Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Нефть и газ в сентябре 2019 года

В сентябре цены на разные марки нефти снова показали противоречивую динамику. Цена нефти североморской смеси Brent за месяц выросла на 1,7%, до $59,34 за баррель. Среднегодовая цена барреля Brent в сентябре повысилась до $57,56. А цена техасской WTI в сентябре, наоборот, отправилась вниз и упала на 0,6%, до $54,22 за баррель. Тем не менее цены испытывали в течение месяца сильные колебания — от резкого роста к не менее резкому падению. И новостной фон этому способствовал.

В начале сентября были опубликованы данные о добыче нефти в ОПЕК за август. Как оказалось, ОПЕК впервые с начала года нарастила добычу на 80 тыс. б/с: с рекордно низких июльских 29,42 млн б/с до 29,61 млн б/с. В основном это произошло благодаря увеличению производства в Нигерии (на 80 тыс. б/с) и Ираке (на 60 тыс. б/с). Одновременно Саудовская Аравия сократила добычу до 9,63 млн б/с, хотя даже по условиям соглашения ОПЕК+ могла добывать не более 10,3 млн б/с.

В итоге страны ОПЕК+ в августе перевыполнили план по сокращению добычи нефти на 36%, хотя в июле перевыполнение плана составляло 59%.

В том числе страны, подписавшие соглашение ОПЕК+, но не участвующие в ОПЕК, перевыполнили план на 47%.

Россия, как один из ключевых участников ОПЕК+, в сентябре замедлила темпы роста добычи в годовом выражении и существенно сократила производство в сравнении с октябрем 2018 г. Так, в январе — сентябре 2019 г. Россия увеличила добычу черного золота только на 1,5% к аналогичному периоду 2018 г., до 418,9 млн т. В сентябре 2019 г. было добыто 46,04 млн т нефти, что на 3,6% меньше июльского уровня добычи и на 1% больше объемов, добытых в сентябре 2018 г. Среднесуточная добыча нефти в РФ за сентябрь 2019 г. по сравнению с августовским уровнем упала с 11,25 млн б/с до 10,84 млн б/с. К октябрю 2018 г. Россия сократила добычу нефти в сентябре 2019 г. на 4,6%, превысив темпы сокращения добычи и в августе, и в июле.

12 сентября в Абу-Даби прошло заседание министерского мониторингового комитета ОПЕК+. Накануне встречи в Саудовской Аравии произошло заметное на нефтяном рынке событие: министр энергетики королевства Халид аль-Фалих, один из авторитетнейших профессионалов нефтяного рынка, ушел в отставку, а его место занял принц Абдель-Азиз бин Салман аль-Сауд, младший брат наследного принца Мухаммеда бин Салмана, ранее занимавший должность заместителя министра энергетики.

Западные СМИ постарались представить эту рокировку, выглядящую изначально как обычное обновление кадров, чуть ли не как смену курса Саудовской Аравии по отношению к ОПЕК+, а также припомнили ряд ранних высказываний принца Абдель-Азиза относительно важности дружеских отношений между Саудовской Аравией и США. Однако накануне министерской встречи генеральный секретарь ОПЕК Мухаммед Баркиндо заверил общественность и нефтяной рынок, что позиция Саудовской Аравии относительно участия в ОПЕК+ и регулирования рынка нефти останется неизменной. А российский министр энергетики Александр Новак в ходе министерской встречи выразил уверенность, что огромный отраслевой и жизненный опыт принца Абдель-Азиза бин Салмана позволит «закрепить и приумножить» результаты по стабилизации нефтяного рынка, которые были совместно достигнуты участниками соглашения ОПЕК+.

Тем самым российский министр опроверг тиражируемые западными СМИ слухи о возможных разногласиях между Саудовской Аравией и Россией.

В ходе самой встречи министры стран — участниц ОПЕК+ договорились о том, что дополнительное сокращение добычи нефти пока нецелесообразно, и последующий сентябрьский рост цен на нефть подтвердил правоту решения министров стран, участвующих в соглашении. Усилить сокращение добычи страны договорились за счет наименее дисциплинированных членов альянса.

«Наши совместные действия продолжают оказывать положительное воздействие на конъюнктуру мирового нефтяного рынка», — заявил российский министр энергетики Александр Новак в ходе встречи в Абу-Даби.

Вскоре после встречи цены на нефтяном рынке резко пошли вверх. 16 сентября цена на нефть Brent подскочила на 10% из-за произошедших 14 сентября атак дронов неизвестного происхождения на нефтяные объекты Саудовской Аравии. В городах Абкаик и Хурайс, атакованных беспилотниками, произошли взрывы и пожары на крупном месторождении нефти и одном из крупнейших в мире нефтеперерабатывающих заводов. Из-за чрезвычайной ситуации Саудовская Аравия была вынуждена временно сократить добычу нефти на 5,7 млн б/с.

Ответственность за атаку взяли на себя йеменские повстанцы-хуситы. Напомним, что в Йемене идет многолетняя гражданская война, а Саудовская Аравия поддерживает законного президента Йемена, в то время как йеменские повстанцы ранее получали помощь от Ирана. Одновременно в Госдепе США заявили, что за атаками дронов на нефтяные объекты Саудовской Аравии стоит Иран, так как беспилотники были якобы произведены в Иране. Тегеран также обвинили в атаке на Саудовскую Аравию во внешнеполитических ведомствах Франции, Германии и Великобритании. На Ближнем Востоке на короткое время запахло военным конфликтом, а на нефтяном рынке — военной премией к цене на нефть.

Однако конфликт очень быстро оказался исчерпанным, а Саудовская Аравия смогла всего за неделю восстановить добычу нефти в полном объеме.

США в течение недели смягчили милитаристскую и антииранскую риторику. Это было связано и с тем, что перед президентскими выборами 2020 г. Дональду Трампу совершенно не нужен военный конфликт, в который будут втянуты США. Кроме того, в сентябре в США разгорелся новый скандал, связанный с Украиной, на основе которого демократы из Конгресса пытаются инициировать процедуру импичмента президента Трампа. Шансы добиться успеха у них крайне малы, однако в этих обстоятельствах для президента США развязывать еще одну войну на Ближнем Востоке было бы политическим самоубийством. Поэтому во второй половине сентября рост цен на нефть достаточно быстро сменился падением.

Отказавшись от военного конфликта с Ираном, Трамп одержал хоть небольшую, но «победу» на нефтяном рынке, пообещав «задействовать» стратегический нефтяной резерв США, если цены на нефть продолжат резкий рост.

В западных СМИ даже появились прогнозы, что если цена на нефть приблизится к $100 за баррель, то США могут выбросить на рынок более 600 млн баррелей из стратегического резерва.

После заявлений Трампа цена на нефть пошла вниз. Вскоре американский президент заявил в интервью, что не видит необходимости распечатывать стратегический нефтяной резерв. «Нефтяной шок», таким образом, оказался весьма краткосрочным.

Кроме того, на нефтяной рынок продолжал действовать «иранский фактор»: ряд стран продолжает покупать иранскую нефть в обход эмбарго. Иран продолжает использовать и легальные возможности для переговоров по смягчению эмбарго. Так, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что Турция не боится американских санкций и готова продолжать импорт. По данным некоторых арабских СМИ, Тегеран еще в 2018 г., благодаря исключениям из эмбарго, сделанным США для некоторых стран, в том числе для Турции, поставил Анкаре 25 млн т нефти. Нефтяной рынок, таким образом, опасается, что предложение на рынке сокращаться не будет, хотя тенденция к замедлению мирового спроса на нефть есть. Похоже, что на нефтяном рынке сегодня главную роль играют не экспортеры, а импортеры. Это, с одной стороны, отчасти подрывает усилия ОПЕК+ по предотвращению обвалов цен на рынке, но, с другой стороны, не позволяет существенно увеличивать добычу нефти и американским сланцевикам; по крайней мере, в августе и сентябре 2019 г. американское Минэнерго перестало победно рапортовать о новых рекордах в добыче нефти.

Мы подтверждаем наш прогноз по цене на нефть Brent в октябре и до конца 2019 г. в коридоре $55–65 за баррель.

Газовая отрасль. США повышают давление на европейские газопроводы

По данным ЦДУ ТЭК, в январе — сентябре 2019 г. добыча природного газа в России увеличилась на 2,2% по отношению к 9 месяцам 2018 г., до 543,21 млрд куб. м, а в сентябре 2019 г. добыча сократилась в годовом исчислении на 2,8%, до 55,94 млрд куб. м. По отношению к августу 2019 г. добыча газа в России выросла на 0,8% в связи с сезонным ростом спроса — к концу сентября в Европе и России заметно похолодало.

Пока в Конгрессе США рассматривается закон о санкциях против «Северного потока — 2», который к концу сентября уже был построен более чем на 80%, американский министр энергетики Рик Перри заявил, что администрация США также изучает вопрос введения санкций против российского газопровода.

Министр не уточнил, кто конкретно может подпасть под санкции, туманно заявив, что ведутся переговоры с некими «союзниками» США, под которыми, скорее всего, подразумевались Польша и Украина.

Однако немецкая Der Tagesspiegel рассказала, что в Германию приезжал американский эмиссар из Сената, представитель Демократической партии Крис Мерфи, который пытался настроить общественность и особенно политиков Германии против строительства «Северного потока — 2», рассказывая через СМИ, что в США сложился «широкий консенсус» против этого проекта и, если европейские страны будут настаивать на продолжении строительства, они рискуют испортить отношения в целом с США. Мерфи также посетил Сербию и Украину, где он вещал то же самое, и даже пытался приехать в Россию — видимо, для того, чтобы угрожать, — но получил от российского МИДа отказ в визе. В Германии его визит успеха не имел, а наоборот, вызвал раздражение у значительной части истеблишмента и особенно у немецкого бизнеса.

После визита сенатора спикер бундестага Вольфганг Шойбле опубликовал статью во влиятельном издании Die Welt, назвав саботаж против «Северного потока — 2» не вполне разумным решением. А бывший канцлер ФРГ Герхард Шредер разъяснил в интервью российским СМИ, что противодействие США вызвано тем, что Соединенные Штаты не заинтересованы в сильной России, а Европа, в частности Германия, не заинтересована в экономически слабой России, отметив, что Германии нужны сырьевые ресурсы и огромный российский рынок.

Дискуссии о значимости «Северного потока — 2» для Европы будут продолжаться, по-видимому, до тех пор, пока газопровод не будет введен в эксплуатацию. Но американским «ястребам» и их союзникам в Европе удалось выиграть у Nord Stream 2 локальное сражение. Речь идет о постановлении арбитражного суда, отменившего решение Еврокомиссии о том, что «Газпром» имеет право единолично использовать сухопутный газопровод Opal, являющийся продолжением «Северного потока — 2»: к газопроводу должны быть допущены и другие поставщики. В России уже заявили, что есть и другие маршруты доставки газа в Европу, но это решение будет учитываться при проведении последующих переговоров с Украиной относительно газового транзита.

Не исключено, что к дополнительным мощностям Opal могут быть допущены европейские газовые компании, которые будут прокачивать тот же самый российский газ.

Важно отметить, что решение принималось в рамках Третьей газовой директивы ЕС, а это значит, что на альтернативных «Газпрому» поставщиков трубопроводного газа, если такие появятся (например, газопроводы TANAP и TAP), эта директива тоже будет распространяться. Данный вопрос пока окончательно не закрыт.

Рынок нефтегазовых акций. Сенсационный рост акций «Сургутнефтегаза»

Российский фондовый рынок был достаточно вялым: рост выдохся, но и существенного обвала не случилось. К концу сентября индекс Московской биржи упал, но всего на 0,93%, на уровень в 2747,18 пункта.

Тем временем мировые фондовые рынки несколько успокоились после бурного августа. ФРС США еще раз снизила процентную ставку на 25 базисных пунктов, но тон выступления главы Федрезерва Джерома Пауэлла оказался намного более «голубиным», чем в конце июля, после предыдущего понижения ставки. Пауэлл недвусмысленно намекнул на то, что ФРС в конце года может запустить очередную программу количественного смягчения экономики. А значит, еще одно снижение процентной ставки до конца 2019 г. тоже возможно, что будет «бычьим» фактором для американского фондового рынка.

Американо-китайский конфликт на фоне потрясений на Ближнем Востоке, которые чуть было не переросли в полномасштабную войну, несколько ушел на второй план и перестал давить на мировые фондовые рынки.

Российский фондовый рынок шел своим путем. Относительно слабый рост цены на нефть не смог помочь ряду нефтяных акций, существенно потерявших в стоимости, но зато другие акции на столь неоднозначном внешнем фоне показали совершенно фантастический рост.

Прежде всего, речь идет об обыкновенных акциях «Сургутнефтегаза», подорожавших почти на 15%. Отсутствие явных причин для столь бурного ралли только укрепило рыночные слухи о том, что «Сургутнефтегаз» создал дочернюю инвестиционную компанию для повышения капитализации. В «Сургутнефтегазе» слухи опровергли, но подозрения не развеяли.

Кроме того, аналитики крупнейших международных инвестиционных банков начали пересматривать целевые цены по акциям «Сургутнефтегаза» в сторону повышения, что также повлияло на рост котировок.

Хороший рост в сентябре продемонстрировала «Роснефть»: госкорпорация прибавила за месяц 1,8% к капитализации, сохранив 1-е место среди нефтяных компаний по размеру рыночной капитализации (4,44 трлн руб.), а также 3-е место по капитализации на российском фондовом рынке вслед за «Газпромом» и Сбербанком. Акции «Газпром нефти» подорожали на 2,2%. Кому точно не повезло, так это обыкновенным акциям «Татнефти», подешевевшим на 8%. Как правило, акции «Татнефти» достаточно чувствительны к потрясениям на нефтяном рынке, но все равно похоже, что акция оказалась сильно перепродана. ЛУКОЙЛ потерял 1,6% капитализации и переместился с 4-го на 5-е место в России среди крупнейших компаний по этому показателю (3,85 трлн руб.). На 1% подешевели привилегированные акции «Транснефти».

Акции газовых корпораций вели себя противоречиво.

«Газпром» подешевел на 3,3% из-за решения Европейского арбитражного суда ограничить ему доступ к дополнительным мощностям газопровода Opal. Важно отметить, что США и их «союзникам», противодействующим проектам «Газпрома» в Европе, удается пока оказывать существенное давление только на акции «Газпрома». Тем не менее «Газпром» с капитализацией в 5,35 трлн руб. остается крупнейшей компанией на российском фондовом рынке.

НОВАТЭК смог снова вернуть себе место в четверке самых крупных компаний на российском фондовом рынке на фоне успешных проектов по производству и экспорту СПГ. Его акции выросли на 0,5%, показав динамику лучше рынка, а капитализация увеличилась до 3,98 трлн руб.

Наталья Мильчакова, к. э. н., 

заместитель руководителя информационно-аналитического центра «Альпари»

Российское навигационное оборудование обеспечивает перевозку сотрудников арабского девелопера

Один из крупнейших застройщиков на Ближнем Востоке Emaar начал использовать оборудование для мониторинга транспорта российского разработчика Galileosky.

Терминалы Galileosky отслеживают перевозки рабочих компании. Это реализуется с помощью приборов компании и специальных считывателей, которые сигнализируют системе о количестве вошедших/вышедших в автобус. Терминалы Galileosky установлены во всех транспортных средствах компании.

Решение компании позволяет арабскому девелоперу в режиме реального времени получать целостную картину о передвижениях всех 7000 строителей компании. Благодаря этому оптимизируются перевозки, перемещение рабочих становится экономичнее и эффективнее.

Emaar Properties — инвестиционная компания, основанная в ОАЭ в 1997 году. Штаб-квартира компании расположена в Дубае. Девелоперу принадлежит более 14 000 зданий по всему миру. В частности, самый высокий в мире небоскрёб Бурдж-Халифа.

Проект был реализован совместно с партнером Galileosky - Location solution. Это поставщик телематических услуг в регионе Персидского залива.

"Emaar заинтересован во внедрении новых технологий. Например, сейчас девелопер активно использует в строительстве нанотехнологии. Для оптимизации логистики были выбраны терминалы Galileosky, которые быстро и надежно передают информацию. С помощью наших устройств Emaar всегда знает, сколько рабочих находится на конкретном объекте", - прокомментировала директор по региональному развитию Galileosky Юлия Рокка.

Автопарк службы экстренного реагирования Дубая (Dubai Ambulance) пополнился тремя новыми суперкарами. Общее число гоночных машин в автопарке достигло восьми.

Тремя новыми суперкарами стали Nissan GT, Corvette и Range Rover. Они станут частью кампании DCAS, реализуемой в сотрудничестве с полицией Дубая и Управлением по дорогам и транспорту эмирата (RTA). Кампания направлена на сокращение времени реагирования на чрезвычайные ситуации.

