Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Компания-застройщик из Дубая Emaar Properties отчиталась о получении во втором квартале 2014 года прибыли, на 29% превышающей показатели соответствующего периода прошлого года.

Базирующаяся в Дубае (ОАЭ) компания-застройщик Emaar Properties на днях сообщила о получении во втором квартале 2014 года прибыли, на 29% превышающей показатели соответствующего периода прошлого года.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание Emirates Business 24|7, во втором квартале 2014 года прибыль компании составила 868 млн дирхамов (US$ 237.8 млн). Данный объем прибыли оказался чуть ниже значений, прогнозируемых аналитиками рынка, отмечавшими, что прибыль застройщика во втором квартале 2014 года составит от 880 млн (US$ 241 млн) до 960 млн дирхамов (US$ 263 млн). Таким образом, прибыль компании Emaar Properties оказалась на 7% ниже предсказанной аналитиками.

Ранее аналитики сообщали, что прибыль компании в 2014 году может составить около 2.95 млрд дирхамов (US$ 819 млн), а доход – около 10.7 млрд дирхамов (US$ 2.9 млрд).

“Во втором квартале 2014 года компания Emaar Properties показала хорошие результаты в разных сферах деятельности, в том числе, в секторе торговой и отельной недвижимости. В отличие от компании Aldar, застройщик Emaar Properties реализует объекты недвижимости, главным образом, представителям частного сектора, а не правительственным организациям, и потому прибыльность сделок у данного застройщика существенно выше", - поясняет Лоик Пеличет (Loic Pelichet), представитель банка NBK Capital.

В целом, доход компании во втором квартале 2014 года снизился на 10% по сравнению с соответствующими показателями прошлого года и составил 2.8 млрд дирхамов (US$ 767 млн).

Звезды Болливуда помогают продавать недвижимость Дубая

Для того, чтобы наиболее успешно представить свои проекты инвесторам со всего мира и создать положительный имидж для своего бизнеса, строительные компании крупнейшего города ОАЭ привлекают актеров индийского кино.

Компания SRK пригласила болливудскую суперзвезду Шах Рукх Кхана принять участие в очередном строительном проекте, который обойдется в сумму свыше $600 млн, сообщает портал Emirates 24|7.

Актер не только поучаствует в церемонии начала строительства комплекса под названием Dubai Investment Park (DIP), но и, вероятнее всего, станет одним из его инвесторов. Звезда Болливуда планирует приобрести несколько квартир в качестве выгодного капиталовложения. На этапе строительства квадратный метр обойдется лишь в $2500, а в дальнейшем она может вырасти в разы, ведь недвижимость эмирата дорожает рекордными темпами. Первая очередь комплекса будет сдана в эксплуатацию в 2016 году. А весь проект подразумевает строительство 400 таунхаусов, небоскреба с офисными помещениями и 800 квартирами.

Индийские знаменитости стали регулярными гостями на торжественных презентациях, связанных с недвижимостью эмирата. Например, в 2013 году они рекламировали Burj Pacific Тower. Звезда крикета Сунил Гаваскар стал лицом проекта Dreamz компании Danube Group в районе Аль Фурджан, а в честь Омара Шарифа была названа одна из высоток в Аджмане.

Забастовка грузчиков итальянской национальной авиакомпании AlItalia может продолжиться до пятницы, заявили РИА Новости в столичном аэропорту Фьюмичино.

Так называемая "белая" забастовка сотрудников AlItalia началась на этой неделе в одном из крупнейших международных аэропортов Италии, расположенном в пригороде Рима. Причиной выступления стала информация о необходимости увольнения более 2 тысяч человек, включая порядка 1,5 тысячи представителей наземного персонала AlItalia, что является одним из условий подписания контракта на получение авиакомпанией ОАЭ Etihad Аirways 49% акций итальянского национального авиаперевозчика.

Как объяснили РИА Новости сотрудники столичного аэропорта, поскольку забастовка "белая", то ее организаторы имеют право не ставить в известность руководство Фьюмичино о своих планах. В частности, о том, как долго продлится эта забастовка. Однако представители AlItalia в беседе с РИА Новости не исключили, что протест может идти вплоть до 8 августа, когда планируется финальное подписание контракта между AlItalia и Etihad Airways.

Примечательно, что на стойках регистрации AlItalia в аэропорту Фьюмичино отсутствуют какие-либо предупреждения о забастовке и, в связи с этим, возможных задержках багажа.

По словам представителей Фьюмичино, на данный момент речь идет о проблемах только с рейсами AlItalia — внутренними и международными. В тоже время могут оказаться затронуты также и совместные рейсы, если ведущим оператором в них выступает AlItalia. "С погрузкой багажа на рейсы российской авиакомпании Аэрофлот пока проблем не было", — уточнила сотрудница аэропорта.

Ранее в среду представители Фьюмичино не исключали, что в связи с забастовкой проблемы с багажом могут возникнуть у пассажиров всех авиакомпаний, вылетающих и прилетающих в римский аэропорт. При этом уточнялось, что руководство Фьюмичино продолжит делать все возможное для устранения негативных последствий забастовки для пассажиров. Елизавета Исакова.

Компания-застройщик TDIC сообщила о скором начале строительства на острове Саадият в Абу-Даби нового жилого проекта, который будет состоять из девяти высотных зданий.

На острове Саадият в Абу-Даби (ОАЭ) в скором времени должно появиться несколько новых высотных зданий.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание The National, компания-застройщик Tourism Development and Investment Company планирует возведение нескольких высотных проектов на острове Саадият. В настоящее время компания TDIC проводит предварительную оценку стоимости тендеров на строительство девяти высотных жилых зданий на трех земельных участках общей площадью 61 тыс кв. м. Все новые высотные здания будут оснащены подземными парковками.

Компаниям предлагается подавать заявки на осуществление архитектурного планирования, подводку водопровода и электричества, а также на проведение ландшафтных работ.

Компания TDIC отмечает, что строительство нового проекта будет анонсировано до конца текущего года. Общая стоимость возведения девяти высотных зданий пока неизвестна, однако компания TDIC оценивает стоимость задействованных земельных участков в 109 дирхамов (US$ 30) за кв. ф.

Остров Саадият состоит из нескольких районов, и пока неизвестно, в каком из них будет вестись строительство нового проекта. Сегодня на острове предлагаются в аренду и продаются жилые единицы в проектах The St Regis Saadiyat Island Resort (32 виллы, 259 квартир и 5 пентхаусов), Saadiyat Beach Residences (495 квартир) и Saadiyat Beach Villas.

Все основные улицы Дубая получили названия, процесс присвоения названий внутриквартальным улицам завершен наполовину.

В рамках проекта по переходу на современную систему адресов в Дубае номерные улицы получают свои уникальные названия, параллельно идет процесс смены названий некоторых других улиц. На настоящий момент все более-менее важные улицы Дубая имеют свои названия. Установка указателей на всех улицах завершится к концу июня 2015 г.

Число улиц в Дубае превышает 7500, и все они получат уникальные названия, а не цифровые и буквенные коды например, «Улица 5а», повторяющиеся практически в каждом микрорайоне.

При подборе названий муниципалитет Дубая черпает идеи в истории и культурных традициях эмирата, чтобы закрепить их в памяти следующих поколений. Свои названия получили все улицы, пересекающие Шейх Заед Роуд, а также улицы районов Умм-Сукейм 1, 2 и 3, Аль Суфух 1 и 2, Дубай Марина. В настоящее время идут работы по переименованию улиц в Уд Матине, Над Аль Шебе, DIP и промышленной зоне Джебель-Али.

При подборе имен учитывается опыт других городов.

Международных инвесторов в первую очередь привлекают города, стоящие в стороне от глобальных политических и экономических катаклизмов.

Количество очагов напряженности в мире растет, но Дубай, благодаря взвешенной внешней и внутренней политике руководства ОАЭ, остается безопасным пристанищем и для инвесторов и для их капиталов. Несмотря на быстрый рост цен на недвижимость, самый быстрый в мире, Дубай остается одним из лучших рынков для вложения инвестиций в недвижимость. Это очень космополитичный и динамичный город, и одно из немногих мест в мире с таким оживленным рынком недвижимости.

Цены на элитную недвижимость в Дубае остаются на достаточно невысоком уровне по сравнению с главными мегаполисами планеты. Цены на роскошное жилье в Дубае в 7 раз ниже, чем в Лондоне и в 10 раз - чем в Монако.

Однако инвесторы помнят о проблемах, с которыми рынок столкнулся в 2008 -2009 годах. Государство предпринимает свои шаги по предотвращению их повторения, ужесточая антиспекулятивные меры, контроль за платежеспособностью застройщиков и законы, защищающие права инвестора. Сам инвестор тоже может предпринять ряд мер – провести собственное исследование рынка; навести справки о застройщике; определиться со своими планами в отношении инвестиций - сейчас, например, выгодно инвестировать на средний и долгий срок; взвесить все риски, помня, что нулевыми они не бывают.

Стоимость нового земельного участка, приобретаемого компанией Damac Real Estate в районе Dubailand составляет US $513 млн

Компания-застройщик Damac Real Estate на днях сообщила о своем намерении приобрести земельный участок в районе Dubailand в Дубае (ОАЭ).

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание The National, в официальном заявлении компании отмечается, что стоимость приобретенного земельного участка составляет US$ 513 млн. Площадь данного земельного участка в районе Dubailand составляет около 55 млн кв. ф, что на 30% больше площади строящегося в эмирате проекта Akoya (42 млн кв. ф).

Компания-застройщик Damac Real Estate в своем публичном заявлении отмечает, что приобретение нового земельного участка является частью разработанной стратегии по пополнению принадлежащего компании земельного банка новыми участками, расположенными в престижных районах эмирата. Таким образом, компания планирует обеспечить получение достаточной прибыли от инвестиций в недвижимость в будущем.

В заявлении компании Damac Real Estate также отмечается, что средства на приобретение нового земельного участка были выручены от реализации исламских облигаций сукук во втором квартале 2014 года. Общий объем сделок с исламскими облигациями составил US$ 650 млн.

Пустыня

Ближневосточный рынок длинномерного проката слишком медленно восстанавливается после Рамадана

/Rusmet.ru, Виктор Тарнавский/ После завершения Рамадана (27 июля) прошло уже больше недели, однако покупательская активность на ближневосточном рынке длинномерного проката остается низкой. Быстрого оживления сразу после праздников не произошло.

Одной из основных причин сравнительно слабого спроса на конструкционную сталь в начале августа является напряженная обстановка в Ираке. Исламские радикалы из группировки ISIL в июле отказались от немедленного наступления на Багдад, но расширяют зону влияния на севере страны. Из-за перекрытия боевиками важнейших транспортных магистралей сообщение между Курдской автономией и другими частями Ирака сильно затруднено, а закупки арматуры иракскими компаниями практически прекратились. Сейчас в стране как-то не до нового строительства; по данным трейдеров, спрос упал в несколько раз по сравнению с «довоенными» временами в начале текущего года.

Ирак в этом году был крупнейшим покупателем турецкой арматуры, так что у ее производителей образовались излишки продукции. При этом, металлурги не столько сократили ее выпуск, сколько попытались переориентироваться на другие рынки, в первую очередь, на внутренний. Потребность в длинномерном прокате в Турции сейчас и в самом деле велика благодаря подъему в строительной отрасли. При этом, несмотря на приближающиеся президентские выборы, которые состоятся в конце августа, политическая обстановка в стране стабильна и не оказывает неблагоприятного воздействия на бизнес, как это было весной, перед выборами в местные органы власти в марте.

