Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Продажи недвижимости в ноябре были ниже, чем в аналогичный период 2012 года на 11%. Эти результаты показывают, что уровень падения заметно снизился по сравнению с предыдущими месяцами. Это может говорить о начале стабилизации жилищного сектора Кипра.

В общей сложности в ноябре 2013 года на Кипре было совершено 394 сделки купли-продажи недвижимости. Это на 11% меньше, чем в этом же месяце 2012-го, когда было приобретено 444 объекта. 76% сделок (298) совершили граждане Кипра, а 24% (96) продаж пришлось на иностранцев, пишет Cyprus Property News.

Положительную динамику показал внутренний рынок. Продажи местным жителям в ноябре выросли на 10% по сравнению с ноябрем 2012-го. Лимассол и Пафос прибавили 39% и 9% соответственно. Однако падение зафиксировано в Ларнаке - на 26% и Никосии - на 15%.

Зарубежные покупатели в ноябре, наоборот, стали менее активны на рынке. В результате – 96 сделок по сравнению со 172 в прошлом году (минус 44%). Рост показал только Лимассол, где количество сделок выросло на 21%. Все остальные регионы завершили месяц в минусе.

Отметим, что несмотря на снижение темпов падения продаж, активность покупателей на рынке недвижимости Кипра остается крайне низкой. По итогам 11 месяцев 2013 года на острове было зарегистрировано 3 388 сделок с жильем. Для сравнения: за аналогичный период прошлого года собственников сменили 5774 объекта.

Израильская авиакомпания EL AL планирует в 2014 году перевезти около 140 тыс. пассажиров на новом маршруте Киев - Тель-Авив - Киев. Как передает УНИАН, об этом сообщил журналистам генеральный директор представительства авиакомпании EL AL в Украине Олег Максимов.

"Порядка 135-140 тыс. пассажиров в 2014 году ожидаем по направлению Киев - Тель-Авив, а из Киева, в частности, поделите на два - 70 тыс. пассажиров", - сказал он.

Рейсы по этому маршруту будут выполняться на самолетах Boeing 737-800 с компоновкой из двух классов обслуживания: "эконом-класса" и "эконом-класса плюс".

По словам Максимова, в 2015 году авиакомпания планирует открыть рейс в Израиль также из других городов Украины.

"С развитием нашего нового авиабренда "UP" на 2015 год есть определенные планы и есть существенный потенциал рынка. Я думаю, что данный продукт будет интересен не только по направлению Киев - Тель-Авив, а из Одессы, Днепропетровска, Харькова, Львова и Донецка", - сказал директор.

По его словам, в 2014-2015 годах компания EL AL планирует значительно расширить свой самолетный парк.

"В октябре этого года мы получили Boeing 737-900, а на прошлой неделе ещё один такой же самолет. В 2014 году ожидается поставка ещё четырех, а к началу 2015 года в планах авиакомпании расширение флота на 8 бортов", - сообщил он.

Как сообщалось, Израильская национальная авиакомпания EL AL запускает новый бренд "UP", под которым будет осуществлять лоу-кост рейсы из Израиля в пять европейских городов - Киев (Украина), Будапешт (Венгрия), Берлин (Германия), Прага (Чехия), Ларнака (Греция).

Минимальная стоимость билета из Киева в Тель-Авив составит 99 долл., а первый рейс из Киева состоится 30 марта 2014 года.

Израильская национальная авиакомпания EL AL, недавно объявившая о запуске нового бренда - UP, открыла продажи билетов. Билеты можно приобрести в офисе по продаже авиакомпании, на официальном сайте авиаперевозчика www.flyup.com, в агентствах по продаже авиаперевозок. С сегодняшнего дня перелет Киев-Тель-Авив можно приобрести за $99.

Олег Максимов, генеральный представитель EL AL в Украине: "Все тарифы без исключения будут доступны не только на сайте авиакомпании, а и через автоматизированные системы бронирования. Продажа авиабилетов, как и ранее, будет доступна в IATA BSP. Политика взаимодействия с туристическими операторами и агентами не изменяется. Мы рады сотрудничеству с профессионалами туристической индустрии, заинтересованными в развитии израильского направления".

Напомним, рейсы UP будут выполняться из Израиля в пяти европейских направлениях - Киев, Берлин, Будапешт, Прага и Ларнака. Минимальная стоимость билета в Прагу и Будапешт в одну сторону составит от $69, в Ларнаку, Киев и Берлин - от $99.

Специальные тарифы на вылеты из/в Израиль на любые даты будут действовать в период с 30 марта по 30 июня 2014 года.

Первый рейс UP из Киева назначен на 30 марта 2014 года. Авиакомпания El Al под брендом UP будет совершать 50 рейсов в неделю. Из них 6 полетов в Ларнаку и по 11 - в Киев, Берлин, Прагу и Будапешт.

UP предлагает авиабилеты двух классов: экономический и экономический плюс, при этом пассажиры платят только за те сервисы, которые они сами выбирают при покупке.

Так, пассажиры смогут выбирать два типа тарифов: UP Basic и UP Smart. Тарифы UP Basic включают только стоимость перелета. Дополнительные услуги, такие как багаж, выбор места, напитки на борту и прочее оплачиваются отдельно. Тарифы UP Smart помимо стоимости билетов включают также широкий выбор дополнительных услуг и гибкие условия перелета.

О UP

UP - бренд израильской авиакомпании EL AL. Начиная с 30 марта 2014 года, UP будет осуществлять полеты из Израиля в пяти направлениях в Европу - Киев, Берлин, Будапешт, Прага и Ларнака по бюджетным тарифам. Общее количество рейсов в неделю - 50.

О компании EL AL Israel Airlines

Авиакомпания EL AL (EL AL Israel Airlines) основана в 1948 году как национальный авиаперевозчик Израиля. Штаб-квартира в Тель-Авиве. Имеет репутацию одной из самых безопасных авиакомпаний в мире. Перелеты осуществляются в страны Азии, Африки, Северной Америки, Европы и Ближнего Востока.

Сегодня авиапарк El Al составляет 41 самолет, включая новейший Boeing 737-900ER. Компания обслуживает 4,2 млн. пассажиров в год, по 38 прямым направлениям.

Рейсы между Украиной и Израилем El Al осуществляет с 1993 года. Официальное представительство авиакомпании в Украине (ЭЛ АЛ ИЗРАЭЛ ЭРЛАЙНЗ ЛИМИТЕД) открыто с 2001 года.

Выездной туристский поток из России за девять месяцев этого года составил 14,8 млн человек, что на 23% превышает показатель за тот же период прошлого года. Об этом 5 декабря сообщили в Ростуризме со ссылкой на данные Росстата. Согласно статистике, всего с различными целями с января по сентябрь за рубеж выезжало почти 42,6 млн россиян, что на 14% выше показателя прошлого года.

Наибольшей популярностью у российских туристов пользовались Турция, где отдохнули 2,76 млн человек, Египет, который предпочли 1,42 млн, а также Греция, принявшая 1,1 млн туристов.

Следом за этим странами идут Испания (887,1 тыс.), Китай (787,2 тыс.), Финляндия (787,1 тыс.), Таиланд (683 тыс.), Германия (638,1 тыс.), Италия (605,5 тыс.).

При этом зафиксировано заметное увеличение турпотока в Финляндии (+102%), Греции (+69%), Японии (+46%), Кипре (+45%). Почти на 30% возросла частота посещений таких стран, как Испания, Италия, ОАЭ, Тунис, Франция, Швеция. И, напротив, снижение российского турпотока произошло в традиционно пользующихся популярностью странах: Китае (-20%) и Хорватии (-25%), сообщает «Интерфакс».

Авиакомпания "Трансаэро" подвела итоги своей работы в летнем сезоне 2013 года. Они свидетельствуют о значительном росте ее показателей в различных сегментах рынках. С апреля по октябрь число перевезенных авиакомпанией пассажиров превысило 8,65 млн., что на 21% больше, чем в летнем сезоне предыдущего года. Пассажирооборот компании составил более 29,5 млрд. пкм - на 13% больше, чем в прошлом летнем сезоне. Число маршрутов, по которым авиакомпания осуществляла свои полеты, превысило 190, что на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Рост пассажирского потока "Трансаэро" наблюдался как на внутренних, так и на международных направлениях. Компания открывала новые маршруты, увеличивала частоту полетов по наиболее востребованным направлениям.

Так, рост объема перевозок по России составил: в регионах Сибири и Дальнего Востока 31%, а в европейской части страны 29%.

Существенно вырос пассажиропоток компании в страны СНГ. Число пассажиров, перевезенных "Трансаэро" между Россией и Арменией, увеличилось на 67%, а между Россией и Украиной - на 37%.

На направлениях полетов в страны дальнего зарубежья высокий прирост пассажирских перевозок авиакомпания продемонстрировала на европейских маршрутах. В частности, на рейсах между Россией и Австрией число пассажиров авиакомпании увеличилось на 77%, Россией и Чехией на 51%, Россией и Кипром на 45%.

Хорошие результаты были показаны "Трансаэро" на итальянском и французском направлениях. Однако, как известно, регулярные полеты авиакомпании в Италию и Францию были начаты лишь со второй половины летнего сезона 2012 года, поэтому корректное статистическое сравнение по периодам на этих рейсах можно будет дать, начиная с зимнего сезона 2013-2014.

На азиатских маршрутах "Трансаэро" наибольший рост пассажирских перевозок был на линиях Москва - Гонконг (+226%) и Москва - Хошимин (+124%).

В летнем сезоне 2013 года "Трансаэро" выполняла полеты из всех трех аэропортов Московского авиационного узла - Внуково, Домодедово и Шереметьево.

Особенно активно развивалась авиакомпания в аэропорту Внуково, на базе самого современного терминала А которого она последовательно реализовывала планы по созданию мощного узла для прямых и трансферных полетов между городами России и СНГ и городами США, Западной Европы и Ближнего Востока.

"Трансаэро" последовательно наращивала объем перевозок из города своей регистрации - Санкт-Петербурга. В летнем сезоне число пассажиров, перевезенных авиакомпанией через аэропорт Пулково, увеличилось на 66% по сравнению с летним сезоном 2012 года.

"Трансаэро" продолжила развивать прямые беспосадочные полеты из регионов России к местам массового отдыха россиян за рубежом, минуя авиационные узлы Москвы и Санкт-Петербурга. Такие рейсы выполнялись из более чем 20 городов нашей страны. Так, программа полетов в Барселону выполнялась "Трансаэро" сразу из 13 российских городов, в Хургаду - из 12, в Ларнаку - из 10, в Пафос - из девяти. По сравнению с летним сезоном 2012 года число пассажиров, перевезенных на региональных международных маршрутах авиакомпании, выросло на 18%.

"Трансаэро" принимала самое активное участие в реализации государственной программы субсидированных перевозок жителей Дальнего Востока. С апреля по октябрь услугами авиакомпании воспользовались более 154,5 тыс. дальневосточников-льготников, что на 15,8% больше, чем за летний период прошлого года.

В течение летнего сезона авиакомпания продолжала совершенствовать качество своего продукта. Уникальный первый класс обслуживания Империал был доступен уже на 15 внутренних и международных маршрутах компании.

В летнем сезоне активно велась работа по подготовке к введению уникального продукта - класса Империал на узкофюзеляжных воздушных судах за счет переоборудования самолетов Boeing 737-800. Первый из таких самолетов уже пополнил парк компании.

В рамках развития системы Transaero Connect число воздушных судов компании, оборудованных высокоскоростным широкополосным доступом в Интернет, к концу сезона достигло 13 и продолжает увеличиваться. В ближайшие месяцы число дальнемагистральных и среднемагистральных самолетов "Трансаэро" с Интернетом достигнет 30.

Продолжалось оборудование воздушных судов авиакомпании новейшими системами развлечений на борту - Lumexis, Rockwell Collins и Row44.

Весьма успешно развивалось сотрудничество авиакомпании со своими партнерами.

Летом 2013 года "Трансаэро" подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с авиакомпанией "ЮТэйр". Оно направлено на развитие внутрироссийского и международного рынков авиационных перевозок. Новые широкие возможности для пассажиров открываются за счет того, что обе авиакомпании базируются в московском аэропорту Внуково.

Что касается зарубежных партнеров "Трансаэро", то на конец летнего сезона у компании было заключено семь договоров код-шеринга и 88 интерлайн и прорейтовых соглашений с ведущими авиаперевозчиками мира. Новыми партнерами "Трансаэро" за летний период стали тайваньская авиакомпания China Airlines, британская компания easyJet, американская компания Virgin America, канадская WestJet, а также американская JetBlue.

В период летнего сезона 2013 года работа "Трансаэро" была отмечена престижными международными наградами.

Компания стала победителем учрежденной агентством Skytrax премии World Airline Awards в глобальной номинации "Авиакомпания мира, добившаяся наибольшего прогресса". Она - первая российская авиакомпания, получившая премию Skytrax в данной номинации.

Также первой из российских перевозчиков "Трансаэро" стала обладателем премии GlobeRunner Awards, учрежденной американским порталом Frequent Business Traveler в номинации "Лучшая авиакомпания Европы, Ближнего Востока и Африки".

Генеральный директор "Трансаэро" Ольга Плешакова в рейтинге американского журнала Fortune вновь - второй год подряд - вошла в число 50-ти самых влиятельных деловых женщин мира. Она является единственной россиянкой, представленной в этом престижном списке.

Результаты работы в летнем сезоне 2013 года создали прочную базу для дальнейшего устойчивого развития авиакомпании. Они стали еще одним наглядным подтверждением того, что стратегия и тактика компании "Трансаэро" реализуются успешно.

Министерство финансов Кипра не согласилось с выводами аналитиков ОЭСР о том, что государство «не соответствует» международным стандартам налоговой прозрачности.

В опубликованном недавно отчете Глобального форума ОЭСР законодательная и правоприменительная деятельность Кипра по регулированию финансовой активности была оценена крайне низко – страну косвенно обвинили в несоблюдении налоговой дисциплины и международных стандартов обмена информацией.

Минфин Кипра пояснил своё несогласие тем, что эксперты при составлении рейтинга воспользовались устаревшими данными и не учли последние законодательные изменения острова (в частности, предписания относительно доступности информации о трастах ).

Претензии к качеству обмену информацией представители Министерства финансов также отклонили, заявив, что возникшие в период с 2009 по 2012 год сложности были вызваны большим потоком запросов на предоставление данных, и на сегодня эта система уже усовершенствована.

Что касается недисциплинированности компаний в области подачи налоговых деклараций – здесь власти сослались на недостоверность информации о количестве активных компаний в стране.

В целом Кипр настроен в будущем году доказать свою состоятельность (и правоту), а также продемонстрировать результаты совместных усилий минфина, налоговиков, юристов, бухгалтеров, Комиссии по ценным бумагам и Реестра компаний Кипра.

В следующем году на острове побывает около 800 тысяч россиян, ожидают специалисты Кипрской туристической организации.

Прогнозы основаны на данных, полученных от туроператоров, сообщает Travel.ru.

По их информации, спрос на туры стабильно растет. В ответ на это две крупнейшие российские компании решили расширить программы на Кипр, и еще один крупный туроператор, ранее не включавший остров в число своих предложений, начнет в 2014 году продажу путевок на это направление.

По итогам первого полугодия 2013 года российский турпоток на Кипр составил 218 тыс. человек. Это на 22,5% больше, чем за тот же 2012-го. Кроме того, наши соотечественники заняли второе место после британцев, составив 23,6% от общего числа иностранных туристов в стране.

За весь 2012 год поездку в это островное государство выбрало чуть более 404 тыс. путешественников из России, показывают данные Росстата.

