Всего новостей: 4270428, выбрано 20660 за 0.166 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Как сообщила пресс-секретарь AS Paulig Baltic Айли Охлау (Aili Ohlau), международный концерн Paulig обновил в эстонском местечке Сауе завод и цех по производству пряностей Santa Maria, который позволит расширить присутствие концерна на этом сегменте рынка в прибалтийских странах и в России. Завод был построен в 1993г., и на его нынешнюю реновацию ушло свыше 31 млн. крон. В цехе будут работать 20 чел. На церемонии открытия нового производства присутствовала глава концерна Бартел Паулиг (Bartel Paulig). Международный семейный концерн Paulig был основан в Финляндии выходцем из Германии Густавом Паулигом в 1876г. и специализируется на выпуске кофейных напитков и специй. Известные торговые марки – кофе Paulig President, Paula, Juhla Mokka, специи Santa Maria. Оборот концерна – 250 млн.долл., на производстве заняты 530 чел. Свою продукцию концерн реализует в Финляндии и Швеции, Бразилии, Китае, в прибалтийских республиках, а также в России, Белоруссии, на Украине и в Казахстане.AS Paulig Baltic основана в 1992г. Оборот компании – 375 млн. крон, на производстве заняты 150 чел. По данным, предоставленным исполнительным директором AS Paulig Baltic Тийтом Нууди (Tiit Nuudi), рынок cпеций в прибалтийских странах оценивается 16 млн. евро и каждый год вырастает на 10%. Из этой суммы на долю Эстонии приходится 5,3 млн., Латвии – 5,1 млн. и Литвы – 9,2 млн. евро.
Эстонская судоходная компания Tallink Grupp сделала заказ финской судостроительной фирме Aker Finnyards OY на очередной круизный лайнер. Новый корабль стоимостью 165 млн. евро начнет обслуживать пассажиров весной 2006г. По сообщению пресс-службы Tallink Grupp, новый лайнер будет курсировать по маршруту Таллин-Хельсинки. Корабль сможет взять на борт 2,8 тыс. пассажиров и более тыс. автомобилей. Его длина составит 212 м. С выходом на линию нового судна Tallink Grupp будет дополнительно создано более 400 рабочих мест. Компания Tallink Grupp является лидером на рынке пассажирских и грузовых перевозок в северном регионе Балтийского моря. Компания обслуживает порядка 2,6 млн. пассажиров в год. Годовой оборот Tallink Grupp превышает 200 млн.долл.
Латвия заняла высокое 10 место в опубликованном в среду организацией «Репортеры Без Границ» Индексе стран по уровню свободы слова, получив в нем индекс «1», который обозначает «полную свободу слова». Согласно Индексу, самыми свободными в данном отношении странами признаны Дания, Финляндия, Ирландия, Исландия, Нидерланды и Норвегия, получившие индекс «О,5», т.е. еще больше, чем «полная свобода». Латвия получила самый высокий показатель уровня свободы слова среди всех стран бывшего СССР и второй после Словении в Восточной Европе. Россия делит с Украиной 140 место. Последнее место в списке из 167 стран занимает Северная Корея. Недалеко вперед ушли Саудовская Аравия, Сирия, Куба и Туркменистан.Самыми опасными для журналистов странами признаны Ирак, Китай и Куба. В Ираке за год войны погибло 44 журналиста. В китайских тюрьмах, по данным «Репортеров без границ», содержиться 29 журналистов, а на Кубе – 27. Список, составленный «Репортерами без границ», является результатом работы журналистов, юристов и ученых, каждый из которых ответил на 50 вопросов анкеты, затрагивающих аспекты нарушений свободы слова от убийства журналистов, ареста, цензуры, до набора средств оказания давления на средства массовой информации с целью принудить их не публиковать те или иные факты, неугодные властям или иным структурам.
Сбербанк России и ING Group подписали соглашение о кредитной линии на 350 млн. евро. Оно предусматривает возможность финансирования на срок свыше 5 лет проектов российских компаний, заинтересованных в импорте в Россию оборудования, машинотехнической продукции, технологий и услуг из Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Испании, Италии, Кореи, Нидерландов, Польши, Финляндии, Франции, Чехии, Швеции, Швейцарии и ряда других стран с использованием покрытия национальных экспортных агентств.
Организация Transparency International опубликовала доклад об уровне коррупции в мире. Почетное первое место пятый год подряд занимает Финляндия, антикоррупционный индекс которой составляет 9,7 (из 10 возможных очков) – то есть коррупции в этой стране практически нет. Далее следуют Новая Зеландия, Дания, Исландия, Сингапур, Швеция, Швейцария, Норвегия, Австралия и Нидерланды. Британия (11 позиция) не вошла в этом году в почетную десятку, а США занимает 17 место вместе с Бельгией и Ирландией. Россия вновь попала в нижнюю часть списка в одной строке с Непалом, Танзанией, Индией и Гамбией. Замыкают список Гаити и Бангладеш. В самом его конце можно также увидеть и целую группу бывших советских республик – Грузия, Азербайджан, Таджикистан и Туркменистан. Transparency International отметила улучшение положения в Австрии, Швейцарии, Чехии, Франции и Германии. В Люксембурге, Польше, Ямайке и Саудовской Аравии положение, напротив, ухудшилось. По словам руководителя Transparency International, неиссякающим источником взяток является нефтяная отрасль, доходы от продажи которой частенько оседают в карманах местных чиновников в соответствующих странах и руководителей западных нефтяных компаний, а также посредников.
Согласно данным, опубликованным в среду международной организацией Transparency International, Грузия по уровню коррупции делит 133 место с Анголой, Конго, Кот-Д'Ивуаром, Индонезией, Таджикистаном и Туркменистаном.Transparency International проводит исследования по уровню коррупции в различных странах мира с 1995г. и в этом году ранжирует 146 стран в зависимости от степени представлений о распространенности коррупции среди госслужащих и политиков. Индекс восприятия коррупции (ИВК) – составной индекс, основанный на данных 17 различных опросов и исследований, проведенных 13 независимыми организациями среди предпринимателей и местных аналитиков, включая опросы жителей данной страны, как ее граждан, так и иностранцев. ИВК колеблется в пределах от 10 (коррупция практически отсутствует) до 0 (очень высокий).
Среди 146 стран, включенных в рейтинговый список международной организацией Transparency International, лучший показатель и 1 место, как и в пред.г., у Финляндии – ее Индекс восприятия коррупции (ИВК) составляет 9,7.
У Грузии ИВК по оценке Transparency International составляет 2,0, и он определен на основе 7 исследований, проведенных в стране различными международными организациями. В зависимости от исследований ИВК колеблется от 1,6 до 2,3.
Учитывая данные Transparency International, ситуация в Грузии по сравнению с 2003г. улучшилась – в пред.г. ИВК в Грузии составлял 1,8 и, в зависимости от исследований он колебался от 0,9 до 2,8. В 2003г. Грузия находилась на 127 месте, однако тогда в рейтинг были включены только 133 страны.
По данным Transparency International наименее коррумпированными из государств СНГ и Балтии являются Эстония (31 место – ИВК 6,0), Литва (44 – 4,6), Латвия (57 – 4,0), Белоруссия (74 – 3,3), Армения (82 – 3,1), Россия (90 – 2,8), Молдавия и Узбекистан (114 – 2,3), Казахстан, Украина и Киргизстан (122 – 2,2).
Хуже чем в Грузии ситуация с коррупцией в Азербайджане и Парагвае (ИВК 1,9), Чаде и Мьянме (1,7), Нигерии (1,6), Гаити и Бангладеш (1,5).
Новый статус европейских компаний. Бельгия и еще 5 стран ЕС приняли необходимые меры для возможности применения на своей территории положения о т.н. «европейских обществах (компаниях)» (Societes europeennes – SE). Это положение должно было вступить в силу на всей территории Евросоюза с 8 окт. с.г. По словам комиссара по вопросам внутреннего рынка Фритса Болкештейна (Frits Bolkestein), «опаздывающие страны сами наказывают собственные компании и европейскую экономику, что неприемлемо». Эти меры приняты, кроме Бельгии, в Австрии, Дании, Финляндии и Швеции. Статус «европейского общества» дает компаниям множество возможностей и преимуществ. Однако несмотря на эти преимущества мало кто из находящихся в Бельгии транснациональных корпораций выразил желание поменять свой статус. Ни финансовые группы Dexia и Fortis, ни пивоваренный концерн InBev, похоже, не испытывают соблазна стать «европейским обществом».
Соглашение о защите и поощрении инвестиций подписали в Ереване министры иностранных дел Армении и Финляндии Вардан Осканян и Эркки Туомиоя. Об этом сообщили в управлении прессы и информации МИД Армении. По данным Национальной службы статистики Армении, внешнеторговый оборот Армении и Финляндии в янв.-авг. 2004г. составил 2,4 млн.долл., против 1,5 млн.долл. за аналогичный период 2003г.
Инвестиционные фонды Финляндии и Швеции выделят оленеводческому хозяйству Коми 500 тыс.евро к началу окт. Деньги предназначены для монтажа и запуска первого в республике современного комплекса по переработке оленины. Завод откроется в селе Диюр Ижемского района. Как сообщили в министерстве сельского хозяйства и продовольствия региона, таков результат состоявшейся на днях встречи министра отрасли Геннадия Низовцева с представителями компаний-инвестров, названия которых в министерстве не уточнили. Мощность комплекса – 600 тыс.т. оленины в год. При этом технические возможности нового оборудования нацелены на выпуск широкого ассортимента деликатесной продукции. По словам Г.Низовцева, проект имеет огромное социальное значение. «Невысокий уровень жизни оленеводов обусловлен традиционно низкими ценами на мясо оленя, – отметил он. – Новые технологии позволят заметно повысить не только качество продукции, но и ее стоимость».Запуск комплекса намечен на конец окт. По данным министерства, выручка от реализации оленины составила в прошлом г. в Коми 29 млн.руб. Цены на мясо северного оленя возросли за год на 20%, а себестоимость – на 8. Однако несмотря на большую прибыль общая сумма кредиторской задолженности в хозяйствах на начало 2004г. достигла 96 млн.руб.
Война, изменившая мир
© "Россия в глобальной политике". № 4, Июль - Август 2004
«По своим размерам эти колониальные военные операции, конечно, не представляют ничего грандиозного, но на жизнь человечества в течение ближайшего столетия они могут оказать влияние исключительное». Так начинается первая корреспонденция Валерия Брюсова, направленная им из Варшавы в журнал «Русская мысль» 1 сентября 1914 года, спустя месяц после начала Первой мировой войны. Знаменитый русский поэт, отправившийся на фронт в качестве военного корреспондента, не ошибся в своем прогнозе: именно та война положила начало распаду прежней системы глобального управления, последствия чего ощущаются до сих пор. Мы решили перепечатать материал 90-летней давности, потому что, по нашему мнению, сегодня, когда мир вновь переживает синдром «начала века», стоит вспомнить многое из того, что происходило тогда.
Фёдор Лукьянов, главный редактор
***
«Великая война» наших дней захватила не только европейские государства, но и значительную часть внеевропейских стран. При той тесной связи, которая установилась теперь между всеми народами и землями мира, это совершенно естественно. Во-первых, все государства земного шара сплетены сетью разнообразнейших взаимных отношений (прежде всего торговых); во-вторых, у воюющих европейских держав на других материках и океанах есть колониальные владения, значение которых для их метрополий существенно и теперь, а в будущем должно стать огромным. Поэтому, в то время как решительные события ожидаются на старых полях Европы, видавших уже по нескольку «битв народов», военные действия ведутся также и в отдаленнейших от нас странах, и на «черном материке», и на водах, омывающих все пять частей света. По своим размерам эти колониальные военные операции, конечно, не представляют ничего грандиозного, но на жизнь человечества в течение ближайшего столетия они могут оказать влияние исключительное.
