Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Польше обнаружили вспышку африканской чумы свиней

В Польше зарегистрирован очередной случай заболевания животных африканской чумы свиней – около польско-белорусской границы был найден инфицированный мертвый кабан. Об этом сообщило Польское радио со ссылкой на министра сельского хозяйства Польши Марека Савицкого. В настоящее время образцы тканей, взятые у инфицированного кабана, исследуют в испанской лаборатории, а накануне исследование образцов было проведено в Польше.

Произошедшее является третьим по счету случаем, когда на территории Польши были выявлены животные, инфицированные африканской чумой. Предыдущий случай обнаружения инфицированных животных произошел более трех месяцев назад - 18 февраля текущего года.

Следует отметить, что после первых двух случаев выявления на территории Польши животных, инфицированных африканской чумой, которые также произошли поблизости от польско-белорусской границы, Украиной и Россией был введен запрет на ввоз польской свинины.

Тем не менее, несмотря на очередное обнаружение животного, инфицированного африканской чумой свиней, Марек Савицкий не исключает, произошедшее не сможет оказать негативное влияние на решение украинских властей относительно импорта польской свинины, и, начиная с 4 июня 2014 года, Киев отменит эмбарго на ввоз в страну продукции польского свиноводства.

Тыква - богатый на витамины и прочие полезности овощ. Кроме того, он еще и очень вкусный. Поэтому вам стоит почитать что приготовить из тыквы и начать баловать своих домашних новыми невероятно вкусными и полезными кушаньями. Вы найдете массу интересных рецептов на сайте.

Польша поможет Украине победить коррупцию

Власти Польши предложили Украине оказать свою экспертную помощь в создании специализированного государственного органа, призванного контролировать коррупционную деятельность. Недавно Министры юстиции Украины и Польши организовали переговоры, в ходе которых обсудили возможное сотрудничество в сфере борьбы с коррупционными элементами, а также сотрудничество на межведомственном уровне.

Если Вы не хотите стать жертвами коррупционных схем, то за такими услугами, как оценка земельного участка , обращайтесь только к проверенным профессиональным специалистам.

Встреча украинской и польской стороны закончилась подписанием Программы сотрудничества Министерства юстиции Украины и Министерства юстиции Республики Польша на 2014-2016 годы. Министр юстиции Польши Марек Бернацкий выразил готовность всячески поддерживать Украину в противодействии коррупции, но для этого должен быть обязательно создан контролирующий орган, в функционировании которого Польша будет оказывать Украине экспертную помощь.

По официальным данным, за январь-март 2014 года внешнеторговый оборот города Бишкек составил $1 млрд 9,5 млн и уменьшился по отношению к соответствующему периоду 2013 года на 0,2% или на $2,3 млн. Об этом говорится в отчете мэрии по итогам I квартала 2014 года, который представил мэр Кубанычбек Кулматов перед депутатами горкенеша.

По информации, экспорт увеличился на 24,3% и составил $272,1 млн. Основной объем экспорта приходится на страны дальнего зарубежья – 70,7%.

Увеличение экспортных поставок обеспечено ростом поставок золота, объем, которых по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возрос в 1,8 раза.

Импорт продукции за отчетный период уменьшился на 7% и составил $737,4 млн. В операциях с импортом преобладают страны СНГ, доля которых от общего объема импорта составила 63%. Импорт товаров осуществлялся в основном из России (доля в общем объеме импорта составила – 47,9%).

Снижение импорта связано с уменьшением поставок из Казахстана на 14,2%, Украины – на 38% и Беларуси – на 46,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

На долю стран СНГ приходится 53,9% товарооборота, на страны дальнего зарубежья – 46,1%. Отрицательное сальдо торгового баланса за данный период сложилось в размере $465,3 млн.

Вечерний Бишкек

Порядка 97% денежных переводов от граждан Кыргызстана, работающих за рубежом, поступают из России. Об этом сегодня, 28 мая, сообщил начальник экономического управления НБ КР Сейилбек Урустемов.

Он отметил, что если в связи с событиями на Украине снизится темп экономического роста в России, то сократятся и объемы денежных переводов в Кыргызстан от трудовых мигрантов.

"Трудно количественно оценить влияние ситуации на Украине на экономику России и нашей страны, поскольку неизвестно, в каком направлении она будет развиваться дальше. Недавно там состоялись президентские выборы, поэтому будем надеяться, что ситуация нормализуется", – подчеркнул Урустемов.

Он добавил, что в первом квартале объем денежных переводов в КР в долларовом выражении сократился на 8,5%, но в рублевом эквиваленте динамика поступлений осталась положительной.

АКИpress

В разгар кризиса на Украине австрийский нефтяной концерн OMV планирует расширить свое сотрудничество с российским Газпромом. После подписания (30 апреля2014 г.) соглашения о строительстве австрийского участка газопровода Южный поток обе компании незамедлительно начали переговоры о долевом участии Газпрома в Хабе Баумгартен в размере 25%. Для Газпрома данная попытка долевого участия является второй. Несколько лет назад российская компания уже пробовал получить в Баумгартене акционерную часть в размере 50%, однако сделка была сорвана, так как Комиссия Европейского Союза испугалась возможности укрепления влияния российской госкомпании на газовый рынок Европы.

Баумгартен для Газпрома имеет большой стратегический интерес. Платформа является одним из важнейших центров переброски газа (около 1/3) из России в Венгрию, Италию, Хорватию, Словению, Германию и Францию.

Помимо вышесказанного австрийский концерн OMV опубликовал свои статистические показатели за I кв.2014 г., в частности продажи компании упали на 9 процентов и составили 9,8 млрд евро, операционная прибыль снизилась почти вдвое и и достигла отметки в 675 млн. евро (по материалам газеты «DiePresse»).

Владимир Путин провёл встречу с руководителем фракции «Справедливой России» в Государственной Думе Сергеем Мироновым.

Обсуждалась работа фракции в российском парламенте. Особое внимание было уделено подготовке законопроектов, касающихся жилищной сферы и жилищно-коммунального хозяйства.

* * *

В.ПУТИН: Слушаю, Сергей Михайлович.

С.МИРОНОВ: Уважаемый Владимир Владимирович!

Хочу проинформировать Вас, что партия «Справедливая Россия» по своим каналам через Социнтерн прорывает информационную блокаду, доносим позицию России, в частности, по Украине. И, в общем-то, это у нас получается.

Также хотел бы Вам доложить по некоторым законопроектам, которые уже сегодня внесены и рассматриваются в Государственной Думе. Два из них касаются жилищной сферы, жилищно-коммунального хозяйства.

Первый законопроект касается закона о некоммерческом найме. Этот закон сейчас рассматривается во втором чтении. Но, к сожалению, «Опора России» подала поправку, которая предусматривает вот какое новшество. Закон, концепт закона предусматривает, что за бюджетные деньги строятся дома, где целиком, сто процентов всех квартир предоставляется по некоммерческому найму, то есть по социальному найму. А эта поправка предлагает, чтобы половина – по социальному найму, а половина – по коммерческому найму.

В.ПУТИН: Здесь, видимо, исходят из того, что трудно окупить.

С.МИРОНОВ: Всё правильно. Но дело в том, что у нас есть встречное предложение. Если будем застройщикам выделять земельные участки под строительство таких домов, почему бы не выделить один земельный участок под стопроцентный дом по социальному найму, а второй участок пускай по коммерческому найму. Здесь конфликт интересов будет, Владимир Владимирович: в одном доме будет практически перекрёстное субсидирование платежей, когда получится, что богатый платит за бедных. Это может привести к некому социальному напряжению в этом доме. Поэтому мы считаем, что эту поправку не надо принимать. И я докладную записку на Ваше имя сейчас передам.

В.ПУТИН: Хорошо. Это, как мы понимаем с Вами, счётная позиция, просто вопрос экономической целесообразности.

С.МИРОНОВ: Конечно, надо считать. Но здесь я как раз опасаюсь, что посчитать-то посчитали, а вот этот тонкий социальный момент могли не учесть.

Второй законопроект касается более сложного вопроса – лицензирования управляющих компаний по обслуживанию многоквартирных домов. Мы считаем, что лицензирование в целом этих управляющих компаний приведёт к дополнительной финансовой нагрузке на жителей, потому что получение лицензий и всё сопутствующее всё равно управляющая компания возложит на плечи плательщиков коммунальных платежей.

Я подробно всё изложил, мы считаем, что здесь всё-таки нужно ещё раз вернуться к этой теме. Лицензировать определённую деятельность – например, капитальный ремонт дома, потому что это строительство, это опасное производство – безусловно, необходимо. А вот лицензировать сами управляющие компании нам представляется опасным, потому что это приведёт к ещё большей монополизации этого рынка. Докладную записку я Вам приготовил.

В.ПУТИН: Вы знаете позицию Правительства, она заключается в том, что у нас на рынке очень много управляющих компаний, которые никто не контролирует, граждане не в состоянии это делать, а государство устранилось. Вот, собственно говоря, этим и продиктовано желание Правительства взять это под более жёсткий контроль и большую ответственность на себя, конечно, взять в этой связи. Ну давайте посмотрим.

С.МИРОНОВ: Мы, помните, докладывали Вам про инициативу партии «Справедливая Россия» – «Справедливое ЖКХ», как раз когда мы даём возможность людям самоорганизовываться и защищать свои интересы в управляющей компании. И тогда она находится уже под контролем общественности, потому что каждый житель сам по себе, конечно, абсолютно не может ничего сделать с управляющей компанией, а когда есть самоорганизация граждан, то это уже контроль.

И третий законопроект, это уже, скажем так, политический. Дело в том, что сегодня у нас, у депутатов Государственной Думы, так называемый свободный мандат. Иными словами, депутаты прошли по списку партий, и вот, например, ситуация, когда депутат, который получил мандат депутата Государственной Думы, по спискам партии «Справедливая Россия», за деятельность, наносящую политический вред, кстати, не только партии, но и стране, исключён из партии. И нам бы его необходимо поменять, потому что он абсолютно не по делу сейчас занимает депутатское место. У нас много достойных кандидатов. Но в связи с законом, который говорит о свободном мандате, мы это сделать не можем.

И есть так называемый императивный мандат. Иными словами, мы внесли поправку, и 9 июня профильный комитет будет рассматривать [законопроект], по которому если депутат, который прошёл по спискам партии, исключён из партии, если он не работает в соответствии с тем обязательством, которое он на себя брал перед партией и перед избирателями, то фракция имеет право обратиться в Государственную Думу и на основании этого обращения Государственная Дума может проголосовать и лишить депутатского мандата такого, мягко говоря, несостоявшегося депутата. Просьба поддержать такую нашу идею. Должен проинформировать, что все четыре фракции в принципе согласны с такой позицией.

В.ПУТИН: Если фракции согласны, тогда у меня какие могут быть возражения? Это внутренняя прежде всего проблема самой Государственной Думы.

С.МИРОНОВ: Конечно. Но мне кажется, это необходимо делать, потому что [есть] здравый смысл, и люди не понимают. Мне избиратели пишут: почему депутат, который когда вся страна в ногу, а он идёт не в ногу, публично это делает, почему он до сих пор занимает депутатское место? А мы не можем ничего сделать.

В.ПУТИН: Я должен услышать мнение всех лидеров фракций. Готов поддержать общее консолидированное [мнение].

С.МИРОНОВ: Спасибо.

Россия > Недвижимость, строительство > kremlin.ru, 31 мая 2014 > № 1089348 Сергей Миронов

Представители азиатских политических партий обсудили проблему "цветных революций", назвав их инструментом для смены власти из-за рубежа, не лучшим способом для перемен в стране и новой угрозой и предложив противопоставить им собственные национальные традиции.

Представители 22 политических партий из 19 стран мира в субботу собрались во Владивостоке на заседание постоянного комитета Международной конференции азиатских политических партий, чтобы обсудить угрозу "цветных революций" и меры борьбы с ними. Корреспондент РИА Новости побеседовал с представителями правящих партий ряда стран и выяснил их отношение к этому феномену и его проявлению на Украине.

"Цветные революции" — собирательное название процессов смены власти, таких как "революция роз" в Грузии, "тюльпановая" в Киргизии, "оранжевая" на Украине, "жасминовая" в Тунисе и "лотосовая" в Египте. Начинаясь как мирные митинги, "цветные революции", как правило, выливаются в жесткие противостояния, выходя из правовых рамок. Эксперты считают, что "цветные революции" проходят при прямой поддержке западных стран, прежде всего США, а новые власти становятся проводниками западных интересов. В этой связи возникло понятие "экспорт цветных революций", когда через поддержку оппозиционных движений западные страны пытаются влиять на внутреннюю политику других государств.

Новая угроза

Международный конгресс азиатских политических партий (МКАПП) включает в себя 359 партий из 53 стран. Дважды в год постоянный комитет МКАПП проводит заседания в одной из стран-участниц. В 2014 году Россия впервые принимает МКАПП, местом встречи стал Владивосток.

Открывая конгресс, член генсовета "Единой России" сенатор Андрей Климов, представляющий в постоянном комитете Россию, сообщил, что в пятницу в неформальной обстановке конференции представители партий обсудили угрозы "цветных революций" и договорились внимательно изучить этот феномен."Появилась новая угроза — так называемые цветные революции, которые сегодня дестабилизируют политическую ситуацию во многих странах мира, представляют серьезную опасность для соответствующих региональных структур и целых государств. Мы думаем, что необходимо дать взвешенную оценку этому процессу для того, чтобы определенные силы в мире при помощи этих "цветных революций" не пытались нарушать международное право и вмешиваться во внутренние дела других государств", — сказал Климов.

Не лучший способ

По мнению основателя и сопредседателя постоянного комитета МКАПП Хосе де Венеции, "цветные революции" — не лучший способ смены ситуации в стране.

"Посмотрите, что случилось с "арабской весной". Так много успешных революций (протесты почти в 20 странах, смена власти в четырех), но результат был положительным только пару месяцев, потом эффект исчезает. Чтобы не допустить возникновения "цветных революций", нужна осторожная дипломатия, урегулирование проблем на их начальных стадиях и традиционные подходы к политике. Это наилучший путь к решению всех конфликтов", — рассказал де Венеция РИА Новости.

Политик выразил надежду, что новый президент Украины Петр Порошенко вступит в диалог с Россией, и отношения между странами стабилизируются. "Это очень важно. Для европейских стран и США сейчас прежде всего важно наладить отношения с Россией и разрешить конфликт", — добавил основатель МКАПП.

После того как украинские власти в конце 2013 года приостановили подготовку ассоциации с ЕС, объяснив это ощутимым снижением товарооборота со своими основными партнерами — Россией и СНГ — и другими издержками, на Украине начались массовые протесты, завершившиеся сменой власти с признаками госпереворота. В восточных регионах в ответ начались манифестации против смены власти и попытки отменить особый статус русского языка, и киевские власти начали там военную спецоперацию. Новые власти также обвинили Россию в попытке дестабилизировать ситуацию на востоке Украины. На внеочередных выборах 25 мая победил Петр Порошенко, поддержавший продолжение спецоперации.

Инструмент политиков

Как сказал РИА Новости глава комитета по обороне пакистанского сената и генсек партии "Мусульманская лига Пакистана" Сеид Мушахид Хусейн, "цветная революция" — это инструмент политиков, который периодически используется при необходимости.

"Обычно, когда в ряде стран проходят выборы и побеждает "нужный" человек, никто не возражает, но иногда некоторые страны, в частности европейские, спонсируют "цветные революции", чтобы иметь нужное им правительство. Мы не одобряем подобные действия западных стран, поскольку они используют "цветные революции" для формирования политического строя", — сказал собеседник агентства.

По его словам, Украине пришлось изменить режим из-за "цветной революции". "Сейчас некоторые люди хотят повторения холодной войны, но мы против этого", — сказал пакистанский сенатор. Он добавил, что "мирное развитие Китая и возрождение России — наилучший путь для Азии, а значит — и для ее безопасности, именно это сейчас важно, потому что XXI век — век Азии".

Самосознание против революций

По словам заместителя заведующего международным отделом ЦК Коммунистической партии Китая Чжана Юи, некоторые страны сегодня пытаются внедрять свою идеологию через организацию "цветных революций".

"Именно поэтому для людей сейчас особенно важно развивать их собственную идеологию и понимание национальных традиций, чтобы быть защищенными от идеологии, которую им пытаются навязать. Это важно также и для экономического и социального прогресса. Сейчас есть много мнений касательно Украины, но важно не искать виновных, а найти решение, основанное на принципах политического равенства, и прийти к консенсусу", — сказал Чжан Юи.

По его словам, чтобы не допустить "цветных революций" в будущем, каждый народ должен осознать самобытность и вспомнить историю. "Если народ понимает и принимает свои национальные традиции, свои корни, придает им значение, то ему будет сложно навязать чуждую идеологию. Так, в Китае заметно влияние других культур, но у нас есть свои собственные традиции и национальные ценности, которые позволяют нам защищаться от идеологических вторжений", — добавил представитель КПК.

Глава департамента международных связей и сотрудничества Монгольской народной партии Чинбат Хиснаит сказал РИА Новости, что лучшим способом решения украинского вопроса будет дипломатический.

"Это единственно возможный путь, который разрешит конфликт. При этом ключевую роль здесь играет мнение жителей Украины. Мы должны уважать их желания и их выбор. Окончательное решение о том, что случится с Украиной, должно быть приятно именно ее жителями", — сказал Хиснаит.

Страны, в которых введены ограничения на курение табака

31 мая во всем мире проводится Международная акция по борьбе с курением - Всемирный день без табака.

Австрия

1 июля 2010 года вступил в силу закон о запрете курения в системе общественного питания. Однако в нем содержится целый ряд исключений. В кафе и ресторанах с площадью не более 50 квадратных метров хозяин заведения вправе сам решать, сделать ли его полностью для некурящих или разрешить курить всем. Для больших предприятий общепита действует правило, согласно которому курить разрешается только за отведенными столиками, расположенными в специальной зоне. За нарушение закона владельцам заведений грозит штраф до 10 тысяч евро.

Бельгия

В 2006 году вступил в силу закон, запрещающий курение на рабочих местах.

С 1 января 2007 года в стране действовал запрет на курение в ресторанах, а с января 2010 года было запрещено курить в кафе, где помимо напитков можно заказать и еду. С 1 июля 2011 года был введен полный запрет на курение в кафе Бельгии.

Болгария

Запрет на курение в общественных местах вступил в силу 1 января 2005 года. Государственный план по борьбе с курением предусматривал повышение цен на сигареты, проведение соответствующей антитабачной кампании в прессе, а также разделение кафе и ресторанов на зоны для курящих и некурящих посетителей. 17 мая 2012 года парламент Болгарии принял закон о запрете на курение в закрытых помещениях общественного пользования. В качестве исключения курение было разрешено в специально отведенных для этого помещениях на территории аэропортов. Также в Болгарии ограничена продажа табачных изделий несовершеннолетним, а штраф за нарушение принятого закона составит от 25 до 5 тысяч евро.

Бразилия

8 мая 2009 года губернатор бразильского штата Сан-Паулу Жозе Серра (Jose Serra) подписал закон о запрете курения в закрытых помещениях общественного пользования, за исключением тюрем, которые находятся под юрисдикцией федеральных властей Бразилии. Закон, который вступил в силу через 90 дней с момента подписания, запрещает курение в ресторанах, барах, магазинах, холлах жилых домов и государственных учреждениях. Специальные курительные комнаты, даже оснащенные системами вентилирования воздуха, будут повсеместно упразднены.

В мае 2008 года в городе Рио-де-Жанейро вступил в силу запрет на курение в закрытых помещениях. Эта мера была распространена как на госучреждения, так и на частные предприятия — рестораны и кафе, не имеющие специально оборудованных открытых террас.

Великобритания

Закон о запрете курения в общественных местах был принят британским парламентом в феврале 2006 года и получил королевское одобрение в июле того же года. В Англии 1 июля 2007 года введен запрет на курение в общественных местах — пабах, ресторанах, клубах, школах, больницах, тюрьмах и в любых служебных помещениях, где работают люди. В Шотландии закон вступил в силу 26 марта 2006 года, в Уэльсе и Северной Ирландии — с апреля 2007 года. Нарушители закона подвергаются крупным денежным штрафам. Если человек курит в запрещенном месте, то ему грозит штраф от 30 до 200 фунтов стерлингов, а допустивший курение руководитель компании или учреждения может быть оштрафован на сумму до 2 тысяч 500 фунтов.

6 апреля 2012 года в Великобритании вступил запрет на размещение сигарет в витринах магазинов. В сентябре 2013 года стало известно, что в течение 2014 года курение будет запрещено в тюрьмах Англии и Уэльса. В феврале 2014 года британский парламент принял закон о запрете курения в частных автомобилях, когда в них находятся дети.

