Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Дебют новых учебников истории начинается с изучения роли 3 сентября в мировой истории

Вторая мировая война в Европе началась 1 сентября 1939 года, а в Азии - 18 сентября 1931 года с вторжения Японии в китайскую Манчжурию. Именно так в новых учебниках истории будет преподаваться курс Второй мировой. Теперь у той войны и две даты ее окончания: 9 мая 1945 года - в Европе, 3 сентября 1945 года - в Азии. А в России с 2023 года 3 сентября - это День Победы над милитаристской Японией и День окончания Второй мировой войны.

"Новая формулировка отражает принцип исторической справедливости и является данью памяти советским воинам, поставившим победную точку во Второй мировой войне, - говорит член научного совета Российского военно-исторического общества (РВИО) Юрий Никифоров. - Мы не хотим, и не будем стесняться своих Побед. День Победы над Японией празднуют обе Кореи, Китай, США, Канада, Австралия - всего 30 стран. Теперь формулировку "День победы над милитаристской Японией" вернула, после ее отмены в 90-е, и Россия. Это даст Японии осознать реальность меняющегося мира".

В новых учебниках истории постулат Победы сформулирован на основе документов: 3 сентября Япония капитулировала не в результате применения атомных бомб США, запас которых был исчерпан в Хиросиме и Нагасаки, а в итоге успешного сухопутного наступления СССР и морского - США.

"Император Хирокито признал - "вступление СССР в войну делает сопротивление бессмысленным", - цитирует обращение императора к японцам в 1945 году через местные газеты председатель научного совета РВИО Анатолий Кошкин. - СССР одержав Победу на суше, а США на море, лишили милитаристов шанса применить бактериологическое оружие, чему есть документальные доказательства. Именно документы - уже после Перл-Харбора в 1942-м Рузвельт просил о помощи против Японии Сталина, затем Черчилль и Рузвельт в Тегеране-1943 умоляли Сталина вступить в войну против Японии - делают эти обращения фактом истории и учебным материалом для школьников и студентов. Хотя теперь в США вступление СССР в войну против Японии в 1945-м называют "ненужным и вредным", а в 1945-м признавали, что без СССР война продолжалась бы до 1946-47 годов и дольше".

В новых учебниках, как заметили Кошкин и Никифоров, именно опора на документы позволяет не навязывать оценки школьникам и студентам, а учить думать и сопоставлять, что позволяет знать историю на основе анализа. Анатолий Кошкин напомнил, что в 90-е годы 3 сентября было вычеркнуто из календаря как "День победы над милитаристской Японией" с негласной формулировкой "чтобы не раздражать партнеров".

"Мы писали во все инстанции, что это ошибка, но ответы были уклончивы или абсурдны, - говорит Анатолий Кошкин, - до сих пор храню ответ депутатов Госдумы: "Негоже отмечать день победы, достигнутый применением оружия массового поражения". И потом мы удивляемся почему школьники Японии считают, что Хиросиму и Нагасаки бомбил … СССР, а генсек ООН Гутерриш "забыл" упомянуть в поминальной речи о жертвах первой в мире атомной бомбардировки о том, что осуществили ее США. Так фальфицируется история".

На пути отстаивания исторических фактов, как считает профессор Военного университета Минобороны РФ Вячеслав Зимонин, надо последовательно опираться на документы. В случае с 3 сентября важны два документа: изучение "Хабаровского процесса" - японского варианта гитлеровского плана истребления советских людей через применение бактериологического оружия, и расширения периодизации Второй мировой войны.

"Вторая мировая война началась раньше, не в 1939 году, а в 18 сентября 1931 года на Дальнем Востоке с вторжения в китайскую Манчжурию Японии, - говорит Вячеслав Зимонин. - К 1 сентября 1939 года людские потери Китая, Кореи, Филиппин и других стран Юго-Восточной Азии составляли до 10 миллионов человек, хотя война в Европе еще не началась. Забвение таких важных фактов приводит к тому, что японцы теряют чувство реальности, вдовое увеличивая военный бюджет, а мы, не чтя свою и мировую историю, вынуждены защищаться".

Владимир Емельяненко

Самые загадочные артефакты на вокзалах страны

По исторической ценности крупнейшие вокзальные комплексы с лёгкостью дадут фору многим музеям и галереям.

Количество архитектурных деталей и художественных изображений на вокзалах впечатлит даже самую искушённую публику. Например, Витебский или Казанский вокзал – здесь можно гулять бесконечно долго, разглядывая лепнину, различные панно, арки, люстры, лестницы и другие элементы, которыми щедро украшали здания архитекторы. Но это и неудивительно, ведь эти вокзалы находятся в двух крупнейших городах России. А что в регионах?

В Дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ) считают, что вокзальные комплексы во многих регионах не уступают столице ни в оригинальности, ни в размахе проектов. Яркий пример – Сочи. Лично Сталин стал инициатором строительства вокзала для самого большого курорта СССР. Здание выглядит практически как дворец. Но главное, чем обычно запоминается сочинский вокзал туристам, – это необычные башенные часы.

Их загадочный циферблат не даёт покоя ни мистикам, ни историкам. Архитектор Алексей Душкин добавил в круг созвездия Гончих Псов, Лебедя и Змеи, удалив Водолея, Тельца и Скорпиона. Остальные знаки он перемешал, оставив на своих местах лишь Льва, Деву и Весы. Зачем он так сделал – загадка. Кто-то считает, что на циферблате можно прочитать описание народа, живущего на этой территории, а некоторые увидели там дату окончания строительства.

Необычной достопримечательностью может похвастать и вокзал Новосибирск-Главный. Это стул.

В начале 2000-х сюда прибыла северокорейская делегация во главе с руководителем страны Ким Чен Иром. Перед поездкой лидер КНДР направил в сибирский город просьбу: найти стул, на котором сидел его отец Ким Ир Сен во время посещения города, прошедшего за 20 лет до приезда наследника. Просьбу выполнили: стул поставили на постамент в центре зала. Глава Северной Кореи подошёл к нему и низко поклонился. Легендарный экспонат и сегодня хранится в зале официальных делегаций.

Ещё один вокзал, куда спешат не только пассажиры поездов, но и заядлые путешественники, находится в Иваново. Он уникален сам по себе – это самый крупный вокзал в стране, построенный в стиле конструктивизм. Как рассказали в ДЖВ, три года назад самый большой на Северной дороге вокзал, который к тому же является памятником архитектуры, обновили. Здание стало не только важным объектом транспортной инфраструктуры, но и центром культурных и общественных мероприятий всего региона. Проект 2020 года дал Красному залу новую функцию: здесь заработала первая в России арт-резиденция на железнодорожном вокзале.

Сейчас, чтобы узнать о необычных достопримечательностях на вокзалах, вовсе не обязательно изучать и анализировать исторические источники. Более чем на 15 вокзалах реализуется экскурсионный проект «Вокзалы России», благодаря которому пассажиры могут отправиться на познавательную прогулку по территории комплексов. На таких вокзалах, как Сочи, Новосибирск-Главный, Иваново, Витебский и Казанский, у посетителей есть возможность сделать это самостоятельно, воспользовавшись аудиогидом, а на Ленинградском вокзале столицы – в формате иммерсивной аудиоэкскурсии.

Игнат Вьюгин

Hyundai инвестирует в Korea Zinc

Южнокорейский автомобилестроитель Hyundai Motor Group достигла соглашения с Korea Zinc о приобретении в последней 5%-й доли посредством покупки акций Korea Zinc за $398,31 млн и права предложить одного неисполнительного директора в совет директоров Korea Zinc. Стороны заключили меморандум о взаимопонимании.

Партнерство позволит компаниям совместно добывать и перерабатывать необходимое сырье и обеспечит стабильные поставки переработанного никеля и других важных аккумуляторных материалов, в том числе за счет утилизации использованных батарей.

Также обе компании планируют работать над организацией стабильных цепочек поставок никеля, инвестируя, в частности, в горнодобывающие проекты.

Россельхознадзор обнаружил превышение мышьяка до 4 раз в партиях крабов, экспортируемых в КНР, Корею и Японию

Превышение нормы содержания мышьяка до 4 раз обнаружили специалисты Россельхознадзора в почти 80 тоннах конечностей краба-стригуна из Хасанского района Приморского края и Мурманской области, сообщила пресс-служба Приморского межрегионального управления Россельхознадзора.

«Исследования проб, отобранных от четырех партий краба-стригуна опилио общим весом 79,5 тонн, предназначенных на экспорт <...> в Республику Корея, КНР и Японию.<...> Несоответствия предельно допустимых значений уровня содержания мышьяка установлены в четырех партиях конечностей краба стригуна опилио из Хасанского района Приморского края и Мурманской области. При этом в партиях краба из Мурманской области отмечены наиболее серьезные превышения нормативов содержания мышьяка — в четыре раза», — говорится в сообщении ведомства.

Краб — это донное животное. Именно в донных отложениях наиболее высока концентрация тяжелых металлов и токсичных элементов. В России считается, что соединения мышьяка могут накапливаются в организме и оказывают токсическое действие.

«Для некоторых стран, например, КНР и Республики Корея, присутствие органического мышьяка — он не считается токсичным для человека. В рыбной продукции не является препятствием для ее использования. В нашей стране нормативы содержания мышьяка регламентируются техническими регламентами „О безопасности пищевой продукции“ и „О безопасности рыбы и рыбной продукции“, и при их превышении продукция считается небезопасной, запрещена ее реализация и употребление», — сообщают в Россельхознадзоре.

Обыкновенный краб-стригун — вид ракообразных, размером до 15 см. Обитает в северных морях на глубине от 7 до 100 метров. Питается различными мелкими моллюсками и ракообразными. Ширина панциря — до 15 см.

Экспорт крабов — одна из наиболее валютоемких отраслей «рыбного» экспорта. В 2021 году крабы занимали менее 5 % в его структуре, но принесли более 43 % выручки от всего российского экспорта рыбы и морепродуктов, сообщали РИА Новости.

В 2022 году все крупнейшие импортеры показали рост: Китай — на 26 %, до 21 тонны, Корея — на 24 %, до 16,7 тонн и Япония — на 24 %, до 13 тонн. Из-за запрета Запада на торговлю с Россией российские экспортеры крабов все чаще нацелены на Азию и Ближний Восток.

Министры и дипломаты Азии и Европы обсудят вопросы продовольственной безопасности в Самарканде

7-8 сентября в Самарканде пройдет Международная конференция по продовольственной безопасности. В повестке дня - достижение миром цели «Нулевой голод», открытие экспресс-коридоров для поставок продуктов между странами-участницами и прочее.

Международная конференция по продовольственной безопасности организована правительством Узбекистана и проходит при технической поддержке ФАО (Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН).

В мероприятии примут участие министры и дипломаты более 30 стран, а также представители международных, научных организаций, финансовых институтов Шанхайской организации сотрудничества, Организации экономического сотрудничества, Всемирного банка, Исламской организации по продовольственной безопасности, Азиатского банка развития и других.

В рамках конференции Узбекистан презентует собственные достижения в реформировании аграрного сектора, а также обратится к опыту мирового сообщества, чтобы наладить трансфер знаний и инновационных решений.

«Сегодня весь мир сталкивается с проблемами деградации земель и дефицита водных ресурсов, пандемии и нестабильной геополитической ситуации. На фоне этих вызовов вопрос продовольственной безопасности встает все острее.

Мы все ощущаем, как изменение климата влияет на сельское хозяйство и, как следствие, обеспечение населения продуктами питания. Водные ресурсы истощаются, высокие температуры негативно влияют на урожайность культур и поголовье скота. Колебания климата делают производство продуктов питания менее предсказуемым, что снижает точность прогнозирования и планирования. Между тем планирование - ключ к недопущению дефицита тех или иных продуктов на рынке.

Также на повестке дня стоит открытие «зеленых» и экспресс-коридоров между странами-участницами для прямых поставок качественных и доступных продуктов питания», - прокомментировал министр сельского хозяйства Узбекистана Азиз Воитов.

По оценкам ФАО, в условиях умеренного или острого отсутствия продовольственной безопасности находятся около 2,3 миллиарда человек в мире, из них 566 миллионов (25 процентов) проживают в Азии.

«Предстоящая конференция будет способствовать дальнейшему развитию сотрудничества между ФАО и Узбекистаном. Мероприятие послужит хорошей площадкой для обсуждения вызовов и решений развития агропродовольственных систем в мире.

Кроме этого, данное событие международного масштаба даст возможность проанализировать статус реализации мер по достижению Цели устойчивого развития № 2 «Нулевой голод», которая включает конкретные задачи по улучшению продовольственной безопасности и питания, а также меры по развитию устойчивого сельского хозяйства к 2030 году», - сказал субрегиональный координатор ФАО по Центральной Азии Виорел Гуцу.

Также в рамках Конференции по продовольственной безопасности пройдут выставка «Агропродовольственный потенциал Узбекистана» и 1-й Агропродовольственный инвестиционный форум Узбекистана. В форуме примут участие более 50 компаний из Германии, Италии, Израиля, Венгрии, Республики Корея, Польши, Азербайджана, Казахстана.

Россия намерена увеличить выпуск СПГ

Михаил Курбатов

Производство сжиженного природного газа (СПГ) в России может заметно вырасти в ближайшие годы. У нас есть большие месторождения газа, а в мире довольно высок спрос на СПГ. Главная задача - построить новые заводы для сжижения, причем уже по собственным технологиям.

В первой половине этого года в нашей стране, по данным Росстата, было произведено 16 миллионов тонн СПГ. Это на 4,5 процента меньше, чем за тот же период 2022-го. Снижение ожидалось, ведь повторить прошлогодние объемы было практически нереально. В 2022-м российские предприятия произвели рекордные 32,5 миллиона тонн сжиженного газа, работая на пределе возможностей.

К примеру, крупнейший в стране завод "Ямал СПГ" выдал около 21 миллиона тонн, работая без остановок. Но все время "трудиться" в таком режиме невозможно, и председатель правления "Новатэка" Леонид Михельсон сообщил, что компания в этом году произведет менее 20 миллионов тонн из-за плановой остановки завода для техобслуживания второй и третьей линий. Следует отметить, что предприятие уже не первый год работает с превышением проектной мощности в 17,4 миллиона тонн.

Зато увеличения объемов можно ожидать от запущенного в сентябре 2022 года комплекса СПГ "Портовая" в Ленинградской области. В мае "Газпром" произвел там первый миллион тонн сжиженного газа. Но проектная мощность завода не так велика - 1,5 миллиона тонн в год.

Между тем правительство рассчитывает, что производство СПГ в России будет расти высокими темпами. "На мой взгляд, мы должны поставить и более амбициозную задачу - к 2030 году выйти не менее чем на 100 миллионов тонн СПГ", - заявил заместитель председателя правительства Александр Новак, напомнив, что Россия планирует несколько новых проектов по сжижению газа.

Для чего нам столько СПГ? "В контексте сокращения поставок российского трубопроводного газа в Европу дальнейшее развитие СПГ-отрасли критически важно для сохранения доли России на мировом рынке, - пояснила "РГ" директор по исследованиям компании "Имплемента" Мария Белова. - Кроме того, сегмент СПГ является быстрорастущим - к 2035 году его потребление в мире вырастет более чем в 1,5 раза относительно 2022-го. Ключевое преимущество заводов СПГ - гибкость поставок и доступ к большому числу рынков".

Цель в 100 миллионов тонн СПГ в год, по сути, вобрала в себя все существующие планы коммерческих компаний по созданию новых производств, пояснил заместитель гендиректора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач.

Первый из таких проектов уже реализуется - это строительство завода "Арктик СПГ - 2" мощностью 19,8 миллиона тонн в год. В середине августа линия сжижения газа на основании гравитационного типа была установлена на подготовленное морское основание в акватории терминала "Утренний" на Гыданском полуострове. Это первая очередь завода СПГ, которую предполагается запустить в конце этого года. Ввод в строй второй и третьей линий планируется в 2024 и 2026 годах соответственно.

Кроме того, комплекс по переработке и сжижению газа строится в Усть-Луге Ленинградской области.

Однако после выхода из проекта зарубежного подрядчика, компании Linde, срок его реализации увеличился на два года, сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Ранее предполагалось, что первая очередь предприятия будет введена в строй в конце 2024 года, вторая - в 2025-м. По планам, комплекс будет производить около 13 миллионов тонн СПГ в год.

"Также до 2030 года может быть реализован ряд проектов, в отношении которых еще не было принято окончательного инвестиционного решения. Это "Обский СПГ" (6,6 миллиона тонн в год), "Мурманский СПГ" (примерно 20 миллионов тонн) и "Якутский СПГ" (до 18 миллионов тонн в год). В случае своевременной реализации данных проектов обозначенная цель по объему экспорта российского СПГ к 2030 году может быть даже перевыполнена", - отметила Мария Белова.

"Новатэк" сообщил, что планирует начать строительство "Мурманского СПГ" в августе 2024 года. Первая линия может заработать в 2027 году, вторая - в 2029-м.

"Якутская топливно-энергетическая компания (ЯТЭК) сейчас ищет стратегического партнера для реализации проекта "Якутский СПГ", - рассказала "РГ" директор по акселерации по нефтегазовому направлению кластера энергоэффективных технологий фонда "Сколково" Елена Вяткина. - С запуском производства компания рассчитывает расширить поставки газа на рынки Китая, Индии, Японии и Южной Кореи к 2035 году".

Однако, чтобы все запланированные проекты дошли до логического завершения, необходимо добиться технологической независимости от зарубежных поставщиков оборудования. "Та же первая линия "Арктик СПГ 2" создана преимущество на импортном оборудовании, которое успели закупить до введения санкций. Следующие линии уже нужно будет реализовывать в том числе на российских образцах, - отметил Алексей Гривач. - То, что в партнерстве можно было сделать быстрее, сейчас требует большего времени. Проект "Арктик СПГ 2" и комплекс в Усть-Луге имеют определенный задел, который дальше нужно самим довести до промышленных образцов и затем ввести их в серию".

Конечно, для увеличения производства СПГ до 100 миллионов тонн в год нужны прежде всего крупнотоннажные производства. Такие заводы представляют собой комплексные инженерные сооружения, требующие широкого перечня различных типов оборудования, не все из которых на сегодня локализованы в России, пояснила Мария Белова.

"В долгосрочной программе развития производства СПГ отмечалось, что теплообменники, газовые турбины и ряд других отечественных решений, подходящих для использования на заводах большой мощности, еще не были коммерциализированы, - сказала эксперт. - Что касается технологий сжижения, разработанный "Новатэком" процесс "Арктический каскад" уже был успешно реализован на четвертой очереди завода "Ямал СПГ" мощностью 900 тысяч тонн в год. В апреле этого года данное решение было модифицировано и запатентовано для применения на технологических линиях большей мощности - до 3 миллионов тонн. В июне же компания получила патент на крупнотоннажную технологию сжижения "Арктический микс" с производительностью одной линии более 6 миллионов тонн в год".

"У нас есть новые интересные проекты, которые уже востребованы отраслью, - рассказала Елена Вяткина. - Например, "Трайсэл Солюшнс" - резидент кластера энергоэффективных технологий фонда "Сколково" - предлагает технологию мало- и среднетоннажного производства СПГ, основанную на цикле одноконтурного охлаждения смешанным хладагентом (технология TS-SMR), и технологию крупнотоннажного производства СПГ, основанную на применении инновационного метода прямого впрыска хладагента в газовый поток на этапе предварительного охлаждения сырьевого газа (технология DRI)".

В целом можно говорить уверенно, что производство СПГ в России будет активно развиваться, поскольку это выгодно и государству, и компаниям. "Здесь можно получить мультипликативный эффект - развитие собственных компетенций в этой сфере, развитие промышленности и выход на новые рынки сбыта", - отметил Алексей Гривач.

Великобритания выступила за включение в AUKUS Японии и Южной Кореи

Александр Ленин

Японию и Южную Корею необходимо пригласить к вступлению в трехсторонний альянс AUKUS (Австралия, Великобритания и США). Такие призывы все настойчивее звучат в политическом истеблишменте Альбиона. Комитет по иностранным делам палаты общин направил соответствующие рекомендации в адрес британского правительства. Местные законодатели полагают, что участие Токио и Сеула в деятельности AUKUS положительно скажется на разработке в формате этого объединения передовых оборонных технологий, в том числе в области кибербезопасности, искусственного интеллекта и подводного флота. Такая кооперация может принести в будущем существенные плоды. В составе нынешнего AUKUS недостает азиатских государств, которые хотя бы внешне могли "размыть" однобокий англосаксонский характер блока. Вероятно, сторонники расширения альянса руководствуются и такой логикой, стремясь придать объединению элементы "азиатского характера".

Известно, что деятельность AUKUS направлена в первую очередь против Китая и полностью подчинена интересам США. С учетом возможного обострения ситуации вокруг Тайваня "сколачивание" еще одного проамериканского союза, на этот раз в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), выглядит вполне логичным этапом на пути подготовки Белого дома к конфронтации с Поднебесной. И желание Вашингтона подтянуть в этот блок Японию и Южную Корею, своих основных союзников в Восточной Азии, является естественным. В Пекине неоднократно указывали, что AUKUS несет угрозу стабильности АТР и может спровоцировать новую "холодную войну". КНР призывала американцев отказаться от конфронтационных и блоковых подходов при выстраивании политики в регионе. В МИД России предупреждали о возможной проработке западными государствами расширения AUKUS. И не исключали, что со временем это объединение превратится в полноценный военно-политический блок.

Министр обороны Великобритании Бен Уоллес подал в отставку после четырех лет руководства ведомством. Он сообщил, что пришел к такому решению "после долгих раздумий". Чиновник изложил свою просьбу в письме, адресованном британскому премьеру Риши Сунаку.

Официальный представитель МИД России Мария Захарова проводила Уоллеса ироничным комментарием в своем Telegram-канале: "Попрощаемся с персонажем, виновным в заражении украинских земель радиацией через поставки киевскому режиму снарядов с обедненным ураном. Агент 006 бесславно покинул поле боя".

Преемником Уоллеса стал 54-летний министр энергетики и углеродной нейтральности Соединенного Королевства Грант Шэппс. После посещения канцелярии на Даунинг-стрит, 10 он убыл оттуда в сопровождении начальника штаба обороны ВС Великобритании адмирала Тони Радакина. Позиция руководителя оборонного ведомства станет для него пятой по счету должностью в правительстве. За свою карьеру Шэппс в основном занимался вопросами внутренней политики. Он известен тем, что в течение нескольких дней в кабинете Лиз Трасс возглавлял МВД Великобритании. В период премьерства Бориса Джонсона руководил британским транспортным ведомством. В одном из своих первых заявлений после назначения в минобороны он пообещал оказывать всестороннюю поддержку Киеву в борьбе с Россией. Шэппс приходится двоюродным братом популярному рок-музыканту и гитаристу Мику Джонсу, игравшему в классическом составе группы The Clash.