На местном рынке недвижимости ситуация не такая радужная. Продажи продолжают падать, но россияне и здесь «поддерживают» Кипр. Например, большой популярностью у наших покупателей пользуется элитное жилье. Наблюдается и общее увеличение спроса на жилье среднего класса.

"С 2012 года интерес российских покупателей вырос примерно на 50%. И спрос будет точно расти в следующем году. Все мы знаем, что большинство покупателей - это вчерашние туристы, если увеличивается их поток, то и продажи пойдут вверх. А по информации, которая еще официально не обнародована, но утверждена, с первого декабря будет осуществляться около 20 дополнительных рейсов из России на Кипр. Уже сейчас чувствуется оживление.

Больше всего россияне интересуются апартаментами на Пафосе - это 85-90% всех сделок. Остальные выбирают Лимассол. Первый активно развивается, обладает хорошей инфраструктурой и цены на недвижимость здесь почти в два раза ниже, чем на аналогичные объекты в Лимассоле. Средняя сумма покупки составляет €100 000-200 000," - рассказал Памбос Xараламбoс из компании Aristo Developers.

Израильская национальная авиакомпания EL AL запускает новый бренд - UP. Авиаперевозчик EL AL под именем нового бренда будет осуществлять бюджетные полеты из Израиля в пяти европейских направлениях - Киев, Берлин, Будапешт, Прагу и Ларнаку. Минимальная стоимость билета из Киева в Тель-Авив составит $99.Специальные тарифы на вылеты из/в Израиль на любые даты будут действовать в период с 30 марта по 30 июня 2014 года. В Прагу и Будапешт стоимость билета в одну сторону составит от $69, в Ларнаку, Киев и Берлин - от $99.

Продажа билетов начнется уже в ближайшие недели, а первый рейс UP из Киева назначен на 30 марта 2014 года. Авиакомпания El Al под брендом UP будет совершать 50 рейсов в неделю. Из них в Киев, Берлин, Прагу и Будапешт - 11 полетов в неделю по каждому из направлений, в Ларнаку - 6.

UP предлагает авиабилеты двух классов: эконом и эконом плюс, при этом пассажиры платят только за те сервисы, которые они сами выбирают при покупке.

Кроме того, пассажиры смогут выбирать два типа тарифов: базовый (UP Basic) и "разумный" (UP Smart). Тариф UP Basic включает только стоимость перелета. Дополнительные услуги, такие как багаж, выбор места, питание на борту и прочее оплачиваются отдельно. Тариф UP Smart, помимо стоимости билетов, включает также широкий выбор дополнительных услуг и гибкие условия перелета.

"Сегодня мы запускаем новый и динамичный авиационный бренд - UP. Это наш ответ современным потребностям авиационного мира, который внесет в него новые стандарты", - говорит Президент и CEO авиакомпании El Al Элиэзер Шкеди. - "Мы присоединяемся к международным трендам авиации и в то же время остаемся предельно внимательными к различным предпочтениям наших клиентов. Бренд UP позволит пассажирам самостоятельно "создавать" продукт, выбирая то, за что платить. Я убежден, этот шаг улучшит наши конкурентные возможности, расширит клиентскую базу. EL AL в рамках бренда UP предложит лучший продукт и сервис в ответ на различные меняющиеся предпочтения рынка".

О UP

UP - бренд израильской авиакомпании EL AL, основанный в ноябре 2013 года. Начиная с 30 марта 2014 года, UP будет осуществлять полеты из Израиля в пяти направлениях в Европу - Киев, Берлин, Будапешт, Прага и Ларнака по бюджетным тарифам. Общее количество рейсов в неделю - 50.

О компании EL AL Israel Airlines

Авиакомпания EL AL (EL AL Israel Airlines) основана в 1948 году как национальный авиаперевозчик Израиля. Штаб-квартира в Тель-Авиве. Имеет репутацию одной из самых безопасных авиакомпаний в мире. Перелеты осуществляются в страны Азии, Африки, Северной Америки, Европы и Ближнего Востока.

Сегодня авиапарк El Al составляет 41 самолет, включая новейший Boeing 737-900ER. Компания обслуживает 4,2 млн. пассажиров в год, по 38 прямым направлениям.

Рейсы между Украиной и Израилем El Al осуществляет с 1993 года. Официальное представительство авиакомпании в Украине (ЭЛ АЛ ИЗРАЭЛ ЭРЛАЙНЗ ЛИМИТЕД) открыто с 2001 года.

Рейсы в Тель-Авив осуществляются из Киева ("Борисполь", Терминал "D") - 5 раз в неделю.

Кипр и Люксембург хотят признать офшорами

Если Кипр и Люксембург попадут в список офшоров, компаниям, работающим с этими странами, придется обосновывать цены и направлять в налоговые органы уведомления о сделках 

Кипр и Люксембург могут попасть в черный список офшоров российского Минфина. Это рассказал «Ведомостям» руководитель налогового департамента министерства Илья Трунин.

Если решение будет принято, российским компаниям, которые работают с двумя этими странами, придется направлять в налоговые органы уведомления о сделках и обосновывать цены. В результате некоторым российским схемам налоговой оптимизации придет конец.

Александр Захаров

Партнер Paragon Advice Group

«Российский бизнес очень сильно завязан на Кипр, безусловно. После того как весной произошло это драматическое событие с кипрской банковской системой, соответственно, многие переметнулись в Люксембург. Люксембург используют и сейчас как альтернативу Кипру, для пассивных инвестиций и для того, чтобы выводить проценты и дивиденды с минимальными налоговыми расходами из РФ. Цель — повышение прозрачности, получение более предметной информации из Кипра и Люксембурга, которая позволит противодействовать явно агрессивным налоговым схемам».

В самом Минфине говорят, что Кипр и Люксембург нужно включить в список офшоров для борьбы с уходом от налогов при экспортно-импортных операциях. Но российский бизнес использует эти юрисдикции для других целей.

Егор Носков

Управляющий партнер компании «Дювернуа Лигал»

«В информационных материалах Минфин объясняет эту инициативу тем, что через Кипр и Люксембург оптимизируются налоги, связанные с экспортом и импортом товаров. Мне кажется, что бизнес ничего существенного не потеряет, поскольку ни экспорт, ни импорт через Люксембург для целей оптимизации налогообложения не производился. Кипр — это юрисдикция, которая тоже российским бизнесом в первую очередь используется для совершения на ней сделок, через продажу акций самих кипрских компаний и для выплат дивидендов. Само появление этих инициатив связано только с общей охотой на ведьм, деофшоризацией российской экономики. И как обычно за громкими словами не стоят никакие практические действия».

Добавлю, на минувшей неделе глобальный форум по обмену информацией для налоговых целей признал, что Люксембург и Кипр не соответствуют стандартам прозрачности. Это и стало основанием для предложения Минфина включить эти страны в список офшоров.

Почему Украина не нужна Европе без России

Александр Баунов — журналист, публицист, филолог, бывший дипломат. Он является главным редактором Carnegie.ru.

Резюме Правда состоит в том, что европейская семья без Украины не чувствует себя неполной.

Когда что-то разваливается, рушится, падает, тонет у нас, причина известна: потому что «эта страна», рашка, Путин, режим. А когда что-то разваливается там, на Элизейских полях, на островах блаженных, на обетованной земле добра, чудес и порядка, куда идут за тем, чтобы ничего больше не падало и не тонуло, – вот дойдем и больше ничего такого не увидим, – как с этим быть? Чем подпереть мозг, чтобы и он не завалился на сторону. ЕС сам по себе не спасает от падающих крыш, но почему-то говорить об этом считается неприличным.

Также неприличным считается сказать две-три вещи, связанные с треугольником Украина – Россия – ЕС.

Украина огорчена, что выбранное собственным населением правительство не пускает страну в Европу. Европа негодует, что Украину в Европу не пускает Кремль. Хотя сердиться на то, что Кремль не пускает, – значит признать, что он сильнее. А чего тогда идти от более сильного к более слабому.

Но правда состоит в том, что европейская семья без Украины не чувствует себя неполной. Она еще без много кого себя неполной не чувствует. Еще десять лет назад греки возмущались, что Брюссель выпустил брошюрку для народа об истории единой Европы и возвел ее к империи Карла Великого. Я душой был за греков, но умом понимал и Брюссель.

Европейская семья не чувствует неполноты и без гораздо более близких соседей – Румынии, Болгарии, Сербии, Македонии, Албании, да и Латвии с Литвой, по большому счету, и даже без древних и давно капиталистических Греции и Кипра. Европейская семья, наоборот, бранится: зачем они у нас, зачем нам эти? «Румыния и Болгария должны быть счастливы, что вовремя заскочили в уходящий поезд», – говорил мне в 2007 году в Бухаресте отъезжающий и потому разговорчивый посол ЕС. Из таблички на странице 23 вот этого исследования «Евробарометра» видно, что большинство граждан как старых, так и новых стран – членов ЕС считают процесс расширения Евросоюза завершенным. А ведь это замер, сделанный вскоре после Майдана.

Европейской семье на Украину по большому счету наплевать. Европейской семье не наплевать на Россию. Она делает вид, что думает об Украине, а в уме держит Россию.

Если бы за границей Украины начинался пролив, а за ним сразу Кавказ, если бы за ее границей начинался океан, Европа принимала бы решения исходя именно из своих отношений с Украиной – братская она или нет, европейская или нет, позвать – не позвать. Но европейская семья принимает решения об Украине, Грузии, Молдавии, Белоруссии, исходя из своих отношений с Россией. Даже не отношений, а просто факта ее существования на месте желательного океана.

По самым разным причинам, на которые сейчас некогда отвлекаться, а также и вовсе без причин, по привычке, она считает, что дела здесь нельзя пустить на опасный самотек. Потому что самотек может привести к расползанию России, а она вечно расползается. А этого нам не надо.

Европе Украина нужна примерно как нам Средняя Азия: то есть не очень или совсем не нужна, но страшно, что без нашего там присутствия и порядка придут другие: китайцы, талибы, американцы, татаро-монголы, Чингисхан. Нет уж, пусть лучше мы. Чтобы не пришли другие, как-нибудь привинтим их к себе, чего-нибудь наобещаем, подкинем.

Поэтому в треугольнике отношений Европа – Россия – соседи России не может существовать момента, в который Россия вдруг станет ближе Европе, чем Украина или любой другой наш общий сосед. Независимо от того, какой режим, какая власть, какая идеология в Москве, сосед России будет роднее Европе, чем сама Москва. Конечно, есть и открытие нового рынка, и все такое, но главная причина сближения Европы и Украины не во влечении Европы к Украине, а в отвержении Европой Москвы.

Акунинский режим

Поэтому неправда, что Европа спасает Украину от русского авторитаризма. Ее выбор в пользу любого из соседей, а не России, никак не зависит от того, кто сидит в Кремле и как он себя ведет. В Кремле может сидеть самолично писатель Акунин, но Европа все равно не будет проводить свою границу ни по Тихому океану, ни по Уралу. Граница пройдет где-то в районе Днепра – чуть левее-правее. Каким бы демократическим, прогрессивным, реформаторским ни был режим в Кремле, симпатии Европы будут на стороне соседа, если он намекнет, что противостоит российскому расползанию, – не важно, ползет в данный момент или не ползет.

Для европейской семьи любой сосед России самим фактом, что он не Россия, будет предпочтительней. И нет такого политического режима в России, который бы это изменил. И Акунин в Кремле этого не изменит. Наша жизнь, возможно, поменяется к лучшему, но Европа будет вести себя одинаково. И отчасти поэтому у нас в Кремле не Акунин.

Даже благожелательнейший Аверинцев, которого ну никак не заподозрить в антиевропейских чувствах, писал в одной из своих поздних статей в 90-е, что европейскому общественному мнению не стоило бы вести себя в отношении России, добровольно и благонамеренно прекратившей противостояние с Западом как в отношении поверженной вражеской державы, вовсе не учитывая ни российской инициативы в прекращении вражды, ни ее благонамеренных усилий.

Если Европа хочет понять, почему у нас в Кремле Путин, а не Акунин, она легко найдет среди причин и вот эту самую.

Бескорыстная любовь

И вот доказательство, что Европа говорит об Украине, а думает о России. Европа хочет, чтобы Украина оторвала себя от России за свой же счет.

В Европе отлично знают, что перетягивание Украины от России – дорогое предприятие, но хотят, чтобы Украина оплатила это предприятие сама – на энтузиазме и вере в мечту.

А та Европа, о которой думает Украина, – семья равных, воспитанных и богатых – это, конечно, мечта. Такой Европы не существует. И там есть богатые и бедные, и одни страны равнее других. Несколько подписей под бумагой со звездами не могут поменять ни человеческую среду, ни качество и количество населения, ни валовый продукт, ни соотношение долгов и резервов. Если смотреть хладнокровно – Лукашенко равнее в отношениях с Кремлем, чем греки с Меркель: попробовали бы греки посадить главу немецкого концерна.

Присоединение к ЕС не сделало ни одну страну Восточной Европы западноевропейской. Также свободные выборы в СССР в конце 80-х не сделали СССР Америкой.

Все вещества состоят из одних и тех же протонов, нейтронов и электронов. Частицы – те же, а вещества получаются из них разными. Вещество не может просто так взять и стать другим. Мало найти у себя такие же протоны, как в Европе, и сказать: смотрите, мы Европа. Вот у нас тут, допустим, сера, или свинец, или мышьяк. А там, допустим, легкий и приятный кислород, дорогие и полезные серебро и золото. Нелепо утверждать на том основании, что частицы те же, будто и мы тут без пяти минут золотые. Чтобы выделился кислород, нужна реакция с выпадением всяких там солей-щелочей, а для золота реакции вообще не придумали, в лучшем случае добудем алюминий. И к России, и к Украине относится.

Полезность мечты

И все же европейская мечта для Украины полезна. Она создает общественный оптимизм, который очищает воздух и поднимает настроение в стране. Так это много лет работало в Восточной Европе, почему бы не сработать на Украине. Потом в Восточной Европе было и разочарование, но, во-первых, не везде, во-вторых, до него прожито много лет с хорошим настроением.

Самооценка русских сейчас очень пессимистична, почти как накануне перестройки или в начале 90-х. И это не от бедности, а от того, что нет мечты: непонятно, куда идем. Собственно, никуда.

А ведь человеку нужно, чтоб было куда пойти. И вот украинцам есть куда. У них есть работающая модель мечты, а у нас нет. Мечта продвинутых русских по сравнению с украинской – какая-то куцая и мрачная. Скинем Путина, устроим чистки госаппарата, и жизнь наладится. «Вступим в Европу, и жизнь наладится» – звучит гораздо лучше.

Нам же нечего обижаться, что Украина не идет к нам. Если мы сами не знаем, куда идти, как может кто-то захотеть идти к нам. Если Украина все-таки выберет нас – это будет конъюнктура, необходимость, прагматика, а мечты в этом не будет.

Может быть, если бы осуществилось у нас что-то вроде условной чубайсовской либеральной империи, что-то вроде местных США – многоязыкого разномысленного пространства с хорошим образованием, высокой управленческой и политической культурой, свободным рынком и огромной личной независимостью, это могло бы сработать. Но такому пространству вот так сразу неоткуда взяться. Для этого нужно население совсем другого качества, с совсем другим представлением о собственной самостоятельности. Реакции выделения кислорода. А нынешним сульфуром в виде добавки православия в преамбулу Конституции кого заманишь?

Нашему начальству надо понять, что оно может переигрывать и Европу, и даже Америку дипломатически (как это и происходит), но страны мечты, полюса притяжения из нас это не сделает. Так, присосаться и заработать.

