Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

29 мая в Одесском порту открылось заседание Совета Ассоциации портов Черного и Азовского морей BASPA. Во встрече, которая проходит под председательством 1-го вице-президента Ассоциации Геннадия Скворцова (Украина), принимают участие более 30 представителей крупнейших черноморских портов, и компаний, занятых в портовом бизнесе из Болгарии, Грузии, России, Румынии, Украины. Перед началом форума с приветственным словом и пожеланиями плодотворной работы к его участникам обратился вице-президент BASPA, Почетный Президент Одесского порта Николай Павлюк.

В повестку дня очередного заседания Ассоциации портов Черного и Азовского морей включены 12 вопросов, в числе которых:

- обсуждение хода реализации проекта ОЧЭС (Организации Черноморского Экономического Сотрудничества) по формированию сети трансчерноморских магистралей (sea motorways);

- информация об итогах рассмотрения руководящими органами ОЧЭС предложения о включении в проект кольцевого автомобильного коридора вокруг Черного моря ответвлений к черноморским портам;

- рассмотрение предложений Министерства транспорта России о внедрении в черноморском регионе интермодальных паромных перевозок грузов и пассажиров с использованием средиземноморского, балтийского и скандинавского опыта;

- обсуждение предложений о развитии интермодальных перевозок на направлении Черное море-Балтика с учетом необходимости усиления безопасности судоходства в проливе Босфор;

- информация о развитии круизного бизнеса и пассажирских перевозок на Черном море в рамках сотрудничества между BASPA и Ассоциацией круизных портов Средиземного и Черного морей MED CRUISE. И др.

Рассмотрение предложенных вопросов и выработку проекта итогового документа очередного заседания BASPA в Одессе участники заседания планируют завершить в течение одного дня.

СПРАВКА: Ассоциация портов Черного и Азовского морей (BASPA, исполнительный директор Георгий Токман) зарегистрирована в июле 2000 г. Это международная неправительственная организация со статусом секторального диалогового партнерства при Организации Черноморского Экономического Сотрудничества (ОЧЭС). Включает в себя порты всех шести причерноморских стран. Порты-члены Ассоциации имеют право принимать участие в разработке и реализации магистральных направлений транспортной политики ООН и ЕС в черноморском регионе.

Индонезия в скором времени будет готова к производству авиабомб для истребителей, в частности, Су-27СК и Су-30МК, когда производитель оружия PT Sari Bahari Malang получит болгарские технологии предохранителей авиабомб компании Armaco.

Индонезия могла производить только корпуса, боевые части и взрывчатые вещества, в то время предохранители авиабомб импортировались.

«Это важный шаг вперед для Индонезии. Отныне мы больше не будем зависеть от других стран, потому что сами в состоянии обеспечить потребности индонезийских военных в авиабомбах», сказал в среду газете The Jakarta Post директор компании Рикки Хендрик Егам (Ricky Hendrik Egam) в Сурабая (Восточная Ява).

Однако Рикки отказался раскрыть финансовые размеры сотрудничества между его компанией и Armaco.

Он сказал, что в кооперации Индонезия могла бы также иметь возможность поставлять предохранители авиабомб в азиатские страны, которые имеют истребители «Су» российского производства. Компания ранее уже сталкивалась с трудностями в поиске стран, производящих предохранители авиабомб и которые могли бы передать технологии. Китай отклонил предложение компании о сотрудничестве.

PT Sari Bahari выпускает авиабомбы для истребителей «Су», в т.ч. дымовые и боевые версии весом от 100 до 250 кг. Кроме того, компания экспортировала дымовые боевые части для 70-мм реактивных снарядов военно-воздушным силам Чили.

• «По последним данным Евростата, в прошлом году производительность труда в Польше выросла по сравнению с 2010 г. на 3,3%. Это один из лучших показателей в ЕС. Нас опередила только Болгария. Столь же высокий рост эффективности польских работников наблюдался в 2010 г. — 3,4%». («Жечпосполита», 9 марта)

• «С момента вступления Польши в Евросоюз наши зарплаты выросли на треть, но они по-прежнему в три раза ниже, чем в среднем по ЕС. По данным Евростата, в 2011 г. средняя начисленная зарплата составляла в Польше 800 евро и была на 33% выше, чем в 2005 году. Однако средняя зарплата в 27 странах ЕС составляет 2177 евро, хотя за последние шесть лет она выросла не столь значительно — всего на 11,8%». («Дзенник — Газета правна», 2 апр.)

• «В прошлом году каждый поляк отдал государству в виде различных налогов в среднем 7,8 тыс. злотых. Это почти на 9% больше, чем в предыдущем году. «Если налоговые доходы государства растут быстрее, чем экономика, значит, наше налоговое бремя увеличивается», — говорит экономист Рышард Петру (...) В 2001 г. польская экономика развивалась в темпе 4,3% (...) В 2009 г., когда ВВП вырос на 1,6%, налоги на душу населения уменьшились на 2,6%. В 2010 г. ВВП вырос на 3,6%, а налоги — на 2,9%». (Анна Тесляк-Врублевская, «Жечпосполита», 26 марта)

• «Как сообщило министерство финансов, в 2011 г. задолженность государства составила 56,4% ВВП. Это был очередной год, когда наш долг вырос». («Жечпосполита», 30 марта)

• «В среднем польская семья тратит на продукты питания 24,2% своих денег. Это больше, чем в прошлом году. Между тем в предыдущие годы доля продуктов питания в покупательской корзине поляков систематически уменьшалась». (Патриция Мацеевич, «Газета выборча», 26 марта)

Виктор Кулерский

Сбербанк решился выйти на рынок Турции. Для этого он намерен приобрести Denizbank. Цена сделки будет объявлена после изучения состояния активов выставляемой на продажу кредитной организации

Сбербанк и финансовая группа Dexia начинают переговоры по поводу возможного приобретения Сбербанком банка Denizbank в Турции. Об этом говорится в сообщении группы Dexia, которая владеет этой кредитной организацией. Соглашение по сделке планируется подписать в кратчайшие сроки.

Несколько дней назад на саммите в Астане глава Сбербанка Герман Греф заявил о том, что выход на рынок Турции банку интересен. 24 мая зампред Сбербанка Андрей Донских также подтвердил, что банк в ближайшее время объявит о сделке на турецком рынке.

"О заинтересованности Сбербанка в выходе на рынок Турции говорит его достаточно быстрое развитие, например, в области маржи и рентабельности кредитования, - отмечает начальник аналитического отдела ИК ТКБ Капитал Мария Кальварская. - Банки Турции сопоставимы по доходности от операций кредитования с российскими банками". Кроме того, желание группы Dexia продать свой турецкий актив совпали с интересом Сбербанка к этому рынку.

Напомним, что в феврале Сбербанк закрыл международную сделку, купив австрийский банк VBI за 505 млн евро. "Сбербанк объясняет свое продвижение в Европу расширением рынков, привлечением новых источников финансирования и синергией с другими зарубежными активами", - комментирует BFM.ru представитель департамента аналитики и риск-менеджмента ИК UFS Investment Company Илья Балакирев.

Но, считает аналитик, в случае с Турцией это объяснение не выглядит правдоподобным, так как в этой стране, как и в соседней Болгарии, условия привлечения депозитов хуже, чем в развитых странах и едва ли существенно лучше, чем в России. Кроме того, отмечает Балакирев, вряд ли Сбербанку интересно развивать кредитование в околоевропейских странах, поскольку ставки там ниже, чем в России, а риски такого кредитования в связи с кризисом возросли. А если еще и учитывать издержки на приобретение активов и ребрендинг банка, то сделка вообще не выглядит выгодной для Сбербанка.

Исходя из этого, Илья Балакирев предполагает "политический мотив" сделки по покупке Denizbank. Турция, в частности, оказывает сопротивление реализации стратегических интересов России в регионе - например, при строительстве газопровода "Южный поток". По мнению эксперта, "в этом плане, Сбербанк, похоже, выступает как финансовая дубинка Кремля".

Основной бизнес Сбербанка все равно будет сосредоточен в России, и вряд ли банк готов тратить время и средства на завоевание европейского рынка, по крайней мере, на данном этапе, отмечает Мария Кальварская.

Сколько может стоить турецкий банк

Ранее аналитиками озвучивалось, что Сбербанк готов купить этот актив по цене примерно 1,5 капитала, что соответствует 3,5 млрд. долларов. Это достаточно высокая цена, отмечает Илья Балакирев. "С учетом кризиса и потери интереса к активу со стороны конкурентов, Сбербанк, очевидно, попытается сбить цену, хотя бы в районе 1-1,2 капитала", - предполагает аналитик.

Цена сделки будет ближе к одному капиталу, но перед объявлением цены сделки Сбербанк намерен тщательно изучить состояние активов покупаемого банка, считает Мария Кальварская.

По состоянию на 31 марта 2012 года совокупные активы Denizbank составили 25,8 млрд долларов, акционерный капитал оценивался в 2,6 млрд долларов. По состоянию на 24 мая рыночная капитализация Denizbank составила 6,88 млрд. долларов

Скажется ли сделка на капитализации самого Сбербанка

Илья Балакирев нейтрально оценивает потенциальное приобретение Сбербанка. Он отмечает, что для оценки влияния сделки на поведение акций Сбербанка, нужно знать итоговую цену и реальное качество активов турецкого банка. Мария Кальварская считает, что активы Denizbank составляют примерно 7% активов Сбербанка, так что реакция рынка в любом случае не должна быть существенной. "Увы, нестабильность на финансовых рынках, как и прежде, оказывает куда большее влияние на котировки Сбербанка, чем информация о том, что Сбербанк готов потратить часть своей прибыли на покупку банка в Турции", - отмечает она

ОАО "Газпром" предлагает завершить трассу газопровода "Южный поток" на севере Италии без строительства ветки в Австрию, сообщил журналистам глава компании Алексей Миллер.

"На сегодняшний день наша позиция, позиция "Газпрома", что из всех вариантов, которые есть, - вариант Италия-север", - сказал он журналистам.

Он уточнил, что это решение не окончательное. Окончательное инвестрешение по проекту будет принято в ноябре.

Как сообщалось в публикации в корпоративном журнале "Газпром", где приводился предполагаемый маршрут трубопровода, российский газовый холдинг может отказаться от строительства сухопутной части газопровода "Южный поток" до Австрии.

"Строительство "Южного потока" начнется от российского черноморского побережья Краснодарского края в районе Анапы. Маршрут газопровода пройдет через акваторию Черного моря с заходом в исключительную экономическую зону Турции и выходом на побережье Болгарии в районе города Варны. Далее российский газ пойдет через территорию Болгарии, Сербии, Венгрии и Словении на север Италии - до населенного пункта Тарвизио. Газопроводы-отводы от основной магистрали предполагается построить в Грецию, Хорватию и Республику Сербскую в составе Боснии и Герцеговины", - говорится в публикации.

Ранее сообщалось, что рассматриваются несколько вариантов прокладки газопровода: Россия-Болгария-Сербия-Венгрия-Австрия; Россия-Болгария-Сербия-Венгрия-Словения; Болгария-Греция-Италия; а также вариант, учитывающий все вышеуказанные.

Планировалось, что окончательный маршрут газопровода будет определен вместе с принятием инвестиционного решения, запланированного на ноябрь 2012 года.

Проект "Южный поток" реализуется в целях диверсификации маршрутов поставок природного газа европейским потребителям. В третьем квартале 2011 года была завершена разработка сводного технико-экономического обоснования "Южного потока", объединившего в себе ТЭО морского участка и ТЭО участков, проходящих по территории стран Южной и Центральной Европы.

Турция 28 декабря 2011 года выдала России окончательное разрешение на прокладку "Южного потока" в своих водах, сняв последнее препятствие на пути этого проекта. После этого тогда еще премьер-министр Владимир Путин 30 декабря поручил "Газпрому" ускорить начало реализации проекта "Южный поток", приступив к его строительству в 2012 году, а не в 2013 году, как планировалось ранее. "Газпром" подготовил новый график строительства газопровода, которое начнется в декабре 2012 года. Занимавший в то время пост президента РФ Дмитрий Медведев поручил строить "Южный поток" в варианте максимальной мощности - 63 миллиарда кубометров в год.

Ориентировочная стоимость "Южного потока" составляет 15,5 миллиарда евро, 10 миллиардов из которых приходится на морской участок, а 5,5 миллиарда евро - на сухопутный.

Акционерами компании-оператора морского участка газопровода "Южный поток" - South Stream Transport AG являются "Газпром" (50%), итальянская Eni - 20%, немецкая Wintershall и французская EdF - по 15%.Макет газопровода "Южный поток".

В 1 кв. 2012 г. чистая прибыль ОАО «Вогла» (г.Балахна, Нижегородская обл.) составила 15,5 млн руб., в то время как в 1 кв. 2011 г. чистый убыток предприятия составлял 99,8 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Выручка комбината увеличилась на 7,3% в годовом исчислении до 2,5 млрд руб.Компания сообщает об общем увеличении себестоимости продукции, в связи с изменением цен на закупаемую продукцию, сырье и иные необходимые материалы по сравнению с 4 кв. 2011 г. Цена на электроэнергию поднилась на 3,86%. Стоимость лесосырья увеличилась на 1,67%, цена на гидросульфит натрия выросла на 19,17%, в тоже время, цена на целлюлозу снизилась на 8,06%, на упаковочный картон на 1,42%.

По итогам 2011 г. объем производства газетной бумаги на предприятии снизился на 3% до 544,9 тыс. тонн. Согласно стратегии развития, компания намерена выйти на выпуск 800 тыс. тонн в год, за счет реализации модернизации бумагоделательной машины № 6, а затем БДМ №8.

Продукция компании поставляется на внутренний и внешний рынок (Великобритания, Беларусь, Германия, Франция, Чехия, Болгария, Турция, Иран, Египет, Индия, Гана).

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко на встрече с болгарским вице-президентом Маргаритой Поповой призвала Болгарию предпринимать активные шаги по либерализации визового режима с Россией. Об этом сообщает пресс-служба Совета Федерации.

«Со многими странами ЕС у России есть договоренности об упрощении порядка пересечения границ. Например, с Польшей мы в декабре подписали Соглашение о местном приграничном передвижении», - отметила спикер Совфеда.

По ее словам, Болгария могла бы занимать более активную позицию в диалоге Евросоюза с Россией о продвижении к безвизовому режиму и предпринимать активные шаги по либерализации визового режима с РФ. Валентина Матвиенко уверена, что это обеспечило бы рост туристического потока из РФ в Болгарию.

В свою очередь Маргарита Попова отметила, что «между Россией и Болгарией традиционно складываются благожелательные отношения». Вице-президент также подчеркнула, что «приоритет внешней политики Софии - развитие стратегического партнерства с ЕС и НАТО».

В этой связи она приветствовала укрепление взаимодействия России с Евросоюзом и НАТО. Напомним, что сегодня самое большое количество туристов приезжает в Болгарию из Румынии, Германии и России. Болгарские власти ожидают, что турпоток из России в новом летнем сезоне возрастет на 20%.

Компания Rompetrol Молдова (100% дочерняя компания The Rompetrol Group) открыла две новых автозаправочные станции в молдавских городах Кишинев и Бельцы, доведя сеть АЗС до 47 по всей стране, сообщила пресс-служба казахстанской национальной нефтегазовой компании «КазМунайГаз» (КМГ).

The Rompetrol Group входит в группу компаний КМГ.

"Эти две станции являются частью развития франшизы розничной сети. Работа ведется в рамках проекта, который направлен на увеличение перерабатывающих мощностей НПЗ Petromidia с 3,8 млн. тонн в год до 5 млн. тонн в год. Чтобы эффективно управлять излишками производства необходимо развивать розничные продажи в черноморском регионе, а именно Румынии, Болгарии, Молдове, Грузии, Украине и Турции", - отметил вице-президент розничной торговли The Rompetrol Group Титов Бузеску, слова которого приводятся в сообщении.

Согласно пресс-релизу, общий объем реализованного компанией топлива в 2011 году составил 31 тысячу тонн, что на 44% больше, чем в 2010 году.

Как известно, в сеть АЗС Rompetrol входит более тысячи пунктов в Румынии, Молдавии, Болгарии, Грузии, Франции, Испании и Украине.

АО «Национальная компания «КазМунайГаз» - казахстанский национальный оператор по разведке, добыче, переработке и транспортировке углеводородов. 100 процентов акций АО НК «КазМунайГаз» принадлежит АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына», - передает newskaz.ru.

России и Болгарии следует переходить на единые образовательные стандарты и принять соглашение о взаимном признании дипломов выпускников вузов, считает спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко.

"Нам предстоит совместно решить очень важную проблему - это взаимное признание дипломов о высшем образовании", - сказала Матвиенко, выступая в Софийском университете имени святого Климента Охридского в рамках мероприятий по празднованию Дня болгарского просвещения, культуры и славянской письменности.

По ее словам, перед Россией и Болгарией стоят схожие вызовы, когда дипломы о высшем образовании не признают в другой стране. Матвиенко отметила, что это является анахронизмом.

"Нужно активней переходить на единые образовательные стандарты. Думаю, что совместными усилиями в сотрудничестве с ЕС мы решим эту проблему", - отметила Матвиенко.

По словам спикера, необходимо принять межправительственное соглашение по признанию дипломов обеих стран. Она добавила, что правительство России могло бы предметно заняться разработкой такого соглашения, а Совет Федерации готов оказать этому максимальное содействие.

Матвиенко также сообщила, что в настоящий момент завершается работа по созданию молодежной Межпарламентской ассамблеи СНГ.

"По нашей инициативе в Страсбурге на площадке парламентской ассамблеи Совета Европы в прошлом году прошли четыре семинара молодых политиков из всех стран СНГ и регионов России. Можно рассмотреть предложение - провести аналогичный семинар с болгарскими студентами, аспирантами и молодежными активистами на площадке Совета Федерации", - сказала спикер.

Она поздравила всех с праздником славянской письменности, отметив, что и в России 24 мая является государственным праздником.

В ходе своего официального визита в Болгарию Матвиенко приняла участие в праздничных мероприятиях по празднованию Дня славянской письменности, возложила венок к памятнику Кирилла и Мефодия в центре Софии.

Парламент Украины одобрил в четверг решение президента о допуске в 2012 году иностранных военных, в том числе из РФ и США, на территорию страны для участия в международных военных учениях.

Согласно украинскому законодательству, на территории страны запрещается функционирование каких-либо вооруженных формирований, не предусмотренных законом. Также на Украине не допускается размещение иностранных военных баз, поэтому иностранные войска каждый раз допускаются на территорию страны специальным законом по представлению президента. В 2009 году были сорваны масштабные украинско-американские учения "Си Бриз", поскольку парламент не разрешил допуск иностранных войск.

Решение президента поддержали 238 парламентариев при необходимом минимуме в 226 голосов.

Согласно принятому закону на Украине в текущем году должны состояться украинско-американские учения "Репид Трайдент-2012", украинско-российские учения "Фарватер Мира - 2012", украинско-белорусско-российские учения "Славянское содружество - 2012", а также украинско-американские учения "Си Бриз-2012". София Мусич.

ОАО "Аэрофлот – российские авиалинии" ввело в эксплуатациювосьмой самолет Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100). Воздушное судно названо в честь заслуженного пилота Евгения Петровича Барабаш.

Самолет Sukhoi SuperJet 100 (серийный номер 95014) был передан Аэрофлоту по договору финансовой аренды (лизинга) с компанией "ВЭБ-лизинг". Поставленный самолет рассчитан на перевозку 87 пассажиров в комфортабельной двухклассной компоновке (12 мест в салоне бизнес-класса и 75 - в салоне экономического класса). Максимальная дальность ВС составляет 2,4 тыс.км. Аэрофлот заказал 30 самолетов SSJ-100.

Аэрофлот эксплуатирует ближнемагистральные самолеты Sukhoi SuperJet 100 на внутренних маршрутах небольшой протяженности. Воздушные суда данного типа выполняют регулярные рейсы из аэропорта Шереметьево в Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Уфу, Астрахань, Челябинск, Пермь, Волгоград, Минск, Самару, Оренбург, Нижнекамск, Вильнюс, Донецк, Днепропетровск, Копенгаген, Бухарест, Софию и Краков. С конца мая SSJ-100 начнет летать в Нижневартовск, а с июня - в Одессу, Харьков и Дрезден.

Воздушные суда SSJ-100 призваны помочь в реализации одного из ключевых направлений стратегии Аэрофлота по построению глобальной сетевой авиакомпании и укрепить лидерство на внутреннем рынке воздушных перевозок. Самолеты SSJ-100 становятся важной частью воздушного парка Аэрофлота, входящего в число самых молодых и технически совершенных в Европе.

Sukhoi Superjet 100 – региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aeronautica. 19 мая 2008 г. SSJ-100 совершил первый полет. В феврале 2011 г. SSJ-100 получил сертификат типа АР МАК. Сертификат EASA получен в марте 2012 г.

Ректор Московского государственного университета леса и ректор болгарского Лесотехнического университета подписали договор о сотрудничестве

22 мая 2012 г. ректор Московского государственного университета леса В.Г. Санаев и ректор Лесотехнического университета г. София (Болгария) В.С. Брезин подписали договор о сотрудничестве между МГУЛеса и ЛТУ.

Договор предусматривает развитие сотрудничества в учебно-методической, научной и культурной сферах. В частности, оговаривается обмен информацией, учебными планами, осуществление выездных практик. Кроме того, ученые наших вузов смогут проводить совместные научные исследования и читать лекции студентам обоих университетов.

Лесотехнический университет г. София является ведущим профильным вузом в Болгарии. В нем учатся свыше 2500 студентов. Спектр их подготовки охватывает самые разные направления - от лесоводства до альтернативного туризма.

В ходе состоявшегося обмена мнениями, в котором приняли участие проректор МГУЛ по международным связям В.В. Никитин, профессор ЛТУ Н. Делийски и профессор В.С. Шалаев, было подтверждено стремление сторон сохранить традиционно тесное сотрудничество, сложившееся между вузами еще в советское время. Как отметил В.С. Брезин, "не важно, что говорят политики. Отношения между людьми остаются".

После подписания договора гостям показали, как идет восстановление главного учебного корпуса, а также провели по учебным аудиториям и лабораториям университета. Также профессор Н. Делийски выступил с лекцией перед студентами ЛПФ и ФМХТД.

Российский перевозчик "Аэрофлот - российские авиалинии" ввел в эксплуатацию восьмой самолет Sukhoi SuperJet 100, сообщает пресс-служба компании. Данный самолет получил свое имя в честь заслуженного пилота Евгения Барабаша.

SSJ-100 с серийным номером 95014 был получен "Аэрофлотом" в соответствии с договором о финансовой аренде, заключенном с "ВЭБ-лизингом". "Барабаш" может перевозить 87 пассажиров (12 мест бизнес-класса и 75 - эконом-класса). Максимальная дальность полета составляет 2400 километров. Всего российский авиаперевозчик заказал 30 самолетов SSJ-100.

"Аэрофлот" использует самолеты данной модели в основном на внутренних рейсах. SSJ-100 регулярно летают из "Шереметьева" в Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Уфу, Астрахань, Челябинск, Пермь, Волгоград, Минск, Самару, Оренбург и Нижнекамск, а также в Вильнюс, Донецк, Днепропетровск, Копенгаген, Бухарест, Софию и Краков. С конца мая SSJ-100 "Аэрофлота" начнут выполнять рейсы в Нижневартовск, а в июне они начнут полеты в Одессу, Харьков и Дрезден.

Sukhoi Superjet 100 был разработан и произведен компанией "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aeronautica. Первый полет SSJ-100 совершил 19 мая 2008 года. В феврале 2011 года SSJ-100 получил сертификат Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета, а в марте 2012 года - сертификат EASA, который выдается Европейским агентством по авиационной безопасности.

Несмотря на крушение самолета данной модели в Индонезии, российский перевозчик не собирается отказываться от эксплуатации SSJ-100. 9 мая 2012 года российский самолет SSJ-100 совершал демонстрационный полет в Индонезии. Он вылетел из аэропорта Джакарты, но потом исчез с экранов радара. Самолет врезался в отвесный склон горы Салак на острове Ява на высоте 1,6 километра. Все 45 пассажиров и членов экипажа погибли. Причина катастрофы пока неизвестна. Спасатели обнаружили только один из двух бортовых самописцев - речевой регистратор, расшифровкой которого сейчас занимаются российские и индонезийские специалисты. Поиски второго "черного ящика" - параметрического регистратора - были прекращены.

Состоялся телефонный разговор Владимира Путина с Премьер-министром Болгарии Бойко Борисовым.

Владимир Путин и Бойко Борисов выразили удовлетворение интенсивностью российско-болгарских контактов на всех уровнях, подчеркнули важность недавнего визита в Болгарию Патриарха Московского и Всея Руси Кирилла.

Имел место конструктивный обмен мнениями по широкому кругу вопросов двусторонней повестки дня, включая торгово-экономическое сотрудничество, с акцентом на углубление взаимодействия в энергетической сфере. В частности, рассмотрен ход реализации столь важного для обоих государств проекта, как строительство болгарского участка газопровода «Южный поток».

Выражена готовность к наращиванию традиционно дружественных отношений между двумя странами.

Владимир Путин и Бойко Борисов также обсудили ряд актуальных международных проблем.

Татарстан. Лесоводы Болгарского лесничества и ГКУ "Болгарлес" посадили древесные насаждения на территории Черной палаты и Малого минарета

В Болгарах состоялась торжественная церемония открытия Памятного знака, посвященного официальному принятию волжскими булгарами в 922 году ислама в качестве государственной религии, и Музея хлеба. В церемонии приняли участие Президент Республики Татарстан Р.Н. Минниханов и Государственный Советник Республики Татарстан М.Ш. Шаймиев.

Свою лепту в благоустройство древних Болгар внесли и лесоводы Болгарского лесничества и ГКУ "Болгарлес", ими были посажены древесные насаждения на территории Черной палаты и Малого минарета.

Рядом с Музеем хлеба зазеленели древесно-кустарниковые и плодово-ягодные растения, такие как сосна, пихта, можжевельник, рябина, черемуха, слива, ирга и др.

Китайские инвесторы интересуются болгарским портом Варна, заявил посол КНР в Болгарии. По его словам, китайские компании могут принять участие в развитии и управлении портом в рамках концессии.

Ранее правительство Болгарии говорило о том, что в концессии могут принять участие немецкие компании, отмечает SeaNews.

По итогам 2011 года Варна обработала 9,15 млн тонн различных грузов

Украина и Грузия будут сотрудничать в вопросах поставок азербайджанского сжиженного газа в Украину через территорию Грузии, сообщил первый вице-премьер Грузии Георгий Барамидзе.

Со ссылкой на договоренности, достигнутые в ходе заседания межправительственной украинско-грузинской комиссии по вопросам экономического сотрудничества, он сказал, что сотрудничество в данной сфере является стратегически важным для Грузии как транзитной страны.

"Не нужно лишний раз объяснять значение диверсификации энергетических потоков. Грузия очень заинтересована исполнять конструктивную роль в этой сфере и создавать условия для конкуренции в этой сфере", - подчеркнул грузинский вице-премьер.

Кроме того, Барамидзе сообщил, что ключевыми направлениями сотрудничества между сторонами также определены сотрудничество в вопросах функционирования транспортного коридора Викинг, который соединит Черное и Балтийское моря, совместное строительство новых гидроэнергогенерирующих мощностей на реках Грузии с возможностью организации экспорта электроэнергии в третьи страны, а также восстановление функционирования телекоммуникационного маршрута, соединяющего Поти с Варной, "организации прямого информационного сообщения между Украиной и Грузией".

"Это не полный список тех проектов, над которыми мы в дальнейшем будем работать, но именно на этих направлениях было акцентировано внимании сторон в ходе комиссии", - сказал чиновник.

Напомним, что страдающая от дорогого российского Украина собирается построить на своей территории терминал по приему сжиженного газа общей мощностью до 10 миллиардов кубометров в год. Реализация этого проекта направлена на уменьшение зависимости страны от экспорта российского газа, который, как считают украинские власти, является необоснованно дорогим. Как один из вариантов поставки азербайджанского ресурса в страну рассматривается маршрут через грузинский порт Кулеви.

Ранее уже сообщалось о том, что Украина изучает возможность поставок сжиженного газа из Катара.

Несмотря на подорожание путевок в детские лагеря по сравнению с летом 2011 года до 20%, спрос на них сохраняется в прежнем объеме. Однако при более низких ценах операторы могли бы значительно увеличить продажи, показал опрос туроператоров, проведенный корреспондентом РИА Новости.

Как отмечает заместитель генерального директора компании "Солвекс-Трэвел" Людмила Сысойкина, больше всего цены выросли на лагеря Подмосковья и Турции - до 15-20%. Болгарские летние лагеря подорожали на 7-10%, детский отдых в Крыму - на 10-12%, в Словакии и Венгрии подорожание составило 5%.

"Цены на путевки в детские лагеря на Черноморском побережье Кавказа почти не повысились. Это связано, видимо, с тем, что в прошлом году из-за подорожания лагеря не получили ожидаемой загрузки, и в этом сезоне операторы, проанализировав ситуацию, решили быть аккуратнее - и удержали цены даже ниже уровня инфляции", - отметила эксперт.

Так, средняя стоимость путевки в подмосковный лагерь составляет в этом сезоне 28-45 тысяч рублей, 21-дневная смена в лагерях на Черноморском побережье Кавказа - 25-35 тысяч рублей, в Крыму детский отдых - от 30 до 40 тысяч рублей, в детских и молодежных центрах отдыха Восточной Европы двухнедельный пакет обойдется в 700 евро, в Западной Европе - от тысячи евро. Например, болгарский лагерь правительства Москвы "Камчия", который вышел на российский рынок в прошлом сезоне и продавался за 54 тысячи рублей за смену, в этом году продается за 62 тысячи рублей.

Стоимость путевок не останавливает родителей. Операторы отмечают, что дорогие лагеря раскупаются раньше. Так же быстро уходят дешевые путевки. "Провисает", как правило, средний ценовой сегмент. Чтобы снизить стоимость детских турпакетов, операторы предлагают скидки и проводят акции.

"Средняя цена двухнедельной смены в Турции в этом сезоне около 40 тысяч рублей - это, конечно, очень дорого. Цены на путевки в Крым и Краснодарский край также недешевы. Мы подсчитали, сутки в среднем стоят 40-45 долларов. Мы стараемся максимально снизить цену, где это возможно. Делаем скидки по акциям до 100 долларов с путевки", - сообщил руководитель департамента детского и молодежного туризма компании "Пирамида-тур" Ксения Казакова.

Что покупают

Болгария, Турция, Крым, Словакия и Россия - традиционно самые востребованные у родителей направления детского отдыха. Популярные лагеря начали закрывать смены еще в январе. Как рассказала Казакова, заявки на турецкий лагерь "Банана клаб" начали поступать после 15 января, когда еще даже не были выставлены цены.

Также зимой активно продавались детские лагеря Болгарии - "Альбатрос", "Росица", "Зорничка". Многие операторы отметили Болгарию как лидера продаж в сегменте детского отдыха. В турфирме "Согласие" рассказали, что лучше всего продавались крымские лагеря.

"Сейчас в таких популярных объектах как "Мандарин" и "Какаду" мест практически не осталось. Закрыты смены в лагерях "Райский уголок" на Азовском побережье Крыма, (Бердянск) и "Бригантина" под Бахчисараем", - отмечает генеральный директор компании "Согласие" Татьяна Остапенко.

По ее словам, хороший спрос и на объекты на Черноморском побережье Кавказа - лагеря "Планета" в Анапе и "Кировец" в Геленджике (Кабардинка).

"Несмотря на подорожание, популярно Подмосковье. Подмосковные лагеря предлагают качественный продукт, родители им доверяют. В этих лагерях поддерживаются традиции, хороший педагогический состав", - считает Сысойкина.

Несмотря на то, что рынок детского туризма активно развивается, операторы очень осторожно относятся к новым зарубежным объектам и направлениям. Из-за этого ассортимент предложений почти не меняется. Хотя операторы не скрывают, что готовы искать альтернативу Болгарии и Турции, уверенности в том, что удастся поставить новое направление на поток нет.

"В прошлом году мы взяли лагерь Sanny Camp в Черногории, в этом сезоне увеличили квоту мест на треть. Конечно, это направление не будет конкурировать с Турцией и Болгарией, оно требует раскрутки, но нам хочется его продавать, так как это идеальное место для детского отдыха и цена соответствует качеству. Смена в нем стоит от 33 тысяч рублей", - рассказала Казакова.

Отдых с пользой

По ее словам, с каждым годом все большей популярностью пользуются детские лагеря с языковыми программами. Сейчас отдыхать и учить язык можно во многих лагерях - как российских, так и зарубежных.

"Среди лагерей с языковыми программами выделяются детские центры отдыха на Мальте. Несмотря на высокую стоимость (две тысячи евро за трехнедельную смену), Мальта в этом сезоне у нас снова в лидерах продаж. Еще в прошлом году мы наблюдали спад продаж по этому направлению", - сказала Сысойкина.

Операторы отмечают, что в сегменте детского отдыха растет число корпоративных клиентов. Много поступает заказов от спортивных школ, музыкальных и танцевальных коллективов, частных школ, которые выкупают места в лагерях целыми корпусами.

"Раньше соотношение розницы к групповым заказам составляло 30 к 70, два-три года назад это соотношение приблизилось к 50 на 50, сегодня количество детских корпоративных заказов уже превысило розничные продажи", - отмечает Сысойкина.

Главное - программа

По словам туроператоров, при выборе места отдыха для ребенка больше внимание уделяется не столько условиям проживания, сколько программам. За интересную программу родители готовы переплачивать. Поэтому летние лагеря стараются сделать программы настолько насыщенными и интересными, чтобы у ребенка не было времени скучать.

"Лагеря все время меняют программу и "начинку" своих смен. Это основной способ конкуренции на сегодняшний день. Программы создаются либо за дополнительные деньги, что утяжеляет стоимость путевки, либо путем энтузиазма и творчества, что позволяет сохранить стоимость путевки и при этом предложить что-то новое", - отмечает Сысойкина.

По мнению Ксении Казаковой, родители, прежде всего, должны обращать внимание на программу, если они хотят, чтобы отдых был насыщенным и полезным. Причем доверять нужно не рекламе, а отзывам родителей, чьи дети уже отдыхали в лагере, или самим детям. Нередко бывают случаи, когда заявленная в рекламе программа на самом деле не существует.

"Программы очень важны, в особенности интеллектуальные. Если их нет, то это уже не детский лагерь, а гостиничный отдых. Очень часто люди ошибаются, поддавшись на рекламу", - считает Казакова.

Операторы отмечают, что в последнее время изменились не только программы, но и концепция детского отдыха в целом. Если раньше родители отправляли ребенка в лагерь, чтобы он научился жить в коллективе, то теперь наоборот - стремятся, чтобы в их чаде воспитывали личность. И ищут такие лагеря, в котором к ребенку есть индивидуальный подход.

"Намного чаще родители, да и сами дети, стали обращать внимание на лагеря, которые не ставят задачи непременно социализировать ребенка и научить его жить в коллективе, а продвигают индивидуальный подход. Такие лагеря можно пересчитать по пальцам, но родители готовы платить, даже если стоимость смены зашкаливает за 100 тысяч рублей", - отмечает Сысойкина.

Лагерь нового поколения

К этому статусу стремятся все объекты детского отдыха, хотя точное определение такому лагерю дать никто не может. Кто-то считает, что это должен быть аналог "Артека" с новым дизайном и высокими технологиями, другие - что нужен концептуально новый подход к организации отдыха и штату вожатых. Родители считают, что под определение "лагерь нового поколения" подходят крымские центры отдыха "Мандарин" и "Какаду". В этом сезоне появился новый объект, который может стать именно таким лагерем.

"В поселке Песчаное под Бахчисараем 3 июня открывается Международный молодежный центр I&Camp. Ничего подобного мы еще не видели. Это действительно стиль детства - яркий, сочный и солнечный. Пока спрос на этот лагерь небольшой - родители как всегда с интересом, но с осторожностью рассматривают новый объект. Но мне кажется, в следующем году он может стать лидером продаж", - считает Сысойкина.

Помимо интересных программ "В стиле шоу" в I&Camp детей ждут дизайнерские номера с электронными ключами, бассейны, спа-центр, фан-зона Евро-2012, прекрасный пляж. Стоимость путевки выше, чем в других крымских лагерях - от 40 тысяч рублей. Лагерь интересен еще и тем, что в отличие от других, в нем сможет отдыхать молодежь до 17 лет.

"Мы тоже предлагаем этот лагерь, но пока нет уверенности, что он будет хорошо продаваться. Он равен по цене с нашим самым дорогим продуктом по детскому отдыху - двухнедельному туру по Испании с экскурсионной программой по Лазурному берегу Франции. Но объект действительно интересный, все операторы обратили на него внимание. Посмотрим, как его оценят дети и родители", - сказал Остапенко.

ОАО "Газпром" подготовило и согласовало со всеми профильными министерствами проект постановления правительства РФ об изменении границ охранной зоны города Анапа, необходимого для строительства системы газопроводов "Южный коридор", которая, в свою очередь, обеспечит бесперебойную подачу газа в магистральный газопровод "Южный поток", сообщили агентству "Прайм" в управлении информации газового холдинга.

"В настоящее время проект постановления правительства РФ об изменении границ охранной зоны города Анапа согласован всеми профильными министерствами и проходит регистрацию. По окончании регистрации проект должен быть направлен на утверждение председателем правительства РФ", - сообщил собеседник агентства.

"Газпром" проводит работы по реализации проекта строительства газопроводной системы "Южный коридор" в соответствии с утвержденным графиком, отметили в управлении. Начало строительно-монтажных работ запланировано на третий квартал 2012 года.

Ранее в СМИ со ссылкой на неназванные источники появилось сообщение, что "Газпром" еще не получил разрешения на строительство газопровода "Южный поток" через территорию курорта федерального значения Анапа на Черном море. Задержка в получении разрешения может повлечь, в свою очередь, отсрочку начала строительства газопровода.

Начать строительство газопровода "Южный поток" планируется в декабре 2012 года. "Газпром" реализует данный проект в целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа. Планируется, что газопровод пройдет через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы. Для реализации сухопутной части проекта с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией подписаны межправительственные соглашения.

В середине сентября 2011 года состоялось подписание соглашения акционеров компании South Stream Transport AG для реализации морского участка проекта. В соответствии с документом доля участия "Газпрома" в проекте морского газопровода составляет 50%, итальянской Eni - 20%, немецкой компании Wintershall Holding GmbH и французской EDF - по 15%. В третьем квартале 2011 года была завершена разработка сводного ТЭО "Южного потока", объединившего в себе ТЭО морского участка, а также ТЭО строительства национальных участков газопровода по территории стран Южной и Центральной Европы.

В декабре 2011 года тогда еще председатель правительства РФ Владимир Путин дал поручение "Газпрому" ускорить начало реализации проекта "Южный поток" и приступить к его строительству уже в 2012 году. В январе 2012 года председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер утвердил подробный план мероприятий, позволяющий перейти на стадию строительства морского участка газопровода "Южный поток" в декабре 2012 года. В апреле 2012 было завершено вхождение иностранных партнеров "Газпрома" в проектную компанию South Stream Transport AG. Первые поставки газа по газопроводу запланированы на конец 2015 года.

В Евросоюзе появились сомнения относительно целесообразности проведения реформ винной отрасли и виноградарства. Это означает, что фактически преобразования предлагают свернуть, а ведь они были начаты совсем недавно, буквально несколько лет назад. Решено, что до конца года группа высокопоставленных чиновников решит, проводить ли реформы или отказаться от них, передают Крестьянские Ведомости

Суть предлагавшейся реформы – официально провозглашенная "либерализация" при возделывании виноградников. Ранее предполагалось, что к 2018 году так называемые "права на культивацию винограда" будут упразднены. В настоящее время означенные права – это жесткие предписания, где и что выращивать и какое вино кому производить.

Специально для апологетов принципа "невидимой руки рынка" хотелось бы напомнить, что в сельском хозяйстве Евросоюза вообще все жестко регламентируется и разрешено производить ту или иную продукцию фактически по квотам.

Как в Госплане СССР. Справедливости ради надо заметить, что это, в общем – то, правильно и устраняет ненужную конкуренцию между странами.

Как отмечается в сообщении "Франс Пресс", в ЕС соглашение о жесткой регламентации винной отрасли было достигнуто в 2008 году в рамках проводившихся реформ. На реформах в основном настаивали ведущие производители вина – Испания и Франция. Они говорили, что Европа должна выпускать очень качественные вина, и не обращать внимания на так называемых новых производителей - то есть на страны южной Америки, ЮАР, а также на виноделов Австралии и Азии.

Видимо, что-то пошло не так, как задумывалось.

Франция и Испания опасаются, что если разрешить свободно выращивать виноград и производить вино, европейские вина могут утратить свое качество и престиж ("идентичность"). Эти страны полностью поменяли свою позицию. В 2008 году в ЕС решили не только сосредоточиться на производстве качественных (дорогих) вин, но и не перегонять на спирт излишки, а также за счет роста субсидий модернизировать винодельческую отрасль.

Помнится, тогда беспокоились по поводу наплыва на мировые рынки латиноамериканских вин. Противостоять этому должно было качественное вино из Европы. Помнится так же, как жестко критиковали французские виноделы и продукцию своих коллег из Румынии и Болгарии.

Видимо, европейские виноделы в чем-то ошиблись (извечная проблема соотношения "цена – качество"), и, если судить по ассортименту и продажам вина, например, в Москве, ординарные и дешевые вина популярны. Поэтому, посчитали гранды виноделия, и либерализация в виноградарстве может дать толчок "перепрофилированию" Европы на выпуск дешевых сортов. Действительно, принцип соотношения "цена – качество" еще никто не отменял.

Европейцы также много вина импортируют. Но новые винодельческие страны оказывают давление все сильнее и сильнее. В той же Англии вина из Европы продается практически столько же, сколько и из стран – новых производителей вина. Медленно, но верно переходит на вино и Китай.

Чили намеревается к 2020 году увеличить плантации винограда на 100 тыс. га, чтобы наращивать экспорт вина на 10% в год, замечает агентство. И это происходит в момент сокращения виноградников во Франции, Испании и Италии (за 10 лет – на 11% во Франции и на 14% - в Испании и Италии).

Ведущая европейская ассоциация виноделов опасается, что отмена прав на возделывание винограда, в конечном счете, подорвет престиж европейских вин и приведет к падению качества.

Во Франции, Испании, Италии и еще в десятке стран виноделам удалось убедить местные правительства пересмотреть реформу 2008 года.

Есть еще один аспект проблемы. Отказ от жесткого регулирования приведет к перепроизводству и падению цен, но кроме этого – и к еще большей индустриализации винной отрасли. В этом случае пострадают мелкие производители самых престижных марок вина Европы.

Еврокомиссар по вопросам сельского хозяйства Чиолос предлагает действовать прагматично. Еврокомиссия готова рассмотреть весь комплекс проблем, если большинство стран – членов ЕС выступит за пересмотр прежних решений.

В ходе первой из четырех запланированных встреч для обсуждения проблемы отрасли комиссар, тем не менее, высказался против возврата к жесткой политике конца 70 –х гг. Тогда вообще существовал запрет на создание новых плантаций, а излишки вина подлежали перегонке.

К 2000 году ситуацию удалось выровнять и перестроить многие процессы виноградной отрасли, но все равно на утилизацию излишков приходится тратить немалые средства.

Таким образом, виноделы Европы ищут новые пути и демонстрируют гибкость при принятии и, особенно, при реализации решений. Они блюдут свои интересы, одновременно стараясь удовлетворить вкусы потребителей. Расслабиться им не дадут новые винодельческие страны.

Европейская комиссия опубликовала рекомендации, направленные на приведение тарифов дорожных сборов в Евросоюзе в соответствие с законодательством ЕС, чтобы не допускать неравенства в отношении зарубежных автомобилистов."Отсутствие дискриминации - основополагающее право в юридической системе ЕС. Француз или британец должны иметь возможность пересечь на автомобиле, например, Словению или Бельгию на тех же условиях, что и местный автомобилист. Системы дорожных сборов должны быть прозрачными и одинаковыми для всех", - заявил заместитель председателя Еврокомиссии Сиим Каллас, представляя журналистам в Брюсселе предложения Еврокомиссии.

Эти рекомендации подготовлены с целью оказания помощи тем государствам-членам ЕС, которые намереваются ввести новые системы дорожных тарифов для частных автомобилей.

В семи государствах ЕС в настоящее время тарифы на дорожные "виньетки" для частных автомобилей (клеящиеся на стекло квитанции об оплате за проезд) в Австрии, Болгарии, Венгрии, Румынии, Словакии, Словении и Чехии оплачиваются соответственно продолжительности их действия. Бельгия в настоящее время работает над внедрением аналогичной системы. Нидерланды и Дания тоже рассматривают возможность введения дорожных сборов, в том числе для частных автомобилей.

Директива ЕС под названием "Евровиньетка" устанавливает для грузовиков ясный список тарифов, которые могут быть затребованы по использованию инфраструктуры, загрязнению окружающей среды выбросами газов и по акустическому загрязнению. Правил такого рода для частных автомобилей не существует, однако есть основополагающие принципы договора о Европейском союзе, запрещающие "любую форму дискриминации по национальному признаку".

В течение многих лет в Еврокомиссию поступали жалобы на несоответствие законам ЕС ряда систем дорожных сборов для частных автомобилей. В 1996 году Австрия намеревалась изменить свою систему виньеток, после чего Еврокомиссия заявила о незаконности продажи иностранным автомобилистам единственного вида виньеток - сроком на год. В 2008 году Еврокомиссия предприняла юридическую процедуру против Словении, предлагавшей только полугодовые виньетки. После этого власти выпустили виньетки на недельный срок.

Рекомендации Европейской комиссии предлагают недискриминационные тарифы.

Еврокомиссия считает предпочтительной систему пунктов оплаты, которые взимают сбор в зависимости от пройденного расстояния, что более объективно отражает цену, чем система виньеток со сроком действия. Виньетки способны создавать неоправданные проблемы иностранным автомобилистам, которым часто нужно всего лишь пересечь страну транзитом, считают в Брюсселе.

При использовании виньеток, отмечают авторы рекомендаций, необходимо, чтобы имелась их разновидность на минимально короткие сроки. Необходимо, чтобы продавались виньетки хотя бы на недельный, месячный и годовой сроки.

Следует также соблюдать приемлемое соотношение размера цены минимальной и максимальной виньеток, принимая во внимание расчетный средний ежедневный тариф, считают в Еврокомиссии.

При действующих системах дорожных сборов с частных автомобилей расчетный средний ежедневный тариф для иностранцев бывает от 2,5 до 8,2 раз больше расчетного тарифа для местного водителя. Еврокомиссия предлагает считать цифру 8,2 как предельно допустимую. Для сравнения указывается, что максимальное соотношение тарифа для грузовиков, разрешенное директивой "Евровиньетка", составляет для иностранных водителей увеличение в 7,3 раза от среднего ежедневного тарифа для местных водителей.

Стоимость нефтепродуктов на АЗС в большинстве стран-членов Евросоюза с 7 по 14 мая снова снизилась. Об этом свидетельствуют данные Европейской комиссии.

В частности, цены на бензин А-95 (Евро) наиболее ощутимо опустились в Болгарии, Венгрии (обе по -3,9%), Германии (-2,4%) и Италии (-2,2%). Единственной страной Евросоюза, в которой подорожал бензин А-95, стала Бельгия – на 3%, до ?1,70/л.

Самый дорогой высокооктан продается на АЗС в Италии (?1,79/л), Греции (?1,76/л) и Нидерландах (?1,76/л), а самый дешевый – в Болгарии (?1,23/л) и Румынии (?1,29/л).

В сегменте дизтоплива тенденция практически совпала с бензином. Так, самое значительное падение цен на ДТ зафиксировано в Венгрии, Германии (по -3,3%), Болгарии (-3,2%) и Польше (-2,2%). Подорожало дизтопливо лишь в Бельгии – на 2,8% – до ?1,49/л.

Самые высокие цены на ДТ, как и прежде, в Великобритании (?1,81/л) и Италии (?1,69/л), а самые низкие – в Болгарии (?1,22/л) и Люксембурге (?1,24/л).

Напомним, в Украине наблюдается снижение цен на АЗС.

21% россиян сообщили, что летний отпуск они проведут в России. Опрос провел Superjob.

Среди тех, кто не собирается выезжать за пределы страны, сложилось мнение, что отдых в России имеет массу плюсов, среди которых отсутствие адаптации после смены климата и экономическая выгода. "Лучше мест, чем в родной России, я не встречал. А за границей мы никому не нужны: там нас используют и высасывают последнее!" - комментируют респонденты.

Чаще остальных отдых на родине предпочитают опрошенные в возрасте от 45 лет (25%), а также респонденты, зарабатывающие от 35 до 45 тысяч рублей в месяц (24%).

И все же в этом году желающих отдохнуть на Родине несколько меньше, чем в 2008-м (29%), но больше, чем в 2010 и 2011 годах (19% и 20% соответственно).

На Украине и в Турции проведут летний отпуск по 5% россиян. Еще по 2% респондентов отдохнут в Египте, который называют "самым доступным вариантом", и странах ближнего зарубежья за исключением Украины.

Дальние края – Зимбабве, Болгарию, страны Европы, Таиланд, Кубу – посетит каждый десятый участник опроса (10%), среди которых больше россиян в возрасте 35-44 лет (12%), а также опрошенных с ежемесячным доходом более 45 тысяч рублей в месяц (15%).

Дома останутся 15% респондентов. Среди них больше мужчин (17% против 13% женщин), респондентов старше 45 лет и опрошенных с невысокими доходами (менее 25 тысяч рублей в месяц) – по 18%. Отметим, что в прошлом году таковых было 16%, а в 2008 году – 11%.

Совсем без летнего отпуска решили обойтись более четверти россиян (27%). В основном это респонденты в возрасте от 25 до 44 лет (27%), а также опрошенные с ежемесячным доходом от 25 до 35 тысяч рублей (31%).

В Одесском региональном филиале Инспекции по вопросам подготовки и дипломирования моряков прошло заседание "круглого стола", в котором приняли участие представители Государственной инспекции Украины по обеспечению судоходства на морском и речном транспорте, Одесской национальной морской академии, учебно-тренажерных центров, крюинговых компаний, судовладельцев и морских профсоюзов.

Недавняя гибель круизного лайнера "Коста Конкордия" у берегов Италии в очередной раз привлекла внимание специалистов к роли человеческого фактора в морском судоходстве. Возникает даже некий парадокс: чем больше технических и электронных новинок внедряется на транспорте, способных брать на себя управление и исправлять человеческие ошибки, тем более возрастает роль судового специалиста, больше требований возникает к будущим покорителям моря в процессе их учебы и последующего карьерного роста.

Эта тенденция строгого контроля постоянно прослеживается в решениях и конвенциях международных морских организаций, призванных постоянно работать над обеспечением безопасности мирового судоходства. Более того, эти организации пристально следят за выполнением своих постановлений и, в случае их игнорирования, принимают соответствующие меры. Так недавно в "черный список" Евросоюза попала Грузия, морским специалистам которой закрыт теперь доступ к работе на его судах. Под эту санкцию могла бы попасть и Украина, если бы продолжала медлить с устранением недостатков, выявленных еще в 2010 году комиссией ЕМСА во время инспекционной проверки системы морского образования.

Как рассказал в своем докладе на заседании первый заместитель начальника Инспекции по вопросам подготовки и дипломирования моряков Александр Ищенко, задержки в устранении недостатков были вызваны масштабной административной реформой органов исполнительной власти, в том числе, и в сфере торгового мореплавания. В результате этих новаций были созданы новые субъекты государственной системы управления безопасностью мореплавания, а некоторые ликвидированы. В результате последующей деятельности были приняты эффективные меры по обеспечению комплексной реализации в Украине всех положений Международной конвенции по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты с учетом всех последующих поправок.

Даже простое перечисление всех украинских министерств и ведомств, а это Министерство юстиции, Министерство инфраструктуры, Министерство образования и науки, молодежи и спорта, Министерство охраны здоровья, Государственная инспекция по безопасности на морском и речном транспорте, Центральная санитарно-эпидемиологичная станция на водном транспорте, Инспекция по вопросам подготовки и дипломирования моряков, которые должны были внести различные правки в действующие нормы и акты утвердить предложенные IMO программы и положения, говорит о масштабности этой грандиозной работы, призванной обеспечить единые требования к украинским морякам на мировом рынке труда.

Насколько это важно, можно судить по количеству наших моряков, работающих под флагами иностранных судовладельцев и их заработкам. Более 70 тысяч наших соотечественников зарабатывают для себя и своих семей в Украине более 1, 2 миллиардов долларов, что составляет около 20 процентов от всех поступлений украинских "заробитчан" за границей. По количеству офицеров, работающих на флоте, Украина занимает первое место в Европе, а в мировой статистике на морском рынке труда уступает только Филиппинам и Китаю. По подсчетам специалистов для того, чтобы обеспечить всех наших моряков работой по специальности на отечественном флоте необходимо, как минимум, 2060 новых судов.

Если учитывать количество украинских грузов перевозимых национальным флотом, то Украина уже давно потеряла статус морской державы. И только многотысячная армия украинских моряков своей квалификацией и опытом поддерживает морской авторитет страны в мировом судоходстве. Эти факторы с одной стороны заставляет морские ведомства страны постоянно поддерживать на международном уровне всю систему образования и профессиональной подготовки украинских моряков, с другой - предъявлять особые требования к тому, чтобы дипломы украинской системы образования и подготовки моряков соответствовали их квалификации и знаниям, а не сумме взяток различного рода.

Как рассказал директор корпорации "В.Шипс" Игорь Сафин, его крюинговая компания на сегодняшний день относятся к морским документам украинских моряков только как к возможности подтвердить свои знания и опыт в учебных центрах Англии, в которых тестирование проводится в режиме "он-лайн". В таком случае и крюинговая компания сохраняет свой авторитет, и судовладелец получает гарантии, что будущий член экипажа на его судне удовлетворяет всем необходимым требованиям.

Инициатива Инспекции по вопросам подготовки и дипломирования моряков по проведению "круглого стола" с обсуждением Манильских поправок к Конвенции ПДНВ очень актуальна, - выразил точку зрения украинских судовладельцев начальник отдела кадров СК "Укрферри".- Прежде всего, мы получили разъяснения по карьерному росту наших штурманов, работающих на железнодорожно-паромных линиях между берегами Украины, Грузии, Болгарии и Турции. С учетом того, что они выходят за Босфор, штурманы паромов теперь могут получать дипломы штурмана и капитана дальнего плавания. Более высокие требования мы теперь можем предъявлять к выпускникам морских вузов, претендующих на работу в "Укрферри", зная о соответствии нашей системы образования международным требованиям. С другой стороны, морская практика и жизнь всегда идут впереди перед любыми конвенциями и поправками. И лишь такие конструктивные диалоги, как этот между чиновниками морских ведомств и специалистами действующих судоходных и крюинговых компаний, учебных заведений способны обеспечить реальный прогресс в росте авторитета украинских моряков, их востребованность на мировом рынке труда. Украина остается в "белом списке" IMO, но работа в этом направлении, как мы понимаем, должна вестись постоянно.

Александр ФЕДОРОВ, пресс-секретарь Ассоциации судовладельцев Украины.

Болгария усмирила «Газпром»

Концерн рискует потерять часть рынка ради «Южного потока»

Алексей Гривач

Ради «Южного потока» «Газпром» пошел на новые жертвы. Болгария не только получила скидку к цене на газ, но и, как стало известно «МН», автоматическое продление всех контрактов на поставку газа до конца 2012 года, хотя их срок истек в конце 2011-го. Это дает Софии время на то, чтобы договориться с Азербайджаном и снизить долю российского газа в своем балансе.

Министр экономики, энергетики и туризма Болгарии Делян Добрев после поездки в Москву и встречи с главой «Газпрома» Алексеем Миллером заявил, что до конца недели будут подписаны дополнения к контрактам на поставки газа на болгарский рынок, где будет зафиксировано снижение цены на 11,1%. «Снижение цен на природный газ вступит в силу ретроспективно с 1 апреля», — говорится в сообщении министерства. Впрочем, компания «Булгаргаз», которая занимается газоснабжением болгарских потребителей, уже сообщила, что во втором квартале им будет газ продаваться по прежней цене, но проявляется возможность остановить рост тарифов по крайней мере в третьем.

«Газпром» практически не поставляет газ в Болгарию напрямую. Основные объемы идут через две посреднические структуры — Overgas и WIEE. Overgas — паритетное совместное предприятие с болгарским частным холдингом. А WIEE совместный торговый дом «Газпрома» и немецкой Wintershall. Как говорится в материалах «Газпром экспорта», с обоими посредниками были подписаны 15-летние контракты на поставку 2,65 млрд кубометров и 0,6 млрд кубометров ежегодно. Их действие должно было истечь в конце 2011 года. Сразу после российско-украинского транзитного кризиса в 2009 году болгарское правительство потребовало от России убрать посредников и заключить прямой контракт между «Газпром экспортом» и «Булгаргазом». Однако договориться о подписании такого соглашения до конца прошлого года не удалось.

По словам источника «МН, знакомого с ситуацией, «Газпром» предлагал болгарской стороне подписать новый контракт на долгосрочной основе. София против, так как ведет переговоры с Азербайджаном о закупках газа с целью снизить зависимость от России. В частности, в конце апреля Делян Добрев подписал с азербайджанской госкомпанией ГНКАР меморандум о возможной закупке до 1 млрд кубометров начиная с 2014 года. К этому времени должна быть построена перемычка между турецкой и болгарской газотранспортными системами. Сейчас российское топливо составляет около 90% газового баланса Болгарии. Потребляя 3–3,2 млрд кубометров в год, за счет собственной добычи на шельфе Черного моря страна обеспечивает всего 300 млн кубометров. В прошлом году «Газпром» экспортировал через Overgas и WIEE 2,8 млрд кубометров газа. Еще около 50 млн кубометров «Газпром экспорт» продал «Булгаргазу» напрямую. Средняя закупочная цена, по данным «Булгаргаза», за девять месяцев составила $375 за тыс. кубометров.

По сути дела, с 1 января 2012 года Болгария должна была лишиться поставок российского газа. «Газпром» мог бы надавить на Софию прекращением газоснабжения, если она не согласится на заключение нового долгосрочного договора, но не сделал этого. В первом квартале «Булгаргаз» закупил в общей сложности 812 млн кубометров у прежних поставщиков. В «Газпром экспорте» «МН» подтвердили, что все контракты пролонгированы до 1 января 2013 года, отказавшись от дальнейших комментариев. А ведомство Деляна Добрева сообщило, что он договорился с Алексеем Миллером создать рабочую группу для переговоров о новом контракте до 15 июня.

Ответ на вопрос, почему «Газпром» безропотно согласился на продление контрактов, рискуя потерять долю болгарского рынка, лежит на поверхности. Российский концерн готовится любой ценой запустить проект «Южный поток» — принять инвестиционное решение до конца ноября 2012 года и начать строительство трубы в декабре. А Болгария, где газопроводная система в обход Украины мощностью 63 млрд кубометров должна выйти из Черного моря, является ключевым партнером. В конце прошлого года, чтобы получить разрешение на прокладку трубы в турецком секторе моря, «Газпром» предоставил Анкаре существенную скидку к цене на газ. Уступок по цене и другим коммерческим условиям поставок российского газа добились итальянская Eni, французская GDF Suez и немецкая Wintershall, участвующие в проектирования морского участка «Южного потока». Болгария решила воспользоваться такой же возможностью. Но не столько для получения 50-долларовой скидки, сколько для выигрыша времени на переговоры с Азербайджаном и Турцией по организации поставок из альтернативного источника.

Урожай вишни раннего сорта Burlat в Греции практически созрел, когда сильные дожди, грозы и сильный ветер обрушились на некоторые регионы страны, опустошив вишневые сады, а также нанеся вред некоторым ранним сортам персиков.

Сбор урожая начался в прошлое воскресенье, но основной объем, 70% -80% должен был быть собран до конца текущей недели. Производители объясняют, что сорт вишни Burlat очень трудно экспортировать, и теперь, когда большая часть урожая получила повреждения, это будет практически невозможно.

Районами, пострадавшими от непогоды, стали Верия, Пелла и Наусса на севере Греции. Производители надеются, что повреждения деревьев окажутся не слишком сильными, хотя все еще ожидают официальной информации о степени ущерба. Пока, по предварительным данным, местные производители потеряли от 60 до 80% урожая ранней вишни.

Производители говорят, что ситуация на внутреннем рынке будет зависеть от качества ранней вишни, но другой стороны, дефицит приведет к росту цен. Что касается экспортного рынка, производители говорят, что вряд ли следует ожидать каких-либо изменений, потому что большая часть урожая вишни сорта Burlat все равно не будет экспортироваться .

Греческий экспортеры обычно продают вишню на близлежащие рынки, например, в Россию, на Украину, Кипр, в Румынию и Болгарию.

Иностранные инвесторы оживились и активно скупают подешевевшее за годы кризиса жилье: объемы продаж недвижимости иностранцам достигли максимума за последние три года.

По данным Центробанка Испании, за весь 2011 год покупатели из-за рубежа инвестировали в испанские "метры" порядка €4,7млрд. Это на 27% больше, чем в 2010 году. В испанской девелоперской компании Taylor Wimpey подсчитали, что в первом квартале 2012 года количество сделок, заключаемых иностранцами, подросло на 21% в годовом исчислении.

Как отмечает портал аplaceinthesun, совокупный объем иностранных инвестиций за двенадцать месяцев увеличивается уже два года подряд. Со времен начала строительного бума, прирост данного показателя оказался максимально высоким. Эксперты признают, что падение цен на жилье привлекло немало зарубежных инвесторов, однако с осторожностью дают прогнозы по восстановлению испанского рынка.

В руководстве девелоперской компании Taylor Wimpey Испании полагают, что коррекция цен на недвижимость продолжается, и в этом процессе покупатели и продавцы выступают практически на равных. В последнее время запросы собственников и комиссионные агентов по недвижимости стали значительно скромнее, и это привело к оживлению покупателей из других стран. Особенно много потенциальных инвесторов приезжает из Скандинавии и государств Северной Европы - Швеции, Дании, Норвегии и Голландии. Стоит отметить, что предпочтения российских покупателей зарубежной недвижимости за последний год изменились: квартиры в Испании теперь интересует “наших” не меньше болгарских.

Жители Московской области смогут 18 и 19 мая бесплатно посетить региональные музеи, которые будут отмечать Международный день музеев, также в рамках акции "Ночь в музее" пройдут специальные концерты, экскурсии и спектакли, сообщает в четверг пресс-служба министерства культуры Подмосковья.

Ежегодно 18 мая отмечается Международный день музеев. Решение об учреждении этого праздника было принято по инициативе советской делегации на XI Генеральной конференции Международного совета музеев, состоявшейся в Москве 18 мая 1977 года. Цель праздника - привлечь внимание общественности к значению и роли музеев в жизни отдельного человека и всего общества в целом. Этот праздник отмечается работниками музеев более чем в 150 странах мира. Традиционно он празднуется 18 мая и может длиться один-два дня и даже целую неделю.

"В пятницу, 18 мая, в подмосковных музеях пройдут праздничные мероприятия, приуроченные к Международному Дню музеев, а с 19 на 20 мая будет проведена III Областная музейно-выставочная, культурно-образовательная и просветительская акция "Ночь в музее", - говорится в сообщении.

Как уточняется в материале, в этот день вход в музеи Подмосковья для посетителей будет бесплатным, а специальные мероприятия - платными.

Дом-музей П.И.Чайковского приглашает на открытие выставки государственного Лермонтовского музея-заповедника "Тарханы" и концерт камерной музыки. В музее-усадьбе Мелихово можно будет посмотреть моноспектакль Натальи Потаповой "Каштанка" (Московский драматический театр имени Ермоловой), который начнется в 14.00, сообщили в пресс-службе.

При этом, как уточняется в материале, наиболее значимые мероприятия пройдут 19 мая в рамках III Областной музейно-выставочной, культурно-образовательной и просветительской Акции "Ночь в музее".

"В Государственном Доме-музее П.И.Чайковского в Клину акция пройдет с 18.00 до 23.00. Кроме экскурсий по музейным экспозициям и выставкам, гости усадьбы смогут увидеть балет по восточной легенде "Тамаши" ("Дух") в исполнении солистов Государственного академического Большого театра России, начало в 21.00. А для детей предусмотрены детские программы: "Путешествие по музейным дорожкам" - увлекательная игровая программа, путешествие по парку музея для детей и родителей и "Фантазии из детства" - театрализованная программа для детей и родителей в сопровождении музыки из "Детского альбома" П.И.Чайковского", - отмечается в сообщении.

Мемориальный музей-заповедник Д.И. Менделеева и А.А. Блока "Ночь в музее" в 19.00 на южном крыльце усадьбы Шахматово представит премьеру литературно-музыкальной программы "Первая моя Тайна, и последняя моя Надежда...", посвященную отношениям самой легендарной и мистической пары XX века Александра Блока и Любови Менделеевой, рассказали в пресс-службе.

"В музее-усадьбе "Мелихово" вечером, в 18.00 состоится спектакль "Вечерен Акт" (театр 199-Влентина Стойчева, Болгария) и спектакль "Медведь" (камерный театр Антона Чехова, Мадрид) в 20.00. А с 17.00 до 24.00 гостей ждет разнообразная вечерняя программа: концерт на веранде главного дома, "Музыка в гостиной", спектакль театра на Покровке "О вреде табака и другие водевили", театральный капустник. Заслуженный артист России Юрий Голышев прочтет рассказы Чехова", - говорится в сообщении.

Кроме того, как добавили в министерстве, Серпуховский историко-художественный музей проведет для гостей театрализованную экскурсию "Ожившие картины" (начало экскурсий в 20.00, 21.00, 22.00, 23.00), тематические экскурсии - "Путешествие в мир духовного" (начало экскурсий в 20.00 и 22.00) и "В гостях у хозяйки Медной горы" (начало экскурсий в 21.00 и 23.00). С 19.00 до 01.00 будет работать ретро-фото-ателье и проводиться мастер-классы "Забавушка" по росписи глиняной игрушки" и "Волшебный завиток" - по росписи деревянной ложки.

"В этом году активное участие в акции принимают и муниципальные музеи. Интересную программу подготовил Коломенский краеведческий музей. Посетителей музея ждут с 18.30 до 19.30 на интерактивную игру "Каменный век" и ужин в стиле эпохи, а также - на шоу-дефиле финала конкурса на лучший костюм первобытного общества "Обрывок шкуры мамонта вокруг могучей талии" с участием музыкальной молодежной группы выходного дня "Жимолость"... с 19.30 до 21.00", - уточняется в материале.

Как отметили в пресс-службе, в основу праздничных мероприятий Каширского краеведческого музея легла тема изучения "серебристых облаков" (редкое природное явление). В этот день в музее с 15.00 до 18.00 пройдет конференция на эту тему, презентации фильмов, а также интерактивные экскурсии по единственному в мире музею "Серебристых облаков" с 21.00 до 22.00. Кроме того, для посетителей проведут экскурсию под открытым небом "Путешествие по звездному небу" с 22.00 до 24.00.

"В этом году в акции впервые принимает участие Талдомский историко-литературный музей, который предоставляет программу "Ночь в купеческом особняке". Гостей будет встречать хозяин дома - купец первой гильдии Дмитрий Иванович Волков. Посетителей ожидает травяной чай из дровяных самоваров на колодезной воде со знаменитыми нефедовскими баранками, которые пользовались невероятной популярностью в начале XX века среди местных жителей", - говорится в сообщении.

Кроме того, ведущие музеи Московской области представили 16 мая свои новые программы, сообщили ранее в министерстве.

Московская область является крупнейшим музейным регионом России. В настоящее время в Подмосковье работает 88 музеев и выставочных залов.

Как заявил ранее председатель комитета по физической культуре, спорту, туризму и работе с молодежью Московской области Сергей Перников, в Подмосковье расположено более тысячи объектов, которые могут быть интересны для российских и иностранных туристов.

Московская область имеет огромный потенциал для развития туризма, этому способствуют благоприятные природно-климатические условия, хорошая экология, подмосковный ландшафт, считающийся типично русским, множество всемирно известных туристских объектов, развитый курортно-оздоровительный комплекс, сказал он. В комитете также сообщили, что более двух миллионов туристов посетили Московскую область в прошлом году.

С 15 мая авиакомпания "Аэрофлот" приступила к обслуживанию собственных рейсов в Терминале F Международного аэропорта Шереметьево. На обслуживание перевозчику передается порядка 50 рейсов, выполняемых из Терминала F, по следующим направлениям: Белград, Бейрут, Брюссель, Дамаск, София, Цюрих, Будапешт, Мале, Варшава, Амстердам, Женева, Карловы Вары, Ларнака, Прага, Венеция.Таким образом, Аэрофлот будет осуществлять обслуживание своих пассажиров в Шереметьево в полном объеме. В настоящее время Аэрофлот также занимается обслуживанием пассажиров своих рейсов в терминалах D и E.

С учетом того, что Аэрофлот - базовая авиакомпания и стратегический партнер Международного аэропорта Шереметьево - Шереметьево обеспечивает перевозчику максимально благоприятные условия для операционной деятельности и долгосрочного устойчивого и динамичного развития. Так, аэропорт Шереметьево предоставил авиакомпании возможность самостоятельно обслуживать пассажиров в Южном терминальном комплексе (терминалы D, E, F).

Авиакомпания "Аэрофлот" будет организовывать хендлинговые операции по обслуживанию своих пассажиров в полном объеме, начиная от линии регистрации и до посадки на борт воздушного судна (ВС), включая своевременность выдачи багажа по прилету в Шереметьево. При этом аэропорт Шереметьево будет в постоянном режиме осуществлять мониторинг и контроль процесса обслуживания пассажиров со стороны авиаперевозчика и в случае необходимости оперативно содействовать авиакомпании "Аэрофлот" в обеспечении надлежащего уровня сервиса.

Аэропорт Шереметьево реализует комплексную программу по повышению качества обслуживания пассажиров и клиентов. Стратегическая цель аэропорта - к 2015 году стать лучшим в Европе хабом по качеству обслуживания пассажиров и авиакомпаний.

Для обеспечения высокого уровня обслуживания пассажиров и клиентов ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" подписало соглашения по уровню качества предоставляемых услуг с ведущими авиакомпаниями и деловыми партнерами, осуществляющими деятельность на территории аэропорта Шереметьево.

Мир вступает в новую газовую эпоху. Громкие заявления о том, что эта эпоха "золотая", делают энергетики, комментируя перспективы развития новой технологии добычи методом гидравлического разрыва пласта - фрекинга

Сегодня энергетическая модель мира претерпевает изменения, мир вступает в новую "золотую" газовую эпоху - так ее называют энергетики, комментируя перспективы развития фрекинга - новой технологии добычи газа методом гидравлического разрыва пласта. Она заключается в закачке воды в подземные пласты породы. Вода с добавлением песка подается под большим давлением и вытесняет газ, скопившийся за миллионы лет в сланцевых породах.

Потенциальные запасы нетрадиционного газа, к которому относится и сланцевый, значительно превышают разведанные резервы привычного голубого топлива, а потому страны, не игравшие до сих пор заметной роли в отрасли, в среднесрочной перспективе могут серьезно заявить о себе. Фрекинг перевернул американскую газовую отрасль, придав новый импульс добыче газа в США и приведя к падению цен на американском рынке до 10-летнего минимума, комментирует TIME.

"США сделали серьезный подарок международной энергетической отрасли, [освоив разработку] газа сланцев", - заявил в интервью TIME Фатих Бироль, главный экономист Международного энергетического агентства (МЭА).

Извлечение неизвлекаемого

Фрекинговые разработки позволят выйти на значительные объемы газа, который, как считалось, извлечь было слишком трудно и дорого. Благодаря этому можно ослабить зависимость от ближневосточного и африканского сырья. Чуть более десяти лет назад эксперты-энергетики прогнозировали, что США придется импортировать сжиженный газ (СПГ), чтобы компенсировать сокращение внутренней добычи, теперь американские компании располагают такими объемами сланцевого газа, что обращаются к правительству за разрешением на экспорт СПГ.

По пути США сейчас следуют Европа и Китай, где сланцевый ресурс в два с лишним раза превышает американский, в это направление вкладываются миллиарды долларов. В марте Китай объявил, что намерен к 2015 году нарастить добычу газа сланцев до 6,5 млрд кубометров в год. Тогда же, в марте, государственная энергетическая компания China National Petroleum Corp подписала соглашение о разделе продукции с Shell. Европа движется в этом направлении медленнее, хотя такие страны, как богатая газовыми ресурсами Польша, уже ведут бурение. Теперь вопрос в том, смогут ли Китай и Европа преодолеть серьезные экологические, технические и политические преграды, тормозящие их разработки. Пока неопределенность достаточно высока, говорят эксперты.

Но само по себе наличие газа не означает, что его можно получить. В США развитие его разработки сдерживают экологические опасения по поводу используемой технологии фрекинга. В основном беспокойство экологов вызывает угроза загрязнения грунтовых вод. В более населенной и экологически продвинутой Европе проблема может стоять еще острее, пишет TIME. Франция и Болгария уже запретили фрекинг по экологическим соображениям. В Европе плотность населения составляет 70 человек на квадратный километр, это почти вдвое больше, чем в США. Кроме того, европейцы, проживающие в районах залегания ресурса, не получат таких выгод, как их американские "коллеги". В США люди могут иметь права на ресурсы под их земельными участками, а значит, энергетические компании должны платить владельцам за право бурения на их территории. В Европе правами на полезные ископаемые владеет государство даже на частных землях, поэтому владельцам территорий достаются все тяготы разработки сырья без каких-либо выгод.

В Китае свои трудности. Там сланцевый газ залегает намного глубже, поэтому разработка его будет обходиться дороже. Китайские государственные компании не владеют технологией фрекинга. И хотя самые богатые запасы обнаружены в относительно малонаселенных регионах, что, разумеется, плюс, там, как правило, нет воды и трубопроводов, требуемых для гидроразрыва пласта.

Британские экологи бьют тревогу по поводу угрозы загрязнения подземных вод. Кроме того, есть опасения, что фрекинг является сейсмоопасным методом добычи газа.

Независимая британская компания Cuadrilla Resourses в 2011 году начала разработки скважин на северо-западе Англии, но приостановила работы прошлой весной после того, как рядом с районом работ были зафиксированы два небольших землетрясения. Позднее компания опубликовала отчет, в котором был сделан вывод, что сейсмоактивность могла быть вызвана фрекингом.

Комиссия экспертов, назначенных британским департаментом энергетики и климатической безопасности, пришла к выводу, что подземные толчки при такой добыче газа будут продолжаться - однако их мощность слишком мала, и серьезного ущерба они не причинят, поэтому полный запрет на такую добычу нецелесообразен.

В своем отчете комиссия рекомендовала продолжить работы при условии тщательного мониторинга на каждом этапе. Предполагается, что на основе отчета специалистов правительственный департамент издаст свод правил, регулирующих добычу сланцевого газа в Британии.

И хотя оценки британских запасов сланцевого газа очень впечатляющие, они пока предварительные. До начала бурения никто не узнает, какие объемы газа являются рентабельно извлекаемыми, пишет TIME.

Освободиться от зависимости

Как бы то ни было, у Европы и Китая есть доводы в пользу продолжения фрекинговых изысканий. Сланцевый газ позволил бы странам Восточной Европы, таким как Польша, Румыния и Украина, стать независимыми от Москвы, которая использует энергоносители как политическое оружие, комментирует издание.

Как бы в подтверждение этого тезиса TIME в вышедшем сегодня в The Wall Street Journal интервью украинский премьер-министр Николай Азаров говорит о том, что в следующие три года Украина планирует увеличить добычу природного газа на 25%, чтобы не зависеть от дорогих российских поставок и освободиться от влияния Москвы.

Украина потребляет 60 млрд кубометров газа в год, две трети из них импортируются из России, отмечает издание. Азаров говорит, что две новых буровых установки на шельфе Черного моря помогут увеличить добычу газа на три-пять млрд кубометров к 2015 году. Он также упомянул соглашения о разведке двух крупных месторождений сланцевого газа, заключенные недавно с компаниями Royal Dutch Shell и Chevron. По словам Азарова, в зависимости от результатов разведки, к 2020 году планируется добывать 5-15 млрд кубометров в год.. Украинские чиновники говорили, что планируют новые тендеры [в газовой сфере]. По оценкам американского Агентства энергетической информации, Украина занимает третье место по запасам сланцевого газа в Европе с показателем 1,2 трлн кубометров

Потенциальное развитие газосланцевой добычи беспокоит Россию - до того, что президент Владимир Путин присоединился к хору защитников окружающей среды, предупреждающих об опасностях фрекинга. "Польша хочет избавиться от российского газа, - говорит Анн-Софи Корбо, старший эксперт МЭА по газу. - Там это направление [добыча сланцевого газа] общественность поддерживает гораздо больше, чем в других странах".

Авторитарному Китаю тоже нужна такая поддержка населения. Чтобы выйти на уровень добычи в 60 млрд кубометров сланцевого газа к 2020 году с почти нулевого сегодня, правительство призывает государственные нефтяные компании сотрудничать с опытными западными партнерами вроде Shell. "В прошлом году мы сдали 11 скважин. Надеемся удвоить их число в этом году", - заявил финансовый директор Shell Саймон Хенри журналистам в апреле.

Фрекинг будет развиваться. Никто не гарантирует, что это действительно будет "золотой век", но мир определенно вступает в новую газовую эпоху, пишет TIME

Больше всех шенгенских виз типа "С" (краткосрочная для туризма, посещения родственников или друзей и деловых поездок) в 2011 году российским туристам выдали консульства Финляндии. В числе других лидеров по этому параметру - Испания, Италия, Греция и Германия.

Такие данные содержатся в ежегодном отчете Генерального директората по внутренним делам Комиссии европейских сообществ. Список лидеров не меняется год от года, однако в 2009 году их расстановка была иная. Тогда Италия с 331 091 визой, выданной на территории России, была на втором месте, за ней следовали Германия (326 994), Испания (287 888) и Греция (251 338).

Но затем Испания и Греция сделали свою визовую политику еще более лояльной, оттеснив прежних рекордсменов. Первая из названных стран в 2010-м выдала 461 367 виз, а в 2011 году - уже 699 815. Для Греции эти цифры составляют 374 558 и 513 223 соответственно.

Первое место неизменно занимает Финляндия: 729 603 визы в 2009 году, 952 056 в 2010-м и более миллиона (1 182 876) - в 2011 году. В каждом из городов, где рассматриваются заявления на визу в эту страну (Москва, Санкт-Петербург, Мурманск и Петрозаводск), число отказов - менее 1%.

100% заявлений удовлетворяет Болгария при обращении за визой в Новосибирске, а за ней идут Польша в петербургской дипмиссии - 14 396 запросов и 99,9% положительных ответов, Румыния в Москве (9 067 и 99,8%), а также Италия и Литва в Санкт-Петербурге (22 387 и 11 665 соответственно, в обоих случаях это - 99,7%).

Стоит отметить, что Испания, являясь одной из самых популярных шенгенских стран в глазах наших туристов (по данным Ростуризма, в 2011 году она заняла третье место с 645,3 тысячи визитов), поставила перед собой цель принимать за год не менее миллиона россиян. И если в 2010 году эта страна была в лидерах по отказам в визе (10,18% и 5,44% в Москве и Санкт-Петербурге соответственно), то к 2011 году эти цифры заметно уменьшились, до 3,8% и 0,9%.

А бесспорным рекордсменом по отказам в 2011 году стала Бельгия - 12,9% в своем единственном консульском отделе, расположенном в Москве. За год эта страна выдала 20 110 виз, что на фоне соседних Нидерландов (53 807 виз с уровнем отказов 0,7-1,2% в Петербурге и Москве) выглядит очень странно.

Более того, с 2010 года Бельгия только ухудшает свои показатели. Тогда ею было выдано 21 710 виз, процент отказов составил 10,11%. По всей видимости, этой стране совершенно не нужны туристы из России, а они, в свою очередь, закономерно обходят ее стороной, либо же посещают в рамках общих поездок по Европе с другими шенгенскими визами.

По сути, Бельгия второй год подряд держит печальный рекорд. Остальные европейские консульства отказывают в 4% случаев максимум. Представительства всех дипмиссий, объясняя причины отрицательных решений, всегда ссылаются на недостоверность сведений или недостаток документов. Однако одна из самых строгих к документам стран, Германия, отказывает лишь в 0,6-2,6% (в зависимости от города) случаев, выдав за 2011 год в общей сложности 383 631 визу.

Между Украиной и Венгрией подписано Соглашение о контроле пограничного движения в автомобильных и железнодорожных пунктах пропуска.

Соответствующее межправительственное соглашение подписали сегодня в Киеве председатель Госпогранслужбы Украины Николай Литвин и Чрезвычайный и Полномочный Посол Венгрии Михаль Байер.

Данное Соглашение будет способствовать упрощению и ускорению контроля пограничного движения в пунктах пропуска для автомобильного и железнодорожного сообщения через украинско-венгерскую государственную границу. Им определяются правила взаимодействия контролирующих органов, место расположения пунктов пропуска и порядок их использования, а также изменения в режиме функционирования. Кроме этого, подписанный документ предусматривает создание общего контактного пункта в венгерском пункте пропуска "Захонь".

В целом это позволит расширить функциональные возможности пунктов пропуска для движения грузового автомобильного транспорта, уменьшит загруженность пункта пропуска "Чоп - Захонь", сделает более комфортными условия для участников международного движения, отметили в пограничном ведомстве.

После заключения Соглашения его выполнение со стороны Украины будет обеспечиваться Администрацией Государственной пограничной службы Украины, Государственной таможенной службой Украины и Министерством инфраструктуры Украины.

Одесса и Белгород-Днестровский будут включены в базу средневековых портов Черного моря. Об этом сообщила пресс-служба Одесского горсовета.

Как сказано в сообщении, Одесский филиал Греческого фонда культуры примет участие в реализации проекта "ОЛКАС: От Эгейского до Черного моря. Средневековые порты в морских маршрутах Востока". В ходе реализации проекта будет создана база данных о 32 портах Эгейского и Черного морей. Из украинских портовых городов для участия в проекте определены Одесса, Белгород-Днестровский, Феодосия, Севастополь (Херсонес) и Керчь.

О портах - участниках будет снят документальный фильма, организована передвижная выставка материалов по их истории и современности. В конце этого года она состоится в Салониках, а в 2013 г. - в Стамбуле, Одессе, Констанце и Варне. Также планируется разработать вэб-сайта о портах Эгейского и Черного морей и специальные образовательные программы для студентов и школьников и провести итоговый Международный научный симпозиум в Салониках.

Проект "ОЛКАС" рассчитан на 2012 - 2013 гг. Он финансируется Европейским Союзом и организациями - партнерами в рамках Совместной операционной программы "Черное море 2007-2013" проекта Европейского партнерства и соседства Европейского Союза (ENPI). Цель проекта "ОЛКАС", получившего свое наименование от названия торгового византийского судна, состоит в презентации средневековых портов Эгейского и Черного морей как современного инструмента для развития культурного туризма в Эгейско-Черноморско-Каспийском регионе. Координатором проекта выступает Европейский центр византийских и пост-византийских памятников (Салоники, Греция). В проекте на правах партнеров участвуют 7 организаций. В том числе Одесский филиал Греческого фонда культуры, а также научные учреждения и общественные организации из Румынии (Констанца), Болгарии (Варна), Турции (Стамбул) и Грузии (Тбилиси). Кроме того, в качестве ассоциированных партнеров в проекте принимают участие представители Украины (Одесса), России (Москва) и Азербайджана (Баку).

Официальное открытие проекта "ОЛКАС" и первое заседание его организационного комитета состоялись в Салониках 28-30 марта 2012 г.

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") опровергает распространенную рядом СМИ информацию об отмене ночных поездов на маршрутах следования новых скоростных украинских экспрессов Hyundai, сообщила пресс-служба ведомства.

Как заявляет "Укрзализныця", информация о том, что с введением нового графика движения пассажирских поездов на 2012-2013 гг. на маршрутах между Киевом, Львовом, Харьковом и Донецком отменяются ночные поезда для того, чтобы пересадить пассажиров и восполнить дневные скоростные экспрессы, не соответствует действительности.

"Напротив, с введением нового графика движения пассажирам будет предоставлен широкий вариант выбора путешествий железнодорожным транспортом как днем, так и ночью", - говорится в сообщении.

Так, в направлении Киев - Львов сохраняется 11 ночных поездов, время в пути которых - более 9 часов.

В то же время в "Укрзализныце" агентству "Интерфакс-Украина" в понедельник уточнили, что график движения поезда № 91 Киев - Львов, который вызвал ряд вопросов к премьер-министру Украины Николаю Азарову, корректируется.

Н.Азаров в минувшую пятницу, отвечая на вопросы граждан в сети Facebook, выразил несогласие с отменой в расписании движения поездов на 2012/2013 гг., вступающего в действие 27 мая, поезда № 91/92 сообщением Киев - Львов (из Киева - в 22.15, во Львове - в 06.32).

Ранее сообщалось, что курсирование поезда № 91/92 предполагалось отменить, а его номер планировалось присвоить поезду № 359/360 Киев - Львов (из Киева - в 15.42, во Львове - в 06.43). При этом последний в связи с повышением маршрутной скорости до 50 км/час будет переведен в категорию "скорый" и станет прибывать во Львов в 4.37.

"Укрзализныця" также сообщила, что в направлении Киев - Львов остаются, в частности ночные поезда № 81 Киев - Ужгород (время отправления 18.36, время прибытия 3.48); № 13 Киев - Ужгород (время отправления 20.06, время прибытия 05.00); № 49 Киев - Трускавец (время отправления 20.18, время прибытия 5.27); № 143 Киев - Ивано-Франковск (время отправления 21.00, время прибытия 6.42); № 43 Киев - Ивано-Франковск (время отправления 18.30, время прибытия 2.52); № 7 Киев - Чоп (время отправления 23.13, время прибытия 8.28); № 59 Москва - София (время отправления 19.20, время прибытия 5.16).

Помимо этого, между Киевом и Харьковом продолжает курсировать прямой ночной поезд № 64 Киев - Харьков (из Киева - в 22.25, в Харькове - в 7.47).

Между Киевом и Донецком также продолжают курсировать ночные поезда: № 84 Киев - Одесса (из Киева - в 1715, в Донецке - в 6.04), № 38 Киев - Донецк (из Киева - в 19.49, в Донецке - в 8.01) и № 120 Киев - Донецк (из Киева - в 17.36, в Донецке - в 8.58).

Новый график движения поездов на 2012-2013 гг. предусматривает назначение 186 поездов формирования "Укрзализныци", из них 133 - ночных.

"Укрзализныця" напоминает: скоростное движение пассажирских поездов вводится согласно распоряжению Кабинета министров Украины "Об одобрении концепции Государственной целевой программы внедрения на железных дорогах скоростного движения пассажирских поездов на 2005-2015 годы".

С началом движения скоростных экспрессов Hyundai пассажир сможет выбрать не только время путешествия днем и ночью, но и выбрать поездку по цене и классу комфортности. Время в пути следования дневных скоростных поездов Hyundai между Киевом и Львовом сократится на 3 часа. 20 мин по сравнению с ночными поездами, между Киевом и Харьковом - на 3 часа. 30 мин., между Киевом и Донецком - на 5 часов по сравнению с традиционными ночными поездами.

"Укрзализныця" также отмечает, что новый график движения поездов на 2012-2013 гг. содержит изменения в нумерации ряда поездов. На основе проведенного анализа пассажиропотока изменен маршрут следования и состав некоторых поездов.

Минфин предложил запретить выплату зарплат наличными.

Исключение сделают для предприятий малого бизнеса, если количество сотрудников не превышает 35 человек (для торговых предприятий - 20) или предприятие расположено в труднодоступной местности.

Законопроекты обязывают торговые предприятия обеспечить себя оборудованием для приема банковских карт. Исключение предусмотрено для магазинов, выручка которых не превышает 2 млн руб. в месяц.

Минфин предлагает ввести изменения с 2013 г., однако для торговых точек предусмотрен переходный период - магазины с оборотом менее 50 млрд руб. в месяц обязаны установить терминалы к 2014 г.

Глава Минфина Антон Силуанов заявил ранее, что министерство предлагает сделать безналичные расчеты обязательными для крупных покупок, в том числе недвижимости и автомобилей, а также для выдачи зарплат, что принято во многих странах.

Минфин также подготовит законопроект, обязывающий бюджетные организации использовать кредитные карты для расчетов с сотрудниками.

Глава Сбербанка Герман Греф в 2011 г. обратился к премьер-министру Владимиру Путину с письмом, в котором призвал сократить платежи наличными деньгами. По мнению Грефа, безналичные расчеты положительно скажутся на росте российского ВВП. Из-за платежей наличными Россия ежегодно теряет около 1,1% ВВП (более 400 млрд руб.).

Сейчас компании могут проводить расчеты наличными между собой только по договорам до 100 тыс. руб. По данным Минфина, такие платежи составляют 25% от денежной массы, тогда как в развитых странах - не более 10%.

Минфин полагает, что обязательный переход на расчеты по банковским картам значительно увеличит налогооблагаемую базу, поскольку многие платежи выйдут из "налоговой тени", и предприятия станут выплачивать в бюджет больше налогов. Подобная практика оправдала себя в 1980-1990 гг. в США, где многие штаты ввели закон, запрещающий расчеты наличными деньгами свыше $1 тыс.

В Европе такие же подвижки. Так, в марте в Италии принят закон, запрещающий использовать наличные деньги при расчетах свыше 1 тыс. евро. В Болгарии и Испании власти запретили продажу жилья за наличные. Власти Швеции заявили ранее, что страна может полностью оказаться от наличных денег: 97% всех денежных операций в Швеции проходят по безналичному расчету.

Около 21% россиян планируют провести отпуск текущим летом на родине, свидетельствуют результаты опроса, проведенного исследовательским центром рекрутингового портала Superjob.ru.

Эта цифра в 2012 году меньше числа желающих отдохнуть летом, не выезжая за пределы родины, в 2008 году (29%), но все же превышает показатели 2010 года (19%) и 2011 года (20%). Отдохнуть в России хотят больше мужчины (23%), в то время как лишь 20% женщин проведут свой отпуск на родине. "На Черном и Азовском морях", "Только идиоты могут проводить отпуска в других странах! Потом проблемы, и спят в аэропортах, как бомжи! Лучше мест, как в родной России, я не встречал. Проблем тут всегда своих хватает, но решаются намного быстрее, а за границей мы никому не нужны; там нас используют и высасывают последнее!", "Мне нравится в России!", "Не нужен нам берег турецкий, и Африка нам не нужна...", - цитируются в исследовании комментарии некоторых участников опроса.

Поехать летом на Украину запланировали 5% россиян (5% мужчин и 4% женщин). "В Крыму!", "Евро-2012!", - уточняются интересы респондентов, выбирающих Украину.

Отдохнуть в других странах ближнего зарубежья собираются всего 2% респондентов. Отпуск там менее всего интересует лиц моложе 24 лет - их оказалось всего около 1%. "В санатории Белоруссии", "Очень понравилось в Сухуми", - объясняют участники опроса.

К поездке в Турцию этим летом готовятся 5% россиян (4% мужчин и 5% женщин), в то время как в Египет направятся 2% жителей РФ. При этом с возрастом интерес туристов к этим странам уменьшается - лишь 2% россиян в возрасте 45 лет и старше отправятся в Турцию и 1% - в Египет.

В других странах дальнего зарубежья собираются провести свой отпуск 10% россиян. Именно туда направятся те женщины, которые не хотят оставаться в России, среди респондентов их оказалось 13%. Доля мужчин, запланировавших своей отпуск в зарубежье (за исключением Турции и Египта), составила лишь 8%. Среди возрастных категорий отдых за рубежом чаще всего выбирают граждане 35-45 лет (12%). "Зимбабве - страна моей мечты!" "В Болгарии, там у нас не большая, но своя недвижимость. Любим эту страну и ее народ, не смотря ни на что", "Отпуск разделю на посещение Европы: впервые - экскурсионную Италию и пляжный Кипр, а еще слетаю к родителям в Уфу!", - поделились своими планами некоторые респонденты.

Отпуск дома проведут 15% россиян (17% мужчин и 13% женщин). В прошлом году таковых было 16%, а в 2008 году - 11%. "Дочь пойдет в 1 класс, отпуск будет в сентябре", "На даче!", "В деревне, буду ягоды собирать", "На Байкале!", "Много, где был за бугром. Сейчас дача. Возраст...", - прокомментировала свое желание остаться дома эта категория граждан.

Не собираются идти в отпуск летом 27% респондентов (28% мужчин и 26% женщин), это немного меньше прошлогодней цифры, составлявшей 28%, и на 5% меньше, чем в кризисном 2009 году (32%). "Сын женится, поэтому есть чем заняться", "Только устроилась на новую работу, так что в отпуск пойду ближе к Новому году", "Плачу ипотеку, в отпуск не пойду!" "Не был в нормальном отпуске уже 5 лет, был только жалкий отдых между вахтами, в постоянном ожидании звонка от генерального директора. Полное убожество, а не жизнь - работа превыше всего!", - аргументируют свое нежелание отправляться в отпуск некоторые из участников опроса.

С планами на лето не определились пока 13% граждан России (11% мужчин и 15% женщин). Наибольший процент неопределившихся отмечается среди респондентов моложе 24 лет (14%).

В опросе, проведенном 12-14 мая 2012 года, приняли участие 3 тысячи представителей экономически активного населения России старше 18 лет из 298 населенных пунктов.

Поток туристов на курорты Краснодарского края к 2020 году должен возрасти в 1,6 раза, по сравнению с 2011 годом, до 18 миллионов человек, следует из стратегии развития санаторно-курортного и туристского комплекса Кубани до 2020 года, опубликованной на сайте курортного департамента региона.

В прошлом году на курортах региона отдохнуло около 11 миллионов туристов, что на 4,7% больше, чем в 2010 году. В стратегии сказано, что объем налоговых поступлений в краевой консолидированный бюджет от курортной отрасли к 2020 году возрастет до 15 миллиардов рублей, в то время как в 2011-м - 6,4 миллиарда, да и то "практически половину всех поступлений в краевой бюджет от санаторно-курортной и туристской отрасли обеспечивает город-курорт Сочи". Значительный вклад вносят также курорты Анапы, Геленджика и Туапсинского района.

Авторы стратегии ожидают, что "развитие туризма в крае позволит значительно увеличить поток иностранных туристов, а также приток валютных поступлений в экономику региона".

В 2007 году Кубань, по данным статистики, приняла 57,1 тысячи иностранных туристов, а в 2011-м - 54,8 тысячи. "Доля иностранных туристов в общем объеме туристического потока Краснодарского края осталась такой же - 0,5%. В основном это туристы из СНГ и Европы", - уточняется в сообщении.

Сдерживающим фактором развития туризма на Кубани авторы документа называют отсутствие гостиниц "с мировым уровнем сервиса". "Следующими шагами в развитии должны стать улучшение и модернизация материально-технической базы средств размещения и повышение качества обслуживания", - говорится в сообщении.

В то же время эксперты полагают, что сейчас для развития туризма в крае складывается вполне благоприятная ситуация. Одна из причин этого - "снижение привлекательности основных туристических направлений", например, в ряд стран Европы - из-за кризиса, и в Египет - из-за нестабильной политической ситуации.

В стратегии отмечено, что ближайшими конкурентами черноморских курортов Краснодарского края являются Абхазия и Украина. В числе других зарубежных конкурентов Краснодарского края в плане отдыха и лечения в стратегии названы Турция, Болгария, Таиланд, Кипр, Египет, Хорватия, Греция, ОАЭ, Италия, Испания, Чехия и Франция.

В соответствии с договоренностью между АСМАП и АЕБТРИ (Ассоциация болгарских предприятий международных автомобильных перевозок и дорог) в период 25 - 29 июня 2012 года в Болгарии намечено проведение встречи российских и болгарских международных автомобильных перевозчиков с участием болгарских производителей, осуществляющих поставки товаров на российский рынок. В рамках данной встречи планируется обсудить проблемы, возникающие у перевозчиков двух стран при выполнении перевозок в сообщении между Россией и Болгарией, установить прямые контакты с болгарскими грузоотправителями с целью увеличения доли российских перевозчиков в перевозках грузов российско-болгарского торгового оборота.

Оплата расходов по участию в мероприятии (включая проезд, проживание в гостинице, оформление при необходимости болгарских виз) производится участниками самостоятельно. Для владельцев шенгенских виз с 31 января 2012 года оформление болгарской визы не требуется. В случае отсутствия шенгенской визы болгарскую визу можно оформить в ООО "АСМАП-Сервис".

Перевозчики, желающие принять участие в предстоящем мероприятии, до 28 мая с.г. должны направить информацию в региональные филиалы и представительства АСМАП.

Для уточнения организационных вопросов следует обращаться в Департамент организации перевозок (e-mail berezina@asmap.ru).

Один из туристических порталов страны опубликовал топ-10 лучших мест для пляжного отдыха в Болгарии. Помимо широко известных курортов, таких как Солнечный берег и Золотые пески, в рейтинге есть много новых, пока что недостаточно изученных россиянами направлений.

По данным портала Beach Bulgaria, на первом месте рейтинга – пляж Какао Бич на курорте Солнечный берег, где на 8 км песчаных дюн есть все для любителей спорта. Здесь занимаются серфингом, катаются на парусниках, яхтах, лодках, скутерах, водных лыжах и даже бананах, оттачивают навыки спортивной гребли, прыгают с парашютом и летают на дельтапланах. Каждое лето на пляже Cacao Beach проходят вечеринки с участием модных диджеев.

Второе место в списке было присвоено Золотым пескам. Пляж этого курорта часто именуют «жемчужиной» черноморского побережья в зеленой лесной оправе. Помимо 4 км мелкого песка он привлекает туристов россыпью лечебных термальных источников.

На третьей строчке оказался пляж курорта Албена, который экологи не раз отмечали своим «Голубым флагом» Пляж этот популярен и у болгар, и у иностранцев. Помимо стандартного набора "солнце, воздух и вода" отличается мелким песком, тенистыми парками и минеральными водами.

Четвертое и пятое места заняли пляжи курортов Дюны и Приморско. Дюны находятся в 40 км от Бургаса, в природном заповеднике. Спокойное море и 4,5 км золотистого песка в свое время принесли этому пляжу «Голубой флаг». Поблизости есть теннисные корты и бассейны, у самого моря – клубы по виндсерфингу. В Приморско на 10 км береговой линии приходится более 80 отелей, домов отдыха, площадок для кемпинга и гостиниц. Его отличает широкий разброс цен и масса спортивных сооружений.

На шестой и седьмой строчке – пляжи «Золотая рыбка» и «Смокини», недалеко от Созополя. Восьмую позицию рейтинга занимает пляж Шкорпиловци (в 40 км южнее Варны) – его песчаная коса – самая длинная в Болгарии – насчитывает почти 13 км. На девятом месте – пляж «Устието», рядом с курортом Синеморец, на десятом – «Атлиман» в северной части курорта Китен.

Таким образом, к началу купального сезона Болгария давно готова. В гостиницах и отелях, на пляжах и в комплексах отдыха ждут прибытия семейных пар с детьми, одиноких любителей приключений, приверженцев умиротворяющего или экстремального отдыха. Туристам остается выбрать пляж в соответствии с собственными предпочтениями. Этим летом болгарские туроператоры ожидают рекордно высокой "явки" отдыхающих. Особенно из России.

Поток туристов на курорты Краснодарского края к 2020 году должен возрасти в 1,6 раза, по сравнению с 2011 годом, до 18 миллионов человек, следует из стратегии развития санаторно-курортного и туристского комплекса Кубани до 2020 года, опубликованной на сайте курортного департамента региона.

В документе уточняется, что в прошлом году на курортах региона отдохнуло около 11 миллионов туристов, что на 4,7% больше, чем в 2010 году.

В стратегии также сказано, что объем налоговых поступлений в краевой консолидированный бюджет от курортной отрасли к 2020 году возрастет до 15 миллиардов рублей (в 2011 году - 6,4 миллиарда рублей).

В документе отмечено, что в настоящее время "практически половину всех поступлений в краевой бюджет от санаторно-курортной и туристской отрасли обеспечивает город-курорт Сочи". Значительный вклад вносят также курорты Анапы, Геленджика и Туапсинского района.

Авторы стратегии также ожидают, что "развитие туризма в крае позволит значительно увеличить поток иностранных туристов, а также приток валютных поступлений в экономику региона".

В 2007 году Кубань, по данным статистики, приняла 57,1 тысячи иностранных туристов, а в 2011 году - 54,8 тысячи иностранцев.

"Доля иностранных туристов в общем объеме туристического потока Краснодарского края осталась такой же - 0,5%. В основном это туристы из СНГ и Европы", - уточняется в сообщении.

Сдерживающим фактором развития туризма на Кубани авторы документа называют отсутствие гостиниц "с мировым уровнем сервиса".

"Следующими шагами в развитии должны стать улучшение и модернизация материально-технической базы средств размещения и повышение качества обслуживания", - говорится в сообщении.

В то же время эксперты полагают, что сейчас для развития туризма в крае складывается вполне благоприятная ситуация. Одна из причин этого - "снижение привлекательности основных туристических направлений", например, в ряд стран Европы - из-за кризиса, и в Египет - из-за нестабильной политической ситуации.

В стратегии отмечено, что ближайшими конкурентами черноморских курортов Краснодарского края являются Абхазия и Украина (Крым). В числе других зарубежных конкурентов Краснодарского края в плане отдыха и лечения в стратегии названы Турция, Болгария, Таиланд, Кипр, Египет, Хорватия, Греция, ОАЭ, Италия, Испания, Чехия и Франция. Татьяна Кузнецова.

Немецкий концерн RWE пересматривает свое участие в газовом консорциуме Nabucco, пишет Focus. Об этом журналу Der Speigel сообщили в компании.

Причиной могло послужить увеличение стоимости проекта с 8 до 15 млрд евро, отмечает издание. Окончательное решение пока не принято.

В феврале этого года представители консорциума обсуждали возможность уменьшения масштабов проекта. Первоначально планировалось, что длина газопровода составит 3 900 километров от восточной границы Турции с Грузией через Болгарию, Румынию, Венгрию в Австрию при проектной мощности в 32 млрд кубометров в год.

В марте в Берлине прошла конференция под названием "Туркменистан - Европа: перспективы сотрудничества", на которой, в частности, обсуждалось сотрудничество в нефтегазовой отрасли. Министр нефтегазовой промышленности и минеральных ресурсов Туркмении Байрамгельди Недиров заявил, что процесс обсуждения строительства трубопровода в европейском направлении активизировался. В пользу южного коридора, фрагментом которого стал бы и газопровод "Набукко", высказывался директор по поставкам RWE Вольфганг Петерс.

Переговоры о возможном партнерстве между "Газпромом" и RWE были прекращены в декабре прошлого года. Стороны не смогли прийти к взаимовыгодному соглашению.

Чистая прибыль RWE за прошлый год сократилась на 45,4% и составила 1,8 млрд евро. Выручка увеличилась до 51,7 млрд евро. RWE входит в пятерку крупнейших европейских энергетических концернов, запасы компании составляют 179,4 млрд кубометров газа.

Догнать и перегнать Люксембург

Медведеву придется принимать меры по превращению России в Люксембург за три года

Олег Черницкий

Согласно пункту первому указа «О долгосрочной государственной экономической политике», который президент Владимир Путин подписал в день своей инаугурации 7 мая, правительство должно «принять меры, направленные на повышение позиции Российской Федерации в рейтинге Всемирного банка по условиям ведения бизнеса со 120-й в 2011 году до 50-й в 2015 году и до 20-й в 2018 году».

Для справки: на 50-м месте в этом рейтинге сейчас находится Люксембург, а на 20-м — Япония.

На следующий день Владимир Путин подписал указ о назначении Дмитрия Медведева главой правительства. Именно Медведеву придется принимать меры по превращению России в Люксембург за три года.

Рейтинг, или правильнее рэнкинг, Всемирного банка Doing Business, который упомянут в указе, — явление довольно новое. Его придумал в 2002 году сотрудник банка, болгарский экономист Симеон Дянков. Анализируя опыт рыночных реформ в восточноевропейских странах, он понял, что правительства нуждаются в информации о ходе аналогичных реформ в других странах. Рэнкинг подстегивает их желание проводить такие реформы.

Впрочем, банк призывает не сравнивать в лоб данные рэнкингов за разные годы, а смотреть на содержательную сторону оценки. Дело в том, что число оцениваемых стран выросло со 133 до 183, а число критериев оценки с пяти до десяти, причем в один год банк может оценивать одни критерии, а в другой — другие.

Тем не менее, предвзятый и субъективный, этот рэнкинг существует. Россия в нем далека от высот: в 2006 году — 79-е место, в 2007-м — 96-е, в 2008-м — 106-е, в 2009-м и 2010-м — стабильно 120-е, в 2011-м — 123-е, в 2012-м — опять 120-е.

Сможет ли Медведев выполнить указ Путина? На Украине, например, обещание властей поднять за два года позиции страны в рейтинге Всемирного банка на 40 пунктов, со 142-го до 102-го места, оказалось не выполнено. Это пожелание было записано в программе экономических реформ на 2010–2014 годы, подготовленной комитетом при Викторе Януковиче в июне 2010 года. В реальности Украина скатилась сначала на 145-е место, а потом на 152-е.

У чиновников многих стран возникает иллюзия, что в рейтинге легко двигаться вперед. В нем оценивается несколько технических параметров ведения бизнеса, как правило, легко измеряемых, например сколько дней требуется для регистрации нового бизнеса. То есть подписал указ о сокращении числа этих дней вдвое и поднялся сразу на несколько ступеней в рейтинге. Но, как показывает пример Украины, этот прием не работает.

В рейтинге Doing Business по трем из десяти критериев Россия уже обгоняет Люксембург: регистрация имущества, получение кредитов и, как ни странно, защита инвесторов. Еще по трем критериям Россия отстает, но не очень критично: открытие и закрытие бизнеса, исполнение контрактов.

Таким образом, остается четыре направления, по которым мы отстаем от Люксембурга на 100 и больше мест: налоговый режим, таможенный режим, время и стоимость подключения к электросетям (здесь у России рекорд — последнее, 183-е место в мире), а также время и стоимость получения разрешения на строительство (у России 178-е место, а у Люксембурга — 33-е).

Можно ли будет постановлениями нового главы российского правительства ограничить жадность энергокомпаний и местных чиновников? А заодно жадность таможенников и налоговых инспекторов? Не говоря уже о жадности тех, кто управляет строительством, например, в Москве и Петербурге. Кто-то в это верит?

2011 год стал очень сложным для производителей картофеля в стране. Об этом рассказал председатель правления Национальной ассоциации производителей картофеля Венцислав Каймаканов, сообщает «АгроНовости».

Представители отрасли встретились с министром сельского хозяйства и продовольствия Мирославом Найденовым, где обсудили картофельную проблему. Излишки произведенного картофеля были поставлены в соседние страны, Нидерланды и Бельгию, но это не решило проблему полностью: часть картофеля осталась на складах нереализованной. Порядка 60-70 тысяч тонн продукции пойдет на свалку.

Власти Татарстана объявили аукцион на выполнение комплекса работ в 2012 году по сохранению историко-архитектурного памятника "Остров-град Свияжск" и древнего города Болгар - следует из заявки, размещенной в четверг на портале госзакупок.

Цена госконтракта составляет 800 миллионов рублей. Документы на участие в тендере принимаются до 31 мая. Открытый электронный аукцион по этой заявке назначен на 4 июня 2012 года.

Согласно проектной документации, исполнителю госконтракта предстоит, в частности, провести архитектурно-археологические исследования объектов на территории Болгара и Свияжска, а также выполнить спасательные археологические полевые работы и создать историко-культурные геоинформационные системы памятников и прилегающих территорий. Кроме того, в эти работы входит создание комплексных систем безопасности, связи и управления (системы охранно-пожарной сигнализации, системы видеонаблюдения, контроля и управления доступом к зданиям и территории).

Победитель аукциона должен будет провести благоустройство площадей и набережных, построить в Болгаре речной вокзал-музей (музей Болгарской цивилизации) и выполнить работы по строительству памятника, посвященного принятию волжскими болгарами в 922 году ислама в качестве государственной религии, с музеем исламской культуры.

Также комплекс работ по сохранению памятников, согласно заявке, включает в себя строительство музея хлеба (музея истории земледелия и производства хлеба на территории Татарстана с древнейших времен до начала ХХ века) и строительство фестивального комплекса.

Комплексный проект "Культурное наследие Татарстана: остров-град Свияжск" в 1996 году вошел в предварительный список Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО. Восстановлением историко-архитектурного памятника занимается фонд "Возрождение", возглавляемый государственным советником Татарстана Минтимером Шаймиевым.

Свияжск находится в Зеленодольском районе Татарстана. А древний город Болгар расположен в 140 километрах от Казани на берегу Волги, в Спасском районе Татарстана. Свое название город получил в честь древней столицы Волжской Булгарии - Великих Булгар. Древнее городище представляет собой уникальный памятник X-XV веков. Здесь сохранились образцы материальной культуры некогда могущественной и процветавшей Волжско-Камской Булгарии. Этот древний город также находится в числе претендентов на включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Главой наблюдательного совета (НС) судоходной компании "Укрферри" (Одесса) избрана Мария Заляпина, ранее занимавшая должность члена наблюдательного совета компании.

Согласно сообщению компании в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, решение о назначении приняли ее акционеры на общем собрании 25 апреля текущего года, уволив с должности главы НС Тамару Леснову, пребывавшую на ней около полутора лет.

Кроме того, акционеры "Укрферри" назначили заместителем главы НС Александра Геврека, ранее работавшего начальником службы коммерческой эксплуатации флота "Укрферри".

СК "Укрферри" основана в 1995 году и является оператором международных автомобильно-железнодорожных паромных линий на Черном море: Ильичевск-Варна, Ильичевск-Поти/Батуми, Керчь-Поти, Варна-Поти/Батуми. Флот компании включает четыре парома, а также ряд морских сухогрузных и ро-ро судов. Годовой валовый доход - более 200 млн грн. В составе акционеров СК 22 физических лица - все резиденты Украины.

СК "Укрферри" является участником нескольких межправительственных соглашений Украины с Болгарией, Грузией и Турцией об эксплуатации международных паромных переправ. С конца 90-х годов "Укрферри" занимает лидирующие позиции в секторе паромных перевозок на Черном море по грузообороту и количеству регулярных линий.

Счет насчет счета

Государство намерено взять под контроль зарубежную собственность россиян

Заявленный властями налоговый маневр обретает зримые контуры. Маневрировать будут со схемами налогообложения не только юридических лиц, но и отдельных граждан. Последних, к примеру, освободят от подоходного налога на исследовательские гранты. Не будут платить этот сбор безработные, которым государство выдает субсидии на открытие своего дела, и фермеры, получающие госдотации. На этом, впрочем, политика налогового пряника заканчивается. С кнутом все куда прозаичнее. Государство, к примеру, намерено контролировать всю финансовую активность частных лиц за рубежом.

«Итоги» попытались проинспектировать новый железный занавес на предмет прорех и возможных засад для счастливых обладателей депозитов в загранбанках и домиков у теплых морей, а также для владельцев ценных бумаг иностранных компаний.

Расход с дохода

Госдума приняла в первом чтении поправки в Кодекс об административных правонарушениях. Согласно им все, кто имеет счета в иностранных банках и не сообщает о них в своей налоговой декларации, будут подвергнуты штрафу.

Для физлиц наказание составит от 4 до 5 тысяч рублей. Для российских банков, которые переводят деньги граждан на зарубежные счета, о наличии которых не знают налоговики, — от 800 тысяч целковых до миллиона. Плюс руководителям банка придется выплатить в качестве штрафа от 40 до 50 тысяч рублей.

Напомним, в 2009 году по части открытия зарубежных счетов наступила вольница: была отменена норма закона, требующая на это разрешение контрольных органов. Теперь достаточно прийти в банковский офис, расположенный за пределами РФ, или воспользоваться услугами многочисленных фирм-посредников. Берут они не так дорого: 200—300 долларов, если речь о странах Балтии, и 600—800 долларов, если о Западной Европе. Заманчивыми предложениями буквально кишит и Интернет.

Теперь, если эти посреднические структуры не донесут на клиента, их будут штрафовать или элементарно закрывать. Пострадает и сам держатель счета.

Непонятно, правда, из каких источников налоговики будут узнавать о наличии таких депозитов, если посредник и сам клиент не принесут эту информацию на блюдечке с голубой каемочкой. Впрочем, если речь идет о российских банках, то подавляющее их большинство трепетно следит за своей репутацией и ссориться с Росфинмониторингом и ЦБ из-за вас точно не будет: сообщат куда надо, не сомневайтесь.

Кстати, по закону о валютном регулировании и валютном контроле теперь каждый законопослушный гражданин должен уведомлять налоговую инспекцию об открытии или закрытии счета в зарубежном банке. В этом уведомлении, по словам руководителя группы банковской практики «Пепеляев групп» Лидии Горшковой, надо указать название банка и реквизиты счета. Кроме того, необходимо ежегодно декларировать доход, получаемый в виде процентов по вкладам и подтверждать его соответствующими справками иностранных банков. А затем платить в российскую казну с этого дохода 13 процентов в виде налога на доход физлиц.

Размер самого вклада, как поясняют юристы, налоговую интересовать не должен. Иначе дело может обернуться конфузом.

Все помнят, как немецкие мытари купили у некоего осведомителя за 2,5 миллиона евро диск с личными данными клиентов банка Credit Suisse. Швейцария, где раскрытие банковской тайны считается преступлением, автоматически выписала ордер на их арест. Налоговиков приравняли к агентам, промышляющим экономическим шпионажем. Кстати, как полагает правительство Германии, на счетах немецких граждан в швейцарских банках находится от 130 до 180 миллиардов евро...

Но вернемся к нашим реалиям. «Уведомления о зарубежных счетах лучше посылать не по почте, а лично явиться в налоговую инспекцию, чтобы там на копию документа поставили свой штамп. Только это позволит вам переводить деньги на счет в иностранном банке через российские кредитные учреждения», — поясняет Лидия Горшкова.

По оценкам специалистов, сегодня в иностранных банках счета имеют порядка 5 миллионов россиян. В налоговую сообщили об этом только 300 тысяч человек. Сейчас за такое непослушание не наказывают. С принятием поправок нарушители будут ходить под статьей.

Государство озабочено стремительным бегством капитала из страны. В прошлом году отток его составил не менее 80 миллиардов долларов. А только за первый квартал этого года чистый вывоз капитала частным сектором перевалил за 35 миллиардов долларов! И большой вопрос, были ли уплачены при этом налоги... Далеко не всегда. Иначе смысла в минфиновских новациях не было бы никакого.

Домик у моря

Ходили также слухи, что государство намерено обложить отдельными налогами и недвижимость, которой россияне владеют за рубежом. Но уже существующие нормы контроля в правительстве, видимо, посчитали достаточными. Уведомлять налоговую инспекцию о наличии у вас домика или квартиры где-нибудь у теплого моря не нужно. Но если она сдается внаем, а ее хозяин является российским резидентом, он должен декларировать в России сумму полученного дохода и платить с нее российский налог на доходы физических лиц по ставке 13 процентов. Сумма полученного дохода может быть подтверждена любым документом, например справкой, выданной управляющей компанией. При этом налог от сдачи недвижимости в аренду может возникать и в стране, где находится недвижимость. «В таких ситуациях, как правило, двойного налогообложения не происходит, — поясняет старший юрист компании «Пепеляев групп» Анна Крыгина, — поскольку соглашения об избежании двойного налогообложения позволяют зачитывать уплаченный в иностранном государстве налог при уплате российского НДФЛ». Другими словами, из суммы, предназначенной для выплаты в российский бюджет, вычесть те деньги, которые были перечислены налоговым органам той страны, где расположена сдаваемая внаем квартира. Такие соглашения, кстати, Россия заключила с 77 странами мира, в том числе и с популярными у нас Кипром и Болгарией. Так что при подаче декларации о доходах этот нюанс все равно приходится учитывать. Сложнее, если дом или квартира приобретались по ипотеке. Тогда может возникнуть ситуация, когда налог, уплачиваемый за рубежом незначительный или вообще не платится. Это зависит от законодательства каждой конкретной страны. В таких случаях, как правило, никакой возможности уменьшить российский налог на доходы физических лиц нет, поскольку зачитывать в России просто нечего.

Контролем за счетами дело не ограничится. Изменения могут коснуться и тех, кто владеет ценными бумагами иностранных компаний. Прежде всего их долговыми обязательствами. Правда, в том случае, если эти компании зарегистрированы в офшорах. Тогда получаемый доход будет облагаться специальным налогом. В правительстве считают, что такая мера может дать бюджету до 600 миллионов долларов дополнительных доходов.

Второе чтение этих налоговых инициатив должно состояться уже до конца мая. Какие-то нормы в процессе обсуждения могут измениться. По словам председателя Комитета по бюджету и налогам нижней палаты Андрея Макарова, все эти предложения в любом случае нуждаются в тщательной экспертизе. Но в том, что интерес государства к зарубежной собственности россиян будет лишь расти, можно не сомневаться.

Константин Угодников

С 25 по 29 апреля 2012 г. в г.Салоники прошла III Международная научно-практическая конференция «Русский язык и культура в зеркале перевода».

Конференция была организована Высшей школой перевода Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова при содействии представительства Россотрудничества в Греции, Генерального консульства РФ в г.Салоники и органов власти Центральной Македонии Греции.

В работе конференции приняли участие более 100 ведущих специалистов в области русского языка и культуры из 25 стран мира, в том числе России, Греции, Армении, Грузии, Казахстана, Белоруссии, Франции, Германии, Испании, Сербии, Японии, Индии, Израиля, Судана и др.

На торжественном открытии конференции выступили: руководитель представительства Россотрудничества в Греции Александр Хоменко; вице-консул Генконсульства РФ в г.Салоники Борис Мещанов; профессор, доктор филологических наук, руководитель Высшей школы перевода МГУ имени М.В.Ломоносова Николай Гарбовский, заместитель Губернатора Центральной Македонии по округу Халкидики Иоаннис Йоргос.

На конференции были представлены доклады, отражающие современные подходы к преподаванию русского языка в зарубежных странах, а также влияние русской классической литературы на восприятие зарубежной аудиторией многообразной русской культуры.

Выступления участников конференции вызвали живой интерес и бурную дискуссию.

По результатам конференции опубликован сборник докладов, в который вошли работы греческих русистов: Е.Андрейченко «Перевод как средство и как цель обучения»; Т.Лещинской «Прагматический аспект комического в немецком переводе романа М.А.Булгакова «Мастер и Маргарита»; С.Мамалуй «Этические концепты «достоинство», «гордость» и «самолюбие» в русском и греческом языках; М.Гуновской «Образ грека и осмысление некоторых мифологических сюжетов в произведениях русских и болгарских писателей»; О.Калиты, Г.Павлидиса «Сопоставительный анализ русских и греческих глаголов движения в аспекте создания национально-ориентированного мультимедийного учебника».

Конференция и участие в ней ведущих специалистов из различных стран мира показало, что в последние годы в мире растет интерес к русской культуре в общем, и к русскому языку и русской литературе в частности.

С 25 по 29 апреля 2012 года в городе Салоники прошла III Международная научно-практическая конференция «Русский язык и культура в зеркале перевода».

Конференция была организована Высшей школой перевода Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова при содействии представительства Россотрудничества в Греции, Генерального консульства РФ в г. Салоники и органов власти Центральной Македонии Греции.

В работе конференции приняли участие более 100 ведущих специалистов в области русского языка и культуры из 25 стран мира, в том числе из России, Греции, Армении, Грузии, Казахстана, Беларуси, Франции, Германии, Испании, Сербии, Японии, Индии, Израиля, Судана и др.

На торжественном открытии конференции выступил руководитель представительства Россотрудничества в Греции Александр Хоменко; вице-консул Генконсульства РФ в г.Салоники Борис Мещанов, а также профессор, доктор филологических наук, руководитель Высшей школы перевода МГУ имени М.В.Ломоносова Николай Гарбовский и заместитель губернатора Центральной Македонии по округу Халкидики Йоргос Яннис.

На конференции были представлены доклады, отражающие современные подходы к преподаванию русского языка за рубежом, а также влияние русской классической литературы на восприятие иностранной аудиторией многообразной русской культуры.

Выступления участников конференции вызвали живой интерес и бурную дискуссию.

По результатам конференции опубликован сборник докладов, в который вошли работы греческих русистов: Е. Андрейченко («Перевод как средство и как цель обучения»), Т. Лещинской («Прагматический аспект комического в немецком переводе романа М.А.Булгакова «Мастер и Маргарита»), С. Мамалуй («Этические концепты «достоинство», «гордость» и «самолюбие» в русском и греческом языках»), М. Гуновской («Образ грека и осмысление некоторых мифологических сюжетов в произведениях русских и болгарских писателей»), О. Калиты и Г. Павлидиса («Сопоставительный анализ русских и греческих глаголов движения в аспекте создания национально-ориентированного мультимедийного учебника»).

Работа Международной научно-практической конференции и, соответственно, участие в ней ведущих специалистов из разных стран мира показало, что в последние годы во всем мире растет интерес к русскому языку и к русской литературе и, в целом, к русской культуре.

Эффект заморозков

В Европе бензин подорожал почти на 10%, в России цены сдерживали административно

Ирина Кезик

Эксперты «РИА-Аналитика» продолжают отслеживать ценовые тенденции на потребительском рынке топлива Европы. На этот раз они сравнили данные за март 2012 года с декабрем 2011-го и выяснили, что в европейских странах бензин подорожал почти на 10%, а в России розничные цены не изменились. Если бы не административное давление, цены на бензин у нас также выросли бы на 10%, подсчитали аналитики по просьбе «МН».

При подготовке рейтинга эксперты основывались на данных официальной статистики европейских стран. В качестве базового показателя брали стоимость бензина Аи-95, которая приводится в пересчете на рубли по курсу Банка России. Эксперты также подсчитали, сколько бензина может купить гражданин каждой из стран, включенных в рейтинг, с учетом средней зарплаты.

Исследование (предыдущее было опубликовано 10 февраля) показало, что самый дорогой бензин в Европе по-прежнему продается в Норвегии, Италии и Греции. В этих странах он стоил к началу апреля 75,7, 71,6 и 71,3 руб. за литр соответственно. Во всей Европе топливо в среднем подорожало на 9,7%, а наибольший рост цен на бензин в первом квартале 2012 года наблюдался в Венгрии (на 15, 6%), далее следуют Польша (15,1%) и Болгария (14,9%).

Россия занимает третье место с конца — 30-е из 32, мы уступили позицию Казахстану, который теперь занимает 31-ю ступеньку. На отечественном рынке за первый квартал текущего года средняя цена на Аи-95 не изменилась. Однако стоит напомнить, что с начала года цены в России не росли из-за административного давления на участников рынка. В частности, Минэнерго взяло обещание с крупнейших нефтяных компаний заморозить розничные цены до выборов президента страны, затем мораторий нефтяников был продлен до вступления в должность Владимира Путина. Производители топлива потеряли не так много, как это могло быть, поскольку в декабре прошлого года, когда правительство включило ручное управление ценами, нефтяники в течение недели повысили стоимость Аи-95 сразу на три рубля в среднем по стране — с 25,44 до 28,54 руб. за литр. С тех пор цена не изменилась. На 28 апреля, по данным ИАЦ «Кортес», 95-й бензин в среднем стоит все те же 28,54 руб. Таким образом, если брать за точку отсчета начало декабря прошлого года, то на конец апреля рост стоимости Аи-95 составил 10,8%.

Поэтому результаты опроса, проведенного «РИА-Аналитика», не удивляют: более 50% принявших в нем участие значительно сократили поездки на своих автомобилях из-за роста цен на топливо, а 20% готовы так поступить при цене 35 руб. за литр. При относительно невысокой стоимости топлива расходы на бензин обременительны для многих российских граждан, поскольку средний заработок у нас значительно ниже, чем в развитых странах Европы. По оценкам экспертов, больше всего бензина на свою среднюю зарплату могут купить жители одной из самых богатых стран мира, Люксембурга, — целых 3,2 тыс. литров в месяц. На втором месте страна с самым дорогим бензином — Норвегия, граждане которой могут позволить себе приобрести 3 тыс. литров топлива. На третьем месте Австрия — 2,8 тыс. литров 95-го бензина в месяц могут приобрести австрийцы на свой средний заработок после уплаты налогов. Замыкают первую пятерку Бельгия и Швеция.

Россия по этому показателю находится на 22-м месте — с 0,74 тыс. литра бензина в месяц мы расположились между Эстонией и Венгрией. Получается, что на среднюю зарплату россиянин может позволить себе в четыре раза меньше нашего не очень дорого бензина, чем норвежец, который платит за топливо больше всех в Европе.

По оценке Андрея Полищука, аналитика Райффайзенбанка, если бы не мораторий нефтяников, сегодня Аи-95 стоил бы 31 руб. Роман Беседовский, управляющий активами УК «Финам Менеджмент», напоминает, что нефть за первый квартал подорожала почти на 13% (марки Brent).

Розничные продажи в Евросоюзе в марте выросли на 1% в годичном исчислении и на 0,7% - в месячном, сообщает Евростат. В еврозоне продажи упали на 0,2% по сравнению с мартом 2011 года и выросли на 0,3% по сравнению с февралем этого года.

В месячном исчислении продажи продуктов питания и табака не изменились ни в еврозоне, ни в ЕС. Сектор непродовольственных товаров вырос на 0,1% и 0,6% соответственно. Розничные продажи выросли в 10 странах, снизились в девяти и остались стабильными в Ирландии и Швеции. Активнее всего стали покупать в Болгарии, Польше, Австрии и Великобритании.

В годичном исчислении продажи продуктов питания и табака не изменились в ЕС и снизились на 0,3% в еврозоне. Сектор непродовольственных товаров вырос на 0,3% и 2,2% соответственно. Активнее всего стали покупать в Латвии, Эстонии и Люксембурге. Жители Португалии, Испании и Мальты предпочли экономить.

В феврале продажи в еврозоне сократились на 0,1% в месячном выражении и на 2,1% в годовом. По уточненным данным, в январе продажи в месячном выражении выросли на 1,1% в еврозоне и на 0,9% - в ЕС.