Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4289141, выбрано 20697 за 0.144 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Финляндия. ЦФО > Недвижимость, строительство > economy.gov.ru, 27 июня 2005 > № 21027

Финская строительная компания «ЮИТ-Раккеннус» сообщила о создании в Москве совместного предприятия ЗАО «ЮИТ Ситистрой». Доля финской стороны в новой компании составляет 65%. Концерн «ЮИТ» построил в 2004г. в Московской обл. и Санкт-Петербурге 4154 квартиры, в то время как в Финляндии – 2984. Финляндия. ЦФО > Недвижимость, строительство > economy.gov.ru, 27 июня 2005 > № 21027


Финляндия > Недвижимость, строительство > economy.gov.ru, 27 июня 2005 > № 21026

Финская строительная компания «Лемминкяйнен» получила контракт на строительство многофункционального стадиона в Магнитогорске. Стоимость строительства составляет 32 млн.евро. Строительство планируется завершить к концу 2006г. Финляндия > Недвижимость, строительство > economy.gov.ru, 27 июня 2005 > № 21026


Финляндия > Транспорт > ria.ru, 17 июня 2005 > № 2996

Как сообщает Инвестиционное агентство Финляндии, один из лидеров мировой логистики, компания DHL, интенсивно расширяет свое присутствие на финском рынке. В янв. она объявила об открытии логистического центра, состоящего из складов и терминалов, в аэропорту Хельсинки-Вантаа. Этот комплекс, получивший наименование DHL Business Park, имеет площадь 40 тыс.кв.м. и объединит все операции DHL Express, DHL Solutions и Kelpo Kuljetus в хельсинском регионе. Планируется, что новый комплекс начнет работу во втором или III кв. 2006г. Штат логистического центра составит 700 работников. Рассматриваемый проект выполнен в соответствии с новой стратегией группы Deutsche Post World Net Group, предполагающей предоставление полного спектра транспортных и логистических услуг из одного центра. Это позволяет добиться максимальной ценовой эффективности и упростить потенциальным клиентам доступ к услугам. Проект DHL еще раз подтверждает инвестиционную привлекательность района Aviapolis, окружающего аэропорт Хельсинки-Вантаа. Строительство логистического центра станет первым шагом на пути создания целого транспортно-логистического комплекса на площади 95 тыс.кв.м., располагающего складскими и офисными помещениями. Грузопоток между Финляндией и Россией нарастает, поэтому в фев. компания DHL ввела в эксплуатацию новый терминал порту Гамина, который будет обслуживать транзитные перевозки в Россию. Объем осуществляемых DHL транзитных перевозок в последние годы утроился, что обусловило потребность в новом, более крупном терминале. Финляндия > Транспорт > ria.ru, 17 июня 2005 > № 2996


Финляндия > Леспром > economy.gov.ru, 14 июня 2005 > № 43173

Делегация финских деловых кругов, возглавляемая послом Финляндии в России Х.Хелениусом, с участием представителей Ассоциации внешней торговли «Финпро» и Союза технологической промышленности Финляндии, посетила Иркутскую обл., а затем Республику Карелия. В составе делегации были представлены крупные финские компании «Андритц» – оборудование для целлюлозно-бумажной промышленности, «Лонглифт Йонсед» – лесопогрузчики, «Понссе» – машины для лесозаготовок, «Метсо Аутомейшн Проджекстс» – автоматизированные системы для ЦБК, «ЭйБиБи» – технологии автоматизации производства, «СтораЭнсо» – лесопереработка.Основными темами переговоров в двух российских регионах стали перспективы сотрудничества в лесозаготовительной и деревообрабатывающей отраслях. Финляндия > Леспром > economy.gov.ru, 14 июня 2005 > № 43173


Финляндия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 14 июня 2005 > № 21032

В ходе визита в Хельсинки губернатора г.Санкт-Петербурга В.И.Матвиенко в период с 20-22 апр. обсуждался ряд крупных инвестиционных проектов, речь шла о начале практической подготовки и проработке проекта по строительству технопарка с концерном Elcoteq. Для реализации данного проекта будут создана совместная рабочая группа для разработки бизнес-плана. Финны входят в тройку лидеров по иностранным инвестициям в г.Санкт-Петербург. В 2004г. они составили 94 млн.долл., при этом рост за год составил – 24%. Еще один проект обсуждался с компанией Коne. По словам губернатора, 10 тыс.лифтов в Петербурге нуждаются в модернизации. Речь шла также об организации в Петербурге производства лифтов и эскалаторов. Финляндия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 14 июня 2005 > № 21032


Финляндия > Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 14 июня 2005 > № 21030

Коммерческий оборот 500 крупнейших компаний Финляндии по итогам 2004г. вырос впервые за последние несколько лет. Рост составил 4% и оборот достиг 270 млрд.евро. Выросли и инвестиции данных компаний, составившие 14 млрд.евро. Вместе с тем, число рабочих мест в Финляндии крупнейшие компании сократили, а за рубежом, соответственно, увеличили. Финляндия > Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 14 июня 2005 > № 21030


Финляндия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 14 июня 2005 > № 21029

В Санкт-Петербурге открыт первый ресторан быстрого обслуживания «Коти Пицца», представляющий одноименную крупнейшую в Финляндии и Северной Европе сеть. Только в Финляндии «Коти Пицца» имеет 225 точек с годовым оборотом в 53 млн.евро. Руководство фирмы полагает, что в т.н. «спальных» районах С-Петербурга может быть размещено до 60 ресторанов. Финский концерн «Фацер» купил в Москве 97% акций экспериментального кондитерского комбината «Звездный», специализирующегося на изготовлении замороженного теста, пиццы, кондитерских и хлебобулочных изделий. На предприятии занято 1000 работников. Финляндия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 14 июня 2005 > № 21029


Швеция > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 14 июня 2005 > № 3185

Швеция недовольна системой перераспределения доходов в ЕС. Об этом заявил министр финансов Швеции Пер Нюдер во вторник в ходе визита в Финляндию. «С каждой кроны, которую мы отправляем в Брюссель, мы получаем половину обратно. Другая половина, которая остается в Брюсселе, направляется в качестве дотаций французским фермерам или в качестве региональной помощи в богатую Испанию или Италию», – подчеркнул Нюдер. По его мнению, Швеция вынуждена платить слишком много, при том что акценты в бюджете ЕС расставлены неверно. Нюдер не уточнил, какая сумма, по его мнению, должна возвращаться обратно в Швецию, подчеркнув, что сами по себе взносы в европейский бюджет для состоятельной Швеции не является проблемой. Однако он указал, что «средства должны направляться не на поддержку каких-то отдельных хозяйств, а вкладываться в развитие и обеспечение будущего ЕС: в научные исследования и образование». Вопрос о финансовых перспективах ЕС на 2007-13гг. обсуждался в ходе встречи Нюдера с финским коллегой Антти Каллиомяки. По мнению обоих министров, страны-члены ЕС на этой неделе вряд ли достигнут соглашения по поводу финансовых перспектив на 2007-13гг. и, вероятнее всего, этот вопрос будет решаться в период председательства Финляндии в ЕС во II пол. 2006г. Швеция > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 14 июня 2005 > № 3185


Чехия > Судостроение, машиностроение > «Право», 13 июня 2005 > № 22267

В 2004г. общий объем продаж «Шкода холдинг» сократился до 8,6 млрд. крон (2003г. – 11,5 млрд. крон). Чистая прибыль крупнейшего чешского машиностроительного предприятия за 2004г. составила 322 млн. крон. По мнению руководителя компании, рекордные результаты 2003г. нельзя сравнивать с 2004гг., потому что на финансовые результаты 2003г. еще влияли объемы производства и реализации к тому времени непроданных дочерних предприятий холдинга.Самым важным параметром является производственная прибыль, который свидетельствует об эффективности главных направлений деятельности холдинга. Кроме того, холдинг, на котором сегодня в 10 дочерних фирмах работают 4300 чел., продал в середине 2004г. 3 дочерние фирмы. Эти фирмы, результаты деятельности которых были учтены в холдинге только за полгода имели 2000 чел. персонала и объем продаж 5 млрд. крон. Несмотря на продажу таких крупных предприятий, объем реализации холдинга уменьшились только на 2,5 млрд. крон, что связано с ростом заказов в двух главных его отраслях – транспортная техника и энергетическое оборудование. Главным показателем 2004г. являлся портфель новых заказов, который увеличился на 16% до 13, 6 млрд. крон. Основные контракты холдинга подписаны с чешскими предприятиями – поставки трамваев с низким уровнем пола для Праги, трехсекционных локомотивов для «Ческе драги», турбинное оборудование для компании Energetik Trinec и теплоэнергетической компании Otrokovice. «Шкода холдинг» в 2004г. экспортировала 56% произведенной продукции. Больше всего машиностроительной продукции холдинга экспортируется в страны Азии, ЕС, СНГ, а также в США. «Шкода» осуществляет поставки турбинного оборудования в Китай, турбины, работающие на основе сжигания биомассы, для сахарного завода в Индии, модернизирует энергоблок на электростанции в Финляндии и поставляет турбинное оборудование для электростанции в Германии. С транспортным машиностроением вышла на рынок Италии, поставляя одному из ее городов современные трамваи. Чехия > Судостроение, машиностроение > «Право», 13 июня 2005 > № 22267