В конце июля – начале августа турецкие производители длинномерного проката подняли цены в местной валюте, но лишь с целью компенсации понижения курса лиры по отношению к доллару. В долларовом эквиваленте стоимость арматуры в Турции по-прежнему варьирует между $565 и немногим более $575 за т EXW. Поэтому подорожание импортного металлолома в последние две недели вызывает определенное беспокойство у местных металлургов.

Ряд компаний уже объявили о подъеме экспортных котировок на арматуру до $570-575 за т FOB, а на катанку – до $600 за т FOB. Но, по данным трейдеров, реальные сделки, как и ранее, заключаются из расчета $565-570 и около $590 за т FOB. Наибольший спрос на турецкую арматуру в последнее время демонстрируют ОАЭ, где местное производство данной продукции в июле упало вследствие проведения ремонтов на предприятиях. Однако цены в ОАЭ стабильно низкие из-за жесткой конкуренции между поставщиками.

Строительная отрасль сейчас на подъеме в Саудовской Аравии и Катаре, но потребности в прокате там удовлетворяют, в основном, местные производители. Египет в этом году расширил импорт длинномерной продукции, но это обеспокоило национальных металлургов, еще в мае призвавших правительство к введению антидемпинговых пошлин на турецкую, китайскую и украинскую катанку и арматуру.

Китайские компании, и в самом деле, продолжают вести агрессивную сбытовую политику в Восточном Средиземноморье. Из-за неблагоприятной конъюнктуры на внутреннем рынке и в странах Юго-Восточной Азии им приходится опускать экспортные котировки все ниже. В конце июля сообщалось о заключении сделок с ливанскими покупателями по ценам порядка $500-510 за т CFR для катанки и около $490 за т CFR для арматуры. И это, вероятно, еще не предел отступления. Как считают некоторые китайские специалисты, негативную тенденцию на рынке длинномерного проката удастся изменить не раньше конца августа – начала сентября.

Украинский длинномерный прокат, по своей стоимости находящийся между китайским и турецким, пользуется лишь ограниченным спросом. Поставки в Ливан, еще недавно бывший одним из крупнейших в регионе покупателей украинской арматуры, практически прекратились, да и в других странах ситуация не радостная для производителей. Металлурги из СНГ указывают для Ближнего Востока цены на арматуру в пределах $525-530 за т FOB, а на катанку – $530-560 за т FOB, но эти котировки часто имеют номинальный характер.

Базирующаяся в Абу-Даби (ОАЭ) компания-застройщик RAK Properties сообщила о получении в первой половине 2014 года прибыли в размере 52 млн дирхамов (US$ 14.2 млн).

Компания-застройщик RAK Properties отчиталась о получении в первом полугодии 2014 года прибыли в 52 млн дирхамов, что лишь немногим выше показателей соответствующего периода прошлого года.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание Emirates Business 24|7, в первом полугодии 2013 года прибыль компании RAK Properties составила 51 млн дирхамов (US$ 14 млн)..

Застройщик отчитался о получении в первом полугодии 2014 года дохода в размере 149 млн дирхамов (US$ 40.8 млн). Общий объем продажи недвижимости в отчетном периоде составил 234 млн дирхамов (US$ 64.1 млн).

Общая стоимость активов компании RAK Properties на текущий момент составляет 4.7 млрд дирхамов (US$ 1.3 млрд). В первой половине 2014 года компания начала строительные работы в проекте Flamingo Villas, расположенном в районе Mina Al Arab и состоящем из 124 вилл. Кроме того, компания приступила к возведению проекта Bermuda Villas, нового прибрежного комплекса из 157 вилл и таунхаусов, в которых будет оборудовано от двух до шести спален.

Мухаммед Султан Аль Квади (Mohammed Sultan Al Qadi), генеральный директор компании RAK Properties, в интервью корреспонденту издания отмечает: “Мы провели тщательное исследование рынка недвижимости ОАЭ, и затем, на основании полученных данных, мы приступили к строительству новых жилых и туристических проектов. Мы уверены в том, что вторая половина 2014 года также будет весьма плодотворной для нашей компании”.

Прибыль компании Aldar Property во втором квартале 2014 года существенно возросла в связи со сдачей в эксплуатацию большого количества единиц жилой недвижимости.

Сдача в эксплуатацию жилой недвижимости в различных проектах стала основной причиной существенного повышения прибыли базирующейся в Абу-Даби (ОАЭ) компании-застройщика Aldar Property во втором квартале 2014 года.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание The National, прибыль застройщика во втором квартале 2014 года выросла на 12% по сравнению с показателями предыдущего квартала. Прибыль компании увеличилась на 168% по сравнению с показателями соответствующего периода 2013 года. Доходы компании выросли на 74% по сравнению с показателями второго квартала 2013 года и составили 2.19 млрд дирхамов (US$ 600 млн). При этом нетто-прибыль компании оказалась ниже значений, предсказанных аналитиками рынка.

В течение второго квартала 2014 года компания Aldar Property сдала в эксплуатацию 1505 единиц недвижимости, в том числе ряд квартир в проекте Gate Towers, расположенном на острове Риим. Кроме того, существенно вырос доход компании от сдачи в аренду жилой недвижимости, в частности, квартир в проекте Al Rayyana и квартир в проекте Gate Tower. Более половины квартир проекта Gate Tower были сданы в аренду.

Коммерческие площади компании сданы в аренду на 86%, что на 3% выше показателей предыдущего квартала. Кроме того, застройщик успешно реализовал 202 квартиры проекта B2 Tower, также расположенного на острове Риим.

Напомним, что в апреле текущего года компания Aldar анонсировала строительство трех новых жилых проектов: Ansam на острове Яс, Al Hadeel в районе Al Bandar и Nareel Island в Абу-Даби.

Самой дорогой сделкой с недвижимостью во втором квартале стала продажа квартиры в районе Downtown Dubai.

Во втором квартале 2014 г. в Дубае лидером по стоимости индивидуальных сделок стал район Downtown Dubai, в котором находится высочайшее здание планеты - , Burj Khalifa и один из крупнейших торговых центров мира Dubai Mall.

Самой дорогой сделкой второго квартала стала продажа апартаментов гостиничного типа в The Address Downtown Hotel (Lake Hotel), расположенного рядом с этими двумя достопримечательностями Дубая, стоимостью 35 миллионов дирхамов ОАЭ, или более $ 9,5 млн. (источник данных - Reidin.com).

Вторая и третья по стоимости сделки были также заключены в этом районе: другие апартаменты в The Address Downtown Hotel были проданны за 23,08 млн.дирхамов ($6,3 млн), а квартира в Attareen Residences сменила владельца за 17,80 млн. ($4,85 млн).

В первой десятке самых крупных сделок второго квартала фигурируют всего три района Дубая - Downtown Dubai (4 сделки), Dubai Marina (3 сделки) и Palm Jumeirah (3 сделки), причем самая дешевая сделка из первой десятки составила 14,75 млн. дирхамов ($4 млн).

Темпы роста цен на недвижимость в Дубае во втором квартале замедлились с 11,7% до 6,3%, однако эксперты ожидают, что во второй половине года темпы роста цен увеличатся.

Тройка лидеров среди иностранных инвесторов в недвижимость Дубая во втором квартале осталась неизменной – ее возглавляют граждане Индии (суммарные инвестиции $1,64 млрд.за квартал, подданные Великобритании ($857 млн.) и граждане Пакистана ($657 млн).

Своего пика рост цен на рынке недвижимости Дубая достигнет в 2015 г., но повторения ситуации 2008-2009 годов не будет.

Эксперты считают, что рост цен на рынке недвижимости Дубая будет продолжаться до конца 2015 г., а затем рынок ждет состояние покоя. На рынке недвижимости каждые 7-8 лет происходят корректировки цен и бесконечный быстрый рост просто невозможен. Не исключена и небольшая коррекция цен, хотя, если рост экономики продолжится, а число вводимых в строй единиц удастся удержать на разумном уровне, то вместо коррекции или покоя рынок может продолжить расти, но более медленными темпами.

Коренное отличие нынешней ситуации на рынке от 2008 г. состоит в гораздо более строгом регулировании и контроле, меньшей доступности заемных средств и хороших средне- и долгосрочных перспективах.

Замедление роста цен, произошедшее во втором квартале 2014 г. является признаком того, что риск перегрева рынка ослабевает, а это значит, что после достижения максимальных значений, массового бегства инвесторов не ожидается, а всего через 2-3 года рынок ждет новый рост в преддверии Экспо-2020. Именно поэтому большинство экспертов сходятся во мнении, что самыми выгодными сейчас являются средне- и долгосрочные инвестиции.

С 10 по 12 августа в Тегеранском выставочном центре будет проводиться 14-ая международная строительная выставка. По словам заместителя главы Палаты кооперации Ирана по вопросам планирования Мохаммеда Хосейна Калатхаи, в ней примут участие 1 тыс. 158 иранских и зарубежных компаний, которые продемонстрируют свои возможности и последние достижения в области строительства.

М.Х.Калатхаи подчеркнул, что в этом году строительная выставка станет наиболее представительной по сравнению с предыдущими годами и в ней примут участие компании из Турции, Китая, Италии, Франции, Германии, Японии, Испании, Бельгии, Греции, Украины, России и Индии. Также будут представлены Швейцария, Южная Корея, ОАЭ, Финляндия, Австралия, США, Сирия, Малайзия и др.

На выставке будут демонстрироваться строительная техника и оборудование, двери и окна, лифты, лакокрасочные материалы, клеи, резинотехнические изделия, настенные и напольные покрытия, металлоизделия, кондиционеры и обогреватели, оборудование для бань, саун и кухонь, сантехника, кафельная и керамическая плитка и т.д.

Надежды на будущее

Итоги июля на мировом рынке стали

/Rusmet.ru, Виктор Тарнавский/ В течение июля на мировом рынке стали наблюдался невысокий уровень деловой активности в силу действия сезонных факторов. Колебания цен на стальную продукцию были незначительными, четкой тенденции не просматривалось. В целом большинство участников рынка рассчитывают на расширение спроса и повышение котировок в августе, но пока что эти ожидания не спешат оправдываться.

Новый поворот

В июле металлургическим компаниям трудно было рассчитывать на высокую активность со стороны потребителей. В Европе во второй половине месяца начался период летних отпусков, в Восточной Азии в разгаре дождливый сезон, а в мусульманских странах почти весь июль пришелся на время Рамадана (28 июня – 27 июля), когда бизнес традиционно делает паузу.

Соответственно, и цены на стальную продукцию в прошедшем месяце не претерпели существенных изменений. Масштабы роста или спада не превышали $5-10 за т, единственным исключением из этого правила стал американский рынок плоского проката, где котировки в течение июля прибавили порядка $15-20 за т. Впрочем, США несмотря на свой статус крупнейшего в мире импортера стали ограничивают уровень иностранной конкуренции на внутреннем рынке, так что процессы, происходящие в этой стране, часто разнятся с общерыночными.

В августе реальное потребление стальной продукции тоже будет относительно скромным, однако в этом месяце металлургические компании традиционно начинают повышение цен в ожидании осеннего подъема деловой активности. Правда, начиная с 2008 года, этот скачок удался им лишь однажды, в 2010 году. Во всех остальных случаях котировки достаточно быстро опускались обратно. Тем не менее, на этот раз ожидания производителей стали выглядят довольно оптимистичными.

В условиях хронического избытка предложения стальной продукции, который наблюдается на мировом рынке стали, как минимум, с 2013 года, устойчивый рост цен может вызвать только активизация спроса. И именно на такую активизацию вследствие благоприятных изменений в экономике ряда стран рассчитывают металлурги.

