Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Об итогах визита президента Франции Ф.Оланда в Канаду

В канадских средствах массовой информации довольно высоко оценили итоги визита в Канаду президента Франции Ф. Оланда (2-4 ноября с.г.). Сторонам удалось обменяться мнениями по основным вопросам международной повестки дня, включая такие вопросы как ситуация на Ближнем Востоке, кризис на Украине и борьба с распространением вируса Эбола, а также выработать план действий по углублению торгово-экономического и энергетического сотрудничества между странами.

По оценкам канадских аналитиков, весьма символично, что визит французского президента начался с посещения ведущей нефтегазовой провинции Канады Альберта. Французская энергетическая компания Total ведёт достаточно активную деятельность в Канаде, разрабатывая несколько месторождений битуминозной нефти в этой провинции. Дополнительные перспективы для французской компании на канадском рынке открывает отказ Еврокомиссии от принятия Директивы контроля качества топлива (Fuel Quality Directive), которая могла бы ограничить поставки канадской тяжёлой нефти на европейских рынок по экологическим соображениям. В планах Total числится также организация железнодорожных поставок канадской тяжёлой нефти к восточному побережью страны с целью её дальнейшего экспорта в страны ЕС.

Канадские аналитики особо отметили, что французская делегация в ходе визита активно лоббировала интересы своего военно-промышленного комплекса. В частности, компании Dassault, Thales и MBDA выразили заинтересованность в принятии участия в тендерах на поставку вооружений, навигационного оборудования и других комплектующих для новых канадских кораблей, а также другой военной техники. Вместе с тем, в переговоров канадцы отметили, что по-прежнему будут ориентироваться на сотрудничество с американской стороной.

В ходе визита было объявлено о создании Канадско-французского совместного экономического плана действий (Canada-France Economic Action Plan), который будет способствовать активизации двустороннего сотрудничества между странами в области высокотехнологического взаимодействия, а также облегчит выход компаний мелкого и среднего бизнеса на рынки двух стран. Французский президент также поддержал позицию С. Харпера в отношении скорейшей ратификации сторонами Всеобъемлющего торгово-экономического соглашения между Канадой и Европейским союзом, которое было подписано в сентябре с.г.

Отдельное внимание было уделено вопросам защиты окружающей среды. В частности, французский лидер отметил, что с учётом активного развития нефтегазового сектора Канады, кабинету С.Харпера необходимо принять дополнительные меры для обеспечения безопасности процесса добычи битуминозной нефти для экологии. Наряду с этим, Ф. Оланд, с учётом того, что следующий всемирный экологический конгресс пройдёт в Париже в декабре 2015 года, призвал канадское руководство поддержать французские инициативы в ходе будущего мероприятия с целью подписания по его итогам нового экологического соглашения, взамен Киотскому протоколу.

Посол США в Чехии Эндрю Шапиро на форуме издания Hospodářské noviny заявил: «Нас всех должно интересовать, что происходит на Украине. Ведь чехам известно, что такое иметь агрессивного соседа и какие это несет трагические последствия». Ранее чешское правительство обращало внимание на то, что американские партнеры бы оценили принятие четкой позиции Чехией по отношению «к российской агрессии». Американский посол подчеркнул, что «и после перемирия, достигнутого в Минске, погибли сотни украинцев, а оружие и обмундирование, по всей видимости, поступают из России».

Свой призыв Э.Шапиро обнародовал в тот же самый день, когда экс-президент ЧР Вацлав Клаус заявил Чешскому радио, что у него нет оснований верить тому факту, что на Украине находятся российские военные. Причиной такого взгляда, по мнению Э.Шапиро, являющегося близким другом Б.Обамы, кроется умная российская пропаганда, а демократические страны не располагают столь эффективным средством именно потому, что уважают независимость СМИ. Э.Шапиро также призвал присутствующих на форуме представителей деловых кругов поддержать санкционную политику, не думать о том, какого заказа они лишатся, а с каким партнером будут торговать в течение ряда лет: «Посмотрите, как Путин себя ведет по отношению к неправительственным организациям. Теперь в России должен прекратить свою деятельность канал CNN. Разве это стабильная среда для предпринимательской деятельности?». По мнению американского посла, Европа не должна уповать на то, что проблемы решит НАТО и США: «она должна перестать закрывать глаза на проблему и продемонстрировать единую решительную позицию». В заключение Э.Шапиро подчеркнул, что США воспринимают Чехию как очень надежного партнера.

Hospodářské noviny, 13.11.2014

Аналитики издания Právo полагают, что «замерзший конфликт и разрушенное государство» (Украина) представляют собой угрозу для европейской экономики, особенно в тот момент, когда на другой стороне евроазиатского континента «выныривает прямоугольник» в виде Китая, Индии, Японии и США, которые претендуют на лидерство в глобальной экономике в XXI веке, а тем временем для Европы «поезд уходит», в том числе, и в связи с Украиной.

Спустя год после начала «майдана» Международный валютный фонд прогнозирует, что для спасения украинской экономики потребуется 55 млрд. долл. США. Одновременно ряд экспертов полагают, что эта сумма достигнет 100 млрд. долл. США. В той связи Европейский союз должен задать себе вопрос, а стóит ли брать такую финансовую нагрузку на свои плечи. Кроме того, некоторые европейские политики заявляют, что помощь Греции – ничто по сравнению с помощью Украине, и что Германия (и вместе с ней Евросоюз) не способны предоставить требуемые финансовые средства. В итоге такая помощь подорвала европейскую валюту и привела бы к встряске на мировых рынках.

Právo, 12.11.2014

интервью журналу Ekonom президента Ассоциации автомобильной промышленности ЧР, член наблюдательного совета Škoda Auto Мартин Ян[6] заявил, что вопреки своей натуре оптимиста, он не видит в ближайшем будущем стабилизации в России.

По его мнению, падение российского рынка связано не только с ситуацией на Украине, поскольку еще до разгара конфликта в России были экономические проблемы, а рубль терял в своей стоимости. Нынешний курс российской валюты ликвидирует импорт новых автомобилей в страну, влияя также на продажу автомобилей зарубежных марок, которые хотя и собираются в России, однако при этом используются импортируемые запчасти.

М.Ян считает, что Россия не смогла диверсифицировать свою экономику, сохранив свою зависимость от нефти и газа, цена на которые в последнее время падает.

Тем не менее, российский рынок для Škoda Auto остается очень важным. М.Ян также отметил, что автомобили этой марки активно используются в Европе в службах такси, при этом в России пробег машин может превысить 500 тыс. км, и даже после такого километража транспортное средство продолжает нормально работать.

Ekonom, 6-12.11.2014

Размер минимальной зарплаты в Болгарии скорее всего останется на прежнем уровне 340-360 левов (около 170-180 евро). Замораживание минимальных зарплат в Болгарии связано с негативным прогнозом экономического роста на 2015 г. – 0.8-1%.

По данным Болгарского народного банка, в октябре 2014 г. валютный резерв Болгарии вырос на 12% по сравнению с началом года и достиг рекордных показателей (15,580 млрд. евро).

«Стандарт»

Ученые Института космических исследований РАН разрабатывали прыгающий зонд "Кузнечик" для изучения кратеров Луны, но от проекта пришлось отказаться из-за сложности и дороговизны.

Об этом рассказал директор института Лев Зеленый. Он пояснил, что российских ученых интересуют лунные кратеры, во многие из которых не попадают солнечные лучи, обеспечивающие питанием космические аппараты. "Поэтому мы придумали хитрый проект "Кузнечик". Посадочный аппарат садится рядом с кратером, потом от него отделяется маленький зонд и прыжками спускается по стенкам в кратер, берет пробы грунта и поднимается обратно", - рассказал Зеленый.

Однако, признал ученый, даже по предварительным расчетам, проект оказался сложным технически и дорогим. "Эта идея, хотя очень интересная, оказалась не совсем реальной", - сказал он.

По словам Зеленого, в кратерах близ полюсов Луны может находиться водяной лед. В один из таких кратеров могут отправить первую за многие годы российскую лунную станцию "Луна-25", запуск которой запланирован на 2017 год. Как рассказал Зеленый, речь идет о кратере Богуславского близ Южного полюса. Концепция "Корвет"

Зеленый добавил, что Институт космических исследований разработал концепцию "Корвет", объединяющую пилотируемую и непилотируемую космонавтику для исследования Луны. Концепция внесена в проект программы изучения дальнего космоса.

"Мы совместно с НПО им. Лавочкина разработали концепцию "Корвет". Это промежуточный этап между пилотируемой и непилотируемой программой. Концепцией предлагается запуск на лунную орбиту космического корабля с космонавтами. У корабля имеется небольшой автоматический посадочный модуль, который в рамках одной экспедиции может осуществить пять-шесть посадок в разных местах Луны, где берет пробы грунта и возвращается к орбитальному аппарату. Там он перегружает взятый грунт, заправляется, проходит технический осмотр и снова отправляется к поверхности Луны", - рассказал Зеленый.

Он уточнил, что "Корвет" внесен в проект программы, который сейчас рассматривает правительство. В документе предложено несколько сценариев интеграции российской пилотируемой программы и программы исследования Луны.

Ранее статс-секретарь - замглавы Роскосмоса Денис Лысков рассказал, что разрабатываемая программа освоения дальнего космоса предусматривает пилотируемый полет на Луну после 2030 года. До этого Зеленый заявил, что российские космонавты облетят Луну уже в середине 2020-х годов, а к концу 2020-х высадятся туда.

Активиста из Закарпатской области, премьер-министра самопровозглашенной Республики Подкарпатская Русь Петра Гецко подозревают в госизмене и попытке смены конституционного строя, сообщается на сайте Генпрокуратуры Украины.

Весной 2014 года прокуратура заочно объявила Гецко о подозрении в посягательстве на территориальную целостность Украины. Уголовное дело в отношении Гецко в конце марта открыло управление СБ Украины в Закарпатской области. Как утверждает следствие, Гецко распространил в интернете статью, в которой призывал Россию провести миротворческую операцию, восстановить и признать государственность Республики Подкарпатская Русь. Кроме того, Гецко публично призывал к изменениям административно-территориального устройства Украины путем признания Республики Подкарпатская Русь.

Теперь Генпрокуратура Украины подозревает Петра Гецко и в совершении таких уголовных преступлений, как "действия, направленные на насильственное изменение или свержение конституционного строя или на захват государственной власти" и "государственная измена".

Ранее СБУ заявляло, что на Украине возбуждено 1970 уголовных дел по фактам сепаратизма, терроризма и государственной измены.

На митингах в начале апреля не признавшие легитимность февральского госпереворота жители Донецкой и Луганской областей провозгласили создание "народных республик", которые после проведенных в мае референдумов объявили о своем суверенитете и позже образовали союз "Новороссия". Второго ноября в Донецкой и Луганской народных республиках прошли выборы глав и парламентов. В Киеве ДНР и ЛНР не признают, обвиняют ополченцев якобы в сепаратизме.

Ранее против ряда политиков были заведены уголовные дела — их обвинили в поддержке сепаратизма и посягательстве на территориальную целостность страны. МВД и СБУ проводят проверки в отношении чиновников и сотрудников госструктур. Тем, кто помогал ополченцам, грозят суд и тюремные сроки.

Российская авиакомпания "Аэрофлот" пока не будет возобновлять полеты в украинские города Харьков и Днепропетровск, сообщил РИА Новости представитель перевозчика.

"Аэрофлот" 27 ноября сообщил, что планирует с 1 декабря возобновить полеты в Харьков и Днепропетровск. Рейсы должны были выполняться ежедневно из терминала D аэропорта "Шереметьево" на самолетах Sukhoi SuperJet 100. Однако накануне Госавиаслужба Украины отменила разрешение на выполнение регулярных полетов российских и украинских авиаперевозчиков между Харьковом, Днепропетровском и Россией.

"Не будем летать пока", — сказал РИА Новости представитель "Аэрофлота".

По данным российского Минтранса, запрет введен в нарушение положений межправительственного соглашения России и Украины, согласно которому запрет на полеты не может быть введен до проведения консультаций Авиационных властей. Министерство "настоятельно призывает авиационные власти Украины отменить неправомерный запрет на выполнение регулярных рейсов и строго следовать взятым на себя международным обязательствам".

Вторая крупнейшая авиакомпания РФ "Трансаэро" рейсы в Харьков и Днепропетровск не выполняет. Дочерняя компания еще одного крупного российского перевозчика "ЮТэйр" — "ЮТэйр-Украина"- ранее отменила украинские рейсы. Материнская компания в Харьков и Днепропетровск не летает.

Включение ряда политиков самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик в санкционный список Евросоюза говорит о том, что Европа не заинтересована в нормализации ситуации на востоке Украины, заявил РИА Новости глава МИД ДНР Александр Кофман.

В субботу Официальный журнал Евросоюза опубликовал новый санкционный список (в дополнение к тем, что были опубликованы ранее). На этот раз в список попали кандидаты на пост глав и в члены парламентов ДНР и ЛНР на прошедших 2 ноября выборах, а также представители руководства самопровозглашенных республик. Фигурантам списка теперь запрещен въезд в ЕС, а их активы на территории Евросоюза заморожены.

Среди тех, кто оказался в новой редакции санкционного списка, фигурирует и сам министр иностранных дел ДНР Александр Кофман. Он участвовал в выборах главы ДНР 2 ноября и занял второе место, проиграв Александру Захарченко.

"Сам факт того, что они накладывают санкции на человека, чьей работой является нормализация отношений со всем миром, в том числе и Европой, говорит о том, что Евросоюз не заинтересован в этой нормализации", — считает Кофман.

При этом он отметил, что ДНР в ближайшее время не планировала заключать с ЕС какие-либо договоры. "Счетов у меня там тоже нет, так что на мою работу это никак не повлияет", — сказал Кофман.

По словам министра, он был во многих странах Европы и "очень любил Чехию", однако не переживает по поводу того, что въезд туда ему теперь будет закрыт.

"Был не так давно в Крыму, случайно услышал фразу одной девушки, которая сидела в кафе за соседним столом. На слова своих друзей, что им теперь будет трудно попасть в Европу, она ответила: зачем мне Европа, я Россию не видела. Вот и я не видел ни Сибирь, ни Камчатку. Мечтаю побывать на Алтае и на Байкале и поеду туда, как только будет время", — рассказал политик.

Предприниматели самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) должны пройти перерегистрацию до 25 декабря, сообщает официальный сайт правительства республики со ссылкой на министерство доходов и сборов ДНР.

"Предпринимателям необходимо перерегистрироваться до 25 декабря", — говорится в сообщении. По данным правительства, перерегистрация субъектов предпринимательской деятельности и регистрация новых субъектов проходит в специально организованном Едином организационном центре.

Ранее сообщалось, что в самопровозглашенной ДНР зарегистрировались уже более 5 тысяч предпринимателей, более двух тысяч из них уже открыли свои предприятия.

В то же время начальник финансового управления мэрии Донецка Елена Повалий в беседе с корреспондентом РИА Новости признала, что практически никто из предпринимателей пока не платит налоги из-за того, что процесс оформления документов еще идет.

Киевские власти начали в апреле на востоке Украины силовую операцию против недовольных февральским госпереворотом жителей региона. По последним данным ООН, жертвами конфликта стали 4,3 тысячи мирных жителей, почти 10 тысяч были ранены.

Парламент Болгарии отклонил прогрессивное налогообложение

Депутаты Народного собрания Болгарии проголосовали против поправок к налоговому законодательству республики, направленных на отмену действующего ныне режима взимания единого налога.

Поправки были предложены в двух вариантах: один от социалистической партии, второй - от националистов из партии Атака. Оба законопроекта предлагали установление прогрессивной шкалы налогообложения, и оба не прошли первого чтения. Провал голосования означает, что действующая ныне в Болгарии ставка налога на прибыль компании и подоходного налога для физических лиц останется неизменной.

Таким образом, Болгария продолжает оставаться одной из самых привлекательных европейских юрисдикций для регистрации бизнеса. Все виды корпоративного дохода местных компаний облагаются по единой ставке в 10% (одна из самых низких в рамках ЕС). Специальный льготный налоговый режим предусмотрен для компаний, занятых в морских перевозках и игровом бизнесе. Кроме того, существует несколько типов компаний, которые полностью освобождены от уплаты налога на прибыль (специальные инвестиционные компании и закрытые инвестиционные фонды).

Налог на репатриацию прибыли болгарской компании в виде дивидендов взимается по ставке 5% (договоры об устранении двойного налогообложения могут устанавливать другую ставку). Дивиденды, выплачиваемые болгарской дочерней компанией в пользу материнской компании из стран ЕС, Лихтенштейна, Исландии или Норвегии вовсе не подлежат обложению налогом на репатриацию прибыли.

Несмотря на низкий уровень налогообложения, Болгария не считается оффшором и не входит в черные списки ни в одной стране мира. Учитывая всё более ожесточающуюся мировую борьбу с оффшорами, регистрацию компании в Болгарии можно рассматривать в качестве достойной альтернативы популярным схемам международного налогового планирования.

Реестры бенефициарных собственников - новые подходы

Прошедший недавно в австралийском городе Брисбен саммит стран G20 вызвал широкое обсуждение в мировых средствах массовой информации. Однако, учитывая крайне напряженную геополитическую обстановку, большинство обозревателей акцентировали внимание на таких «животрепещущих» вопросах как: пожмёт ли австралийский премьер руку российскому президенту; или для чего Россия и Китай пригнали свои военные корабли, вооруженные тактическим ядерным оружием, к берегам Австралии. При этом все как-то позабыли, что G20 - это всё-таки экономический форум, созданный для обсуждения проблем мировой финансовой системы.

Между тем, на саммите был принят документ, который зафиксировал новые подходы к регулированию вопроса бенефициарных собственников компаний и трастов. Этим документом стала специальная "Декларация о базовых принципах прозрачности бенефициарного владения" (High-Level Principles on Beneficial Ownership Transparency Declaration).

Главные положения Декларации:

Публично доступные реестры бенефициаров компаний рассматриваются как возможный, но необязательный инструмент государства в вопросе установления конечных владельцев компаний.

Публично доступные реестры бенефициаров трастов и частных фондов и вовсе не считаются уместными. Но при этом предлагается установить обязанность для доверительных собственников трастов и управляющих частных фондов фиксировать и поддерживать в актуальном состоянии информацию об учредителях, попечителях и бенефициарах траста (фонда) и сделать её доступной для властей государства, в котором создаётся структура.

Информация о бенефициарах компаний и трастов может быть предметом обмена между налоговыми органами государств на основе дву- или многосторонних договоров об обмене налоговой информацией.

Принятая декларация представляет собой политический инструмент и не является юридически обязательной для подписавших её сторон. Каким образом и в каком объёме эти «заверения о намерениях» будут внедряться во внутренние законодательства - это зависит от властей отдельных стран.

Однако положения декларации позволяют отследить тенденции в подходах к регулированию вопроса о бенефициарных собственниках компаний и трастов:

Если ранее широко обсуждалась необходимость внедрения публично доступных реестров бенефициаров, то сейчас этот подход значительно смягчен и информацию предлагают сделать доступной только для властей. Следует отметить, что информация о бенефициарах компаний является доступной для государственных органов уже сейчас. Даже в классических оффшорных юрисдикциях информацию о бенефициаре компании необходимо раскрывать её местному агенту, который при определенных обстоятельствах будет вынужден её раскрывать властям. Теперь же информацию о бенефициарах предлагают сразу раскрывать местным властям, оставляя её при этом публично недоступной.

Информацию о бенефициарах трастов и частных фондов также предлагают сделать доступной для властей государства, в котором учреждаются данные структуры. Обойти эти требования (в случае их широкого внедрения) поможет дискреционный траст, в котором бенефициары не указаны явным образом; либо целевой траст, в котором вовсе нет бенефициаров.

Международный обмен информацией о бенефициарах компаний и трастов предлагают осуществлять на тех же принципах, что и информацией о формальных владельцах компаний.

Дестабилизируют ли санкции Россию?

Леонид Гозман — российский политик, президент Общероссийского общественного движения «Союз Правых Сил».

Санкции против России – одно из самых консолидированных действий Запада за последние годы. И хотя их силу, последовательность и обоснованность оценивают по разному, никто не отрицает масштабности их влияния и непосредственно на Россию, и на ее отношения с миром.

Позволят ли санкции Западу добиться декларируемых целей – переоценки российским руководством своих действий на украинском направлении и возвращению к ситуации, существовавшей до присоединения Крыма? Достаточно очевидно, что нет. У российского президента, даже если допустить на минуту, что он захотел бы вернуть Крым, просто нет политической возможности это сделать – это стоило бы ему, как минимум, должности. Но значит ли это, что они вообще ничего не дают?

Во-первых, не исключено, что они, все-таки, влияют на нашу внешнюю политику, но не на пересмотр уже совершенных шагов, а на принятие решений по шагам будущим. Если очевидное для всех отступление политически невозможно, то приостановка реализации или даже отказ от еще не озвученных планов вполне реальны. Весьма вероятно, что наши прямые и косвенные действия на территории Украины при отсутствии санкций были бы куда более решительными.

Во-вторых, каковы внутриполитические последствия санкций? Российская официальная позиция проста и понятна: цель санкций – дестабилизация ситуации в России и ослабление Путина. Но ничего не выйдет - на нас нельзя давить, от запретов нам только лучше, т.к. они мобилизуют нашу экономику на импортозамещение и развитие, а вот Западу от санкций очень тяжело. Поскольку обосновать такую точку зрения фактами весьма затруднительно, она обычно подается в несвойственном дипломатии эмоциональном ключе. Но вряд ли власть может вести себя иначе.

Более интересно и важно, что неполитизированные эксперты, в том числе, западные тоже часто приходят к выводу о неэффективности санкций. Примером может служить статья Клиффорда Гэдди и Барри Икеса «Остановят ли санкции Путина?», хотя и не только она, а буквально, сотни выступлений американский и европейских специалистов. Вообще, в США, например, трудно найти экспертов, в том числе, и среди тех, кто крайне отрицательно относится к российской политике, да и к России, в целом, которые одобряли бы действия руководства своей страны. Многие, правда, критикуют санкции именно за недостаточность.

Анализировать следует не политические декларации, а аргументы в пользу эффективности или неэффективности санкций. Не будучи экономистом, не хочу оценивать роль санкций в сегодняшних трудностях нашей экономики. Опускаю, также, апелляции к структуре нашего хозяйства - мол, санкции приведут лишь к усилению контроля Кремля над российской экономикой, задавят то немногое свободное, что в ней есть, и к нашей относительной технологической отсталости, что, якобы делает нас менее уязвимыми к отрицательным воздействиям. Но вот другой, «человеческий» или, точнее, культурологический аргумент, к которому обращаются и авторы упомянутой статьи, и многие эксперты в России и за рубежом, хотелось бы разобрать подробно.

Суть этого аргумента в следующем: русские всей своей историей доказали способность стойко переносить лишения, сплачиваться в тяжелые минуты вокруг власти. Соответственно, они смирятся с падением уровня жизни, а обвинять в своих проблемах будут не власть, которая и дальше будет пользоваться огромной поддержкой, а Запад и, особенно, США. Т.е. агрессия будет канализироваться именно в том направлении, которое подготовлено пропагандистской кампанией последних месяцев.

В качестве конкретного примера того, как русские люди способны переживать трудности, чаще всего, естественно, приводится поразившая мир стойкость наших сограждан во время Великой Отечественной войны. И даже Сталин, судя по его знаменитому тосту, не ожидал тогда, что люди при этом будут столь терпимы по отношению к власти, допустившей очевидные просчеты и фантастическое пренебрежение к людям.

Но ведь во время войны не надо было придумывать врага. Враг был настоящим, не из телевизора. Он был жестоким и высокомерным, он воевал не только с государством, но и с народом, он бомбил города и объявлял всех, живущих в них, людьми второго сорта. На этом фоне лишь очень немногие определяли для себя в качестве главного врага не Гитлера, а Сталина, не Третий Рейх, а коммунистическую систему. Но и таких, кстати, было, как минимум, несколько сот тысяч – я имею в виду тех советских граждан, которые воевали на стороне нацистов.

Другой часто используемый пример – относительно спокойная реакция населения на экономические проблемы начала девяностых. Но тогда во всем обвиняли прошлую, только что ушедшую власть, которая, как считало большинство, довела страну до коллапса. Кроме того, тогда была надежда – многим казалось, что еще немного – и все наладится.

Сейчас ситуация принципиально иная. Врага – американцев – люди видят только по телевизору, в чем будет состоять победа над ним, не ясно. Во всяком случае, никакого аналога лозунгу «Дойдем до Берлина» сегодня не существует. Как долго удастся объяснять рост цен и прочие, кажущиеся неизбежными проблемы, кознями Запада, выводя из-под удара собственное руководство, никто точно сказать не может.

Кроме того, если качество жизни будет понижаться – а это, скорее всего, так и будет – то даже для тех, кто по-прежнему будет верить в ответственность за это исключительно Запада, станет ясно, что победить его мы, столь сильные и нравственные, не смогли. Они захотели причинить нам неприятности – обрушить цены на нефть, создать перебои в снабжении продовольствием и так далее – и сделали это. А мы не смогли им противостоять, проиграли. А ведь это тот самый Запад, который давно разложился, где однополые браки, дышащий на ладан доллар и слабый Обама. Значит, наши лидеры еще слабее? Вокруг слабых не консолидируются.

Российское общество вовсе не сводится к Путину (Кремлю), с одной стороны, и «всем остальным», с другой. Его структура крайне сложна. Соответственно, и реакции разных слоев будут дифференцированными. Если беднее будут жить, практически, все, то работу раньше других потеряют те, кто обслуживает европейский стиль жизни – турпоездки и рестораны, например. А у людей интеллектуального труда к этому добавится еще и потеря возможностей самореализации. Сокращение объемов и качества высокотехнологического бизнеса, сворачивание научных и культурных связей с развитыми странами – все это на поведенческом уровне будет подталкивать наиболее образованных и активных людей к эмиграции или к политическому протесту, а на эмоциональном – к формированию негативной оценки властей. Да и для бизнеса, кроме сугубо материальных потерь, новая ситуация означает потерю Дела, которое для многих бизнесменов значит ничуть не меньше, чем, собственно, зарабатывание денег.

О недовольстве попавшего под санкции «ближнего круга» и о политических последствиях этого недовольства я здесь не говорю. Не потому, что это неважно, а потому, что об этом уже все сказано.

Я вовсе не утверждаю, что все это неизбежно приведет к дестабилизации режима, в чем, по мнению наших властей – и здесь я с ними согласен – и состоит подлинная цель санкций. Я лишь не понимаю, как руководству страны удастся удержать ситуацию, не прибегая к масштабным репрессиям? Кстати, помогут ли они, неизвестно.

Но поскольку санкции никто отменять не собирается, а в случае придания им в США силы закона – именно это намерен сделать республиканский Конгресс – они в масштабах человеческой жизни станут вечными, мы со временем сможем убедиться, кто был прав.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 28 ноября 2014 > № 2906406 Леонид Гозман

В Саратове на базе Российского научно-исследовательского противочумного института Роспотребнадзора «Микроб» 25-26 ноября состоялась XII Межгосударственная научно-практическая конференция государств-участников СНГ «Вклад государств-участников Содружества Независимых Государств в обеспечение санитарно-эпидемиологического благополучия населения в современных условиях».

В конференции приняли участие представители 7 стран СНГ: Белоруссии, Казахстана, Украины, Азербайджана, Армении, Узбекистана и России. Всего – более 200 участников. Это – ведущие ученые и специалисты научно-исследовательских институтов, представители Управлений Роспотребнадзора и Центров гигиены и эпидемиологии из 53 субъектов Российской Федерации, а также представители министерств, органов и учреждений санитарно-эпидемиологического профиля стран СНГ.

Основной темой состоявшегося в рамках конференции XII Заседания Координационного совета по проблемам санитарной охраны территории государств-участников СНГ от завоза и распространения особо опасных инфекционных болезней стали вопросы межгосударственного взаимодействия в вопросах обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия в государствах СНГ.

Участниками заседания отмечено, что современные эпидемиологические угрозы носят наднациональный характер. Интенсификация миграционных потоков, активизация новых возбудителей особо опасных инфекций заставляет государства объединять усилия по борьбе с эпидемиологическими вызовами.

Особое внимание в докладах участников Конференции было уделено противодействию эпидемии лихорадке Эбола в Западной Африке, представлены первые итоги работы СПЭБ Роспотребнадзора в этом регионе.

По итогам конференции принята совместная Резолюция. В ней отмечено наличие значительного опыта сотрудничества государств-участников СНГ как одного из эффективных механизмов решения региональных проблем противодействия новым угрозам санитарно-эпидемиологическому благополучию населения и констатирована необходимость его дальнейшего развития. Отмечен существенный вклад России как страны-донора в международную помощь здравоохранению стран СНГ.

В среду, 26 ноября 2014 года, Высший хозяйственный суд Украины подтвердил правомерность получения авиакомпанией "Международные Авиалинии Украины" права собственности на 100% капитала одной из крупнейших хендлинговых компаний страны, оказывающей услуги по наземному обслуживанию пассажиров и воздушных судов в аэропортах Украины, - ООО "Интеравиа".

Данным решением суд кассационной инстанции подвел итог громкому разбирательству между МАУ и швейцарской компанией Swissport International Ltd, длящемуся с 2012 года.

"Заключение в судебном порядке договора о покупке МАУ принадлежащей компании Swissport International Ltd доли в размере 70,6% уставного капитала ООО "Свиспорт Украина" основывается на фактических обстоятельствах дела и является законным способом защиты миноритарием своих нарушенных корпоративных прав, - отметил Александр Повар, старший юрист юридического бюро ECOVIS Bondar&Bondar, представляющего интересы МАУ. - По результатам нового рассмотрения дела по иску МАУ Высший хозяйственный суд Украины, несмотря на огромное политическое давление со стороны компании Swissport International Ltd, вынес объективное решение".

Корпоративный конфликт между участниками ООО "Интеравиа" (прежнее наименование - ООО "Свиспорт Украина") возник в 2012 году, когда швейцарская компания Swissport International Ltd, владеющая на тот момент 70,6% уставного капитала хендлинговой компании, единолично, вопреки существующему порядку корпоративного управления, приняла решение об увеличении уставного капитала ООО "Свиспорт Украина" и, соответственно, размытии доли МАУ.

Для восстановления справедливости МАУ понадобилось чуть более двух лет, в течение которых состоялся не один десяток судебных заседаний в различного уровня судебных инстанциях.

Основные политико-экономические события

Я могу открыто сказать, что больше власть не даст повода для революций», - сказал президент Алмазбек Атамбаев в интервью казахстанским СМИ.

«Вы посмотрели, как изменилась жизнь в Бишкеке. На сегодня в городе, где живет 1 млн человек, есть 360 тыс. автомобилей. Каждый гражданин имеет хотя бы 2 мобильных телефона. Жизнь улучшается. Этому способствовала и наша борьба с коррупцией», - сказал он.

По словам А.Атамбаева, Кыргызстан нашел свой путь. «Не дай Бог никому революций, потому что чаще всего они заканчиваются вторыми революциями. Или, как показала арабская весна, могут закончиться развалом страны. Например, Ливия может скорее развалиться на две части. Мы видим, что творится в Украине. Нам, наверное, Бог помог, и мы смогли выйти из этой ситуации», - сказал он.

Говоря о причинах революций, глава государства отметил, что их создает сама власть. «Если власть не думает о народе, а думает только о себе, о своем кармане, то появляются причины для революции. Причина всех этих революций и в Украине, и в арабских странах, и в Кыргызстане, вышла из одной власти», - сказал он.

Кыргызстан, по словам президента, в стратегии развития до 2017 года заложил не только вопросы экономики, но также и укрепления народовластия, чтобы были честные выборы, чтобы была подотчетность власти.

«Источник власти – это народ, и сила любой власти – это доверие народе. Вы видели по арабским и другим странам: власть не спасут ни автоматы, ни пулеметы, ни танки. Только доверие народа или наличие истинного лидера», - добавил А.Атамбаев.

Бишкек АКИpress

28 ноября во второй половине дня в Москву и Санкт-Петербург спецбортом МЧС доставят троих детей из Симферополя с тяжелыми заболеваниями.

Один ребенок с заболеванием сердечно-сосудистой системы будет транспортирован в Федеральный медицинский исследовательский центр им. В.А. Алмазова в Санкт-Петербурге. Состояние ребенка оценивается как тяжелое.

Двое других детей тем же спецбортом будут доставлены в Москву: ребенок с патологией дыхательных путей пройдет лечение в Детской городской клинической больнице № 13 им. Н.Ф. Филатова, ребенок с заболеваниями системы желчевыводящих путей будет доставлен в НИИ Трансплантологии и искусственных органов. Оба ребенка находятся в удовлетворительном состоянии.

Дети будут доставлены в медицинские организации в сопровождении специалистов Всероссийского центра медицины катастроф «Защита» и Федерального медицинского исследовательского центра им. В.А. Алмазова.

Тем же бортом будет транспортирована женщина с заболеванием желудочно-кишечного тракта в состоянии средней степени тяжести, которая пройдет лечение в Московском научно-исследовательском онкологическом институте им. П.А. Герцена.

Халаф Ахмад аль-Хабтур – владелец строительной фирмы ОАЭ – известен и на родине, и в других странах Персидского залива не только как успешный предприниматель, осуществивший ряд крупных проектов, но и как политический аналитик, к оценкам которого принято прислушиваться.

Недавно особое внимание привлекла его статья под заголовком "Флирт Запада с террористами – это плохая шутка", которую он разместил 23 ноября на сайте саудовского телеканала "Аль-Арабия". В ней он прямо призывает арабов "взглянуть правде в глаза и усомниться в искренности и честности западных держав в том, что касается выполнения их обещаний об уничтожении "Исламского государства Ирака и Леванта" (ИГИЛ) и освобождении региона от террористов".

Как известно из сообщений СМИ, авиация стран коалиции действительно сбрасывает бомбы на позиции боевиков, но почему происходит так, задается вопросом автор, что их современные средства слежения не могут обнаружить длинные колонны грузовиков и танков, которые под черными флагами двигаются в Сирии? Непонятно, как это американская авиация до сих пор не может покончить с боевиками, пытающимися захватить сирийский город Кобани на границе с Турцией?

В статье прямо говорится, что осуждение американской администрацией жестоких, варварских акций ИГИЛ на самом деле лишь фасад, призванный умиротворить их ближневосточных союзников и пустить пыль в глаза наивным простакам, немалочисленным в среде арабского общественного мнения, которые еще сохраняют веру в так называемые американские ценности.

По мнению аль–Хабтура, скорее всего идет закулисная игра между США, Ираном и Сирией для того, чтобы перекроить этот регион и серьезно подорвать позиции суннитских государств. В качестве подтверждения он приводит факт официального запроса Великобритании Объединенным Арабским Эмиратам с просьбой объяснить, почему некоторые исламистские группировки, базирующиеся в Лондоне, появились в недавно опубликованном черном списке террористических организаций, составленном ОАЭ. Словно британское правительство является их адвокатом и печется о защите их интересов. В течение многих лет Запад призывал мусульманские страны выступить против терроризма, а когда их правительства начали предпринимать активные шаги в этом направлении, в их адрес из западных столиц посыпались странные вопросы.

Аль-Хабтур считает, что Соединенные Штаты и другие члены НАТО "явно не замечают" роли Турции, где многие боевики лечатся в турецких госпиталях якобы "по гуманитарным соображениям". Непонятно, – задается вопросом автор статьи, – почему Вашингтон, Лондон, Париж и НАТО в целом не заставляют Турцию отчитаться за предоставление услуг диким экстремистам, которые угрожают всему региону? Они, не колеблясь, ввели санкции против России из-за ее позиции по Украине, а воинственно настроенная Турция, которая открыто сотрудничает с "Братьями-мусульманами" и их экстремистскими филиалами, выходит сухой из воды".

Подытоживая сказанное, автор утверждает, что "Запад явно теряет доверие со стороны арабов". В заключение он приходит к выводу о том, что арабы в состоянии собственными силами справиться с опасностями, которые несут прямую угрозу самому их существованию, и должны действовать самостоятельно, не дожидаясь "зеленого света" со стороны Запада. Он призывает правительства стран – лидеров региона признать существующую реальность и расстаться с иллюзиями в отношении планов Запада. Тем более что на базе ИГИЛ формируется своего рода "террористический интернационал", который приобретает уже не региональное, а международное измерение, "затмив" даже "Аль-Каиду".

В этих условиях все больше арабов обращаются к России, чья позиция в отношении террористов логична, абсолютно прозрачна и неизменно основывается на том, чтобы контртеррористические усилия выстраивались в четком соответствии с международно-правовыми нормами.