Хранение и оптовая торговля рыбой переходят в «цифру»

В разгар лососевой и минтаевой путин рыбаки традиционно сталкиваются с нехваткой мест на холодильных складах. Новые мощности строятся, но полностью решить вопрос это не помогает: как, например, быстро узнать, где в определенном регионе есть свободное место под конкретную партию рыбопродукции? И можно ли вообще доверять складу, особенно если в отдаленной местности у компании нет представителя и она работает с этим холодильником впервые? А как складам увеличить оборачиваемость и стать заметнее для рыбопромышленников?

Существенно упростить работу и тем, и другим планируют создатели цифровой платформы FishPlace.ru («Фишплейс»), которая объединяет все сегменты рыбной отрасли и транспортно-логистического комплекса. Через этот сервис можно быстро забронировать место на складе и распоряжаться рыбой в онлайн-режиме, как деньгами в банковском приложении. То есть в несколько кликов размещать на хранение, покупать и продавать продукцию оптом — с любого холодильника, напрямую у собственника, без посредников. Авторы маркетплейса уверены: он принесет выгоду всем участникам рынка — вплоть до конечного потребителя.

Построить холодильники оказалось мало

Инициатор создания FishPlace.ru — глава рыбодобывающей компании «Тройка» в Приморском крае Юлия Беликова. Опыт на руководящей должности в отрасли у нее — 18 лет, о проблемах рыбного хозяйства знает не понаслышке. Новый сервис и появился как способ их решения.

О нехватке холодильных мощностей начинают говорить, как правило, перед «красной» путиной. Для решения этой задачи решили строить дополнительные холодильники. Однако и после появления новых складов проблема осталась. Исправить ситуацию частично помогло развитие контейнерных и автомобильных перевозок рыбы — когда прибывшие во Владивосток уловы сразу отправлялись в западную часть страны. Тем не менее системная проблема существует до сих пор.

«Новые рыбные склады не используют свои мощности на полную. Где найти эти холодильники, никто не знает: у многих из них нет своих сайтов и систем продвижения. В результате отыскать склад уже сложно, а ведь до него надо еще «достучаться» и разместить там рыбу. В то же время портовые склады переполняются, создавая очередь на разгрузку из транспортных судов, все это тормозит перевалку уловов. Чтобы гарантированно иметь место для хранения рыбопродукции, компании за полгода резервируют и оплачивают бронь складам. До недавнего времени информация о надежных поставщиках этих услуг передавалась компаниями буквально из уст в уста», — обрисовывает ситуацию Юлия Беликова.

Выход она увидела в IT: стало очевидно, что если рыбаки буквально в три клика на специальном сайте смогут находить свободные места на холодильниках всей страны, то уловы начнут равномерно распределяться по России. Это решит проблему с простоями транспортов, ожидающих выгрузки в портах, и пустующими холодильными складами в регионах.

«Я провела исследование, пообщалась и с представителями других рыбацких компаний, и с трейдерами. Действительно, есть большая проблема. Некоторые организации держат в штате по два-три логиста, которые подыскивают холодильники, — рассказывает руководитель «Тройки». — Найти склады через интернет-поисковики и сайты для торговли рыбой тоже сложно».

С трудностями организации логистики и хранения решили справляться с помощью программы, которая работает, как система бронирования отелей. Когда рыбным складам стали предлагать подключиться к платформе FishPlace.ru, они быстро оценили идею. Ведь предприятия получили бесплатные страницы в Интернете, стали доступнее для новых поклажедателей, повысили уровень клиентского сервиса через автоматизацию коммуникации, да еще и получили в подарок дополнительную программу учета продукции, находящейся на хранении.

Начав решать задачу по удобству хранения рыбы, Юлия Беликова увидела еще одну возможность. Оказалось, что из сервиса бронирования складских емкостей для рыбопродукции можно сделать оптовый маркетплейс. Причем весьма удобный: он не обязывает поставщиков перевозить товар на какой-то конкретный склад и не требует резервировать свою продукцию через определенный канал сбыта.

Так пришло и решение для удобной торговли рыбой — возможность быстрого поиска продукции по запросу. Есть много торговых и перерабатывающих компаний, которые давно на рынке и сотрудничают с определенными поставщиками, но есть и те, кто хочет приобрести рыбу на Дальнем Востоке, однако не знает, как и где именно. Помогают объявления в Интернете, но там есть риск нарваться на мошенников. К тому же все равно приходится тратить много времени на звонки и переговоры для подбора нужной рыбопродукции по подходящей цене. Причем информация, полученная закупщиками утром, может оказаться неактуальной уже вечером. Сервис оптовой купли-продажи рыбы уже интегрировали в FishPlace.ru.

Склады и продажи на одном сайте

Маркетплейс уже запущен в работу — на сайте fishplace.ru. Принцип заключается в том, что все рыбные склады России и крупных международных хабов, в том числе Пусана и Даляня (с потенциальным расширением локаций), будут находиться на одной цифровой площадке. Пользователь в личном кабинете может моментально подобрать самый подходящий свободный склад для своей рыбопродукции. Кроме того, всего лишь поставив галочку «Продаю» и указав объем, можно предложить товар к реализации с любого склада.

В перспективе аналогичную функцию добавят и для рыбы, которая находится по пути на холодильник. У иностранных покупателей тоже появилась возможность подобрать нужную рыбопродукцию и приобрести ее в кратчайшие сроки с удобного экспортного склада.

Благодаря новому сервису будет повышена эффективность, снижена себестоимость продукции и увеличена маржинальность у компаний, добывающих, торгующих и перерабатывающих рыбу и морепродукты, уверена Юлия Беликова.

Зарегистрировавшись на «Фишплейс», компания сможет быстро и удобно разместить рыбу на хранение, перевезти ее с одного холодильника на другой или передать покупателю. Чтобы это сделать традиционным способом, нужно написать письмо, распечатать, подписать, отсканировать, отправить на электронную почту, позвонить, получить устное подтверждение... А на FishPlace.ru процедура сокращается с часа до примерно трех минут, констатирует собеседница Fishnews. При этом годовая стоимость подписки на сервис примерно равна месячной зарплате менеджера по продажам или закупкам.

Идея встретила живой отклик у бизнеса: на маркетплейсе активно регистрируются холодильные склады. Уже сегодня здесь доступны холодильные емкости Камчатского, Приморского, Хабаровского и Амурского краев, Кемеровской, Калининградской, Московской и Ленинградской областей, Новосибирска, Иркутска, Красноярска, Екатеринбурга и Москвы. Остальные регионы будут подключены в ближайшее время.

К «Фишплейсу» присоединяются и многие рыбопромышленные предприятия. Торговые компании с нетерпением наблюдают за новым сайтом в ожидании возможности купить рыбу, отмечает Юлия Беликова.

Плюсов — много

«Основными преимуществами нашей платформы являются простота и удобство управления своей рыбопродукцией на любом складе, где она размещена. А также доступность и эффективность торговли: продавцы рыбы могут работать с большим количеством покупателей, принимая заявки в личном кабинете, отслеживать продажи, дополнительно активироваться в местах, где их присутствие может быть наиболее эффективным», — перечисляет руководитель «Тройки».

Когда маркетплейс соберет большое количество участников и «наполнится» продукцией, пользователи смогут получать информацию о количестве той или иной рыбы / морепродукта в конкретном регионе. Это даст возможность отправлять товар туда, где наблюдается его дефицит, быстрее реализовывать продукцию. А также оптимизировать расходы на хранение и продавать рыбу по более выгодной цене.

Мелкооптовые покупатели, в свою очередь, получат возможность приобретать товар с близлежащих складов. Таким образом будет увеличен оборот рыбы на внутреннем рынке.

«Из-за снижения себестоимости цена будет дешевле и для конечного потребителя, следовательно, повысится доступность рыбы и морепродуктов для населения. То есть мы фактически помогаем властям решать стратегические задачи — по улучшению здоровья граждан и повышению продовольственной безопасности», — подчеркивает Юлия Беликова.

Она напоминает, что предпринимались неоднократные попытки организовать электронную рыбную биржу, но ряд причин помешал ей стать востребованным инструментом. Во-первых, не каждый участник рынка имеет доступ к бирже. Во-вторых, требуется резервировать продукцию до даты торгов. Таким образом, есть риск понести дополнительные расходы за хранение и, возможно, еще и упустить выгоду, если аукцион не состоится. Кроме того, главная цель торгов — реализовать товар как можно дороже, соответственно, про доступность рыбы говорить уже не приходится.

FishPlace.ru, напротив, дает возможность покупать и продавать рыбу и морепродукты любому участнику оптовой торговли в любой момент без дополнительных усилий — как внутри страны, так и на экспорт. Цена устанавливается покупателем и продавцом на взаимовыгодных условиях, сокращается количество посредников между производителем и розничным бизнесом.

«Наш сервис решает такие проблемы, как трата времени на поиск, обзвон и подбор рыбного склада со свободным местом. FishPlace.ru мгновенно обеспечивает подбор холодильника по автоматическим параметрам. У портовых складов есть пики загруженности, и маркетплейс показывает доступность предложений для длительного хранения на менее загруженных холодильниках», — отмечает Юлия Беликова.

Как все работает

Пользователь заходит на сайт FishPlace.ru, вводит в поисковую строку требования к складу по месту расположения, температурному режиму, объему и получает результат на определенную дату. Затем по дополнительным фильтрам находит подходящий под запрос склад, выбирает его и направляет электронную заявку на хранение или на договор (если он уже не заключен), перемещение товара, отгрузку, допуслуги.

Личные кабинеты на маркетплейсе есть и у рыбных компаний, и у складов. Склад в реальном времени учитывает количество рыбы у каждого пользователя, а те — остатки на каждом холодильнике, где хранят свой товар. В целом бизнес распоряжается своей продукцией, как деньгами в мобильном банковском приложении. Кстати, приложение FishPlace тоже появится — это один из ближайших этапов развития платформы.

Все сервисы сайта по хранению (подбор склада, коммуникация с ним, направление заявок, учет рыбопродукции и выставление товара на продажу) доступны пользователям совершенно бесплатно. Денежные средства потребуются только для подписки нафункционал купли-продажи.

Когда собственник рыбы помещает ее на склад, он просто ставит галочку и выбирает объем продукции, который готов сейчас продавать. Соответственно, рыба становится доступной для покупателей в поисковой системе FishPlace.ru.

Потенциальный покупатель может ввести требования к желаемой рыбопродукции, ознакомиться с результатами и направить заявку на приобретение с предложением цены. Если условия сделки всех устраивают, стороны заключают договор (условия которого они согласовывают между собой) и оплата производится напрямую, без посредников и задержек.

«Тот, кто хочет купить рыбу, зайдет на сайт и напишет, например, «Куплю горбушу ПСГ, 200 тонн во Владивостоке» — ему выпадет список, где можно ее приобрести, на каком складе. Покупатель может нажать «Посмотреть рыбу», ознакомиться с карточкой товара, а потом связаться с поставщиком и уже заключить контракт напрямую», — рассказывает Юлия Беликова.

По ее словам, команда разработчиков не придумала ничего нового, а просто оцифровала модели делового взаимодействия участников рыбного рынка.

Руководитель «Тройки» подчеркивает: FishPlace.ru — не агент и не посредник. Это инструмент, площадка, объединяющая предприятия, участвующие в логистике, хранении и торговле рыбной продукцией, чтобы они быстрее находили партнеров и минимизировали количество перекупщиков. Также маркетплейс предоставляет определенные гарантии: на FishPlace.ru продается только та рыба, которая реально есть на складе.

«Допустим, вы продаете в Приморье горбушу, и она здесь плохо идет. В то же время на FishPlace.ru вы видите, что в Иркутске на складах нет горбуши и есть свободное место для хранения. С помощью маркетплейса вы бронируете холодильник и отправляете туда грузовик горбуши или два. А местные оптовые и мелкооптовые покупатели опять же через FishPlace.ru берут ее напрямую у вас — тонну, две, пять, хоть весь объем. В итоге выгодно всем», — приводит пример Юлия Беликова.

Бизнес одобряет

Инициативу поддерживает Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья. Президент АРПП Георгий Мартынов напомнил, что Приморский край, и в частности Владивосток, в советское время был центром портовой деятельности на Дальнем Востоке: там уловы перегружались и затем отправлялись в центральную часть страны. Но в СССР этим занималась отдельная структура — Дальрыбсбыт. В постсоветское время же большинство непроданной рыбопродукции стали отправлять на холодильники.

«Наши склады — Владивостокского морского рыбного порта, «Далькомхолода», холодильники в других портах — строились как портовые, не рассчитанные на длительное хранение. Они предназначены для того, чтобы продукция там находилась недолго, а потом была отправлена автотранспортом или по железной дороге. Но сегодня у отрасли другие запросы: нужны места, где можно хранить рыбу для последующей переработки, для торговли, и, к сожалению, портовые холодильники Приморья оказываются перегружены в пиковые периоды», — констатирует Георгий Мартынов.

По его словам, FishPlace.ru, объединив все холодильники страны на одной цифровой платформе, как раз поможет разгрузить склады Дальнего Востока. Ведь в лососевую путину портовые холодильники полностью забиты, подчеркивает глава АРПП. Только в этом году промысел лосося может принести 600 тыс. тонн. А все холодильные мощности Дальнего Востока в совокупности не превышают 200 тыс. тонн, приводит цифры президент ассоциации.

«Маркетплейс позволит напрямую с пароходов отгружать рыбопродукцию, направлять ее на склады других регионов. Это снизит нагрузку на портовые холодильники Приморья, увеличит пропускную способность наших портов, а кроме того, будет способствовать повышению потребления рыбопродукции жителями России», — уверен Георгий Мартынов.

Он отмечает, что в отраслевое объединение входят и сама «Тройка», и крупнейшие портовые предприятия страны: Владморрыбпорт, «Далькомхолод», Диомидовский рыбный порт, а также торговая компания «Нерей», которая имеет свой автотранспорт — более 45 грузовиков для перевозки рыбопродукции. Проект FishPlace.ru важен и для членов ассоциации, и для других рыбопромышленников, и для российского рыбного хозяйства в целом, считают в АРПП.

Команда профессионалов

«Я стала идейным вдохновителем проекта. Меня поддержал айтишник Дмитрий Бочаров, который более 20 лет в профессии, и логист Павел Маркин, чей стаж в бизнесе свыше 30 лет. Также у нас в команде другие специалисты высокого класса. Проект реализуется на огромных скоростях, с учетом потребностей и менталитета участников рыбной отрасли», — подчеркивает Юлия Беликова.

Она обращает внимание: FishPlace.ru делают рыбопромышленники для рыбопромышленников, поэтому в основе миссии маркетплейса лежит понятие «удобный сервис». «Мы создали рабочую группу, включаем в нее всех желающих — и рыбопромышленников, и рыботорговцев, и переработчиков, и представителей складов, чтобы они выражали свои пожелания насчет того, что доработать в маркетплейсе», — отмечает собеседница Fishnews.

Охватить весь рынок

Маркетплейс планируют развивать, подключив к нему, кроме складов, компании, владеющие транспортными судами, железнодорожных и автомобильных перевозчиков, чтобы можно было видеть в режиме реального времени свободные рефрижераторы.

«Наша цифровая платформа является ключевым инструментом для модернизации логистики, хранения и торговли рыбной продукцией в России, — уверена Юлия Беликова. — FishPlace.ru направит потоки рыбопродукции по стране, позволит увеличить оборачиваемость портовым холодильникам, заполнить простаивающие склады и решить проблемы с разгрузкой судов, которые ожидают на рейде в пиковый период, во время лососевой путины». Скоро на вопрос: «Где рыба?» можно будет ответить: «Вся рыба на FishPlace.ru».

Команда гордится своим проектом и благодарит его сторонников за поддержку. А их у нового сервиса немало и помимо рыбопромышленников: Агентство по рыболовству Приморского края, Минпромторг, Корпорация по развитию Дальнего Востока, Торгово-промышленная палата, Центр поддержки экспорта, Минцифры, РЭЦ, нацпроект «Мой бизнес». Также FishPlace.ru рекомендован в качестве инструмента для нацпроекта «Международная кооперация и экспорт».

Возможности маркетплейса продемонстрируют в сентябре на площадке Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге.

Fishplace.ru

Алексей СЕРЕДА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Эхо «Фукусимы»: Управление Россельхознадзора усилило контроль за рыбой

Приморское межрегиональное управление Россельхознадзора сообщило об усилении радиологического контроля за рыбой, добытой вблизи от мест сброса воды с АЭС «Фукусима-1».

Подведомственная Россельхознадзору лаборатория в августе исследовала на радиологические показатели пробы различной рыбопродукции, добытой в промысловых районах РФ. Положительных выявлений нет, сообщили Fishnews в пресс-службе Приморского межрегионального управления Россельхознадзора.

Рыбная продукция проверялась на основные радиологические показатели — удельная активность йода-131, удельная активность стронция-90, удельная активность цезия-134, удельная активность цезия-137. Их нормативы определяются требованиями технических регламентов, принятых в Российской Федерации, и требованиями нормативных документов стран-импортеров.

Мониторинг радиологической безопасности рыбной продукции Приморская межобластная ветеринарная лаборатория проводит ежемесячно на постоянной основе. Но в последнее время мониторинг усилен в связи с решениями по воде с «Фукусимы».

Специалисты исследуют полный ассортимент рыбной продукции. Это вся «белорыбица» — треска, камбала, минтай, палтус, а также лососевые виды рыб, краб, моллюски и т.д.

«Подчеркнем, усилен радиологический контроль водных биологических ресурсов, выловленных в территориальных водах Российской Федерации, в зонах непосредственной близости с местом сброса. Это касается всей зоны ответственности Приморского межрегионального управления Россельхознадзора, в которую входят Приморье, Сахалинская область, Камчатка и Чукотка», — заявили в управлении.

Кроме того, в августе проведены исследования рыбопродукции из Мурманской и Магаданской областей, Хабаровского края и китайской провинции Шаньдун.

Ранее Росрыболовство проинформировало, что Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии проведет исследования в зоне распространения воды с атомной электростанции.

Между тем в прессе Японии и Южной Кореи сообщается о попытках властей этих стран сгладить негативную реакцию общественности и рыбаков в связи со сливом воды с АЭС «Фукусима-1».

Fishnews

Литий снова серьезно дешевеет

Согласно данным LME, спотовые цены гидроксида лития с поставкой через 2 месяца по состоянию на 30 августа снизились до $32,3 за кг. Цены за последний месяц потеряли около 20%, а по сравнению с началом года упали в 2,5 раза.

Котировка LME базируется на средней цене гидроксида лития 56,5% LiOH при поставках на рынки Китая, Японии и Кореи (на условиях CIF) и является беспоставочной, т.е. физическое получение товара по указанным ценам не предусмотрено.

Реальные цены на региональных рынках заметно отличаются от цен LME.

Так, по данным китайских источников, стоимость гидроксида лития на рынке Южной Кореи 30 августа составляла $46,6-47,6 за кг против $76,6-77,6 за кг в самом начале года. Цены внутреннего китайского рынка составляют $25,9-26,6 за кг, упав втрое относительно начала года.

При этом надо отметить, что цены конца 2022 года для лития были рекордными. На протяжении 2019-2020 годов его котировки держались в диапазоне $8-12 за кг (чуть дешевле в КНР, дороже в Корее), снизившись в два раза относительно предыдущего максимума 2018 года.

Архиепископ Феофан: Русские храмы в Корее смогут стать мостами дружбы с РФ

Православие в Корее ведет свою историю с конца XIX века, когда по решению Синода была образована Русская духовная миссия в Корее. О том, как развиваются приходы в Южной Корее, в том числе, на фоне украинских событий, в интервью корреспонденту РИА Новости рассказал архиепископ Корейский Феофан (в миру Алексей Илларионович Ким), почетный гражданин города Сеула (2006) и первый этнический кореец, ставший православным епископом.

– Как духовенство и миряне в епархии отнеслись к новостям об аресте настоятеля Киево-Печерской лавры митрополита Павла? Как все относятся к преследованию властями Украины духовенства Украинской православной церкви, гонениям на УПЦ?

– Гонения на Украинскую православную церковь при попустительстве, а порой и при участии властей начались на Украине довольно давно. Не последнюю роль в этом сыграли действия Константинопольского патриархата, который вмешался в жизнь Русской православной церкви путем поддержки раскольнической группировки в Украине. В пользу этой раскольнической группы, созданной властями Украины и Константинопольским патриархатом, власти забирают храмы и изгоняют священников из тех храмов, которые общины Украинской православной церкви строили и в которых молились. Эти гонения затронули, конечно, не только наместника Киево-Печерской лавры, но и большую часть епископата, духовенства и мирян Украинской православной церкви. Произошли массовые незаконные захваты храмов, избиения священнослужителей, аресты епископов по надуманным предлогам.

Мы горячо сопереживаем тем, кто пострадал от клеветы, побоев, захватов храмов и молимся о том, чтобы эта смута скорее закончилась, а государство перестало бы преследовать своих же граждан по религиозному признаку.

– Важен ли для верующих в епархии пример гонений на Украинскую православную церковь, и если да, то почему?

– Гонения на христиан всегда были в истории Церкви, начиная с первого столетия и заканчивая нашими днями – об этом Господь Иисус Христос предупреждал Своих учеников. Не так уж и давно наша Русская церковь пережила период гонений от безбожной коммунистической власти. Этот период принес Церкви много новых мучеников за веру. Эти гонения, а также гонения на Церковь на Украине, говорят о необходимости постоянного укрепления своей веры христианами.

– Как изменились с ростом напряженности в международных отношениях Россия-Запад и началом СВО в целом ситуация на Корейском полуострове, жизнь и настроение прихожан РПЦ?

– Я не заметил особых изменений в жизни наших приходов, кроме некоторых неудобств, связанных с отменой прямых рейсов между Россией и Кореей.

– Как Вы полагаете, есть ли предпосылки (исторические, политические, духовные) для прекращения гонений на УПЦ? Если да, то какие? Если нет, что нужно, чтобы эти предпосылки возникли?

– Очевидно, что ситуация с гонениями на Украинскую православную церковь связана с политической ситуацией в стране. Власти должны перестать вмешиваться в решение церковных вопросов, мира стране действия нынешних властей не принесут, но еще больше разделят народ Украины. Также, на мой взгляд, международное сообщество должно обратить внимание властей Украины на постоянное нарушение прав верующих людей на Украине и потребовать соблюдения закона о свободе совести и религиозных организаций. Но в любом случае, верующие люди уверены в том, что все в руках Божиих, и эти гонения также попущены Богом верным чадам Украинской православной церкви, поэтому нам нужно усилить свои молитвы Богу о наступлении скорейшего мира на Украине.

– Как сейчас развивается служение Русской православной церкви в Корее? Какие есть достижения, планы, что можно назвать главным вызовом?

– Корейская епархия Русской православной церкви образована относительно недавно, в 2019 году. По сути, открытие епархии на Корейском полуострове является возрождением Русской духовной миссии в Корее, которая действовала в Корее с 1900 по 1949 годы. В 2006 году был освящен храм Русской православной церкви в столице КНДР Пхеньяне, а в 2019 году были образованы приходы в Южной Корее. Приходы в основном объединяют русскоязычных граждан из разных стран, но также есть прихожане из местных жителей, а также прихожане из англоязычных стран.

Первой задачей после открытия новых приходов было наладить их богослужебную жизнь, обеспечить все необходимое для этого – помещения, утварь, определить священнослужителей. Все это сейчас мы поддерживаем, но нужно сказать, что довольно скоро после открытия приходов не только мы, но и весь мир столкнулся с новым вызовом для нашего времени – пандемией ковида-19. До недавнего времени в стране действовали довольно строгие ограничительные меры в отношении религиозных организаций, что не позволяло нам заниматься развитием приходской жизни.

Сейчас сложный период, вызванный пандемией, позади, и мы вернулись к привычному для нас богослужебному укладу. Не так давно была получена государственная регистрация нашей религиозной организации, что позволит более полноценно реализовывать наши планы. Главной проблемой, с которой сталкиваются наши приходы сейчас, это отсутствие храмов, мы вынуждены арендовать помещения для проведения служб, а это существенно ограничивает наши возможности для дальнейшего развития.

– Судя по сайту епархии, храмы есть и в КНДР, и в Республике Корея? Как это влияет на служение в регионе, какие открывает возможности? Как власти в этих странах относятся к деятельности РПЦ, повлияло ли то, что Южная Корея теперь внесена в список недружественных РФ стран?

– То, что епархия фактически расположена в двух странах, создает определенные сложности. По понятным причинам мы не можем провести общего собрания или общей службы. Но то, что епархия Русской православной церкви в этих странах одна, является видимым свидетельством того, что она образована для одного народа, и также говорит о той миротворческой миссии, которую может сыграть на Корейском полуострове наша епархия.

Что касается деятельности РПЦ, местные власти в обеих странах не создают препятствий для нашего служения.

– Расскажите, пожалуйста, подробнее про приходы. Сколько сейчас в епархии священников, и кто они, где обучались? Сколько примерно прихожан, и какова их демография?

– В КНДР действует один приход – Свято-Троицкий храм в Пхеньяне, а в Республике Корея два прихода: в Сеуле и Пусане. Несколько клириков Пхеньянского храма проходили богословскую подготовку в духовных школах Русской православной церкви в России. В Южной Корее сейчас служит один иеромонах – отец Павел Чхве – и один иеродьякон. Отец Павел получил духовное образование в Санкт-Петербургской духовной академии. Община Воскресенского прихода в Сеуле составляет около 100 человек прихожан, в Пусане порядка 40 человек. Это, не считая тех людей, проживающих в Корее, которые по разным причинам посещают храмы очень редко, кто-то живет далеко, кому-то не позволяет рабочий график, а их проживает в Корее довольно значительное число. Основную часть прихожан составляют русскоязычные граждане из разных стран СНГ, но среди них есть и процентов 20-30 местных корейцев, а также другие иностранцы из разных стран.

– Как приходят к вере местные корейские жители? Часто ли это случается? Ведется ли какая-то миссионерская деятельность?

– У каждого из наших прихожан из корейцев был свой уникальный путь знакомства с православной верой. Есть человек, который интересовался изучением истории России, а потом заинтересовался и православием, один из наших прихожан прочитал несколько известных книг Ф.М. Достоевского и осознал глубину православного вероучения, есть те, кто знакомился с чтением духовной литературы на корейском языке, а кто-то пришел в Церковь благодаря своим друзьям или русскоязычным супругам. Наша миссионерская работа ограничена нашими силами и возможностями – я имею в виду людской ресурс. В основном мы стараемся делиться информацией о православии через социальные сети.

– Расскажите про особенности служения при сочетании в молитве как корейского, так и церковнославянского языков? В каких случаях используется корейский язык, а в каких русский? Как богослужебные тексты переводились на корейский язык, ведется ли все еще работа над этим?

– Мы используем в богослужении в равной степени как русский, так и корейский языки. Богослужение должно быть понятным всем, и мы стремимся ответить на запросы всех прихожан. Наиболее важные моменты службы дублируются на русском и корейском языках. С самого начала образования нашей епархии мы трудимся над переводами богослужебных текстов. У нас зарегистрировано свое книжное издательство, которое выпустило последование Божественной литургии, богослужебного Псалтыря, сейчас активно работаем над переводом богослужебного сборника с основными последованиями на корейском языке. Для этой работы священнослужители епархии регулярно собираются несколько раз в неделю и вместе работают над переводами. Для переводов мы привлекаем оригинальные тексты на греческом, церковнославянском, русском и английском языках. Иногда прибегаем к китайскому и японскому. Также мы используем ранее изданные переводы. Каждое слово и фразу мы обсуждаем, порой довольно долго, и в результате оставляем вариант, который по нашему общему мнению наиболее точно передает смысл переводимого текста.

– Как Вы думаете, есть ли в будущем возможность возвести православный храм в Сеуле или Пусане?

– Мы очень на это надеемся. Основной вопрос – это финансовый, так как в Корее цена на землю и недвижимость очень высокая. Необходимо привлекать средства благотворителей. Мы молимся о том, чтобы в Корее появились настоящие русские храмы, которые, уверен, будут настоящими мостами дружбы между Кореей и Россией.

Россия. Корея > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 31 августа 2023 > № 4470345 Архиепископ Феофан

Спрос на автослесарей в Омской области за год вырос на 83 процента

Светлана Сибина (Омск)

Поговорка "автомобиль - не роскошь, роскошь - запчасти к нему" уже не вызывает иронии у владельцев "железных коней". Уход из страны крупных иностранных дилеров стал причиной не только дефицита автомобилей европейских, американских, японских брендов, но и запчастей к ним.

Цены пошли в рост. По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), в прошлом году стоимость ряда деталей выросла вдвое. Нынешние колебания валют стали стимулом для нового удорожания зап-частей, на которые приходится шестьдесят-семьдесят процентов расходов на ремонт.

Все это рикошетом ударило по "автогражданке". Полисы подорожали: у одних компаний - на треть, у других - в полтора раза. Выплаты по ОСАГО тоже подросли. По данным РСА, в июне этого года в среднем они составили 91,3 тысячи рублей, что на 28 процентов больше соответствующего прошлогоднего показателя.

Чтобы стабилизировать рынок, специалисты предлагают использовать в ремонте подержанных машин бывшие в употреблении запчасти и комплектующие - конечно, в тех случаях, когда это не влияет на безопасность эксплуатации автомобиля. Предлагают разработать разрешительный перечень. И депутаты Госдумы уже готовят соответствующие поправки в законодательстве.

Тем временем автомобили попадают в ДТП каждый день. По данным ГИБДД РФ, еже-дневно в стране происходит более 340 аварий. Чтобы сохранить финансовую устойчивость, автостраховщики идут на компромисс. "Если клиенты согласны на ремонт с использованием неновых деталей, мы идем навстречу. Либо предлагаем денежную выплату", - поясняет менеджер омского филиала крупной страховой компании.

По словам правозащитников, средняя выплата по ОСАГО за последние полгода выросла почти на четверть. И многие водители уже начинают игнорировать "автогражданку".

- Все большее число автомобилистов либо не оформляет договоры обязательного страхования гражданской ответственности, либо ездят по фальшивым полисам. А восполнять финансовый пробел приходится законопослушным водителям. По данным исследования Финансового университета при правительстве РФ, в среднем они переплачивают за полис порядка шестисот рублей, - поясняет председатель регионального общества по защите прав потребителей в сфере страхования Игорь Пушкарь.

Сейчас в регионах Сибири автопарк стал заметно пополняться изделиями китайского автопрома. Тем не менее в основном он состоит из европейских, японских и корейских автомобилей. Параллельный импорт страдает "хромающей" логистикой, неимоверно затягивающей сроки поставок. В первую очередь это сказывается на СТО, осуществляющих гарантийный ремонт. И клиенты плавно перемещаются в гаражные кооперативы, где о качестве и безопасности говорить уже не приходится.

Тем временем за последний год в Омской области спрос на автослесарей вырос на 83 процента. Ситуация подстегнула рост зарплат, которые достигли 250 тысяч рублей. Такие данные приводит онлайн-сервис по поиску работы hh.ru.

По данным источника, с января по август 2023 года в регионе было открыто около 900 вакансий, связанных с ремонтом и обслуживанием автомобилей, - слесарей, механиков, электриков и других специалистов. По итогам июля сфера "Автомобильный бизнес" оказалась в Омске самой дефицитной. На одну вакансию приходится лишь 1,6 резюме (при норме не менее четырех).

В связи с ростом конкуренции растут и зарплатные предложения. Если в 2022 году автомастерам предлагали 47-114 тысяч рублей, то в первом полугодии 2023-го - уже 57-137 тысяч. Самую высокую зарплату - 250 тысяч рублей - омским мастерам (при наличии опыта) обещают на вахте (Якутия, Магадан, Ямал, Норильск).

В других регионах СФО аналогичная тенденция. В августе этого года автомеханику по ремонту грузовиков в Новосибирске предлагали от 200 тысяч руб-лей, автослесарю и арматурщику кузовного цеха - от 150 тысяч. Автоэлектрику в Красноярске - от 195 тысяч, в Барнауле - от 100 тысяч рублей. Жестянщику в Томске - от 190 тысяч.

Кстати

С 1 августа 2023 года подорожал утилизационный сбор на ввозимые в страну автомобили. Для легковых машин он вырос в 1,7-3,7 раза, грузовиков - в 1,7, автобусов в 2,2-4,8 раза. Величина сбора зависит от типа транспорта, объема двигателя, статуса продавца (физическое или юридическое лицо). И добавит к стоимости средней иномарки не менее 120 тысяч рублей.

Волшебная сила искусства

Юйтин Ван

В начале этого года China Daily запустила онлайн-проект "Сила молодежи" (Youth Power). Это аналог ток-шоу. Проект подготовлен и разработан с учетом интересов поколения Z, то есть молодых людей всего мира, родившихся в период с 1995 по 2009 гг. Обсуждают они что угодно, но, как правило, это темы, которые волнуют юношей и подростков со всего мира.

Но когда дело доходит до налаживания дружеских отношений между молодежью разных национальностей и вероисповеданий, есть одна тема, которая всегда выдерживает испытание временем, - это искусство. И эти связи, построенные посредством искусства, могут пересекать культуры и границы.

В последнем выпуске серии видеоматериалов "Сила молодежи", который вышел в эфир 30 июля, любящие искусство представители поколения Z из разных стран и регионов собрались в Академии изящных искусств Лу Синя (Лу Синь - выдающийся китайский писатель, считается основоположником современной китайской литературы. - Прим. ред.) в Даляне, провинция Ляонин, чтобы поговорить о красоте, искусстве и смысле жизни.

В начале серии каждый гость представил объект, который, по его мнению, лучше всего иллюстрирует великолепие китайского искусства и культуры. Например, Александра Письменная из России привезла гигантский традиционный китайский узел. Александра, которая сейчас учится в аспирантуре факультета архитектуры и экологического дизайна Сычуаньского института изящных искусств в Чунцине, была поражена тем, как из, казалось бы, обычной длинной веревки можно скрупулезно сплести и завязать эстетичный двухслойный симметричный узор.

Джун Йехён из Южной Кореи, обучающийся в Академии искусств и дизайна Университета Цинхуа, привез майку баскетбольной команды академии. На этом изделии из джерси - принт, который был разработан Джуном и его товарищами по команде, с изображением Будды с фресок пещер Могао в Дуньхуане, радостно играющего на музыкальных инструментах. Это прекрасное сочетание китайской культуры и спортивного духа Университета Цинхуа.

Джакомо Бруни из Италии выбрал пять традиционных китайских кистей разных размеров. Итальянский студент сейчас изучает традиционную китайскую пейзажную живопись в Китайской академии искусств в Ханчжоу, провинция Чжэцзян. Джакомо серьезно увлекся изучением китайских кистей. "На мой взгляд, кисть заключает в себе творческий потенциал этого мира. Она заключает в себе инь и ян твердостью ручки и мягкостью волосков", - пояснил он.

По мнению Лии Лян, российской студентки Академии искусств и дизайна Университета Цинхуа, искусство не только помогает людям стать лучшими версиями самих себя, но и способствует равноправному диалогу между народами с различными культурами. "Стандарты искусства меняются в ходе развития цивилизации, но одно остается неизменным - стремление людей к истине, добру и красоте", - сказала она. По ее мнению, искусство также является незаменимым элементом в достижении всеобщего процветания и коллективного прогресса человеческого общества.

Приехав в Китай для изучения искусства, эти молодые люди так прониклись уникальностью китайской культуры, что некоторые даже планируют связать с ней свою дальнейшую карьеру. "Людям не хватает знаний о Китае, особенно это касается в Европы и Америки. У меня есть возможность узнать больше об этой стране, изучить китайские источники. Это самое главное", - сказал Джакомо. Он надеется, что сможет стать мостиком между китайским и западным искусством.

Финьёворакул из Таиланда, у которой десятки тысяч подписчиков на YouTube, регулярно делится на своем канале опытом обучения в Китае, в том числе мнениями о китайском искусстве. "Я хочу больше рассказывать о китайском искусстве на своем канале в YouTube, например о посещении художественных музеев и выставок в Шанхае, - говорит она. - Может быть, я создам сообщество людей, интересующихся китайским искусством как хобби, чтобы привить еще большую любовь к нему".

Навстречу новым горизонтам

Хао Ван,Илэй Юй,Ин Ван

В конце 1990-х годов Чэнь Цзюнь, генеральный директор дочерней компании китайской судостроительной корпорации в Шанхае, в интересах развития строительства отечественных танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) пытался установить сотрудничество с верфями в Азии. Однако Чэня и его коллег встретили холодно, а японские специалисты заявили, что китайские судостроители вряд ли смогут построить свои собственные газовозы в ближайшие 20 лет.

Крупные СПГ-танкеры считаются в отрасли такими же сложными в строительстве, как авианосцы и роскошные круизные лайнеры.

В конце 90-х прошлого столетия на рынке строительства газовозов доминировали Япония и Южная Корея. В результате компания Чэня - Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group), дочерняя компания China State Shipbuilding Corporation (Китайская государственная судостроительная корпорация), или CSSC - развернула активный поиск партнеров по всей Европе, и европейские судостроители проявили к ним большой интерес.

В 1999 году между Hudong-Zhonghua и французскими компаниями Gaztransport & Technigaz, или GTT, было достигнуто соглашение о патентной технологии, а с компанией Chantiers de l Atlantique - о технологии проектирования, как сообщает информационное агентство Синьхуа.

"Рынок строительства газовозов переместился из Европы в Азию, но вместо сотрудничества с китайскими судостроителями другие азиатские верфи стремились сохранить доминирующее положение в этой области", - сказал Чэнь. Однако в 2008 году его компания Hudong-Zhonghua спустила на воду первый китайский танкер для перевозки сжиженного природного газа собственной постройки под названием LNG Dapeng Sun, и этому доминированию пришел конец.

Чэнь возглавляет гигантскую судостроительную компанию, расположенную на берегу реки Хуанпу в Шанхае. На предприятии трудятся более 20 тысяч сотрудников. За все эти годы компания построила более 40 судов, а в прошлом году получила заказы на строительство 37 газовозов. Благодаря усилиям компании Hudong-Zhonghua и других китайских верфей КНР добилась огромных успехов в секторе перевозчиков СПГ.

В прошлом году страна получила более 30 процентов новых заказов по всему миру по сравнению с 7 процентами год назад, что сделало Китай крупным игроком в отрасли строителей СПГ-танкеров.

В прошлом году китайские верфи получили рекордное количество заказов - 55 танкеров для перевозки сжиженного природного газа, что стало убедительным подтверждением, что национальная судостроительная промышленность извлекла выгоду из растущего мирового спроса на такие суда и сделала Китай важным игроком в глобальной транспортировке энергоресурсов.

Компания CSSC, являющаяся крупнейшим судостроителем в мире, только в прошлом году получила 49 заказов на танкеры для перевозки СПГ и увеличила свою долю на мировом рынке с менее чем 7 процентов в 2021 году до примерно 30 процентов. Компания Чэня Hudong-Zhonghua получила 37 заказов.

График поставок компании Hudong-Zhonghua расписан до 2027 года. Однако главный инженер компании Сун Вэй сказал, что их успех зависит не только от удачи, а от упорного труда и твердой решимости преодолевать трудности.

Благодаря уникальному составу природного газа его перевозка в сжиженном виде при очень низкой температуре (-163 C) становится самым экономичным способом транспортировки. Строительство одного танкера СПГ стоит более 1 миллиарда юаней (13,3 миллиарда рублей), что эквивалентно стоимости строительства двух самолетов Boeing 737. Судно объемом 174 тысяч кубических метров обычно перевозит около 100 тысяч метрических тонн СПГ через тысячи километров океана. Строительство таких специализированных грузовых судов требует использования самых современных технологий производства, поскольку суда состоят из более чем 1,1 миллиона компонентов.

В ответ на призыв правительства Китая о строительстве судов отечественного производства компания Hudong-Zhonghua запустила проект по строительству газовозов. Позже было принято решение внедрить запатентованную технологию системы хранения сжиженных грузов французской компании GTT.

В марте 2002 года верфь выиграла тендер на строительство двух СПГ-танкеров в провинции Гуандун, каждый объемом 147 тысяч кубических метров, с возможностью строительства дополнительного судна. Строительство первого в Китае отечественного танкера СПГ началось в компании Hudong-Zhonghua в декабре 2004 года, а судно было готово в апреле 2008 года.

"К тому времени, когда в 2008 году завершилось строительство нашего танкера первого поколения, на южнокорейской верфи был построен газовоз второго поколения", - сказал главный инженер компании Сун Вэй.

Следуя требованиям загрузки большего количества СПГ с уменьшением затрат энергии, в 2007 году группа специалистов во главе с Сун Вэем начала работу над независимыми исследованиями и разработкой серии газовозов второго поколения под названием Changjian. Hudong-Zhonghua получила свой первый заказ на эту модель в 2010 году, и через 5 лет, в январе 2015 года, она была введена в эксплуатацию.

"Это был ключевой поворотный момент и доказательство того, что компания Hudong-Zhonghua способна самостоятельно разрабатывать и строить большие суда, работающие на перевозке СПГ, - сказал Сун Вэй. - Однако на глобальный рынок уже входили газовозы третьего поколения".

Верфь продолжала сокращать технологическое отставание от своих зарубежных коллег и представила серию Changan третьего поколения, а затем и серию Changxing четвертого поколения, получив первые заказы в 2012 и 2017 годах соответственно.

В декабре 2021 года компания Hudong-Zhonghua построила судно для перевозки сжиженного природного газа пятого поколения вместимостью 174 тысячи кубометров серии Changheng и в прошлом году получила 34 заказа на эти суда. Доля заказов компании на мировом рынке выросла с менее чем 7 процентов в 2021 году до 21,8 процента в прошлом году.

В сравнении с предыдущим поколением серия Changheng позволяет сократить выбросы углерода более чем на 10 тонн в день. Кроме того, новое семейство судов может перевозить на 800 кубических метров СПГ больше, чем суда предыдущего поколения.

Китайские промышленные эксперты рационально смотрят в будущее: в настоящее время идут исследования и разработка судов шестого поколения. Сун Вэй утверждает, что танкеры следующего поколения будут сочетать в себе все лучшие характеристики, включая экологичность и низкое энергопотребление, станут легче в управлении и эксплуатации.

Япония пытается вернуть доверие к своей рыбе

В японской и южнокорейской прессе появляется все больше сообщений о попытках властей сгладить негативную реакцию общественности и рыбаков в связи со сливом воды с АЭС «Фукусима-1». Чиновники в том числе публично едят рыбу из вод печально известной префектуры.

Рыбу из Фукусимы отведал премьер-министр Японии Фумио Кисида, пишет The Japan Times. В видеоролике, распространенном в социальных сетях, он кладет в рот кусочек сашими из камбалы и, аппетитно прожевав, призывает зрителей насладиться «безопасными и вкусными» продуктами.

Затем, по информации Reuters, глава правительства посетил крупнейший токийский рыбный рынок Тоёсу. Там Фумио Кисида не только отведал морских деликатесов, но и побеседовал с сотрудниками о трудностях, возникших из-за китайского запрета. Напомним, в связи со сливом воды из резервуаров АЭС «Фукусима-1» Пекин остановил импорт японских рыбы и морепродуктов.

Один из представителей отрасли посетовал, что продажи гребешка упали на 90% после начала сбросов. В ответ премьер-министр анонсировал перечень мер поддержки для рыбного хозяйства Японии. Он также пообещал решительно призвать КНР к отмене торговых ограничений, отмечает Reuters.

Экспорт уловов Страны восходящего солнца сильно упал после введенных запретов. Японские правительственные чиновники на всех уровнях призывают потребителей есть больше гребешка и других морепродуктов, чтобы помочь рыбакам страны со сбытом. Ищутся и альтернативные пути поставок в Европу и США, для чего власти Японии страны уже зарезервировали 80 млрд иен (около 548 млн долларов).

Хотят японцы надавить на Пекин и через Всемирную торговую организацию — об этом заявил главный секретарь кабинета министров Хирокадзу Мацуно. Как передает Associated Press, он пригрозил рассмотреть различные варианты действий в отношении китайского запрета, не имеющего, по словам Хирокадзу Мацуно, никакого научного обоснования, в том числе в рамках ВТО.

Власти Южной Кореи не отстают

В Республике Корея президент Юн Соннёль решил личным примером доказать свою уверенность в безопасности уловов. В течение всей недели с 28 августа по 3 сентября в столовой президентской администрации подают исключительно блюда из рыбы и морепродуктов. Затем «рыбный день» будет объявляться дважды в неделю.

Кроме того, шесть крупнейших южнокорейских кейтеринговых компаний и Национальная рыболовная федерация договорились об увеличении числа рыбных блюд в меню, пишет газета «Чунан ильбо». Инициатором подписания соглашения выступила партия «Сила народа». Она поддерживает действующего президента, однако находится в меньшинстве в Национальной ассамблее, сообщает корреспондент Fishnews.

Соглашение коснется столовых в госучреждениях и на частных предприятиях, которые обслуживают эти компании. Впрочем, школьные меню договоренность не затронет — из-за опасений родителей.

Лидер оппозиционной Демократической партии Тобуро решил не отставать от пропрезидентских политических сил и объявил голодовку, выдвинув Юну Соннёлю три требования. Одно из них, как пишет газета «Тона ильбо», — заявить Японии о несогласии со сливом загрязненной радиоактивными веществами воды и подать жалобу в Международный морской суд.

Напомним, из-за сбросов с «Фукусимы-1» Тобуро выступает против импорта японских рыбы и морепродуктов. Партия готовит законопроект, включающий эту и другие меры.

Fishnews

Большой концерт лауреатов Конкурса Чайковского с Юрием Башметом прошел в усадьбе Демьяново в Клину

Надежда Травина

Масштабный опен-эйр под руководством маэстро Юрия Башмета прошел в подмосковном Клину уже во второй раз. В прошлом году это грандиозное музыкально-световое действо посетило около 5 тысяч человек, и подобный успех вдохновил организаторов на повторную акцию, которая теперь наверняка станет постоянной.

На Большой Поляне возле усадьбы Демьяново в сопровождении оркестра "Новая Россия" выступили лауреаты XVII Международного конкурса имени Чайковского. Недавние триумфаторы - представители каждой из номинаций - исполнили музыку Петра Ильича. Связующей нитью номеров стал конферанс актера Игоря Гордина, который зачитывал мемуары победителей конкурса разных лет, погружая в контекст того времени.

Концерты Юрия Башмета в Клину - давно уже не редкость. Каждое лето на территории музея-заповедника Чайковского проводится фестиваль искусств с участием знаменитого дирижера и выдающихся солистов. Но теперь и усадьба Демьяново, филиал музея, очевидно, претендует на статус новой крупной опен-эйр площадки наподобие, скажем, пространства вокруг музея "Новый Иерусалим" в Истре, где проходит фестиваль "Лето. Музыка. Музей".

Сама старинная усадьба достойна отдельных слов. В Демьяново останавливались Екатерина II и маленький Саша Пушкин, а в конце XIX века дом выкупил брат композитора Сергея Танеева - Владимир, известный ученый-философ. Усадьба стала местом притяжения для интеллигенции: сюда приезжал Александр Скрябин, Андрей Белый, сестры Гнесины, братья Васнецовы и, конечно же, Чайковский. В советские годы из нее сделали туберкулезный диспансер, а потом и вовсе забыли. Сегодня полуразрушенная усадьба Демьяново выглядит как декорация к военно-историческому фильму. Руины, конечно, смотрятся эпично, но все же хочется пожелать этому памятнику архитектуры дожить до реставрации.

Впрочем, в этот вечер жители Клина и гости, заполнившие концертный зал с партером и так называемой фан-зоной с мягкими пуфиками на поляне, все-таки не столько волновались о печальной судьбе дома Танеева, сколько предвкушали предстоящее зрелище. "Ночь Чайковского" стартовала поздним вечером - увертюрой-фантазией "Ромео и Джульетта" и закончилась, действительно, на закате дня. Главными героями вечера стали лауреаты Конкурса Чайковского, завершившегося два месяца назад.

Виолончелист Иван Сендецкий из Санкт-Петербурга, обладатель четвертой премии, сыграл Pezzo capriccioso - одну из обязательных пьес первого тура состязания. Певучий бархатный тембр виолончели вел лирический монолог под аккуратный аккомпанемент подопечных Юрия Башмета: солист и оркестр демонстрировали удивительное понимание друг друга.

Победитель в номинации "фортепиано", ростовчанин Сергей Давыдченко и "Новая Россия" поначалу будто играли в догонялки - возможно, 18-летнему артисту было трудно привыкнуть к подзвучке инструмента и непривычной акустике. Но ближе к середине финала Первого фортепианного концерта диалог между солистом и оркестром все же случился. Как и у скрипачки Ким Ке Хи из Южной Кореи, поразившей публику сочетанием блестящей виртуозности и мягкой лирики в игре. Обладательница первой премии конкурса Чайковского представила Первую часть концерта для скрипки и оркестра - один из элементов "обязательной программы" скрипичной номинации.

Певцы Максим Лисиин (вторая премия) и Альбина Тонких (третья премия) напомнили публике известнейшие арии из опер Чайковского "Пиковая дама" и "Иоланта". Как и на конкурсе, баритон раскрыл характер князя Елецкого: фраза "я вас люблю, люблю безмерно…" была спета с подлинным благородством и душевностью. А белорусская сопрано, чей удивительно прозрачный и нежный тембр отметил маэстро Башмет, была очень трогательна в образе хрупкой и ранимой Иоланты, победить слепоту которой помогла любовь.

"Ночь Чайковского" не обошлась и без лауреатов в номинации "духовые инструменты". Гобоист Федор Освер (вторая премия) продемонстрировал, как трогательно может звучать ария Ленского в инструментальном переложении, а француз Шарль Ределле выбрал Andante cantabile из Струнного квартета № 1 (транскрипция Максимилиано Сантоса).

Грандиозный опен-эйр в усадьбе Демьяново завершился на триумфальной ноте - в сопровождении световой проекции, озаряющей сцену и зрителей, оркестр "Новая Россия" под управлением Юрия Башмета исполнил Па-де-де из балета "Щелкунчик".

На ММКЯ вручили первую Национальную премию в области детской и подростковой литературы

Анастасия Скорондаева

В столице открылась 36-я Московская международная книжная ярмарка и первая Московская международная детская книжная ярмарка. На открытии директор Департамента государственной поддержки периодической печати и книжной индустрии Минцифры России Владимир Григорьев заметил, что "детская литература - самый важный экспортный сегмент нашей экономики". А специальный представитель президента РФ по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой поразился богатству и разнообразию умных и красивых современных книг для детей и подростков, и еще раз заметил, что русскую культуру и литературу отменить невозможно.

Ключевым событием первого дня смотра стало вручение первой Национальной премии в области детской и подростковой литературы. Премия учреждена Минкультуры и Минцифры России. Общий призовой фонд - 11 млн рублей. Жюри возглавил советник президента РФ Владимир Толстой. В жюри премии также вошли филологи, литературоведы и литературные критики, специалисты в области детской литературы и книжной иллюстрации, писатели и деятели культуры, среди них Алексей Варламов, Дмитрий Бак, Яна Поплавская и многие другие.

На соискание премии было подано 260 заявок, в частности, из Москвы, Санкт-Петербурга, Ставрополя, Мурманска, Краснодара, Владивостока, Ростова-на-Дону, Чебоксар, Махачкалы, Владикавказа, Новокузнецка. В короткий список вошло 35 номинантов.

В одной из номинаций - "За вклад в развитие детской литературы" - лауреатами смогут стать и писатели, и художники-иллюстраторы - в нечетном году награда будет присуждаться писателю, в четном - художнику-иллюстратору.

В этом году чествовали писателя. Лауреатом стал один из любимейших авторов у детей, папа знаменитой "Собачки Сони" - Андрей Усачев. Перед тем, как его книги стали выходить приличными тиражами, он успел поработать дворником, сторожем, барабанщиком в ресторане, машинистом сцены в Театре Сатиры, охранником на железной дороге, уборщиком на пляже, посудомойщиком, редактором журнала "Веселые картинки"…

Известен он и как автор веселых учебников в стихах по русскому языку, математике, зоологии и другим школьным предметам. Произведения Андрея Усачева переведены на иврит, молдавский, украинский, немецкий, французский, английский, китайский, тайский, корейский, голландский, словенский и польский языки.

Лауреатом в номинации "Лучшее прозаическое произведение для детей" стала книга Анастасии Орловой "Грузовик, а где прицеп?". Книги этой серии настолько полюбились малышам и их родителям, что на сегодняшний день продано более 248 000 книг серии. По нынешним меркам - это большая цифра.

В центре внимания здесь, конечно, не грузовик с прицепом, а вечный детско-родительский конфликт: куда он может привести. "Грузовик, а где прицеп?" - это пятая книга в серии, настоящий остросюжетный детектив для маленького читателя.

Захватывающая история, которая знакомит читателей с цыганскими легендами и увлекательно переплетается с современной жизнью - "Гула Камакри. Легенда о проклятом таборе" Юлии Линде стала победителем в номинации "Лучшее прозаическое произведение для подростков".

Лучшим поэтическим произведением для детей признана забавная история о том, как кот угоняет машину у водителей псов, а они пускаются в погоню за злоумышленником - книга "Собачье такси" Марины Тараненко.

Сборник "Медное зеркало" известного поэта и переводчика Ирины Ермаковой, чьи книги переведены на два десятка языков мира, включая основные европейские и азиатские, и отмечены самыми разнообразными наградами, победил в номинации "Лучшее поэтическое произведение для подростков".

Лучшей иллюстрированной книгой для детей и подростков признано издание-путешествие "Смотри: Байкал!" сестер Варвары и Анны Кендель. В красочной книге величественный и неповторимый Байкал раскрывается перед юным читателем во всем своем разнообразии: речь идет о его истории, обитателях и современных проблемах.

Все новое - это хорошо забытое старое, как говорится. Сегодня на пике популярности комиксы, которые в том или ином виде были известны еще до бума на них. Доказательство тому - лауреат номинации "Лучший издательский проект для детей и подростков" - "Наши комиксы 1911-2021. По страницам 13 российских и советских детских журналов". В четырехтомном издании впервые в российской истории на примере 13 русских и советских детских журналов, среди которых "Галчонок", "Мурзилка", "Еж", "Чиж", "Трамвай", представлено зарождение и развитие отечественных комиксов.

"Не верьте, если говорят, что у нас нет хорошей литературы",- заметил Андрей Усачев. И награды первой Национальной премии в области детской и подростковой литературы - отличное тому доказательство. А самое лучшее, что может сделать для нее читатель - отправиться на книжный смотр, чтобы пополнить свои домашние библиотеки, как минимум, книгами свежеиспеченных лауреатов.

Национальная премия учреждена с целью поиска и поощрения авторов, иллюстраторов и издателей литературных произведений на русском языке для детей и подростков, внесших существенный вклад в культуру Российской Федерации, повышения социальной значимости современной отечественной литературы для детей и подростков, а также привлечения к ней читательского и общественного внимания.

Американское преступление на Украине

на кассетные боеприпасы сделана ставка Байдена в «контрнаступлении» ВСУ

Владимир Овчинский Юрий Жданов

21 августа 2023 года The Washington Post опубликовала статью «Как Украина использует авантюру Байдена с кассетной бомбой».

Артиллерийский расчеты ВСУ впервые получили кассетные боеприпасы американского производства в июле 2023 года после решения президента Байдена отправить это оружие в ходе самой спорной передачи оружия за время его президентства. Бомбы запрещены в более чем 120 странах в соответствии с международным договором 2008 года, но не в США, России и Украине.

Ранения от кассетных боеприпасов ужасны. Разорвавшаяся шрапнель может нанести множественные осколочные или осколочные ранения, повредить внутренние органы и часто привести к потере глаз, рук и ног.

Международные правозащитные структуры назвали решение Байдена «глубоко тревожным». Германия, Франция, Канада, Нидерланды и несколько других союзников по НАТО публично выступили против этого шага, сославшись на возможность жертв среди гражданского населения. Сорок девять демократов в Палате представителей вместе с 98 республиканцами проголосовали за поправку к законопроекту об обороне, которая должна была заблокировать передачу.

Но развёртывание оружия не вызвало особых сомнений у украинского правительства и военных, которые предоставили The Washington Post доступ к оборудованию и солдатам, использующим кассетные бомбы.

Однако военные чиновники не позволили сфотографировать «Это положительный момент. «Это помогает нам значительно увеличить российские потери в технике и в человеческих жизнях», — заявил в интервью главный советник Зеленского Михаил Подоляк.

Кассетные бомбы взрываются в воздухе над целью, разбрасывая от десятков до сотен бомб на площади размером с несколько футбольных полей. Затем бомбы взрываются, превращаясь в металлические осколки, которые могут оторвать конечности и нанести смертельные ранения. Особенно уязвимы дети, поскольку суббоеприпасы могут не взорваться до тех пор, пока их не подберут, даже спустя годы после окончания конфликта.

Чтобы успокоить общественность, министр обороны Украины заявил, что американские кассетные боеприпасы «будут использоваться для прорыва линий обороны противника» — имея в виду лабиринт российских траншей и минных полей, которые замедлили контрнаступление Украины. Но на практике, по словам солдат, применение кассетных боеприпасов сложнее.

Боеприпасы не могут пробить российские войска, которые скрываются в окопах, но представляют угрозу для незащищенных пехотинцев, заявили военные.

Этот потенциал особенно важен в свете наступления России в районе городов Лиман в восточном районе Донецка и Купянска в Харьковской области на севере. Кремль заставляет Украину защищать эти города в то время, когда Киеву нужны солдаты для контрнаступления на юге. Наличие оружия, которое замедляет продвижение России, позволяет Украине сохранять потенциал.

Самоходная гаубица американского производства M109 Paladin может стрелять кассетными боеприпасами на расстояние более 15 миль и может регулировать ширину разбрызгивания бомбы на несколько футбольных полей или на более узкую дальность в зависимости от предпочтений оператора. Экипаж также вооружен кассетными боеприпасами, которые разбрасывают мины на земле.

На юге и востоке, вблизи украинских городов, таких как Угледар, украинские артиллерийские расчеты также используют американские кассетные боеприпасы, стреляя ими из гаубиц Paladins или M777, сообщили военные.

Когда дело доходит до наступательных операций, Украина использует боеприпасы для стрельбы по густым лесам, когда точное местонахождение российских войск неизвестно, для поражения небронированной техники и для распыления бомб на пехоту, чтобы она зарылась в окопах и не могла вести ответный огонь.

Украинские солдаты заявили, что кассетные боеприпасы также позволяют их наступающим силам приблизиться к укрепленным российским позициям, потому что российская пехота остается зарытой в бункерах.

Другая тактика заключается в том, чтобы выбить российскую пехоту из её окопов с помощью более мощной артиллерии, а затем, как только они всплывут, переключиться на кассетные боеприпасы.

В то время как кассетные бомбы приносят качественную военную пользу ВСУ, они также обеспечивают количественное преимущество в то время, когда Украине нужно больше боеприпасов для расширения масштабов контрнаступления. По словам американских военных аналитиков, в начале последней кампании в начале июня 2023 года произошло резкое увеличение артиллерийского огня украинской артиллерии до 8000 выстрелов в день с примерно 3000 до 5000.

«Без притока кассетных боеприпасов из США и другой артиллерии из Южной Кореи Киев, вероятно, не смог бы вести контрнаступление достаточно долго».

«Украина выпускает больше боеприпасов, чем обычно», — сказал Роб Ли, военный аналитик Института исследований внешней политики. «Большой вопрос заключается в том, как долго они смогут это делать, прежде чем у них закончатся боеприпасы и им придется сворачивать операции».

Военные аналитики ставят под сомнение целесообразность использования кассетных боеприпасов в районах, где украинские солдаты планируют маневрировать, учитывая угрозу, которую представляют для их войск неразорвавшиеся боеприпасы. Но в интервью солдаты и правительственные чиновники отмахивались от угрозы, утверждая, что войскам уже приходится на цыпочках пробираться через мины и растяжки. По их словам, неразорвавшиеся суббоеприпасы добавляют лишь незначительный риск.

Администрация Байдена, которая выделяет Украине помощь в разминировании на сумму 91,5 миллиона долларов, считает, что «независимо от того, запустит ли Украина эти боеприпасы, эти районы потребуют значительных постконфликтных восстановительных работ, и мы предоставим помощь для поддержки будущих усилий Украины по разминированию», — сказал высокопоставленный представитель США.

Производство кассетных бомб в США было прекращено в 2016 году на фоне возмущения по поводу использования Саудовской Аравией боеприпасов CBU-105 американского производства в нескольких гражданских районах Йемена. Противоречие побудило администрацию Обамы приостановить передачу боеприпасов королевству, решение, которое сократило прибыль отрасли и привело к тому, что последний американский производитель кассетных бомб, Textron Systems, остановил производство в августе того же года, ссылаясь на «нормативные проблемы».

«Кассетные боеприпасы, которые администрация Байдена отправляет в Украину, намного старше и представляют еще большую угрозу для гражданского населения. Бомба называется усовершенствованным обычным боеприпасом двойного назначения, или DPICM, и ее производство закончилось в 1990-х годах. Чем дольше боеприпас находится на складе, тем выше «скорость неразорвавшихся боеприпасов» — доля бомб, оставшихся неразорвавшимися после выстрела кассетной бомбы.

Решение Байдена отправить боеприпасы — выбор, который он назвал «трудным», — обошло закон США, запрещающий передачу кассетных боеприпасов с вероятностью неразорвавшихся боеприпасов более 1 процента.

Приветствуя решение США об отправке боеприпасов, Минобороны Украины заявило, что Киев будет вести «строгий учёт применения этого оружия и локальных зон, где оно будет применяться». Но на вопрос о том, как устроен процесс документации, представитель минобороны Украины предположил, что его нет. Позднее ему возразил сотрудник по связям с общественностью, заявив, что каждый раз, когда M109 стреляет, экипаж записывает, какой тип боеприпаса был выпущен и в каком направлении.

Администрация Байдена заявляет, что Украина заверила США, что будет внимательно следить за использованием боеприпасов. После поставки кассетных бомб в июле 2023 года высокопоставленный американский чиновник заявил, что Вашингтон удовлетворен действиями Киева, которые включают «регулярные обновления информации о расходах и использовании кассетных боеприпасов украинскими военными, включая место их использования».

Однако многие подробности, связанные с поставками кассетных бомб из США, остаются неизвестными общественности, что побуждает правозащитные группы призывать к большей прозрачности. «Нам не сообщили, сколько кассетных боеприпасов будет передано и как долго это будет происходить», — сказала Мэри Уэрхэм, специалист по вооружениям Хьюман Райтс Вотч. «Мы также не знаем процент неразорвавшихся боеприпасов этих конкретных боеприпасов».

Уэрхэм и другие правозащитники обеспокоены тем, что решение США о передаче боеприпасов подрывает усилия по установлению международной нормы, запрещающей спорное оружие.

Президент России Владимир Путин пригрозил активизировать использование кассетных боеприпасов после решения Байдена отправить оружие. «Если они будут использованы против нас, мы оставляем за собой право отражать действия», — сказал он в июле.

***

В любом случае преступные решения Байдена, Конгресса США и Пентагона о передаче Украине кассетных боеприпасов не помогут бандеровскому режиму осуществить блицкриг в «контрнаступлении» и добиться своих целей.

У москвичей растет интерес к корейскому и китайскому языкам

Сергей Жуков

В Москве растет спрос на изучение азиатских языков, но интерес к английскому тем временем не упал. Эту тенденцию отмечают аналитики сервиса "Авито Услуги".

По данным исследования, спрос на репетиторов по английскому за год в столице подскочил на 111 процентов. Логично. Это язык международного общения и актуальность свою он едва ли потеряет. Но примечательно другое - следом по популярности идут корейский и китайский, которые за последние двенадцать месяцев существенно прибавили в своем весе. Интерес к первому вырос на 84 процента, а ко второму - на 56 процентов. По мнению руководителя категории "Обучение и курсы" "Авито Услуг" Игоря Санникова, этому способствуют растущий интерес к азиатской культуре в целом, а также возможности для образования, карьеры и бизнеса, которые открываются людям со знанием этих языков.

Замруководителя департамента иностранных языков и межкультурной коммуникации по научной работе и международной деятельности Финансового университета при правительстве РФ Нина Козловцева рассказала "РГ", что популярность азиатских языков обусловлена и переориентацией российской экономики на восток, где ключевым партнером становится Китай. "Уход с российского рынка крупных европейских игроков открыл дорогу китайским компаниям, которые активно занимают освободившиеся ниши, - объяснила она. - В связи с этим возникает потребность для подготовки российских кадров, способных работать в таких компаниях и с такими компаниями. Учитывая значительные различия в европейской и китайской корпоративных культурах, тут требуется иная подготовка. Она, безусловно, должна учитывать владение китайским, ведь язык - зеркало культуры любого народа".

По словам Козловцевой, открытая ее университетом программа бакалавриата "Международная экономика и торговля", где углубленно изучают экономику Китая и китайский язык, пользуется огромным спросом у абитуриентов. Она рассказала, что первый набор превысил 100 человек (при плане 35), а уже в этому году число первокурсников приблизилось к 200. "Студенты всех международных программ факультета международных экономических отношений могут выбрать второй иностранный язык, в том числе китайский, - отмечает Козловцева. - И вот уже два года мы наблюдаем существенный рост интереса к его изучению".

Ценники на услуги репетиторов по корейскому и китайскому языкам в Москве, если посмотреть онлайн-объявления в интернете, начинаются от 300 рублей в час. Стоимость меняется в зависимости от программы подготовки, формы занятий (очно или по скайпу) и, разумеется, от "багажа" репетитора. Опытные педагоги берут уже от тысячи рублей в час.

В целом по стране заметнее всего вырос спрос на корейский и китайский: на 113 процентов и 83 процента соответственно. Из европейских языков самым востребованным оказался испанский.

Сегодня открывается традиционная Московская международная книжная - и первая детская ярмарка

Анастасия Скорондаева

С 30 августа по 3 сентября в столице пройдут 36-я Московская международная книжная ярмарка и первая Московская международная детская книжная ярмарка. Накануне мы поговорили с директором Департамента государственной поддержки периодической печати и книжной индустрии Минцифры России Владимиром Григорьевым.

Владимир Викторович, как нынешняя политическая ситуация отразилась на книжной отрасли?

Владимир Григорьев: Несомненно, как и на других отраслях экономики. Гуманитарные связи с западными странами сохранялись и во времена холодной войны, и в периоды осложнения политических контактов. Сегодня же мы являемся свидетелями дичайшей политики "отмены русской культуры", инициированной рядом западных стран. Русская культура в целом, как и русская литература, не может быть отменена, так как она - важная часть мировой, ее неотъемлемая часть. В то же время Россия поддерживает обширные культурные связи с огромным количеством стран Латинской Америки, Азии и Африки, которые солидарны с тем, что диктат Запада - это не путь развития мировой цивилизации. Не зря наш Президент на последнем саммите БРИКС предметно высказался о том, что назрел серьезный разговор с партнерами по БРИКС, ШОС и СНГ о будущем культуры в мире, о создании целостного свободного пространства культурного обмена, и пригласил партнеров к диалогу на Международном культурном форуме в Санкт-Петербурге в ноябре этого года.

По статистике Книжной палаты по сравнению с первым полугодием 2022 года число выпущенных книг снизилось с 203 млн. экземпляров до 168 млн. С чем это связано?

Владимир Григорьев: Это связано с ростом популярности электронной книги и с новой политической реальностью, в которой мы вынуждены существовать. Многие наши коллеги из североамериканских и западноевропейских издательств сожалеют, что вынуждены приостановить перевод и выпуск книг современных российских авторов и нашей классической литературы. Сетуют, что их культурные ведомства жестко запрещают лицензировать права на переводы своих авторов в России, а также на приобретение прав у российских издательств. Это такое безумие сегодняшнего дня, которое не имеет права распространяться на книжную культуру, тормозит взаимопроникновение литератур. Грустно, конечно, что никакие международные институты, например, ЮНЕСКО, не могут на это воздействовать.

Но ММКЯ сохранит международный формат?

Владимир Григорьев: Мы приглашаем всех наших коллег с пониманием, что для многих из них это небезопасно. Исходим из реальности и рады всем, кто выразил готовность поучаствовать в старейшем московском книжном форуме. В этом году в ММКЯ примут участие издатели из Китая, Ирана, Республики Беларусь и других стран СНГ.

Разворачиваемся на Восток?

Владимир Григорьев: Можно и так сказать. Мы планируем в 2024 году запустить большую книжную ярмарку во Владивостоке. Там успешно работает Восточный экономический форум, поэтому и книжную ярмарку мы сориентируем под комфортное и плодотворное сотрудничество с азиатскими странами. Уже в октябре этого года она пройдет в "пилотном" формате, а дальше будем развивать ее в двух направлениях как для жителей Приморья, так и для издателей из Китая, Кореи, Вьетнама и других государств Юго-Восточной Азии.

2023 год объявлен в СНГ Годом русского языка как языка межнационального общения. Это не останется за рамками книжной ярмарки?

Владимир Григорьев: Безусловно! На ярмарке пройдет III Читательская ассамблея Содружества. К участию в ней приглашены писатели, издатели, переводчики, книгораспространители и библиотекари, представители органов государственной власти, общественных организаций. Те люди, чья деятельность тесно связана с литературой, книгой, образованием и русским языком. Основные темы Читательской ассамблеи - инфраструктура книги и чтения, цифровая трансформация книжного рынка, состояние современной национальной литературы на пространстве СНГ, роль библиотек в условиях геополитических кризисов, вопросы укрепления культурных и гуманитарных связей, а также задачи просветительского характера, стоящие перед странами СНГ. Подведем итоги XX Международного конкурса государств - участников СНГ "Искусство книги". И конечно, презентуем двухтомную Антологию современной русской прозы и поэзии в двуязычном варианте с переводом на все языки стран СНГ.

В этом году стартует первая Международная детская ярмарка. Почему было принято решение отделить детский сегмент?

Владимир Григорьев: Этот сегмент в книжной индустрии успешен и востребован. Ежегодно миллионы детей взрослеют, их необходимо приобщать к книжной культуре, знакомить с современными авторами и лучшими произведениями классики. Россия успешно сотрудничала с крупнейшими мировыми детскими книжными смотрами, такими, как Болонская детская книжная ярмарка, Шанхайская международная выставка детской книги, и должна продолжать двигаться в этом направлении, которое успешно и активно развивается и у нас, и на международном рынке.

Все коллеги понимают, что в России интересная детская литература, которая востребована во всем мире, и она не должна быть заложницей политических амбиций. Обмен лучшими идеями, гуманистическое воспитание подрастающих поколений - это общечеловеческая задача. Мы начали готовить детскую ярмарку задолго до всех "отмен" и решили ее не откладывать. Программа ярмарки будет включать события, интересные как широкому кругу читателей, так и профессионалам. Около 50 отечественных издательств, которые выпускают в том числе произведения молодых авторов, представят свои книги. Пройдут встречи с ведущими детскими авторами Андреем Усачёвым, Анастасией Орловой, Наталией Волковой и художниками детской книги Евгением Подколзиным, Ольгой Мониной, Риной Зенюк и другими. Детскую книгу всегда ценили благодаря работам выдающихся художников-иллюстраторов, которые создают уникальные произведения книжной культуры.

Ключевым событием деловой программы детской ярмарки станет вручение первой Национальной премии в области детской и подростковой литературы?

Владимир Григорьев: Различные премии в области детской литературы есть, но все они - частная инициатива. А эта премия - первая национальная, государственная премия для детских писателей, поэтов и художников-иллюстраторов, учрежденная сразу двумя министерствами - Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации и Министерством культуры Российской Федерации. Мы, с одной стороны, хотим стимулировать и поддерживать чтение в детской и подростковой среде, а с другой - мотивировать молодых и уже состоявшихся российских авторов к созданию книг для детей и подростков, которые в дальнейшем планируем представлять на книжных фестивалях во всех регионах России, а также в российских экспозициях на международных книжных ярмарках. В номинации "За вклад в развитие детской литературы" лауреатами смогут стать и писатели, и художники-иллюстраторы - в нечетном году награда будет присуждаться писателю, в четном - художнику-иллюстратору. В этом году чествовать будем писателя.

ММКЯ по традиции призвана образовывать, развлекать и уделять внимание проблемам книжной отрасли. На какие события смотра рекомендуете обратить внимание?

Владимир Григорьев: Старейший книжный смотр страны - это привлечение новых читателей, презентации книг, автограф-сессии, дискуссии, которые собирают много читателей. На ярмарке пройдет более 200 событий на любой вкус. Это и презентация книги Михаила Швыдкого "Культурная революция", и встреча с Дмитрием Даниловым, который познакомит со своей книгой "Пустые поезда 2022 года", Михаилом Елизаровым и его произведением "Скорлупы. Кубики". Зельфира Трегулова представит читателям свою книгу "Шедевры Третьяковки", пройдут встречи и с молодыми писателями, лауреатами премии "Лицей", состоится и церемония награждения Всероссийского литературного конкурса "Класс!", награды здесь получат еще совсем юные авторы со всей России, делающие первые творческие шаги.

В деловой программе ключевыми событиями станут заседание объединенных Экспертных советов при Минцифры России по вопросам развития и цифровой трансформации книжной индустрии и по вопросам литературной деятельности, а также отраслевая конференция по проблемам книжного рынка "Книжный рынок России-2023", которая подведет итоги последнего года работы, наметит пути развития, отметит сложности, с которыми сейчас сталкивается отрасль. И конечно же, все профессионалы отрасли с нетерпением ожидают результатов конкурса "Книга года", церемония вручения наград которой состоится уже в этот четверг.

Владимир Перцов, министр информации Республики Беларусь:

-Беларусь стала почетным гостем ярмарки. Нам есть о чем рассказать и что показать. Наши издательства предлагают на Московской книжной ярмарке большой выбор книг, рассказывающих о Великой Отечественной войне, о трагедии и подвиге белорусского народа.

Конечно же, на ярмарке будет немало изданий о нашей истории, культуре, традициях...

Мы всегда рады гостям из всех уголков Российской Федерации. Надеемся, что путеводители с богатым иллюстративным материалом станут гидами по республике, расскажут россиянам о таких местах, как Хатынь, Брестская крепость, Беловежская пуща…

Взаимному узнаванию культур способствуют переводчики. Сегодня в России есть замечательные мастера, которые переводят с белорусского книги как современных авторов, так и наших классиков. В Татарстане вышла книга Янки Купалы "Сонеты" в переводах народного поэта Татарстана Рената Хариса. Полномочными представителями белорусской литературы и культуры можно назвать народного поэта Чувашии Валери Тургая, выпустившего в Чебоксарах антологию белорусской поэзии, чеченского переводчика Адама Ахматукаева, прозаика и публициста Юрия Соловьева из Йошкар-Олы… Подборки произведений белорусских авторов появились на страницах литературных журналов "Урал", "Москва". Готовится "белорусский выпуск" "Роман-газеты". У наших стран сформировано общее литературное пространство. Нам важно его сохранять и укреплять.

Подготовил Максим Васюнов

Россия. Весь мир. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 30 августа 2023 > № 4461607 Владимир Григорьев

Ставка по кредиту под залог интеллектуальных прав составит 3%

Представители технологичных компаний Москвы, смогут получить кредит до 50 млн. рублей по ставке до 3% годовых под залог прав на интеллектуальную собственность.

Хотя банковская ставка по такому займу составляет 13%, благодаря программе льготного кредитования малого и среднего бизнеса Правительства Москвы, она субсидируется в размере 10%, в итоге заемщик будет возвращать банку лишь 3% годовых. Субсидированная ставка будет действовать первые 3 года действия кредита. До 95% от суммы займа своей гарантией покроет «Фонд содействия кредитованию малого бизнеса Москвы». Пока такое финансирование возможно для столичных резидентов, отобранных в рамках пилотной программы.

«Реализация Правительством Москвы пилотного проекта по развитию механизма кредитования под залог интеллектуальных прав за счет привлечения дополнительного финансирования будет содействовать малому и среднему бизнесу в расширении возможностей внедрения запатентованных идей в производство – их переводу от прототипа к серийному выпуску продукции», - пояснил руководитель Роспатента Юрий Зубов.

Как отметил заместитель Министра экономического развития РФ Максим Колесников, ключевая цель эксперимента - обкатать процедуры предоставления кредитов под залог интеллектуальной собственности, а также сформировать механизм урегулирования возможных ситуаций с невыполнением заемщиками обязательств, обеспеченных интеллектуальной собственностью. Таким образом, это позволит сформировать компетенции у участников рынка работать с такими активами.

«Создать возможность предоставления интеллектуальной собственности в залог банкам нас неоднократно просил бизнес. Необходимо обеспечить условия, чтобы банк мог просто и быстро реализовать такой залог по понятной стоимости. Когда по итогам эксперимента будут отработаны все аспекты схемы кредитования под залог ИС, можно будет обсуждать варианты уточнения нормативной правовой базы Банка России — изменения подходов к залогу в виде интеллектуальной собственности, и перехода к механизму, не требующему «искусственной» поддержки со стороны государства в виде гарантирования», - сказал заместитель Министра.

Заемщик должен входить в реестр субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП), иметь исключительные права на результаты интеллектуальной деятельности и независимую оценку в рекомендуемых Фондом «Московский инновационный кластер» оценочных компаниях.

Кредитование под залог интеллектуальной собственности – это эффективный финансовый инструмент для поддержки технологических компаний в США, Китае, Корее и т. п. В Китае в 2021 году было прокредитовано 12 000 технологических МСП на общую сумму $25,7 млрд. (1,8 трл руб). В том же году корейские банки выдали кредиты более 1 500 компаниям на сумму $1,62 млрд. (113,7 млрд руб).

Китайцы начали закупать соль в Приморье из-за выбросов с АЭС "Фукусима"

Ольга Журман (Приморский край)

Граждане Китая стали активно закупать соль в Приморском крае после того, как начался сброс радиоактивной воды со станции "Фукусима-1" в Японии, сообщили в уссурийской таможне.

Речь идет не о тоннах, перевозимых фурами, вывозят физические лица в рюкзаках и сумках по несколько килограммовых пачек. Объемы пока небольшие, поэтому таможня вес не регистрирует. Пока это характерно только для одного пункта пропуска "Пограничный - Суйфэньхэ" в провинцию Хэйлунцзян. На другом переходе - "Краскино", ведущем в провинцию Цзилинь, такого явления не наблюдается.

В Китае полагают, что вредные вещества могут присутствовать в морской соли в случае, если она будет получена из морской воды, загрязненной после сброса с аварийной АЭС. Кроме того, китайцы считают, что соль спасает от радиоактивного заражения, особенно если она йодированная. Кстати, солевой ажиотаж был характерен для Поднебесной и в 2011 году, когда произошла авария на АЭС "Фукусима".

Между тем СМИ в Японии сообщают о том, что некоторые японские школы, работающие в Китае, были закиданы камнями и яйцами. А в соцсетях замечены призывы бойкотировать японские товары. В саму Японию после сброса в океан воды с АЭС "Фукусима" стали массово поступать телефонные звонки с угрозами от частных лиц. Считается, что они идут от соседей - КНР и Южной Кореи.

Глава JSW Steel требует от властей защиты от американских тарифов и европейских налогов

Индийский сталелитейный магнат Саджан Джиндал призывает правительство принять меры против американских тарифов и европейского налога на выбросы углерода, чтобы уравнять возможности для таких компаний, как его.Выступая в Нью-Дели, председатель JSW Group обсудил перспективы JSW Steel Ltd. и подтвердил отчет Bloomberg News о планах приобретения.Председатель JSW Group обсудил будущие перспективы своего флагмана, JSW Steel Ltd., и подтвердил намерения о приобретении, о которых сообщило Bloomberg News.

Джиндал обращается к региональному протекционизму, рассказывая о налогах на выбросы углерода, призывая Индию установить нетарифные барьеры для поддерживаемого государством импорта стали.Он выступает за введение пошлин на китайскую сталь за счет государственной поддержки, подчеркивая возникающую в результате недобросовестную конкуренцию.Джиндал отмечает доминирование Китая в производстве стали и переживающую трудности Европу, одновременно подчеркивая силу Индии, обусловленную высокими государственными расходами на инфраструктуру.

Он рассказывает о приобретении JSW значительной доли в высококачественных угольных активах с целью достижения стратегической выгоды.Общая стоимость приобретения оценивается в 8 миллиардов долларов, в приобретении участвуют партнеры консорциума из Японии и Кореи.

Джиндал предвидит будущее мобильности Индии в сфере электромобилей (EV), намекая на сделку с MG Motor и собственное предприятие JSW по производству электромобилей, что соответствует номенклатуре BMW.На фоне глобальной экономической динамики взгляды Джиндала перекликаются со стремлением к равенству, стратегическому росту и устойчивой трансформации мобильности.

Индийская JSW Steel приобретет 20-40% акций угольного предприятия Teck

Как сообщает агентство Reuters, компания JSW Steel надеется приобрести от 20% до 40% акций металлургического угольного подразделения канадской Teck Resources, сообщило в пятницу агентство Bloomberg News со ссылкой на председателя индийского производителя стали Sajjan Jindal.

По словам Jindal, крупнейший производитель стали в Индии намерен подать заявку на приобретение от 20% до 40% акций Elk Valley Resources Ltd., подразделения канадской компании. JSW вместе с некоторыми японскими и южнокорейскими заводами планирует купить долю в активе, и совокупное предложение может оценить подразделение в $8 млрд., сказал он.

Хотя JSW Steel не сразу ответила на запрос Reuters о комментариях, Teck заявил, что не комментирует «рыночные слухи или спекуляции».

Поиск металлургического угля, ключевого сырья для производства стали, имеет решающее значение для JSW, чтобы достичь целевого показателя мощности в 50 млн тонн в год для Индии к концу этого десятилетия.

В годовом отчете компании за последний финансовый год Jindal заявил, что в ближайшие два года она добавит 9 млн тонн новых мощностей в год, доведя общую мощность в Индии до 37 млн тонн в год к 2024-2025 годам.

Он сообщил Bloomberg, что Teck производит сырье более высокого качества, чем то, что доступно в Индии, и сказал, что это подразделение «может быть очень стратегически подходящим для нас, поэтому мы берем на себя значительную долю».

Прокуратура Дубая предупреждает жителей и гостей эмирата о длительных тюремных сроках и крупных штрафах за подстрекательство к употреблению наркотиков. Такие действия классифицируются как уголовное преступление, и влекут за собой наказание в виде штрафа в размере 50 тысяч дирхамов (US$ 13,6 тысяч), а также лишение свободы сроком на пять лет.

В сообщении, опубликованном в социальных сетях представителями Прокуратуры Дубая, говорится, что преступление, заключающееся в склонении или вовлечении другого лица в злоупотребление наркотическими средствами и психотропными веществами, относится к категории тяжких, и наказывается тюремным заключением и штрафом в размере не менее 50 тысяч дирхамов.

Как сообщалось ранее, за 2 квартал 2023 года полиция Дубая изъяла 491 кг наркотиков и более 3,3 млн психотропных таблеток. В числе изъятых наркотиков: кокаин, героин, кристаллический метамфетамин, опий, марихуана, гашиш и различные виды таблеток. Также в период с апреля по июнь Главному отделу по борьбе с наркотиками полиции Дубая удалось задержать 49,6% подозреваемых в употреблении и распространении наркотических веществ на территории ОАЭ.

Согласно статистических данных, во 2 квартале 2023 года полиция Дубая сотрудничала со многими странами, в числе которых Австралия, Великобритания, Саудовская Аравия, Китай, Филиппины, Кувейт, Германия, Индия, Греция, США, Индонезия, Пакистан, Таиланд, Южная Африка, Шри-Ланка, Оман, Катар, Камбоджа, Южная Корея, Лаос, Малайзия и Нигерия.

Благодаря слаженным действиям полиции разных стран удалось арестовать 28 подозреваемых и изъять 431 кг наркотиков, а также заблокировать 560 аккаунтов в социальных сетях, пропагандирующих употребление наркотических средств.

Китай начал пропускать россиян в туристическую зону на стыке границ Китая, Северной Кореи и России

Расположенная в 70 км от Хуньчуня туристическая зона Фанчуань на стыке границ Китая, России и Северной Кореи теперь открыта для российских туристов, пишет Biang.ru со ссылкой на блогера @zigzag2408.

Раньше КНР ограничивала доступ иностранных туристов в эту зону, уточняет издание.

Блогер опубликовал виды с панорамной башни в туристической зоне: на российский поселок Хасан и одноименную железнодорожную станцию, расположенные в Хасанский район Приморского края, на реку Туманган и на железнодорожный мост через нее и на станцию Туманган на стороне КНДР.

В Китае появился спрос на соль из России из-за сброса воды с аварийной АЭС «Фукусима-1»

Лена Новоселова

Китайцы впервые стали вывозить соль из Приморского края — после того как начался сброс радиоактивной воды со станции «Фукусима-1» в Японии, сообщили РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Уссурийской таможни.

На прошлой неделе газета China Daily сообщала об ажиотажном спросе на соль в Китае. «Люди обеспокоены сбросом „очищенной“ радиоактивной воды с АЭС „Фукусима-1“. Они считают, что морская соль из Тихого океана теперь будет загрязнена радиацией и поэтому экстренно закупаются „пока ещё чистой“ солью», — объясняет ситуацию телеграм-канал «Восток-медиа».

«Действительно, отмечаем, что у китайских граждан на прошлой неделе появился такой товар в багаже. Объемы незначительны. Вес не фиксируем. Отмечаем, что ранее не было такого товара», — отметили таможенники. На других пунктах пропуска, кроме Пограничного, «увеличения не наблюдают», большого ажиотажа среди китайских граждан вокруг вывоза соли из Приморья не видят, подчеркнули в пресс-службе Уссурийской таможни.

Япония сообщила о сбросе очищенной воды в океан с аварийной АЭС «Фукусима-1» на прошлой неделе. До 31 марта 2024 года с атомной станции планируют слить около 31,2 тыс. тонн жидкости. Всего на АЭС хранится более 1,25 млн тонн воды, которой охлаждали атомные реакторы, поврежденные цунами в марте 2011 года. Процесс слива ее в океан займет около 30 лет.

Правительство Японии заявляет, что вода почти очищена от радиоактивных веществ и содержит только изотоп водорода — тритий. Власти решили сбросить эту воду в океан, смешав ее с чистой морской водой, чтобы довести содержание трития в ней до 1/40 от нормы безопасности по стандартам Международной комиссией по радиологической защите и правительства Японии, и 1/7 от нормы питьевой воды, установленной ВОЗ. Сброс будет контролировать МАГАТЭ.

Китай с 24 августа запретил импорт японских морепродуктов, Южная Корея продлила запрет на импорт морепродуктов из восьми префектур Японии, включая Фукусиму. Россия усилила радиационный мониторинг и санитарно-карантинный контроль за рыбой и морепродуктами, поступающими из Японии.

Авария на «Фукусиме-1» произошла в 2011 году из-за цунами, которое повредило системы энергоснабжения и охлаждения. Ядерное топливо расплавилось и прожгло защитные оболочки реакторов трех энергоблоков, а взрывы водорода повредили четвертый энергоблок. Выбросы радиоактивных веществ заразили прилегающие районы. Япония планирует завершить демонтаж АЭС к 2050 году.

Оппозиция Южной Кореи будет продвигать отказ от японской рыбы

В Республике Корея Демократическая партия Тобуро анонсировала законопроект, ограничивающий импорт японских рыбы и морепродуктов. Это одна из четырех мер, предложенных для поддержки отрасли в связи со сбросом воды из резервуаров АЭС «Фукусима-1».

Тобуро обладает большинством в однопалатном парламенте Южной Кореи и находится в оппозиции к действующей президентской администрации Юн Соннёля, сообщает корреспондент Fishnews.

Решение о внесении законопроекта было принято на общем собрании депутатов партии. По его итогам представитель Тобуро Ли Соён рассказал, что предложение о запрете импорта японских рыбы и морепродуктов может коснуться вообще всей рыболовной продукции из Японии — вне зависимости от региона происхождения.

По словам Ли Соёна, ограничения при необходимости также могут быть введены на ввоз гидробионтов, выловленных в тех частях Тихого океана, где зафиксируют радиоактивное загрязнение, пишет The Korea Times.

Кроме того, законопроект предусматривает ужесточение правил маркировки продукции: нужно будет указывать место добычи. Мера предложена на фоне опасений общественности о возможном импорте продукции из префектуры Фукусима после нескольких этапов переработки.

Оппозиция также обещала официально признать слив загрязненной воды стихийным бедствием и подготовить меры для поддержки рыбаков и рыбного хозяйства страны. При этом депутаты намерены создать правовую основу для взыскания части средств с Японии в виде компенсации.

Представители Демократической партии Тобуро заявили о невозможности улучшения японо-корейских отношений до тех пор, пока загрязненная вода будет сливаться в океан. Оппозиция Южной Кореи призвала президента и правительство начать переговоры со Страной восходящего солнца по этому вопросу.

Лидер фракции в парламенте Пак Кванон назвал действия Токио созданием «одной из худших в истории человечества экологических катастроф».

Напомним, в связи со сливом воды из резервуаров «Фукусимы-1» полностью приостановить импорт японских уловов решил Китай. Похожие меры ввели Гонконг и Макао, ограничив ввоз такой продукции из 10 префектур.

Fishnews

Зачем в Южной Корее собираются взвешивать авиапассажиров

Олег Кирьянов (Сеул)

Уже с понедельника пассажиров южнокорейских авиарейсов начнут взвешивать перед посадкой на рейс. Мера эта временная и предназначена для уточнения среднестатистического веса, который приходится перевозить самолету, что позволит оптимизировать запас топлива на борту.

О грядущем начале взвешивания пассажиров сообщили представители крупнейшего авиаперевозчика Южной Кореи Korean Air. Согласно распространенному заявлению, в период с 28 августа по 6 сентября в аэропорту Сеула Кимпхо и с 8 по 19 сентября в крупнейшем аэропорту страны Инчхон на международных и внутренних рейсах пассажиров будут теперь взвешивать. Пройти процедуру при этом надо будет вместе со всей имеющейся ручной кладью. Впрочем, тут же говорится, что любой может отказаться от процедуры, об этом лишь надо уведомить заранее.

В авиакомпании категорически опровергли появившиеся было слухи о том, что "теперь полных заставят больше платить за билеты". В Korean Air отмечают, что практика взвешивания отнюдь не является новой, она временная, осуществляется согласно уже давно действующим нормативам и правилам министерства транспорта и земельных ресурсов Республики Корея, касающимся стандартов пассажирских авиаперевозок. Согласно инструкциям ведомства, взвешивание пассажиров должно проводиться "по мере необходимости, но не реже, чем один раз в пять лет". В предыдущий раз в Корее это проводили в 2017 году, но в 2022 году не смогли осуществить из-за пандемии коронавируса. Цель процедуры - уточнить, сколько же весит "среднестатистический пассажир" вместе с ручной кладью. Затем на основе этих данных уже можно вычислить примерный суммарный вес всех пассажиров, которые окажутся на борту и, соответственно, увеличат нагрузку на борт. От этого уже будет зависеть расход топлива. Более точное знание параметров позволит в конце концов либо сократить необходимый минимум топлива в баках, что даст возможность сэкономить на том же весе, но уже топлива, либо наоборот увеличить нормативы. Так как человечество развивается и вес людей в среднем меняется, то суммарную нагрузку приходится уточнять время от времени.

Южнокорейские СМИ отметили, что согласно "всеобщему взвешиванию" в 2017 году средний вес пассажира мужского пола для Южной Кореи составил 81 кг, а женщины - 69 кг. Для сравнения скажем, в США эти же параметры были 88,4 и 70,3 кг соответственно. Экономисты же отмечают, что сокращение хотя бы на процент норматива минимально необходимого для полета запаса топлива позволит экономить в год около миллиарда долларов. Правда, признается, что вряд ли люди похудели за последние годы. В целом человечество становится выше, тяжелее и усиливается проблема ожирения, кроме того, годы пандемии коронавируса также не способствовали похудению, так что, скорее наоборот, придется больше заливать керосина в топливные баки лайнеров.

По данным ВОЗ, в мире около двух млрд взрослых имеют лишний вес, и каждый третий из них страдает ожирением. За 40 лет число таких людей утроилось. Это наносит ущерб здоровью и отрицательно влияет на экономику некоторых отраслей. С чрезмерным весом авиапассажиров раньше других начали бороться в США - 10 лет назад авиакомпании стали вводить доплату за "перевес" либо предлагать тучным людям дорогие просторные места. Причем бизнес выиграл судебные иски, инициированные возмущенными толстяками. В ВОЗ все же полагают, что власти прежде всего должны помогать людям не набирать вес: влияя на пищевую промышленность (акцизы на сахар), а также стимулируя людей к физактивности, сделав занятия спортом доступными и недорогими.

Подготовила Ирина Невинная

Сергей Мочальников: «Страны-участницы Восточноазиатского саммита единодушны в вопросах поддержки устойчивого развития ООН прежде всего в части обеспечения надёжного энергоснабжения»

Сергей Мочальников принял участие в 17-й встрече министров энергетики Восточноазиатского саммита под Индонезийским председательством. В ходе выступления замминистра подчеркнул, что все страны-участницы Восточноазиатского саммита единодушны в вопросах поддержки устойчивого развития ООН прежде всего в части обеспечения надёжного энергоснабжения, а также содействия в снижении энергетической бедности и обеспечения всеобщего доступа к энергии.

Сергей Мочальников отметил, что укрепление энергетической безопасности возможно путём диверсификации источников энергии, расширения и укрепления международных партнёрств, демонополизации рынков сопутствующих услуг, в том числе логистических.

При этом, по словам замминистра, в контексте энергетического перехода важно ориентироваться на национальные особенности стран, которые выбирают тот или иной путь по его достижению.

«Уже сейчас российскую энергетику отличает высокая доля низкоуглеродных источников энергии – их доля в балансе выработки электроэнергии в России составляет 85,5%. Намерены и далее развивать безуглеродную атомную генерацию, гидроэнергетику и водородную энергетику», – сказал он.

Также на полях Саммита заместитель Министра провёл двустороннюю встречу с заместителем Генерального секретаря ООН, Исполнительным секретарем ЭСКАТО Армидой Алишахбаной. Стороны обсудили реализацию текущих и возможных проектов технического содействия в области энергетики, финансируемых за счет средств российского добровольного взноса, а также подготовку к третьему Министерскому энергетическому форуму под эгидой ЭСКАТО, который пройдет 19-20 октября 2023 года в Бангкоке. В качестве перспективного направления сотрудничества Россия отметила разработку единого согласованного подхода к оценке и управлению ресурсами, адаптированного для использования в правительственных, статистических, корпоративных и финансовых целях.

Кроме того, Сергей Мочальников встретился с Министром энергетики и минеральных ресурсов Индонезии Арифином Тасрифом. Стороны обменялись мнениями по текущим и перспективным проектам двустороннего сотрудничества, а также определили дальнейшие потенциальные направления расширения взаимодействия в сфере ТЭК. В заключение российская сторона пригласила индонезийскую делегацию на «Российскую энергетическую неделю», которая пройдёт в октябре 2023 года в Москве.

Восточноазиатский саммит – площадка стратегического диалога лидеров стран Азиатско-Тихоокеанского региона. В настоящее время участниками саммита являются 18 государств: «десятка» стран АСЕАН и ее диалоговые партнёры – Россия, Австралия, Индия, Китай, Республика Корея, Новая Зеландия, США и Япония. На министерском уровне проводятся ежегодные встречи министров энергетики Восточноазиатского саммита.

Россия в лице ФГБУ «Российское энергетическое агентство» Минэнерго России впервые выступила в качестве соорганизатора мероприятия Энергетического бизнес-форума АСЕАН, поддержав проведение совместно с ЭСКАТО и Центром по энергетике АСЕАН круглого стола по вопросу развития сотрудничества в области природного газа.

Иранская SAIPA Co. выходит на российский рынок малолитражных автомобилей

Теймури заявил в среду, что компания надеется, что ее модели Saina и Quik смогут стать популярными в России, стране, где другие модели иранского производства добились успеха за последние два года.

"Благодаря анализу, предоставленному российскими партнерами Saipa, вероятность успеха Saina и Quik на этом рынке очень высока", - сказал Теймури в беседе с иранским информационным агентством IRNA на автомобильной выставке в российской столице Москве.

По его словам, Saipa планирует поставить российским клиентам 90 000 единиц модели Quik в ближайшие три года.

По словам чиновника, экспорт может начаться в течение месяца после того, как российские власти выдадут необходимые разрешения.

Saipa и крупнейший иранский автопроизводитель IKCO расширили свое присутствие на российском авторынке с начала 2022 года, когда крупные международные автомобильные компании покинули страну из-за западных санкций, введенных из-за войны на Украине, сообщает Press TV.

Российские власти пригласили автопроизводителей из Китая и Ирана заполнить пробел и использовать инфраструктуру, оставленную этими компаниями.

Теймури сказал, что Saipa приобрела два крупных дилерских и сервисных центра в Москве и один в Минске, Беларусь, которые ранее предлагали услуги автомобилям Honda и Hyundai.

Tokyo Steel сохранит цены на продукцию без изменений второй месяц подряд

Как сообщает агентство Reuters, Tokyo Steel Manufacturing Co, ведущий производитель стали в электродуговых печах в Японии, заявил в понедельник, что сохранит цены на стальную продукцию без изменений в сентябре, чтобы отразить вялый спрос внутри страны и за рубежом.

Уже второй месяц компания сохраняет неизменными цены на всю свою стальную продукцию, включая основные Н-образные балки. Tokyo Steel снизила цены на некоторые виды продукции в июле.

За ценами Tokyo Steel внимательно следят азиатские конкуренты, такие как южнокорейские Posco и Hyundai Steel, а также китайская Baoshan Iron & Steel Co Ltd (Baosteel).

В сентябре цены на стальные стержни, включая арматуру, останутся на уровне ¥98 000 ($674) за метрическую тонну, а цены на Н-образные балки останутся на уровне ¥127 000 за тонну.

На российском рынке появится холодильник "Минск" с дистанционным управлением

Когда-то почти каждая советская семья считала большой удачей заполучить холодильник "Минск" - современный, элегантный и, что самое важное, надежный. Сегодня продукция Минского завода холодильников по-прежнему пользуется авторитетом и у себя на родине, и в России. Мы побывали на предприятии и узнали, как в нынешнее непростое время находит возможности эффективно работать знаменитый производитель техники для дома.

Менялись поколения бытовой техники, развивался и ее производитель. В 1993 году на базе Минского завода холодильников и Барановичского станкостроительного завода организовали ЗАО "Атлант". Заместитель генерального директора компании Александр Мошко ведет в заводской музей, где можно наглядно проследить этапы становления производства:

- Вот наш первенец - "Минск-1", холодильник, который выпустили в июне 1962-го, он встраивался в кухонную столешницу. "Минск-2" образца 1963 года - уже отдельно стоящий. Произведенный по французской лицензии "Минск-5" имел полки со сменной высотой установки, а его дверь открывалась с помощью специальной педали. Наше предприятие во многом первооткрыватель: впервые на постсоветском пространстве именно в белорусской столице появился двухкамерный холодильник "Минск-7", а также однокамерник с пенополиуретановой изоляцией и морозильник. Самая же массовая модель в истории МЗХ - двухкамерный "Минск-15". Он и его модификация "Минск-15М" производились 17 лет, общий "тираж" составил более 4 миллионов экземпляров.

Основу дальнейшего развития компании заложило принятие еще при СССР решения об организации на станкостроительном заводе в Барановичах производства компрессоров к бытовым холодильникам и морозильникам. Однако первую партию техники "Атлант" с белорусскими компрессорами выпустили уже после распада СССР. ЗАО "Атлант" сегодня - многопрофильное производство, которое в основном выпускает холодильное оборудование (около 60 процентов от общего объема). На втором месте - стиральные машины, с 2003 года производящиеся на мощностях расположенного в другой части Минска завода бытовой техники. Филиал ЗАО - Барановичский станкостроительный завод помимо компрессоров производит электродвигатели к "стиралкам", оборудование для переработки пластмасс и изготовления бытовой техники, сварные металлоконструкции, отливки из серого и высокопрочного чугуна и др. Раньше, кстати, отсюда поставляли изделия на "Фольксваген", сейчас переключились на работу с российскими автозаводами.

В "Атланте" следят за мировыми новинками бытовой техники и развитием технологий, но копировать их не стремятся. Важно не зависеть от зарубежных компаний, а искать собственный эффективный путь развития, считают на предприятии. К примеру, первые компрессоры изготавливали по лицензионной технологии японской фирмы Sanyo, впоследствии модернизировали производство в сотрудничестве с европейцами, а последнее десятилетие выпускают надежные агрегаты без всякой помощи извне. Первую стиральную машину в 2003-м собрали по лицензии итальянской фирмы Ardo, но уже спустя шесть лет белорусы освоили технику собственной конструкции и по своей технологии.

Получилось не хуже: положительные отзывы потребителей тому подтверждение.

Бытовая техника "Атланта" ничуть не отстает от импортной продукции конкурентов, уверяют в Минске. Если холодильники, то тут тебе и система Full No Frost, и отделение свежести Super Fresh Box, и регулировка влажности, и модное нынче техническое решение Side by Side, когда холодильная и морозильная камеры находятся рядом друг с другом. Если стиральные машины, то с модной экономной функцией "ЭКО". Классы энергоэффективности самые продвинутые. А вот свежая новость: до конца года белорусский производитель намерен запустить в серийное производство холодильник с функцией дистанционного управления с помощью специального приложения на смартфоне или планшете. Мировой уровень! В следующем году такими возможностями будет обладать и стиральная машина.

С производственным оборудованием, кстати, примерно та же история, добавляет главный технолог ЗАО "Атлант" Александр Войтехович. Совсем недавно в Барановичах сделали и поставили на головное предприятие станок, который выполняет одну из важных операций при изготовлении дверей холодильника. Раньше эту задачу возлагали на испанское оборудование, однако белорусский аналог так же успешно справляется с ответственной операцией.

- Подобные станки в СНГ больше никто не производит, - с гордостью комментирует главный технолог.

Вместе с ним идем в цех сборки холодильников. Летом (а это пик активности покупателей данной техники) здесь за сутки выпускают до 4 тысяч единиц техники, зимой поменьше. В подразделении трудятся около 900 человек. С июня по август, кстати, в сборке участвуют и студенты - в рамках совместного с Белорусским республиканским союзом молодежи трудового проекта бойцы стройотрядов постигают тонкости современного промышленного производства. Персонал на сборочных постах временно меняется, но качество техники остается неизменно высоким, упреждают возможные вопросы представители предприятия. Проверка многоступенчатая, и осуществляют ее опытные специалисты.

На рынке Союзного государства техника "Атлант" пользуется авторитетом не только за счет былых заслуг, убежден генеральный директор ЗАО "Атлант" Дмитрий Соколовский:

- Мы делаем конкурентоспособную с технической точки зрения продукцию, причем с гарантированным качеством, потому что располагаем производством полного цикла. В холодильниках и стиральных машинах 80 процентов деталей белорусские. На рынке своей страны мы первые по востребованности, в России наша доля присутствия остается стабильной. А по стиральным машинам даже немного растет, потому что бренд в этом сегменте рынка молодой.

Всесоюзный бренд и бренд Союзного государства - совсем не одно и то же, добавляет руководитель. Многое изменилось. На российском рынке ведущие роли играют китайские, турецкие производители. И это уже настолько привычно, что покупатель выбирает товар, глядя не на марку, а на цену. А ведь в период пандемии коронавируса, когда во всем мире производство замерло, именно "Атлант" выручил регулярными поставками. Когда резко выросло санкционное давление, белорусская продукция тоже оказалась тут как тут. Розница и потребители были счастливы! Так надо ли без оглядки отдавать свой рынок зарубежным корпорациям, когда под боком надежный и проверенный временем "союзный" производитель? Вопрос остается открытым.

Что касается "Атланта", он нацелен на дальнейшее развитие.

- Главное у нас есть - творческий потенциал наших конструкторов и технологов, а еще золотые руки рабочих, - подчеркивает Дмитрий Соколовский. - Как массовый бренд мы наиболее известны в качестве производителя бытовой техники. Но у нас активно развивается выпуск промышленной продукции в Барановичах: производство эмаль-провода, кузнечное. В прошлом году переоснастили литейное производство. Возможностей для роста предостаточно, и мы намерены их использовать.

По итогам 2022 года розничные сети в России отметили рост покупательского спроса на холодильники "Атлант" белорусского производства. Согласно статистике ГК "F+ tech-Марвел", которую приводит газета "Ведомости", в 2022 году было продано около 245 тысяч белорусских холодильников "Атлант". А всего за этот период в России реализовали более 3 миллионов холодильников. То есть практически каждый шестой холодильник, купленный россиянами, был белорусского производства. Лидерами на рынке стали китайский бренд Haier (20,6% рынка в деньгах), корейский бренд LG (12.3%), белорусский бренд "Атлант" (6%), итальянский бренд Indesit и турецкий бренд Beko (по 5,7%). Отечественные бренды "Саратов" и "Бирюса" также пользовались популярностью у потребителей, сообщают "Ведомости". Холодильники "Атлант" известны своей долговечностью, энергоэффективностью и доступной ценой, что делает их привлекательными для российских потребителей.

По мнению ряда экспертов, компании, предлагающие сейчас демократичные цены при высоком качестве продукции, в том числе производители стран СНГ, в ближайшем будущем могут устойчиво занять нишу ушедших западных поставщиков.

Текст: Александр Нестеров

Любовь вслепую. Хирокадзу Корээда снял сентиментальный крими

Валерий Кичин

Драма "Посредники" (в оригинале - "Брокер") - первая картина японского классика Хирокадзу Корээды, снятая в Южной Корее. И снова режиссера волнует его фирменная тема - судьба маргиналов, которые не в ладах с законом и собственной совестью, но безусловно заслуживают нашего понимания и сочувствия.

"Я в своих фильмах пытаюсь сделать видимыми людей, о которых правительство хочет забыть", - говорил он в одном из интервью по поводу "Магазинных воришек", закономерно похитивших Золотую пальмовую ветвь в Каннах 2018 года. В "Посредниках" воришки занялись незаконной торговлей брошенными детьми. Фильм начинается, как добрая старая европейская мелодрама в стиле "Маленькой мамы": молодая женщина Мун Со-Ён (ее играет Ли Джи-Ын) нерешительно приближается к установленному у семейной церкви в Пусане бэби-боксу для подкинутых детей и патетически прощается с дитятей, обещая непременно вернуться; небо, как водится в таких эпизодах, плачет проливным дождем.

Вскоре выяснится, что существование такого церковного бэби-бокса - не изобретение добрых самаритян. Это начало длинной криминальной бизнес-цепи по торговле младенцами. И это стартовая точка для расследования преступной деятельности, ибо душераздирающую сцену у бэби-бокса видели две женщины-полицейские Су Джин (Пэ Ду-На) и ее напарница детектив Ли (Ли Джу-Ён).

Ребенок попадает в руки владельца прачечной самообслуживания Сан Хёна (в этой роли звезда "Паразитов" Сон Кан Хо, заслуженно получивший за эту роль актерский приз в Каннах). Он - волонтер той самой церкви с бэби-боксом, и, заполучив симпатичного (это многократно подчеркнет фильм) безбрового младенца, он прикажет стереть запись камеры видеонаблюдения, чтобы уничтожить любые доказательства истинного материнства. Да и прачечная, легко понять, для него лишь "крыша" более прибыльного бизнеса - незаконной продажи брошенных младенцев бездетным семьям в обход официальных формальностей.

Бездушные торговцы живым товаром по идее должны вызывать у зрителей гнев и отвращение, но стоит посмотреть, с какой отцовской нежностью Сан Хён тетешкает безбрового мальца, чтобы понять: все в фильме не так однозначно - его автор пытается напомнить, что и у преступника есть трогательная, отзывчивая, тонкая душа.

А кто эта легкомысленная мать? Она вскоре присоединится к торговцам, чтобы слупить с приемных родителей свою долю гонорара. Она тоже нежная и удивительная, и у нее сложная судьба: занимаясь нелегким трудом проститутки, убила своего чересчур развязного клиента, и ей рано или поздно грозит тюрьма - понимая это, она и подбросила новорожденного сына в церковный бокс.

Фильм принципиально уходит от любых моральных оценок происходящего - ему важнее тема семейного счастья, которого взыскуют все герои, но оно постоянно тает, как мираж. И ясно, что мы должны всем им сочувствовать - и уличной женщине, подкинувшей младенца, и авантюристам, которые пытаются его повыгоднее сбыть, и всей этой сложности нашего неоднозначного бытия. Ибо сама жизнь - великий дар, и обширная сцена в финале, когда героиня последовательно благодарит всех за то, что они родились, должна, вероятно, вызвать слезы у взволнованных зрительниц.

Мне кажется, японский мастер снял в Южной Корее свой самый неудачный фильм. Да, у любого преступника есть свой резон, и нам нужно его понять. Но социальные мотивы, опустившие людей на дно жизни, в фильме не прозвучали вообще, зато изобильные сцены люлюканья и тетешканья с младенцами немилосердно сентиментальны и крайне неправдоподобны: ведь такие умницы, такие ангелы во плоти, что нам предъявлены в фильме, просто неспособны на столь страшные преступления, как убийство и торговля детским товаром. Да и само существование бэби-боксов, по фильму, не помогает спасению обреченных детей, а развращает нестойких матерей, предлагая им легкий способ избавиться от обузы (об этом не раз рассуждают герои, уподобляя эти эпизоды назидательным ток-шоу).

Чтобы понять злодея, ищи, где он добр, - этот сформулированный Станиславским классический принцип актерского мастерства в фильме возведен в абсолют, когда и авторская и наша любовь к героям становится насильственной, навязанной - слепой. И дело не в моральном осуждении преступников (этим Корээда, насколько помню, не занимался никогда), а в трезвой оценке предельно острой ситуации. Эта оценка должна храниться в нашей памяти как базовый тезис, и предполагается, что фильм спорит с ее категоричностью и однозначностью - но на самом деле автором она просто игнорируется. И тогда декларируемая сложность характеров исчезает, они становятся одномерными, и нам предлагают поплакать от сочувственного умиления добрыми бандитами.

Где смотреть? С 24 августа в кинотеатрах.

Posco Future M будет производить на Филиппинах аккумуляторные материалы

Южнокорейская компания Posco Future M Co., Ltd подписала меморандум о взаимопонимании с никелевым подразделением Philippine Michael Chen Group (MC Group) - Nickel Prime Solutions Inc. (NPSI) с целью совместных разработок никелевой руды на Филиппинах.

Компании планируют создать СП и завод по выпуску промежуточного никелевого продукта MHP (смешанного осадка гидроксида) для выпуска катодных материалов.

Это первый проект POSCO Future за рубежом по выпуску аккумуляторных материалов. К 2030 г. компания намерена увеличить мощности по выпуску катодных материалов приблизительно в 10 раз, до 1 млн т.

MEPS: пошлины на стальной импорт в Мексику нацелены на «реактивацию экономики»

Стальные трейдеры сообщили MEPS International, что они были шокированы введением 25-процентных пошлин на некоторые товары, ввозимые в Мексику.

Федеральное правительство увеличило сборы на стальную продукцию с 15% до 25%, внося изменения в 392 тарифных позиции из различных секторов – от стали и алюминия до мыла, бумаги и керамических изделий – в объявлении на прошлой неделе.

Повышенные сборы будут применяться к странам, не имеющим торгового соглашения с Мексикой, в результате чего ожидается, что Южная Корея сильно пострадает.

Это изменение было реализовано в соответствии с Национальным планом развития Мексики на 2019–2024 годы, в котором говорится: «Одна из центральных задач нынешнего федерального правительства состоит в том, чтобы способствовать оживлению экономики и заставить экономику снова расти приемлемыми темпами, что требует укрепления внутреннего рынка».

Что касается конкретно сталелитейного сектора, правительство Мексики заявило, что Комитет по стали Организации экономического сотрудничества и развития сообщил, что «все еще существуют избыточные мировые производственные мощности по производству стали, что усугубляет необходимость избавления от излишков производства».

Участники рынка стали рассказали исследователям MEPS International, работающим над обзором стали на развивающихся рынках, что они не готовы к повышению тарифов и были «шокированы» их введением.

Кевин Вонг, аналитик рынка углеродистой стали и сырья, сказал: «Мексиканский рынок стали все еще переваривает все последствия новой 25-процентной импортной пошлины. Ожидается, что импортеры теперь обратятся к японским и вьетнамским товарам. Импорт, забронированный до 16 августа, облагается старым сбором».

В заявлении министра внутренних дел Мексики Луизы Марии Алькальде Лухан, сделанном на прошлой неделе, говорится, что изменения вступят в силу 16 августа и будут действовать до 31 июля 2025 года.

В пресс-релизе, сопровождающем это объявление, говорится, что от этого изменения, как ожидается, выиграют более 206 тысяч микро-, малых и средних компаний, которые создают более миллиона рабочих мест.

На этой неделе Business Korea сообщила, что новые пошлины больше всего пострадают от импорта стали из Южной Кореи.

На долю Мексики приходится 7,8% ($2,7 млрд.) от общего экспорта стали Кореи, говорится в сообщении, что делает ее пятым по величине экспортером в Мексику. Однако, в отличие от США, Канады и Японии, у нее нет соглашения о свободной торговле (FTA).

Экспорт железной руды из австралийского Порт-Хедленда снизился в июле к прошлому году

Как сообщает Yieh.com, согласно статистике Управления портов Пилбара, экспорт железной руды из Порт-Хедленда, одного из крупнейших портов экспорта железной руды в Западной Австралии, в июле этого года составил около 43,74 млн тонн, что на 15,8% меньше, чем в предыдущем месяце, и на 15,8% меньше, чем в предыдущем месяце. 6,8% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

Среди них экспорт в Китай занял 85% от общего объема отгрузки железной руды из порта в месяц, составив около 37,2 млн тонн, падение по сравнению с предыдущим месяцем на 18,4% и снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8%. . Южная Корея и Япония заняли второе и третье места с раздельным объемом 2,9 млн тонн и 1,6 млн тонн.

За первые семь месяцев этого года экспорт железной руды из Порт-Хедленда упал на 1,4% в годовом исчислении до 320 млн тонн, из которых 274 млн тонн было отправлено в Китай, что на 1,25% меньше, чем в прошлом году.

Эксперты рассказали, почему бизнес продолжает покупать новые Kia, Hyundai и Toyota

Валерия Лобко

Пока физлица выбирают в основном продукцию АвтоВАЗа, китайские или подержанные автомобили, бизнес продолжает пользоваться иностранными машинами, среди которых преобладают корейские Kia и Hyundai, а также японские Toyota. Это связано с тем, что многие корпоративные парки компаний пока еще остаются монобрендовыми. Однако со временем тенденция исчерпает себя, считают в отрасли.

Согласно данным "Национального Агентства Промышленной Информации" (НАПИ), продажи новых легковых автомобилей корпоративным клиентам выросли за семь месяцев 2023 года на 27,8% и достигли 117,3 тысяч. Несмотря на сложности с поставками, в топ-10 марок вошли Kia, Hyundai и Toyota.

По словам руководителя рабочей группы ОНФ "Защита прав автомобилистов" Петра Шкуматова, доля компаний с корпоративными монобрендовыми парками пока ещё остается достаточно большой в России. Такие компании используют в корпоративных целях только одну определенную марку автомобилей, будь то Kia, Hyundai или Toyota, из-за соображений удобства. "Предприятие, у которого на балансе содержится 100 машин Hyundai, например, будет и дальше продолжать закупать ту же марку автомобилей. Дело в том, что у таких компаний выстроен своеобразный конвейер по закупке одних и тех же запчастей и расходников, а сервисные зоны уже настроены под техобслуживание определенной марки. В такой ситуации предприятия продолжат покупать через параллельный импорт нужные им автомобили, при этом цена вопроса будет далеко не на первом месте, особенно когда у компании есть деньги", - рассказал он.

Автоэксперт Егор Васильев добавил, что у бизнеса, ко всему прочему, также есть доверие к проверенным маркам автомобилей. "Корейский и японский автопром давно занял лидирующие позиции в корпоративных автопарках. Китайские автомобили хоть и вышли на достойные показатели по соотношению цена-качество, но еще не завоевали необходимый авторитет у корпоративных клиентов. Такие машины пока не имеют понятной статистики поломок, поэтому сложившаяся тенденция вполне соответствует состоянию рынка корпоративных клиентов", - отмечает эксперт.

Петр Шкуматов считает, что со временем тренд на покупку бизнесом автомобилей Kia, Hyundai и Toyota пойдет на понижение. "В будущем отечественный корпоративный авторынок ожидает домашнее производство машин и промышленная сборка китайских автомобилей. При этом часть марок продолжит ввозиться параллельным импортом", - поделился мнением автоэксперт.

Япония начинает сброс воды в океан с АЭС "Фукусима-1". Могут ли радиоактивные отходы угрожать российским регионам?

Иван Сысоев

Власти Японии приняли решение с 24 августа начать сброс воды, которая использовалась для аварийного охлаждения реакторов АЭС "Фукусима-1". Хотя правительство и компания - оператор станции Tokyo Electric Power утверждают, что это не навредит окружающей среде как в Японии, так и за ее пределами, звучит немало голосов, предупреждающих о рисках от попадания в океан воды, содержащей радиоактивные элементы.

Авария на японской АЭС "Фукусима-1" произошла в марте 2011 года. Из-за мощного землетрясения, вызвавшего цунами, станция была затоплена, а системы защиты реакторов разрушены. После катастрофы для охлаждения реакторов использовалась вода, которая загрязнилась радиоактивными веществами. На настоящий момент ее скопилось 1,25 миллиона тонн - более 90 процентов объема специальных резервуаров уже заполнено, и уже через год места в нем физически не останется. В Японии рассматривались различные проекты по утилизации зараженной воды, но в итоге единственно возможным был назван вариант ее сброса в океан после очистки.

По словам премьер-министра Японии Фумио Кисиды, начало операции будет зависеть от погодных условий. В Токио заверяют, что если сброс пойдет не по плану, правительство готово "нести ответственность". Руководство Японии заручилось поддержкой МАГАТЭ, специалисты которого будут контролировать процесс, а ранее в докладе назвали это "соответствующим международным стандартам". Как убеждает глава агентства Рафаэль Гросси, слив воды будет иметь "крайне незначительное влияние на жителей и экосистему региона". В первую очередь за счет того, что сбрасываемая вода будет очищена от всех радионуклидов, за исключением трития, а поступать в океан она будет в километре от станции по специально построенному тоннелю. Сброс будет происходить очень поэтапно, а весь процесс растянут на 30 лет.

Но все эти заверения не убеждают местных жителей. Согласно соцопросам, почти 90 процентов японцев опасаются, что действия властей будут иметь серьезные негативные последствия для экономики страны и повредят ее имиджу. Накануне у офиса премьера прошла акция протеста против сброса воды. Особое беспокойство выражают местные рыбаки. Они боятся, что рыбная ловля в регионе перестанет приносить доход, поскольку люди могут отказаться покупать морепродукты, выловленные в зоне сброса радиоактивной воды.

Вопросы к действиям Токио звучат и на международном уровне. Россия и Китай требуют от Японии максимальной прозрачности в данном вопросе. Москва и Пекин уже направили Токио список вопросов относительно возможных технологических проблем при сбросе воды. Ответ, однако, пока не получен. Официальный представитель МИД России Мария Захарова указала, что Россия "настоятельно призывает Токио проявлять как можно больше транспарентности и информировать обо всех своих действиях, которые могут представлять радиационную угрозу". В КНР указали японцам, что "Тихий океан - это не канализация". "Если эта радиоактивная вода безопасна, нет надобности сливать ее в море. Если она небезопасна, производить слив тем более не надо", - заявили в МИД Китая.

Западные союзники Токио решение японских властей в целом поддержали. А Южная Корея, которая изначально выступала против сброса воды, изменила свое мнение после публикации доклада МАГАТЭ. В Сеуле указали, что теперь считают, что процесс "пройдет по плану и в соответствии с нормами".

Алла Удалова, профессор Обнинского института атомной энергетики НИЯУ МИФИ:

- Как известно, тритий в очень небольших количествах в том или ином виде есть в природе, в том числе в подземных водах. Он считается мягким радиоизотопом, его излучение не настолько опасно, как от других источников. Но, конечно, все зависит от количества. При попадании этого элемента в организм в допустимых концентрациях вреда не будет, в высоких - последствия могут быть очень серьезные.

Опасения, связанные с возможным накоплением в продуктах "атомного" трития, прежде всего в рыбе, вряд ли оправданы. Причина в специфике этого изотопа. Дело в том, что он относится к щелочной группе, для которой характерно равномерное распределение в организме и быстрое выведение из него. Например, калий является компонентом всех клеток. Он легко поступает в организм и так же легко выводится, практически не накапливаясь. Скорее всего, аналогичная ситуация и по тритию.

Подготовил Юрий Медведев

Стоит посмотреть на карту, чтобы понять, что "Фукусима-1" расположена на восточном побережье Японских островов. То есть сбрасывать воды будут в Тихий океан, они не попадут в Японское море, омывающее восточные берега нашего Приморского края. Собственно, в Приморье не сильно волновались, и когда произошла катастрофа в 2011 году.

- Синоптики проводили радиационную "разведку" Сахалина, Курил, Камчатки, чтобы рассчитать направление течения с АЭС. Согласно подтвержденным расчетам, почти все потоки уходили прямиком в Тихий океан. Да и вообще редко бывает, чтобы из района АЭС мы наблюдали какие-либо воздушные массы или течения в сторону Приморья, - объясняет глава Примгидромета Борис Кубай.

Нет опасений и по поводу добываемой российскими моряками рыбы. Основная добыча рыбы происходит в Охотском, Беринговом морях, что само по себе очень далеко от "Фукусимы-1".

Кроме того, специалисты Тихоокеанского филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии еще в 2011 году, на 12-й день после катастрофы на АЭС, проводили исследования в Японском море, в прибрежных водах Приморского края и заливе Анива (Сахалин) по донным беспозвоночным и бурым водорослям. И уже тогда выявили лишь следы распространения радионуклидов, однако уровень их активности оставался на несколько порядков ниже санитарных требований Таможенного союза.

Подготовила Ольга Журман, Владивосток

Николай Патрушев: Роль России - спасти мир от безумия, продвигаемого Западом

Иван Егоров (Магадан)

По поручению президента Владимира Путина секретарь Совбеза Николай Патрушев провел в Магадане совещание, на котором обсудили дополнительные меры по защите и укреплению традиционных российских духовно-нравственных ценностей, культуры и исторической памяти.

Как философски заметил Патрушев, человечество, достигнув высокого уровня экономического и технологического развития, столкнулось с вызовом утраты нравственных ориентиров и устойчивых моральных принципов. В этой ситуации, по его мнению, России выпала "важная и необходимая роль - спасти мир от безумия, продвигаемого Западом".

"Нас, безусловно, поддержат дружественные и нейтральные страны, а также народы западных стран, но не их политиканы, у которых совершенно противоположные задачи", - отметил секретарь Совбеза.

Однако, по его словам, для сохранения своего глобального доминирования США, Англия и их приспешники начали информационно-психологическую войну, направленную на разрушение России, разложение гражданского общества и уничтожение жизненного уклада страны. При этом развернутая глобальная антироссийская кампания по сути перешла в плоскость идеологического противостояния.

Как заметил секретарь СБ РФ, западники предпринимают усилия по "размыванию" российских духовно-нравственных ценностей, культуры и истории.

"США и их вассалы активно навязывают в России прозападные проекты в сфере образования, культуры и искусства, а также выделяют сотни миллионов долларов для оказания деструктивного воздействия преимущественно на молодежную аудиторию", - сообщил участникам совещания Патрушев.

Участились попытки инспирирования сепаратистских настроений, разжигания межнациональной розни, распространения чуждых нашей культуре прозападных ценностных и моральных установок, включая вседозволенность, культ насилия и чрезмерного потребления, безнравственность.

"Поэтому весьма важно принимать своевременные и превентивные меры по защите нашего населения от влияния пагубного информационно-психологического воздействия", - подытожил Патрушев.

Вернут ли в школу начальную военную подготовку

Мысль секретаря Совбеза продолжил вице-премьер правительства РФ - полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. По его словам, нашими противниками велась и продолжает вестись активная пропагандистская, а по сути дела разрушительная работа с использованием интернета, направленная главным образом на молодежь - школьников, учащихся высших и среднеспециальных учебных заведений.

"Из внимания молодых людей долгое время вымывались базовые понятия. Многие, к сожалению, перестали понимать, что реально сильным и счастливым можно быть только на своей собственной Родине. Само понятие патриотизма старались сделать немодным, не соответствующим молодежным трендам", - сказал Трутнев.

Кроме того, по его данным, параллельно происходила деградация системы военной подготовки. Была ликвидирована начальная военная подготовка в школах. В вузах НВП сегодня занимаются всего 1,4 процента студентов. При этом число специалистов, ежегодно выпускаемых ДОСААФ, по сравнению с советским периодом сократилось в 80 раз.

"В настоящее время, когда Россия испытывает мощное санкционное давление, когда обстрелам подвергаются десятки наших городов, возрождение всеобщей военной подготовки, патриотических, духовных традиций нашего народа является необходимым для победы сегодня и для будущего России завтра", - констатировал Трутнев.

Кого не учит история

По мнению Патрушева, в воспитании молодого поколения должен помочь и новый учебник истории.

"Надо помнить, что Россия в течение всей своей истории неоднократно переживала периоды смуты, подвергалась внешней агрессии, геноциду и идейно-ценностной экспансии", - заявил секретарь Совбеза.

По его словам, важно не допускать фальсификации истории, сохранять историческую память и обеспечить преемственность поколений. Этому как раз и "будет способствовать издание единого для всех учащихся старших классов учебника по истории, а также работа по разъяснению гражданам внешней и внутренней политики России, целей и задач СВО", отметил Патрушев.

Это, по его словам, особо важно в условиях, когда западники уделяют особое внимание фальсификации российской и мировой истории, в том числе умалению роли нашей страны и подвига советского народа в Победе над фашизмом.

"При этом сознательно замалчиваются не только зверства немецких нацистов, но и злодеяния японских военных преступников, близких союзников фашисткой Германии", - подчеркнул секретарь СБ РФ.

По его словам, число жертв японских военных преступников сопоставимо с числом погибших от рук нацистов в годы Второй мировой войны.

"Давно известно, что Вашингтон и Лондон в своих интересах устраивают по всему миру перевороты, развязывают войны и ведут их чужими руками. Как это произошло и на Украине", - заявил Патрушев.

По его данным, англосаксы последние годы вновь втягивают Японию в свои геополитические игры. При этом Токио, который следует в кильватере политики США, взял курс на милитаризацию.

"Вновь звучат имперские лозунги. С архивных полок достаются методички о русской и китайской угрозе. Вынашиваются реваншистские планы по возврату северных территорий, отошедших нашей стране по итогам Второй мировой войны", - подчеркнул секретарь российского Совбеза. По его словам, мы не имеем права забывать о цене, которую народы Дальнего Востока заплатили за "милитаристские игры Токио".

Патрушев также напомнил о последствиях японской оккупации Сахалина в начале ХХ века. За 20 лет этой оккупации японские власти планомерно уничтожали русское население, запрещали русский язык, переименовывали улицы и населенные пункты. Это длилось до сентября 1945 года, когда советские войска за две недели разгромили миллионную Квантунскую армию, освободили Северо-Восточный Китай, Корейский полуостров, Сахалин и Курильские острова.

"Тем самым были спасены не только сотни тысяч жизней наших союзников, но и миллионы японцев, которых Токио готовил к самоубийственному сопротивлению", - подытожил Патрушев.

В то же время он отметил, что фальсификаторы истории цинично внушают японцам, что агрессором являлась Россия, а американцы пришли к ним как спасители.

Граждане Казахстана, совершающие умру, смогут получить туристическую визу в Саудовскую Аравию по прибытии. Данный тип документа позволит им находиться на территории королевства на протяжении 90 дней.

Уточняется, что туристы могут не только влетать в страну авиатранспортном, но также прибывать морским путем или на автотранспорте, пересекая сухопутную границу.

Путешественники смогут воссоединиться со своими близкими, проживающими в Саудовской Аравии, и изучить богатое наследие страны. Все туристы, желающие воспользоваться новыми условиями, должны оплатить визовый сбор и медицинскую страховку (US$ 117).

Подать заявление можно онлайн на официальном портале eVisa. Перед путешествием гостям Саудовской Аравии рекомендуется ознакомиться с требованиями к состоянию здоровья, предъявляемых для прибывающих в королевство.

Управление общественной безопасности Саудовской Аравии выпустило рекомендации для паломников, совершающих умру, предложив им соблюдать масочный режим для защиты от заражения новым штаммом COVID-19 во время посещения святых мест.

Рекомендации появились на фоне сообщений о появлении нового штамма коронавируса, который распространяется по всему миру. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) сообщила, то с 10 июля по 6 августа им заболели уже около 1,5 млн человек, что на 80% больше, чем в предыдущие 28 дней.

Штамм EG.5, также известный как Eris, представляет собой разновидность штамма омикрон и был обнаружен в 51 стране, включая США, Китай, Южную Корею и Японию. «Ношение маски в Мекке и Медине и их окрестностях защитит вас и других от заразных заболеваний», отметили в управлении.

POSCO купит 50% акций индонезийского филиала

Как сообщает Yonhap, ведущий производитель стали в Южной Корее POSCO приобретет 50-процентную долю в индонезийском филиале, чтобы повысить эффективность своего сталелитейного бизнеса, заявила в пятницу материнская компания сталелитейного гиганта.

POSCO планирует приобрести 739 900 акций PT.Krakatau POSCO за 888,1 млрд вон ($663 млн) 30 сентября, говорится в заявлении POSCO Holdings Inc.

По словам POSCO Holdings, цель покупки доли состоит в том, чтобы помочь повысить эффективность сталелитейного бизнеса в качестве продолжения прошлогоднего физического разделения сталелитейной группы.

В марте 2022 года POSCO Group запустила POSCO Holdings в качестве холдинговой фирмы группы через физическое подразделение в рамках усилий по реорганизации своего будущего бизнес-портфеля.

POSCO Holdings владеет 100 процентами сталелитейной компании POSCO, которая сохранила свое название компании после разделения, но стала частной.

Иранские замороженные активы переведены в Швейцарию

Иранские активы, которые были заморожены в Южной Корее, на прошлой неделе были переведены в Центральный банк Швейцарии для обмена и перевода в Иран, сообщили СМИ в понедельник.

Швейцарский национальный банк планирует обменять свои активы в вонах на сумму 6 млрд. долларов на доллары, а затем на евро на валютном рынке, конвертируя около 300 млрд. вон (223,85 млн. долларов) в 400 млн. каждый день в течение следующих пяти недель, сообщает Yonhap Infomax со ссылкой на неназванный источник валютного рынка.

По сообщению Reuters, официальный представитель министерства финансов Южной Кореи отказался подтвердить эту информацию, сославшись на юридическую и дипломатическую деликатность вопроса.

Иран и Соединенные Штаты недавно достигли соглашения об обмене заключенными и освобождении замороженных активов Ирана в Южной Корее. Президент Ирана Эбрагим Раиси заявил на прошлой неделе, что высвобожденные активы будут использованы для увеличения внутреннего производства.

Враги возмущены неэффективностью антииранских санкций

Президент Ирана Эбрагим Раиси заявил, что антииранские санкции не смогли остановить прогресс Ирана, добавив, что причиной враждебности врагов к Тегерану является неэффективность их давления.

Президент Раиси сделал это заявление в понедельник на встрече с группой иранских религиоведов в священном городе Кум.

Ссылаясь на недавний процесс высвобождения замороженных средств страны в Ираке и Южной Корее, Раиси сказал, что правительство не будет связывать экономику страны с переговорами, связанными с СВПД. Он заявил, что его администрация будет продвигать экономические дела страны, несмотря на все давление.

Президент отметил, что давление и враждебность со стороны врагов вызваны тем, что страна движется вперед, несмотря на все их давление.

Далее он сказал, что враги теперь знают, что санкции не могут остановить прогресс Ирана.

В другом месте своего выступления Раиси подчеркнул, что его правительство уделяет первоочередное внимание решению экономических проблем, но также придает большое значение вопросам культуры, а также экономическим и политическим вопросам.

Воду с «Фукусимы-1» начнут сливать 24 августа

Японское правительство решило, что к сливу загрязненной воды с резервуаров АЭС «Фукусима-1» приступят уже 24 августа. Рыбаки Страны восходящего солнца опасаются, что в результате отрасли будет нанесен репутационный ущерб.

Премьер-министр Японии Фумио Кисида потребовал обеспечить все необходимые меры безопасности, а также призвал компанию Tokyo Electric Power (TEPCO) начать подготовку к сливу воды.

Он встретился с руководителем японской Национальной федерации ассоциаций рыболовных кооперативов (National Federation of Fisheries Cooperatives, NFFC) Масанобу Сакамото. На этих переговорах глава правительства в очередной раз заявил о намерении защищать репутацию японских рыбаков в связи со сбросом радиоактивной воды в океан.

В свою очередь Масанобу Сакамото напомнил о несогласии федерации с решением правительства. Он отметил, что хотя рыбаки и обрели некоторую уверенность в безопасности самого технологического процесса, они опасаются репутационного ущерба для своей продукции, пишет информагентство ABC News.

По данным южнокорейских СМИ, процесс слива загрязненной воды начнется с того, что ее разбавят до безопасного уровня радиоактивных веществ с помощью специальных установок. Затем воду отправят в океан через специальный тоннель. Радиоактивный тритий невозможно отфильтровать техническими средствами, однако содержание этого изотопа в воде после разбавления должно понизиться до менее чем 1/40 от нормативного значения. В целом же процесс постепенного сброса воды должен занять около 30 лет, сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, ранее в связи с планами по сливу воды с «Фукусимы-1» Роспотребнадзор поручил своим территориальным органам усилить санитарно-карантинный контроль при ввозе в РФ рыбной продукции из Японии. Протесты в связи с подготовкой к сбросам выразил ряд стран — соседей по АТР.

Fishnews

Сахалин определил приоритетные проекты для инвесторов в рыбной отрасли

Инвестиционный потенциал в сфере АПК и рыбного хозяйства Сахалинской области обсудили в формате круглого стола. В числе перспективных направлений развития — товарная марикультура, форелеводство и переработка рыбных отходов.

18 августа в Москве в рамках круглого стола «Развитие АПК и рыбохозяйственного комплекса Сахалинской области», организованного на площадке Россельхозбанка, были представлены перспективные направления для реализации инвестпроектов на территории региона. Глава региона Валерий Лимаренко подчеркнул высокий инвестиционный потенциал области и ее привлекательность с точки зрения финансовой устойчивости, наличия высококвалифицированных специалистов и комфортной среды проживания населения.

Важным фактором является экспортная направленность экономики региона — поставки продукции сахалинских предприятий за рубеж оцениваются на уровне 13–15 млрд долларов в год. Это в первую очередь отрасли, связанные с шельфовой добычей нефти и газа, их переработкой, включая производство СПГ, добычей угля, выловом и переработкой водных биоресурсов.

У Россельхозбанка наработан богатый опыт сотрудничества с регионом: за последние 15 лет общая сумма финансирования проектов в Сахалинской области превысила 35 млрд рублей. В рамках инвестиционной стратегии, рассчитанной до 2025 г., банк выразил готовность предоставлять финансовые средства проектам, рассчитанным не только на удовлетворение внутреннего спроса, но и на выпуск продукции с экспортным потенциалом.

Участники круглого стола обсудили ряд проектов в сфере сельского хозяйства и рыболовства, в развитии которых заинтересован бизнес и власти региона. Речь идет о создании предприятий для производства кормового белка, в том числе для рыбных кормов, органических и минеральных удобрений, пестицидов, разведения радужной форели, выращивания цветов в закрытом грунте и картофельного семеноводства, сообщает корреспондент Fishnews.

К проектам, которые обусловлены сахалинской спецификой, относится развитие товарной марикультуры, представленной моллюсками, морскими ежами и другими беспозвоночными. По оценкам экспертов, обширные неосвоенные акватории островного региона позволяют увеличить объем производства такой продукции на 50 тыс. тонн, что особенно интересно в разрезе экспорта. Сейчас поставки объектов сахалинской марикультуры ближайшим соседям по АТР — в Китай, Южную Корею и Японию — оцениваются в 38 млн долларов и занимают всего 1% от емкости рынка.

В рамках круглого стола команда банка и губернатор ответили на вопросы потенциальных инвесторов, а также рассказали об основных мерах поддержки, льготах и условиях, на которые могут рассчитывать инициаторы проектов в сфере АПК и рыбного хозяйства.

Fishnews

Все на экспорт. "Цифровая экономика" научит дружественные страны готовить ИТ-специалистов в условиях санкций

Денис Тельманов

Руководитель АНО "Цифровая экономика" Сергей Плуготаренко предложил поставлять на экспорт российские образовательные технологии, которые позволили России в кратчайшие сроки возобновить подготовку ИТ-специалистов в условиях западных санкций. По его мнению, покупателями могут стать страны Азии, Африки и Латинской Америки. В Минцифры идею поддержали.

Об идее поставлять на внешний рынок российские образовательные ноу-хау Сергей Плуготаренко заявил на конференции "Э+ вузы", посвященной программам подготовки ИТ-специалистов в вузах и школах в рамках проектов "Цифровые кафедры" и "Урок цифры".

"Мы могли бы экспортировать методики образования айтишников в экстренных условиях, которые Россия учится делать. Из страны ушли вендоры, обрушился целый класс ПО. Мы вздрогнули, потом отряхнулись и побежали дальше. Айтишники стали воспроизводиться, высшая школа почувствовала необходимость, государство дало мощный импульс", - сказал Сергей Плуготаренко.

По его словам, задача обеспечить технологическое лидерство России на международном рынке является одним из важных направлений работы АНО "Цифровая экономика".

"Делаются серьезные проекты в области стратегии ИТ-экспорта, взаимодействия с цифровыми атташе, выстраивания отношений с дружественными странами. Технологическое лидерство РФ - это набор методик, решений, софта, брендов, технологий, которые могут показать лидерство России в этих направлениях. Мы все это собираем в одну большую емкость и дальше делаем из нее различные продукты. И здесь кадровый вопрос полностью рулит процессом. Будет Россия высокотехнологичной страной или нет, зависит от кадров", - подчеркнул гендиректор "Цифровой экономики".

В беседе с ComNews Сергей Плуготаренко уточнил, что пока экспорт технологий подготовки ИТ-специалистов - лишь идея, которой предстоит пережить обсуждение на разных уровнях власти.

"Экспорт, разумеется, в дружественные страны, например страны Азии - Вьетнам, Малайзию, Южную Корею, страны Латинской Америки, в Индию. В Южной Корее смотрят на нас с большим интересом, буквально неделю назад у нас была встреча с ними. Они готовы многое перенимать, но понятно, что страна, которая между Америкой и "не Америкой" очень интересно относится ко всему. И Индия тоже, несмотря ни на что, готова сотрудничать. Буквально на следующей неделе у нас большой форум, на котором мы будем представлять наработки, в том числе образовательные", - рассказал Сергей Плуготаренко.

Что покажем, что расскажем

По его словам, иностранцев могли бы заинтересовать софт-скилы российских айтишников и "все, что связано с быстрой адаптацией, переобучением, возможностью работы как в офисе, так и на удаленке, в гибридном графике, на разных работодателей". Кроме того, он отметил наработки взаимодействия с государственными заказчиками ИТ-решений.

Среди российских вузов, которым не помешает помощь государства для выхода на международный рынок образовательных услуг, Сергей Плуготаренко отметил те, которые участвуют в проекте "Цифровая кафедра" по дополнительной ИТ-подготовке студентов различных специальностей.

"Наши топовые вузы, такие как ИТМО, Физтех, МГТУ им. Баумана, и так прекрасно взаимодействуют с другими странами. "Иннополис" изначально строился для перенимания международного опыта, в том числе из Сингапура, поэтому они уже в этом процессе. А остальным из тех 114, которые участвуют в "Цифровых кафедрах", нужна помощь в виде государства, чтобы привести их за ручку в другие страны", - отметил Сергей Плуготаренко.

Заместитель директора Департамента развития цифровых компетенций и образования Минцифры России Анастасия Казанцева рассказала ComNews, что на экспорт можно направить в первую очередь программы по подготовке специалистов в области DevOPS-инженерии, искусственного интеллекта, 3D-моделирования, 1С.

"Я сужу по "Цифровым кафедрам". Когда я сравнивала ключевые программы того года и этого, 3D-моделирование остается в топе. Также на высоком уровне DevOPS-инженеры, цифровой маркетинг. Развитие получили цифровые финансы, цифровая юриспруденция - все, что связано с цифровым развитием, базами данных. Также активно развивается data science в отраслях - почти у каждого отраслевого вуза есть это направление, потому что аналитика данных в отрасли очень важна. С точки зрения экспорта в этом может участвовать любой отраслевой вуз, но data science, ИИ, DevOPS - это основа основ", - отметила Анастасия Казанцева.

Есть чему поучить Китай

По ее словам, российские программы подготовки могут быть интересны странам Африки, СНГ, Китаю. "Китай нужно не забывать. Я думаю, с точки зрения обмена опытом нам есть еще чем делиться. У нас в ИТ сделан большой шаг вперед, и айтишников готовится очень много, количество переходит в качество. И с точки зрения импортозамещения у нас тоже все довольно-таки неплохо сейчас продвигается, поделиться опытом, как мы это делаем, точно можем", - подчеркнула Анастасия Казанцева.

Среди вузов, которые могут стать флагманами экспорта российских технологий подготовки ИТ-специалистов она отметила МФТИ, МГТУ им. Баумана, ИТМО, ВШЭ, "Иннополис", МИРЭА. "У отраслевых и региональных вузов программы тоже хорошие, но у топовых вузов уже все давно поставлено на рельсы и идет как надо. Мы с ними работаем, "Вышка", например, делает нам аналитику по всем проектам, у них очень мощная статистическая база", - отметила Анастасия Казанцева.

Автор курса "Процесс-майнинг" Высшей школы экономики Эльдар Ниязов считает, что в условиях западных санкций РФ может экспортировать свои методики обучения в области информационных технологий.

"В первую очередь хочется выделить сильную школу разработки программного обеспечения, включая создание веб-приложений, мобильных приложений, систем управления базами данных. Также не стоит забывать, что РФ по кибербезопасности входит, по разным оценкам, в топ-10 стран, что дает ясно понять, что нам есть чем поделиться. Считаю, что технологии могут быть интересны для стран с развитым ИТ-сектором, таких как Китай, Индия, Ближний Восток, Средняя Азия и другие страны, ставшие на пусть развития ИТ", - отметил Эльдар Ниязов.

Он выделил несколько причин, по которым российская система образования в ИТ-сфере сумела пережить введение санкций и адаптировать методику подготовку специалистов. Среди них внимание высшего руководства страны к системе образования, государственная поддержка и инвестиции, своевременная реакция системы образования и разворот в сторону ИТ-технологий. "Как один из сотрудников ИТ-индустрии не могу не отметить сотрудничество российских вузов и колледжей с передовыми предприятиями для адаптации программ обучения под потребность индустрии", - добавил эксперт.

Россия. Весь мир. ЦФО > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > comnews.ru, 22 августа 2023 > № 4453276

Калужский автокластер планируют перезапустить до конца этого года

Елена Шулепова

О перезагрузке предприятий калужского автопрома заявил глава региона Владислав Шапша на заседании правительства области, подводя итоги первого полугодия.

- В центре внимания - автомобильная отрасль. Здесь тоже есть положительные подвижки. Рассчитываю, что нам удастся до конца года перезапустить работу предприятий и существенно улучшить самочувствие отрасли, - сообщил губернатор.

В частности, в ближайшие полгода может возобновиться производство на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. "Думаю, что до конца года это может произойти", - сообщил журналистам вице-премьер - глава Минпрoмторга РФ Денис Мантуров в кулуарах форума "Армия-2023", отвечая на вопрос о сроках запуска производства машин на этом предприятии.

Напомним, что Volkswagen приостановил производство на своих заводах в России в марте прошлого года. Производственная мощность автозавода, расположенного в индустриальном парке "Грабцево" в Калуге, - 225 тысяч автомобилей в год. Здесь выпускали Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan и Skoda Rapid. Кроме того немецкий концерн построил в Калуге завод бензиновых двигателей мощностью 150 тысяч единиц в год.

В апреле этого года правительственная комиссия по контролю за осуществлением иностранных инвестиций разрешила продажу калужского завода Volkswagen. В это же время появилась информация, что на его конвейерах будут выпускать автомобили китайского автоконцерна Chery. В правительстве региона эту информацию не комментируют.

В мае германский автопроизводитель завершил процесс продажи своих российских активов отечественному инвестору ООО "Арт финанс", связанному с президентом дилера "Авилон" Андреем Павловичем. Продажа оформлена без возможности обратного выкупа, стоимость активов Volkswagen в России составляет 125 миллионов евро. Тогда же было объявлено о кадровых изменениях в руководстве Volkswagen Group Rus: генеральным директором компании стал Артем Курсаков, ранее занимавший должность руководителя департамента стратегии и внешних связей. А 21 июня ООО "Фольксваген Груп Рус" заявил о смене названия на ООО "АГР" / AGR Automotive Group.

"После переименования компания продолжит свою деятельность на российском рынке, а также проведет полномасштабный ребрендинг. Смена названия стала первым шагом в рамках трансформации и перезапуска бизнеса после перехода активов новому собственнику. В мае концерн Volkswagen передал все свои доли в ООО "Фольксваген Груп Рус" и его локальных дочерних компаниях ООО "Арт-Финанс", - говорится на официальном сайте "АГР".

В числе активов "АГР" названы завод по производству автомобилей и завод по производству двигателей в Калуге, склад запчастей и аксессуаров в подмосковном Чехове и бизнес в сфере финансовых услуг. Сообщается также, что ребрендинг коснется фирменного корпоративного стиля компании, визуальной идентификации, а также дилерской сети компании, насчитывающей в данный момент более 400 предприятий.

В конце прошлого года шведская компания Volvo Group также сообщала о возможности продажи бизнеса в России. Грузовики шведской марки выпускались на калужском заводе Volvo Trucks (сварка и окраска кабин, сборка) мощностью 15 тысяч единиц техники в год. По данным сайта компании, за 2021 год российское представительство Volvo реализовало 5 692 новых грузовиков - рост за год на 31 процент. Выпуск грузовиков на калужском заводе прекратился в феврале прошлого года. По данным Интерфакса, в июле этого года заинтересованность в активах Volvo Group высказала Белоруссия. Однако пока ничего не сообщается о том, ведутся ли переговоры о покупке.

Пока же ситуация в автомобильной отрасли в Калужской области остается сложной, в режиме частичного или полного простоя находятся 18 компаний. Впрочем, как пояснили "РГ" в правительстве региона, ни одно промышленное предприятие за прошедший год не закрылось: "На предприятиях автопрома работа остановлена. При этом работники находятся в режиме простоя с соблюдением установленного трудовым законодательством порядка и с оплатой вынужденного простоя". В режиме простоя ? все автопроизводители и значительная часть производителей автокомпонентов, оказавшиеся в не менее сложной ситуации, поскольку специализировались на комплектующих для известных марок. Сегодня, как пояснили "РГ" в региональном министерстве экономического развития и промышленности, определенный интерес к производственным площадкам проявляют компании из других регионов. При этом часть предприятий автокластера уже взаимодействуют с крупнейшими отечественными компаниями автомобилестроительной отрасли, наладили поставки продукции на российские автозаводы. Так "Калужский завод автомобильного электрооборудования" и "Автоэлектроника" имеют большие заказы от "АвтоВаза" на поставку элементной базы. Компании "Фуяо", "Лир" и "ЯПП" поставляют автокомплектующие на тульский завод "Хавал".

Кстати

По сравнению с прошлым годом структура предложения на авторынке Калужской области сильно изменилась, отмечают эксперты "Авито Авто". Так, на рынке новых машин чаще всего сейчас предлагают к продаже китайские марки. Их доля в первом полугодии 2023 года составила 47,9 процента от всех предложений. Для сравнения: в прошлом году она не превышала 12 процентов. На второй позиции - российские авто (29,9 процента и 16,8 процента - в прошлом году). Далее идут корейские марки (9,6 процента), германские (7,1 процента) и чешские (8,3 процента). К слову, в целом по России в структуре предложения новых автомобилей в сравнении с прошлым годом доля российских производителей выросла до 22,4 процента.

Что касается автомобилей с пробегом, то здесь лидируют российские бренды. На их долю пришлось 26,5 процента предложений, хотя год назад было 28,3 процента. Также в первой пятерке оказались бренды из Германии (18,1 процента), Японии (14,6 процента), Кореи (12,6 процента) и США (11,2 процента).

Завод автокомпонентов построят в Рязанской области. Предприятие будет выпускать воздушные, салонные и масляные фильтры, тормозные колодки и другое. Предполагаемый объем инвестиций составит 1,2 миллиарда рублей. Соглашение о реализации инвестпроекта в индустриальном парке "Рязанский" было подписано в рамках ПМЭФ-2023. На днях в Рязани прошло совещание специалистов региональной Корпорации развития с представителями инвестора - компании "Закорд". Участники обсудили ход подготовки к началу строительства, осмотрели участок будущего завода и обозначили задачи на ближайшую перспективу: организацию подъездных путей к площадке инвестора от автотранспортной сети парка и порядок подключения производства к коммуникациям. Сейчас в стадии подготовки документы для получения разрешения на строительство, осенью предполагается начать возведение нового предприятия.

В Калининграде начали выпускать китайские грузовики

Светлана Песоцкая (Калининградская область)

На калининградском автопредприятии "Автотор" стартовало производство коммерческих автомобилей нового китайского бренда JMC. С начала года это четвертый партнер из КНР, пришедший на смену приостановившим сотрудничество BMW, Kia и Hyundai. С калининградского конвейера уже сходят легковые модели Kaiyi, BAIC и SWM.

Теперь ожил и конвейер на производственной площадке в Переславском. Здесь начали серийный выпуск одновременно трех моделей JMC - дизельного пикапа Vigus и двух компактных городских грузовиков Carrying и Conquer, которые могут использоваться в самых разных сферах бизнеса и городского хозяйства: в зависимости от оснащения базового шасси их можно превратить в самосвалы, фургоны, рефрижераторы, автогидроподъемники, мусоровозы, эвакуаторы. На новой линии уже задействованы 85 человек, и число занятых будет расти. Автопредприятие намерено выйти на глубокую локализацию коммерческих автомобилей со сваркой и окраской кабин и шасси при использовании отечественных материалов.

Ректор МГТУ "СТАНКИН": Для суверенитета страны необходимо возродить станкостроение

Юрий Медведев

Без станка не будет ничего, ни самолета, ни корабля, ни микросхемы. Как возрождать эту ключевую отрасль экономики "РГ" рассказал ректор МГТУ "СТАНКИН" Владимир Серебренный.

Владимир Валерьевич, среди отраслей, которые наиболее пострадали от санкций, оказалось станкостроение. Зависимость по многим видам продукции составляла 80-95 процентов. А ведь именно станок - основа экономики. Без него не будет ничего - ни самолета, ни корабля, ни микросхемы. Он начало цепочки, которая должна обеспечить нам технологический суверенитет. Сейчас стране требуется возродить станкостроение фактически с нуля. Можно сказать, что это будет новая индустриализация, как в 30-е годы в СССР?

Владимир Серебренный: В принципе, Вы правы, речь идет об индустриализации целой отрасли. Конечно, какое-то количество станков у нас выпускается, всего чуть более 10 тысяч в год, из них современных высокотехнологичных станков с ЧПУ менее 1000 - мизер по сравнению с потребностями. Причем проблема не только в производстве самих станков, но и в комплектующих к ним. Это огромный ассортимент - шпиндели, гидравлика, подшипники и т. д., которые в основном тоже приобретались по импорту. Кроме того, у нас большая зависимость в программном обеспечении.

Важно подчеркнуть, что нам нужны не просто станки, а станки мирового уровня. Только на них можно изготовить продукцию, которая способна конкурировать с мировыми аналогами последнего поколения.

Сейчас разрабатывается новая редакция федерального проекта по развитию станкоинструментальной промышленности. Поставлена амбициозная задача - увеличить к 2030 году выпуск современных станков более чем в три раза. МГТУ "СТАНКИН" принимает участие в подготовке этого документа. Отмечу, что в отличие от других отраслей, представленных, допустим, одной крупной корпорацией, в станкостроении около сотни самых разных игроков. Поэтому совместно с Минпромторгом РФ, Минобрнауки России, отраслевым сообществом предстоит решать задачу, по сложности не имеющую аналогов в последние десятилетия.

Но, чтобы сделать новый станок, тоже нужен станок. СССР проводил индустриализацию, покупая технику, в том числе и станки у законодателей моды. Приобретал все лучшее. А как быть сейчас, когда все обрезали?

Владимир Серебренный: Согласен, ситуация сложнейшая. Как действовать? Пока еще есть возможность, надо закупать эту технику у дружественных стран, а также использовать параллельный импорт. Кстати, если общий импорт из Китая вырос с 22 процентов в 2021 году до 40 процентов в 2022-м, то в станкостроении эта тенденции более выражена, чем во многих отраслях. И, конечно, надо создать кооперации с фирмами, которые готовы идти на такие контакты.

То есть это задача на ближайшее время. А каковы приоритеты на будущее? Как самым оптимальным путем идти "к своему станку"?

Владимир Серебренный: В федеральной программе, о которой я говорил, определены три главных приоритета. Первый - массовое изготовление достаточно простых, но наукоемких токарных, фрезерных, и других станков. На их основе предполагается как можно быстрей развернуть выпуск критических комплектующих изделий. Второй приоритет - уникальное оборудование для выпуска особо сложных деталей, скажем, лопаток турбин самолетов или винтов для подводных лодок. Кстати, продажу именно таких станков нам перекрыли в первую очередь еще в 2014 году. Конечно, они нерентабельны, так как их требуется не тысячи, не сотни, а десятки или считанные единицы, но без таких компетенций мы не сможем обеспечить стране технологическую безопасность. И, наконец, третий приоритет - средства автоматизации для повышения производительности труда. Это почти вечная болевая точка нашей экономики.

Тезис о повышении производительности повторяли, как мантру, во всех стратегиях и программах со времен СССР...

Владимир Серебренный: Совершенно верно. Мы отстаем от ведущих стран в разы. К примеру, сейчас в мире - настоящий бум роботов, которые работают на самых разных производствах. Лидеры здесь Южная Корея и Тайвань, где на 10 тысяч работающих в машиностроении приходится около 800 роботов. Средний показатель по миру - 200. У нас менее десятка. Но робот - это только часть общей системы автоматизации. Так вот - нам надо такую комплексную систему создавать, иначе будем неконкурентоспособны в мировой экономике.

Создание новой техники начинается в научной лаборатории. Сегодня нашей науке по силам решить задачу новой индустриализации отрасли?

Владимир Серебренный: К сожалению, многие компетенции сегодня утеряны. Ведь в СССР было около 40 научных институтов, которые вели работы в этой сфере, сейчас их можно пересчитать по пальцам одной руки. Например, фактически не функционируют базовые отраслевые научные организации: Экспериментальный НИИ металлорежущих станков ("ЭНИМС") и Институт "ГИПРОСТАНОК", который занимался проектированием заводов.

Словом, ситуация с научным обеспечением отрасли очень сложная. Мы предложили сформировать на базе университета "СТАНКИН" головной отраслевой центр компетенций, куда войдут, в частности, экспертно-аналитический центр, отраслевое КБ, опытное производство. Центр должен заниматься всем спектром создания станка: разработкой новой техники, унификацией разных решений, созданием опытных образцов и т. д. А еще необходимо создавать механизмы верификации выбранных решений, чтобы периодически оценивать правильность путей достижения целей. Это крайне важно, чтобы двигаться к цели оптимально, с минимумом затрат и усилий.

Для решения этой задачи в рамках открывающей в Новосибирске выставки "Технопром-2023" совместно с Минпромторгом мы планируем провести первое заседание совета главных конструкторов станкоинструментальной отрасли, где будут рассмотрены механизмы выбора приоритетных направлений прикладных НИОКР.

Создание новой техники невозможно без участия предприятий. Еще недавно их было трудно заманить в сферу инноваций, так как все могли купить. Сейчас все изменилось. Как будут строиться отношения науки и бизнеса, чтобы перспективные разработки максимально быстро превращались в железо?

Владимир Серебренный: Во-первых, надо отметить, что отношение бизнеса к науке уже изменилось. Предприятия чутко отреагировали на новую ситуацию, многие повернулись лицом к нашей науке и к нашим заводам. Обращения пошли и к нам в университет, и в другие организации. Многие загружены и даже перегружены заказами. Вы спрашиваете, как работать с бизнесом? В федеральном проекте предлагается такой принцип. Меры поддержки должны быть направлены прежде всего на потребителя, чтобы он заказывал нашу продукцию. Запрос шел от него!

То есть главную скрипку в ансамбле создателей станка будет играть не производитель, а конечный потребитель?

Владимир Серебренный: Да. Именно такой механизм взаимоотношений партнеров в цепочке "разработка-продукт" будет работать в отрасли. Подобный подход, кстати, позволит избежать дублирования и "изобретения велосипедов". Он будет стимулировать создавать продукцию, которая востребована на рынке.

В СССР был лозунг "Кадры решают все". Судя по опросам молодежи, они видят себя айтишниками, юристами, экономистами, врачами и даже учителями, но станок не манит, вообще не упоминается в их планах. С кем будем возрождать отрасль? Как привлечь в эту сферу олимпиадников и выпускников с высокими баллами ЕГЭ?

Владимир Серебренный: Вы правы, но уверяю вас, что ситуация в ближайшее время кардинально изменится. Все определяется самой жизнью. Если есть спрос, обязательно появится и предложение. Вы знаете, что за инженерами и технологами предприятия уже гоняются, предлагают невероятные еще недавно зарплаты. Так что тренд к новой индустриализации уже наметился. Но его эхо пока не докатилось до абитуриентов. Если нам 30 лет говорили, что завод - это не престижно, то по щелчку пальцев он престижным не станет. Не сомневаюсь, нынешняя ситуация быстро все расставит на свои места. Инженер выйдет на первые роли. А так как машиностроение является основой независимости в самых разных сферах экономики, работать в этой области, создавать станки будет даже не столько модно, сколько востребовано самой жизнью. Мы это увидим в самое ближайшее время.

Возрождать целую отрасль - задача архисложная. Думаю, для вас не секрет, что есть немало скептиков, сомневающихся, что мы сможем ее решить в обозримом будущем. Справимся, Владимир Валерьевич? Прорвемся, как сейчас говорят СМИ?

Владимир Серебренный: У нас просто нет другой альтернативы. Без высококлассного станкостроения мы не сможем полноценно существовать, конкурировать с ведущими странами. Для сомневающихся хочу вернуться к тому, с чего мы начали разговор. Индустриализацию 30-х годов мы начинали почти с нуля. Ведь в дореволюционной России почти не было своих станков, но страна быстро освоила их производство, а потом вошла в число мировых лидеров. Прорвемся!

Россия. ЦФО > Образование, наука. Судостроение, машиностроение. СМИ, ИТ > rg.ru, 22 августа 2023 > № 4452112 Владимир Серебренный