В первую очередь, увеличение объема потребления проката ожидается в Китае. На протяжении последних полутора-двух лет власти страны пытались затормозить национальную экономику, чтобы избежать строительства излишних, не востребованных внутренними и иностранными потребителями, промышленных предприятий и предотвратить раздувание спекулятивного пузыря на рынке недвижимости.

Полностью эти задачи решить не удалось, но кое-что все-таки было сделано. В первой половине 2014 года темпы роста капиталовложений в основной капитал сократились до самого низкого уровня за пять лет. Объемы строительных работ, продаж жилой и коммерческой недвижимости уменьшились на 10-20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Произошло снижение объема инвестиций в новые металлургические предприятия, строительство доменных печей и установку новых прокатных станов. Тем не менее, все эти ограничительные меры проявят себя с временным лагом порядка двух-трех лет, а пока что производство стальной продукции в Китае оказалось избыточным, что привело как к падению котировок на внутреннем рынке, так и к беспрецедентному расширению экспорта.

В июле 2014 года китайское правительство, очевидно, решив, что немного перегнуло палку с ограничениями, заявило о необходимости достижения более высоких темпов экономического роста, так как слишком значительное замедление экономики может привести к росту безработицы и обострению других социальных проблем. Было объявлено о так называемых «мини-стимулах», под которыми понимаются крупные локальные проекты наподобие строительства железных дорог или новых жилых районах в крупных городах.

Как ожидается, эти мини-стимулы будут способствовать расширению спроса на сталь в Китае. Кроме того, в этом году достаточно высокие темпы роста показывают и такие крупные металлопотребляющие отрасли как автомобиле- и судостроение.

Изменения к лучшему ожидаются осенью и на рынках Евросоюза и США. Так, в Америке в июне-июле длительная депрессия в строительной отрасли сменилась ростом. Автомобилестроение демонстрирует рекордные показатели с 2006 года. Продолжает увеличиваться добыча нефти и газа, что создает спрос на трубы и буровое оборудование, с одной стороны, и способствует новым инвестициям в транспортную инфраструктуру, нефтепереработку и энергетику, с другой.

В Европе ближе к концу года также прогнозируется некоторая активизация экономики. Там тоже на подъеме автомобилестроение, в строительстве прекращается многолетнее падение, а региональная ассоциация Eurofer рассчитывает, что по итогам текущего года видимое потребление стальной продукции возрастет на 2,5% по сравнению с прошлым годом и сохранит эти темпы роста на 2015 год.

Наконец, в странах Ближнего Востока после завершения Рамадана также ожидается оживление, главным образом, в строительной отрасли. В Саудовской Аравии, Катаре, ОАЭ анонсированы крупные проекты. К тому же, вспыхнувший в июне новый конфликт в Ираке пока не привел к разрушительным последствиям. Наступления исламистов на Багдад не произошло, основные районы нефтедобычи не затронуты, так что ситуация остается пока, можно сказать, стабильно напряженной.

Тем не менее, большинство специалистов прогнозируют на август сохранение относительно стабильных цен на стальную продукцию на мировом рынке. Данные на конец прошлого месяца показывают, что потребители пока не спешат с новыми закупками, а металлурги, в основном, не надеются на скорый подъем. Для этого есть свои причины.

Гири на ногах

Экономические процессы, как правило, протекают достаточно медленно. Поэтому последствия резкого увеличения китайского экспорта стали в первом полугодии будут ощущаться на мировом рынке стали еще долго. Всего в первом полугодии китайские компании отправили за рубеж 41,0 млн. т проката и труб, что на 33,6% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Одних только горячекатаных рулонов было продано около 6 млн. т, примерно, вдвое больше, чем в январе-июне 2013 года.

Расширение внешних поставок китайской стальной продукции произошло по всем направлениям. По итогам первых пяти месяцев текущего года экспорт в страны Латинской Америки возрос более чем на 80% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в США – на 76%, в страны ЕС – на 40%, в Корею – на 30%. Китайские заготовки составляли серьезную конкуренцию традиционным поставщикам в странах Юго-Восточной Азии, а длинномерный прокат – в Африке и на Ближнем Востоке.

В результате рынок оказался затоваренным. В наибольшей степени данная тенденция коснулась Азии, где внешние поставки старались наращивать не только китайские, но еще корейские и японские компании, а также Евросоюза. По данным региональной ассоциации Eurofer, за первый квартал импорт стали в ЕС увеличился только на 3% по сравнению с аналогичным периодом годичной давности, но в апреле произошел скачок до 20%, а в мае прирост достиг 27%. К этому следует добавить и увеличение выплавки стали европейскими компаниями на 4,4% по итогам первого полугодия.

По состоянию на конец июля на основных региональных рынках дистрибуторы и конечные потребители обладали достаточными запасами стальной продукции, чтобы не слишком беспокоиться о новых закупках. В Китае, где складские запасы трейдеров в последние несколько недель сокращались, параллельно увеличивались объемы непроданной продукции на меткомбинатах. Исходя из этого следует, что резкого расширения видимого спроса в ближайшее время не произойдет. Рынок будет постепенно «вкатываться» в период осеннего оживления, а избыток предложения в целом сохранится.

Еще один немаловажный вопрос – насколько обоснованы ожидания ускорения экономического роста в последние месяцы текущего года? Пока на него нельзя ответить однозначно. Скорее всего, строительная отрасль на Ближнем Востоке, действительно, пойдет на подъем, о чем говорит уже начавшееся повышение цен на длинномерный прокат в странах региона. В то же время, в Европе происходящие, вроде бы, в экономике улучшения, как правило, слабо касаются реального сектора. К тому же, в последние дни у регионального бизнеса сложились неблагоприятные ожидания, связанные с экономическими санкциями, объявленными против России.

Наконец, серьезной проблемой для европейского рынка стали остаются поставки дешевой продукции из Италии и с центральноевропейских меткомбинатов ISD Dunaferr (Венгрия) и US Steel Kosice (Словакия). В июле понижение цен на итальянский плоский прокат привело к очередному понижению на региональном рынке, причем, на некоторые виды продукции спад оказался самым глубоким с 2009 года.

Пока не способствует повышению котировок на прокат и обстановка на рынке сырья. Спотовые цены на железную руду после резкого падения в середине июня немного выправились, но остаются низкими. По мнению многих специалистов, на этом рынке начался период длительной стагнацией, в ходе которой стоимость сырья будет балансировать между $90 и $100 за т CFR Китай. Для сравнения, в начале текущего года котировки превышали $130 за т. То же самое относится и к коксующемуся углю, цены на который стабилизировались на уровне, соответствующем началу 2010 года.

В принципе, многие аналитики полагают, что осенью традиционный рост деловой активности все же возьмет свое, и котировки все-таки пойдут вверх. Но это повышение, очевидно, произойдет не в августе, а уже в сентябре. По крайней мере, все ведущие китайские металлургические компании приняли решение о сохранении в августе своих июльских котировок. К этому же решению пришли и европейские производители плоского проката.

Что касается России, то ее рынок в этом году развивается в полном отрыве от мирового и, можно сказать, более естественным путем. Стагнация в первом квартале сменилась бурным ростом во втором, а в третьем котировки снова стабилизировались. В августе ожидается некоторое увеличение стоимости длинномерного проката, которое должно компенсировать удорожание металлолома, а вот плоский должен остаться примерно на уровне предыдущего месяца. При этом, сентябрь, когда на мировом рынке стали ожидается рост, может оказаться для России первым месяцем сезонного осенне-зимнего спада.

Услугами Международного аэропорта Дубая в этом году воспользуются 70 миллионов пассажиров несмотря на закрытие взлётно-посадочных полос

Руководитель корпорации Dubai Airports заявил, что он уверен в том, что Дубайский аэропорт обслужит до конца этого года около 70 миллионов пассажиров несмотря на поочередное закрытие его взлетно-посадочных полос для модернизации, это серьезная заявка на статус аэропорта №1 в мире по количеству международных пассажиров.

Работа аэропорта полностью восстановилась 21 июля, после своевременного завершения работ по модернизации летного поля аэропорта.

Во время сокращения пропускной способности аэропорта практически на 50% авиакомпании по возможности использовали самолеты с большей пассажирской вместимостью, также была увеличена интенсивность воздушного движения, поэтому общий спад в количестве пассажиров за 80 дней работ составил менее 26%.

Следующим проектом по развитию аэропорта станет ввод в строй нового зала ожидания D, который будет соединен с существующими терминалами автоматическим поездом. Это событие запланировано на первый квартал следующего года. В результате модернизации летного поля и ввода нового зала ожидания пропускная способность аэропорта увеличится до 100 млн. пассажиров в год к 2020 году.

В июне 2014 года стоимость аренды недвижимости Дубая повысилась незначительно.

В соответствии с показателями индекса аренды Reidin.com, арендные ставки на жилую недвижимость Дубая (ОАЭ) в июне 2014 года выросли всего на 0.16% по сравнению с майскими расценками.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание Emirates Business 24|7, стоимость аренды жилой недвижимости Дубая за последний год выросла, в среднем, на 23.7%.

Индекс аренды квартир в июне 2014 года вырос на 0.13% по сравнению с показателями мая 2014 года и на 26.6% - по сравнению с показателями июня 2013 года. Индекс аренды вилл поднялся на 0.3% за месяц и на 10.7% за минувший год.

Несмотря на то, что по прогнозам банка HSBC, на рынке недвижимости Дубая к 2018 году должно появиться около 90 тыс новых единиц недвижимости, аналитики банка уверены, сто рынок легко сможет абсорбировать данное количество недвижимости даже при условии, что прирост численности населения эмирата составит менее 5% в год.

“Мы уверены в том, что данный цикл развития сектора недвижимости пока не достиг пика, и рынок с легкостью может поглотить новую недвижимость, которая появится здесь в течение ближайших пяти лет”, - отмечается, в частности, в обзоре банка HSBC,

В новом обзоре компании Knight Frank отмечается, что в 2014 году рост цен на элитную недвижимость существенно замедлился.

Стремительный рост цен на недвижимость Дубая (ОАЭ) привел к тому, что ее стоимость намного превышает прибыль, которую можно получить от инвестиций в данный сектор экономики.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на агентство Zawya, особенно данная тенденция заметна в сегменте элитного жилья эмирата.

В новом обзоре компании Knight Frank отмечается, что в первые месяцы 2014 года цены на элитную недвижимость Дубая выросли на 6.3%, что существенно ниже показателей 2013 года. В соответствии с маркетинговыми исследованиями, появление на рынке недвижимости Дубая большого количества нового жилья, в том числе недавняя новость о начале строительства компанией-застройщиком Nakheel комплекса из 1 тыс вилл, будет способствовать дальнейшему замедлению роста цен на элитную недвижимость эмирата.

Кроме того, в Дубае было возобновлено строительство элитного проекта Royal Estates, в котором усилиями альянса из трех застройщиков будет построено около 2 тыс единиц недвижимости, в том числе таунхаусы стоимостью от 1.6 млн дирхамов (US$ 438.5 млн).

“На рынке недвижимости тон задают долгосрочные инвесторы и конечные пользователи, а не те, кто покупает жилье в целях упрочения собственного престижа. Ранее клиенты рынка престижной недвижимости были ограничены в выборе, теперь же они вольны выбирать из большого количества проектов”, - говорится далее в обзоре компании Knight Frank.

В Абу-Даби утверждены стандарты качества пляжей и чистоты прибрежной воды для отелей и курортов

Экологи и представители туристического сектора Абу-Даби объединили усилия для обеспечения безопасного отдыха для жителей и гостей эмирата и создали руководство для отелей и курортов по поддержанию высоких стандартов качества пляжей и воды.

