Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Совет Федерации (СФ) ратифицировал в среду поправки к соглашению членов Международного валютного фонда (МВФ), которое предполагает перераспределение квот голосов государств-участников фонда в пользу развивающихся стран и временное сокращение квоты России.

В результате уже начавшегося в 2008г. перераспределения страновых квот такие члены МВФ, как Индия, Бразилия, Мексика, Турция, Сингапур и некоторые другие получили дополнительный прирост голосов. В итоге доля голосов Российской Федерации по результатам реформы снизилась с 2,73% до 2,39%.

Россия сначала не поддержала эту реформу, поскольку она приводит к сокращению квоты России, недостаточно четко отражая соотношение национальных экономик при распределении голосов.

Однако по итогам состоявшихся саммитов «большой двадцатки» (G20) в Лондоне и Питсбурге было принято решение, что в ходе второй стадии реформы осуществится дополнительный пересмотр квот голосов, по которому квота России не уменьшится. Для того, чтобы МВФ мог приступить ко второму этапу реформы, членам фонда необходимо согласиться с изменениями, произошедшими в ходе первого этапа, говорится в сопроводительных документах соглашения.

Также ратифицированные Совфедом поправки позволят МВФ продавать свой золотой запас с инвестированием вырученного дохода в рыночные инструменты высокой степени надежности для того, чтобы обеспечить на постоянной основе необходимые ресурсы для финансирования повседневных расходов МВФ. Решение об инвестировании золотого запаса фонда в ценные бумаги может быть принято большинством в 70% от общего числа голосов государств-членов.

Принятие поправок, касающихся МВФ, позволит перейти к следующему этапу реформирования квот и голосов в соответствии с договоренностями G20. Кроме того, это увеличит, хотя и ограниченно, представительство в МВФ развивающихся стран и стран с формирующимися рынками и обеспечит переход фонда к более устойчивой и сбалансированной модели финансирования своих расходов, отмечают эксперты.

Две строящиеся во Владивостоке к саммиту АТЭС гостиницы перейдут под управление международного гостиничного оператора Hyatt International. «Оператором обоих гостиничных комплексов выступит Hyatt International – международный гостиничный оператор, под брендом которого работают 750 отелей и курортов в более чем 45 странах мира», – сообщил представитель пресс-службы администрации Приморья.

Ранее подобные переговоры шли и с другими гостиничными брендами – Novotel, Hilton, Kempinski, Starwood и Lotte. В рамках программы подготовки Владивостока к проведению саммита АТЭС-2012 строятся два современных отеля – гостиница курортного типа на мысе Бурном на 250 номеров и гостиница делового типа, также на 250 номеров, на Корабельной набережной.

Представитель администрации пояснил, что на строительстве этих отелей уже занято 250 чел. «Строительство гостиниц ведется по графику и будет завершено к 2012г.», – пообещал собеседник агентства.

Гостиничная корпорация Hyatt Hotels основана в 1957г. Штаб-квартира компании расположена в Чикаго. В России компания управляет отелями Ararat Park Hyatt на Неглинной улице в Москве и Hyatt Regency в Екатеринбурге, а также апартаментами в башне «Федерация» в «Москва-Сити».

Австралийская авиакомпания Qantas и малазийская AirAsia решили доказать возможность существования низкотарифных дальнемагистральных перелетов. До сих пор считается, что модель лоу-кост может существовать лишь на маршрутах относительно небольшой дальности. Неудачный опыт Oasis Hong Kong Airlines и базировавшейся в Лондоне Zoom Airlines (оба перевозчика свернули свою деятельность в 2008г.) подтвердил сложность реализации подобной идеи, однако не заставил других игроков отказаться от нее.

Перевозчик JetStar, лоукост-подразделение Qantas, уже в этом году планирует запустить низкобюджетные маршруты из Сингапура. В авиакомпании рассчитывают уменьшить стоимость билетов благодаря введению платы за показ видео и использованию более легкого по весу оснащения для экономии топлива. AirAsia X, филиал крупнейшего в Юго-Восточной Азии бюджетного перевозчика AirAsia, снижает затраты, увеличивая количество мест в своих самолетах. Количество кресел в ВС компании на 35% больше, чем у перевозчиков традиционной бизнес-модели. Тот факт, что компании выступают подразделениями уже существующих крупных бюджетных авиакомпаний, позволит избежать ситуации, в которую попали авиакомпании-одиночки – Oasis Hong Kong Airlines и базирующаяся в Лондоне Zoom Airlines.

Опыт австралийского и малазийского дискаунтеров, выполняющих перелеты на дальние расстояния, значительно отличается от бизнеса американской Southwest Airlines и ирландской Ryanair. Перевозчики не только предлагают полеты длительностью более 5 ч, но и места премиум-класса. AirAsia X на маршрутах в Лондон и Австралию использует широкофюзеляжные лайнеры. В ближайшее время планирует выполнять рейсы в Японию и Южную Корею. JetStar собирается начать полеты из Сингапура в Мельбурн уже в дек. 2010г., в Окленд (Новая Зеландия) – в марте, сообщает агентство Bloomberg. Кроме того, в планах авиакомпании выполнять полеты и на европейско-азиатских направлениях.

Появление лоукост-компаний на ближне- и среднемагистральных маршрутах в Европе и Азии в свое время стало вызовом перевозчикам традиционных бизнес-моделей; многим из них пришлось адаптировать черты низкотарифных конкурентов, чтобы удержаться на рынке. Однако пока не ясно, насколько серьезным станет влияние дальнемагистральных низкотарифных компаний, поскольку не ясно, как много пассажиров откажутся от привычного сервиса и обслуживания во время дальнего перелета.

Индонезийская газета The Jakarta Post сообщает, что Южная Корея и Индонезия готовятся в конце этого года подписать меморандум о взаимопонимании о совместной разработке истребителя поколения 4.5 по программе KFX (Boramae). Соглашение о намерениях между двумя странами было достигнуто в марте 2009г. Общая стоимость программы оценивается в 8 млрд.долл. США, срок реализации 8 лет. Общее количество построенных самолетов может составить более 200 машин, финансовая доля Индонезии оценивается в 2 млрд.долл. Ожидается, что первые пять прототипов самолета будут построены до 2020г.

Первоначально программа KFX стартовала в 2001г., сметная стоимость разработки и производства 120 истребителей для ВВС Южной Кореи составляла 13 млрд.долл. США. Скоро стало ясно, что страна не способна в одиночку реализовать этот амбициозный проект. Было подсчитано, что головной подрядчик – корейская национальная авиастроительная корпорация KAI обладает лишь 63% необходимых технологий.

KAI имеет скромный опыт разработки и производства боевых самолетов в виде национального учебно-тренировочного самолета KT-1 Wong Bee, лицензионного производства истребителей F-16K, совместной с США разработки сверхзвукового УТС T-50 и изготовлении деталей истребителей F-15К (передняя часть фюзеляжа и крылья). Южная Корея экспортирует УТС КТ-1 только в Индонезию и Турцию, до сих пор не продал ни одного УТС Т-50, хотя этот самолет фигурировал в шорт-листах тендеров в ОАЭ, Израиле, Греции, Сингапуре и США.

В новом истребителе будут использоваться импортные агрегаты, особенно в таких сегментах, как авионика и силовая установка, что может повлечь за собой политические проблемы для мусульманской Индонезии. Самолет будет разрабатываться на базе УТС Т-50. Не исключено, что самолет будет оснащен израильской РЛС с активной фазированной антенной решеткой, производство которой может быть налажено в Южной Корее. Существует риск перерасхода средств, как в программе американского истребителя пятого поколения F-35 или европейского Eurofighter.

Кроме того, существует вопрос, какие выгоды получит Индонезия, в частности, в такой области как создание новых рабочих мест. Известно, что программа Eurofighter позволила создать в Европе 30 тысяч новых рабочих мест. Джакарта, заказав 50 истребителей, может получить доступ только к передовым технологиям, при этом участие Индонезии в серийном производстве почти невозможно.

Журнал Aviation Week писал, что программа KFX может стать безубыточной только в случае производства не менее 200-250 машин, и тогда стоимость одного истребителя может составить 41 млн.долл. США, что откроет перед ним экспортные перспективы.

Все эксперты сомневаются, что корейско-индонезийский истребитель может предложить новейшие технологии, как F-35 и индо-российский ПАК ФА, из чего следует, что KFX не может стать наилучшим вариантом для борьбы с более технологичными истребителями противника. На фоне разработки истребителей пятого поколения в Китае, Японии и Индии-России правительство Южной Кореи стоит перед трудной дилеммой – создать свой собственный истребитель или закупить предлагаемые на рынке современные боевые самолеты.

В комментариях данной статье один пользователь, вероятно, корейский, выступает в защиту программы KFX и делает уточнение, что двухдвигательный истребитель KFX не разрабатывается на базе сверхзвукового учебно-тренировочного самолета Т-50. Истребитель будет оснащен корейской РЛС с АФАР, которая сейчас находится в разработке, цифровой электродистанционной системой управления и авионикой корейской разработки (будут готовы к 2012г.), технологии стелс также будут исключительно корейскими. Единственным импортируемым компонентом самолета будут двигатели. www.thejakartapost.com.

Председатель правительства Российской Федерации В.В.Путин провел рабочую встречу с руководителем Федеральной службы по надзору в сфере природопользования В.В.Кирилловым. Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: В любой стране одна из важнейших задач сегодня - это современная цивилизованная работа по утилизации отходов. Россия генерирует 90 млрд т. отходов самого разного вида. Это и выбросы в атмосферу, и в водные бассейны, и твердые отходы. Как, на Ваш взгляд, организуется эта работа в стране в целом сегодня? Это первый вопрос. И второй: Вы мониторите ситуацию вокруг крупных объектов, крупных строек, таких как АТЭС, подготовка к Олимпиаде в Сочи, вокруг наиболее ценных природных объектов, таких как озеро Байкал. Как идет работа по мониторингу?

В.В.Кириллов: Совершенно верно, Владимир Владимирович. 90 млрд т. - это отходы еще и накопленные, которые даже, может быть, были в годы советской власти. С одной стороны, это муниципальные власти и субъекты Российской Федерации, и промышленные предприятия, которые вырабатывают эти отходы при переработке руды и полезных материалов. В год сегодня из того, что производится, перерабатывается примерно 40%. Остальное все продолжает накапливаться в геометрической прогрессии. И в этом плане самим субъектам и муниципальным властям не справиться - нужна государственная программа по утилизации накопленного ущерба. Допустим, шахты в Ростовской области уже прекратили свое существование. Раньше была программа по утилизации. Терриконы этой угольной пыли разносятся в водные объекты и так далее. И шахты сами заполняются водой, а потом ржавая вода оттуда вытекает. Это важная и очень сложная проблема. Конечно, служба постоянно мониторит эту ситуацию. Там, где происходят такие нарушения, отзывается лицензия у предприятий, которые занимаются переработкой твердых бытовых отходов.

В.В.Путин: В прошлом году Вы сколько отозвали лицензий?

В.В.Кириллов: Мы не отзываем. Ростехнадзор отзывает лицензии.

В.В.Путин: Вы делаете представление, и через них сколько Вы отозвали?

В.В.Кириллов: Порядка 200 лицензий было отозвано. В основном мы смотрим за такими полигонами, как «Красный Бор» в Ленинградской области, - там, где особо опасные промышленные отходы. Конечно, это под юрисдикцией федерального органа власти, как Росприроднадзор, но мы за этим внимательно смотрим.

Теперь то, о чем Вы сказали. Такие важные объекты, как Олимпиада, АТЭС-2012, Байкальский ЦБК, постоянно находятся в зоне внимания Росприроднадзора. Конечно, грубо говоря, мы должны, осуществляя контрольно-надзорную деятельность, «пройти между струйками дождя и не намочиться». Олимпийские объекты все равно должны строиться в любом случае...

В.В.Путин: Но строиться они должны в соответствии с экологическими требованиями.

В.В.Кириллов: Совершенно верно. Поэтому мы осуществляем сейчас рейдовые проверки, ставим перед хозяйствующими субъектами вопросы. Например, в этом году идет строительство совмещенной дороги «Альпика-Сервис»-Адлер. Мы все-таки заставили пересадить краснокнижные растения, которые были изъяты из природы, в другие места. Мы поступаем таким образом и в целом находим компромисс.

В.В.Путин: Эта работа по пересадке растений была выполнена?

В.В.Кириллов: Да, эта работа была выполнена. Часть, правда, не прижилось. Сажали ранней весной, и мы только сейчас увидели, что не прижилось. Но они будут продолжать работу. То же самое и во Владивостоке по очистке бухты Золотой Рог: применяются меры.

В.В.Путин: Что касается бухты Золотой Рог, то строительство объектов АТЭС не имеет к этому никакого отношения.

В.В.Кириллов: Но это все равно рядом.

В.В.Путин: Это рядом, но это - другая тема. Я думаю, что как раз в рамках подводки к АТЭС, может быть, удастся осуществить проекты, которые позволят разрядить ситуацию с экологической точки зрения.

В.В.Кириллов: Мы смотрим, там как раз идет строительство моста. Касаясь Байкальского ЦБК, потому что очень много писем идет от граждан, от общественных организаций, мы в общем-то понимаем, что ситуация в определенной степени нагнетается, но тем не менее посмотрим, как на самом деле происходит сегодня работа этого комбината.

В.В.Путин: И какие последствия вызывает...

В.В.Кириллов: Совершенно верно. Но я думаю, что то, чего мы добились в Байкальске (в самом городе построены очистные сооружения), - это большое дело. Я думаю, что в целом есть определенные успехи в плане сбросов, выбросов. По итогам 2009 года произошло небольшое, но снижение.

В.В.Путин: Снижение общей нагрузки.

В.В.Кириллов: Да, на природную среду. И если сбросов происходит где-то 20 млн тонн в год, то за 2009 год было около 17 млн. С одной стороны, это и кризис повлиял, но, с другой стороны, предъявляются требования. Допустим, в 2008 году хозяйствующие субъекты на решение природных вопросов израсходовали 12 млрд рублей, в 2009 году - уже 18 млрд рублей в экологию, производство, уменьшение стоков.

В.В.Путин: Несмотря на то что объем производства несколько сократился, средства, выделяемые на эти цели, наоборот, увеличились.

В.В.Кириллов: Совершенно верно. Я Липецкий металлургический комбинат могу привести в пример. У них количество воды уменьшается в заборе, так как используют замкнутый цикл водооборота, то есть эта вода по новой идет на этот ресурс, на возобновление производства. Почти то же самое и с атмосферным воздухом: где-то на 4,5 млн тонн меньше стало выбросов - это тоже серьезный аспект.

В.В.Путин: Металлурги здесь много сделали, кстати сказать. Они внедряют современные технологии производства, достаточно продвинутые и, можно сказать, почти «зеленые», в том смысле, что очень щадящий режим с окружающей средой.

В I кв. тек.г. (21.03-21.06.10) Иран импортировал 507 тыс. 250 т. бензина общей стоимостью более 376 млн.долл., сообщает агентство ИСНА. Бензин импортировался из пяти стран, ОАЭ, Туркменистана, Сингапура, Омана и Голландии, и в весовом выражении названное количество бензина составило половину от того количества, которое было закуплено за аналогичный период пред.г.

В I кв. тек.г. в ОАЭ было закуплено 376 тыс.т. бензина стоимостью более 276,2 млн.долл., в Туркменистане – 24 тыс. 625 т. стоимостью более 15,5 млн.долл., в Сингапуре – 33 тыс. 250 т. стоимостью 28 млн.долл., в Омане – 35 тыс.т. стоимостью более 25,3 млн.долл. и в Голландии 38 тыс. 462 т. стоимостью 31,1 млн.долл. В I кв. пред.г. Иран импортировал 1 млн. 330 тыс.т. бензина общей стоимостью 911 млн.долл.

В Таиланде ожидают дальнейшего повышения цен на недвижимость. Эксперты полагают, что уровень ценового роста в стране в ближайшие два года может достичь 20%. Такой прогноз озвучил руководитель таиландской риэлторской компании Harrison Алан Лин. По его мнению, значительнее всего подорожают квартиры. Их стоимость в сравнении с пред.г. увеличилась на 5-10%, однако она остается довольно невысокой в сравнении с соседями Таиланда по региону – такими, как Сингапур и Индонезия.

Как считает Лин, повышение цен на квартиры обусловлено удорожанием земельных участков. За последние 2-4г. стоимость земли в популярных районах Бангкока поднялась на 50%, передает Asia Property Report. Спрос на недвижимость в престижных районах сохранится на высоком уровне, даже несмотря на рост цен, уверен специалист.

Выступление на совещании с российскими послами и постоянными представителями в международных организациях. 12 июля 2010г.

Д.МЕДВЕДЕВ: Добрый день, уважаемые коллеги! За те два года, которые прошли с момента нашей последней встречи, мир здорово изменился, хотя это, в общем-то, та фраза, которую мы всегда говорим, что называется трюизмом, но применительно к этим двум годам это абсолютно точно.

Это и то, что случилось в августе 2008 года на Кавказе, и последующий мировой финансовый кризис, наше решение приступить к модернизации собственной экономики и изменениям в политической системе – всё это не могло не сказаться на вашей деятельности.

Теперь несколько слов, может быть, таких установочных, но, на мой взгляд, важных. Внешняя политика нашей страны при всей сложности и многомерности этой политики преследует главную, но, может быть, если хотите, единственную цель, цель достаточно простую – всячески способствовать росту материального благосостояния наших граждан и их культурному развитию, развитию нашей страны, защите здоровья наших граждан и их человеческого достоинства в тех случаях, когда это необходимо, созданию условий для их безопасной и свободной деятельности во всех сферах современной общественной жизни. Поэтому приоритеты внутренней политики самым тесным образом влияют на выбор наших стратегий в международных отношениях. Так было всегда в истории Российского государства.

За последние годы произошло всестороннее обновление внутриполитической повестки дня. Изменился, надеюсь, в достаточной мере и настрой государственной работы. Мы стремимся к расширению конкуренции в экономике и политике, к большей открытости в отношениях государства и общества, к новому качеству политической, экономической и социальной культуры. Мы верим в жизнеспособность наших демократических институтов, в то, что их неуклонное развитие приведёт к созданию в России процветающего общества, которое основано на принципах свободы и справедливости.

Мы верим и в торжество закона, в то, что мы сможем вытеснить коррупцию из жизненно важных социальных структур и дать каждому человеку возможность жить по нормальным цивилизованным правилам.

Наконец, мы верим и в успех модернизации, в интеллектуальные и творческие силы наших людей. Мы верим в то, что наши российские предприниматели, учёные, инженеры при поддержке государства, в сотрудничестве с иностранными партнёрами сделают нашу экономику одним из драйверов глобального развития. При всех острейших противоречиях на мировой сцене очевидно стремление сегодня к гармонизации отношений, к установке на диалог, на снижение конфликтности.

Подстёгнутые международным финансовым кризисом, все мы ведём совместный поиск новых подходов к реформе не только глобальных финансово-экономических институтов, но и мирового порядка в целом. Речь идёт, конечно, о более справедливых принципах взаимодействия, о выстраивании отношений между свободными нациями на твёрдых основах, на твёрдых принципах универсального международного права. Такая смена парадигмы международных связей даёт нам уникальный шанс с максимальным КПД использовать внешнеполитический инструментарий для целей модернизации нашей страны. И это, наверное, самое главное, что мне хотелось бы сказать.

Мы должны более эффективно использовать наш внешнеполитический инструментарий именно для решения внутренних задач, для целей модернизации нашей страны, её экономики, социальной сферы и отчасти политической системы – для решения самых разных задач, которые стоят перед нашим обществом. Каковы эти задачи? Я сейчас назову несколько, может быть, наиболее существенных, впоследствии поговорим и о других.

Первая – это модернизация нашей экономики и прежде всего модернизация производства, создание элементов инновационной экономики. Здесь определены основные принципы модернизации. И, несмотря на то что я выступаю в МИДе, тем не менее считаю, что все базовые направления, которыми мы занимаемся, должны как «Отче наш» знать и наши дипломаты, а не только сотрудники Министерства экономического развития или других экономических ведомств. Мы занимаемся изменением в сфере биомедицины, космическими, информационными технологиями, энергетикой, телекоммуникациями, и здесь мы определили свои приоритеты. Но нам нужно решить, сотрудничество с какими странами даст наибольшую отдачу для развития в России соответствующих технологий и рынков для выхода отечественной высокотехнологичной продукции на региональные и глобальные рынки. Это очень конкретная работа, её результат легко оценить, в том числе и руководству страны.

Второе – это укрепление институтов российской демократии и гражданского общества. Мы должны способствовать гуманизации социальных систем повсюду в мире и прежде всего у себя дома, естественно, не поступаясь при этом нашими национальными интересами, и где необходимо, очень жёстко их отстаивая. Но в целом интересам российской демократии отвечает следование как можно большего числа государств демократическим стандартам в их внутренней политике. Речь, конечно, не идёт о вмешательстве во внутренние дела каких-либо стран.

Стандарты демократии не могут быть навязаны в одностороннем порядке, и мы отлично это знаем по собственному опыту, нам их тоже пытаются навязывать. Они должны вырабатываться совместно с учётом мнений всех заинтересованных государств, включая и те государства, где демократия утвердилась совсем недавно, а это наше государство или те государства, где демократия ещё пока просто не утвердилась, и все отлично знают, о каких государствах идёт речь. Таким совместно выработанным стандартам можно следовать именно без лицемерия и без принуждения, то есть это то, о чём мы договариваемся.

Российские посольства, наши представительства должны шире вовлекать мировую интеллектуальную элиту и неправительственные организации в обсуждение этих вопросов на наших дискуссионных площадках, активнее вообще с ними работать.

И третий приоритет, который я сейчас назову, – это борьба с организованной преступностью. Понятно, что это вопрос специальных ведомств, но тем не менее существующая система, интернациональная система организованной преступности такова, что и терроризм, и наркоторговля, и незаконная миграция являются по определению международными проблемами. И им, к сожалению, обычно способствует или сопутствует коррупция, что, к сожалению, происходит и у нас в стране. Поэтому это дело всех стран и, соответственно, дело наших внешнеполитических ведомств – нашего МИДа и его представительств.

Уважаемые коллеги! Те принципы, на которых стоит наша дипломатия, принципы нашей внешней политики, они, естественно, остаются прежними: мы должны работать прагматично, должны смотреть в разные стороны, исходя из многовекторности современной жизни, должны работать открыто, отказываясь от конфронтации, а иногда и просто снимать шоры, которые могут быть у любого государства и которые, наверное, существуют и у нас, отказываться от стереотипов, во всяком случае.

Один из примеров такой работы – это начало совместной работы по преодолению трудного и общего исторического наследия в отношениях с Польшей.

Но нам нужны, я уже об этом говорил, специальные модернизационные альянсы с нашими основными международными партнёрами. С кем? Прежде всего с такими странами, как Германия, Франция, Италия, с Евросоюзом в целом, с Соединёнными Штатами Америки.

Взятый на ростовском саммите «Россия – ЕС» курс партнёрства для модернизации предлагает совместную разработку крупных проектов, включая технологическое перевооружение российской промышленности.

Мой недавний визит в Соединённые Штаты, кстати, показал, что сотрудничество в сфере инноваций может быть вполне предметным, а не просто украшением саммита или какой-то досужей идеей. Оно может создавать вполне позитивную повестку дня в отношениях с Соединёнными Штатами Америки и может позволить раскрыть и будущий потенциал нашего взаимодействия. А он не должен ограничиваться только сокращением ракет или пикировкой по отдельным региональным конфликтам.

Необходимо держать курс на упрочение многосторонних контактов и стимулирование новых инвестиций. И здесь особые возможности, конечно, существуют у нас по линии того партнёрства и тех контактов, которые существуют в рамках группы БРИК.

Важной задачей является использование в интересах совершенствования российской экономики потенциала Азиатско-Тихоокеанского региона. На обширном азиатско-тихоокеанском пространстве сосредоточены неисчерпаемые ресурсы, в том числе инвестиционные, научно-технологические, столь необходимые для обеспечения нормальной жизни на нашем Дальнем Востоке и в Восточной Сибири, для перевода нашей экономики на инновационный путь. При этом политика России в АТР должна быть и впредь направлена на обеспечение безопасности наших восточных рубежей и содействие укреплению здесь мира и стабильности. Опираясь на такие же подходы, мы намерены всячески укреплять наше стратегическое партнёрство, включая взаимодействие на международной арене с Китайской Народной Республикой, обеспечивать дальнейшее развитие сотрудничества с Индией, укреплять связи с Японией, с другими странами, включая, естественно, государства АСЕАН.

