Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Китайская CITIC подписала контракт с государственно-акционерной компанией (ГАК) «Узкимесаноат» на строительство завода по производству шин в Ангрене (Ташкентская область Узбекистана).

Контракт подписан на проектирование и поставку оборудования «под ключ» для строительства производства проектной мощностью 1,5 млн. автошин, 200 тысяч сельхозшин и 100 тысяч погонных м. конвейерной ленты для уборочной техники в год.

Новое производство планируется разместить на площадях ликвидированного ОАО «Резинотехника». Срок реализации проекта – четыре года. Стоимость контракта не разглашается. Общестроительные работы будут осуществлять подразделения ГАК «Узкимесаноат».

Финансирование проекта общей стоимостью 155 млн.долл. будет осуществляться за счет кредита китайского Эксимбанка в 65 млн.долл., кредита Фонда реконструкции и развития Узбекистана – 60 млн.долл. и собственных средств ГАК «Узкимесаноат» – 30 млн.долл.

В Узбекистане шины не производятся и в полном объеме импортируются из стран СНГ, в частности России, и Китая. Строительство нового предприятия, в частности, предназначено для удовлетворения потребностей ЗАО СП GM Uzbekistan (Асака, Андижанская область) и ООО «Самаркандский автомобильный завод».

Межправительственные соглашения о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве между Азербайджаном и Дагестаном, Ингушетией и Карачаево-Черкесией были подписаны во вторник в рамках визита вице-премьера правительства России, полномочного представителя президента РФ в Северокавказском федеральном округе Александра Хлопонина.

Документы подписали первый вице-премьер правительства Азербайджана Ягуб Эйбов и главы трех указанных российских республик.

На церемонии подписания документов Хлопонин сказал, в частности, что Россия намерена вывести отношения северокавказского региона с Азербайджаном на более высокий уровень.

В свою очередь, Эйюбов сказал, что Баку придает большое значение развитию связей с регионами РФ.

Было подписано также соглашение о сотрудничестве и побратимстве городов Невинномысск и Сумгаит. Герай Дадашев

Литва поддерживает вступление России во Всемирную торговую организацию, заявил во вторник министр иностранных дел Литвы Аудронюс Ажубалис на заседании российско-литовской межправительственной комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому, гуманитарному и культурному сотрудничеству.

Восьмое ежегодное заседание межправительственной комиссии, сопредседателями которой в настоящее время являются министр транспорта РФ Игорь Левитин и министр иностранных дел Литвы Аудронюс Ажубалис, завершилось во вторник в Клайпеде.

"Литва приветствует расширение торговли с Россией, и хотела бы как можно скорее видеть ее членом Всемирной торговой организации, а также надеется на скорейшее подписание ею нового соглашения о партнерстве и сотрудничестве с ЕС", - приводятся слова Ажубалиса пресс-службой МИД.

Россия ведет переговоры о присоединении к ВТО последние 17 лет. Российская экономика - единственная ведущая экономика мира, не входящая в организацию, для присоединения к которой необходимо согласие всех ее 153 членов.

В ходе встречи стороны обсудили широкий круг актуальных вопросов двустороннего взаимодействия, в частности сотрудничества в области энергетики, туризма, развития пунктов пропуска через российско-литовскую государственную границу, культуры, образования, науки.

Российско-литовская межправительственная комиссия была создана в 1996 году в соответствии с двухсторонним межправительственным соглашением о торгово-экономических отношениях. Ирина Павлова

Вступление России в ВТО позволит увеличить экспорт американских товаров в РФ более чем в два раза, заявил первый заместитель госсекретаря США Уильям Бернс, выступая на ежегодной конференции Американо-Российского Делового Совета (USRBC) в Чикаго.

"Простой факт вступления России в ВТО важен для американской экономики. Благодаря ему у американских экспортеров появится новый рынок в одной из самых быстро развивающихся стран. Если мы хотим осуществить цель президента Обамы и к 2015 году удвоить наш объем экспорта и если мы хотим, чтобы больше американцев устроились на работу - тогда вступление России в ВТО должно стать частью этой стратегии. Согласно независимым оценкам, вступление России в ВТО позволит увеличить объем американского экспорта в РФ более чем в два раза (с 9 миллиардов долларов в 2008 году до 19 миллиардов ежегодно)", - заявил Бернс.

Россия ведет переговоры о присоединении к ВТО последние 17 лет. Российская экономика - единственная ведущая экономика мира, не входящая в организацию, для присоединения к которой необходимо согласие всех ее 153 членов. Мария Табак

В газете «Известия» опубликована статья Председателя Правительства России В.В.Путина, посвящённая вопросам интеграции и взаимовыгодного сотрудничества на постсоветском пространстве.

Статья в газете «Известия»

Новый интеграционный проект для Евразии – будущее, которое рождается сегодня

1 января 2012 года стартует важнейший интеграционный проект – Единое экономическое пространство России, Белоруссии и Казахстана. Проект, являющийся, без преувеличения, исторической вехой не только для трёх наших стран, но и для всех государств на постсоветском пространстве.

Путь к этому рубежу был непростым и порой – извилистым. Он начался двадцать лет назад, когда после крушения Советского Союза было создано Содружество Независимых Государств. По большому счёту была найдена та модель, которая помогла сберечь мириады цивилизационных, духовных нитей, объединяющих наши народы. Сберечь производственные, экономические и другие связи – без которых невозможно представить нашу жизнь.

Можно по-разному оценивать эффективность СНГ, бесконечно рассуждать о его внутренних проблемах, о нереализованных ожиданиях. Но трудно спорить с тем, что Содружество остается незаменимым механизмом, позволяющим сближать позиции и вырабатывать единую точку зрения на ключевые проблемы, стоящие перед нашим регионом, и приносит зримую, конкретную пользу всем его участникам.

Более того, именно опыт СНГ позволил нам запустить многоуровневую и разноскоростную интеграцию на постсоветском пространстве, создать такие востребованные форматы, как Союзное государство России и Белоруссии, Организация Договора о коллективной безопасности, Евразийское экономическое сообщество, Таможенный союз и, наконец, Единое экономическое пространство.

Характерно, что в период мирового финансового кризиса, заставившего государства искать новые ресурсы для экономического роста, интеграционные процессы получили дополнительный импульс. Мы объективно подошли к тому, чтобы серьёзно модернизи­ровать принципы нашего партнёрства – как в СНГ, так и в других региональных объединениях. И сконцентрировали своё внимание, прежде всего, на развитии торговых и производственных связей.

По сути, речь идёт о превращении интеграции в понятный, привлекательный для граждан и бизнеса, устойчивый и долгосрочный проект, не зависящий от перепадов текущей политической и любой иной конъюнктуры.

Замечу, что именно такая задача ставилась при создании в 2000 году ЕврАзЭС. И в конечном счёте, именно логика тесного, взаимовыгодного сотрудничества, понимание общности стратегических национальных интересов привели Россию, Белоруссию и Казахстан к формированию Таможенного союза.

1 июля 2011 года на внутренних границах трёх наших стран был снят контроль за передвижением товаров, что завершило формирование полноценной единой таможенной территории с ясными перспективами для реализации самых амбициозных деловых инициатив. Теперь от Таможенного союза мы делаем шаг к Единому экономическому пространству. Создаём колоссальный рынок с более чем 165 миллионами потребителей, с унифицированным законодательством, свободным передвижением капиталов, услуг и рабочей силы.

Принципиально важно, что ЕЭП будет базироваться на согласованных действиях в ключевых институциональных областях – в макроэкономике, в обеспечении правил конкуренции, в сфере техрегламентов и сельскохозяйственных субсидий, транспорта, тарифов естественных монополий. А затем – и на единой визовой и миграционной политике, что позволит снять пограничный контроль на внутренних границах. То есть, творчески применить опыт Шенгенских соглашений, ставших благом не только для самих европейцев, но и для всех, кто приезжает работать, учиться или отдыхать в страны ЕС.

Добавлю, что теперь не потребуется техническое обустройство 7 тысяч километров российско-казахстанской границы. Более того, создаются качественно новые условия для наращивания приграничного сотрудничества.

Для граждан снятие миграционных, пограничных и прочих барьеров, так называемых «трудовых квот» будет означать возможность без всяких ограничений выбирать где жить, получать образование, трудиться. Кстати, в СССР – с его институтом прописки – подобной свободы не было.

Кроме того, мы значительно увеличиваем объём товаров для личного потребления, которые можно ввозить беспошлинно, тем самым, избавляя людей от унизительных проверок на таможенных постах.

Широкие возможности открываются и для бизнеса. Говорю – о новых динамичных рынках, где будут действовать единые стандарты и требования к товарам и услугам, причём, в большинстве случаев унифицированные с европейскими. Это важно, поскольку сейчас все мы переходим на современные техрегламенты, и согласованная политика позволит нам избежать технологических разрывов, тривиальной несовместимости продукции. Более того, каждая из компаний наших стран в любом государстве-члене ЕЭП фактически будет пользоваться всеми преимуществами отечественного производителя, включая доступ к госзаказам и контрактам.

Естественно, чтобы закрепиться на таком открытом рынке – бизнесу предстоит работать над своей эффективностью, снижать издержки, вкладывать ресурсы в модернизацию. Потребители от этого только выиграют.

Вместе с тем, мы можем говорить и о начале настоящей «конкуренции юрисдикций», о борьбе за предпринимателя. Ведь каждый российский, казахстанский, белорусский бизнесмен получает право выбирать – в какой из трёх стран ему регистрировать свою фирму, где вести дела, где заниматься таможенным оформлением грузов. Это серьёзный стимул для национальных бюрократий заняться совершенствованием рыночных институтов, административных процедур, улучшением делового и инвестиционного климата. Словом, устранять те «узкие места» и пробелы, до которых прежде не доходили руки, совершенствовать законодательство в соответствии с лучшей мировой и европейской практикой.

В свое время европейцам потребовалось 40 лет, чтобы пройти путь от Европейского объединения угля и стали до полноценного Евросоюза. Становление Таможенного союза и ЕЭП идёт гораздо динамичнее, поскольку учитывает опыт ЕС и других региональных объединений. Мы видим их и сильные, и слабые стороны. И в этом наше очевидное преимущество, позволяющее избежать ошибок, не допустить воспроизводства разного рода бюрократических навесов.

Мы также находимся в постоянном контакте с ведущими бизнес-ассоциациями трёх стран. Обсуждаем спорные вопросы, учитываем конструктивную критику. В частности, весьма полезным было обсуждение на Деловом форуме Таможенного союза, который прошёл в Москве в июле этого года.

Повторю: для нас очень важно, чтобы общественность наших стран, предприниматели воспринимали интеграционный проект не как верхушечные бюрократические игры, а как абсолютно живой организм, хорошую возможность для реализации инициатив и достижения успеха.

Так, в интересах бизнеса уже принято решение начать кодификацию правовой базы Таможенного союза и ЕЭП, чтобы участникам экономической жизни не приходилось пробираться через «лес» многочисленных абзацев, статей и отсылочных норм. Для работы им будет достаточно всего лишь двух базовых документов – Таможенного кодекса и Кодифицированного договора по вопросам Таможенного союза и ЕЭП.

С 1 января 2012 года в полном формате заработает и Суд ЕврАзЭС. Обращаться в суд по всем фактам, связанным с дискриминацией, нарушением правил конкуренции и равных условий ведения бизнеса – смогут не только государства, но и участники экономической жизни.

Принципиальная особенность Таможенного союза и ЕЭП – это наличие надгосударственных структур. К ним также в полной мере относится такое базовое требование, как минимизация бюрократических процедур и нацеленность на реальные интересы граждан.

На наш взгляд, должна повышаться роль Комиссии Таможенного союза, которая уже сейчас обладает значительными полномочиями. На сегодня – их около сорока, а в дальнейшем уже в рамках ЕЭП – будет более ста. В том числе, это полномочия на принятие ряда решений по конкурентной политике, по техрегламентам, по субсидиям. Решать столь сложные задачи можно только путём создания полноценной, постоянно действующей структуры – компактной, профессиональной и эффективной. Поэтому Россия выдвинула предложение создать Коллегию КТС с участием представителей государств «тройки», которые будут работать уже в качестве независимых, международных чиновников.

Строительство Таможенного союза и Единого экономического пространства закладывает основу для формирования в перспективе Евразийского экономического союза. Одновременно, будет идти и постепенное расширение круга участников Таможенного союза и ЕЭП за счёт полноценного подключения к работе Киргизии и Таджикистана.

Мы не останавливаемся на этом и ставим перед собой амбициозную задачу: выйти на следующий, более высокий уровень интеграции – к Евразийскому союзу.

Какими нам видятся перспективы и контуры этого проекта?

Во-первых, речь не идёт о том, чтобы в том или ином виде воссоздать СССР. Наивно пытаться реставрировать или копировать то, что уже осталось в прошлом, но тесная интеграция на новой ценностной, политической, экономической основе – это веление времени.

Мы предлагаем модель мощного наднационального объединения, способного стать одним из полюсов современного мира и при этом играть роль эффективной «связки» между Европой и динамичным Азиатско-тихоокеанским регионом. В том числе, это означает, что на базе Таможенного союза и ЕЭП необходимо перейти к более тесной координации экономической и валютной политики, создать полноценный экономический союз.

Сложение природных ресурсов, капиталов, сильного человеческого потенциала позволит Евразийскому союзу быть конкурентоспособным в индустриальной и технологической гонке, в соревновании за инвесторов, за создание новых рабочих мест и передовых производств. И наряду с другими ключевыми игроками и региональными структурами – такими как ЕС, США, Китай, АТЭС – обеспечивать устойчивость глобального развития.

Во-вторых, Евразийский союз послужит своего рода центром дальнейших интеграционных процессов. То есть, будет формироваться путём постепенного слияния существующих структур – Таможенного союза, Единого экономического пространства.

В-третьих, было бы ошибкой противопоставлять Евразийский союз и Содружество Независимых Государств. У каждой из этих структур есть своё место и своя роль на постсоветском пространстве. Россия совместно с партнёрами намерена активно работать над совершенствованием институтов Содружества, насыщением его практической повестки.

В частности, речь идёт о запуске в СНГ конкретных, понятных, привлекательных инициатив и совместных программ. Например, в сфере энергетики, транспорта, высоких технологий, социального развития. Большие перспективы у гуманитарного сотрудничества в науке, культуре, образовании, у взаимодействия в сфере регулирования рынков труда, создания цивилизованной среды для трудовой миграции. Нам досталось большое наследство от Советского Союза – это и инфраструктура, и сложившаяся производственная специализация, и общее языковое, научно-культурное пространство. Совместно использовать этот ресурс для развития – в наших общих интересах.

Кроме того, убеждён, что экономической основой Содружества должен стать максимально либерализованный торговый режим. По инициативе России – в рамках её председательства в СНГ в 2010 году – был подготовлен проект нового Договора о зоне свободной торговли, базирующийся, кстати, на принципах Всемирной торговой организации и нацеленный на полномасштабное снятие разного рода барьеров. Рассчитываем на серьёзный прогресс в согласовании позиций по Договору в ходе очередного заседания Совета глав правительств СНГ, которое состоится совсем скоро – в октябре 2011 года.

В-четвёртых, Евразийский союз – это открытый проект. Мы приветствуем присоединение к нему других партнёров и прежде всего – стран Содружества. При этом не собираемся кого-либо торопить или подталкивать. Это должно быть суверенное решение государства, продиктованное собственными долгосрочными национальными интересами.

Здесь хотел бы затронуть одну, на мой взгляд, весьма важную тему. Некоторые наши соседи объясняют нежелание участвовать в продвинутых интеграционных проектах на постсоветском пространстве тем, что это якобы противоречит их европейскому выбору.

Считаю, что это ложная развилка. Мы не собираемся ни от кого отгораживаться и кому-либо противостоять. Евразийский союз будет строиться на универсальных интеграционных принципах как неотъемлемая часть Большой Европы, объединённой едиными ценностями свободы, демократии и рыночных законов.

Ещё в 2003 году Россия и ЕС договорились о формировании общего экономического пространства, координации правил экономической деятельности без создания наднациональных структур. В развитие этой идеи мы предложили европейцам вместе подумать о создании гармоничного сообщества экономик от Лиссабона до Владивостока, о зоне свободной торговли и даже более продвинутых формах интеграции. О формировании согласованной политики в сфере промышленности, технологий, энергетики, образования и науки. И, наконец, о снятии визовых барьеров. Эти предложения не повисли в воздухе – они детально обсуждаются европейскими коллегами.

Теперь участником диалога с ЕС станет Таможенный, а в дальнейшем и Евразийский союз. Таким образом, вхождение в Евразийский союз, помимо прямых экономических выгод, позволит каждому из его участников быстрее и на более сильных позициях интегрироваться в Европу.

Кроме того, экономически логичная и сбалансированная система партнёрства Евразийского союза и ЕС способна создать реальные условия для изменения геополитической и геоэкономической конфигурации всего континента и имела бы несомненный позитивный глобальный эффект.

Сегодня очевидно, что мировой кризис, разразившийся в 2008 году, носил структурный характер. Мы и сейчас видим его острые рецидивы. Корень проблем – в накопившихся глобальных дисбалансах. При этом очень сложно идёт процесс выработки посткризисных моделей глобального развития. Например, практически застопорился Дохийский раунд, есть объективные сложности и внутри ВТО, серьёзный кризис испытывает сам принцип свободы торговли и открытости рынков.

На наш взгляд, выходом может стать выработка общих подходов, что называется, «снизу». Сперва – внутри сложившихся региональных структур – ЕС, НАФТА, АТЭС, АСЕАН и других, а затем – путём диалога между ними. Именно из таких интеграционных «кирпичиков» может сложиться более устойчивый характер мировой экономики.

К примеру, два крупнейших объединения нашего континента – Евросоюз и формирующийся Евразийский союз – основывая свое взаимодействие на правилах свободной торговли и совместимости систем регулирования, объективно, в том числе и через отношения с третьими странами и региональными структурами, способны распространить эти принципы на всё пространство от Атлантики до Тихого океана. На пространство, которое будет гармоничным по своей экономической природе, но полицентричным с точки зрения конкретных механизмов и управленческих решений. Затем будет логично начать конструктивный диалог о принципах взаимодействия с государствами АТР, Северной Америки, других регионов.

В этой связи отмечу, что Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана уже начал переговоры о создании зоны свободной торговли с Европейской ассоциацией свободной торговли. В повестке форума АТЭС, который пройдет через год во Владивостоке, важное место займут темы либерализации торговли, снятия барьеров на пути экономического сотрудничества. Причём Россия будет продвигать общую, согласованную позицию всех участников Таможенного союза и ЕЭП.

Таким образом, наш интеграционный проект выходит на качественно новый уровень, открывает широкие перспективы для экономического развития, создаёт дополнительные конкурентные преимущества. Такое объединение усилий позволит нам не просто вписаться в глобальную экономику и систему торговли, но и реально участвовать в процессе выработки решений, задающих правила игры и определяющих контуры будущего.

Убеждён, создание Евразийского союза, эффективная интеграция – это тот путь, который позволит его участникам занять достойное место в сложном мире XXI века. Только вместе наши страны способны войти в число лидеров глобального роста и цивилизационного прогресса, добиться успеха и процветания.

Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 4 октября 2011 > № 413273 Владимир Путин

Основное предприятие компании Nemiroff пока не планирует переносить производство в Российскую Федерацию, сообщил глава наблюдательного совета "Украинской водочной компании УВК Nemiroff" Александр Глусь, передает Интерфакс-Украина

"У нас уже есть компания-партнер в РФ. Я вообще себе не представляю, как можно запустить производство Nemiroff без технологов, без их 20-летнего опыта, без рецептур", – сказал он.

"Полагаю, что это больше похоже на какие-то популистские заявления", – добавил А.Глусь, комментируя слухи в СМИ о планах компании перенести производство водки из Украины в Россию. А.Глусь добавил, что Nemiroff также пока не рассматривает вопрос о продаже компании.

"Мы действительно были в процессе продажи (в 2010 году – ред.). К сожалению, по моему мнению, из-за нездоровой жадности эта сделка не состоялась", – добавил совладелец Nemiroff А.Глусь.

Говоря о планах Nemiroff на 2012 год, А.Глусь заявил о намерении в ближайшем будущем выйти на рынок Индии, а также развивать бренд на внешних рынках и СНГ, в частности в Белоруссии.

Он также сообщил о расширении ассортиментного портфеля компании до 28 позиций.

Один за всех

В России казахская модель власти выглядит бесперспективной

Михаил Фишман

Спустя неделю с лишним после объявления о возвращении Владимира Путина в Кремль можно смело констатировать: эта новость ни у кого не вызвала энтузиазма. Вероятно, часть бюрократии действительно связывает с Путиным стабильность своего личного положения. Возможно, большинству он представляется более серьезным и сильным лидером, чем президент уходящий. Но факт остается фактом: перспектива его пожизненного правления никого не воодушевляет.

Интернет кипит от возмущения. Кажется, весь. В последнем интервью Дмитрий Медведев утверждал, что в блогосфере есть и те, которые рукоплещут, но тут хотелось бы конкретных примеров. Бурные овации партийного съезда тоже вряд ли могут ввести в заблуждение. Даже адвокаты Путина не аплодируют, а шепчут, что это вынужденное решение, выражая надежду на «обновление». Неуместность его возвращения очевидна, и ее не скроешь ни безальтернативно высоким рейтингом, ни победой на безальтернативных выборах.

Если взглянуть со стороны, это даже удивительно: ведь к такому повороту большинство морально было давно готово. Неслучайно рейтинг Медведева в последнее время падал быстрее, чем рейтинг Путина. Более того, история России — это история монархии, за исключением недолгих периодов. Долго придется перечислять всех тех, кто уходил от власти в России вперед ногами. Посчитать покинувших высший пост добровольно можно на пальцах одной руки.

Было бы логично говорить о традициях. Концепция несменяемой и стабильной власти — очевидное, казалось бы, идеологическое обоснование для проведенной у нас на глазах рокировки: только никому не подотчетный царь может вознестись над бренной суетой и, мысля стратегически, увидеть перспективу за горизонтом. Но наверху, похоже, понимают, что эти аналогии не работают. И поэтому делают хорошую мину при плохой игре, пытаясь представить возвращение Путина продолжением демократического процесса.

Элита строит планы эмиграции — или буквальной, или частичной — своих детей, капиталов. Отток успешных и активных людей неизбежен. Большинство взирает на смену власти скептически равнодушно и не ждет добра, лишь бы не стало хуже. Только слабые, безвольные и озлобленные рассчитывают, что им помогут и дадут денег. Модернизация проиграла? Очень хорошо, пусть тогда государство себя покажет. Неустроенные люди с простыми чаяниями и примитивной картиной мира теперь в общественном авангарде.

Представим себе инерционный сценарий — вторая волна кризиса затухает, конъюнктура благоприятна. Что тогда ждет Россию? Застой, медленное угасание — вот ответ более или менее активных людей, заранее исключающих себя из числа бенефициаров этого путинского проекта. В этой комнате еще только объявили, что закроют ставни, а им уже душно. Как ни крути, общее мнение — в том, что у такой России нет достойного будущего. Даже капитан и его помощники не могут его сколько-нибудь внятно обрисовать.

Владимир Путин, вероятно, видит в своем возвращении объективную логику. Эксперты говорят о «кризисе демократии». В Лондоне погромы, Европу трясет, Америка в депрессии. У диктатур в Северной Африке, впрочем, тоже сложности, но в целом на фоне мировых перипетий Китай или Казахстан смотрятся все более выигрышно. Живут себе, развиваются, в ус не дуют. Ведут свои корабли через моря мировой экономики. Это все хорошо. Проблема в том, что в России эти модели невозможно воплотить в жизнь: не хватает общественного консенсуса.

Мощный Китай с его огромным растущим населением, активным патриотизмом, корпоративной формой правления и плановой ротацией высшей власти — вообще особый, никак не соотносимый с Россией случай. Казахстан ближе и гораздо понятней, с похожими темпами роста и социальной структурой, но и там уровень оптимизма заметно выше: люди одобряют навязанный им выбор. Они действительно вполне искренне хотят, чтобы Нурсултан Назарбаев правил ими как можно дольше.

Возможно, дело там в личном авторитете лидера. Или в эффективной пропаганде. Или в возможности сравнить свое положение с положением у соседей (главным образом с Киргизией, которая по крайней мере на взгляд извне живет от одного погрома к другому). Или в более скромных притязаниях: Казахстан не видит себя мировой державой. Или все это вместе и формирует традицию умеренного восточного деспотизма, благожелательно принятую казахским обществом на излете советской власти. Так или иначе, Назарбаев не один — его окружают многочисленные сторонники, в том числе среди интеллигенции и элиты.

Но в России казахская модель вызывает только отторжение. Она выглядит противоестественной и бесперспективной. Путин еще не принял присягу, а уже видно, что у него почти нет союзников. Его выбор диссонирует — пожалуй, впервые настолько отчетливо — с выбором истеблишмента. Выяснилось, что монархия в любой ее форме в России себя исчерпала: ее можно навязать, но нельзя сделать сколько-нибудь органичной. В такой обстановке Владимиру Путину будет очень трудно работать.

За Магнитского заступился Лондон

Причастным к смерти юриста чиновникам будет трудно приехать в Англию и открыть там счет

Александр Баранов

Бывший замминистра иностранных дел Великобритании Крис Брайант вчера заявил «МН», что британский вариант списка Магнитского действительно введен — об этом ему якобы сообщил министр по делам иммиграции британского правительства Дэмиен Грин. Официальный Лондон это по-прежнему отрицает. «Никаких изменений в правительственной политике нет», — заявили вчера Интерфаксу в посольстве Великобритании.

«Согласно установившейся практике, британское правительство никогда не комментирует публично подобные меры в отношении конкретных лиц, — заявил «МН» Крис Брайант. — Однако абсолютно ясно, что лица, замешанные в смерти Сергея Магнитского и в коррупции, которую он вскрыл, более не приветствуются в Соединенном Королевстве. Я рад, что эти люди находятся в секретном списке лиц, запрещенных к въезду в Великобританию».

Умерший 16 ноября 2009 года в больнице Бутырского следственного изолятора Сергей Магнитский работал в британской компании — штаб-квартира Hermitage Capital Management находится в Лондоне. Крис Брайант, ныне член парламента от Лейбористской партии и министр юстиции теневого правительства лейбористов, уже давно занимается «делом Магнитского». В начале года он передал министру внутренних дел страны Терезе Мэй 1000-страничное досье по этому делу с требованием признать, согласно британскому закону о борьбе с терроризмом, фигурантов дела «экономическими террористами» и отказать им во въезде в страну.

Брайант считает секретные визовые санкции полумерой. «Мы должны поступить так же, как поступили США, а также Голландия и ЕС, которые рассматривают возможность введения официального запрета и публикации списка. Россияне должны знать, что, если они замешаны в коррупции и убийстве, они не приветствуются в Британии».

Фигурантами «списка Магнитского», среди которых сотрудники следственных органов, ФСБ, налоговой инспекции и судов различных инстанций, заинтересовались и частные компании, работающие в сфере финансовой безопасности. Крупнейшая в этой области компания WorldСheck включила лиц, причастных к «делу Магнитского», в свои списки PEP (Politically Exposed Persons) — этими списками пользуются крупнейшие банки мира при открытии счетов и контроле за трансакциями своих клиентов.

Аналитик WorldCheck по борьбе с отмыванием денег Кеннет Риджок подтвердил «МН», что в перечне «лиц повышенного риска» его компании фигурируют практически все персонажи «списка Магнитского» и ясно указывается, что эти лица могут быть замешаны в масштабной коррупции и налоговых преступлениях.

«Означает ли это, что банки откажутся иметь дело с лицами из этого списка? И да и нет, — говорит эксперт. — Некоторые банки не откроют им счет, другие откроют, но будут внимательно следить за каждой трансакцией. Остаются, конечно, банки в Венесуэле, Панаме и прочих уголках «налогового рая», но в Европе их возможности будут сильно ограничены».

«Если британский банк подозревает, что клиент из такого списка замешан в коррупции и прочих преступлениях, он просто обязан согласно закону сообщить об этом властям», — подтвердил «МН» официальный представитель Британской банковской ассоциации.

Требования ввести визовые санкции в отношении причастных к «делу адвоката Сергея Магнитского» прозвучали в Лондоне еще в феврале. Тогда 22 депутата парламента от различных партий призвали правительство не только отказать фигурантам дела во въездных визах, но и заморозить все их счета и активы, имевшиеся в британских банках.

Накануне состоявшегося в сентябре визита премьер-министра Дэвида Кэмерона в Москву американские сенаторы вновь призвали его жестко поставить этот вопрос перед российскими властями. Британский премьер этого делать не стал, хотя, по сведениям в британском парламенте, «дело Магнитского» упоминалось на переговорах в Кремле.

«В британском парламенте многие озабочены этой ситуацией. Так что кампания вокруг «дела Магнитского» будет лишь набирать обороты и распространится на другие европейские парламенты. Здесь ощущается настоящий гнев и серьезная решимость по этому поводу», — сказал «МН» депутат британского парламента Денис Макшейн, один из организаторов группы, требовавшей введения визовых санкций.

Имена 60 российских чиновников, причастных к «делу Магнитского», могут пополнить длинный список лиц со всего мира, чей въезд в Великобританию по тем или иным причинам был запрещен. Среди них — бывший террорист номер один Усама Бен Ладен и американский рэппер Snoop Dog, президент Зимбабве Роберт Мугабе и чилийский поэт Пабло Неруда, основатель радикального движения «Нация ислама» Луис Фаррахан и даже советский композитор Дмитрий Шостакович, которому тоже в свое время было отказано во въезде в Великобританию.

Компания "Ростелеком" определилась с поставщиком оборудования для расширения канала связи на направлении "Север - Юг" - им стала французско-американская Alcatel-Lucent. На этом оборудовании, в частности, будет строиться фрагмент кабельной системы, соединяющей Европу и Ближний Восток от Франкфурта до Омана через Россию, Иран и Персидский залив, в рамках проекта Europe Persia Express Gateway (EPEG). "Ростелеком" реализует проект EPEG в партнерстве с тремя зарубежными операторами, организуя линию от России до Ирана.

В консорциуме участвуют британский Cable & Wireless, иранский Telecommunications Infrastructure Company (TIC) и оманский Omantel. Cable & Wireless организует магистраль, соединяющую Европу с Украиной до границы с Россией. От российско-украинской границы до Азербайджана и через Азербайджан до Ирана линию организует "Ростелеком", а за оптоволокно от Ирана до Персидского залива отвечает TIC. Наконец, до Омана линию доведет Omantel (см. новость ComNews от 4 мая 2011 г.).

Именно на участке от Европы до Ирана компании организуют сверхвысокоскоростные каналы по технологии 100G в оптической сети связи общей протяженностью более 3,5 тыс. км. Для реализации этого проекта Alcatel-Lucent предоставит "Ростелекому" оптическую когерентную технологию 100G, основанную на разработках Bell Labs, которые позволяют на процессорном уровне поддерживать передачу данных со скоростью 100 Гбит/с на каждой из 80 длин волн волоконно-оптической системы передачи. Это существенно увеличивает сетевую емкость и производительность, позволяя поддерживать одновременную потоковую передачу более 15 тыс. телеканалов высокой четкости по каждой длине волны. Немаловажно и то, что данная технология резко снижает стоимость передачи одного бита данных.

Иван Зима, исполнительный директор, директор по планированию и развитию сетей связи ОАО "Ростелеком", отметил: "Чтобы наращивать бизнес в соответствии с повышением рыночного спроса на коммуникационные услуги, мы должны экономично увеличивать емкость и пропускную способность на ключевых магистральных маршрутах. Упреждающие инвестиции в развитие нашей оптической транспортной сети повысят ее производительность и гибкость и позволят нам справиться с быстро растущим спросом на услуги высокоскоростной передачи данных".

Вице-президент Alcatel-Lucent в России и странах СНГ Александр Тихонов добавил: "Технология Alcatel-Lucent 100G полностью соответствует задачам "Ростелекома" по увеличению емкости магистральной сети и минимизации стоимости передачи одного бита данных".

Alcatel-Lucent предоставит "Ростелекому" оптические коммутаторы 1830 PSS (Photonic Service Switch). Это семейство продуктов, обеспечивающее поддержку множества приложений, включая 100G, что подразумевает высокую сетевую емкость и производительность при транспортировке огромных объемов данных на большие расстояния. Коммутатор 1830 PSS объединяет технологии оптической транспортной иерархии (OTH/OTN) и передачи с разделением каналов по длине волны оптического излучения (WDM) на единой платформе, что позволяет упростить эксплуатацию и сократить расходы. Установив коммутаторы 1830 PSS, "Ростелеком" сможет организовать одновременную поддержку каналов с разной скоростью (10G, 40G и 100G) в одной волоконно-оптической паре. Это значит, что оператор может воспользоваться существующей волоконно-оптической инфраструктурой и наращивать ее по мере возможности и необходимости для удовлетворения растущего спроса на услуги.

Проект Europe Persia Express Gateway (EPEG) планируется запустить в мае будущего года, его пропускная способность составит 540 Гбит/с.

15-18 сент. прошли Дни Финляндии в Пскове. В рамках этого события состоялся бизнес-форум, посвященный совместной работе Финляндии и Пскова в различных областях, в т.ч. в сфере туризма, образования и энергосбережения. Особое внимание представители деловых кругов Финляндии уделили проектам по созданию в Псковской обл. индустриальных парков и особой экономической зоны федерального уровня.

21 сент. состоялось трехстороннее подписание соглашения о сотрудничестве между правительством Архангельской обл., региональным союзом муниципалитетов провинции Северная Остроботния (Финляндия) и региональным объединением муниципалитетов провинции Кайнуу (Финляндия). Соглашением предусмотрено, что стороны будут активно содействовать и создавать условия для расширения внешнеторговых связей и развития инвестиционного сотрудничества, а также обеспечивать тесное взаимодействие сторон в области транспортных перевозок и телекоммуникаций, развития наземных и авиаперевозок, сферы сельского хозяйства, двусторонних проектов по вопросам энергосбережения.

IBM помогает Сбербанку обновляться

В территориальных подразделениях Сбербанка в ближайшее время заканчивается внедрение нового формата обслуживания частных клиентов в рамках реализации стратегической программы <Базовый продукт>, в которой совместно со специалистами Сбербанка России участвовала компания КРОК.

Теперь клиенты банка, оформившие универсальный договор банковского обслуживания могут, не выходя из дома (через банкомат, ИПТ, Сбербанк ОнЛ@йн), получить полную информацию о состоянии своих вкладов, счетов, карт, кредитов и осуществить в онлайн режиме операции перевода средств между ними, в том числе платежи в погашение кредитов. При этом для идентификации клиента используется банковская карта Моментум или любая другая карта банка.

<Новый формат обслуживания частных клиентов помогает совершенствовать взаимоотношения банка с клиентами, расширять спектр услуг, мотивировать клиентов на работу через дистанционные каналы обслуживания. Клиент в режиме 7х24 получает возможность пользоваться большим количеством стандартных банковских услуг, не обращаясь в отделение. Клиенты банка удовлетворены открывшимися новыми возможностями и это главное>, - отметил Владислав Кузьмин, заместитель начальника управления платежных средств и расчетов Сбербанка России, руководитель программы.