Стандарты и требования, изложенные в руководстве обязательны к исполнению всеми 24 существующими пляжными курортами Абу-Даби и, естественно, всеми, которые появятся в будущем.

Требования, изложенные в данном руководстве, являются более строгими, чем требования международного стандарта «Голубой флаг», являющегося знаком качества для пляжей во всем мире.

ОАЭ > Миграция, виза, туризм > russianemirates.com, 4 августа 2014 > № 1143810

Авиакомпания Emirates, базирующаяся в Дубае, заняла первое место в мире по возможностям перевозки пассажиров в премиум-классе. Об этом говорят данные международной авиационной организации Official Airline Guide (OAG).

Согласно этим данным, эмиратская авиакомпания обладает наиболее развитой сетью перевозок пассажиров премиум-классом — 876 миллионов километромест в неделю.

В настоящее время в авиапарке компании находится 224 самолета, включая 50 крупнейших в мире пассажирских AirbusA380. Каждый из этих самолетов оснащен 90 местами премиум-класса.

Всего авиакомпания может перевозить 191 тысячу пассажиров премиум-класса в неделю, выполняя рейсы в 145 аэропортов по всему миру. Анна Чернова-Салийчук.

Хорошие новости для арендаторов – в Дубае этим летом росла только температура воздуха, а вот температура рынка аренды почти не изменилась.

Согласно рейтингу агентства Reidin.com, цены на аренду жилой недвижимости в Дубае выросли за июнь всего на 0,16%. Несмотря на незначительный рост в июне 2014 года, за последние 12 месяцев аренда подорожала на 23,7%. Следует отметить, что июнь и июль - традиционно медленные месяцы для рынка аренды. Ближе к осени количество новых арендаторов будет расти, что может сказаться на ценах.

К 2018 году, по данным HSBC Global Research, в Дубае ожидается выброс на рынок до 90 тысяч единиц жилой недвижимости и, согласно оценке банка, рынок легко «переварит» новое поступление, даже если население Дубая будет расти всего на 5% в год.

Компания-подрядчик Sobha Group, собирается нанять дополнительный персонал в количестве 6 тыс человек для строительства нового проекта Hartland

Компания-подрядчик Sobha Group, принадлежащая PNC Menon, планирует привлечь к строительству в Дубае (ОАЭ) проекта Hartland 6 тыс человек.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание Arabian Business, бюджет строительства данного проекта составляет US$ 4 млрд. Вице-президент компании Sobha Group Аджай Раджендран (Ajay Rajendran) в интервью корреспонденту издания отметил, что строительство мегапроекта Hartland, которое начнется в самом ближайшем будущем, займет около шести-семи лет.

Проект Sobha Hartland будет располагаться у автотрассы Al Khail Road рядом с районом Meydan. Данный комплекс будет состоять из 282 вилл площадью от 6.2 тыс кв.ф до 17 тыс кв. ф. В проекте также предполагается строительство двух высотных зданий смешанного типа, девяти 48-этажных домов, трех 20-этажных домов и восемнадцати 8-этажных домов, трех отелей, общественного центра, клуба, трех мечетей и двух международных школ.

Первые 140 вилл проекта уже реализованы покупателям по цене от US$ 3.3 млн. Сдача в эксплуатацию первой очереди вилл состоится в конце 2016 года. Первая школа района откроется в сентябре 2015 года.

Звезда Болливуда Шах Рух Кхан спонсирует строительство замороженного ранее проекта The Royal Estates.

Суперпопулярный актер Болливуда Шах Рух Кхан (Shah Rukh Khan присоединился к альянсу застройщиков, планирующему возобновить строительство замороженного проекта The Royal Estates.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание Arabian Business, проект смешанного типа The Royal Estates, бюджет строительства которого составляет 2.3 млрд дирхамов (US$ 626 млн). Строительство данного проекта впервые было анонсировано в 2008 году, однако затем проект был заморожен в связи с глобальным экономическим кризисом.

Звезда Болливуда примкнул к альянсу компаний Aristocrat Star, PAL Developments и Pacific Ventures, рассчитывающему возобновить строительство проекта в ближайшем будущем.

Недвижимость проекта The Royal Estates будет выставлена на продажу 7 августа 2014 года, стоимость квартир проекта составит от 450 тыс дирхамов (US$ 123.3 тыс), а таунхаусов – от 1.6 млн дирхамов (US$ 438 тыс).

Проект Royal Estates, который располагается в районе Dubai Investments Park, будет состоять из 2 тыс единиц недвижимости, в том числе квартир, вилл, элитных торговых площадей, офисного комплекса и отеля класса “люкс”.

Первая очередь проекта, предполагающая строительство 400 единиц недвижимости, будет завершена в первом квартале 2016 года.

Ранее Кхан спонсировал строительство проекта Shah Rukh Khan Boulevard, расположенного в Рас-Аль-Хейме, замороженного вскоре после начала строительных работ.

Jumeirah Group может подать в суд на создателя нелегальной мини-копии отеля Burj Al Arab.

Владелец узнаваемого во всем мире здания, давно уже ставшего одним из символов Дубая, Jumeirah Group, может подать в суд на индийского домовладельца, воссоздавшего внешний облик отеля Burj Al Arab на своем участке без получения предварительного разрешения владельца авторских прав.

Фотография дома, построенного в индийской деревне, быстро обрела популярность в соц.сетях. Пенджабский фермер строил свой дом несколько лет.

Jumeirah Group, являющаяся собственником этого 280-ти метрового здания в форме надутого ветром паруса, открытого в 1999 г. на искусственном островке в паре сотен метров от берега, владеет полными эксклюзивными правами на его дизайн и, в соответствии с законом об охране авторских прав любой, кто захочет воспроизвести внешний облик здания должен заручиться разрешением правообладателя. За таким разрешением ранее обращались застройщики разных стран, в том числе из г. Лас-Вегас (США).

Сегодня в Дубае стартовал 17-ый ежегодный торговый фестиваль «Летние сюрпризы».

Младший брат зимнего Дубайского торгового фестиваля, проводимого с 1996 г, летний фестиваль скидок и подарков начался в Дубае в субботу 2 августа 2014 г.

Торговый фестиваль – это не просто скидки, это розыгрыши призов, концерты артистов, развлекательные мероприятия для детей и взрослых. Многие опытные покупатели считают, что летний фестиваль предлагает лучший выбор товаров со скидками, чем зимний, да и покупателей в магазинах все-таки меньше, чем зимой.

Во всех крупных торговых центрах и на площадках, оборудованных в разных частях города, в течение всего фестиваля будут проводиться праздничные программы, в том числе: мировая премьера интерактивного шоу Angry Birds Universe – в Мире Модхеша (Дубайский международный выставочный центр), Decepticon Clone Transformers – в ТРЦ BurJuman, Skylanders Spyro’s Adventure – в ТРЦ City Centre в районе Мирдиф и в Дейре.

Каждый покупатель за каждые потраченные им на покупки в одном торговом центре 200 дирхам ОАЭ получит купон на участие в бесплатном розыгрыше призов стоимостью до 2 млн. дирхамов ОАЭ, включая 6 автомобилей марки BMW. Розыгрыши купонов будут проводиться еженедельно с 9 августа по 6 сентября. На последнем розыгрыше к призам будет добавлен один автомобиль BMW X5.

В ОАЭ начинается проект по восстановлению численности популяции промысловых рыб в акватории Персидского и Оманского заливов, воды которых омывают берега страны.

Рыба традиционно являлась одним из важнейших источников белка в пище эмиратцев и источником доходов для семей рыбаков. Популяции трех видов местных рыб, самых популярных у жителей ОАЭ, хамура, кабиты и кобии (разновидности морских рыб семейства окунеобразных), находятся на грани вымирания. В связи с этим власти ОАЭ приняли решение о стимулировании создания ферм по разведению рыб этих пород, а также желтоперого тунца и моллюсков «морские ушки», не являющихся местным видом морских обитателей, но также популярных в ОАЭ.

До сих пор в ОАЭ местная рыба, поступающая на прилавки рынков и магазинов в основном вылавливалась рыбаками в море, чем и можно объяснить ее довольно высокую стоимость несмотря на то, что улов поступает в продаже прямо с рыбацких лодок. В мире до 50% продаваемой рыбы выращиваются на рыбных фермах. Рыбные фермы выполняют несколько функций, кроме выращивания рыбы на продажу, они также выращивают рыб для восстановления популяции и для продажи держателям аквариумов.

В ОАЭ уже действуют несколько рыбных ферм, в том числе по выращиванию осетра на мясо и икру, креветок и тилапии.

В обзоре цен на жилую недвижимость Абу-Даби одного из ресурсов по продаже и аренде недвижимости отмечается, что наибольшей популярностью у покупателей и арендаторов столицы сегодня пользуется остров Риим.

В соответствии с данными, предоставленными одним из вебсайтов. посвященных продаже и аренде недвижимости ОАЭ, средняя стоимость студий в Абу-Даби сегодня составляет около 689 тыс дирхамов (US$ 187.6).

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание Arabian Business, стоимость квартиры с одной спальней в столице сегодня составляет около 1.3 млн дирхамов (US$ 356 тыс), тогда как цены на квартиры с двумя спальнями колеблются в районе 2 млн долларов (US$ 548 тыс).

В обзоре также отмечается, что наибольшей популярностью у потенциальных инвесторов второй квартал подряд пользуется жилье на острове Риим, далее следуют районы Al Reef и Al Raha Beach.

"Данные, представленные в новом обзоре, базируются на расценках на аренду и продажу недвижимости, представленных на нашем сайте. В текущем квартале район Al Ghadeer входит в десятку самых востребованных районов эмирата. Следует отметить, что в 2013 и 2012 году район не пользовался такой популярностью у покупателей и арендаторов", - отмечает генеральный директор ресурса.

Стоимость недвижимости на острове Риим сегодня составляет, в среднем, 1.9 млн дирхамов (US$ 520.5 тыс). Арендные ставки на жилье на острове Риим сегодня составляют, в среднем, 122 тыс дирхамов (US$ 33.4 тыс) за квартиру и 275 тыс дирхамов (US$ 75.3 тыс) за виллу в год.

Средняя стоимость аренды жилья в Абу-Даби сегодня равняется 65 тыс дирхамов (US$ 20.1 тыс) за студию, 92 тыс дирхамов (US$ 25.2 тыс) за квартиру с одной спальней и 139 тыс дирхамов (US$ 38.1 тыс) за квартиру с двумя спальнями.

После Рамадана

На Ближнем Востоке в августе не ожидается существенных изменений цен на плоский прокат

/Rusmet.ru, Виктор Тарнавский/ В июле, пока продолжался Рамадан (завершился 27 июля), спрос на плоский прокат на Ближнем Востоке находился на минимальном уровне. Как правило, региональные потребители заранее обеспечили себя стальной продукцией и поэтому почти не заключали новых сделок. Соответственно, поставщики также не предпринимали активных действий, рассчитывая на восстановление рынка в августе. Однако, хотя в ближайшие несколько недель спрос на листовую сталь в регионе, очевидно, немного увеличится, металлурги вряд ли могут рассчитывать на существенную прибавку.

В Турции, где влияние «фактора Рамадана» было не таким значительным, как в других мусульманских странах, спрос на плоский прокат был вполне устойчивым в течение всего июля. Тем не менее, местным металлургическим компаниям не удалось вывести котировки на горячекатаные рулоны из интервала $575-590 за т EXW вследствие относительного избытка предложения

По данным местных специалистов, с одной стороны, многие покупатели, в основном, производители труб, весьма охотно приобретали менее дорогостоящую украинскую продукцию, отдавая ей предпочтение перед турецкой. С другой стороны, в последние несколько недель турецкие компании вынуждены ориентироваться, преимущественно, на внутренний рынок. Экспортные котировки на горячекатаные рулоны национального производства в июле опустились до $570-575 за т FOB, что считается пределом отступления. Однако южноевропейские покупатели считают эти цены слишком высокими, предпочитая приобретать более дешевую продукцию из Ирана или Китая.

Ближе к концу июля внутренние цены на горячий прокат в Турции консолидировались в интервале $580-585 за т EXW по сентябрьским и октябрьским контрактам. Компания Colakoglu, впрочем, предлагает свой материал по $590 за т FOB и выше, но интерес к его приобретению практически отсутствует. По мнению большинства участников рынка, стоимость плоского проката в стране вряд ли существенно изменится, по меньшей мере, до объявления итогов президентских выборов, которые намечены на конец августа.

Предполагается, что на них победит нынешний премьер-министр Реджеп Тайип Эрдоган, под чьим руководством Турция добилась больших экономических успехов в 2000-е годы, но сбавила темпы роста в последнее время. Некоторые турецкие эксперты критикуют его за то, что страна при нем перешла от промышленной к преимущественно сервисной модели экономики, из-за чего динамика спроса на стальную продукцию определяется, главным образом, от строительной отрасли, во многом зависящей от внешнего финансирования.

В странах Персидского залива после паузы, вызванной Рамаданом, потребность в импортном плоском прокате, как ожидается, в августе возрастет, но существенного повышения цен не ожидается из-за высокой конкуренции между поставщиками. В конце июля котировки на китайские, иранские и индийские горячекатаные рулоны находились между $540 и $560 за т CFR. На верхнюю границу этого интервала приходится ориентироваться также японским и корейским компаниям при заключении сделок с клиентами из ОАЭ.

Иранцы проявляли достаточно высокую активность в начале июля, но провал переговоров с шестеркой международных «посредников» по национальной атомной программе вызвал разочарование у многих участников рынка. Очередной раунд переговоров состоится только в ноябре, а до этого времени нечего и рассчитывать на ослабление санкций. Спрос на импортный плоский прокат во второй половине июля заметно упал. Вполне вероятно, что при заключении новых контрактов с российскими поставщиками в августе иранцы будут требовать для себя уступок по сравнению с июльскими $550-560 за т FOB.

В Болгарии могут появиться искусственные острова.

Предприниматели из Катара, ОАЭ, Китая и Южной Кореи рассматривают возможности для создания искусственных островов вблизи приморского города Поморие.

Ландшафт в регионе является «очень благоприятным», с мелководным пляжем, глубина которого составляет всего 5 метров. Это позволит легко разместить острова вблизи города, пишет Novinite.com, со ссылкой на слова архитектора Кемена Шипкова из Помория.

Проект поморского архитектора подразумевает возведение трех островов у побережья и 260-метрового моста, который будет соединять их с материком.

На одном из островов могут быть построены дельфинариум, плавательные бассейны и аквапарк, в то время как на втором будут располагаться казино. Третий же сможет похвастаться отелями в пять и даже семь звезд. Также вблизи горпода может появиться двадцати- или тридцатиэтажный отель, подобный тому, что расположен в порту Барселоны прямо в открытом море.

Самые известные в мире искуственные острова находятся в ОАЭ. Одним из последних «нашумевших» проектов стал архипелаг «Мир». Это целая группа островов, по своей форме напоминающая все пять континентов земного шара.

По итогам первого квартала 2014 года общий

объём инвестиций в Таджикистан составил $276 млн. Как сообщил сегодня на пресс-конференции первый заместитель председателя государственного комитета по инвестициям и управлению госимуществом Таджикистана Лочин Файзуллоев, из общего объёма поступивших инвестиций $186 млн. являются кредитными средствами, привлеченными со стороны предприятий, а $89 млн. - прямые инвестиции. Он также отметил, что поступление прямых иностранных инвестиций за первый квартал 2014 года по сравнению с тем же периодом прошлого года увеличилось на $27 млн. Также увеличилось поступление и других видов инвестиций - на $67 млн. «Прямые инвестиции в основном были направлены на геологическое изучение недр и разработку месторождений – это $39 млн., на связь было направлено $33 млн., финансовые услуги – $5 млн., строительство – $7 млн.», - отметил он. По приведённым данным, основная доля инвестиций в Таджикистан поступила из России – $132 млн., что составляет 47,9% от общего объёма инвестиций, которые были направлены в основном на сферы связи и геологическое изучение недр. Следом за Россией идёт Китай – $56 млн. (20,2%), которые в основном были направлены на геологическое изучение недр, торговлю и строительство. Из Люксембурга были привлечено инвестиций на сумму $17 млн., США – $15 млн., Катара – $7 млн., Швейцария – $7 млн., Германия – $5 млн., Великобритания – $5 млн., Арабских эмиратов – $4 млн., Нидерланды – $3 млн. Большая часть инвестиций, а именно 64,4% из общего объёма, по данным Файзуллоева, поступили в Душанбе, в Согдийскую область - 25,2%, в Хатлонскую область - 0,85%, ГБАО – 0,03% и РРП – 9,07%. «В целях привлечения инвестиций в Таджикистан в течение полугодия было подписано шесть инвестиционных проектов общей суммой в $53,4 млн. и 75,5% из этого объёма составляют грантовые средства», - сказал Файзуллоев, перечислив лишь некоторые – проект «Коммерциализация сельского хозяйства», грант Всемирного банка – $22 млн., а также «Реструктуризация подстанции Равшан в Таджикистане», кредит АБР $13,07 млн.

Генеральным директором Asian Express Airlines

назначен специалист по авиации Фируз Ишанкулов. Об этом в интервью «АП» сообщил пресс-секретарь ЗАО «Холдинг Конт групп Таджикистан» Далер Абдулло. По его словам экс-генеральный директор авиакомпании Сухроб Оймахмадов отправлен в город Кашгар Китая как официальный представитель Asian Express Airline и холдинга Конт Групп. Представительство Холдинга в Китае было открыто 2 месяца назад. На место Оймахмадова назначен бывший замдиректора Конт Групп по авиации Фируз Эшонкулов. Он же ранее занимал должность начальника управления гражданской авиации Министерства транспорта. Авиакомпания «Asian Express Airlines», зарегистрированная в Таджикистане еще в начале 2013 года, тогда же получила лицензию на осуществление лётной деятельности. Однако до сих пор под своим брендом авиакомпания не осуществляла полеты, но давала в лизинг свои самолеты местным авиакомпаниям. Asian Express Airlines входит в состав ЗАО «Холдинг Контгрупп Таджикистан», в который также входят Kont Investment Bank и Центральный душанбинский автовокзал «Asian Express Terminal». Asian Express Airlines приобрела среднемагистральные лайнеры BAe Avro RJ85 и RJ 100 и аэробусы A320 для дальних перелетов в Россию, страны Европы и ОАЭ. На сегодня в Таджикистане зарегистрированы две частные авиакомпании «Сомон Эйр» и «Ист Эйр», которыми управляют иностранные граждане, одна государственная авиакомпания «Таджик Эйр», руководителем которого является Фируз Хамроев, ранее занимавший пост заместителя министра транспорта Таджикистана. Кроме этого, в Таджикистан выполняют полёты авиакомпании других стран, занимающиеся пассажироперевозками на паритетной основе. В Таджикистане также зарегистрированы три авиакомпании, выполняющие воздушные грузоперевозки – «Хатлон Эйр», «Азия экспресс» и «Пар Эйр».

За 6 месяцев 2014 года Кыргызстан экспортировал товары в основном в 3 страны. Об этом говорится в данных Государственной таможенной службы.

За данный период больше всего с республики товары были вывезены в Казахстан — на $173 млн 198,1 тыс.. в Узбекистан — на $69 млн 625 тыс. и в Швейцарию — на $181 млн 136,8 тыс.

Наименьший объем товаров было экспортировано в Армению — на $61,4 тыс. и Молдову — на $101,7 тыс.

В прошлом году за январь-июнь товары были вывезены в основно в Казахстан — на $169 млн 356,4 тыс., в Узбекистан — на $85 млн 791,5 тыс. и в Швейцарию — на $193 млн 966,4 тыс. Наименьший объем экспортных поставок отмечался в Армению — на $56,4 тыс. и в Молдову — на $106,3 тыс.

По сравнению с показателями прошлого года наибольший рост в показателях наблюдается с Туркменистаном — с $2 млн 58,4 тыс. до $4 млн 160,1 тыс. с объединенными Арабскими Эмиратами — с $8 млн 958,4 тыс. до $113 млн 590 тыс., с Турцией — с $22 млн 453,8 тыс. до $38 млн 38,4 тыс. Вместе с ростом зафиксировано и снижение показателей: с Украиной — с $2 млн 705,6 тыс. до $1 млн 450,4 тыс., с Белоруссией — с $6 млн 914 тыс. до $3 млн 284,8 тыс., с Таджикистаном — с $22 млн 520,9 тыс. до $9 млн 613,4 тыс., с Японией — с $516 тыс. до $123.4 тыс., с Соединенными Штатами Америки — с $2 млн 688,8 тыс. до $861 млн, с Кореей — с $1 млн 216 тыс. до $388,4 тыс.

Всего за 6 месяцев 2014 года общий объем экспорта республики составил

$727 млн 983,9 тыс., что превышает показатель прошлого года. В

январе-июне объем экспорта Кыргызстана составлял $649 млн 780,4 тыс.

Вечерний Бишкек

В 2013 году Кыргызстан осуществлял торгово экономические связи с 143 государствами мирового торгового сообщества. Об этом говорится в отчете премьер-министра о работе правительства за 2013 год.

В прошлом году со странами СНГ за 2013 год товарооборот возрос на 0,4% и составил $4 млрд 31,9 млн, в том числе экспорт составил $1 млрд 26 млн (снижение на 8,9%), импорт — $3 млрд 5,9 млн (рост на 4%).

Со странами дальнего зарубежья товарооборот составил $4 млрд 57,4 млн (рост на 16,3%), в том числе экспорт — $993,6 млн (рост на 24%), импорт — $3 млрд 63,8 млн (рост на 14%).

Экспортные поставки за 2013 год по сравнению с 2012 годом увеличились на 4,8% и составили $2 млрд 19,6 млн. Увеличение произошло за счет роста экспорта золота в 1,3 раза вследствие роста объемов производства в металлургическом производстве. Без учета золота объем экспорта за 2013 год снизился на 6% и составил $1 млрд 282,8 млн из-за сокращения экспортных поставок предметов одежды и одежных принадлежностей на 30,6% вследствие снижения объемов производства в текстильном, швейном производстве.

В товарной структуре экспорта немонетарное золото заняло более 36% от общего объема экспорта, предметы одежды и одежные принадлежности — 5,4%, овощи и фрукты — 8,2%, продукция химической промышленности — 2,4%.

Крупными торговыми партнерами Кыргызстана по экспорту являлись Швейцария (25,4% от общего объема экспорта), Казахстан (19,6%), Объединенные Арабские Эмираты (11%), Узбекистан (8,1%) и Россия (7,6%).

Импортные поступления товаров в республику в 2013 году возросли на 8,8% и достигли $6 млрд 69,7 млн. В структуре импорта преобладали: продукция машиностроения (машины, оборудование и механизмы; электротехническое оборудование; их части) — 11,7%, нефтепродукты — 19,8%, продукция химической и связанных с ней отраслей промышленности — 8,6%, средства наземного, воздушного и водного транспорта, их части — 12,9%, продукция легкой промышленности (одежда, обувь, изделия из текстиля) — 7,4% и другое.

Импортные поступления увеличились, в основном, за счет роста поступлений минеральных продуктов (на $141,4 млн), недрагоценных металлов и изделий из них (на $132 млн), средств наземного, воздушного и водного транспорта, их частей и принадлежностей (на $73 млн), а также машин, оборудования и механизмов (на $70,2 млн).

В 2013 году объем поступлений из стран СНГ составил $3 млрд 5,9 млн или 49,5%.

Основными странами-партнерами по импорту являлись Россия (33,6 % от общего объема импорта), Китай (23,9%), Казахстан (9,4%), Япония (4,%), Германия (3,8%), США (3,7%), Турция (3,5%), Украина (2,6%) и Узбекистан (1,6%).

Вечерний Бишкек

При введении политики открытого неба нужно учитывать множество факторов. Об этом 16 июля на открытом заседании на тему «Введение политики открытого неба в Кыргызстане» сказал статс-секретарь Министерства транспорта и коммуникаций КР Максатбек Дыйканов.

Он проинформировал, что в КР функционируют 15 авиакомпаний, 6 из которых занимаются пассажироперевозками.

«На сегодня мы имеем международные соглашения о воздушном сообщении с 25 государствами, из них у нас имеются сообщения с 20 государствами. В настоящее время мы подготовили проект соглашения между КР и Саудовской Аравией, идут внутригосударственные процедуры о подписании соглашений с такими государствами, как Катар, ОАЭ, Азербайджан и Кувейт. С каждым годом отрасль авиации в КР развивается, за последние 3 года рост объема авиаперевозок составил порядка 25-30%», - сообщил он.

По его словам, нужно учитывать тот факт, что Кыргызстан на пути вступления в Таможенный союз. «Было бы неплохо проанализировать последствия будущего вступления КР в ТС в связи с вводом режима открытого неба в КР. Россия разработала концепцию транспортной политики в рамках ЕЭП. Это означает, что режим открытого неба будет работать в пределах России, Казахстана, Беларуси и, возможно, Кыргызстана. Насколько наша политика будет сочетаться с данной концепцией? Не придется ли потом все переделывать? Эти страны не позволят Кыргызстану стать каналом, через который иностранные авиакомпании будут мешать их экономическим интересам в будущем едином авиационном рынке. Если взять в целом, то политика КР в области гражданской авиации идет в сторону деморализации», - считает он.

Tazabek

Дубай является городом пятизвездочных отелей, и еще больше роскошных отелей находятся в стадии планирования.

Дубай имеет один из самых высоких в мире показателей концентрации пятизвездочных отелей среди городов мира – около 68% из 93 000 гостиничных номеров управляются ведущими международными гостиничными операторами и большинство из них – в пятизвездочном сегменте (источник информации – отчет компании JLL). К 2016 г. к ним добавятся еще 28 000 номеров, и снова - в основном в дорогом сегменте, где стоимость проживания колеблется между $1200 и $10 000 за ночь. Именно обилие отелей этого сегмента делает Дубай вторым по средней стоимости проживания в отеле ($273) городом мира после Женевы (источник информации – Bloomberg).

При этом, несмотря на цены, растущее предложение и конкуренцию со стороны других городов, заполняемость отелей Дубая в среднем за год не опускается ниже 80%, что также является одним из лучших показателей в мировой гостиничной индустрии. Причиной такого непропорционального распределения отелей по категориям является репутация Дубая как модного и динамичного города, привлекающего как любителей роскошного отдыха, так и состоятельных деловых людей.

При этом, в городе наблюдается нехватка гостиниц и гостиничных апартаментов, которые бы сочетали в себе доступные цены и высокое качество. Понимая, что несбалансированный гостиничный рынок лишает Дубай сотен тысяч, если не миллионов, туристов со средним бюджетом каждый год, власти эмирата делают упор на увеличении числа гостиниц средней и бюджетной категорий, предоставляя им временные налоговые преференции.

Дубайский международный аэропорт пассажиры назвали лучшим среди аэропортов Ближнего Востока, Европы и Африки.

Этого звания Дубайский аэропорт удостоился в результате опроса более 150 тыс. посетителей сайта издания «Frequent Business Traveler» - источника информации о гостиницах, ресторанах, авиакомпаниях и аэропортах для деловых путешественников, аналогичного информационному ресурсу для туристов Tripadvisor.

Всего было присуждено 26 высших наград в разных секторах услуг для тех, кто часто отправляется в деловые поездки. Эти люди ценят не только комфорт, и адекватность цен, но и быстроту обслуживания, ведь время для них – деньги. Дубай не только является важнейшим деловым центром региона, но и транзитным пунктом на путях, соединяющих Европу и Америку с Азией, Африкой и Австралией.

Церемония награждения состоялась в Нью-Йорке в присутствии руководителей авиакомпаний, аэропортов и гостиничных сетей.

В связи с ростом потребительского спроса на качественную коммерческую недвижимость, в Дубае (ОАЭ) было анонсировано строительство проекта Building No. 4 в районе Bay Square.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на агентство Zawya, строительством нового проекта займется компания-застройщик RSG International. Проект Building No. 4 будет представлять собой коммерческое элитное здание, которое на 60% будет состоять из офисных и на 40% - из торговых площадей. Данное здание станет самым мелким фригольдным коммерческим проектом на рынке эмирата и единственным проектом в портфолио Dubai Properties Group, в котором разрешено приобретение торговых площадей в собственность.

Микрорайон Bay Square представляет собой комплекс, состоящий из элитных жилых, торговых и офисных площадей, оборудованных в самом центе района Business Bay,

Комплекс Bay Square, занимающий территорию в 5.1 млн кв. ф и состоящий из 13 зданий низкоэтажной застройки с пешеходной зоной в 430 тыс кв. м, пользуется большой популярностью у мультинационального и регионального бизнеса.

Компания-застройщик из Абу-Даби (ОАЭ) Aldar Properties сообщила о том, что 474 квартиры самого высокого проекта столицы скоро будут доступны для оформления в аренду.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание The National, в интервью корреспонденту издания исполнительный директор компании Aldar Properties Талал Аль Дхиеби (Talal Al Dhiyebi) сообщил, что процесс сдачи в аренду квартир нового высотного проекта должен начаться в четвертом квартале 2014 года. Новые квартиры составляют часть проекта WTC Residences, возведенного в центре Абу-Даби.

По словам господина Аль Дхиеби, работы по возведению жилого здания проекта WTC Residences завершены в соответствии с установленным графиком. Квартиры проекта будут предлагаться в аренду по конкурентоспособным арендным ставкам, величина которых будет устанавливаться после проведения соответствующего маркетингового исследования.

Жилое здание проекта WTC Residences располагает площадью в 80 тыс кв. м, и насчитывает 92 этажа. Высота здания составляет 382 м. В здании оборудованы различные варианты квартир, в том числе квартиры с одной, двумя, тремя, четырьмя и пятью спальнями. Здание проекта также оснащено собственным тренажерным залом и плавательным бассейном.

Посольство Республики Беларусь в ОАЭ и Национальный комитет Объединенных Арабских Эмиратов по борьбе с торговлей людьми организован круглый стол по случаю проведения первого Всемирного дня борьбы с торговлей людьми.

Участие в мероприятии приняли сотрудники Посольства Республики Беларусь в ОАЭ, представители Министерства иностранных дел, Министерства внутренних дел, Генеральной прокуратуры, Министерства юстиции, Министерства здравоохранения ОАЭ, эмиратских общественных организаций, регионального офиса Управления ООН по наркотикам и преступности.

Советник-посланник Посольства Республики Беларусь в ОАЭ Сергей Белогорцев и Помощник (заместитель Министра) Государственного министра ОАЭ по делам Федерального национального совета – Исполнительный секретарь Национального комитета ОАЭ по борьбе с торговлей людьми доктор Саид Аль Гафли представили информацию о предпринимаемых правительствами Республики Беларусь и Объединенных Арабских Эмиратов усилиях в сфере антитрафикинга, оказания помощи жертвам торговли людьми, сотрудничеству на международной арене по данной проблематике.

В ходе состоявшихся дискуссий участники круглого стола подчеркнули важность укрепления координации международных усилий по борьбе с торговлей людьми, положительно оценили опыт белорусско-эмиратского взаимодействия в этой области, обменялись информацией о специфике проблемы и подходах к ее решению в различных странах.

Республику Беларусь и Объединенные Арабские Эмираты связывают отношения длительного партнерства по продвижению тематики борьбы с торговлей людьми в ООН. Обе страны были в числе первых государств, привлекших внимание Генеральной Ассамблеи ООН к глобальному характеру проблемы торговли людьми, которая требует соответствующих ответных мер со стороны международного сообщества.

Беларусь и ОАЭ стояли у истоков создания Группы друзей, объединившихся в борьбе с торговлей людьми, в составе которой 22 государства из различных регионов мира. Эмиратская сторона активно участвует в деятельности группы, работу которой координирует Беларусь.

По данным пресс-службы DCH, рейс по маршруту Харьков-Киев, а также двенадцать международных рейсов отправляются из воздушной гавани Слобожанщины без сбоев - согласно расписанию.

"Мы работаем в штатном режиме. Авиакомпании без задержек отправляют самолеты в Азербайджан, Армению, Болгарию, Грецию, Грузию, Египет, Турцию, Черногорию и на Кипр", - подчеркнул Владислав Ильин, начальник коммерческого отдела Международного аэропорта "Харьков".

Более того, продолжает реализовываться программа развития аэропорта, подразумевающая расширение географии прямых перелетов из Харькова и привлечение к работе новых авиакомпаний. Некоторые перевозчики, которые ранее сотрудничали с аэропортом, уже заявили о возобновлении выполнения рейсов в зимнем расписании. Среди них - авиакомпания Air Arabia, которая уже подтвердила информацию о том, что с октября 2014 года, как и предыдущей зимой, будут выполняться регулярные рейсы Харьков-Шарджа (Объединенные Арабские Эмираты).

Ранее уже сообщалось о том, что пассажирские авиаперевозчики самостоятельно принимают решения об отмене или выполнении рейсов из Харькова в связи с закрытием государственной авиационной службой воздушного пространства над Донецкой и Луганской областями, а также частично над Харьковской областью. Некоторые компании временно прекратили осуществлять полеты по определенным маршрутам. В частности, до 2 августа были приостановлены рейсы в Стамбул, а также до 4 августа - в Вену. Руководство Международного аэропорта "Харьков" рекомендует пассажирам уточнять информацию о конкретном рейсе у своего авиаперевозчика.

Комитет по инициативам президента ОАЭ на днях одобрил план строительства 70 домов в эмирате Фуджейра в рамках программы по обеспечению граждан страны достойным жильем.

Действуя в соответствии с директивами Его Высочества шейха Халифы бен Заеда Аль Нахайяна (His Highness Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan), президента ОАЭ, и Его Высочества генерала шейха Мухаммеда бен Заеда Аль Нахайана (His Highness General Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan), коронованного принца Абу-Даби и заместителя Верховного Главнокомандующего Вооруженных Сил ОАЭ, Комитет по инициативам президента ОАЭ одобрил строительство 70 домов в эмирате Фуджейра.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на агентство Zawya, общая стоимость проекта по возведению 70 домов для граждан ОАЭ составляет 63 млн дирхамов (US$ 17.3 млн). На встрече, состоявшейся на днях в Министерстве по президентским делам, Комитет по инициативам президента также дал добро на повторное проведения тендера на строительство 168 домов для граждан ОАЭ в районе Kalba в Шардже. Данный проект был разделен Комитетом на несколько очередей и, предположительно, его возведение будет поручено разным застройщикам.

Ахмед Джума Аль Зааби (Ahmed Juma Al Zaabi), заместитель министра по президентским делам и председатель правления Комитета по инициативам президента, в своем публичном выступлении отметил, что Комитет займется возведением нескольких проектов, призванных обеспечить граждан ОАЭ достойным жильем, уже в ближайшем будущем.

На днях в ОАЭ будет введена в действие новая система выдачи виз, которая, по мнению правительства, будет способствовать дальнейшему развитию экономики страны.

С 1 августа 2014 года в ОАЭ будет введена новая система выдачи виз, разработанная для стимулирования экономики страны и обеспечения дальнейшего развития туристического сектора.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание Emirates Business 24|7, Генеральный директорат резиденции и иностранных дел и Министерство внешних связей уведомили общественность о завершении технической и сервисной подготовки к выдаче новых виз и внедрению новых визовых сборов в сфере натурализации, резиденции и портового обслуживания.

В публичном заявлении данных правительственных организаций отмечается также, что новые виды виз будут включать многократную визу для посещения родственников, многократную рабочую визу, студенческие визы, а также визы для посещения конференций и получения медицинского обслуживания.

Шейх Саиф бен Заед Аль Нахайян (Sheikh Saif bin Zayed Al Nahyan), заместитель премьер-министра и министр внешних связей ОАЭ, издал декрет, регулирующий процесс выдачи гостевых виз и вида на жительство иностранцам.

В течение ближайших нескольких дней на сайте Министерства внешних связей должны появиться подробности относительно стоимости новых виз.

Ранее в июле 2014 года отмечалось, что количество резидентских виз, выданных Генеральным директоратом резиденции и иностранных дел, увеличилось на 30% по сравнению с показателями годичной давности.

План по прокладке трамвайной линии в одном из самых популярных районов Дубая – Downtown – в конце концов будет осуществлен.

В Дубае возобновляются работы над отложенным много лет назад «до лучших времен» планом по прокладке трамвайной линии в одном из самых оживленных деловых, торговых и туристических районов Дубая – Downtown, в котором находятся такие достопримечательности, как торгово-развлекательный центр Dubai Mall и самое высокое здание в мире Burj Khalifa.

В первоначальный план сейчас вносятся изменения, учитывающие те перемены, которые произошли в этом районе за последние годы. Впервые о планах по прокладке трамвайной линии в районе Downtown (буквальный перевод с английского – центр города) было объявлено в 2008 г., тогда стоимость проекта была оценена в 500 млн. дирхамов ОАЭ (более $136 млн.). Предполагалось, что первая стадия проекта протяженностью 1,1 км, связывающая станцию метро, небоскреб Burj Khalifa и ТРЦ Dubai Mall будет запущена в 2009 г., а вторая стадия, замыкающая трамвайную линию в кольцо с 10 станциями и временем в пути 8 минут.

Теперь, когда станцию метро и торговый центр соединяет крытый переход с травелаторами (движущимися дорожками), эта часть трамвайной ветки утратила актуальность, зато появился смысл в соединении района Downtown с районами DIFC (свободная экономическая зона финансовой направленности) и Business Bay (молодой бурно развивающийся деловой и жилой район), в котором возьмет свое начало Дубайский канал – новая достопримечательность Дубая, прокладка которого уже началась.

Информация о возобновлении работ над этим проектом получена изданием Dubai Chronicle из неофициальных источников. Возможно, официальное объявление о старте проекта будет сделано в ходе выставки Cityscape Global 2014, посвященной вопросам недвижимости и градостроительства, которая пройдет в Дубае с 21 по 23 сентября 2014 г.

Содержание многих видов домашних животных в Дубае регулируется строгими правилами, в первую очередь это относится к опасным видам и собакам.

Согласно правилам, установленным муниципалитетом Дубая, каждое домашнее животное должно быть зарегистрировано, а его содержание должно подчиняться правилам, установленным муниципалитетом. Причем речь идет не только о домашних зоопарках с экзотическими и опасными животными, а и об обычных собаках и кошках. И если данные правила довольно либерально применяются к кошкам, то в отношении собак подход гораздо строже. Причинами этого являются как культурные традиции, так и соображения эстетики и гигиены мест общественного пользования.

Последним событием, повлиявшим на собаководов и их питомцев, стал недавний внезапный запрет выгула собак на территории района Dubai Marina, вызвавший волну возмущения среди его жителей, многие из которых, если город не отменит этот запрет, собираются переезжать в другие районы, более дружелюбные к их любимцам. В связи с этим издание Emirates24|7 составило список районов, в которых четвероногие преданные друзья человека и их владельцы могут чувствовать себя как дома.

Arabian Ranches

Здесь находятся частные дома (виллы) с собственными огороженными участками, и поэтому содержание собак не является проблемой. Выгул собак разрешен и на тенистых улицах района и в его многочисленных парках с прудами. Кроме того на территории района расположены зоомагазины и ветеринарные клиники.

Green Community

Кроме того, что на улицах и в парках района разрешен выгул собак, здесь находится специальный парк для выгула питомцев и комфортабельный отель для них, не считая магазинов и ветеринарных клиник. Квартиры в районе отличаются улучшенной планировкой и большими площадями, а огороженные сады при виллах позволяют питомцам бегать без поводка.

Greens и Views

Здесь также разрешен выгул собак, рядом находятся районы Al Barsha и Al Quoz, в которых есть и ветеринарные клиники и места для безопасного выгула. Квартиры на певых этажах зданий имеют собственные небольшие сады.

Emirates Living

Виллы и таунхаузы в этих районах имеют огороженные сады, а на улицах разрешен выгул собак. Здесь же есть ветеринарная клиника с магазином и даже центр, в котором можно на время оставить своего любимца. Выгул собак в парках этого района запрещен. Вдоль улиц установлены мусорные контейнеры для сбора экскрементов, за что несут ответственность владельцы.

Mirdif

Право на содержание собак надо оговаривать с владельцем недвижимости, но как правило жильцы вилл с огороженными участками имеют право держать собак, как и жители квартир квартала Ghoroob. В Мирдифе расположены зоомагазины и ветеринарные клиники, а также просторные площадки для выгула.

Jumeirah Lake Towers

Выгул собак разрешен по набережным озер, тротуарам и прогулочным дорожкам, но запрещен в парке. Многие рестораны и кафе допускают присутствие домашних животных на открытых площадках. Однако, поскольку владелец квартиры имеет право запретить арендатору содержание в ней домашних животных, необходимо заручиться его согласием до подписания договора аренды.

Victory Heights

Этот квартал района Dubai Sports City – отличное место для домашних питомцев, здесь много открытых площадок и парков, в которых разрешен выгул собак.

Общие правила, применимые ко всем районам – домашний питомец должен иметь паспорт и регулярно получать прививки, ему должен быть вживлен микрочип. Арендодатель имеет право запретить содержание в его квартире или вилле домашних животных. Выгул собак в местах общего пользования возможен только на поводке и с соблюдением иных разумных мер предосторожности (например, намордник).

Благоприятные перспективы металлургии Персидского залива

Продолжающийся приток «нефтедолларов» способствует расширению спроса на стальную продукцию в регионе

/Rusmet.ru, Олег Зайцев/ Британское издание Metal Bulletin Research опубликовало доклад о перспективах развития металлургии Ближнего Востока на период до 2019 года (A Strategic Market Outlook for the Middle East Steel Industry out to 2019). Согласно этому документу, в странах региона имеются благоприятные возможности для дальнейшего наращивания производства и потребления стальной продукции.

Стабильный рост

По оценкам аналитиков Metal Bulletin, Ближний Восток с каждым годом наращивает потребление металла. Увеличивается здесь и производство стали за счет как модернизации действующих, так и строительства новых мощностей. Кроме того, в странах Персидского залива успешно реализуется ряд новых металлургических проектов, хотя, бесспорно, есть и такие, которые были отложены или заморожены до лучших времен.

Спрос на стальную продукцию в государствах, входящих в Совет сотрудничества стран Персидского залива (Gulf Cooperation Council – GCC), продолжает стабильно расти. В 2012 году это увеличение составило около 10%, а в 2013 году – 5-6%. Растущий спрос на прокат в регионе GCC поддерживается, в первую очередь, высокими ценами на нефть и газ на мировом рынке. Правительства стран Залива продолжают использовать «нефтедоллары» в качестве дополнительных инвестиций в национальные экономики и расширение занятости местного населения. Это стимулирует капиталовложения, прежде всего, в такую металлоемкую отрасль как строительство.

Самым крупным рынком стали среди государств GCC является Саудовская Аравия. В целом строительный сектор этой страны продолжает успешно развиваться, хотя и в нем есть определенные проблемы, связанные с привлечением рабочей силы из-за рубежа. Кроме того, местных металлургов волнует вопрос продолжающегося роста импортных поставок стальной продукции из государств Северной Африки, Турции и других стран GCC. При этом, сами саудовские компании достаточно активно расширяют свои мощности.

В 2013 году крупнейшая саудовская металлургическая компания Hadeed ввела в эксплуатацию предприятие по выпуску 1 млн. т заготовки в год и линию по производству катанки мощностью 500 тыс. т в год. К 2018 году компания планирует построить еще два объекта: завод по выпуску толстолистовой стали производительностью 1,5 млн. т в городе Эль-Джубайль и линию цинкования (1 млн. т) в экономической зоне King Abdullah Economic City в районе города Рабиг. Совокупные инвестиции в эти предприятия оцениваются в $4,3 млрд. По мнению экспертов Metal Bulletin, часть средств, вероятно, будет направлена на строительство предприятий по производству прямовосстановленного железа (direct reduced iron – DRI) и электродуговых печей.

Предприятие по выпуску толстолистовой стали в городе Эль-Джубайль станет первым в регионе производителем такой продукции, а его ввод в эксплуатацию, как ожидается, даст возможность несколько уменьшить дефицит толстолистовой стали в этом районе, который к 2016 году может достичь почти 5 млн. т.

В Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) продолжает расширять свои мощности корпорация Emirates Steel Industries (ESI): в частности, она увеличила выпуск продукции на своем стане по производству крупносортного профиля. Кроме того, ESI в 2013 году приобрела принадлежащую компании Al-Nasser линию по производству арматуры. Другая фирма из ОАЭ Star Steel возобновила во второй половине прошлого года функционирование своей линии по выпуску арматуры, а также расширила выпуск среднесортного профиля. Также увеличила обороты по выпуску арматуры местная компания Conares.

Сегодня в ОАЭ с оптимизмом оценивают перспективы развития национальной металлургии, особенно в свете того, что в 2014 году, наконец, начался подъем местной строительной отрасли после рецессии 2008-2012 годов. На ближайшие годы намечено реализовать множество крупных строительных проектов, в том числе и в рамках подготовки ко Всемирной выставке ЭКСПО-2020, которая пройдет в Дубае. Но для насыщения рынка арматурой продукции национальных производителей, как прогнозируют аналитики Metal Bulletin, явно не хватит, поэтому поставки из Турции окажутся, вероятно, здесь совсем не лишними.

Футбольный стимул

В Бахрейне компания United Steel Company в конце 2013 года ввела в эксплуатацию завод по производству жаропрочных профилей, что дает возможность существенно сократить дефицит этой продукции на местном строительном рынке, который вышел из рецессии и демонстрирует в последнее время приличные темпы роста. Увеличила производительность своего перекаточного стана и компания Unirol, которая тоже поставляет львиную долю своей продукции для национальной строительной отрасли.

Высоким остается спрос на металл в Катаре, не в последнюю очередь благодаря развернувшемуся здесь широкомасштабному строительству новых объектов инфраструктуры к Чемпионату мира по футболу 2022 года. Для удовлетворения растущего спроса на сталь внутри страны местная корпорация Qatar Steel планирует в текущем году ввести в эксплуатацию электродуговую печь (ЭДП) производительностью 1,1 млн. т. Ранее ее запуск был отложен, но компания вновь вернулась к этому проекту. По оценкам специалистов Metal Bulletin, по мере приближения чемпионата потребление металла в этой стране будет увеличиваться.

В Омане входящее в состав индийской корпорации Jindal Steel подразделение Jindal Shadeed Iron & Steel планирует в ближайшее время ввести в эксплуатацию новую ЭДП мощностью 2 млн. т в год. Кроме того, к середине 2016 года Jindal Steel намерена установить прокатный стан по выпуску арматуры и катанки производительностью 1,4 млн. т в год – именно сюда будет поступать львиная доля заготовок, полученных на новой ЭДП.

Оманский производитель длинномерной продукции компания Sharq Sohar к началу текущего года тоже увеличила мощность своей линии по производству арматуры почти в два раза. Местный производитель сортового проката Jazeera Steel осуществляет в настоящее время переоборудование своего прокатного стана под выпуск арматуры: эти работы должны быть завершены в самое ближайшее время. Идут работы и по расширению мощностей завода Muscat Steel. С учетом относительно скромных размеров внутреннего рынка многие аналитики ожидают, что Оман к 2016 году станет одним из ведущих экспортеров стальной продукции на Ближнем Востоке.

Продолжается расширение спроса на сталь и в Ираке, хотя последние события в этой стране могут негативно повлиять на развитие местной металлургии. Тем не менее, спрос на металл в Ираке в 2012 году достиг 3 млн. т, а в 2013-том вырос еще почти на 10%. Главными поставщиками стальной продукции в страну являются Турция и Украина, однако в последнее время иракцы приступили к реализации ряда проектов по строительству металлургических предприятий на своей территории.

В середине прошлого года компания Astra Group из Саудовской Аравии запустила в районе Басры завод по ежегодному производству 450 тыс. т заготовки и 300 тыс. т арматуры, хотя на полную мощность он пока не выведен. В северо-иракском городе Эрбиль компания F&F Steel в конце прошлого года ввела в эксплуатацию прокатный стан по выпуску арматуры мощностью 550 тыс. т в год. Намерена завершить долгое время откладывавшийся проект по запуску предприятия по производству 650 тыс. т арматуры в год и иракская группа Mass Group – очевидно, это произойдет к концу текущего года, если этому не помешает обострение политической ситуации в стране. Таким образом, по оценкам экспертов Metal Bulletin, к началу 2015 года совокупные мощности по производству арматуры в Ираке могут достичь 1,8 млн. т в год, что даст возможность в значительной мере заменить импорт этой продукции ее поставками с местных заводов.

В связи с расширением мощностей по производству стальной продукции в странах Персидского залива на первый план выходит вопрос обеспеченности местных металлургических предприятий сырьем. Многие специалисты прогнозируют, что в этом регионе будет и далее расти спрос на металлолом. Даже расширение использования прямовосстановленного железа (DRI) все равно потребует применения некоторых порций лома в качестве сырья для ЭДП.

Поэтому становится очевидным, что в ближайшее время ближневосточный регион может стать нетто-импортером лома, поскольку в странах GCC возможности по его накоплению и дальнейшему использованию достаточно ограничены.

По материалам Metal Bulletin, World Steel Association

Причиной отмены рейсов было решение авиакомпаний.

Сегодня на нашем сайте была опубликована новость под заглавием "Харьковский аэропорт отменил большинство рейсов". В данной новостной заметке была допущена ошибка, а именно - причиной отмены авиарейсов были указанны погодные условия. Но, как сообщают в пресс-службе компании "DCH", причиной отмены ряда рейсов было решение авиакомпаний.

Напомним, что 29 июля отменены: рейс в Стамбул, два рейса в Москву, рейс в Дубаи и Киев. Были отправлены рейсы только в Киев и Эйндховен.

На 30 июля отменены: рейс в Стамбул, два рейса в Москву и рейс в Вену.

В дубайской авиакомпании Emirates будут внимательно следить за ситуацией в Ираке.

Представитель одной из лучших авиакомпаний мира, дубайского государственного авиаперевозчика Emirates, заявил, что компания временно отказывается от использования иракского воздушного пространства в связи с тем, что радикальные исламские боевики продолжают контролировать значительную территорию страны.

Многие авиакомпании мира меняют свое отношение к прокладке маршрутов в воздушном пространстве регионов, охваченных вооруженными конфликтами, после катастрофы малазийского самолета в восточной части Украины.

В авиакомпании Emirates считают, что военные действия в Ираке между боевиками ИГИЛ (Исламское государство Ирака и Леванта) и иракской армией представляют собой угрозу для безопасности полетов. В настоящее время в авиакомпании разрабатывают альтернативные маршруты для огромного числа рейсов, связывающих Дубай с городами Европы и Северной Америки. Самолеты авиакомпании с начала гражданской войны в Сирии также минуют и сирийское воздушное пространство.

В настоящее время авиакомпания Emirates осуществляет регулярные пассажирские рейсы в три города Ирака – Багдад, Басру и Эрбиль. Решение в отношении этих рейсов пока не вынесено. Президент авиакомпании считает, что забота о безопасности пассажиров является важнейшей задачей, и авиакомпании не могут игнорировать угрозы, которые представляют собой очаги вооруженных конфликтов.

Сразу же после катастрофы рейса MH17 в Украине авиакомпания приняла решение о приостановке выполнения своих рейсов в Киев, развернув уже вылетевший туда самолет с половины пути. Не все авиаперевозчики разделяют опасения Emirates. Авиакомпания Quantas будет продолжать использовать воздушное пространство Ирака, считая его безопасным, а другой крупный международный перевозчик British Airways отказался комментировать свои планы относительно изменения маршрутов.

Рекламный ролик американского гиганта рынка прохладительных напитков, снятый в Дубае, вызвал массу возмущенных отзывов тех, кто просмотрел его на YouTube.

Рекламный ролик, опубликованный в мае текущего года на канале Coca-Cola, просмотрели более 2,5 млн. человек. В ролике показаны тяжелые условия быта неквалифицированных рабочих в Дубае, говорится об их тоске по семье и невозможности часто слышать родные голоса из-за того, что минута разговора стоит почти 1/6 часть дневного заработка рабочего. Но у Coca-Cola есть решение этой проблемы – в рабочих лагерях компания установила телефонные будки фирменного дизайна, в которых три минуты разговора с родиной обойдутся рабочему в одну пластиковую крышку от этого газированного напитка.

Комментаторы считают, что, снимая такие рекламные ролики, Coca-Cola извлекает выгоду из нечеловеческих условий жизни современных рабов. Компания тратит незначительные суммы на создание нескольких телефонных будок и оплату услуг связи, и миллионы долларов на прославление этого жеста.

Три минуты разговора в обмен на приобретение напитка, который нельзя назвать ни полезным, ни дешевым – не такой уж и выгодный обмен для низкооплачиваемых рабочих, особенно учитывая, что акция «Алло, счастье» запущена компанией, получившей в 2013 г. $47 млрд. в виде доходов.

По мнению генерального директора компании Abughazaleh Trading Company (ABCO), возведение в эмирате мегапроекта Mall of the World стимулирует стремительное развитие торгового сектора эмирата Дубай.

Торговый комплекс Mall of the World, строительство которого ведется в настоящее время в Дубае (ОАЭ), по мнению генерального директора компании Abughazaleh Trading Company (ABCO), позволит ОАЭ на 20 лет опередить другие страны региона в сфере торговли.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание 7Days, Мидхат Абу Газалех (Midhat M Abu Ghazaleh), исполнительный директор компании Abughazaleh Trading Company (ABCO), уверен в том, что мегапроект, мастер-план которого предполагает возведение 100 отелей, с общей пропускной способностью в 180 млн посетителей в год, внесет существенный вклад в развитие эмирата Дубай.

“В сфере оптовой и розничной торговли Дубай на 10 лет опережает другие страны региона. В 1996 году в эмирате впервые был проведен торговый фестиваль, сыгравший впоследствии существенную роль в развитии сектора торговли эмирата. Теперь, после объявления о строительстве проекта Mall of the World, торговый рынок страны сможет на 20 лет опередить другие региональные рынки”, - заявил господин Абу Газалех в интервью корреспонденту издания.

Инвестиции в торговую индустрию эмирата существенно увеличились в объеме после открытия в районе Deira торгового комплекса Al Ghurair Centre, произошедшего много лет назад.

Базирующаяся в Абу-Даби компания-застройщик Aldar Properties сообщила о заключении контракта на аренду торговых площадей в торговом комплексе Yas Mall для открытия самого крупного в регионе розничного магазина с элитным торговым брендом Chalhoub Group.

Компания-застройщик из Абу-Даби (ОАЭ) Aldar Properties подписала контракт на открытие крупнейшего в регионе магазина с элитным торговым брендом Chalhoub Group.

Как сообщает Imexre.com со ссылкой на издание The National, данное соглашение подразумевает открытие магазина бренда в торговом комплексе Yas Mall. Группа компаний Chalhoub, в 2012 году открывшая самый большой в мире обувной магазин (96 тыс кв. ф) в торговом центре Dubai Mall, арендует у застройщика Aldar Properties 200 тыс кв. ф коммерческих площадей в новом торговом комплексе Yas Mall. О стоимости аренды данных площадей пока не сообщается.

В своем публичном выступлении компания Chalhoub отмечает, что в новом магазине будет представлено около 200 мировых брендов одежды, косметики аксессуаров и товаров для детей. Новый магазин компании будет больше открытого в 2009 году магазина Galeries Lafayette в торговом центре Dubai Mall, площадь которого составляет 192 тыс кв. ф. На сегодняшний день, данный магазин считается самым большим магазином в мире.

“Сегодня Абу-Даби значительно уступает Дубаю в вопросах розничной торговли, поскольку в эмирате пока не существует значимого торгового центра. Однако открытие столь крупного магазина поможет эмирату вывести собственную розничную торговлю на новый уровень”, - отмечает Мэтью Грин (Matthew Green), глава исследовательского и консультационного департамента компании CBRE.

Средняя цена студий в Дубае перевалила за $250 000.

Рынок недвижимости Дубая остается одним из самых быстрорастущих в мире – за последний год квартиры и виллы в эмирате подорожали на 25-30%.

Согласно исследованию портала Propertyfinder.ae, средняя стоимость студий в Дубае составляет $261 000, квартир с одной спальней - $462 000, а с двумя спальнями - $816 000.

Аналитики также пришли к выводу, что самым востребованным у потенциальных покупателей на протяжении последних двух лет остается район Dubai Marina. Здесь средняя стоимость квартиры составляет $762 0000, а виллы - $2 300 000, передает Arabian Business.

Среди перспективных районов, которые быстро набирают популярность у покупателей жилья, аналитики выделяют Dubailand. Здесь за квартиры просят в среднем $272 000, а за виллы - $1 400 000.

Быстрый рост цен на жилье в Дубае привлекает внимание инвесторов со всего мира. По итогам первого полугодия 2014-го, объем сделок с недвижимостью в эмирате составил $30,7 млрд.