Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Евросоюз попытается сохранить свое единство в косовском вопросе вне зависимости от содержания консультативного заключения Международного суда ООН по поводу законности провозглашения независимости Косово, заявил РИА Новости дипломатический источник в Брюсселе. Международный суд ООН в Гааге огласит свое заключение по Косово 22 июля.

Албанские власти Косово 17 фев. 2008г. в одностороннем порядке при поддержке США и ряда стран ЕС провозгласили независимость от Сербии. К сегодняшнему дню самопровозглашенное государство признали 69 стран. Сербия, а также Россия, Китай, Индия и ряд других влиятельных стран отказались признать Косово, считая, что косовские албанцы своим отделением грубо нарушили нормы международного права.

«Евросоюз с интересом ожидает обнародования заключения Международного суда, но вне зависимости от его мнения ЕС попытается сохранить свое единство в косовском вопросе», – заявил РИА Новости дипломатический источник.

Реагируя на мнение Международного суда, ЕС продемонстрирует свою готовность действовать сообща, сказал собеседник.

«Пять стран Евросоюза не признали независимость Косово, однако все 27 стран ЕС всегда оставались едины во мнении, что нужно добиваться прогресса в Косово», – напомнил дипломат.

Например, все страны Евросоюза были согласны с необходимостью размещения в Косово Миссии ЕС в области верховенства закона и правопорядка (EULEX), а также активизации усилий на пути реформ, указал собеседник.

«ЕС считает, что две стороны – Сербия и Косово – должны найти способ продвижения вперед. Мы всегда призывали к диалогу и поиску прагматических решений, чтобы улучшить повседневную жизнь всех жителей Косово», – сказал дипломат.

Такой политика ЕС останется и после обнародования мнения Международного суда, заключил собеседник.

МС рассматривал вопрос о законности провозглашения независимости Косово по требованию генеральной ассамблеи ООН. Судьи должны ответить на вопрос «Соответствует ли одностороннее провозглашение независимости временными институтами самоуправления Косово нормам международного права». Все постоянные члены Совета безопасности ООН вовлечены в судебный процесс: Китай и Россия – на стороне Сербии, а Франция, Великобритания и США – на стороне Косово.

Пять стран ЕС не признали независимость Косово, это Испания, Греция, Кипр, Словакия и Румыния. Европарламент 8 июля принял большинством голосов резолюцию с призывом к этим странам признать самопровозглашенное государство. Юлия Петровская

Комиссия ЕС опубликовала детали Директивы, предписывающие основы общепринятой системы по сбору НДС, применяемой в государтсвах ЕС. В соответствии с настоящей системой установлен минимальный уровень НДС, который могут применять страны-участники ЕС. Срок ее действия подходит к концу. В наст.вр. минимальный уровень налога на добавленную стоимость составляет 15%. В рамках новой директивы такой уровень сохранится в течение пяти лет, до конца 2015г. Комиссия ЕС не будет вносить коррективы в законодательство в течение ближайших пяти лет.

Сейчас для стран-участников ЕС не существует максимального уровня НДС. Однако предполагалось, что ставка 25% может быть максимальной, исходя из размера ставок государств, входящих в состав ЕС. С 1 янв. 2011г. минимальная ставка останется на уровне 15%. Ставка НДС может варьироваться среди стран. Так, новый размер ставки налога в Соединенном Королевстве с янв. составит 20%. В Швеции, Норвегии, Венгрии и Дании стандартный уровень НДС составит 25%. Самой низкой ставка останется на Кипре и в Люксембурге. Она составит 15%.

На Кипре продолжает расти количество сделок с недвижимостью. В июне этот показатель увеличился на 7,6% относительно предыдущего месяца. По отношению к июню 2009г. число продаж недвижимости повысилось на 14,7%, сообщает Cyprus Property News со ссылкой на данные Земельного регистра.

Количество сделок, совершенных иностранцами в июне, также выросло – как в месячном, так и в годовом исчислении. На эту категорию покупателей пришлось 21,1% от общего числа продаж. В мае, как и в июне, наблюдался месячный и годовой рост покупательской активности.

Кипр ставит рекорды. В июне остров посетили 37 тыс. россиян – на 53,5% больше, чем в июне пред.г.

Показателя июня-2010 выглядит лучше докризисного 2008 – на 24%. В общем турпотоке на Кипр россияне заняли 2 место с долей 13,4% после абсолютного лидера – Великобритании (доля 48%). В целом же статистика въезда иностранных туристов в июне пока не дотягивает до уровня 2008 (-10,4%), но в то же время улучшает показатели 2009 (+5,5%).

За 6 месяцев с начала года остров посетили 86 тыс. россиян: прирост составил 41% по сравнению с I пол. пред.г. и 28%, по сравнению с позапрошлым. Доля наших соотечественников в общем турпотоке за эти полгода – 9,7%.

«Ажиотаж вокруг Кипра в этом году действительно заметен», – констатирует руководитель кипрского направления ICS Travel Group Алексей Соколов, отмечая, что места распроданы на неделю вперед. Туристический рынок оказался заранее готов к повышенному интересу вокруг направления.

«Мы прогнозировали туристическую активность в этом летнем сезоне и заранее значительно увеличили объемы по Кипру», – пояснила PR-директор «Библио-Глобус» Елена Жежер. По словам эксперта, одна из основных особенностей направления – высокий процент возвратных клиентов.

Хотя без ложки дегтя не обошлось. А. Соколов напоминает, что сильно подпортила картину ситуация с авиаперевозкой, сложившаяся в конце мая (тогда назначенный на маршруте Москва-Ларнака «Аэрофлот» не дал разрешения на полеты чартерам Sky Express). Из-за этого туристы пересели на «регулярку» и цены на пакеты подорожали примерно на 40 евро. «Однако рост цен на туры удалось сдержать благодаря рациональной ценовой политике отельеров, которые не повышали цены и выставляли бонусы, а некоторые даже чуть снизили стоимость проживания», – рассказал А. Соколов.

Европейский парламент принял в четверг большинством голосов резолюцию с призывом к странам ЕС, не признавшим провозгласивший свою независимость южный сербский края Косово, сделать это, передает агентство Танюг.

Резолюция была принята при поддержке 455 депутатов. Более 150 членов Европарламента проголосовали против документа. Автор проекта резолюции – евродепутат из Австрии, докладчица по косовскому вопросу Ульрике Луначек.

Албанские власти Косово 17 фев. 2008г. в одностороннем порядке при поддержке США и ряда стран ЕС провозгласили независимость от Сербии. К сегодняшнему дню самопровозглашенное государство признали 69 стран. Среди них – 22 из 27 стран Европейского Союза. Независимость Косово не признали Испания, Греция, Кипр, Словакия и Румыния.

«Косово в качестве независимого государства признали 22 страны ЕС, а пять стран не сделали этого. Для более эффективной европейской политики в интересах всех жителей Косово ЕС должен укрепить совместный подход к Косово», – говорится в резолюции.

Европейский комиссар по вопросам расширения Штефан Филе заявил, открывая дискуссию, что, хотя государства-члены ЕС имеют разные взгляды на одностороннее провозглашение независимости, они должны работать вместе, чтобы улучшить ситуацию в крае.

В резолюции отмечается, что для Белграда признание Косово «в данный момент не является реальным политическим выбором». Европарламент призвал власти Сербии проявить прагматизм в вопросе статуса Косово и воздерживаться от блокирования его членства в международных организациях.

«Предстоящее обнародование консультативного заключения Международного суда по вопросу о законности провозглашения независимости Косово не должно помешать трансграничному, региональному и местному сотрудничеству в интересах всего населения в Косово», – говорится в документе.

Ожидается, что МС обнародует свое консультативное заключение летом 2010г.

Европарламент также подчеркнул свою обеспокоенность «увеличением масштабов коррупции, которая вместе с организованной преступностью остается одной из самых больших проблем в Косово» и призвал власти Косово добиваться прогресса в борьбе с коррупцией и организованной преступностью и в осуществлении административной реформы и децентрализации.

Европарламентарии также обеспокоены проблемой установления законности на севере Косово, населенном преимущественно сербами. Северные районы Косово находятся вне контроля Приштины, местные не признают независимость Косово и албанскую администрацию.

В резолюции, кроме того, говорится, что власти Косово пока не в состоянии обеспечить надлежащие условия для реинтеграции беженцев-цыган, принудительно возвращенных из стран-членов ЕС. Одновременно Европарламент призвал страны ЕС прекратить репатриацию беженцев-цыган. Юлия Петровская

Газпромбанк, входящий в тройку крупнейших в РФ, открыл на Кипре дочернюю компанию GPB-Financial Services Limited, инвестиционную компанию, деятельность которой регулируется Кипрской комиссией по ценным бумагам и биржам, говорится в пресс-релизе банка.

Стратегической целью создания компании является обеспечение доступа клиентам к глобальным рынкам капитала и развитие бизнеса с иностранными институциональными инвесторами.

«Задачами компании на 2010-11гг. являются развитие брокерских услуг, торговля российскими и иностранными ценными бумагами, кастодиальные услуги, услуги андеррайтинга и инвестиционного консультирования», – отметил зампредседателя правления Газпромбанка Алексей Обозинцев.

Газпромбанк входит в пятерку крупнейших банков РФ. Его активы по состоянию на 1 янв. 2010г. превысили два триллиона руб. Чистая прибыль банка по РСБУ за 2009г. снизилась в 2,3 раза – до девяти млрд. руб. Объем кредитов, предоставленных юридическим лицам за 2009г., увеличился на 13% и составил 760,9 млрд. руб.; объем средств, размещенных в Газпромбанке корпоративными клиентами, увеличился на 35% – до 1,065 триллиона руб.; объем депозитов физических лиц вырос на 31% – до 145 млрд. руб.

До конца 2011г. Ростуризм откроет представительства в Турции, Египте и Китае. Об этом на состоявшейся сегодня в редакции газеты «Комсомольская правда» пресс-конференции заявил заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Александр Радьков.

По его словам, туристический рынок России переживает существенный рост, а выездной поток в тек.г. превысит показатели рекордного 2008г. Так, статистика на начало лета свидетельствует о 20-процентном приросте в сравнении с аналогичным периодом пред.г.

Участвовавший в дискуссии первый вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Владимир Канторович отметил, что самый большой прирост наблюдается на Мальдивы – 80%, Таиланд радует турфирмы «прибавкой» в 70%, а Куба – в 50%. Лидерами по количеству туристов, приезжающих из России, остаются Турция, Египет, Испания, Греция, Таиланд, Кипр, Болгария, Доминикана и Чехия.

В связи с ростом числа желающих отдохнуть за границей сограждан Ростуризм планирует в следующем году открыть свои представительства в странах, наиболее массово посещаемых россиянами – Турции, Египте и Китае. При этом представитель этого ведомства будет введен в состав российского дипкорпуса в стране.

«У нас готовы все обоснования, в т.ч. и экономические, для открытия представительств. Финансовая ситуация сейчас улучшилась, и мы надеемся, что в 2011, в крайнем случае в 2012г. откроются полноценные наши представительства», – сообщил Радьков.

Ростуризм также планирует открыть представительства в странах-донорах – Великобритании, Франции, Германии и Испании, откуда в Россию сейчас приезжает наибольшее число туристов. Григорий Овдиенко

2010г. может стать рекордным по числу российских туристов за рубежом. Об этом заявил первый вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Владимир Канторович. В наст.вр. рекордным по количеству заграничных поездок считается 2008г.

Рекордсменами роста относительно пред.г. на российском туристическом рынке стали Мальдивы (+80%), Таиланд (+70%), Куба (+50%) и Доминикана (+20%). «Это говорит о том, что если в пред.г. наши соотечественники выбирали дешевые туры, то сейчас они вернулись на дальние направления», – цитирует слова г-на Канторовича агентство «Интерфакс».

На сегодняшний день, по данным АТОР, лидерами по объемам турпотока россиян являются Турция, Египет, Испания, Греция, Таиланд, Кипр, Болгария и Доминикана. Согласно собственному исследованию портала «Prian.ru – Недвижимость за рубежом», Болгария, Испания и Турция входят в ТОП-10 лидеров интереса россиян к зарубежной недвижимости.

Опубликована статистика отказов в визах россиянам. Директорат по вопросам юстиции, свободы и безопасности Европейской комиссии опубликовал данные по количеству запросов и выданных виз гражданам России в страны Шенгена и ряд других европейских государств.

Наименее «проблемными» среди стран Шенгена являются Норвегия и Чехия. Показатель выдачи шенгенских виз российским туристам консульством Норвегии в Москве и Чехии в Санкт-Петербурге достигает 99%, сообщает портал Travel.ru.

Среди популярных для посещения стран безусловным лидером по числу отказов в шенгенских визах типа С российским гражданам уже не первый год является Испания. Консульство получило от россиян 297 652 заявления и выдало 271 369 виз типа С. Почти такой же высокий показатель у консульства Бельгии – 7,58% отказов: из 19 417 заявлений удовлетворены 17 945.

Венгрия, Греция, Италия, Латвия, Литва, Польша, Словения, Финляндия и Эстония отказывают туристам из России в выдаче туристических шенгенских виз примерно в 1% случаев, Нидерланды и Словакия – в 2%, Германия, Мальта и Франция – в 3% случаев. Среди наименее «проблемных» стран, пока еще не входящих в Шенген, – Румыния, Болгария и Кипр.

Авиакомпании Air Moldova и национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways заключили двустороннее интерлайн-соглашение, которое вступает в действие с 25 июня 2010г. Подписание интерлайн-соглашения между Air Moldova и Etihad Airways позволит значительно упростить процесс приобретения билетов для пассажиров и даст им возможность долететь в любую точку мира по единому билету.

Такое сотрудничество гарантирует пассажирам компаний-партнеров наиболее удобные стыковки и открывает новые перспективы для путешествий. Etihad Airways является национальным авиаперевозчиком ОАЭ, имеет центральный офис в столице ОАЭ Абу-Даби. Маршрутная сеть авиакомпании Etihad Airways включает в себя 64 направления Европы, Африки, Ближнего и Дальнего Востока, Азии, включая Токио, Пекин, Бангкок, Сингапур, Куала-Лумпур, Дели, Мумбай.

Авиакомпания Air Moldova выполняет рейсы по 19 прямым направлениям – Франкфурт, Вена, Бухарест, Стамбул, Лиссабон, Мадрид, Лондон, Афины, Ларнака, Рим, Милан, Верона, Париж, Прага, Москва, Санкт-Петербург, Варна, Мюнхен, Киев, предлагая своим пассажирам два класса обслуживания Бизнес и Эконом.

Авиакомпания Air Moldova является крупнейшим молдавским авиаперевозчиком, на долю которой приходятся больше чем 50% авиаперевозок зарегистрированных на национальном рынке. 10 мая флот авиакомпании Air Moldova пополнился новым авиалайнером Embraer 190, прибывшим в базовый аэропорт авиакомпании Chisinau напрямую с завода-производителя. Во время инаугурационной церемонии авиалайнер был назван именем Stefan Cel Mare.

Обзор рынка цитрусовых в Европе за I пол. Средиземноморский регион является основным производителем цитрусовых в Европе. Здесь в общем производстве фруктов самая большая доля после яблок принадлежит апельсину, валовой сбор которого в сезоне 2008/09 составил 6,5 млн.т., и 6,2 млн.т. в 2009/10.

Крупнейшими производителями цитрусовых в Европе остаются Испания и Италия, где производится 80% всего объема, остальную часть делят между собой Кипр, Греция и Португалия.

В связи с неблагоприятными погодными условиями на протяжении последних нескольких лет производство цитрусовых в Испании в 2009/10 сократилось на 22% по сравнению с предыдущим сезоном.Согласно статистическим данным цены производителей цитрусовых по сравнению с предыдущем сезоном выросли на 30%. К примеру, средняя цена на апельсин выросла в среднем на 0,24 евро/кг., а мандарин стал дороже на 0,33 евро/кг. В то же время диапазон средних розничных цен на основные виды цитрусовых в европейских супермаркетах оставался в пределах 1,45-1,85 евро/кг., что практически совпадает с показателями прошлого сезона. www.regions.ru

С янв. по май 2010г. Кипр посетило 48,778 тыс. россиян, что на 32,6% больше, чем за аналогичный период пред.г. Рекордным оказался май – в этом месяце, как свидетельствует статистика Кипрской организации по туризму, опубликованная на сайте Российского союза туриндустрии, поток туристов из РФ увеличился на 47%.

Дополнительным поводом посетить Кипр может стать информация о том, что в 2010г. пляжи острова получили 54 голубых флага – своеобразного экологического знака качества, который присуждается только после тщательных проверок и исследований не только качества воды, но и состояния берега, удобства оборудования пляжа. Чистота воды во многом объясняется и высокой экологической культурой киприотов, и повышенной соленостью этой части Средиземного моря.

Процедура выдачи национальной визы остается предельно простой, позволяя всем гражданам РФ получить разрешение на въезд в кратчайшие сроки без личной явки в посольство или консульство.

Кипр выступает за полную отмену визового режима с Россией и Евросоюзом, заявил в понедельник министр иностранных дел республики Маркос Киприану. «Кипр верит в свободные контакты между гражданами, и поэтому мы выступаем за полную отмену визового режима и что касается граждан ЕС, и что касается граждан России, чтобы существовал беспрепятственный въезд российских граждан в ЕС», – сказал Киприану.

По его словам, Кипр убежден, что Россия является стратегическим партнером Евросоюза и что нужно продолжать укреплять и углублять эти отношения. В ходе саммита в Ростове-на-Дону (31 мая – 1 июня) Россия передала Евросоюзу проект соглашения об отмене визового режима. Президент РФ Дмитрий Медведев по итогам встречи заявил, что России ничего не мешает отменить визовый режим в отношении ЕС «хоть завтра». Он призвал ЕС придти к консенсусу по этому поводу.

Замглавы представительства ЕС в Москве Майкл Уэбб сообщил 2 июня журналистам, что Евросоюз рассмотрит проект соглашения по отмене виз, однако скорого перехода к безвизовому режиму ожидать не стоит.

Заместитель Министра А.А. Слепнев выступил на круглом столе «Бизнес-диалог Россия-ЕС»

17 июня 2010 г. заместитель Министра А.А. Слепнев выступил на круглом столе «Бизнес-диалог Россия-ЕС», проходившем в рамках XIV Петербургского международного экономического форума.

В круглом столе принимали участие Министр иностранных дел Королевства Швеция К. Бильдт, заместитель генерального директора Генерального директората Еврокомиссии по торговле П. Балаш, Председатель совета директоров Лондонской фондовой биржи К. Гибсон-Смит, Генеральный директор РОСНАНО А.Б. Чубайс, Президент НО Фонд развития Центра разработки и коммерциализации В.Ф. Вексельберг, Генеральный директор ОАО «Северсталь» А.А. Мордашов, руководители деловых ассоциаций и компаний России и ЕС.

Выступление заместителя Министра экономического развития Российской Федерации

А.А. Слепнева на круглом столе «Бизнес-диалог Россия-ЕС», г. Санкт-Петербург,

17 июня 2010 г.

Евросоюз - важнейший торговый партнер России, на его долю приходится больше половины нашего товарооборота. Россия также занимает большое место в торговле Европейского Союза. За год, прошедший с нашей последней встречи, мы все почувствовали окончание рецессии, это почувствовала и наша торговля - за первые три месяца этого года взаимный товарооборот вырос почти на 53 %. Существенно вырос поток инвестиций - доля Евросоюза в общем объеме инвестиций в России сейчас занимает больше 80%.

Все это лишний раз подчеркивает важность диалога, который сегодня проходит, и дискуссии, которые мы ведем и на уровне бизнеса, и на уровне официальных лиц очень ценны. Они существенно влияют на конкретные практические решения, которые принимаются по совершенствованию инвестиционного климата. Во многом благодаря такому диалогу приняты и будут предтворены в ближайшее время решения, которые в последнее время обнародованы: вопросы, связанные с трудовой миграцией, с разрешениями на работу, и вопросы, связанные с таможенным администрированием. Можно еще упомянуть о задаче, которая поставлена правительством по существенному сокращению сроков реализации инвестиционных проектов и соответствующему изменению нормативной базы, обобщению и тиражированию опыта лучших регионов в этой сфере. Решению по регламентации процедур подключения к энергосетям также способствовал диалог с бизнесом.

Диалог - это всегда дорога с двусторонним движением. Поэтому мы, общаясь с нашими европейскими партнерами, можем также рассчитывать и на определенные  решения со стороны Евросоюза – ведь российские инвесторы тоже имеют свои вопросы по работе на европейском рынке. Тут, например, и «третий энергопакет», и комплиментация законодательства REACH в области торговли химической продукцией, и вопросы, связанные, в целом, с преодолением  или недопущением так называемого «зеленого протекционизма».

Партнерство для модернизации - это одна из главных тем всего форума. Она была главной и на прошедшем саммите в Ростове-на-Дону. Перед саммитом была проведена большая и очень конструктивная работа, сейчас лидеры приняли заявление, предстоит подготовить конкретную программу, набор шагов и мер, которые будут насыщать это партнерство проектами. По сути, предстоит на этапе подготовки программы ответить на один важный вопрос: кто будет задавать тон в данном партнерстве - дипломаты или бизнес? Если дипломаты будут обсуждать базовые ценности экономического регулирования, законы и т.д. и затем делать проекцию на конкретные проекты - это один подход. Другой подход: если на основе конкретных проектов принимать решения - в том числе, и  по  изменению законодательства, - и так «лечить» проблемы которые будут образовываться на пути этого партнерства. Мы, конечно, предлагаем более проектный подход, который позволил бы нам достичь конкретных результатов в сфере высоких технологий, сотрудничестве в космосе, энергоэффективных технологиях - и на базе работы по этим проектам решать системные вопросы.

Поскольку все взаимосвязано, обсуждение должен быть и по общим вопросам, по инвестиционному климату, и по коррупции, и по всем другим аспектам, где нам надо много еще совместно делать. Важны контакты с бизнесом, как на уровне наших бизнес-объединений, так и в рамках различных диалогов с европейскими странами. Также мы надеемся, что удастся сделать партнерство, так сказать, многоярусным: чтобы оно охватывало как диалог на уровне большой Европы, с активной и лидирующей ролью Еврокомиссии, так и включало бы в себя те диалоги, которые уже сформировались у России в рамках двусторонних отношений с ключевыми европейскими технологическими лидерами, с которыми у нас уже имеется большой багаж проектов.

Несколько слов о вступлении в ВТО - действительно, в определенной степени и в очередной раз «момент истины» для наших отношений. Диалог о вступлении в ВТО ведется давно, но диалог сам по себе целью не является - поскольку мы все-таки настроены на результат. Уверен, что российское присоединение к ВТО одинаково выгодно и нашим компаниями, и нашим партнерам в Европе и во всем мире. Мы готовы работать по правилам ВТО, в России много для этого сделано, и оставшиеся вопросы - исключительно технические. Проведен целый ряд переговоров с Европейским Союзом и США по данной тематике - и мы благодарны партнерам за то, что они перевели переговоры в практические действия. Сейчас мобилизован серьезный переговорный ресурс комиссией Европейского сообщества и Соединенными Штатами, мы сами активно трудимся – и надеюсь, что при всей сложности и объемности технической работы, которую осталось сделать, у нас хватит политической мобилизации, чтобы эту работу завершить и достичь желаемого результата.

Статистика внешней торговли и инвестиционного сотрудничества
Россия - ЕС

Укрепление экономических связей с Евросоюзом является одной из приоритетных задач внешнеэкономической политики современной России.

ЕС – наш основной торговый партнер, на долю которого в 2009 году приходилось 50,3% российского товарооборота (из них 68,1% составлял экспорт и 31,9% - импорт). Россия, со своей стороны, входит в тройку ведущих партнеров ЕС (после США и Китая).

Взаимная торговля России с ЕС^* за последние годы характеризуется следующими показателями:**

млрд. долл. США

Динамика внешней торговли России со странами ЕС в 2009 г.

Динамика внешней торговли России со странами ЕС в январе - апреле 2010 г.

В январе-апреле 2010 г. общий товарооборот вырос на 51,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 93,2 млрд. долл. США, российский экспорт составил 69,3 млрд. долл. США  (+70,3%), а  импорт – 23,8 млрд. долл. США (+ 14,8%).

Структура двусторонней торговли отражает сравнительные преимущества двух экономик: топливные и сырьевые товары составляют основную часть российского экспорта, в то время как из ЕС импортируются в основном готовые промышленные и потребительские товары. Подавляющая часть российского экспорта в страны Евросоюза (до 70%) приходится на энергоресурсы. По данным Еврокомиссии доля России в европейском импорте энергоносителей составляет: 33% нефти и 46% газа. В то же время в общем экспорте российского газа 67% – это поставки в Европу.

Товарная структура внешней торговли России с ЕС в 2009 г.

(по данным российской таможенной статистики)

В 2009 г. основу экспорта составили минеральные продукты (83,6%), на втором месте – черные и цветные металлы (9,0%), а на третьем – химическая продукция (3,4%). По импорту на первом месте – машиностроительная продукция (46,3%), на втором – химическая продукция (23,4%), а на третьем – продовольственные товары (12,5%).

Инвестиционное сотрудничество Россия-ЕС

Объем накопленных инвестиций в российской экономике из стран-членов ЕС на конец  марта 2010 г. составил 205,0 млрд. долл. США, что составляет 77,1% от общей суммы накопленных иностранных инвестиций в экономике России.

Доля Евросоюза в общем объеме накопленных прямых иностранных инвестиций в России на конец марта  2010 г. составила 82,3% (84,6 млрд. долл. США).

В основном инвестиции, поступающие из стран-членов ЕС, направляются в такие отрасли, как обрабатывающие производства, оптовая и розничная торговля, транспорт и связь.

Российские инвестиции в ЕС

Около 60% общего объема российских инвестиций, накопленных за рубежом, приходятся на страны-члены ЕС.

Объем накопленных российских инвестиций в странах-членах ЕС на конец марта 2010 г. составил 38,3 млрд. долл. США.

Объем накопленных прямых российских инвестиций в ЕС на конец          марта 2010 г. – 30,7 млрд. долл. США.

Практически все российские инвестиции, накопленные в странах-членах ЕС, сосредоточены в двух секторах экономики:

-         «оптовая торговля, ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования»;

-         «обрабатывающие производства».

В настоящее время действуют около 20 двусторонних Соглашений о поощрении и взаимной защите капиталовложений между Российской Федерацией и странами-членами ЕС (8 из них было подписано от имени СССР). Кроме того, регулирование вопросов, связанных с осуществлением капиталовложений содержится в Соглашении о партнерстве и сотрудничестве между Россией и ЕС (СПС).

* До 01.05.2004 – ЕС-15, после 01.05.2004 – ЕС-25, после 01.01.2007 г. – ЕС-27.

** По данным российской таможенной статистики.

Кипр увеличит на два года ставку налогообложения корпораций, зарегистрированных на острове. Ставка налога поднимется на 1% – с 10% до 11%. Российские компании, пользующиеся этим офшором, радости не испытывают, но альтернативы Кипру у них нет.

Правительство Республики Кипр для сокращения бюджетного дефицита, приняло решение увеличить на 1% налог на корпорации. Об этом сообщил журналистам министр финансов Кипра Харилаос Ставракис, представляя пакет мер по налогово-бюджетной консолидации. Эти меры аналогичны тем, что предписал Евросоюз Греции, Испании и Португалии. Предполагается также сокращение численности государственных служащих, сдерживание роста неоперативных госрасходов и увеличение поступлений в госбюджет.

Говоря об увеличение налога, Харилаос Ставракис подчеркнул, что это «очень временная мера, направленная на улучшение ситуации с бюджетом». Предполагается, что она будет действовать только два года. Министр финансов Кипра отметил, что сегодня невозможно сказать, когда именно вступит в силу увеличение налога. По словам Ставракиса, соответствующее законодательное предложение сначала должно быть рассмотрено в парламенте, куда оно поступит в ближайшие дни. Правительство ожидает от этого налога дополнительного пополнения госбюджета на 75 млн. евро.

Действия правительства Республики Кипр – это ответ на решение Еврокомиссии о введении дисциплинарных мер в отношении Кипра и ряда других стран. Дело в том, что в для стран, входящих в ЕС, общим соглашением установлен разрешенный уровень дефицита бюджета в 3%. На Кипре же в 2009г. этот показатель достиг 6,1%. Без принятия жестких мер по ограничению дефицита бюджета, данный показатель может увеличиться в 2010г. до 7%. Еврокомиссия дала Республике Кипр два с половиной года, чтобы исправить положение.

Пока действующий на Кипре налог на корпорации в 10% – самая низкая ставка в Европе. До вступления в ЕС эта была офшорная зона. 1 янв. 2003г. ставка корпоративного налога на прибыль была увеличена более чем в 2 раза: с 4,5 до 10%.

Несмотря на это, Кипр не потерял своей привлекательности для иностранного бизнеса. У России отношение к республике особенное. Кипр – одна из самых близких к России зон с невысокими налогами. Размер бизнеса, который ведут на этом острове отечественные компании, исчисляется оборотом в сотни млн. евро в год.

Не отпугнет российский бизнес и повышение ставки еще на 1%. Руководитель департамента налоговой практики юридической компании «Велес Лекс» Юлия Пудыч заявила BFM.ru: «Не могу сказать, что эта мера она радикальна, но неприятна для компаний, которые уже заложили в своем бюджете уплату налога именно в 10%. Освобождение от данного налога возможно только в соответствии с положениями соглашения об избегании двойного налогообложения между нашими странами от 5 дек. 1998г.».

Территория греческого Кипра интересна не только для ведения бизнеса. Остров – одно из самых популярных направлений туризма россиян. «Я не в восторге от решения нашего правительства об увеличении ставки налога, но, думаю, что дополнительный 1% не приведет к росту стоимости отдыха на Кипре: ни в отельной сети, ни в ресторанах», – заявил BFM.ru кипрский отельер Корнелиус Панай. Он отметил, что за последние пять лет количество российских туристов в летний сезон в только одном курортном поселке – Айа-Напе – увеличилось таким образом, что сегодня в большинстве отелей постояльцы из России составляют 60% всех отдыхающих. Ранее основными летними туристами на Кипре были немцы. «Проблемы экономики Кипра похожи на проблемы Греции, уже сегодня банки просят вернуть кредиты, выданные на 10 лет, в течение ближайших двух-трех лет. И в этой ситуации повышать цены, тем самым, отпугивая туристов, с нашей стороны было бы неразумно. Мы постараемся компенсировать дополнительный налог из внутренних ресурсов», – отметил отельер. Елена Гостева

Число продаж недвижимости на Кипре вновь начало расти. Восстановление рынка, прерванное апрельским спадом, продолжилось: в мае количество сделок с кипрской недвижимостью увеличилось на 19% относительно пред. месяца.

По отношению к прошлому маю данный показатель поднялся на 25,7%, сообщает Cyprus Property News со ссылкой на официальную статистику. Число сделок, совершенных иностранными покупателями, в мае также увеличилось – как в месячном, так и в годовом исчислении.

В первые три месяца тек.г. число продаж недвижимости на острове росло. Однако в апр. было зарегистрировано меньше сделок, чем в марте. По мнению экспертов, одной из основных причин этого стал финансовый кризис в Греции, который повлиял на ухудшение экономической ситуации на Кипре.

Швейцария отказалась выдавать США имена и данные о состоянии счетов американцев, имеющих вклады в местных банках, сообщает The Wall Street Journal. Нижняя палата парламента этой страны заблокировала законопроект о выдаче информации о счетах иностранных граждан в швейцарских банках. Депутаты проголосовали против закона, потому что разглашение такого рода данных противоречит законам страны.

Дело о раскрытии информации об американских гражданах, скрывающихся от уплаты налогов, зашло в тупик. Весной пред.г. власти США обвинили банк UBS в том, что банк способствует американцам скрывать данные о своих счетах, уводя их из юрисдикции США в офшорные зоны в банках Швейцарии. С этих счетов не платятся налоги в американскую казну. Летом 2009г. UBS сознался, что помогал 4 тыс. 450 американцам открыть подобные счета. Тогда же власти Швейцарии и США заключили сделку об обмене информацией о состоянии счетов.

На этом фоне даже министр финансов России Алексей Кудрин стал говорить, что в ближайшем будущем и Россия узнает имена тех людей, которые вывезли свой капитал и прячут его в Швейцарии. Среди состоятельной клиентуры российского рынка доверительного управления (обычно именно эта публика традиционно часть средств держит в ДУ на российском рынке, а часто – на счетах в швейцарских банках) даже прошла легкая паника – народ не знал, куда теперь бежать со своими деньгами. Как наиболее экзотический и безопасный вариант называли даже Сингапур. Богатые россияне напряжено следили за тем, как развиваются отношения между США и Швейцарией в деле раскрытия имен владельцев счетов. Тем временем в янв. этого года суд Швейцарии постановил, что сделка между правительствами двух стран по банку UBS нарушает швейцарское законодательство.

В апр. этого года правительство разработало законопроект, который позволяет банку выдать властям США имена американских владельцев счетов. В начале июня сенат Швейцарии этот законопроект одобрил. А теперь нижняя палата парламента решила его заблокировать.

Вероятность того, что данные об американских счетах так и не попадут в руки властей США, высока. Срок обмена информацией истекает в авг. Федеральная налоговая служба США заявила, что продлен он не будет. Дело о неуплате налогов с суммы примерно в 20 млрд.долл., скорее всего, так и останется «висяком».

В ситуации такой неопределенности ожидать, что Швейцария раскроет имена своих русских клиентов российским властям, не приходится. Кроме того, как заявил BFM.ru на условиях анонимности управляющий директор по России одного из крупных швейцарских банков, в условиях шумихи с банком UBS большинство российских клиентов уже закрыли счета, но не вывели деньги из страны. Деньги были перемещены в сейфовые ячейки. «Нет депозита или средств в банке под управлением – значит, и нет с денег никакого дохода. А где нет дохода, там и не может быть дела о неуплате налогов», – объясняет банкир поведение российских клиентов.

По подсчетам The Wall Street Journal с начала скандала, т.е. примерно с 2008г. UBS потерял 1,5 тыс. крупных клиентов, счетов закрыто на 198,5 млрд.долл. «Это лукавые показатели, они не отражают реального состояния дел в банковской системе нашей страны. Да, некоторые клиенты на самом деле вывели свои активы в страны Азии, но такова мировая тенденция, финансовые центры потихоньку ползут на восток. Но большинство клиентов ждет конца шумихи вокруг UBS, надеясь, что тайна банковского вклада не будет раскрыта», – отмечает банкир.

Слухи о том, что Швейцария вот-вот раскроет тайну банковского вклада правительствам других стран, появляются регулярно. Но пока ни одно громкое дело так и не было доведено до конца, т.е. до суда над подозреваемым в уклонении от налогов. Есть формальная процедура обмена информацией: суд, по решению которого власти одной страны запрашивают информацию у прокурора определенной области (кантона) Швейцарии. Если прокурор считает дело достойным своего внимания (например, когда в деле фигурируют имена политиков), он может запросить данные о счете клиента в банке. Но и тогда банк вправе отказать. Он, например, может посчитать основания для выдачи информации не достаточно весомыми. В этом и заключается понятие высокой надежности швейцарских банков в вопросе банковской тайны.

«Не стоит забывать, что у России есть офшорная зона куда более доступная, чем Швейцария, хотя, может быть, и не такая высоконадежная. Это Кипр. И вклады российских граждан растут в этой зоне очень активно», – сообщил BFM.ru управляющий директор ИГ «Велес Капитал» Михаил Зак. Как сообщило на прошлой неделе Итар-ТАСС со ссылкой на газету Financial Mirror, только в апр. этого года депозиты резидентов России, Украины и СНГ в банках Республики Кипр возросли на 638 млн. евро и достигли отметки 18 млрд. евро. Быть может, в этой сумме есть часть денег, утекших из Швейцарии. Елена Гостева

Авиакомпания «Трансаэро», являющаяся назначенным регулярным перевозчиком между Москвой и кипрским Пафосом, увеличивает число рейсов на этом направлении. К семи нынешним будет добавлено еще до четырех рейсов в неделю. Причем полеты будут выполняться не только на воздушных судах Boeing 737, но и на широкофюзеляжных Boeing 747 и Boeing 777.

Пресс-центр перевозчика уточнил, что билеты на дополнительные рейсы можно будет приобрести как в самой авиакомпании, так и у туроператоров – партнеров «Трансаэро». «Трансаэро» выполняет полеты на Кипр с 1998г. и в настоящий момент является крупнейшим перевозчиком между Москвой и городами островного государства. Конкуренцию ему составляет «Аэрофлот» – назначенный перевозчик на маршруте Москва-Ларнака. Совсем недавно обе компании оказались активными участниками «чартерного спора», следствием которого, судя по всему, и явилось обещание «Трансаэро» добавить рейсов на Кипр.

GRECO-русская борьба. Россия сдает Евросоюзу экзамены по борьбе с коррупцией. Чиновники утверждают, что есть успехи. Все-таки не зря Дмитрий Медведев заставляет чиновников и депутатов отчитываться о доходах. Например, у депутата от «Единой России» Дмитрия Савельева годовой доход 2 млн. руб. При этом в его декларации за 2009г., опубликованной на сайте парламента, появился автомобиль Maybach 57. Еще два года назад, судя по декларации Савельева за 2007г., которую он подавал, баллотируясь в Думу, этой машины у него не было. Maybach стоит от 10 до 20 млн. руб. Другой депутат, Василий Толстопятов-тоже «Единая Россия»-за время работы в Думе обзавелся 54 земельными участками. Депутат Адам Амирилаев живет на депутатскую зарплату 1,9 млн. в год, но приобрел Lexus и Range Rover.

В Европе такое несоответствие доходов и расходов стало бы предметом пристального внимания и, как минимум, внутреннего расследования. В России-скорее просто тема для разговора. Но чиновники и эксперты говорят: картина начинает меняться.

Дело в том, что Россия подписала ряд международных конвенций по борьбе с коррупцией и в т.ч. присоединилась к GRECO. GRECO, Группа государств против коррупции,-это структура, учрежденная Советом Европы, в которую входят 45 европейских стран и США. Эксперты GRECO выдали России рекомендации-как бороться с коррупцией по евростандартам. До 30 июня Россия должна отчитаться о проделанной работе. В дек. этот доклад будет рассмотрен на заседании GRECO своеобразной экзаменационной комиссией, и России поставят оценку.

Конкретные санкции за плохую работу не предусмотрены, но кто захочет выглядеть двоечником? «Это надо не только для имиджа, это еще и инвестиции»,-считает собеседник в администрации президента. Выполнить все рекомендации GRECO Россия не сможет, да и не планирует. «Но даже частичное выполнение-уже хорошо,-говорит советник председателя конституционного суда Владимир Овчинский.-Раньше эти вопросы совсем не обсуждались».

Но самое главное-без признания GRECO невозможно вступить в ОЭСР (OECD)-международную экономическую организацию развитых стран. Дмитрий Медведев поставил задачу вступить в ОЭСР в 2011г. И подготовка к экзамену идет в авральном режиме.

У GRECO к России 26 требований: от относительно конкретных-типа внедрения системы мониторинга антикоррупционной работы до крайне расплывчатых-вроде «охвата реформами широкого круга лиц». Собеседник в минюсте уверен, что по большинству рекомендаций «удастся отбиться». «Это будет нелегко, но доклад, скорее всего, примут»,-согласен депутат Михаил Гришанков.

Подавляющее большинство рекомендаций уже реализованы на практике, уверяет начальник антикоррупционного управления Генпрокуратуры Александр Аникин. Указом президента от 13 апреля были утверждены национальная стратегия и национальный план противодействия коррупции, расширен состав комиссии при президенте. Генпрокуратура проверяет декларации сотрудников милиции, а чиновники минфина с недавних пор должны сообщать руководству о дополнительных доходах. В регионах созданы комиссии по конфликтам интересов.

Правда, пока мало кто понимает, что это такое и как должно работать, утверждают собеседники Newsweek в различных ведомствах. «Типичная ситуация: жена, сын мэра или губернатора-крупные бизнесмены в регионе. Вопрос: их бизнес коррупционен или тут конфликт интересов?»-говорит собеседник в МВД. И сам отвечает: скорее всего и то и другое. Одна из последних историй произошла в Кировской обл.-там крупный тендер на вырубку леса выиграл сын начальника профильного департамента. По закону все вроде бы чисто.

Чиновники говорят, что борьба с конфликтом интересов уже дает какие-то результаты. В Туве, Мордовии, Ростовской обл. налоговики возвращали НДС только тем компаниям, где работали их родственники и друзья, приводит пример генерал Александр Назаров из департамента экономической безопасности (ДЭБ) МВД. Против кого-то возбудили уголовное дело, а кто-то побывал на комиссии по этике. Собеседник в МЭРТ уверяет, что у них уже были случаи, когда сотрудники сами заявляли о конфликте интересов. Процесс пошел, подтверждают в Ростехнадзоре, у них такое тоже уже не редкость.

Но есть в списке рекомендаций GRECO несколько принципиальных, по которым отчитаться будет нелегко. Во-первых, надо сократить круг лиц, обладающих иммунитетом от уголовного преследования, «до минимума, требуемого в демократическом обществе». Это пока не сделано. Иммунитет в России распространяется на сенаторов, депутатов, судей, прокуроров-всего 30 видов госслужбы. «Нигде в мире следователи и прокуроры не имеют подобных «индульгенций», но все попытки лишить их иммунитета заканчиваются тем, что Генпрокуратура в ответ просит лишить иммунитета депутатов»,-говорит депутат Михаил Гришанков.

Везде по-разному понимают, что такое иммунитет. Например, в Южной Корее депутаты защищены только в стенах парламента. Вышел на улицу-иммунитет кончился. В России процедура снятия иммунитета уже слегка упрощена: например, чтобы возбудить уголовное дело против судьи, теперь не требуется заключение коллегии из трех судей Верховного суда. «Если этого GRECO покажется мало, пожертвуем зарегистрированными кандидатами в депутаты региональных парламентов»,-говорит собеседник в минюсте.

Во-вторых, GRECO рекомендует ввести в законодательство так называемую конфискацию in rem. Она позволяет изымать имущество коррупционера, если есть подозрение, что оно нажито преступным путем или его задекларированные доходы не соответствуют расходам. В этом случае человек сам должен доказывать законность происхождения своего богатства. Например, в Британии подозреваемому в коррупции дают месяц на то, чтобы он подтвердил, что честно заработал свой капитал. Не смог подтвердить-забирают в казну. В Италии с помощью этой меры был нанесен очень серьезный удар по мафии. Ее потери составили около €6 млрд. и 10 000 объектов недвижимости.

В России больше всех на введении этой нормы настаивают борцы с наркопреступностью из ФСКН. «От нас требуют подорвать экономическую основу наркогруппировок, но механизма для этого нет»,-признается высокопоставленный сотрудник ФСКН. Недавно в Калининграде задержали крупного наркодилера. Его осудили и конфисковали несколько тысяч руб.-тех самых меченых денег, которые использовались при контрольной закупке. «Мы знаем, что у дилера есть особняк, машины, яхта, он купил их за 15 лет торговли наркотиками, но доказать в суде преступное происхождение имущества мы не можем»,-объясняет собеседник Newsweek.

Но Россия только делает первые шаги по контролю за доходами чиновников. Разумеется, возникают проблемы. Дело Daimler, который признался в даче взяток российским чиновникам за поставки служебных мерседесов, доказывает, что чиновники врут в декларациях. Daimler подтверждает, что переводил деньги сотрудникам МВД, гаража ФСО, минобороны, правительства Москвы, Уфы и Нового Уренгоя на счета в зарубежных банках. «Но в опубликованных декларациях мы практически не видим никаких зарубежных счетов или собственности»,-говорит Елена Панфилова из Центра «Трансперенси Интернешнл-Россия».

По данным российского бюро Интерпола, растет количество запросов от иностранных и российских правоохранительных органов с просьбой отследить цепочки увода средств за рубеж и их дальнейшей легализации. «Россияне покупают землю, отели, квартиры и бизнес в Чехии, Болгарии, Черногории, Хорватии, Испании, Германии, в Египте и ОАЭ,-говорит сотрудник Интерпола Татьяна Шишова.-Или выводят деньги в офшоры. Среди лидеров-Британские Виргинские острова, Кипр и Сейшелы». В пред.г. французская полиция, например, активно интересовалась российской студенткой, которая купила квартиру в Париже за €2 млн.

И что делать с теми, к кому есть вопросы? Финансовое положение депутатов стало более прозрачным, но это только потому, что они обязаны были подавать декларации, когда регистрировались кандидатами в депутаты. Есть с чем сравнить. Депутат Николай Гончар за прошлый год задекларировал доход 2 млн. руб., приобрел участок 15 соток, жилой дом 453 кв.м. и еще взял в аренду 32 сотки леса. Сергей Абельцев из ЛДПР заработал 2 млн. руб., купил 50 соток земли, три квартиры и Mercedes-Benz. Депутат Джамаладин Гасанов, судя по декларации за 2007г., вообще дохода не имел, зато сейчас проживает в безвозмездной квартире площадью 835 кв.м. Единоросс Иван Демченко, судя по декларации, живет только на депутатскую зарплату (1,9 млн. руб. в год), но за два года обзавелся тремя квартирами (две оформлены на жену с ребенком). Фарида Гайнуллина из «Единой России», став депутатом, потеряла в доходах почти 1,4 млн. руб., но при этом смогла купить дом площадью 300 кв.м. и три участка общей площадью 26 соток. Закон не требует указывать, где приобретена недвижимость, но стоимость даже не очень большой квартиры где-нибудь в провинции заведомо выше, чем задекларированный доход большинства депутатов (по данным российских риелторов, средняя рыночная стоимость жилья в России в 2009г. составляла 26 500 руб. за 1 кв.м.).

Большинство из перечисленных депутатов от комментариев отказались. Помощник депутата Абельцева заявила, что «это не его имущество, а всей его семьи». И вообще, «страна в опасности, и депутату Абельцеву некогда отвечать на такие вопросы». «Квартиры могут и родственники подарить»,-так объяснили появление трех квартир у депутата Демченко в его приемной. Депутату Гайнуллиной, пояснили нам, дом с участком подарил брат, «на что есть соответствующие бумаги». Депутат Адам Амирилаев сказал Newsweek, что «Lexus и Range Rover купил в кредит на пять лет, а денег мало, потому что постоянно расходую, а не откладываю».

Источники дохода и прав собственности могут быть разные. В конце концов, можно получить наследство. Противники конфискации in rem настаивают, что ее введение усугубит и без того туманную картину с правами собственности в России. «Вспомните дело с «Речником»,-говорит глава думского комитета по безопасности Владимир Васильев,-родственники не могут оформить дедушкин дом в деревне. В такой ситуации запускать механизм конфискации очень опасно». Так же считает и Валентин Михайлов, главный советник правового управления Кремля. У него есть и другой вопрос: «Может ли человек собрать справки, допустим, за десять лет или проще купить эту справку? Не повлечет ли это новый виток коррупции?»

Наконец, в-третьих, конфискация имущества как таковая. Эксперты GRECO настаивают, что список статей в Уголовном кодексе, при котором применяется конфискация, должен быть существенно расширен. Мировая практика показала, что конфискация-один из самых действенных методов борьбы с коррупцией: чиновник не станет воровать или брать взятки, если будет знать, что есть большой риск потерять не только свободу, но и собственность. Сегодня статья 104.1 Уголовного кодекса-конфискация-описывает 51 состав преступлений. Мало, говорят европейцы. Среди этих составов нет, например, мошенничества, отмывания, налоговых преступлений.

Комитет Думы по безопасности согласен: надо ввести конфискацию для всех видов коррупционных преступлений. Генпрокуратура и МВД готовы включить в список мошенничество и легализацию. Минюст возражает: нет, только легализация. Опасения привычные, те же самые: в насквозь коррумпированной системе новый кнут-это лишь дополнительный механизм коррупции. «Надо сначала расширить состав конфискации и посмотреть, как это будет работать. И только потом уже задумываться о конфискации in rem»,-говорит Назаров из ДЭБа.

В пред.г. по коррупционным преступлениям было возбуждено 43 000 уголовных дел. Правда, не было даже единого понимания, что такое коррупция. Силовые структуры полагались каждая на собственное чутье. Следственный комитет при прокуратуре, например, и невыплату зарплаты относил к коррупции.

И вот в конце апреля Генпрокуратура и МВД утвердили единый перечень коррупционных преступлений. Он есть в распоряжении Newsweek. Кроме традиционных взяток и коммерческого подкупа туда включили мошенничество, растрату, легализацию денежных средств и даже-при наличии корыстных мотивов или с использованием должностного положения-запугивание свидетелей и воздействие на правосудие.

Мерить по-новому начнут с июля. В Генпрокуратуре уверяют: список нужен лишь для объективного подсчета-как идет борьба с коррупцией. В МВД на него свои виды. С апреля обвиняемых в экономических преступлениях держать до суда под арестом можно лишь в исключительных случаях. «Но если это коррупционное преступление, обвиняемого нужно держать за решеткой, и мы будем за это биться»,-говорит источник в МВД.

Сегодняшняя же статистика борьбы с коррупцией к борьбе с коррупцией имеет косвенное отношение. Вот события прошедшей недели. Котласский горсуд приговорил к двум годам условно водителя Сергея Адрианова, после того как он был остановлен на трассе Усть-Вага-Ядриха за превышение скорости и попытался решить вопрос за 50 руб. В Кирове возбуждено уголовное дело против водителя маршрутки-он предлагал автоинспекторам 100 руб. В Ставрополье мелкий торговец получил 2,5г. условно за взятку участковому в 300 руб.

Пока самые злостные коррупционеры в России-мигранты без регистрации, водители-нарушители и мелкие торговцы с просроченной медкнижкой. Они попадаются на взятках от 100 до 1500 руб. Самое распространенное коррупционное преступление-дача взятки. Вот прошлогодняя статистика от судебного департамента Верховного суда: 3700 возбужденных уголовных дел по даче взятки и 2100-по получению взятки. В Москве, к примеру, по статистике дают в пять раз чаще, чем берут. «Вместо чиновников ловят обычных людей, решающих свои проблемы мелкими взятками»,-говорит один из столичных прокуроров. Кирилл Кабанов из Национального антикоррупционного комитета считает, что «статистику наполняют за счет вала мелких преступлений, а борьба с коррупцией подменяется ее имитацией».

Например, участковый доходит до первой же квартиры с мигрантами, собирает свой обычный оброк, но оформляет его как взятку. Иногда бывают курьезы. «На одной из оперативных записей я слышал, как таджики выясняли отношения с участковым: «Почему ты всегда брал, а сейчас говоришь взятка?»-рассказывает следователь столичного следственного комитета. Милиционер объяснял потом, что речь шла об инвентаре, который он брал у них для уборки своего кабинета.

С получением взяток на самом деле те же проблемы. В Челябинске задержали автоинспектора, когда он брал взятку в 2500 руб. В Петуховском районе Курганской обл. возбуждено уголовное дело против врача, незаконно оформившего больничный за 3500 руб. В Новосибирске при получении 4000 руб. взяли сотрудника колонии №18, который обещал за эти деньги досрочное освобождение. Или оперативники едут на склад, находят мелкую недостачу и обвиняют кладовщика в растрате, рассказывает один из следователей. Дело скорее всего развалится в суде, но галочка у следователя уже есть.

Впрочем, генерал Александр Назаров из департамента экономической безопасности МВД утверждает, что тренд меняется: все больше крупных коррупционных дел с большим количеством участников. Это получение взятки, 290 статья УК: преступление, совершенное группой лиц по предварительному сговору. Рост-почти в четыре раза с начала года. Это уже хотя бы не водитель, у которого вымогают 100 руб. на дороге. Елизавета Маетная, Павел Седаков, Андрей Гридасов

На днях состоялось официальное подписание соглашения, в результате которого ЮниКредит Банк принял участие в проектной сделке по финансированию строительства двух нефтеналивных танкеров класса «река-море» заводом «Красное Сормово» (входит в Группу МНП) для компании Sommet Finance (Кипр).

Организацией финансирования занималась Группа МНП, которая обеспечила поручительство по сделке. Объем финансирования – 35 млн.долл., срок 2г. Контракт на строительство танкеров дедвейтом свыше семи тыс.т. между заводом Красное Сормово и компанией Sommet Finance был подписан 12 мая тек.г. Группа МНП и ЮниКредит Банк успешно сотрудничают с 2004г.

ЮниКредит Банк входит в десятку крупнейших российских банков по величине активов в рейтинге «Интерфакс-100». 100% голосующих акций ЮниКредит Банка принадлежит ЮниКредит Банку Австрия АГ, Вена, Австрия, входящему в состав европейской Группы ЮниКредит. Группа ЮниКредит – одна из крупнейших финансовых организаций, география которой охватывает 22 государства Европы и еще 27 стран мира. Сеть Группы состоит из 9 800 отделений, где работают свыше 165 000 сотрудников (данные на 31 дек. 2009г.).

Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты: компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород) и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).

Арбитражный суд Москвы приостановил действие решения Росавиации об отзыве допуска авиакомпании «Трансаэро» на выполнение чартерных рейсов на летний сезон 2010г. по маршруту Москва-Ларнака-Москва. Об этом Российскому агентству правовой и судебной информации (РАПСИ) сообщил представитель суда.

Суд удовлетворил ходатайство авиакомпании о принятии обеспечительных мер по иску «Трансаэро» к Федеральному агентству воздушного транспорта о признании незаконным отзыва допуска к выполнению чартерных международных перевозок пассажиров и грузов по указанному маршруту, оформленного телеграммой от 20 мая 2010г. Предварительные слушания по делу пройдут 1 июля 2010г.

«Трансаэро» начала полеты в 1991г. В наст.вр. является крупнейшим в России и седьмым в мире туристическим перевозчиком. Парк авиакомпании состоит из 47 самолетов. «Трансаэро» обладает самым большим парком широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов в России, СНГ, Восточной и Центральной Европе и является единственным в этом регионе эксплуатантом пассажирских лайнеров Boeing-777 и Boeing-747. Маршрутная сеть компании охватывает 80 направлений по России и странам Европы, Азии, Америки и Африки.

Межведомственная комиссия по вопросам противодействия поглощению и захвату предприятий намерена рассмотреть ситуацию на Мариупольском металлургическом комбинате им. Ильича (Донецкая область). Об этом Українським Новинам сказал министр промышленной политики Дмитрий Колесников. «Его (этот вопрос) будет рассматривать комиссия по антирейдерским захватам», – сказал он.

Колесников сказал, что он является членом этой комиссии. При этом он затруднился назвать дату возможного рассмотрения комиссией этого вопроса. Как сообщало агентство, 8 мая государственная комиссия по ценным бумагам и фондовому рынку подтвердила покупку компаниями Emorsa Ltd, Liberani Co. Ltd, Rewein Ltd, и Formigos Holdings (все – Кипр) по 25% акций «Ильич-Стали».

Председатель Госкомпредпринимательства Михаил Бродский также подтвердил опосредованную продажу компании «Ильич-Сталь» российским инвесторам в мае 2009г.

26 мая представитель компании Formigos Holdings Борис Подольский заявил об опосредованной покупке российской финансово-промышленной группой 100% акций компании «Ильич-Сталь». В свою очередь председатель правления комбината Владимир Бойко заявил о неизменности структуры акционеров комбината и назвал враньем сообщения о его продаже.

На Кипре продолжает расти число выданных строительных разрешений. Количество разрешений на возведение объектов недвижимости, выданных кипрскими властями в марте, увеличилось на 18,8% относительно пред. месяца.

Совокупная стоимость объектов, на строительство которых были выданы разрешения, выросла на 1,2%, однако их суммарная площадь сократилась на 5,6%, свидетельствуют данные отчета Службы статистики Республики Кипр. Число строительных разрешений, выданных на острове за I кв., повысилось на 10% относительно того же периода пред.г.

В фев. на Кипре также наблюдалось увеличение количества выданных разрешений на строительство недвижимости.

Кипрские банки зарегистрировали в апр. резкий скачок депозитов из-за рубежа. Как сообщает газета Financial Mirror, это произошло главным образом за счет финансовых вливаний из России, Украины и других стран СНГ. В апр. депозиты резидентов этих государств в банках Республики Кипр возросли на 638 млн. евро и достигли в целом 18 млрд. евро.

Был отмечен также значительный приток капитала из Греции, переживающей острейший финансовый кризис. По данным ежемесячного кредитно-валютного обзора Центробанка Кипра, греки перевели на остров в апр. 576 млн. евро. Всего с янв. нынешнего года из Греции на Кипр поступили 1,5 млрд. евро из общей сумму в 8 млрд. евро, которую греки вывели из своей страны. В целом в апр. депозиты в кипрских банках возросли на 1,43 млрд. евро – до 62,26 млрд. евро. По мнению Центробанка, это свидетельствует о доверии в мире к банковской системе Кипра.

Медиахолдинг РБК готов к продаже «Онэксиму» Михаила Прохорова, группа договорилась о реструктуризации долга почти со всеми кредиторами и в среду начнет с ними рассчитываться, пишет во вторник газета «Ведомости». Как рассказал изданию менеджер одного из банков – кредиторов холдинга, расчеты должны быть завершены до конца недели, другой менеджер отметил, что график расчетов у каждого индивидуальный. Менеджер третьего банка-кредитора говорит, что вероятность завершить сделку по обмену долгов к концу недели «велика».

Долг РБК составляет 230 млн.долл. На половину долга кредиторы получат пятилетние кредитные ноты со ставкой 7% годовых. Одновременно с их погашением в 2015г. кредиторы получат разницу между рыночной ценой акций РБК и ценой 2 долл. Форму погашения II пол. долга кредиторы могли выбрать – либо восьмилетние облигации под 6% годовых с таким же опционом, либо 20-28,5% от всего долга сразу деньгами, а 21,5-30% списывается. Наконец, дополнительные 5% от общей суммы долга РБК выплатит всем кредиторам сразу как компенсацию за терпение. Менеджер одного из банков-кредиторов говорит, что большинство предпочло первый, бумажный вариант.

Соглашение о реструктуризации подписали либо согласились подписать более 90% держателей облигаций и почти все банки-кредиторы, говорят менеджеры РБК, «Онэксима» и банков-кредиторов. «Ведомости» отмечают, что как только долги РБК будут реструктурированы, группа «Онэксим» должна приобрести 51% акций новой головной компании РБК – «РБК-ТВ Москва» за 80 млн.долл. Такое предложение РБК и его кредиторы, с которыми холдинг ведет переговоры о реструктуризации с конца 2008г., получили прошлым летом. Условием было согласие на реструктуризацию 85% держателей облигаций и всех банков, и теперь это условие почти выполнено.

Почти – потому что остается неясным, присоединится ли к реструктуризации Банк Москвы, которому РБК задолжала 17 млн.долл. и по иску которого Окружной суд Никосии в апр. 2009г. арестовал активы РБК на Кипре (в том числе EDI Press, она контролирует ИД «Салон пресс»). Представители Банка Москвы, «Онэксима» и РБК отказались сказать изданию, пришли ли они к соглашению. С Банком Москвы договоренность есть, слышал менеджер одного из кредиторов. Он предполагает, что соглашение с банком будет подписано одновременно со сделкой между РБК и «Онэксимом». По словам менеджеров этих компаний, сделка состоится в ближайшие дни.

ЗАО «Стивидорная компания «Авлита» (Севастополь) приняло решение о передаче 100% акций SCM Limited. Такое решение приняли по итогам собрания акционеров стивидорной компании «Авлита», сообщает пресс-служба группы «Систем капитал менеджмент». SCM Limited (Кипр) принадлежит ЗАО «СКМ», собственником 100% акций которого является Ринат Ахметов.

ООО «Метинвест Холдинг», которое ранее было владельцем акций ЗАО «Авлита» исключено из состава наблюдательного совета стивидорной компании. Новым единоличным членом совета назначена компания SCM Limited. Передача корпоративных прав от «Метинвеста» в группу «СКМ» проводится в рамках оптимизации корпоративной структуры и обусловлена тем, что бизнес-деятельность компании «Авлита» не ограничивается перевозками, связанными исключительно с потребностями горно-металлургического отраслевого холдинга группы.

Помимо этого, компания SCM Limited стала владельцем 37 млн. 841 тыс. 511 шт. простых именных акций (100%) ОАО «Морской индустриальный комплекс». Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на данные государственной комиссии Украины по ценным бумагам и фондовому рынку. Пакет акций юридического лица MetalUkr Holding Limited уменьшился на 37 млн. 837 тыс. 726 шт. простых именных акций эмитента (99,99%) и составляет 0%.

В связи с изменением в составе акционеров, принято решение об изменении состава должностных лиц эмитента, а именно отозван наблюдательный совет ОАО в составе единоличного члена наблюдательного совета ООО «Метинвест холдинг», и избрании в состав наблюдательного совета общества единоличного члена наблюдательного совета – SCM (System Capital Management) Limited.

Компания «ВолгаТелеком» объявила о намерении приобрести 100% акций Teleset Networks PCL (Кипр) – крупнейшего альтернативного оператора связи на территории Республики Татарстан. Акционерам Teleset Networks PCL направлено предложение (оферта) продать принадлежащие им акции по цене 84,73 цента за одну акцию, что соответствует оценке 100% акционерного капитала компании на уровне 133,5 млн.долл.

Сразу после направления оферты ее приняли владельцы 98% акций Teleset Networks PCL, в подтверждение чего 27 мая 2010г. были подписаны соответствующие договора купли-продажи. Ожидается, что сделка с ними будет закрыта в течение следующей недели. В рамках корпоративных процедур по подготовке данной сделки «ВолгаТелекомом» получены все необходимые корпоративные одобрения, включая одобрение совета директоров. Также получено предварительное согласие ФАС РФ на покупку 100% акций Teleset Networks PCL.

«Приобретение Teleset Networks PCL обеспечит «ВолгаТелекому» выход на привлекательный и растущий рынок Республики Татарстан, где компании группы «Связьинвест» до настоящего времени были представлены только в сегменте мобильной связи, – подчеркивает гендиректор «ВолгаТелекома» Владимир Рыбакин. – Кроме того, эта сделка позволит нам существенно укрепить свои позиции на рынке Ульяновской обл.».

После закрытия сделки «ВолгаТелеком» намеревается провести де-листинг акций Teleset Networks PCL на площадке AIM Лондонской фондовой биржи, что позволит сэкономить на затратах по поддержанию листинга, а также сократить представительские расходы. Дополнительный синергетический эффект, как ожидается, будет реализован за счет централизации управленческих функций и маркетинга, а также кросс-продаж.

В случае, если по истечении 4месяцев оферту примет менее 100% акционеров компании, «ВолгаТелеком» осуществит принудительный выкуп оставшихся акций, воспользовавшись своим правом согласно законодательству Республики Кипр. CNews.

Ипотечные банки Европы в этом году выдадут жителям РФ более 6 млрд.долл. на покупку зарубежной недвижимости. Согласно совместному аналитическому отчету международного агентства недвижимости Gordon Rock и международного ипотечного брокера Lowell Finance, сейчас существуют прекрасные возможности для структурирования сделок по приобретению недвижимости за рубежом с использованием ипотечного финансирования. Ставки по ипотечным кредитам находятся на исторических минимумах, а условия для получения кредита во многих популярных у россиян европейских странах достаточно благоприятны.

Максимальный размер кредита, который могут получить россияне за рубежом: до 80% – во Франции, Португалии и на Кипре; до 70% – в Испании, Турции и Великобритании; до 60% – в Германии, США, Италии, Греции и Израиле. Максимальный срок погашения кредита предлагают жителям РФ банки Кипра (до 40 лет), а также Франции, Испании, Италии, США, Чехии, Греции, Израиля и Португалии (до 30 лет).

На Кипре меняются правила налогообложения владельцев недвижимости. Благодаря поправкам в закон о налогообложении недвижимости бюджет острова будет пополняться на €10 млн. – €20 млн. ежегодно.

В наст.вр. владельцы объектов стоимостью свыше €427 000 платят налог в размере €3,5 с каждой тыс. евро. Налог для объектов, цена которых превышает €850 000, составляет €4 с каждой тыс., пишет издание Cyprus Property Magazine. Однако указанные ставки рассчитываются по ценам 20-летней давности. Кроме того, некоторые проекты зарегистрированы в качестве земельных участков или ферм.

Власти Кипра намерены провести переоценку всех объектов недвижимости острова. На это у них уйдет порядка пяти лет. А пока они собираются увеличить налог для владельцев недвижимости стоимостью от €10 млн. Таковых на острове насчитывается 1 800 чел. Чиновники обещают принять закон в кратчайшие сроки. После переоценки недвижимости налоговые ставки будут повышены и для других владельцев.

Министр иностранных дел Турции Ахмет Давутоглу объявил о готовности Анкары открыть все свои воздушные и морские порты Республике Кипр при условии, если будет прекращена международная изоляция самопровозглашенной Турецкой Республики Северного Кипра. Многолетняя проблема урегулирования на Кипре является одним из камней преткновения в переговорном процессе Турции с Европейским Союзом, куда она добивается вступления в качестве полноправного члена. Официальная Анкара ранее неоднократно заявляла, что не откроет свои порты Республике Кипр до прекращения изоляции ТРСК. Она также отказывается признавать до решения проблемы разделенного о-ва Республику Кипр, которая является членом ЕС.

«Мир откроет турецким киприотам три порта (морские порты Киринея, Фамагуста и аэропорт Эрджан), мы откроем все свои порты грекам-киприотам. Я даю слово», – заявил Давутоглу, выступая на международной конференции в Стамбуле. Вопрос урегулирования на Кипре глава турецкого МИД намерен в пятницу обсудить в Стамбуле с генеральным секретарем ООН Пан Ги Муном.

Ипотечные банки Европы в 2010г. выдадут жителям РФ более 6 млрд.долл. на покупку зарубежной недвижимости, говорится в аналитическом отчете международного агентства недвижимости Gordon Rock и международного ипотечного брокера Lowell Finance. В исследовании поясняется, что объем российского рынка зарубежной недвижимости в 2010г. прогнозируется на уровне более 12 млрд.долл., при этом более 50% покупок жилья за рубежом совершается россиянами с помощью ипотеки – таким образом, 6 млрд.долл. на покупку недвижимости гражданами РФ будет взято в местных банках.

«Сейчас существуют великолепные возможности для структурирования сделок по приобретению недвижимости за рубежом с использованием ипотечного финансирования, поскольку ставки по ипотечным кредитам находятся на исторических минимумах, а условия для получения кредита во многих популярных у россиян европейских странах – Франции, Кипре, Испании, Италии, Германии – достаточно благоприятны», – цитируется в отчете управляющий директор Lowell Finance Кирилл Долгинский.

По его словам, средняя ставка по ипотеке для россиян находится на уровне 4,5% годовых. Как следует из материалов Gordon Rock, минимальные плавающие ставки по ипотечным кредитам предлагаются жителям РФ в Израиле – от 1,5%, Франции – от 2,4%, Португалии – от 2,5%, Испании – от 2,75% и Германии – 3,15%.

Кроме того, минимальные фиксированные ставки по ипотечным кредитам россиянам предлагаются в Португалии – от 2,75%, Англии – от 3%, Финляндии – от 3,1% и Франции – от 3,15%. Вместе с тем, максимальный размер кредита, который могут получить россияне за рубежом, отмечен во Франции, Кипре и Португалии – до 80%, Испании, Турции, Англии – до 70%, а также в Германии, США, Италии, Греции и Израиле – до 60%.

Максимальный срок кредитования жителям РФ предлагают банки Кипра – до 40 лет, Франции, Испании, Италии, США, Чехии, Греции, Израиля и Португалии – до 30 лет, указывается в исследовании.

Из-за вынужденной замены авиаперевозчика туроператор ICS Travel Group вынужден переплачивать 70 евро за каждого туриста, приобретшего у него путевку на Кипр. Коммерческий директор компании Дмитрий Филатовский пояснил в интервью РИА Новости, что в пятницу вместо запланированного ранее рейса авиакомпании Sky Express из Внуково в Ларнаку в 09.40 мск вылетел самолет «Аэрофлота» – назначенного перевозчика на этом направлении, но из Шереметьево.

«Мы предприняли все меры по заблаговременному извещению туристов о предстоящих изменениях как в Москве, так и на Кипре, совместно со Sky Express организовали доставку пассажиров из Внуково в Шереметьево, поэтому никаких проблем при отправке рейса не было», – сообщил Филатовский.

Вынужденная замена перевозчика может привести не просто к финансовым потерям туроператора, но и к увеличению стоимости туров на Кипр для клиентов, поскольку «Аэрофлот» оценивает свои услуги в среднем на 70 евро дороже за каждый авиабилет, чем чартерные авиакомпании. Разумеется, увеличение стоимости перевозки не коснется клиентов, уже забронировавших и оплативших свой отдых. «Мы считаем, что в первую очередь пострадает потребитель – качество «Аэрофлота» никаких сомнений не вызывает, но у клиентов разного достатка должен быть выбор между перевозкой премиум- и экономкласса», – заявил Филатовский.

Ранее глава Росавиации Александр Нерадько на пресс-конференции объявил о намерении «добиться перераспределения рынка в сторону регулярных перевозок, которые более безопасны». Представитель ICS Travel Group с этим утверждением не согласен, отмечая, что «перевозка на более экономичных чартерных компаниях не менее надежна, чем перевозка на «Аэрофлоте», т.к. требования к авиакомпаниям, выполняющим международные рейсы, достаточно жесткие и одинаковы для всех.

«В текущем режиме мы решили проблему, поэтому переносов и задержек рейсов в ближайшем будущем не будет. Но в долгосрочной перспективе мы надеемся, что наша позиция будет услышана и у клиентов появится выбор», – сказал Филатовский. За выполнение предыдущего рейса в Ларнаку «Аэрофлот», по словам официального представителя авиакомпании Sky Exprеss Виталия Коренюгина, просил 50 евро за пассажира.

Федеральная антимонопольная служба разместила на своем сайте сообщение под заголовком «О развитии конкуренции на международных авиаперевозках пассажиров», которое стало ответом на просьбу РИА Новости озвучить позицию ведомства касаемо «чартерного спора» российских авиаперевозчиков.

Ранее шесть российских авиакомпаний – «Трансаэро», «Оренбургские авиалинии», «Атлант-Союз», «ВИМ-Авиа», «Таймыр» и «Небесный Экспресс» – направили письмо к министру транспорта РФ Игорю Левитину с требованием выдачи разрешений на выполнение чартерных программ без получения согласования назначенных перевозчиков при наличии соответствующих условий в действующих международных договорах.

Противоположную позицию по данному вопросу занял «Аэрофлот». В пресс-релизе авиакомпании указывается, что привлечение чартерных компаний на маршруты Москва-Ларнака (Кипр) и Москва-Ираклион (Греция), на которых она является назначенным авиаперевозчиком, нанесет ей экономический ущерб. Кроме того, в тексте обращение авиакомпаний в минтранс оценивается как «откровенно провокационное».

ФАС напоминает, что приказом минтранса №92 установлена процедура допуска Росавиацией авиакомпаний к выполнению международных перевозок при наличии согласования их выполнения с назначенными государством перевозчиками в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации. «Таким образом, данное условие увязывается с требованиями двусторонних соглашений о воздушном сообщении с участием Российской Федерации, являющихся основой правового регулирования международных воздушных перевозок. Указанными соглашениями устанавливается обязательство авиационных властей в отношении чартерных полетов неназначенных авиапредприятий по маршрутам, эксплуатируемым назначенными авиапредприятиями, принимать во внимание интересы назначенных авиапредприятий таким образом, чтобы не нанести ущерба их интересам на указанных маршрутах», – сказано в заявлении ведомства.

ФАС считает, что развитие конкуренции на рынках работ и услуг в сфере авиаперевозок снижает риски дискриминационного поведения участников рынка, стимулирует рост перевозок, отвечает требованиям пассажиров, в т.ч. по цене и качеству услуги, способствует развитию международных экономических отношений.

Руководитель Ростуризма Анатолий Ярочкин ранее призвал Федеральное агентство воздушного транспорта отложить согласование чартерных рейсов с назначенными авиаперевозчиками до сент. «Применение приказа минтранса №92 от 17 июня 2008г. без определения количества рейсов и оценки реальных возможностей назначенных перевозчиков по удовлетворению спроса на авиаперевозки в высокий сезон может привести к непредсказуемым последствиям. Решение о применении статей приказа (статья 7, определяющая обязанность чартерной авиакомпании, желающей осуществлять тот или иной рейс, согласовывать свою заявку с назначенным перевозчиком, осуществляющим регулярные полеты по данному направлению за рубеж – прим. ред.) надо было применять 11 фев., а не в середине мая», – отметил он.

Руководитель юридической компании «Персона грата» Георгий Мохов полагает, что антимонопольная служба не готова сегодня дать окончательную правовую оценку сложившейся ситуации и ссылается на перспективную работу по изменению организации международной авиаперевозки. Причем, по его мнению, эти перспективы во многом зависят от инициативы самого минтранса, который должен поддержать позицию антимонопольного органа «по кардинальному улучшению ситуации на международных рынках авиаперевозок», изложенную в докладе «О состоянии конкуренции на рынке авиаперевозок государств-участников СНГ». Когда это произойдет и произойдет ли вообще, из письма никак не следует, поскольку «предложений в рамках этого поручения от минтранса России не поступало».

«Чтобы квалифицировать сложившуюся ситуацию с точки зрения нарушения закона о конкуренции, антимонопольный орган должен получить соответствующее заявление от пострадавшего хозяйствующего субъекта – авиапредприятия, чьи права затронуты действием приказа №92 минтранса, а затем в рамках административного производства сделать выводы о наличии или отсутствии состава правонарушения», – пояснил Мохов.

«Неверной и в определенном смысле опасной» назвал поддержку Росавиацией одной компании – «Аэрофлота» председатель комитета Госдумы по энергетике, транспорту и связи Сергей Шишкарев. В интервью радиостанции «Вести ФМ» он отметил, что «неприятно, когда непродуманные, не совсем верные документы появляются на свет, тем более в тот момент, когда речь идет фактически о курортном сезоне». По его мнению, в свете того, что Россия (и ее граждане) только начинает выходить из кризиса, складывающаяся ситуация выглядит тем более неоднозначно.

«Если мы сейчас говорим о чартерных программах – полетах в Индию, в Египет, на Мальдивы или в какие-то другие страны – транспортная составляющая может иметь ключевое, решающее значение (при планировании отдыха туристами – прим. ред.). И в этом смысле вот такая жесткая позиция в отношении поддержки одной компании – с каким бы уважением мы не относились к нашему, по сути, главному национальному перевозчику – «Аэрофлоту» – мне представляется неверной и в определенном смысле опасной», – заявил Шишкарев.

На Кипре дешевеет недвижимость. В фев.-апр. дома и квартиры на острове снизились в цене относительно предыдущего трехмесячного периода на 4,5% и 1,6% соответственно. Цены на торговые и складские объекты снизились на 1,4% и 2,9% соответственно.

Единственным сегментом, где наблюдался ценовой рост, стала офисная недвижимость – средняя стоимость таких объектов повысилась на 1,4%, пишет Cyprus Property News со ссылкой на данные Британского Королевского института сертифицированных оценщиков (RICS). В отчете RICS фигурируют следующие объекты: двухкомнатные квартиры площадью 85 кв.м., трехкомнатные дома с садом площадью 250 кв.м., офисы премиум-класса в центре города площадью 200 кв.м., торговые объекты площадью 150 кв.м. на «проходных» улицах и складские помещения площадью 2 200 кв.м.

Крупномасштабные инвестиции в туристический кластер Северного Кавказа не дадут этой отрасли весомую долю в валовом региональном продукте, озвучило ИА REGNUM мнение дагестанского экономиста Михаила Чернышова. В первую очередь это касается республики Дагестан.

На днях было объявлено о разработке проекта строительства пяти горнолыжных курортов на Северном Кавказе, который входит программу экономического развития региона. Один из них предполагается разместить в Дагестане. Общая стоимость проекта оценивается в 451,44 млрд. руб., 272 млрд. из которых должны вложить институциональные инвесторы, 119,28 млрд. – частники и банки. На 60 млрд. руб. бюджета будет вложено в создание дорожной инфраструктуры и инженерных сетей.

Если развитие туризма в других республиках может быть оправдано, то в Дагестане он носит локальный характер и не сможет окупить затраты, считает эксперт. Основной проблемой он видит высокую стоимость услуг как цен на билеты, так и питания и проживания. В качестве примера приводится представленный не так давно пример проекта гостиничного комплекса стоимостью в 10 млрд. руб. и окупаемостью за три года. Путем несложных подсчетов становится ясно, что для достижения результата средняя стоимость гостиничного номера при 70-процентной загрузке в этом комплексе будет равна 1600 долл. в сутки. Однако даже такая загруженность не представляется реальной из-за климатических особенностей региона, когда Каспийское море пригодно для купания полтора-два месяца в году.

Сомнительной представляется и общая выгода республики от туризма. Российские нормативы утверждают, что среднестатистический турист тратит от 750 до 2500 руб. в день. При пересчете на чистую добавленную стоимость получается, что каждый отдыхающий должен принести от 6 до 13 тысяч руб. В 2006г. объем услуг для одного человека был равен 4 тыс. руб. при величине добавленной стоимости 2,4 тыс. Если к 2020г. курорт в Дагестане, согласно планам правительства, будет посещать 1,5 млн. отдыхающих, то туризм будет приносить республике от 9 до 19,5 млрд. руб. добавленной стоимости, или 1,6-3,4% от уровня валового регионального продукта. Сейчас эта доля равна 0,7-1,5%, в то время как в регионах, которые специализируются на туризме, показатель не опускается ниже 25%. Таким образом, заключают экономисты, эффект не оправдает вложений.

Помимо этого, уточняют они, сферы дагестанского турбизнеса являются теневыми и отличаются невысокими налоговыми отчислениями. В 2007г. все гостиничные комплексы республики заплатили в целом 2,4 млн. руб. налогов. В т.ч. налога на прибыль – семь тысяч руб. Официальная прибыль от всего гостиничного бизнеса Дагестана, резюмируют эксперты, меньше, чем от газетного киоска. Сам масштаб строительства предполагает и возведение инфраструктуры, и ряда мероприятий по превращению республики в действительно туристскую зону. Специалисты говорят, что на каждого жителя Антальи, Каталонии или Кипра приходится от 3,2 до 4,6 туристов. Для того, чтобы подобная пропорция была соблюдена в Дагестане, необходимо от 6 до 10 млн. посетителей курортной зоны в год. Вряд ли у республики хватит ресурсов принимать такой поток, сомневаются экономисты, да и при соблюдении подобного условия этот поток может привести к взлету потребительских цен в регионе, соответственно, резкому снижению уровня жизни местного населения.

Встреча с представителями российских и украинских деловых кругов. 18 мая 2010г. Дмитрий Медведев и Виктор Янукович приняли участие в работе российско-украинского экономического форума.

В.ЯНУКОВИЧ: Глубокоуважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые участники форума! С удовлетворением хочу отметить, что мы возвращаемся к традиции проведения совместных украинско-российских экономических форумов. Путь диалога и сотрудничества – единственно верный выбор в условиях системного кризиса, который охватил практически весь мир. Очень жаль, конечно, потерянного времени и возможностей, но вынесенные уроки позволяют нам быть прагматичными и целеустремленными. Я хотел бы несколько таких уроков подчеркнуть.

Урок первый. Мировой кризис ещё раз продемонстрировал уязвимость даже самых развитых и сильных экономик. Испытание на прочность проходят Соединённые Штаты Америки, Европейский союз, Япония, Великобритания, несут потери все страны «большой двадцатки». Кризис ещё раз доказал, что позитивный выход возможен лишь при условии взаимной ответственности и поддержки. Украина и Россия являются стратегическими партнёрами и одновременно крупными и надёжными партнёрами Европейского союза.

В нынешних крайне сложных для Европейского союза обстоятельствах мы должны сохранить стабильность отношений, в частности в критически важной энергетической сфере. Уверен, наши договорённости в этой сфере являются дополнительной гарантией для всех стран ЕС и позволят Украине последовательно провести глубокие реформы в энергетическом секторе.

Урок второй. Высокий уровень взаимозависимости национальных экономик в глобальном мире требует от нас новых подходов к долгосрочному планированию национального развития. Для Украины принципиально важно, чтобы наши двусторонние договорённости по экономическому сотрудничеству работали на национальные проекты развития, которые мы готовим в рамках программы реформ. И наши действия всегда будут открыты, понятны, предсказуемы для наших партнёров и на Западе, и на Востоке.

Урок третий. Экономические процессы прямо влияют на состояние дел в сфере безопасности. Старые стереотипы часто мешают нам выйти на новый уровень взаимоотношений. Уверен, что новые подходы к безопасности должны быть связаны не с консервацией так называемого старого порядка, а с обеспечением безопасности развития. Украина проводит внеблоковую политику с целью недопущения новых разделительных линий на Европейском континенте, укрепления и расширения общего европейского пространства развития. Наша задача – наработать новые механизмы взаимодействия в области безопасности со странами – членами оборонных союзов, внеблоковыми странами и странами с нейтральным статусом. Этот алгоритм может стать основой для создания модернизированной архитектуры единой и неделимой системы безопасности в Евроатлантике.

Коллективный принцип решения геополитических проблем и проблем безопасности будет определяющим в будущем посткризисном мире. Мы с Дмитрием Анатольевичем выступили с новыми инициативами по безопасности в Черноморском регионе и по урегулированию приднестровской проблемы. При этом мы исходим из принципа коллективных и согласованных действий всех заинтересованных сторон.

Четвёртое. Европейский выбор Украины останется лишь пожеланием до тех пор, пока не будут реализованы глубокие социально-экономические реформы. Мы много времени потеряли из-за нестабильности и неэффективности власти в прошлые годы. Сейчас нужно нагонять упущенное, а это непросто. Украина имеет реальный шанс в сжатые сроки завершить переговоры и подписать договор об ассоциации с Европейским союзом, а также решить проблемы визового режима и создания расширенной зоны свободной торговли.

Был создан комитет по экономическим реформам, к работе которого привлечены ведущие украинские, зарубежные эксперты, представители региональных органов власти, национальной науки. В начале июня будет представлена программа экономических реформ Украины. Новая волна реформ должна способствовать новому качеству экономического роста, действенности рыночных конкурентных механизмов, привлекательности экономики Украины для инвесторов. Пакет украинских реформ нацелен на долгосрочную перспективу и рассчитан на решение амбициозных задач: создание современной конкурентоспособной экономики, новой инфраструктуры, эффективного социального государства, обеспечение высокого уровня жизни людей. Мы поставили перед собой цель провести системную модернизацию страны, превратить её в сильную и процветающую республику.

Вместе с тем следует признать, что нам приходится начинать с «низкого старта», как говорят. Без преувеличений, в экономическом измерении прошлый год был самым сложным для современной Украины. Мы решили провести комплексный аудит государственных финансов, к которому привлекается международная компания. Несмотря на сложную финансово-экономическую ситуацию, уверен, что мы достойно преодолеем все существующие сложности.

Уже за недолгий период нам удалось добиться существенных изменений к лучшему. Прежде всего, стабилизирована ситуация в экономике. В I квартале реальный прирост внутреннего валового продукта составил 4,8 процента. За январь–апрель прирост промышленности – 12,6 процента, в сельском хозяйстве – почти 5, грузооборот – более 16 процентов; существенно замедлились инфляционные процессы; стабилизировался курс гривны. Возобновляется опережающий рост экспорта над импортом. Улучшается ситуация с внешнеторговым и платёжным балансом страны.

Парламент утвердил государственный бюджет Украины на 2010 год, который базируется на реалистичных показателях. Хочу подчеркнуть, что в бюджете заложено в три раза больше расходов на реализацию научно-технических, инновационных и инвестиционных проектов в сфере авиастроения, в ракетно-космической отрасли, топливно-энергетическом, агропромышленном комплексах.

Мы стремимся возобновить сотрудничество с Международным валютным фондом и Мировым банком. Начал расти суверенный рейтинг Украины. Нашу страну опять воспринимают как платёжеспособное государство. По нашим подсчётам, такая динамика роста экономики Украины будет продолжаться до конца года, а следующий год мы должны начать в рамках работы программы развития Украины до 2020 года. Это значит, что в этом году мы такую программу должны создать.

Сегодня начала работать антикризисная программа мер, и это способствует стабилизации политической и экономической ситуации в стране. Большую роль при этом должна сыграть реализация крупных инфраструктурных проектов, в том числе организуемых в рамках подготовки и проведения в Украине чемпионата Европы по футболу 2012 года. Соответствующая законодательная работа уже проведена. В этом же контексте хочу отметить, что с нашей стороны мы готовы внести свою лепту в подготовку Олимпийских игр 2014 года в Сочи.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги! Без сомнения, эффективному развитию экономики Украины будут способствовать углубление и расширение отношений с нашими стратегическими партнёрами. В первую очередь это касается Российской Федерации. К сожалению, в прошлом году товарооборот между нашими странами снизился более чем на 35 процентов. Вместе с тем за время, когда за ситуацию в Украине отвечает новая власть, товарооборот с Российской Федерацией увеличился почти в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Задача наших правительств – до конца года вернуть его на докризисный уровень как минимум. Мы считаем, что она вполне выполнима.

Мы с оптимизмом смотрим на перспективы экономического сотрудничества между Украиной и Российской Федерацией. Главное, мы вернулись к формату стратегического партнёрства, который определён договором о дружбе и сотрудничестве. Открываются возможности перехода к качественно новому этапу взаимодействия наших стран, имею в виду модернизацию всего спектра торгово-экономических отношений, развитие инновационно-инвестиционных направлений, двустороннего сотрудничества в сфере экономики.

Вчера под руководством президентов Украины и России было проведено третье заседание Украинско-Российской межгосударственной комиссии. Работа этого важнейшего органа была возобновлена после практически двухлетнего перерыва. Установленная нами атмосфера партнёрства и доверия создала необходимые условия для конструктивной и результативной работы по решению всего спектра важных вопросов украинско-российского сотрудничества. По итогам заседания мы с Дмитрием Анатольевичем как сопредседатели комиссии поручили правительствам Украины и России отработать ряд вопросов практического наполнения двусторонних отношений, разработки дорожных карт, реализации конкретных взаимовыгодных инициатив в приоритетных сферах экономики.

По нашему мнению, это касается развития транспортных мощностей Украины в сфере транспортировки нефти и газа в страны Европейского союза. Здесь требуются согласованная с российскими и европейскими партнёрами долгосрочная стратегия и механизм её совместной реализации. Сотрудничество в энергетической сфере, кооперация в высокотехнологических отраслях, в которых Украина и Российская Федерация имеют общие заделы и достижения, в космической, авиационной отраслях, в сфере био- и информационных технологий, производственной и сервисной кооперации, в совместных действиях на рынках третьих стран, создание благоприятных условий для торгового сотрудничества путём эффективной кооперации таможенных и налоговых органов, совместного технического и правового обслуживания товаропотоков, противодействие контрабанде, недобросовестной конкуренции, отмыванию доходов, регулирование процессов трудовой миграции, социальной защиты наших сограждан, работающих за границей, – с нашей точки зрения, эти и другие перспективные направления должны лечь в основу долгосрочной, десятилетней комплексной программы экономического сотрудничества между Российской Федерацией и Украиной, а также программы двустороннего межрегионального и приграничного сотрудничества.

Кроме того, достигнуты договорённости о проведении российско-украинского межрегионального экономического форума под патронатом президентов России и Украины в 2010 году в Краснодарском крае и в 2011 году в Донецкой области; российско-украинского делового форума «Россия – Украина» по теме «Инфраструктурные проекты и вопросы модернизации», который состоится в октябре 2010 года в городе Киеве.

Практическим результатом слаженной работы всех органов межгосударственной комиссии России и Украины стал подготовленный пакет двусторонних документов, которые были подписаны. В частности, мы заключили соглашение о демаркации государственной украинско-российской границы. Это позволит нам перейти к практической фазе завершения оформления её сухопутного участка. Были подписаны межправительственные соглашения о сотрудничестве в области использования и развития российской глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС), межведомственные документы о сотрудничестве в сферах образования, науки и культуры. Заседание комиссии подтвердило: и Украина, и Россия готовы продолжать установленный доверительный и плодотворный диалог на всех, без исключения, уровнях взаимодействия и нацеленный на достижение конкретных взаимовыгодных результатов. Благодарю за внимание.

Д.МЕДВЕДЕВ: Глубокоуважаемый Виктор Фёдорович, коллеги! Я только что приехал со встречи со студентами, которая была в Киевском национальном университете. Отвечая на вопрос студентов, что нам нужно прежде всего делать сейчас в российско-украинских отношениях, я сказал, что нам нужно заниматься сначала экономикой, потом ещё раз экономикой, потом снова экономикой. У нас, конечно, есть проблемы в других сферах, накопившиеся за последние годы, но экономика, во-первых, важнее, и, во-вторых, здесь, может быть, проблемы наиболее опасны. Поэтому я очень рад, что сегодня мы с вами встречаемся на таком деловом форуме, что он наконец состоялся. И я надеюсь, что он будет иметь вполне практические последствия, потому что встретиться для того, чтобы посмотреть друг на друга, – это приятно, конечно (я многих и украинских представителей бизнеса знаю и, естественно, знаю об их контактах с нашими представителями бизнеса), но нужно двигаться.

Виктор Фёдорович сейчас дал подробный анализ того, что мы сделали за последнее время. Я с ним полностью согласен. Заработала Российско-Украинская межгоскомиссия. Я вчера об этом говорил, и сегодня хотел бы обратить ваше внимание на то, что это всего лишь третье заседание этой комиссии. Мы её создали пять лет назад, даже больше, наверное. Третье заседание, а должно быть какое-нибудь десятое, двенадцатое, потому что если этот механизм работает, то он должен работать с учётом взаимоотношений между нашими странами минимум два раза в год. Потерянные годы – годы упущенных возможностей и годы взаимных претензий. Поэтому нужно сделать всё, чтобы мы снова не скатились к этой ситуации, а, наоборот, вышли в максимально коротком промежутке времени на принципиально другой уровень сотрудничества. Мы знаем, о чём идёт речь, я даже называть не буду специально. Понятно, что наше сотрудничество охватывает все области взаимных связей между нашими странами: это энергетика и машиностроение, и банковская сфера, и транспорт, и авиация, и военно-промышленный комплекс, и то, что называется высокотехнологичной или новой экономикой.

Поэтому заниматься есть чем, особенно в условиях того кризиса, о котором говорил Президент Украины. Действительно, он ударил по всем компаниям, и по российской, и по украинской экономике. Хотя мы сейчас вроде бы стали свидетелями определённого оживления, но некоторые тенденции, которые существуют на глобальных рынках, на международном финансовом рынке, не могут не настораживать. И попытки Евросоюза сейчас выйти из тех трудностей, в которые они попали, в общем демонстрируют, что кризис ещё не закончился.

Я поеду в июне на заседание «большой восьмёрки» и «большой двадцатки» и хотел бы сказать, что, с учётом восстановления полноценных отношений между Россией и Украиной, возобновления дружеского стратегического диалога, хотел бы там, на форумах G8 и G20 исходить из общих подходов. Россия готова к тому, чтобы отстаивать наш консолидированный подход по конфигурации мировой финансовой системы. Мне кажется, это очень важно, тем более что для Украины это в общем также возможность поучаствовать в этих обсуждениях, хотя бы опосредованно – через российское представительство.

Самое главное, мы должны заложить основы на будущее. Россия ведь и сегодня входит в число основных инвесторов экономики Украины, занимая в этом рейтинге четвёртое место после Кипра, Германии, Нидерландов. Кипр и Нидерланды – понятно, что это за юрисдикции, понятно, что это за инвестиции. Зачастую это, по сути, инвестиции самих в себя. А Германия, безусловно, крупный инвестор, Россия – четвертый.

Но если говорить о будущем, конечно, я считаю, что Россия может быть первым инвестором, и не потому, что есть какие-то к этому геополитические причины, а просто в силу того, что мы очень близкие экономики. И на самом деле мы очень тесно друг с другом связаны. Поэтому на 1 января тот объём прямых инвестиций, который составляет сейчас приблизительно 2,7 миллиарда долларов, – это и хорошо, и немного на самом деле. Поэтому, я думаю, здесь тоже есть о чём говорить.

Мы договорились всемерно развивать совместные проекты, будем это делать. Украинский бизнес также действует на российском рынке, действует тоже уже достаточно активно и наступательно. Прямые инвестиции, может быть, не так высоки, как они тоже должны были бы быть: по нашим подсчётам, это приблизительно 165 миллионов долларов. Почти половина идёт в обрабатывающую промышленность, треть – в финансовую сферу, это демонстрирует тот же самый перекос, о котором я говорил. Я считаю, что если бы мы правильным образом развивали кооперацию между нашими экономиками в последнее время, если бы мы не теряли шансов, то, конечно, эти инвестиции должны были бы быть больше.

Что сделать нужно для того, чтобы они стали больше? Расчистить завалы прошлого. Я сегодня Виктору Фёдоровичу уже об этом говорил. Сказал, что и мы готовы этим заниматься, потому что претензии всегда носят взаимный характер. Но если говорить предельно откровенно, и с учётом масштаба наших инвестиций, и с учётом того, что сегодня осторожно называется политической нестабильностью на Украине, всё-таки очевидно, что всякого рода риски, претензии, связанные с этим периодом, со стороны России достаточно значительны. Я, кстати, договорился с Президентом Украины о том, что подготовлю специальный меморандум на эту тему и передам. Я думаю, что украинские партнёры могут сделать то же самое по отношению к тем вопросам, которые есть по российскому рынку. Здесь нужно действовать прямо, открыто, не стесняться ничего, тем более мы действительно партнёры и у нас в текущей ситуации дружеские отношения. Я поэтому обращаюсь ко всем присутствующим здесь представителям российского бизнеса. У меня есть информация, но я её хочу актуализировать и передать моему коллеге.

Нам ещё предстоит многое сделать для улучшения инвестиционного климата и в России, и здесь, на Украине. Главное, конечно, это как раз сведение к минимуму факторов риска для инвесторов. Мы знаем, чем заниматься, мы знаем наши слабые места, мы видим и пороки нашей экономики, проблемы в правоохранительной сфере, в судебной системе. Если мы сможем правильным образом всё это структурировать, то этих проблем будет меньше. Никто не обещает, что они исчезнут моментально, но их точно будет меньше. А конкретные предложения помогут совершенствовать налоговое, таможенное, банковское и страховое законодательство, то есть собственно ту юридическую инфраструктуру, которая нам необходима для развития полнокровных экономических связей. Мы будем этим обязательно заниматься.

По тому, как работать. Есть комиссия, есть бизнес-форум, есть министерства и ведомства, есть другие площадки, которые могут использоваться – включая межрегиональные форумы, о которых сказал Президент Украины. Мы действительно в этом году договорились встретиться в Краснодарском крае, а впоследствии – в Донецкой области.

Я хотел бы также сказать, что мы открыты к максимально прямому и честному диалогу с нашими украинскими партнёрами, с представителями бизнеса. Мы понимаем, куда устремлены наши взгляды. Мы все работаем в Европе. Виктор Фёдорович сказал о том, что Украина готова к развитию отношений с Евросоюзом, включая ассоциированное членство. Это, безусловно, суверенное решение Украины, как развивать контакты с Евросоюзом.

У нас по каким-то моментам отношения с Евросоюзом (я имею в виду Российскую Федерацию) более серьёзные, даже чем ассоциированные, потому что на долю Российской Федерации приходится приблизительно 250 миллиардов долларов товарооборота с Евросоюзом. Напомню, что, к сожалению, с Украиной – 23, но, надеюсь, в этом году будет уже 35 или 40. Но всё равно посмотрите, что называется, почувствуйте разницу.

Что из этого вытекает? Из этого вытекает то, что мы должны вместе продумывать и интеграционные механизмы как в общении с Евросоюзом, который для нас очень важен, и с учётом европейской ориентированности наших экономик, и с учётом европейской идентичности наших стран. Но, с другой стороны, смотреть и на возможности сотрудничества по другим интеграционным трекам – естественно, в тех объёмах и на тех условиях, которые будут устраивать наши страны. Поэтому я хотел бы сказать, что Россия готова к обсуждению сотрудничества на других интеграционных площадках с Украиной, включая и площадку Единого экономического пространства, и Таможенного союза, но, конечно, опять же, если это будет привлекательно и если в этом будет необходимость.

Я ещё раз хотел бы сказать, что очень рад, что у нас наконец вот такая встреча проходит. Надеюсь, что она будет продуктивной, прямой и рассчитываю на то, что наши коллеги смогут сказать, что они думают по поводу того, как нам развивать бизнес-сотрудничество уже в этих новых условиях, а они на самом деле новые. Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: Попробую несколько слов сказать с учётом того, что прозвучало. На мой взгляд, выступления были и конкретные, и короткие, что действительно неплохо. И практически все те направления, которые были затронуты в этих выступлениях, показывают перспективы роста, возможности для нашей кооперации.

Если говорить о развитии высоких технологий, я согласен, нам нужно и по инновациям двигаться, и в смысле кооперации по связи 4G. У нас есть определённые неплохие в этом плане наработки в стране, поэтому, если мы могли бы здесь соединить усилия, было бы очень неплохо, как и по вопросам, связанным с созданием новых инновационных кластеров. Поживём – увидим. Если вы считаете, что можно «соединить» Крым со Сколково, то, в общем, мы возражать не будем. Главное, чтобы толк от этого был, чтобы там жизнь была какая-то.

Я хотел бы горячо поддержать то, что было сказано нашими банкирами в части присоединения украинских партнёров к работе над созданием международного финансового центра в Москве. Мы действительно сейчас этим очень активно занялись, я встречался и с руководителями крупнейших мировых банков и лично этим занимаюсь, провёл специальное совещание. Мы хотели бы в этой ситуации ускорить этот процесс. Мы и раньше этим занимались, но считаем, что сейчас, в период выхода из глобального финансового кризиса, может быть, как раз настал такой момент, когда нам какие-то вопросы будет даже проще обсуждать и с мировым финансовым сообществом, и с крупнейшими игроками. Поэтому если наши партнёры в этом заинтересованы, то мы были бы, естественно, рады вас видеть в обсуждении этой темы. Можно было бы даже какого-то найти специального уполномоченного, который бы от имени Украины этим занимался, и включить в состав нашей рабочей группы. Потому что мы понимаем, что если мы такой центр создадим в Москве, то мы заинтересованы в том, чтобы большинство наших ближайших соседей и деловых партнёров принимали в этом непосредственное участие.

Ну и тема расчёта в национальных валютах – это действительно актуальная вещь. Я сейчас где бы ни был, в каких бы странах я ни находился с визитом, я всегда её поднимаю. В последний раз обсуждал эту тему в Турции, а до этого обсуждал с рядом других стран. Китай активно этим занимается, вы это хорошо знаете. Я думаю, что нам нужно подумать об укреплении этой составляющей в наших финансовых отношениях. Это действительно в какой-то момент может нас гарантировать от сложностей, связанных с курсами доллара, евро и других резервных валют. Это не значит, что эти проблемы легки и что здесь никаких сложностей не будет, но говорить об этом следует.

Мы готовы заниматься, естественно, и темой, связанной с экспортом электроэнергии и реформированием электроэнергетики, особенно если наш опыт будет полезен. Наши проекты, о которых коллеги мои говорили и, в частности, председатель правления Сбербанка, так называемая электронная социальная карта – интересная штука. Я уверен, что и Украина будет обязательно переходить к такого рода решениям. Мы готовы поделиться опытом, ну и, может быть, какой-то совместный продукт продвигать, потому что, в конечном счёте, за этим будущее. Очевидно, что в достаточно скорой перспективе каждый житель и России, и Украины будет иметь соответствующую карту, нужно просто платформу правильно определить. Поэтому я думаю, что можно было бы здесь тоже наши усилия соединить, это интересно. Мы, во всяком случае, к этому переходим, я специальные законы на эту тему внёс, и даже, по-моему, часть из них приняты и практически уже начинают действовать. Мы будем дальше заниматься по тем направлениям, о которых коллеги говорили.

Прозвучал вопрос по сотрудничеству с центрально-азиатскими странами включая Узбекистан и возможности дальнейшего транзита закупленного газа через территорию Российской Федерации. Знаете, это тема, которая никогда не исключается, но она не бывает двусторонней, она всегда носит трёхсторонний характер. Она, в конечном счёте, упирается и в наши договорённости с Узбекистаном или с другими коллегами, например, с Туркменией, это первое. И, второе, конечно, у нас был целый набор схем на эту тему, который использовался. Далеко не все они выдержали проверку временем, и далеко не все из них будут поддерживаться мною как Президентом. Но обсуждать эту тему, безусловно, можно. Она не закрыта. Хотел бы просто обратить внимание на то, что это должно быть взаимовыгодно. Это должно помещаться в ту стратегию развития газовой отрасли и газового экспорта, которая существует в Российской Федерации.

По авиастроительному комплексу здесь всё видно, всё правильно. Я думаю, что у нас, скорее всего, в одиночку перспектив развития соответствующего кластера немного. Мы готовы к возобновлению сотрудничества по тем моделям, по тем машинам, о которых я вчера говорил и наши коллеги говорили: это «Ан-124», «Ан-140», ряд других машин. Нужно просто двигаться вперёд.

По вопросам всякого рода обменных операций и участия в транспортировке газа уже сказал. По общей проблематике газового сотрудничества. Я не думаю, что здесь правильное место, чтобы сейчас все эти вопросы поднимать. Наши компании обязательно продолжат обсуждение, я имею в виду и «Газпром», и «Нафтогаз Украины». Естественно, по линии Министерства энергетики будут обсуждаться все эти темы. Не думаю, что я открою для вас что-то новое, потому что здесь говорилось о так называемых обходных маршрутах – «Южный поток», «Северный поток». Но, коллеги, эти решения приняты, тут вопрос-то ведь не в нашей симпатии или антипатии или каких-то иных политических моментах. Эти решения приняты, они реализуются – и реализуются и по южному направлению, и по северному направлению. Поэтому определённость – здесь говорилось о ситуации неопределённости, – определённость есть, но это не значит, что ничего невозможно альтернативного, это тоже правда. Мы никогда не зацикливались, и никогда ни я, ни мои коллеги не говорили, что если будет, допустим, один «поток» или другой «поток», то невозможно обсуждать никаких других вариантов. Возможно. Мир меняется, энергетика меняется. Вот сланцевый газ появился, LNG [сжиженный природный газ] вовсю развивается, заводы строят. Пять лет назад об этом никто не думал ещё на самом деле – сейчас думают. И структура энергетики будет другая. Поэтому давайте дальше обсуждать эти темы.

А вообще я считаю, что мы с вами сегодня сделали очень положительное дело и в смысле обсуждения конкретных вопросов, но самое главное – мы продемонстрировали, что мы снова вместе, и мы снова готовы заниматься бизнесом, а не просто «кукарекать» на эту тему и призывать к взаимным инвестициям. Давайте продолжим это, я очень рад.

В.ЯНУКОВИЧ: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги! Мы договорились с Президентом России о том, что мы по итогам нашего бизнес-форума подпишем совместно протокол, поручение и будем работать. Мы прекрасно понимаем: для того, чтобы преодолевать те проблемы, которые есть у нашего бизнеса на территориях как Украины, так и России, третьих стран, нам нужно включать государственные механизмы, различные регуляторы, в том числе принимать, конечно, и политические решения. И я бы, Дмитрий Анатольевич, здесь просил Вас учесть тот фактор, что за этот пятилетний период времени, прямо скажем, Украина не самостоятельно ушла с рынков Средней Азии, базовых рынков, а Украину вытолкали.

Но мы никаких претензий никому не предъявляем и не можем, естественно, предъявлять. Но мы бы хотели вернуться к этому вопросу и, конечно, его обсуждать. Этот вопрос касается частично нефти, но в основном газа. И наши предприятия, кстати, предприятия с участием российского капитала, российских инвестиций, работают там. Они потеряли, в общем-то, достаточно серьёзные объёмы и потеряли в экономике. Поэтому мы надеемся на то, что будет правильный подход, мы частично уже эти вопросы обсуждали. Надеюсь, что мы их обсудим тоже в ближайшее время.

Остальные вопросы, по которым наши коллеги делали сегодня предложения, конечно, все заслуживают сейчас глубокой проработки с точки зрения оценки объединяемых активов, если об этом будет идти речь, с точки зрения эффекта синергии. Мы знаем о том, что во многих случаях наша кооперация будет работать на пользу наших экономик. И конечно, в обязательном порядке в основе принятия решений будет стоять экономика – так, как сказал Дмитрий Анатольевич: экономика, экономика и ещё раз экономика. Поэтому я уверен в том, что мы будем искать всегда взаимовыгодные решения, принимать решения и практически их реализовывать. И между принятием решений и практической их реализацией, как говорят, пуля не должна пролететь. Действовать будем очень быстро. Почему? Потому что мы действительно потеряли много времени, очень много потеряли времени, и уже нам его не вернуть. А мы можем решать вопросы сейчас только вот таким образом – создавать реальные механизмы поднятия уровня экономики.

Все вопросы, которые были на территории Украины у российских инвесторов и на территории России у украинских инвесторов, мы договорились, сейчас мы собираем вместе и каждый в отдельности рассматриваем и находим решения. Такого не должно быть. Если брались обязательства с той или с другой стороны, они должны быть выполнены – это принципиальная позиция. Спасибо за внимание. Дмитрий Анатольевич, спасибо Вам за участие в форуме.

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо, Виктор Фёдорович.

«Аэрофлот» считает, что привлечение чартерных компаний на маршруты Москва-Ларнака (Кипр) и Москва-Ираклион (Греция), на которых он является назначенным авиаперевозчиком, нанесет ему экономический ущерб, и готов сам полностью удовлетворить спрос на этих направлениях.

«Аэрофлот» является назначенным перевозчиком с российской стороны на международных линиях Москва-Ларнака и Москва-Ираклион. При наличии повышенного спроса планируется введение дополнительных рейсов. Таким образом, «Аэрофлот» готов полностью удовлетворить прогнозируемый спрос на данных направлениях. При этом выполнение другими авиакомпаниями чартерных рейсов на данных маршрутах будет наносить экономический ущерб «Аэрофлоту», – отмечается в сообщении крупнейшего российского авиаперевозчика.

Ранее шесть российских авиакомпаний – «Трансаэро», «Оренбургские авиалинии», «Атлант-Союз», «ВИМ-Авиа», «Таймыр» и «Небесный Экспресс» – обратились к министру транспорта РФ Игорю Левитину с просьбой выдать им разрешения на выполнение чартерных программ без получения согласования назначенных перевозчиков при наличии соответствующих условий в действующих международных договорах. В частности, перевозчики просят отменить согласование чартеров на следующих маршрутах: Варна, Бургас, София (Болгария), Ларнака (Кипр), Ираклион, Салоники (Греция), Зальцбург, Инсбрук (Австрия), Рим, Милан, Венеция (Италия), Подгорица (Черногория), Карловы Вары, Прага (Чехия), Монастир, Джерба (Тунис).

Авторы обращения отмечают, что «отсутствие четких и прозрачных критериев, используемых Росавиацией при выдаче разрешений на выполнение чартерных программ, негативно сказывается на деятельности перевозчиков и туроператоров, а также ставит под угрозу перевозку российских пассажиров на наиболее востребованных направлениях».

 «Аэрофлот» отмечает, что в соответствии с приказом минтранса №92 от 17 июня 2008г. российским авиакомпаниям для получения допуска на выполнение чартерных рейсов на данных направлениях (Ларнака и Ираклион) необходимо получить согласование «Аэрофлота». «При этом отмечаем, что получение согласования с ОАО «Аэрофлот» на остальных 98-ми маршрутах авиакомпании не требуется», – говорится в ответном заявлении перевозчика.

Авиакомпании просят «поручить департаменту государственной политики в области гражданской авиации внести изменения в действующие договоренности с авиационными властями указанных государств в части снятия ограничений по выполнению нерегулярных полетов и внести соответствующие изменения в приказ минтранса России от 17 июня 2008г. №92».

«Аэрофлот» считает, что призыв обратившихся авиакомпаний к игнорированию требований приказа №92 ведет к прямому нарушению действующего законодательства и является откровенно провокационным. «В случае признания требований, устанавливаемых приказом №92, устаревшими или неэффективными, необходимо вносить соответствующие изменения в приказ, а не идти на нарушение его требований», – отмечается в сообщении.

 «Аэрофлот» в своем обращении добавляет, что в соответствии с приказом №92 он не имеет возможности для выполнения чартерных рейсов в Салоники, Варну, Монастир и по ряду других направлений из-за отсутствия согласования с соответствующими назначенными перевозчиками.

«При этом «Аэрофлот» не заключает договоры с туроператорами до получения соответствующих допусков Росавиации и не шантажирует авиационные власти наличием оформленных пассажиров на несогласованные рейсы. Также обращаем внимание, что ежегодно «Аэрофлот» вынужден вывозить брошенных на том или ином курорте пассажиров недобросовестных авиакомпаний, выполняющих чартерные рейсы», – говорится в заявлении. В заключении своего обращения «Аэрофлот» призывает авиационные власти РФ и участников туристического и авиационного рынков строго соблюдать законодательство при рассмотрении вопросов выдачи допусков на выполнение чартерных рейсов.

Клуб Института политических решений (КИПР) на очередном заседании обсудил тему «Развитие АПК: проблемы и решения. Мясное животноводство», об этом сообщает «Казах-Зерно» по информации пресс-службы КИПР. Эксперты проанализировали современную ситуацию, сложившуюся в животноводческой отрасли, обсудили проблемные вопросы развития мясного направления отрасли животноводства, оценили перспективы производства и экспорта казахстанского мяса в долгосрочной перспективе.

Беседа прошла с участием фермеров, специалистов в области животноводства и кормопроизводства, предпринимателей, представителей министерства сельского хозяйства и национального холдинга «КазАгро», представителей общественных объединений и партий, профессиональных казахстанских экономистов, ученых и аналитиков.

По словам Ауэзхан Даринов, президента Союза фермеров Казахстана, в стране очень незначителен (до 3%) удельный вес КРС мясных пород. В связи с этим в Казахстане ощущается острый недостаток собственного сырья для обрабатывающей промышленности, мясокомбинаты загружены сырьем (мясо КРС, свиней, овец) не более чем на 40-50%. Нецелесообразными и нелогичными являются планы по выделению огромных бюджетных средств на строительство новых откормочных площадок, мясоперерабатывающих заводов и убойных цехов при дефиците сырьевых источников. В стране практически отсутствует система отгонного животноводства с рациональным и эффективным использованием пастбищ, имеющихся в Казахстане, и это при том, что Казахстан занимает 5 место в мире по размерам пастбищных ресурсов и 1 – по соотношению пастбищной площади к поголовью.

Как сообщил Боташ Кузембаев, управляющий директор АО «Мал инімдері Корпорациясы» (дочерняя компания «КазАгро»), в рамках концепции развития животноводства ключевыми целями являются повышение производительности труда и эффективности мясного скотоводства; создание хозяйств-репродукторов для развития племенной базы мясного скотоводства и увеличение объема производства говядины с 408 тыс.т. в 2009г. до 700 тыс.т. в 2020г.

В целом планируется повысить экспортный потенциал говядины к 2020г. до 180 тыс.т. Пути решения проблем животноводства связаны в первую очередь с селекционной работой и увеличением численности маточного поголовья, организацией племенных репродукторов. В перспективе на 2010-15гг. планируется 54 хозяйства с импортом 72 тыс. голов маточного поголовья мировых мясных пород. Предусмотрена и дополнительная господдержка производства животноводческой продукции: субсидирование малого и среднего фермерства по 100 тг. за 1 кг. живого веса, при условии передачи бычков на заключительный интенсивный откорм на откормочные площадки; увеличение нормативов бюджетных субсидий на 1 дозу двуполого семени с 500 до 1000 тенге, однополого семени – с 1000 до 2000 тенге; субсидирование транспортных затрат на завоз племенного молодняка лучших мировых пород.

Компания EMSS Holdings (Кипр) сконцентрировала 92,677% акций компании «Энергомашспецсталь» (Донецкая область). Об этом говорится в сообщении «Энергомашспецстали». EMSS Holdings сконцентрировала 370 708 378 шт. акций. Ранее эта компания не входила в перечень владельцев более 10% акций «Энергомашспецстали». Компании Jugon Holdings и Ukrainian Metalurgical Plants M.S. (обе – Кипр) вышли из состава акционеров украинской компании.

2009г. предприятие «Энергомашспецсталь» закончило с прибылью 370,755 млн. гривен, увеличив чистый доход на 10,7% или на 92,572 млн. гривен до 957,891 млн. гривен. «Энергомашспецсталь» специализируется на производстве специальных литых и кованых заготовок для тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения, металлургической, цементной, горнодобывающей и других отраслей промышленности.

Ряд российских авиакомпаний просит минтранс отказаться от практики согласования с назначенными государством перевозчиками (авиапредприятиями, осуществляющими регулярные рейсы по какому-либо направлению) программ чартерных полетов.

«Исходя из необходимости поддержания конкурентоспособности российской авиационной отрасли в сфере туристического бизнеса, а также принимая во внимание потребности российских пассажиров в доступных туристических услугах, считаем целесообразным снять требования по согласованию чартерных программ с назначенными перевозчиками», – говорится в совместном письме руководства авиакомпаний «Трансаэро», «Оренбургские авиалинии», «Атлант-Союз», «ВИМ-Авиа», «Таймыр» и «Небесный экспресс», направленном министру транспорта РФ Игорю Левитину.

Авиакомпании просят отменить согласование чартеров на следующих маршрутах: Варна, Бургас, София (Болгария), Ларнака (Кипр), Ираклион, Салоники и другие греческие пункты, Зальцбург, Инсбрук (Австрия), Рим, Милан, Венеция (Италия), Подгорица, Карловы Вары, Прага (Чехия), Монастир, Джерба (Тунис).

Авторы обращения отмечают, что «отсутствие четких и прозрачных критериев, используемых Росавиацией при выдаче разрешений на выполнение чартерных программ, негативно сказывается на деятельности перевозчиков и туроператоров, а также ставит под угрозу перевозку российских пассажиров на наиболее востребованных направлениях».

Руководство авиакомпаний также просит «поручить Департаменту государственной политики в области гражданской авиации внести изменения в действующие договоренности с авиационными властями указанных государств в части снятия ограничений по выполнению нерегулярных полетов и внести соответствующие изменения в приказ минтранса России от 17 июня 2008г. №92».

Ранее замглавы Росавиации Олег Клим заявил, что ведомство ожидает перераспределения чартерного авиарынка в пользу регулярных рейсов, поскольку чартеры будут назначаться на маршруты регулярных перевозчиков в том случае, если назначенная авиакомпания не будет справляться со своим объемом перевозок. РИА Новости не располагает комментариями минтранса и Росавиации по поводу этого обращения.

В апр. 2010 года авиакомпания Air Moldova перевезла 29471 пассажира на своих регулярных рейсах, что на 11% превышает пассажиропоток, зарегистрированный в апр. 2009. Наибольший рост пассажиропотока зарегистрирован на таких направлениях как Кишинев-Бухарест (134%), Кишинев-Милан (88%), Кишинев-Санкт-Петербург (28%), Кишинев-Москва (20%), Кишинев-Стамбул (12%).

Более 600 пассажиров воспользовались в фев. рейсами авиакомпании Air Moldova из Москвы и Санкт-Петербурга в Европу и в обратном направлении, используя Международный Аэропорт Chisinau как транзитный аэропорт. Авиакомпания Air Moldova выполняет рейсы по 19 прямым направлениям – Франкфурт, Вена, Бухарест, Стамбул, Лиссабон, Мадрид, Лондон, Афины, Ларнака, Рим, Милан, Верона, Париж, Прага, Москва, Санкт-Петербург, Варна, Мюнхен, Киев, предлагая своим пассажирам два класса обслуживания Бизнес и Эконом.

2009г. компания «Черномортехфлот» (Одесса) закончила с чистой прибылью 33,268 млн. грн. В 2009 компания увеличила чистый доход на 97,4%, или 101,731 млн. до 206,181 млн. грн. по сравнению с 2008.

2008 «Черномортехфлот» закончил с убытком 1,791 млн. грн., сократив чистый доход на 2,26%, или на 2,41 млн. до 104,45 млн. грн. по сравнению с 2007. «Черномортехфлот» является ОАО и занимается строительство морских и речных объектов, предоставляет услуги по углублению дна и другие. 25% акций «Черномортехфлота» принадлежит компании «Луксина Констракшнз Менеджмент», 24,54% – «Берамел Инвестментс», 19,64% – «Старлент Менеджмент» и 11,09% – «Мадониум Трейдинг» (все – Кипр).

Объединение двух крупных российских туроператоров «Натали Турс» и «Пантеон» не состоялось. Такое сообщение было опубликовано на сайте компании «Пантеон». В 2008г. «Натали Турс» заявила о приобретении 51-процентной доли «Пантеона» с возможным выкупом в дальнейшем оставшихся 49%. «Однако в связи с разногласиями компаний по ключевым вопросам построения бизнеса стороны приняли решение вернуться к исходному состоянию. В мае тек.г. компания «Пантеон» выкупила обратно пакет своих акций у «Натали Турс». В дальнейшем обе компании продолжат работу на туристическом рынке России независимо друг от друга», – отмечается в сообщении.

«Натали Турс» была основана в апр. 1992г. Сегодня это многопрофильная туроператорская компания, специализирующаяся на массовом отдыхе. Направления деятельности – Испания, Греция, Кипр, Италия, Турция, Таиланд, Андорра, ОАЭ, Египет, Куба, Доминикана, круизы. «Пантеон» работает на рынке туристических услуг с 1992г. Ключевые направления – Греция и Шри-Ланка.

Когда президент России Дмитрий Медведев приедет в мае в Турцию, за визитом с особенным вниманием будут следить из ЕС. Брюссель в последние годы, когда смотрит на Москву и Анкару, испытывает «раздвоение личности»: одна личность критикует обеих за «неполное европейское соответствие», впускать Турцию в Европу не хочет, крепить связи с Москвой не торопится, а другая личность слишком боится «отпустить» Турцию и Россию в объятия друг друга. Ясно ведь, что совместно два самых крупных евроазиатских соседа ЕС могут составить Большой Европе опасную экономическую и региональную политическую конкуренцию.

Отношения Турции и России с ЕС и похожи, и непохожи. Мы, между прочим, начали более или менее активно вести дела с Большой Европой почти в одно и то же время. Хотя Турция стала подумывать о присоединении к ЕС еще с 1963г., но подала заявку на вступление в 1987, а признали ее возможным кандидатом только в 1999. Россия официально установила отношения с ЕС в 1989г., а в 1997 вступило в силу соглашение о партнерстве и сотрудничестве ЕС и России. В 2007г. срок действия соглашения истек. Его продлевали каждый год и только сейчас начали работать над новым соглашением о стратегическом партнерстве.

Турция, после прихода к власти правительства Тайипа Эрдогана в 2002г., очень оживилась на предмет членства и даже надеялась, что может вступить в ЕС уже в 2012г. Но в 2007 во Франции пришел к власти президент Николя Саркози. И в том же году и Саркози, и канцлер Германии Ангела Меркель заявили, что в обозримом будущем вопрос о принятии Турции не будет стоять на повестке дня ЕС. Так что хронология взлетов и падений в отношениях очень совпадает.

Но Турция, в отличие от России, все продолжает стучаться в двери ЕС. В последний раз Тайип Эрдоган пробовал уговорить Ангелу Меркель «открыть двери» в апр. этого года. Мало что получилось. Обычно, когда речь заходит о причинах отказа, Анкаре говорят, что она еще «не подтянулась» до европейских цивилизационных стандартов, не провела необходимые политические и законодательные реформы, должна признать Кипр как государство и пр.

Россия в ЕС никогда не стучалась, в том смысле, что речи о членстве этой страны в ЕС не шло никогда, хотя Москва и не скрывает, что новое соглашение о сотрудничестве и Москве и ЕС необходимо. Ведь после присоединения к ЕС в 2004 и 2007 бывших социалистических стран Европы, у которых были традиционно тесные торговые связи с Москвой, ЕС стал абсолютной доминантой во внешней торговле России. На его долю приходится более 50% оборота. Львиная дола российского импорта в ЕС – энергоносители, газ и нефть.

По большому счету, Россия может и не спешить с новым соглашением о партнерстве с ЕС. Ее сейчас вполне устраивают и двусторонние договоренности с «европейцами». Недавний, апрельский визит российского премьера Владимира Путина в Италию – прекрасная тому иллюстрация. Итальянские компании уже получили контракты на 2 млрд.долл. как подрядчики на строительстве газопровода «Северный поток» (через Балтику в Германию) и могут получить примерно столько же при строительстве «Южного потока» (через Черное море в Румынию, Австрию, Грецию и Италию).

То, что Москву никогда не примут в ЕС, даже если бы она туда просилась, Россия всегда хорошо понимала и понимает. Посему и использует иные, не похожие на турецкие ключи к ЕС: договорное сотрудничество вместо членства. Зачем, действительно стучаться туда, где тебя не хотят видеть. Или хотят с такими оговорками, что это все отдает потерей национального суверенитета и сдачей геополитических или региональных позиций.

За «отложенным» турецким участием в ЕС и российским там неучастием, между прочим, тоже стоят похожие причины. Это размеры двух государств. С Россией все более или менее понятно. На ее территории (более 17 млн. кв. км.) вполне уместятся три ЕС – общая площадь которого 5 млн. кв. км. Так что в данном случае это еще вопрос: кто к кому будет присоединяться?

Турция тоже не маленькое государство. По площади (780 тыс.кв. км.) она может стать крупнейшей страной ЕС. По населению (почти 72 млн.чел.) она почти на десять млн. отстает от Германии. Но с учетом естественного прироста скоро ее догонит и обгонит. Хотя это еще не главная причина «отказа» сделать ее номером 28 в Евросоюзе.

Разговоры о том, что Турция «не готова» к ЕС политически и законодательно, должна сначала признать Кипр – это все больше для отвода глаз. В Большой Европе прекрасно понимают, что может произойти, после того как в нее вольется такое новое колоссальное количество рабочей силы. И учитывают сам характер этой силы. Хотя Турция является светским государством, подавляющая часть населения, 99%, причисляет себя к мусульманам. В Европе последних насчитывается 12 млн. Присоединение к ЕС еще почти 72 млн. приверженцев ислама, как опасаются многие, может полностью изменить всю суть «эксклюзивного европейского характера» Европейского Союза. Поэтому-то Турции и предлагают «привилегированное партнерство» вместо членства.

Такой подход, ясное, дело вызывает недовольство премьер-министра Тайипа Эрдогана. Все-таки членство в ЕС может дать Турции множество преимуществ (хотя ко многому и обяжет).

Правда, сейчас надо бы еще раз новым взглядом посмотреть на «условия жизни» в ЕС. С учетом последней «греческой трагедии», решения о «выкупе» почти обанкротившихся Афин, эти самые условия могут сильно измениться. Все дело идет к новому делению внутри ЕС на «передовых» и «отстающих» и вероятному сужению зоны евро. Вплоть до выхода из нее Греции. Европа может поделиться на «скоростную» (почти весь Север) и «медленно движущуюся» (почти весь Юг и Восток). Турции стоит подумать – к какой именно части присоединяться. И надо ли это вообще. Андрей Федяшин

Акционеры Turkcell на годовом собрании одобрили выплату дивидендов за 2009г. в 859,3 млн. турецких лир ($580,4 млн.), говорится в сообщении компании. Выплаты будут производиться в течение 15 дней начиная с 17 мая наличными средствами из расчета 0,39 лиры ($0,26) на одну обыкновенную акцию Turkcell.

Крупнейшими акционерами Turkcell являются скандинавский холдинг TeliaSonera и Cukurova Telecom Holdings, доли которых в операторе – 37% и 26,98%, соответственно. В случае одобрения дивидендных выплат скандинавы получат 215 млн.долл., а турецкий холдинг – 157 млн.долл.

29 млн.долл. достанется холдингу Altimo, управляющему телекоммуникационными активами «Альфа-групп», который владеет 4,99% турецкого оператора. Владельцу 3,97%-ного пакета российскому бизнесмену Александру Мамуту Turkcell выплатит 23 млн.долл., а компания Nadash International Holdings Inc., через которую казахстанская Visor Group владеет еще 4,26%, может получить 25 млн.долл. В нояб. пред.г. Altimo и TeliaSonera договорились объединить свои доли в российском операторе «Мегафон» (25,1% и 35,6% акций соответственно) в единый холдинг. Третий акционер «Мегафона» – «АФ Телеком» Алишера Усманова (через «Телекоминвест» и ООО «Олимп» контролирует 39,3% «Мегафона») был приглашен к участию в альянсе, однако ответил отказом.

В начале апреля «Телекоминвест» подал в Арбитражный суд Москвы иск с требованием признать недействительным соглашение об объединении долей в «Мегафоне» и Turkcell. «Телекоминвест» просит суд запретить осуществлять какие-либо действия по созданию СП TeliaSonera и Altimo на территории России. Слушание дела назначено на 26 мая. Turkcell является крупнейшим мобильным оператором Турции с долей рынка свыше 50%, компания также участвует в сотовых операторах Азербайджана, Грузии, Казахстана, Молдавии, Северного Кипра, Украины. comnews.ru.

Интернет-гигант Google нашел себе еще одну цель для инвестирования – возобновляемые источники энергии. Компания, чья экспансия с каждым годом ширится в сегментах мобильных телефонов, поисковых систем, рекламного бизнеса и карт мира, инвестировала 39 млн.долл. в две ветряные фермы в штате Северная Дакота.

Это первые крупномасштабные прямые инвестиции Google в «зеленые» энергетические проекты. Такой шаг говорит об изменении стратегии компании, которая и ранее стремилась инвестировать в возобновляемые источники энергии, но это были «чужие» старт-апы, либо покупала уже готовую энергию для собственных нужд.

Представители Google в интервью британской газете The Telegraph рассказали, что ветряные электростанции (ВЭС), разработанные компанией NextEra Energy Resources будут генерировать энергию, достаточную для обогрева и освещения 55 тысяч домов. «Чтобы достичь экологически чистой энергетики в будущем, нам нужны три вещи: эффективная политика в этой области, инновационные технологии и интеллектуальные капиталовложения. С помощью нашего благотворительного отделения Google.org мы лоббировали укрепление политики в области инноваций и технологических исследований в сегменте возобновляемых источников энергии и инвестировали в старт-апы компаний, специализирующихся на этих технологиях, таких как eSolar и AltaRock», – рассказал изданию глава отдела хозяйственной деятельности Google Рик Нидхем (Rick Needham).

Он также объяснил, что подобные большие проекты ВЭС помогут «ускорить внедрение новейших экологически чистых энергетических технологий, которые привлекательны для Google не только прибылью, но и наращиванием капитала для разработчиков, которые смогут создавать дополнительные проекты.

Google является одним из крупнейших, по крайней мере, среди компаний сферы высоких технологий, потребителей электроэнергии в мире – за счет своих дата-центров в разных странах, где размещаются миллионы серверов. Помимо этого, в тек.г. Google начал тестирование собственных сетей широкополосного доступа в США.

По оценке управляющего партнера компании Monowai Energy, специализирующейся на альтернативной энергетике, Александра Радькова, мировые инвестиции в возобновляемые источники энергии в 2009г. составили 200 млрд.долл. В 2007г., по данным исследовательского центра Worldwatch Institute, эта сумма была вдвое меньшей – 100 млрд.долл. В том же году мировое производство «зеленой» энергии составило 240 Гвт., увеличившись в полтора раза с 2004г. Сегодня на долю альтернативной электроэнергетики приходится 5% мирового энергопроизводства. Уже в 2005г. некоторые компании в Штатах стали продавать ветровую энергию дешевле, чем производимую из традиционных источников.

По словам Радькова, прирост инвестиций в возобновляемые источники энергии в нынешнем году составит не менее 30% за счет правительственных программ, которые внедряют и Евросоюзе и которые предусматривают финансирование проектов банками.

В поисках альтернативы традиционным источникам энергии многие европейские страны, в особенности Великобритания, активно строят ветряки, и не только на суше. Через несколько лет шведская энергетическая компания Vattenfall планирует начать новый проект «далеко от берега» в Северном море, и установить там турбины высотой с лондонский знаменитый небоскреб Gherkin (177 м.).

«Наша практика – проект на Кипре – показала, что программа ЕС работает и такие долгосрочные программы действенны», – считает Радьков. А для Google, пусть даже это непрофильный актив для компании, – это выгодный проект и перспективные инвестиции на будущее, считает эксперт. Скорее всего, проект окупится за 10 лет.

В России рынка возобновляемых источников энергии, по словам гендиректора компании «Солнечные моторы» Бориса Бурченко, инвесторы – и российские, и международные – ожидают уже более 5 лет. Впрочем, ветро-фермы в нашей стране начали появляться. Канадская компания Greta Energy вложила в реализацию проекта ейского ветропарка 600 тысяч евро – всего на проектирование и строительство ВЭС она намерена потратить 80 млн. евро. Незадолго до начала мирового кризиса испанская компания Iberdrola Renovables и краснодарская «Ветроэн-Юг» заявили о намерении построить несколько ветроэнергетических станций общей стоимостью 1,6 млрд. евро. Первую из них предполагалось создать в черноморском Геленджике. «Русгидро» в кооперации с «Ростехнологиями» намерено реализовать проект создания в Волгоградской обл. парка ветряных электростанций общей мощностью 1 гвт. стоимостью в 2,5 млрд.долл.

Все участники строительства и инвесторы рассчитывают на поддержку правительства страны для получения ценовой надбавки на энергию, вырабатываемую из возобновляемых источников, и на соответствующие тарифы. Но Борис Бурченко считает, что велика вероятность, что Россия пойдет по несколько иному пути, чем другие страны. «Там рынок возник благодаря появлению тарифов, которых у нас так и нет. С учетом нашего нездорового бизнес-климата, в частности, повышенных банковских ставок на кредитование, массовое создание таких станций труднореализуемо», – говорит он.

Действительно, в России рекомендован и фактически подтвержден законодательно другой путь – налоговых преференций. т.е. государство не оплачивает инвестиции в ВЭС, а дает поблажки в виде страховых выплат, снижая тем самым налоговое бремя на весь бизнес. Анна Левинская

Операторы по Кипру довольны стартом сезона. Участники рынка увеличили объемы и активно «разогревают» рынок спецпредложениями.

Майские праздники почти у всех компаний давно «закрыты», на лето бронирования идут полным ходом, а глубина продаж превышает прошлогодние показатели.

Однако летом избыток перевозки на направлении неизбежен: после прошлого сбалансированного «по воздуху» сезона операторы, почувствовав положительные перемены в потребительском поведении, намерены наращивать объемы. «Переизбыток перевозки есть, впрочем, он существует на всех массовых направлениях», – подтверждает гендиректор «Библио-Глобус» Александр Туголуков.

Привлекательными ценами, в т.ч. и демпинговыми предложениями (на рынке периодически появляются пакеты меньше чем за 200 евро за 4-5 дней), и де-факто безвизовым въездом Кипр перетягивает на себя туристов с других визовых пляжных направлений, отмечают эксперты. И терять их никто не намерен: в зависимости от амбиций и объективных факторов разброс экспансионистских планов колеблется от 20% до 50%. Только в «Солвекс-Трэвэл» сообщили, что не стали значительно увеличивать объемы, сделав акцент на качество перевозки: оператор – один из немногих держателей блоков на «Аэрофлоте». «Но уже в следующем году планируем увеличить объемы за счет более разнообразного перелета и номерного фонда», – добавил ведущий менеджер по Кипру «Солвекса» Евгений Синица.

Хорошую глубину продаж сами операторы объясняют большим количеством отельных акций и спецпредложений. По словам Е. Синицы, количество SPO, выпускаемых отелями, на сегодняшний день на 20% больше, чем в это же время год назад. Тем не менее, в целом цены на «наземку» остались на уровне пред.г. Однако с учетом увеличения стоимости перевозки, а в том, что оно произойдет, почти никто не сомневается, цены на кипрские пакеты по сравнению с пред.г. немного подрастут.

Новичок направления, TT-VKO, подкрепленный мощью международного турхолдинга TUI, в первый год работы претендует на существенную долю рынка. По словам члена совета директоров TT-VKO Андрея Шмелькова, в будущем оператор намерен выйти в лидеры на кипрском направлении. Учитывая сильные позиции TUI на острове, планы кажутся вполне реалистичными. Оператор сделал ставку на семейный отдых, и даже открыл собственный детский клуб «Тукан» на базе отеля Olympic Lagoon Resort 4*+.

На сегодняшний день в TT-VKO динамику спроса оценивают как «нормальную, соответствующую времени года». «Клиентов, конечно, приходится привлекать спецценами, это норма для мая. Летние продажи, а они, кстати, идут весьма активно, уже с плановой нормой прибыли», – отмечает А. Шмельков.

Также отметим, что консульство РФ на Кипре запускает в тестовом режиме новую информационную систему – автоматизированный автоответчик с возможностью получить консультацию оператора. Получить ответ на любой вопрос, находящийся в ведении консульства, теперь можно просто набрав номер 22 776832. В нерабочие часы и в выходные операторы не работают.

На Кипре увеличилось число выданных строительных разрешений. Количество разрешений на строительство объектов недвижимости, выданных кипрскими властями в фев., выросло на 31,3% относительно предыдущего месяца.

Суммарная площадь объектов, на строительство которых были выданы разрешения, увеличилась на 46,8%, а их совокупная стоимость – на 43,4%. Значительный прирост всех показателей с янв. по фев. наблюдался как в сегменте жилой, так и в сегменте коммерческой недвижимости, свидетельствуют данные отчета Службы статистики Республики Кипр. В сравнении с тем же периодом пред.г. число разрешений, выданных кипрскими властями в янв.-фев. текущего, уменьшилось на 1,3%.

Современные войны подтвердили значимость средств воздушно-космического нападения в достижении конечных военно-политических целей вооруженного противоборства и усиление роли ПВО/ПРО в целом. Это способствует интенсификации закупок военными ведомствами стран мира зенитных ракетных систем и комплексов (ЗРС/ЗРК). Важной тенденцией стал интерес к системам ПРО для защиты от тактических и оперативно-тактических ракет, а в последнее время - и к средствам объектовой обороны от артиллерийских, минометных и ракетных обстрелов (именуемым на Западе системами Force Protection). Происходит быстрое расширение разработок и закупок систем последнего класса.

ВРЕМЯ ДИКТУЕТ...

Основными тенденциями в развитии современных ЗРС/ЗРК являются повышение их многоканальности по целям и увеличение возможности поражения высокоскоростных целей, в том числе баллистических, что дает возможность решения задач противоракетной обороны. Комплексы большой дальности (с дальностью стрельбы более 100 км) и средней дальности (от 20 до 100 км) рассматриваются сейчас как средство обороны от баллистических ракет немежконтинентальной дальности (тактических, оперативно-тактических и ракет средней дальности), крылатых ракет, а также совершенствуются в направлении наращивания возможностей по поражению максимально большего количества аэродинамических целей. Комплексы ближнего действия (до 10 км) и малой дальности (от 10 до 20 км) развиваются главным образом в направлении придания им возможностей по поражению высокоточного оружия, а также артиллерийских снарядов и ракет малой дальности (включая РСЗО). Новым веянием является интеграция зенитных ракетных систем разных диапазонов дальности в одном комплексе. Отражением этой же тенденции является создание комбинированных зенитных ракетно-артиллерийских комплексов ближнего действия и малой дальности, где лидирующее место занимает Россия («Тунгуска», «Панцирь»).

Ввиду развития средств подавления ПВО все большее значение уделяется созданию комплексов ближнего действия и малой дальности с пассивными средствами обнаружения и наведения, а также с полным самонаведением ракет (инфракрасным или активным радиолокационным), позволяющим реализовать принцип «выстрелил и забыл». С другой стороны, развитие пассивных систем самообороны на самолетах и вертолетах сохраняет интерес и к зенитным системам с командными системами наведения (особенно лазерными), делающими ракету неподверженной ловушкам.

Современные комплексы ПВО относятся к наиболее сложным видам боевой техники, и степень способности к их самостоятельному производству является показателем развития уровня оборонной промышленности государства. Создание же наиболее высокотехнологичных систем ПВО средней и большой дальности следует отнести к крупнейшим достижениям военного «хай-тека», требующим владения на индустриальном уровне самыми передовыми технологиями и вложения больших средств на НИОКР. В силу этого полноценную разработку комплексов средней и большой дальности сейчас самостоятельно осуществляют только США и Россия, страны Западной Европы ведут кооперационные программы, а другие государства осуществляют работы в этой сфере при содействии американских (Израиль, Япония) либо российских (Южная Корея, Индия, Китай) разработчиков. Комплексы ПВО ближнего действия и малой дальности также требуют весьма высокого уровня развития науки и техники.

ЗРС И ЗРК БОЛЬШОЙ
И СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ

В сегменте ЗРС/ЗРК большой и средней дальности на мировом рынке сейчас прочно доминируют США с ЗРК семейства Patriot, а также Россия с ЗРС ряда С-300П, а теперь уже и С-400. Бесспорное лидерство в продажах здесь принадлежит США, продавшим Patriot в 12 государств (Германия, Греция, Израиль, Иордания, Испания, Кувейт, Нидерланды, ОАЭ, Саудовская Аравия, Тайвань, Южная Корея, Япония). К настоящему времени на экспорт изготовлено либо заказано до 140 батарей этого комплекса. С учетом начавшейся реализации варианта РАС-3 (включая проведение практически во всех странах-заказчиках модернизации ранних версий Patriot до уровня РАС-3) можно ожидать, что американцы намерены расширять и закреплять свое положение. Объем поставок систем РАС-3 и поздних версий РАС-2 в ближайшие 10-15 лет будет исчисляться десятками миллиардов долларов, и недавний мегаконтракт стоимостью 9 млрд долларов на поставку этих систем ОАЭ является наглядным подтверждением этого.

США также разработали и начали продвигать на рынок комплекс ПРО театра военных действий THAAD и (совместно с Германией и Италией) ЗРК малой и средней дальности MEADS, использующий ракеты РАС-3.

Что касается России, то ЗРС ряда С-300П выступают в роли «флагманского» продукта российской «оборонки» в сфере ПВО. Тем не менее экспорт ЗРК ряда С-300П фактически был сосредоточен в основном на Китае (куда с 1997 по 2009 год поставили 27 дивизионов различных модификаций), а продажи по паре дивизионов Кипру (Греции) и Вьетнаму носили по сути единичный характер. Лишь контракт 2006 года на поставку четырех дивизионов С-300ПМУ2 в Алжир стал действительным прорывом за пределы Юго-Восточной Азии, однако неясно, последуют ли за этим масштабные продолжения в других странах. К тому же экспорт ЗРС ряда С-300П серьезно осложняется политическими препятствиями - наглядным примером стала фактически заблокированная в 2009 году поставка пяти дивизионов С-300ПМУ1 в Иран. ЗРС С-300В вообще пока не удалось реализовать за рубеж, не считая скандальной поставки одного комплекта Ельциным в 1995 году в США (ныне не исключается и поставка С-300ВЭ в Венесуэлу). Сейчас Россия заявляет о готовности вести ограниченный экспорт новой ЗРС С-400. По мнению специалистов, ее реальные экспортные перспективы представляются весьма масштабными.

Фактически неудачи в экспорте первоначально преследовали и российский ЗРК средней дальности серии «Бук», который удалось реализовать только в Финляндию в счет погашения долга (три дивизиона). В то же время сейчас положение начинает постепенно изменяться к лучшему за счет начала экспорта модифицированных систем «Бук» с ракетами 9М317 - такие комплексы были проданы Кипру, Сирии и сейчас намечаются к поставке еще в одну страну. Кроме того, ракеты 9М317 поставляются также в модернизационных пакетах для модернизации комплексов «Квадрат».

Вместе с тем российские предприятия принимают участие в создании новых комплексов средней дальности для других стран. Так, предприятия концерна «Алмаз-Антей», судя по всему, способствовали разработке в КНР ЗРК HQ-9 (своего рода китайского аналога С-300П), а сейчас осуществляют поставки ЗУР серии 9М317 для созданного при активном российском содействии китайского комплекса HQ-17. Для Южной Кореи «Алмаз-Антей» разработал ЗРК средней дальности KM/SAM, фактически являющийся адаптированным российским перспективным ЗРК «Витязь». Сам «Витязь» с ракетами серии 9М96, планируемыми к использованию опять-таки в ЗРС С-400 «Триумф», также следует рассматривать как одно из будущих российских предложений на мировом рынке.

Еще одним направлением российского экспорта в сегменте ЗРК средней дальности является продвижение модифицированных вариантов широко распространенного старого советского ЗРК С-125, причем здесь в России существует конкуренция предложений со стороны «Алмаз-Антея» (вариант «Печора-2А») и ОАО «Оборонительные системы» (вариант С-125-2М «Печора-2М»). К настоящему времени не только осуществлена модернизация старых систем по этим проектам в ряде стран, но российскими предприятиями заключен и ряд контрактов на поставку модифицированных комплексов в страны, где С-125 не состоял на вооружении (Мьянма, Венесуэла).

В ближайшие годы следует ожидать расширения круга поставщиков ЗРС/ЗРК средней и большой дальности и усиления конкуренции. В первую очередь следует отметить предстоящее масштабное возвращение на этот рынок европейских производителей (концерн MBDA) с их новым, потенциально очень сильным предложением ЗРК средней дальности SAMP/T с ЗУР Aster 30, а также комплекса MICA VL. Мощным игроком становится Израиль, особенно в случае предложения им на мировой рынок создаваемых сейчас компанией Rafael противоракетных систем малой и средней дальности Stunner (Kela David) и Iron Dome (Kippat Barzel), а также успеха разработки совместно с Индией комплекса средней и большой дальности Barak 8. Уже сейчас Израиль располагает противоракетной системой Arrow 2 (Hetz) совместной с США разработки, правда, из-за противодействия США не в состоянии ее экспортировать. Наконец, следует ожидать появления в качестве серьезного поставщика средств ПВО и Китая, до того затертого в маргинальных нишах - первым значительным шагом стало предложение им на экспорт комплексов KS-1A и HQ-9.

В то же время очевидно, что рынок современных высокотехнологичных зенитных ракетных систем большой и средней дальности, тем более с возможностями противоракетной обороны (С-300, С-400, Patriot всех версий, в перспективе - SAMP/T), остается сильно фрагментированным по политическому признаку. Сам выбор таких систем для приобретения был и останется сильно политически мотивированным и по сути не допускающим действительно свободной конкуренции, а экспорт таких систем будет по-прежнему сталкиваться с политическими ограничениями.

КОМПЛЕКСЫ МАЛОЙ ДАЛЬНОСТИ И БЛИЖНЕГО ДЕЙСТВИЯ

В силу относительной простоты и дешевизны этих ЗРК в данном секторе рынка средств противовоздушной обороны предложение гораздо шире, а конкуренция значительнее. Сейчас основной тенденцией среди комплексов малой (и отчасти средней) дальности можно назвать предложение образцов нового семейства, где в основном в качестве ЗУР используются авиационные ракеты класса «воздух-воздух» с активными радиолокационными головками самонаведения, иногда дополняемые авиационными же ракетами с инфракрасным самонаведением. Все они позволяют реализовать принцип «выстрелил и забыл». К таким комплексам относятся американский SLAMRAAM и американо-норвежский NASAMS (оба используют известные ракеты AIM-120 AMRAAM), европейский MICA VL, а также израильский Spyder. Можно ожидать быстрого роста продаж этих ЗРК, которые в ближайшем десятилетии составят немалую долю рынка.

Россия продолжает продвигать на мировой рынок высокоэффективные комплексы малой дальности с командным наведением. Это прежде всего ЗРК серии «Тор» (проданы в КНР, Грецию, Кипр, Египет, Иран), а также уникальные зенитные ракетно-пушечные комплексы семейств «Тунгуска» (поставлены в Индию и Марокко) и «Панцирь-С1» (ОАЭ, Сирия, Алжир).

Создание «Панциря», сразу нашедшего значительный спрос на рынке и принятого также на вооружение ВВС России, стало крупным достижением Тульского конструкторского бюро приборостроения. Причем впервые в российской «оборонке» осуществление такого проекта изначально велось на средства и в интересах инозаказчика (ОАЭ) и, что не менее важно, ознаменовало первый крупный прорыв российских систем ПВО на рынок страны традиционно прозападной ориентации.

Что касается средств ПВО ближнего действия, то сейчас главным направлением здесь стало создание комплексов с пакетными либо турельными пусковыми установками для высокоэффективных ЗУР современных переносных ЗРК. Так, хорошо известные ракеты Stinger используются в массово производящемся и широко экспортируемом американском самоходном ЗРК Avenger на шасси автомобиля HMMWV, а также в целом ряде аналогичных изделий других производителей. Сейчас на рынке представлено большое количество мобильных пакетных комплексов подобного класса.

При этом США в последние полтора десятилетия резко ограничили экспорт своих ПЗРК Stinger, опасаясь, что они попадут в руки террористов или неугодным Белому дому режимам. Эти комплексы фактически поставляются только ближайшим союзникам Вашингтона из числа развитых государств. Американцы отказываются продавать ПЗРК даже наиболее дружественным развивающимся странам, предлагая им только упомянутые самоходные пакетные системы Avenger с использованием ЗУР Stinger.

Россия же, наоборот, широко экспортирует портативные переносные ЗРК серии «Игла». В результате эти отечественные комплексы являются сегодня практически безальтернативным современным предложением среди портативных ПЗРК на мировом рынке (если не брать в расчет китайские или польские ПЗРК, представляющие собой в значительной мере «клоны» «Иглы»). Современные французские (Mistral 2), британские (Starstreak) и шведские (RBS-70 и RBS-90) переносные комплексы не являются в полной мере портативными, это скорее возимые ПЗРК турельного типа. При этом в приобретении портативных ПЗРК заинтересованы страны практически всех политических ориентаций. Наличие же у России «турельных» («Джигит») и «пакетных» («Стрелец») предложений с использованием ракет российских переносных ЗРК еще более усиливает наши позиции в данном сегменте рынка.

В целом можно констатировать, что в последнее время Россия после периода некоторой паузы расширяет свою долю мирового рынка ЗРС/ЗРК. Такое положение обусловлено прежде всего высокой конкурентоспособностью российских предложений в сфере ПВО и в первую очередь наличием у России предложений по всему спектру систем всех классов и дальностей - от комплексов серий С-300 и С-400 до переносных ЗРК. Причем в ряде сегментов российские предложения вообще являются уникальными для мирового рынка - например, современные самоходные ЗРК малой дальности на бронированном шасси (серии «Тор») или зенитные ракетно-пушечные комплексы («Панцирь-С1» и «Тунгуска»).

Вторым по значению фактором конкурентоспособности российских систем пока что являются их ценовые преимущества по сравнению с западными аналогами. Хотя следует ожидать, что эти преимущества будут уменьшаться, а то и вовсе исчезнут по мере повышения стоимости издержек и рабочей силы в российском оборонно-промышленном комплексе.

Наконец, третьим плюсом российской стороны является политическая неангажированность ее предложений. Она выражается в готовности отечественных поставщиков продавать самые современные и сложные системы ПВО практически любым государствам без существенных политических ограничений, столь свойственных американской политике экспорта вооружений. Последний фактор делает российские предложения особенно привлекательными, например, в сегменте переносных ЗРК.

Безоговорочно доминируют в объемах поставок в мире комплексы ПВО новой разработки. Поставки бывших в эксплуатации ЗРК носят в общем незначительный характер, хотя ситуация несколько изменяется в связи с началом реализации Германией из наличия комплексов Patriot (экспортированных, в частности, в Южную Корею), а также с поставкой Россией модернизированных вариантов комплексов С-125 и С-300П (последних - Белоруссии и Казахстану).

В то же время настоящий бум переживает и рынок модернизации комплексов ПВО. В первую очередь это связано с высокой стоимостью новых систем, делающей зачастую недоступной их закупку для многих стран и вынуждающей сохранять «до упора» наличные устаревшие комплексы. При этом наибольший спрос существует на модернизацию ряда сохраняющих боевое значение ЗРС/ЗРК советского производства («Квадрат», «Оса», «Стрела-10», С-125, С-200), в изобилии поставлявшихся СССР своим союзникам по Варшавскому договору и дружественным странам третьего мира. Сейчас здесь российским разработчикам приходится сталкиваться со значительной конкуренцией в предложениях модернизационных вариантов со стороны ряда других постсоциалистических государств - Украины, Белоруссии и Польши. Из западных систем сопоставимой распространенностью обладает только известный американский комплекс средней дальности HAWK, однако к настоящему времени его модернизационный потенциал уже практически исчерпан и совершенствование возможно только в направлении полной замены ракет (в частности на AMRAAM), что по сути сопоставимо по стоимости с приобретением новых ЗРК. Михаил Барабанов.

Минфин Кипра готов оказать финансовую помощь Греции. Министр финансов Кипра Харилаос Ставракис заявил в среду, что республика готова предоставить финансовую помощь Греции в рамках пакета, согласованного странами зоны евро. Кипрский вклад определен в 60 млн. евро, что соответствует размеру экономики республики, достигающей 0,2% от ВВП еврозоны. В целом с учетом вклада МВФ помощь Греции составит 45 млрд. евро.

«В эти трудные для Греции времена долг Кипра – помочь ей», – заявил Ставракис. По словам министра, предоставление финансовой помощи Афинам не приведет к увеличению дефицита госбюджета Кипра. Он признал, что выделение кредита скажется на росте госдолга, который, по предварительным оценкам, увеличится на 0,4%. Решение об активации европейского механизма помощи Греции будет принято на экстренном саммите зоны евро 10 мая. Отвечая на вопрос, существует ли вероятность выхода Греции из еврозоны, Ставракис заявил: «Это невозможно».