В начале июля я проводил на эту тему большое совещание на Дальнем Востоке. По его итогам приняты решения об активизации взаимодействия Дальневосточного округа нашей страны как с отдельными государствами, так и с отдельными межрегиональными объединениями.

При всей значимости Запада, Азиатско-Тихоокеанского региона как внешних источников нашей модернизации крайне важным и приоритетным остаётся наше сотрудничество с партнерами по СНГ. Перед нами стоит задача формирования обширных и взаимодополняющих инновационных пространств, которые должны, кстати, совмещаться с европейскими. Здесь не надо противопоставлять нашу работу с СНГ тем процессам, которые идут на европейском треке, американском треке и азиатско-тихоокеанском.

Создание стимулов для интеграции идёт на основе общности модернизационных императивов. С позиции текущего нашего председательства в Содружестве мы стремимся, конечно, использовать и потенциал двусторонних отношений, и возникшего недавно Таможенного союза – это большая, на мой взгляд, победа, несмотря на трудности формирования (я всегда вспоминаю то, что происходило в Европе, это тоже длилось долго и, мягко говоря, не без противоречий), и действующей структуры ЕврАзЭС.

Большие возможности в инновационной сфере открывают наши многоплановые связи с партнёрами, которые ориентированы на взаимовыгодное сотрудничество, подчёркиваю, на взаимовыгодное сотрудничество. Серьёзные перспективы здесь с нашим крупным партнёром – с Казахстаном. Новое качество приобретают наши отношения с Украиной, и это особенно отрадно. Курс на конструктивное сотрудничество здесь является реальным достижением последнего времени, и на него работают как общие исторические традиции, так и осознание того, что мы должны заниматься очень близкими вещами сейчас, а именно модернизировать производство нашей экономики.

В целом наши дипломатические миссии в государствах, с которыми нас объединяет целая историческая эпоха и связывают тысячи самых разных нитей, должны содействовать эффективному обмену новаторским опытом и информацией. Нужно учитывать и уважать интересы друг друга.

Необходимо более продуктивно использовать ресурсы Организации Объединённых Наций, полезными могут быть её специализированные учреждения – региональные экономические комиссии, в рамках которых идёт выработка решений, которые непосредственно влияют на технологическое продвижение нашей страны.

Одновременно сегодня речь идёт и о придании России новой роли, то есть мы сможем, я в этом уверен, на равных с другими ведущими государствами мира вносить свой вклад в решение глобальных проблем, и прежде всего связанных с экономическим ростом, климатической проблемой. И понятно, что по всем этим направлениям мы будем работать. Именно поэтому нам следует активизировать деятельность по созданию механизма реализации одобренной недавно Концепции содействия международному развитию. Отмечу, что такая работа должна вестись при обязательном контроле за расходованием финансовых средств и с неизменным ориентиром на обеспечение должной политической отдачи для наших интересов.

Мы должны повысить качество содействия таким странам и увеличить адресную помощь приоритетным для нас объединениям СНГ, ЕврАзЭС. Для нас небезразлично, куда идут те деньги, которые мы ассигнуем в рамках таких программ. Это пока, может быть, не такие деньги, как тратят Соединённые Штаты или ряд европейских государств, но это уже значимые суммы. Это миллионы, сотни миллионов, по сути, уже миллиарды долларов, если говорить о тех антикризисных усилиях, которые мы совместно предпринимали, работая, скажем, по направлению Всемирного банка и Международного валютного фонда.

Сейчас мы обязаны противодействовать общим для всех вызовам, которые не имеют границ. Это распространение оружия массового уничтожения, связанные технологии, международный терроризм и наркотрафик, деградация среды обитания и изменение климата. Нет смысла ожидать, что с нами все будут соглашаться, и мы не будем со всеми соглашаться, но понимание того, в каком мы мире живём, в каком направлении этот мир развивается, – это условие для дальнейшего развития и в практической политике, и в подходах к международным проблемам.

Такой разворот происходит сейчас и в наших отношениях со многими странами, с таким важным партнёром, как Соединённые Штаты. Я надеюсь, что остатки «холодной войны» уйдут в прошлое. Но мы не имеем права останавливаться на пути налаживания взаимопонимания, становления общих целей между двумя такими сильными державами, как Соединённые Штаты и Россия. Это очень важный, давно назревший шаг. Нас объединяет осознание того, что основу национальной безопасности составляет устойчивое и поступательное развитие. Полностью совпадает с нашим и комплексный подход к обеспечению безопасности, исходящий из понимания того, что военная сила имеет ограниченные возможности. И последним подтверждением этому было заключение Договора об СНВ.

Мы, конечно, выступаем против односторонних подходов к проблематике ПРО и против размещения оружия в космическом пространстве и при этом, разумеется, выступаем за сохранение необходимого уровня обороноспособности. Результаты той целенаправленной работы на американском направлении доказывают, что даже за короткий промежуток можно изменить положение. Этот опыт, кстати сказать, заслуживает и внимательного анализа как со стороны МИДа, так и со стороны других ведомств. Такой ритм на самом деле можно применять и в отношении ряда других наших партнёров.

Наша инициатива о заключении договора о европейской безопасности также ориентирована на переход в евроатлантической политике от старой повестки дня к новой. Но нужна коллективная политическая воля, чтобы совершить прорыв в будущее, подвести черту под неопределённостью и дефицитом стабильности последних 20 лет.

Хотел бы с удовлетворением отметить, что поначалу эта инициатива, которая была встречена совсем прохладно, если не сказать откровенно, в штыки, сейчас она становится всё-таки предметом заинтересованного обсуждения, причём не только с нашими традиционными партнёрами, такими как Германия, Франция, Италия, но и в целом с большинством участников евроатлантической системы безопасности. Так что эту тему необходимо продвигать и дальше.

Ещё одно замечание касается НАТО. Мы ждём более ясных представлений о том, что будет с НАТО. Нам бы хотелось, чтобы Альянс завершил свою трансформацию и стал современной организацией в области обеспечения безопасности, организацией, которая устремлена в XXI век, а не в ХХ. Мы были бы готовы участвовать и в равноправном сотрудничестве с другими игроками, включая тех, кто работает на европейском континенте. Но если говорить о НАТО, то весьма важно продолжение контактов и с Россией, и в целом выстраивание контактов с ОДКБ, разумеется, при безусловном уважении норм международного права, Устава Организации Объединённых Наций.

Эффективность реформ ООН во многом зависит от позиции сильных региональных структур, которые будут брать на себя больше ответственности за положение дел в своих регионах. Тогда Организация Объединённых Наций сможет более целенаправленно заниматься действительно глобальными вопросами в интересах всего мирового сообщества.

Отдельно остановлюсь ещё на одной сложной теме – это ядерная программа Ирана. Надо отойти от упрощённых подходов к этой проблеме. Очевидно, что Иран приближается к обладанию потенциалом, который, в принципе, может быть использован для создания ядерного оружия.

Обладание само по себе таким потенциалом не запрещено Договором о нераспространении ядерного оружия, и в этом одна из проблем. Но эта проблема носит системный характер, и она касается несовершенства современных международных правил о нераспространении. Соответственно, подход и к отдельным странам, и к решению этой проблемы должен быть не избирательным, а общим.

Я неоднократно говорил в беседах со своими партнёрами (и с Соединёнными Штатами, и с европейцами, с другими партнёрами) о том, что санкции, как правило, не приводят к желаемым результатам, но в них есть определённый смысл. Этот смысл в сигнале, который подан международным сообществом и должен простимулировать переговорный процесс. Сейчас требуется терпение и скорейшее возобновление переговорного процесса, диалога с Тегераном. Именно в этом мы и видим основной смысл, основную цель новой резолюции Совета Безопасности ООН. И если сегодня дипломатия упустит этот шанс, то это станет нашим коллективным провалом.

При этом, разумеется, не следует забывать о том, что сама иранская сторона ведёт себя далеко не лучшим образом. Мы последовательно призывали и призываем Тегеран проявить и должную степень открытости, и необходимую степень кооперабельности с МАГАТЭ, внести ясность во все остающиеся вопросы, и это бы на самом деле отвечало интересам самой иранской стороны. Но очень серьёзная ответственность лежит на всех, кто действует в интересах поиска взаимоприемлемой развязки. Здесь все должны действовать энергично и солидарно, а не ограничиваться односторонними действиями.

Уважаемые коллеги! Сейчас несколько слов о роли современной российской дипломатии и её задачах. Нынешняя тенденция требует от нас гибкости, известной лёгкости на подъём, что называется, в принятии решений. Задача дипломатической службы – придать своей работе новое качество. Роль российских представительств за рубежом не должна ограничиваться банальной гонкой за количеством и объёмом направляемых в центр информационных сообщений.

Во-первых, необходим глубокий аналитический подход к событиям прогнозирования тенденций развития как двусторонних, так и многосторонних отношений. Здесь нужен свежий взгляд. Я недаром говорил о том, что нам в ряде случаев нужно находить в себе силы отрешаться от стереотипов, даже если они усвоены ещё в период учёбы в МГИМО.

Думаю, что большим подспорьем вашему профессионализму может стать ресурс гражданского общества, экспертных площадок, бизнес-структур. В этих целях можно использовать и то, что мы у себя продвигаем, в частности, Мировой политический форум в Ярославле, планируем в Москве на октябрь выездную конференцию Мюнхенского форума по вопросам безопасности. Серьёзные дополнительные возможности представляют и такие новые механизмы, как Российский совет по международным делам и Фонд поддержки публичной дипломатии имени Горчакова.

Во-вторых, нужно мобильно реагировать на происходящее и действовать, что называется, на опережение. Здесь необходимо не только быть в курсе событий. Сегодня в курсе событий любой человек, имеющий современные коммуникативные устройства. Для этого вовсе не обязательно иметь допуск к получению шифротелеграмм. Иными словами, нужно жить и действовать, что называет, в режиме онлайн, а не пытаться догнать ушедший поезд и оглядываться по сторонам в поиске тех, кто отвечает за допущенные просчёты.

Третье. Нужно повысить требовательность и к своей работе, и, естественно, к деятельности других министерств и ведомств, которые занимаются вместе с МИДом решением внешнеполитических задач. Координирующая роль МИДа, его ответственность сегодня должны быть востребованы как никогда.

Крайне актуальным является и вопрос об укреплении инструментов внешней политики России и модернизации этих инструментов. Время, когда внешнеполитические интересы страны реализовывались преимущественно через систему двусторонних связей, осталось в прошлом. Сегодня нужно научиться использовать ресурс многосторонних организаций и действовать там умело, чётко, наступательно. Это не всегда просто, потому что нужно здесь договариваться не в формате, что называется, тет-а-тет, а договариваться с целой совокупностью игроков, но от этого ценнее результат.

Понимаю, что и сейчас те задачи, которые вам предстоит и приходится решать, очень непростые, и ваша деятельность требует поддержки государства, в том числе законодательной. Мы договаривались с Сергеем Викторовичем о том, что доведём вопрос о специальном законе по государственной службе в системе МИДа до завершения. И могу сказать, что в самое ближайшее время после рассмотрения этого закона Советом Федерации я его подпишу. Это будет серьёзное событие. Вступил в силу закон о Консульском уставе Российской Федерации. Таким образом, мы уже значительно продвинулись в обеспечении вашей работы законодательной базой, современной законодательной базой, о необходимости укрепления которой мы, кстати, говорили на предыдущем нашем совещании.

В мае вступил в силу указ, касающийся оплаты вашего труда. Фонд оплаты увеличен почти на десять процентов. И сейчас Министерство иностранных дел лидирует по уровню среднемесячной зарплаты, а в 2009 году было на 13-м месте среди других ведомств. Но это, естественно, потому, что у вас сложная работа и она проходит за границей.

Понятно, что это не радикальные изменения. Мы и дальше будем улучшать условия работы, которую, безусловно, и я как Президент, и мои коллеги считаем очень и очень ценной. Сегодня, кстати сказать, группе дипломатов будут вручены высокие государственные награды. И также хотел вас проинформировать, что мною подписан Указ об учреждении геральдического знака – эмблемы Министерства иностранных дел. Это, может быть, мелочь, но, что называется, тоже приятно. Эмблема станет официальным символом МИДа.

Рабочая встреча с Министром здравоохранения и социального развития Татьяной Голиковой. 12 июля 2010г.

Обсуждалась ситуация на дорогах, вопросы оказания медицинской помощи при дорожно-транспортных происшествиях и обеспечения необходимым оборудованием травматологических центров на федеральных трассах.

Д.МЕДВЕДЕВ: Давайте поговорим про важную тему в условиях нашей страны, нашего бездорожья – дорожно-транспортные происшествия. Мы несколько лет назад эту программу начали, она у нас развивается, но это не значит, что все вопросы решены. К сожалению, проблем очень много, но определённые шаги вперёд сделаны – по оказанию быстрой медицинской помощи, в том числе в рамках так называемого «золотого часа», когда нужно действовать быстро, иначе могут наступить плохие последствия. Как этот проект развивается, что мы уже сейчас можем предъявить?

Т.ГОЛИКОВА: Первое, что хочу сказать, Дмитрий Анатольевич, что, естественно, основным показателем является снижение смертности. Снижение смертности по данным за 2009 год составило 14,8 процента. Это на самом деле очень хороший показатель, хотя, несмотря на этот показатель, если мы это исчислим в человеческих жизнях, то всё-таки погибло на дорогах в 2009 году 20 403 человека, из них 1125 детей. Это всё равно угрожающие показатели. Это тема, которая, наверное, ещё долгое время должна быть предметом нашего внимания.

Напомню, что принцип работы этой программы в нашей части, в части здравоохранения, в части медицины, состоит в том, что мы оснащаем так называемые травмоцентры, которые расположены на федеральных трассах, необходимым оборудованием, готовим необходимых специалистов, с тем чтобы, как Вы правильно сказали, в течение «золотого часа» эта медицинская помощь была оказана.

К 2010 году нами уже охвачено восемь федеральных трасс. Многие регионы, которые вошли в программу, демонстрируют довольно хорошие показатели, даже выше, чем в среднем по Российской Федерации. Есть показатели и 22 процента, и 27 процентов снижения смертности. Тем не менее, как я уже сказала, радоваться пока ещё особых оснований нет.

В 2010 году мы взяли три большие трассы. Это Москва – Челябинск, трасса Владивосток – Хабаровск в том числе, потому что в преддверии АТЭС мы считаем, что необходимо соответствующую работу там провести. И, как нам кажется, тоже немаловажная трасса Краснодар – граница с Азербайджанской Республикой, причём Северный Кавказ не только в части дорожно-транспортных происшествий, но и в части любой чрезвычайной ситуации, которые…

Д.МЕДВЕДЕВ: К сожалению, там происходят.

Т.ГОЛИКОВА: Да, но мы должны были и, собственно, провели сейчас выездные проверки. По состоянию на 1 июля ещё не все субъекты Российской Федерации демонстрируют готовность, которую они должны были в соответствии с подписанными соглашениями продемонстрировать.

Д.МЕДВЕДЕВ: С чем это связано?

Т.ГОЛИКОВА: Нерасторопность, думаю, неорганизованность.

Д.МЕДВЕДЕВ: Нерасторопность или отсутствие денег?

Т.ГОЛИКОВА: Деньги все гарантировали в рамках подписанного соглашения. Соглашение подписывалось с учётом того, что средства будут заложены в бюджеты, они, собственно, заложены.

Д.МЕДВЕДЕВ: То есть они у всех заложены?

Т.ГОЛИКОВА: Они у всех заложены.

Д.МЕДВЕДЕВ: Но тогда, это, конечно, не имеет прощения.

Т.ГОЛИКОВА: Я считаю, что это просто организационная расхлябанность и нерасторопность.

Д.МЕДВЕДЕВ: И много таких регионов?

Т.ГОЛИКОВА: Таких регионов пять.

Д.МЕДВЕДЕВ: Пять. Назовите их.

Т.ГОЛИКОВА: Ставропольский край, Челябинская и Ульяновская области и по Северному Кавказу кроме Ставропольского края ещё Чеченская Республика и Республика Дагестан.

Д.МЕДВЕДЕВ: Надеюсь, все руководители услышали то, что Вы сказали, и предпримут в самое ближайшее время все необходимые меры, потому что если всё уже согласовано, если деньги заложены, надо действовать.

Т.ГОЛИКОВА: Мы сейчас по сроку 20 июля дали им соответствующие поручения, чтобы недостатки были устранены. Я поставила в известность полномочных представителей Президента в округах, с тем чтобы они со своей стороны провели необходимую работу и чтобы все эти процессы были доведены до логического конца.

Я бы ещё всё-таки хотела обратить внимание на реализацию Вашего поручения, которое Вы в своё время давали: по поводу изменений в законодательстве и возможности оказания такими службами, как МЧС и ГИБДД, первой помощи, поскольку они, особенно ГИБДД, в первую очередь прибывают на место аварии.

Д.МЕДВЕДЕВ: Быстрее, чем кто бы то ни был.

Т.ГОЛИКОВА: Да. И сейчас мы изменили законодательство, Вы подписали соответствующий закон. В рамках этого закона мы издали такие сборники ситуационных задач – алгоритмы оказания первой помощи. В ближайшее время мы это растиражируем и разошлём по соответствующим учреждениям, которые будут осуществлять подготовку в рамках первой помощи.

Мы сейчас возложили эту работу на территориальные подразделения службы Медицины катастроф. Координирующую роль играет Всероссийская служба медицины катастроф «Защита» – наше учреждение, которое в ведении Минздрава находится.

Одновременно взаимодействуем ещё и с Министерством образования. Подготовили предложения по образовательным программам, в том числе для водителей, которые тоже будут по этим программам готовиться. Кроме этого сейчас совместно с ГИБДД отрабатываем всё, вплоть до медицинской укладки, которая должна быть у сотрудников ГИБДД, которые в первый момент приезжают.

Д.МЕДВЕДЕВ: Чтобы она прямо в машине у них была.

Т.ГОЛИКОВА: Да.

Д.МЕДВЕДЕВ: Но они должны тогда какие-то курсы пройти, какой-то тренинг для этого нужен.

Т.ГОЛИКОВА: Это как раз в том числе для этого и сделано. И ещё сейчас меняем законодательство: подготовили законопроект, который находится на согласовании в Министерстве юстиции, уже всеми заинтересованными органами согласован. Предполагаем, что должны быть соответствующие ограничения у тех, кто лишился прав в результате того, что либо был в нетрезвом состоянии, либо в состоянии наркологического или токсикологического опьянения и, соответственно, меры к ним будут предприняты.

И сейчас также на регистрации в Министерстве юстиции находится приказ по первой медицинской помощи и медицинское заключение, которое должен получать каждый водитель при получении водительских прав. Предполагается, что после выдачи лечебным учреждением такого медицинского заключения соответствующий информационный обмен будет у медицинского учреждения, подающего справку в ГИБДД. Обмен информацией будет идти в течение семи дней по выдаче такого заключения, и тогда мы уже чётко сможем взаимодействовать между органами управления здравоохранения и ГИБДД, отслеживать информацию по всем составляющим, включая медицинский допуск к вождению автомобиля.

Д.МЕДВЕДЕВ: В какой момент предполагается необходимость такого заключения? Когда человек сдает на права?

Т.ГОЛИКОВА: Да.

Д.МЕДВЕДЕВ: То есть это делаться будет однократно или же идея в том, чтобы это была систематическая работа?

Т.ГОЛИКОВА: Это периодические медицинские осмотры, которые нужно будет проходить раз в пять лет в зависимости от сложности управления автомобильным средством.

Д.МЕДВЕДЕВ: Да, от категории прав.

Т.ГОЛИКОВА: И от управления автомобильным средством, и от категории прав. Этот законопроект, который мы предполагаем внести сначала в Правительство, а затем в Государственную Думу, в том числе говорит о том, как с человека снимаются те ограничения. Если он, например, в состоянии алкогольного опьянения попался, его лишили прав, то у нас сегодня, как это ни странно, существует старый приказ Министерства здравоохранения 1999 года, который не зарегистрирован в Минюсте, и там есть такая фраза, что, если организация, в которой он работает, взяла его на поруки – реально в медицинском приказе – и выдала соответствующий документ по поводу того, что он…

Д.МЕДВЕДЕВ: Будет хорошим.

Т.ГОЛИКОВА: …будет хорошим, то с него это ограничение снимается.

Д.МЕДВЕДЕВ: Но организация редко когда кому отказывает.

Т.ГОЛИКОВА: То же самое касается других ограничений. А сейчас в законодательное поле это вводится. Например, человеку, который лишён водительских прав в результате алкогольного опьянения за рулём, нужно в течение трёх лет устойчивое наблюдение именно медицинских работников, что у него не было рецидива, и только после этого снимаются те ограничения, которые есть. То же касается тех, кто в наркологическом опьянении находился за рулём, только там более жёсткие сроки.

Д.МЕДВЕДЕВ: Это правильно, потому что количество ДТП, совершаемых в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, у нас устрашающее. К сожалению, я об этом неоднократно говорил, это одна из проблем – выпивка за рулём.

Именно поэтому сейчас и закон должен наконец быть принят, как я понимаю, вступить в действие об исключении возможности какого бы то ни было употребления алкоголя. Надеюсь, что и эти правила тоже будут хотя бы какую-то лепту, какой-то вклад, но вносить в оздоровление обстановки на дорогах, в то, чтобы всё было нормально.

Merck закроет 16 лабораторий и предприятий. Фармацевтический концерн Merck & Co., второй по величине в США, планирует закрыть восемь исследовательских центров и еще восемь предприятий в рамках плана по реструктуризации бизнеса, объявленного после приобретения конкурирующей Schering-Plough Corp.

Лаборатории будут закрыты в Канаде, Дании, Нидерландах, Германии, Шотландии и США, в свою очередь производства остановятся в Италии, Португалии, Мексике, Бразилии, Сингапуре и США.

Сокращения затронут 15% служащих компании и выльются в увольнения 15 тыс. работников. К 2012г. компания планирует сократить ежегодные издержки на 3,5 млрд.долл. После реструктуризации в распоряжении Merck останутся 16 научных и 77 производственных центров.

Чистая прибыль Merck по итогам I кв. 2010г. сократилась на 79% – до 298,8 млн.долл. по сравнению с 1,43 млрд.долл. за аналогичный период 2009г. Снижение прибыли компания было связано в т.ч. с расходами на приобретение Schering-Plough. Сделка по приобретению Schering-Plough была закрыта в нояб. пред.г. Ее сумма составила 47 млрд.долл., сообщает «Интерфакс».

2 июля на верфи Hyundai Heavy Industries в Ульсане состоялась церемония имянаречения 4 контейнеровозов совокупной вместимостью 52,4 тыс. TEU, построенных по заказу Rickmers. Как сообщили SeaNews в компании, тринадцатитысячники получили названия Pearl Rickmers, Ruby Rickmers, Aqua Rickmers и Coconee Rickmers.

Они отданы в долгосрочный фрахт Maersk Line и будут работать на новом сервисе AE8, который Maersk открывает совместно с CMA CGM, под именами Maersk Edinburgh, Maersk Emden, Maersk Eindhoven и Maersk Essen. Ротация портов на сервисе: Нинбо-Шанхай-Янтьян-Танджунг Пелепас-Порт Келанг-Гавр-Гамбург-Роттердам-Зеебрюгге-Порт-Келанг-Сингапур-Нинбо.

Суда будут сданы в течение июле-авг. 2010г. Еще 4 аналогичных судна будут сданы в 2011, по ним также заключены долгосрочные договоры фрахтования с Maersk Line. Срок действия всех договоров – 10 лет с опционом на продление. Судовой менеджмент будет осуществлять Rickmers Shipmanagement (Singapore) Pte Ltd, компания в составе Rickmers Group, учрежденная для управления как собственным флотом Rickmers, так и судами третьих компаний.

Британские Виргинские о-ва приветствовали признание Организацией экономического сотрудничества и развития достижений этой карибской офшорной юрисдикции, которые заключаются в том, что она не только выполнила, но и превзошла требования по заключению международных соглашений по обмену налоговой информацией.

Комментируя отчет о достигнутых результатах, исполнительный директор Международного финансового центра Британских Виргинских о-вов Шерри Отиз отметила давнюю приверженность BVI эффективному обмену налоговой информацией, что отразилось в подписании первого такого соглашения с США еще в 2002г.

«В рамках продолжающегося процесса мы подписали 17 соглашений, в том числе, с Великобританией, Австралией и Францией, а также мы связались со всеми странами ОЭСР, предлагая начать переговоры по подобным соглашениям. В ближайшие месяцы мы планируем завершить переговоры еще по нескольким соглашениям,» сказала она, и добавила:

«Как признала ОЭСР на брифинге, озаглавленном «Продвижение прозрачности и обмена налоговой информацией», BVI сыграл ключевую роль в продвижении этих стандартов в качестве члена Группы пристального рассмотрения Всемирного форума по прозрачности и обмену информацией.»

«Мы приветствуем процесс пристального рассмотрения ОЭСР, который для BVI должен состояться в начале 2011г., и считаем, что мы находимся в хорошем положении, чтобы выполнить и превысить требования этой ревизии.»

Первые пристальные рассмотрения (ревизии) начались 1 марта 2010г. Они охватывают первую группу из 18 юрисдикций: Австралия, Барбадос, Бермудские о-ва, Ботсвана, Канада, Каймановы о-ва, Дания, Германия, Индия, Ирландия, Ямайка, Джерси, Маврикий, Монако, Норвегия, Панама, Катар, Тринидад и Тобаго. Эти ревизии должны обсуждаться на ближайшем Собрании, посвященном пристальному рассмотрению, 20-22 июля 2010г. на Багамах, а их утверждение должно состояться на Собрании Всемирного форума 29-30 сент. 2010г., в Сингапуре. Ревизии являются первым этапом трехлетнего процесса, утвержденного в фев. Всемирным форумом в ответ на призыв лидеров G20 на питсбургском саммите в сент. 2009г. Его цель – повышение налоговой прозрачности и обмена информацией. В ближайшее время ревизия начнется во второй группе из 20 стран.

Все участники Всемирного форума, а также юрисдикции, признанные Всемирным форумом как относящиеся к его работе, должны пройти ревизию, которая рассмотрит введение в действие систем обмена налоговой информацией в этих странах. Это произойдет в два этапа. На 1м этапе ревизии оценят в юрисдикциях качество юридической и регуляторной структуры обмена информацией, а на 2м этапе будет оцениваться деятельность этой структуры на практике. Все юрисдикции пройдут ревизии 1го этапа до июня 2012г., а все ревизии 2го этапа должны быть закончены до июня 2014г.

Российская система образования в международных исследованиях получает разные оценки. По результатам исследования PISA (Programme for Intrenational Students Assessment), в 2006г. Россия заняла тридцатое-сороковое место (из 57). Результаты 2009г. последуют в дек. О проблемах нашей школы в интервью РИА Новости говорит руководитель отдела развития Московской высшей школы социальных и экономических наук Елена Ленская.

• Елена Анатольевна, в чем специфика исследования PISA? исследовании PIRLS (Progress in International Reading Literacy Study) в 2006г. мы на первом месте.

Международные исследования образования имеют разное предназначение и структуру, разработаны для разных возрастных групп школьников. Исследование PIRLS проверяет знания и умения учеников начальной школы в области качества чтения и понимания прочитанного. PISA проверяет навыки пятнадцатилетних школьников в трех областях: чтении и понимании текста, математике, естественных науках – и ориентировано на проверку умения применять знания по предмету вне его рамок. Так, в ходе решения задачи по физике может проверяться владение математическим аппаратом, а при решении житейской проблемы предполагается использование естественнонаучных знаний. Также рассматривается не скорость чтения, чем часто ограничиваются наши проверки, а умение воспринимать суть, отбрасывать второстепенное, анализировать информацию.

В целом низкие результаты России в исследовании PISA связаны с тем, что оно проверяет применение знаний, а с этим в нашей системе образования проблемы были всегда.

• Если учесть опыт стран с высокими результатами в этом исследовании, что можно из него почерпнуть?

Первое и главное касается учительского корпуса. Стабильно очень высоки результаты по PISA Финляндии. Учителей здесь отбирают тщательно. Если в России работать в школу, по статистике, идут, как правило, самые слабые выпускники вузов, в Финляндии «в учителя» идут лучшие 10% выпускников.

Там создана прекрасная система поддержки молодых учителей. Их стартовая зарплата весьма привлекательна. Учителя по приходе в школу сопровождает специальный ментор (наставник) из старших коллег: посещает его уроки, следит за тем, чтобы не возникало проблем, советует, как строить отношения с учениками, с коллективом, как планировать материал и добиваться поставленных на уроке задач.

Наши молодые учителя часто уходят из школы, не сумев справиться с первым негативным опытом.

Очень важна организация повышения квалификации педагогов. Во многих странах – лидерах PISA – учителя проходят повышение квалификации каждый год и преподают им лучшие учителя страны. Наши учителя обязаны повышать квалификацию раз в пять лет, на практике это происходит еще реже, при этом часто учат их люди, знающие детей больше по книгам.

• Финляндия уже давно занимает в PISA стабильно высокое место. Чем интересен опыт стран, с положительной динамикой?

Рост показателей демонстрируют Южная Корея, Сингапур. Неплохой динамики добилась Япония. В этих странах также высок престиж профессии учителя, на эти позиции отбирают лучших.

Кстати, во всех странах Тихооеканского региона очень большая наполняемость классов. Когда мне однажды довелось дать несколько уроков в Японии, на некоторых занятиях лекционного характера в классе сидело по 200 чел. Если учитель хороший, многочисленная аудитория заставляет его лучше проявлять мастерство, использовать разные приемы преподавания. Для нас это непривычно, но данные исследований говорят о том, что в больших классах можно добиваться таких же высоких результатов, как в маленьких.

• Работа с педагогическим корпусом – задача для новой школы на годы вперед. А что можно было бы сделать в более короткие сроки?

Я считаю, давно уже нужно создать уровневый стандарт в области образования. Все умения и знания школьника должны быть описаны так, чтобы было понятно, какие новые качества должны сформироваться на каждом этапе обучения.

Уровней должно быть больше, чем сейчас. Тогда учитель сможет точнее оценить, на каком уровне ученик, и стремиться к тому, чтобы он как можно скорее переместился выше. Ученику легче почувствовать себя успешным, если для перехода на следующий этап не нужно слишком много времени.

Наш современный стандарт описывает, что должны знать и уметь выпускники начальной, средней и старшей ступени, причем в размытых выражениях, поэтому прирост знаний не всегда можно померить. В Великобритании таких уровней восемь, а то, что должно быть сформировано, понятно и учителю, и ученику.

У нас стандарты настолько неоперациональны, что учителя их просто не читают. Во всем мире стремятся соотносить свои стандарты со стандартами ведущих стран и с системой международных требований. Так, наши стандарты по иностранным языкам, например, было бы неплохо соотнести с языковой рамкой Совета Европы и прямо указать, какого уровня этой рамки должны достичь российские школьники. Тогда их успехи можно будет сравнивать с успехами школьников других стран. Материал подготовила Екатерина Рылько

Согласно статистическим данным Гуанчжоуской таможни, в янв.-мае тек.г. внешнеторговый оборот между провинцией Гуандун и странами АСЕАН вырос на 46,5% по сравнению с тем же периодом пред.г. и достиг 30,74 млрд.долл.

Экспорт из Гуандуна в АСЕАН составил 12,29 млрд.долл. с увеличением на 38,7%, импорт в провинцию из стран АСЕАН – 18,45 млрд.долл. (прирост на 52,2%), пассивное торговое сальдо – 6,16 млрд.долл. Малайзия выступает крупнейшим среди стран АСЕАН торговым партнером провинции Гуандун. По статистике, более 60% гуандунского экспорта пришлось на долю машиностроительных и электронных изделий. Ведущую роль в импорте Гуандуна из АСЕАН сыграла также данная категория продукции. Отмечен динамичный рост вывоза из Гуандуна в АСЕАН стального проката и нефтепродуктов.

Правительство Великобритании готовит план действий по спасению британской нефтяной компании BP, которая попала в экстремальные обстоятельства из-за аварии в Мексиканском заливе, сообщает сайт американской газеты Upstream.

Правительство может помочь компании финансами так же, как помогла банку Royal Bank of Scotland (RBS) во время кризиса, в результате чего банк был практически полностью национализирован, цитирует сайт британскую газету Daily Mail.

BP является важной поддержкой для пенсионных фондов Великобритании, т.к. из 7 фунтов дивидендов, выплачивающихся британским пенсионерам, 1 фунт выплачивается BP. Однако после аварии в Мексиканском заливе дивиденды от компании уменьшились вдвое. В Великобритании опасаются последствий для пенсионеров в случае банкротства BP или ее поглощения.

Во вторник высокопоставленный источник из ОАЭ сообщил, что BP ищет поддержки у суверенных фондов благосостояния (СФБ) Ближнего Востока и Азии, чтобы защититься от возможного поглощения после ликвидации последствий аварии в Мексиканском заливе. Представители BP провели несколько переговоров с представителями СФБ, включая фонды Абу-Даби, Кувейта, Катара и Сингапура, заявил во вторник источник агентству на условиях анонимности. «BP ищет стратегического партнера, чтобы не быть поглощенной крупными нефтяными компаниями, такими как Exxon и Total», – заявил источник.

Платформа Deepwater Horizon затонула в Мексиканском заливе у побережья штата Луизиана 22 апреля после 36-часового пожара, последовавшего вслед за мощным взрывом, унесшим жизни 11 чел. Утечка нефти, которая началась следом, продолжается до сих пор и грозит региону экологической катастрофой.

BP уже потратила на ликвидацию последствий разлива нефти в Мексиканском заливе 3,12 млрд.долл. На месте аварии продолжается откачка нефти и газа из аварийной скважины и бурение двух разгрузочных скважин.

Инцидент в Мексиканском заливе стал крупнейшим аварийным разливом нефти в США, масштабы которого превысили последствия от крушения танкера Exxon Valdez у побережья Аляски в 1989г. Тогда из севшего на мель судна вылилось 260 тысяч бар. нефти.

Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил до конца июля окончательно определиться с источниками финансирования реконструкции аэропорта Владивостока.

На совещании по вопросу строительства и реконструкции аэропортов премьер напомнил, что аэропорт, который реконструируется в рамках подготовки к саммиту АТЭС, должен быть сдан в III кв. 2011г., а весной 2012г. начнется саммит. «Даже если по плану идти, то плотно, сжато – задела по времени нет», – сказал Путин.

Глава правительства поручил вице-премьеру РФ Сергею Иванову проанализировать проблему с финансированием работ и представить предложения в правительство или вынести на наблюдательный совет ВЭБа, который является одним из инвесторов.

Проблемы с финансированием достройки аэропорта озвучил на совещании гендиректор ОАО «Аэропорт Владивосток» Максим Четвериков. Он отметил, что речь, в частности, идет о финансировании строительства пассажирского терминала и создания наземной инфраструктуры. Он отметил, что проработано соглашение о финансировании между Внешэкономбанком и основным инвестором проекта – аэропортом «Шереметьево», однако оно пока не подписано. Речь идет об инвестициях в 5 млрд. руб. На сегодня работы выполнены в объеме 1,7 млрд. руб.

Как пояснил министр транспорта РФ Игорь Левитин, аэропорт, по оценкам, будет долгоокупаемым – от 10 до 12 лет. Проекты такого рода требуют отдельного решения в рамках наблюдательного совета Внешэкономбанка. Кроме того, ВЭБ предлагает в качестве решения залог за аэродром.

Путин отметил, что этот вопрос требует скорейшего урегулирования для того, чтобы не были сорваны сроки ввода аэропорта в строй. Премьер предложил включить этот вопрос в повестку заседания наблюдательного совета Внешэкономбанка, которое должно состояться в конце июля.

Грузооборот одного из крупнейших портов Китая – Циндао – в янв.-июне 2010г. вырос на 8,7% по сравнению с показателем 2009г. – до 170,48 млн.т. Об этом сообщает Chinaknowledge со ссылкой на руководителя порта Чанг Дечуаня. Контейнерооборот порта по сравнению с I пол. 2009г. увеличился на 11,5% – до 5,66 млн. TEU.

В янв.-июне 2010г. на приобретение экологического оборудования, а также на восстановление и строительство портовых сооружений в порту Циндао было направлено в общей сложности 270 млн. юаней (39,7 млн.долл.). Совокупный грузооборот портов КНР за 2009г. приблизился к отметке в 7 млрд. т.

Совет по внешнему позиционированию создан в Томске. Инициатором создания совета выступила мэрия города, а в его состав вошли ученые, сотрудники городской администрации и главы ведущих медиахолдингов. По мнению чиновников, Совет должен выработать концепцию развития внешних связей Томска, заниматься эффективным продвижением имиджа города и его основных брендов. На это даже предусмотрены в бюджете 25 млн. руб. Зачем власть решила целенаправленно заняться имиджем города, почему это произошло именно сейчас, РИА Новости рассказал председатель Совета, заместитель мэра Томска Алексей Севостьянов.

• Алексей Владимирович, почему мэрия создала Совет по внешнему позиционированию Томска именно сейчас? Что делалось раньше в этом направлении?

Мы столкнулись с новыми вызовами и осознали, что если не мобилизуем томский креативный класс, то никогда на эти вызовы не найдем достойных ответов. Главный из вызовов – это бурный рост конкуренции между городами за людей и за деньги. В кризис эта конкуренция за трудовые ресурсы и инвестиции резко усилилась. Томичам и сложней, и легче эту конкуренцию выдержать. Сложней – потому что мы находимся «на краю географии», потому что нас мало – всего полмиллиона, потому что конкуренты не дремлют, ну и потому что позиционирование города никогда не было приоритетом бюджетной политики. Конечно, 406-летнему Томску, в отличие от большинства из 1100 российских городов, имидж выдумывать не надо. Город до сих пор ощущает себя столицей могущественной губернии, включавшей в себя земли от Алтая до Восточного Казахстана, это университетский центр со ста тыс. студентов, это мировая сокровищница деревянного зодчества. Но нет-нет, да и спутают Томск с Омском. Потому что внешняя идентификация города – шт. не менее важная, чем внутренняя, и она нуждается в серьезном подходе и серьезных инвестициях.

Все последние годы продвижением города главным образом занимался губернатор. Именно Виктор Кресс сделал 400-летие города национальным событием и самым успешным инвестиционным городским проектом за все годы новейшей истории, он открыл ранее закрытый город для иностранцев, и венцом этого открытия стал российско-германский саммит 2006г. Кресс и его заместители, Оксана Козловская и Нелли Кречетова, буквально заставили говорить о Томске и страну, и весь мир.

А вот мэрия все это время находилась от процесса в стороне, в лучшем случае – на подхвате, и если вносила собственный вклад в позиционирование города, то своеобразный. Арест мэра Александра Макарова и последовавшая за ним многолетняя всероссийская мыльная опера с его отсидкой и шокирующими заявлениями – это тоже часть имиджа «умного города» (так Томск начали называть с легкой руки Макарова, сначала слова произносились с пиететом, теперь с сарказмом).  Я считаю, пришло время Томска заявить о себе.

• Является ли это полномочиями муниципалитета – заниматься имиджем?

В России большая часть людей понимает город как набор дежурных и скучных понятий: жилой фонд, дороги, ЖКХ, общественный транспорт, соцсфера, вывоз мусора, администрация. Но город, тем более такой, как Томск – это нечто больше, чем коммуналка и внутрикварталка. И, конечно, городская власть должна быть всерьез озабочена не только чистотой и комфортом, но и тем, как город выглядит во внешнем пространстве.

• Как эксперты оценивают сегодня образ Томска за его пределами, каковы сильные и слабые стороны города?

Сила Томска в его слабостях, и наоборот. Если говорить строго, мы – моногород. Единственный город в стране, в уставе которого сказано, что градообразующим является научно-образовательный комплекс. Конечно, наши университеты, мощный инновационный бизнес, вышедший из университетских стен и до сих пор с ними связанный – это главное конкурентное преимущество города. Два томских университета, старейшие за Уралом классический и политехнический – получили статус национальных исследовательских, динамично развивается первая в России особая экономическая зона технико-внедренческого типа, развернуты другие институты развития. Но в этом заключены и главные томские риски. Инновационный бизнес хоть и бурно растет, но этот рост не бесконечен в отсутствии серьезных законодательных и налоговых преференций. Томская экономика жизненно заинтересована в университетах, в студентах, они являются главными городскими инвесторами. И если мы проиграем здесь в конкурентной борьбе тому же Сибирскому федеральному университету (пока ему до нас далеко), потеряем традиционные сибирские и зарубежные рынки абитуриентов, то Томску придется тяжко.

Я считаю, пришло, наконец, время переименовать главный проспект города. Не может улица, на которой находятся корпуса четырех ведущих университетов России, носить имя Ленина, не оставившего никакого следа в истории Томска. Аргументы местных коммунистов, которые в принципе не против переименования, но с оговоркой «после нашей смерти», являются спекулятивными. Пусть живут ленинцы долго и счастливо, но университеты в Томске были до них, и после них останутся. Поэтому главный проспект Томска должен носить имя Университетский. Как Невский в Санкт-Петербурге, как Курортный в Сочи. Нет другого такого университетского центра в стране, с такой концентрацией студентов и молодых ученых на душу населения.

• Насколько университетский Томск сегодня известен за рубежом?

Иностранцы получили возможность свободно приезжать в город только в 1991г., но за эти 19 лет город наверстал упущенное, благодаря работе нашего регионального МИДа – департамента по международным связям администрации области. Министры, послы, руководители крупнейших мировых компаний – мало какой город в стране может похвастать таким количеством визитов. Они, как правило, не просто визиты вежливости, а повод познакомиться с мощнейшим научно-образовательным и инновационным потенциалом города. Город ждет продолжения этих контактов – скажем, французская компания Veolia примет участие в международном конкурсе на модернизацию томского водоканала. Французы, эксплуатирующие водоканалы Берлина, Шанхая и Праги, хотят, чтобы Томск стал первым городом в России, где бы они начали работать. Правда, конкуренцию на конкурсе за право аренды водоканала им может составить и российский, и испанский бизнес.

Хотя мэрия в новейшей истории не всегда была разборчива во внешних связях. Недавно мы завершили ревизию всех наших побратимских отношений на международной арене, по итогам которой выяснилось, что у Томска только один официально оформленный побратимский договор с южнокорейским г.Ульсаном. Некоторых, например, г.Монро, США, штат Мичиган, мы из списка побратимов исключили. Ну не может быть побратимом Томска один из семи американских городков с названием Монро, где живут 20 тысяч человек, а единственной достопримечательностью является угольная электространция. Это не наш размер. «Выхлоп» для Томска от такого побратимства – ноль, это полная профанация.

Впереди у нас оформление отношений с китайским Далянем и латышской Юрмалой, согласовываем каждый пункт договоров, чтобы они не были пустыми, формальными. Мы перестали дружить со всем светом, брататься со всеми подряд. Спасибо кризису – времена политического туризма прошли.

• В 2009г. Томск заявлял об амбициях войти во Всемирное Партнерство энергетических городов. Насколько реальны эти планы?

Томск имеет все шансы стать первым г.России, принятым в этот престижный клуб на правах равноправного участия. Всемирное Партнерство энергетических городов (World Energy Cities Partnership), имеющее штаб-квартиру в техасском Хьюстоне, объединяет 16 городов 13 стран на пяти континентах. Эти города, как и Томск, являются центрами крупнейших нефтегазодобывающих провинций. Томск номинировал в организацию австралийский г.Перт. В мае нынешнего года я выступил на собрании совета директоров этой организации в Хьюстоне, где представил кандидатуру Томска, а также провел консультации с участвующими в работе совета мэрами городов Великобритании, Норвегии, Канады, Катара и других стран. Особенность организации в том, что стать ее членом можно только получив единогласное одобрение всех мэров. Финальное голосование по кандидатуре Томска с участием нашего мэра состоится 26-29 окт. в Перте, и мы имеем все шансы быть избранными.

• Что даст для города членство в этой организации?

• Прежде всего – мощное продвижение города на глобальном уровне. Томск, а через него и весь регион, получает возможность установить связи с высокопоставленными чиновниками и бизнесменами из 16 различных городов мира, обретает реальных побратимов от США до Австралии и от Канады до Китая. Поскольку ежегодные собрания членов Всемирного Партнерства проходят в разных городах, его составляющих, Томск будет иметь шансы уже через несколько лет провести у себя энергетический саммит. Город, который уже не один год называют Сибирским Хьюстоном (не только за статус столицы нефтегазового региона, но и за мощные исследовательские и образовательные центры в сфере нефтегазодобывающей и атомной отрасли), может и должен показать миру свои реальные конкурентные преимущества.

• Назовите факты, которые, на ваш взгляд, негативно сказались на имидже города?

Последние факты – это, конечно, арест предыдущего мэра и громкое преступление в милицейском вытрезвителе Томска, когда в результате истязаний погиб наш коллега журналист Константин Попов. В силу беспрецедентности оба события не столько нанесли урон имиджу Томска, сколько показали уязвимость систем – местного самоуправления и органов внутренних дел. После ареста томского мэра по городам страны прокатились десятки аналогичных случаев, и вскоре у представительных органов муниципальной власти наконец-то появилась легитимная возможность отстранять мэров, не дожидаясь действий силовиков. А громкий случай в милицейском вытрезвителе, личное вмешательство в томские события президента страны, по сути, форсировали реформу МВД. Очень хочется верить, что томские уроки, даже плохие, не проходят для страны даром, что они делают ее лучше.

Но хороших уроков для России у томичей, конечно, на порядок больше. Томск смог доказать, что, даже находясь за 3,5 тыс.км. от Москвы, в центре крупнейшего в мире Васюганского болота, можно стать одной из признанных инновационных столиц страны, городом, где стремятся учиться десятки тысяч молодых людей российской Азии и молодые люди 30 стран мира. Такой имидж нельзя взять и одним махом испортить. Так же, как вообще нельзя имидж взять и создать. Имидж нельзя построить, как дом. Имидж можно только вырастить – как дерево. И вырастить его можно только на реальной почве. У Томска она есть.

• Кто вошел в состав Совета по внешнему позиционированию Томска и почему? Чем этот орган будет заниматься?

Мы собрали в Совет ученых и чиновников, журналистов и рекламистов, специалистов в области социальных и коммуникационных технологий, туризма, международных отношений. Консультативный орган открыт для всех, кто думает о будущем Томска и готов претворить эти задумки в дела.

Совет создан в рамках реализации трехлетней городской целевой программы «Внешнее позиционирование Томска». Она была утверждена решением Думы города Томска в 2008г., и сегодня нуждается в существенных коррективах. По сути, это «скелет», который должен обрасти «мясом», предложениями и проектами членов Совета. Мы начали работу сразу по трем направлениям – исследовательскому (в рамках которого мы определим основные направления позиционирования города), креативному (здесь начнется работа по оформлению томских брендов и разработка специальных проектов) и международному (это направление включает в себя в т.ч. развитие инфраструктуры въездного туризма).

• Откуда возьмутся деньги на позиционирование города, какой объем средств пойдет из бюджета, какой – привлеченные средства?

Стоимость городской целевой программы, утвержденной решением Думы два года назад – 25 млн. руб. на три года. Поскольку программа будет доработана, изменится и сумма финансирования, надеюсь, что в большую сторону. Полагаю, это решение примет уже новый состав нашего городского парламента, избранный 10 окт. 2010г. Надеюсь, что людей, осознающих всю важность работы по продвижению города, привлечения в него новых людей и новых денег, в новом составе Думы будет достаточно. Безусловно, стоимость программы увеличится за счет бизнеса. Мы рассчитываем и на государственные инвестиции, готовим предложения к областной власти. Безусловно, речь идет об объединении ресурсов – ни одно муниципальное образование самостоятельно никогда не вытянет такого проекта.

• Как планируется привлекать федеральные и мировые СМИ?

Деньгами и новостями. Тем более что это вещи взаимосвязанные, СМИ на новостях зарабатывают. У нас есть большой опыт в этой сфере со времен кампании по 400-летию Томска. Тогда мы открыли город для федеральных информационных агентств – «Росбалта» и «Интерфакса». В нынешнем году современный медиа-центр, один из первых в стране, открывает «РИА Новости», предложив массу интересных проектов. Будем продолжать пресс-туры журналистов мировых и национальных СМИ, активно работать в он-лайне. Но, конечно, главное в этой работе – это создание фабрики по производству информационных поводов. Не раскрываю всех ноу-хау в этой сфере, но нам есть чем удивить и привлечь медиа.

• На что Томск рассчитывает в ближайшем будущем? Каких результатов ждете от реализации программы?

Рассчитываем, что до конца года Томск станет полноправным членом Всемирного Партнерства энергетических городов, о котором я уже сказал, и, кроме того, войдет в Сеть главных городов Азии. Эта престижная международная организация объединяет такие города, как Дели, Ханой, Джакарта, Сеул, Сингапур, Токио, Бангкок и другие. Томск лоббировал в эту организацию мэр Москвы Юрий Лужков, ближайшая встреча членов Сети с томским губернатором пройдет в нояб. в Токио. Это если говорить о ближайшем будущем. Перспективные цели – развитие инфраструктуры и увеличение объемов въездного туризма, количества иногородних студентов наших университетов, и, конечно, увеличение объема внешних инвестиций. Конечно, все это зависит от того, насколько быстро страна и мир узнают, что университетский Томск – это лучшее место в России для молодых людей, где они смогут обзавестись интеллектуальным капиталом, чтобы потом успешно конвертировать его в капитал финансовый. Мы начинаем не с нуля. Будем набирать скорость.

Второй по величине ритейлер в мире, французская группа Carrefour SA начала процедуру продажи своих подразделений в Малайзии, Сингапуре и Тайланде, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на неназванные источники. По данным агентства, сделка может принести французской компании 1 млрд.долл., а сама продажа должна заинтересовать как корпоративных покупателей, так и инвестиционные фонды. Организаторами продажи подразделений Carrefour в данных трех странах стали инвестбанки Goldman Sachs и UBS.

Комментариев от Carrefour, Goldman Sachs и UBS пока не поступало. Сделка находится на раннем этапе реализации, заявил источник агентству Рейтер, и может быть подвергнута изменениям в любой момент.

Французская компания розничной торговли Carrefour SA, оператор одноименной розничной сети, второй по величине в мире после американского Wal-Mart, была основана в 1957г., когда на востоке Франции, в г.Анси, был открыт первый магазин под данной маркой у перекрестка дорог. В 1963г. компании открыла под Парижем первый в мире гипермаркет.

География деятельности компании достаточно широка – Carrefour принадлежит 15,1 тыс. магазинов, расположенных в Европе, Бразилии, Аргентине, Северной Африке и Азии и работающих под разными марками. Общая численность персонала компании составляет свыше 400 тысяч человек.

Компания International Paper сообщает о завершении поглощения SCA Packaging Asia. По данным World Press Online, стоимость сделки составила 200 млн.долл. По словам президента International Paper Asia Пола Брауна (Paul Brown), новое приобретение укрепит позиции IP в Китае. Опытная команда управленцев надеется создать конкурентоспособную компанию, способную отвечать всем требованиям этого быстроразвивающегося и крупнейшего в мире рынка.

С покупкой SCA Packaging Asia упаковочный бизнес International Paper расширился до 27 азиатских заводов, 21 из которых функционируют в Китае, еще 6 – в Тайланде, Малайзии, Сингапуре и Индонезии.

International Paper – мировой лидер по производству бумаги и упаковки. Заводы компании расположены в Северной Америке, Европе, Латинской Америке, России, Азии и Северной Африке. Штаб-квартира предприятия находится в США. Штат компании – 60 тыс.чел. Upakovano.ru

Министерство финансов Сингапура до 19 июля 2010г. проведет общественную консультацию по предложенным изменениям в закон о налоге на прибыль (ITA). Предложенные изменения в ITA в основном относятся к изменениям, объявленным в бюджете на 2010 год, но они также предусматривают усовершенствования существующей налоговой политики и налоговой администрации, которые являются результатом постоянного пересмотра системы налога на прибыль.

Среди ключевых изменений, проистекающих из бюджета на 2010 год, – меры по стимулированию инвестиций путем введения в действие схемы налогового кредита для повышения производительности и инноваций. Схема вводится для стимулирования фирм, совершающих инвестиции, и для повышения производительности и инноваций.

Поэтому в ITA вносятся изменения, чтобы предусмотреть налоговые вычеты и скидки в отношении затрат на научные исследования, регистрацию и приобретение интеллектуальной собственности, проектирование изделий и промышленный дизайн, автоматизацию и обучение персонала. Некоторые лица, соответствующие определенным критериям, могут также превратить свои налоговые вычеты или скидки в денежную выплату.

Другие изменения предназначены для: модификации налоговых скидок и льгот по гербовому сбору для покрытия затрат на слияния или приобретения фирм; введения схемы налоговых вычетов для бизнес-ангелов, чтобы дать им возможность требовать налоговые вычеты на свои инвестиции в стартапы и молодые компании; а также усовершенствование различных льгот на личные подоходные налоги.

Правила ITA в отношении оборудования для автоматизации также будут обновлены, чтобы под них подпадал более широкий диапазон оборудования и программного обеспечения для автоматизации технологических процессов. Налогоплательщики смогут потребовать на это оборудование и программное обеспечение ускоренную амортизацию в течение одного года, вместо трех лет для амортизации на прочие средства производства.

В Сингапуре открылся первый в Азии центр унифицированных вычислений. Компании Cisco и Ingram Micro (крупнейший в мире дистрибутор технологий и ведущая сбытовая, маркетинговая и логистическая компания в сфере информационных технологий) открыли в Сингапуре первый в Азии Центр унифицированных вычислений Cisco. Центр открывает заказчикам и торговым партнерам Ingram Micro доступ к платформе следующего поколения для центров обработки данных, которая обеспечит быстрое, простое, надежное и безопасное предоставление новых сервисов за счет комплексной поддержки выделения ресурсов и миграции. При этом в центре будут использоваться технологии компаний APC, CA, Hitachi Data Systems, Intel, Microsoft, Oracle, Symantec, VMware и других партнеров Cisco.

Будучи первым центром решений в регионе, центр унифицированных вычислений Cisco в Сингапуре послужит партнерам Cisco испытательной площадкой для моделирования практических ситуаций в условиях неоднородной среды аппаратных средств и программных приложений. Центр предоставит свободную от рисков среду, в которой партнеры Cisco смогут решать задачи своих заказчиков, связанные с центрами обработки данных, а также обмениваться информацией. Вклад Cisco в проект Ingram Micro включает обучение сотрудников этой компании и предоставление собственных сотрудников для обслуживания центра унифицированных вычислений.

Центр унифицированных вычислений Cisco, расположенный в филиале Ingram Micro в районе Сингапура Каланг, можно считать знаковым явлением и предвестником распространения данной концепции по всей Азии. Помимо среды унифицированных вычислений Cisco, центр располагает полным спектром других решений для центров обработки данных, включая решения Hitachi Data Systems и APC для электропитания и стоечных систем. Приложения от компаний Microsoft, Symantec и VMware настраиваются таким образом, чтобы обеспечить реалистичную симуляцию среды центра обработки данных.

Виртуализация ЦОД способствовала возникновению рыночной тенденции, в рамках которой специалисты по информационным технологиям стремятся сократить затраты и повысить гибкость решений. В соответствии с этой тенденцией центр унифицированных вычислений Cisco в Сингапуре поможет заказчикам и партнерам Ingram Micro решить задачи, связанные с ЦОД, за счет объединения сетевых, вычислительных и виртуализационных ресурсов.

Среда унифицированных вычислений Cisco (Unified Computing System, UCS) обеспечивает более рациональное использование ресурсов ЦОД, сокращая совокупную стоимость владения. UCS позволяет масштабировать доставку сервисов, повышая гибкость бизнеса, и радикально уменьшает число устройств, требующих настройки, управления, питания, охлаждения и кабельного подключения.

Среду унифицированных вычислений Cisco внедрили уже более 900 заказчиков по всему миру. UCS входит в состав портфеля решений Cisco Data Center 3.0, которые помогают переводить центры обработки данных на 10-гигабитную архитектуру, внедрять виртуализацию, пользоваться унифицированными коммутационными матрицами, облачными вычислениями и экологически чистыми технологиями. Недавно Cisco объявила о планах дальнейшего развития среды унифицированных вычислений Cisco и быстро растущей экосистемы технологических партнеров и разработчиков. В любой компании центр обработки данных представляет собой цифровую «нервную систему». Рыночная тенденция к виртуализации ЦОД открывает возможность создания более динамичной и адаптируемой среды, позволяющей добиться роста валового дохода и ограничения затрат.

Среда унифицированных вычислений Cisco объединяет вычислительные и сетевые ресурсы, системы хранения и виртуализации в рамках единой энергетически эффективной системы. Это позволяет снизить стоимость и сложность информационно-технологической инфраструктуры, оптимизировать использование капитальных активов и повысить гибкость бизнеса. Основанная на отраслевых стандартах среда унифицированных вычислений Cisco представляет собой новую вычислительную среду, в которой используются интегрированное управление и унифицированная коммутационная матрица с механизмом. В результате заказчик получает стандартную вычислительную платформу, способную оптимизировать виртуализацию, сократить совокупную стоимость эксплуатации центров обработки данных и поддержать динамическое распределение ресурсов, что повышает гибкость бизнеса.

Среда унифицированных вычислений Cisco:

• может сократить совокупную стоимость владения, причем сокращение капитальных расходов может достичь 20%, а текущих расходов – 30%;

• повышает производительность информационно-технологических решений и увеличивает гибкость бизнеса. Инициализация приложений занимает всего несколько минут, а не дней, что позволяет заказчику меньше заниматься поддержкой существующих систем и уделять больше внимания инновациям;

• увеличивает масштабируемость без повышения сложности. Среда унифицированных вычислений Cisco управляется как единая система, независимо от количества серверов (от 1 до 320) и виртуальных машин (до нескольких тысяч);

• повышает эффективность энергопотребления за счет резкого сокращения потребности в энергопитании и охлаждении;

• может обеспечить совместимость и защиту инвестиций с помощью инфраструктуры, основанной на отраслевых стандартах.

Цены на сингапурское жилье «взяли» новую высоту. Во II кв. индекс цен на частные жилые объекты повысился на 5,2% относительно пред. квартала.

В центре Сингапура повышение стоимости частного жилья составило 5,1%, в близких к центру районах – 4,5%, на окраинах города-государства – 5,7%, сообщается в отчете Управления по городскому развитию Сингапура. По отношению ко II кв. 2009г. индекс цен поднялся на 35% и превысил рекордную отметку, установленный во II кв. 1996г.

В I кв. рост цен на жилую недвижимость, находящуюся в частной собственности, составил 5,6%. В Сингапуре значительное количество жилых объектов строится государством и изначально является государственной собственностью. Однако правительство активно стимулирует выкуп этого жилья гражданами, предлагая льготные условия ипотечного кредитования.

В мае Сингапур принял на 30% больше иностранных туристов. Город-государство в прошлом месяце посетили 946 тыс.чел.

Это рекордное количество туристов, которое Сингапур когда-либо принимал в мае, пишет Traveldailynews.com. Причем май стал шестым месяцем, по итогам которого турпоток демонстрирует рекордные показатели.

Количество проведенных туристами дней в Сингапуре в этом месяце возросло на 24%, по сравнению с маем 2009г.

Топ-5 основных туррынков для Сингапура – Индонезия (186 тыс.туристов в мае), Индия (116 тыс.), Малайзия (82 тыс.), Китай (72 тыс.) и Австралия (64 тыс.). Рынки этих стран составляют 55% от числа всех туристов, прибывших в Сингапур в мае.

Рост турпотока продемонстрировали 14 из 15 стран. Так, наибольшее увеличение показали Гонконг (49%) и Тайвань (47%).

Доходы отельеров за май оцениваются в 164 млн.долл. – на 45,2% больше, чем за тот же период пред.г. Заполняемость гостиниц в этом месяце достигла 85% (+17%).

1 июня пресс-секретарь минобороны Индонезии Уэйан Мидхио (Wayan Midhio) сообщил, что страна выразила заинтересованность в закупке американской военной техники на миллиарды долл., в т.ч. истребителей F-16 и транспортных самолетов C-130 Hercules. В связи с этим предложением Джакарта ожидает отмены эмбарго на поставки вооружений из США. Эта информация была озвучена по итогам встречи министра обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо (Purnomo Yusgiantoro) и главы Пентагона Роберта Гейтса (Robert Gates), прошедшей в прошлом месяце в рамках военного диалога в Шангри-Ла в Сингапуре.

США приветствовали желание Индонезии закупить американское оружие, а также обязались предоставить 15,7 млн.долл. в 2010 и 20 млн.долл. в 2011 году для модернизации индонезийской армии. Военная помощь будет оказана в форме повышения профессиональной подготовки индонезийских военнослужащих. По словам пресс-секретаря, США выразили желание продать излишки истребителей F-16 по «круто» заниженным ценам, чтобы убедить Индонезию закупить их. По его словам, один самолет без вооружения стоит от 88 до 90 млн.долл. США.

В наст.вр. ВВС Индонезии имеют только четыре боеготовых истребителя (менее одной эскадрильи, обычно насчитывающей от 8 до 12 самолетов). В стране имеется две авиационных базы, в которых необходимо разместить по эскадрилье истребителей по 8 боевых машин. Маловероятно, что действие американского эмбарго будет распространяться на самолеты С-130, но проблема может возникнуть по истребителям F-16.

Конгресс США ввел эмбарго на поставку оружия в Индонезию вследствие нарушения прав человека в этой стране. Спецназ индонезийской армии (Kopassus) зверствовал в Западном Папуа и Тимор-Лешти (бывший Восточный Тимор). Однако недавно подписанное двустороннее соглашение позволяет Индонезии рассчитывать на закупки американской военной техники, хотя ранее сообщалось, что США ожидают от индонезийского спецназа уважения прав человека. В 2006г. практически 90% эмбарго было аннулировано конгрессом, но запрет на продажу «смертоносного» оружия сохраняется. www.thejakartapost.com.

Натиск на банковскую тайну, кризис вокруг UBS, ливийский кризис… В последние 12 месяцев правительству страны приходилось порой очень туго. И вот вчера Федеральный совет провел свое последнее заседание и официально отправился на летний отдых. В самом деле – пора немного передохнуть и поразмыслить!

Но перед тем как отправиться отдыхать, сегодня и завтра федеральные советники совершат так называемое Bundesratsreisli, традиционный пеший поход «магистратов» по родной земле, кульминацией которого обычно становится символическое пересечение «картофельного рва» (Röstigraben), т.е. границы между германо- и франкоговорящей частями страны. Этот акт призван символизировать нерушимое единство двух основных культурно-лингвистических регионов Конфедерации.

К данному моменту пресс-службы шести федеральных советников уже проинформировали СМИ об отпускных планах членов правительства. Так, нынешняя президент Швейцарии и министр экономики Дорис Лойтхард (Doris Leuthard) совместит приятное с полезным и посвятит первую неделю своего отпуска поездке в Индонезию и Сингапур, где ей предстоит продвигать швейцарские экономические интересы. Вторая неделя будет посвящена собственно отдыху в «регионе Юго-Восточной Азии».

Официальная представительница Д. Лойтхард Эвелин Кобельт (Evelyn Kobelt) не стала раскрывать точное название страны, в которой отдохнет президент. Она только добавила, что, кроме всего прочего, министр запланировала еще и «пару дней каникул в Швейцарии». Известно так же, что 1 авг., т.е. в день Национального праздника, она посетит Сен-Готтардский перевал, а вечером, в городе Caslano (кантон Тичино), она произнесет праздничную речь.

Министр юстиции Эвелинн Видмер-Шлумпф (Eveline Widmer-Schlumpf) проведет отпуск в Швейцарии, работая с документами и совершая пешие походы по стране. Об этом сообщила ее официальный представитель Бригитта Хойзер-Зюсс (Brigitte Hauser-Süess). По ее словам, Э. Видмер-Шлумпф 31 июля произнесет торжественную речь в честь Национального праздника в городе Anniviers/Grimentz (кантон Вале), а на следующий день она посетит компанию Eiken AG.

Министр иностранных дел Мишлин Кальми-Ре (Micheline Calmy-Rey) так же проведет отпуск в Швейцарии. На 1 авг. запланировано ее выступление в г. Turtmann (кантон Вале). Об этом сообщил ее представитель Адриан Золльбергер (Adrian Sollberger). Министр финансов Ханс-Рудольф Мерц (Hans-Rudolf Merz) будет бродить по региону Энгадин (кантон Граубюнден) и параллельно штудировать досье своего ведомства. Кроме того, он на пару дней отправится в Бургундию. Об этом проинформировал его пресс-секретарь Роланд Майер (Roland Meier).

Министр внутренних дел Дидье Буркхальтер (Didier Burkhalter) намерен, по словам его пресс-секретаря Жан-Марка Кревуазье (Jean- Marc Crevoisier), провести каникулы между швейцарским Невшателем и французской Бретанью. 1 авг. он примет участие в торжественном мероприятии в г. Posieux (кантон Фрибур). Министр обороны Швейцарии Ули Маурер (Ueli Maurer) проведет «несколько дней за рубежом». Об этом сообщил его представитель Себастьян Хубер (Sebastian Hueber). На 1 авг. никаких его выступлений не запланировано.

Каковы отпускные планы министр экологии и транспорта Морица Лоенбергера (Moritz Leuenberger) пока не известно.

Развитие особых экономических зон в России ждет новый виток активности – в янв. 2010г. в ОАО «Особые экономические зоны» сменилось руководство, компания получила новые функции от расформированного ранее РосОЭЗ. О первых шагах обновленной команды, о масштабной работе по привлечению в ОЭЗ иностранных инвесторов, о проблемах резидентов зон РИА Новости рассказал гендиректор ОАО «ОЭЗ» Игорь Косов.

• Игорь Викторович, что было сделано за четыре месяца работы нового руководства компании?

Мы внимательно изучили бизнес-процессы и функции центрального офиса, дочерних компаний и филиалов. Затем провели реорганизацию, сократив штат компании существенным образом, в среднем на 30%. Причем это с учетом появления у компании новых функций, связанных со стратегией развития, привлечением инвесторов, обеспечением деятельности наблюдательных советов и экспертных советов, которые принимают решения о приеме инвесторов в зоны, управлением землей и имуществом. Реорганизация завершена, и она позволит меньшему количеству людей, но более эффективно выполнять те функции и полномочия, которые на нас возложены.

• Основная задача ОАО «ОЭЗ» – создавать условия и привлекать в зоны инвесторов. Как сегодня строится эта работа?

Я работаю в компании четыре месяца, и, проведя первые встречи с инвесторами, понял, что очень мало информации об особых экономических зон за рубежом, как в различных ассоциациях и бизнес-клубах, так и непосредственно в компаниях, которые нам интересны. Поэтому мы начинаем глобальный маркетинг – информирование об особых экономических зонах потенциальных инвесторов за рубежом. Мы проводим различные семинары, презентации для инвесторов и рассказываем самостоятельно или с привлечением сотрудников минэкономразвития о проекте ОЭЗ. Параллельно мы проводим прямые встречи с компаниями, в которых заинтересованы мы и которые заинтересованы в нас. Так был организован визит в США. Я встречался с администрациями нескольких штатов, с сенаторами, бизнесменами, с инвесторами сделал короткую презентацию в сенате США о проекте особых экономических зон. Недавно мы организовали визит в Японию, провели аналогичную большую презентацию для 75 японских компаний, которых мы выбрали для себя в качестве целевых инвесторов в особых экономических зонах. Параллельно мы также провели двусторонние встречи с такими компаниями, как Mitzui, Sojitz, MItsubishi, Marubeni, Itochu, Тоуота Tsusho. Это финансово-промышленные группы, которые являются проводником для японских производителей на любые новые рынки.

• Какими приоритетами руководствуется ОАО «ОЭЗ» в своей работе с потенциальными инвесторами?

Если говорить про приоритеты, то мы привлекаем как иностранных, так и российских инвесторов. Но цель создания особых экономических зон – привлечение в Россию современных технологий производства, новых технологий управления и производственных процессов, современных технологий оказания услуг (в части туристических зон, например), технологий оказания услуг в области управления недвижимостью, в области портовых операций, логистики. Поэтому речь идет о привлечении в Россию передовых компаний, и мы акцентируем внимание на мировых лидерах в своих отраслях. Причем, это различные отрасли – автопроизводители, инжиниринговые компании, нанотехнологические компании, создатели информационных систем, решений в области энергоэффективности, ядерных технологий, фармацевты …

• Неужели российские компании предлагают мало передового?

Наши компании, в основном, сконцентрированы в технико-внедренческих зонах, которые призваны обеспечить коммерциализацию разработок, идей и доведение их до промышленного производства. В данном случае мы, конечно же, ориентируемся и на российские разработки. Но что касается промышленных, туристических, портовых здесь мы ориентируемся, прежде всего, на мировых лидеров.

• Постановление правительства РФ о создании портовых зон в Хабаровском крае и в Ульяновской обл. было подписано еще в конце пред.г. Как идет работа по их организации?

Сейчас мы начинаем разработку концепций развития каждой этой зоны. Региональные администрации подготовили свое видение развития в рамках заявок. Но это были «первые штрихи», и нам сейчас необходима детальная, развернутая концепция, которая включает в себя глубокое исследование рынка и спроса на услуги портовых зон. Наша задача создать инфраструктуру, которая потом будет востребована инвесторами, а не наоборот – пытаться встроить инвестора в уже созданную инфраструктуру.

• Сколько времени уйдет на подготовку концепции? Когда начнется строительство?

Четыре месяца будут готовиться концепции с учетом всех согласительных процедур. Осенью концепции будут представлены наблюдательным советам зон после этого мы начнем второй этап – проект планировки территории, где четко, с привязкой к местности, будет проектироваться инженерная инфраструктура. Но еще на этапе подготовки концепции мы будем изучать инвесторов. Вернее, мы уже их изучаем, уже проводим переговоры. И формат работы над концепцией – это тестирование идей, которые у нас есть, с потенциальными инвесторами.

Например, в Хабаровском крае, в бухте Советская Гавань, планируется создать мощности по перевалке экспортных грузов – лес, зерно, металл. Мы хотим понять, готовы ли операторы войти в зону, стать инвесторами, и при подготовке концепции такие переговоры будут вестись.

В Ульяновской обл. на базе аэропорта Ульяновск-Восточный предполагаются ремонт и обслуживание воздушных судов, производство комплектующих, создание логистического центра, создание хаба для крупных международных операторов, грузовых, прежде всего. Все эти аспекты сейчас прорабатываются для того, чтобы понять, какая именно инфраструктура необходима для создания особой экономической зоны.

Таким образом, четыре месяца потребуется на концепции, до полугода на планировку территории и создание перечня объектов инфраструктуры, затем подготовка рабочей документации и начало стройки. Могу сказать, что первые зоны, которые создавались в 2006г. (Липецк, Алабуга) начали показывать первые результаты примерно через три года. В портовых зонах мы также ожидаем результаты в виде присутствия нового бизнеса примерно по истечении двух-трех лет.

• Кто сможет стать оператором в новых портовых зонах, сколько их может быть? Какой объем грузом смогут обрабатывать эти зоны?

У нас есть некоторые предварительные расчеты. Операторами могут стать грузоотправители, перевозчики либо узкоспециализированные портовые операторы. Нам интересны, конечно, профессиональные операторы, которые независимы от грузоотправителей и перевозчиков – это сингапурские, японские, китайские, южнокорейские и европейские компании. Что касается объемов, то мы серьезно рассчитываем на грузопоток Азиатско-Тихоокеанского региона. Это, прежде всего, поток экспорта в Китай, Южную Корею, Японию и через Сингапур в другие страны. По Ульяновской обл. – мы рассчитываем создать центр по ремонту авиатехники, в первую очередь, иностранных воздушных судов, где будут обслуживаться в т.ч. и российские авиакомпании, которые сейчас ремонтируют самолеты за рубежом. А создание логистического хаба позволит перехватить часть потока грузов из Китая в Западную Европу. Там уже есть взлетно-посадочная полоса, причем вторая в мире по протяженности гражданская полоса, ее не придется строить. Будем создавать логистику, сборку.

• Насколько велики будут затраты на создание инфраструктуры портовых зон?

У нас есть предварительные оценки того, сколько потребуется денег, но в процессе подготовки концепции мы сможем точно просчитать затраты на инфраструктуру, когда будет создан перечень объектов.

• Прошлогодний финансово-экономический кризис значительно повлиял на инвестиционную деятельность во всем мире, в т.ч. и в России. Как он отразился на резидентах ОЭЗ? Были ли те, кто свернул свою деятельность?