Германия

Федеральный закон о запрете курения в общественных местах, на вокзалах и в общественном транспорте Германии вступил в силу с 1 января 2008 года (в некоторых землях закон действует с 1 августа 2007 года). Курение возможно лишь в специально оборудованных помещениях. Нарушитель может быть оштрафован на сумму от 5 до 1 тысячи евро. Также запрещено продавать табачные изделия лицам, не достигшим 18 лет.

4 июля 2010 года жители немецкой федеральной земли Бавария на референдуме высказались за полный запрет курения в общественных местах и заведениях общественного питания, в том числе и в знаменитых мюнхенских пивных, курить теперь будет нельзя и во время Октоберфеста.

Греция

1 сентября 2010 года введен полный запрет на курение в закрытых помещениях. Нормы предусматривают полный отказ от курения в учреждениях, кинотеатрах, на стадионах, на транспорте, в школах и больницах. Также нельзя курить в барах, кафетериях, ресторанах. С июня 2009 года запрет на курение действовал для закрытых помещений до 70 квадратных метров, а в учреждениях и на предприятиях для курения предписывалось оборудовать специальные комнаты.

Дания

Запрет на курение в барах, ресторанах и других общественных местах вступил в силу в августе 2007 года. Закон разрешает курить в специально отведенных для этого комнатах и на рабочем месте сотрудника, если оно изолировано от остальных. Курение также не запрещено в барах площадью менее 40 квадратных метров.

Египет

В сентябре 2010 года Минздрав Египта объявил о тотальном запрете курения в общественных местах. Курение вне специально оборудованных мест и даже на улице обернется в Египте для любителей сигарет крупным штрафом.

Индия

Полный запрет на курение в общественных местах на всей территории Индии введен в октябре 2008 года. Запрещено курить в госучреждениях, офисных зданиях, больницах, школах и институтах, на железнодорожных станциях, в аэропортах и на автобусных остановках, а также в гостиницах и ресторанах.

Испания

2 января 2011 года вступил в силу закон, запрещающий курение во всех общественных местах в Испании. Согласно закону, в Испании запрещено курить во всех без исключения общественных местах, в том числе на стадионах, в учебных заведениях, ресторанах и барах, во внутренних дворах больниц, на детских и спортивных площадках, даже если они открытые. Ранее действовавший закон, принятый в 2006 году, также запрещал курить в общественных местах, но разрешал в больших барах и ресторанах отгораживать часть помещения для курящих. Новый закон лишил рестораторов такой возможности.

Ирландия

Ирландия стала первой в мире страной, запретившей курение во всех общественных местах. Соответствующий закон действует с марта 2004 года. Также запрещено курение в такси и автобусах (по законодательству они приравнены к общественным местам).

Италия

10 января 2005 года вступил в силу закон о полном запрете курения в общественных местах. Курить разрешается только в оборудованных специальной техникой помещениях.

Китай

Запрет на табакокурение в общественных местах введен с 1 мая 2008 года. Под это правило попадали больницы, учебные заведения, транспорт и имеющие отношение к нему объекты (кассы, вокзалы и др.), культурные (театры, музеи) и спортивные сооружения. В то же время под запрет не подпадали рестораны, интернет-кафе и бары.

В июне 2009 года китайские власти ввели запрет на курение рядом с беременными женщинами.

В июле 2009 года власти административного района Сянган (Гонконг) ввели запрет на курение в общественных местах, включая бары и туалеты. Правительство Гонконга также заявило о намерении запретить курение на улицах города. При этом значительная часть улиц Гонконга, располагающихся по соседству с зелеными зонами, остановками, местами прогулок, ранее была также закрыта для курильщиков.

В мае 2011 года в Китае вступил в силу запрет на курение в закрытых общественных местах. Согласно указу, запрет на курение в закрытых общественных местах касается прежде всего ресторанов, гостиниц, общественного транспорта, театров и прочих закрытых общественных мест.

Куба

В феврале 2005 года вступил в силу закон, ограничивающий курение в общественных местах и запрещающий его в закрытых помещениях.

Запрет на курение введен во всех учреждениях здравоохранения и образования. В прочих государственных институтах и на производстве разрешается курить только на свежем воздухе, в специально отведенных местах.

Латвия

Курение во всех публичных местах запрещено с января 2008 года. Ранее был введен запрет на курение в учебных заведениях, в кафе и барах (за исключением специально отведенных мест), на публичных мероприятиях, а также вблизи государственных учреждений.

Молдавия

С 1 июля 2004 года введен запрет на курение во всех учреждениях центральных и местных органов власти. Согласно закону чиновники и посетители министерств и ведомств могут курить только в специально отведенных для этого местах вне зданий.

Монако

Запрет на курение в общественных местах вступил в силу в 1 ноября 2008 года. Закон был принят в апреле парламентом Монако. Изначально сообщалось о том, что закон не будет распространяться на игорные заведения. Позднее власти сообщили, что казино не станут исключением из общего правила.

Нидерланды

Законодательный запрет на курение в ресторанах, кафе и барах вступил в силу 1 июля 2008 года. Закон не запрещает курение на открытых террасах. Для курильщиков владельцы публичных заведений могут также создавать специальные изолированные комнаты, в которых не должен заходить обслуживающий персонал и в которых, соответственно, посетители не обслуживаются. В ноябре 2010 года голландские власти отменили действие запрета на курение для баров и кафе площадью менее 70 квадратных метров.

Норвегия

Курение в ресторанах и барах запрещено с 1 июня 2004 года. Ранее курение в общественных местах — на работе, в лифтах, транспорте, было ограничено с 1988 года.

Объединенные Арабские Эмираты

Запрет на курение в общественных местах был введен в Дубаи еще 2007 году, позднее он распространился на все эмираты.

21 января 2014 года вступил в силу новый антитабачный закон. Закон предусматривает ужесточение контроля над продажей и употреблением табака. Запрещается продажа табачных изделий лицам моложе 18 лет, а также курение в личном автомобиле в случае нахождения в нем ребенка младше 12 лет.

За нарушение статьи о запрете рекламы сигарет в законе предусмотрен штраф размером до 1 миллиона дирхамов (около 270 тысяч долларов). Несовершеннолетние курильщики могут быть оштрафованы на сумму до 10 тысяч дирхамов (около 2700 долларов). Запрет на курение предполагается также в религиозных учреждениях, университетах и школах.

Польша

15 ноября 2010 года было введено ограничение курения табака в общественных местах. Так, свободными от табачного дыма зонами были объявлены рестораны, бары, клубы, школы, вузы, парки, детские площадки, остановки общественного транспорта и ряд других общественных мест. Исключением явились рестораны с двумя залами, однако зал для курящих клиентов должен быть герметично закрыт и иметь вентиляцию.

Португалия

1 января 2008 года вступил в силу закон о запрете курения в общественных местах. Полностью запретили делать это в школах, детских садах, яслях, больницах, общественном транспорте, закрытых развлекательных и спортивных центрах. Серьезные препятствия появились для тех, кто привык затягиваться в ресторанах, дискотеках, казино, на рабочем месте. В данном случае, полного запрета не было, но правила установили определенные пространственные нормы и потребовали создавать специальные, хорошо проветриваемые места для курильщиков. Так, для ресторанов норма — не менее 100 квадратных метров, не более 30 из которых можно отводить под курильщиков.

Республика Конго

31 мая 2013 года правительство Республики Конго объявило о вступлении в силу закона, согласно которому несовершеннолетние, беременные женщины и лица, страдающие расстройствами психики, за приобретение, хранение или употребление табака будут наказываться штрафом эквивалентным 400 долларам США. Аналогичное наказание грозит и тем, кто продал табачную продукцию лицам из указанных категорий граждан. Помимо этого закон запрещает курение в государственных, образовательных и медицинских учреждениях.

Документ был утвержден президентом еще в июле 2012 года, но его объявление было специально отложено до Всемирного дня борьбы с курением, который отмечается 31 мая.

Россия

В 2001 году был принят Федеральный закон "Об ограничении курения табака", запрещающий курение табака на рабочих местах, в городском и пригородном транспорте, на воздушном транспорте при продолжительности полета менее трех часов, в закрытых спортивных сооружениях, организациях здравоохранения, образовательных организациях и организациях культуры, помещениях, занимаемых органами государственной власти, за исключением курения табака в специально отведенных местах для курения табака.

В феврале 2013 года президент РФ Владимир Путин подписал закон "Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака". Был признан утратившим силу, в частности, закон "Об ограничении курения табака".

Так называемый антитабачный закон запрещает курение в общественных местах и вводит тотальный запрет на рекламу табака. Документ вступил в силу с 1 июня 2013 года. Он предусматривает поэтапное введение жестких мер.

Курить стало запрещено в помещениях учебных заведений и учреждений культуры, на объектах физкультуры и спорта, в медицинских, реабилитационных и санаторно-курортных учреждениях, социальных службах и органах по делам молодежи, госучреждениях, на рабочих местах и т.д.

Штрафы за курение табака в местах, где оно запрещено, начали действовать с 15 ноября 2013 года.

Дополнительные ограничения вступят в силу с 1 июня 2014 года. Также с 1 июня 2014 года вводятся ограничения на торговлю сигаретами.

США

С 1 января 2010 года в 29 американских штатах вступил в силу запрет на курение в ресторанах, в 25 штатах США — запрет на курение в барах.

3 февраля 2010 года Городской совет Нью-Йорка проголосовал за проект, расширяющий зоны запрета на курение в общественных местах.

Сигарета оказалась под запретом в парках, к которым присоединили также зону Таймс-сквер, и на пляжах. Закон вступил в силу 23 мая 2011 года. Штраф за курение в общественных местах, пляжах, парках и на Таймс-сквер составил 50 долларов. Запрет на курение во всех общественных заведениях, включая кафе, бары и рестораны, был введен в мегаполисе еще в 2002 году.

Сан-Марино

В июле 2008 года в республике Сан-Марино вступил в силу новый кодекс правил поведения за рулем, в котором, в частности, говорится о запрете курить за рулем. По новым правилам, курильщик, застигнутый за рулем, будет вынужден заплатить штраф в размере 100 евро.

Сингапур

В июле 2006 года вступил в действие закон о запрете на курение во всех ресторанах и кафе. В октябре 2006 года власти запретили курить в любых уличных очередях.

Курить в Сингапуре запрещается в кондиционированных помещениях, в автобусах, такси, лифтах, кинотеатрах, концертных залах, торговых центрах. В аэропорту для курения отведены специальные помещения.

Сирия

В августе 2005 года министерство транспорта Сирии запретило курение во всех видах общественного транспорта. Курение запрещено в автобусах, самолетах, поездах, на кораблях, принадлежащих сирийским транспортным компаниям, а также на всех авто- и железнодорожных вокзалах, в аэропортах и морских портах.

С 11 октября 2009 года законодательно введен запрет на курение в общественных местах, включая кафе, бары и рестораны. Кроме того, введен ряд ограничений на рекламу табачных изделий.

Словения

С августа 2007 года запрещено курить в гостиницах, ресторанах, больницах, домах престарелых и тюрьмах. Здесь курение разрешено только в специально оборудованных "курилках". За нарушение этих правил частным лицам грозит штраф в 125 евро, а хозяевам заведений и учреждений придется заплатить до 33 тысяч евро.

Таджикистан

В 2010 году власти Таджикистана запретили курение в общественных местах. Закон "Об ограничении использования табачных изделий" подписал 29 декабря 2010 года президент Эмомали Рахмон.

Закон не разрешает продажу табака и курение на территориях школ, больниц, в зданиях организаций, предприятий и учреждений, независимо от форм собственности, в аэропортах, вокзалах, санаториях, профилакториях, спортивных и культурных объектах и общественном транспорте. Также запрещена продажа табака на расстоянии ближе 100 метров от детских садов, школ, больниц, а для курильщиков были выделены специальные места.

Запрет на курение в ночных клубах, барах и рынках под открытым небом введен в январе 2008 года. Штраф за курение в запрещенных местах составляет две тысячи бат.

Туркмения

Туркмения одной из первых на пространстве СНГ начала вести жесткую борьбу с употреблением табачных изделий, введя еще в 2000 году высокий денежный штраф за курение в общественных местах.

25 декабря 2013 года вступил в силу закон "Об охране здоровья граждан от воздействия табачного дыма и последствий потребления табачных изделий". Закон запрещает курение табачных изделий в парках, скверах, на пляжах, на предприятиях общественного питания, бытового обслуживания, в торговых объектах, на территориях и в помещениях культурных и образовательных учреждений, в помещениях органов государственной власти и управления, органов местного самоуправления, на предприятиях, в организациях и учреждениях независимо от форм собственности и т.д. Также устанавливается полный запрет на рекламу табачных изделий в любых формах и любых видах в СМИ и в местах торговли. Запрещается распространение табачных изделий среди населения бесплатно, в том числе в виде подарков, а также применение любых ценовых скидок на сигареты и т.д.

Согласно закону, государство будет оказывать соответствующую медицинскую помощь лицам, нуждающимся в лечении от потребления табачных изделий и последствий их потребления.

Турция

Запрет на курение в общественных местах введен в мае 2008 года. Запрещено курить в офисах, ресторанах, образовательных учреждениях, больницах, в закрытых спортивных сооружениях, а также в барах, пабах и клубах — то есть во всех закрытых общественных местах, где могут оказаться некурящие люди. Курение запрещается во время передвижения на всех видах общественного транспорта, а также во время нахождения в культурных, развлекательных, социальных объектах, расположенных на открытом пространстве.

C 1997 года в стране действовал закон о запрете курения в офисах, если число его сотрудников превышает четыре человека, в спортивных центрах и учреждениях, оказывающих медицинские, образовательные и культурные услуги, а также на воздушном транспорте.

Узбекистан

В апреле 2008 года принят закон, в соответствии с которым должен налагаться штраф за курение в общественном транспорте. Согласно закону, курение в неустановленных местах в поездах местного и дальнего сообщения, на речных судах, в вагонах (в том числе тамбурах) пригородных поездов, в автобусах городского, пригородного, междугородного и международного сообщения, а также в такси, маршрутных такси и городском электротранспорте — влечет наложение штрафа в сумме одной двадцатой минимального размера заработной платы.

Украина

Закон "О мероприятиях по предупреждению и уменьшению употребления табачных изделий и их вредного влияния на здоровье населения", запрещающий курение в общественных местах, вступил в силу 1 июля 2006 года. Согласно закону, для лиц, которые не курят, в общественных местах отводится не менее половины площади, размещенной так, чтобы табачный дым не распространялся на эту территорию.

В сентябре 2008 года Киевский городской совет полностью запретил табакокурение на детских площадках, остановках транспорта и в ряде других общественных мест. Частично запрещено табакокурение в офисных помещениях предприятий и организаций, субъектов предпринимательской деятельности, которые пользуются наемной рабочей силой; заведениях торговли, включая торговые ряды, киоски, рынки, ярмарки; в объектах общественного питания, в частности ресторанах, барах, пабах, кафе; в ночных клубах и дискотеках, заведениях развлекательной сферы; в органах государственной власти и местного самоуправления. Данные объекты должны быть обустроены специальными изолированными для табакокурения местами с информационными табличками.

В конце мая 2012 года украинский парламент одобрил закон, предусматривающий полный запрет курения в общественных местах, в частности, в ресторанах, на стадионах и в помещениях органов государственной власти. Согласно закону, также запрещено курение электронных сигарет и кальянов. Документ вступил в силу в середине декабря 2012 года.

Филиппины

С 2008 года в учебных заведениях, больницах, клиниках, во всех общественных закрытых помещениях курение разрешено только в специальных комнатах для курящих.

Финляндия

Запрет на курение в общественных местах был введен в Финляндии еще в 1976 году, с тех пор он видоизменялся и становился все более строгим. В 2000 году был принят закон, согласно которому места общественного питания были разделены на курящие и некурящие зоны.

Осенью 2010 года вступил в силу закон, предусматривающий ужесточение антитабачных мер. Новый закон о табаке полностью запрещает курение в общественных местах. Полностью запрещена реклама табачных изделий, спонсорство и другие акции табачных производителей.

Власти ставят задачу — стать некурящей страной к 2040 году.

Франция

Запрет на курение в общественных местах вступил в силу в феврале 2007 года. Первоначально закон запрещал курение на предприятиях, в учреждениях, образовательных и медицинских заведениях, на всех видах общественного транспорта, в магазинах и торговых центрах, театрах. С 1 января 2008 года было запрещено курение в ресторанах, кафе, казино и дискотеках. Нарушителям запрета грозит штраф в размере 68 евро, а руководителям учреждений и предприятий, которые не соблюдают установленную законом регламентацию, — в размере 135 евро.

Хорватия

Запрет на табакокурение в общественных местах вступил в силу 6 мая 2009 года. Закон о запрете курения распространяется только на закрытые помещения.

В сентябре 2009 года парламент Хорватии принял поправки к закону о запрете на табакокурение в общественных местах, который вступил в силу в мае. Поправки разрешили курить в кафе и ресторанах в особых зонах определенного размера, обеспеченных системами принудительной вентиляции, там должны быть размещены предупреждения о вреде курения. Для маленьких кафе правила о зонах для курения более либеральны.

Черногория

Закон о запрете курения в общественных местах действует с февраля 2005 года.

Запрещено курение на рабочих местах во всех государственных и общественных организациях, в учреждениях культуры и местах массового отдыха, школах, дискотеках, кафе, ресторанах, в общественном транспорте и даже в общественных туалетах.

Швеция

Закон о запрете курения в ресторанах, кафе и барах вступил в силу 1 июня 2005 года. Закон позволяет барам и ресторанам иметь специальное помещение для курящих, но оно должно быть изолировано от остальных помещений, в нем запрещено есть и даже пить.

Эстония

Запрет на курение в общественных местах действует с июня 2007 года. Согласно закону в местах общественного питания, в том числе ресторанах, барах и ночных клубах, курить разрешается только в специально оборудованных помещениях. Запрещено курить на автобусных остановках, в пешеходных переходах, подъездах домов.

Япония

24 марта 2009 года Министерство здравоохранения, труда и благосостояния Японии решило ввести полный запрет на курение в общественных местах и на транспорте. Ранее в Японии действовал закон запрещающий курение в больницах, магазинах и других зданиях, на платформах электропоездов и в скоростных поездах, а также на улицах, но для курильщиков выделялись специальные места для курения. Сроки начала введения запрета на курение и его детали отданы на усмотрение региональных администраций.

В марте 2010 года запрет на курение на пляжах был введен властями японской префектуры Канагава, пляжи которой считаются самыми популярными у жителей Токио.

US Biolabs: A New Smallpox-like disease breaks out in Georgia.

Henry Kamens

Jeffrey Silverman, an investigative journalist in the Republic of Georgia and US Army veteran, was once stationed at a chemical weapons storage site in the United States, the Bluegrass Army Depot in Richmond, Kentucky, during his service. He has long alleged that a US biological research facility near Tbilisi International Airport not only is involved in the transit of poison gases and other agents used in the world’s conflicts but also develops new viruses and allegedly infects livestock with them, thus introducing to see whether unsuspecting Georgians can withstand them and their potential use for military applications.

For several years both the US and Georgia denied this facility existed, dismissing it and all Silverman’s other claims, despite the fact the lab is named after Senator Richard E. Lugar and was officially opened by the US Ambassador and Georgian President of the time.

Indeed, the US was so insistent about this that staff of the non-existent facility hospitalised him with a head wound and embassy staff insulted him in the media, while he was trashed as the source of any story on the official US website. The Embassy states that his claims about U.S. policy are absolutely without any basis in fact, and that, unfortunately, reflect on the veracity [truthfulness] of their apparent source.

Over time however a few interesting things have happened. First the existence of the lab was publicly acknowledged by both the US and Georgia, though it was described as merely a scientific institute. Then it was taken under the control of the new Georgian government so that it could monitor what was actually going on there. Then biological weapons were used in Syria, Egypt, Iraq, Yemen, Afghanistan and Ukraine. Get a map, draw lines between these countries, and see for yourself where they cross.

Now the Center for Disease Control [albeit not Prevention], or CDC, an American institution based in Atlanta, has announced in a press release that a new virus related to smallpox has been found in the Republic of Georgia. It was caught by two livestock workers who earn their living herding cattle. They have recovered, but there is no knowing how many others have been affected before this came to light or will be in future, as you can’t treat a virus if you do not know what it is.

When contacted about this breaking story, Silverman responded with:

“I hate to tell you so, but I told you so, and if you want the details of what I said, just contact the public affairs officer at the US Embassy in Tbilisi, as they went out of their way to discount my investigation, trashing the story and my reputation, and look at subsequent interviews given to the Georgian press last April of the dangers of a network of bio weapons labs being constructed in Georgia, one in proximity to Tbilisi Airport, by US DOD contractor Bechtel National.”