Турция > Внешэкономсвязи, политика > ., 13 июня 2005 > № 9212

Турецкий парламент одобрил поправки к уголовному кодексу, тем самым выполнив еще одно условие, необходимое для начала переговоров по вступлению в Евросоюз. Решение о реформировании уголовного кодекса было принято в 2004г. по требованию Брюсселя и вступило в силу в начале июня. По мнению европейской прессы, отрицательным результатом голосования по вопросу принятия Конституции ЕС французы, в первую очередь, отвергли Турцию и высказали отрицательное отношение к дальнейшему расширению ЕС, имея в виду пересмотреть возможность членства в этой организации Турции, Румынии и Болгарии. Между тем, президент Румынии Т.Басеску заявил, что результат референдума во Франции не может внести никаких изменений на пути Румынии в ЕС, а глава МИД Турции А.Гюль, что французское «нет» турок не касается и правовые основы для начала 3 октября с.г. переговоров по вступлению Турции в ЕС заложены в договоре, подписанном в Ницце. Турция > Внешэкономсвязи, политика > ., 13 июня 2005 > № 9212


Германия. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > ., 8 июня 2005 > № 981

Германия в янв.-апр. 2005г. традиционно заняла первое место в списке крупнейших торговых партнеров России с показателем 9,8 млрд.долл. Об этом сообщает Федеральная таможенная служба РФ. По сравнению с аналогичным периодом 2004г. внешнеторговый оборот РФ и Германии вырос на 45,6%. Помимо Германии, основными торговыми партнерами России в янв.-апр. были Нидерланды – 7,5 млрд.долл. (увеличение товарооборота на 57%), Италия – 6,9 млрд.долл. (на 66,9%), Украина – 5,87 млрд.долл. (+25.2%), Китай – 5 млрд.долл. (+10,5%), Белоруссия – 4,32 млрд.долл. (снижение товарооборота на 8,8%), Турция – 3,6 млрд.долл. (+57,1%), Финляндия – 3,4 млрд.долл. (+31,5%), Польша – 3,3 млрд.долл. (+38,4%), США – 3,3 млрд.долл. (+42,7%), Великобритания – 3,2 млрд.долл. (+57.4%). На долю Евросоюза в янв.-апр. 2005г. приходилось 53,4% российского товарооборота, тогда как до расширения ЕС до 25 стран его доля составляла 36,8%. На страны СНГ пришлось 15.3% российского товарооборота (в аналогичный период 2004г. – 17,9%), на страны ЕврАзЭС – 7,8% (10%), на страны АТЭС – 15,5% (16.4%). Германия. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > ., 8 июня 2005 > № 981


Финляндия > Леспром > Новости ЮЛЕ, 1 июня 2005 > № 22171

Забастовка работников – членов профсоюза работников целлюлозно-бумажной промышленности Финляндии закончилась в отношении упаковочных материалов для продуктов питания через две недели после ее начала. Причина окончания забастовки заключается в потребности пищевой промышленности в упаковке. Профсоюз работников целлюлозно-бумажной отрасли и его профессиональные отделения, а также работодатель в лице Ассоциации Лесной промышленности договорились о возобновлении производства. Финляндия > Леспром > Новости ЮЛЕ, 1 июня 2005 > № 22171


Финляндия > Агропром > Новости ЮЛЕ, 31 мая 2005 > № 22170

Субсидии, получаемые сельхозпроизводителями Финляндии от Евросоюза, остаются пока на прежнем уровне, по крайней мере, до 2010г. Министр сельского и лесного хозяйства Финляндии Юха Коркеаоя сообщает, что ныне действующая система компенсаций за ведение сельского хозяйства в трудных природных условиях временно сохранится. Еврокомиссия намерена до 2008г. проанализировать сложившуюся ситуацию. На основе полученных сведений будет выработана новая директива, которая должна вступить в силу в 2010г. Финляндия > Агропром > Новости ЮЛЕ, 31 мая 2005 > № 22170


Финляндия. ДФО > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 31 мая 2005 > № 3013

Уникальный ледокол для обслуживания нефтедобывающих платформ на сахалинском шельфе во вторник был передан России на верфи в Хельсинки. В торжественной церемонии крещения и приемки судна-снабженца ледокольного типа «Феско Сахалин», сопровождавшейся исполнением российского гимна, приняли участие гендиректор Дальневосточного морского пароходства Евгений Амбросов и руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Вячеслав Рукша. «Это лучшее судно в мире в своем классе, хотя, возможно, в будущем мы построим и лучше», – заявил Амбросов на церемонии крещения и приемки судна. «Феско-Сахалин» построен на финской верфи «Акер Финн Ярдс» по заказу Дальневосточного морского пароходства в соответствии с ранее выигранным ДВМП тендером, который проводился компанией «Эксон Нефтегаз Лимитед», и предназначен для работы по программе проекта «Сахалин-1». Стоимость контракта составила 62 млн. евро. Судно предназначено для работы по обслуживанию буровых нефтегазовых установок в условиях открытого льда и круглогодичного дежурства в районе шельфовой добычи нефти.

Уникальность проекта и технического оснащения этого ледокола заключена в системе движения. На судне установлены электрические двигатели нового типа, ранее никогда не применявшиеся для ледоколов. Они определяют его повышенную маневренность и скорость.

На судне установлены три электрических дизель-генератора мощностью 13 тыс. киловатт и два движителя типа азипод, способных осуществлять вращение на 360 градусов, выполняя к тому же роль руля. Все это позволяет судну в ледовых условиях двигаться как носом, так и кормой вперед, не теряя при этом своих ходовых качеств.

Судно имеет отличные маневренные характеристики и систему динамического позиционирования, что дает возможность ледоколу удерживаться на одном месте возле буровой платформы с максимальной амплитудой колебания всего 0,5 метра. Кроме того, имеется возможность создания проводного канала в битом льду с промерзанием до дна, что практически неосуществимо ледоколом обычного типа. Класс автоматики судна позволяет осуществлять безвахтенное обслуживание механизмов в период обычной работы судна в море и в порту.

Другой особенностью ледокола является возможность его использования в качестве судна-спасателя, способного заниматься тушением пожаров и борьбой с разливами нефти, а в случае аварии на платформе – принять на борт до 150 чел. Кроме того, специально спроектированная палуба судна имеет усиление для увеличения удельной нагрузки, что делает возможным перевозку на ней тяжелых грузов. Спуск на воду нового судна состоялся в Финляндии 18 фев. нынешнего года. До 30 апр. в Финском заливе проводились испытания, которые были признаны успешными. Финляндия. ДФО > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 31 мая 2005 > № 3013


Эстония > Приватизация, инвестиции > «Деловой экспресс», 28 мая 2005 > № 3229

Финляндия и Эстония хотят инвестировать в курорты Крыма. Председатель Совета министров Автономной Республики Крым Анатолий Матвиенко обсудил с послами Финляндии и Эстонии на Украине перспективы сотрудничества с этими странами. Как сообщили в пресс-службе Совета министров АРК, на которую ссылается газета «Бизнес & Балтия», в частности, в ходе встречи обсуждались возможности привлечения инвестиций в курортную сферу региона, развитие круглогодичного туризма на полуострове, а также налаживание более тесных контактов с промышленными и с/х предприятиями республики. Глава крымского правительства обратил особое внимание гостей на отличные рекреационные перспективы западного побережья полуострова – района Евпатории, Сак, мыса Тарханкут. Матвиенко также очертил круг наиболее актуальных проблем полуострова, среди которых – выработка стратегии развития автономии, создание на полуострове развитой инфраструктуры, решение проблем с обеспечением водой степной части Крыма, развитие аграрного сектора экономики республики. Обсуждалось и определение базовых туроператоров Финляндии и Эстонии, с которыми будет налажено тесное сотрудничество, и возможность открытия новых чартерных авиарейсов. Эстония > Приватизация, инвестиции > «Деловой экспресс», 28 мая 2005 > № 3229


Финляндия > Электроэнергетика > Новости ЮЛЕ, 27 мая 2005 > № 22168

Министр торговли и промышленности Маури Пеккаринен в очередной раз высказался против строительства в Финляндии шестой атомной электростанции, утверждая, что дополнительные потребности страны в электроэнергии должны покрываться как за счет возобновляемых энергоисточников, так и за счет электричества, производимого на ветросиловых электростанциях. Он также намерен внести на новое рассмотрение проект по строительству водохранилища в Вуотосе (Восточная Лапландия). Финляндия > Электроэнергетика > Новости ЮЛЕ, 27 мая 2005 > № 22168


Финляндия > Транспорт > www.lvm.fi, 26 мая 2005 > № 22185

На прошедшей 24-25 мая в Москве конференции министров транспорта стран Европы обсуждались вопросы развития железнодорожного транспортного коридора из Европы через Сибирь на Дальний Восток. Министр транспорта Финляндии Леена Лухтанен отмечает, что контейнерные железнодорожные перевозки между Финляндией и странами Азии за последние годы значительно выросли и это хороший пример российско-финляндского сотрудничества. Финляндия была выбрана вторым вице-председателем Конференции министров транспорта стран Европы. Это означает, что в 2008г. заседание конференции пройдет в Финляндии. Финляндия > Транспорт > www.lvm.fi, 26 мая 2005 > № 22185


Турция > СМИ, ИТ > «Новости MFD.RU», 26 мая 2005 > № 16584

У «Альфа-групп» вновь появилась возможность стать совладельцем крупнейшей сотовой компании Турции Turkcell. Турецкая Cukurova Group отказалась продавать 27% акций Turkcell шведско-финской компании TeliaSonera, чье предложение пыталась перебить «Альфа». В конце марта TeliaSonera объявила, что договорилась с Cukurova Group о покупке 27% акций Turkcell за 3,1 млрд.долл. Эта сделка позволила бы скандинавам стать контролирующим акционером оператора – их доля выросла бы до 64,3%. В конце апр. акционеры Turkcell одобрили эти изменения, но Cukurova так и не подписала окончательный договор о продаже акций в положенный срок – до 22 мая, объясняя свое решение «давлением общественности», не пожелавшей перехода контроля над Turkcell в руки иностранцев.Помимо скандинавов на долю в крупнейшем турецком операторе претендовала и российская «Альфа Телеком». Близкий к переговорам источник считает, что Cukurova не станет отменять продажу акций – ведь ей нужно погасить 5 млрд.долл. долгов. А другой источник, осведомленный о планах «Альфы» в Турции, подтвердил, что российский консорциум активно готовится к покупке Turkcell. По его сведениям, речь идет «о существенно более крупном пакете», чем 27% акций, для покупки которого «Альфа» планирует взять кредит под залог приобретаемых акций.