Внеевропейские события, связанные с войной, можно разделить на следующие категории: 1) содействие колоний своим метрополиям; 2) война Японии с Германией на Дальнем Востоке; 3) военные операции в Африке; 4) военные операции на разных океанах.
Германия на помощь своих колоний рассчитывать не могла. При настоящем положении дел она от них совершенно отрезана, да и вообще содержит в колониях лишь небольшие гарнизоны, преимущественно туземных войск, для местной службы. Почти не пришлось воспользоваться Германии и своими военными судами, стоявшими в Киао-Чао и в гаванях Тихого океана, благодаря энергичным действиям английских крейсеров и вмешательству Японии. Не могла воспользоваться и Бельгия помощью своего «вассального» Конго, так как местная армия (14–15 тыс. человек) не предназначена для действий на европейском театре войны. Таким образом, поддержку от колоний в войне могли получить только Франция и Англия.
В начале войны германцы пытались прервать сношения Франции с ее североафриканскими владениями, т. е. с Алжиром и Тунисом. Германские крейсеры (знаменитые отныне «Гебен» и «Бреслау», проданные туркам) бомбардировали Бону и Филиппвиль (в восточной части Алжира), но безрезультатно. Вступление Англии заставило германо-австрийский флот прекратить всякие активные действия на Средиземном море. После этого Франция получила возможность свободно перевезти в Европу свои африканские войска (как сообщают, до двух армейских корпусов). Войска эти в начале войны уже показали свое превосходство при действиях в горных местностях, именно в Вогезах. Новые эшелоны африканских войск все продолжают прибывать во Францию, постепенно усиливая французскую армию. Телеграмма 29 августа сообщает, какими овациями встречал вновь прибывших тюркосов Париж, готовящийся к осаде.
Англии оказали поддержку прежде всего ее колонии, ныне автономные и полуавтономные государства, входящие в состав Британской империи. В самом начале войны Канада предложила корпус в 20 тыс. человек, с тяжелой и легкой артиллерией, и помощь продовольствием и деньгами, что правительством метрополии было «принято с благодарностью». Телеграф последовательно извещал нас, что из Канады отправлен первый транспорт в миллион мешков муки, что канадские женщины снаряжают для Англии госпитальный корабль и что в канадский парламент внесен законопроект об отпуске 10 миллионов фунтов стерлингов на военные нужды. Сходные предложения поступили от правительств Австралии и Новой Зеландии, предложивших также 20-тысячный корпус и весь свой флот. Эта помощь была использована Великобританией на водах Тихого океана.
Из собственно «колоний» Англия могла полнее всего использовать Индию, где она содержит постоянную армию, известную по своим боевым качествам. Британское правительство решило перевезти часть индийских войск в Европу. Лорд Крю заявил в палате общин (телеграмма 19 августа), что эти войска «горят нетерпением сразиться в Европе». В настоящее время через Порт-Саид уже прошла, под прикрытием особой эскадры военных крейсеров, первая колонна индийских войск, на пяти транспортах, в составе 25 тыс. человек; всего же предполагается доставить в Европу два корпуса. Полунезависимые индийские раджи, со своей стороны, выразили готовность отдать свои войска в распоряжение Англии и проявили, если верить «сообщению великобританского правительства» (29 августа), «величайший энтузиазм». Представители бенгальских мусульман послали в Турцию, великому везирю, телеграмму, в которой высказывают огорчение по поводу недоразумений между Великобританией и Портой и заявляют, что считают священнейшим долгом остаться верными британской короне. В других колониях Англия не содержит настолько значительных военных сил, чтобы их стоило перевозить в Европу; этим войскам был поручен ряд выступлений «на местах», т. е. в колониях же. Впрочем, было известие, что часть южноафриканских войск высадилась в Марселе.
Постоянное войско содержит Англия еще в Египте, который фактически находится в английских руках. Но египетским войскам оказалось достаточно своего местного дела. С самого начала войны Египет «поручил свою защиту Англии». Вслед за тем английское правительство объявило, что в Египте обнаружен какой-то «заговор» против Великобритании, деятельное участие в котором приняли турецкие и германские агитаторы, пробравшиеся под видом «хамалей» и чернорабочих. Произведено было много арестов, и арестованные были преданы военно-полевому суду; вместе с тем английский комендант в Каире предложил дипломатическим представителям Германии и Австрии, состоявшим при особе хедива, покинуть Египет в 24 часа. Таким образом Египет оказался втянутым в сферу войны, а английским египетским войскам поручено преимущественно охранять Суэцкий канал.
* * *
В Азии война отразилась особой японо-германской войной. Ее причины лежат в том политическом и коммерческом положении, которое за последние годы Германия стремилась занять на Дальнем Востоке, опираясь на свои тихоокеанские владения и на гавань Киао-Чао, которую она в 1897 г. «арендовала» у Китая на 99 лет. Немцы углубили прежде мелководную бухту, сильно укрепили ее и превратили в первоклассную гавань, в настоящее время едва ли не лучшую на всем китайском побережье. Желание овладеть этой гаванью и сломить значение Германии на Дальнем Востоке повело к тому, что Япония, ссылаясь на свой военный союз с Англией, сначала послала Германии свой известный ультиматум, а потом, не получив на него ответа, перешла «в состояние войны» как с Германией, так и с Австро-Венгрией.
Как известно, германцы приняли вызов. Проскользнуло сообщение (впрочем, маловероятное), будто в одной телеграмме к коменданту Киао-Чао, перехваченной японцами, император Вильгельм писал, что ему было бы «более стыдно сдать Киао-Чао японцам, чем Берлин русским». Как бы то ни было, немцы с лихорадочной поспешностью взялись за укрепление крепости, заставляя работать китайцев. Население было выселено в Шанхай; нейтральным судам приказано покинуть гавань, на что японцами был дан срок в 24 часа. Крепость окружили рядом новых фортов (Мольткеберг, Бисмарксберг, Вильгельмсберг и тому под.), выдвинутых на 8 и даже на 12 миль от города Цзинтао; перспектива местности очищена, деревья вырублены, строения взорваны и т. д.; гарнизон и военные суда в гавани приведены «в боевую готовность».
Самый ход военных операций японцев вполне ясен. После объявления войны они приступили к высадке десанта и блокаде бухты. Одна эскадра, под командой вице-адмирала Садакичи-Като, прикрывала десант сухопутных войск, привезенных на 18 транспортах со стороны Лун-Коу; другая, под командой адмирала Томи, – высадку на западном берегу артиллерии. Небольшая эскадра, в составе 2 крейсеров, 2 канонерок и 5 миноносцев, осуществила действительную блокаду гавани, выловив германские мины и поставив свои; остальные силы японского флота остались крейсировать в Печилийском заливе. Официально Киао-Чао был объявлен под блокадой с 14 августа. Одновременно с этим японцы перерезали кабели, шедшие из Киао-Чао в Шанхай и Чи-Фу, отрезав немцам сообщение с внешним миром (есть, впрочем, предположение, что немцы успели проложить новый кабель к острову Яп в Каролинском архипелаге). Последние известия сообщали, что японцы уже приступили к обстрелу крепости; что японские гидропланы несколько раз бросали в нее бомбы; что японцами заняты острова, лежащие против бухты (Тай-Пунг, Шьиао-Пунг, Галиен и др.), и что ими даже взяты три форта, из которых один – «штыковым ударом». Кроме того известно, что Япония присоединилась к соглашению, состоявшемуся между Россией, Францией и Англией, – не заключать сепаратного мира.
Конечный исход борьбы несомненен. Небольшой гарнизон крепости и ее наскоро построенные форты не могут держаться долго против дальнобойных орудий и целой армии японцев. Германская эскадра в гавани, по-видимому, сведена к двум броненосным крейсерам «Гензинау» и «Шацугорст» (по 11,600 тонн, с ходом 22,5 узла, вооруженным орудиями сравнительно небольшого калибра) и отряду миноносцев. Где находятся в настоящее время три легких германских крейсера, принадлежащих к той же эскадре, – «Лейпциг», «Нюрнберг» и «Эйден», – неизвестно. Имеется в Киао-Чао еще австрийский бронепалубный крейсер «Императрица Елизавета», но это небольшое судно, построенное в 1890 г. и перестроенное в 1905 г., не представляет серьезной боевой единицы; впрочем, именно оно обстреливало 21 августа японские контр-миноносцы. О серьезных столкновениях на море около Киао-Чао ничего не было слышно; известно только, что японский контр-миноносец «Широтае» наскочил здесь на подводную скалу и затонул.
Военные операции японцев в значительной мере были облегчены позицией, занятой Китаем, который воспользовался случаем свести счеты с Германией, «арендовавшей» его гавань. Дело в том, что собственно «арендованная» полоса земли вокруг Киао-Чао очень невелика, так что на ней произвести десант было бы невозможно. Но вокруг нее тянется, по радиусу в 50 километров, так называемая «нейтральная зона». По-видимому, Китай «посмотрел сквозь пальцы» на то, что японцы высадились именно на этой нейтральной зоне, если только не за пределами ее. По крайней мере, германский поверенный по делам при китайском правительстве протестовал против нарушения японцами нейтралитета Китая, но протест остался без последствий. Между тем раньше Китай сделал Германии «категорическое представление» о недопустимости каких-либо военных действий за чертой арендованной территории и отказал в просьбе немцев – расширить ее пределы в целях защиты порта. Китай отказался также от предложения Германии – возвратить ему Киао-Чао. Ряд других мер, принятых Китаем, также были направлены против Германии. Так, Китай потребовал, чтобы все германские суда, находившиеся в китайских портах, покинули их или остались бы в них до конца войны; с последних были сняты аппараты беспроволочного телеграфа; затем пекинское правительство предписало администраторам Маньчжурии «немедленно прекратить» в ней антияпонскую агитацию и т. под.
Надо добавить, что, в связи с японо-германской войной в Азии, возникла мысль о посылке японской эскадры в европейские воды и японского десанта на европейский театр войны. Это предположение, несколько раз опровергавшееся, продолжает обсуждаться в печати. Вопрос о возможности (политической) для японского флота пройти через Панамский канал решается специалистами (бар. Б.Э. Нольде) в положительном смысле, на основании договора 1901 г. между Великобританией и Соединенными Штатами С.А. Говорят также, что десант – по слухам, в размере 6 корпусов – будет направлен в Малую Азию, где движения турок угрожают новыми осложнениями делу союзников. Кроме того, японская колония в Канаде самостоятельно предложила Великобритании сформировать для европейского театра войны отряд японцев-волонтеров.
К событиям на Дальнем Востоке самый живой интерес проявили Соединенные Штаты. Заатлантическая печать единогласно заявила, что выступление Японии является «событием величайшего политического и экономического значения», так как после него Германия должна потерять всю свою торговлю и свое положение на Тихом океане. Общественное настроение в Америке оказалось вообще враждебным Германии, с которой у Штатов идет напряженное экономическое соперничество. Немецкая агитация в Штатах, которой руководила, по слухам, особая миссия, с министром Дернбургом во главе, и которая привлекла на свою сторону несколько распространенных газет, не имела успеха в широких кругах общества. Правящие круги посмотрели на дело, кажется, иначе, и одно время весь мир был встревожен выходом в море американской эскадры с неизвестным назначением. Постепенно, однако, выяснилось, что правительство Соединенных Штатов опасалось не за участь Киао-Чао, а за судьбу германских владений в Тихом океане. Америке не могло быть выгодным, чтобы они стали достоянием Японии, которая могла бы обратить их в морскую военную базу, в случае столкновения с Штатами. Недоразумение было улажено, и «англо-германский конфликт локализован» пределами операции против Киао-Чао. Сами Соединенные Штаты окончательно заняли позицию самого строгого нейтралитета, имея в виду выступить впоследствии с предложением посредничества между воюющими сторонами.