The story is now being picked up by the mainstream press, including US National Public Radio, The Guardian and others. Time will tell just how serious this latest outbreak is, but everyone has had fair warning.

What he said

Silverman made the following statement last year, which was reported by Veterans Today and Russian media outlets, including Russian State TV, to which he gave an exclusive interview in May 2013. Silverman also serves as the local Bureau Chief for Veterans Today, a military affairs journal and has served as the editor in Chief of Georgian Times and other regional publications.

”I soon realised that the US government and the Department of Defense, DoD, wanted to study new infectious strains, such as Anthrax, which were evolving in the wild amongst cattle herds in rural regions of Georgia. It should be mentioned that this small country and Tbilisi were once centre-stage to the Soviet Union’s system of bio weapons research, for both animal and plant warfare.

I have been able to access the design plans for the bio facility and, through speaking to contractors and whistle blowers, I soon learned that the US Department of Defense operates a network of labs in Georgia and that they have an offensive capacity.

Some even go so far as to claim that the US government is using Georgia and its population as part of ongoing research. I also suspect this, and that is why I am trying to obtain solid proof of this allegation right now.

The question is whether Georgians are being utilised for sinister bio programmes and vaccine field trials. This may be difficult to prove, but even the United States has experimented on its own population over the years, and it can use the population of Georgia as part of field trials for vaccines without their full informed consent. ”

Basically Silverman accused Georgia and US DOD of experimenting on locals without their permission, and thereby committing an atrocity worthy of Joseph Mengele, the notorious Auschwitz physician. It was already well know that many clinical trials were being conducted in Georgia, often covertly, including some for experimental TB drugs. These trials are funded by the usual suspects: developmental agencies, including the United States Agency for International Development, and various European drug companies.

The possible outbreak of a new smallpox-like disease can have widespread public health ramifications. Now the CDC is involved, regular smallpox vaccination programmes may have to be reinstated as a preventative measure, as they provide some degree of protection from cousin-like viruses which most affect livestock, such as cowpox. Like smallpox itself, these viruses can be deadly for people with suppressed immune systems.

What was found

The newly-discovered virus has been described as a “second cousin to smallpox”. Like smallpox it causes painful blisters on the hands and arms‎, and other symptoms include fever, swollen lymph nodes and overall weakness.

The two cattle herders who caught it denied having any history of smallpox vaccinations. These were once compulsory, but were discontinued in 1980, when the disease is supposed to have been eradicated. Only the military are vaccinated now, and the Tbilisi lab was established by the US Department of Defense, not Department of Health, employing military scientists.

Forensic disease detective Neil Vora, who led the team that made the discovery, said that “the CDC researchers consider this family of viruses very important because smallpox could be used as a bioterrorism agent.” But how, if the disease no longer exists?

The only place you can get hold of the smallpox virus is in a scientific research laboratory, as samples of it are still kept in such institutions. The US itself has acknowledged that it may somehow leave these institutions and be used in warfare. Last year the U.S. government spent about $460 million on a relatively new smallpox medicine in case the virus was deliberately released in a bioterrorism attack. The quantity of medicine involved could treat about two million people, this therefore being the size of attack expected.

Four viruses in the orthopox family affect people: smallpox itself, cowpox, monkeypox and vaccinia. The other three affect animals to begin with, then jump to people opportunistically. Now people are no longer immunised against smallpox, the other viruses in the same family have room to resurface, as immunisation against one of the four also protects against the others. But it is unclear why a completely new virus should emerge, unless, of course, somebody put it there.

What conclusions can be drawn?

We know that the non-existent lab in Georgia does exist, and that labs of the same ostensible kind store smallpox samples. We know that the new virus, described by US experts as similar to smallpox and a member of the same family of viruses, was discovered in Georgia and has affected two people working with cattle. Also that the previous Georgian government of Mikheil Saakashvili stopped immunising cattle at the US government’s request so the non-existent centre could study the spread of diseases within Georgian cattle herds.

All of this is consistent with what Silverman, who himself holds a BSc. and MSc. and has conducted research into animal diseases, School of Agriculture, University of Kentucky, has been saying for many years. He now claims that the new virus is probably a hybrid, a combination of several viruses spliced together to produce the maximum effect, as this practice has been followed for many years in a number of scientific fields.

Silverman draws attention to a suspicious measles outbreak in Georgia last year, affecting adults as well as children, including people who had already had the disease and should therefore have had lifelong immunity. He recalls how he himself was told by public health officials that he must be vaccinated, even though he had obtained all the necessary vaccinations in the US military, and they knew this.

The vaccines the Georgian officials were trying to force on him were donated by the US Department of Defense. No one bothered to gain the informed consent of those they were given to before administering them. Silverman believes they were part of the same programme of injecting diseases into Georgians, without their knowledge, to test the human reaction to potentially deadly new viruses which can be used in warfare.

The ultimate consistency

All this will sound too bad to be true to some. Until, perhaps, you drag up a few names from history. Alois Brunner, the most wanted Nazi war criminal still possibly alive, claims to have worked for the US Army as a driver. Klaus Barbie, the Butcher of Lyon, was employed by US counterintelligence as an advisor, passing on Nazi interrogation and torture techniques to a new generation, and helped to escape justice for many years by being shipped off to Bolivia through a US-constructed ratline. Walter Schreiber, responsible for experimenting on concentration camp inmates, was taken to the US by its government to work for the Air Force School of Medicine.

The American defence, intelligence and military medical personnel of today got their training from somewhere, and willfully selected a long line of suitable trainers whose skills have been passed on from generation-to-generation. That network of facilities has also included some in Ukraine and other parts of the Soviet Union, fertile ground for mad science.

Pentagon Active in Ukraine

The US has also been involved in building microbiological laboratories in Ukraine. The Ukrainian newspaper ‘2000’has reported that people living in Kharkov have visited its office to express concern over plans to build a US biological laboratory in the vicinity of the suburban town of Shelkostantsia near Merefa.

It is reported in the Ukrainian press that the Pentagon is in the process of building a network of biological laboratories across the country, many near the borders of Russia, Belarus, Poland and Moldova.

It has already built laboratories in Odessa, Dnepropetrovsk, Lugansk, Lviv, Vinnitsa, Ternopol, Uzhhorod, Kiev, Simferopol and Kherson. Local people are expressing their anxiety over the collateral damage which could result from a leak of deadly substances.

All the research activities in Ukraine are being conducted under an August 2005 Cooperative Threat Reduction Agreement. The Pentagon (this not a civil agency, but the Defense Department itself) is responsible for this programme. Similar agreements have been concluded with Azerbaijan, Armenia, Kazakhstan and Uzbekistan.

The agreement on cooperation in the field of microbiology between the US and Ukraine expired in May 2014, but the programme is still active. The US is insisting it should be prolonged until September 2017, despite the lack of an agreement and the political atmosphere in Ukraine and ultra right forces.

In short, the discovery of a new virus in cattle in Georgia, where there is a biological research facility which has the means to manufacture it, has a hideous logic behind it. Even in recent weeks there has also been unexplained outbreaks of viral meningitis has spread in schools and kindergartens in Georgia, coincidence or not; scores of confirmed cases confirmed so far. It has been so severe that schools were forced to be closed while sanitary risk reduction measures are implemented to slow the spread.

Турция и ротационная политика НАТО на Чёрном море

Андрей Болдырев

В настоящее время в связи с активным присутствием кораблей НАТО, прежде всего ВМС США, на Черном море возрастает значение Турции как контролера проливов, поскольку Босфор и Дарданеллы, являясь единственной точкой входа в Черное море, могут сыграть важную роль в случае потенциальной эскалации конфликта в этом регионе. Напомним, что согласно конвенции Монтрё, принятой в 1936 г. и регулирующий проход через Босфор и Дарданеллы военных кораблей черноморских и нечерноморских держав, Турция является единственным регулятором транзита из Черного моря в Средиземноморье. Ряд статей конвенции позволяет Турции широко трактовать свои права по пропуску кораблей через проливы, а, следовательно, морской транзит той или иной страны напрямую зависит от ее отношений с Анкарой. Не следует, впрочем, считать Турцию негласным хозяином проливов, поскольку в самой конвенции есть оговорки позволяющие оказывать на Турцию серьезное давление в плане пользования Босфором и Дарданеллами. Последнее обстоятельство не раз уже служило поводом для выяснения отношений между Москвой и Анкарой, поскольку, по мнению многих аналитиков, «кошмар» ротационной группировки НАТО на Черном море для РФ, бывший гипотетическим в период кризиса 2008 г., в настоящее время приобретает все более реальные очертания.

Напомним, что начиная с 5 февраля по 12 мая 2014 г. Черное море посетило 7 военных кораблей нечерноморских стран – 4 американских военных судна (из них «злополучное» судно ВМС США «Тейлор» заходило в Черное море дважды), два военных корабля Франции и одно военно-учебное судно Пакистана. При этом ближе к 25 мая 2014 г. (дате президентских выборов на Украине) ожидается заход в Черное море американского крейсера «Велла Галф». Сами американцы не скрывают, что заходы их военных кораблей в Черное море носят ротационный характер. Главнокомандующий объединенными вооруженными силами НАТО в Европе генерал ВВС США Ф. Бридлав уточнил, что «ему поручено реализовать комплекс мер для придания уверенности «восточным союзникам». По его словам, начиная с февраля 2014 г. корабли США находятся в акватории Черного моря «на регулярной периодической основе» — вместо одного, покинувшего Черное море американского корабля, тут же появляется другой или несколько. Последнее, по мнению российских экспертов, помимо факта политического давления, связано со стремлением США максимально приблизить к территории России морскую компоненту системы ПРО. Напряжение в Черном море создает и начавшиеся в Восточном Средиземноморье учения США и других членов НАТО в рамках операции «Активное усилие». В ходе этих учений Франция направила два своих корабля («Ализе» и Дюпюи де Лом») в Черное море. Одновременно и сама Турция проводит маневры своего флота с применением семи фрегатов, одного корвета, двух подводных лодок и нескольких других кораблей, которые, впрочем, носят плановый характер. Наряду с этим за последнее время в СМИ циркулировали слухи о намерении Турции закрыть проливы для т. н. «сирийского экспресса» — технической и гуманитарной помощи правительству Б. Асада, осуществляемой Россией через Босфор и Дарданеллы. В условиях, когда, по мнению части турецкой прессы, правительство Турции намерено отойти от своей прежней ориентации на сотрудничества с черноморскими государствами в деле обеспечения безопасности Черноморского региона и перейти к более широкой кооперации с НАТО, подобная информация весьма примечательна.

Итак, ротационная политика НАТО в Черном море налицо. Можно ли считать при этом, что отсутствие «турецкого фильтра» при пропуске кораблей НАТО говорит об изменении политики Турции в Черноморском регионе или, по крайней мере, о том, что по сравнению с 2008 г. в своей «проливной политике» Анкара стала более поддаваться нажиму Вашингтона. Действия Анкары в этом направлении уже вызвали в апреле с. г. дипломатическую перепалку между внешнеполитическими ведомствами двух стран, в который уже раз продемонстрировав, что между интерпретациями Москвой и Анкарой контрольных функций Турции в проливах существует серьезная дистанция. Однако так ли все проблематично на самом деле?

Главное, что может вызывать беспокойство, это та легкость, с которой корабли НАТО проходят через проливы, но вряд ли в этом можно обвинять Турцию, поскольку все корабли нечерноморских держав скрупулезно соблюдают сроки своего пребывания в Черном море. Исключение здесь составляет лишь фрегат ВМС США «Тейлор», из-за поломки гребных винтов превысивший сроки своего пребывания в Черном море на 12 дней. Раздражение у российской стороны вызвало также долгосрочное пребывание в Черном море ракетного эсминца США «Дональд Кук», что дало основания МИД РФ усомниться в том, что турецкая сторона должным образом следит за соблюдением конвенции Монтрё. Несмотря на то, что заявление российского МИД вызвало «удивление» турецкой стороны (согласно турецкой официальной информации пребывание «Дональда Кука в Черном море не превысило 21 дня), подобное дежурное выяснение отношений вряд ли можно считать осложнением в российско-турецких отношениях, поскольку такие претензии имели место и в период грузино-югоосетинского конфликта, не приведя ровным счетом ни к каким последствиям. Кроме того, периодическое напоминание Турции о том, что она не является исключительным сувереном проливов, делается российской дипломатией довольно часто. При этом сами корабли ВМС США побывавшие в Черном море, по оценкам российских военных специалистов, не представляют какой-либо серьезной угрозы для черноморского побережья России.

«Сирийский экспресс» по доставке военно-технических грузов с помощью больших десантных кораблей (БДК) военно-морского флота России также продолжает свою работу. 29 апреля из Сирии через пролив Босфор в Черное море прошли БДК «Георгий Победоносец» и «Новочеркасск». А 30 апреля в Сирию из Новороссийска через Босфор вернулись БДК «Ямал» и «Саратов».

Что же касается той части турецких аналитиков, которая связывает возможное усиление НАТО на Черном море со сближением Турции и США на почве совместного обеспечения безопасности Черноморского региона, то с этим мнением не согласна значительная часть турецкого политологического сообщества. Так, например, влиятельный турецкий журнал «С 4 оборона» отмечает необходимость ужесточения в конвенции Монтрё режима прохода для военных кораблей нечерноморских держав, а близкая турецким правительственным кругам газета «Yeni Safak (Новая заря)» выступает за ограничение доступа нечерноморским государствам в Черное море.

Расширение присутствия НАТО в Черном море невыгодно Турции и по другим причинам. На 2023 г. намечено завершение строительства Стамбульского канала, который должен диверсифицировать пути выхода из Черного моря. В случае реализации этого проекта может быть поставлен вопрос о новом режиме прохода в Черное море. В этих условиях усиление присутствия в Черноморском регионе нечерноморских государств совершенно невыгодно для Турции.

Таким образом, действия самой Турции на Черном море в свете западной ротационной политики по сравнению с предыдущим периодом не претерпели существенных изменений. Турция не препятствует заходу натовских кораблей в Черное море, прежде всего, потому, что сами члены Альянса формально не нарушают существующий режим проливов и не создают реальной угрозы для России. Да и само НАТО, несмотря на громкие заявления, не спешит форсировать усиление своего присутствия на Черном море. В настоящее время в Черноморском регионе нет ни одного натовского корабля из числа нечерноморских государств, а разрекламированный визит противолодочного корабля ВМС Франции «Дюплекс» так и не состоялся.

В этих условиях отсутствие серьезного интереса Турции к происходящему на Черному морю как раз и является реальной политикой Анкары в регионе, позволяющей ей в условиях минимального давления со стороны своих коллег по НАТО сохранять лояльность в отношениях с Россией. Долго ли это будет продолжаться? Очевидно, до тех пор, пока интересы Турции не вынудят ее более четко определить свою позицию.

ГАЗ: ПЛАТЕЖ КАК ДЕМАРШ

Арсений Яценюк заявил, что Киев заплатил за второй квартал по цене в 268 долларов за тысячу кубометров

Россия пока не получила деньги за газ из Украины. Об этом заявил премьер-министр Дмитрий Медведев. В пятницу в Берлине прошли очередные переговоры между Россией, Украиной и ЕС.

Еврокомиссар Гюнтер Эттингер сообщил, что Киев перечислил 786 миллионов долларов. Перевод сделали через Bank of New York. "Нафтогаз" надеется, что американские санкции не помешают России получить средства.

На прошлой встрече 26 мая стороны договорились, что Украина до конца недели заплатит два миллиарда. И "Нафтогаз" эти деньги от правительства получил, но почему-то перевел в 2,5 раза меньше. На что обратил внимание российский министр энергетики Александр Новак.

В свою очередь, Арсений Яценюк заявил, что Киев заплатил за второй квартал по цене в 268 долларов за тысячу кубометров. Хотя официальная цена "Газпрома" - 485 долларов.

Яценюк также сообщил, что если Киев и Москва не подпишут новый контракт, то Украина обратится в международный суд. Новости из Берлина Business FM прокомментировал гендиректор фонда национальной энергобезопасности Константин Симонов.

Константин Симонов, гендиректор Фонда национальной энергобезопасности РФ

"Во-первых, деньги никуда не пришли. Поэтому вообще непонятно, заплатил Киев или нет. Я бы лично подождал, пока "Газпром" заявит, что эти деньги оказались у него на счетах. Во-вторых, сумма какая-то очень загадочная. Судя по заявлению Яценюка, они платили за второй квартал. Не случайно он подчеркнул, что платим по цене 268,5 долларов. То есть, похоже, платеж, если он был, призван показать, что Украина во втором квартале собирается платить по 268,5. Такой демонстративный демарш: "Ребята, цена вот такая". Но остается вопрос с первым кварталом. Там тоже цена была 268,5. Не надо объяснять, что платим по такой цене - надо заплатить за первый квартал. Долг, который не оспаривается Украиной. Почему вот эта сумма не была оплачена, странно".

Глава российского Минэнерго Александр Новак также заявил, что переговоры продолжатся в понедельник, когда деньги дойдут до "Газпрома". Обсудят в начале следующей недели, в том числе, и цену на газ

РОССИЙСКИЕ СМИ ПРОВЕРЯТ НА ИНОСТРАННОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ

В случае если оно превышает 25%, СМИ могут признать "иностранным агентом". Законопроект уже внесен на рассмотрение Думы

Согласно законопроекту, внесенному в Госдуму России, агентом могут считать СМИ, которое финансируется другими государствами, международными организациями, иностранными гражданами или лицами без гражданства, если такое финансирование превышает 25%.

Один из авторов законопроекта, единоросс Евгений Федоров, известен неординарными идеями, большинство из которых в итоге не было реализовано. Однако в данном случае проект нашел поддержку в профильном комитете Госдумы.

Вадим Деньгин, первый зампред комитета ГД РФ по информационной политике

"Проблема поднята серьезная, потому что СМИ - это информационное оружие. Это круче атомной бомбы, это круче психотропного оружия. Оно наносит удар, прежде всего, по пониманию. Это оружие может полностью изменить ситуацию в стране. Ни раз пройдет круглый стол и ни одно парламентское слушание по данному законопроекту. Мы должны знать, кто финансирует СМИ. Может быть, это вообще могут быть прокладные люди. Кто-то купил, отдал через три фирмы-однодневки".

Аналогичные инициативы депутат Евгений Федоров вносил в Госдуму в 2012 и 2013 годах, но потом их отзывал.

Новый вариант законопроекта стал более жестким: в двух предыдущих к "агентам" приравнивались те, кто получает от иностранцев более половины от собственных доходов. Как говорит Федоров, прежние законопроекты отзывались для того, чтобы впоследствии их "актуализировать". И поводом для этого стала, по его словам, смена власти на Украине, которую депутат считает следствием "оранжевой интервенции" и работы "пятой колонны", в том числе в СМИ.

СМИ обсуждают, какие издания могут быть причислены к "иностранным агентам".

Русское издание журнала Forbes издается по лицензии Forbes издательским домом "Аксель Шпрингер Раша", российским подразделением немецкого концерна Axel Springer AG.

Газета "Ведомости" издается издательским домом Sanoma Independent Media совместно с английской The Financial Times и американской The Wall Street Journal.

Однако в руководстве издания ранее отмечали, что хотя оно действительно является стопроцентной собственностью зарубежных акционеров, уже много лет они никаких денег не выделяют, газета зарабатывает их сама в России.

Автор законопроекта, депутат Евгений Федоров, ранее называл в качестве участников, как он сказал "мощной пятой колонны в СМИ" радиостанцию "Эхо Москвы", "портал Newsru.com товарища Гусинского, порталы "Сноб" и РБК товарища Прохорова, а также портал Slon и телеканал "Дождь" товарища Винокурова

"Укрзализныця" разработала проект приказа Министерства инфраструктуры о повышении стоимости перевозки пассажиров на поезда внутреннего сообщения.

Об этом сообщает пресс-служба "Укрзализныця".

"Предусмотрено повышение стоимости путешествия по железной дороге по Украине в два этапа - по 10% в июле и октябре 2014 года, во всех категориях пассажирских вагонов, кроме СВ и поездов Интерсити+... Тариф на перевозку багажа и грузобагажа меняться не будет", - сказано в сообщении.

Отмечается, что в последний раз стоимость проезда по внутренним направлениям в плацкартных и купейных вагонах повышалась в октябре 2013 года.

Также "Укрзализныця" летом 2014 года намерена индексировать железнодорожные грузовые тарифы (на перевозки во внутреннем сообщении, экспортных, импортных) на 12,5 %.