Turkcell обслуживает 24,3 млн. абонентов. Выручка компании за 2004г. – 3,2 млрд.долл., чистая прибыль – 511,8 млн.долл. Акционеры Turkcell – турецкий консорциум Cukurova Group (40,3%) и TeliaSonera (37,1%), еще 16,3% акций обращается на биржах. Турция > СМИ, ИТ > «Новости MFD.RU», 26 мая 2005 > № 16584


Финляндия > Армия, полиция > Новости ЮЛЕ, 25 мая 2005 > № 22178

Финский полковник Илкка Лайтинен по предложению Еврокомиссии выбран на пятилетний срок на должность начальника только что созданного ведомства по безопасности границ Евросоюза. За представителя Финляндии отдали свои голоса 20 стран ЕС. Данное ведомство будет базироваться в Варшаве. Премьер-министр Ванханен высоко оценил это назначение, ведь у Финляндии не так много высоких постов в Евросоюзе, теперь их количество составило 3. Помимо Лайтинена – это гендиректор отдела переводческих услуг Еврокомиссии Карл-Йохан Ленрут и заместитель гендиректора отдела здравоохранения и защиты потребителей Яана Хусу-Каллио. Финляндия > Армия, полиция > Новости ЮЛЕ, 25 мая 2005 > № 22178


Турция > Внешэкономсвязи, политика > «Реферанс», 23 мая 2005 > № 16562

В ходе визита делегации Ведомства внешней торговли Турции и Союза экспортеров полезных ископаемых и металлов Стамбула во главе с госминистром К.Тюзменом в Финляндию, турецкий «Эксимбанк» и финский банк Finnvera подписали соглашение о сотрудничестве. Согласно договоренностям, турецкий «Эксимбанк» будет предоставлять информацию о турецких клиентах и о состоянии турецкой экономики, a Finnvera информацию о финских клиентах и о состоянии финской экономики. Кроме того, в совместных проектах с участием турецких и финских компаний в третьих странах, особенно в России, турецкий «Эксимбанк» будет оказывать содействие финским, а Finnvera турецким компаниям. Турция > Внешэкономсвязи, политика > «Реферанс», 23 мая 2005 > № 16562


Финляндия > Леспром > ria.ru, 20 мая 2005 > № 2976

Финны запасаются туалетной бумагой, опасаясь последствий «локаута» на целлюлозно-бумажных предприятиях. Спор между работниками и работодателями целлюлозно-бумажных предприятий в Финляндии продолжается уже почти три недели. В понедельник, 16 мая, началась всеобщая забастовка работников целлюлозно-бумажной промышленности.Как сообщили в профсоюзе работников целлюлозно-бумажной промышленности, забастовка началась после двухнедельных переговоров с работодателями, в ходе которых сторонам не удалось прийти к соглашению относительно условий трудовых договоров.

Причиной забастовки стали, в частности, разногласия по поводу использования труда подрядчиков, предоставления выходных дней и отгулов. Всего в забастовке, которая продлилась до среды, приняли участие 30 тыс. рабочих 40 целлюлозно-бумажных предприятий и 14 заводов по производству картона. В ответ на забастовку в среду, 18 мая, представляющий интересы работодателей Союз лесопромышленников объявил о начале двухнедельного «локаута».

Финское правительство пока не намерено вмешиваться в спор, хотя премьер-министр Финляндии Матти Ванханен и заявил, что «ситуацию можно охарактеризовать как серьезную». Граждане в магазинах выстраиваются очереди к полкам с туалетной бумагой и бумажными полотенцами. Как заявляют представители супермаркетов, пока особых проблем не предвидится, т.к. запасов этой продукции на складах должно хватить еще недели на две-три. Финляндия > Леспром > ria.ru, 20 мая 2005 > № 2976


Финляндия > СМИ, ИТ > Новости ЮЛЕ, 18 мая 2005 > № 22167

Согласно исследованию, проведенному Всемирным банком, Финляндия является образцом страны, которая преобразовалась в условиях экономической рецессии из промышленного общества в информационное. Всемирный банк собирается использовать финскую модель как образец для выхода развивающихся стран из экономических трудностей. Помимо Финляндии, такими образцами являются Япония и Южная Корея. Основанная на этом исследовании книга будет опубликована в сент. В результате издания этой книги Финляндия повысит свою репутацию, а также будет использовать «ноуау» информационного общества в качестве средства оказания помощи развивающимся странам. Проект по изданию книги финансируется при поддержке министерства иностранных дел и министерства торговли и промышленности Финляндии. Финляндия > СМИ, ИТ > Новости ЮЛЕ, 18 мая 2005 > № 22167


Эстония. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 мая 2005 > № 3426

В Москве подписаны договоры о российско-эстонской государственной границе и о разграничении морских пространств в Нарвском и Финском заливах. Свои подписи под документами поставили главы МИД России и Эстонии Сергей Лавров и Урмас Паэт. Договоры закрепляют государственную границу в ее нынешнем начертании – по бывшей административной границе между РСФСР и Эстонской ССР с незначительной корректировкой «на условиях адекватной территориальной компенсации». Согласно документам, стороны уступают друг другу по 128,6 гектара суши и по 11,4 квадратных километра поверхности озер. Этот обмен учитывает пожелания обеих сторон.

Договор о сухопутной границе решает проблему «Саатсеского сапога» – участка российской территории площадью 115,5 гектара, по которому проходит эстонская автомобильная дорога. Он перейдет к Эстонии, которая взамен передаст России лесной надел площадью 68,9 гектара в волости Меремяэ и 33,9 гектара территории в окрестностях волости Вярска.

На Чудском озере и Эстония, и Россия получают право пользоваться своей половиной фарватера. Россия будет иметь выход из Чудского озера к р.Нарве, а Эстония получает участки озера в районе острова Пийрисаар. Общая протяженность эстонско-российской границы составляет 460,6 километра, из них сухопутная граница – 138 км.

Тексты договоров о сухопутной и морской границах между Россией и Эстонией были согласованы еще в нояб. 1996г. После внесения нескольких мелких поправок они были парафированы еще раз в марте 1999г. За этим должны были последовать подписание договора и его ратификация парламентами обоих государств. В янв. нынешнего года правительство Эстонии вновь одобрило договоры и выразило готовность подписать их в любое время.

Российская сторона предложила это сделать в рамках визита президента Эстонии в Москву на торжества по случаю 60-летия окончания Второй мировой войны, однако глава эстонского государства отказался приехать в Россию.

По итогам саммита Россия-ЕС, состоявшегося 10 мая в Москве, президент России Владимир Путин объявил, что, несмотря на отказ Арнольда Рюйтеля приехать в Москву, дал указание МИД РФ подписать договор о границе с Эстонией. Таким образом, после подписания этих документов последним балтийским государством, с которым у России нет договора о границе, останется Латвия.

Как известно, договор о государственной границе с Литвой был подписан в 1997г., 12 авг. 2003г. в Вильнюсе состоялся обмен ратификационными грамотами и был подписан соответствующий протокол. На прошедшем в Варшаве саммите Совета Европы глава российского МИД подтвердил готовность России подписать договор и с Латвией, если Рига не будет выдвигать дополнительных условий. Эстония. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 мая 2005 > № 3426


Финляндия > Армия, полиция > ria.ru, 16 мая 2005 > № 3044

В Финляндии проходят самые масштабные в этом году в Европе международные учения военно-воздушных сил «Adex 05». Как сообщили в пресс-службе Минобороны Финляндии, учения, начавшиеся в понедельник, продлятся две недели. В них принимают участие около 700 чел. личного состава и 46 самолетов из Финляндии, Швеции, Франции и Нидерландов. Учения проходят в Центральной Финляндии на авиабазе «Сатакунта» недалеко от г.Пирккала. Со стороны Финляндии в учениях принимают участие 400 чел., истребитель «Хок» и 20 «Хорнетов», со стороны Швеции 70 чел. личного состава и шесть истребителей «Грипен», со стороны Франции 80 военнослужащих и шесть истребителей «Мираж» и со стороны Нидерландов 150 военнослужащих и десять истребителей «F-16». По словам командира эскадрильи «Сатакунта» Пекки Хилтунена, главной целью учений является отработка совместных действий в условиях управления кризисными ситуациями.

