Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ArcelorMittal выиграла апелляцию против остановки предприятия в Fos-sur-Mer

Как сообщает ценовое агентство Argus, 19 июня трудовая инспекция приказала ArcelorMittal закрыть площадку Fos-sur-Mer, и она готовилась остановить сталелитейный завод, но выиграла апелляцию в Административном суде Марселя с требованием продолжить деятельность на площадке.

Суд заявил, что ArcelorMittal уже приняла несколько мер по очистке производства и попросила его принять новые меры по снижению воздействия вредных выбросов на сотрудников.

Компания приветствовала «благоприятное» решение и заявила, что ускоряет реализацию своего плана действий, при этом ряд мер уже принят.

Fos-sur-Mer может производить более 5 млн тонн стали в год на своих двух доменных печах и имеет один стан горячей прокатки, а также линии травления, отпуска, резки и продольной резки. В 2022 году Fos произвела около 3,1 млн тонн из общего объема добычи сырой нефти в Европе, составляющего 32 млн тонн.

Источники на рынке ожидали, что остановка Fos поможет сбалансировать предложение рулонов со слабым спросом, наряду с другими сокращениями производства, осуществляемыми комбинатами. Ожидание сокращения предложения, несмотря на перезапуск доменных печей в Хихоне и Дюнкерке, в последние недели вернуло на рынок некоторые сервисные центры. Ежедневный индекс горячекатаного проката Argus для северо-запада ЕС вырос с €648,50 за тонну 28 июня до €661 за тонну 7 июля. За тот же период ежедневные котировки в Италии выросли с €628,50 за тонну до €650,75 за тонну, при этом отечественные производители воодушевились растущим предложением импорта.

Интервью Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова индонезийской газете «Компас», 11 июля 2023 года

Вопрос: Если война на Украине продолжится, что будет дальше? Что будет делать Россия?

С.В.Лавров: Думаю, что ответ на Ваш вопрос правильно начать с разъяснения первопричин событий на Украине. Очень часто приходится слышать, что конфликт якобы начался в феврале 2022 года с «неспровоцированной агрессии» России. Это абсолютно лживое утверждение.

Напомню, что в феврале 2014 года Вашингтон и его сателлиты из Евросоюза срежиссировали государственный переворот в Киеве. Именно с этой точки следует вести отсчет последующих событий.

В результате переворота был насильственно свергнут законно избранный президент Украины, а к власти пришли прозападные антироссийские силы при поддержке неонацистских группировок последователей гитлеровских коллаборационистов С.Бандеры и Р.Шухевича. Это до основания потрясло страну, которая могла мирно развиваться только при условии поддержания сложного внутриполитического и межэтнического баланса. Этот баланс был разрушен абсолютно варварскими методами с подачи Запада, пытавшегося таким образом решать геополитическую задачу освоения территорий, которые некогда были частью единого государства, населенного русскими и русскоязычными людьми, исторически тяготеющими к Москве.

После того, как новая нелегитимная власть в Киеве выступила с угрозами в адрес восточных регионов, поддерживавших свергнутого президента В.Януковича, из состава Украины вышел Крым, жители которого в ходе свободного волеизъявления в полном соответствии с нормами международного права высказались в пользу воссоединения с Россией.

В русском Донбассе вспыхнуло вооруженное восстание. Урегулировать проблему политико-дипломатическими средствами киевский режим даже и не думал и на протяжении многих лет методично истреблял жителей региона лишь за то, что они хотели разговаривать на своем родном, русском, языке, чтить свою историю и хранить память о героях Великой Отечественной войны, освободивших почти 80 лет назад народы Европы от ужасов гитлеризма.

Рассматривая Украину как военный таран против России, США и страны ЕС подталкивали киевский режим к силовому решению «проблемы Донбасса» – этническим чисткам его русских и русскоязычных жителей. Чего стоят циничные признания бывших руководителей ФРГ и Франции А.Меркель и Ф.Олланда о том, что Минский «Комплекс мер», в согласовании которого, наряду с Президентом В.В.Путиным, они сами участвовали, был нужен лишь для того, чтобы выиграть время и позволить Киеву нарастить свой военный потенциал.

Драматическое развитие ситуации не оставило России иного выхода, кроме как признать независимость Донецкой и Луганской Народных Республик и в полном соответствии с международным правом заключить с ними договоры о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи. Затем – в ответ на их официальные обращения об оказании помощи – в соответствии со ст.51 Устава ООН о праве на самооборону была начата Специальная военная операция по защите людей и устранению военной угрозы со стороны киевского режима.

Почему вооруженное противостояние на Украине не прекращается? Ответ очень прост – оно будет продолжаться, пока Запад не откажется от планов по сохранению своего доминирования и навязчивой идеи нанести России стратегическое поражение руками своих киевских марионеток. Пока нет признаков изменения такой позиции, и мы видим, как американцы и их вассалы продолжают лихорадочно накачивать Украину оружием и подталкивать В.Зеленского продолжать боевые действия.

Показательно и игнорирование Западом инициатив, исходящих от развивающихся стран. В том числе предложений президента Индонезии Дж.Видодо, который 30 июня 2022 г. в ходе визита в Москву говорил о необходимости прекращения огня, обеспечения гуманитарного содействия и продовольственной безопасности, выражал готовность «наладить общение» между лидерами России и Украины.

На тему урегулирования украинского кризиса 3 июня высказался и министр обороны Индонезии П.Субианто. Однако в Киеве его слова с ходу были восприняты в штыки: дескать, никакие посредники сейчас не нужны.

Симптомом агрессивного настроя Киева и его внешних покровителей служит и выдвинутая В.Зеленским «формула мира», которую сейчас пытаются навязывать как некий единственно возможный рецепт урегулирования. По сути, это набор ультимативных требований к России, включающих организацию судилища над ее военно-политическим руководством и отъем материальных активов в качестве «репараций». Для легитимизации этих не имеющих ничего общего с урегулированием подходов в ближайшее время хотят собрать некий «саммит мира», куда зазывают развивающиеся страны. Уверен, что в Индонезии прекрасно понимают вредоносную подоплеку подобных планов и не поддадутся на лживую риторику сторонников войны до последнего украинца.

Вопрос: Как Россия будет добиваться нового баланса международной политики и по какой схеме? Считается, что новая «холодная война» уже началась и продолжается. Каковы последствия для мировой политической экономики? Какая политика у России в новой «холодной войне»?

С.В.Лавров: Мы не склонны определять нынешний этап международных отношений как некая «новая холодная война». Речь идет о другом – о становлении многополярного миропорядка. Это объективный процесс. Все видят, что новые центры принятия глобально значимых решений укрепляют свои позиции в Евразии, Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Ближнем Востоке, в Африке, Латинской Америке. Такие государства и их объединения исповедуют ценности национальных интересов, самостоятельности, суверенитета, культурно-цивилизационной самобытности и международного сотрудничества. То есть находятся полностью в тренде мирового развития и поэтому добиваются все новых успехов.

Что касается «коллективного Запада» во главе с США, то эти страны стремятся затормозить и повернуть данные процессы вспять. Их цель – не укреплять всеобщую безопасность и не заниматься совместным развитием, а сохранить свою гегемонию в мировых делах и далее реализовывать неоколониальную повестку. А если говорить по-простому: и впредь, как привыкли, решать свои проблемы за чужой счет.

Односторонние экономические санкции, в целом эгоистичная внешняя политика наших западных коллег подрывают мировую продовольственную и энергетическую безопасность. Именно их действия привели к осложнениям для развивающихся стран. Огромные средства, которые могли быть направлены на содействие международному развитию, в том числе в адрес наиболее нуждающихся стран, сгорают сегодня в виде тысяч тонн военной техники и боеприпасов, поставляемых украинским неонацистам.

У этой медали, впрочем, есть и другая, более позитивная сторона. Западный эгоцентризм, пренебрежение интересами стран Глобального Юга и Востока способствуют поиску альтернативных форматов сотрудничества во всех областях. Вследствие ареста, наложенного на российские золотовалютные резервы в США и Европе, в мировом сообществе укрепляется понимание, что никто не застрахован от экспроприации материальных активов, хранящихся в западных юрисдикциях. Не только Россия, но и целый ряд других государств последовательно снижают зависимость от американского доллара, переходят на использование альтернативных платежных систем и расчеты в национальных валютах.

Одновременно растет эффективность межгосударственных объединений, в которых не участвуют страны Запада. Примером современной многосторонней дипломатии может служить деятельность ШОС и БРИКС. Там нет ни «ведущих», ни «ведомых», а решения принимаются на основе консенсуса. Приветствуем интерес Индонезии к уплотнению сотрудничества с этими объединениями, у которых, безусловно, большое будущее.

Вопрос: Какую позицию, по мнению России, занимает Индонезия в нынешней поляризации мира, Азии и Юго-Восточной Азии? Как продвигаются нынешние отношения России и Индонезии под давлением крупнейших мировых держав?

С.В.Лавров: Индонезия – крупнейшая по численности населения мусульманская страна в мире, лидер Ассоциации государств Юго-Восточной Азии и один из ключевых партнеров России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Нам импонирует приверженность индонезийских друзей выстраиванию межгосударственных отношений на основе равноправия, взаимного учета интересов, уважения принципа равной и неделимой безопасности.

Высоко ценим независимую внешнюю политику Джакарты, способствующую формированию более справедливого миропорядка, продвижению интересов государств Глобального Востока и Юга, воплощению в жизнь Целей устойчивого развития, урегулированию различных конфликтов. Подтверждением важной роли Индонезии в мировых делах стало успешное прошлогоднее председательство Джакарты в «Группе двадцати».

С удовлетворением констатирую, что, несмотря на нелегитимные антироссийские санкции Вашингтона и его сателлитов, российско-индонезийское сотрудничество продолжает развиваться в весьма конструктивном ключе. У нас сформирована солидная договорно-правовая база. Ее краеугольным камнем является подписанная в 2003 г. Декларация об основах дружественных и партнерских отношений в XXI веке.

Сегодня можно говорить о том, что наши отношения фактически вышли на уровень стратегического партнерства. Высокой интенсивностью отличается политический диалог. В июне 2022 г. в Москве прошли переговоры Президентов Владимира Путина и Джоко Видодо. В декабре 2022 г. Джакарту с рабочим визитом посетила Председатель Совета Федерации Федерального Собрания (верхней палаты парламента) Российской Федерации Валентина Матвиенко.

Расширяется торгово-экономическое сотрудничество. В 2022 г. товарооборот увеличился почти на 45%, достигнув 4,79 млрд долл.

Придаем большое значение либерализации условий взаимной торговли в формате ЕАЭС – Индонезия. Переговорный процесс по соглашению о свободной торговле продвигается успешно.

В качестве главы российского дипломатического ведомства особо хотел бы отметить наше конструктивное сотрудничество в ООН, на других многосторонних площадках по широкому кругу насущных международных вопросов, включая проблематику продовольственной и энергетической безопасности. В текущем году мы плотно взаимодействуем с Джакартой как председателем АСЕАН по повестке дня ВАС, АРФ, «СМОА плюс», а также стратегического партнерства Россия – АСЕАН.

Вопрос: Какие предложения может выдвинуть Россия, чтобы помочь Индонезии и АСЕАН в ситуации вокруг Мьянмы? Как относится Россия к авторитету и центральной роли АСЕАН, в то время как известно, что Россия открыта к диалогу с военной группировкой Мьянмы? Будете ли Вы присутствовать на совещании АСЕАН в июле с.г.? Если да, то каковы Ваши приоритеты?

С.В.Лавров: В контактах с властями в Нейпьидо неизменно акцентируем центральную роль, которую АСЕАН играет в международных усилиях по урегулированию ситуации вокруг Мьянмы. Поддерживаем стремление индонезийского председательства придать дополнительный импульс коллективным шагам по реализации положений «Консенсуса из пяти пунктов». Отмечаем роль Ассоциации в мобилизации гуманитарной помощи нуждающемуся населению.

Исходим из того, что коллективные усилия асеановской «десятки» и других заинтересованных стран на мьянманском направлении должны основываться на тесном взаимодействии с официальным Нейпьидо. Важно не допустить, чтобы расхождения в вопросах выбора оптимальных путей содействия урегулированию в этой стране негативно отразились на единстве Ассоциации и ее центральной роли в региональных делах.

Убеждены, что мировое сообщество призвано помочь нормализации обстановки в Мьянме без вмешательства в ее внутренние дела. Неизменно придерживаемся этой принципиальной позиции при выстраивании наших отношений с мьянманским руководством вне зависимости от конкретных персоналий и политических сил, находящихся у власти.

В моих ближайших планах – поездка на министерские встречи по линии АСЕАН в Джакарте. Продвижению стратегического партнерства с Ассоциацией, которому в 2023 г. исполняется 5 лет, уделяем особое внимание. История наших связей насчитывает уже более трех десятилетий. Их дальнейшее наращивание – в числе внешнеполитических приоритетов России. Эта установка закреплена в обновленной Концепции внешней политики Российской Федерации, утвержденной Президентом Владимиром Путиным в конце марта с.г.

Весьма динамично реализуется российско-асеановский комплексный план действий, утвержденный лидерами в 2021 г. Налажен активный политический диалог. Расширяется отраслевое взаимодействие с его традиционным акцентом на сферу науки и высоких технологий. Это, в частности, продемонстрировал Год научно-технического сотрудничества Россия-АСЕАН в 2022 г. На повестке дня у нас – запуск новых направлений кооперации, включая цифровую трансформацию и развитие «умных» городов, а также проблематика энергетической и продовольственной безопасности.

По линии Восточноазиатского саммита Россия выдвинула целый ряд конкретных идей. Это и запуск механизма коллективного реагирования на пандемические угрозы, и развитие сотрудничества по линии туристических ведомств, и налаживание связей между волонтерскими организациями. АСЕАН нас поддержала по всем обозначенным направлениям работы.

В рамках АРФ, который в этом году отмечает свое 30-летие, особое внимание уделяем проблематике обеспечения безопасности использования информационно-коммуникационных технологий и снижения ядерных рисков. В этих областях Россия выступила с практическими инициативами.

Целенаправленно работаем над укреплением созданной вокруг АСЕАН архитектуры обеспечения стабильности и сотрудничества в АТР. Сегодня США и их натовские союзники при поддержке отдельных региональных игроков упорно ведут линию на запуск альтернативных блоковых структур, в том числе под «индо-тихоокеанским» брендом. Эти начинания нацелены не на кооперацию, а на сдерживание и конфронтацию. В результате асеаноцентричная система подвергается серьезнейшему испытанию на прочность. Российская сторона выступает надежным единомышленником Ассоциации. Нельзя допустить экстраполяции на Азиатско-Тихоокеанский регион тех негативных сценариев, которые были срежиссированы США и НАТО в других частях света.

Вопрос: Учитывая нынешнее региональное и глобальное развитие, особенно в вопросах стабильности и безопасности, а также продовольственной, энергетической, медицинской безопасности и торговли, что конкретно может предложить Россия Индонезии и странам Индо-Тихоокеанского региона?

С.В.Лавров: Странам Азиатско-Тихоокеанского региона и зоны Индийского океана нам, конечно же, есть что предложить. Россия – один из ведущих мировых поставщиков продовольствия, нефти, газа, ценных минералов, в том числе редкоземельных металлов. В азиатские государства идет подавляющая часть российского экспорта агропродукции (60%). За прошлый год наша внешняя торговля со многими партнерами на международной арене, в том числе в Азии, выросла в разы.

Россия добилась впечатляющих результатов в развитии кластера высокотехнологического производства. Наша страна входит в топ-10 по цифровизации госуправления, научным достижениям и изобретениям в робототехнике, квантовых технологиях и технологиях искусственного интеллекта, развитию «умных» городов. С наработками в области противодействия инфекционным заболеваниям асеановские эпидемиологи смогли познакомиться в рамках трехлетней программы повышения квалификации, завершившейся в конце 2022 г.

С учетом сложной ситуации в глобальной экономике вопросы энергетической и продовольственной безопасности вышли на передний план нашего диалога с асеановской «десяткой». В принятом недавно рабочем плане Россия-АСЕАН по энергетике, помимо традиционных нефтегазовой и угольной отраслей, значительное внимание уделяется возобновляемым источникам энергии, атомной и низкоуглеродной энергетике.

Наши эксперты готовы к обсуждению мер по углублению взаимодействия в продовольственной сфере.

Что касается Индонезии, то Россия готова наращивать в вашу страну экспорт пшеницы, а также мяса, в том числе соответствующего стандартам халяльности. Заинтересованы в расширении такого сотрудничества по линии мусульманских регионов России.

Убеждены: укреплению энергетической безопасности Джакарты способствовало бы увеличение поставок российской нефти и нефтепродуктов. Готовы делиться передовыми решениями в области мирного атома, в том числе в части сооружения современных АЭС большой и малой мощности, неэнергетического применения ядерных технологий, создания ядерной инфраструктуры и подготовки кадров.

Внимательно изучаем возможности подключения российских транспортных и информационно-коммуникационных компаний к созданию комплексной инфраструктуры новой столицы – Нусантары на о.Калимантан.

Опыт противодействия пандемии COVID-19 показал наличие значительных возможностей для двустороннего сотрудничества в противоэпидемиологической области.

Интересам практической кооперации между Россией и государствами АСЕАН, включая Индонезию, отвечал бы запуск консультаций по вопросам использования национальных валют во взаимных расчетах. Готовы к предметной работе на данном и всех других перечисленных мною направлениях.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 11 июля 2023 > № 4418130 Сергей Лавров

Действующий при ООН МОМД начал принимать заявки на глубоководную добычу полезных ископаемых

Василий Федорцев

Действующий при ООН Международный орган по морскому дну (МОМД) начал принимать заявки на глубоководную добычу полезных ископаемых. На дне Мирового океана находятся сотни миллионов тонн металлов, в том числе крайне необходимые для возобновляемой энергетики медь, никель, кобальт и редкоземельные элементы. МОМД, куда входят 167 стран и Евросоюз, уже давно пытался разработать свод правил глубоководной добычи в международных водах, но так этого и не сделал.

Среди первых вероятных заявителей - Науру и другие тихоокеанские островные государства, которые уже договариваются с добывающими компаниями и видят шанс хорошо заработать на такой добыче. Но готовятся и более крупные игроки. В конце июня правительство Норвегии представило законопроект, открывающий для добычи металлов огромные районы в Гренландском, Норвежском и Баренцевом морях. Возможность глубоководной добычи изучают также и США.

Пока, впрочем, отношение к глубоководной добыче неоднозначное - большинство стран и многие крупные компании выступают за временный мораторий, указывая на возможные негативные последствия для морских экосистем.

Но по мнению многих экспертов, рано или поздно глубоководная добыча все же начнется. Страны Запада стремятся снизить свою зависимость от Китая, занимающего почти монопольное положение на рынке многих критически важных металлов. "Нам нужны полезные ископаемые, чтобы добиться успеха в "зеленом переходе", - так, например, обосновал законопроект о разрешении глубоководной добычи норвежский министр энергетики Терье Осланд.

О морковке и "красных линиях": почему саммит НАТО в Вильнюсе срежиссирован по законам Голливуда

Евгений Шестаков

Когда Наполеона Бонапарта спросили, как писать будущую конституцию Франции он ответил: "Пишите так, чтобы было кратко и не ясно". Можно не сомневаться, что итоговый текст совместного заявления участников открывающегося во вторник саммита НАТО в Вильнюсе будет также содержать немало туманных пассажей в отношении Украины, чтобы тщательно скрыть юридическую необязательность принятых решений. Перед саммитом вопрос о перспективах членства Киева был намеренно распиарен в СМИ, тогда как за кулисами участники встречи обсудят совсем иные, более прагматичные и важные для них вещи.

Координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности США Джон Кирби в общих чертах обозначил эти вопросы так: "обсуждение будущего НАТО и отношение европейских союзников к принятым в рамках альянса обязательствам". В масштабах глобальной политики украинская проблематика действительно выглядит периферийной - все участники саммита в Вильнюсе понимают, что у Киева просто нет другой альтернативы, кроме "чистой и беззаветной любви" в отношении любого принимаемого решения. В противном случае украинское руководство может паковать чемоданы - его военные возможности в противостоянии с Россией выглядят ничтожными.

Так что демонстративные кривляния президента Зеленского, угрожавшего не поехать в Вильнюс, если там он не получит гарантий безопасности для Украины и приглашения в альянс, не более, чем необходимая для привлечения внимания прессы клоунада. На днях даже такая записная украинская русофобка, как Ирина Фарион, вдруг обнаружила: внесенный в Верховную раду Зеленским закон о статусе английского языка "является доказательством того, что Украина стала колонией Запада". Появление главы этой колонии в Вильнюсе выглядит предопределенным - сначала ему предстоит подождать в предбаннике, чтобы потом изображать на публике несказанную радость и удовлетворение в отношении любого принятого по Украине решения. Такова необходимая для полноты эффекта голливудская драматургия - в погоне за подвешенной перед носом морковкой Украина просто не может быть рациональной, тем более проявлять рассудительность.

Споры об отдельных формулировках грядущих обещаний, которые на саммите дадут Киеву, еще продолжаются, и эти "косточки" западные СМИ с наслаждением обсасывают. "Красные линии" альянса также хорошо заметны. Украине предложат все, что не ставит НАТО перед юридическими обязательствами вступаться за Киев при его конфликте с Россией. Нынешнем или грядущем. Наиболее чувствительным моментом остаются попытки Британии записать в итоговой резолюции саммита сигнал Украине, что ей в перспективе не придется выполнять обязательный для вступления в альянс план действий по членству. Но этой идее не мытьем, так катанием протащить Киев в НАТО жестко противостоят в Вашингтоне. Видимо, длительное и весьма тесное общение президента Джо Байдена с украинской верхушкой (чем не может похвастаться премьер Британии Риши Сунак) убедило американскую администрацию в неадекватности захвативших власть в Киеве персонажей. И, соответственно, в наличии значительных рисков, что, оказавшись в альянсе, непредсказуемая Украина может спровоцировать конфликт с Москвой, тем самым напрямую втянув в него Вашингтон. А это то, чего в Белом доме при любых обстоятельствах хотели бы избежать.

Надо отдать должное рациональности американской администрации, которая старается всеми силами оградить альянс от попыток Киева затесаться в его ряды, потому что потом выгнать Украину прочь станет невозможно. Европейские страны, которые приняли украинских беженцев в этой истине уже убедились. Поэтому в НАТО сочинили некую многостороннюю структуру, в рамках которой ее участники, в том числе члены альянса, смогут брать на себя исключительно двусторонние обязательства по военной и финансовой помощи Киеву.

Также руководство блока разработает меры, призванные помочь Киеву достичь стандартов НАТО. Правда, произойдет это когда-нибудь, в отдаленном будущем, после завершения конфликта с Россией. И наверняка уже не при Зеленском и не при Байдене. Так что публичных разговоров о необходимости сближения Украины и НАТО в Вильнюсе будет много. Но, как довольно косноязычно высказался генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг, когда его в очередной раз спросили о перспективах членства в альянсе Украины, "я не говорю, что это всегда легко и прямолинейно, есть разные позиции, разные взгляды, но в этом нет ничего нового". То есть думайте, что хотите… Но, похоже, украинцам уже ясно дали понять, что на этом саммите они точно не получат приглашения в альянс, сколько бы президент Зеленский не гастролировал по дружественным европейским столицам. Министр по вопросам европейской интеграции Ольга Стефанишина намекнула, что в этом случае Украина пересмотрит свои приоритеты и новой целью Киева станет получение гарантий безопасности со стороны западных стран. То есть поиск тех, кто будет готов открыто воевать с Россией на стороне Украины. Или хотя бы продолжит безвозмездно накачивать деньгами бюджет незалежной. Судя по настойчивости Киева, большинству европейских стран НАТО от этой перспективы не отвертеться, что будет закреплено в итоговом заявлении.

Но эта публичная "мышиная возня" вокруг Киева лишь прикрывает более долгосрочные планы США по мобилизации и полному переподчинению альянса интересам Вашингтона. В Белом доме это, не стесняясь, называют обсуждением "будущего НАТО как такового". "В Европе сейчас 100 тысяч американских солдат, но США также хотели бы услышать и от европейских союзников, что они сейчас делают и что намерены предпринять для укрепления восточного фланга НАТО", - объяснил американский координатор по стратегическим коммуникациям Джон Кирби. В Белом доме считают, что нынешняя Европа при отсутствии масштабных, сильных духом лидеров выглядит, как второстепенный персонаж, лишенный собственного мнения. И теперь, с точки зрения Вашингтона, настало удачное время окончательно "прибрать Старый свет к рукам". Тем более и сами страны ЕС совсем не против такого сценария.

Как пишут западные СМИ, американской администрации не просто примирить взгляды на будущие отношения между НАТО и Россией "нервной Германии и нетерпеливых стран Балтии и Польши". Поэтому президент Байден стремится быть над схваткой, позволив участникам саммита в Вильнюсе до его начала оттачивать ораторское мастерство перед СМИ, давая несбыточные обещания Киеву. Но можно не сомневаться: за кулисами встречи американский лидер расставит все точки над "и", с легкостью отправив в политический нокаут излишне самостоятельных коллег. Ведь страны альянса уже продлили еще на год по настоянию США полномочия действующего генерального секретаря НАТО Йенса Столтенберга. И безропотно согласились, что расходы входящих в блок стран на военные нужды теперь будут не ниже двух процентов ВВП, хотя это решение болезненно отразится на бюджетах крупнейших государств Евросоюза. По мнению китайского издания Global Times, "НАТО, как военная организация ведет западную цивилизацию по ложному и опасному пути. И если альянс продолжит свой импульс расширения, будущий миропорядок столкнется с еще более интенсивными конфликтами". Недвусмысленный намек китайских журналистов на приглашение в Вильнюс премьера Японии Фумио Кисиды и планы альянса по открытию своего представительства в Токио.

Без газа, пожалуйста

В Новосибирском государственном университете в рамках Международной конференции Российского общества экологической экономики «Глобальные вызовы и национальные экологические интересы: экономические и социальные аспекты» прошел круглый стол «Экономика и климат: сценарии и технологии декарбонизации и адаптации».

Модератор дискуссии директор Института народнохозяйственного прогнозирования РАН член-корреспондент РАН Александр Александрович Широв задал широкую рамку: «Климатическая повестка стала важным фактором новой экономической реальности. С точки зрения формирования условий для экономического роста снижение антропогенного воздействия на климат полезно само по себе. В современных условиях, когда есть потребность, особенно в развитых странах, поддерживать уровень экономической активности, зеленая политика становится фактором структурной перестройки экономики. Такая политика позволяет сохранять устойчивость развития за счет перераспределения доходов и инвестиций, а кроме того — достигать глобальные цели по защите климата и экологии. Россия должна иметь собственную позицию в отношении экономической эффективности мер климатической политики».

Ведущие экономики мира уже активно перестраиваются под зеленую повестку. Член-корреспондент РАН Станислав Вячеславович Жуков из московского Института мировой экономики и международных отношений им. Е. М. Примакова РАН рассказал о принципиальных различиях в энергетической политике США и Евросоюза, в основе которых лежит, по его мнению, неодинаковая наделенность природными источниками энергоресурсов. «Соединенные Штаты, хотя и импортируют некоторые объемы, способны полностью закрыть свои потребности по углеводородам, — констатировал докладчик. — США не подписывали Киотский протокол, при Дональде Трампе вышли из Парижского соглашения (правда, недавно вернулись). Страны же Евросоюза по нефти почти полностью зависят от импорта, а по газу, по мере исчерпания Гронингенского месторождения в Нидерландах, импортозависимость начинает возрастать до критического уровня».

Соответственно, и в США государство усилило поддержку энергоперехода, компании получили масштабные налоговые льготы для развития новых возобновляемых источников энергии (НВИЭ). При этом климатическая политика в США органично «завернута» в промышленную, дискриминации нефтегазового сектора нет, а основным регулятором энергетической системы страны по-прежнему остается рынок. Европа же, включая Польшу, Чехию и других сравнительно новых членов ЕС, более идеологична и идет по пути последовательного перехода на ВИЭ. При этом учитывается опыт Франции, где около 70 % генерации электроэнергии приходится на АЭС и возможные технологические прорывы в области захоронения отработанного топлива. «Атомная энергетика может пережить во многих странах Европы настоящий ренессанс», — прогнозирует Станислав Жуков.

Научный сотрудник ИМЭМО РАН Михаил Владимирович Синицын осветил феномен «зеленого протекционизма» в странах Запада — в основном, на примерах из области электротранспорта. К примеру, в США в 2023—2030 гг. запланирован пятикратный рост выпуска батарей для электромобилей, а уже с 2024 года перестанет действовать федеральный налоговый вычет покупателям электромобилей с использованием китайских аккумуляторных элементов. Евросоюз планомерно движется к сокращению поставок комплектующих для электротранспорта как из КНР, так и из США. «В целом зеленый протекционизм ЕС и США уже оказывает влияние на структуру мировой торговли и приведет к ее коренной перестройке в части оборота ключевых для обеспечения энергоперехода металлов, продуктов их переработки и оборудования», — обобщил М. Синицын.

Его коллега по ИМЭМО Коринна Сергеевна Костюкова — японистка, она остановилась на перспективах водородной энергетики в Стране восходящего Солнца. С одной стороны, водородная перспектива уже более 40 лет вызывает у японцев большой интерес: в Фукусиме действует Институт возобновляемых источников энергии, в одноименной префектуре и городе Намэ экспериментальные водородные установки используются на общественных объектах. С другой же стороны, по словам исследовательницы, в Японии нет четкого понимания того, где водород может быть на самом деле эффективно использован. «Как минимум до 2030 года прорыва в японской водородной отрасли не будет», — предполагает Коринна Костюкова.

Что же касается России, то наша страна приступила к реализации инициативы с амбициозным названием ВИП ГЗ — Важнейший инновационный проект государственного значения «Единая национальная система мониторинга климатически активных веществ», утвержденный Правительством РФ 29 октября 2022 года. Александр Широв рассказал, что мегапроект консолидирует компетенции свыше 50 организаций и охватывает область не только мониторинга, но и прогнозирования, включая экономическое и социальное. Ученый назвал ВИП ГЗ «крупнейшим междисциплинарным проектом российской науки, по крайней мере, в гражданском секторе».

«Главная задача всей этой системы — не только получение новых достоверных знаний о климате, но и оценка экономических эффектов и выдача рекомендаций», — подчеркнул Александр Широв, перечислив шесть консорциумов, реализующих ВИП ГЗ. Это «Климат Земли», «Океаны и моря», «Суша России и мониторинг климата», «Углерод в экосистемах», «Кадастр выбросов парниковых газов» и «Экономика климата». В последнем из них участвует ИНП РАН, ИЭОПП СО РАН, иркутский Институт систем энергетики им. Л. А. Мелентьева СО РАН, ряд других академических институтов и университетов.

Ключевая задача шестого консорциума, по словам Александра Широва — найти ответ на вопрос о том, как превратить климатическую (и шире — экологическую) политику в фактор развития российской экономики: «Играть в эту игру можно и с позитивным результатом». Такой вывод следует из уточненных сценариев, построенных на основании системы моделей — и с тем, и с другим глава ИНП РАН подробно ознакомил коллег. «На выходе должен быть единый, согласованный с Правительством, прогноз», — акцентировал он. — Мы должны иметь методологию, которая позволила бы этот прогноз погружать в контекст развития экономики, необходимый для оценки тех или иных последствий климатической политики».

Коллега Александра Широва по институту кандидат экономических наук Андрей Юрьевич Колпаков конкретизировал сценарии социально-экономического развития России до 2060 года: выйти на «углеродный ноль» десятилетием раньше срока, обозначенного Президентом России, ученые не считают достижимым. Еще одна важная хронологическая точка — начало снижения выбросов парниковых газов не ранее 2030 года, поскольку и за семь лет безубыточно перестроить и модернизировать технологические цепочки крайне сложно. Важную роль в сценарии экономистов играет не только снижение антропогенного воздействия на окружающую среду, но и ее собственная роль в декарбонизации: за счет эффективного управления лесами (например, борьбы с пожарами и активного лесовосстановления) видится рост поглощения СО2 природными экосистемами примерно в 2,5 раза.

Глубокое погружение участников в «кухню» ВИП ГЗ состоялось благодаря выступлениям заместителя директора Института глобального климата и экологии им. Ю. А. Израэля (Москва) кандидата географических наук Вероники Александровны Гинзбург и кандидата экономических наук Антона Игоревича Пыжева из Сибирского федерального университета (Красноярск) и ИЭОПП СО РАН. Первая из них обрисовала нюансы и трудности ведения единого Национального кадастра парниковых газов и работы, которые проводятся по усовершенствованию и цифровизации Кадастра в рамках ВИП ГЗ. Национальный кадастр составляется на основании и по правилам Рамочной конвенции ООН по изменению климата, обновляется раз в год до 15 апреля и ежегодно же проходит международный аудит. В настоящее время данные в кадастр вносятся вручную, но готовится модернизация — создание аналитической цифровой платформы «Национальный кадастр». В ней заложено ускорение и автоматизация всех процессов и некоторые новые возможности: например, расчет выбросов короткоживущих климатически активных веществ (в том числе черного углерода) и составление региональных кадастров. «Проводятся исследования по разработке национальных параметров оценки выбросов парниковых газов во всех секторах Кадастра», — подчеркнула Вероника Гинзбург.

Антон Пыжев рассказал о методиках прогнозирования снижения выбросов парниковых газах в конкретной отрасли — сельском хозяйстве. Его доля в карбоновой эмиссии невелика, около 5,6 % (земледелие и животноводство соотносятся как 55 к 45), но может существенно возрасти за счет снижения выбросов в других сферах деятельности. «По большому счету, тотально декарбонизировать агропром мы не планируем, — сказал выступающий, — удельные выбросы на голову скота в животноводстве и гектар посевной площади в растениеводстве радикально снизить не удастся, при этом сами объемы сельскохозяйственного производства будут расти». Красноярский ученый акцентировал, что без регионализации данных эта общая задача станет решаться не так хорошо, как хотелось бы.

Региональную тему поставил во главу угла доктор экономических наук профессор РАН Вадим Манавирович Гильмундинов из Института экономики и организации промышленного производства СО РАН. Он продемонстрировал на примере Сибири, что во многих субъектах Федерации экологическая обстановка сильно разнится: по уровню эмиссии и поглощения диоксида углерода, выбросам метана, загрязненности воздуха и другим параметрам. Столь же иллюстративно были представлены перспективы декарбонизации отдельных регионов Сибири. Исследования в рамках шестого консорциума ВИП ГЗ ученый назвал работой с черным ящиком: «Кадастровых данных по парниковым газам с разбивкой по регионам мы не имеем. Можно действовать и без такого разделения, в общенациональном масштабе, но разбивка по субъектам Федерации сильно облегчила бы нашу работу».

«Разработка региональных кадастров крайне желательна, но недостаточна, — подчеркнул Вадим Гильмундинов. — Требуется значительное совершенствование системы централизованного статистического учета в направлении сбора данных в региональном разрезе, позволяющих также получить информацию о планах компаний по технологической модернизации производства и характеристиках технологий». Пример одной из желаемых технологий был тут же представлен специалистом Института теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН Евгением Валерьевичем Горшковым. Речь идет о плазменной газификации твердых коммунальных отходов (ТКО) с получением на выходе нейтрального синтез-газа и инертного шлака. И тот, и другой материалы могут использоваться — первый как топливо, второй в строительстве. «Построенная в институте экспериментальная установка в силу небольшой производительности (загрузка 20 кг в час) интересна прежде всего для стопроцентной утилизации медицинских отходов всех классов опасности», — считает Евгений Горшков. Однако она может масштабироваться производителями под другие объемы и применяться для утилизации прочих ТКО: институт готов к неэксклюзивной продаже лицензий.

В кулуарах круглого стола продолжалось обсуждение поднятых докладчиками проблем. В частности, говорилось о желательности внесения показателей по декарбонизации в KPI (критерии оценки) губернаторов — в настоящее время среди 20 критериев эффективности глав регионов значатся абстрактные «качество городской среды» и «качество окружающей среды» без выделения углеродной темы. В целом участники дискуссии сошлись на позиции, обозначенной Александром Шировым и Вадимом Гильмундиновым: безотносительно роли антропогенного фактора в климатических процессах «уборка планеты» крайне необходима. Главное при этом, чтобы она не тормозила, но развивала экономику — как мировую, так и российскую.

Соорганизаторами конференции в этом году выступают Институт экономики и организации промышленного производства (ИЭОПП) СО РАН и Новосибирский государственный университет. Финансовую поддержку оказали ИЭОПП СО РАН, НГУ (Программа «Приоритет-2030», ЭФ), АО «Экспобанк», ООО «КузбассХлеб», ООО Компания «ГофроМастер» и ООО Компания «Элтон».

Андрей Соболевский

Власти ЕС добавили алюминий к списку стратегически важных металлов и минералов

Согласно сообщениям зарубежных СМИ, власти ЕС добавили алюминий к списку критически важных металлов и минералов, а также увеличили ориентиры по переработке для более чем 20 видов сырья – в рамках Акта о критически важных материалах. По прогнозу, не менее 10% объема шестнадцати стратегических видов сырья может производиться в пределах ЕС уже к концу десятилетия. Также власти ЕС планируют увеличить уровень утилизации критически важных металлов до 15%, а переработку сырья – до 40% на территории Евросоюза.

Важной целью ЕС является уменьшение объемов импорта данных видов материалов из других стран до уровня ниже 65%.

Nyrstar хочет производить германий и галлий

Металлургическая компания Nyrstar заявила о поиске проектов по добыче германия и галлия в Австралии, Европе и США с целью смягчения дефицита этих металлов, вызванного китайскими мерами по контролю их экспорта

Китай ввел ограничения на вывоз германия и галлия, применяющихся при производстве чипов, ссылаясь на национальные интересы.

Производители ЕС вынуждены снижать цены предложений на поставку HRC

Позиции производителей г/к рулона в ЕС и покупателей в переговорах по контрактам на поставку рулона на второе полугодие 2023-го сблизились – предприятия снижают цены, сообщаетKallanish.

Заводы фактически пошли на уступки, потому что рынок отклонил первые предлагаемые цены. Начальное предложение меткомбинатов в июне заключалось в том, чтобы в дополнение к ценам, достигнутым на переговорах по поставкам на первое полугодие 2023-го, просить повышения в €100/т.

Покупатели отвергли это предложение, учитывая общее затишье на рынке и тенденцию к снижению спотовых цен. Производители, в свою очередь, ссылаются на рост себестоимости производства и непредвиденный рост цен, который начался в декабре 2022-го. Тогда многие ранние контракты на поставку горячекатаного рулона (HRC) были подписаны по цене ниже €800/т – через два месяца после этого спотовые цены превзошли этот уровень. Декабрь 2022 начался с цены на HRC на уровне €650/т, в течение января 2023-го она увеличилась до €750/т, а затем продолжала расти. Долгосрочные контракты традиционно предусматривают премию не менее €100 /т к временной спотовой цене.

Покупатели отмечают, что производители склоняются к пролонгированию контрактов, подписанных полгода назад, с некоторыми незначительными увеличениями цены. Сейчас тренд противоположен первой половине года, очевидная минимальная цена равна наблюдавшейся семь месяцев назад и составляет около €650/т.

Наши победили в Женеве

Производители хризотил-асбеста отразили очередную атаку западных конкурентов

В мае в Женеве западные лоббисты искусственных заменителей хризотил-асбеста в очередной раз не смогли запретить природный минерал. Представители хризотиловой отрасли собирают силы для нового витка борьбы за существование. В их числе и комбинат "Ураласбест" - крупнейший производитель "горного льна", недавно отметивший столетний юбилей.

"Экоповестка" давно стала эффективным орудием экономической борьбы: под прикрытием громких "зеленых" лозунгов можно расправиться с успешными конкурентами. В глобальное противостояние оказались втянуты и уральский производитель хризотил-асбеста, поставляющий продукцию в 35 стран, и сотни других компаний мира. Они уже не первое десятилетие отражают атаки лицемерных поборников "чистой окружающей среды" из стран Евросоюза, Австралии, Канады. Каждые два года на заседании сторон Роттердамской конвенции они требуют включить "горный лен" в так называемое приложение № 3 - список запрещенных к использованию химических веществ (хотя хризотил таковым не является).

Напомним: добычу и переработку минерала хотят запретить под предлогом увеличения случаев онкозаболеваний у контактирующих с амфиболовым асбестом (в России он не добывается). Мелкие волокна амфибола могут десятилетиями находиться в легких человека и провоцировать развитие болезней. Однако длинноволокнистый хризотиловый асбест, который добывают в том числе и на Урале, в этом не повинен. По мнению экспертов-медиков, его нити способны растворяться в кислотной легочной среде и легко выводятся из организма. Так, результаты многолетних научных исследований в Национальном центре гигиены труда и профзаболеваний Карагандинского медуниверситета показали, что хризотил безвреден при контролируемом его использовании. В течение ряда лет в Казахстане не обнаружено заболеваний, связанных с хризотилом, констатируют ученые.

Российские коллеги разделяют их убежденность. Особые доводы приводит председатель гордумы Асбеста Леонид Ремезов - глава международного Альянса профсоюзных организаций "Хризотил", руководитель профкома "Ураласбеста". 400-летний стаж работы на комбинате фамильной династии Ремезовых - весомый аргумент.

- В забое трудился мой дед, почти полвека управлял экскаватором отец, сам я 13 лет работал в карьере, свою судьбу с "Ураласбестом" связала моя многочисленная родня. Неужели мы рисковали бы самым дорогим, посылая в "асбестовое пекло" своих наследников? - задает он риторический вопрос.

Столетняя история "Ураласбеста" - главное подтверждение безопасности минерала при контролируемом использовании. За целый век здесь не было зафиксировано никаких особенных медицинских аномалий.

Кстати, Баженовское месторождение хризотил-асбеста, которое разрабатывает комбинат, претендует на статус "Достояние Среднего Урала". Не будь его - не было бы ни предприятия, ни города. Месторождение открыл в 1885 году член Уральского общества любителей естествознания Алексей Ладыженский. Русские горняки еще тогда установили, что природной кладовой нет равных по запасам и качеству "кудельки".

Это и сегодня самая крупная выработка хризотилового асбеста в России и Европе: горные работы ведутся на площади 40 квадратных километров, а количество уже извлеченной горной массы превышает 5 миллиардов тонн. На долю "Ураласбеста" приходится 45 процентов российского хризотила и 21 процент - мирового. Уральский комбинат снабжает 40 процентов российских предприятий асбоцементной индустрии и полностью обеспечивает сырьем производителей асботехнических изделий и асбестового картона. Кроме того, "Ураласбест" входит в тройку крупнейших российских производителей нерудных стройматериалов. Его вклад в строительство федеральной скоростной трассы М-12 Москва-Казань - тысячи вагонов со щебнем. "Ураласбест" включен в число системообразующих предприятий экономики страны, это ответственный бизнес, несущий огромную социальную нагрузку.

- Несмотря на всплески мировой антихризотиловой кампании и периодические бури в экономике, "Ураласбест" растет и развивается. Зримые очертания приобретают масштабные проекты диверсификации. Для ухода от монозависимости построен завод по выпуску из попутно добываемого сырья, габбро, теплоизоляции ЭКОВЕР, успешно завоевавшей рынок Урала и Сибири, - рассказывает генеральный директор комбината "Ураласбест" Юрий Козлов. - Согласно стратегическим целям Миссии комбината, возводится завод нерудных стройматериалов - будем выпускать щебень улучшенного качества по современным стандартам. Дочерняя компания "Ультра Си" получила статус участника приоритетного инвестпроекта Свердловской области - создается производство продукции путем комплексной переработки серпентинита с применением экологичных технологий. Новые предприятия "Ураласбеста" станут базой для социального развития города.

Александр Семячков, руководитель центра природопользования и геоэкологии Института экономики УрО РАН:

- Борьба с западными "зелеными" длится годами и напоминает качели. И очевидно, что сегодняшние нападки на асбест напрямую связаны с экономической и политической ситуацией в мире. Что такое хризотил-асбест? Это хороший теплоизоляционный и огнестойкий материал, который используется не только в изготовлении костюмов для пожарных, но и, например, в производстве автомобилей, космической техники. Это позволяет отнести его к разряду стратегически важных. Само Баженовское месторождение - наше национальное достояние. Уральские запасы самые большие, их хватит еще на десятилетия работы. Очевидно, что надо до конца бороться за градообразующее предприятие. Что касается разговоров о якобы повальных заболеваниях в Асбесте, то они не выдерживают никакой критики.

Текст: Татьяна Казанцева

Огромная опасность для гражданского населения: чем грозят поставки кассетных боеприпасов Киеву

Сергей Птичкин

Вашингтон принял решение о поставках ВСУ кассетных боеприпасов. Не стоит сомневаться, что украинские военные будут бить ими без разбора, в том числе по мирным городам, уничтожая все живое.

Кассетные боеприпасы - это оружие, способное одновременно поражать большую площадь. Такие боеприпасы состоят из контейнеров, которые открываются в воздухе и разбрасывают большое количество так называемых суббоеприпасов. Они были разработаны еще во время Второй мировой войны для поражения нескольких целей, рассредоточенных по большой территории, особенно пехоты и легкобронированных транспортных средств.

Кассетные боеголовки и бомбы разрабатывались и на Западе, и в СССР. Они предназначались для большой войны между НАТО и Варшавским договором, когда с числом жертв считаться бы не стали.

Третьей мировой не случилось, а боеприпасов было выпущено огромное количество.

И в 2008 году была разработана и активно прорекламирована Конвенция по кассетным боеприпасам, которая предполагала полный запрет на использование, передачу и накопление таких, как говорилось, негуманных боеприпасов. Конвенция была подготовлена 30 мая 2008 года в Дублине, ее подписание началось 3 декабря 2008-го в Осло. В действие она вступила 1 августа 2010-го, через 6 месяцев после того, как была ратифицирована 30 странами. США, Россия, Китай, Израиль, Индия и Пакистан Конвенцию не подписали.

Возникает естественный вопрос: как вообще оружие можно поделить на гуманное и негуманное, если изначальная его задача - уничтожение врага. Понятно, что применение кассетных бомб против пехоты, находящейся в открытом поле, приведет к большим жертвам. Но в чем принципиальная разница между кассетами и, например, снарядами РСЗО - непонятно.

Почему мы обеспокоены поставками Киеву американских кассетных боеприпасов? Да потому, что ВСУ бьют ими не только и даже не столько по военным объектам, сколько по мирным городам и селам.

Стоит напомнить, что 14 марта 2022 года по центру совершенно мирного Донецка был нанесен ракетный удар, который унес жизни более двадцати горожан, десятки были ранены. Достаточно быстро удалось установить, что стреляли оперативно-тактической ракетой комплекса "Точка", снаряженной кассетной боевой частью. Ракету сбили на подлете, в противном случае жертв было бы гораздо больше. Противопехотная кассетная боевая часть была разработана и произведена еще в СССР как раз для уничтожения солдат НАТО на поле боя.

А применили ее против абсолютно мирных людей, не ожидавших такого удара. Считается, что это был первый случай применения кассетного боеприпаса с начала СВО. Затем украинская сторона, увы, стала использовать их все чаще. Все еще на слуху разбрасывание в населенных пунктах ДНР и ЛНР с помощью кассетных боеприпасов противопехотных мин-лепестков.

В первую очередь Пентагон собирается поставить Киеву 155-мм снаряды М483А1 и М864. Они давно не выпускаются, американские арсеналы ими переполнены, и за океаном нашли способ от них избавиться, надо думать, с немалой выгодой для себя.

M483A1 весит 46,5 кг и несет 88 суббоеприпасов M42 и M46. Максимальная дальность стрельбы -17 км. М864 считается более совершенным снарядом. Он весит 46,3 кг и летит уже на дальность до 30 км. Еще одно отличие М864 от М483А1 - меньшее количество суббоеприпасов - 72 M42 и M46.

Оба суббоеприпаса - и M42, и M46 - идентичны по внешним размерам. При этом стенка M46 толще и тяжелее, чем у M42. Одновременно с этим стенки суббоеприпаса М42 содержат специальные нарезы для усиления осколочного действия. Снаряды срабатывают в воздухе на высоте около 200 метров, обеспечивая разброс суббоеприпасов в диаметре до 100 метров.

Важная особенность - оба типа суббоеприпасов не имеют механизма самоуничтожения. А это значит, что, не разорвавшись при падении, они превращаются в мины замедленного действия. То есть могут длительное время представлять опасность для гражданского населения уже после завершения боевых действий.

А с учетом того, что сами американцы признают, что не взрывается до 30 процентов таких боеприпасов, у которых давно истек срок гарантированного хранения, опасность минирования больших площадей более чем реальна.

Кстати сказать, США собирались поставить на Украину и мощную кассетную бомбу МК-20 Rockeye. Решение по ней пока не принято. Однако, по мнению очень солидных экспертов, такие бомбы давно применяются ВСУ. Эта кассетная авиабомба несет по 247 суббоеприпасов массой 600 г, каждый из которых содержит кумулятивный заряд массой 180 г, способный пробивать броню толщиной почти 200 мм. МК-20 Rockeye, как сообщалось в западных СМИ, Киеву еще с прошлого года поставляет Турция.

Применение киевским режимом американских кассетных боеприпасов может побудить нашу армию применять аналогичные средства поражения.

Мы располагаем большим количеством такого типа боеприпасов, в их числе снаряды к реактивным системам залпового огня, артиллерийским орудиям и минометам крупного калибра. Есть в наших арсеналах и мощные кассетные авиабомбы.

Решение президента США Джо Байдена о поставках на Украину кассетных боеприпасов вызвало острую критику и в США, и в других странах. Сразу 19 членов Конгресса США призвали Байдена отменить решение, указав, что подобными действиями он ставит под сомнение свое "моральное лидерство". Причем об этом говорят не только оппонирующие Белому дому республиканцы, но даже союзники Байдена по Демократической партии.

Отправка кассетных боеприпасов, как справедливо замечает конгрессвумен-демократ Ильхан Омар, свидетельствует о прямом нарушении тех самых прав человека, за которые столь отчаянно якобы борется Белый дом. Демократ Бетти МакКоллум назвала решение американского президента "ужасной ошибкой". "Это оружие должно быть изъято из наших запасов, а не выброшено на свалку на Украине", - добавила она. Член палаты представителей США Марджори Тейлор Грин обвинила администрацию Байдена в эскалации конфликта, что в конечном счете "может втянуть" Соединенные Штаты в "нежелательную войну с Россией".

Конгрессвумен Ильхан Омар и Сара Джейкобс подготовили поправки в законодательство, которые полностью запретили бы экспорт кассетных боеприпасов. Основанием для этого они называют недавний доклад правозащитной организации Human Rights Watch (HRW), специалисты которой указывали на опасность для гражданского населения от неразорвавшихся кассетных снарядов. Тем более что ВСУ уже применяли такие боеприпасы против мирных граждан, в том числе в прошлом году в Изюме в Харьковской области. Например, как указывали в HRW, при обстреле одного из районов Изюма со стороны ВСУ 9 мая 2022 года погибли три человека и шесть получили ранения. Удары по Изюму кассетными боеприпасами наносились также 14 и 16 июля 2022 года, в результате чего погибли еще четыре гражданских лица. По информации издания The Hill, как минимум 38 правозащитных организаций раскритиковали решение Вашингтона о поставках кассетных боеприпасов на Украину. Помимо HRW это, например, Amnesty International, Humanity and Inclusion. Представитель последней Батист Шапюи полагает, что таким маневром Белый дом вынес "смертный приговор мирным гражданам в долгосрочной перспективе".

Депутат Европарламента Мик Уоллес констатировал, что использование фатального оружия солдатами ВСУ "принесет больше страданий украинцам, чем кому-либо еще". Глава минобороны Испании Маргарита Роблес осудила маневр главы Белого дома. "Испания не разделяет этого решения… Мы против отправки кассетных боеприпасов… Это не решение НАТО", - отметила она.

Подготовила Анна Белорусцева

Растет спрос на полезную и доступную сельскохозяйственную продукцию

В условиях интенсивной глобализации, происходящей в мировой экономике, продовольственная безопасность приобретает особую актуальность и как задача экономической безопасности. В связи с этим активизируется научный подход к данному вопросу, усиливается инновационное развитие аграрной сферы.

К показателям продовольственной проблемы относятся хроническое недоедание, дефицит качественной пищи и чистой питьевой воды, отсутствие возможности купить желаемую продукцию по доступным ценам и не только.

По аналитическим данным, аграрный сектор экономики Узбекистана имеет возможность производства и переработки всех видов сельскохозяйственной продукции, способен обеспечить продовольствием не только население республики, но и осуществлять экспорт в другие страны. Последние пять лет можно назвать периодом широкомасштабных комп­лексных реформ в аграрной отрасли, включающих внедрение рыночных механизмов и передовых технологий.

Среди важных направлений политики продовольственной безопасности - поставка населению в достаточном количестве животноводческой продукции и растительного масла; создание необходимой базы для переработки и хранения сельхозпродукции; формирование достаточных запасов основных видов продовольствия; достижение устойчивости розничных цен; сокращение объема импорта продовольственных товаров. Выполнение этих задач требует обеспечения продовольственной безопасности страны; наполнения внутреннего рынка качественными, безо­пасными и доступными продуктами питания; укрепления покупательной способности населения; либерализации внешнеэкономической деятельности; развития среды здоровой конкуренции; последовательного решения существующих в отрасли проблем. Поэтому с самого начала реформ определены конкретные цели и задачи, реализуются меры по устранению барьеров при импорте продовольственных товаров и усилению гарантий защиты прав субъектов внешнеэкономической деятельности. Благодаря предоставляемым возможностям и льготам за короткое время республика вошла в список ведущих государств - экспортеров продовольственных товаров. В частности, более 80 видов сельскохозяйственной продукции, выращиваемой в Узбекистане, экспортируется в 71 страну, где наша плодоовощная продукция пользуется большим спросом.

Качественная продукция на складах не залеживается

Необходимо отметить, что плодо­овощная отрасль - один из важных секторов отечественного сельского хозяйства. В этом направлении производится почти семь процентов ВВП страны, 27 - сельхозкультур. В данное время около 96 процентов среднегодовой потребности республики в плодоовощной продукции обеспечивается за счет собственного производства, показатели которого растут из года в год. Так, в 2022-м в стране выращено 21,8 млн тонн плодоовощной продукции, что на 3,8 процента больше показателей предыдущего года. Сегодня Узбекистан занимает второе место в мире по выращиванию урюка, третье - моркови, четвертое - черешни, седьмое - огурцов, восьмое - вишни и инжира.

Отрасль значима еще и тем, что вносит весомый вклад в повышение экспортного потенциала страны и валютных поступлений. Особое внимание уделяется развитию интенсивного садоводства и виноградарства посредством создания плантаций скороспелых и карликовых фруктовых деревьев, расширению объема экспорта.

Востребованность продукции на мировом рынке определяется ее соответствием международным стандартам, уровнем качества и конкурентоспособностью. Среди важных задач, стоящих сегодня перед производителями-экспортерами, - правильная оценка уровня рентабельности. При этом используется аналитический метод оценки влияния реформ в республиканской социально-­экономической системе на повышение конкурентоспособности отраслей сельского хозяйства.

Так, рентабельность в первую очередь отражает показатели качества предлагаемой на рынке продукции. Параметры качества определяются исходя из интересов производителя, а параметры конкурентоспособности - из интересов потребителя. На качество продукции воздействует ряд факторов природно-­климатического, технико-технологического, социально-психологического и организационно-экономического характера. К таким относятся состав почвы, климатические условия региона, погода, продолжительность вегетационного периода растений, уровень солнечной активности, света и влажности. Так, наша страна отличается благоприятными природно-климатическими условиями, и вегетационный период длится с марта до конца ноября, что способствует выращиванию фруктов и овощей с неповторимыми вкусовыми качествами.

Также на конкурентоспособность продукции влияют полезность продукции (витамины, микроэлементы, питательность), вкусовые и потребительские особенности, уровень ее обеспеченности маркетингом и рекламной информацией, показатели качества, дизайн упаковки, стоимость, экологическая безопасность, соответствие техническим нормам и стандартам и другие факторы. Немаловажна и безопасность продукции, то есть наличие разрешения к потреблению.

Словом, при повышении конкурентоспособности национальной экономики и укрепления экспортного потенциала особое место занимают требования, предъявляемые к качеству и безопасности продукции аграрного и продовольственного сектора. Это является одной из важных задач, стоящих перед любым предприятием, потому что экономическую эффективность предприятий в условиях рынка во многом определяют качество и конкурентоспособность производимой ими продукции.

Во-первых, в результате научно-технического прогресса растут требования к качеству продукции. Так, при оценке продукции современный потребитель прежде всего обращает внимание на ее качество, в том числе надежность, питательность, состав витаминов, экологичность и дизайн упаковки, другие параметры. Высококачественная продукция характеризуется уровнем удовлетворенности потребителя.

Во-вторых, в условиях острой конкурентной среды на внутреннем и внешнем рынках качество продукции является одним из важных условий выживания.

В-третьих, благодаря экономической активности предприятий экспорт продукции становится обычным явлением. Чтобы занять достойное место на внешнем рынке, требуется последовательное улучшение качества производимой продукции.

В-четвертых, обеспечение качества продукции способствует повышению эффективности производственных затрат. А высокая стоимость качественных товаров - увеличению денежных поступлений, чистой прибыли, показателей рентабельности. Такие товары на складах не залеживаются, поэтому увеличивается скорость оборота товарно-­материальных ресурсов, улучшается платежная способность предприятия.

В-пятых, повышение качества продукции благотворно влияет и на укрепление авторитета страны, что выражается в увеличении объема требований и предложений, расширении ее экспортных возможностей, увеличении объема валютных поступлений, более полном удовлетворении потребностей населения, ускорении научно-технического прогресса и не только.

Требования к выходу на мировой рынок

Как известно, продукция таких отраслей сельского хозяйства, как хлопководство, зерноводство, плодоовощеводство, животноводство, шелководство и каракулеводство, является сырьем для перерабатывающей промышленности. Показатели качества перерабатывающих сельхозпредприятий определяются технологическими параметрами. При этом учитывается соответствие сырья требованиям, предъявляемым к производимой продукции и технологическому процессу.

Еще одним критерием определения качества является соответствие продукции международным стандартам. В стране проводится работа в этом направлении. Внедряются международные стандарты, увеличивается количество предприятий. В целях выхода на международные рынки представители бизнеса работают над улучшением качества товаров.

Из года в год расширяется и география экспорта национальной продукции. Присоединение Узбекистана к системе преференций GSP+ позволило беспошлинно экспортировать в Евросоюз 6200 видов товаров. Как член системы GSP+ Узбекистан получает дополнительные экономические выгоды по сравнению со стандартным GSP за счет полной отмены тарифов на три трети продуктовых линеек. Это будет способствовать росту экспорта и привлечению дополнительных инвестиций в страну.

В настоящее время уровень использования преференций в рамках GSP в Узбекистане составляет 87 процентов. Сегментами продукции, которые в наибольшей степени пользуются сокращенными льготами, являются текстиль и одежда, изделия из пластика, а также фрукты, орехи и овощи. Это указывает на то, что структура экспорта нашей страны по сравнению с соседями из Цент­ральной Азии более разнообразна.

В республике сформирована и совершенствуется нормативно-правовая база обеспечения продовольственной безо­пасности. При этом внимание акцентируется не только на внутренних возможностях страны, но и на ее международных связях. В результате внутренний рынок обеспечивается качественной и доступной продукцией, отечественный бренд завоевывает международные рынки. Расширение экспортных масштабов служит развитию национальной экономики, а значит, механизм обеспечения продовольственной безопасности работает исправно.

Сохибжон Топилдиев.

Доктор экономических наук.

Китайско-европейский совместный комплексный проект SMILE вступил в фазу моделирования полета

Китайско-европейский совместный комплексный проект под названием SMILE /Solar Wind Magnetosphere Ionosphere Link Explorer/ вступил в фазу всестороннего моделирования полета, сообщили в Национальном центре космических наук /НЦКН/ при Академии наук Китая /АНК/.

По сообщению центра, после четырех дней обсуждений и консультаций члены экспертной комиссии сошлись во мнении, что проект SMILE успешно прошел проверку и оценку проектного образца, что стало важной вехой в процессе его разработки.

По словам экспертов, в рамках проекта SMILE была завершена разработка прототипов в соответствии с требованиями. В результате тестов и экспериментальной проверки было установлено, что функции и показатели производительности каждого прототипа продукта соответствуют требованиям задач, а качество и техническое состояние процесса разработки прототипа находятся под контролем.

Они также отметили, что спутник и полезные нагрузки были спроектированы в соответствии с требованиями, соединение и техническое состояние определены, проект логичен и осуществим, а функции и показатели производительности соответствуют требованиям задач.

Проект под названием SMILE - это совместная научная миссия, реализуемая АНК совместно с Европейским космическим агентством /EКA/. Данный проект предназначен для углубления понимания связи Солнца и Земли путем наблюдения за взаимодействием между солнечным ветром и магнитосферой Земли.

Запуск спутника с космодрома в Куру /Французская Гвиана/ запланирован на первое полугодие 2025 года.

Епископ Гедеон: украинские нацисты заставляли батюшку ложкой копать могилу

На протяжении последних нескольких лет украинские власти организовали самую масштабную волну гонений на каноническую Украинскую православную церковь (УПЦ). По данным СБУ, с 2022 года против священнослужителей возбудили 61 уголовное дело, силовики проводят "контрразведывательные мероприятия" – обыски у епископов и священников, в храмах и монастырях, в поисках доказательств "антиукраинской деятельности". О том, что сейчас происходит с УПЦ, об издевательствах над священниками, и почему киевский режим борется с Богом, в интервью РИА Новости рассказал видный представитель УПЦ, выступавший в ООН, заштатный епископ Макаровский Гедеон (Харон). Беседовала Дарина Хануна.

– Владыка Гедеон, расскажите о том, как так вышло, что вам пришлось покинуть Украину и вернуться в Россию?

– Начнем с того, что в советское время и Россия, и Украина, и Белоруссия – это была одна великая страна, СССР. Святейшей патриарх неоднократно говорил, что "Россия, Украина, Беларусь – это и есть Святая Русь". В России меня постригали в монашество, рукополагали в Курске. Я был первым наместником Абалакского монастыря Тобольско-Тюменской епархии. Было это более 35 лет назад. В Киеве я служил с 2000 года – 23 года, и все эти годы я сталкивался с гонениями на церковь. И для меня это было удивительно. Ведь свобода, к которой так отчаянно идет Украина, должна была послужить во благо, а не ко греху, но, к сожалению, все обернулось иначе.

Все 20 лет я отстаивал православные храмы УПЦ, Московского патриархата. При этом отстаивал не только теоретически, но и физически. Были случаи, когда храмы и монастыри на Украине пытались силой захватить, нам приходилось защищаться, отбиваться.

– А как возрождался Десятинный храм Пресвятой Богородицы в Киеве, настоятелем которого вы стали в двухтысячных годах?

– В 2006 году Блаженнейший Владимир (митрополит Киевский и всея Украины Владимир (Сабодан), тогдашний глава канонической УПЦ)благословил меня возродить православие в Княжьем Граде, возродить Десятинный храм Пресвятой Богородицы. Тогда на месте, где сейчас стоит Десятинный храм, ничего не было – пустырь. Была Пасха, мы поставили скинию с иконостасом, крестом, все как положено. И Блаженнейший Владимир тогда сказал, что если удастся отслужить литургию, то это будет большая победа православия. Потому что каждый президент украинский уже тогда отрицал православную церковь и негласно, но поддерживал раскольников. И вот по милости божьей мы смогли отслужить. Поразительно, но пришло довольно много людей, даже монахини пришли. Директор Национального музея истории Украины, который находится рядом, тогда еще разрешил нам отслужить пасху у них на территории. И с четверга на пятницу, в День иконы Пресвятой Богородицы "Живоносный источник", отслужив, мы вышли на улицу и увидели, что в скинии люди лежат. Мы тогда, конечно, очень испугались, подумали, что газовую гранату кинули. Бросились поднимать их и спрашивать, что произошло, а они нам все стали говорить, что здесь была Царица Небесная: зашла как человек, вся в белом одеянии, осмотрелась, склонилась к иконе, затем обошла, зашла в алтарь и подняла свои пречистые руки. Дальше люди ничего не помнили, не выдержали и потеряли сознание. У нас, когда слушали, слезы на глазах были, плакали все, потому что почувствовали присутствие Божьей Матери. Конечно, мы тогда поняли, что после такого мы не можем покинуть эту землю, и вот до сегодняшнего дня храм стоит. И на протяжении всех этих лет храм пытались сжечь, закидывали коктейлями Молотова и пытались захватить, нанимали скинхедов с ломами, которые приходили, издевались над святынями, устраивали пляски. А делалось это для того, чтоб заставить нас не упоминать патриарха, отречься. Когда же УПЦ Московского патриархата объявила о своей независимости, я не подписывал согласие, потому что выходить из состава Московского патриархата – неправильно, это мое религиозное убеждение, потому что Россия – моя родина.

Недавно я написал прошение на имя Святейшего патриарха с просьбой принять меня в состав РПЦ.

– Вы выступали в ООН в мае, и как, по-вашему, достигло ли целей ваше выступление? Если нет, что мешает представителям стран в ООН услышать о происходящем с Церковью на Украине?

– Да, мое выступление касалось того, что сейчас на Украине попирается православие, попираются все мыслимые и немыслимые права человека! У нас есть все доказательства того, как они в храмах танцевали, издевались над людьми.

Нужно понимать, что ООН – общественная организация, и это не значит, что если кто-то там принял решение, то завтра все прекратится. Поэтому нельзя сказать, что мое выступление достигло целей. Однако после него часть судей, которые должны были вынести окончательное решение по уничтожению Десятинного монастыря в Киеве, просто не пришли на судебное заседание. Возможно, кто-то понимает, что сносить храм – это преступление, что переступать эту невидимую черту человечности нельзя.

Вы знаете, когда Господь хочет наказать человека, он отбирает у него разум. А на Западе и Украине сейчас не что иное, как всеобщий психоз. При этом психоз даже не у западного или американского народа, а именно у политиков, которые и принимают, к сожалению, решения. Именно это, на мой взгляд, и мешает им услышать и принять происходящее.

– Как, по-вашему, чувствуют ли сейчас украинские епископы угрозу жизни и здоровью со стороны ПЦУ?

– Конечно! Все мои друзья и знакомые, с которыми я созваниваюсь, чувствуют угрозу, так как у них отбирают храмы. А что может быть еще большей угрозой, когда к вам приходят и забирают то, что принадлежит Церкви Христовой? Причем забирают не для кого-то, а просто так. Туда никто не ходит, у них даже прихожан нет.

– А сколько, по вашим данным, священнослужителей канонической Украинской православной церкви сейчас репрессированы или находятся в тюрьмах?

– Я не веду статистику, но не исключаю, что их огромное количество, скорее всего, несколько сотен. При этом если говорить о епископате, то нужно понимать, что есть, к моему большому сожалению, и те, кто поддерживает киевский режим. Причем не просто молятся – каждый должен молиться за страну, за воинство, а Господь разберется – а помогают. Есть те, кто просто молчит, но у них выхода нет. Ведь у них там храмы, люди, дети, школы. Представляете, какая у них ответственность! Он сказал что-то, а завтра к нему пришли из СБУ, и все отобрали, а ведь могут и жизни лишить. Я знаю в Донбассе батюшку, которого, когда российская армия отошла, и пришли фашисты, их ведь даже украинцами не назовешь, заставили ложкой копать себе могилу! И убивали священников, мучали, издевались, серной кислотой обливали. И все эти бесчеловечные преступления были с одобрения киевской власти, а некоторые – по их указанию. Сегодня Украинская православная церковь – это мученическая церковь!

Однако тот же Ющенко, когда умерла его мама, просил меня отпеть ее, потому что понимал, что Русская православная церковь настоящая, но все равно гласно поддерживал раскольников.

– А есть ли сведения о том, что среди братьев Киево-Печерской лавры есть желающие перейти в ПЦУ?

– Нет, таких нет. Был один желающий, но он и перешел.

– По вашему мнению, ставит ли киевская власть себе целью перевод Киево-Печерской лавры в ПЦУ? Или их задача – просто "выжить" из монастыря каноническую Церковь?

– Нет, их задача конкретно перевести в ПЦУ. Ведь какая-то Церковь им нужна. Они же не могут себя позиционировать как богоборцы или как атеисты, хотя так и есть на самом деле, но они не могут сказать об этом открыто, они это делают через ПЦУ. Вы посмотрите, кто сегодня вывозит святыни! Если они хотят, чтобы была ПЦУ, то им же в любом случае нужны святыни. Тогда зачем иконы вывозить за границу? Разве это не борьба с верой?

– Говоря о вывозе мощей святых из Киево-Печерской лавры в страны Запада, как вы можете прокомментировать происходящее?

– То, что творит киевская власть, – кощунство! Даже фашисты и безбожная советская власть не подумали о том, чтобы вывозить мощи или иконы за границу! Это предательство Киевской Руси, истории, всего человечества, потому что это и наши святыни, всей русской земли. И Евросоюз не имеет права их принимать: есть международная конвенция ЮНЕСКО, где сказано, что вывозить из музея экспонаты, хранящиеся там, запрещено. А если завтра придет другое правительство, будет требовать вернуть их обратно, а их откажутся возвращать. Что тогда? Придется совершать поход? На мой взгляд, киевская власть надеется, что сможет убежать, спрятаться, но Господь везде найдет! Посмотрите, как закончили те, кто Десятинный храм в советское время взрывал: двое из них покончили самоубийством, четверо были расстреляны. Поэтому, если сегодня позволят вывести святыню, то даже страшно представить, что будет со страной, что будет с Киевом и с предателями.

– По-вашему, происходят ли сейчас попытки захватить Почаевскую лавру? Как думаете, будут ли они в ближайшее время?

– Попытки захватить Почаевскую лавру предпринимались с 2014 года. Митрополит Почаевский Владимир все это время держит оборону, но как тяжело ему приходится. Я думаю, что ситуация с Почаевской лаврой будет зависеть от российского фронта. Если Господь благословит, и будут продвижения на фронте, то, конечно, захватить Почаевскую лавру не удастся, потому что у них совершенно другие заботы будут. А если будем отступать, то они уничтожат все на своем пути, уничтожат все храмы, уничтожат православие на Украине!

– Завершая наш разговор, скажите, какая сейчас судьба у храма Десятинного монастыря в Киеве?

– Сейчас продолжается суд, как я ранее сказал, на последнее заседание часть судей все-таки не пришла. Мы подали апелляцию, 31 июля будет рассмотрение. Прошу всех святых молитв, чтобы нам удалось сохранить храм. Конечно, мы не перестанем бороться, но мы понимаем, что с нынешней властью победить процесс – это почти нереально. Мы предоставили все документы, хотя противоположная сторона до сих пор предоставила не все. Киевская власть живет в иллюзиях, и никто бы не поверил еще 10 лет назад, что они могут вытворять то, что происходит сегодня.

Киевский режим борется не с человеком, а с душой, верой, чтобы вытравить и разделить нас. Поэтому выстроена такая кампания против патриарха Кирилла. Но эти люди даже не понимают, какой грех совершают! Если президентов можно менять, то патриарх – это сердце, душа Киевской Руси, за ним стоит Церковь Христова, и это навсегда. И те, кто его не поминает, совершают грех, потому что они выходят из благодати. Будем молиться, чтобы Господь сохранил Десятинный монастырь, мать церквей русских и не дал противнику уничтожить православие на Украине.

Россия. Украина > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 июля 2023 > № 4430303 Епископ Гедеон

Индия ожидает, что налог на выбросы углерода в ЕС ударит по экспорту стали и руды

Как сообщает агентство Reuters, уже сталкиваясь с пониженным спросом со стороны развитых стран, экспорт Индии, вероятно, пострадает от 20-35-процентных тарифов Европейского союза на товары с высоким содержанием углерода, такие как сталь, железная руда и цемент, говорится в отчете министерства финансов, опубликованном в четверг.

В апреле ЕС утвердил первый в мире план по введению налога на импорт товаров с высоким содержанием углерода с 2026 года, чтобы к 2050 году стать страной с нулевым уровнем выбросов парниковых газов, что примерно на 20 лет раньше, чем цель Индии.

Отчетность о содержании углерода в экспорте в ЕС потребуется с 1 октября 2023 года, и основными затронутыми товарами будут сталь, цемент, алюминий, удобрения, электричество и водород.

«Неизбежные риски для экспорта Индии включают введение Европейским союзом механизма корректировки углеродных границ», — говорится в ежегодном экономическом отчете министерства финансов.

С положительной стороны в отчете говорится, что цены на энергоносители, как ожидается, останутся на более низком уровне до конца года, что должно снять давление с торгового дефицита.

Дефицит торгового баланса Индии вырос в мае быстрее, чем ожидалось, до $22,12 млрд по сравнению с $15,24 млрд в апреле из-за снижения спроса на индийский экспорт со стороны развитых стран.

В отчете также говорится, что спрос в сельских районах Индии находится на пути к восстановлению, и ожидается, что в стране будет наблюдаться устойчивый экономический рост в течение длительного времени.

Мадрид надеется на возобновление «рыбного» соглашения с Марокко

Срок действие соглашения о рыболовстве между ЕС и Марокко истекает 17 июня, и сейчас мало кто сомневается, что оно не будет автоматически пролонгировано, сообщают испанские СМИ. Профильный министр Испании Луис Планас ищет пути разблокировки договора в дальнейшем.

Это соглашение предусматривает возможность промысла в марокканских водах для 120 европейских судов. Если соглашение не продлят, всему флоту придется покинуть зону промысла, в том числе 93 судам Испании, сообщает корреспондент Fishnews.

Отказ Брюсселя продлевать соглашение связан с решением Европейского суда, вынесенном в пользу движения Фронт Полисарио, которое настаивает на независимости Западной Сахары. В суде посчитали: соглашение, затрагивающее вопросы промысла в том числе у побережья Западной Сахары, не учитывает интересов местных жителей.

Так как до истечения срока действия соглашения остается немногим больше недели, мало кто сомневается, что оно не будет автоматически продлено. Однако Мадрид продолжает прилагать усилия, чтобы разблокировать процесс подписания документа в будущем, пишет испанское издание Atalayar.

Так, на полях Конференции ФАО, прошедшей 1-3 июля, испанский министр сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия Луис Планас встретился с марокканским коллегой Мохамедом Садики, чтобы обсудить возможное возобновление соглашения о рыболовстве между этим африканским королевством и ЕС. Марокканцы также провели ряд круглых столов с целью продемонстрировать свое видение проблемы продовольственной безопасности и управления водными ресурсами.

Отметим, что Мадрид поддерживает предложение Марокко о предоставлении Западной Сахаре автономии в рамках королевства в качестве решения конфликта, длящегося уже более 40 лет.

Fishnews

Кризис в отношениях России и Запада: что будет дальше

Борис Грызлов (председатель Высшего совета Всероссийской политической партии "Единая Россия")

32 года назад случился объявленный американским политическим философом Фрэнсисом Фукуямой "конец истории". Предполагалось, что с уходом с мировой политической сцены Советского Союза и завершением советского социалистического проекта для человечества не останется иного пути развития, кроме как либеральное капиталистическое мироустройство.

Крах советской системы, развал Организации Варшавского договора и дезинтеграция Восточного блока привели к тому, что западные компании, заручившиеся политической поддержкой своих правительств, получили в безраздельное пользование огромный рынок емкостью почти 420 миллионов человек и доступ к значительным объемам природных ресурсов, которые обеспечили Западной Европе невиданный в тех условиях рост экономики.

В результате "закрытия" советского проекта пострадали не только республики бывшего СССР. Страны, которые с надеждой смотрели на Советский Союз - преимущественно в Африке и Южной Америке, - остались один на один с набиравшей силу гегемонией США и их сателлитов.

Не избежала этой участи и новая Россия. Наши недра были фактически переданы в пользование "зарубежным инвесторам". На ключевых, самых перспективных нефтяных месторождениях работали Shell, ExxonMobil и японская Mitsui. Из-за "утечки" талантливых высококлассных специалистов страна перестала выпускать дальнемагистральные самолеты, перейдя на продукцию компаний Boeing и Airbus. Мы отказались от промышленных достижений по целому ряду направлений. Зарубежные партнеры обещали России доступ к высокотехнологичным продуктам, а взамен требовали предоставлять ресурсы для их передовой промышленности. В то время нам в силу определенной наивности казалось, что это нормальная практика.

Российская Федерация как правопреемница СССР рассчитывала, что новые правила глобального хозяйствования в условиях отсутствия военной конфронтации будут действительно справедливыми. Однако эпоха мирного сосуществования и сотрудничества так и не наступила. Россию с первых дней рассматривали как добычу. В обмен на сомнительную честь "присутствовать в европейском предбаннике" от Москвы добивались безоговорочного согласия с западными установками и решениями: от уничтожения США и их союзниками Югославии до нападения на Ливию и другие страны, в результате чего те лишились своего суверенитета. Западный блок не гнушался вмешательством и во внутренние дела России: во время контртеррористической операции в Чечне в начале 2000-х наши зарубежные "партнеры" снабжали террористов, окопавшихся на нашем юге, системами связи и вооружением, по своим лекалам готовили боевиков и финансировали их деятельность.

Для России такие практики были неприемлемы. Мы всегда уважали интересы партнеров, но взамен рассчитывали, что наши законные соображения и озабоченности также будут учитываться. Именно об этом еще 15 лет назад на Мюнхенской конференции по безопасности говорил президент Владимир Путин. Его тогда не услышали: Россию рассматривали как источник дешевого сырья, который не может претендовать на собственное видение архитектуры глобальной безопасности.

В этом контексте Референдум о статусе Крыма 2014 года стал шоком для западного истеблишмента. Еще бы: их модели глобального развития кто-то посмел бросить вызов! В "большой картине мира" причиной тех событий стал тот факт, что Запад, поправ все возможные договоренности и растоптав остатки доверия, попытался отказать России в праве иметь национальные интересы, защищать соотечественников и союзников.

Некоторые специалисты говорят, что мировоззренческий кризис между Россией и Западом перешел в горячую фазу в конце февраля 2022 года с началом специальной военной операции. Это не так. Первой ласточкой стала кровавая попытка Михаила Саакашвили в августе 2008 года захватить город Цхинвал в Южной Осетии, вызвавшая наши ответные действия по принуждению Грузии к миру. Не прошло и шести лет, как похожий сценарий повторился на Украине. Почему так происходит? Наши так называемые "партнеры" не захотели принять во внимание законные опасения России относительно безопасности нашей страны.

Мы не раз слышали заверения в "мирных" намерениях НАТО. Альянс устами американского госсекретаря Джеймса Бейкера утверждал, что он ни на дюйм не сдвинется на Восток после роспуска Организации Варшавского договора. Однако ползучая агрессия НАТО продолжилась, и каждая волна расширения приближала западную военную инфраструктуру к нашим границам.

Сегодня вся военная машина НАТО настроена на уничтожение России, нанесение нам стратегического поражения через обеспечение марионеточного неонацистского режима на Украине деньгами, вооружением, техникой, разведданными, военными советниками и наемниками. Вложения стран Запада в противостояние с Российской Федерацией превысили 170 миллиардов долларов. На военные поставки приходится более трети от этой суммы. Такого не было со времен натовской оккупации Афганистана.

Очевидно, что конфликт на Украине - это отнюдь не локальный вопрос между Москвой и Киевом, а противостояние между Россией и Западом как главным бенефициаром "миропорядка, основанного на правилах". Оказывая Киеву политическую и военную поддержку, Вашингтон и его союзники хотят окончательно решить "проблему России", чтобы затем вплотную заняться Китаем и при этом не распылять силы на два фронта. В случае провала на Украине евроатлантический блок окончательно утратит свой кредит доверия, лишится рычагов влияния на мировую политику и экономику - в том числе в Африке, на Ближнем Востоке, в Латинской Америке.

Поэтому Запад обрушился на Россию всей своей мощью. Расчет был на блицкриг, как в 1941 году. Только тогда он был чисто военным, а сегодня - экономико-политический. Против нас использовали всю глобальную экономическую инфраструктуру: платежные системы, банки, финансовые инструменты - то, что прежде провозглашалось достоянием интегрированного мира. Однако попытка взорвать над Россией "финансовую ядерную бомбу" провалилась. Эффект был обратным: страны Ближнего Востока, Южной Америки и Африки, которые в последние 30 лет попали в кабальную зависимость от западноцентричного мира, увидели, что неоколониальной системе и финансовому шантажу можно эффективно противостоять.

Неспособность Запада наказать Москву за неприятие "порядка, основанного на правилах", означает, что евроатлантизм утрачивает позиции. США задействовали все свои рычаги, чтобы наспех сколотить коалицию единомышленников, на которых возложили колоссальные затраты. Европа продолжает вкладываться в украинскую авантюру, сжигая в топке конфликта всё, что было накоплено после Второй мировой войны. 55 миллиардов евро, выданные Брюсселем на поддержку Киева, меркнут на фоне экономических издержек, которые понес Евросоюз, отказавшись от сотрудничества с Россией. Европейские потери от уничтожения "Северных потоков", ухода компаний с российского рынка и отказа от поставок энергоносителей, по разным оценкам, составляют порядка 270 миллиардов евро. Это бремя растет с каждым днем, и все понимают, что это не может продолжаться бесконечно. Европейцам не стоит надеяться, что американцы разделят с ними ответственность за развязывание украинского конфликта. Вашингтон, как обычно наживающийся на заказах ВПК и поставках военной продукции, не намерен брать на себя издержки.

Но что будет дальше и как будет формироваться новая внешнеполитическая реальность? Прежде зависимые от Запада страны всё четче начинают осознавать свои истинные национальные интересы. Они видят, что их достояние растрачивается на поддержание мироустройства, полностью противоречащего интересам их граждан. В последние годы страны Запада активно продвигают в мировую повестку "порядок, основанный на правилах". Проблема не только в том, что никто не знает списка этих правил, но и в том, что их выработку западники всецело оставили за собой. Цель вполне понятна: завернуть прежний колониальный порядок в современную обертку, чтобы попытаться продлить свое доминирование. Вот только страны вне евроатлантического блока устали терпеть зависимое положение. Они стремятся к справедливости и имеют полное право предъявить счета за многие годы рабства и ограбления, которым их подвергли американцы и европейцы.

Слом нынешнего миропорядка, конечно, произойдет не завтра. Победа России в конфликте на Украине не заставит коллективный Запад моментально отказаться от гегемонистских устремлений. Тем не менее успех специальной военной операции придаст уже начавшимся тектоническим сдвигам в мировой политике необратимый характер.

В этом смысле нашей важнейшей задачей после окончания горячей фазы противостояния станет деятельное участие России в формировании нового многополярного мира, в котором ни одной стране или военно-политическому блоку не должно принадлежать право обеспечивать свое существование за счет других. Потребуется коренной пересмотр работы всех механизмов ООН - начиная с переноса штаб-квартиры организации в действительно независимую юрисдикцию, способную соблюдать свои международные обязательства, и заканчивая принципами комплектации органов ООН, не допускающими доминирование в их структуре западных специалистов.

Уже сегодня существуют независимые площадки, которые доказали свою эффективность при выработке ответов на новые вызовы. Речь идет о БРИКС, ШОС и ОДКБ. Эти структуры свободны от влияния западного лобби и ориентированы на благополучие всех стран, налаживание устойчивых и взаимовыгодных политических, военных, экономических и других связей.

Чтобы исключить агрессивные финансовые действия со стороны группы "избранных" стран или игроков, контролирующих платежные средства и системы, необходимо будет решить вопрос о новом средстве международных расчетов. Будет ли это единая валюта стран БРИКС, валютная корзина или другие инструменты - предстоит определить специалистам. Важной задачей остается формирование избавленных от контроля со стороны глобального гегемона логистических маршрутов вроде Северного морского пути или континентальных грузовых коридоров. Крайне перспективны совместные проекты по освоению космоса, изучению новых источников энергии.

Итогом противостояния с Западом, конечно же, не станут ни слом либерального мировоззрения, ни крах США, ни дезинтеграция ЕС, ни роспуск НАТО. Что действительно произойдет - так это обретение миром равновесия. Вашингтону и его сателлитам придется умерить свои аппетиты, которые утолялись за счет других стран. Европа будет вынуждена самостоятельно решать проблемы, которые породило невежество евробюрократов.

Будущее человечества будет определяться не диктатом меньшинства, а открытым и конструктивным диалогом между Западом и новыми центрами глобального притяжения - Россией, Китаем, Ближним Востоком, Турцией, Ираном, Латинской Америкой, Африканским континентом. Это не превратит мир в одночасье в более предсказуемый, но, по крайней мере, сделает его более честным, построенным на уважении друг к другу.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 7 июля 2023 > № 4414713 Борис Грызлов

Дмитрий Пегов: наша цель – ездить на российских "Ласточках" и "Сапсанах"

"Российским железным дорогам" в этом году исполнится 20 лет, и компания к юбилею сделала гигантский скачок в обновлении пассажирских вагонов и введении новых сервисов: пассажиров по железным дорогам России перевозят современные пригородные составы и дальние поезда, а "зеленые электрички" стали ретропоездами для туристов. Останется ли плацкарт в отечественных поездах, почему немецкие "вагоны-шоколадки" едут на юг, будут ли дополнительные билеты на курорты, вернут ли курение в поездах, сколько еще лет проработают "Сапсаны", и что придет им на смену, появятся ли двухэтажная "Ласточка" и поезда с караоке и СПА, а также почему "скачут" интернет и связь в пути, в интервью РИА Новости рассказал заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Пегов. Беседовала Надежда Фролова.

– Дмитрий Владимирович, как вы считаете, удалось сделать плацкарт и электрички удобными для пассажиров?

– Каждый подвижной состав должен соответствовать определенной ситуации, своему времени, расстоянию, месту поездки. Электрички в 80-х годах полностью удовлетворяли потребности пассажира своего времени. Если говорить о современном подвижном составе, то, действительно, благодаря новым материалам, комплектующим, развитию промышленности, удалось сделать рывок в изготовлении нового подвижного состава. Современные поезда легче, экономичнее, долговечнее и отвечают современным запросам наших пассажиров, обеспечивая возможность предоставления всех возможных сервисов в пути, таких как Wi-Fi, интернет, зарядки, гаджеты, гигиена, питание и все, что с этим связано.

Сегодня некоторые электрички мы в процессе капитального ремонта переделываем в туристические ретропоезда. Например, в зимний период между Санкт-Петербургом и Выборгом ходил стилизованный туристический поезд "Лахта", в дни Грушинского фестиваля участников мероприятия из Самары и Тольятти к Мастрюковским озёрам доставлял "Грушинский экспресс". И, поверьте, они составляли достойную конкуренцию "Ласточкам", курсирующим по тем же маршрутам, были постоянно заполнены. Так, "Грушинский экспресс" вышел на линию после капитально-восстановительного ремонта. Внутри темно-зеленых вагонов сохранились знакомые многим с детства сиденья с деревянными рейками, присутствует декоративная раскладка на потолке и окнах и так далее. При этом новые окна, современная светодиодная система освещения вагонов, USB-розетки для зарядки гаджетов, кондиционер и биотуалеты.

– Вы сказали про Wi-Fi. Понятно, что качество интернета и сети зависит от вышек сотовых операторов и покрытия сети. Но пассажиры все равно жалуются РЖД на перебои в сети и в интернете. Можете сказать, когда на всей сети железных дорог будут хорошая связь и интернет?

– Это зависит не столько и не только от РЖД. Если бы сотовые операторы могли завтра по щелчку расставить вышки вдоль всей железной дороги, наверное, они бы это сделали. Значит, есть свои трудности в реализации этой работы. Но даже если расставить вышки – это не значит, что все будет работать. Примером может послужить история с "Сапсаном". Когда мы его запустили – вышки были поставлены вдоль всей линии Санкт-Петербург – Москва. Дальше начались проблемы иного характера. Вообще все перестало работать. Сигнал был мощный, одна вышка мешала другой. Сотовый телефон не понимал, как переподключаться между вышками на скорости 200 километров в час. Пришлось отдельно проводить работу по настройке этой сети. Это была непростая задача.

Сейчас можно, в том числе, пользоваться в поезде доступным контентом: посмотреть кино или ролики, послушать подкасты или лекции, почитать новости или книгу и так далее. Да, и на самом деле не так уже много мест, где покрытия нет. Но чем больше будет поездов, тем больше люди будут куда-то ездить. Если будет больше людей в этих локациях, операторы будут понимать, что в этом месте надо поставить вышки. Например, как это и происходит сейчас в Карелии.

– Если говорить о плацкарте, то на немецком это означает плата за место в поезде, а в России это название закрепилось за определенным видом класса обслуживания. У кого-то плацкарт – это прекрасные воспоминания из юности, а у кого-то – неприятные ассоциации. Планируют ли РЖД вообще избавляться от таких вагонов и названия? Была идея переходить на эконом, бизнес…

– Мне кажется, что плацкарт останется. Современные плацкартные вагоны уже не те, что были раньше, они стали более комфортными: оснащены кондиционерами, экологически чистыми санитарными комнатами с бесконтактным оборудованием, душем. А шторки, индивидуальное освещение, розетки для зарядки гаджетов позволяют пассажиру создать персональное пространство в вагоне.

– Не появятся ли в поездах, как предлагали общественники, специальные места для курения или вагоны для курящих?

– Нет, конечно.

– Какое-то время назад спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко предложила убрать из вагонов ковровые дорожки, назвав их "пылесборниками". Не осталось таких старых ковров?

– Вопрос не в коврах, а в состоянии этих ковров и их обслуживании. Уже несколько лет мы используем современные материалы, прорезиненные поверхности.

– То есть старых ковров уже не осталось?

– В вагонах, которые находятся в постоянной эксплуатации, нет. В дополнительных, которые берем из резерва в периоды максимального спроса на перевозки, допускаю, что их можно встретить. Дело в том, что сейчас, в условиях растущего спроса на перевозки на юг, того количества вагонов, которые мы используем в обычное время, нам не хватает. Готовясь к лету, мы привели в порядок и вывели на линии все действующие пассажирские вагоны, которые в принципе есть у холдинга. Даже немецкие "Аммендорф" – так называемые "шоколадки". Это старенькие вагоны с купе, но соответствующие всем требованиям и нормам, в том числе безопасности. Там все работает, есть и кондиционеры.

– Билеты на них со скидкой продаются?

– Конечно, в таких вагонах всегда продаются билеты по другому тарифу – цена ниже.

– Пассажиры, кстати, пишут в интернете и говорят, что билетов на юг не хватает. Есть ли такая проблема и как будет решаться этот вопрос?

– Мы постоянно мониторим наличие билетов на востребованных направлениях и, при необходимости, увеличиваем количество мест в поездах за счет дополнительных вагонов, назначения дополнительных поездов, изменения периодичности курсирования существующих. Сейчас дополнительные поезда курсируют в Анапу, Новороссийск, Адлер, Кисловодск, Минеральные воды, Краснодар. Но, напомню, что в этом году наши возможности сильно ограничены масштабными работами по модернизации инфраструктуры в центральном транспортном узле. Тем не менее, делаем все возможное. Периодически добавляем поезда на юг и открываем продажу билетов с учетом возможности пропуска. Также разрабатываем новые маршруты из регионов к югу России. Вот, например, недавно назначили новый пассажирский поезд из Самары в Анапу. Это современный двухэтажный состав. Он следует с остановками в ряде крупных региональных центров, включая Саратов, Волгоград, Краснодар и другие.

Также мы наблюдаем рост спроса на перевозки в Абхазию. Поэтому в дополнение ко всем уже ранее назначенным поездам в июне мы запустили еще и "Ласточки" из Сочи в Гагру. Это очень удобный и комфортабельный поезд. Прилетев в аэропорт Сочи, пассажиры пересаживаются в "Ласточку" и едут к месту отдыха в Абхазии, при этом таможенный и пограничный контроль они проходят прямо в поезде.

– "Сапсаны" вернутся на маршруты в Нижний Новгород?

– Как я уже говорил, у нас ремонт инфраструктуры в Московском узле. Пока "Сапсаны" просто физически невозможно пропустить через Москву и невозможно принять на Курском вокзале. Давайте вернемся к этому вопросу после запуска МЦД-3 и МЦД-4. Тогда мы посмотрим, какая возможна оптимальная схема по пропуску поездов.

Но, я хочу подчеркнуть, что и сейчас у нас нет никаких проблем в перевозках между Москвой и Нижним Новгородом или между Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом. Пассажиров же, которые ездили на "Сапсане" по всему маршруту из Санкт-Петербурга до Нижнего Новгорода и обратно, было не так много.

– Есть вообще шанс, что Siemens исполнит контракт по поставке последней партии "Сапсанов"?

– Думаю, что нет. Выполнение контракта шло по графику. Четыре поезда мы получили, и вопросов не было. Еще пять готовых поездов стоят на заводе или в порту. Siemens не может их отправить, потому что существуют санкции ЕС, которые не позволяют поставлять инновационный подвижной состав в Россию. Выполняет ли Siemens контракт? Они его практически выполнили, но возникли другие причины, которые от компании не зависят, а зависят от руководства Евросоюза, просто заблокировавшего поставку. Я думаю, если когда-то будет принято решение отменить санкции, все это откатить назад, наверняка, Siemens захочет эти поезда РЖД поставить. Другой вопрос, захотим ли мы их брать? Может быть, к тому времени мы уже сами начнем высокоскоростные поезда делать.

– Например, в авиации говорят, что иностранные самолеты, которые сейчас есть в России, мы сможем эксплуатировать до 2030 года. Сколько сможем эксплуатировать "Сапсаны"?

– Срок службы "Сапсанов" – 30 лет. У нас немного все-таки другая идеология, чем в авиации, где запасные части меняются, исходя из выработанных часов, налета, взлета-посадки и так далее. Менять мы должны только расходники: колесные пары, цельнонакатанные колеса, некоторые комплектующие от токоприемника, масла, смазки и подшипники. Но, во-первых, запас этих элементов на первую партию был вперед чуть ли не на 30 лет. Они лежали на складах, ими мы сейчас и пользуемся. Мы эксплуатируем поезда, обеспечиваем их безопасность и надежность. При этом понимаем, какие узлы через какое-то время потребуют дополнительного внимания. Все они находятся в процессе локализации. Уже локализовано примерно 60-70% этих узлов. То есть мы можем в любой момент российские комплектующие поставить. Причем, их выпускает не один, а нескольких наших производителей. Например, сейчас проходят сертификацию подшипники.

– Комплектующие, которые для "Сапсанов" начали локализовать российские предприятия, уже используются при техобслуживании?

– Частично. Например, это смазки и масла, подшипники и колеса. Сейчас локализуются даже тяговые двигатели. Причем это как бы про запас. В принципе тяговые двигатели не должны выходить из строя, но мы считаем: пусть у нас в запасе будут. Плюс будет компетенция, которую потом можно применить на нашем новом скоростном поезде.

– Например, в авиации говорят, что иностранные самолеты, которые сейчас есть в России, мы сможем эксплуатировать до 2030 года. Сколько сможем эксплуатировать "Сапсаны"?

– Срок службы "Сапсанов" – 30 лет. У нас немного все-таки другая идеология, чем в авиации, где запасные части меняются, исходя из выработанных часов, налета, взлета-посадки и так далее. Менять мы должны только расходники: колесные пары, цельнонакатанные колеса, некоторые комплектующие от токоприемника, масла, смазки и подшипники. Но, во-первых, запас этих элементов на первую партию был вперед чуть ли не на 30 лет. Они лежали на складах, ими мы сейчас и пользуемся. Мы эксплуатируем поезда, обеспечиваем их безопасность и надежность. При этом понимаем, какие узлы через какое-то время потребуют дополнительного внимания. Все они находятся в процессе локализации. Уже локализовано примерно 60-70% этих узлов. То есть мы можем в любой момент российские комплектующие поставить. Причем, их выпускает не один, а нескольких наших производителей. Например, сейчас проходят сертификацию подшипники.

– Комплектующие, которые для "Сапсанов" начали локализовать российские предприятия, уже используются при техобслуживании?

– Частично. Например, это смазки и масла, подшипники и колеса. Сейчас локализуются даже тяговые двигатели. Причем это как бы про запас. В принципе тяговые двигатели не должны выходить из строя, но мы считаем: пусть у нас в запасе будут. Плюс будет компетенция, которую потом можно применить на нашем новом скоростном поезде.

– Где планируется эксплуатировать первые новые "Ласточки"?

– Самым логичным вариантом мы считаем Урал, возле города Екатеринбург. Потому что рядом есть завод-производитель, который всегда может вылечить "детские болезни", либо помочь с эксплуатацией.

– Во времена работы с Siemens с "Уральскими локомотивами" обсуждалось создание двухэтажных "Ласточек". Что с этим проектом?

– Если мы победим сейчас "Ласточку 1.0" и сделаем "Ласточку 2.0", то потом придем, конечно же, опять к логике изготовления этого поезда в два этажа. Двухэтажная "Ласточка" планировалась как конструктор. То есть схема вагона, стеновые панели и все остальное разрабатывалось так, чтобы можно было оборудовать ее внутри по желанию заказчика. Например, для пригородных компаний – с сидячими местами, для дальнего следования – со спальными купе и так далее.

– РЖД последние годы активно развивают турпоезда. Планирует ли холдинг такие составы, скажем, со стеклянным потолком, СПА или открытой площадкой?

– РЖД уже разработали экскурсионный "обзорный вагон" для ретро и туристических поездок по видовым маршрутам. В конце мая Воронежский вагоноремонтный завод – филиал АО "Вагонреммаш" – передал нам первый такой вагон. Еще два будут готовы в самое ближайшее время. Первый "обзорный вагон" включен в состав туристического поезда на паровозной тяге "Ладожская Нерпочка", который с июня курсирует по маршруту Сортавала (вокзал) – Сортавала о.п. Валаамский причал. Всех секретов и планов производителей и заказчиков раскрывать не буду, но можно рассказать, что в разработке есть такие вагоны как СВ с душем, "вагон-СПА", вагон "Тренажерный зал", "Бар-караоке" и "Кукольный театр – кинотеатр".

– РЖД пару лет назад говорили, что первые вагоны с местами-капсулами повезут пассажиров в 2023 году? Эти сроки в силе?

– Ситуация с того времени изменилась. Конечно же, работа в этом направлении ведется, но сроки по понятным причинам изменились. Сейчас производители подвижного состава восстанавливают производство вагонов ранее уже выпускавшихся, но с новыми, полностью российскими, комплектующими. Поезд состоит из ряда элементов, некоторые из которых были импортные. Просто взять и поставить вместо них российские элементы невозможно. Это циклы испытаний, определенные требования, получение сертификатов. Эти циклы иногда затягиваются по времени. Ожидаем, что в четвертом квартале будет готов полностью российский двухэтажный поезд. Потом наладим производство и полностью российских капсульных вагонов. От этой идеи мы не отказываемся.

– Испытывают ли в целом российские производители пассажирских поездов проблемы с дефицитом импортных комплектующих для выпуска пассажирских поездов?

– На начало 2022 года уровень локализации производства пассажирских вагонов локомотивной тяги составлял 85-94% в зависимости от модели. В прошлом году ФПК и Тверской завод начали работу по импортозамещению в конструкциях пассажирских вагонов. В первую очередь речь идет об электрооборудовании и установках кондиционирования воздуха. Сейчас для почти 97% импортных комплектующих подобраны качественные аналоги отечественного производства. Оставшаяся часть изделий имеется на складах поставщиков на территории России.

Уровень локализации отечественных скоростных поездов "Ласточка" порядка 90% и говорить о каком-либо существенном дефиците комплектующих для производства поездов не приходится. В планах – дальнейшее повышение уровня локализации и полный уход от импортной зависимости. Наша ключевая задача ездить на отечественных скоростных и высокоскоростных электропоездах, и в этом направлении сейчас ведется большая работа.

– Сейчас очень много внимания уделяется беспилотным технологиям. Тестируется на МЦК "Ласточка". Когда беспилотные пассажирские поезда могут появиться на дальних маршрутах?

– Такие технологии для железнодорожного транспорта разрабатываются впервые и имеют право на существование при гарантии безопасности и доказанности заявленных эффектов. На МЦК это стало возможным с учетом особенностей инфраструктуры, компактного расположения, наличия периметрального ограждения, ограничивающего доступ на пути. Все эти факторы, конечно, отличаются от специфики дальних маршрутов. Поэтому говорить о запуске беспилотных поездов на дальних маршрутах пока преждевременно.

– РЖД недавно стали переходить на печать билетов на чековой ленте вместо привычных бежевых бланков. Будет ли вообще отказ от бумажной формы билета?

– Мы делаем покупку билетов на поезда максимально удобной и доступной для пассажиров, предлагаем им пользоваться электронными сервисами и покупать билеты в три клика. Идеально вообще отказаться от бумажных билетов. Я не понимаю, для чего они некоторым людям необходимы. Сейчас человек, купив билет, может просто прийти к своему поезду, показать паспорт и все. Если же билет нужен для отчета по командировке, то при покупке в кассе выдается распечатка с чековой ленты перевозчика и фискальный чек, а если билет покупается онлайн на сайте РЖД или в приложении "РЖД Пассажирам", то билет предлагается распечатать или прислать на электронную почту, также на почту высылается и фискальный чек.

– Неоднократно замечала, что вы лично отправляетесь в первый рейс при запуске какого-либо нового маршрута вместе с остальными пассажирами. Зачем?

– Потому что надо посмотреть, как все работает, пообщаться с пассажирами и узнать их мнение о новом маршруте или сервисе, чтобы при необходимости, принять какие-то корректирующие меры. Например, после некоторых первых поездок коренным образом корректировалось расписание поездов. Запускали, например, "Нерпочку" в Сортавале, и две женщины едва успели на нее с "Ласточки", прибывшей из Санкт-Петербурга. Стыковка была хорошо продумана, но туристы – это особый вид пассажиров. Они едут за впечатлениями от новых локаций. Их отдых начинается в поезде, попадая в который, они забывают про контроль времени. А потому и на пересадку им нужно больше времени, чтобы успеть сфотографироваться, купить сувениры, воду и так далее. Это банальный пример, и таких – миллион.

– У РЖД разнообразный модельный ряд пассажирских поездов в парке. Но столкнулась с тем, что в детских магазинах или маркеплейсах не продаются игрушечные пассажирские поезда, которые ездят в России. Есть ли в планах компании запустить продажу таких игрушек?

– Мы подумаем.

Россия > Транспорт > ria.ru, 6 июля 2023 > № 4430307 Дмитрий Пегов

Альберт Бахтизин: Запад хочет разрушить Россию и поделить ее ресурсы

России сегодня не друзей надо искать по всему миру, а активно заниматься развитием своей страны, уверен директор Центрального экономико-математического института Российской академии наук Альберт Бахтизин. В интервью РИА Новости он рассказал о сути гибридной войны Запада против России, о том, к чему может привести обезлюживание обширных территорий страны, и объяснил, как положить конец бегству капиталов из России. Беседовал Серго Кухианидзе.

– Не успели еще высохнуть чернила на только что принятом Европейским союзом 11-м пакете антироссийских санкций, как в Брюсселе уже взялись за составление 12-го пакета. Пора, кажется, называть вещи своими именами. Запад не санкции вводит против России (их число уже перевалило за 14 000), а ведет с ней полномасштабную торгово-экономическую войну, не правда ли?

– Именно так. Но я бы уточнил, что развязанная коллективным Западом война затрагивает не только экономику – она гибридная, поскольку идет сразу по нескольким фронтам: и экономическому, и политическому, и информационному, и, наконец, военному на Украине, где противник воюет с Россией фактически западным оружием. Скажу больше: еще вопрос, какой из фронтов важнейший. Потому, что главная цель этой гибридной войны – не экономику России развалить, а максимально сократить население страны, ухудшая жизнь миллионов людей. Неслучайно Владимир Путин все чаще говорит о проблемах демографии. Ведь уничтожение человеческого потенциала – серьезная угроза безопасности России. По данным Росстата, население у нас действительно сокращается, а прогнозы от международных организаций (департамент народонаселения ООН, Вашингтонский институт) программируют Россию на дальнейшую депопуляцию. Пока мы держимся за счет высокого индекса человеческого развития, который включает в себя и уровень образования, и степень освоения высоких технологий, но запас прочности ограничен. Так что, по сути, идущая сегодня война – это война на истощение. Вот почему Запад заинтересован в том, чтобы она длилась как можно дольше.

– Чего таким образом Запад хочет добиться?

– Западу не дают покоя огромные территории России, богатые природными ресурсами. Ему очень нужны все эти недра, но при одном условии: чтобы россиян в стране проживало минимальное количество, нужное лишь для того, чтобы их эксплуатировать – рубить лес, добывать алмазы и обслуживать трубы, по которым транспортируются нефть и газ. Об этом, к слову, еще "железная леди" – бывший премьер-министр Великобритании Маргарет Тэтчер – мечтала. На Западе, поверьте, целые институты занимаются подобными математическими подсчетами в отношении нашей страны.

Словом, война против России началась давно. По сути, она никогда и не прекращалась. Просто в зависимости от той или иной ситуации в мире война эта то затухает, то разгорается. Сегодня Вашингтон и Брюссель вновь раздувают ее, используя ситуацию на Украине.

– В подготовленном недавно вашим институтом исследовании "Экономические войны и национальная безопасность России", одним из факторов, способных решить проблему демографии, стимулировать рождаемость в нашей стране, называется жилищное строительство. Опять этот злополучный квартирный вопрос!

– Да, помимо увеличения темпов экономического роста, финансовой поддержки семей с детьми, гибкого графика работы одного или двоих родителей, расширенного отпуска по уходу за ребенком повышению рождаемости способствует строительство жилья. Жилье в России вроде бы строится. В прошлом году ввели в эксплуатацию рекордные 102 миллиона квадратных метров. Но дело-то не в количестве, а в том, чтобы возводимое жилье было доступно. Какой смысл в противном? Кому нужны все эти необъятные железобетонные коробки, которые, словно призраки, пустыми стоят даже в Москве? Кстати, по соотношению стоимости жилья и среднегодового дохода одного домохозяйства Россия в ряду 103 государств занимает 87 место, вот такое оно у нас дорогое! По показателю доступности жилья на первых местах идут Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, США, Бельгия и другие.

Но для того, чтобы квадратные метры были доступными россиянам, надо думать о снижении ипотечных ставок и об увеличении реальных доходов населения, вести постоянный контроль за ценами на жилье. То есть сегодня нужны дополнительные усилия в рамках национальной цели развития "Комфортная и безопасная среда для жизни". В России, мы также считаем, имеет смысл переориентировать строительство в пользу малоэтажных домов, отказавшись от многоэтажных зданий.

– Послушайте, да что пустые новостройки в Москве. В других крупных городах страны, на необъятных просторах за Уральскими горами вообще, кажется, жизни нет!

– Ну, я бы так резко не говорил. Но верно, экономическая связанность территорий, точнее в нашем случае их разобщенность, – колоссальная проблема России, представляющая еще одну угрозу национальной безопасности. Причем, не только экономическую.

Концентрация значительной доли населения на ограниченной территории, в европейской части страны, создает также техногенные и эпидемиологические угрозы. Этот процесс имеет вполне объяснимую экономическую причину – предоставление различного рода услуг (в области здравоохранения, образования и так далее) населению на территории его концентрированного проживания обходится дешевле, чем в случае их пространственного распределения. В то же время это способствует обезлюживанию территорий. Что скрывать, наш Дальний Восток уже давно – один из лидеров по оттоку населения.

– Это особенно хорошо понимаешь, когда летишь из Москвы во Владивосток, в течение нескольких часов под крылом самолета никаких населенных пунктов – сплошные леса, непроходимая тайга…

– Знаете, я занимался вопросами оценки товарообмена между регионами России. Так вот, в результате проведенных исследований выяснилось, что товарооборот в нашей огромной стране сконцентрирован в основном внутри ограниченных территорий (к примеру, внутри экономических районов или федеральных округов). Некоторые же большие области, макрорегионы экономически друг с другом практически не взаимодействуют. Представьте только, Центральная часть России, например, особо не связана с Дальним Востоком! По-научному все это называется разрыв целостности экономического пространства.

Конечно, за развитие Дальнего Востока надо браться. Президент об этом много говорил на прошлогоднем Восточном экономическом форуме. По некоторым направлениям придется начинать с нуля. Поэтому требуется четкий план действий. Нужно возводить дома, поликлиники, школы, развивать инфраструктуру. В этой связи разумным видится строительство там мощной транспортной артерии, которая стала бы обрастать новыми населенными пунктами. Нельзя допустить, чтобы наш Дальний Восток, богатый ресурсами, превратился для России в отрезанный ломоть. Ведь охочие "подобрать" его, поверьте, найдутся.

– Что вы имеете в виду?

– Понимаете, обезлюживание таких богатейших просторов может спровоцировать соседние с Россией азиатские страны на какие-то действия, даже, скажем, экспансионного характера. До сих пор ничего подобного не было. Но, учитывая бурный рост стран Азии, кто знает, какие задачи они будут реализовывать завтра?

– Если вы имеете в виду Китай, то ведь это же дружественная нам страна, не так ли?

– Конечно, нас объединяет стратегическое партнерство. На КНР мы ориентируемся сегодня, в первую очередь, как на своего союзника в деле построения альтернативного миропорядка, который позволит нам противостоять Западу. Но в отношениях с Китаем, как, впрочем, и с любой другой страной, мы должны руководствоваться не словами о дружбе, а собственными интересами. Именно так, между прочим, поступает и сам Пекин. С кем он дружит? Если судить по торгово-экономическим показателям, то лучшие друзья Китая – это Соединенные Штаты и страны Европейского союза.

Словом, России сегодня не друзей надо искать по всему миру (в Азии, в Африке и Латинской Америке), а активно заниматься развитием своей страны. Потому что друзья, каким бы они ни были, никогда не решат тех судьбоносных проблем, с которыми сталкивается сейчас Россия. К тому же, как показывает практика, многие из них, включая тот же Китай, ведут себя сегодня крайне осторожно с Москвой, опасаясь вторичных санкций со стороны Запада и преследуя в первую очередь свои цели.

Неудивительно, что один из сценариев, который сейчас продвигается западными аналитическими центрами, пока на уровне расчетов на математических моделях, предполагает полную изоляцию России не только от Запада, но и от Китая. Еще недавно такого в их расчетах, должен сказать, не наблюдалось.

– Насколько подобный сценарий правдоподобен?

– Пока он не действует. Но Западу надо, чтобы мировые СМИ подхватили эту идею, начали ее поддерживать, муссировать, распространять. А там видно будет. Мол, эксперты и аналитики Международного валютного фонда и Организации экономического сотрудничества и развития утверждают, что, если Россию полностью оторвать от цивилизованной экономики Запада, то она рухнет всего лишь на 0,3%. Если же Россию отцепить еще и от Китая, то мировая экономика упадет на 2%, что также не будет катастрофой. Зато, разрушив Россию, можно будет поделить ее ресурсы. Таким образом, в качестве приоритетной установки в умы глобального социума внедряется мысль: ничего страшного не случится, если мы просто вычеркнем Россию из мирового экономического пространства.

– Но ведь это – чушь какая-то или нет?

– Разумеется, жизнь многообразнее и изощреннее любых схем. А бизнес, как известно, не терпит пустоты. Думаю, найти для себя логистические возможности вдоль той же российско-китайской границы, общей протяженностью, напомню, более четырех тысяч километров, ему будет не так сложно. Запад, может, и сам не до конца верит в свои математически просчитанные стратегии в отношении России, но сегодня для него важно другое – зародить сомнение, вызвать недоверие к нашей стране, снизить ее значимость.

Как бы то ни было, ответом России на все вызовы должно быть одно – форсирование усилий по всем ключевым направлениям, способным привести страну к устойчивому развитию. Надо строить дороги, проводить газификацию, развивать обрабатывающее производство, заниматься жилищным строительством, здравоохранением, образованием, наукой. И по мере того, как мощь России будет расти, у нее не будет недостатка ни в друзьях, ни в партнерах.

– Но для развития, кроме воли, нужны средства. Деньги-то у России есть? А то в последнее время то миллиардер Олег Дерипаска, то бывший министр экономики Андрей Нечаев говорят о том, что наш государственный кошелек вот-вот окажется пуст.

– Деньги, если ответить коротко, у России есть. Другое дело, что они до сих пор в массе своей лежат без движения. Скажу лишь о Фонде национального благосостояния, на счету которого достаточно солидная сумма – более 13 триллионов рублей. Так вот, по моему мнению, большую часть этой суммы следует сегодня не накапливать, а направлять на развитие. Это, во-первых. Во-вторых, пора перестать так бояться эмиссии. Многие твердят, что эмиссия рубля приведет к росту инфляции. Хотя ничего подобного не произошло, когда с начала 2022 года денежная масса России выросла почти на 20 триллионов рублей, что, как известно, не привело к скачку инфляции. И потенциал для ее дальнейшего увеличения сохраняется, ведь в России один из самых низких в мире уровней монетизации, почти в три раза ниже среднемирового уровня. Наши расчеты показали, что повышение уровня монетизации экономики, увеличение инвестиций в основные фонды при поддержке наукоемких отраслей и выравнивании регионального развития способствуют экономическому росту. И, наконец, в-третьих. Чтобы положить конец бегству капиталов из страны, думаю, стоит ввести на любой перевод денежных средств из России за рубеж налог (кроме переводов, касающихся лечения и образования). Так, к примеру, в Индии ввели 20% налог на вывод средств, и число желающих переводить свои деньги за границу, знаете ли, резко сократилось. Заработанные в России деньги, бизнес должен в Россию и вкладывать, не правда ли?

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > ria.ru, 6 июля 2023 > № 4430306 Альберт Бахтизин

MEPS: производители стали «не в курсе» плана декарбонизации Великобритании

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., опасения, что сталелитейная промышленность остается «в неведении» по поводу британской стратегии обезуглероживания, прозвучали через несколько дней после того, как сталелитейщики прошли маршем к зданию парламента, чтобы выразить обеспокоенность по поводу будущего сектора.

Отраслевая организация UK Steel призвала к введению надежного механизма корректировки углеродных границ (CBAM) после того, как на этой неделе правительство Великобритании опубликовало обновление Схемы торговли выбросами Великобритании (UK ETS).

В июне UK Steel предположила, что почти 23 миллиона тонн стали из стран, не входящих в ЕС, могут попасть в Великобританию, если правительство не введет свой собственный тариф CBAM одновременно с ЕС. Внедрение CBAM ЕС начнется 1 октября.

Обновленная ETS устанавливает более жесткие ограничения на промышленные, энергетические и авиационные выбросы при сохранении существующих разрешений на бесплатные выбросы углерода до 2026 года.

Но генеральный директор UK Steel Гарет Стейс сказал, что теперь требуется британский CBAM, объединенный с долгосрочной стратегией капитальных затрат, чтобы предоставить британским производителям стали финансовую поддержку для декарбонизации.

При этом производство стали в Великобритании резко сократилось за последнее десятилетие.

В 2014 году он произвел 12,03 млн тонн стали. В 2016 году он упал ниже 8 млн тонн и с тех пор не смог восстановиться. В 2022 году Великобритания произвела 5,96 млн тонн нерафинированной стали, что является самым низким показателем со времен Второй мировой войны.

По данным UK Steel, ежегодное потребление стали в Великобритании составляет около 9 млн тонн. В результате возникнет риск серьезного переизбытка, если правила ЕС CBAM вызовут перенаправление стальной продукции на его берега.

На фоне снижения производства правительство Великобритании поставило цель к 2050 году сократить выбросы от производства стали на 95%. Между тем, Комитет по изменению климата рекомендовал, чтобы выбросы от производства стали на основе руды были близки к нулю к 2035 году.

Однако UK Steel заявила, что отсутствие деталей, стратегии и долгосрочного финансового лидерства оставило производителей стали в неведении.

На прошлой неделе сталелитейщики из Tata Steel, British Steel, Liberty Steel, Celsa Steel, Marcegaglia и Sheffield Forgemasters прошли маршем в парламент, чтобы подчеркнуть необходимость поддержки отечественного производства стали в Великобритании.

Члены Союза общин призвали правительство:

-Обеспечение конкурентоспособных цен на энергию.

-Соответствовать амбициям инвестиций стран-конкурентов в производство экологически чистой стали.

-Ввести климатические меры, чтобы защитить нас от импорта «грязной» стали.

В Великобритании генеральный секретарь Союза Сообщества Рой Рикхус сказал: «В отсутствие поддержки правительства мы сталкиваемся с тем, что гордая история британского производства стали подходит к концу.

«Наша сталелитейная промышленность не сможет выжить, если мы продолжим платить за энергию гораздо больше, чем наши конкуренты в ЕС, и она не сможет обезуглероживаться, если правительство не поддержит переход к нулевому уровню выбросов».

Энергопереход обойдется ЕС в $760 млрд

Еврокомиссия посчитала, сколько средств нужно вложить, чтобы достичь нулевых выбросов в ЕС

«Для достижения целей „зеленой сделки“ и нашего плана восстановления энергоснабжения потребуются дополнительные инвестиции — около $675,3 млрд ежегодно и еще $100,28 млрд для реализации „Закона о промышленности с нулевыми выбросами“ в течение периода 2023–2030 годов», — говорится в заявлении ЕК.

«Европейский инвестиционный банк должен оказывать более сильную поддержку стратегическим инвестициям в ВИЭ-проекты», — добавил вице-президент Еврокомиссии Марош Шефчович.

США, хоть Байден и регулярно отходит в угол подекарбонизировать, инвестируют миллиарды в СПГ-терминалы. Китай тратит деньги не только на терминалы, но и заключает долгосрочные сделки по СПГ. Россия, пусть и со скрипом, не жалеет средств на создание теневого флота. Япония тратит баснословные суммы на поддержку потребителей энергии, жертвуя адекватным бюджетом.

А ЕК говорит Европейскому инвестиционному банку, что он должен думать не об энергокризисе, не о промышленности и даже не о банках, у которых все реже берут кредиты в условиях роста ключевой ставки. Лучше инвестиции в энергопереход потратить.

Египет рекламирует свой СПГ

У Египта — свободные мощности по сжижению на 4 млн тонн СПГ в год

Страна обладает свободными мощностями на 4 млн тонн в год по сжижению природного газа (СПГ), заявил министр нефти и минеральных ресурсов Египта Тарек аль-Молла. Ряд СМИ цитируют министра, который рассказал, что поставки СПГ в Европу — это ключевой приоритет для Египта. Но страна способная поставлять СПГ и в другие регионы мира, говорит чиновник.

Кроме того, Египет готов помочь соседям с монетизацией их голубого топлива, в частности, Египет обсуждает возможности сжижения газа из Израиля и с Кипра.

Потенциальные мощности производства сжиженного природного газа Египта — 12 млн тонн в год. Пока максимальное производство СПГ — 8 млн тонн в год- достигнуто в 2022 году, соответственно, есть возможности по экспорту в объеме еще 4 млн тонн в год.

Данные Refinitiv показывают, что в прошлом году менее 70% египетского экспорта СПГ приходилось на Европу, включая Турцию.

Отметим, что Египет частично экспортирует газ для собственных нужд. В среднем страна потребляет порядка 60 млрд кубометров газа, и спрос растет примерно на 4% в год.

Глава Shell ратует за справедливость энергоперехода

Глава британской Shell Ваэль Саван дал интервью BBC, где заявил, что сокращение добычи нефти безответственно, а энергопереход должен быть справедливым.

По мысли Савана, нефть и газ по-прежнему нужны миру, поскольку энергопереход идет не такими быстрыми темпами, как хотелось бы. Плюс инфляция, которая обуславливает рост стоимости жизни даже в развитых странах. Посему сокращение добычи нефти и газа сейчас — «опасно и безответственно». Камешек ли это в сторону ОПЕК+ или же оправдание инвестициям Shell в углеводороды — вот вопрос.

Однако он разделяет мнение тех, кто говорит, что в случае холодной зимы в Европе, да еще и на фоне растущего спроса в КНР, спрос энергию будет расти, как и коммунальные счета. И идет дальше: в прошлом году из-за высоких цен на природный газ развивающиеся страны — Пакистан, Бангладеш — не могли себе позволить покупку СПГ, все объемы забрала себе Северная Европа. «Они забрали СПГ из этих стран, и детям пришлось работать и учиться при свечах […] Если мы собираемся осуществить переход, то это должен быть справедливый переход, который работает не только для одной части мира», — сказал Саван.

Замечание справедливое, хотя чувствуется в нем популизм: Бангладеш и сейчас не особо может позволить себе покупать СПГ, и в течение первых пяти месяцев 2023 года электроэнергию в стране отключали в совокупности на 114 дней, а что творится в летние месяцы аномальной жары — и того печальнее. На сайте Ranks Petroleum Limited (Shell Bangladesh) есть упоминания о мотогонках, но никак о помощи жителям в обеспечении топливом или электроэнергией.

Впрочем, от лирики глава Shell перешел к делам, заявив, что переезд штаб-квартиры Shell в США не является приоритетом на ближайшие три года, хотя есть мнение, что переезд сможет повысить акционерную стоимость компании.

Рынок нефтепродуктов: в чью сторону дует ветер перемен?

Мировая логистика меняется, как и центры переработки черного золота

Турбулентность в международных отношениях за последние годы активно перекраивает логистику поставок нефтепродуктов и структуру целых рынков, которые десятилетиями работали в одном и том же ритме. При этом нельзя во всем винить противостояние России с Евросоюзом и США, в ходе которого РФ лишили доступа к топливному рынку ЕС. Изменения начали происходить задолго до этого, в том числе и с активным продвижением ESG-повестки со стороны Северной Америки, Старого Света и их ближайших партнеров.

Сегодня мировой рынок нефтепродуктов, в первую очередь моторного топлива, трансформируется таким образом, что США — традиционно ведущий производитель нефтепродуктов — сокращают объемы производства бензина и дизеля, в Европе тоже наблюдаются подобные тенденции, а Ближний Восток и некоторые страны Азии, преимущественно Китай и Индия, наоборот, быстрыми темпами наращивают мощности.

Во всем этом немаловажную роль играет экспорт российской нефти, которая теперь выступает сырьем больше для азиатских НПЗ, чем для европейских, которые долгие годы были главными потребителями РФ.

Азия набирает обороты

Китай в последние десятилетия наращивает нефтеперерабатывающие мощности, причем процесс последовательный и происходит независимо от кризисов и различных трудностей в экономике КНР. Если в 2009 году объем производства в Поднебесной составлял 349,4 млн т, то в 2014-м он вырос до 455,8 млн т, в 2018-м достиг 582,4 млн т. Лишь в коронавирусном 2020 году было снижение производства некоторых типов нефтепродуктов. К примеру, производство бензина в Китае по итогам этого года составило 132 млн т (в 2019-м было 141 млн т). Однако все это не помешало планам китайских частных и госкомпаний по увеличению нефтеперерабатывающих мощностей в дальнейшем.

16 мая 2022 года Shenghong Refining&Chemical (дочка Shenghong Petrochemical) ввела в эксплуатацию нефтеперерабатывающий и нефтехимический комплекс в городе Ляньюньган, что на востоке КНР. Объект способен перерабатывать 16 млн т нефти в год. В марте 2023-го в провинции Гуандун введен в эксплуатацию нефтехимический проект компании PetroChina Guangdong Petrochemical (дочка CNPC), мощность переработки которого — 20 млн т нефти в год. Важно отметить, что все эти объекты обладают инфраструктурой, способной работать по целому ряду направлений, т. е. не только создавать моторное топливо, но и другие продукты нефтехимии.

По разным оценкам, по итогам 2022-го года максимальная мощность нефтепереработки в КНР увеличилась почти до 920 млн т в год. По сути, Китай уже обогнал США. Вашингтон удержал первенство в мире по фактическому производству нефтепродуктов лишь за счет того, что его НПЗ были в 2022 году загружены на 90%, а китайские — лишь на 70%. В итоге США произвели около 800 млн т за 2022-й, а Китай — 700 млн т.

Тенденция, похоже, продолжится и в 2023 году. В I квартале этого года объем переработки сырой нефти китайскими НПЗ достиг 179,3 млн т. Это на 5,2% больше в сравнении с тем же периодом 2022 года. Важно отметить, что Пекин увеличивает мощности, полагаясь не только на внутренний спрос, который из-за медленного восстановления экономики КНР после локдаунов не слишком высокий. Большую роль играет увеличение экспорта топлива. В марте 2023-го он составил 5,5 млн т, или 1,42 млн б/с. За I квартал 2023-го рост составил почти 60% (18,2 млн т) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Поставки топлива из КНР за рубеж осуществляются, в первую очередь, в соседние азиатские страны. Это высвобождает все больше экспортных объемов других поставщиков топлива для Азии, которые переориентируют свои грузы в направлении европейского рынка. Это касается и Индии.

Объем экспорта нефтепродуктов из южноазиатской страны с 2012 по 2021 финансовый год варьировался в пределах 46-67 млн т в год. Нельзя сказать, что с 2022-го начался взрывной рост или были рекордные показатели. В 2021-22 финансовом году объем составил 61,8 млн т. Однако это и не самый худший показатель за десятилетие. Более того, есть предпосылки для увеличения экспорта, поскольку в ближайшие годы в стране будут добавлены новые мощности по переработке. В МЭА уверяют, что Индия — четвертая по величине в мире страна по объемам переработки сырой нефти — увеличит мощности на 1 млн б/с, с 5,4 млн до 6,2 млн, к 2028 году.

Аналитики из индийской Motilal Oswal Financial Services прогнозируют рост за счет нескольких проектов:

Indian Oil Corporation увеличит мощность НПЗ Panipat в штате Харьяна до 25 млн т в год (завершится в сентябре 2024-го);

расширение НПЗ в штате Гуджарат до 18 млн т в год и НПЗ в городе Баруни до 9 млн т в год (завершится в 2023 году);

BPCL расширит мощности НПЗ завода в Бине (Мадхья-Прадеш) с 7,8 млн т в год до 11 млн т в год;

HPCL увеличит производство на своих НПЗ в Bathinda и Vizag (с 8,3 млн до 15 млн т в год) и запустит новый завод в Бармере (окончание работ в 2024 финансовом году);

Saudi Aramco и ADNOC построят новый крупный нефтеперерабатывающий и нефтехимический комплекс стоимостью $44 млрд в Махараштре мощностью в 1,5 млн б/с, правда, проект может быть меньше из-за пока неразрешенных проблем с покупкой земли для объекта.

Наращивает мощности и Ближний Восток. Нефтеперерабатывающие мощности региона увеличились с 10,684 млн б/с в 2016 году до 12,145 млн б/с в 2021 году при среднегодовом темпе роста в 2,6%. Ожидается, что объемы к 2026 году вырастут до 15,480 млн б/с.

Крупнейшие нефтепереработчики Ближнего Востока, если брать итоги 2021 года — это Саудовская Аравия, Иран, ОАЭ, Ирак и Турция. На их долю приходится 78% от всей переработки нефти в регионе.

Ожидается, что к 2026 году на Ближнем Востоке начнут работу 18 новых НПЗ. Некоторые уже частично запущены или ведутся работы по расширению мощностей. Крупнейшие среди новых проектов и тех, что расширяются, по оценкам DMS Global:

запуск нового НПЗ Аль-Зур в Кувейте (615 тыс.б/с);

инвестиции Saudi Aramco в три НПЗ, расположенные в Рас-Тануре, Янбу и Эр-Рияде (общая мощность — 400 тыс.б/с), контракт Saudi Aramco и Total Energies о строительстве НПЗ Amiral стоимостью $11 млрд (сможет производить 1,65 млн т этилена в год);

расширение НПЗ ADNOC в Рувайсе (ОАЭ), позволяющее заводу после завершения проекта перерабатывать до 420 тыс. б/с более тяжелых и высокосернистых сортов нефти;

программа модернизации НПЗ Bapco в Бахрейне, увеличивающая мощности переработки с 267 тыс. до 360 тыс. б/с;

совместный проект Кувейта и Омана нового НПЗ Duqm, который сможет перерабатывать 230 тыс. б/с.

Европа и США теряют инициативу

Азия становится главным драйвером роста по увеличению нефтеперерабатывающих мощностей в мире. В июньском отчете МЭА говорится, что в период с 2022 по 2028 год в мире планируется ввести более 6 млн б/с новых мощностей по перегонке сырой нефти. В то же время планируется закрыть мощности на 1,6 млн б/с, в результате чего чистый прирост составит 4,4 млн б/с. При этом, отмечают в агентстве, больше всего объектов по переработке будет установлено именно к востоку от Суэца (т.е. в Азии), а вот в Атлантическом регионе (Европа и США) будет лишь незначительный рост.

К 2028 году, говорится в прогнозе МЭА, в Китае мощности нефтепереработки увеличатся по сравнению с показателями 2022 года на 1,5 млн б/с, в Индии — на 1 млн б/с, ближневосточных странах — на 900 тыс. б/с, а вот в США они снизятся на 100 тыс. б/с, в Европе — на 200 тыс. б/с.

В США, где нефтеперерабатывающих мощностей традиционно было больше всего в мире, наблюдается застой в отрасли. Последний крупный нефтеперерабатывающий завод в стране был построен в 1977 году — в Луизиане. В 2020 и 2021 гг. в Штатах закрылось 6 НПЗ, что сократило общий объем выработки на 750 тыс. б/с. В декабре 2021-го США перерабатывали 17,9 млн б/с, хотя еще в 2019-м показатель был чуть более 19 млн б/с, т. е. страна за два года лишилась примерно 1,1 млн б/с мощностей. Самым большим фактором последнего снижения нефтеперерабатывающих мощностей стало закрытие НПЗ Alliance мощностью 255,6 тыс. б/с в Луизиане после того как ему нанес ущерб ураган Ида. В 2022-м эту потерю удалось лишь частично компенсировать за счет расширения мощностей на других НПЗ.

В апреле 2022-го выбыл из строя еще один крупный НПЗ страны — завод, принадлежащий LyondellBasell, мощность которого составляла 263 776 б/с. В мае 2023 года компания заявила, что пока не уверена, что успеет покинуть бизнес нефтепереработки к 2025 году, однако подчеркнула, что в итоге все равно уйдет из отрасли, а свой НПЗ переоборудует в объект по производству экологически чистых энергоносителей (в том числе водорода).

Только в июне 2023 года, согласно данным Минэнерго США, удалось довести показатель нефтепереработки до 18,1 млн б/с. Правда, это без учета расширения нефтеперерабатывающего завода Exxon в Бомонте, штат Техас, на 250 тыс. б/с, который был введен в эксплуатацию в марте этого года.

Очень большую роль во всех этих сокращениях мощностей, нежелании компаний инвестировать в ремонт, расширение и постройку новых НПЗ, сыграла «зеленая» политика Байдена. Его агрессивная стратегия по навязыванию авторынку электромобилей, а также снижению субсидий для нефтегазового сектора объективно вынуждает компании направлять средства на выплату дивидендов акционерам, тратить средства на ВИЭ-проекты, но при этом игнорировать нужды нефтепереработки.

Примерно та же ситуация в странах Евросоюза, где государства договорились отказаться от продаж и производства авто на ДВС с 2035 года. В Старом Свете попросту нет серьезных стимулов для постройки новых НПЗ и даже массовой модернизации уже действующих. Даже в условиях, когда им приходится переходить на нероссийские сорта нефти, хотя раньше многие из них использовали Urals. Исключением можно считать лишь отдельные случаи, вроде инициативы польской Orlen, которая модернизировала свой объект в Литве.

В 2021 году, по данным Eurostat, нефтеперерабатывающие заводы ЕС произвели 521,0 млн т бнэ нефтепродуктов. Это было больше, чем в 2020-м лишь на 3,2%, хотя именно в этом коронавирусном году было зафиксировано наименьшее количество произведенных нефтепродуктов в Евросоюзе с момента начала наблюдений за показателями (в 1990 году). Для сравнения: пик добычи приходился на 1998 год (645,5 млн т бнэ) и 2006 год (642,2 млн т бнэ).

Конечно, ЕС все равно еще важный игрок среди производителей нефтепродуктов. Согласно статистическому обзору BP World Energy 2018, перерабатывающие мощности страны Евросоюза — более 14 млн б/с, что составляет около 14% от общих мировых мощностей. Однако тенденция такова, что сегодня даже нефтегазовые компании в Европе не заинтересованы инвестировать в нефтепереработку, напротив, они вынуждены интегрироваться в отрасли, связанные с электромобилями и проектами, сокращающими выбросы СО2. Уделяется все больше внимания производству биотоплива. По данным Transport & Environment (штаб-квартира в Брюсселе), около 75% от $42,23 млрд запланированных инвестиций европейского нефтеперерабатывающего сектора в альтернативные виды топлива до 2030 года пойдут именно на увеличение производства биотоплива.

При этом, как утверждают эксперты в майском отчете Fitch Ratings, падает рентабельность обычных НПЗ в ЕС. Она пока выше средних значений, но с 2022 года, когда начали действовать запреты на российские углеводороды, стала снижаться.

Более того, часть крупных НПЗ в Европе, вроде завода в Шведте или на Сицилии, не могут выйти на нормальный уровень мощности, поскольку им не хватает сырья (ранее поступало из РФ), а на организацию новых каналов поставок нужны время и постройка соответствующих коммуникаций.

Ирония в том, что в ЕС этом году признали, что план по отказу от авто на ДВС к 2035 году невыполним. В отчете Европейской счетной палаты (ECA) сказано, что производители ЕС столкнутся с нехваткой сырья для аккумуляторов с 2030 года из-за растущего глобального спроса и ограничений на внутренние поставки в ЕС.

По плану мощности для производства аккумуляторов в Европе должны быстро развиваться — с 44 ГВт*ч в 2020 году до 1200 ГВт*ч к 2030 году. Однако аналитики из ECA уверяют, что такой прогноз никоим образом не гарантирован и может быть сорван рядом экономических факторов. Это говорит о том, что Европа ничего не делает для развития собственной нефтепереработки, но в будущем вынуждена будет пользоваться услугами иностранных нефтепереработчиков. Разумеется, это будут не российские компании — ведь эмбарго в ЕС никто не отменял, — а корпорации из Азии, которые в последние годы активно наращивают нефтеперерабатывающие мощности и увеличивают экспорт на европейский рынок.

Подводя итоги, можно сказать, что эмбарго на российские нефтепродукты со стороны Евросоюза, США и их партнеров сыграло, особенно для европейского рынка, злую шутку. Российская нефть, которая была сырьем для производства на российских НПЗ (включая те, что расположены на территории ЕС), продающих нефтепродукты в Европу, теперь стала ресурсом для индийских, китайских и ближневосточных НПЗ, от которых во многом сегодня зависит Старый Свет. Насытить свой рынок за счет внутреннего производства ЕС не может, как и за счет поставок из Северной Америки. В этих регионах объемы производства стагнируют и даже снижаются. Таким образом, Брюссель, заставив российские нефтегазовые компании развернуться на Восток, сам в итоге делает то же самое. Европа покупает у Азии все больше нефтепродуктов, произведенных в том числе из той же российской нефти, от которой отказался ЕС.

Это хорошо видно на примере поставок из Индии. До начала СВО РФ на Украине Европа импортировала из Индии в среднем 154 тыс. б/с дизтоплива и авиатоплива, а к апрелю 2023-го показатель вырос до 200 000 б/с. Все виды моторного топлива в импорте ЕС из Индии составили 360 000 б/с. Разумеется, такой вариант вполне устраивает не только Москву, которая нашла новые каналы сбыта для нефти, но и Нью-Дели. По данным Министерства торговли и промышленности Индии, в апреле 2023 года российская нефть обходилась стране в $68,21 за баррель, тогда как нефть из Саудовской Аравии — $86,96. Старый свет не избавился от зависимости, он просто сделал «рокировку», еще и добавив в цепочку поставок посредника. При этом российская нефтянка жива, а азиатская нефтепереработка, в отличие от американской и европейской, развивается.

«Газпром» пригрозил «Нафтогазу» санкциями за прекращение транзита

Российский концерн пригрозил санкциями «Нафтогазу», но ими уже вряд ли можно напугать

Глава «Газпрома» Алексей Миллер не исключает санкций со стороны РФ в отношении «Нафтогаза Украины» в случает «недобросовестных действий» последнего.

Глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил журналистам, что продолжающиеся попытки «Нафтогаза» вести арбитражные разбирательства с «Газпромом» чреваты введением санкций со стороны РФ.

Он напомнил, что «Нафтогаз» уже подал многомиллиардный иск к России в суды США. При этом Миллер уточнил, что в случае продолжения таких недобросовестных действий «Нафтогаза» возможно, что санкции в отношении украинской компании примет уже Россия, а тогда любые отношения российских компаний с «Нафтогазом» будут просто невозможны.

То есть транзит российского газа через украинскую ГТС прекратится. Это около 40 млн кубометров в сутки, то есть примерно 10-15 млрд кубометров в год.

При этом Украина сама говорит, что продлить контракт на транзит не будет. Поэтому остается большой вопрос: а чем собственно «Газпром» собирается грозить Украине?

Волнуется Миллер по вопросу судебных исков уже второй раз. В сентябре 2022 года «Газпром» делал фактически аналогичное заявление, что газовый концерн отвергает все требования «Нафтогаза» в рамках исков и не будет платить Украине за не оказанные услуги по транспорту голубого топлива. В прошлом сентябре российский монополист тоже подчеркивал: судебные действия «Нафтогаза» являются поводом для России включить его перечень санкционных лиц. Это означает никаких сделок, никаких финансовых операций, пояснял и тогда «Газпром».

Стоит отметить, что все отношения «Газпрома» с этой украинской компанией — это череда судебных разбирательств, которые идут уже более 10 лет. Последний судебный иск «Нафтогаз» подал иск в Федеральный окружной суд США в округе Колумбия с требованием признать решение Третейского суда в Гааге, об этом сообщалось в июне 2023 года. Украинская компания захотела от России $5 млрд за якобы утраченные активы компании на полуострове Крым.

В сентябре 2022 года «Нафтогаз Украины» инициировал новый иск к «Газпрому» якобы из-за неполной оплаты газа, поставляемого через Украину, так как работает только одна точка входа.

В 2019 году «Нафтогаз Украины» сумел взыскать с «Газпрома» $2,1 млрд или 45% всей компенсации, присужденной украинской компании арбитражным судом в феврале 2018 года.

Напомним, для России остается лишь два маршрута поставок трубопроводного газа в Европу: «Турецкий поток» и его продолжение «Балканский поток» в ЕС, а также украинская ГТС, которая принимает газ российской стороны только через одну из двух ГИС. «Северный поток» взорван в сентябре 2022 года, а на компанию-оператора польского участка газопровода «Ямал-Европа» Россия наложила санкции, с тех пор из России по газопроводу газ не идет — ничего не напоминает?

Спрос на газ в Европе не падает — глава Eni

Отрасль должна продолжать инвестиции в добычу голубого топлива, считает Дескальци

Проблема энергобезопасности Европы не закрыта, спрос на газ в ЕС еще стоит остро, поэтому отрасль должна продолжать инвестиции в добычу голубого топлива. Такое мнение высказал глава Eni Клаудио Дескальци, комментируя вопросы конкурентоспособности Евросоюза.

По его мнению, зависимость Европы от российского газа остается, чтобы избавиться от этой проблемы нужно еще 2-3 года. Причем в разных странах Евросоюза ситуация с энергобезопасностью складывается по-своему, каждому государству приходится искать свои источники энергии.

Дескальци подчеркивает: нужно инвестировать в трансформацию энергетической отрасли, то есть продолжать вкладываться и в нефтегазовую сферу, и в новые способы получения энергии. Невозможно решить задачи конкурентоспособности только за счет возобновляемых источников. Европа сейчас в среднем платит в 4-5 раз больше за газ из США, в некоторых случаях переплачивать приходится в 10 раз больше. Это делает европейскую продукцию дорогостоящей, снижая ее конгруэнтность на мировых рынках, отмечает глава Eni.

Почта "СОЮЗа": Действует ли "Зеленая карта" при поездке из Беларуси в Россию

Действует ли "Зеленая карта" при поездке из Беларуси в Россию?

"Собираюсь с семьей на отдых в Геленджик. Поедем на автомобиле. Слышал, что белорусам якобы уже невозможно оформить полис международного автострахования "Зеленая карта". Так ли это? Алексей Карпинчик, Могилев".

Как известно, Генассамблея Совета страховых бюро системы "Зеленая карта" приняла решение приостановить членство России и Беларуси на неопределенный срок. Решение вступило в силу 30 июня 2023 года. С этой даты белорусские страховые организации не вправе заключать договоры "Зеленая карта" со странами, не входящими в европейскую экономическую зону (Албания, Андорра, Азербайджан, Босния и Герцеговина, Иран, Молдова, Черногория, Марокко, Македония, Сербия, Россия, Тунис, Турция). Договоры, заключенные до 29 июня, прекратили свое действие. Также с 1 июня нынешнего года аннулированы "автогражданки" со странами ЕС, Швейцарией, Великобританией и Северной Ирландией.

Однако есть хорошая новость, которую сообщило Белорусское бюро по транспортному страхованию. Полис международного автострахования "Зеленая карта" продолжит действовать между Беларусью и Россией и после 30 июня. Белорусские страховщики заключили двусторонние соглашения с Россией, Азербайджаном и Турцией о продлении срока "Зеленых карт" до 28 июня 2024 года.

Что касается остальных стран, то белорусским автовладельцам, выезжающим за границу на личном транспорте, придется оформлять договор пограничного страхования на территории того государства, в которое они въезжают.

Кстати, в качестве альтернативы "Зеленой карте" для поездок во все страны системы российские страховщики разработали новую "автогражданку", рабочее название которой "Синяя карта". Суть ее в том, чтобы граждане России, пересекающие границу на личном авто, могли без проблем проходить пограничный контроль и получать прежние страховые гарантии в случае ДТП на территории другого государства.

Сейчас парламентарии Беларуси и России работают над принятием законопроекта о единой системе автострахования в Союзном государстве. Система позволит автовладельцу приобретать полис, который будет действовать на всей территории СГ. Предполагается, что единый ОСАГО для белорусских и российских автомобилистов заработает уже в будущем году.

Как перевезти собаку на самолете?

"Летим с подругой в Стамбул из Минска авиакомпанией "Белавиа". Она хочет взять с собой питомца - йоркширского терьера. Каковы правила перевозки животных самолетом этой авиакомпании? Наталья Резникова, Брянск".

В правилах перевоза животных, опубликованных компанией "Белавиа", говорится, что на борт можно брать мелких домашних питомцев, таких как кошки, собаки и другие мелкие теплокровные животные. В пассажирском салоне допускается перевозка служебных собак-поводырей, сопровождающих инвалидов по зрению или слуху.

В салоне в качестве ручной клади животное можно перевозить, если его вес до 8 кг (включая контейнер). Габариты переноски не должны превышать 50 x 40 x 20 см. Размещаться контейнер с питомцем будет под впереди стоящим креслом. Сбор за перевозку - 50 евро.

В салоне на отдельном кресле питомца разрешат посадить, если максимальный вес животного вместе с контейнером не больше 23 кг. Габариты контейнера должны быть в пределах 55 x 40 x 40 см, а переноска иметь приспособления для крепления к пассажирскому креслу и влагопоглощающий чехол. В этом случае пассажир платит за дополнительное сиденье: тариф, по которому оформлен его билет (без взимания такс и сборов), плюс 50 евро за перевозку животного. В багажном отсеке перевозят питомцев весом не более 50 кг.

Какие выплаты полагаются молодым специалистам в Беларуси?

"Сын в будущем году оканчивает медицинский вуз в Беларуси и собирается поехать на работу в район, пострадавший от аварии на ЧАЭС. Говорит, что там предлагают комфортные жилищные условия и неплохую финансовую поддержку. Хотелось бы знать, что это за поддержка и какие выплаты в целом полагаются молодым специалистам? Елена Миронова, Калуга".

Как сообщили в Министерстве труда и социальной защиты Беларуси, молодым специалистам, заключившим контракт на пять лет с местом работы на предприятиях и в организациях в зоне радиоактивного загрязнения, полагается единовременная выплата: 200 базовых величин (7,4 тысячи белорусских рублей, или более 2440 у.е. в эквиваленте) - при заключении первого контракта на 5 лет; 300 базовых величин (11,1 тысячи белорусских рублей - более 3660 у.е. в эквиваленте) - при заключении второго контракта сроком на 5 лет на тех же условиях, что и первый пятилетний контракт.

Молодым специалистам также полагаются надбавки и выплачивается единовременное пособие, привязанное к базовой величине - от 555 до 2775 белорусских рублей.

Что касается в целом выплат на первом рабочем месте, то в коммерческих организациях наниматель сам вправе выбирать, какую систему оплаты он будет устанавливать, в том числе и размеры стимулирующих выплат для молодых специалистов. Предприятия агропромышленного комплекса будут выплачивать молодым специалистам со средним и высшим образованием доплаты в течение двух лет с даты заключения контракта. Ежемесячная выплата - 0,46 базовой ставки (104,88 белорусского рубля). Если молодой специалист продлит трудовой договор через два года, то ему полагается новая доплата - в размере 0,69 базовой ставки.

Для молодых специалистов в бюджетной сфере доплаты устанавливаются на основании решений соответствующих госорганов.

Уральские грузоотправители столкнулись с дефицитом порожних контейнеров

Наталия Тихонова (Свердловская область)

В этом году в тестовом режиме начнется обкатка нового экспортного маршрута - через Севморпуть. Нефтегазохимический холдинг "Сибур" собирается доставить грузы в Китай контейнерным поездом. Состав отправится в дорогу ориентировочно в июле-сентябре с заходом-перегрузом в Салехарде, далее - через Обскую губу в сторону портов Азиатско-Тихоокеанского региона. Эта поездка покажет, во сколько обойдется доставка и возможны ли по Севморпути регулярные перевозки, рассказал начальник территориального центра фирменного транспортного обслуживания Свердловской железной дороги Вадим Степченко.

Логисты к эксперименту отнеслись настороженно. По их мнению, одна из возможных проблем Севморпути - короткая летняя навигация и удорожание транспортировки зимой, которая за Полярным кругом длится почти девять месяцев. Встает вопрос и о готовности порта к масштабным грузоперевозкам: к примеру, из-за низкой пропускной способности портов Оля и Махачкала на Каспии пока не удается резко нарастить грузопоток на Ближний Восток при всей привлекательности маршрута.

Несмотря на сложности, поиск новых транспортных коридоров продолжается. При этом растет спрос на доставку именно в контейнерах, ведь это дополнительная сохранность продукции и облегченная перегрузка на любой вид транспорта. Сейчас СвЖД осуществляет подобные перевозки по 175 направлениям, 21 из них открыли в 2023 году по просьбе клиентов. За пять месяцев железнодорожники отправили 921 контейнерный поезд, из них 656 - на экспорт (в прошлом году - 1,9 тысячи и 1,5 тысячи соответственно).

Если объемы грузоперевозок в сторону Северо-Запада, то есть в Европу, сократились на 60 процентов, то в Азию отправляют очень активно, прирост наблюдается по всем погранпереходам, как сухопутным, так и морским. В частности, в Казахстан с Урала только в январе-мае проследовало почти 70 грузовых составов, через Забайкальск в Китай - больше сотни, через Наушки в Монголию - 51. Кроме того, особой популярностью пользуются южные и дальневосточные российские порты.

- В России контейнерный рынок занимает всего 5,5-9 процентов грузоперевозок, тогда как в других странах - до половины, при этом более 80 процентов импорта поступает в контейнерах, так что рост будет, но нужна инфраструктура. Именно поэтому на федеральном уровне сейчас форсируют ее развитие: модернизацию железных дорог, открытие контейнерных площадок, создание крупных транспортно-логистических центров, - отметил Вадим Степченко.

Особый акцент делается на дальневосточные порты и предпортовую зону, пропускная способность которой сегодня не позволяет удовлетворить поступающие заявки. В этом году на Восточном полигоне железнодорожники планируют обработать 173 миллиона тонн грузов, что на 15 миллионов больше уровня 2022 года. Свердловская область тоже претендует на роль крупного логистического узла. Уже открылась первая очередь ТЛЦ "Уральский" на станции Аппаратной. Пока он обрабатывает десять контейнерных поездов в сутки, к 2027 году выйдет на проектную мощность в 600 тысяч TEU (двадцатифутовых контейнеров, или более 5000 поездов). Кроме того, продолжается создание на станции Сидельниково ТЛЦ "Екатеринбург". Новый грузовой хаб сможет обрабатывать 500 тысяч TEU в год. Его якорным игроком выступит "ТрансКонтейнер".

Вместе с тем из-за возросшего спроса в 2020-2022 годах в ряде регионов сформировался дефицит самих контейнеров. Когда весь мир ушел на изоляцию, США и ЕС начали накачивать население дотациями, а люди - заказывать товары на китайских маркетплейсах. Масса порожней "тары" застряла в портах: обратно везти было нечего, пояснила глава операционного подразделения компании Optimalog Татьяна Чернышева. Свою лепту в рост цен внес и корабль, севший на мель в Суэцком канале по пути в Роттердам. В итоге ставки на контейнерные перевозки взлетели с двух до двенадцати тысяч долларов. СВО и санкции "вымыли" с российского рынка еще около 300 тысяч TEU вместе с иностранными владельцами парка. Благодаря обнулению пошлин удалось компенсировать примерно 120-130 тысяч, в основном за счет китайской продукции. К маю 2023-го стоимость морского фрахта снизилась почти вполовину, а вот по железнодорожным перевозкам такого тренда нет.

- Имеется постоянная потребность в 20-40-футовых контейнерах: угольщики расхватали их под низкомаржинальный товар, а высокомаржинальный вынужден ждать. Порт Новороссийск необходимо разгружать - там тьма контейнеров, которые не уезжают, нет достаточной экспортной базы. Также наблюдается проблема с рефрижераторными контейнерами, с оpen top для негабаритных грузов. Надо расширять базу и перемещать пустые "ящики" туда, где они востребованы: на Урал лучше 20-футовые, в Сибирь - 40-футовые, - предлагает Алексей Гинанов, сооснователь холдинга MG Corporation.

ШОС не содержит предпосылок того, чтобы в обозримом будущем стать антизападным фронтом

Федор Лукьянов: В России ШОС - предмет особого интереса и постоянных обсуждений

Встреча в верхах Шанхайской организации сотрудничества прошла в деловом режиме - дистанционно. Закономерно - обстановка в мире такова, что у всех лидеров забот полон рот, международные рауты лучше дозировать. К тому же революционных инициатив сейчас нет, скорее ШОС адаптируется к новым условиям и составу. Вступление Ирана - событие знаковое, хотя и формальное, решение принято давно, сейчас просто завершение процедуры.

Сообщество прошло путь от сугубо прикладного института для решения пограничных проблем, унаследованных еще от китайско-советских отношений, до объединения практически всех значимых стран одного из ключевых регионов мира. Вступление несколько лет назад Индии и Пакистана добавило веса и престижа, но осложнило внутренние процессы, потребовалось время на адаптацию.

С присоединением Ирана контур основных евразийских держав замкнулся. Не хватает Турции. Анкара, несмотря на самобытный курс руководства, остается членом жесткого военного блока, а он не предусматривает участия в структурах, созданных его геополитическими соперниками. Но зарекаться по нынешним временам не стоило бы ни от чего.

В России ШОС - предмет особого интереса и постоянных обсуждений. По понятной причине - это наиболее представительная и влиятельная организация в нашей части света. Сосредоточено много разных, но равно важных для нас тем. Но есть и особые обстоятельства, связанные с текущим военно-политическим кризисом. Меры по изоляции России, которые принимаются США и Европой, повышают в наших глазах ценность остальных международных игроков. А также неизбежно ставят вопрос о том, может ли объединение России и значимых незападных стран стать противовесом антироссийской коалиции, формируемой Вашингтоном. ШОС иногда рассматривается как его прототип.

Однако Шанхайская организация не содержит предпосылок того, чтобы в сколько-нибудь обозримом будущем стать антизападным фронтом. Из стран-участниц в остром конфликте с Западом находятся только Россия и Иран. Остальные лавируют, стремясь сохранять конструктивные отношения с США, Евросоюзом и восточноазиатскими союзниками Вашингтона.

Даже КНР, будучи объектом всё более жесткой политики сдерживания со стороны Соединенных Штатов, предпочитает избегать прямого противостояния, не говоря уже об Индии, Пакистане, государствах Центральной Азии. Свою задачу они видят в сохранении баланса, устойчивости и, главное, - минимизации рисков, которыми чревата конфронтация. Так что никакого альянса против Запада на основе ШОС сейчас создать невозможно, несмотря на критическую риторику в отношении Америки и Европы, которая звучала и на нынешней дистанционной встрече.

Ни одно из государств - участников организации не приемлет диктата. Попытки Запада повернуть их политику в выгодном для него русле не работают, и это ясно проявляется как раз в российско-украинской теме. Как бы другие страны ни относились к происходящему, они не намерены встраиваться в чьи-то политические схемы, настаивая на приоритете собственных интересов.

Но из этого вытекает неприятие блоковых подходов любого рода - ни за Запад, ни против Запада. По мнению государств ШОС, как и вообще большей части стран мира, блоковая психология - наследие холодной войны и продукт сугубо западной политической культуры (частью которой по этому критерию является и Россия). От нее надо отказываться. Поскольку приоритет большинства человечества - развитие и повышение качества и уровня жизни, разделительные геополитические линии рассматриваются как препятствия к тому, чтобы использовать все возможности.

Еще одна распространенная у нас идея - почему бы не превратить ШОС в универсальную организацию, тем более что привычные международные структуры переживают кризис. Но двигаться в таком направлении - значит противопоставлять себя логике изменений, происходящих в мировой системе. Время универсальных организаций прошло, тенденция - к более сфокусированному обособлению по регионам или интересам. Единый набор правил для всех, что служило принципом либеральной глобализации, сейчас нигде кроме Запада не востребован. Да и там уже понимают, что больше такого, вероятно, не будет. Собственно, западное сообщество стремится сохранить консолидированные подходы, но внутри себя, сил на экстраполяцию вовне, скорее всего, уже не будет.

Шанхайская организация сотрудничества - региональная организация, ее надо укреплять и совершенствовать именно в этом качестве. Тем более что деятельность этой структуры начинает обретать контуры - в ее основе транспортно-логистические и экономические проекты, которые будут обеспечивать связанность огромного региона. Процесс построения этого пространства столкнется еще с колоссальным количеством трудностей, но он сдвинулся с места и набирает обороты.

Наука выходит из-под влияния Запада. Санкции не сработали

Татьяна Пичугина. В прошлом году западные научные коллективы выходили из совместных проектов, журналы отказывались принимать статьи из России. ЕС и США хотели изолировать российскую науку. Почему этого не случилось — в материале РИА Новости.

Сбросили балласт

"В 2022-м публикационная активность в общем упала на 15-20 процентов", — констатирует академик РАН Алексей Хохлов, заведующий кафедрой физики полимеров и кристаллов физического факультета МГУ.

Похожие цифры называет проректор по научной работе МФТИ Виталий Баган. Причин, по его словам, несколько. "Усложнилось объективно международное сотрудничество, ряд коллабораций, в частности ЦЕРН, принял решение не указывать российскую аффилиацию авторов. Статьи выходят, но организации, где работают наши ученые, остаются неназванными. Хотя все знают, откуда эти авторы, и они продолжают свои исследования", — отмечает он.

Случаи дискриминации по национальному признаку со стороны рецензентов единичны, хотя год назад опасались именно этого. Достаточно обратиться в редакцию, чтобы разрешить проблему. "Чаще встречаются завуалированные отказы. Когда, например, ссылаются на плохой грамматический язык у авторов, которые уже публиковали десятки статей на английском. Или пишут, что статья не соответствует тематике журнала", — добавляет ученый.

Одной из причин спада публикационной активности академик Хохлов считает борьбу с "мусорными" статьями, то есть откровенно халтурными, которые служат для накруток показателей.

Президент Ассоциации научных редакторов и издателей (АНРИ) Ольга Кириллова уточняет, что снижение произошло в основном за счет публикаций в материалах конференций: с 30 тысяч — в 2021-м до 15 тысяч — в 2022-м.

В прошлые годы число статей из России росло. В 2021-м страна занимала девятое место по этому показателю, в 2022-м спустилась на 12-е, сейчас — на 17-м. Однако, предупреждает Кириллова, данные неполные, поскольку взяты только из базы данных научных публикаций Scopus. Доступа к другой обширной аналитической базе — Web of Science — у России теперь нет.

Наука в меняющемся мире

Тенденция к сокращению числа публикаций сохранится, полагает Ольга Кириллова. "Если в 2022-м публиковали статьи, поданные в предыдущем году, то теперь настал черед прошлогодних, а их стало меньше. Кроме того, много научных сотрудников уехали за рубеж, изменилась кадровая научная структура в стране", — поясняет эксперт.

Однако обсуждать данные на этот год преждевременно, полагают аналитики, поскольку многие российские публикации еще не проиндексированы. Некоторое сокращение будет, но вряд ли катастрофическое. К тому же число статей — не единственный показатель развития науки: важнее оценить качество исследований, а оно характеризуется в том числе тем, в каких журналах публикуют наших ученых, кто соавторы, сколько цитирований (для этого должно пройти время).

Нужно учитывать и то, что изменения происходят на фоне смены лидеров развития науки — вперед вырываются Китай и Индия. На интерпретацию результатов влияют и передел рынка научной периодики, пересмотр парадигмы оценки науки. Свой вклад вносит протекционистская научная политика России. В марте прошлого года, когда отменили обязательное требование отчитываться публикациями, учтенными в международных наукометрических базах данных, часть научного сообщества вздохнула свободно: теперь не надо придумывать, как печататься в зарубежных журналах.

Вместе с тем, по данным АНРИ, в базу Scopus включают все больше журналов из России: в 2022-м приняли 35 изданий, в 2023-м — 15. К примеру, в марте туда вошел журнал Digital Diagnostics Центра диагностики и телемедицины департамента здравоохранения Москвы.

Еще пара характерных моментов. АНРИ дает такие цифры за 2018-2023 годы: из почти 639 тысяч статей российских авторов 20 процентов — на русском языке. А ВШЭ отмечает резкое увеличение доли публикаций в журналах издательства MDPI, о чем нужно сказать подробнее.

Новые партнеры

Издательство MDPI открылось в Швейцарии в 1996-м с привлечением китайского капитала. Изначально фокусировалось на химии и биологии, но спектр дисциплин быстро расширился. Вскоре перешли на модель Open access — когда для читателей доступ к журналу бесплатный, а авторы статей, наоборот, платят за публикацию.

"MDPI буквально ворвалось на международный рынок. У них очень качественный сервис. Ученым проще отправить статью туда, чем проходить длительные процедуры в других редакциях", — говорит академик Хохлов.

"В последнее время мы публикуем результаты исследований в основном в журналах издательства MDPI. Опыт показал, что они практически не политизированы, и мы не получаем от редакции или рецензентов недоброжелательных комментариев, не относящихся к сути работы. Стоимость публикаций — 2500 швейцарских франков, однако есть возможность получать от редакции купоны на скидку, если рецензировать статьи других авторов", — рассказывает заместитель директора по научной работе Института молекулярной биологии имени В. А. Энгельгардта доктор биологических наук РАН Анна Кудрявцева.

Из-за успеха на рынке научной периодики MDPI обвиняют в "хищничестве", то есть накрутках за счет некачественного контента, и нарушении этических норм. В 2014-м издательство занесли в черный "список Билла". И хотя под угрозой суда список закрыли, за MDPI с тех пор тянется шлейф недоверия.

"MDPI наиболее близко по сути к журналу Scientific Reports, издаваемому Springer Nature. Всеобщий охват, множество редакторов, группировка статей по темам, которые называются спецвыпусками", — объясняет заместитель директора Института земной коры СО РАН доктор геолого-минералогических наук, профессор РАН Алексей Иванов. Он также редактор журнала MDPI — Minerals.

По словам Иванова, издательство привлекает скоростью работы, что критически важно в российской системе финансирования. Зачастую это единственный способ быстро выпустить статью без нарушения этических норм. Ученый обращает внимание еще на один момент: "Многие российские авторы никогда не публиковались в международных журналах. А MDPI вроде бы не так страшно".

По предварительным данным, более чем 20 процентов статей из России сейчас выходит в MDPI. Это кратный рост по сравнению с прошлым годом.

Застарелые проблемы отечественных журналов

В опубликованный на днях отчет Clarivate Analytics по самым лучшим мировым журналам вошло 160 российских изданий. Вместе с тем ученые отмечают, что большинство отечественной периодики слишком традиционно, проигрывает по уровню сервиса и скорости публикаций. А главное, недостаточно журналов для быстроразвивающейся науки. "Их критически не хватает по новым направлениям — генетике, ИИ", — отмечает Виталий Баган.

Рынок научной периодики в России отличается не только традиционностью, но и крайней фрагментарностью. По подсчетам ВШЭ, у нас порядка 320 издательств. Самое известное — "Наука". При этом подряды на выпуск лучших академических журналов достаются не ему, а американской компании Pleiades publishing.

Pleiades publishing издает почти 200 академических журналов с 1993 года. Договор с издательством Springer Nature позволил включить эти журналы в пакетное предложение для научных библиотек всего мира. В 2019-м Pleiades зарегистрировала в США права на названия переводимых ей журналов РАН. Ученые расценили это как желание завладеть изданиями, и в прошлом году редакции пяти журналов, относящихся к Физико-техническому институту имени А. Ф. Иоффе РАН (Санкт-Петербург), разорвали договор.

"За ними долг в полтора миллиона долларов за три года. Мы передавали им российские версии, а переводы не выходили", — поясняет академик РАН Андрей Забродский, главный редактор "Журнала технической физики", одного из старейших физических изданий в России. С прошлого года институт сам издает и распространяет свои журналы на английском языке.

Однако проблема серьезнее. Дело в том, что русскоязычные версии журналов РАН издает дочерняя компания Pleiades publishing — ИКЦ "Академкнига". Новое руководство РАН обязало эту компанию передавать готовые статьи на русском языке для размещения на сайте Российского центра научной информации (бывшего РФФИ), но дело застопорилось. "Ситуация парадоксальная: англоязычные версии выходят, а русскоязычные за этот год недоступны", — говорит академик Хохлов.

Влияние санкций

"Чтобы получить признание в своей области, нужно публиковаться в ведущих журналах. В этом смысле мы не делим их на "западные" и "восточные". Интерес к сотрудничеству у нас сохраняется", — подчеркивает проректор МФТИ.

"Традиции публиковать статьи по результатам фундаментальных исследований в зарубежных журналах останутся", — считает и Ольга Кириллова.

Изначально казалось, что самое серьезное препятствие для публикации в ведущих журналах — американские санкции, под которые попадают некоторые российские институты и вузы. Но ограничения странным образом не срабатывают: статьи российских ученых продолжают выходить в самых престижных западных журналах. Так, по сравнению с прошлым годом число статей из России в издательстве Springer Nature даже выросло, сейчас это порядка 12 процентов. Чаще публикуются только в Elsevier и MDPI. Основные соавторы россиян уже несколько лет — китайцы и индийцы, теперь их доля резко выросла, то есть наблюдается переориентация на Восток.

В связи с тем что Россию отключили от Web of Science и Scopus, взят курс на развитие отечественной системы оценки качества научных исследований. В России с 2000-х действует база elibrary.ru, куда внесены все выходящие в стране научные издания — их порядка шести тысяч, а также проиндексирован огромный массив зарубежной периодики. Созданы академический список Russian Science Citation Index из тысячи отборных изданий и "белый список" Минобрнауки из 30 тысяч наименований. Кроме того, государство будет поощрять публикации в отечественных изданиях с помощью повышающего коэффициента.

В целом у российских ученых нет проблем с тем, где опубликовать статью. А вот сохранить подписки на ведущие зарубежные издания — критически важно, и это как раз под угрозой. Академик Алексей Хохлов предупреждает: "Международные базы данных ученые в основном использовали, чтобы правильно поставить задачу, внимательно посмотреть, что сделано в данной узкой области другими исследователями, убедиться в оригинальности своей идеи, выбрать методы исследования, изучить статьи с изложением этих методов". При этом проект Sci-Hub, который долгое время питал отечественную науку, да и зарубежную, теперь не спасет — он уже два года не обновляется. Закрытие доступа к мировой научной литературе приведет к тому, что российским специалистам будет сложнее конкурировать даже с восточными коллегами.

По словам экспертов, нужно также решать проблемы с доступом ученых к системам искусственного интеллекта, которые уже сейчас активно используют для получения научных результатов, написания статей и рецензирования.

Математические модели повышают эффективность источников энергии

Ученые факультета вычислительной математики и кибернетики МГУ предложили математические модели для оценки перспектив использования накопителей энергии в ходе развития электроэнергетической отрасли, а также для определения их оптимальных параметров с точки зрения потребителей электроэнергии.

В настоящее время электроэнергетическая отрасль стремительно развивается и активно внедряет возобновляемые источники энергии (ВИЭ), поэтому эффективное использование накопителей энергии становится все более значимым. В условиях колебания цен и объемов потребления электроэнергии они могут сыграть ключевую роль в обеспечении стабильности и оптимизации потребления энергии. Также они позволяют решать проблемы, связанные с нестабильностью генерации энергии на многих ВИЭ, для которых поставляемый ими объем мощности является случайной величиной, зависящей от погодных условий.

Сотрудники и аспиранты кафедры исследования операций факультета ВМК МГУ разработали инновационные методы расчета оптимального управления накопителями энергии. Путем использования математических моделей экономического равновесия и учета случайных внешних факторов, их исследования позволяют определить оптимальные параметры накопителей различных типов и оценить их потенциальное воздействие на рыночные цены и общественное благосостояние.

«В этой модели случайные внешние факторы, влияющие на потребление энергии, характеризуются вероятностным распределением, отражающим их зависимость от времени года. Параметры накопителей и пропускные способности линий передачи энергии выбираются, исходя из максимизации средних значений прибылей соответствующих экономических агентов. Эти прибыли рассчитываются с учетом затрат на строительство и ожидаемых сроков эксплуатации объектов инфраструктуры. Решение задачи расчета оптимальных параметров инфраструктуры получено, исходя из известной теоремы благосостояния, согласно которой оптимальная структура рынка соответствует состоянию конкурентного равновесия», – объяснил профессор кафедры исследования операций факультета ВМК МГУ Александр Васин.

Эти новейшие методы и модели разработаны с учетом специфики рынков электроэнергии в различных регионах, включая Россию, Китай, Евросоюз и другие. Они дают возможность получить ценную информацию для анализа и прогнозирования перспективных вариантов производства и продажи накопителей энергии, а также их влияния на экономику. Для получения этой информации надо собрать и ввести в модель актуальные исходные данные.

В результате описанных исследований открываются новые горизонты для электроэнергетической отрасли, позволяющие повысить энергетическую эффективность и оптимизировать использование возобновляемых источников энергии. Это важный шаг в направлении устойчивого развития и снижения негативного воздействия на окружающую среду.

Работа, проведенная учеными МГУ, подтверждает важность научного сотрудничества и инновационного подхода для решения вызовов, с которыми сталкивается наша планета в области энергетики.

Результаты исследования были представлены на Всероссийской конференции «Ломоносовские чтения-2023», а также на заседании подкомитета С5 РНК СИГРЭ «Рынки электроэнергии и регулирование».

Источник: МГУ имени М. В. Ломоносова.

Цветные металлы разочарованы экономическими сводками из США, Китая и ЕС

Во вторник, 4 июля, цена меди на торгах в Лондоне демонстрировала отрицательную динамику, снизившись на 0,5%, до $8356 за т, на дополуденной сессии на фоне негативных макроэкономических сводок. Данные по активности менеджеров по закупкам в Китае в промышленном секторе свидетельствуют о том, что китайская экономика "снизила обороты" во втором квартале ввиду ослабления спроса. Тем временем экономики США и еврозоны ослабели в июне до уровней, наблюдавшихся после первого удара пандемии COVID-19 и в результате введения локдаунов во многих странах.

Во вторник торги металлами шли менее активно ввиду национального праздника в США.

Запасы меди на складах LME снизились с 6 июня на 33%, до 66775 т, тогда как объем аннулированных варрантов составил 46% от общего объема зарегистрированного на бирже металла, предвещая заметный его отток в дальнейшем.

На Шанхайской бирже запасы меди упали на 73% с конца февраля, до 68313 т.

Яншаньская премия к цене импортируемой меди выросла более чем вдвое - до $50 к стоимости тонны.

Трехмесячный контракт на олово подешевел на торгах в Лондоне на 0,3%, до $27280 за т. Стоимость никеля с поставкой через 3 месяца снизилась на 0,4%, до $20500 за т.

На утренних торгах среды, 5 июля, медь на LME подешевела на фоне некоторого укрепления доллара США.

"Настроения отнюдь не улучшили сообщения о снижении промышленной активности в США, тогда как Европа переживает похожее ослабление: ее производственный сектор пытается "встать на ноги" после острой фазы энергетического кризиса, - отмечают аналитики ANZ. - Трейдеры сейчас ожидают новых данных о состоянии здоровья китайской экономики после сигналов о замедлении экономического роста в стране".

Между тем служба спутникового мониторинга SAVANT сообщает о снижении мировой выплавки меди в июне, как это наблюдалось ранее в текущем году несмотря на рост активности китайских медеплавильных заводов до самых высоких значений с января 2021 г.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:21 моск.вр. 05.07.2023 г.:

на LME (cash): алюминий – $2097 за т, медь – $8254.5 за т, свинец – $2100.5 за т, никель – $20251 за т, олово – $28000 за т, цинк – $2360.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2141.5 за т, медь – $8268 за т, свинец – $2082.5 за т, никель – $20425 за т, олово – $27220 за т, цинк – $2368.5 за т;

на ShFE (поставка июль 2023 г.): алюминий – $2499 за т, медь – $9377 за т, свинец – $2134.5 за т, никель – $22136.5 за т, олово – $30866.5 за т, цинк – $2786.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка сентябрь 2023 г.): алюминий – $2434.5 за т, медь – $9291.5 за т, свинец – $2132.5 за т, никель – $21539 за т, олово – $30916 за т, цинк – $2742.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июль 2023 г.): медь – $8331 за т;

на NYMEX (поставка октябрь 2023 г.): медь – $8375.5 за т.

Спрэд в европейских ценах на г/к прокат сократился из-за снижения цен на сталь

Как сообщает агентство Platts, спрэд между европейскими ценами на горячекатаную рулонную сталь и сырье в июне резко сократился, сузившись на 19% по сравнению с маем, поскольку спотовые цены на сталь и спрос еще больше ослабли.

Согласно анализу S&P Global Commodity Insights от 3 июля, цены на г/к рулоны в июне продолжали снижаться более быстрыми темпами, снижаясь второй месяц подряд.

По оценкам S&P Global, спотовый спред г/к стали в Северо-Западной Европе к сырью сократился в среднем до €396 за тонну ($428) в июне с €490 за тонну в мае.

В июне курс евро упал в среднем до $1,08, что повлияло на общие более высокие затраты на импорт сырья, номинированного в долларах.

Спред г/к стали в Северо-Западной Европе в среднем составлял €470 за тонну во втором квартале по сравнению с €421 за тонну в первом квартале. Тем не менее, спрэд был слабее, чем средний уровень €520 за тонну в 2022 году и уровень €636 за тонну в 2021 году, в течение которых несколько периодов высоких цен и спроса на сталь совпадали с более жестким рыночным производством и наличием заказов. Спред горячекатаных рулонов в Северо-Западной Европе оставался значительно ниже пикового уровня €858 за тонну, наблюдавшегося в апреле 2022 года.

Производство чугуна в сталелитейной промышленности ЕС в мае снизилось на 10,9% в годовом исчислении из-за запланированных и непредвиденных остановок доменных печей в Западной Европе, согласно анализу с использованием данных Всемирной ассоциации производителей стали. У ArcelorMittal доменные печи в Дюнкерке, Франция, и Хихоне, Испания, неожиданно были отключены для проверок до июня.

Снижение производства чугуна и стали в регионе способствовало ограничению наличия спотовой стали различных марок, даже при ослаблении спроса и пополнения запасов.

Производство чугуна в Турции в мае значительно восстановилось по сравнению с апрелем, и мало изменилось в годовом исчислении, поскольку доменные печи вернулись к более высоким рабочим показателям после перерывов в работе в связи с землетрясением и проверками на юго-востоке Турции.

S&P Global отслеживало входные данные, используя основные справочные данные о стоимости стального сырья, включая корзину железной руды с высококачественной мелочью, кусковой и окатышей, обычно потребляемую региональными доменными печами в Германии, Франции и других региональных рынках ЕС.

Unesid о крайне сложной ситуации в стальной отрасли Испании

Как сообщает Kallanish Steel, согласно данным, опубликованным местной ассоциацией сталелитейщиков Unesid на 55-м ежегодном собрании, в сталелитейном секторе Испании в 2022 году произошло снижение производства практически до уровня 2020 года, когда Covid-19 парализовал промышленную деятельность.

Цены на энергоносители вызвали ухудшение, особенно затронув экспорт, который упал даже больше, чем продажи на внутреннем рынке. Негативное влияние оказали также некоторые плановые отключения на техническое обслуживание и все более широкое использование схемы временного увольнения. Калланиш понимает, что прогноз на 2023 год не внушает оптимизма.

В 2022 году цена на природный газ достигла в среднем 100 евро за мегаватт-час ($109,1), что почти вдвое больше, чем в прошлом году. Электроэнергия превысила €200 МВтч и повысила себестоимость производства, которая еще до энергетического кризиса была на 30-50% выше, чем у конкурентов в других странах.

«Мы требуем реформы в системе рынка электроэнергии. Если это не будет предпринято, давление на цены продолжит наблюдаться в 2024 и 2025 годах», — комментирует генеральный директор Unesid Андрес Барсело. «Мы не можем ждать, пока пойдёт ветер или дождь, чтобы производить сталь, потому что сталелитейная промышленность Испании всё больше и больше теряет конкурентоспособность».

Unesid обеспокоен тем, что европейские средства не поступают в Испанию беспрепятственно, в результате чего 77% общей финансовой поддержки сталелитейной промышленности приходится на Германию и Францию.

Испанские производители стали требуют увеличения государственного финансирования. Они сетуют на то, что национальный план восстановления и устойчивости (Perte) развертывается медленно. «Ожидается, что Perte будет представлен на общественное обсуждение, и это будет еще более отложено из-за досрочных выборов 23 июля. Похоже, что поставленная на 2020 год, а затем на 2030 год цель по 20% ВВП приходится на промышленность, будет снова перенесена на 2040 год», — отмечает президент Unesid Бернардо Веласкес.

Производство нерафинированной стали в Испании за весь 2022 год составило 11 507 000 тонн, что на 19% или 2,71 миллиона тонн меньше, чем в 2021 году, когда оно составляло 14,22 миллиона тонн. В прошлом году страна использовала 8 912 000 тонн лома черных металлов для производства стали. Этот объем был на 20% меньше по сравнению с 11 138 000 т в 2021 году. Черный лом для производства стали составил 77,4% от общего объема производства сырой стали в Испании в прошлом году, при этом каждая тонна, произведенная путем плавки лома, требует 7 евро инвестиций в охрану окружающей среды, подтверждает Unesid.

Местное потребление готовой стали составило 12,4 млн тонн, снизившись на 4,3%. Импорт из стран, не входящих в ЕС, увеличил свою долю, составив 31% от общего потребления Испании, что является самым высоким показателем за всю историю.

Чем сильнее жара, тем меньше угля может «переварить» Европа

Проблемы с транспортировкой угля возникают именно тогда, когда он нужен, — как и в прошлом году

Температура во немецком Франкфурте в воскресенье ожидается на уровне 35 градусов по Цельсию. В Нидерландах и на юго-западе Испании также ожидается аномальная жара, сообщает погодный сервис Maxar Technologies Inc, которого цитирует Bloomberg.

Такая жара гарантировано повысит спрос на электричество, следовательно, и на углеводороды, которые необходимы различным электростанциям, работающим на ископаемом топливе.

Проблема в том, что аномальная жара в Европе сильно нагревает реки, из-за чего французские АЭС вынуждены работать с меньшей мощностью чтобы, если сильно упростить, не «вскипятить рыбу» при сбросе воды. В Германии другая проблема — падение уровня воды в Рейне уже сегодня вынуждает балкеры с углем загружаться только наполовину, а ведь электростанциям он сейчас нужен как никогда.

В прошлом году уже были такие проблемы. Двум немецким электростанциям — в Мангейме и в Карлсруэ — тогда пришлось ждать угля гораздо дольше обычного.

Вот бы в Европе были ВИЭ-мощности, которые могли бы такие «просадки» с энергопотреблением компенсировать… ну, или газ в больших объемах через трубопроводы.

Британия не хочет защищать климат за 11,6 млрд фунтов

Плана отказа от обязательств по защите климата готовится министрами Великобритании

Правительство Великобритании разрабатывает план отказа от обязательства по финансированию проектов по защите климата в размере 11,6 млрд фунтов стерлингов, пишет The Guardian. Издание ссылается на записку для министров, в которой говорится, что данные обязательства были приняты в 2019 году, когда страна находились на уровне 0,7% ВВП, потраченного на международную помощь, и до пандемии COVID-19.

В июне 2023 года Великобритания вновь запустила угольные электростанции для выработки дополнительной электроэнергии, так как работа солнечных батарей стала неэффективной из-за жары.

А вот США и Европейский союз не собираются отказываться от защиты климата и продолжают формировать климатическую информационную повестку громкими заявлениями. С жарой они готовы бороться более решительно — охлаждать землю за счет использования аэрозолей для блокировки солнечного света!

В то же время и от угля в ЕС никто отказываться не собирается.

Диверсия на «Турецком потоке»: скрытая угроза

Вероятность, что «Турецкий поток» может стать объектом диверсии, весьма высока

Вероятность того, что газопровод «Турецкий поток» в ближайшие месяцы может стать объектом диверсионной атаки, становится весьма высокой

К началу 2023 г. «Газпром» столкнулся с тем, что выстроенная за предыдущие два десятилетия система диверсификации поставок газа в Европу за счет реализации крупномасштабных газотранспортных проектов оказалась практически полностью разрушенной — как в переносном, так и в прямом смысле. Об этом говорят следующие факты:

Санкционная война между Россией и Польшей лишила «Газпром» возможности использовать газопровод «Ямал-Европа»;

Диверсионный акт на Балтике уничтожил экспорт по «Северному потоку», который в последние годы находился на уровне, близком к технически возможному по данному коридору;

Германия не дает разрешение на ввод в эксплуатацию уцелевшей после сентябрьской катастрофы нитки «Северный поток-2»;

Украина блокирует полноценное выполнение транзитного контракта 2019 г. между «Газпромом» и «Нафтогазом Украины», ссылаясь на невозможность контроля украинской стороной ГИС «Сохрановка», одного из двух пунктов входа на ее территорию российского газа и разрешает транзит только через ГИС «Суджа».

Полноценно функционируют лишь 2 газопровода: «Турецкий поток», обеспечивающий своими двумя нитками поставки в Юго-Восточную Европу и Турцию, и «Голубой поток», доставляющий газпромовский газ в азиатскую часть Турции.

Таким образом, из газотранспортных мощностей, обеспечивавших российский экспорт в Европу и Турцию в объеме 174,9 млрд куб. м. в 2021 г., в распоряжении «Газпрома» остается не более 47,5 млрд куб. м. без учета нестабильного украинского контракта. Таким образом, объемы газа, поставляемые по «Турецкому потоку», становятся крайне важным источником для текущей валютной выручки «Газпрома». При этом вторая нитка «Турецкого потока», помимо коммерческой составляющей, имеет и важное политическое значение, поскольку обеспечивает газом страны Европы, придерживающиеся относительного нейтралитета (Венгрия, Сербия, Греция и сербская часть Боснии и Герцеговины) в событиях на Украине.

Если до 2022 г. Россия демонстрировала четкое стремление уйти от украинского транзита газа в исполнении своих международных обязательств, и «Северный поток-2» должен был поставить крест на украинском транзите, то теперь ситуация изменилась.

Украина в преддверии завершения контракта 2019 г. имеет прямой интерес в том, чтобы монополизировать российские газотранспортные потоки и навязать «Газпрому» будущие транзитные услуги на своих коммерческих условиях.

С начала СВО украинские руководители не раз озвучивали мысль о том, что весь российский транзит газа должен идти исключительно через территорию страны, а за счет оплаты транзита Россия будет участвовать в восстановлении украинской экономики. Фактически это означает стремление украинских властей вернуться к объемам транзита на уровне 80-110 млрд куб. м. с повышенными тарифами на транспортировку, при том что в 2022 г. «Газпром» использовал только чуть более 50% законтрактованных мощностей, отчасти из-за ситуации на ГИС «Сохрановка».

В данном случае прозрачность тарификации, которая была установлена в стране в рамках проведенной «европейской» реформы, никого не должна вводить в заблуждение. Если представится возможность, в транспортный тариф будут включены различные политически мотивированные составляющие («Транснефть» и европейские компании-покупатели российской нефти по нефтепроводу «Дружба» уже хорошо знакомы с такими действиями Украины), то такие тарифы могут существенно быть увеличены по сравнению с рыночными тарифами, используемыми в Европе. Но на пути этой украинской мечты о возвращении полномасштабной транзитной монополии стоит «Турецкий поток».

Следовательно, по украинской логике, его будет необходимо ликвидировать путем диверсии, благо практика показала, что такие действия в отношении «Северного потока» смогли нанести колоссальный ущерб интересам «Газпрома», фактически выкинув российскую компанию с рынка Северо-Западной Европы. На Черном море организовать диверсию намного проще, чем на Балтийском море, поскольку для такой «работы» можно использовать портовую инфраструктуру Украины.

Самостоятельно Украина не обладает ресурсами для проведения столь сложной операции (как бы не уверяли мировую общественность немецкие спецслужбы, отрабатывающие версию подрыва газопровода группой украинских энтузиастов), однако, как известно, такими ресурсами обладают «продвинутые» в морских подводных операциях страны НАТО, две из которых — США и Норвегия — по итогу 2022 г. стали прямыми коммерческими бенефициарами уничтожения «Северных потоков» за счет увеличения объемов продажи своего газа (США — с 30,8 млрд куб.м в 2021 г. до 72,1 млрд куб. м. в 2022 г., Норвегия — с 113,1 млрд куб. м. в 2021 г. до 119,7 млрд куб. м. в 2022 г.) Эти же страны фигурируют в расследовании известного американского журналиста С. Херша как непосредственные участники произошедшей на Балтийском море диверсии. Следовательно, вопрос с квалифицированными исполнителями, действующими в коммерческих интересах своих стран, для такой операции не стоит, если политическое решение будет принято.

Интерес США в подрыве газопровода, как представляется, имеет двойственный характер: либо это дальнейшее замещение российских поставок на тот случай, если «Газпром» откажется использовать украинскую газотранспортную систему через дополнительные продажи американского СПГ европейским компаниям, либо если «Газпром» идет на украинские условия, то это даст возможность США сэкономить на экономической помощи Украине. При любом варианте американцы ничего не теряют, реальные проблемы у них могут возникнуть только если они будут схвачены за руку непосредственно при проведении диверсии. В противном случае мировому сообществу в очередной раз будет представлена версия о всесилии украинских волонтеров-частных лиц, которые решительными действиями наносят урон газовой инфраструктуре противника.

Таким образом, вероятность того, что газопровод «Турецкий поток» в ближайшие месяцы может стать объектом диверсионной атаки, становится весьма высокой, поскольку противники России имеют и мотив, инфраструктуру, опыт и средства для проведения такой операции. Очевидно, что успех диверсионного предприятия нанесет «Газпрому» значительный экономический ущерб, поставив компанию перед непростым выбором:

либо отказ от поставок на юго-восток Европы и в европейскую часть Турции, что будет чревато недополучением экспортных доходов;

либо использованиедля транзита газа территории Украины, признание отсутствия других возможностей для решения транзитной проблемы.

Политические условия необходимости сохранения стран и народов, придерживающихся относительно благоприятного нейтралитета в Юго-Восточной Европе, приводят к тому, что выбор второго варианта в этом случае окажется неизбежным и «Газпрому» придется платить.

За последний месяц произошло два нападения морских беспилотных аппаратов на российские разведывательные корабли «Иван Хурс» (24.05) и «Приазовье» (11.06), осуществлявшие патрулирование газопровода «Турецкий поток». Эти нападения можно расценивать как попытку прощупывания системы обеспечения безопасности газопровода. Нападение на «Приазовье» было осуществлено во время проведения профилактических работ на газопроводе. В воздушном пространстве над нейтральными водами Черного моря активно работают самолеты и беспилотники стран НАТО, в том числе и в районах прохождения газопровода «Турецкий поток». Представляется, что одной из задач объединенных усилий Украины и НАТО является вскрытие системы обороны «Турецкого потока» российским флотом, чтобы затем осуществить попытку ее «ослепления» для проведения самого диверсионного акта.

«Газпром», как ключевой бенефициар и по функционирования «Турецкого потока», как представляется, должен быть в высшей степени заинтересован в его безопасной работе и предотвращении каких-либо инцидентов. История с «Северным потоком» должна быть выучена компанией наизусть, и именно «Газпрому» необходимо уже сегодня озаботиться усилением мер по обеспечению защиты газопровода. «Газпром» имеет возможность инициировать предложения по принятию различных межведомственных мер для минимизации негативного сценария развития событий, хотя понятно, что полностью гарантировать безопасность газопровода эти меры не смогут.

Первой и самой простой мерой, которая логичным образом напрашивается в контексте украинских атак на корабли в районе газопровода, является усиление корабельной группировки Черноморского флота, обеспечивающей безопасность газопровода и организация практического противодействия потенциальным попыткам диверсантов нанести ущерб газотранспортной системе.

Второй мерой является максимально быстрое прекращение «зерновой сделки», что позволит ввести блокаду морских портов Украины и лишит возможности выхода в море украинских судов. Это затруднит для украинской стороны проведение операций по «вскрытию» существующей безопасности газопровода.

Основной зоной, где вероятность проведения диверсии может быть наиболее высокой являются нейтральные воды Черного моря. Здесь возможна инициатива проведения совместного российско-турецкого патрулирования на маршруте пролегания газопровода. Привлечение флота и авиации страны НАТО (Турция) для обеспечения безопасности газопровода может снизить риск применения специальных сил других стран НАТО для проведения диверсии. Для организации совместного патрулирования может быть создан координационный центр России и Турции по аналогу с той структурой, которая в настоящее время обеспечивает реализацию зерновой сделки.

Основной задачей в части обеспечения безопасности становится формирование специального режима нахождения различных гражданских судов на маршруте пролегания газопровода в нейтральных водах. Такой специальный режим должен предоставить военным морякам России и Турции возможность досмотра подозрительных судов с тем, чтобы ликвидировать возможность их использования для диверсионных действий в отношении газопровода.

Весьма интересным решением в части обеспечения международных гарантий безопасности «Турецкого потока» может стать публичное обращение России к странам Черноморского бассейна с целью подписания декларации о недопущении использования странами региона или третьими странами с территории стран Черноморского бассейна действий, направленных на уничтожение или нанесение энергетической инфраструктуре, имеющей международное значение. Даже если Украина не подпишет такую декларацию, другие государства Черноморского бассейна могут подписать документ. Таким образом будут достигнуты сразу три цели:

Публично заявлено о возможности диверсии на газопроводе, что может сдержать диверсионную активность в этом направлении;

Выявлены страны-отказники с территории, которых может исходить такая опасность для российской газотранспортной инфраструктуры;

При отказе Украины появится возможность еще раз подчеркнуть приверженность страны террористическим методам борьбы с инфраструктурой, имеющей международное значение.

С учетом межведомственного характера предложенных мер возможно их вынесение «Газпромом» на Совет Безопасности России с тем, чтобы привлечь к их реализации профильные министерства и ведомства, придав обеспечению безопасности газопровода приоритетный государственный статус. Скрытая угроза останется, но вероятность ее реализации будет существенно снижена.

Станислав Рогинский

Турция. Евросоюз. Россия. НАТО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > oilcapital.ru, 5 июля 2023 > № 4421945 Станислав Рогинский

ADNOC и OMV хотят создать нефтехимического гиганта

ADNOC из ОАЭ и австрийская OMV ведут переговоры о слиянии своих дочерних структур, занимающихся нефтехимией, Borouge и Borealis. Стоимость «дочек» оценивается в $22 млрд и $10 млрд соответственно, стоимость новой компании может достичь $30 млрд, пишет Bloomberg.

У ADNOC уже есть 25% в Borealis, которые она купила у суверенного инвестфонда ОАЭ Mubadala в 2022 году, оставшиеся 75% принадлежат австрийской компании.

По планам, владеть новой компанией ADNOC и OMV будут на паритетной основе, при этом какая-то часть акций останется и будет обращаться свободно на бирже.

Но именно структура собственности, а также точная оценка существующих активов, а еще вопрос, где будет находиться штаб-квартира — в ЕС или в ОАЭ, — являются камнями преткновения для сделки. OMV настаивает на европейском главном офисе, даже если зарегистрирована новая компания будет в Абу-Даби. Посему источники Bloomberg не уверены ни в исходе, ни в сроках переговоров эмиратской и австрийской сторон.

Borealis — второй производитель в Европе и №8 в мире по производству полиолефинов, лидер рынка базовых химикатов и удобрений ЕС со штаб-квартирой в Вене, Австрия.

Borouge — один из крупнейших в мире интегрированных полиолефиновых комплексов, мощность достигает 5 млн тонн в год, штаб-квартира находится в Аль-Рувейсе, ОАЭ.

Аналитики прочат «Газпрому» катастрофическое падение доходов

Относительно низкие цены на газ в Европе могут усугубить падение доходов «Газпрома», считают аналитики, опрошенные Reuters.

Агентство посчитало, что экспорт российского трубопроводного газа в Европу в первой половине 2023 года достиг около 12,1 млрд кубометров, а за весь 2022 год — 62 млрд кубометров, что указывает на потенциально серьезный спад в этом году.

Аналитик из российской БКС Рональд Смит, сделавший комментарий агентству, ждет цену на газ в ЕС на уровне $445 за 1 тыс. куб. м, тогда как прогнозная цена МЭР РФ — $830.

Смит также ожидает экспорт трубопроводного газа «Газпрома» в страны ЕС и Турцию на уровне 50 млрд кубометров.

Так что, подытоживает Reuters, если Россия сможет сохранить экспорт газа в Турцию на уровне 22 млрд кубометров, а в ЕС — 28 млрд кубометров, то доходы «Газпрома» на западном (и юго-западном) направлении достигнут $12,5 млрд против $52 млрд в 2022 году.

Отметим, официально выручка «Газпрома» по РСБУ за 2022 год достигла 7,98 трлн рублей ($118 млрд по курсу доллара к рублю 67,46), из нее от реализации газа — 5,83 трлн ($86 млрд). Последняя статистика «Газпром экспорта» — за 11 месяцев 2022 года — указывает на объем экспорта в дальнее зарубежье на уровне 95,2 млрд куб. м.

Прогноз в 50 млрд куб. м газового экспорта на 2023-й вполне бьется с ожиданиями из доклада Госсовета РФ (структура при президенте РФ) — в нем прогнозный объем экспорта обозначен в те же 50 млрд куб. м.

Добавим, заместитель директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев в материале для «НиК» прогнозировал годовой экспорт трубопроводного газа из РФ в 24-29 млрд куб. м, и вырасти до 40-50 млрд кубометров он мог бы лишь при благоприятном сценарии, где политические факторы будут играть ведущую роль.

Тунцеловы ЕС вернутся в воды Мадагаскара

Европейский союз и Республика Мадагаскар подписали новое соглашение о партнерстве в области устойчивого рыболовства и протокол к нему. Такое сотрудничество стороны прервали в 2018 г.

Подписание состоялось 30 июня, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на сайт Еврокомиссии. В ЕС надеются, что возобновление сотрудничества внесет важный вклад в управление рыболовством в регионе.

Новое соглашение позволит европейским рыбакам возобновить промысел в мадагаскарских водах. Такую возможность на четыре года получат 65 тунцеловных судов из стран — членов ЕС.

За доступ к акваториям республики и право добывать до 14 тыс. тонн тунца в год Евросоюз должен будет платить по 700 тыс. евро. Еще 1,1 млн евро будут направлять для поддержки устойчивого развития мадагаскарского рыболовства и так называемой «голубой экономики». Таким образом ежегодный вклад ЕС будет составлять 1,8 млн евро.

Протокол предусматривает новый взнос на защиту экосистем, оплачиваемый владельцами европейских судов, а также новые положения, поощряющие сотрудничество с Мадагаскаром в рамках Комиссии по тунцу Индийского океана (IOTC).

Fishnews

Россия пригласила страны — участницы Группы двадцати присоединиться к научным проектам

Россия выступает против политизации научной повестки и приглашает конструктивно настроенные страны Группы двадцати к участию в совместной деятельности. Такое мнение высказал заместитель Министра науки и высшего образования РФ Айрат Гатиятов на встрече министров исследований и инноваций G20 в Республике Индия.

В этом году председательствующая в Группе двадцати индийская сторона продвигала широкую исследовательскую повестку, в частности она касалась вопросов голубой экономики, устойчивой энергетики, биоразнообразия, биоэкономики, эко-инноваций для энергетического перехода.

Айрат Гатиятов обратился к конструктивно настроенным государствам «двадцатки» и пригласил их присоединиться к реализуемому Минобрнауки России проекту по созданию карбоновых полигонов. В настоящее время в разных регионах страны запущено 16 научно-образовательных опытных площадок на базе вузов и научных организаций, где проводятся исследования потоков парниковых газов и отрабатываются технологические решения для их контроля и поглощения природными экосистемами (лесными, морскими и сельскохозяйственными).

Также заместитель Министра пригласил принять участие в проекте «Плавучий университет», который направлен на подготовку молодых специалистов. Экспедиции на исследовательских судах помогают студентам — будущим океанологам — подготовиться к научной работе в Мировом океане, получить им первый практический опыт и найти свой путь в науку. Проект реализуется при поддержке Минобрнауки России и координации Московского физико-технического института в рамках национального проекта «Наука и университеты». Он способствует выполнению задач Десятилетия ООН, посвященного науке об океане в интересах устойчивого развития.

«Мы убеждены, что большая наука должна быть реализована в соответствии с современным многополярным мироустройством. Вместе с тем мы решительно против политизации традиционно нейтральной научной сферы по линии G20. Поскольку глобальная наука невозможна без России, мы готовы внести свой вклад в эту общую работу», — отметил Айрат Гатиятов.

Также замглавы Минобрнауки России представил иностранным коллегам результаты реализации национальных проектов в рамках госпрограммы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации» и объявленного Президентом России Владимиром Путиным Десятилетия науки и технологий.

В частности, речь шла о федеральном проекте по созданию сети современных университетских кампусов. По поручению главы государства к 2030 году в России появятся 25 кампусов мирового уровня. Сегодня на стадии реализации находятся 17 проектов в разных регионах страны (нацпроект «Наука и университеты»).

Айрат Гатиятов рассказал о запуске амбициозных проектов строительства научных установок класса «мегасайенс» в разных регионах России, сообщил о деятельности научно-образовательных центров мирового уровня и центров трансфера технологий.

По итогам встречи был принят «итоговый документ» декларативного характера, в котором была отражена позиция России о недопустимости двойных стандартов по линии Группы двадцати как экономической площадки, принимающей решения консенсусом.

Отметим, что Группа двадцати (G20) включает 19 стран: Россию, Австралию, Аргентину, Бразилию, Великобританию, Германию, Индию, Индонезию, Италию, Канаду, Китай, Мексику, Саудовскую Аравию, Турцию, США, Францию, Южную Корею, Южную Африку, Японию, а также Европейский союз. Страна — председатель форума задает приоритеты и темы работы на год, составляет календарь мероприятий, готовит базовую документацию и организовывает переговорные процессы. Решения в Группе двадцати принимаются консенсусом. В этом году председателем выступает Индия, в 2024 году эстафета перейдет к Бразилии, а в 2025 — Южной Африке.

Как в Центральной Европе справляются с нехваткой кадровых военных

Василий Федорцев

В Германии всеобщий призыв на военную службу был приостановлен с 2011 года, а возобновить его обещали только в случае военной угрозы или нападения. Но теперь политики все больше говорят о том, что призыв в том или ином виде нужен уже сейчас из-за нехватки кадров в перешедшем на полностью контрактное комплектование бундесвере. К ней в последнее время добавился аргумент об общей напряженности в сфере безопасности в Европе.

Между тем в немецком обществе сильны пацифистские настроения. Молодые немцы в большинстве своем служить в армии не хотят. По этой причине все рекламные кампании минобороны по привлечению рекрутов за последние годы ощутимого результата не принесли.

При этом немецкие политики рассматривают разные варианты, включая годичную общественную службу для мужчин и женщин в социальных учреждениях, пожарной охране, а, при желании, и в армии. Действует проект "Твой год для Германии", в рамках которого молодые немцы могут добровольно пройти военную подготовку, после чего зачисляются в резерв.

В Нидерландах призыв был приостановлен еще в 1997 году и там также регулярно возникают предложения его вернуть из-за нехватки кадров. Против, однако, выступают военные, указывающие на то, что у них нет необходимой инфраструктуры, вооружений, инструкторов и прочих ресурсов для того, чтобы принять большое количество призывников. Тем не менее Нидерланды в этом году также запускают свою программу добровольной военной подготовки, но всего на 125 человек. В дальнейшем число мест планируется увеличить до 250, а потом до 500.