Основными задачами Министерства инфраструктуры Украины на сегодняшний день является создание условий для транспортировки украинских товаров в страны ЕС, стопроцентное использование транзитного потенциала страны и привлечение инвестиций в обновление инфраструктуры Украины. Об этом заявил министр Максим Бурбак в Одессе 27 мая на заседании Международной транспортной недели, передает пресс-служба Мининфраструктуры.

"Украина уже подписала политическую часть соглашения об ассоциации с ЕС, надеемся согласно заявлениям европейских партнеров на подписание в ближайшее время и зоны свободной торговли, и уже сейчас в одностороннем порядке для наших товаров открыты границы ЕС, и мы, транспортники, в первую очередь должны обеспечить их перемещения по Европе", - сказал Бурбак.

Министр напомнил, что Кабмин выделяет госгарантии на привлечение 12,5 млрд гривен для обновления железнодорожной инфраструктуры. Средства планируется направить на модернизацию подвижного состава и электрификацию направления Одесса-Николаев, а с ЕС, по словам Бурбака, наработаны решения по строительству узкоколейного участка, который соединит Львов с Варшавой, будут проведены двусторонние переговоры по узкоколейке между Перемышлем и Львовом.

Украина и ЕС также заинтересованы в организации транспортного сообщения между Балтийским и Черным морями. Кроме того, недавно в Софии (Болгария) в рамках встречи министров транспорта стран-участниц ОЧЭС подписано совместное заявление между Украиной, Молдовой и Румынией о приоритетности развития дорожной инфраструктуры в районе Черного моря.

С мая 2014 года Федеральной грузовой компанией начата перевозка инертно-строительных грузов на территории Республики Крым.

По словам директора Ростовского филиала ОАО "ФГК" Александра Титовича, перевозимый известняк предназначается для крупнейшего в Европе завода по производству соды - ПАО "Крымсода". Перевозки осуществляются "кольцевыми" маршрутами от станции Нижнегорская до станции Красноперекопск.

Ожидается, что ежемесячно Федеральная грузовая компания будет перевозить более 10 тысяч тонн данного вида груза, а до конца 2014 года объемы перевозки увеличатся.

Дорожная карта" дальнейшего развития морехозяйственного комплекса, подготовленная Федерацией работодателей транспорта Украины (ФРТУ), в случае своей реализации сделает отечественные порты более конкурентоспособными.

Такое мнение высказал руководитель группы экспертов проекта ЕС "Поддержка имплементации транспортной стратегии Украины" Бернард Семерия сегодня на 13-й Международной конференции "Черноморский регион: комплекс транспортных коммуникаций между Европой, Азией и другими континентами", которая проходит в рамках Международной транспортной недели в Одессе.

По мнению Бернарда Семерия, рекомендуемые улучшения в портах ЕС показывают, что "у реформирования нет окончания как с точки зрения улучшения конкурентоспособности, так и повышения безопасности, энергоэффективности или защиты окружающей среды".

Он напомнил, что Украина запустила процесс реформирования портовой отрасли в июне 2013 года со вступлением в силу Закона Украины "О морских портах Украины". Это стало "надежным основанием для последующей модернизации", отмечалось в презентации Бернарда Семерия.

Глава ФРТУ Орест Климпуш сообщил, что "дорожная карта" от ФРТУ направлена на оптимизацию работы портов и стимулирование притока инвестиций в отрасль. "Это - пакет законодательных инициатив, которые устранят имеющиеся барьеры развития отрасли", - отметил он.

Напомним, 27-30 мая в Одессе проходит Международная транспортная неделя, которая собрала более 100 участников. Представители ФРТУ принимают участие в ряде мероприятиях выставки, а также инициировали и провели круглый стол "Базовый условия дальнейшего развития морехозяйственного комплекса Украины: от реалий к новым возможностям".

Участники рынка контейнерных перевозок Украины приняли обращение к премьер-министру Арсению Яценюку с просьбой обеспечить принятие неотложных мер по реформированию транспортной отрасли - в сегменте контейнерного оборота. Такое решение было принято по итогам круглого стола, организованного Ассоциацией контейнерных линий Украины (АКЛУ) в ходе 13-й выставки-конференции "Интертранспорт" в рамках Международной транспортной недели в Одессе, передает ЦТС.

Так, в качестве необходимых мер участники круглого стола назвали внедрение процедуры "свободной практики", аналогичной правилам ЕС для контейнеровозов, а также сокращение до минимума количества бумажных документов, требуемых от капитанов судов, и числа должностных лиц контролирующих органов, принимающих участие в оформлении прихода/отхода судна. Кроме того, они призвали установить практику автоматического продления (перерегистрации) контейнерной линии на следующий год, а также отменить обязательный перевод транспортных документов на украинский язык.

В целях повышения конкурентной привлекательности портов Украины контейнерщики рекомендуют снизить корабельный (тоннажный) сбор с судов и привести его к уровню портов Турции, Румынии и Болгарии, а также отменить надбавки на ночи и выходные дни (овертаймы).

"Все это позволит повысить экономическую эффективность и конкурентоспособность украинской транспортной отрасли, а стране - улучшать свои позиции в мировой транспортной инфраструктуре", - отметил президент АКЛУ Стефан Кленчу.

В работе круглого стола приняли участие представители линейного, контейнерного и экспедиторского бизнеса, профессиональных ассоциаций и государственных органов.

Китайские инвесторы после визита президента России Владимира Путина в Китай возобновили прерванные зимой переговоры по разработке и строительству глубоководного порта на территории Крыма, который Россия окуппировала. Об этом "Известиям" рассказал так называемый первый вице-премьер республики Рустам Темиргалиев. По его словам, очные встречи с китайской стороной намечены на август - проект пока не является первоочередным.

"Мы намерены запустить проект, но только когда будут завершены внеочередные меры по введению рубля и водоснабжению полуострова", - уточнил он.

Порт глубиной в 25 метров предполагается построить в Сакском районе Крыма, неподалеку от поселка Фрунзе в 25 километрах от Евпатории. Новая гавань может стать самым крупным разгрузочным портом на территории Крыма. Ожидается, что первый этап проекта объемом 3 миллиарда долларов включит в себя стройку глубоководного порта-хаба, который сможет принимать крупные партии грузов. Там они будут дробиться и отправляться морем в другие порты. Кроме того, планируется возвести несколько терминалов для зерна и сыпучих грузов объемом в 20 миллионов тонн. На второй этап намечены аэропорт, терминал сжиженного природного газа и возведение верфи - на них уйдут еще 7 миллиардов долларов.

Проект был анонсирован президентом Украины Виктором Януковичем 5 декабря 2013 года во время его визита в Китай. Тогда же был подписан меморандум о намерениях между операторами проекта - крымским "Киевгидроинвестом" в лице Алексея Мазюка и китайской Beijing Interoceanic Canal Investment Management Co (BICIM) миллиардера Ван Цзина. Инвестиции китайской стороны на первом этапе оценивались в сумму порядка 3 миллиарда долларов, всего шла речь о вложениях с их стороны на уровне 10 миллиардов долларов. Переговоры и действия по реализации меморандума были заморожены после государственного переворота на Украине, в результате которого Янукович потерял власть, а Крым вошел в состав России.

Собственником китайского генподрядчика проекта BICIM является Ван Цзин. Основной его бизнес - телеком-компания Xinwei Telecom Enterprise Group. На другом конце земного шара компания Цзина Hong Kong Nicaragua Canal Development Investment Company в августе 2013 года занялась строительством Никарагуанского канала, альтернативы Панамскому, который должен соединить Тихий и Атлантический океаны. Общая стоимость проекта оценивается в четыре раза больше стоимости крымского хаба - более 40 миллиардов долларов. Сейчас его строительство приостановлено - в январе правительство Никарагуа отложило проект из-за необходимости корректировки нового водного пути.

Согласно старым договоренностям с украинскими властями, Россия может получить долю в 50 процентов от всей структуры и портовые сборы от ее эксплуатации, сообщил изданию ответственный секретарь Российско-китайской палаты по содействию торговле машинотехнической и инновационной продукцией Сергей Санакоев. По его словам, компания Ван Цзина получит в управление другие 50 процентов порта, а также ежегодный фиксированный процент, привязанный к вложенным деньгам и общим объемам дохода.

ФГУП "Крыловский государственный научный центр" по заданию Минпромторга подготовило предложения по локализации в России военного и гражданского судостроения. Согласно документу, который цитируют "Известия", до 2020 года в нашей стране нужно начать производство более 600 видов узлов и агрегатов. Сейчас отрасль зависима от более конкурентоспособной иностранной продукции - прежде всего немецкой, норвежской и американской.

В ответе Крыловского центра на запрос замдиректора департамента судостроительной промышленности Минпромторга Бориса Кабакова о возможном ущербе отечественному судостроению "со стороны США и Евросоюза" отмечается, что существует опасность "срыва поставок закупаемых материалов и судового комплектующего оборудования (СКО)". Предложения по предотвращению возможного ущерба перечислены в подготовленной справке.

По данным исследования, до 2020 года судостроению понадобится локализация производства 14 типов судовых комплектующих. В справке перечислены отечественные предприятия, производящие аналоги, "соответствующие техническим параметрам продукции", закупаемой за рубежом для нужд военного и гражданского флота.

Как рассказал "Известиям" представитель Крыловского центра Александр Чемоданов, отмеченные в исследовании предприятия готовы наладить выпуск собственных компонентов, если будут уверены в будущих заказах.

- Значительная часть оборудования, поставляемого по импорту, может быть освоена российскими предприятиями. Они подтвердили свою принципиальную заинтересованность, но желают гарантированного заказа, - сообщил Чемоданов.

По словам эксперта, самая проблемная в плане импортозамещения часть отрасли - это машиностроение, в частности, производство силовых установок. Судовые дизельные двигатели (мощностью до 21 тыс. кВт), которые могут составлять до 40% стоимости корабля, планируется изготавливать на предприятиях ОАО "Пензадизельмаш", ОАО "РУМО", ОАО "Коломенский завод", ЗАО "УК "Брянский машиностроительный завод", ОАО "Завод "Звезда", ОАО "Волжский дизель имени Маминых", ООО "Уральский дизель-моторный завод", ОАО "Барнаултрансмаш", ОАО "Завод "Дагдизель", ЗАО "ПФК "Тверьдизельагрегат". Отечественные силовые установки должны заменить продукцию европейских фирм - Anglo Belgian Corp., Man Diesel & Turbo, Wartsila.

На прошлой неделе инвестиции в двигателестроение обсуждали на Петербургском международном экономическом форуме. Там было подписано соглашение между губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко, председателем совета директоров завода "Звезда" Павлом Плавником и председателем Внешэкономбанка Владимиром Дмитриевым. В развитие производства судовых двигателей на "Звезде" вложат 7,8 млрд рублей.

Ранее завод "Звезда" публиковал сведения об использовании не собственных, а импортных дизельных двигателей в заказах Минобороны, ФСБ и МЧС. Было отмечено, что причиной стали "более современные ТТХ" зарубежных установок, "агрессивная политика продаж для вхождения на рынок, льготные условия импорта (нулевая ставка таможенных пошлин и НДС)".

Об аналогичных преимуществах зарубежных производителей говорит и Александр Чемоданов. Но, по его словам, главная проблема - в небольшом количестве заказов, размещаемых на отечественных предприятиях, что не позволяет наладить полномасштабное серийное производство. Заводы не рискуют вкладываться в развитие.

- В производстве многих образцов СКО существуют явные мировые лидеры, которые при серийном выпуске обеспечивают высокую конкурентоспособность по качеству, цене, сервисному обслуживанию при необходимой рентабельности производства. Общая проблема отечественного судостроения - мелкосерийность. Предприятия, которые готовы вложиться в это производство, должны быть уверены, что их продукция будет востребована. В России при наличии достаточно большого потенциального портфеля заказов достоверность перспективных заказов невелика, - сказал Александр Чемоданов.

В исследовании отмечается критическая зависимость российского ВМФ от импорта компрессоров для пуска дизельных двигателей. В России их производит всего одно предприятие - ОАО "Компрессор". По мнению авторов справки, завод способен заменить иностранных производителей. Но сегодня немецкая продукция обеспечивает порядка 80% потребностей ВМФ и 40% - гражданского флота.

В исследовании Крыловского центра также приводятся предложения по снятию зависимости от зарубежных насосов судовых систем, опреснительных установок, рулевых машин, палубного и камбузного оборудования, подъемных кранов, оборудования для плавучих буровых установок, средств радиационного и химического контроля, сигнализаций, радиосвязи, компасов и навигационных систем.

Зампредседателя комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев полагает, что для эффективного импортозамещения требуется изменить распределение прибыли в отрасли.

- И для судостроения, и для ОПК важно изменить принцип ценообразования. Сейчас действует система "20+1": 20% - максимально возможная наценка на то, что предприятие производит своими силами, и 1% - за то, что произведено по кооперации. Это не дает развиваться кооперации. Все стремятся к полному циклу производства, потому что 1% не покроет издержек. Необходимо срочно менять нынешнюю систему на "15+6". Текущая рентабельность предприятий не позволяет провести перевооружение даже при софинансировании государством закупок нового оборудования. Также требуются корректировки в госпрограмму судостроения - ее очень серьезно критиковали в комитете Госдумы по промышленности, - подчеркнул Гутенев.

В Крыловском центре отметили, что другой эффективной мерой могут стать льготные кредиты для отрасли.

Владимир Гутенев подчеркнул роль Объединенной судостроительной корпорации для программы импортозамещения, отметив, что за этой структурой будет вестись усиленный контроль.

- Новому президенту Алексею Рахманову придется очень активно работать, у него нет права на ошибку. Не замечать неэффективность сейчас уже нельзя, Россия фактически находится во вражеском кольце, - сказал Владимир Гутенев. - Требуется безусловное исполнение плановых показателей.

Первый вице-президент общероссийской общественной организации "Российский союз инженеров" Иван Андриевский полагает, что на первоначальном этапе государство могло бы освоить совместные производства с иностранными компаниями. При этом, по мнению эксперта, неизбежно сотрудничество с Китаем.

- В такой ситуации государству остается только инвестировать в совместные проекты с зарубежными производителями. Это не будет импортозамещением в чистом виде. Если мы откажемся от европейских и американских разработок, то в переходный период - от 5 до 10 лет - нам придется использовать оборудование, совместимое с китайскими комплектующими. И, соответственно, создавать свои изделия по китайскому образцу, как сейчас делаем по западному, - сказал Андриевский.

В отделе гособоронзаказа и военно-технического сотрудничества Минпромторга "Известиям" подтвердили актуальность импортозамещения, но не смогли сообщить, как именно будут использованы подготовленные предложения.

- Сейчас импортозамещение интересует всех, тема острая. В течение года это, конечно, будет один из главных вопросов, - отметил представитель ведомства.

План Литвы пришвартовать у побережья плавучий LNG-терминал в конце этого года сыграл важную роль на переговорах с "Газпромом" о снижении цен. Об этом пишет The Wall Street Journal, передают Морские вести.

Как отмечает американское издание, сейчас Литва на 100% зависима от "Газпрома" в области поставок газа, и литовцы платят за газ по ценам, которые на 15% выше, чем средняя цена по Европе. Литва решила арендовать у норвежцев судно, которое позволит принимать поставки сжиженного природного газа и снабжать им литовских потребителей по более дешевым ценам.

Судно, которое нарекли "Независимость", недавно вышло с верфи в Южной Корее, где оно было построено. Как ожидается, LNG-терминал заработает в Клайпеде в декабре. Литовская госкомпания Litgas сейчас ведет переговоры с норвежской Statoil о поставках сжиженного газа, топливо также будет закупаться на спотовом рынке.

Министр энергетики Литвы Ярослав Неверович заявил газете, что терминал сыграл роль на недавних переговорах с "Газпромом", которые увенчались новым контрактом, в котором, как ожидается, цены с июля снизятся как минимум на 20% (размер цен не уточняется).

Литве понадобилось судно "Независимость", так как зависимость от российского газа обходилась слишком дорого, отметил Неверович. По сравнению с более низкими ценами "Газпрома" для соседних стран Балтии, Польши и Германии "была очевидна неадекватность ценообразования в области природного газа в Литве".

"Независимость" - это большой LNG-танкер, снабженный оборудованием для регазификации. Пропускная способность составляет 4-5 млрд кубометров в год. "Более чем достаточно, чтобы удовлетворить спрос в Литве, составляющий 3 млрд кубометров в год. Собственно, пропускной способности почти достаточно для удовлетворения потребностей всех трех стран Балтии: они потребляют 5,5 млрд кубометров в год", - пишет The Wall Street Journal.

Усложненные процедуры оформления грузов в портах и высокие сборы привели к тому, что порты Украины исключены из схемы доставки грузов из Китая и Юго-Восточной Азии в Европу. Об этом в ходе международной конференции "Транспортная сеть Черноморского региона: комплекс коммуникаций между Европой, Азией и другими континентами" в рамках Международной транспортной недели в Одессе заявил исполнительный директор Ассоциации портов Черного и Азовского морей (BASPA) Георгий Токман, передает ЦТС.

Он отметил, что одной из главный проблем судоходства в Черном море является пропускная способность пролива Босфор. Поэтому в свое время, с целью его разгрузки, были разработаны новые схемы грузопотоков. В частности, поток между Черноморским и Прибалтийским регионами должны были принять на себя комбинированные (контейнерные и контрейлерные) поезда.

"Но сегодня импорт из Юго-Восточной Азии идет вокруг Европы, а потом через Прибалтику - в Украину. Наши порты исключены из этой схемы, грузы их обходят", - заявил представитель BASPA. По его словам, причинами этого, в частности, являются высокие портовые сборы и сложные процедуры оформления транзитных грузов. "Во всем мире они не досматриваются, а сканируются", - подчеркнул Токман.

Напомним, осенью 2013 года в ходе международного форума "Дунайская синергия" в Одессе исполнительный директор BASPA рекомендовал переключить восточные грузопотоки, идущие "вокруг Европы", на короткие пути по Дунаю.

Нестабильная обстановка в Донецкой и Луганской областях срывает производственные процессы на предприятиях украинского автопрома, поскольку нарушены поставки комплектующих из этих регионов, пишет "Сегодня".

Согласно сообщению ассоциации "Укравтопром", только у Запорожского автомобилестроительного завода (ЗАЗ) в Донецкой области расположены 25 предприятий - поставщиков комплектующих, в Луганской - 11 предприятий, откуда поставляются резинотехнические изделия, пружины, радиаторы, инструменты, изделия из цветных металлов. "По информации участников ассоциации, многие поставки комплектующих временно приостановлены: блок-посты и военные действия мешают их безопасной и своевременной транспортировке. В результате возникла угроза остановки производства, т.к. за короткое время найти новых поставщиков практически невозможно", - отмечается в сообщении.

При этом, в "Укравтопроме" подчеркивают, что политическая нестабильность на востоке создала новый вызов автопроизводству в дополнение к спаду продаж, который особенно ощутим в восточных регионах страны и Крыму. "Не добавляет оптимизма украинскому автопрому и недавняя отмена утилизационного сбора и снижение спецпошлин параллельно с увеличением ставок акцизного налога на новые автомобили и на кузова для промышленной сборки", - отмечают в "Укравтопроме".

В результате, по оценке ассоциации, отечественные производители лишились последней минимальной государственной защиты, получив дополнительную финансовую нагрузку, "которая ставит под вопрос целесообразность не только развития, но и сохранения промышленного производства автомобилей в Украине". "Очевидно, что в условиях крайне низких продаж производители не смогут нивелировать за счет собственных ресурсов возросшие налоги, и они будут заложены в цену товара, а, следовательно, лягут на плечи потребителя. Мы уже констатируем продолжение снижения потребительской активности на первичном авторынке", - подчеркивают в ассоциации.

Авиакомпания Icelandair аннулировала все июньские рейсы между Рейкьявиком и Санкт-Петербургом из-за забастовки пилотов. Отменено и около сотни других рейсов по различным направлениям, сообщает Travel.ru.

Пока перевозчик обещает, что в июле и августе рейсы состоятся, однако если конфликт не будет урегулирован, то могут пострадать и они. Icelandair пообещала перевезти имеющих билеты на июньские рейсы пассажиров альтернативными маршрутами - вероятно, с пересадками в городах Скандинавии.

После майской акции пилотов власти Исландии запретили забастовку, но протестующие применили иной метод - отказались от сверхурочной работы, что вынудило Icelandair все равно отменить часть рейсов.

Россия и Венесуэла подписали соглашения в сфере промышленного и торгового сотрудничества.

Делегации России и Венесуэлы согласовали меры по дальнейшему развитию двусторонней торговли, а также обсудили перспективы участия российских компаний в крупных совместных проектах на территории Венесуэлы. В рамках заседания межправительственной Российско-Венесуэльской комиссии был подписан ряд важных соглашений по совместным проектам в нефтегазовой сфере, которые задают вектор дальнейшего межгосударственного взаимодействия.