* * *
В Африке военные действия свелись к захвату германских колоний. Немецкие газеты утверждают, что Англия и Франция уже заключили договор о разделе германских колоний в Африке, и это весьма вероятно. Колониальной державой Германия сделалась недавно, первые земли в Африке заняла только в 1884 г., но в настоящее время ее африканские колонии уже занимают третье место – после английских и французских. Всего владения Германии в Африке простираются на 2,6 милл кв. километров, включая в себя области: Камерун (750 тыс. кв. кил., приобретен в 1884 г.), Того (87 тыс. кв. кил., приобретено в 1884 г.), Юго-Западная Африка (835 тыс. кв. кил., окончательно присоединена в 1890 г.) и Юго-Восточная Африка (941 тыс. кв. кил., окончательно присоединена в 1890 г.), с населением более чем в 11 милл человек (из которых более 20 тыс. европейцы). Эмиграция в эти области пока ничтожна, но торговое их значение для Германии огромно: так, например, она получает отсюда собственные «колониальные товары», каучук, слоновую кость, какао, кофе, бананы, сахарный тростник, продукты масличных и кокосовых пальм и т. п. Между тем германские колонии в Африке расположены так, что со всех сторон окружены владениями английскими, французскими и бельгийскими. Отрезанные от метрополии английским флотом, защищаемые лишь небольшими гарнизонами туземных войск, германские колонии в Африке становятся легкой добычей союзников.
Уже окончательно определилась судьба Тоголанда. Эта колония лежит в Верхней Гвинее и представляет узкую полоску земли, уходящую в глубь страны, с береговой полосой всего в 35–40 километров. На западе Того граничит с английской колонией Золотого Берега, на востоке – с французской Дагомеей, на севере – с областями, находящимися под протекторатом Франции (французская Западная Африка). В конце июля англичане заняли главный город Того – небольшой порт Ломе (10–12 тыс. жителей), единственный пункт побережья, соединенный с внутренностью страны железной дорогой. Позднее пришло известие, что английское войско Золотого Берега разбило в Тоголанде германский отряд и захватило столько пленных, что для перевозки их пришлось употребить два поезда. Немецкое агентство Вольфа уже 3 августа извещало, что Того стало «добычей англичан». 13 августа пришло известие, что немцы уничтожили телеграф в Коринне и послали к английскому отряду парламентера с выражением согласия капитулировать на почетных условиях. Британцы потребовали безусловной сдачи, и в тот же день немцы капитулировали без всяких условий. 14 августа союзные англо-французские войска вступили в Коринну, и Того перестало быть немецкой колонией.
Сходная судьба постигла колонию Камерун, лежащую дальше к востоку, в самой глубине Гвинейского залива. С суши она защищена природой, так как с запада, где она граничит с английской колонией Нигерией, тянутся горные кряжи, а с востока, в том месте, где она соприкасается с французским Конго, лежит пустыня. (По морскому берегу с юга, где Камерун более доступен, он граничит с небольшой испанской колонией, носящей название испанского Конго.) Но 22 августа английский флот захватил у берегов Камеруна два германских крейсера – «Зеадлер» и «Гейер». Крейсера, не приняв боя, сдались, причем в плен попали 61 офицер и около 2 000 солдат. Затем англичане высадили десант, которому также не решился оказать сопротивление местный гарнизон, состоящий из 205 немцев и 1 650 туземцев... Англичане заняли на берегу дом генерал-губернатора, военное управление, все общественные здания и подняли английские и французские флаги. Камерун был объявлен оккупированным.
К менее решительным результатам пришли пока союзники в германской Юго-Западной Африке. Эта обширная область представляет собой еще почти пустынную страну, требующую значительных расходов от метрополии. Предполагают, что край богат минералами (золото и медь), но они не разрабатываются; земледелие требует в нем искусственного орошения; сколько-нибудь успешно ведется лишь первобытное скотоводство. С юга эта область граничит с английским Капландом, и кроме того в руках англичан остается клочок берега в самой Юго-Западной Африке (Китовый залив), несколько гаваней и побережные острова. Оборонять эту свою колонию Германия не имеет никакой возможности. Уже 29 июля было получено известие, что немцы очистили порт Свакопмунд (лежащий близ северной границы Китовой бухты), – пункт, связанный кабелем с рядом других городов побережья и далее с Европой. Затем немцы взорвали набережную и затопили буксиры в Людериц-бухте, самом значительном поселении в южной части колонии. «Лавки и товарные склады, – говорится в телеграмме агентства Рейтера, – закрыты, и жизненные припасы перевезены в Виндхек». Последнее означает, что немцы бежали внутрь страны. Большой Виндхек, главный город Юго-Западной Африки, – конечный пункт железной дороги, идущей от Свакопмунда, и лежит от морского берега по прямой линии в 350 километрах, а по линии железной дороги – в 500 километрах.
Для Англии наибольший интерес представляет занятие германской Юго-Восточной Африки. Эта колония отделяет владения англичан на севере материка (Египет, Судан, Уганда, Британская Восточная Африка) от их владений на юге (Капланд, Трансвааль, Бечуанланд, Родезия). Занятие германской Юго-Восточной Африки позволило бы Англии осуществить мечту Сесиля Родса и «провести рельсовый путь от Александрии до Капштадта по английской земле». Операции против Восточной Африки облегчаются для англичан тем, что у центра ее побережья лежат острова Занзибар и Пембо, принадлежащие Англии. Кроме того, на севере германская Восточная Африка граничит с английскими владениями на всем пространстве от морского берега до страны великих озер. Наконец, неподалеку лежит и французский Мадагаскар. В начале войны инициатива военных действий принадлежала и здесь англичанам. Еще в конце июля английский крейсер разрушил станцию беспроволочного телеграфа в Дарессалеме, главном городе страны (свыше 20 тыс. жителей), лежащем прямо против Занзибара. При этом все портовые суда были захвачены и плавучий док был затоплен в самой гавани. 2 августа пришло известие, что английским военным пароходом «Гвендолен» захвачен немецкий военный пароход на озере Виктория-Нянца, поделенном пополам между английскими и германскими владениями.
Зато позднее, 4 августа, германский отряд занял городок Табету, лежащий в пределах британской Восточной Африки, на самой границе, у подножья горы Килиманджаро (в 150 кил. от морского берега). Позднейшее известие шло из Найроби, другого города, лежащаго в глубине британской Восточной Африки и соединенного телеграфом и железной дорогой с портом Момбаса. 15 августа из Либервиля пришло известие, что немцы напали на восточную часть бельгийского Конго, которое граничит с германской Юго-Восточной Африкой по озеру Танганайка. Бельгия, как гласила телеграмма, «по соглашению с Англией, приняла меры к защите своей колонии, о чем довела до сведения французского правительства». 28 августа в области озера Ньясса (Ньяссаленд), т. е. в английской Родезии, немецкий отряд, численностью до 400 человек, напал на городок Каромгу, но был отбит после серьезного боя и отступил в направлении к Сонгме, оставив 7 офицеров убитыми, 2 ранеными, много убитых и раненых солдат, два полевых орудия и два пулемета. Последнее обстоятельство показывает, что наступление велось с серьезными силами. Таким образом, в Юго-Восточной Африке немцы, хотя и с переменным счастьем, пытались перейти в наступлеше. Это объясняется, однако, тем, что Англии требовалось время для мобилизации своих вооруженных сил в Южной Африке. Только 29 августа Министерство иностранных дел в Лондоне заявило, что эта мобилизация закончена и что южноафриканские войска приведены «в боевую готовность». Между прочим, в них записалось много буров, недавних упорных врагов Великобритании.
* * *
На Тихом океане Германия также начинает терять свои колонии. Ей принадлежит там целый ряд весьма ценных владений: под ее протекторатом находится северо-восточная часть Новой Гвинеи (земля имп. Вильгельма) с архипелагом Бисмарка (240 тыс. кв. кил., с 1886 года), а в непосредственном владении острова Маршальские (400 кв. кил., с 1886 г.), острова Марианские, Каролинские и Палау (всего до 2,5 тыс. кв. кил., купленные у Испании после ее неудачной войны в 1899 г.) и два острова архипелага Самоа (Савойи и Уполу, занятые в 1899 г., благодаря затруднениям Англии в период войны с бурами). Оккупацию этих колоний Англия поручила Австралии и Новой Зеландии, которые за последние годы обзавелись собственными военными флотами (хотя и небольшими).
16 августа, как сообщают из Веллингтона, на Новой Зеландии, десантный отряд, посланный из этой колонии, высадился в Апии, немецком городке на Савойи, в Самоа. Германский губернатор сдался без сопротивления и был отправлен вместе со своим незначительным гарнизоном на острова Фиджи. Несмотря на скромные размеры колонии, утрата самоанских островов очень чувствительна для Германии. Последние годы она тратила много сил и средств на разведение на Самоа различных плантаций – кокосов, бананов, какао, кофе, каучука. Стоимость продуктов, которые Германия получала ежегодно с Самоа, исчисляется миллионами марок .
Несколько позже, 29 августа, был занят теми же новозеландскими войсками город Гербергеэ на острове Новая Померания, самом большом из островов архипелага Бисмарка. Высадка на берег десанта произошла беспрепятственно, но на пути к станции телеграфа немцы пытались оказать сопротивление. Дорога, шедшая на протяжении 3 миль через густой девственный лес, была минирована, и в лесу засели в засадах немецкие стрелки. Однако новозеландцы с оружием в руках пробили себе путь. Офицер, командовавший немецким отрядом, сдался без всяких условий. На Новой Померании также поднят английский флаг.
Наряду с этими совершающимися и возможными территориальными захватами идет преследование германских судов англичанами по всем океанам. Насчитывают, что англичанами уже захвачено в разных частях света свыше 200 германских судов, стоимостью в «миллиард франков» (последняя цифра явно преувеличена), французами – свыше 50, русскими и японцами – свыше 30. Лучшими трофеями оказались захваченные англичанами в Атлантическом океане великаны Северо-Немецкого Ллойда «Кронпринцесса Цецилия» (на котором взято будто бы 40 миллионов марок золотом ) и «Кронпринц Вильгельм». Два других великана той же фирмы «Император» и «Фатерландт» были спешно проданы одной нью-йоркской фирме, а «Вифания», долго ускользавшая от английских крейсеров, захвачена, 29 августа, у берегов Ямайки. Германский пароход «Император Вильгельм Великий» (14 000 тонн), превращенный в крейсер, захватил было у берегов Африки несколько английских судов (в том числе пароходы «Арланда», «Гелициан» и др.), но затем у Золотого Берега был застигнут английским крейсером «Гайфлейер» и потоплен. В Тихом океане немцы захватили близ Цусимы небольшой русский пароход Добровольного флота «Рязань», но англичанами взяты зато германские океанские пароходы «Принц Вольдемар» и «Георг», шедшие из Самоа. Германский крейсер «Карлсруэ» был застигнут в Атлантическом океане английским крейсером «Бристоль» и едва успел спастись, воспользовавшись наступавшей темнотой. Германский крейсер «Блюхер» принужден был укрыться в Пернамбуко (Бразилия) и там разоружиться. В Гонконге, как говорят, видели два германских крейсера, сильно поврежденные в бою, которые вынуждены были снять весь экипаж на берег. И т. д.