"По нашей оценке, – подчеркнул в одном из недавних интервью спецпредставитель президента Российской Федерации по Ближнему Востоку и странам Африки, заместитель министра иностранных дел России Михаил Богданов, – действия коалиции, созданной США для борьбы с группировкой "Исламское государство" (ИГ), не соответствуют международному праву и общепризнанной практике антитеррористического противодействия. Это может вызвать сомнение в конечных целях, которые преследуются. Кроме того, очевидно, что одних только ударов с воздуха, причем не очень интенсивных, для победы над террористами из ИГ и "Джебхат ан-Нусры" недостаточно".

Последние опросы показывают: нарастание антиамериканских настроений становится характерным моментом не только в крупнейшей стране арабского мира – Египте, но и в других государствах арабского Запада и Востока. И это не удивительно, поскольку политика двойных стандартов американской администрации подвергается все большей критике даже в самих США, о чем свидетельствует недавняя отставка министра обороны Чака Хейгела, который не смог согласиться с двусмысленной линией президента Обамы в отношении Сирии и Ирака.

Владимир Попов

Польский благотворительный фонд «Открытый диалог» опубликовал статистические данные относительно финансовых сборов, которые поляки осуществляли добровольно для помощи соседней Украине.

По данным представителей фонда за год удалось собрать более миллиона злотых, что эквивалентно тремстам тысячам долларов. Деньги в основном были потрачены на закупку товаров первой необходимости для жителей восточных областей соседнего государства, а также на помощь военным.

Всего за истекший период польский благотворительный фонд отправил в Украину около 35 тонн гуманитарной помощи.

Стоит отметить, что взносы делали как простые поляки, так и частные предприниматели страны.

Большинство политиков поддержали идею ратификации, но в ходе дебатов было установлено, что голосование по этому вопросу пройдет 28 ноября.

По мнению многих экспертов, единогласное мнение польских политиков относительно ратификации Соглашения свидетельствует о том, что украинский вопрос находится на повестке дня основных государственных дел Польши.

Все клубы Сейма поддерживают идею подписания ратификации президентом Брониславом Коморовским, таким образом выражая свою поддержку евроинтеграции Украины.

Интервью турецкому информационному агентству «Анадолу».

В преддверии государственного визита в Турецкую Республику Владимир Путин дал интервью информационному агентству «Анадолу».

ВОПРОС: Какие конкретные задачи в политической, экономической и культурной областях российско-турецких отношений Вы будете ставить в ходе заседания Совета сотрудничества высшего уровня? В чём причины того, что в целом двусторонние отношения остаются тёплыми, несмотря на политические расхождения по некоторым региональным вопросам?

В.ПУТИН: Предстоящий государственный визит в Турцию и участие в пятом заседании российско-турецкого Совета сотрудничества высшего уровня являются важным этапом в продвижении отношений между нашими государствами. Благодаря общим усилиям все последние годы эти отношения развиваются в конструктивном, доверительном ключе, в духе добрососедства, на основе равноправия и взаимного учёта интересов.

С Президентом Турецкой Республики Реджепом Тайипом Эрдоганом планируем обсудить основные вопросы российско-турецкого сотрудничества, включая реализацию совместных стратегических проектов в энергетической сфере, подведём итоги нашего взаимодействия за прошедший год, наметим задачи на перспективу и, конечно, обменяемся мнениями по ключевым международным и региональным проблемам.

Турция была и остаётся значимым внешнеторговым партнёром России. В 2013 году товарооборот между нашими странами составил 32,7 миллиарда долларов США. Общий объём накопленных российских прямых инвестиций в Турции превышает 1,7 миллиарда долларов США, а турецких в России – приближается к миллиарду, и в наших общих интересах закрепить эту положительную тенденцию.

На повестке дня совершенствование структуры товарооборота за счёт высокотехнологичной продукции, развитие производственной кооперации. В этом направлении у нас уже реализуется ряд важных совместных проектов. Так, Магнитогорский металлургический комбинат модернизировал и расширил мощности Искендерунского сталелитейного завода (инвестиции – 2 миллиарда долларов). Российский холдинг «ГАЗ» и турецкая компания «Мерса Отомотив» создали автосборочное предприятие в провинции Сакарья.

Одно из перспективных направлений – взаимодействие наших стран в освоении космоса. 15 февраля этого года состоялся успешный запуск российской ракетой-носителем турецкого телекоммуникационного спутника «Турксат-4А». В следующем году рассчитываем запустить второй спутник – «Турксат-4Б».

Отмечу и то, что в России сейчас работает около 100 турецких строительных компаний, в том числе некоторые из них участвовали в возведении инфраструктуры для Олимпийских игр в Сочи. Рассчитываем, что этот опыт будет успешно применён и в дальнейшем при строительстве объектов для крупных международных спортивных мероприятий, которые пройдут в России в ближайшие годы.

Активно развиваются двусторонние связи в гуманитарной сфере. В феврале этого года в Анкаре заработал Российский центр науки и культуры. В Москве планируется открытие Центра турецкой культуры имени Юнуса Эмре, выдающегося турецкого поэта XIII–XIV веков.

На протяжении последних десятилетий Турция является одной из самых посещаемых российскими туристами стран. Во многом этому способствует безвизовый режим для краткосрочных поездок. За весь 2013 год в Турции побывало около 4,3 миллиона россиян, а в январе–сентябре этого года – уже 4,1 миллиона. Рассчитываем, что проведение в наших странах перекрёстного Года туризма позволит значительно увеличить этот туристический поток, со своей стороны будем всегда рады турецким гостям.

Такие интенсивные многоплановые связи – залог того, что российско-турецкие отношения носят устойчивый характер, не зависят от текущей конъюнктуры, в них сохраняется преемственность. Разумеется, наши позиции по каким-то вопросам могут не во всём совпадать или даже расходиться. Это естественно для государств, проводящих самостоятельную внешнюю политику. Вместе с тем, и это главное, у нас есть понимание значимости партнёрства между нашими странами и народами, общее стремление продолжать взаимовыгодный диалог, который Россия высоко ценит.

ВОПРОС: Турция ведёт подготовку к зимнему периоду в сфере потребления природного газа. Какие у Вас планы относительно увеличения поставляемого в Турцию газа и пересмотра цен на него? Насколько масштабны планы России по развитию сотрудничества с Турцией в целом в энергетике и в сфере мирного атома в частности?

В.ПУТИН: На протяжении последних десятилетий энергетика играет роль локомотива нашего торгово-экономического сотрудничества. Турция – второй по объёмам (после Германии) покупатель российского природного газа, который направляется по «Западному коридору» – транзитом через территорию Украины, Молдавии, Румынии и Болгарии, а также по трубопроводу «Голубой поток». В прошлом году Россия поставила в Турцию 26,6 миллиарда кубических метров, а по итогам текущего – скорее всего, превзойдём прежний показатель.

Хорошо понимаем, как важны российские энергоресурсы для развития экономики и социальной сферы Турции. Поэтому всегда положительно реагируем на обращения по вопросам, касающимся экспорта газа. В октябре достигнута принципиальная договорённость об увеличении с 16 до 19 миллиардов кубических метров в год поставок по газопроводу «Голубой поток» и проведении необходимых для этого работ. Наши эксперты держат этот вопрос под постоянным контролем.

Что касается определения стоимости дополнительных объёмов, то этот вопрос требует тщательной проработки по линии заинтересованных компаний, в том числе с учётом реалий турецкого газового рынка.

В рамках диверсификации экономического партнёрства с Турцией мы намерены вместе определять стратегические направления работы, включая высокотехнологичные области, среди них и ядерная энергетика. В декабре 2010 года подписано межправительственное Соглашение о сотрудничестве в сфере строительства и эксплуатации атомной электростанции на площадке «Аккую» в Турции. Реализация этого масштабного проекта стоимостью около 20 миллиардов долларов США идёт по графику и позволит укрепить энергобезопасность Турции, создать новые рабочие места, в том числе за счёт подключения к выполнению работ турецких компаний.

Фактически в вашей стране создаётся новая перспективная отрасль, для которой мы сейчас помогаем подготовить квалифицированных специалистов. С 2011 года в Россию на обучение уже направлены четыре группы студентов из Турции общей численностью более 250 человек.

ВОПРОС: Какие Россия видит возможности по стимулированию роста торгового оборота между двумя странами, какие показатели могут быть достигнуты?

В.ПУТИН: Высоко ценим самостоятельность решений Турции, в том числе по вопросам экономического сотрудничества с Россией. Турецкие партнёры не стали жертвовать своими интересами ради чьих-то чужих политических амбиций. Считаю, что это по-настоящему продуманный и дальновидный расчёт.

Позиция вашего правительства открывает новые горизонты для наращивания двустороннего товарооборота, прежде всего для заполнения турецкими аграриями освободившихся ниш на масштабном российском продуктовом рынке. Позитивно относимся к их намерениям увеличивать экспорт в Россию мясной, молочной и рыбной продукции, овощей и фруктов.

Рассчитываем, что вместе нам удастся нарастить объём взаимной торговли, вывести на качественно новый уровень инвестиционное сотрудничество на благо народов России и Турции. Мы уже говорили с Реджепом Тайипом Эрдоганом о том, что в перспективе нам под силу довести товарооборот до отметки в 100 миллиардов долларов США (2013 г. – 32,7 миллиарда долларов).

Отмечу, что введённые США, ЕС, Японией, Австралией и рядом других государств односторонние ограничительные меры в отношении нашей страны нелегитимны. Подобное давление наносит не только прямой экономический ущерб, но и угрожает международной стабильности.

Попытки разговаривать с Россией на языке ультиматумов и санкций абсолютно неприемлемы и бесперспективны. При этом наш ответ всегда был и будет сбалансированным и учитывающим права и обязательства России по международным договорам, в том числе в рамках ВТО.

Кстати, руководители ведущих западных компаний, работающих в России, не скрывают озабоченности в связи с санкциями и подтверждают готовность продолжать сотрудничать с российскими партнёрами.

Рассчитываем, что здравый смысл возьмёт верх. Призываем преодолеть порочную логику ограничений и угроз, переключиться на поиск взаимоприемлемых развязок накопившихся проблем.

ВОПРОС: Как Вы оцениваете нынешнее состояние дел в Сирии? Есть ли у России предложения, касающиеся ускорения процесса урегулирования в этой стране?

В.ПУТИН: Ситуация в Сирии по-прежнему вызывает серьёзные опасения. И мы хорошо понимаем, какое тяжёлое бремя ложится на Турцию в условиях продолжающегося у ваших соседей кровопролитного конфликта. Причём главная угроза дальнейшего обострения обстановки и в этой стране, и в других близлежащих государствах связана с деятельностью так называемого Исламского государства и других радикальных группировок, на которые в своё время активно делали ставку некоторые западные страны, заигрывали с ними и поощряли.

Рассматриваем борьбу с террористами и экстремистами в охваченном потрясениями регионе Ближнего Востока и Северной Африки, включая, разумеется, Сирию, как одну из приоритетных задач международного сообщества. Убеждены, что усилия по сдерживанию этой угрозы должны выстраиваться на основе решений Совета Безопасности ООН, строгого соблюдения норм международного права, прежде всего принципов государственного суверенитета и невмешательства во внутренние дела государств и, что важно, прозрачно и без «скрытой» повестки дня.

Со своей стороны будем и дальше оказывать поддержку правительствам Сирии, Ирака и других государств региона в противостоянии экстремистам. В целом считаем важным подходить к многочисленным проблемам региона комплексно, на основе глубокого анализа угроз на пространстве Ближнего Востока и Северной Африки во всей их совокупности. Ведь очевидно, например, что длительный арабо-израильский конфликт, неурегулированность палестинской проблемы используются экстремистами для того, чтобы привлекать в свои ряды новых сторонников, особенно молодёжь.

С самого начала сирийского кризиса Россия последовательно прилагает усилия для его мирного, политического урегулирования самими сирийцами на основе Женевского коммюнике от 30 июня 2012 года, то есть путём внутреннего диалога, без предварительных условий и диктата извне.

Считаем, что усиление позиций террористических группировок в Сирии и в регионе Ближнего Востока в целом требует объединения всех здоровых сил сирийского общества – объединения ради будущего Сирии как суверенной, единой, светской и демократической страны, где были бы гарантированы равные права всех этноконфессиональных групп и каждый мог бы жить в мире и безопасности.

Будем продолжать делать всё необходимое, чтобы помочь сирийскому народу скорее преодолеть трагические события и обрести мир и согласие. На это нацелены наши контакты с представителями правительства Сирии, различными группами оппозиции, международными и региональными партнёрами, включая, разумеется, турецких коллег.

Турция. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 28 ноября 2014 > № 1232963 Владимир Путин

Рособрнадзор информирует о принятых мерах в отношении вузов, не устранивших нарушения.

Федеральная служба по надзору в сфере образования и науки информирует о принятых мерах в ноябре 2014 года в отношении образовательных организаций, не устранивших выявленные в результате проверок нарушения.

В текущем месяце Рособрнадзор запретил прием в НОУ ВПО «Институт языков и культур имени Льва Толстого» и приостановил действие лицензии НОУ ВПО «Ростовский институт иностранных языков».

Пять образовательных организаций, проанализировав выявленные комиссией Рособрнадзора в их филиалах нарушения, приняли решение о прекращении образовательной деятельности в этих филиалах.

Основные требования, которые не устраняются вузами:

• отсутствуют документы, подтверждающие наличие на законном основании зданий, строений, сооружений, помещений;

• отсутствуют санитарно-эпидемиологические заключения о соответствии санитарным правилам зданий, строений, сооружений, помещений, оборудования и иного имущества;

• отсутствует заключение о соответствии объекта защиты обязательным требованиям пожарной безопасности при осуществлении образовательной деятельности;

• не созданы специальные условия для получения образования обучающимися с ограниченными возможностями здоровья;

• не созданы условия для организации медицинской помощи обучающимся;

• отсутствует минимально необходимый перечень материально-технического обеспечения, предусмотренного требованиями федеральных государственных образовательных стандартов;

• доля привлекаемых к образовательной деятельности преподавателей с учеными степенями и званиям меньше доли, установленной требованиями ФГОС;

• ректор образовательной организации не имеет ученого звания и ученой степени;

• на должность профессора назначаются лица, не имеющие ученой степени доктора наук;

• к чтению лекций допускаются преподаватели, не имеющие рекомендаций аттестационной комиссии о назначении на соответствующие должности; не имеющие базового образования по профилю преподаваемых дисциплин;

• не обеспечивается доступ всех обучающихся к электронным научным и образовательным ресурсам, отвечающим содержательным и техническим характеристикам электронно-библиотечной системы

Также Рособрнадзор информирует, что с 1 января 2014 года из реестра исключены лицензии более 300 вузов и филиалов.

Независимый британский исследователь Стив МакМиллан в своей новой статье обращает внимание читателя на тот факт, что из-за постоянных экономических проблем, роста «народного негодования» по всему континенту, политических последствий после незаконного переворота в Украине и непопулярной экономической войны с Россией, ЕС оказался на грани разрушения.

В интервью телеканалу «Франция 24» миллиардер и основатель Фонда the Open Society Foundation Джордж Сорос прямо подчеркнул, что Европейский союз не смог стать тем эталоном, которым его хотела сделать европейская элита. Вместо этого сейчас, по словам Дж.Сороса, «многие в Европе видят Россию в качестве образца для подражания». Как отметил этот миллиардер, Европа находится в кризисе на протяжении уже многих последних лет и исход последней вспышки противостояния с Россией может определить будущее самого ЕС.

В своей последней статье в The New York Review под названием «Проснись, Европа», Дж.Сорос отмечает, что с начала финансового кризиса 2008 года и в результате проведения последующей политики жесткой экономии, Евросоюз потерял доверие со стороны народа, а противники общеевропейского объединения набрали на последних выборах в Европарламент почти 30%. Однако недовольные политикой ЕС политические силы тогда не смогли представить альтернативный вариант развития жизни в Европе. Теперь же такую альтернативу показывает всем Россия, демонстрируя приверженность в своей политике задачам, ценностям и принципам, ради которых был создан Евросоюз.

От неоправданно введенных Евросоюзом санкций в отношении России в результате пострадали широкие народные слои практически во всех европейских странах, которые выходят на митинги и манифестации против недальновидной политики еврокомиссаров, пытающихся угодить Вашингтону. Эти оппозиционные выступления стали непременным атрибутом жизни многих европейцев.

Безработица и презрение к нынешнему политическому классу выросли на европейском континенте, и это может вызвать революцию в Европе в ближайшие годы. Без сомнений, политическая европейская элита будет делать все, что в ее силах, для поддержки ЕС и попытается ограничить любое проявление массового недовольства существующему порядку, но это может оказаться неэффективным для сдерживания неминуемого восстания …

25 ноября в информагентстве "Укринформ" прошла пресс-конференция "Кто пытается закрыть небо для Украины". Мероприятие было странным с точки зрения тех, кто принимал в нем участия, усиленно, но безуспешно изображая "борцов" за светлое будущее отрасли пассажирских авиаперевозок. Странным оно было и с точки зрения того, чего требовали эти "борцы", пишет wing.com.ua.

Что же вызвало приступ идиосинкразии одновременно у гендиректора авиакомпании "Атласджет Украина" Сергея Подгорецкого, гендиректора авиакомпании "ЮТэйр-Украина" Анатолия Бенца, основателя компании "Трансаерохэндлинг" Алексея Пласа, а также бывшего гендиректора аэропорта "Борисполь", а ныне просто заслуженного работника авиации Бориса Шахсуварова? Приказ Госавиаслужбы Украины "Об утверждении Авиационных правил Украины "Порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий".

Участники пресс-конференции объединились в Ассоциацию авиапредприятий Украины для "борьбы" с реформой авиационного рынка, которую затеяла Госавиаслужба Украины. По их словам, исключительно в интересах одного игрока - МАУ. В настоящее время идет процесс регистрации этой Ассоциации.

Скорее всего, любая здравая критика новых правил была бы воспринята Госавиаслужбой адекватно. Если бы не одно "но". На "борьбу" с реформой собрались сплошные "мертвые души" авиарынка. Среди них - "ЮТэйр-Украина", "Юм Эйр", "Хорс", "Атлас Джет Украина" и ряд других. В этой теплой компании регулярно осуществляет рейсы лишь "ЮТэйр-Украина" "Юм Эйр". Первая последние несколько месяцев осуществляет только один рейс - в Москву и обратно. У "Юм Эйр" более обширная география полетов - из Киева на Бейрут, Тегеран, Амман. Авиакомпания "Хорс" уже давно никуда не летает. Турецкая "дочка" "Атласджет Украина" в июле этого года получила права на использования 15 воздушных линий, но до сих пор не совершила ни одного рейса. Причины промедления не известны. А про такие авиакомпании как "Дарт", "Буковина" и "Браво", которые тоже станут членами новой Ассоциации, даже участникам рынка ничего не известно.

