Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Вчерашний очередной раунд переговоров между "Газпромом" и украинским Минэнерго о снижении цены газа и создании консорциума на базе ГТС закончился ничем. Российская сторона заявила, что ей не было сделано новых предложений.

В последний раз Миллер и Бойко встречались 14 мая, накануне неформального саммита стран СНГ. Тогда ожидалось, что в ходе саммита президент Виктор Янукович сможет убедить своего российского коллегу Владимира Путина в необходимости снижения цены газа в обмен на создание консорциума на базе украинской ГТС. Однако достичь договоренностей по итогам саммита президентам не удалось, и переговоры продолжились между "Газпромом" и Минэнерго.

Высокопоставленный источник в Минэнерго утверждает, что главный предмет разногласий - оценка стоимости газотранспортной системы. Российская сторона считает, что ее цена не превышает $4,2 млрд. Но Украина готова продать ГТС консорциуму только после ее оценки международным аудитором - сейчас этим занимается Baker Tilly. Ранее система дважды оценивалась: в 2007 году - в $24,8 млрд, а в 2009 году - в $9,9 млрд.

Как рассказал источник в "Газпроме", вчерашние переговоры показали, что стороны в принципе не могут договориться. "Мы полтора года толчем воду в ступе, и никаких подвижек нет. По сути, точка невозврата пройдена, и мы пойдем своим путем - будем строить газопровод South Stream, расширять Nord Stream, сократив прокачку газа через Украину до минимума",- говорит собеседник в монополии. Это подтверждает и источник в украинском Минэнерго, который заявляет, что Киев в свою очередь намерен до минимума сократить потребление российского газа. "Мы крупнейший рынок сбыта российского газа в мире, да еще и покупаем его по самой высокой цене. Посмотрим, как "Газпром" заговорит, когда мы откажемся от покупки этих объемов",- говорит собеседник.

Директор Института энергетических исследований Дмитрий Марунич считает, что отказаться от закупок российского газа в ближайшее время невозможно. "Оперативно мы можем нарастить поставки немецкого газа из Словакии, а также газа с Черноморского шельфа. Таким образом, можно уже через два года получить до 4 млрд кубометров топлива",- говорит Марунич. Еще 3 млрд кубометров газа через три года можно получить по импорту через СПГ-терминал. Еще 7-8 млрд кубометров газа через 5-7 лет, по словам Марунича, даст начало добычи сланцевого газа. "Но в любом случае мы сможем сократить закупки газа не более чем на 16 млрд кубометров в год, и то спустя семь лет",- говорит эксперт. Сейчас мы закупаем в России 33 млрд кубометров газа в год, - передает www.zavtra.com.ua.

Объем личных переводов физических лиц из России в страны СНГ в 2011 году составил 16,744 млрд долларов, свидетельствуют материалы Банка России. В 2010 году в страны СНГ из России было переведено 13,525 млрд долларов.

Узбекистан является лидером по переведенным из России средствам, туда в прошлом году отправили 4,909 млрд долларов. На втором и третьем местах - Таджикистан и Молдавия, куда перечислили 2,752 млрд и 1,647 млрд долларов соответственно. В Туркмению перевели меньше всего средств - 22 млн долларов.

Перевод средств в СНГ в IV квартале 2011 года снизился по сравнению с III кварталом до 4,434 млрд долларов. В июле-сентябре было выведено 5,041 млрд долларов.

В январе Центробанк подсчитал, что объем чистого оттока капитала из России в 2011 году составил 84,2 млрд долларов. Из этой суммы на возврат международных кредитов пришлось 43 млрд долларов.

Тунис в ближайшие четыре года планирует увеличить туристический поток из России более, чем в два раза – до 500 тысяч человек. В этой связи туристические власти страны реализуют масштабную программу продвижения направления на российском рынке. Об этом заявил «Туринфо» представитель Тунисского Национального офиса по туризму в России и СНГ Абдеразак Азузи.

По его словам, в настоящее время Россия – пятый для Туниса рынок по объему турпотока. Впереди Франция, Германия, Англия и Италия. Всего за год страну посещает порядка 7 миллионов туристов со всего мира.

Глава офиса подчеркнул, что удвоить турпоток можно будет в том случае, если увеличится количество туроператоров по направлению. Сегодня пока их в России не более десяти. Активное развитие направления на российском рынке сдерживает не только дефицит туроператоров по Тунису, но и более дорогая по сравнению с Турцией авиационная перевозка, не такая масштабная отельная база, подчеркнул Абдеразак Азузи.

«В 2012 году на продвижение Туниса в России власти страны потратят более 5 миллионов долларов США. Эти деньги пойдут на организацию рекламных и пресс-туров, взаимодействие с туроператорами и СМИ, PR-кампанию», - сказал собеседник «Туринфо».

По его словам, в ближайшее время на российском рынке будут предлагаться новые регионы Туниса. В том числе курортный и портовый город Табарка, расположенный на северном побережье страны, недалеко от границы с Алжиром. Также планируется привлечь большее количество туристов из России на остров Джерба. Сейчас популярностью среди наших соотечественников пользуются города Сусс и Хамамет.

В год доходы государства от туризма составляют порядка 3 миллиардов долларов США – 7% от ВВП страны.

16 мая 2012 г. в здании Союза машиностроительных технологий Чехии состоялся семинар, посвященный аккредитации филиалов и представительств на территории Российской Федерации, организованный Торгово-промышленной палатой по странам СНГ (www.komorasns.cz) совместно с ФБУ «Государственная регистрационная палата при Министерстве юстиции Российской Федерации» (www.palata.ru) при поддержке Торгпредства России в Чехии.

В рамках семинара с приветственным словом выступили Заместитель председателя Государственной регистрационной палаты А.П.Исаханов, Торгпред России в Чехии А.В.Туров, Исполнительный директор Торгово-промышленной палаты по странам СНГ Ф.Масопуст.

С докладом на тему «Функции, задачи и спектр услуг – Порядок оформления официальных документов, необходимых для аккредитации филиалов и представительств иностранных компаний на территории Российской Федерации – Визовая поддержка и оформление приглашений сотрудникам указанных обособленных подразделений» выступила Заместитель директора Департамента аккредитации и виз Государственной регистрационной палаты Г.К.Арутюнян.

В ходе дискуссии специалисты ФБУ «Государственная регистрационная палата при Министерстве Юстиции Российской Федерации» ответили на вопросы представителей чешских организаций и предприятий.

15 мая 2012г. Торгпред России в Чехии Туров А.В. принял участие в конференции «Высокоскоростной железнодорожный транспорт в ЕС и Чешской Республике», которая прошла в Сенате Парламента Чешской Республики. На конференции был рассмотрен опыт сооружения и эксплуатации высокоскоростных железных дорог в Испании, Франции, Италии, Швейцарии, странах Бенилюкс, а также долгосрочные перспективы скоростного транспорта в Чешской Республике. Участникам конференции была представлена книга «Скоростные железные дороги в Чешской Республике». Чехия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 21 мая 2012 > № 555979

14 мая 2012 года Чрезвычайный и Полномочный Посол Российской Федерации в Чешской Республике С.Б. Киселев посетил Пльзенский край и провел переговоры с гейтманом Миланом Хованцем.

На переговорах обсуждались вопросы сотрудничества в экономической сфере, представляющие взаимный интерес, перспективы развития взаимодействия на региональном уровне с субъектами Российской Федерации.

В переговорах приняли участие Торгпред России в Чехии А.В.Туров, Генеральный консул Российской Федерации в Карловых Варах С.В. Щербаков, представитель ЗАО «Атомстройэкспорт» в Чехии Е.Н. Родин, сотрудники Посольства и консульства.

В тот же день Посол России в Чехии в сопровождении официальных лиц посетил АО «Шкода Ядерное машиностроение» и провел переговоры с генеральным директором М. Фиалой, И.Новиковым, заместителем председателя правления, членами правления, ознакомился с производственными цехами в сопровождении главного инженера Я. Здебора.

Эксперты считают назначение Николая Никифорова министром связи признаком больших позитивных сдвигов в отрасли и ожидают конструктивного взаимодействия нового главы ведомства со всеми игроками рынка.

Ранее в понедельник президент РФ Владимир Путин объявил состав нового правительства. В частности Николай Никифоров, занимавший пост министра связи Татарстана, возглавил Минкомсвязь вместо Игоря Щеголева.

Президент Ассоциации региональных операторов связи (АРОС) Юрий Домбровский, считает, что это назначение говорит о больших позитивных сдвигах в отрасли. "Мы знаем о его деятельности в правительстве Татарстана, продвигающего ряд инициатив, нереализованных федеральным центром. В частности - это создание базы данных по украденным телефонам, обеспечение доступа к инфраструктуре "Таттелекома" компаний малого и среднего бизнеса", - сказал Домбровский агентству "Прайм". "Можно сказать, что аналогичные инициативы теперь будут и на федеральном уровне", - добавил он.

Именно в Татарстане был создан прототип электронного правительства, который ряд экспертов оценили как очень удачный.

По мнению президента МТС Андрея Дубовскова, опыт работы в республике Татарстан позволил Никифорову выстраивать конструктивное взаимодействие со всеми игроками рынка, реализовывать крупные инфраструктурные проекты. "Надеемся, что этот опыт даст ему возможность эффективно решать актуальные отраслевые задачи", - отметил Дубовсков. "Уровень качества связи там (в Татарстане - ред.) высочайший. Очень грамотные правильные подходы к регулированию отрасли", - добавил он.

Назначение Никифорова на пост министра будет способствовать эффективному развитию отрасли в интересах потребителей, считает генеральный директор ОАО "Вымпелком" Антон Кудряшов. "Мы рассчитываем продолжить конструктивное взаимодействие с отраслевым министерством и вновь назначенным министром", - сказал он.

Назначение Никифорова имеет большой потенциал для развития всей отрасли, считает генеральный директор ОАО МТТ ("Межрегиональный ТранзитТелеком") Евгений Васильев. "Никифоров отлично зарекомендовал себя в Татарстане и стал известен как прогрессивный человек, знающий, что он делает, и всегда имеющий четкий план работы", - сказал он.

Ассоциация региональных операторов связи (АРОС) была учреждена в феврале 1995 году. АРОС - некоммерческое объединение предприятий, созданное с целью координации предпринимательской деятельности, представления и защиты общих имущественных интересов ее членов в области связи. В настоящее время Ассоциация объединяет около 30 компаний, занимающихся развитием и эксплуатацией сетей подвижной и фиксированной связи в РФ и странах СНГ. Основные задачи АРОС - содействие операторам в развитии бизнеса, сетей связи, помощь во взаимодействии с администрацией связи.

Более 156 миллионов рублей израсходует Карелия на детскую оздоровительную кампанию 2012 года, сообщает в понедельник официальный портал правительства республики.

Как следует из текста сообщения, правительство региона на эти цели выделит свыше 66 миллионов рублей, более 75 миллионов рублей предоставит федеральный бюджет, расходы муниципальных образований составят более 13 миллионов.

Всего нынешним летом, как сообщается в релизе, на отдых предполагается направить 24 тысячи карельских ребят.

Бесплатные путевки в оздоровительные лагеря будут предоставляться для детей, проживающих в малоимущих семьях, детей-инвалидов, детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей.

На условиях частичной оплаты будут предоставляться путевки для детей, находящихся в трудной жизненной ситуации, не связанной с финансовой обеспеченностью семьи.

Размер родительской платы за путевку в загородные оздоровительные лагеря, детские санатории на территории России или стран СНГ, составляет 30% от стоимости путевки. Родителям, которые самостоятельно приобрели путевку в загородные оздоровительные лагеря, предусмотрена компенсация в размере не более 11 тысяч рублей.

В настоящее время от родителей, желающих отправить детей в летние лагеря, поступило 18 тысяч заявлений.

Объем личных переводов из России в страны СНГ в 2011 году достиг 16,7 миллиарда долларов, что почти на 24% больше показателя предыдущего года, свидетельствуют данные ЦБ РФ.

В 2010 году из России в страны СНГ было переведено 13,5 миллиарда долларов.

Личные переводы представляют собой доход домашних хозяйств, поступающий из-за рубежа от их членов и от домашних хозяйств-нерезидентов и связанный, как правило, с временной или постоянной миграцией населения.

Переводы могут осуществляться как через банки, почтовые отделения, системы денежных переводов, так и путем передачи наличных денег и материальных ценностей от члена домашнего хозяйства своему домашнему хозяйству или от одного домашнего хозяйства - другому.

Лидером по объему переведенных из России средств в 2011 году стал Узбекистан - 4,9 миллиарда долларов (прирост на 28%), следом за ним идут Украина - 3,1 миллиарда долларов (прирост на 25,5%) и Таджикистан - 2,7 миллиарда долларов (рост на 26%).

В Киргизию в прошлом году было переведено 1,4 миллиарда долларов, Молдавию - 1,6 миллиарда долларов, Армению - 1,2 миллиарда долларов, Азербайджан - 955 миллионов долларов, Белоруссию - 458 миллионов долларов, Казахстан - 290 миллионов долларов, Туркмению - 22 миллиона долларов.

Польская правозащитная организация "Хельсинский фонд по правам человека" призвала министра юстиции страны Ярослава Говина учесть, возможную, по ее мнению, "политическую" подоплеку в деле экс-прокурора Александра Игнатенко, которого могут экстрадировать в Россию, и даже предложила судить его в Польше.

Бывший замглавы подмосковной прокуратуры Игнатенко в 2011 году стал фигурантом дела о покровительстве подпольным казино. 1 января 2012 года он был задержан на польском курорте Закопане. Польский окружной суд в феврале рассмотрел запрос Генпрокуратуры РФ на экстрадицию Игнатенко и признал выдачу допустимой, продлив его арест до 9 июня. В марте апелляционный суд поддержал этот вердикт. Окончательное решение относительно судьбы Игнатенко должен принять глава минюста.

Юристы фонда подготовили на прошлой неделе по собственной инициативе экспертное заключение, в котором приводят аргументы против выдачи Игнатенко российскому правосудию, 13-страничный документ был направлен министру. Правозащитники считают, что, во-первых, польские суды в феврале-марте необоснованно классифицировали дело, как чисто уголовное.

"...У этого дела могут быть и политические аспекты", - полагает один из авторов письма юрист Яцек Бялас.

Во-вторых, в фонде считают недостаточными гарантии соблюдения прав обвиняемого в России.

Правозащитники призывают министра не штамповать решения польских судов, а подойти к делу со всей тщательностью и непредвзято. В случае принятия положительного решения о выдаче Игнатенко эксперты предлагают запросить в Генпрокуратуре РФ дополнительные гарантии.

"Мы предложили два решения. Первое - это посещение Игнатенко в заключении польскими дипломатами. Второе, эффективный мониторинг хода расследования", - сказал Бялас РИА Новости.

Если же министр Говин откажется выдавать Игнатенко России, польское уголовное право позволяет судить россиянина за вменяемые ему деяния в польском суде, напоминают правозащитники.

Российский экс-прокурор был объявлен в международный розыск в связи с "игорным делом", которое вызвало большой общественный резонанс в РФ. По данным следствия, предприниматель Иван Назаров организовал в 15 городах Московской области сеть подпольных казино. Правоохранительные органы считают, что к нелегальному бизнесу, который приносил доход от 5 до 10 миллионов долларов в месяц, были причастны высокопоставленные сотрудники прокуратуры и МВД.

Министр юстиции Польши примет решение по делу об экстрадиции Игнатенко во второй половине мая, сообщил ранее РИА Новости замминистра юстиции Польши Михал Круликовский.

"Хельсинский фонд по правам человека" был создан польскими членами Хельсинского комитета в 1989 году. Как сообщается на сайте организации, в 2007 году она получила статус консультанта при социально-экономическом комитете ООН. Фонд состоит в международных ассоциациях правозащитников, которые работают как в Польше, так и за границей, в том числе в бывших республиках СССР. Организация финансируется, в частности, Фондом Форда, соросовским институтом "Открытое общество", пользуется поддержкой МИД Польши. Евгений Безека.

На автозаправочных станциях фирменной сети объединения "Белоруснефть" с 21 мая можно приобретать дизельное топливо самого высокого стандарта качества – Евро-5. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в пресс-службе предприятия.

Данный вид топлива производится на белорусских нефтеперерабатывающих заводах – ОАО "Мозырский НПЗ" и ОАО "Нафтан". Выпуск дизтоплива по стандарту Евро-5 был освоен еще в 2011 году, однако его реализация осуществлялась исключительно на экспорт. В связи с постепенным увеличением технологических возможностей заводов, а также поступающими предложениями от коммерческих организаций было принято решение о выводе экологически чистого вида дизельного топлива и на белорусский топливный рынок.

В настоящее время "Белоруснефть" является крупнейшим на территории республики оператором в сфере розничной реализации нефтепродуктов. Предприятие владеет более чем 500 автозаправочными комплексами на территории страны, реализуя через фирменную сеть около 70% автомобильного топлива в розницу в Беларуси.

Автозаправочные станции "Белоруснефть" в конце 2010 года первыми в республике начали реализацию бензина европейского стандарта EN 228 (Евро-5), выпуск которого был освоен на Мозырском нефтеперерабатывающем заводе после ввода в эксплуатацию установки гидрообессеривания бензина каталитического крекинга, аналогов которой нет в странах СНГ.

Производственное объединение "Белоруснефть" создано в 1966 году, входит в состав концерна "Белнефтехим". Оно осуществляет поиск, разведку и разработку нефтяных месторождений, бурение скважин, добычу нефти и попутного нефтяного газа. В состав объединения входят Белорусский газоперерабатывающий завод и отраслевой научно-исследовательский институт "БелНИПИнефть".

На Молдавском МЗ из-за перебоев с обеспечением производства металлоломом в текущем месяце сохранится низкая загрузка мощностей.

В целом планируется отгрузить около 25-27 тыс. т металлопроката, что практически соответствует показателю апреля. В том числе на арматуру придется 13-14 тыс. т (также приближено к итогу предыдущего месяца), на катанку – порядка 12-13 тыс. т. Основной объем арматуры в текущем месяце будет направлен в страны СНГ (преимущественно в Россию), катанку предполагается отгружать в основном в страны дальнего зарубежья. Поставки проката на внутренний рынок составят около 1-1,5 тыс. т.

По итогам января-апреля на заводе выпущено порядка 80 тыс. т арматуры и катанки (за аналогичный период прошлого года производство металлопродукции не осуществлялось).

15-16 мая в Берлине состоялось 31-е заседание российско-германской Стратегической рабочей группы по сотрудничеству в области экономики и финансов (СРГ). Российскую часть делегации возглавил заместитель Министра экономического развития Российской Федерации А.Е. Лихачёв, германскую – статс-секретарь Министерства экономики и технологий Германии А.-Р. Херкес.

В заседании приняли участие представители федеральных министерств и ведомств, а также деловых кругов двух стран.

Председатель Совета директоров «Илим Тимбер» Борис Зингаревич в своем выступлении обозначил последствия вступления России в ВТО для российского бизнеса. «Практический опыт ведения экспортоориентированного бизнеса как в Германии, так и в России позволяет нам судить о значимости вступления России в ВТО. Равные возможности доступа к рынкам и ресурсам развивают конкуренцию, мотивируют предпринимательскую активность и, главное, дают потребителям лучшее качество на лучших условиях. Вступление России в ВТО подчеркивает место нашей страны в глобальной экономике», - отметил он.

Российско-германской Стратегической рабочей группы по сотрудничеству в области экономики и финансов (СРГ) – уникальный механизм для обсуждения законопроектов и бизнес-планов в рамках взаимоотношений России и Германии. Решение о создании группы было принято в 2000 году канцлером ФРГ Герхардом Шредером и президентом России Владимиром Путиным. Заседания СРГ проводятся дважды в год в России или Германии и являются открытой площадкой для обсуждения значимых проектов двустороннего сотрудничества.

Текущая ситуация в Афганистане делает сомнительной перспективу создания в стране эффективных вооружённых сил, заявил исполняющий обязанности начальника отдела по Афганистану второго департамента Азии МИД РФ Альберт Хорев.

Заявление было сделано в ходе выступления Хорева на международной конференции «Вызовы современных конфликтов: Афганистан», проводимой в Москве Региональной делегацией Международного комитета Красного креста и дипломатической академией МИД РФ.

Рассматривая существующие угрозы безопасности в Афганистане, Хорев обратил внимание аудитории на деятельность экстремистских группировок, в частности, «Талибана», «Хизб-и-Ислами» и Исламского движения Узбекистана, активным передвижением боевиков через афгано-пакистанскую границу и использование доходов от наркоторговли в финансировании деятельности вооружённой оппозиции.

«В среднесрочной перспективе устойчивость кабульского режима по-прежнему будет определяться иностранным военным присутствием», – отметил Хорев. Комментируя ход передачи ответственности за безопасность афганским силам, дипломат охарактеризовал его как процесс, носящий «явно выраженный декларативный характер».

По словам Хорева, уже происходили случаи, когда вскоре после передачи контроля над населёнными пунктами афганским силам власть переходила под контроль талибов, пользовавшихся поддержкой местного населения, сообщает газета «Коммерсантъ».

После открытия продажи билетов на скоростные поезда Hyundai в течение суток было продано 900 билетов на направление Киев - Харьков и 200 билетов на направление Киев - Львов. Об этом сообщил на брифинге начальник Главного пассажирского управления Укрзализныци Александр Иванько.

"В СМИ были опасения относительно того, станут ли эти новые поезда пользоваться популярностью. Однако такие же настроения были и десять лет назад, когда мы запускали экспрессы из Киева в Харьков, а сегодня эти поезда являются чрезвычайно популярными. Очевидно, что украинские пассажиры уже готовы к тому, чтобы железнодорожные перевозки перешли на другой уровень скорости и комфорта, мы видим это по первым результатам продаж ", - отметил Александр Иванько.

Также на брифинге были обнародованы результаты анкетирования, проведенного УЗ среди 6000 пассажиров накануне запуска скоростного движения. Согласно полученным данным, 40% пассажиров заинтересованы в скоростном движении, а 46% готовы пользоваться им вместо традиционных ночных поездов.