30 мая 2014 года в Москве под председательством министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова и министра иностранных дел Боливарианской Республики Венесуэла Элиаса Хауа прошло десятое заседание межправительственной Российско-Венесуэльской комиссии. C российской стороны в нем приняли участие представители МИДа, Минпромторга, Минэнерго, Минфина, Минтранса, Минсельхоза, ФСВТС, Минрегиона, Минэкономразвития, Минкультуры, Госкорпорации Ростех.

«Высокий уровень взаимопонимания между Россией и Венесуэлой проявляется, в первую очередь, на геополитическом уровне. Хотел бы выразить глубокую признательность руководству республики за поддержку российской позиции по ситуации в Украине и предпринимаемые венесуэльской стороной шаги по противодействию попыткам добиться изоляции России. Мы высоко ценим приверженность Венесуэлы целям и принципам устава ООН по утверждению верховенства права в международных отношениях, – заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. – Венесуэла является одним из ключевых торгово-экономических партнеров России в Латинской Америке. В 2013 году товарооборот достиг рекордного уровня за всю историю отношений наших государств и составил почти 2,5 млрд долларов. Этот результат во многом обеспечен по линии военно-технического сотрудничества, но общая позитивная тенденция налицо. Очень важно, что поиск новых форм сотрудничества продолжается. Рассчитываем, что переговоры между российскими и венесуэльскими компаниями и достигнутые в рамках межправительственной комиссии договоренности обеспечат дальнейшее увеличение объемов товаропотока и масштабов инвестиций в совместные проекты».

По итогам заседания были подписаны заключительный акт комиссии о сотрудничестве двух стран, план координационных действий между ФСКН России и Национальной антинаркотической службой Венесуэлы, соглашения о совместном изучении нефтяного месторождения Bachaquero государственной нефтегазовой компанией Венесуэлы PDVSA и компанией Gazprombank Latin America Ventures B.V. и ряд других документов.

В ходе заседания обсуждалось сотрудничество в области металлургии, тяжелого машиностроения, автомобильной промышленности, сельскохозяйственного машиностроения, гражданского авиастроения, фармацевтической промышленности, а также военно-техническое взаимодействие России и Венесуэлы. Также на встрече рассматривались перспективы участия российских компаний в крупных совместных проектах на территории Венесуэлы.

Кроме того, стороны согласовали меры по дальнейшему наращиванию двусторонней торговли. В частности, обсуждались поставки в Венесуэлу высокотехнологичного оборудования российского производства для нефтегазового сектора, самолетов и вертолетов гражданского назначения, минеральных удобрений.

Межправительственная Российско-Венесуэльская комиссия высокого уровня была образована 14 декабря 2001 года на основании подписанного президентом Российской Федерации Владимиром Путиным и президентом Боливарианской Республики Венесуэла Уго Чавесом совместного заявления. Является основным институциональным органом российско-венесуэльского торгово-экономического взаимодействия. В состав КВУ входят 11 подкомиссий и одна подгруппа.

Боливарианская Республика Венесуэла – второй после Бразилии торгово-экономический партнер России в Латинской Америке, товарооборот с которым в 2013 году увеличился по сравнению с 2012 годом на 26% и составил 2,45 млрд долларов. Основные экспортные товары: оружие и боеприпасы, моторные транспортные средства специального назначения, электрогенераторные установки, минеральные комплексные удобрения. На рынке этой страны активно работают такие ведущие российские компании, как «Газпром», «Роснефть», ЛУКОЙЛ, Национальный нефтяной консорциум, «ИНТЕР РАО ЕЭС», КАМАЗ.

Завершился третий раунд трехсторонних переговоров по газу.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак принял участие в третьем раунде переговоров в формате Россия-Евросоюз-Украина, направленных на разрешение сложившейся кризисной ситуации с оплатой Украиной задолженности за поставки российского газа.

В ходе переговоров украинская сторона объявила о погашении части задолженности: средства должны поступить на счет ОАО «Газпром» в понедельник.

Александр Новак заявил, что Россия настроена позитивно и надеется урегулировать ситуацию до введения режима предоплаты для Украины.

«В мае был введен режим предоплаты и со вторника он может начать действовать. У нас очень мало времени, чтобы договориться. Тем не менее, мы настроены конструктивно. Мы не хотим, чтобы со вторника начинался режим предоплаты, поэтому мы ждем, что заявление украинской стороны о перечислении части долга за газ станет реальностью», - отметил Министр энергетики.

Глава Минэнерго России также подчеркнул, что в ходе трехсторонних переговоров обсуждался вопрос предоставления Украине финансовой помощи со стороны европейских финансовых учреждений.

"Обеспечение платежеспособности Украины - это очень важный вопрос, - заявил Министр энергетики. - Мы выражаем надежду, что будут предприняты меры как внутри экономики Украины, так и, в случае необходимости, будет оказана помощь со стороны МВФ, банков, кредитных организаций и непосредственно стран - членов Евросоюза».

Кроме того, Александр Новак заявил о том, что механизм снижения цены на газ для Украины за счет скидок может быть применен только для будущих поставок.

Еврокомиссар по энергетики Гюнтер Эттингер, ранее подтвердивший факт наличия у Украины задолженности за российский газ, отметил, что основа для продолжение переговоров по урегулированию ситуации будет создана после поступления части украинской задолженности на банковский счет ОАО «Газпром».

Власти самопровозглашенной Луганской народной республики закрыли местный телеканал "ИРТА" за прокиевскую позицию, заявил глава ЛНР Валерий Болотов в пятницу.

"Сегодня мною отдан приказ о приостановке деятельности телеканала "ИРТА", принадлежащего местному олигарху Владимиру Ландику, который сейчас проживает в Киеве… В условиях военного времени, когда народ Луганской народной республики ведет войну, телеканал выступает в роли орудия пропаганды киевского режима", — сообщил Болотов журналистам.

Он пообещал, что коллектив телекомпании в ближайшее время будет трудоустроен в создаваемый сейчас государственный медиахолдинг республики, "в соответствии со своими профессиональными качествами и компетенцией".

С середины апреля киевские власти проводят на востоке Украины спецоперацию с привлечением авиации и бронетехники с целью подавления протестного движения, возникшего как реакция на госпереворот, который произошел в стране 22 февраля после многодневных столкновений в центре Киева. Наиболее острым противостояние на востоке страны было в городе Славянск на севере Донецкой области, который в настоящее время контролируют отряды народного ополчения, а также в Краматорске и Мариуполе. В Москве эту спецоперацию, которая уже привела к десяткам жертв и раненых, назвали карательной и призывают ее немедленно прекратить.

Провозгласившие по итогам референдумов 11 мая независимость Луганская и Донецкая народные республики приступили к формированию собственных органов власти и силовых структур.

Группа из более чем 200 украинских военнослужащих миссии ООН по стабилизации в Конго вернулась на Украину, сообщает в пятницу украинское Минобороны.

Ранее заместитель начальника главного управления военного сотрудничества и миротворческих операций Генерального штаба ВС Украины Андрей Ординович заявил, что министерство обороны Украины допускает возвращение украинских миротворцев, задействованных в миссиях ООН, для участия в спецоперации на востоке страны.

"В международном аэропорту "Львов" имени Данила Галицкого 29 мая совершил посадку самолет Миссии ООН, который в рамках очередной ротации доставил на родину более двухсот украинских военнослужащих из состава 18 отдельного вертолетного отряда миссии ООН по стабилизации в Демократической Республике Конго", — говорится в сообщении оборонного ведомства.

С середины апреля киевские власти проводят на востоке Украины спецоперацию с целью подавления протестного движения, возникшего как реакция на госпереворот, который произошел в стране 22 февраля после многодневных столкновений в центре Киева. Наиболее острым противостояние на востоке страны было в городе Славянск, на севере Донецкой области, который в настоящее время контролируют отряды народного ополчения, а также в Краматорске и Мариуполе.

Победивший на президентских выборах Петр Порошенко в ультимативной форме потребовал от силовиков "провести зачистку" территорий Донецкой и Луганской областей до его инаугурации. В Москве силовую спецоперацию на востоке Украины назвали карательной и призывают Киев немедленно прекратить ее.

Россия вновь пошла навстречу Украине в ходе переговоров по поставкам и цене газа, констатировал еврокомиссар Гюнтер Эттингер по итогам трехсторонней министерской встречи между РФ, Еврокомиссией и Украиной по газу.

"Первоначально стояло требование российской стороны, что дальнейшие переговоры о рыночной цене на газ могут состояться только после того, как все открытые счета со стороны "Газпрома" будут заплачены. В прошедший понедельник я предложил сделать задаток в размере 2 миллиарда долларов как необходимое условие продолжения переговоров. Сегодня представители РФ заявили, что как только эти средства (лишь 786 миллиона долларов) поступят на счет "Газпрома", они готовы продолжить переговоры. Это очередной шаг российской стороны навстречу Украине", — сказал он.

Ранее в пятницу еврокомиссар по энергетике Гюнтер Эттингер заявил, ссылаясь на "Нафтогаз Украины", что Киев перевел "Газпрому" часть долга за газ в размере 786 миллионов долларов и ЕС получил письменное подтверждение перевода этих денег. Назначенный Радой премьером Украины Арсений Яценюк подтвердил позднее, что Киев в пятницу перечислил "Газпрому" 786 миллионов долларов в счет долга за газ, который украинская сторона признает.

Российская сторона ранее заявляла, что будет обсуждать возможные скидки для Киева только после получения первого платежа в счет погашения долга. Правда, по итогам предыдущих трехсторонних переговоров 26 мая предлагалась другая схема оплаты: не позднее 29 мая — 2 миллиарда долларов, а не позднее 7 июня — еще 500 миллионов долларов. Мария Князева.

Решение о возвращении украинских миротворцев из-за рубежа для участия в операции на востоке страны может приниматься только Киевом, сообщили РИА Новости в департаменте миротворческих операций ООН.

Ранее о возможности отзыва украинских военнослужащих из миротворческих миссий в разных странах заявил заместитель начальника главного управления военного сотрудничества и миротворческих операций Генерального штаба ВС Украины Андрей Ординович.

"ООН полагается на добровольный вклад стран-членов военнослужащими и оборудованием. За решения о выводе отдельных соединений, соответственно, отвечают национальные власти", — отметили в пресс-службе департамента. По ее данным, в настоящее время около 600 украинских миротворцев задействованы в различных операциях по всему миру.

Согласно статистике департамента на официальном сайте, среди украинских миротворцев за рубежом числятся 496 военнослужащих, 20 военных экспертов и 80 полицейских. Они находятся в Демократической Республике Конго, Либерии, Косово, на Кипре, в суданском регионе Абъей, в Южном Судане и Кот-д'Ивуаре.

Ранее различные страны уже выводили своих миротворцев по разным причинам из конфликтных точек. Так, в прошлом году Австрия и ряд других стран вывели свои войска с Голанских высот между Израилем и Сирией из-за угрозы для безопасности в связи с конфликтом в Сирии. На замену им по призыву генерального секретаря ООН Пан Ги Муна были найдены военнослужащие других государств.

План экстренного возвращения миротворцев Украины, как сообщил Ординович, уже разработан, и в случае дальнейшей эскалации насилия в восточных регионах Украины из Африки будут отозваны все 18 экипажей вертолетов, задействованные в миротворческих миссиях. Иван Захарченко.

Министр иностранных дел Швеции Карл Бильдт/ Carl Bildt посетит Киев 4-5 июня. Цель поездки - участие в двух конференциях о будущем Украины и регионов. Обе конференции проводятся по шведской инициативе и могут способствовать привлечению в Украину шведских инвестиций.

Одна конференция - "DCFTAs and Beyond - How can the EU contribute to development and welfare in Eastern Partnership countries".

В центре ее внимание - углубление договора о свободной торговле, который Грузия, Молдавия и Украина должны скоро подписать. В конференции примут участие ведущие политики, ученые, служащие и представители гражданского общества как из Евросоюза, так и упомянутых стран. Организаторы конференции - Фонд института экономики восточно-европейских стран при Высшей Коммерческой школе Стокгольма (SITE) и Kyiv School of Economics, при поддержке правительств Швеции и Украины.

Вторая конференция - "Sweden-Ukraine Business Forum". Ее проводят посольство Швеции в Киеве и Business Sweden.

Конференция собирает представителей шведского и украинского бизнеса, а также политиков. Задача: укрепить контакты и обмен между шведскими и украинскими предприятиями, привлечь внимание к имеющемуся в Украине значительному потенциалу.

Это будет уже 7-й по счету визит Карла Бильдта в Украину, считая с осени прошлого года, сообщается в пресс-релизе.

За ходом конференции об углублении договора о свободной торговле с Евросоюзом можно будет следить по интернету. На сайте шведского МИД даны ссылки, сообщается также, что за ходом дискуссий можно следить по твиттеру: #FreeTradeEurope и #InvestInFutureOfUkraine

Фигура невозврата

Множество точек на плоскости образует фигуру

В.И. Брутер – эксперт Международного института гуманитарно-политических исследований.

Резюме 25 мая уже вошло в историю как самый драматичный день в истории Европейского союза.

25 мая уже вошло в историю как самый драматичный день в истории Европейского союза. Небывалый успех на выборах противников ЕС, евроскептиков и других несистемных или не очень системных сил ставит перед всеми простые, но вечные в таких случаях вопросы:

- что все это означает?

- насколько глубоки проблемы Евросоюза?

- пройдена ли точка невозврата?

- приведет ли это к распаду ЕС или нет?

- каковы ближайшие перспективы объединенной Европы?

Общего ответа пока нет, для этого нужно время. Пока только самые предварительные итоги.

Рис. 1. Победители выборов в ЕП по странам (в нескольких случаях два победителя).

Картина результатов мало отличается от прогнозов (Ассиметричная демократия рис.4). «Явных» случаев всего 4 – Все три балтийские республики (!!!) и, недалекая от них в политическом плане, Болгария. Такое «единство места» и «единство времени» требуют внимательного отношения.

Точка первая. Восточная Европа.

При желании можно попробовать объяснить этот «феномен» по частям. Например. В Эстонии и Болгарии разница между левыми и правыми и была небольшой. Все чуть-чуть изменилось, в результате в Эстонии Партия реформ выиграла 2%. В Болгарии такое объяснение не работает (разница 11%), но можно «не обратить внимание». В Латвии тоже есть вариант. «Русские» раскололись по вопросу о кризисе в Украине. Более радикальная часть проголосовала за вновь созданный Русский альянс Татьяны Жданок, часть не пришла вообще. В результате «Центр согласия» вместо 30% получил 13%. Аналогичную картину можно составить и в Болгарии. Там Движение за права и свободы (ДПС представляет турецко-мусульманское население) получило больше голосов, чем ожидалось, и отобрало часть поддержки у Социалистов (ДПС и ПС составляют правящую коалицию). В это не очень верится, но при большом желании тоже можно принять за объяснение.

Но в отношении Литвы это уже никак не работает. Во-первых, потому что этнических меньшинств немного (русских плюс поляков 17–18%, остальные не в счет). Во-вторых, Союз консерваторов (TS) победил на выборах, несмотря на то, что предвыборные опросы давали ему в лучшем случае 4–5 место. Вполне качественные опросы уважаемой литовской компании Vilmorus и других литовских и международных социологов. Значит дело не в «русских» и «турках», значит должна быть некая общая картина, которая подобный эффект объясняет.

Более того. Аналогичная картина наблюдается и в остальных странах Восточной Европы. Даже там, где победитель выборов соответствует прогнозам. В Чехии правящая Социал-демократическая партия (СДП) вообще оказалась на третьем месте. В Хорватии у левых (СДП) и правых (ХДЗ) по опросам рейтинг практически совпадал, в результате правые выиграли 12%. В Словакии левые (Smer) хотя и выиграли, но проиграли своему предвыборному рейтингу более 15%. Даже в Румынии, где социал-демократы одержали безоговорочную победу, они проиграли около 5% прогнозу. В Польше новый левоцентристский блок «Европа+» не набрал 5% и не прошел в ЕП. Несмотря на то, что его неформально возглавлял экс-президент Квасневский, имеющий высокий личный рейтинг.

Все это подтверждается на рис. 2. Во всех восточноевропейских странах левоцентристы утратили свои позиции в сравнении с 2009 годом. Где больше, где меньше. Исключение составляет только Румыния, где именно социал-демократы в 2013 г. воспользовались обвалом популярности действующего президента Бэсеску и лояльного ему правительства.

Рис.2. Динамика голосов (2009 -2014 гг.) левоцентристов по странам ЕС.

Сразу видно, что проблема «эрозии левого фланга» относится только к Восточной Европе. В трех крупнейших странах Западной Европы – Италии, Германии, Англии – левоцентристы даже улучшили свои позиции. Не должен вводить в заблуждение «розовый цвет» в Испании и Греции. Там, прежде всего в силу социальных факторов, инициативу у левоцентристов перехватили более радикальные левые силы. Т.е. эффект носит ограниченный характер, и ограничен он Восточной Европой.

Оговоримся – Восточная Европа тоже неоднородна. Происходящее в меньшей степени относится к Венгрии, Польше, Чехии и Эстонии. В Словакии и Словении ситуация ухудшилась за последние 2 года, до этого «эрозии левых» там тоже не было.

За 24 года после коллапса социалистической системы во многих странах Восточной Европы сложилась очень своеобразная социально-политическая ситуация. По мнению ряда аналитиков, она соответствует Европе ранних 30-х годов. На мой взгляд, сейчас ситуация мягче, она более распределена во времени

и не имеет серьезных внешних раздражителей. Украина – это пока только эпизод, последствия которого могут оказать влияние, а могут и не оказать.

Во главе этих стран сложились устойчивые правящие группы, состоящие из политиков, чиновников и бизнес-кланов. «Неформальные объединения» устойчиво считают себя «хранителями» государства. Это хорошо видно по нынешнему кризису в Украине. Люди мотивированы, активны, предприимчивы и хорошо знают, чего хотят. В первую очередь, они не хотят делиться властью с теми, кто (по их словам) не является в полной мере «государственником». А значит угрожает их статусу. К этому добавляется и отчетливая националистическая риторика, которая постоянно присутствует у правых в странах Балтии, Болгарии и в ряде других стран.

Разумеется, такая позиция не поддерживается большинством граждан. Хотя бы потому, что их благосостояние это не улучшает. И именно на этом месте возникают коллизии:

- левоцентристы, представители партий этнических меньшинств уже убедились в том, что если они не будут играть по «правилам государственников», их ждут проблемы. Даже если они у власти. Достаточно вспомнить фамилии Паксаса, Успасских, младшего Палецкиса, чтобы понять, что это не шутки. Репрессий, в полном смысле слова не будет, но «мозг вынесут». В свою очередь это создает и у политиков, и у избирателей устойчивый комплекс того, что шансов на успех нет в принципе.

- Можно вспомнить недавние «майданы» в Болгарии, начавшиеся с того, что на должность руководителя национальной Службы Безопасности был назначен (в полном соответствии с законами страны) представитель подозрительной «турецкой» партии ДПС. Разумеется «государственники» не могли «оставить это без внимания». В результате правящая коалиция была вынуждена заменить кандидатуру.

- В сложившейся ситуации «левый» и принадлежащий к этническим меньшинствам избиратель начинает сомневаться в том, что его голос может что-то изменить. Это крайне негативно сказывается на явке. «Все равно на наше мнение никто не обратит внимание» - стандартное мнение. Это хорошо видно (опять-таки) по Украине. Разница в явке между Галичиной и Юго-Западными областями (Одесса, Николаев, Херсон) составляет более 35%. К нормальной демократии это никакого отношения не имеет.

- Все тоже относится и к Литве. Явка на выборах различных групп населения принципиально разнится. Общая явка 25 мая составила примерно 47%. При этом у «городских» литовцев в крупных городах она составила примерно 65%, у русских в Вильнюсе и Клайпеде не более 30%, а у поляков в Вильнюсе примерно 45%. Также резко отличается явка литовцев в городах и в селах. В городах 65%, в селах на 20% меньше. Т.е. избиратель левых и этнических меньшинств просто «не доходит до избирательных урн». А в такой ситуации предвыборные рейтинги и процент на выборах могут сильно не совпадать.

- Ситуация меняется, когда «левые» и их союзники «видят цель». Чтобы выбрать Ушакова мэром, а Януковича президентом, «русские» шли достаточно охотно. А дальше часто наступает безразличие, и этим пользуются «правящие группы».