Суперкары будут работать в основном в туристических районах Дубая. Их можно будет встретить вблизи Dubai Mall, City Walk, Sheikh Mohammed Bin Rashid Boulevard и The Walk, Jumeirah Beach Residence (JBR). Гоночные автомобили будут также задействованы в различных спортивных мероприятиях.

В каждом автомобиле будет находиться реанимационная команда из двух фельдшеров и водителя, а также оборудование для сердечно-легочной реанимации и кислородные баллоны.

Ожидается, что время реагирования на чрезвычайные ситуации составит от четырех до восьми минут. Предполагается, что команда сможет оказать первую помощь пострадавшим в ДТП еще до прибытия скорой помощи на место происшествия.

Источник: Gulf News

Жителям Дубая вскоре не придется носить с собой карточки NOl. Они смогут использовать мобильные телефоны для оплаты проезда в метро и на других видах общественного транспорта.

6 октября 2019 года Управление по дорогам и транспорту (RTA) объявило о запуске «виртуальной карты Nol», которая станет доступна на смартфонах. Пассажирам достаточно будет прислонить гаджет к считывающему устройству, чтобы совершить оплату.

Новое программное решение было презентовано на выставке высоких технологий GITEX 2019, которая проходит в Центре международной торговли Дубая.

Мухаммед Аль-Хаят, директор департамента автоматизированной оплаты проезда в RTA, рассказал, что пользователи виртуальных карт NOL смогут пополнять баланс со своих карт. Для совершения оплаты смартфоны должны поддерживать технологию бесконтактной связи NFC.

«RTA планирует запустить виртуальную карту NOL в третьем квартале 2020 года. В дальнейшем все существующие функции карты NOL будут добавлены виртуальной карте», - заявил Аль-Хаят.

По его словам, эта инициатива позволит внести вклад в стратегию правительства по превращению Дубая в «самый умный» город в мире.

Источник: Gulf News

Жители Дубая смогут заказать услугу личного водителя для управления своим автомобилем с помощью бесплатного приложения Dubai Transport Corporation (DTC) уже к концу месяца, сообщил на выставке Gitex-2019 доктор Юсеф Аль Али, генеральный директор DTC.

Стоимость часа работы водителя составит 40 дирхамов ($US 10,9). Минимальный заказ - два часа.

По словам доктора Аль Али, зарегистрированные пользователи приложения DTC могут запросить водителя мужского или женского пола или водителя, владеющего определенным языком, таким как арабский, английский, урду или хинди.

На мероприятии DTC также представила услугу проката лимузинов и автомобилей класса люкс в своем приложении. Доктор Аль Али сообщил, что пользователи этой услуги не будут платить стандартный сбор в размере 20 дирхамов ($US 5,45) за поездку в эмират Шарджа.

Источник: Gulf News

В ОАЭ прибыл турист в возрасте 124 лет

Работников аэропорта Абу-Даби шокировал турист в возрасте 124 лет.

Дубай, ОАЭ. Работников иммиграционной службы аэропорта Абу-Даби привел в замешательство турист из Индии, в паспорте которого был указан 1896 год рождения. Как свидетельствует документ, Швами Шивананда родился в Калькутте 124 года назад.

Фотография паспорта быстро стала интернет-сенсацией, однако пользователи социальных сетей верят в информацию с трудом. Некоторые из них установили, что его возраст составляет от 85 до 90 лет, а ошибка в паспорте была допущена при оформлении. В те годы, считают они, родители могли не помнить даты рождения своих детей.

Как свидетельствуют официальные источники, старейшая жительница планеты по имени Кейн Танака, родившаяся 2 января 1903 года, проживает в настоящее время в Японии: ее возраст - 116 лет.

Источник: Gulf News

Авиакомпания flydubai со штаб-квартирой в Дубае увеличила частоту рейсов на Украину. С 1 октября 2019 года авиакомпания осуществляет по два рейса ежедневно в Международный аэропорт «Борисполь» (KBP) в Киеве и по три рейса в неделю в Международный аэропорт «Одесса» (ODS).

Частота рейсов на Украину увеличилась с девяти до 17 в неделю, что дает пассажирам больше возможностей для путешествий во время высокого туристического сезона. Кроме этого, граждане Украины получают визу Объединенных Арабских Эмиратов по прибытию, что делает поездки еще более удобными и делает возможными даже спонтанные путешествия.

Старший вице-президент flydubai по коммерческим операциям и электронной коммерции Джейхун Эфенди отметил: «Мы начали осуществлять рейсы на Украину в 2011 году. За прошедшие восемь лет более 1,3 млн пассажиров выбрали наши рейсы. Авиакомпания flydubai продолжает следовать своей стратегии и делать путешествия доступными для максимального количества людей. Увеличенная частота рейсов предоставляет украинским пассажирам большую гибкость при планировании путешествий в популярные среди туристов места через крупный авиаузел – Международный аэропорт Дубая, особенно в период новогодних праздников».

Напомним, пассажиры flydubai на украинских рейсах могут приобрести билеты как эконом-класса, так и бизнес-класса, Кстати, рейс из Дубая в Киев в октябре 2013 года стал первым рейсом flydubai, где был представлен бизнес-класс.

Источник: flydubai

Роберт Серверо: современный мегаполис не может существовать без метро

Почему именно метро определяет мегаполис и как сделать современные города здоровыми – в блиц-интервью порталу Стройкомплекса рассказал заслуженный профессор градостроительства Калифорнийского университета в городе Беркли (США) Роберт Серверо.

- Какое впечатление производит Москва?

- Это очень интересный и современный город. Впечатляет, сколько мест отдано под пешеходные зоны, общественные пространства и парки. На мой взгляд, это действительно важно. В таком активном мегаполисе людям необходимы места, в которых они могут скрыться от городской жизни.

- Что Вам запомнилось среди достижений российской столицы?

- Я впечатлен масштабом, с которым у вас развивается метро. Здесь Москва занимает твердое первое место в мире. И благодаря этому у нее появляется множество возможностей: все больше людей пересаживаются с личных автомобилей и выбирают более надежный транспорт – общественный. Кроме того, прекрасные, почти парковые, зоны вокруг станций позволяют людям ходить пешком, ездить на велосипеде и даже на электрических самокатах.

Москва действительно продуманный город с мастерским руководством. Я думаю, у этого мегаполиса прекрасное будущее.

- Москва стоит в одном ряду с крупнейшими мегаполисами мира, такими как Лондон, Нью-Йорк, Сингапур. Какими особенностями должны обладать такие города?

- Если мы говорим о мегаполисе, то нельзя не отметить, что главные его черты – это активность и динамичность. В нем должны быть созданы все условия для развития и работы с привлечением высококвалифицированных специалистов из разных стран. Но также здесь необходимо открывать общественные пространства и парки, где люди могли бы отдохнуть от суеты. Это очень важно для сохранения психического здоровья горожан. И мне кажется, что Москва одна из немногих мегаполисов, где соблюдается этот баланс между динамикой и спокойствием.

- Что обязательно должно быть в современном мегаполисе?

- В каждом таком городе обязательно должно быть метро. Оно не только более экологичное, но и удобное – позволяет людям быстро добираться во все части мегаполиса.

Но если мы говорим об общественном транспорте, то всю его сеть необходимо развить до очень высокого уровня. Она должна быть удобной, комфортной и надежной. Тогда горожане не будут выбирать между ним и личным автомобилем.

- Что нужно знать, чтобы создавать современные здоровые города?

- Психическое и физическое здоровье горожан напрямую связано с уровнем комфорта современного мегаполиса. И все эти аспекты не могут существовать друг без друга. Здоровье мегаполиса поддерживается не только за счет создания активной городской среды, но и через питание. У людей должен быть доступ и к физическим занятиям, и к работе, и к самосовершенствованию, и к фермерским магазинам со свежими продуктами. При соблюдении всех этих условий жители будут чувствовать себя более продуктивно и начнут работать на совершенствование собственного города.

Наша справка

Роберт Серверо – заслуженный профессор градостроительства Калифорнийского университета в Беркли. Сейчас вместе с компанией AECOM он исследует развитие транспортных узлов в США.

Кроме того, Серверо консультирует профильные ведомства Сингапура и Дубая по вопросам экологически чистого развития города, читает лекции в Нью-Йоркском университете в Абу-Даби и Университете Тунцзи в Шанхае.

Профессор стал одним из соавторов Пятого экспертного отчета по изменению климата (International Panel on Climate Change, IPCC) и Глобального доклада в рамках программы ООН по населенным пунктам.

В этом году он побывал на Московском урбанистическом форуме, где выступил на двух сессиях: «Приоритеты развития. Проекты, меняющие Москву»; «Транспортно-ориентированный девелопмент. Решения мегаполисов».

Мария Купцова

Россия. ЦФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 7 октября 2019 > № 3151804 Роберт Серверо

5 октября 2019 года в ОАЭ были проведены выборы в Федеральный национальный совет (FNC). Выборы завершились поздним вечером в субботу объявлением предварительных результатов.

Национальная избирательная комиссия назвала имена победителей в Abu Dhabi National Exhibition Centre (Adnec) в Абу-Даби. Кандидаты, присутствовавшие в Adnec, не скрывая радости, выразили благодарность руководству страны и своим избирателям.

В день выборов в ОАЭ было зафиксировано рекордное число избирателей. Хотя число проголосовавших значительно увеличилось с 2015 года - с 79157 до 117592 человек, - явка по стране немного снизилась - с 35,29% до 34,81%. Тем не менее, работу 39 избирательных участков в семи эмиратах пришлось продлить на час, чтобы жители смогли проголосовать.

Министр культуры и развития знаний и глава комитета в Национальной избирательной комиссии Нура аль-Каааби заявила, что участие столь большого числа граждан «еще на один шаг приближает [ОАЭ] к новой модели расширения политических прав и возможностей».

Всего на места в FNC претендовали около 500 кандидатов. Улучшение медицинского обслуживания в отдаленных районах страны и ускорение процесса эмиратизации - это лишь некоторые из вопросов, которые поднимали политики в рамках своих избирательных программ.

Победителями выборов от Абу-Даби стали Сухаил аль-Афари, Халфан Рашид аль-Шамси, Наима аль-Мансури и Мауза Мухаммед аль-Амри. Дубай в FNC представят Хамад Ахмад аль-Рохуми, Усама Ахмад аль-Шафаар, Мариам Маджид бен Туния и Сара Мухаммед Амин.

В Шардже избиратели отдали большинство голосов Хумаиду Али аль-Шамси, Аднану Хамаду аль-Хаммади и Обейду Халфан аль-Голу. Победителями от Рас-Аль-Хаймы стали Юсуф Абдулла аль-Шихи, Саид Рашид аль-Абри и Ахмад Абдулла аль-Шихи. От Аджмана - Ахмад Хамад аль-Сувайди и Хинд Хумаид бен Хинди аль-Алилили. От Фуджейры - Мухаммед Ахмад аль-Яммахи и Сабирин Хассан аль-Яммахи. От Умм-Аль-Кувейна - Мухаммед Айса аль-Кашаф и Азра Хассан Раказ.

Обжалование результатов выборов возможно в течение двух дней, начиная с 6 октября. Окончательный список победителей будет утвержден комиссией 13 октября, если не потребуется проведение второго тура выборов.

Источник: Gulf News

Технологическая компания Coded Minds из Дубая запустила образовательный проект Hope Academy, направленный на помощь детям из семей, попавших в тяжелое финансовое положение. Теперь родители, вынужденные прекратить обучение своих детей в школах, могут отправить их в Hope Academy всего за тысячу дирхамов в год ($US 272).

Учащиеся с детского сада до восьмого класса - в возрасте от 5 до 15 лет - будут изучать основные предметы: информационные технологии, математику, естественные и общественные науки и английский язык.

Coded Minds нанимает учителей для работы на полный и неполный рабочий день, а предприятия и посольства предлагают финансирование для обучающихся.

Омар Фаруки, основатель Coded Minds, сказал, что академия может стать альтернативной формой образования для семей, находящихся в трудной жизненной ситуации.

«Нашей целью было сделать образование доступным для всех», - сказал он.

С момента старта этой инициативы в начале месяца в Hope Academy было отправлено 3,5 тысячи запросов. 800 обучающихся уже прошли регистрацию на занятия, которые начнутся 13 октября.

Обучающихся ждет 15 часов занятий в неделю. Академия не придерживается установленной учебной программы и не проводит экзаменов. Соответственно, выпускники Hope Academy не получат дипломов.

Новость размещена при поддержке Swiss International Scientific School – школы и пансиона в Дубае, предлагающих передовое обучение по программе международного бакалавриата (IB) в одном из трех потоков: на английском языке c интенсивным изучением дополнительных языков (французского, немецкого, арабского), билингвальном англо-французском и билингвальном англо-немецком (с изучением иностранных языков методом погружения).

Источник: The National

Дубай, ОАЭ. Сильные дожди с грозами прошли в ряде районов ОАЭ в минувшие выходные и продолжились в воскресенье, 6 октября.

Как сообщили в Национальном центре метеорологии и сейсмологии ОАЭ, дожди обрушились на Фуджейру, Рас-Аль-Хайму, Кальбу и Корфаккан, местами вызвав подтопления. Видимость на трассах снизилась до 2 тысяч метров.

Как сообщают синоптики, на текущей неделе температура наружного воздуха в ОАЭ будет медленно опускаться, особенно в северных эмиратах, куда придет долгожданная прохлада. Северо-восточный ветер вызовет пыльные бури. Небо будет облачным, на море ожидается умеренный шторм.

Источник: WAM

Семь женщин стали депутатами Федерального национального совета ОАЭ - парламента с преимущественно консультативными функциями, согласно предварительным итогам голосования, сообщила в воскресенье национальная избирательная комиссия.

Семь женщин были выбраны депутатами, что является серьезным прорывом по сравнению с выборами 2015 года, когда только одна женщина стала законодателем от эмирата Рас-эль-Хайма. Еще 13 женщин будут назначены в парламент правителями эмиратов в соответствии с указом президента страны о равном мужском и женском представительстве в законодательном собрании, где из 40 депутатов 20 назначаются главами эмиратов.

За двадцать депутатских мест велась острая борьба: на них претендовали 479 эмиратцев, 180 из них - женщины.

На выборах проголосовали более 117 тысяч имеющих право голоса эмиратцев, что почти на 80 тысяч больше показателя 2015 года. Однако это всего треть от общего числа имеющих право голоса в Эмиратах.

Выборы в парламент ОАЭ прошли в субботу в семи эмиратах, где открылись 39 избирательных участков. Эмиратские власти продлили на час время голосования, чтобы больше избирателей смогли отдать свои голоса.

Окончательные итоги голосования будут обнародованы 13 октября после завершения процесса подачи апелляций.

Достижения отечественного дорожно-транспортного комплекса представлены в Абу-Даби

Российские дорожники принимают участие в XXVI Всемирном дорожном конгрессе и выставке, которые впервые проходят на Ближнем Востоке.

6 октября состоялось торжественное открытие мероприятия, которое собрало более 3000 представителей из 140 стран. Российская делегация во главе с первым заместителем министра транспорта РФ Иннокентием Алафиновым представила свой стенд. Он рассказывает о проектах отечественной дорожной отрасли, реализованных и осуществляемых в последние годы, а также о новых технологиях.

В частности, гостям стенда рассказали об уникальных искусственных сооружениях - Крымском, Бугринском и «Золотом» мостах, национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги», разработках в сфере ИТС, а также в области примнения полимерно-битумных вяжущих для продления срока службы дорожных одежд.

В составе российской делегации в работе конгресса участвуют представители таких компаний, как АБЗ-1, «Стройпроект», «Астех Индастриес», Ассоциации «Росасфальт», РАД, «Газпромнефть-БМ», ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» и других.

Всемирный дорожный конгресс PIARC проходит раз в четыре года и объединяет тысячи участников со всего мира, среди которых министры и руководители высшего звена, представители подрядных и консалтинговых компаний в сфере дорожного хозяйства, поставщики дорожно-строительного оборудования, машин и материалов. В рамках конгресса проходит обсуждение вопросов, связанных с автодорогами и дорожным движением, а также сбором и распространением статистической и другой общей информации.

Всемирная дорожная ассоциация (PIARC) – одна из наиболее значительных международных организаций в сфере дорожного хозяйства. Она возникла в 1909 году как правопреемник Первого международного дорожного конгресса, проведенного годом ранее при участии Российской империи. Сегодня в PIARC входит 142 страны. Россия является членом Ассоциации в 1955 году.

До 27% возрастет доля газа в мировом энергобалансе к 2050 году

Доля газа в мировом энергобалансе вырастет с нынешних 23% до 27% к 2050 году, сообщил глава Минэнерго РФ Александр Новак на XXI Министерской встрече стран Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ). Потенциал огромный, учитывая высокую экологичность этого топлива, сказал он, отметив, что такие темпы роста будут обеспечены пропорционально растущим количеством стран-потребителей газа.

«Это, в том числе, становится возможным благодаря растущей мобильности газа. После того, как СПГ достигнет 50% в мировой газовой торговле, рынок полностью глобализируется, а потребление газа возрастет», — уверен Новак.

Для обеспечения лидирующей позиции газовой отрасли странам-производителям необходимо обмениваться опытом в технологиях разработки газовых месторождений, сказал он, подчеркнув возросшую роль региональных рынков в обеспечении глобальной стабильности.

«От лозунгов безопасности поставок или безопасности спроса пора перейти к безопасности рынков. Уверен, что развитие и углубление нашей кооперации будет напрямую способствовать развитию ФСЭГ, внося весомый вклад в энергетическую безопасность и поступательный рост экономики всего мира», — цитирует министра ANGI.ru.

Форум стран – экспортеров газа (ФСЭГ) — единственная в мире межправительственная организация в сфере природного газа. На текущий момент организацию возглавляет Юрий Сентюрин. Министерская встреча ФСЭГ состоялась 3 октября в рамках РЭН-2019. В ней приняли участие министр энергетики РФ Александр Новак и главы энергетических ведомств Алжира, Боливии, Венесуэлы, Египта, Ирана, Катара, Ливии, Нигерии, ОАЭ, Тринидада и Тобаго, Экваториальной Гвинеи, Азербайджана, Анголы, Ирака, Казахстана, Норвегии, Омана, Перу и других.

О квартирах-капканах и о тех, кто их расставляет

Вадим Носов, лауреат национальной премии Союза писателей России

История, основанная на фактах и документах

Цинизм и изощренность мошенников стимулируются безнаказанностью. Вы задумали купить квартиру или, поверив рекламным посулам, решили выгодно вложить накопления в недвижимость? Но есть реальная опасность потерять купленные на законных основаниях квадратные метры, которые были лишь приманкой, и лишиться денег. Да еще из потерпевшего, обворованного и униженного превратиться в обвиняемого. И это не бред, не очередной сериал про плохих ментов, а очень даже жизненная ситуация.

Молодой врач Милана Дадаева и ее сестра Аманда принимают в 2015 году судьбоносное решение — покончить с долгами. Красивая жизнь в Москве стоит дорого. Заложен «Мерседес», провалилась идея с открытием салона красоты. А долгов уже под миллион рублей. Попытка взять кредит в банке не удается — у сестер нет подтвержденного источника доходов. Зато есть трехкомнатная квартира на Нахимовском проспекте и найдено в интернете агентство недвижимости в одной из башен Москва-Сити. Специалисты агентства объяснили: по условиям договора продавец имеет право на обратный выкуп — и назвали сумму за свои услуги. Сестер все устроило.

Агентство, скажу вам, это не банк, где все условия юридического лица формализованы и напрочь отсутствует человеческий фактор. Здесь берутся деньги у конкретного «физика», где всегда присутствует эмоциональная составляющая. Это обстоятельство для Миланы Дадаевой стало определяющим. Тем более, к проблеме долгов Дадаевой и ее рассказу о неких «выбивалах» даже не слишком сентиментальные сотрудники фирмы отнеслись с пониманием. Однако инвестора нашли не сразу. Кое-что смущало опытных вкладчиков: поспешность продавцов, страшные истории о долгах и отце-тиране...

Но вот фирма хлопнула в ладоши: есть пенсионерка, у которой имеются семейные сбережения «на старость». Она хотела купить метры в Москве, поближе к внукам. К тому же верующая, мусульманка. Все склеивается... И уже на 62-летнюю Ольгу Н. обрушивается шквал холодящих кровь историй в талантливом исполнении Миланы Дадаевой: здесь и неизлечимый недуг мамы, и злодей-отец, и кредиторы-нелюди... Механизм мошенничества запущен. Суммируя горький опыт доверчивых инвесторов, можно констатировать: чем слезливее история, которую вам втюхивают, тем коварней обман. После знакомства в офисе фирмы с Дадаевой растроганная пенсионерка поделилась с близкими: «Такие чистые, открытые девочки — и попали в беду...»

Сделки по купле-продаже недвижимости проходят в агентствах с особой тщательностью. Каждый шаг участников, от подписания договоров до передачи денег, фиксируется на видео и заверяется нотариально. Участники делают заявление о своем исключительно добровольном волеизъявлении. Через два года профессионалы проведут экспертизу видеозаписи сделки: на экране две улыбающиеся женщины: пожилая Ольга Н. передает Милане Дадаевой деньги, та тщательно пересчитывает купюры и благодарит за понимание и помощь... Все по закону!

Из эсэмэски Миланы Дадаевой пенсионерке Ольге Н.: «Спасибо вам огромное за все, что сделали для нас и делаете... Берегите себя!» За что Дадаева так трогательно благодарит пенсионерку? С 2015 по 2017 год Ольга Н. передала врачу Дадаевой около 8 млн рублей, влезла в долги, заложила в ломбард семейные ценности и не смогла выкупить их. С нервным срывом была госпитализирована в клинику неврозов.

Как это происходило? Врач Дадаева играючи манипулировала сердобольной пенсионеркой. Усаживала ее за столик в кафе, сама шла за кофе...

«Оля! — плакала на плече у пенсионерки Дадаева. — Большое горе пришло в нашу семью — умерла мама. Она так мучилась...»

И Ольга Н. убеждала близких: «У Миланы нет денег похоронить маму. Мы обязаны помочь».

«Поверьте, Оля, — внушала Дадаева пенсионерке в ломбарде, — после смерти мамы вы стали мне мамой. А ваши семейные ценности выкупим. Вот продадим квартиру вместе, получим свои доли и выкупим...»

Прозрение пришло поздно — уже на суде. В зал в окружении родственников вошла живая и здоровая Светлана — мать сестер Дадаевых. Все справки и заявления о ее смерти оказались фальшивыми. Мошенничество Дадаевых стало очевидным. Но счастливое воскрешение усопшей шло вразрез с версией следствия. И заявление пенсионерки о мошенничестве Дадаевой фактически положили «под сукно».

А тут последовало заявление в полицию уже со стороны самой Миланы Дадаевой. Внимание! Через два года после продажи долей в квартире, после горячей любви к пенсионерке и выманивания у нее 8 млн рублей представительница самой гуманной профессии Дадаева вспомнила: продать доли в квартире ее принудили, застращали «неустановленные лица». Затащили вечером в машину, били и угрожали.

С третьей попытки Дадаевым удалось открыть уголовное дело. Видимо, добрые люди помогли. Цель — не отдавать добросовестному покупателю проданные квадратные метры и руками полиции закрыть вопрос о долгах пенсионерке. О них врач Дадаева в своем заявлении «О принуждении к сделке» умолчала. Видимо, врожденная скромность...

Адвокаты пенсионерки Ольги Н. призывают следствие вникнуть в факты: вот долговые расписки Дадаевой, вот квитанции банковских переводов, вот СМС-сообщения, показания свидетелей, экспертиза видеозаписи. Кто вынудил пенсионерку отдать деньги? Кто заживо похоронил мать? Кто? По логике следствия — конь в пальто... По этой же логике пенсионерка находится под домашним арестом.

Чтобы дело «о принуждении» выглядело хоть в чем-то правдоподобным, следствие «нашло» неустановленных лиц. Подвернулся племянник Ольги Н., Шавкат Махмудов. Виноват, потому что племянник. Со слов Дадаевой: нет, он не принуждал, ничего не говорил, просто сидел в машине за рулем. Но это было страшно. Его Дадаева опознала по мочке уха. Возможно, эта злосчастная мочка квадратная или светится по ночам?

А как вам такой следственный эксперимент? Подозреваемый сидит за стеной, а опознают его по черно-белой фотографии. Снимок татарина Махмудова выкладывают между двух светловолосых парней и просят свидетелей опознать человека с восточной внешностью. В результате Шавкат Махмудов лишен свободы, 10 месяцев содержится в СИЗО. За это время с ним было проведено одно часовое следственное действие, очная ставка с Дадаевой, где она читала заготовленный текст, а следователь с трогательной заботой ее поправлял...

В день, когда якобы в некой машине проходило «принуждение к сделке», Шавкат Махмудов находился вместе с близкими на дачном участке. Свидетелей шесть человек. Дачный домик Махмудовых километрах в 80 км от Нахимовского проспекта.

P.S. Подельники Дадаевой по мошенническому цеху могут ей аплодировать. И квартиру отжимает, и пенсионерку на хорошие деньги развела, и «лохов» в СИЗО сопроводила. А сейчас в «Инстаграме» выкладывает фотоотчеты о своих путешествиях в Арабские Эмираты, Турцию, Китай, на Мальдивы... И действительно, не пропадать же деньгам пенсионерки!

Генеральный прокурор ОАЭ доктор Хамад Саиф Аль-Шамси издал новый указ, который дает полномочия прокуратуре назначать или отменять наказания по нескольким категориям правонарушений.

Государственные обвинители с минимальной квалификацией отныне уполномочены назначать уголовные наказания в соответствии с Федеральным уголовным кодексом за ряд преступлений. В числе этих правонарушений умышленное оскорбление с помощью средств связи. За это преступление предусмотрено наказание в размере 3 тысяч дирхамов ($US 816).

Новый указ позволяет прокурорам налагать штраф в размере 2 тысяч дирхамов ($US 544) за принятие пищи или воды в общественных местах в дневное время в течение месяца Рамадан. За попытку сведения счетов с жизнью предусмотрен штраф в размере 1000 дирхамов ($US 272). Люди, которые своими действиями или словами порочат честь государственных служащих, могут быть оштрафованы прокуратурой на 5000 дирхамов ($US 1,36 тысяч).

Источник: Khaleej Times

Компания по производству беспилотных летательных средств DJI объявила о новом партнерстве с полицией Дубая. В рамках уникального для страны соглашения на службе полиции будут протестированы новейшие дроны DJI.

Ромео Дюршер, директор по интеграции служб общественной безопасности в DJI, сказал: «Это партнерство дает полиции Дубая доступ к новейшей технологии беспилотных летательных аппаратов DJI и способствует обмену опытом и знаниями, которые помогут DJI продолжать развивать свой портфель для агентств общественной безопасности по всему миру и помогать им извлекать больше пользы от использования дронов, спасающих жизни».

В рамках соглашения полиция Дубая получит доступ к линейке аппаратных и программных продуктов DJI, включая беспилотные летательные аппараты, летные тренажеры, а также технологии планирования миссий и управления авиапарком.

Кроме того, полиция Дубая получит доступ к DJI AeroScope, платформе обнаружения беспилотников, которая может быть полезна в выявлении несанкционированных запусков дронов.

Источник: Arabian Business

Три члена экипажа Международной космической станции благополучно вернулись на землю

Транспортный пилотируемый космический корабль «Союз МС-12» 3 октября 2019 года в 14:00 мск.вр. приземлился в Казахстане в 147 км от города Жезказгана. Спасательные группы, в состав которых входят медики ФМБА России, встретили российского космонавта, командира 60-й длительной экспедиции на Международной космической станции Алексея Овчинина, американского астронавта Ника Хейга и астронавта из ОАЭ Хаззаа Аль-Мансури.

Врачи Федерального медико-биологического агентства оценили состояние здоровья приземлившихся как хорошее. После необходимых медицинских манипуляций экипаж прибыл в Караганду, где встретился с общественностью и прессой, а затем Алексей Овчинин отправился в Москву, где на аэродроме Чкаловский его встретили родные, коллеги и руководство ЦПК и Роскосмоса.

Напомним, что Алексей Овчинин и Ник Хейг попали на МКС не с первой попытки. 11 октября 2018 года корабль "Союз МС-10" не вышел на орбиту из-за аварии ракеты "Союз-ФГ" на третьей минуте полёта. Система САС успешно сработала, корабль с высоты около 80 километров благополучно приземлился примерно в 400 километрах от места старта. Никто из экипажа не пострадал, после короткого обследования в ЦМСЧ №1 ФМБА России в г. Байконуре они вернулись в ЦПК и вскоре стали готовиться к новому старту, который состоялся 14 марта 2019 г.

Алексей Овчинин и Хаззаа Аль Мансури в Звёздном городке

Для нашей страны, ставшей колыбелью космической мысли, пионером в области освоения космоса, 4 октября обладает особым смыслом. В этот день, 62 года назад, был запущен первый искусственный спутник Земли, положивший начало космической эры человечества. 4 октября можно считать прологом к 12 апреля, к полёту Юрия Гагарина. И очень символично, что именно сегодня на подмосковный аэродром Чкаловский прибыли командир экипажа корабля «Союз МС-12» Алексей Овчинин и участник космического полёта, первый астронавт ОАЭ Хаззаа Аль Мансури.

«Космических путешественников» встречали родные и близкие, представители Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина и РКК «Энергия» имени С.П. Королёва. За спиной Алексея Овчинина — почти 203 суток, проведённых на орбите, и выход в открытый космос, впереди — волнительная и долгожданная встреча с семьёй.

«В этот раз, конечно, тяжелее было его отпускать в связи с неудачным стартом в октябре 2018 года, — призналась супруга Алексея Овчинина Светлана Олеговна. — Для меня время долго тянулось, для него — быстро, потому что он весь в работе был (улыбается). Когда приземлился, сразу позвонил мне, сказал, что у них всё хорошо».

Пока ждали прибытия спецборта, который приземлился в 00:18 по московскому времени, Светлана Овчинина рассказала, как поздравили любимого мужа и папу с Днём рождения на орбите.

«28 сентября я с детьми и нашими друзьями приехала в ЦУП на видеоконференцию. Мы пригласили певца, основателя и бессменного ведущего интернет-проекта „Народный Махор“ Ярослава Сумишевского, пели песни, общались. А потом у нас было чаепитие с вкусным тортом, которое виртуально разделил с нами Алексей. Кстати, грузовой корабль „Прогресс МС-12“ привёз ему от нас поздравительную открытку и футболку с семейным коллажем, которую он надел на видеоконференцию. Алексей остался доволен таким сюрпризом и сказал, что надолго запомнит этот день рождения».

И всё-таки Алексея Овчинина ещё ждут «земные» подарки. Светлана Олеговна с дочкой Яной и мамой Алексея Николаевича Татьяной Константиновной приготовили ему много разных вкусностей, любимых блюд и, конечно же, замечательный торт на космическую тему, оригинальный конфетный букет, а также подушку-думку с надписью: «Наш папа — герой».

С аэродрома Чкаловский Алексей Овчинин и Хаззаа Аль Мансури на спецавтобусе ЦПК отправились к Комплексу предстартовой подготовки и послеполётной реабилитации космонавтов (астронавтов), где за их состоянием здоровья будут наблюдать врачи.

Своими впечатлениями от полёта, результатами работы на Международной космической станции и планами на ближайшее будущее Алексей Овчинин и Хаззаа Аль Мансури поделятся на послеполётной пресс-конференции, которая пройдёт в ЦПК 9 октября в 11:00.

Саудовская Аравия стабилизировала добычу нефти

Министр энергетики Саудовской Аравии, принц Абдулазиз бен Сальман сообщил, что добыча нефти в стране стабилизировалась, однако не уточнил, на каком уровне. Ранее сообщалось, что королевство уже довело уровень нефтедобычи до 11,3 млн б/с, к ноябрю планирует увеличить его до 12 млн б/с.

В рамках сделки ОПЕК+ Саудовская Аравия должна ограничить добычу 10,3 млн б/с, но взяла на себя добровольные обязательства снизить добычу до уровня 9,89 млн б/с на министерском мониторинговом комитете ОПЕК в Абу-Даби 12 сентября. На РЭН-2019 принц уточнил, что 9,89 млн б/с — это «коммерческие объемы».

Кроме того, на ситуацию с добычей в стране повлияла атака дронов на нефтеобъекты 14 сентября — в результате Саудовская Аравия снизила добычу на 5,7 млн б/с. Впрочем, теперь процесс восстановлен. По данным принца, это произошло за трое суток (72 часа).

«Самое главное не то, что вы потеряли половину мощностей и 5% мирового производства. Страшнее, что под угрозой наша репутация (как поставщика)», — передает слова Абдулазиза бен Сальмана корреспондент «НиК» с Российской энергетической недели.

2 октября 2019 года полиция Абу-Даби напомнила водителям эмирата о штрафе в размере 2000 дирхамов ($US 544,5) и 12 черных метках за чрезмерно шумную езду. За нарушение данного правила дорожного движения в некоторых случаях предусмотрено также наказание в виде конфискации транспортного средства сроком до шести месяцев.

В различных районах Абу-Даби установлены радары, фиксирующие уровень шума и номерные знаки автомобилей, громкость которых превышает 95 децибел. Для сравнения - допустимый предел шума для строительных работ, установленный Муниципалитетом Дубая, составляет 55 децибел.