Он также отметил, что данные учения проводятся Финляндией в рамках подготовки к созданию европейских отрядов быстрого реагирования. Финляндия намерена принять участие в двух таких отрядах. Первый отряд планируется сформировать совместно со Швецией, Норвегией и Эстонией, второй – с Германией и Нидерландами. В рамках европейской системы по управлению кризисными ситуациями предполагается создать около 10 отрядов быстрого реагирования каждый численностью 1500 военнослужащих. Планируется, что такие отряды начнут действовать уже в 2007г. и смогут приступать к выполнению задания в течение 15 дней. Финляндия > Армия, полиция > ria.ru, 16 мая 2005 > № 3044


Эстония > Госбюджет, налоги, цены > Stigal, 14 мая 2005 > № 3321

В составленном швейцарским институтом IMD очередном рейтинге конкурентоспособности Эстония занимает 26-е место, что на два места выше, чем в пред.г. Возглавляют список по-прежнему США, но с шестого на второе место поднялся Гонконг, обойдя Сингапур. На четвертом месте Исландия и на пятое опустилась Канада. Финляндия занимает шестое место, Дания – седьмое. Швеция только четырнадцатая. Места распределялись с учетом 314 индикаторов в четырех основных областях: экономическое развитие, экономическая политика, конкурентная ситуация и инфраструктура. К преимуществам Финляндии отнесены общественные институты, компетентность руководителей фирм и система образования. К минусам – большой общественный сектор, низкий уровень прямых инвестиций, большие трудовые затраты и жесткость рынка труда. Например, почасовая зарплата вместе с дополнительными затратами составляет в Финляндии 360 крон, в Эстонии – 38,4 кроны и в Китае – 9 крон. Институт подчеркивает в своем отчете, что низкие налоги не всегда обеспечивают высокую конкурентоспособность. Например, Финляндия и скандинавские страны, где налоговое бремя превышает 40% от ВВП, сумели, несмотря на это, обеспечить высокую конкурентоспособность и экономический рост, в то время как Япония и Швейцария, где налоговое бремя примерно 30% от ВВП, многие годы отличаются низким ростом. На конкурентоспособность больше влияет налоговое бремя предприятий, а размер подоходного налога частного лица и социального налога имеют второстепенное значение. Подлинным же мотором конкурентоспособности служат наука, технология, предприимчивость, финансы, логистика и образование. Эстония > Госбюджет, налоги, цены > Stigal, 14 мая 2005 > № 3321


Финляндия > Госбюджет, налоги, цены > Новости ЮЛЕ, 12 мая 2005 > № 22165

Финляндия занимает по-прежнему высокое место в международной сравнительной таблице конкурентоспособности. Согласно исследованию, проведенному швейцарской бизнес-школой IMD, Финляндия по конкурентоспособности находится на шестом месте в мире. Ведущие места заняли США, Гонконг и Сингапур. Сильными сторонами Финляндии IMD считает общественные институты, социальную среду, корпоративное руководство и систему обучения. Слабыми сторонами считаются, среди прочего, состояние внешней торговли и раздутость госсектора. В прошлогоднем рейтинге Финляндия была на восьмом месте. Финляндия > Госбюджет, налоги, цены > Новости ЮЛЕ, 12 мая 2005 > № 22165


Финляндия > Транспорт > economy.gov.ru, 12 мая 2005 > № 21035

Министры транспорта и связи Финляндии и Польши договорились об ускорении строительства так называемой Балтийской магистрали. На первом этапе проекта акцент будет сделан на морских перевозках между финскими портами и польскими портами Гданьска и Гдыни, с целью уменьшить перегруженность наземных дорог. В дальнейшем проект может охватить грузовые и пассажирские автомобильные перевозки. В Польше уже начато строительство скоростной автодороги в Центральную Европу. Финляндия > Транспорт > economy.gov.ru, 12 мая 2005 > № 21035


Индия > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 12 мая 2005 > № 21034

Финская компания «Тамглас», производящая оборудование для изготовления ветровых стекол для автомобилей, активно усиливает свое присутствие в Индии. По прогнозам, Индия станет к 2020г. четвертой крупнейшей автомобильной страной в мире после США, Японии и Китая с годовым объемом продажи автомобилей в 7,3 млн.единиц. «Тамглас» уже поставила в Индию 3 производственных линии, собранных на заводе в г.Тампере и планирует поставку до 2020г. еще 15 линий по изготовлению ветровых стекол. Индия > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 12 мая 2005 > № 21034


Финляндия > Легпром > economy.gov.ru, 12 мая 2005 > № 21033

Финская компания «Амер Спортс» станет одним из крупнейших производителей спортивных товаров в мире. «Амер» объявила о покупке у «Адидаса» компании «Саломон», изготавливающей лыжное снаряжение, за 485 млн.евро. В «Амер» уже входят такие известные фирмы как «Вилсон», «Атомик», «Суунто». оборот нового холдинга достигнет 1,7 млрд.евро в год, число занятых на производстве – 6800 чел. Финляндия > Легпром > economy.gov.ru, 12 мая 2005 > № 21033


Финляндия > СМИ, ИТ > ria.ru, 12 мая 2005 > № 3033

Финская полиция безопасности Супо будет наблюдать за деятельностью сайта «Кавказ-центр» в случае его открытия. Об этом заявил в четверг на пресс-конференции председатель Конституционного комитета финского парламента Киммо Саси. «Если со стороны «Кавказ-центра» будут нарушения закона, полиция безопасности вынуждена будет вмешаться», – сказал он. В четверг Конституционный комитет финского парламента заслушала доклад Супо по ряду актуальных вопросов безопасности и права, в т.ч. затрагивался вопрос о сайте «Кавказ-центр». Ранее гражданин Финляндии Микаэл Стурше в интервью, опубликованном в четверг финскими газетами «Аамулехти» и «Турун Саномат», подтвердил намерение вновь открыть на своем сервере закрытый в окт. пред.г. сайт «Кавказ-центр».

Стурше также сообщил, что намерен организовать через сайт сбор денег, которые будут направляться в Чечню «для поддержки чеченских журналистов и обмена информацией». «Главная цель – распространение информации», – заявил он. При этом Стурше признал, что деньги будут передаваться сторонникам вооруженной борьбы за независимость Чечни, рупором которых является «Кавказ-центр».

«Да, речь идет о чеченских повстанцах. Это сторонники Масхадова и даже Басаева. Есть и те, чью деятельность мы может назвать терроризмом», – заявил Стурше. Он также добавил, что «не готов полностью осудить это (терроризм)». Стурше собирался открыть сайт еще на прошлой неделе, однако, по его словам, возникли технические проблемы. Теперь Стурше собирается открыть сайт в пятницу.

На прошлой неделе премьер-министр Финляндии Матти Ванханен прокомментировал информацию о намерении Стурше открыть сайт, заявив, что в случае открытия в Финляндии сайта чеченских сепаратистов «Кавказ-центр» его содержание будут изучать представители Минюста и полиции. По словам финского премьер-министра, «Финляндия – свободная страна, в которой нет предварительной цензуры, однако любой сайт должен действовать в рамках финского законодательства».

Ванханен также подчеркнул, что «оценка законности содержания сайта не входит в компетенцию правительства», но «этим будут заниматься представители Минюста и полиции». В соответствии с финским законодательством, рассмотрение законности содержания интернет-сайта может быть начато полицией на основании полученного заявления о нарушении закона.

На сервере Стурше «Кавказ-центр» проработал несколько дней в окт. 2004г. и был закрыт после вмешательства финской полиции безопасности. МИД России неоднократно выступал с заявлениями, осуждающими содержание сайта. С осуждением также выступил глава финского МИД Эркки Туомиоя, который в окт. пред.г. заявил, что нельзя позволить существование таких призывающих к насилию сайтов, как сайт «Кавказ-центр».

В пред.г. Стурше пытался возобновить работу сайта в Финляндии, но ни один из финских операторов связи не согласился поддерживать сайт. После закрытия «Кавказ-центра» в Финляндии он начал действовать в Швеции, а через некоторое время вновь заработал в Литве. Финляндия > СМИ, ИТ > ria.ru, 12 мая 2005 > № 3033


Финляндия > Армия, полиция > ria.ru, 10 мая 2005 > № 3045

В Финляндии разработан законопроект, в соответствии с которым страна может участвовать в международных операциях по кризисному управлению без мандата ООН. Рабочая группа, в состав которой вошли представители финского МИД и Минобороны, представила во вторник проект нового закона главе финского МИД Эркки Туомиоя. До сих пор Финляндия могла участвовать только в операциях с мандатом ООН. По словам Туомиоя, в ближайшее время законопроект будет направлен в парламент, и новый закон может вступить в действие уже в этом году. В дек. пред.г. комиссия финского парламента приняла положительное решение по одному из ключевых и спорных для Финляндии вопросов о возможности участия европейских отрядов быстрого реагирования в операциях без мандата ООН на основе решения только ЕС.

Президент Финляндии Тарья Халонен, ранее выступавшая против подобной возможности, в конце концов заявила, что участие финских военнослужащих в операциях без мандата ООН возможно в исключительных случаях. Ранее финская правительственная Комиссия по внешней политике и политике безопасности приняла решение о том, что Финляндия готова принять участие в двух европейских отрядах быстрого реагирования. Первый отряд планируется сформировать совместно со Швецией, Норвегией и Эстонией, второй – с Германией и Нидерландами.