<Внедрение нового формата обслуживания стало возможно после разворачивания и запуска в эксплуатацию Корпоративной Сервисной Шины. Она объединяет более 100 экземпляров систем и позволяет в режиме реального времени выполнять сквозные операции между территориальными узлами, находящимися в 9 часовых поясах по всей России>, - прокомментировал Иван Рубцов, заместитель генерального директора компании КРОК, курирующий данный проект. По данным компании IBM, Корпоративная Сервисная Шина Сбербанка является самым масштабным интеграционным решением в мире, созданным на базе продуктов компании IBM>.

<Созданное интеграционное решение стало основой для дальнейшего развития IT-инфраструктуры банка, внедрения новых продуктов/услуг и оптимизации бизнес-процессов. С его помощью уже сейчас реализуется более 10 проектов, направленных на улучшение внутренних процессов банка и повышение качества обслуживания клиентов>, - сказал Виктор Михайлович Орловский, старший вице-президент Сбербанка по информационным технологиям.

Система построена на интеграционной платформе IBM WebSphere Message Broker 7.0, впервые внедренной в России в данной версии. Компания КРОК совместно с ИТ-подразделениями Банка и при поддержке специалистов IBM выполнили проектирование и разработку интеграционного решения, объединяющего смежные банковские системы, разработку специализированного прикладного ПО, развертывание программных средств.

<Конкуренция на рынке банковских услуг заставляет искать всё новые способы борьбы за клиентов, чья лояльность зависит от качества, надежности, а главное, доступности информационных систем банка. Решения, разработанные на основе программных средств IBM, позволяют нашим заказчикам разрабатывать высокоэффективные бизнес-инструменты и получать новые конкурентные преимущества>, - прокомментировал Андрей Суворов, менеджер по работе с финансовыми организациями, IBM в России и СНГ.

Компания Joryus Limited (Британские Виргинские острова) стала владельцем 25% акций ОАО "Авиационные линии Кубани" (бренд "Авиакомпания "Кубань", входит в холдинг "Базэл" Олега Дерипаски), говорится в материалах авиакомпании.

Ранее Joryus Limited не владела акциями "Авиалиний Кубани". При этом ООО "ТрансПорт АМД" сократило долю в авиакомпании с 94,75% до 63,90%.

Как сообщалось ранее, "Авиалинии Кубани", которые ведут переговоры с low-cost перевозчиком Sky Express о создании совместной авиакомпании, обменяют 25% своего увеличенного уставного капитала на 75% акций ЗАО "Небесный экспресс" (бренд Sky Express). Решение увеличить уставный капитал на 41,445 тысячи рублей, до 100 тысяч рублей, путем допэмиссии было принято ранее акционерами компании. Цена размещения акций по закрытой подписке - 3 тысячи рублей. Бумаги оплачиваются денежными средствами и акциями ЗАО "Небесный экспресс".

Размещение акций предполагается осуществить среди следующих компаний и физлиц: Joryus Limited (Британские Виргинские острова), Максим Первов, ООО "ТрансПорт АМД".

Sky Express и "Базовый элемент" 11 августа 2010 года подписали меморандум о взаимопонимании. Цель документа - стратегическое партнерство, результатом которого может стать создание новой авиакомпании на базе активов "Базэла" и Sky Express. Уже 17 августа 2010 года совет директоров "Авиалиний Кубани" назначил новым гендиректором авиакомпании Марину Букалову, занимавшую пост гендиректора авиакомпании Sky Express. В настоящий момент она совмещает должности гендиректора в обеих авиакомпаниях.

"Авиационные линии Кубани" - одно из крупнейших авиапредприятий юга РФ. Компания выполняет регулярные и чартерные рейсы в города России, СНГ, Европы и дальнего зарубежья. Базовым для нее является международный аэропорт "Краснодар".

Бюджетная авиакомпания Sky Express была учреждена в марте 2006 года совладельцами AiRUnion Борисом и Александром Абрамовичами. Пакеты акций получили также Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) - 20% и инвестфонды Altima Partners, MG Capital и Sloane & Robinson.

В конце сентября состоялся визит начальника государственного унитарного предприятия "Рохи охани Точикистон" ("Таджикская железная дорога") Амонуллои Хукуматулло в Астану (Казахстан).Основная цель - обсудить возможности и условия покупки для нужд таджикских стальных магистралей нескольких локомотивов казахстанского производства.

По прибытии в столицу Казахстана состоялась поездка А.Хукуматулло на локомотивосборочный завод, где он был ознакомлен с техническими и эксплуатационными характеристиками казахстанского локомотива, цехами, где производятся тепловозы, которые впоследствии поступят для работы на железные дороги братского государства.

- Это уникальный завод, подобного которому нет в странах СНГ, Центрально-Азиатском регионе, - отметил глава таджикских железнодорожников. По его словам, завод оставляет самые лучшие впечатления, идет ли речь о рабочем настрое коллектива или культуре и технологии производства.

Далее состоялась встреча А.Хукуматулло с Президентом АО "Национальная компания "Қазақстан темір жолы" А. Маминым. В ходе переговоров обсуждались различные возможности финансового обеспечения планируемой покупки. По поручению Аскара Мамина, в процессе дальнейших переговоров должны быть выработаны взаимоприемлемые условия приобретения тяговых машин.

По оценке экспертов с казахстанской стороны, планируемая сделка имеет важное значение для экономик обоих государств и особенно подчеркивает успехи Казахстана и Таджикистана, достигнутые за 20 лет независимого развития.
Пресс-служба АО "НК "Казакстан темір жолы"

Россия постепенно теряет статус стратегического союзника Китая. Тем не менее, стороны останутся прагматическими партнерами и не допустят существенного ухудшения отношений, говорится в докладе Стокгольмского института исследования проблем мира. Документ озаглавлен "Отношения Китая с Россией в области безопасности и энергетики: надежды, разочарования и неопределенность".

До наступления мирового финансового кризиса энергетический сектор рассматривался экспертами как основа стратегического партнерства России и Китая. Но в 2011 году доля России в импорте нефти в Китае составила всего 6%, констатируют авторы исследования. Даже если Россия выполнит взятые на себя обязательства ежегодно поставлять 15 млн тонн нефти по ВСТО, она останется незначительным поставщиком нефти из-за растущего спроса Китая на импортную нефть и его усилий найти альтернативные источники "черного золота".

В газовом секторе позиции России были серьезно ослаблены успехами КНР в поисках других поставщиков, которых он нашел в Центральной Азии, констатируют в институте. Пекин уже диверсифицировал источники импорта природного газа и готовится вложить значительные средства в развитие добычи собственного сланцевого газа.

Продажи оружия и сотрудничество в энергетической сфере являлись фундаментом сотрудничества Москвы и Пекина. Они и по сей день остаются важными элементами партнерства. Несмотря на это, оба эти фактора, по мнению авторов доклада, будут терять важность в глазах руководства КНР. Пекин будет все сильнее стремиться получить российские военные технологии и энергоносители, но китайцы захотят иметь это только на более выгодных условиях, чем сейчас. В целом, Китай будет наращивать усилия по снижению зависимости от какой-либо страны в сфере получения какого-либо товара или технологии, убеждены в институте.

Некоторые из наиболее масштабных ожиданий аналитиков относительно сотрудничества двух стран "вряд ли оправдаются", но при этом КНР и РФ буду избегать конфликтов и найдут общие интересы, говорится в документе.

"Таким образом, Китай и Россия останутся прагматичными партнерами по расчету. Партнерами не на основе глубокого общего мировоззрения и стратегических интересов, - прогнозируют сотрудники института. - В ближайшие годы отношения останутся близкими на дипломатическом уровне, но краеугольные камни партнерства РФ и КНР в течение последних 20 лет - военное и энергетическое сотрудничество - рушатся". В результате значение России для Китая будет продолжать снижаться, подчеркивают авторы исследования. 

Да, азиаты мы

На фоне европейского кризиса российский бизнес разворачивается лицом на Восток

Греческая трагедия, как никогда, близка к финалу. Возможный распад еврозоны, падение фондовых рынков, скопление «токсичных» греческих бумаг на балансах крупнейших европейских банков — все это говорит о том, что дефолт Эллады станет по своим масштабам как минимум вторым Lehman Brothers, а сам Старый Свет ждет экономическая стагнация.

Словом, все это не способствует инвестициям в западном направлении. Тогда куда? Если во время первой волны кризиса разговоры о том, что будущее — за Азией, казались футурологией, то теперь Европа уже сама просит взаймы у Китая. Что уж говорить об обычных инвесторах?

Бизнес идет на Восток

Какое место в будущей мировой экономической конфигурации должна занять Россия? Этот вопрос предстояло обсудить участникам VI Российско-сингапурского делового форума. Собственно, лежащая на поверхности идея — Россия как региональный финансовый центр. Да, именно региональный, а не международный. Сам Сингапур, кстати, превратился в мировой финансовый центр именно через идею объединения вокруг себя региональных рынков Юго-Восточной Азии. Ставка была сделана на привлечение иностранных инвестиций не столько в свою страну, сколько в регион. И сейчас Сингапур выбирают для листинга даже английские футбольные клубы.

Москва вполне способна стать таким же центром для стран СНГ. Через российскую столицу мировые финансы должны приходить в постсоветское пространство — и наоборот. Тем более что конкуренты не дремлют. «Со временем такого рода центрами могут стать Украина и Казахстан, — говорит глава Сбербанка Герман Греф. — Размер экономики еще не является обязательным условием для возникновения финансового центра. Например, в Южной Америке местные миллионеры предпочитают хранить деньги не в Бразилии, а в Уругвае. Там лучше условия».

Впрочем, пока, как показалось «Итогам» после общения с иностранными участниками форума, Азия еще не готова активно вкладываться в Россию. «Мы хотели бы выйти на российский продуктовый рынок, так как наши товары не менее качественные, чем европейские, но более дешевые, — говорит один из руководителей тайваньской компании I-Mei Foods Co. Ltd. Генри Као. — Но мы понятия не имеем, как это сделать». Азиатские инвесторы действительно не знают нашей страны. По словам сингапурских бизнесменов, они лучше понимают Китай и Индию, где у них есть свои диаспоры. Во-первых, важную роль играют разница в менталитете и слабая предсказуемость России в плане соблюдения правил игры. Например, несмотря на то что американцев и китайцев ментально близкими назвать никак нельзя, серьезные торговые отношения у них сложились благодаря четким политическим и экономическим системам (идеология тут вынесена за скобки). Ну а, во-вторых, действует фактор географической недоступности и низкой мобильности россиян. Русских в Сингапуре воспринимают как пришельцев с другой планеты, хотя тем же американцам приходится тратить в два раза больше времени на перелет.

При этом азиатские бизнесмены считают, что России не стоит замахиваться на футуристические прожекты или высокие технологии, которые всегда были уделом США или Европы. Им не интересны такие вещи, как Сколково, потому что они заведомо будут худшего качества, чем зарубежные аналоги. А вот производство энергии — это то, на чем России стоило бы сосредоточиться. Одновременно ставку нужно сделать на обновлении инфраструктуры, создании прозрачных условий для ведения бизнеса, строительстве новых и современных нефтеперерабатывающих заводов (этому можно поучиться у того же Сингапура, где находится один из самых современных НПЗ в мире), производстве альтернативных видов энергии, а также вкладываться в человеческий капитал. Например, отправлять студентов в лучшие вузы мира. Последний фактор для России особенно важен: по подсчетам управляющего партнера Strategy Partners Group Александра Идрисова, мы теряем до 47 процентов ВВП за счет низкой производительности труда.

Еще один интересный рецепт подсказал Ли Куан Ю — отец-основатель сингапурского чуда. Такой крупной стране, как Россия, необходимо внедрить механизм жесткой конкуренции между субъектами Федерации, а за федеральным правительством оставить лишь общегосударственные функции. Как в США. Кстати, этот совет уже начали перенимать в российских регионах. Например, все министры Татарстана прослушали в Сингапуре соответствующие спецкурсы. После этих поездок, как они рассказывают, у них «перевернулись мозги». Так что рецепт успеха прост, без всяких там «нанотехнологий».

Политика стабильности

На фоне поступающих из России новостей об изменении конфигурации власти у бизнес-участников форума появилось легкое чувство дискомфорта. С одной стороны, потенциальных азиатских инвесторов знакомят с уникальными возможностями России, а с другой — интернет-сайты переполнены комментариями о том, что мы вступаем в «эпоху застоя». Кулуары зашелестели новыми идеями. Действительно, а какую роль должна играть политика в преодолении кризиса и в дальнейшем экономическом росте? Ведь явных лидеров, которые были бы готовы взять на себя ответственность и пойти на жесткие реформы, поплатившись при этом частью голосов избирателей, нет сейчас ни в Европе, ни в США. Все говорят о переменах, но никто не готов повышать пенсионный возраст, исключать Грецию из еврозоны, сокращать расходы там, где высокий госдолг, и увеличивать — где он низкий.

«Пенсии в свое время ввел еще Бисмарк, — приводит пример глава «Тройки Диалог» Рубен Варданян. — Тогда средний возраст немецкого рабочего был 47 лет, а пенсионеров — всего 30 процентов населения. Сегодня эта система явно требует пересмотра».

Эффективное государство не всегда может быть демократическим, но и авторитаризм не обязательно ведет к экономическому успеху. Например, Сингапур, где с 1950-х годов фактически правит один человек — Ли Куан Ю, — нельзя назвать демократической страной. Но там для бизнеса создаются все условия, а с коррупцией борются крайне жестко. Это открытая страна. То же, хоть и в гораздо меньшей степени, касается и Китая. В США, где любое решение вынашивается в Конгрессе месяцами, или в Европе, где лидеры боятся задеть чьи-то права, многопартийность, наоборот, мешает. Хотя, по мнению Ли Куан Ю, американская экономика не остановится, даже если там вовсе не будет президента. Но, скажем, в Иране, где также существует монополия на власть, или в бывшем СССР с его железным занавесом государство едва ли можно назвать эффективным — в сингапурском понимании этого слова.

По мнению Германа Грефа, в России реформы назрели во всех сферах — от детских садов до академии наук. «Главным приоритетом у нас является макроэкономическая стабильность, — считает банкир. — В Сингапуре этот фактор — на втором месте. На первом — условия ведения бизнеса».

Политическая стабильность в России понимается исключительно как предсказуемый результат выборов и отсутствие рисков при внезапной смене власти. Однако в Азии стабильность понимается как неизменность правил игры. Если Россия хочет успеть запрыгнуть на уходящий азиатский экономический поезд, где Китай станет Германией, Индия — Францией, а Сингапур — Швейцарией, ей необходимо выбрать, чьи ценности разделять — европейские или азиатские. Успех Сингапура, который стоило бы перенять и России, можно выразить одной фразой Конфуция, которую так любят цитировать в сингапурском метро: «Не важно, как быстро ты идешь вперед, главное, чтобы ты не останавливался».

Сингапур — Москва

На прошлой неделе в кулуарах ежегодного собрания Международного валютного фонда, проведенного в Вашингтоне, член Федерального совета Швейцарии Эвелина Видмер-Шлюмпф и вице-премьер и министр финансов России Алексей Кудрин подписали меморандум о двустороннем сотрудничестве между этими двумя странами по финансовым вопросам.

По словам федеральной администрации Швейцарии, одновременно с этим был подписан протокол о внесении изменений в существующее двустороннее соглашение об избежании двойного налогообложения в отношении налогов на прибыль и капитал. Новая редакция соглашения также содержит положения об обмене информацией в соответствии с международными стандартами, отметила администрации в своем пресс-релизе.

Администрация заявляет, что "подписание Меморандума о взаимопонимании по финансовым вопросам заложило краеугольный камень для интенсивного диалога между Федеральным департаментом финансов и министерством финансов России."

Далее там говорится: "Меморандум идеально соответствует общей стратегии Федерального совета о стратегическом партнерстве с Россией. Усиленные контакты на важных развивающихся рынках, например, позволят Швейцарии усилить свое влияние на формирование мировой финансовой системы и обсуждать двусторонние проблемы в финансовых вопросах, чтобы максимально использовать потенциал развития и заранее обнаруживать проблемные области."

В отношении подписания новой редакции соглашения об избежании двойного налогообложения швейцарская администрация указывает, что кроме обмена информацией, Швейцария и Россия согласились, в частности, что для выплаты процентов будет введена базовая нулевая ставка, и что будет отменен налог на выплаты дивидендов пенсионным фондам и центральным банкам обеих стран.

Она разъясняет: "Стране местонахождения недвижимости следует дать право взимать налог на прибыль, полученную от отчуждения акций в компаниях, ведущих операции с недвижимостью."

"Кроме того, в новой редакции соглашения решено, что обе страны начнут переговоры по положению соглашения об арбитражном решении споров, как только Россия согласует такое положение в налоговом соглашении с другой страной."

После завершения переговоров отчет о новой редакции соглашения об избежании двойного налогообложения с целью получения комментариев был направлен швейцарским кантонам и бизнес-ассоциациям, подавляющее большинство которых одобрило подписание новой редакции соглашения.

Крупный проигрыш

С платежных карт россиян воруют все больше

Елена Хуторных

Мировые потери от мошенничества с платежными картами в 2010 году составили $7 млрд, или 9,6 цента с каждых $100 на карте. До половины операций приходится на США, а на регион Центральной и Восточной Европы, куда входит и Россия, — всего 2–3%. Однако у нас темпы мошенничества растут на десятки процентов в год, в том числе потому, что банки не хотят тратиться на защиту банкоматов.