Хотя Ассоциация еще официально не зарегистрирована, это не помешало от ее имени обратиться с открытым письмом к президенту Украины. "Последние нормативные акты нашего правительства, принятые новые авиационные правила, не соответствуют Конституции и законам Украины и грубо нарушают требования мирового сообщества и Европейского Союза по вопросам безопасности полетов и борьбы с элементами коррупции в системе гражданской авиации", - утверждают члены будущей Ассоциации авиапредприятий Украины.

Заявление ложное потому, что "Порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий" полностью соответствует международному "Соглашению об общем авиационном пространстве", которое Украина планирует подписать в рамках политического, экономического и регуляторного сближения с ЕС. Не хотелось бы говорить плохо об участниках пресс-конференции, вспомнился анекдот советских времен, герой которого на партсобрании пламенно вещал - "Я эту Живагу не читал, но категорически осуждаю".

Иначе, как можно говорить, что "Порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий" не соответствует Конституции Украины? Как можно утверждать, что государство полностью теряет контроль над авиационной отраслью Украины?

В реальности "Порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий" позволит государству понимать - кто является конечным собственником той или иной авиакомпании. Эта норма не вызывает возражений у собственников авиакомпаний, которые в своей работе неукоснительно придерживаются высоких стандартов безопасности, ведут прозрачную ценовую и финансовую политику. Но, видимо среди участников пресс-конференции не было таковых.

Возьмем, к примеру, гендиректора и совладельца авиакомпании "Атласджет Украина" С.Подгорецкого. Вероятно, заработная плата сотрудника украинской спецслужбы, кем Подгорецкий являлся до недавнего времени, позволила ему накопить миллионные сбережения, давшие возможность войти в капитал авиакомпании. О методах работы топ-менеджера "Атласджет Украина" говорит тот факт, что при власти В.Януковича специально под эту авиакомпанию поменяли "Положение о лицензировании авиаперевозчиков", из которого убрали обязательное условие о том, что до начала выполнения международных рейсов авиакомпания обязана не менее года отработать на внутренних украинских рейсах. Именно против того, что Госавиаслужба вернула эту норму, сейчас рьяно выступает Подгорецкий.

Не менее интересно узнать, как авиакомпании "Атласджет Украина" удалось в апреле 2014 года получить право на эксплуатацию в Украине 15-ти воздушных линий в обход Госавиаслужбы - органа, который предоставляет соответствующие лицензии. Вопросы вызывает и анонсированное намерение "Атласджет Украина" использовать 15-ть самолетов. Воспитанные эксперты отрасли назвали это PR-ходом. Их менее тактичные коллеги говорили и банальном обмане.

Фигура Б.Шахсуварова вызывает грустную улыбку. Не может искренне бороться за "чистоту идеалов" человек, которого три раза увольняли с руководящих должностей аэропорта "Борисполь" за "хищения в особо крупных размерах" и против которого до сих пор не закрыто уголовное дело по этой статье. В 1994-1999 гг. он работал на должности первого замгендиректора, в 2008-2011 гг. был генеральным директором, а в 2013-2014 гг. - первым заместителем гендиректора. В 90-х его уличили в перечислении средств "Борисполя" на счета подставных фирм-бабочек. По итогам "второго срока" Шахсуваров незаконно вывел на счета частных фирм десятки миллионов долларов из средств, выделенных на строительство терминала F. В августе 2010 года Шахсуваров, тогдашний гендиректор международного аэропорта "Борисполь", был задержан прямо в своем кабинете в рамках расследования уголовного дела. Последний раз Мининфраструктуры уволило Шахсуварова с должности первого зама вместе с гендиректором Сергеем Гомболевским, представителем команды одесских олигархов Кауфмана-Грановского. Так что титул "заслуженный работник авиационной отрасли" очень специфически применим к Шахсуварову.

Странную мотивацию недовольства действиями Госавислужбы пришлось услышать от гендиректора авиакомпании "ЮТэйр-Украина" А.Бенца. "Компания завершает свои внутренние рейсы, внутренний рынок полностью не готов к оплате внутренних рейсов из-за дороговизны самолетов, высокой цены на топливо, высоких аэропортовых услуг и тарифов "Украэроруха", которые одинаковы для международных и внутренних рейсов". Наверное, во многом А.Бенц прав. Но причем здесь "Порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий", в осуждении которого руководитель "ЮТэйр-Украина" решил принять участие.

Удивляет наличие в рядах борцов с мнимым монополизмов руководителя хэндлиговой компании "Трансаерохэндлинг". С одной стороны, "Трансаерохэндлинг" полностью монополизировал соответствующий рынок в международном аэропорту "Киев (Жуляны)". Выходит, такой монополизм по душе А.Плясу. С другой стороны, он присоединился к тем, кто обвиняет Госавиаслужбу в якобы способствовании созданию условий для монополизации рынка. Похоже, представитель "Трансаерохэндлинга" попал в компанию "обличителей" не до конца разобравшись в ситуации.

Ему стоило бы взять пример с руководства авиакомпании Wizz Air. Инициаторы пресс-конференции анонсировали участие в ней руководителей венгерского лоу-костера. Однако, разобравшись в ситуации, изучив разработанный Госавиаслужбой "Порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий", Wizz Air изменил позицию.

"Во время встречи в Министерстве инфраструктуры глава Госавиаслужбы уточнил, что новый порядок позволит авиакомпаниям сохранить текущие назначения на регулярные авиаперевозки. Если авиакомпания планирует подавать заявки на новые маршруты, она будет должна соблюдать положения нового документа. Согласно новому порядку, компания сможет сохранить все текущие направления", - официально сообщили представители авиакомпании Wizz Air.

Остается пожелать участникам пресс-конференции с броским названием "Кто пытается закрыть небо для Украины" последовать примеру Wizz Air и хотя бы прочесть "Порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий". Чтобы убедиться в том, что их деятельности ничего не угрожает. По крайней мере, не угрожает документ Госавислужбы. Угрожать деятельности компаний, руководители которых приняли участие в этой пресс-конференции, могут лишь их собственные финансовые, производственные и маркетинговые просчеты.

Видимо, чтобы не нести ответственность за это, они и приняли решение "перевести стрелки" на Госавиаслужбу.

Автор: Дана Ивакова.

Решение о вступлении Украины в НАТО должна принимать сама страна, при этом альянс будет уважать выбор украинцев, заявил генсек организации Йенс Столтенберг.

Накануне в своем внеочередном послании к Раде президент Петр Порошенко заявил, что внеблоковый статус Украины не смог гарантировать стране безопасность, поэтому от него нужно отказываться. По его словам, Украина уже сегодня углубляет сотрудничество с НАТО и работает над совместимостью вооруженных сил Украины с армиями стран-членов альянса, а также занимается переориентированием на стандарты НАТО в оборонном комплексе.

"Если большинство жителей решит не менять политику и не подавать заявку на вступление в НАТО, тогда вопрос снимается. Но если большинство граждан на референдуме, который будет организован правительством, выскажется за членство, тогда действительно такой вопрос возникнет", — отметил Столтенберг в интервью "Эху Москвы", уточнив, что решение должно приниматься только Украиной.

"Несколько лет назад Украина решила не вступать ни в один блок, ни в один военный альянс. И я это решение уважал. Сейчас на Украине ведутся дебаты… Если такое решение (об изменении внеблокового статуса- ред) будет принято, если они захотят вступить в НАТО, я буду уважать их решение", — добавил генсек альянса.

Кабмин Украины 29 августа внес в Верховную раду закон об отмене внеблокового статуса и возобновлении курса на вступление в НАТО. Как заявил тогда премьер-министр Арсений Яценюк, цель Киева — "получение специального статуса между Украиной и НАТО". Однако позднее комитет по вопросам национальной безопасности и обороны Рады рекомендовал рассмотреть вопрос об отмене внеблокового статуса Украины уже новым составом парламента, сформированным по итогам выборов 26 октября.

После этого Порошенко заявил, что решение о вступлении или невступлении Украины в НАТО должно приниматься на всеукраинском референдуме.

На предприятиях в самопровозглашенной Луганской народной республике кончаются запасы хлора, необходимого для дезинфекции воды, сообщает MIGnews.

Гендиректор коммунального предприятия "Лугансквода" Сергей Махуренко сообщил, что недельное количество хлора для очистки воды уже значительно ниже нормы.

"Через два дня могут начаться проблемы. Гипохлорит мы растянем на 7 дней, больше не получится. Потому что тот гипохлорит, который нам привезли из Донецка, содержит низкий процент хлора, и приходится добавлять его больше, чем обычно", — рассказал глава "Луганскводы", он также посоветовал жителям ЛНР кипятить воду перед употреблением.

По словам Махуренко, работники предприятия ежедневно устраняют проблемы, связанные с городским водопроводом. В частности, в планах коммунального предприятия восстановление Айдарского водовода, пострадавшего в результате боевых действий.

Киевские власти в апреле начали на востоке Украины силовую операцию против жителей, недовольных февральским госпереворотом. По последним данным ООН, жертвами конфликта стали 4,3 тысячи мирных жителей, почти 10 тысяч были ранены. При посредничестве России и ОБСЕ Украина и ополченцы Донбасса согласовали перемирие с 5 сентября. Минский протокол от 5 сентября обозначил общие договоренности, меморандум от 19 сентября — детали перемирия.

НАТО абсолютно не хочет холодной войны с Россией, заявил генеральный секретарь альянса Йенс Столтенберг.

"НАТО абсолютно не хочет ни холодной войны, ни столкновения. Мы заинтересованы в сотрудничестве", — заявил он в интервью "Эху Москвы".

Столтенберг выразил уверенность в том, что от сотрудничества НАТО и России выиграют обе стороны.

"Россия наш самый большой сосед. Я считаю, что это великая страна с великой историей, и надеюсь, что Россия будет успешной страной. Если Россия будет сотрудничать с нами, убежден, что от этого выиграют и Россия, и НАТО", — добавил генсек.

В начале апреля главы МИД стран НАТО прекратили практическое гражданское и военное сотрудничество с Россией из-за позиции РФ по Украине и присоединения Крыма. В июне министры продлили действие этого решения.

Экс-премьер Польши Дональд Туск, который в декабре станет новым председателем Евросовета, в интервью газете Financial Times назвал Россию "стратегической проблемой".

"Для Путина и России сегодня ЕС является проблемой. Мы должны понять, и, я думаю, мы близки к этому, что Россия не наш стратегический партнер. Россия — наша стратегическая проблема", — сказал Туск изданию.

"После Бухареста (саммит НАТО в 2008 году в столице Румынии — ред.) я никогда не сомневался, что геополитическая игра между Россией и Европой, Россией и Польшей разыгрывалась вокруг Украины", — отметил политик.

На этом саммите НАТО заявила о возможности принятия Украины. Россия высказалась против этого шага.

Туск сменит председателя Евросовета Хермана ван Ромпея на его посту 1 декабря.

Будущее Украины может быть предопределено исходом борьбы внутри немецкой правящей коалиции и противостояния между Обамой и новым республиканским сенатом, пишет американское издание Forbes.

Канцлер Германии Ангела Меркель на последнем своем выступлении в бундестаге по поводу политики в отношении России не скупилась на выражения: "Нет никаких оправданий присоединению Крыма и непрямой поддержке Восточной Украине. Политика России бросает вызов европейскому порядку". Но единства по этому вопросу внутри правящей коалиции ФРГ нет — министр иностранных дел Германии Штайнмайер из Социально-демократической партии (СДПГ) призывает к продолжению переговоров с Россией, выступает против членства Украины в НАТО и не видит страну в составе ЕС в ближайшем будущем.

В СДПГ опасаются, что враждебный по отношению к России тон может привести к нивелированию восточной политики Вилли Брандта, которая во времена холодной войны предполагала поддержание постоянного диалога с СССР, даже несмотря на идеологическое противостояние. Один из членов партии уже открыто призвал официально признать присоединение Крыма, другие предлагают прекратить политику санкций.

Христианские демократы Меркель действительно нуждаются в СДПГ для создания коалиции большинства, однако при расколе коалиции партия Меркель все-таки сможет создать новую коалицию с Партией зеленых, которые разделяют позицию Меркель по отношению к России, или вернуть в парламент своих традиционных партнеров – свободных демократов. В следующем правительстве может появиться объединённая антироссийская коалиция во главе с очень раздраженной Ангелой Меркель, пишет издание.

В США также разворачивается схватка между Обамой и новым республиканским конгрессом. Здесь спор идет не о санкциях, введение которых поддерживают обе стороны, а по поводу снабжения Украины летальным оружием. Администрация Обамы ограничивается обещаниями, но не планирует реальной военной поддержки. А обе палаты конгресса сейчас выступают за обеспечение Украины оружием, о чем свидетельствует законопроект палаты представителей Ukraine Security Assistance Act ("Закон о помощи Украине в области безопасности") и сенатский законопроект Ukraine Freedom Support Act ("Закон о поддержке свободы Украины").

Глава комитета Госдумы РФ по международным делам Алексей Пушков считает, что президент Петр Порошенко, пригласив в новый кабмин иностранцев, признал, что Украина — несостоявшееся государство.

Ранее в четверг президент Украины Петр Порошенко, выступая в кабмине с внеочередным посланием парламентариям, предложил принять изменения в законы, которые позволят привлекать к работе в правительстве иностранцев. В частности, глава государства высказал предложение назначить главой национального антикоррупционного бюро иностранца, который, как считает президент, сможет эффективно работать, так как не будет иметь связей с украинской политической элитой.

Решение о признании Южной Осетией независимости Луганской и Донецкой народных республик было принято единогласно и без тени сомнения, сейчас Цхинвал готовит договор о сотрудничестве с ними, сообщил в четверг РИА Новости председатель югоосетинского парламента Анатолий Бибилов.

Бибилов приехал в Россию, чтобы принять участие в проходящем 26-27 ноября III Ставропольском форуме Всемирного русского народного собора (ВРНС), посвященном теме "Глобальные вызовы — русский ответ".

Отвечая на вопрос РИА Новости в кулуарах форума о том, чем было обусловлено признание ДНР и ЛНР и как будет налаживаться теперь процесс сотрудничества республик, Бибилов отметил, что в Южной Осетии руководствовались тем, что "и Донецкая народная республика, и Луганская народная республика, в принципе, в том же состоянии, в каком мы были в 1990-х годах".

"И мы прекрасно понимаем, что людям, которые проживают в обоих республиках, нужна поддержка. И самая главная поддержка, которая нужна, политическая. И у нас никаких сомнений не было… признавать ли нам Донецкую и Луганскую народные республики. Мы обязаны были это сделать", — отметил Бибилов.

Он также добавил, что президент Южной Осетии Леонид Тибилов "поручил министерству иностранных дел проработать процесс подготовки межгосударственного договора и подготовить его к подписанию".

Глава Южной Осетии в конце мая подписал указ о признании независимости ДНР и ЛНР и установлении с ними дипломатических отношений. На митингах в начале апреля не признавшие легитимность февральского госпереворота жители Донецкой и Луганской областей Украины провозгласили создание "народных республик", которые после проведенных в мае референдумов объявили о своем суверенитете и позже образовали союз Новороссия.

Объем газа в подземных хранилищах Украины на 26 ноября составил 14,44 миллиарда кубометров, снизившись за сутки на 0,7%, свидетельствуют данные на сайте ассоциации Европейских операторов подземных газовых хранилищ (GSE).

По данным GSE, уровень заполнения хранилищ снизился до 45,21% с 45,53% по состоянию на 25 ноября, когда в украинских ПХГ находилось 14,55 миллиарда кубометров газа.

Ассоциация в четверг уточнила объемы газа в подземных хранилищах Украины на 25 ноября. Ранее она сообщала, что на эту дату в ПХГ находилось 14,56 миллиарда кубометров газа, уровень заполнения составлял 45,57%.

Украина с 20 октября приступила к отбору газа из ПХГ в связи с началом отопительного сезона. По оценке российской стороны, для нормального прохождения зимнего отопительного сезона Украине необходимо иметь в своих газовых хранилищах 18-20 миллиардов кубометров газа.

Поставки газа из России на Украину были прекращены с середины июня из-за миллиардных долгов Киева. Вопрос с зимними поставками (на период с ноября 2014 по март 2015 годов) российского газа был решен только 31 октября. Однако Украина так до сих пор и не начала закупку газа у РФ.

Глава Минэнерго РФ 22 ноября заявил РИА Новости, что Украина, используя запасы газа из ПХГ, а не закупая газ у "Газпрома" поступает нецелесообразно, так как это увеличивает риски в период пикового потребления зимой.

Министерство топлива и энергетики Крыма рекомендовало жителям республики ограничить использование электроприборов в связи с сокращением поставок электроэнергии с Украины.

Ведомство заявляет, что ситуация с энергоснабжением находится под контролем, предприятие "Крымэнерго" работает по штатной схеме, в полном объеме обеспечивая Крым электроэнергией.

"В то же время министерство рекомендует ограничить использование бытовых электроприборов", — говорится в сообщении министерства.

Крым на сегодняшний день на 70% зависит от поставок электроэнергии с Украины. В случае аварийного обесточивания республики энергообеспечение поддерживают за счет собственной генерации, дизель-генераторных установок общей мощностью до 250 МВт и трех мобильных газотурбинных электростанций суммарной мощностью до 300 МВт.

График аварийных отключений был введен в республике днем в среду, 26 ноября, в связи с тем, что поставки электроэнергии с Украины были существенно сокращены. Подача электричества осуществлялась по одной высоковольтной линии из четырех существующих.

На сегодня график аварийного отключения электричества отменен, но может быть снова введен в любую минуту. Во многих городах 

Индия не планирует отменять контракт на поставку в страну французских истребителей Rafale, несмотря на решение Парижа приостановить передачу России вертолетоносцев "Мистраль", построенных по ее заказу, сообщил РИА Новости высокопоставленный представитель индийского министерства обороны.

В сентябре в СМИ появились сообщения, что Франция может потерять контракт на поставку истребителей в Индию, если откажется исполнять заключенные с РФ соглашения по военным кораблям.

"Сделка с Францией по Rafale является действительной, с ней нет никаких проблем", — заявил собеседник агентства.

