурентоспособность. Не будем забывать, что Арктика - это ресурсная база невероятных масштабов, богатства которой человечеством до сих пор в полной мере не исследованы. В регионе, по некоторым оценкам, сосредоточено около 13 процентов мировых неразведанных запасов нефти и 30 процентов природного газа. В абсолютных значениях это составляет около 12 миллиардов тонн и до 48 триллионов кубометров соответственно.

Конечно, Арктика - это не только транспорт, нефть или газ. Это еще, например, уникальные биоресурсы. Речь идет не только о рыбном промысле, но и о широком перечне ценных морских организмов, арктических дикоросах и многом другом. Но самое главное богатство Арктики - это, конечно, люди. Наши полярные области являются территорией традиционного проживания десятков коренных малых народов, представители которых являются российскими гражданами.

Эти люди испокон веков пользовались ресурсами региона и накопили огромный опыт бережного и рационального отношения к нему. Этот фактор мы также тщательно учитываем в разработке нашей арктический стратегии.

Вот уже и подростки с трибуны ООН обвиняют человечество в пагубном влиянии на климат. По вашим оценкам, градус политической напряженности в Арктике растет и нет ли попыток "подогреть" полярный регион?

Юрий Аверьянов: Арктика сегодня - это территория низкой политической напряженности и хороший пример успешного многостороннего сотрудничества. Такой результат стал возможным благодаря общим усилиям всех арктических государств. Большую роль в этом играет Арктический совет, в работе которого Россия принимает самое активное участие. Стремление его участников к конструктивному диалогу подтверждает тот факт, что на фоне сложной международной обстановки на сегодняшний день ни один из восьмидесяти проектов Совета не был свернут.

Конечно, у сотрудничества в рамках Арктического совета есть определенные ограничения. В частности, сегодня там фактически не обсуждаются военно-политические вопросы. Ранее, например, существовала практика ежегодных встреч начальников генеральных штабов вооруженных сил региональных государств. Такой формат являлся эффективным механизмом укрепления доверия и безопасности в Арктике. К сожалению, проведение этих встреч было приостановлено по инициативе западных партнеров в 2014 году. Для того чтобы Арктика и впредь оставалась зоной низкой напряженности, такой канал взаимодействия хорошо было бы возобновить.

Как конкретно Россия планирует осваивать эти богатства?

Юрий Аверьянов: Крайний Север - это очень сложный регион, освоение которого всегда связано с повышенным риском. Поэтому одной из основных задач нашей страны является создание конкурентных преимуществ российской Арктики, прежде всего путем развития инфраструктуры и промышленного потенциала региона. Успешных примеров можно привести много. Наиболее яркими из них являются уникальный проект "Ямал - СПГ", создание спутниковой группировки для обеспечения надежной информационно-телекоммуникационной инфраструктуры на севере России, размещение в Певеке в этом году плавучей АЭС "Академик Ломоносов", которая станет одним из ключевых элементов обеспечения энергетической безопасности и ускоренного социально-экономического развития Чукотки, и многое другое.

В целях минимизации возможных рисков мы активно развиваем систему комплексной безопасности для защиты от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. В частности, российские ведомства принимают меры к поддержанию в высокой степени готовности аварийно-спасательных служб, совершенствованию навигационно-гидрографического и гидрометеорологического обеспечения.

Некоторые западные эксперты обвиняют Россию в том, что, наращивая темпы освоения Арктики, мы забываем о необходимости защиты уникальных экосистем региона, которые в итоге могут быть безвозвратно утеряны.

Юрий Аверьянов: Конечно, безответственная гонка за ресурсами может стать причиной экологических катастроф и разрушения традиционных укладов жизни народов Севера. Уникальные особенности Арктики способны мгновенно придать любому негативному инциденту масштабы настоящего бедствия. Поэтому бережное отношение к богатствам арктического региона является для нас главным приоритетом.

Так, в 2018 году в российской арктической зоне создано семь особо охраняемых природных территорий и три природных заказника регионального значения общей площадью более миллиарда гектаров. В вопросах, касающихся экологической безопасности Арктики, бережного отношения к экосистеме региона, мы выступаем за тесное международное сотрудничество. В связи с этим в ходе встреч высоких представителей государств Арктического совета уделяется повышенное внимание обсуждению этой проблематики и знакомству наших иностранных гостей с российскими подходами к природоохранной деятельности на Крайнем Севере. В ходе форума в 2017 году мы организовали экскурсию по предприятию "Ямал-СПГ" и продемонстрировали, каким образом в ходе его строительства и функционирования обеспечивается сохранность экосистемы.

Такая популярная в последнее время на Западе тема, как борьба с изменением климата, тоже находится в фокусе внимания арктической политики России?

Юрий Аверьянов: Безусловно, климатическая проблематика - одна из важнейших тем современности. Россия не только последовательно отстаивает необходимость сокращения вредных выбросов, но и является одним из лидеров в этом вопросе. Напомню, что ранее, в рамках Киотского протокола, Россия обязалась не наращивать такие выбросы, и мы выполнили взятое обязательство и даже несколько сократили их. В ближайшем будущем в ходе выполнения Парижского соглашения по климату, принятого Россией, нам предстоит упрочить имеющиеся достижения. При этом необходимо стремиться к тому, чтобы не допустить политизации климатической проблематики и использования ее в интересах достижения чьих-либо односторонних преимуществ.

А какие действия готова предпринимать сама Россия для того, чтобы Арктика оставалась территорией низкой напряженности?

Юрий Аверьянов: Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года предусматривает углубление многостороннего сотрудничества России с приарктическими государствами и позиционирование Арктики как территории мира и взаимовыгодного партнерства. При этом мы исходим из того, что работа в Арктике должна осуществляться при безусловном учете национальных интересов региональных государств. Необходимо учитывать, что Арктика - это очень непростой регион, и чрезвычайные ситуации там на порядок опаснее, чем в любом другом уголке земного шара. Поэтому освоение Арктики в хозяйственных целях невозможно без эффективного международного диалога. Россия для такого диалога открыта.

Введет ли Россия какой-либо диалог по арктической тематике с США? Ведь Штаты - тоже крупная арктическая держава.

Юрий Аверьянов: Да, такой диалог ведется, и, хотя широкой общественности о нем известно не так много, как о нашем взаимодействии по другим темам, наши контакты по вопросам Арктики носят вполне конструктивный и плодотворный характер. Кстати говоря, арктические вопросы регулярно затрагиваются и в российско-американских контактах по линии советов безопасности. Как следствие, России и США уже удалось создать в регионе достаточно солидную основу для взаимодействия. Ведется успешная работа над совершенствованием договорно-правовой базы в сфере безопасности судоходства, рыболовства, научного сотрудничества.

В целом мы убеждены в том, что развитие российско-американского диалога по актуальным вопросам арктической повестки дня не только будет способствовать укреплению безопасности в регионе, но и может заложить основы для дальнейшего сотрудничества Москвы и Вашингтона на других направлениях. Следует отметить, американцы от такого диалога не отказываются. В частности, представители США регулярно принимают участие в работе международных встреч, проводимых под эгидой Совета безопасности России.

Не могли бы вы подробнее рассказать об этом формате?

Юрий Аверьянов: Международные встречи высоких представителей государств - членов Арктического совета, стран-наблюдателей и научной общественности - одна из важных многосторонних площадок, посвященных проблемам региона. Начиная с 2011 года, аппаратом Совета безопасности организовано и проведено семь таких мероприятий. В них приняли участие видные политики, общественные деятели и научные эксперты мирового уровня. В наших встречах неизменно участвуют представители всех восьми государств - членов Арктического совета.

Интерес к мероприятию проявляют и внерегиональные страны. Так, например, участвовавшие в 2017 году Китай, Индия, Сингапур, Республика Корея, Франция, Италия и Япония, вновь планируют в текущем году направить на встречу своих представителей, к ним присоединится Германия. Все это говорит о заинтересованности зарубежных партнеров в неполитизированном обсуждении проблем региона, без решения которых невозможно бережно использовать его богатства. Именно такие проблемы мы выносим на повестку дня. Обсуждаем налаживание политического взаимодействия в Арктике, совершенствование международно-правовых норм, развитие транспортной инфраструктуры, реализацию энергетических проектов, научно-техническое обеспечение освоения полярных широт, защиту экосистем и сохранение традиционных укладов коренных народов Севера.

Помимо этого у организуемой нами международной встречи есть и другая задача. Мы стараемся, чтобы наши гости увезли с собой не только новые идеи, но и незабываемые впечатления от знакомства с уникальными уголками российского севера, его неповторимой природой, научно-техническими достижениями и гостеприимством живущих там людей.

Например, в 2016 году мероприятие проходило на борту атомного ледокола "50 лет Победы" в рамках перехода по Северному морскому пути через Берингов пролив, в 2017 году - на Ямале. В этом году международная встреча состоится на борту теплохода, который проследует из Санкт-Петербурга на остров Валаам. Ее участники познакомятся с историей и памятниками Карелии и Ленинградской области, а также красотой Ладожского озера. Уверен, что это станет приятным дополнением к плодотворной и оживленной дискуссии в ходе самого форума.

Справка "РГ"

Арктический cовет (Arctic Council) был создан в 1996 году по инициативе Финляндии, изначально видевшей главной его целью сохранение уникальной природы северной полярной зоны. Днем рождения cовета считается 19 сентября 1996 года.

Ядром Арктического cовета являются его постоянные члены - "восьмерка" арктических стран: Канада, Королевство Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Российская Федерация, Швеция и Соединенные Штаты Америки. Статус постоянных участников в cовете также имеют шесть организаций, представляющих коренные народы Арктики. Это Международная ассоциация алеутов, Арктический совет атабасков, Международный совет гвичинов, Циркумполярный совет инуитов, Ассоциация коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации и Совет саамов.

Статус Наблюдателя в Арктическом cовете могут получить неарктические государства, а также межправительственные, межпарламентские, всемирные, региональные и неправительственные организации, которые, с точки зрения совета, могут внести вклад в его работу.

Россия. США. Арктика > Армия, полиция. Нефть, газ, уголь. Экология > rg.ru, 30 сентября 2019 > № 3141837 Юрий Аверьянов


Россия > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 30 сентября 2019 > № 3141409

Зарубежнефть ведёт переговоры с властями Омана о вхождении в нефтегазовые проекты в стране, в том числе в морской блок 8. Об этом пишет газета "Коммерсантъ".

Актив достаточно зрелый, в начале 2019 года из-за завершившегося соглашения о разделе продукции из него вышли норвежская DNO и корейская LG. Собеседники "Ъ" говорят, что Зарубежнефти интересны уже изученные проекты, где низкие риски, но переговоры пока на начальной стадии. В то же время больших затрат сделка не потребует: по оценке аналитиков, весь блок 8 оценивается максимум в $40 млн.

Зарубежнефть - проводник государственных интересов в области ТЭК на международной арене. Деятельность компании охватывает весь спектр работ в нефтегазовой области - от разведки и обустройства месторождений до строительства трубопроводных систем и поставок оборудования на нефтяные объекты. Единственным акционером АО "Зарубежнефть" является государство в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом.

Россия > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 30 сентября 2019 > № 3141409


Россия. СФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 30 сентября 2019 > № 3140963

Погрузка нового урожая зерна в Омской области в 1,5 раза превысила прошлогодние показатели

В 2018 году омское зерно поставлялось на рынки 20 стран, в текущем году к традиционным экспортным направлениям добавились Норвегия, Нидерланды, Саудовская Аравия, Узбекистан и Алжир

За 26 дней сентября омские железнодорожники погрузили более 100 тыс. тонн зерна, что в 1,5 раза превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Об этом было заявлено на заседании регионального транспортного координационного совета в министерстве сельского хозяйства и продовольствия Омской области. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги, на встрече железнодорожников и представителей регионального зернового рынка обсуждались перспективы взаимодействия и увеличения объемов экспортных отправок омской сельхозпродукции.

Заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги по Омскому территориальному управлению Евгений Ашмяга подчеркнул, что железнодорожники готовы решать вопросы грузоотправителей и оказывать дальнейшую поддержку по отправлению зерновых грузов.

Сегодня одним из перспективных направлений развития экспортных отправок в Омском регионе магистрали продолжает оставаться формирование так называемых зерновых экспрессов. В 2019 году отправлено 100 организованных поездов, или 6202 вагона, из них 5027 вагонов со станций Омской области.

По словам Евгения Ашмяги, если в 2018 году омское зерно поставлялось на рынки 20 стран, то уже в текущем году к традиционным экспортным направлениям добавились такие страны как Норвегия, Нидерланды, Саудовская Аравия, Узбекистан и Алжир.

В целях обеспечения ритмичности погрузки в новом сезоне Омское агентство фирменного транспортного обслуживания предложило омским зернотрейдерам использовать суточный клиентский план погрузки. Это новый электронный сервис ОАО «РЖД» на базе АС «ЭТРАН», позволяющий сделать взаимоотношения между грузоотправителем и железной дорогой оперативнее и четко планировать грузовую работу. За четыре месяца работы системы к ней уже подключилось около 100 омских грузоотправителей.

Ирина Таранец

Россия. СФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 30 сентября 2019 > № 3140963


Россия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > tourism.gov.ru, 27 сентября 2019 > № 3161198

РОСТУРИЗМ, ГАСТРОНОМИЧЕСКАЯ КАРТА РОССИИ И ТЕЛЕКАНАЛ ЕДА ПОЗДРАВЛЯЮТ ВСЕХ С ВСЕМИРНЫМ ДНЕМ ТУРИЗМА

Сегодня, 27 сентября, исполняется 40 лет со дня учреждения международного праздника Всемирного дня туризма (англ. World Tourism Day) Генеральной ассамблеей Всемирной туристской организации. Федеральный проект "Гастрономическая карта России" и телеканал ЕДА подготовили регионам-участникам двойной подарок. С сегодняшнего дня в открытом доступе можно смотреть на youtube-канале первый выпуск передачи "Гастрономическая карта России" о V Арктическом фестивале в Териберке. А завтра – 28 сентября — будет второй эфир, посвященный Первому мобильному гастрономическому фестивалю-лаборатории Taste of Karelia в Республике Карелия. Смотрите на телеканале ЕДА в 09:00, 15:00 и 21:00.

Напомним, что с 2019 года телеканал ЕДА расширил тематику программ и теперь они включают в себя сюжеты о путешествиях по гастрономическим фестивалям федерального проекта «Гастрономическая карта России» с участием самобытных российских шеф-поваров в компании с ведущим телеканала – шеф-поваром Максимом Твороговым и координатором федерального проекта Екатериной Шаповаловой.

Зрителей ждет знакомство с аутентичной и современной региональной кухней и «географией» интересных локальных продуктов в регионах России. В рамках фестиваля в Мурманской области гости, приехавшие в заполярный поморский поселок Териберка, попробовали более 50 вариаций блюд от региональной команды шеф-поваров региона 51. Также состоялась Первая международная лаборатория арктической/северной кухни «Вкус Арктики», во время которой команда именитых российских шеф-поваров из Санкт-Петербурга, Москвы, Калининграда, Мурманска, Норвегии и Швеции приготовила авторские версии блюд арктической кухни из 30 локальных продуктов - продуктовых и гастрономических брендов Мурманской области. А фестиваль в Республике Карелия за 1 день провели 2 мобильных гастрономических фестиваля: на Полумарафоне в живописном поселке Пряжа и в столице региона Петрозаводске.

Россия > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > tourism.gov.ru, 27 сентября 2019 > № 3161198


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter