Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Благодаря усилиям полиции эмирата Шарджа семья из Бахрейна смогла встретить своих родственников в ОАЭ после 10 лет поисков.

Удивительное воссоединение двух семей произошло в аэропорту Шарджи (ОАЭ) после того, как один из членов семьи в Бахрейне обратился через официальную страницу полиции Шарджи в социальной сети Instagram с просьбой найти родственников в ОАЭ, с которыми была потеряна связь более 10 лет назад.

Лейтенант Абдул Азиз из полиции Шарджи получил сообщение от Абдуллы Маллала из Бахрейна с просьбой разыскать его родственников, после чего он сразу доложил об этом начальнику полиции, который в свою очередь дал указания принять все необходимые меры для успешного воссоединения двух семей. Поисковая команда, которая была сформирована во главе с лейтенантом Абул Азизом, связалась с семьей, проживающей в Бахрейне, чтобы собрать больше информации о потерявшихся родственниках, последнее место проживания которых было в эмирате Шарджа.

Всего за 4 дня полиция Шарджи смогла установить все имена и новые места проживания родственников в ОАЭ. Полиция не только связалась с членами семьи из Шарджи, но и предоставила семье из Бахрейна билеты на самолет, после чего успешное воссоединение семей состоялась в международном аэропорту Шарджи.

Главы двух семей выразили огромную признательность полиции эмирата Шарджа за помощь в воссоединении семей, отметив, что полиция в ОАЭ всегда выполняет работу на отлично.

На период трех траурных дней, объявленных в ОАЭ по солдатам, погибшим в Йемене, работа школ и государственных учреждений не будет остановлена.

В Арабских Эмиратах, в связи с объявленным трехдневным трауром по погибшим в Йемене солдатам национальной армии, работа школ, министерств и других государственных учреждений остановлена не будет.

По сообщению представителя Министерства образования ОАЭ, в школах пройдет минута молчания в дань памяти погибшим героям.

Иные ранее запланированные мероприятия будут отменены либо перенесены. Проведение выборов в Федеральный национальный совет перенесено на другую дату.

Кроме того, ряд крупных спортивных мероприятий также отменены до следующего уведомления.

В результате проведенных исследований, большая часть жителей ОАЭ страдает от избыточного веса, немалая доля этой группы имеет ожирение.

Как показывают результаты исследований, опубликованные дубайским страховым агентством Zurich International Life, 47,5 % жителей Объединенных Арабских Эмиратов имеют избыточный вес, из них 13 % страдают ожирением, имея индекс массы тела, превышающий 30.

В среднем индекс массы тела в ОАЭ составляет 25,6. Таким образом, среднестатистический житель эмиратов имеет избыточный вес.

Согласно другим данным, предоставленным доктором Вафой Хелми Айеш, директором отделения клинического питания при министерстве здравоохранения Дубая, 40 % подростков в Арабских Эмиратах в возрасте 11-16 лет имеют ожирение той или иной степени. При этом, зачастую тучные дети вырастают в тучных взрослых.

На вопрос, почему так много полных в ОАЭ, многие указывают такие факторы, как сидячая работа, отсутствие физических нагрузок по причине жаркого климата, а также широкий ассортимент и доступность фаст-фуда.

Однако, по мнению эксперта, приведенные причины являются лишь отговорками для большинства. С увеличением количества ресторанов быстрого питания в стране увеличилось также и количество спортивных залов. Идти в ресторан или тренажерный зал решать только нам, говорит доктор Фархана бен Лутах, специалист Центра диабета при колледже Лондона в Дубае.

По словам доктора, 85 % страдающих ожирением имеют диабет второго типа. При этом, большинство жителей ОАЭ с данным типом диабета не подозревают о его существовании. Поэтому, крайне важно проходить регулярные обследования на предмет заболевания, особенно при наличии лишних килограммов, а также генетической предрасположенности.

Рекордное количество воздушных судов было получено дубайской авиакомпанией Emirates за один день.

Дубайский авиаперевозчик Emirates за один день добавил к своему обширному парку сразу четыре воздушных судна – два пассажирских самолета типа Boeing 777-300ER, грузовой Boeing 777 и пассажирский A380. Суммарная стоимость новых самолетов составляет полтора миллиарда долларов США.

Авиакомпания Emirates является крупнейшим в мире оператором воздушных судов типа Boeing 777 и A380. После добавления нового A380, крупнейшего пассажирского самолета в мире, парк судов этого типа в Emirates насчитывает 66 единиц, а количество пассажирских и грузовых самолетов типа Boeing 777 достигло 147.

С начала 2015 года авиакомпания пополнила свой парк 14-ю новыми самолетами, в том числе девять судов типа A380 и пять судов типа Boeing 777. Эти два типа самолетов являются основой парка Emirates благодаря их надежности, экономичности, большой вместимости и возможности предоставить пассажирам максимальный уровень комфорта.

На сегодняшний день парк Emirates насчитывает 238 самолетов, средний возраст воздушного судна составляет 6,5 лет. Авиакомпаний размещены заказы на поставку 270 воздушных судов общей стоимостью 129 млрд.долларов.

4 СЕНТЯБРЯ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РФ МАКСИМ СОКОЛОВ ВЫСТУПИЛ С ДОКЛАДОМ НА КЛЮЧЕВОЙ СЕССИИ «ТРАНСПОРТ: ИНФРАСТРУКТУРА И ЛОГИСТИКА» В РАМКАХ ВОСТОЧНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ФОРУМА ВО ВЛАДИВОСТОКЕ

М. Соколов рассказал, что Дальний Восток в настоящий момент является одним из ключевых регионов для реализации основных направлений транспортной политики государства, закрепленных в Транспортной стратегии. Дальний Восток находится на стыке международных транспортных коридоров, благодаря которым возрастает роль России в формировании транзитных грузо- и пассажиропотоков, связывающих Европу со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего и Среднего Востока, страны Азии с Северной Америкой, что в свою очередь стимулирует развитие межрегиональных рынков и способствует привлечению дополнительных инвестиций в экономику восточных регионов страны.

Министр отметил, что наиболее масштабными проектами в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) стали проекты реконструкции Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Развитие БАМа позволит поддержать перспективные грузопотоки с вновь осваиваемых крупных месторождений минерального сырья и предприятий по их переработке, а также угля в Центральную Россию и на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Учитывая наращивание объема грузопотоков пропускная способность Байкало-Амурской магистрали в направлении морских портов Ванино и Советская Гавань будет доведена до 80-100 млн тонн к 2025 году. Частными инвесторами будут построены новые морские перегрузочные комплексы в этих портах.

Транспортной стратегией предусмотрено создание транспортных коридоров «Суйфуньхэ» и «Туманганский» – с российской стороны коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» от границы с Китаем до соединения с Транссибирским транспортным коридором и автомобильной магистралью Владивосток – Москва.

На направлении транспортного коридора «Приморье-1» планируется развитие 4 предпортовых и припортовых железнодорожных станций, развитие сортировочной станции Уссурийск, реконструкция станции Новонежино и разъезда Красноармейский. На направлении транспортного коридора «Приморье-2» предусмотрено развитие железнодорожной инфраструктуры участка Махалино – Камышовая – Госграница, а также реализация проекта «Большого порта Зарубино», в рамках которого планируется поэтапное строительство перегрузочных комплексов универсального морского порта в бухте Троицы п.г.т. Зарубино Приморского края грузооборотом до 60 млн. тонн грузов в год.

В настоящее время реализуется 1-й этап развития Восточного полигона сети ОАО «РЖД», в который входят мероприятия по развитию и обновлению ж/д инфраструктуры. Ведется строительство ж/д линии Беркакит – Томмот – Якутск.

М. Соколов подчеркнул, что реализация этих мероприятий даст возможность создания в ДФО нового транспортного коридора на основе интермодального транспортного узла в Якутске, интегрированного внутренними водными путями с Северным морским путем.

Министр отметил активное развитие проекта Экономического пояса шелкового пути, предусматривающего, прежде всего, развитие железнодорожных связей, в первую очередь, таких как реконструкция БАМа и Транссиба, а также развитие высокоскоростного пассажирского коридора Москва – Пекин. Проект направлен на снятие барьеров в трансграничных и транзитных перевозках, а также формирование интермодальных транспортных связей. Шелковый путь позволит не только снизить издержки, но и увеличить скорость при транспортировке грузов, а также конкурентные преимущества участников этого процесса, в первую очередь Российской Федерации.

Не менее важным проектом, по мнению М. Соколова, является строительство автодорожного коридора Европа – Западный Китай, проходящего по территории Китая, через Казахстан и далее Российскую Федерацию. По России проходит порядка 2200 км коридора. Прежде всего, это будет скоростная трасса Москва – Санкт-Петербург длиной 670 км, 2 участка которой введены в эксплуатацию в прошлом году, затем Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) длиной 330 км, и далее вниз вдоль территории Приволжского федерального округа, где формируются новые проекты государственно-частного партнерства на территориях Татарстана, Башкортостана, Оренбургской области.

Совместно с бизнес-сообществом реализуется проект развития транспортного узла Восточный – Находка, направленным на модернизацию круглогодично глубоководного морского порта. В рамках развития транспортного коридора «Приморье 2» предполагается реализация Большого порта Зарубино с поэтапным строительством перегрузочных комплексов в бухте Троицы грузооборотом до 60 млн тонн грузов в год, а также развитие железной и автомобильной дорог, соединяющих Зарубино и Хуньчунь (Китай).

Для формирования опорной магистральной дорожной сети проводится реконструкция автомобильной дороги «Уссури» (Хабаровск – Владивосток). Будут построены новые участки дороги «Лена» (Невер – Якутск) и «Колыма» (Якутск – Магадан), а также реконструированы существующие их участки. Автодорожная сеть Чукотского автономного округа будет соединена с автомобильной дорогой «Колыма».

На внутреннем водном транспорте будут проведены реконструкция и уточнение состава водных путей, улучшение их эксплуатационных параметров. Потребуются техническое перевооружение целого ряда речных портов в регионе, а также развитие инфраструктуры арктических портов Тикси и Зеленый Мыс.

Инфраструктура воздушного транспорта на сегодняшний день во многом не соответствует текущим потребностям транспортного процесса. Наиболее востребованной в районах Дальнего Востока стала Программа субсидирования перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении.

Восточный экономический форум во Владивостоке с 3 по 5 сентября 2015 года«В 2015 году из средств федерального бюджета субсидируется 69 маршрутов Дальневосточного федерального округа на сумму 5,33 млрд руб., что на 26,8 % больше, чем в 2014 году», – сказал М. Соколов.

В рамках развития пассажирского, в т. ч. круизного сообщения, ведется строительство морского вокзала в Петропавловск-Камчатском, реконструкция объектов инфраструктуры морского порта Петропавловск-Камчатский со сроком завершения работ в 2019 году. В настоящее время продолжается развитие Северного морского пути. На его акватории действуют 8 линейных ледоколов, из которых 4 атомных и 4 дизель-электрических, ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» предусмотрено строительство еще 4 линейных дизель-электрических ледоколов мощностью от 16 до 25 МВт. Министр выделил необходимость сохранения Северного морского пути как национальной транспортной коммуникации, конкурентоспособной по отношению к традиционным морским маршрутам по качеству транспортных услуг и безопасности мореплавания. Согласно новой редакции Транспортной стратегии РФ до 2030 года предусматривается развитие данного маршрута, прежде всего, для осуществления коммерческих перевозок.

В заключение Министр отдельно подчеркнул, что в последнее время наметилось восстановление баланса между интересами государства и частного бизнеса, чему способствует реализация проектов, в том числе, и в транспортной сфере, на принципах государственно-частного партнерства.

Также в ходе второго дня работы ВЭФ М. Соколов провел ряд рабочих встреч с представителями крупного бизнеса России, ОАЭ и стран Персидского залива.

Дмитрий Медведев осмотрел международный аэропорт Калуга.

Международный аэропорт Калуга введён в эксплуатацию в мае 2015 года.

Аэропорт имеет класс «В» и рассчитан на приём воздушных судов типа А-319, Боинг-737, других судов данного и меньшего класса. Площадь аэропортового комплекса – около 200 га, пропускная способность – 100 пассажиров в час. Размеры взлётно-посадочной полосы с асфальтобетонным покрытием составляют 2200х45 м.

С 1 июля 2015 года в рамках постановления Правительства от 25 декабря 2013 года №1242 осуществляются субсидируемые авиационные перевозки пассажиров по маршруту Калуга – Санкт-Петербург и в обратном направлении. В настоящее время из аэропорта также осуществляется сообщение с городами Сочи, Симферополь, Анапа. В ближайшее время планируются рейсы в Казань, Нижний Новгород, Краснодар, Калининград и др.

С сентября 2015 года запланированы международные авиаперевозки в города Германии, Австрии и Чехии. В перспективе авиасообщение свяжет Калугу с ближним зарубежьем – планируется осуществлять полёты в Минск, Ереван, Душанбе, Бишкек, Астану, Алма-Ату и Ташкент. В перечне маршрутов в страны дальнего зарубежья – Париж, Мадрид, Дубай, Анталия, Бодрум, Хургада и Шарм-эль-Шейх.

Киргизия и ЕАЭС

Владимир Одинцов

12 августа 2015 года состоялось открытие таможенной границы между Казахстаном и Киргизией, что закрепило статус последней как полноправного члена Евразийского экономического союза (ЕАЭС). С учетом того, что из всех стран Союза Киргизия имеет общую границу только с Казахстаном, таможенные посты были сняты на восьми пунктах пропуска киргизо-казахстанской границы, а все внешние рубежи республики были переоборудованы за счет средств, выделенных Россией и Казахстаном (300 млн долларов).

Теперь на территории Киргизской Республики вступили в силу единый таможенный тариф и товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности ЕАЭС, а также общие требования к продукции, установленные техническими регламентами Союза. Только за один день киргизо-казахстанскую границу пересекает порядка 200 фур с товаром без таможенного досмотра, учитывая новые правила.

Предприятиям Киргизии теперь придется соблюдать единые для экономического союза требования к продукции, но для главного экспортного товара Киргизии — трудовых мигрантов — наступает «золотой век», так как им теперь не требуется сдавать экзамены и оформлять трудовой патент, не нужно и регистрироваться в течение месяца после пересечения границы с Россией. С 12 августа граждане Киргизии могут устроиться на работу в России по внутреннему киргизскому паспорту и им нужно лишь заключить с работодателем трудовой договор, как это делают сейчас другие члены ЕАЭС — граждане Казахстана, Белоруссии, Армении. Киргизы освобождаются также от процедуры признания документов об образовании и становятся свободными соискателями вакансий на евразийском рынке труда. Работа в России отныне будет засчитываться в общий трудовой стаж, а члены семей получат право претендовать на социальное обеспечение: бесплатную медицину, места в детских садах, школах и вузах России.

Население Киргизии сейчас составляет примерно 5 миллионов человек, из которых трудоспособными считается примерно половина из них. Около миллиона граждан Киргизии уже работает за рубежом. По данным ФМС, сейчас в России работает 313 тысяч граждан Киргизии, однако эксперты считают, что реально эта цифра выше в 2–3 раза и киргизы делят с таджиками третье и четвертое место среди самых многочисленных диаспор в России (только в Москве их по 200–250 тысяч человек в каждой из диаспор, первое и второе место по численности занимают приезжие из Узбекистана и Украины).

За пределами своей страны киргизы живут, как правило, обособленно, предпочитая посещать преимущественно специализированные киргизские кафе, медцентры, спортивные клубы, имеют свои кассы взаимопомощи. Для урегулирования возникающих проблем внутри диаспоры и с местными властями заслуженный авторитет имеют Советы киргизских аксакалов, в состав которых входят всеми уважаемые представители местной киргизской диаспоры.

По рейтингу развития человеческого капитала The Human Capital Report — 2015 Киргизия находится на 44-м месте из 124, опередив ОАЭ, Турцию и Индию. Указанное исследование проведено на основе изучения 46 различных показателей, среди которых уровень жизни, грамотности, образованности и долголетия населения (на первом месте в мире находится Финляндия, США — на 17-м месте).

Однако успехи Киргизии в построении национального общества и в деле интеграции в евразийское экономическое пространство неоднозначно воспринимаются за пределами этой страны. Особую критику они вызывают в США и ряде западных стран. Так, с очередными нападками на киргизские власти недавно выступил ряд американских СМИ из-за решения Бишкека денонсировать с 19 августа с.г. соглашение о сотрудничестве между США и Киргизией, заключенное 22 года назад. Безусловно, в результате этой денонсации перестанут получать финансирование многие НПО — «рупоры американской пропаганды», деятельность которых, как всем уже хорошо известно на многочисленных примерах, направлена на подрыв государственных устоев не только в Киргизии, но и во многих странах мира. Закроются также отдельные проводившиеся в Киргизии ранее Соединенными Штатами т.н. «программы развития» строительства, культуры, образования и другие общественные проекты, однако их доля ничтожна по сравнению с пропагандой чуждых «ценностей» и стремлением Вашингтона навязать политику двойных стандартов. Конечно, Киргизия потеряет определенные финансовые потоки, но с учетом того, что вред, наносимый работой агентов влияния, существенно больше, эта центральноазиатская страна в любом случае остается в плюсе.

Весьма критично выступил Запад и на намерение Бишкека не допустить во вмешательство извне во внутренние дела страны и запретить финансирование митингов иностранцами, что уже использовалось рядом прозападных НПО в неудавшихся попытках развязать «революцию тюльпанов» в Киргизии в марте 2005 года. В частности, указанный законопроект предусматривает запрет на финансирование мирных собраний за счет средств иностранных государств, иностранных физических и юридических лиц, а также принятие со стороны организаторов и участников собраний средств от них. Как вполне резонно считают в МВД республики, мирные собрания должны проводиться за счет собственных средств организаторов и участников мирных собраний. При этом организатор мирного собрания обязан представить государственным органам и органам местного самоуправления сведения об источниках финансирования манифестаций.

В этой связи необходимо отметить, что вряд ли официальный Вашингтон согласился бы на финансирование извне и участие иностранных НПО в проходящей сейчас в США кампании по сбору подписей в 31 техасском городе с требованием об отделении штата Техаса от США, однако тактика Белого дома по двойным стандартам действует и в данном случае с Киргизией.

За словесной риторикой Вашингтона, безусловно, невозможно скрыть стремление Пентагона и Белого дома по настойчивому отрыву Киргизии от России, недопущению ее участия в особо ненавистных Вашингтону Таможенном союзе и ЕАЭС. Об этом, в частности, открыто призналась Памела Спратлен в конце предыдущего года накануне своего отъезда из Бишкека, где она чуть более трех лет была послом США и не справилась с поставленной ей задачей «по революционным антироссийским преобразованиям» в этой стране.

Не справился с этими «революционными» задачами и направленный Вашингтоном на ее временную замену в феврале с.г. Ричард Майлз – известный как инженер «цветных революций» и «реконструктор правительств» во многих странах Восточной Европы. Сразу же по прибытии в Бишкек он стал активно продвигать «демократические проекты», закончившиеся, как известно, денонсацией 19 августа с.г. соглашения о сотрудничестве между США и Киргизией.

И вот теперь продолжать эти «старания» Майлза Белый дом поручил стороннице «голубой» и «розовой» любви, открыто поддерживающей «демократические проекты» и программы в этой сфере, Шейле Гуолтни (Sheila Gwaltney), которая в конце августа с.г. принесла в Вашингтоне присягу в качестве нового посла США в Киргизии. В Госдепартаменте Гуолтни была заместителем директора офиса по делам России, помощником по особым поручениям заместителя министра по политическим вопросам, директором отдела стран Евразии в офисе координатора по оказанию помощи странам Европы и Евразии и, отсюда, вряд ли будет секретом намерение Вашингтона использовать ее «значительный опыт» на выбранном весьма важном сегодня для Белого дома направлении – противоборстве с Россией. Да, именно в Киргизии, а не в других весьма крупных государствах Евразии, делами которых она занималась в последнее время и где она, безусловно, могла бы пригодиться Госдепартаменту США. Отсюда очевидно, что в Киргизии Ш. Гуолтни будет предпринимать все усилия, чтобы противодействовать законам республики о запрете гей-пропаганды, об иностранных агентах, а также будет бороться с пресловутой «российской пропагандой».

Однако Киргизия определила векторы направлений своего развития и, вместо политики двойных стандартов и сотрудничества с лобби мировой олигархии, уже выбрала в качестве друзей государства, близкие ей исторически и по духу.

В июне 2015 г. американский экспорт пиломатериалов из лиственных пород древесины в азиатские страны снизился в годовом исчислении на 10%, об этом сообщает национальное министерство сельского хозяйства.

Поставки в Европу сократились на 17%, причем среди основных стран-потребителей рост спроса продемонстрировала только Испания. Экспорт лиственных пиломатериалов в страны Латинской Америки увеличился на 3%, в Мексику было отгружено 95% от общего регионального объема поставок.

Поставки в страны Ближнего Востока и Африки в июне 2015 г. выросли на 8%. Экспорт в Объединенные Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию и Пакистан увеличился на 70%, 86% и 41% соответственно.

Стоит отметить, что по данным опроса, проведенного Hardwood Publishing среди игроков рынка, в августе 2015 г. наметилась тенденция роста экспорта лиственных пиломатериалов из США, о чем сообщили более половины респондентов.

В новом обзоре компании Cluttons отмечается, что ожидаемая отмена санкций, введенных против Ирана в последние годы, может повысить активность на рынке недвижимости Дубая в связи с популярностью недвижимости эмирата у жителей данной страны

По данным, представленным в новом обзоре компании Cluttons, снятие санкций против Ирана может позитивным образом сказаться на ситуации в секторе недвижимости Дубая (ОАЭ), активность которого несколько снизилась в последние месяцы.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание The National, в своем обзоре положения дел на рынке недвижимости ОАЭ за 2015 год компания Cluttons отмечает, что граждане Ирана в 2010 году заключили 12% от общего количества сделок с недвижимостью Дубая. К первому кварталу 2015 года данная цифра снизилась до 3%.

Глава департамента исследований компании Cluttons Файзай Дуррани (Faisal Durrani) заявил, что в случае, если санкции будут отменены, как и ожидалось, в январе-феврале 2016 года, глобальные компании, планирующие выйти на рынок ОАЭ, скорее всего, будут подыскивать коммерческие площади в Дубае.

В обзоре также сообщается о том, что объем трансграничной торговли между ОАЭ и Ираном в 2014 году составил 62.4 млрд дирхамов (US$ 17.1 млрд). По оценкам правительства Ирана, нефтегазовый сектор страны нуждается в инвестициях в объеме 734 млрд дирхамов (US$ 201.1 млрд). Компании из Ирана, арендующие офисные площади в Дубае, будут создавать дополнительные рабочие места и способствовать росту спроса на жилую недвижимость эмирата.

Компания-застройщик RAK Properties выбрала в качестве генерального подрядчика для строительства второй очереди комплекса вилл Flamingo Villas компанию Al Nuaimi Group.

Компания-застройщик RAK Properties подписала контракт на строительство второй очереди проекта Flamingo Villas, который возводится в районе Mina Al Arab в Рас-Аль-Хейме (ОАЭ), с генеральным подрядчиком Al Nuaimi Group.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание The National, контракт подразумевает строительство 68 новых вилл площадью от 186 кв. м до 217 кв. м. Компании-подрядчику Al Nuaimi Group также было поручено возведение первой очереди проекта Flamingo Villas, в рамках которой ведется строительство 124 вилл. Строительство первой очереди проекта должно завершиться в четвертом квартале 2015 года.

Исполнительный директор компании RAK Properties Мухаммед Султан Аль Кади (Mohammed Sultan Al Qadi), комментируя подписание нового контракта на строительство, отмечает: “Проект Flamingo Villas является частью нашего флагманского района Mina Al Arab, и потому мы можем доверить его возведение только партнерам, способным воплотить в жизнь наше видение жилого района будущего. Работа компании Al Nuaimi Group над первой очередью проекта Flamingo Villas показалась нам весьма впечатляющей. Мы полностью удовлетворены тем, как подрядчик реализует наш мастер-план”.

Бюджет строительство района Mina Al Arab составляет 10 млрд дирхамов (US$ 2.7 млрд). Строительство района на береговой линии Рас-Аль-Хаймы было анонсировано в мае 2006 года.

В июле 2015 года услугами Дубайского международного аэропорта воспользовались 6,68 млн. человек, на 29,6% больше, чем в июле 2014 года.

Крупнейшим аэропорт мира по количеству пассажиров на международных рейсах, Дубайский международный аэропорт, в июле 2015 года обслужил почти на треть больше пассажиров, чем в аналогичном месяце прошлого года. Такому росту способствовали два фактора – на июль 2015 года пришелся праздник разговения Ид Аль Фитр (Ураза Байрам), знаменующий окончание Священного месяца поста Рамадан, также в июле 2014 года пропускная способность аэропорта была снижена из-за поэтапного ремонта взлетно-посадочных полос аэропорта.

Поль Гриффитс, возглавляющий аэропорт уже много лет, заявил, что 6 миллионов пассажиров в месяц – норма для Дубайского аэропорта, и пассажирооборот в оставшиеся месяцы года вряд ли будет ниже. За первые 7 месяцев 2015 года аэропорт обслужил 44,98 млн. пассажиров по сравнению с 39,93 в 2014 году. Прирост численности пассажиров составил 12,9%. Согласно планам, в 2015 году через аэропорт пройдут более 79 миллионов пассажиров.

Основу роста показателей аэропорта составляет успешная деятельность двух дубайских авиакомпаний, Emirates и flydubai, а самым быстрорастущим направлением стали страны Восточной Европы – численность пассажиров на этих направлениях выросла в июле на 77,6% благодаря появлению новых маршрутов. Самыми популярными направлениями полетов из Дубайского международного аэропорта являются Индия, Великобритания, Саудовская Аравия, США и Пакистан.

Количество принятых и отправленных судов за семь месяцев возросло до 231 081 (194 554 за семь месяцев 2014 г). Грузоперевозки выросли на 2,7% до 1 438 904 тонн за 7 месяцев.

Абу-Даби: Для поклонников корейской кухни, которые не могли найти подходящие ингредиенты на рынке ОАЭ, ситуация в ближайшее время изменится к лучшему в связи с увеличением доли импорта продуктов питания из Южной Кореи.

Корея утвердила систему сертификации «халяль» (продукты, соответствующие условиям шариата), в результате которой станет возможной торговля в Арабских Эмиратах корейским мясом и другими продуктами питания.

Как говорит посол Южной Кореи в ОАЭ, принятие системы сертификации «халяль» способствует популяризации корейской сельскохозяйственной продукции в ОАЭ.

Два года назад комитет по развитию продуктов питания «халяль» утвердил общие для всех стран требования, которые ранее отличались, вводили многих в заблуждение и тем самым препятствовали развитию торговых отношений между странами.

По словам президента Корейской агропромышленной, рыболовной и продуктовой торговой корпорации доктора Кима Джае-су, между ОАЭ и Южной Кореей в настоящее время идет активный обмен товарами. Кроме того, потребность населения ОАЭ в корейской продукции увеличивается с каждым годом.

Сотрудничество двух стран в области энергетики, обороны, безопасности, образования, здравоохранения и сельского хозяйства ведется с 70-ых годов прошлого столетия.

В первой половине нынешнего года благотворительная организация Шарджи, Арабские Эмираты «Общество друзей раковых больных» (FoCP) оплатила лечение 82 пациентов.

В целом, со времени основания организации, поддержку получили 1 300 пациентов.

По словам генерального директора благотворительной организации доктора Аль Мадхи, лечение прошло в одном из госпиталей Шардже, являющемся партнером FoCP. При этом, все расходы были на 100 % покрыты из фонда организации.

Среди больных были жители ОАЭ, представители обоих полов, а также дети.

Как говорит доктор Аль Мадхи, онкология довольно успешно лечится при обнаружении на ранней стадии. Среди больных, лечение которым оплатила организация, большая часть женщин страдала раком груди, мужчины – раком предстательной железы.

Американские авиаперевозчики с недовольством встречают расширение маршрутной сети Emirates в Америке, но руководство округа, в котором расположен парк Disney World, приветствует новый маршрут.

Во вторник 1 сентября первый гигантский пассажирский самолет A380 авиакомпании Emirates совершил посадку в аэропорту города Орландо, штат Флорида. В столицу мира Диснея на нем прилетели пассажиры из 29 стран мира. В окрестностях Орландо также расположен тематические парки Universal Studios, Sea World и Legoland. Неподалеку, в Тампе, находятся тематические парки Busch Gardens и Space Coast, а также знаменитые пляжи Флориды. В 2014 году Флориду посетили 97 миллионов туристов.

По случаю открытия нового рейса в Орландо состоялась пресс-конференция, в которой приняли участие мер округа Оринжд Тереза Джейкобс, председатель комитета гражданской авиации Дубая и первый руководитель компании Emirates шейх Ахмад бен Саид Аль Мактум, а также руководитель комитета гражданской авиации Орландо Франк Круппенбахер. Выступая на пресс-конференции шейх Ахмад рассказал, что, защищаясь от необоснованных обвинений в тайном государственном субсидировании, выдвинутых альянсом американских авиаперевозчиков, Emirates представила правительству США 500-страничный документ, опровергающий эти заявления.

Иннаугурационный полет в Орландо был совершен на крупнейшем пассажирском судне мира, однако в дальнейшем этот маршрут будет обслуживаться самолетами типа Boeing-777 с пассажирской вместимостью 266 пассажиров в трех классах. Продолжительность полета составляет 15 часов 50 минут. Этот рейс через Дубай соединяет Орландо со 140 направлениями во всем мире. Пассажиры Emirates могут использовать аэропорт Орландо для пересадки на рейсы по США, в страны Карибского бассейна и Латинской Америки.

«Швабе» подвел итоги участия в МАКС-2015.

Холдинг «Швабе», входящий в Госкорпорацию Ростех, презентовал инновационные разработки и заключил ряд ключевых соглашений в рамках международного авиационно-космического салона МАКС-2015 в Жуковском.

В день открытия выставки стенд Холдинга посетил президент России Владимир Путин, который ознакомился с новыми экспонатами российского высокотехнологичного приборостроения и инновационным потенциалом «Швабе».

С продукцией Холдинга в рамках МАКС-2015 также ознакомились министр обороны России Сергей Шойгу, руководитель администрации президента России Сергей Иванов, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, наследный принц Абу-Даби Мухаммед Аль Нахайян, глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов и другие высокопоставленные гости.

В рамках МАКС-2015 «Швабе» также принял активное участие в деловой программе. Холдинг провел ряд деловых переговоров и заключил выгодные контракты. В частности, в дни выставки стенд Холдинга посетили российские партнеры, а также 32 иностранные делегации.

Во второй день салона Холдинг «Швабе» и Сбербанк России подписали договор на сумму более 4,4 млрд. рублей. Соглашения подобного уровня являются прямым свидетельством того, что «Швабе» выходит на новый уровень работы и развития своих мощностей. Кроме того. В ходе выставки был подписан крупный договор о поставках оптико-электронных приборов с китайскими партнерами.

«В этом году на выставке мы продемонстрировали последние достижения Холдинга в различных секторах промышленности. Руководство страны, многочисленные делегации, посетившие стенд, российские и зарубежные партнеры высоко оценили наши инновационные разработки и высокий научно-технический потенциал. Холдинг «Швабе» намерен продолжать проводить активную политику не только на отечественном, но и на международном рынке. В этом году мы запланировали выпустить около одной тысячи наименований новых приборов – для газовой промышленности, сельского хозяйства и других отраслей. Традиционно, особое внимание уделяется новейшим разработкам авиакосмической сферы. Уверен, что участие в следующем авиасалоне будет еще более продуктивным», - прокомментировал генеральный директор Холдинга «Швабе» Сергей Максин.

На МАКС-2015 Холдинг продемонстрировал 46 новых разработок. Это, в частности, гиростабилизированные круглосуточные обзорно-прицельные системы, оптико-локационное оборудование и другие приборы для самолетов и вертолетов. Многие из представленных изделий не имеют аналогов в мире.

Холдинг «Швабе» объединяет основные предприятия оптико-электронной отрасли России. В его состав входят 64 организации, в том числе научно-производственные объединения, конструкторские бюро, оптические институты, а также сервисно-сбытовые компании. Холдинг разрабатывает и производит высокотехнологичные оптико-электронные системы и комплексы, оптические материалы, медицинское оборудование, энергосберегающую светотехнику и другие виды продукции. Холдинг входит в Государственную корпорацию Ростех, крупнейшие предприятия «Швабе» входят в Союз машиностроителей России.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 – в гражданских отраслях промышленности, а также 22 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Вертолеты России, ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 138 млрд рублей.

К концу 2015 г. "Китайские южные авиалинии" откроют две международные авиалинии: Гуанчжоу – Ухань – Рим (Италия) и Гуанчжоу – Ухань – Дубай (ОАЭ). Кроме того, будет введен прямой рейс Гуанчжоу – Крайстчерч (Новая Зеландия).

Так, авиасообщение Гуанчжоу – Ухань – Рим откроется в середине декабря текущего года. Рейсы планируется выполнять три раза в неделю. Это первый маршрут "Китайских южных авиалиний", который связал Китай и Италию.

Также в середине декабря начнутся регулярные рейсы Гуанчжоу – Крайстчерч. Они тоже будут выполняться три раза в неделю.

Кроме того, после 25 октября 2015 г. "Китайские южные авиалинии" увеличат количество рейсов между Гуанчжоу и городами Австралии и Новой Зеландии. В частности, между Гуанчжоу и Сиднеем будет 21 рейс вместо 14, между Гуанчжоу и Мельбурном количество полетов вырастет с 14 до 18 в неделю, между Гуанчжоу и Брисбеном – с 5 до 7 в неделю, между Гуанчжоу и Оклендом – с 10 до 14 в неделю. Общее количество регулярных рейсов между Гуанчжоу и Австралией и Новой Зеландией достигнет 70 в неделю.

Компании, сдающие в аренду недвижимость от имени ее собственника в Дубае, не могут получать арендные чеки на свое имя.

Циркуляр, выпущенный Земельным департаментом Дубая, запрещает компаниям, управляющим чужой недвижимостью с целью сдачи ее в аренду, получать арендные чеки на имя компании – чеки должны быть выписаны на имя владельца квартиры. Это решение последовало после серии громких скандалов, связанных с арендным мошенничеством. Земельный департамент предупреждает, что наказание для нарушителей этого требование может достигать 500 тысяч дирхамов ОАЭ, в соответствии с Законом №2 от 2003 года. Правда, сам текст Закона не предусматривает никаких ограничений касательно чеков, а указанные штрафы предусмотрены для тех, кто осуществляет посредническую деятельность без соответствующей лицензии и внесения банковской гарантии. Циркуляр расширяет сферу применения штрафа на те компании, которые до сих пор не прошли регистрацию в системе Ejari и принимают чеки от арендаторов на свое имя.

Каким образом могут получать арендную плату владельцы недвижимости, не проживающие в ОАЭ и не имеющие в стране банковского счета, циркуляр не поясняет. По всей видимости им придется приехать в ОАЭ для открытия сберегательного счета, или получать аренду на счет в своей стране, неся расходы за банковские услуги.

Издание Emirates 24|7, опубликовавшее информацию о циркуляре, советует арендаторам внимательнее относиться к документам при аренде жилья через посредника, и проверить наличие следующих из них:

- Лицензии Департамента экономического развития с перечислением соответствующих видов деятельности;

- Наличие действительной регистрации компании и агента в RERA;

- Также, необходимо требовать регистрации договора аренды в системе Ejari.

Крупный застройщик Абу-Даби (ОАЭ), компания Aldar Properties на следующей неделе начинает продажу 1 тыс вилл на острове Яс в Абу-Даби.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание The National, виллы смогут приобрести только граждане ОАЭ. Проект West Yas будет состоять из 1017 вилл с четырьмя и пятью спальнями. Продажа недвижимости проекта откроется 12 сентября 2015 года в отеле Crown Plaza на острове Яс.

Компания Aldar сообщает, что первая очередь вилл, находящихся на стадии планирования, будет предложена к продаже по цене от 4 млн дирхамов (US$ 1.1 млн).. Представители застройщика не сообщают, сколько вилл будет выставлено на продажу при официальном открытии продаж.

В проекте West Yas также планируется возведение мечети, рассчитанной на 2 тыс человек, двух школ, торгового центра, спортивных сооружений, заправки и парковой зоны. Строительство вилл проекта должно завершиться в четвертом квартале 2017 года.

Открытие продаж недвижимости проекта совпадет по времени с проведением в Дубае выставки недвижимости Cityscape Global.

Строительство проекта West Yas было анонсировано на выставке Cityscape Abu Dhabi в апреле 2015 года в рамках реализации плана компании Aldar по строительству 2 тыс домов для граждан страны для ликвидации нехватки жилья в столице.

Представители Управления по дорогам и Транспорту (RTA) поделились деталями плана строительства дополнительной линии метро Дубая.

В рамках утвержденного проекта «Route 2020» новая линия метро протяженностью 15 километров будет проложена от станции Nakheel Harbour и Tower Station до места проведения World Expo 2020.

Новая линия метро, как ожидается, пройдет по улице D591, охватив районы The Gardens, Discovery Gardens и Furjan, и будет запущена уже в 2019 году. На карте показано, что в этой части маршрута предусмотрено открытие трех станций. В месте пересечения метро с улицей Шейха Мохаммеда бин Заеда (SMBZ Road) будут построены две подземные станции, одна из которых расположится к югу от кругового перекрёстка Al Houth. В настоящее время здесь не ведутся строительные работы, поэтому не известно какие жилые районы будут обслуживаться метрополитеном.

Представители RTA ранее заявляли, что район Jumeirah Golf Estate тоже включен в проект «Route 2020», однако, на карте район расположен восточнее предполагаемой линии маршрута. Район Green Community Village будет иметь одну станцию метро около парка Green Community East Park. В районе Investment Park должны расположиться две станции метро, но строительство одной из них еще полностью не утверждено, поэтому сейчас в плане только 6 утвержденных станций. Проект дальнейшего расширения новой линии в направлении района Dubai World Central, где расположен крупнейший действующий Международный аэропорт Аль-Мактум, тоже находится в стадии рассмотрения.

Также будут расширены уже действующие линии дубайского метро. Зеленая линия будет удлинена в сторону исторической части Дубая, в то время как дополнительные станции красной линии метро будут обслуживать районы с новыми курортами и отелями, строительство которых завершится к 2020 году.

Мастер-план нового района Burj2020 District будет представлен его создателями на выставке Cityscape Global, которая пройдет в Дубае с 8 по 10 сентября 2015 года.

Мастер-план района Burj2020 District, строительство которого должно начаться в скором времени в Дубае (ОАЭ), будет обнародован архитектором Адрианом Смитом из компании AS+GG. в сентябре текущего года.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание Arabian Business, по словам Адриана Смита, сегодня внимание мировой общественности приковано к эмирату Дубай в связи с реализуемыми здесь урбанистическими инновационными проектами. Дизайн проекта Burj2020 District будет представлен его разработчиками на выставке недвижимости Cityscape Global, которая пройдет в Дубае с 8 по 10 сентября 2015 года. Посетители выставки смогут ознакомиться с дизайном нового района, посетив видеопрезентацию “Burj2020 Vision”.

Кроме того, на выставке будет представлена трехмерная интерактивная мультимедийная карта, на которой будет представлен новый район Дубая.

В районе Burj2020 District планируется возведение семи высотных зданий, общая площадь которых составит более 1 млн кв. м. В центре района будет располагаться проект Burj2020, высотное коммерческое здание, спроектированное компанией AS+GG.

Абу-Даби: В связи с началом нового учебного года Министерство внутренних дел ОАЭ призывает всех родителей установить новое мобильное приложение Hemayati (с арабского «моя защита»), позволяющее обеспечить безопасность детей.

Приложение дает возможность родителям общаться с детьми в любое время. Кроме того, функции приложения позволяют детям отправлять экстренные сообщения в случае опасности как родителям, так и оперативному отделу Министерства нажатием лишь одной кнопки. Такой сигнал требует немедленного 4-минутного реагирования работниками отдела.