В январе 2012 года Rafale был объявлен победителем крупнейшего в истории Индии международного тендера на поставку вооружений. Контракт на закупку 126 многоцелевых боевых самолетов для ВВС Индии оценивается более чем в 10 миллиардов долларов.

Первый десантный вертолетоносец типа "Мистраль", корабль "Владивосток", согласно направленному российской стороне приглашению, должен был быть передан Францией российскому Военно-морскому флоту еще 14 ноября, однако передача пока не состоялась и ясности, когда это может произойти, до сих пор нет. Президент Франции Франсуа Олланд во вторник принял решение приостановить поставку России "Владивостока" из-за ситуации на Украине.

Президент Республики Абхазия Рауль Хаджимба принял участие в совместных тактико-специальных учениях МЧС Республики Абхазия и Российской Федерации

Президент Республики Абхазия Рауль Хаджимба принял участие в тактико-специальных учениях, проводившихся в целях совершенствования организации управления и международного взаимодействия министерств по чрезвычайным ситуациям Республики Абхазия и Российской Федерации.

В ходе учений, проходивших в районе оз. Рица, отрабатывалось спасение людей, пострадавших в результате ДТП в условиях горной местности. В мероприятиях были задействованы авиация, катера и другая спецтехника.

Рауль Хаджимба поблагодарил сотрудников министерства по Чрезвычайным Ситуациям за проделанную работу. «Налицо высокий профессионализм, точное понимание поставленных задач и любовь к своему делу»,- отметил он.

Министр по чрезвычайным ситуациям Абхазии Лев Квициния отметил, что между абхазским и российским ведомствами сложились тесные взаимоотношения, которые способствуют повышению уровня подготовки спасателей и позволяют обеспечивать МЧС республики современными техническими средствами.

Принимавшие участие в совместных учениях заместитель начальника главного управления МЧС РФ по Краснодарскому краю Андрей Попов и заместитель начальника южного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России Юрий Землянский рассказали Президенту о новейших технологиях спасения и продемонстрировали специализированную аварийно-спасательную технику. Они также отметили важность сотрудничества с абхазскими коллегами, т. к. оно способствует эффективному взаимодействию при чрезвычайных ситуациях. Существует ряд успешных примеров такого сотрудничества, в результате которого были спасены жизни и здоровье людей.

Совместные учения проходили в рамках ранее достигнутых межведомственных договоренностей между министерствами по чрезвычайным ситуациям Абхазии и России.

Президент Рауль Хаджимба дал высокую оценку учениям и заявил о своей поддержке дальнейшему развитию абхазо-российского сотрудничества в этой области.

«Апсныпресс», 27.11.2014 г.

Абхазия может признать суверенитет ДНР

Премьер-министр Абхазии Беслан Бутба обсудил с руководителями провозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) вопрос о признании суверенитета ДНР.

Об этом журналистам сообщил глава МИД провозглашенной республики Александр Кофман.

«На встрече главы республики Александра Захарченко с абхазским премьером шла речь о признании со стороны Сухуми нашего государства. Этот вопрос сейчас прорабатывается, ориентировочно документы о признании будут готовы через две недели», - сказал Кофман.

Делегация Абхазии во главе с премьер-министром Бесланом Бутбой прибыла 26 ноября с визитом в ДНР.

Обращение в ООН

20 июня Верховный совет провозглашенной ДНР обратился в ООН с просьбой о признании ее суверенитета. «Написали письмо в Организацию Объединенных Наций с просьбой признать независимость ДНР», - сообщил заместитель председателя президиума Верховного совета ДНР Владимир Макович.

Подобные обращения, по его словам, были направлены в парламенты Сербии и Южной Осетии.

19 мая с аналогичной просьбой в ООН обратилась провозглашенная Луганская народная республика.

«Apsny.ru» со ссылкой на ИТАР-ТАСС, 27.11.2014 г.

Москва-Сухум: время «геополитической креативности»

Владимир Путин и Рауль Хаджимба подписали Договор о союзничестве и стратегическом партнерстве. Как сказал президент Абхазии, речь идет о равноправных отношениях двух суверенных государств. Но в Сухуме нашлись и противники сближения с Москвой.

Михаил Агаджанян, политолог (Ереван), для Центра международной журналистики и исследований МИА «Россия сегодня»

На стадии разработки документ назывался Договором о союзничестве и интеграции. Все верно: с учетом пройденного с 2008 года этапа отношений Москвы и Сухума отношения двух союзников требовали решительного сближения.

Эту миссию - и терминологически, и содержательно - была призвана выполнить именно интеграция двух стран. Оборона, безопасность, внешняя политика, торгово-экономические связи стали бы конкретными слагаемыми межгосударственной интеграции. Впрочем, интеграционные моменты сохранили свою актуальность и в подписанном Договоре о союзничестве и стратегическом партнерстве.

Проект договора в Сухуме был воспринят неоднозначно. Часть общественных сил республики отнеслась к документу весьма настороженно. Общий смысл критических замечаний сводился к тому, что абхазская сторона окончательно теряет суверенитет, так как договор вводит понятия «общее пространство» и «согласованная политика». Якобы Москва забирает у Сухума последние остатки суверенитета, суля взамен новые экономические преференции.

Прежде всего, следует заметить: слияния вооруженных сил двух стран не будет. Создается объединенная группировка войск, а не общие структуры армейского командования двух стран. Юридически, на межгосударственном уровне, закрепляется нынешняя реальность оборонного сотрудничества. В документе раскрывается содержание понятия «общее пространство обороны и безопасности»: аналогичные формулировки традиционны для договоров о системах коллективной безопасности и военных союзах. В нем говорится о создании Объединенной войсковой группировки для отражения агрессии -вооруженного нападения - против любой из договаривающихся сторон. С завершением процесса создания группировки ВС Республики Абхазия, ее министерство обороны продолжат функционировать в прежнем порядке, подчиняясь своему собственному верховному главнокомандующему.

Командующий же Объединенной группировкой, назначенный от российской стороны - его заместителем станет представитель Абхазии - будет отдавать приказы исключительно тем подразделениям ВС республики, которые включены в состав группировки. Договором также предусмотрено осуществить общую модернизацию абхазской армии, что представляет для не окрепшей в экономическом плане республики жизненно важный интерес.

В части согласованных подходов во внешней политике абхазам также нет смысла подозревать Москву в узурпации их суверенитета. Это тоже данность дня, переведенная в формат действующего международного договора. Абхазия остро нуждается в продолжении застопорившегося в последние годы процесса признания ее государственности. Тогда почему бы не придать ему дополнительный импульс с помощью тесной координации действий внешнеполитических ведомств двух стран? Тем более, если эта сторона российско-абхазского сотрудничества всецело приветствуется руководством республики.

Определенную роль в сдержанном отношении некоторых абхазских кругов к заключению с Россией договора сыграли последние геополитические события в Черноморско-Кавказском регионе. В российской экспертной среде превалирует мнение, что у абхазов нет внешнеполитической альтернативы, кроме укрепления связей с Москвой. Это на самом деле так, но столь категоричная постановка вопроса контрпродуктивна. Надо понимать, что абхазский народ отстоял свою независимость в войне, а не получил ее в виде мирного акта правопреемства. Кавказский менталитет не терпит публичного намека на статус «младшего брата» - со всеми вытекающими из этого последствиями. Зачастую российские эксперты не чувствуют этой тонкой и, одновременно, деликатной грани построения стратегических отношений с народами Южного Кавказа. Политика с условным названием «А куда вы денетесь» необратимо устарела.

У Абхазии внешнеполитическая альтернатива - на сегодня исключительно гипотетического характера - есть. Турция. Пока это теория, разбиваемая практикой самого тесного российско-абхазского сотрудничества. Но держать руку на геополитическом пульсе Черноморско-Кавказского региона России следует в постоянном режиме. И при этом не «расслабляться» после достигнутых с 2008 года успехов.

Турция не признала абхазскую государственность, и продолжает выступать в поддержку «территориальной целостности» Грузии. Политика Анкары на абхазском направлении «приправлена» многими политическими нюансами.

Среди них заметное место занимает приоритетное намерение турецкого правительства сохранить ровные отношения со своей абхазской общиной. Ее позиция в отношении построения независимой Абхазии напоминает подходы крымско-татарских активистов в новом субъекте Российской Федерации.

Большая часть турецких абхазов без воодушевления восприняла становление республики в качестве ближайшего партнера России в регионе. Явных признаков враждебности, тем более противодействия складывающейся реальности, турецкие абхазы не демонстрировали. Но в лице этой общины, не преодолевшей исторические предубеждения по отношению к России, турецкие власти получили козырь в разыгрывании «абхазской партии» в удобном для себя ключе.

Негосударственные связи с Абхазией, в развитии которых Турция объективно заинтересована, практически полностью выстраиваются с опорой на общинные структуры и каналы доверительного межабхазского диалога по линии Сухум - причерноморские турецкие провинции - Анкара. Турецкие гости из числа журналистов, бизнесменов и даже парламентариев соседней державы - не редкость в Абхазии. В республике периодически высаживается «десант» турецких общественных деятелей и политиков, события вокруг Украины подстегивают Анкару к активизации на абхазском направлении. Организатором и постоянным участником абхазо-турецких форумов являются диаспоральные структуры кавказского народа в Турции.

Реальных рычагов влияния на формирование абхазского политического поля у Анкары нет. Фактор абхазских репатриантов из Турции, вернувшихся на историческую родину, не играет в республике значимой роли. По экспертным оценкам - требующим уточнения - к 2014 году в Абхазии проживало всего около 3 тысяч репатриантов: турецких и сирийских абхазов, а также приехавших с Северного Кавказа абазов (абазинов). Оценки числа лиц с абхазскими этническими корнями в Турции разнятся: от явно завышенного предела в 1 миллион к более объективной цифре в 800 тысяч. Впрочем, некоторые оценивают их количество в 150 тысяч человек. Численность же турецких абхазов с паспортами кавказской республики - от 1,5 до 2,5 тысяч человек.

И все же «мягкая сила» Турции в Абхазии присутствует. Преуменьшать ее значение, а тем более вовсе списывать со счетов крайне опрометчиво. По мнению российских экспертов, представленному в совместном исследовании 2010 года, «горизонтальные связи» Абхазии с диаспорой могут быть важнее, чем официальная позиция Анкары относительно дальнейшей политической судьбы Сухума. Политика «мягкой силы», задействование Анкарой опосредованных каналов общения с абхазскими партнерами выражаются порой в необычной форме, турецкие политологи считают, что власти постоянно ищут «креативные» решения на абхазском направлении. Так, турецкий эксперт Мухиттин Толга Озсаглам обращает внимание на контакты между Абхазией и Турецкой республикой Северного Кипра, начавшиеся после 2008 года. Впрочем, по его же мнению, серьезных шагов в построении устойчивой системы связей до сих пор не сделано.

Геополитической «креативности» в регионе, где ситуация после вхождения Крыма в состав России и заключения договора с Абхазией для Москвы заметно улучшилась, можно ожидать и от российской дипломатии.

Подписанием договора Россия, помимо всего прочего, решает и такую задачу, как «социализация» Сухума на постсоветском пространстве. Ни один партнер Москвы из числа бывших советских республик не пошел на официальное признание абхазской государственности. Отсутствие статуса крайне осложняет движение абхазов по пути, например, интеграции в евразийский экономический блок. Возможно, именно подписание договора с Россией и его успешное применение приблизят Абхазию к международному признанию широким кругом государств.

«Apsny.ru» со ссылкой на РИА НОВОСТИ, 26.11.2014 г.

Делегация Абхазии во главе с премьер-министром республики прибыла с визитом в ДНР

Беслан Бутба встретился с главой ДНР Александром Захарченко и министром иностранных дел Александром Кофманом

Делегация Абхазии во главе с премьер-министром Бесланом Бутба прибыла с визитом в ДНР и встретилась с руководством провозглашенной республики. Об этом сообщает корреспондент ТАСС с места проведения встречи в Донецке.

Беслан Бутба встретился с главой ДНР Александром Захарченко и министром иностранных дел Александром Кофманом.

«Это официальный визит абхазского государства в нашу республику. Наша встреча пройдет за закрытыми дверями. Большего я пока сказать не могу», - сообщил собравшимся журналистам Захарченко.

«Apsny.ru» со ссылкой на ИТАР-ТАСС, 26.11.2014 г.

Норвежская делегация во главе с премьер-министром Эрной Сульберг 18 ноября посетила столицу Украины Киев.

В числе прочих в визите приняли участие министр по вопросам взаимодействия с ЕС Видар Хельгесен, заместитель министра промышленности Норвегии Дилек Айан, заместитель министра рыболовства Норвегии Амунд Дрёнен Рингдаль.

Цель визита – усиление двусторонних отношений между Норвегией и Украиной и демонстрация поддержки Украине.

В рамках визита состоялась бизнес-конференция, которая собрала более 200 участников.

Также, Дилек Айан и исполняющий обязанности министра экономического развития и торговли Украины Валерий Пятницкий подписали соглашение о создании комиссии по торговому, промышленному и экономическому сотрудничеству.

–– То, что мы сейчас создали арену для регулярных контактов на уровне органов власти двух стран? это шаг в правильном направлении с целью развития экономических связей с Украиной. Бизнес, и особенно экспортёры рыбы и морепродуктов, обращались с просьбой создания такой платформы, – говорит Дилек Айан.

Торговля рыбой и морепродуктами стала и темой встречи премьер-министра Норвегии с президентом и премьер-министром Украины, а также встреч между Амундом Дрёненом Рингдалем и главами Государственного агентства рыбного хозяйства Украины и Министерства экономического развития и торговли Украины.

– Рыба и морепродукты составляют 85 % норвежского экспорта в Украину, и с норвежской стороны мы поднимали вопросы, связанные с проблемами торговли рыбой и морепродуктами, – прокомментировал заместитель министра рыболовства Норвегии.

В ходе визита состоялась также первая сессия Комиссии по торговому, промышленному и экономическому сотрудничеству, которую возглавили Дилек Айан и Валерий Пятницкий. Среди обсуждавшихся вопросов – упрощение торговли и иные темы экономического сотрудничества.

– Комиссия формально создана, и мы ждём начала практического сотрудничества для создания условий для расширения и улучшения взаимодействия, – заявила заместитель министра промышленности Норвегии.

По данным Министерства промышленности и рыболовства Норвегии товарооборот между Норвегией и Украиной составил в 2013 году 2,52 миллиарда норвежских крон (370 млн. долларов США). На украинском рынке активно работают 35 норвежских компаний.

сайт Министерства промышленности и рыболовства Норвегии

Крупнейший российский металлургический холдинг «Евраз» впервые осуществил экспортные поставки рельсов за пределы постсоветского пространства, в одну из стран Латинской Америки и на Ближний Восток, сообщают «Известия» со ссылкой на представителя компании Марию Старовойт.

«В Латинскую Америку и на Ближний Восток мы уже продаем, – подтвердила Старовойт. – Мы ожидаем, что в 2015 году объем поставок рельсов «Евраз» в эти регионы составит около 10% от объема выпуска «Евраз ЗСМК», а в среднесрочной перспективе доля экспорта сюда вырастет до 20–30%».

Представитель холдинга не уточнила конкретные цифры объемов и не перечислила страны экспорта. Но, как напоминают «Известия», в 2013 году «Евраз» участвовал в тендерных процедурах на поставку рельсов для бразильской железнодорожной госкомпании Valec. И, по данным Федеральной таможенной службы (ФТС), экспорт рельсов из России в Бразилию впервые начался во II квартале 2014 года, общий объем поставок за II и III кварталы составил 581,7 тонны на общую сумму $1,2 млн. Поставки на Ближний Восток были осуществлены недавно, поэтому ФТС пока не располагает этой информацией.

По словам аналитика «ВТБ Капитал» Вадима Астаповича, это первые в современной российской истории поставки рельсов в дальнее зарубежье (не включая отправку летом этого года опытной партии рельсов на сертификацию в немецкую Deutsche Bahn).

Некоторые эксперты считают, что экспорт рельсов «Евраз» начал в рамках зарубежных проектов ООО «РЖД Интернешнл». Как заявлял в июне 2014 года гендиректор «РЖД Интернешнл» Сергей Павлов, компания в скором времени начнет строительство железных дорог в Иране, а также будет участвовать в тендере на строительство и электрификацию железных дорог в Бразилии. Другая группа аналитиков полагает, что «Евраз» мог начать поставки в Бразилию и Иран и без участия РЖД.

Напомним, в 2012 году «Евраз» и РЖД заключили контракт сроком до 2017 года на сумму 90 млрд рублей на поставку рельсов марки ДТ370 ИК и ДТ350 СС для высокоскоростных магистралей. Первая партия была поставлена холдингом в текущем году. До этого РЖД с 2012 года закупала стометровые рельсы у австрийской компании Voestalpine Schienen.

Однако в настоящее время РЖД резко снизила закупки рельсов, особенно для высокоскоростных магистралей. Поэтому «Евраз» по мнению экспертов, был вынужден спешно выходить на зарубежные рынки.

В активе «Евраза» имеется несколько предприятий по производству рельсов: Нижнетагильский металлургический, завод Evraz North America, расположенный в США (компания приобрела его в январе 2007 года за $2,3 млрд), а также Новокузнецкий завод, с которого и осуществляются поставки рельсов в Бразилию и на Ближний Восток.

«Евраз» контролирует почти весь отечественный рынок рельсовой продукции. Помимо него рельсы в России производит «Мечел», на долю которого приходится около 2% рынка.

«Евраз» – вертикально-интегрированная металлургическая и горнодобывающая компания. Располагает активами в России, на Украине, в США, Канаде, Чехии, Италии, Казахстане и Южной Африке. Входит в двадцатку крупнейших производителей стали в мире. Объединяет около 100 тысяч сотрудников по всему миру.

Основными направлениями деятельности «Евраза» являются: производство стальной продукции, добыча и обогащение железной руды, добыча угля, производство ванадия и ванадиевых продуктов, торговля и логистика.

Александр Новак: «Проблем с энергообеспечением промышленности и населения не прогнозируется».

 В ходе Заседания Правительства Российской Федерации Министр энергетики РФ Александр Новак представил доклад о ходе подготовки субъектов электроэнергетики РФ к осенне-зимнему периоду 2014-2015.

В настоящее время комиссиями Минэнерго с участием представителей Ростехнадзора, МЧС России, администраций субъектов Российской Федерации и ОАО «СО ЕЭС» проведены проверки всех 83 субъектов электроэнергетики, определенных Положением о проверке готовности. 78 компаний по результатам проверок получили паспорта готовности. ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК» и ОАО «Барнаульская ТЭЦ-3» паспорт готовности не выдан в связи с неисполнением основных и дополнительных условий готовности, в 3 компаниях Крымского ФО, в соответствии с решениями Федерального штаба проверка завершена с составлением акта без выдачи паспорта.

По мнению Министра, проверки эффективно выявляют возможные риски аварийных ситуаций на предприятиях электроэнергетики России.

«Если рассматривать ситуацию с аварийностью в целом, могу сказать, что за 9 месяцев текущего года аварийность в генерирующих компаниях снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1%, а в сетевых компаниях – на 4,7%», - сказал глава Минэнерго России.

По прогнозам Минэнерго, потребление электроэнергии в ЕЭС России в предстоящий ОЗП 2014-2015 годов составит 558 351,1 млн кВтч, что на 1,6% превышает фактический объем потребления прошлого года. «Прогнозируемый объем производства электроэнергии на электростанциях ЕЭС России в ОЗП 2014-2015 годов составит 563 617,9 млн. кВтч. Проблем с энергообеспечением промышленности и населения не прогнозируется»,- отметил Александр Новак.

Что касается программы ремонтов и топливообеспечения, то на данный момент, по словам Министра, серьезных отставаний от графиков не отмечается. «По состоянию на 19 ноября текущего года запасы суммарно в целом по объектам электроэнергетики составили: уголь – 19,7 млн.тонн; мазут– 3,03 млн.тонн», - подчеркнул Александр Новак.

Особо глава Минэнерго России остановился на ситуации с подготовкой к зиме в Крымском федеральном округе. «В этом году комиссиями Минэнерго России проверяются 3 компании КФО ОАО «ЭК Севастопольэнерго», ОАО «ДТЭК Крымэнерго» и ГУП «Крымская электроэнергетическая система». «Поскольку ранее требования нашего Положения о проверке готовности не распространялись на субъекты электроэнергетики Крыма, было принято решение формировать акт готовности к прохождению ОЗП 2014/15 годов с указанием выявленных нарушений и без выдачи паспорта готовности. По результатам проверок было установлено частичное невыполнение основных и дополнительных условий Положения о проверке готовности, сформирован план устранения замечаний до 1 сентября 2015. Что касается планов ремонтов генерирующего оборудования и сетей на территории КФО, то они выполняются без существенных отставаний от графика», - рассказал Александр Новак.

Также Министр обратил внимание, что Минэнерго России провело большую работу по созданию на полуострове значительного резерва источников энергоснабжения, необходимого на случай прекращения энергоснабжения из украинской энергосистемы или возможных технологических нарушений. «Было поставлено и подключено 1474 РИСЭ общей мощностью 310 МВт, что покрывает потребности резервного энергоснабжения всех социально-значимых и особо важных объектов Крыма. Также проведены работы по передислокации мобильных газотурбинных станций (ГТЭС, 13 шт., мощность 292,5 МВт), которые балансируют работу энергосистемы КФО в период ограничения перетоков со стороны ЭС Украины», - пояснил глава энергетического ведомства.

В заключение Александр Новак рассказал о законопроектной работе Минэнерго, призванной усилить эффективность подготовки к зиме и снизить аварийность на объектах электроэнергетики. «Во-первых, для нас очень важно принятие законопроекта «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам обеспечения готовности субъектов электроэнергетики к работе в осенне-зимний период», позволяющий узаконить процедуру проверки готовности субъектов электроэнергетики к работе в ОЗП. Во-вторых, разработанный Минэнерго России и внесенный в Правительство РФ законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон «Об электроэнергетике» в части совершенствования требований к обеспечению надежности и безопасности электроэнергетических систем и объектов электроэнергетики». Согласно этому документу, Правительство Российской Федерации и уполномоченные им федеральные органы исполнительной власти наделяются полномочиями, направленными по установлению обязательных требований надежности и безопасности в сфере электроэнергетики», - подчеркнул Министр.

Атака пираньи: что потерял «Интерпайп» на бразильском рынке

Бразильский антидемпинг влияет не столько на продажи компании Виктора Пинчука, сколько на ее имидж перед кредиторами.

В начале недели Министерство промышленности и внешней торговли Бразилии утвердило сроком на пять лет антидемпинговые пошлины в отношении украинских стальных труб, импортируемых в эту латиноамериканскую страну.

В официальном правительственном бюллетене страны указывается, в частности, что под действие антидемпинга подпадают бесшовные трубы с внешним диаметром не более пяти дюймов (141,3 мм, код ТН ВЭД 7304.19.00). Область применения – нефтегазовая сфера. Размер пошлин при этом дифференцирован в зависимости от производителя. Для соответствующей продукции двух предприятий группы «Интерпайп» – «Нико Тьюб» и Нижнеднепровского трубопрокатного завода - они установлены на уровне $155,8/т, других компаний - $708/т.

Расследование, завершившееся установлением пошлин, длилось с февраля текущего года. Его инициатором была компания Vallourec, занимавшая в прошлом году свыше 85% бразильского рынка бесшовных труб. Среди аргументов «за» антидемпинг в Vallourec приводили следующий довод. В целевой для расследования период – с октября 2012-го по сентябрь 2013-го – «нормальная цена» на трубы указанного сортамента в Бразилии составляла $1785/т, тогда как украинские трубы экспортировались в эту страну по $1076/т.

На тот момент украинские аналитики к подобной ценовой аргументации отнеслись со скепсисом. Итоговый размер пошлин для предприятий «Интерпайпа» (основной поставщик бесшовных труб из Украины в Бразилию) может свидетельствовать о том, что в компании работали против антидемпинга, отмечает вице-президент консалтинговой компании RCG Александр Сирик. Прояснить этот аспект в самом «Интерпайпе» не удалось.

Как сообщили UAprom в ГП «Держзовнишинформ», за январь-октябрь 2014-го Украина в целом экспортировала 461,3 тыс. т бесшовных труб (по всему их сортаментному ряду). Это на 14,6% меньше, если сравнивать с показателем за аналогичный период 2013-го. Представитель RCG конкретизирует: Бразилию нельзя назвать крупным рынком украинских бесшовных труб для нефте- и газопроводов. По его оценкам, в 2012 году из Украины в эту латиноамериканскую страну было поставлено чуть более 1 тыс. т данного вида продукции, в 2013 году – 4,5 тыс. т, в январе-августе 2014 года – 0,6 тыс. т.

«В последние годы на бразильский рынок приходилось максимум до 8% экспортных поставок украинских бесшовных труб соответствующего сортамента», - говорит Сирик. И уточняет, что доходы от их экспорта в Бразилию в прошлом году составили около $4,5 млн. В начале текущего года аналитики оценивали возможные потери «Интерпайпа» в случае закрытия бразильского рынка антидемпинговыми пошлинами в $10-10,6 млн./год.

Для компании, годовая выручка которой исчисляется с миллиардной отметки в долларовом выражении, в нормальной экономической ситуации подобные потери были бы несущественны. Но «Интерпайп» находится под давлением долговых обязательств. В начале ноября агентство Fitch подтвердило долгосрочный рейтинг группы на уровне RD – «ограниченный дефолт». Присвоен он был год назад после невыплаты компанией Пинчука транша в $106 млн. по реструктуризированному ранее долгу (процентные платежи при этом осуществлялись).

При последнем подтверждении RD для «Интерпайпа» в рейтинговом агентстве отметили ряд факторов, влияющих на деятельность группы «в по-прежнему непростой для продаж среде». Среди них указано и бразильское антидемпинговое расследование. В Fitch ожидают, что общие продажи всей трубной продукции «Интерпайпа» в 2014-м снизятся до 800 тыс. т против 915 тыс. т в 2013-м.

Сергей Кукин

Железнодорожники бьют по своим

Непродуманные инициативы «Укрзализныци» могут привести не только к остановке промышленности, но и негативным социальным и военным последствиям.

Заставь «Укрзализныцю» Богу молиться – она себе и лоб расшибет. Это наиболее политкорректная оценка тех действий, которые предпринимает железнодорожная монополия для выполнения указа президента от 14 ноября, которым введено решение СНБО «О неотложных мерах по стабилизации социально экономической ситуации в Донецкой и Луганской областях». Особой недальновидностью выделяется инициатива по изменению финансовой схемы расчета для грузоперевозчиков на Донецкой железной дороге. Если ранее оплата за услуги перевозки производилась на станции отправления, то после 25 ноября введена предоплата, причем на станции назначения.

Естественно, что цель таких нововведений якобы такова – не оставить ни одной копейки на территории, подконтрольной террористам ЛНР и ДНР. Однако по факту, на сепаратистских просторах работает только российский «военторг» (поставки оружия и военной техники вместе с боевиками), тогда как украинская промышленность практически простаивает. Поэтому под инициативу «Укрзализныци» попадают в первую очередь промышленники, работающие в прифронтовой зоне. Треть станций ДЖД находится вне оккупированной территории. А в наибольше степени это ударит по предприятия полуосажденного Мариуполя.

Цена вопроса

К чему приведет дезорганизация железнодорожных перевозок на востоке Украины? Здесь ответить относительно просто - к дальнейшему спаду в промышленности. Ведь, как известно, ДЖД обслуживает порядка пятой части грузовой базы украинских железных дорог, перевозя главным образом металлургический кокс (46%), уголь (38%), черные металлы (37%), лом черных металлов (18%). Поэтому перенос места оплаты и ограничение на предоставление вагонов приведет к блокировке грузовой базы на предприятиях, расположенных на территории Украины. А далее последует эффект домино.

По мнению председателя «Укруглеработодателей» Станислава Янко, остановится тепловая генерация Украины, ведь с ДЖД ежесуточно отправляется 69 тыс. т угля в адрес ТЭС и ТЭЦ. В зоне риска все восточные станции: Зуевская, Углегорская, Старобешевская, Луганская, Кураховская ТЭС, которые гарантированно остановят свою работу.

Председатель Федерации металлургов Украины Сергей Беленький уверен, что метпредприятиям грозит остановка из-за нехватки угля, кокса и железной руды. Суммарные потери оцениваются в 0,5-0,6 млн. т металлопродукции в месяц. «Прекращение сырьевых поставок угля и кокса и ЖРС приведет к полной остановке работы не только предприятий, расположенных на территории, подконтрольной ДНР/ЛНР (Алчевский МК, Енакиевский МЗ, Авдеевский КХЗ и других), но и, к примеру, крупнейших мариупольских меткомбинатов (Азовсталь, ММК им. Ильича)», - подчеркнул он.

Возможные потери для морской отрасли оценил и председатель Федерации транспорта Украины Орест Климпуш. По его данным, сокращение грузоперевалки черных металлов в морпортах на треть или на 350 тыс. т.

Выразили обеспокоенность и представители горнорудной отрасли, предприятия которой находятся вдалеке от эпицентра боевых действий. Так, председатель Федерации работодателей горняков Украины Сергей Сторчак полагает, что будет нарушена работа железорудных ГОКов, прежде всего, Ингулецкого и «Сухой Балки», которые отгружают наибольшие объемы на Донбасс. При этом, переориентация поставок на экспорт затруднительна из-за полной загрузки глубоководных терминалов в украинских морпортах.

Кстати, «Укрзализныця» ставит под финансовый удар и себя, ведь рискует потерять большую часть выручки ДЖД, которая по прошлому году составила 8,7 млрд. грн.

Естественно, что сразу же появились первые пострадавшие. Так, глава Луганской ОГА Геннадий Москаль уже обвинил УЗ в блокировке работы Попаснянского вагоноремонтного завода. «Во время, когда большая часть промышленного комплекса Луганской области находится на оккупированной территории и не имеет никаких перспектив для нормальной деятельности, «Укрзализныця» фактически блокирует работу одного из крупнейших предприятий области, которое расположено на контролируемой Украине территории, а именно - Попаснянского вагоноремонтного завода», - заявил губернатор.

По данным Москаля, предприятие в условиях ограничения спроса со стороны «Укрзализныци» на ремонт вагонов сформировало заказ на 2014 -2015 годы, но его выполнению препятствует отмена разрешения на перевозку всех грузов и пустых вагонов до станции Попасной. «Поэтому на заводе, где работает около двух тысяч человек, останавливается производство. Соответственно, работники и их семьи остаются без зарплат, а бюджет - без налоговых поступлений», - добавил чиновник.

Ищи, кому выгодно

Впрочем, намного сложнее ответить на вопрос, кому выгоден транспортный хаос на Донбассе. Ведь, речь идет даже не об экономических и технологических аспектах. Очевидно, что остановка промышленности в прифронтовых районах приведет к всплеску негатива со стороны местных жителей в отношении центральных властей со всеми выходящими отсюда возможными отрицательными последствиями.

Но разве это проблема для «Укрзализныци» и ее неспособных управленцев, которые, очевидно, не могут просчитать ситуацию дальше «своего носа», отвечая лишь за «свой» участок. Конечно, любители конспирологии могут допустить, что тарифные инициативы УЗ являются спецоперациями ФСБ, ГРУ или лично Путина. На деле наверно все банальнее – просто железнодорожные чиновники хотят отчитаться перед руководством страны о «быстром и эффективном выполнении» поставленных задач, не просчитывая последствия своих действий.

Естественно, что экономическая блокада сепаратистских районов необходима, и двух мнений здесь быть не может. Но необходимо это делать таким образом, чтобы не страдало от этого лояльное к Украине население прифронтовых территорий. Иначе непродуманные инициативы, подобные идеи «Укрзализныци», будут приводить к противоположным результатам.

Александр Рязанов

Как сообщил замминистра сельского хозяйства Армении Самвел Галстян, в нынешнем году объемы виноградного урожая в Армении увеличились на 7,5%.

Он отметил, что если в 2013 году в Армении было собрано 240,8 тыс. тонн ягоды, то в 2014 году, согласно оперативным данным, уже 258 тыс. тонн.

Также выросли и объемы заготовки: если в 2013 году было заготовлено 167 тысяч тонн, то в 2014 г – уже порядка 184 тыс.

По словам замминистра, увеличилось и количество закупочных организаций – с 45 до 50, а также объем винограда в холодильных хозяйствах.

"Образно говоря, рубцы от заморозков, поразивших виноградники Араратской долины в 2013 г и причинивших нам столько беспокойства, потихоньку заживают", — сообщил он.

Напомним, что по итогам 9 месяцев 2014 года объемы экспорта винограда из Армении увеличились с 2 910 до 3 410 тонн. При этом около 75% винограда было экспортировано в РФ, и, 25% — в Грузию, передает news.am.

Удешевление акцизных марок не поможет защитить рынок от теневой продукции

Вместо ввода электронной акцизной марки правительство удешевляет старую бумажную. Согласно проекту постановления Кабинета министров, опубликованному вчера, стоимость акцизной марки для производителей алкогольной продукции снизится с 1 ян­варя 2015 г. на 8 коп., до 19 коп. за марку, для изготовителей табачных изделий — на 5 коп., до 9 коп. за марку. Благодаря этому производители сэкономят, по подсчетам Министерства финансов, около 0,5 млрд грн.

Уменьшение стоимости акцизной марки произойдет в том числе за счет отказа от элементов, которые должны были, но не смогли, защитить товар от подделок. Например, отсутствие на марке QR-кода сбережет 300 млн грн, сказано в письме Минфина (текстом располагает «Капитал») на имя председателя Государственной фискальной службы Игоря Билоуса. Голограммы для алкогольной продукции будут сужены в два раза, до 4 мм, что позволит сэкономить 41,2 млн грн. Еще 155,6 млн грн правительство планирует сэкономить за счет проведения прозрачных тендеров по закупке голограмм. «Таким образом, мы пошли навстречу и производителям, и потребителям. В свою очередь ожидаем, что нелегальный оборот алкоголя уменьшится», — написал на своей страничке в социальной сети Facebook Игорь Билоус.

Инициатива правительства производителям понравилась, но они так и не смогли понять, как предложенные изменения уменьшат объем теневого рынка.

Решение принято

С теневым рынком украинские власти борются перманентно. В 2012 г. доля контрафактной продукции на рынке алкоголя достигала, по данным профильной ассоциации «Укрводка», около 35?%, а табачной продукции — 6,6%, подсчитала исследовательская компания TNS. Именно тогда активизировалось обсуждение внедрения электронной акцизной марки. Система электронных акцизных марок Codentify — это IT-технология, позволяющая контролировать движение продукции, маркированной этими кодами. Производители табачной продукции даже были готовы сами финансировать реализацию этого проекта.

0,5 млрд грн могут сэкономить производители в результате удешевления акцизных марок на алкоголь и табак

Но в марте 2013 г. тогдашнее правительство приняло решение о введении акцизных марок с усиленными элементами защиты, что привело к повышению стоимости марки для алкогольных напитков на 16,7 коп. (до 27 коп.), а для табачных изделий — на 8,7 коп. (до 14,2 коп.). Вопреки прогнозам мера не привела к уменьшению теневого рынка. Поддельный алкоголь к концу 2013 г. занимал уже 40?% рынка, а поддельные сигареты — около 10?%. Потери государственного бюджета за прошлый год оценены Минфином в 2,3 млрд грн.

На вопрос «Капитала», почему было принято решение обновить акцизную марку, а не заменить ее на электронную, замминистра финансов Денис Фудашкин ответил кратко: «Такое решение принято». От дальнейших комментариев он отказался.

Убрали лишнее

Снижение стоимости акцизной марки производители одобряют. «Стоимость акцизной марки для табачной продукции была необоснованно повышена в 2013 г. с 5,5 коп. до 14,2 коп. Снижение стоимости марки сейчас — это пример регулирования, основанного на изучении и анализе фактов», — говорит директор отдела корпоративных вопросов компании «JTI Украина» Александр Когут.

Директор ассоциации «Виноградари и виноделы Украины» Сергей Михайлечко напоминает, что хотя в прошлом году и анонсировалось введение усиленных элементов защиты на акцизной марке, часть из них так и не внедрили. «Таким образом, в течение нескольких лет разница в стоимости шла в карман разных структур», — констатирует он. Единственным производителем акцизных марок является государственный Полиграфический комбинат «Украина» по изготовлению ценных бумаг.

Защитные элементы не выполняли свою роль, что подтверждалось массовой подделкой бумажных марок на контрафактной сигаретной продукции, говорит директор по корпоративным вопросам Imperial Tobacco в Украине, Молдове и странах Кавказа Олег Стрекаль.