- Схожая ситуация и в других странах Восточной Европы. «Коалиция государственников» и «успешных представителей титульного этноса» настолько сильна и устойчива, что убрать ее в результате выборов очень трудно. А когда это получается, то в дело вступает «самый справедливый в мире литовский суд» или «рассерженная софийская интеллигенция».

- При этом все «восточноевропейские государственники» готовы немедленно принимать к исполнению любые, иногда абсолютно абсурдные требования Брюсселя. Висагинская АЭС один из наиболее известных примеров, но не единственный. Патриарх литовских национал-консерваторов Ландсбергис прямо говорит, что «мы должны быть готовы на максимальную интеграцию с Брюсселем, вплоть до фактической отмены государственности Литвы». Очень странное видение, и, тем не менее, это правда. Восточноевропейская элита видит для себя в ЕС прежде всего «крышу» (а не содержательный и изменяющийся организм) и считает, что руководство ЕС всегда захочет видеть в Восточной Европе не самостоятельных и сильных лидеров (Роберт Фицо, Виктор Орбан или даже Айгар Калвитис и Айвар Лембергс), а «почти технических», часто не имеющих собственного мнения и готовых немедленно «форматироваться под требования тех, «кто решает».

- В качестве свежей иллюстрации - заявление премьер-министра Румынии Виктора Понты от 27 мая после экстренной встречи в Брюсселе, посвященной «результатам евровыборов». После «содержательной дискуссии» Понта заявил, что «было бы справедливо, чтобы Еврокомиссию возглавил Жан-Клод Юнкер (кандидат от правых)». Понта немало всех удивил, учитывая, что социал-демократы имели хороший шанс впервые возглавить Европу. А некоторых обрадовал, учитывая, что Ангела Меркель не очень хочет видеть на этом посту своего соотечественника Шульца (кандидата от левых). А вот премьер Венгрии (однопартиец Меркель и Юнкера) кандидатуру экс-премьера не поддержал. Просто сказал, что «Венгрии она не подходит, и у меня есть возражения». Дальнейшие комментарии излишни.

Десубъективизация Восточной Европы приводит к тому, что страны региона рассматриваются в качестве «объекта», который имеет свою «стоимость» и «свою цену вопроса». «Серая зона» не исчезла после расширения ЕС, она «трансформировалась» и создала другие (новые) инструменты, обеспечивающие выживание стран Восточной Европы. В такой ситуации остается два актуальных варианта:

- ускоренная модернизация и «принудительное выравнивание» социально-экономических стандартов на всем пространстве ЕС. Но на этот вариант не хватает свободных ресурсов и против него возражает значительная часть избирателей стран Западной Европы, за счет которой все это и должно происходить.

- Восточная и Западная Европы будут продолжать отдаляться друг от друга. В политическом, идеологическом, ценностном смыслах. В какой-то момент это обязательно перейдет в новое качество, и это первая точка невозврата.

Точка вторая. Западная Европа

Подобный порядок опасен не только для Восточной Европы (понятно, что это нехорошо, но в качестве переходной модели и не такое бывает), но и для Европы Западной, являющейся стержнем и опорой ЕС. И западноевропейский политик, и западноевропейский избиратель, даже принимая сейчас такую форму «сосуществования» с новыми странами ЕС, все равно понимают ее ущербность:

- в Западной Европе такая система отношений невозможна принципиально. Разумеется, и тут есть админресурс, и тут «свободная пресса промывает мозги», и тут власть принимает участие в политике. В качестве простейшей иллюстрации - послевыборное заявление Штайнмайера, что ему «стыдно, что его страну в ЕП будут представлять неофашисты». Можно подумать, что избиратели Национал-демократической партии (НДП) не являются соотечественниками министра иностранных дел, и у них нет права на выбор в пределах Конституции и законов. Я, например, не видел, чтобы германское общественное телевидение транслировало аналогичные заявления лидеров НДП в отношении СДПГ или ХДС.

- Но, если лидеры в Западной Европе начнут «пережимать» с админресурсом и прочее, то этим сразу воспользуется легальная оппозиция и обратиться к населению. А население в Западной Европе в отличие от Восточной в полной мере уверено, что оно является полноценным субъектом в политике и не любит, когда власти что-то делают «за его счет». Самый близкий пример – это тот же Жан-Клод Юнкер и его отставка с поста премьера Люксембурга. Последовали досрочные выборы, и его партия (ХСНП) утратила пост премьера. Юнкера обвинили в том, что шеф службы безопасности осуществлял прослушку политиков с ведома Юнкера (или, по крайней мере, Юнкер об этом знал, но не предпринял действий). На этом месте его политическая карьера в Люксембурге закончилась.

- Таким образом система отношений между Западной и Восточной Европой убеждает граждан наиболее экономически развитых стран Западной Европы, что равного партнерства с Новой Европой нет и не будет. Более того, значительная часть «государственников» на это даже не претендует. Отсюда и жесткая реакция на недавние заявления словацкого премьера Фицо по поводу того, что у Западной Европы «двойные стандарты в вопросе санкций по отношению к РФ. Восточной Европе запрещают, а сами продолжают отношения в том же объеме». Заявление Фицо было встречено крайне неодобрительно в западноевропейских столицах. Фактически он «вынес сор из избы».

- То есть смысл Евросоюза как долговременного политического проекта западноевропейскому обывателю непонятен. Привычную для него систему отношений Европейский союз разрушает, а новую равноценную не создает. В переводе на современный политический язык это и называется евроскепсис.

Политическое значение (отчасти и содержание) евроскепсиса в том, что его (как это ни неожиданно для еврочиновников и европолитиков) очень сложно преодолеть. Вначале многие считали, что «пройдет само». На парламентских выборах 2013 г. «Альтернативе для Германии» не хватило 0,3% для попадания в Бундестаг, и в Берлине показалось, что «все хорошо», а за год до следующих выборов все само успокоится. Сейчас уже понятно, что не успокоится. И поэтому Штайнмайер был таким необычно нервным и возбужденным, комментируя итоги выборов в ЕП.

25 мая в значительной степени была разрушена традиционная политическая система Западной Европы. Европейская Народная партия (ЕНП) как остов европейской политической системы потерпела сокрушительное поражение и именно в Западной Европе. Неплохие результаты правых в Восточной Европе не должны вводить в заблуждение. Как сказал мой германский коллега: «Что нам с того, что мы опять увидели, что Восточная Европа слишком от нас зависит».

За очень короткое время – в содержательном смысле это не более 2–3 лет – политическая конфигурация в Западной Европе претерпела фактически революционную трансформацию. На выборах 25 мая правоцентристы в 5 крупнейших странах Западной Европы потеряли более трети мандатов. Вместо 150 осталось только 103. При этом никакой революции не произошло. Даже намеков на нее не было.

А вот динамика поддержки правоцентристов выглядит как пейзаж после боя. Практически вся Западная и значительная часть остальной Европы окрашены в темно-синий цвет (рис.3.).

Рис.3. Динамика голосов (2009 -2014 гг.) правоцентристов по странам ЕС.

Именно поэтому Ангела Меркель и вновь избранный председатель ЕНП Йозеф Дауль (Жозеф Доль во французской транскрипции) на первой после 25 мая встрече руководителей стран ЕС уделили так много внимания необходимости избрания Юнкера на пост председателя Еврокомиссии. ЕС нуждается хотя бы в такой стабильности.

Любое дальнейшее падение популярности партий, входящих в ЕНП, может носить невосполнимый характер. То, что «процесс идет» видно и по тому, что многие новые партии в ЕП спешат занять нишу евроскептиков, хотя до последнего момента колебались. Последние заявления лидеров польского Конгресса новых правых (КНП) Януша Корвина-Микке, Джерри Адамса из Шинн Фейн говорят о том, что на евроскепсис уже есть мода. Значит остановить его будет сложно. Особенно в Западной Европе, где инструментов принуждения практически не существует или очень мало. Но если процесс не остановится, причем в течение короткого времени, то это еще одна точка невозврата.

Точка третья. «Ультрафиолет»

Считается, что большинство голосов, потерянных традиционными правыми, ушло к правым радикалам, которые и составляют основную силу политического евроскепсиса, представленного в новом составе ЕП.

На рис.4 представлена география «правого сдвига».

Рис.4. Динамика голосов (2009–2014 гг.) правых радикалов по странам ЕС.

1. «Правый сдвиг» имеет ограниченную (по количеству стран), но предельно ясную картину. Ни в одной из стран из ЕС нет умеренного сдвига. Сдвиги или были существенными, или их не оказалось вовсе.

2. «Правый сдвиг» вообще не затронул Восточную Европу, кроме Польши. Этот вопрос уже затрагивался выше. Причина в недостаточной субъектности стран Новой Европы. Они не формируют политическую повестку дня, а только реагируют на нее.

3. Главными исключениями в Западной Европе являются Испания и Шотландия. Это означает связь с внутренними политическими процессами – предстоящими референдумами о независимости Каталонии и Шотландии. Для большей части населения Каталонии, Страны Басков, Канарских островов идея независимости стала идеей возврата в «свой дом», так как «традиционное испанское государство» не может справиться с «вызовами объединенной Европы». Идея независимости (после 500 лет существования в рамках единого государства) стала стержнем в национальных автономиях Испании, причем сразу с очень высокой степенью поддержки

Представительство этнических и региональных партий в Испании возросло с 4 до 8. Впервые в ЕП будет представитель валенсианских и галисийских (представитель Галисийского национального блока (BNG) был в предыдущем составе ЕП, но на основе ротации) регионалистов (сепаратистов). У Канарской коалиции тоже есть шанс получить мандат по ротации.

«Серый цвет» Испании и Шотландии свидетельствует: «правый сдвиг» оказался здесь невостребованным прежде всего потому, что «повышение статуса автономий» в той иной мере заместило «евроскепсис».

Во всех остальных западноевропейских «оплотах» ЕС «правый сдвиг» реально определяет политическую повестку дня. По крайней мере, сегодня.

На цветовом спектре крайне правая позиция вовсе не коричневая, она ультрафиолетовая, а, следовательно, невооруженным глазом не видна. Эту позицию представители наиболее крупных традиционных партий Западной Европы все последнее время предпочитали не «видеть» и не «замечать». Хотя прецеденты были. Например, Пим Фортейн и Йорг Хайдер, но с ними удалось справиться. Симптоматично, что оба политика погибли при необычных обстоятельствах. Нидерланды и Австрия – страны небольшие, и повестку дня в Европе не определяли. Однако эти примеры (плюс периодические успехи Жана-Мари Ле Пена и Национального Фронта во Франции) уже тогда дали возможность рассмотреть явление по существу.

Рост правого радикализма в Западной Европе – реакция на разрушение привычных основ общества и государства. Неслучайно, что на начальном этапе основой были антимиграционная и антимусульманская темы. Сегодня это уже не так, многое поменялось, а, главное, у евроскептиков появилась видимая цель.

Нынешние голоса правых «евроскептиков» – выбор «невидимой», ультрафиолетовой части общества, которая никогда не интересовалась идеологией и голосовала за «стабильность, благополучие и порядок». Сейчас все пришло в движение, и у многих в этой части спектра появился «синдром разрушаемого дома». А в «разрушаемом доме» не бывает стабильности и благополучия.

Пока у этой категории избирателей и у политиков, которые будут их представлять в ЕП, идеология еще не сформировалась. Идеологии «ультрафиолета» не бывает, она должна быть проще и доступнее для массового потребления. Видимая цель может дать результат сегодня, но надолго ее не хватает. А значит идеология – это для евроскептиков главный вопрос перспективы. Будет идеология – и их не остановить. Не будет – и их перспектива ограничена и неясна. Идеология тех, у кого ее никогда не было, – это и есть третья точка невозврата.

В действительности точек невозврата значительно больше. Референдумы в Шотландии и Каталонии – это четвертая и пятая точки, неминуемое (раньше или позже) урегулирование в Украине – шестая, предстоящая конкуренция Юнкера и ряда лидеров стран Западной Европы в «борьбе за позицию – седьмая. Список можно продолжать.

Вчера меня спросили, «означают ли выборы 25 мая точку невозврата». Я ответил, что точек невозврата в Европе сейчас много, очень много. Некоторые из них проходятся так быстро, что на это даже не обращают внимание. Но фигура невозврата из этих точек еще не сформировалась, а, значит, какое-то время еще есть. Сколько – никто точно не знает. Скорее всего, до следующего большого события. Большого, но не со знаком плюс.

Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 29 мая 2014 > № 2910268 Владимир Брутер

Почему Путин сдаст Донбасс. Но на этом не кончится

Александр Баунов — журналист, публицист, филолог, бывший дипломат. Он является главным редактором Carnegie.ru.

Резюме Украина рискует впасть в ту же ошибку, в какую впала в первом десятилетии этого века Грузия, – то и дело повторять: «Пусть Россия вернет нам Абхазию, пусть Россия вернет нам Донбасс».

Независимо от личных качеств и биографии победителя украинских выборов, первое чувство по их поводу – облегчение. Наконец-то у соседей появился человек. Потому что до этого было ощущение, что разговаривать надо с толпой. А с толпой как говорить? Все шумят, перекрикивают, друг друга подзуживают, кого-то выталкивают вперед: «Говори от нас». А тот, кого вытолкнули, одновременно гордится, в восторге от своей храбрости, и боится сказать что-то «не от нас»: затащат обратно да и поколотят. А вот человек – дурной ли, хороший – может быть собеседником.

Источник угрозы

Кто-то не разговаривает с террористами, а российское первое лицо – с революционерами. Ну вот теперь в Киеве не революционное руководство. И это видно. Вот что Порошенко говорит в одном из новейших интервью про себя будущего: «Президент будет очень сильным. Тем уровнем народной поддержки и доверия, которые будут, и вы это увидите. И Майданы не будут влиять на президента, даже если кому-то сильно захочется. В противном случае Майдан из воли народа станет просто банальной политтехнологией. А как бороться с технологиями, я знаю». И его союзник, новый мэр Киева Кличко первым делом обещает разобрать баррикады в центре Киева: «Задача Майдана выполнена». В общем, революция закончилась.

Киев перестал быть главной опасностью для Путина, потому что перестал быть революционным. Главная опасность для Путина теперь Донбасс, потому что он остался революционным. И поэтому Путин не будет все больше и больше ввязываться в него, а будет отстраняться, отходить в сторону. Хотя в Киеве маршрутки еще лавируют между остатками баррикад, Майдан теперь не здесь, а в Луганске и Донецке, а значит, с ними надо настороже.

Чудо самоорганизации

Я вполне согласен с размером, в какой киевские власти оценили явку на референдум в Донецкой и Луганской областях. «Что касается участия граждан, по информации МВД, по информации экспертов, присутствовавших вчера в Донецкой, Луганской областях, в этом фарсе приняли участие: в Луганской области – где то на уровне 24% от населения, которое имеет право голосовать. В Донецкой области – чуть больше 32%», – говорил и.о. президента Турчинов.

Только я не согласен, что незаконное мероприятие, в котором принимают участие 24% и 32% граждан, – это фарс. Это чудо самоорганизации.

Киевляне любят хвалиться самоорганизацией на Майдане или вчера в длинных очередях к избирательным участкам. Но ведь треть населения многомиллионных областей на референдуме, организованном наспех, непонятно кем, с неясными целями и последствиями, и очереди, из которых тоже, как и в Киеве, не расходились часами, – это неведомые прежде высоты политической самодеятельности населения.

30% людей, которые раньше привыкли, что все решает начальство, а тут взяли и пришли на такой не пойми какой референдум, – это немыслимо, бесконечно много. Это совершенно выдающееся явление низовой демократии.

Даже если воспринимать это как митинг – митинг, на который пришла четверть населения одной области и треть другой, – огромен. Это как миллионная демонстрация в трехмиллионном Киеве. Майдан на пике мобилизации, 8 декабря, дал примерно столько: по собственному счету от 500 тысяч до миллиона с учетом многочисленных приезжих из западных областей. А в случае востока я, как видите, беру счет его противников.

Юридический статус референдума, безусловно, как говорят киевские власти, «ничтожен». Но ведь и юридический статус Майдана не определен. Строго говоря, юридического статуса у него и нет никакого, зато есть все остальное. Странно же слышать процедурные претензии к самодеятельному голосованию от тех, кто только что соглашался на процедуру утверждения кабинета министров на площади.

Конечно, по двум восточным областям бегают непонятные люди в камуфляже и с оружием, но вот эти-то люди в очередях, эти вполне понятные. На восток, может, и забрасывали через границу саботажников, но вот этих теток в очередях точно никто не забрасывал. Что выросло, то выросло.

Последняя осень

Путину есть где развернуться, есть кого поднять на борьбу. Но он не будет – в том смысле, в каком хотят одни и опасаются другие. Он будет сворачивать вмешательство, которое и так не было слишком прямым. И ясно почему.

Можно ведь и так посмотреть на восставший восток Украины: большие и малые города, а посреди каждого – московский Белый дом образца 1993 года. С соответствующими по составу и образу мыслей защитниками. Как будто разбили московское зеркало, а в каждом осколке по белому дому.

Ополченцы Донецка, Славянска, Луганска и прочих и выглядят, и говорят похоже на защитников московского Верховного Совета 1993 года. Почти та же смесь из жажды справедливости, военного авантюризма, культа оружия, ностальгии по Советскому Союзу, который не уберегли от предателей, ненависти к Америке, презрения к Европе, боевого православия без экуменических и еврейских штучек (не считая Содома и Гоморры, про них все правильно написано), выдуманной славянской мифологии, любви к форме, погонам, древним орнаментам, десантным ботинкам, камуфляжу, крестам, оптическим прицелам, красивым народным песням под гитару, смесь шашлыка у лесного костра, автосервиса, баньки, церкви, казармы и спортзала с тиром.

Такие были и на Майдане: вот они в Христианской школе снайперов отстаивают единство страны, воюют сейчас в патриотических батальонах Нацгвардии.

Как удачно выразились коллеги из kermlin: для ополченцев востока автомат Калашникова оказался самым быстрым социальным лифтом. Лучшим социальным лифтом за последние 20 лет. Был никем, мужичком из городка, где дорабатывает свое и вот-вот встанет старый советский завод, а он шерстит, где может, чтобы принести копейку в семью, ругает такую жизнь и власть, а тут взял в руки автомат, надел камуфляж – и серьезный человек. Народ смотрит с уважением. Кто наворовал, боятся. Защитник. Власть. Сила и слава, фобос и деймос.

В наш 93-й год таких хватило на несколько зданий в Москве на несколько дней. А на украинском востоке – на недели – уже второй месяц пошел, и на целые города. Так, по экономическим показателям на Украине 93-й год и завис, длится 20 лет. А еще в Москве по обе стороны были, может, социально чужие, но национально свои, а тут с одной стороны свои, а с другой – вроде такие же, социально похожие, а национально или сами чужие, или те, кто их послал.

Экспорт революции

Но ведь и в России хоть уже давно не 93-й год, а и у нас не везде росло, и у нас много мужиков, которые шерстят за копейку, ругают власть и такую жизнь и тех, кто в ней тепло устроился, предателей, которые развалили великую страну, чурок, америкосов, евреев, губернатора, олигархов, депутатов, Медведева, министра Сердюкова, ментов, любят камуфляж, оптический прицел, шашлык у костра, красивые народные песни, автосервис, баньку, спортзал, тир, а церковь если не любят, то уважают. И вот они видят, как такие же простые русские мужики в Донецке берут ствол и идут на дачу олигарха Ахметова наводить на родной земле порядок, очищать ее от нечисти. Так и они бы могли.

А такого Путину у себя в стране не надо. И пока Государственная дума выражается почти что словами Верховного Совета РСФСР 1993 года, почти языком Донецкой республики, там, где расположена реальная власть, срабатывает чувство самосохранения. Ведь в отличие от лозунгов Болотной, столичных Навального, Кудрина, Акунина лозунги Стрелкова и Славянска людям с последнего советского завода понятнее. Вот что могло бы поднять Россию и скинуть Путина.

Реальная опасность для Путина не экспорт в Россию киевского Майдана, а экспорт в Россию Донецкой республики.

И Путин будет отдаляться от Донецкой республики. Во всех его выступлениях на Питерском форуме не было слов про фашистов, бандеровцев и хунту. Не было даже про Новороссию и единство русского народа. И в новостях тему хунты и правого сектора все больше разбавляют балканские наводнения, железнодорожные аварии, похищенные нигерийки, европейские и украинские выборы. Даже главные идеологи остывают.

Конечно, Путин не может развернуться в один день кругом: он если не симпатичнее (хотя кому как), точно умнее Януковича. Он не скажет сегодня одно, а завтра совсем противоположное, и другим не велит. Он будет выходить из дела постепенно. Но он будет выходить, потому что после того, как в Киеве кончится Майдан и начнется обычная политика, в Донбассе останется вот эта национал-ностальгическая сечь вооруженных идеалистов, которая в отличие от Майдана может перекинуться на глубинную Россию.

Но это не значит, что все кончится. Путин будет уходить, а мужички с социальным лифтом в руках и чувством, что надо, чтобы порядок и справедливость на родной земле, останутся. Путин отойдет в сторону, потому что для него, государственного служащего и юриста, обязательно наступит момент, когда законная государственная центральная власть в Киеве будет понятней вольницы самодеятельных республик – не важно, что этим он помогал, а Киеву мешал, и эти за него, а Киев против.

Но когда Путин отойдет в сторону, восток – какой он есть, останется. А у Киева останется искушение видеть во всем Путина, одного его и никого больше, как российская пропаганда видела везде один большой правый сектор. Сейчас сочиню китайскую пословицу: нельзя поймать дракона в комнате, где есть только кошка. Нельзя победить Путина там, где его нет, или там, где дело не только в нем. Секрет настоящей победы простой: нельзя взять свободу себе, не дав ее другим. Она всегда обернется и собственной несвободой.

Украина рискует впасть в ту же ошибку, в какую впала в первом десятилетии этого века Грузия, – то и дело повторять: «Пусть Россия вернет нам Абхазию, пусть Россия вернет нам Донбасс». Психология тут понятная: если уж проигрывать, то огромной России – это не так неудобно, как не пойми кому. Но Россия может вернуть, именно вернуть Абхазию или Донбасс прежним хозяевам, только завоевав их. А воевать ни с Украиной за Донбасс, ни уж тем более с Донбассом за Украину она не будет.

Slon

Украина. Россия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 29 мая 2014 > № 2851535 Александр Баунов

Украинские ферросплавы и INFACON XIV: надежда на лучшее

По итогам 1 квартала текущего года ферросплавная отрасль Украина показала существенный рост. Но, по словам экспертов, это связано не с улучшением конъюнктуры рынков, а с низкой сравнительной базой, ведь загрузка мощностей отечественных предприятий остается на низком уровне. Украинские ферросплавщики говорят, что подписанный с правительством Меморандум сейчас позволяет работать, но хотели бы видеть перспективу хотя бы в среднесрочном разрезе. Отраслевики дают осторожные прогнозы, но все-таки надеются на лучшее, чему является подтверждением подготовка к международному конгрессу INFACON XIV, который пройдет в Киеве в 2015 г.

В прошлом году производство стали в Украине составило 32,6 млн. т, что на 1% выше 2012 г. Но, несмотря на сохранение объемов выплавки углеродистой стали в стране, годовой выпуск украинских ферросплавов существенно сократился и составил 975 тыс. т (падение на 12,4%). При этом годом ранее, в 2012-м, снижение производства ферросплавов составило 13,8%. «В прошлом году уровень использования производственных мощностей в ферросплавной промышленности был явно недостаточным и составил всего 54% по сравнению с 71% для ГМК Украины в целом», - констатирует вице-президент ассоциации«Укрмет» Сергей Грищенко.

Динамика использования мощностей в ферросплавном производстве Украины, 2007-2013 гг.

В то же время, согласно данным Украинской ассоциации производителей ферросплавов (УкрФА), за 1 квартал 2014 г. отечественные ферросплавные предприятия увеличили производство по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 43%, до 260 тыс. т. В частности, выпуск силикомарганца возрос на 32,5%, до 190,5 тыс. т, ферромарганца – на 20,6%, до 25,2 тыс. т, ферросилиция (45%) – в 2,7 раза, до 44,3 тыс. т.

Производство ферросплавов на украинских предприятиях в январе-марте 2014 года, тыс. т

Данные: УкрФА

По словам С.Грищенко, такой значительный прирост производства ферросплавов обусловлен сравнительно низкой базой 1-го квартала прошлого года, когда Запорожский и Стахановский заводы ферросплавов фактически простаивали из-за высокой цены на электроэнергию, но уже с марта возобновили производство. «Подписание Меморандума с правительством и стабилизация ценовых параметров на электроэнергию позволили нашим предприятиям нормально отработать первый квартал, и, грубо говоря, вполовину увеличился объем производства по сравнению с 1-м кварталом прошлого года», - сказал он.

Меморандум удержал на плаву

Для ферросплавной промышленности, потребляющей значительное количество электроэнергии (40% в структуре себестоимости), особое значение имеет уровень тарифов на электроэнергию. Так, в 2010 г. тарифы на электроэнергию увеличились на 30,9% (повышались четыре раза), в 2011 г. – на 21,4% (повышались восемь раз), в 2012 г. – на 10,8% (повышались четыре раза), с 1 января 2013 года электроэнергия для промпотребителей подорожала на 1%, а с 1 марта – на 3,8%; до конца 2013 г. рост тарифов составил еще 9,3%.

Естественно, что высокие цены на электроэнергию негативно влияют на конкурентоспособность украинских ферросплавов. И только подписание Меморандума на правительственном уровне позволила возобновить выплавку ферросплавов на ЗЗФ и СЗФ. Аналогичная ситуация возникла и по Никопольскому заводу ферросплавов. После распространения на этот завод условий Меморандума, удалось предотвратить неизбежную остановку крупнейшего украинского производителя ферросплавов.

Как сообщил С.Грищенко, установление обоснованных энерготарифов позволило ферросплавщикам значительно сократить расходы на электроэнергию. «Суммарно порядка 2 млрд. грн. И именно эта экономия позволила удержаться на плаву», - отметил вице-президент.

Тем не менее, по словам председателя правления ЗЗФ Павла Кравченко, в настоящее время загрузка мощностей завода составляет 75%, наращивать этот показатель не планируется, поскольку даже в условиях действия Меморандума цена на электроэнергию в два-три раза выше, чем у зарубежных конкурентов.

На среднесрочную перспективу

Как сообщил исполнительный директор УкрФА Сергей Кудрявцев, при разработке Меморандума ферросплавщики предлагали установить цену на электроэнергию в размере $55 за МВт, при которой можно было бы инвестировать в модернизацию оборудования и энергосберегающие технологии. Но в рамках закона можно было снизить тариф с $90 до $64 за МВт (понижающий коэффициент в размере 0,72), что не позволяет заниматься инвестпроектами.

Кроме того, существует неопределенность с уровнем цены на электроэнергию на 2015-й и последующие годы, что фактически замораживает реализацию инвестиционных программ. «Сроки действия Меморандума завершаются 31 декабря 2014 г., а на внедрения энергосберегающей технологии требуется порядка 5-7 лет. Например, норвежские производители знают цену на 10 лет вперед. Мы же не знаем, каким будет тариф с 1 января 2015 г.», - отмечает П.Кравченко.

По его словам, если действие Меморандума продлено не будет, то предприятие вновь придется останавливать. А ведь запорожский завод потребляет 25% от всей электроэнергии области, даже с учетом таких гигантов, как«Запорожсталь», «Запорожкокс», Запорожский титаномагниевый завод.

«Сейчас мы работаем практически на пределе наших возможностей, которые позволяют хоть как-то конкурировать. Чтобы проводить глубокую модернизацию предприятия, цена на электроэнергию должна быть другая», -отметил П.Кравченко, добавив, что у ферросплавщиков есть такие планы.

Например, в мае ЗЗФ планирует запустить уникальную печь, которая работает на ультранизкой частоте. «Это экспериментальный проект. Если он заработает, то его будут внедрять и у нас, и в Никополе и, наверное, на Стахановском заводе», - говорит П.Кравченко.

Что касается рыночной конъюнктуры на марганцевые ферросплавы в текущем году, то, по словам С.Грищенко, цены будут стабильными и даже немного вырастут за счет привязки к росту выплавку углеродистой стали в мире, локомотивом которого является Китай. Как сообщил П.Кравченко, на данный момент тонна ферросплавов сейчас стоит порядка $1100, до конца года может еще вырасти до около $1200, в том числе за счет усложнения химического состава продукции.

Международный конгресс INFACON XIV

Несмотря на все сложности, украинские ферросплавщики надеются на лучшее, о чем свидетельствует активная подготовка к важнейшему событию в мировой ферросплавной отрасли – проведению Международного конгресса INFACON XIV, который состоится в Киеве в начале лета 2015 года. Организацией этого мероприятия занимается, в частности, УкрФА.

Стоит сказать, что конгрессы INFACON – это наиболее представительные мероприятия в мировой ферросплавной отрасли, в которых принимают участие национальные ферросплавные ассоциации многих стран мира, отдельные ферросплавные предприятия, предприятия сырьевой базы. Этот конгресс проходит с 1975 года и является наиболее авторитетным форумом для специалистов ферросплавной промышленности. Он позволяет оценить уровень техники и технологии в процессах ферросплавных переделов, определить перспективные направления развития отрасли в целом, отдельных производителей в частности, получить наиболее полную и актуальную техническую и технологическую информацию, включая данные о новейших разработках в сферах технологического оборудования, электропечестроения, шлакопереработки, газоочистки, энергоэффективности.

По словам С.Кудрявцева, конгресс проходит раз в три года. «Право проведения в 2015 году конгресса INFACON XIV в Украине свидетельствует о международном авторитете и всемирном признании нашей страны как ферросплавной державы. На сегодняшний день подготовительные работы уже начались. Конгресс начнется 31 мая 2015 года и продлится до 5 июня», -сказал Кудрявцев.

Украина уже начала подготовку к INFACON XIV. В частности, уже выбраны отели в деловом центре Киева на Печерске, где будут заселены международные представители и участники конгресса. Также планируется в рамках конгресса осуществить технические туры на Никопольский завод ферросплавов и Побужский ферроникелевый комбинат. «Если бы не Меморандум, благодаря которому ферросплавные заводы имеют возможность работать, мы бы ничего не смогли показать нашим гостям», - грустно шутит С.Кудрявцев. Кроме того, организаторы рассматривают возможность проведения зарубежного тура на турецкой предприятие AT production, которое выпускает хромистые ферросплавы, поскольку в Украине они не производятся.

Уже запущен официальный сайт конгресса INFACON XIV, где каждый желающий может найти информацию о предстоящем мероприятии и проводимой работе по его организации. «Мы постоянно работаем над его содержанием и актуализируем информацию, добавляем что-то новое», -добавил Кудрявцев. Так, с 1 апреля начался прием тезисов для докладов (исключительно на английском языке), который продлится до 31 октября 2014 года. И уже поступила первая заявка из Индии.

Стоит сказать, что предыдущий, 13-й конгресс прошел в Алматы (Казахстан). Один из его организаторов - директор «Химико-металлургического института им. Абишева» Манат Толымбеков сообщил, что украинские представители ферросплавной отрасли помогали в организации предыдущего конгресса. «Я думаю, что все будет нормально, тем более Украина большая страна. Киев очень красивый город, так что все условия для проведения конгресса есть», -сказал он, добавив, что организаторы конгресса из Казахстана будут помогать Украине в проведении международного конгресса на высоком уровне. «Все материалы мы передали и будем делиться опытом», - подчеркнул Толымбеков.

Александр Рязанов

ЗАЧЕМ ПОРОШЕНКО ГОВОРИТ ОБ ОТКАЗЕ ОТ РОССИЙСКОГО ГАЗА

Газовую тактику вновь избранного украинского президента в интервью Business FM попытался объяснить гендиректор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов

Украина не будет закупать газ в России. Киев надеется на реверс из Европы и поставки сжиженного природного газа из США. Это заявил Петр Порошенко, победивший на выборах президента страны.

"Россия хочет продавать Украине газ по 500 долларов. Хорошо, но Украина не будет покупать этот газ, он ей не нужен", - приводят слова Порошенко украинские СМИ.

В начале недели в Берлине прошел второй раунд консультаций между Россией, Украиной и ЕС по поставкам газа. Договориться по цене стороны так и не смогли. Следующий раунд запланирован на эту пятницу.

Для чего Порошенко может делать такие заявления? На этот вопрос Business FM ответил гендиректор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов.

500 долларов. Почему такая цифра звучит, как Вам кажется?

Константин Симонов: Потому что Порошенко чуток ее округляет. Точная цифра, как известно, 485 долларов на второй квартал. Она берется из контракта 19 января 2009 года. У Порошенко есть сейчас две альтернативы - поступать, как политик-прагматик или же, как клоун-популист. Он, судя по всему, временно предпочитает играть в клоуна-популиста. Поэтому он округляет цены в сторону устрашения, вместо того, чтобы назвать точные цифры, которые всем абсолютно известны и в России, и на Украине. Он еще там добавляет 15 долларов для ровного счета. И то, что он говорит, даже, честно говоря, неловко комментировать, потому что это откровенная ахинея. Давайте по пунктам. Мы рассчитываем на реверс. Слушайте, если Россия перекрывает поставки газа на Украину, естественно никакого реверса не будет. Потому что реверс - это российский же газ, который проходит через всю территорию Украины, дальше пересекает ее западную границу и возвращается назад. Если поставки будут остановлены вообще на Украину, естественно, о реверсе можно будет забыть. Но про СПГ из США это просто анекдот, потому что даже в самых оптимистичных вариантах эти поставки начинаются через несколько лет, и вообще-то не стоит забывать, что на Украине нет ни одного терминала по приему СПГ. Это просто цирк в стиле правительства Януковича, когда под Одессой они подписывали контракт о строительстве терминала с испанской компанией, а потом выяснили, что контракт от испанцев подписывал аферист, который вообще-то никакого отношения к этой фирме не имеет. Бывший горнолыжник из Австрии, который женился на украинке и являлся профессиональным аферистом в сфере недвижимости, а контракт подписывали в присутствии премьера, министра энергетики. Вот по такому пути что ли Порошенко собирается идти?

Тем не менее, заявление, все-таки, прозвучало, и такое ощущение, что Киев, возможно, идет сознательно к срыву газовых соглашений. Зачем?

К.С.: Если 3 июня будут перекрыты поставки на Украину, а перекрыты они будут, потому что Украина, судя по всему, не собирается оплачивать долг и вносить часть предоплаты. К этому все идет. Она несколько месяцев сможет, действительно, обходиться без российского газа. Скорее всего, так и будет, Украина сделает такое заявление, как он сказал, и гордо скажет: "Мы можем жить без российского газа". И дальше фокус-покус: живем без газа российского - и ничего. И все украинцы скажут: "Ого, действительно. Какой классный Порошенко. А дальше фокус кончится - наступит осень. И тогда Украине без российского газа не обойтись ни при каких раскладах. И Порошенко все равно придется как-то договариваться с Москвой. Мы же останавливаем поставки на Украину, а транзит будет продолжаться. Украина может даже какое-то время отказаться от воровства газа, но самое позднее в ноябре она, конечно, начнет воровать газ из транзитной трубы. Никакого СПГ из Америки там в принципе прийти не может.

Допустим, все-таки, прокачка газа приостанавливается, Украина начинает замерзать. Европа как себя в этой ситуации поведет? Не облегчит ли это для нее режим введения санкций против Москвы?

К.С.: Может быть, и облегчит. Но газа-то ей это не прибавит. Надо понимать, что вместе с Киевом замерзать будет и весь юго-восток Европы. Это Болгария, все Балканы, Словакия. Эти все страны окажутся жертвами неспособности Брюсселя убедить Украину в том, что контракт надо выполнять

КРУПНЫЙ БИЗНЕС ВОЗВРАЩАЕТСЯ В РОССИЮ ЗА ДЕНЬГАМИ

Дмитрий Ланин

Заморозка зарубежных рынков капитала привела к бурному росту корпоративных портфелей российских банков. Однако рост активов не ведет к увеличению прибыли: значительную часть доходов "съедают" резервы по плохим долгам частных клиентов

Крупные корпоративные заемщики возвращаются на российский рынок. Больше всех от этого пока выигрывает банковский сектор. Крупнейшие банки страны стремительно наращивают кредитные портфели.

Динамика роста корпоративных портфелей у многих банков впервые за последние годы превзошла динамику розничных кредитов. В частности, рост корпоративных кредитов у Сбербанка в первом квартале составил 7,4% против 4,6% по розничным займам. У ВТБ корпоративный портфель увеличился с начала года более чем на 12% против 6-процентного роста розничных кредитов.

Опережающими темпами растут кредитные портфели и у частных банков. Например, корпоративные портфели Промсвязьбанка и Росбанка с начала года увеличились на 10,9% и 10% соответственно.

Внешние долговые рынки для крупных клиентов закрылись, и они вынуждены переходить на банковские кредиты, отмечает вице-президент Промсвязьбанка Андрей Леушев. "Объем российских корпоративных внешних заимствований оценивается примерно в 400 млрд долларов. В самом негативном сценарии российской банковской системе нужно будет перекредитовать эту сумму", - указывает топ-менеджер.

Практически замер российский рынок еврооблигаций. В первом квартале года российские компании продали еврооблигаций всего на 4,5 млрд долларов. Для сравнения, год назад объем выпуска превысил 20 млрд долларов. Фактически за последние три месяца не было ни одного крупного размещения.

Еще одна причина опережающей динамики в корпоративном секторе - повышение ставок ЦБ. "Некоторые компании могли испугаться, что банки повысят ставки по кредитам после повышения ключевой ставки, и стремятся взять кредит по более низкой ставке. В среднем основные игроки рынка подняли ставки для корпоратов на 1-1,5%", - указывает начальник управления макроэкономического анализа и исследований ЮниКредит банка Артем Архипов.

Однако несмотря на рост активов, чистая прибыль банков в первом квартале наоборот демонстрирует отрицательную динамику. Из крупнейших банков страны отчетность по МСФО за первый квартал представили пока только Сбербанк и ВТБ.

Прибыль Сбербанка в отчетном периоде упала на 17,9% до 72,9 млрд рублей. "Снижение чистой прибыли группы объясняется, главным образом, ростом стоимости кредитного риска",- указано в сообщении госбанка. Его расходы на создание резервов под обесценение кредитного портфеля выросли сразу в 2,4 раза!

Чистая прибыль ВТБ упала вовсе в 40 раз до 400 млн рублей. Банку также пришлось дополнительно создать резервы в 47 млрд рублей, из которых 26 млрд рублей - резервы по розничным кредитам.

Давление на показатели крупнейших банков страны также оказали события на Украине. Глава Сбербанка Герман Греф на прошлой неделе признал, что банк вынужден создавать резервы под украинскую "дочку", но конкретную сумму называть не стал. "Руководство следит за развитием текущей ситуации и принимает необходимые меры. Текущая ситуация в Украине и ее последующее негативное развитие может негативно воздействовать на финансовый результат и финансовое положение группы, и эффект данного воздействия на данный момент сложно определить", - указано в отчетности Сбербанка.

По оценкам финансового директора ВТБ Герберта Мооса, потери банка в этом регионе составили около 18 млрд рублей.

По мере открытия зарубежных рынков капитала динамика портфелей корпоративных клиентов снизится, а вот сложности с потребительскими портфелями останутся, ожидает аналитик Газпромбанка Андрей Клапко. "Банки могут проводить крупные отчисления в резервы по розничным кредитам еще несколько кварталов, и процесс этот будет неравномерным. Хотя это неприятный процесс, но устойчивости всей системы он не угрожает", - прогнозирует эксперт

A Coffin Convoy to Russia

Insurgents in Ukraine send dozens of corpses back to Mother Russia in an attempt to win pity—and firepower—from the Kremlin. There’s no longer a pretense about where they came from.

DONETSK, Ukraine — Red coffins were lined up on the ground outside the Donetsk city morgue on Thursday, waiting to be filled with the dead bodies of insurgents to be taken back to where they belonged, to Russia. Long hours passed in the close air. The smell of death seemed to seep into the leaves and trees in the yard, into the clothes of those of us watching and the uniforms and suits of rebel leaders getting ready for the symbolic 115 kilometer convoy of the dead to the Russian border.

The commanders believed that the trucks filled with corpses of Russian citizens, accompanied by the press specially invited for the occasion, would be a loud statement addressed to the Kremlin—a cry for help, so that more “Russian brothers in blood” would be summoned to battle, turn into murderers, and fight against the Ukrainian army.

Does Donetsk need to see more death, more coffins?

The civil war has to continue, say the insurgent leaders, their faces twisted with hatred. The horrifying message written in death is meant to wake up Mother Russia, so she will supply the insurgents at last not only with recruits but with “serious” weapons.

“This is not Ukrainian land, this is a Russian land, but the Ukrainian forces destroy our men with military jets or high-caliber weapons that we don’t have,” said Alexander Kishinets, who introduced himself as the defense minister of the self-proclaimed Donetsk Republic.

Recruiting fighters for a civil war and loading coffins was not what Kishinets’s life was devoted to before the revolution in Kiev, he told The Daily Beast. Instead of military operations, Kishinets led an “Island of Freedom movement for those who love life,” he said: he organized festivals, sporting events and contests for young and talented Donetsk teenagers.

Last April, Kishinets invited every Donetsk lover of a healthy lifestyle, as he put it, to do Tai Bo exercises in Lenin Square. Many of his young students took weapons and joined the anti-Ukrainian movement: “We have recruited a women’s unit and if necessary, even babushkas will join us in combat against the enemy,” he vowed. The former sports coach said he hopes that his own 19-year-old son would not have to fight against the professional military on the streets of Donetsk, but he left open that possiblity.

Behind Kishinets’s back, inside the morgue, the ceremonial room filled with the sound of sobbing as mourners cried for a 44-year-old taxi driver, Mark Zverev, a rebel who joined the “self-defense forces” earlier this spring and was driving a truck with Russian recruits on the day it was blown up.

“People, ask me, is my son a terrorist?” Zverev’s heartbroken mother moaned over her son’s coffin. “If so, all of us, all seven million people living in Luhansk and Donetsk, are terrorists and Al Qaeda is a miserable nothing compared to us,” she said.

The heartbroken mother and wife will not be the last women to shed tears over their loved ones, as southeast Ukraine sinks deeper into a war that threatens to rage endlessly through the three-lined avenues of the Donbass region. The ideologues and leaders of the insurgency know full well that this shipment of coffins back to Russia could be the first of many such caravans.

But death from Ukrainian shelling is not the only threat to the self-proclaimed republic. There are also potentially fatal problems from within, including and epidemic of crime and corruption. On Wednesday it the republic’s leaders declared a “clean-up” operation inside their own headquarters at an occupied administration building.

A group of locals gathered outside the barricaded offices watched with sympathy—and relief—as the old contingent of militia left the headquarters. The whole blood-soaked drama seemed suddenly futile, and questions circled circled in the air as plentifully as the flies around the 33 dead bodies traveling to Russia tonight. Were the reasons the rebels gave for dying truly honest, holy and pure? “I have trouble explaining to my own sister in the west of Ukraine that we are not terrorists here,” said Anna Volchuk, a young woman in a red dress, whose voice trembled with bitterness.

The rebel militia kept pouring out of the building, where they lived for weeks, with all their belongings. An obese man carried his shoes in his hand. Another confused man in camouflage pants and bedroom slippers said as he passed, “Our commander, Kolobok, ordered us to pack all our stuff and leave the building; our bags were searched at the exit.” There had been reports of a robbery at a local Metro supermarket and the commanders were checking for contraband.

Would the cleansing operation revive the image of the republic in the midst of fighting?

“There should not be robbers with guns running around Donetsk, if we want to build Novorossia,” said Elena Lashuk, a devoted volunteer, who spent weeks cooking food and helping the rebellious militia. “This is a holy, Orthodox war; we are all going to fight and bring icons to the battle field; if not the Russian army, God will defend us and deliver us from our sins,” Lashuk said.

But as the building was “cleaned of bums,” according to the commanders, they were replaced by hardened “green men” in balaclavas, who clearly were Russians. Would their war be more holy, or more effective?

In almost every room the floor was piled high with goods stolen from the Metro store—stacks of big round cheeses, bottles of vodka, and even packs of women’s tights—supplies for a siege, of sorts, in a war that grows stranger by the day.

Anna Nemtsova

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") планирует запустить между Одессой и Киевом скоростной поезд, созданный украинским предприятием.

Об этом сообщил начальник главного пассажирского управления госкомпании Игорь Бреус.

Речь идет о подвижном составе "Украина-2" - первом украинском скоростном межрегиональном поезде локомотивной тяги повышенной комфортности. Он произведен на Крюковском вагоностроительном заводе в 2011-м году.

Конструктивная скорость состава - 220 км/ч, служебная - 200 км/ч.

Поезд состоит из локомотива и девяти вагонов. Пассажировместимость - 726 человек.

ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/ не планируют запускать скоростное сообщение с Киевом, для которого планировалось использовать поезда испанского производства Talgo, заявили ИТАР-ТАСС в Федеральной пассажирской компании /ФПК, дочернее общество РЖД/.

"Пока не планируем в Киев запускать, это связано с политической ситуацией", - сказал представитель компании. По его словам, поезда Talgo будут использоваться на внутрироссийских маршрутах.

При этом ФПК сохраняет планы по запуску Talgo для скоростного сообщения с Берлином через Минск в 2015 году.

Ранее начальник департамента управления бизнес-блоком "Пассажирские перевозки" РЖД Геннадий Верховых сообщал, что поезда Talgo могут использоваться внутри России, если не будет запущено скоростное сообщение с Киевом. "Это маршруты от Москвы и в Нижний Новгород, и в Брянск, и в Белгород. Сейчас просчитываются различные модели, просчитываются возможности существующей инфраструктуры, что максимально за счет наклона кузова сократить время в пути и тем самым привлечь пассажиров", - сказал Верховых.

Он напомнил, что эксплуатация поездов Таlgo в России должна начаться осенью 2014 года.

В июне 2012 года РЖД подписали контракт с испанской Patentes Talgo S.L. на разработку и поставку пассажирских составов, первый вагон для РЖД был собран в декабре 2013 года. Согласно документу, испанская сторона поставит 7 двадцативагонных поездов в 2014-2015 годах. Эти поезда планировалось эксплуатировать на маршруте Москва-Киев и Москва-Берлин. Конструкционная скорость новых поездов достигает 200 км/ч. Уникальное преимущество Talgo заключается в наличии у них механизма автоматического изменения ширины колесной пары с отечественного стандарта железнодорожной колеи 1520 мм на европейский - 1435 мм.

Страны Таможенного союза - Россия, Казахстан и Белоруссия - окончательно согласовали документы по созданию "Объединенной транспортной логистической компании" /ОТЛК/, заявил президент ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/ Владимир Якунин журналистам в кулуарах заседания высшего евразийского совета на уровне глав государств в Астане /Казахстан/.

"Мы согласовали все материалы", - сказал он, отметив, что после подписания документы "приобретут характер директивы, которая позволит реализовать эту задачу и создать ОТЛК". "Весь процесс пройден, поддержка есть", - добавил президент РЖД.

Национальные железнодорожные компании России, Казахстана и Белоруссии заключили соглашение о создании ОТЛК в июне 2013 года. В октябре 2013 года стороны договорились о базовых принципах создания и деятельности ОТЛК. Учредителями компании выступят РЖД, АО "Национальная компания "Казакстан темир жолы" и государственное объединение "Белорусская железная дорога". Доли учредителей ОТЛК определяются исходя из рыночной стоимости вносимого в капитал имущества, при этом целевая модель создания ОТЛК предусматривает возможность в будущем доведения долей партнеров до паритета /по 33,3 проц/. В конце ноября 2013 года совет директоров РЖД одобрил вклад в уставный капитал ОТЛК в виде 50 проц плюс две акции ОАО "ТрансКонтейнер"и 100 проц минус одна акция ОАО "РЖД Логистика", принадлежащих РЖД.

Согласно бизнес-плану РЖД, общий грузооборот ОТЛК к 2020 году превысит 4 млн TEU /эквивалент 20-футового контейнера/. Дополнительный доход национальных железнодорожных компаний от использования инфраструктуры к 2020 году составит около 1,6 млрд долларов. Кумулятивный вклад в ВВП стран ЕЭП к 2020 году, согласно расчетам, составит 11,3 млрд долларов, в том числе для России - почти 5 млрд долларов, для Казахстана - 5,3 млрд долларов, для Белоруссии - около 1 млрд долларов.

Экспорт грузовых вагонов украинскими производителями в январе-апреле 2014 года снизился на 74,5% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го - до 1,8 тыс. ед. Как пишет РЖД-Партнер, об этом говорится в материалах Минэкономики Украины.

В то же время, повысился удельный вес экспорта в совокупном выпуске вагонов - если годом ранее за тот же период он составлял 88%, то в текущем году превысил 98%.

Выручка от продажи на экспорт составила $80 млн и снизилась на 83%. Спад денежного показателя связан с ускоренным снижением экспорта высокостоимостной вагонной номенклатуры - вагонов для наливных грузов. Так, экспорт цистерн сократился на 90% (до 400 ед.); выручка снизилась в 10 раз - до $22 млн.

Экспорт полувагонов сократился на 65% (до 300 ед.). Выручка в данном номенклатурном сегменте составила порядка $10 млн - на $25 млн меньше, чем за соответствующий период прошлого года.

Глава РЖД Владимир Якунин заявил, что причиной столкновения пассажирского поезда Москва-Кишенев с грузовым составом стало "грубое нарушение порядка проведения работ на путях", сообщает РИА Новости.

Причина аварии, по его словам, кроется в нарушении запрета на ручную работу по эксплуатации бесстыкового пути, допущенном "должностными лицами дистанции Москва - Киев".

Окончательные результаты внутреннего расследования будут опубликованы 29 мая, заявил глава РЖД.

Столкновение поездов произошло 20 мая. 16 вагонов товарняка сошли с рельсов и врезались в пассажирский состав, сильно повредив один из его вагонов. В результате аварии погибли шесть человек, 50 получили травмы. В ходе расследования был задержан бригадир Московско-Киевской дистанции пути Александр Соколов, который отвечал за проведение внеплановых ремонтных работ, не уведомив о них машинистов поездов, следовавших по этому участку пути.

Мариупольский порт направил письмо трудовым коллективам Одесского, Николаевского, Скадовского, Белгород-Днестровского и Ренийского морских торговых портов, а также руководству и членам Профсоюза работников морского транспорта Украины с благодарностью за поддержку.

Напомним, что с 20 мая Мариупольский порт присоединился к акции "Голос Донбасса" в поддержку мира и единства Украины. Ежедневно в полдень над портом раздаются гудки судов портового флота Мариупольского филиала ГП "АМПУ", ГП "ММТП" и других судов, стоящих у причалов. Таким образом портовики выражают свое требование полной стабилизации обстановки в городе и регионе. На протяжении недели к мариупольским портовикам присоединялись предприятия морского транспорта из других регионов.

"Мы хотим, чтобы на нашей земле снова воцарились мир и спокойствие. Мы хотим и дальше работать так, как всегда, - четко, слаженно и с максимальной пользой для себя, клиентов и государства. Мы хотим, чтобы нас услышали, и признательны всем за поддержку", - говорится в благодарственном письме за подписью начальника администрации порта Алексея Росинского, директора ГП "ММТП" Александра Олейника и председателя профсоюзного комитета Игоря Анашкина.

Портовики Мариуполя надеются на скорейшее возвращение мира и порядка на земли Донбасса, что послужит фундаментом для дальнейшего развития предприятия.

Справка:

ГП "Мариупольский морской торговый порт" входит в четверку крупнейших портов Украины и расположен на пересечении всех видов транспортных путей. Мощности порта позволяют перерабатывать свыше 17 млн. т грузов в год. Порт круглогодично открыт для захода судов длиной до 240 м и осадкой до 8 м. Территория порта составляет 73,2 га, длина причальной линии - 4,2 км. Порт имеет современные терминалы и комплексы. Эффективность деятельности порта подтверждена сертификатами ISO 22000, ISO 9001, ISO 14001 и другими.

Порт Тамань является крайне привлекательным проектом и может найти частного инвестора без государственного участия, заявил председатель совета директоров корпорации "АЕОН" Роман Троценко, говоря о наиболее привлекательных инвестиционных проектах на ближайшие 1,5-2 года в рамках ПМЭФ-2014.

"Порт Тамань - очень качественный проект, который может найти частного инвестора даже без государства", - заявил он.

Как ранее сообщал ИТАР-ТАСС, премьер-министр Дмитрий Медведев говорил, что правительство России после присоединения Крыма отказалось от идеи строительства порта Тамань, а также моста через реку Лена. Причины "замораживания" моста через Лену Медведев не назвал.

Общий объем финансирования по проекту строительства нового морского порта на полуострове Тамань превышает 228 млрд рублей, возведение объектов федеральной собственности планируется из госбюджета.

Мощность сухогрузных терминалов порта к 2020 году должна составить около 90 млн тонн в год. Интерес к проекту проявляли крупные транспортные инвесторы - "Еврохим", "Уралкалий", СУЭК, UCL Holding, "Металлоинвест", ОЗК, Global Ports, "Базэл", "Кузбассразрезуголь", Российский фонд прямых инвестиций и др.

В ближайшие дни проект должен получить одобрение Главгосэкспертизы. Для обеспечения заявленной пропускной способности на уровне около 90 млн тонн грузов в год государство и ОАО "Российские железные дороги" планируют инвестиции в размере около 160 млрд рублей - для строительства железнодорожных подходов к терминалам порта и обход Краснодара.

Министерство транспорта России готовит предложения по развитию портов Крыма.

Об этом рассказал в интервью ИТАР-ТАСС министр транспорта России Максим Соколов.

По его словам, тема развития крымских портов должна быть увязана с развитием Крыма в целом: "Каким мы и жители полуострова видят свое будущее? Что это должно быть: зона промпроизводства, зона сельхозпроизводства, зона курортного отдыха или же активной транспортной логистики?".

По словам Соколова, мощность крымских портов, а также глубины, которые есть у причальных стенок, "не позволяют говорить о каком-то масштабном применении в их сегодняшнем формате или даже развитии в тех местах, где эти курорты расположены".

"Портов всего 6, и общая совокупная мощность этих портов составляет всего лишь 15 миллионов тонн", - уточнил он.

Для обслуживания потребностей Крыма с точки зрения транспортной логистики, доставки продуктов и товаров первой необходимости, ГСМ - этого достаточно, сказал министр транспорта.

"Но для какой-то масштабной международной логистики этого, конечно, не хватит. Для этого и планировалось реализовать в Азово-Черноморском бассейне крупный проект мощностью почти 100 млн тонн (сухогрузный район порта Тамань - ред.)", - напомнил Соколов.

Он добавил, что сейчас Минтранс обсуждает "будущее развитие в целом портов Азово-Черноморского бассейна с учетом, конечно, портов Крыма, и необходимо предложить какую-то новую модель для того, чтобы обслуживать растущую экспортную базу российских предприятий".

Разделение активов Новороссийского морского торгового порта (НМТП) еще не согласовано. Об этом сообщил в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) министр транспорта России Максим Соколов, передает ИТАР-ТАСС.

Министр отметил, что работа в этом направлении продолжается.

Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором по объему грузооборота и объединяет ОАО НМТП, ООО "Приморский торговый порт", ОАО "Новороссийский зерновой терминал", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Флот НМТП", ОАО "Новорослесэкспорт", ОАО "ИПП", ООО "Балтийская стивидорная компания" и ЗАО СФП. Консолидированная выручка по МСФО за 2012 год составила $1,03 млрд, чистая прибыль - $316 млн.

Основные акционеры НМТП - "Транснефть" и группа "Сумма" Зиявудина Магомедова, владеющие на паритетных началах 50,1% акций порта через Novoport Holding Ltd. Еще 10,5% акций НМТП контролирует "Транснефть", "Росимущество" владеет 20% акций, структуры РЖД - 5,3%, акции порта торгуются на Лондонской фондовой бирже.

Кольцевые дороги вокруг Киева и Одессы могут быть построены на условиях концессии, сообщил глава Государственного агентства автомобильных дорог Украины (Укравтодор) Александр Малин в ходе международной транспортной недели в Одессе. По его словам, на сегодняшний день только кольцевые дороги вокруг Киева и Одессы, а также участок Одесса - Монаши имеют серьезные транспортные потоки и могут претендовать на концессионное строительство и эксплуатацию.

Вместе с тем, глава Укравтодора отметил, что шесть ранее подготовленных проектов строительства дорог на условиях концессии не могут быть реализованы, так как не отвечают критериям математической модели концессии и имеют недостаточный автомобильный поток. "Из 6 подготовленных ранее проектов ни один не подходит под математическую модель концессии. Наиболее перспективным из них является участок Львов - Краковец. Чтобы продемонстрировать это, мы объявим концессионный конкурс на этот участок, и отсутствие заявок будет показателем того, что концессия является инструментом, который предусматривает, прежде всего, окупаемость", сказал Малин.

Напомним, Министерство инфраструктуры рассчитывает привлечь 13 млрд грн инвестиций в концессионный проект дороги Краковец-Львов-Ривне. В сентябре 2013 года Кабинет министров Украины разрешил строительство трех автомагистралей на условиях концессии, что предполагало в последующем установление платы за проезд по ним.

Венгрия может выделить Украине кредит на сумму до 70 млн евро на строительство дороги Берегово - Мукачево. Об этом в ходе международной транспортной недели в Одессе заявил председатель "Укравтодора" Александр Малин, сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

По его словам, запланированы переговоры с государственным экспортным банком Венгрии относительно получения кредита на 60-70 млн евро на строительство дороги Берегово - Мукачево, которая соединит пограничный пункт на украинско-венгерской границе с дорогой Киев-Чоп.

Также Малин отметил, что в рамках этого кредита планируется ответвление этой дороги для сопряжения с пунктом пропуска на румынской границе.

В то же время глава "Укравтодора" отметил, что средств на обновление максимального количества дорог у государства нет. Поэтому он призвал автоперевозчиков при доставке грузов не перегружать свои транспортные средства особенно в летний сезон, что негативно влияет на состояние дорог.

Малин призвал "Укрзализныцю" и перевозчиков в рамках мировой тенденции интермодальности перевозок ввести практику перевозки тяжеловесного транспорта железнодорожным платформами.

Строительство завода по производству низкопольных автобусов начнется в 2015 года.

Об этом корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ сообщил Игорь Чуркин, глава правления компании Сити Транспорт Групп (управляет ЛАЗом).

"Недавно прошел этап переговоров с партнерами в Бразилии, где планируем развернуть большие экспортные программы. Наши машины там пользуются спросом - нужно этим воспользоваться. Они требуют финансовые схемы участия (кредиты, лизинг). Китайцы и европейцы готовы предоставлять свой продукт длительного кредитования, но нам нужно соответствовать этим ожиданиям", - отметил Чуркин.

По его словам, до конца года 2014 года, Сити транспорт групп готовит документацию по проекту строительства завода, а в 2015 году, совместно с местным партнером стартует само строительство. "Потенциал рынка Бразилии - до 2 тыс низкопольных автобусов в год", - отметил Игорь Чуркин.

О других подробностях совладелец ЛАЗа не рассказал, отметив, что проект только стартует и говорить о подробностях преждевременно. Он добавил, что компания ждет от нового президента поддержки развития украинскими предприятиями экспортных программ. "Также необходимо снижать процентные ставки по кредитам и очень важно обратить внимание на развитие новых индустриальных центров", - отметил Игорь Чуркин.

Компании Сити Транспорт Груп принадлежит бренд ЛАЗ. В состав компании входит три производственные площадки: в Днепродзержинске(автобусы среднего класса, городские автобусы), Запорожье (автомобили скорой помощи, мобильные медицинские клиники, трамваи, специальная техника), Львове (троллейбусы, туристические и люкс автобусы).

В середине мая наконец было восстановлено электроснабжение наружного освещения участка автомобильной дороги государственного значения М-14 Одесса-Мелитополь-Новоазовск.

Речь идет об участке на подъезде к городу Херсон со стороны Николаева, сообщают в Облавтодоре.

Именно этот участок дороги долгое время оставался без света, причиной отключения стали задержки Государственной казначейской службой платежей, которые предназначались для выплат за потребленную энергию.

С 1 июня выдачу сертификатов на товары украинского происхождения, экспортируемых в государства ЕАСТ будут осуществлять таможни Миндоходов, вместо торгово-промышленной палаты в Украине.

Срок действия сертификата - 4 месяца с даты его выдачи.

Для выдачи сертификата экспортер или его уполномоченное лицо должно предъявить таможне Миндоходов следующие документы:

- заявление, содержащее декларацию экспортера для выдачи сертификата;

- заполненный в соответствии с требованиями Соглашения бланк сертификата (оригинал сертификата, две бумажные копии сертификата);

- документы, подтверждающие происхождение товаров из Украины указанных в сертификате при первой поставке таких товаров до государств ЕАСТ.

Бланки сертификатов экспортер получает за письменным обращением на имя руководителя таможни Миндоходов.

К товарам украинского происхождения при стоимости партии, которая не превышает 6000 евро, может быть применен льготы по уплате таможенных пошлин при условии представления таможенным администрациям государств ЕАСТ декларации инвойс. Сертификат происхождения в таких случаях не требуется.

С целью информационной поддержки субъектов внешнеэкономической деятельности на сайте Министерства доходов и сборов Украины в разделах "Юридическим лицам" "Субъекты ВЭД" в ближайшее время создана рубрика "Сертификаты по перевозке товаров из Украины за формой "EUR.1", наполненную информацией и документами, которые нужны для оформления сертификатов.