Приложение Hemayati, которое может быть активировано исключительно родителями, поможет узнать местонахождение ребенка в случае его потери. Однако установка приложения должна осуществляться при взаимном согласии членов семьи.

Делегация Космического агентства ОАЭ приняла участие в Международном авиакосмическом салоне МАКС 2015 в Москве

Дубай, ОАЭ. Официальная делегация Космического агентства ОАЭ во главе с доктором Халифой Аль Румейси приняла участие в Международном авиакосмическом салоне МАКС 2015 в Москве. Целью визита стало развитие отношений с российской стороной, в частности, были проведены встречи с руководителями Федерального космического агентства (Роскосмос).

Крупнейший в России авиасалон считается одной из важных площадок для демонстрации инноваций в военной, аэрокосмической и оборонной отраслях. По словам представителей эмиратской стороны, участие в МАКС позволило им обменяться полезными знаниями и укрепить связи с российской стороной.

В свою очередь, представители Роскосмоса высоко оценили усилия ОАЭ по созданию космического агентства и разработке программы запуска зонда на Марс. Они также изъявили желания совместно развивать и координировать будущие космические проекты Эмиратов.

Из-за введения финансовых санкций доля иранских инвесторов на рынке недвижимости Дубая упала в 4 раза.

Отмена хотя бы части санкций, введенных против Ирана в последние годы, в первую очередь – запрета на осуществление международных банковских переводов – будет способствовать возвращению иранских инвесторов на рынок Дубая.

В 2010 году покупатели недвижимости из Ирана прочно занимали на рынке Дубая четвертое место после индийцев, британцев и пакистанцев, имея 12-ти процентную долю рынка. В 2015 году доля иранских покупателей на рынке недвижимости Дубая составила только 3%, причем большинство из них были жителями ОАЭ.

Возвращение покупателей из Ирана – вот то, что нужно рынку в краткосрочной перспективе для вывода его из стадии снижения цен и покупателськой активности, начавшейся в конце 2014 года. Эксперты считают, что отмена санкций против Ирана станет противовесом негативному влиянияю низких цен на нефть и обесцениванию валют в странах, которые являются традиционными источниками иностранных инвестиций в дубайскую недвижимость.

Цены на недвижимость в Дубае сейчас выглядят привлекательными для тех, чьи капиталы давно ждут доходного применения, и эксперты считают, что в ближайшие несколько месяцев они могут продолжать медленное снижение. Наибольшая покупательская активность сейчас наблюдается в секторе бюджетного жилья и жилья средней ценовой категории.

Узбекистан реализует иностранному инвестору 48,05% акций АО «Ферганаазот», специализирующегося на производстве минеральных удобрений и дефолиантов. 51% акций предприятия сохраняется за органом хозяйственного управления – ГАК «Узкимесаноат». Такие параметры определены постановлением Президента страны от 28 апреля 2015 года «О мерах по увеличению доли и значения частной собственности в экономике». По данным предприятия, годовая мощность линий по производству аммиака составляет 400 тыс. тонн, азотной кислоты – 360 тыс. тонн, аммиачной селитры – 450 тыс. тонн, карбамида – 330 тыс. тонн, хлората натрия – 6,5 тыс. тонн, хлорат-магниевого дефолианта – 30 тыс. тонн, диацетата целлюлозы – 15 тыс. тонн, триацетата целлюлозы – 27 тыс. тонн, ацетатной нити – 6,6 тыс. тонн. На долю экспорта приходится 65% реализуемой продукции. География экспорта – государства Юго-Восточной Азии, ОАЭ и страны СНГ.

12news.uz, 12.08.2015 г.

Унитарное предприятие «Дехканабадский завод калийных удобрений» Кашкадарьинской области Узбекистана планирует в будущем ввести мощности по производству 10 тысяч тонн гидроокиси калия в год. В настоящее время совместно с российской компанией «ЗУМК-Инжиниринг» продолжается строительство горнодобывающего комплекса годовой мощностью добычи 1 миллион 400 тысяч тонн руды, а также объектов внешнего электроснабжения и подвесной канатной дороги, которая по расстоянию между опорами (почти 30 километров) считается единственной в мире. Реализация этих проектов позволит увеличить годовые объемы производства калийных удобрений до 600 тысяч тонн, а годовые объемы добычи руды – до 2 миллионов 100 тысяч тонн. За прошедшие 5 лет предприятие произвело более 900 тысяч тонн калия хлорида первого сорта и экспортировало около 600 тысяч тонн этой продукции.

В настоящее время удобрения экспортируются в Китай, Малайзию, Сингапур, Объединенные Арабские Эмираты, Вьетнам, Армению, Молдову, Турцию, Анголу, Украину и ряд других государств.

12news.uz , 26.08.2015 г.

Финское дочернее предприятие концерна «АББ» получило крупный заказ стоимостью почти в 30 млн. евро на поставку специальных трансформаторов и дросселей в Абу-Даби (ОАЭ). Для трансформаторного завода «АББ» в г. Вааса это крупнейший заказ за всю историю предприятия. Речь идет о трансформаторах, предназначенных для преобразования электроэнергии, произведенной на отсыпных островах и передаваемой по подводному кабелю на морские нефтяные платформы. Расстояние между островами и платформами может составлять около70 км. В феврале 2015 года компания «АББ Финлянд» получила специальный сертификат на выпуск трансформаторов и дросселей для использования во взрывоопасных помещениях.

«Кауппалехти», 26.08.2015

В соответствии с данными, представленными в новом обзоре компании ValuStrat, цены на жилую недвижимость Дубая продолжат свое снижение во второй половине 2015 года

В новом обзоре исследовательской компании ValuStrat отмечается, что цены на жилую недвижимость Дубая (ОАЭ) во втором квартале 2з015 года снизились на 11% по сравнению с показателями соответствующего периода прошлого года.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание Arabian Business, в обзоре компании ValuStrat , в частности, говорится о поступательном снижении цен на жилье после того, как в 2014 года стоимость жилой недвижимости достигла своего пика. Однако темпы ценовой коррекции постепенно снижаются и, скорее всего, данная тенденция сохранится на протяжении всего 2015 года.

Индекс цен на недвижимость (ValuStrat Price Index), который отслеживает цены на жилую недвижимость в 26 ключевых районах Дубая, начиная с января 2014 года, показал существенное снижение стоимости жилья по сравнению с показателями второго квартала 2014 года.

Квартиры в районах Business Bay и International City подешевели, в среднем, на 6% и 4% соответственно, по сравнению с расценками первого квартала 2015 года. Стоимость вилл в районах Arabian Ranches, Jumeirah Park и Al Furjan снизилась на 3% по сравнению с показателями первого квартала текущего года.

Арендные ставки на квартиры Дубая, в среднем, снизились на 2%, а стоимость аренды вилл упала на 3% по сравнению со стоимостью аренды во втором квартале 2014 года. При этом по сравнению с показателями первого квартала 2015 года арендные ставки на квартиры остались на прежнем уровне.

Компания-застройщик Deyaar Development начинает продажу недвижимости в проекте Afnan, представляющем собой первую очередь микрорайона Midtown.

Компания-застройщик Deyaar Development сообщила о скором начале продажи недвижимости первой очереди микрорайона Midtown, который будет располагаться в Дубае (ОАЭ) в районе International Media Production Zone (IMPZ).

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание The National, застройщик отмечает, что продажа недвижимости в проекте Afnan начнется в сентябре 2015 года. Данный район будет состоять из семи жилых зданий высотой от 7 до 17 этажей. В проекте будет насчитываться 132 студии, 374 квартиры с одной спальней, 143 квартиры с двумя спальнями,10 квартир с тремя спальнями. Площадь квартир проекта будет составлять от 40 кв. м до 189 кв. м. Проект предназначен для проживания семей со средним достатком.

Компания Deyaar также сообщила о запуске тендера на строительство данного района, работы по возведению которого должны начаться в четвертом квартале 2015 года. Строительство проекта должно завершиться в сентябре 2018 года.

Проект Afnan представляет собой первую очередь застройки микрорайона Midtown, строительство которого будет проходить в несколько этапов на протяжении последующих пяти лет.

Исполнительный директор компании Deyaar Саид Аль Катами (Saeed Al Qatami) отмечает, что 90% микрорайона Midtown, в котором планируется возведение 27 высотных зданий, будет завершено в конце 2020 года. Район будет разделен на шесть зон, пять из которых будут застроены жилыми проектами, а в шестой будут возведены отели. Общее количество квартир микрорайона будет насчитывать 2.5 тыс. Кроме того, здесь будет возведена набережная со множеством магазинов протяженностью 1 км.

Фрукты и овощи, предлагаемые ранее покупателям вне магазинов эмирата Рас-Аль-Хейма, ОАЭ, теперь запрещены к продаже, поскольку данный способ торговли, по словам руководителя местного Муниципалитета, представляет "серьезную угрозу" для здоровья потребителей.

Кроме того, магазинам, торгующим овощами и фруктами, теперь запрещено продавать яйца и мед, являющиеся скоропортящимися продуктами. «Новые меры и усиленные инспекционные проверки, проводимые в эмирате, позволили повысили безопасность пищевых продуктов на 95 процентов", - говорит руководитель.

Ахмед Аль Ахмед, менеджер корпоративной коммуникации и исполняющий обязанности управляющего департамента услуг при Муниципалитете Рас-Аль-Хеймы, сообщил, что инспекторы конфискуют фрукты и овощи, предлагаемые для продажи возле магазинов. На сегодняшний день уже оштрафовано 6 владельцев торговых точек, продолжающих практику уличной торговли.

Решение дубайского регулятора рынка недвижимости сократить количество пересмотров индекса арендной платы с трех до одного раза в год ударит по интересам арендаторов.

Земельный департамент Дубая более не будет пересматривать индекс арендной платы, использующийся арендодателями и арендаторами при продлении договоров аренды недвижимости, три раза в год, как это делалось с 2009 года.

Участники рынка недвижимости ранее жаловались на то, что индекс отстает от реалий рынка и не учитывает индивидуальных особенностей зданий и квартир, а выдает усредненные данные по целому району. Земельный департамент собирался сделать индекс более точным, однако, теперь, по всей видимости, отказался от своих планов. Составление индекса всего один раз в год в условиях возросшей отрицательной динамики цен на рынке приведет к тому, что рекомендованная индексом цена будет выше, чем могла бы быть при более частом обновлении индекса. В этой ситуации в выигрыше окажутся арендодатели, одновременно возрастет число продлений договоров, при которых стороны не будут опираться на индекс.

В апреле 2016 года в Дубае (ОАЭ) пройдет шестая ежегодная конференция, посвященная новым тенденциям в сфере прямых иностранных инвестиций.

«Новый мир прямых иностранных инвестиций: ключевые характеристики и лучший опыт» - под таким названием в Дубае пройдет шестая ежегодная конференция инвесторов. Организатором мероприятия под патронатом вице-президента и премьер-министра ОАЭ, правителя Дубая шейха Мохаммеда бен Рашида Аль Мактума является министерство экономики ОАЭ. В рамках конференции пройдут встречи и семинары руководителей государственных ведомств ОАЭ с экспертами в сфере инвестиций и инвесторами, будут представлены новые инициативы правительства ОАЭ, направленные на стимулирование иностранных инвестиций.

Прямые иностранные инвестиции в различные секторы экономики играют существенную роль в ОАЭ. Если в 70-х годах прошлого века 90% ВВП страны формировалось нефтедобывающей отраслью, то сегодня доля этого сектора сократилась до трети ВВП, а доля не-нефтяных секторов возросла до 69% по состоянию на конец 2014 г. Такая диверсификация экономики страны была бы невозможна без иностранных инвестиций. Инвесторы приносят не только капиталы, но также опыт и технологии.

В конференции 2015 года приняли участие представители 124 стран мира, ее мероприятия посетили почти 15 тысяч участников.

Новороссийск: августовский экспорт зерна впечатляет, а что дальше…

За август 2015г. через порт Новороссийска, по данным компании ТРАНСАГЕНТ, было отправлено на экспорт 1,207 млн. тонн зерна (на дату отплытия).

Это почти на 63% больше отгрузок июля 2015г., но на 17% меньше отгрузок августа 2014г.

В том числе в августе было отгружено 986,17 тыс. тонн пшеницы; почти 221 тыс. тонн ячменя.

Экспортные отгрузки пшеницы на 62,4% больше июльских, но на 30% меньше рекордных отгрузок августа прошлого года. На первом месте по отгрузкам – Египет (почти 52%), на втором Турция (9,4%), на третьем Оман (6,7%). Кроме того, пшеница была отгружена в Бангладеш, Конго, Южную Африку, Иран, Судан, Йемен, ОАЭ, Сирию, Израиль…

Отгрузки ячменя по сравнению с июлем выросли 3,3 раза, а относительно августа 2014г. выросли в 4,4 раза. Почти 84% ячменя отправилось в Саудовскую Аравию, остальное в Ливию и Алжир…

В рэнкинге отправителей зерна в августе первые три места были распределены следующим образом: Риф (20,3%), Каргилл-Юг (18,4%), Луис Дрейфус (9,2%)…

Пока график отгрузок зерна через Новороссийск в сентябре не выглядит столь впечатляющим, как августовский…

Небоскребы Дубая и Мумбаи борются за звание самого высокого в мире

Пока чемпионский титул самого высокого коммерческого здания принадлежит высотке One World Trade в Нью-Йорке, однако в ближайшее время ей придется освободить пьедестал. В битве за самое высокое жилое здание победа достанется Индии.

Компания-разработчик из Дубая готовит котлован для возведения мега-небоскреба Бурдж-2020 (Burj 2020), который должен побить мировой рекорд высоты для коммерческих зданий. Вторым кандидатом в списке самых высоких фигурирует Dubai Multi Commodities Centre (DMCC), однако точные данные о высоте и этажности башни пока не стали достоянием общественности. В гонке участвует и индийский представитель, федеральное правительство планирует построить в Мумбаи 130-этажку, сообщает портал Emirates 24|7.

Нью-Йоркский небоскреб One World Trade высотой 541,3 метра останется самым высоким коммерческим зданием до 2018 года, когда корона перейдет в руки 568-метрового Глобального финансового центра в Шэньяне, Китай. Однако строители Индии и ОАЭ не дремлют.

Согласно данным индийской финансовой газеты Economic Times, Министерство судоходства страны предложило построить «деловой центр – небоскреб» в Мумбаи, чтобы максимально использовать потенциал порта и сэкономить пространство в городе. Проект находится в начальной стадии, однако уже известно, что строительство 130-этажного офисного здания обойдется в $1,5 млрд.

Над небоскребом Бурж 2020 работает команда архитекторов из бюро AS + GG. Строительство стартует в сентябре, а сдача здания в эксплуатацию должна произойти до начала всемирной выставки Expo 2020.

Титул самого высокого жилого здания в 2016 году перейдет от Дубая к Индии. В Мумбаи заканчиваются работы над 117-этажным зданием высотой в 442 метра, а 97-этажной Принцесс Тауэр (Princess Tower) придется довольствоваться вторым местом.

Пока рынок недвижимости Дубая замедляется, Абу-Даби набирает обороты

В июле 2015 года сектор недвижимости Дубая оставался стабильным, а в Абу-Даби наблюдался повышенный спрос, благодаря ограниченному количеству новых проектов и росту рынка труда.

Сектор недвижимости ОАЭ вошел в стабильную фазу благодаря государственным мерам против спекуляции. Теперь доходность недвижимости снизилась, однако солидных клиентов ожидают инвестиционные барыши в долгосрочной перспективе, сообщается в аналитической статье портала World Property Journal.

Дубай

Стабилизация рынка и охлаждающие меры правительства Дубая привели к замедлению сектора недвижимости эмирата: цены нормализовались по отношению к стопе инфляции, а спекулятивные доходы предыдущих лет остались в прошлом. Согласно данным портала по продаже и аренде недвижимости Bayut.com, в июле 2015 года только роскошная собственность Дубая продолжила дорожать, а квартиры подешевели на 11%. Стоимость жилья становится более рациональной, поскольку на рынке растет число предложений, а к концу года в эксплуатацию будут сданы многие новостройки.

В июле 2015 года интерес покупателей сфокусировался на собственности в Дубаиленде (Dubailand) благодаря выгодным схемам покупки. Наиболее популярным районом в Дубае остается Дубай Марина (Dubai Marina), затем по числу продаж следуют Дубаиленд (Dubailand) и Джумейра Лейк Тауэрс (Jumeirah Lakes Towers). Четвертое и пятое место достались комплексам Даунтаун Дубай (Downtown Dubai) и Пальма Джумейра (Palm Jumeirah).

Арендаторы недвижимости предпочитают объекты в районах Дубай Марина, Джумейра Лейк Тауэрс, Бур Дубай (Bur Dubai), Даунтаун Дубай и Дубаиленд.

Абу-Даби

Собственность в Абу-Даби продолжает пользоваться спросом, несмотря на удешевление нефти. Ограниченное предложение на рынке недвижимости помогло сохранить уровень цен, а государственные программы по стимуляции бизнеса и развитию инфраструктуры возродили интерес инвесторов.

К июлю 2015 года в эксплуатацию сдали 2 397 единиц жилья, а к концу года будут завершены еще 4 200 квартир и домов в комплексах Волна (The Wave) и Гидра Авеню (Hydra Avenue) на острове Риим (Reem), Амваж 2 (Amwaj 2) в Аль Раха Бич (Al Raha Beach), Виды (The Views) в Сарайе (Saraya).

Рост числа новостроек в 2015 году оказался самым низким за последние пять лет и составил всего 2,9% от жилищного фонда Абу-Даби. Скромные показатели дополнительно простимулируют рост цен и арендных ставок. В июле самыми популярными районами Абу-Даби для покупки недвижимости стали остров Риим, Аль Раха Бич, Аль Гадир (Al Ghadeer) и остров Саадьят (Saadiyat).

Арендаторы предпочли остров Риим, Аль Раха Бич, Город Халифа А (Khalifa City A) и остров Саадьят. По сравнению с первым кварталом, аренда жилья за три месяца подорожала в среднем на 3%, ожидается, что эта тенденция сохранится до конца сентября.

На прошлой неделе Национальный туристический офис России в Объединенных Арабских Эмиратах при поддержке Федерального агентства по туризму и Северо-Западного регионального отделения РСТ организовал информационный тур для туроператоров из Кувейта.

Представители шести ведущих турфирм Кувейта ознакомились с ведущими достопримечательностями Москвы и Санкт-Петербурга и оценили сервис столичных гостиниц.

В рамках инфотура состоялась встреча с российскими туроператорами, в рамках которой представители Кувейта отметили, что в Ближневосточном регионе не хватает актуальной и достоверной информации о России и текущее положение дел в нашей стране для многих из них было приятным открытием.

Гости из Кувейта обратили внимание на тот факт, что туристы из арабских стран практикуют семейный отдых и отметили, что принимающим туроператором при формировании программы туры стоит учитывать интересы детей и женщин мусульманского вероисповедания.

«Благодаря экспертным мнениям наших гостей появляются новые идеи для продвижения России в странах Ближнего Востока и Азии, – сообщила руководитель офиса Visit Russia в Дубае Марина Морозова. – Например, кувейтские операторы предложили провести серию роуд-шоу по странам Персидского залива с участием представителей наиболее развитых в туристическом отношении регионов России, качественных отелей, принимающих компаний, имеющих опыт работы с арабскими туристами. Эту идею мы готовы прорабатывать в рамках государственно-частного партнерства Visit Russia».

Напомним, что основной задачей национального туристического офис России в Объединенных Арабских Эмиратах в г. Дубаи, открытого 7 июня 2015 года, является осуществление деятельности по продвижению Российской Федерации как привлекательного туристского направления, обладающего огромным богатством культурно-исторических и природных туристских ресурсов, на не вполне традиционных для нашей страны рынках Ближнего Востока и Северной Африки.

В ближайших совместных планах офиса Visit Russia в Дубаи – организация ознакомительных туров для журналистов и туроператоров из ОАЭ, а также подготовка промо-ролика о туристических возможностях России с акцентом на рынки арабских стран.

Всемирный конгресс медицинского туризма пройдет в Дубае 6 и 7 сентября 2015 года.

Участниками десятого Всемирного конгресса медицинского туризма, который пройдет в Дубае, станут делегаты из более чем 80 стран. Медицинский туризм – самый быстрорастущий сектор туристической индустрии в мире. Ежегодное его объемы оцениваются в 100 млрд. долларов США, причем на арабские страны приходится более четверги мирового объема – 27 млрд. долларов США.

Конгресс пройдет на территории свободной экономической зоны Dubai Healthcare City – города в городе, полностью занятого клиниками и медицинскими центрами, представляющими различные подходы к диагностике, лечению и реабилитации, разработанные в разных странах мира. Дубай поставил цель стать одним из ведущих центров мирового медицинского туризма и рассчитывает к 2020 году привлекать по 500 тысяч медицинских туристов в год.

Дубай: В Дубае открылась первая в истории многоязыковая школа, с преподаванием на французском, немецком, итальянском, английском и арабском языках. На сегодняшний день школа Swiss International Scientific School рассчитана на 270 учеников.

Учащиеся школы являются представителями 40 национальностей, учительский состав представлен 50 специалистами.

На начальном этапе обучение в школе проходит до шестого класса. В ближайшее время, после завершения второй фазы строительства, в программу школы будет введено 12-летнее обучение. При введение школы в эксплуатацию в полном объеме, она будет способна принять более 2000 учеников.

По словам директора Swiss International Scientific School, учителя и работники образовательного учреждения счастливы работать в новой школе, строительство которой продолжалось в течение 18 месяцев.

Он сказал: «Наша цель – обеспечить безупречную учебную атмосферу для местных и иностранных студентов, а также всестороннюю образовательную программу, включающую дополнительные занятия после школы, с основным упором на персональное развитие каждого ребенка».

Учащимся Swiss International Scientific School в Дубае предлагается международная программа подготовки к поступлению в высшие учебные заведения "Международный бакалавриат" (IB). Для студентов, желающих продолжить образование в западных высших учебных заведениях, это означает, что они будут освобождены от необходимости прохождения базового годичного курса.

По завершении второй фазы строительства школы, учащиеся 9 классов получат возможность перехода на систему Матуры (европейский аналог ЕГЭ, подтверждающий получение полного среднего образования, прим. переводчика), и окончить школу с сертификатом о сдачи двуязычной Матуры.

Автомобили, чьи владельцы имеют неоплаченные штрафы на сумму от 6000 дирхамов (1600 долларов США) или просроченную регистрацию транспортного средства более чем на три месяца, будут отправлены на штрафстоянки Дубая и проданы с аукциона.

Утвержденный Его Высочеством шейхом Мухаммедом бен Рашидом Аль Мактумом, премьер-министром ОАЭ и правителем Дубая, Закон № 23 от 2015 о конфискации транспортных средств в эмирате Дубай, который заменяет Закон № 34 от 2008 года, снижает срок пребывания на штрафстоянках задержанных автомобилей перед проведением аукциона, что должно не только гарантировать продажу по более выгодным ценам, но также помочь уменьшить количество автомобилей на отведенных спецплощадках.

Согласно новому закону, конфискованные машины будут проданы с аукциона по истечению трех месяцев, если владелец транспортного средства не свяжется с управлением и не оплатит все штрафы. Ранее срок пребывания на штрафстоянках эмирата составлял шесть месяцев. Владельцы автомобилей получат уведомление за месяц до проведения аукциона. Хорошей новостью является то, что деньги, полученные от продажи автомобиля, будут перечислены на счет управления, после чего бывший владелец в течение трех лет сможет претендовать на выплату суммы с учетом вычета штрафов и сборов. Если же деньги остаются невостребованными по прошествии трех лет, то они перечисляются в бюджет управления.

Полковник Саиф Мхейр Аль Мазруи, директор главного управления дорожного движения полиции Дубая сообщил, что за последние семь месяцев были конфискованы 14060 транспортных средств. Только за июль на аукционе были проданы 634 автомобиля на общую сумму 4 миллиона 747 тысяч дирхамов (1 миллион 300 тысяч долларов США).

На следующем аукционе, который будет проводиться 11 сентября, 456 автомобилей обретут новых хозяев. Информацию о прохождении регистрации для участия в аукционе можно найти на сайте полиции Дубая по адресу https://www.dubaipolice.gov.ae/dp/jsps/content/flat_content.do?contentCode=88396

Экономисты считают, что несмотря на ведущуюся в мире «войну валют», дирхам ОАЭ сохранит свою привязку к доллару США.

Несмотря на то, что национальная валюта ОАЭ – дирхам - считается переоцененной на 22% против реального эффективного обменного курса, ведущий экономист банка NBAD Алп Ике уверен, что ОАЭ не последуют по пути Китая, девальвировавшего юань, или Казахстана, вообще отказавшегося от контроля обменного курса. Несмотря на то, что аналогичный шаг со стороны ОАЭ сделал бы страну более привлекательной для иностранных туристов и инвесторов, получающих доходы в валютах, курс которых к доллару США снижается, он бы нанес большой ущерб экономике страны.

Особенностью экономики ОАЭ является то, что в ее основе лежит труд иностранных граждан, которым выгоден высокий обменный курс дирхама, поскольку они регулярно отправляют часть своего заработка на родину. Кроме того, на рынке ОАЭ очень высока доля импортированных товаров, в том числе повседневного спроса и продуктов питания, а значит отмена привязки к доллару, которая скорее всего бы привела к девальвации дирхама, ударила бы по карманам жителей страны, повысив уровень инфляции с текущих 4,53% до 6-7% за короткий промежуток времени.

В условиях низких и нестабильных цен на нефть валюты нефтепроизводящих стран испытывают сильное давление, ведущее к их девальвации против доллара США. До тех пор, пока цены не нефть не стабилизируются на значительно более высокой, чем сейчас отметке, риск отмены привязки валют ОАЭ или Саудовской Аравии (саудовский риал считается переоцененным на 16%) к доллару или переход на привязку к корзине валют, как это сделал Кувейт, является минимальным, поскольку соседи ОАЭ находятся в сходном положении, сильно завися от труда иностранных рабочих.

Компания-застройщик Sharjah Oasis Real Estate Development Company сообщила о начале работ по возведению инфраструктурных объектов района Sharjah Waterfront City

В Шардже (ОАЭ) ведется строительство нового прибрежного района Sharjah Waterfront City, который будет располагаться на 10 островах естественного происхождения, соединенных между собой мостами.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание Emirates Business 24|7, бюджет строительства района Sharjah Waterfront City составит от 18.5 млрд дирхамов (US$ 5.1 млрд) до 20 млрд дирхамов (US$ 5.5 млрд). По окончании строительства в районе будет проживать около 200 тыс человек.

В районе Sharjah Waterfront City планируется возведение 200 высотных зданий смешанного типа, 95 квартирных комплексов, в которых будет оборудовано элитное жилье по доступным ценам, многоэтажные отели и апартаменты с обслуживанием, более 1.1 тыс вилл, морские клубы, водный тематический парк, торговый центр, два развлекательных комплекса, мечети, школы, банки, магазины, кафе и рестораны.

“Мы начали работы по возведению инфраструктурной сети района Sharjah Waterfront City после получения соответствующих разрешений от правительства эмирата. Мы официально объявим о начале продажи недвижимости в проекте на выставке Cityscape 2015. Строительство первой фазы проекта, предполагающей возведение зданий смешанного типа, вилл, отелей и коммерческого центра, должно завершиться к третьему кварталу 2018 года. Стоимость строительства первой фазы проекта составит 9.35 млрд дирхамов (US$ 2.6 млрд)”, - заявил Хайссам Эль Масри (Hayssam El Masri), президент компании-застройщика Sharjah Oasis Real Estate Development Company, в интервью корреспонденту издания.

Камеры для отслеживания нелегальных таксистов и другие новшества для повышения уровня безопасности на дорогах разрабатываются в Государственной лаборатории инноваций в Дубае.

Лаборатория инноваций, созданная при правительстве Дубая, призвана разрабатывать новые решения для различных государственных структур. В ее состав входят как руководители государственных организаций, так и талантливые студенты дубайских ВУЗов, а также консультанты из аудиторской компании Ernst&Young.

Установка на автомобилях RTA (Комитет по дорогам и транспорту Дубая), камер, позволяющих фиксировать нелегальных таксистов, сажающих в свои машины пассажиров, является одним из новшеств, предложенных лабораторией. Другие предложения касаются внедрения системы заказа лимузинов через интернет, создание службы проката лимузинов с водителями-женщинами только для успешных дам, упрощение процедуры перерегистрации автомобилей.

Перед лабораторией также поставлена задача решения проблемы перегруженности метро и дорог в часы пик. Кроме поиска решения конкретных практических проблем перед лабораторией поставлена задача разработки стратегического плана развития RTA до 2030 года.

Аль-Айн: В госпитале Tawam г. Аль-Айн, ОАЭ внедрена новейшая технология по диагностике рака легких на ранней стадии, до появления симптомов.

К сожалению, рак легких почти никак не проявляет себя до последней стадии. Таким образом, ранее диагностика заболевания представляет большую сложность. В Абу-Даби 9 из 10 больных раком легких на момент его диагностирования имеют запущенную форму.

По словам руководителя программы по диагностике рака легких госпиталя доктора Али Аль Дамеха, данное оборудование – это настоящий прорыв в лечении одного из самых распространенных видов рака в мире, а также одной из самых частых причин смерти среди коренного молодого населения ОАЭ.

В настоящее время программа диагностики в Аль-Айне доступна исключительно для граждан ОАЭ. Однако, как надеется доктор Али, в скором времени она будет открыта и для экспатриантов по доступной цене.

Традиционно рак легких определяют методом флюорографии, который, однако, не в состоянии выявить заболевание на раннем сроке. При использовании низкодозовой компьютерной томографии возможно определить рак легких на первой стадии, где пятилетняя выживаемость составляет 73 %, по сравнению с 13 % выживших пациентов, рак у которых был определен в более поздний период.

«Ситуация в ОАЭ осложняется пристрастием населения к курению кальяна и табака. Если человек старше 45 лет является заядлым курильщиком, ему положено обследование», - говорит доктор.

Помимо курения, к факторам риска относится загрязненный воздух, вдыхание токсичных химикатов, наследственная предрасположенность, а также предыдущее заболевание раком легких.

Низкодозовая компьютерная томография, доступная на сегодняшний день в Аль-Айне, в ближайшее время будет внедрена в ряде других госпиталей повсеместно в ОАЭ.

В одной из крупнейших сетей гипермаркетов в ОАЭ Carrefour, в связи с началом нового учебного года, были снижены цены на более чем 1500 товаров.

Скидки коснулись, в первую очередь, товаров, необходимых для школы, включая канцелярию, униформу, портфели и электронику.

В рамках кампании товары предлагаются покупателям с 50 % скидкой, которая распространяется также на отдельные модели ноутбуков и принтеров.

Владельцы дубайских квартир, сдающие их в краткосрочную аренду без лицензии, заплатят штраф в размере до 100 000 дирхамов ОАЭ.

Краткосрочная аренда длительное время была для многих владельцев дубайской недвижимости хорошим источником дохода, однако в 2013 году был издан указ, запрещающий сдачу квартир и вилл в краткосрочную аренду без лицензии. Лицензии начали выдавать только в 2014 году, а штрафовать за нарушение запрета стали несколько месяцев назад. За первое нарушение штраф составляет от 200 до 20 000 дирхамов ОАЭ, а за повторное в течение года штраф удваивается. Общая сумма штрафов в течение года не может превышать 100 000.

Аренда квартир обходится туристам дешевле аренды гостиниц, и потому пользуется в Дубае большой популярностью. Именно поэтому в городе быстрыми темпами развивается сектор гостиничных апартаментов, владельцы которых могут не беспокоиться о законности своего источника доходов, о поиске арендаторов и содержании жилья – это за них сделают гостиничные операторы. Владельцы квартир в обычных домах должны озаботиться лицензированием и поиском лицензированного же оператора для сдачи своих квартир в аренду на краткосрочной основе.

В настоящее время в Дубае зарегистрировано 37 таких операторов, обычно это агентства недвижимости. Департаментом туризма также зарегистрированы порядка 800 квартир и вилл, сдающихся в короткую аренду. Все остальные рекламируемые единицы недвижимости сдаются в аренду незаконно.

Некоторые специалисты рынка недвижимости считают, что снижение активности в секторе недвижимости Дубая обусловлено введением более жестких нормативов, регулирующих данный сектор

В новом обзоре компании CBRE Middle East отмечается, что ведение более строгих правил, регулирующих рынок недвижимости Дубая и предотвращающих случаи спекуляции жильем, является основной причиной снижения активности в секторе недвижимости эмирата.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание Arabian Business, специалисты компании считают, что именно данное обстоятельство повлияло на уровень активности рынка недвижимости Дубая, а вовсе не существенное снижение цен на нефть.

Рынок недвижимости эмирата имеет опосредованное отношение к динамике цен на нефть, несмотря на то, что именно доход данной индустрии составил три четверти консолидированных доходов ОАЭ в 2014 году. При этом основные энергетические резервы страны находятся в Абу-Даби.

"Цены на жилую недвижимость Дубая за последние три кварталы претерпели существенную коррекцию, однако снижение цен на нефть оказало лишь незначительное влияние на формирование цен на рынке недвижимости. В 2013 году цены на жилье росли стремительными темпами, и теперь рынок всего лишь возвращается к более разумным расценкам на недвижимость. Данный тренд является позитивным, и опасаться существенной ценовой коррекции в будущем не следует”, - пояснил Николас Маклин (Nicholas Maclean), управляющий директор консультационной компании CBRE Middle East.

Компании Deyaar Development и Ascioglu Group заключили партнерское соглашение, целью которого является возведение в регионе серии проектов

Компания-застройщик из Дубая (ОАЭ) Deyaar Development сообщила о заключении партнерского соглашения с турецкой компанией Ascioglu Group для возведения в регионе нескольких проектов.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание The National, стороны подписали меморандум о намерениях, который будет способствовать экспансии компанией Deyaar рынка недвижимости Ближнего Востока.

Базирующаяся в Стамбуле компания Ascioglu Group в своем публичном заявлении отметила, что заключение данного партнерского соглашения позволит ей выйти на рынок недвижимости и туристический рынок Дубая. Семейная компания-застройщик более 48 лет функционирует на рынке недвижимости Турции. В портфолио компании значится возведение общественных центров, больниц и проектов смешанного типа в Стамбуле.

Саид Аль Катами (Saeed Al Qatami), исполнительный директор компании Deyaar, отмечает, что заключение партнерского соглашения с турецким застройщиком проводится в рамках реализации плана глобальной экспансии.

В последние десять лет строительный рынок Турции переживает настоящий бум. Здесь возводятся такие крупные проекты, как новый аэропорт Стамбула и мост через пролив Босфор.

Дубай: Акулы не являются привычным зрелищем для жителей Дубая. Однако в минувшей четверг в прессе появилось сообщение о появлении огромной, но безобидной китовой акулы, замеченной в Дубай Марине.

По словам сотрудников дубайского Международного клуба Dubai International Marine Club, они наблюдают акул, плавающих в районе бухты, ежегодно с 2002 года.

«Существует множество версий, почему они подплывают так близко к берегу, возможно, в поисках еды», - говорит британский инструктор по дайвингу Джейсон Сокет, владелец клуба, живущий в Дубае в течение 19 лет. «Пару лет назад одна акула плавала здесь несколько дней».

Китовая акула – это крупнейшая из существующих в настоящее время видов акул, а также крупнейшая из рыб. Её размер достигает по меньшей мере 12—14 м, в редких случаях до 20 м, а вес до 30 т. Китовая акула довольно медленно плавает – не более 5 км/ч, и не представляет никакой опасности для человека.

Тем не менее, как говорит Джейсон, если вы заметили китовую акулу, лучше держаться от нее на расстоянии и дать ей спокойно уплыть.

Популярная выставка-продажа потребительской электроники пройдет в Дубае уже в 25-ый раз.

С 3 по 10 октября в Дубае пройдет 25-ая выставка-продажа самых популярных моделей потребительской электроники Gitex Shopper. По традиции на ней будут представлены популярные тренды и пройдут презентации последних новинок.

Посетителям и покупателям выставки, кроме традиционно популярных ноутбуков, планшетов , смартфонов и камер, будут представлены носимые компьютеры (умные часы), разработки в сфере цифровых бумажников, виртуальной реальности, интернета вещей (физических объектов, оснащенных встроенными технологиями для взаимодействия друг с другом или с внешней средой без участия человека), трехмерной печати, роботов-дронов, виртуальных помощников, биометрических технологий и многого другого.

Выставка-продажа Gitex Shopper изначально проводилась в рамках выставки информационных технологий Gitex, но приобрела такую популярность, что стала вполне самостоятельным событием, привлекающим сотни тысяч посетителей, многие из которых приезжают в Дубай специально для того, чтобы ознакомиться с новинками и приобрести товары с хорошей скидкой.

Успех Всемирной выставки, проходящей в Милане, вполне можно проектировать на Экспо-2020, которая пройдет в Дубае.

До завершение всемирной выставки в Милане остается еще два месяца, но уже сейчас можно сказать, что она проходит с большим успехом; Дубай пристально следит за ее ходом и анализирует ее результаты, готовясь принять у себя выставку 2020 года.

Мэр Милана Джулиано Писапья считает, что выставка стала важным двигателем роста экономики города и прилегающего региона, стимулируя приток туристов и иностранных инвестиций. Павильоны выставки посетят около 20 миллионов человек, в Милане создано более 200 тысяч новых рабочих мест, туристический сектор получил более 10 млрд. евро дополнительных доходов. И это при том, что выставка проводится в развитом государстве, обладающим высочайшим туристическим потенциалом и находящимся в регионе, богатом на культурные и экономические события.

Дубай находится в сердце развивающегося региона, характеризующегося быстрыми темпами экономического роста и испытывающего нехватку событий, способных привлечь интерес миллиардов населяющих регион людей. Такое событие, как Всемирная выставка, пройдет в этом огромном регионе впервые, естественно, что интерес к ней ожидается гораздо более высоким, чем в Милане, а численность гостей выставки составит около 75 миллионов человек за 6 месяцев, существенная часть которых специально приедет в Дубай из других стран ради нее.

Ожидается, что в связи со строительством выставочного городка, развитием городской инфраструктуры и обслуживанием гостей выставки в Дубае будет создано 275 тысяч новых рабочих мест, многие их которым станут постоянными.

Общий объем строительных контрактов региона в 2015 году уменьшился на US$ 2 млрд по сравнению с показателями прошлого года.

Общая стоимость контрактов, заключенных с подрядчиками стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива в 2015 году, по прогнозам, составит около US$194 млрд, что на US$ 2 млрд меньше показателей 2014 года, когда общая стоимость контрактов подрядчиков превысила US$ 196 млрд.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание The National, в обзоре трендов строительной индустрии региона за 2015 год, опубликованном исследовательской компанией Ventures Onsite отмечается, что подобное снижение объема контрактов с подрядчиками объясняется, в основном, падением цен на нефть, в связи с чем снизились цены на транспорт и строительные материалы, и, как следствие, стоимость контрактов на проведение строительных работ.

В обзоре также отмечается, что уровень активности строительного рынка стран Совета Сотрудничества арабских государств Персидского залива остается на прежнем уровне. Строительный рынок Саудовской Аравии, по-прежнему, остается самым крупным в регионе, его объем составляет 44% от общего. На втором месте находится ОАЭ (31%), далее следуют Катар (11%) и Кувейт (6%).

Ранее компания Ventures Onsite составила прогноз, в соответствии с которым общий объем контрактов с подрядчиками региона должен был увеличиться на 4.5% и составить US$ 205 млрд, однако впоследствии компания пересмотрела свои расчеты в связи с тем, что на рынке Катара, где в 2022 году будет проходить всемирный чемпионат по футболу, подписание некоторых строительных контактов было перенесено на более поздние сроки.