«Тень» останется

Как известно, основная задача акцизных марок: исключить риск роста контрафактной продукции и защитить потребителя. Предложенные изменения достичь этой цели не помогут, уверен глава ассоциации «Укрводка» Владимир Остапюк. «Разработать механизм удешевления марки должны были еще в апреле-мае, но только через восемь месяцев мы получили неожиданное решение, которое не было согласовано с отраслью и значительно снижает защиту акцизной марки», — недоумевает он. Логично было бы сразу предложить новый комплекс защиты от нелегального рынка и внедрить автоматизированную систему акцизных марок, а сейчас нет ни системы, ни хорошей марки, говорит эксперт.

Сложная зима

Игроки не смогут работать в январе, поскольку на этот месяц акцизные марки старого образца уже закуплены. Руководитель направления коммуникаций компании Nemiroff Марианна Конина поясняет, что Кабмин не учел порядок работы с марками акцизного сбора. «Акцизные марки на январь были заказаны до 15 ноября. А постановление датировано 19 ноября, то есть после того, как производители заплатили по 27 копеек за марку», — возмущается она. В самом документе ничего не сказано, можно ли производителям вернуть закупленные марки. По оценкам Остапюка, из–за недосмотра чиновников государственный бюджет в январе недополучит около 300 млн грн налоговых поступлений.

Менеджер по вопросам фискального регулирования компании «Филип Моррис Украина» Алексей Калиниченко надеется, что в следующем году правительство все–таки запустит пилотный проект по нанесению электронных акцизных марок на основе технологии Codentify. По крайней мере, правительство обещает презентовать соответствующую концепцию. Но точных сроков пока не называют.

В период с 24 по 25 ноября, 10 молдавских виноделен, под эгидой Национального офиса винограда и вина, приняли участие в шестой всемирной выставке вин наливом – "World Bulk Wine Exhibition" - которая состоялась в Амстердаме, Нидерланды. Молдавские вина продолжают завоёвывать новые рынки экспорта. Мероприятие прошло в выставочном центре RAI в Амстердаме.

Всемирная выставка "World Bulk Wine Expo" (WBWE) это самый масштабный европейский форум, который в течение 48 часов, объединяет производителей и покупателей вина наливом со всего мира. В этом году, в WBWE участвовали производители вина наливом из 18 стран мира, среди которых и Республика Молдова.

На мероприятии присутствовал посол Республики Молдова в Гааге, Эмилиан Бренич и заместитель директора Национального Офиса Винограда и Вина, Виталий Пэнуцэ, который выступил с докладом о специфике винодельческой отрасли в Молдове.

ВИТАЛИЙ ПЭНУЦЭ, заместитель директора Национального Офиса Винограда и Вина: "Это уникальное, в своём роде, событие дало потрясающую возможность молдавским виноделам установить коммерческие связи с закупщиками, дистрибьюторами и брокерами международного уровня, которые по достоинству оценили качество молдавского вина".

Уникальный формат выставки предусматривает разделение пространства на четыре зоны:

•Выставочная зона – в течение двух дней, 10 молдавских виноделен обьединённых у единого стенда, представили 60 видов отменного вина тысячам посетителей, среди которых главные международные закупщики вина наливом.

•Silent Tasting Room – где покупатели могли дегустировать молдавские вина, руководствуясь лишь качеством напитка и этикеткой на бутылке, содержащей краткую информацию о напитке.

•Бизнес-зона, зарезервированная зона для деловых встреч и бесед на протяжении двух дней выставки.

•Конференц-зона, предназначенная для запланированных презентаций, цель которых, под эгидой международной организации винограда и вина, способствовать обмену опыта между лучшими экспертами мира.

Все затраты на участие в выставке молдавских виноделов были оплачены из Национального Фонда винограда и вина.

Заседание Правительства.

В повестке: об итогах подготовки предприятий ЖКХ и энергетики к зимнему периоду 2014–2015 годов; о проектах инвестиционной программы и финансового плана РЖД на 2015 год.

Стенограмма:

Вступительное слово на заседании Правительства

Д.Медведев: Добрый день, коллеги! Начнём с обсуждения готовности предприятий ЖКХ и энергетики к зиме. Зима, естественно, у нас длинная, все коммунальные объекты должны быть полностью готовы к экстремальным температурам.

Напомню, что подготовка регионов к осенне-зимнему периоду – один из важнейших показателей эффективности работы губернаторов. По нему мы определяемся и с тем, как региональные власти заботятся о потребностях людей и следят за состоянием жилищно-коммунального хозяйства.

По данным Минстроя и Минэнерго на 1 ноября, ремонт жилищно-коммунальной инфраструктуры завершён. Предприятия ЖКХ и энергетики (это и котельные, и тепловые станции, и водоснабжение, и газовые станции, и электростанции) к зиме в целом готовы. Такую же картину мы в целом наблюдаем и в отношении запасов топлива.

Отдельное внимание, естественно, нужно уделять тем коммунальным объектам, которые для нас новые, в частности тем объектам, которые находятся в Крыму. Несмотря на то что это один из южных регионов нашей страны, там тоже бывает холодно, поэтому нужно наладить бесперебойную работу котельных и всех систем жизнеобеспечения.

На финансирование всех этих работ было потрачено около четверти триллиона рублей, обращаю на это внимание. Это колоссальные средства, и поэтому люди вправе ожидать от региональных властей, поставщиков коммунальных услуг, управляющих компаний эффективной и слаженной работы.

К сожалению, по-прежнему проблемой является рост задолженности за коммунальные услуги. По состоянию на 1 ноября общий долг превысил 132 млрд рублей. В прошлом году эта задолженность составляла 113 млрд рублей. В ряде регионов созданы специальные комиссии по взаимодействию между поставщиками и потребителями, они координируют работу по графику погашения долгов.

Уважаемые коллеги, мы за последнее время приняли целый ряд решений, направленных на модернизацию ЖКХ. Подготовлено более современное законодательство, сейчас оно внедряется по всей стране. В отрасль уже приходит частный капитал – и отечественный, и европейский, а вместе с ним, надеюсь, и новые технологии, которые необходимы для обновления этой отрасли.

Сегодня об итогах подготовки предприятий ЖКХ и энергетики в целом к зиме нам доложат Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства и Министр энергетики, а также выступят три региональных руководителя: глава Республики Алтай Александр Васильевич Бердников, губернатор Челябинской области Борис Александрович Дубровский и губернатор Сахалинской области Александр Вадимович Хорошавин.

Кстати, вчера у Александра Вадимовича был день рождения, поздравляем его и желаем успехов во всём.

Сегодня мы также рассмотрим инвестпрограммы и финансовый план компании «Российские железные дороги» на 2015 год. Понятно, что развитие инфраструктуры остаётся одним из главных наших приоритетов и с точки зрения устойчивого роста экономики, и в плане расширения наших экспортных возможностей, в том числе на азиатско-тихоокеанском направлении. От того, насколько конкурентоспособными и надёжными будут наши железнодорожные перевозки, напрямую зависит успешность отдельных компаний, да и, по сути, уровень жизни миллионов людей, особенно тех, кто живёт в отдалённых регионах. И здесь нам есть над чем работать.

Сегодня именно инфраструктурные проблемы являются одним из основных ограничений для развития нашей страны. Исходя из этого, даже в достаточно жёстких финансовых и бюджетных условиях мы продолжаем вкладывать в транспортные проекты серьёзные средства. Общий объём инвестпрограммы «РЖД» на следующий год – более 400 млрд рублей, половина этих денег – господдержка. В основном деньги будут направлены на модернизацию железнодорожной сети, увеличение её пропускной способности, а также на повышение безопасности движения. Около 90 млрд рублей выделяется на обновление подвижного состава. Почти все заказы размещаются на отечественных предприятиях. В числе географических приоритетов и Сибирь, и Дальний Восток, и юг, и центр России.

Теперь о том, что касается финансовых показателей «РЖД». Нужно учитывать, что заниматься реализацией этих масштабных проектов приходится не в самой простой обстановке, в том числе из-за искусственного ограничения доступа на рынки капитала для российских компаний и банков. Мы эти трудности понимаем, поэтому приняли непростое решение – проиндексировать в следующем году на 10% грузовые железнодорожные тарифы, также в качестве субсидии для поддержания финансовой стабильности компании из федерального бюджета выделено 30 млрд рублей.

Вместе с тем очень многое зависит и от самой компании, от её менеджмента. Балансировать корпоративный бюджет только за счёт государственных субсидий – это не выход. Нужно продолжить работу по сокращению издержек, обеспечивать опережающий рост производительности труда, совершенствовать систему закупок и корпоративное управление.

Для того чтобы активизировать всю эту работу, был создан специальный совет потребителей по вопросам деятельности «РЖД» и её дочерних компаний. В этом году впервые инвестпрограмма компании формировалась с учётом предложений совета, его представители участвовали в обсуждении тарифных решений.

Совет потребителей также должен быть подключён и к мониторингу реализации инвестпрограммы, оценке её реальной эффективности.

Это не все вопросы, но важнейшие. Давайте приступим к обсуждению первого вопроса.

Начнём с выступления Михаила Александровича Меня.

Пожалуйста, начинайте.

М.Мень: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги!

На сегодняшний день отопительный период начат во всех 85 регионах. В целом жилищный фонд, котельные, тепловые, водопроводные, электрические сети подготовлены на 100%.

По результатам анализа работы региональных и местных властей по подготовке к отопительному сезону Минстроем составлен рейтинг, отражающий эффективность деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации. Так, наиболее эффективно сработали Сахалинская и Воронежская области, Республика Башкортостан, менее эффективно сработали Забайкальский край, Республика Калмыкия, Брянская область. За текущий осенне-зимний период зафиксировано 50 аварийных ситуаций. Наибольшее количество аварий произошло в Московской и Воронежской областях, в Хабаровском крае и городе Санкт-Петербурге.

Одной из главных проблем при подготовке к осенне-зимнему периоду по-прежнему остаётся рост задолженности за ранее потреблённые топливно-энергетические ресурсы. Наибольшая задолженность сформировалась в Тверской, Московской, Свердловской, Ульяновской и Волгоградской областях.

По поручению Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства в регионах работают комиссии, о которых Вы, Дмитрий Анатольевич, упомянули во вступительном слове, по урегулированию проблемных вопросов между поставщиками энергоресурсов и потребителями. Проводится работа с теми потребителями, в отношении которых возникают опасения в части их платёжеспособности. Эти комиссии призваны разработать и согласовать с поставщиками энергоресурсов графики погашения задолженности и, конечно же, оказывать помощь в регулировании вопросов, связанных с ограничением режима электро- и газопотребления.

Со своей стороны мы подготовили законопроект, направленный на усиление ответственности за неплатежи во всей цепочке предоставления коммунальных услуг от ресурсоснабжающих организаций до потребителей, который в настоящее время принят в первом чтении и до конца года должен быть окончательно утверждён.

В связи с многочисленными обращениями граждан Минстроем также подготовлены изменения в правила предоставления коммунальных услуг, предусматривающие передачу региональным властям полномочий по началу отопительного периода. После утверждения Правительством данных изменений регионам не нужно будет ждать пятидневного периода со среднесуточной температурой ниже восьми градусов для подачи тепла в квартиры, тем самым можно будет избежать так называемой холодной недели.

Как показывает опыт этого года и прошлых лет, существенной проблемой при подготовке к отопительному периоду является отсутствие закреплённой в законодательстве ответственности районных и региональных властей за подготовку к зиме, и некоторые чиновники, пользуясь этим, пытаются переложить всю ответственность на органы местного самоуправления поселенческого уровня.

Для решения данных проблем Минстроем совместно с депутатским корпусом разработан проект федерального закона, наделяющий районные власти функцией по организации теплоснабжения в границах соответствующего района, а региональные власти – полномочиями по координации и контролю выполнения органами местного самоуправления требований, установленных правилами оценки готовности к отопительному периоду. Кроме того, данным законопроектом предусмотрено введение административной ответственности за нарушение требований правил оценки готовности к отопительному периоду и предоставление недостоверной информации о подготовке к зиме. Его принятие планируется в весеннюю сессию 2015 года, и подготовка к новому отопительному сезону будет проведена уже по новым правилам.

Считаем, что реализация данных мер позволит повысить эффективность подготовки к осенне-зимнему сезону и стабильность прохождения отопительного сезона.

Минстрой со своей стороны продолжит осуществление строгого контроля за прохождением отопительного периода. Для оперативного реагирования на возникающие аварийные ситуации и срочного оказания помощи региональным властям в их устранении в Минстрое создана специальная рабочая группа, которая в случае необходимости готова незамедлительно выезжать в регионы.

Кроме того, в этом году мы плотно работали с региональными жилищными инспекциями, проводили обучение, и буквально на днях провели аттестацию их руководителей. По результатам данной работы и с учётом большого количества жалоб граждан на несвоевременность подачи тепла и качества отопления региональным органам жилнадзора поручено взять на особый контроль вопрос теплоснабжения граждан и обеспечить незамедлительное реагирование на каждое обращение, связанное с неудовлетворительным теплоснабжением.

Информация об отключении многоквартирных домов или объектов соцсферы от теплоснабжения в суточный срок будет направляться из жилинспекции в Минстрой. Координацию данной работы и контроль мы возложили на главного государственного жилищного инспектора Российской Федерации. Это позволит нам постоянно держать руку на пульсе и оперативно реагировать на события.

Уверены, что слаженная работа федеральных, региональных органов власти, а также органов местного самоуправления позволит быстро устранять возникающие аварийные ситуации и качественно провести отопительный период 2014–2015 года.

Спасибо. Доклад окончен.

Д.Медведев: Спасибо, Михаил Александрович.

Александр Валентинович Новак.

А.Новак: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги!

Работа по подготовке субъектов электроэнергетики начинается в апреле и заканчивается 15 ноября. В этот период осуществляется контроль подготовки к очередному периоду со стороны Министерства энергетики.

Комиссиями с участием представителей Ростехнадзора, МЧС России, администраций субъектов Российской Федерации и системного оператора проведены проверки всех 83 субъектов электроэнергетики, определённых положением о проверке готовности. 78 компаний по результатам проверок получили паспорта готовности; двум компаниям (Западно-Сибирская ТЭЦ и Барнаульская ТЭЦ-3) паспорт готовности не выдан в связи с неисполнением основных и дополнительных условий готовности; в трёх компаниях Крымского федерального округа («Севастопольэнерго», «Крымэнерго» и «ДТЭК Крымэнерго») в соответствии с решениями федерального штаба проверка завершена составлением акта без выдачи паспорта.

Также по результатам работы региональных комиссий по оценке субъектов электроэнергетики было проведено 877 проверок субъектов электроэнергетики регионального значения. Из общего количества не получили паспорта готовности 33 компании. Для устранения выявленных нарушений по всем субъектам, не получившим паспорта готовности, сформирован план мероприятий, и мы держим на особом контроле реализацию этого плана.

Прогноз потребления электроэнергии «ЕЭС России» в предстоящий осенне-зимний период на 1,7% превышает фактический объём потребления прошлого года. Хотел бы отметить, что в этот сезон из-за малой приточности рек прогнозируется снижение выработки электроэнергии на гидроэлектростанциях к факту прошлого года на 20,3 млрд кВт?ч. Следовательно, для компенсации спроса на электроэнергию необходимо будет в этот период увеличить выработку тепловой генерации. В связи с этим созданы дополнительные резервы, запасы твёрдого топлива. По всем объектам большой энергетики сформированы необходимые запасы: по углю – 19,7 млн т, по мазуту – 3,3 млн т, что выше нормативных запасов и даёт основания говорить об обеспеченности в полном объёме.

Несколько слов скажу об основных контролируемых показателях по программам ремонта оборудования. По итогам 10 месяцев субъектами электроэнергетики выполнены годовые планы капитальных и средних ремонтов в следующих объёмах: турбины и котлоагрегаты – на 93%, линии электропередачи напряжением 110 кВ и выше – на 99%, расчистка линий электропередачи напряжением 110 кВ и выше – на 95%. Это относительно годовых планов. До конца года все они будут выполнены в полном объёме.

В этом году мы особое внимание уделили подготовке к зиме Крымского федерального округа. Комиссиями были проверены все субъекты электроэнергетики, генерирующие компании и сетевые компании. Я уже отметил, что мы приняли решение в этом году не выдавать паспорта готовности в связи с тем, что ещё до конца не приведены в соответствие с действующим законодательством требования положений о проверке готовности и мы их не распространили на субъекты электроэнергетики Крыма. Что касается ремонтов, то они выполнены без существенных отставаний от графика. Хотел бы отметить, что мы создали резервы источников энергоснабжения, необходимые для прохождения зимнего периода. Было поставлено и подключено 1474 резервных источника энергоснабжения общей мощностью 310 МВт, что покрывает потребности в полном объёме социально значимых и особо важных объектов Крыма. Проведены также работы по передислокации мобильных газотурбинных станций, 13 штук мощностью 292 МВт, которые балансируют работу энергосистемы в период ограничения перетоков со стороны энергосистемы Украины.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, в целях повышения эффективности подготовки к зиме и снижения аварийности на объектах электроэнергетики Министерством энергетики подготовлены два законопроекта. Первый законопроект «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам обеспечения готовности субъектов электроэнергетики к работе в осенне-зимний период». Он позволяет узаконить процедуру проверки готовности субъектов электроэнергетики к работе в осенне-зимний период. В настоящее время проверка осуществляется по положению, утверждённому решением федерального штаба, которое в принципе не является нормативно-правовым актом. Поэтому мы предлагаем предусмотреть в законе наделение Правительства Российской Федерации полномочиями по утверждению правил проверки готовности к работе в ОЗП, федеральные органы исполнительной власти и органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации полномочиями по осуществлению проверки готовности к работе в осенне-зимний период. Также предлагаются меры административной ответственности за неполучение паспортов готовности.

Проект федерального закона в установленном порядке согласован Ростехнадзором и иными федеральными органами власти, сейчас находится в Главном правовом управлении Администрации Президента.

Второй проект федерального закона – о внесении изменений в закон об электроэнергетике в части совершенствования требований к обеспечению надёжности и безопасности электроэнергетических систем и объектов электроэнергетики. Законопроект направлен на наделение Правительства Российской Федерации и уполномоченных им федеральных органов исполнительной власти полномочиями по установлению обязательных требований надёжности и безопасности в сфере электроэнергетики. Принятие указанного законопроекта придаст отрасли необходимый импульс для развития и модернизации и позволит актуализировать нормы и правила, которые не пересматривались более 10 лет. Также проект согласован федеральными органами власти, находится в ГПУ.