Всего у нас сейчас работают 223 резидента во всех 16 ОЭЗ: в промышленных – 26, в технико-внедренческих – 176, в туристических – 21. Кризис, безусловно, повлиял на резидентов. Мы сейчас проводим мониторинг, и по его итогам будет принято решение о целесообразности нахождения в зоне отдельных компаний. Потому что соглашения, которые подписывали резиденты с министерством, предусматривали не только преференции для инвесторов, но и их встречные обязательства. Мы мониторим выполнение этих обязательств. Там, где резидент действительно начал свою деятельность – завершил проектирование, строительство, но не приступил к производству из-за кризиса, мы будем относиться очень лояльно. Но если резидент пришел и ничего не сделал – не проинвестировал, не начал строительство, не создал рабочие места, в этом случае мы будем принимать решение об исключении этого резидента из особой экономической зоны.

• Как могут быть в этом случае компенсированы их затраты?

Если были сделаны какие-то минимальные вложения, но дальше резидент не может выполнять свои обязательства, он может продать свой бизнес. Мы даже будем помогать найти покупателя, другого инвестора, который смог бы продолжить начатое. В этом случае произойдет просто смена собственника резидента. Мы можем также помочь найти ресурсы на продолжение проекта, с привлечением государственных институтов развития, таких как Российская венчурная компания, Роснано, ВЭБ (если мы говорим про кредитование).

• Сколько на сегодня профинансировано со стороны государства? Насколько аккуратно выполняют свои обязательства по софинансированию регионы, в которых развиваются ОЭЗ?

Государство выделило 1,5 млрд.долл. (44 млрд. руб.) с момента создания зон на начало мая 2010г. Мы развиваем зоны очередями. Например, первую очередь в зонах в Липецке и Татарстане мы уже профинансировали. Всего в промышленные зоны из бюджета было вложено 15 млрд. руб. Вторые очереди мы начнем финансировать под конкретных инвесторов. В технико-внедренческие ОЭЗ вложено 26,5 млрд. руб., 2,5 млрд. руб. – в туристические, и совсем незначительная сумма – в портовые. Что касается регионов, то не все выдерживают то соотношение финансирования, которое было изначально предусмотрено соглашением между правительством, субъектом федерации и резидентом. Например, Липецкая обл., Татарстан, Московская обл. Мы ведем работу, чтобы «отстающие» регионы, которые либо в силу каких-то бюджетных ограничений из-за кризиса, либо в силу других причин не выделяют средства, это сделали. При определенных усилиях мы достигаем результата (смеется). Иногда бывает достаточно встречи губернатора с руководством министерства.

• Какой объем финансирования на ОЭЗ предполагается заложить в бюджете-2011?

Мы сформировали перечни объектов инфраструктуры на три года вперед, в соответствии с принципами бюджетного планирования. С учетом того, что у нас создаются новые зоны, объемы госфинансирования будут увеличены. Мы сможем показать существенное повышение инвестиционной активности в зонах и будем аргументировать свою позицию перед минфином. У минфина очень конструктивные отношения с минэкономразвития по вопросу ОЭЗ, и все заявки на финансирование, в основном, удовлетворяются. Бюджет 2010г. сейчас предусматривает финансирование со стороны федерального центра и регионов на сумму 23 млрд. руб. Можно сказать, что в этом году на инфраструктуру может быть выделено в три раза больше средств, чем в 2009г. И это без учета новых перспективных площадок.

• Можно ли уже говорить об отдаче от проектов?

Объем заявленных всеми резидентами инвестиций – более 150 млрд. руб., часть из них уже реализована. При этом необходимо понимать, что реализуются крупные проекты. Например, в марте Yokohama приступила к строительству завода в особой экономической зоне в Липецке. Объем вложений со стороны Yokohama составляет 12 млрд. руб. И это только один проект! Экономический эффект от создания зон проявляется примерно через 10-15 лет, но те, кто уже начал работать, произвели продукции на сумму 25 млрд. руб. Прибыль мы пока не оцениваем, но соотношение, как видите, очень неплохое – на вложенный бюджетом руб. приходится 3 с лишним руб. инвесторов.

• Недавно стартовал проект создания инновационного центра в Сколково. Как Вы планируете сотрудничать с фондом «Сколково»?

Мы делимся опытом. К нам приезжал Виктор Вексельберг, чтобы обсудить возможность синергии. Мы надеемся, что «Сколково» будет интегрирован в инновационный лифт. Там будут организованы фундаментальные исследования, а мы потом по цепочке займемся коммерциализацией их результатов, компании-резиденты смогут дальше развивать идею и воплотить ее в конкретном продукте в особых экономических зонах.

• Не планируется в перспективе передать «Сколково» в управление ОАО «ОЭЗ»?

Этот вопрос целесообразнее адресовать президенту РФ.

• Представители министерства недавно заявляли о новых возможностях для резидентов ОЭЗ, в том числе, в свете создания Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана. В чем это будет заключаться?

Речь идет о возможности беспошлинных поставок продукции с высокой степенью переработки, произведенных в ОЭЗ, не только на экспорт, но и на рынок стран Таможенного союза. Надеюсь, в ближайшее время, такое решение будет принято.

Враги становятся друзьями

Как Соединенные Штаты могут «приручить» своих противников

Чарльз Капчан – профессор международных отношений Джорджтаунского университета, старший научный сотрудник Совета по международным отношениям.

Резюме Приоритетом первого года своего президентства Барак Обама сделал задачу привлечения к сотрудничеству оппонентов США. Исторический опыт доказывает, что глава государства находится на верном пути: обращение к соперникам – необходимая предпосылка для сближения.

В речи, произнесенной в день инаугурации, президент США Барак Обама сообщил режимам, находящимся «не на той стороне истории», что Соединенные Штаты «протянут им руку, если они будут готовы разжать свой кулак». Вскоре слова президента были подкреплены делами, поскольку политику сближения с противниками США он сделал одним из приоритетов администрации. В течение первого года пребывания у власти Обама провел прямые переговоры с Ираном и Северной Кореей относительно их ядерных программ. Предпринята попытка «перезагрузить» отношения с Россией путем поиска общих интересов в таких областях, как контроль над вооружениями, противоракетная оборона и Афганистан. Американский президент начал свертывать экономические санкции против Кубы. Он также направил пробные дипломатические «шары» в адрес Мьянмы и Сирии.

После года президентства Обамы не утихают споры по поводу плодотворности его стратегии сближения. Между действующими политиками и политологами существуют значительные разногласия относительно достоинств и рисков попыток президента протянуть руку противникам. Как повысить степень вероятности того, что эти жесты доброй воли не останутся безответными? Будет ли сближение следствием взаимных уступок, позволяющих «приручить» противников, или «железного кулака», который усмирит неприятелей и заставит их быть сговорчивее? Не лишен противоречий и вопрос о том, стоит ли Соединенным Штатам идти на примирение с безнадежно авторитарными режимами, или все-таки нужно поставить сотрудничество с ними в зависимость от внутренней демократизации. Сохраняются разногласия и относительно того, что служит наиболее эффективным средством примирения: дипломатия либо экономическая интеграция?

Многие критики Обамы уже составили свое мнение о «достоинствах» его политики сближения с противниками. Они пришли к выводу, что усилия президента не только не приносят должных результатов, но и ослабляют позиции США, для которых дипломатическая уступчивость унизительна. После того как на сессии Генеральной Ассамблеи ООН в сентябре 2009 г. глава американского государства призвал начать «новую эру сотрудничества, основанную на взаимных интересах и взаимном уважении», а также создавать «новые коалиции для преодоления старых разногласий», консервативный обозреватель Мишель Мэлкин назвала его «главным льстецом и умиротворителем в международном общественном мнении».

Однако история ясно свидетельствует о том, что подобный скептицизм неоправдан и Барак Обама находится на верном пути, пытаясь наводить мосты. Застарелое соперничество ослабевает вследствие взаимного примирения, а не угроз применения насилия. Конечно, предложения о примирении не всегда встречают с распростертыми объятиями, и поэтому их нужно повторять снова и снова. Но при надлежащих условиях ответные уступки представляют собой смелые и мужественные инвестиции в мирное будущее. Правота Обамы и в том, что он не настаивает на безусловной демократизации недружественных стран, которые он старается привлечь к сотрудничеству. Даже те государства, которые проводят репрессивную внутреннюю политику, способны сотрудничать на международной арене. Более того, вопреки расхожему мнению, не торговля, а дипломатия является валютой мирного устройства на планете. Экономическая взаимозависимость – это скорее следствие, нежели причина сближения между государствами.

Чтобы попытка сближения Вашингтона с враждебными режимами переросла в длительные дружественные отношения, Обаме следует не просто добиться уступок по отдельным вопросам, а заручиться их согласием на последовательное сотрудничество по всем направлениям. В этих целях придется пойти на определенные компромиссы, не допуская при этом опасного снижения уровня бдительности. Обаме также предстоит взять на себя управление внутриполитическими рисками и угрозами, которые неизбежно возникнут при проведении подобного курса дипломатии. И не только выстоять перед натиском республиканцев, недовольных его зарубежными «поездками с извинениями», но и быть уверенным в том, что Конгресс будет готов поддержать любые договоренности, которые станут следствием дипломатических усилий президента.

Если зарубежные правительства примут предложения Вашингтона о сотрудничестве, им в равной степени придется столкнуться с опасностями во внутренней политике. Американский президент находится в весьма затруднительном положении, ища примирения с режимами, жизнеспособность которых вполне может быть подорвана, если они ответят взаимностью на любезности Соединенных Штатов. Вашингтон начал хорошо, пытаясь превратить недругов в друзей, но эта задача потребует исключительной дипломатии и за рубежом, и внутри страны.

Дипломатическое обхаживание

Некоторые строптивые режимы, которые Обама стремится вовлечь в сотрудничество, конечно, не ответят взаимностью. Через некоторое время Вашингтону следует перестать предлагать примирение таким государствам, предпочтя по отношению к ним стратегию изоляции и сдерживания. Однако другие режимы с высокой степенью вероятности примут предложение дружбы. До сих пор Иран, Куба, Мьянма, Россия, Северная Корея демонстрировали хотя бы малую толику заинтересованности в налаживании отношений с США.

Россия сотрудничает с Соединенными Штатами в области контроля над вооружениями, наращивает усилия с целью сдерживания ядерной программы Ирана, разрешила транспортировку по своей территории и через свое воздушное пространство военных грузов в Афганистан, охваченный внутренними волнениями после июньских выборов 2009 г.

Иран согласился на возобновление переговоров, хотя и пятится назад в большинстве случаев. Его, вне всякого сомнения, соблазняет идея пойти на компромисс в реализации своей ядерной программы, чтобы избежать или по крайней мере отсрочить конфронтацию с Западом. Точно так же и Северная Корея размышляет, стоит ли ей заключать компромисс с Вашингтоном в вопросе осуществления своей ядерной программы. Тем временем Куба расширяет дипломатический диалог с США, а Мьянма приветствовала прошлой осенью визит в страну высокопоставленного американского дипломата и позволила ему встретиться с лидером оппозиции Аун Сан Су Чжи.

Несмотря на все эти проблески прогресса, критики настаивают на том, что попытки сделок с экстремистами – это та же политика умиротворения, только в другом обличье. Ссылаясь на бесславную мюнхенскую капитуляцию британского премьер-министра Невилла Чемберлена перед Гитлером в 1938 г., противники сближения утверждают, что оно будет способствовать лишь непреклонности и воинственности оппонентов. Как сказал американский президент Джордж Буш, выступая в Кнессете в 2008 г., переговоры с радикалами «создают ложную иллюзию спокойствия и умиротворения, которая была неоднократно опровергнуто историей». Буш, конечно, прав в том, что примирение с фашистским режимом, склонным к агрессии и геноциду, было лишь фикцией. Но роковая ошибка Чемберлена не должна бросать тень на все другие предложения мира как заведомо наивные. Напротив, история знает немало случаев, когда первоначальное умиротворение неприятеля не только не провоцировало агрессию, но и становилось важнейшим поводом для взаимного сближения позиций. Подобные «инициативы» обычно являются следствием необходимости, а вовсе не альтруизма: принимая на себя непосильные стратегические обязательства, государство стремится уменьшить тяжесть бремени, устанавливая дружественные отношения с бывшим неприятелем. Если соответствующий режим делает ответные дружественные жесты, то может последовать обмен взаимными уступками, который зачастую создает предпосылки для ослабления напряженности во взаимоотношениях и взаимной подозрительности. На заключительном этапе сближения ведущие политики пытаются переубедить исполнительную и законодательную власти, частные группы по интересам и обычных граждан, прибегая к лоббированию и общественной пропаганде. Вовлечение в процесс широких слоев общества необходимо для того, чтобы сближение стало необратимым и продолжилось после того, как начавшие его лидеры сложат свои полномочия.

Не подлежит сомнению, что может понадобиться установить некий баланс между предложениями мира и угрозами конфронтации. Вместе с тем – в соответствии с исторической практикой – именно попытки примирения, а не конфронтация обычно становятся важным компонентом успешного сближения.

США и Великобритания были антагонистами долгие десятилетия. После революционной Войны за независимость (в Северной Америке, 1775–1783. – Ред.) и событий 1812 г. их геополитическое соперничество продолжалось до конца XIX века. Поворотный момент наступил в 90-х г. XIX столетия, когда имперские обязательства Соединенного Королевства стали превышать имевшиеся у страны ресурсы. Первый шаг к сближению Лондон сделал в 1896 г., когда согласился с безапелляционным требованием Вашингтона решить в Международном арбитражном суде пограничный спор между Венесуэлой и Британской Гвианой (бывшая колония, которая в 1966 г. стала независимым государством Гайана. – Ред.): Соединенные Штаты считали, что этот вопрос находится в сфере их национальных интересов. В свою очередь США ответили взаимностью на дружественный жест Лондона, согласившись передать в Международный арбитражный суд разногласия по поводу права на отлов тюленей в Беринговом море. Вскоре после этого обе страны полюбовно урегулировали споры относительно строительства Панамского канала и границы между Аляской и Канадой. Великобритания стала единственной европейской державой, которая поддержала США в Испано-американской войне 1898 г. и приветствовала тихоокеанскую экспансию Соединенных Штатов.

Когда дипломатия приглушила взаимную вражду, элиты по обе стороны Атлантического океана попытались изменить общественное мнение посредством амбициозных кампаний в сфере общественных отношений. Спикер Палаты общин британского парламента Артур Бальфур, провозгласил в 1896 г., что «идея войны с Соединенными Штатами Америки несет в себе какой-то противоестественный ужас гражданской войны». В речи, произнесенной в Гарварде в 1898 г., Ричард Олни, государственный секретарь США (1895–1897), назвал Великобританию «лучшим другом» Соединенных Штатов и отметил «близость… в смысле характера и степени цивилизованности обеих стран». С помощью лоббирующих групп, таких, например, как Англо-американский комитет, перемены в общественном диалоге привели к тому, что в первой декаде XX века Великобритании удалось превратить США в дружественную ей державу. В 1905 г. американский президент Теодор Рузвельт информировал Лондон: «Вас никогда не должен беспокоить кошмар возможного столкновения между двумя англоговорящими народами. Я верю, что теперь это практически невозможно, и такая вероятность будет полностью исключена в будущем».

Как воцаряется мир

Другие случаи сближения шли по аналогичному сценарию; в качестве примера можно привести нормализацию отношений между Норвегией и Швецией. В рамках территориального урегулирования по итогам Наполеоновских войн Дания в 1814 г. уступила Швеции контроль над Норвегией. Стокгольм сразу же вторгся на подконтрольную территорию, чтобы подавить антишведское восстание, и образованный в результате этого союз между Норвегией и Швецией стал причиной отчуждения между норвежцами и шведами на протяжении нескольких десятилетий. Соперничество начало утихать в 1905 г., когда Швеция, столкнувшись с нехваткой ресурсов и давлением со стороны ведущих европейских держав, согласилась с односторонним выходом Норвегии из союза. Норвегия демонтировала оборонительные сооружения на границе, и обе страны приступили к урегулированию неразрешенных территориальных споров. Сотрудничество двух стран во время Первой мировой войны закрепило их сближение, создав предпосылки для окончательного воцарения мира между всеми скандинавскими народами после Второй мировой войны.

Примерно по такой же схеме устанавливался мир и в Юго-Восточной Азии. Военный конфликт между Индонезией и Малайзией начался в 1963 г., когда Джакарта не приняла образование Федерации Малайзия, в состав которой вошли территории Малайя, Сабах, Саравак и Сингапур (два года спустя Сингапур был провозглашен суверенной республикой. – Ред.). В 1966 г. власть в Индонезии захватил генерал Сухарто, сразу же начавший снижать уровень конфронтации с Малайзией – преимущественно в целях исправления ухудшавшейся экономической ситуации, которая возникала из-за отказа Джакарты торговать с Малайзией, а также вследствие международных санкций, введенных против Индонезии за ее воинственность. После этого обе страны обменялись уступками по целому ряду вопросов и в 1967 г., вместе с соседними странами, создали Ассоциацию государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), которая с тех пор содействовала сохранению мира в регионе.

Аналогичным образом происходило сближение Аргентины и Бразилии. После многих десятилетий соперничества, начало которому было положено в эпоху колониализма, взаимные уступки постепенно расчистили путь для примирения в конце 1970-х гг. Аргентина столкнулась с перспективой войны с Чили, и ей нужно было уменьшить уровень стратегического противостояния с другими странами. А более умеренные лидеры Бразилии рассматривали сближение с Аргентиной в качестве одного из способов ослабить власть сторонников жесткой линии в бразильском оборонном и разведывательном ведомствах. Буэнос-Айрес сделал первый шаг навстречу в 1979 г., когда наконец достиг согласия с Бразилией и Парагваем в вопросе строительства гидроэлектростанции и плотины на реке Паране, которая протекает через территорию трех стран. В 1980-х гг. Аргентина и Бразилия обменялись взаимными уступками, наладили сотрудничество в ядерной области и развивали политические, научные и культурные связи. В 1991 г. они выступили с инициативой подписания регионального торгового соглашение о создания общего рынка (МЕРКОСУР) и вскоре после этого провели совместные военные учения, в ходе которых бразильские войска впервые с 60-х гг. XIX столетия оказались на территории Аргентины.

Как ясно показывают эти и другие примеры сближения разных стран, Барак Обама имеет твердую почву под ногами, пытаясь разрешить проблему давнишнего соперничества путем вовлечения потенциальных неприятелей в программы сотрудничества, а не путем углубления конфронтации. Эта стратегия тем более привлекательна в то время, когда США испытывают сильное перенапряжение, ведя войны в Афганистане и Ираке, а также пытаясь преодолеть неурядицы в собственной экономике. Предлагаемая Обамой политика мира и дружбы, конечно, влечет за собой определенный риск и не гарантирует успеха. Но в 1972 г. президент Ричард Никсон также не имел гарантий решительного прорыва, отправляясь в Пекин. Не имел их и президент Египта Анвар Садат, когда ехал в Иерусалим в 1977 г. Даже Джордж Буш-младший, первоначально отвергавший возможность диалога с представителями «оси зла», в конце своего второго президентского срока сел за стол переговоров с Северной Кореей. Он отправлял американских эмиссаров на встречу с иранскими официальными лицами и допускал сотрудничество с суннитскими повстанцами в Ираке, которые в предыдущие годы пытались уничтожать американцев. Если правильно подходить к вопросу налаживания сотрудничества, то станет очевидно, что речь идет не о попытке умиротворения, а о здравой дипломатии.

Правильный подход к сближению

Преследуя цель сближения с самыми разными соперниками, Обама вынужден решать две основные задачи: как правильно определиться с последовательностью и содержанием переговоров и как преодолеть нежелательные внутриполитические и внешнеполитические последствия. Что касается хода и содержания переговоров, Вашингтону надо быть готовым к обмену уступками – достаточно своевременными и смелыми, чтобы подать знак о добрых намерениях Соединенных Штатов. В противном случае другую сторону не удастся убедить в искренности стремления к примирению. В то же время Вашингтону не следует продвигаться к цели слишком быстро или напористо: перегибание палки может сделать США и их потенциальных партнеров стратегически уязвимыми, усилить внутреннее сопротивление проводимому курсу и побудить обе стороны отступить от курса на сближение.

История и здесь служит полезным руководством. Англо-американское сближение начиналось медленно, поскольку Великобритания и Соединенные Штаты сначала сосредоточились на второстепенных вопросах: границы в Центральной Америке и права на отлов тюленей и морских котиков в Беринговом море. Лишь достигнув договоренностей в области морских границ, Лондон и Вашингтон выразили готовность заключить более смелые соглашения – относительно границ в Северной Америке, строительства Панамского канала и экспансии США в Тихоокеанском бассейне. Обмен уступками начался в 1896 г., но последние части британских регулярных войск покинули Канаду только в 1906 г.

Аналогичным образом Норвегия и Швеция лишь постепенно избавились от настороженности и подозрительности во взаимоотношениях. Сближение началось в 1905 г., а спустя два года Норвегия, все еще опасаясь возможной шведской агрессии, заключила договор с Францией, Германией, Россией и Великобританией, чтобы гарантировать свою территориальную целостность. Некоторая недоверчивость в отношениях между Норвегией и Швецией оставалась до Первой мировой войны. В августе 1914 г. обе страны приняли совместную декларацию о нейтралитете. На шведско-норвежской границе был установлен мемориальный камень в честь Оскара I, короля Норвегии и Швеции середины XIX века. На нем высечена одна из цитат монарха: «Отныне война между скандинавскими братьями невозможна».

И напротив, попытки сближения терпели неудачу, когда политики заходили слишком далеко и чересчур торопились. КНР и Советский Союз поддерживали на редкость тесное стратегическое партнерство в 1950-х гг., однако в конце того же десятилетия в их отношениях наступило охлаждение – отчасти потому, что Пекин внезапно обнаружил слишком большую зависимость от советских советников и экономической помощи. В 1958 г., когда Москва предложила создать совместный подводный флот и совместный штаб военно-морских сил, Мао Цзэдун сказал послу СССР в Китае: «Если вы хотите совместно владеть и управлять подводным флотом, почему бы не распространить этот принцип на всю армию, ВМС, ВВС, промышленность, сельское хозяйство, культуру, образование?.. Вы полагаете, что, имея несколько атомных бомб, можете нас контролировать».

Аналогичные события торпедировали партнерство между Египтом и Сирией. После длительной конфронтации эти страны создали в 1958 г. Объединенную Арабскую Республику (ОАР), которая распалась в 1961 г., когда Сирия восстала против египетского доминирования внутри союзного объединения. Сирийская армия совершила государственный переворот, направленный против правительства в Дамаске, находившегося под контролем Каира. Выход из ОАР был осуществлен на том основании, что Египет «унизил Сирию и разложил ее армию».

Подобные исторические примеры в лучшем случае лишь условно характеризуют коллизии, из которых Вашингтон надеется в настоящее время выйти. Вместе с тем они предостерегают администрацию Обамы от того, чтобы чересчур форсировать сближение, и указывают на необходимость тщательно продумывать последовательность уступок, строго обусловливая каждый свой более амбициозный шаг встречными шагами другой стороны. Если следовать такой стратегии, то взаимный антагонизм может постепенно освободить место взаимным уступкам и при этом удастся избежать риска эксплуатации: каждая из сторон снижает уровень настороженности лишь во взаимодействии с другой стороной.

До сих пор администрация Барака Обамы придерживалась именно такого подхода в отношениях с Россией. Вашингтон подкрепил свой призыв к «перезагрузке» отношений с Москвой усилиями в области контроля над ядерными вооружениями, проявлением внимания к российской озабоченности по поводу американской противоракетной обороны и созданием двусторонних рабочих групп по целому спектру вопросов. Кремль ответил взаимностью, продвинувшись вперед на переговорах по сокращению ядерных вооружений, изменив дипломатическую линию в отношении Ирана и обеспечив доступ американских военных грузов в Афганистан. Если темпы сближения будут ускоряться, то могут быть созданы предпосылки для решения более сложных вопросов, таких, к примеру, как расширение НАТО, независимость Косово, статус Абхазии и Южной Осетии, а также место России в евро-атлантической архитектуре безопасности.

Сближение Соединенных Штатов с Кубой осуществляется еще более осторожно. Вашингтон сделал первый шаг навстречу Гаване, ослабив в качестве пробного шара некоторые санкции и расширив дипломатические и культурные связи. Куба провела весьма скромные экономические реформы, и Обама выдвинул в качестве условия большей открытости готовность Гаваны продвигаться по пути политической и экономической либерализации. Точно так же Вашингтон, проявляя осмотрительность, протянул руку дружбы Мьянме через диалог на высоком уровне, но в настоящее время ожидает более ясных сигналов готовности находящихся у власти генералов ослабить свою хватку, чтобы лишь после того продолжить взаимные уступки.

Иран и Северная Корея – это особенно тяжелый случай в силу наличия у обеих стран ядерных программ. Намерение США нейтрализовать ядерную угрозу, которую несут эти режимы, совершенно оправданно. Однако обе страны не желают отказываться от ядерных программ, считая их необходимыми для обеспечения собственной безопасности и использования в качестве рычага на переговорах. Ужесточение санкций могло бы изменить политический расчет в Тегеране и Пхеньяне. Тем не менее логика «малых дел» предполагает, что Вашингтону следует вести переговоры по более широкому кругу вопросов, чтобы способствовать восстановлению уровня взаимного доверия, необходимого для ядерного урегулирования.

С Тегераном Соединенные Штаты могли бы попытаться наладить сотрудничество по Афганистану – в частности, в целях сокращения наркотрафика, текущего оттуда в Иран. Вашингтон мог бы также обсудить с Тегераном потенциал новой архитектуры безопасности в зоне Персидского залива, которая представляется особенно важной, поскольку американские войска готовятся покинуть Ирак. Что касается Пхеньяна, то диалог по экономической помощи, поставкам энергоносителей и нормализации отношений поможет расчистить путь для сделки в области ядерной программы Северной Кореи.

Именно такой поэтапный подход позволил в 1985 г. Аргентине и Бразилии достичь окончательного согласия по ядерным программам. Этому предшествовали несколько лет укрепления доверия посредством президентских визитов, научного обмена и соглашений в технологической сфере. Ядерное соглашение, которое способствовало отказу обеих стран от ядерного оружия и открыло им неограниченный доступ на ядерные объекты друг друга, стало тогда настоящим прорывом, расчистившим путь для длительного сближения. Точно так же Тегеран и Пхеньян могут не соглашаться с ограничением их ядерных программ и строгим контролем со стороны международного сообщества до тех пор, пока сотрудничество с Вашингтоном не начнет смягчать взаимный антагонизм. Сделка по ядерной проблематике вполне могла бы стать частью более широкого стратегического партнерства с США, а не только предварительным условием для улучшения отношений с Америкой.

Враждебный внутренний фронт

Второй серьезный вызов для Барака Обамы – отразить нападки в собственной стране, которыми обычно сопровождаются попытки примирения с недружественными режимами, – один из главных камней преткновения также и в прошлом. Процесс сближения между Англией и Америкой в XIX столетии чуть было не сорвался из-за внутренней оппозиции.

Например, в 1897 г. американский Сенат отверг Договор о независимом арбитраже, заключенный с Великобританией. Тем временем британское правительство, опасаясь националистических протестов против примирительной политики в отношении Вашингтона, скрывало от общественности готовность уступить Соединенным Штатам военно-морское превосходство в Западной Атлантике. Генерал Сухарто, прекрасно сознавая, что компромиссное соглашение с Малайзией может спровоцировать сторонников жесткой линии в Индонезии, действовал неторопливо и осмотрительно. Точно так же вел себя и генерал Эрнесто Гейзель, когда Бразилия стала более открытой в отношениях с Аргентиной. Администрация президента Никсона в 1970-х гг. могла убедиться в том, что правительства этих стран были достаточно благоразумны и действовали предусмотрительно. Разрядка напряженности в отношениях между США и Советским Союзом забуксовала отчасти потому, что Белый дом не смог заложить под нее прочный фундамент у себя дома и столкнулся с сопротивлением Конгресса. Так, в 1974 г. Конгресс принял поправку Джексона – Вэника и ввел торговые ограничения, чтобы принудить СССР разрешить эмиграцию из страны.

Подобно лидерам прошлого, которые отстаивали идею примирения и компромисса, Обама может столкнуться с решительным противодействием у себя дома. Когда американский президент пообещал искать точки соприкосновения с иранским правительством даже после многочисленных нарушений в ходе прошлогодних президентских выборов в Иране, обозреватель The Washington Post Чарльз Краутхаммер раскритиковал такого рода политику «диалога с режимом, который рубит головы, расстреливает демонстрантов, изгоняет журналистов, арестовывает активистов». «И это делает президент, – писал он, – который воображает, будто он восстанавливает нравственные позиции Америки в мире». После того как администрация Обамы пересмотрела программу противоракетной обороны своего предшественника, конгрессмен от штата Огайо Джон Бёнер, лидер меньшинства в Палате представителей, заявил, что «отказ от развертывания американской системы противоракетной обороны в Польше и Чешской Республике вряд ли что-то даст кроме усиления России и Ирана в ущерб нашим союзникам в Европе».

Еще более трудной задачей, чем парирование подобной враждебной риторики, станет утверждение в Конгрессе конкретных сделок, заключенных ради сближения с бывшими недругами. Чтобы Капитолий ратифицировал новый Договор по СНВ, а также положительно принял Договор о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (ДВЗЯИ), надо заручиться поддержкой двух третей сенаторов. Даже если в лагере демократов не окажется ни одного дезертира, Белому дому понадобится умеренная поддержка Республиканской партии, которая существенно сдвинулась вправо с тех пор, как в последний раз сорвала ратификацию ДВЗЯИ в 1999 г. Свертывание санкций против Кубы, Ирана и Сирии точно так же потребует одобрения в Конгрессе, что не обещает легких побед. Вне всякого сомнения, Конгресс будет не в восторге от идеи положить конец изоляции Гаваны, Тегерана и Дамаска. В конце концов, поправка Джексона – Вэника до сих пор не отменена, хотя Советского Союза уже нет, а Россия давно отказалась от политики ограничения эмиграции. Перед лицом подобных законодательных препон Обаме следует разработать такую стратегию взаимодействия с Конгрессом, которая позволит ему как можно скорее добиться поддержки своей дипломатии.

Задача еще более усложняется в связи с тем, что Обаме придется выдержать противодействие идее сближения также со стороны политической элиты других стран. Многие партнеры американского президента по переговорам, в частности президент Ирана Махмуд Ахмадинежад, российские лидеры Дмитрий Медведев и Владимир Путин, президент Кубы Рауль Кастро, разыгрывают антиамериканскую карту для укрепления власти у себя дома. Даже если они захотят пойти на компромисс с США, им будет мешать это сделать общественное мнение, которое в свое время они сами же настроили против Вашингтона. Обама может протянуть руку дружбы, используя публичную дипломатию для ослабления враждебного настроя общественности этих стран по отношению к Соединенным Штатам. Его выдающиеся ораторские способности являются важным преимуществом: частые публичные выступления президента США, в том числе в Анкаре, Каире и Москве, а также его видеоприветствие в адрес народа Ирана в канун иранского Нового года вполне способны дать лидерам этих стран простор для маневра, чтобы ответить взаимностью на американские жесты доброй воли. Далекий от того, чтобы бравировать своим президентским престижем или безрассудно растрачивать его, Обама мудро использует дипломатию, ставя ее на службу мирному процессу.

Развенчание мифов

Чтобы заручиться в Конгрессе поддержкой своей политики примирения с недружественными режимами, Бараку Обаме придется развенчать три мифа, которые зачастую препятствуют публичным дебатам вокруг стратегий сближения.

Первый заключается в предубеждении, согласно которому Вашингтон компрометирует американские ценности и саму державу, ища сближения с автократическими режимами. Американские официальные лица и люди, формирующие общественное мнение со стороны обеих ведущих партий, разделяют приверженность демократизации из принципа (демократии уважают права своих граждан), а также из прагматических соображений (демократии миролюбивы и идут на сотрудничество; автократии, как правило, настроены враждебно и являются ненадежными партнерами). Таким образом, даже если Соединенным Штатам и удастся договориться с иранским, российским либо сирийским правительствами, то критики обвинят администрацию в том, что поведение Вашингтона ущербно в нравственном отношении (поскольку автократы вознаграждаются и упрочивают свои позиции) и наивно (потому что нельзя уповать на то, что такие правительства будут выполнять взятые на себя обязательства).

Однако Обама вполне резонно отодвигает вопросы демократизации на задний план и формулирует отношение к другим государствам, исходя из их поведения на международной арене, а не из характера режимов. Даже репрессивные режимы могут руководствоваться принципами сотрудничества в своей внешней политике. Аргентина и Бразилия вступили на путь сближения в тот момент, когда в обеих странах у власти находились военные хунты. Сухарто проводил кампанию жестоких репрессий у себя на родине, но вместе с тем положил конец вражде между Индонезией и Малайзией и оказал содействие в создании АСЕАН как пакта, способствующего сохранению мира в регионе.

Заключение сделок с репрессивными режимами действительно требует некоторых нравственных компромиссов, но это может быть оправдано конкретным вкладом в стабилизацию международной обстановки. Вашингтон обязан высказываться против нарушений прав человека и поддерживать политическую либерализацию во всем мире. Но когда на повестке дня оказываются вопросы о сокращении и нераспространении ядерных вооружений, терроризме, войне и мире, ответственное государственное управление требует прагматических компромиссов, а не идеологической непримиримости.

Второй миф, часто используемый противниками сближения, заключается в том, что подобные действия перечеркивают всякую надежду на то, что автократический режим когда-нибудь изменится. Как раз наоборот: совместные проекты с такими режимами, вполне вероятно, могут вызвать их смену, так сказать, через «черный ход» – путем ослабления позиций приверженцев твердой линии и усиления сторонников реформ. Например, сближение с Ираном способно подорвать позиции правительства, использующего конфронтацию с США для того, чтобы приобрести популярность и разоружить оппозицию.

Воинственные правительства часто становились жертвами подобного сближения. Шведская аристократия и военные уступили власть либералам в процессе сближения с Норвегией. Военные хунты находились у власти в Аргентине и Бразилии, когда в 1979 г. началось примирение этих стран, а к 1985 г. они уже стали демократиями.

Конечно, ни в одном из этих случаев сближение не было единственным фактором, который способствовал смене режима, но более благоприятный стратегический климат, к которому привело примирение, безусловно, укрепил позиции сторонников реформ.

Если благодаря миротворческим усилиям Обама сумеет привлечь на свою сторону недружественные режимы, антиамериканская позиция таких лидеров, как Ахмадинежад, Кастро и Путин скорее будет подрывать доверие к ним со стороны широких слоев общества, нежели усиливать их популярность. В долгосрочной перспективе работа с непреклонными автократиями может расшатать их позиции гораздо быстрее, чем политика сдерживания и конфронтации.

Сначала дипломатия, потом доллары

Наконец, последний миф заключается в том, что экономическая взаимозависимость обычно становится предвестником сближения между странами. Сторонники «коммерческого мира» утверждают, что торговля и инвестиции способствуют развитию чувства доброжелательности у соперников, поскольку у них появляются общие политические и экономические интересы. Торгуя с Китаем, Кубой и другими автократиями, Соединенные Штаты могут добиться взаимной выгоды и прогресса в политической либерализации этих стран, что, в свою очередь, будет способствовать налаживанию мирных отношений. Приверженцы этой теории призывают к экономической интеграции не только между США и их соперниками, но также и между Китаем и Японией, израильтянами и палестинцами, боснийскими сербами и боснийскими мусульманами.

Однако сближение является продуктом дипломатии, а не коммерции. Хотя торговая интеграция помогает углублять процесс примирения (в основном за счет поддержки со стороны промышленников и финансистов), сначала дипломаты должны заложить политический фундамент. Торговый оборот между США и Великобританией снизился в относительных величинах в период с 1895 г. по 1906 г. Но именно тогда между ними происходило интенсивное сближение. Крупный бизнес по обе стороны Атлантического океана действительно помог улучшить отношения между обеими странами, но лишь после того, как с 1896 г. по 1898 г. произошли решающие дипломатические прорывы. Торговый оборот между Аргентиной и Бразилией находился на минимальном уровне в 80-х гг. прошлого века, когда между ними начался процесс примирения. Лишь создание торгового альянса Меркосур в 1991 г. положило начало торговой интеграции двух стран.

Более того, крепкие торговые связи ни в коей мере не гарантируют, что в межгосударственных взаимоотношениях все будет хорошо. К 1959 г., после десятилетия экономической интеграции, Китай экспортировал половину всех производимых у себя товаров в Советский Союз и стал его главным торговым партнером. Однако выдающийся уровень торговой взаимозависимости так и не предотвратил возврат к геополитическому соперничеству после разрыва добрососедских отношений между Пекином и Москвой. К 1962 г. двусторонний торговый оборот снизился на 40 %. Политика диктовала свои условия.

Урок для Обамы состоит в том, что не следует упускать из виду основные принципы. Под давлением критики у Белого дома может возникнуть искушение снять с повестки дня ключевые вопросы безопасности и попытаться добиться примирения с недружественными странами экономическими средствами. Но, как ясно показывает пример китайско-советского экономического сотрудничества, если торговая интеграция не проводится в контексте геополитической повестки дня, она в лучшем случае представляет собой отвлекающий маневр. Конечно, в руках Вашингтона может оказаться важный рычаг, если он ослабит экономические санкции против Ирана, Кубы и Сирии. Однако главная польза от подобных действий – это посылаемый политический сигнал, а не мнимое умиротворяющее воздействие экономической интеграции. Развивающиеся экономические связи могут сделать процесс политического сближения необратимым, но лишь после того, как будет достигнуто политическое урегулирование.

Добиться нужных результатов

Если администрация Барака Обамы хочет, чтобы попытка достичь соглашения с недружественными США режимами была чем-то большим, чем мимолетный флирт, Вашингтону придется не только умело лавировать при проведении внешнеполитического курса, но и проявлять максимум смекалки на внутриполитической арене. Прогресс будет медленным и постепенным: может понадобиться не один год и даже не одно десятилетие, чтобы превратить врагов в друзей.

Проблема Обамы заключается в том, что Вашингтону катастрофически не хватает терпения. Учитывая предстоящие в ноябре промежуточные выборы, критики не упустят шанс ужесточить риторику и заявить о трудностях президента. При подготовке к выборам следует сосредоточить максимум усилий на создании единого фронта и иметь в своем арсенале хотя бы одно прямое доказательство того, что избранная Белым домом стратегия приносит плоды. Можно утверждать, что сближение с Россией сулит наибольшие перспективы для достижения краткосрочного успеха. Вашингтон и Москва заключили соглашение в сфере контроля над вооружениями. Их интересы пересекаются и на других важных направлениях, включая необходимость стабилизации в Центральной и Южной Азии. Более того, США могут «выехать» на волне того успеха, который уже продемонстрировал Европейский союз в налаживании сотрудничества с Россией в области торговли, энергетики и безопасности.

Бараку Обаме необходимо также начать закладывать фундамент будущей поддержки в Конгрессе. Чтобы успешно преодолеть препоны, которые могут возникнуть на Капитолии, ему следует подумать о включении в свою команду специальных эмиссаров из видных представителей Республиканской партии, таких, например, как бывший помощник президента по национальной безопасности Брент Скоукрофт, бывший сенатор Чак Хэйгел или бывший государственный секретарь Джеймс Бейкер. Это позволит заручиться двухпартийной поддержкой при вынесении на суд Конгресса любых предполагаемых мировых соглашений с недружественными державами.

Важно также не перегнуть палку. Скажем, призыв Обамы к полной ликвидации ядерного оружия, или так называемому «нулевому варианту», какой бы похвальной ни была эта инициатива, может отпугнуть сенаторов-центристов, которые в противном случае были бы готовы ратифицировать ДВЗЯИ. Обаме следует также помнить о соблюдении продуманной последовательности в выдвижении своих инициатив, за которые придется сражаться в Конгрессе. Если в 2010 г. главным приоритетом является прогресс на пути сближения с Россией, имеет смысл отложить полную отмену санкций против Кубы на следующий год. Лучше для начала провести через Капитолий несколько важных проектов, чем сразу просить слишком многого и рисковать вернуться оттуда с пустыми руками.

Несмотря на многочисленные препятствия во внутренней политике и за рубежом, администрации нынешнего президента следует твердо придерживаться своей стратегии сближения с противниками США. Даже при самых благоприятных обстоятельствах сближение обычно происходит скачками и требует филигранной дипломатии и настойчивости. Но когда процесс начнется, наш мир станет гораздо более безопасным местом. Одно только осознание этой истины должно помочь Обаме выиграть хотя бы некоторое время, в котором он так нуждается, чтобы преуспеть в благородном деле превращения врагов в друзей.

США > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 30 июня 2010 > № 2913920 Чарльз Капчан

Индонезия и Россия переживают в наст.вр. эпоху «колоссального улучшения отношений» между двумя странами, заявил в среду в индонезийской столице вице-министр иностранных дел Индонезии Трийоно Вибово (Triyono Wibowo). Он выступил на открытии семинара «60 лет индонезийско-российских отношений: продвигая общие интересы».

За шесть десятилетий, прошедших с момента установления дипотношений между двумя государствами, их связи сталкивались с серьезными вызовами, продолжил дипломат. Тесная дружба отца-основателя независимой Индонезии Сукарно с советскими лидерами, которая привела к строительству в Индонезии руками советских специалистов сталелитейного комбината «Кракатау стил», госпиталя «Дружба», крупнейшего тогда в Азии стадиона, сменилась во II пол. 60гг. похолоданием, продлившимся почти три десятилетия. Однако сейчас российско-индонезийские отношения характеризуются замечательными достижениями, которые позволяют констатировать, что географическая отдаленность более не является для них важным фактором, добавил вице-министр.

«Россия – очень большая страна, и таковой она и останется как в региональном, так и в общеглобальном контексте. И в силу этого она способна внести очень большой позитивный вклад в дело мира и процветания на всей планете. Кроме того, Россия является частью того же Азиатско-Тихоокеанского региона, где расположена и Индонезия. И, как считают в Индонезии, более активное присутствие и участие вашей страны в делах этого региона способствовало бы его стабильности и дальнейшему развитию», – сказал Вибово РИА Новости.

Если сейчас сравнить интересы в мире Индонезии и РФ, то совпадения в некоторых отношениях просто поразительны, сказал РИА Новости принявший участие в семинаре Виктор Сумский – директор недавно открывшегося в Москве Центра АСЕАН (Ассоциации государств Юго-Восточной Азии).

«И мы, и Индонезия испытываем определенные неудобства по поводу того, как организован мир, в котором мы живем, и хотим вносить корректировку в соответствии с нашими собственными интересами. И мы, и Индонезия являемся странами с большой региональной ответственностью, отвечая не просто за какие-то участки суши или моря, а за очень специфические и важные зоны. Для России это Евразия, а для Индонезии – стык Индийского и Тихого океанов, стратегическое значение которого в процессе дальнейшего возвышения Индии и Китая будет только расти,» – продолжил он.

А потому реализующая свой евразийский проект Россия заинтересована в том, чтобы Индонезия сама по себе и как ведущий член АСЕАН, демонстрирующей серьезный настрой на отстаивание своих интересов, играла большую роль в процессах интеграции в Восточной и Юго-Восточной Азии.

«Кроме того, для нас как страны колоссальных размеров и для Индонезии как крупнейшего островного государства мира огромное значение имеет проблема путей сообщения и современных коммуникаций, судостроение и авиастроение. Наша страна сейчас пытается возродить эти отрасли экономики на новой основе, и сотрудничество в этих областях с Индонезией создаст новые перспективы, в т.ч. для нашей промышленности на Дальнем Востоке, где и будут базироваться наши наиболее современные мощности в этом плане», – заключил собеседник агентства. Михаил Цыганов

В Сингапуре ожидается рост цен на элитную недвижимость. По мнению аналитиков, стоимость объектов жилой недвижимости премиум-класса в городе-государстве поднимется к концу года на 5-8%.

Такой прогноз озвучили аналитики швейцарского банка UBS. Ожидаемое повышение цен касается объектов стоимостью от 23 тыс.долл. за кв.м. Как утверждают банковские эксперты, меры правительственного регулирования рынка обусловили стабилизацию цен в нижнем и среднем ценовых сегментах, однако «элитки» они не коснулись, передает Property Wire.

По данным Национального университета Сингапура, в апр. средняя стоимость частных квартир увеличилась на 2,5% относительно предыдущего месяца. Это означает, что рынок жилья в городе-государстве все еще «нагревается».

14-17 июня 2010г. в г.Ханой, Вьетнам, под председательством замдиректора Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта минтранса России Виталия Клюева прошла 20 сессия Токийского меморандума о взаимопонимании о контроле судов государством порта.

В работе Комитета приняли участие представители Австралии, Канады, Чили, Китая, Гонконга (Китай), Японии, Кореи, Малайзии, Новой Зеландии, Индонезии, Папуа Новой Гвинеи, Филиппин, России, Сингапура, Таиланда и Вьетнама. В качестве наблюдателей на встрече также присутствовали представители Макао, Северной Кореи, США, региональных соглашений о государственном портовом контроле в Европе (Парижский меморандум) и в Черном море.

Наиболее важным решением Комитета явилось принятие стратегии организации на период 2010-2015гг. Согласно принятой стратегии в ближайшие годы Токийский меморандум усилит работу по устранению субстандартных судов из Азиатско-Тихоокеанского региона, сфокусировав инспекционные действия на судах с повышенным риском. Вероятность нарушения судном конвенционных требований, следовательно приоритетность его инспектирования, будет определяться, в том числе, с учетом состояния флота судоходной компании, управляющей судном, а также статистических данных о состоянии флота под флагом конкретного государства.

Участившиеся случаи многократных задержаний одних и тех же судов в регионе послужили причиной принятия Комитетом решения об учреждении комплекса специальных мер борьбы с такими судами. Если судно задержано в любых портах Азиатско-Тихоокеанского региона 3 раза и более в течение 12 месяцев, то такое судно будет включено в список «особо неблагонадежных» судов, публикуемый на официальном сайте Токийского меморандума. Морским властям региона рекомендовано осуществлять проверки «особо неблагонадежных» судов при каждом заходе в их морские порты. Секретариат Токийского меморандума будет направлять письма в государства флага в отношении каждого судна, попавшего в этот вписок.

В рамках межрегионального сотрудничества Токийским меморандумом проводится оценка возможности применения в Азиатско-Тихоокеанском регионе положений нового инспекционного режима (НИР), вступающего в силу в Европе с 1 янв. 2011г. Для выработки предложений по НИР создана специальная рабочая группа. НИР предусматривает при сильном дифференцировании периодичности инспектирования судов (от 3месяцев для «плохих» судов до 3лет для «хороших» судов) обеспечение прохождения проверок органами государственного портового контроля региона 100% судов не реже 1 раза в три года.

Подведены итоги конкурса на лучшую фотографию недостатка, обнаруженного на судне при инспектировании в 2009г. Победителем конкурса (проводившегося впервые) стал российский инспектор государственного портового контроля Евгений Какауров (Администрация морского порта Ванино). Е. Какаурову вручен приз – цифровая фотокамера.

Комитетом согласовано проведение концентрированных инспекционных кампаний (КИК) в ближайшие годы. С 1 сент. 2010г. начинается кампания по проверке выполнения требований по перевозке опасных грузов морем. В 2011г. запланирована кампания по проверке конструктивной прочности судов, а в 2012 – по выполнению мер противопожарной защиты судов. Информационную поддержку кампаний осуществляет Российский информационно-координационный центр государственного портового контроля при ФГУП «Морсвязьспутник».

В целях обеспечения гармонизированной системы контроля судов в регионе принята новая пятилетняя региональная программа технического сотрудничества, подготовки и переподготовки специалистов в области государственного портового контроля. Программой предусмотрено проведение специализированных тренингов, базовой подготовки, экспертных миссий при финансовой поддержке со стороны Японского Фонда. Следующая 21 сессия Комитета Токийского меморандума пройдет в Республике Корея весной 2011г.

Количество туристов, посетивших Сингапур в мае тек.г., выросло на 30,3% и достигло 946 тысяч человек, что является рекордным показателем для этого месяца. Как сообщает Сингапурское статистическое управление, небывалый рост турпотока отмечается уже шестой месяц подряд. В 2009г. страну посетило чуть менее 9,6 млн. иностранцев.

Наибольшей популярностью Сингапур пользовался у туристов из Индонезии, Китая, Малайзии, Индии и Австралии. На их долю пришлось более 55% всех посещений страны в мае.