А вот в Польше хоть и приостановили призыв в 2010 году, но программа добровольной военной подготовки пользуется огромной популярностью. В прошлом году на нее записались 16 тысяч человек, в этом планируется набрать около 25 тысяч. При этом треть прошедших подготовку потом переходят на профессиональную службу в армию. Как отмечают польские СМИ, популярность программы не в последнюю очередь обусловлена привлекательным для молодежи жалованием.

Почему Украина не сможет стать энергетическим хабом Европы без России

Сергей Тихонов

План Киева по превращению Украины в энергетический хаб Европы наделал много шума. Скорее, не потому что действительно представляет какую-то ценность, а из-за своей амбициозности. Его не стоило бы даже обсуждать отдельно, но он возродил давнюю дискуссию о том, что географически именно Украина больше всего подходит на роль нефтяного и газового хаба для Европы, но только с условием участия в торговле на нем России.

Нынешний план Украины не подразумевает увеличение импорта энергосырья или его транзита в Европу, только из России. Страна собирается добиться цели за счет наращивания собственной добычи углеводородов и увеличения производства электроэнергии.

Как отмечает эксперт аналитического центра ИнфоТЭК Валерий Андрианов, декларируется, что украинская добыча газа к 2050 году вырастет в 4 раза, до 80 млрд кубометров в год, а его экспорт в Европу составит 66 млрд кубометров. Цифра любопытная - она примерно равна объему поставок газа из России в ЕС в 2022 году.

В прошлом году экспорт России в Европу сократился примерно на 80 млрд кубометров, до 62 млрд кубометров. Иными словами, Украина пытается позиционировать себя как "замену России" на газовом рынке ЕС, для чего нет ни малейших оснований. Ранее основная добыча газа на Украине была сосредоточена в Днепровско-Донецком, Причерноморском и Карпатском нефтегазоносных регионах. По понятным причинам два из этих трех регионов сегодня не могут рассматриваться как источники наращивания добычи. Да и крупных разведанных запасов газа на Украине просто нет - по состоянию на начало десятилетия они оценивались примерно в 450 млрд кубометров. Даже чисто теоретически этого не хватит для того, чтобы сколь-нибудь продолжительное время добывать по 80 млрд кубометров (к тому же далеко не весь разведанный объем можно извлечь из недр).

Еще амбициозней планы, связанные с нефтью, - ее добычу планируется нарастить в 6,7 раза, до 15 млн тонн. Рост просто нереалистичный, но и он обеспечит лишь "каплю в море" потребностей Европы, едва покрывая внутренний спрос самой Украины (в 2021 году, по данным ВР, потребление нефти на Украине составило 238 тыс. баррелей в сутки или 11,8 млн тонн в год). Все эти планы точнее будет назвать чистым блефом, считает Андрианов.

По его мнению, не более реалистичными выглядят планы по наращиванию производства "зеленой энергии", которые как раз и являются ядром идеи о формировании "энергетического хаба". Европа уже взяла на себя непосильную ношу, пытаясь развивать собственные возобновляемые источники энергии. По оценке МЭА, к 2030 году инвестиции в "чистую" энергетику должны вырасти почти в 3 раза, с текущих 1,7 до 4,6 трлн долларов в год, то есть с 2% до 5% мирового ВВП. На этом фоне Украина просит у Европы относительно немного: в развитие ветровой генерации планируется вложить 134 млрд долларов, солнечной - 62 млрд, водородных технологий - 72 млрд, систем накопления энергии - 25 млрд, атомной генерации - 80 млрд, систем передачи электроэнергии - 5 млрд, гидроэнергетики - 4,5 млрд долларов.

Но вряд ли в условиях жесточайшего дефицита инвестиций и на фоне фактической рецессии у Европы найдутся даже такие свободные суммы.

Впрочем, здесь расчет делается не на экономику, а на политический фактор, считает эксперт. Европейская общественность постепенно начинает проявлять все большее недовольство негативными экологическими последствиями со стороны… самой альтернативной энергетики, которая оказалась не такой чистой и безвредной, как изначально пропагандировалось. Поэтому хорошим ходом было бы перенести эти "неудобные" производства в новую колонию - то есть на Украину. Получится и относительно недорого (учитывая низкие зарплаты на Украине), и более безопасно для самой Европы. Но все же вызывает сомнения, что Украине будет отведена даже эта незавидная роль "токсичной батарейки", поскольку опять-таки встает вопрос и об инвестициях, и о безопасности объектов возобновляемых источников энергии (ВИЭ), и о способности украинской стороны их сооружать и поддерживать в рабочем состоянии, подчеркивает Андрианов.

Остаются возможности импорта сырья из других стран, о которых пока ничего не говорилось. У Украины с советских времен осталась трубопроводная инфраструктура для поставок нефти и газа в ЕС. Беда в том, что соединена она в первую очередь с Россией. Был проект нефтепровода "Одесса - Броды" с черноморского побережья на Запад Украины в Львовскую область, который не затрагивал территорию России. Изначально планировалось прокачивать по нему казахстанскую и каспийскую нефть.

Проект и в лучшие времена показал свою нежизнеспособность, хотя для его загрузки пытались использовать даже самые экзотические логистические схемы - вплоть до прокачки венесуэльской нефти в Беларусь, уточняет Андрианов. В итоге трубопровод уже около 10 лет простаивает. А сегодня в регионе Каспия нет свободных объемов сырья, которые могли бы пойти в Европу через Украину.

Что касается "голубого топлива", то так получилось, что Украину окружают газодобывающие страны, но наиболее удобные транзитные маршруты из них в Украину и далее в Европу проходят через Россию. К тому же у части этих стран - Азербайджана и Казахстана - уже есть инфраструктура для поставок в Европу в обход России и Украины, и нет заметных свободных мощностей производства, чтобы вкладываться в создание новых маршрутов.

Есть еще Иран и Туркмения, у которых нет труб в Европу, но зато есть свободные мощности. Но Иран под санкциями Запада и едва ли подойдет на роль хорошего друга Киеву, а Туркмения больше заинтересована в китайском рынке. Кроме того, опять же самые удобные маршруты доставки углеводородов до Украины проходят через Россию.

Как сообщил "РГ" источник в отрасли, Украина не сможет стать крупным энергетическим хабом без наращивания поставок газа из России, для которых уже есть существующая инфраструктура. Поставки газа из других регионов требуют ввода новой транспортной инфраструктуры, а также наращивания газодобывающих мощностей. Например, в случае Турции это месторождение Сакарье в Черном море, добыча на котором к 2027 году должна превысить 40 млн кубических метров в сутки, что сопоставимо с объемом поставок по "балканской" ветке "Турецкого потока".

Но Турции нет никакого смысла участвовать в украинском проекте, у них есть все перспективы создать газовый хаб на своей территории, причем для этого уже есть часть инфраструктуры не только из России, но также Ирана и Азербайджана.

Если представить себе в перспективе газовый хаб на территории Украины, то не просто сделать его ликвидным - обеспечить большие объемы, но даже просто склонить к поставкам на него других экспортеров стало бы возможно, только если бы к нему имела доступ наша страна. А это в сегодняшней ситуации абсолютнейшая утопия.

В итоге выходит, что без России максимум на что может рассчитывать Украина - это развитие ВИЭ на своей территории для экспорта электроэнергии в ЕС. Но, как уже было сказано, удовольствие это слишком дорогое. Украина просит на это 383 млрд долларов - больше, чем 10 годовых бюджетов страны.

Британия бросила на произвол судьбы работавших на нее афганцев

Александр Ленин

Всего два афганца, которым обещали предоставить убежище за помощь британским военным в Афганистане, за последние три месяца были вывезены на Альбион. Более тысячи таких беженцев до сих пор остаются в Пакистане. Не исключено, что этих людей, помогавших западной коалиции, в ближайшее время депортируют на родину, сообщает издание Independent.

Речь идет, в частности, о военных переводчиках и других афганцах, которые в Афганистане оказывали содействие британской армии в борьбе с талибами. Но после бегства западных сил с территории Афганистана эти люди вместе с семьями оказались брошенными на произвол судьбы. Многие из них, спасаясь от репрессий, перебрались в Пакистан, надеясь, что Лондон выполнит данные им обещания и вывезет их на Альбион.

Однако этого не происходит. Большинство осевших на Исламабаде афганцев теперь боятся даже выходить на улицу после окончания действия своих временных пакистанских виз. "Полиция арестовывает и депортирует афганцев каждый день. Жизнь очень тяжелая, никто нас не слушает и не понимает", - рассказал журналистам один из афганцев на условиях анонимности. Пакистанские власти ведут борьбу с такими мигрантами. За последние несколько недель местные правоохранители задержали 175 беженцев, в основном афганцев, которые находились в стране с просроченными визами. Их заключили в тюрьму. В этом году около 600 человек, помогавших в прошлом западной коалиции, были депортированы из Пакистана в Афганистан. Британцы в ситуацию не вмешивались: мол, закон есть закон, ничего не поделаешь.

Неспособность или нежелание официального Лондона помочь афганцам, которые работали в интересах королевства, встречает непонимание на Альбионе. Все эти люди гипотетически могут приехать в Британию. Формально это право им предоставлено в соответствии с программой британского минобороны по содействию в переселении афганцев. Но попасть в Британию для них нереально. В ноябре прошлого года Лондон прекратил выполнение чартерных рейсов из Пакистана в Британию. Кроме того, для прибытия афганцев в Британию беженцам необходимо заблаговременно подтвердить наличие у них жилья на британской территории и средств к существованию. Выполнить все эти условия, понятное дело, затруднительно. Британцы бросили на произвол судьбы помогавших им афганцев после того, как перестали нуждаться в их услугах. Многие из афганцев, кто честно работал на американцев, британцев, немцев и представителей других европейских стран, оказались попросту забытыми. Им многое обещали, а теперь попросту обманули.

В июне этого года госдепартамент США опубликовал рассекреченную часть анализа о выводе американских войск из Афганистана в 2021 году. В документе говорится, что команда американского лидера не ответила на вопрос, что будет с афганцами, имевшими право на получение специальной иммиграционной визы, но так ее и не получившей. О них попросту решили не вспоминать.

Более того, министерство обороны Британии якобы "по случайной оплошности" отправило обычным электронным письмом секретные сведения о 250 военных переводчиков-афганцев, которые работали с британскими солдатами. Там были не только имена, но даже их фотографии. Многие из этих людей скрывались в надежде переехать на Альбион. После этого был еще один подозрительный эпизод. В Сеть утекли данные десятков людей, которых якобы должны были эвакуировать в Британию. Оборонное ведомство ее Величества принесло извинения за допущенные ошибки. Но вряд ли это поможет беднягам, чьи данные благодаря "оплошностям" оказались в распоряжении нынешних властей Афганистана.

Как пишет издание Foreign Policy, множество брошенных на произвол судьбы афганских пилотов, которые воевали на стороне коалиционных войск, скрываются в нищете в самых разных уголках мира в тщетной надежде получить убежище в Европе или США. Эти люди предоставлены сами себе, а красивые программы, разработанные политиками для их переезда на Запад, не работают из-за искусственно созданных в США, Британии и Евросоюзе препонов.

Славяне в Германии требуют признания их коренным народом

Василий Федорцев

Парламент немецких сорбов ("Сербский сейм") готовит судебный иск против правительства Германии, а также обращения в Еврокомиссию и Совет Европы с требованием признать проживающее в стране славянское меньшинство коренным народом. В сейме считают, что такое признание даст проживающим в Германии славянам больше прав.

Много веков назад территория современной Восточной Германии была полностью заселена славянами. Но к XIII веку в результате длительных войн все эти земли были присоединены к немецким государствам в составе Священной Римской империи, а местное население постепенно ассимилировалось. Сейчас о славянском прошлом Восточной Германии напоминают многочисленные топонимы, включая название столицы - Берлина (происходит от "бирлин", что означает заболоченное место), распространенные среди немцев фамилии с окончанием на "-ов", а также небольшое славянское меньшинство, компактно проживающее на территории Бранденбурга и Саксонии - те самые сорбы, или же, как их еще называют, лужицкие сербы. Официально их в Германии насчитывается около 60 тысяч, но, согласно социологическим опросам в Лаузице, где расположен сорбский анклав, наличие у себя славянских корней признают более 160 тысяч человек.

Основанием для своего требования в сейме считают принятую в 1989 году конвенцию о коренных народах. Два года назад Германия ее ратифицировала, но признавать сорбов коренным народом власти все равно отказываются. Экспертная служба немецкого парламента в своих документах указывает на то, что сорбы по своему образу жизни не отличаются от основного населения Германии, а также не имеют какой-то особой связи с природными ресурсами на территории своего проживания, и поэтому не подпадают под международные критерии, определяющие понятие коренного народа.

Теперь, чтобы добиться признания сорбов коренным народом, сейм намерен обращаться в Европейский суд и другие международные организации. По словам представителя "Сербского сейма" Хайко Козеля, сейчас сорбы в своих отношениях с властями выступают в роли просителя, а получив статус коренного народа, смогут уверенно отстаивать свои права, включая право поддерживать свой язык.

Правда, по мнению СМИ, "Сербский сейм" имеет мало шансов на успех, поскольку, по местным законам, не является легитимным представителем славянского меньшинства.

Пока же сорбы официально признаны в Германии только национальным меньшинством и пользуются в этой связи определенными преимуществами - они, например, могут получить свое представительство в бундестаге без необходимости преодолевать пятипроцентный барьер, на сорбском языке вещают несколько региональных СМИ, а в населенных пунктах в Лаузице установлены двуязычные дорожные указатели.

МИД РФ: Шансы на продление зерновой сделки стремятся к нулю

Татьяна Карабут

Оснований для продления зерновой сделки после 17 июля при текущей позиции Запада и молчании ООН нет, заявили в МИД России. Эксперты считают, что России она приносит только убытки.

"Черноморская инициатива", целью которой было оказание помощи нуждающимся странам, превратилась в коммерческий вывоз украинского продовольствия в "сытые" страны, заявили в МИД. Из 32,6 млн тонн зерна, вывезенного с 1 августа 2022 года из украинских портов, беднейшие страны (Эфиопия, Йемен, Афганистан, Судан, Сомали) получили около 862 тыс. тонн (2,6%).

На этом фоне ситуация с поставками российского продовольствия и удобрений на мировые рынки продолжала деградировать, отметили в МИД. За последний год ЕС ввел пять новых "пакетов" антироссийских санкций в дополнение ко всем косвенным препятствиям для экспорта российского продовольствия. Из пяти условий, которые выдвигала Россия, - переподключение "Россельхозбанка" к SWIFT; запчасти для сельхозтехники; реанимирование аммиакопровода "Тольятти-Одесса"; транспортная логистика и страхование; "разморозка" активов, - первые три сняты с повестки дня, а прогресса по оставшимся двум не просматривается. "В этих условиях очевидно, что оснований для дальнейшего продолжения "черноморской инициативы", истекающей 17 июля, нет", - резюмировали в министерстве.

Зерновую сделку продлевать категорически нельзя, она наносит ущерб экономике России, при этом на состояние мирового рынка продовольствия присутствие или отсутствие украинского зерна не влияет, согласен президент Российского зернового союза (РЗС) Аркадий Злочевский.

Прежде чем принимать решение об отказе от зерновой сделки, нужно хорошо подумать о последствиях этого шага, говорит гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько. Так, нужно учитывать, что Украина собрала более 500 млн долларов в страховой фонд, который может использоваться для страхования грузов на судах, выходящих из портов. Также нужно учитывать интересы дружественных России стран. В 2022/23 сельхозгоду Украина экспортировала через причерноморские порты в Китай 5,6 млн тонн кукурузы и более 300 тыс. тонн ячменя, в Египет - 2,2 млн тонн кукурузы и 900 тыс. тонн пшеницы. Крупные объемы были отгружены и в Турцию. "Получается, что, выходя из зерновой сделки, мы серьезно затрагиваем экономические интересы наших друзей из Турции, Египта, Китая и ряда других стран. При этом заместить украинские отгрузки той же кукурузы в Китай и Египет для нас нереально по многим причинам. Весь наш потенциальный экспорт кукурузы (а значимые объемы в последние годы уходят еще в Иран) меньше, чем в прошлом сезоне Украина поставила в Китай", - поясняет Рылько.

С помощью мирового сообщества, наверное, целесообразно последовательно добиваться ряда уступок для нашей страны вроде возможностей подключения "Россельхозбанка" или ее "дочки" к системе SWIFT и других, считает эксперт.

Очередной канал контрабанды военной продукции из Крыма в США и Западную Европу пресекли таможенники

Очередной канал контрабанды военной продукции в США и страны Западной Европы пресекли сотрудники Крымской и Южной оперативной таможен во взаимодействии с УФСБ по Республике Крым и городу Севастополю. Организатором преступной схемы оказался 40-летний житель Симферополя. Всего он совершил 11 попыток отправить запрещенные к перемещению товары за рубеж, но все они были пресечены таможенниками в результате оперативно-разыскных мероприятий.

Установлено, что злоумышленник приобретал продукцию химзащиты онлайн у частных лиц, а затем перепродавал в собственном интернет-магазине. Товары высылались международными почтовыми отправлениями в США, Грецию, Германию, Францию, Великобританию.

В документах мужчина указывал, что отправляет продукцию гражданского назначения, в том числе шапки, сумки, маски, однако экспертиза установила, что все это военная атрибутика, в отношении которой физическим лицам запрещено осуществлять внешнеторговую деятельность.

При обысках в гараже нарушителя правоохранители обнаружили оборудованный склад, где выявили более 200 единиц товаров военного назначения, все они были изъяты.

Суд признал гражданина виновным по ч. 1 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда иного вооружения) и назначил наказание в виде трех с половиной лет лишения свободы.

Европейская комиссия одобряет препарат Amicus Therapeutics для лечения болезни Помпе

Европейская комиссия (ЕК) одобрила препарат Opfolda (миглустат) компании Amicus Therapeutics для лечения болезни Помпе у взрослых с поздним началом заболевания.

Разрешение позволяет компании предлагать стабилизатор ферментов вместе с ранее одобренной длительной заместительной ферментной терапией Pombility (ципаглюкозидаза альфа).

Болезнь Помпе — это редкое, прогрессирующее заболевание мышц, вызванное дефицитом фермента кислой альфа-глюкозидазы (GAA), что приводит к накоплению гликогена в клетках.

Заболевание варьируется от быстро ухудшающейся инфантильной формы со значительным влиянием на функцию сердца до более медленно прогрессирующей формы с поздним началом, в первую очередь поражающей скелетные мышцы и прогрессирующим поражением органов дыхания.

Amicus описывает комбинацию Pombility и Opfolda как «уникальную двухкомпонентную терапию, которая может стать следующим стандартом лечения для людей, живущих с поздним началом болезни Помпе».

Pombility способствует высокому поглощению фермента мышечными клетками, сохраняя при этом способность превращаться в наиболее активную его форму, в то время как Opfolda предназначен для уменьшения потери активности фермента в крови.

Решение ЕС было основано на положительных результатах исследования PROPEL фазы 3, в котором комбинация продемонстрировала клинически значимые и положительные изменения в ключевой подвижности и респираторных проявлениях заболевания.

Компания сообщила, что нормативные решения об использовании терапии в Великобритании и США ожидаются в третьем квартале этого года, добавив, что Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США ранее предоставило этой комбинации статус прорывной терапии.

Источник: https://www.pmlive.com/

В СЗФО работают над созданием собственной линейки качественных брендов

Денис Гонтарь (СЗФО)

Более 85 процентов россиян хотят, чтобы в России появились новые сильные бренды. В регионах Северо-Запада отечественные товары уже весьма успешно замещают западные аналоги на полках магазинов. Вот только отсутствие грамотного продвижения и качественной упаковки не позволяет производителям расширить аудиторию. Эксперты полагают, что для этого нужно менять подход к брендированию.

Удивительно, но эффект от западных санкций оказался положительным и сыграл на руку российским предпринимателям. В Северо-Западном федеральном округе появляется все больше производств, которые предлагают действительно качественный продукт. Достаточно приглядеться к Калининградской и Вологодской областям, активно работающим над созданием собственной линейки брендированных товаров.

- Специфика калининградского ретейла заключается в том, что он перенял лучшие европейские торговые практики из-за близости границ ЕС. Эти процессы в эксклаве в целом происходят значительно быстрее, чем в других регионах России. Отсюда специфические требования калининградцев к ассортименту в магазинах. Радует, что если 15 лет назад мы просто копировали удачный опыт, то теперь наши компании создают собственные продукты, которые оказываются весьма конкурентоспособными, - отметил заместитель директора крупного калининградского ретейлера Алексей Елаев. - Потребитель оценивает как внешний вид продукта, так и уровень сервиса в торговых точках. В этом отношении покупатели нашего региона весьма привередливые, поскольку видели лучшие европейские образцы. Это подстегивает компании более эффективно работать. Для примера: за последние восемь лет ассортимент продукции калининградских производителей вырос в торговых сетях в четыре раза.

После ухода зарубежных компаний с регионального рынка катастрофы не произошло. Освободившиеся ниши быстро заняли местные производители, которые давно ждали возможности расширить свое влияние. Другое дело, что теперь особое внимание нужно уделять продвижению собственного бренда и знаку качества, заключил эксперт.

Товарная линейка Калининградской области сегодня не ограничивается продуктами питания. Предприниматели региона смотрят в сторону модной индустрии и косметологии. Так, семейный бизнес на востоке области занимается выпуском мыла, шампуня, гелей и бальзамов для сферы гостеприимства. Благодаря нацпроекту "Малое и среднее предпринимательство" калининградцы получили льготный заем на сумму два миллиона рублей под один процент годовых. Деньги супруги вложили в покупку оборудования и налаживание производства. В результате им удалось не только закрыть потребности внутреннего рынка, но и выйти на популярные российские маркетплейсы.

Еще одна калининградская компания создала собственный бренд молодежной спортивной одежды с акцентом на последние мировые тренды. Пусть цены на обновки кусаются из-за дорогого сырья и эксклавной логистики, но жителям региона новинки все равно пришлись по душе.

Один из самых успешных региональных брендов удалось раскрутить на Вологодчине. Сегодня наименование "Настоящий вологодский продукт" знает практически каждый житель страны. Предприниматели региона успешно замещают молочную, мясную и сырную продукцию, которую раньше завозили из-за границы. Сегодня под брендом работают более 80 предприятий, выпускающих почти пять тысяч наименований товаров.

Однако такие примеры - скорее исключение из правил. Многим компаниям по-прежнему сложно завлечь покупателя, привыкшего к раскрученному импортному продукту. Современный потребитель весьма притязательный. Маркетологи отмечают, что на этапе выбора продукта для него важны ощущения. Без узнаваемого бренда и грамотной упаковки даже качественный товар не подарит нужных позитивных эмоций и не увеличит прибыль. Необходимо переформатировать корпоративную культуру и регулярно инвестировать в товарные знаки. Это позволит компаниям удвоить прибыль. Важна также стабильность бренда, поскольку его смена даже при сохранении прошлой линейки продукции может негативно сказаться на объемах продаж.

- Многие предприниматели просто не понимают, какое окно возможностей для них открылось, и по-прежнему пребывают в некой тоске. Некоторые вовсе боятся написать название бренда на русском языке, отдавая предпочтение латинице, будто в этом есть некая потребность. Не нужно стесняться самих себя и своей культуры. У нас прекрасная страна, в которой бизнес может эффективно развиваться, - подчеркнул дизайнер Артемий Лебедев.

Другая проблема заключается в том, что российская продукция, ориентированная на экспорт, в нынешней обстановке игнорируется либо вызывает настороженность. Для ее решения федеральный центр разработал программу "Сделано в России". Главная задача проекта - помочь нашим производителям привлечь новых клиентов, достучаться до иностранного потребителя и создать единый национальный бренд качества. Координатором программы стал Российский экспортный центр (РЭЦ). Среди перспективных отраслей для продвижения называют фармацевтику, агропром и молочную продукцию.

Наталья Кузнецова, директор направления маркетинговых исследований аналитического центра НАФИ:

- В разных отраслях к российскому производству относятся неоднозначно. Например, к отечественным продуктам питания, товарам для дома, стройматериалам, одежде и обуви потребитель весьма лоялен. А вот ситуация с автопромом или бытовой техникой куда сложнее. Поэтому бизнесу следует не только совершенствовать производственные процессы и технологии, но и формировать лояльность к российским брендам.

Варшава захотела чинить украинские танки по спекулятивным расценкам

Василий Федорцев

Польская государственная оборонная компания PGZ потребовала от Германии астрономические суммы за ремонт переданных Украине немецких танков Leopard 2. Так, например, за одну только первоначальную диагностику каждой машины поляки хотят получить 100 тысяч евро, хотя в Германии подобная процедура стоит 12 тысяч. При этом PGZ не желает брать на себя никаких гарантийных обязательств за проделанные ремонтные работы.

По информации журнала Spiegel, выставленные польской стороной расценки стали одной из причин, по которой Берлин и Варшава до сих пор не могут договориться о создании в Польше сервисного центра для обслуживания и ремонта "Леопардов". Открыть в Польше этот центр министры обороны двух стран договорились еще в апреле. Тогда речь шла о том, что план реализуют к концу мая. Но этого не произошло. В середине июня появились сообщения, что Германия и Польша представят готовое соглашение к саммиту НАТО в Вильнюсе. До саммита остается неделя, подбитые украинские "Леопарды" уже прибывают на польскую территорию, однако ремонтировать их негде.

Платить по сто тысяч за диагностику немцы не готовы и обвиняют Польшу в том, что она намеренно тормозит запуск проекта. Spiegel отмечает, что дело, вероятно, не только в жадности поляков, а завышенные расценки имеют под собой политические причины. Не секрет, что Варшава испытывает к Берлину не самые теплые чувства. Власти Польши требуют от Германии огромных репараций за Второю мировую войну, обвиняют Берлин в поддержке польской оппозиции и недостаточной помощи Украине. Ко всему прочему две страны соперничают за военное лидерство в Евросоюзе.

Кстати сказать, в отношениях с США у поляков подобных проблем не возникает. В апреле Польша также договорилась о создании на своей территории сервисного центра для американских танков Abrams. И тут переговоры прошли вполне успешно. Планируется, что центр будет обслуживать не только танки, но и другую военную технику американского производства, не только украинскую, но также находящуюся на вооружении других стран НАТО. Не исключено, что Польша хочет получить такие же широкие полномочия и в отношении немецких систем, а Германия эти полномочия передавать не желает. Rheinmetall и Krauss-Maffei Wegmann сейчас сами открывают сервисные центры по всей Восточной Европе именно с прицелом на то, что к ним будут обращаться за ремонтом все страны альянса.

Впрочем, по сообщениям СМИ, в понедельник министр обороны Германии Борис Писториус все же смог договориться об открытии сервисного центра. Вполне вероятно, что для решения проблемы Берлину пришлось пообещать Варшаве, что немецкие "Пэтриоты" останутся в Польше. До этого Германия собиралась вывести их к концу июня, а Польша просила оставить еще на шесть месяцев.

Российская нефть продолжает идти через Казахстан

Авария на МАЭК и последующие перебои с энергоснабжением в Казахстане не повлияли на транзит нефти из РФ в Китай и работу МНП Атырау — Самара

В «Транснефти» заявили, что ЧП на Мангистауском атомном энергетическом комбинате не повлияло на транзит российского сырья.

Российская компания уточнила, что нефть из РФ продолжает идти в Китай через Казахстан, а также по маршрутам порт Махачкала — Новороссийск и Атырау — Самара для отправки по МНП «Дружба». К слову, теперь в «Дружбе» не только российская, но и казахстанская нефть, вторая идет в Германию, а нефти из РФ по севуерной ветке больше нет хода из-за 11-го пакета санкций ЕС.

Напомним, что 3 июля на ТЭС ТОО «МАЭК» аварийно отключился энергоблок № 1 с нагрузкой 130 МВт. Из-за этого на западе страны были отключения электроэнергии, даже пришлось приостановить добычу нефти на нескольких месторождениях в Мангистауской и Атырауской областях, встал Атырауский НПЗ, была обесточена инфраструктура КТК на казахстанской стороне («Транснефть» — один из акционеров «Каспийского трубопроводного консорциума»).

Кроме того, после аварии «Газпром нефть» начала поставки бензина Аи-95 в Казахстан. В Минэнерго страны пояснили, что запасов данного топлива осталось только на 15 суток, поэтому потребовался импорт.

Ранее, добавим, Демин сказал, что землетрясение в Азербайджане не повлияло на работу нефтепровода Баку-Новороссийск.