В рамках европейской системы по управлению кризисными ситуациями предполагается создать около 10 отрядов быстрого реагирования по 1500 военнослужащих в каждом. Планируется, что такие отряды начнут действовать уже в 2007г. и смогут приступать к выполнению задания в течение 15 дней. Финляндия > Армия, полиция > ria.ru, 10 мая 2005 > № 3045


Финляндия > Леспром > ria.ru, 9 мая 2005 > № 2977

Как сообщает Управление лесного хозяйства Финляндии, финский исследовательский институт KCL разработал новую технологию производства химико-термомеханической целлюлозы (chemithermomechanical pulp, CMTP). Технология похожа на уже используемую двумя финскими целлюлозными комбинатами для получения целлюлозы из осины. Новая технология позволяет производить бумагу с более высокой степенью непрозрачности: требуемая непрозрачность достигается при меньшей толщине листа, в результате чего снижаются накладные расходы на хранение и транспортировку. Главной проблемой использования технологии CMTP для получения целлюлозы из березовой древесины является высокая энергоемкость процесса. Близки к завершению работы над решениями, которые снизят этот показатель для новой и традиционной технологий примерно на 50%. Это позволит использовать также сосновую древесину. Согласно прогнозу, благодаря внедрению новых технологий. Объем производства бумаги и картона финскими компаниями увеличится с 12-13 млн.т. до 16 млн.т. в течение ближайших 15 лет. От предприятий финской лесной промышленности поступают, однако, иные сообщения. Stora Enso вкладывает средства в производство целлюлозы из древесины эвкалипта на бразильских предприятиях, а Botnia – на уругвайских. Эти компании не планируют начинать крупные инвестиционные проекты в Западной Европе. Финляндия > Леспром > ria.ru, 9 мая 2005 > № 2977


Саудовская Аравия > СМИ, ИТ > ria.ru, 9 мая 2005 > № 2417

Саудовская Аравия готовится запустить в конце этого года 6 искусственных спутников Земли, предназначенных для поиска воды, полезных ископаемых, экологического контроля и наблюдения за метеоусловиями. Об этом местной газете «Араб Ньюз» заявил принц Турки бен Сауд, вице-президент исследовательского научно-технологического центра короля Абдельазиза в Эр-Рияде.Он указал, что саудовские ученые изготовили серию из 24 мини-спутников различного предназначения. Ранее королевство вывело с помощью российских ракет-носителей на орбиту три телекоммуникационных спутника. Саудовская Аравия стала второй после Египта арабской страной, запустившей искусственный спутник. Саудовская Аравия > СМИ, ИТ > ria.ru, 9 мая 2005 > № 2417


Эстония > Миграция, виза, туризм > «Молодежь Эстонии», 6 мая 2005 > № 3344

Великобритания, Ирландия и Финляндия являются самыми популярными странами Европейского Союза среди жителей Эстонии, ищущих работу за границей. По официальным данным, которыми располагает Государственная канцелярия Эстонии, за год, что Эстония является членом ЕС, на работу в Британию уехали 1990 чел. Эстонцы составляют 2% от всех граждан недавно вступивших в ЕС государств, легально работающих на туманном Альбионе. Число работающих в Ирландии граждан Эстонии может достигать 2000 чел. К настоящему моменту ирландские власти представили лишь данные на конец янв., согласно которым в зеленой стране нашли легальное место работы 1717 эстонцев. Официальная статистика все же дает далеко не полную картину, поскольку располагает данными лишь о тех жителях Эстонии, которые работают в других странах ЕС больше трех месяцев подряд и потому должны получать вид на жительство. Финляндия с 1 мая 2004г. до 1 янв. 2005г. выдала разрешения на работу 1691 гражданину Эстонии. Финское министерство рынка труда отмечает, что со вступлением Эстонии в ЕС число ходатайств о работе от эстонцев уменьшилось вдвое. Но это вовсе не значит, что уменьшилось и количество работников. Просто принцип свободного движения услуг в ЕС позволяет людям, занятым в этой сфере, работать на территории другого государства союза без получения разрешения на работу. Представитель информационного секретариата ЕС при Госканцелярии Кейт Каземетс отмечает, что выбор страны в основном определяется знанием языка. Четвертое и пятое места в списке самых популярных у эстонских трудяг держав ЕС с большим отрывом от первой тройки занимают Норвегия и «столица» союза Бельгия, где сосредоточена значительная часть еврочиновников. А вот Швеция, также не установившая никаких ограничений для эстонской рабочей силы, все равно осталась далеко позади. Эстония > Миграция, виза, туризм > «Молодежь Эстонии», 6 мая 2005 > № 3344


Эстония > Миграция, виза, туризм > Stigal, 6 мая 2005 > № 3343

Меньше чем через месяц первых постояльцев примет принадлежащий эстонской фирме Олава Мийла Arimaja AS spa-отель в Юрмале. Сейчас, по словам менеджера отеля Андреса Тийка, завершаются внутренние отделочные работы. Отель возводит строительная компания с финскими собственниками и эстонскими проектировщиками, которая, по оценке Тийка, сдаст объект в срок. Прибытие первых гостей назначено на 27 мая.Новый Hotel Jurmala Spa расположен на центральном променаде курортной Юрмалы, среди домов и вилл начала прошлого столетия. Его десять этажей и современная архитектура смотрятся здесь не слишком органично. В отеле 400 мест и конференц-центр на 600 чел. На лето все места уже проданы, годовая заполняемость прогнозируется на уровне 70%. В отеле много различных услуг, в т. ч. бани семи типов и множество салонов красоты. «В Юрмале высокая концентрация богатых людей, женщины не ходят на работу, так пусть тратят деньги у нас», – говорит глава отдела продаж нового отеля Антти Ару. Эстония > Миграция, виза, туризм > Stigal, 6 мая 2005 > № 3343


Эстония > Транспорт > «Деловые ведомости», 6 мая 2005 > № 3275

Недавно Эстонский союз судовладельцев выступил с обзором положения в сфере морского транспорта Эстонии и возможностей сохранения его конкурентоспособности. Появление этого документа было вызвано тем, что соседние морские страны реализуют системы поддержки национального судоходства в соответствии с указаниями Европейского Союза. В Швеции и Финляндии применена система нетто-зарплаты, которая означает, что государство не взимает с судовладельцев подоходного налога с физических лиц, социального налога и страхования по безработице. В Литве для моряков установлен нулевой подоходный налог, а социальный налог распределен между работниками и работодателями. В Латвии подоходный налог уплачивается в размере определенного% от минимальной зарплаты. В Голландии и Германии через государственную систему поддержки судовладельцам обеспечивается частично оплаченный соцналог.Газета «Арипяев» в своей редакционной статье осудила принцип государственной поддержки и отметила, что правительство может помочь предпринимателям, лучше защищая их интересы в Брюсселе. Правительство Марта Лаара ходатайствовало о предоставлении беспошлинной торговли сроком на 6,5 лет, правительство Сийма Калласа от этого отказалось, обещав судовладельцам возместить убытки. А правительство Юхана Партса показало фигуру из трех пальцев. Другой пример: после подписания договора о вступлении в ЕС с эстонских судов в Финляндии стали незаконно взимать более высокий фарватерный сбор. Этот ущерб до сих пор не возмещен. В качестве третьего примера можно привести бойкот, которому эстонские морские линии подверглись в 1999г. Европейская комиссия объявила его незаконным, но никто не возместил млн. крон ущерба. У эстонских судовладельцев нет столько денег, чтобы годами ходить за границей по судам.

По мнению «Деловых ведомостей», несерьезно и предложение, выдвинутое в редакционной статье «Арипяев», согласно которому Эстония должна требовать в Брюсселе запрещения государственной поддержки, которую оказывают своим судовым компаниям Финляндия и Швеция, потому что в этом случае надо будет бороться по крайней мере с десятком стран Европейского Союза, поддерживающих свой флаг и судоходство. Эстонские крупнейшие судовые компании работают в условиях международной конкуренции, где на всех должны распространяться одинаковые правила. В ЕС поддержка предпринимательства является официальной политикой, потому что это способствует привлечению дополнительных инвестиций и созданию новых рабочих мест. Каждое заказанное эстонской компанией новое судно означает свыше 50 непосредственных новых рабочих мест и не менее полумлн. туристов. Трудно найти в Эстонии другой сектор, где добавленная стоимость для развития экономики в целом была бы большей, чем в судоходстве. В отличие от финских судовладельцев, которые выплачивают всю госпомощь в виде дивидендов, эстонские не получали помощи от государства и не брали дивидендов, упрямо продолжая, тем не менее, инвестировать и бороться за рынок. Эстония > Транспорт > «Деловые ведомости», 6 мая 2005 > № 3275


Великобритания > Агропром > ria.ru, 6 мая 2005 > № 719

Большинство стран-членов Евросоюза – 17 – высказались за отмену бюджетной льготы для Великобритании, благодаря которой ей за неучастие в с/х политике ЕС ежегодно выплачивается 4,6 млрд. евро, сообщают европейские СМИ. Эту льготу, именуемую «британским чеком», отстояла в 1984г. для своей страны премьер-министр Великобритании Маргарет Тэтчер. В числе стран, выступивших за отмену данной привилегии, – Бельгия, Португалия, Кипр, Словакия, Словения, Испания, Эстония, Финляндия, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Мальта, Польша и Чехия. О своей позиции они намерены официально проинформировать руководство председательствущего в ЕС Люксембурга. Еврокомиссия со своей стороны предлагает отменить бюджетную льготу для Великобритании с 2008г. и ввести частичное возмещение средств для всех крупных пайщиков бюджета ЕС. Согласно предложению Еврокомиссии, государства-доноры, взносы которых в единую европейскую казну составляют более 0,35% их валового национального дохода, получат компенсацию в объеме двух третей от превышающей данный показатель суммы. В результате компенсация для Великобритании будет сокращена более чем на половину, а другие крупные доноры бюджета ЕС, напротив, впервые получат частичное возмещение средств. Великобритания > Агропром > ria.ru, 6 мая 2005 > № 719


Финляндия > СМИ, ИТ > ria.ru, 3 мая 2005 > № 3034

В случае открытия в Финляндии сайта чеченских сепаратистов «Кавказ-центр» его содержание будут изучать представители Минюста и полиции. Об этом заявил на пресс-конференции во вторник премьер-министр Финляндии Матти Ванханен. Он прокомментировал заявление гражданина Финляндии Микаэла Стурше, который в понедельник сообщил журналистам, что намерен вновь открыть на своем сервере закрытый в окт. пред.г. после вмешательства финской полиции безопасности сайт «Кавказ-центр». По словам финского премьер-министра, «Финляндия – свободная страна, в которой нет предварительной цензуры, однако любой сайт должен действовать в рамках финского законодательства». Ванханен также подчеркнул, что «оценка законности содержания сайта не входит в компетенцию правительства», но «этим будут заниматься представители Минюста и полиции».

В соответствии с финским законодательством, рассмотрение законности содержания интернет-сайта может быть начато полицией на основании полученного заявления о нарушении закона. На сервере Стурше «Кавказ-центр» проработал несколько дней в окт. 2004г. и был закрыт после вмешательства финской полиции безопасности.

МИД России неоднократно выступал с заявлениями, осуждающими содержание сайта. С осуждением также выступил глава финского МИД Эркки Туомиоя, который в окт. пред.г. заявил, что нельзя позволить существование таких призывающих к насилию сайтов, как сайт «Кавказ-центр». В пред.г. Стурше уже пытался возобновить работу сайта в Финляндии, но ни один из финских операторов связи не согласился поддерживать сайт. После закрытия «Кавказ-центра» в Финляндии он начал действовать в Швеции, а через некоторое время вновь заработал в Литве. Финляндия > СМИ, ИТ > ria.ru, 3 мая 2005 > № 3034


США > Металлургия, горнодобыча > ИА «Альянс Медиа», 30 апреля 2005 > № 2514

Американская золотодобывающая компания North American Gold Inc объявила о приобретении 15 разведочных участков общей площадью более 13 тыс.га на западе Финской Лапландии. Эти участки находятся на территории района, обладающего богатейшими в Финляндии разведанными запасами железной руды. Кроме того, в этом районе находятся несколько месторождений магнитного железняка с содержанием золота и меди. Таким образом, район имеет очень хорошие перспективы. Компания North American Gold Inc также осуществляет проект по добыче полезных ископаемых из того же бассейна, но на территории Швеции. Эти два проекта открывают перед компанией огромные возможности и соответствуют корпоративной политике, подразумевающей приобретение разведочных участков по минимальной цене. Начальный этап работ на приобретенных участках уже проведен: еще до передачи района инвестору было пробурено более 400 скважин. Запасы железной руды в рассматриваемом бассейне оцениваются в 200 млн.т. North American Gold считает, что обладает квалифицированными специалистами и достаточными техническими возможностями для разведки запасов золота и открытия прииска. В 2004г. компания провела работы на девяти участках, находящихся на территории Финляндии; на трех из них подтвердилось наличие золота в промышленном масштабе. США > Металлургия, горнодобыча > ИА «Альянс Медиа», 30 апреля 2005 > № 2514


Финляндия > Леспром > ria.ru, 29 апреля 2005 > № 2978

Как сообщает Ассоциация лесовладельцев Скандинавии, недостаток квалифицированных специалистов является серьезной проблемой для лесного хозяйства Финляндии. Средний возраст работника этой отрасли – 50 лет, а притока молодых специалистов не наблюдается. Многие собственники лесных участков самостоятельно работают в своих владениях. Отраслевые организации пытаются стимулировать приток молодежи в лесную отрасль. Муниципальные органы и ассоциации лесовладельцев организуют курсы повышения квалификации для безработных специалистов лесного хозяйства. По окончании курса обучения предоставляются услуги по трудоустройству. Комплекс мероприятий по привлечению работников в лесное хозяйство и повышению квалификации собственников лесного фонда уже принес положительные результаты, поэтому эта политика будет продолжена. Создан частный фонд, средства которого будут выделяться на привлечение работников в финскую лесную промышленность, модернизацию системы профессиональной подготовки. Финляндия > Леспром > ria.ru, 29 апреля 2005 > № 2978


Финляндия > СМИ, ИТ > economy.gov.ru, 28 апреля 2005 > № 21037

Результаты деятельности финского телекоммуникационного концерна «Нокиа» за I кв. 2005 превысили ожидания как самой компании, так и аналитиков. Прибыль без учета налогов составила 1,2 млрд. евро, что на 0,1 млрд. больше, чем год назад. Доход «Нокиа» в I кв. года составил 7,4 млрд. евро, что на 17% больше чем годом ранее. Несмотря на хороший результат, доля «Нокиа» на мировом рынке мобильных телефонов несколько снизилась. По сообщению концерна, доля компании на мировом рынке мобильных устройств составляет 32%, что на 1% меньше, чем в конце пред.г. Самые быстрые темпы роста продаж мобильных телефонов «Нокиа» наблюдались в Азии, особенно в Китае. Объемы продаж «Нокиа» в Северной и Латинской Америке снизились. Средняя стоимость мобильного телефона «Нокиа» составляет 110 евро, т.е. цены на мобильные телефоны не снизились. По прогнозу «Нокиа», в 2005г. в мире будет продано740 млн. мобильных телефонов. Финляндия > СМИ, ИТ > economy.gov.ru, 28 апреля 2005 > № 21037


Финляндия > Недвижимость, строительство > economy.gov.ru, 28 апреля 2005 > № 21036

Российско-финская строительная компания «Петербургстрой Сканска» и филиал «Внешторгбанка» в г.Санкт-Петербурге запустили совместную программу кредитования покупки недвижимости на первичном рынке. Цель программы – предоставление частным клиентам возможности получения долгосрочных кредитов на приобретение строящегося жилья. «Петербургстрой Сканска» реализует проекты по строительству жилых домов и комплексной застройке кварталов. Компания входит в десятку лидеров по объему строящегося жилья в г.Санкт-Петербурге. В течение 14 лет она сдала в эксплуатацию 40 объектов общей площадью более 410 тыс.кв.м. В 2004г. компанией было сдано 55 тыс.кв.м., торговый оборот составил 39,5 млн.долл. компания ведет строительство 5 жилых объектов, общей площадью 127 тыс.кв.м, среди которых уникальный проект «Наутилус», возводимый на берегу Финского залива, элитный дом на Морском проспекте, а также малоэтажный жилой квартал «Новая Скандинавия».

Финская строительная компания «СРВ Витосет Руссия» получила в Выборге земельный участок 4 га под строительство жилого дома с общей площадью 30000 кв.м. Проект компании в Выборге рассчитан на 4г. и в его ходе будет построен целый жилой комплекс.

По данным Статистического центра Финляндии, торговый оборот строительных компаний в стране вырос в янв. 2005г. на 15% по сравнению с янв.м пред.г. Финляндия > Недвижимость, строительство > economy.gov.ru, 28 апреля 2005 > № 21036


Финляндия > Леспром > ria.ru, 22 апреля 2005 > № 2979

В Финляндии большинство малых лесопильных заводов были закрыты в течение 90г., сохранилось только 20% наиболее рентабельных и профессиональных. Исследование, проведенное финским Институтом эффективности труда TTS, показывает, что самой важной причиной содержания небольшого лесопильного завода является стремление владельца иметь работу в своем районе. Лесопильный завод считается в Финляндии малым, если его годовое потребление круглого леса не превышает 10 тыс.куб.м. Наиболее успешны в финансовом плане те предприятия, которые ориентируются на рыночные условия, делают инвестиции в качество и повышают степень переработки древесины.Всего в Финляндии 2 000 малых лесопильных заводов, их доля в удовлетворении внутреннего спроса на пиломатериалы – примерно 30%. Степень переработки круглого леса на этих предприятия будет постепенно повышаться. Большинство лесопилок по-прежнему являются для их собственников дополнительным источником дохода, а не профессиональным занятием. Самые маленькие заводы были закрыты в результате прекращения деятельности местных фермерских хозяйств и перемещения сельского населения в города, содержание лесопильного завода остается распространенной формой частного предпринимательства в сельских районах Финляндии. Владельцы заводов считают, что гибкость, высокое качество и ориентация на запросы заказчика являются важными конкурентными преимуществами. Финансовый результат напрямую зависит от того, сколько сил вкладывается предпринимателем в свое предприятие. Малые заводы закупают лес в местных ассоциациях лесовладельцев, хотя некоторые владельцы лесопилок имею в собственности лесные участки. Финляндия > Леспром > ria.ru, 22 апреля 2005 > № 2979


Финляндия > Судостроение, машиностроение > economy.gov.ru, 21 апреля 2005 > № 21038

Один из ведущих поставщиков лифтового оборудования в мире – финская компания «Коне» создает совместное предприятие с российской компанией «КМЗ». Доля владения «Коне» в совместной компании составляет 40%. Общая доля упомянутых двух компаний на рынке производства лифтов в России составляет более 35%. Финляндия > Судостроение, машиностроение > economy.gov.ru, 21 апреля 2005 > № 21038