В целом Министерство энергетики продолжит контроль за прохождением субъектами электроэнергетики осенне-зимнего периода. Доклад закончен.

Д.Медведев: Спасибо.

Пожалуйста, теперь слово Александру Васильевичу Бердникову, губернатору, главе Республики Алтай, председателю правительства республики.

А.Бердников: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые члены Правительства! В Республике Алтай к работе в осенне-зимний период 2014–2015 года полностью подготовлены отопительные котельные, тепловые и водопроводные сети, обеспечена готовность энергетического хозяйства, созданы нормативные запасы основного и резервного топлива.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Благодаря Вашему личному решению в 2006 году в республике активно ведётся газификация региона. К природному газу подключено более 2,5 тыс. домовладений, на газ переведено 250 единиц автотранспорта, 66 котельных, практически все в городе Горно-Алтайске и пригородной территории.

В связи с проводимой газификацией с 2008 года произошло значительное снижение объёмов выбросов твёрдых веществ в атмосферу, уменьшилась потребность в угле, в разы повысилась устойчивость теплоснабжения. Для устранения возможных аварийных ситуаций в период прохождения отопительного сезона на всех предприятиях жилищно-коммунального хозяйства создан аварийный запас материально-технических средств, сформированы аварийно-восстановительные бригады. Учитывая нашу горную территорию, они обеспечены необходимой высокопроходимой техникой, которая укомплектована всем необходимым.

Проведена ревизия имеющихся стационарных и передвижных резервных источников электроснабжения. Мы добились 100-процентного обеспечения важных социальных объектов в муниципальных образованиях этими резервными источниками.

К сведению, в течение последних шести лет на территории республики не допущено ни одной аварии или какого-то более-менее серьёзного сбоя в период прохождения отопительного сезона. Утверждены схемы, устанавливающие порядок ликвидации аварийных ситуаций на объектах жилищно-коммунального хозяйства с учётом взаимодействия энергоснабжающих организаций и служб муниципальных образований.

В соответствии с правилами оценки готовности к отопительному периоду получены паспорта готовности на все источники электротеплоснабжения объектов ЖКХ, теплоснабжающих предприятий и жилой фонд. Отопительный период на территории республики начался своевременно. В настоящее время все котельные осуществляют подачу тепловой энергии и горячей воды потребителям.

Все объекты социальной сферы и жилищный фонд отапливаются, необходимые запасы топлива имеются. Учитывая важность вопросов своевременной и качественной подготовки к работе в осенне-зимний период и безаварийного прохождения отопительного сезона, объекты жилищно-коммунального хозяйства Республики Алтай находятся на постоянном контроле всех уровней органов власти.

Благодарю за внимание, выступление закончено.

Д.Медведев: Спасибо, Александр Васильевич.

Пожалуйста, Александр Вадимович Хорошавин.

А.Хорошавин: Спасибо большое. Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Текущий отопительный сезон в Сахалинской области начат своевременно, без сбоев. В предусмотренные сроки все муниципальные образования получили паспорта готовности, в полном объёме подготовлены тепловые, электрические, водопроводные сети, все социально важные объекты оснащены резервными источниками электроснабжения на 100%. На всех объектах коммунальной энергетики сформирован запас топлива в объёме 45 суток, Курильские острова на 100% обеспечены топливом.

На подготовку ЖКХ и энергетического комплекса к работе в отопительном сезоне 2014–2015 года выделено порядка 7,2 млрд рублей – это на 60% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом для муниципальных образований области на два года вперёд определены объёмы целевой субсидии в рамках трёхлетнего бюджета в размере более 1,7 млрд рублей. Это позволяет реализовать возможности дополнительного финансирования при подготовке к зиме.

Создан региональный резерв материально-технических ресурсов на сумму около 300 млн рублей. Резервы муниципальных образований равны 60 млн рублей. Наличие финансовых и материальных средств аварийного запаса соответствует номенклатуре, объёмам накопления и позволяет оперативно устранять сбои в работе систем.

Что касается объектов большой энергетики, это важное направление. Все запланированные ремонтные работы на четырёх электростанциях Сахалина, на энергетическом оборудовании Курильских островов выполнены в срок и в полном объёме. Проведена модернизация электростанций с переводом на газ и увеличением установленной мощности. Энергосистема Сахалина готова к пиковым нагрузкам в отопительный период. На эти цели выделено порядка 1 млрд рублей.

Особое внимание мы уделяем решению вопроса обновления сетевого хозяйства с целью сокращения необоснованных непроизводительных потерь, увеличения надёжности работы. В соответствии с поручением Президента Российской Федерации перед нами поставлена задача по замене ветхого сетевого хозяйства на уровне, превышающем 6% от общего количества. Средства в областном бюджете на эти цели предусмотрены, задача выполняется. Мы вышли на показатель 9%. Эту работу будем выполнять и в дальнейшем.

По состоянию жилищного фонда. Отремонтировано практически 500 домов, на 30% больше средств выделено на это направление – более 1,6 млрд рублей. План по этому направлению выполнен на 100%.

Вопросы подготовки к прохождению отопительного периода находятся на ежемесячном контроле в правительстве области и у меня лично. Выполненный объём работ позволяет объективно рассчитывать на то, что отопительный сезон пройдёт без серьёзных технологических сбоев и без снижения качества услуг. Доклад окончен. Спасибо.

Д.Медведев: Спасибо, Александр Вадимович. Борис Александрович Дубровский, пожалуйста.

Губернатор Челябинской области Борис Дубровский

Б.Дубровский: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги! Мероприятия по подготовке Челябинской области к зиме осуществлены в плановом порядке, отопительный сезон начат вовремя. В области подготовлено 823 котельных, 16 тыс. км тепловых водопроводных сетей. Мы за этот период подготовки заменили 370 км ветхих тепловых и водопроводных сетей. На реализацию технических мероприятий по подготовке объектов коммунальной инфраструктуры к отопительному сезону выделено более 1 млрд 300 млн рублей из бюджета области и средств предприятий.

Мы, Дмитрий Анатольевич, продолжаем активно заниматься заменой неэффективных котельных. Вы это отметили как положительный фактор, когда проводили у нас, в Челябинске, форум «ЖКХ – новое качество». За три года заменено и реконструировано более 120 неэффективных котельных, из них 15 – в 2014 году. Для этого привлечено 1,5 млрд рублей частных инвестиций. Это позволило нам сократить убытки порядка 250 млн рублей в год, ну и, конечно, повысить надёжность теплоснабжения. Оставшиеся неэффективные котельные мы планируем заменить в ближайшие годы в рамках государственно-частного партнёрства.

Также продолжаем заниматься газификацией региона. У нас на текущий момент уровень газификации – 69%. В 2014 году нам удалось выделить для этих целей 738 млн рублей – в 3,5 раза больше, чем в 2013 году. В результате построили 350 км сетей газораспределения низкого давления, и, таким образом, газ пришёл в квартиры 25 тыс. южноуральцев. В 2015 году эту работу мы собираемся продолжать совместно с «Новатэком», который у нас является основным поставщиком газа в регионе.

Нас очень жёстко проверила природа в самом начале отопительного сезона. В октябре нас накрыл так называемый ледяной дождь. Под отключение электроэнергии попала половина муниципальных образований области – это 144 населённых пункта, 30 тыс. жилых домов (120 тыс. человек там остались без тепла и света), 263 социально значимых объекта, всё тепло-, водо- и электроснабжение в этих территориях.

Нами был оперативно создан штаб по ликвидации чрезвычайной ситуации. И я, пользуясь случаем, хотел бы поблагодарить и Минэнерго, и МЧС России, и акционерное общество «Россети» за координацию и непосредственное участие в устранении последствий. Всё сделали очень быстро, оперативно, в кратчайшие сроки.

Отдельно хочу остановиться на Троицкой ГРЭС. Почему я об этом говорю? У нас в прошедшем отопительном сезоне (в январе) была там авария, и жители Троицка – 84 тыс. человек остались без тепла. В результате были вынуждены отозвать паспорт готовности. И при подготовке к новому отопительному сезону данный вопрос был поставлен на особый контроль Минэнерго России и регионального штаба по электробезопасности Челябинской области. В итоге федеральным Министерством энергетики по результатам проверки станции выдан паспорт готовности к осенне-зимнему периоду. Все остальные субъекты электроэнергетики Челябинской области также своевременно получили паспорта готовности.

На случай аварийных ситуаций в Челябинской области имеется областной аварийный запас материалов, оборудования, 4 передвижные котельные, 4 передвижные электростанции, 10 комплектных трансформаторных подстанций и прочее. Также у «Челябэнерго» и в муниципалитетах имеется 70 передвижных дизель-генераторов.

На сегодняшний момент все потребители обеспечены коммунальными услугами в полном объёме, и мы уверены в стабильном прохождении отопительного сезона 2014–2015 года. Доклад окончен. Спасибо за внимание.

Д.Медведев: Спасибо за выступление. Пожалуйста, коллеги, какие будут соображения, предложения по рассматриваемому вопросу?

У нас есть протокольное решение, которое предполагает продолжение контроля и по линии Министерства энергетики, и по линии Минстроя. Конечно, в любом случае этот вопрос должен быть на контроле у самих губернаторов, здесь тоже есть соответствующее протокольное положение.

Давайте тогда поддержим это решение и будем контролировать ситуацию.

Определился проектировщик Середневской магистрали в «новой Москве»

Строительство автодороги «М-3 «Украина» - деревня Середнево - деревня Марьино - деревня Десна» планируется начать во втором квартале 2015 года. Работы продлятся до 2017 года включительно.

Подготовкой проектно-сметной документации и проектно-изыскательскими работами для строительства четырехполосной дороги, соединяющей Киевское и Калужское шоссе через деревни Середнево, Марьино и Десна, займется «Моспроект-3».

Компания выиграла открытый конкурс на право заключения контракта со снижением начальной суммы на 16%. Как сообщили в Тендерном комитете Москвы, итоговая стоимость работ составила 225 млн рублей.

В ходе строительства новой 14-километровой трассы будут возведены: мост через реку Ликовка, две эстакады на пересечении с Киевским и Калужским шоссе, а также дополнительные боковые проезды. Помимо этого строителям предстоит переложить инженерные коммуникации и соорудить очистные сооружения.

Проектную документацию по этой трассе необходимо подготовить в течение двух месяцев со дня заключения контракта, на получение положительного заключения Мосгосэкспертизы отводится полтора месяца.

Напомним, столичные власти намерены к 2018 году построить и реконструировать 14 автомобильных дорог (около 137 км) на территории «новой Москвы». Почти все магистрали в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) будут иметь как минимум четыре полосы движения.

Как ранее отмечал заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, до 2035 года в «новой Москве» планируется реконструировать более 380 дорог и построить более 476 км улично-дорожной сети. В числе первоочередных задач - реконструкция основной магистрали ТиНАО - Калужского шоссе и многочисленных поперечных дорог-связок между радиальными трассами «новой Москвы». Безусловным приоритетом станет и строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД).

Члены Ассоциации авиапредприятий Украины на пресс-конференции на тему "Кто пытается закрыть небо для Украины?" обратили внимание на крайне критическую ситуацию, сложившуюся в отрасли авиационного транспорта Украины, которая, по их мнению последовательно и целенаправленно выводится из-под управления и контроля государства в интересах одной финансово-промышленной группы.

Эксперты констатировали, что принятые в последнее время нормативные акты Правительства и новые авиационные правила не соответствуют Конституции и Законам Украины, грубо нарушают требования мирового сообщества и Европейского Союза по вопросам безопасности полетов и борьбы с элементами коррупции в системе гражданской авиации, ставят под реальную угрозу Соглашение с ЕС в части совместного авиационного пространства.

Члены Ассоциации авиапредприятий Украины, в частности, Генеральный директор АК "Атласджет Украина" Сергей Пидгородецкий; Генеральный директор Авиакомпании "UT Air Украина" Анатолий Бенца; Председатель наблюдательной комиссии Авиакомпании "UT Air Украина"Карен Антонов; основатель "Трансаэрохендлинг" Алексей Пляс; заместитель Гендиректора компании "Трансаэрохендлинг" Юрий Степаненко; Президент авиакомпании "Um Air" Родриг Мерхеж, Генеральный директор авиакомпании "Um Air" Сергей Полищук; Генеральный директор Авиакомпании "Хорс" Алексей Овчинников; Генеральный директор Авиакомпании "Браво" Виктор Телегин; Генеральный директор "Украинской хендлинговой компании" Константин Шматін; Председатель правления Авиакомпании "Буковина" Роберт Илюк; Генеральный директор Авиакомпании "Дарт" Сергей Шоменко; Почетный авиатор Украины Николай Марченко и ветеран гражданской авиации Украины, бывший руководитель ГМА "Борисполь" Борис Шахсуваров считают, что:

Деятельность государственных органов исполнительной власти разрушает национальную систему управления безопасностью полетов.

По их мнению, авиационные правила Украины не соответствуют современным европейским стандартам в авиационной отрасли, монополизируется рынок авиационных перевозок и услуг.

Как отмечалось в ходе конференции, уничтожаются авиапредприятия и продолжается тенденция банкротства украинских авиаперевозчиков и ведущих государственных авиапредприятий - "Украэрорух", ГМА "Борисполь" и другие аэропорты Украины.

Уничтожение конкурентной среды и инвестиционной привлекательности отрасли приводит к социальной напряженности в трудовых коллективах и обществе в целом.

Выражая позицию членов Ассоциации, Сергей Пидгородецкий отметил, что кризисное состояние отрасли "заставил нас объединиться в Ассоциации авиапредприятий Украины и искать поддержки и защиты на самом высоком государственном уровне - уровне Гаранта Конституции, к которому мы обратились с открытым письмом".

Члены Ассоциации требуют вернуть в конституционное русло решения Правительства Украины и отменить антигосударственные авиационные правила, в частности, должно быть отменено Постановление КМУ № 520 от 08.10.2014 "Об утверждении Положения о государственной авиационной службе Украины" (п. 34 и п.76), а Приказ Председателя Госавиаслужбы Украины № 686 от 24.10.2014 "Об утверждении Порядка предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий" должен быть признан антиконституционным и немедленно отменен Министром инфраструктуры Украины.

Среди членов Ассоциации наряду с руководством авиакомпаний есть и представители авиационной общественности - ветераны национальной авиации. Один из известных ветеранов Борис Шахсуваров, акцентировал внимание на том, что монополизация грозит не только непосредственно компаниям авиаперевозчикам, а всей системе авиационной отрасли. Ветераны отрасли также выразили обеспокоенность тем, что высококвалифицированные кадры, подготовка которых обошлась Украине в миллионы, вынуждены искать работу за пределами страны. В частности, как отметили эксперты, ежегодно около 200 высококвалифицированных пилотов сможет принимать Россия, что нанесет непоправимый вред украинской авиации.

Члены Ассоциации, которые представляют многотысячные высоко профессиональные коллективы настойчиво рекомендуют Президенту Украины П.А. Порошенко дать поручение соответствующим государственным структурам провести тщательную проверку прозрачности и финансовой эффективности приватизации авиакомпании "МАУ", а также ее реального финансового состояния в части погашения задолженности перед государственными предприятиями, учреждениями и государственным бюджетом Украины.

Трудовые коллективы авиапредприятий Украины требуют немедленной смены руководства Госавиаслужбы украины, Министерства инфраструктуры Украины и ведущих государственных авиапредприятий, которые лоббируют интересы одной финансово-промышленной группы. Ассоциация будет участвовать на всех уровнях при проведении кадровой политики в гражданской авиации Украины, ведь социальная напряженность в то время, когда страна ведет борьбу за суверенитет и целостность, недопустима. Нужны профессионалы, которые имеют опыт и достоинство, что сохранят кадровый потенциал, а не выбросят его за пределы нашей страны. Авиационный кадровый потенциал Украины стоит дорого на мировом рынке, а кадровые инвестиции в экономику России недопустимы.

В случае необходимости, чтобы донести до Президента реальное положение вещей в отрасли, Ассоциация готова прибегнуть к пикетам: заявка на один из них уже подана.

Справка: Ассоциация авиапредприятий Украины - национальная организация, которая объединила подавляющее большинство предприятий национальной авиационной отрасли, обеспечивающие авиационные перевозки и обслуживания в авиационной отрасли (в частности авиакомпании и аэропорты).

Ассоциация авиапредприятий действует на основе Конституции и законодательства Украины, занимается соблюдением законодательных норм профильной деятельности всеми участниками национального рынка. Призвана обеспечивать высокий уровень авиаперевозок на основе свободной конкуренции и приведения отрасли в соответствие с требованиями ЕС.

Нацелена на подписание договора о совместном авиационном пространстве с Европейским Союзом.

Авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" заявляет, что информация об аресте счетов МАУ не соответствует действительности, и обеспокоена волной публикаций и сюжетов в национальных средствах массовой информации, призванных посеять панику среди клиентов, партнеров и контрагентов МАУ, а также нанести убытки и ущерб деловой репутации ведущего украинского перевозчика.

За 22 года работы на рынке авиационных перевозок авиакомпания МАУ не давала никаких оснований сомневаться в своей надежности и ответственности перед пассажирами, и всегда выполняла свои обязательства перед партнерами и контрагентами. Даже в условиях экономического и политического кризиса МАУ прилагает все возможные усилия для сохранения своей маршрутной сети, выполняет все заявленные рейсы согласно расписанию, а также реализует гибкую и социально-ориентированную ценовую политику, предлагая пассажирам ряд специальных тарифов.

Кроме того, в своей деятельности МАУ неуклонно соблюдает действующее законодательство Украины и добросовестно выполняет решения судов.

Поводом для распространения ложной информации о МАУ стало постановление Хозяйственного суда г. Киева от 18 ноября 2014 года по иску первого заместителя прокурора г. Киева о взыскании с МАУ 5,4 млн. грн., согласно которого на денежные средства на одном из счетов МАУ в АО "Банк "Финансы и Кредит" может быть наложен арест. Данная задолженность МАУ не признается и оспаривается в судебном порядке. На данный момент решение по делу не принято.

Авиакомпания МАУ считает, что у суда отсутствовали основания для применения такой нормы обеспечения данного иска. В связи с этим 24 ноября 2014 года авиакомпания МАУ подала соответствующую апелляционную жалобу.

На данный момент МАУ продолжает пользоваться данным счетом, но, в случае его возможного ареста, это не приведет к блокированию операционной деятельности МАУ и нарушению графика полетов, а также никоим образом не повлияет на выполнение авиакомпанией своих обязательств перед пассажирами, партнерами и контрагентами.