При этом Александр Иванько отметил, что Укрзализныця не отменяет ночное движение поездов, а лишь заменяет определенные маршруты.

С введением в действие нового графика движения пассажирских поездов на 2012-2013 годы с 27 мая начнут курсировать межрегиональные электропоезда производства Hyundai Rotem в сообщениях Киев-Харьков - 2 поезда и Киев-Львов - 1 поезд.

Продажа билетов на проезд в электропоездах Hyundai была открыт в ночь с субботы на воскресенье, 20.05.2012 в 00:00 за неделю до введения нового графика движения пассажирских поездов в Украине. Об этом сообщил на брифинге журналистам начальник Главного пассажирского управления Александр Иванько.

В этом году изменения в графике вызвали особый резонанс в СМИ из-за того, что Укрзализныця начала решать проблемы, которые накапливались десятилетиями и приводили к недовольству пассажиров услуг. Ведь известно, что парк традиционных поездов является устаревшим и не обеспечиваю желаемый уровень комфорта для пассажиров.

Поскольку пассажирский сектор убыточен, Укрзализныця не может обновлять его в необходимых объемах, стоимость железнодорожных билетов на поездки внутри страны при этом остаются на уровне социальных и доступных для всех слоев населения, и есть ли не самыми низкими в СНГ и Европе.

"Изменения в расписании привели несколькими факторами, - пояснил Александр Иванько. - В частности, непопулярностью определенных поездов в пассажиров, обращениями областных органов власти в Укрзализныци с просьбами сделать маршруты более удобными для местных граждан, и, главное, необходимостью наконец начать модернизацию всей системы железнодорожных перевозок по современной, европейской модели ".

С этой целью, в частности, начато создание в ключевых городах страны хаб-центров для пересадки пассажиров с одного поезда или вида транспорта на другой. Такая организация необходима для нормальной работы и дальнейшего развития железнодорожного сообщения. Ни одна железная дорога в мире не может обеспечить стопроцентные прямые перевозки из одного населенного пункта страны в другой, с экономической точки зрения это просто невозможно.

"Сейчас же украинцы встревожены тем, что с расписанием Укрзализныци исчезают привычные номера поездов. Но сообщение между городами остается. Меняются номера маршрутов, время отбытия прибытия, станции на пути - и сообщения между украинскими городами есть и будет ", - отметил начальник Главного пассажирского управления Укрзализныци Александр Иванько.

Изменение маршрутов не связана напрямую с началом курсирования поездов Hyundai. Между всеми городами, в которых ездить "Украинский экспресс", и между другими населенными пунктами остается сообщение традиционными поездами. В том числе и ночными.

ОАО "РЖД", Украинские, Белорусские, Киргизские, Казахские и Узбекские железные дороги договорились об экономической ответственности пассажиров за безбилетный проезд.

Руководители железнодорожных администраций Украины, Белоруссии, РФ, Казахстана, Киргизии и Узбекистана подписали соглашение "Об экономической ответственности за провоз безбилетных пассажиров, излишней ручной клади, неоформленного багажа и (или) грузобагажа в поездах, следующих в международном сообщении".

Данным соглашением уточняются отдельные положения об оформлении фактов безбилетного провоза пассажиров, излишней ручной клади и багажа, зафиксированных в аналогичном соглашении в 1994 году, а также существенно изменены размеры самой экономической ответственности. Согласно подписанному сегодня документу стороны выразили согласие перейти на фиксированный денежный штраф.

Так, в соответствии с соглашением от 1994 года экономическая ответственность за безбилетный провоз пассажира выражалась в двухкратной стоимости билетной части тарифа по маршруту следования поезда по территории того или иного государства. В соответствие с новым соглашением ответственность будет выражаться в фиксированной денежной ставке - 200 швейцарских франков за одного безбилетного пассажира.

Также согласно соглашению от 1994 года экономическая ответственность за излишнюю ручную кладь заключалась в наложении штрафа в размере пяти швейцарских франков. Согласно подписанному сегодня соглашению штраф за излишнюю ручную кладь составляет десять швейцарских франков.

Экономическая ответственность за провоз неоформленного багажа и (или) грузобагажа осталась без изменений и составляет 50 швейцарских франков.

Экономическую ответственность за нарушение соглашения несет железнодорожная администрация, допустившая его.

Новое соглашение "Об экономической ответственности за провоз безбилетных пассажиров, излишней ручной клади, неоформленного багажа и (или) грузобагажа в поездах, следующих в международном сообщении" вступит в силу с 1 июля 2012 года.

ОАО "РЖД" ожидает присоединения к этому соглашению и других железнодорожных администраций стран СНГ и Балтии.

Посол Украины в Кении и Танзании Владимир Бутяга и премьер-министр Кении Раила Одинга (Raila Odinga) обсудили в пятницу широкий спектр вопросов двустороннего сотрудничества, в частности, в сфере торговли, экономики и инвестиций.Как сообщила пресс-служба посольства Украины в Кении, стороны обсудили возможность реализации Украиной масштабных проектов, в частности, в отрасли сельского хозяйства, перестройки инфраструктуры, машиностроения и транспорта, реконструкции портов Момбаса и Ламу, а также железной дороги Момбаса-Найроби-Уганда и строительства нефтепроводов.

Р.Одинга проявил заинтересованность в украинских возможностях по снабжению железнодорожных вагонов, особенно в части проведения их окончательной сборки на территории Кении, что может быть реализовано совместно с "Крюковским вагоностроительным заводом". В пресс-службе отметили, что двусторонние переговоры по этому вопросу находятся в активной стадии.

Собеседники также обсудили вопрос создания совместных предприятий по производству тракторов и автобусов.

Премьер Кении также обратился к послу Украины с предложением рассмотреть возможность строительства на территории Кении завода по производству минеральных удобрений для потребностей стран Восточной Африки.

"С учетом того, что в мае начинает действовать кенийская космическая программа, был обсужден вопрос возможного взаимодействия по запуску ракетоносителей украинского производства с территории Кении, а также перспективы разработки и сборки гражданского спутника Государственным космическим агентством Украины для потребностей страны пребывания. Премьер-министр дал соответствующие указания Национальному космическому агентству", - подчеркивается в сообщении.

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") обнародовала стоимость проезда в межрегиональных электропоездах производства Hyundai Rotem.Как сообщила пресс-служба "Укрзализныци", по понедельникам, вторникам и средам стоимость проезда в поездах Hyundai составит: в сообщении Киев-Харьков - 422,91 грн в первом классе и 275,66 грн во втором классе, Киев-Львов - 474,89 грн в первом классе и 307,45 грн во втором классе, Киев-Донецк - 564, 25 грн в первом классе и 367,75 грн во втором классе.

По четвергам и субботам при покупке билетов будет действовать скидка 10%, а стоимость проезда в результате оформления проездного документа в пятницу и воскресенье повышаться на 10%.

При оформлении билета на электропоезда Hyundai в направлении "туда" и "обратно" применяется скидка в размере 10% стоимости проезда.

Специалисты "Укрзализныци" подсчитали, что стоимость проезда в межрегиональных электропоездах категории "Интерсити +" на базе Hyundai значительно ниже стоимости проезда авиационным транспортом, которая для пассажиров эконом-класса составляет: в сообщении Киев - Харьков (время путешествия с учетом длительности регистрации и перелета более двух часов) - 1197 грн, в сообщении Киев-Львов (более трех часов) - 1197 грн, Киев-Донецк (2,5 часа). - 1389 грн.

Стоимость проезда автобусом на указанных направлениях составляет: из Киева в Харьков (около восьми часов в пути) -160-185 грн, из Киева во Львов (8,5 часов). -180-215 грн; Киев-Донецк (более 11 часов) - 265-315 грн.

Льготы на проезд, установленные законодательством Украины, будут распространяться и на проезд в дневных электропоездах Hyundai.

Например, студент при проезде в вагоне 2-го класса будет платить 50% стоимости проезда, а при проезде в вагоне 1-го класса студент, кроме половины стоимости проезда во 2-м классе, оплатит также и разницу в стоимости проезда между 1-м и 2 -м классом в полном размере.Аналогичный принцип оплаты действует при проезде в ночных поездах.

Дети при проезде в 1-м и 2-м классе будут платить 75% стоимости проезда взрослого пассажира. Инвалиды, участники войны и другие льготные категории будут платить проезд со скидкой 50% или 100% в зависимости от предъявленных талонов и удостоверения, то есть на общих основаниях.

Инвалиды общего заболевания будут платить 50% стоимости проезда по предъявленному удостоверению.

Всего железнодорожный транспорт Украины перевозит 26 льготных категорий населения.

Справка

Скидку 50% на основании удостоверения (без талонов) на проезд в дальнем сообщении в льготный период с 01 октября по 15 мая имеют следующие категории:

· Инвалиды Великой Отечественной войны 1, 2, 3 группы (проезд по территории СНГ) и

сопровождающий инвалида Великой Отечественной войны 1 группы (не более одного),

· Инвалиды войны 1, 2, 3 группы (проезд по Украине) и сопровождающий инвалида войны 1 группы (не более одного),

· Инвалиды общего заболевания, дети-инвалиды и лица, сопровождающие инвалидов первой группы или детей-инвалидов (не более одного человека),

· жертвы нацистских преследований - инвалиды 1, 2, 3 группы и сопровождающий инвалида 1 группы (не более одного).

Льготы на основании талонов (бесплатно и со скидкой 50%) на проезд в дальнем сообщении в течение года (один раз туда и обратно) имеют следующие категории:

· Герои Советского Союза,

· Герои Социалистического Труда,

· Лица, награжденные орденами Славы трех степеней,

· Инвалиды Великой Отечественной войны 1, 2, 3 группы,

· сопровождающий инвалида Великой Отечественной войны 1 группы (один),

· Участники Великой Отечественной войны,

· Герои Социалистического труда, Герои Украины, полные кавалеры ордена Трудовой Славы,

· Инвалиды войны 1, 2, 3 группы,

· Участники боевых действий и участники войны,

· Родители и жены военнослужащих, погибших

· Полные кавалеры ордена Славы, лица, награжденные четырьмя и более медалями "За отвагу",

· Лица, на которых распространяется действие Закона "О статусе ветеранов войны, гарантиях их социальной защиты" в т.ч. член семьи погибшего участника боевых действий,

· жертвы нацистских преследований - инвалиды 1, 2 группы и сопровождающий инвалида 1 группы (не более одного).

Для студентов льгота 50% стоимости проезда в течение года (общие и плацкартные вагоны, вагоны II-III класса скоростных поездов, пригородное сообщение) - для студентоввысших учебных заведений I - IV уровней аккредитации и учеников профессионально-технических учебных заведений независимо от форм собственности .

Дети от 6 до 14 лет имеют право на скидку 25% во всех типах вагонов и поездов в течение года.

Как сообщалось, межрегиональные электропоезда Hyundai с введением в действие нового графика движения пассажирских поездов на 2012-2013 годы с 27 мая начнут курсировать в сообщениях Киев-Харьков - две пары и Киев-Львов - одна пара.

На начальном этапе межрегиональные электропоезда Hyundai в сообщениях Киев-Харьков и Киев-Львов будут курсировать по следующему графику: отправление из Харькова в 06:50 и в 18:45, прибытие в Киев - 11:30 и 23:15соответственно.

В обратном направлении: из столицы поезда будут отправляться в 06:15 и 18:15, прибывать в Харьков в 22:50 и в 10:45 соответственно. Время отправления Hyundai из Львова - 07:00, прибытие в Киев - 11:55. Из Киева поезд будет отправляться в 18:20, а прибывать во Львов в 23:15 мин.

Остальные незадействованные электропоезда Hyundai во Львовском и Донецком направлениях планируется назначить в первой половине июня.

Как считают эксперты, сложившееся положение дел в мировой политике и глобальной экономике не может обеспечить переход ведущих мировых держав к следующему шестому технологическому укладу (нано-, био-, инфо-, когно) на основе новых источников энергии взамен устаревшей системы накопления капитала на базе углеродной энергетики, инструментов военного и информационного принуждения народов мира. Ситуация усугубляется нарастанием геодемографических и социально-политических противоречий в мире, природно-климатических, техногенных и других катаклизмов.

По оценкам специалистов, переход к постиндустриальной экономике знаний знаменует начало азиатского цикла накопления капитала, а это означает новый виток геополитического противоборства вокруг Евразии, где уже сейчас протекает около 80 % войн и вооруженных конфликтов. При этом в эпицентре столкновения глобальных интересов оказывается все постсоветское пространство. Главными инструментами внешнего вмешательства в дела самого большого континента на Земле выступают транснациональные корпорации, военно-политическая система НАТО и международная объединенная корпорация СМИ и интернет ресурсов, которые действуют под жестким контролем «мировой закулисы».

Исторический опыт прошлого столетия подсказывает, что спор о будущем мировой архитектуры, обеспечивающей следующий технологический рывок, будет сопровождаться созданием новой финансовой системы. Причём либо рождение такой системы спровоцирует новую мировую войну, по аналогии с созданием ФРС -Первая мировая), либо наоборот «большая» война приведет к НФС, -Вторая мировая - Бреттон-Вудс. В нынешнем контексте развития мировых событий также вряд ли удастся избежать «большой» войны. Таким образом, земная цивилизация вступила в новый угрожаемый период своего развития, последствия которого сегодня непредсказуемы. Возможность втягивания в «большую» войну России - это для нее сегодня главный геополитический вызов, прямая угроза национальной безопасности, территориальной целостности и суверенитету страны.

История свидетельствует о том, что решения о «больших» войнах принимаются в «тиши» теневых кабинетов «закулисья», подготовка ведется по каналам спецслужб. В публичной сфере обрабатывается в нужном русле через СМИ общественное мнение, дезинформируются потенциальные противники, на международных форумах и встречах обсуждаются второстепенные темы, нередко отвлекающие от главного вопроса мировой текущей повестки. 18-19 мая в Кэмп-Дэвиде в загородней резиденции президента США пройдет встреча в верхах (58, а уже 20-21 мая в Чикаго состоится 25-саммит НАТО. На повестке дня - среднесрочная политика НАТО в Афганистане, долгосрочные многонациональные проекты, в частности, европейская ПРО, политика в отношении России, «умная» защита (зтай ёе&ше) и политика в арабском мире. Планируется рассмотрение и ряда «негласных» проблем, среди которых особняком стоит «иранская» проблема.

Предстоящие саммиты в США, как считают некоторые эксперты, могут стать неким историческим подобием Мюнхенского сговора 1938 года. Как известно, тогда Великобританией, Францией, Германией и Италией были подписаны соглашения о передаче Германии Судетской области Чехословакии. Впоследствии, несмотря на предложенную от СССР военную помощь, Чехословакия была полностью разделена между Германией, Венгрией и Польшей. Что в конечном итоге привело к нападению Германии на Польшу и началу Второй мировой войны.

Сегодня вместо Германии в роли агрессора выступают США и их ближайшие союзники по НАТО. На роль СССР сегодня претендует Китай - главный геополитический конкурент Запада. Вместо Чехословакии «разменной картой» может стать Сирия, вокруг которой активно уже ведутся «закулисные торги». Ареной начала войны, по исторической аналогии с Польшей в 1939 г., может быть избран Персидский залив и, в частности, территория Ирана. Вокруг Ирана уже давно развернута мощная группировка США и их союзников, готовая нанести удар. Приготовления к войне последовательно ведет Израиль. Предпринимаются активные шаги, чтобы поскорее завершить антисирийской компанию и высвободить усилия для войны с Ираном.

Иранский феномен

Находясь в Иране, сразу понимаешь, почему именно это государство подвергается таким беспрецедентным нападкам. Современный Иран - это фактически альтернатива существующей западной модели, которая доминирует в мире. Несмотря на некоторые восточные издержки, в стране создан некий социальный мусульманский правопорядок и мир, государственная внутренняя политика основывается на принципах исламской справедливости, международная деятельность ведется с учетом национальных интересов. Страна живет и успешно развивается. ИРИ не изгой, как это подается в странах НАТО, а cамодостаточное независимое государство с передовой промышленностью, опирающейся на современные технологические разработки, мощным аграрным сектором, высоким уровнем социальной поддержки населения. Несмотря на санкции против Ирана, которые регулярно вводятся Западом с 1979 года, со времен победы Исламской революции в стране, показывает сегодня неплохие экономические результаты. Так, рост ВВП в последнее время стабилен и составляет 6% в год. Ожидается, что в 2013 году доход на душу населения достигнет 7 тыс. долларов. ВВП Ирана в прошлом году составил 490,1 млрд долларов. Приоритетом иранской экономики является уход от нефтеэкспортной зависимости: если в 1990 году экспорт страны в 12 раз превышал импорт, то в 2011 году - лишь на одну треть. 10% ВВП Ирана составляет продукция сельского хозяйства, 45% - промышленности и еще 45% - услуги.

Уникальны возможности и перспективы Ирана в самообеспечении и торговле углеводородами, что также вызывает ненависть США и их союзников по НАТО. Иран обладает вторыми после России в мире разведанными запасами газа (21 трлн кубометров, 14% мировых запасов). Россия занимает лишь 9-е место в торговле с Ираном, существенно уступая Евросоюзу, Индии, ОАЭ и Южной Корее. В 2011 году товарооборот России с Ираном составил всего 3,5 млрд долларов, а в 2012 году, в связи с режимом санкций, уже уменьшился на 30%. Между тем, иранский бизнес выражает готовность активизировать двустороннее сотрудничество с Россией, осуществлять расчеты в рублях.

Современный Иран не является закрытой страной, отгородившейся от внешнего мира, как это подается в мировых СМИ. Тегеран связан со всем миром - в аэропорту полным полно народу. Рейсы во все уголки мира - Дубай, Пекин, Париж, Ганновер, Москва и т.д. Страна с более чем 2500 летней историей и уникальной восточной культурой обращена в будущее. Наука, образование, информационные технологии и интернет прочно вошли в повседневную жизнь иранцев, значительную часть которых составляет молодые люди. В Иране прекрасно уживаются XIV и XXI век, исламские традиции и современные стандарты жизни. В общественном транспорте, в частности, метро мужчины в европейской одежде, но без галстуков, и женщины в «хиджабах» (платках) или «паранджах» ездят в разных вагончиках. Женщина на своей «женской» половине в автобусе может кормить грудью ребенка, а другая попутчица, рядом, общаться по интернету со знакомыми на другом конце планеты. В Иране поражают цены. Можно проехать из одного конца Тегерана в другой 70 км на такси за 300-400 рублей на наши деньги. На автобусе, по российским меркам, это будет стоить копейки. Овощи и фрукты, что называется «прямо с грядки», пахнут так, что напоминают наше детство, а хлеб на следующий день не покрывается плесенью. Покупая молочные продукты, можно быть уверенным, что это не порошок. Мясо - высшего качества, как и вся пища - здоровая и экологически чистая.

Конечно, в этой восточной стране есть свои проблемы, социальные и другие противоречия, есть бедные и богатые, есть к чему стремиться дальше, чтобы было построено процветающее государство. Однако, современный Иран - это наглядный пример независимого успешного развития для других стран мира. ИРИ входит в число немногих государств мира, которые в действительности являются суверенными и развиваются не под внешним контролем и управлением, а самостоятельно с учетом своих национальных интересов.

Кстати, современная Россия не имеет «привилегии» проводить независимую внутреннюю и внешнюю политику. И эта еще одна причина, наряду с тем, что Иран занимает выгодное геостратегическое положение в Евразии, обладает значительными энергоресурсами и людским потенциалом, боеспособной армией, по которой США и их ближайшие союзники по блоку НАТО вознамерились нанести военный удар.

Планы НАТО

Цель - дальнейшая дестабилизация ситуации в обширном регионе от Суэца до Тибета и перекройка геополитической карты Евразии. Обладая Иранским нагорьем, как составной части сердцевины («хартленда») Евразии, можно будет не только качать безграничные природные ресурсы страны, но и блокировать с этого направления главных соперников Запада - Россию и Китай, усилить на них своего внешнее влияние, повысить уровень прямой угрозы этим странам. Разрушив целый регион, экономику, систему добычи, потребление и транспортировки энергии, можно вызвать массовую миграцию в Россию и Европу, в результате неизбежны новые столкновения на этно-религиозной почве. Из прессы давно уже известны планы провоцирования развала России посредством дальней дестабилизации обстановки в регионах Средней Азии, Кавказа и Поволжья, отделения от РФ регионов Сибири и Дальнего Востока.

Процессы демографической перезагрузки России уже сегодня грозят непредсказуемыми последствиями для национальной безопасности, суверенитета и территориальной целостности страны. Происходящее сегодня с Россией очень похоже на то, что произошло в свое время с Византией, когда в кратчайшие сроки изменились демографический состав, социально-политическая природа, экономика и культура некогда могущественной цивилизации. Пришедшие на смену православным народам тюрки-мусульмане создали Османскую империю, стратегического союзника Запада и, прежде всего, Англии. Сегодня Турция продолжает союзнические традиции Блистательной Порто, являясь южным флангом НАТО.

Сегодня против Ирана развязана беспрецедентная информационная война, регулярно плетутся заговоры, совершаются провокации и диверсии, вводятся санкции, активно разжигаются внутриполитические противоречия на национальной, социальной и религиозной почве. В международном плане блокируются двухсторонние отношения ИРИ с другими странами и, в частности, с РФ. В мусульманских странах Ближнего и Среднего Востока провоцируются суннито-шиитские конфликты. Дело в том, что само существование и могущество Ирана означает неизбежный крах марионеточных режимов Саудовской Аравии, Кувейта, Омана, Бахрейна, потому, что в этих искусственных странах сильны позиции шиитов. В случае ослабления Саудовской Аравии роль шиитов возрастает, серьезно ухудшается позиция Израиля.

Однако добиться желаемого результата Западу будет совсем непросто. Иранские элиты и общество, несмотря на имеющиеся внутриполитические разногласия, в целом, консолидированы вокруг нерушимости политического курса безусловного соблюдения национальных интересов, обеспечения суверенитета и территориальной целостности страны. Машину НАТО и ее хозяев останавливает высокая морально-психологическая готовность населения Ирана к возможному силовому вторжению. Обладая подавляющим превосходством в технике и оружии, на Западе прекрасно понимают, что одними ракетными ударами ничего не решишь. Натовцы не могут даже переманить на свою сторону генералов, как это было в Ираке и Ливии, хотя эта работа ведется непрерывно. Вооруженные силы ИРИ имеют опыт десятилетней кровопролитной войны с Ираком, в которой потери иранской стороны превысили миллион человек, не считая жертв гражданского населения. На культе погибших, мучеников за веру, «испивших бокал смерти», выросло уже не одно поколении молодежи, готовой жертвовать во имя веры и свой страны. В Иране существуют пантеоны «шахидов». В этом плане страна мобилизована и готова к войне. Ислам шиитского толка сегодня выполняет в Иране консолидирующую и мобилизующую функцию, похожую на ту, что в свое время СССР.

Противодействие планам НАТО

Вмешательство НАТО в дела региона и возможный военный удар по Ирану неизбежно дестабилизируют обстановку во всем «южном подбрюшье» РФ и, прежде всего, в Кавказском регионе и Центральной Азии. В данном контексте в новой евразийской политике РФ, наряду с Китаем, Иран должен занять особое место. Главная задача России - это избежать втягивания в войну в регионе, обозначив стратегическую связку с Китаем. Важным инструментом сдерживания глобальной войны следует рассматривать международные политико-экономические и военные объединения с участием РФ. Немалые перспективы имеет объявленный курс на интеграцию России, Казахстана и Белоруссии с целью создания Евразийского экономического союза, последние шаги по ускорению интеграции - верный признак начала проведения мобилизационной политики в угрожаемый период развития земной цивилизации.

В целом, чтобы успешно противостоять негативному развитию событий на южных рубежах России, важно заблаговременно принять меры, в том числе включить современный Иран в евразийский контекст российской внешней политики. Это предполагает более активное вовлечение ИРИ в деятельность международных организаций с участием РФ и, в частности, ШОС, наращивание совместных дипломатических усилий по урегулированию конфликтных ситуаций в обширном регионе от Суэца до Тибета, в том числе, вокруг Афганистана, Сирии, Каспийского моря, расширение взаимовыгодных двухсторонних торгово-экономических и деловых связей, повышение уровня военного сотрудничества, последовательное развитие взаимодействия в гуманитарной сфере на неправительственном уровне. История российско-иранских взаимовыгодных отношений насчитывает боле 400 лет и этим багажом нельзя не воспользоваться.

Одновременно требует кардинального пересмотра военная политики РФ. В целом, и на южных рубежах, в частности, наращивания и усиления здесь группировки сил и средств, повышения их готовности к боевому применению, назрела потребность в эффективном информационном обеспечении деятельности войск, адекватном нынешнему уровню информационного противоборства в мире. На современном этапе эффективная информационная работа становится решающим фактором отстаивания национальных интересов на международной арене, может обеспечить проведение в жизнь новой евразийской внешней политики России, успешно противостоять планам НАТО по дестабилизации обстановки в Евразии и мире.

Редакция Иран.ру благодарит генерального директора Института внешнеполитических исследований и инициатив – ИНВИССИН http://www.invissin.ru/ Веронику Крашенинникову за предоставленный материал

В Ставропольском крае с 2012 года впервые запущена система продажи пакетных туров на курорты региона. Об этом заявил на пресс-конференции, прошедшей в рамках «MITF-2012», президент группы компаний «Раена» Олег Мельник.

Это монопрофильный туроператор по Ставрополью. По словам эксперта, ранее подобный подход к продвижению региона не применялся и . рынок пока к нему не привык. Однако современные условия требуют от всех участников бизнеса перехода на новые экономические «рельсы».

«Мы отлично понимаем, что есть проблемы с перевозкой, а курорты, в свою очередь, привыкли к централизованной загрузке. Но, чтобы увеличить туристический поток в регион, нужно менять подходы к созданию туристического продукта. Мы недавно заключили соглашение с авиакомпанией «Якутия», в соответствии с которым для нас действуют более низкие цены, чем те, которые выставлены на рынке. Что же касается средств размещения, то мы остановили свой выбор на 20 из них», - уточнил г-н Мельник и сообщил, что компания работает как с туроператорами, так и с турагентствами.

Он также подчеркнул, что в ближайшее время туристическая компания планирует использовать привычную для всего рынка схему жестких блоков в санаториях и отелях, что на данном этапе довольно рискованно.

«В этой связи мы рассчитываем на поддержку местных и окружных властей», - добавил Олег Мельник. Как отметил глава компании, пока соотношение между коммерческими и социальными туристами составляет 20% и 80% соответственно.

«Однако санатории, профилактории и отели края понимают, что нужно отказываться от привычной советской схемы и начинать работать по-новому. Сегодня к э тому готово не так много средств размещения – из 200 максимум 40», - уточнил эксперт.

Кроме того, он отметил, что сегодня особой популярностью курорты Ставрополья пользуются у туристов из стран СНГ. Среди лидеров – Азербайджан, Украина и Узбекистан, которых связывает с регионом авиасообщение.

«В ближайшей перспективе мы намерены развивать сотрудничество с Туркменистаном, а также отдаленными городами России – Красноярском, Екатеринбургом. Планируем наладить контакты с Германией и Израилем», - добавил Мельник.

Как в свою очередь сообщил представитель недавно созданного министерства курортов и туризма Ставропольского края, присутствующий на пресс-конференции, сегодня в регионе работают 132 санатория и профилактория, более 70 гостиниц и отелей. Общий номерной фонд края составляет 36,5 тысячи мест.

«Богатейшие природные ресурсы края слабо используются в туризме. Ведь регион уникален с точки зрения его возможностей – нигде в мире нет такого большого выбора минеральных источников. В Ставрополье их более 130, причем 30 разных видов. На первом месте в крае – лечебно-оздоровительный туризм. Более 80% гостей приезжают сюда именно для того, чтобы улучшить свое здоровье. Но возможности региона не ограничиваются Кавказскими минеральными водами. В последнее время быстро развивается деловой, активный, спортивный, событийный, экологический виды туризма», - особо подчеркнул представитель министерства.

Он также отметил, что туристический поток в край в прошлом году составил более 900 тысяч человек. Однако, в планах – увеличить его до 2 миллионов туристов. Стоит отметить, что регион уже не считается местом, куда едут отдыхать только пожилые люди.

По словам участников пресс-конференции, за последние годы отели и санатории существенно модернизировали свою инфраструктуру, что, естественно, повлияло на изменение «портрета» туриста и увеличение туристического потока в регион. В частности во многих объектах размещения сняты ограничения по возрасту детей. Большинство из них принимает семьи с детьми от 4 лет, а «продвинутые» - с грудными малышами.

Пятизвездочных отелей в Ставропольском крае пока нет, - они только строятся. Но найти хорошие «четверки» можно без проблем, уточнили организаторы пресс-конференции.

Обама передаст Владимиру

У Виктора Бута появился шанс досрочно вернуться в Россию

Михаил Мошкин, Олег Волков, Александр Самохоткин

Возвращение в Кремль Владимира Путина, возможно, дает осужденному в США россиянину Виктору Буту шанс вернуться на родину раньше отведенного судом 25-летнего срока. В последние несколько дней органы юстиции США сделали ряд шагов, вселяющих некоторую надежду на то, что считающийся за границей «торговцем смертью» Бут будет отбывать свой срок в России. Решение вопроса всецело в компетенции американского президента и зависит от его желания улучшить отношения с Москвой.

Хорошие новости от американской прокуратуры Бут получает на протяжении всей недели. Сперва во вторник, 15 мая, суд согласился не переводить Бута в расположенную в Скалистых горах Колорадо у города Флоренс тюрьму максимально строгого режима, пока не будет рассмотрена его апелляция на приговор, предусматривающий 25 лет заключения и конфискацию имущества на 15 млн долл. за намерение продать оружие леворадикальной колумбийской группировке. Днем позже министр юстиции и генпрокурор США Эрик Холдер дал понять, что власти его страны готовы рассмотреть вопрос о возможности отправки Бута отбывать срок на родину. «Если бы у нас был запрос от России относительно того, чтобы Бут отбывал наказание на родине, мы бы это рассмотрели, но при наличии запроса», — подчеркнул Холдер, напомнив, что двустороннего договора об экстрадиции между странами нет.

Исполняющий обязанности главы Минюста РФ Александр Коновалов, выступая вчера в рамках II Петербургского юридического форума, призвал не переоценивать реплику своего заокеанского коллеги. «Министр юстиции и генпрокурор США Эрик Холдер сообщил лишь о «возможности рассмотреть просьбу российской стороны», но не о возможности эту просьбу удовлетворить», — заявил Коновалов. В то же время он дал понять, что без двустороннего договора «подобные вопросы — о передаче осужденных — решаются только по дипломатическим каналам». По его мнению, это вопрос «долгих консультаций, которые нужно проводить очень качественно и взвешенно», «это непростой процесс, и каков будет его результат, мы не знаем».

По данным «МН», запроса в органы юстиции США из Москвы по состоянию на 17 мая не поступало. «Нокак я понимаю позицию МИДа, она состоит в том, что «Россия своих не бросает», и наша страна делает все необходимое, чтобы преступник, даже если он преступник, отбывал наказание в России», — отметил и.о. главы Минюста.

Напомним, что российские власти считают официально занимавшегося грузоперевозками Бута жертвой провокации американских спецслужб. Три агента администрации по борьбе с наркотиками под видом представителей леворадикального движения FARC вели с бизнесменом переговоры о поставке вооружений в Колумбию. Эти аудиофайлы и легли затем в основу обвинения.

Бут был задержан в 2008 году в Таиланде, а затем экстрадирован в США. Это решение глава российского МИДа Сергей Лавров сразу назвал «неправовым и политическим», пообещав добиваться возвращения Бута на родину «всеми доступными политико-дипломатическими и правовыми средствами». Когда 6 апреля этого года Федеральный суд Нью-Йорка вынес приговор Буту, представители российского МИДа заявили, что вопрос о его возвращении на родину будет приоритетным в российско-американской повестке.

Обмен заявлениями министров юстиции состоялся накануне начинающегося сегодня визита в США на саммит G8 премьера Дмитрия Медведева. Хотя высокопоставленный источник «МН» в Кремле подчеркнул, что такие вопросы на уровне первых лиц не поднимались и подниматься не будут. Очевидно, что на фоне пусть даже и «укороченной» встречи Медведева с Обамой российской дипломатии удобнее напомнить партнерам за океаном о наличии «проблемы Бута».

Управляющий партнер адвокатского бюро «Резник, Гагарин и партнеры» Николай Гагарин предупреждает, что действия отечественных дипломатов должны быть весьма деликатными. «С момента, когда приговор вступит в законную силу, он станет выражением воли народа США», — напоминает он. Адвокат не считает уместными публичные заявления МИДа о том, что вынесенный Буту приговор был «ангажированным и необоснованным». Юрист признает, что во время процесса над Бутом в Нью-Йорке неизбежно нагнетались антироссийские настроения, под влияние которых могли попасть и присяжные. Однако это еще не дает права публично ставить под сомнение все американское правосудие, подчеркивает Гагарин.

В вердикте, вынесенном Буту, юрист видит «вещи, которые трудно оспаривать». Поэтому МИД России, подчеркивает Гагарин, необходимо найти очень весомые аргументы, чтобы объяснить не только американцам, но и всему миру, почему наше государство пытается быть заступником столь неоднозначной фигуры.

Российский адвокат Бута Виктор Буробин заявил вчера, что осужденный бизнесмен может быть просто помилован. Именно этот путь в свое время избрала Россия в отношении обвиненного в шпионаже в пользу США капитана военно-морской разведки Эдмонда Поупа. 6 декабря 2000 года его приговорили к 20 годам колонии строгого режима. Но уже восемь дней спустя Владимир Путин, находившийся к тому моменту на посту президента около полугода, «руководствуясь стремлением к поддержанию партнерских отношений с США», помиловал Поупа. И тот немедленно был отправлен домой.

Формально подобные действия, предпринимаемые в порядке доброго расположения к партнеру, не требуют взаимности, отмечает адвокат Николай Гагарин: «Это же не обмен военнопленными». Однако в экспертном сообществе не исключают, что в начале своего третьего президентского срока Владимир Путин хотел бы получить по старым счетам. В аудитории, на которую он сейчас ориентирует свою внутреннюю политику, едва ли будут серьезно разбираться в деяниях Бута, зато президент еще раз сможет подчеркнуть, что «своих не бросает».

Вопрос, однако, в том, готов ли к таким уступкам американский лидер. Даже если Барак Обама готов отпустить Бута домой, трудно представить, чтобы он сделал это прямо сейчас. Во-первых, мешают выборы — до ноября, когда президент надеется переизбраться, он постарается избегать шагов, которые могут подставить его под удар соперников-республиканцев, а выдача Бута будет, безусловно, подвергнута резкой критике. Неоднозначно выглядит и общий контекст двусторонних отношений в последние недели. Сперва Владимир Путин информирует своего американского визави, что не может приехать в США на саммит «восьмерки» из-за трудных консультаций по формированию правительства. Затем уже Барак Обама сообщает, что в сентябре не приедет на саммит АТЭС во Владивосток.

17 мая в Москве под председательством президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина проходило 56-ое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.

Как отметил Владимир Якунин, динамичное развитие железных дорог является одним из ключевых факторов роста экономики. По оценкам, каждый рубль, вложенный в развитие железных дорог, дает для ВВП не менее 3 рублей дополнительного роста.

Президент ОАО "РЖД" подчеркнул, что сбалансированное развитие инфраструктуры на "Пространстве 1520", снятие излишних таможенных барьеров и реализация взаимовыгодного партнерства позволят железнодорожному транспорту стать в ближайшие годы поставщиком конкурентоспособных транспортных услуг на Евроазиатском континенте.

"Наши планы нацелены на поддержание и расширение технических ресурсов железнодорожного транспорта, проведение масштабных работ по техническому оснащению и модернизации железных дорог. В ближайшей перспективе нам необходимо продолжить работу по совершенствованию эксплуатации парка подвижного состава, завершить работу по созданию вагонов нового поколения повышенной надежности и экономичности", - заявил Владимир Якунин.

Он добавил, что железнодорожным администрациям необходимо не только эффективно использовать и развивать инфраструктуру, но и ориентировать технологии на всемерное удовлетворение потребностей клиентов. Примером такой работы может стать запуск Российскими железными дорогами высокоскоростного пассажирского сообщения по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород и Санкт-Петербург - Хельсинки. На Узбекских железных дорогах в августе 2011 года осуществлен запуск высокоскоростного железнодорожного сообщения Ташкент - Самарканд.

"В ближайшей перспективе Совету по железнодорожному транспорту предстоит работать над реализацией новых задач, обеспечивая потребности в железнодорожных перевозках пассажиров и грузов в международном сообщении", - отметил председатель Совета Владимир Якунин.

Вчера в Москве под председательством президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина проходило 56-ое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.

В своем выступлении Владимир Якунин подвел итоги эксплуатационной деятельности железнодорожных администраций, входящих в совет.

"Благодаря слаженной работе, в 2011 году железным дорогам государств-участников Содружества удалось достичь уровня перевозок 1992 года. Тогда грузооборот составлял почти 2,8 млрд тонно-км, но появление новых границ и общее состояние экономик государств привело к снижению грузооборота к 1998 году до минимального уровня - 1,4 млрд тонно-км. Затем начался постепенный устойчивый рост грузооборота. Несмотря на влияние экономического кризиса 2008 года, выполнение грузооборота на сети железных дорог совета по итогам 2011 года составило 2,7 млрд тонно-км", - отметил глава ОАО "РЖД".

В 2011 году на сети железных дорог государств-участников соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров перевезено 2,097 млрд тонн грузов, что на 4% больше, чем в предыдущем году.

Перевозки грузов в международном сообщении увеличились относительно уровня 2010 года на 10,9% и составили 17,3% от общих объемов перевозок.

Рост погрузки отмечен по 28 позициям или 65,1% наименований грузов учитываемой номенклатуры. Это привело к росту грузооборота в 2011 году в целом по сети на 6,2%.

Среднесуточная погрузка контейнеров в 2011 году составила 4585 единиц, в том числе 3519 единиц крупнотоннажных контейнеров. По сравнению с 2010 годом увеличение погрузки крупнотоннажных контейнеров составило 14,5%, а общая погрузка контейнеров выросла на 1,5%.

В 1 квартале 2012 года на сети железных дорог государств-участников соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров перевезено 509,3 млн тонн грузов, что выше уровня аналогичного периода 2011 года на 2,1%. Рост продемонстрировали железнодорожные администрации Армении (+12,8%), Белоруссии (+9,6%), Казахстана (+5,4%), России (+2,9%) и Латвии (+23%).

Анализ выполнения перевозок в 1 квартале 2012 года выявил тенденцию изменения соотношения роста перевозок во внутреннем и международном сообщении. Так, если в 2011 году относительный рост объемов перевозок во внутреннем сообщении превышал рост перевозок в международном сообщении, то в 1 квартале 2012 года перевозки во внутреннем сообщении увеличились на 0,8%, а в международном сообщении - на 6,2% и составили 18,5% от общего объема среднесуточной погрузки грузов.

Основная доля объемов перевозок приходится на такие грузы, как уголь (25,9%), нефть и нефтепродукты (17,8%), строительные грузы (11,4%), руда железная и марганцевая (10,5%), черные металлы (5,6%), химические и минеральные удобрения (3,8%).

Среднесуточная погрузка контейнеров в 1 квартале 2012 года составила 4262 единицы, в том числе 3365 единиц крупнотоннажных контейнеров. По сравнению с аналогичным периодом 2011 года увеличение погрузки крупнотоннажных контейнеров составило 8,6% при сохранении общих объемов погрузки всех контейнеров на том же уровне.

"Показатели нашей деятельности в полной мере отражают тенденции социально-экономического развития отдельных отраслей экономики, формирующих соответствующую грузовую базу. Нам необходимо и дальше работать над повышением качества грузовых перевозок и их эффективностью для грузовладельцев, над оптимизацией перевозочного процесса. Важно, что эту оптимизацию мы проводим в условиях реформирования железнодорожного транспорта", - сказал Владимир Якунин.

В рамках 56-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, который 17 мая проходил в Москве, определен график движения пассажирских поездов на 2012/2013 год на сети железных дорог стран-участников Содружества.

Графиком предусмотрено обращение 243 пар дальних пассажирских поездов международного сообщения, 62 пар поездов на моторвагонной тяге и 308 маршрутов прицепных и беспересадочных пассажирских вагонов, в том числе 59 маршрутов почтово-багажных вагонов.

В процессе разработки графика уделялось особое внимание повышению маршрутной скорости следования поездов, улучшению использования составов и пропускной способности линий, а так же удобства пассажиров по времени отправления с конечных пунктов формирования и оборота составов.

Для вывоза возросшего пассажиропотока на отдельных направлениях в график включены дополнительно четыре пары пассажирских поездов, обслуживаемых составами:* Белорусской железной дороги №363/364 сообщением Минск - Алма-Ата;

* Российских железных дорог: №247/248 сообщением Санкт-Петербург - Львов и №487/488 сообщением Астрахань, Волгоград - Одесса;

* Украинских железных дорог №311/312 сообщением Луганск - Москва.

В новом графике также согласованы новые маршруты следования международных пассажирских поездов:

* №35/36 Санкт-Петербург-Витебский - Брест,

* №251/252 Санкт-Петербург - Керчь,

* №469/470 Тамбов, Воронеж - Симферополь,

* переработано расписание поезда №151/152 Алма-Ата - Петропавловск, курсирующего составом Talgo, с целью его ускорения.

Из согласованных в новом графике 231 пары международных пассажирских поездов - 91 пара обслуживается составами Российских железных дорог, 32 пары - составами Украины, 45 пар - составами Белорусской железной дороги, 14 пар - составами Казахстанских железных дорог, 13 пар - составами Узбекских железных дорог, 6 пар - составами Таджикской железной дороги, 5 пар - составами железной дороги Молдовы, по 3 пары - составами Азербайджанских железных дорог, Киргизской железной дорогой и Латвийской железной дорогой, по 2 пары - составами Армянской и Литовских железных дорог и 1 пара поездов обслуживается составами Эстонской железной дороги.

На паритетной основе двумя железнодорожными администрациями обслуживаются 11 пар международных пассажирских поездов: №2/1, №204/203, №208/207, №252/251 и №296/295 сообщением Киев - Москва; №9/10 сообщением Москва - Варшава; №87/88 сообщением Минск - Рига; №538/537 и №551/552 сообщением Брест - Москва; №593/594 и №595/596 сообщением Москва - Кишинэу.

Из 231 пары международных пассажирских поездов 156 пар (или 67,5%) поездов постоянного круглогодичного обращения, 66 пар назначаются на период массовых перевозок и 9 пар назначаются при увеличении пассажиропотока.

Изменен маршрут следования семи поездам:

* №17/18 Киев - Адлер на Киев - Анапа,

* №143/144 Мариуполь, Харьков - Санкт-Петербург на Донецк, Харьков - Санкт-Петербург,

* №223/224 Кисловодск - Симферополь на Ростов - Симферополь,

* №391/392 Рубцовск - Защита на Барнаул - Лениногорск;

* поезду №215/216 Москва - Анапа разработан маршрут следования через Букино - Красный Лиман вместо Лозовой,

* поезду №369/370 Баку - Харьков разработан маршрут следования через Урбах - Саратов вместо Волгограда,

* поезду №371/372 сообщением Минск - Львов, Ивано-Франковск продлен маршрут до станции Черновцы.

Для сохранения международного железнодорожного сообщения изменены администрации обслуживания поездам: №204/203 сообщением Симферополь - Москва и №208/207 сообщением Симферополь - Москва переданы на совместное обслуживание Украиной и Россией; №107/108 сообщением Киев - Астана совместного формирования Украины и Казахстанских железных дорог сохранился на обслуживании только железнодорожной администрацией Казахстана.

Отдельным поездам увеличена периодичность обращения:

* поезд №66/65 Минск, Гомель - Мурманск в новом графике будет курсировать "через день" вместо "3-х раз в неделю",

* поезд №90/89 сообщением Жмеринка - Москва - "лето - ежедневно, зима - через день" вместо "по датам",

* поезд №53/54 сообщением Пермь - Симферополь - "круглогодично" вместо "летом",

* поезд №359/360 Худжанд - Москва - "круглогодично" вместо "сентябрь-май".

На направлениях, где мощность пассажиропотока недостаточна для назначения поездов, организовано 224 маршрута для курсирования 420 прицепных и беспересадочных вагонов.

Для обеспечения вывоза пассажиропотока приграничных районов двух соседних государств в графике движения на 2012/2013 год предусмотрено обращение 57 пар поездов на моторвагонной тяге. Организовано новое сообщение составом дизель-поезда между Таллинном и Санкт-Петербургом (поезд №809/810 принадлежности железнодорожной администрации Эстонии).

График движения поездов будет введен в действие с 0 часов 00 минут московского времени 27 мая 2012 года.

17 мая в Москве проходило 56 заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества. В его рамках состоялся "круглый стол" по вопросам реформирования железнодорожного транспорта с участием представителей железнодорожных администраций, входящих в Совет.

Целью мероприятия был обмен опытом и изучение лучших практик реформирования железнодорожного транспорта на постсоветском пространстве. В ходе "круглого стола" обсудили такие краеугольные вопросы, как разделение административной и хозяйственной деятельности, грузового и пассажирского комплекса, формирования рынка перевозок, оперирования и ремонта подвижного состава.

Старший вице-президент ОАО "РЖД" Валерий Решетников рассказал о мероприятиях по реформированию железнодорожного транспорта в России. По его словам, за время реформы с 2004 года было создано 85 дочерних обществ ОАО "РЖД", на долю которых сегодня приходится около 30% оборота и 15% всех активов холдинга. Наиболее значимые преобразования были связаны с пассажирским комплексом. Было создано ОАО "Федеральная пассажирская компания", обеспечивающее железнодорожные перевозки пассажиров в дальнем следовании, а также образовано совместно с субъектами РФ 26 пригородных пассажирских компаний.

Одним из наиболее острых в ходе реформы стал вопрос целесообразности отделения инфраструктуры от перевозочной деятельности, который предполагает вывод в конкурентный сектор локомотивной тяги.

Валерий Решетников отметил, что в России, как и в других странах, был проведен детальный анализ последствий возможного отделения инфраструктуры от перевозочной деятельности. По оценкам российских специалистов, этот шаг привел бы к росту операционных издержек и росту конечного тарифа на перевозку на 25-30%. Но грузоотправители и государственные регуляторы оказались к этому не готовы. В результате рассмотрение данного вопроса было отложено до 2015 года.

С другой стороны, в России успешно создан конкурентный рынок оперирования подвижным составом, в результате которого перевозчик в лице ОАО "РЖД" освободился от грузовых вагонов, а на обновление парка были направлены частные инвестиции. В результате реформы число собственников подвижного состава приблизилось к 2 тысячам. Однако сейчас, по словам Валерия Решетникова, на рынке наблюдается процесс консолидации участников рынка.

По словам Валерия Решетникова, в числе приоритетов государственной политики в области железнодорожного транспорта - совершенствование тарифной системы. Реализация пакетов акций дочерних обществ ОАО "РЖД" в последние годы стала по существу заменой инфраструктурной составляющей в тарифе. Средства, вырученные за счет продажи непрофильных активов, во многом позволили финансировать инвестпроекты, необходимые для деятельности компании.

По итогам круглого стола были подготовлены рекомендации по реформированию железнодорожного транспорта государств - участников Содружества. Представители железнодорожных администраций высказали свои предложения в проект документа и выразили готовность следовать изложенным рекомендациям.

Самолет японской авиакомпании JAL Boeing-787 Dreamliner прилетел из Токио. "Маршрут Токио Нарита - Москва Домодедово - один из первых, на котором стал эксплуатироваться новейший самолет американского авиакосмического гиганта", - говорится на сайте аэропорта.

Самолет способен преодолевать более 15 тысяч км без посадки.

Корпус новинки - дальнемагистрального Boeing-787 Dreamliner - на 50% выполнен из композитных материалов, за счет чего обеспечиваются не только экономичность и надежность. Производители и эксплуатанты Dremliner уверяют, что за счет новых двигателей значительно (до 20 процентов) снижается расход топлива и уровень шума. А прочность корпуса позволяет сохранять давление и влажность в салоне на комфортном уровне.

Иллюминаторы в Dreamliner больше по размеру, увеличено расстояние между рядами, в салоне особенное световое оформление, создающее иллюзию смены времени суток.

В компании Boeing BFM.ru рассказали, что самолет модификации 787-8 позволяет комфортно разместить 242 пассажира в трехклассной компоновке. "Авиакомпании-заказчики самостоятельно принимают решение о расстоянии между креслами, наличии бизнес- и первого класса и количестве кресел. В зависимости от этого и определяется количество посадочных мест в каждом конкретном самолете", - говорит специалист по связям с общественностью Boeing в России и СНГ Екатерина Глухова.

Например, прилетевший в Москву Dreamliner авиакомпании JAL рассчитан на 186 мест, 42 из которых находятся в бизнес-классе. В целом модификация 787-8 позволяет перевозить до 250 пассажиров.

Первый коммерческий полет Dreamliner японской авиакомпании ANA совершил осенью прошлого года. 17 апреля 2012 года самолет впервые летал на биотопливе. На начало 2014 года намечен выпуск модификации 787-9, тогда лайнер сможет летать на еще более длинные расстояния и перевозить больше пассажиров.

Для управления новым самолетом экипажу почти не придется переучиваться. "Процесс пилотирования 787 максимально приближен к 777, поэтому время переподготовки летного персонал, имеющего опыт полетов на Boeing 777, занимает всего около недели, - говорит Екатерина Глухова. - Центры по переподготовке летного персонала для работы на Dreamliner есть в США, Японии, Сингапуре, Китае и Великобритании. Авиакомпании сами выбирают, в каком из центров будет проходить переподготовку их летный персонал".

На данный момент у Boeing 854 заказа на модель 787 от 56 заказчиков. Кроме того, одиннадцать самолетов уже поставлены: 7 - авиакомпании ANA и 4 - JAL (эти авиакомпании были одними из первых заказчиков "Лайнера мечты" в 2004-2005 годах.)

В то же время контракты подписали еще 15 компаний, среди которых Air New Zealand, Delta Air Lines, Air Canada, а также авиалинии Кореи, Польши, Норвегии и Марокко. Кому из них первыми достанутся новые самолеты, в Boeing не рассказывают.

Представители авиакомпании JAL, отвечая на вопрос корреспондента BFM.ru, отметили, что с введением нового лайнера цена перелета не повысится. Эксперты предполагают, что сохранить уровень цен помогает экономичность Dreamliner.

"Производитель заявляет, что экономика этого самолета лучше, чем у предыдущего поколения. Поэтому ожидать, что цены на билеты будут выше за счет введения новой техники, не следует. Судя по тому, что известно об этом самолете, стоимость его технического обслуживания должна быть существенно снижена, экономика эксплуатации лучше, - рассуждает генеральный директор консалтинговой компании "Инфомост" Борис Рыбак. - Если рынок будет развиваться нормальным путем, если правительство [России] и регуляторы не будут допускать монополизации рынка, а будет идти, как сейчас, либерализация, то цены будут снижаться".

Российские аэропорты готовы принимать Dreamliner

Кстати, российские компании намерены приобрести несколько самолетов. Твердый контракт на поставку четырех Boeing 787-8 Dreamliner подписала в прошлом месяце компания "Трансаэро". По каталожным ценам заказ обойдется в 774 млн долларов.

Самолеты будут поставлены в трехклассной компоновке общей вместимостью 262 кресла. Из них 244 - в экономическом классе. Начало поставок запланировано на первый квартал 2014 года. Самолеты будут эксплуатироваться как на зарубежных маршрутах, так и внутри страны. По словам пресс-секретаря компании "Трансаэро" Сергея Быхала, благодаря техническим характеристикам самолета, возможна его эксплуатация фактически по всей маршрутной сети компании. Приоритеты пока не определены, но руководство компании ранее заявляло, что символичный первый перелет хотелось бы совершить на Дальний Восток.

Правда, пока нет ясности, где будет проходить обучение экипаж новых воздушных судов, так как в России таких возможностей нет, сообщили BFM.ru в компании.

В числе первых заказчиков Dreamliner мог бы быть и "Аэрофлот", но государство, главный акционер авиакомпании, не сразу одобрило эту сделку, и в итоге контракт на поставку 22 лайнеров был подписан только в 2007 году. А самолеты, скорее всего, будут получены в 2016 году. Однако в авиакомпании не исключают возможности поставки двух бортов к сочинской Олимпиаде 2014 года, о чем говорится на сайте "Аэрофлота". На дополнительные вопросы BFM.ru в пресс-службе авиакомпании отвечать не стали.

С приемом Boeing 787 в российских аэропортах проблем не будет, рассказывает представитель пресс-службы московского аэропорта "Домодедово" Анна Назарова: "В связи с тем, что семейство самолетов Boeing 787 разрабатывалось как замена Boeing 767-300, московский аэропорт "Домодедово", как и любой другой аэропорт, обслуживающий Boeing 767, может принимать и Boeing 787. В конце марта 2012 года от Росавиации аэропортом был получен допуск на обслуживание Boeing 787". Правда, аэропорту пришлось докупить некоторую перронную технику.

Принять новый самолет смогут и в "Шереметьево", рассказали BFM.ru в пресс-службе аэропорта: "В настоящее время аэропорт "Шереметьево" проводит работы для оформления официального допуска к приему воздушных судов Boeing 787 Dreamliner. В частности, проводится оценка соответствия аэродрома и его оборудования требованиям норм годности к эксплуатации гражданских аэродромов (НГЭА), подготовка персонала для обслуживания данного воздушного судна, оформляются необходимые акты", - рассказал BFM.ru представитель аэропорта.

Борис Рыбак не исключает, что могут возникнуть проблемы в случае неисправности лайнера. "Boeing 787 - настолько передовая машина, что ни о каких ремонтах или серьезном техобслуживании на нашей территории пока речи не идет. Если возникнут какие-то экстренные ситуации, пришлют бригаду, запчасти, если таковые необходимы", - утверждает эксперт.

Основные сложности могут возникнуть из-за новой конструкции корпуса, полагает он. "Что касается ремонтопригодности этого самолета, тут много неизвестных. Самолет сделан из новых материалов, которые менее ремонтопригодные, чем металл. В нашей стране их точно никто не умеет ремонтировать".

Есть основания полагать, что новый самолет будет хорошо принят россиянами. По данным системы поиска авиабилетов Momondo.ru, "пассажиры становятся требовательнее к авиаперелету: если еще пару лет назад параметры стоимости авиабилета, времени вылета и безопасности полета были чуть ли не единственным, на что обращалось внимание при покупке авиабилета, то сегодня они дополняются особыми пожеланиями к комфорту полета и наличию ряда дополнительных опций в самолете".

Йозеф ван Лент назначен руководителем бумажного бизнеса Группы «Казахстан Кагазы», об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.У Йозефа ван Лента 30 летний опыт работы в бумажной индустрии и он считается одним из ведущих руководящих работников в Восточной Европе, России и СНГ. Он работал в таких компаниях как SCA Packaging и Eswell в Голландии, а также в качестве Управляющего Директора в Smurfit Kappa и Model Holding AG в Польше. До настоящего времени он работал в CIDC UK and Azerbaijan в качестве Директора проекта по строительству крупнейшего завода по производству салфеток и подгузников на Кавказе. С 2007 по 2009 год Йос был также независимым директором в совете директоров компании Кедентранссервис, логистического оператора казахстанских железных дорог.

Генеральный директор Группы «Казахстан Кагазы» Таисия Когутюк отметила, что Йозеф присоединился к компании в важный момент, когда происходит консолидации сектора в Центральной Азии и России. Она подчеркнула, что с его опытом работы «Казахстан Кагазы» упрочит свои позиции лидирующего производителя бумаги и картона в Центральной Азии.

Группа «Казахстан Кагазы» специализируется на производстве бумаги, гофрокартона и изделий из него. Это современная производственная компания с полным циклом производства, которое начинается со сбора и переработки макулатуры и заканчивается выпуском и реализацией готовых изделий из гофрокартона. Компания занимает лидирующие позиции на казахстанском рынке бумаги и гофрокартона и изделий из него.

Первое соглашение Таможенного союза РФ, Беларуси и Казахстана (ТС) со страной дальнего зарубежья о зоне свободной торговли будет вскоре подписано с Новой Зеландией. Об этом было объявлено на недавней встрече президента Торгово-промышленной палаты РФ Сергея Катырина с послом Новой Зеландии в России Йеном Хиллом

Сергей Катырин обратил внимание на то, что развитие интеграционных связей с тихоокеанскими странами - одно из приоритетных направлений внешнеэкономической политики России. Оно включает, в частности, переговоры по созданию зоны свободной торговли и со странами Юго-Восточной Азии, а также по привлечению инвестиций тихоокеанских стран в Восточную Сибирь и на Дальний Восток.

Обе стороны отметили целесообразность диалога между бизнес-сообществами обеих стран. Это повысит эффективность запланированной зоны свободной торговли между ТС и Новой Зеландией. Йен Хилл подчеркнул, что главное направление взаимного сотрудничества - это ведущиеся с 2010 года переговоры по соглашению о зоне свободной торговли. По его мнению, этот документ отразит серьезность намерений обеих сторон войти в экономическую интеграцию Азиатско-Тихоокеанского региона. Хилл выразил надежду, что соглашение будет подписано в ходе Владивостокского саммита стран АТЭС в начале сентября 2012 года.

Отметим, что зона свободной торговли ТС - Новая Зеландия может поэтапно распространиться, во-первых, на те страны, которые уже имеют аналогичную зону с Новой Зеландией. Это Япония, Австралия, Сингапур, Чили и Бруней. А во-вторых - на страны СНГ, входящие в зону свободной торговли с ТС. Это Украина, Молдавия, Армения, Киргизстан и Таджикистан. Таким образом, сформируется межрегиональный торговый блок в составе более 10 государств.

Вице-президент ТПП РФ Георгий Петров рассказал "РБГ", что первое международное соглашение ТС по зоне свободной торговли планируется заключить в 2012 году с Новой Зеландией, а затем аналогичный документ намечено подписать с Европейской Ассоциацией свободной торговли (Норвегия, Исландия, Швейцария, Лихтенштейн).

Украина должна развивать сотрудничество и с Европейским союзом и с Евразийским союзом, эти два экономических объединения нельзя противопоставлять друг другу, заявил премьер-министр Украины Николай Азаров в четверг в ходе встречи с членами международного клуба парламентариев и экспертов ЕС-Украина.

Перед началом встречи премьер отметил, что он в первую очередь изменил бы название дискуссии, которое звучит "Украина на перекрестке: ЕС или/и Евразийский союз - преимущества и вызовы", поскольку Украина не ставит перед собой такой выбор.

"Украина никогда не противопоставляла одно экономическое объединение другому. И мы не можем это делать со многих точек зрения - мы должны дружить и там и там", - сказал Азаров.

Он отметил, что Европейский союз и Евразийский союз занимают во внешней торговле Украины около 70% всего товарооборота. Украинский премьер подчеркнул, что Украина намерена развивать отношения с каждым из этих объединений.

Москва приглашает Киев в Таможенный союз и Евразийский союз, обещая после вступления внутрироссийские цены на энергоносители. Однако Киев пока предлагает сотрудничество с ТС в формате "3 + 1". Ранее президент Украины Виктор Янукович заявлял, что возможность вступления Киева в Таможенный союз будет зависеть от результатов работы этого союза.

С 1 января 2012 года на пространстве России, Белоруссии и Казахстана заработала новая интеграционная структура - Единое экономическое пространство (ЕЭП). Предполагается, что внутри ЕЭП будет обеспечено свободное перемещение товаров, услуг и капиталов через государственные границы стран-участников. Наряду с образованным ранее Таможенным союзом ЕЭП должно стать важной вехой на пути к созданию другого более крупного интеграционного объединения - Евразийского экономического союза (ЕЭС), идею которого еще в 1994 году предложил казахстанский президент Нурсултан Назарбаев.

Однако власти Украины называют главным внешнеполитическим приоритетом евроинтеграцию. Между тем отношения Киева и Брюсселя в последнее время обострились из-за приговора экс-премьеру Украины Юлии Тимошенко, которую осудили на семь лет тюрьмы за подписание газовых контрактов с РФ в 2009 году. Европа называет приговор Тимошенко политически мотивированным, хотя власти Украины это отрицают. Людмила Лысенко.

Проверенные голодом

Россия наращивает помощь друзьям в СНГ и Африке

Андрей Сусаров

Минфин согласовал с ведомствами проект создания Российского агентства международного развития — координатора финансовой помощи другим странам, объем которой достигает $500–550 млн в год. При этом в Минфине признают, что помощь носит не только гуманитарный, но и политический характер, недаром поддержку получают Науру и Никарагуа, признавшие независимость Абхазии и Южной Осетии.

Пакет документов, необходимых для создания агентства, Минфин согласовал со всеми ведомствами и в понедельник отправил в правительство, сообщил в среду замминистра Сергей Сторчак. «Помолитесь за нас, чтобы он прошел легко», — попросил чиновник. Новая структура займется координацией и повышением эффективности российской поддержки развивающимся странам в рамках реализации двусторонних гуманитарных программ. «Проектов, реализуемых на двусторонней основе, очень мало, — сетует Сторчак. — Люди приходят за деньгами, но с большим трудом могут объяснить, как средства будут использоваться, как будет обеспечена их эффективность».

Между тем в рамках двусторонних отношений сейчас распределяется порядка 40% российской помощи, достигшей в прошлом году целевого показателя в $500 млн. Большая часть средств перечисляется Россией международным организациям, которые самостоятельно определяют приоритеты ее использования.

«Россия единственная страна «Группы восьми», которая в сложных экономических условиях 2008–2011 годов сумела нарастить объемы гуманитарной помощи развивающимся странам», — обратил внимание зампредставителя президента России в «большой восьмерке» Вадим Луков. Если в 2004–2007 годах среднегодовой объем этой помощи равнялся $128 млн, то в 2008–2011 годах — уже $498 млн. В прошлом году на эти цели из федерального бюджета, по данным Минфина, выделено $514 млн. В этом году, надеется директор департамента международных финансовых отношений ведомства Андрей Бокарев, сумма будет не менее $500–550 млн. Как отметил Сторчак, проведенные исследования показали, что такая сумма «отражает настроение» российских налогоплательщиков, «не является чрезмерной» и адекватна экономическому потенциалу России.

На всех нуждающихся такой суммы, естественно, не хватит. По представленным директором Института отраслевого питания Владимиром Черниговым международным данным, цены на продовольствие с 1996 года выросли почти в три раза, а число голодающих увеличилось на 25%, почти достигнув 1 млрд человек. Поэтому «наши программы концентрируются на поддержке тех стран, где сосредоточены интересы России», не скрывал Луков. Основные средства в рамках двусторонних договоренностей предоставляются странам СНГ, Восточной Европы, Центральной Азии и Закавказья, странам Африки южнее Сахары и Латинской Америке. «Дети, которые прикоснулись к российской помощи, наверное, запомнят это навсегда», — надеется Сторчак.

По примеру других развитых стран Россия постепенно увеличивает поддержку бюджетов своих партнеров. Так, в 2010 году $50 млн было предоставлено Киргизии, Никарагуа и Науру. Деньги пошли на выплату зарплат учителям, сотрудникам здравоохранения, а также на строительство автодорог в труднодоступных районах. При этом Сторчак не стал отрицать, что выбор Никарагуа и Науру связан с признанием этими странами независимости Абхазии и Южной Осетии. И это тоже отвечает стратегическим интересам России.

Полумиллиардом долларов вся поддержка зарубежных друзей не ограничивается. Россия не намерена сворачивать работу созданного в 2009 году Антикризисного фонда СНГ, куда она перечислила $7,5 млрд из $10 млрд. По словам Сторчака, фонд сосредоточится на «льготном финансировании совместных проектов».

В розданных на пресс-конференции материалах отмечается, что после 2005 года Россия аннулировала долги африканских стран на сумму $11,3 млрд. Еще $552 млн списано ряду южноафриканских стран в рамках обмена долга на программы развития. В 2011 году мы простили $36,2 млн Замбии, Бурунди и Танзании. «Все, что списано, — это операции Советского Союза, — уточнил Сторчак. — Больше списывать уже нечего».

Россия, если она считает себя ведущей державой, обязательно должна оказывать такую помощь, участвовать в международных программах, а в некоторых регионах — быть лидером, например, там, где у нас есть интересы или продвинутые контакты, уверен Олег Буклемишев из консалтинговой компании «МК-Аналитика». «Это укрепляет позиции нашей страны, повышает авторитет и открывает путь для взаимовыгодных экономических контрактов. Например, для поставок продукции, которую мы всеми силами пытаемся продвинуть на внешние рынки, чего-то более сложного, чем нефть и газ», — говорит аналитик. Другое дело такая помощь, как субсидирование цен на газ для Белоруссии или закупок оружия Венесуэлы. «Была история в одной из африканских стран, когда по документам на деньги наших налогоплательщиков строили казармы, а на самом деле — особняки для высшего генералитета. Я не уверен, что это эффективное оказание поддержки», — предостерегает Буклемишев.

На Минск!

Первые зарубежные визиты Путина и Медведева задают внешнеполитические приоритеты тандема

Влад Шустов, Елена Мишина

Кремль официально подтвердил, что свой первый международный визит после инаугурации Владимир Путин 31 мая нанесет в Белоруссию. Сославшись на занятость из-за формирования кабинета министров, он отправил на саммит G8 в США Дмитрия Медведева. Несмотря на хорошие личные отношения Медведева с американским президентом Бараком Обамой, это решение скажется на уровне участия России в стартующем завтра саммите. Но вместе с минским дебютом Путина это определяет приоритеты его внешней политики.

Вопросы, связанные с саммитом «восьмерки», поднимались вчера на встрече Дмитрия Медведева и Владимира Путина в президентской резиденции Ново-Огарево, сообщила пресс-служба Кремля. Основным предметом обсуждения официально называется структура и состав нового правительства, то есть как раз то, из-за чего в Соединенные Штаты летит премьер, а не президент. G8 — неформальный клуб, встречи регламентируются традицией и джентльменскими договоренностями, и нигде не прописано, кто именно должен представлять страну. Но Россию впервые с момента ее присоединения к клубу в 1997 году будет представлять не лидер государства. Премьер-министра может ждать сокращенная программа. «Это будет не тот уровень приема и встреч, как если бы поехал Путин: Медведев — номер два, — говорит главред журнала «Россия в глобальной политике» Федор Лукьянов. — Для Обамы не принципиально, в какую страну Путин поедет первой: главное, что он не приехал в США».

Некоторые западные аналитики полагают, что, отказавшись от визита, президент России объявил приоритетом своей внешней политики евразийскую интеграцию: как раз накануне саммита «восьмерки» в Москве прошла встреча лидеров стран ОДКБ и СНГ. Впрочем, в смене формата участия России в саммите нет основания для обид, уверен директор Московского центра Карнеги Дмитрий Тренин: встреча неформальная, четкого регламента нет. «Тем более «передавать Владимиру» оттуда будет нечего — нынешняя повестка дня «восьмерки» превращает в совсем уж светский раут. Для Путина было бы очень удобно ездить только туда, где можно что-то решить», — говорит Тренин.

Косвенно о том, что отношения России и Америки далеки от «заморозки» можно судить по заявлению генпрокурора — министра юстиции США Эрика Холдера, который вчера сказал, что Вашингтон готов рассмотреть возможный запрос российской стороны о выдаче Виктора Бута (этого, напомним, постоянно требует Москва).

Поездка в Минск для Владимира Путина — действительно способ продемонстрировать приоритет интеграции с соседями, тем более что формально Россия и Белоруссия — единое союзное государство. Госсекретарь союзного государства Григорий Рапота в интервью каналу Russia Today так и объяснил «выбор цели»: «Это просто естественное развитие российской позиции». Правда, отношения союзников остаются далеко не безоблачными. Белорусский политолог из аналитического центра «Стратегия» Валерий Карбалевич полагает, что Минск недоволен Москвой, которая задерживает поступление в Белоруссию кредитов по линии Евразийского экономического сообщества, отказывается покупать белорусские предприятия на выгодных для администрации Александра Лукашенко условиях, но при этом усиливает давление по линии Таможенного союза. Например, эксперты подсчитали, что планы по введению утилизационного сбора в России поднимут цены на подержанные авто в Белоруссии еще на 30%.

Независимый экономист Леонид Злотников говорит, что Белоруссия отчаянно нуждается в приватизации, но при этом Минск недоволен, что Россия претендует на контрольные пакеты белорусских предприятий. «Лукашенко был бы не против начать распродажу миноритарных пакетов «Беларуськалия», двух НПЗ, некоторых предприятий химической отрасли, Минского автомобильного и Белорусского механического заводов. Это позволило бы ему отсрочить новую волну кризиса, которая неизбежно должна случиться, поскольку только в 2012 году на обслуживание своего внешнего долга Белоруссия потратит 35% ВВП. В 2013–2014 годах объемы выплат увеличатся в разы.

Это лишь усиливает позиции Путина. Шаги Минска, направленные на сближение с Западом, пока в основном неудачны, и у Лукашенко нет возможностей для маневра. 16 мая на пленарном заседании Белорусского промышленного форума первый заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко напомнил: «Сейчас газ Белоруссии обходится дешево — по цене $165,6, но газовая пауза не будет долгой».

Надзирай в корень

Полномочия российской прокуратуры расширены символически

Екатерина Буторина, Марина Лепина

Вчера, 16 мая, Госдума расширила полномочия прокуратуры, одобрив поправки в Уголовно-процессуальный кодекс. Но эти изменения нисколько не исполнили давнюю прокурорскую мечту об усилении функций надзора и возвращении части следственных обязанностей. Более того, по сравнению с запросами надзорного ведомства предложенное парламентом расширение полномочий выглядит просто насмешкой — прокурорам всего лишь разрешили ходатайствовать о продлении сроков домашнего ареста обвиняемых по уголовным делам.

В канун формирования нового кабинета министров многие ведомства, в том числе силовые и правоохранительные, стараются напомнить о себе и о своих претензиях. И Генпрокуратура в этом не исключение, тем более что уже пять лет ведомство пытается обратить внимание первых лиц государства на то, что после создания Следственного комитета было лишено почти всех рычагов влияния в уголовном процессе.

Буквально на днях генпрокурор Юрий Чайка вновь объявил о своих притязаниях c международной трибуны — на совещании в Санкт-Петербурге, где присутствовали его коллеги, главы надзорных ведомств СНГ. Функции следствия и надзора должны быть разведены, но не так, как это было сделано в России в ходе реформы в 2006–2007 годах, констатировал он. Чайка сетовал, что в России сегодня полномочий прокурора недостаточно. «Мы единственные из всех стран СНГ, где прокурор не может возбудить уголовное дело», — заявил он «МН».

Следователь, объяснил Чайка, «работает на функцию обвинения», а прокурор должен «направлять расследование в нужное русло, давать письменные указания». Такие указания сотрудники прокуратуры могут давать коллегам-следователям и сейчас, но они имеют только рекомендательный характер. Российский генпрокурор самыми прогрессивными в этом плане считает своих коллег на Украине. «Там есть даже уголовная ответственность за неисполнение указаний прокурора», — сказал Чайка. Правда, Украина тоже своего рода исключение на пространстве СНГ — там прокуратура слита со следствием и потому обладает колоссальными полномочиями и властью.

В других странах СНГ соответствующие ведомства существуют порознь, но в отдельных случаях прокуратура сохранила за собой право возбуждать уголовные дела. «За мной как генпрокурором и за другими прокурорами оставлено право возбуждения любого уголовного дела и принятия его к производству», — сказал «МН» генпрокурор Белоруссии Александр Конюк. «У прокурора, если он видит необъективность следствия, должно быть право вмешаться, взять дело к своему производству, довести до суда», — поддержал Чайку генпрокурор Казахстана Асхат Даулбаев.

Генпрокуратура разработала и передала на рассмотрение в администрацию президента РФ законопроект, в котором расписано, на какие полномочия претендует сегодня ведомство. Ключевым должно стать право возбуждать дела в отношении следователей и других так называемых «спецсубъектов», вплоть до главы государства. «Авторитетная прокуратура в любом обществе — мощная сила, которая выполняет не только функции, стоящие перед государством, но и правозащитные функции, — заявил «МН» Чайка. — Законодатель это понимает».

Однако понимание у законодателя, как и у исполнительной власти, явно специфическое — судя по утвержденным вчера поправкам в УПК, существенно расширять полномочия прокуроров ветви власти не готовы. Пока им позволили не просто участвовать в заседаниях суда по вопросам избрания меры пресечения для обвиняемых, но и самим ходатайствовать о заключении под стражу или продлении ареста. Более существенное расширение полномочий Генпрокуратуры в Белом доме сочли «нецелесообразным» — правительство дало отрицательный отзыв на инициированный ведомством законопроект. Перераспределение полномочий, по мнению правительства, нарушило бы «принцип разделения государственных функций предварительного следствия и прокурорского надзора».

Прокуратуре в ее нынешнем виде рано думать о следствии и расширении полномочий, считает член комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Илья Костунов. «У прокуратуры есть функция по тотальному надзору за исполнением законодательства в стране, — сказал «МН» депутат. — Когда ведомство полностью наладит работу в этом направлении, можно вернуть ему и следствие и даже сделать единственным уполномоченным на то органом наравне с ФСБ».

Платежная система RuRu ("дочка" "ВымпелКома") в партнерстве с компанией "Юнистрим" летом 2012 г. запустит в коммерческую эксплуатацию сервис мобильных переводов в долларах в нескольких пилотных странах СНГ. Пока переводы возможны только в рублях.

Об этом репортеру ComNews рассказал исполнительный директор RuRu Вадим Румянцев. По его словам, в долгосрочной перспективе компания намерена предложить клиентам возможность совершать долларовые денежные переводы по России, в страны СНГ и Грузию. "Рублевые переводы чаще востребованы по России. В странах же СНГ большим спросом пользуются переводы в валюте, причем не в местной, а свободно конвертируемой - прежде всего в долларах", - пояснил он. Вадим Румянцев также добавил, что комиссия RURU за перевод в рублях составляет 5,95%, не уточнив, какой процент компания будет взимать за долларовые транзакции.

Мобильные денежные переводы за границу (в рублях) RuRu ввела в июле 2011 г. Тогда компания заключила соглашение с "Юнистримом" о возможности переводить деньги на Украину, в Таджикистан, Армению, Молдавию, Киргизию и Грузию. Выбор этих стран был обусловлен тем, что в них более охотно принимают российскую валюту (см. новость на ComNews от 18 июля 2011 г.).

Пресс-секретарь платежной системы "Яндекс.Деньги" Ася Мелкумова уточнила репортеру ComNews, что электронную валюту можно перевести в любую страну мира. "Можно отправить денежный перевод со счета одного пользователя на счет другого в нашей системе. Комиссия за перевод составляет 0,5%. Возможность перевода между кошельками есть и в мобильных приложениях "Яндекс.Денег", - сообщила она, добавив, что возможна и транзакция из электронного кошелька на банковские карты Visa и Mastercard.

Ася Мелкумова также напомнила, что деньги можно получить наличными в любом пункте систем Contact и Migom. Комиссия "Яндекс.Денег" при этом составит 3%. Комиссия системы Contact - 1,5% (для России) или 2% (для других стран), но не менее 60 руб. Комиссия системы Migom - 1,5%.

"Все счета в "Яндекс.Деньгах" открываются в рублях, но это не мешает иностранным клиентам, - пояснила Ася Мелкумова. - При платежах в иностранных магазинах и при переводе на карты иностранных банков конвертация из рублей в валюту транзакции происходит автоматически - по курсу банка или по курсу международной платежной системы, в зависимости от типа операции".

PR-директор компании "Евросеть" Ульяна Смольская в беседе с репортером ComNews отметила, что денежные переводы – наиболее динамично развивающееся направление из всех платежных сервисов. "Денежные переводы через "Евросеть" возможны по всей России и 11 странам СНГ. Получить деньги можно в рублях, евро или долларах по курсу отделения платежной системы "Золотая корона", в котором перевод получают", - пояснила Ульяна Смольская. По ее словам, если перевод приходит на карту лояльности "Евросети" "Кукуруза", то комиссия не взимается. "В отделениях "Золотой короны" комиссия составляет 2% в странах СНГ и 1,5% в России", - уточнила Ульяна Смольская.

Президент Республики Таджикистан Э. Рахмон принял участие в очередной сессии Совета безопасности Организации договора о коллективной безопасности и в неформальном саммите глав государств-членов СНГ, состоявшихся 15 мая т.г. в Москве. В Кремле для участия в очередной сессии Совета безопасности ОДКБ собрались главы всех государств-членов ОДКБ. В ходе работы сессии, которая совпала с 20-й годовщиной подписания Договора о коллективной безопасности и 10-й годовщиной создания ОДКБ, были обсуждены итоги деятельности этой организации за прошедшие годы и её дальнейшие задачи и перспективы.

Особое внимание было уделено продолжению работ по созданию региональных военных сил и мер безопасности, в том числе в Центральной Азии, усилению совместной координации деятельности в борьбе с терроризмом, экстремизмом, контрабандой наркотических средств, оружия и организованной транснациональной преступностью. По итогам саммита была подписана совместная Декларация глав государств-членов ОДКБ. В тот же день в Кремле состоялась неформальная встреча глав государств-членов СНГ с участием глав всех стран этой организации, которые в ходе заседания подчеркнули необходимость усиления СНГ, укрепления и расширения сотрудничества в рамках этой организации.

Глава Таджикистана Э. Рахмон подчеркнул, что для усиления деятельности СНГ необходимо плодотворно выполнять Концепцию дальнейшего развития СНГ, договорённости о Зоне свободной торговли, Целевой межгосударственной программе по инновационному сотрудничеству на период до 2020 года и других важных документах. В рамках этих саммитов Президент Республики Таджикистан Э. Рахмон провел двустороннюю встречу с Президентом Российской Федерации В. Путиным. На встрече был обсужден широкий комплекс вопросов, касающихся дружественных и партнерских отношений, а также многогранного сотрудничества. В. Путин выразил удовлетворение военно-экономическим сотрудничеством России и Таджикистана, а также плодотворными связями между регионами двух стран.

Э. Рахмон также, напомнив об эффективном военном, экономическом и гуманитарном сотрудничестве двух стран, подчеркнул, что «между Россией и Таджикистаном не существуют серьезных нерешенных проблем, имеющиеся несколько вопросов, мы решим с учетом соблюдения интересов обеих сторон». Э. Рахмон также отметил, что «Мы всегда в своей стране с уважением относимся к интересам своего стратегического партнёра, Россия должна также относиться к интересам Таджикистана». В ответ В. Путин заверил, что «именно так и будет».

Главы государств дали поручения соответствующим лицам в ближайшее время с целью подробного обсуждения вопросов, требующих решения, провести очередное заседание Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и техническому сотрудничеству двух стран. Особе внимание в ходе встречи было уделено вопросам торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества Таджикистана и России. Было подчеркнуто, что в дальнейшем будет расширено сотрудничество в сферах гидроэнергетики, разведки и добычи нефти и газа, освоения других природных ресурсов в Таджикистане. Также в числе основных тем встречи были вопросы укрепления военного и военно-технического сотрудничества, в том числе вопрос о продлении срока дислокации 201-ой Российской военной базы в Таджикистане, материально-технической поддержке военных структур Таджикистана, в том числе пограничных войск, а также подготовке квалифицированных военных кадров. Состоялась конструктивная беседа относительно улучшения политического, правового и социального положения трудовых мигрантов Таджикистана в России, дальнейшего развития сотрудничества в сферах образования, науки, техники и культуры. На встрече состоялся обмен мнениями относительно актуальных вопросов региона, мира и политической интеграции Таджикистана и России на международной арене.

В столице Приволжского федерального округа 16 мая состоялась презентация прямого рейса Нижний Новгород-Прага, который весной 2012 года раз в неделю начала выполнять авиакомпания «Czech Airlines». В презентации принял участие чрезвычайный и полномочный посол Чешской республики в РФ Петр Коларж, власти Нижегородской области и Нижнего Новгорода, представители бизнеса.

По словам посла, республика намерена активно развивать взаимоотношения с регионом в области туризма, автомобильной промышленности и энергетики. Дипломат уточнил, что чешские компании уже проявляют интерес к участию в нижегородских проектах по строительству гостиниц и объектов туристкой инфраструктуры.

«Нижний Новгород – прекрасный город, которым можно гордиться. У региона большой туристский потенциал. Мы рады открытию прямого авиасообщения, благодаря которому наши граждане узнают не только о Москве и Петербурге. Поэтому нам хотелось бы, чтобы количество рейсов в Нижний Новгород выросло минимум до трёх в неделю, добавились рейсы из Карловых Вар», - заметил он.

Как позднее сообщил на пресс-конференции региональный директор «Czech Airlines» по России и СНГ Даниел Шур, два дополнительных авиарейса могут быть открыты до конца лета 2012 года.

Генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» Александр Синельников отметил, что заполняемость бортов на новом направлении уже высокая.

«В идеале должно быть 5-6 рейсов в неделю. Любое воздушное сообщение, которое открывается между двумя регионами, призвано укрепить существующие экономические связи, деловую кооперацию и вывести взаимоотношения сторон на новый уровень», - сказал он.

В свою очередь глава Нижнего Новгорода Олег Сорокин заметил, что развитие туризма всегда влечет за собой развитие бизнеса. «Чехию полюбили наши туристы. Теперь надо, чтобы ее полюбили и бизнесмены», - сказал он.

В XXI веке человек оценил свое здоровье. Мировой рынок фармпродукции на сегодня – $500 млрд в год, что в разы больше мирового рынка вооружений, а через 5 лет объем фармрынка дойдет до триллиона. Российский фармрынок – это $20 млрд в год. Он быстро развивается, отечественная фармотрасль начинает расти за счет замещения импортных медикаментов. Но пока наша страна – не игрок на мировом фармрынке. А если завтра война? Зависимость от иностранных фармкапиталистов пугает, но и мобилизует. В борьбу за фармрынок включаются… студенты.

Каким образом они будут развивать фарму, рассказывает Андрей Иващенко, руководитель инновационной группы «ХимРар» и заведующий базовой кафедрой МФТИ:

- Андрей, зачем Вам понадобились «зеленые» студенты?

- В XXI веке в фармацевтике, как, впрочем, и в любой высокотехнологичной отрасли преуспеют «инакомыслящие». Это люди, которые еще не обременены повседневными заботами, но обладают знаниями, энергией и незамыленным взглядом. Они не пойдут проторенной дорогой и не поверят авторитету, если тот скажет, что нечто – невозможно. Таких людей – молодых и предприимчивых – много только в университетах. Они фонтанируют идеями, которые иногда превращаются в уникальные разработки. Университеты – это интеллектуальная золотая жила, поэтому вокруг них и формируются предпринимательские группы, кластеры во всем мире. Сейчас наша компания «ХимРар» участвует в организации биофармацевтического кластера «Северный» на базе МФТИ. Именно в кластере и именно студенты будут работать над сотнями идей, будут «воевать» с раком, СПИДом, против которых бессилен весь мир. А мы им будем помогать. Финансирует строительство БФК «Северный» и закупку оборудования государство в рамках стратегии развития фармацевтической отечественной промышленности «ФАРМА-2020».

- Как в фармацевтике оказался Московский физико-технический институт?

- «ХимРар» был экспертом при написании концепции стратегии «ФАРМА-2020», и когда разработчик стратегии Минпромторг принимал решение, на базе каких вузов создавать первые биофармкластеры, мы предложили МФТИ, убедили комиссию, что живые системы – чисто инженерная наука и что в фармацевтике XXI века очень много физиков. Те физические модели, которые использовались для расчета ядерного взрыва, сейчас с успехом применяются для моделирования, например, мембранных белков. Это, во-первых. Во-вторых, выяснилось, что среди создателей крупнейших российских фирм – основных игроков на отечественном фармрынке – есть выпускники МФТИ. Например, я пришел в фармацевтику в 1995 году из компьютерного бизнеса, рентабельность которого к тому времени упала, а в фармацевтике, наоборот, она росла. И подобный путь у многих. Поэтому выбор физтехов из фармацевтики в пользу альма-матер был очевиден, там работают наши преподаватели, и мы знаем физтеховский уклад.

- В чем можно измерить заинтересованность МФТИ в сотрудничестве с вами?

- Во-первых, МФТИ дает своим студентам пропуск в уникальную, безграничную, как сам Космос, фармацевтическую отрасль и стопроцентно трудоустраивает их после выпуска. У студентов МФТИ есть возможность с 4 курса участвовать в разработке лекарства против СПИДа, рака. И не просто заниматься полезным делом, но и сделать его своим высокотехнологичным бизнесом, обеспечив достойную жизнь себе и близким. Во-вторых, МФТИ, являясь национальным исследовательским университетом, активно развивает науку в сотрудничестве с инновационными компаниями. Такой тройственный союз – образование, наука, высокотехнологичное производство – делает МФТИ истинным национальным исследовательским университетом и полноправным игроком на инновационном фармацевтическом поле.

- В грандиозном проекте «ФАРМА-2020» – три основных участника: государство, инвестирующее сотни миллионов рублей, вузы, привлекающие мозги своих уникальных студентов, и фармацевтические компании. В чем заключается взнос последних?

- В готовности поделиться уникальным многолетним опытом создания и управления малыми инновационными предприятиями. Передавая этот опыт МФТИ, мы создаем, по существу, новую рыночную форму прикладной университетской науки. На деле – это создание базовой кафедры (мы создали ее в МФТИ в 2009 году), организация научно-учебного процесса в своих высокотехнологичных лабораториях, привлечение к учебному процессу наших лучших научных сотрудников и экспертов. Для нас это затратное удовольствие. Но окупят его выпускники нашей кафедры, когда, став высококлассными специалистами и технологичными предпринимателями, придут к нам работать.

- Андрей, а Вы бы пошли в технологичные предприниматели, будь сегодня студентом?

- Конечно! Я был активным студентом. Уверен, около десяти процентов студентов на любом курсе любого вуза имеют склонность к активной деятельности. Раньше активисты участвовали в комсомоле, работали в стройотрядах, а сейчас они – на оранжевых революциях, на выборах за деньги…

Надо давать этим ребятам реализоваться в технологическом предпринимательстве, потому что они – стволовые клетки университета. А во что они превратятся, от взрослых зависит: могут в раковую опухоль, а могут – в полезный орган для страны. Что касается лично меня, я был активным командиром стройотрядов. На нашем факультете у меня были самые высокооплачиваемые бригады. Мы работали в Приморье, Степном Алтае, Горном Алтае. Стройотряд многому научил. Это была сложная проектная деятельность: выехать и договориться с колхозом или другой организацией об объектах строительства, вывезти на 2 месяца 30 человек, и сделать так, чтобы эти 30 человек заработали деньги, а заказчик остался довольным сделанной работой. Мы оказались последними, заставшими времена, когда можно было в каникулы заработать много денег и всю зиму жить королями – до очередного летнего стройотряда. На нас советское стройотрядовское движение закончилось.

- Кстати, о стране Советов: от советской фармацевтической отрасли хоть что-то осталось?

- В советское время было разделение труда со странами СЭВ: у нас делали субстанции, а там – готовый продукт. Когда СССР рухнул, заводы по готовым лекарственным формам остались за границей, субстанции им стали поставлять китайцы, а наши заводы по производству субстанций лишись заказа и обанкротились. Отечественных лекарств просто не было, и в 1990-е годы открылся рынок для иностранцев. Естественно, за 20 лет они сделали все под себя. Российская фармацевтика – это на 75% дистрибуция и розница иностранных медикаментов. Единственное, что осталось с советских времен – это высококвалифицированная армия химиков и биологов, а также сильные научные школы. Некоторые из них, оставшись в России и в профессии, выполняли исследования по зарубежному заказу. Сейчас снова приходит их время, начинают появляться отечественные фармпроизводители, которым понадобилась разработка новой продукции.

- Наверное, это не очень устраивает иностранных фармкапиталистов, занявших наш рынок. Готовы они потесниться на сверхприбыльном поле деятельности?

- Есть международный фармацевтический рынок, есть российский. И нам надо начать с того, чтобы уверенно выйти на свой рынок. Это очень сложно, потому что действительно российский рынок занят транснациональными корпорациями. Выйдя на свой рынок и удовлетворив хотя бы половину того спроса, который есть в стране, за счет собственного производства мы создадим базу, с которой можно идти на рынок СНГ, а потом и дальше. Как это сделать, разработано в Стратегии «ФАРМА-2020», в ней два этапа. Первый этап: импортозамещение бренд-дженериков. Оно зародит высокотехнологичное производство, собьет цену медпрепаратов, переведет продажу лекарств с долларов на рубли, что очень выгодно госбюджету. Но только на импортозамещении отрасль не выживет.

У нас глобальные конкуренты – индийские, китайские, они будут снижать и снижать цены. Прибыли не останется, инвестировать в фармразработку не получится. Поэтому есть второй этап: инновационное развитие. Как сделать так, чтобы к 2020 году российские производители имели в своем портфеле не только импортозамещающие разработки, но и препараты под патентом, которые принесут основные прибыли и будут реинвестированы в новую разработку?

- Для этого необходимо привлечь неординарно мыслящих технологичных предпринимателей!

- Конечно! В госпрограмме четко прописано, что инновационные разработки должны вестись в кластерах, а кластеры создаваться – на базе ведущих университетов. Таких кластеров по стране запроектировано 17, первые 10 уже названы, в том числе МФТИ. Государство финансирует-инвестирует во второй этап программы, чтобы к моменту, когда исчерпается рост российского фармпроизводства за счет импортозамещения, иметь свои серьезные разработки для внедрения в производство. Только тогда сложится нормальная инновационная модель развития фармотрасли, и можно будет конкурировать. На сегодня есть целый ряд болезней, которые не имеют лечения, либо это лечение продлевает жизнь на год и то лишь половине больных. Но если нам удастся найти действенное лекарство, оно, конечно, будет иметь потенциал не только на российском, но и международном уровне. Мы надеемся, что к 2015–2016 годам МФТИ выйдет на сделки по передаче технологий индустриальным партнерам в области онкологии, вирусных заболеваний, гепатита, СПИДа, болезней центральной нервной системы. Закупленное для «Северного» оборудование уже установлено и запускается в действующих учебных корпусах МФТИ, молодые преподаватели и студенческие коллективы начинают там первые стартапы, у кого-то непременно будет успех. Будущие прорывные технологии – это дипломные (бакалаврские, потом магистерские) работы.

- Ежегодно на научной конференции МФТИ звучит очень много студенческих докладов по медицинской тематике. Насколько они интересны? Как распорядиться этим интеллектуальным богатством?

- Надо смотреть, что это за богатство. Основная проблема у нас в том, что как только находится что-то новое и интересное, о нем тут же рассказывают на ближайшей конференции. И дальше озвученная работа превращается в вещь, которая не коммерциализуется, потому что она без патента. В западных университетах есть подразделения, которые помогают вначале защитить интеллектуальную собственность. Серьезный докладчик ни на какой конференции выступить не может, не получив согласие этой структуры. Он приходит туда и говорит, что у него что-то получилось и об этом он хочет рассказать. Ему отвечают: подожди, мы тебе поможем подать заявку на патент, получишь приоритет, потом иди и рассказывай, где хочешь. Университеты за счет этих патентов финансируют свою деятельность. У нас такой структуры пока нет.

- Так надо ее создавать в первую очередь!

- Надо. Но пока в этом никто не заинтересован. Цель ученого – как можно чаще и круче публиковаться: чем выше рейтинг цитируемости, тем больше грантов и успешнее карьера. Поэтому все, что производится у нас в академических структурах за бюджетные деньги, зачастую не коммерциализуется, даже если там есть что-то интересное, потому что сразу становится общественно известным. Создание технолоджи-офиса в университетах – это задача актуальная. Отчасти она уже решается, есть конкурс «У.М.Н.И.К», технокубки... Там эти вопросы ставятся, потому что получить грант-старт можно лишь с запатентованными разработками. Когда институтский поток заявок на патент станет массовым, возникнет вопрос о создании полноценного подразделения – центра коллективного пользования.

- На патентоведении деятельность центра коллективного пользования не ограничится?

- Конечно же, нет. Если в области IT-технологий для разработок нужны Интернет и компьютер, то в области живых систем необходимы лаборатории, пилотные производства. Любой стартап, придумав новую таблетку, должен ее где-то произвести перед тем как испытывать в клинике. Если он придет на завод и скажет, сделайте мне 1000 таблеток, его никто не услышит. Значит, должны быть центры коллективного пользования, где можно будет заказать небольшие серии новых препаратов. Таким центром коллективного пользования и станет биофармацевтический корпус. В 2014 году БФК «Северный» должен заработать. Закупленное для него оборудование уже установлено и запускается в действующих учебных корпусах МФТИ, там начинают исследования первые стартапы. Ко времени открытия «Северного» они перейдут туда с уже имеющимися разработками, и мы не потеряем три-четыре года на освоение нового здания.

- В 2020 году государство-инвестор предъявит счет. Что может грозить МФТИ и частным фармкомпаниям, если они не оправдают доверие и не окупят многомиллионные вложения?

- Ждать 2020 года не приходится, есть четкие этапы доклинических и клинических разработок новых препаратов, которые надо качественно выполнять. И госзаказчик за этим строго следит. Конечно, результат разработки может быть и отрицательным. Но разработок – сотни, хотя бы несколько непременно «выстрелят» и окупят вложения государства по стратегии «Фарма-2020». Здесь важно, чтобы все делалось в соответствии с международными стандартами и не было халтуры. Беседовала Наталья Беликова, фото Марины Сурковой.

Посол России в Иране Левон Джагарян встретился и провел переговоры с мэром Тегерана Мохаммедом Багером Калибафом, сообщает агентство «Мехр».

Высоко оценив деятельность тегеранского муниципалитета, российский дипломат заявил, что в последние годы объем торгово-экономических отношений между Ираном и Россией остается незначительным по сравнению с другими странами и в этой связи прилагаются усилия к расширению межрегионального сотрудничества. В качестве примера Левон Джагарян привел деловые связи иранских провинций Восточный Азербайджан и Гилян с рядом субъектов Российской Федерации.

Далее Левон Джагарян указал на необходимость укрепления связей между Тегераном и Москвой и заявил: «Мы направим наши усилия на расширение двустороннего сотрудничества. С учетом того, что мэр Москвы занял свой пост сравнительно недавно, мы постараемся, чтобы связи между двумя городами стали более прочными».

Поприветствовав Левона Джагаряна, мэр Тегерана поздравил российского дипломата с переизбранием Владимира Путина на пост президента Российской Федерации и выразил надежду на то, что в период правления нового российского президента отношения между двумя странами в области экономики, политики и культуры станут более активными и прочными.

Три тысячи гостей, банкет и подарки на двадцать миллионов рублей, тысячи митингующих и шесть лет правления нового старого президента России Владимира Путина. Едва вступив в должность, новый глава государства тут же подписал целый ряд указов. И всё это на фоне собравшего тысячи человек «Марша миллионов», разгоняемого ОМОНом.

Путин окунулся в работу президента решительно, что и говорить – опыт у него есть. Уже через несколько часов после инаугурации он подписал одиннадцать стратегических указов. И первым стало распоряжение о единовременной выплате ветеранам войны. Президент также поручил правительству разработать стратегию развития пенсионной системы, решить проблемы ЖКХ и детских садов.

На волне критических высказываний в адрес новоизбранного главы государства, принятие указов в первый же день работы демонстрирует готовность выполнять обещанное (все указы были заявлены в предвыборных статьях Путина), причём, не затягивая этот процесс.

«Очевидно, Владимир Путин всерьёз намерен оправдать тот кредит доверия, который оказали ему россияне», — отметил политолог Алексей Мухин.

Отдельно стоит поговорить о наиболее цитируемом за пределами России документе — указе «О мерах по реализации внешнеполитического курса».

В нём Путин отводит центральную роль ООН, активизации сотрудничества в рамках БРИКС (сообщество Бразилия-Россия-Индия-Китай-ЮАР), G20, G8 и ШОС. Ключевым направлением сотрудничества называются отношения на пространстве СНГ (особенно с Беларусью), евразийскую интеграцию в рамках Таможенного союза и ЕЭП. К 1 января 2015 г. поставлена цель создать Евразийский экономический союз.

«Марш Миллионов»

Накануне инаугурации президента в Москве прошёл «Марш миллионов». По данным полиции, он собрал около 8 тысяч человек. Представители оппозиции говорят о 100 тысячах вышедших на улицы.

Поначалу шествие было вполне мирным. Столкновения начались, когда путь демонстрантам, шедшим по мосту через Москву-реку, преградил ОМОН. Народ замер в нерешительности. И тут за дело принялись провокаторы, которых было в достатке. Именно из-за них не появилась на шествии, например, Ксения Собчак – накануне она написала в своём Твиттере о готовящихся провокациях.

Подгоняемая отдельными людьми и общим порывом, толпа попыталась прорвать оцепление, полицейские пустили в ход дубинки, автозаки стали заполняться людьми. Несколько демонстрантов и полицейских получили серьёзные травмы. Погиб фотограф, сорвавшийся с пожарной лестницы.

Едва сотрудники полиции вздохнули с облегчением, как обнаружилась очередная группа оппозиционеров. Около 200 человек в ночь на вторник устроили «народные гуляния» у станции метро «Китай-город». «Все приезжаем на Китай-город. Тут объявлено бессрочное, круглосуточное народное гуляние», — написал в своём Твиттере Алексей Навальный. Утром во вторник главный вдохновитель оппозиции был задержан.

После полудня Навального отпустили, и он отправился вместе со своими сторонниками «на прогулку» центру Москвы. Здесь, не усидев дома, к нему присоединилась-таки Ксения Собчак. Вся эта дружная толпа была задержана, но вскоре выпущена. Для Навального это было четвёртое задержание за три дня. На момент сдачи материала в печать акции протеста в Москве продолжались.

Взгляд из-за бугра

Такими же противоречивыми, как и акции в день вступления в должность нового президента РФ, являются и оценки, которые дают новому сроку Путина иностранные СМИ и российские эксперты, причём в некоторых из них сквозит глубоко скрытый страх по поводу того, каким будет Владимир Путин в своей третьей реинкарнации на посту главы РФ:

Откровенный анализ отсутствия прогресса в государственном управлении в стране на этапе перехода не должен исключать того, что позитивные события всё же могут произойти даже в таких неблагоприятных для добросовестного государственного управления странах, как Россия, Украина и Пакистан, или в странах арабского мира, только что приступивших к демократическому переходу. Порой слияние политических и экономических проблем оказывает своё положительное воздействие на перемены и ведёт к реформам. (Дэниел Кауфман — старший научный сотрудник Института Брукингса (Brookings Institution), занимающийся вопросами глобальной экономики и развития)Формулу «президент всех россиян» многие находят лукавой. Политик — не сторублёвая купюра, чтобы нравиться всем. Император Японии является объединяющим символом нации, потому что практически не влияет на жизнь сограждан, а президент России влияет, да ещё как, поэтому, что бы он ни делал, кто-то обязательно будет недоволен. (BBC, Москва)Возвращение Путина ещё на 12 лет, если он остается на два срока, пробудило зловещие воспоминания об эпохе застоя при долгосрочном правлении советского лидера Леонида Ильича Брежнева. («The New York Times», США)В значительной мере переизбрание Путина означает отказ россиян (нам, кстати, тоже следовало бы об этом задуматься) подчиняться военному и дипломатическому влиянию США, которые до сих пор пытаются поставить на службу своим интересам не только постсоветскую Россию, но и Европейский Союз. Таким образом, неудивительно, что в данных условиях Путин и российское военное лобби вновь демонстрируют стремление к укреплению мощи государства, что лишь осложняет необходимый процесс стратегического сближения России и Европы, которое по обе стороны границы поддерживают все, кто не поддался американской пропаганде. («Mediapart», Франция)В ближайшие шесть лет я от Путина жду, прежде всего, решения тех проблем, которые ему не удалось решить, продолжения стабильного экономического роста, переход в фазу развития экономики (высокотехнологичного). Кроме того, необходимо, чтобы была снижена социальная напряженность. Путин должен добиться, чтобы богатые перестали столь вызывающее и оскорбляющее большинство трудящихся людей поведение. (Сергей Марков, директор Института политических исследований).Скорее всего, мы увидим «потёмкинские реформы»: предварительно отобранных кандидатов на губернаторские выборы, множество незначительных партий вместо демократии, обещания, коррупцию и расточительные траты вместо инноваций. Мы рассматриваем возвращение Путина на пост президента, как показатель того, что они всеми силами постараются избежать потенциально «дестабилизирующих» эффектов политических и экономических реформ, которые необходимы для привлечения инвестиций и действительного осуществления «инновационного» сценария. («Democratist», Великобритания)

Дария Соловьёва

Интеграция без общих ценностей?

Пока для укрепления союза России со странами СНГ есть только экономические причины

Иннокентий Андреев

На пространстве бывшего СССР, никогда особо не скучавшем, начинается еще более интересное время. Владимир Путин снова стал президентом, прошел формальную инаугурацию и принял парад Победы. Оппозиция сжалась до нескольких тысяч агрессивных активистов, а вопросы формирования правительства будут решены в ближайшие дни. Выборная турбулентность заканчивается, и российские элиты вскоре смогут вернуться к активному решению внешнеполитических проблем.

В соседних братских республиках окончания российской политической паузы ждут с изрядными опасениями. Постсоветская интеграция была обозначена Путиным в качестве одного из ключевых приоритетов российской политики. Вдобавок сложившаяся в мире ситуация российским усилиям весьма способствует.

Евросоюз все глубже погружается в собственные экономические и политические проблемы. При этом потребность европейцев в энергоресурсах никуда не исчезнет при любом кризисе, а свои месторождения природного газа у европейцев исчерпываются. Россию в целом и «Газпром» в частности не любит никто, однако на фоне риска перекрытия Ормузского пролива его газопроводы — верх надежности. Мировой гегемон США испытывает всё большие сложности и не сможет выделить значительных ресурсов для поддержки своих союзников.

Что касается наших ближайших соседей, то Александр Лукашенко своей истерической политикой загнал себя в ловушку, и перспективы белорусской экономики можно оценить как «падение в Россию без парашюта». Вопрос в скорости этого падения. Виктор Янукович, отправивший почти всех серьезных оппонентов за решетку, поставил себя на одну доску с Лукашенко и сейчас пожинает урожай в виде политического бойкота со стороны европейских политиков.

Ключевые усилия России в сфере «собирания» постсоветского пространства будут направлены, конечно, на Украину. И хотя Украина мощнее Белоруссии, однако при этом обладает просто феерической культурой элит, напоминающей российских региональных баронов 1990-х годов, которых можно покупать, стравливать и обыгрывать без особого труда. Главный оставшийся у Киева инструмент давления на Россию — контроль над транзитом российского газа — стремительно истощается по мере ввода новых газопроводов, а в случае постройки «Южного потока» просто исчезнет.

Все это говорит нам о том, что Владимир Владимирович в ближайшие шесть лет наших славянских братьев скорее всего уломает — по крайней мере загнав в более тесный ЕврАзЭС. Будет ли при этом куплена ГТС Украины или построен «Южный поток», неважно. Не обладая возможностями транзитного шантажа и какими-либо иными источниками энергоносителей, руководство Украины и Белоруссии не сможет ничего противопоставить России.

От таких перспектив можно было бы впасть в безудержный оптимизм в духе «ура, мы ломим!», однако есть одно очень большое «но». У осуществляемой Россией постсоветской интеграции нет никакого содержательного наполнения, кроме чисто экономических процессов.

Можно купить, обмануть, поглотить или частично уничтожить постсоветские элиты. Однако Россия мало что может предложить населению постсоветских стран, в особенности его молодой части. Вытащить из нафталина советские ценности сложно — социальные гарантии (уровня принятых в СССР) восстановить невозможно в силу экономических причин. Православные ценности значимы для крайне малой доли населения и изрядно скомпрометированы специфическим поведением РПЦ и лиц, к ней приближенных, не говоря уже о наличествующих независимых православных церквях и связанных с ними конфликтах.

На пространстве бывшего СССР много людей, выступающих за интеграцию, и еще больше людей, которые не будут ей противиться. Вместе эти группы населения составляют большинство, однако они, как и пресловутое «путинское большинство» внутри России, не будут активны. А недовольные интеграцией будут очень активны. И речь не столько об электорате партии «Свобода» с Западной Украины, сколько об относительно зажиточном населении больших городов.

Если поддержку постсоветских промышленных и сельскохозяйственных центров еще можно купить (частично за счет уменьшения поддержки своего населения), то жителей постиндустриальных городов, привыкших к высоким стандартам потребления и во многом ориентированных на европейские стандарты жизни, на свою сторону привлечь будет сложно. А создать на их основе «движение сопротивления» под европейскими лозунгами — очень просто.

Для эффективного «собирания земель» необходима не только политическая воля руководства, экономические рычаги и «умение делиться». Нужен четкий образ общего будущего, ответ на вопрос, куда мы идем. Нужны хоть какие-то ценности, любого характера, только не заплесневелые. Нужна воля общаться не исключительно с элитами. Нужен язык, на котором можно разговаривать с современными горожанами. Нужен образ общей культуры, а его-то как раз еще следует изобрести.

И необходимо отметить, что ключевая роль в создании всех этих недостающих элементов принадлежит совсем не Путину с Миллером. Максимум, что могут сделать государство и крупный бизнес, — создать заказ на эти элементы. Образ будущего, ценности и язык создают не чиновники, а те, кто претендует на статус культурных и интеллектуальных элит. А с ними у России как раз значительные проблемы. Культурный хаос и отсутствие навыка какого-либо взаимодействия друг с другом и с властью приводят к общесистемной импотенции. И ответа на вопрос, кому и как решать эту проблему, пока нет.

Евразийское будущее СНГ

Депутат Госдумы РФ о том, почему стране необходим Евразийский союз

Александр Бабаков

Состоявшийся вчера неформальный саммит глав государств СНГ является знаковым по нескольким параметрам.

Во-первых, он стал первым международным саммитом с участием Владимира Путина после его вступления в должность президента России. Одно это наглядно свидетельствует — приоритетом внешней политики России на ближайшие шесть лет станет в первую очередь развитие евразийского пространства. Об этом президент говорил в своих предвыборных статьях, а один из его первых указов после инаугурации был посвящен основным задачам в области внешней политики. В нем он определил развитие интеграционных процессов на пространстве Содружества в качестве ключевого направления внешней политики России.

Во-вторых, на саммит в Кремль собрались все лидеры государств СНГ, что случается довольно редко. Приехали, например, такие нечастые гости, как туркменский президент Гурбангулы Бердымухамедов. Очевидно, желание поздравить Владимира Путина с заслуженной победой и возвращением в президентское кресло заставило приехать даже тех, кто еще вчера критически отзывался о большинстве российских инициатив. Вот и президент Молдавии Николае Тимофти существенно смягчил свою внутреннюю позицию по отношению к внешней политике России.

В-третьих, саммит показал необходимость дальнейшего развития не только самого СНГ, но и пространства Содружества. Созданное в конце 1991 года, Содружество независимых государств преследовало в первую очередь задачу «мирного раздела имущества» после смерти Советского Союза. Но время разводов давно закончилось, пришел черед объединений. И СНГ как политическая структура, включающая в себя республики бывшего СССР, теперь нуждается в новых смыслах. Таковыми могут стать только идеи евразийской интеграции.

Юбилейные мероприятия по поводу 20-летия подписания Договора о коллективной безопасности и 10-летия ОДКБ не случайно совпали по времени с саммитом СНГ — Организация договора о коллективной безопасности крайне важна как военный блок и может стать силовой опорой центростремительных тенденций в регионе. Вместе с Таможенным союзом и Единым экономическим пространством России, Казахстана и Белоруссии ОДКБ может стать одной из несущих стен Евразийского экономического союза, фундаментом которого на правах предшественника будет СНГ.

Конечно, процесс евразийской реинтеграции будет неполным без Украины — эта страна наравне с Белоруссией должна стать приоритетом новой российской внешней политики. Тем более что на фоне заметных проблем с Европейским союзом Киев вынужден все чаще смотреть в сторону Москвы. С нашей стороны важно не упустить момент и правильно сформулировать единственно верное предложение, от которого будет сложно отказаться. Ведь по всем показателям экономика Украины только выиграет от присоединения к Таможенному союзу.

Перед содружеством наших стран сегодня стоят серьезные задачи и вызовы, требующие немедленной реакции. Так, например, признание Западом независимости Косово открыло новый парад суверенитетов, и объяснить, почему невозможна независимость Приднестровья, в этом контексте довольно тяжело. Также и мирное решение проблемы Нагорного Карабаха трудно представить без участия Москвы и нового российского лидера. Сложно распутать без внешнего арбитра и переплетение интересов среднеазиатских республик.

Однако во всех этих случаях арбитром с радостью готовы выступить США и их партнеры. И бездействие России может привести к тому, что мы окажемся заложниками у себя дома. Поэтому неудивительно, что в своих предвыборных статьях Владимир Путин ясно обозначает приоритет — строя Евразийский союз, мы обеспечиваем собственное будущее.

«Восьмерка»: повторение пройденного

G8 превратилась в простой светский раут

Федор Лукьянов

Организаторы прошлогоднего саммита G8 во французском городе Довилль тщательно готовили повестку дня: борьба с бедностью, помощь Африке, изменение климата... Все как положено солидному форуму мировой элиты. Но заготовки пошли прахом, точнее, их быстро обсудили для галочки, чтобы не отвлекали от двух главных тем — окончательного согласования кандидатуры директора-распорядителя МВФ после скандальной отставки Стросс-Кана и очередной отчаянной попытки не допустить банкротства Греции. Главу фонда согласовали (Дмитрий Медведев, который до этого собирался поддерживать представителя СНГ либо БРИКС, не устоял перед обаянием француженки Кристин Лагард), Грецию, как было торжественно объявлено, спасли. Разъехались по домам довольные собой.

Год спустя в Кемп-Дэвиде — дежавю. В центре внимания снова французы, теперь, правда, их новый президент Франсуа Олланд, для которого это большая международная премьера. Те же вопросы основной повестки — статусные, но чисто формальные. Та же Греция, теперь, правда, в еще более отчаянном, почти критическом положении. И даже тот же Дмитрий Медведев, хотя ждали нового президента Владимира Путина.

Путин до сих пор был главным ньюсмейкером саммита. Сначала пошли слухи, в принципе никем не опровергнутые, что перенос мероприятия из Чикаго был связан с желанием избежать совмещения российского президента с саммитом НАТО, который пройдет сразу вслед за «восьмеркой». А на днях выяснилось, что он и вовсе приехать не сможет ввиду крайней занятости формированием правительства, а вместо себя отправляет главу этого правительства, который, оказывается, в данном процессе как раз и не требуется. Барак Обама после этого вспомнил о неотложных делах, которые не позволят ему осенью прибыть на саммит АТЭС во Владивосток.

Впрочем, все эти интересные для прессы детали — лишь сопутствующие обстоятельства. Суть же заключается в том, что встречи «восьмерки» в современной мировой обстановке не имеют ничего общего с тем, какие цели ставил этот неформальный форум, возникший в середине 1970-х. Тогда мир тоже переживал бурные времена, и лидеры ведущих западных стран договорились встречаться, чтобы в доверительной атмосфере обсуждать проблемы своих экономик. Сегодня, во-первых, дискуссии о мировой экономике без участия Китая особого смысла не имеют. Во-вторых, былой откровенности давно нет. Вообще парадокс заключается в том, что теперь, когда экономическая взаимозависимость достигла предельного уровня и координация деятельности должна быть очень тесной, доверия между главными игроками не наблюдается. И все с подозрением смотрят друг на друга в ожидании, что другой может выкинуть.

Так, в США давно говорят о том, что стратегия Евросоюза по преодолению кризиса еврозоны как минимум запоздалая, а скорее всего просто неправильная. Меры спасения Греции принимаются уже два года, каждый новый этап объявляется решающим, в результате положение находится в безысходном тупике. Если взглянуть в более широком контексте, сама идея единой европейской валюты оказалась красивой авантюрой, от неудачи которой может пострадать весь мир. Однако упреки со стороны Европа не принимает, надеясь справиться своими силами, ну максимум привлекая в Европейский фонд финансовой стабильности средства из стран БРИКС, хотя последние не особенно торопятся давать деньги.

Европа со своей стороны небезосновательно критикует США за безответственную финансовую политику, которая совсем недавно — как раз между встречами «восьмерки» — переполошила весь мир. Когда прошлым летом демократы и республиканцы яростно торговались по поводу условий повышения потолка госдолга, угрожая техническим дефолтом Америки, их совершенно не интересовало, как к этому относятся окружающие.

В общем, каждый следует своим курсом (или упорствует в своих заблуждениях), а «восьмерка» превращается просто в светский раут, где, впрочем, есть возможность для неформального общения, что само по себе полезно. Так, если бы Владимир Путин все-таки приехал в Кемп-Дэвид, у него была бы возможность познакомиться с французским коллегой, которого в Москве практически не знают. А заодно возобновить знакомство с Бараком Обамой, первый и пока единственный разговор с которым в июле 2009 года сложился нестандартно. На вступительный вопрос гостя о том, какие проблемы хозяин видит в российско-американских отношениях, Путин ответил 45-минутной эмоциональной ремаркой, в которой откровенно рассказал, что он думает о Буше и всей американской внешней политике. Обама задумался, на том беседа в общем-то и завершилась. Впрочем, перезагрузке это не повредило, скорее наоборот — как раз с осени начались позитивные сдвиги в отношениях. Сейчас, правда, повторять тот же опыт несвоевременно — что бы ни говорил Путин, Обаме до выборов нечего ответить, во время кампаний ни в одной стране серьезных решений не принимают. Поэтому встреча, которая запланирована в июне в Мексике, тоже никаких результатов не принесет, стоит подождать до февраля-марта 2013 года.

Авиакомпания "Россия" предлагает своим пассажирам новый сервис по заказу трансфера одновременно с покупкой авиабилета на сайте авиакомпании. Теперь пассажирам, отправляющимся из Санкт-Петербурга в Москву или в обратном направлении, стало доступно приобретение электронного билета на поезда "Аэроэкспересс". Сеть железных дорог, связывающая аэропорты Московского авиационного узла с центром города, является одним из самых удобных видов трансфера в столице.

Приобрести билет с помощью кредитной карты или одной из электронных платежных систем можно, перейдя по ссылке http://www.rossiya-airlines.com/ru/passenger/cars/aeroexpress/ или выбрав закладку "Транспорт" в форме бронирования на главной странице сайта. Процесс покупки билета максимально упрощен и позволит вам сэкономить время. Распечатав посадочный купон, вы можете сразу пройти к поездам, приложив штрих-код к турникету. Приобрести билеты на поезда на сайте авиакомпании "Россия" можно по тем же тарифам, что и в! кассах "Аэроэкспресс".

Во вкладке "Транспорт" пассажиры авиакомпании "Россия" могут также заказать аренду автомобиля в Санкт-Петербурге, Москве, Екатеринбурге, Новосибирске, Самаре, Сочи, Челябинске (компания Naprokat.ru) или услугу индивидуального трансфера с водителем в любом аэропорту России и СНГ (компания IWay Express).Напомним, что на сайте авиакомпании "Россия" также представлена опция бронирования отелей.

Использование этих услуг сэкономит ваше время и позволит оптимально спланировать путешествие на всех его этапах.

ОАО «Липецкий металлургический завод «Свободный сокол» в 2012 году планирует произвести 72,5 тыс. тонн труб, что на 24% выше показателя 2011 года, и 330 тыс. тонн чугуна (на 66% превышает показатель 2011 года), стало известно из материалов завода.

В первом квартале 2012 года отгружено 7,8 тыс. тонн труб, в частности 1,9 тыс. тонн – на экспорт и 5,8 тыс. тонн – на внутренний рынок. Для сравнения: в первом квартале 2011 года этот показатель составил 71 тыс. тонн, из них доля экспорта – 28 тыс. тонн, внутреннего рынка - 43 тыс. тонн.

Отметим, что предприятие намерено с 2011 по 2015 год сместить акцент продаж с ближневосточного на европейский рынок для повышения выгоды завода. Всего за эти пять лет ЛМЗ «Свободный сокол» планирует реализовать на экспорт 90 тыс. тонн трубной продукции.

В «Свободном соколе» считают, что региональные риски предприятия на 2012 год отсутствуют (увеличение налогового бремени, таможенных пошлин, размера тарифов на перевозки и энергоносители, а также последствия вступления России в ВТО).

Кроме того, при критических значениях инфляции (по мнению аналитиков компании, это 16%) ЛМЗ планирует повысить оборачиваемость активов за счет сокращения запасов и изменения договорных условий с потребителями.

Напомним, что сегодня идет активный процесс переориентации завода с производства чугуна как сырья на выпуск продукции с более высокой добавленной стоимостью – труб ВЧШГ. «Это позволит рационализировать затраты», - считают в компании. Завод не входит ни в один сырьевой холдинг, поэтому вынужден покупать сырье по рыночным ценам.

ЛМЗ «Свободный сокол» выпускает чугун и напорные трубы из чугуна с шаровидным графитом. География поставок продукции завода на внутренний рынок представлена большинством регионов России и стран СНГ, а на внешний рынок - странами Европы, Америки, Ближнего и Среднего Востока и Азии. Оборот ОАО «ЛМЗ «Свободный сокол» за 2011 год по сравнению с показателями 2010 года снизился на 47% - до 3,305 млрд рублей, следует из отчетности компании. Убыток предприятия за прошлый год составил 825 млн рублей.

Благодаря проведенной в предшествующие два-три года модернизации технологического потока производства коробочного картона и картона-основы под мелование, на Киевском картонно-бумажном комбинате стали вырабатывать качественно новые материалы. Чтобы отличить их от ранее производимых картонов марок ММ, НМ, Н и МО, специалистами комбината были введены дополнительные названия.

На основе известного картона хром-эрзац марки МО производится мелованный картон с серым оборотом марки "DivoLux" 200-510 г/м2 класса GD2, в этой номенклатуре дополнительно предлагается 3 новых грамматуры: 200, 300, 400 г/м2.

Новинка! Мелованный картон DivoLux 200 г/м2 — применяется в качестве поверхностного слоя кашированной упаковки, он удовлетворяет требованиям офсетной печати и имеет небольшой вес и толщину.

DivoLux (МО), GD2 — Картон мелованный, содержание целлюлозы до 20%.

Назначение: изготовление потребительской тары с многокрасочной печатью для упаковки продукции пищевой промышленности и промышленных изделий, табачных изделий, изготовление товаров народного потребления и изделий детского ассортимента (игрушки, книжки, кубики и т.п.).

На основе макулатурных картонов марки ММ выпускается картон "DivoPrint" 200-440 г/м2 класса GD3, для него введен новый граммаж 400 г/м2.

DivoPrint (ММ), GD3 — Картон мелованный из 100% макулатуры.

Назначение: изготовление потребительской тары для упаковки промышленной продукции и сухих пищевых продуктов влажностью не более 15% (соль, вермишель, и т.п.)

Картон хром-эрзац немелованный марки Н модифицирован в картон "DivoPack". Его выпускают весом от 175 до 490 г/м2.

DivoPack (Н), UD2 — Картон немелованный, содержание целлюлозы до 20%.

Назначение: изготовление потребительской тары для упаковки промышленных изделий, табачных изделий и сухих пищевых продуктов влажностью не более 15% (соль, вермишель, и т.п.), изготовление товаров народного потребления (тетрадных обложек и др.)

Макулатурный немелованный картон НМ, преобразованный в "DivoEco", производится весом от 175 до 490 г/м2 .

DivoEco (НМ), UD3- Картон немелованный из 100% макулатуры.

Назначение: изготовление потребительской тары для промышленных изделий без печати и изготовление гильз.

Новинка! мелованный картон с белым нижним слоем

Впервые в СНГ Киевский КБК освоил производство картона типа триплекс с белым оборотным слоем, разработанного на базе картона хром-эрзац марки МО, торговая марка "DivoPremium" (MO-DPr). Новый продукт по европейской классификаации относится к классу GT1. Диапазон граммажей удовлетворит всем требованиям потребителей: от 200 до 440 г/м2.

DivoPremium (МО-DPr), GT1 — Картон мелованный с белым оборотным слоем, содержание целлюлозы до 55%.

Назначение: изготовление потребительской тары с многокрасочной печатью для упаковки продукции пищевой, фармацевтической и парфюмерно-косметической промышленности, промышленных изделий, табачных изделий, изготовление упаковки разового использования для заведений ресторанного хозяйства, изготовление товаров народного потребления, канцелярских изделий и изделий детского ассортимента (игрушки, книжки, кубики и т.п.).

Новые Технические условия

В настоящее время зарегистрированы новые Технические условия — " Картон для потребительской упаковки" ТУ У 21.1-05509659-031:2012 для всех названных марок. Для заказчиков нашего картона разработан ряд спецификаций, согласно которым регламентируется значение показателя жесткости картона по Таберу. Этот показатель используется в Европе и широко применяется полиграфистами в странах СНГ, он унифицирует данную техническую характеристику среди картонов одинакового назначения. Также, по желанию заказчика, данный параметр может определяться и другими методами.

Согласимся, простым обывателям в России, Казахстане, Белоруссии и далее везде, где правительства раздумывают над интеграционными процессами, глубоко безразлично, какие политические резоны лежат в основе этих процессов. Все мы хотим свободно передвигаться по бывшему СССР, хотим для своих детей возможности учиться-жениться в любой стране так называемого ближнего зарубежья. Хорошо бы еще не заморачиваться обменом национальной валюты. Вот, собственно, те проявления интеграции, которые сделали бы любого человека ее явным сторонником.

На только что прошедшем неформальном саммите СНГ лидеры ряда стран говорили о важности более тесного взаимодействия на евразийском пространстве. Но почему большинство живущих здесь, на этом пространстве, вовсе не торопится к объединению?

Дружить не президентами, а странами

И ведь не с какими-то марсианами предлагают интегрироваться. На протяжении веков наши народы жили рядом, а на отдельном отрезке истории - даже в одной общей стране. Так что курс на новое сближение для наших людей совершенно естественен.

Вряд ли всерьез стоит беспокоиться о том, что в евразийском проекте заложена опасность восстановления Советского Союза. Добровольно загнать назад в СССР независимые ныне страны нет никакой возможности.

Зато есть один сильнейший повод к возврату - это шанс вернуться к комфортной культурной совместимости. Тут не поспоришь: мы смотрели один телевизор, читали одинаковые книги, в конце концов, нравится это теперь кому-то или нет, общались на одном языке. И с уходом одного-двух поколений это наше общее не выветривается. Но "сигнальная лампочка" уже загорелась.

Считается, что для того, чтобы окончательно состоялся языковой, культурный, ценностный разрыв населения одной империи, достаточно 40 лет. Половину из этого срока мы уже прожили.

У нас много говорят об экономическом взаимодействии и почти ничего - о гражданской интеграции. Подчас называются многомиллиардные энергетические, инфраструктурные и иные проекты в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства. Но даже близко не подошли хоть к какому-то малобюджетному проекту по восстановлению разорванного пространства человеческих связей. Нет нужды объяснять, что функция поддерживать их принадлежит в первую голову коммуникациям.

Парадокс: о значении информации в интеграционном процессе говорят на всех государственных уровнях. Но этим, как правило, и ограничиваются. Хуже того, многие высокие чиновники, отвечающие за интеграцию в странах - участницах объединений, отводят СМИ исключительно "освещающую" роль.

Голый PR не сработает

До сих пор не сформулированы задачи информационного обеспечения деятельности интеграционных структур. Заострю вопрос до примитивности - что пиарить? Встречи на высшем уровне? Цифры товарооборота между странами таможенной тройки?

Вряд ли это производит впечатление на простых людей. Не помешало бы знать, что даст каждой стране, а еще лучше отдельной семье "свободное движение товаров и капиталов".

Нет хорошей "упаковки" для информации, необходимой общественности. Вместо этого в общем конъюнктурном потоке идет информационный мусор, который напоминает либо парадные реляции, либо примитивные бюрократические релизы о необходимости интеграции.

На самом деле не надо никого агитировать. Общественное сознание стран евразийского пространства вполне подготовлено.

По данным ВЦИОМ, за объединение с другими бывшими республиками СССР высказались 48% опрошенных россиян. В желании объединяться россияне не одиноки. Исследования, проведенные в тот же период (конец 2011 года) в Белоруссии, Киргизии, Азербайджане, Литве, выявили в этих странах схожие тенденции. Самое большое число сторонников идея интеграции, кстати, получила не в России, а в Киргизии и Белоруссии, 67% и 62% опрошенных соответственно.

По данным украинского социолога Евгения Копатько, стремление к интеграции присуще и жителям Украины - о проекте Единого экономического союза знают более 70% украинцев, и почти половина выступает "за". Проведенные исследования в Казахстане свидетельствуют, что сегодня более 85% казахстанцев связывают будущее своей страны с реализацией евразийской идеи.

При этом несбалансированность информационной политики может негативно повлиять на ожидания людей. Обыкновенные украинцы нынче сетуют, мол, им с утра до вечера из каждого источника, чуть ли не из утюга, долбят по голове, какие перспективы сулит Украине сотрудничество с Евросоюзом. И почти ничего не слышно - что даст украинцам участие в евразийской интеграции.

Аргументы сторонников Таможенного союза на Украине просто не доходят до рядовых граждан. В то же время Россия подается как основная причина всех экономических проблем Украины.

Противники ТС на Украине постоянно подчеркивают те минусы, с которыми столкнулись, к примеру, белорусы из-за введения норм общих таможенных тарифов (в первую очередь, это касается повышения ввозных пошлин на легковые автомобили и некоторые товары роскоши).

Однако нигде не упоминается, что именно членство в Таможенном союзе позволило Минску стабилизировать крайне сложную экономическую ситуацию. Оно же способствовало тому, что Белоруссия смогла резко нарастить экспорт своих товаров в Россию и Казахстан и получить льготные кредиты от антикризисного фонда ЕврАзЭС. Как следствие - зарплата в посткризисной Белоруссии почти на 30% превышает среднюю зарплату украинца при значительно более низких ценах на основные товары.

Посредством крайне агрессивной кампании в СМИ Украину заставляют отказаться от реальных преференций в рамках ТС в пользу неких мифических перспектив ассоциированного членства в ЕC.

Евразийству нужен эмоциональный заряд

Ограничиться одной простой целью - пиарить интеграцию - явно недостаточно. Вопрос значительно сложнее: как объединить усилия средств массовой информации, для начала хотя бы "на троих" - имеются в виду государства Таможенного союза.

"Интеграция - слишком важное дело, чтобы доверять его только политикам", - не раз говорил президент Казахстана Назарбаев. Пока же получается по Черномырдину: "как всегда". Верхи вроде бы что-то делают, а достойной поддержки внизу интеграция не имеет.

Продвижение положительного образа интеграционных евразийских проектов требуется не только в политических элитах, в экспертной среде, но, главным образом, на уровне тех самых простых обывателей, без поддержки которых, по сути, невозможна реализация даже самого заманчивого проекта.

Справедливо заметил казахстанский политик Баглан Майлыбаев, что теперь предстоит закрепить евразийскую идею по горизонтали. Он же утверждает, что евразийские процессы должны стать неотъемлемой частью интеллектуальной жизни наших стран - Казахстана, Белоруссии и России.

В данном случае не понадобится создавать какой-то специальный наднациональный орган. Нужна обыкновенная командная работа журналистов. И как инструмент - единая медиасреда, где не может быть отдельно российский, отдельно казахстанский, отдельно белорусский контент. Необходимо формировать общие смыслы, ценности и мотивы к объединению.

Заказ на такую продукцию очевиден. Прежде всего, на ТВ. К сожалению, ни на одном из российских каналов не припоминается ток-шоу, дискуссии на эту тему, на худой конец 10-минутного видеофильма об истории евразийства или о нынешних движениях на ее многокилометровой территории.

Идея должна овладеть не только умами. Но и сердцами. Евразийству требуется эмоциональный заряд.

Остается только сожалеть, что не планируется пока для Евразинтеграции канала типа "Евроньюс". Созданная в рамках СНГ межгосударственная телекомпания "МИР" пока не смогла выполнить возложенные на нее задачи - канал, мягко говоря, далеко не самый смотрибельный.

Речь вовсе не идет об обязательных массированных программах про ТС или ЕЭП. Нужны сюжеты в разных форматах о том, чем живут люди в наших странах, что их заботит, радует или пугает. Именно этот "человеческий" аспект работает на сближение. Динара Броневицкая, политолог, заместитель директора Группы компаний PR-СНГ.

Спортивный и музыкальный туризм в Баку, Киев, Варшаву и Лондон в 2012 году обещает быть довольно затратным - цены на проживание в отелях городов, принимающих Евровидение, Евро-2012 и летнюю Олимпиаду, взлетят на 40-100%, а к обычным тарифам такси придется добавить еще один ноль, предупреждают эксперты, опрошенные РИА Новости. По их мнению, если влечение к международной "тусовке" не так уж неудержимо, то стоит задуматься о выборе других мест для прогулок по улицам, обедов в барах и ресторанах и посещения музеев.

Киев и Баку в погоне за Лондоном

Как вспоминает исполнительный вице-президент, руководитель Jones Lang LaSalle Hotels по России и СНГ Марина Усенко, практически во всех городах, становившихся столицами Олимпийских игр, цены в гостиницах начинали расти еще на подходах к мероприятию. В среднем же проживание в отелях в год проведения Олимпиады подскакивало в цене на 16%.

На следующий год после завершения Игр ставки в гостиницах резко возвращались к "норме", и снова начинали рост только через год, рассказывает эксперт.

В повышении цен, объясняет собеседница агентства, нет ничего удивительного: еще за один-два года до Олимпийских игр поток туристов в столицу Олимпиады, как правило, вырастает на 10%. Впрочем, число желающих посетить столицу главного мирового спортивного события может в общегодовых значениях вырасти и больше. Например, в Сеуле, где прошла летняя Олимпиада 1988 года, количество проданных "ночевок" почти на 40% превысило "норму".

"В следующий после Олимпиады год в их столицах наступал значительный спад прибытий - разве что кроме Атланты, где поток туристов на следующий год после Игр вырос на 10%, Сеула - на 25% и Барселоны - на 20%", - рассказывает Усенко.

