Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Правительство Кипра в пятницу одобрило поправку в закон, согласно которым снижается налог на лиц, пострадавших при реорганизации банковского сектора, сообщил официальный представитель правительства Кипра Христос Стилианидис.

"В частности, сокращаются дополнительные налоги и проценты с 10% до 5% для налоговых периодов, заканчивающихся 31 мая, 30 июня, 31 июля, 31 августа и 30 сентября 2013 года", - сказал Стилианидис.

Правительство также утвердило поправки в закон о налоге на добавленную стоимость. Поставщик товаров теперь будет платить НДС только тогда, когда получит оплату за товары или услуги.

Эти мера особенно важны для поддержки деятельности малых предприятий и для предприятий, оборот которых не превышает 25 тысяч евро, сказал Стилиандис.

Между тем в пятницу Минфин Кипра издал очередной указ по регулированию финансовой сферы государства. С 26 марта на Кипре действуют жесткие ограничения на банковскую деятельность и снятие денег с депозитов, чтобы избежать массового вывода средств из финансовой системы. Хотя эти меры уже несколько раз смягчались, в целом Кипр сохраняет исключительно жесткий контроль над движением капитала.

Новый указ действует в течение 21 дня. По-прежнему запрещено обналичивание чеков, ограничено снятие наличных денег и переводы денег за пределы республики, за исключением отдельных случаев. В день можно снять не более 300 евро для физических лиц и 500 для юридических. Платежи на крупные суммы подлежат утверждению финансовыми органами. Геннадий Мельник.

ТУРЦИЮ НЕ НАДО ПРИНИМАТЬ В ЕС, ЗАЯВИЛ МИНИСТР ФИНАНСОВ ГЕРМАНИИ

Просто потому, что она не часть Европы

Министр финансов Германии Вольфганг Шойбле заявил, что Турция - не часть Европы. И поэтому ее не надо принимать в Евросоюз, передает Reuters. Тем самым Шойбле максимально открыто и ясно продемонстрировал, что Германия против удовлетворения заявки Турции о принятии страны в члены союза, чего Анкара долго и упорно добивается.

Германия оказывал активное давление на политическое руководство европейского блока из 28 стран на прошлой неделе, с тем, чтобы Брюссель отложил очередной раунд переговоров по вопросу о вступлении Турции в состав ЕС, в качестве ответа единой Европы на слишком жесткое, по мнению Берлина, подавление антиправительственных выступлений в Турции.

Брюссель действительно отложил очередной раунд переговоров как минимум на 4 месяца. Но оговорился, что путь к вступлению Турции в Евросоюз "все еще открыт".

В среду, 3 июля, Шойбле озвучил совсем другую и гораздо более жесткую позицию Берлина по этому вопросу. "Мы не должны принимать Турцию в качестве полноценного члена... Турция не часть Европы", - сказал германский министр на предвыборной демонстрации в Дюссельдорфе.

Германия и Франция, как подчеркивает Reuters, всегда выражали озабоченность по поводу возможного присоединения к ЕС преимущественно мусульманской страны с 76-миллионным населением, опасаясь того, что размеры страны и культурные различия Турции с ЕС крайне существенно осложнят процесс ее интеграции в союз.

В то же время критики действующего канцлера Германии Ангелы Меркель не раз заявляли, что демонстрация ею того, что она против вступления Турции в Евросоюз, призвана лишь снискать благосклонность консервативных избирателей накануне выборов, назначенных на сентябрь 2013 года.

Турция стала ассоциированным членом европейского блока стран еще в 1960-е годы, но переговоры о ее полноценном вступлении, начавшиеся в 2005 году, споткнулись о спор по поводу судьбы разделенного острова Кипр (который является членом ЕС) и о противодействие Парижа и Берлина.

Средняя стоимость туров по самым популярным туристическим направлениям с вылетом из Москвы за июнь выросла на 22% и составила 25,8 тысячи рублей.

Еще в мае этот показатель был равен 21, 2 тысячи рублей, говорится в исследовании поисковика туров OnlineTur.ru.

Индекс Горящих Туров равен средней стоимости тура в рублях на одного человека при двухместном размещении на семь ночей. В стоимость тура входят проживание, перелет, медицинская страховка и трансфер до отеля, поясняет Infox.

Индекс составляется как среднее арифметическое от минимальных цен российских туроператоров по 10 основным туристическим направлениям. Это Египет, Турция, Таиланд, ОАЭ, Италия, Чехия, Доминиканская Республика, Куба, Мальдивы, Вьетнам.

Самым популярным направлением среди российских туристов ожидаемо стала Турция. На эту страну приходится треть всех бронирований. Наши соотечественники продолжают выбирать Турцию и для покупки недвижимости и для отдыха. Оставшиеся четыре места в пятерке лидеров заняли Египет (15,7%), Греция (9,7%), Испания (5,2%) и Кипр (5,1%).

Кроме того, большое увеличение спроса показали Черногория – на 44% (доля 2,3%), Тунис - на 29% (доля 4%), Таиланд - на 14% (доля 4,9%) и Болгария - на 7% (доля 3,1%).

Отныне списание вкладов во имя спасения банков, болезненное начало которому было положено весной этого года на Кипре, может стать обычной практикой в Европе.

Уже подзабытый кипрский кризис и последовавшее за ним противостояние сторонников и противников “экстренных” и “беспрецедентных” мер по спасению финансовой системы островного государства не прошли бесследно для “глядящих вдаль” европейских лидеров, которые, похоже, слишком озаботились проблемой финансирования лопнувших банков.

В результате семичасовых переговоров 27 июня министры финансов стран ЕС согласовали проект соглашения, основой которого стала идея возложить на инвесторов и крупных вкладчиков “почетную” обязанность вытягивать проблемные банки из кризиса.

Представленный план спасения таких банков предполагает, что основное бремя затрат на реструктуризацию должно быть возложено на вкладчиков и собственников облигаций на сумму, превышающую 100000 евро (вспоминается кипрская схема).

Похоже, инициаторов подписания договоренности не смущает перспектива нарушения европейского запрета о недопустимости потери вкладчиками своих сбережений – наоборот, по словам министра финансов Нидерландов Йерона Дайсселблума, его коллеги гордятся своим решением, которое позволило «вовлечь инвесторов в оказание помощи, чтобы защитить налогоплательщиков».

Некоторым «утешением» для потенциальных инвесторов лопающихся банков может послужить то, что в соглашении указано о предоставлении странам некоторой свободы – возможности самим определять момент и способ обращения к деньгам вкладчиков. Хотя с другой стороны, отход от общих правил только усилит уровень неопределенности для клиентов, а стоимость реструктуризации банков может от этого существенно возрасти.

УРОВЕНЬ ИНФЛЯЦИИ В ЕВРОЗОНЕ ДОСТИГ 1,6%, БЕЗРАБОТИЦЫ - 12,1%

Аналитики ожидали, что ситуация на рынке труда будет более неблагоприятной

Уровень безработицы в еврозоне в мае этого года достиг 12,1%. Темпы роста потребительских цен в 17 странах валютного союза по итогам июня ускорились до 1,6%. Об этом говорится в материалах статистического ведомства Евросоюза Eurostat.

В апреле безработица в зоне евро составляла 12% (уточненные данные, сообщалось о 12,2%). Инфляция в мае, по последним данным, была на уровне 1,4% (а не 1,2%, как предполагалось).

Аналитики, опрошенные агентством Bloomberg, в среднем указывали, что безработица в мае достигнет 12,3%. Опубликованное сегодня значение инфляции за июнь совпало с консенсус-прогнозом экспертов.

Согласно сообщению Eurostat, энергоносители в зоне евро в июне выросли в цене на 1,6%. Продукты питания, алкогольная и табачная продукция подорожали на 3,2%, услуги - на 1,4%. Инфляция, очищенная от воздействия цен на энергоносители, продукты питания и алкоголя по итогам июня осталась на майском уровне - 1,2%.

Eurostat также представил данные о состоянии рынка труда Евросоюза в мае. Уровень безработицы в целом по 27 странам союза не изменился относительно уточненного показателя за апрель и составил 10,9% (ранее предполагалось, что он был на уровне 11%).

Среди государств-членов ЕС самые низкие показатели безработицы зафиксированы в Австрии (4,7%), Германии (5,3%) и Люксембурге (5,7%), рекордсменами стали Испания (26,9%) и Греция (26,8%). По сравнению с маем 2012 года уровень безработицы увеличился в 17 государствах ЕС и упал в 10 государствах.

Наибольший рост показателя произошел на Кипре (с 11,4% до 16,3%), Греции (с 22,2% до 26,8%) и Словении (с 8,6% до 11,2%). Наибольшее снижение наблюдалось в Латвии (с 15,5% до 12,4%), Эстонии (с 10% до 8,3%) и Литве (с 13,3% до 11,7%).

Цена одной ошибки

Сирийский зигзаг премьера Эрдогана

Резюме: Анкаре снова придется идти к Западу – только уже не в роли ключа к арабскому миру, который можно на время арендовать, а рупора Брюсселя и Вашингтона на Ближнем Востоке. То есть в той ипостаси, в какой она была до прихода Эрдогана.

Даже самые умные аналитики зачастую проигрывают в блэк-джек из-за того, что не могут сдержать азарт. После серии выигрышей, основанных на продуманной стратегии, они теряют осторожность, рискуют и идут ва-банк, попадая в итоге на перебор. Именно такого азартного игрока напоминает сейчас Турция. Еще несколько лет назад эксперты восторгались продуманной и осторожной политикой Анкары. Премьер-министра Реджепа Тайипа Эрдогананазывали одним из самых успешных турецких лидеров за все послевоенное время – реформами он вывел страну из стагнации и обеспечил ей бурный экономический рост.

Менялась и идейная палитра – исламизация, которая была целью его партии, фактически означала либерализацию, избавление от ряда ограничений периода Ататюрка. Турецкий премьер поставил знак равенства между понятиями «политический ислам» и «прогресс». Меняющееся лицо Турции не осталось без внимания соседей, уже много лет ищущих оптимальную модель. В итоге умелое сочетание экономической и идеологической политики вело ее – наследника ненавистной арабам Османской империи – к статусу если не общеарабского лидера, то одного из ведущих центров силы на Ближнем Востоке.

Сейчас все признают, что Турция пережила головокружение от успехов. Анкара решила использовать «арабскую весну» для того, чтобы сократить свой путь к позиции региональной доминанты, а в результате рискует не только утратить достижения в арабском мире за последние 10 лет, но и создать себе новые проблемы. А все более авторитарное правление премьер-министра столкнулось с протестами населения.

ТРИ СЛАГАЕМЫХ УСПЕХА

В 2000 г. Турция представляла собой страну со стагнирующей экономикой на периферии исламского мира. По сути, единственная внешнеполитическая установка состояла в попытках протаранить преграды на пути в Евросоюз. Унизительное «держание в прихожей» со стороны Брюсселя, союзнические отношения с США и партнерские с Израилем, а также воспоминания о периоде османского владычества закрывали ей путь в арабские страны и большую ближневосточную политику. Там героем улиц скорее уж был Муаммар Каддафи, а серыми кардиналами во властных коридорах – Хосни Мубарак и саудовские короли. Отношения с соседями складывались неровно – за исключением Азербайджана на всем протяжении границ постоянно присутствовала напряженность.

Однако пришедшие к власти в 2002 г. молодые бизнесмены-исламисты из Партии справедливости и развития (ПСР) во главе с Реджепом Эрдоганом все изменили. Менее чем за 10 лет Турция превратилась в одного из самых влиятельных игроков на Ближнем Востоке и даже предмет для подражания. Стратегия, благодаря которой Эрдогану и ПСР удалось достичь впечатляющих результатов, зиждилась на трех столпах: экономической экспансии на Ближний Восток и в Северную Африку, стабилизации отношений с соседями, использовании фактора исламской сопричастности.

Турция обладает второй по силе армией в НАТО, и ее возможности для военного давления на соседей ограничены. Любая такая попытка сразу порождала у арабов воспоминания об османском владычестве и разжигала антитурецкие настроения во всем регионе. Именно поэтому турки сделали ставку на экономику. Крайне успешная политика Эрдогана и его министров по стимулированию экспортоориентированного малого и среднего бизнеса дала туркам возможность не только оживить собственный рынок и поднять уровень благосостояния населения, но и захватить арабские рынки. С 2004 по 2010 гг. объем товарооборота с арабскими странами возрос почти втрое – с 13 млрд долл. до 33,5 млрд долл., а с Египтом в 10 раз – с 320 до 3,3 млрд долларов. Двухсторонняя торговля между Турцией и Ираном с 2000 по 2011 гг. увеличилась в 16 раз. С 2007 г. по 2010 г. турецкие инвестиции в Египте возросли двадцатикратно, достигнув около 1,5 млрд долларов. Турецкий бизнес распространялся по всему региону. Так, в Ливии работало около 30 тыс. турецких строителей, которые принимали участие в 214 проектах стоимостью 15 млрд долларов.

Одновременно Турция стала играть и на своей принадлежности к исламской умме. Опираясь на возросшую экономическую мощь, Эрдоган приложил усилия для смены имиджа Турции с проводника интересов Запада на защитника исламского мира. Жертвой ребрендинга стал Израиль – резко обострив отношения с «сионистским врагом» и помогая боевикам в Газе, Турция стала участником общеарабского «палестинского дела». После ряда публичных действий в отношении Израиля (включая унижение израильского президента, а также акции с «Флотилией свободы») Эрдоган стал героем на арабской улице.

УМИРОТВОРЕНИЕ ГРАНИЦ

Экономическое и идеологическое подчинение региона было бы невозможным, если бы перед этим турецкий министр иностранных дел Ахмед Давудоглу (главный архитектор турецкого внешнеполитического чуда) не запустил программу «ноль проблем с соседями». «Турция может снова обрести политическую мощь лишь в том случае, если она использует “стратегическую глубину” (термин, введенный в политический оборот Давудоглу – Авт.) своего местоположения, улучшит отношения с мусульманскими соседями, особенно с Сирией и Ираном. От этих отношений напрямую зависит будущая сила Турции», – говорил Эрдоган в начале правления.

В целом политика принесла успех. Так, нивелирование фобий в сирийско-турецких отношениях (в частности, снятие напряженности вокруг турецкой провинции Хатай, которую сирийцы считали своей территорией) не только улучшило атмосферу между Дамаском и Анкарой, но и позволило Турции подстегнуть экономическое развитие ее юго-восточных провинций. Экспорт последних был завязан на рынки Алеппо, а местная сфера услуг получала неплохие деньги от сирийских визитеров (сирийцы составляли 71,8% общего туристического потока в провинции Хатай, 28,8% в Килисе и 98,4% в провинции Шанлыурфа).

Турции удалось стабилизировать отношения и с союзником Дамаска – Ираном. В Тегеране стали рассматривать Турцию не в качестве сателлита враждебных Соединенных Штатов (демонстративный отказ предоставить США базы для нападения на Ирак произвел впечатление), а как партнера по преодолению хаоса, который американцы создали после операции «Несокрушимая свобода». Анкара и Тегеран совместно занялись стабилизацией Ирака, разделив между собой на сферы влияния эту некогда мощную арабскую страну. Они также совместно работали над решением курдского вопроса, координируя усилия по подавлению курдских боевиков, действовавших и на иранской, и на турецкой территории. Вкупе с четким исполнением Дамаском обязательств по Аданскому договору 1998 г. (согласно которому Сирия обещала не помогать курдским боевикам в Турции и не позволять им создавать базы на сирийской территории), тесное сотрудничество с Ираном помогло туркам нанести сокрушительный удар по позициям Рабочей партии Курдистана (РПК). Доказательством высокого уровня турецко-иранских отношений стала попытка Турции оказать в 2010 г. посреднические услуги в деле решения всех проблем вокруг иранской ядерной программы. И хотя турецкое предложение в итоге похоронили американцы, Анкара одержала дипломатическую победу, продемонстрировав степень своего влияния на Исламскую Республику.

Конечно, не на всех направлениях политика «ноль проблем с соседями» сработала. Но неудача, например, с Арменией компенсировалась серьезным улучшением отношений с Москвой. В России увидели готовность Турции играть стабилизирующую роль на Кавказе (до этого ее в Кремле рассматривали как дестабилизатор, особенно с учетом политики на Северном Кавказе в 1990-е годы). Провал планов по объединению Кипра (по вине греческой общины) снял с Турции клеймо агрессора и серьезно ударил по репутации ЕС, который вопреки декларациям принял в свой состав греческую часть острова.

Наконец, несмотря на неудачу на фронте евроинтеграции (Саркози в 2011 г. прямо заявил, что место Турции не в Европе, а на Ближнем Востоке), турки перестали выступать в роли вечного просителя и предмета общеарабских насмешек. Вместо жалоб на Брюссель Турция стала методично готовить и обтачивать инструменты для оказания давления на ЕС. Среди них – улучшение отношений с Тегераном и превращение Турции в транзитную страну для альтернативных «Газпрому» путей поставок энергоносителей в Европу. Кроме того, в ответ на враждебные действия ЕС (в частности, запрет на отрицание армянского геноцида во Франции) турки принялись проецировать свои новые экономико-идеологические возможности на территории, входящие в европейскую сферу влияния, в частности на бывшие французские колонии. «Я уже дал поручение: в какую бы африканскую страну ни поехал Саркози, нужно, чтобы каждый раз, поднимая глаза, он видел здание турецкого посольства, турецкий флаг. Я дал указание арендовать посольства в самых лучших местах», – говорил в 2011 г. Ахмед Давудоглу.

ПРИДАЛИ УСКОРЕНИЕ

В Европе и некоторых арабских государствах, считавших себя лидерами Ближнего Востока (Египте, Саудовской Аравии), с опаской взирали на рост могущества Турции. Однако свою поступь Анкара оборвала сама, решив банально срезать путь. И когда весь Ближний Восток погрузился в пучину «арабской весны», турецкие власти вознамерились использовать процесс трансформации режимов в своих интересах. Прежде всего для ликвидации конкурентов в битве за статус ближневосточного «царя Горы». Среди главных целей оказались ведущие светские арабские режимы – египетский и ливийский, а также иранские «друзья».

Египетские руководители, привыкшие считать Каир центром региона, крайне негативно отнеслись к турецкому конкуренту. Особенно им не понравилось стремление Турции оспорить роль основного медиатора в арабо-израильских делах (в частности, попытки посредничать в израильско-сирийских переговорах). Хосни Мубарак старался ограничивать турецкое влияние в регионе – и у него это получалось. Исследование, проведенное одним из палестинских центров летом 2009 г., показало: 43% палестинцев видели Турцию в качестве наиболее важного внешнеполитического партнера, в Египте цифра составляла лишь 13%. С Муаммаром Каддафи конфликтов у турок не было, но в Анкаре яркого ливийского лидера рассматривали как одного из основных конкурентов Эрдогана за симпатии арабских масс. Таким же соперником виделся Махмуд Ахмадинежад, автор громких антиизраильских и антиамериканских выступлений. Кроме того, и в Анкаре и в Тегеране понимали, что ирано-турецкое партнерство – явление временное. Ближний Восток всегда был слишком мал для турок и персов, и никто не сомневался, что в среднесрочной перспективе они превратятся в региональных соперников. Не случайно исследование того же палестинского центра показало, что Турцию в качестве наиболее важного внешнеполитического партнера рассматривали лишь 6% иранцев. Вероятно, в Анкаре надеялись, что финальным аккордом «арабской весны» станет именно сокрушение Ирана.

«Турция играет роль, которая позволит ей изменить ход истории и поможет перестроить регион с чистого листа», – заявил в феврале 2011 г. Эрдоган. Используя свой имидж как единственной демократии, способной совместить политический ислам и прогресс, Анкара предлагала умеренным исламским силам, заменившим светские диктатуры, турецкий путь развития. Именно поэтому она жестко выступала против египетской хунты, требуя передать власть «Братьям-мусульманам» и победившему на выборах Мухаммеду Мурси. Исламистам всегда легче договариваться с исламистами, нежели чем со светскими диктатурами, которые рассматривают политический ислам как основную угрозу своей власти.

СИРИЙСКИЙ КЛЮЧ

Если в Тунисе, Египте и Ливии Турция играла скорее вспомогательную роль, то в сирийских событиях стала одним из основных игроков. Анкара рассчитывала решить целый ряд тактических задач, но вместо этого Сирия похоронила все надежды на то, что Эрдоган сможет и далее проводить свою новую внешнюю политику.

Накануне арабской весны мало кто мог поверить в то, что Турция выступит против режима Башара Асада. Отношения между Анкарой и Дамаском были великолепными, в начале февраля 2011 г. Реджеп Эрдоган вместе с тогдашним сирийским премьером Наджи Отри принял участие в церемонии закладки «Плотины дружбы» на реке Аси возле сирийско-турецкой границы. В перспективе, по словам Эрдогана, планировалась реализация других совместных проектов, включая турецко-сирийский банк, запуск скоростных поездов по маршруту Газиантеп–Алеппо, а также соединение газовых сетей. После того как в 2010 г. между Дамаском и Анкарой был введен безвизовый режим, число сирийских туристов в Турции увеличилось в два раза (до 1 млн человек), а турецких в Сирии – в два с половиной (до 1,5 миллиона). Более того, обе стороны были объективно заинтересованы в дальнейшем укреплении политических отношений. Так, Турция через Сирию получала выход на ХАМАС (который на тот момент содержался Ираном, и его штаб-квартира размещалась в Дамаске) и, соответственно, на израильско-палестинский конфликт. В свою очередь, Дамаск рассматривал Анкару как противовес Ирану, от которого Башар Асад не хотел слишком сильно зависеть.

Но сирийские активы были принесены в жертву стратегическим интересам – точнее тому, что в Анкаре посчитали таковыми.

В Турции, вероятно, рассчитывали не только заменить алавитскую элиту Башара Асада на лояльный Анкаре суннитский режим, но и получить через подконтрольную Сирию прямой выход к Палестине, суннитским районам Ирака, Иордании и через нее к нефтяным запасам Саудовской Аравии. Не исключено, что некоторые силы в Анкаре надеялись втянуть в Сирию Соединенные Штаты, спровоцировать американо-иранский «конфликт на периферии» и руками Америки убрать иранских конкурентов. Вероятно, войной против Асада Турция также хотела добиться расположения зараженной вирусом демократии арабской улицы, а также элит монархий Персидского залива. Они давно мечтали выбить Сирию из сферы влияния Ирана и восстановить санитарный кордон на его восточных границах, рухнувший с разгромом саддамовского Ирака. А также протянуть через сирийскую территорию трубопроводы в Европу и избавиться от необходимости возить газ и нефть через простреливаемый иранской артиллерией Ормузский пролив.

В итоге Турция играет ключевую роль в поддержке сирийских боевиков. Именно Анкара приложила усилия для консолидации всех противников Асада (в начале июля 2011 г. в Турции прошел учредительный съезд объединенной оппозиции), на турецкой территории находятся лагеря Сирийской свободной армии (ССА), где боевиков обучают иностранные инструкторы и вооружают на деньги монархий Залива. Лидеры ССА находятся под охраной турецких сил безопасности (после того как их попытались выкрасть сирийские агенты). Через турецко-сирийскую границу проникает оружие, а также идет поток ливийских «добровольцев» для сирийского джихада (размещением этих людей в Турции, по некоторым данным, официально занимается посольство Ливии).

ВТОРЖЕНИЕ – НЕ ВАРИАНТ

Между тем турецкие власти недооценили стойкость режима Башара Асада. Ценой огромных жертв и усилий сирийские власти сохранили контроль над ситуацией в стране. Армейские подразделения, к которым присоединились бойцы «Хезболлы» и, по некоторым данным, иранские подразделения, постепенно зачищают от боевиков населенные пункты. В начале июня они взяли стратегически важный город аль-Кусейр, важный пункт на ливанском пути снабжения боевиков. Сейчас Дамаск намерен перекрыть и второй, турецкий – армия начала в июне масштабную операцию по зачистке провинции Алеппо под названием «Северная буря». Вероятнее всего, без без массированного внешнего вмешательства сокрушить династию Асадов не удастся.

В свою очередь, Турция терпит колоссальные убытки – вместо прибыли от торговли с Северной Сирией турецкие власти тратят огромные деньги на содержание лагерей беженцев. По состоянию на январь 2013 г. в 13 лагерях и двух временных центрах проживало более 160 тыс. сирийских беженцев, на которых ежемесячно уходит 40 млн долларов. Кроме того, еще около 70–80 тыс. беженцев расселились по турецким городам, подняв цены на аренду недвижимости и уровень безработицы, а также ухудшив криминогенную ситуацию. В Анкаре начинают осознавать, что, несмотря на все принесенные жертвы, туркам, возможно, придется и дальше жить бок о бок с Башаром Асадом, который ничего не забудет и не простит.

Многие склоняются к тому, что единственным способом спасти сирийскую революцию и лицо Анкары может стать внешняя интервенция – либо силами самой Турции, либо сколоченной ею коалиции. Впрочем, оба варианта практически нереализуемы. В одиночку турецкая армия (особенно после массовой чистки высшего офицерского состава – более половины адмиралов и около 20% генералитета находятся за решеткой по делу о заговорах против ПСР) едва ли в состоянии справиться с сирийскими вооруженными силами, тем более с добровольцами из числа кадровых бойцов иранского КСИР. Успех операции сомнителен даже в том случае, если ее целью станет не поход на Дамаск, а создание «зоны безопасности» на севере Сирии. В Массачусетском технологическом институте подсчитали, что во время первых ударов с воздуха должно быть уничтожено более 450 целей, включая 150 противовоздушных батарей, 27 батарей с ракетами «земля-земля», 12 противокорабельных батарей, 22 радара раннего оповещения и командных объектов, 32 аэродрома и более 200 укрепленных ангаров для самолетов. Если же обещания России по поставкам С-300 воплотятся в жизнь, само нанесение удара крайне рискованно. Кроме проблем военно-технического характера, возможное вторжение в Сирию маловероятно и по имиджевым причинам. Ввод войск в арабскую страну дезавуирует все усилия Анкары по снятию антитурецких фобий в арабских странах.

Попытки сколотить коалицию для интервенции также, скорее всего, обречены на провал. Турецкая газета «Радикал», перефразируя публицистический штамп, привязавшийся к Турции в XIX веке, – «больной человек Европы», – называет ее сейчас «одинокий человек Ближнего Востока».

Так, надежды Анкары на то, что США решат устроить в Сирии «войну на периферии» с Ираном, не оправдались. Вашингтон постепенно сокращает участие в сирийской гражданской войне и, несмотря на одобрительную резолюцию Конгресса, избегает поставок повстанцам тяжелого вооружения. Вероятно, это отчасти связано с американо-иранскими секретными переговорами, а также переключением фокуса внимания Америки с Ближнего Востока на Восточную Азию. Кроме того, Соединенные Штаты после Ирака и Афганистана вряд ли готовы к новой войне в исламском мире. Особенно когда американский электорат демонстрирует, что устал от активной внешней политики в ущерб внутриэкономическим проблемам. Европа без США воевать не станет – военная операция против режима Каддафи (чья армия на порядок слабее сирийской и на два порядка иранской) четко продемонстрировала европейцам ограниченность их собственных военных возможностей, неспособность участвовать в крупных компаниях без поддержки Соединенных Штатов. Сейчас речь идет лишь о поставках оружия, однако ряд государств (в частности, Германия) уже заявили, что участвовать в этом не намерены. Арабские монархии, конечно, готовы помочь, но лишь словом и долларом. Для ведения войны у них нет достаточных армий. Недавно для участия на сирийском и, возможно, на будущем иранском фронте они пытались «арендовать» иорданскую армию через предложение включить это небогатое королевство в ССАГПЗ и щедро вложиться в его экономику, однако иорданский король Абдалла II ответил вежливым отказом.

Не получит Турция помощи и от сильнейшей армии в регионе – израильской. В Израиле негативно относятся к Башару Асаду, но большая часть израильского истеблишмента, не ослепленная идеей разгромить Иран в Сирии, не желает «исламистской демократии» у своих границ. Ряд единичных операций израильских сил на территории Сирии (когда израильтяне, по их словам, не допустили передачи сирийского оружия массового поражения в руки «Хезболлы» или бомбили сирийские объекты) стоит рассматривать скорее как единичные акты тактического характера, а не как прелюдию к израильскому вторжению. По всей видимости, в Тель-Авиве сменили позицию благожелательного нейтралитета (которой придерживались с самого начала войны), потому что осознали: после победы Асада в Сирии им придется говорить не с местным президентом, а с Тегераном. Израиль серьезно обеспокоен усилением иранского влияния на Дамаск и, по всей видимости, желает, чтобы гражданская война в Сирии продолжалась подольше.

Даже если режим Башара Асада сбросят, никаких особых дивидендов Турция не получит. «В постасадовской Сирии Эрдоган скорее всего сделает ставку на суннитов, которых также поддерживает его религиозный электорат. В этой ситуации Турция окажется в крайне неудобной ситуации – ей придется поддерживать радикальное правительство из “братьев-мусульман”, находящееся под влиянием катарских и саудовских денег. И к тому же пойти на конфликт с Соединенными Штатами, которые хотели бы видеть в Сирии широкую коалицию умеренных сил со значительным представительством курдов», – считает бывший посол США в Турции Мортон Абрамовиц.

КУРДСКИЙ ОТВЕТ

А пока турки усиленно ищут выход из сирийской авантюры, Дамаск и Тегеран нанесли Эрдогану контрудар через намеренное обострение курдской проблемы. Так, Асад пошел на компромисс с собственным курдским населением. По всей видимости, в обмен на обещание автономии курды обязались поддержать режим, что позволило сирийскому президенту в июле вывести войска из курдских населенных пунктов и перекинуть их на опасные участки фронта. Сами города взяты под контроль курдскими ополчениями, которые, по некоторым данным, активно и беспрепятственно помогают братьям по ту сторону границы с Турцией. Со стратегической же точки зрения укреплением Сирийского Курдистана Дамаск фактически поставил ультиматум Анкаре. Ведь если сейчас режим Асада падет, то контролируемый курдскими ополчениями сирийский Курдистан попросту станет независимым.

«Курды – самая организованная этническая группа в Сирии, и если дела в этой стране пойдут совсем плохо, они этим воспользуются, – считает бывший министр иностранных дел Турции Яшар Якис. – Идея независимого Курдистана живет в сознании каждого курда». На компромисс со своими курдами пошли и иранцы – в сентябре 2011 г. Тегеран заключил перемирие с иранскими курдами и их партией PJAK (Партией за свободную жизнь в Курдистане). Одновременно сирийцы фактически вышли из Аданского соглашения и, по некоторым данным, стали поставлять оружие курдским боевикам на территории Турции.

В какой-то степени курдский вопрос обостряет и сама Турция. Анкара недовольна своей энергетической зависимостью от Ирана: 91% потребляемой в стране нефти приходит из-за рубежа, 51% этого импорта дает Иран. Также иранцы поставляют Турции значительные объемы газа (зависимость от импорта 98%). Пытаясь ликвидировать зависимость от потенциального соперника, турки обратили взор на Иракский Курдистан и его запасы нефти объемом в 45 млрд баррелей. На сегодняшний день Анкара и Эрбиль ведут переговоры о строительстве трубопровода, по которому в Турцию будет поступать более 3 млн баррелей нефти в день и 10 млрд кубометров газа в год. В обмен Турция фактически устранила экономическую зависимость Иракского Курдистана от остальной части Ирака. На сегодняшний день турки снабжают иракских курдов всеми необходимыми товарами (именно за счет экспорта в Иракский Курдистан Ирак стал вторым рынком сбыта для турецких товаров, и ожидается, что в 2013 г. он выйдет на первое место).

Данная политика действительно способна обеспечить энергетическую независимость Анкары от Тегерана, но чревата колоссальными рисками. Во-первых, она добивает остатки стратегии «нуля проблем с соседями» и ведет Турцию к конфликту с Ираком. Иракский премьер Нури аль-Малики открыто назвал Турцию «враждебным государством». Он не позволил турецкой компанииTPAO работать на месторождении в Южном Ираке и не пустил турецкого министра энергетики на конференцию в Эрбиль. На стороне аль-Малики выступил не только Иран (активно влияющий на процесс принятия решений в современном Ираке), но и Соединенные Штаты, заинтересованные в сохранении единства Ирака. «Мы не поддержим экспорт нефти из любой части Ирака без соответствующего одобрения иракских властей», – заявила представительница Госдепартамента Виктория Нуланд. Во-вторых, снижая энергозависимость от Ирана, турки создают большую проблему – независимый Иракский Курдистан. Да, сейчас его глава Масуд Барзани следует в фарватере турецкой политики (в частности, помогает решать проблемы с турецкими курдами), но лишь потому, что турки обеспечивают экономическую независимость иракских курдов и могут помочь им во время неизбежного конфликта с Багдадом за Киркук. Однако в среднесрочной перспективе (особенно в случае падения режима Башара Асада и дезинтеграции Ирака) все изменится, и с Эрбиля может начаться процесс консолидации всех курдских земель (в том числе и тех, которые являются частью Турции) в единое 40-миллионное курдское государство. «Турция сначала клюнет на приманку пользования в определенных пределах нефтегазовыми ресурсами Северного Ирака, а затем станет участником реализации более широкого плана по созданию Великого Курдистана на территории Ирака, Сирии и Турции», – возмущается лидер оппозиционной Народной республиканской партии Кемаль Киличдароглу.

ИЗВИНЕНИЯ НЕ ПРИНЯТЫ

На фоне внешнеполитических неудач последних лет одним из немногих достижений стали извинения Израиля за инцидент с Мави Мармара (штурм в 2010 г. «Флотилии свободы», пытавшейся прорвать блокаду сектора Газы). Впрочем, это скорее успех не турецкой дипломатии, а американской, причем достаточно локальный и краткосрочный.

22 марта Биньямин Нетаньяху позвонил своему турецкому визави Реджепу Эрдогану и за 20 минут перечеркнул всю принципиальную трехлетнюю позицию израильского МИД, называвшего гуманитарный конвой провокацией. «В свете проведенного израильтянами расследования, выявившего ряд ошибок при осуществлении операции, премьер-министр Нетаньяху принес извинения турецкому народу за любые ошибки, которые могли стать причиной гибели людей, и согласился завершить соглашение о выплате компенсации», – говорится в заявлении канцелярии Нетаньяху. Израиль пообещал сотрудничать с Анкарой по вопросу улучшения гуманитарной ситуации на палестинских территориях.

Израильский премьер объясняет свой поступок серьезным обострением ситуации на израильских границах. «Усугубление кризиса в Сирии стало решающим фактором при принятии решения… Сирия распадается, гигантские запасы оружия начинают попадать в руки различных группировок… Важно, чтобы Турция и Израиль, граничащие с Сирией, могли сотрудничать и действовать сообща против иных угроз в нашем регионе», – написал он на своей странице в социальной сети. Впрочем, большая часть комментаторов считает причинами не израильское раскаяние или опасение за последствия сирийского кризиса, а давление со стороны Барака Обамы, находившегося в тот момент с визитом на Святой земле. Американскому президенту необходимо согласие между его союзниками для ответа на ряд региональных вызовов.

Турции же примирение не нужно. Конфликтные отношения с Израилем – один из основных инструментов политики по завоеванию лидерства в исламском мире, что для Эрдогана важнее и ценнее, чем координация по сирийскому вопросу или совместные проекты с Израилем (в частности, добыча углеводородов в Восточном Средиземноморье – только на стыке территориальных вод Израиля и Кипра находится примерно 122 трлн кубометров газа). Кроме того, Эрдогана не поймет собственное население. «Израиль в Турции непопулярен и никогда не был таковым, несмотря на расцвет стратегических отношений между Иерусалимом и Анкарой в 1996 году. Эти связи скорее играли роль инструмента в проводимой турецким генштабом политике национальной безопасности, а также во внутриполитических интересах, во времена, когда власть офицеров в стране была максимальной. Еще до прихода к власти ПСР, когда общественное мнение не имело особого влияния на турецкую внешнюю политику», – пишет старший научный сотрудник Совета по международным отношениям Стивен Кук. События в Газе, поддержка Израилем идеи независимого Иракского Курдистана не добавляют турецкому населению любви к израильтянам. Не случайно турецкая оппозиция, нещадно критикующая Эрдогана за ряд внешне- и внутриполитических действий, не включила в обвинительный список пункт об Израиле.

Именно поэтому сразу после получения израильских извинений Турция не только не пошла на ответные шаги (в частности, отказалась предоставлять данные американского радара, который стоит на турецкой территории и контролирует иранское воздушное пространство), но и потребовала у Израиля новых уступок, прежде всего снятия блокады с Газы – именно так в Анкаре интерпретировали слова Нетаньяху об «улучшении гуманитарной ситуации на палестинских территориях». Требование невыполнимое – Тель-Авив отказывается снять досмотр всех идущих в сектор грузов (именно этот досмотр и называют на Западе блокадой) и свободно пускать туда иранские ракеты, специальные марки цемента для строителей бункеров и другие подобные товары. Однако без этого потепления отношений не будет. «Когда Израиль будет выполнять свои обещания, тогда и будет нормализация. В ином случае пусть не обижаются. Мы говорим это четко и ясно», – отметил турецкий премьер.

ОТЫГРАТЬСЯ НЕ ПОЛУЧИТСЯ

Проблема турецкой внешней политики не только в том, что она обесценила все достижения Эрдогана и Давудоглу предыдущих восьми лет. Сейчас сложно вернуться даже на позиции до начала курса «ноль проблем с соседями». Причем не только в арабском мире, но и за пределами Ближнего Востока.

Прежде всего речь идет о евроинтеграции. Хотя само по себе вхождение в Евросоюз практически нереально, процесс, который поддерживался большей частью населения, как таковой был важен для демократизации Турции. Под предлогом необходимости соответствовать европейским нормам власти проталкивали через парламент (в том числе и сам Эрдоган) либеральные экономические реформы. Однако жесткая позиция ЕС относительно членства Турции и ряд турецко-европейских конфликтов (часть из которых специально раздувалась премьером для укрепления репутации в исламском мире) привели к коренному изменению позиции турецкой общественности.

В декабре 2012 – январе 2013 гг. стамбульский Центр экономических и внешнеполитических исследований провел опрос среди экспертов по внешней политике и электората ведущих партий страны, стоит ли Турции продолжать упорно добиваться полного членства в ЕС. И если 87% от опрошенных экспертов ответили утвердительно, то население – отрицательно. Лишь 30% избирателей Партии справедливости и развития и 34% избирателей ведущей оппозиционной Народной республиканской партии хотят, чтобы Турция продолжала поход за членством. Среди националистов из Партии национального движения сторонников евроинтеграции еще меньше – 15%. За членство в Евросоюзе выступают только избиратели прокурдской Партии мира и демократии (88% из них ответили утвердительно), поскольку евроинтеграция является лучшим гарантом соблюдения прав курдского населения. Некоторые аналитики опасаются, что потеря интереса к евроинтеграции не только лишит власти возможности использовать этот рычаг для либерализации, но и позволит Эрдогану реализовать свои авторитарные амбиции. Так, либеральные газеты возмутились, когда 25 января с.г. Эрдоган подтвердил свою позицию, что если ШОС предложит Турции членство, то она вступит в организацию и «забудет о Евросоюзе». А заявление Ахмеда Давудоглу о том, что Турция хочет получить в ШОС статус наблюдателя, лишь укрепило подозрения в том, что Турция стремится интегрироваться в те структуры, где на соблюдение прав человека не обращают особого внимания.

Между тем Турция, скорее всего, не только не станет наблюдателем в ШОС, но и рискует испортить отношения с Россией. Москва дорожит ими, поэтому не заняла жесткую позицию в связи с фактом принудительной посадки в Турции самолета, который предположительно вез оружие из России в Сирию. Однако сомнительно, что Москва так же сквозь пальцы будет смотреть на нарушение Турцией статус-кво на Южном Кавказе – а именно в этом направлении сейчас и пытается действовать Анкара, рассчитывая отыграться за неудачи на остальных фронтах. Ахмет Давудоглу выступает с речами об интеграции между Грузией, Азербайджаном и Турцией. Анкара выражает готовность «помочь» официальному Тбилиси в возвращении в Грузию турок-месхетинцев, настаивает на строительстве новой мечети в Аджарии.

БОЛЬШЕ НЕ ЛИДЕР

В Анкаре осознают всю сложность ситуации, в которой оказались. И даже пытаются исправлять ситуацию. В частности, Эрдоган хочет избежать обострения курдского вопроса за счет превентивного примирения с РПК. Ему удалось добиться компромисса с находящимся в заключении Абдуллой Оджаланом, и в результате курдские боевики прекратили нападения и стали покидать турецкую территорию, а лидеры РПК обещали перейти от партизанской к политической борьбе. Однако, как показали начавшиеся в мае массовые волнения в Турции, у Эрдогана для работы над ошибками может не хватить ни времени, ни политической легитимности.

Жесткий разгон мирной акции экологов, выступавших против вырубки стамбульского парка Гези, спровоцировал объединение различных слоев населения: курдов и турок, секуляристов-либералов и исламистов, и даже основных антагонистов страны – болельщиков «Бешикташа», «Галатасарая» и «Фенербахче», которые на время протестов стали представителями виртуального клуба «Стамбул Юнайтед».

Главная причина недовольства – склонность премьера к авторитаризму, демонстративное неуважение к государственным системам сдержек и противовесов (особенно ярко проявившееся после того, как Эрдоган подавил организованное сопротивление кемалистов и военных). Так, турки выступили против намерения премьер-министра изменить Конституцию и остаться у власти. По закону его нынешний срок истекает в 2014 году, возглавить кабинет министров он больше не сможет, однако Эрдоган намерен превратить Турцию в президентскую республику.

Многие против увлечения Эрдогана идеями неоосманизма. Премьер настолько привержен последним, что публично пригрозил судом создателям сериала «Великолепный век» (который смотрят 150 млн человек) за то, что они, по словам Эрдогана, клевещут на турецкого султана Сулеймана Великолепного. Между тем для значительной части населения еще со времен Ататюрка Османская империя ассоциируется с деспотизмом и ретроградством. И платить за возвращение к внутриполитической отсталости и внешнеполитической экспансии собственной безопасностью (в конце мая турецкие спецслужбы взяли группу сирийских боевиков, которые планировали устроить в стране теракт с применением зарина и свалить его на Башара Асада) население Турции не намерено.

Под эту же категорию подпадает соглашение с курдами. Премьер говорит о федерализации, однако никто не знает, какие уступки Эрдоган обещал курдам в обмен на мир и на их голоса в парламенте на голосовании по Конституции. Курдская партия BDP уже требует введения постов «региональных президентов», изъятия выражения «турецкая нация» из проекта новой конституции, а также придания в ней курдскому языку официального статуса. Кроме того, курды намерены дать курдское название 12 провинциям, которые они считают своими.

Недовольство вызывает и демонстративная исламизация. Если раньше она рассматривалась в контексте либерализации, освобождения от перегибов секулярных законов Ататюрка, то теперь – как путь в сторону исламской республики. Обязательное изучение Корана в школах, запрет стюардессам Turkish Airlines (на 49% принадлежат государству) использовать яркую губную помаду, статья, по которой за оскорбление ислама можно сесть в тюрьму на полтора года – все это стало вызывать недовольство не только кемалистов, но и умеренно-исламизированного городского среднего класса. То есть группы, которая является хоть и меньшей, но наиболее пассионарной частью эрдогановского электората. Последней каплей стал жесткий антиалкогольный закон, который (притом что 80% населения страны не пьет) превратился в символ «иранизации».

Особенностью акций протеста стало четкое разделение в глазах народа партии и премьера. Большая часть населения выступает за сохранение ПСР у власти, не видит ей альтернативы. И ряд высших членов партии, и без того недовольных авторитарными замашками лидера, начинают от него дистанцироваться. Среди последних – президент Абдулла Гюль, вице-премьер Бюлент Аринч и вице-председатель ПСР Хусейн Челик, они заявили о готовности пойти на компромисс с митингующими.

Итогом второго периода правления Эрдогана, когда власти попытались «срезать путь» к лидерству за счет использования «арабской весны», стали стратегические потери на всех фронтах. Турция превращается в одинокого человека на Ближнем Востоке, с серьезными внутренними проблемами и в окружении враждебных государств, некоторые из которых будут стремиться свести с ней счеты. И в этой ситуации Анкаре снова придется идти к Западу – только уже не в роли ключа к арабскому миру, который можно на время арендовать, а рупора Брюсселя и Вашингтона на Ближнем Востоке. То есть в той ипостаси, в какой она была до прихода Эрдогана.

Г.В. Мирзаян – кандидат политических наук, научный сотрудник Института США и Канады РАН.

Александр Цандекиди, генеральный директор туроператора «МУЗЕНИДИС ТРЭВЕЛ»

- Чем, по вашему мнению, объясняется взрывной рост греческого направления в российском выездном туризме в последние несколько лет?

Последние три года интерес, действительно, огромный, и тому есть объективные причины. Если вкратце, то можно сформулировать это так: греки показали и продолжают показывать на деле огромную заинтересованность в российских туристах. Наиболее яркое подтверждение: греческая шенгенская виза – простейшая для получения, минимальный набор документов, оформляется за 3 рабочих дня. Пару недель назад премьер-министр Греции издал распоряжение о том, что 50% шенгенских виз для россиян должны быть длительными – до 3 лет.

Существует также безусловно очевидная духовная близость россиян и греков, причем я не имею в виду обязательно церковную близость (в смысле единства православной веры), хотя и это, конечно, много значит. На самом деле Греция, так же как и Россия, – мультиконфессиональная страна, и все конфессии, том числе мусульмане, чувствуют себя там вполне комфортно. Кроме того, Греция уникальна по числу и разнообразию своих курортов. Каждый курорт – это как отдельная страна, возьмите хоть острова, хоть материковую часть, Аттику.

Кризис явно встряхнул греков, они очнулись, поняли, что жить так расслабленно дальше нельзя, нужно меняться, больше работать… Греки стали более конструктивными в смысле туризма, охотно идут на диалог… В марте этого года на выставке MITТ замминистра Греции по туризму открыто заявил, что российские туристы – приоритет №1 для греков. В прошлом году, в преддверии сезона, многие европейские страны стали аннулировать (по разным причинам, не буду на них останавливаться) контракты с греческими отелями (по отдельным странам аннулирование достигало 30–40% объема). В преддверии сезона – это явный «удар ниже пояса». В этот момент единственными, кто откликнулся на призыв греков о помощи, были россияне, российский турбизнес. Именно благодаря притоку российских туристов многие отели, да и многие другие греческие инфраструктурные сферы бизнеса, связанные с туризмом, сумели в прошлом году не только возместить возможные потери, но и, по большому счету, избежать банкротства. И греки об этом помнят и ценят это.

И еще. Греческие отели проводят в отношении россиян очень грамотную и сбалансированную ценовую политику. Сегодня по ценовым показателям Греция стала очень и очень привлекательной страной.

- А что стоит за очень жестким противостоянием огромного числа российских туроператоров – крупных, средних и даже очень небольших – на греческом направлении?

Да, правда, столкновение интересов многих турфирм на греческом рынке – очевидный факт. И я не уверен, что это происходит из-за легкости входа на рынок как главной причины. Лет 7–10 назад, когда были сложности с получением греческих виз, по Греции как раз и работали средние и мелкие фирмы, крупных игроков почти не было. Греция воспринималась как страна для туристов «выше средней ценовой категории», удел избранных, так сказать. Сегодня, благодаря сильно упростившемуся визовому режиму, пошел приток массового туриста.

Второе. На греческий рынок пришли новые операторы – в силу того что на других направлениях массового туризма образовался переизбыток игроков, избыток перевозки, ряд направлений оказался «изуродован» демпингом. Греция стала одним из последних направлений массового туризма, которое является экономически перспективным.

Третье. На Грецию в этом году заявлены объемы перевозки, явно превышающие потребности рынка. Некоторые операторы заявляют совершенно «мифические» объемы чартерных рейсов, образуется колоссальный переизбыток свободных мест на бортах, падают цены.

Греческий турбизнес, в отличие от других массовых направлений, совсем не рад этому. Когда в пятизвездный отель приезжает турист, заплативший за тур 200 евро – это в корне неправильно.

Страдают и агентства – при туре за 200 евро комиссия безобразно низкая. Падает сервис в отеле в целом, когда за мифические 200 евро продается тур, который реально должен стоить 800–1000 евро, оператор неизбежно требует от отеля скидку.

Поэтому хуже и реже убирают номера, предоставляется меньше фруктов и других приятных пятизвездных мелочей. Как ни парадоксально, недовольным может остаться даже «200-евровый» турист – обещали 5 звезд, а там совсем не так «звездно» и оказалось…

- История с переизбытком перевозки повторяется третий год подряд – как вы полагаете, опять где-нибудь да «загорится»?

Согласен, ситуация с перевозкой тяжелая для очень многих компаний. Особенно в регионах. В этом году в тех относительно небольших городах, областных центрах, где раньше не всегда летали в Турцию, к изумлению потребителей, вдруг предлагают и Болгарию, и Испанию, и Грецию! А ведь в регионах корректировать объем перевозки гораздо сложнее, чем в Москве и Питере. Могу к этому только добавить, что нашей компании это все ни в коей мере не касается, мы очень спокойно себя ощущаем.

- А как вы это решаете, раскройте секрет?

Дело в том, что «Музенидис» реально единственная компания на российском рынке, которая предоставляет весь комплекс туруслуг по Греции от начала и до конца поездки. Мы понимаем, что в других случаях, какими бы тесными ни были отношения между российскими туроператорами и их греческими партнерами, всегда возможны противоречия, особенно в трудных ситуациях. У нас же, подчеркну, единый холдинг, и поэтому нет того, что называется «грести под себя». Все нацелены на один результат – чтобы турист улетел довольным. Конечно, всякие проблемные ситуации случаются, но мы всегда решаем их с максимальной скоростью и максимально возможно в пользу клиента.

- Во многом выручает собственная перевозка, в первую очередь в регионах?

Да, основной объем перевозки на Грецию из российских регионов (кроме Оренбурга, Тюмени и Екатеринбурга) мы ведем через входящую в холдинг «Музенидис» авиакомпанию Astra. Эта же компания осуществляет около трети наших рейсов из Москвы и Санкт-Петербурга. А на греческой территории у нас есть и свой транспорт, свои гиды, свои представители в отелях… Так что даже при снижении цен за каждую составляющую пакета устанавливается разумная цена, чтобы ни на одном участке не образовалось проблем с качеством обслуживания.

- Как вы полагаете, эта непростая сегодняшняя ситуация на греческом направлении, резуль-тат бурного роста этого рынка, следствие неквалифицированных действий российского бизнеса или что-то другое?

Нет-нет, совершенно неправильно экстраполировать ситуацию на весь наш турбизнес. На российском рынке много уважаемых и очень квалифицированных игроков, деятельность которых могу только приветствовать. Но, конечно, есть довольно значительное число туроператоров, для которых массированный выход на греческий рынок – вынужденная необходимость. Возможно, они были бы рады этого не делать. Могу привести некое образное сравнение: акуле, чтобы поддерживать жизнедеятельность, надо постоянно находиться в движении, иначе жабры перестают прокачивать кислород. Достаточно очевидно, что есть игроки, которые по разным причинам, в том числе из-за своих необдуманных действий на других рынках, понесли значительные потери. Для них, если не выйти срочно на новое экономически привлекательное направление – дыры могут и не закрыться. Но это очень опасная политика. И некоторые игроки уже стали понимать бесперспективность действий по резкому расширению перевозки и начинают снимать рейсы.

Нельзя за 10 евро продавать билет, который стоит 100 евро! В целом, я думаю, что сезон будет не так страшен, каким, может быть, кажется сейчас. В течение 2–3 недель, ну максимум месяца, ситуация с объемами, надеюсь, сбалансируется.

- То есть вы полагаете, что этот сезон не будет таким тяжелым, как прошлый?

А по Греции прошлый сезон, на мой взгляд, был очень неплохим, и особенно удачным – для нашей компании. В этом году, может быть, и не будет так хорошо, как в прошлом, но год для нас, думаю, будет прибыльным. Но, конечно, этот год прибыльным будет не для всех, особенно для тех, у кого не хватает смелости уже сейчас внести коррективы в объемы перевозки. Для них ситуация может закончиться нехорошо, к сожалению.

Тем не менее, я уверен, что появление новых игроков на рынке – это благо, прогресс возможен только в условиях конкуренции, причем это верно не только для турбизнеса.

А чем больше предложений по Греции, тем лучше для рынка, для потребителя. Только вот важно, чтобы это была хорошая, качественная Греция. Мы иногда слышим из регионов, что после демпинговых туров с гостиницей за 100 евро и соответствующим дешевым сервисом некоторые начинают думать, что вся Греция такая. Это одно из самых страшных, возможных разочарований.

Важно вести бизнес так, чтобы люди не разочаровались в Греции, и мы вместе с другими ответственными представителями турбизнеса будем продолжать делать все, чтобы доказать россиянам, что Греция – это очень качественный и приемлемый по цене туризм.

* * *

Александр Туголуков, управляющий директор туроператора «БИБЛИО-ГЛОБУС»

- С чем, по-вашему, связан ажиотажный интерес к Греции, буквально захлестнувший рынок в последние годы, как со стороны туроператоров, так и туристов?

Это можно объяснить целой совокупностью причин. Греческое направление, в связи с наличием большого количества аэропортов и курортов, представляет собой очень интересный рынок. Греция – последняя из европейских стран, благоприятная для развития действительно массового туризма, которая до последнего времени не была освоена российским туроператорским бизнесом.

Прошлой весной, при проведении аналогичного опроса, я говорил, что из-за снижения внутриевропейских потоков отельный рынок Греции будет кардинально меняться. И действительно, в прошлом году за счет огромного количества спецпредложений и снижения цен на проживание в отелях произошло увеличение объемов продаж. Прошлый год был особенно интересен на этом направлении.

В этом году «Библио- Глобус» принял решение увеличить объемы на традиционные греческие направления – Крит, Родос, Корфу и Кос, а также на новые, но потенциально интересные острова Санторини (из Москвы и Питера) и Закинф.

В Греции есть разные направления: экономически выгодные с самого начала и те, куда операторы пока инвестируют. И это будет продолжаться некоторое время, поскольку все хотят сохранить свои позиции и увеличить долю на растущем рынке.

До 2009 года Греция считалась элитным направлением…. Мы тогда не занимались этим направлением, и я не могу комментировать то, что было до нас. Греция с точки зрения туризма – универсальная страна, в которой есть всё: бюджетные отели с невысокими ценами и большим количеством спецпредложений, эксклюзивные отели на любой вкус.

А если говорить о доходности рынка, то с приходом крупных туроператоров ситуация на рынке кардинально меняется: конкурентная борьба становится более напряженной. Рынок начинает активно расти за счет прихода сильных игроков, увеличивается экономическое сопротивление. К стране начинают проявлять интерес туристы, которые раньше о Греции и не думали.

- Каковы цифры вашей компании по визовому отделу?

В этом году туроператор «Библио Глобус» открыл визовый отдел в самом центре Москвы для упрощения и ускорения оформления документов по получению виз. В рабочем процессе центра используются самые современные технологии: сканирование, автосверка и автоисправление документов, система электронной очереди, что позволяет значительно облегчить процедуру подачи документов на визу и ее получение. В нашем визовом центре для оформления документов на визы предназначен целый зал площадью 750 кв. м. В среднем за неделю через этот отдел проходят документы на оформление до 20 тысяч виз. Динамика нашего развития по Греции за 2010–2012 гг.: в 2010 г. мы вышли на греческий рынок и отправили 25 тысяч туристов, в 2011 г. – 75 тысяч, в 2012 г. – 115 тысяч. В этом году прогнозируем отправить 270–300 тысяч человек. Это действительно взрывной рост!

В прошлом году велись разговоры о переизбытке перевозок в Грецию… В прошлом году мы этого не ощущали. В этом году действительно можно говорить о некотором переизбытке.

- «Библио-Глобус» многие обвиняют в так называемом демпинге, иначе говоря, в продаже туров ниже их себестоимости.Как вы прокомментируете данное обвинение?

Система ценообразования в нашей компании устроена таким образом, что цену формирует робот. И уследить за влиянием различных факторов на цену не в состоянии ни один человек. Система работает, например, так: на 11 ночей – цена ниже себестоимости, на 14 ночей – выше себестоимости в два раза. Можно ли в данном случае говорить о демпинге? Да, иногда можно поймать целый турпакет за 100 евро. Но эту цену сформировал робот, и она единична. На рейсе может быть, например, 522 места. Робот продает их по нормальной цене, с хорошей маржой, но когда остается несколько мест – скидывает их, как в магазинах скидывают в сток. И почему-то все видят только эти стоковые продажи, и только на них обращают внимание. В результате формируется неверное мнение обо всей нашей системе.

- Так вы говорите о конечном клиенте?

Да, система формирует оптимальный вариант цены тура в зависимости от спроса, с одной стороны, поддерживая доходы компании на должном уровне, с другой – предлагая конечному потребителю доступную цену. Внутри компании мы долго спорили о целесообразности этой системы на рынке туризма. Многие мои коллеги поначалу не поддерживали меня в отношении динамических цен, считая, что это неудобно и т.д., и т.п. А я настаивал на том, что если на финансовом рынке это работает, то будет эффективно работать и у нас.

В связи этим хочу сказать несколько слов о раннем бронировании. На всех направлениях при раннем бронировании глубина продаж составляет от 3 до 5 месяцев: в феврале уже вовсю бронируются отели на летний сезон.

- А вы можете предположить, как дальше будет развиваться рынок туризма по Греции? Останется ли на нем место для средних компаний?

Мы и сами совсем недавно считались средней компанией... А если серьезно – место на рынке определяется модернизацией технологий за счет накопленного опыта работы, усовершенствованием применяемого программного обеспечения. Передовые технологии дают возможность снижать себестоимость и наращивать объемы. Но в любом случае места на греческом рынке много. Даже для региональных операторов, например: для средних компаний из Питера, Екатеринбурга или Новосибирска имеются и скорее всего, сохранятся локальные ниши. Конечно, им сложнее, чем нам, в плане перераспределения ресурсов. Но шанс, на мой взгляд, есть у всех. Я желаю успеха всем!

* * *

Татьяна Зотова, коммерческий директор туристической фирмы «ЛАБИРИНТ»

- Чем вы можете объяснить, что за последние пять лет на греческом направлении туризма наблюдается такой гигантский, взрывной рост?

Греция – страна настоящего массового туризма, в ней имеются тысячи отелей и десятки тысяч койко-мест – от хостелов по 5 евро за ночь до самых дорогих и роскошных отелей и вилл. Территория Греции реально велика и очень разнообразна. Многие годы российский туризм на греческом направлении сдерживался не очень, прямо скажем, доброжелательным визовым режимом: когда мы начинали работать с Грецией, рассмотрение документов занимало две недели, нужно было предоставлять до 15 различных документов…

Конечно, постепенно визовые формальности упрощались. Но когда Греция вошла в кризис, они поняли на уровне государства, что туризм – это их, образно говоря, греческий «тяжпром», единственная отрасль, которая может «вытащить» страну. Сказался, конечно, и кризисный отток туристов из других стран, прежде всего европейских. И вот тогда они всерьез повернулись лицом к россиянам.

- А чем вы можете объяснить, что именно на греческом направлении в последние несколько лет наблюдается такая «толчея» среди туроператоров как крупных, так и не очень? Легкий вход на рынок, или места на нем действительно много?

Как я уже говорила, в Греции и правда очень много «кроватей», на Средиземном море трудно найти другое такое место с таким обилием помещений для приема туристов. Поэтому те операторы супермассового туризма, которые ориентировались на Турцию, например, начали в последнее время серьезно работать и по Греции. Тут сразу и «Coral», и «Библио», и «Пегас», и «ТЕЗ»…

- И вы, как один из первопроходцев, чувствуете это давление конкурентов?

Выходя на рынок, конкуренты инвестируют очень немалые ресурсы. И мы ощущаем, что где-то нам приходится «делиться» – для каких-то отелей они предлагают более выгодные условия оплаты, и мы теряем эти отели, где-то мы сами чувствуем, что отдельные продукты перестали быть выгодными для нас из-за ценового давления… Конечно, конкуренция есть, все это чувствуют...

- А вы свои конкурентные преимущества видите на греческом рынке?

Я так на это скажу: весь мир сейчас конкурирует продуктом - по соотношению «цена-качество». Если производитель создает интересный продукт – реально интересный для большого числа людей и при этом соотношение «цена-качество» у продукта нормальное – продукт будет востребован… Например, наши отели – эксклюзивные и почти эксклюзивные. У нас особые отношения с перевозчиком – «Эгейскими авиалиниями», у нас свой клубный продукт «Салют»… У многих сейчас есть клубы, но у нас именно интеллектуальный клубный продукт, который сейчас сверхмоден, сверхпопулярен среди русскоговорящих …

- Можете спрогнозировать, какие объемы по Греции у вас будут в этом году?

По «Лабиринту» я думаю, будет тысяч двести… Если говорить об этом сезоне, то он начался очень рано, все операторы переоценили свои возможности, чувствуется реальный избыток перевозки, и, думаю, потери неизбежны. Ведь отменить или изменить запланированную перевозку действительно зачастую невозможно. Вот, в прошлом году на остров Закинф было 4 небольших самолета (по 130–150 кресел), а в этом только из Москвы 8 больших самолетов. Причина не в каком-то одном «игроке»: в этом году это может быть результатом действий одного оператора, в прошлом году – на этот рынок поставил другой «крупняк». Думаю, что никто не может это регулировать, всем хочется угадать и выиграть…

- Ваш прогноз на это лето: можно ли ждать «пожаров» на греческом рынке?

Уже видно, что в этом году не хватает комнат в отелях. Я слышала о ситуации, когда отель, в котором 400 комнат, продал на 200 больше! Мы, несмотря на то что имеем отличных гарантов, по нескольку раз свои бронирования перепроверяем, но овербукинг встречается все равно. Ситуация с нехваткой комнат может привести к отмене заказанной перевозки, и это уже серьезно.

- А где, на ваш взгляд, наиболее избыточна перевозка на Грецию?

«Лабиринт» не оперирует в Питере, мы летаем из Москвы и 14 крупных городов России, и переизбыток есть как в Москве, и в регионах. Точечно, на Урале, например из Челябинска, Екатеринбурга… Я думаю, нужно договариваться. Мы такие попытки уже предпринимаем, но необходимо, чтобы в этом участвовали хотя бы пять-шесть компаний, включая «Пегас» и «Библио». Тут есть объективные трудности для тех, у кого есть свои машины (в сублизинге, например), – это особый случай перевозки. Эти машины не могут ведь стоять, за них все равно надо платить…

* * *

Сельчук Бугай, директор по маркетингу и развитию продаж туроператора «Coral Travel»

- Чем вы можете объяснить тот прорыв, который совершили российские операторы на греческом направлении в последние годы? Почему именно Греция стала столь актуальной?

Все достаточно очевидно. В Греции из-за кризиса в Европе в последние 2–3 года не заполняются отели. Поэтому и греческие отельеры, и государство обратили свой взгляд на Россию. Что говорить: до кризиса российские объемы по Греции составляли 200–300 тыс. туристов в год, в последнее время они увеличились в 3–4 раза.

Государство всячески поддерживает турпотоки из России, в частности, произошло упрощение визового режима. К тому же курс евро достаточно благоприятный, цены конкурентоспособные, и все больше отелей «all inclusive» предлагается на греческом рынке. Так что для турбизнеса появились новые возможности.

- Ценовая борьба за Грецию в самом разгаре. Кто-то называет это демпингом, кто-то – платой за вход на рынок. Вы что думаете про такие методы?

Если компания считает, выйдет на рынок с большими объемами дешевых туров и получит значительную его долю – это ошибка. Крупные компании-«миллионники» так делать не должны, и в большинстве своем не делают, они решают вопрос по-другому – тщательным анализом ситуации на рынке. Демпингом занимаются те, кто не умеет считать, прогнозировать рынок.

У большинства крупных компаний есть ресурсы, чтобы противостоять демпингу. Вот мы, например, вышли на Грецию в прошлом году, правильно подготовили продукт. Наш путь – поэтапное вхождение, сбалансированность перевозки и отелей. Конечно, очень важно было подготовить качественный сервис и информационное обеспечение. С другой стороны, у нас существует структурированная система продаж. Греция – одно из направлений, мы просто добавили ее в нашу систему. И в общем, проблемы демпинга не чувствуем.

- Сколько туристов вы отправили в Грецию в прошлом году?

Для нас прошлый год не показателен, так как это был первый год работы на направлении. Мы отправили порядка 32 тысяч туристов, хотя могли гораздо больше (мы работаем в 35 городах), но решили не спешить. В этом году планируем отправить около 110 тыс. В августе посмотрим, как развивается ситуация, и примем решение, какой объем запланировать на следующий год, может, и не понадобится сильно увеличиваться.

- Если следить за статистикой, то понятно, что численность российских туристов не увеличивается с такой скоростью, с какой растет турпоток на Грецию. Откуда-то, очевидно, идет отток?

Прежде всего, видимо, из Египта. Предположу также, что с Кипра, так как в Греции соотношение цены и качества намного лучше. Особенно оттоку с Кипра «помогли» финансовые события этого года. Немного утекают объемы и из Турции – люди хотят разнообразить отдых.

- Многие компании уже перед майскими праздниками говорили, что перевозка в избытке, особенно в регионах, что этим летом туры обязательно начнут «гореть». Каков ваш прогноз – повторится ли прошлогодняя ситуация, когда в июле тур в Грецию можно было купить дешевле, чем в Египет?

На мой взгляд, самый проблемный регион в этом году – Санкт-Петербург, как минимум, треть объема перевозки там лишняя. Мы летаем в Грецию более чем из 20 городов, из них в 4–5 городах ощущаются некоторые проблемы по продажам. Конечно, если будет сильный демпинг, он скажется и на нашей компании. Но в целом у нас должен быть прибыльный год, хотя и не такой успешный, как прошлый. Мы оптимизируем свои программы, соблюдаем баланс перевозки и мест в гостиницах, практически во всех регионах сотрудничаем по полетной программе с двумя-тремя операторами – выступаем либо заказчиками, либо блочниками. Такая оптимизация дает возможность оперативно реагировать на ситуацию. Мы предпочитаем договариваться, а не воевать.

Греция. Россия > Миграция, виза, туризм > tourinfo.ru, 29 июня 2013 > № 848584

ЗА БАНКРОТСТВО БАНКОВ ЗАПЛАТЯТ ВКЛАДЧИКИ И ДЕРЖАТЕЛИ АКЦИЙ

Средства налогоплательщиков будут использованы в последнюю очередь. Финансовая помощь от государства не должна превышать 5% от суммы обязательств

Средства налогоплательщиков будут использованы в последнюю очередь. Финансовая помощь от государства не должна превышать 5% от суммы обязательств. В случае банковского кризиса со счетов вкладчиков будет списано 8%. При этом речь идет о вкладах превышающих 100 тысяч евро.

Депозиты на меньшую сумму - застрахованы государством.

Новые правила, если их одобрит Европарламент, вступят в силу в 2018 году. ЕС пошел по кипрскому сценарию отмечают финансовые эксперты.

Нововведения прокомментировал Business FM директор аналитического департамента ИФК "Метрополь" Марк Рубинштейн: "Это кипрский сценарий. Сначала страдают кредиторы, потом страдают вкладчики одного типа, но не полностью, а на какую-то пропорцию, затем страдают вкладчики другого типа на другую пропорцию".

Не понятно, какими деньгами по факту придется расплачиваться за банкротство. Списание на Кипре шли не только с депозитов, но и с расчетных счетов. Если также будут поступать в Европе - это грозит крахом финансовой системы, уверен аналитик УК "Капитал" Федор Наумов: "Когда вы учреждаете компанию, первое, что необходимо сделать, это открыть расчетный счет. В той стране, где вы ведете операции. Поэтому если я буду постоянно иметь в виду, что с моего расчетного счета могут снять деньги, я их там хранить не буду. Это будет означать для экономики, крах для банковской системы".

Напомню, с 2008 года страны ЕС потратили на поддержку банковского сектора более полутора триллионов евро. Первая "стрижка" депозитов произошла весной на Кипре. Там вкладчики двух крупнейших банков потеряли от 40 до 80% от суммы депозитов

Президент китайской ассоциации на Кипре Хуали Че уверен, что риэлторы и девелоперы Пафоса наживаются на неопытности покупателей недвижимости из Поднебесной.

По словам специалиста, более 1000 китайцев уже приобрели жилье на Кипре. «80% этих инвесторов совершили сделки в районе Пафоса, а 20% в других городах острова», - говорит Хуали Че.

Президент ассоциации добавляет, что многие инвесторы из Китая приобретают недвижимость на Кипре, чтобы иметь возможность получить вид на жительство в европейской стране. Согласно закону, на резиденцию смогут претендовать покупатели недвижимости на сумму от €300 000, передает Cyprus Property News.

«Изначально китайские покупатели не знали ничего о рынке недвижимости Кипра, что использовали в своих целях недобросовестные риэлторы. Например, объект, чья рыночная стоимость составляет около €200 000, китайским инвесторам предлагался за €300 000, – рассказывает Хуали Че. – Однако постепенно ситуация меняется, и покупатели из Китая становятся более подкованными – они изучают рынок через интернет, обращаются за советами в посольство».

МИЛЛИАРДЫ "РОССИИ" "ЗАВИСЛИ" НА КИПРЕ

Банк мог потерять эти деньги, но, как говорят в компании, после разморозки счетов, сумма вернется. Ограничение также не повлияет на исполнение обязательств "России", заявили в банке

У петербургского банка "Россия" на Кипре "завис" почти миллиард долларов. Если бы правительство острова не начало размораживать счета, банк мог бы потерять эти деньги, пишет Forbes.

О депозите на 26 млрд рублей на Кипре сообщается в отчете банка по МСФО за 2012 год, выпущенном в мае. В документе говорится, что банк не зависит от этих средств и "считает, что после того, как временные ограничения будут сняты, банк получит доступ ко всей сумме".

19 июня 2013 года, 17:43

Forbes замечает, что за две недели до объявления плана спасения Кипра крупные вкладчики, в том числе связанные с Россией, вывели оттуда 3,5 млрд евро. Сбербанк встретил кризис с суммой на кипрских счетах, чуть превышающей 100 тысяч евро, у Газпромбанка оказались замороженным 25 млн евро. Глава последнего Андрей Акимов за две недели до кризиса закрыл депозит в Laiki Bank на 2 млн евро.

26 млрд рублей - значительная сумма, но даже ее заморозка не повлияет на исполнение обязательств банка "Россия", считает вице-президент, глава банковского направления Компании ФБК Алексей Терехов.

"Если рассматривать объемы денежных средств, то в этой части действительно можно признать, что даже отсутствие этих денежных средств в обороте ни в коем случае не наносит никаких ограничений в возможности исполнения обязательств по своим клиентам", - рассказал Терехов.

По данным Moody's, в сентябре минувшего года российские банки и компании держали на кипрских депозитах, в общей сложности, 31 млрд долларов.

Операции в банках Кипра были заморожены в середине марта этого года по требованию ЕС в обмен на финансовую помощь

ЕВРОСОЮЗ УТВЕРДИЛ НОВЫЕ ПРАВИЛА "СПАСЕНИЯ" ПРОБЛЕМНЫХ БАНКОВ

Они нарушают принятое в Европе табу, согласно которому вкладчики не должны терять свои депозиты ни при каких обстоятельствах

Страны-члены Европейского союза заключили соглашение о новых принципах распределения ответственности при поддержке банков, попавших в тяжелое положение. Утвержденные правила фактически обязывают инвесторов и богатых вкладчиков разделить с налогоплательщиками затраты на ликвидацию последствий банкротств банков, передает информагентство Reuters.

Соглашение достигнуто во время 7-часовых переговоров, завершившихся минувшей ночью. Интересы 27 стран-членов ЕС представляли их министры финансов. Утвержденный ими план предусматривает, что акционеры, держатели облигаций должны нести потери наравне с собственниками вкладов объемом свыше 100 тысяч евро. Депозиты, чья величина меньше этой пороговой суммы, не будут использоваться в операциях по "спасению" банков.

Эти правила нарушают принятое в Европе табу, согласно которому вкладчики не должны терять свои депозиты ни при каких обстоятельствах, отмечает агентство.

Утвержденный министрами финансов ЕС набор правил определяет порядок, в котором инвесторы и кредиторы должны будут принять потери при реструктуризации или закрытии банка, пишет The Guardian. По новым правилам, налогоплательщики будут участвовать в финансировании "спасения" только при крайней необходимости.

Пороговая величина защищенных от участия в поддержке банков депозитов совпадает с параметрами, по которым проводился вывод Кипра из финансового кризиса этой весной. Евросоюз вынудил Кипр, который столкнулся с угрозой коллапса банковской системы, наложить налог в 40% на депозиты объемом свыше 100 тысяч евро. Островное государство согласилось пойти на этот шаг после и начал получать обещанные Евросоюзом, ЕЦБ и МВФ кредиты

Оказалось, что в Румынии в 2012 году было самое большое количество рабочих часов в неделю – 41, в то время как служащие в Финляндии работали меньше всего – 37,6 часов.

Агентство Eurofound провело исследование количества рабочего времени в разных странах Европы за 2012 год. По результатам отчета выяснилось, что различия в количестве рабочих часов по всей Европе огромны. Об этом сообщает портал The Baltic Course.

Самыми большими «трудягами» оказались жители Румынии, работавшие в среднем 41,2 часа в неделю. За ними следуют работники в Люксембурге, проводящие на рабочем месте 41,1 час в неделю, в Великобритании (40,8 часов), в Германии (40,5 часов), Хорватии и на Кипре (в каждой стране по 40,3 часов) и в Болгарии (40,2 часов).

Зато больше всего повезло жителям Финляндии. Они работали меньше всего в Европе – 37,6 часов в неделю. Это на 4,5 рабочих недель в году меньше, чем у работников Румынии.

Важным показателем является также количество дней отпуска и государственных праздников, вместе взятых. В Евросоюзе оно варьировалось, по данным отчета, от 40 дней в Германии до 28 дней в Эстонии.

В 2012 году работники в Германии наслаждались 40 днями отпуска, следом за Германией идут Франция и Италия (по 39 дней). Зато меньше всего отпуска предоставляется работникам таких стран, как Венгрия, Литва, Польша, Румыния (по 29 дней) и Эстония (28 дней).

Рецессия рынка недвижимости острова продолжается, в то время как цены на жилье снижаются 13-й месяц подряд.

Центральный банк Кипра прогнозирует, что цены на недвижимость будут продолжать уменьшаться как результат решений Еврогруппы по Кипру и ограниченной ликвидности. Об этом сообщает портал Famagusta Gazette.

Самый большой квартальный спад цен на дома был зарегистрирован в Ларнаке – 3,5%, в то время как в Пафосе и Фамагусте наметилась стабилизирующая тенденция, цены снизились всего на 0,3% и 0,2% соответственно.

Что касается апартаментов, самое большое снижение цен в первом квартале 2013 года было отмечено в Ларнаке – 5,6%. В Лимассоле цены на квартиры снизились на 0,1%, в Фамагусте – на 1,2%.

Отметим, что экономику Кипра теперь, похоже, спасают только китайские инвесторы.

Черняк реанимирует «Первак»

Зарегистрированная на Кипре компания Oxford AMG-77 Limited, аффилированная с крупным алкогольным холдингом Global Spirits, приобрела на минувшей неделе 96,3%Полтавского ликеро-водочного завода (ЛВЗ)

Его акционерами (ранее предприятие входило в десятку крупнейших в стране) до сделки выступали ЛеонидНекрасов, компания «Комфин» и ЕленаПсеха. Холдинг Global Spirits принадлежит украинскому бизнесмену ЕвгениюЧерняку.

«Нам были необходимы производственные мощности для выпуска национального бренда ”Первак”. У этого продукта особая история и идеология. Его станут делать другие технологи и на основе других ингредиентов, что возможно только на совершенно новой производственной площадке. Водочный бренд будет представлен в среднем ценовом сегменте (около 35 гривен за пол-литровую бутылку. — ”Эксперт”). В будущем мы планируем экспортировать его и в Россию», — сообщил Черняк.

Сумму сделки стороны не разглашают. «Не думаю, что цена была высокой. Решение собственников продать Полтавский ЛВЗ выглядит логичным. Рынок водки консолидирован пятью крупнейшими игроками и сокращается. В большинстве случаев удел мелких игроков — продаваться. Это гораздо лучший выход из ситуации, чем оставаться на рынке с неликвидным активом», — считает директор инвестиционно-банковского департамента инвестиционной компании Dragon Capital МихаилГранчак. В последние годы полтавский завод терпел убытки (в 2012 году они составили 0,39 млн гривен).

«Доход Полтавского ЛВЗ составляет шесть миллионов гривен в год, однако по официальным заявлениям, его мощность — 11 миллионов декалитров в год. Это говорит о том, что завод фактически простаивает. При этом валюта баланса предприятия составляет восемь миллионов, а обязательства — 11 миллионов гривен. Вряд ли стоимость пакета акций превысила 500–700 тысяч гривен. Скорее всего, с покупкой завода Global Spirits получит объект для погашения долгов и дальнейших инвестиций», — предполагает руководитель проектов консалтинговой компании Kreston GCG Александр Куксин.

По данным Госстата, в прошлом году производство водки выросло на 1,6%, достигнув 33,8 млн дал. При этом участники рынка отмечают, что 40% производства этого продукта находится в тени.

Холдинг Global Spirits создан в 2007-м, в него входят ликеро-водочный завод «Хортица», Одесский коньячный завод (ТМ «Шустов»), Крымский винный дом (ТМ Oreanda), а также торговый дом «Мегаполис» в Украине, торговый дом «Хортица» в РФ и представительство в США. Летом на одном из заводов в штате Мичиган начнется производство первых партий водки по заказу Global Spirits для американского рынка. В прошлом году выручка Global Spirits достигла 770 млн долларов, а прибыль — 50 млн долларов.

Автор: Ирина Чухлеб

Согласно публикации одного из крупнейших итальянских сайтов о моде style.it, три греческих острова - Милос, Миконос и Парос включены в 12 рекомендуемых туристических направлений с лучшими пляжами.

Список 12-и направлений с наилучшими пляжами был размещен в публикации под названием «Пришло время для солнца и моря. А куда вы отправитесь в свой первый кратковременный летний отпуск? Здесь вы сможете выбрать лучшие пляжи и получить необходимые инструкции, как туда добраться и где остановиться. Доброго пути!».

Оценка была проведена редакторами данного электронного журнала, принадлежащего итальянскому изданию Vogue, а такжежурнала Vanity Fair, имеющих сотни тысяч пользователей с высоким уровнем доходов.

Милос упоминается как остров Афродиты, демонстрирующий свои «разнообразные пляжи с чистейшей кристальной водой, заслуживающие - все без исключения - посещения».

Миконос охарактеризован как «белоснежный остров, где каждый посетитель чувствует себя звездой», при этом отмечается, что «ночная жизнь здесь самая оживленная на всем Средиземноморье».

В свою очередь о Паросе говорится как об острове, «пляжи которого будут оценены за спокойствие и водные виды спорта».

Помимо греческих островов, в 12 направлений с наилучшими пляжами вошли Кипр, Сардиния, Лансароте, Капри, Мальта, Корсика, Пальма-де-Майорка, Сицилия и Порторож.

ПО ДАННЫМ ЭКСПЕРТОВ, ИНВЕСТИЦИИ В НЕДВИЖИМОСТЬ МОСКВЫ ДАЮТ ОКОЛО 10% ДОХОДНОСТИ

На остальных рынках Восточной Европы доходность выше 5% редка, зато риски ниже

В текущем году ожидаются существенно меньшие темпы роста ВВП в Восточной Европе, чем в 2012, отмечают аналитики компании Colliers International. Это окажет влияние на рынки коммерческой недвижимости. При этом среди стран, где уровень доходности от инвестиций в этом сегменте в среднем ожидается на уровне от 8% до 10%, будут Россия, Польша и Венгрия. Здесь же ожидается рост объемов инвестиций.

Общий объем инвестиционных сделок в секторе качественной коммерческой недвижимости в РФ в 2013 году может остаться на уровне 2012 года и составить около 7 млрд долларов, сообщил в понедельник, 24 июня, журналистам исполнительный директор, глава департамента рынков капитала Colliers International Станислав Бибик.

В целом по Восточной Европе годовая цифра будет превышать 13 млрд евро, добавил региональный директор по исследованиям Colliers International в регионе EMEA Дэмиан Харрингтон.

Этот бюджет сформируют крупные сделки, 80% которых пройдет с бюджетом более 100 млн евро. По данным Харрингтона, самые крупные сделки региона готовятся в России, Польше и Чехии, причем в России основные инвестиции приходятся на Москву и Петербург, а для Польши и Чехии характерно вложение средств в региональные рынки.

По словам Харрингтона, начиная с середины 2011 года инвестиции в объекты коммерческой недвижимости в Европе являются более привлекательными, чем в гособлигации европейских стран, в частности, Германии, так как дают более высокую доходность. Ранее это было наоборот.

В целом, отметили эксперты компании, в России инстутициональные инвесторы рассматривают практически только объекты в Москве и Петербурге.

"В регионах могут быть офисные центры, где соблюдаются условия, по которым их можно было бы отнести к высокому классу ("А" или "B"), однако качество финансовых потоков и уровень арендаторов не соответствуют требованиям международных инвесторов. Дело в том, что арендная плата там указывается в рублях и за месяц, сами договора заключаются на небольшой срок, все это исключает такие объекты из поля рассмотрения инвестиционных фондов, отметили эксперты.

Основное же строительство коммерческих объектов высокого класса в Польше ведется именно в регионах - около 3 млн квадратных метров площадей сейчас в процессе строительства, это почти в три раза больше, чем в Варшаве.

Станислав Бибик отметил увеличение интереса к приобретению коммерческой недвижимости в России со стороны тех инвесторов, компании которых ранее были зарегистрированы на Кипре. Бюджет сделок этих компаний составляет от 1 до 40 миллионов долларов. Как правило, это либо объекты в регионах, либо небольшие объекты в Москве.

Многие российские компании инвестируют и в недвижимость в Европе, несмотря на низкую доходность. За прошлый год эта тенденция стала весьма значительной, отметили эксперты.

ЦЕНА НА НЕФТЬ НЕ УПАДЕТ НИЖЕ $100, "ГАЗПРОМ" ОСТАНЕТСЯ МОНОПОЛИСТОМ

ДМИТРИЙ ЛАНИН

Компания ЛУКОЙЛ подготовила публичный прогноз развития топливного рынка. Почему нефть не упадет ниже 100 долларов за баррель, и как России удержать первенство на газовом рынке рассказал Business FM вице-президент ЛУКОЙЛа Леонид Федун

Вот уже несколько лет миллиардер Леонид Федун, вице-президент и второй по величине акционер ЛУКОЙЛа, отвечает за стратегию компании. Это ощущается даже в разговоре: в его ответах практически на любой вопрос проскальзывает "гигантский", "масштабный", "огромный" - с помощью этих эпитетов Федун описывает будущее и настоящее нефтяной отрасли.

ЛУКОЙЛ первым среди российских компаний подготовил и опубликовал долгосрочный прогноз цен на нефть и описал будущее глобального топливного рынка. О том, почему компания сделала это, на какой срок России хватит нефти, сколько лет нужно футбольному клубу для победы в Лиге Чемпионов, Леонид Федун рассказал в интервью Business FM.

- Что заставило ЛУКОЙЛ подготовить собственный долгосрочный прогноз цен на нефть?

- Наша инвестиционная программа объемом почти 20 млрд долларов. Чтобы инвестировать столь крупные средства, необходимо понимание того, что будет с мировой экономикой, поскольку окупаемость таких проектов - 20-30 лет.

- Что будет с ценами на нефть в ближайшие 10 лет?

- Цены не упадут ниже 100 долларов за баррель. Динамика будет определяться несколькими факторами. Ключевой из них - смягчение или, наоборот, ужесточение политики ФРС США и поведение американской валюты. Второй - растущий спрос на нефтепродукты со стороны развивающихся рынков, в первую очередь азиатских, стран. И третий фактор - стабилизирующие усилия ОПЕК.

- Какими темпами будет расти потребление нефти и нефтепродуктов?

- В ближайшие 15 лет примерно от 1 до 1,5 млрд людей получат возможность приобрести транспортное средство. Значит, появится от 650 до 700 млн новых автомобилей. Чтобы их заправить, понадобится дополнительно 9 млн баррелей. Эта потребность и сформирует устойчивый рост потребления нефти на 1% ежегодно.

Леонид Арнольдович Федун родился 5 апреля 1955 года в Киеве. В 1977 году окончил Ростовское высшее военное командное училище им.М.И. Неделина. В 1993-1994 годах - генеральный директор АО "ЛУКОЙЛ-Консалтинг". С 1994 года - вице-президент ЛУКОЙЛа, начальник управления стратегического развития, совладелец компании. Владеет около 9,3% акций нефтяной компании, группой ИФД "КапиталЪ" и футбольным клубом "Спартак". Журнал Forbes оценил его состояние в 7,1 млрд долларов. Кандидат философских наук. Женат, имеет сына и дочь.

Для нефтяного рынка есть три страшилки

- И где эти 9 млн баррелей нефти можно найти?

- Как показывает практика - везде. Если вернуться к ценам на нефть, то для этого рынка сейчас существует три основных страшилки. Страшилка номер один - сланцевый бум в США. Небольшие нефтяные компании и работающие с ними банки рисуют головокружительные объемы добычи: шесть, семь и даже девять миллионов баррелей. Те технологии, которые применяются в Северной Америке, действительно позволяют получить очень сильный первоначальный дебет - три-пять тысяч баррелей в сутки. Но проблема в том, что проницаемость сланцевых пород низкая и впоследствии дебиты также стремительно падают. Поэтому наши прогнозы не совпадают с ожиданиями экспертов из Северной Америки. Мы гораздо осторожнее.

- Возможно ли перенесение сланцевой революции за пределы США и Канады?

- По нашим ощущениям, это две - три страны: Мексика, Аргентина и Китай. Но в тех объемах, как это было в США, не случится. У США было несколько важных отличий: большое количество квалифицированного персонала, наличие необходимой инфраструктуры. И что важно, эти обстоятельства совпали с ростом цен на газ и нефть, что дало возможность экспериментировать с методами бурения.

- То есть ОПЕК сланцевая революция не страшна?

- С точки зрения жидких углеводородов не страшна, поскольку рынок будет расти медленно и не успеет перестроиться. С точки зрения газа система совсем другая, поскольку текучесть газа выше.

- ОПЕК по-прежнему будет главным игроком на мировом рынке?

- В последние 30 лет доля ОПЕК на мировом рынке нефтедобычи колебалась от 30% до 42%. Сейчас доля около 40%. Позиция картеля полностью согласована, и он будет стабилизировать добычу, поскольку экономики большинства стран ОПЕК не выдержат цен на нефть ниже 100 долларов в силу социальных обязательств.

- Чего еще стоит опасаться нефтяному рынку?

- Вторая страшилка - замедление спроса в Китае. Сегодня в стране на 1000 семей приходится около 40 автомобилей. До 2025 года этот показатель вырастет до 200 автомобилей. Это ниже, чем в США и Европе, но достаточно, чтобы Китай утроил потребление моторных топлив.

Третья страшилка - это Ирак. Первые планы страны по добыче составляли 12 млн баррелей. Но, работая в регионе, мы видим, что добыча не будет превышать 6 млн баррелей. Поэтому мы не видим факторов, которые обеспечили бы перепроизводство нефти в мире.

В 2015 или 2016 году в России добыча начнет падать

- Возможна ли сланцевая революция в России?

- На том горизонте, о котором мы говорим, она бессмысленна. Традиционных ресурсов вполне достаточно для поддержания добычи. Хотя по своим внутренним характеристикам наша Баженовская свита очень похожа на эталонный для сланцевой добычи регион - Северную Дакоту.

- На сколько лет в России хватит нефти?

- По геологическим оценкам, запасы превышают 200 млрд тонн. Сумма гигантская. Но если посмотреть на извлекаемые запасы по требованиям международной классификации, то это всего 10 млрд тонн. Здесь есть важный момент - это низкий коэффициент извлечения нефти (КИН). В России в лучшем случае КИН составляет 25-30%. По США средний показатель - 40-45%, по Европе - 50%. Повышение КИН до этого уровня позволит удвоить извлекаемые запасы, и мы будем вровень по запасам с Ираком или Ираном.

- Как можно повысить коэффициент извлечения нефти?

- Рецепты простые. Применение новых технологий. Но это повышает стоимость проектов.

- В правительстве идут споры о введении налога на добавочный доход (НДД) для нефтяников. Что мешает воплощению этой идеи на практике?

- Мы такую идею всячески поддерживаем. Во всем мире система налогообложения нефтяной отрасли напоминает горку: на первоначальной стадии разработки налоги низкие; когда месторождение выходит на пик - налоги максимальные; добыча начинает падать - налоги снова снижаются. У нас шкала абсолютно ровная. И рентабельность, и поддержание добычи регулируются в ручном режиме, когда правительство принимает соответствующее решение. Введение НДД позволило бы иметь понятную и простую систему разработки. Пока у тебя нет нормального потока наличности, ты налоги платишь небольшие. Как только начинаешь зарабатывать хорошие деньги, большую часть отдаешь государству.

- Минфин боится, что нефтяники будут завышать расходы.

- Боятся все. Сегодня 50-60% доходной части бюджета формируется нефтяниками. ТЭК - очень деликатная сфера для правительства. Но жизнь заставит. В 2015 или 2016 году в России добыча начнет падать. В то же время нужно и правительству отдать должное. Если бы не льготы для Восточной Сибири и Каспия, то падение началось бы уже в этом году.

- Ранее вы заявляли, что рады тому, что ЛУКОЙЛ не попал на арктический шельф. В чем повод для радости?

- Это как у Лафонтена про лисицу и виноград. Конечно, глядя, какие там льготы, мы хотели бы попасть. Но как финансист понимаю, какой там гигантский риск потерять деньги. Любое газовое открытие, по примеру Штокмана, будет отложено в долгий ящик, а все расходы на геологоразведку - списаны. Для "Роснефти" такой риск невысокий, поскольку траты на разведку берут ее иностранные партнеры. Но за это она отдает им значительную часть прибыли в случае открытия.

Я не верю, что монополия "Газпрома" будет отменена

- Судя по всему, газовый рынок становится рынком покупателя.

- Уже стал. В начале тысячелетия еще доминировали представления о том, что ресурсы газа ограничены. Сейчас обстоятельства изменились, и в последние годы был открыт целый ряд крупных месторождений в Восточной Африке и Восточном Средиземноморье. Израиль и Кипр давно искали нефть и газ, и нашли гигантские запасы объемом более 1 трлн куб. м. Этот газ будет прямым конкурентом газу из Северной Африки и "Газпрому".

Огромное развитие получила технология сжижения газа. В результате сформировался абсолютно другой рынок, и у потребителей появилась возможность выбирать поставщика.

- Тем не менее, вы считаете, что цены на газ будут расти быстрее цен на нефть?

- При цене газа в 350 долларов за тысячу кубов и ниже, газ является самым предпочтительным источником энергии.

- Что нужно российскому газу, что бы быть конкурентоспособным?

- Соблюдать конкурентоспособную цену. Как раз судьба многострадального Штокмана связана с тем, что заложенные в первоначальную модель экономические параметры не выдерживали конкуренции. В связи с этим есть опасения и по "Южному потоку".

- Эпоха трубопроводного газа ушла в прошлое?

- Нет. Качать газ на расстояния до полутора тысяч километров эффективнее по трубе. На больших расстояниях выгоднее СПГ. Но и здесь есть вопросы: как тогда поставлять газ по континенту? Все континентальные транспортировки все равно пойдут по трубе.

- В правительстве ходят слухи о либерализации экспорта СПГ. Если это случится, ЛУКОЙЛ такие проекты заинтересуют?

- Во-первых, я не верю, что монополия "Газпрома" будет отменена в ближайшее десятилетие. Во-вторых, я не верю в проекты СПГ в Российской Федерации. За исключением, может быть, Дальнего Востока. Очень сложно конкурировать с уже заложенными СПГ-проектами из Катара, Восточной Африки и Северной Австралии.

ОАО "ЛУКОЙЛ" создано в 1993 году. Крупнейшими акционерами компании являются президент Вагит Алекперов и вице-президент Леонид Федун, контролирующие 20,6% и 9,08% акций соответственно. ЛУКОЙЛ - вертикально интегрированная нефтегазовая компания. По итогам 2012 года выручка составила 139,171 млрд долларов, чистая прибыль - 11,004 млрд долларов.

Заводы, работающие на нефти, начнут отмирать

- Есть альтернативы нефти и газу как источникам энергии в принципе?

- В настоящий момент нет. Но вызовы есть, например технологии GTL.

- Вы имеете в виду технологию синтеза жидких топлив из метана?

- Да, эта технология был разработана еще в годы Первой мировой войны, но лишь сейчас в ее развитие начали инвестировать. Благодаря технологии синтеза из метана можно производить дизельное топливо с нулевым содержанием серы. Пока такие производства дорогие, но крупные проекты запущены в Катаре и Китае. Ситуация напоминает то, что было несколько лет назад с СПГ, когда технология заморозки и транспортировки только-только была разработана.

Возможно, через десятилетие мы увидим совсем другой рынок топлив, сделанных на метане. Вот тогда и начнется эпоха сближения цены нефти и газа. Скорее всего, заводы, работающие на нефти, начнут отмирать и заменяться площадками, специализирующимся на переработке газа. Но это через 30-40-50 лет.

- Какое-то время в Европе был спрос на биотопливо. Ренессанс возможен?

- Скорее, закат. Данный феномен был обусловлен ощущением энергозависимости США и Европы от развивающихся стран и России, в начале нулевых годов. Государства тогда субсидировали производителей биотоплив для получения ощущения независимости и для развития сельского хозяйства. Цены на сельхозпродукцию выросли, а вот производство топлив оказалось бессмысленным. Если продажа литра бензина в Европе дает бюджету страны 50-70 евроцентов, то продажа тонны биотоплива требует 20-30 центов субсидий. Все-таки топливо, производимое из нефти, обладает уникальным качеством - оно очень дешевое.

Выживает сильнейший

- На какие виды нефтепродуктов спрос будет расти быстрее?

- Традиционный ответ - на "дизель". Это экологичное топливо, эффективное в производстве. В глобальной нефтепереработке также произошла революция. Традиционно американо-европейский рынок нефтепродуктов работал на арбитраже: бензин из Европы везли в США, а в Старом Свете, наоборот, потреблялся дизель. Теперь все изменилось. Благодаря сланцевой революции, американские заводы получают большое количество нефти, из которой производится бензин, и, скорее всего, мы скоро увидим его экспорт из США. А дизельное топливо, потребление которого в Америке небольшое, уже идет в Европу. Поэтому ситуация в Европе с переработкой тяжелая.

Но возникает еще один вызов - строительство качественных заводов в Персидском заливе. Цифра для рынка ужасающая - 150 млн тонн переработки - будет введено в ближайшие годы. Формируется совсем другая архитектура рынка.

- В Европе у российских нефтяников есть целый ряд перерабатывающих активов. Не продавать же их обратно?

- Продали бы, да никто не купит. Мы модернизируем заводы, чтобы они были сильнее, чем площадки, которые их окружают. И те заводы, которые будут лучше, начнут получать прибыль, поскольку слабые вымрут, а маржа стабилизируется.

- Когда слабые вымрут?

- Примерно через пять лет. 17 заводов уже закрыты. Необходимо закрыть еще десяток.

Привычка к бесплатным трансляциям убивает бизнес

- Вам принадлежит футбольный клуб "Спартак". Что нужно, чтобы он стал прибыльным?

- Абсолютно другая ситуация с контрактами на вещание. В России стоимость таких контрактов самая низкая в Европе. Хотя стоимость наших игроков сопоставима, например, с Францией, где все вместе футболисты стоят около 1,2 млрд евро. А вот контракты на трансляцию, по сравнению с Францией, у нас в шесть раз дешевле. Привычка к бесплатным трансляциям убивает бизнес. Это первое.

Второе - это отсутствие нормальной футбольной инфраструктуры. В России пока только три стадиона, которые соответствуют зарубежным требованиям. В следующем году мы свой стадион запустим. И после этого доходы клуба, по сравнению с тем, что есть сейчас, вырастут более чем в четыре раза.

- Есть какие-то ориентиры по выходу на прибыльность?

- К 2018 году. Я пытаюсь сделать так, чтобы клуб стал безубыточным. В первую очередь за счет вложений в инфраструктуру. Это академия, которая будет готовить игроков и создавать стоимость. Это инфраструктура вокруг стадиона. Плюс, надеюсь, изменение в системе трансляции. Люди постепенно привыкают платить.

- Как долго должен развиваться российский футбольный клуб, чтобы выиграть Лигу Чемпионов?

- Как правило, такой цикл - пять лет.

- То есть через пять лет "Спартак" сможет выиграть этот турнир?

- В футболе есть три составляющих успеха. Первое - наличие звезд, которые могут сделать результат. Второе - удача. И третье - хороший менеджмент

Россия > Нефть, газ, уголь > bfm.ru, 24 июня 2013 > № 840353 Леонид Федун

Москва и Никосия готовят соглашение об использовании Россией авиабазы "Андреас Папандреу" в Пафосе, сообщает кипрская газета "Филелефтерос" по итогам визита главы МИД Иоанниса Касулидиса в Санкт-Петербург и переговоров с российским коллегой Сергеем Лавровым.

По данным издания, Лавров принял приглашение Касулидиса посетить Кипр и подтвердил поддержку в решении кипрского вопроса. Сейчас Россия уже может размещать военные корабли для дозаправки в порту Лимасола, теперь сотрудничество усиливается и обсуждается использование и военно-воздушной базы, говорится в сообщении на сайте газеты.

По ее данным, принципиальная договоренность должна быть реализована как можно скорее, а подписать соглашение планируется во время визита президента Никоса Анастасиадиса в Москву, дата которого будет определена по дипломатическим каналам. В ходе визита будут подписаны три двусторонних соглашения, пишет "Филелефтерос".

Путин: корабли в Средиземноморье не являются "бряцанием оружием"

Издание отмечает, что использование авиабазы дает РФ серьезные возможности в Восточном Средиземноморье и способствует углублению отношений между двумя странами. Россия в настоящее время в Средиземноморье располагает лишь пунктом материально-технического снабжения ВМФ в сирийском порту Тартус. В последнее время Москва заявляла, что российский флот будет находиться на постоянной основе в Средиземном море.

Издание сообщает также, что главной темой обсуждения был кипрский вопрос, и Лавров заверил своего кипрского коллегу, что Москва будет поддерживать усилия Никосии по его решению. Лавров также приветствовал инициативу Никосии по возвращению оккупированного города Фамагуста, говорится в сообщении.

Касулидис призвал РФ поощрять компании, которые будут заинтересованы в разработке месторождений исключительной экономической зоны Кипра и строительства терминала сжиженного газа в Василикосе. МИД России подтвердил право Кипра проводить исследования в исключительной экономической зоне страны, пишет "Филелефтерос". Оба министра согласились установить постоянный канал связи. Геннадий Мельник.

Согласно информации, размещенной на официальном сайте Парижского меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта, Украина вышла из его "черного списка". Такое решение стало следствием существенного повышения качества государственного надзора со стороны Укрморричинспекции за соответствием судов под украинским флагом международным и требованиям в сфере безопасности на морском и речном транспорте .

Вывод флага Украины из "черного списка" Парижского меморандума - одно из условий вступления Украины в ЕС, поставленных Европейским союзом, неоднократно обсуждался на Совместном Комитете старших должностных лиц по Повестки дня ассоциации Украина - ЕС, Совета по вопросам сотрудничества между Украиной и ЕС.

Заметим, что качественные и количественные показатели по проверкам судов под иностранными флагами значительно повысились и остаются одними из самых высоких в Черноморском регионе: за первое полугодие проверено 636 судов, что на 80 проверок больше, чем в Российской Федерации, и почти в 4 раза больше, чем в Республики Турции.

Данные улучшения подтвердил в своем письме от 27 мая 2013 № 035/13 капитан Хусейн Юче Секретарь Черноморского меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта в Черноморском регионе (далее - Черноморский меморандум), а именно: "Таких высоких количественных и качественных показателей не показала ни одна из морских администраций в Черноморском регионе, что является доказательством правильных решений, принятых руководством страны, и понимания важности вопроса улучшения уровня безопасности судоходства в Черноморском регионе. Украинские инспекторы демонстрируют высокий уровень знаний и практических навыков во время международных семинаров и программ по обмену опытом, проводимым в рамках сотрудничества Черноморского и других меморандумов ".

Вместе с тем, это не первое письмо благодарности от Секретаря Черноморского меморандума к руководству страны, в котором отмечено уделение повышенного внимания со стороны морской администрации уровню контроля судов государством порта в портах Украины за последние два года и улучшения взаимоотношений с международными организациями и сообществами по государственному надзору и контроля за безопасностью судоходства.

Справка: в состав Парижского меморандума входят следующие страны: Бельгия, Болгария, Великобритания, Греция, Дания, Эстония, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Канада, Кипр, Латвия, Литва, Мальта, Нидерланды, Германия, Норвегия, Польша, Португалия , Российская Федерация, Румыния, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Швеция (Секретариат - Нидерланды).

В состав Черноморского меморандума входят Республика Болгария, Грузия, Россия, Румыния, Республика Турция, Украина (Азербайджанская Республика - страна наблюдатель).

К "БРАТЬЯМ РОССИЯНАМ" ОБРАТИЛСЯ ПРЕЗИДЕНТ КИПРА

Он обещал возместить "стрижку" депозитов. В частности, предоставлением гражданства, налоговыми вычетами и акциями Банка Кипра

Президент Кипра обещает россиянам возместить потери от "стрижки" депозитов. В том числе, предоставлением гражданства, налоговыми вычетами и акциями Банка Кипра. По словам президента, если собрать все эти акции вместе, россияне в какой-то мере получат контроль над крупнейшим кредитором страны. Компенсировать вклады планируется и через предоставление гособлигаций в счет разработок газовых и нефтяных месторождений на Кипре.

В интервью "РБК-ТВ" Никос Анастасиадис называет россиян братьями и частью своего народа: "Хочу передать послание российским гражданам, которые теперь являются частью и нашего народа. Ведь на Кипре живут около 30 тысяч российских граждан. Это также послание и русским бизнесменам, которые ведут свою деятельность на Кипре. С ними нас связывают дружеские отношения, и мы считаем их своими братьями. Хочу заявить вам, что мы сделаем все, чтобы уменьшить последствия потерь по вкладам в кипрских банках".

Кипрское правительство ищет способы возмещения убытков и хочет вернуть доверие россиян. Одна из мер - государственная гарантия инвестиций в экономику Кипра.

Кипр пытается максимально нивелировать репутационные потери, но непоколебимая вера в сохранность российских капиталов в этой стране разрушена, считает начальник управления инвестиционного консультирования финансовой корпорации "Открытие" Александр Лапутин: "Это, безусловно, имиджевый ход. Сам факт того, что Кипр хочет успокоить в какой-то мере людей, призван нивелировать негатив, и в какой-то степени это может сработать. Безусловно, вернуть деньги деньгами и прямо сейчас Кипр не может, но хоть что-то он должен сделать. Что касается налоговых льгот, это скорее уже направлено не столько на тех конкретных людей, которые держали деньги на депозитах, сколько на межгосударственные отношения, отношения с крупным бизнесом, который тоже очень важен. Кипр пытается выйти довольно рыночными методами и действует открыто, что, безусловно, сыграет ему в плюс. Существенную долю того бизнеса, который есть, они смогут сохранить. Но осадочек останется".

Кипр честно стремится наладить отношения с Россией, со своим по сути якорным инвестором, вложившим в экономику страны более 2,5 млрд долларов. Правда предпринимаемые шаги явно неравноценная замена, считает начальник аналитического департамента УК "Русский Стандарт" Сергей Суверов: "Мотив понятен: сохранить кипрскую банковскую систему и оффшорную юрисдикцию, составляющую значительную часть его ВВП. Однако замена списаний со считающихся относительно безрисковыми депозитов на рискованные акции Банка Кипра и облигации в счет разработок газовых и нефтяных месторождений с непонятной экономикой не слишком равноценна. Хотя это лучше, чем ниего".

По словам президента Кипра, также будет упрощена покупка российскими инвесторами недвижимости и процедура получения гражданства. Новые изменения в законодательстве дают возможность приобретения второго и даже третьего объекта недвижимости на Кипре. Ранее для покупки второго дома нужно было проходить массу согласований. Владельцы недвижимости общей стоимостью 300 тысяч евро могут получить постоянный вид на жительство в стране.

Теле-теле-тесто

От нового собственника «Укртелекома» рынок ждет кардинальных изменений, ибо прежний владелец компании ее почти не развивал

Покупка «Укртелекома» в марте 2011 года малоизвестной компанией EPIC вызвала большое удивление украинских связистов. Приватизации крупнейшего игрока рынка ждали с 2007-го, надеясь, что она поможет преодолеть застой в отрасли телекоммуникаций. Но приход нового собственника — темной лошадки, не обладавшей ни внушительными средствами, ни завидной компетенцией, не сулил никаких перемен. Их и не было. Теперь снова ждут перемен.

Что купили

Группа СКМ Рината Ахметова и группа EPIC 3 июня нынешнего года подписали договор купли-продажи 100% акций компании UA Тelecominvest Limited (Кипр), которой принадлежат корпоративные права ООО «ЕСУ» (Украина). Последняя владеет 92,79% акций ПАО «Укртелеком» (см. «Проверка связи»).

Стоимость сделки не оглашается. Эксперты полагают, что она ниже 10,5 млрд гривен, отданных за «Укртелеком» два года назад. Ведь актив за это время сдал. Если в 2010-м его доля на рынке фиксированной связи составляла 75%, а на интернет-рынке — 32%, то по итогам прошлого года доли снизились соответственно до 66 и 30%. Кроме того, украинцы с 2009-го отказываются от фиксированной телефонной связи в пользу мобильной. За первый квартал 2013 года количество абонентов фиксированной связи сократилось на сто тысяч (на 1,8%) — до 11,9 млн. По прогнозам инвестиционной компании «Сократ», тенденция сохранится — в ближайшие пять лет количество абонентов стационарной телефонии будет уменьшаться на 1,4% ежегодно.

По состоянию на апрель 2013-го абонентов мобильной связи в Украине насчитывалось 61,2 млн — в пять раз больше, чем фиксированной. Но у мобильного подразделения «Укртелекома», выведенного в компанию «Тримоб», всего 839 тыс. пользователей. Правда, скромный тримобовский показатель можно трактовать и иначе: в январе 2010-го абонентов у компании было лишь 432 тыс., то есть налицо двукратный рост.

Есть и другие позитивные моменты. Например, раздутый штат «Укртелекома» удалось сократить более чем на 20% — примерно до 60 тыс. человек. А благодаря повышению тарифов на фиксированную связь в 2011–2012 годах (в городе — на 30% и в сельской местности — на 80%) компания улучшила и финансовые показатели. За два года EBITDA выросла в полтора раза, до 1,66 млрд гривен, а рентабельность — на 8,5 п. п., до 24,5%. Впрочем, тарифы на фиксированный интернет-доступ пришлось снизить, и с 2010-го по 2012 год при росте абонентской базы на 36% доходы этого направления увеличились только на восемь процентов.

Несмотря на оптимистичные финансовые отчеты, котировки акции «Укртелекома» на ПФТС за два года упали в четыре раза. И на момент последней продажи его капитализация составила 2,4 млрд гривен (или 300 млн долл.). В 2007 году, когда эта компания была внесена в списки объектов, готовящихся к приватизации, ее оценивали примерно в четыре миллиарда долларов, а уже в 2008–2009 кризисных годах цену продажи, по разным оценкам, прочили в диапазоне 1–1,5 млрд.

Революция отменяется

Чтобы не было домыслов, управляющий директор SCM Advisors Илья Архипов в корпоративном блоге подробно рассказал, чего следует ожидать от нового собственника. Никаких революций в «Укртелекоме» после закрытия сделки не планируется. Узкие места компании будут выявлены и последовательно устранены, а сама команда приступит к работе над эффективностью. Архипов заверил, что сейчас повышение тарифов экономически нецелесообразно, но есть смысл поискать возможности синергии. «Мы считаем, что уже на нынешнем этапе ”Укртелеком“ и VEGA могут совместно развивать и эксплуатировать магистральную сеть и сеть доступа. Это значительно повысит операционную эффективность обеих компаний, позволит снизить затраты и повысить надежность сети. Кроме того, участие в синергии бизнесов может принять и life:) (торговая марка компании ”Астелит”, также контролируемой Ринатом Ахметовым. — ”Эксперт”). Это и совместное использование телекоммуникационных вышек, и взаимный роуминг, и общие проекты в области широкополосного Интернета», — подчеркнул Архипов.

Но топ-менеджер ничего не сказал о мобильном подразделении. Ведь главной фишкой «Укртелекома» была и остается пока единственная на украинском телекоммуникационном рынке лицензия на технологию UMTS. И именно судьба «Тримоба» сегодня под пристальным наблюдением игроков. Есть, по крайней мере, три сценария развития событий. Первый — активное развитие связи третьего поколения собственными силами на базе «Астелита», второй — совместное строительство сети 3G тройкой мобильных операторов, и третий — продажа мобильного подразделения одному из игроков за кругленькую сумму. По неподтвержденным данным, переговоры о продаже ведутся постоянно, и главным камнем преткновения является цена. Продавец не готов уступить «Тримоб» менее чем за 500 млн долларов, в то время как операторы красной ценой считают 250 млн, ведь только в первый год на развитие сети и базовое покрытие нужно будет истратить около 300 млн долларов.

Если «Укртелеком» попытаются объединить с другими профильными активами, входящими в группу СКМ, то есть опасность, что родные компании не «переварят» монстра. Хотя, по мнению Архипова, будет достаточно опыта менеджмента СКМ по объединению нескольких небольших телекоммуникационных операторов в одного большого игрока фиксированной связи — группу VEGA.

По мнению консультанта консалтинговой компании Netton TelecomРомана Химича, эйфория, которая проявляется сегодня по поводу покупки «Укртелекома» самым богатым украинцем, неуместна. По его мнению, гигант может и дальше «паразитировать в интересах новых хозяев, начиная от злоупотребления своим монопольным положением на рынке кабельной канализации до введения общеотраслевого налога, пресловутого фонда универсальных услуг, а по сути побора, который в конечном итоге будет перераспределен в пользу “Укртелекома”».

Альфа-сопротивление

Роман Химич, консультант Netton Telecom:

— На пути получения синергетического эффекта «Астелита» и «Укртелекома» стоит «Альфа-Групп», которая может влиять на развитие «Астелита» посредством Turkcell (последняя — владелец 55% акций «Астелита»; компании «Альфа» принадлежит около 13% Turkcell. — «Эксперт»).

«Альфа-Групп» всеми силами будет препятствовать благополучному объединению, поскольку усиление позиций «Астелита» и неминуемый передел рынка — удар по позициям «Киевстара», акционерами которого она также является. Эта компания зарекомендовала себя как искусный интриган. Велика вероятность того, что в стремлении сохранить позиции «Киевстара» она будет действовать привычными методами.

Время упущено

Дмитрий Худолей, член научно-экспертного совета Национальной комиссии регулирования связи и информатизации (НКРСИ), бывший министр связи Украины (1996–1999):

— В конце 1990-х «Укртелеком» работал более эффективно. Была целостная система, не разделенная с единым органом управления — Министерством связи. И в 1996 году было много желающих приобрести этот актив. Компании Deutsche Telekom и France Telecom предлагали за 25 процентов акций тогдашнего «Укртелекома» более пяти миллиардов долларов. Но в то время было очень много противников продажи, и «Укртелеком» попал в список запрещенных к приватизации объектов как стратегическое предприятие для страны. И время, конечно, было упущено.

«Тримоб» — вот что интересно

Олег Проживальский, директор по корпоративному контролю и управлению оператора «МТС Украина», бывший министр связи Украины (1992–1995):

— Вы всегда были сторонником скорейшего перехода крупного государственного оператора связи в частные руки. Как вы оцениваете покупку «Укртелекома» Ахметовым?

— То, что «Укртелеком» в течение двух лет принадлежал небольшой и малоизвестной в сфере связи компании — плохо и для него, и в целом для рынка и государства. Плохо это было и для телеком-операторов. Ведь мы взаимодействуем, нам нужны, например, взаимные точки подключения и прочее. Если у бизнеса появляется собственник, готовый развивать его, инвестировать средства, это положительный момент.

— Огромный телекоммуникационный оператор уже два года находится в частных руках. Как обеспечивается безопасность государства, например, спецсвязь?

— Закон, по которому приватизировалась компания «Укртелеком», предусматривает выделение спецсвязи в государственное предприятие и его бюджетное финансирование. Это должно быть сделано, поскольку является условием приватизации. А в целом не вижу никаких проблем в том, что «Укртелеком» перешел в частные руки. Чем больше будет здоровых и сильных игроков на рынке, тем лучше для экономики в целом.

— Каких шагов от новых собственников вы ждете в ближайший год?

— Развития.

Прежде всего хотелось бы знать, что новый собственник собирается делать с компанией «Тримоб». Будет ли он развивать это направление? Будет ли искать партнеров? Этот ресурс можно использовать более эффективно, чем до сих пор. Также хотелось бы понимать, будут ли раздаваться новые лицензии на технологию UMTS и когда.

— Хотите купить «Тримоб»?

— Если компанию выставят на продажу, мы изучим предложение. В любом случае цена должна оправдывать покупку. Если цена неразумная — это никому не интересно.

Чужой опыт

В большинстве государств СНГ решение о приватизации телекоммуникационных компаний было принято под давлением международных организаций, таких, как Всемирный банк и Всемирная торговая организация (ВТО). Первая продажа телекоммуникационных госактивов в СНГ состоялась в Казахстане в 1997 году: 40% акций «Казахтелекома» за сто миллионов долларов купила южнокорейская корпорация Daewoo. Однако уже через год корейская сторона признала, что не может выполнить финансовые обязательства по тендеру. В итоге акции «Казахтелекома» вернулись на родину и пошли по рукам. В 1998 году их выкупил крупнейший частный банк страны Казкоммерцбанк, который почти сразу продал четверть пакета на открытом рынке.

В Европе приватизация телекоммуникационных активов тоже далеко не всегда позволяла компаниям почувствовать себя лучше. В начале нынешнего века пытались спасти от краха British Telecom, ставший акционерной компанией еще в 1984 году, разделив его в течение года на две компании — мобильной и фиксированной связи. В итоге было сокращено несколько тысяч рабочих мест и проведена масштабная продажа активов.

Приватизация France Telecom позволила частично оздоровить компанию, но среди ее персонала прокатилась волна самоубийств (см. «Суицид — ответ приватизации»).

Автор: Ирина Государская

Здесь и сейчас

В проекте StartUp «Итоги» продолжают рассказ о самых успешных и харизматичных предпринимателях, которые создали свой бизнес с нуля. Итак, знакомьтесь: Олег Тиньков, глава банка «Тинькофф Кредитные Системы», который продал пельмени Абрамовичу и придумал бизнес-терминатора

Олег Тиньков не любит сидеть на месте. Он вообще человек подвижный. За двадцать лет предпринимательства перепробовал практически все: продавал технику, лепил пельмени, варил пиво имени себя — и каждый раз умудрялся вовремя и прибыльно продать свое детище. Но банковский бизнес, коим увлекся в последнее время, — это, как он утверждает, надолго.

— Олег, вы верите в случай? Или везет тому, кому везет?

— Я верующий человек: и в судьбу, и в случай верю. А еще верю в упорную тяжелую работу и не верю в талант. Считаю, что когда ты пашешь по 12—14 часов, тогда приходит результат. Иначе ничего не получится. Я вот живу по соседству с Михаилом Фридманом. Так вот он уезжает на работу спозаранок, даже раньше меня. И возвращается порой позже. Вообще богатых людей, которые бы мало работали, я не видел. Хотя, может, Абрамович… Но я с ним практически незнаком…

— Как сказать... Пельмени-то «Дарья» вы ему продали…

— Мы с ним встречались всего раз, в 2001 году в офисе «Сибнефти». Перекинулись парой слов, он поинтересовался моими дальнейшими бизнес-планами после продажи «Дарьи» и велел своей команде переговорщиков согласиться на мою сумму — 21 миллион долларов. За вычетом долгов компании получалось, что на руках у меня оставалось 14 миллионов, которые я потом пустил в создание пива «Тинькофф».

Кстати, о случае. Я ведь пельменями занялся совершенно случайно. Как-то раз в один из осенних дней 97-го года напился и пошел по совету в баню отеля «Европа», чтобы прийти в себя. В парилке сидел человек, мы разговорились. Выяснилось, что он занимался поставкой оборудования для продуктов питания, в том числе и для лепки равиоли. К тому времени я уже продал долю в сети потребительской электроники «Техношок» и искал другие возможности для вложения денег. Поразмыслив, решил, что на пельменном рынке можно хорошо разыграться. Так и появились пельмени «Дарья».

— Первый миллион долларов когда заработали?

— Мне кажется, что это был 1995 год, то есть время, когда я развивал сеть «Техношок». За год до этого я открыл счет в банке в Берлине на полмиллиона долларов, а в 95-м заработал уже миллион. Тогда это были космические деньги! А первые свои кровные заработал еще до института. Будучи профессиональным велосипедистом, однажды поехал вместе с командой в Ленинабад. Перед возвращением домой мы закупились в местном магазине шапками, куртками алясками и джинсами. Привез все это к себе в Ленинск-Кузнецкий и продал одноклассникам. Я взял деньги у матери и еще что-то собрал, работая летом на мебельной фабрике. Плюс у одного из соседей занял. В итоге вложенные в дело 400 рублей после продажи товара превратились в 1400. Чистая прибыль составила тысячу рублей! Для сравнения: мой отец, работая в шахте, получал 300 рублей в месяц. На эти деньги купил итальянский велосипед.

— Перед поступлением в Горный институт какие-то деньги имели?

— Как только вернулся из армии, продал тот итальянский велосипед, плюс что-то накопилось во время службы. Но, послушай, я ведь поехал поступать в Питер, а там столько соблазнов: развлечения, девки… Первого сентября приехал, привез 2000 рублей, а через месяц ничего не осталось…

— Как ваша жена относилась к вашей бизнес-карьере?

— Тогда, в начале 90-х, воздух был пропитан духом предпринимательства, все были бизнесменами. Сейчас я смотрю на молодежь...

Вот они сидят, зарабатывают свою копеечку. Но в основном все какие-то безвольные. Обленились! А мы в 90-е хотели что-то покупать, продавать, развивать. К тому же мы были бедными студентами, жили в общаге. Моему соседу Андрюхе из Кингисеппа мать привозила мешок картошки, вот мы ее и ели до стипендии. Когда ты жрешь постоянно одну жареную картошку и при этом тебе 22 года, тогда реально начинаешь думать, что бы такое замутить.

— С силовиками или криминалом проблем в 90-е не было?

— Нет, мой бизнес понятный, он построен на бренде, на удовлетворении потребителя и маркетинговом уникуме. Мутные истории начинаются там, где кончаются рыночные отношения и в процессы вмешивается государство — госконтракты, лицензии... Это сфера интересов приближенных к власти чиновников и правоохранителей, поскольку там есть необходимая для этого среда. А в чистой конкуренции что они смогут? Вот придите и возьмите мой банк, без меня он будет работать совершенно иначе! Но в крайнем случае, если что, мне есть кому позвонить. Я же в Питере прожил больше половины своей жизни!

С реальным криминалом тоже не сталкивался. Посмотрев на печальный опыт некоторых своих знакомых, я перестал держать кэш. Никогда не держал в руках больше 20 тысяч долларов, все провожу через счета. Это существенно снижает риски. Я до сих пор не понимаю людей, которые сейчас получают все в конвертах. Это же просто дикость!

Впрочем, стоит оговориться. В последний раз я держал 100 тысяч долларов в руках несколько лет назад, когда мой друг вернул мне долг. Да и то я пошел и сразу все сдал в кассу. У меня и в кошельке, может, тысяча рублей найдется, а все остальное на пластике.

— Кстати, почему, на ваш взгляд, наши бизнесмены предпочитают все хранить вне России?

— Раз на раз не приходится. Более того, не являясь апологетом нынешней власти, тем не менее считаю, что более надежного места для хранения денег, чем наша страна и Швейцария, просто нет. В Европу или Америку вообще не верю. Наши банки поддерживаются государством, нефть дорогая, сегодня мы очень безопасная страна.

— А верите, что наш бизнес начнет возвращать деньги на родину?

— Верю, к тому же я сам очень много своих денег держу в России. У меня есть знакомый из Питера, у него на Кипре застряли 10 миллионов евро, и он сейчас не знает, что делать. Наверняка в итоге в «Сбер» пойдет и откроет там счет.

— Вы сторонник принципа главного удара: то есть заниматься не всем понемножку, а вкладывать все силы в развитие какого-то одного дела. А тут выясняется, что уже и в интернет-проекты вкладываетесь, и с авиакомпанией всем голову заморочили. Концепция изменилась?

— То, о чем вы говорите, это не шаги в сторону, а движение в рамках того, чем я занимаюсь последние семь лет, — банковского дела. Я вообще не понимаю некоторых своих коллег, которые управляют одновременно несколькими разными бизнесами — сетью салонов, банком и так далее. Ума не приложу, где они находят время. Совсем недавно мы приобрели страховую компанию и сейчас будем развивать ее в рамках банковской структуры. А подразделение Tinkoff Digital при банке позволяет накапливать знания в области рекламных технологий для того же банка. Так что все развивается в рамках моего банковского бизнеса.

— И собственная авиакомпания тоже?

— Это была обычная провокационная реклама нашей пластиковой карты, один из вариантов маркетинга. Чувствую, что мы немного перебрали с тизером. Сначала написали Tinkoff Airlines, а потом заменили мою фамилию на All. Это карта, которая позволяет накапливать мили и использовать их при полетах всеми авиакомпаниями мира. Если бы мы просто запустили карточный продукт, он бы не привлек такого внимания. А поскольку мы использовали слово airlines — в России же новые авиакомпании практически не появляются, — это вызвало интерес. Я с ума не сошел и никаких авиакомпаний запускать не собираюсь. Это очень плохой бизнес.

— В таком случае о главном. Какие цели ставите, будучи основателем собственного банка?

— Вон в соседнем кабинете сидят парни из J.P. Morgan, а сейчас вот-вот начнется встреча с Morgan Stanley. Все вокруг нас ходят-бродят... А все потому, что мы построили компанию-разрушитель. И это не праздные слова. В мире только три компании смогли создать бизнес с возвратом на капитал свыше 40 процентов, да чтобы к тому же еще и расти такими же темпами в год. Фактически мы открыли новую нишу: не нужно ходить в банк, чтобы получить финансовые услуги, достаточно иметь Интернет. В этом году мы заработаем 200 миллионов долларов. Аналогичные публичные компании торгуются сейчас с коэффициентами 16—20 годовых прибылей, так что мы, по нашим субъективным подсчетам, стоим никак не меньше 4—5 миллиардов.

Мы в восходящем тренде. Если последние три года росли по 100 процентов, то в этом году собираемся подняться еще на 70. Потом будем расти процентов на 40 ближайшие 4—5 лет.

— Вы основали сеть магазинов «Техношок», вывели на рынок пельмени «Дарья», пивной бренд «Тинькофф» — все это вам удалось продать на пике популярности брендов. Но после вашего ухода эти бизнесы как-то заглохли. Если вы перестанете владеть банком «Тинькофф Кредитные Системы», не повторится ли та же история?

— Я не выйду из числа владельцев просто потому, что сейчас нет покупателя на мою долю. Это мой бизнес, я стратегический инвестор, и я должен с этим бизнесом жить. Конечно, я могу продать какой-то кусок, но весь банк невозможно, потому что рынки слияний и поглощений по разным причинам закрыты для России. Никто не хочет платить десятилетнюю прибыль вперед. У нас в стране краткосрочный тип мышления. Мы все продумываем максимум на пять лет, а раньше было и того хуже... Мне нравится создавать стоимость, мне нравится, что многие сотрудники работают со мной с самого начала. Мне нравится создавать продукты, которые любят люди.

В России, когда начинаешь говорить о создании качественного продукта, все думают, что это гон, политический стейтмент. Мне вообще политика и сами политики не нравятся как класс. Я повторюсь: мне нравится создавать продукты, которые нравятся людям. Конечно же, я на этом зарабатываю деньги. Огромные деньги. Но ведь я их поэтому и зарабатываю, что моими продуктами пользуются. У нас же какая модель бизнеса наиболее развита — втюхать что-нибудь и на этом наварить. Я же пропагандирую продажу хорошего продукта, как это делает Apple, — то есть с гигантской наценкой.

— Вы тут политику упомянули. Не тянет в верхние эшелоны?

— Абсолютно нет! Почему меня должно туда тянуть? Журналисты мне часто задают этот вопрос — на мой взгляд, глупый. А я понятия не имею, зачем мне идти в политику.

— Ради власти, например…

— Мне этого не надо, у меня нет комплексов. Я люблю деньги, они дают мне достаточно свободы. Мне не нужна мигалка на крыше. У меня наркотик в виде велогонки в Тоскане, а не мигания синим ведерком на встречной полосе.

— Вот вы говорите «втюхать». А почему у нас в бизнесе так развито стремление выехать за счет другого? Все друг друга норовят обмануть, подставить...

— Тут переплетается много факторов. Во-первых, российский бизнес — молодой, ему всего лишь 20 лет. Во-вторых, у нас в стране нет качественного бизнес-образования, никто предпринимателей не учит тому, что партнерам нужно не бороться друг с другом, а увеличивать сам пирог, чтобы потом при дележке получить более крупные куски. В-третьих, в нашем информационном пространстве доминирует все еще советское телевидение... Я вот недавно прочитал статью, в ней рассказывается фантастическая история становления американского брокера, который просто по воле случая помог припарковать машину трейдеру и в результате через несколько лет стал миллионером, построив брокерский бизнес. Но такая история возможна только в США, поскольку там есть культ зарабатывания денег, люди там мыслят другими категориями. А у нас все просто — наколоть… Да к тому же по телевизору только и твердят, что все предприниматели воруют. И показывают кадры с решеткой. Вопрос государственной политики — убедить обывателя, что не все предприниматели жулики.

— Тянет на национальную идею. Сколько, по-вашему, для этого потребуется времени?

— Раньше я называл сроки в 3—5—10 лет, сейчас стал старше и мудрее. Теперь считаю, что должно смениться поколение.

— Идею амнистии по экономическим статьям поддерживаете?

— Безусловно! В мире нет ни одной страны, в которой сидело бы столько бизнесменов, осужденных по экономическим статьям. Теперь, слава богу, стали прибегать к домашним арестам... Возьмите нашумевшее дело топ-менеджера Росбанка. Пусть он сто раз неправ, но назначить ему меру пресечения в виде домашнего ареста — вещь правильная. А где-нибудь еще — так вообще под залог бы отпустили. А у нас чуть что — сразу за решетку! Если человек не нанес физического вреда никому, зачем его прятать в камеру? Я периодически живу в Италии и, например, никогда не слышал, чтобы какой-то предприниматель там сел в тюрьму за экономические преступления. Все обсуждают дело Берлускони. Я разговаривал со знакомым итальянским адвокатом, и он меня заверил: «Олег, его не посадят, будет суд-пересуд. Он умрет, а его все судить будут...»

Так что за амнистию голосую двумя руками. К тому же за решеткой находится большой процент людей, которых подставили конкуренты в сговоре с правоохранительными органами. То есть без вины виноватые.

— Вы не изменили мнения о том, что детям не стоит оставлять наследство?

— Да, я действительно не собираюсь оставлять все детям. Я также не считаю, что деньги и активы нужно отдавать в какой-то благотворительный фонд, о чем публично заявляют некоторые олигархи. Вы должны понимать, что их компании — многие по крайней мере — это наши с вами компании. Это предприятия, которые построили наши деды, отцы, а они просто в нужный момент подсуетились.

Свои заработанные деньги я хочу потратить при жизни сам. К тому же у меня не такое состояние, как у Билла Гейтса или Владимира Потанина.

Понятно, что я готов купить своим детям дома, машины и помочь построить свой бизнес, инвестировать в их начинания. Но ни в коем случае не оставлять кэш. И я считаю, что любой здравый человек со мной согласится. Представьте, что вам 80 лет, у вас 20 миллионов долларов и двое детей, которые занимаются непонятно чем. Если вы просто передадите им наличные, ничем хорошим это не закончится.

— Олег, бросить все к чертям за эти 20 лет желания не возникало?

— У меня это желание возникает постоянно. Предприниматели ведь тоже люди, хочется порой уйти на покой. Возможно, это из-за накопившейся усталости. В такие моменты я беру велосипед и еду кататься. Вон недавно проехал пять этапов на «Джиро д'Италия» — и опять работать хочется!

Константин Полтев

Анкета

Имя Олег Тиньков.

Компания «Тинькофф Кредитные Системы».

Должность Председатель совета директоров.

Род бизнеса Розничный банк, кредитные и дебетовые карты, депозиты, страхование.

Возраст 45 лет.

Место рождения Ленинск-Кузнецкий, Кемеровская область.

Образование Маркетинг, Калифорнийский университет в Беркли, США.

Год и возраст вступления в бизнес 1992 год, в 25 лет.

Когда получили первый миллион В 1995 году, в то время я активно развивал сеть магазинов бытовой электроники «Техношок», свой первый крупный бизнес-проект.

Нынешнее состояние 700 миллионов долларов.

Цель в бизнесе Создавать продукты, которые нравятся людям.

Место жительства Москва.

Отношение к политике Индифферентное. Не тянет.

Россия > Финансы, банки > itogi.ru, 17 июня 2013 > № 859232 Олег Тиньков

В Парламенте Кипра рассматривается законопроект, согласно которому покупателям недвижимости придется заплатить годовой налог на недвижимость в момент заключения сделки.

По информации портала Cyprus Property News, законопроект, который заставит покупателей недвижимости платить налог на имущество еще до того, как они получат документ, подтверждающий право собственности, может принести государству несколько дополнительных миллионов евро. Законопроект был вынесен на обсуждение в Палате Финансового комитета в понедельник и ожидается, что начнет применяться с сентября, когда полностью вступит в силу новое налоговое законодательство. Налогообложение недвижимости было изменено в прошлом месяце, как одна из мер по выходу страны из кризиса и для получения помощи в размере 10 миллиардов евро. Согласно новому закону, все зарегистрированные владельцы собственности обязаны платить минимум 75 € в год налога на недвижимое имущество. Многие строительные компании, владеющие большими участками собственности, обеспокоены тем, что новый налог лишит их оставшейся ликвидности. Новый законопроект предполагает, что по закону покупатели будут обязаны платить необходимые налоги на имущество, находящееся в их владении, даже если они не имеют нотариального акта на их имя.

Это фактически заставит покупателей платить налог на недвижимость, даже если они никогда не получат акт о праве собственности, например, в случаях, если разработчик является виновным в нарушениях, строительство приостановлено, а недвижимость уже продана покупателям. По мнению нотариальных служб, предложение, скорее всего, будет препятствием для строительных компаний и резко уменьшит количество продаж на этапе строительства. Налоговый департамент указал, что предложение увеличит число бюрократических процедур и усложнит различение пользователей и собственников недвижимого имущества.

Разработчики, в свою очередь, утверждают, что законопроект ускорит строительство и процедуры получения документов, поскольку у строительных компаний есть стимул закончить проект в короткие сроки. Если человек покупает недвижимость у строительной компании, пока собственность не передана клиенту в собственность, фирма-строитель должна заплатить налог на недвижимое имущество. Поскольку продаваемая недвижимость является частью более крупного объекта, налог для фирмы рассчитывается на основе общей площади объекта,поэтому налог на конкретную единицу недвижимости для фирмы будет намного больше, чем для покупателя. При оформлении нотариального акта о покупке недвижимости, разработчик заставит покупателя платить более высокую ставку налога для передачи прав, а затем покупателю будет возвращена разница.

В июне 2013 года авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" расширила возможности онлайн регистрации для пассажиров, вылетающих собственными рейсами МАУ из новых пунктов маршрутной сети - Батуми, Бишкека, Стамбула (в том числе новые прямые рейсы Стамбул - Одесса) и Ларнаки.

Пассажиру МАУ, желающему самостоятельно зарегистрироваться на рейс, необходимо посетить сайт www.flyUIA.com, ввести свою фамилию и код бронирования или номер электронного билета. Затем на указанный им электронный адрес пассажир получает посадочный талон, содержащий специальный штрих-код. Такой документ является эквивалентом обычного посадочного талона, выдаваемого на стойке регистрации в аэропорту.

Процедуру удаленной регистрации на рейс могут пройти все пассажиры МАУ, за исключением пассажиров до 12 лет, путешествующих без сопровождения взрослых, пассажиров, нуждающихся в специальных услугах или медицинской помощи, пассажиров, путешествующих в группе от 10 человек, а также пассажиров с младенцами до 2-х лет, не занимающими отдельного места.

Онлайн регистрация открывается за 23 часа до вылета рейса по расписанию и заканчивается за 2 часа до вылета. Услуга позволяет самостоятельно зарегистрировать группу до 9 пассажиров с единым бронированием.

Пассажиры, вылетающие с багажом, также могут зарегистрироваться онлайн, и, по прибытии в аэропорт, сдать багаж на специальной стойке регистрации багажа - baggage drop point, - экономия времени при этом составляет от 15 до 30 минут. Прием багажа заканчивается за 40 минут до вылета рейса по расписанию.

Так, на данный момент услуга онлайн регистрации доступна для пассажиров всех рейсов МАУ по вылету из Киева, а также других пунктов маршрутной сети авиакомпании: Алматы, Амстердам, Астана, Баку, Берлин, Брюссель, Вена, Днепропетровск, Донецк, Екатеринбург, Ереван, Женева, Калининград, Лондон, Лиссабон, Львов, Милан, Москва (Домодедово), Одесса, Прага, Рим, Санкт-Петербург, Симферополь, Тбилиси, Тель-Авив, Франкфурт, Цюрих. Пройти процедуру удаленной регистрации на рейс также могут пассажиры, вылетающие из регионов Украины - Днепропетровска, Донецка и Одессы -прямыми международными рейсами авиакомпании МАУ в Тель-Авив, и из Харькова - в Киев.

FITCH ПОДТВЕРДИЛО РЕЙТИНГИ CYPRUS POPULAR BANK НА УРОВНЕ "D"

И прекратило оценивать деятельность банка

Международное рейтинговое агентства Fitch подтвердило, что рейтинги Cyprus Popular Bank находятся на уровне "D", а рейтинг устойчивости на уровне "F", передается в сообщении агентства.

Fitch также сообщило о том, что больше не будет оценивать работу банка. Агентство связало это с тем, что "банк находится в стадии реструктуризации и рейтинги уже не являются аналитически значимыми".

Ранее правительство Кипра сообщило о реструктуризации Cyprus Popular Bank и Bank of Cyprus за счет их вкладчиков и акционеров. Новый генеральный директор Bank of Cyprus Христос Соротос сообщил о том, банк в связи с угрозой банкротства рассматрвиает возможность распродажи своих российских и украинских дочерних компаний. Он обосновал это тем, что банк больше не может "позволить себе содержать" российский "Юниаструм-банк".

7 июня Верховный суд Кипра отказал в иске представителям вкладчиков, оспаривавших решение правительства о списании средств с депозитов. Глава суда Димитрис Чатзичампис заявил, что действия правительства подпадают под закон об экстренных мерах, и потому находятся вне юрисдикции Верховного суда. Всего иски в Верховный суд подали более 3 тысяч вкладчиков банков Laiki и Bank of Cyprus.

С марта 2012 года по март 2013 года количество выданных разрешений на строительство сократилось на 47%.

По сравнению с мартом 2012 года общая площадь зданий, под которые были выданы эти разрешения, уменьшилась на 41%, а их стоимость снизилась на 44%. Об этом сообщает портал Cyprus Property News.

Отметим, что финансовый кризис на Кипре ударил не только по строительному сектору, но и по сфере недвижимости. Количество жилья, проданного на Кипре в марте 2013 года, сократилось до минимальной отметки за всю историю наблюдений. Экономику Кипра теперь, похоже, спасают только китайские инвесторы.

BANK OF CYPRUS МОЖЕТ ПРОДАТЬ СВОИ АКТИВЫ В РОССИИ И НА УКРАИНЕ

Решение о продаже "дочек" может быть принято в связи с угрозой банкротства

Bank of Cyprus в связи с угрозой банкротства заявил о возможности распродажи своих российских и украинских дочерних компаний, сообщает Financial Mirror.

Данная мера будет осуществлена для сокращения расходов и возвращения прибыльности банку. Новый генеральный директор Bank of Cyprus Христос Соротос сообщил о том, что банк больше не может "позволить себе содержать" российский "Юниаструм-банк".

Соротос был назначен правлением банка для контроля над процедурой слияния с банком Laiki, который был вынужден пройти процедуру ликвидации в связи с банкротством. Соротос является специалистом в области корпоративной реструктуризации.

7 июня Верховный суд Кипра отказал в иске представителям вкладчиков, оспаривавших решение правительства о списании средств с депозитов. Глава суда Димитрис Чатзичампис заявил, что действия правительства подпадают под закон об экстренных мерах, и потому находятся вне юрисдикции Верховного суда. Решение суда вызвало бурное недовольство собравшихся в зале суда сотен юристов, представлявших интересы зарубежных компаний, главным образом британских и российских. Всего иски в Верховный суд подали более 3 тысяч вкладчиков банков Laiki и Bank of Cyprus.

ПРОМПРОИЗВОДСТВО В ЗОНЕ ЕВРО В АПРЕЛЕ ВЫРОСЛО НА 0,4%

В ЕС в целом рост промышленного производства составил 0,3% за отчетный период

Объем промышленного производства в зоне евро (17 государств Европы) в апреле 2013 года по сравнению с мартом вырос на 0,4%, сообщает европейское статистическое агентство Eurostat. Для всего Евросоюза в целом (27 государств) рост показателя промпроизводства за отчетный период составил 0,3%.

В марте 2013 года по сравнению с февралем рост промпроизводства составил 0,9% как для зоны евро, так и для ЕС в целом.

В апреле 2013 года же в годовом исчислении, т.е. по сравнению с апрелем 2012 года, промышленное производство снизилось - на 0,6% в зоне евро и на 0,8% в ЕС в целом.

Сейчас объем промпроизводства в Европе находится примерно на уровне июля 2010 года, а если брать докризисный период, то примерно на уровне июля 2004 года.

В апреле 2013 года производство товаров производственно-технического назначения увеличилось в еврозоне на 2,7%, а в ЕС в целом - на 2,5% (по сравнению с мартом текущего года). Производство потребительских товаров кратковременного пользования выросло за отчетный месяц на 0,7% в обеих зонах. Производство промежуточных продуктов (между сырьем и потребительскими товарами) не изменилось в апреле по сравнению с мартом в зоне евро и снизилось на 0,1% в 27 странах ЕС. Объемы производства энергии уменьшились на 1,5% как в еврозоне, так и в странах ЕС в целом. Производство потребительских товаров длительного пользования снизилось на 2,7% в зоне евро и на 1,4% в 27 странах ЕС в целом.

Среди стран-членов Евросоюза, по которым имеются данные, промышленное производство в 10 странах выросло и в 11 снизилось. Наибольший рост промпроизводства в апреле зафиксирован в таких странах как Ирландия (+3%), Франция (+2,3%), Румыния (+1,9%). Наиболее значительное снижение объемов промпроизводства в апреле продемонстрировали такие страны как Финляндия (-5,1%), Нидерланды (-4,3%) и Португалия (-3,6%).

В годовом исчислении (апрель 2013 года по сравнению с апрелем 2012 года) производство потребительских товаров длительного пользования снизилось на 6,2% в зоне евро и на 4,3% в 27 странах ЕС; производство промежуточных продуктов снизилось на 2,8% в зоне евро и на 2,9% в Евросоюзе в целом; производство энергии опустилось на 1,7% в зоне евро и на 2,8% в Евросоюзе; производство капитальных товаров (товаров производственно-технического назначения) опустилось на 1,6% и 1,9% соответственно. Выросло только производство потребительских товаров кратковременного пользования - на 1,6% в зоне евро и на 2,7% в 27 странах ЕС.

Среди стран-членов Евросоюза, по которым имеются данные, промышленное производство в годовом исчислении выросло наиболее значительно в Румынии, Литве и Эстонии (на 12,6%, 5% и 2,7% соответственно), а наиболее ощутимо снизилось промпроизводство в Европе в годовом исчислении в Финляндии, Италии и Чехии (на 10,2%, 4,6% и 3,4% соответственно).

17 стран еврозоны: Бельгия, Германия, Эстония, Ирландия, Греция, Испания, Италия, Франция, Кипр, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Австрия, Португалия, Словения, Словакия и Финляндия.

27 стран Евросоюза: вышеозначенные 17 государств плюс Болгария, Чехия, Дания, Латвия, Литва, Венгрия, Польша, Румыния, Швеция и Великобритания.

Акционеры Одесского нефтеперерабатывающего завода на собрании 30 мая одобрили договор займа для финансирования работы предприятия и договор на переработку нефти на НПЗ.

Об этом говорится в сообщении группы Восточно-европейской топливно-энергетической компании (ВЕТЭК), которой принадлежит завод.

Другие подробности группа не уточняет.

При этом ВЕТЭК отмечает, что сделка по приобретению Одесского НПЗ находится на стадии завершения.

Ранее Антимонопольный комитет разрешил компании Empson Limited (Кипр), которая входит в структуру ВЕТЭК приобрести более 50% акций Одесского НПЗ, а также компании "Энергия и газ Украина", которая обеспечивает автономное энергоснабжение завода.

Как сообщало агентство, согласно протоколу собрания акционеров НПЗ от 29 апреля, акционеры Одесского НПЗ предварительно одобрили решение о приобретении у нефтяной компании "Лукойл" (Россия) нефти на общую сумму 1,98 млрд долларов до мая 2014 года.

Кроме того, НПЗ планирует заключить договоры на реализацию нефтепродуктов с мая 2013 по апрель 2014 года на сумму около 2,3 млрд долларов.

Завод также подпишет договор с компанией "Лукойл Украина" (Киев) на 9,1 млрд гривен, с компанией Litasco S.A. (Швейцария, входит в группу "Лукойл") на 1,04 млрд долларов, с компанией "Лукойл-Молдова" - на 91 млн долларов, и с компанией "Лук Авиа Ойл" (Киев, занимается реализацией авиатоплива) - на 42 млн долларов.

Помимо этого, акционеры Одесского НПЗ 29 апреля предварительно одобрили продление срока действия договора с компанией SLB Invest Limited (Кипр), которая ранее открыла заводу кредитную линию на 850 млн долларов.

Также НПЗ планирует заключить с компанией Soprema Trading Ltd договор на выполнение работ по переработке нефти и производству нефтепродуктов на сумму 60 млн долларов.

В начале марта 2013 года нефтяная компания "Лукойл" подписала с ВЕТЭК договор о купле-продаже 99,6% акций "Лукойл-Одесского нефтеперерабатывающего завода".

ВЕТЭК объединяет компании, входившие ранее в группу "ГазУкраина", которая специализируется на торговле сжиженным и природным газом, широким спектром нефтепродуктов и товаров для нефтегазовой отрасли.

Основной акционер группы, по официальной информации, - харьковский бизнесмен, владелец ФК "Металлист", Сергей Курченко.

Ранее 99,57% акций "Лукойл-Одесский НПЗ" принадлежало компании LUKOIL Europe Holdings B.V. (Нидерланды).

6 июня 2013, г. Международный аэропорт "Киев" встречал водяным салютом, цветами и конфетами первый рейс из греческой Каламаты авиакомпании Aegean Airlines.

Перелеты в Каламату будут совершаться один раза в неделю - по четвергам, на современных авиалайнерах типа Airbus A320. Прилет в Киев в 11.00, вылет в Каламату в 11.45. Время в полете составит 2 часа 40 мин.

Каламата - уникальный город-порт в Греции, на юго-западе Пелопоннеса, расположен 255 км от Афин. В городе преобладает средиземноморский климат с жарким летом и мягкой зимой.Каламата - столица греческой провинции Мессиния. В Каламате можно наслаждаться прекрасной природой и чистейшими пляжами. Набережная города самая большая на полуострове, усеяна многочисленными барами и тавернами. Для любителей старины - франкская крепость, византийские церкви и храм Святых Апостолов XII века, множество греческих, византийских и венецианских памятников. Сохранился огромный стадион, принимавший спортсменов со всей Древней Греции, большой комплекс храма Артемиды, пещера Дира - огромный подземный комплекс с лабиринтом залов и туннелей, потрясающих воображение разнообразием сталактитов и сталагмитов и их фантастическими сочетаниями. По пещере туристов везут по освещенным каналам на небольших лодках. Вода в заливе Каламаты - потрясающая. Здесь смешиваются теплые и холодные течения, такое контрастное купание очень приятно и полезно для здоровья.

Напомним, что греческий перевозчик Aegean Airlines с начала апреля 2013 года начал осуществлять из аэропорта "Киев" рейсы на Ларнаку и Афины.

Компания Aegean Airlines крупнейший греческий перевозчик. Aegean Airlines является членом глобального альянса Star Alliance. Она осуществляет перевозки более чем по 25 направлениям по всей Европе и Греции. Аэропорт базирования Элефтериос Венизелос в Афинах. За свою историю Aegean Airlines 6 раз удостаивалась призов Европейской ассоциации региональных перевозчиков (European Regions Airline Association, ERA). В 2009 году авиакомпания получила премию Skytrax World Airline как лучшая региональная авиакомпания в Европе. Сегодня воздушный парк Aegean Airlines считается самым молодым парком среди авиакомпаний мира, включая новые авиалайнеры A320/321 в две компоновки салонов эконом и бизнес-классов.

5 июня депутаты Верховной Рады Украины выразили свое отношение к вопросу о прекращении действия налогового соглашения между Украиной и Кипром.

Вынесенный на обсуждение законопроект о денонсации конвенции об избежании двойного налогообложения между СССР и Кипром 1982-го года не нашел поддержки парламентского большинства.

«За» отмену конвенции выступили представители оппозиционных фракций. По их мнению, действующий договор предусматривает необоснованные налоговые льготы для предпринимателей, способствует развалу экономики, выводу капиталов в оффшоры и подрывает налоговую систему Украины.

Не следует забывать, что в конце прошлого года правительства двух государств заключили новую конвенцию , предусматривающую более строгие условия налогообложения компаний. Ратификация нового договора парламентом запланирована на 2013 год, а вступление его в силу – на 1 января 2014 года.

На сегодня в силе пока еще остается действующее соглашение, в соответствии с которым представителям украинских деловых кругов предоставляются самые благоприятные условия для ведения бизнеса на Кипре (в частности, выгодное налогообложение полученных доходов).

Кризис – не помеха

Вопрос об отмене налогового соглашения с Кипром (или о разрыве бизнес-связей с островной республикой?) поднимается украинскими депутатами не впервые (и не первый год). Провал попытки отменить действие конвенции (равно как и безрезультатность предыдущих «намерений» подобного рода) наталкивает на мысль о декларативности всех аналогичных заявлений и на «догадку» о тесной связи самих депутатов с островным государством.

Косвенно эта неудавшаяся инициатива подтверждает также и то, что Кипр до сих пор остается благоприятной налоговой юрисдикцией для ведения бизнеса, и что даже недавний кризис не вызвал массового оттока украинских предпринимателей и перевода обосновавшегося там бизнеса в другие офшоры. Изменения коснулись лишь системы расчётов при осуществлении операций - предприниматели открывают банковские счета в других юрисдикциях, продолжая при этом использовать Кипр в торговых схемах.

Противостояние

Даже если в дальнейшем снова будут предприниматься попытки денонсировать украинско-кипрское соглашение или ужесточить существующий режим налогообложения и (а так, вероятнее всего, и будет – на сегодняшний день в парламенте уже готовится к рассмотрению новый законопроект), вряд ли украинский бизнес (и парламентское большинство вместе с ним) в скором времени окажется готовым отказаться от выгодных условий работы с Кипром, и, тем более, создать прецедент, который в будущем будет препятствовать возможности вывести капитал за рубеж.

Единственными силами, которые могут поддержать идею денонсации соглашения (и противостоять защитникам бизнес-интересов), являются вездесущий Евросоюз (ведь Украину - для осуществления сделок через Кипр на выгодных условиях – могут использовать и предприниматели из других государств Европы), а также сторонники пополнения бюджета за счет налоговых поступлений.

КОНСТИТУЦИОННЫЙ СУД ФРГ ПРОВЕРЯЕТ ПРАВОМЕРНОСТЬ СПАСЕНИЯ ЕВРО

Высшая судебная инстанция Германии 11-12 июня рассматривает вопрос, нарушает ли Европейский центральный банк свой мандат. Такой точки зрения придерживается немецкий бундесбанк

Рассмотрение самого массового конституционного иска в истории Германии вступает в решающую фазу. К группе профессоров и депутатов, поставивших под сомнение совместимость создания Европейского стабилизационного механизма (ESM) с Основным законом ФРГ, в прошлом году присоединились свыше 37 тысяч граждан ФРГ.

В центре внимания - программа скупки гособлигаций

Федеральный конституционный суд Германии в Карлсруэ ровно 9 месяцев назад, 12 сентября 2012 года, в ходе экстренного рассмотрения признал, что ESM в принципе Основному закону не противоречит. Тем самым фактически был дан зеленый свет созданию этого стабфонда, который теперь, к примеру, реализует программу финансовой помощи Кипру.

Однако конституционные судьи в своем прошлогоднем решении сделали целый ряд существенных оговорок, касающихся деятельности ESM и Европейского центрального банка (ЕЦБ). И вот теперь в ходе основного слушания, которое пройдет 11 и 12 июня, им предстоит разобраться, в частности, в том, не превысил ли ЕЦБ при спасении евро свой мандат, нарушив тем самым и конституцию Германии.

Ключевым вопросом станет правомерность программы неограниченной покупки государственных облигаций проблемных стран еврозоны (программа OMT), объявленная ЕЦБ в сентябре 2012 года. Именно эта программа считается главной причиной наблюдающихся с осени прошлого года относительной финансовой стабилизации в еврозоне и роста курса евро. На что и будут упирать в Карлсруэ представители ЕЦБ, уже представившие суду соответствующую экспертизу.

Что важнее: стабильность валюты или само ее существование?

Их оппонентами выступят представители Немецкого федерального банка (бундесбанка), которые в своей экспертизе делают упор на совершенно ином аспекте. В рамках программы OMT, пишут они, ЕЦБ "целенаправленно скупает облигации государств с низкой кредитоспособностью" и тем самым идет на неоправданный риск. В результате, полагают в бундесбанке, ЕЦБ нарушает свой мандат, который сводится к тому, чтобы обеспечивать стабильность валюты евро. Иначе говоря, бороться против ее обесценивания из-за инфляции.

Такой же точки зрения придерживается и профессор экономики Тюбингенского университета профессор Йоахим Штарбатти (Joachim Starbatty), один из авторов иска в Конституционный суд и видная фигура в новой партии немецких евроскептиков "Альтернатива для Германии" (AfD). В интервью DW он напомнил: "В Маастрихтском договоре сказано, что задача Европейского центрального банка состоит в стабилизации валюты евро, а не в стабилизации еврозоны".

Совершенно иначе оценивает ситуацию юрист из Геттингена Франк Шоркопф (Frank Schorkopf), специалист по правовым аспектам Европейского Союза и соавтор экспертизы ЕЦБ. Он рассуждает так: если под угрозой оказывается само существование валюты, то ни о каких стабильных ценах уже и речи быть не может. Следовательно, ЕЦБ действует вполне в рамках своего мандата, если скупает облигации и тем самым укрепляет сам валютный союз и его денежную единицу.

Вопрос о скрытом финансировании государств

То, что на первый взгляд выглядит всего лишь юридическими тонкостями, для Федерального конституционного суда является принципиально важным вопросом. Ведь еще осенью прошлого года он констатировал, что покупка государственных облигаций по сути дела означает финансирование государств еврозоны Европейским центральным банком, а это запрещено основополагающими документами Евросоюза.

Запрещено, потому что иначе у правительств и парламентов тех или иных стран возникнет соблазн перекладывать решение собственных бюджетных проблем на общий печатный станок. Глава бундесбанка Йенс Вайдман (Jens Weidmann), которому предстоит выступать в Конституционном суде, опасается, что отдельные страны могут быстро "подсесть на иглу" финансирования за счет Центробанка.

Но пока ведь никакого скрытого финансирования государств еврозоны не происходит, отмечает эксперт Гамбургского института мировой экономики (HWWI) Хеннинг Фепель (Henning Vöpel). Просто ЕЦБ принимал экстренные меры, поскольку "решалась судьба валюты и стабильность всего финансового рынка была под угрозой".

Ключевая проблема независимости Центробанка

Эти меры ученый одобряет. В то же время в одном пункте Хеннинг Фепель полностью согласен с бундесбанком и другими критками ЕЦБ: широкомасштабное участие Европейского центрального банка в спасении еврозоны таит для него потенциальную опасность утраты независимости. "Если дело дойдет до того, что ЕЦБ придется постоянно принимать экстренные меры, он станет более зависимым от обстоятельств. А чем зависимей центробанк, тем он слабее", - подчеркнул эксперт в беседе с DW.

Итак, Федеральному конституционному суду предстоит вынести решение, сопоставив аргументы ЕЦБ и бундесбанка. Правда, суд в Карлсруэ уже дал понять, что рассматривает тезисы Немецкого федерального банка всего лишь как одно из экспертных мнений. Однако Хеннинг Фепель все же исходит из того, что к точке зрения Йенса Вайдман судьи будут прислушиваться с особым вниманием, ведь "ЕЦБ в принципе создан по образцу Немецкого федерального банка, а Германия обладает крупнейшей экономикой в еврозоне".

Деятельность ЕЦБ не находится в компетенции Федерального конституционного суда ФРГ. Но если судьи по итогам рассмотрения иска примут сторону бундесбанка, то смогут запретить ему участвовать в действиях Европейского центробанка, которому он формально подчиняется.

"В таком случае мы столкнемся с совершенно новой ситуацией. Не исключено, что на рынках возникнет турбулентность, которая заставит отдельные страны отказаться от евро", - такую надежду выразил в беседе с DW давний евроскептик профессор Штарбатти. Он убежден: для некоторых не очень конкурентоспособных стран возвращение к прежним национальным валютам было бы благом, поскольку позволило бы им более эффективно стимулировать экономический рост и занятость.

Для еврозоны выход некоторых стран был бы не трагедией, а шансом начать новую жизнь, полагает Йоахим Штарбатти. С ним категорически не согласны сторонники нынешней политики ЕЦБ. Они очень надеются, что Федеральный конституционный суд ФРГ примет мудрое решение, которое не ввергнет еврозону в финансово-политическую катастрофу. Наблюдатели ожидают, что решение по иску будет оглашено осенью

Проверка связи

Группа СКМ ожидаемо приобретает у австрийской группы EPIC контроль над «Укртелекомом»

Пятого июня стало известно о том, что группы СКМ (Украина, собственник — Ринат Ахметов) и EPIC (Австрия) подписали договор купли-продажи ста процентов акций компании UA Тelecominvest Limited (Кипр), которой принадлежат корпоративные права на ООО «ЕСУ» (Украина). Таким образом, бывший госоператор электросвязи за последние два года сменил владельцев уже дважды. В марте 2011 года Фонд государственного имущества продал 92,7% акций «Укртелекома» компании ЕСУ (дочке австрийского фонда EPIC) за 10,575 млрд гривен (см. «Куском или нарезкой»). Сумма нынешней сделки не оглашается.

Группа СКМ еще не получила все необходимые разрешения, в том числе от Антимонопольного комитета. Ведь структурам Ахметова уже принадлежат другие телекоммуникационные активы в Украине — крупный оператор фиксированной связи VEGA, миноритарный пакет в компании «Астелит» (ТМ life:), третий игрок рынка мобильной связи), а также доля в компании «ММДС-Украина», владеющая частотами для строительства сетей связи в стандарте LTE.

Еще сразу после приватизации «Укртелекома» весной 2011-го эксперты говорили о том, что за EPIC стоит Ахметов либо что он вот-вот перекупит «Укртелеком» у австрийцев. Однако в публичных высказываниях обе стороны нынешней сделки были предельно осторожны — они избегали конкретики, не отрицая заинтересованности.

То, что СКМ в свое время воздержалась от участия в приватизации «Укртелекома», а сейчас решила приобрести его, заместитель директора Национального института стратегических исследований Василий Яблонский связывает с изменениями инвестиционной стратегии группы. «В связи с кризисом произошло некоторое “проседание” традиционных для СКМ секторов — металлургического и энергетического. Отсюда корректировка инвестиционных приоритетов, которая позволила изыскать средства для приобретения недешевого актива», — говорит Яблонский.

Если судить по публичным заявлениям, новые собственники оценивают свое приобретение оптимистично. «Для СКМ приобретение “Укртелекома” — перспективный инвестиционный проект в телекоммуникационной отрасли, — сообщил Илья Архипов, управляющий директор компании SCM Advisors (выполняет функции инвестиционного советника группы Ахметова и базируется в Лондоне). — СКМ рада возможности, используя накопленный опыт работы в телекоммуникациях и синергию с другими телекоммуникационными бизнесами группы, предложить новые продукты и сервисы существующим абонентам, привлечь новых, а также построить в Украине более современную инфраструктуру».

Сосредоточение в одних руках таких компаний, как «Укртелеком» и «Астелит», наверняка повлечет существенные изменения на рынке. Ведь именно «Укртелеком» в свое время получил лицензию на связь третьего поколения (3G), позволяющую предоставлять услуги широкополосного мобильного доступа в Интернет. Затем соответствующие частоты были переоформлены на ООО «ТриМоб». Другие мобильные операторы, как ни пытались, не смогли получить «троечную лицензию». Зато они (и, в частности, «Астелит») активно наращивали абонентскую базу, чего не скажешь об «Укртелекоме». Его доля рынка мобильной связи в феврале нынешнего года, по данным компании iKS Consulting, составляла 1,4%.

Возможно, после сделки новый собственник «Укртелекома» построит сеть 3G, охватывающую всю Украину, а не только крупные города. «Контроль над “Укртелекомом” обещает синергетический эффект для СКМ ввиду получения доступа на рынок услуг в стандарте 3G. Мы предполагаем, что новые собственники будут способствовать активному развитию технологии», — говорит управляющий директор, глава аналитического департамента инвестиционной компании Dragon Capital Андрей Беспятов.

Переход «Укртелекома» в стан СКМ потенциально способен обеспечить бóльшие возможности доступа украинцев к Интернету, считает заместитель директора исследовательской компании GfK Ukraine Глеб Вышлинский. «У предыдущих владельцев “Укртелекома” — и государства, и дочерней компании консорциума EPIC — не было нужных финансовых ресурсов для развития компании. А теперь можно ожидать, что СКМ обеспечит должный объем инвестиций, а перед украинцами откроются большие возможности доступа к Интернету — как проводному, так и скоростному мобильному», — отметил Вышлинский.

Крупнейший национальный оператор связи остро нуждается в коренной модернизации по многим направлениям. Как признаются теперь представители СКМ, постепенное «врастание» специалистов группы в управление оператором происходило уже с момента вхождения ее в капитал предыдущего владельца.

Появление на рынке телекоммуникаций сильного игрока послужит, с точки зрения потребителей, мощным стимулом для роста конкуренции. «Речь идет не только о снижении цен, — подчеркнул Яблонский. — Расширение покрытия, более надежная связь, более быстрый Интернет — прежде всего в этих направлениях будут соревноваться провайдеры».

Стоит заметить, что отрасль телекоммуникаций в мире сейчас переживает не лучшие времена. Например, акции France Telecom в конце 2010-го — начале 2011 года котировались на Нью-Йоркской фондовой бирже по 20–23 доллара, а сегодня торгуются чуть дороже десяти долларов. Возможно, налицо некое разочарование рынка в телекоммуникационной отрасли: после бурного роста начала 2000-х произошло насыщение.

В Украине ситуация отчасти сходная (абонентов мобильной связи уже больше, чем жителей — 58,63 млн против 45 млн). Но для новых услуг — того же мобильного Интернета — место еще есть. И, видимо, это, а также существенное снижение цены «Укртелекома» (его капитализация на Украинской бирже упала с 2011 года впятеро) стало основной причиной для СКМ наконец-то приобрести актив.

Автор: Ирина Нестеренко

Многовекторная лихорадка

Пытаясь сблизиться с Таможенным союзом, Украина рискует подорвать свои отношения с ЕС, потеряв при этом не только политическую поддержку, но и, прежде всего, мощный экспортный канал

Стремление расширить потенциальные рынки сбыта в условиях экономического спада заставляет украинские власти разыгрывать сложные дипломатические комбинации, преподносящие всё новые сюрпризы Москве, Брюсселю и Вашингтону. Очередным таким шагом стало подписание 31 мая в Минске премьер-министром Николаем Азаровым и главой Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Виктором Христенко меморандума об углублении взаимодействия. Теперь официальный представитель от Киева будет присутствовать на заседаниях этой организации (кроме закрытых). Статус наблюдателя Украина получит лишь в Евразийской экономической комиссии (это исполнительный орган Таможенного союза) с 2015 года, в нынешней организации такой формы партнерства нет.

Косвенным доказательством того, что Киев пытается задействовать новый формат политики многовекторности, служит заявление Андрея Гончарука, руководителя главного управления по вопросам международных отношений администрации президента Украины, — о стремлении стать в новых реалиях «мостом между Евросоюзом и Евразийским союзом». «Наша позиция такова: любая форма сотрудничества с Таможенным союзом (ТС) не должна противоречить договоренностям в рамках ассоциации с Евросоюзом и мешать подписанию будущего договора о зоне свободной торговли (ЗСТ)», — объяснил «Эксперту» позицию ЕС координатор по вопросам прессы и информации представительства Еврокомиссии в Украине Дэвид Стулик.

В день, когда Азаров подписывал минское коммюнике, другие руководители проводили разъяснительную работу с Западом. Так, вечером 31 мая президент Виктор Янукович в телефонной беседе заверил главу Еврокомиссии Жозе Мануэла Баррозу, что новая модель сотрудничества с ТС «не противоречит членству Украины во Всемирной торговой организации (ВТО) и стратегическому курсу на евроинтеграцию». Андрей Гончарук созвал послов 15 стран Евросоюза и огласил тот же тезис, что и президент.

Логика команды Януковича понятна. Банковая решила не ждать вильнюсского саммита в ноябре, рассчитывая на благосклонность европейцев в предоставлении Украине статуса ассоциированного члена ЕС, а действовать. Не исключено, что нынешний мягкий шантаж брюссельских чиновников (ведь меморандум с ТС ничего в принципе не меняет) преследует и другую цель — подготовить запасной аэродром на случай необходимости смены внешнеполитического курса. Ведь осенью подписание договора с Европой о ЗСТ может сорваться, к тому же закупки газа на осенне-зимний период пока угрожающе малы.

Выгоды или потери?

Несмотря на многолетние дискуссии по поводу выбора вектора интеграции, в Украине до сих пор проведено всего три более-менее основательных исследования на тему возможных эффектов и потерь от того или иного интеграционного пути. Первое — «Оценка макроэкономического эффекта от включения Украины в Таможенный союз и Единое экономическое пространство ЕврАзЭС», проведенное в 2011 году Институтом экономики и прогнозирования НАН Украины (во главе с академиком Валерием Геецом) совместно с Институтом народнохозяйственного прогнозирования РАН. Второе — от Института экономических исследований и политических консультаций (во главе с доктором экономических наук Игорем Бураковским) под названием «Выбор торговой политики Украины: плюсы и минусы разных опций региональной интеграции». Третье в 2012 году провела группа из Киевской школы экономики (KSE), которую возглавлял профессор Александр Шепотило.

Первое исследование было проведено на средства Евразийского банка развития, второе — трехстороннего консорциума, куда вошли Всемирный банк, Немецкая консультационная группа по вопросам реформ в Украине и международный фонд «Відродження», третье — исключительно на деньги международного фонда «Відродження» (финансируется Джорджем Соросом). Совпало или нет, но результаты получились в интересах тех, кто финансировал исследования.

Классические академики (НАНУ и РАН) указывают, что в ЗСТ с ЕС Украина столкнется с падением ВВП в среднем на два-три процента в год, а также с закрытием ряда производств, не выдержав натиска компаний из Европы. А в рамках ТС украинские и российские предприятия смогут, напротив, повысить свою конкурентоспособность, причем как внутри торгового союза, так и на внешних рынках. Это касается авиастроения, энергомашиностроения, выращивания зерновых и металлургии.

Согласно оценкам Института экономики и прогнозирования, суммарный эффект от ТС для его участников (без Украины) составит к 2030 году 900 млрд долларов, тогда как в случае присоединения нашей страны — более 1,1 трлн долларов. Общий положительный эффект этого сценария интеграции для нашей страны оценивается авторами за тот же период в 219 млрд долларов (в ценах 2010 года) или плюс 12,2 млрд долларов к отечественному ВВП ежегодно (то есть в среднем около шести процентов дополнительного роста ВВП). При этом в первые же годы интеграции вырастет экспорт из Украины в Россию продукции машиностроения, удельный вес которой в структуре прироста составит 36–40%, а металлургической продукции — 22–42%. «Хотя прямые торговые эффекты в случае интеграции на восток вполне ясны, но и они исчерпаются за несколько лет. После этого пользу от интеграции нам следует искать в реализации новых совместных проектов. В частности, в модернизации отраслей, в поиске ответа на вопрос о переходе к новым укладам», — пояснил «Эксперту» Валерий Геец.

Другой вывод исследования гласит, что создание ЗСТ с Европой повлечет ежегодное сокращение экспорта в Таможенный союз на 2,5% в силу новых защитных санкций и мер технического регулирования. Импорт из стран ЕС в Украину вырастет на 15%, а экспорт туда — только на десять процентов. В итоге в первые годы наша страна как член зоны свободной торговли с Евросоюзом будет терять ежегодно не менее 1,5% ВВП.

В выводах второго исследования (Бураковский и команда, состоящая преимущественно из выпускников EERC, экономического консорциума при Киево-Могилянской академии) говорится о гораздо бóльших преимуществах ЗСТ с Европой, чем членства в союзе с бывшими республиками СССР. По мнению его авторов, Украина получит почти беспошлинный доступ к крупнейшему в мире рынку, а потребители — к широкому ассортименту качественных товаров по более низким ценам. В рамках Таможенного союза Институт экономических исследований и политических консультаций видит вероятность утраты Киевом самостоятельности в торговой политике, поскольку это более высокий уровень интеграции, чем простая зона свободной торговли. Авторы исследования пришли к выводу, что в случае ЗСТ с ЕС так называемое совокупное благосостояние Украины в ближайшие годы вырастет на 1,3–4,3% (в зависимости от разных уровней глубины интеграции), а в среднесрочной перспективе — на 4,3–11,8%. Соответственно, в случае вступления в ТС этот индекс опустится на 0,5% в первые годы, а в ближайшее десятилетие — на 3,7%.

Наконец, экономисты Киевской школы экономики считали эффект прироста потенциального экспорта. Команда Шепотило полагает, что все модели интеграции дали бы рост экспорта и снижение доли сырьевой продукции (с 16 до 10–12%). Однако если интеграция с Москвой приведет к увеличению доли инвестиционных товаров лишь с 17 до 20%, то в случае зоны свободной торговли с ЕС — до 28–29%. По мнению KSE, в целом вступление Украины в ТС принесет наибольшую выгоду отечественным аграриям и пищевой промышленности. А интеграция в ЕС — в первую очередь, легкой промышленности, металлургии и машиностроению, что сделает украинский экспорт более диверсифицированным.

Все исследования предполагают, что украинская промышленность сможет получать газ намного дешевле — если не по нынешней цене Беларуси (около 160 долл./тыс. кубометров), то примерно на уровне 260–280 долларов. По неофициальной информации, именно такую цену Киев сейчас пытается выторговать у «Газпрома» в обмен на передачу газотранспортной системы в управление двустороннему консорциуму (см. «Газообразно и разнообразно»). Экономисты также указывают, что членство в ТС дало бы Украине качественно иные аргументы в диалоге с «Газпромом» насчет сохранения объемов трубопроводного транзита (примерно треть платы за российский газ государство пока что покрывает за счет поступлений от оплаты за транзит углеводородов в Европу). Если будет отменена российская экспортная пошлина на поставки нефти, то, вероятно, вновь станет выгодно перерабатывать ее на украинских нефтеперерабатывающих заводах (стоимость сырья может упасть на 30%).

На тропе торговых войн

Помимо прочих торговых преференций Украина в случае вступления в ТС могла бы, наконец, разрешить ряд многолетних торговых споров. Например, избавиться от действующих антидемпинговых и специальных мер со странами бывшего СССР, ежегодный ущерб от которых для экспортеров оценивается в 680 млн долларов. А если мы останемся за бортом ТС, число защитных мер на востоке только вырастет.

Наиболее чувствительным (особенно для таких профильных корпораций, как «Интерпайп» Виктора Пинчука) стало продление до 2015 года в рамках ТС антидемпинговых пошлин на украинские трубы малого и среднего диаметра (действующая ставка — от 18,9 до 37,8% таможенной стоимости в зависимости от типа продукции). Также в отношении украинских нержавеющих труб в странах ТС до конца 2014 года будет применяться импортная квота в размере 5,8 тыс. тонн в год. Под единые спецпошлины в Таможенном союзе сегодня попадают и машиностроительное крепление, и стальные кованые прокатные валки, и карамельная продукция (см. «Горькая конфетка под елочку»). Отдельно в Казахстане введены заградительные пошлины на все виды украинских кондитерских изделий.

К тому же торговые войны на востоке не ограничиваются антидемпинговыми расследованиями. В начале прошлого года Роспотребнадзор ввел запрет на ввоз в РФ сыров некоторых украинских производителей, якобы из-за того, что их продукция не соответствовала техрегламенту РФ (см. «Ни мира, ни войны, а газ сжечь»). В свою очередь, Госветфитослужба Украины временно закрывала ввоз на территорию страны молочных продуктов из Беларуси — под предлогом якобы выявленных в них антибиотиков.

Всего за полгода заградительной нормы поставки продукции отечественных сыроваров в РФ сократились почти в четыре раза. И хотя в апреле этого года российская санитарная служба, наконец, разрешила перейти на выборочный контроль отдельных партий украинского сыра, Москва может в любой момент ввести отработанный механизм санкций.

Но и в Евросоюзе наших производителей не особо жалуют. Так, европейцы до сих пор сохраняют антидемпинговые пошлины против трубной продукции, а также металлических жгутов, канатов и тросов. В то же время мы покупаем в Европе технологический импорт, который без проблем европейцы готовы продавать куда угодно без ограничений, поставляя взамен сырьевые товары металлургической (в среднем около четверти товарных потоков), химической (15–20%) и аграрной (10–15%) промышленности, а они европейцам нужны всегда.

Доля продукции машиностроения в структуре нашего экспорта в ЕС в последние годы колеблется в пределах пяти-восьми процентов. И в значительной мере это поставки в новые страны-члены ЕС на объекты, которые строились в социалистические времена.

Ракетная кооперация

Помимо активной взаимной торговли металлургической продукцией разной степени переработки и самым широким спектром продукции пищепрома (сегодня это около десятой части нашего экспорта товаров в РФ), ключевая особенность украино-российской торговли состоит в том, что страны бывшего Союза, по сути, являются единственными крупными покупателями нашей машиностроительной продукции. За последние годы доля товаров с высокой добавленной стоимостью в нашем экспорте в Россию в среднем превышает третью часть.

Крупнейшие заводы энергомашиностроения («Электротяжмаш», «Турбоатом», Запорожский трансформаторный завод, Сумское НПО им. М. В. Фрунзе), железнодорожного машиностроения («Азовмаш», Крюковский вагоностроительный, «Луганский тепловоз», Днепропетровский электровозостроительный завод), авиакосмической промышленности (ГП «Антонов», «Мотор Січ», «Южмаш») продолжают жить в основном на российских заказах. На языке чиновников обеих стран весь этот блок взаимной торговли именуется «производственной кооперацией». В ней участвует более 360 российских предприятий, получающих, в свою очередь, детали и комплектующие от трех сотен предприятий-смежников из Украины.

В авиапроме и ракетно-космической промышленности производственные циклы по ряду проектов до сих пор настолько переплетены, что разобраться до конца, кто и что производит и чья доля в том или ином аппарате больше, вряд ли возможно.

Нетрудно предположить, что если цивилизационные векторы Киева и Москвы разойдутся окончательно, максимум в ближайшее десятилетие Российская Федерация может на полную мощь задействовать и такой «интеграционный аргумент», как импортозамещение в этих чувствительных для нас отраслях. Причем уже не первый год такое происходит в секторе судостроения и авиации. Например, доля поставок продукции «Мотор Січ» на российский рынок упала до 30% в сравнении с 50% в 2009 году и более чем 75% в 1990-е годы.

Украина российских денег

Прямо или косвенно, все исследования, касающиеся выбора направления интеграции, предполагают активизацию инвестиций от партнеров. Скажем, совершенно понятно, что зона свободной торговли с Евросоюзом автоматически не заинтересует европейцев в поставках украинской техники. Предполагается, что, получив некоторые инвестиционные гарантии, западные машиностроительные концерны начнут массово открывать в Украине свои производства. Это не фантастика. Достаточно посмотреть на пример Словакии, которая стала одним большим сборочным цехом по производству автомобилей не только европейских марок (Volkswagen Group), но и, например, корейской Hyundai.

По официальной статистике Госстата, Россия сегодня занимает четвертое место в перечне основных стран-инвесторов в Украину (3,8 млрд долларов, или около семи процентов прямых иностранных инвестиций (ПИИ) за годы независимости), уступая таким странам, как Кипр (17,6 млрд долларов), Германия (6,1 млрд долларов) и Нидерланды (5,2 млрд долларов). Официальные инвестиции из Беларуси (68,5 млн долларов) и Казахстана (291,5 млн долларов) мизерны.

Однако, по мнению советника президента РФ по вопросам региональной экономической интеграции Сергея Глазьева, около двух третьих инвестиций из таких офшоров, как Кипр, Виргинские острова, Белиз, Швейцария, Нидерланды, — это ресурсы российских компаний и частных лиц. Аналитики инвестиционных компаний неоднократно доказывали в своих исследованиях, что основными сферами, привлекавшими российские деньги, являются традиционная энергетика, нефтепереработка, мобильная связь, а также недвижимость, строительство, торговля.

Но в последние десять лет быстро растет доля российского капитала в банковском бизнесе Украины, которая сегодня составляет около 16%. А после того как с 2008 года из нашей страны ушло уже 15 западных банков, россияне стали крупнейшими инвесторами в банковский сектор, являясь прямыми собственниками или совладельцами девяти финучреждений. Такие «столпы», как Внешэкономбанк, Сбербанк, Евразийский банк развития замечены в предоставлении политических кредитов союзникам под различные инфраструктурные и промышленные программы. По крайней мере, сегодня ими активно реализуются подобные проекты в Беларуси, Казахстане, а также в Армении и Киргизии, которые являются членами одного военно-политического блока с Москвой.

Однако европейские финансовые институты богаче российско-евразийских. Да и ставки кредитования у них, как правило, ниже. Очевидно, что в случае объявления решения о создании зоны свободной торговли с ЕС Европейский банк реконструкции и развития, Европейский инвестиционный банк, Черноморский банк реконструкции и развития станут более благосклонны к Украине. Да что там — лояльнее станет и Всемирный банк с Международным валютным фондом.

Наконец, значительной статьей притока денег из России в Украину являются заробитчане. По данным одного из отчетов Нацбанка, трудовые мигранты в год перечисляют на родину почти столько же денег, сколько все иностранные инвесторы вместе взятые, что составляет примерно 5,9 млрд долларов. При этом около 70% общей суммы перечислений официально заработаны украинцами в РФ. Это значит, если Москва всё-таки ужесточит миграционный режим для стран, не вошедших в ТС, например, введя обязательное наличие загранпаспортов, украинских мигрантов в России будет трудиться значительно меньше.

Выигрыш Украины ощутимее, чем других стран Таможенного союза

Игорь Севастьянов, старший советник посольства Российской Федерации в Украине:

— В настоящее время страны-партнеры по Таможенному союзу активно развивают новое интеграционное объединение, которое стало свершившейся геополитической реальностью. Это означает, что торговля Украины сегодня проходит уже не отдельно с Россией, а в целом с ТС.

Процесс углубления интеграции в рамках Таможенного союза активно продолжается, и если вначале мы имели единую таможенную территорию, то есть обеспечение первой свободы (передвижения товаров), то теперь идет процесс формирования всех четырех свобод в рамках Единого экономического пространства — свободы передвижения товаров, услуг, капитала и рабочей силы.

Общеизвестно, что страны-члены Таможенного союза в принципе положительно относятся к перспективе расширения своего интеграционного объединения. Участие Украины в ТС дало бы очень серьезный импульс развитию экономики и содействовало бы решению многих социально-экономических проблем. Более того, специфика вашей экономики и структуры экспорта такова, что выигрыш Украины был бы ощутимо больше, чем для других стран Таможенного союза. У нынешнего формата отношений ограниченный потенциал. Если страна остается в статусе наблюдателя, она, конечно, может участвовать в диалоге. Но механизмов, обеспечивающих гарантированную защиту интересов, как и участия в принятии решений, этот статус не дает.

Введение пошлин — это война

Игорь Бураковский, директор Института экономических исследований и политических консультаций:

— Многие говорят о перспективах зоны свободной торговли с Европейским союзом для Украины как о неких безупречных гарантиях. Этого может и не случиться. Когда мы вступали во Всемирную торговую организацию, для всех экономистов были очевидны конкретные выгоды, которые получит страна от членства. Но затем пришел кризис, разрушил всю конъюнктуру, и мы не смогли получить то, на что рассчитывали.

Украина является участником зоны свободной торговли в рамках СНГ. И если продолжает работать принцип, что все договоры должны соблюдаться, то наш режим торговли с ТС не поменяется, какое бы соглашение с Евросоюзом мы ни заключили. Но если Москва говорит, что без членства в Таможенном союзе идет на разрыв соглашений с нами и готова вводить пошлины, это называется уже иначе — торговая, экономическая и политическая война, в которой один из участников нарушает принципы ВТО.

Конечно, мы должны быть готовы и к этому, но я не припомню за последние 15 лет случая, чтобы страны имели между собой свободную торговлю, а затем отказывались от такого статуса торговых отношений.

Автор: Юрий Лукашин

Девять украинских авиакомпаний 31 мая получили 60 назначений на эксплуатацию воздушных линий.

Об этом сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины.

"31 мая 2013 года комиссией по формированию и реализации государственной политики по эксплуатации воздушных линий с участием представителей Министерства инфраструктуры и Государственной авиационной службы принято решение о предоставлении 60 назначений (прав на эксплуатацию воздушной линии) из аэропортов Киева - "Борисполя", "Жуляны", Донецк, Львов, Харьков, Одесса и Днепропетровск", - сообщили в пресс-службе, отметив также, что комиссия предоставила права на эксплуатацию двух дальнемагистральных маршрутов из Киева в Коломбо (Шри-Ланка) и Бангкок (Таиланд).

Согласно сообщению, комиссия рассмотрела 75 заявлений на предоставление прав эксплуатации воздушной линии 9 авиакомпаний: Международные авиалинии Украины, Air Onix (Симферополь), "Визз Эйр Украина", "Днеправиа", "ЮТэйр Украина", "Хорс", "Авиатранс К", "Роза Ветров" и "Аэро-Чартер".

При этом, большинство заявлений поступило на эксплуатацию воздушных линий в Испанию, Грецию, Италию и Россию.

В пресс-службе сообщили, что крупнейшая украинская авиакомпания - "Международные авиалинии Украины" (МАУ, Киев) - получила такие назначения на маршруты: Киев-Ираклион, Киев-Санторини, Киев-Родос, Киев-Бургас, Киев-Варна, Киев-Торино, Киев-Кальяри, Киев-Катанья, Киев-Болонья, Киев-Венеция, Киев-Ольбия, Киев-Тенерифе, Киев-Рига, Киев-Агадир, Львов-Москва, Симферополь-Казань, Симферополь-Сыктывкар, Симферополь-Лодзь, Симферополь-Ташкент, Днепропетровск-Москва, Киев-Анкара, Киев-Таллинн, Киев-Инсбрук, Харьков-Подгорица. При этом компания получила отказ по направлениям Киев-Бейрут, Симферополь-Актау, Симферополь-Атырау и дальнемагистральному маршруту Киев-Ля Романа.

В то же время, авиакомпания "ЮТэйр-Украина" (Киев) получила разрешение на маршруты Львов-Неаполь, Донецк-Ларнака и Одесса-Ларнака. При этом компания получила отказ в назначениях на маршруты Киев-Ереван, Киев-Баку, Киев-Париж, Донецк-Баку, Донецк-Ереван, Одесса-Ереван.

Лоукост "Визз Эйр Украина" (Киев) получила назначения на эксплуатацию линий Киев-Салоники, Донецк-Рим, Донецк-Бергамо, Донецк-Мемминген, Львов-Неаполь, Львов-Рим.

Вместе с тем, авиакомпания "Роза Ветров" (Киев) получила назначения на эксплуатацию маршрутов: Киев-София, Киев-Барселона, Киев-Тенерифе, Киев-Пальма де Майорка, Донецк-Барселона и Харьков-Барселона. При этом компания получила назначения на дальнемагистральные маршруты Киев-Коломбо, Киев-Бангкок.

Авиакомпания "Днипроавиа" (Днепропетровск) получила разрешение на эксплуатацию линий Киев-Москва, Львов-Варшава, Львов-Москва, Днепропетровск-Тель-Авив, Днепропетровск-Ереван, Днепропетровск-Салоники. В то же время, авиакомпании получила отказ в назначении на маршруты Донецк-Ереван, Симферополь-Ереван, Днепропетровск-Тиват.

Авиакомпания Air Onix (Симферополь) получила разрешения на эксплуатацию маршрутов Киев-Гянджа, Симферополь-Ганновер, Симферополь-Берлин. При этом Air Onix получила отказ в выдаче разрешения на маршруты Киев-Ереван и Симферополь-Ереван.

Комиссия также приняла решение выдать разрешение авиакомпании "Авиатранс К" на эксплуатацию маршрутов Киев-Афины, Киев-Салоники, Львов-Афины, Одесса-Афины, Харьков-Афины, Львов-Мюнхен. Авиакомпания "Хорс" также получила назначения на эксплуатацию линии Киев-Салоники, Одесса-Афины и Харьков-Афины.

Авиакомпания "Аэро-Чартер" получила назначение на маршрут Киев-Вильнюс.

"Отказано в предоставлении назначений только по тем направлениям, на которых Украина исчерпала свою квоту, установленную двусторонними межправительственными соглашениями о воздушном сообщении, в частности, таких 15 (Актау и Атырау в Казахстане, Баку, Ереван, Бейрут и другие)", - сообщили в пресс-службе министерства, отметив, что авиаперевозчики должны начать выполнение полетов по большинству определенных маршрутов в течение лета и осени текущего года.

МОСКОВСКИЕ ВЛАСТИ ПЫТАЮТСЯ ВЫВЕСТИ АРЕНДНОЕ ЖИЛЬЕ ИЗ ТЕНИ

В городе уже обнаружено 172 тысячи квартир, за аренду которых владельцы не платят налоги

Власти Москвы обнаружили 172 тысячи квартир, за аренду которых владельцы не платят налоги. МВД проверило около пяти с половиной тысяч нарушителей, остальных еще проверяют.

По разным оценкам, в городе в аренду сдается от 300 тысяч до одного миллиона квартир.

Власти хотят взимать с их владельцев 13-процентный налог. И ожидают, что так городской бюджет будет ежегодно пополняться на пять миллиардов рублей.

Но вывести арендное жилье из тени будет не просто, отметил в беседе с Business FM вице-президент Российской Гильдии риелторов Константин Апрелев:

"Больше половины людей, сдающих жилье - сдают его не как инвесторы, а потому что по-другому они прожить не могут, потому что жизнь в Москве дорогая. Считая каждую копейку, люди не рассматривают возможность заплатить налоги.

Как профессионал я считаю, что это не вполне верно, налогоплательщики должны платить, но если мы хотим чтобы этот сектор был прозрачным - нужно не только оказывать давление на людей, потому что это приведет к уходу в тень. Сегодня 90-95 процентов всех сделок по найму и аренде в письменной форме, что защищает интересы сторон, отказ от письменной формы может привести к увеличению мошеннических операций.

Необходимо предпринимать шаги, которые были бы восприняты населением адекватно, ну, например, снижение ставки от таким образом получаемых доходов, и с другой стороны, например, по субсидированию арендных ставок для нанимателей жилья".

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин неоднократно заявлял, что рынок аренды квартир в Москве нужно сделать цивилизованным. По его словам, легализация жилья снизит преступность и нелегальную миграцию.

Чтобы налоги платили добровольно, мало одних карательных мер, считает глава компании БЭСТ-недвижимость Григорий Полторак: "Нужно создавать конфликт интересов, чтобы арендатору, нанимателю было выгодно показать договор. Например, предложить нанимателю, у которого нет другого жилья, какой-нибудь вычет налоговый. Другая сторона - люди не платят налог, потому что сложно. Пенсионеры - им не просто заполнить декларацию, мы предлагали, чтобы было просто: пришел на почту, заполнил бланк, деньги отдал, получил штампик и забыл. И людям надо еще честно объяснять, куда эти деньги тратятся. На что, на помощь дружественному народу Кипра? Одними заявлениями и страшилками ничего не сделаешь. Я с удивлением обнаружил, что есть официальные призывы - давайте стучать на соседей, доносить, но мне кажется это не та мера, которая воспитывает честных и порядочных налогоплательщиков".

В столичном департаменте экономической политики говорят, что о нелегально сдаваемом в аренду жилье им сообщают участковые, сами жители, ТСЖ и управляющие компании

Средства, выводимые из финансовой системы Кипра, вряд ли будут инвестированы в России, учитывая высокие риски, заявил агентству "Прайм" директор департамента экономического анализа компании ФБК Игорь Николаев.

Верховный суд Кипра в пятницу счел законным списание средств с депозитов вкладчиков в кипрских банках, посчитав неприемлемыми жалобы вкладчиков на неконституционность решения правительства и Центрального банка страны.

"Отток средств (с Кипра - ред.) был и будет продолжаться, понятно уже, что Кипр - не "тихая гавань" и здесь может произойти реквизиция активов. Пойдет ли (капитал - ред.) в Россию? Нет, не пойдет, потому что российская экономика - экономика с высокими рисками, есть места поспокойнее", - сказал эксперт, добавив, что в РФ налоговая нагрузка растет, темпы развития экономики имеют тенденцию к снижению, и может быть еще большее ужесточение налогового администрирования.

По его словам, сейчас выполнять задачу сохранения средств легче, чем направлять их на развитие. С точки зрения сохранения средств есть страны, где более-менее надежная ситуация в среднесрочной перспективе (например, Люксембург, Андорра, другие небольшие европейские страны, некоторые страны Юго-Восточной Азии, Гон-Конг), а с точки зрения вложений и отдачи - таких стран совсем мало, Европа практически исключается, в США тоже все не очень понятно, Китай замедляется. Поэтому сохранять сейчас несколько проще, чем преумножать, заключил Николаев.

Верховный суд Кипра отклонил жалобы на списание средств с депозитов

Но такое решение не стоит переоценивать и считать, что будет еще хуже, отметил Николаев, поскольку это был ожидаемый шаг, трудно было представить, что Верховный суд Кипра скажет, что все это нелегитимно и нужно отыгрывать обратно.

"Последствия надо рассматривать через призму прецедента, сейчас в меньшей степени важно, сколько потеряли, хотя те, кто потеряли, конечно, со мной не согласятся", - полагает Николаев. Он выразил уверенность, что будут попытки обжалования этого решения и в международном арбитраже.

"Но когда судебная власть делает легитимным такое решение, это создает прецедент для повторения подобной практики разрешения таких тяжелых ситуаций и в других странах. С этой точки зрения, это ведет к углублению кризиса", - считает эксперт.

Инвесторы сейчас мечутся, волатильность, которая стала характерной фактически для всех рынков и для всех активов, будет становиться еще больше, будет большая нервозность, неустойчивость, а это значит, что реальное производство замирает. Без инвестиций в него трудно рассчитывать на быстрое экономическое восстановление, сказал Николаев.

Министр финансов Кипра Харис Георгиадис снял ограничения на финансовые операции филиала AvtoVAZbank. В соответствии с указом, подписанным в пятницу, после выполнения ряда предписанных условий AvtoVAZbank включен в список 16 банков, финансовые операции которых не ограничены.

Документ опубликован на сайте министерства и правительственного бюро печати и информации.

Помимо этого указом к международным клиентам причислены компании, трасты, партнерства или предприятия, в которых более 90% конечных бенефициаров являются физические лица - нерезиденты Кипра, а 10% конечных бенефициаров являются физические лица - резиденты Кипра, которые не являются гражданами Кипра.

Минфин 11 мая снял ограничения на финансовые операции Russian Commercial Bank (Cyprus) Ltd. (дочерний банк ВТБ ) и OJSC Promsvyazbank (кипрский филиал Промсвязьбанка ).

Министр финансов Кипра с начала банковского кризиса получил чрезвычайные полномочия по регулированию финансовой сферы острова. Новый указ действует в течение 14 дней. Прежние указы издавались сроком на семь дней. Также на две недели продлены ограничения в банковской деятельности.

Кипр 26 марта ввел жесткие ограничения на банковскую деятельность и снятие денег с депозитов, чтобы избежать массового вывода средств из финансовой системы. Хотя эти меры уже несколько раз смягчались, в целом Кипр сохраняет исключительно жесткий контроль над движением капитала. Геннадий Мельник.

ВЕРХОВНЫЙ СУД КИПРА ПРИЗНАЛ СПИСАНИЯ С ДЕПОЗИТОВ ЗАКОННЫМИ

Действия правительства подпадают под закон об экстренных мерах

Верховный суд Кипра отказал в иске представителям вкладчиков, оспаривавших решение правительства о списании средств с депозитов. Глава суда Димитрис Чатзичампис заявил, что действия правительства подпадают под закон об экстренных мерах, и потому находятся вне юрисдикции Верховного суда, сообщает портал Newsit.

Теперь вкладчики могут самостоятельно оспаривать налог на депозиты в гражданских судах, однако эти процессы могут затянуться на длительное время.

Решение суда вызвало бурное недовольство собравшихся в зале суда сотен юристов, представляющих интересы зарубежных компаний, главным образом британских и российских. Всего иски в Верховный суд подали более 3 тысяч вкладчиков банков Laiki и Bank of Cyprus.

В соответствии с соглашением между Кипром и тройкой европейских кредиторов, островное государство получит 9 млрд евро через Европейский стабилизационный механизм (ESM), еще 1 млрд евро предоставит МВФ. Остальные средства, необходимые для оздоровления экономики и финансов, Кипр должен получить от введения единовременного налога в 40% на банковские вклады объемом свыше 100 тысяч евро. При этом второй по величине банк Кипра, Laiki Bank, будет ликвидирован, а Bank of Cyprus, ведущая финансовая организация на острове, будет реструктурирован.

Первую часть помощи в размере 2 млрд евро Кипр получил в середине мая

Владимир Путин ознакомился с работой ЦКП, провёл встречу с руководством Министерства обороны.

В режиме видеоконференции Президент заслушал доклад о постановке на боевое дежурство радиолокационной станции «Воронеж-ДМ» в Армавире.Кроме того, Верховный Главнокомандующий принял доклад о завершении формирования штаба и оперативного командования постоянного оперативного соединения Военно-Морского Флота на Средиземном море.

* * *

В.ПУТИН: Уважаемый Сергей Кужугетович, товарищи офицеры!

Сегодня жду от вас доклада, как продвигается работа по постановке на боевое дежурство радиолокационной станции нового поколения «Воронеж-ДМ». Знаю, что в апреле–мае она успешно выдержала госиспытания, подтвердила самые высокие тактико-технические характеристики.

Современная радиолокационная станция должна стать важным звеном системы предупреждения о ракетном нападении, серьёзно усилить боевой потенциал воздушно-космической обороны Российской Федерации на южном и юго-западном стратегических направлениях. Достаточно сказать, что РЛС «Воронеж-ДМ» полностью возьмёт на себя те функции, которые ранее выполняли станции «Днепр» и «Дарьял». Вы знаете, что они расположены соответственно на Украине и в Азербайджане: на Украине – это Мукачево и Севастополь, а в Азербайджане – Габала.

Тем самым мы будем укреплять гарантии нашей безопасности, причём, повторю, именно на приоритетных направлениях. Мы обязаны иметь возможности для отслеживания обстановки и оперативного реагирования на изменения этой обстановки в мире, да и в этих регионах в том числе.

Я встречался с разработчиками новой станции, знаю её технические возможности. Мы отметили результаты группы наших учёных по этому направлению. РЛС позволяет буквально заглядывать за горизонт, способна засечь даже самую малозаметную цель, в доли секунды обнаружить пуски ракет разных типов за сотни и даже за тысячи километров от наших границ. Будем и дальше оснащать Войска воздушно-космической обороны такой техникой и оружием нового поколения.

В декабре 2011 года одна современная РЛС – «Воронеж-М» – уже была введена в боевой состав Вооружённых Сил в Ленинградской области. На очереди нынешняя станция – «Воронеж-ДМ», в Армавире. В целом до 2018 года предстоит ввести в эксплуатацию ещё 7 подобных станций.

Хочу поблагодарить всех, кто принимал участие в создании этой системы, в том числе учёных, конструкторов, о которых я уже упоминал, которые, как я уже сказал, были отмечены на самом высоком государственном уровне, а тем, кто будет служить на станции, желаю успехов.

Ещё один вопрос, который мы сегодня обсудим, связан с перспективами формирования оперативного соединения Военно-морского флота России в Средиземном море. Вы знаете, что раньше наши корабли находились там в постоянном режиме. Это стратегически важный район. У нас там есть свои интересы, связанные с обеспечением национальной безопасности Российской Федерации. Поэтому речь идёт о создании условий для постоянного присутствия российских кораблей в Средиземном море в наши дни. Прошу доложить, на какие решения вам, уважаемые коллеги, удалось выйти.

Давайте начнём работать. Пожалуйста.

С.ШОЙГУ: Товарищ Верховный Главнокомандующий!

Постановка на боевое дежурство радиотехнического центра в Армавире и создание оперативного соединения Военно-Морского Флота России в Средиземном море будут способствовать поддержанию стратегической стабильности в мире и баланса сил в отдельных его регионах. Это результат системной и плановой работы, проводимой военно-политическим руководством страны в целях укрепления обороноспособности государства.

Центр в Армавире оснащён радиолокационной станцией нового поколения «Воронеж-ДМ», которая отвечает самым современным требованиям воздушно-космической обороны. Станция позволяет осуществлять контроль околоземного космического пространства, расширяет возможности системы предупреждения о ракетном нападении на юго-западном и южном направлении.

Возобновление постоянного нахождения российских военных кораблей в Средиземном море позволит обеспечить защиту национальных интересов в этом тревожном в настоящее время регионе.

На оперативное соединение Военно-Морского Флота возлагается широкий круг задач по обеспечению военно-морского присутствия и морехозяйственной деятельности России в Средиземноморье.

Подготовка РЛС к вводу в строй и формирование оперативного соединения кораблей осуществлялись под руководством Генерального штаба. Начальник Генерального штаба генерал армии Герасимов доложит по этим вопросам.

В.ГЕРАСИМОВ: Товарищ Верховный Главнокомандующий!

В настоящее время в составе системы предупреждения о ракетном нападении функционирует шесть радиолокационных станций. В целом они обеспечивают решение возложенных на них задач. В то же время на отдельных направлениях наши возможности несколько снижены по ряду объективных причин. С февраля 2009 года был прекращён приём информации от радиолокационных станций, находящихся, в частности, на территории Украины, а в декабре прошлого года из боевого состава систем предупреждения о ракетном нападении была выведена Габалинская РЛС.

В целях наращивания возможностей систем предупреждения о ракетном нападении Министерством обороны совместно с предприятиями промышленности предпринимаются значительные усилия по созданию и развёртыванию на территории Российской Федерации радиотехнических комплексов нового поколения, созданных с использованием современных технологий и на новой элементной базе.

В 2012 году в состав системы предупреждения о ракетном нападении введена новая станция высокой заводской готовности в Лехтуси (Ленинградская область). Аналогичные станции поставлены на опытно-боевое дежурство в Калининграде и Иркутске, сегодня на боевое дежурство становится радиолокационная станция в Армавире. По дальности действия, точности обнаружения баллистических ракет, помехозащищённости она превосходит станции предыдущего поколения, при этом является менее энергоёмкой. Ввод армавирской РЛС в строй позволит значительно нарастить наши возможности по наблюдению за воздушно-космическим пространством.

Предлагаю заслушать доклад командующего войсками ВКО [Войска воздушно-космической обороны].

В.ПУТИН: Пожалуйста, Александр Валентинович.

А.ГОЛОВКО: Товарищ Верховный Главнокомандующий, личный состав центра к выполнению задач боевого дежурства готов.

Слаживание боевых расчётов проведено. Заданные характеристики станции подтверждены результатами государственных испытаний. Необходимые условия для несения круглосуточного боевого дежурства созданы. Отдельный радиотехнический центр оснащён станцией высокой заводской готовности «Воронеж», к заступлению на боевое дежурство готов. Прошу разрешения ввести радиолокационную станцию в режим «боевая работа».

В.ПУТИН: Выполняйте.

А.ГОЛОВКО: Командиру дежурных сил – перевести радиолокационную станцию «Воронеж» в режим боевой работы. Боевому расчёту к несению боевого дежурства приступить.

ДОКЛАД: Товарищ командующий Войсками воздушно-космической обороны! Радиолокационная станция «Воронеж» в режим «боевая работа» переведена. Боевой расчёт к выполнению задач боевого дежурства приступил.

А.ГОЛОВКО: Доклад принял.

Товарищ Верховный Главнокомандующий! Армавирский отдельный радиотехнический центр на боевое дежурство заступил. Доклад закончил.

В.ПУТИН: Хорошо.

Александр Валентинович, Вам спасибо, всем вашим офицерам спасибо за работу, связанную с подготовкой станции к началу её функционирования.

С Вами, командующими другими родами войск мы недавно встречались, обстоятельно говорили о проблемах, которых у нас ещё предостаточно, в том числе и в Вашей сфере ответственности. Не буду всё повторять, да и не к месту сейчас это будет; мы помним, о чём мы договаривались. Встретимся во второй половине года ещё раз для обстоятельного разговора.

Желаю Вам успехов и прошу не забывать о наших договорённостях. Готовьтесь к следующей встрече по поводу того, что мы будем делать в ближайшее время для развития Вооружённых Сил, в том числе и в зоне Вашей ответственности.

Спасибо большое. Давайте теперь перейдём к Военно-Морскому Флоту. Пожалуйста.

В.ГЕРАСИМОВ: Товарищ Верховный Главнокомандующий! В соответствии с утверждённым Вами решением сформировано и с 1 июня приступило к выполнению поставленных задач в Средиземном море оперативное соединение Военно-Морского Флота.

В настоящее время в его составе 16 надводных кораблей и судов, 3 корабельных вертолёта. В дальнейшем состав соединения будет меняться в зависимости от обстановки.

Штаб оперативного соединения развёрнут на большом противолодочном корабле «Адмирал Пантелеев». Оперативное соединение под руководством капитана 1-го ранга Земского Юрия Станиславовича подчинено командующему Черноморским флотом.

Предлагаю заслушать доклад капитана 1-го ранга Земского о готовности к выполнению поставленных задач.

В.ПУТИН: Пожалуйста, Юрий Станиславович.

Ю.ЗЕМСКИЙ: Товарищ Верховный Главнокомандующий! Основные усилия соединения сосредоточены на выполнении следующих задач: наблюдение за действиями военно-морских сил иностранных государств в акватории Средиземного моря, военно-морское присутствие и демонстрация флага Российской Федерации, обеспечение безопасности российского морского судоходства и морской экономической деятельности. Кроме того, соединение находится в готовности к решению внезапно возникающих задач, с учётом складывающейся в регионе обстановки.

В силы соединения организационно сведены четыре тактические группы и сосредоточены в западной и восточной частях Средиземного моря. Проводятся мероприятия боевой подготовки. Запланировано выполнение ракетных и артиллерийских стрельб, а также визиты кораблей в порты Кипра, Мальты, Сирии и других средиземноморских государств.

Боевой потенциал оперативного соединения поддерживается на необходимом уровне. Личный состав здоров. Морально-психологическое состояние высокое.

Товарищ Верховный Главнокомандующий! К выполнению задач боевой службы в установленных районах приступил. Доклад закончил.

В.ПУТИН: Спасибо Юрий Станиславович.

Уважаемые товарищи, хочу обратить внимание на следующее. Для развития Военно-Морского Флота государство выделило очень большие средства. Очень важно, чтобы эти средства были истрачены с умом и все наши планы и задачи выполнялись в срок и с нужным качеством.

Восстановление постоянного присутствия российского Военно-Морского Флота в Средиземном море – это не бряцание оружием. Мы очень многое сделали вместе с нашими партнёрами, в том числе с партнёрами из стран НАТО, в связи с угрозой со стороны преступных сообществ, в том числе сделали многое совместно в борьбе с пиратством.

Рассчитываю на то, что наши моряки в Средиземном море, во-первых, будут своевременно получать необходимую новую современную технику, а во-вторых, выстроят добрые, партнёрские отношения со своими коллегами в Средиземноморском бассейне и со всеми нашими партнёрами, которые присутствуют в этих регионах мира.

Желаю вам всем успешной работы, семь футов под килем и надеюсь на то, что все поставленные руководством страны и Министерством обороны задачи будут исполняться качественно, на должном уровне.

Большое вам спасибо за работу.

Два корабля турецких военно-морских сил пытались помешать норвежскому судну сейсмической разведки вести исследования в исключительной экономической зоне Кипра, сообщает в четверг сайт кипрской газеты "Филелефтерос".

Два корабля приблизились к судну Ramform Sovereign и потребовали от него "покинуть турецкие территориальные воды", сообщает издание. Капитан судна ответил, что Ramform Sovereign находится в кипрской исключительной экономической зоне в 60 морских милях от берегов острова и в 150 морских милях от берегов Турции. После этого турецкие корабли не предпринимали никаких действий, пишет издание. Инцидент произошел в среду, о нем сразу же был проинформирован президент Кипра, министры обороны и энергетики.

Судно вело сейсмографические исследования на участках 10 и 11 ИЭЗ Кипра, они будут продолжаться до конца июля. На 12 участке - на месторождении "Афродита" - в ближайшие дни должно начаться бурение для подтверждения запасов газа.

Турция выступает против разработки газовых месторождений Кипра, заявляя, что природные богатства должны принадлежать двум общинам Кипра - в том числе и туркам-киприотам, которые после оккупации Турцией части Кипра в 1974 году объявили о создании на севере острова непризнанного государства. В конце марта 2013 года Анкара предупредила Никосию, что если та попытается решить свои экономические проблемы за счет доходов от месторождений газа, то в регионе может разразиться новый конфликт.

Турция угрожает заморозить контракты с теми фирмами, которые соглашаются участвовать в добыче энергоносителей в кипрской исключительной экономической зоне. В конце марта Турция объявила о санкциях в отношении итальянского нефтегазового гиганта ENI, который также участвует в проекте "Южный поток", реализуемом в Турции.

В начале мая президент Кипра Никос Анастасиадис заявил, что эксплуатация месторождений в исключительной экономической зоне является суверенным правом Кипра, и Никосия будет их разрабатывать без оглядки на позицию Турции. Геннадий Мельник.

Эксперты туристического поисковика Aviasales.ru назвали 10 самых популярных летних направлений из Киева. В тройке лидеров Москва, Адлер и Санкт-Петербург.

Целиком же десятка городов выглядит следующим образом:1. Москва

2. Санкт-Петербург

3. Екатеринбург

4. Симферополь

5. Барселона

6. Ларнака

7. Сургут

8. Тбилиси

9. Лондон

10. Афины

Интересно, что средняя продолжительность отпуска в Киеве составляет менее двух недель - 12 дней. Для сравнения - средний показатель по Москва - 15 дней.

При этом летних отдых вполне можно назвать "запланированным" - билеты киевляне покупают за 53 дня до отлета.

Стоит также добавить, что затраты на авиабилет (в среднем, для вылетов в период с 1 июня по 31 августа 2013 года) составят 2742 гривны.

Переговоры с Премьер-министром Норвегии Йенсом Столтенбергом

В ходе рабочего визита Дмитрия Медведева в Норвегию состоялась морская прогулка с Йенсом Столтенбергом по акватории фьорда Бёк

Премьер-министры России и Норвегии совершили короткое путешествие по акватории Бек на научном судне Helmer Hanssen и наблюдали учения по спасению на море.

Во время поездки директор Норвежского института полярных исследователей Ян Гунар Виннер рассказал Дмитрию Медведеву и Йенсу Столтенбергу о состоянии льдов и климата в Арктике.

Достигнув точки проведения учений, главы правительств России и Норвегии наблюдали за тем, как норвежский корабль береговых сил Kystvak и вертолёт спасли из воды «терпящего бедствие».

* * *

Переговоры с Премьер-министром Норвегии Йенсом Столтенбергом

По итогам переговоров подписаны два документа:

– Соглашение между Федеральным агентством по обустройству государственной границы Российской Федерации и Министерством юстиции и по чрезвычайным ситуациям Королевства Норвегия о взаимодействии и обмене информацией в сфере функционирования и развития пунктов пропуска через государственную границу.

– Меморандум между Правительством Российской Федерации

и Правительством Королевства Норвегия о подготовке управленческих кадров для организаций народного хозяйства Российской Федерации

и Королевства Норвегия.

* * *

Совместная пресс-конференция Дмитрия Медведева и Йенса Столтенберга

Д.Медведев: Мы действительно провели в очень доброй, товарищеской атмосфере переговоры с моим коллегой. Они, как всегда, были содержательными и подробными, что, мне кажется, важно для того, чтобы между странами было полноценное партнёрство.

Встретились мы по очень хорошему поводу. Я ещё раз, пользуясь случаем, хотел бы поблагодарить Норвегию за прекрасную организацию нашего саммита, за те решения, которые были приняты, за декларацию, которую мы все согласовали. В общем, мы все понимаем, что Евроарктический регион – это наш общий дом. За эти 20 лет мы очень сильно продвинулись вперёд и научились друг друга слушать, что, мне кажется, залог того, что мы и дальше будем договариваться по всем сложным вопросам.

Такие саммиты, такие встречи – всегда повод для того, чтобы обсудить двустороннюю повестку дня. Мы за последние годы сделали целый ряд просто прорывных шагов навстречу друг другу. Прежде всего это договор о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане, который вступил в силу в июле 2011 года. Мы тем не менее не останавливаемся на этом – мы обсуждали, что делать дальше. И сегодня мы всё-таки немножко поспособствовали укреплению договорной базы. Были подписаны в вашем присутствии новые два документа – между Росграницей и Минюстом Норвегии о взаимодействии и обмене информацией в сфере функционирования и развития пунктов пропуска через государственную границу. А это важная тема, потому что она касается огромного количества людей, которые перемещаются туда и обратно и которые хотят получать нормальные услуги при перемещении границы. Желательно, чтобы такое перемещение вообще было безвизовым, но в любом случае пока этого нет в полной мере, мы должны заниматься упрощением этих процедур и создавать комфортные условия. После этой пресс-конференции мы с моим коллегой Йенсом поедем и посмотрим, как все эти объекты работают.

Теперь в отношении второго соглашения, оно касается подготовки кадров, что тоже на самом деле очень полезно. Мы рассчитываем на то, что оно принесёт свою пользу, свой вклад внесёт.

Д.Медведев: « Были подписаны в вашем присутствии новые два документа – между Росграницей и Минюстом Норвегии о взаимодействии и обмене информацией в сфере функционирования и развития пунктов пропуска через государственную границу».

Вообще, находясь здесь, в губернии Финнмарк, которая граничит с Российской Федерацией, понимаешь, насколько тесно взаимосвязаны наши страны, и какой потенциал содержит в себе межрегиональное партнёрство. Мой коллега только что рассказал о тех вопросах, которые мы обсуждали. Конечно, у нас есть такие большие темы, как энергетика, рыболовство, по которым у нас налажена кооперация, сотрудничество, и даже те спорные вопросы, которые возникают (а они будут возникать, это нормально, это хозяйственные отношения, это экономика), мы разрешаем самым наилучшим образом – путём переговоров или на уровне министров, или, если требуется, общаемся тогда уже лично. Сегодня тоже такие вопросы обсуждали, они касались некоторых сложных моментов регулирования рыболовства, методик различных, которые используются, и других вопросов. Надеюсь, что мы дали правильные импульсы нашим правительствам, нашим ведомствам, чтобы они нашли окончательные развязки.

Мы нацелены на сотрудничество по всем направлениям. Я говорил о необходимости налаживать практическое сотрудничество, и мы рассчитываем на поддержку наших норвежских друзей по вопросам российского хозяйственного участия на Шпицбергене. Мы договорились, что продолжим соответствующие коммуникации на эту тему, которые, как мне кажется, в настоящий момент необходимы.

Обсуждали самые разные другие вопросы, и такие, казалось бы, не вполне двусторонние, как проблемы налогообложения, которые сегодня, действительно, обсуждает весь мир и которые будут обсуждаться и в формате «двадцатки», которые обсуждаются и на других международных площадках. Что здесь можно сказать? Конечно, до тех пор пока крупнейшим компаниям мировым, в том числе американским, будет выгоднее открывать дочерние структуры в других юрисдикциях и там платить налоги, порядка в этом вопросе не будет. Тогда будут появляться и новые Кипры, и вообще новые проблемы в мировой экономике.

Д.Медведев: «Мы нацелены на сотрудничество по всем направлениям. Я говорил о необходимости налаживать практическое сотрудничество, и мы рассчитываем на поддержку наших норвежских друзей по вопросам российского хозяйственного участия на Шпицбергене».

Как решить эту задачу? Я сказал: мне кажется, задача очень сложная, потому что бизнес всё равно будет искать возможности для оптимизации своих налогов. Но здесь очень многое зависит от консолидированной позиции государств. Всё-таки что нам нужно? – чтобы наши компании платили налоги на территории наших стран или мы считаем абсолютно легальной схему, когда наши компании создают структуры в других благоприятных налоговых юрисдикциях и там уплачивают основную долю своего налога, пусть даже по минимизированной шкале? Это в конечном счёте вопрос выбора, который стоит сегодня перед всеми крупнейшими экономиками.

Человеческие контакты и гуманитарные связи – очень важные составляющие. Мой коллега уже сказал о важности и неправительственных организаций в контактах, которые принято называть people to people. На мой взгляд, ещё важнее сами по себе контакты people to people – они идут и без неправительственных организаций, потому что главное, чтобы сами люди общались. И этому нужно уделять особое внимание, естественно, развивая и сеть общественных структур, но в то же время помогая обычным нашим гражданам делать всё, что они хотят, – общаться, дружить, вступать в брак (о чём сегодня тоже на этой сцене говорили) и другими делами заниматься.

Я ещё раз хотел бы поблагодарить господина Премьер-министра за открытую, тёплую, дружескую атмосферу и сказать, что мы всегда готовы к продолжению нашего диалога.

Вопрос: Добрый день, Дмитрий Анатольевич! Я хотел задать вопрос по поводу сегодняшнего заявления Премьер-министра Столтенберга, касающегося ускоренного графика по развитию норвежского шельфа в Баренцевом море. Мы знаем, что несколько месяцев назад раздавались голоса в российском обществе, которые Вас критиковали за то, что Вы в качестве Президента тогда подписали этот договор о разграничении морских пространств с Норвегией и отдали огромные природные ресурсы. Жалеете ли Вы сегодня, что подписали этот договор? И второй вопрос: ожидаете ли Вы, что сопротивление в России против того, что случилось, против этого договора, усилится после сегодняшнего заявления Йенса Столтенберга?

Д.Медведев: Какое может быть сопротивление? Договор этот равноправный, и в соответствии с известным принципом международного права «пакта сунт серванда» (лат. pacta sunt servanda – договоры должны соблюдаться) договоры должны исполняться как норвежской, так и российской стороной. Подписанию этого договора предшествовала огромная работа, заключавшаяся в том, чтобы всё сделать наиболее качественным образом. Всё и было сделано соответствующим образом, и теперь мы получили взаимовыгодную конструкцию, сняв очень сложный пограничный вопрос, не оставляя его новым поколениям.

Д.Медведев: «Мы выработали справедливую схему, по которой эксплуатация экономических богатств, находящихся как на территории российской части шельфа, так и на территории норвежской части шельфа, в том случае, если эти участки попадают на две территории, возможна только по взаимному согласию».

Что же касается обсуждения, кто что выиграл или кто что потерял, знаете, такое обсуждение всегда будет идти – и по этому договору, и, например, по нашему договору с Китайской Народной Республикой, и по договорам с другими странами, с которыми мы подписывали соответствующие документы. Для меня важно то, что мы работали хорошо, мы выработали справедливую схему, по которой эксплуатация экономических богатств, находящихся как на территории российской части шельфа, так и на территории норвежской части шельфа, в том случае, если эти участки попадают на две территории, возможна только по взаимному согласию. Так что в этом смысле никто ничего не потерял, все только приобрели – и российские компании, и норвежские. И сейчас наши компании к этому готовятся. Йенс только что сказал в отношении тех решений, которые должны быть приняты стортингом и впоследствии должны воплотиться уже в управленческие решения. Так что мы ждём их точно так же, как ждём и наших норвежских партнёров. Тем более (или наконец) эти проекты такие огромные, что одному государству или одной компании с ними, как правило, не справиться – нужно аккумулировать экономическую и интеллектуальную мощь, для того чтобы их реализовывать.

Вопрос: Мой вопрос посвящён такой теме, как рыболовство. Не ошибусь, наверное, если предположу, что вы говорили об этом сегодня.

Д.Медведев: Не только говорили, даже ели.

Вопрос: Тема крайне важная для всего региона. Не секрет, что какое-то время назад у нас были дискуссии с нашими соседями в этой сфере. В каком аспекте сегодня шла дискуссия? Можно ли говорить о кооперации, о сотрудничестве в этих вопросах?

Д.Медведев: На самом деле то, о чем мы договорились, очень важно и для рыболовства, потому что рыба не знает своих хозяев, она не принадлежит сама по себе автоматически ни Норвегии, ни России, ни какой-либо другой стране, она мигрирует, но наша задача – позаботиться, чтобы этой рыбы было достаточно.

Мы сегодня с господином Премьер-министром послушали очень интересную презентацию о том, как российские и норвежские учёные работают над темой возобновления запасов рыбы. На мой вопрос, который я задал одному из коллег, учёных, который докладывал о нашей кооперации: как вообще относились к запасам селёдки или трески некоторое время назад, мне сказали, что их считали такими огромными, что нечего об этом и разговаривать. Но оказывается, что это всё не так, как мы воспринимали это 50 или 100 лет назад. Поэтому мы должны сделать всё для того, чтобы биологическое разнообразие сохранилось, и мы могли заниматься нормальным рыболовством. Для этого мы ведём совместные научные изыскания, должны контролировать уловы и заниматься борьбой с браконьерством. Мне кажется, то, что мы договорились именно о всех этих вещах, помогает нам сотрудничать и в этой сфере.

Я сегодня разговаривал с российскими коллегами, они говорят, что сотрудничество налажено. В этом смысле и претензий взаимных стало гораздо меньше, то есть в этом плане всё развивается неплохо.

Последнее, что я хотел бы сказать. На мой прямой вопрос – как всё-таки с известными сортами рыбы, которые мы вместе ловим, – учёные сказали, что их стало больше. Это радует. Значит, мы сможем эту рыбу потреблять.

Вопрос (как переведено): И в коммюнике, и в заявлениях Премьер-министра Норвегии важная роль была отведена развитию гражданского общества и неправительственным организациям. Но недавно в России был принят закон о неправительственных организациях. И теперь те неправительственные организации, которые имеют финансирование из-за рубежа, обязаны заявлять о себе как об иностранных агентах. И это вызывает беспокойство у определенного круга людей. Существует ли гарантия того, что этот закон не будет препятствовать межграничному сотрудничеству и вообще сотрудничеству с Россией?

Д.Медведев: Мы сегодня обсуждали вопросы, которые касаются и наших общественных структур, и контактов между людьми, о чём я уже сказал во вступительном слове. Мне кажется, что эта тема, безусловно, важная, хотя она не является темой номер один в наших взаимоотношениях и вряд ли будет ею когда-то являться.

Д.Медведев: «Ещё важнее просто прямые контакты между людьми, а неправительственные организации должны вступать в дело там, где у правительств не хватает полномочий, компетенций или где они не могут этим заниматься».

Что же касается прямого общения между нашими людьми, между теми, кто живёт по две стороны границы, в самых разных целях – и в бытовых целях, и для обсуждения разных вопросов, – наверное, НКО должно быть отведено надлежащее место. Но ещё раз говорю: на мой взгляд, ещё важнее просто прямые контакты между людьми, а неправительственные организации должны вступать в дело там, где у правительств не хватает полномочий, компетенций или где они не могут этим заниматься. Эта тема относится к числу тех, о которых (я своему коллеге сказал) нас всегда спрашивают, даже если это совсем не интересно, но нужно обязательно об этом спросить. Раз эта тема существует, естественно, мы на эти вопросы всегда будем отвечать. На ваш вопрос о том, повлияет ли как-то новое законодательство или сверхновое законодательство на наши отношения, на отношения между общественными структурами, мой ответ: никак не повлияет, потому что это внутренний вопрос Российской Федерации – как контролировать неправительственные организации, которые являются юридическими лицами по российскому праву. К норвежским организациям, естественно, наши законы не относятся. Но те структуры, которые мы у себя создаём, мы должны иметь право контролировать, так и раньше было.

Что касается самих правил, которые сейчас внедрены, пока ничего сверхъестественного не произошло, хотя разговоров на эту тему много. Мне кажется, что любой законодатель обязан следить за применением соответствующего закона. Если он видит, что закон разумный, что он действует во благо развития гражданского общества, этот закон должен быть сохранён, даже если он кому-то не нравится, а если закон всё-таки ограничивает развитие гражданского общества, если он направлен против общественных инициатив, он может быть и скорректирован. Так поступали разные страны, в том числе и Российская Федерация. Напомню, что и наше законодательство о неправительственных структурах меняется. Мы пока ищем те контуры, в рамках которых эта активность будет регулироваться.

Вопрос: Правильно ли мы поняли, что Норвегия в ближайшее время откроет свой шельф для геологоразведки и, соответственно, там смогут работать российские компании «Лукойл» и «Роснефть»?

Дмитрий Анатольевич, только что стало известно о том, что мэр Москвы Сергей Собянин собирается просить Президента о досрочных выборах столичного градоначальника. Я хочу Вас спросить как человека, который вернул прямые выборы губернаторов, и как человека, который является сейчас лидером «Единой России»…

Д.Медведев: И который предложил Собянина.

Вопрос: Да. Как Вы относитесь к его нынешнему решению баллотироваться на досрочных выборах, поддержит ли это решение «Единая Россия»?

Д.Медведев: Я очень рассчитываю на то, что наше сотрудничество и по таким крупным проектам будет успешным, что все необходимые юридические решения будут приняты с правительственной стороны, со стороны парламента. А остальное – это действительно коммерческие решения, решения компаний, и вопрос в выгодности тех или иных проектов: они действительно очень большие, сложные, но в конечном счёте способны принести огромную пользу и Российской Федерации, и Норвегии.

Д.Медведев: «Сами москвичи должны в конечном счёте ответить на вопрос, кого они считают наиболее достойным для того, чтобы управлять городом в соответствии с новой процедурой наделения должностными полномочиями».

Теперь в отношении нашего внутриполитического вопроса, о котором вы спросили. Что я могу сказать? Любая политическая жизнь подчиняется законам этой политической жизни и соответствующей тактике, которая вырабатывается. Я считаю, что любое должностное лицо или политическая сила может использовать ту или иную ситуацию для достижения политического результата. Так поступают во всех странах, так можно поступать и у нас.

Если действующий мэр обратился с соответствующим предложением и тем самым, по сути, подал заявку на участие в избирательной кампании – значит, так тому и быть, он таким образом рассчитал свой политический ресурс, ресурс поддержки, что рассчитывает на победу. Мне кажется, это абсолютно нормально. Не скрою, мы этот вопрос обсуждали с Сергеем Семёновичем (С.Собянин) несколько раз – о том, какой момент может быть удобен для выборов или для принятия каких-то других решений, – поэтому я к этому отношусь с пониманием. Как председатель партии «Единая Россия» я желаю своему коллеге по партии, естественно, победы на соответствующих выборах, и уверен, что такой результат может быть достигнут. Ничего сверхъестественного в этом нет. Мне кажется, что сами москвичи должны в конечном счёте ответить на вопрос, кого они считают наиболее достойным для того, чтобы управлять городом в соответствии с новой процедурой наделения должностными полномочиями. Мне, не скрою, очень хотелось бы, чтобы Сергей Семёнович эту работу уже в результате всенародного московского голосования продолжил.

* * *

Возложение венка к мемориалу советскому воину-освободителю

Премьер-министры России и Норвегии Дмитрий Медведев и Йенс Столтенберг возложили венки к памятнику советскому воину-освободителю в Киркенесе.

В 2014 году Россия и Норвегия отметят 70-летие освобождения Красной армией Северной Норвегии от гитлеровских захватчиков.

* * *

Символическая церемония пересечения российско-норвежской границы

По завершении переговоров в Киркенесе российский и норвежский премьеры совершили символическое пересечение норвежско-российской границы и посетили единственный на сухопутной границе двух стран автомобильный пункт пропуска «Борисоглебск».

В сопровождении пограничных комиссаров России и Норвегии Дмитрий Медведев и Йенс Столтенберг осмотрели пункт пропуска и вернулись на норвежскую территорию.

Прибывших на границу глав правительств поприветствовал сводный хор «Крещендо» жителей Киркенеса и учеников музыкальной школы российского приграничного города Заполярный. В начале церемонии хор исполнил песню «Катюша», а когда Дмитрий Медведев и Йенс Столтенберг вернулись на норвежскую территорию, встретил их норвежской песней «Элинор».

С мая прошлого года между Россией и Норвегией действует соглашение о безвизовом передвижении для жителей приграничных территорий, проживающих в 30-километровой зоне по обе стороны границы. Российскому и норвежскому премьерам для пересечения границы были выданы специальные разрешения.

Норвегия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 4 июня 2013 > № 870767 Дмитрий Медведев, Йенс Столтенберг

Зарегистрированная в кипрском оффшоре компания "Браззако Лимитед" потребовала в судебном порядке расторгнуть договор с Агентством лесной отрасли Красноярского края и ОАО "Ангара Пейпа" от 1 февраля 2010 года.Об этом сообщается в материалах регионального арбитража.

Иск поступил в суд 24 апреля 2013 года, производство по делу было возбуждено 30 апреля. Детали спорного договора и причины, по которым кипрская компания решила его расторгнуть, не раскрываются, однако известно, что агентство лесной отрасли заявило о пропуске истцом срока исковой давности. Судья проигнорировал возражение ответчика и назначил заседание на 5 июля.

Напомним, что реализация проекта "Ангара Пейпа" стоимостью 1,3 миллиарда долларов была запланирована на 2011 год. Позднее было объявлено, что два лесопильных завода, составляющих первую очередь, должны быть запущены в 2014 году, а целлюлозный комбинат заработает к 2016 году.

Предполагается, что лесохимический комбинат будет производить 900 тысяч тонн хвойной беленой целлюлозы, а годовая потребность в сырье составит 5 миллионов кубометров.

ИА ПРЕСС-Лайн

Мажоритарный акционер судоходной компании KDM Shipping Public Ltd.(Кипр) Константин Молодковец (принадлежит 5,1 млн акций, или 69,9%) передал все свои ценные бумаги подконтрольной ему компании KM Management Limited (Кипр), сообщила KDM Shipping в системе раскрытия информации Варшавской фондовой биржи (WSE), передает Интерфакс-Украина.

Сделка состоялась 31 мая и была осуществлена как имущественный вклад в неденежной форме.

Ранее сообщалось, что KDM Shipping для финансирования своего развития намерена провести частное размещение дополнительно выпущенных 2,7 млн акций, что составляет 37% общего количества выпущенных ценных бумаг.

Для ускорения привлечения средств сначала К.Молодковец намерен продать свои 2 млн акций, после чего компания выпустит 2,7 млн новых ценных бумаг, из которых К.Молодковец выкупит свои 2 млн акций и еще 700 тыс. будут предложены инвесторам. Предполагается, что частное размещение будет завершено до конца текущего месяца.

KDM Shipping осуществляет перевозки навалочных грузов судами типа "река-море" в районах Черного, Азовского и Средиземного морей. Грузовой флот группы состоит из восьми сухогрузов общим дедвейтом 25,206 тыс. тонн, которые в силу малой осадки получают доступ к основным речным и морским портам Черноморского и Азовского регионов.

Компания также предоставляет услуги пассажирских перевозок речным транспортом в Киевской области (в эксплуатации - флот из восьми пассажирских речных судов), а также услуги по судоремонту на собственной верфи в Херсоне.

FITCH СНИЗИЛО РЕЙТИНГИ КИПРА

Долгосрочный рейтинг страны в иностранной валюте теперь находится на уровне "В-". Агентство сомневается в успехе антикризисной программы Кипра

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings понизило долгосрочный рейтинг Кипра в иностранной валюте до "В-" с "B" с негативным прогнозом. Рейтинг в национальной валюте понижен до "CCC" с "B". Об этом говорится в сообщении Fitch.

Одновременно агентство вывело оба рейтинга из списка на пересмотр с вероятностью понижения (Rating Watch Negative). Краткосрочный рейтинг в иностранной валюте и рейтинг странового потолка подтверждены на уровне "B".

Решения относительно долгосрочных рейтингов в иностранной и национальной валютах отражают выведение рейтингов из списка Rating Watch Negative, в который они были помещены 26 марта этого года. В тот день Fitch заявило, что оно примет решение о том, оставить ли рейтинги в этом перечне как только будут согласованы с ЕС и МВФ и обнародованы подробности антикризисной программы Кипра.

Понижение рейтинга в иностранной валюте до уровня "B-" отражает повышенную неопределенность перспектив кипрской экономики. По мнению Fitch, эта неопределенность проистекает из высоких рисков, связанных с реализацией антикризисной программы и реструктуризацией банковской отрасли Кипра.

Fitch признает, что программа, согласованная с кредиторами (ЕС и МВФ), улучшает непосредственные позиции Кипра как с точки зрения ликвидности, так и платежеспособности. Тем не менее, Кипр не обладает гибкостью для разрешения внутренних или внешних потрясений, говорится в сообщении. Существует высокий риск провала программы, предупреждают в Fitch. Преждевременная отмена контроля за движением капитала может иметь сильные негативные последствия для экономики, считают аналитики агентства.

Государственный долг Кипра, по прогнозу Fitch, превысит уровень в 126% ВВП к 2015 году, заложенный в антикризисной программе. Сотрудники Fitch прогнозируют, в последние годы программы Кипр погрузится в более глубокую рецессию в сочетании более медленными темпами восстановления экономики, чем предполагается. На данном этапе потенциал кардинальной перестройки экономики Кипра видится туманным, говорится в сообщении.

Кипр получил часть первого транша финансовой помощи в размере 2 млрд евро через Европейский стабилизационный механизм (ESM). Об этом стало известно 13 мая. Правительство островного государствл решило стабилизировать банковскую систему посредством наложения единовременного налога на вклады в обмен на получение 10 млрд евро кредита от ЕС, ЕЦБ и МВФ

5 июля 2013 г. арбитражный суд Красноярского края рассмотрит иск компании Brazzaсo Limited (Кипр) к ОАО "Ангара Пейпа» и Агентству лесной отрасли Красноярского края о признании недействительным договора об аренде лесного участка № 175-3 от 1 февраля 2010 г., об этом сообщается на сайте суда. Согласно договору агентство лесной отрасли Красноярского края передало ОАО «Ангара Пейпа» лесные участки общей площадью 3 215 503,7 га объемом лесопользования 6 272 800 м3 на территории Кодинского, Нижне-Енисейского, Мотыгинского, Таежинского, Енисейского и Северо-Енисейского лесничеств для заготовки древесины с целью производства беленой хвойной целлюлозы на лесохимическом комплексе «Ангара Пейпа» в Енисейском районе Красноярского края.3 215 503 га сроком на 49 лет.

Brazzaсo Limited является крупнейшим акционером ОАО "Ангара Пейпа" с долей 74,9%, второму акционеру компании - Bonsin Commercial Limited (Кипр) принадлежит 24,1%.

Китайские инвесторы планируют вложить в Кипр полтора миллиарда евро.

Президент Кипра Никос Анастасиадес принял делегацию из базирующейся в Гонконге компании «China Glory National Investment», которая инвестирует в проект Venus Rock Golf Resort в районе Пафоса. Делегацию возглавлял китайский инвестор Чарльз Жань и бизнесмен Теодорос Аристодему из компании Aristo Developers Ltd, одного из самых крупных девелоперов Кипра. Об этом сообщает портал Cyprus Property News.

По результатам встречи Теодорос Аристодему заявил, что китайские инвесторы питают доверие к Кипру и хотели бы вкладывать средства и в другие проекты. «Размер капиталовложений составит около полутора миллиарда евро», - сказал он.

Аристодему считает, что инвестиции особенно важны для Кипра, поскольку они посылают важный сигнал зарубежным странам, что островное государство способно привлекать иностранные капиталовложения, несмотря на финансовый кризис.

Что касается проекта Venus Rock Golf Resort, то он будет включать в себя два гольф-поля, пятизвездочный отель, два спортивных центра, а также роскошное частное жилье.

Напомним, что недвижимость Кипра пользуется все большей популярностью среди китайских покупателей.

Нидерландская Оkean B.V., владевшая ранее 98,74% акций судостроительного завода "Океан" (Николаев), оспорила реестр кредиторов этого предприятия, утвержденный Николаевским хозсудом 24 апреля, в котором основными кредиторами стали Belmont Industries Inc. (Белиз) - 625,6 млн грн и ООО "Консалтинг-Гамма" (Кривой Рог) - 1,5 млрд гривен. Об этом сообщает Интерфакс-Украина.

Коллегия судей Одесского апелляционного хозсуда 30 мая рассмотрела апелляцию Оkean B.V., требования которой к "Океану" на 1,064 млрд гривен суд первой инстанции отклонил, и назначила рассмотрение дела на 13 июня.

Согласно определению Николаевского суда, должник отказался признать долг Оkean, в связи с чем нидерландская компания 11 мая обратилась в суд. Она обосновывала свои требования на условиях прямых договоров кредитной линии. Однако суд указал, что Оkean не предоставила доказательств, отказал компании в ходатайстве вытребовать доказательства у Нацбанка, и в итоге отклонил ее требования.

Как пояснили Интерфакс-Украина в Оkean в субботу, компания реально осуществляли перечисления николаевскому предприятию, когда была его собственником, они подтверждены платежами, поэтому она будет настаивать на своей правоте.

В Okean заявляют, что в марте 2010 года долги "Океана" на сумму свыше 53 млн евро были проданы Blakur Company за 200 млн долларов, а в мае 2010 года переоформлены ею в собственность кипрских Poizanter Holdings Limited и Fradomna Investments Limited с последующим обеспечением их залогом основного движимого и недвижимого имущества "Океана".

В Оkean утверждают, что в ходе инициированного в марте 2011 года разбирательства вокруг 98,74% николаевского завода и его долгов, 30 апреля 2013 года директор Poizanter Holdings и Fradomna Investments под присягой в суде на Кипре сообщил, что эти компании не переуступали задолженности, а предоставленные Belmont Industries в украинском суде документы имеют различия в печати и имени лица, подписавшего их.

Нидерландская компания в ближайшее время намерена подать заявление в прокуратуру Украины о факте использования фальшивого документа, и дополнит соответствующие процедуры вне Украины. Оkean также сомневается в обоснованности значительных кредиторских требований "Консалтинг-Гамма", подозревая, что такая задолженность могла быть создана искусственно.

В нидерландской компании добавили, что следующее судебное заседание по данному делу в Амстердаме назначено на 4 июля этого года.

Отметим, что сейчас николаевский судозавод контролирует Smart Maritime Group (SMG) группы "Смарт-холдинг" Вадима Новинского. Нидерландская Оkean B.V. входит в структуры Константина Жеваго.

28 мая 2013 года в Национальном аэропорту "Минск" приземлился новый самолет Национальной авиакомпании "Белавиа" Boeing 737-300. Самолет был приобретен в оперативный лизинг, лизингодателем выступает немецкая компания компания DSF. Это 21 судно в воздушном парке (http://belavia.by/company/air_fleet/) белорусского авиаперевозчика. До этого момента "Белавиа" располагала пятью Boeing 737-300.

Приобретенный самолет предназначен для перевозки 148 пассажиров в экономическом и бизнес-классах. Он способен выполнять полеты на расстояния до 4,4 тыс. километров с максимальной крейсерской скоростью 815 километров в час.

Планируется, что вновь прибывшее воздушное судно будет использоваться на самых загруженных рейсах, преимущественно на чартерных перевозках в Болгарию, Грецию, Турцию и Египет. На регулярных рейсах самолет будет задействован для полетов в Ларнаку, Тель-Авив, Тбилиси, Рим и других.

"Учитывая политику авиакомпании, направленную на расширение географии полетов по регулярным маршрутам, а также повышенный спрос со стороны пассажиров на регулярные и чартерные рейсы, приобретение новых самолетов является неотъемлемой мерой для удовлетворения потребностей пассажиров в надежных и комфортных условиях путешествия. Самолет прошел полный необходимый технический осмотр со стороны специалистов и соответствует всем международным стандартам безопасности", - рассказал генеральный директор РУП "Национальная авиакомпания "Белавиа" Анатолий Гусаров.

Кроме этого, "Белавиа" намерена пополнять свой флот самолетами бразильского производства, такими как Embraer-175 (76 мест) и Embraer -195 (107 мест). К 2017 году планируется закупить также 3 самолета Boeing 737-800 и вывести из эксплуатации Ту-154. До 2017 года предусмотрено увеличение флота компании до 27 воздушных судов. Увеличение флота позволит и дальше расширять географию полетов и частоту выполнения рейсов на уже имеющихся направлениях.