Гостиничные номера стали приносить на 45,2% доходов больше, чем в мае годом ранее, – в среднем более 118 млн.долл. Зафиксирован также рост уровня заполняемости гостиниц, который достиг 85% и составил более 17% по сравнению с отчетным периодом пред.г.

Две строящиеся во Владивостоке к саммиту АТЭС гостиницы могут перейти под управление групп Hyatt International и Novotel. Как сообщил в интервью местным СМИ Андрей Зубко, заместитель гендиректора компании «Наш дом – Приморье», занимающейся строительством этих отелей, 2 июля планируется подписание с группой Hyatt письма о намерениях, после чего – соглашение об условиях сделки.

После согласования всех деталей, примерно через полгода после подписания соглашения об условиях сделки, будет заключен окончательный договор. Он будет подписан на срок 27 лет с правом продления – два раза по 10 лет.

Ранее подобные переговоры шли и с другими гостиничными брендами – Hilton, Kempinski, Starwood и Lotte. Это и неудивительно, ведь по словам Зубко, Владивостоку сегодня не хватает 3,5 тыс. гостиничных мест.

Последняя китайская «ревальвация». Слухи о грядущей ревальвации юаня к долл. США преувеличены. Заявление Народного банка Китая об изменении курсовой политики не дает оснований для подобных интерпретаций.

В субботу 19 июня Народный банк Китая разразился заявлением, где в исключительно обтекаемых выражениях объявил об «увеличении гибкости обменного курса юаня». Радости на рынках от китайских заявлений в понедельник 21 июня было хоть отбавляй. Все наперебой стали подсчитывать возможные прибыли от китайской ревальвации, раскупая акции сырьевых компаний и автопроизводителей. Ну наконец-то удалось дожать Поднебесную перед саммитом G20 в Торонто, и теперь Китай не нужно объявлять «валютным манипулятором»! Во вторник Народный банк Китая опустил юань к долл. аж на 0,42% до 6,798 юаня за доллар, что, впрочем, вполне соответствовало ранее установленному регулятором пределу колебаний обменного курса. Многочисленная тусовка западных аналитиков и финансистов тут же принялась гадать: насколько Китай опустит юань к долл.? На 5, 10% за год? Кто больше?

Однако при более внимательном прочтении заявления китайского ЦБ становится ясно, что оптимизм этот, по крайней мере, преждевременный. Ведь Пекин ровным счетом ничего не сказал о ревальвации юаня. Точнее, сказал, но нечто прямо противоположное. В заявлении буквально указывается, что «т.к. платежный баланс Китая приближается к равновесию, оснований для масштабной ревальвации курса юаня нет». В чем же тогда заключается анонсированная «гибкость»? Центробанк туманно указывает на возможность привязки курса к корзине валют вместо нынешней привязки только к долл. Композиция и вес валют в этой гипотетической корзине не указываются, но вполне можно предположить, что они будут приблизительно соответствовать внешнеторговому балансу Китая. Что же он из себя представляет? За период с янв. по май тек.г. пятерка крупнейших торговых партнеров Поднебесной выглядела следующим образом. На Евросоюз приходилось 16,3% торгового баланса Китая, на США – 12,9%, на страны АСЕАН – 10,1%, на Японию – 9,4% и на Гонконг – 7,5%. Из всего этого видно, что Китай сейчас весьма сильно зависим от экономического состояния не только США, но и, в не меньшей степени, Европы. В последние месяцы юань, будучи привязанным к долл., и так резко ревальвировался к валютам стран Евросоюза, ведь евро, а также некоторые другие, менее весомые европейские валюты, вроде британского фунта, сильно провалились по отношению к долл. в ходе европейского долгового кризиса. Ревальвация юаня к евро – это большая проблема для китайских экспортеров, учитывая минимальную маржу их бизнеса. Как скажутся на них европейские проблемы, пока неясно, ведь изменения валютных курсов приводят к соответствующим изменениям торгового баланса не мгновенно, а с лагом в несколько месяцев – китайский бизнес должен за это время понять, насколько снизился европейский спрос и, соответственно, насколько упала рентабельность производства. Но в любом случае эффект будет негативным, неясен лишь его масштаб.

А теперь – девальвация! Что же делать, как обезопасить экспортеров от возможного дальнейшего провала евро? Остается только торжественно объявить о большей «гибкости» и привязать юань к корзине валют основных торговых партнеров с нужной Китаю композицией и весами каждой конкретной валюты в корзине. При этом движение юаня к долл. будет зависеть прежде всего от динамики долл. к евро, и это может быть как ревальвация, так и девальвация юаня к американской валюте. Скажем, если юань будет привязан к евро и долл. в приблизительно равной пропорции (что в общих чертах соответствует торговому балансу), то, например, падение евро к долл. будет означать девальвацию юаня к долл. Безусловно, такая «курсовая гибкость» может удивить многих в Америке, они-то ждут от Китая совсем другого. Однако пока Пекин не поддается на призывы США ревальвировать юань к долл. – ревальвация юаня к валютам стран – торговых партнеров и так уже составила с начала года 6%, вряд ли стоит ожидать чего-то большего, да еще в условиях нестабильной ситуации в европейских экономиках. Александр Зотин

Вячеслав Заренков: «Работаем только с частным капиталом». Интервью. Компания «Эталон-ЛенСпецСМУ» петербургского миллиардера Вячеслава Заренкова (372 место в рейтинге «Ф.») на выходе из кризиса неожиданно оказалась лидером на строительном рынке города.

• Вячеслав Адамович, для многих строительных компаний финансовый кризис оказался практически губительным. Почему для «Эталон-ЛенСпецСМУ» все сложилось иначе?

Мы изначально привыкли самостоятельно выходить из любой ситуации. Хорошую школу мы прошли на раннем этапе, когда только создавалась компания ЛенСпецСМУ и когда еще была надежда на государственные заказы… В частности, мы работали по заказу государственного электронного предприятия «Светлана», но денег никаких не получили. В то сложное время вместо того, чтобы оказать поддержку, государство, напротив, пыталось нас «утопить». После этого я ни на кого больше не рассчитывал. С тех пор у нас был девиз: «Мы работаем только с частным капиталом». Лишь два-три года назад мы обратили внимание на бюджетные заказы. Уроки того времени помогли нам преодолеть два последних кризиса и чувствовать себя нормально. По крайней мере, у нас ситуация сейчас гораздо лучше, чем у остальных строительных компаний. Все дело в том, что многие из них рассчитывали на помощь и преждевременно сообщали о ней в СМИ. Однако, не дождавшись финансовой поддержки со стороны, они начали гибнуть. Мы же изначально знали, что спасение утопающих – дело рук самих утопающих.

• Какие проекты вы реализовывали в 1990гг.?

Это было время, когда все вырвались из оков «хрущевок» и стали строить огромные дома. Где брали деньги – уже другой вопрос… Мы тогда начали с частных домов. Построили их около сотни. Для нас это были первые нормальные заказы. Постепенно у людей стали появляться дорогие машины – мы начали строить охраняемые стоянки и гаражи. Потом появился многоквартирный дом – на Комендантском проспекте, 39. Это первый в России многоэтажный дом, построенный за частные деньги. И именно тогда был заключен договор долевого участия номер один.

• Наверное, это и стало поворотной точкой в развитии вашей компании?

Поворотная точка в развитии компании наступила в 1992г., когда мы поняли, что государственных заказов ждать бессмысленно и нужно работать только с частным капиталом. Ведь в то время уже была объявлена политика перехода к капитализму. Мы должны были сориентироваться – мы сориентировались.

• Какие свои достижения в бизнесе считаете основными?

Главная победа была в самом начале нашего пути. В последние два года советской власти предприятие создавалось практически с нуля, на наши собственные деньги. Между тем, пока оно было неприватизированным, оно нам не принадлежало. Вопрос приватизации оказалось решить не так просто. Мы входили в девятку предприятий оборонного комплекса Минэлектропром, приватизация которых по закону была запрещена. Несмотря на то что наше предприятие было строительное, мы изначально именовались как «почтовый ящик». Приватизировать «почтовый ящик» было преступлением. Тем не менее мы настояли на перерегистрации фирмы как производственно-кооперативного предприятия, рассчитавшись с государством за технику, которую мы сами же и заработали. Недвижимости в то время у нас не было. Только после денежного расчета с Москвой нам удалось приватизировать предприятие. Вот тогда была настоящая победа. Это был 1989 год. Приватизировали предприятие тогда все работники, включая и рабочих.

• Как раз тогда и началось трудное время. Как вы пережили 1990-е?

Тяжело, как и все. Мы сталкивались с разборками на криминальной почве и на государственном уровне. Тогда и государство, и криминальные структуры серьезно посягали на наше имущество. Нам приходилось отстаивать его всеми силами. В конце концов, как вы видите, мы победили.

• Когда вы получили первую серьезную прибыль и во что вы ее инвестировали?

Серьезную прибыль впервые мы получили в 1996г., когда построили первый частный дом – по тем деньгам это было что-то около $450000. Все деньги мы вложили в технику: экскаваторы, краны, машины. Позже стали строить офисные помещения. Вообще в течение 18 лет всю нашу прибыль мы направляли только в развитие компании. За все это время мы практически не распределяли дивидендов.

• Вы каждый свой шаг обдумываете стратегически или все же бывает, когда принимаете решения по воле случая?

Я бы не сказал, что все мои решения были стратегически обдуманны, хотя в большинстве случаев так и получается. Но есть такое слово «интуиция», которое считают ненаучным и на которое мало обращают внимания. Я, например, считаю наоборот. Интуиция подразумевает знание, опыт и чувство пути развития любого проекта.

• Скорее даже чутье?

Не совсем. Чутье основано только на врожденном таланте и не более того. А здесь необходимы еще знания и опыт. Иногда я принимаю решения интуитивно. Правда, в дальнейшем все равно все определяется расчетами. Интуиция – это толчок для развития нового проекта. Я именно благодаря интуиции вижу неинтересные проекты и отказываюсь от них, даже не рассматривая. А интересные проекты чувствуешь издалека: вот он, это твое. Тут даже никакие расчеты не нужны. Знаете, один раз я общался с инвесторами, которых хотел пригласить к участию в одном из наших проектов. Мы в течение четырех месяцев разрабатывали огромный бизнес-план. Это три-четыре тома графиков, чертежей, расчетов. Я показывал этот талмуд инвесторам – они морщились, не хотели читать. Чтобы читать такой бизнес-план, нужен хотя бы месяц. В итоге инвесторы сказали «нет». Буквально через два дня я встретился с ними просто попить кофе. За разговором я написал на обычной салфетке четыре цифры и тут же увидел в их глазах огромный интерес. Проект начал развиваться. Иногда предварительный подсчет «на коленке» приносит больше пользы, чем многотомные расчеты.

• Компания активно привлекала деньги. Часть идет на рефинансирование краткосрочной задолженности, часть – на приобретение новых земельных участков. О каких участках идет речь?

Речь идет о 5-7 новых земельных участках, из которых 3-5 участков – в Санкт-Петербурге, остальные в Москве или Московской обл. Я не буду их называть, пока не будут подписаны договоры об их приобретении. Четыре участка в Санкт-Петербурге, над которыми мы сейчас работаем, – уверяю вас, лучшие в городе.

• Что собираетесь строить на лучших участках в Петербурге?

На двух крупных участках (до 250 тыс.кв.м. каждый) – жилье среднего класса. На других двух – жилье более высокого уровня, но не элитное.

• Какая сейчас маржа у ваших проектов?

Разная. Мы сегодня не брезгуем маржой 8-20%. Считаем, что это нормально. Все зависит от местоположения, уровня престижа объектов. В среднем маржа варьируется от 18 до 40%. При особо выгодных проектах она может доходить и до 80%. Но это касается только элитной недвижимости. Таких проектов в нашем портфеле 6-7%, а остальное – это недвижимость среднего класса. Для нас не маржа даже главное. Нас никто не может заставить строить некачественные дома даже с приличной маржой. Это факт. Хотя, наверное, с точки зрения бизнеса это неправильно.

• Как менялись ваши подходы к инвестированию в проекты на разных этапах развития компании?

Изначально, 15-16 лет назад, мы старались строить только за деньги дольщиков, будущих покупателей. Своих оборотных средств было недостаточно. Наши средства составляли 3% от общей стоимости проекта, остальную часть составляли деньги дольщиков. Постепенно мы меняли это процентное соотношение. Сегодня наши собственные оборотные средства составляют 15%. 60% – средства покупателей, авансовые и плановые платежи. 30-40% – заемные средства. Доля продаваемых квартир на стадии строительства сегодня составляет 80%. Готовых квартир – 30%.

• Как развивается бизнес за пределами Санкт-Петербурга?

В г. Красногорске (Московская обл.) реализуем проект «Изумрудные Холмы». Проблем с ним никаких нет. Общая площадь – 1 млн.кв.м., из них жилая – 800 тыс.кв.м. Продажи квартир уже начались, идут нормальными темпами. Также в планах развитие новых проектов в Москве. Один из участков в Москве (площадь – 600 тыс.кв.м.) мы уже приобрели.

• Какие перспективы в освоении регионов?

На последних двух советах директоров мы избрали следующую стратегию на ближайшие два-три года: развиваемся в Санкт-Петербурге, Ленинградской обл., Москве и Московской обл. Я считаю, что это достаточно активные районы, где рынок особенно не падал и будет активно развиваться. На другие регионы мы пока не претендуем.

• Как развивается строительство промышленных объектов?

Когда начался кризис, мы быстро переориентировались на увеличение объемов промышленной недвижимости. Сегодня объем промышленного строительства доходит до 32% от общего объема. Построили завод General Satellite в Калининградской обл., завод по производству пищевой упаковки (заказчик – ОАО «Российские железные дороги»), сталепрокатный завод в Калуге. Сейчас выполняем реконструкцию кардиологического центра в Петербурге, строим дом для работников ФСБ. В эти проекты мы не вкладывали своих инвестиций.

• Намерены выходить на зарубежный рынок?

Для начала рынок должен показать, в какое время и по какой географии интересно работать. Сегодня даже обеспеченная Западная Европа испытывает трудности. В той же Германии или Англии со строительством сейчас проблемы. Наладится ситуация – мы туда пойдем. А сейчас держим руку на пульсе.

• Когда именно возможно первичное размещение акций?

Мы рассматриваем различные варианты финансирования развития компании, в т.ч. путем привлечения средств на рынках акционерного капитала. Так, в 2008г. нашим долгосрочным стратегическим партнером стал Baring Vostok. Для инвесторов и наших кредиторов участие фонда такого калибра является знаком качества. Мы вместе следим за развитием ситуации на фондовых рынках и можем провести IPO в случае благоприятной рыночной конъюктуры.

• Нашли ли агентов по размещению акций? С какими банками работаете?

Сейчас мы уже выбрали юридического консультанта, банк-организатор и банки-андеррайтеры. Кто они – скажем позже.

• Каким вы видите холдинг через десять лет?

Мы будем работать там, где мы работаем, а также в Европе. Объемы как минимум утроим. Понимаете, IPO станет большим стимулом для развития. Это возможность одноразово влить в компанию большое количество денежных средств. Это даст такой импульс, который может быть сравним с пятилетним сроком поступательного развития компании, когда капитал увеличивается на 40%. Работа за границей – не самоцель. Заграница нам доставит стабильности.

• Вы согласны с тем, что кризис – своего рода чистилище на строительном рынке?

Я в этом убежден. Но не дай бог этого чистилища никому. Строительный рынок изменился в лучшую сторону. Повысились качество, конкурентоспособность, требования к работам.

• Как вы думаете, недвижимость была переоценена до кризиса?

Нет. Изначально была неправильной система ценообразования в сфере недвижимости. Все исходило от государства. Именно оно дало разгон ценам. Оно повысило цену на землю в 3-4 раза. Вслед за этим повысились цены на все остальное. Этот снежный ком был запущен отнюдь не строителями и не девелоперами. Были переоценены услуги монополистов. За время кризиса строители снизили себестоимость строительства примерно на 20-25%, в то же время цену на землю никто не пересмотрел. Монополисты же, напротив, увеличили свои расценки. Тарифы на газ, например, увеличились на 60%. Стоимость заемных средств увеличилась с 8 до 18%. Для строителей это был двойной удар.

• Поднимутся ли цены на недвижимость до уровня 2008г.?

Цены должны расти, но не думаю, что это должна быть самоцель. 5-7% в год вполне достаточно, чтобы получать прибыль и чтобы инвестиционная часть была интересна. Не будут расти цены – инвесторы не будут вкладывать в недвижимость.

• Вы ощущаете себя миллиардером?

Нет. У меня были нормальные условия для жизни, и они сохранились. Считаю, для жизни достаточно квартиры, дачи, машины… а все предметы роскоши, на которые тратятся миллиарды, – лишние заботы. Любая недвижимость, дорогое имущество – это головная боль. Вот ко мне лет пять назад прилетал миллиардер из Сингапура, конечно же, на своем личном «Боинге». Сидим мы с ним, разговариваем, вино пьем, а ему там звонит кто-то: самолет на стоянке в Пулкове, места нет, ставим под открытым небом. Этот миллиардер звонит в Сингапур министру авиации, чтобы тот позвонил сюда, в Россию, чтобы в Пулково им дали место. Вместо того, чтобы пить вино и разговаривать о приятном, он решает эти проблемы!

• Каким был ваш первый заработок?

В первый раз в жизни я заработал 5 руб. После второго класса за время летних каникул. А если серьезно, то после школы я пошел в геологоразведку, попутешествовать по Белоруссии. Устроился обычным рабочим в бригаду геологов. Мы вручную сверлили скважины по 20 м. За месяц я заработал 96 руб.

• Деньги – главное в жизни?

Деньги не главное, но без них тоже нехорошо. Вообще есть много вещей, которые главнее денег. Ты можешь иметь деньги, но при этом у тебя может не быть ни семьи, ни друзей… Вы знаете, простота облегчает жизнь. Больше остается времени на творческую, духовную составляющую. Есть время подумать.

• Что можете сказать о бизнес-климате в Петербурге? В России в целом? В Петербурге по сравнению с Москвой?

В России в целом, думаю, бизнес-климат сейчас налаживается. Петербург по сравнению с Москвой пережил кризис более спокойно – «дутых» проектов было значительно меньше, чем в Москве, соответственно, меньше случилось и потрясений. Беседовала Марина Голокова

В Сингапуре открылся отель-казино класса «люкс» ценой 5,5 млрд.долл. На днях в городе-государстве состоялось открытие 55-этажного отеля-казино Marina Bay Sands. Украшением гостиницы стал расположившийся на ее крыше пейзажный бассейн (который создает эффект бесконечной перспективы).

В состав Marina Bay Sands вошли 2 560 номеров, рестораны, торговые площади, кинотеатры, музей, казино и другие развлекательные помещения, пишет The Daily Mail. Ожидается, что ежегодно отель-казино будет привлекать 18 млн. посетителей. В фев. в Сингапуре открылось казино-курорт Resorts World, в состав которого, помимо прочего, вошел тематический парк Universal Studios. Стоимость этого проекта превысила 4,5 млрд.долл.

До недавнего времени в городе-государстве действовал запрет на деятельность игорных заведений. Однако затем власти его сняли, чтобы уже в 2015г. увеличить доходы от туризма вдвое. Ожидается, что налоговые поступления в бюджет от работы казино превысят 400 млн.долл. только в этом году, пишет Business Week.

23 июня, Hanjin Shipping был доставлен первый контейнеровоз вместимостью 10.000 TEU, передает 23 июня Journal of Commerce. Судно, названное Hanjin Korea, является первым контейнеровозом серии из пяти судов вместимостью 10.000 TEU, заказанных у Samsung Heavy Industries.

Hanjin Korea оборудовано топливосберегающим и экологичным двигателем с низким расходом топлива и выбросами СО2. В отличие от остальных контейнеровозов компании, названных в честь различных городов мира, Hanjin Korea названо в честь страны происхождения перевозчика. Планируется, что другие суда из данной серии будут поставлены в 2011.

Как и другие суда такого размера, Hanjin Korea будет использоваться на направлении Азия – Европа. Это судно станет обслуживать сервис NE4 (Asia North Europe Service 4) с начала июля по следующему маршруту: Циндао (Китай), Шанхай, Нинбо (Китай), Гонконг, Сингапур, Порт-Саид (Египет), Роттердам (Нидерланды), Гамбург (Германия), Антверпен (Бельгия), Порт-Саид (Египет), Сингапур, Гонконг, Циндао (Китай). Hanjin Korea вместимостью 9.954 TEU и максимальной скоростью 25,1 узлов имеет следующие размеры – 1.145 футов в длину и 150 футов в ширину.

Cisco улучшает экологию Вьетнама. Cisco объявила о том, что вместе с M&C Corporation (одна из ведущих строительных компаний Вьетнама) рассмотрит возможность использования своих технологий и инноваций для превращения вьетнамской недвижимости в экологически чистые подключенные сообщества. Это сотрудничество предполагает использование решений Cisco по созданию «умных» подключенных сообществ (Smart+Connected Communities) в стратегических проектах M&C, что поможет в дальнейшем распространить данные решения на другие строительные проекты по всей территории Вьетнама.

Первое внедрение технологии Cisco Smart+Connected Communities во Вьетнаме должно произойти в рамках флагманского проекта M&C по строительству башни Saigon M&C Tower. Это роскошное здание высотой в 41 этаж с первым этажом площадью в 150.000 кв.м. находится в самом центре города Хо Ши Мин (бывший Сайгон). По окончании строительства башня станет самым технологически продвинутым зданием в стране.

«В ближайшие пять лет городское население нашей планеты увеличится на 700 млн.чел., а к 2050г. список мегаполисов с миллионным населением пополнится как минимум 100 новыми городами. Урбанизация несет человечеству целый ряд преимуществ. Города XXI века будут иметь широкополосный доступ в интернет и предоставлять своим жителям возможность связываться практически с любым объектом, подключенным к сети: автомобилем, поликлиникой, жилым домом, энергетической компанией, домашним устройством или школой. Нас очень привлекают эти возможности, и мы готовы сотрудничать с M&C Corporation в совместной разработке инфраструктуры вьетнамских городов будущего», – заявил гендиректор Cisco во Вьетнаме Ли Чанг То (Lee Chiang Toh).

Cisco и M&C Corporation попытаются определить, как использовать технологии и решения Cisco для трансформации важнейших строительных проектов M&C Corporation в г.Хо Ши Мин, чтобы с помощью сети как платформы для совместной работы превратить городские здания в экономически, социально и экологически устойчивые сообщества. Для этого необходимо модернизировать опорную сеть и информационно-технологические платформы M&C Corporation, адаптировав их к требованиям подключенных сообществ.

Cisco поделится с M&C Corporation передовым опытом развертывания «умных» подключенных сообществ в разных странах мира. Обе компании рассмотрят возможность использования этих решений в качестве катализатора, ускоряющего перемены в образе жизни, работы, обучения и развлечений. В качестве первого шага Cisco продемонстрирует концепцию «подключенной жизни» на примере создания «умных» подключенных сообществ в специально отобранных стратегических проектах M&C. В процессе совместной работы Cisco намерена передать партнеру свой опыт в сфере облачных вычислений и центров обработки данных, которые помогут наращивать успех бизнеса M&C Corporation.

Стратегия «умных» подключенных сообществ Cisco использует сеть как платформу для устойчивого развития. Она нацелена на использование новых возможностей, открывающихся во Вьетнаме в результате быстрой урбанизации этой страны. С помощью данной стратегии Cisco меняет методы проектирования, строительства и управления крупными, средними и даже небольшими населенными пунктами в разных странах.

Украина подпишет договоры о создании зон свободной торговли со странами Европейской ассоциации свободной торговли – Исландией, Лихтенштейном, Норвегией и Швейцарией. Упрощение торговли не коснется чувствительных для этих стран отраслей, однако Украина рассчитывает на рост товарооборота на треть. Приобретенный опыт переговоров позволит ей завершить аналогичные консультации с ЕС, надеются чиновники.

Европейская ассоциация свободной торговли (ЕАСТ), основанная в 1960г., включает Исландию, Лихтенштейн, Норвегию и Швейцарию. Она создала зоны свободной торговли с 20 странами Балкан, Ближнего Востока и Северной Африки, а входящие в нее страны (кроме Швейцарии) интегрированы во внутренний рынок ЕС. В отличие от стран-участниц ЕС, члены ЕАСТ не имеют единых тарифов на импорт из третьих стран. Решение о начале переговоров с Украиной ЕАСТ приняла в нояб. 2008г.

Сегодня в столице Исландии Рейкьявике в ходе конференции ЕАСТ, посвященной ее 50-летию, министр иностранных дел Украины Константин Грищенко планирует подписать четыре договора о режимах свободной торговли со странами-участницами организации. Обнуление пошлин не будет распространяться на автомобили, с/х технику и химическую продукцию, сообщили вчера в администрации президента (АП). Эти ограничения несущественны, т.к. украинские предприятия в ближайшее время не планировали выходить на рынок ЕАСТ. «Мы намерены экспортировать в Западную Европу троллейбусы, а что касается легковых автомобилей, то в среднесрочной перспективе у нас нет таких планов», – отметил пресс-секретарь корпорации «Богдан» Сергей Красуля. «Насколько я знаю, мы не торгуем с этими странами», – заявил Ъ председатель правления Северодонецкого объединения «Азот» Валентин Казаков.

Украина сохраняет экспортные пошлины на лом черных и цветных металлов, семена подсолнечника и кожсырье. В сфере торговли продуктами питания Киев добился переходного периода до десяти лет для снижения пошлин на импорт сыров и мясопродуктов. «Этот переходный период – подстраховка, потому что при экспорте в Украину эти продукты все равно будут дороже наших», – говорит директор консалтинговой компании AAA Сергей Наливка.

После подписания соглашений потребуется их ратификация в парламентах пяти стран. «Мы все делаем быстро и четко. Поэтому ратификация договоров в Верховной раде пройдет однозначно до парламентских каникул, возможно, даже на следующей неделе», – заявил глава регламентного комитета Верховной рады Владимир Макеенко (Партия регионов).

По оценке заместителя главы АП Андрея Гончарука, режим свободной торговли со странами ЕАСТ увеличит товарооборот на 1 млрд.долл. (в пред.г. он составил 1,9 млрд.долл.), приток инвестиций – на 500 млн.долл. Эксперты настроены менее оптимистично. «У нас не производится продукция, конкурентоспособная на этих рынках. Режим свободной торговли в основном открывает наш рынок», – считает президент индустриальной группы УПЭК Анатолий Гиршфельд. «Для наших металлургов эти страны не являются реальным рынком сбыта. Поэтому трудно говорить о существенном росте поставок», – добавляет аналитик ИК Concorde Capital Андрей Герус.

Положительный эффект ощутят компании, которые уже торгуют со странами ЕАСТ. «У нас специфическая структура торговли: мы экспортируем энергетические материалы, импортируем изделия из драгметаллов и рыбопродукты, поэтому создание зоны свободной торговли может повлиять на работу лишь нескольких десятков предприятий», – отмечает аналитик ИК BG Capital Виталий Ваврищук. Режим свободной торговли может привести к снижению цен на рыбную продукцию, считает господин Наливка.

Украина получила очень ценный опыт ведения переговоров, подчеркивают в АП. «Подписание этого соглашения является подготовкой или, можно сказать, тренировкой перед аналогичным соглашением с ЕС», – говорит господин Гончарук. В тек.г. Украина планирует завершить переговоры с Канадой и активизировать – с Сингапуром.

Авиакомпании Air Moldova и национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways заключили двустороннее интерлайн-соглашение, которое вступает в действие с 25 июня 2010г. Подписание интерлайн-соглашения между Air Moldova и Etihad Airways позволит значительно упростить процесс приобретения билетов для пассажиров и даст им возможность долететь в любую точку мира по единому билету.

Такое сотрудничество гарантирует пассажирам компаний-партнеров наиболее удобные стыковки и открывает новые перспективы для путешествий. Etihad Airways является национальным авиаперевозчиком ОАЭ, имеет центральный офис в столице ОАЭ Абу-Даби. Маршрутная сеть авиакомпании Etihad Airways включает в себя 64 направления Европы, Африки, Ближнего и Дальнего Востока, Азии, включая Токио, Пекин, Бангкок, Сингапур, Куала-Лумпур, Дели, Мумбай.

Авиакомпания Air Moldova выполняет рейсы по 19 прямым направлениям – Франкфурт, Вена, Бухарест, Стамбул, Лиссабон, Мадрид, Лондон, Афины, Ларнака, Рим, Милан, Верона, Париж, Прага, Москва, Санкт-Петербург, Варна, Мюнхен, Киев, предлагая своим пассажирам два класса обслуживания Бизнес и Эконом.

Авиакомпания Air Moldova является крупнейшим молдавским авиаперевозчиком, на долю которой приходятся больше чем 50% авиаперевозок зарегистрированных на национальном рынке. 10 мая флот авиакомпании Air Moldova пополнился новым авиалайнером Embraer 190, прибывшим в базовый аэропорт авиакомпании Chisinau напрямую с завода-производителя. Во время инаугурационной церемонии авиалайнер был назван именем Stefan Cel Mare.

На саммите «двадцатки» в Канаде Ассоциация государств Юго-восточной Азии (АСЕАН) будет представлена премьер-министром Вьетнама Нгуен Тан Зунгом, сообщает в среду сайт газеты «Нян зан» со ссылкой на вьетнамский МИД.

По его сообщению МИД, глава канадского правительства Стивен Харпер пригласил Нгуен Тан Зунга в качестве действующего председателя АСЕАН принять участие в саммите. В канадском г.Хантсвилл 25-26 июня пройдет саммит «восьмерки», 26-27 июня в Торонто – саммит «двадцатки». Канада в 2010г. председательствует в G8 и G20.

«Небесный парк» площадью 12,4 тыс.кв.м., в котором будет представлено 250 видов деревьев и 650 видов растений и где расположится одно из самых дорогих в мире казино, откроется 24 июня в Сингапуре. В размещенном на сайте владельца казино – компании Las Vegas Sands сообщении говорится, парк, рассчитанный на прием 3,9 тыс.чел., расположится на высоте 200 м. – на крышах трех 55-этажных гостиниц-небоскребов Marina Bay Sands, объединив их общественной зоной.

«Площадь парка будет равна трем футбольным полям – он даже сможет вместить в себя бассейн длиной 150 м., который станет самым большим открытым бассейном в мире на этой высоте», – подчеркивается в материалах Las Vegas Sands.

Помимо казино, бассейна и нескольких элитных ресторанов в «Небесном парке» будет и обзорная площадка длиной 67 м. В честь открытия объекта в среду, 23 июня, был организован первый в мире чемпионат по лазанию по небоскребам, в котором пожелали участвовать семь команд из 10 стран. Планируется, что билет в парк для взрослого обойдется в 20 долл., для ребенка – в 14 долл., а для пенсионеров – в 17 долл

Финансовые власти Китая приняли решение о значительном расширении масштабов внешнеторговых расчетов в юанях. Это знаменует важный шаг на пути интернационализации китайской валюты, которая пока не является свободно конвертируемой, сообщает сегодня Итар-ТАСС со ссылкой на гонконгскую печать.

С июля пред.г. в КНР был запущен пилотный проект, предполагающий возможность ограниченного использования юаня во внешнеторговых операциях. В экспериментальной программе были задействованы предприятия в пяти городах материкового Китая (Шанхай и 4 города в южной провинции Гуандун), получившие право вести торговые взаиморасчеты в юанях с компаниями из Гонконга, Макао и стран АСЕАН.

Отныне данная программа охватит уже 20 провинций, автономных районов и городов центрального подчинения страны, объявил во вторник Народный банк Китая. При этом юаневые расчеты могут вестись «с любыми странами и территориями».

Как отмечают эксперты, это приведет к снижению себестоимости экспортно-импортных операций для участников программы, позволит снизить зависимость от долл. США и избежать рисков, связанных с валютными колебаниями. Нововведение было принято вслед за решением Народного банка Китая отказаться от жесткой привязки юаня к долл. с тем, чтобы повысить гибкость его обменного курса.

В Монреале начал работу первый в мире глобальный Центр управления авиаперевозками. Этот уникальный комплекс компании SITA, эксперта в области информационных технологий для авиации, будет отслеживать работу и управлять критически важными системами отрасли, ежегодный пассажиропоток которой превышает 2 млрд.чел.

Центр управления SITA работает круглосуточно 7 дней в неделю. Опытные ИТ-специалисты в режиме реального времени отслеживают работу информационных и коммуникационных систем, используемых 3200 клиентами SITA в аэропортах, авиакомпаниях и на воздушных судах. Поступление информации в непрерывном режиме позволяет экспертам SITA проактивно отслеживать ситуацию и управлять системами, предупреждая появление ошибок, а также быстро и эффективно решать возникающие проблемы.

Компания SITA предоставляет услуги большинству авиатранспортных предприятий мира, и Центр управления в Монреале обеспечит поддержку более чем 300 аэропортов и 2000 авиакомпаний. «Информационные и коммуникационные системы – каркас авиационной отрасли, опора для осуществления ключевых операций. Наш Центр управления в Монреале позволит впервые в мире объединить в одном месте системы поддержки аэропортов, воздушных судов, центров обработки данных и сетевой инфраструктуры. Центр гарантирует максимально слаженное и эффективное управление операциями наших клиентов по всему миру», – отметил гендиректор SITA Франческо Виоланте (Francesco Violante).

«Команда экспертов и самое современное оборудование для автоматизации, мониторинга и управления процессами повысят скорость реагирования на запросы и качество обслуживания наших клиентов. Специалисты SITA в Монреале будут постоянно взаимодействовать с нашей службой поддержки, в которой работают 1500 сотрудников в различных точках земного шара», – продолжил господин Виоланте.

Более 10 000 маршрутизаторов, установленных в каждой клиентской авиакомпании и аэропорте, позволяют специалистам SITA контролировать работу всех систем и быть в курсе вопросов, затрагивающих бизнес клиентов.

Система расширенного мониторинга SITA обеспечивает управление взаимодействием с более чем 300 поставщиками услуг по всему миру. SITA может не только своевременно уведомить клиента о возможных сбоях, но и быстро решить с подрядчиками любые возникшие проблемы. Команда специалистов Orange Business Services, ключевого поставщика сетевых решений в отрасли, будет работать в Центре управления SITA, обеспечивая неизменно высокий уровень сервиса и оперативное реагирование на запросы клиентов со всего мира.

«Значительные инвестиции SITA в Центр в Монреале в очередной раз подчеркивают лидирующие позиции нашего города в сфере аэрокосмонавтики и телекоммуникаций», – заявил Ричард Дешам (Richard Deschamps), член Исполнительного комитета города Монреаль, ответственный за экономическое развитие, инфраструктуру и дорожное строительство. «Уникальное географическое положение Монреаля – «на перекрестке» Европы и Северной Америки – обеспечивает ему важное стратегическое преимущество. Вполне закономерно, что SITA выбрала именно Монреаль для развертывания своего первого глобального центра управления авиаперевозками. Это большое событие для нашего города», – добавил господин Дешам.

«Создание Центра управления – стратегическое решение, направленное на поддержку работы сложных информационных систем и сетей. Инвестируя средства как в этот, так и во второй центр управления, открытие которого планируется в Сингапуре, мы стремимся обеспечить всеобъемлющее, оперативное и проактивное обслуживание 3200 клиентов, работающих во всех часовых поясах», – продолжил господин Виоланте.

Из Монреаля будет осуществляться управление всеми услугами SITA, включая системы регистрации в аэропортах, сервисы саморегистрации через интернет, киоски и мобильные устройства, управление багажом и его отслеживание, а также решения для обслуживания пассажиров: бронирование и продажа билетов; уведомления и сетевые операции. Кроме того, именно из Центра будет производиться мониторинг работы системы бортовой связи SITA AIRCOM, которая используется более чем 220 авиакомпаниями по всему миру.

«Открытие первого из двух наших центров управления – значительный шаг на пути реализации стратегии компании, цель которой – предоставлять нашим глобальным клиентам бесперебойное обслуживание на самом высоком уровне. Доступность информации в режиме реального времени позволяет нашей объединенной команде специалистов контролировать и управлять всеми приложениями и инфраструктурой, обеспечивая лучший в своем классе сервис», – заметил Дэйв Баккер (Dave Bakker), первый вице-президент подразделения SITA Global Services.

В новом Центре управления будут работать 90 сотрудников SITA. Таким образом, общее количество сотрудников компании в Монреале превысит 220 чел. Команда Центра управления будет состоять из специалистов по сетевым технологиям и работе инфраструктуры, аналитиков процессов, экспертов по качеству и представителей службы технической поддержки клиентов. За плечами многих из них солидный опыт работы в авиатранспортной отрасли. В Монреале также базируются штаб-квартиры ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) и ИКАО (Международная организация гражданской авиации), а размещение нового комплекса SITA сделает город настоящим центром передовых технологий, а также еще больше укрепит его связь с авиационной отраслью.

Владелицу компании L'Oreal обвиняют в неуплате налогов. В суд попала запись разговора Лилиан Бетанкур с ее финансовым консультантом. Речь якобы шла о выводе активов за рубеж, и открытии счетов в швейцарских банках. Главным заинтересованным лицом выступает дочь главы косметической империи. Спор вокруг наследства между родственниками длится уде несколько лет, сейчас в скандале замешена жена министра труда Франции.

За последние 10 лет наследница империи L'Oreal заплатила Франции 400 млн. евро в виде налогов. Эти цифры 87-летняя Лилиан Бетанкур озвучила в СМИ, заявив, что она «как самая богатая женщина страны всегда хотела жить во Франции и там и платить налоги».

Однако сейчас Бетанкур подозревается в нарушении налогового законодательства. В суд попали записи ее разговора с финансовым консультантов Патрисом дэ Мэстром. Они якобы обсуждали возможные варианты увода активов за рубеж, покупку недвижимости за границей и открытие счетов в швецарских банках. Вместо последних помощник главы L'Oreal посоветовал перевести деньги в Сингапур. Эти записи были сделаны с мая 2009 – по 2010 год. И якобы все сведения о матери собирала ее дочь Франсуаза Бетанкур-Мейер, воспользовавшись услугами дворецкого. Его уже допросили в рамках этого дела.

Сейчас исследуется сама пленка. Доказательства, полученные незаконным путем, суд может принять к рассмотрению. Но только если предоставивший их орган сам не участвовал в процедуре получения этих данных, говорит руководитель группы международного налогообложения Рустам Вахитов:

«Что касается размера выплаченных налогов, то сам по себе он не свидетельствует о полном выполнении налоговой обязанности. Во Франции есть налог на имущество или на богатство, которым облагается гораздо больший круг объектов, чем в России и есть довольно много случаев и попыток вывести активы за пределы Франции особенно, какого-то движимого имущества, денег с тем, чтобы уменьшить платежи по этому налогу».

В скандале с неуплатой налогов Бетанкур замешена жена министра труда Франции. И ему уже посоветовали уйти в отставку. Однако Эрик Верт заявляет, что его супруга не имеет к этому никакого отношения. Между тем именно Флоренс Верт управляла личным состоянием Бетанкур, работая в паре с ее финансовым консультантом. Французская Le Monde пишет, что она все-таки решила уйти из компании.

Cпор за наследство в семействе Бетанкур длится несколько лет. Сначала дочь обвиняла мать в недееспособности и излишней расточительности. Речь шла о подарках ее другу фотографу Франсуа-Мари-Бенье. Они вместе с 87 года, Лилиан старше его на 25 лет – комментирует писательница Лена Ленина:

«Половина Франции возмущена была действиями Франсуазы, потому что каждый человек считает что он имеет право распоряжаться своими деньгами как ему заблагорассудится и дарить все что ему принадлежит кому ему заблагорассудится. Другая половина Франции поддерживала Франсуазу, когда увидела что этот фаворит втершись в доверие получил около млрд. подарков, в т.ч. и недвижимость и картины и наличные деньги. Теперь позиция Франсуазы будет выглядеть крайне некрасиво с морально-этической точки зрения. Франсуаза борется грубо за деньги, за несколько десятков млрд. на четверть века разница в возрасте 25 лет. Сейчас дошло до прослушивании».

Лилиан Бетанкур одна из самых богатых женщин мира. Журнал «Форбс» оценивает ее состояние в 20 млрд.долл. Она ведет закрытый образ жизни и никогда не дает интервью. Компания L'Oreal досталась ей от отца, когда Лилиан было 35 лет. Сейчас единственной наследницей косметической империи остается ее единственная дочь – Франсуаза.

Аэлита Курмукова

Малайзия и Сингапур готовятся к обмену землей. Таким образом разрешится территориальный спор, который тянется на протяжении трех последних десятилетий.

В 1965г. Сингапур провозгласил свою независимость от Малайзии, в состав которой вошел двумя годами ранее по результатам референдума. С тех пор между сторонами не угасал территориальный конфликт из-за участка земли, отданного под железную дорогу, на котором располагается ж/д вокзал, сообщает агентство aap.

Согласно предварительному соглашению между странами, к 1 июля 2011г. государственная ж/д компания Малайзии KTM переведет упомянутый сингапурский терминал в промышленную зону в окрестностях малазийского штата Джохор. Лидеры двух стран договорились провести совместный редевелопмент участка, а также могут произвести обмен землей.

Малайзия и Сингапур готовятся к обмену землей. Таким образом разрешится территориальный спор, который тянется на протяжении трех последних десятилетий.

В 1965г. Сингапур провозгласил свою независимость от Малайзии, в состав которой вошел двумя годами ранее по результатам референдума. С тех пор между сторонами не угасал территориальный конфликт из-за участка земли, отданного под железную дорогу, на котором располагается ж/д вокзал, сообщает агентство aap.

Согласно предварительному соглашению между странами, к 1 июля 2011г. государственная ж/д компания Малайзии KTM переведет упомянутый сингапурский терминал в промышленную зону в окрестностях малазийского штата Джохор. Лидеры двух стран договорились провести совместный редевелопмент участка, а также могут произвести обмен землей.

Китай расширяет внешнюю торговлю в юанях для снижения зависимости от американской валюты, сообщает во вторник Народный Банк Китая (выполняет функции Центробанка). КНР, которая в основном использует долл. для обслуживания внешней торговли, с минувшего июля ввела пилотную программу по оплате в юанях торговых сделок в национальной валюте для пяти городов материкового Китая (Шанхай, а также в провинции Гуандун). Изначально проект охватывал лишь сделки со специальными административными районами Сянган (Гонконг) и Аомэнь (Макао), а также странами Ассоциации государств Юго-восточной Азии (АСЕАН). В марте тек.г. это ограничение было снято.

О необходимости дальнейшего расширения эксперимента, отмечается в сообщении банка, свидетельствует растущее число сделок в национальных валютах.

С принятием данного решения внешняя торговля может осуществляться в юанях в 20 китайских провинциях и автономных районах, а также городах центрального подчинения, в числе которых Пекин, Тяньцинь и Чунцин. В числе отраслей, в которых расчеты позволены в юанях, ЦБ называет двустороннюю торговлю товарами и услугами, а также другие финансовые расчеты. «Отныне торговля в национальной валюте не имеет границ и предприятия, основываясь на рыночных законах, могут использовать для расчетов юани», – говорится в сообщении.

Как комментируют решение Народного банка эксперты, этот шаг свидетельствует об усилиях китайского правительства снизить зависимость от ам.долл. и колебания мировых валют, а также укрепить значение юаня в мире. Решение китайского ЦБ последовало буквально два дня спустя после того, как в субботу Народный банк Китая объявил об отказе от привязки юаня к долл. и повышении гибкости формирования обменного курса юаня. Фактически неизменным курс юаня оставался на протяжении последних 20 месяцев. Теперь юань будет удерживаться в рамках валютного коридора по отношению к корзине мировых валют.

По данным Народного Банка Китая, за период с июля 2009г. по май тек.г., объем внешней торговли в юанях составил 44,55 млрд. юаней (6,5 млрд.долл.).

Мария Чаплыгина.

Международная экспедиция специалистов в области климатологии начала бурение единственного ледника в тропической части Тихого океана, расположенного близ вершины самой высокой в Индонезии и Океании горы Джая, высотой 5,03 тыс. м., в индонезийской части второго по величине на планете о-ва Новая Гвинея.

Как заявил в пятницу корреспонденту агентства Рейтер в Сингапуре по телефону руководитель экспедиции, гляциолог и альпинист Лонни Томсон (Lonnie Thompson) из университета американского штата Огайо, ее участники надеются, что результаты бурения помогут лучше понять механизм формирования и течения важных для климата всей Земли муссонных дождей.

Образовавшиеся с течением времени слои льда на склонах Джаи напоминают кольца на стволах деревьев в том плане, что могут многое поведать о чередовании сухих и дождливых сезонов в прошлом. «Можно спускаться по этим слоям вниз во все более давнее прошлое и получать очень точные исторические данные», – сказал он.

По мнению Томсона, его экспедиция, возможно, является последней возможностью собрать уникальные данные, поскольку ледники на Джая быстро тают и с 1936г. лишились 80% своего ледяного покрова. При температуре выше нуля в районе бурения ежедневные дожди уничтожают лед намного быстрее, чем считалось ранее, добавил он. «Наша попытка является одновременно и спасательной миссией: мы попытаемся узнать все, что возможно, и сохраним часть льда на будущее», – сказал ученый.

Экспедиция уже пробурила две скважины глубиной 30 м., однако пока что не уверена, какой максимальной глубины удастся достичь. Для этого на огромную высоту пришлось доставить четыре т. оборудования, включая холодильное, которое призвано позволить в целости доставить полученные пробы в Огайо. ecoportal.ru.

Председатель правительства Российской Федерации В.В.Путин провел совещание по расходам федерального бюджета на 2011–2013 годы в части промышленности и транспорта. Вступительное слово В.В.Путина:

Добрый день, уважаемые коллеги! Мы с вами продолжим работу по согласованию отраслевых приоритетов в бюджете 2011-2013 годов. Сегодня обсудим планы по финансированию транспорта и промышленности.

Здесь велика доля инвестиционных расходов, от которых напрямую зависят темпы и качество восстановления экономики после кризиса.

Сейчас мы наблюдаем существенный рост промышленного производства. В январе-мае этого года рост составил 10,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. И потому мы должны принять принципиальные решения - где и когда мы будем сворачивать и какие будем сворачивать меры поддержки, а также где их необходимо продолжить.

В этой связи упомяну меры по стимулированию спроса на легковые автомобили и, прежде всего, программу утилизации подержанных машин. Она развивается достаточно успешно. Я уже многократно говорил и хочу повторить еще раз: во многих регионах для граждан созданы весьма благоприятные условия по реализации этой программы, но не везде. И эти инструменты нужно совершенствовать в работе с гражданами. Но для промышленности, для автомобильного сектора эта программа, безусловно, является успешной. Мы приняли решение увеличить её финансирование еще на 10 млрд рублей. Это позволит обеспечить реализацию ещё 200 тыс. автомобилей.

Прошу Минпромторг сегодня доложить прогноз по срокам реализации этой программы, по графику использования бюджетных средств, а также предложения по перспективам использования других инструментов поддержки автопрома.

Далее. У нас есть серьёзные технологические заделы в авиапроме. В 2011-2013 годах Объединенная авиастроительная корпорация рассчитывает в 3 раза увеличить выпуск гражданских самолётов, то есть перейти наконец от штучного производства к серийному производству.

Для реализации этих масштабных планов потребуется продолжить техническое перевооружение авиастроительных предприятий. Аналогичные программы технологического развития у нас существуют или планируются и в ряде других отраслей промышленности.

Третье. Мы также рассмотрим предложения Министерства транспорта по бюджетным ассигнованиям на реконструкцию и строительство автомобильных дорог, аэропортов, других объектов инфраструктуры, в том числе предназначенных для проведения Олимпиады в Сочи и саммита АТЭС во Владивостоке.

Уже было сказано о подготовке принципиальных изменений в подходах к дорожному строительству. Отработка и согласование этих предложений потребуют определенного времени, но и в рамках существующей системы бюджетного финансирования мы должны найти возможность для продолжения важнейших строек.

Далее. В сфере транспорта у нас также существуют социальные обязательства, имею в виду субсидирование перевозок отдельных категорий граждан. Особенно востребованной оказалась программа льготных авиаперевозок граждан, проживающих в регионах Сибири, Дальнего Востока, в некоторых городах, где другого вида транспорта, кроме авиации, не существует.

И последнее. Безусловным приоритетом остаётся обеспечение безопасности на транспорте. Мы должны подготовить программу обеспечения безопасности на транспорте, и средства на ее реализацию так же должны быть учтены в бюджете на 2011-2013 год. Давайте начнем работать.