По данным Банка России, за первое полугодие 2011 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем операций по пластиковым картам в стране вырос на 37%, до 7,8 трлн руб. Мошеннические операции наращивают темпы вдвое быстрее. Если за 2010 год мошенники похитили с карт в России 1,396 млрд руб., то только за первое полугодие 2011 года объем мошенничества вырос на 70% — похищено более 1 млрд руб. За текущий год карточные жулики похитят в нашей стране 2,4 млрд руб. Такие данные, основанные на статистике Ассоциации российских членов Европей (АРЧЕ, объединяет участников платежной системы MasterCard), были представлены на конференции «Банковские карты: эффективный бизнес».

Поведение карточных мошенников в России несколько отличается от мировой практики. Если в мире лишь 5% операций мошенников приходится на снятие наличных в банкоматах, а на остальные украденные средства делаются покупки в магазинах или через интернет, то в России карточные воры предпочитают банкоматы. В 2010 году 40% похищенных с карт денег (558 млн руб.) было снято через банкоматы, 810 млн руб. (58% всех мошеннических транзакций) воры потратили на покупки в магазинах и лишь 28 млн — в интернете.

В нашей стране растет именно интернет-мошенничество и кража средств через банкоматы, где основной способ — скимминг (похищение данных карт с помощью скиммеров — накладок на картридеры и клавиатуру банкоматов), сообщил Николай Пятиизбянцев из департамента безопасности Газпромбанка.

«Рост похищений денег с карт через интернет можно объяснить увеличением доли интернет-платежей и покупок в России. А в увеличении мошенничества в банкоматах большую роль играет желание банков сэкономить на средствах защиты банкоматов», — говорит руководитель департамента карточного, депозитного и комиссионного бизнеса банка «Уралсиб» Игорь Чучкин. Оснащение банкоматов даже простыми накладками, затрудняющими возможность видеть со стороны ввод ПИН-кода, стоит $30–50 на один аппарат. Это сильно удорожает работу всей сети, а значит, и стоимость зарплатных проектов, и цену обслуживания отдельных карт. А современные антискимминговые устройства, блокирующие работу мошенников электромагнитными волнами, стоят уже около 1500 евро на один банкомат, отметил Пятиизбянцев.

Мошенники в законе

Бороться со скиммингом не помогает и законодательство. Специальных статей в Уголовном кодексе для карточных мошенников мало либо они не всегда работают. Например, скимминг и фишинг проходят по двум статьям УК — 183 (незаконное получение сведений, составляющих банковскую тайну) и 272 (неправомерный доступ к компьютерной информации), поясняет Николай Пятиизбянцев из департамента безопасности Газпромбанка. Максимальное наказание мошеннику, пойманному с поличным, — два года лишения свободы. Но на практике до этого доходит редко.

На период следствия скиммера отпустят под подписку о невыезде как неопасного преступника. Пока дело дойдет до суда, мошенник успеет уничтожить все улики (данные карт, устройства) и предупредить сообщников. Так что поймать всю группу мошенников после ареста одного из них затруднительно, считает Пятиизбянцев.

Бороться с преступными группами должна была помочь более жесткая статья 187 (изготовление или сбыт поддельных карт, до шести лет лишения свободы). Но чтобы ее применить, органам нужно не только найти «фабрику» подделок, но и совершить контрольную закупку. А если карты вовсе не выпускались, а их данные лишь использовались преступниками в интернете, осудить мошенников по этой статье невозможно.

Даже неинтеллектуальные средства защиты, например установка камер слежения рядом с каждым банкоматом, требуют больших затрат в пересчете на всю сеть, говорит Игорь Чучкин: нужен еще штат людей, которые отслеживают трансляции, и тех, кто немедленно реагирует на отмеченные подозрительные операции. «Недаром, по нашему опыту, большая часть скимминговых устройств устанавливается в выходные, когда на улицах меньше людей, нет сотрудников в отделениях банков и банкоматы остаются без присмотра», — отметил он.

Всего в 2010 году в 97 тыс. банкоматов в России было зафиксировано 250 случаев незаконных операций. Большинство, а именно 140 случаев, по данным АРЧЕ, пришлось на скимминг, 61 операция была проведена по потерянным или краденым картам, 48 — с помощью мошеннического программного обеспечения.

Потери банков от скимминга в 2009 году составили 348 млн руб., в 2010-м — уже 558 млн, а за первое полугодие этого они выросли уже на 250%. В среднем по России на 1000 банкоматов приходится 1,5 скиммингового устройства, средние потери составляют $190 на один банкомат. Больше всего случаев скимминга в прошлом году регистрировалось в Москве — 51%, что связано с большей насыщенностью банкоматами. Далее следуют Санкт-Петербург (12% случаев), Краснодар (10%) и Ростов-на-Дону (6%).

Не способствуют снижению мошеннических операций в банкоматах и сами платежные системы. Так, более надежные чиповые карты все еще оснащены и магнитной полосой, которую считывают и используют мошенники. Платежные системы пока не собираются отказываться от магнитной полосы. По крайней мере у Visa такого намерения нет, сообщил риск-менеджер Visa по странам СНГ и Восточной Европы Павел Стромский. Стандарты приема чиповых карт в разных странах отличаются, а полоса дает возможность обслуживать карты во всем мире.

Сначала туристы, потом отели

Москва строит планы по сооружению гостиниц

Мария Карнаух

По словам московского мэра Сергея Собянина, российская столица в четыре раза отстает от европейских городов по количеству гостиниц. Специалисты отрасли называют близкие оценки. Недостающее количество номеров власти планируют построить в ближайшие годы. Однако эксперты считают, что начинать надо с изменения структуры спроса на гостиничные услуги, в которой сегодня преобладают бизнес-туристы.

«Немалую роль (в развитии туриндустрии. — «МН») играет гостиничный бизнес, который неплохо развивается в последние годы в Москве, но уровень и его объем несопоставим с уровнем, которого достигли европейские города. Примерно в четыре раза необходимо нарастить объем гостиничного бизнеса, чтобы достичь европейского уровня», — заявил Сергей Собянин на встрече с представителями туристического бизнеса в конце минувшей недели.

По данным компании Jones Lang LaSalle Hotels, в Москве насчитывается в общей сложности 37,5 тыс. гостиничных мест, однако к качественным эксперты отнесли из них только 14,7 тыс. Среди европейских городов две первые позиции занимают Лондон и Париж, у которых примерно по 78 тыс. гостиничных мест, далее Мадрид — 47,5 тыс. номеров, Рим — около 47 тыс., Берлин — около 46 тыс. мест. Если оценивать общий номерной фонд Москвы без учета его качественных характеристик, то российская столица занимает в Европе шестое место следом за Берлином и в два раза отстает от лидеров рейтинга. Если же оценивать тот номерной фонд, который отвечает современным требованиям, то Сергей Собянин недалек от истины, поскольку Москва отстает здесь в пять раз, занимая лишь девятое место в рейтинге европейских городов по объему номерного фонда.

По подсчетам Станислава Ивашкевича, заместителя директора по развитию индустрии гостеприимства CB Richard Ellis, количество гостиниц, отвечающих европейским стандартам, еще ниже. К таким он относит только порядка 10 тыс. номеров в московских гостиницах.

Недостаток отелей не мешает Москве оставаться европейским лидером по стоимости проживания в них, напротив, это даже способствует росту цен. По итогам первого полугодия 2011 года российская столица показала средний уровень цен в 260,68 фунта стерлингов (около 295 евро) за сутки, подсчитали в британской компании Hogg Robinson Group (HRG). Второе и третье место заняли Женева и Цюрих с 227,64 фунта стерлингов (примерно 257 евро) и 220,4 фунта стерлингов (около 249 евро) соответственно. На четвертом месте оказался Париж — около 235 евро.

Участники рынка говорят, что в основе ценовой политики московских отелей — стремление извлечь максимальную выгоду в период наибольшей загрузки, а именно в будние дни. Как подчеркивает Марина Усенко, глава Jones Lang LaSalle Hotels в России и СНГ, большинство гостей российской столицы приезжают для решения деловых вопросов, поэтому найти номер со вторника по четверг в Москве сложно. В выходные заселенность составляет порядка 30–40%. На дефиците номеров в рабочие дни отельеры и спекулируют, уверен Ивашкевич.

Решить проблему цен должны новые гостиницы, благодаря которым объем предложения существенно увеличится. Как заявлял ранее заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, в ближайшие пять лет намечено возведение 180 гостиниц на 51 тыс. мест. При этом в 2011 году планируется завершить строительство, реконструкцию и реставрацию 17 гостиниц общим номерным фондом 4,4 тыс. мест, а в 2012 году — более 20 гостиниц на 6 тыс. мест.

Однако не все эксперты уверены в целесообразности такой строительной гонки. Марина Усенко считает, что для начала нужно изменить структуру спроса на гостиничное размещение за счет увеличения туристического потока. Сравнивать сегодня российскую столицу с европейскими по количеству гостиничных номеров не имеет смысла. Москва в отличие от Лондона и Парижа — город командированных, а не массового туризма.

Количество и состав приезжающих в российскую столицу за последние десять лет практически не изменились. По данным Jones Lang LaSalle Hotels, количество размещенных в московских гостиницах посетителей с 2002 по 2010 год выросло не слишком сильно — с 3,7 до 4,1 млн человек. Начинать нужно, считают некоторые специалисты отрасли, с упрощения доступа иностранных туристов в страну и создания более конкурентной среды в сегменте авиаперевозок, чтобы снизить стоимость перелетов.

Соперничество политических партий в Польше становится все острее по мере приближения парламентских выборов, которые состоятся в воскресенье, 9 октября. Неоднозначные итоги состоявшегося на днях по инициативе Варшавы саммита «Восточное партнерство» могут сыграть на руку оппозиции.

Основная борьба за места в парламенте идет между правящей партией «Гражданская платформа» (ГП), председателем которой является премьер-министр Дональд Туск, и главной оппозиционной силой — партией «Право и справедливость» (ПиС) экс-премьера Ярослава Качиньского. Свежие данные соцопросов показывают, что за ГП проголосовали бы 31%, а за ПиС — 22% избирателей. Избиратели видят в ГП стремящуюся к стабильности партию власти, которая старается избегать конфликтов, тогда как ПиС опирается на эмоции не слишком обеспеченных горожан и сельских жителей.

Ярослав Качиньский уверяет, что Польшей правит «немецко-российский кондоминиум», а у властей нет «восточной политики». Завершившийся в пятницу саммит «Восточного партнерства» был посвящен сближению Евросоюза с Украиной, Белоруссией, Молдавией, Азербайджаном, Арменией и Грузией. По мнению оппозиционной ПиС, организованный правительством форум «скомпрометировал польскую дипломатию» и увенчался «катастрофой». Причиной столь резкой оценки стало то, что под текстом итоговой декларации, осуждающей нарушение прав человека в Белоруссии, подписались лишь представители стран ЕС, шестерка «восточных партнеров» отказалась это сделать.

Правительство Туска, которое стоит у власти с 2007 года, сумело сделать отношения с Москвой более дружественными и стабильными. Если ПиС вернется к власти, возобновление пикировки с Россией «будет гарантировано», не сомневается министр иностранных дел Радослав Сикорский.
Смоленская катастрофа, о которой соперники негласно условились не упоминать в начале предвыборной кампании, вернулась перед финишем в полном объеме. Поддерживающие ПиС газеты опять начали писать о заговоре Туска и Путина, «искусственном тумане» и «секретной термической ракете», которой в апреле 2010 года якобы сбили лайнер президента Леха Качиньского. «Польское государство не сдало экзамен в деле Смоленска. Кто хочет выяснить причины авиакатастрофы, должен поддержать ПиС на выборах», — заявил на днях Ярослав Качиньский.

«Отношения Польши с Россией безусловно улучшились, но значительными эти изменения не назовешь. Любое новое правительство после выборов будет вынуждено задавать Москве неудобные и болезненные вопросы», — заметил «МН» политолог профессор Ягеллонского университета Антони Дудек. По его мнению, сохранит свое значение и тема смоленской катастрофы — у польской стороны остаются претензии к заключительному отчету МАК, обломки самолета все еще не переданы Польше, появились сомнения в экспертизах и заключениях о вскрытии погибших, некоторые родственники хотят провести эксгумацию жертв трагедии.

Участвующий в выборах оппозиционный «Союз демократических левых сил» (СДЛС) связывает возможность потепления российско-польских отношений с установлением исторической правды: «Мы ждем соответствующих исторической правде решений, которые дадут возможность закрыть трагический раздел сталинской эпохи в отношениях между нашими государствами». Союз, как и входящая в коалиционное правительство Крестьянская партия, могут рассчитывать на места в сейме — им прочат по 6% голосов.

В Великобритании введены визовые санкции в отношении как минимум 60 российских чиновников, причастных к смерти юриста фонда Hermitage Capital Сергея Магнитского, пишет Observer со ссылкой на собственные источники в правительстве страны.

Хотя премьер-министр Британии Дэвид Кэмерон во время поездки в Москву поднимал вопрос о расследовании этого скандального уголовного дела, однако английские дипломаты не решились пойти на открытый конфликт с Кремлем. Источник издания уверяет, что ограничения на въезд в Великобританию для российских чиновников существует, хотя об этом и не было официально объявлено.

По словам бывшего министра иностранных дел Британии Криса Брайанта, запрет на въезд в страну причастных к делу Магнитского ему подтвердил министр по делам иммиграции Дэмиан Грин. "Из бесед с Грином я понял, что этим людям не будут рады в Великобритании. Похоже, что существует секретный запрет на выдачу им виз", - рассказал Брайант.

Бывший министр считает, что власти соединенного королевства должны последовать примеру США и открыто объявить о введенных санкциях.

Американский "черный список" по делу Сергея Магнитского был представлен в мае сенаторами Бенджамином Кардином и Джоном Маккейном. 26 июля издание Wall Street Journal сообщило, что Госдеп ввел визовые ограничения в отношении лиц из "списка Магнитского". 27 июля Госдепартамент официально подтвердил информацию о подготовке законопроекта. В ответ на это 28 июля президент России Дмитрий Медведев поручил Министерству иностранных дел составить список американских граждан, въезд которым в РФ будет запрещен.

В списке фигурируют судьи, сотрудники ФСБ, МВД, ФСИН, следователи, инспекторы налоговой службы. В нем также фигурируют лица, связанные с "делом журналистки Анны Политковской". В апреле коллега Магнитского Джеймисон Файерстоун рассказал, что в списке могут появиться глава Следственного комитета Александр Бастрыкин, председатель Мосгорсуда Ольга Егорова и пресс-секретарь Следственного департамента МВД Ирина Дудукина.

Сергей Магнитский скончался 16 ноября 2009 года в возрасте 37 лет в "Матросской тишине", куда незадолго до смерти был перевезен из Бутырского изолятора. Расследование дела о его смерти продлено до 24 ноября. 

Молдавия претендует на 120 объектов, которые находятся на территории Украины. Об этом в интервью газете "Зеркало недели. Украина" заявил председатель парламента Молдавии Марианн Лупу

По его словам, из этого числа украинский Фонд госимущества признает молдавскими 47 объектов.

Лупу отметил, что дополнительный протокол к соглашению о взаимном признании собственности снимает неясности в переговорах о собственности и дает новые перспективы для них.

Молдавский премьер напомнил, что Молдавия ратифицировала этот документ в июле 2011 года. По результатам переговоров с президентом Украины Виктором Януковичем Верховная Рада в ближайшие одну-две недели также ратифицирует протокол. 

Афганские предприниматели могут сыграть ключевую роль в развитии торгово-экономических отношений между Россией и Афганистаном. Об этом в пятницу заявил специальный представитель президента Российской Федерации по Афганистану Замир Кабулов, выступая на церемонии, посвященной годовщине основания Афганского делового центра (АДЦ) в Москве.

Замир Кабулов дал высокую оценку работе АДЦ, назвав его уникальной в истории торгово-экономических отношений между Кабулом и Москвой организацией. «Для нас важным является не то, что открылась еще одна организация бизнесменов, которые нацелены на торгово-экономические связи с Россией, а то, что работающие на российском рынке афганские предприниматели проявили чувство патриотизма и хотят развивать экономику своей страны», - отметил Замир Кабулов.

При этом спецпредставитель президента России по Афганистану прошедший год для Делового центра охарактеризовал как «год становления» и выразил надежду, что в ближайшее время эта общественная организация приступит к реализации конкретных проектов, сообщает корреспондент «Афганистан.Ру».

Деятельность Афганского делового центра также получила высокую оценку посла ИРА в Российской Федерации Азизуллы Карзая.

Афганский деловой центр был учрежден группой афганских бизнесменов осенью 2010 года. Главным направлением деятельности АДЦ названо развитие торгово-экономических отношений между Афганистаном и Россией. «Одной из главных целей АБЦ является развитие торгово-экономических отношения между нашими странами и создание новых рабочих мест в Афганистане», - отметил президент Афганского делового центра Надир Шах.

Надир Шах, выступая на церемонии, рассказал присутствующим о ходе реализации конкретных экономических проектов. «Совместно с Торогово-промышленной палатой России мы завершаем проект модернизации и реконструкции Кабульского домостроительного завода и цементного завода в Джабул-Сирадже», - отметил президент АДЦ.

В воскресенье, 2 октября, компания Air France начинает осуществлять прямые регулярные рейсы Москва-Марсель. Четыре рейса в неделю между российской столицей и крупнейшим городом Юга Франции - достаточно неожиданный ход со стороны авиаперевозчика, который вместе с партнером "Аэрофлотом" пока не в состоянии полностью удовлетворить спрос на самом популярном международном направлении российского рынка Москва-Париж (10 рейсов в неделю).

Чем вызван выбор Марселя, долго ли продержится объявленная низкая, по российским меркам, цена 8 тысяч рублей за билет - в интервью, которое дал BFM.ru генеральный представитель Air France в России и СНГ Эрик Шатар. Мсье Шатар также высказал свою точку зрения на перспективы российского рынка и в целом мировой гражданской авиации в условиях финансовой нестабильности в мире, признав, что 2011 год по финансовым показателям станет "непростым".

По словам мсье Шатара, бизнес-логика в открытии новой авиалинии Москва- Марсель для Air France двояка. С одной стороны, это решение, продиктованное общей стратегией авиакомпании, которая в последние годы с появлением лоукостеров начала терять свою долю на внутреннем французском рынке. Было принято стратегическое решение "открыть" французские города, а не только столицу, внешнему миру. Марсель, крупнейший город Прованса, главного, после Парижа, туристического направления во Франции, - один из четырех ключевых городов в этой стратегии авиакомпании. По словам г-на Шатара, одновременно с Москвой в начале зимнего сезона открываются еще 12 международных рейсов из Марселя: в том числе, в Стамбул и Бейрут. Так что правильнее говорить не об открытии Марселя для Москвы, а об открытии Москвы для Марселя. Хотя, конечно, именно российский рынок является целевым для авиалинии с точки зрения того, кто будет летать на этом направлении.

Второй аргумент в пользу Марселя - тот факт, что "Аэрофлот" уже летает в Ниццу. Таким образом, партнеры фактически делят между собой юг Франции. Ницца с Лазурным берегом остается за российской авиакомпанией, Air France берет на себя Прованс. Хотя Лазурный берег и Прованс - часть одного французского региона, в туристическом отношении это два вполне самостоятельных направления. Впрочем, г-н Шатар уточняет: рейсы в Марсель и Ниццу "полностью взаимодополняемы: из Москвы можно прилететь в Марсель, а вернуться через Ниццу и наоборот".

Наконец, в пользу Марселя, помимо его выгодного положения на пересечении туристических путей - от горнолыжных курортов Южных Альп до Старой Ривьеры, - говорит еще и то, что Марсель лидирует на Средиземноморье как порт захода круизных судов.

При презентации новой линии, который состоялся в июля с.г. в посольстве Франции в Москве, Эрик Шатар объявил о более чем конкурентноспособной цене авиабилетов в Марсель: 8 тысяч рублей. Присутствовавшие в посольском зале российские туроператоры встретили это сообщение аплодисментами. Надолго ли сохранится такая цена? "И да, и нет", - говорит г-н Шатар. По его словам, 8 тысяч рублей - "это точно не промо-цена, она останется и в будущем". В салоне А-320, который будет летать на этом направлении, предусмотрен только один класс, туристический. В этом смысле, условия для всех пассажиров равны. Но равенство и в том, что цена в 8 тысяч - только для тех, кто будет в числе первых, забронировавших билеты в Марсель, т.е. это цена "первого уровня" в терминологии авиакомпании. Для тех, кто покупает билеты позже, предусмотрены цены второго и третьего уровня: 9 и 10 тысяч рублей и т.д.

Потенциальные новые клиенты - 85% россиян

Air France, по словам ее генерального представителя в Москве, видит в работе на российском рынке большие перспективы. С одной стороны, из 140 миллионов российских граждан только 15% хотя бы раз в своей жизни летали за границу; остальным жителям самой большой страны в мире эти ощущения пока не знакомы. Дело, однако, не только в том, что потенциальные новые клиенты - это 85% населения России. Процент реально пользующихся авиатранспортом россиян растет за счет расширения среднего класса и появления новых сегментов рынка, таких, как молодежь и семья, говорит мсье Шатар: "Еще не так давно у нас в России было в основном две группы клиентов: бизнес и [туристические] группы".

Эта тенденция вполне соответствует мировой и является главной причиной, по которой мировой авиационный рынок даже в самые трудные времена, вроде нынешних, смотрит в будущее со сдержанным оптимизмом: "во все более глобальном мире люди все более мобильны", по выражению мсье Шатара.

"Авиабизнес - все что угодно, только не зрелищный спорт"

В последнее время два крупнейших мировых авиапроизводителя, Airbus и Boeing, сделали более чем радужные прогнозы потребностей авиации в новых самолетах на ближайшие четверть века. Airbus считает, что новой авиатехники потребуется на 3,5 триллиона долларов (28 тысяч новых самолетов), прогноз Boeing - еще более жизнеутверждающий: 4 триллиона (31 тысяча новых самолетов). И все это на фоне мировых и локальных катаклизмов - от извергающихся вулканов и революций в Северной Африке, до периодически разражающихся эпидемий новых заболеваний, терактов и растущей цены на нефть. И главное: мир, похоже, ожидает вторая волна финансового кризиса. Несмотря на всю эту неблагоприятную конъюнктуру, которая вряд ли в обозримом будущем улучшится, Air France недавно объявил о намерении вложить 12 млрд долларов в новые самолеты, поделив заказ почти поровну между Airbus и Boeing.

Источником оптимизма авиаперевозчиков и авиастроителей является, по выражению британского журнала The Economist, "железный закон авиации": рост городского среднего класса означает рост спроса на авиабилеты.

Эрик Шатар, по его словам, "полностью разделяет эти оптимистические оценки". Другое дело, что растет не только спрос, но и предложение, причем не только со стороны "исторических" авиаперевозчиков, но и новых. "Если бы рос только спрос, это было бы идеальной ситуацией в идеальном мире", - смеется Эрик Шатар. В реальном мире растет еще и конкуренция, а клиенты становятся все более требовательными и хорошо информированными: "Уже недостаточно доставить клиента из пункта А в пункт Б; уже недостаточно привлекательной цены. Клиент требует лучшего сервиса, что, в свою очередь, вынуждает авиаперевозчика производить все более сложный продукт с более высокой себестоимостью. То есть это такая "Уловка-22": перевозчик должен все время производить нечто все более дорогое и сложное для потребителя, который все менее склонен платить за это".

При марже в 1,3% "авиабизнес - это все что угодно, только не зрелищный спорт", резюмирует представитель Air France. И, тем не менее, по словам мсье Шатара, "благодаря колоссальному спросу, мы считаем, что это перспективная индустрия".

Вызов 2011 года

Представитель Air France полагает, что в условиях сложной мировой конъюнктуры главная тенденция - создание альянсов ("сейчас три альянса делают погоду на мировом рынке авиаперевозок") и слияние компаний. В случае со слияниями Air France-KLM "проложил дорогу" в то время как другие игроки, которые не смогли адаптироваться к меняющимся условиям рынка, ушли с него - достаточно привести пример с недавно еще крупнейшей авиакомпанией мира, Pan Am.

2010 был хорошим годом для Air France-KLM. Чистый доход компании составил 630 млн евро. "Это отличный результат, если учесть, что ему предшествовал такой трудный год, как 2009, рост по сравнению с которым в 2010 году составил 1,4 млрд евро.

Что касается 2011 года, то нам приходилось вести бизнес в условиях растущих цен на нефть, природных катаклизмов, таких, как катастрофа в Японии, политических событий в Северной Африке, так что, в конечном счете, этот год может оказаться для нас непростым, - говорит г-н Шатар. - Важно понимать, однако, что главное - это не конкретный объем выручки, который в значительной степени зависит от внешних факторов, а умение идти в ногу со временем и адаптироваться к меняющимся условиям".

Каких результатов компания ожидает от нового направления Москва-Марсель? Отвечая на этот вопрос, Эрик Шатар пояснил, что, поскольку запуск проекта состоялся только в июле, для туроператоров это было достаточно поздно, чтобы включить сервис в свои планы на зимний сезон. "Тем не менее, мы не сомневаемся в том, что зимний сезон будет успешным, хотя мы, вероятно, сможем рассчитывать лишь на 20% групп от общего числа пассажиров, - отмечает г-н Шатар. - Для сравнения: на рейсах в Париж в зимний сезон доля групп составляет около 70%. Мы, однако, возлагаем особые надежды на будущий летний сезон, на который уже сейчас у нас очень большой спрос и интерес со стороны туроператоров".С открытием прямого рейса путь из Марселя в Москву сократился до четырех часов

Дмитрий Медведев направил Председателю КНР Ху Цзиньтао поздравление по случаю 62-й годовщины образования Китайской Народной Республики. В поздравлении, в частности, отмечается:

«Достижения Китая за прошедшие годы можно уверенно охарактеризовать как выдающиеся. Убеждён, что китайский народ будет и впредь успешно решать задачи по обеспечению устойчивого развития и процветания своего государства.

Мы дорожим тесными и взаимовыгодными отношениями российско-китайского стратегического партнёрства. Состоявшиеся в 2011 году наши с Вами встречи в рамках мероприятий саммита БРИКС в апреле и в ходе Вашего государственного визита в Россию в июне придали существенный импульс совместной работе по продвижению взаимодействия по всем направлениям. Реализация достигнутых нами договорённостей, несомненно, обеспечит дальнейший прогресс сотрудничества в торгово-экономической, научно-технической, гуманитарной и других областях.

Всё более весомым фактором международной политики становится координация позиций и подходов наших стран по основным вопросам глобальной и региональной повестки дня – причём не только в двустороннем формате, но и в рамках таких завоёвывающих авторитет международных организаций, как ШОС и БРИКС. В современных условиях особое значение приобретает российско-китайское взаимодействие на площадках ООН, а также «Группы двадцати», АТЭС и других многосторонних форумов.

Уверен, российско-китайский конструктивный и плодотворный диалог на высшем уровне будет и далее способствовать углублению многогранных связей между двумя странами на благо наших народов, в интересах укрепления стабильности и безопасности в мире».

Российская сторона активизировала переговоры с представителями правительства Сербии об использовании государственного экспортного кредита 800 млн.долл. на строительство и реконструкцию ж/д инфраструктуры Сербии. Вместе с тем еще не готова вся проектно-сметная документация (ПСД) на запланированные проекты. В счет российского кредита будет осуществлено строительство железной дороги Вальево-Лозница (Запад Сербии), реконструкция Белградского ж/д узла, а также модернизация ж/д магистрали Белград-Бард до границы с Черногорией. Госпредприятие «Сербские железные дороги» начали переговоры с российской стороной о возможности использования 100 млн.долл. из вышеупомянутого кредита на дополнительную закупку еще 25 дизельных поездов у российской компании «Метровагонмаш» для местных и региональных железных дорог в добавок к уже закупленным 12. Выступая на презентации первого из 12 новых дизельных поездов из России, замминистра инфраструктуры и энергетики Сербии Д. Ласица заявил, что в дополнение к этим поездам, которые будут поставлены в Сербию до конца 2012г., предстоит закупка и 25 электропоездов, а также 15 различных локомотивов для пассажирских перевозок. Сербия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 30 сентября 2011 > № 467573

Текст Декларации о стратегическом партнерстве между Сербией и Россией полностью согласован и готов к подписанию – сообщили СМИ со ссылкой на источник в правительстве Сербии. Согласно договоренности, достигнутой на встрече В.В. Путина и президента Б. Тадича в марте 2011г., ее подписание должно было состояться еще летом с.г. Однако из-за осложнения политической обстановки на севере Косово этого не произошло. Сейчас существует вероятность ее подписания в Москве в нояб. 2011г. Если это произойдет, Россия станет четвертым государством, с которым Сербия имеет такой договор, после Китая, Италии и Франции. Хотя «российский столп» сербской внешней политики не превышает по своему значению направление отношений с Европейским Союзом, на который приходится свыше половины внешнеторгового оборота страны, сотрудничество с Москвой приобретает все большее значение. И наиболее видимый аспект двусторонних отношений, помимо проекта строительства газопровода «Южный поток» и всестороннего сотрудничества в области энергетики, – это единая позиция двух стран по вопросу статуса Косова и Метохии, констатируют сербские СМИ. Сербия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 30 сентября 2011 > № 467555

По данным Республиканского статистического комитета Сербии объем товарооборота России с Сербией в янв.-июле 2011г. составил 2,014 млрд.долл., что на 42,2% больше, чем в янв.-июле 2010г. При этом российский экспорт составил 1,588 млрд.долл. (увеличение на 37,7%), а импорт из Сербии – 426 млн.долл. (увеличение на 62%).

Россия по объему товарооборота с Сербией в янв.-июле 2011г. вышла на 1 место среди зарубежных торговых партнеров Сербии с удельным весом 11% в ее совокупном внешнеторговом обороте, обойдя Германию с товарооборотом 2,004 млрд.долл. и удельным весом 10,9%.

По объему экспорта в Сербию Россия также занимает 1 место с удельным весом 13,9% в совокупном экспорте зарубежных стран в Сербию. На долю Германии приходится 10,8% – 1230 млн.долл., Италии 8,2% – 940,3 млн.долл. и Китая 7,3% – 832,5 млн.долл.

Объем российского импорта из Сербии занимает 6 место с удельным весом 6,2% в совокупном импорте зарубежных стран из Сербии. Объем экспорта Сербии в Италию составил 824,7 млн.долл. (12%), Германию – 773,8 млн.долл. (11,3%), Боснию и Герцеговину – 656,3 млн.долл. (9,6%), Румынию – 517,3 млн.долл. (7,6%), Черногорию – 514,2 млн.долл. (7,5%).

Сальдо баланса торговли России с Сербией в янв.-июле 2011г. составило 1162 млн.долл. в пользу России (увеличение на 30,5%). Степень покрытия российского экспорта импортом из Сербии – 26,8% (в янв.-июле 2010г. – 22,8%).

Молдова ожидает подписания в окт. в Санкт-Петербурге соглашения о создании новой зоны свободной торговли в рамках СНГ.

Как передает «ИНФОТАГ», цитируя интервью премьер-министра Владимира Филата печатному изданию Украины «Ъ», молдавской стороне непонятны причины того, почему этот документ до сих пор не подписан. «Причины этого непонятны ни мне, ни вашему премьеру. Договорились подписать договор в окт. в Санкт-Петербурге. Посмотрим.», – сказал В.Филат. На вопрос о том, верит ли глава молдавского правительства в скорое создание новой зоны о свободной торговле в СНГ, и поддерживает ли позицию Украины, Филат, в частности, сказал: «Я не поддерживаю позицию Украины, и Украина не поддерживает мою позицию. Мы поддерживаем здравый смысл, и он у нас совпадает». Если в окт. снова не удастся подписать договор, молдавский премьер хотел бы, чтобы ему «доступно объяснили причины этого». «Можно прятаться за запятыми, но я хочу услышать реальную, фактическую мотивацию», – сказал он. На вопрос, приглашали ли Молдову в Таможенный союз Белоруссии, Казахстана и России, премьер сказал, что Молдова является членом ВТО. «У нас уже есть коммерческие обязательства в глобальном формате. А если говорить об изменениях, то Таможенный союз создан тремя странами СНГ. Поэтому вся разница с договором о зоне свободной торговли в рамках СНГ состоит в том, что он действует между всеми странами, но в отношении стран Таможенного союза он координируется единым органом. Вот и все», – считает премьер-министр. ИА «Инфотаг».

23 сент. 2011г. в Варшаве торгпредство России в РП провело семинар на тему: «Взаимодействие бизнеса России и Польши – обмен опытом и возможные формы сотрудничества». С докладом выступила директор Департамента Европы минэкономразвития России Е.В. Данилова, которая проинформировала о предпринимаемых в Российской Федерации мерах по улучшению инвестиционного климата. В семинаре приняла участие делегация г. Томска во главе с заместителем Мэра М.Д. Молотковым, выступившего с презентацией об экономическом и инвестиционном потенциале г. Томска.

В ходе семинара были заслушаны выступления российских и польских экспертов – нач.отдела ЗАО «Атомстройэкспорт» А.А. Кукшинова о перспективах строительства в Польше атомных электростанций на основе российских технологий, директора Вроцлавского центра исследований EIT+ Е. Складженского по вопросам коммерциализации научных исследований, президента польской компании «Нанотех» П. Запшальского о технологическом скаутинге и поддержке внедрения инновационных технологий. По итогам семинара состоялся обмен мнениями по вопросам развития российско-польского торгово-экономического сотрудничества, обеспечения защиты взаимных инвестиций, процесса организации и развития российских инновационных центров и возможного участия польских организаций в их работе.

23 сент. 2011г. в Варшаве прошли торжественные мероприятия, посвященные 90-летию открытия Торгового представительства Российской Федерации в Республике Польша и установления двусторонних торговых отношений. В мероприятиях приняли участия представители министерств и ведомств, дипломатических представительств, общественных организаций, предпринимательских структур России и Польши.

Министерство экономического развития Российской Федерации представляла директор Департамента Европы Е.В. Данилова, которая от имени министра Э.С. Набиуллиной поздравила коллектив Торгового представительства с юбилеем.

В рамках проведения юбилейных мероприятий торгпредством была подготовлена насыщенная деловая программа. Прошли встречи и переговоры делегации представителей российских официальных и деловых структур – директора Департамента Европы минэкономразвития России Е.В. Даниловой, председателя «Делового Совета по сотрудничеству с Польшей» А.А. Лейриха, делегации г. Томска во главе с вице-мэром Д.М. Молотковым с руководством общественного бизнес-объединения «Работодатели Республики Польша», Польского агентства поддержки предпринимательства и Польского агентства информации и иностранных инвестиций. Достигнута договоренность о совместных действиях по подготовке проведения в г. Томске в фев. 2012г. российско-польского промышленного форума.

Состоялись переговоры Торгового представителя Е.Д. Беляковой, сотрудников торгпредства с представителями правительственных структур, государственных и частных компаний России и Польши, принимавших участие в праздновании юбилея торгпредства.

Дмитрий Медведев направил поздравительное послание Президенту Республики Абхазия Александру Анквабу по случаю Дня независимости Республики Абхазия.

В поздравлении, в частности, говорится:

«Этот праздник стал частью новейшей истории вашей страны, символом успешной реализации права на создание собственного независимого демократического государства.

Суверенная Республика Абхазия последовательно решает задачи развития экономики и социальной сферы, обеспечения своей безопасности и международного признания. Ярким свидетельством поступательного продвижения по пути укрепления институтов власти и гражданского общества стали состоявшиеся в августе с.г. президентские выборы.

Россия намерена и далее оказывать дружественному абхазскому народу всестороннюю помощь и поддержку в деле государственного строительства и реализации социально-экономических проектов.

Убеждён, что российско-абхазское взаимодействие будет и впредь динамично развиваться на благо народов наших стран, в интересах мира и стабильности в регионе».

Россельхознадзор с 10 октября вводит запрет на ввоз мяса из-за рубежа и утверждает, что это не приведет к росту цен. Между тем, мясопереработчики накануне не исключили подорожания колбасы и колбасных изделий по причине роста цен на импортное сырье

Россельхознадзор вводит очередной мясной запрет: с 10 октября будет временно ограничен ввоз продукции на рынок России и других стран Таможенного союза с 12-ти предприятий Франции.

В письме, размещенном 27 сентября на официальном сайте Россельхознадзора, говорится о том, что ведомство проинспектировало 19 французских предприятий, поставляющих продукцию на территорию России, Белоруссии и Казахстана.

К семи предприятиям претензий нет, а вот в отношении 12 предприятий (из которых 9 мясоперерабатывающих и 3 молокоперерабатывающих) Россельхознадзор вводит временные ограничения на поставку продукции. В ветеринарную службу Франции направлено письмо с просьбой о проведении служебного расследования в отношении нарушений, выявленных в ходе инспекции.

В июне, напомним, ведомство сообщало о запрете на ввоз животноводческой продукции из 14 стран, в том числе пяти стран ЕС. 10 немецким, пяти бельгийским, двум испанским, одному голландскому и одному шведскому предприятиям временно (в течение 2011 года) запрещено поставлять продукцию в Россию. Дело в том, что в продукции этих предприятий была обнаружена кишечная палочка E.сoli. Параллельно был усилен контроль за 64 предприятиями в 21 стране.

Бразильская ветеринарная служба 6 июля ввела временные ограничения на поставки в Россию продукции с 37 бразильских предприятий.

За период с 24 июня по 18 августа 2011 года Россельхознадзором выявлено 78 случаев нарушений законодательства Таможенного союза в области ветеринарии при ввозе подконтрольных государственному ветеринарному надзору товаров общим весом 6416 тонн. Продукция ввозилась из Австралии, Австрии, Аргентины, Бельгии, Болгарии, Бразилии, Великобритании, Германии, Голландии, Дании, Индии, Ирландии, Испании, Италии, Канады, Китая, Латвии, Мавритании, Марокко, Мексики, Молдовы, Норвегии, Сербии, Словакии, США, Таиланда, Украины, Финляндии, Франции, Швеции и Эстонии.

С жалобами на качество импортного мяса Россельхознадзор выступал неоднократно и раньше. В 2010 году глава ведомства Сергей Данкверт сообщал, что в 2009-м Россельхознадзором были прекращены поставки с 203 зарубежных мясоперерабатывающих предприятий. Правда, тогда же он заявил, что и отечественное мясо также вызывает у ведомства нарекания. В 2009 году специалисты Россельхознадзора выявили почти 3 тысячи случаев нарушения требований правил безопасности отечественными предприятиями-поставщиками мясной продукции из 66 регионов.

В этом году зафиксирован рост импорта мяса и мясной продукции: по данным Федеральной таможенной службы, в январе-июле импорт свежемороженого мяса из стран дальнего зарубежья вырос на 10,8%, мяса птицы — на 13,7% (физические объемы поставок). При этом рост физических объемов импорта мяса свежего и замороженного из стран СНГ в РФ по сравнению с январем-июлем 2010 года увеличился на 51%.

К августу этого года ситуация стала меняться: по предварительным данным, за январь-август импорт из стран дальнего зарубежья мяса и субпродуктов сократился на 10%.

«Сейчас в России наиболее зависим от импорта рынок потребления свинины и говядины — в страну ввозится примерно 25% от общих объемов потребления свинины и 30% потребления говядины», — говорит BFM.ru Мушег Мамиконян, президент Мясного союза. А 90% потребляемой курятины в стране приходится на долю курятины отечественного производства.

«У нас рынок мяса является тоже каким-то инструментом политическим»

Запреты на ввоз импортного мяса не вызовут роста цен на внутреннем российском рынке, уверяют в Россельхознадзоре. Они также не связаны с мерами по поддержке отечественных производителей и попыткой стимулировать импортозамещение, заявил BFM.ru пресс-секретарь ведомства Алексей Алексеенко. «Это чисто ветеринарная мера, мера по обеспечению продовольственной безопасности, в данном случае даже продуктовой», — говорит он.

«Но у меня часто складывается впечатление, что это политика», — говорит основатель компании «Дымов» Вадим Дымов. Он указывает, что всякого рода запреты и отсутствие четкой, единой политики по поводу запретов отрицательно сказывается на бизнесе в целом и на настроении бизнеса.

«Беда в том, что у нас рынок мяса является тоже каким-то инструментом политическим. Мне сложно судить, но за все в итоге платит потребитель, — говорит он. — Лоббирование и отстаивание интересов российских предпринимателей, конечно, в приоритетах у всех министерств, но механизм, инструментарий в достижении этих результатов должен быть приемлемым».

Запреты сыграли на руку отечественным производителям. Так, холдинг «Мираторг» — один из крупнейших отечественных производителей и поставщиков мяса на российском рынке — уже объявил о готовности увеличить поставки свинины на российский рынок. В 2012 году компания намерена удвоить поставки свинины на российский рынок — то есть увеличить примерно на 100 тысяч тонн мяса.

Также в планах «Мираторга» увеличение поставок мяса птицы, говорит BFM.ru Александр Никитин, генеральный директор компании. По его словам, рост поставок стал возможен, в том числе, и благодаря поддержке государства. «Это в первую очередь благодаря квотированию. В этом основной смысл поддержки отечественного производителя», — говорит Никитин.

В этом году квоты на поставки мяса птицы были сокращены более чем в два раза, объемы ввоза свинины и говядины были оставлены на уровне 2010 года. В будущем году квоты на импорт говядины сохранены на уровне 2011 года. Квота на импорт свинины снижена почти на треть, до 320 тысяч тонн. Квота на импорт мяса птицы сокращены примерно на 28%.

Дорожать вместе с долларом

Мясоперерабатывающие предприятия России уже предупреждают о возможном росте цен на колбасу и мясные изделия. Их стоимость может вырасти примерно на 15-20% по причине роста курса доллара и роста цен на зарубежное сырье, которое сейчас в основном используется для производства колбасы, подсчитывают эксперты.

Стоит учесть, что правительство не контролирует рост цен на колбасу и колбасные изделия, поскольку они не входят в список социально значимых продуктов.

«Идет индексация цен на величину укрепления доллара и евро к рублю. Цены на сырье растут», — констатирует Никитин. Однако, по его мнению, стремительного роста цен не будет: он будет ограничиваться спросом. «Рынок конкурентный. Повышайте, не повышайте. Если доллар поднялся на 10%, это не значит, что рынок автоматически проглотит рост цен. Это не значит, что это можно весь этот рост переложить на потребителя. Рост цен будет сдерживаться», — говорит он.

«Из-за инфляции, из-за роста цены на ГСМ, роста цен на коммунальные платежи, роста курса доллара, большинство предприятий вынуждено повышать цены, — говорит BFM.ru Дымов. — Но это происходит каждый год. И размеры инфляции, конечно, несопоставимы с тем повышением, на которые повышают предприятия. В прошлом году моя компания повысила цены на 6-7% максимум, это даже в инфляцию не укладывается».

Россия расплатилась с Хорватией по долгам советского правительства, сообщает Минфин РФ.

Задолженность в размере 185,7 млн долларов образовалась в результате активного заимствования Москвы у Югославии. В итоге с Хорватией, как одной из стран-правопреемниц, расплатились высокотехнологичной продукцией, в том числе энергетическим оборудованием для ТЭС "Сисак-"С".

Погасить долг перед другими правопреемницами Югославии (Сербией, Черногорией, Македонией, Боснией и Герцеговиной) планируется до 2016 года.

До последнего времени Хорватия являлась крупнейшим кредитором России по обязательствам бывшего СССР из европейских стран.

По состоянию на начало осени внешний госдолг РФ составил 36,881 млрд долларов или 25,437 млрд евро. Непогашенная задолженность бывшего СССР составляет 59,2 млн долларов. Бывшим странам Совета экономической взаимопомощи (СЭВ) Россия должна 1,095 млрд долларов. 

Чистая прибыль группы FESCO по МСФО в первом полугодии 2011 года составила 42,7 млн долларов против чистого убытка в 28 млн долларов в первом полугодии 2010 года, говорится в отчете компании.

Выручка компании увеличилась на 98 млн долларов по сравнению с аналогичным периодом 2010 года до 458,9 млн долларов. EBITDA выросла на 16% до 87,6 млн долларов. Маржа EBITDA за первое полугодие текущего года составила 19,1%. Совокупные активы компании по состоянию на 30 июня 2011 года составили 2,4 млрд долларов.

Вице-президент по финансам Юрий Гильц отметил, что положительные финансовые показатели достигнуты благодаря росту спроса на промышленные грузы и товары народного потребления. Он сообщил, что компания ожидает более высоких показателей во втором полугодии 2011 года.

Транспортная группа FESCO - крупный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы компании включают в себя суда различных типов, собственный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы. 

Оправдание автократов

Публичной реакции на рокировку внутри тандема лидеры стран СНГ пока избегают

Аркадий Дубнов

«Двум медведям в одной берлоге не ужиться». Если верить утечкам WikiLeaks, так еще несколько лет назад откомментировал американским дипломатам деятельность российского тандема президент Азербайджана Ильхам Алиев. Публичной реакции на рокировку внутри тандема лидеры стран СНГ пока избегают, что вполне разумно. До президентских выборов в России еще почти полгода, и судя по волнениям, сотрясающим российский властный Олимп, можно ожидать там еще немало сюрпризов.

Тем не менее если исходить из мало кем оспариваемой уверенности, что Владимир Путин вернется в Кремль новым старым президентом, то среди лидеров стран постсоветского пространства это знание может порадовать разве что только президента Армении Сержа Саргсяна. И не потому, что президентство Медведева не принесло Еревану каких-то ощутимых дивидендов в карабахском урегулировании. Оно и для Баку не оказалось подарочным. Дело в другом — армянскому руководству в последние годы удалось выстроить с Москвой такие отношения, которые по большому счету мало зависят от того, как зовут хозяина Кремля. Хотя привычка больше ориентироваться на Путина и его команду, похоже, в Ереване осталась прежней.

Впрочем, и в Центральной Азии есть руководитель, которого новость о грядущей путинской реинкарнации не могла не порадовать. Это нынешний премьер-министр Киргизии Алмазбек Атамбаев, имеющий серьезные шансы уже в этом году, одержав победу на выборах, стать следующим президентом Киргизии. Ведь в этой стране сложилась отличная от российской традиция: там президенты не возвращаются во власть, а, наоборот, будучи свергнутыми, бегут из страны. Президентские амбиции Атамбаева не в последнюю очередь питаются устойчивыми связями, которые у него установились с Путиным и его окружением.

В отличие от Бишкека, в Ташкенте и Душанбе ожидания возвращения Путина кажутся не столь радостными. В опубликованной на днях WikiLeaks очередной депеше американских дипломатов подробно излагаются оценки президента Узбекистана Ислама Каримова, данные им нынешнему российскому премьеру, которого он обвиняет в «имперских амбициях». И это несмотря на пламенные речи Каримова, которыми он в начале 2008 года призывал того же Путина не обращать внимания на конституционные ограничения и пойти на третий президентский срок. Это было всего за пару месяцев до президентских выборов, на которые Путин уже отрядил своего преемника Медведева.

Обиды на Путина терзают и таджикского президента Рахмона. На свое несчастье, он делился ими с Медведевым, когда тот уже стал президентом. С тех пор российский премьер демонстративно избегал встреч с Рахмоном.

Но нет худа без добра. Намерение Путина вновь обрести президентские полномочия (мало кто сомневается, что на 12 лет) во многом оправдывает стремление к практически пожизненному президентству тех же лидеров Узбекистана, Таджикистана, Казахстана, Туркмении. И пожалуй, тамошние автократы в каком-то смысле выглядят даже откровеннее. Они не стесняются перелопачивать конституции или проводить референдумы, спрашивая о себе «мнение народа».

ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" (Кременчуг, Полтавская обл.) в октябре на Международном салоне железнодорожной техники в Гданьске представит вагон международного класса габарита RIC.
Об этом УНИАН сообщил президент ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" Владимир ПРИХОДЬКО.
По его данным, сегодня новая разработка вагоностроителей - вагоны международного класса габарита RIC - находятся на испытаниях: один в Украине и один - в Польше.
"Мы планируем показать этот вагон в Гданьске на Международном салоне железнодорожной техники в октябре текущего года. Такого вагона в Европе нет, поэтому надеемся, его заметят. В декабре - заседание межведомственной комиссии. Тогда сможем производить его серийно", - сказал В.ПРИХОДЬКО.
Напомним, в вагоне международного класса габарита RIC сидячие места могут преобразовываться в спальные и наоборот. На предприятии считают, что такие вагоны будут необходимы при перевозке пассажиров во время Евро-2012.
В производстве этих вагонов принимает участие польская фирма PESSO, которая занимается интерьером вагона.
Справка. ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" выпускает грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, вагоны метро, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику. Производство пассажирских вагонов на заводе осуществляется по заказу "Укрзализныци". Продукция завода поставляется более чем в 20 стран мира. ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" является единственным в СНГ предприятием, имеющим налаженное и действующее производство двух видов вагонов - пассажирских и грузовых.
В 2010 году завод произвел 9090 грузовых вагонов и 42 пассажирских. Украина > Судостроение, машиностроение > trans-port.com.ua, 30 сентября 2011 > № 410841

С 11 по 13 октября 2011 года в Екатеринбурге пройдет XIV специализированная выставка с международным участием «Строительный комплекс Большого Урала».
Проект проходит при поддержке Министерства строительства и архитектуры Свердловской области, Союза строителей Урала, Союза предприятий стройиндустрии Свердловской области, Союза строителей Свердловской области и Союза проектных и изыскательных предприятий и организаций Свердловской области.
Место проведения выставки – Международный выставочный центр «Екатеринбург-ЭКСПО» (бульвар Экспо, 2).
Цель выставки – представление и внедрение современных технологий, оборудования, материалов, изделий для промышленного и гражданского строительства; распространение передового опыта строительного комплекса; выработка эффективных торгово-экономических и производственных взаимоотношений между предприятиями строительного комплекса, промышленниками, научно-исследовательскими и проектными организациями с привлечением партнеров РФ, СНГ и других государств.
XIV специализированная выставка «Строительный комплекс Большого» признана одной из крупнейших в УФО. В современном выставочном центре и прилегающей площадке на улице компании-участники представят инновационные технологии, проектные разработки в гражданском и промышленном строительстве, проекты быстровозводимых зданий и малоэтажного строительства, строительные материалы и оборудование, сантехнику, керамику, отделочные материалы.
Всего в экспозиции будет представлено более 100 предприятий из разных городов России. Среди крупных компаний-участников такие представительные организации, как ЗАО Торговый Дом «Атомстройкомплекс», ООО «Прикамская гипсокартонная компания», строительная компания «Лесные традиции», сеть магазинов входных дверей «SIDOOROV» и другие. Помимо отечественных компаний-участников также будут присутствовать иностранные. Например, фирма «GoToCosta» из Испании будет представлена в разделе «Недвижимость, инвестиционные проекты».
Основные направления выставки представлены разделами: комплексное решение проблем градостроительства; новые технологии в строительстве; проектные разработки, архитектура и дизайн; строительная техника, подъемно-транспортное, грузоподъемное, оборудование инструмент; строительные, отделочные материалы; элементы декора; конструкции из дерева, стекла, металла, пластика; фасадные, кровельные системы и материалы; окна, двери; сантехника, керамика, смесители, душевые кабины, бани, сауны, бассейны; лакокрасочная продукция, строительная химия; системы энерго-, тепло-, водоснабжения; вентиляция, кондиционирование; крепеж, метизы; системы противопожарной безопасности, системы умного дома; малоэтажное строительство, мобильные здания; благоустройство территорий; недвижимость, инвестиционные проекты; ипотека, кредитные программы; программное обеспечение проектно-конструкторских работ; лифты всех типов, эскалаторы.
В рамках деловой программы специалисты смогут посетить следующие мероприятия: конференции («Менеджмент и риэлторские технологии», «Высотное домостроение. Бетон. Изделия ЖБИ»), круглый столы («Взаимодействие участников рынка недвижимости», семинар «Передовые технические решения в области подвижных ограждающих конструкций»), мастер-классы («Малярно-дизайнерские работы современными декоративными штукатурками», «Кладка мозаичного панно»). Профессионалы смогут принять участие в конкурсах среди каменщиков и штукатуров. Особое место в конгресс-программе занимает «IV Уральский Форум недвижимости». В ходе работы форума специалисты обсудят: стратегию развития рынка недвижимости, судебную и правоприменительную практику на рынке недвижимости, ипотечное кредитование и ряд других тем.
Традиционно среди компаний-участников пройдет конкурс на золотую, серебряную и бронзовую медали.
Одновременно с XIV специализированной выставкой «Строительный комплекс Большого Урала» пройдут: XII специализированная выставка «Логистика. Склад. Транспорт. Таможня» и X специализированная выставка «Химия. ЛКМ. Управление отходами». Россия. УФО > Недвижимость, строительство > uralstroyinfo.ru, 29 сентября 2011 > № 410267

Отставка кредитора

В Минске обсуждают уход Алексея Кудрина

Влад Шустов

Запланированное на вчерашний день подписание соглашения о строительстве российскими компаниями первой в Белоруссии АЭС не состоялось. Под этот проект Минск рассчитывает получить у Москвы кредит в $10 млрд. Российские чиновники подчеркивают, что задержка не связана с отставкой Алексея Кудрина. Для Белоруссии в ее тяжелой экономической ситуации затягивание переговоров совсем некстати.

Российский посол в Минске Александр Суриков вчера специально подчеркнул, что отставка Кудрина на переговоры о строительстве АЭС никак не повлияет. Глава Росатома Сергей Кириенко объяснил перенос подписания болезнью министра энергетики Белоруссии Александра Озерца. О строительстве АЭС в Гродненской области мощностью 2400 МВт премьеры двух стран договорились в марте.

Генеральным подрядчиком определили российский «Атомстройэкспорт». С тех пор оценка стоимости проекта и соответственно российского кредита росла. Премьер Путин в марте выражал готовность прокредитовать белорусов на $6 млрд, кредитная заявка из Минска пришла на $9 млрд — с учетом финансирования инфраструктуры для станции. В мае Кудрин соглашался выделить $7 млрд. Вчера источник агентства Интерфакс-Запад в белорусском правительстве говорил о $10 млрд. Кредитное соглашение должно было быть подписано после договора о строительстве, в октябре. Теперь сроки под вопросом. Впрочем, вчера в белорусском минэнерго заверяли, что «Россия готова подписать кредитное соглашение хоть завтра».

Отставка Кудрина может сказаться и на получении Белоруссией очередного транша кредита антикризисного фонда ЕврАзЭС размером $440 млн. Эти деньги нужны на поддержание курса белорусского рубля. Минск надеется получить транш до конца года. Но еще в сентябре Кудрин сомневался в том, что Белоруссия выполняет все необходимые для этого условия.

Руководитель аналитического центра Мизеса, экс-кандидат в президенты Белоруссии Ярослав Романчук говорит, что деньги нужны «не только на АЭС, но и на другие цели». Минск никак не может выровнять платежный баланс во внешней торговле. Отрицательное сальдо росло с 2005 года. В январе–июле 2011 года оно составило $2,65 млрд, а по итогам 2011 года может достигнуть 7% ВВП, признает замминистра экономики Александр Ярошенко.

Во вторник международное рейтинговое агентство Standard & Poor's понизило долгосрочный кредитный рейтинг Белоруссии по обязательствам в иностранной и национальной валюте с B до B-. Прогноз по рейтингам негативный. Вчера S&P понизило и рейтинг Минска, также с В до В-. На другое рейтинговое агентство — Moody’s — белорусы уже разозлились. Беларусбанк приостановил отношения с этой компанией. На данный момент Белоруссии этим агентством присвоены кредитные рейтинги на уровне В3/Саа1, прогноз негативный.

Российское Минэкономразвития тоже рекомендует белорусам не ждать ничего хорошего: пик кризиса в Белоруссии придется на 2012 год. Российские эксперты говорят, что ВВП соседней страны упадет на 1–4%, а «мягкое восстановление» начнется только через два-три года. Стабильным же оно будет только «с тех пор, как платежный баланс страны станет устойчивым». Министерство настаивает: нормализовать ситуацию на валютном рынке и создать условия для возобновления экономического роста смогут средства, полученные от приватизации, и внешние кредиты. Этой осенью Минск начнет переговоры с МВФ о предоставлении стабилизационного кредита объемом $8 млрд и уже сейчас активно ищет в Европе и Китае покупателей на свои предприятия.

Сейчас страна переживает острейший за последние десять лет финансовый кризис. Инфляция с начала года уже перешагнула за 70%, а безудержный рост цен продолжается. Белорусские эксперты подтверждают опасения западных экспертов. «Золотовалютных резервов хватит всего на пару месяцев импорта, а МВФ на днях публиковал график погашения долгов, из которого видно, что у страны нет финансовых ресурсов, чтобы эти долги отдавать», — говорит экономист Леонид Злотников. По мнению эксперта, хорошо иллюстрирует проблемы ситуация с белорусскими еврооблигациями. Выпускались они правительством под 9% годовых, но теперь доходность по ним возросла до 16%.

Постсоветские соседи

Польша принимает новых европейцев

Валерий Мастеров

Сегодня в польской столице открывается двухдневный саммит «Восточного партнерства» (ВП). Возможность принимать у себя этот форум стала для Польши одним из самых значимых событий в период нынешнего председательства в ЕС. Ожидается, что на саммите будет принята совместная декларация, которая признает Армению, Азербайджан, Белоруссию, Грузию, Молдавию и Украину частью Восточной Европы.

Первоначально саммит ВП должен был состояться в Будапеште 27 мая. Однако список его участников оказался недостаточно солидным для такого уровня мероприятия. Председательствовавшая в ЕС в первом полугодии Венгрия передала миссию проведения мероприятия преемнице — Польше. Варшава взялась за подготовку к саммиту с энтузиазмом, пригласив на встречу руководителей и высоких представителей 33 государств — 27 стран ЕС и шестерки партнеров из ВП. Именно Варшава при поддержке шведской дипломатии стала в 2008 году инициатором проекта сближения и тесного сотрудничества Евросоюза с постсоветскими странами — Украиной, Белоруссией, Молдавией, Азербайджаном, Арменией и Грузией.

Состав участников саммита будет отражать отношение отдельных стран ЕС к программе ВП. Евросоюз будет представлен всеми странами, но на самом разном уровне — от президентов до министров иностранных дел. Подтвердили приезд в Варшаву канцлер ФРГ Ангела Меркель, президент Чехии Вацлав Клаус, премьер Франции Франсуа Фийон, глава правительства Испании Хосе Сапатеро. Великобританию будет представлять вице-премьер, а Италию, наименее склонную к продвижению программы ВП, — глава дипломатии. Ожидается приезд председателя Еврокомиссии Жозе Мануэла Баррозу. «Восточное партнерство» будет представлено на высоком уровне — президентами Армении, Азербайджана, Грузии и Украины, а также премьером Молдавии.

Текст совместной декларации практически готов, ее принятие станет важным пунктом повестки дня саммита в Варшаве. В документ включено положение о признании шести постсоветских государств Восточной Европой. Определение «европейский» применительно к шестерке бывших республик СССР вызвало немало разногласий. Согласно принципам Евросоюза каждая европейская страна имеет право претендовать на членство в ЕС. А в самом Евросоюзе не все хотели бы видеть в своих рядах «восточных партнеров».

В самом ЕС нет общего мнения относительно приоритетов ВП, да и его участники настроены по-разному. Для одних достаточно свободы передвижения, инвестиций и торговых преференций. Другие, как Украина и Грузия, стремятся войти в европейские структуры. Но ВП не предусматривает членства в ЕС. Партнерам обещают переговоры по облегчению визового режима, предлагают сотрудничество в сфере энергетики и защиты окружающей среды, введение зон свободной торговли.

Еще до саммита в Праге, на котором 7 мая 2009 года состоялась учредительная встреча в рамках программы ВП, глава польской дипломатии Радослав Сикорский говорил в Москве, что инициатива Польши не направлена против России. Год спустя министр Сикорский предложил России присоединиться к «группе друзей» стран ВП. Изначально Москва настороженно отнеслась к ВП, увидев в нем попытку подорвать ее влияние на постсоветском пространстве, некоторые эксперты расценили его как западную альтернативу СНГ.

Незадолго до варшавского саммита скандальный сайт WikiLeaks выложил очередную партию доверительных депеш западных дипломатов, которые касались действий ЕС по отношению к бывшим республикам СССР. Суть ВП оценивается ими как программа, направленная на ослабление российского влияния на постсоветском пространстве и отторжение от России стран — бывших советских республик. Но в этом году представитель российского МИДа дал понять, что позиция России в отношении ВП становится более гибкой.

«Восточное партнерство» — это процесс, растянутый на годы, — сказал «МН» директор исследовательского центра европейской стратегии DemosEuropa Павел Сьвебода. — Его целью является воздействие на страны Восточной Европы в направлении системных изменений, чтобы страны постсоветского пространства приблизились к существующим в ЕС стандартам правления при укреплении демократического измерения, а также к прозрачному и открытому руководству экономикой. На этом основана вся философия Евросоюза. Если Россия чувствует в этой логике комфорт, то нет никаких препятствий, чтобы и она участвовала в программах ВП».

Экс-министр иностранных дел Польши Адам Даниэль Ротфельд в интервью «МН» рассказывает, что сейчас в польско-российской группе по сложным вопросам, сопредседателем которой он является, «решили заняться вопросами стратегии отношений между Евросоюзом и Россией, чтобы устранить разночтения и избежать недоразумений». Ротфельд подчеркнул, что ВП не было направлено против России. По его словам, Россия великая держава и совершенно оправданно, что она ожидает к себе особого подхода. Бывший министр убежден, что лучше всего сосредоточиться на общих проблемах, например на терроризме и энергетике или на сотрудничестве НАТО и ОДКБ.

«ВП против СНГ? Ни в коем случае, — говорит наш собеседник. — Есть обратный вопрос: многие считают, что Россия пытается создать Таможенный союз, который будет своего рода копией Советского Союза. Конечно, без прежней идеологии и меньшей по составу, но все-таки. Нам надо преодолевать дихотомическое мышление, когда вы там, а мы здесь. Надо найти объединяющий подход».

Особое беспокойство участников саммита вызывает Белоруссия. Европа не хочет видеть белорусского лидера Александра Лукашенко, въезд в страны ЕС ему запрещен. Европейские СМИ сообщили о подготовленных британскими юристами и рассылаемых по миру материалах, которые фактически являются компроматом на президента Белоруссии. Это показания белорусских оппозиционеров и их семей о похищениях политических противников и жестоком обращении с политзаключенными. Приглашение на саммит, где намерены обсудить политико-экономическую ситуацию в Белоруссии, направлено министру иностранных дел страны Сергею Мартынову.

Лишь во второй половине дня вчера стало известно, что Минск на саммите в Варшаве будет представлять белорусский посол в Польше Виктор Гайсенок. Как сообщил пресс-секретарь белорусского МИДа, глава делегации выступит на пленарном заседании саммита «с оценкой итогов и перспектив сотрудничества в рамках «Восточного партнерства». Он сказал, что белорусская делегация также примет участие в других мероприятиях саммита в соответствии с программой.

Эксперты в области складской недвижимости ожидают в следующем году двукратное увеличение объемов ввода в эксплуатацию складских площадей класса А в Москве - до 800 тысяч квадратных метров.

"Большая часть придется на профессиональные проекты ведущих игроков. При этом средний размер проекта вырастет и составит более 35 тысяч квадратных метров", - сообщил на 7-ой конференции по складской недвижимости замдиректора департамента индустриальной, складской недвижимости и земли Knight Frank (Россия и СНГ) Антон Репин.

По его словам, лидером по вводу новых складов должно стать юго-западное направление, формирующее более 40% предложения. Однако, отметил Репин, девелоперы обратили внимание и на север и начинают там новые масштабные проекты.

Говоря о возможных в следующем году ставках аренды складских площадей, он заявил, что эксперты консервативны в своих прогнозах и ожидают стабилизацию ставок. "По классу А ожидается 135 долларов за квадратный метр, по классу В - 115 долларов без учета операционных расходов и эксплуатации", - сказал Репин.

В свою очередь замдиректора департамента индустриальной, складской недвижимости и земли Knight Frank (Россия и СНГ) Александр Кацегоров заявил, что при существующей динамике около 200 тысяч квадратных метров, запланированных к вводу в следующем году, будут реализованы путем подписания предварительных договоров аренды до конца 2011 года.

"Многие компании за неимением площадей в аренду рассматривают варианты по их приобретению. Связано это с тем, что компаниям необходимы определенные направления, объем и специфика объекта", - добавил Кацегоров. Михаил Рычагов

Ведущий частный железнодорожный оператор в РФ Globaltrans отказался участвовать в аукционе по продаже 75% акций Первой грузовой компании (ПГК, принадлежит РЖД), крупнейшего в СНГ участника этого рынка. Это решение принято ввиду неопределенной ситуации на глобальных финансовых рынках, говорится в сообщении Globaltrans.

"Совет директоров Globaltrans счел слишком рискованным значительный рост кредитной нагрузки, необходимый для финансирования данной сделки, на фоне сложившейся сегодня ситуации на финансовых рынках", - пояснили в компании. Компания Globaltrans не будет участвовать в аукционе, хотя уже предварительно договорилась о привлечении внешнего финансирования сделки (5 млрд долларов) и провела "тщательную оценку возможностей по увеличению эффективности деятельности компании после ее приобретения".

Аукцион по продаже 75% ПГК должен состояться 28 октября. Начальная цена пакета акций - 125,37 млрд рублей. Желающие принять участие должны подать заявки не позднее 14 октября.

В управлении ПГК находится более 235 тысяч вагонов, что составляет около 23% всех работающих в России вагонов. Выручка ПГК в I полугодие 2011 года составила 58 млрд рублей, чистая прибыль - 10,2 млрд рублей. Правительство РФ 1 августа постановило выставить на продажу 75% минус 2 акции "дочки" РЖД 1 августа. 18 августа ФАС одобрила заявки на покупку ПГК входящих в Globaltrans Новой перевозочной компании и "Севтехнотранса" и "Трансойла" Геннадия Тимченко. 24 августа одобрение получили заявки Независимой транспортной компании (НТК, входит в холдинг UCLH Владимира Лисина) и "Нефтетранссервиса" и его структуры ООО "Промышленно-транспортное предприятие "Сковородино" (подконтрольны братьям Аминовым).

В "Нефтетранссервисе" отнеслись с пониманием к решению Globaltrans. "Мы сейчас обдумываем обоснованность покупки ПГК при текущей конъюнктуре финансового рынка, - заявил в интервью газете "Коммерсантъ" член совета директоров "Нефтетранссервиса" Алексей Лихтенфельд. - Даже стартовая цена компании велика. Мы понимаем, как сможем привлечь средства, этот вопрос уже в существенной степени проработан. Но не уверены, что сделка имеет смысл с учетом существующих финансовых и в целом макроэкономических рисков. Полагаю, что такие сомнения возникают не только у "Нефтетранссервиса".

Другие претенденты, по данным газеты, все-таки намерены участвовать в аукционе. Источник газеты в UCLH выразил уверенность, что компания примет участие в аукционе несмотря ни на что. В "Трансойле" отказались от комментариев. Источник издания на рынке, знакомый с планами компании, заверил, что она также пока не планирует отказываться от участия в аукционе. 

По итогам периода с января по август 2011 г. грузооборот контейнерного терминала Contrans по приему и отправке груженых контейнеров железнодорожным транспортом увеличивается в среднем на 14% ежемесячно. За отчетный период было принято 5701 TEU железнодорожным транспортом и 8585 TEU автомобильным транспортом.В перспективе компания планирует увеличение объемов грузооборота за счет отлаженной работы сотрудников "Contrans".
Также напомним, что с июня 2011 года на территории СВХ терминала "Contrans" действует ОТО и ТК Можайского поста Московской областной таможни. Таможенное оформление осуществляют лицензированные таможенные брокеры, что значительно облегчает процедуру прохождения таможенного контроля.

ЗАО "Контранс"
Компания "КОНТРАНС" управляет Контейнерным терминалом "Тучково", расположенном в 65 км к западу от Москвы. Терминал "КОНТРАНС" предназначен для полноценной обработки крупнотоннажных контейнеров.
Территориальное расположение терминала позволяет принимать и отправлять контейнеры железнодорожным и автомобильным транспортом.
Терминал имеет два железнодорожных пути общей длиной более 1000 м., позволяющие одномоментно принимать на территорию контейнерного терминала полносоставные контейнерные поезда, состоящие из 71 платформы, а так же открытую площадку для складирования и хранения крупнотоннажных контейнеров общей площадью более 30 000 кв.м., что позволяет единовременно размещать до 2600 TEU.
Общая площадь терминала составляет 90 000кв.м., общая площадь зоны таможенного контроля СВХ 15600 кв
На контейнерном терминале используется новейшее погрузо-разгрузочное оборудование - ричстакеры FERRARI и FANTUZZI грузоподъемностью 45 тонн, что позволяет быстро и оперативно проводить обработку контейнеров и осуществлять складирование до 5 ярусов.
В 2010 году грузооборот складского комплекса ЗАО "Контранс" составил 22 288 TEU, что на 38% выше показателей 2009 года (16 123 TEU).
Услуги контейнерного терминала

* прием и отправка груженых и порожних контейнеров на терминал
* хранение груженых и порожих контейнеров
* организация автодоставки груженых и порожних контейнеров по территории России
* организация железнодорожной отправки груженых и порожних контейнеров по территории России и стран СНГ, в том числе оплата ж/д тарифа и предоставление платформы для перевозки
* также мы можем работать с различными видами грузов (длинномеры, тяжеловесы, сложные конструкции) и типам крупнотоннажных контейнеров (flatrack - контейнеры, open top - контейнеры, танк - контейнеры, рефрижераторные контейнеры с возможностью подключения к электросети.

Услуги СВХ

* размещение контейнера на СВХ
* хранение контейнера на территории СВХ
* подготовка документов ДО-1 и ДО-2 для таможенного оформления грузов
* комплекс услуг при проведении таможенного досмотра, в том числе погрузо-разгрузочные

работы, сортировка и просчет груза механизированно и вручную

* взвешивание и проведение рентгено-телевизионного контроля груза, находящегося под

таможенным контролем
Пользуясь услугами компании "КОНТРАНС" на терминале "Тучково", клиенты получают:

* профессиональное и внимательное отношение к решению своих проблем
* современное оборудование и передовые технологии работы
* своевременное и качественное удовлетворение потребностей заказчика

Расположение терминала будет удобно для Вас географически, а взаимовыгодное сотрудничество с нами поможет оптимизировать Ваши расходы на логистику и повысить Вашу конкурентоспособность.