Европе же нужно понять свое: если она хочет видеть другую Россию, русские должны быть точно уверены, должны точно знать, что к этой другой России не будут относиться так же, как к прошлой и нынешней. То есть как всегда. Что не предпочтут нашим симфоническим оркестрам любой Афганистан, любой взбунтовавшийся аул с шариатом.

А этого не добьешься заверениями в нотах по дипломатическим каналам. Это вся целиком атмосфера в европейском общественном мнении должна быть другой. Пока вместо европейской мечты Европа вечно предлагает России капитуляцию, ничего хорошего ни для Европы, ни для России, ни для наших общих соседей не будет.

| Slon

Украина. Россия. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 26 ноября 2013 > № 2851538 Александр Баунов

РУБЛИ И КИЛОВАТТЫ

"РИА Рейтинг" - "Московские новости"

Сколько стоит электроэнергия в странах Европы

Агентство "РИА Рейтинг" подготовило очередной рейтинг европейских стран по уровню цен на электроэнергию для населения. В 2013 году по самой высокой цене электричество отпускалось жителям Дании, по самой низкой - населению Украины. Россия оказалась в числе стран с самыми низкими энерготарифами, а по отношению стоимости электричества к зарплатам она находится в середине европейского рейтинга.

Хотя европейский рынок электроэнергии постепенно объединяется и унифицируется, однако между разными странами наблюдается заметная тарифная дифференциация. Необходимо также отметить, что стоимость электроэнергии, приведенная в рейтинге, является оценкой среднего уровня по стране и может существенно отличаться в каждом конкретном случае в зависимости от места проживания, объемов потребления семьи, наличия электрических плит, центрального отопления и пр. Например, в России на конец октября этого года стоимость киловатт-часа для населения различалась по регионам от 0,82 руб. в Иркутской области до 4,89 руб. в Чукотском автономном округе.

"Зеленый" тариф На начало ноября 2013 года страной с самой дорогой в Европе электроэнергией для своих жителей являлась Дания. В пересчете на рубли электроэнергия обходится здесь населению в среднем в 13,2 руб. за кВт ч. Дания является европейским лидером по использованию возобновляемых источников энергии. Так, доля ветряков в производстве электроэнергии составляет 20%, а уже к 2020 году ее планируют довести до 50%. Однако "зеленая" энергетика намного дороже традиционной, издержки оплачиваются в основном населением: в Дании самая высокая в Европе доля налогов в стоимости электроэнергии - около 60%. Полученные от налогов средства идут в том числе на субсидии "зеленой" энергетике, программу по развитию электромобилей и т.д.

На втором месте рейтинга расположилась Германия с 12,8 руб. за кВт ч для населения. Германия также занимает ведущие позиции по внедрению альтернативной энергетики и вместе с Данией лидирует по доле налогов в стоимости электроэнергии. Здесь на долю налогов приходится около 50% конечной цены электроэнергии для потребителя, в числе этих налогов отчисления на возобновляемые источник энергии - около 18%.

Замыкает первую тройку Кипр, но причина высоких тарифов заключается в изолированности его энергосистемы и отсутствии альтернативы мазуту в качестве топлива для электростанций. В итоге стоимость электроэнергии определяется высокими мировыми ценами на нефть.

Социально ориентированное электричество За некоторыми исключениями цены на электроэнергию коррелируют с уровнем экономического развития страны: чем выше развитие, тем выше тариф, и наоборот. Во многом это связано с тем, что в небогатых странах стоимость электроэнергии становится важным социальным фактором и ограничивается "сверху" за счет административных рычагов.

Ярким исключением из этого правила выглядит Норвегия, где электроэнергия относительно недорогая, хотя уровень ВВП на душу населения один из самых высоких. Низкий тариф объясняется тем, что основная часть электроэнергии поступает из наиболее дешевого источника - ГЭС. Однако для этой страны характерны неуправляемые скачки цен на электроэнергию, поскольку объем ее производства сильно зависит от гидрологической ситуации.

Дешевле всего электроэнергия по состоянию на ноябрь 2013 года поставляется жителям Украины - по 1,1 руб. за кВт ч. В целом ситуация здесь довольно характерна для всех постсоветских государств - низкий уровень доходов населения предопределяет высокую чувствительность к уровню тарифов на электроэнергию. Как результат - государство регулирует стоимость электричества для своих граждан в стремлении оказать тем самым социальную поддержку электорату. На втором месте с конца рейтинга расположилась Республика Беларусь с 1,9 руб. за кВт ч, на третьем - обладающий запасами недорогого угля Казахстан с 2,2 руб. за кВт ч. Россия следует сразу за Казахстаном с показателем в 2,6 руб. за кВт ч.

Следует отметить еще одну особенность, принципиально разделяющую бывшие страны СССР и государства ЕС. В большинстве стран СНГ активно используют так называемое перекрестное субсидирование, когда население платит за электроэнергию значительно меньше, чем предприятия. В большинстве стран ЕС все наоборот - тарифы для населения в среднем примерно на треть выше, чем для производственного сектора. А, например, в Германии средний тарифа для населения на 55% превышает тариф для промышленности.

Наибольший прирост тарифов на электроэнергию для населения за последние пять лет наблюдался в испытавшей девальвацию Беларуси - более чем в четыре раза, в России - на 81% и на Мальте - на 71%. Меньше всего увеличились тарифы в Венгрии (зафиксировано даже небольшое снижение), Люксембурге и Бельгии.

Энергетика кошелька Понятно, что номинальный уровень тарифов не отражает реальную доступность электроэнергии для населения. В этом смысле более показателен объем электроэнергии, который могут приобрести на свои средние доходы жители различных стран.

Наибольший объем электроэнергии на свои ежемесячные доходы, по оценкам "РИА Рейтинг", в среднем может приобрести житель Норвегии - 37,5 тыс. кВт ч в месяц. На втором и третьем местах, хотя и с большим отрывом, находятся Люксембург и Великобритания. Их жителям на средние доходы доступно 18,5 и 15,9 тыс. кВт ч в месяц соответственно.

Меньше всего электроэнергии на месячный доход могут приобрести жители Молдовы - только 1,7 тыс. кВт ч. Сравнительно недешевая электроэнергия здесь сочетается с очень низкими по европейским меркам доходами. К числу стран с наименее доступной энергией для населения относятся также Румыния и Болгария.

Россия с 9 тыс. кВт ч, доступными для жителя со средним месячным заработком, находится на 19-м месте из 40, располагаясь между Ирландией и Данией. Учитывая также, что несколько меньше, чем в России, могут позволить себе жители Германии и Италии, а жители Австрии - несколько больше, можно заключить, что наша страна по этому показателю находится на среднем западноевропейском уровне.

Россия оказалась в числе стран с самыми низкими энерготарифами, а по отношению стоимости электричества к зарплатам страна находится в середине европейского рейтинга

***

81% на выросли за последние пять лет тарифы на электроэнергию для населения в России. В Беларуси - более чем в четыре раза, на Мальте - на 71%

***

9 тыс. кВт ч может купить житель России со средним месячным заработком. По этому показателю Россия находится на 19-м месте из 40

С 15 ноября 2013 года тех, кто до сих пор не оплатил налог на недвижимость на Кипре, ожидает штраф в 10%.

Согласно кипрскому законодательству, все собственники недвижимости на Кипре обязаны платить ежегодный налог, исходя из оценочной стоимости жилья по ценам на 1 января 1980 года. Те, кто внесли этот налог до 15 октября 2013 года, получили скидку в 10%. Затем в течение месяца владельцы жилья могли уплатить номинальную стоимость налога. И вот теперь начали действовать штрафные санкции. Об этом сообщает Вестник Кипра.

Лиана Хараламбус, представитель Налогового департамента, выступая перед журналистами, заявила, что государство cделает все, чтобы взыскать задолженность с граждан.

По информации, обнародованной украинским Министерством доходов и сборов, за октябрь месяц Украина закупила импортных бананов на 23,31 млн долларов США.

Денежное выражение экспортных поставок в Панаму, Кипр и Россию составило 10 тысяч долларов США.

Ведущий экспортер бананов на украинский рынок – Эквадор, отгрузивший в октябре продукцию на сумму в 16,39 млн долларов США.

В общей сложности с января по октябрь Украина импортировала бананов на 254 млн долларов США, а экспортировала на 110 тысяч долларов США. А в сентябре текущего года импорт бананов достиг 20,271 млн долларов США.

Европу наводнили устойчивые к карбапенемам бактерии

Европейский центр по профилактике и контролю заболеваний (ECDC) предупредил о резком росте распространенности антибиотикоустойчивых госпитальных инфекций в большинстве стран Европы. Об этом говорится в ежегодном докладе ECDC о положении с резистентностью к антимикробным препаратам (EARS-Net), приуроченном к 18 ноября - 6-му Европейскому дню общественной осведомленности о правильном использовании антибиотиков.

Особенную обеспокоенность специалистов ECDC вызывает распространение патогенов, резистентных к карбапенемам - классу антибиотиков «последней линии» при терапии инфекционных заболеваний. Так, по данным ECDC, с 2009 по 2012 год пропорция инфекций кровотока, вызванных устойчивой к карбапенемам бактерией Klebsiella pneumoniae выросла в восьми европейских странах - в Дании, Венгрии и Болгарии в среднем на 5 процентов, в Словакии и на Кипре - 10 процентов, в Румынии - на 25 процентов, в Италии - на 50 процентов, а в Греции - более, чем на 50 процентов.

Новой проблемой, с которой сталкиваются в больницах большинства стран Европы, стало распространение карбапенемоустойчивых штаммов Acinetobacter. Так, в восьми странах этот рост зафиксирован на уровне 25 и более процентов. Особенно плохо в этом смысле дела обстоят в Португалии, Италии, Греции, Болгарии и Румынии.

Как отметил глава ECDC Марк Спренгер (Marc Sprenger), с 2009 года для больниц многих стран Европы уже стала рутинной ситуация, когда для лечения пациентов с инфекциями, устойчивыми ко всем современным классам антибиотиков, в том карбапенемам, приходится прибегать к более токсичным препаратам до-антибиотиковой эры.

Помимо доклада EARS-Net, ECDC презентовал также подготовленный Университетским Медицинским Центром в Гронингене (Нидерланды) обзор ситуации с карбапенемоустойчивыми инфекциями (EuSCAPE), основанный на данных национальных экспертов из 38 стран Европы. Его результаты свидетельствуют, что уровень распространенности таких инфекций в регионе на самом деле еще выше, чем это было определено в докладе EARS-Net, в котором учитывались лишь наиболее тяжелые случаи. Если же принять во внимание инфекции дыхательных и мочевыводящих путей, значительный рост резистентности их возбудителей к карбапенемам отмечается абсолютно во всех европейских странах.

При этом национальная стратегия и тактика, касающаяся контроля распространения таких инфекций и минимизации ущерба от них для пациентов выработана только в двух странах Европы. «Существует настоятельная необходимость для всех европейских стран разработать единую платформу для борьбы с ростом антибиотикоустойчивых бактерий», - подчеркнул в этой связи Спренгер.

Акции, направленные на информирование о важности адекватного назначения антимикробных препаратов, выдерживания их правильной дозировки и длительности курса лечения, пройдут 18 ноября под эгидой ECDCв 40 странах Европы. Аналогичные акции также состоятся на предстоящей неделе в США, Канаде и Австралии.

Между тем комиссия из 26 ведущих международных экспертов в своей публикации в журнале The Lancet Infectious Diseases призвала мировое сообщество немедленно разработать совместный план действий по выживанию человечества в условиях роста антибиотикоустойчивости бактерий.

В число основных рекомендаций экспертов входит:

- стимулирование поиска альтернативных антибиотикам препаратов для борьбы с инфекционными заболеваниями, включая моноклональные антитела, бактериальные вакцины, иммуномодуляторы и другие;

- разработка оперативных методов диагностики «у постели пациента», дающих возможность снизить число эпизодов применения антибиотиков широкого спектра действия;

- постепенное сокращение применения антибактериальных препаратов в сельском хозяйстве;

- разработка глобального международного кодекса правил использования антибиотиков.

«Причины развития у бактерий резистентности к антибиотикам сложны и включают в себя поведение людей во всех слоях общества, а последствия этого процесса затрагивают абсолютно всех жителей планеты, - подчеркивают эксперты. - Антибиотики уже стали неотъемлемой частью системы здравоохранения. Все достижения современной медицины - трансплантация органов, химиотерапия раковых заболеваний, выхаживание недоношенных младенцев и так далее - невозможны без эффективной борьбы с бактериальными инфекциями. В ближайшие несколько лет, если немедленно не будут предприняты реальные международные координированные действия, в первую очередь на политическом уровне, по выходу из складывающейся на наших глазах ситуации, мы можем столкнуться с ее катастрофическими медицинскими, социальными и экономическими последствиями».

На прошедшей петербургской Ярмарке недвижимости, которая состоялась в первые выходные ноября, в шестнадцатый раз посетителям была представлена экспозиция «Салон зарубежной недвижимости». Самый многонациональный раздел мероприятия собрал в этот раз 52 компании, представляющие наиболее востребованные среди россиян страны для проживания и отдыха.

Широкая география стран в очередной раз доказывает, что участники заинтересованы в присутствии на «Салоне». Многие выходят на выставку не в первый раз, потому что здесь всегда гарантировано достаточное количество целевых посетителей со всей России. Выделить какую-либо одну самую популярную среди посетителей страну или регион сложно: исходя из собственных целей, люди в равной степени интересуются как ближним, так и дальним зарубежьем.

К первым можно отнести Латвию, Эстонию и Финляндию. Черноморское побережье традиционно широко представлено Болгарией, недвижимость в которой продает едва ли не треть всех участников «Салона». Яркими представителями юго-восточного европейского региона также являются Черногория, Хорватия, Греция, Турция и Кипр. Представителями центральной Европы на выставке стали Германия, Франция, Великобритания, Австрия, Чехия. Западноевропейский юг традиционно изобилует предложениями, в первую очередь, от Испании, а также Италии и Португалии. На выставке нашлось место и экзотичным предложениям. На стендах была представлена недвижимость США и Таиланда.

Следующий весенний «Салон зарубежной недвижимости» пройдет в «Ленэкспо» с 28 по 30 марта 2014 года.

Парламент страны отклонил закон, который должен был ввести обязательное сокращение арендной платы на недвижимость в жилом и коммерческом секторе.

Президент Кипра Никос Анастасиадис призывал отклонить закон из-за того, что он «неконституционный и противоречит нормам ЕС», пишет Cyprus Property News. Арендная плата будет по прежнему согласовываться нанимателями и владельцами недвижимости без дополнительных ограничений со тороны властей.

Президент, воспользовавшись своим правом, предусмотренным Конституцией, отказался подписывать закон и вернул его в парламент. Он аргументировал это тем, что новая инициатива нарушает 26 статью Конституции страны. Она гласит, что «Каждый человек имеет право свободно заключать любой договор. Это подлежит оговоркам, ограничениям или обязательствам, устанавливаемым на основании общих принципов права о порядке заключения соглашений. Закон должен предусматривать меры по предотвращению эксплуатации со стороны лиц, располагающих особыми экономическими возможностями».

Напомним, что если бы закон был принят, то арендная плата не превышающая €300 в месяц была бы уменьшена на 15%. На более высокую стоимость аренды ожидалось снижение на 20%, но при этом скидка не могла бы превысить €120 в месяц.

Alpha Bank, Bank of Cyprus and the Hellenic Bank официально объявили о своих планах по сокращению процентных ставок по некоторым категориям кредитов, включая ипотечные, бизнес-кредиты и займы по кредитным картам.

Bank of Cyprus планируют сократить процентные ставки по ипотеке для "финансово уязвимых" групп населения на 1%, на 2% - по кредитным картам и на 1% - на студенческие заемы, пишет Cyprus Property News.