Турция > Авиапром, автопром > ria.ru, 21 апреля 2005 > № 2750

Реализация проекта строительства турецкой трассы «Гран-при» «Формулы-1» оказалась под угрозой срыва. Для его завершения туркам не хватает 55 млн.долл. Дополнительный источник финансирования срочно ищет Торговая палата Стамбула. Изначально стоимость проекта составляла 100 млн.долл., однако со временем возросла до 153 млн., пишет издание. По информации «Заман», стамбульская торговая палата в ближайшее время проведет экстренное заседание, посвященное проблеме финансирования автодрома. Руководство палаты надеется, что найти дополнительные средства удастся благ.ря помощи представителей деловых кругов и администрации Стамбула. Открытие турецкой трассы «Формулы-1» намечено в Стамбуле на 21 авг., когда по расписанию должен состояться 14 этап чемпионата-2005. На первом в истории турецком «Гран-при», по прогнозам, ожидается присутствие 120 тыс.зрителей, которые в большинстве своем прибудут из-за рубежа. Строительство стамбульской трассы было начато в сент. 2003г. Автодром длиной 5,3 км. и шириной 12,5-21,5 м. насчитывает 13 виражей. Завершено строительство 90% гоночной трассы и 95% ее инфраструктуры. В то же время, как отмечается, лишь на половину выполнены работы, связанные с возведением зрительских трибун, прокладкой электрической и механической систем автодрома. По прогнозам турецких властей, проведение гонок Формулы-1 будет ежегодно приносить местной казне доходы в 70 млн.долл. Представители индустрии туризма, в свою очередь, отмечают, что благ.ря реализации этого проекта приток иностранных туристов в Турцию возрастет до 20 млн. в год. Для сравнения, в 2004г. Турцию посетило 17 млн. иностранцев. Турция > Авиапром, автопром > ria.ru, 21 апреля 2005 > № 2750


Польша > Госбюджет, налоги, цены > globalaffairs.ru, 20 апреля 2005 > № 2907522 Лешек Бальцерович

Реформы нельзя закончить

© "Россия в глобальной политике". № 2, Март - Апрель 2005

Лешек Бальцерович – председатель Национального банка Республики Польша, ранее – министр финансов и вице-премьер польского правительства.

Резюме Нет ни одного примера страны, которая находилось бы в лучшем положении только потому, что ей удалось осуществить меньше рыночных реформ. Более того, залог успешного развития не только переходных, но и весьма продвинутых государств заключается как раз в том, что реформы никогда не заканчиваются.

12 декабря 1981 года я в должности вице-председателя Польского экономического общества приехал в Брюссель на международную конференцию. На следующее утро в теленовостях сообщили, что в Польше введено военное положение. Иностранные коллеги в один голос призывали меня не возвращаться в Варшаву. Я не последовал этому совету, не питая, однако, в тот момент никаких надежд на лучшее.

Восьмидесятые обещали стать мрачным временем реакции и жестких мер по укреплению режима. Никто из моих друзей и единомышленников, в принципе достаточно хорошо информированных о ситуации в польской, да и в советской экономике, не мог тогда предположить, что через какие-нибудь четыре года в СССР начнутся радикальные перемены, которые еще в текущем десятилетии приведут к краху коммунизма в Центральной и Восточной Европе. Представить себе развитие событий по такому сценарию было невозможно, даже обладая самым изощренным воображением.

Скажу честно: несмотря на весь богатый опыт, приобретенный за истекший период, я до сих пор не могу однозначно сказать, почему «социалистический лагерь» рухнул так быстро. Конечно, уже в 1970-х годах стало понятно, что коммунистический строй тормозит любой прогресс и способен только на то, чтобы воспроизводить застой. С точки зрения экономической науки это было очевидно, как был очевиден и коренной порок того мессианского учения, которое Карл Маркс почему-то называл наукой. Маркс утверждал, что развития можно добиться, лишив людей экономической свободы. Если бы марксизм оставался не более чем интеллектуальным течением в среде левых университетских профессоров, многие, наверное, до сих пор всерьез рассматривали бы предлагаемый им путь в качестве возможной альтернативы рыночному хозяйству. Но практический опыт строительства социализма продемонстрировал (и это, пожалуй, единственный положительный результат зловещего эксперимента), что отказ от частной собственности – путь к неизбежному упадку и, напротив, поощрение предпринимательской инициативы – способ двигаться вперед. Так что в исторической перспективе тоталитарные системы, основанные на плановой экономике, были обречены.

Однако порочность социально-экономической базы той или иной системы является необходимым, но не достаточным условием ее устранения. Известно немало режимов, которые ничуть не лучше и не эффективнее тех, что существовали в странах «народной демократии», но при этом они выживают и даже по-своему устойчивы. Северная Корея, Куба и Бирма являются наиболее наглядными примерами такого рода.

Крушение советского блока, безусловно, результат стечения целого ряда обстоятельств. И все же одним из ключевых является фактор личности, роль которой, кстати, всегда недооценивалась марксистами. Займи место Михаила Горбачёва человек с иными взглядами и чертами характера (а это было вполне вероятно, учитывая ситуацию в тогдашнем Политбюро), и попытки вдохнуть новую жизнь в агонизирующий строй придали бы развитию событий совсем другое направление. Нет сомнений в том, что рано или поздно все закончилось бы примерно тем же, однако сроки, а главное – цена перемен оказались бы совершенно иными.

Сомневаюсь, что, инициируя весной 1985-го «ускорение социально-экономического развития на основе научно-технического прогресса», Горбачёв предвидел практические последствия этих лозунгов. Но генеральный секретарь дал первоначальный импульс, а дальше процесс начал стремительно развиваться сам собой.

Мировая история знает немало примеров, когда из-за отсутствия «локомотива», лидера преобразований упускались реальные назревшие реформы. Есть, впрочем, и совершенно противоположные случаи, когда наличие сильной и яркой личности способно компенсировать частичное отсутствие объективных условий для революционных изменений. В эпоху крушения социализма недостатка в подобных фигурах не было. Очевидно, именно в этом и заключается высшая историческая справедливость: в решающий момент сторонники перемен оказались, как личности, намного сильнее и энергичнее тех, кто пытался сохранить статус-кво.

Масштаб трансформаций, охвативших Европу и Евразию в последние два десятилетия, настолько велик, что споры об этом грандиозном переломе не затихнут еще многие годы. Одна из постоянных тем дискуссий – универсальны ли по своему характеру экономические рецепты, или в каждом конкретном случае следовало и следует идти особым путем?

Существует прямая аналогия между экономической политикой и медициной. Если двум разным пациентам, например китайцу и русскому, ставят один и тот же диагноз, им прописывают одинаковую терапию. Лечение экономических недугов точно так же предполагает наличие универсальных рецептов. Конечно, между китайцем, русским, поляком, эстонцем и казахом достаточно различий, но только не с точки зрения экономики. Мировая экономика представляет собой единое пространство, которое функционирует по одним и тем же законам, а сами эти законы вытекают из основополагающих свойств человеческой природы. Той природы, в которой прекрасно разбирался Адам Смит.

В 1980-е годы мы с группой коллег, не надеясь ни на какие перемены в Польше, очень серьезно изучали зарубежный, в частности латиноамериканский, опыт реформ. Такая работа не выходила за рамки научной дискуссии, но она оказалась весьма кстати в 1989-м, когда нам пришлось взяться за практические преобразования. К тому моменту сложилась группа единомышленников, мнения которых совпадали по принципиальным вопросам – необходимости либерализации, приватизации, жесткой монетарной политики. И хотя в практической деятельности мы, разумеется, столкнулись с многочисленными проблемами, предвидеть которые не могли, у нас уже имелся общий план действий. Главное, мы отдавали себе отчет: чтобы реформы увенчались успехом, они должны быть нацелены не на косметические изменения, не на «совершенствование» социализма с целью придания ему «человеческого лица», а на коренное переустройство плановой экономики. Именно такой подход и являлся единственно верным для любой из постсоциалистических стран.

Бессмысленно оспаривать наличие серьезного разрыва в уровне развития между разными странами бывшего советского блока – этот разрыв особенно ощутим, если сравнивать условия экономической деятельности, масштабы неравенства, эффективность систем здравоохранения и образования, степень защиты окружающей среды и т. д. В одних странах положение за годы реформ существенно улучшилось, в других – претерпело менее заметные изменения, в третьих – даже ухудшилось. Это вовсе не означает, что одни нации больше приспособлены к свободному рынку, а другие – меньше. Иное дело, что дает себя знать различие стартовых условий. Но на основе многочисленных эмпирических исследований легко прийти и к другому выводу: чем больше рыночных, ограничивающих государственное вмешательство, реформ проводится правительством, чем последовательнее они воплощаются в жизнь, тем выше достигнутые результаты. Нет ни одного примера страны, которая находилась бы в лучшем положении только потому, что ей удалось осуществить меньше рыночных реформ.

В любом государстве всегда присутствует обширный популистский фронт, который под разными предлогами, в том числе и ссылаясь на «национальную самобытность», противодействует реформам, предлагая взамен всевозможные «чудодейственные» средства для решения проблем. Успех зависит от того, способно ли общество дать организованный отпор популистам, не позволить им увести нацию в сторону от назревших преобразований.

Более того, залог успешного развития заключается как раз в том, что реформы никогда не заканчиваются. При этом представление о том, что они проводятся только под эгидой государства, является устаревшим. Государственное вмешательство следует ограничить настолько, чтобы предоставить свободу действий остальным участникам экономической жизни для самостоятельного реформирования и адаптирования к требованиям рынка.

Все наиболее динамичные экономики мира объединяет одно общее качество: в них никогда не прекращаются преобразования. Двигатель развития всякой свободной экономики – предприятия, и если они хотят быть конкурентоспособными, то должны постоянно развиваться, трансформироваться. В условиях современного глобального хозяйства невозможно стать победителем раз и навсегда, свое место надо постоянно отстаивать в мирной, но жесткой борьбе. Чтобы убедиться в этом, достаточно сравнить список крупнейших американских корпораций двадцатилетней давности с их сегодняшним списком: многие тогдашние флагманы, не выдержав конкуренции, сошли со сцены и уступили место другим.

Реформы – это необходимое условие прогресса не только переходных, но и состоявшихся, мощных экономик. Там, где реформы замедляются, вскоре начинается отставание. К примеру, сегодня проблемы испытывают такие столпы – основатели Европейского союза, как Германия, Франция, Италия. Почему? Потому что там вовремя не были проведены важные реформы – между прочим, те самые, что в рамках подготовки к вступлению в ЕС были осуществлены в большинстве постсоциалистических стран: в Германии – реформа рынка труда, во Франции и Италии – реформа социальной сферы. Иная ситуация в Великобритании, Дании, Финляндии – странах, которые в силу разных причин были вынуждены в свое время пойти на болезненные преобразования.

Европу беспокоит ее отставание от Соединенных Штатов. Чтобы сократить его, необходимо последовательно реализовывать принятые ранее решения.

Во-первых, завершить строительство единого рынка, что на практике означает расширение свободного рынка услуг. На сектор услуг приходится более 70 % общеевропейского ВВП, но именно он раздроблен национальными барьерами, попытки же устранить их наталкиваются на противодействие отраслевых лобби в разных странах. А не преодолев протекционистских устремлений, единый рынок не построить.

Во-вторых, поддерживать фискальную дисциплину, то есть строгое выполнение условий Пакта стабильности и роста, против которого высказываются сегодня некоторые крупнейшие страны – члены Евросоюза. Их позиция идет вразрез с теми принципами, соблюдения которых вполне справедливо требовали от государств, вступавших в ЕС.

В-третьих, ограничить субсидирование предприятий из общественных фондов. Чем дальше будет продвигаться процесс преобразований Европейского союза и его отдельных стран-членов в направлении свободного рынка, тем выше шанс догнать Соединенные Штаты.

Я убежден, что в XXI веке успех всегда будет сопутствовать тем, кто сможет реформироваться быстрее и глубже других.

Одна из популярных тем для дискуссий – возможны ли эффективные экономические реформы в условиях авторитарной политической системы? Исследования не дают однозначного ответа, который говорил бы о наличии прямой связи между типом политической системы и темпами развития. Однако надежнее всего – исследовать данный вопрос, обратившись к данным статистики. Страны, успешно осуществившие реформы в условиях диктатуры, можно пересчитать по пальцам: Южная Корея, Тайвань, Чили, возможно, еще две-три. Но это явные исключения, потому что подавляющее большинство диктатур – десятки недемократических режимов в Азии, Африке, Латинской Америке – приводили свои народы к экономическим кризисам, если не катастрофам.

Говорят, что недемократическая власть «твердой руки» – гарантия осуществления реформ в переходный период, а по его завершении, мол, можно провести постепенную демократизацию такого режима. Однако политическая несвобода почти всегда влечет за собой несвободу экономическую, а чрезмерная концентрация власти, не ответственной перед населением, неизбежно наносит урон правовой системе. Сегодня мы сталкиваемся с феноменом лидеров, приходящих к власти формально демократическим путем (как Уго Чавес в Венесуэле или Александр Лукашенко в Белоруссии), но считающих возможным попирать законы. Изъяны же в функционировании правовой системы подрывают незыблемость прав собственности – фундамент любых преобразований.

В процессе реформ должна быть поставлена цель создания правового государства, которое стоит на страже индивидуальной свободы, в том числе экономической, а значит, частной собственности. Страна, в которой собственники не будут уверены в своих правах, никогда не сможет достигнуть нормального развития.

Польша > Госбюджет, налоги, цены > globalaffairs.ru, 20 апреля 2005 > № 2907522 Лешек Бальцерович


Финляндия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 18 апреля 2005 > № 3016

Налоговые отчисления в российский бюджет от экспорта «Лукойлом» топлива в Финляндию могут достичь 80 млн.долл. в год. Как говорится в пресс-релизе «Лукойла» по итогам визита главы компании Вагита Алекперова в Финляндию, ежегодные налоговые отчисления от экспорта в Финляндию мазута и дизельного топлива могут превысить 50 млн.долл. Кроме того, бюджет сможет получать дополнительный доход в виде налога на прибыль в размере около 30 млн.долл. в год, говорится в сообщении. Сегодня президент «Лукойла» посетил с рабочим визитом Хельсинки, где был принят президентом Финляндии Тарьей Халанен, а также провел переговоры с премьер-министром Матте Ванханеном и министром торговли и промышленности Маури Пеккариненом. Алекперов также встретился с менеджментом финских компаний Oy Teboil Ab и Suomen Petrooli Oy, которые Лукойл приобрел в марте 2005г. за 120 млн. евро. «Эти компании – одно из лучших наших приобретений за последнее время не только с точки зрения технического состояния нефтебаз и АЗС, но и с точки зрения корпоративного управления. Приобретая акции финских компаний, «Лукойл» впервые инвестировал средства напрямую в экономику ЕС. Сделка проходила в полном соответствии с европейским законодательством. Мы видим хорошие перспективы интеграции бизнеса наших компаний», – сказал, в частности, руководитель российской компании.

«Лукойл» планирует поставлять в Финляндию продукцию, соответствующую европейским стандартам: дизельное топливо, масла, сжиженный газ. Еще одна перспективная сфера сотрудничества – это совместное производство смазочных материалов. Масла марки Teboil имеют хорошую репутацию и надежные каналы сбыта не только на финском, но и на европейском рынке, а российская компания обладает базой для разработки и производства новых видов продукции. «Лукойл» планирует дальнейшее расширение сети АЗС в Финляндии, увеличение мощности завода по производству масел, наращивание объемов продаж сжиженного газа и мелкооптовых продаж печного топлива. Финляндия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 18 апреля 2005 > № 3016


Дания > СМИ, ИТ > economy.gov.ru, 17 апреля 2005 > № 20971

Российский бизнесмен Владислав Мартынов (36 лет) назначен гендиректором Columbus IT Partner в Дании, являющейся дочерней фирмой компании «Майкрософт». В 1997-2001гг. В. Мартынов возглавлял бизнес Columbus IT Partner в России. Его деловые качества были замечены, и он был приглашен лично Биллом Гейтсом на работу в штаб-квартиру концерна в США, где возглавил отдел стратегического планирования. В 2003г. он был признан лучшим руководителем «Майкрософт» и получил Eagle Award for Outstanding Leadership. Согласно последнему докладу Всемирного экономического форума, по уровню развития и использования IT-технологий Дания находится на 4 месте в мире после Сингапура, Исландии и Финляндии. Дания > СМИ, ИТ > economy.gov.ru, 17 апреля 2005 > № 20971


Финляндия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 15 апреля 2005 > № 3017

Нефтяная компания «Лукойл» планирует в ближайшие десять лет инвестировать в развитие финской компании Teboil более 120 млн. евро. «Планируется дальнейшее расширение розничной сети, инвестиции в увеличение мощности завода по производству масел, расширение продаж сжиженного газа», – сообщил глава «Лукойла» Вагит Алекперов в пятницу по итогам встреч с руководством Финляндии. По словам главы компании, в течение полуг. будет подготовлена программа развития приобретенной «Лукойлом» компании, после чего планируется его второй визит в Финляндию. В ходе визита в Финляндию Алекперов встретился с президентом страны Тарьей Халонен, премьер-министром Матти Ванханеном, министром торговли и промышленности Маури Пеккариненом и представителями финского бизнеса, а также посетил приобретенную компанию. «Визит в Финляндию был связан с недавней покупкой «Лукойлом» финской компании Teboil», – отметил Алекперов.ОАО «НК «Лукойл» в результате заключенной 23 марта сделки приобрел финскую компанию Teboil и ее дочернюю компанию Suomen Petrooli за 120 млн. евро. После приобретения пакета акций «Лукойл» получил единоличный контроль над этими компаниями. «Лукойл» выходит на финский рынок конечного потребителя нефтепродуктов. Компания намерена получить дополнительную прибыль от поставок в Финляндию экологичного дизельного топлива с низким содержанием серы, производимого на новой установке гидрокрекинга Пермского НПЗ в объеме до млн.т. в год. Основными видами деятельности Oy Teboil Ab и Suomen Petrooli Oy, занимающими доминирующее положение на финском рынке, являются управление сетью из 289 АЗС и 132 Д-точек (отдельно стоящие наземные емкости и колонки по продаже дизельного топлива), оптовая продажа нефтепродуктов, а также производство и продажа масел. Финляндия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 15 апреля 2005 > № 3017


Финляндия > Финансы, банки > economy.gov.ru, 14 апреля 2005 > № 21041

Российская корпорация «Илим Палп» подписала рамочное кредитное соглашение с немецким банком «Эйч Эс Эйч Нордбанк AГ». Кредитная линия 40 млн.евро сроком на 5 лет выделена под гарантии финского государственного экспортного учреждения «Финнвера». Поставщиками оборудования для российских ЦБК выступают финские компании «Андритц» и «Метсо пэйпер». Первоочередными будут поставки оборудования для модернизации второго целлюлозного потока Усть-Илимского ЛПК. Объем железнодорожных перевозок из России в Финляндию составил в I кв. 2005г. 4 млн.т. грузов, что на 11% больше, чем за тот же период 2004г.

Значительно выросли объемы перевозок железной и марганцевой руды (+85%, 465 тыс.т.). черных металлов (+32%, 35 тыс.т.), леса (+15%, 2 млн.т.), цветных металлов (+11%, 3,6 тыс.т.), цемента (+26%, 17,9 тыс.т.). Финляндия > Финансы, банки > economy.gov.ru, 14 апреля 2005 > № 21041


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter