Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

«Изменил траекторию»: Су-27 отогнали B-52 от границы России

Появилось видео сопровождения Су-27 американского бомбардировщика B-52

Анна Юранец

Минобороны России опубликовало видео сопровождения истребителями Су-27 стратегического бомбардировщика B-52 над Балтийским морем. В описании ролика говорится, что самолет был обнаружен средствами контроля воздушного пространства. После того как бомбардировщик изменил траекторию полета в сторону от границы России, российские истребители вернулись на аэродром базирования.

Министерство обороны РФ на своем YouTube-канале выложило видеозапись сопровождения стратегического бомбардировщика B-52H ВВС США, пролетавшего над нейтральными водами Балтийского моря.

Как сообщили в ведомстве, 20 марта российские средства контроля воздушного пространства заметили воздушную цель на значительном расстоянии от государственной границы РФ. После чего два Су-27 поднялись в воздух для сопровождения.

«Для идентификации и непосредственного сопровождения воздушного судна в воздух была поднята пара истребителей Су-27 из состава дежурных сил по противовоздушной обороне», — сообщает Минобороны.

После этого, согласно информации западных авиационных ресурсов, американский бомбардировщик развернулся в сторону Польши, а затем вернулся на базу в Британии. В свою очередь, российские истребители вернулись на аэродром.

Как сообщает телеканал CNN, Вашингтон направил в Европу шесть бомбардировщиков B-52 Stratofortress для совместных учений с партнерами по НАТО.

«В понедельник четыре B-52 выполнили полеты в нескольких регионах Европы, в том числе они пролетели над Норвежским и Балтийским морями, Эстонией и Средиземном морем», — говорится в сообщении американских ВВС.

Как отмечает CNN, полет бомбардировщиков можно расценивать как «сигнал России», которая отмечает пятилетие вхождения Крыма в состав РФ. Самолеты ВВС США прибыли на авиабазу «Фэйрфорд» в Великобритании еще неделю назад и «приняли участие в миссиях».

«Полеты [B-52] продемонстрировали приверженность США союзникам и партнерам через готовность использовать вооруженные силы», — сообщили в американских ВВС. Первые самолеты этой модели строились в 1950-х, а последняя модернизация завершилась в 1990 году. Американские самолеты также принимали участие в гражданской войне в Сирии. Кроме бомбардировок позиций террористов, самолет B-52 участвовал в резонансном бою под Хашамом, в ходе которого погибли российские наемники, о чем сообщило агентство Reuters (деятельность частных военных компаний запрещена в России на законодательном уровне).

Ранее российские дальние бомбардировщики Ту-22М3 были передислоцированы в Крым. Реакция НАТО была негативной. В альянсе заявили, что осуждают «продолжающееся и широкомасштабное наращивание военной мощи России в Крыму», а также обеспокоены планами Москвы по дальнейшему наращиванию военной мощи в Черном море.

По мнению члена Совета Федерации от Крыма Сергея Цекова, НАТО пытается сосредоточить свои усилия вблизи российских границ, милитаризирует государства, которые находятся неподалеку от границ России.

«Это Прибалтика, Румыния, Польша. В НАТО полагают, что они могут это делать [размещать вооружения], а нам обеспечивать безопасность России, в том числе Крыма, по их мнению, нельзя», — сказал он.

На прошлой неделе российские истребители два раза поднимались в воздух, чтобы не допустить нарушения границ РФ. Согласно данным Минобороны РФ, 19 летательных аппаратов проводили воздушную разведку вдоль российских границ. При этом нарушений воздушного пространства РФ допущено не было.

Стоит отметить, что за последние несколько месяцев Вашингтон увеличил количество полетов самолетов-разведчиков вдоль российских границ.

За минувший год подразделения радиотехнических войск ВКС России зафиксировали и сопроводили у границ РФ порядка 980 тыс. летательных аппаратов, из которых более тысячи оказались самолетами-разведчиками.

Дежурные силы приводились в готовность номер один свыше четырех тысяч раз. Минобороны неоднократно обращалось к Вашингтону с призывом отказаться от полетов разведывательной авиации у границ РФ, однако в Пентагоне на это ответили отказом.

Редактор журнала «Арсенал Отечества», военный эксперт Алексей Леонков считает, что самолеты-разведчики НАТО пытаются собрать как можно больше информации о состоянии военных сил России.

«Это попытка вскрыть нашу оборону — комплексов ПВО, радиоэлектронных средств военно-технических объектов: средств связи, локации, навигации, а также вскрыть работу наших сил ПВО — имеется в виду ее авиационная составляющая. То есть посмотреть, как будут реагировать наши самолеты-перехватчики: в какой последовательности будут вылетать, как будут сопровождать. Все это бесценная информация. Она собирается для того, чтобы стратеги, аналитики могли составлять определенные планы по проведению боевых операций в отношении РФ. Все делается только с этой целью», — рассказал эксперт в эфире радио Sputnik.

Сфотографировали и отогнали: американский B-52 у границ РФ

Россия подняла по тревоге два Су-27 из-за бомбардировщика США

Елизавета Королева

Два российских истребителя Су-27 поднялись в небо над Калининградской областью, чтобы сопроводить американский стратегический бомбардировщик В-52, который совершал полет над нейтральными водами Балтийского моря и приблизился к границам РФ. Российские пилоты произвели подробную фотосъемку оружия и оснастки американского самолета.

Два российских истребителя Су-27 поднялись в небо, чтобы сопроводить бомбардировщик ВВС США B-52H над Балтийским морем. Видеозапись сопровождения появилась на ютуб-канале Министерства обороны РФ.

20 марта российские средства контроля воздушного пространства заметили самолет на значительном расстоянии от государственной границы РФ. Два Су-27 поднялись в воздух с аэродрома в Калининграде для того, чтобы идентифицировать и сопроводить судно, оказавшееся американским B-52. Во время сближения российские самолеты сделали подробные снимки оружия и оснастки бомбардировщика. Так, под правым его крылом размещен контейнер с недавно появившимся на вооружении поисково-прицельным комплексом AN/AAQ-33 Sniper Advanced Targeting Pod (ATP) для наведения высокоточного оружия. Ближе к фюзеляжу на пилонах висят несколько практических авиабомб, сообщает «Российская газета».

После этого американский бомбардировщик развернулся в сторону Польши, а затем вернулся на базу в Британии. В свою очередь, российские истребители вернулись на аэродром. Согласно сообщению телеканала CNN, американский бомбардировщик входит в группу из шести самолетов B-52 Stratofortress, направленных США в Европу для совместных учений с партнерами по НАТО.

В ВВС США заявили, что 20 марта четыре B-52 выполняли полеты в нескольких регионах Европы, в том числе над Норвежским и Балтийским морями, Эстонией и Средиземном морем. По заявлению американских военных, полеты бомбардировщиков демонстрируют «приверженность США союзникам и партнерам через готовность использовать вооруженные силы».

Как отмечают СМИ, появление B-52 у границ РФ является скорее демонстрацией силы, чем реальной угрозой. Самолет, стоящий на вооружении ВВС США с 1955 года, представляет собой легкую цель для истребителей и систем ПВО.

20 марта B-52H Stratofortress был замечен у границ Ленинградской области. Тогда бомбардировщик приблизился к Петербургу на расстояние в 191 км. 15 марта этот бомбардировщик с включенным транспондером подлетел вплотную к границе РФ на расстояние 150 км в небе над Балтикой.

За два дня до этого американский самолет радиоэлектронной разведки Boeing RC-135V Rivet Joint провел разведывательный полет у берегов Крыма, несколько раз пролетев вдоль российского побережья Черного моря.

Воздушное судно вылетело с авиабазы греческого Суда — одного из опорных пунктов Североатлантического альянса в восточном Средиземноморье. В воздухе самолет провел около шести часов.

9 марта сразу несколько летательных аппаратов НАТО осуществили разведку около Крыма и Калининграда. В районе Крымского полуострова и Донбасса действовал беспилотник ВВС США RQ-4B-30 Global Hawk с бортовым номером 10-2043 и позывным FORTE10. Летательный аппарат взлетел с базы Сигонелла на острове Сицилия, и, следуя через воздушное пространство Греции, Болгарии и Румынии, оказался над территорией Украины. Дрон совершил несколько маневров около линии разграничения в Донбассе, а затем провел разведку вблизи Крымского полуострова

В это же время у границ Калининградской области были замечены британский радиоразведчик RC-135W Rivet Joint и шведский самолет GIV SP.

Военный политолог, заведующий кафедрой политологии и социологии РЭУ им. Г.В. Плеханова Андрей Кошкин прокомментировал ситуацию и объяснил, почему в последнее время значительно участились полеты иностранных военных самолетов и беспилотников у российских рубежей.

«Вся инфраструктура Североатлантического альянса сейчас активизирована, и часть этой активизации — пролеты над Балтикой вблизи Калининградской и Ленинградской областей бомбардировщиков НАТО, которые имитируют нанесение ударов.

Конечно, при подъеме наших истребителей на перехват их бомбардировщики сразу возвращаются к местам постоянной дислокации. Но сама по себе такая их активность дестабилизирует обстановку. Судя по всему, США поставили перед собой цель нарушить нынешнее равновесие на линии соприкосновения зон ответственности вооруженных сил РФ и НАТО», — сказал кошкин в эфире радио Sputnik.

Минобороны РФ также обращало внимание на то, что в последнее время НАТО слишком усилили разведдеятельность у границ РФ, что не может не вызывать беспокойства. Ведомство обратилось к Вашингтону с официальным призывом отказаться от полетов разведывательной авиации у границ РФ, однако в Пентагоне на это ответили отказом.

Оправдание для США: что B-52 делают у границ РФ

Песков прокомментировал переброску бомбардировщиков B-52 в Европу

В Кремле оценили появление бомбардировщиков ВВС США вблизи российских границ в последние дни. По словам пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова, подобные провокационные действия создадут дополнительную напряженность в регионе, прилегающем к границе РФ. В Вашингтоне ранее заявили, что переброска шести бомбардировщиков, способных нести ядерное оружие, демонстрирует «приверженность США союзническим отношениям через готовность использовать вооруженные силы».

Регулярное появление американских бомбардировщиков у границ РФ создает дополнительную напряженность, заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. Таким образом он прокомментировал информацию о том, что за последние два дня бомбардировщики ВВС США не раз подлетали близко к границам нашей страны.

«Безусловно, подобные действия Соединенных Штатов не ведут к укреплению атмосферы безопасности и стабильности в том регионе, который прилегает непосредственно к границам Российской Федерации», — отметил представитель Кремля, выразив сожаление в связи с подобными действиями Вашингтона.

В течение последних семи дней Штаты перебросили в Европу шесть бомбардировщиков B-52 и B-52H для участия в учениях НАТО. Самолеты приземлились на авиабазе Фэрфорд в Великобритании.

20 марта один из стратегических бомбардировщиков, пролетая над нейтральными водами Балтийского моря, приблизился к границам и выполнил имитацию бомбардировки российского флота. Два истребителя Су-27 подняли в небо с аэродрома в Калининградской области, приблизились к американскому самолету, произвели подробную фотосъемку и сопроводили его. После этого B-52 развернулся в сторону от границ.

Аналогичный случай произошел в понедельник, когда бомбардировщик также сымитировал атаку базы Балтийского флота. При этом он приблизился к Петербургу на расстояние в 191 км, сообщали СМИ.

Стратегический бомбардировщик B-52 стоит на вооружении ВВС США с 1950-х годов. Сегодня он остается основным самолетом дальней бомбардировочной авиации американских ВВС.

В ВВС США подтвердили, что на этой неделе четыре B-52 выполняли полеты в нескольких регионах Европы, в том числе над Норвежским и Балтийским морями, Эстонией и Средиземном морем. По заявлению американских военных, полеты бомбардировщиков демонстрируют «приверженность США союзническим отношениям с их партнерами через готовность использовать вооруженные силы».

Военный эксперт фонда «Народная дипломатия», представитель экспертно-аналитического клуба «Будущее сегодня» Сергей Простаков рассказал, что B-52 можно назвать символом холодной войны. Бомбардировщики совершили масштабную американскую акцию на рубежах нашей страны, в дни когда в России празднуют пятилетие присоединения Крыма, отметил он.

Эксперт уверен, что Штаты таким образом пытаются спровоцировать Россию на ответные меры: бомбардировщики в эти дни осуществляли рейсы не только над Балтийским регионом, но и в районах у Камчатки, Кольского полуострова, а также в Средиземноморье рядом с российскими базами в Тартусе и Хмеймиме.

«РФ стала для стран НАТО пугалом, которым в Вашингтоне оправдывают наращивание военной мощи США, увеличение бюджета американского ВПК и давление на европейские страны для увеличения расходов на свои вооруженные силы с целью обеспечить заказами промышленность США», — пояснил Простаков в беседе с ФАН.

Бомбардировщики B-52 способны нести ядерное вооружение, напомнил он.

Поскольку действия американских военных на Ближнем Востоке, в Афганистане и других точках планеты вызывают множество сомнений, армия США вынуждена демонстрировать силу с использованием серьезного оружия.

В свою очередь, заместитель председателя комитета Госдумы РФ по обороне Юрий Швыткин, комментируя ситуацию, отметил, что «для США это может закончиться очень плачевно». Речь идет о том, что если американский ядерный бомбардировщик нарушит воздушное пространство РФ, российские системы противовоздушной обороны будут вынуждены сбить его.

«Этот полет носит явно агрессивный и провокационный характер, попытка спровоцировать наше государство на какие-либо действия. Это ведет к эскалации напряжения в данном районе», — пояснил Швыткин.

В середине марта секретарь Совета безопасности РФ Михаил Попов сообщил, что НАТО перебрасывает войска к границе с Российской Федерацией.

Кроме того, численность контингента альянса быстрого реагирования выросла с 25 до 40 тыс. человек за два года. Так, в Прибалтике были развернуты усиленные батальонные тактические группы, численность которых составляет до тысячи военнослужащих каждая, отметил Попов.

Аналитики назвали самые счастливые страны мира

Седьмой отчёт о самых счастливых странах мира базируется на изучении качества жизни людей в различных государствах. В этот раз исследователи делают акцент на социальных нормах различных сообществ и уровне межличностного общения, учитывая такие аспекты, как власть и развитость информационных технологий.

Над исследованием работала группа независимых экспертов из экономических школ и университетов Канады, Великобритании и других стран. Не удивительно, что почти вся первая десятка сосредоточена на скандинавском регионе. Между тем, Исландия, в целом оказавшись на четвёртом месте, заняла лидирующую позицию по уровню социальной поддержки.

Лучшим по показателю личной свободы стал Узбекистан (41 в целом), по уровню позитивных настроений – Парагвай (63 место). Минимальный уровень коррупции и самый высокий потенциал для здоровой жизни – в Сингапуре (34). В самом конце общего рейтинга оказались Южный Судан, Центральная Африка и Афганистан.

Примечательно, что Россия в данном списке оказалась на 68 строчке, значительно проигрывая по показателям личной свободы (107 место), коррупции (127), уровню позитивных настроений (96), терпимости (101) и потенциала здоровой жизни (89). Беларусь вышла на 81 место, уйдя ещё дальше по уровню позитивных настроений (149), личной свободе (131) и терпимости (103). Украина в этой тройке оказалась дальше всех и попала на 133 позицию из 156 возможных.

Кстати, недавно эксперты назвали лучшие города для жизни.

ТОП-15 самых счастливых стран мира

    1.Финляндия

    2.Дания

    3.Норвегия

    4.Исландия

    5.Нидерланды

    6.Швейцария

    7.Швеция

    8.Новая Зеландия

    9.Канада

    10.Австрия

    11.Австралия

    12.Коста-Рика

    13.Израиль

    14.Люксембург

    15.Великобритания

Назарбаев сделал Казахстан одной из самых быстро развивающихся стран мира

К 2018 году в экономическое развитие Казахстана вложено 265 миллиардов долларов прямых иностранных инвестиций

Сергей Баймухаметов

Назарбаев давно уже, 30 лет, инициатор и лидер казахстанских реформ. В СССР республика находилась на 12-13 местах по уровню экономического развития. А сейчас по паритету покупательной способностивалового внутреннего продукта на душу населения – опережает Россию на два пункта. Это – по расчетам Всемирного банка. А по расчетам Международного валютного фонда – отстает от России на три пункта.

Давно уже западные политологи определяют путь Казахстана как «феномен», а Назарбаева называют казахстанским Рузвельтом. Однако и это сравнение некорректно, потому что США - страна с исторически сложившейся, устоявшейся рыночной экономикой. Рузвельт ничего не менял, да и не мог изменить – он восстанавливал и совершенствовал то, что существовало, выводя страну из глубокого экономического кризиса. А Казахстан, республика с тяжким наследием 75-летнего коммунистического эксперимента – все равно что другая планета. Социалистическая экономика сама по себе - антиэкономика, отрицательная величина. В случае с Казахстаном отрицательная величина возрастала многократно, потому что ему в СССР была отведена роль не только сырьевого, но и военно-промышленного придатка. На территории республики располагалось более пятидесяти крупнейших заводов военно-промышленного комплекса, оказавшихся невостребованными в новых исторических условиях. Массовая безработица началась с предприятий ВПК.

В 1992 году около 80% казахстанцев оказались за чертой бедности. Инфляция достигла 3061%. Предприятия и организации закрывались в массовом порядке. Возникла реальная опасность социальных волнений.

В этой обстановке президент Назарбаев выступил перед народом не с заявлениями популистского характера, что было бы вполне объяснимо и оправданно для сохранения стабильности и безопасности, а с программой «Стратегия становления и развития Казахстана как суверенного государства». Некоторые аналитики, государственные и политические деятели восприняли ее как теоретизирование, неуместное при тех обстоятельствах. На постсоветском пространстве тогда никто и не помышлял о долговременном планировании. Речь шла только о том, чтобы как-нибудь выжить. А Назарбаев заговорил о высоких технологиях, международном сотрудничестве, вхождении республики в мировое экономическое пространство, привлечении иностранных инвестиций, наметил задачи, которые сейчас читаются как пункты программ сегодняшнего дня.

«С 1998 по 2005 год - а это семь лет - среднегодовые темпы прироста ВВП в Казахстане составили 10,4%... А мы все являемся свидетелями дискуссии о том, возможно ли удвоение ВВП в России за десять лет. В Казахстане дискуссии по этому поводу не происходит - они это делают. Успехи Казахстана почти не связаны с нефтью, темпы прироста обрабатывающей промышленности в последние семь лет - двузначные. А у нас они составляют четыре, пять, шесть процентов. Машиностроение в Казахстане в последние семь лет растет не просто двузначными темпами, оно растет темпами, о которых в нашей стране просто не мечтают: 20, 30, 40 процентов ежегодно!.. Были проведены те реформы, которые в России не проведены до сих пор… Дальше начался процесс изучения мирового опыта, который затем уже в своем уникальном преломлении был внедрен в Казахстане».

(Андрей Илларионов, советника президента РФ по экономическим вопросам, 2005 г.)

В 1997 году Назарбаев провозгласил программу «Казахстан-2030». Ее выполнили досрочно. Через 15 лет действия программы объем национальной экономики в денежном выражении вырос в 16 раз, доходы населения – в 16 раз, объем производства промышленной продукции - в 20 раз. К 2012 году Казахстан вошел в пятерку самых динамично развивающихся стран мира.

Как? За счет чего?

Для перехода к рыночной экономике требовались не только иностранные инвестиции, но прежде всего - знания, опыт, административное и технологическое обновление. В ноябре 1994 года в управление иностранным компаниям передали крупнейшие горнодобывающие, химические и металлургические предприятия. Американские корпорации Chevron и MobilOil приступили к разработке Тенгизского нефтяного месторождения, входящего, по оценкам экспертов, в десятку крупнейших месторождений мира. Индийская компания MittalSteel, став собственником Карагандинского металлургического комбината, сразу же погасила старые долги на 350 миллионов долларов, и с 1995 по 2003 год вложила в производство 1 миллиард долларов. В Казахстан пришли мировые лидеры - Eni, Total S.A., Exxon Mobil, Royal Dutch Shell, Conoco Phillips, British Gas, Repsol YPF, Petrom, Maersk Oil, Jupiter Energy, Lancaster Petroleum.

Иностранные инвесторы освобождены от корпоративного подоходного налога и земельного налога сроком на 10 лет, от налога на имущество - на 8 лет.С 2015 года введен безвизовый режим для граждан 19 стран: Австралии, Бельгии, Великобритании, Венгрии, Германии, Испании, Италии, Малайзии, Монако, Нидерландов, Норвегии, Объединенных Арабских Эмиратов, Сингапура, США, Финляндии, Франции, Швейцарии, Швеции и Японии.

К 2018 году в экономическое развитие Казахстана вложено 265 миллиардов долларов прямых иностранных инвестиций. Население республики –18 миллионов

В 2009 году президент Назарбаев объявил о программе Новой индустриализации. По всей стране строятся предприятия, соответствующие требованиям мировых стандартов. К 2014 году, за первую пятилетку, освоено было 400 ранее не производимых видов продукции. Введено в строй более 770 предприятий - автопром, железнодорожное машиностроение, медтехника, вертолетостроение, солнечная и ветровая энергетика. Выпуск железнодорожных вагонов вырос в 10 раз, дизельных локомотивов - в 2,5 раза. Автопром за 5 лет увеличил производство легковых автомобилей в 12 раз, тракторов - в 6 раз.

«Казахстан давно следует курсу, который Россия пока даже не готова осмыслить: предлагает крайне интересную парадигму развития, основанного на интеграции в глобальную экономику и принятии ее норм, а не на попытках найти «самобытные» пути в условиях искусственной изоляции.Казахстан пока еще не строит «экономику знаний» в том виде, как она существует на Западе, но правительство совершенно правильно расставляет акценты в сфере образования и науки. Идет процесс активного внедрения европейских образовательных и профессиональных стандартов». (Владислав Иноземцев, директор российского Центра исследований постиндустриального общества, «Новый Сингапур рядом с Россией», 2015 г.)

В 1993 году, когда на всем постсоветском пространстве и рядовые граждане, и руководители государств думали только о том, как бы выжить сегодня, здесь и сейчас, Казахстан начал программу«Болашак» («Будущее») – программу обучения молодежи в лучших университетах мира за счет государства. К 2018 году по программе «Болашак» получили образование в иностранных институтах более 13 тысяч юношей и девушек. Повторим: население республики– 18 миллионов.

Две трети стипендиатов - дети работников негосударственных структур, пенсионеров. У 8% родители на момент получения стипендии были безработными, более 200 стипендиатов -сироты.

Президент Назарбаев выдвинул проект «Триединство языков», цель которого - массовое овладение тремя языками: казахским, русским и английским.

«Знание трех языков - это наше будущее, - говорил он на встречах с молодежью.-.Мир становится все более глобализированным, и будущим поколениям важно ориентироваться в мультиязычной среде… Английский язык нам нужен для выхода на мировую арену. Из 10 миллионов книг, которые издаются в мире, 85% выходит на английском языке. Наука, информационные технологии - все идет сегодня на английском языке… 3500 иностранных компаний работают в Казахстане, на каком языке мы будем с ними разговаривать?.. Поэтому трехъязычие должно быть для нас нормальным явлениям, и детей мы воспитываем с первого класса именно так».

С 2013 года началось обучение английскому языку с первого класса. С 2016 года - поэтапный переход на английский язык обучения в старшей школе и вузах.

«Чтобы стать конкурентоспособным государством, мы должны стать высокообразованной нацией…Технологические открытия кардинально меняют структуру и потребности мировых рынков. Мы живем уже в совершенно иной технологической реальности, нежели ранее. Мы должны быть активными участниками этих процессов. Пытаться воспроизводить весь инновационный производственный цикл в отдельно взятой стране - значит изобретать велосипед. Нам нужен трансферт необходимых стране технологий и обучение специалистов для их использования. Наша цель - стать частью глобальной технологической революции».(Из Послания «Стратегия Казахстан-2050»)

Таковы некоторые факты и цифры из истории последних 30 лет Республики Казахстан под руководством Нурсултана Назарбаева.

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 20 марта 2019 > № 2927269 Сергей Баймухаметов

Подписан указ «О дополнительной аккредитации послов КР в иностранных государствах»

Президент Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков подписал указ «О дополнительной аккредитации глав дипломатических представительств КР в иностранных государствах». Об этом сообщает пресс-служба главы государства в среду.

Согласно указу, в целях совершенствования деятельности дипломатических представительств КР в иностранных государствах по вопросам дополнительной аккредитации, а также руководствуясь статьей 4 закона КР «О взаимодействии государственных органов в сфере внешней политики КР», постановляется:

- Утвердить перечень дополнительной аккредитации глав дипломатических представительств Кыргызской Республики в иностранных государствах согласно приложению.

- Министерству иностранных дел КР внести предложения по дополнительной аккредитации глав дипломатических представительств КР в иностранных государствах в связи с принятием настоящего Указа.

Указ вступает в силу по истечении 10 дней со дня официального опубликования.

Перечень дополнительной аккредитации глав дипломатических представительств КР в иностранных государствах:

Чрезвычайный и полномочный посол Кыргызстана в Австрии - иностранное государство дополнительной аккредитации ­– Венгрия, Словакия, Чехия;

Посол КР в Азербайджане - Грузия;

Посол КР в Беларуси – Латвия, Литва, Эстония;

Посол КР в Бельгии – Люксембург, Нидерланды, Франция;

Посол КР в Великобритании и Северной Ирландии – Ирландия, Исландия;

Посол КР в Германии – Ватикан, Дания, Норвегия, Польша, Швеция;

Посол КР в Китае – Монголия, Сингапур;

Посол КР в Республике Корея – Вьетнам;

Посол КР в Кувейте – Бахрейн, Иордания, Ирак;

Посол КР в Малайзии – Государство Бруней-Даруссалам, Индонезия, Таиланд;

Посол КР в Объединенных Арабских Эмиратах – Султанат Оман;

Посол КР в России – Армения; Босния и Герцеговина, Греция, Финляндия, Хорватия, Черногория;

Посол КР в Королевстве Саудовская Аравия – Египет;

Посол КР в США – Бразилия, Канада, Мексика;

Посол КР в Украине – Болгария, Молдова, Румыния;

Посол КР в Швейцарии – Италия, Лихтенштейн, Сан-Марино;

Посол КР в Японии – Австралия, Новая Зеландия, Филиппины.

Рынок СПГ будет более независим от нефтяного

Роль Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ) на мировом энергетическом рынке будет расти из года в год, уверен глава «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон, который 17 марта встретился в Баку с министром энергетики Саудовской Аравии Халидом аль-Фалихом. «Это была встреча, обмен мнениями. В Баку заседает комитет ОПЕК, но есть и газовый ОПЕК (ФСЭГ), про него мало кто знает. Я считаю, что из года в год он будет приобретать большее значение на мировом энергетическом рынке», — сказал Михельсон журналистами по итогам встречи.

«Сейчас основная масса контрактов по СПГ все равно привязана к нефтяной составляющей. И мы думаем, что в недалеком будущем будут рождаться другие индексы, и будет рождаться более независимый рынок СПГ от нефтяного», — отметил он.

ФСЭГ — международная межправительственная организация, объединяющая ведущих мировых экспортеров газа. Ее членами являются Алжир, Боливия, Венесуэла, Египет, Иран, Катар, Ливия, Нигерия, Объединенные Арабские Эмираты, Россия, Тринидад и Тобаго, Экваториальная Гвинея. Статус наблюдателей имеют Ирак, Казахстан, Нидерланды, Норвегия, Оман, Перу и Азербайджан, уточняет «Прайм».

Роструд и МОТ запускают серию обучающих семинаров для службы занятости населения

Сегодня в Роструде состоялся запуск образовательного проекта «Академия занятости МОТ», в рамках которого стартовал первый блок обучающих семинаров на тему «Государственная служба занятости и будущее сферы труда».

В течение трех дней в Роструде пройдут семинары, в ходе которых представители Роструда, эксперты Международной организации труда Норвегии, Великобритании и России, а также Агентства стратегических инициатив и высших учебных заведений расскажут о новых тенденциях на рынке труда, как они влияют на рост занятости, качество рабочих мест, о том, какая модернизация предстоит службе занятости в условиях развивающейся цифровой экономики, а также обсудят пути реформирования программ и услуг по содействию занятости населения, в том числе для незащищенных групп населения.

С приветственным словом выступил руководитель Роструда Всеволод Вуколов. «Очень символично, что мы начинаем процесс модернизации службы занятости населения в Российской Федерации в год столетия МОТ», – отметил он и поблагодарил всех коллег и партнеров мероприятия. По его словам, ключевыми задачами по преобразованию государственной службы занятости населения должны стать ориентация на клиента и совершенствование системы деятельности служб занятости населения. Всеволод Вуколов также обратил внимание, что сотрудникам центров занятости необходимо больше работать с самими работодателями. «Центры занятости населения должны стать единой удобной площадкой, где люди смогут получить все необходимые им услуги в сфере занятости. Для этого внедряются единые подходы и стандарты, развиваются цифровые сервисы, которые службы занятости используют в своей работе. Так, например, портал «Работа в России» и социальная сеть деловых контактов SkillsNet.ru», – заявил Всеволод Вуколов.

В открытии также приняли участие директор Департамента занятости населения Минтруда России Михаил Кирсанов, директор Департамента производительности и эффективности Минэкономразвития РФ Александр Молодцов, вице-президент РСПП Федор Прокопов, руководитель Департамента социально-трудовых отношений и социального партнерства Аппарата ФНПР Олег Соколов, Директор Бюро МОТ для стран Восточной Европы и Центральной Азии Ольга Кулаева.

Проект реализуется Рострудом совместно с Международной организацией труда в контексте реализации национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости», целями которого являются повышение эффективности работы системы занятости, повышение качества управления системой органов службы занятости населения, развитие и мотивация кадрового состава Службы и другие мероприятия развития.

Среди участников семинаров – представители профильных департаментов Минтруда России, ФНПР, а также руководители министерств, департаментов и служб занятости 16 пилотных регионов, которые участвуют в этом году в реализации нацпроекта «Повышение производительности труда и поддержка занятости».

Показатели туристической индустрии Ирана за текущий 1397 год

Каковы были показатели туристической индустрии Ирана за текущий 1397 календарный иранский год (заканчивающийся 20 марта)? Согласно данным, собранным Организацией по культурному наследию, ремеслам и туризму, они значительно выросли.

Согласно статистике CHHTO, в течение первых восьми месяцев года, Исламская Республика приняла более пяти миллионов иностранных граждан, что на 57 процентов больше, чем в прошлом году за тот же период, сообщает Tehran Times.

Последние данные показывают, что более семи миллионов отдыхающих совершили поездки по Ирану в течение первых одиннадцати месяцев года, что является заметным ростом по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Страна также является растущим местом для медицинских туристов из Ирака, Азербайджана, Афганистана, США, европейских стран и прибрежных государств Персидского залива. Согласно официальной статистике, за прошлый 1396 иранский год (закончившийся 20 марта), страна приняла около 400 000 медицинских туристов.

Официальные данные показывают, что количество медицинских туристов прибыло почти вдвое больше за первые три месяца года, по сравнению с годом ранее.

Эксперты говорят, что санкции под руководством США вместе с антииранской пропагандистской кампанией уменьшили количество западных путешественников в Исламскую Республику, но страна делает все возможное, чтобы привлечь больше посетителей из числа соседей.

Например, более 2,2 миллиона иракцев посетили Иран в течение первых девяти месяцев текущего 1397 иранского года, что показывает рост на 113 процентов в годовом исчислении, превращая соседнюю страну в крупнейший источник туристов в Иране.

В отличие от американцев, количество путешественников из Европы в Иран сократилось. Около 1 980 граждан США посетили Иран в течение девятимесячного периода, что демонстрирует 82-процентный рост в годовом исчислении, согласно данным, собранным CHHTO.

Тем не менее, ситуация совершенно другая, когда речь идет о выездных поездках. В текущем иранском году иранский выездной туризм упал на 30 процентов, в течение девятимесячного периода (начавшегося 21 марта 2018 года) по сравнению с годом ранее.

В течение вышеуказанного периода в общей сложности 5 900 381 иранец совершил поездки за границу, тогда как годом ранее этот показатель составлял 8 483 317 человек.

Основной причиной снижения считается резкое повышение стоимости иностранных валют по отношению к риалу, что привело к росту расходов на поездки за границу.

Карта туристических рисков 2019 года, которая показывает уровень риска по всему миру, ставит Иран в число стран с "незначительным риском", в категорию, в которую входят Великобритания, Дания, Швейцария, Норвегия и Финляндия.

В Иран находятся сотни исторических мест, таких как базары, музеи, мечети, мосты, бани, медресе, мавзолеи, церкви, башни и особняки, из которых 22 объекта включены в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Узбекистан с 20 марта 2019 года ввел безвизовый режим сроком на 30 дней со дня въезда для граждан Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ). Указ об этом подписал 18 марта президент республики Шавкат Мирзиёев.

В тексте президентского Указа сказано:

В целях дальнейшей активизации политического, торгово-экономического, научно-технического и культурного сотрудничества между Республикой Узбекистан и Объединенными Арабскими Эмиратами, создания благоприятного инвестиционного климата и развития туристского потенциала страны:

Установить с 20 марта 2019 года безвизовый режим сроком на 30 дней со дня въезда на территорию Республики Узбекистан для граждан Объединенных Арабских Эмиратов.

Министерству иностранных дел Республики Узбекистан оформлять многократные визы сроком до одного года гражданам Объединенных Арабских Эмиратов, посещающим Узбекистан с деловыми целями, в течение 3 рабочих дней в загранучреждениях Республики Узбекистан, не считая дня приема документов, с отменой требования обращения приглашающего юридического лица в Республике Узбекистан в Министерство иностранных дел Республики Узбекистан.

Указ об отмене виз предваряет визит Мирзиёева в Объединенные Арабские Эмираты, намеченный на 25 марта 2019 года. Эту дату министр экономики ОАЭ Султан бен Саид Аль Мансури назвал на третьем заседании узбекско-эмиратской Межправительственной комиссии по экономическому, торговому и техническому сотрудничеству, прошедшем в Ташкенте.

В Узбекистане надеются, что либерализация визового режима позволит республике войти в число самых посещаемых стран.

В январе 2019 года Узбекистан расширил список стран, гражданам которых разрешен въезд без виз. Гражданам Италии, Австрии, Норвегии и Великобритании, Канады, Новой Зеландии и ряда других государств, планирующим провести в Узбекистане не более 30 дней, виза не потребуется.

Ранее, с 15 июля 2018 года в республике ввели безвизовый въезд для иностранцев до 16 лет и пятисуточный безвизовый въезд для транзитных пассажиров. Список стран, граждане которых могут оформить электронную визу в упрощенном порядке, включает 76 государств.

Источник: УзА

Дубай, ОАЭ. Объединенные Арабские Эмираты вошли в первую десятку стран, оказывающих положительный эффект на весь остальной мир и способных подготовить молодое поколение к будущим вызовам, говорится в ежегодном исследовании Института позитивной экономики под названием The Positivity Index of Nations.

Объединенные Арабские Эмираты стали первой страной не из числа стран Организации экономического сотрудничества и развития, попавшей в данный рейтинг, заняв в нем сразу восьмое место. В частности, ОАЭ оставили позади Великобританию, США, Францию и Австралию, также став единственными представителями Арабского мира в рейтинге.

Пьедестал почета заняли Исландия, Швеция и Норвегия. Рейтинг был составлен по итогам измерения 30 показателей, в числе которых развитие возможностей для будущих поколений в сфере образования, инфраструктуры, получения финансирования, построение консенсуса и вовлечения молодежи в жизнь общества.

Источник: The National

Лакомства из Карелии: как сделать бизнес на ягодах

Как малое предприятие может вырастить бизнес на морошке

Ольга Тимирчинская

Природные богатства России – это не только нефть, газ и залежи других полезных ископаемых. Это еще и сотни тысяч гектаров леса, и обширные болота, где растут ягоды и грибы, такие вкусные и полезные. Поход в лес с корзинкой многие россияне считают отдыхом или способом разнообразить свой рацион. О том, как превратить сбор ягод из хобби в бизнес в спецпроекте «Газеты.Ru» рассказал управляющий директор компании «Ягоды Карелии» Александр Самохвалов.

Семейный бизнес

Бизнес, который постепенно превратился в компанию «Ягоды Карелии», основал отец Александра Самохвалова.

«Мы давно живем в Карелии, в маленьком городке Костомукша с населением в 30 тысяч человек, на границе с Финляндией. Мой отец раньше занимался продуктами питания – у нас была небольшая сеть магазинов площадью от 100 до 2000 квадратных метров в городе и других населенных пунктах республики», — рассказывает бизнесмен.

Для торговой сети семейное предприятие производило колбасы, сосиски, пельмени, пекло хлеб, фасовало мед и так далее. Однако тогда еще не было технологий, позволяющих эффективно управлять бизнесом на расстоянии, поэтому Самохваловы стали искать для себя новое занятие.

Проживая рядом с границей, они видели, что шведские и финские компании скупают за относительно небольшие деньги свежие, неочищенные ягоды – бруснику, чернику, клюкву, морошку. Затем эти ягоды вывозились за границу, там их охлаждали, замораживали, очищали и перепродавали в другие страны, в том числе за океан. Казалось, что иностранцы зарабатывают на этом обманчиво простом занятии большие капиталы, и семья Самохваловых решила попробовать заняться тем же самым.

«На тот момент у нас как раз пустовало помещение большого склада. Мы построили морозильную камеру и в 2003 году начали принимать от населения ягоды – первоначально это была брусника. Зарубежные компании этому не обрадовались, и всячески пытались с нами конкурировать», — вспоминает Александр Самохвалов.

В пылу конкурентной борьбы «Ягоды Карелии» закупили сырье в Костомукше и окрестных деревнях по заоблачным ценам, в то время как шведы запасались ягодами не только на нашей территории – здесь ягоды им тоже достались дорого, зато в остальных местах они купили ягоды очень дешево, по обычным ценам. Соответственно, у иностранцев средняя цена получилась достаточно низкой, порядка 15 рублей против 40 рублей у предпринимателей из Карелии.

«В конце сезона мы поняли, что это была очень дорогая покупка, но если бы мы на этом остановились, это означало бы полное поражение. Поэтому мы решили не только замораживать ягоды, но и правильно их очищать, а затем поставлять напрямую тем покупателям, с которыми работают шведы. С тех пор мы этим и занимаемся», — говорит Самохвалов.

Победители шведов

За прошедшие 15 сезонов «Ягодам Карелии» удалось добиться того, что шведы перестали закупать в России необработанные ягоды, а закупочные цены в нашей стране стали стабильно выше, чем в Финляндии, Швеции и Норвегии – на 20-40%.

«Мы обогнали практически всех конкурентов, занимающихся очисткой ягод в России, а в Европе занимаем 2-3 место по объемам очистки дикорастущих северных ягод», — утверждает Самохвалов.

За это время компания построила большое количество холодильников и морозильников по всей северо-западной части страны — есть морозильник в Мурманске, по всей территории Карелии их около 15 штук. «Ягоды Карелии» закупают ягоды и в Архангельской, и в Вологодской, и в Псковской, и в Ленинградской областях, и в республике Коми, и в Пермском крае. Часть ягод привозят из Сибири – например, облепиху или калину (то, что не растет в европейской части России или растет в меньших количествах). Карельские предприниматели сотрудничают с такими крупными компаниями, как Danone, «Мираторг», Nestle, Valio и Fazer.

«По сути, все продукты с ягодами, которые есть в магазинах, от йогуртов до джемов, произведены из наших ягод.

По отдельным позициям мы являемся крупнейшими оптовыми поставщиками в мире – например, мы ежегодно поставляем более 600 тонн морошки, что в 2-4 раза превышает объемы всех конкурентов вместе взятых», — отмечает управляющий директор компании. Дело в том, что растет эта ягода в основном в России, а потребляется в преимущественно в Скандинавии, и Карелия находится на стыке заготовки и потребления.

Таким был первый, но не последний этап развития компании. Своей конечной целью в «Ягодах Карелии» называют производство хорошей розничной продукции. На сегодняшний день компания уже производит джемы, морсы, нектары и соки, запустила фабрику-сублиматор для производства порошков из ягод, начинает делать конфеты из ягод – например, клюкву в сахарной пудре.

«К сожалению, мы вынуждены признать, что наш экспорт, в том числе и конечных продуктов, растет (мы поставляем их в 23 страны мира), а продажи в России – нет. Мы это связываем, в частности, с низкой покупательской способностью населения», — сетует Самохвалов.

Кооператив сборщиков ягод

Сырье для производства всех этих лакомств поступает от большого сельхозкооператива, членами которого являются все сборщики ягод – сейчас их около 10 000 человек. Они собирают ягоды в лесу и на болотах, потом приносят их на закупочный пункт (на каждый приходится около 100 сборщиков), там ягоды аккумулируются в течение дня, а затем их забирают и привозят в ближайший холодильник.

Там ягоды охлаждаются, замораживаются и едут на завод в Костомукшу. Аналогичным образом обстоит ситуация и с грибами, и с березовой чагой. Сборщиком может стать любой человек, собравший в лесу грибов или ягод, который пришел в приемочный пункт и заполнил заявление о вступлении в кооператив.

Кроме того, в Костомукше у «Ягод Карелии» есть свои общежития и транспорт, который они готовы сдавать в аренду сборщикам ягод. В рамках проекта «Сбор ягод» компания приглашает людей со всей России на сезонную работу.

«Согласно статистике, в нашей стране собирается меньше, чем 0,001% биологических запасов ягод. Дело и в нехватке рабочих рук, и в отсутствии нормальных дорог, по которым можно было бы добраться до лесов», — объясняет Александр Самохвалов.

Люди, которые приезжают на заработки в Карелию, платят за проживание 200 рублей в сутки, берут в аренду машину, карты по сбору ягод, устройства слежения и ведра, а компания следит, чтобы они не потерялись. Сезон длится с 20 июля по 10 октября.

По данным компании, за день на сборе ягод можно заработать до 3000 рублей, а за сезон, с учетом вычета всех расходов на проживание, питание, аренду автомобиля и бензин – до 180 000 рублей.

Ягоды будущего

На данный момент у «Ягод Карелии» уже более 100 розничных продуктов, и компания намерена продолжить развитие этого направления.

«Мы начали выпускать мед с сублимированными порошками ягод – с брусникой, черникой, малиной и так далее. Сейчас мы запускаем отдельное кондитерское производство – будем производить полезные, натуральные конфеты», — рассказывает Самохвалов. В ближайших планах предпринимателей также значится запуск линии по производству мороженого с ягодами внутри (производство в данный момент достраивается).

Помощь в развитии компании оказывают и региональные власти, и Корпорация МСП. «Сама Корпорация МСП позвала нас в гости и предложила свою помощь в работе с контрагентами, а ведь готовность помочь – это уже очень хорошо», — отмечает управляющий директор компании.

По его словам, для малого бизнеса такая помощь может стать настоящим прорывом. «Дело в том, что мы уже скорее средний, чем малый бизнес, нас хорошо знают на рынке, и поэтому сильно большой помощи от них не потребовалось. Но если бы мы раньше о них знали, это была бы существенная помощь», — говорит Самохвалов. «Ягоды Карелии», в свою очередь, рассчитывают на помощь Корпорации МСП в переговорах с розничными сетями, которые не всегда проходят гладко.

«Я считаю, что они делают очень правильную вещь, помогая малому бизнесу получать кредиты на льготных условиях, выступая поручителями по этим займам и оказывая им дальнейшую поддержку. А Бизнес-навигатор МСП – это прекрасная идея для бизнеса, такой каталог данных и полезной информации будет полезен любым предпринимателям», — уверен бизнесмен.

«Ягоды Карелии» также очень благодарно за поддержку республиканским властям – по словам Александра Самохвалова, в руководстве республики стали искренне интересоваться тем, как живут местные жители, где и в каких условиях им приходится работать. «Мы видим реальные действия нашего губернатора Артура Парфенчикова, который разобрался в ситуации и пришел нам на помощь. Дело в том, что в Карелии было очень дорогое электричество – 10,8 рубля, выше, чем в других регионах России. А губернатору удалось найти способ, чтобы снизить эту цену вдвое», — говорит предприниматель.