Чтобы обеспечить увеличившийся поток туристов местами для проживания, говорит глава Jones Lang LaSalle Hotels по России и СНГ, в европейских и азиатских городах к международным мероприятиям увеличивают номерной фонд гостиниц.

Так, в Лос-Анджелесе в 1984 году номеров стало больше на 8%, в Сеуле в 1988 году - на 64%, в Барселоне в 1992 году - на 34%, в Атланте в 1996 году - на 14%, в Сиднее в 2000 году - на 24%.

При этом, указывает Усенко, новые отели после Олимпиад не всегда сохраняют свое назначение: в Лос-Анджелесе, Сеуле и Сиднее после завершения Игр гостиничные рынки сократились за счет перевода части построенных объектов в другие типы помещений, например, в апартаменты.

Лондон, по ее словам, исключением из общего тренда не стал: по данным на конец 2011 года в городе насчитывалось 81 тысяча соответствующих современным стандартам номеров, а к открытию планировалось 22 гостиницы на 3,8 тысячи номеров, что соответствует росту рынка на 9,7% в 2012 году и на 1,6% в 2013 году.

А вот Киев и Баку, в отличие от мировой финансовой столицы, в основном располагают номерным фондом, который сохранился еще со времен существования СССР, отмечает заместитель директора по развитию, руководитель департамента индустрии гостеприимства CBRE Станислав Ивашкевич.

"Хотя, надо заметить, что в Азербайджане качество улучшилось, особенно если объектом управляет международный оператор. На Украине же все качественные отели находятся в основном в Киеве", - добавляет эксперт.

Усенко в принципе согласна с коллегой, но обращает внимание на то, что объемы гостиничных рынков Украины и Азербайджана должны значительно увеличиться уже после Евро-2012 и Евровидения.

От украинского рынка в Jones Lang LaSalle Hotels к концу 2014 года ждут роста числа качественного номерного фонда вдвое, а от азербайджанского - чуть менее, чем вдвое (увеличение на 1,5 тысячи номеров по сравнению с существующими сегодня 1,7 тысячи качественных номеров).

"Гостиничный девелопмент - один из немногих видов девелопмента, выживших на Украине после финансового кризиса. Но там не совсем грамотно подошли к организации процесса строительства, так что, как ни обидно, основная масса отелей начнет работать после завершения события, к которому они строились", - рассказывает Усенко, беспокоясь о том, смогут ли власти страны придумать, как загрузить новые объекты.

А вот бурный рост гостиничного рынка Баку эксперт вообще не склонна связывать с готовящимся проведением Евровидения - строительство новых отелей, главным образом категории "пять звезд", по ее словам, стимулируется развитием газо- и нефтедобычи в Азербайджане.

Если Киев и Баку пока просто не могут отчитаться о своих успехах в расширении отельного бизнеса, то Варшава, также принимающая Евро-2012, даже не пыталась достичь каких-либо результатов на этом поприще, констатирует Усенко.

"Варшавский рынок гостиниц очень быстро рос в начале 2000-х годов и оказался перенасыщенным. Поэтому к Чемпионату Европы по футболу у них, по сути, было все готово - 10,4 тысячи качественных номеров, а экономическая нестабильность в мире в период подготовки к спортивному мероприятию отнюдь не способствовала запуску новых проектов", - добавляет она.

Кто и как "накручивает" цены

Как показывает практика, сетевые отели не поднимают цены в периоды проведения массовых мероприятий мирового уровня, но при этом и скидок ожидать не стоит, рассказывает Ивашкевич.

Другое дело отели, не входящие в "сеть": их управляющие компании могут поднять стоимость проживания от двух до десяти раз, предупреждает он.

Как объясняет представитель CBRE, стоимость номеров в сетевых отелях утверждается бухгалтером управляющей компании в начале года, поэтому цена сохраняется, чем, кстати, довольно часто пользуются туроператоры.

"Они выкупают гостиничные номера в массовом порядке, поэтому когда клиент пытается забронировать номер, выясняется, что свободных номеров нет. В этом случае клиент вынужден обратиться к туроператору, который продает их уже по завышенным ценам", - раскрывает секреты "взвинчивания" цен туристическими компаниями Ивашкевич.

Как отмечает эксперт, в Лондоне, где с 27 июля по 12 августа пройдут летние Олимпийские игры, большинство 4-звездочных отелей стоят около 250-300 долларов (порядка 7,5 тысячи - 9 тысяч рублей) в сутки.

В Баку же, который в период с 22 мая по 26 мая станет столицей двух полуфиналов и финала Евровидения - ближайшего мероприятия мирового масштаба, цены больше и равны 10 - 15 тысячам рублей за отель того же уровня.

"То есть в Баку стоимость размещения в гостинице получается выше, чем в Лондоне. При этом, судя по опыту проведения Евровидения в Москве, заполненность бакинских гостиниц поднимется в этот период не более чем на 20-30%", - констатирует Ивашкевич.

Самыми лояльными к туристам в период международных мероприятий в этом году, если исходить из данных сайта booking.com, являются варшавские отели, уже столкнувшиеся в 2000-е с горьким опытом обвала рынка.

Так, стоимость проживания в двухместном номере "де люкс" отеля Polonia Palace ("четыре звезды") с 18 на 19 мая обойдется в 3,298 тысячи рублей в сутки, а с 9 на 10 июня - в 4,624 тысячи рублей за сутки (рост "всего" на 40%).

Киевская четырехзвездочная гостиница "Днипро", работающая уже более 40 лет, в свою очередь предлагает с 8 на 9 июня (за трое суток до первого матча в рамках Евро-2012) стандартный двухместный номер за 6,503 тысячи рублей, а полулюкс - за 7,708 тысячи рублей. В день первого матча эти же номера подскакивают до 16,406 тысячи рублей и 18,36 тысячи рублей соответственно.

Чтобы сделать сравнение стоимости проживания в гостиницах во время мероприятий мирового масштаба более полноценным, Ивашкевич приводит пример с гостиницами Уфы, где под занавес текущего года и в начале следующего (с 26 декабря 2012 года по 5 января 2013 года) пройдет молодежный чемпионат мира по хоккею с шайбой.

В этом городе, по данным эксперта, есть четыре отеля хорошего качества, которые с радостью примут всех желающих, а средняя цена проживания в них составляет 4-5 тысяч рублей в сутки.

На чем еще не сэкономить

Как рассказывает директор агентства недвижимости Tudorwood Property Екатерина Коновалова, в этом году в Лондоне, кроме Олимпиады, происходит множество событий, так что поиск гостиницы в столице Великобритании в принципе может оказаться делом не из легких.

С 22 по 26 мая состоится Цветочное шоу в Челси (RHS Chelsea Flower Show), со 2 по 5 июня - основные мероприятия, связанные с празднованием 60-тилетия правления королевы Елизаветы II (The Queen's Diamond Jubilee), с 25 июня по 8 июля - теннисный чемпионат Wimbledon. На 18-22 июля намечено проведение еще одного цветочного шоу (RHS Flower Show), а на 14-15 июля - международного аэрокосмического салона "Фарнборо" (Farnborough Air show), в прошлые годы привлекавшего порядка 300 тысяч участников и посетителей.

Летняя Олимпиада продолжится в период с 29 августа по 9 сентября Паралимпийскими играми.

Тем не менее пик загрузки отелей в Лондоне в этом году собеседники РИА Новости, ни секунды не сомневаясь, предрекают на время проведения Олимпийских игр - с 27 июля по 12 августа.

"Во время Олимпиады все отели будут набиты под завязку. Будут заполнены даже самые дорогие люксы и президентские номера по 15 тысяч фунтов (порядка 20 тысяч долларов) в день", - утверждает Ивашкевич.

Что касается стандартных номеров отеля уровня четырех "звезд", то на примере гостиницы Park Lane Mews Hotel, Коновалова показывает, что стоимость номера во время проведения Олимпиады может подняться более чем в два раза. Один и тот же номер с 10 по 14 июля предлагается по цене 250 фунтов в сутки, а с 27 июля уже по 525 фунтов.

Чуть более щадящим в Лондоне во время Олимпиады будет рост цен в сетевых отелях: комната на двух проживающих (double room) в гостинице сети Premier Inn рядом с основными олимпийскими площадками на 2 июня предлагается за 116 фунтов в сутки, а ровно через месяц - за 159 фунтов в сутки (плюс 37%). Во время проведения Олимпиады стоимость этого же номера поднимется до 199 фунтов в сутки, а вот 1 октября номер подешевеет на 50% - до 99 фунтов в сутки, рассказывает Коновалова.

Тем, кто хочет сэкономить деньги, эксперты советуют ехать в столицы спортивных и культурных мероприятия после завершения событий.

"Для обычных туристов период после массовых мероприятий является более благодатным, чем тот, который предшествует мероприятию. Местные власти приводят в порядок городские кварталы, ремонтируют и красят здания, экскурсоводы выучивают все свои речи и рассказывают о городе в мельчайших подробностях", - аргументирует Усенко.

Кроме того, как правило, после окончания тех же олимпиад цены в гостиницах сильно падают, добавляет она.

Ивашкевич же напоминает, что, помимо проживания, желающим лицезреть Баку, Лондон, Киев или Варшаву в период Олимпиады, Евро-2012 или Евровидения, придется потратиться еще и на транспорт.

И если стоимость такси, проезда в метро и в автобусах британской столицы останется на прежнем уровне, то о столицах братских Польши и Украины этого сказать нельзя, напоминает Ивашкевич.

"К обычной стоимости украинского такси можно прибавить "нолик". Если вы едете из бориспольского аэропорта в Киев, стоимость проезда может быть не менее 150-200 долларов. В Польше такая же ситуация", - развивает свою мысль эксперт.

Что касается авиаперелета, то авиакомпании на время проведения крупнейших международных мероприятий выставляют базовые тарифы, и на скидки рассчитывать не приходится, добавляет он.

Недешево и сердито

Есть еще один типичный сегмент проживания в украинских городах, который особенно станет актуальным для футбольных фанатов во время Евро-2012 - это обычные квартиры.

Как рассказывает Ивашкевич, многие киевляне освободят свое жилье в период футбольных соревнований, как это делается на курортах Крыма в "горячий сезон", и переедут к родителям или другим родственникам.

"Уже сейчас они выставляют самые обычные однокомнатные квартиры по 100 долларов в сутки. Примерно так же поступают и в Польше, в которой тоже пройдет чемпионат", - поясняет он.

По словам эксперта, сказать что-то определенное - сколько денег фанаты оставят украинским и польских хозяевам квартир - трудно, так как это "теневой" бизнес, который, по сути, никем не контролируется.

Но не стоит думать, что меркантильны только жители Киева и Варшавы. Многие жители Лондона тоже хотят заработать на Олимпиаде, и в Великобритании сдаются в аренду не только частные квартиры, но даже комнаты в студенческих общежитиях или школах, отмечает Коновалова из Tudorwood Property.

Например, по ее данным, комнату в общежитии в Лондоне можно найти по цене от 75 фунтов в сутки, или за 525 фунтов в неделю.

"А если вы не против общественного транспорта, то за пределами Лондона за 600 фунтов в неделю можно снять дом с четырьмя спальнями", - добавляет она.

Кстати, как рассказывает Усенко, многие лондонцы готовятся покинуть родной город не только из-за возможности заработать дополнительные деньги, но еще и потому, что рассчитывать на посещение олимпийских мероприятий они не могут из-за странового лимита, а наплыв туристов рискует превратить их устоявшуюся жизнь в ад.

Экстремальным, но все же относительно дешевым проживанием можно назвать размещение во время лондонской олимпиады в палаточном городке, который обещают разбить власти города и также сердобольные и сребролюбивые лондонцы, готовые потесниться и предоставить спортивным туристам участок в своем саду.

"Цены от 10 фунтов со взрослого и 5 фунтов с ребенка", - уточняет директор Tudorwood Property.

Палаточные лагеря, по словам Коноваловой, оборудованы туалетами и душем, кроме того, в большинстве случаев на их территории есть бар, где также можно позавтракать, выпить кофе и посмотреть телевизор.

Если же вы не хотите везти палатку, то можно арендовать ее за дополнительные 25 фунтов. Для самых привередливых любителей походного образа жизни на время Олимпиады британцы предусмотрели стильную luxury-палатку - за 100 фунтов со взрослого и 30 с ребенка можно провести ночь в "шатре" с надувным матрасом и хлопковыми простынями, добавляет собеседница РИА Новости.

Как можно заключить из комментариев экспертов, несмотря на то, что начало Евровидения, Евро-2012 и Олимпиады неотвратимо приближается, найти спальное место в городах, принимающие эти события, прямо во время мероприятий еще можно. Весь вопрос в том, стоит ли овчинка выделки, указывают собеседники, опрошенные РИА Новости. На одной чаше весов - возможность стать участником уникального международного события и получить неповторимые эмоции. На другой - дороговизна, дискомфорт из-за таких же собратьев-туристов и исчезновение местного колорита, вынужденного уступать мультикультурности.

Делегации комиссии по иностранным делам эстонского парамента и комитета по международным делам Совета Федерации РФ в июне нынешнего года проведут встречи в Пскове и Южной Эстонии, сообщил в среду председатель комиссии по иностранным делам эстонского парамента Марко Михкельсон.

В среду Михкельсон встретился с находящимся с визитом в Таллине председателем комитета по международным делам Совета Федерации РФ Михаилом Маргеловым. Стороны договорились восстановить парламентские отношения и организовать встречу комиссий по иностранным делам в Пскове и в Южной Эстонии.

Во вторник Михкельсон побывал с визитом в Москве, где встретился с главой комитета по международным делам Госдумы РФ Алексеем Пушковым. Была достигнута договоренность о визите делегации комитета ГД в Эстонию в ноябре нынешнего года. В последний раз председатели комиссий парламентов Эстонии и России встречались в Таллине в 2005 году.

"После вчерашних встреч в Москве и сегодняшних встреч в Таллине могу сказать, что Эстония и Россия восстановили парламентский диалог на уровне комиссий по иностранным делам и теперь сконцентрируются на обсуждении существующих вопросов", - сказал Михкельсон, добавив, что на встрече со своими российскими коллегами он подчеркнул, что Эстония по-прежнему нацелена на развитие добрососедских отношений с Россией.

Последняя встреча с членами комитета по международным делам Совета Федерации РФ прошла в мае 2006 года в Пскове.

После событий апреля 2007 года, когда эстонские власти демонтировали памятник Воину-освободителю ("Бронзовому солдату") в центре Таллина и перенесли его на Военное кладбище, что вызвало возмущение жителей Эстонии и привело к массовым беспорядкам, межпарламентские связи между Россией и Эстонией были заморожены. Николай Адашкевич.

Тюменская область возобновит соглашение двадцатилетней давности с канадской провинцией Альберта, где развиты нефтегазовая сфера и строительство инфраструктуры. Об этом в среду договорились губернатор Тюменской области Владимир Якушев и председатель национального совета директоров Канадской деловой ассоциации в России и Евразии CERBA Нейтана Ханта.

"Не вижу никаких препятствий для возобновления деловых и культурных отношений с канадской провинцией Альберта. Все моменты сотрудничества нужно более точно и предметно рассмотреть и реализовать в практической плоскости. От слов пора переходить к делу", - отметил Владимир Якушев.

Как рассказал Нейтана Ханта, канадский регион заинтересован в углублении сотрудничества с Тюменской областью, ведь в провинции Альберта развиты нефтегазовая сфера и строительство инфраструктуры.

"Если наладить контакт между двумя регионами, то можно развивать сотрудничество по другим каналам. Например, привлекать специалистов по строительству дорог, развивать северный туризм. Необходимо возобновить соглашение двадцатилетней давности и построить мостики между инициативными канадцами и тюменцами", - сказал Ханта в обращении к губернатору.

Чрезвычайный и полномочный посол Канады в России Джон Слоан заверил губернатора, что по возвращении из командировки в Москву он обязательно отправит отчет о визите в Тюменскую область премьер-министру провинции Альберта.

Первый шаг навстречу друг другу область и канадская провинция сделали в 1992 году, когда регионы подписали меморандум "О сотрудничестве". В середине 90-х годов в Тюмени работало представительство правительства провинции Альберта.

По словам Джона Слоана, Тюменская область может предложить предприятиям Канады различные разработки в сфере нефтесервиса, деревообработки и сельского хозяйства. Канада, в свою очередь, предлагает авиатехнику для тушения лесных пожаров.

Губернатор добавил, что среди тюменских компаний с канадскими предприятиями уже сотрудничают Тюменский фанерный комбинат и "Бурнефтегаз", есть история сотрудничества и в агропромышленном комплексе.

Якушев также подчеркнул, что Тюменская область - инвестиционно привлекательный регион России, занимающий ведущие позиции по многим социально-экономическим показателям, регион отличается устойчивым ростом валового продукта.

"По оценке Минрегионразвития, в 2010 году область признана самой инвестиционно привлекательной в России, а Тюмень вошла в десятку городов, наиболее привлекательных и удобных для ведения бизнеса. В ноябре 2011 года мы получили грант из федерального бюджета за повышение налогового потенциала региона, привлечение инвестиций, диверсификацию экономики, создание новых производств и рабочих мест", - сказал Якушев.

Компания "Авиалинии Кубани" ("Кубань", входит в "Базэл-Аэро") планирует в ближайшее время сократить персонал в 2,25 раза - до 400 человек для снижения финансовой нагрузки, в июле будет принято решение о дальнейшей деятельности компании, не исключая закрытия, сообщил агентству "Прайм" источник близкий к компании.

"В ближайшее время планируется поэтапное сокращение до 400 сотрудников, сейчас у нас работает 900 человек", - сказал источник.

Кроме того, по его словам, владельцы компании намерены определить судьбу авиакомпании до конца июля 2012 года.

"Обсуждается несколько вариантов. Первый - вхождение в качестве акционера администрацию Краснодарского края. Если это будет сделано, то компания сможет продолжить свою работу и будет развиваться", - сказал он.

Вторым вариантом, по его словам, будет сокращение парка воздушных судов и его унификация, в случае, если администрация откажется от поддержки авиаперевозчика.

"Для поддержания компании, необходимо вложение средств "Базэла", а это он делать не хочет. Третий крайне негативный сценарий - в июле может быть принято решение о закрытии авиакомпании", - сказал источник.

ОАО "Авиационные линии Кубани" (авиакомпания "Кубань") - одно из крупнейших авиапредприятий юга России, история которого берет свое начало в 1932 году. Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные рейсы в города России, СНГ, дальнего зарубежья более чем по 30 направлениям. Парк авиакомпании состоит из семи Boeing 737, Airbus 319 и двенадцати Як-42.

К осени 2012 года новые институты предпринимательства Cisco откроются на базе филиалов Московского технологического института в крупных городах Казахстана, России, Узбекистана и УкраиныНа пресс-конференции в рамках форума YEES руководитель бизнеса Cisco в России/СНГ Павел Бетсис и первый проректор Московского технологического института (МТИ) Евгений Плужник объявили о существенном расширении корпоративной программы Института предпринимательства Cisco в странах СНГ. К осени 2012 года новые институты предпринимательства Cisco откроются на базе филиалов МТИ в крупных городах Казахстана, России, Узбекистана и Украины (в РФ - во Владивостоке, Волгограде, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Красноярске, Курске, Новосибирске, Оренбурге, Санкт-Петербурге, Таганроге, Уфе и Хабаровске).

Открытие новых институтов предпринимательства Cisco в России вытекает из договоренностей, достигнутых на июньской (2010 г.) встрече Президента Российской Федерации Дмитрия Медведева с председателем совета директоров, главным исполнительным директором компании Cisco Джоном Чемберсом (John Chambers). Тогда руководство компании Cisco дало твердое обещание инвестировать 1 млрд долларов США в развитие предпринимательства и устойчивых инноваций в РФ.

Деятельность новых институтов предпринимательства Cisco поможет развитию малого и среднего бизнеса в странах СНГ. Слушателям будут предложены тренинги по программам <Развитие бизнеса> (Growing a Business) и <Разработка стратегии развития бизнеса на основе современных технологий> (iExec Enterprise Essentials). Эти курсы разработаны специально для предпринимателей малого и среднего бизнеса. Выпускники программы <Развитие бизнеса> смогут самостоятельно разрабатывать и реализовывать бизнес-проекты, находить оптимальные пути развития и расширения собственного дела, принимать стратегические решения. Курс же <Разработка стратегии развития бизнеса на основе современных технологий> знакомит с приемами лидерства и методами управления бизнесом с помощью информационных технологий.

<Как известно, рост экономики во многом зависит от развития малого и среднего бизнеса, - говорит руководитель бизнеса Cisco в России/СНГ Павел Бетсис. - В институтах предпринимательства Cisco мы предлагаем образовательные программы, учитывающие потребности современных бизнесменов. Более того, деятельность институтов предпринимательства Cisco формирует позитивный образ предпринимательства в России и других странах СНГ, способствуя устойчивому развитию этих государств в экономическом и социальном плане>.

В свою очередь, Евгений Плужник заметил: <Мы все становимся свидетелями очень быстрых перемен в мире. При построении успешных бизнес-проектов на первый план выходят знания в области глобального бизнеса и информационных технологий и навыки работы с распределенными коллективами. Став партнером компании Cisco и Института предпринимательства Cisco, мы в короткие сроки предоставили нашим студентам доступ к самым актуальным образовательным программам. На мой взгляд, сегодня для осуществления модернизации российская экономика испытывает колоссальную потребность в высококвалифицированных специалистах, и удовлетворить ее можно, только используя знания и опыт, накопленные крупными международными корпорациями. Поэтому для нас так важен этот проект, осуществляемый совместно с корпорацией Cisco>.

Глобальная программа Института предпринимательства Cisco знакомит предпринимателей с эффективными методами ведения и развития собственного бизнеса. Институты предпринимательства Cisco функционируют в 39 странах, в том числе десять в России и шесть - в Украине . В СНГ соответствующие тренинги прошли свыше 1 700 молодых предпринимателей, и сегодня они успешно ведут и развивают собственный бизнес.