Киргизии вернули российское телевидение

Осталось дать право голоса гастарбайтерам

Аркадий Дубнов

В Киргизии дан старт предвыборной президентской кампании. Выборы четвертого по счету главы государства состоятся 30 октября. Из 83 претендентов, объявивших о своих президентских амбициях, к участию в выборах республиканский ЦИК допустил лишь 20 человек — и это само по себе является электоральным рекордом на пространстве СНГ. Не исключено, что этот список может стать еще больше, ведь полдюжины отброшенных от выборов претендентов уже нашли защиту в суде.

Первомайский районный суд Бишкека 26 сентября отменил решение ЦИК в отношении шести кандидатов. Среди них бывший мэр Бишкека Нариман Тюлеев и ветеран президентских гонок, депутат парламента Токтайым Уметалиева. Теперь их судьбу будет решать Верховный суд, которому придется проверить тщательность работы экспертов.

ЦИК сумел забраковать 70% собранных столичным экс-мэром 150 тыс. подписей в свою поддержку, что не позволило тому набрать необходимых по закону 30 тыс. подписей. Наблюдатели в Бишкеке считают, что снятие Тюлеева с выборов, как и других пяти претендентов, окажется на руку главному соискателю президентского титула — нынешнему премьер-министру Киргизии Алмазбеку Атамбаеву. С началом предвыборной кампании 25 сентября он ушел в отпуск.

Шестеро «лишенцев» представляют север Киргизии. В специфических условиях исторического противоборства между севером и югом страны это обстоятельство способно сконцентрировать голоса северных избирателей в пользу кандидата-земляка в лице премьера Атамбаева. У него есть шанс одержать победу в первом туре выборов. В случае неудачи победа во втором туре для него может оказаться проблематичной. Дело в том, что ему будет противостоять единый кандидат южных кланов страны, а на выборах они традиционно выступают консолидированной и монолитной силой.

Еще одной проблемой для премьер-министра стал первый заместитель Омурбек Бабанов, который замещает Атамбаева на посту главы правительства на время предвыборной кампании. Судя по экспертным оценкам и многочисленным публикациям в киргизской прессе, фигура 41-летнего первого вице-премьера, лидера входящей в правящую парламентскую коалицию партии «Республика», является, мягко говоря, не слишком популярной среди избирателей. Многочисленные скандалы, связанные с личностью этого амбициозного политика и удачливого бизнесмена, вызваны упреками в том, что эти две ипостаси гна Бабанова трудно разделить. Народное недовольство его деятельностью грозит снижением рейтинга гна Атамбаева.

Особое беспокойство среди значительной части киргизской элиты вызывает очевидная договоренность между Атамбаевым и Бабановым, согласно которой в случае избрания первого президентом второй остается премьер-министром. Впрочем, утверждение лидера «Республики» на этом посту в парламенте не гарантированно. Если сопротивление депутатов преодолеть не удастся, не исключен роспуск парламента и проведение досрочных парламентских выборов. Подобный сценарий политической весны 2012 года в Киргизии может привести к серьезному переделу на властном олимпе страны и даже возвращению на него в новом качестве покидающей свой пост главы государства Розы Отунбаевой. О ее политическом будущем сейчас много говорят в Киргизии, ей прочат работу в ООН в миротворческих структурах. Сама гжа Отунбаева, вернувшись с сессии Генассамблеи ООН, дает понять, что, мол, еще не пришло время определяться

Тем временем телезрителям республики вернули доступ к уже ставшему привычным российскому телевидению. Убрать его из местного эфира на время предвыборной кампании распорядились депутаты парламента. Они одобрили закон, обязывавший местные СМИ транслировать зарубежные теле- и радиопередачи во время предвыборной агитации только в записи. С этой инициативой выступил «отец» нынешней киргизской конституции, лидер партии «Ата-Мекен» Омурбек Текебаев. В ходе прошлогодней парламентской кампании один из каналов российского ТВ показал видеоролик, где человек, похожий на лидера «Ата-Мекен», выглядел рискованно неодетым в женском окружении...

Но тут же выяснилось, что техническое оснащение киргизских телеканалов не позволяет им осуществлять трансляцию иностранных каналов в записи, предварительно вырезая возможный компромат на кого-либо из претендентов. Законопослушные начальники киргизского телевидения заявили, что им придется прекратить трансляцию из России на весь предвыборный период. Угроза настроить против себя телезрителей, рисковавших остаться один на один с продукцией национальных вещателей, заставила вчера властное большинство в парламенте отложить вступление закона в действие на год. За это время киргизские телевизионщики должны будут приобрести записывающую аппаратуру.

За месяц до выборов остается нерешенной киргизским парламентом гораздо более важная проблема — как обеспечить право голоса почти миллиону киргизских гастарбайтеров, подавляющая часть которых находится в России. После скандала с признанием недействительными нескольких тысяч бюллетеней, поданных на прошлогодних парламентских выборах на участках в Екатеринбурге, депутаты вообще отменили голосование по дополнительным спискам в консульствах и посольстве Киргизии в России. Как заметил «МН» посол Киргизии в Москве Улукбек Чиналиев, это может стать причиной серьезного недовольства и даже волнений среди тысяч киргизских граждан. Посол считает, что единственным выходом является разрешение голосовать по факту предоставления ими киргизского заграничного паспорта. Но для этого необходимо специальное решение парламента страны.

Сегодня в здании Совета муфтиев России был подписан протокол о сотрудничестве в религиозной сфере между Министерством Афганистана по делам хаджа и вакуфов и Советом муфтиев РФ.

Напомним, что в рамках XII Московского международного конкурса чтецов Корана визит в столицу совершает делегация афганского духовенства, в состав которой входят заместитель министра Афганистана по делам хаджа Абдул Хаким Мониб, а также представители Высшего совета мира и Совета улемов страны.

Замминистра назвал подписание документа историческим событием, отметив, что протокол о сотрудничестве может стать «основой для развития отношения между странами и в других сферах».

Ожидается, что в соответствии с заключенной договоренностью будет создан постоянно действующий орган для сотрудничества между Советом муфтиев России и соответствующими официальными структурами ИРА, сообщает корреспондент портала «Афганистан.Ру».

Соглашение об отмене визового режима 26 сентября на встрече в Нью-Йорке подписали министры иностранных дел обеих стран – Сергей Лавров и Луис Альмагро.

«На Встрече обсуждались ключевые темы двусторонней и международной повестки дня. Стороны высказались за дальнейшую активизацию российско-уругвайского политического диалога, расширение торгово-экономического взаимодействия», - цитирует заявление представителей МИД России РБК.

Отметим, что с августа 2011 года россиянам стало легче получить и американскую визу. Диппредставительства США в РФ перешли на «сетевой» формат общения. Теперь для записи на собеседование и оформления необходимых выездных документов необходимо будет пользоваться Интернетом.

Сегодня безвизовый режим с Россией действует в 129 странах мира, включая большинство государств в Латинской Америке, около 20 стран в Африке, а также страны СНГ.

"Газпром нефть" приобрела в Краснодарском крае сеть АЗС, состоящую из 21 автозаправочной станции, и нефтебазу у компании "Октан-Юг". Сделка получила одобрение Федеральной антимонопольной службы России.

Ранее, в апреле 2011 года, в целях развития бизнеса в Южном федеральном

 округе компания создала дочернее сбытовое предприятие "Газпромнефть-Юг".

Поставки топлива на АЗС "Газпром нефти" в Краснодарском крае

 осуществляются с Астраханского газоперерабатывающего завода, принадлежащего ОАО "Газпром". До конца 2011 года все АЗС компании в Краснодарском крае будут переведены под розничный бренд "Газпромнефть".

"Приобретение сети АЗС в Краснодарском крае - это первый шаг в рамках

 выхода компании в новый регион - Южный федеральный округ, где в течение

 ближайших 10 лет "Газпром нефть" планирует занять долю в 10% розничного рынка.

Расширение присутствия на региональных топливных рынках полностью соответствует долгосрочной стратегии развития сети "Газпромнефть", которая предполагает рост количества автозаправочных станций компании в России и странах СНГ до 2100 АЗС к 2020 году", - отметил Председатель Правления "Газпром нефти" Александр Дюков.

СПРАВКА:

 Сеть АЗС "Газпромнефть" насчитывает порядка 1100 станций в России и

 странах СНГ. Широкая география сети АЗС "Газпромнефть" и выгодное

 местоположение Омского, Московского и Ярославского нефтеперерабатывающих заводов обеспечивают лидирующие позиции "Газпром нефти" на оптовом и розничном рынках Западной Сибири и центральной части России.

 В 2010 г. реализация нефтепродуктов через АЗС компании на внутреннем

 рынке выросла на 18% и составила 3, 047 млн тонн.

Россия не может поддержать предлагаемый Западом проект резолюции Совета безопасности ООН по Сирии. Об этом в интервью телеканалу "Россия 24" заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, передает РИА "Новости".

По словам министра, это связано, в том числе, и с ливийским опытом.

Лавров сказал, что подход к Сирии "с незамысловатым набором санкций" и без наличия последующей линии действий он считает безответственным.

Министр также отметил, что односторонние санкции Евросоюза и США против Сирии были введены без консультаций с Москвой.

Кроме того, Лавров сообщил, что Москва призывает руководство Сирии и оппозицию не допускать насилия, избегать провокаций и сесть за стол переговоров.

Ранее глава МИД РФ заявлял о готовности России поддержать резолюцию Совета безопасности ООН по Сирии. При этом Лавров отмечал, что стране необходимы не новые санкции, а переговоры между конфликтующими сторонами.

В августе США и ЕС призвали президента Сирии Башара Асада уйти в отставку и объявили о введении жестких санкций в отношении ближневосточной страны. 

flydubai, инновационная бюджетная авиакомпания из Дубая, добавив в свою маршрутную сеть Казань и Уфу, удвоила число своих направлений в Россию: теперь их четыре.
Первый рейс flydubai в Казань, столицу Республики Татарстан и второй по величине город Поволжского экономического района, приземлился в местном аэропорту 21 сентября в 15:10. Президент flydubai Гейт Аль Гейт прибыл на первом рейсе и в Кремле встретился с Президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым.
Помимо этого flydubai недавно запустила еженедельный рейс в Уфу, столицу Республики Башкортостан. Он также будет отправляться из Терминала 2 международного аэропорта Дубая.
Президент flydubai Гейт Аль Гейт, комментируя запуск двух новых рейсов, заявил: "Россия - это очень важный для нас рынок, как в плане туризма, так и бизнеса. Так как Дубай является домом для более чем 18 000 экспатов из России, то потребность в качественных, дешевых и прямых рейсах в Россию постоянно растет.
ОАЭ все чаще рассматриваются в качестве идеальной платформы для расширения российского бизнеса на новые рынки. Российская экономика развивается: в 2010 году она выросла на 4% и на 3,8% за первые пять месяцев 2011 года. Благодаря расширению нашей маршрутной сети мы надеемся внести вклад в этот продолжающийся рост".
Казанский Кремль, входящий в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, - это всего лишь одна из достопримечательностей, которые можно посетить в Казани. В 2013 году в этом городе пройдет XXVII Всемирная Универсиада, а в 2018 году ряд матчей Чемпионата Мира по Футболу. Новые прямые рейсы flydubai дадут поклонникам футбола из ОАЭ возможность беспрепятственно посетить матчи.
Уфа, экономика которой основана на топливно-энергетическом и инженерном комплексе, является крупнейшим центром нефтепереработки в Поволжье и на Урале, а также научным центром и транспортным узлом России.
Недавно flydubai также начала полеты в Киев, Донецк, Харьков в Украине. Таким образом, общее число направлений в СНГ увеличилось до десяти: помимо уже обозначенных в их число входят новые и уже существующие направления в России, Баку в Азербайджане, Ереван в Армении и Ашхабад в Туркмении.
Информация о рейсах
Рейсы в Казань: Рейс FZ933 отправляется из Терминала 2 в 10:00 и прибывает в международный аэропорт Казани в 15:10 по местному времени. Обратный рейс FZ934 вылетает в 16:40 и прилетает в Дубай в 21:45.
Рейсы в Уфу: Рейс FZ939 вылетает из Терминала 2 в 10:25, прибывает в Международный аэропорт "Уфа" в 17:30. Обратный рейс FZ940 отправляется в 18:30, прилетает в Дубай в 21:30
Стоимость билета в одну сторону из Дубая в Казань/Уфу начинается от 10 803 рублей (350 долларов США), а из Казани/Уфы в Дубай - от 9 877 рублей (320 долларов США). В стоимость билета включена перевозка 20 килограммов багажа, одной единицы ручной клади весом до 7 килограмм и одной небольшой сумки или ноутбука в чехле. Доплата за место с дополнительным пространством для ног составляет 800 рублей (28 долларов США).
Билеты на рейсы из Казани и Уфы в Дубай можно приобрести на сайте авиакомпании flydubai (www.flydubai.com), по телефону в Киеве +38-044-465-93-65 или воспользовавшись услугами туристических партнеров.

Дополнительная информация о flydubai:
Первая бюджетная авиакомпания из Дубая - flydubai, была основана Правительством Дубая в марте 2008 года, и начала коммерческие полеты 1 июня 2009 года. Авиакомпания flydubai стремится сделать путешествия менее сложными, менее нервными и менее затратными. flydubai, основанная на бюджетной модели бизнеса, предлагает хорошее соотношение цены и качества продукта при весьма конкурентоспособной цене. Ее веб-сайт (www.flydubai.com) является важным средством коммуникации с клиентами, также как и колл-центр +38-044-465-93-65 и туристическая партнерская сеть.
В октябре 2010 года авиакомпания flydubai начала прямые полеты в Дубай из Екатеринбурга и Самары. С сентября 2011 года началось прямое авиасообщение между Дубаем и двумя другими российскими городами: Казанью и Уфой.

"Укрзализныця" вынуждена сохранить ограничения нагрузки грузов в направлении России из-за постоянных задержек возврата украинских вагонов.
Как сообщает пресс-служба ведомства, на сегодня средний срок оборота российского или белорусского вагона в Украине составляет 7-8 суток, при этом украинские вагоны, в среднем, остаются за границей 20-30 суток, а иногда и по несколько месяцев.
"Есть вопросы к "Укрзализныце", почему мы ограничиваем нагрузки за пределы Украины, почему не обеспечиваем в полной мере наши предприятия, работающие на экспорт? Но мы в первую очередь обеспечиваем нагрузки там, где можем контролировать наш подвижной состав, кроме того, в Украине ведутся масштабные строительные работы в связи с подготовкой к Евро-2012, есть свой экспорт на порты, на западные погранпереходы. Парк вагонов, которые выходят за границы Украины, нами не регулируется. Он становится общим и наши коллеги из стран СНГ используют его, пока он остается в рабочем состоянии", - сообщил в интервью журналистам заместитель генерального директора "Укрзализныци" Петр НАУМЕНКО.
Согласно сообщению, украинские железнодорожники провели несколько совещаний с белорусскими коллегами и договорились, что они будут возвращать подвижной состав вовремя, поэтому частично нагрузка на Белоруссию возобновилась. С Российской Федерацией вопрос является более сложным, отмечают в ведомстве. "Российские операторские компании не хотят предоставлять свои приватизированные вагоны под попутные грузы и забирать их на Россию, а у нас нет возможности удовлетворить всех", - отметил П.НАУМЕНКО.
Первый заместитель Главного управления перевозок УЗ Владимир Петренко заявил российской газете "Гудок", что никакого запрета на погрузку в инвентарном парке в сторону России нет. "С целью ограничить порожний пробег российских вагонов по территории Украины мы настоятельно рекомендуем грузоотправителям использовать парк российских операторов для попутной загрузки в Россию", - отметил он. Ежесуточно 1000-1500 российских вагонов уходят с территории Украины в порожнем состоянии, при этом около 500 заявок в сутки от украинских грузоотправителей на отправку грузов в Россию остаются неудовлетворёнными. "Нерациональное использование вагонных парков приводит к встречным порожним пробегам, заставляет работать большим числом локомотивов", - отметил Владимир Петренко. По его словам, такая ситуация складывается из-за того, что российские операторы завышают цены на перевозку в собственном парке, поэтому украинские грузоотправители вынуждены не пользоваться их услугами.Генеральный директор ООО "Первая грузовая компания в Украине" Виктор Кушнирчук заявил "Гудку", что ПГК вынуждена использовать собственные вагоны для обеспечения социально значимых перевозок в России. "В частности, мы отправляем порожние вагоны на Восточно-Сибирскую дорогу под погрузку угля к отопительному сезону. Использование вагона в попутном направлении означает его выведение из оборота на 4-5 суток. Как только этот период пройдёт, мы будем, как и раньше, грузить по 15-20 тыс. вагонов в месяц из Украины", - сообщил он.

Как сообщалось, весной т.г. "Укрзализныця" ввела ограничение погрузки щебня в полувагоны назначением за пределы Украины, а также объявила срочный возврат находящихся вне страны полувагонов. Тогда ведомство вело переговоры с Первой грузовой компанией и Второй грузовой компанией (РФ) с тем, чтобы они предоставляли свои вагоны под погрузку, которые зачастую возвращались из Украины порожними.
Тогда в "Укрзализныце" отмечали, что пока будут расти перевозки внутри Украины, отправку дефицитного подвижного состава за пределы Украины будут ограничивать для удовлетворения всех заявок отечественных грузоотправителей.

Россия и Германия в 2012-13 годах проведут перекрестный год Германии в России и России в Германии, сообщил во вторник посол ФРГ в РФ Ульрих Бранденбург.

"Этот год будет открыт в июне следующего года в Москве совместной выставкой под названием "Тысяча лет вместе". Но это не будет только год культуры, пройдут еще сотни мероприятий, посвященных экономике, науке и гражданскому обществу", - сказал посол на пресс-конференции в редакции газеты "Московский комсомолец".