Alpha Bank объявил 1,7% снижение ставки по новым потребительским кредитам и кредитам для малого и крупного бизнеса. Ипотечные займы будут сокращены на 1%. Новые ставки вступают в силу с 25 ноября.

В случае Hellenic Bank речь идет о сокращении процентных ставок менее, чем на 1%. В то же время, в руководстве банка заявили, что даже эти меры помогут клиентам ослабить долговое бремя в период кризиса. Изменения вступают в силу с 13 ноября и затронут шесть категорий кредитов. Среди них будет и два вида ипотечных заемов. Кроме того, банк заявил, что рассматривает дополнительные меры по сокращению выплат, о которых будет объявлено в ближайшее время.

Разъяснила ситуацию по ипотечному кредитованию для иностранцев Ксения Цмыг, менеджер по продажам компании Aristo Developers.

"На данный мемент ни один иностранный гражданин, в том числе и россиянин, если он не является резидентом Кипра, не может получить кредит на приобретение недвижимости. Данная практика была приостановлена из-за реорганизации двух крупнейших банков страны - Bank of Cyprus и Laiki, которая началась в марте 2013 года. Ожидается, что ситуация изменится уже с декабря 2013-го, и банки начнут выдавать ипотеку иностранцам, как это было раньше. Правда, пока никакой точной официальной информации по этому поводу нет".

С октября 2013 года Авиакомпания Air Onix начала процесс обновления парка воздушных судов. Как заявлялось ранее, авиаперевозчик отказывается от эксплуатации самолетов типа Боинг 737 -500 ввиду их малой пассажировместимости и низкой экономической эффективности.

В рамках обновления парка воздушных судов авиакомпания Air Onix планирует пополнить свой флот самолетами типа Боинг 737 - 400 емкостью 162 кресла и Боинг 737-300 - 142 кресла. К летнему сезону флот авиакомпании должен пополниться одним самолетом типа Боинг 737 - 800 пассажировместимостью 189 кресел, который будет эксплуатироваться как на чартерных, так и на регулярных рейсах.

В 2014 г. перевозчик планирует увеличение флота до 5 воздушных лайнеров.

Использование самолетов большей пассажировместимости позволит Air Onix расширить свою маршрутную сеть и открыть ряд новых направлений.

В 2014 году авиакомпания планирует начать выполнение новых рейсов из Киева в Ларнаку и Барселону;

из Симферополя в Берлин, Ганновер и Мюнхен, Варшаву, Донецк, Калининград и другие города Российской Федерации;

из Донецка в Тель - Авив, Прагу, Ларнаку, Санкт Петербург.

В новом сезоне авиаперевозчик запланировал существенное увеличение частоты рейсов по существующим направлениям.

По мнению аналитиков, Швейцария, с учетом высокой активности национальных финансовых и банковских институтов, остается наиболее закрытой страной для получения налоговой и финансовой информации.Как следует из опубликованного вчера международной коалицией Tax Justice Network очередного ежегодного анализа международной ситуации в вопросах доступности финансовой информации Индекс финансовой секретности (Financial Secrecy Index) , Швейцария продолжает оставаться государством весьма неохотно идущим на обмен налоговой информацией со своими зарубежными партнерами.

Вновь опубликованный Индекс финансовой секретности, оценивает ситуацию с обменом налоговой информацией и общий характер финансового рынка в 82 государствах мира.

По мнению исследователей, в число наиболее закрытых для получения налоговой информацией стран, помимо Швейцарии, вошли Люксембург, Гонконг, Сингапур, США, Ливан, Германия и Япония.

Вместе с тем в Индексе отмечается наличие Великобритании и 20 ее зависимых островных территорий в разных частях мира.

Россия в данном списке находится на 25 месте и Латвия на 53.

Традиционно популярный для российских предпринимателей Кипр, компании которого активно используются для целей налогового планирования, оказался в Индексе на 41 месте.

Индекс финансовой секретности не является официальной оценкой и не используется государственными органами, однако часто цитируется в выступлениях международных и общественных деятелей разных стран мира.

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) предоставил разрешение компании Miraphytos Holding LTD (г. Лимасол, Кипр) на приобретение в собственность акций ПАО "Фитофарм" (г. Артемовск, Донецкая обл.), что обеспечивает превышение 50 % голосов в высшем органе управления общества. Об этом сообщает пресс-служба АМКУ.

По итогам 2012 года «Фитофарм» нарастила чистую прибыль на 9,3% в сравнении с 2011 годом, достигнув суммы в 3,226 млн грн.

Объем продаж в 2012 году составил 264 млн грн.

Фармацевтическая компания «Фитофарм» на рынке с 1974 года. Специализация предприятия – выпуск современных генерических лекарственных средств и препаратов классической медицины применяемых в дерматологии, гинекологии, хирургии, ортопедии, педиатрии, терапии и ревматологии. Сеть аптек компании в Донецкой области насчитывает 13 единиц.

Власти Кипра продолжают выполнять данные ранее европейской «тройке» обязательства по устранению случаев уклонения от уплаты налогов и легализации доходов, полученных незаконным путем. Среди «свежепринятых» мер – поправки к национальному законодательству о регистрации трастов.

Обновленные требования, опубликованные 9 сентября 2013 года, предусматривают обязательную регистрацию информации о доверительной собственности на территории Кипра.

Лица, предоставляющие услуги по управлению такой собственностью, теперь должны проверять личность её бенефициарных владельцев, а также предоставленные ими сведения. В частности, речь идёт о проверке:

доверительных собственников; доверителей; бенефициарных владельцев; попечителей (при их наличии); консультантов по инвестициям, налоговых консультантов, бухгалтеров (при их наличии); других лиц, осуществляющих оперативный контроль над доверительной собственностью.

Упомянутая информация подлежит хранению на территории Кипра и должна будет предоставляться компетентным государственным органам по их требованию.

Указанные данные будут вноситься в Реестр о доверительном имуществе, хранить который, в соответствии с принятыми изменениями, уполномочены следующие органы:

Комиссия по ценным бумагам и биржам Кипра; Коллегия адвокатов Кипра; Ассоциации дипломированных бухгалтеров Кипра.

Перечисленные органы вправе по роду своей деятельности обмениваться данными, содержащимися в Реестре, однако для общественности такая информация остается закрытой.

Уполномоченным органам в течение 15 дней с момента учреждения траста (или с даты, начиная с которой траст регулируется законом Кипра) должны предоставляться следующие сведения о доверительном имуществе:

наименование траста; имена и адреса всех доверительных собственников;дата создания траста;дата изменений в законы, регулирующие доверительное управление; дата прекращения траста.

Относительно уже учрежденных трастов соответствующие данные должны быть предоставлены в компетентные органы в течении полугода.

По мнению инициаторов законодательных изменений, внесенные поправки не повлияют на уровень конфиденциальности информации о доверительной собственности, повысив при этом международную (в особенности для ЕС) привлекательность кипрских трастов.

FITCH ПРИСВОИЛО ОПЕРАТОРУ АЭРОПОРТА "ДОМОДЕДОВО" РЕЙТИНГ "ВВ+"

Рейтингам кипрской фирмы DME Ltd. присвоен "стабильный" прогноз

Международное рейтинговое агентство Fitch присвоило DME Ltd., компании-оператору российского аэропорта "Домодедово", долгосрочный рейтинг дефолта эмитента "ВВ+" со "стабильным" прогнозом. Об этом говорится в пресс-релизе, опубликованном на сайте организации.

Помимо этого агентство присвоило рейтинг "BB+(EXP)" ожидаемым приоритетным необеспеченным облигациям компании. Объем выпуска должен составить до 350 млн евро.

Как отметили эксперты агентства, самостоятельный кредитный профиль организации соответствует уровню инвестиций. В то же время они указали, что негативно на рейтингах среди прочего сказывается неопределенность в сфере корпоративного управления и сложная система корпоративной структуры. Негативное влияние на рейтинги компании оказывает и политическая неопределенность.

Уставной капитал DME Ltd по данным на февралт 2012 года составляет более 304 млн евро. Зарегистрированной на Кипре компании принадлежат более 20 дочерних предприятий. Некоторые из них работают на территории России

ТАНКИ БЕРУТ БАНК

Создатели популярной игры World of Tanks покупают кипрский банк Hellenic. Они заплатят 40 млн евро за 30% его акций

На сайте Кипрской фондовой биржи появилось письмо директора и управляющего компании-дистрибьютора игры Wargaming Эвангелоса Георгиу. Компания уведомляет биржу, что примет участие в допэмиссии акций банка Hellenic.

Кипрская Wargaming владеет правами на дистрибуцию игр белорусской Wargaming.net. Самая популярная - World of Tanks. В ней сражаются на танках времен Великой Отечественной войны. Компанию и саму игру основал в 1998 году физик, выпускник Белорусского университета Виктор Кислый.

О том, для чего игровому гиганту нужен банковский актив, рассуждает исполнительный директор корпорации "Гуру" Андрей Михайлюк:

"Wargaming регулярно, раз в год или два, запускает новые международные проекты. У этих проектов есть монетизация, и внутренние потоки денег внутри игры приближаются к потокам небольшого банка. Для того, чтобы их оптимизировать, имеет смысл иметь собственную банковскую структуру. Скорее всего, в ближайшие 5-15 лет появятся широкая линейка игр, в которой мы увидим существенно более сложную модель монетизации. Для обслуживания этой модели банк и пригодится. К тому же не стоит забывать, что Wargaming щеголяет сверхприбылями. Сейчас ходит шутка, что компании проще было купить саму Белоруссию, где расположен основной офис".

Деньги на инвестиции в банк Hellenic у компании есть: ее выручка за первое полугодие составила 234 млн евро. Это больше, чем за весь 2012 год, когда компания заработала 218 млн евро.

На сайте самого банка уже появилось сообщение о том, что его пакет акций 30% выкупили Wargaming. Покупатели подробностей сделки не раскрывают до официального объявления о ней.

ПРИНУЖДЕНИЕ К УРНАМ

Александра Белуза, a.beluza@mn.ru

Принуждение к урне

Правительство придумывает, как заставить россиян голосовать

Власть ищет пути повышения явки на выборах

Борьба с низкой явкой избирателей становится в России актуальной темой. Планомерное снижение интереса граждан к выборам дошло до той черты, за которой возникает проблема легитимности власти. Поэтому наряду с либеральными предложениями (возвращение графы "против всех" и увеличение мажоритарного компонента) звучат и силовые - штрафовать граждан за неучастие в выборах.

ЗОНА РИСКА

Вслед за лидером ЛДПР Владимиром Жириновским с идеей штрафовать граждан за неявку на избирательные участки выступила Общественная палата РФ. "Можно подумать и штрафовать за неучастие граждан в выборах, как это делается в ряде стран", - заявил недавно зампред ОП Владислав Гриб. Предложение звучит не впервые. Например, еще десять лет назад об этом же говорил тогдашний глава Центризбиркома Александр Вешняков. Нынешний глава ЦИК Владимир Чуров про штрафы пока молчит, но саму проблему - низкую явку - называет главной недоработкой избирательной системы.

Причем остро она встала, по сути, впервые. Опасностей тут две. Первая - низкая явка работает против легитимности избранной власти. Ситуация, когда мэр региональной столицы избирается менее чем десятой частью ее жителей, делает его самого потенциально уязвимым для оппонентов, а главное - снижает и без того невысокое доверие к власти как институту. Именно так в прошлом году произошло в Омске (при явке в 17% мэра города-миллионника избрали 78 тыс. жителей), а в нынешнем году - в Томске (при явке в 20,8% мэра 560-тысячного города избрали 48 тыс. человек).

Вторая зона риска (и она определяющая) - интерес к выборам теряет массовый лояльный избиратель, а вот протестный, напротив, возвращается к своим электоральным правам и берет в руки уже не плакат "Россия без Путина", а бюллетень (что продемонстрировали выборы мэра Москвы).

- К Навальному его избиратели пришли, а многие избиратели, которые собирались голосовать за Собянина, не пришли. Они были уверены, что Собянин победит в любом случае. Они не ощущали интриги кампании и вообще они как патерналисты решили - а зачем приходить? Поэтому власть опасается, что ее электорат, который ориентирован на власть, и потом не придет, - говорит "МН" гендиректор Центра политических технологий Игорь Бунин.

ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ШТРАФ

Отсюда - различные идеи по повышению явки, которые появились после состоявшихся 8 сентября региональных выборов. Одни предложения уже приняты (существенное увеличение доли одномандатников на региональных выборах) или скоро будут приняты (законопроект о возвращении графы "против всех" внесен в Госдуму), другие в разработке (перенос единого дня голосования с воскресенья на будний день находится в Кремле в стадии обсуждения), третьи вброшены в информационный поток. К числу последних относится и идея штрафовать за неявку на выборы.

Теоретически это было бы выгодно даже и казне. Можно прикинуть, сколько в нее упало бы денег по итогам, скажем, выборов мэра в Москве. Явка была 32%, соответственно, 68% москвичей на выборы не пришли, в абсолютных величинах это 4 млн 930 тыс. человек (всего в Москве 7 млн 250 тыс. 879 избирателей). Умножаем это количество не явившихся на среднеевропейский размер соответствующего штрафа (50 евро, или 2,2 тыс. руб.) и получаем более 10 млрд руб. дохода в бюджет.

Однако большинство экспертов сходятся во мнении, что ни юридически, ни политически страна не готова к таким нововведениям. Во-первых, придется покуситься на Конституцию, статья 32 которой гласит: "Граждане РФ имеют право избирать и быть избранными". Хотя участие в выборах и позиционируется как гражданский долг, согласно букве и духу Основного закона это все-таки не обязанность гражданина, а его право. За отказ от права не штрафуют. Для того чтобы это делать, придется внести поправки в Конституцию, заменив "могут" на "обязаны".

Экс-судья Конституционного суда Тамара Морщакова опасается, что "это будет просто штамповка всех подряд - все неявившиеся по списку облагаются штрафом, что, конечно, не выдержит никакой конституционной критики".

- Для такой громадной страны, как Россия, осуществление контроля за этим представляется нереальным, - сказала "МН" Тамара Морщакова. - Если на выборы пришла половина избирателей, то где взять силы, чтобы другую половину оценить? И кто это будет делать? Что, создадут специальный орган, который будет преследовать за это нарушение? Или МВД или ФСБ станет заниматься выявлением неуважительных причин неявки на выборы? В нашей системе реализация этого положения потребовала бы таких немереных усилий, что привлечение к ответственности могло бы работать только от случая к случаю, причем по выбору тех, кто будет обязан осуществлять это преследование.

Политические сомнения еще понятнее: из-под палки голосовать если и будут, то против власти. "Русский человек не склонен соблюдать законы, особенно те, которые кажутся ему абсурдными. Поэтому люди будут стараться делать себе больничные, прочие справки о нетрудоспособности, дающие основания и на выборы не ходить, и штраф не платить. Более того, введение штрафов за неявку только озлобит народ против власти", - отмечает политолог Станислав Белковский.

ИГРА НА ПОВЫШЕНИЕ

Политологи почти единодушны: основной путь повышения явки на выборах - сделать их по-настоящему конкурентными. Все остальные пути будут обходными. Исчезновение избирателя - прямое следствие исчезновения соперников власти, указывают они. Соответственно, чтобы вернуть на участки первых, нужно сначала в бюллетени вернуть вторых.

- Явку стимулирует в первую очередь непредсказуемость выборов, наличие реальной интриги, - говорит руководитель "Политической экспертной группы" Константин Калачев. - Людям выборы скучны в силу того, что заранее известно, кто победит. Если вернуть конкурентный политический процесс, если у людей будет выбор не между плохим и худшим, а между плохим, хорошим и очень хорошим, то явка вырастет. Но это может подрывать основы управляемой политической системы.

Директор Института избирательных технологий Евгений Сучков полагает, что в борьбе с низкой явкой кнут в виде штрафов не поможет, необходим пряник - упрощение избирательного законодательства. "Оно слишком усложнено, в нем содержится масса препятствий для регистрации кандидатов", - говорит Сучков. За либерализацию избирательного законодательства на днях высказался и Владимир Чуров, пока, правда, только в отношении агитации.

Здесь, по мнению Чурова, нужно максимально снять ограничения, потому что "чем больше будет агитации, чем она будет разнообразней, тем больше избирателей придет на выборы". Сегодня ограничения чрезмерны, отмечают политтехнологи: от технических (требования к оформлению выходных данных агитационных брошюр и листовок слишком детализированы) до содержательных (например, на критику кандидатов в отношении друг друга).

Повысить электоральную активность граждан можно и за счет сопутствующих мероприятий возле избирательных участков - от выездной торговли по льготным ценам до опросов в духе народного референдума. "Скажем, на выборах в Мосгордуму можно заранее проанонсировать, что будет проводиться опрос всех пришедших на участки на тему, вводить визы для мигрантов или не вводить, - приводит пример Калачев. - Главное - вытащить людей из дома и заставить дойти до участка, где они заодно и проголосуют".

Важны не столько технологические решения, сколько содержательные, считает Игорь Бунин. "На выборах должна быть настоящая ставка, - говорит он, - когда на пост губернатора или мэра города претендуют люди с принципиально разными программами. Одна программа - демократического переустройства города, а другая ориентирована на сохранение стабильности. Когда люди чувствуют разницу, появляется реальный выбор".

Особых методов стимулирования именно лояльного избирателя нет, отмечают политологи, - рецепты те же. "Мне кажется, у власти нет должного понимания смысла этого термина, - говорит Станислав Белковский. - Лояльность сегодня - это не активная поддержка власти, как думают кремлевские аналитики. Это демонстрация того, что раз я не участвую в формировании власти, пусть будет то, что есть. Лояльный избиратель - это человек, которому все равно, кто будет у власти. А именно это и является главным стимулом неявки на выборы".

От 18,6 до 35,2% - так варьировалась явка на выборах мэров восьми региональных столиц в сентябре. Это не считая Москвы, которая относится к субъектам РФ. За четыре-пять лет интерес избирателей упал в разы: на всех предыдущих выборах мэров в большинстве этих городов явка составляла до 50% и выше. Курс на большую открытость политической системы, провозглашенный Кремлем, на допуск в электоральное поле даже несистемных людей во многом связан с желанием остановить опасный для власти тренд.

- Долгое время сильные политики до выборов не допускались, отбирались люди преданные, лояльные, - говорит Бунин. - Яркий пример - Евгений Ройзман, которого даже к депутатству не допускали. Ну и земля стала выжженной. По мере появления новых ярких людей конкурентная политика постепенно вернется. Потому что политика - это такая вещь, которую невозможно полностью ликвидировать. Ее выбросишь в дверь, а она залезет через окно.

Интерес к выборам теряет массовый лояльный избиратель, а вот протестный, напротив, возвращается к своим электоральным правам

8 мэров региональных столиц были избраны в сентябре при явке от 18,6 до 35,2%

А КАК У НИХ

Штрафы за неявку на выборы распространены в Европе - они предусмотрены в законодательстве Австрии, Греции, Бельгии, Кипра, Монако и Люксембурга. Голосование там обязательное, размеры штрафов за "прогулы" без уважительной причины колеблются от 25 до 125 евро. В некоторых странах, как, например, в Бельгии, сумма штрафа зависит от количества пропущенных выборов: за однократную неявку придется заплатить от 25 до 50 евро, а за повторную - уже 125 евро. На четвертый раз гражданина на десять лет лишают избирательных прав и права работать на госслужбе.

Санкции за неучастие в выборах действуют также в Турции, Пакистане, Египте, Аргентине, Бразилии и Австралии. Так, в Австралии штраф за неявку на выборы существует с 1924 года и сегодня составляет около 20 долл., а штраф за уклонение от регистрации в списке избирателей - около 110 долл. При этом у избирателя есть возможность проголосовать по обычной почте, если непосредственно в день голосования он не сможет прийти на участок (предъявлять паспорт для того, чтобы получить бюллетень, не нужно). Так что строгость законов там компенсируется легкостью их соблюдения.

В сентябре 2013-го на всем острове было продано всего 285 объектов недвижимости, а в этот же период годом ранее этот показатель был заметно больше - 442. Таким образом, продажи жилья на Кипре обвалились на 36% за год.

Из общего числа сделок 73%, а именно 208 продаж, были совершены местными покупателями, в то время как иностранные инвесторы приобрели всего 77 объектов, пишет Cyprus Property News. Значительное сокращение продаж связано с 43% падением внутреннего спроса.

Количество сделок сократилось во всех районах, но Пафос пострадал больше всех - продажи обрушились на 56%. Не намного лучше обстоят дела и в Фамагусте, здесь снижение составило 44%, в Ларнаке - 36%, а в Никосии и Лимассоле - 18% и 9% соответственно.

За первые девять месяцев 2013 года общий объем продаж упал почти вдвое. Эксперты прогнозируют, что рынок недвижимости будет продолжать находиться на очень низком уровне в связи с отсутствием ликвидности и неуверенности в "завтрашнем дне".

Интерес со стороны зарубежных покупателей остался на том же уровне, что и в сентябре 2012 года. В общей сложности продано 77 единиц недвижимости. Хотя, если рассматривать наиболее популярные города по отдельности, то здесь наблюдаются серьезные изменения. Например, продажи в Фамагусте снизились на 75%, а в Ларнаке – на 10%. Показатели рынка в Никосии остались на том же уровне, что и в прошлом году. А вот Пафос и Лимассол зафиксировали рост в 25% и 12% соответственно.

Последние должны благодарить за свой "взлет" китайцев, которые приобретают недвижимость стоимостью более €300 000, чтобы получить ВНЖ, а также арабов, которые бегут из своих стран из-за «неспокойной» обстановки.

Хозяйственный суд Николаевской области в рамках дела о банкротстве предприятия постановил начать процедуру ликвидации ОАО "Николаевский судостроительный завод "Океан". Соответствующее постановление суд вынес сегодня, удовлетворив тем самым требование группы кредиторов. Первое дело о банкротстве было возбуждено ещё в сентябре 2011 года.

Источник, близкий к процессу, сообщил агетству РБК-Украина, что в ликвидации предприятия заинтересована компания-кредитор BelmontIndustriesInc (Белиз). По данным источника, эта компания-кредитор связана с нынешним мажоритарным акционером завода, компанией ZonelOperationsLimited (Кипр), которую контролирует группа российских бенефициаров, связанных с председателем набсовета "Океана" Сергеем Копыловым.

"Zonel выгодно начать процедуру ликвидации, при которой упраздняются органы управления предприятия и, таким образом, нивелируются все судебные притязания Оkean B.V., за которым стоит Константин Жеваго, на контрольный пакет акций. Учитывая слабую позицию в судах Zonel, в том числе, в международных, ликвидация является весомым защитным аргументом, при котором они могут, к тому же, гарантировать выплату признанного долга в размере свыше 625 млн грн", - отметил источник.

Напомним, бывший акционер предприятия компания Оkean B.V. и ее основной кредитор Logistic Solutions Limited (Британские Виргинские острова), к которым имеет отношение украинский бизнесмен Константин Жеваго, в марте 2012 г. подали совместный судебный иск в Нидерландах, чтобы восстановить контроль над предприятием. Ответчиками выступают компании Olympus Investments (2001) B.V. (Нидерланды), Poizanter Holdings и Fradomna Investments, Blakur Company Inc (Британские Виргинские Острова). Позже к делу был привлечен Окружной суд Южного округа Нью-Йорка (США).

В исковом требовании утверждалось, что в марте 2010 г. незадолго до банкротства собственника нидерландской компании, норвежской Wadan Yards Group AS, 98,74% акций "Океана" были переоформлены на компанию Blakur Company, а расчет за них был произведен векселем.

Вскоре после завершения сделки и перепродажи активов Blakur Company объявила о своей ликвидации, а акции украинского завода передавались по цепочке через ряд виргинских и панамских оффшоров, и в апреле 2011 г. оказались в собственности компании Olympus Investments (2001).

По данным Оkean B.V., в ходе судебного разбирательства вокруг акций николаевского предприятия и его долгов, 30 апреля 2013 г. директор Poizanter Holdings и Fradomna Investments под присягой в суде на Кипре сообщил, что эти компании не переуступали задолженности, а предоставленные Belmont Industries в украинском суде документы имеют различия в печати и имени лица, подписавшего их.

В апреле текущего года Хозяйственный суд Николаевской области утвердил реестр кредиторов предприятия с общей суммой признанных требований в размере 2,3 млрд грн. Основными кредиторами предприятия признаны компании Belmont Industries Inc и "Консалтинг Гамма" (Кривой Рог).

ПАО "Николаевский судостроительный завод "Океан" специализируется на производстве и ремонте контейнеровозов, танкеров, буксиров, барж водоизмещением до 350 тыс. т. По состоянию на июль 2013 г. 98,74% акций ПАО контролировала компания Zonel Operations Limited (Кипр).

Предприятие в 2012 г. увеличило чистый убыток по международным стандартам финансовой отчетности на 44,3% - до 159,71 млн грн, его чистый доход уменьшился на 11,7% - до 67,16 млн грн.

Грузовое судно под флагом Сьерра-Леоне затонуло в субботу утром в Эгейском море в 19 милях к западу от острова Карпатос, сообщила береговая охрана Греции.

Судно вышло из порта Алиага в Турции и направлялось на Кипр, на борту находились шесть человек.

После сигнала бедствия был мобилизован Единый координационный центр поиска и спасения, к месту происшествия вылетел вертолет Super Puma с Родоса, направлены катера береговой охраны и частный катер, были проинформированы находящиеся рядом суда для оказания помощи.

Спасательный плот с пятью членами экипажа был обнаружен, все пять человек вертолетом были доставлены на Родос в больницу и после медицинского осмотра отпущены.

Само судно затонуло, капитан числится пропавшим без вести, сообщает береговая охрана.

Предварительное расследование проводят портовые службы Карпатоса. Геннадий Мельник.

Комиссия по формированию и реализации государственной политики по эксплуатации воздушных линий с участием представителей Министерства инфраструктуры и Государственной авиационной службы с июня по октябрь 2013 года выдала лоу-кост авиакомпании "Визз Эйр Украина" (Киев) ряд назначений на эксплуатацию воздушных линий.Как сообщили в Министерстве инфраструктуры Украины на запрос агентства "Интерфакс-Украина", авиакомпания получила назначения на международные регулярные рейсы по маршрутам Львов - Барселона, Львов - Кутаиси, Киев - Мадрид, Киев - Лиссабон, Донецк - Ларнака, Киев - Ларнака, Львов - Тель-Авив, Донецк - Прага, Донецк - Салоники, Одесса - Кутаиси.

Кроме того, "Визз Эйр Украина" получила назначение на чартерные рейсы по маршруту Киев - Анталия.

"Визз Эйр Украина" эксплуатирует четыре воздушных судна Airbus-320. По последним данным, выполняет рейсы из Украины по 27 направлениям в 11 стран.

"Визз Эйр Украина" входит в группу компаний Wizz Air, которая начала работу в 2004 году. Входящие в ее состав компании выполняют полеты в Великобританию, Францию, Германию, Италию, Испанию, Польшу, Норвегию, Финляндию, Швецию, Турцию, Грецию, другие страны.

В рамках грандиозного проекта Limassol Marina на Кипре, стоимость которого оценивается в €350 млн, завершена первая серия роскошных вилл, 75% из которых уже проданы покупателям из Европы, России и Дальнего Востока.

На данный момент уже совершены сделки на общую стоимость в €100 млн, пишет Property Wire.

Расположенный в самом сердце Лимассола, проект на морском побережье состоит из 162 роскошных апартаментов, 74 вилл и 650 индивидуальных причалов, которые оборудованы для супер яхт длиной до 115 метров. На Кипре это первая полностью обслуживаемая гавань, которая может разместить яхты такого большого размера и, к тому же, имеет свои собственные магазины и рестораны.

Все 650 мест в марине обеспечены водопроводом, электричеством, волоконно-оптическими сетями, благодаря чему имеется доступ к широкополосному, высокоскоростному беспроводному интернету, телефоном и многим другим. Здесь также предусмотрена лодочная станция для легкого ремонта и технического обслуживания яхт, 24-часовая охрана и услуги консьержа.

На территории комплекса будет работать 40 магазинов, 12 ресторанов и баров, культурный центр, яхтенная школа, яхт-клуб, спа-центр и парковка более чем на 750 автомобилей. Все это будет открыто для публики весной 2014 года.

"Это самый крупный инфраструктурный проект на Кипре, который привлек такое беспрецедентное внимание со стороны инвесторов со всего мира. Более 40% владельцев квартир и вилл в Limassol Marina – киприоты, но многие покупатели - из стран Европы, России, Великобритании, а также Ближнего Востока", - отметил пресс-секретарь проекта.

Чтобы стать обладателем одной из квартир в этом амбициозном проекте, придется отдать от € 370 тыс. до €1,89 млн. Вилла обойдется в сумму от €1,75 млн до €8,43 млн.

Напомним, что российские покупатели активно инвестируют в недвижимость Кипра и сохраняют значительное присутствие на местном рынке элитного жилья.

Активы шведских банков достигли рекордно высокой отметки — восемь триллионов шв. крон (ок. 1,2 трлн. долл. США) За последние пять лет банки выросли на 30%. При этом прирост ВВП Швеции с 2008 года составил лишь 10%.

Во время кризиса 2008 года шведское государство потратило огромные средства на поддержку крупных банков. В случае краха любого из четырех крупнейших шведских банков пострадала бы вся экономическая система.

Перед пиком кризиса активы всей банковской системы оценивались в 6,3 трлн. шв. крон, или 0,95 трлн. долл. США (из них 5 трлн. шв. крон, или 0,76 трлн. долл. США) — активы четырех крупнейших шведских банков: Нордеа, СЭБ, Сведбанк и Хандельсбанкен). Сегодня стоимость активов банковской системы составляет 8 триллионов шв. крон, или 1,2 трлн. долл. США (из них на долю 4 крупнейших банков приходится 6,3 трлн. шв. крон, или 0,97 трлн. долл. США). При этом ВВП Швеции в 2008 году составлял 3,2 трлн. шв крон (0,49 трлн. долл. США), в 2012 году — 3,5 трлн. шв. крон (0,52 трлн. долл. США).

По словам профессора экономики Пера Стрёмберга, риски чрезмерного роста банковской системы значительны: в случае очередного витка кризиса программа помощи и гарантий банкам станет слишком тяжелым бременем для экономики.

Ларс Кальмфорс, профессор международной экономики, отмечает, что чем выше доля активов банков в национальной экономике, тем сложнее государству в одиночку поддерживать банковскую систему во время кризиса, как это было в Исландии, Ирландии и на Кипре.

Эксперты Международного валютного фонда, проводившие региональное сравнение банков северных стран, отметили значительный размер шведских банков.

Как можно сдержать рост? Ларс Кальмфорс считает, что жесткие требования к капиталу вынудят банки наращивать собственный капитал по отношению к активам. Тогда они самостоятельно смогут справиться с возможными убытками. Именно чрезмерный объем банковского сектора — причина тому, чтобы Швеция использовала более жесткие нормативы покрытия по сравнению с минимальными требованиями Евросоюза.

Источник: газета «Свенска Дагбладет»

Чего хотят акционеры Росбанка, почему заемщики не возвращают долги, придут ли в Россию китайские банкиры, в интервью Bankir.Ru рассказал заместитель председателя правления Росбанка Улан Илишкин.

– Улан Владимирович, в Росбанке вы курируете направление стратегического планирования и развития. Чем занимается этот департамент?

– Перед департаментом стоит несколько задач. Самая главная – обеспечение устойчивого развития банка путем разработки среднесрочных и долгосрочных планов и контроль за их исполнением с помощью системы KPI. Важно понимать, в какую сторону движется банк, и соотнести это с планами и потребностями его акционеров.

– Куда движется банк, и чего хотят его акционеры?

– Акционеры хотят, чтобы банк по всем показателям был крупнейшим частным иностранным банком в России. Сейчас мы лидеры по уровню капитала первого уровня.

Среди приоритетов в стратегии – развитие дистанционных каналов обслуживания, включая повышение эффективности и удобства работы пользователя в Интернете. Кроме того, наблюдая, как развивается ситуация на рынке, очень важно следить за качеством кредитного портфеля – это еще один приоритет банка. Мы видим, что в последнее время в портфелях банков выросла доля необеспеченных кредитов. Как следствие, рост доли просроченной задолженности, что также негативно влияет на качество портфелей в целом. Все эти тенденции требуют определенной реакции в полугодовой-годовой перспективе. Нужно проводить гибкую политику в области рисков, более внимательно подходить к оценке заемщиков, уделять большое внимание сбору просроченной задолженности.

– Какие основные причины неплатежей?

– Есть много причин, по которым люди не платят. Количество заемщиков банков, которые не обслуживают кредит из-за финансовых проблем, в целом по системе увеличилось по сравнению с прошлым годом в два с половиной раза. Это очень плохой признак, который не может не беспокоить ЦБ.

Очень много клиентов (до 30% в целом по рынку) имеют больше трех кредитов. То есть они берут новые кредиты, чтобы погасить предыдущие. С другой стороны ряд банков имеет слабый контроль с точки зрения рисков: они выдают несколько кредитов в одни руки. Из-за такой безответственной политики мы косвенно начинаем страдать. Предположим, мы выдали кредит, а потом заемщики пошли в другой банк и получили там второй кредит, а дальше возникает вопрос: куда заемщик пойдет гасить долг в первую очередь – в наш банк или какой-то другой.

– Какие глобальные тенденции есть на мировом финансовом рынке, и какие из них есть (будут) в России?

– С каждым годом все больше клиентов начинают пользоваться дистанционными каналами обслуживания. Происходит фундаментальный сдвиг в потреблении банковских услуг. Большинство продуктов уже можно приобрести через Интернет, с помощью мобильных телефонов или киосков самообслуживания. Падает роль сети как таковой.

Это – одна из ключевых тенденций, которая проявляется на глобальном уровне. Происходит активное развитие мобильного банка, интернет-сервисов. Здесь мы практически не отстаем от общепринятого тренда. Недавно у нас произошло знаменательное событие: мы запустили обновленную версию интернет-банкинга.

Мы пониманием, что без соответствующих изменений можно оказаться в группе банков (кстати, достаточно большой), которые не сильно отличаются друг от друга и не могут сделать дополнительный offer, который выделил бы их среди других игроков рынка. Такой подход нас не устраивает. Если говорить о том, что предлагает сегодня банковский сектор, то здесь всё примерно одинаково. Именно поэтому один из важнейших аспектов в нашей стратегии – понять, чем мы отличаемся и чем хотим отличаться от других банков.

– Росбанк планирует сокращать свою филиальную сеть?

– Сейчас мы хотим привести в порядок дистанционные каналы, чтобы не вылететь из этой гонки. Безусловно, речь не идет о каком-то масштабном сокращении филиальной сети, но мы, естественно, внимательно смотрим на эффективность наших отделений.

– Проблема в том, что рынок очень быстро копирует удачные образцы.

– Согласен. Но, во-первых, важно пусть на пару месяцев, но быть впереди других, иметь хотя бы небольшой задел. Во-вторых, не все банки могут позволить себе инвестировать в инновации. Мы – можем.

– Какую стратегию развития банков считаете сейчас наиболее эффективной?

– Для банка, работающего во всех сегментах, приемлемой является модель, в которой один бизнес поддерживает другой. Это основной принцип функционирования универсального банка.

Сейчас нас больше всего интересует повышение эффективности процессов взаимодействия между различными направлениями бизнеса, получение максимального синергетического эффекта. Условно говоря, принимая на обслуживание корпоративного клиента, мы понимаем, что нам интересно сотрудничество с ним еще и в области зарплатного проекта. Тогда мы можем соглашаться на более низкую маржу, выдавая крупный корпоративный кредит, но при этом получать доходность за счет других продуктов, которые мы продаем, например, сотрудникам этого корпоративного клиента или предлагаем факторинговые услуги его поставщикам. Таким образом, мы получаем комплексный эффект и более высокую доходность по операциям.

– Что относится к сильным сторонам Росбанка?

– Мы планируем серьезно нарастить наш инвестиционный банковский бизнес. Банк неплохо представлен на этом рынке, по ряду позиций мы идем наравне с Morgan Stanley и другими известными инвестиционными банками. У нас есть хорошая экспертиза, методология и возможности Societe Generale, в Росбанке работает достаточно много специалистов из Лондона и Парижа.

Сегмент малого и среднего бизнеса в абсолютном выражении у нас небольшой. В стратегии банка по данному сегменту основной акцент сделан на средний бизнес и на верхний сегмент малого бизнеса. Это направление выбрано неслучайно: мы понимаем, что если экономическая ситуация будет не благоприятна, то первым «обваливается» именно этот клиентский сегмент.

Private banking в Societe Generale является очень сильным блоком. Исторически мы были лидерами на этом рынке, и он остается для нас интересным. Сейчас мы пытаемся ту методологию и продуктовый ряд, который есть в Группе, перенести на российскую почву и получить дополнительный результат.

– Что нужно сейчас клиентам privatebanking?

– Ни для кого не секрет, что после ситуации с Кипром многие состоятельные клиенты задумались над вопросом о том, как дальше защищать свои средства. С учетом ситуации в ряде оффшорных зон беспокойство многих частных клиентов только усиливается. У нас есть возможность предложить им необходимый сервис как в России, так и на международном рынке (управление бумагами, портфельные инвестиции, создание трастов, используя возможности Societe Generale в Женеве).

– Какое место в портфеле банка занимает ипотека?

– Если посмотреть на портфели европейских банков, то у них в ритейле ипотека занимает процентов 70. В России процентное содержание ипотеки в общем портфеле банков пока гораздо меньше. Мы понимаем, что постепенно ее доля будет расти, однако в настоящее время существуют некоторые ограничения для роста ипотечного портфеля. Например, уровень доходов. Доход на семью с учетом цен на квартиры, особенно в больших городах, еще недостаточно велик. Это является сдерживающим фактором для быстрого роста ипотеки.

Ипотека для нас – один из ключевых сегментов. Это – базовый продукт, который позволяет построить с заемщиком долгосрочные отношения. Ипотечному клиенту мы можем предложить ряд дополнительных продуктов для него и его семьи.

– То есть концепция такого семейного банка?

– Да. Такая стратегия принята во всех подразделениях Societe Generale.

– Если вернуться к ипотеке, то еще одним сдерживающим фактором здесь является ее низкая маржинальность?

– Для банков, у которых нет длинной ликвидности, это серьезное ограничение. У нас такой проблемы нет. Росбанк самодостаточен в области фондирования, ресурсы группы мы не привлекаем.

– Но «дочкам» все равно легче живется?

– Проще живется с точки зрения методологии, понимания рынка, использования дополнительных ноу-хау. Но нам сложнее в том, что помимо Центрального банка, приходится отчитываться еще и перед головным офисом, что требует дополнительных усилий.

– Почему так мало банков с иностранным капиталом работает в России?

– До кризиса было много. В 2008–2009 годах с рынка ушли 7–8 банков. Они не успели достигнуть критической массы.

– Могут появиться у нас новые иностранные банки?

– Из европейских банков сюда никто в ближайшее время не придет. Что касается американцев, то я не верю, что они могут начать работать в России, индусы – тоже вряд ли. Из серьезных игроков, которые могут зайти, несмотря ни на что, только китайцы. Это реальность, которая может материализоваться в любой момент. Китайцы – люди прагматичные, они вместо наших трех-пяти лет планируют на 30 лет вперед.

– И как это перераспределит рынок?

– В таком случае будет очень серьезное перераспределение. Для китайцев это будет в чистом виде покупка. Получать разрешение на покупку крупного сетевого банка в России придется на самом верху и не без политического решения, так как это уже геополитика. Это как продать кусок железной дороги. Несколько лет назад эта тема уже обсуждалась, но разрешения они так и не получили.

В настоящее время для российской банковской системы присутствие европейских и даже американских банков не представляет существенной угрозы. Их доля не критична – от 5 до 10% в какой-то определенной нише. Росбанк с учетом своих дочерних банков «Русфинанс Банка» и DeltaCredit (банки группы Societe Generale в России. – прим. Bankir.Ru) занимают в ритейле твердое третье место после Сбербанка и ВТБ. Мы неплохо себя чувствуем на российском рынке.

– Вы возглавляли HR-департамент Росбанка, поэтому хотелось бы поговорить о кадрах. Мне кажется, в первичном восприятии банка клиентом большую роль играет не его топ-менеджмент, а менеджеры, операционисты, сотрудники колл-центров.

– Я согласен с этим. Если только банк не занимает в части коммуникаций более активную позицию, а его лидер не является сам по себе брендом, как, например, Герман Греф.

– Как решается вопрос с «низшим эшелоном» сотрудников? Где их найти, как обучить и мотивировать для эффективной работы?

– У нас есть большая программа «Бренд работодателя», где предусмотрен целый набор подобных инициатив.

Если говорить о сотрудниках колл-центров, то здесь есть мотивационная система – лучшая на сегодняшний день по сравнению с другими колл-центрами. Она очень четко завязана на эффективность сотрудника и того подразделения, где он работает. Благодаря этому, человек, выходящий вечером с работы, знает, сколько он заработал за этот день дополнительно. Коллективная «надбавка» зависит от показателей эффективности работы всего колл-центра в течение месяца.

Кроме того, сотрудник колл-центра, отработавший в банке больше 6–9 месяцев, имеет преимущественное право получить другую работу в отделении, у него есть возможность карьерного роста. Для нас выгодно этого сотрудника сохранить.

– Но люди все равно постоянно переходят из банка в банк.

– Есть проблема текучести кадров. Безработица в Москве стремится к нулю, и молодые сотрудники, приходя работать в банк, даже не убирают из Интернета свое резюме.

– Каких специалистов не хватает банкам?

– Самая большая нехватка специалистов в области методологии. Кроме того, очень мало хороших банковских маркетологов. Или они есть, но очень дорогие, к тому же не факт, что этот сотрудник окупится.

// Софья Ручко, Bankir.Ru

Россия > Финансы, банки > bankir.ru, 25 октября 2013 > № 977368 Улан Илишкин

Министерство финансов Кипра увеличило с 500 тысяч до одного миллиона евро лимит на перевод средств за рубеж и разрешило осуществлять внутренние платежи на сумму свыше 300 тысяч евро без подтверждающих документов, следует из документа, опубликованного на сайте Минфина.

Лимит на перевод средств за рубеж касается операций в рамках обычной профессиональной деятельности компаний.

Ограничение на внутренние транзакции касалось безналичных платежей или переводов объемом более 300 тысяч евро в оплату за сделки, связанные с приобретением товаров или услуг. Как отмечается в материалах кипрского Минфина, несмотря на отмену необходимости предоставлять документы, подтверждающие факт сделки, "по умолчанию", банки все же могут их потребовать, если транзакция вызывает у них сомнения.

Послабления сделаны в соответствии с дорожной картой постепенной отмены ограничительных мер, принятой министерством 8 августа 2013 года, и связаны с завершением первого этапа рекапитализации и реструктуризации банковской системы Кипра.

Кипр 26 марта ввел жесткие ограничения на банковскую деятельность и снятие денег с депозитов, чтобы избежать массового вывода средств из финансовой системы. Хотя эти меры уже несколько раз смягчались, в целом Кипр сохраняет жесткий контроль над движением капитала. Геннадий Мельник.

23 октября 2013 года, в московском отеле «Метрополь», ведущий бюджетный авиаперевозчик Турции Pegasus Airlines провел презентацию своей новой программы – регулярных авиарейсов Москва-Стамбул, выполнять которые компания начала с 8 октября этого года. На пресс-конференции, посвященной данному событию, присутствовали коммерческий директор компании Гулиз Озтурк, которая рассказала об истории компании, ее приходе в Россию и новых маршрутах. На встрече также присутствовал директор по внешним и международным коммуникациям аэропорта Домодедово Даниэль Букард – именно аэропорт Домодедово стал партнером Pegasus Airlines в России, из него три раза в неделю вылетают рейсы компании в Турцию.

Москва стала четвертым направлением в пределах Российской Федерации, кроме Омска, Краснодара и Сочи, что позволило Pegasus укрепить свои позиции в российском сегменте авиаперевозок, сообщила Гулиз Озтурк.

Pegasus Airlines будет осуществлять рейсы «Москва-Стамбул» из аэропорта Домодедово три дня в неделю (во вторник, среду и воскресенье), начиная с 8 октября. Стоимость билетов – от $83,99.

По вторникам, средам и воскресеньям самолеты будут вылетать в 16:50 из московского Домодедово. Обратные рейсы из стамбульского аэропорта Сабиха Гёкчен – в 12:00.

Пассажиры, вылетающие из Москвы рейсами Pegasus, смогут воспользоваться пересадочными рейсами в любое из 37 направлений, включая 21 город Турции – Адана, Анкара, Анталья, Батман, Бодрум, Даламан, Денизли, Диярбакыр, Эрзинджан, Газипаза, Газиантеп, Хатай, Измир, Кайсери, Конья, Малатья, Невшехир, Самсун, Сивас, Шанлыурфа и Трабзон; 16 международных направлений, включая такие города, как Барселона, Бейрут, Берлин, Баку, Кельн, Копенгаген, Доха, Дубай, Эркан (Северный Кипр), Лондон, Марсель, Милан, Стокгольм, Тегеран, Тель-Авив и Тбилиси.

Pegasus Airlines

Pegasus Airlines была основана в 1990 году как совместное предприятие Aer Lingus Group, Silkar Investment, Insaat Organisation и Net Holding. Изначально флот новой авиакомпании состоял лишь из двух самолетов. После выкупа в 2005 холдингом ESAS, Pegasus запустила серию местных рейсов в ноябре того же года, заняв четвертое место в секторе регулярных авиаперевозок Турции.

Pegasus Airlines осуществляет регулярные рейсы с 2005 года. Девиз авиакомпании – «каждый имеет право летать» нашел отражение в ее ценовой политике.

Pegasus Airlines стала первой авиакомпанией Турции, применившей модель перевозок «лоукост», совершив тем самым «революцию» в местном авиационном секторе. Компания предложила клиентам доступные билеты на свои рейсы, наряду с высоким качеством обслуживания, что достигалось благодаря инвестициям в новейшие технологии и новые самолеты, а также четким соблюдением расписания рейсов, которое размещено в интернете. Среди преимуществ авиакомпании стоит упомянуть удобную маршрутную сеть и такие услуги, как бесплатный провоз 20 кг багажа и 8 кг ручной клади.

В 2012 Pegasus Airlines перевезла 13,6 млн пассажиров. Таким образом, общее количество пассажиров, перевезенных с 2005 года (т.е. с момента основании авиакомпании) по 2012 год достигло 52,4 млн человек. В 2011 и 2012 годах Pegasus была удостоена статуса «Самая быстроразвивающаяся авиакомпания» по количеству посадочных мест среди 25 крупнейших авиакомпаний Европы по версии Official Airline Guide (OAG).

Впервые в Россию компания Pegasus Airlines пришла четыре года назад, когда запустила регулярные рейсы Краснодар-Стамбул в июне 2009 года. С этого момента по август 2013 года авиакомпания перевезла на данном направлении 252 111 пассажиров. В июне 2012 года Pegasus запустила регулярные рейсы Омск-Стамбул. По состоянию на август 2013 года, трафик пассажиров достиг 39 471. Загрузка рейсов Pegasus из Краснодара и Омска за восемь месяцев 2013 года составила 83,5% и 63% соответственно. Кроме того, 11 октября Pegasus запустила регулярные рейсы Сочи-Трабзон.

Гулиз Озтурк

Коммерческий директор Pegasus Airlines

Гулиз Озтурк работает в Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş с 2005 года. До этого она в течение 13 лет занимала различные должности в Turkish Airlines, в том числе менеджера по международным связям, вице-президента по альянсам, вице-президента по маркетингу и старшего вице-президента по продажам и маркетингу. Благодаря ей был запущен первый интернет-сайт компании и стартовали продажи билетов через интернет. Она также реализовала такие важные проекты, как запуск бонусной программы Turkish Airlines и выпуск кобрендовой кредитной карты. Госпожа Озтурк пришла в Pegasus Airlines в 2005 году на должность руководителя подразделения регулярных рейсов. Именно она руководила работой по запуску регулярных рейсов Pegasus Airlines, так как до этого момента компания выполняла только чартерные перевозки. Она являлась членом команды, успешно трансформировавшей Pegasus Airlines из чартерной компании в первого и единственного бюджетного авиаперевозчика Турции. Госпожа Озтурк закончила Босфорский университет в Стамбуле и в настоящее время занимает должность коммерческого директора компании Pegasus.

Вчера, 23 октября 2013 года, в рамках 4-ой биеналле современного искусства в Салониках, в Музее Византийской культуры города Салоники прошло торжественное открытие крупной выставки, посвященной Святому Маманту Кесарийскому (Каппадокийскому).Выставка Музея Византийской культуры под названием «Почитание Святого Маманта в Средиземноморье. Путешествие Святого родом из пограничных областей Греческого мира» организована в сотрудничестве со Священной митрополией и муниципалитетом Морфу Кипра.

Открыл выставку Вселенский Патриарх Варфоломей, вернувшийся в Салоники 22 октября текущего года после пребывания на Святой Горе Афон.

На церемонии открытия выставки присутствовали министр культуры Греции Панос Панайотопулос, министр Македонии-Фракии Феодорос Караоглу, посол Республики Кипр и другие официальные лица и представители духовенства.

«Святой Мамант почитается во всем Средиземноморье на протяжении 17 веков», - отметил Вселенский Патриарх, говоря о единой религиозной традиции, которая, по его словам, сохранилась в веках, достигнув из Каппадокии - Испании и из Константинополя - Кипра.

Выставка продлится до 19 января 2014 года.

В ходе торжественной церемонии открытия выставки произошла удивительно трогательная сцена, когда мальчуган, находящийся среди присутствующих на церемонии, попытался протиснуться как можно ближе к Вселенскому Патриарху, чтобы увидеть его изблизи.

Варфоломей, заметив это, подозвал его к себе. Мальчик оробел, но, при поддержке архиепископа Америки Димитрия и митрополита Морфу Неофита, подошел к Вселенскому Патриарху.

В память об этом событии осталась фотография и вервица, подаренная ему Варфоломеем и надетая им собственноручно на его правую руку.

Премьер-министр Греции Антонис Самарас и министр финансов Яннис Стурнарас отбывают сегодня в Брюссель для участия в двухдневном саммите Евросоюза.По сообщениям греческих СМИ, Антонис Самарас и Яннис Стурнарас попытаются убедить своих европейских партнеров не принимать новых горизонтальных мер, приведя соответствующие аргументы. Более того, как сообщается, премьер-министр Греции будет добиваться личной встречи с канцлером Германии Ангелой Меркель и другими ведущими европейскими лидерами.

Вчера премьер-министр Греции Антонис Самарас и вице-премьер страны Эвангелос Венизелос отослали в адрес тройки кредиторов сообщение о том, что Греция уже «не может и не должна» принимать новые фискальные меры при реализации нового рамочного соглашения, отвергая тем самым досрочные выборы.

При этом отмечается, что ключевыми вопросами европейского саммита являются объединение банков и вопрос о миграции, который намерены поставить на повестку дня страны южной Европы - Италия, Греция, Мальта, Кипр и Испания.

Кроме того, на саммите будет обсужден вопрос по интеграции внутреннего рынка, цифровой экономики, телекоммуникаций и интернет-услуг.

Шведские вооружённые силы в ближайшее время направят на Кипр транспортный самолёт, который будет использован в работе по уничтожению химического оружия в Сирии. Такое решение приняло правительство Швеции.

"Позитивно, что Швеция может оказать квалифицированную помощь ООН в важной работе по уничтожению химического оружия в Сирии" - заявила министр обороны Швеции Карин Энстрём. Шведский транспортный самолёт "Геркулес" в Сирии будут обслуживать 20 шведских военнослужащих. Предполагается, что он начнёт операции в конце нынешнего года.

В Александровском зале Большого Кремлёвского дворца Владимир Путин принял верительные грамоты глав 20 дипломатических миссий.

В.ПУТИН: Уважаемые дамы и господа! Сердечно приветствую вас и поздравляю с началом почётной и ответственной миссии в Москве.Вам предстоит серьёзная работа по развитию отношений между странами, которые вы представляете, и Россией. Мы заинтересованы в том, чтобы ваша деятельность была результативной, служила дальнейшему продвижению политического диалога, помогала повышать уровень торгово-экономических, инвестиционных связей и гуманитарных отношений.

Все мы знаем, что ситуация в мире далека от стабильной. Но Россия является последовательным сторонником дипломатической работы, упорных переговоров, нацеленных на поиск взаимоприемлемых развязок.

Очень важно, что в сложнейшей ситуации вокруг Сирии, например, именно такой подход нашёл понимание и поддержку большинства стран. И то, что сейчас усилия международного сообщества направлены на подготовку конференции «Женева-2», – это наш с вами общий успех.

Хочу подчеркнуть, что Россия исходит из приоритета международного права и центральной роли Организации Объединённых Наций. Искать пути урегулирования кризисных ситуаций необходимо только на основе положений Устава ООН.

Мировая политика тесно связана с состоянием глобальной экономики. Именно на оздоровление ситуации в финансово-экономической сфере и на ускорение развития были направлены усилия России в качестве председателя в «Группе двадцати». На саммите в Петербурге удалось договориться о принципах стимулирования роста, наращивания инвестиций в реальный сектор экономики, обеспечения занятости с учётом интересов как развитых, так и развивающихся экономик.

Мы намерены последовательно добиваться реализации решений саммита, в том числе в ходе подготовки к саммиту «восьмёрки» в России в 2014 году.

Уважаемые дамы и господа! Здесь присутствуют главы 20 дипломатических миссий. Позвольте сказать несколько слов об отношениях России с представляемыми вами странами.

С Ливанской Республикой нас связывают взаимовыгодные и традиционно дружественные отношения. Переговоры с Президентом Слейманом в январе этого года подтвердили настрой на дальнейшее расширение контактов в экономической и гуманитарной сферах.

Укрепляются связи с Республикой Чад. Видим хорошие перспективы для кооперации в разработке нефтегазовых месторождений и в горнорудной отрасли.

Заинтересованы в продвижении политического диалога и торгово-экономического сотрудничества с Исламской Республикой Пакистан. В наших совместных планах – реализация крупных проектов в энергетике и металлургической промышленности. Предстоит наладить более плотную работу на антитеррористическом и антинаркотическом направлениях.

Поступательно развивается взаимодействие с Республикой Мозамбик. Российские компании готовы активнее подключаться к разработке мозамбикских минерально-сырьевых ресурсов.

Новые возможности для расширения контактов с Республикой Парагвай открывает подписанное недавно соглашение об отказе от визовых формальностей. Будем и далее укреплять взаимовыгодные экономические связи и военно-техническое сотрудничество.

Мы ценим традиционно тесное, имеющее глубокие исторические и духовные корни партнёрство с Греческой Республикой. В сентябре отметили 185-летие установления дипломатических отношений. Двусторонний политический диалог и деловое сотрудничество имеют хорошие перспективы, в том числе – с учётом предстоящего председательства Греции в Евросоюзе.

Рассчитываем на более содержательное развитие двусторонних связей с Португалией. Представляется, что следует активизировать торгово-экономическое сотрудничество и туристические обмены.

Одним из наших важнейших партнёров на Ближнем Востоке является Республика Ирак. Поддерживаем усилия иракских властей по стабилизации обстановки в стране и обеспечению национального согласия. Готовы содействовать укреплению силовых структур Ирака, развивать взаимодействие в энергетической области и по линии военно-технического сотрудничества в соответствии с договорённостями, достигнутыми в ходе визита в Москву премьер-министра Малики.

В отношениях с Республикой Маврикий имеем в виду более активно использовать потенциал сотрудничества в области рыболовства, транспорта и туризма.

Конструктивно строится диалог с Республикой Панама. Нам предстоит укрепить двустороннюю договорно-правовую базу, наладить взаимодействие в энергетике, строительстве, банковском деле.

Венесуэла – наш надёжный стратегический партнёр в Латинской Америке. В ходе визита в Москву Президента Мадуро мы договорились интенсифицировать связи в топливно-энергетической отрасли, промышленной кооперации, строительстве жилья и в сфере военно-технического сотрудничества. Будем и далее тесно взаимодействовать с Каракасом на международной арене.

Отношения с Республикой Кипр традиционно развиваются в дружеском ключе. И впредь будем способствовать углублению двустороннего сотрудничества в экономической и гуманитарной сферах, участвовать в поиске справедливого и жизнеспособного урегулирования кипрской проблемы.

С Монголией нас связывают многолетние отношения добрососедства. Рассчитываем на последовательную реализацию намеченных проектов в энергетике, инфраструктуре, транспорте и горнодобывающей промышленности.

История наших официальных связей с Королевством Дания насчитывает 520 лет: в 1493 году в Копенгагене подписан был договор «О любви и братстве» – так он тогда назывался. Сегодня эти отношения характеризуются углубляющейся торгово-экономической кооперацией и многоплановым сотрудничеством по линии регионов.

Готовы выстраивать конструктивное взаимодействие с Латвийской Республикой на основе принципов добрососедства и уважения интересов друг друга.

Королевство Нидерландов – один из наших крупнейших торговых и инвестиционных партнёров. Успешно проведён комплекс деловых и культурных мероприятий в рамках перекрёстных годов России в Нидерландах и Нидерландов в России. Ждём с визитом Короля Виллема-Александра.

Что касается известной ситуации вокруг российской дипломатической миссии в Гааге, то она была обстоятельно обсуждена в ходе состоявшегося на днях телефонного разговора с премьер-министром Рютте.

Набирает обороты политический диалог и экономическое сотрудничество с Республикой Словенией. В частности, реализуются совместные проекты в фармацевтике, информационной сфере и энергетике.

В сентябре отметили 40-летие установления дипломатических отношений с Ирландией. Готовы к продолжению двустороннего взаимодействия в торгово-экономической и инвестиционной областях.

Отношения с Норвегией носят добрососедский и взаимовыгодный характер. Дополнительные возможности для углубления сотрудничества открыло заключение Договора о разграничении морских пространств в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане.

Один из наших приоритетных партнёров, разумеется, – Евросоюз. Разумеется, потому что на него приходится почти 50 процентов российской внешней торговли: в 2012 году он достиг солидной цифры – 410 миллиардов долларов. Отмечаем также значительный объём инвестиций: российских – 64 миллиарда долларов, из ЕС в Россию – 86 миллиардов.

Заинтересованы в развитии многоплановых связей с Евросоюзом, включая взаимовыгодное энергетическое сотрудничество, подготовку нового базового соглашения Россия–ЕС, а в перспективе – формирование единого экономического и гуманитарного пространства от Атлантики до Тихого океана.

Уважаемые дамы и господа!

На церемонии в Кремле присутствуют представители практически всех континентов – Азии, Европы, Америки и Африки. Мы дорожим добрыми отношениями с каждым государством. При выполнении своей миссии вы можете рассчитывать на поддержку и понимание со стороны российского руководства, наших министерств и ведомств.

Ещё раз желаю успехов в вашей работе и приятных впечатлений от пребывания в нашей стране.

Спасибо.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 23 октября 2013 > № 928814 Владимир Путин

Чтобы привлечь иностранный капитал, Антигуа и Барбуда предлагает крупным инвесторам в недвижимость упрощенную процедуру получения гражданства.

Премьер-министр страны Болдуин Спенсер официально объявил о запуске новой инвестиционной программы "Гражданство за инвестиции", предложив инвесторам возможность получить паспорт и стать гражданином Антигуа, сообщает портал World Property Channel.

Приемлемые инвестиции, оговоренные программой, включают вложения в недвижимость начиная с $400 000, в частный бизнес не менее $1,5 млн или вклады в размере $250 000 в Фонд национального развития Антигуа.

Объявленная программа является последним примером новой тенденции в борьбе за привлечение иностранного капитала. Облегченную процедуру гражданства или вида на жительство инвесторам уже предлагают Доминикана, Сент-Китс и Невис, Португалия, Кипр, Греция, а с сентября 2013 года и Испания. Даже США предлагают специальный тип визы (ЕВ-5) инвесторам.

В своей презентации программы Спенсер подчеркнул, что главной целью новой инвестиционной программы является привлечение капитала и создание новых рабочих мест, которые, в свою очередь, помогут стране следовать по пути устойчивого роста и экономического развития.

Инвестиционная программа вступила в силу спустя два года после того, как специально сформированная комиссия приступила к рассмотрению возможных вариантов, однако некоторые критикуют эту идею, называю ее "продажей паспортов".

В попытке защитить имидж страны и ценность паспорта, новая программа не будет гарантировать автоматического получения гражданства, подчеркнул премьер-министр. Администрация примет решительные меры, чтобы программа "Гражданство за инвестиции" не поставила под угрозу целостность национального паспорта.

"Комиссия по приему документов будет осуществлять строгий контроль и тщательный анализ поступивших обращений инвесторов на получение гражданства," - сказал он.

"Нынешний финансовый климат подразумевает жестокую борьбу с реалиями экономического спада и фактическое исчезновение традиционных источников финансирования, поэтому новая программа остается одной из наиболее жизнеспособных вариантов для развития страны", - сообщил Болдуин Спенсер.

В июле 2012-го было выдано 613 разрешений на строительство, а в аналогичный период этого года – всего 519.

По сравнению с июлем прошлого года, общая площадь будущих зданий снизилась на 43%, со 142,702 квадратных метров до 81,682, пишет Cyprus Property News со ссылкой на данные Cyprus Statistical Service.

Общая стоимость упала с €147 млн в 2012 до €91 млн в июле 2013 года. Снижение составило 38%.

За этот период было выдано 350 разрешений на строительство для жилых домов, 97 – на нежилые здания, 17 – на муниципальные объекты, 47 – на земельные участки и 8 – на дорожное строительство.

За первые семь месяцев 2013 года в общей сложности выдали 3220 разрешений на строительство. Падение составило 25% по сравнению с 4284 разрешениями, выданными за тот же 2012 года. Их общая стоимость упала на 20%, а их общая площадь на 28%.

Разрешения на строительство представляют собой опережающий индикатор будущей активности в строительном секторе, поясняют в статистического ведомстве Кипра.

Напомним, что снижение темпов строительства продолжается уже не первый месяц.

Госкомпания "Российский автомобильные дороги" /ГК "Автодор"/ приостанавливает процедуру проведения конкурса на выбор подрядчика на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке км 334 - км 543 /шестой этап по участку 58 км-684 км/, говорится в сообщении "Автодора".

Как отмечается в сообщении, конкурс приостановлен в связи с принятием Федеральной антимонопольной службой /ФАС/ к рассмотрению жалобы ООО "Центр развития инноваций" на действия госкомпании.

Торги приостанавливаются до рассмотрения жалобы по существу. Рассмотрение жалобы состоится 24 октября 2013 года.

Как ранее в пятницу сообщала ФАС, она приняла к рассмотрению жалобу потенциального подрядчика, "Центра развития инноваций", на действия госкомпании при проведении данного конкурса. В сообщении отмечалось, что по мнению заявителя заказчиком в документации о торгах установлены требования к участникам закупки, противоречащие положению о закупке заказчика и положениям закона о закупках.

Участок, конкурс по которому приостановлен, составляет 217 км и имеет общую стоимость 152,8 млрд рублей, из них инвестиции исполнителя составляют 15,96 млрд рублей. Как пояснил ИТАР-ТАСС представитель госкомпании, сегодня должно было состояться вскрытие конвертов по выбору подрядчика, однако процедура откладывается до рассмотрения жалобы.

ООО "Центр развития инноваций" на 99 проц принадлежит компании "ВТБ Капитал Инфрастракчер Холдингз Лимитед" /Кипр/, 1 проц акций - ЗАО "Холдинг ВТБ Капитал". ООО "Центр развития инноваций" учредило также компанию "Транспортные концессии Саха" - международный консорциум, в который входят ООО "Магистраль Северной столицы", Банк ВТБ, "ВТБ Капитал", УСК "Мост", "Бамстроймеханизация", который претендует на другой инфраструктурный проект - строительство моста через реку Лену в Якутске.

14 октября состоялась телеконференция с участием представителей ведущих стран-производителей цитрусовых. Это садоводы Испании, Италии, Израиля, Кипра, Греции, а также США, ЮАР, Турции, Марокко, Аргентины и Уругвая.

Обсуждался и прогноз объема урожайности на текущий сезон. Так в странах Северного полушария она увеличится на 1%, в США, напротив, снизится на 10%, а в странах Европы возрастет на 7%. Причем 6% последнего показателя обеспечат только страны Средиземноморья.

Отдельно был отмечен прогресс европейских стран, которые в сезоне 2013/2014 ожидаемо станут лидерами по производству цитрусовых во всем Северном полушарии: +16% в Италии, +11% у Кипра, +8% у Греции и +3% у Испании.

В других странах также изменится урожайность: +25% в Марокко и +14% в Израиле. На прежнем уровне останется производство цитрусовых в Турции и Египте.

17 октября 2013 года Парламент Кипра принял закон о снижении арендной платы в жилом и коммерческом секторе. Кроме того, срок действия скидки на налог по недвижимости был продлен до ноября 2013 года.

Если стоимость арендной платы не превышает €300 в месяц, то сумма будет уменьшена на 15%. На более высокую арендную плату ожидается снижение на 20%, но при этом скидка не может превышать €120. Об этом сообщает портал ENCA.

Что касается коммерческой недвижимости, то при арендной плате до €600 в месяц, снижение составит 15%. Для коммерческой недвижимости стоимостью от €600 до €2000 в месяц скидка составит 20%, но при этом она не может превышать €250, такая же скидка предусмотрена для коммерческой недвижимости стоимостью от €2000, но при этом она не может превышать €400.

Закон вступает в силу с 1 ноября 2013 года и истекает в октябре 2014 года, под его действие попадают контракты на аренду недвижимости, заключенные до 1 сентября 2012 года.

Депутаты единогласно приняли закон о продлении сроков действия 10% скидки на новый налог на недвижимость. Скидка действует при уплате до 5 ноября 2013 года, налог без скидки заплатят владельцы недвижимости с 6 по15 ноября, а после этого срока начнут действовать штрафные санкции в 10%.

Напомним, что скидка на налог на недвижимость в размере 10% была введена в июне 2013 года.

Сегодня "Визз Эйр Украина" объявила о запуске нового рейса из Донецка в Ларнаку (Кипр). Перелеты по данному маршруту начнутся с 30 марта 2014 года. Изначально, частота перелетов составит 2 рейса в неделю.На сегодняшний день, рейсы из новой базы "Визз Эйр Украина" в Донецке выполняются в Кутаиси, Дортмунд, Мемминген, Рим Фьюмичино, Милан Бергамо и Лондон Лутон. С запуском рейса в Ларнаку, "Визз Эйр Украина" будет обслуживать 7 международных лоукост рейсов из Донецка. Кипр известен как популярное туристическое направление, привлекающее отдыхающих своим средиземноморским климатом и особой кухней. Рейс "Визз Эйр Украина" является первым прямым перелетом между Донецком и Кипром.

Билеты на рейс Донецк-Ларнака уже можно приобрести на сайте авиакомпании wizzair.com по цене всего от 309 грн. (в одну сторону, включая налоги).

Акош Буш, генеральный директор "Визз Эйр Украина", отметил: "Запуск нового рейса Донецк-Ларнака является важным событием как для недавно открывшейся базы нашей авиакомпании в Донецке, так и для развития "Визз Эйр Украина" в стране. С открытием нового направления, украинцы получили выгодное предложение на перелеты на солнечный Кипр. Мы будем и дальше развивать сеть наших маршрутов из Донецка и с нетерпением ждем возможности предложить нашим пассажирам лучшие направления по доступным ценам."

На принадлежащем группе «Свеза» (г. Москва) предприятии «Фанком» (пос. Верхняя Синячиха, Алапаевский р-н, Свердловская обл.) планируется сокращение 331 сотрудника, часть персонала уже уволена, об этом со ссылкой на Центр занятости г. Алапаевска сообщает агентство «Новый регион — Екатеринбург».

«Группа «Свеза», став новым владельцем комбината «Фанком», взяла курс на реорганизацию предприятия, — заявил генеральный директор комбината «Фанком» Илья Радченко. — Производство должно быть эффективным и приносить доход, а также налоги в бюджет Свердловской обл. В рамках оптимизации мы избавляемся от непрофильных активов – лесозаготовки, транспортного цеха и т.д., и одновременно занимаемся модернизацией профильных направлений – непосредственно производства. Вопросу трудоустройства людей, оставшихся «не у дел», было уделено особое внимание. Мы предложили им работу на комбинате, на производственных участках, с возможностью обучения и переквалификации. Условия у нас едины для всех, требования разумной дисциплины и порядка распространяются на каждого сотрудника «Свеза». К сожалению, не все оказались готовы принять эти правила – такие люди уходят по собственной инициативе. Возможность остаться в команде мы предоставили каждому человеку».

Фанерный комбинат «Фанком» был куплен группой «Свеза» в апреле 2012 г., благодаря чему общий объем производства предприятий группы вырос до 1,2 млн м3 древесных плит в год. В июле 2013 г. руководство группы «Свеза» подписало соглашение с правительством Свердловской обл. о строительстве на базе «Фанкома» завода по производству древесно-стружечных плит. Ввод предприятия в эксплуатацию намечен на 2016 г.

Зарегистрированная на Кипре компания Sveza Holdings Limited владеет 90,698% от всех обыкновенных акций ОАО «Фанком». Доход ОАО «Фанком» от производства и продажи фанеры в 2012 г. составил 2,66 млн руб., что на 114,5 тыс. руб. меньше доходов предыдущего года. Физические объемы экспорта фанеры в 2012 г. сократились на 3,18% до 127,22 тыс. м3, объем продаж на внутреннем рынке снизились на 17,2% до 32,64 тыс. м3.

Правительство Кипра внесло в парламент бюджет на 2014 год, предусматривающий доходы в 6,638 миллиарда евро против 6,551 миллиарда в 2013 году, расходы - в 7,565 миллиарда евро, на 2% меньше, чем в 2013 году (7,725 миллиарда евро), сообщает Кипрское агентство новостей.

Дефицит бюджета заложен в 6,3% ВВП и первичный дефицит - в 1,4% при условии, что бюджет будет полностью исполнен. Бюджет прогнозирует сокращение экономики на 3,9% в 2014 году и на 8,7% в 2013 году.

По прогнозам Минфина, уровень безработицы достигнет в 2014 году 19,5% по сравнению с 17% в 2013 году и 11,8% в 2012 году.

Инфляция в 2014 году ожидается в 1,2% по сравнению с 1% в 2013 году и 3,1% в 2012 году.

Обсуждение бюджета запланировано на понедельник, сообщает агентство.

Экономика Кипра пострадала из-за кризиса в финансовом секторе, который является основным источником доходов острова. Проблемы начались из-за реструктуризации долга соседней Грецией.

Еврогруппа 16 марта текущего года утвердила пакет помощи острову в размере 10 миллиардов евро, потребовав списать 10% вкладов в банках, однако парламент страны отверг предложение.

Второй вариант поддержки предполагал ликвидацию второго крупнейшего банка острова - Laiki, передачу его "хороших" активов и депозитов до 100 тысяч евро крупнейшему банку Bank of Cyprus и реструктуризацию последнего.

В этих двух банках с вкладов размером свыше 100 тысяч евро было списано до половины средств, которые были конвертированы в ценные бумаги. Помимо этого, Кипр 26 марта ввел жесткие ограничения на банковскую деятельность и снятие денег с депозитов, чтобы избежать массового вывода средств из финансовой системы. Хотя эти меры уже несколько раз смягчались, в целом Кипр сохраняет исключительно жесткий контроль над движением капитала. Геннадий Мельник.

На принадлежащем группе «Свеза» (г. Москва) предприятии «Фанком» (пос. Верхняя Синячиха, Алапаевский р-н, Свердловская обл.) планируется сокращение 331 сотрудника, часть персонала уже уволена, об этом со ссылкой на Центр занятости г. Алапаевска сообщает агентство «Новый регион — Екатеринбург».

Фанерный комбинат «Фанком» был куплен группой «Свеза» в апреле 2013 г., в планах компании было расширение производства до 1,2 млн м3 древесных плит в год. В июле 2013 г. руководство группы «Свеза» заявило о намерениях построить на базе «Фанкома» завод по производству древесно-стружечных плит, о чем было подписано соглашение с правительством Свердловской обл. Ввод предприятия в эксплуатацию был намечен на 2015 г.

Зарегистрированная на Кипре компания Sveza Holdings Limited владеет 90,698% от всех обыкновенных акций ОАО «Фанком». Доход ОАО «Фанком» от производства и продажи фанеры в 2012 г. составил 2,66 млн руб., что на 114,5 тыс. руб. меньше доходов предыдущего года. Физические объемы экспорта фанеры в 2012 г. сократились на 3,18% до 127,22 тыс. м3, объем продаж на внутреннем рынке снизились на 17,2% до 32,64 тыс. м3.

Активность покупателей недвижимости на Кипре остается крайне низкой

В сентябре 2013-го всего 285 объектов недвижимости на острове сменили собственников. Это на 36% меньше, чем годом ранее.

73% или 208 транзакций прошли с участием местных покупателей, а 27% или 77 сделок заключили иностранцы, говорится в отчете Земельного департамента Кипра.

Продажи упали во всех регионах острова: в Пафосе на 56%, в Фамагусте на 44%, в Ларнаке на 36%. Наименьший спад в количестве сделок зарегистрирован в Никосии (18%) и Лимассоле (9%).

Как пишет Cyprus Property News, спрос со стороны киприотов за год снизился на 43%, при этом интерес иностранцев к недвижимости на острове остался на уровне сентября 2012 года.

Продажи нерезидентам в Пафосе и Лимассоле даже выросли на 25% и 12% соответственно. Впрочем, в количественном выражении это прирост лишь на восемь сделок в Пафосе и на две в Лимассоле.

Несмотря на открытие крупного газового месторождения в акватории острова, которое, как ожидалось, повысит интерес инвесторов к недвижимости Кипра, местный жилищный рынок продолжает пребывать в рецессии.

Около 10% от совокупной суммы средств выделяемых Швецией на международную помощь, это в общей сложности 35.5 млрд. крон, были направлены в прошлом году, не по прямому назначению, а на приём беженцев в Швеции. В этом году прогнозируется, что цифра достигнет 13% - пишет газета Свенска Дагбладет.

По данным организации Concord Europa, занимающейся координацией международной помощи, Швеция на одном из первых мест среди Европейских стран перечисляющих значительную часть ресурсов международной помощи на приём беженцев. Лишь на Кипр (53%) и на Мальте (33%) - эти показатели выше.

Отчисления из бюджета международной помощи на приём беженцев выросли в Швеции, начиная с 2006 года, в четыре раза, при том, что число принимаемых беженцев увеличилось вдвое.

Напомним, что в Швеции на программы международной помощи отчисляется примерно 1% от Валового национального дохода. Что превышает рекомендации ООН для развитых стран в 0.75%.

Жители «кризисной» Италии оказались богаче граждан преуспевающей Германии. Впрочем, им всем далеко до швейцарцев, которые уже не раз лидировали в рейтинге благосостояния.

Несмотря на экономический кризис, за последний год благосостояние взрослых итальянцев выросло на 5,6% и достигло €178 тыс. Граждане Швейцарии, которые считаются самыми богатыми в Европе, владеют в среднем €378 тыс.

Как передает The Local, средний уровень благосостояния жителей Европы составляет €154 тыс. Именно таким количеством средств владеют выходцы из Германии, Ирландии, Австрии и Нидерландов. Граждане Франции и Люксембурга на 50% богаче, а Испании и Кипра – на 60% беднее, чем в среднем по Европе.

Такие данные содержатся в отчете «Global Wealth Report 2013», опубликованном исследовательским институтом Credit Suisse.

Аналитики пришли к выводу, что с 2000 года благосостояние людей во всем мире удвоилось. Специалисты прогнозируют, что за ближайшие пять лет мы все станем богаче в среднем на 39%.

Для рынка недвижимости Кипра еще не все потеряно

Эксперты уверены, что страна обладает несколькими действительно привлекательными для инвесторов факторами, которые могут смягчить кризисную ситуацию на рынке.

Флавио Гонзага Нуньес, президент Международной федерации недвижимости (FIABCI), описал перспективы восстановления и укрепления рынка Кипра на пресс-конференции, посвященной его визиту на остров. Нуньес заявил, что в течение длительного периода решающим фактором была туристическая привлекательность Кипра, однако главным преимуществом рынка сейчас может считаться открытие в акватории острова месторождения природного газа. "Эксплуатация месторождения не только принесет средства в экономику, но и повысит престижность страны", - отметил Нуньес. Эксперт указал на то, что цены на недвижимость Кипра упали не слишком сильно, передает портал Cyprus Mail.

Аналитики утверждают, что оказать положительное действие на рынок недвижимости Кипра должны и принимаемые правительством меры, особенно возможность получения вида на жительство при покупке недвижимости.

Комментируя сложившуюся кризисную ситуацию, президент FIABCI Cyprus Лакис Тофиридес заявил: "Главное - убедить людей в том, что причиной коллапса стали банки, и что случившееся больше не повторится. Тогда мы сможем вернуть репутацию в глазах инвесторов".