Украина претендует на второе место в Европе по залежам газа

На конец 2017 года залежи газа на Украине оценивались в 1,1 трлн кубометров, что делает ее второй после Норвегии в Европе по объемам залежей голубого топлива, говорится в отчете BP Statistical Review of World Energy. В первую тройку рейтинга, уточняет информационный бизнес-портал Liga.net, вошли Норвегия, которая по оценкам аналитиков имеет 1,7 трлн кубометров газа, Украина (1,1 трлн) и Нидерланды (0,7 трлн).

Самые большие запасы газа в мире имеют Россия (35 трлн кубов), Иран (33,2 трлн), Катар (24,9 трлн) и Туркменистан (19,5 трлн).

По оценкам «Нафтогаза Украины» и Министерства энергетики и угольной промышленности страны объемы голубого топлива в Украине составляют 0,6 трлн кубометров. При этом «Нафтогаз» включает в расчеты только данные по своим компаниям без учета частных добытчиков.

Разница в цифрах объясняется разными методиками оценки. Кроме того, объемы разведочного бурения растут, и методология оценки запасов месторождений меняется. Поэтому переоценка запасов газа — постоянный процесс для всех стран, поясняет портал.

10 лет «зеленых» облигаций: формирование модели устойчивых инвестиций для всех рынков капитала

Этот телефонный звонок стал неожиданностью для Казначейского управления Всемирного банка: в конце 2007 года группа шведских пенсионных фондов изъявила желание инвестировать средства в проекты, благотворно влияющие на климат, однако они не знали, как найти такие проекты. Но они знали, к кому обратиться, и попросили Всемирный банк помочь им в этом. Менее чем год спустя Всемирный банк выпустил первую «зеленую» облигацию – и, таким образом, нашел новый способ увязать финансирование за счет средств инвесторов с проектами в области климата.

Облигации – это, по сути дела, договор, в рамках которого эмитенты заимствуют средства инвесторов и обязаны погасить заем по согласованной ставке по истечении определенного срока. Правительства, компании и многие другие структуры выпускают облигации, чтобы заимствовать средства на осуществление проектов. Выпуск облигаций не являлся для Всемирного банка чем-то новым – он выпускал облигации с 1947 года для привлечения на рынках капитала средств на свои проекты в области развития. Однако идея облигации, выпускаемой с целью финансирования проекта конкретного вида, никогда прежде на практике не опробовалась. Выпуск «зеленой» облигации стал историческим событием, в корне изменившим формулу сотрудничества между инвесторами, специалистами в области развития, разработчиками политики и учеными.

Наглядное предупреждение

В 2007 году Межправительственная группа экспертов по изменению климата – учреждение Организации Объединенных Наций, занимающееся сбором научных данных об изменении климата и его политических и экономических последствиях, – опубликовала доклад, в котором было со всей очевидностью показано, что деятельность человека является причиной глобального потепления. Этот вывод, равно как и увеличение числа природных катастроф в мире, стали для шведских пенсионных фондов поводом задуматься о том, как использовать вверенные им средства для решения этой проблемы. Они обратились в свой банк – SEB (Skandinaviska Enskilda Banken AB) – с просьбой изучить возможные пути для этого. Банк же, в свою очередь, увидел возможную связь между финансированием, обеспечивающим снижение рисков для инвесторов и позитивное воздействие на экологию, и Всемирным банком с его обширными знаниями об инвестициях в проекты по охране окружающей среды по всему миру.

Креативный подход к решению проблем

Найденное решение представляется очевидным. Инвесторам нужна была возможность безопасно вложить свои средства и быть при этом уверенными, что они помогают изменить мир в лучшую сторону. Всемирному банку необходимы были средства на финансирование проектов, он обладал устойчивой репутацией эмитента первоклассных облигаций и способностью наглядно показать воздействие своих проектов. Но в этой цепочке отсутствовало одно звено: насколько инвесторы могли быть действительно уверены в том, что проекты, которые они поддерживают, будут решать проблемы в области климата?

Эти сомнения стали поводом для еще одного телефонного звонка – на этот раз, в Центр международных климатических и экологических исследований (ЦМКЭИ), – расположенный в Осло центр междисциплинарных исследований в области климата. Специалисты ЦМКЭИ являются ведущими экспертами по проблемам климата. Они могут дать авторитетное заключение относительно того, каким будет воздействие проекта на окружающую среду.

Следующим этапом стали долгие переговоры между пенсионными фондами, банком SEB, ЦМКЭИ и Казначейским управлением Всемирного банка. Эти переговоры зачастую были нелегкими – особенно потому, что разные организации зачастую говорили на разных языках, и было непросто навести мосты между финансированием, развитием и наукой.

Совместное обязательство найти решение

Решение, в конечном счете, было найдено в ноябре 2008 года, когда Всемирный банк выпустил свою «зеленую» облигацию. Эта облигация проложила путь к созданию сегодняшнего рынка «зеленых» облигаций. Она установила критерии отбора проектов, имеющих право на получение поддержки за счет «зеленых» облигаций, в том числе получение заключения ЦМКЭИ в качестве «второго мнения», и сделала отчетность о воздействии на окружающую среду составной частью процедуры. При этом была также апробирована новая модель сотрудничества между инвесторами, банками, учреждениями, работающими в области развития, и учеными. В конечном счете, все это стало возможным благодаря решимости действовать, настойчивости и стремлению найти решение.

«Зеленая» облигация Всемирного банка позволила повысить уровень осведомленности о проблемах изменения климата и предложила инвесторам возможности содействовать решению климатических проблем, осуществляя при этом надежные вложения капитала и не жертвуя прибылью. Она заложила основу Принципов «зеленых» облигаций, разработку которых координирует Международная ассоциация рынков капитала (ИКМА). Она показала, что облигации могут иметь социальную значимость, и продемонстрировала необходимость уделять больше внимания обеспечению прозрачности.

С тех пор Всемирный банк выпустил почти 150 «зеленых» облигаций в 20 валютах, рассчитанных на институциональных и розничных инвесторов по всему миру, и привлек за счет этого более 13 млрд долл. США.

В конце 2018 финансового года критериям для получения средств соответствовал 91 проект, а общая сумма зарезервированных средств составляла 15,4 млрд долл. США. 8,5 млрд долл. США из средств, полученных в результате выпуска «зеленых» облигаций, были уже распределены и перечислены на поддержку проектов в 28 странах, а оставшиеся 6,8 млрд долл. США будут перечислены позднее.

По состоянию на 30 июня 2018 года наибольшая доля портфеля проектов, соответствующих критериям финансирования за счет «зеленых» облигаций, приходилась на проекты в сфере возобновляемой энергетики, энергоэффективности и экологически чистого транспорта. На эти секторы, в совокупности, пришлось примерно 69 процентов зарезервированных средств, привлеченных благодаря «зеленым» облигациям.

Первый доклад Всемирного банка об эффективности «зеленых» облигаций получил широкое признание со стороны рынков как стандарт и модель отчетности об эффективности воздействия. Сегодня «зеленые» облигации выпускают компании и банки разной величины, а также несколько стран. Все эмитенты измеряют и отслеживают социальное и экологическое воздействие своих инвестиций и представляют соответствующие отчеты. Агентство «Fannie Mae» является крупнейшим эмитентом по объему «зеленых» облигаций, выпущенных в течение одного года. В прошлом году Фиджи стала первой страной с формирующейся рыночной экономикой, выпустившей государственную «зеленую» облигацию. Во всех банках, активно работающих на международных рынках капитала, есть сотрудники, занимающиеся вопросами финансирования за счет «зеленых» облигаций и облигаций на цели устойчивого развития. Критерии «зеленого» финансирования применяются при предоставлении займов. Сформировался рынок верификаторов и экспертов, предоставляющих «второе мнение», включая рейтинговые и другие компании, предоставляющие информацию инвесторам и оказывающие поддержку эмитентам. Сама же идея «зеленых» облигаций была использована при разработке иных концепций – например, социальных и «голубых» облигаций.

"Возможно, нашему поколению не удастся решить все проблемы, связанные с изменением климата, но мы можем сделать то, что от нас зависит, чтобы передать будущему поколению нашу планету в лучшем состоянии."

Кристалина Георгиева

Временно исполняющая обязанности президента Группы Всемирного банка и главный исполнительный директор Всемирного банка

Каким образом «зеленые» облигации помогают решать проблемы изменения климата?

«Зеленые» облигации повышают уровень осведомленности о проблемах изменения климата и показывают институциональным инвесторам возможности оказывать содействие климатосберегающим инвестициям, применяя для этого ликвидные инструменты и не жертвуя прибылью. Они помогают также понять социальную значимость инвестиций с фиксированным доходом и необходимость уделять больше внимания прозрачности. Первые «зеленые» облигации заложили основы Принципов "зеленых" облигаций, разработку которых координирует Международная ассоциация рынков капитала.

«Нам необходимо решительнее заниматься проблемами изменения климата», – заявила временно исполняющая обязанности президента Группы Всемирного банка и главный исполнительный директор Всемирного банка Кристалина Георгиева. – «Выбор здесь прост: либо мы продолжаем работать так, как работали прежде, и надеемся на лучшее, либо начинаем строить устойчивое будущее. Возможно, нашему поколению не удастся решить все проблемы, связанные с изменением климата, но мы можем сделать то, что от нас зависит, чтобы передать будущему поколению нашу планету в лучшем состоянии».

«Зеленые» облигации изменили поведение инвесторов: теперь, по прошествии десяти лет, инвесторы, покупая «зеленые» или другие «маркированные» облигации, указывают свои имена и количество приобретенных облигаций, а также гораздо лучше осознают, в какой степени их инвестиции могут содействовать осуществлению инициатив.

Революционный подход к обеспечению устойчивости

Десять лет пролетели быстро. Рынки капитала, на которых прежде инвесторы мало знали и мало беспокоились о том, каким целям служат их инвестиции, превратились в рынки, где цель важна как никогда. Исходные принципы выпуска «зеленых» облигаций – в том числе модель отбора проектов, учет «второго мнения» и отчетность об эффективности воздействия – применяются и в других сферах. В результате появились новые социальные облигации, «голубые» облигации и другие виды облигаций, позволяющие привлекать финансовые средства на решение конкретных задач в области развития. Все они следуют модели «зеленых» облигаций, в которой упор делается на отчетность об эффективности воздействия. С 2008 года таких «маркированных» облигаций выпущено, в общей сложности, более чем на 500 млрд долл. США.

«Инвесторам нужны конкурентные инвестиционные возможности, но мы видим, что все больше инвесторов хотят также вкладывать деньги так, чтобы оказывать позитивное и поддающееся измерению воздействие на общество», – заявила глава отдела по отношениям с инвесторами и новым продуктам Казначейского управления Всемирного банка Хайке Райхельт.

Заинтересованность инвесторов в том, решение каких социальных и экологических проблем обеспечивают их инвестиции, отражает фундаментальные изменения, происходящие на рынке облигаций. Инвесторы осознают, что они могут поддерживать важные для их акционеров инициативы, и что при этом они не должны отказываться от получения прибыли. Они также хотят располагать данными, которые показывали бы, какое воздействие они уже сегодня оказывают на состояние окружающей среды, обстановку в обществе и управление, – тем более, что они все яснее понимают, что, помимо решения важных социальных проблем, они смягчают и риск для собственных инвестиций. Эмитент, хорошо себя зарекомендовавший в вопросах обеспечения устойчивости, является, как правило, более привлекательным объектом для инвестиций. Эмитенты реагируют на это. Эмитенты работают с инвесторами, демонстрируя им, какие возможности выпускаемые ими облигации предоставляют для получения как финансовой прибыли, так и социальной отдачи.

Стремясь понять, каким образом эмитенты используют предоставленные им средства, инвесторы не ограничивают поле своего зрения узким рынком «маркированных» облигаций. Этот рынок гораздо масштабнее – один только Всемирный банк ежегодно в рамках кредитования развития выпускает облигации устойчивого развития на общую сумму 50 млрд долл. США.

Двигателем этой революции стали «зеленые» облигации. Более масштабная задача – продолжить эту революцию и использовать открываемые ею возможности для достижения к 2030 году Целей в области устойчивого развития (ЦУР). Структура этих облигаций и порядок отчетности по ним будут и далее совершенствоваться, и в будущем все инвесторы будут задаваться вопросом: «Какое воздействие оказываю именно я?» и будут рассчитывать получить в ответ четкие и убедительные данные. Еще очень многое предстоит сделать, однако необходимость принимать меры в отношении изменения климата, потребность в безотлагательных действиях, мощь рынков капитала и решимость инвесторов добиваться успеха, делая добро, – все это будет обеспечивать успешность финансирования развития.

Норвежцы возьмутся за планктон

Норвегия собирается развивать коммерческую добычу планктона в этом году. Пока Директорат рыболовства установил лимит для вылова рачков рода Calanus – 254 тыс. тонн.

Ученые королевства считают, что собрали достаточно информации о запасах Calanus в своих водах. Директорат намерен выдать 10 лицензий на добычу до 2029 г., но индивидуальные квоты для отдельных судов пока не установлены, пишет издание Undercurrent News.

По словам министра рыболовства Норвегии Харальда Тома Несвика, осторожный подход к определению квоты обусловлен тем, что Calanus является одним из ключевых видов в экосистеме, особенно в большинстве прибрежных районов.

Как сообщает корреспондент Fishnews, зоопланктон очень редко используется в Норвегии, однако имеет большой коммерческий потенциал из-за значительной биомассы и большого содержания жиров и белков. В директорате считают, что из Calanus можно производить диетические и пищевые добавки, корма для мальков, а также применять этих рачков в фармакологии и косметологии.

Fishnews

Вы первые: Путин рассказал, когда отменят контрсанкции

Путин рассказал, когда Россия отменит контрсанкции

Президент России Владимир Путин заявил, что Россия готова снять продовольственные контрсанкции только после того, как Евросоюз отменит антироссийские ограничительные меры. По его словам, экономические отношения между странами в условиях санкций становятся «ненормальными».

По словам главы государства Владимира Путина, «санкции наносят только ущерб», но они положительно сказались на российских сельхозпроизводителях.

«Мой ответ не порадует сельхозпроизводителей, наших российских, но я вынужден вам сказать, что если европейские санкции будут сняты, то, конечно, мы со своей стороны будем вынуждены снять ответные меры, потому что не будет изначальных причин, по которым они были введены», — сказал Путин в Симферополе на встрече с главой делегации французских политиков, президентом ассоциации «Франко-российский диалог» Тьерри Мариани (цитата по ТАСС).

По мнению президента, санкции создают «ненормальные экономические отношения, которые испорчены по политическим соображениям или испорчены с применением политических инструментов, таких как недобросовестная конкуренция».

Россия заняла первое место в мире по экспорту пшеницы на внешнем рынке, отметил российский лидер. «То же самое с мясом птицы, свинины, наша задача сейчас — расширить наше присутствие на китайском рынке», — сказал президент.

Путин посетил Крым в рамках рабочего визита: 18 марта полуостров отмечает пятую годовщину присоединения к России.

В июле 2018 года правительство РФ продлило до конца 2019 года запрет на ввоз сельскохозяйственной продукции из США, государств Европейского союза и других стран, поддержавших антироссийские санкции.

Первые санкции против России были введены в марте 2014 года в связи с ситуацией на Украине. Санкции вводились, в частности, США, странами ЕС, Японией, Канадой и другими странами. Появились санкционные списки, в которых российским физическим и юридическим лицам прописывались ограничительные меры в виде запрета на въезд, заморозку счетов.

В августе 2014 года президент подписал указ об ответных мерах — «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации».

Документ предусматривал запрет на импорт из США, Евросоюза, Норвегии, Австралии и Канады ряда сельскохозяйственных товаров, включая мясо крупного рогатого скота, свинину, мясо и субпродуктов домашней птицы, рыбу и так далее.

Список товаров и стран позднее корректировался.

В отношении России действует несколько пакетов санкций ЕС, включая экономические, индивидуальные ограничительные меры и санкции по Крыму.

В июне 2018 года Путин подписал закон о контрсанкциях. Ответные меры принимаются по решению президента, указано в законе. В качестве таких мер документ вводит прекращение сотрудничества с «недружественными иностранными государствами», а также с организациями, которые «прямо или косвенно» находятся под их юрисдикцией, запрет или ограничение на ввоз и вывоз продукции или сырья, участие в госзаказе и приватизации.

Евросоюз не видит оснований для отмены или смягчения текущих санкций против России, заявила канцлер Германии Ангела Меркель в декабре прошлого года. «Мы обсудили тему России и Украины и констатировали, что нет никаких условий для того, чтобы отменить или облегчить санкции», — говорила Меркель.

Специальный докладчик ООН Идрис Джазаири ранее говорил, что Европа ежемесячно теряет от антироссийских санкций не менее 3,2 миллиарда долларов.

По подсчетам Французского исследовательского центра в сфере международной экономики (CEPII), 76,7% потерь от российских контрсанкций понесли страны Европы. Убытки Польши составили $1,1 миллиарда, Австрии — $852 миллиона, Нидерландов — $794 миллиона.

Германия является страной, экономика которой терпит наибольший ущерб от введенного Москвой продуктового эмбарго, посчитали эксперты Кильского института мировой экономики (IfW). Выяснилось, что немецкие экспортеры недосчитываются в месяц €618 млн ($727 млн), которые они бы получали при отсутствии ограничительных мер.

Результаты продэмбарго подсчитала Financial Times. За четыре года доля российских производителей на рынках фруктовой, овощной, сырной, молочной и мясной продукции значительно расширилась. По оценкам издания, в 2013-м Россия импортировала 35% продовольствия, а сейчас — не больше 20%.

Сегодня, 17 марта, в шведском Эстерсунде завершился Чемпионат мира по биатлону. В заключительный день были разыграны два из 12 комплектов наград.

Россиянка Екатерина Юрлова-Перхт завоевала «серебро» в масс-старте на 12,5 км. Российская биатлонистка уступила 4,9 секунды итальянке Доротее Вирер, финишировавшей первой с результатом 37 минут 26,4 секунды. Замкнула тройку лидеров немка Дениз Херрман (37:41,8).

Всего на Чемпионате мира российские биатлонисты выиграли три медали. Ранее Александр Логинов стал серебряным призёром в спринте, а затем в составе мужской сборной России вместе с Матвеем Елисеевым, Никитой Поршневым и Дмитрией Малышко выиграл «бронзу» в эстафете 4 х 7,5км.

В общекомандном зачёте россияне заняли седьмое место (0-2-1). Первенствовали норвежцы (5-3-1), вторые – немцы (2-2-3), третьи – итальянцы (2-2-1).

16 марта в Эстерсунде (Швеция) на Чемпионате мира по биатлону 2019 года мужская сборная России завоевала «бронзу» в эстафете 4 х 7,5 км.

Российская команда, представленная Матвеем Елисеевым, Никитой Поршневым, Дмитрием Малышко и Александром Логиновым, финишировала за 1 час 13 минут 7,8 секунды. Победу одержали норвежцы Ларс Биркеланн, Вестле Кристиансен, Тарьей Бё и Йоханнес Бё (1.12:03,7). Серебряные награды у немцев Эрика Лессера, Романа Реса, Арнда Пайффера и Бенедикта Долля (1.12:42,8).

Напомним, что ранее на Чемпионате мира по биатлону 2019 года Александр Логинов завоевал «серебро» в спринте.

Соревнования продлятся до 17 марта.

«Тут надо платить налоги»: украинка нашла недостатки в Крыму

Журналистка из Киева не нашла в Крыму ностальгию по Украине

Лидия Мисник

Украинская журналистка после визита в Крым пришла к выводу, что крымчане хотят оставаться в составе России, которая, по ее наблюдениям, за последние пять лет вложила в регион больше средств, чем Украина за прошедшие 23 года. В то же время она признала, что жители полуострова могут ностальгировать по Украине, но только по той, которая «закончилась в 2013 году». В этом мнении журналистку поддержали многие ее зарубежные коллеги.

Автор блога на украинском портале «Страна.ua» Олеся Медведева пришла к заключению о принадлежности Крыма после своего визита на полуостров. Девушка сняла там три сюжета об изменениях в регионе с момента его присоединения к России. В первом выпуске она отметила, что россияне на этой территории «окончательно окопались»: по ее наблюдениям, фактически Крым живет по российским законам.

В заключительном выпуске своего путешествия журналистка поделилась общими впечатлениями от визита на полуостров. Она обратила внимание, что за пять лет Россия вложила в республику больше средств, чем Украина за предыдущие 23 года.

«Совершенно очевидно, что Россия вкладывает огромные деньги в Крым: Крымский мост, трасса «Таврида», Симферопольский аэропорт, детские сады, больницы, электростанции. Все это буквально возводится с нуля», — подчеркнула она.

К тому же Медведева также сравнила цены в регионе с украинскими. Вопреки расхожему мифу о более дорогих российских товарах, журналистка заявила, что на полуострове «что-то дороже, а что-то дешевле». К примеру, в Крыму более дешевый бензин и коммунальные услуги, в частности отопление, а также более высокие пенсии и зарплаты, чем на Украине, заметила она. В то же время она признала, что из-за санкций на полуострове не действуют многие международные и даже российские компании.

Автор выделила «неудобство» жизни на полуострове — необходимость исполнять законы. «[Раньше] налоги никто не платил, ограничивались откатами для своих «крыш». В России все не так, <…> в России нужно платить налоги. На Украине есть поверье, что налоги платит только лох. <…> Малому бизнесу Крыма, который привык работать совсем в других условиях, это непривычно и очень неудобно», — пояснила она.

В итоге журналистка пришла к выводу, что крымчане действительно хотят быть частью России. Она не исключила, что они могут ностальгировать по Украине, но только по той, «которая закончилась в 2013 году». Украина 2019 года, по ее мнению, является «чужой для крымчан страной».

Кстати, некоторые ее зарубежные коллеги разделяют ее позицию по поводу Крыма. К пятой годовщине с момента присоединения Крыма к России на полуостров приехали иностранные журналисты, чтобы оценить произошедшие за пять лет изменения. Кубинский журналист Антонио Рондон работал и отдыхал в этом регионе несколько раз с 2007 года и заметил существенные изменения там.

«Я тут бывал уже неоднократно, и могу сравнивать. Инфраструктура быстро развивается, я вижу, какие усилия прилагает Россия. Она укрепляет оборону Крыма, и это особенно важно, поскольку бывают в отношении полуострова провокации, особенно сейчас, в период предвыборной кампании [на Украине — «Газета.Ru»]», — приводит его слова РИА «Новости. Крым».

Ливанский журналист Ахмад Атеф Хаж-Али заметил, что до 2014 года полуостров находился в упадке, но в составе России начал преображаться.

«Изменения видны, мы видим, сколько сделано в вопросах инфраструктуры. Видно, что при Украине он [Крым – «Газета.Ru»] был заброшен, как будто и не был ее частью. А здесь люди всегда чувствовали свою принадлежность к РФ, и после воссоединения проблемы начали сглаживать. Сделано многое, но не меньше еще предстоит сделать», — цитирует его агентство.

Но если зарубежные журналисты и начинают говорить о российской принадлежности Крыма, то на Украине с этим мириться не намерены, и киевские власти регулярно делают заявления о намерении вернуть полуостров в состав своей страны. По этой причине в начале марта председатель комитета парламента Крыма по межнациональным отношениям Юрий Гемпель пригласил министра иностранных дел Украины Павла Климкина в регион к празднованиям по случаю пятой годовщины присоединения Крыма к России.

«Я приглашаю господина Климкина посетить полуостров в середине марта и посмотреть на реальные настроения крымчан и динамику развития полуострова», — сказал он РИА «Новости».

Гемпель уверен: если бы Климкин побывал на полуострове, то кардинально бы изменил свою позицию и стал «другом российского Крыма». Впрочем, парламентарий усомнился в том, что министру «хватит смелости посмотреть правде в глаза».

В конце прошлого года к тому, чтобы признать Крым российским, призывал страны Запада бывший вице-президент парламента Норвегии Карл Хаген. Об этом он писал в статье для издания Aftenposten.

Он напомнил, что США всегда предпринимали масштабные военные меры для возвращения американских военнопленных и заложников домой. Поэтому, считает Хаген, Вашингтон должен был беспристрастно оценить, как Россия «встала на защиту интересов многочисленного русского населения в Крыму, которое боится недемократических и порой даже фашистских сил, стоящих у власти на Украине».

К тому же он отметил, что в Крыму прошел референдум, продемонстрировавший, что больше 90% населения полуострова хотели присоединиться к России.

«Я считаю, что желание народа очень много значит и что с такими результатами Запад должен был сказать: «Если население Крыма хочет быть частью России, то мы должны это уважать и признать Крым вновь российским», — подчеркнул Хаген.

НЕДЕЛИ РЕГИОНОВ-УЧАСТНИКОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА «ГАСТРОНОМИЧЕСКАЯ КАРТА РОССИИ» СТАРТУЮТ В МОСКВЕ 20 МАРТА В САМОМ ВЫСОКОМ РЕСТОРАНЕ ЕВРОПЫ «RUSKI»

В новом туристическом сезоне в рамках масштабной программы продвижения регионов-участников проекта Ростуризма «Гастрономическая карта России» стартуют «Недели региональной кухни в Москве». В качестве площадки был выбран самый высокий ресторан Европы «Ruski». За 2018 год поток иностранных туристов в ресторан русской кухни увеличился на 20%, в том числе благодаря популярной смотровой площадке в башне «ОКО». А настоящие русские печи и ледяной бар - все это дает большие возможности для презентации гастрономического потенциала и кулинарных традиций российских регионов.

Главы регионов примут личное участие в гала-ужине и презентации региональной кухни и вместе с командой лучших шеф-поваров, рестораторов и производителей представят уникальное меню. Всю последующую неделю после гала-ужина, гости ресторана смогут познакомиться со специальным меню региональных блюд. На 2019 год запланирована серия презентаций более 10 регионов-участников федерального проекта "Гастрономическая карта России".

Первый гала-ужин запланирован на 20 марта с участием Губернатора Мурманской области Марины Ковтун. Меню Мурманской области представит координатор федерального проекта «Гастрономическая карта России» Екатерина Шаповалова и региональная команда: автор меню бренд-шеф крупнейшего ресторанного холдинга «Ресторанный синдикат» Светлана Козейко (Мурманск), Катя Мун, владелица первого кафе арктической кухни «В своей тарелке» (Кировск), Алексей Ермаков, шеф-повар базы отдыха «Пиренга» (озеро Пиренга, поселок Полярные зори), владелец туристического комплекса «Териберский берег» Сергей Биксалеев (село Териберка).

«Современная кухня Кольского Заполярья – это симбиоз гастрономических культур Русского Севера и Евро-Арктических стран (Финляндия и Скандинавия). На сегодняшний день это один из ценнейших туристских ресурсов Мурманской области. Продвижение кулинарных традиций региона и продуктов, которые используются в приготовлении, является важным инструментом в продвижении туристских возможностей Мурманской области и России в целом в рамках Евроарктического региона. Продукты Кольского края уникальны: атлантический лосось, морепродукты, оленина и дикоросы. Благодаря климатическим условиям региона – длинной зиме и короткому лету, местные продукты являются по истине «суперфудом» - как сейчас принято говорить у молодого поколения, то есть обладающих высокой концентрацией полезных веществ.

И наша задача открыть это богатство для жителей нашей страны и туристов из других стран», - сказала Губернатор Мурманской области Марина Ковтун.

В рамках "Недели Мурманской области" в ресторане Ruski будут представлены специалитеты и блюда, приготовленные на базе таких региональных продуктов как оленина, морепродукты и рыба Баренцева моря, дикие ягоды, таежные травы, а также хит первого арктического мобильного фестиваля региональной кухни "Вкус Арктики" - соленая треска «Северное сияние».

«Возможность гастрономических открытий и просто аутентичная вкусная и доступная еда - важный фактор для выбора места отдыха для российских и иностранных туристов. Особой популярностью пользуется уникальная кухня регионов и местные продукты. Гастрономическое разнообразие является нашим конкурентным преимуществом, роль которого будет только возрастать. Наша задача – повышать информированность туристов о новых возможностях и впечатлениях, вкусах. Инновационный федеральный проект «Гастрономическая карта России», реализуемый при поддержке Ростуризма, сегодня интегрируется в целостное пространство российского гостеприимства. Новый этап реализации проекта будет направлен на продвижение российских регионов внутри страны и на ключевых международных рынках», - сообщила руководитель Ростуризма Зарина Догузова», - сообщила руководитель Ростуризма Зарина Догузова.

«Недели региональной кухни - это не «гастроли» шеф-поваров, это приглашение в путешествие по российским регионам. Уже в этом туристическом сезоне на Google-картах рестораны местной кухни 51-го региона и других регионов-участников будут отмечены логотипом «Гастрономическая карта России». Знакомство с региональной кухней разных городов и областей нашей большой страны – очередной шаг в продвижении внутреннего гастрономического туризма», - комментирует координатор проекта Екатерина Шаповалова.

В рамках мероприятия запланировано участие представителей дипмиссий стран Евроарктического региона - Норвегии, Швеции и Финляндии.

Место проведения: Ruski, адрес: 1-ый Красногвардейский пр-д, 21 стр. 2, Москва-Сити, башня ОКО 85 этаж, тел. +7 (495) 7777-111

Дата: 20 марта

Сбор гостей в 19:30

Начало в 20:00

Пресс-служба: Елена Рыленкова, тел. +79852020730

Для справки

Федеральный инновационный проект «Гастрономическая карта России» запущен при поддержке Федерального агентства по туризму с целью популяризации кухни регионов России. Проект представлен в общественном пространстве с 2017 года. Межотраслевые направления деятельности проекта реализуются при поддержке Министерства сельского хозяйства Российской Федерации, Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Министерства иностранных дел Российской Федерации. Цель проекта – показать россиянам и всему миру актуальный образ России как современной мультикультурной страны с богатыми традициями и великой историей, которые нашли отражение в многообразии кухни народов России и богатстве их культурно-гастрономических традиций. Проект направлен на продвижение блюд современной региональной кухни, а также на выявление перспективных региональных продуктов с наибольшим экспортным потенциалом. В 2018 году было организовано 12 мобильных фестивалей региональной кухни за 200 дней в 12 регионах от Черноморского побережья до самой западной точки России Калининграда и от столицы Северо-Кавказского округа Пятигорска до Заполярья. Проектом сформирована сборная команда из более чем 120 шеф-поваров рестораторов и производителей продуктов питания из 36 регионов России. Автозаводом ГАЗ разработана специальная серия «ресторанов на колесах» «Гастрономическая карта России», оборудованных для полного цикла приготовления блюд. На 12 фестивалях на базе фудтраков были проведены массовые дегустации региональных блюд и продуктов российского производства для более чем 160 тыс. гостей. В частности, в период Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 среди футбольные болельщики из более, чем 30 стран мира попробовали современные версии аутентичных блюд в формате one-hand-food (помещающиеся в одной руке), специалитеты и деликатесы из регионов России.

На заседании Рабочей группы по туризму Совета Баренцева / Евроарктического региона состоялась презентация федерального проекта «Гастрономическая карта России». Мероприятие проходило 13 ноября 2018 года в г. Рига (Латвия) с участием представителей России, Норвегии, Швеции и Финляндии. На мировом рынке ежегодно увеличивается количество туристов, желающих посетить арктические широты. Главные точки притяжения в российской Арктике – острова и архипелаги Северного Ледовитого Океана. Среди предложений России для «арктических» туристов не только традиционные продукты – круизы и яхтинг, рыбалка и охота в нетронутых уголках природы, сплавы по рекам, культурно-познавательные, фото-, этно- и экотуры, но также знакомство с уникальной северной гастрономией. Гастрономический потенциал российской Арктики был представлен членам Рабочей группы по туризму Совета Баренцева / Евроарктического региона в рамках презентации федерального проекта «Гастрономическая карта России», который направлен на формирование базы для гастрономических туров, включающих знакомство с региональной кухней и посещение мест производства и переработки местных продуктов с возможностью их продегустировать.

Реализация Федерального проекта «Гастрономическая карта России» в Арктических широтах вызвала заинтересованность, а также высокую степень поддержки представителей стран членов Совета Баренцева/Евроарктического региона. Участие в проекте позволит популяризировать арктическую кухню в других регионах и станет базой для формирования гастрономических туров, включающих посещение объектов общественного питания, имеющих свой неповторимый стиль, и мест производства и переработки местных продуктов с возможностью их продегустировать.

В 2018 году Фестиваль впервые реализовывался на северных территориях Российской Федерации. Это очень важное мероприятие в рамках продвижения российского арктического туризма, т.к. продукты Баренцева моря – это то, что объединяет все страны Баренцева/Евроарктического региона. В декабре 2018 года в г. Кировске (Мурманская область) состоялся 12-й мобильный фестиваль региональной кухни федерального проекта Ростуризма «Гастрономическая карта России». Мероприятие проводилось при поддержке Федерального агентства по туризму, областного Правительства, Администрации города Кировска и Центра Кластерного развития Мурманской области. Подобный фестиваль прошёл в арктической зоне Российской Федерации впервые. В качестве площадки был выбран самый современный горнолыжный курорт Заполярья «Большой Вудъявр». В рамках мероприятия был дан официальный старт горнолыжного сезона 2019 года на самом высокогорном курорте Хибин и всего Северо-Запада России, а также презентовано первое меню арктической кухни, которое представлено в ресторанах, участниках фестиваля, до 30 марта.

Делегация Минздрава России приняла участие в заседании КНС ООН

14-23 марта 2019 г. в г. Вена (Австрия) проходит 62-я сессия Комиссии Организации объединенных наций по наркотическим средствам (КНС ООН).

Статс-секретарь – заместитель Министра здравоохранения Российской Федерации Дмитрий Костенников выступил на тематическом “круглом столе” министерского сегмента Комиссии.

В начале выступления он выразил соболезнования в связи с террористическим актом, произошедшим сегодня в Новой Зеландии.

«В России наркологическая служба реализует научно обоснованные программы лечения наркомании, основанные на прекращении употребления любых наркотиков. Обеспечивается мультидисциплинарный подход к лечению и реабилитации наркозависимых. При этом особое внимание уделяется расширению спектра и повышению доступности наркотических средств и психотропных веществ для использования в медицинских целях, в том числе для обезболивания.» – отметил Дмитрий Костенников.

Он обратил также внимание на подходы к обеспечению в Российской Федерации квалифицированной медицинской помощью в целом: масштабная система профилактики, лечения и борьбы с заболеваниями; бесплатный доступ к основным лекарственным средствам; равный и своевременный доступ к основным медицинским услугам.

На полях мероприятия Дмитрий Костенников провел встречи с председателем Международного комитета по контролю над наркотиками В.Сумьяи, Министром здравоохранения Армении А.Торосяном, Министром здравоохранения Норвегии Б.Хоем и Министром труда – заместителем Министра внутренних дел Сингапура Ж.Тео, с которыми обсудил вопросы снижения спроса на наркотики и борьбы с наркопотреблением, а также использования наркотических средств и психотропных веществ для в медицинских целях.

Убыточным оказался терминал СПГ Independence в Литве 

В 2018 году компания Klaipedos Nafta, обслуживающая плавучий терминал СПГ Independence в литовском порту Клайпеда, смогла осуществить лишь 22% объемов регазификации, на которые терминал рассчитан, говорится в обнародованном отчёте о деятельности терминала за прошлый год. Это позволило литовской компании получить около $74 млн. «С одной стороны — доход есть, но здесь важно учитывать немаловажную деталь», — отмечает информационный портал «Военное обозрение». Литовский оператор должен направлять норвежской Höegh LNG с долей в оффшоре на Бермудах $66 млн в год в качестве арендной платы. Таким образом, итоговая прибыль литовской компании составила около $8 млн, что явно не соответствует тем первоначальным целям, которые ставили власти Литвы при реализации проекта терминала СПГ.

В настоящее время регазификация с терминала Independence вообще не проводится, поскольку оборудование нуждается в техническом обслуживании. Завершат же обслуживание лишь к концу марта.

По мнению независимых экспертов в Прибалтике, после ввода в строй газопровода «Северный поток-2» литовский энергетический рынок окончательно свалится в штопор кризиса. Может дойти до того, что цены на газ в Литве в связи с попытками использовать терминал СПГ будут как минимум на четверть выше, чем в Германии. С такими ценами все развитие литовской экономики без европейских дотаций оказывается под угрозой. Однако власти Литвы продолжают заявлять, что терминал Independence «обеспечивает энергетическую независимость страны», резюмирует «Военное обозрение».

Зампред комитета по охране здоровья предложил ограничить доступность алкоголя, и Минздрав это поддержал

При этом автор инициативы Леонид Огуль обращался также и в Минпромторг. Это министерство его предложение не поддержало

Минздрав поддержал предложение об ограничении доступности алкоголя. В министерстве считают, что спиртное следует перенести в закрытые помещения магазинов или алкомаркеты, пишет «Интерфакс».

Замминистра здравоохранения Олег Салагай отметил, что такая мера позволила бы сократить потребление алкоголя в России. Он ссылается не только на российскую Концепцию по профилактике алкоголизма до 2020 года, но и на европейский опыт.

По данным замминистра, размещение крепкого алкоголя на открытых витринах увеличивает его продажи на 46%. Однако эксперты не считают, что алкоголь нужно прятать. Зарубежный опыт в ограничении доступности спиртного закончился печально, напоминает главред портала «Алкоголь.ру» Михаил Смирнов.

«Всегда меня интересует: Минздрав чем должен заниматься? Лечением. А чего он в торговлю лезет? Потому что не знают, о чем ведут разговор. Вот они уверены, что, если не будет перед глазами, никто не будет пить. Ведь это все идет от скандинавского опыта. Им кто-то по ушам наездил, что если повышать цену и снижать доступность алкоголя, то люди будут меньше пить. Чем это кончилось? Подпольным рынком. Финляндия — самогонная страна, Норвегия, Швеция — то же самое. Официальные производители, которые платят налоги, что-то делают, следят за качеством, будут испытывать проблемы с реализацией. Подпольщики скажут спасибо. А Россия не спивается, она как пила примерно десять-одиннадцать литров на душу населения 120 лет назад, так она и сейчас пьет. Потому что количество праздников, количество событий у людей примерно одинаковое, оно устоялось. Во время экономических кризисов потребление растет немножко, во время экономического развития, подъема снижается, и это во всем мире».

Ранее зампред комитета Госдумы по охране здоровья Леонид Огуль обратился в Минздрав и Минпромторг с предложением убрать алкоголь с открытых витрин магазинов, как это было проделано с сигаретами.

В отличие от Минздрава, в Минпромторге инициативу не поддержали. Там считают, что она приведет к росту цен и ограничению конкуренции.

В Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) согласны с Минпромторгом. Ограничения не нужны ни ретейлерам, ни покупателям, говорит представитель АКОРТ Роман Черниговцев.

«Предлагаемая мера уже не раз звучала в том или ином формате и, по нашему мнению, не будет стимулировать сокращение объема потребления алкоголя. Все-таки не зависит принятие решения взрослыми людьми от того, видит человек перед собой этикетку или не видит. Оно диктуется ситуативными моментами: семейный праздник, торжество или еще что-то. Только если праздники отменить, тогда, может быть, будет меньше ситуаций. Второе: если реализовать эту меру, то она негативно скажется, с большой вероятностью, на самочувствии малого, среднего ретейла — и сетевого, и несетевого, что не может рассматриваться как позитивное следствие или позитивный эффект. В целом это существенным образом повлияет на конкуренцию, если говорить про рынок алкогольной продукции. Конкуренция качнется в сторону недобросовестных участников рынка, недобросовестных торговцев алкогольной продукцией. Вряд ли авторы инициативы преследуют такую цель, поэтому мы ее не поддерживаем».

Ранее стало известно, что на апрельском заседании Госсовета Владимиру Путину могут предложить ряд новых антиалкогольных мер. Среди них ограничение продажи спиртного в жилых районах и точках общепита, повышение возраста продажи крепкого алкоголя до 21 года и введение налогов для юрлиц, торгующих вредными для здоровья товарами.

СЗРК получит новый краболов к осени

13 марта турецкая верфь «Терсан» спустила на воду краболов-процессор «Зенит». Судно, заказчиком которого выступает СЗРК, должно было стать головным в серии, запланированной к постройке на Выборгском судостроительном заводе, – до появления идеи об аукционах.

«Это трехсторонний проект, в котором участвуют Северо-Западный рыбопромышленный консорциум как заказчик, судоверфь «Терсан» как строитель и Выборгский судостроительный завод как компания, которая должна была строить серию из десяти аналогичных краболовных судов и с которой уже были подписаны соответствующие контракты», – рассказал Fishnews исполнительный директор СЗРК Сергей Несветов.

По его словам, 62-метровый «Зенит» - первое в мире судно, которое с самого начала проектировалось именно как краболов-процессор. Оно оснащено фабрикой, позволяющей осуществлять переработку краба и выпускать готовую продукцию – варено-мороженые конечности краба прямо на борту. СЗРК планирует использовать новый краболов на промысле в Северном бассейне – в Баренцевом и Норвежском морях.

Реализация проекта началась в июле 2017 г. «Мы ждали выхода постановлений правительства, регламентирующих распределение инвестквот на краба. Поэтому решили, пока есть время, сделать проект, построить судно и обкатать все технические решения на «Терсане». Не секрет, что головное судно всегда сложнее и дороже серийного, проект приходится постоянно дорабатывать и вносить изменения уже по ходу строительства», – отметил Сергей Несветов.

Специалисты Выборгского судостроительного завода, в первую очередь инженерно-технический состав, принимали участие как в проектировании, так и непосредственно в строительстве судна, сообщил генеральный директор предприятия Александр Соловьев. «Изначально предусматривалось, что мы будем работать в этом проекте совместно с «Терсаном», в определенной степени перенимая технологии у турецких коллег», – уточнил руководитель ВСЗ.

Он подчеркнул, что судно строится в полном соответствии с требованиями Российского морского регистра. «Документация на него готова в полном объеме, и она в равной степени пригодна для начала работ на Выборгском судостроительном заводе. Если все-таки будет принято решение по инвестиционным квотам на краба, мы можем немедленно приступить к постройке судна», - заверил Александр Соловьев.

По условиям контракта сдача «Зенита» заказчику ожидается уже октябре текущего года. Правда, на фоне последних событий и в свете недавнего решения комиссии правительства по законопроектной деятельности одобрить изменения в закон, предписывающие распределять половину крабовых квот на аукционах, планы компании по строительству линейки краболовов в Выборге оказались под большим вопросом.

«Из-за того, что вопрос по крабовым квотам до сих пор не урегулирован, уже второй год все наши контракты заморожены. Для завода это, конечно, очень неприятно, потому что у нас десять судов выпали из и производственной программы и из финансового плана», – напомнил гендиректор ВСЗ. – «Более того, мы очень серьезно относимся к заявлениям нашего заказчика СЗРК о том, что они могут полностью отказаться от этого проекта, если будут введены аукционы. Понятно, что это потребует отвлечения денежных средств вместо инвестиций, хотя правильно, конечно, было бы направить эти средства не в аукционы, а в российскую промышленность».

«Наше новое судно - это ответ тем, кто заявлял, что краболовы ничего не строят и никуда не инвестируют, а десять контрактов с Выборгом – якобы просто пиар-ход, - прокомментировал ситуацию Сергей Несветов. – Теперь только от государства зависит, останется ли это судно единственным образцом или станет началом серии современных краболовов-процессоров, построенной на территории нашей страны. Вряд ли мы сможем позволить себе инвестиции в размере 27 млрд рублей (именно в такую сумму оценивалась серия судов на ВСЗ), если введут аукционы».

Fishnews

Промысел за пределами российской экономзоны стал успешнее

К 13 марта российские рыбаки добыли 117 тыс. тонн водных биоресурсов в конвенционных районах, исключительных экономических зонах иностранных государств и открытой части Мирового океана. Это почти на 50% выше уровня прошлого года.

Динамику промысла обсудили на оперативном совещании в Росрыболовстве. Видеоконференцию с регионами провел заместитель министра сельского хозяйства – руководитель федерального агентства Илья Шестаков.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ведомства, общий вылов российских пользователей к 13 марта составил 976,5 тыс. тонн – на 4,4% меньше показателя на отчетную дату 2018 г. В ФАР отметили растущие темпы вылова в Дальневосточном бассейне: добыто уже 734 тыс. тонн. Минтая освоено 593 тыс. тонн, что на 0,7 тыс. тонн ниже уровня прошлого года. Добыча трески выросла на 8,3 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом 2018 г. и достигла 31,2 тыс. тонн. Сельди поймали 54 тыс. тонн (-8,2 тыс. тонн по сравнению с показателем за тот же промежуток 2018 г.).

В Северном бассейне объем вылова составил 89,7 тыс. тонн, что на 43% ниже уровня прошлого года. На промысле трески освоено 68,5 тыс. тонн – на 8,8 тыс. тонн меньше, чем на отчетную дату 2018 г. Добыча пикши принесла 12,5 тыс. тонн (-10,3 тыс. тонн).

В Западном бассейне российские рыбаки поймали 17,3 тыс. тонн водных биоресурсов – на 33,9% меньше, чем год назад. На промысле шпрота освоено 11,4 тыс. тонн – на 6,8 тыс. тонн ниже уровня 2018 г. Вылов балтийской сельди составил 5,5 тыс. тонн (-1,7 тыс. тонн).

В Азово-Черноморском бассейне добыто 16,8 тыс. тонн, что на 20,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В Волжско-Каспийском бассейне промысел начался только недавно и принес 0,7 тыс. тонн (+1%).

За пределами исключительной экономической зоны России работают 114 судов. По сравнению с уровнем прошлого года рыбаки значительно нарастили вылов в зонах Норвегии и Марокко, в районах регулирования Организации по рыболовству в северо-западной части Атлантического океана (НАФО) и Комиссии по рыболовству в северо-восточной Атлантике (НЕАФК). И такая динамика вылова должна сохраниться, считают в федеральном агентстве.

Fishnews

Начальник Главного управления международного военного сотрудничества Минобороны РФ генерал-майор Александр Кшимовский обсудил с начальником департамента политики безопасности и операций минобороны Норвегии Пер Хеннигом Ваглумом обстановку в Сирии и создание канала связи между ведомствами, сообщает МО РФ.

Встреча состоялась 14 марта в Осло.

"В повестку были включены вопросы, связанные с военной деятельностью вооруженных сил России и Норвегии в северных регионах, двусторонние отношения по военной линии, включая меры по предотвращению инцидентов, а также перспективы создания канала связи между оборонными ведомствами двух стран. Кроме того, стороны обсудили обстановку в Сирии", - говорится в сообщении.

Добавляется, что встреча прошла в деловом, конструктивном ключе. "Достигнуто понимание о продолжении контактов в данном формате для обсуждения актуальных вопросов безопасности и отношений России и Норвегии по военной линии", - подчеркивается в сообщении.

Шведскую школьницу Грету Турнберг номинировали на Нобелевскую премию мира за ее вклад в борьбу с глобальным потеплением, сообщает издание Aftonbladet.

C инициативой выступили Йенс Хольм и Хокан Свеннелинг, представляющие в шведском парламенте Левую партию, а также некоторые норвежские политики.

"Очень почетно и приятно быть номинированной на такую важную премию. Это невероятно и немного странно", — сказала 16-летняя Грета в интервью Aftonbladet.

Турнберг привлекла внимание СМИ в августе 2018 года, когда начала одиночную "школьную забастовку" перед зданием парламента в Стокгольме. Тогда девушка заявила, что не будет посещать школу, пока шведские власти не начнут выполнять условия Парижского договора по сокращению выбросов вредных веществ. Она вдохновила тысячи подростков по всей Европе на то, чтобы, следуя ее примеру, выйти на улицы и привлечь внимание к проблеме изменения климата.

Кроме того, Грету Турнберг приглашали выступать на конференции ООН по вопросам климата и на Всемирном экономическом форуме в Давосе.

Пролетайте мимо: Россия закрыла небо для Boeing

Росавиация запретила полеты Boeing 737 Max в воздушном пространстве страны. Запрет действует бессрочно до принятия соответствующего решения регулятора. Таким образом, уже более 50 стран закрыли воздушное пространство для лайнера этого типа, включая США. В воздухе сейчас не осталось ни одного Boeing 737 Max. Поставки этих лайнеров фактически заморожены.

Росавиация запретила самолеты Boeing 737 Max 8 и 9 в воздушном пространстве России до особых указаний, сообщил журналистам руководитель ведомства Александр Нерадько.

«Росавиация через средства авиасвязи разослала уведомление, оно называется NOTAM, о том, что в воздушном пространстве России полеты самолетов этой модификации до особого указания запрещены», — цитирует его ТАСС.

Запрет действует бессрочно, до принятия соответствующего решения Росавиации. Решение о снятии запрета будет принято после анализа директив и сообщений, которые будут приходить от властей США и самой компании Boeing.

Напомним, что в среду 13 марта президент США Дональд Трамп распорядился прекратить полеты пассажирских лайнеров Boeing 737 Max 8 и 9.

«Эксплуатация самолетов Boeing 737 Max, находящихся сейчас в воздухе, будет прекращена после их приземления в пункте назначения», — сказал Трамп на брифинге в Белом доме. По его словам, полеты лайнеров этих моделей прекращены до особого распоряжения.

После этого американская корпорация Boeing объявила о поддержке решения президента США.

«Boeing продолжает сохранять полную уверенность в безопасности 737 Max. Тем не менее после консультаций с Федеральным авиационным управлением (FAA), Национальным управлением по безопасности на транспорте, авиационными властями и потребителями во всем мире Boeing решил следующее: из предосторожности и для того, чтобы уверить общественность в безопасности самолетов, рекомендовать FAA временно прекратить все операции глобального флота 737 MAX в полном составе (371 самолет)», — говорилось в сообщении корпорации.

Глава FAA Дэниел Элуэлл позже сообщил, что были обнаружены «некоторые сходства» в авариях 10 марта в Эфиопии и 29 октября 2018 года в Индонезии.

Напомним, в результате крушения Boeing 737 Max 8 компании Ethiopian Airlines погибли 157 человек. Cамолет аналогичной модели компании Lion Air разбился в Индонезии, унеся жизни 189 человек. При этом у пилотов лайнеров возникли проблемы с системой управления самолетом в отсутствие внешних причин.

Причинами авиакатастроф Boeing 737 Max 8 являются недостатки разработки и сертификации, считает замминистра транспорта РФ Александр Юрчик.

Элуэлл отказался назвать срок, когда самолеты Boeing 737 Max будут снова допущены к полетам.

К моменту выступлений руководства Boeing и FAA более 40 стран закрыли воздушное простарнство для Boeing 737 Max и более 30 авиакомпаний приостановили использование этого типа лайнеров, не поверив заверениям авиастроителя и регулятора США в безопасности машин. В Конгрессе США уже пообещали внимательно изучить, почему решение о приостановке эксплуатации принималось так долго.

При этом FAA может в период запрета полетов Boeing 737 Max выдавать специальные разрешения для самолетов, если те не перевозят пассажиров, пишет Reuters со ссылкой на распоряжение ведомства.

Пока же по данным сервиса FlightRadar24, в небе не осталось ни одного самолета Boeing 737 Max. Последний из них приземлился в Галифаксе (Новая Шотландия), в Канаде более 8 часов назад. Это был рейс авиакомпании Air Canada из Сан-Франциско.

Как сообщает Reuters, поставки лайнеров Boeing 737 Max фактически оказались заморожены, несмотря на то что их производство продолжается.

Boeing производит 52 самолета в месяц. И на лайнеры Boeing 737 Max приходится значительная доля производства, хотя компания не раскрывает конкретные цифры.

Теоретически запрет на полеты не должен стать препятствием для ряда поставок, в том числе в США. Но большинство авиакомпаний будут избегать покупки лайнеров, эксплуатация которых запрещена.

«Кто будет заказывать самолет, который нельзя использовать?»,— цитирует Reuters специалиста по финансовым операциям в авиационной отрасли на условиях анонимности.

По подсчетам аналитиков, из-за запрета Boeing будет ежемесячно терять от $1,8 до $2,5 млрд в результате задержки выручки.

Ранее Boeing прогнозировала выручку в 2019 году в размере $109,5-111,5 млрд. Однако очевидно, что эти цифры компании придется пересмотреть.

При этом компания может столкнуться с массовыми требованиями компенсации за простой самолетов, О намерении потребовать компенсацию в связи с приостановкой эксплуатации самолетов уже объявили индийская компания SpiceJet и норвежский авиаперевозчик Norwegian.

«Мы будем требовать компенсации от Boeing за приостановку эксплуатации этих самолетов. Мы будем также добиваться компенсаций за потерю доходов и за любой вид техобслуживания или технических изменений, которым придется подвергнуть эти самолеты», — цитирует газета Business Insider представителя SpiceJet.

«Norwegian не должен испытывать экономические проблемы, потому что не может использовать абсолютно новый самолет», — цитирует портал E24 пресс-секретарz авиаперевозчика Лассе Сандакер-Нильсена.

Акции Boeing упали в среду 13 марта на 3% на торгах на Нью-Йоркской фондовой бирже. За три дня акции компании подешевели на 10%, что стоило Boeing $25 млрд рыночной капитализации.

«Москитный флот»: украинский адмирал о катерах Киева

Украинский адмирал признал бесполезность «москитного флота»

Иван Апулеев

«Москитный флот» Украины, состоящий из артиллерийских катеров, абсолютно бесполезен, заявил бывший главком ВМСУ вице-адмирал Сергей Гайдук. По его словам, этот флот не способен защититься от ракетных ударов с воздуха и властям в Киеве «нужно быть реалистами». Он указал также, что с момента присоединения Крыма к России Черноморский флот «наполнили кораблями, подлодками и авиацией с крылатыми ракетами».

Украинским властям нужно быть реалистами — «москитный флот» из артиллерийских катеров совершенно бесполезен. Такое мнение выразил экс-главнокомандующий Военно-морскими силами Украины вице-адмирал Сергей Гайдук, сообщает ФАН.

«Москитный флот обладает практически нулевой эффективностью и не может противостоять ракетным ударам с воздуха», — отметил он.

Он подчеркнул, что украинские ВМС не располагают современными противокорабельными ракетами. В то же время, по словам Гайдука, Черноморский флот России зря времени не терял — с 2014 года его «наполнили подводными лодками, надводными кораблями, авиацией, способной нести крылатые ракеты».

Заявление вице-адмирала прозвучало на фоне намерения Киева усилить свои ВМС американскими фрегатами типа Oliver Hazard Perry. Экс-глава разведки Черноморского флота адмирал Владимир Соловьев отметил, что подарки Вашингтона на Украине воспринимаются как пополнение ВМСУ, но в действительности это не так. По его словам, это «очередная головная боль», и спустя несколько месяцев подаренные США суда «спишут и разрежут на металл».

В конце ноября 2018 года вице-адмирал Гайдук заявил, что «политика Украины в сфере судостроения буксует, с приходом к власти нового руководства в стране так и не смогли создать полноценный флот».

«Пятый год войны заканчивается лишь бумажными корабликами, бумажными подводными лодками, бумажным ракетным оружием. Все, что мы смогли за этот период сделать — построить шесть малых бронированных артиллерийских катеров, два из которых уже находятся в плену», — подчеркнул украинский моряк.

В августе прошлого года Командование ВМС Украины заявило о невозможности достигнуть паритета с Россией на Черном и Азовском морях. Однако, по мнению руководителей украинских ВМС, достижение равенства с Россией им и не потребуется, достаточно будет «небольшого, но эффективного» флота по типу Норвегии, Швеции или Израиля.

«Мы строим сбалансированные военно-морские силы, которые будут способны решать все задачи, поставленные нашим государством. На первом этапе это прибрежный флот, на втором — москитный, на третьем — сбалансированный», — говорится в сообщении.

Согласно опубликованной стратегии развития ВМС Украины, решить проблемы украинского военного флота планируется к 2035 году.

Осенью 2017 года командование Военно-морских сил Украины разработало новую тактику для морских сражений с Черноморским флотом России, заявил командир одного из бронекатеров ВМСУ Роман Мокряк. Большие линкоры и крейсера Черноморского флота РФ не смогут противостоять сразу нескольким целям, сообщил украинский военный.

«Когда «волчья стая» будет атаковать, российский корабль будет не в состоянии одновременно держать на мушке шесть, пять или даже четыре цели. А это означает, что по крайней мере один из этих бронированных «волчат» достанет противника. Так что теперь увидим, кто кого», — пригрозил Мокряк. Отметим, что сейчас Роман Мокряк находится в заключении в СИЗО Москвы в числе других украинских моряков, арестованных за незаконное пересечение госграницы РФ в Керченском проливе.

Депутат Госдумы от Севастополя Дмитрий Белик уверен, что план Украины победить Черноморский флот России при помощи тактики «волчьей стаи» обречен на провал, отмечает НСН. По словам парламентария, если внезапно украинским катерам удастся нанести какой-либо урон российским кораблям, их сейчас же «накроет» авиация.

Член комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Ольга Ковитиди заявила, что «украинская военная мысль опять превзошла себя», а тактика «волчьей стаи» относится не к катерам, а к подводным лодкам, и была разработана адмиралом Третьего Рейха Карлом Дёницем для охоты за конвоями союзников — США и Великобритании, шедших с военной помощью в Советский Союз и другие заморские территории.

Российские рыбаки нарастили вылов за пределами национальных вод почти на 50%, до 117 тыс. тонн

К 13 марта 2019 года российские рыбаки добыли 117 тыс. тонн водных биоресурсов в конвенционных районах, исключительных зонах иностранных государств и открытой части Мирового океана, что почти на 50% превышает показатель на аналогичную дату прошлого года.

Динамику промысла во всех рыбохозяйственных бассейнах России и за пределами российских вод обсудили на оперативном совещании, которое в режиме видеоконференции с регионами провел заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Общий вылов российских пользователей к 13 марта составил 976,5 тыс. тонн, что на 4,4% меньше прошлогоднего показателя. Растущие темпы вылова в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне за прошедшую неделю позволили нивелировать отставание и выйти практически на уровень прошлого года, добыто 734 тыс. тонн. Минтая добыто 593 тыс. тонн, что на 0,7 тыс. тонн меньше прошлого года. Вылов трески вырос на 8,3 тыс. тонн и достиг 31,2 тыс. тонн. Добыча сельди снизилась на 8,2 тыс. тонн, до 54 тыс. тонн.

В Северном бассейне объем вылова составил 89,7 тыс. тонн, что на 43% ниже уровня прошлого года. На промысле трески освоено на 8,8 тыс. тонн меньше – 68,5 тыс. тонн, добыча пикши снизилась на 10,3 тыс. тонн – до 12,5 тыс. тонн.

В Западном бассейне объем вылова сократился на 33,9% и составил 17,3 тыс. тонн. На промысле шпрота освоено на 6,8 тыс. тонн меньше – 11,4 тыс. тонн, вылов балтийской сельди снизился на 1,7 тыс. тонн, до 5,5 тыс. тонн. В Азово-Черноморском бассейне добыто 16,8 тыс. тонн, что на 20,8% меньше уровня прошлого года. Вылов в Волжско-Каспийском бассейне начался только недавно и составил 0,7 тыс. тонн – на 1% больше уровня прошлого года.

За пределами исключительной экономической зоны России на данный момент работает 114 судов. По сравнению с прошлым годом рыбаки значительно нарастили вылов в зоне Норвегии, Марокко, в районах регулирования Организации по рыболовству в северо-западной части Атлантического океана (НАФО) и Комиссии по рыболовству в северо-восточной Атлантике (НЕАФК). И такая динамика вылова должна сохраниться.

Как доложил начальник Управления организации рыболовства Андрей Космин, в понедельник завершился прием заявок на осуществление рыболовства в районе регулирования НАФО и исключительной экономической зоне Норвегии. В акватории НАФО планируют вести промысел окуня, ската и трески, в норвежских водах – специализированный лов сайды.

В ходе совещания обсудили подготовку к ремонту спасательных судов Дальневосточного и Северного отряда аварийно-спасательных работ, которые обеспечивают контроль соблюдения правил и требований безопасности мореплавания, а также оказывают помощь при аварийных случаях. К 13 марта в исключительной экономзоне России и континентальном шельфе промысел ведут 582 российских судна, в том числе 443 – в Дальневосточном и 70 – в Северном бассейне.

В преддверии весеннего нереста на совещании рассмотрены вопросы материально-технического обеспечения инспекторского состава территориальных управлений Росрыболовства. Начальник управления контроля, надзора и рыбоохраны Андрей Здетоветский доложил о полной готовности регионов к проведению плановых рыбоохранных мероприятий.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Океан наступает

Продолжаются споры вокруг будущего климата Земли

Акоев Владимир

Наводнения, цунами и прочие природные катаклизмы принесли в последнее время много бед людям в разных местах планеты. Итальянская Венеция – город каналов и гондол – превратилась на время в сплошное озеро. Зимой всех в Европе заметало снегом, да и Москва наша била рекорды. А в Омске трамваи чуть ли не к рельсам примерзали. Тема климатических изменений, именуемая «глобальным потеплением», – одна из постоянно обсуждаемых в СМИ. Ведь дело касается всех и каждого. Конечно, перемены в погоде случались и прежде, но, видимо, считались «делом божиим».

В XIV веке в одной русской летописи отмечалось, что из-за необычайно тёплой зимы даже не выпал снег. При Борисе Годунове из-за трёх холодных зим подряд случился голод, так как вымерзали всходы. Приблизительно тогда же один голландский живописец написал картину, изображающую людей, катающихся на коньках по льду замёрзшего озера. Попробуйте сейчас найти зимой в Голландии озерко подо льдом!

Или Пушкин писал:

В тот год осенняя погода

Стояла долго на дворе,

Зимы ждала, ждала природа,

Снег выпал только в январе.

Подобные зигзаги случались и позже, но из-за отсутствия систематических наблюдений было невозможно сделать точные выводы.

Только с конца XIX века ведутся регулярные наблюдения на метеостанциях, расположенных, правда, неравномерно даже сейчас. Недостаточно охвачен наблюдениями Мировой океан, занимающий большую часть планеты. Поэтому нередки скоропалительные выводы о климатических процессах, длящихся столетиями.

Инициатором международных соглашений по вопросу глобального потепления была Великобритания. Британцы убеждены, что в результате потепления произойдёт ощутимое повышение уровня океана, и от них останутся три маленьких островка, а Бельгия, Голландия, Дания, как и многие приморские мегаполисы в других местах, будут затоплены.

Доказано, что за время существования Земли климат не раз менялся, но всегда – по природным причинам. Теперь превалирует мнение, что изменения нагрянули из-за человеческой деятельности. Но представляется чрезмерным самомнением утверждать, что выхлопы газов от автомобилей, отходы заводов, как и животных и самих людей, могут кардинально поменять климат.

Один раз – с так называемой озоновой дырой уже попадали в дыру – заставили весь мир (в том числе Россию) прекратить выпуск фреоновых холодильников, а крупно нажилась на этом одна американская корпорация, протолкнувшая на мировой рынок модификацию холодильных устройств.

Поднимая вопрос о влиянии человека на климат, европейцы чувствовали тут превосходство: они давно уже не дымят углём, энергетика держится на российском, алжирском и прочем газе, во Франции 40% электричества вырабатывают атомные станции, в Норвегии много ГЭС. За несколько прошедших лет после подписания Парижских соглашений по климату к ним не присоединились самые крупные мировые производители – Китай, Индия, США. Понятно, что экономикам Китая и Индии Европа вряд ли надеялась навредить, а вот тормознуть любимую старшую сестрёнку – Америку – собиралась. Поэтому Трамп так активно и упирается.

Главный повелитель погоды на Земле и руководитель климата – Мировой океан, который занимает 71% поверхности планеты. Эти триллионы тонн воды в жидком (моря, реки, дожди), газообразном (облака) и твёрдом (льды) виде обеспечивают само существование жизни на Земле.

В жидком и газообразном виде вода постоянно обслуживает планету, а вот для возможных изменений климата очень важна роль резервных сил Мирового океана, его двух главных ледников – Антарктиды и Гренландии.

Ныне средняя величина ледовой толщи Антарктиды превышает 2 км. Может наступить момент, когда будет достигнут предел прочности, лёд лопнет, его куски поплывут по океану.

Реально эти процессы уже происходят. Недавно пресса сообщала, что от Антарктиды откололся и сполз в океан громадный кусок ледника – площадью более 60 кв. км и весом около триллиона тонн. Конечно, населению Земли (а большинство живёт в Северном полушарии) интереснее влияние на климат гренландских ледников.

Как бы там ни было, два мировых ледовых хранилища должны по законам физики время от времени избавляться от своей грандиозной ледовой массы. После этого дальнейшее климатическое развитие будет зависеть от сочетания трёх факторов: таяние льдов, извержение лавы, штормовое искривление морской поверхности. Если сочетание этих моментов вызовет значительное увеличение испарения океанской воды, это приведёт к охлаждению поверхности континента, так как нарастающая облачность перекроет дорогу солнечным лучам. И наоборот – охлаждённый океан даёт меньшую облачность и «помогает» солнцу согревать Землю. Такова диалектика.

Все эти вопросы надо тщательно изучать – не зря свою последнюю экспедицию создатель теории дрейфа тектонических плит А. Вегенер совершил в Гренландию, которая представлялась ему ключом и к тектоническим, и к климатическим процессам Северного полушария, тем более что рядом проходит тёплый Гольфстрим, обогревающий Европу, а на дне океана и в Исландии полно действующих вулканов.

Климатология – самая сложная из всех наук (сложнее астрономии и атомной физики) из-за грандиозного количества постоянно меняющихся явлений, которые в настоящее время не могут быть охвачены ни одним даже самым мощным компьютером.

Пока что разобраться в этих процессах может только человеческий ум, во­ору­жённый логикой и диалектикой, а не глобальным коммерческим интересом.

Выводы: и в газообразной (облачной), и в твёрдой (ледниковой) среде потепление в дальнейшем может приводить с равной степенью периодичности как к дальнейшему потеплению, так и к похолоданию вне зависимости от человеческих усилий.

Можно также отметить, что управлять облачностью и ледниками человек пока не может, а вот непосредственно в водной среде, в самом океане деятельность людей измерима: грандиозные сбросы и сливы канализации и отходов в главную тёплую «речку», обогревающую Европу, – в Гольфстрим, ведут как раз те страны, которые громче всех кричат о потеплении. Речь о Великобритании и других европейцах. Причём их «вклад» можно довольно точно оценить по объёму, температурам и химическому составу. В центральной части российского континента холодает и будет продолжать холодать, а это – несколько миллионов квадратных километров в бассейне Каспия. Как известно многим, в Баку были приморские парки, которые отступили перед подъёмом воды в море, и оно подошло вплотную к Девичьей башне, которая и была когда-то построена к высокому (самому холодному) уровню моря.

Теперь явление повторилось. Поскольку в строении закрытого бассейна Каспия ничего не изменилось, можно твёрдо предсказать дальнейшее похолодание на нашем открытом пространстве.

Ну а господам европейцам особо не стоит стараться выглядеть ростом выше: им грозит не глобальное, а всего лишь региональное потепление: наваляли в океан, прямо в тёплый Гольфстрим, горячих канализаций – ну, вот и расхлебывайтесь! Кстати, латвийские учёные высказались недавно, что рыбу из грязных балтийских вод тоже есть нельзя. А у нас есть непобедимый Каспий-хозяин, и Европа ему не указ.

Как крушение Boeing повлияло на рынки?

Акции компании упали на 12%. Это произошло после катастрофы 737 MAX 8 в Эфиопии и отказа ряда стран от эксплуатации таких же лайнеров. Как это влияет на рынок и что рекомендуют эксперты?

Российская авиакомпания S7 спустя два дня после крушения Boeing 737 MAX 8 в Африке временно приостановила полеты этого лайнера до получения сведений о причинах катастрофы. Ранее S7 ссылалась на то, что Boeing не давала таких рекомендаций. Компания и сейчас этого не делает: в Boeing по-прежнему уверены в безопасности моделей новой серии, хотя и обещают обновить программное обеспечение лайнеров.

Тем не менее десятки стран и авиакомпаний по всему миру, в том числе в Евросоюзе, самостоятельно приостановили полеты Boeing 737 MAX. Норвегия прямо в небе развернула самолет. Продолжают эксплуатировать Boeing 737 MAX 8 только США, Канада и Индия.

В Федеральном авиационном управлении США заявили, что пока не выявили каких-либо систематических проблем функционирования этой модели лайнеров и не планируют запрещать их полеты. Это вызвало скандал. Губернатор штата Нью-Йорк призвал пересмотреть это решение. Некоторые сенаторы-республиканцы потребовали запретить полеты этих самолетов в США. Дональд Трамп написал в Twitter: «Самолеты становятся слишком сложными в управлении. [...] Не знаю, как вы, но я не хочу, чтобы моим пилотом был Альберт Эйнштейн». Полетами должны управлять профессиональные летчики, которые в любой момент могут взять самолет под контроль, добавил американский президент.

За два дня акции Boeing подешевели на 12%. Заметное падение интересно вот по какой причине. Эти акции в последнее время для участников Уолл-стрит приобрели особое значение. Дело в том, что промышленный индекс Dow Jones, в который входят всего 30 компаний, рассчитывается так, что их вес определяется не капитализацией компании, а стоимостью одной акции.

Еще на прошлой неделе акции Boeing стоили более 420 долларов за штуку. Из компаний, которые входят в индекс, это максимальное значение. Именно поэтому в последние месяцы эти акции пользуются особой любовью у управляющих. Если растут их котировки, больше шансов, что и по всему рынку будет рост.

На падении это тоже заметно: накануне индекс DJI ушел в минус, притом что по остальным — S&P 500 и NASDAQ — был небольшой рост. Вряд ли акции Boeing будут долго и серьезно падать, считает президент компании «Московские партнеры», профессор ВШЭ Евгений Коган:

«Это гигантский концерн, у которого все нормально с заказами глобально, диверсифицированный бизнес и уж точно растущие военные заказы. И вряд ли будут сокращаться гражданские заказы, просто потому что альтернатив не так уж и много. И если вы думаете, что у Airbus нет своих проблем, ошибаетесь, у Airbus они тоже есть. Это сложное и серьезное хозяйство. Поэтому я думаю, что они и дальше будут идти ноздря в ноздрю, в пропорции примерно 40 на 40 по всему миру. Мораль: если акции Boeing еще просядут, лучше до 360 долларов, я бы с большим энтузиазмом покупал эти акции, понимая, что, скорее всего, они будут дороже».

Днем ранее акции «Нижнекамскнефтехима» взлетели аж на 50% после того, как совет директоров рекомендовал выплатить акционерам дивиденды в размере почти 20 рублей на акцию. Даже после взлета дивидендная доходность по-прежнему на хорошем уровне — 21%.

«Дутый» ли это рост или реальный? Бумаги стали скупать по очевидным причинам, считает член экспертного совета «Деловой России» Владислав Жуковский:

«Рекордные выплаты дивидендов — это, что называется, плата акционерам за верность компании, за то, что держали бумагу в портфеле, и закрытие той бреши, тех невыплаченных дивидендов, которые компания не выплатила за последние три года. Размер финансовых ресурсов, которые выделяются на выплату дивидендов, действительно колоссальный. Поэтому ничего странного и удивительного в полуторакратном скачке цен на акции не вижу. Сейчас спекулятивный рост уже отыгран. На горизонт инвестирования от шести месяцев и дальше бумага весьма интересна».

Лидером роста 12 марта стали акции ГМК «Норильский никель», прибавившие 2%.

Норвежская авиакомпания потребует от Boeing компенсацию

Финансовые претензии связаны с простоем лайнеров 737 MAX 8 из-за запрета на их полеты, в том числе над всей территорией ЕС, введенного после катастрофы в Эфиопии

Норвежская авиакомпания Norwegian предъявит Boeing счет за невозможность использовать самолеты 737 MAX 8 после катастрофы в Эфиопии. Об этом заявил сам перевозчик.

Всего в парке авиакомпании 150 самолетов, 18 из них — Boeing 737 MAX 8. Все они выполняют регулярные рейсы в страны ЕС, где введен временный запрет на полеты лайнеров этой модели.

Несмотря на очевидные убытки для перевозчика, говорить о финансовой компенсации рано, так как прецедентов подобных выплат пока не было, считает независимый аналитик Дмитрий Адамидов:

«Если будет доказано, что это техническая неполадка и виноват Boeing, то тут есть повод для претензий, но вопрос их объема, их удовлетворения, как это будет процедурно. Вопрос интересный, потому что ситуация довольно нетипичная, и это зависит уже от мастерства адвокатов. Если у них парк равномерно загружен, то 10% выручки они потеряют. Еще вопрос, насколько быстро Boeing все это устранит. Boeing говорит, что будет искать неисправность и ее устранит. Пока до конца непонятно, насколько это дорого, насколько быстро это можно заменить и прочее. Довольно трудно об этом даже говорить, потому что, может быть, вообще самолет придется отзывать, и тогда это совершенно другая история. Поэтому я думаю, что здесь сначала все исправят, а потом уже будут разбираться с финансами».

Boeing 737 MAX 8 — новейшая модель, эксплуатируется чуть меньше двух лет. Катастрофа в Эфиопии стала второй за последние полгода аварией с участием этой модели.

В Boeing заявили, что по-прежнему уверены в безопасности самолета, хотя и пообещали обновить программное обеспечение лайнеров. Никаких рекомендаций по остановке полетов производитель не давал.

Тем не менее десятки стран и авиакомпаний по всему миру, в том числе и российский S7, самостоятельно приостановили полеты Boeing 737 MAX. Продолжают эксплуатировать Boeing 737 MAX 8 только США и Канада. В Федеральном авиационном агентстве США заявили, что в результате проверки в самолете не обнаружили системных проблем, поэтому оснований для запрета на его полеты нет.

Авиакомпания Kenya Airways после авиакастрофы в Эфиопии планирует пересмотреть планы покупки самолетов Boeing 737 MAX и отдать предпочтение Airbus или более старой версии Boeing 737-800. Об этом сообщает Bloomberg. По информации агентства, об отказе от покупки Boeing 737 MAX думает также индонезийская Lion Air. В октябре 2018 года ее Boeing-373 MAX разбился у берегов Западной Явы.

Ждать ли массовых отказов от новых Boeing? Об этом рассуждает гендиректор консалтинговой компании ИНФОМОСТ Борис Рыбак:

«Решение кенийской авиакомпании — не индикатор, они могли оказаться, используя этот довод совершенно по другим причинам. Что будет дальше, сказать сложно. Какая-то информация от расследователей все-таки просачивается, мы видим, что все большее количество стран приостанавливает эксплуатацию самолетов этого типа. Это едва ли может быть случайно. Понимаете, если там какие-то отдельные страны, где действительно могут быть разного рода проблемы с подготовкой экипажей, ЕС целиком закрыл, это, конечно, сигнальчик. Это такая вещь тревожная, опять же скажем. Здесь очень важна будет позиция авиационных властей, потому что авиакомпания просто так расторгнуть контракт не может. Там есть не отзывные депозиты , то есть для того, чтобы вот так принудительно расторгнуть контракт, авиакомпания должна иметь некие основания. Таким основанием конечно может быть решение авиационных властей о приостановке эксплуатации. Сказать сегодня, как это будет все происходить, трудно. Но вот в СМИ появляется слово паника, временами это выглядит именно таким образом».

По предварительным данным, пилот разбившегося в Эфиопии Boeing-737 MAX сообщал диспетчеру о проблемах в системе управления полетом и хотел вернуться в аэропорт вылета. Об этом The Wall Street Journal рассказал гендиректор Ethiopian Airlines Теволде Гебремариам, в чьем парке был самолет. Он прослушал аудиозапись с речевого регистратора.

Китай проложит путь в Европу в обход России

В Хельсинки нашли инвестора для строительства «Арктического коридора». Китай соединит Финляндию и скандинавские страны с остальной Европой. Финская сказка станет былью. Россия остается не у дел.

Китай вложит $17 млрд в строительство тоннеля под Финским заливом — важнейшей части «Арктического коридора». Коридор из центра Европы в Финляндию и Скандинавию, совсем недавно отложенный Норвегией и Финляндией из-за дороговизны, станет возможным. Хельсинки сможет возить грузы из Китая и в Китай без использования российского Севморпути.

Со строительством тоннеля Финляндия получит главный козырь — железнодорожный путь в Эстонию и через нее — в остальную Европу и в Азию. Становится реальностью еще недавно казавшееся практически невозможным присоединение Хельсинки к Rail Baltica — железной дороге европейской колеи, которая к 2026 году свяжет Таллин с Варшавой.

Китай обещает, что ВСМ Таллин – Хельсинки по тоннелю заработает уже через 5 лет. Сейчас между этими городами действует паромное сообщение. C открытием ВСМ путь из Эстонии в Финляндию будет занимать всего 20 минут.

Длина тоннеля составит 103 км, из них до 70 км — под Финским заливом. Конечными точками ВСМ будут аэропорты Таллина и Хельсинки. Тоннель станет самым длинным в Европе, а сам «Арктический коридор» — одним из крупнейших инфраструктурных проектов в ЕС. Несмотря на то, что тоннель еще не построен, стоимость билетов на поезда ВСМ уже известна. Путь в одну сторону обойдется пассажирам в 50 евро, а годовой проездной — в 1000 евро.

Спонсором проекта строительства тоннеля стала китайская корпорация Touchstone Capital Partners. В компании FinEst Bay Area, которая занимается проектом, не скрывают своего счастья. Детали финансирования будут согласованы до лета. $17 млрд от Китая — триумф Хельсинки, до этого сумевшего привлечь в проект только 100 млн евро от компании из ОАЭ. Ожидается, что проект окупится в течение 17 лет.

Сотрудничество России и Норвегии в области рыболовства – лучшая мировая практика, и ее нужно распространять

Руководитель Росрыболовства провел встречу со специальным представителем Правительства Норвегии по вопросам океана.

Позиции России и Норвегии совпадают не только в сфере управления рыбными запасами, но и в вопросах регулирования районов Мирового океана региональными рыбохозяйственными организациями. Возможности расширения сотрудничества в области защиты океана и «голубой экономики» обсудили на встрече заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков со специальным представителем Правительства Норвегии по вопросам океана Видаром Хельгесеном, которая состоялась в Росрыболовстве 12 марта.

«Считаем, что взаимодействие России и Норвегии – пример регулирования совместных рыбных запасов для всех других прибрежных государств. Сотрудничество наших государств очень плодотворно уже на протяжении длительного времени, и это подтверждается высокой оценкой работы Смешанной Российско-Норвежской комиссии по рыболовству. 27 февраля в Киркенесе ей вручена премия имени норвежского дипломата Торвальда Столтенберга за активное продвижение международного сотрудничества и диалога», – напомнил Илья Шестаков.

Руководитель Росрыболовства подчеркнул, что такой же высокий уровень сотрудничества двух стран поддерживается и при работе в составе региональных рыбохозяйственных организаций, особенно по атлантической проблематике, в том числе по вопросу сохранения ресурсов Арктического региона. «Мы сходимся во мнении о необходимости предосторожного подхода при эксплуатации запасов, обязательного комплексного научного обоснования при выработке и внедрении ограничительных мер и механизмов по защите океана», – отметил Илья Шестаков.

Российская Федерация давно прекратила любые сбросы в Мировой океан с рыболовных судов. Правилами рыболовства запрещается загрязнять морскую среду использованными орудиями лова, отходами добытых водных биоресурсов, мусором и пр. В 2013 году Правительство России утвердило Национальный план действий по предупреждению, сдерживанию и ликвидации незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла (ННН-промысла). Кроме того, Российская Федерация заключила пять двусторонних соглашений и три меморандума о борьбе с ННН-промыслом, а также запустила процесс ратификации Соглашения ФАО о мерах государства порта по предупреждению, сдерживанию и ликвидации ННН-промысла 2009 года.

«Мы принимаем все меры для сохранения биоразнообразия Мирового океана как глобальной экосистемы и готовы дальше двигаться в этом направлении», – резюмировал руководитель Росрыболовства.

Видар Хельгесен полностью поддержал оценку российско-норвежского взаимодействия в управлении совместными запасами. «Важно, что обе страны исповедуют научный подход к практической деятельности в сфере эксплуатации морских ресурсов», – подчеркнул спецпредставитель Правительства Норвегии по вопросам океана.

По его словам, Норвегия заинтересована в сотрудничестве с российскими учеными в подготовке отчета по использованию водных биоресурсов в рамках созданной в первой половине 2018 года по инициативе премьер-министра Норвегии межправительственной Рабочей группы по устойчивой морской экономике, объединившей 12 стран. Ее цель – выработка практических рекомендаций по управлению, технологиям и инвестициям, направленных на создание устойчивой экономики Мирового океана на основании единого понимания текущего и будущего состояния экологии океана. Ожидается, что ее деятельность увенчается в 2020 году выпуском итогового доклада.

«Если речь идет о вопросах научного обеспечения рыбохозяйственной деятельности, то наша страна имеет богатый опыт научных исследований во многих районах Мирового океана и мощную отраслевую научную базу. Несомненно, Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) и его филиалы могут подключиться к этой работе», – полагает Илья Шестаков.

Далее, Илья Шестаков и Видар Хельгесен обсудили вопросы функционирования региональных рыбохохозяйственных организаций (РРХО) и различных инициатив в сфере регулирования открытых акваторий. Стороны согласились, что для повышения эффективности управления мировыми запасами нет необходимости создавать новую глобальную организацию, но достаточно координирующей роли ФАО (Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН). «Мы поддерживаем позицию России об избыточности какой-либо внешней, наднациональной системы контроля. Все вопросы должны регулироваться прибрежными государствами и решаться на региональном уровне, что не отменяет необходимости еще более тесного сотрудничества. Мы видим, насколько важно его развивать, а сотрудничество России и Норвегии может служить примером, на котором следует учиться», – считает спецпредставитель Правительства Норвегии.

Норвегия, как и Россия, придерживается научно обоснованного подхода при создании новых морских охраняемых районов (МОР). «Мировой океан недоиспользуется, об этом говорят многие эксперты. Его потенциал надо изучать, реализовывать, в том числе снижая нагрузку на запасы, которые подвергаются перелову», – почеркнул Илья Шестаков. Например, сейчас российская наука совместно с рыбопромышленниками исследует потенциал глубоководного пояса дальневосточных морей с тем, чтобы оценить ресурсы, разработать и ввести в промышленную эксплуатацию методики их освоения. «Совершенно ясно, что в тех районах, где ситуация уже критическая, необходимо вводить срочные ограничения. Но если удастся выработать комплекс мер с серьезным научным подходом к управлению ресурсами, то сам вопрос создания особо охраняемых территорий отпадет. Кроме того, мы видим и потенциал дальнейшего использования ресурсов океана, но это нисколько не противоречит философии и политике его охраны. Океан – динамичная среда и подходы к управлению им также должны быть динамичными», – согласился Видар Хельгесен.

В завершение встречи стороны условились продолжить обсуждение поднятых вопросов на площадках Международного Арктического форума в Санкт-Петербурге 9-10 апреля и Конференции научных экспертов стран-участников Соглашения о предотвращении нерегулируемого промысла в Арктике, которая состоится в Архангельске 12-13 апреля.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Европарламент проголосовал за резолюцию о политических отношениях Брюсселя и Москвы, в которой содержится предложение остановить "Северный поток — 2".

В тексте утверждается, что "Северный поток — 2" усиливает зависимость Евросоюза от поставок российского газа, а также угрожает внутреннему европейскому рынку и не соответствует энергетической политике ЕС или его стратегическим интересам.

"Европарламент не готов к диалогу"

В России раскритиковали резолюцию. Так, глава международного комитета Совета Федерации Константин Косачев заявил, что Европарламент выступил и против интересов Европы. По его словам, призыв остановить строительство "Северного потока — 2" играет на руку лоббистам интересов США.

"Не удивлюсь, если в мае избиратели стран Европы и правда изрядно почистят ряды нынешнего антиевропейского Европарламента", — написал Косачев в фейсбуке.

"В целом документ выглядит весьма безнадежно. Европарламент элементарно не готов к диалогу и защите позиции лицом к лицу с нами, российскими парламентариями, и попросту боится фактов и альтернативного мнения", — отметил сенатор.

"Попытка помешать сближению"

Член комитета Госдумы по международным делам Сергей Железняк заявил РИА Новости, что уходящий состав Европарламента пытается заложить мину в восстановление отношений России с европейскими странами.

"Мы давно наблюдаем процесс утраты Европарламентом политической самостоятельности и пренебрежения задачей по развитию правового поля Европы на основе демократии", — сказал он.

По мнению депутата, Европарламент исправно выполняет функцию "американского рупора" в Европе, транслируя антироссийскую риторику и формулируя необоснованные обвинения и требования в отношении Москвы.

"Намерение ввести новые санкции против нашей страны и "остановить проект "Северный поток — 2" звучит эхом американских угроз в отношении России и газового проекта, в котором задействованы ведущие страны Европы", — резюмировал Железняк.

"Настойчивость России принесет плоды"

Депутат Госдумы Адальби Шхагошев в разговоре с RT заявил, что призывы помешать строительству "Северного потока — 2" идут против энергетической безопасности Европы.

По его словам, изношенность проходящих через Украину сетей, а также ненадежность с ее стороны хорошо известна канцлеру Германии Ангеле Меркель и европейским партнерам.

"Европейский парламент принимает решение с целью ублажить Соединенные Штаты, выиграть политические бонусы, это никак не связано с реальностью", — отметил депутат.

Шхагошев подчеркнул, что альтернатив российскому газу у Европы в ближайшее время нет. Парламентарий выразил уверенность в том, что прагматичность европейцев и настойчивость России в этом деле принесут свои плоды.

Кто поддерживает "Северный поток — 2"

Направленные против "Северного потока — 2" инициативы стали все чаще появляться по мере того, как реализация проекта подходит к концу. Несмотря на усилия противников "Северного потока — 2", уже уложено 818 километров труб — это ровно треть от общей протяженности газопровода.

Сторонники проекта убеждены, что строительство новой газовой магистрали необходимо. Так, в поддержку "Северного потока — 2" выступает Германия, которая подчеркивает исключительно коммерческий характер проекта. Берлин неоднократно отвергал претензии к газопроводу со стороны Вашингтона, который, в свою очередь, пытается "протолкнуть" на европейский рынок дорогой американский СПГ.

За строительство газопровода также высказывалась Австрия, заинтересованная в надежности доставки голубого топлива.

Кроме того, проект поддерживает Норвегия, правительству которой принадлежат 30 процентов акций компании Kvaerner, одного из подрядчиков строительства.

Реализацией проекта занимается компания Nord Stream 2 AG, единственным акционером которой является "Газпром". Российский концерн профинансирует строительство наполовину, вторую половину средств обязались предоставить европейские партнеры — Shell, OMV, Engie, Uniper и Wintershall.

Проект "Северный поток — 2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Он пройдет через территориальные или исключительные экономические зоны России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии.

Из перечисленных стран оператору "Северного потока — 2" осталось получить разрешение на строительство только от Дании.

В Норвегии распродаются нефтегазовые активы

Распродажу акций нефтегазового сектора на сумму порядка $ 7,5 млрд инициировал Фонд национального благосостояния Норвегии. Распродажа проводится с целью снизить риски вследствие перехода от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии. По данным газеты Independent, минфин Норвегии после длительных обсуждений все-таки принял решение об исключении из суверенного фонда 134 нефтегазовых компаний. Эти компании по разведке и добыче нефти и газа станут первыми, кто пострадает от перехода на возобновляемые источники энергии, поскольку их бизнес зависит от поиска и эксплуатации новых нефтяных и газовых месторождений, отмечает издание.

Инициатива пока не включает такие гиганты индустрии, как Royal Dutch Shell и Exxon Mobil, но охватывает 134 компании, занимающиеся разведкой и добычей нефти и газа. Сегодня объем Фонда национального благосостояния Норвегии составляет около $1 трлн.

Министр финансов страны Сив Йеннсен, комментируя это решение, сказал, что целью этих мер является снижение уязвимости общего богатства страны к постоянному падению цен на нефть. По его словам, благоразумнее продавать компании нефтегазового сектора, а не энергетического.

Норвежскому суверенному фонду рекомендовали продать акции нефтяных компаний, в том числе российских

Предполагается, что фонд реализует акции на сумму 7,5 млрд долларов. Эксперты считают, что решение связано со снижением цен на нефть в ближайшие два-три года

Норвежское правительство рекомендовало суверенному фонду, который является подразделением Банка Норвегии, продать акции НОВАТЭКа, «Башнефти» и «РуссНефти».

 Сокращение вложений в нефтегазовый сектор будет реализовано в виде распродажи акций на сумму 7,5 млрд долларов. Вместе с тем Норвежский суверенный фонд не будет избавляться от акций крупных компаний, таких как Royal Dutch Shell и ExxonMobil.

С чем связано такое решение, поясняет биржевой аналитик Business FM Григорий Бегларян:

«Решение Суверенного фонда Норвегии избавиться от [акций] компаний сектора нефти и газа, в том числе и от российских, связано, наверное, все-таки не столько с заботой об экологии, хотя, конечно, здесь подоплека кое-какая есть. Но, скорее всего, управляющие фонда понимают, что в перспективе двух-трех лет нефтяные цены все-таки будут ниже, потому что переход Китая с рельсов инвестиционно-производственной экономики на экономику потребительскую и потенциальный договор по стабильности юаня между США и Китаем фактически приведут к тому, что, может быть, мы увидим еще один мощный всплеск цен на нефть, опять же из-за слабости доллара, но долгосрочно, в предстоящие три года, цены будут планомерно снижаться и, скорее всего, перейдут надолго и всерьез в диапазон не как сейчас, 50-70, а в диапазон 25-35 [долларов за баррель]. Соответственно, норвежский фонд просто пытается избавиться от этих бумаг раньше времени. Поэтому эта операция у него получится, может быть, даже с выгодой».

В конце февраля стало известно, что в минувшем году Норвежский суверенный фонд вышел из российских гособлигаций на сумму более 1 млрд долларов. Является ли новая распродажа продолжением этой политики и как это отразится на стоимости акций российских нефтяных компаний? Ситуацию с распродажей комментирует управляющий активами Международного фонда частных инвестиций Александр Душкин:

«Нет, скорее всего, инвесторы не будут нервничать, потому что фонд не будет продавать быстро, они будут действовать так медленно, что к моменту, когда они все продадут, люди уже забудут, что это происходило. Они будут обязательно продавать все это очень постепенно или крупными пакетами, прямыми сделками. Я не думаю, что это будет просто продажа «в рынок», чтобы шокировать самих себя и рынок. Нет, они люди достаточно образованные, чтобы понимать, что не нужно в этом случае давить на рынок. Поэтому будут продавать очень медленно или договорятся о прямых сделках и совершат их. То есть это небольшой повод для волнения и невроза. Они вообще избавляются от нефтяных акций, и это решение им было нужно принять десятилетие назад, потому что довольно странно в нефтяной стране инвестировать в нефтяные акции. Это противоречит здравому смыслу в целом. Также норвежский фонд инвестирует глобально. У него есть акции Nestlé, потому что компания максимально безразлична к событиям на нефтяном рынке. Очень странно, будучи нефтяной страной, инвестировать в нефтяные акции. Если будут проблемы на рынке нефти, это вызовет двойные проблемы в стране. По этой причине было странно, что они вообще инвестируют в нефтяные акции. И потом, они продают не только российские компании, он вообще продают нефтяные компании в принципе и в целом. Поэтому это не демарш. Точно так же и для России рационально уж если инвестировать, то инвестировать в то, что максимально не связано с ценами на нефть или с рынком нефти».

Крупнейшему в мире Норвежскому суверенному фонду, по данным Reuters, принадлежат акции компаний нефтегазового сектора на общую сумму около 37 млрд долларов. Это почти 6% от всех инвестиций фонда.

Сегодня, 9 марта, в шведском Эстерсунде на Чемпионате мира по биатлону разыграны медали в мужской спринтерской гонке.

Россиянин Александр Логинов выиграл серебряную награду, преодолев дистанцию за 24 минуты 51,3 секунды. Победителем стал норвежец Йоханнес Бё (24:37,6), бронзовым призёром – француз Кентен Майе (24:54,1).

«Я очень рад «серебру», – сказал Александр Логинов в общении с прессой. – За высокие места сегодня можно было бороться исключительно с чистой стрельбой. Рад, что это удалось».

Награда Александра Логинова стала первой для сборной России на стартовавшем 7 марта Чемпионате мира по биатлону 2019 года. Отметим также, что в спринтерских гонках на мировых соревнованиях у россиян не было медалей с 2009 года.

Чемпионат мира по биатлону продлится до 17 марта.

В Минприроды России прошло совещание по подготовке очередного заседания российско-финляндской Рабочей группы по охране природы

В ходе встречи с представителями Лесной службы Финляндии и Института окружающей среды Финляндии была отмечена важность выполняемой работы по таким направлениям, как создание и развитие сети особо охраняемых природных территорий, охрана редких исчезающих видов, экологическое просвещение, а также охрана культурного наследия.

В рамках мероприятия стороны отметили важность развития экологического туризма в приграничных особо охраняемых природных территориях, в частности, на территории Зеленого пояса Фенноскандии.

Кроме того, участники совещания обратили внимание на важность проведения совместных исследований по изучению инвазивных видов и разработке согласованных мер по предотвращению их распространения.

В завершение встречи стороны также обсудили проведение очередного заседания Рабочей группы по охране природы, запланированного в мае 2019г. в Финляндии и утверждение Программы сотрудничества российско-финляндской Рабочей группы по охране природы на 2020-2021 гг.

Справка

Деятельность Рабочей группы по охране природы осуществляется в рамках Соглашения между Правительством РФ и Правительством Финляндской Республики о сотрудничестве в области охраны окружающей среды от 29 апреля 1992 г.

Проектная деятельность Рабочей группы по охране природы осуществляется как на территории России, так и Финляндии.

Основные направления деятельности рабочей группы – сохранение биоразнообразия и развитие сети особо охраняемых природных территорий на Северо-Западе России, в Финляндии на приграничных территориях с границей РФ и на российско-финской части Балтийского моря.

Рабочая группа также уделяет особое внимание деятельности, осуществляемой в рамках трехстороннего межведомственного российско-финско-норвежского Меморандума о взаимопонимании по развитию Зеленого пояса Фенноскандии.

Последнее заседание прошло 12 октября 2017 г. в г. Москве

Исторический принцип – мировой опыт

Квоты – главный актив любого рыбодобывающего предприятия. С 2011 года рыбное хозяйство отбивалось от настойчивых инициатив властных и не совсем близких к власти структур увязать квотное распределение с судостроением на отечественных верфях – от квот под киль. Защищая свои интересы, представители отрасли до сравнительно недавнего времени довольно успешно нейтрализовали попытки откусить от их «квотного пирога», пока на повестке не появилась новая тема – инвестиционных проектов, на которую рыбаки и клюнули.

Подгоняемое кнутом административных нововведений и соблазняемое пряником получения дополнительных лимитов, рыбацкое сообщество подтвердило интерес к новой «обертке» квот под киль. Форум, состоявшийся в марте 2016 года в Мурманске по этой теме, собрал такую обширную и заинтересованную аудиторию, что у руководства отрасли развеялись последние сомнения по поводу успеха модернизации закона о рыболовстве, основным положением которой является введение инвестиционных квот.

Заметим, что стимулирование судостроения за счет квот – вещь беспрецедентная и в мировой практике не случавшаяся - просто потому, что судостроительная и рыболовная отрасли индивидуальны и не имеют общих соприкосновений, юридически трудно увязать одно с другим.

Поэтому изначально у некоторых экспертов возникли сомнения: проект внедрения инвестиционных квот – удачная находка или ошибочная идея? Ответ оставим за будущим, хотя уже сейчас кое у кого наступает прозрение.

Рыболовное законодательство России относительно молодо и проходит те же вехи, которые уже миновали страны с устоявшимися рыбацкими законами.

История развития мирового рыболовства твердо подтвердила, что исторический принцип распределения и наделения рыбными ресурсами на сегодняшний момент является фундаментальным и надежно работающим. При всем разнообразии видов квот и лицензий общим при историческом принципе является то, что рыболовные квоты закрепляются за компаниями либо конкретными кораблями с устоявшейся историей ведения промысла.

Во многих рыболовных странах – Исландии, США, Канаде, Новой Зеландии, Дании, Нидерландах и других – исторический принцип развился в прогрессивную систему индивидуальных передаваемых квот (ITQ – Individual Transferable Quotas). Квоты фактически становятся на длительный период либо навсегда принадлежащим судовладельцам рыночным товаром – свободно продаются, арендуются, дробятся, а в некоторых государствах, например Исландии, законодательство позволяет передавать квотные доли по наследству.

Торговые и обменные операции с ITQ происходят на бирже либо напрямую между судовладельцами. Ввиду значительной стоимости квот банки на такой актив смотрят весьма благосклонно, что позволяет рыбакам формировать финансирование для развития бизнеса и строительства судов.

Рыбная отрасль в силу повышенной сложности и опасности является уникальной. Нарабатываемый профессионализм рыбаков и управленцев играет решающую роль. Поэтому вход новых игроков в рыбный бизнес в признанных рыболовных странах не приветствуется и ограничивается. Например, чтобы заниматься промыслом в Норвегии, человек должен иметь статус рыбака. В королевстве лицензия на добычу фактически пожизненно прикрепляется к определенному рыболовному судну. Списание или продажа прежнего судна сопровождается строительством нового с тем же наименованием и с прикреплением тех же лицензий на вылов. Именно благодаря стабильности отраслевого законодательства, здоровому отношению между рыбаками и властью Норвегия добилась лидирующей позиции в развитии рыболовства, аквакультуры, во внедрении передовых технологий и в строительстве промысловых судов.

Первая статья закона о рыболовстве Исландии декларирует: «Рыбные запасы морских участков Исландии являются собственностью исландского народа». Однако де-факто правительство республики предоставляет право на вылов рыбных ресурсов в частные руки, в пожизненное пользование именно устоявшимся профессиональным компаниям, чтобы те, в интересах нации, решали задачи эффективного и прозрачного управления рыбными ресурсами. Достигаемые при историческом принципе и системе ITQ рациональное использования квот, искоренение браконьерства, возрастающая эффективность управления и планирования, появление стимулов и возможностей для строительства флота и сокращение тоннажа – все это перевешивает сомнения и противоречия.

Пример Исландии не единичен: система индивидуальных, свободно оборачиваемых квот, как логичная трансформация исторического принципа, набирает вес и ею охватывается все большее количество промыслов в мире.

Каждая рыболовная страна пришла к историческому принципу наделения ресурсами собственным путем: некоторые быстро (Исландия, Голландия, Норвегия, Канада, США) другие же, как Чили и Перу, на пути к внедрению исторического принципа изрядно поплутали между свободным ведением промысла, олимпийской системой и аукционами. Но все, пришедшие к историческому принципу, держатся за него, как за спасательный круг.

Человеческую зависть не отменить, и время от времени на различных уровнях, иногда даже и в странах с устойчивым рыболовным законодательством, возникают попытки ревизии исторического принципа наделения рыбными квотами. Однако до настоящего времени только одна из таких попыток увенчалась успехом – когда пришедшее к власти в 2015 году новое правительство Фарерских островов с населением в 50 тыс. человек смогло провести через парламент положение о реформировании закона о рыболовстве. Эти изменения, начиная с 2019 года, позволяют резервировать часть рыбных ресурсов (в зависимости от вида объектов, от 15 до 25%) для последующей продажи на публичных аукционах. Причем это спорное новшество наносит рыбацкой отрасли тот же урон, что и попытки возродить аукционы в России: уменьшается инвестиционная активность, замораживаются проекты по строительству новых судов, возникает хаос в публичных обсуждениях.

Приняв необычайную программу инвестиционных проектов, российская рыбная отрасль вступила на совершенно неизведанный путь, предполагающий возникновение непростых вызовов. С одной стороны, начато активное строительство промысловых кораблей на отечественных верфях, и, при всех ожидавшихся и выявляющихся минусах, это – хорошо.

Но возникает возможность нежелательных последствий, как то: чрезмерная консолидации в отрасли, безвозвратное изъятие квот, прежде всего, у малых предприятий, которые не могут позволить себе строить новые суда. Создается опасный прецедент эрозии исторического принципа.

Уже сейчас мы видим, что опасения относительно покушения на сохранение исторического принципа подтверждаются: чиновники Минсельхоза, Росрыболовства и ФАС, при естественном одобрении со стороны ОСК, пробуют запустить инициативу продажи части крабовых и рыбных квот через аукционы.

Даже озвучивание таких идей заставляет некоторых судовладельцев всерьез подумать об аннулировании части заказов на строительство промысловых судов на российских верфях и об изменении планов инвестиций. У рыбаков в отношениях с регулятором появилась трещина, недоверие. Это опасно для общего дела.

Наблюдая возникшие противоречия между чиновниками и рыбаками, турбулентность мнений, вновь и вновь убеждаемся, что только стабильность и просчитанные на основании здравого смысла действия порождают истинное созидание.

И напротив, та эйфория и восторженные ожидания от начавшегося активного строительства промысловых судов на российских верфях могут оказаться несостоятельными из-за непоследовательности действий власти.

У рыбной отрасли России складывается хороший потенциал для развития: в большинстве промысловых районов запасы устойчивы, увеличивается стоимость рыбной продукции, в отрасли растет профессионализм и уровень управления. Набираются опыта, авторитета и влияния ассоциации и общественные организации.

Но плавание к успеху должно проходить последовательным, выверенным с участием всего сообщества, курсом. Мы не можем позволить себе пилить сук, на котором сидим, или стрелять себе в ногу, собирая камни, тут же разбрасывать их.

Программа инвестиционных проектов будет реализовываться еще 5-7 лет, и для ее успешного выполнения вся отрасль – от руководителей до менеджеров компаний и плавсостава – должна консолидировать действия, в основном с помощью ассоциаций. Будем надеяться, что изъятие 20% квот для выполнения инвестиционных проектов останется единственным уроном для исторического принципа.

Дмитрий Понявин, капитан дальнего плавания, консультант по рыбному бизнесу

Fishnews

Россия. Весь мир > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 7 марта 2019 > № 2938010 Дмитрий Понявин

Рыбаки получат отсрочку по «Гонцу»

В Минсельхоз направлен проект приказа о переходном периоде для установки СЗС «Гонец» на суда, работающие в районах выше 75 градуса северной широты. По данным Росрыболовства, отсрочка составит не менее шести месяцев.

У судовладельцев будет время для переоснащения флота

Информация о продлении сроков перехода на СЗС «Гонец» прозвучала на заседании штаба путины в Северном бассейне, которое 5 марта провел замруководителя Росрыболовства Петр Савчук. «Для оснащения спутниковой системой «Гонец» рыбопромысловых судов, работающих выше 75 градуса северной широты, будет установлен переходный период. Проект соответствующего приказа подготовлен и направлен в Минсельхоз России», – сообщили в пресс-службе федерального агентства.

По информации Росрыболовства, предполагается, что отсрочка на переоснащение судов составит не менее шести месяцев.

По словам председателя правления Союза рыбопромышленников Севера Владимира Григорьева, рыбацкие объединения пока не видели окончательный текст будущего приказа. Но ранее регулятор обсуждал с рыбаками возможность введения переходного периода на шесть месяцев, которые начнут отсчитываться с момента выхода изменений в приказ Минсельхоза от 15 ноября 2018 г. № 525 о порядке оснащения судов ТСК.

«Если на полгода введут, нас это устроит. Не будет ажиотажа», – сообщил Fishnews Владимир Григорьев. Он подчеркнул, что рыбаки предпримут все меры, чтобы успеть за шесть месяцев установить необходимое оборудование.

Предприятия Северного бассейна еще в конце прошлого года обращали внимание на возможные проблемы из-за нынешней редакции приказа и просили Минсельхоз и Росрыболовство разрешить использование других спутниковых систем в районах севернее 75 градуса с.ш. или отсрочить вступление в силу этой части приказа. Обращение по этому поводу к курирующему отрасль вице-премьеру Алексею Гордееву направляла Всероссийская ассоциация рыбопромышленников.

Акцент на безопасности промысла

Участники заседания штаба путины отметили, что в настоящее время основной промысел трески, пикши и окуня ведется в исключительных экономических зонах России и Норвегии, где работает около 70 судов. В районе регулирования НЕАФК добычу путассу ведут четыре судна, еще одно ловит окуня в районе НАФО. В рыболовных зонах Фарерских островов и Гренландии российские суда пока не работают.

По данным Баренцево-Беломорского теруправления Росрыболовства, в текущем году оформлено 455 разрешений на вылов водных биоресурсов, в том числе 46 – на прибрежное рыболовство, 59 – для промысла в районе НЕАФК, 12 – в районе НАФО и 32 – в рыболовной зоне Фарерских островов.

Штаб также обратил внимание на вопросы освоения национальной квоты сайды в норвежской зоне, связанные с режимом добычи этого объекта в качестве прилова при прибрежном промысле трески и при специализированном лове. Петр Савчук поручил профильным управлениям Росрыболовства проанализировать данные по освоению сайды в ИЭЗ Норвегии и представить предложения для оптимизации работы отечественного флота в этом районе.

Председатель штаба напомнил о необходимости системного контроля соблюдения рыбопромысловым флотом требований безопасности мореплавания. Северному экспедиционному отряду аварийно-спасательных работ поручено в кратчайшие сроки представить в Росрыболовство план мероприятий по отслеживанию и профилактике нарушений.

Fishnews

Без мойвы остаются и норвежцы

Норвежские рыбопромышленники стали заложниками ситуации с мойвой. Осенью Осло договорился с Москвой о нулевой квоте этой рыбы в Баренцевом море на 2019 г., а бизнес королевства не сможет заместить «выпавшие» уловы добычей в водах Исландии.

Республика еще не назначила лимиты мойвы на этот год в связи с крайне низкими запасами. Между тем, как сообщает корреспондент Fishnews, в октябре 2018 г. Россия и Норвегия договорились, что в текущем году добыча мойвы в Баренцевом море будет осуществляться только для научных и управленческих целей. При этом рыбаки королевства, возможно, ожидали, что смогут восполнить недостачу в уловах благодаря промыслу в исландских водах, пишет Undercurrent News.

По данным британского портала, в прошлом году норвежские суда добыли более 74 тыс. тонн мойвы в исключительной экономзоне Исландии и 41 тыс. тонн в Баренцевом море. Стоимость уловов составила 191 млн крон и 336,9 млн крон (около 1,45 млрд рублей и 2,57 млрд рублей) соответственно. Таким образом, в нынешнем году заработок рыбаков королевства с 527,9 млн крон (примерно 4,02 млрд рублей) сократится до нуля.

Undercurrent News отмечает, что в 2018 г. почти 72% добытой в Баренцевом море мойвы шло непосредственно на употребление в пищу человеком. При этом ценовая разница между «пищевой» мойвой и перерабатываемой в рыбную муку и рыбий жир, невелика. По итогам прошлого года она составила всего 0,46 кроны (около 3,5 рубля) за килограмм.

Fishnews

На Кипре меняют условия программы получения гражданства за инвестиции

С 15 мая 2019 года приобрести кипрский паспорт в обмен на инвестиции станет гораздо сложнее. В этот день в Республике Кипр начнут действовать новые, более жесткие правила предоставления гражданства иностранным инвесторам.

Формальной причиной изменений стала позиция Европейской комиссии, которая 23 января 2019 года опубликовала доклад об инвестиционных программах получения гражданства и ВНЖ стран Европейского союза. В докладе содержится много критики в отношении таких программ и настоятельно рекомендуется повысить их прозрачность и безопасность.

Во исполнение рекомендаций Еврокомиссии, 13 февраля 2019 года Кабинет министров Кипра одобрил новую редакцию национальной инвестиционной программы (англ. Cyprus Investment Programme).

Одним из новшеств кипрской программы станет обязанность инвесторов безвозмездно жертвовать местным властям дополнительные 150 тыс. евро. Половина этой суммы будет направляться в некий Фонд исследований и инноваций. Вторая половина пойдет на финансирование государственной программы доступного жилья для малообеспеченных слоев населения.

Что касается минимального размера инвестиций, то здесь пока без изменений. Для получения гражданства заявитель должен вложить в экономику Кипра от 2 млн. евро.

Согласно новым правилам, инвестиции могут быть осуществлены в виде:

• покупки или финансирования строительства кипрской недвижимости (жилой или коммерческой) или иных инфраструктурных объектов; или

• покупки, учреждения или долевого участия в кипрской компании, которая инвестирует в местные проекты; или

• приобретения паев “альтернативных инвестиционных фондов”, “зарегистрированных альтернативных инвестиционных фондов”, либо финансовых активов кипрских компаний и организаций, имеющих специальную лицензию Комиссии по ценным бумагам и биржам (англ. Cyprus Securities and Exchange Commission, сокр. CySEC).

Инвестиции можно диверсифицировать, то есть разбить на части и вложить сразу в несколько вышеперечисленных объектов.

Ранее одним из вариантов инвестирования была покупка государственных облигаций Кипра. Из новой редакции программы эта опция исключена.

Кроме выполнения инвестиционных условий, одобрение заявки на получение гражданства обусловлено рядом дополнительных требований:

1. У инвестора не должно быть судимостей и он не должен находиться в санкционных списках Евросоюза. Кандидаты, которым ранее было отказано в гражданстве в других странах ЕС, получить кипрский паспорт по инвестиционной программе не смогут.

2. Инвестор должен обладать действующей визой на посещение стран шенгенской зоны.

Шенгенская зона (англ. Schengen Area) - территория 26-ти европейских государств, присоединившихся к правилам и нормам законодательства Евросоюза об упразднении пограничного контроля на внутренних границах. Включает в себя большинство стран ЕС, а также Исландию, Норвегию, Швейцарию и Лихтенштейн. Открытые границы с шенгенской зоной имеют Монако, Сан-Марино и Ватикан.

Требование о наличии шенгенской визы не распространяется на заявителей-граждан Евросоюза, а также на инвесторов из стран, у которых установлен безвизовый режим с ЕС.

3. Инвестор должен владеть местной недвижимостью для личного проживания, стоимость приобретения которой составила от 500 тыс. евро. В определенных случаях эта сумма может быть включена в общий размер необходимых инвестиций.

4. Инвестор должен быть легальным резидентом Кипра, то есть обладать видом на жительство (англ. Residence Permit) либо разрешением на въезд в страну (англ. Immigration Permit) как минимум 6 месяцев до получения гражданства.

С целью повышения прозрачности реализации инвестиционной программы кипрское правительство учредило специальный Комитет по надзору и контролю (англ. Committee of Supervision and Control for the Cyprus Investment Programme), а также создало Реестр провайдеров услуг для инвесторов (англ. Registry of Service Providers). Подавать заявки на получение гражданства от имени инвесторов могут только участники Реестра.

Объем господдержки строительства средне- и малотоннажных рыбопромысловых судов может составить 1 млрд рублей в год

Механизм, предполагающий компенсацию затрат на строительство среднетоннажных и маломерных рыбопромысловых судов на российских верфях в размере до 30% стоимости проекта, планируется запустить с октября-ноября 2019 года.

Намерение обнародовано во Владивостоке на выездном заседании межведомственной рабочей группы по вопросам строительства судов рыбопромыслового флота, которое провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук, где обсуждались перспективы использования господдержки с учетом особенностей Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна.

Аналогичные встречи с отраслевым сообществом уже проведены на Юге и Северо-Западе России. «Сейчас необходимо определить, какие именно новые суда нужны дальневосточным рыбакам – и по количеству, и по техническим характеристикам. Предстоит определить типы рыбопромысловых судов для включения в перечень объектов господдержки. Для повышения эффективности реализации программы Минпромторг рассматривает возможность приобретения нескольких проектов судов, чтобы планировать их серийное производство», – поделился Петр Савчук.

Начальник отдела ценообразования и экономического анализа департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Василий Нецветаев сообщил, что при строительстве одного рыбопромыслового судна субсидия может составлять до 70 млн рублей. «На этот год общий объем субсидии не очень большой – до 280 млн, но на следующий год его планируется увеличить до 500 млн, а в дальнейшем – до 1 млрд рублей в год», – пояснил он. Данная мера господдержки будет действовать ориентировочно в течение 5-6 лет.

Специалисты Росрыболовства и ФГУП «Нацрыбресурс» провели анализ состояния маломерного флота и экономические расчеты по строительству новых судов. С учетом предполагаемых мер поддержки, малый рыболовный сейнер на российских вервях обойдется до 300 млн рублей, срок окупаемости составит 11 лет, доходность инвестора – 9%. Для сокращения сроков окупаемости до 5-7 лет необходима оптимизация производства в процессе эксплуатации. В настоящее время средний возраст используемых малых рыболовных сейнеров превышает 30 лет.

По словам руководителя Тихоокеанского филиала ВНИРО (ТИНРО) Алексея Байталюка, в среднесрочной перспективе на Дальневосточном бассейне значительных колебаний запасов основных промысловых объектов – минтая, сельди, трески и лососей – не ожидается. Биомасса востребованных пелагических объектов сардины иваси и скумбрии будет расти и далее. «Даже во время зимней съемки в открытых водах Тихого океана мы обнаружили сардину и скумбрию. Это подтверждает наши прогнозы о росте их запасов, кроме того, улучшается ситуация с запасами сайры», – подчеркнул руководитель ТИНРО. Именно малочисленность флота – основная причина систематического недоосвоения ресурсов, поэтому строительство новых судов в этом отношении представляется исключительно перспективным.

На заседании представлены концептуальные проекты рыбопромысловых судов ведущих конструкторских бюро России, а также Норвегии и Исландии, в том числе КБ «Восток», Nautic Ehf, Skaginn3X, Skipskompetanse. Рыбаки проявили интерес к проекту модернизированного МРС-1338, представленного Судостроительным заводом им. Октябрьской революции, и исландскому проекту маломерного судна «Раптор».

Подводя итоги совещания, Петр Савчук отметил, что совместная работа по новой мере поддержки обновления российского рыбопромыслового флота продолжится. «Инструмент должен быть рабочим и востребованным. Поэтому ждем ваших предложений и замечаний», – резюмировал заместитель руководителя Росрыболовства.

В мероприятии принимали участие представители Минпромторга России, Минвостокразвития России, администраций дальневосточных регионов, рыбопромышленных и судостроительных предприятий, конструкторских бюро, научно-исследовательских институтов, финансово-кредитных организаций и отраслевых ассоциаций.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Россия и Норвегия намерены усилить научное сотрудничество в области исследований в Арктике

Развития двустороннего сотрудничества в области науки обсудили на встрече заместитель руководителя Росрыболовства и генеральный директор Министерства торговли, промышленности и рыболовства Норвегии Видар Ландмарк в Росрыболовстве.

«Наши государства плодотворно сотрудничают в области рыбного хозяйства уже долгое время. Считаю, что не зря и Россия, и Норвегия гордятся результатами управления совместными запасами в Баренцевом море. Мы рады, что, раз за разом выступая с консолидированной позицией, мы последовательно отстаиваем интересы наших рыбаков и плечом к плечу решаем проблемы, которые возникают в работе», – выражает удовлетворение Василий Соколов.

Видар Ландмарк также высоко ценит высокий уровень взаимодействия России и Норвегии, поэтому считает, что Смешанная российско-норвежская комиссия по рыболовству (СРНК) получила Первую премию имени Турволда Столтенберга вполне заслуженно.

Премия учреждена в честь норвежского дипломата и политика, считающегося основоположником международного сотрудничества по Баренцеву морю. Церемония вручения состоялась 27 февраля в Киркенесе в рамках международной конференции по вопросам развития сотрудничества в регионе Баренцева моря.

СРНК способствует рациональному управлению рыбными запасами в Баренцевом море с начала 1970-х. В соответствии с межгосударственными соглашениями, биоресурсы Баренцева и Норвежских морей считаются совместным запасом России и Норвегии. На ежегодных сессиях СРНК устанавливается общий допустимый улов водных биоресурсов, включая треску, пикшу, мойву и палтус, а также определяется порядок проведения научных работ.

Василий Соколов и Видар Ландмарк также обсудили позиции сторон по вопросу регулирования промысла морского окуня в районе регулирования Комиссии по рыболовству в Северо-Восточной Атлантике (НЕАФК) (подрайоны ИКЕС I и II) на 2019 год, управления запасами северной креветки и другие темы, представляющие взаимный интерес.

Отмечены слаженная и конструктивная работа научно-исследовательских рыбохозяйственных институтов России и Норвегии и непреходящая ценность совместно полученного опыта в области исследования арктических вод. «Россия и Норвегия, без сомнений, – лидеры в научном освоении Арктики. Мы должны сохранить свои передовые позиции», – подчеркнул Василий Соколов.

Заместитель руководителя сообщил о череде мероприятий, запланированных на территории России в ближайшее время, и пригласил коллег из Норвегии принять участие в Арктическом форуме в Санкт-Петербурге 9-10 апреля, Конференции научных экспертов стран-участниц Соглашения о предотвращении нерегулируемого промысла в Арктике 12-13 апреля, а также Международном рыбопромышленном форуме и Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге 10-12 июля.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Для рыбаков Северного бассейна будет продлен срок перехода на систему «Гонец»

Для оснащения спутниковой системой «Гонец» рыбопромысловых судов, работающих выше 75-го градуса северной широты, будет установлен переходный период.

Проект соответствующего приказа подготовлен и направлен в Минсельхоз России.

Вопросы организации промысла рассмотрели на заседании штаба путины по добыче водных биоресурсов в Северном рыбохозяйственных бассейне, проведенном 5 марта заместителем руководителя Росрыболовства Петром Савчуком.

Основной промысел трески, пикши и окуня в настоящее время ведется в исключительных экономических зонах России и Норвегии, работает около 70 судов. В районе регулирования НЕАФК на промысле путассу находится 4 судна, еще одно судно в районе НАФО ведет промысел окуня. В рыболовных зонах Фарерских островов и Гренландии российские суда пока не работают.

Об организации морского промысла доложил руководитель Баренцево-Беломорского территориального управления (ББТУ) Росрыболовства Виктор Рожнов. В 2019 году ББТУ оформило 455 разрешений на вылов водных биоресурсов, в том числе 46 разрешений на прибрежное рыболовство, в районе регулирования НЕАФК – 59 разрешений, в районе регулирования НАФО – 12 разрешений, в рыболовной зоне Фарерских островов – 32 разрешения.

Кроме того, были подняты вопросы освоения национальной квоты сайды в норвежской зоне в 2019 году, связанные с режимом добычи этого объекта в качестве прилова при прибрежном промысле трески и при специализированном промысле. Петр Савчук поручил профильным управлениям Росрыболовства проанализировать данные по освоению сайды в ИЭЗ Норвегии и представить предложения для оптимизации работы отечественного флота в норвежских водах.

В заключение председатель штаба напомнил о необходимости системного контроля соблюдения рыбопромысловым флотом требований безопасности мореплавания. Северному экспедиционному отряду аварийно-спасательных работ поручено в кратчайшие сроки представить в Росрыболовство план мероприятий по отслеживанию и профилактике нарушений.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Запасы нефти выявлены в Северном море 

Норвежская Equinor, бывшая Statoil, открыла нефтяные запасы на платформе Visund A в Северном море. «Equinor совместно с партнерами Petoro, ConocoPhillips и Repsol обнаружила запасы нефти на платформе Visund A на разведочной скважине Telesto в Северном море», — отмечается в сообщении компании. Извлекаемые запасы нефти нового месторождения оцениваются в 12-28 млн баррелей. Скважина Telesto (34/8-18S) пробурена с платформы Visund A в районе Tampen.

По данным Норвежского нефтяного директората, Telesto пробурена в 2,5 км к востоку от платформы Visund A и в 155 км к западу от города Флуре.

Equinor более 30 лет разрабатывает углеводороды на норвежском континентальном шельфе. Крупнейший акционер — Норвегия. Equinor также является крупнейшим поставщиком нефти и природного газа в Великобританию.

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции по итогам переговоров с Государственным министром по иностранным делам Королевства Саудовская Аравия Аделем Аль-Джубейром, Эр-Рияд, 4 марта 2019 года

Уважаемые дамы и господа,

Прежде всего хотел бы поблагодарить моего коллегу и друга Государственного министра по иностранным делам Королевства Аделя Аль-Джубейра за гостеприимство и всех наших саудовских друзей за тесное сотрудничество, а также нацеленность на развитие двусторонних отношений в полном соответствии с теми договоренностями, которые были достигнуты в октябре 2017 г. в ходе государственного визита Короля Сальмана в Москву для переговоров с Президентом Российской Федерации В.В.Путиным, а также договоренностями, которые достигались между российским руководством и Наследным принцем Королевства Мухаммедом Бен Сальманом в ходе его неоднократных встреч с Президентом России.

Позитивно оценили динамику нашего торгового и инвестиционного взаимодействия. Торговля растет, но мы хотим увеличить данные темпы. Сегодня обсудили целый ряд конкретных шагов на этом направлении, в том числе в контексте подготовки к очередному заседанию Совместной межправительственной Российско-Саудовской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое должно состояться в ближайшее время в Москве.

Обсудили шаги, которые предпринимают наши соответствующие ведомства по согласованию новых крупных проектов в различных областях, включая энергетику, мирное использование атомной энергии, промышленность, сельское хозяйство, транспортную инфраструктуру.

Договорились продолжать координировать шаги на мировом рынке нефти в формате «ОПЕК плюс», который сложился и успешно функционирует, во многом благодаря инициативным действиям России и Королевства Саудовская Аравия.

У нас обоюдный интерес к расширению гуманитарных связей, культурных обменов, налаживанию более интенсивного, широкого сотрудничества в сфере образования.

Признательны нашим саудовским друзьям за неизменное внимание к российским паломникам в период Хаджа. Количество предоставляемых паломникам мест увеличилось до 22,5 тыс. То внимание, которое уделяется обеспечению их безопасности, безусловно, заслуживает нашей самой высокой благодарности.

Договорились, что Саудовская Аравия будет активно участвовать в работе Группы стратегического видения, которая создана между Россией и Организацией исламского сотрудничества (ОИС) – «Россия – Исламский мир». Данная Группа регулярно, на ежегодной основе проводит свои заседания. Будем приветствовать более активное вовлечение Саудовской Аравии в ее работу.

Говорили, конечно же, о региональных делах. Значительное внимание уделили ситуации на Ближнем Востоке и Севере Африки в контексте приоритетных задач борьбы с терроризмом, распространением экстремистской идеологии.

Обсудили ход урегулирования ситуации в Сирии, Йемене и на других направлениях этого очень важного региона.

Особое внимание уделили необходимости прогресса на треке палестино-израильского урегулирования. Там сейчас наблюдается застой. Убеждены, что преодолеть его можно исключительно на основе уже утвержденных ООН принципов мирного урегулирования на базе двухгосударственного решения. Безусловно, будем добиваться того, чтобы дальнейшие усилия осуществлялись на основе соответствующих резолюций СБ ООН и Арабской мирной инициативы, автором которой является покойный Король Саудовской Аравии Абдалла Бен Абдель Азиз Аль Сауд.

Уверен, что наши переговоры продвинут отношения между Россией и Саудовской Аравией, приблизят достижения тех задач, которые поставили Президент России В.В.Путин и Его Величество Король Сальман.

Вопрос: Сколько еще может потребоваться времени для составления окончательного списка членов Конституционного комитета в Сирии?

С.В.Лавров: Насчет нашей работы по содействию сирийским сторонам в завершении формирования списка членов Конституционного комитета – подчеркну очевидное: решающее слово принадлежит сирийским сторонам – Правительству и оппозиции. Работа, которую мы проделали вместе с турецкими и иранскими партнерами, по побуждению Правительства и оппозиции к согласованию соответствующих имен была практически завершена, но затем появилась известная сложность, связанная с не относящимися к делу препятствиями, которые наши некоторые западные коллеги стали выдвигать на пути одобрения этих договоренностей между Правительством и оппозицией в ООН. Воспринимаем это спокойно и не свернем с нашего курса, который продиктован необходимостью выполнять резолюцию 2254 СБ ООН и помочь запустить переговорный процесс, ведомый самими сирийцами и принадлежащий самим сирийцам.

Думаю, что сейчас трудно называть конкретные сроки, но работа идет очень активно. Надеюсь, что в самое ближайшее время мы увидим ее завершение.

Пользуясь случаем, хочу выразить признательность нашим саудовским друзьям. Сегодня устами Министра иностранных дел КСА А.Аль-Джубейра подтверждена их нацеленность побуждать оппозиционеров, которые находятся на территории КСА, конструктивно содействовать политическому процессу.

Вопрос: Как Вы относитесь к предложению Франции внести изменения в действующую Конституцию Сирии и провести там досрочные выборы?

С.В.Лавров: У нас есть четкое понимание, которое одобрено всеми основными игроками, так или иначе влияющими на сирийское урегулирование, что задачей и приоритетом номер один является создание Конституционного комитета. Если страны, которые пытались замедлить или даже затруднить этот процесс, сейчас выступают с альтернативными идеями, то оставляю это на их совести. Не думаю, что это будет помогать интересам сирийского народа и началу инклюзивного политического процесса под эгидой ООН.

Вопрос: Россия предлагала провести в Москве переговоры между палестинцами и израильтянами без предварительных условий. Есть ли прогресс на этом направлении? Если ли изменения в палестино-израильском урегулировании?

С.В.Лавров: По просьбе израильского руководства, адресованной нам пару лет назад, мы договорились с палестинскими властями о проведении встречи лидеров Израиля и Палестины на российской территории без каких-либо предварительных условий. Палестинское руководство к такой встрече готово. Израильтяне подтверждают свою заинтересованность в этом, но не определились по срокам. Мы готовы реализовать эту инициативу – даже не столько нашу, сколько израильских коллег ­ в любое время, когда стороны обоюдно согласятся на конкретную дату.

Что касается Вашего более широкого вопроса о том, что нового появилось в палестино-израильском урегулировании, к сожалению, новое появляется только с негативным оттенком. Налицо попытка перечеркнуть всё, что было сделано до сих пор. Я имею в виду резолюции Совбеза и Генассамблеи ООН, «Мадридские принципы», «Принципы Осло» и особо отмечу Арабскую мирную инициативу.

Арабская мирная инициатива предполагала решение палестинской проблемы на основе двух государств ­ Палестины и Израиля, которые живут в безопасности друг с другом и в сотрудничестве со своими соседями. После этого все страны Лиги арабских государств (ЛАГ), а за ними и Организация исламского сотрудничества (ОИС) заявили, что будут готовы полностью нормализовать взаимоотношения с государством Израиль.

Я считаю, что это абсолютно принципиальный подход. Мы активно поддержали Арабскую мирную инициативу, которая была выдвинута покойным королём Саудовской Аравии Абдаллой Бен Абдель Азизом Аль Саудом. Сейчас предпринимаются очевидные попытки поставить эту инициативу с ног на голову: ­ сначала добиться нормализации отношений между арабскими странами и Израилем, а потом посмотреть, нужно ли что-то ещё делать в отношении палестинцев.

Мы отметили, что наши американские коллеги, которые готовят широко разрекламированную, но постоянно откладываемую т.н. сделку века, в ответ на прямые вопросы стали заверять, что они совсем не пытаются подорвать двухгосударственные решения. Есть основания полагать, что эти утверждения, по крайней мере, предстоит проверить на практике. Посмотрим, какая инициатива будет выдвинута в конечном итоге.

Наше убеждение (сегодня мы об этом говорили с нашими саудовскими друзьями) заключается в том, что Арабская мирная инициатива должна оставаться в том виде, в котором она была выдвинута. Нельзя играть с палестинской проблемой вопреки достигнутым на настоящий момент договорённостям в ООН и в ходе предыдущих прямых контактов между сторонами. Справедливое решение палестинской проблемы необходимо в том числе для того, чтобы противодействовать нарастанию радикальных тенденций на «арабской улице», как говорится. Вопрос очень серьёзный. Надеюсь, что те, кто пытаются заниматься этим вопросом напрямую, осознают свою ответственность за его решение и последствия, которые могут сопутствовать этому решению.

Вопрос: Вы упомянули, что обсуждали сотрудничество с Саудовской Аравией в сфере ядерной энергетики. Могли бы Вы подробнее рассказать об этом? Удалось ли достигнуть каких-либо договоренностей?

С.В.Лавров: В Саудовской Аравии есть программа развития проектов в сфере мирного использования атомной энергии. По этой программе объявлены конкурсы по сооружению соответствующих объектов. В этих тендерах участвует российская государственная корпорация «Росатом». Успешно пройдя первый тур, она перешла во второй этап конкурсных процедур. Надеюсь, что тот опыт, который накоплен российскими атомщиками, и уровень безопасности сооружаемых «Росатомом» ядерных объектов, который продемонстрирован в самых разных уголках мира, будет по достоинству оценен саудовскими друзьями.

Россия. Саудовская Аравия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 4 марта 2019 > № 2944012 Сергей Лавров

Шельф тронулся, время пришло? Трутнев предложил привлечь к освоению Арктики частников и иностранцев

Так, по его мнению, Арктика получит дополнительный стимул к развитию, а для привлечения инвестиций можно было бы устроить налоговые каникулы на несколько лет

Вице-премьер Юрий Трутнев предложил допустить частников и иностранцев к освоению арктического шельфа. Для привлечения инвестиций, по его словам, можно было бы устроить налоговые каникулы на несколько лет. Инвесторы должны понимать, что правила меняться не будут, и рассчитывать сроки окупаемости.

Сейчас шельф поделен по-государственному: его разработкой занимаются «Роснефть» и «Газпром». «Лукойл» тоже давно проявлял заинтересованность, но еще несколько лет назад Трутнев говорил: пока не время.

Теперь, похоже, время пришло. Как заявил Трутнев в интервью «Интерфаксу», «за последние годы у нас на шельфе пробурено пять скважин, тогда как в Норвегии — 345, в Великобритании — 99».

Понятно, что свою роль сыграли санкции. После 2014 года иностранные компании массово вышли из совместных проектов с российскими нефтяниками. В общей сложности из-за этого были перенесены сроки геологоразведки и начала добычи на 30 участках на шельфе.

Звучит логично, что для оживления процесса стоит допустить частные компании. Такой компанией мог бы стать «Лукойл». Однако вряд ли он или какая-нибудь другая российская компания потянут огромные расходы, связанные с освоением шельфа, говорит ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Танкаев:

«Что касается частных компаний... Вы знаете, арктический шельф — это такая вещь, где нужны совершенно иные масштабы инвестиций. Я хочу напомнить, что «Лукойл» пробурил одну неудачную скважину в Восточном Таймыре, недалеко от Хатанги, и в результате после этого свернул все программы в Арктическом регионе, потому что только одна скважина унесла 200 млн долларов. Даже большим частным компаниям подобные программы неподъемны. Только кооперация с государственными институтами и компаниями, которые управляются государством, способна решать эти проблемы».

Трутнев допустил, что в освоении шельфа могут принять участие иностранные компании. Правда, непонятно, кого он имел в виду и на каких условиях. По словам вице-премьера, нужна единая система поддержки инвестиций и налоговых преференций, в Арктике можно было бы устроить налоговые каникулы.

Себестоимость проектов высока — одна поисковая скважина на шельфе стоит в 10-20 раз дороже, чем на материке. Для примера: бурение скважины «Университетская-1» в Карском море, которое финансировала ExxonMobil, обошлось примерно в 1 млрд долларов. С другой стороны, разработка шельфа — это работа на перспективу, говорит директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов:

«Арктические проекты — это классические проекты нефтегазового цикла, которые предполагают, что в момент проведения геологоразведочных работ до подготовки месторождения к эксплуатации начало физической добычи углеводорода проходит в условиях Арктики от семи до десяти лет. Безусловно, если мы посчитаем, что в ближайшее время у нас геологоразведочные работы на шельфе вновь активизируют, то результатов в виде добытых баррелей нефти, кубометров газа следует ожидать не раньше чем через 10-12 лет. Это перспектива 2030-го и дальнейших годов».

«Куда за это время шагнет мировая нефтяная отрасль? Особенно если учесть, как стремительно меняется структура потребления энергии», — отметил вице-премьер Трутнев. Но вряд ли эта история разрешится быстро, и с идеей вице-премьера согласятся все участники. Четыре года назад запасы на арктическом шельфе оценивались более чем в 1,5 млрд тонн нефти и 13 трлн кубометров газа — есть за что бороться.