Ранее подполковник Халифа Аль-Хайли, директор департамента управления движением, сказал, что шум, издаваемый транспортными средствами на дороге, может мешать другим участникам движения и приводить к аварийным ситуациям. Он призвал автомобилистов, особенно молодых водителей, избегать необоснованного использования звуковых сигналов, особенно вблизи больниц и школ, и резкого ускорения.

Источник: Gulf News

Дубай, ОАЭ. Экипаж МКС, в который входят россиянин Алексей Овчинин, американец Ник Хейг и первый астронавт из Объединенных Арабских Эмиратов Хазза Аль Мансури, покинул станцию и перешел на борт транспортного корабля «Союз МС-12», в котором космонавты спустятся на Землю.

Посадка космического корабля запланирована в районе 14.59 по местному времени ОАЭ в 147 км юго-восточнее города Жезказган (Казахстан). В обеспечении посадки примут участие около 150 военнослужащих, шесть вертолетов Ми-8, два самолета Ан-26 и Ан-12, а также наземные поисково-спасательные машины «Синяя птица». Военные летчики, которые обеспечат посадку спускаемого аппарата, возьмут с собой подарки для экипажа. Хазза Аль Мансури попросил финики, Алексей Овчинин – персики и шашлык из баранины.

Прямая трансляция посадки спускаемого аппарата пилотируемого корабля «Союз МС-12» будет доступна на сайте госкорпорации «Роскосмос».

Первый космонавт из ОАЭ Хазза Аль Мансури провел на орбите 8 дней: за это время им были проведены многочисленные эксперименты о влиянии микрогравитации на организм человека, несколько телемостов с жителями ОАЭ, а также он отправил на Землю множество фотоснимков и видеороликов, включая свои фотографии в национальной одежде. Во время пребывания эмиратца на МКС был организован ужин с традиционными арабскими блюдами балалит, салуна и мадруба.

Источник: Russian Emirates

Дубай, ОАЭ. Сегодня, 3 октября 2019 года, с 13.30 до 15.00 по местному времени, кинотеатры ОАЭ будут вести живую трансляцию посадки космического корабля «Союз-МС12», в котором первый эмиратский космонавт Хазза Аль Мансури вернется на Землю.

За 8 дней пребывания на борту Хазза Аль Мансури облетел Землю 128 раз и стал настоящим национальным героем. За его пребыванием на орбите следила вся страна. В настоящее время модуль с эмиратцем на борту уже отстыковался от МКС. Посмотреть посадку и встречу космонавтов на Земле можно будет посмотреть на большом экране в следующих кинотеатрах:

Абу-Даби: Yas Mall; Abu Dhabi National Exhibition Centre; Galleria Mall, Al Maryah; Al Khalidiyah Mall; Dalma Mall; Deerfields Townsquare Shopping Centre.

Аль-Айн: Al Jimi Mall, Bawadi Mall.

Дубай: Mall of the Emirates, City Centre Mirdif, Mercato Centre, Dubai Festival City, Dubai Mall, City Walk.

Шарджа: City Centre Sharjah

Аджман: City Centre Ajman

Рас-Аль-Хайма: Al Manar Mall, Al Hamra Mall

Фуджейра: City Centre Fujairah

Источник: Gulf News

Министерство здравоохранения и профилактики ОАЭ объявило, что вакцина против гриппа поступила в больницы и центры первичной медико-санитарной помощи.

Вакцинация будет проводиться до марта следующего года в рамках усилий Министерства здравоохранения по защите людей от инфекционных заболеваний и минимизации медицинских, социальных и экономических рисков, связанных с сезонной эпидемией гриппа.

Доктор Хуссейн Абдель Рахман Аль-Ранд из Министерства здравоохранения призвал в первую очередь пройти вакцинацию в ближайшем медицинском центре пациентов с ВИЧ и тех, кто принимает иммунодепрессанты.

Доктор Нада Аль-Марзуки, директор департамента профилактической медицины в Министерстве, сказала: «Сезонный грипп - это вирусная инфекция, которая быстро передается от человека к человеку и развивается от легкой до тяжелой форм. Беременные женщины, пожилые люди и люди с некоторыми хроническими заболеваниями наиболее подвержены осложнениям».

Аль-Марзуки подчеркнула важность противогриппозной вакцинации в качестве лучшего метода профилактики в возрасте от шести месяцев. Детям в возрасте до девяти лет необходима двойная доза вакцины с интервалом от четырех недель, сказала она.

Не рекомендуется делать прививку людям с тяжелыми аллергическими реакциями на яйца, а также людям, страдающим от острых заболеваний, сопровождающихся лихорадкой или другими опасными реакциями.

Источник: Gulf News

С 3 октября 2019 года оператор аэропорта Абу-Даби закрывает City Terminal, расположенный в Al Zahiyah (станция Tourist Club). Ранее пассажиры могли пройти здесь регистрацию и получить посадочный талон по пути в аэропорт.

Оператор объяснил, что это решение является частью усилий по обеспечению «бесшовного и беспроблемного» обслуживания пассажиров. Теперь регистрацию можно пройти либо в самом аэропорту, либо в терминале Abu Dhabi National Exhibition Centre. Киоск для регистрации в ADNEC работает ежедневно с 9:00 до 20:00.

Источник: The National

Авиакомпания flydubai со штаб-квартирой в Дубае объявила об оснащении первого самолета Boeing 737-800 NG из ее флота сопряженными законцовками крыла (Split Scimitar Winglets), также называемыми сопряженными саблевидными винглетами.

В пятницу, 27 сентября 2019 года, рейс flydubai FZ 144 из Аммана (Иордания) в Дубай (ОАЭ) был осуществлен на самолете с регистрационным номером A6-FEC. Это первый самолет во флоте авиакомпании, который прошел модернизацию в виде установки новых законцовок крыла. Этот позволило flydubai стать первой авиакомпанией на Ближнем Востоке, которая инвестировала в данную технологию, положительно влияющую на топливную экономичность.

Программа модернизации организована таким образом, что работы производятся в процессе регулярных обязательных проверок самолета. Установка новых законцовок крыла во время регулярных проверок и технического обслуживания позволит авиакомпании снизить негативное воздействие на количество готовых к эксплуатации самолетов и уменьшить количество изменений в расписании полетов.

В процессе модернизации самолета текущие плавно изгибающиеся вверх законцовки крыла (Blended Winglets) на самолетах Boeing 737-800 нового поколения будут сняты, затем будут установлены новые сопряженные законцовки крыла и подфюзеляжный гребень. Процесс занимает до четырех дней на один самолет. В руководстве авиакомпании прогнозируют возврат инвестиций в течение менее чем трех лет.

Программа модернизации включает в себя до 30 самолетов Boeing 737-800 нового поколения, которые оснастят новыми сопряженными законцовками крыла в период с сентября 2019 года по октябрь 2020 года. После завершения программы модернизированные самолеты Boeing 737-800 нового поколения будут демонстрировать улучшенные показатели топливной экономичности и сниженный уровень выбросов в атмосферу.

Препятствуя возникновению вихревых потоков, которые создаются на кончиках законцовок крыла, и распределяя нагрузку равномерно по всей поверхности крыла, сопряженные законцовки крыла позволят снизить уровень потребления топлива на 1,5%. Ожидается, что новые законцовки крыла снизят ежегодное потребление топлива на один самолет на 200 тысяч литров и снизят выбросы диоксида углерода в атмосферу на более чем 510 тонн на одно воздушное судно в год.

Исполнительный директор flydubai Гейт Аль Гейт прокомментировал: «Сопряженные законцовки крыла используются с 2013 года. Мы увидели на примере многих авиакомпаний в мире, что эта технология позволяет улучшить экологические и финансовые показатели. Решение инвестировать в новые технологии и модернизировать наш флот – это часть стратегии по эффективному ведению бизнеса и использованию сэкономленных средств на улучшение клиентского сервиса».

Гейт Аль Гейт дополнил: «Я благодарен нашей команде инженеров, которые работают в тесном сотрудничестве с Joramco, поставщиком услуг по техническому обслуживанию самолетов и установке нового оборудования, и с компанией Aviation Partners Boeing (APB), которая производит сопряженные законцовки крыла. Совместно три стороны успешно реализуют программу обновления флота без ущерба расписанию полетов».

flydubai располагает флотом самолетов одного типа – Boeing 737, включая 43 самолета Boeing 737-800 нового поколения, которые находятся в эксплуатации, и 14 самолетов Boeing 737 MAX 8 и 737 MAX 9, эксплуатация которых приостановлена регуляторами с марта 2019 года.

Источник: flydubai

В полном соответствии с расчётами службы баллистико-навигационного обеспечения Центра управления полётами ЦНИИмаш спускаемый аппарат корабля «Союз МС-12» совершил посадку в 15:00 по дубайскому времени на территории Казахстана, в 148 км юго-восточнее города Жезказган. Все три космонавта покинули аппарат и прошли медицинское обследование. Эмиратский космонавт Хазза Аль Мансури сразу после приземления позвонил семье.

После завершения всех необходимых процедур космонавты будут направлены в Караганду на вертолетах. В обеспечении посадки принимали участие около 150 военнослужащих, шесть вертолетов Ми-8, два самолета Ан-26 и Ан-12, а также наземные поисково-спасательные машины «Синяя птица». Военные летчики, которые обеспечивали посадку спускаемого аппарата, взяли с собой подарки для экипажа. Хазза Аль Мансури попросил финики, Алексей Овчинин – персики и шашлык из баранины.

Напомним, первый космонавт из ОАЭ Хазза Аль Мансури провел на орбите 8 дней: за это время им были проведены многочисленные эксперименты о влиянии микрогравитации на организм человека, несколько телемостов с жителями ОАЭ, а также он отправил на Землю множество фотоснимков и видеороликов, включая свои фотографии в национальной одежде. Во время пребывания эмиратца на МКС был организован ужин с традиционными арабскими блюдами балалит, салуна и мадруба.

«Союз МС-12» находился в составе МКС с 15 марта 2019 года. За время пребывания на ее борту экипаж выполнил программу научно-прикладных исследований и экспериментов, поддерживал работоспособность станции и проводил работы по её дооснащению оборудованием, доставленным грузовыми кораблями.

Источник: Russian Emirates

Спасти и сохранить

Непогода заставила уральских крестьян вспомнить советские методы "битвы за урожай"

Текст: Татьяна Казанцева (Свердловская область)

Осеннее ненастье парализовало уборку урожая на Среднем Урале. Практически весь сентябрь - заморозки, дождь со снегом.

- Из-за осадков убрали только 30 процентов овощей. Не уборка, а мученье: на ледяных раскисших полях долго не проработаешь, к тому же комбайн гребет все подряд - на выходе половина картошки, половина земли. А ведь мы обычно собираем 6 тысяч тонн "второго хлеба" в год, плюс 300 тонн моркови, 150 тонн свеклы, 2000 тонн капусты… Кормим не только родной Первоуральск, но и Ревду, Екатеринбург, - говорит директор сельхозкооператива "Битимский" Михаил Мальцев.

По его словам, нынче в хозяйстве часто вспоминают 2003-й год с похожей погодой: картофель на 20 гектарах тогда пришлось оставить в мокрой земле. Хорошо кабаны попировали…

В красноуфимском хозяйстве, специализирующемся на выращивании зерновых, от комментариев отказались наотрез: "Да плохо все! Что будем делать? Господу Богу молиться!" - бросила собеседница в сердцах.

Положение на уральских полях не просто сложное - критическое. Хотя уборочная кампания началась вовремя и достаточно дружно, сентябрь заставил вспомнить об особенностях пресловутой "зоны рискованного земледелия". По словам свердловского министра АПК и потребительского рынка Дмитрия Дегтярева, план по уборке зерновых и зернобобовых выполнен на 66 процентов, а вот картофеля и овощей собрали только 40 процентов. И то не везде… По официальной информации, самое большое отставание - в хозяйствах Шалинского, Красноуфимского и Ачитского районов.

И.о. губернатора Алексей Орлов призвал глав муниципалитетов и профильное министерство поддержать аграриев.

- Считаю, что у нас достаточно ресурсов и средств, чтобы даже в случае резкого ухудшения погоды выполнить уборку культур и заготовку кормов без срывов, - заявил он.

Так, уже обсуждается возможность введения режима чрезвычайной ситуации. Но, оказывается, это вовсе не высадка десанта спасателей на поля - просто в таком случае сельхозпроизводители, не убравшие урожай, смогут рассчитывать на государственную поддержку.

- Мы действительно просили, чтобы объявили ЧС, - признался Виталий Дунин, председатель НП "Союз овощеводов" Свердловской области. - Но, конечно, лучше бы спасти то, что выращено. Ведь, если не будут заполнены овощехранилища, цены на картофель и морковь тут же взлетят. Я как раз сегодня увидел анализ мировых цен на картофель. Если в России кило картошки стоит 20 рублей, то в Дубае - 79 в пересчете на рубли, в Париже - 136, в Токио - 270.

Словом, пока уральский клубень не переплюнул по цене японский, надо выручать его из ледяного плена. С чьей помощью? В разных муниципалитетах есть собственный опыт. Например, в картофельной столице Урала - Белоярском - по традиции помогают студенты аграрного университета, Каменск-Уральского аграрного и Белоярского многопрофильного техникумов. Их, кстати, оформляют на работу официально - можно получать от 650 до 1000 рублей в день.

- Когда-то мы плотно работали с УрФУ - вуз выделял до 600 человек в сезон, но уже лет шесть студенты из Екатеринбурга к нам не ездят. Помогает служба занятости Асбеста, но полностью потребность в работниках все равно не закрывает, - сетует Виталий Дунин.

А вот в Первоуральске отношения с местной службой занятости у хозяйства не сложились. Понятно, что обязать безработных трудиться в поле никто не может, но ведь есть возможность "довести до сведения" полезную информацию о том, что можно подзаработать. Зато овощеводы наладили контакт с местными властями.

- В администрации идут нам навстречу, выделяют от 10 до 20 человек - сотрудников "Водоканала", управления образования или других муниципальных служб. Иногда помогают техникой - вот сейчас мы попросили три трактора для уборки свеклы и редьки. Людям платим "натурой" или деньгами - свыше 10 рублей за килограмм. За 3-4 часа хорошей работы можно получить 650 рублей. Да и все внутренние резервы мобилизуем: я на днях в своем цехе растениеводства провел собрание, упросил часть работников выйти на ручную уборку в поле, - рассказывает Михаил Мальцев.

В такой период, когда, как говорится, день год кормит, селяне вспоминают и старые советские методы. Всеобщей мобилизации, конечно, не объявляют - доценты с кандидатами в полях не нужны. Но, если приедут временно не занятые граждане, кто-то из бюджетников или заводчан вспомнит про отгулы, кто-то - про отложенные отпуска и совместит, так сказать, полезное с полезным, будут рады. Правда, в минагропроме области опасаются, что призыв обернется убытками для фермеров: чересчур предприимчивые горожане сообразят, что все равно часть урожая в земле останется - что же ему пропадать? Что интересно, сельхозпроизводители краж продукции с полей не боятся.

- Сейчас никто не идет воровать. Во-первых, любые овощи в магазине - недорого. Во-вторых, на машине близко к полю не подъехать - грязно. Да и образ мыслей изменился. Скажем, мы давно не занимались горохом, а год назад посеяли его опять. Думали, оборвут подчистую - ничего подобного. Прохожие и проезжие не рвут, не едят, зато массово фотографируются на фоне стручков, - смеется Мальцев.

А директор красноуфимского хозяйства "Нива-1" Радик Ахметзянов сам готов помочь коллегам. Половину урожая зерна здесь уже убрали, рассчитывают, что на этой неделе, когда ожидаются погожие деньки, справятся с остальной частью. А там можно и про взаимовыручку вспомнить.

- Спасибо моим механизаторам: караулили каждый солнечный час. Закончим у себя - поможем соседям. У нас ведь так: сегодня я помогаю - завтра мне помогут. Ехал вчера по дороге вдоль чужих полей, и просто сердце болело: целые массивы не убраны. Конечно, пшеницу можно и по морозу убирать, но с рожью так не получится - высыплется зерно. Поэтому надо спешить, - говорит Ахметзянов.

Воде будет тесно: в Питере снова хотят намывать острова, экологи опять против

Искусственно созданные в Финском заливе острова могут спровоцировать экологическую катастрофу в Санкт-Петербурге

В последние годы строительные компании Петербурга буквально накинулись на Финский залив, желая намыть новые земли для лакшери домов. Ученые-экологи резко против, грозя даже тем, что город может просто захлебнуться. В самом прямом смысле.

Евгений Колесников, Санкт-Петербург

Перед тем, как перейти к сути проблемы, три важных факта – Финский залив окаймляет почти весь Петербург, однако при этом его акватория относится к федеральным властям. И в то же время, решения по строительству намывных территорий принимают местные власти. Запутанная история, как говорил доктор Ватсон.

Ваську удлинили

Начнем издалека. Помнится, впервые речь о том, что в Финском заливе можно сделать намывные территории для жилья, зашла в конце 90-х, при губернаторе Владимире Яковлеве. Ну как зашла? Об этом говорили чисто теоретически строители и чиновники, потому что денег в стране и городе было маловато. Но вот элитный Васильевский остров, казалось тогда, был уже весь застроен, а выход на залив у него имелся со стороны домов по улице Кораблестроителей, где бежали свой «Осенний марафон» Бузыкин и «профессор из Дании». Именно там был сделан первый намыв, уже при Валентине Матвиенко, в 2005 году. Его не назвать «островом», как в Дубае, просто территорию берега Васьки «удлинили» и застроили. Конечно, жители старых домов, у которых был панорамный вид на залив, расстроились. Но был, да сплыл. Правда, немного повозмущалось морское пароходство – Финский залив и так весьма узкий, не зря был прозван Маркизовой лужей одним французом, а тут его секвестировали. Но тогда строительные компании поняли: «дубайский» вариант возможен и в Петербурге, а видовые дорогие квартиры расходятся как горячие пирожки среди элиты города и дорогих московских-кавказских гостей.

И вот в 2010 году появился глобальный проект – правительство города и компания «Северо-Запад инвест» заключили договор на намыв «по-взрослому», «по дубаевски» – 376 га земли в Сестрорецке (пригород Петербурга прямо на берегу Финского залива). Сразу восстали экологи, потом объясним, почему. А планировалось создать 3,5 миллионов квадратных метров жилья. Предполагалось, что на них поместиться до 60 тысяч небедных новоселов. Сумма вложений от компании равнялась примерно 300 миллионам рублей. Не пожалела денег компания и на пиар. Помнится, автор в туре журналистов на потенциальный объект, который выглядел в виде камышей, был единственным, кто представлял бумажные СМИ – остальные были блогерами, новыми властелинами умов. Пиар-директор активно теми или иными способами их ублажал. Ум требует пищи. Отметим, что право на строительство данная компания выиграла по-честному, в ходе аукциона.

В чем была выгода властей в потенциальной реализации данного проекта? По мнению Льва Каплана, заслуженного строителя РФ, директора Санкт-Петербургского союза строительных компаний, имел место некий понт: «Территорий, неосвоенных, пригодных для строительства жилья, в городе еще немало. Да просто много! Тут надо понимать, что этот проект был для элитного жилья. Закрытый городок-остров в живописном месте Финского залива. Власти могли бы его показывать как картинку, одно из новых лиц города. И нельзя за это их ругать – кто-нибудь ругает Петра Первого, что он построил несколько видовых дворцов на берегу Финского залива?»

Мнение

Чиновник администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга N (этот район также хотят оснастить намывными «островами»):

- Намывные территории на самом деле крайне невыгодны власть имущим по районам, где могут разместиться «дубаи». Тут у всех дома, выходы к морю, а там крышкой пойдет. Потому «зеленых» районные власти как бы вполне понимают. Территории резко подешевеют, а ведь они сейчас элитные, видовые. Поэтому «на местах» есть активное противодействие городу. Тем более, по некоторым планам прежнего Смольного на намывных территориях какие-то метры отводились и под социальное жилье. Это еще и растущая транспортная нагрузка на район и это вообще никому не нужно в районах. Могли бы под антипиар-компанию попросить возмущаться экологов? Я такого не слышал, не знаю.

«Это ж под газпромовцев»

Следующий знаковый потенциальный проект был на Крестовском острове – там и новый стадион «Зенита», да и вообще место суперпуперней некуда. Там, кстати, в коттеджах и таун-хаусах проживают потихоньку переезжающие из столицы в «башню» знатные сотрудники «Газпрома». Намывная территория планировалась в районе Южного пляжа. Его порой называют русским Лазурным берегом. Тут рестораны с ценником в тысячу за стакан сока, и все такое распальцованное. Первым забил тревогу руководитель общественной организации «Экологический патруль» Егор Леонтьев. Он рассказывает: «Это же городская территория. Ее пытаются периодически нагло захватить. Нарушая, к примеру, Водный кодекс РФ. Мы отстаиваем этот участок всеми доступными и разрешенными законом средствами».

Действительно, пока в этом месте работы по намыву блокируются, а может, просто растягиваются, как гармошка. Как намекнул корреспонденту «НИ» чиновник из администрации Приморского района, «это ж под газпромовцев хотят сделать – жить там будут своим закрытым городком». К сожалению, официальных комментариев от администрации района получить не удалось.

Было и есть еще несколько проектов намывных территорий в Финском заливе, который окружил Санкт-Петербург.

Но возьмем самый амбициозный. В прошлом году появилась информация, что в новом проектном намыве в районе Лахты и Ольгино (там и располагается новый офис «Газпрома», та самая «башня») заинтересована ООО «Зингер-Девелопмент», зарегистрированная в Пушкине (пригород Петербурга). Проекта называется «Залив островов». Площадь - 200 га. Говорят, что проект поддержан на самом высоком уровне. Говорить же еще не запрещают. Это полноценный «остров» в Финском заливе. Есть даже проектные фото, на которых видно, что остров будет весьма сложной формы.

Мнение

Александр Карпов, петербургский эколог:

-

Такой намыв внутри дамбы может серьезно уменьшить площадь водной чаши Невы. А это сделает потенциально опасным слив водных масс обратно в дельту после их запирания во время наводнений: грубо говоря, если остров будет слишком большим, воде может просто не хватить места.

А экологи против

А почему они против, как баба Яга? Дело в дамбе (комплекс защитных сооружений от водной стихии), которую строили-строили, и, наконец, достроили с 1979 по 2011 гг. Нет сомнений, что объект защищает Петербург и особенно его пригороды от наводнений. Это уже случалось не раз. В смысле защита. Однако невооруженным глазом заметно, что залив стал зарастать, болотиться. К примеру, в элитном пригороде Петербурга Стрельне, где проходил саммит большой восьмерки в Константиновском дворце, теперь залив зарос этими пресловутыми камышами, да осокой. Только раздолисто издают звуки лягушки.

А «острова в океане», если вспомнить Хемингуэя, могут нарушить всю экосистему залива, считают уже экопрофи. Впрочем, не отрицая, что намывы имеют право на жизнь. К примеру, Сергей Кондратьев, гидролог, заместитель директора Института озероведения РАН, доктором физико-математических наук, говорит: «Есть такое понятие, и не про политику – застойные зоны. Это заиление, глубина уменьшается. Вообще, строительство дамбы начали, не сделав объективной оценки состояния Невской губы. Сейчас никто точно не знает, что было до дамбы. Поэтому сейчас можно говорить и то, что стало все плохо, и то, что ничего вообще не случилось. Поговорить можно, но без оснований. Так же и сейчас: раз – и намыли территории. Никто не изучал ничего».

На самом деле, еще толком не намыли, кроме отдельных территорий на Васильевском острове и Лахте. Но экологи еще грозят Санкт-Петербургу глобальной катастрофой – мол, город может захлебнуться в буквальном смысле слова из-за намывов, как в «Медном всаднике». Их теория – «кипящий котел» - воде становится мало места из-за дамбы и тех самых «островов». И она выходит из берегов конкретно, глобально, по-голливудски. Столь любимый для киноманов жанр – катастрофа. Экологи утверждают, что это возможно. А чиновники, а мы с этого начали, что залив принадлежит федералам, а земля регионалам, - невнятны в объяснениях, что, кому и почем. Точнее, даже не хотят общаться на эту тему. Может, не знают сути вопроса?

Черногория начала приём заявок по программе «Гражданство через инвестиции»

Компания Henley & Partners рассказала корреспонденту Prian.ru об условиях участия для инвесторов.

Что случилось? 3 октября 2019 года правительство Черногории объявило о начале приёма заявлений на участие в программе получения гражданства страны через инвестиции.

Требования и условия. Основное требование для участников программы – инвестиции в размере €450 000 в одобренные правительством проекты в прибрежном регионе и Подгорице или €250 000 в проекты северного или центрального региона.

Дополнительно инвестору необходимо сделать благотворительный взнос в специально созданный государственный фонд в размере €100 000, а также заплатить государственную пошлину: €15 000 за себя, €10 000 за каждого члена семьи (до трёх человек) и €50 000 за каждого дополнительного члена семьи.

Гражданство выдаётся после процедуры проверки на благонадёжность и обработки заявления правительством. Дети, включённые в заявление, получают гражданство по достижении 18 лет. Гражданство можно передать будущим поколениям. Количество участников программы ограничено – 2 000 заявлений.

Все заявления подаются через уполномоченного агента, то есть через одну из трёх компаний, официально аккредитованных правительством Черногории. К ним в том числе принадлежит Henley & Partners.

Цитата. Директор Henley & Partners в Черногории Раде Люмович рассказывает, что программа уже привлекла большое внимание перед запуском: «Мы ожидаем, что спрос на неё будет высоким и с нетерпением ждём работы с Черногорией в ближайшие месяцы и годы, поскольку страна получит множество преимуществ, которые обеспечивают хорошо управляемые программы инвестиционной миграции».

Что даёт гражданство Черногории? Черногория не является членом Евросоюза, поэтому паспорт страны не позволит жить и работать в ЕС. Однако граждане Черногории могут посещать без визы 122 страны мира, включая страны Шенгенской зоны, Турцию, Россию, Украину, Израиль и ОАЭ.

В то же время Черногория стремится стать членом ЕС. Если страна присоединится к альянсу, ценность паспорта существенно вырастет.

Автор: Ольга Петегирич

В январе-августе 2019 г. «Беллесбумпром» увеличил экспорт продукции на 7,9%

Предприятия «Беллесбумпрома» за восемь месяцев 2019 г. экспортировали продукции на $379,5 млн, что на 7,9% больше, чем годом ранее, об этом сообщает пресс-служба концерна.

Наибольший роста экспорта отмечен по продукции целлюлозно-бумажного производства — на 72,8%, где основной прирост обеспечили поставки целлюлозы. Экспорт целлюлозы в январе-августе 2019-го увеличился в 33 раза до $31,2 млн, бумаги и картона — на 15% до $59,2 млн.

Поставки древесноволокнистых плит на внешние рынки выросли на 5,6% до $68 млн, пиломатериалов — на 7,9% до $23,4 млн, деревянных дверей, окон и прочих изделий из дерева — на 7,1% до $5,1 млн, продуктов лесохимии — на 20,3% до $6,8 млн, древесного топлива — на 8,7% до $10,3 млн, спичек — на 1,4% до $3,9 млн.

Между тем, в связи с существенным падением экспортных цен на фанеру, древесно-стружечные плиты и мебель, экспорт этих товаров принес меньшую выручку. В январе-августе 2019 г. средняя цена кубометра древесно-стружечных плит установилась ниже прошлогодней на $26,1 ($144,9 против $171). В результате даже рост отгрузки в физических объемах не обеспечил рост в денежном выражении.

С учетом неблагоприятных внешних факторов предприятия отрасли принимают меры по поиску новых путей реализации продукции на экспорт. Так, ОАО «Ивацевичдрев» начало поставлять мебель в адрес крупного польского сетевого ритейлера. Это обеспечило предприятию полную загрузку мощностей по производству мебели. ОАО «Гомельдрев» приступило к поставкам мебели в адрес популярной в Европе торговой сети. По заказу крупной европейской компании изготавливать мебель начало и ЗАО «Молодечномебель».

ОАО «Лесохимик» приступило к реализации проекта по углубленной переработке сырого талового масла, которое является побочным продуктом производства беленой целлюлозы в ОАО «Светлогорский ЦКК», что позволило нарастить объем экспорта по предприятию на 20,3%.

Предприятия также предпринимают меры по выходу на новые ранки сбыта. Например, СООО «ЗОВ-ЛенЕвромебель» начало поставлять мебель в Объединенные Арабские Эмираты. Экспорт по этому предприятию вырос на 10,5%. РУП «Завод газетной бумаги» начал экспортировать свою продукцию в страны Юго-Восточной Азии и Африки (Гана, Индонезия, Камерун, Ливан, Малайзия, Марокко, Нигерия, Тайвань, Филиппины). Гомельская мебельная фабрика «Прогресс» благодаря новым контрактам на внешних рынках нарастила экспортные поставки на 6,9%.

Доля поставок продукции предприятий концерна в страны дальнего зарубежья в январе-августе 2019 г. достигла 48,3% (для сравнения: в 2016 г. — 42,6%).

Дубай, ОАЭ. Его Высочество шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, издал Указ № 17 2019 о совете попечителей премии «За служение обществу».

Совет возглавит Дахи Халфан Тамим, его заместителем станет Абдалла Халифа Аль Марри, командующий Дубайской полицией.

В состав также вошли Ахмед Мухаммед бин Хумайдан, Ахмед Хамдан бин Далмук, д-р Мансур бин Абид Аль Шейх, генеральный секретарь попечительского совета, представители генерального секретариата Исполнительного совета и муниципалитета Дубая, Управления здравоохранения, Управления общественнного развития, Управления знаний и кадрового потенциала Дубая.

Cовет будет формироваться каждые три года. Указ вступает в силу со дня опубликования.

Источник: Khaleej Times

На выставке «ЭКСПО-2020» в Дубае Кыргызстан должен продемонстрировать весь свой потенциал - Аскаров

На Всемирной выставке «ЭКСПО-2020» в городе Дубай (ОАЭ) Кыргызская Республика должна продемонстрировать весь свой потенциал и возможности. Об этом заявил вице-премьер-министр КР Замирбек Аскаров на очередном заседании организационного комитета по подготовке и участию Кыргызстана в выставке. Об этом сообщает пресс-служба правительства в среду.

«Участники заседания обсудили Концепцию участия Кыргызской Республики на выставке. Это - дизайн павильона площадью около 500 кв.м, перечень информации о Кыргызской Республике, включая текстовые, графические, презентационные, фото и видеоматериалы, буклеты, брошюры, содержащие сведения в целом о стране», - говорится в сообщении.

Аскаров сказал, что выставка «Дубай ЭКСПО 2020» – это площадка, которая даст возможность показать перспективу и потенциал страны.

«На этой выставке мы должны представить все лучшее, что есть у нас в стране. Наш павильон должен иметь свой национальный колорит. Вместе с этим, он должен «говорить», что Кыргызская Республика – страна, открытая к новым переменам. Должна быть полная информация не только о нашем культурном наследии, традициях, но и о нашей экономике, инвестиционном климате, туристическом потенциале, IT-сфере, науке и образовании», - подчеркнул вице-премьер-министр.

Как отметили в Торгово-промышленной палате Кыргызской Республики, которая определена Национальным выставочным оператором на Всемирной выставке «Дубай ЭКСПО-2020», основная тема предстоящей выставки в г. Дубай – «Объединим умы, построим будущее». Кыргызская Республика представит свою экспозицию под лозунгом «Возможность». Благодаря такой тематике, можно показать международному сообществу основную идею и результаты программы цифровой трансформации, - считают в оргкомитете.

По итогам заседания принято решение утвердить Концепцию участия Кыргызской Республики на предстоящей выставке с учетом возможных изменений и дополнений в ходе работы Организационного комитета.

Всемирная выставка «Дубай ЭКСПО-2020» пройдет в г. Дубай с 20 октября 2020 года по 21 апреля 2021 года и станет первой всемирной выставкой, которая пройдет в арабском государстве на территории Ближнего Востока, Африки и Южной Азии. Территория выставки рассчитана на аудиторию более 25 млн посетителей — причем, 70% из них будут иностранцами. За всю историю проведения ЭКСПО это самая большая доля приглашенных иностранных посетителей. Ожидается, что в работе выставки примут участие 180 стран.

На выставке будут представлены различные направления научно-технического прогресса (инновации), экономические и регулятивные изменения (экономическая интеграция), развитие человеческих ресурсов и социальное развитие (взаимопонимание).

ВТБ Капитал Управление активами (входит в ВТБ Капитал Инвестиции) и АО НПФ "Сафмар", входящее в промышленно-финансовую группу "Сафмар" Михаила Гуцериева, заключили договор доверительного управления средствами пенсионных накоплений. Об этом сообщила пресс-служба банка.

ВТБ Капитал Управление активами работает на рынке доверительного управления с 2006 года. Управление пенсионным средствами является одним из ключевых направлений деятельности компании.

АО НПФ "Сафмар" входит в промышленно-финансовую группу "Сафмар" Михаила Гуцериева. Фонд является дочерней компанией ПАО "Сафмар Финансовые инвестиции" (SFIN).

"Сафмар Финансовые инвестиции" - первый в России публичный диверсифицированный инвестиционный холдинг с фокусом на финансовый сектор экономики. Холдинг является частью АО "Группа Сафмар", одной из крупнейших промышленно-финансовых групп в России, включающей активы финансового сектора (страхование, лизинг, негосударственные пенсионные фонды), коммерческую недвижимость и девелопмент, нефтегазовые компании, а также другие нефинансовые активы. Фонд осуществляет деятельность по обязательному пенсионному страхованию и негосударственному пенсионному обеспечению. Является участником системы гарантирования прав застрахованных лиц. Входит в Ассоциацию негосударственных пенсионных фондов (АНПФ), Ассоциацию европейского бизнеса (AEB), Российско-Германскую внешнеторговую палату.

В марте 2019 года к НПФ "Сафмар" был присоединён НПФ "Доверие". НПФ "Сафмар" продолжает выполнять все обязательства перед клиентами присоединённого фонда.

Группа "Сафмар" - одна из крупнейших промышленно-финансовых групп в России, включающая промышленные и банковские активы, страхование, лизинг, НПФ, а также нефинансовые активы.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Шпица высокого полета

Актриса о космосе, Севере и детской психологии

Текст: Сусанна Альперина

Если выбирать сегодня топ-10 самых востребованных российских киноактрис, Катерина Шпица в него обязательно войдет. Судите сами. Роли в фильмах "Экипаж", "Поддубный", "Метро", "Елки", сериалах "Актриса", "Куприн. Яма", "Молодая гвардия", "Ласточкино гнездо", "Старая гвардия", "Желтый глаз тигра" и других. Две последние ее работы - сериалы #Dетки и "Полярный-17". Первый вышел в онлайн-кинотеатре ОККО уже 1 октября и 7 октября появится в соцсети "ВКонтакте", второй готовится к выходу на ТНТ в октябре. Однако обозреватель "РГ" поговорила с Катериной Шпицей не только об этих проектах.

Нужно ли красивой девушке думать?

Катерина Шпица: Конечно.

Нужно ли актрисе быть умной?

Катерина Шпица: А вот это занятный вопрос. Думаю, жизнь умных актрис многограннее, сложнее и интереснее в итоге.

Вы явно относитесь к таким, и это не только мое мнение. Но это не мешает? Вы, как актриса, можете, например, оценить работы коллег, как они это воспринимают?

Катерина Шпица: Чаще всего ум я применяю не для оценок работ коллег, а в своей работе и прочей жизнедеятельности. Для меня мозг, конечно, не помеха. Возможно, это бесит кого-то, но тогда нам попросту не по пути, и рядом мы не задерживаемся. Ум не равен мудрости. И пока еще у меня ее не хватает , чтоб не раздражаться от глупости, которая, например, делает человека профнепригодным, а он все равно занимает не свое место. Мне очень радостно иметь реноме умного человека. Я считаю себя справедливой, доброй, но довольно жесткой. У меня "зубастые" мозги. При этом я понимаю, что не лишена своих недостатков, которые есть у нас у всех. Мы все живые люди и дети своих родителей. Мы несем всю историю развития рода и характерных особенностей только наших семей. Так что и у моих достоинств есть свои оборотные стороны. Но при этом в профессию я вкладываюсь максимально, и так, наверное, создается свой круг общения. Я бы сказала, что круг единомышленников образуется из людей, которые сочтут достоинством то, что бездумная толпа посчитает недостатком.

Скоро на ТНТ выйдет сериал "Полярный-17". Вы в третий раз снимаетесь с Михаилом Пореченковым - были фильмы "Поддубный", "Куприн. Яма", теперь - новая история. Насколько Пореченков разный как партнер во всех этих проектах?

Катерина Шпица: Как партнер он одинаково комфортный. Очень профессиональный человек, с чувством меры, тонко чувствующий образ. Достаточно внимательный, готовый к экспериментам.

А что значит, когда между актером и актрисой возникает химия? Между вами, судя по всему, она есть.

Катерина Шпица: По-моему, актерская химия в дуэте мужчины и женщины - это родство сознаний, восторг сосуществования в кадре, тонкая сексуальность взаимодействия, лишенная плотского воплощения, энергия созидания без соединения тел. Мы в жизни выбираем друг друга по запаху, если говорить о чистой физиологии. Не может быть такого, чтобы в любящей паре партнерам не нравился аромат тела друг друга. Вот актерская химия - это нечто сочетающее совпадение на физиологическом уровне с творческой энергией. Когда люди в кадре вдохновляют друг друга, воодушевляют. Когда происходит синтез усилий и обязательно синергия. И когда актерская химия возникает, вокруг начинает вибрировать пространство. Все получается легко - идут идеи и случается море полезных совпадений, ощущается прилив сил. И ты понимаешь, что сам человек, в отрыве от творчества тебе симпатичен. На этой основе часто рождается дружба, срок жизни которой - съемочный период. А иногда она простирается и дальше. Бывает, между партнерами в процессе работы фоном чувствуется физиологическое влечение. Распространенный феномен, как мне кажется. Но тут надо уметь не перепутать сонастройку с чувствами, и оставлять химию на площадке до следующего съемочного дня.

Как быть, если, наоборот, с партнером на площадке химии не возникает, а по роли надо его любить? Или, наоборот, он нравится, а нужно - ненавидеть?

Катерина Шпица: Актерская химия - это большой бонус. С ней просто легче. Когда ее нет - вот тут и проявляется все насущное мастерство. Для меня это никогда не сложно. Бывают ситуации, когда искры летают и разбор сцены проходит всегда словно под девизом: "Да-да, точно, я то же самое хотел сказать и сделать". А бывает, когда консенсус находится с трудом и нужно приложить много усилий, чтобы найти эту общую "колею", по которой покатятся "два колеса": преодолеть все законы душевной физики, притереться и покатиться. Просто иногда это очень легко, а иногда получается не с лету. Но если люди обладают критическим мышлением и чувством юмора, если они не слишком серьезно относятся к себе, тогда взаимопонимание возникает.

Что для вас было сложным в процессе съемок "Полярного-17"? Снимали же на морозе, на Севере.

Катерина Шпица: Снимали в Кировске и в павильонах в Москве. Так что дискомфорт был исключительно физиологический. Холодно.

Ваша героиня - девушка из провинции времен 90-х годов прошлого века. Было сложно перевоплощаться?

Катерина Шпица: Действие в фильме происходит в наше время, просто моя героиня находится в городке, в котором оно как-будто остановилось, как и в огромном количестве отдаленных регионов нашей страны. Свои 90-е я хорошо помню. Я прожила 12 лет в маленьком шахтерском городе Инте с населением 40 тысяч человек. И все радости и сложности существования в Приполярье знаю.

Что для вас самое памятное из 90-х?

Катерина Шпица: За счет того, что папа работал шахтером, а мама - адвокатом семья не испытывала, по большому счету, никаких лишений. Эпоху жизни по талонам я практически не помню. У нас в доме всегда был достаток. Может быть, были трудности, но мой папа об этом не говорил. Я очень хорошо помню, как он собирался на работу. У него были разные смены - и дневные, и ночные. Я потом сидела как обезьянка и выковыривала у него из-под кожи въевшиеся частички угля. Но когда там все стало загибаться - а это произошло ближе к 1997 году, то мои родители очень быстро сориентировались, не стали дожидаться закрытия шахты, а переехали в мамин родной город - Пермь, где она росла и училась на юрфаке. В Перми я и родилась. Мне было 11 дней, когда мы улетели в Инту. Вот только в этом году Москва сравнялась в моей жизни с Интой - и там, и там я прожила 13 лет. А в Перми - всего 6 лет.

Трудно актрисе, когда она живет столичной гламурной жизнью, снова становиться по роли простушкой?

Катерина Шпица: Я об этом даже не задумывалась, потому что сама себя не считаю гламурной персоной. Очень люблю красиво и женственно одеваться - радуюсь каждому поводу принарядиться. Но при этом избирательно подхожу к мероприятиям, потому что сил на все не хватит. И иду лишь туда, где мне самой будет интересно.

На закрытии "Кинотавра" в этом году на вас было потрясающее платье. Знаю, что с ним связана какая-то невероятная история - вам его доставляли в Сочи несколько людей через несколько государств.

Катерина Шпица: Его везли из Арабских Эмиратов, потому что сшил его арабский дизайнер. Изначально мы пытались переправить это платье прямым рейсом из Дубая в Сочи самой крупной авиакомпанией Российской Федерации. У меня подруга работает командиром корабля. Она нашла мне контакт второго пилота экипажа с нужного рейса, тоже девушки, кстати. Мы с ней связались, и она была готова помочь, но с одним условием, чтобы платье соответствовало требованиям ручной клади. Но когда наша "палочка-выручалочка" - знакомая моего стилиста в Дубае - получила платье в большущей коробке и повезла в отель, где перед полетом отдыхала второй пилот, она уже понимала, что вряд ли что-то получится. Упаковка не соответствовала нормам. По факту платье оказалось огромное, юбка очень пышная - 13 метров окружности и жесткий регилин внизу. На борт, а тем более - в кабину - его второй пилот взять не смогла. И я стала искать, кто летит, чтобы просто оплатить человеку дополнительный багаж. Следующий рейс улетал через два дня, а это было уже поздно. Но, по счастливому совпадению, выяснилось, что утром после этого фиаско летит из Дубая в Питер муж моей подруги. А из Питера на "Кинотавр" летела Светлана Камынина, которая и привезла эту коробку, которую потом транспортировали до отеля мини-вэном.

У меня такое впечатление, что нужно потратить все время на фестивале, только занимаясь таким платьем. А вы там успевали еще и фильмы смотреть, и интервью давать, и встречи проводить. К тому же - это был не единственный ваш наряд в Сочи.

Катерина Шпица: Все вопросы я решала по телефону, и все получилось достаточно оперативно. Кроме того, на месте еще швея подшила платье, потом была целая история с тем, чтобы в Москве вернуть его в исходный вид. И та сторона, которая доверила нам наряд, в итоге остались очень довольна. Я им еще отправила в обратной посылке вкусный чай "Мацеста" с травами, купила разных русских конфет фабрики "Красный Октябрь".

В 2017 году вышел фильм "То, что никто не видит", где вы сыграли главные роли с Евгением Ткачуком. Меня тогда поразило, насколько вы в него, что называется, "впряглись" и помогли ему состояться. Должны ли актеры так болеть душой за проект в целом?

Катерина Шпица: Просто я на финальной стадии пост-продакшн собрала относительно небольшую сумму денег на то, чтобы мы могли доделать какие-то чисто технические вещи. По поводу того, должны ли актеры помогать, - это должно соотноситься с возможностями. В той ситуации у меня была возможность и повлиять на нее, и помочь. У меня были ресурсы, и мне несложно было ими воспользоваться. Если бы не было, кто знает, возможно, я бы подумала: "Так сложилось, значит, не в этот раз".

Что должно произойти, чтобы актер относился к проекту как к своему собственному?

Катерина Шпица: Роль должна быть очень ценной. И эта роль в моей "копилке" была для меня такой. Поэтому мне не хотелось, чтобы фильм остался без внимания и не состоялся.

В телешоу "Точь-в-точь" вы перевоплощались в известных людей. Сами выбирали, в кого именно?

Катерина Шпица: Во-первых, то, что сейчас идет по телевизору - это повтор сезона, который прошел в эфире два или три года назад. Мы в начале проекта "накидывали" музыкальному редактору список персоналий, которых могли бы изобразить, соизмеряя свои вокальные способности и внешность. Потому что примерно понимаешь по своему типу лица, в кого тебя можно переделать с помощью пластического грима. У меня было два случая, когда сверху было дано указание руководства по поводу персонажа, потому что им для разнообразности образов в эпизоде телешоу не хватало какого-то типажа. И если они понимали, что ты по своим параметрам подходишь, тогда просили: пожалуйста, в вашем списке этого артиста не было, но давайте попробуем.

А насколько артисту трудно перевоплощаться в другого человека? Могли бы, например, в меня перевоплотиться?

Катерина Шпица: Не знаю. Смотря зачем. Я вообще в личной жизни актерские способности не применяю.

То есть вы не наблюдаете, как многие актеры, за людьми, с которыми общаетесь, и не копируете ничего?

Катерина Шпица: Не ловила себя на этом. Но память у меня очень хорошая. Я запоминаю ощущения от людей. Очень внимательно наблюдаю за людьми в метро, на вокзалах. Наверное, что-то откладывается.

Вы ездите в метро?

Катерина Шпица: Да, довольно часто. У меня даже мини-карта "Тройка" на брелоке висит. Это удобно и быстро. Мне просто времени иногда в пробках жалко - его и так на все не хватает.

Вас узнают?

Катерина Шпица: Метро - это какое-то место, в котором большинство москвичей и гостей столицы так заняты собой и своими насущными проблемами, и в их головах так прочно сидит план на день, что они редко поднимают голову от телефона или книги. Все куда-то спешат. Поэтому в метро я вполне успеваю отдохнуть. Иногда замечаю, что люди узнают, но в метро, по-моему, ко мне еще ни разу не подходили фотографироваться.

В каких фильмах и спектаклях мы увидим вас в ближайшее время?

Екатерина Шпица: Снимаюсь во втором и третьем сезонах сериала "Старая гвардия" с Вадимом Андреевым и Анатолием Лобоцким. Первый сезон с очень хорошими показателями прошел на канале "ТВ Центр" в мае этого года. Я называю этот сериал "романтический детектив". Летом снималась в картине "День города" у Георгия Болдугерова. Это полный метр, состоящий из нескольких новелл. Рабочее название моей "Света и Степа". Мой партнер там - чудесный Антон Филипенко. Еще мы ждем выхода сериала "Казанова" на Первом канале, с Антоном Хабаровым и Светой Ходченковой в главных ролях. Была замечательная, интересная работа, любопытный сценарий, классный актерский состав. Мы очень надеемся, что он выйдет в этом телесезоне уже осенью. Что касается театральных ролей, продолжаю играть в спектакле "Ромео и Джульетта" в Театре Михаила Булгакова и в "Калигуле" в Московском Губернском театре, читать стихи в "Уроках литературы" Феликса Михайлова, прозу - в "Беспринцыпных чтениях" Александра Цыпкина. И готовлюсь к новым театральным проектам. Каким - пока секрет.

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 2 октября 2019 > № 3147262 Екатерина Шпица

Откуда ветер дует

В Китае прошел крупнейший в истории военный парад

Текст: Игорь Елков

Во вторник по главной площади китайской столицы Тяньаньмэнь прошли 15 тысяч солдат, проехало 580 единиц боевой техники, а над Пекином пролетели 160 самолетов и вертолетов.

Китай умеет удивить мир. В том числе и парадами. В иные годы по Тяньаньмэнь проходили до 2,3 тысячи боевых коней, а число техники поражало воображение: свыше 100 пушек и 150 танков. Грандиозное военное шоу растягивалось на 2,5 часа. Число участников превышало 24 тысячи бойцов.

В этом плане организаторы нынешнего парада, который проходил по случаю 70-й годовщины с момента образования Китая, явно не ставили перед собой цели удивить мир числом солдат и многочисленностью танков и ракет. Они произвели впечатление на мировых военных экспертов качеством показанного оружия и военной техники.

Долгожданная премьера от китайской Академии технологий ракет-носителей: DF-41, она же Dongfeng-41. Новейшая межконтинентальная баллистическая ракета. О ней несколько лет говорят, но еще никто из посторонних не видел ее своими глазами. В каком-то смысле, если проводить аналогии, это китайский "Тополь-М". Эксперты считают, что ракета весит до 80 тонн и несет от 10 до12 ядерных блоков индивидуального наведения. Максимальная дальность полета - от 12 000 до 14000 км, а это значит, что в мире нет места, куда бы она не долетела. Речь, конечно, о территории стран, которые могут Китаем восприниматься в качестве угрозы. Россия в их число не входит. Заметим, что традиционно сухопутные ракеты в КНР всегда обозначались DF, то есть "Дунфэн", что в переводе - "Восточный ветер". Первые две модели "Дунфэн" мы им помогли создать. А дальше - они все сами-сами. Именно "восточный ветер" сделал Китай страной, которая не просто удерживает позицию в "ядерном клубе", но и вышла на поразительный технологический уровень носителей ядерного оружия.

У нас эти винтокрылые летательные аппараты называют автожирами, за рубежом - гиропланами. Но дело не в названии. Китай первым сформировал эскадрильи двух- и трехместных автожиров Hunting Eagle собственного производства. Внешне похожи на модели производства германской компании AutoGyro. Используются как в мирных целях (мониторинг, спасательные операции), так и в военных (доставка отрядов спецназа в тыл противника).

Все китайские бомбардировщики - носители ядерного оружия - родом из СССР. В Китае первую урановую авиабомбу мощностью 35 кт на полигон сбросил бомбардировщик Ту-4 (в КНР он "Хун-4"). Затем носителями ядерных бомб стали Harbin H-5 - это копия реактивных Ил-28. А затем пришла эпоха бомбардировщика Xian H-6, он же Ту-16. Именно с H-6 в 1967 году в Китае испытали термоядерную авиабомбу. За полвека самолет не устарел. На параде показали H-6, способный дозаправляться в воздухе. Китайские и российские бомбардировщики с недавних пор совместно патрулируют Тихий океан - к изумлению некоторых стран тихоокеанского региона.

Баллистическая ракета средней дальности DF-17 с гиперзвуковым блоком. Очень трудная цель для самых совершенных систем ПВО. О дальности действия ракеты эксперты яростно спорят, но сходятся в одном. Из-за того что США и РФ запретили ракеты средней дальности, а Китай не подписывал никаких договоров, то ситуация сложилась необычная. Китай если еще не лидер в этой области, то может им стать. Разрабатывает широкую линейку ракет такого класса: "Дунфэн-16", "Дунфэн-21" и "Дунфэн-26".

Особенности китайских БПЛА: большинство их характеристик очень долго остаются неизвестными. Так происходит с ударным дроном-невидимкой GJ-11 ("Гунцзи-11"). Или со сверхзвуковым разведывательным беспилотником DR-8 "Учжэнь-8". И совсем другое дело - проект Wing Loong ("Птеродактиль"), что на фото. Его изначально делали с учетом выхода на мировой рынок, поэтому особо секретить не было необходимости. Отдаленно напоминает американские MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper. Хотя китайские авиастроители настаивают, что это их полностью самостоятельная разработка. "Птеродактиль" весит 1,1 тонны, дальность - 4 тыс. км, скорость - 280 км/ч, потолок - 5000 м. Нагрузка - 100 кг. Может нести как контейнеры с оборудованием, так и бомбы или ракеты. Такие дроны купил Египет, Казахстан, Саудовская Аравия и ОАЭ. Появились сведения о "Птеродактиле" в версии тяжелого разведывательно-ударного беспилотника. Весит 4,2 тонны, может подняться на 9 км, а также продолжительность полета 32 часа.

Застройщики Дубая наперегонки заманивают покупателей

Девелоперы снижают цены и предлагают бонусы, чтобы привлечь клиентов.

Ситуация. Рейтинговое агентство Standard and Poor's заявило, что отрасль недвижимости, которая составляет 7,2% экономики Дубая, может не стабилизироваться до 2021 года, сообщает The Daily Star.

Проблема. В преддверии Всемирной торговой выставки Expo 2020, которая, как надеется Дубай, обеспечит экономический рост и около 300 000 новых рабочих мест, в последние годы были реализованы сотни мегапроектов. Это привело к переизбытку предложения и снижению цен.

Объём сделок с недвижимостью сократился на 21,5%, до $60,7 млрд в 2018 году, согласно правительственным данным;

Цены на недвижимость и арендная плата снижаются с середины 2014-го, потеряв на данный момент около трети изначальной стоимости;

В 2018-м в эмирате было завершено строительство около 22 000 новых объектов, по данным JLL. Это самое крупное число новостроек, поступивших на рынок за последние пять лет. JLL прогнозирует, что до 117 000 единиц жилья могут дополнительно выйти на местный рынок к 2020 году, что ещё больше повлияет на цены. Причём, как полагают аналитики, застройщики останавливаться не собираются;

Рост стоимости жизни в Дубае, городе с населением 3,3 миллиона человек, из которых около 90% - экспаты, эксперты рассматривают как ключевой элемент подавления спроса.

Решения. Правительство бросилось спасать сектор в 2018 году с помощью целого ряда мер. К процессу подключились местные застройщики.

Были созданы упрощенные визовые условия для иностранных покупателей, предложен постоянный вид на жительство для крупных инвесторов, талантливых предпринимателей, ВНЖ для бизнесменов и пенсионеров;

В сентябре 2019 года организована Комиссия по планированию недвижимости (Высший комитет по недвижимости) для восстановления баланса на перенасыщенном рынке;

Девелоперы предложили оплачивать только 5% стоимости недвижимости на момент подписания договора по сравнению с 25% во времена бума. А остальное – выплачивать в течение 10 лет напрямую застройщику, без необходимости ипотеки;

Застройщики также предлагают покрыть дорогостоящий муниципальный регистрационный взнос в размере 4%.

Стоит отметить, что усилия властей и девелоперов уже принесли первые плоды: число сделок с недвижимостью с начала сентября взлетело на 134%.

Автор: Виктория Закирова

Экспедиция МКС-60 подходит к завершению

На Международной космической станции завершаются работы экспедиций ЭП-19 и МКС-60. Члены экипажа пилотируемого корабля «Союз МС-12» в составе космонавта Алексея Овчинина, астронавта Ника Хейга и участника космического полёта от ОАЭ Хаззаа Аль Мансури готовятся к возвращению на Землю.

Сегодня, 2 октября 2019 года, на борту завершилась «пересменка» экипажей. Командир 60-й экспедиции — космонавт Алексей Овчинин, возглавлявший её с июня 2019 года, и командир 61-й экспедиции — астронавт Лука Пармитано подписали акт передачи полномочий. Процесс передачи «смены» на станции — это формальная церемония подписания соответствующих документов двумя командирами. Одновременно меняется номер экспедиции — в данном случае с 60 на 61. Смену «власти» экипаж отмечает своеобразно — звонит в колокол, расположенный на американском сегменте.

Астронавт Европейского космического агентства будет руководить многонациональной командой 61-й экспедиции до своего возвращения на Землю, которое запланировано в феврале 2020 года. В свою нынешнюю миссию Лука Пармитано отправился 20 июля 2019 года на пилотируемом корабле «Союз МС-13».

В настоящее время в соответствии с планом полёта Алексей Овчинин, Ник Хейг и Хаззаа Аль Мансури занимаются операциями по подготовке к посадке. В спускаемом аппарате экипаж привезет с собой подлежащее возвращению оборудование и пеналы с результатами проведенных научных экспериментов.

Закрытие переходных люков между кораблем «Союз МС-12» и МКС запланировано в 07:20 мск 3 октября, расстыковка — в 10:37 мск и посадка спускаемого аппарата — 14:00 мск в 147 км юго-восточнее от г. Жезказган (Казахстан). Все операции будут транслироваться в прямом эфире в разделе «Онлайн трансляции» сайта Госкорпорациии.

Продолжительность пребывания в космическом полёте двух членов экипажа — Алексея Овчинина и Ника Хейга — экспедиции МКС-59/60 составит 203 суток (выведение на орбиту корабля состоялось 14 марта 2019 года). Хаззаа Аль Мансури — участник экспедиции посещения ЭП-19 — прибыл на Международную космическую станцию в составе экипажа корабля «Союз МС-15», стартовавшего 25 сентября 2019 года. Продолжительность его пребывания в полёте составит восемь суток.

РОСАВИАЦИЯ СОСРЕДОТОЧИЛА ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ СИЛЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОСАДКИ СПУСКАЕМОГО АППАРАТА ТРАНСПОРТНОГО ПИЛОТИРУЕМОГО КОРАБЛЯ «СОЮЗ МС-12»

03 октября 2019 года запланирована посадка спускаемого аппарата транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-12» с международным экипажем в составе из трех человек: командира ТПК Алексея Овчинина (Россия), бортинженера Ника ХЕЙГа (США) и участника космического полета Аль Мансури Хаззаа (ОАЭ).

В соответствии с программой полета МКС, расчетное время посадки – в 13 ч.59 мин.47 сек. (мск). Посадочной комиссией пригодным для проведения поисково-спасательных работ признан т.н. 6-й район, расположенный к юго-востоку от г. Жезказган, Карагандинской области Республики Казахстан.

Для обеспечения посадки спускаемого аппарата транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-12» в пределах основного полигона Росавиация планирует задействовать: 3 самолёта, 10 вертолетов; 6 поисково-эвакуационных машин; 14 единиц вспомогательной техники; развертываются 4 пункта управления.

Готовность и расстановка сил и средств поиска и спасания должны обеспечить поиск спускаемого аппарата, оказание медицинской помощи и эвакуацию космонавтов во всех расчетных вариантах посадки, как по управляемой, так и по баллистической схеме спуска.

Нести вахту на МКС продолжит 61 основная экспедиция в составе:

командир - Лука Пармитано (Италия);

бортинженеры, Александр Скворцов (Россия), Олег Скрипочка (Россия), Джессика Меир (США), Кристина Кук (США), Эндрю Морган (США).

Поисково-спасательное обеспечение посадки корабля «Союз МС-12» организовано Федеральным агентством воздушного транспорта с привлечением сил и средств Министерства обороны Российской Федерации, Госкорпорации «Роскосмос» и Федерального медико-биологического агентства.

Опубликован рейтинг стран по свободе безвизовых перемещений граждан

Компания Henley & Partners поделилась с Prian.ru отчётом, который отражает изменения в безвизовом режиме стран мира за четвёртый квартал 2019-го.

Рейтинг. Тройка лидеров за три месяца не изменилась. Первое место разделили Япония и Сингапур. Паспорта этих стран позволяют посещать без визы 190 направлений из 227 возможных. Второе место досталось Германии, Финляндии и Южной Корее – 188 безвизовых стран. На третьей строчке по-прежнему Дания, Италия и Люксембург – 187 направлений.

Великобритания и США продолжают оставаться на самой низкой позиции с 2010-го года. В 2014-м году обе страны занимали первое место в рейтинге. Наиболее успешными прошедшие три месяца стали для Объединенных Арабских Эмиратов. Страна поднялась на рекордные пять строчек, получив безвизовый доступ в ряд африканских стран. Сейчас ОАЭ занимают 15-ю позицию (172 направлений).

Мальта и Кипр. Они известны программами получения гражданства через инвестиции и улучшили свои показатели. Граждане Мальты могут посещать без визы 183 страны мира. Кипр разделил 14-е место с Монако – 173 страны. Инвестиционная программа Мальты позволяет получить гражданство через 12-15 месяцев за инвестиции от €1 млн. Аналогичная программа Кипра – через 6-9 месяцев за инвестиции от €2,15 млн. Черногория запускает программу «Гражданство через инвестиции» в ближайшее время. Граждане этой страны уже могут посещать без визы 122 страны мира.

Россия и страны СНГ. Россия в четвертом квартале 2019 года поднялась на три строчки в этом рейтинге, и теперь занимает 48-е место. Россияне могут посещать без визы 117 стран – на одно направление больше, чем три месяца назад. Кстати, теперь наши имеют безвизовый доступ в африканскую страну Сьерра-Леоне.

Показатели стран-соседей существенно не изменились. За три месяца количество безвизовых стран в Беларуси, Казахстане, Украине, Азербайджане не изменилось. Граждане Грузии получили безвизовый доступ на Сент-Китс и Невис, и теперь Грузия занимает 50-е место в списке.

Автор: Ольга Петегирич

Атмосферный родник

Крымских фермеров научат получать воду из воздуха

Текст: Сергей Винник (Симферополь)

Лабораторная установка для сбора воды из атмосферного воздуха уже прошла испытания на полуострове. Теперь речь идет о том, чтобы получать воду в промышленных масштабах - по крайней мере, одной такой машины должно хватать для нужд личного подсобного хозяйства или небольшой фермы. Ученые рассчитывают начать серийное производство уже в будущем году.

Разработкой ноу-хау, которое так ждут в Крыму, занимается Всероссийский институт механизации (ВИМ) сельского хозяйства. Собственно, с мая прошлого года она уже работает на полуострове в тестовом режиме. А летом ученые провели испытания в разных точках республики.

- Наши комплексные исследования экстракции воды из атмосферного воздуха помогли выяснить, сколько мы можем получить воды из атмосферы в разных климатических зонах региона, - рассказал "РГ" заведующий лабораторией систем применения возобновляемых источников энергии ВИМ Сергей Доржиев. - Сама лабораторная установка небольшая, но у нас есть и другие наработки, которые позволяют получать больше воды. Существует соответствующая программа внедрения и план дальнейших действий.

Принцип работы установки основан на конденсации влажного горячего воздуха в холодной среде. Например, именно так на вентиляционных трубах холодных погребов летом оседают капли влаги. По этой же причине у входов в холодные пещеры летом всегда высокая влажность и капли воды на каменном своде.

- В верхней части воздушного родника стоит так называемый "завихритель", в который при температуре свыше 25 градусов попадает ветер, закручивается и двигается в охладительный блок, - рассказал ученый. - В этом блоке находятся труба Ранки и охладительные трубы, закопанные на глубину промерзания. На трубе Ранки воздух раскручивается и делится пополам: горячий в одну сторону, холодный - в другую. Горячий воздух, попадая на холодные трубки, выдает воду.

"Воздушный родник" - так называется экспериментальный модуль, способный получать до тысячи литров пресной воды в сутки. Более мощный "Редут" производит уже до 20 тысяч литров. Правда, для всех установок такого типа есть ограничение. Они эффективны при температуре окружающего воздуха не ниже 25 градусов Цельсия и относительной влажности воздуха не менее 30 процентов. В Индии, например, разработка российских ученых показала превосходный результат.

- В 2015 году около 15 миллионов человек в мире покинули свои земли из-за нехватки воды. Почти повсеместно идет опустынивание территорий, - говорит Сергей Доржиев. - Эксперименты в области экстракции воды из атмосферного воздуха во всем мире ведутся на протяжении последних 16 - 17 лет. За рубежом из неправительственных фондов эти изыскания финансирует Билл Гейтс. Мы начали разработки в данной области в 2016 году и сегодня опережаем иностранцев.

В Крыму проблема дефицита пресной воды хоть и не катастрофическая, но крайне острая, особенно для сельского хозяйства. После перекрытия Украиной Северо-Крымского канала в 2014 году вместо 400 тысяч орошаемых гектаров сельхозугодий на полуострове поливаются лишь 16 тысяч гектаров. В основном это сады и виноградники. Между тем в Первомайском, Джанкойском, Раздольненском, Красноперекопском районах остро стоит проблема засоления подземных водоносных горизонтов и несоответствия воды ГОСТу питьевой. Таких населенных пунктов в степном Крыму сегодня уже больше 100. В 2017 году в селе Каменка Первомайского района в качестве эксперимента установили локальную станцию очистки воды методом обратного осмоса. Однако тиражировать этот опыт на другие населенные пункты не стали.

- Этот метод весьма энергоемкий, - рассказала первый заместитель министра ЖКХ Крыма Стелла Демидюк. - Кроме того, есть проблема утилизации соленой рапы, которая остается в результате очистки. В прибрежных поселках, где ее можно сбрасывать в море, такие установки очень удобны. Но для центральных районов полуострова нужно придумать что-то другое.

Разработка ученых ВИМ лишена таких недостатков. Ограничения температурного режима и влажности соответствуют климатическим условиям большей части полуострова с апреля по сентябрь. А это как раз период активной вегетации растений. В Индии, где испытывались модули российских исследователей, по условиям конкурса, объявленного правительством этой страны, установки работали полностью в автономном режиме, без каких-либо дополнительных источников энергии. В адаптированном для Крыма варианте модуль производительностью 1 000 литров воды в сутки будет потреблять электроэнергию до 100 рублей в сегодняшних ценах. И хотя у него есть свои ограничения, при комбинировании с другими источниками "Воздушный родник" и "Редут" могут стать реальной альтернативой для засушливых регионов полуострова.

Ученые обещают сделать установку не только энергосберегающей, но и недорогой. По предварительным оценкам, ее стоимость будет сопоставима с расходами на оборудование скважины на своем участке. Начать серийное производство модулей авторы разработки рассчитывают в 2020-м или 2021 году.

Мнение

Андрей Рюмшин, министр сельского хозяйства РК:

- Мы с интересом следим за дальнейшей судьбой разработки ученых ВИМ. Пока рано делать какие-то выводы, как известно практика - лучший критерий истины. С нетерпением ждем, когда промышленные образцы этих установок можно будет испытать в условиях полуострова. Надеюсь, они оправдают наши ожидания, потому что дефицит пресной воды для полива даже в объемах небольшого фермерского хозяйства или крестьянского подворья в Крыму действительно колоссальный.

Между тем

С проблемой нехватки пресной воды сегодня, так или иначе, уже столкнулись 80 стран. В государствах Ближнего Востока и Северной Африки, как минимум последние 30 - 40 лет ведут поиск альтернативных источников влаги, пригодных для населения и сельского хозяйства. В Израиле и Объединенных Арабских Эмиратах до 80 процентов воды сегодня получают путем опреснения. В апреле 2014 года в Саудовской Аравии открылся крупнейший в мире завод, производящий 1 миллион кубометров воды и 2,6 тысяч мегаватт электроэнергии в сутки. При этом на опреснение страна ежедневно тратит до 1,5 миллионов баррелей нефти.

Йеменская головоломка

хуситы сообщили о разгроме трёх саудовских бригад, окружённых под городом Наджран

Владислав Шурыгин

Хуситы сообщили о разгроме трёх саудовских бригад, окружённых под городом Наджран.

Официально объявлено, что в ходе операции захвачено до 2000 пленных, убито около 500 солдат и офицеров, в руки хуситов попали тысячи единиц оружия и десятки единиц боевой техники. В целом разгромленная саудовская группировка насчитывала более 7000 человек.

Но на выложенных видео, сразу бросается в глаза, что речь идёт не о регулярных частях королевской армии Саудовской Аравии, а о формированиях так называемых «хадистов» — племён, выразивших поддержку свергнутому экс-президенту Хади, а также арабских и африканских наёмниках. Вооружённые в основном стрелковым оружием и лёгкой бронетехникой, они явно уступают по уровню боеспособности королевской армии. Но чувствительные, а главное деморализовавшие её боевой дух и дискредитировавшие её потери, понесённые ею в прошлом году, вынудили саудитов перейти к более активной вербовке «колониальных» частей, куда массово стали набирать не только «хадистов», но и джихадистов, массово покидающих Сирию после разгрома здесь ИГИЛ*. В этих «бригадах» саудиты занимают лишь командные должности и должности технических специалистов на сложной для эксплуатации малообразованных «хадистов» технике. Именно такие отряды и были разгромлены под Наджраном.

Операция, начавшаяся с удачного наступления на приграничной территории Йемена, в ходе которого саудитам удалось захватить господствующие здесь высоты и оседлать единственную стратегическую дорогу на Китаф, очень скоро оказалась под угрозой. Командованием саудитов была допущена грубейшая ошибка — не были прикрыты фланги, и наступающие отряды, всё дальше уходя от границы вглубь йеменской территории, были вскоре окружены и разгромлены. Хуситы осуществили фланговые обходы наступающей группировки, с последующим выходом к трассе, через которую шло снабжение группировки, в ходе боёв сбили с неё блокпосты саудитов и перерезали трассу, что сразу привело к панике и кризису. Оказавшиеся в «мешке» отряды начали бессмысленно метаться, пытаясь найти выход из окружения, и стали лёгкой добычей для хуситских засад. На третьи сутки таких метаний началась массовая сдача в плен.

Нельзя утверждать, что разгром под Наджраном серьёзно отразится на общей военной обстановке — это достаточно локальная операция. И, как уже было отмечено выше, сама королевская армия серьёзных потерь не понесла. Но, безусловно, это ещё один чрезвычайно болезненный удар по имиджу и репутации саудовских вооружённых сил, которые и так никогда не слыли боеспособной армией. Теперь же, после провала самой современной в регионе саудовской ПВО, проворонившей удары хуситских БПЛА по своему крупнейшему НПЗ и очередного громкого разгрома её сухопутных сил, иностранные военные эксперты всё больше сходятся во мнении, что у Саудовской Аравии нет шансов победить в развязанной против Йемена войне. И такая перспектива не может не отразиться на грядущем геополитическим раскладе в регионе. Проигранная война будет означать резкое усиление прямо на границе с Саудовской Аравией её злейшего врага — Ирана, который сегодня стоит за спиной йеменских шиитов. Как и задумывал Кассем Сулеймани, они сегодня играют ту же роль в отношении Саудовской Аравии, какую "Хезбалла" играет в отношении Израиля.

Одновременно с ликвидацией на территории Сирии джихадистов из «Ан-Нусры»* и ИГИЛ — фактически «национального проекта» Эр-Рияда, вложившего в них десятки миллиардов долларов, это может стать оглушительным геополитическим провалом саудовской династии, пытавшейся в последние 15-20 лет провести большой передел Ближнего Востока. Передел, имевший своей целью создание подконтрольного ей нового ваххабитского салафитского квазигосударства на территории Ирака, Сирии, Египта, Ливии и Ливана.

Насколько после этого сохранится внутренняя стабильность в самой Саудовской Аравии, судить сегодня трудно, но почти наверняка это приведёт к серьёзной борьбе внутри королевской семьи.

При этом саудовских принцев всё сильнее беспокоит и раскол внутри их «подсоветных» из антихуситской коалиции, которые, кроме боёв на западе Йемена, где обе стороны воюют против хуситов, так же воют в центральных провинциях между собой. Причина конфликта — желание южных сепаратистов занять достаточно большой фрагмент территории страны, чтобы провозгласить "независимый Южный Йемен" под протекторатом ОАЭ. Это совершенно не устраивает экс-президента Хади, который понимает, что если сепаратисты своего добьются, то его власть ужмётся до нуля. В будущем "коалиционном правительстве" с южными сепаратистами его просто никто не будет слушать. И, воюя с ними, он просто игнорирует все попытки своих покровителей саудитов усадить его за стол переговоров с сепаратистами.

Хуситы куда более последовательны. Они не только обещают разгромить иноземных захватчиков: саудитов и эмиратовцев, — но и покончить с любыми планами раскола Йемена, называя и сепаратистов Южного Йемена, и «хадистов» жалкими марионетками, которых они сотрут с лица земли.

*организации, запрещённые в РФ

Посадка спускаемого аппарата транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-12" с международным экипажем (командира ТПК Алексея Овчинина (Россия), бортинженера Ника ХЕЙГа (США) и участника космического полёта Аль Мансури Хаззаа (ОАЭ)) запланирована на 3 октября. Об этом сообщила Росавиация.

В соответствии с программой полёта МКС, расчётное время посадки - в 13:59:47 MSK. Посадочной комиссией пригодным для проведения поисково-спасательных работ признан т.н. 6-й район, расположенный к юго-востоку от города Жезказган, Карагандинской области Республики Казахстан.

Для обеспечения посадки спускаемого аппарата транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-12" в пределах основного полигона Росавиация планирует задействовать: три самолёта, десять вертолётов; шесть поисково-эвакуационных машин; 14 единиц вспомогательной техники; развертываются четыре пункта управления.

Готовность и расстановка сил и средств поиска и спасания должны обеспечить поиск спускаемого аппарата, оказание медицинской помощи и эвакуацию космонавтов во всех расчётных вариантах посадки, как по управляемой, так и по баллистической схеме спуска.

Нести вахту на МКС продолжит 61 основная экспедиция в составе: командир - Лука Пармитано (Италия); бортинженеры, Александр Скворцов (Россия), Олег Скрипочка (Россия), Джессика Меир (США), Кристина Кук (США), Эндрю Морган (США).

Поисково-спасательное обеспечение посадки корабля "Союз МС-12" организовано Федеральным агентством воздушного транспорта с привлечением сил и средств Министерства обороны Российской Федерации, госкорпорации "Роскосмос" и Федерального медико-биологического агентства.

ВТБ снизил ставки по кредитам наличными и рефинансированию в среднем на 0.2 процентного пункта в рамках своей продуктовой линейки. Об этом говорится в сообщении банка.

Минимальная ставка для зарплатных клиентов теперь составляет 9.4% годовых при использовании дебетовой карты с опцией "Заёмщик", без данного условия - 10.9% годовых.

Оформить кредит наличными можно на сумму до 5 млн руб. и сроком до пяти лет. Клиенты могут оформить заявку на сайте банка. Программа "Рефинансирование" позволит объединить несколько кредитов других банков в один и погасить задолженность в других кредитных организациях, а также получить дополнительные денежные средства до 5 млн руб. на любые цели.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

В Дубае создали приложение для доклада о киберпреступлениях

Дубайская полиция анонсировала запуск нового мобильного приложения для борьбы с киберпреступностью.

Дубай, ОАЭ. Дубайская полиция анонсировала запуск нового мобильного приложения, которое позволит жителям эмирата докладывать о киберпреступлениях. Раньше этот сервис был доступен только на официальном сайте ведомства.

Доложить о преступлении можно всего в три шага и при содействии виртуального помощника по имени Амина. Благодаря технологии искусственного интеллекта пользоваться приложением стало проще. Теперь полиция сможет также быстрее обрабатывать растущее число запросов и жалоб.

С момента запуска платформы 1 сентября 2018 года было получено более 14 тысяч жалоб, включая звонки и письма о киберпреступлениях. А годом ранее такой сервис был доступен только тем, кто лично явился в полицию с заявлением. Как отметили в полиции, все жалобы отправляются в режиме конфиденциальности.

Источник: Khaleej Times

В Арабских Эмиратах возвели мост для экстремалов

В ОАЭ появилось новое развлечение для экстремалов – подвесной мост на уровне 1,25 км.

Управление туристического развития эмирата Рас-Аль-Хайма анонсировало запуск нового экстремального развлечения в горах Джебель Джайс: «небесного» моста длиной 15 метров, подвешенного на высоте 1,25 км над уровнем моря, что делает его самым высотным в ОАЭ. Высота нового моста относительно земли составляет 300 метров.

Мост станет дополнением к уже существующим аттракционам для любителей гор и экстремальных развлечений – фиа-феррате и самому длинному в мире зиплайну, который успел обслужить более 35 тысяч туристов.

Как отметили в управлении, сегодня в горах эмирата выстроена целая целая цепочка зиплайнов, которые обслуживаются с 9 платформ. При этом 7 зиплайнов имеют общую протяженность 5 километров, а средняя скорость полета на них над скалами и каньонами составляет 60 км/ч.

В планах туристического управления – запуск новых аттракционов: цепи из 35 воздушных препятствий и тарзанки с высотой «падения» в 23 метра. Они будут введены в строй в 2019 и 2020 годах соответственно.

Источник: Khaleej Times

В ОАЭ открывается горный курорт для любителей активного отдыха

На зимний сезон открывается знаменитый развлекательный комплекс в районе Хатта Объединенных Арабских Эмиратов.

После летних каникул многие достопримечательности ОАЭ готовятся к открытию. Одна из них - рекреационно-развлекательный комплекс Hatta Wadi Hub, расположенный в горном районе Хатта.

В Hatta Wadi Hub доступно множество развлечений для любителей активного отдыха - от картинга, зорбинга, стрельбы из лука, до скалолазания и прыжков с трамплина.

Комплекс официально открывается для посетителей сегодня, 1 октября 2019 года.

Вместе с Hatta Wadi Hub открываются и несколько отелей в горном районе. Sedr Trailer Resort, Damani Lodges Resort также примут первых гостей сегодня.

Район Хатта расположен всего в полутора часах езды от Дубая и зарекомендовал себя как место для отдыха и приключений под открытым небом в окружении удивительного пейзажа и в отдалении от городской суеты.

Источник: The National

Дубай, ОАЭ. Бриллиантовое кольцо – рекордсмен Книги рекордов Гиннесса – на 7777 драгоценных камней представлено на международной выставке Watch & Jewellery Middle East Show, стартовавшей сегодня, 1 октября 2019 года, в эмирате Шарджа.

Кольцо имеет форму лотоса, на 27 лепестках которого закреплено 7777 бриллиантов. Его стоимость составляет порядка 18 млн дирхамов (US$ 4,9 млн). Изделие создавала команда из 12 мастеров, вся работа заняла 18 месяцев.

Кольцо можно найти на стенде индийской компании Bhandari. Выставка открыта ежедневно, до 5 октября включительно, с полудня до 22:00.

Источник: Khaleej Times

Новые iPhone продаются в Арабских Эмиратах по одним из самых низких цен в мире

Цены на новые iPhone 11, iPhone Pro в Объединенных Арабских Эмиратах оказались одними из самых низких в мире.

10 сентября 2019 года компания Apple выпустила три новых модели знаменитого смартфона - iPhone 11, iPhone 11 Pro и Pro Max.

При сравнении официальных цен на официальном сайте можно заметить, что в ОАЭ цены на них ниже, чем в Индии, Китае, Великобритании и Франции. Так, iPhone Pro и iPhone 11 в Индии дороже, чем в ОАЭ, на 23% и 14%, соответственно.

Однако, в Арабских Эмиратах установлены не самые низкие цены на гаджеты. Так, в США и Японии новые iPhone стоят дешевле.

Стоимость iPhone 11 в ОАЭ составляет 2949 дирхамов ($US 802,8), а iPhone 11 Pro - 4219 дирхамов ($ US 1148). На российском сайте Apple самая дешевая версия iPhone 11 Pro стоит 89990 рублей ($US 1387).

Источник: Khaleej Times

Promobot с человеческим лицом

Анастасия Самсонова

Компания "Промобот" (Promobot) запустила серийное производство роботов-двойников человека. Антропоморфная машина двигает глазами, бровями, губами и поддерживает разговор. По словам производителей, робот может интегрироваться в бизнес-процессы и обладать любой внешностью, которую пожелает заказчик. Стоит двойник от 1,2 млн руб. до 3 млн руб.

Робот подходит как для коммерческого, так и персонального применения. Машина может заменить сотрудников-консультантов в банках, отделениях сотовой связи, отелях, магазинах, музеях, страховых компаниях, аэропортах, говорит сооснователь и директор по развитию Promobot Олег Кивокурцев. Для персональных пользователей производитель выпустит роботов-помощников для управления умными домами.

В базовой комплектации машина может двигать "мышцами" лица, шеей, плечами, отвечать на ограниченное количество вопросов и узнавать собеседников. Цена робота складывается из вычислительного блока для распознавания речи и образов, кастомизации образа, также в стоимость входит интеграция со сторонними системами и сервисами и платформа для передвижения машины.

Технологию производства разработали в Promobot. На конструкцию робота компания получила патент. Он позволяет воспроизводить более 600 вариантов микромимики человека. Затраты на разработку модели Promobot не раскрывает. К 2020 г. компания планирует инвестировать в направление $2 млн и выйти на производство как минимум семи единиц в месяц.

Promobot заключил три контракта на поставку этой модели роботов. Одну из машин заказчик увезет в ОАЭ. В первую очередь компания ориентирована на производство роботов для России, Казахстана, Белоруссии, стран Ближнего Востока и Северной Америки.

По мнению исполнительного директора Национальной ассоциации участников рынка робототехники Алисы Конюховской, человекоподобные роботы - довольно неоднозначный сегмент. "Сейчас даже сложно оценить, какие компании достигли в этом направлении большого успеха и обладают большими продажами. Хоть в сообщении компании и говорится, что эти роботы много где могут применяться и стоят не так дорого, но использование людей или более простых робототехнических решений может оказаться дешевле", - сказала Алиса Конюховская.

По ее мнению, физическая копия человека может быть интересна и полезна в сфере развлечений. "Тут вопрос насколько у компании "Промобот" получится копировать человеческий облик, делать робота натуралистичным и продавать это с какими-то рекламными задачами", - говорит Алиса Конюховская.

Робототехника - одно из основных направлений четвертой технологической революции, включенное во все возможные государственные и частные стратегии и программы, напоминает аналитик ГК "Финам" Леонид Делицын. Рынок очень молодой и инновационные компании обладают хорошими шансами занять на нем достаточную долю либо для самостоятельной работы, либо чтобы заинтересовать в плане покупки крупные корпорации, сказал специалист.

Роботы-продавцы, похожие на знаменитых спортсменов и поп-звезд - жизнеспособная идея. "Пушкин-экскурсовод может стать хитом, не уступающим свободно гуляющему по зоопарку пеликану. Вузы развивающихся стран, не имея средств нанять нобелевских лауреатов, необходимых сегодня для повышения позиций в международных рейтингах, смогут приобрести говорящие копии знаменитых ученых и профессоров", - иронизирует аналитик.

Возможность обратной связи делает робота привлекательным не только в качестве профессора, но и в роли учителя в школе, коуча в корпоративном институте, тренера в секции, ментора для стартаперов, полагает Леонид Делицын.

Аналитик ИК "Фридом Финанс" Александр Осин считает, что робот с человеческим лицом - пока игрушка для рекламы, и рост рынка машин зависит от динамики экономического спроса. "Возможно, спрос получит импульс под влиянием программ стимулирования ЕЦБ и других ведущих экономик, но прогнозные темпы прироста ВВП Еврозоны и РФ в 1% - 3% годовых пока не дают оснований рассчитывать на формирование бума на эту игрушку", - прогнозирует эксперт.

У такого "Промобота" нет аналогов, отмечает Александр Осин. Соответственно, доля компании "Промобот" в своем сегменте - 100% или около этого показателя и в РФ, и в ЕС.

Компания "Промобот" основали в 2015 г. в Перми. В этом же году компания стала резидентом Сколково. По данным производителя, промоботы трудятся в 35 странах мира в качестве администраторов, промоутеров, консультантов, гидов и консьержей. Их можно встретить в Московском метро, Музее современной истории России, НПФ Сбербанка. Все продукты компании производятся и разрабатываются в России.