Сводя все эти известия к одному, приходится признать, что морское и колониальное могущество Германии уже теперь, в начале войны, потрясено до основания, если не сломлено совсем. Почти треть ее торгового флота находится в руках неприятеля; остальные суда в лучшем случае обречены на бездействие, а иные из них приходится спешно продавать нейтральным государствам. Военный флот доказал свою неспособность померяться силами с английским флотом и защитить колонии. Император Вильгельм говорил когда-то немцам: «Ваше будущее – на воде», имея в виду деятельность флота и развитие колоний. На создание германского флота истрачены были миллиарды марок как из общеимперских сумм, так и собранных по всенародной подписке. Крушение этих заветных надежд – первый решительный и очень чувствительный удар, постигший Германию. Как бы ни развивались события далее, от этого удара Германии не скоро оправиться.
1 сентября 1914 г. Варшава
© Журнал "Россия в глобальной политике", № 4 июль-август 2004
Германия. Россия. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 6 сентября 2004 > № 2911744
Валерий Брюсов
20 авг. в Архангельске пройдет презентация новой лесопильной линии, открытой ЗАО «Лесозавод №25». Общая сумма инвестиций в это производство составила более 15 млн. евро. Новое производство пиломатериалов, основано на базе профилирующей поточной линии фирмы Linck Holzverarbeitungstechnik (Германия). В линии использовано оборудование Lekopa (Финляндия); Valon Kone (Финляндия); Hekotek»(Эстония). Лесопильная линия была построена на площадке «Лесозавода №25» в Маймаксе менее, чем за 1г. Старое лесопильное производство полностью остановлено. В новом производстве используются самые передовые технологии лесопиления, не уступающие лучшим европейским и скандинавским образцам.
По данным Евростата, среди 25 стран-членов ЕС самые высокие минимальные зарплаты установлены в странах Бенилюкса. Минимальная зарплата в Люксембурге составляет 1403 евро, в Нидерландах – 1265 евро и в Бельгии – 1186. В Ирландии, Франции и Великобритании минимальный уровень оплаты труда выше 1 тыс. евро. В Португалии, Испании, Греции, Словении и на Мальте он варьируется в пределах 471-605 евро. В семи новых странах ЕС – Латвии, Литве, Словакии, Эстонии, Польше, Венгрии и Чехии – минимальная зарплата составляет от 121 до 207 евро. Минимальный уровень зарплаты установлен во всех странах ЕС, кроме Германии, Австрии, Финляндии, Швеции, Италии, Дании и Кипра.
Благодаря экспорту нефти Россия обогнала Германию и заняла первое место в списке стран, ввозящих товары в Финляндию. Таковы результаты исследований экономистов, в которых анализируются показатели начала года. По мнению финских экономистов, в последнее время Россия усилила свои позиции в Финляндии на нефтяном рынке, что и позволило ей выйти на первое место среди стран, экспортирующих товары в Финляндию. Ежегодно Финляндия ввозит из-за границы около 11 млн.т. сырой нефти, и более семи млн.т. из них в настоящее время ввозится из России. По данным таможенной статистики, общая стоимость поставленной в Финляндию из России с начала года энергии, нефти и газа оценивается в 1,7 млрд. евро.
30 дек. 1991г. Финляндия признала Россию в качестве государства-правопреемника СССР. В янв. 1992г. заключен российско-финляндский Договор об основах отношений, действие которого в 2001г. автоматически продлено до 2007г. Между Россией и Финляндией действует более 80 межгосударственных и межправительственных документов, регламентирующих практически все сферы двустороннего взаимодействия.Президенты Финляндии Марти Ахтисаари и Тарья Халонен посещали нашу страну с официальными визитами в самом начале сроков своих полномочий (соответственно, май 1994 и июнь 2000г.в).
2-3 сент. 2001г. состоялся официальный визит в Финляндию президента России Владимира Путина. В рамках экономической программы визита были подписаны контракты между российским холдингом «Интеррос» и финской компанией Оутокумпу. Активно обсуждалась тема скоростного железнодорожного сообщения.
19 мая 2002г. состоялся частный визит президента Финляндской Республики Тарьи Халонен в Санкт-Петербург. Визит был приурочен к торжественному освящению финской евангелическо-лютеранской церкви Святой Марии на Большой Конюшенной улице. В ходе однодневного визита Халонен посетила пункт социальной помощи несовершеннолетним матерям «Маленькая мама», который получает гуманитарную и финансовую помощь из Финляндии, и приют для бездомных детей «Алмус».
26-27 мая 2002г. состоялся официальный визит президента Финляндии Халонен в Санкт-Петербург, в ходе которого состоялись переговоры с президентом России Владимиром Путиным.
5 окт. 2002г. президент РФ Владимир Путин провел в Санкт-Петербурге переговоры с президентом Финляндской Республики Халонен, прибывшей в Россию с двухдневным рабочим визитом.
30-31 мая 2003г. президент Финляндии побывала в Санкт-Петербурге для участия в саммите Россия – ЕС и праздновании 300-летия города.
28-29 июня 2003г. Халонен посетила с частной поездкой Архангельскую область. 24 нояб. 2004г. состоялся частный визит президента Финляндии в Санкт-Петербург. Состоялась беседа с губернатором Валентиной Матвиенко. Халонен приняла участие в церемонии торжественного открытия нового здания генерального консульства Финляндии в Петербурге. Участие в церемонии приняли также полпред президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, губернатор города Валентина Матвиенко, губернатор Ленобласти Валерий Сердюков, митрополит Санкт-Петербургский и Ладожский Владимир.
Главы правительств России и Финляндии встречаются 2-3 раза в год. Россию неоднократно с рабочими визитами посещали премьер-министры Финляндии Пааво Липпонен, Аннели Яаттеенмяки и Матти Ванханен. В 2001, 2002 и 2003гг. состоялись визиты в Финлядию председателя правительства РФ Михаила Касьянова.
24 мая 2004г. в Москве прошли переговоры председателя правительства РФ Михаила Фрадкова с премьер-министром Финляндии Матти Ванханеном. На переговорах стороны уделили серьезное внимание сотрудничеству «в контексте взаимодействия России и ЕС». В центре переговоров глав правительств – вопросы углубления торгово-экономического взаимодействия двух стран, в частности, обсуждался ход реализации крупных совместных проектов, обозначены стратегические задачи на перспективу.
Успешно развиваются контакты по линии министерств иностранных и внутренних дел двух стран, экономического развития и торговли, транспорта, таможенных и пограничных ведомств. В Государственной Думе действует неформальное объединение депутатов – Группа по связям с парламентом Финляндии. В финляндском парламенте также имеется Группа дружбы с Россией.
Объем перевозок нефти в Финском заливе к концу 2004г. вырастет до 100 млн.т. Такой прогноз опубликовал Центр технических исследований Финляндии. В начале года центр прогнозировал объем нефтеперевозок в 80 млн.т., однако строительство новых терминалов и увеличение мощностей нефтеналивных портов в Приморске и Высотском заставили экспертов пересмотреть цифры. В 2003г. объем перевозок нефти в Финском составил менее 80 млн.т. По словам представителя Центра технических исследований Йормы Рютконена, доля России в нефтеперевозках в Финском заливе превышает 50%, Эстонии – 30% и доля Финляндии составляет около 15%. Быстрый рост объема перевозок нефти заставил также пересмотреть и более долгосрочные прогнозы. Если раньше предполагалось, что к 2010г. объем нефтеперевозок достигнет 150 млн.т., то теперь эта цифра увеличена до 188 млн.т.
Министерство энергетики Ирака заключило ряд контрактов с иностранными компаниями на строительство электростанций в различных провинциях страны. Компании из Финляндии будут осуществлять строительство электростанции мощностью в 340 мвт. в провинции Салах-эд-Дин. В районе Эль-Мусайиба к созданию энергетического объекта мощностью в 500 мвт. уже приступила американская компания «Сауз Тексас». Другая компания из США – «Вашингтон Груп», согласно уже заключенному контракту с министерством, будет осуществлять строительство и ввод в строй энергоблоков энергетического комплекса в Юсуфии мощностью в 700 мвт. Кроме того, в рамках оказания донорской помощи в восточной провинции Дияла силами одной из американских компаний будет построена электростанция мощностью в 500 мвт. В то же время нет информации о судьбе ранее заключенных соглашений между Ираком и российскими компаниями «Технопромэкспорт» и «Интерэнергосервис», специалисты которых в результате серии совершенных в апр.-мае терактов против них и повлекших за собой человеческие жертвы, в полном составе были временно эвакуированы из Ирака до улучшения ситуации с безопасностью в стране.
Евросоюз приступил к осуществлению нового проекта, направленного на расширение международного сотрудничества для предупреждения и ликвидации разливов нефти в бассейне Балтийского моря. Об этом сообщается в пресс-релизе представительства Еврокомисии (ЕК) в России. Проект рассчитан на 2г., его общий бюджет составляет 2 млн. евро. Реализация проекта будет осуществляться в основном силами Государственной морской аварийной и спасательно-координационной службы РФ (Госморспасслужба) в Санкт-Петербурге при поддержке европейских и российских экспертов. «Целью проекта является укрепление международного сотрудничества для предупреждения и ликвидации разливов нефти в бассейне Балтийского моря с тем, чтобы предупредить или свести к минимуму экологический ущерб путем расширения возможностей незамедлительного реагирования на появление разливов нефти, которые могут являться результатом как проведения нефтяных работ, так и аварий», – говорится в пресс-релизе.«Реализация проекта позволит также увеличить популяции рыб, моллюсков и других морских организмов, что, в свою очередь, принесет пользу рыболовецкому флоту, местному населению и местной промышленности, функционирующей в прибрежной зоне», – отмечается в пресс-релизе. Консорциум, с которым Еврокомиссия заключила контракт на реализацию проекта, включает COWI (Дания), Carl Bro (Дания), VTT industrial Systems (Финляндия) и Финский природоохранный институт SYKE.
Финская компания Timberjack поставит для лесозаготовительных предприятий ЗАО «Илим Палп Энтерпрайз» (ИПЭ, Санкт-Петербург) 40 ед. многооперационной лесозаготовительной техники на 11,5 млн. евро. Как сообщили сегодня в пресс-службе ИПЭ, на 80% сделка финансируется американской кредитной организацией John Deere Credit, а 20% составляют собственные средства «Илим Палп Энтерапрйз». 30 машин производства Timberjack будут поставлены на лесозаготовительные предприятия корпорации в Архангельской обл. и Республике Коми, входящие в «ИлимСеверЛес», одна – на лесозаготовительные предприятия ООО «ИлимСибЛес» (Усть-Илимская группа предприятий) и ЗАО «УЛиЛ» (Братская группа). Таким образом, как отметили в пресс-службе ИПЭ, к 26 машинам этого класса, уже работающим на лесозаготовительных предприятиях корпорации, в сент.-окт. добавится еще 40. В рамках программы по техническому перевооружению лесного комплекса в период с 2003-07гг. на закупку современной лесозаготовительной техники корпорацией ИПЭ запланировано израсходовать более 70 млн. евро. Общий объем сделок по 5-летней программе, включая дорожно-строительную, лесозаготовительную, погрузочную и лесовозную технику, составит 170 млн. евро.ЗАО «Илим Палп Энтерпрайз» (Санкт-Петербург) зарегистрировано 30 апр. 1992г. В корпорацию «Илим Палп» входят крупнейшие предприятия целлюлозно-бумажной промышленности России: Котласский ЦБК, Братский ЛПК, Усть-Илимский ЛПК, Санкт-Петербургский КПК и 42 лесозаготовительных производства. В компанию также входят транспортные и торговые организации, бумажные фабрики «Коммунар» и «Плзеньска Папирна» (Чехия), завод по производству гофротары «Илим Гофропак».
Российский «Аэрофлот» и финский «Финнэйр» договорились о совместном использовании авиалинии Москва-Хельсинки. Как сообщили РИА «Новости» в хельсинкском офисе авиакомпании «Финнэйр», во вторник в посольстве Финляндии в Москве гендиректор ОАО «Аэрофлот» Валерий Окулов и президент авиакомпании «Финнэйр» Кейо Суила подписали «код-шеринговое» соглашение. Согласно этому соглашению, каждая из компаний сможет продавать билеты не только на свои рейсы, но и на рейсы партнера на линии Москваельсинки. «Аэрофлот» и «Финнэйр» будут совершать по одному рейсу в день. В «Аэрофлоте» подтвердили эту информацию. Как отметили в «Финнэйр», это шаг является естественным продолжением сотрудничества, начатого в июне, когда финские механики начали обслуживать также и российские самолеты. Новое соглашение направлено на повышение уровня обслуживания пассажиров, т.к. дает возможность предоставлять клиентам информацию о наличии свободных мест в самолетах обеих компаний, подчеркнули в «Финнэйр». Соглашение начнет действовать с 1 июля 2004г.
К концу 2008г. треть товарооборота и не менее 33% прибыли финского концерна Stockmann будут достигаться за счет деятельности на рынках России и Балтийских стран. Это следует из стратегии, обнародованной сегодня концерном. Для достижения увеличения товарооборота финский концерн собирается расширить за рубежом площадь магазинов Stockmann и деятельность торговых сетей Seppдlд и Zara. Возможно, Stockmann продаст сеть магазинов Hobby Hall. «Несколько международных инвесторов проявили заинтересованность в приобретении ведущей в Финляндии и Балтийских странах сети по покупке товаров по каталогу Hobby Hall», — отметили в Stockmann.
Финская судостроительная компания «Кваернер Маса-Ярдс» получила заказ на строительство жилого судна стоимостью 276 млн. евро. Об этом представители правления компании сообщили журналистам во вторник. На судне «Four Seasons» длиной около 200 м. будет 96 квартир площадью от 125 до 320 кв.м. Финансирование строительства будет осуществляться за счет средств, полученных от предварительной продажи жилых «кают», самая дорогая из которых стоит около 10 млн.долл. Заказчиком строительства выступила компания Four Seasons Ocean Club, входящая в состав американского концерна Ocean Development Group. Представитель финской компании Юрье Юлин выразил уверенность, что до июля 2005г. жилые площади на океанском лайнере будут распроданы. По предварительным оценкам, на строительство потребуется два года. С учетом сроков, необходимых для предварительной продажи квартир и получения средств, судно может быть готово летом 2007г., сказал представитель финской компании.
«Судно предназначено, в первую очередь, для жильцов, и уже потом – для гостей и участников круизов», – сообщил Юлин. По его словам, соглашение предусматривает возможность строительства еще одного океанского лайнера. Представитель Ocean Development Кристиан Стенсби заявил журналистам, что в планы компании входит создание «уникального жилого комплекса на море».
Англичанин Тим Бернерс-Лии получил премию в млн. евро от финского Фонда по развитию технологий. Во вторник премию ученому вручила президент Финляндии Тарья Халонен. Выпускник Оксфордского университета Бернерс-Лии, которого называют «отцом Интернета», получил премию за вклад в развитие «всемирной паутины» и исследования в этой области, которые он проводил в 1991г. в Швейцарии. В настоящее время ученый работает в Массачусетском институте технологий. Финский Фонд по развитию технологий учредил премию в млн. евро за изобретения, повышающие качество жизни. В этом году премия вручалась впервые. В дальнейшем планируется вручать ее каждые два года за соответствующие изобретения в сфере энергетики, информационных и коммуникационных технологий, здравоохранения, биотехнологий и новых материалов. Фонд, основанный в 2002г., финансируется как частными лицами, так и общественными организациями.
Руководитель Организации по развитию и модернизации горнорудной промышленности Ирана Мостафа Моаззен-заде заявил, что Китай и Индия становятся крупнейшими импортерами иранского цинка. По данным агентства Рейтер, Мостафа Моаззен-заде отметил, что с ускорением темпов роста мировой экономики увеличивается спрос на иранский цинк. Предполагается, что вся продукция завода по производству цинка в провинции Зенджан полностью пойдет на экспорт. Соглашение о строительстве такого завода в провинции Зенджан мощностью 100 тыс.т. цинка в слитках было подписано между 4 компаниями из Финляндии, ФРГ, Швейцарии и Ирана. По словам Мостафы Моаззен-заде, с подписанием соглашения Иран планирует увеличить производство цинка в ближайшие 4г. на 75%. Этот проект стоимостью 166 млн .евро (202 млн.долл.) рассчитан на ежегодное производство 100 тыс.т. цинка в слитках.
Исполнительный директор Иранской цинковой компании Хасан Такавирад также заявил в интервью агентству Рейтер, что при должном финансировании завод в Зенджане вступит в строй через 3г. и в течение последующих 8 мес. выйдет на свою проектную мощность, то есть будет производить 100 тыс.т. цинка в год.
Самое крупное иранское производство цинка (30 тыс.т. в год) находится в Бафке. Второй завод производительностью 20 тыс.т. находится в Кешме. В Иране сосредоточено 2% мировых запасов цинка. Однако цинковая промышленность Ирана оказалась заложницей импорта дешевого цинка из новых независимых государств, образовавшихся в середине 90гг.
Еврокомиссия разрешила строительство АЭС в Финляндии. Как сообщили в пресс-службе высшего органа исполнительной власти Евросоюза, сооружение новых атомных станций в странах-членах этой региональной организации не велось уже в течение более десяти лет. Строительство АЭС в Финляндии мощностью 1600 мегаватт начнется в 2005г., а сдана в эксплуатцию она будет в 2009г.
Финские корпорации рассматривают возможности вложения инвестиций в строительство лесоперерабатывающих предприятий на территории Эжвинского района Сыктывкара. Как сообщили в местной администрации, на днях состоялся рабочий визит делегации из Финляндии. Суоми представляли начальник торгово-политического отдела «Ассоциации лесной промышленности Финляндии» Аннели Котонен, директор по развитию в России UPM-Kummene Арто Ювонен, начальник по развитию Thomesto Йоуко Нумминен, директор российских предприятий компании StoraEnso Йорма Турпинен. Годовой оборот данных компаний составляет от 8 до 12 млрд.долл. в год. Поездка носила ознакомительный характер. Гостей интересовало наличие новых образовательных программ для лесоперерабатывающей промышленности, подготовки в республике квалифицированных специалистов, вальщиков, которые могли бы работать на современной технике – харвестерах и форвардерах.Эжвинский мэр Василий Гончаренко провел презентацию района, рассказал об его истории и социальной сфере, об учебных заведениях, готовящих кадры для лесной промышленности. Руководитель муниципалитета предоставил сведения об экологии, экономике, трудовых и производственных ресурсах Эжвы. Как отметили в администрации, в дальнейшем, ожидается приезд финских специалистов-технологов и более детальное обсуждение возможного сотрудничества.
В Финляндии появился говорящий телефон-проводник для людей с дефектами зрения. Чудо техники разработал Государственный технический исследовательский центр. Новый телефон должен помочь слабо видящим или слепым людям передвигаться по городу и пользоваться общественным транспортом. Представляя новинку журналистам, сотрудник исследовательского центра Ари Виртанен рассказал, что в памяти телефона заложены расписания движения автобусов, трамваев, поездов и карты. Кроме того, телефон может предоставить информацию о последних новостях и прогноз погоды. Обновление данных идет через спутниковую связь и планируется, что в будущем телефон будет сообщать в реальном времени об опозданиях общественного транспорта и ориентировочном времени прибытия. Телефон может помочь спланировать маршрут от дома до остановки и от остановки до пункта назначения, а также пеший маршрут по городу с точностью до нескольких метров.Пока такой телефон может работать только в столице Финляндии – Хельсинки и г. Тампере, т.к. только эти города имеют необходимые для работы телефона-проводника электронные базы данных. Кроме того, телефон не может действовать в закрытом помещении, т.к. зависит от спутниковой связи. По словам Виртанена, схема работы телефона следующая: сначала он записывает с голоса указания и пожелания владельца, в течение нескольких секунд распознает речь, потом в соответствии с указаниями в базе данных подбирает оптимальный маршрут, который выдает в виде текстового и звукового сообщений. Запас слов, которые понимает телефон, не очень велик, и свободную речь с длинными предложениями он распознать не может. Однако, как показали опыты, для эффективной работы достаточно 20-40 слов-указаний.
При этом в памяти телефона хранится 100 тыс. названий улиц, которые он способен распознать. Осенью планируется начать активные испытания телефона-проводника среди людей с дефектами зрения. Хотя, по мнению сотрудников исследовательского центра,телефон пока не способен заменить традиционные средства, помогающие слепым людям ориентироваться в пространстве, но может стать существенной помощью. Подобный телефон стоит 850 евро. Кроме того, к нему требуются дополнительные приспособления, стоимость которых составляет около 400 евро, и программы, стоимость которых пока трудно оценить. С развитием техники телефон подешевеет.
Россия становится все более привлекательной с точки зрения инвестиций в лесную отрасль, заявила министр внешней торговли и развития Финляндии Паула Лехтомяки на открытии завода по производству гофрокартона ООО «Стора Энсо Пакаджинг» (дочернее предприятие финско-шведского концерна Stora Enso) в Арзамасе Нижегородской обл. 7 июня.По словам П. Лехтомяки, «дополнительному росту инвестиционной привлекательности России может способствововать заключение между нашими странами соглашения о поощрении и взаимной защите инвестиций». Как отметил на открытии завода торговый представитель РФ в Финляндии Валерий Шлямин, Финляндия сегодня входит в десятку «самых важных российских экономических партнеров». В 2003г. торговый оборот между РФ и Финляндией достиг 7,8 млрд. евро. В 2004г. прямые финские инвестиции в российскую экономику превысят 260 млн.долл.
В. Шлямин ответил, что «в пред.г. Россия продала за рубеж леса на 8 млрд. долл.». Однако увеличение выручки, по его словам, маловероятно, пока российские предприятия лесной отрасли не модернизируют производственный процесс, тем самым «повысив эффективность работы отрасли». Он заявил, что, если в России предприятия лесной промышленности будут работать с той же отдачей, что и в Финляндии, объем поступлений от продажи леса увеличится до 100 млрд.долл.
П.Лехтомяки также сообщила, что финские инвесторы рассматривают варианты вложения средств в создание предприятий в Европе и Китае.
Корпорация Nokia поставит «МегаФону» по рамочному соглашению оборудование на 350 млн.долл. для расширения сети GSM/GPRS, говорится в сообщении Nokia. Соглашение предусматривает поставку системы операционной поддержки (OSS) Nokia NetActa, позволяющей добиться повышения операционной эффективности и снижения операционных затрат при эксплуатации и обслуживании сетей GSM/GPRS и сетей передачи данных «МегаФона». Эта же платформа OSS в будущем может применяться также для поддержки новых технологий и услуг. В рамках данного соглашения Nokia предоставит сервисное обслуживание, включающее экстренную помощь при авариях, сопровождение программного обеспечения и услуги по обучению персонала.«МегаФон» - третий по величине российский оператор сотовой связи. Лицензионное покрытие «МегаФона» и его дочерних компаний охватывает 100% территории России – все 89 субъектов РФ, где проживают 146 млн.чел. Количество абонентов «Мегафона», согласно отчету исследовательской компании ACM-Consulting, по итогам мая составило 8,6 млн.чел. Акционерами «МегаФона» являются шведско-финская телекоммуникационная компания TeliaSonera (35,6%), холдинг «Телекоминвест» (31,3%), подконтрольная «Альфа-групп» компания «ЦТ-Мобайл» (25,1%), IPOC International Growth Fund (6,5%) и Harborne Group Ltd. (1,5%
Потребность российского рынка в гофрокартоне в 1998г. составляла 600 млн.кв.м. в год, в т.г. возрастет в 2 раза до 1,5 млрд.кв.м. в год и к 2010г. может составить 2,3 млрд.кв.м. Об этом заявил гендиректор ООО «Стора Энсо Пакаджинг ВР» (дочернее предприятие финско-шведского концерна Stora Enso) Йорма Турпейнен в Арзамасе Нижегородской обл. на открытии завода по производству гофрокартона и упаковки из него.Компания 7 июня ввела в строй в Арзамасе завод ООО «Стора Энсо Пакаджинг». Объем инвестиций в проект составил 33 млн. евро. Предприятие планирует выйти на проектную мощность в 75 млн.кв.м. гофрокартона в год в 2005г. В качестве сырья будет использоваться продукция российских ЦБК из Архангельска, Котласа, Светлогорска, Сыктывкара. Потребителями продукции завода станут предприятия различных отраслей промышленности. На заводе установлено оборудование производства BHS (Германия) и Martin (Франция).
Исполнительный директор Stora Enso Юкка Хармала сообщил, что завод в Арзамасе стал вторым предприятием по производству гофрокартона в России, открытым Stora Enso. Первый завод был открыт в 1998г. в г.Балабаново Калужской обл. Объем инвестиций в оба предприятия составил 83 млн. евро. По словам Ю. Хармала, мощность заводов составляет до 200 млн.кв.м. гофрокартона в год. Кроме того, концерн Stora Enso запустил в России 2 предприятия по производству пиломатериалов, инвестировав в них 21 млн. евро.
Как сообщила на открытии министр экономики Нижегородской обл. Галина Кузьмина, создание завода в Арзамасе является «не только экономическим, но и социальным проектом», т.к. ввод в строй предприятия обеспечил создание новых рабочих мест. Общее число сотрудников завода составляет около 100 чел., прошедших обучение на действующих предприятиях концерна. Завод рассчитывает перечислять ежегодно в бюджеты района и области 70 млн.руб. налоговых платежей, в федеральный бюджет – до 300 млн.руб.
Г.Кузьмина заявила, что «сегодня Нижегородская обл. имеет все возможности для развития инвестиционного бизнеса, в т.ч. гибкое местное законодательство, позволившее предоставить предприятию налоговые льготы на 5 лет». По словам Г. Кузьминой, финские компании занимают первое место по объему инвестиций в экономику Нижегородской обл. Компании Финляндии «активно сотрудничают с нижегородскими машиностроительными и металлургическими предприятиями», отметила она.
Осенью намечено заседание региональной рабочей группы в составе представителей Финляндии и Нижегородской обл. для выявления конкретных направлений сотрудничества, добавила министр внешней торговли и развития Финляндии Паула Лехтомяки. Концерн Stora Enso является мировым лидером в производстве бумаги, картона и пиломатериалов. Объем продаж компании составляет 12,2 млрд. евро в год. Владеет 12 заводами в Финляндии, Швеции, Эстонии, Латвии, Литве, Венгрии и России.
Энергетические компании Eesti Energia (Эстония), Latvenergo (Латвия), Lietuvos Energija (Литва) и финские Pohjolan Voima и Helsingin Energia подписали договор о создании совместного акционерного общества AS Nordic Energy Link, которое займется прокладкой подводного электрокабеля между Эстонией и Финляндией. Как сообщили в пресс-службе Eesti Energia, эстонское предприятие станет наиболее крупным акционером AS Nordic Energy Link – ему будут принадлежать 39,9% акций АО. Latvenergo и Lietuvos Energija получают по 25% акций общества, а остальные 10,1% поделят между собой финские компании. По словам председателя правления Eesti Energia Гуннара Окка, подписание акционерного договора является существенным шагом в предстоящем объединении энергетических систем стран Балтии и ЕС. «Этот проект усилит кооперацию трех энергетических предприятий Балтии, что является предварительным условием создания общебалтийской энергетической компании», – считает Окк.
Основная цель проекта Estlink– снабжение энергорынка Северных стран вырабатывающейся в Балтийских странах энергией. Для Финляндии Estlink станет возможностью подключиться и к электросетям России. Предполагается, что кабель мощностью 350 мвт. будет сдан в эксплуатацию в конце 2005г. Стоимость проекта – 110 млн. евро.
Казахстан и Евросоюз подписали соглашение, устанавливающее систему двойного контроля без количественных ограничений в отношении экспорта определенных видов стальной продукции из Казахстана в ЕС. Об этом сообщили в пресс-службе МИД Казахстана. Подписи под документом поставили постоянный представитель при ЕС посол Константин Жигалов и постоянный представитель Ирландии при ЕС посол Анн Андерсон. В соответствии с соглашением вводится система двойного контроля экспорта 12 видов изделий из стали, не охваченных количественными ограничениями. Документ предусматривает, что экспортируемая в страны Европы металлургическая продукция будет сопровождаться сертификатом качества, выданным Астаной и Брюсселем. Соглашение сроком до 2005г. подписано в рамках подготовки к проведению заседания Совета сотрудничества «Казахстан - Европейский Союз» в середине июля. По данным Агентства по статистике Казахстана, экспорт проката плоского железа, легированной и нелегированной нержавеющей стали из Казахстана в страны ЕС (Испания, Греция, Франция, Великобритания, Италия) в 2003г. составил 28,7 млн.долл., импорт (Финляндия, Великобритания, Германия, Бельгия, Италия, Швеция) - 3,4 млн.долл. Соглашение обеспечивает гарантированный доступ казахстанской продукции на европейский рынок, подчеркнули в пресс-службе МИД.
Австралийский брэнд по уходу за телом Jurlique продолжает завоевывать позиции на индийском рынке. «Мы планируем в течение года расширить продажи марки в Мумбае (Западная Индия), Ченнэй/Пондикэррайе (Юго-восточное побережье), Калькутте (Восток), Дели, Нагпуре и Джайпуре. В большинстве своем магазины будут франчайзинговыми, кроме одного, столичного», – заявил владелец брэнда Мадхури Кадияла (Madhuri Kadiyala). Дистрибуцию Jurlique планируется осуществлять и через Beau'Belle-спа-салоны. Впервые Jurlique вышел на рынок Индии в фев. этого года в Хайдарабаде. «Мы планируем запустить 39 средств по уходу за телом, 13 наименований по уходу за малышами и несколько средств для ухода за волосами, таких, как шампуни и кондиционеры в авг. этого года», – сообщил Кадияла. Jurlique был основан в 1985г. немецкой семейной парой Юрген и Улрике Клайн (Jurgen и Ulrike Klein). Брэнд уже стал доступным в таких странах, как: Канада, США, Колумбия, Эквадор, Кипр, Дания, Германия, Греция, Финляндия, Швеция, Швейцария, Великобритания, Австралия, Новая Зеландия, Китай, Гонконг, Индонезия, Япония, Малайзия, Сингапур, Южная Корея, Тайвань и Таиланд.
На российско-финской границе стартует проект «Зеленый коридор». Об этом говорится в сообщении пресс-службы российского таможенного ведомства. Проект, в котором участвуют таможенные службы России, Финляндии и Швеции, вводится в штатную эксплуатацию 1 июня 2004г. Широкое внедрение системы электронного декларирования имеет особое значение для дальнейшего совершенствования работы по ускорению прохождения грузов через границу, говорится в документе. «В дальнейшем планируется распространить данный проект на товары, перемещаемые другими видами транспорта - морским и железнодорожным, – а также привлечь к участию в нем другие страны, выразившие свою заинтересованность – Норвегию, Польшу, Германию, Китай», - отмечается в сообщении. Для обеспечения информационной поддержки таможенных технологий проведена модернизация всех автоматизированных систем. «Всего доработано 103 комплекса программных средств, обеспечивающих таможенный контроль и таможенное оформление на всех уровнях инфраструктуры. При этом в часть программ уже заложены элементы новой философии таможенного администрирования, основанной на анализе и управления рисками», - указывается в документе.
Финская компания Nokia (NOK), крупнейший мировой производитель мобильных телефонов и один из крупнейших производителей оборудования для сотовых сетей, сообщила в четверг, что индийская компания Bharti, крупнейший частный оператор мобильной связи в Индии, подписала с ней контракт на поставку оборудования для расширения сотовых сетей и на предоставление услуг по управлению сетями. Контракт заключен на 3г. и стоит 275 млн.долл. По условиям сделки, Nokia поставит индийскому оператору оборудование на основе технологий GSM, GPRS и EDGE. Абонентская база Bharti насчитывает 7 млн. пользователей.
Чистая прибыль ОАО «Хлебный дом» (Санкт-Петербург) в 2003г. возросла по сравнению с 2002г. в 2,5 раза и составила 185 млн. 596 тыс.руб. Как сообщили сегодня в пресс-службе компании, акционеры «Хлебного Дома» на очередном собрании, которое состоялось 25 мая, приняли решение направить всю прибыль за 2003г.на развитие предприятия. Акционеры также утвердили состав совета директоров предприятия в количестве 6 чел. Генеральным директором ОАО «Хлебный дом» переизбран Валерий Федоренко, руководящий предприятием с 1989г. Аудитором ОАО» Хлебный дом» на 2004г.утверждена компания «Петро-Балт-Аудит». ОАО «Хлебный Дом» – одно из крупнейших петербургских хлебопекарных предприятий. Оно контролирует 28,5% рынка. Основной акционер компании – Fazer (Финляндия). Объем выручки от реализации ОАО «Хлебный Дом» в 2003г. составил 1 млрд. 771 млн. 987тыс.руб. против 1 млрд. 117 млн. 895 тыс.руб. годом ранее.
Промышленный газ впервые принят на второй очереди дожимной компрессорной станции (ДКС) установки комплексной подготовки газа №4 (УКПГ-4) Ямбургского газоконденсатного месторождения. С учетом II очереди ДКС-4, на Ямбургском месторождении находятся в эксплуатации уже четырнадцать цехов дожимных компрессорных станций, сообщили в Управлении по связям с общественностью ООО «Ямбургаздобычи». Ямбургское месторождение находится на стадии падающей добычи. Этот процесс – неизбежен в истории разработки каждого газоконденсатного месторождения. Своевременный ввод в эксплуатацию дожимных компрессорных станций позволяет Ямбурггаздобыче производить оптимальное воздействие на газоносный пласт и в то же время обеспечить длительное время стабильно высокий уровень отборов природного газа на месторождении.На недавней встрече с послом и представителями бизнеса Финляндии гендиректор ООО «Ямбурггаздобыча» Олег Андреев сообщил: «С целью поддержания уровня добычи на освобождающиеся мощности уже несколько лет ведется подача газа с Харвутинской площади, а 1 марта 2004г. подан первый газ с Анерьяхинской площади Ямбургского месторождения. В перспективе на освобождающиеся производственные мощности необходимо будет обеспечить подачу углеводородного сырья с ближайших к Ямбургскому месторождений (Семаковское, Парусовая группа, Тота-Яхинское, Антипаютинское, Каменномысское, Северокаменномысское, Минховское, Няхартинское, Поворотное, Угловое) с суммарными запасами газа более 2,3 триллиона куб.м. С учетом поэтапного ввода месторождений дополнительно можно переработать на освобождающихся мощностях и подать потребителям до 40 млрд.куб.м. газа в год…».
Харьковское открытое акционерное общество «Турбоатом» приступило к отгрузке первой турбины для индийской атомной электростанции «Кайга». Мощность турбины 240 мвт. По объему поставок турбин для АЭС ОАО «Турбоатом» занимает 4 место в мире. Изготовленными в Харькове турбинами оснащены АЭС «Ловииса» в Финляндии и «Пакш» в Венгрии, которые входят в десятку лучших атомных электростанций мира. Для АЭС «Кайга» ОАО «Турбоатом» изготовит две турбины. Столько же турбин он поставит в Индию атомной электростанции «Раджастан». В Индии среди заказчиков продукции «Турбоатома» – также мощный энергокомплекс «Тери». «Турбоатом» выиграл международный тендер на изготовление для «Тери» турбин и др. оборудования на 40 млн.долл. Изготовленные в ОАО «Турбоатом» турбины работают на 165 электростанциях 35 стран.
Известные на весь мир финские лесоперерабатывающие компании расширят свою сферу деятельности на российском Дальнем Востоке только в том случае, если будут уверены на 100% в том, что сотрудничающие с ними российские бизнесмены работают без нарушения законодательства. Об этом заявил 5 мая в Хабаровске в резиденции полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе посол Финляндии в России Рене Нюберг. Как сообщил пресс-секретарь полномочного представителя президента РФ в ДФО Евгений Аношин, Рене Нюберг, а также посол Финляндии в КНР и КНДР Бенджамин Бассин находятся на Дальнем Востоке России по приглашению Константина Пуликовского, полномочного представителя президента РФ в ДФО. Они уже встретились с первым заместителем полпреда Виктором Трегубовым, губернаторами Приморского и Хабаровского краев Сергеем Дарькиным и Виктором Ишаевым, а также бизнес-элитой этих регионов. 6 мая состоится их встреча в Биробиджане с губернатором Еврейской автономной области Николаем Волковым.Дипломаты находятся на российском Дальнем Востоке проездом из Китая. Вид транспорта – автомобиль – по маршруту Харбин-Владивосток-Хабаровск-Биробиджан они выбрали специально, чтобы познакомиться поближе с российской природой. На сегодняшний день, Финляндия закупает в России 13 млн.куб.м. древесины. Кроме того, Финляндию интересуют на Дальнем Востоке России сахалинские нефтегазовые проекты. Финны сегодня завершают производство одного ледокола и приступают к строительству второго для сахалинских проектов, а в Восточном порту строят буровые платформы для Сахалина.
Производство и потребление алкоголя в Эстонии растет с каждым годом. Такой вывод следует из результатов исследования Эстонского института конъюнктуры (EKI). Согласно статистическим данным, в 2003г. в Эстонии произведено 16,7 млн. л. водки и 103,7 млн. л. пива. По сравнению с предыдущем годом объем проиводства водки и пива вырос соответственно на 16,4% и 1,1%. Крепкого алкоголя в пересчете на одного жителя страны продано в 20003г. 11,2 л. В 2002г. эта цифра составляла 10,07 л., а в 1999г. - 5,12 л. на человека. С учетом нелегального произведенного алкоголя, потребление крепких алкогольных напитков составляет 13,1 л. на одного жителя страны старше 15 лет. По данным EKI, в 2003г. продолжался рост как импорта, так и экспорта алкогольной продкуции. В структуре экспорта преоблают водка и ликер, а импортируется в Эстонию прежде всего коньяк (бренди), виски и водка. Основным потребителем эстонского алкоголя остаются Литва и Латвия. Экспорт пива в эти страны достиг 85%. Больше всего эстонской водки продается в Литве, куда идет до 47% от общего объема экспорта эстонской водки. Из импортируемых алкогольных напитков наиболее быстрыми темпами растет импорт пива - 52%. Основными импортерами пива в Эстонию являются Финляндия и Украина.
Эстония имеет наиболее конкурентноспособную экономику среди новых членов Евросоюза. Такую оценку страна получила по результатам проведенного Всемирным экономическим форумом исследования. В распространенном во вторник пресс-релизе форума отмечается, что сильными сторонами эстонской экономики являются условия ведения бизнеса и наличие современных элементов информационного общества в экономике. В этих областях результаты Эстонии оказались даже выше среднего показателя ЕС. Данные Всемирным экономическим форумом оценки опираются на принципы принятой в 2000г. Лиссабонской стратегии, цель которой - сделать экономику ЕС в течение десяти лет самой конкурентоспособной и динамично развивающейся экономикой в мире. По своим показателям (4,64 балла) Эстония опередила и старых членов ЕС. Так, Испания набрала 4,47 баллов, Италия - 4,38, Португалия - 4,25, Греция - 4 балла. Среди новых членов ЕС за Эстонией следуют Словения (4,36 балла) и Латвия (4,34 балла). Самой конкурентоспособной в ЕС признана экономика Финляндии (5,8 балла), затем следуют Дания (5,63 балла) и Швеция (5,62 балла). На четвертом месте - Великобритания (5,3 балла), сообщается в пресс-релизе Всемирного экономического форума. Оценка экономики США по лиссабонским критериям - 5,55 балла, а средний показатель ЕС - 4,97 балла.
23 апр. в поселке Неболочи Любытинского района Новгородской обл. состоялось торжественное открытие лесопильного завода Сетново, принадлежащего европейскому подразделению корпорации Stora Enso. Руководитель этого проекта господин Тапио Сярккя ответил на вопросы:• С какими проблемами вы столкнулись при реализации этого проекта?
Была серьезная проблема в том, что очень долго мы занимались землей, которая была в пользовании у одной обанкротившейся российской компании. Эта история длилась через конкурсное управление и другие подобные процедуры. При этом даже здесь особых-то проблем не было, просто мы потеряли на этом много времени. Что касается проблем с органами региональной и местной власти, то без преувеличения скажу, что у меня с ними сложились хорошие отношения. Возникали, конечно, и определенные проблемы, но мы их решили. А вот что касается самого строительства, пуска завода и согласований, связанных с его дальнейшей работой, то все знают, что весь процесс их получения – это в России большая бюрократия. Нашу документацию особенно долго смотрели экологи. Если Россия собирается привлекать инвестиции, причем не только иностранные, надо с этой системой что-то делать. Сейчас она очень длинная, путаная и тяжелая. Многие иностранные компании, готовые инвестировать в Россию, вообще не понимают, как это все делать. Нет принципа «одного окна», такого, чтобы приехал инвестор, подал все документы и через небольшое время получил согласованный проект. Мы специально создали свою службу заказчика, работники которой выполняют эту тяжелую работу – бегают по инстанциям. К сожалению, длительный процесс согласования влечет за собой еще одно неприятное следствие. Невозможно планировать какие-то сроки, например, дату пуска завода определить их было очень тяжело.
• Почему корпорация приняла решение строить этот завод именно здесь, в Новгородской обл.?
Проект возник потому, что здесь был открыт терминал. Логично строить рядом лесопильный завод. Также выгодно организовывать лесопильное производство там, где есть сырье. Решение строить здесь было принято именно потому, что мы в середине больших лесных массивов. Производить продукцию в России выгодно нам потому, что в России есть лес. Перерабатывать здесь местное сырье гораздо выгоднее, чем возить его для этой цели в Финляндию. Также, к вопросу о налогах, здесь у нас есть налоговые льготы, которые конечно очень существенны для нас.
• Как нам рассказали на экскурсии по заводу, большая часть оборудования была снята с аналогичного производства фирмы в г.Котка, в Финляндии, и перевезена сюда. Можно ли сказать, что завод просто снят с одного места и перевезен на другое?
Не совсем так. Из Котки перевезено лишь 30-40% оборудования, основная часть – это совсем новое. Кстати, даже оборудование из Котки нельзя называть старым, ему 5 лет. Все хорошее, современное, аналогов оборудованного так завода вы в России не нейдете, кроме, разумеется, еще одного предприятия Stora Enso в Карелии.
• И такой автоматизированный полностью завод предполагает привлечение небольшого количества рабочих. Скажите, пожалуйста, какое количество работников вы планируете привлечь из местного населения?
Семь представителей ИТР приехали сюда из Великого Новгорода и области, один – из Петербурга, а основная масса рабочих из поселка Неболочи. Работает также один иностранец – финн, руководитель завода. Отмечу, что все рабочие и ИТР прошли обучение в Финляндии.
• Основная масса потребителей вашей продукции находятся за пределами России, не так ли?
Да – в Германии. Представители этих компаний, занимающихся деревянными конструкциями для строительства домов, здесь присутствуют. Мы продали им уже весь объем.
• А не планируете выходить и на российский рынок?
Пока мы не нашли клиентов в России, хотя и это есть в наших планах. Так, нам известно, что очень быстро в России развивается, в частности, мебельное производство. Но для того, чтобы гарантировать сбыт нашей продукции сегодня, у нас есть наш иностранный клиент. Разумеется, нам было бы выгоднее продавать нашу продукцию в России в дальнейшем. Мы приехали сюда не для того, чтобы 10 лет продавать продукцию куда-то в Германию. Ведь там есть и свои заводы. Но сегодня, чтобы нормально начинать, мы должны гарантировать определенные объемы в первые годы. В то же время мы уже местные игроки, у нас российская компания.
• Планирует ли компания вкладывать средства в развитие социальной инфраструктуры поселка, или области?
Я не сторонник этого, потому что все расходы, все вложения «висят» потом на заводе. Хотя сейчас мы будем вынуждены построить дома для своих сотрудников из других городов, потому что для них нет жилья в поселке Неболочи. Школы и больницы – это не наша прерогатива. Мы должны заниматься бизнесом и платить налоги, строить школы должна администрация, как это есть всюду в мире. И потом, зачем нам строить школы, ведь это же дополнительные расходы, и с ними мы никогда не сделаем предприятие рентабельным. Этим должна заниматься органы власти.
• Сейчас много обсуждается проект нового Лесного кодекса РФ, одним из революционных положений которого является введение частной собственности на участки леса. Как вы относитесь к этой идее?
Разумеется, мы следим за изменениями российского законодательства постоянно. Что же касается имеющих место споров вокруг приватизации леса, то я считаю это скорее патриотический вопрос, а не экономический. Понимаю также позицию губернатора Михаила Прусака как противника последнего варианта Кодекса, ведь он был одним из авторов другого проекта, который не прошел. С точки зрения экономики не вижу во введении частной собственности на лес ничего революционного. Например, земля, на которой построен завод, арендована нашей фирмой на 49 лет. Фактически мы можем ею распоряжаться как собственники. Такой же договор аренды можно заключить и на счет участка леса. И арендатор в таком случае будет иметь право распоряжаться лесом. Большой разницы с точки зрения бизнеса я здесь не вижу.
Российские специалисты в научных целях начали бурение самой глубокой скважины в Финляндии. Работы проводятся в городе Оутокумпу губернии Северная Карелия. Как сообщил старший эксперт Торгпредства РФ в Финляндии Владимир Малафеев, бурение скважины глубиной 2,5 км. проводят по заказу Центра геологических исследований Финляндии специалисты из российского государственного научно-производственного предприятия «Недра» (Ярославль) и ФГУП ВО «Машиноэкспорт». Работы по установке оборудования начались 20 фев. т.г.. С 7 апр. проводилось испытание оборудования, в ходе которого было пробурено около 150 метров. Начались основные работы, которые должны быть закончены к 2005г. Проект осуществляется в рамках подписанного в марте 2003г. договора между правительствами России и Финляндии о частичном зачете долгов бывшего СССР в виде поставок в Россию научного оборудования и исследовательских услуг. Договор предусматривает сокращение советского долга на 25 млн.долл. Бурение скважины сократит долг России перед Финляндией на 7 млн. евро. Долг России перед Финляндией составляет 500 млн.долл. С 1995г. Россия погасила задолженность бывшего СССР перед Финляндией на 250 млн.долл. «Торгпредство уделяет большое внимание реализации проектов, осуществляемых в рамках соглашения о реструктуризации задолженности бывшего СССР путем поставок наукоемкого российского оборудования и услуг научного характера», - сказал Малафеев. Бурение скважины в Оутокумпу является самым крупным проектом в Финляндии с участием российских специалистов.
Финский концерн Metsaliitto намерен построить в Подпорожском районе Ленинградской области современный лесоперерабатывающий комплекс, сообщили в пресс-службе областного Комитета по экономике и инвестициям. Сегодня в доме областного правительства прошла встреча губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с членами правления Metsaliitto. Представители Metsaliitto заявили в сент. 2003г. о том, что рассматривают возможность строительства лесопильного комплекса (первый этап лесообрабатывающего комплекса) в Ленинградской области. Инвестиции в строительство предприятия, по оценке разработчиков проекта, могли бы составлять 60 млн. евро со сроком окупаемости 6-7 лет, а планируемые объемы производства – 300 тыс.куб.м. пиломатериалов в год. Предполагаемый пуск предприятия в эксплуатацию – 2005г. Проект прошел предварительные согласования в Государственной экологической экспертизе, в других экологических и природоохранных организациях, в Межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленинградской области.На втором инвестиционном этапе стоимостью 900 млн. евро планируется строительство целлюлозно-бумажного комбината, а на третьем – объемом инвестиций в 500 млн. евро – сооружение машиностроительного комплекса по производству деревообрабатывающего оборудования. Сроки реализации всего проекта пока не определены. В пресс-службе комитета по экономике и инвестициям правительства Ленинградской области отметили, что с приходом Metsaliitto в регион «изменится и структура экспорта». В настоящее время Финляндия входит в тройку крупнейших внешнеторговых партнеров Ленинградской области. В экспорте продукции лесопромышленного комплекса области все еще велика доля сырья. По мере реализации финского проекта в структуре экспорта увеличится доля продукции лесоперерабатывающей отрасли. Концерн Metsaliitto – финское объединение, сферой деятельности которого являются лесная промышленность и торговля древесиной.
Международное сообщество готово выделить на поддержку объединенного Кипра до 2 млрд. евро, заявили представители стран-доноров, участвовавших в международной конференции по урегулированию кипрской проблемы в четверг в Брюсселе. Как заявил еврокомиссар по расширению Евросоюза Гюнтер Верхоген, именно в такую сумму оцениваются первоочередные нужды объединенного Кипра. «Мы сделали первую оценку тех нужд, на которые международное сообщество должно выделить порядка двух млрд. евро в течение пяти лет», – заявил еврокомиссар, участвовавший в международной конференции по урегулированию кипрской проблемы в четверг в Брюсселе. Верхоген также сообщил, что в случае достижения соглашения по вопросу вступления Кипра в Евросоюз в качестве единого государства, ЕС выделит турецкой части этого островного государства в виде помощи по преодолению экономического диспаритета 259 млн. евро, греческой – дополнительно 43 млн. евро. Еврокомиссар назвал предложенный генсеком ООН Кофи Аннаном план урегулирования на Кипре «справедливым и сбалансированным компромиссом», высказав надежду на его одобрение как греками, так и турками-киприотами.
Основатель шведского мебельного концерна Икеа Ингвар Кампрад, согласно данным шведского журнала «Векканс Афферер», стал самым богатым человеком в мире, опередив владельца компании «Майкрософт» Билла Гейтса. Как сообщает финское информагентство «СТТ» со ссылкой на шведское телевидение, личное состояние Кампрада оценивается сейчас в 400 млрд.шведских крон, или примерно в 43 млрд. евро. В то же время, по последним данным американского журнала «Форбс», состояние Гейтса - 38 млрд. евро. Как отмечают шведские СМИ, 77-летний основатель мебельного гиганта владеет 180 магазинами в 30 странах, отличается экономностью и путешествует всегда экономическим классом. По оценкам экономистов, шведскому магнату удалось опередить американского благодаря падению курса доллара.
Европейский банк реконстукции и развития (ЕБРР) и ING банк предоставляют крупнейшему российскому производителю железнорудных окатышей «Карельский окатыш» кредит на 60 млн.долл. Об этом говорится в пресс-релизе ЕБРР. Как утверждается в сообщении, кредитное соглашение расчитано на 8,5 лет. ЕБРР выступает кредитором по общей сумме кредита. 15 млн.долл. из общей суммы кредита синдицируются и предоставляются ING Банком на семилетний срок. Производитель железорудных окатышей будет использовать средства кредита ЕБРР для замены устаревшего оборудования на существующем месторождении Костомукша, инвестиций в горно-транспортный комплекс с целью улучшения производственных показателей, реструктуризации и сокращения непрофильных активов, а также для оптимизации баланса компании за счет рефинансирования краткосрочной задолженности. Компания «Карельский окатыш» согласилась предоставлять кредитору свою финансовую отчетность в соответствии со стандартом IAS, реализовывать согласованную с ЕБРР экологическую политику и принимать меры для эффективного использования энергии. «Готовность компании «Карельский окатыш» к увеличению своей открытости сыграла важную роль в получении данного кредита, который является первым вложением иностранных инвестиций в добычу сырья для металлургии в России», - сказал директор российской группы ЕБРР Виктор Пастор. Его слова приводятся в сообщении ЕБРР. «Карельский Окатыш» выпускает 17% от общего объема производимых в России железорудных окатышей - ключевого компонента в металлургическом производстве. Компания входит в ресурсный дивизион группы компаний «Северсталь». Основу группы составляет крупнейшее металлургическое производство в России. Доля продукции «Карельского окатыша» в российском экспорте железорудных окатышей составляет около 30%. Предприятие осуществляет экспортные поставки в Финляндию и страны Восточной Европы, где находятся основные покупатели железорудных окатышей за пределами России.
После вступления Эстонии в Евросоюз в страну на постоянное жительство могут переехать несколько тыс. финских пенсионеров. Эксперты МВД Финляндии считают, что жизнь в Эстонии для них будет гораздо дешевле. Чиновники финского МВД считают, что больше всего финнов переедут жить в Таллин из Хельсинки. Всего же в переезде в Эстонию могут быть заинтересованы 200 тыс. финских пенсионеров, получающих сейчас на родине минимальную пенсию. Размер их нынешней пенсии при переезде в Эстонию будет сохранен, однако качество жизни значительно повысится, пишет газета. Средняя пенсия по старости составляет в Финляндии 2 тыс. евро, минимальная зарплата - примерно 1 тыс. евро, учащиеся и безработные получают минимальное социальное пособие в 400 евро в месяц.Средняя зарплата в Финляндии 2,3 тыс. евро. В Эстонии минимальная зарплата и пенсия по старости составляют 130-150 евро, средняя зарплата - 470 евро. В прошлом году Финский институт экономических проблем провел исследование, по результатам которого выяснилось, что 16% работающих, то есть примерно 400 тыс. человек, серьезно заинтересованы в возможности работать или учиться в Эстонии. Реально, по оценкам института, в ближайшие 10-20 лет в Эстонию могут перебраться 250 тыс. финнов.
В Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие паромной линии Таллин--Петербург-Хельсинки эстонской судоходной компании Tallink Grupp. Как сообщили в пресс-службе компании Tallink Grupp, на причале Морского вокзала Санкт-Петербурга губернатор города Валентина Матвиенко объявила о начале регулярного паромного сообщения между Санкт-Петербургом, Таллином и Хельсинки. Губернатор считает открытие навигации важной вехой в экономическом и культурном сотрудничестве балтийских городов - соседей. По словам Матвиенко, этот проект пытались осуществить уже несколько раз, но только компании Tallink Grupp удалось довести дело до конца.Tallink намерена уже в первый год перевезти примерно 300-400 тыс. пассажиров. В компании уверены в большой привлекательности маршрута и считают, что паромная линия придаст новый импульс развитию культурных и экономических связей между странами Балтийского моря. Предполагается, что в 2004г. деятельность новой паромной линии будет убыточна, однако в 2006г. планируется получить прибыль в 5-6 млн.долл. Обслуживать линию станет паром Fantaasia, длина которого составляет 136 метров, ширина 24,6 м., он имеет десять палуб, 913 мест в каютах и вмещает 1,7 тыс. пассажиров. Компания AS Tallink Grupp является лидером на рынке морских перевозок в северном регионе Балтийского моря. Постоянная клиентская база компании составляет 2,6 млн. пассажиров в год. Годовой оборот превышает 200 млн.долл.
Отношения ЕС и России стали центральной темой в ходе встречи европейского комиссара по торговле Паскаля Лами и минвнешторговли и развития Финляндии Паулы Лехтомяки в финском МИД. Как сообщили в пресс-службе финского МИД, Лами оптимистично смотрит на процесс переговоров, касающихся Соглашения о партнерстве и сотрудничестве между Россией и ЕC, и надеется, что решение всех спорных вопросов будет найдено до 1 мая, когда произойдет расширение ЕС. Такого же мнения придерживается Лехтомяки. «Финляндия всегда стремилась к активному развитию отношений между ЕС и Россией. Это имеет для нас большое экономическое значение, так как если в отношениях России и Евросоюза разногласия, Финляндия страдает первой, поскольку Россия для нас очень важный торговый партнер», – заявила финский министр. По мнению Лами, в ходе подготовки ратификации Соглашения о партнерстве и сотрудничестве между Россией и ЕC решено уже 90% спорных вопросов. Остаются три основных вопроса о законодательстве, касающемся экспорта по демпинговым ценам, о требованиях контроля за продуктами питания и о транзите в Калининград. Большое значение для Финляндии имеют также переговоры о членстве России в ВТО. Комиссар Лами и министр Лехтомяки были едины во мнении о том, что процесс продвигается хорошо, и надежды на решение многих вопросов велики.«Мы хотели бы надеяться все же на более быстрый прогресс», – отметила Паула Лехтомяки. «Членство России в ВТО имеет для финской внешней торговли большое значение. Сейчас прогресс в переговорах дает основания для надежды», – подчеркнула она. Вопросы торговли России со странами Евросоюза обсуждались также в пятницу на семинаре Карельского союза в Хельсинки. Выступивший на нем представитель финского МИД Харри Хелениус отметил, что торговый оборот между Финляндией и Россией составляет 8 млрд. евро в год, в т.ч. экспорт 3,5 млрд. евро. По его данным, доля Финляндии в торговле России и ЕС составляет 7%, а в инвестициях ЕС в России пока только 0,1%. Хелениус отметил, что перспективными для финских инвестиций регионами являются, в первую очередь, Карелия, Мурманская обл. и Ленобласть. На семинаре было отмечено значение Финляндии в отношениях России и ЕС с точки зрения транзита людей и грузов. По данным финского МИД, 37% российского импорта проходит через Финляндию. Кроме того, ежегодно российско-финляндскую границу пересекают 6 млн. человек.
Карта медицинского страхования единого образца начнет действовать в 13 из 25 (с учетом расширения с первого мая) стран Евросоюза с июня т.г. Как сообщил сотрудник пресс-службы Еврокомиссии, намерение обеспечить по этой карте медицинское обслуживание граждан Евросоюза уже подтвердили Бельгия, Франция, Люксембург, Испания, Германия, Греция, Ирландия, Швеция, Дания, Финляндия, Норвегия, Эстония и Словения. Планируется, что карта медицинского страхования единого образца начнет действовать на всей территории Евросоюза с конца 2005г. Наличие карты гарантирует медицинское обслуживание в любой из стран Евросоюза без бюрократической волокиты.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter