Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Новая эра коммуникаций
На Сахалине с размахом провели форум беспилотников
Андрей Максименко (Сахалинская область)
В единственном островном регионе России прошел форум "Крылья Сахалина", посвященный беспилотникам всех сред. Его принял первый в стране дронопорт "Пушистый", еще недавно именовавшийся аэродромом. В течение трех дней здесь демонстрировали новейшие модели дронов, заключали важные соглашения и, конечно, обсуждали перспективы развития актуальной на сегодняшний день индустрии беспилотников. Форум получился весьма представительным: на Сахалин прибыли делегаты из разных регионов России, Белоруссии, Вьетнама, Малайзии, Китая, Сингапура, ОАЭ, Индии и Анголы. Примечателен и состав экспертов - представители министерств, главы ключевых ведомств, учреждений и предприятий.
Сахалин стал местом проведения такого форума не случайно - регион является одним из флагманов развития беспилотников в стране. А почему именно он, объяснил губернатор Валерий Лимаренко на пленарной сессии "Люди и машины будущего - мировая повестка развития и регулирования отрасли беспилотных систем".
- На форуме "Крылья Сахалина" мы представили более 90 сценариев использования беспилотников: в области экологии, градостроительной деятельности, обслуживания линейных объектов и перевозки грузов. Уже сегодня с помощью дронов мы сократили площадь лесных пожаров в 40 раз, предотвращаем наводнения и доставляем грузы в труднодоступные места. Сахалин и авиакомпания "Аврора" - это пилотная площадка России для отработки применения беспилотных систем в народном хозяйстве. Принципиально важно решить вопрос их экономической эффективности - без этого движение вперед невозможно. Уже создана модель управления полетами, согласованная с Росавиацией, открываются учебные центры и техникумы для подготовки операторов. Наша цель - масштабировать успешный опыт Сахалина на весь Дальний Восток, - подчеркнул Валерий Лимаренко.
На Сахалине в структуре авиакомпании "Аврора" создано беспилотное "крыло" - "Аврора-БАС". Его усилиями недавно впервые был осуществлен полет БПЛА по правилам гражданской авиации между разными регионами, причем часть пути пролегала над морем. Дрон вылетел из города Оха и приземлился в аэропорту Николаевска-на-Амуре под контролем авиадиспетчеров - совсем как большой самолет или вертолет.
Развивают в островном регионе не только воздушные беспилотники. По словам Валерия Лимаренко, в Сахалинской области приступают к разработке морского безэкипажного корабля для перевозки 20-футового контейнера - стандартного морского. Он будет ходить в автономном режиме на большие расстояния. В дальнейшем его планируют использовать для доставки грузов на Курильские острова, в частности - сжиженного природного газа. На форуме продемонстрировали и систему мониторинга морской акватории с помощью гидроакустических станций, которые разработали сахалинские ученые. Их можно будет использовать для сканирования дна в морских портах, обследования инфраструктуры под водой.
- Станцию можно доработать под конкретную цель и довести до промышленного образца. Она способна обнаруживать подводные лодки, торпеды, безэкипажные катера, любые средства поражения. Оборудование могли бы получить пограничники, у которых стоит задача не пропустить врага, - объяснил Валерий Лимаренко.
Как подчеркнул заместитель министра транспорта России Владимир Потешкин, беспилотные системы в России активно развиваются. Уже сейчас они применяются в различных сферах - работают беспилотные паромы, запущена беспилотная "Ласточка" в структуре городского транспорта, перевезено более двух миллионов тонн грузов. Лидером является отрасль гражданских беспилотных воздушных судов.
- Основная задача Минтранса России - выстроить четкое регулирование. На сегодняшний день можно сказать, что полноценный правовой фундамент для всего жизненного цикла беспилотных воздушных судов создан. Россия является одним из мировых лидеров в области регулирования применения беспилотных авиационных систем, опережая по ряду ключевых аспектов такие страны, как США и Китай. В перспективе мы рассчитываем выстроить полноценные логистические цепочки при помощи тяжелых БПЛА. Мы открыты и готовы делиться опытом со всеми заинтересованными сторонами, - подчеркнул Владимир Потешкин.
Успешный опыт Сахалина планируется масштабировать на весь Дальний Восток
Кроме того, в пленарной сессии приняли участие статс-секретарь - заместитель главы Минвостокразвития Антон Басанский, председатель Комитета Совета Федерации по международным делам Григорий Карасин, председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, директор департамента информации и печати Министерства иностранных дел РФ Мария Захарова, начальник управления беспилотных систем и робототехники Министерства промышленности и торговли России Алексей Сердюк, первый заместитель директора Фонда Росконгресс, директор Восточного экономического форума Игорь Павлов, генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич, генеральный конструктор - заместитель Генерального директора ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Сергей Коротков, и генеральный директор АО "ГТЛК" Михаил Парнев. Свое видеообращение к участникам форума отправил и председатель Всемирной федерации БПЛА Ян Цзиньцай.
В рамках "Крыльев Сахалина" прошли гонки дронов в разных классах, демонстрации беспилотников различных сред, военно-тактические учения. Насыщенной была и культурная программа, которая включала в себя рок-концерт и завершилась выступлением хедлайнеров The Hatters и праздничным салютом. По предложению вице-премьера - полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева форум "Крылья Сахалина" станет ежегодным.
Глава Минстроя России Ирек Файзуллин принял участие в заседании президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию
Министр подключился к заседанию по видеоконференцсвязи, находясь в рабочей поездке в Курской области. Мероприятие состоялось под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина.
В ходе заседания обсудили предварительные результаты работы в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», вопросы кассового исполнения по программам, а также рассмотрели очередные заявки на финансирование проектов с привлечением средств казначейских инфраструктурных кредитов.
Перед строительной отраслью стоит важная задача обеспечить доступность жилья по всей стране, особенно в опорных населённых пунктах, а также увязать это со Стратегией пространственного развития и мастер-планами.
С начала года введено почти 4 тыс. км региональных и местных дорог, что на 676 км больше, чем в прошлом году.
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин в рамках своего доклада рассказал о системной работе Минстроя России по сокращению процедур инвестиционно-строительного цикла, о проводимых мероприятиях по недопущению роста стоимости цен на строительные ресурсы, и поступивших от регионов заявках на участие в отборе инфраструктурных проектов для получения на их реализацию казначейских инфраструктурных кредитов.
«Для измерения продолжительности инвестиционно-строительного цикла Минстроем России введена система мониторинга, позволяющая ежеквартально измерять фактические сроки строительства. Регионами формируются и реализуются комплексные планы по сокращению процедур инвестиционно-строительного цикла. Минстроем России изучен международный опыт, переведены иностранные стандарты Китайской Народной Республики, которые планируется к концу года внести в федеральный реестр», – заявил Ирек Файзуллин.
В ходе заседания президиумом правкомиссии были рассмотрены заявки на получение казначейских инфраструктурных кредитов. Куратором программы КИК выступает Минстрой России, оператором является ППК «Фонд развития территорий».
- На данный момент по инфраструктурным проектам для получения на их реализацию казначейских инфраструктурных кредитов сейчас в одобрены заявки 73 регионам на 220,8 млрд, в том числе на 2025-2027 годы на 143,1 млрд.
- По базовым лимитам ЖКХ одобрены заявки 71 региона на 163,9 млрд.
- По Президентским проектам заявки одобрены 5 регионам на 52,5 млрд, среди них г. Москва, Кировская, Смоленская, Калининградская области, г. Санкт-Петербург.
- По конкурсу на инвестиционные проекты в итоговое ранжирование попали 17 регионов с 20 проектами на 77,1 млрд.

Татьяна Голикова выступила на панельной дискуссии Санкт-Петербургского международного форума объединённых культур
Вице-премьер Татьяна Голикова выступила на панельной дискуссии «В центре внимания – семья. Как культура и медиа могут помочь решить демографический вопрос» на Санкт-Петербургском международном форуме объединённых культур. Также на панельной дискуссии выступили Сергей Новиков, начальник Управления Президента по общественным проектами, Алексей Ерёмин, заместитель полномочного представителя Президента в Центральном федеральном округе, Мария Захарова, директор департамента информации и печати МИД России, Ван Бинь, журналист из Китайской Народной Республики, Марина Ким, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по информационной политике, информационным технологиям и связи, иерей Фёдор Лукьянов, председатель Патриаршей комиссии по вопросам семьи, защиты материнства и детства. Модерировал панельную дискуссию Андрей Кондрашов, генеральный директор ТАСС.
Как отметила Татьяна Голикова, Россия – страна, где семья всегда была нерушимой основой общества, крепостью духа и хранительницей традиций. Чем больше в современном мире появляется вызовов для семьи в её традиционном понимании, тем серьёзнее должно быть внимание к этой теме со стороны не только государства, но и культуры и медиа.
Семья – это фундаментальный социальный институт, имеющий особое стратегическое значение, от которого зависит будущее страны.
Вице-премьер подчеркнула, что государство многое делает для того, чтобы число семей с детьми росло, увеличивалось число многодетных семей. Сегодня в России многодетность становится настоящей ценностью – в стране уже 2,8 миллиона многодетных семей. За последние два года их число увеличилось на 17,4%, в них растут 8,9 миллиона детей.
Среди семей с четырьмя и более детьми уровень счастья достигает 66%, и это очень высокий показатель. 80% россиян убеждены, что дети придают жизни особый смысл, 78% считают, что дети – это способ оставить наследие и передать семейные черты, 75% отмечают важную роль детей в появлении и сохранении семейных традиций.
При этом 40% россиян хотят иметь двоих детей, 26% – троих, 6% стремятся к рождению пятерых и более детей. 73% граждан нацелены на сохранение семьи путём поиска компромиссов и не допускают развода.
Стратегическая цель развития общества – увеличение доли граждан, признающих семью главной жизненной ценностью, до 80% к 2030 году. Успех в этом во многом зависит от медиа, формирующих на уровне эмоциональных настроек ценности и общественное мнение.
«Семья – это любовь, взаимопонимание, поддержка, источник счастья и смысла жизни, успешное родительство, приносящее удовольствие и радость, самореализация и приобретение опыта. Только объединив усилия, мы сможем создать условия, в которых семья действительно станет главной ценностью для каждого человека в нашей стране. Демонстрируя успешные семейные модели, здоровое отношение к родительству, положительный опыт многодетных семей, мы повышаем ценность института семьи», – сказала Татьяна Голикова.
Она отметила, что сегодня меняется образ многодетной семьи и, конечно, многодетной матери в глазах общественности. Многодетная семья ассоциируется со сплочённостью, ответственностью, трудолюбием, добротой, дружелюбием, а многодетная мама – с мудростью и счастьем. И это ещё один аспект, в котором культура и медиа оказывают существенное воздействие в укреплении традиционных семейных ценностей.
Кроме того, меняется роль отца в воспитании детей и жизни семьи, становится нормой вовлечённое отцовство. 71% россиян считают, что отец помогает детям вырасти сильными и успешными.
Желание молодых людей встать на ноги – построить карьеру, получить образование, приобрести жильё – приводит к откладыванию создания семьи и рождения детей.
«Мы планомерно выстраиваем социальную политику государства таким образом, чтобы количество действующих мер поддержки снимало большую часть страхов будущих родителей. Яркий пример этому – рост числа студенческих семей, что говорит о позитивной тенденции. В России более 25 тысяч студенческих семей, из них 13 тысяч семей уже воспитывают детей», – подчеркнула Татьяна Голикова.
Государство предлагает комплексную систему поддержки семей с детьми. Все меры и программы национального проекта «Семья», стартовавшего с 1 января 2025 года, нацелены на формирование уверенности в завтрашнем дне у каждой семьи. Это маткапитал, единое пособие, льготные жилищные программы, качественная медицина для женщин и детей, репродуктивная диспансеризация, бесплатное ЭКО, комнаты матери и ребёнка в вузах, помощь в поиске или сохранении работы, социальные выплаты.
Вместе с тем в рамках нацпроекта «Семья» продолжается развитие инфраструктуры культуры. Возможность провести досуг всей семьёй, познакомиться с историей и богатым культурным наследием страны, заняться творчеством – это необходимость для создания крепкой и дружной семьи. В ближайшие годы 420 библиотек получат современное оснащение, 100 театров будут реконструированы, 255 музеев пройдут модернизацию, 1200 домов культуры получат новую жизнь.
Татьяна Голикова отметила важную задачу культуры и медиа – транслировать семейные ценности, снизить тревогу и чувство «я не справлюсь», показывать поддерживающую роль государства.
В прошлом году в прокате было 20 фильмов, рассчитанных на семейную аудиторию. Пять из них собрали в прокате впечатляющую сумму – более миллиарда рублей. Это говорит о востребованности в обществе семейного контента.
Кроме того, вице-премьер подчеркнула, что культура и массмедиа несут ответственность за негативное влияние на зрителей, трансляцию антисемейных ценностей, популяризацию бездетного образа жизни, искажение традиционных семейных ролей и формирование неправильного представления о браке.

Марат Хуснуллин: Одобрены новые проекты, реализуемые с привлечением средств казначейских инфраструктурных кредитов
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию. Участники обсудили предварительные результаты работы в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», вопросы кассового исполнения по программам, а также рассмотрели очередные заявки на финансирование проектов с привлечением средств казначейских инфраструктурных кредитов (КИК).
«Перед строительной отраслью стоит важная задача обеспечить доступность жилья по всей стране, особенно в опорных населённых пунктах, а также увязать это со Стратегией пространственного развития и мастер-планами. Помимо сохранения высоких темпов ввода многоквартирного и индивидуального жилья важно активнее продолжать работу по вовлечению в оборот неиспользуемых земельных участков, а также наращивать градостроительный потенциал. Прошу регионы активнее подключаться к этим задачам. В целом выполнение ключевых показателей по стране идёт в рабочем порядке. Саратовская, Пензенская области, Пермский край, Республика Татарстан, Адыгея, Бурятия, Чеченская Республика стабильно сохраняют высокие позиции и находятся в числе лидеров по светофорам. По дорожной деятельности видим положительную динамику. С начала года введено почти 4 тыс. км региональных и местных дорог, что на 676 км больше, чем в прошлом году. 45 регионов в “зелёной„ зоне, из них Белгородская, Калининградская, Пензенская области, город Севастополь и Республика Марий Эл выполнили план укладки дорожного покрытия», – сообщил Марат Хуснуллин.
Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин в рамках своего доклада рассказал о системной работе Минстроя России по сокращению процедур инвестиционно-строительного цикла, о проводимых мероприятиях по недопущению роста стоимости цен на строительные ресурсы и поступивших от регионов заявках на участие в отборе инфраструктурных проектов для получения на их реализацию казначейских инфраструктурных кредитов.
«Для измерения продолжительности инвестиционно-строительного цикла Минстроем России введена система мониторинга, позволяющая ежеквартально измерять фактические сроки строительства. Регионами формируются и реализуются комплексные планы по сокращению процедур инвестиционно-строительного цикла. Минстроем России изучен международный опыт, переведены национальные стандарты Китайской Народной Республики, которые планируется к концу года внести в федеральный реестр», – заявил Ирек Файзуллин.
В ходе заседания президиумом правкомиссии были рассмотрены заявки на получение казначейских инфраструктурных кредитов. Куратором программы КИК выступает Минстрой России, оператором – публично-правовая компания «Фонд развития территорий».
«Все без исключения одобренные проекты в рамках казначейских инфраструктурных кредитов важны для комплексного развития регионов и повышения уровня жизни россиян. Большинство объектов после завершения работ поспособствуют обеспечению местных жителей качественными коммунальными услугами, улучшению транспортной доступности и экологии. Ряд проектов будет реализован в опорных населённых пунктах. Штабом сегодня одобрили 13 проектов, в составе которых 28 объектов в Хабаровском, Камчатском, Забайкальском краях, Ивановской, Новгородской областях, республиках Саха (Якутия) и Бурятия, на общую сумму КИК 14,67 млрд рублей. Проекты будут обеспечены в рамках лимитов на модернизацию жилищно-коммунального хозяйства, на развитие ДФО и Арктики, на реализацию крупных инфраструктурных проектов по поручению Президента России. Кроме того, в рамках конкурсного отбора рассмотрели 5 инвестиционных проектов в Калининградской, Воронежской и Амурской областях, Забайкальском крае на общую сумму КИК порядка 16,9 млрд рублей и, таким образом, одобрили итоговый перечень из 20 проектов в 17 регионах. Общая сумма КИК на проекты по конкурсу в рамках первого этапа составила порядка 77 млрд рублей. Перед региональными командами теперь стоит задача реализовать в срок запланированные проекты, ведь от этого зависит, как будет меняться жизнь в наших регионах в ближайшие годы», – отметил Марат Хуснуллин.
В частности, на строительство системы водоснабжения и водоотведения в Хабаровском крае направят казначейский инфраструктурный кредит в размере 2,68 млрд рублей.
На строительство 3 газовых котельных и капитальный ремонт внутриквартальных тепловых сетей на территории опорных населённых пунктов в Республике Саха (Якутия) направят 869,18 млн рублей.
В Республике Бурятия на строительство водовода, капитальный ремонт канализационных коллекторов и теплосетей в Улан-Удэ, модернизацию двух систем распределения тепловой энергии в малых населённых пунктах одобрен КИК в размере 838,59 млн рублей.
В Ивановской области на капремонт канализационной магистрали протяжённостью 876 м в Иванове направят 775,86 млн рублей.
В Камчатском крае на строительство канализационной насосной станции со строительством сетей водоотведения для более 17 тысяч жителей в городе Елизово одобрены 363 млн рублей КИК.
В Новгородской области одобренные средства КИК в размере 6,49 млрд рублей планируется направить на строительство участка высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург протяжённостью 682 км, а также на строительство сетей водоснабжения и водоотведения, в том числе для перспективной жилой застройки.
Также 2,65 млрд рублей КИК будут направлены на реализацию 5 проектов по долгосрочным планам Дальневосточного федерального округа в Забайкальском крае, где планируется строительство Сибирского и Смоленского водозаборов, благоустройство набережной реки Читы, строительство и реконструкция сетей тепло-, водоснабжения и водоотведения для 69 тысяч человек.
В рамках конкурсного отбора на штабе рассмотрели 5 проектов в Калининградской, Воронежской и Амурской областях, Забайкальском крае на общую сумму КИК порядка 16,9 млрд рублей.
В Амурской области на реконструкцию участка региональной автодороги протяжённостью чуть более 1 км, которая в том числе обеспечит улучшенную транспортную доступность «Золотой мили», планируется направить 382,59 млн рублей КИК.
В Калининградской области средства КИК в размере 11,45 млрд рублей направят на модернизацию коммунальной инфраструктуры для интегрированного курорта «Белая Дюна», а также строительство автомобильного путепровода Зеленоградск – Пионерский курорт.
В Воронежской области с привлечением 1,52 млрд рублей КИК реализуют проект по созданию объектов коммунальной инфраструктуры индустриального парка «Масловский-2».
В Забайкальском крае в рамках конкурсного отбора 3,56 млрд рублей КИК направят на обеспечение инженерной инфраструктурой будущего университетского кампуса мирового уровня.

Встреча с главой АСИ Светланой Чупшевой
Президент провёл рабочую встречу с генеральным директором Агентства стратегических инициатив Светланой Чупшевой.
С.Чупшева: Владимир Владимирович, хотела рассказать Вам про работу, которая в этом году ведётся по Вашему поручению, – по улучшению инвестиционного климата в нашей стране.
Вы уже отмечали, что нам важно здесь смотреть в том числе и на международный опыт, на международную практику, не закрываться. И мы Вам также докладывали, что здесь использовали международные рейтинги Всемирного банка, новый рейтинг B-Ready. Сами по этой методологии посмотрели, как мы выглядели бы.
Потому что сейчас Всемирный банк посмотрел, посчитал только 50 стран, туда не вошли пока крупные экономики, такие как Соединённые Штаты, Китай. Но, по данным Москвы, если провести весь анализ, все показатели мы собрали, Российская Федерация занимала бы четвёртую позицию из 51 страны, с учётом Российской Федерации.
Это нам позволило в том числе посмотреть, выделить и точки роста, и сильные наши стороны относительно других стран, которые касаются инвестиционного климата, начиная от старта бизнеса, его операционной деятельности, всех этапов, по сути, инвестора и предпринимателя, и даже вопросов ликвидации и реструктуризации бизнеса.
Безусловно, в эту работу мы включили и показатели национальных целей, потому что, безусловно, для нас это сегодня важно. И та задача, которую Вы поставили, к 2030 году на 60 процентов увеличить рост объёма инвестиций в основной капитал для нашей страны и для субъектов Российской Федерации. Поэтому мы посмотрели и достроили показатели реформ и на федеральном уровне, и на региональном уровне, которые бы помогали достигать, достичь этой национальной цели.
И Вы также знаете, мы ежегодно Вам докладываем результаты Национального инвестиционного рейтинга субъектов Российской Федерации, и на Петербургском международном экономическом форуме Вы отметили лидеров рейтинга: у нас Москва, Татарстан, Нижегородская область.
Но очень важно, Владимир Владимирович, что мы здесь ежегодно смотрим, как меняются условия для предпринимателей, для инвестиций в регионах, и у нас растут отстающие регионы и догоняют лидеров. И Вы отметили тоже, что Татарстан и Нижегородская область в этом году заняли вторую позицию, но их индекс соответствует прошлогоднему индексу Москвы на первом месте.
В.Путин: Все растут.
С.Чупшева: Все растут, да. И мы сейчас поставили – это уже в рамках работы вместе с Правительством Российской Федерации, с Министерством экономического развития мы эту работу ведём, – мы поставили для субъектов Российской Федерации целевые показатели, которые они должны достичь к 2030 году.
Это всё, что касается сроков подключения к электросетям, получения разрешения на строительство, выдачи земельных участков в аренду, получения необходимых финансовых мер поддержки для бизнеса – выдачи необходимых финансовых мер поддержки для бизнеса. И эти показатели – это и есть показатели лидеров, топ-пятёрки лидеров этого рейтинга.
На федеральном уровне мы сегодня организовали работу вместе со всеми деловыми объединениями, с представителями бизнеса, инвесторами, вместе с Правительством Российской Федерации по одиннадцати направлениям. Это вопросы, которые касаются финансовой устойчивости, финансовых услуг для бизнеса, вопросы, связанные с трудовыми ресурсами, судебными спорами, коммерческими спорами между бизнесом, регистрации собственности, вопросы опять же инфраструктуры, электросети, газ, вода, все необходимые подключения.
И здесь определили также те реформы, которые нам необходимы, чтобы продвинуться и в международных рейтингах и опять же обеспечить лучшие условия, конкурентные условия для предпринимателей, иностранных инвесторов, российских инвесторов в субъектах Российской Федерации.
В этом году уже Вы поставили задачу, чтобы эти «дорожные карты» и планы мероприятий были приняты. Мы уже первый пакет реформ вместе с бизнесом – а это порядка 250 мероприятий – направили в Правительство Российской Федерации, сейчас все ведомства их рассматривают.
Но мы очень благодарны за абсолютно открытый конструктивный диалог. В споре рождается истина. И здесь очень важно, что в этой работе инициируют реформы предприниматели, Владимир Владимирович, и самое главное, что они также будут включены в вопросы мониторинга и контроля потом правоприменения, как это работает и на федеральном уровне, и на региональном уровне.
Пошли дальше, Владимир Владимирович: нам важно здесь представлять нашу страну не только лучше с точки зрения инвестиционного климата, но и качества жизни, о чём Вы говорите. А качество жизни у нас сегодня, тоже мы видим, как улучшается, меняется. Даже те иностранцы, которые приезжают – тоже благодаря Указу № 702, который Вы подписали, – которые разделяют наши традиционные ценности, отмечают, что они даже не думали, как комфортно и какая среда сегодня в наших городах, наших регионах.
Мы также здесь смотрим на международные рейтинги, всё, что касается вопросов качества жизни. Также, Владимир Владимирович, синхронизировали региональную методологию рейтинга качества жизни с международными метриками, с национальными целями и с ключевыми показателями эффективности губернаторов. Поэтому сегодня вся эта работа выстроена на всех уровнях.
Очень важно, что губернаторы понимают, какие реформы также необходимы и какие мероприятия, действия помогают в достижении национальных целей. Здесь вопросы и здравоохранения, вопросы экологии, вопросы возможности для трудоустройства.
В этом году тоже актуализировали такой формат работы с субъектами Российской Федерации и на питерском форуме представили, по сути, новое региональное меню работы с ними по управленческим практикам. И фокус, Владимир Владимирович, как я уже говорила, делаем на отстающие субъекты, чтобы доращивать их, помогать им достигать показателей лидирующих регионов.
Здесь договорились с правительством Москвы, создаём центр лучших региональных практик, куда уже приезжают у нас региональные команды со всех регионов и несколько дней в формате такого интенсива обмениваются лучшими региональными практиками по инвестиционному климату и по качеству жизни. И самое главное, могут выезжать, по сути, и смотреть всю необходимую инфраструктуру, которую создают и для инвесторов, и для жителей. Это и инфраструктура Москвы, и, безусловно, инфраструктура других субъектов Российской Федерации – это и Татарстан, и Нижегородская область, куда сегодня активно тоже региональные команды приезжают и учатся друг у друга.
В.Путин: Вот я смотрю Ваши материалы – Business Ready, три направления оценки. Нормативно-правовая база – первое место, качество реализации услуг – первое место, эффективность реализации госуслуг – 22-е место. Это что?
С.Чупшева: Это как раз говорит о том, что всё, что касается нормативно-правовой базы – это наличие тех или иных документов, которые регулируют работу или поддержку для инвестиций, – и у нас здесь всё есть, мы на первом месте. Качество реализации госуслуг – это как раз государственные услуги и сервисы, очень много у нас сегодня в онлайне, это быстро и просто для бизнеса.
А вот что касается эффективности реализации услуг – это правоприменение и операционная деятельность, это то, как бизнес… Иногда у нас законы приняты, услуги работают, но по каким-то мероприятиям бизнес сталкивается с административными барьерами, например.
В.Путин: Правоприменительная практика.
С.Чупшева: Правоприменительная практика. Например, в части налогового администрирования – мы сейчас с ФНС работаем здесь, с руководством. В B-Ready меряется количество часов, которое затрачивает налогоплательщик на налоговую отчётность в течение года. У нас это 160 часов при среднем – по 50 странам – 130, 120 часов.
Сейчас договорились – в принципе, понимаем, как двигаться, – чтобы сократить до 90 часов в год всё, что касается времени, которое затрачивается на налоговую отчётность.
То есть здесь как раз правоприменение, но мы по каждому направлению, Владимир Владимирович, определили, где у нас есть как раз резервы, которые мы можем вместе с федеральными ведомствами улучшить.
В.Путин: Это очень важно, я просил бы Вас продолжить эту работу, потому что одно дело – принять нормы, мы во многих сферах, к сожалению, с этим сталкиваемся, а другое дело – их исполнение реальное. Нам же нужна реальная отдача от того, как они работают.
С.Чупшева: Я попросила бы здесь тоже и Вашей поддержки в этой работе, потому что не все направления касаются деятельности Правительства Российской Федерации. Всё, что касается, например, финансовых услуг, там много вопросов, которые регулируются Центральным банком Российской Федерации. И опять же коммерческие споры, судебные споры, – это Верховный Суд.
Здесь, если Вы поддержите, тоже разрешите, чтобы мы с коллегами показали, может быть, эти данные, которые мы получили, обратную связь от бизнеса. И что можно было бы сделать, чтобы, например, сократить количество коммерческих дел в судах, которые завалены. И всё-таки как донастроить, чтобы была досудебная медиация, чтобы у нас работали третейские суды и группы; чтобы, например, также регламентировались сроки по коммерческим спорам.
Это тоже мы видим, что показатели стран, которые в лидерах, есть определённые сроки, которые регламентируют в том числе доказательную базу, чтобы судебные споры по коммерческим делам не длились до пяти лет. Потому что тоже смотрим показатели: есть страны, где три месяца, а есть страны, где вся эта «эпопея» длится для бизнеса до пяти лет.
Поэтому, если можно, мы бы тоже такую работу с коллегами провели в этой части.
В.Путин: Хорошо.
Саудовская Аравия наращивает поставки нефти в октябре в Китай до 51 млн баррелей
Саудовская Аравия в октябре увеличит экспорт нефти в Китай до 1,65 млн б/с после снижения цен на $1 за баррель
В октябре Саудовская Аравия планирует резко увеличить экспорт своей нефти в Китай, сообщает Reuters, ссылаясь на торговые источники. Это решение последовало за серьезным снижением цен на черное золото.
Государственная компания Saudi Aramco в следующем месяце должна отгрузить китайским НПЗ около 51 млн баррелей. В пересчете на сутки это составит примерно 1,65 миллиона баррелей. Для сравнения: в сентябре этот показатель был на уровне 1,43 млн б/с, а запланированный на октябрь объем вернется к августовскому пику, который стал самым высоким с апреля 2023 года.
Среди компаний, которые готовы закупить больше саудовской нефти, — крупнейшие переработчики Азии: Sinopec, Hengli Petrochemical и Shenghong Petrochemical.
Такое ценовое решение стало ответом на недавнее соглашение альянса ОПЕК+ (куда входят Саудовская Аравия, Россия и другие производители), которое разрешило странам увеличить добычу на 137 тыс. б/с в октябре. Начиная с апреля альянс постепенно наращивал нефтедобычу — в совокупности вернул на рынок 2,2 млн б/с нефти.
Чтобы вернуть свою долю на рынке, Saudi Aramco провела переговоры с азиатскими клиентами, предложив им более выгодные условия. В результате стоимость ее флагманской нефти Arab Light для Азии в октябре была установлена на $1 за баррель ниже, чем в сентябре.
Разногласия США и ЕС по нефти ударят по поставкам в Индию
Из-за спора США и ЕС о российской нефти октябрьские поставки в Индию могут сократиться с рекордных августовских 1,6 млн б/с до 1,4 млн б/с — Reuters
Растущие разногласия между США и ЕС относительно экспорта российской нефти в Индию создают напряженность на рынке и, вероятно, приведут к снижению объемов поставок в октябре.
Изначально западные союзники ввели санкции против России и установили потолок цены на ее нефть на уровне $60 за баррель. Целью было ограничить доходы Кремля, продолжая допускать нефть на мировой рынок во избежание скачка цен. Эта схема была выгодна Индии и Китаю, которые стали главными покупателями российской нефти со скидкой, пишет Reuters.
Однако политика США изменилась. Администрация Трампа требует от Индии полностью прекратить закупки российской нефти, используя для давления торговые пошлины. Трамп удвоил пошлины на индийские товары — до 50% — после отказа Нью-Дели выполнить это требование. Этот шаг противоречит логике ценового потолка, который как раз разрешает покупки, если цена ниже установленного лимита.
На этом фоне индийские импортеры, опасаясь санкционных рисков, требуют от российских продавцов увеличить скидки. Если в сентябре скидка составляла $2-3 за баррель, то теперь они хотят около $10 за баррель к марке Brent. Некоторые российские компании не согласны на такие условия и планируют перенаправить часть октябрьских объемов в Китай.
В результате, по данным источников, суточные поставки нефти в Индию в октябре могут упасть до 1,4 млн баррелей, после рекордных 1,6 млн баррелей в сентябре и 1,5 млн в августе.
Ситуацию усложняет новый пакет санкций ЕС. С 1 октября Европа снизила потолок цен для российской нефти до $47,6 за баррель (против предыдущих $60). Вашингтон это решение не поддержал. При этом даже с требуемой индийцами скидкой в $10, российская нефть будет торговаться выше нового европейского лимита (Brent сейчас около $67).
Эксперты отмечают, что разлад между США и ЕС дезориентирует рынок и подрывает исполнение санкций. Россия же успешно обходит ограничения, используя в том числе «теневой флот» танкеров. По мнению аналитиков Reuters, ценовой потолок остается скорее помехой, но не смертельной угрозой для российского нефтяного экспорта, так как радикальные меры могли бы нанести серьезный ущерб глобальной экономике.
ОПЕК ждет рост спроса на нефть в 1,3 млн б/с в 2025 году
ОПЕК не поменяла прогнозы по спросу и предложению на 2025–2026 годы
Потребление черного золота в мире в текущем году увеличился на 1,3 млн б/с и составит 105,1 млн б/с, полагают аналитики ОПЕК. В следующем году потребление продемонстрирует еще больший рост — на 1,4 млн б/с. В итоге потребление черного золота в мире в следующем году достигнет 106,5 млн б/с. Это совпадает с оценками, сделанными в прошлом месяце.
К слову, ОПЕК ждет повышенного спроса на сырье в последнем квартале этого года — 106,4 млн б/с против 105,5 млн б/с в текущем квартале. Впрочем, ранее в ОПЕК говорили, что спрос на нефть останется сильным до конца года, хотя обычно всплеск приходится на конец второго-третий квартал (лето в Северном полушарии). Для 2026 года спрос в II–IV кв. Будет на уровне 107,1 млн и 107,7 млн б/с соответственно.
Потребление черного золота в странах ОЭСР вырастет на 0,14 млн б/с в этом году, в странах вне Организации — на 1,15 млн б/с. В следующем году ОЭСР добавит 0,2 млн б/с роста спроса, остальные 1,2 млн б/с будут от стран вне ОЭСР.
Ведущими драйверами спроса остаются США, а вне ОЭСР — Китай, Индия и остальные страны Азии.
Таким образом, в США спрос на нефть ожидается на уровне 20,6 млн б/с в этом и 20,7 млн б/с в следующем году. От КНР ОПЕК ждет спроса на нефть на уровне 16,9 млн и 17,1 млн б/с соответственно, от Индии — 5,7 млн и 5,9 млн б/с. спрос на нефть в Европе останется неизменным в 2025-26 гг. — 13,5 млн б/с. остальные страны Азии дадут прирост в 300 тыс. б/с — с 9,9 млн до 10,2 млн б/с в следующем году. Ближневосточный спрос вырастет на 200 тысяч б/с в 2026 году, до 9,2 млн б/с.
Венгрия угрожает заблокировать вторичные санкции в отношении Пекина и Нью-Дели
Венгрия не собирается ругаться с Китаем и Индией в угоду фон дер Ляйен
Будапешт может наложить вето на решение Брюсселя ввести вторичные ограничения для Китая и Индии за импорт российской нефти, если сочтет данную меру опасной для венгерской экономики, сообщил глава администрации венгерского премьера Гергей Гуйяш.
Это не первое резкое высказывания Будапешта относительно властей ЕС. Ранее глава кабинета-министров страны Виктор Орбан призвал главу ЕК Урсулу фон дер Ляйен уйти в отставку из-за ее провоенной риторики. Орбан указал, что в своей речи она 35 раз упомянула Украину и, по словам венгерского премьера, угрожала всем, кто не присоединится к Брюсселю, потерей денег ЕС.
«НиК» напоминает, что Будапешт последовательно выступает за сохранение поставок российских энергоносителей в ЕС, а также за отмену санкций в отношении России. При этом страна продолжает поставки электроэнергии на Украину, а также старается диверсифицировать свой энергетический импорт. 9 сентября страна заключила договор с Shell о поставках 2 млрд куб. м СПГ в год.
Saudi Aramco просит азиатских клиентов увеличить объемы закупок нефти
Saudi Aramco хочет поставлять больше нефти в Азию и просит покупателей расширить закупки
Saudi Aramco обратилась к азиатским покупателям с просьбой увеличить закупки сырой нефти в октябре после того, как королевство снизило цены на все свои сорта сильнее, чем ожидалось, пишет Reuters со ссылкой на анонимные источники.
Данное обращение было сделано в кулуарах конференции APPEC в Сингапуре.
8 сентября компания установила октябрьскую цену на Arab Light для поставок в Азию на уровне $2,20 за баррель выше средней цены эталонной для региона корзины Oman/Dubai, что на $1 ниже пятимесячного максимума в сентябре.
Снижение цен последовало за решением ОПЕК+ увеличить добычу на 137 тыс. б/с с октября.
По мнению аналитиков, этот шаг указывает на то, что ОПЕК+ уделяет приоритетное внимание увеличению своей доли на рынке нефти, даже если это чревато снижением цен.
При этом в сентябре экспорт саудовской нефти в КНР составит около 43 млн баррелей по сравнению с 51 млн барр. в августе.
МЭА ожидает роста спроса на нефть в мире на 0,7 млн б/с в 2025 и 2026 годах
МЭА улучшило оценку спроса на нефть в 2024–2026 годах
Международное энергетическое агентство стало смотреть на перспективы мирового нефтяного рынка с большим оптимизмом. В своем свежем отчете эксперты МЭА существенно пересмотрели прогноз роста спроса на черное золото в текущем году в сторону повышения.
Теперь аналитики полагают, что в этом году мир будет потреблять на 737 тысяч барр./сут. больше, чем в 2024-м. Это аж на 52 тысяч барр./сут. выше предыдущей оценки (685 тысяч барр./сут.), которая была всего месяц назад.
Главными причинами такого пересмотра стали два фактора: более низкие цены на нефть и небольшое улучшение экономических прогнозов для развитых стран. Несмотря на общую неопределенность в глобальной экономике, в таких государствах, как Соединенные Штаты, Германия, Италия и Южная Корея, фиксируется стабильный и даже уверенный спрос на нефть и нефтепродукты.
Кроме того, Китай продолжает наращивать запасы нефти. С февраля по август он нарастил нефтяные резервы в хранилищах на 106 млн баррелей.
При этом оценка роста спроса по итогам прошлого года осталась практически неизменной: всего минус 1 тысяча барр./сут. — с 699 тысяч барр./сут. до 698 тысяч барр./сут. В 2025 и 2026 года спрос будет расти примерно на 700 тысяч б/с, указано в сентябрьском отчете МЭА.
В абсолютных цифрах картина выглядит так:
в 2024-м мировое потребление нефти оценивается в 103,14 миллиона барр./сут. (ранее прогнозировали 103,05 миллиона барр./сут.);
в 2025-м показатель поднимется до 103,87 миллиона барр./сут. (против прежнего прогноза 103,74 миллиона барр./сут.);
к 2026-м спрос достигнет 104,57 миллиона барр./сут. (более ранний прогноз — 104,44 миллиона барр./сут.).
Что касается запасов, то здесь тоже есть интересная динамика. В июле мировые нефтяные запасы продолжили увеличиваться 6-й месяц подряд и выросли на 26,5 миллиона барр. до 7,862 миллиарда барр. Рост с начала года — на 187 млн баррелей. Но если копнуть глубже, окажется, что текущий уровень все еще на 67 миллионов барр. ниже среднего показателя за 5 лет (ОПЕК+ в определении уровней добычи в рамках своей сделки ориентируется на средний пятилетний уровень 2015-19 гг. в странах ОЭСР). Рост в июле был обеспечен за счет резкого увеличения резервов нефтепродуктов на 33,6 миллиона барр., которые перекрыли снижение запасов сырой нефти на 7,1 миллиона барр.
Существенный вклад в рост запасов сделал Китай, а страны ОЭСР в июле нарастили коммерческие запасы нефти на 6,9 млн барр. В августе, по предварительным данным, уровень коммерческих запасов нефти в мире существенно не изменится, поскольку рост в странах ОЭСР компенсирован снижением запасов нефти на танкерах в море.
Евразийское научное пространство конструируется в Сибири
В Иркутске продолжается III Международная конференция «Трансгран-2025: Евразийские трансграничные экономические, научно-технические и экологические взаимодействия».
«Энергетика вступает в фазу трансформации, ориентированную на реализацию глубокой технологической цепочки, внедрение чистых технологий, интеллектуальных систем, использование интернет-коммуникаций и искусственного интеллекта для управления ее развитием и функционированием, расширение взаимосвязей и интеграцию в мировое энергетическое пространство», — констатировал врио директора иркутского Института систем энергетики им. Л. Н. Мелентьева СО РАН академик Валерий Алексеевич Стенников. Соответственно, по его мнению, следует пересмотреть стратегию взаимодействия России и стран Северо-Восточной Азии в сфере энергетики с упором на диверсификацию направлений (гидроэнергетика, угольная и углеводородная генерация, возобновляемые источники, энергетические и топливные магистрали).
«Следует усилить внимание на необходимости многостороннего взаимодействия с азиатскими странами по вопросам энергетической кооперации и проектов по созданию комплексных энергетических кластеров», — считает академик В. Стенников. «Следует заниматься не только поставками на международные рынки углеводородного сырья, но увеличивать производство нефтепродуктов, создавать новые отрасли специализации: нефте-, газо-, углехимическую промышленность, спрос на продукцию которой в России, в мире и странах Северо-Восточной Азии возрастает», — резюмировал руководитель ИСЭМ СО РАН.
Контуры трансграничного трансфера технологий обозначил директор ФИЦ «Иркутский институт химии им. А. Е. Фаворского СО РАН» доктор химических наук Андрей Викторович Иванов на примере создаваемого в Усолье-Сибирском Федерального центра химии (ФЦХ). Выбор места докладчик считает оптимальным: «При наличии в Приангарье действующих производств-спутников, площадка в Усолье находится поблизости от станции Половина точно на середине Транссиба, а БАМ и водный путь по Енисею выводят к тихоокеанским портам и Севморпути». Создание ФЦХ имеет целью преодоление зависимости России от зарубежных поставок химического сырья и продукции и, по словам докладчика, «переход от импортозамещения к экспортной экспансии».
«Выбор продуктовой линейки ФЦХ шел трудно и долго, — рассказал Андрей Иванов, — с учетом экономических, географических, экологических и других факторов… Важно, что сразу была создана единая система разработки и внедрения технологий, в рамках которой на базе ФИЦ ИрИХ организован инжиниринговый центр». В качестве примера одной из перспективных химических технологий докладчик назвал получение бензола без нефти. «Нефтепереработка дает около 70 % всех современных материалов, поскольку их первоосновой является получаемый из нефти бензол. Однако нефть небесконечна, и вопрос о ее запасах является дискуссионным, — отметил А. В. Иванов. — “Русский подход” к производству бензола без нефти — из ацетилена. Способов в мире существует несколько, в том числе из метана, в нашем институте разработан метод синтеза ацетилена посредством пиролиза угля в водородной плазме».
Директор ФИЦ ИрИХ акцентировал, что этот способ особо перспективен в контексте планов строительства газопровода «Сила Сибири — 2», который высвободит большие объемы топливных углей — именно они и требуются для плазменного пиролиза. При поддержке компании «Эн+» в ФИЦ ИрИХ уже создан и работает первый опытный плазмотрон. Касаясь баланса торговли химическими продуктами с Китаем, Андрей Иванов подчеркнул: «Мы конкурируем, но эта конкуренция приводит к балансировке номенклатуры получаемых и экспортируемых продуктов».
Советник председателя СО РАН академик Арнольд Кириллович Тулохонов (Улан-Удэ) заострил внимание на негативных тенденциях, наблюдающихся в Сибири и прежде всего на Дальнем Востоке: оттоке населения, превышении смертности над рождаемостью, неравенстве доходов и социального обеспечения (между субъектами Федерации и в сравнении с Москвой), сокращении численности селян. Ученый привел данные ВЦИОМ: 28 % жителей ДВФО желают навсегда покинуть макрорегион. Для решения названных проблем академик А. Тулохонов предложил ряд радикальных мер: введение общеобязательных надбавок за трудовой стаж в Сибири и на Дальнем Востоке, льготную оплату услуг ЖКХ, госуслуг и проезда на транспорте, удвоение по сравнению с прожиточным минимумом пенсий и стипендий учащимся, и вместе с этим ввести для выпускников-бюджетников трехлетнее обязательство работы в регионе по специальности диплома.
Конференция «Трансгран-2025: Евразийские трансграничные экономические, научно-технические и экологические взаимодействия» проводится при поддержке СО РАН и ФИЦ «Иркутский институт химии им. А. Е. Фаворского СО РАН». Генеральный спонсор форума — компания «Эн+».
«Наука в Сибири»
CATL возобновит работу литиевого рудника Jianxiawo
Китайский производитель аккумуляторов компания Contemporary Amperex Technology (CATL) ожидает скорого возобновления производства на литиевом руднике Jianxiawo в г. Ичунь в китайской провинции Цзянси, сообщила китайская газета Securities Times.
CATL приостановила работу Jianxiawo после окончания срока действия лицензии 9 августа. Это вызвало рост котировок цен литиевых фьючерсов и акций литиевых компаний.
Однако после этого цены снизились на фоне смягчения озабоченности рынка предложением лития.
Цветные металлы ждут снижения ключевой ставки в США, а медь дорожает
Во вторник, 9 сентября, цены на медь выросли в Лондоне на 0,1%, до $9924 за т на фоне ослабевшего доллара и новостей из Индонезии, где Freeport-McMoRan остановила работу крупного рудника Grasberg из соображений безопасности, после того как на подземных разработках поток влажного грунта заблокировал выработку, осложнив эвакуацию горняков.
Курс доллара к основным валютам снизился до 7-недельного минимума на фоне ожидания снижения ключевой ставки Федрезервом. В то же время укрепление юаня до 10-месячного максимума стимулирует спрос на металлы, номинированные в долларах.
Алюминий с поставкой через 3 месяца стабилизировался на отметке $2616,50 за т. Запасы металла снизились до 2-месячного минимума.
На утренних торгах среды, 10 сентября, цены на медь демонстрировали позитивную динамику, получив поддержку от новостей о слиянии Anglo American и Teck Resources и об остановке работы индонезийского рудника Grasberg.
Аналитики ANZ отмечают, что нарушения поставок меди с крупных проектов могут еще больше усилить напряжение на рынке меди, на котором уже развивается дефицит сырья.
Тем временем производственная активность в КНР снизилась в августе уже пятый месяц подряд: предположительно, компании ждут большей ясности касательно торговой сделки с США, тогда как внутренний спрос в Поднебесной остается вялым.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:49 моск.вр. 10.09.2025 г.:
на LME (cash): алюминий – $2624.5 за т, медь – $9853 за т, свинец – $1931.5 за т, никель – $14915 за т, олово – $34375 за т, цинк – $2885 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2620.5 за т, медь – $9927.5 за т, свинец – $1976.5 за т, никель – $15100 за т, олово – $34310 за т, цинк – $2867 за т;
на ShFE (поставка сентябрь 2025 г.): алюминий – $2898 за т, медь – $11118 за т, свинец – $2341 за т, никель – $16849.5 за т, олово – $37707 за т, цинк – $3091 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка ноябрь 2025 г.): алюминий – $2896.5 за т, медь – $11116.5 за т, свинец – $2344 за т, никель – $16865 за т, олово – $37731 за т, цинк – $3095 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка сентябрь 2025 г.): медь – $9943 за т;
на NYMEX (поставка декабрь 2025 г.): медь – $10097 за т.
В Приморском крае появится новый завод по производству металлоконструкций
На полях X Восточного экономического форума КРДВ "Приморье" (дочернее общество Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики) заключила соглашение с китайской компанией Hunchun Sanyuan Construction and Installation Co. о реализации проекта по производству, проектированию и монтажу стальных конструкций.
Инвестиции будут направлены в закупку оборудования и составят от 65 млн рублей.
Документ подписали генеральный директор Hunchun Sanyuan Construction and Installation Co. Цинь Сюэин и директор КРДВ "Приморье" Алексей Дунаев.
На предприятии планируется разместить лазерные режущие станки, газовые резательные станки, станки для сборки, автоматические сварочные аппараты для Н-образных стальных балок, станки для правки Н-образных балок, дробеструйные очистные машины и другое оборудование, которое будет применено в производстве металлических конструкций.
Продукция будет использоваться в строительстве промышленных цехов, жилых зданий, модульных и временных сооружений. Планируемая мощность завода составит порядка 20 тысяч тонн изделий в год. Проект будет введен в эксплуатацию в 2027 году.
Цинь Сюэин, генеральный директор Hunchun Sanyuan Construction and Installation Co.: «Для нашей компании Приморский край является стратегически важным и перспективным регионом, непосредственно соседствующим с Китаем. Мы видим растущий спрос на качественные металлоконструкции для масштабного строительства, которое ведется на Дальнем Востоке России. Наш проект – это не только прямые иностранные инвестиции в экономику региона, но и трансфер современных технологий проектирования и производства. Мы уверены, что наша продукция, соответствующая международным стандартам, будет востребована для строительства как промышленных объектов, так и социально значимых объектов, и внесет свой вклад в развитие строительной отрасли всего Приморья».
Алексей Дунаев, директор КРДВ "Приморье": «Создание современного производства металлоконструкций – это актуальная задача для динамично развивающейся строительной отрасли Приморья. Данная продукция является ключевым элементом для множества строек – от крупных промышленных цехов и логистических комплексов до современных жилых кварталов. Мы заинтересованы в том, чтобы производство располагалось на территории опережающего развития – это предоставит инвестору существенные льготы и упростит логистику, что в итоге положительно скажется на себестоимости и конкурентоспособности выпускаемой продукции. Компания еще не получила статус резидента, но мы оказываем ей всестороннее содействие в подготовке необходимых документов».
Цены на железную руду растут на фоне опасений по поводу поставок с месторождения Симанду и восстановления спроса
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду выросли шестую сессию подряд во вторник на фоне растущих опасений по поводу перспектив поставок с гигантского проекта Симанду в Гвинее и ожиданий улучшения спроса в Китае, крупнейшем потребителе.
Самый торгуемый январский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги ростом на 2,03% до 805 юаней ($112,98) за тонну.
Ранее в ходе торгов он достиг самого высокого уровня с 25 июля — 814 юаней.
По состоянию на 08:00 по Гринвичу цена на железную руду с поставкой в октябре на Сингапурской бирже выросла на 1,64% до 107,15 доллара США за тонну. Ранее контракт достиг самого высокого уровня с 25 февраля — $107,65.
Как сообщило в воскресенье австралийское издание Financial Review, горнодобывающая компания Rio Tito может быть вынуждена построить перерабатывающий завод для проекта по добыче руды Симанду в Гвинее.
Этот гигантский проект по добыче железной руды с годовой производительностью 120 миллионов тонн, первая отгрузка которого ожидается в ноябре, может негативно сказаться на ценах в ближайшие годы.
Однако намерение правительства Гвинеи перерабатывать руду внутри страны может снизить доступность экспортируемой руды, что поддержит цены, считают один аналитик и один трейдер.
Аналитики брокерской компании Shengda Futures также отмечают темпы возобновления производства в пиковый сезон в Китае и связанную с этим потребность в сырье.
Сталеварные заводы, которые ограничили производство в связи с военным парадом в Пекине 3 сентября в ознаменование окончания Второй мировой войны, постепенно возобновили производство с 4 сентября.
Ожидается, что на этой неделе производство чугуна достигнет относительно высокого уровня, что поддержит спрос на руду, отмечают аналитики Jinrui Futures.
Однако, по мнению аналитиков Shengda, снижение маржи и накопленные запасы стали могут подавить покупательский аппетит заводов, что ограничит рост цен.
Коксующийся уголь и кокс, другие компоненты сталелитейной промышленности, подешевели на 1,66% и 1,21% соответственно.
Большинство основных марок стали на Шанхайской фьючерсной бирже выросли в цене. Горячекатаные рулоны подорожали на 0,42%, катанка — на 0,12%, нержавеющая сталь — на 0,43%, в то время как арматура осталась на прежнем уровне.
Рудник Simandou компании Rio Tinto может столкнуться с дорогостоящим переработкой
Как сообщает Mining.com, Rio Tinto может быть вынуждена осуществить дорогостоящие инвестиции в переработку в Гвинее, поскольку правительство, возглавляемое военными, настаивает на развитии местной переработки, связанной с гигантским железорудным проектом Simandou.
Власти этой западноафриканской страны, пришедшей к власти в 2021 году, потребовали от горнодобывающих компаний представить четкие планы по строительству внутренних перерабатывающих мощностей. Чиновники утверждают, что металлургические и аффинажные заводы необходимы Гвинее для получения большей отдачи от своих ресурсов и стимулирования более широкого экономического развития.
Эта политика отражает более широкую тенденцию ресурсного национализма в Африке, где правительства оказывают давление на компании, чтобы они перерабатывали полезные ископаемые на месте. В Гвинее, втором по величине производителе бокситов в мире, правительство уже расторгло соглашения с некоторыми горнодобывающими компаниями, включая Emirates Global Aluminium, из-за медленного строительства глиноземных заводов.
Министр планирования и международного сотрудничества Гвинеи Исмаэль Набе заявил, что стратегия ясна: руда, добываемая в стране, должна также перерабатываться там же. «Мы хотим построить в Гвинее нефтеперерабатывающий завод. Таков наш план действий», — заявил Набе в интервью Australian Financial Review. «Если Baowu придет в Гвинею, они построят нефтеперерабатывающий завод, прежде чем вывозить руду за границу».
Месторождение Simandou разделено на четыре блока. Победивший консорциум Simandou, поддерживаемый китайскими компаниями, включая сталелитейную China Baowu Steel Group, контролирует блоки 1 и 2. Rio Tinto и китайская государственная Chinalco контролируют блоки 3 и 4.
Набе сравнил амбиции Гвинеи с бумом добычи железной руды в Западной Австралии несколько десятилетий назад, подчеркнув, что доходы от добычи должны также поддерживать сельское хозяйство, образование и инфраструктуру.
Несмотря на ужесточение правил, экспорт бокситов из Гвинеи вырос на 36% до рекордных 99,8 млн тонн в первой половине 2025 года благодаря спросу в Китае.
В прошлом году страна экспортировала более 130 миллионов тонн руды, а её запасы оцениваются в 7,4 миллиарда тонн, согласно данным Геологической службы США.
Самая высококачественная руда в мире
Ожидается, что Simandou станет крупнейшим в мире новым рудником с самым высоким содержанием железной руды, который в конечном итоге будет производить 120 миллионов тонн высококачественной руды в год. Добыча первой руды запланирована на ноябрь.
Rio Tinto впервые получила лицензию на геологоразведку Simandou в 1997 году, но политическая нестабильность замедлила реализацию проекта. Проект пережил два переворота, четыре смены глав государств и три президентских выбора.
Разработка включает в себя строительство 600-километровой железной линии, которая свяжет горы Simandou с новым глубоководным портом на атлантическом побережье Гвинеи. Rio Tinto будет эксплуатировать один из двух рудников, обеспечивающих проект.
Форум и выставка в Питере привлекут внимание журналистов к работе отрасли
Открылась аккредитация СМИ на VIII Международный рыбопромышленный форум и Выставку рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге. Они состоятся 22-24 октября.
Онлайн-аккредитация доступна по ссылке. Затем журналисты смогут получить бейджи на любой стойке регистрации в павильонах F и G конгрессно-выставочного центра «Экспофорум».
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, для аккредитованных журналистов на площадке форума будут оборудованы рабочие места в пресс-центре.
В прошлом году Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia (18+) посетило более 19,3 тыс. специалистов из 83 регионов России и 76 зарубежных стран. Свою продукцию и услуги представили свыше 420 участников из РФ, Китая, Турции, Вьетнама, Саудовской Аравии, Омана, ЮАР, а также Беларуси и других стран ЕАЭС.
Помимо крупнейших компаний рыбохозяйственного комплекса и смежных отраслей, в выставке принимали участие средние и малые предприятия регионов.
На форуме и выставке проходят круглые столы, сессии и презентации, посвященные рыбному рынку, промысловому судостроению, аквакультуре, научным исследованиям в рыбном хозяйстве и подготовке кадров для рыбной отрасли.
Fishnews
Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с Премьер-министром Республики Казахстан Олжасом Бектеновым
В Астане Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с Премьер-министром Республики Казахстан Олжасом Бектеновым. На ней обсудили вопросы двустороннего сотрудничества в области цифровизации и инноваций, спорта, туризма, образования.
Участники встречи подчеркнули, что благодаря доверительному диалогу и регулярным контактам Президента России Владимира Путина и Президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева выстроены устойчивые экономические и культурно-гуманитарные связи. Двусторонние отношения развиваются в русле стратегического партнёрства и союзничества.
Российский вице-премьер передал наилучшие пожелания от Председателя Правительства России Михаила Мишустина и подчеркнул, что Казахстан и Россия остаются ближайшими друзьями, истинными союзниками и стратегическими партнёрами.
«Признательны вашему Правительству за проведение последовательной линии, способствующей закреплению двусторонних отношений. Базой для нас являются товарищеские и глубоко доверительные отношения лидеров – Президента России Владимира Путина и Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева», – отметил он.
За январь – июнь 2025 года взаимный товарооборот составил 12 млрд долларов.
«Существенны объёмы торговли: Россия занимает второе место среди торговых партнёров Казахстана после Китая: доля во внешней торговле составляет 19,7%», – добавил Дмитрий Чернышенко.
Одной из тем встречи стал туризм. Олжас Бектенов подчеркнул, что туризм является драйвером социально-экономического развития, в настоящее время у него большие резервы. По словам Премьер-министра, Казахстан нацелен наращивать сотрудничество с Россией по всем направлениям.
Дмитрий Чернышенко сообщил, что среди россиян Казахстан входит в топ-3 самых популярных направлений за рубежом: «За первое полугодие 2025 года туристический поток из Казахстана в Россию составил более 1,03 млн поездок, из России в Казахстан – свыше 1,23 млн поездок».
За 2024 год турпоток из Казахстана в Россию составил более 2,2 млн поездок, а из России в Казахстан – 2,6 млн.
Российский вице-премьер также пригласил казахстанских коллег принять участие в пленарной сессии «Год горного туризма в СНГ: новые горизонты сотрудничества» Международного туристского форума Travel Hub «Содружество», который состоится в Махачкале с 1 по 3 октября 2025 года.
«Удовлетворены взаимодействием с Казахстаном в рамках Евразийского экономического союза. Считаем, что наша связка является одним из основополагающих звеньев региональной интеграции. Доверительный диалог поддерживается в ОДКБ, ШОС и механизмах СНГ. Приветствуем присоединение вашей страны к партнёрскому формату БРИКС», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.
В столице стартовала Вторая Московская международная издательская неделя
Ангелина Зеленькова
Во вторник, 9 сентября, в столице стартовала Вторая Московская международная издательская неделя. Проходит она более чем на 40 площадках по всему городу не только с книгами, но и мастер-классами, лекциями и экскурсиями. В ней участвуют около 50 российских и зарубежных издательств из 17 стран, в том числе Армении, Аргентины, Азербайджана, Бразилии, Китая, Индии и других. Пока литературные агенты, переводчики и другие специалисты обсуждают дела на книжных рынках, у москвичей есть возможность познакомиться с популярными авторами и унести домой стопки книг.
Поприветствовал издателей руководитель департамента культуры Москвы Алексей Фурсин: "Писатель может написать замечательное произведение, но чтобы оно стало известным и доступным, нужны издатели, которые, по сути, являются проводниками культуры". Он отметил, что издательская неделя призвана помочь экспорту литературы как из России, так и из зарубежных стран в Москву. В прошлом году, к слову, итогом прошедших встреч стали 40 договоров между российскими и зарубежными издателями.
Россияне чаще стали покупать дорогие книги хорошего качества
Еще одна задача недели - знакомство международных представителей с российской литературой, авторами и иллюстраторами, добавила гендиректор Агентства креативных индустрий Москвы Гюльнара Агамова. "Мы хотим, чтобы лицензии на московские книги были куплены иностранными издателями и иностранные читатели смогли познакомиться с нашей литературой. Прежде всего речь об отечественной детской литературе, именно она популярна за рубежом, а наши иллюстраторы занимают первые места на всех международных ярмарках", - рассказала она "РГ".
Какие еще книги популярны в других странах? Прежде всего это бессмертная классика - произведения Льва Толстого, Федора Достоевского. Об этом рассказал директор издательства Mono Gramatico из Парагвая Лусиано Паэс Соуза: "Мы испытали большое влияние русских писателей на нашу культуру, но мы много знаем о русской культуре лишь до 1950-х годов. Теперь же хотим восстановить сотрудничество и восполнить пробел знаний".
Издатели сошлись во мнении, что, несмотря на популярность цифровых книг, бумага никуда не денется. Более того, у читателей востребованы и более дорогие книги хорошего качества.
"По сравнению с прошлым годом вдвое меньше россиян стали покупать книги до 300 рублей (таких в этом году всего 7 процентов), а вот доля покупателей книг стоимостью от 500 до 1000 рублей выросла с 38 до 43 процентов", - отметила Екатерина Кожанова - директор по стратегическим коммуникациям и брендингу "Эксмо-АСТ".
Итальянские ученые раскрыли тайну происхождения знаменитого крылатого льва в Венеции
Статую легендарного крылатого льва в Венецию предположительно привезли из Китая
Нива Миракян ("Российская газета", Рим)
Легендарный крылатый лев, возвышающийся над площадью Сан-Марко и являющийся визитной карточкой Венеции, долгое время хранил секрет своего происхождения. Исследователи и знатоки искусства неоднократно подмечали его необычное сходство со скульптурными произведениями Востока. И вот наконец, эту загадку удалось разгадать: символ Венеции оказался китайским "мигрантом".
Исследование, проведенное экспертами Падуанского университета и опубликованное в журнале Antiquity, выявило, что бронза, из которой изготовлен венецианский лев, имеет китайское происхождение. Ученые проанализировали девять образцов металла и выявили изотопный состав свинца, совпадающий с месторождениями в долине реки Янцзы.
Этот регион использовался для добычи руды и производства артефактов еще во времена династии Шан. Дополнительным аргументом в пользу китайского происхождения свидетельствует внешний вид скульптуры. На ней обнаружили следы от удаленных в свое время рогов, являвшихся характерной чертой, присущей китайским "хранителям усыпальниц" династии Тан (618-907 гг. н.э.) - мифических существ со львиными мордами, заостренными ушами, рогами и расправленными крыльями.
Исследователи полагают, что венецианские ремесленники адаптировали статую под местные традиции, "слепили" из нее крылатого льва, который на протяжении веков олицетворял власть и контроль Венеции над морскими путями. Историки считают, что артефакт оказался в Италии в XIII веке благодаря Никколо и Маффео Поло - отцу и дяде знаменитого мореплавателя Марко Поло. Купцы многие годы жили в Поднебесной и вполне могли доставить произведение искусства по популярному в тот исторический период торговому маршруту - Великому шелковому пути.
Стоимость путешествий по России выросла на 10-25 процентов. Какими были и во сколько обошлись самые дорогие туры этого лета
АТОР: Стоимость путешествий летом по России выросла на 10-25 процентов
Светлана Задера
Средний чек тура по России без перелета этим летом вырос на 10-25% в зависимости от направления по сравнению с предыдущим летним сезоном, сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР).
"Рост среднего чека был продиктован общим ростом цен: средняя продолжительность отдыха осталась той же, что и в прошлом году (7-8 ночей для курортных направлений, 3-4 для экскурсионных), так же, как и среднее количество туристов в заявке - 2-2,5 человека в зависимости от направления", - рассказали в АТОР. При этом наибольший рост цен отмечен в сегменте городского и экскурсионного туризма (Санкт-Петербург, Москва), в связи с существенным подорожанием транспортной составляющей туров.
Увеличилась и средняя глубина бронирования туров внутри страны (+5-7% по сравнению с прошлым годом) и достигла 65-75 дней до заезда.
В АТОР замечают некоторый сдвиг в сторону экономии на типе размещения: доля отелей 3* растет, отелей 4* - сокращается, спрос на "пятерки" не растет. Также значительно росла доля туров "только завтраки" и "без питания" по сравнению с прошлым годом, особенно в пиковые месяцы (июнь, июль). Туры с "все включено" и "полным пансионом" становятся менее популярными, их выбрали 5,8% туристов против 7,3% годом ранее.
Как отмечают в АТОР, одним из самых дорогих бронирований лета во внутреннем туризме стал тур на Байкал, под запрос семьи из двоих взрослых и двоих детей-подростков.
"В программу входило: проживание, питание, аренда VIP-яхты с персональным поваром, экскурсия по Иркутску, поселки Листвянка, Ольхон, музей "Тальцы", лежбище нерп на Ушканьих островах, этнопарк "Золотая орда", джип-сафари по Тажеранским степям и другие активности и достопримечательности. За такой тур продолжительностью 8 дней туристы заплатили 4,28 млн рублей без учета стоимости авиабилетов", - рассказали в ассоциации.
На Юге России одним из самых дорогих стал двухнедельный тур в Сочи в августе: вилла на двоих туристов без перелета обошлась им в 3,4 млн руб.
Отдых семьи из трех человек в Сочи в августе (номер люкс на 24 ночи) стоил чуть меньше 1,8 млн руб. (также без перелета).
В целом же в АТОР фиксируют спад летних бронирований туров внутри страны примерно на 13%.
При этом в Российском союзе туриндустрии (РСТ) заметили, что летом вырос поток иностранных туристов в Россию примерно на 25%. Почти две трети, или 60% от общего числа туристов прибыли в Россию из Китая, сообщил соруководитель комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор туроператора "Интурист" Александр Мусихин.
Как прогнозируют в союзе, введение безвизового режима для китайских туристов, которое анонсировал на прошлой неделе президент, приведет к существенному росту турпотока из Китая в наступившем осеннем сезоне.
Суда уходят в тень: Китай увеличивает закупки российского газа с проекта под санкциями
Китай получил три партии санкционного сжиженного природного газа из России
Сергей Тихонов
С 28 августа по 9 сентября Китай получил три партии сжиженного природного газа (СПГ) с российского завода "Арктик СПГ-2", находящегося под санкциями США. По данным системы отслеживания судов, еще минимум два танкера-газовоза находятся в пути в порт Бэйхай на юге Китая.
Фактически получается, что Китай наладил регулярные поставки СПГ с российского подсанкционного проекта. Начало отгрузок подтвердил на Восточном экономическом форуме зампред правления НОВАТЭКа Евгений Амбросов. Но дальнейшие закупки, по-видимому, будут зависеть от развития противостояния Пекина и Вашингтона, а также от логистических ограничений на Северном морском пути (СМП) поздней осенью и зимой.
Первая линия "Арктик СПГ-2" мощностью 6,6 млн тонн в год была введена в строй в декабре 2023 года, вторая, такой же мощности, заработала весной этого года. Но в конце 2022 года завод попал под санкции США. Мало того, что это отпугнуло потенциальных покупателей, но еще и полученный СПГ оказалось не на чем вывозить, заказанные в Южной Корее газовозы из-за санкций так и не были переданы нашему проекту.
За весь прошлый год, по данным Kpler, с "Арктик СПГ-2" было отгружено восемь партий СПГ, конечный покупатель которых остался неизвестен. Но известно, что часть СПГ оказалась в морском перегрузочном комплексе НОВАТЭКа на Камчатке. В этом году три партии СПГ уже дошли до Китая, еще две находятся в пути. Суммарно это приблизительно 350-380 тыс. тонн СПГ. Для проекта мощностью более 13 млн тонн в год совсем не много. Но речь идет об отгрузках в течение одного месяца, если тенденция продолжится, то за год получится больше 4 млн тонн. Кроме того, по данным GIIGNL, за весь прошлый год с "Арктик СПГ-2" было экспортировано всего 260 тыс. тонн сжиженного газа.
По мнению замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, тема деликатная и требует осторожных оценок. То, что отгрузки начались, свидетельствует о том, что проблема обхода незаконных санкций решается. К сожалению, пока речи о работе на полную мощность даже первой линии не идет. К концу осени везти грузы в Азию придется вдвое дольше, что усложнит решение проблем с логистикой. Не говоря уже о том, что могут усиливаться санкционные действия в отношении участников цепочки.
Официально, отгрузки газа на экспорт "Арктик СПГ-2" начал лишь в этом году
Грузы придется вести дольше, поскольку для прохождения восточной части СМП от Гыданского полуострова, где находится "Арктик СПГ-2", к Камчатке в период с октября - ноября по июнь - июль требуется ледокольная проводка и танкеры-газовозы самого высокого ледового класса ARC7. С ледоколами у нас все хорошо, а вот таких газовозов пока не хватает. То есть СПГ придется везти западным маршрутом, в обход всей Европы и половины Азии.
По словам аналитика ФГ "Финам" Сергея Кауфмана, пока что сохраняется проблема с танкерами ледового класса, производство которых на верфи "Звезда" задерживается. А это значит, что в зимний сезон начавшиеся поставки могут быть приостановлены.
Второй момент связан с американо-китайскими отношениями. Часть экспертов считает, что российские поставки подсанкционного СПГ стали возможны благодаря переговорам России и США на Аляске, а часть, наоборот, что Китай начал импортировать "запретный" газ в пику давлению Вашингтона на Пекин в вопросе приобретения энергетического сырья в нашей стране.
Как замечает Кауфман, США никогда не были крупными поставщиками СПГ в Китай, а после начала текущих торговых войн поставки и вовсе приостановились. В то же время Штаты являются крупнейшими экспортерами СПГ и к 2030 году могут увеличить экспорт в 2-2,5 раза. Часть новых мощностей могут предназначаться для китайского рынка, но торговые войны влияют на эти планы.
Гривач уверен, что вопрос поставок с "Арктик СПГ-2" будет подниматься США и Китаем в ходе продолжающихся переговоров по тарифам и торговым отношениям. При этом эксперт допускает, что наши поставки могут стать уже очень выгодны китайским компаниям. По его словам, скидки и дополнительные накладные расходы в виде платы за риск и сложную логистику очень вероятны. Но сегодняшние цены все равно позволяют нам продавать СПГ с прибылью. Тем более что альтернатива - это отсутствие продаж вовсе, то есть прямые убытки.
С точки зрения эксперта по энергетике Кирилла Родионова, начало отгрузок сжиженного природного газа с проекта "Арктик СПГ-2", а также вероятный выход российских энергетических компаний на долговой рынок КНР (по сообщениям западных СМИ, Китай готов открыть российским энергокомпаниям доступ к своему внутреннему долговому рынку, то есть привлекать заемные средства) де-факто символизируют частичный выход российской нефтегазовой отрасли из изоляции.
Выход на китайский долговой рынок позволит "Газпрому" привлечь средства для строительства "Силы Сибири-2" (которые слишком дороги в России из-за высокой ключевой ставки), тогда как НОВАТЭК благодаря использованию терминала в порту Бэйхай сможет задействовать ранее простаивавшие мощности "Арктик СПГ-2". Китаю же поставки энергоресурсов из России позволят хеджировать риски внешней торговли в условиях растущих тарифных барьеров, что будет облегчать бизнес российским нефтегазовым компаниям, считает эксперт.
Цветные металлы пытаются нащупать ценовой тренд на фоне негативных сводок из Китая и США?
В понедельник, 8 сентября, цены на медь в Лондоне выросли на ожиданиях снижения ключевой ставки в США ввиду опубликования отчетливо слабых данных по рынку труда. В ходе торгов контракт на медь на LME подорожал на 0,06%, до $9903,5 за т. Тем временем индекс доллара продолжил снижение по отношению к шести основным валютам, выйдя на показатель 97,82.
Импорт необработанной меди в КНР снизился в августе на 11,5%, до 425 тыс. т.
Цена никеля на LME выросла на 0,85%, до $15365 за т. В Шанхае никель подорожал на 0,86%, до 122,14 тыс. юаней за т.
Между тем негативное воздействие на рынок никеля оказало падение продаж первичного жилья в Китае в июле на 24% в годовом выражении, так как никель применяется при производстве нержавеющей стали, которая активно используется в строительстве, отмечает глава компании Graphenovation Майкл Лэнгфорд. Экспорт никеля из Китая в США снизился в августе на 33%.
На утренних торгах вторника, 9 сентября, цены на медь демонстрировали в Лондоне позитивную динамику на фоне ослабевшего доллара и снижения мировых складских запасов меди.
Согласно замечаниям аналитиков китайской Shanghai Metal Network, низкие объемы запасов меди в стране оказывают поддержку ее цене, учитывая также увеличение объема мощностей по переплавке концентрата на техобслуживании в сентябре и постепенный вход в сезон пикового потребления металла.
Вместе с тем рост цен на медь вызывает напряжение в секторах более высокого передела, что подавляет покупательскую активность в данном сегменте, отмечают в китайской брокерской компании Everbright Futures.
Тем временем отмечен рост импорта медного концентрата в Поднебесную в августе, благодаря увеличению объемов экспорта сырья из Индонезии. Один из рудников в этой стране намерен вычерпать свою экспортную квоту на 90% к 16 сентября.
Между тем запасы меди на складах LME снизились до 155,825 тыс. т.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:41 моск.вр. 09.09.2025 г.:
на LME (cash): алюминий – $2623 за т, медь – $9829 за т, свинец – $1942 за т, никель – $15005 за т, олово – $34360 за т, цинк – $2863.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2619.5 за т, медь – $9910.5 за т, свинец – $1986.5 за т, никель – $15190 за т, олово – $34280 за т, цинк – $2850 за т;
на ShFE (поставка сентябрь 2025 г.): алюминий – $2896 за т, медь – $11130.5 за т, свинец – $2357 за т, никель – $16812.5 за т, олово – $37679 за т, цинк – $3095 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка ноябрь 2025 г.): алюминий – $2895.5 за т, медь – $11121 за т, свинец – $2365 за т, никель – $16882.5 за т, олово – $37690 за т, цинк – $3091.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка сентябрь 2025 г.): медь – $9921 за т;
на NYMEX (поставка декабрь 2025 г.): медь – $10053 за т.
Импорт сырьевых товаров в Китай растет на фоне оживления сезонного спроса
Как сообщает агентство Bloomberg, импорт сырьевых товаров в Китай в целом вырос в августе, поскольку покупатели готовились к росту промышленной активности, который обычно сопровождает конец лета.
Согласно таможенным данным, опубликованным в понедельник, цены на сырую нефть, железную руду, медь и соевые бобы выросли в годовом исчислении, в то время как цены на топливо для электростанций демонстрируют признаки восстановления.
Тем не менее, ситуация со спросом на сырье в Китае остается нестабильной: последние данные указывают на серьезные проблемы, связанные с переизбытком мощностей и дефляцией, а также на трения с торговыми партнерами, в первую очередь с США. В июле различные экономические показатели замедлились по всем направлениям, в то время как производственная активность в августе продолжала сокращаться. Политики отреагировали на это, заявив о своем намерении сдерживать чрезмерную конкуренцию в ключевых отраслях, включая нефтепереработку и сталелитейное производство.
Импорт железной руды превысил 105 миллионов тонн всего второй раз в этом году. Производство стали в Китае в последние месяцы сократилось, в частности, из-за отсутствия помех во время военного парада в Пекине на прошлой неделе, что привело к росту цен и рентабельности.
Это привело к росту прибыли заводов и поддержке закупок сырья. Однако, если правительству удастся обеспечить устойчивое сокращение производства, это в конечном итоге приведёт к снижению спроса на железную руду и подорвёт цены и импорт.
Импорт медного концентрата вырос до 2,76 миллиона тонн, что является вторым по величине показателем за всю историю, после роста поставок из Индонезии. Спрос на медь повысился как благодаря расширению плавильных заводов в Китае, так и благодаря «зелёному» спросу на этот металл. Между тем, поставки необработанной меди и изделий из неё упали до шестимесячного минимума в 425 000 тонн, хотя и остались немного выше прошлогоднего уровня.
Объёмы поставок угля в этом году достигли максимума, хотя и остались ниже уровня 2024 года. Импорт сдерживался рекордным внутренним производством, падением промышленного спроса и быстрым проникновением возобновляемых источников энергии.
Китайский гигант по торговле железной рудой расширяет своё влияние, продавая грузы Vale
Как сообщает агентство Bloomberg, китайский государственный трейдер железной руды теперь продаёт грузы бразильской горнодобывающей компании Vale SA, что свидетельствует о некотором смягчении позиции группы по мере её интеграции в импортный рынок этой азиатской страны объёмом 130 миллиардов долларов.
Согласно документам, с которыми ознакомились Bloomberg и источники, знакомые с ситуацией, China Mineral Resources Group Co. в настоящее время предлагает железную руду Vale на спотовом рынке и продаёт её как минимум с середины августа. Они добавили, что это первый случай продажи CMRG грузов Vale.
Этот гигантский трейдер был создан три года назад с целью изменить баланс сил между крупными производителями железной руды, такими как Rio Tinto Group и BHP Group, и обширной сталелитейной промышленностью Китая. Ранее Vale избегала CMRG, поскольку бразильская горнодобывающая компания стремилась сосредоточиться на долгосрочных контрактах напрямую с национальными сталелитейными компаниями, сообщило агентство Bloomberg в июне.
Однако, учитывая, что высокие объемы производства Vale способствуют и без того хорошо обеспеченному рынку, а CMRG занимается в основном австралийскими грузами, китайский трейдер теперь взял на себя управление бразильскими поставками, сообщили источники, знакомые с ситуацией и пожелавшие остаться анонимными, поскольку сделки носят конфиденциальный характер.
Представитель Vale отказался от комментариев. CMRG не смогла оперативно прокомментировать ситуацию.
Этот шаг подчеркивает, как меняющаяся динамика рынка меняет коммерческие стратегии обеих сторон. Для Vale транспортировка грузов через CMRG обеспечивает некоторую гибкость для крупнейшего в мире производителя стали, одновременно помогая ему контролировать высокие объемы производства. Для Пекина эта сделка укрепляет его роль ценообразующего и стабилизирующего органа в торговле, которая долгое время диктовалась мировыми горнодобывающими компаниями.
Железную руду можно продавать на спотовом рынке отдельными авансовыми партиями или по долгосрочным контрактам, привязанным к ежедневным справочным ценам. CMRG ведёт переговоры с крупнейшими горнодобывающими компаниями о долгосрочных поставках, начиная со второй половины года, но, по словам источников, пока не удалось добиться существенного прогресса.
Долгосрочные контракты часто приводят к тому, что сталелитейные компании сталкиваются с несоответствием объёмов фактически произведенной продукции, что приводит к необходимости распродавать излишки или закупать дополнительные партии для покрытия дефицита. CMRG также не перепродаёт железную руду с наценкой, что означает, что заводы рассматривают трейдера как относительно справедливого поставщика.
Для горнодобывающих компаний долгосрочные контракты обеспечивают ценовую стабильность и упрощают планирование производства.
Baotou Steel завершила экспорт первой партии высокопрочных термообработанных рельсов R370CrHT
Как сообщает Yieh.com, китайская компания Baotou Steel достигла исторического прорыва, успешно завершив экспорт первой партии высокопрочных термообработанных рельсов R370CrHT, соответствующих европейским стандартам. Это достижение подчеркивает стратегическую направленность компании на расширение своего присутствия на европейском рынке и разработку комплексного портфеля продукции.
От более ранних марок, таких как R260, R260Mn и R320Cr, которые отвечали базовым требованиям к прочности, до более технически сложных продуктов, таких как термообработанные рельсы R350HT и R350LHT, а теперь и усовершенствованного R370CrHT, Baotou Steel продемонстрировала полный потенциал в независимых НИОКР и крупносерийном производстве основных рельсовых изделий европейского стандарта.
Это достижение подчеркивает богатый опыт компании в разработке, производстве и контроле качества рельсов высокого класса, что позволяет ей предлагать диверсифицированную линейку продукции, адаптированную для различных областей применения на железной дороге.
Неделя оставила без изменений сводки по иваси
На прошлой неделе промысел сардины-иваси и скумбрии не возобновился. На поиски рыбы отправились ученые.
Тихоокеанский филиал ВНИРО опубликовал сводку по промыслу пелагических объектов на 8 сентября. На прошлой неделе сардина-иваси и скумбрия по-прежнему не ловились. Поиск, проведенный добытчиками в начале сентября, промысловых скоплений не выявил. Суда пелагической путины работают на других видах промысла.
Рыбаки успели поймать около 49,9 тыс. тонн иваси и 315 тонн скумбрии, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на данные института.
Поисковые работы научно-исследовательского судна «ТИНРО» в открытых водах северо-западной части Тихого океана показали скопления мелкоразмерной иваси и скумбрии.
На промысле сайры работают суда Южной Кореи, Тайваня, КНР и Вануату в открытых водах в районе с центральными координатами 45°30´ с.ш., 157°30´ в.д. Промысловая обстановка достаточно хорошая, результаты превышают показатели последних трех лет. На 30 августа общий вылов составлял 77,4 тыс. тонн.
В открытых водах на лове пелагических объектов работают 70-100 иностранных судов, предположительно под флагом КНР.
Fishnews

Марат Хуснуллин принял участие в открытии Национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин в формате видеоконференции принял участие в торжественном открытии Национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли. Мероприятие проходит с 9 по 11 сентября в Екатеринбурге.
«В этом году на конкурсе собрались лучшие в своей профессии, кому однозначно есть чем гордиться: кто–то строил трассы М-12 “Восток„, М-11 “Нева„, “Тавриду„, Крымский мост с подходами к нему и многие другие участки, кто–то восстанавливал дороги в Донбассе и Новороссии или вносил свой вклад в исполнение указа Президента по приведению федеральных и региональных дорог в нормативное состояние. Правительство России уделяет развитию дорожной инфраструктуры большое внимание. Повышение производительности труда в строительстве, оптимизация процессов – наша общая цель и жизненная необходимость для перехода к новому технологическому укладу. В текущем году актуализирован и продлён до 2030 года шестилетний план дорожной деятельности, расширен горизонт планирования до 2036 года. Несмотря на непростую ситуацию в экономике, сохранён механизм опережающего финансирования. А это значит, что специальности дорожно-строительной отрасли будут всё более востребованы», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
В этом году в мероприятии принимают участие более 180 механизаторов из 38 ведущих строительных компаний дорожной отрасли Российской Федерации, Республики Беларусь, Китайской Народной Республики и Республики Казахстан.
На площадке конкурса специалисты-дорожники продемонстрируют мастерство механизаторского дела и передовые образцы дорожно-строительной техники.
Также состоится молодёжный трек – специальное профориентационное мероприятие для студентов высших и средних учебных заведений и учащихся школ с углублённым изучением инженерных дисциплин.
Вице-премьер отметил, что Свердловская область, где проходит конкурс, благодаря системной работе врио губернатора Дениса Паслера и его команды демонстрирует хорошие результаты в дорожной деятельности. Например, на федеральной трассе Р-354 Екатеринбург – Шадринск – Курган началось строительство путепровода через железную дорогу. Помимо возведения самого объекта дорожники расширят федеральную трассу до четырёх полос, установят шумозащитные экраны, построят подходы и разворотные петли – жителям станет удобнее добираться до соседних населённых пунктов.
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в этом году в Свердловской области планируют привести к нормативу более 80 объектов протяжённостью свыше 270 км. Почти на 70% работы уже выполнили – уложили 1,7 млн кв. м асфальта.

Логистика для Большой Евразии
Сергей Караганов: Cверхочевидна потребность создания и развития каркаса логистических путей "Север - Юг"
Сергей Караганов (заслуженный профессор, научный руководитель факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ, почетный председатель президиума Совета по внешней и оборонной политике)
Начинает вступать в завершающую стадию острый период военного конфликта с Западом на полях Украины. Решив не пускать в ход самое страшное оружие, стремясь сберечь как можно больше жизней наших доблестных воинов, мирного населения, Россия, видимо, пока не добьется такой победы, которой она добилась в войне с армией Наполеона. Та война обеспечила Европе четыре десятилетия мира.
Не будет, видимо, пока и разгрома, сходного с разгромом гитлеровской армии, в составе которой воевало большинство европейцев и на которую работали подавляющее большинство стран субконтинента. Та победа над Европой вкупе с появлением ядерного оружия обеспечила относительный мир на семь десятилетий.
Конфронтация волнообразно продолжится, пока не произойдёт смены поколения глобалистско-компрадорских европейских элит, проваливающихся по всем направлениям - моральным, экономическим, политическим, доведшим субконтинент, который когда-то был сосредоточением экономической, политической и культурной мощи, до нынешнего состояния и нуждающихся в войне, нагнетании образа внешнего врага для оправдания своего сохранения у власти.
Устойчивого мира с такими элитами, которые сидят у власти во многих европейских странах, в США и на Украине, добиться в ближайшем будущем, видимо, не удастся. Хотя к такому исходу необходимо вести с помощью жесточайшего стратегического сдерживания, частичного огораживания от фашизма и нечеловеческих ценностей, которые распространяются в западной части Европейского субконтинента.
Без победы, подобной 1815 и 1945 годам, мир продолжит скольжение к третьей мировой. Одержать такую победу - наш долг не только перед страной, но и перед человечеством.
Некоторые страны центра и юга рано или поздно будут тяготеть к Большой Евразии. От элементов сотрудничества, частичного возрождения человеческих связей в сфере традиционной культуры, экономики отказываться, разумеется, не стоит.
Но основной вектор развития на ближайшее десятилетие достаточно очевиден. Трехсотлетнее европейское путешествие России завершилось, лучше бы на век или раньше. Тогда удалось бы хотя бы частично избежать тяжких трагедий для страны и народа XX века. Практически все угрозы в этом веке шли из Европы. Пора заняться "возвращением к себе", домой, к истокам нашей истории как великой державы. А они в Сибири. Если не фантастический подвиг наших казаков, меньше чем за век дошедших от Пермского края до Камчатки и присоединивших Сибирь к Древней Руси, она вряд ли выжила бы на незащищенной Среднерусской равнине, атакуемой с запада и юга.
"Возвращение к себе", домой, потребует и вытекающего сброса "евроига", и признание главными внешними источниками нашей культуры, политической организации цивилизации, расположенные на Юге и Востоке. Мы взяли свою душу - религии - православие, ислам, буддизм, иудаизм с юга. А политическую организацию, вертикаль власти, готовность следовать за лидером и беззаветно служить государству, общему делу взяли с Востока, более чем за два века взаимодействия с империей Чингисхана - она грабила, но не посягала на душу народа, его веру. Без этой вертикали, унаследованной с Востока и частично от Византии, без духа безбрежности наши предки не создали бы самое большое государство мира.
"Возвращение к себе "требует стратегии сдвига духовного, экономического, научно-технического и политического развития страны к Уралу и Сибири - в обозримом будущем главным источником развития и роста мощи страны и благосостояния народа.
Строя новый каркас логистических путей "Север - Юг", мы должны уже на стадии проектирования создавать его совместно с соседями по Азии, используя их возможности и опыт
Мы с растущим сообществом ученых, общественных деятелей, бизнесменов, в первую очередь из Сибири, уже полтора года занимаемся разработкой проекта "Восточный поворот 2.0, или Сибиризация России". Параллельно разрабатываем и проект "Живая идея-мечта России. Кодекс россиянина в XXI веке", призванного стать идеологическим обоснованием дальнейшего развития нашей страны-цивилизации. Сибиризация - часть этой идейной программы. Первые результаты нашей работы мы уже начали представлять обществу и государству.
Но важно, побеждая и завершая острый этап конфронтации в Европе, не застрять на западном направлении. Европа угасает, долгие годы заражена гораздо более острой, чем когда бы это ни было, русофобией. Будущее - на Юге и Востоке.
Теперь об одном из важнейших направлений новой стратегии России - о развитии транспортного каркаса, прежде всего по меридианному направлению. Я оказался волею судьбы одним из организаторов научной части проекта создания концепции логистических транспортных коридоров "Север - Юг" для России и их соединения с Большой Евразией.
Начиная работу, нужно признать очевидное: уходит в прошлое миф о преимуществе морских держав и морских путей, особенно старых. Они будут становиться все более уязвимыми.
По коридорам "Север - Юг" в европейской части страны есть немало идей. Это, конечно, активно обсуждаемые и частично используемые коридоры вокруг Каспия и по нему через Иран к Персидскому заливу, хотя там возникает очень много проблем. Есть идея о коридоре через Афганистан, есть идея и о втором Босфоре с российским участием. Возможны и транспортные коридоры через Грузию, Армению, Турцию. Но сейчас, как мне кажется, сверхочевидна потребность создания и развития каркаса логистических путей "Север - Юг", которые соединили бы Россию через Сибирь с рынками поднимающейся Азии, с рынками будущего.
Самый важный принцип будущей стратегии должен состоять в том, чтобы внешние связи, хотя они важны, были не целью, а дополнением к внутренней связанности, служили бы внутреннему преобразованию России. Внешние связи в ближайшие десятилетия будут становиться менее надёжными.
Уходит в прошлое миф о преимуществе морских держав и морских путей, особенно старых. Они будут становиться все более уязвимыми
Естественно, разработка концепции коридоров "Север - Юг", дополняющая уже существующие коридоры "Восток - Запад", должна вырабатываться и развиваться в тесном взаимодействии со специалистами из соседних нам по Азии стран. Китайские друзья запустили "Один пояс, один путь" - великолепную инициативу. Эти логистические маршруты доступны всем, но они должны быть дополнены вертикальной сеткой путей для создания независимого логистического каркаса Большой Евразии.
Они призваны содействовать не только безопасному и успешному развитию стран Большой Евразии, но и углублению культурного и человеческого взаимодействия, которое во многом было прервано пятисотлетним доминированием морских держав Запада, которые специально рушили внутриконтинентальные пути.
Предлагаю для обсуждения принципы развития логистического каркаса "Север - Юг" в первую очередь для России, но не только.
Первый. Экономические расчеты нужны, и они должны быть, но важнейшим критерием при создании концепции такого каркаса должны быть факторы безопасности и долгосрочного развития. Частный бизнес может и должен привлекаться для работы над конкретными проектами, но большая логистика - прерогатива и обязанность государств. Экономизм в целом изживает себя, хотя экономисты и нужны для того, чтобы помогать стратегам и охлаждать их пыл.
Когда еще не граф, а просто министр С.Ю. Витте обуславливал с союзниками необходимость строительства Транссиба, то сопротивление было огромным как со стороны финансистов, так и со стороны купечества, которое не хотело конкурентов гужевому транспорту. Если бы Витте не победил, Россия бы не сохранилась.
Знаю по общению с коллегами, какое сопротивление встречал проект строительства моста через Лену в Якутии. Главный аргумент против него - пока малый поток транспорта. Если бы Витте внял таким аргументам, мы бы никогда не построили Транссиб. Он сумел организовать мощнейшую пиар-кампанию, привлечь к ней величайшего русского гения, блистательного сибиряка, не только гениального ученого, но и сановника, и промышленника Д.И. Менделеева. Без Витте Россия бы не выиграла в самой тяжелой войне в истории человечества - Второй мировой, или Великой Отечественной войне.
Второй принцип. Нужно переносить центр инфраструктурного развития с европейской части в Сибирь. Хотя в Предуралье инфраструктура эффективнее с узко экономической точки зрения. Если посмотреть на горизонт или за него, а именно такой взгляд нужен сейчас при планировании логистической стратегии, центр транспортного строительства, как и центр духовного, экономического, культурного развития страны, нужно переносить именно за Урал. Там же предстоит основать третью, четвертую или пятую столицы, перенеся туда некоторые корпорации и министерства. Рад, что призывы, в том числе мои, о переносе части корпораций в те регионы, где они в первую очередь работают, услышаны и В.В. Путиным. Он подписал распоряжение о переносе офисов почти полутораста корпораций в места, где они ведут свою основную производственную деятельность.
Третий принцип. Россия не морская, а речная держава. Она когда-то стремилась вырваться из континентального проклятия. При Петре и после мы сделали ставку на прорыв к морю. Это было правильно. Но и тогда, и до сих пор мы не используем свое гигантское конкурентное преимущество для транспорта, для возрождения страны, особенно в Сибири, мощные реки и качественную пресную воду, которая в изобилии течёт в Северный Ледовитый океан. Разумеется, не через идиотские планы поворота сибирских рек.
Безусловно, нужно оживлять наш речной транспорт, подключать его к другим логистическим коридорам. В последние годы, путешествуя по Енисею, Лене, опрашивая коллег, которые путешествовали по Оби, Иртышу, изучая литературу, выяснил, что реки в Сибири до обидного недоиспользованы. Они утратили, за исключением Лены, потенциал малого ледокольного флота, который способен удлинить на месяц-полтора сплав до установления зимников. Я знаю, что уже сейчас разрабатывается программа 73-го меридиана, в частности, оживления транспортного коридора через Иртыш, Обь к Северному Ледовитому океану. И через Иртыш к Казахстану и даже сопредельному Китаю.
Четвертый принцип. Новая транспортная логистическая стратегия должна быть нацелена в том числе на развитие и сохранение малых городов, на развитие нового тура освоения Сибири, сибиризацию всей страны.
Пятый принцип. Транспортные коридоры должны способствовать возрождению цивилизационного единства Евразии в ее многообразии.
Шестой принцип. Новая логистическая матрица должна не только дополнять Транссиб и БАМ, но и быть подобием программы Франклина Рузвельта, которая называлась New Deal ("Новый курс"). Он после кризиса 1929 года запустил массовое транспортное строительство не только, чтобы усилить транспортный каркас США, но и обеспечить работой гигантскую массу безработных, снять социальную напряженность.
У нас нет такого кризиса, но бойцы, которые будут возвращаться с войны с Западом на Украине, должны не только пополнить управленческий класс, но и получить перспективную высококвалифицированную и высокооплачиваемую работу, строя новую инфраструктуру Сибири. Многие из них останутся там, станут сибиряками, как это было при строительстве Транссиба и БАМа.
Седьмой принцип. Здесь должна будет формироваться новая российская элита, не зараженная, как многие в Москве и других центральных городах, западничеством, еврофилией, становящейся всё более контрпродуктивной и убогой с интеллектуальной точки зрения и неприличной - с моральной. Новая элита, вся страна должна чувствовать себя строителями большого проекта новой сибирской России, Большой Евразии. России нужны великие проекты, без них мы трудно развиваемся. Строительство транспортной сети сибирской России и Большой Евразии должно стать таким проектом.
Восьмой принцип. Строя новый каркас логистических путей "Север - Юг", мы должны уже на стадии проектирования создавать его совместно с соседями по Азии, используя их возможности и опыт. Китайский "Один пояс, один путь" часто трактуется у нас как конкурент Транссибу, но почему бы не посмотреть на него с другой, гораздо более адекватной стороны? Необходимо думать о том, как соединить коридоры "Север - Юг" с китайским "Поясом и путем". Тогда у нас появятся новые возможности выхода на Иран, Пакистан, к тёплым морям, Индии, Африке.
Девятый принцип. Нам нужно не только создавать новые логистические транспортные пути по линии "Север - Юг", но и с их помощью перестраивать свое мышление. Строя новые логистические пути и магистрали, мы будем переходить от устаревшего и вредного западноцентризма к суверенному самостоятельному мышлению. Когда-то великие сибирские стройки формировали новую российскую и советскую элиту. Этой цели должны служить новые проекты, не только абсолютно необходимые для развития страны, но и духоподъемные, какими были строительства Транссиба, Северного морского пути, БАМа, Комсомольска-на-Амуре, Братска и далее по списку.
Исследование: 34 процента молодежи видят в искусственном интеллекте друга
Дмитрий Бевза
Компании, занимающиеся разработкой технологий искусственного интеллекта (ИИ) больше не конкурируют за доступ к большим объемам данных и скорости их обработки, "ИИ-агенты" из ассистентов превращаются в сотрудников, а для поколений "Зет" и "Альфа" ИИ - уже не внешний инструмент, а органичная часть мышления.
Об актуальных трендах в области искусственного интеллекта, его влиянии на нашу жизнь рассказали участники встречи экспертов "ВсеИИм ясно", прошедшей в кластере "Ломоносов" МГУ.
Руководитель отдела инноваций DeepSeek Ким Ён впервые в России представил концепцию DeepSeek в части развития архитектуры ИИ-систем к 2026 году
Он отметил, что сегодня новая технологическая гонка ведется не за скорость или объемы данных, а за доверие к ИИ. Ключевыми становятся ответы на четыре вопроса: что хранится, откуда взято, с чьего согласия и как удалить.
"Гонка за объемами данных закончилась; теперь важны их качество и работа с памятью. Главный вопрос стоит не в количестве собранного, а в том, как и из чего собраны данные, как безопасно их использовать. Качество ИИ-систем в 2026 году определяют четыре очень жестких вопроса к любому фрагменту информации: что это, откуда, чье согласие на использование получено и как удалить данные по запросу. Если ответ хотя бы на один из этих вопросов расплывчатый, то перед нами уже не актив, а риск", - рассказал представитель DeepSeek.
Китайский стартап DeepSeek произвел фурор в начале 2025 года после запуска бесплатной большой языковой модели (LLM) с открытым исходным кодом. Компания заявила, что разработала модель DeepSeek R1 стоимостью менее 6 миллионов долларов всего за два месяца, и для нее не требуется доступ к передовым компьютерным чипам NVIDIA. А американские технологические гиганты - NVIDIA, Microsoft, Meta (признана в России экстремистской и запрещена) и Tesla - в течении нескольких дней после выхода DeepSeek R1 потеряли в стоимости акций более триллиона долларов.
Основатель и генеральный директор компании WMT AI Игорь Никитин поделился впечатлениями от прошедшей в Шанхае крупнейшей мировой ИИ-конференции WAIC (World Artificial Intelligence Conference) и обозначил ключевой тренд, который явно проявился на WAIC. Это ИИ-агенты - самостоятельные интеллектуальные системы, способные взаимодействовать с окружающим миром, принимать решения и выполнять действия без человеческого вмешательства. Именно на их основе создаются цифровые сотрудники - решения, которые выходят за рамки вспомогательной IT-функции и становятся полноценными экспертами с памятью, контекстом и пониманием задач. Это будущие "двойники" специалистов и даже целых отделов, которые позволят компаниям перестраивать процессы и ускорять развитие.
Студенты МГУ представили на мероприятии исследование о том, как поколения "Зет" (дети, рожденные в период с конца 90-х до 2010 года) и "Альфа" (рожденные после 2010 года) взаимодействуют с ИИ. В выборку вошли 126 респондентов (12-24 года), проведены 37 глубинных интервью, организованы шесть фокус-групп в школах и вузах, а также проведено анкетирование и анализ дневников взаимодействия с ChatGPT, Midjourney, Perplexity, Character.AI и другими ИИ-сервисами.
В ходе исследования было выделено пять архетипов молодых пользователей ИИ
Первый архетип - "ИИ-архитектор". В основном, это зумеры 18-24 лет. Они строят сложные запросы, обучают агентов и комбинируют ИИ с другими сервисами. Этот архетип составил 12% выборки.
Второй архетип - "ИИ-компаньон", он является самым многочисленным - 34%. Это подростки с высоким уровнем эмоциональной привязанности к искусственному интеллекту. Они используют ИИ как друга, собеседника и наставника. Для них это не просто инструмент, но и эмоциональная поддержка.
Третий архетип "ИИ-решала" - прикладные пользователи, использующие искусственный интеллект для решения повседневных задач: домашних заданий, резюме и презентаций.
Четвертый архетип - "ИИ-креатор", составляющий 18% выборки. Эти пользователи используют ИИ для создания иллюстраций, сторителлинга и музыки.
Пятый архетип - "ИИ-наблюдатель", составляющий 7% выборки. В основном это представители поколения "Альфа", которые исследуют границы ИИ. Они задают абстрактные и неудобные вопросы, прощупывая возможности и границы технологии. Этот архетип демонстрирует стремление к более глубокому пониманию ИИ.
Главный вывод исследования заключается в том, что искусственный интеллект стал уже не просто инструментом, а неотъемлемой частью жизни молодых поколений, формирующей их мышление, поведение и идентичность. ИИ трансформирует их подход к образованию, работе и повседневной жизни, становясь собеседником, соавтором и даже частью личности.
Почему прибыльный в тайге бизнес в этом году сдает позиции
В регионах завершается сезон сбора кедровых орехов
Алексей Бондарев,Наталья Граф,Татьяна Кузнецова,Дмитрий Лапин,Юлия Потапова
В российских регионах завершается сезон сбора кедровых орехов. Настроение у шишкарей - ниже среднего. Ожидаемая прибыль у многих из них под вопросом. Почему? Разберемся.
Республика Алтай входит в пятерку лидеров по сбору кедрового ореха. Здесь собирали около трех тысяч тонн в сезон. В этом году из-за майских холодов шишек почти нет. Неурожай ударит и по переработчикам, они останутся без сырья. А главному импортеру алтайского ореха - Китаю - придется закупать его в других регионах.
В Томской области напротив - урожай богатый. По данным региональной администрации, орех поставляют в 27 стран мира. За два месяца этого года на экспорт ушло 173 тонны орехов. Это в 7,5 раза больше, чем в прошлом году. Хватило и на поставки россиянам.
Вообще сбор шишек - прибыльный бизнес. Цена мешка нешелушеных шишек - 2,5 тысячи рублей, а бригада из четырех человек собирает по 20-30 мешков. За сезон орехи могут принести семье до миллиона рублей. Для многих жителей горных сел Алтая сбор ореха - единственный доход. Когда большой урожай, один шишкарь может за месяц получить 200-300 тысяч. "В начале 2000-х две-три семьи, объединившись, за сезон зарабатывали на квартиру или машину, - вспоминает сборщик Игорь. - В этом году, конечно, такого нет".
Доходный бизнес в регионах совершенствуют. В Томском госуниверситете разрабатывают дрон, который сможет точечно сбивать шишку струей воздуха. Главный плюс технологии - отсутствие вреда для природы и самого дерева. И это на 40 процентов должно увеличить количество собранной шишки. А еще разрабатывают технологии сбора шишки с земли. Транспортировать ее будут с помощью экзоскелетов.
"Для увеличения площади кедровых лесов в Кузбассе первыми в стране начали выращивать сеянцы в питомниках, - не без гордости рассказал "РГ" руководитель областного департамента лесного комплекса Евгений Бойко. - И сегодня площади лесных культур кедра сибирского у нас превышают 80 тысяч гектаров. Кроме того, мы первыми запретили вырубки кедра в насаждениях, где его доля составляет 30 и более процентов".
Поставки дикоросов из Кузбасса растут, в том числе и за границу. Этот товар не попал под санкции, и крупнейший в регионе экспортер кедрового ореха - кемеровская компания - не только сохранила, но расширила рынки сбыта. К странам Европы добавились Турция и ОАЭ.
С Китаем и Казахстаном пытается работать еще один экспортер - сельскохозяйственный потребительский кооператив. Собирая и перерабатывая дары сибирской тайги, здесь выпускают натуральные продукты, включая мармелад и цукаты.
Сбор дикоросов, особенно кедровых шишек, - очень прибыльное занятие. Однако пока в России используется менее процента того, что дает тайга
Конкуренция на рынке заготовщиков очень высокая. И правила нарушать местные шишкари никому не позволят. В августе в Тюменской области задержали несколько десятков человек за незаконный сбор шишек. Местные жители возмутились, что группа приезжих систематически "бьет шишку" в Магадаевском кедровнике, уничтожая многовековые деревья. В ситуацию вмешался глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин. Начались рейды.
"При сборе надо оставлять на каждом дереве не менее пяти шишек для семенного возобновления и корма диким животным", - пояснил "РГ" главный госинспектор КБУ "Лесная охрана" в Красноярске Константин Ушаков.
А так каждый желающий может собирать дикоросы для собственных нужд, но не возводя в лесу навесов, сушилок и складов. Впрочем, чужакам, особенно горожанам, в местах "шишкования" делать нечего. Занятие это физически тяжелое. И опасное - медведи тоже шишку любят.
Еще одна проблема в этом бизнесе - сбыт. "Добычу" у граждан раньше тоннами принимали заготконторы потребкооперации. "Очищенный орех мы фасовали для розничной продажи, а также поставляли его на кондитерские производства. Теперь же балансируем на грани рентабельности, - говорит председатель Совета Кемеровского облпотребсоюза Абуязит Сигаури. - И возможности сбыта ограничены. Есть, конечно, свои точки на крупных рынках, но конкурировать становится все сложнее. Частники предпочитают продавать без посредников и дороже, чем мы им можем заплатить". Но и им не всегда везет. В Красноярском крае шишкари ставку делают на сильного игрока - Крайпотребсоюз. Он объединяет более 100 заготовительно-перерабатывающих пунктов. Туда и сдают товар жители таежных поселков. В целом отрасли заготовки дикоросов в Красноярском крае оказывается господдержка в виде грантов, субсидий, возмещения затрат на покупку оборудования. Но нет единой системы, поэтому объемы товарной продукции достаточно скромные, делают вывод специалисты.
А директор Института леса Сибирского отделения РАН им. Сукачева Александр Онучин напомнил, что в 1970-1990-е годы была точная статистика: сколько в каком районе заготовлено шишек, брусники, лисичек и прочего. Этому предшествовала научная оценка запасов дикоросов. Сейчас, настаивает ученый, необходимо новое исследование, актуальных данных уже нет. "По самым приблизительным подсчетам, у нас используется менее процента того, что дает тайга", - подсчитал вице-спикер Госдумы Шолбан Кара-оол.
Почем в лесу шишки
Свежий кедровый орех, провеянный и просушенный, в интернете предлагают по три тысячи рублей за десятилитровое ведро. Промытый - по четыре .
В Кемерове литр орешков в скорлупе стоит от 300 до 600 рублей, а чистые ядра - две с лишним тысячи за кило.
Очищенные орехи хорошо продаются как сувениры в Красноярске, стоят 250-350 рублей за 100-граммовый пакет.
В авангарде глобальных перемен: Внеочередной саммит БРИКС прошел за закрытыми дверями без совместных заявлений
Внеочередной саммит БРИКС прошел за закрытыми дверями без совместных заявлений
Евгений Шестаков
Вопросы сотрудничества стран - участниц БРИКС в торгово-экономической, финансовой, инвестиционной и других сферах с учетом нынешней ситуации в глобальной экономике обсуждались на внеочередном саммите объединения. Об этом говорится в заявлении Кремля по итогам состоявшейся в понедельник встречи в формате видеоконференции без дополнительных пояснений.
Агентство Синьхуа сообщает, что в своем выступлении на саммите китайский лидер Си Цзиньпин призвал страны БРИКС совместно отстаивать многополярность и многостороннюю систему мировой торговли. Замечание не случайное с учетом прозвучавшего ранее интервью канцлера Германии Фридриха Мерца о том, что Всемирная торговая организация больше не в состоянии выполнять свою роль и необходима новая система торговой политики. Продвигать ее европейцы намерены вместе с США, основываясь на правилах. В чьих интересах будет работать такая западноцентричная система, объяснять излишне. Новые пошлины Трампа, которые тот накладывает на несговорчивых и национально ориентированных лидеров - часть этой новой концепции. В свою очередь Си Цзиньпин предложил участникам БРИКС придерживаться принципов открытости и взаимовыгодного сотрудничества, чтобы сохранить международный экономический и торговый порядок. Ранее такие подходы уже были признаны приоритетными на саммите ШОС в китайском Тяньцзине и теперь глава КНР вновь подтвердил их основополагающее значение на внеочередном саммите БРИКС.
Президент ЮАР Сирил Рамафоса в выступлении на саммите отметил сейсмические сдвиги в мировой торговле, которые, по его мнению, создают как проблемы, так и возможности для переустройства мировой экономики. Он призвал страны объединения поддержать преобразования, связанные с переходом от однополярного к многополярному миру.
В пресс-службе президента Бразилии Лулы да Силва сообщили, что на саммите "был достигнут консенсус о необходимости перехода к более справедливому, сбалансированному и инклюзивному международному порядку, отражающему текущие преобразования, и была выражена необходимость более эффективно реагировать на требования Глобального Юга".
Означает ли это немедленное формирование принципиально нового торгового и валютного механизма между странами БРИКС в качестве ответа на введенные США пошлины? Нет, не означает. Однако состоявшиеся ранее в Китае мероприятия в рамках Шанхайской организации сотрудничества и, что не менее важно, встречи лидеров на полях ШОС, продемонстрировали общность целей крупнейших не западных экономик мира и их "общность духа" в отстаивании национальных интересов и принципов глобального сотрудничества. На этом фоне своевременность созванного по инициативе бразильского председательства саммита БРИКС выглядит безусловной. Переговоры с пистолетом у виска, которые пытается навязать Глобальному Югу Трамп, все очевиднее вызывают солидарные ответные действия и на это сотрудничество все чаще с тревогой обращают внимание американские СМИ. "Чтобы выковать хорошую сталь, нужен хороший кузнец", - гласит китайская пословица, которую привел Си Цзиньпин, говоря о важности для БРИКС солидарно управлять брошенными Глобальному Югу внешними вызовами и противостоять им.
Своевременность созванного по инициативе бразильского председательства саммита БРИКС выглядит безусловной
По итогам саммита в китайском Тяньцзине Владимира Путина на пресс-конференции спросили о реакции Индии и Китая на попытки давления со стороны США и применении Трампом для этих целей санкционной политики. "Такие страны, как Индия - почти полтора миллиарда человек, Китай - один миллиард и 300 миллионов человек, с мощными экономиками и со своими внутриполитическими законами, как руководства таких стран - мощных, больших, которые пережили очень непростые периоды своей истории, связанные с колониализмом, с попытками наездов в течение длительного исторического периода на их суверенитет, - как они должны реагировать? Если кто-то из них даст слабину - все, политическая карьера закончилась, так же как закончилась колониальная эпоха. Невозможно сегодня в таком тоне разговаривать с такими партнерами. Мне кажется, что в конечном итоге все встанет на свои места и вернется в русло нормального экономического диалога", - ответил российский президент.
Нынешний саммит БРИКС подтвердил отказ Глобального Юга следовать в "американском обозе" на вторых и третьих ролях. И хотя конкретных резолюций и совместных заявлений на этот счет принято не было, общий настрой участников не оставляет сомнений - мир быстро меняется и страны БРИКС сегодня находятся в авангарде этих глобальных перемен.
Когда построят "Силу Сибири-2" и почему проект нужен регионам
"РГ" выяснила у экспертов, в какие сроки могут построить "Силу Сибири-2"
Сергей Тихонов
Меморандум о строительстве газопровода "Сила Сибири-2" из России через Монголию в Китай, подписанный в начале сентября, обозначил четкую позицию сторон - проект будет реализован. Но все же пока вокруг него больше вопросов, чем ответов. Не ясны сроки строительства, источники финансирования и даже точно не известен маршрут прокладки труб.
Пока с уверенностью можно лишь констатировать, что разговоры о незаинтересованности Китая в проекте оказались несостоятельны, а регионы России, через которые пройдет экспортная труба, получат серьезный стимул для развития экономики. И последнее, возможно, даже более важно, чем наращивание экспорта газа в Китай. Достаточно вспомнить, что после строительства "Силы Сибири-1" рядом были построены Амурский газоперерабатывающий завод, Амурский газохимический комплекс, газовые электростанции и другие промышленные предприятия.
Кроме того, задача объединить газотранспортные системы (ГТС) запада и востока России в Единую систему газоснабжения (ЕГС) была поставлена перед "Газпромом" еще в 2023 году. На западе страны у нас газа добывается значительно больше, чем в восточных регионах, по крайней мере, на сегодняшний день. Хотя потенциал роста добычи есть и на востоке. "Сила Сибири-2" делает работы по соединению ГТС более выгодными.
В Китай потянут экспортную трубу с месторождений Ямала, которые обеспечивают газом западную часть нашей страны, а в недалеком прошлом были ресурсной базой для экспорта в Европу. Фактически "Сила Сибири-2" будет основой этого объединения ГТС востока и запада. Для регионов будет главным, чтобы в экспортной трубе хватило газа для их нужд. Мощностей добычи на ямальских месторождениях с избытком достаточно для обеспечения не только Монголии и Китая, но и востока России. Как говорится, все зависит от диаметра трубы.
Что касается сроков начала строительства, то, по словам замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, некоторые подготовительные работы строительной стадии на российской территории вполне реальны в рамках программы газификации российских регионов, в частности, юга Красноярского края и единственного негазифицированного города-миллионника в России - Красноярска. Соответствующие поручения от руководства страны уже даны и будут выполняться параллельно с оформлением экспортных договоренностей. Стройка линейной части может начаться уже в самое ближайшее время, так как сроки газификации установлены и их никто пока не корректировал.
"Сила Сибири-2" может быть построена быстрее других газопроводов
Впрочем, по мнению директора по исследованиям компании "Имплемента" Марии Беловой, к вопросу определения будущих параметров региональных топливно-энергетических балансов необходимо подходить взвешенно и не ставить задачу газифицировать все и вся любой ценой. В целом ряде случаев альтернативные энергоресурсы, в частности, уголь, могут оказаться более экономически привлекательными.
Как отмечает доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов, помимо Красноярского края, строительство магистрали может стать стимулом для газификации Забайкалья и Бурятии. Наряду с Красноярском, это как раз те регионы, где остро стоит вопрос перехода с угольной на газовую генерацию. И можно сказать, что строительство уже началось. Как сообщил "Газпром", начата укладка 410-километрового отрезка трубопровода - от компрессорной станции (КС) "Аганская" в Ханты-Мансийском автономном округе до КС "Вертикос" в Томской области. Этот участок может стать частью будущей магистрали "Сила Сибири-2". Но сооружение последующих участков начнется после подписания обязывающего соглашения о поставках с КНР, поясняет эксперт.
Глава Минэнерго Сергей Цивилев сообщил на Восточном экономическом форуме, что проект "Сила Сибири-2" находится на стадии предварительного технико-экономического обоснования (предТЭО). Чуть позднее это подтвердил глава "Газпрома" Алексей Миллер.
Как уточняет Белова, этап предТЭО означает, что еще предстоит определить сроки строительства, финансирование и параметры контракта на продажу газа. Следовательно, только на подготовительную работу может уйти два-три года. Еще пять-семь лет - на стройку. Значит, первый газ может пойти по "Силе Сибири-2" в районе 2035 года.
Полномасштабное строительство, тем более за границей, без финализации контракта крайне маловероятно, считает Гривач. Такое решение, будь оно теоретически принято, не пройдет ни внутренний, ни внешний аудит. При этом эксперт считает, что "Сила Сибири-2" может быть реализована гораздо в более сжатые сроки по сравнению с "Силой Сибири-1", где для начала экспорта потребовалось пять лет, а выход на проектную мощность занял чуть более 10 лет.
То же касается и источников финансирования. По словам Андрианова, их определение всегда предшествует любому проекту. Не исключено, что "слона будут есть по частям", то есть проектировать, утверждать и даже вводить в эксплуатацию отдельные участки (в первую очередь на территории России), которые в любом случае могут быть использованы для транспортировки газа, вне зависимости от конечной точки поставок. По оценке эксперта, учитывая уже накопленный опыт строительства крупных трубопроводов на востоке страны, сооружение всей магистрали может занять пять-семь лет, еще несколько лет потребуется для выведения ее на полную плановую загрузку (50 млрд кубометров).
То есть в лучшем случае газопровод может быть построен в начале следующего десятилетия. И здесь нам лучше не ориентироваться на Китай, это может затормозить процесс. Нашим регионам газ нужен вне зависимости от меняющихся потребностей Поднебесной. А там, где будет газ, будет развиваться промышленность, расти население и, как итог, будет расти потребление "голубого топлива". Импортеры подтянутся, газ не тот ресурс, который окажется невостребованным. Особенно если его продают недорого, а Россия готова предоставить Китаю скидки на газ в разумных пределах.
Как замечает Андрианов, важен фактор общего развития газовой инфраструктуры на Востоке России и соединения ее с ЕСГ страны. В этом плане свою роль может сыграть как строительство "Силы Сибири-2", так и расширение мощностей действующей первой "Силы Сибири" с 38 до 44 млрд кубометров.
Перспективы
Доставка российского газа в Поднебесную предполагается с месторождений Ямала через Восточную Сибирь и Монголию. Контракт планируют рассчитать, минимум, на тридцать лет.
На магистральный газ очень рассчитывает Красноярск. По озвученному ранее плану город должны были обеспечить новым топливом к 2028-му, а Красноярскую агломерацию - к 2035 году. Предусмотрено строительство магистрального газопровода и отводов, десять газораспределительных станций и завода по производству сжиженного природного газа рядом с Красноярском. Общий годовой объем потребления по региону планируется в 6,6 миллиарда кубов.
"История с газопроводом очень длинная и непростая, - говорит сопредседатель красноярского регионального отделения "Деловой России" Валентин Богомолов. - Но надежд на положительный исход становится больше. Особенно после подписания меморандума "Сила Сибири-2". Это новый импульс к развитию всей Сибири. Газификация Красноярского края, наконец, становится реалистичной, в перспективе газ даст региону новые возможности для улучшения экологической ситуации и снижения расходов граждан на энергоресурсы. Но позитивных изменений не нужно ждать уже завтра, это горизонт 10-15 лет". Главное - они будут.
Как обозначил глава Газпрома Алексей Миллер, мощность "Силы Сибири - 2" составит 50 миллиардов кубических метров в год. Да, строительство, начало которого анонсировали, уже несколько раз откладывалось. По словам Миллера, иначе быть не могло с "самым масштабным и капиталоемким газовым проектом в мире". Но консенсус наконец-то найден.
Подготовил Алексей Бондарев
Цветные металлы дорожают, предвкушая повышение ключевой ставки в США?
В пятницу, 5 сентября, цены на медь в Лондоне демонстрировали стабильность, получив поддержку от ослабления доллара после опубликования ключевых сводок по занятости в США, которые указывают на то, что можно с определенной уверенностью ожидать снижения учетной ставки в конце текущего месяца. Снижение ставки сулит улучшение перспектив для металлов, чьи позиции плотно связаны с экономическим ростом.
Трехмесячный контракт на медь на LME торговался на момент завершения торгов на бирже на отметке $9893 за т.
"Медь застряла в границах узкого диапазона вблизи психологически важной отметки $10000 за т. Производители металла стремятся продавать его, когда цена выходит на эту отметку, но китайским покупателям выгодно покупать на проседании котировок", - отмечает аналитик Marex Алестэр Манро.
Тем временем один из ведущих японских производителей меди компания JX Advanced Metals заявила, что намерена сократить выпуска металла на десятки тысяч тонн в текущем финансовом году вследствие недостаточного предложения концентрата и для поддержки цен.
Между тем запасы меди на складах американской Comex, уже вышедшие на 22-летний максимум, продолжили рост на прошедшей неделе вследствие сохраняющейся премии на стоимость фьючерсов по отношению к котировкам на LME (1-2%). По словам одного из трейдеров, хотя премия снизилась в конце июля ввиду исключения Вашингтоном рафинированной меди из списка облагаемых импортными тарифами медных продуктов, однако ее снижения оказалось недостаточным для стимулирования оттока меди с американских складов.
На биржевых складах LME запасы меди в целом стабильны, увеличившись с конца июня на 74%. "Степень разрыва спотовых и фьючерсных цен на LME заставляет думать об ослаблении рынка за пределами Китая, однако любой ценовой откат, по-видимому, будет приветствоваться китайскими покупателями", - констатируют эксперты Macquarie.
На утренних торгах понедельника, 8 сентября, цены на медь выросли в Лондоне, получив поддержку от роста ожиданий снижения Федрезервом ключевой ставки после разочаровывающих сводок с рынка труда США. Тем временем снижение спроса на медь в Китае сдерживает подъем котировок. В августе резко снизился рост трудовой занятости в США, а уровень безработицы увеличился до 4-летнего максимума - 4,3%.
Аналитики китайской брокерской фирмы Guotai Junan Futures отмечают, что растущие цены на медь снижают спрос на металл со стороны нижележащих звеньев производства и конечных потребителей и компании неохотно пополняют запасы.
Предварительные китайские торговые данные по августу указывают на снижение объемов импорта необработанной меди в КНР на 11,5% к июлю, до 425 тыс. т.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:45 моск.вр. 08.09.2025 г.:
на LME (cash): алюминий – $2626.5 за т, медь – $9827.5 за т, свинец – $1953 за т, никель – $15180 за т, олово – $34620 за т, цинк – $2892 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2623 за т, медь – $9900 за т, свинец – $1996.5 за т, никель – $15360 за т, олово – $34545 за т, цинк – $2873 за т;
на ShFE (поставка сентябрь 2025 г.): алюминий – $2897 за т, медь – $11130.5 за т, свинец – $2352 за т, никель – $17034.5 за т, олово – $37890 за т, цинк – $3103 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка ноябрь 2025 г.): алюминий – $2890 за т, медь – $11119.5 за т, свинец – $2360 за т, никель – $17076.5 за т, олово – $37832.5 за т, цинк – $3108.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка сентябрь 2025 г.): медь – $9854.5 за т;
на NYMEX (поставка декабрь 2025 г.): медь – $10075 за т.
Черный лом в России подешевел до пятилетнего минимума
В металлургии наступило редкое явление: тонна черного лома в России стоит дешевле, чем себестоимость его заготовки. К середине июля цены упали в среднем до 15,25 тыс. руб. за тонну (данные агентства «Русмет»). Для сравнения: всего год назад лом продавался дороже 20 тысяч. Сегодня же мы наблюдаем минимальные значения с лета 2020 года — и это уже ниже рентабельности для заготовителей.
Но в 2025 году электросталеплавильное производство в России резко просело: ожидается выплавка всего 18 млн тонн электростали против 23 млн в 2024-м. Иными словами, рынок «откусил» сразу пятую часть спроса на лом.
Когда себестоимость выше цены
Сбор и транспортировка металлолома — процесс недешевый. По оценке Виктора Ковшевного (директора «Руслом.ком»), себестоимость трудноизвлекаемого лома превышает 21 тыс. руб. за тонну. Даже обычный лом уже обходится дороже текущих биржевых цен.
Вдобавок к этому ломозаготовители страдают от длинных сроков оплаты: заводы нередко рассчитываются только через 6–9 месяцев после поставки. Кассовые разрывы убивают бизнес быстрее, чем падение котировок. В результате количество компаний, работающих в этом сегменте, продолжает сокращаться.
Строительный прокат — главный тормоз
Ключевой потребитель электростали — строительная отрасль. На производство арматуры и профилей уходит до 90% заготовленного лома. Но строительный рынок сейчас охлаждается: потребление проката упало на 15–20%, особенно в регионах.
Металлурги на электродуговых печах не могут работать с положительным денежным потоком и в результате останавливаются или сокращаются плавки, а это автоматически снижает спрос на лом.Что будет дальше
По прогнозам «Руслом.ком», ломосбор в 2025 году составит лишь 12 млн тонн против 17,7 млн тонн годом ранее. То есть за один год рынок потеряет треть объема.
Переработчики пытаются лоббировать смягчение экспортных квот — это могло бы подхлестнуть цены. Но глобальный спрос на сталь тоже не растет: европейские стройки стагнируют, Китай продолжает давить демпингом.
Так что ближайшие месяцы вряд ли принесут радикальный разворот. Чтобы лом вновь подорожал, нужно оживление строительного сектора, которое пока выглядит как далекая перспектива.
Модернизация Кимкано-Сутарского ГОКа на треть увеличит экспорт ЖРС в Китай
На Восточном экономическом форуме было подписано соглашение о модернизации Кимкано-Сутарского ГОКа в Еврейской автономной области. Реализация проекта запланирована до 2030 года, сообщил генеральный директор фонда «Инвестиционное агентство ЕАО» Михаил Юркин.
Согласно договорённости с инвестором, компанией IRC, производительность предприятия увеличится на 1,4 млн тонн железорудного концентрата в год — с 3,2 до 4,6 млн тонн.
По словам Юркина, модернизация направлена на наращивание экспорта продукции в Китай, который и сегодня является основным рынком сбыта ГОКа.
Бразильская ассоциация производителей стальной упаковки критикует антидемпинговые меры по китайской луженой жести
Как сообщает Yieh.com, как сообщает бразильская «Официальная газета» от 29 августа, Исполнительный комитет Палаты внешней торговли страны ввел окончательные антидемпинговые пошлины на импорт из Китая листов из углеродистой стали, как легированной, так и нелегированной, луженой оловом или хромированной, любой ширины и толщиной менее 0,5 мм.
По данным Палаты, ставка антидемпинговой пошлины составляет от 284,34 до 499,35 долларов США за тонну и действует до пяти лет.
Бразильская ассоциация производителей стальной упаковки раскритиковала решение Палаты, которое выгодно исключительно монополии Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) и повлияет на цены на основные продукты питания, поскольку приведет к повышению стоимости тары, такой как банки для сардин.
Доля китайского спроса на сталь снизится на треть к 2050 году
Согласно новому отчету Wood Mackenzie, ожидается, что потребление стали в Китае будет неуклонно снижаться в течение следующего десятилетия, что ознаменует собой структурный сдвиг в динамике мирового спроса на сталь.
Ожидается, что спрос в стране будет падать в среднем на 5–7 миллионов тонн (Мт) в год, что приведет к снижению ее доли в мировом потреблении стали с 49% в 2024 году до всего лишь 31% к 2050 году.
Тем временем, Индия, Юго-Восточная Азия, а также Ближний Восток и Северная Африка (БВСА) становятся стратегическими центрами роста, меняя как спрос, так и цепочки поставок в сталелитейной промышленности.
Структурный спад в Китае
Замедление спроса на сталь в Китае отражает отход экономики от инфраструктурно-ориентированного роста. Развитие недвижимости, ключевой драйвер потребления стали, сталкивается с затянувшимся спадом, в то время как строительная активность остается низкой, поскольку политики уделяют первоочередное внимание перебалансировке экономики.
«Кризис избыточных мощностей в Китае достигает беспрецедентных масштабов: ожидаемый профицит в 50 млн тонн к 2025 году может превысить 350 млн тонн в долгосрочной перспективе», — заявил ведущий аналитик Wood Mackenzie Рохан Триведи.
Несмотря на ожидаемое сокращение производства до 240 млн тонн в период с 2024 по 2050 год, обширная промышленная база Китая гарантирует, что страна сохранит доминирующую роль в мировой динамике поставок.
В противоположность этому, Индия укрепляет свою роль в качестве локомотива спроса на сталь. После скачка на 8% в 2024 году спрос, как ожидается, вырастет еще на 7% в 2025 году благодаря государственным инфраструктурным проектам, развитию городов и расширению производства. Wood Mackenzie ожидает, что спрос на сталь в Индии будет расти в среднем на 4–5% в год до 2050 года, утроив свою долю в мировом спросе с 8% сегодня до 21% к середине столетия.
Юго-Восточная Азия также демонстрирует уверенный рост: к 2024 году спрос вырастет на 6%, а среднегодовой темп роста (CAGR) составит 3–4% до 2050 года.
Доля спроса в регионе к 2050 году удвоится с 5% до 10%, в первую очередь за счет Вьетнама, Таиланда и Индонезии, которые расширяют производственные мощности и используют преимущества в снижении стоимости по сравнению с развитыми странами.
Глобальная перестройка производства
Прогнозируется, что мировое производство стали будет расти с умеренным среднегодовым темпом роста 0,7% до 2050 года, в то время как в развитых странах производство будет оставаться на прежнем уровне или снижаться.
Индия находится на пути к почти утроению производства, укрепляя свои позиции второго по величине производителя в мире к 2050 году. Её сталелитейные компании получают выгоду от обширных запасов железной руды, модернизации заводов и высокого внутреннего спроса. Тем временем Юго-Восточная Азия быстро наращивает мощности, часто с использованием технологии электродуговой печи (ЭДП), для обслуживания как внутренних, так и экспортных рынков. Согласно отчету, Китай, сохраняя лидирующие позиции в мировом производстве, сталкивается со структурным избытком мощностей и растущим давлением, связанным с необходимостью консолидации и модернизации устаревшего парка доменных печей.
Ожидается, что в долгосрочной перспективе мировой экспорт сократится до всего 12% от общего объема производства нерафинированной стали по сравнению с сегодняшними 25% по мере формирования регионализованных цепочек поставок. Введение в будущем таможенных пошлин на выбросы углерода, вероятно, также еще больше усугубит положение производителей с высоким уровнем выбросов.
Канада вводит временные пошлины на стальную проволоку из 10 стран
Как сообщает Yieh.com, 4 сентября 2025 года Канадское агентство пограничной службы (CBSA) вынесло предварительное решение о демпинге в отношении некоторых видов углеродистой и легированной стальной проволоки, произведенной или экспортируемой из Китая, Тайваня, Индии, Италии, Малайзии, Португалии, Испании, Таиланда, Турции и Вьетнама.
Расследование было начато на основании жалобы, поданной компаниями Sivaco Wire Group 2004, L.P. и ArcelorMittal Long Products Canada G.P. Решение привело к введению ряда временных пошлин на импорт из десяти стран.
Предварительная ставка пошлины составляет 3,5–114,2% для Китая, 138,6% для Тайваня, Индии, Италии и Испании, 3,7–16,6% для Малайзии, 5,1–43,5% для Португалии, 15,9–29,6% для Таиланда, 24,3–79,6% для Турции и 13,4–138,6% для Вьетнама.

III Национальный конкурс механизаторов дорожно-строительной техники
В МВЦ Екатеринбург-Экспо с 8 по 9 сентября состоится III Национальный конкурс механизаторов дорожно-строительной техники, организованный Национальной ассоциацией инфраструктурных компаний при поддержке Минстроя России и Федерального дорожного агентства. Мероприятие приурочено к запуску участка скоростной автомобильной дороги М-12 «Восток» Дюртюли-Ачит.
Цели конкурса – выявление лучших практик механизации и автоматизации работ в сфере дорожного строительства, демонстрация передовых образцов современной коммунально-дорожной и дорожно-строительной техники, повышение престижа и популяризация профессии работника дорожного хозяйства, стимулирование кадрового потенциала отрасли. В 2024 году конкурс приобрел статус международного и вошел в список лучших решений стран БРИКС в области повышения кадрового потенциала.
«В этом году стартовал национальный проект «Инфраструктура для жизни, в составе которого находятся федеральные проекты «Федеральные трассы» и «Региональные дороги». Согласно планам проектов, к концу 2030 года доля региональных дорог в нормативном состоянии должна составить не менее 60 %, а федеральных трасс, дорог крупнейших городских агломераций и опорной сети – 85%. Организация интегрированной системы высокоскоростных транспортных коридоров является важнейшей отраслевой задачей, успешное выполнение которой обуславливает повышение уровня жизни людей и стимулирует социально-экономическое развитие примагистральных территорий. Все эти задачи реализуются, во многом, благодаря труду механизаторов, специалистов дорожного хозяйства, которые не только мастерски управляют дорожно-коммунальной техникой, но и создают необходимый инфраструктурный базис, задел, соединяющий города и районы, способствующий удобному, бесшовному перемещению людей, улучшающий и развивающий междугородную логистику. Национальный конкурс дает таким специалистам уникальную возможность продемонстрировать свои навыки, обменяться с коллегами опытом и познакомиться с новейшими отраслевыми технологиями. Кроме того, соревнования способствуют формированию крепкой, единой команды профессионалов, готовых отвечать на самые сложные вызовы», – отметил замминистра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько.
В конкурсе примут участие представители ведущих дорожно-строительных компаний России, Беларуси, Казахстана и Китая. Свыше 100 специалистов из 38 команд продемонстрируют свое мастерство в шести основных дисциплинах: коммунально-дорожная машина, экскаватор, фронтальный погрузчик, автогрейдер, бульдозер и автокран.
Помимо соревнований специалистов дорожного хозяйства, насыщенная программа включит в себя выставочную экспозицию самых современных образцов коммунальной техники, включающую как демонстрацию техники средних и малых размеров, так и комплектующих для машин и механизмов, смазочных материалов, средств навигации, тестирования, измерения и управления технологическими процессами. В ходе мероприятия на испытательном полигоне состоится тестирование прототипов и опытных образцов спецтехники, а также пройдет пленарное заседание с участием руководителей ведущих инфраструктурных организаций, представителей органов власти и профильных институтов развития.
Премия "Книга года" отражает цветущую сложность взаимоотношений писателей с издателями
Павел Басинский - об "осеннем марафоне" в литературе
Начало сентября всегда интересное время в литературном процессе. Но в этом году первая неделя осени напоминала настоящий "осенний марафон". Только не такой камерный, как в одноименном фильме Данелии.
Неделя началась с объявления "короткого списка" премии "Ясная Поляна" в саду усадьбы Льва Толстого в Хамовниках. Председатель жюри, директор Государственного музея Л.Н. Толстого в Москве, праправнук великого писателя Владимир Толстой огласил шорт-лист, куда вошли: Надя Алексеева (роман "Белград"), Сухбат Афлатуни (роман "Катехон"), Илья Бояшов (сборник прозы "Трезвый гусар"), Андрей Дмитриев (роман "Ветер Трои"), Илья Кочергин (повесть "Запасный выход") и Евгений Кремчуков (роман "Фаюм").
Из этих авторов настоящим литературным "старожилом" является, пожалуй, только Андрей Дмитриев. Он прозвучал еще во второй половине 80-х и с тех пор успел побывать лауреатом нескольких престижных премий, включая ту же "Ясную Поляну" в несуществующей ныне номинации "Детство. Отрочество. Юность". Питерский прозаик Илья Бояшов тоже начинал в 80-е, но громко выстрелил лишь в начале 2000-х великолепным, на мой взгляд, романом "Танкист, или "Белый тигр"", который затем экранизировал Карен Шахназаров. Писатель из Ташкента, пишущий на русском языке, Сухбат Афлатуни (псевдоним Евгения Абдуллаева) в 2005 году стал лауреатом "Русской премии". А вот Надя Алексеева, Илья Кочергин и Евгений Кремчуков - относительно новые имена, которых читающей публике еще предстоит распробовать.
Лауреатов "Ясной Поляны" в номинации "Современная русская проза", а также в номинациях "Зарубежная литература", "Пропущенные шедевры" и "Молодость" объявят 15 октября в Большом театре.
3 сентября на ВДНХ в 57-м павильоне стартовала 38-я Московская международная книжная ярмарка.
Почетным гостем этого года стала Индия, что лично меня порадовало, потому что являюсь давним и преданным поклонником этой страны, ее великой культуры, а еще больше - ее людей, по душевному и ментальному складу близких нам, русским. Устроители индийского стенда благоразумно не пошли по пути навороченной восточной экзотики и сделали его в виде уютного книжного лабиринта с круговым проходом и закоулками, из которых нет выхода. Не знаю, имелся ли здесь в виду "Лабиринт" великого аргентинца Хорхе Луиса Борхеса (так назывался сборник его рассказов и эссе), но идея похожая. Из литературного "лабиринта" Борхеса не может быть выхода, только бесконечный путь к его центру. Из индийского "лабиринта" выход был - в начало и пространство всей книжной ярмарки, в которой в этом году участвовало более 300 издательств из России, Белоруссии и других стран.
С 3 по 7 сентября на ВДНХ проходила Московская международная книжная ярмарка. Почетным гостем была Индия
Из зарубежных участников после Индии самым внушительным оказался стенд Саудовской Аравии, где традиционная куфия (головной убор саудита) на головах множества распорядителей создавала буквальное визуальное присутствие Ближнего Востока. Не менее внушительным, но куда более аскетичным был стенд Китая. Иран и КНДР дополняли восточную палитру ярмарки, где в ее международном сегменте российский "разворот на Восток" был более чем очевиден.
Не скрою: меня это слегка настораживает, но еще не пугает. Европейскую и американскую литературу, в том числе и современную, мы и так знаем неплохо. Возможно, пора приобщится к более древней восточной мудрости в ее современном изводе.
ММКЯ завершила свою работу 7 сентября. Но в день ее открытия состоялось еще одно важное событие - вручение наград в одиннадцати номинациях премии "Книга года". Она давно и небезуспешно объединяет "лед и пламень" - авторов и издателей. Задачи у них, как считается, вроде бы разные. Первым надо "самовыразиться", а вторым - на книге заработать. Интересы эти отнюдь не совпадают, и тут не без компромиссов: авторы, скрипя зубами, идут батрачить на издателей, а издатели выпускают коммерчески невыгодные, но "важные" книги.
Разумеется, схема, которую я нарисовал - вульгарная, ничего на самом деле не отражающая и существующая, как правило, в головах литературных неудачников, обиженных на издателей за то, что их почему-то не издают. Все гораздо сложнее, и ежегодная премия "Книга года", которую образно называют "книжным Оскаром", вполне отражает эту цветущую сложность взаимоотношений писателей с издателями.
Завершилась неделя объявлением победителей Всероссийского литературного конкурса "Класс!"
Не буду перечислять всех лауреатов. Главную премию "Книга года" получила 75-томная "Православная энциклопедия", выходившая в одноименном издательстве на протяжении двадцати пяти лет. Что сказать? "Брокгауз и Эфрон" по количеству полных томов была почти в два раза меньше, а Большая советская энциклопедия еще меньше. Старейшая англоязычная энциклопедия "Британика", выходящая с середины XVIII века, на сегодняшний день насчитывает 32 тома, а главная франкоязычная "Ларусс" состоит из 10 томов. "Большая российская энциклопедия" (БРЭ) насчитывает 35 томов плюс отдельный том "Россия". И хотя по количеству статей БРЭ, а тем более "Брокгауз" все же превосходят "Православную энциклопедию", подвиг руководителя издания Сергея Кравца (он же был ответственным редактором БРЭ) и всех, кто работал над этим изданием, нельзя переоценить.
Завершилась неделя другим важным и приятным событием - объявлением победителей Всероссийского литературного конкурса "Класс!" 7-го сезона. Здесь соперничали совсем юные участники, школьники, впервые пробующие свои возможности на нелегкой ниве литературного труда. И поверьте мне, как одному из членов жюри, некоторые работы этих детей вполне могли бы пройти вступительный конкурс в Литературном институте. Что говорит не о низких критериях ЛИТа, а о высоких - конкурса "Класс!".
Павел Басинский
писатель
Генассамблея ООН приняла резолюцию о сотрудничестве с ШОС
Юрий Когалов
Генеральная ассамблея ООН приняла резолюцию о сотрудничестве с ШОС. Авторами документа выступили 37 стран во главе с Китаем, который в 2024-2025 годах является председателем в ШОС. В поддержку резолюции выступили 120 стран, против высказались 27, в том числе США, Франция, Польша, Эстония, Украина, еще 28 воздержались.
В принятом документе отмечается конструктивная роль ШОС в обеспечении мира и устойчивого развития, содействии региональному взаимодействию, укреплении добрососедства и взаимного доверия. Отдельно упоминаются усилия по борьбе с терроризмом, торговлей наркотиками и другими преступными действиями. Также отмечается работа по развитию регионального сотрудничества в различных областях от торговли, энергетики и сельского хозяйства до науки, образования, здравоохранения и защиты окружающей среды.
Резолюция подчеркивает важность укрепления диалога, сотрудничества и координации между системой ООН и ШОС и предлагает совместную реализацию проектов для достижения общих целей. А Генеральному секретарю ООН предложено продолжать проводить регулярные консультации с Генеральным секретарем ШОС, используя существующие форматы.
Тем временем Бразилия созвала внеочередной саммит БРИКС. Встреча лидеров объединения по призыву действующего председателя пройдет 8 сентября в виртуальном формате. На саммите планируется обсудить торговую политику президента США Дональда Трампа и совместный ответ на угрозы сотрудничеству со стороны Вашингтона. Как заявил РИА Новости на ВЭФ пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, Бразилия "задействует все возможные механизмы международного взаимодействия, в том числе такой важной для всех стран-участниц, как БРИКС, с тем чтобы обсудить подобную ситуацию и выработать единый подход, обменяться мнениями".
Поводом для созыва внеочередного саммита стало введение США 50-процентных пошлин на товары из Бразилии. Президент республики Луис Инасиу Лула да Силва еще в середине августа заявил, что инициирует переговоры стран - членов БРИКС для обсуждения тарифной политики Трампа. "Мы должны обсудить, что мы можем сделать для улучшения экономической ситуации во всех странах, которые пострадали от пошлин", - отметил он, анонсируя телеконференцию.
Резолюция подчеркивает важность укрепления диалога между ООН и ШОС
Песков подтвердил участие в саммите президента РФ Владимира Путина. Как заявили в МИД Китая, председатель КНР Си Цзиньпин планирует "выступить с важной речью" на этой встрече. Подтверждено участие президента ЮАР Сирила Рамафосы. Индию будет представлять глава МИД Субраманьям Джайшанкар.
По словам бразильского политолога, профессора Федерального университета Рио-де-Жанейро Роберту Сантуса, мнение которого приводит ТАСС, этот саммит БРИКС призван не только найти ответ на действия США, но и еще раз "продемонстрировать, что блок остается примером многосторонности и уважения между странами".
Дмитрий Песков рассказал о мессенджере Max и "Прямой линии"
Отечественному мессенджеру Max нужна конкуренция, чтобы люди сами захотели его поставить, поэтому зарубежные мессенджеры Telegram и WhatsApp (принадлежит Meta, чья деятельность признана в России экстремистской и запрещена) должны остаться в России. Об этом заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков в интервью ТАСС на Восточном экономическом форуме.
"Чтобы Max действительно стал развитым сервисом, который хотят сами поставить миллионы и десятки миллионов наших сограждан, он должен постоянно развиваться и не стоять на месте", - считает Песков. По его оценке, национальному мессенджеру предстоит большой путь в этом плане.
"Но и конкуренты должны быть", - продолжил Песков. На вопрос, должны ли в России остаться иностранные мессенджеры Telegram и WhatsApp, он ответил: "Я считаю, что должны, да, конечно. Без конкуренции Max не сможет развиваться". По его словам, пользователи также должны понимать, что все мессенджеры абсолютно прозрачны для спецслужб.
Говоря о том, могут ли в рамках борьбы с мошенниками полностью ограничить работу в России зарубежных мессенджеров с появлением Max, Песков сказал, что это должны решать специалисты. Он сказал, что не понимает, в чем разница между российским сервисом и зарубежными, "потому что мошенники также пользуются что Telegram, что Max". "Я не понимаю контекст этих обсуждений, искренне не понимаю. Какая разница? Так же Max будут использовать", - сказал он. Песков подтвердил, что в этом году президент проведет "Прямую линию" с большой пресс-конференцией. Ответил и на вопрос о предпочтениях в плане кино: Владимир Путин любит исторические фильмы, документальные - больше всего, и в основном российские. А вот кино про себя не смотрит и книги такие не читает.
Песков рассказал, как Путин выдерживает сложный график. Вопрос прозвучал в связи с поездкой в КНР, Владивосток и Самару. "Мне самому иногда трудно понять, откуда он берет в себе столько сил. Он же всегда на пике концентрации. И спит он по несколько часов в день", - сказал он. "Но, конечно, когда он в России, то старается постоянно заниматься спортом, ежедневно", - отметил Песков.
Кира Латухина
Развитие Дальнего Востока, ситуация вокруг Украины, многополярность: О чем говорил Владимир Путин на ВЭФ
Владимир Путин: Новый этап развития Дальнего Востока - это экономика будущего
Татьяна Замахина ("Российская газета", Владивосток)
Дальний Восток вступает в новый этап развития - цифровой. Президент РФ Владимир Путин на Восточном экономическом форуме поручил правительству утвердить для макрорегиона долгосрочную стратегию, рассчитанную до 2036 года. Ее цель - сделать Дальний Восток территорией высоких технологий и повысить приток населения за счет более комфортных условий для жизни.
Свое выступление на ВЭФ Путин практически полностью посвятил развитию этих обширных территорий, которые занимают 40% страны. По его словам, за прошедшие годы по многим ключевым показателям - в первую очередь экономическим - Дальний Восток занял лидирующие позиции, опережая общероссийские темпы. Необходимо "поддерживать высокие темпы позитивных перемен", поставил задачу Путин. За последние 10 лет валовой региональный продукт вырос более чем в 2,5 раза - с 4 трлн рублей до 11 трлн. "Формируется новая индустриальная карта Дальнего Востока, на ней появляются новые предприятия, тысячи точек роста", - заявил президент.
Средняя зарплата на Дальнем Востоке за последние 10 лет выросла в 2,5 раза, превысив 100 тыс. рублей в месяц. Уровень безработицы сократился с 7% до 2,4%. Прекратился и миграционный отток - если в 2014-2019 годах он составлял 211 тыс. человек, то в следующие пять лет уже 109 тыс., а в 2024-м впервые был отмечен миграционный приток - 24 тыс. человек.
Путин обратил внимание, что на Дальний Восток со всей России поехала молодежь - это говорит о том, что именно здесь создается будущее страны. Девять лет подряд отмечается приток ребят в возрасте от 20 до 24 лет.
На Дальнем Востоке действуют увеличенные выплаты при рождении в семье третьего ребенка - не 450 тысяч рублей, а 1 миллион. Согласно данным, которые привел президент, сейчас рождаемость третьих и последующих детей в семьях дальневосточников - примерно на четверть выше, чем в среднем по России.
Еще одной тенденцией стало повышение доступности жилья на Дальнем Востоке. Если в 2015 году было введено 2,9 млн кв. метров жилья, то в прошлом году - уже 4,7 млн. Добиться этого помогла программа дальневосточного гектара, льготы для застройщиков и программы дальневосточной и арктической ипотеки под льготные 2%. Путин предложил распространить эти виды ипотеки не только на первичное, но и на вторичное жилье - это коснется "тех городов, где пока не возводятся многоквартирные дома и где просто нет предложений от застройщиков". Кроме того, он поручил расширить эти программы на все многодетные семьи - независимо от возраста родителей. Пока что действует ограничение по возрасту родителя - до 35 лет. "Но сейчас женщины рожают и в 35, и в 40. Дай бог здоровья. Чем больше у нас малышей, тем лучше", - считает президент.
Еще одно расширение программы - возможность получить ипотеку по ставке 2% будут иметь не только учителя, но и все работники государственных и муниципальных образовательных учреждений Дальнего Востока и Арктики. "Прошу правительство внести соответствующие поправки в нормативную базу. Это деньги, которые даже в сегодняшних условиях вполне подъемные", - заявил Путин. Он пояснил, что жилищный вопрос - один из ключевых для улучшения демографической ситуации.
Целая серия задач касалась экономического развития этих территорий. Президент поручил правительству определить параметры единого преференциального режима для бизнеса на Дальнем Востоке и в Арктике, который должен быть запущен с 1 января 2027 года. Он назвал это решение "кардинальным шагом", который призван упростить использование инструментов поддержки предпринимателей. Важно, что при этом существующие льготы для уже пришедших инвесторов будут сохранены. "Никаких беспокойств по поводу того, что что-то сейчас будет меняться на ходу, ни у кого не должно быть", - заверил президент.
Дальний Восток должен стать передовым регионом цифрового развития России, особенно в сфере оборота данных
"С опорой на достигнутые результаты в добывающей и обрабатывающей промышленности, на прочный инфраструктурный каркас мы должны запустить новый этап развития Дальнего Востока, формировать экономику будущего", - назвал главную цель Путин. Это должно, по его словам, сопровождаться кардинальным улучшением среды для жизни в городах и поселках, подготовкой востребованных кадров, развитием инноваций во всех сферах экономики.
"В этом и суть нового этапа - нужно сделать территорию всего Дальнего Востока территорией, где будут развиваться высокотехнологичные проекты", - подчеркнул президент. Правительству необходимо будет подготовить соответствующие предложения. Дальний Восток должен стать передовым регионом цифрового развития России, особенно в сфере оборота данных, заявил Путин.
На реализацию мастер-планов Дальнего Востока Путин указал отправлять 5% от расходов профильных госпрограмм в социальной сфере и инфраструктуре. Кроме того, он поручил проработать планы развития фондового центра на Дальнем Востоке, в том числе стимулы для размещения акций.
Следующая задача - обеспечить условия для широкого применения беспилотников на Дальнем Востоке, расширить экспериментальный правовой режим по применению беспилотных систем с Сахалина на все дальневосточные регионы. Путин пояснил, что сама жизнь требует применения таких технологий. Например, это может быть актуально в борьбе с лесными пожарами, считает он. Ряд задач был поставлен в сфере логистики: в частности, Россия продолжит модернизацию БАМа и Транссиба и будет расширять ж/д-подходы к портам Дальнего Востока.
Еще одно поручение правительству касается всей России - не позднее ноября утвердить программу развития отрасли редкоземельных металлов. Для Дальнего Востока это особенно актуально в связи с задачей сделать его территорией развития инновационных проектов. Как напомнил Путин, редкоземельные металлы применяются в высокотехнологичных отраслях, в приборостроении, атомных технологиях, радиоэлектронике и так далее. "Зачастую эти ресурсы накапливаются и в отвалах при освоении месторождений, в том числе и здесь, на Дальнем Востоке", - заметил он.
Достижение этих целей должно лечь в основу долгосрочной стратегии развития Дальневосточного федерального округа до 2036 года, которую поручил утвердить Путин. Он объяснил, что здесь "важен системный, комплексный подход, способность смотреть вперед и ставить большие цели". Новые решения Путин считает важным "настраивать на запросы людей, потребности бизнеса, обеспечение национальных интересов России".
Обращаясь к иностранным участникам форума, президент подчеркнул: "Мы, мои уважаемые коллеги, открыты для всех, кто готов в этой работе участвовать". В том числе с этой целью с 1 января 2026 года в Забайкалье, Амурской области, Еврейском автономном округе, Хабаровском крае и Приморье заработают международные территории опережающего развития (ТОРы). Этот инструмент предполагает еще более длинные льготы по налогу на прибыль и неизменные условия работы на период до 15 лет. Путин напомнил, что это условие носит неофициальное название "дедушкина оговорка". По его словам, нормативная база для запуска таких ТОРов уже готова.
Дискуссия
Экономика высоких зарплат и многополярность
Помимо выступления президента, на пленарном заседании ВЭФ традиционно состоялась дискуссия. Обсудили широкий спектр тем, включая ситуацию вокруг Украины.
В самом начале коснулись темы роста цен. Путин отметил борьбу Банка России с инфляцией - регулятор пытается вернуть ее к показателю 4-5%. Для этого Центробанк использует высокую ключевую ставку. Путин признал, что такой метод борьбы с инфляцией вызывает вопросы со стороны реального сектора - и даже кому-то кажется "безобразием". Однако нельзя резко ни снижать, ни повышать ставку - это чревато скачком цен, пояснил президент. В целом же, по его оценке, финансовый блок правительства России и Центробанк работают профессионально. Устойчивая макроэкономическая политика - это базовое условие развития российской экономики и социальной сферы, подчеркнул Путин.
Он не согласился с мнением главы Сбербанка Германа Грефа (его процитировала модератор пленарного заседания телеведущая Мария Рыбакова) о том, что экономика РФ вошла в стадию технической стагнации. Путин также не поддержал мнение ряда экспертов о переохлаждении экономики, отметив, что идет ее "мягкая спокойная посадка". В конечном итоге будут достигнуты нужные темпы роста с низкой инфляцией, считает президент. Кроме того, он повторил свой тезис, что экономика России должна стать экономикой высоких зарплат. "И это не пустой звук, не популизм", - добавил Путин. "Мне кажется, что чем больше люди получают, тем лучше", - также сказал он.
Отвечая на вопросы, Путин прокомментировал заявления о воинских контингентах стран НАТО на Украине. "Это одна из первопричин конфликта - втягивание Украины в НАТО. Поэтому, если там будут появляться какие-то войска, особенно сейчас, в ходе ведения боевых действий, исходим из того, что это будут законные цели для их поражения", - предупредил Верховный главнокомандующий. При этом он пояснил, что в случае принятия решений, которые обеспечат долгосрочный мир, в присутствии иностранных войск не будет смысла. Путин заверил, что Россия будет соблюдать достигнутые договоренности и уважать гарантии безопасности, которые нужны не только для Украины, но и для России. Однако, по его словам, пока этот вопрос серьезно не обсуждался.
Президент напомнил, что готов к контактам с украинской стороной, и пообещал безопасность Владимиру Зеленскому в случае его приезда в Москву для переговоров. Однако в целом президент РФ не видит в таких контактах смысла, потому что с Киевом практически невозможно договориться по ключевым вопросам.
Речь о недавнем четырехдневном визите Путина в Китай поднималась не раз. Путин, в частности, рассказал, что решение Пекина об отмене виз для россиян стало для него неожиданным и приятным. "Это, безусловно, будет способствовать сближению двух стран. И разумеется, мы ответим зеркально на этот жест дружбы, сделаем то же самое", - сказал он. В перспективе российский лидер допустил объединение платежных инструментов России и Китая для упрощения поездок туристов: по его словам, над этим думают центробанки обеих стран.
Президент прокомментировал и подписание меморандума о строительстве газопровода "Сила Сибири - 2". Он отметил, что это взаимовыгодный проект: цена на газ будет рассчитываться по той же формуле, что и при поставках в Европу. При этом Путин назвал газопровод одним из крупнейших энергетических проектов в мире.
Модератор напомнила о распространившейся в СМИ фотографии, где Владимир Путин сидит вместе с китайским лидером Си Цзиньпином и премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Журналисты описали снимок словами "слон, дракон и медведь". На этом фоне ведущая поинтересовалась у президента РФ, какое место в данном союзе занимает медведь. "Медведь - он и есть медведь", - прокомментировал Путин. При этом он обратил внимание, что медведь является символом РФ, но самый большой тигр в мире - уссурийский - также обитает на российской территории.
Россия ни от кого не отворачивалась, подчеркнул президент. Он напомнил, что двуглавый орел, который тоже является символом России, "как смотрел в две стороны, так и смотрит". По его словам, помимо Востока и Запада, "есть еще и Юг". Протекционизм, уверен президент, наносит только вред, ведет к сепаратизму - региональному и страновому. Путин заверил, что Россия останется открытой к сотрудничеству со всеми странами мира. Мир, по его оценке, не будет ни западным, ни восточным: "Он будет многополярным".

Глава АТОР рассказала, как изменятся цены на поездки в Китай и чем россиянам расплачиваться за границей
Майя Ломидзе: За границей главным средством платежа у туристов остаются наличные
Ольга Бухарова
Уже с 15 сентября у россиян появится возможность поехать в Китай отдыхать, по делам бизнеса или просто увидеться с родными и оформлять визу будет не нужно. Достаточно иметь загранпаспорт и купить билеты. Но так ли все просто на самом деле? Сколько стоит перелет, куда больше всего запросов и главное - какие способы расчета в Китае для нас доступны? На вопросы "Российской газеты" отвечает исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе.
Майя, получается, на визу в Китай теперь не нужно тратиться. Много уже запросов к вашим туроператорам поступило за эти дни от желающих отправиться в Поднебесную?
Майя Ломидзе: Конечно, количество запросов резко увеличилось, и дальше будет только нарастать. По оценке турагентств и операторов, только из Москвы количество запросов на поездки в Китай за прошедшую неделю выросло примерно в два раза. Я представляю, что творится в приграничных регионах. Чаще всего интересуются материковым Китаем, так как поездки на Хайнань и так были безвизовыми. В топе запросов на данный момент - Пекин и Шанхай.
Тем более сейчас, ранней осенью, наверное, самое благоприятное время для путешествий в Поднебесную? Не так жарко, как летом…
Майя Ломидзе: Ну да, и зима тоже. В принципе, Китай можно назвать круглогодичным направлением. Понятно, что если говорим об отдыхе на море, то пик все равно приходится на лето, и осенне-зимний период тоже не стоит сбрасывать со счетов. Но материковый Китай - это же в основном экскурсионные программы. Поэтому я думаю, что спрос будет сохраняться достаточно высоким в течение всего года.
Сколько можно сэкономить туристу?
Майя Ломидзе: Отмена виз - это не столько про экономию, сколько про еще одно интересное доступное направление, куда можно поехать хоть на выходные, особенно жителям регионов Сибири и Дальнего Востока. Если говорить все же о какой-то экономии, то с введением безвизового въезда экономят только те, кто едет в Китай по делам бизнеса. Кстати, в топ-3 городов по посещаемости российскими деловыми туристами вошли Шанхай, Пекин и Гуанчжоу. Обычные туристы активно пользовались возможностью безвизового группового обмена. Поэтому путешественники не тратились на эту опцию. Стоит говорить не об экономии даже, а о тех новых возможностях, которые появились.
А какие новые возможности появились?
Майя Ломидзе: Как с любой безвизовой страной - снимаются ограничения по перемещению. Тем более что география перелетов увеличивается. Можно, к примеру, организовать комбинированные туры, потому что до сих пор на Хайнань невозможно было прилететь без визы с материковой части Китая. А сейчас можно совмещать посещение материковой части Китая, экскурсионные поездки и потом отправиться на Хайнань на море.
Снимаются ограничения по перемещению. Сейчас можно совмещать посещение материковой части Китая, экскурсионные поездки, и потом отправиться на Хайнань на море
Буквально чуть ли не в этот же день, как только появилась новость о старте безвизовых поездок в Китай, АТОР выступила с прогнозом, что потенциальный рост пассажиропотока между странами вырастет на 30−40%. И Минтранс позже согласился с этими данными. Откуда у вас так оперативно появились эти цифры?
Майя Ломидзе: Туроператоры сопоставили стоимость билетов, возможности наших туристов, интерес к Китаю и опыт тех стран, которые отменяли визы либо максимально облегчали въезд. И стало понятно, что в ближайшее время рост пассажиропотока составит 30−40%. Но это осторожный прогноз. Скорее всего, в течение года динамика может увеличиться.
Сейчас из 14 городов России можно добраться в 16 пунктов назначения в Китае. Вы считаете, что география должна еще и расшириться?
Майя Ломидзе: Да, естественно. Сейчас между городами России и Китая в действующем расписании выполняется примерно 215 рейсов в неделю. Самые загруженные линии: из Москвы в Пекин, в Шанхай и Гуанчжоу. А также из Владивостока и Иркутска в Пекин. И почти половина (47%) всех рейсов из России в Китай выполняется из Москвы. На города Дальнего Востока приходится около 22% всех рейсов. В последующем, и география, и частота рейсов из городов России в КНР должна увеличиться.
Я посмотрела на сайте известной авиакомпании, сколько стоят билеты из Москвы на середину сентября. До Пекина - около 25 тысяч рублей, до Шанхая - от 40 тысяч рублей в одну сторону. Из российской столицы до Владивостока лететь примерно столько же, а цена билета ниже - около 20 тысяч рублей. Есть шанс, что стоимость авиаперелета в Китай снизится?
Майя Ломидзе: Очень много "если" для того, чтобы сейчас прогнозировать ценовую политику. Если предложение будет превышать спрос, то есть рейсов будет много и они не будут сразу заполняться, может быть даже временное снижение цены. Что будет с количеством рейсов, с заполняемостью бортов и т.д., со спросом - это все влияет на стоимость. В любом случае даже если говорим о повышении либо о снижении цен, мы ожидаем колебания в пределах 5-10%. Потому что стоимость перелета крайне важна для наших туристов.
С большей долей вероятности, скорее всего, нас ждет небольшой рост стоимости перелета, потому что уже сейчас очевидно, что спрос высокий.
В Китае если и принимают к оплате, то только карты UnionPay Россельхозбанка. Но не везде. Это еще надо найти места, где ими можно расплатиться
Когда билеты уже куплены, возникает вопрос, как расплачиваться в другой стране, особенно когда летишь в Китай. Наши карты "Мир" там не работают, бежать в обменник за юанями? В Китае очень распространены QR-коды при оплате. Как решить вопрос с платежами за границей? В Турции же какой-то выход нашли…
Майя Ломидзе: Про то, что нужно что-то делать с платежами, когда выезжаем за границу, мы слышим уже третий год. И все три года, что это серьезнейший вопрос, к его решению подключался и Центробанк, но в итоге ничего с тех пор не отлажено. Есть единичные случаи в Турции: единичные кейсы, есть возможности не для всех карт, не для всех банков. QR-код ВТБ банка там не работает. Но все-таки основной платежный инструмент для туристов - это наличные.
И ровно такая же история в Китае. Там, если и принимают к оплате, то только карты UnionPay "Россельхозбанка". Не везде. Это еще надо найти места, где ими можно расплатиться. QR-коды наших банков не работают. Банки не могут предложить нашим туристам пока ни один QR-код, потому что любой банк, карта, QR-код должны быть интегрированы в китайскую систему WeChat или Alipay. Российские банки лишены этой возможности в связи с санкциями, и пока непонятно, как это может быть реализовано. Поэтому остаются наличные либо карты других стран, которые есть у наших граждан.
Путин оценил новую линейку двигателей для самолетов, космоса и энергетики
Татьяна Замахина ("Российская газета", Самара)
Россия входит в пятерку лидеров по выпуску и разработке ракетных и авиационных двигателей в мире, и теперь для нашей страны важно двигаться дальше. Об этом Владимир Путин заявил на совещании по вопросам двигателестроения в Самаре, которая стала финальным пунктом многодневного турне президента по городам КНР и России.
В Самару Путин прилетел из Владивостока. Новинки и уже проверенные двигатели он осмотрел на заводе "ОДК-Кузнецов", который входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" "Ростеха". В один из цехов Путин заехал прямо на своем "Аурусе". Здесь к его посещению была подготовлена экспозиция - не только двигатели для боевой и гражданской авиации, вертолетной техники, но и силовые установки для энергетики и другая продукция предприятий корпорации. На выставке представили как уже выпускаемые двигатели, так и перспективные разработки.
Так, Путину показали линейку силовых установок, которые уже используются или готовятся к эксплуатации на отечественных самолетах. Один из экспонатов, можно сказать, и доставил президента в Самару. Это двигатель ПС-90, которые ставят на грузовые Ил-76 и пассажирские Ил-96 (на них российская делегация перемещалась всю неделю).
Президента заинтересовал ПД-8 - "сердце" обновленного лайнера Superjet-100. Теперь он полностью импортозамещенный - все детали российского производства. Обычно такие двигатели делали за 10-12 лет, а на заводе управились за шесть, рассказали Путину. Производственная мощность составит 72 двигателя в год. Как сообщил президенту гендиректор АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" Александр Грачев, оснащенный новинкой Superjet успешно совершил часовой полет в Комсомольске-на-Амуре, причем с новым мотором машина стала более мягкой в управлении.
Кроме того, президент увидел ПД-14, который предназначен для пассажирских самолетов МС-21. Двигатель заменит американский аналог. Рядом расположился турбовинтовой двигатель самолета Ил-114-300, который был создан специально для местных авиалиний и может садиться даже на грунтовку. На днях первый полет совершил также полностью импортозамещенный многоцелевой вертолет "Ансат", оснащенный новинкой - двигателем ВК-650В. "Надеемся в этом месяце поднять еще и Ка-34, а также Ка-226. Этим двигателем мы полностью заменили и французские, и английские", - сообщил Грачев.
Отдельным экспонатом стала лопасть двигателя большой тяги ПД-35 из композитных материалов - глава государства проверил ее на ощупь.
Над силовой установкой для перспективного широкофюзеляжного самолета работают в "Ростехе". "Как только сделаем двигатель ПД-35, будем делать свой широкофюзеляжный самолет", - заверил глава госкорпорации Сергей Чемезов.
Случай России, которая смогла заменить импортные комплектующие для самолетов, - уникальный. Импортозамещение было вынужденной мерой, признал первый вице-премьер Денис Мантуров. Санкции подтолкнули двигателестроение и другие производства в России.
Достижение России, которая смогла заменить импортные комплектующие для самолетов, - уникально
Технологии, которые продемонстрировали Путину, востребованы не только на небе, но и на земле. Среди экспонатов - газотурбинные двигатели для генерации электроэнергии, наземные газотурбинные установки. Часть экспозиции была посвящена космонавтике, ведь самарский завод уже более полувека строит ракетные двигатели РД-107 и 108 для "Союзов", обеспечивая пуски отечественной пилотируемой космонавтики. "За всю историю создали 10 тысяч движков, а на ближайшие семь лет в планах еще 600", - уточнил гендиректор ГК "Роскосмос" Дмитрий Баканов.
"Сделано действительно очень много, просто здорово. Но и есть вопросы, на которые требуется обратить особое внимание", - заявил президент уже на совещании по развитию двигателестроения. Он поблагодарил всех тех, кто занят в этой сфере, - за вклад в укрепление промышленного и оборонного потенциала России. Путин подчеркнул, что состояние и развитие этой отрасти остается одним из ключевых показателей технологического развития страны. Причем значение у нее как оборонное, так и гражданское.
"Как в советское время, так и сегодня, Россия входит в пятерку мировых лидеров по разработке и выпуску авиационных и ракетных двигателей, - обратил внимание президент. - Только за последние четыре года количество поставленных авиадвигателей увеличилось более чем на 50% - с 791 до 1227 штук". Теперь он считает нужным держать планку - создавать и совершенствовать двигатели современного поколения, повышать их надежность и экологичность.
Только за последние четыре года количество поставленных авиадвигателей удвоилось - несмотря на санкции. Новые авиамоторы, по его оценкам, соответствуют лучшим мировым стандартам. Президент призвал не останавливаться на достигнутом и оперативно завершить разработку и начинать серийный выпуск турбореактивного ПД-26 - первого авиадвигателя большой тяги, разработанного в России. "Реализация этого проекта позволит нам модернизировать не только военно-транспортную авиацию, но и откроет перспективы для строительства широкофюзеляжного гражданского лайнера нового поколения", - объяснил Путин. При этом он не исключил кооперацию с другими странами: "Наши возможные партнеры тоже проявляют к этому большой, повышенный интерес".
В условиях санкций отрасль смогла за короткие сроки разработать ряд инновационных двигателей для энергетики. Новинки активно используются в газотранспортной инфраструктуре и обязательно пригодятся для больших планов по газификации регионов России, считает Путин. Он напомнил и о новом маршруте для газа - "Сила Сибири-2", меморандум о строительстве которого был заключен в ходе его визита в Китай.
Наконец, президент призвал обновлять производственные мощности по выпуску двигателей для ракет-носителей. "Причем мы должны не только закрывать собственные текущие и перспективные потребности, но и активно выходить на мировые рынки", - заключил Путин.

Юрий Трутнев: Подведены итоги Восточного экономического форума – 2025
Во Владивостоке 3–6 сентября состоялся Восточный экономический форум – 2025. На площадке кампуса Дальневосточного федерального университета собрались представители федеральных и региональных органов власти, российского и зарубежного бизнеса, ведущие эксперты в сфере экономики и управления. Главная тема ВЭФ – «Дальний Восток – сотрудничество во имя мира и процветания». Организатор форума – фонд «Росконгресс».
«В этом году прошёл юбилейный X Восточный экономический форум. На форуме подписано 358 соглашений на 6 трлн 58,2 млрд рублей. Но главное не это. Форум стал местом подведения итогов работы за прошедшие десять лет. По поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина мы продолжаем работу во благо Дальнего Востока, во благо нашей Родины. Заработали социальные программы, которые востребованы людьми, механизмы стимулирования экономики и привлечения инвесторов. Поручения, данные Президентом, будут выполнены в полном объёме», – сказал Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе, председатель организационного комитета по подготовке и проведению ВЭФ Юрий Трутнев.
На ВЭФ ежегодно приезжают зарубежные партнёры, заинтересованные в развитии бизнеса и добрососедских отношений.
«Высокой оценкой этой работы являются слова нашего Президента, что ВЭФ даёт возможность пообщаться с коллегами почти из всего Тихоокеанского региона. В форуме приняли участие порядка 8000 участников и представителей СМИ из 75 стран и территорий. Прошедший ВЭФ показал: вне зависимости от геополитической конъюнктуры мы готовы выступать за равноправное сотрудничество со всеми конструктивно настроенными странами на принципах ответственного и долгосрочного партнёрства», – отметил советник Президента, ответственный секретарь организационного комитета по подготовке и проведению ВЭФ Антон Кобяков.
ДЕЛОВАЯ ПРОГРАММА
Программа форума состояла из семи основных тематических блоков: «Дальний Восток – территория для жизни и развития», «Рецепты роста: инвестиции, инновации, интеграция», «Открытость и взаимовыгодное партнёрство – основа стабильности», «Технологии: от теории к экономическим эффектам», «Города – для жизни людей», «Артерии роста: как логистика меняет экономику» и «В партнёрстве бизнеса и государства: большая пересборка». В деловую программу вошли более 165 деловых мероприятий. В них приняли участие более 1 тысячи спикеров.
В рамках форума прошли встречи представителей деловых кругов России и стран АТР: состоялись бизнес-диалоги «Россия – Китай», «Россия – Индия», «Россия – Лаос», «Россия – Таиланд», «Россия – АСЕАН».
Среди других мероприятий – Международная конференция АТЭС по сотрудничеству в сфере высшего образования, международная научно-практическая конференция «Уроки Великой Отечественной и Второй мировой войн: к 80-летию Великой Победы», международный молодёжный экономический форум «День будущего».
ПЛЕНАРНОЕ ЗАСЕДАНИЕ
Ключевым мероприятием форума стало пленарное заседание, участие в котором приняли Президент Российской Федерации Владимир Путин, Премьер-министр Лаосской Народно-Демократической Республики Сонсай Сипхандон, Премьер-министр Монголии Гомбожавын Занданшатар и заместитель Председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Хунчжун. В своём выступлении российский лидер затронул вопросы поступательного развития Дальнего Востока и укрепления международного сотрудничества, а также обозначил перспективы развития экономики.
«Как вы знаете, развитие Дальнего Востока и Сибири было обозначено национальным приоритетом России на весь XXI век. Об этом было сказано в Послании Федеральному Собранию в конце 2013 года. Затем стала формироваться и обновляться нормативная база, запущен целый ряд инструментов поддержки бизнеса, включая территории опережающего развития, режимы свободного порта Владивосток и преференциальный режим на Курилах, специальный административный район на острове Русский. Развёрнуты масштабные планы по укреплению транспортной, энергетической, коммунальной инфраструктуры. Приняты решения для поддержки жилищного строительства, ремонта и создания социальных объектов – школ, детских садов, поликлиник и больниц, спортивных комплексов. Эти усилия объединены в большую государственную программу развития Дальнего Востока. В ней обозначены амбициозные ориентиры опережающего экономического и технологического роста, повышения благополучия жителей дальневосточных субъектов Федерации. И эти усилия дают ожидаемые результаты. За прошедшие годы по многим ключевым показателям, в первую очередь экономическим, Дальний Восток занял лидирующие позиции, опережая общероссийские темпы», – подчеркнул Владимир Путин.
УЧАСТНИКИ
В форуме приняли участие порядка 8000 человек из 75 стран и территорий, включая Россию.
Самые многочисленные делегации прибыли из Китая, Лаоса, Монголии, Японии, Индии.
Среди высокопоставленных официальных лиц площадку посетили Премьер-министр Лаоса Сонесай Сипхандон, Премьер-министр Монголии Гомбожавын Занданшатар, заместитель Председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Хунчжун, Первый заместитель Премьер-министра Казахстана Роман Скляр, Заместитель Премьер-министра Монголии Сайнбуян Амарсайхан.
Участие в форуме приняли 12 иностранных министров: Министр промышленности и торговли Лаоса Малайтхонг Коммасит; Министр в канцелярии Премьер-министра Лаоса Синава Супханувонг; Министр промышленности и минеральных ресурсов Монголии Гонгор Дамдинням; Министр энергетики Монголии Баттогтох Чойжилсурэн; Министр финансов Монголии Болд Жавхлан; Министр транспорта Монголии Борхуу Дэлгэрсайхан; союзный Министр электроэнергетики Мьянмы Ньян Тун; союзный Министр энергетики Мьянмы Ко Ко Лвин; союзный Министр финансов и доходов Мьянмы Кан Зо; союзный Министр здравоохранения Мьянмы Тет Хаинг Вин; союзный Министр промышленности Мьянмы Чарли Тан; союзный Министр транспорта и коммуникаций Мьянмы Мья Тун Оо.
Также участвовала Исполнительный секретарь Экономической и социальной комиссии Организации Объединённых Наций для Азии и Тихого океана Армида Салсиа Алишахбана.
Площадку посетили 14 глав дипломатического корпуса.
На форуме присутствовали представители из 17 недружественных стран и территорий (Австрия, Болгария, Великобритания, Венгрия, Германия, Италия, Каймановы острова, Канада, Нидерланды, Польша, Республика Кипр, Республика Корея, Сингапур, США, Франция, Швейцария, Япония).
Среди участников – более 2600 представителей российского и иностранного бизнеса из более чем 1140 компаний.
СМИ
В форуме приняли участие 1418 представителей СМИ из России и 9 зарубежных государств (Великобритания, Вьетнам, Германия, Индонезия, Китай, Лаос, Монголия, США, Япония).
СОГЛАШЕНИЯ
На форуме подписано 358 соглашений, договоров, меморандумов, планов и «дорожных карт».
Общая сумма подписанных документов, информация о которых не является коммерческой тайной, и непубличных соглашений Минвостокразвития России и АО «КРДВ» составляет 6 трлн 58,2 млрд рублей.
Наиболее крупные из них:
— Республика Бурятия, «Эн+» и АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» подписали соглашение о сотрудничестве в рамках предпроектных мероприятий проработки строительства Мокского гидроузла. Документ предполагает, что стороны будут координировать усилия в процессе предпроектных мероприятий развития Мокской и Ивановской ГЭС в Бурятии. Сотрудничество будет охватывать формирование концепции проекта с учётом потребностей и экономического потенциала региона, выбор земельных участков, проработку инфраструктурного обеспечения, взаимодействие с региональными органами власти и институтами развития, получение другой поддержки, необходимой в процессе проработки перспективного проекта. Сумма соглашения – 1,1 трлн рублей.
— Хабаровский край, ООО «Милькан» и АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» подписали соглашение о строительстве горно-обогатительного комбината на железорудном месторождении в Тугуро-Чумиканском районе на севере Хабаровского края с объёмом инвестиций в 650 млрд рублей.
— Республика Саха (Якутия) и АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» подписали соглашение о реализации инвестиционного проекта по созданию Алданского промышленного кластера в Южной Якутии. Проект предусматривает строительство промышленной инфраструктуры, включая магистральные газо- и нефтепроводы, ЛЭП 220 кВ, автомобильные и железные дороги с выходом на БАМ и Транссиб. В составе кластера планируется создание уранового горно-металлургического комбината, предприятий по производству горячебрикетированного железа, минеральных удобрений, СПГ, аммиака и аммиачной селитры. Общий объём инвестиций составит 535,3 млрд рублей, будет создано более 16,7 тыс. рабочих мест.
— АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики», ООО «ЛОТС» и китайский инвестор Shenzhen Zhihua Times International Trade Co., Ltd подписали трёхстороннее соглашение на 100 млрд рублей о реализации масштабного проекта по развитию территории знаменитой бухты Лазурной (Шамора) и по созданию международного туристического кластера «Лазурный Резорт».
— АО «ДУК» и АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» подписали соглашение на 78,90 млрд рублей о сопровождении инвестиционного проекта по реконструкции Улан-Удэнской ТЭЦ-2 в Республике Бурятия. Проект предусматривает строительство новой паровой котельной мощностью 320 Гкал/час и установку двух угольных энергоблоков на 90 и 110 МВт с плановым вводом в 2029 году. Реализация позволит снизить прогнозный дефицит электроэнергии в регионе, заменить неэффективные угольные котельные в Улан-Удэ и улучшить экологическую ситуацию. КРДВ окажет поддержку за счёт преференциальных налоговых режимов и сопровождения проекта в рамках мастер-плана города.
— Забайкальский край и ООО «Мангазея Майнинг» подписали соглашение о строительстве горно-обогатительного комбината на базе золоторудного месторождения «Тасеевское» в Забайкальском крае. Проект предусматривает инвестиции в размере 71 млрд рублей, переработку до 2,5 млн т руды ежегодно и добычу 5–7 т золота в год. Реализация позволит создать около 1500 рабочих мест, возобновить промышленную разработку одного из крупнейших месторождений региона и обеспечить значительный вклад в экономику края.
— ООО «Овербест Рус» и АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» подписали соглашение о создании золотодобывающего кластера на территории месторождения «Перевальное» в Аяно-Майском районе Хабаровского края. Проект предусматривает строительство золотоизвлекательного комплекса мощностью 1 млн т руды в год, создание 300 рабочих мест и развитие сопутствующей инфраструктуры. Общий объём инвестиций составит 40 млрд рублей. Реализация кластера укрепит промышленный потенциал региона и повысит компетенции в золоторудной отрасли.
— АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» и МКАО «Хайлэнд Голд» подписали соглашение о реализации проекта по освоению золоторудных месторождений «Восточный двойной» и «Благодатное» на территории Дальнего Востока. Проект предусматривает строительство высокотехнологичных горнодобывающих предприятий, создание более 700 рабочих мест и привлечение значительных инвестиций. КРДВ обеспечит поддержку через механизмы ТОР и другие меры стимулирования для успешного запуска проекта. Сумма соглашения – 37,2 млрд рублей.
— ООО «ИФР-1» и АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» подписали соглашение о сотрудничестве по строительству универсального перегрузочного терминала и железнодорожного агрологистического комплекса на пограничном переходе Нижнеленинское (Еврейская автономная область, Россия) – Тунцзян (провинция Хэйлунцзян, Китай). Терминалы будут обеспечивать перевалку до 80 тыс. сорокафутовых контейнеров и до 500 тыс. т сельхозпродукции и других грузов в год. Общий объём инвестиций составит 22,05 млрд рублей, планируется создание 323 рабочих мест.
Министерствами и ведомствами России подписано 15 документов в таких областях, как реализация инвестиционных проектов, геологоразведка и добыча полезных ископаемых, высокие технологии, международное сотрудничество, развитие торгово-экономического, социального и культурного сотрудничества, образование и наука, защита окружающей среды и экология.
Сферы, в которых было подписано больше всего соглашений: социально-экономическое развитие регионов России (64), образование и наука (60), инвестиции и банковская деятельность (43), промышленность и строительство (42), транспорт и логистика (29).
15 регионов России подписали 153 документа на общую сумму 2,781 трлн рублей (сумма которых не является коммерческой тайной). Республика Бурятия заключила 8 соглашений на сумму 1,171 трлн рублей, Хабаровский край – 17 соглашений на сумму 689 млрд рублей, Республика Саха (Якутия) – 19 соглашений на 628 млрд рублей.
СПОРТИВНЫЕ ИГРЫ ВЭФ
Восточный экономический форум вновь стал значимой площадкой для развития международного сотрудничества в спорте.
Спортсмены из 26 стран, включая Китай, Иран, Анголу, Конго, Кубу, Бразилию, приняли участие в международных турнирах по гребле, кёрлингу, мас-рестлингу и сёрфингу.
Лопасть весла с автографом Президента России Владимира Путина стала главным призом на IV Международной Владивостокской регате.
Министр спорта, президент ОКР Михаил Дегтярёв принял участие в сессии «Спортивная дипломатия: новые вызовы и возможности». На выставке «Улица Дальнего Востока» был представлен павильон «Спорт России». В рамках программы павильона Минспорт и ОКР презентовали новые проекты российского спорта.
Турнир по мас-рестлингу посетил Премьер-министр Монголии Гомбожавын Занданшатар. Победители летних чемпионатов мира Климент Колесников (плавание) и Иван Штыль (гребля на каноэ) наградили участников традиционного забега, а звезда тенниса Надежда Петрова провела мастер-класс для юных спортсменов Приморского края.
Одной из новинок стало знакомство участников ВЭФ с китайской гимнастикой – тайцзицюань. Впервые под эгидой ВЭФ прошел турнир по адаптивному спорту – в Кубке героев нашего времени по следж-хоккею сыграли участники СВО. Возможности спорта для реабилитации ветеранов СВО, а также развитие спортивных форматов ШОС, о которых перед ВЭФ говорили в Пекине, обсуждались в деловой программе форума.
Украшением форума стал Международный парад парусов. Также гости ВЭФ приняли участие в турнирах по конному спорту, гольфу, конному поло, шахматам, нардам, теннису и настольному теннису.
Впервые в рамках ВЭФ прошли гонки морских роботов в рамках VIII Всероссийских соревнований по морской робототехнике «Восточный бриз – 2025».
«СберСтрахование» выступило официальной страховой компанией Спортивных игр ВЭФ.
ФЕСТИВАЛЬ КУЛЬТУРЫ «ВЛАДИВОСТОКСКИЕ СЕЗОНЫ»
Фестиваль культуры ВЭФ «Владивостокские сезоны» состоялся уже в четвёртый раз. В программу фестиваля вошли как мероприятия городской афиши, так и специальные события.
3 сентября состоялся арт-коктейль «Вечерний ВиноГрад», гостями которого стали российские и зарубежные государственные деятели, главы крупных корпораций и собственники бизнеса, представители общественных организаций, деятели культуры и науки, медийные лица.
4 сентября в Приморской филармонии прошёл концерт «От Чайковского до современности», организованный фондом «Мост искусств» и фондом «Росконгресс».
5 сентября на Спортивной набережной жители, гости города и участники форума увидели открытый модный показ дальневосточных дизайнеров, проводимый под эгидой Российского форума индустрии дизайна. Мероприятие посетило более 1,5 тысячи человек.
Ключевым событием фестиваля культуры стал концерт для жителей и гостей города, участников форума – «Тихоокеанский бит», прошедший 6 сентября на Спортивной набережной. На городской сцене прошли выступления творческих коллективов Дальнего Востока, хедлайнер концерта – известная исполнительница Асия. В программу вошли музыкальные и танцевальные номера из 11 регионов. Концерт получил положительные отзывы публики и стал украшением фестиваля культуры ВЭФ «Владивостокские сезоны». Концерт посетило более 2 тысяч человек.
С 3 по 9 сентября прошла уникальная концертная программа на главной сцене выставки «Улица Дальнего Востока», в которой приняли участие творческие коллективы из дальневосточных регионов. Торжественная церемония открытия выставки состоялась 3 сентября на центральной сцене и началась с уникального шествия участников УДВ, творческих коллективов регионов, волонтёров Победы с 80-метровой георгиевской лентой.
Впервые музыкальные выступления регионов Дальнего Востока ежедневно проходили не только на сцене выставки «Улица Дальнего Востока», но и на городской сцене на Спортивной набережной, подготовлены полноценные творческие дни, включая специальную программу празднования «Дней мира на Тихом океане».
Вечером сцена трансформировалась в кинотеатр под открытым небом для открытых кинопоказов фильмов, посвящённых Великой Отечественной войне, от Фонда кино и короткометражных фильмов кинематографистов Дальнего Востока. Также в кинотеатре состоялся специальный показ и обсуждение документального фильма «RT.Док» «Несломленные. Возрождение культуры и спорта в Новороссии».
В рамках фестиваля культуры участники форума могли посетить 7 музеев, 14 выставок, 9 концертов, 3 специальных мероприятия, 9 спектаклей, 6 кинопоказов.
ВЫСТАВКА «УЛИЦА ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА»
На ВЭФ традиционно состоялась выставка «Улица Дальнего Востока». На ней 11 дальневосточных регионов, российские министерства и ведомства представили свои ключевые проекты и достижения в сфере экономики, культуры и туризма.
На площадке работали стенды Минспорта России, совместный павильон Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики и Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики «Развиваем Дальний», пространство «Дом сокола», Арабская деревня и две масштабные экспозиции центра «Воин». Отдельно Приморский край организовал работу Рыбного рынка.
Важное место на форуме заняла тема 80-летия Победы. В кампусе Дальневосточного федерального университета открылись новые патриотические объекты: Аллея славы ДФО, посвящённая героям специальной военной операции, и российский триколор площадью более 150 кв. м.
ТРЕТИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ «ДЕНЬ СОКОЛА»
Форум состоялся в стартовый день ВЭФ. В ходе мероприятия представители органов власти и научного сообщества, а также эксперты международного уровня обсудили вопросы, связанные с охраной природы, развитие международного экологического диалога и укрепление международных гуманитарных связей.
Ключевое мероприятие форума – пленарная сессия на тему «Сокол – объединяющий символ: диалог стран в защиту редких видов». Эксперты обсудили основные итоги реализации Рамочной декларации о намерениях по сохранению популяции кречета и успешные практики разных стран в сохранении птиц семейства соколиных.
В мероприятиях форума приняли участие порядка 2200 человек из 45 стран и территорий.
В рамках выставки «Улица Дальнего Востока» был открыт тематический павильон «Дом сокола». В павильоне представили птиц, которые были выращены в питомнике редких видов птиц «Витасфера» и питомнике хищных птиц «Peregrinus falcon». Также презентовали инновационную российскую разработку – трекер для мечения диких соколов. На стенде можно узнать о самых редких соколах, причинах сокращения численности их популяций и мерах их поддержки, а также ознакомиться с другими представителями Красной книги России и информацией о заповедных территориях Дальнего Востока.
В павильоне состоялось подписание двух соглашений о сотрудничестве. Первое подписали Росзаповедцентр Минприроды России и фонд «Природа и люди», а второе – Хакасский заповедник, фонд «Природа и люди» и фонд «Мир вокруг тебя».
ФОРУМ КРЕАТИВНЫХ ИНДУСТРИЙ
Главная тема мероприятия – «Идеи как экономика: креатив как ресурс развития регионов и стран». Организатором выступила социокреативная платформа фонда «Росконгресс» – фонд «Инносоциум». В рамках форума прошло более 10 стратегических сессий, посвященных гастрономии как части экономики впечатлений, интеграции искусственного интеллекта в производство креативных продуктов, инвестиционному потенциалу российского контента, событийной индустрии Дальнего Востока, будущему литературы в цифровую эпоху и другим темам. В ходе мероприятия состоялась презентация части доклада «Креативная экономика России: Итоги и векторы развития после Петербургского международного экономического форума-2025», разработанного совместно с Московской школой управления «Сколково», в части развития отрасли в Дальневосточном федеральном округе.
В рамках основной деловой программы состоялся ряд сессий, посвящённых креативным индустриям. Среди них – кинозавтрак «Создавая образы будущего: роль киноинститутов в формировании ценностей и мировоззрения».
ПРОЕКТ «ДУША РОССИИ. ДАЛЬНИЙ ВОСТОК»
В рамках ВЭФ прошли мероприятия в рамках проекта «Душа России. Дальний Восток», который реализуется социокреативной платформой фонда «Росконгресс» – фондом «Инносоциум». На Приморской сцене Мариинского театра состоялся иммерсивный концерт «Душа России. Россия – миру» с участием российских и китайских артистов. Здесь же была представлена выставка лучших работ участников Международного фестиваля лоскутного шитья «Душа России» из 20 регионов страны. В кинотеатре «Океан» был организован допремьерный показ картины «Царь ночи». Состоялись кинопоказы, в программу которых вошли кинохиты последних лет и фильмы, – победители и призёры фестиваля «Неизвестная Россия». Было представлено совместное исследование «Душа России в аудиовизуальной культуре», подготовленное совместно с АЦ ВЦИОМ. Также работала студия подкастов «Душа России», был выпущен каталог скульптур, посуды и других предметов, представленных на стенде «Душа России» во время ПМЭФ-2025.
МЕРОПРИЯТИЯ ДЕСЯТИЛЕТИЯ НАУКИ И ТЕХНОЛОГИЙ
На площадке ВЭФ состоялись мероприятия в рамках Десятилетия науки и технологий, объявленного Президентом России Владимиром Путиным в 2022–2031 годах. На площадке форума представили новые книги проекта «Библиотека Десятилетия науки и технологий», пилотного проекта по переизданию старых и выпуску новых научно-популярных и образовательных книг, запущенного в 2025 году ко Дню российской науки. Серию пополнили книги «М.В.Ломоносов» советского физика, академика, популяризатора науки Сергея Вавилова и «Менделеев» Михаила Беленького, переизданные старейшим академическим издательством «Наука». Бренд Putin Team Russia представил коллекцию «научной» одежды с символикой Десятилетия науки и технологий, разработанной в партнёрстве бренда с Министерством науки и высшего образования России.
Также на площадке была представлена выставка «Наука в лицах» – галерея портретов ведущих российских учёных, лауреатов премии Президента России в области науки и инноваций для молодых учёных, других ключевых научных премий, а также победителей конкурсов Российского научного фонда, участников встреч с Президентом России на Конгрессе молодых учёных.
ТЕМАТИЧЕСКИЕ ПЛОЩАДКИ
Росконгресс Урбан Хаб
На платформе «Росконгресс Урбан Хаб» состоялись дискуссии под общей темой «Город-парк», посвящённые интеграции природной среды в архитектуру городов, формированию водно-зелёного каркаса и сохранению городских экосистем, использованию зелёных технологий в городском строительстве. Также обсуждалось появление новых городских профессий, потребность регионов Дальнего Востока в собственных кадрах, роль региональных сообществ в формировании стратегий развития территорий, применение цифровых технологий в строительстве. В рамках молодёжного дня состоялась форсайт-сессия для студентов профильных архитектурных вузов Владивостока, направленная на выработку стратегических решений и «дорожной карты» устойчивого развития дальневосточных городов с учётом вовлечения молодёжи.
Roscongress International
Впервые в рамках ВЭФ-2025 было организовано специальное переговорное пространство для содействия международному бизнес-диалогу – зона делового общения Roscongress International. Формат был разработан международной платформой фонда «Росконгресс» в ответ на запрос со стороны делового сообщества и официальных делегаций иностранных государств на собственную переговорную площадку, ориентированную на потребности иностранных участников мероприятий фонда.
Зона делового общения Roscongress International включала в себя партнёрские стенды, закрытое переговорное пространство и открытый лаундж.
Партнёрами зоны делового общения Roscongress International на ВЭФ-2025 стали Российско-таиландский деловой совет, а также Союз китайских предпринимателей в России совместно с инновационным брендом Passion. Участниками деловых обсуждений, прошедших на данной площадке в ходе форума, стали Филиппино-российская бизнес-ассамблея, Индийский деловой совет, Деловой совет Россия – АСЕАН, Торгово-промышленная палата Мьянмы, Ассоциация вьетнамских бизнесменов в России, Ассоциация европейского бизнеса, Ассоциация «Познаём Евразию», Торгово-промышленная палата Лаоса, Монгольский экономический форум, Китайский совет по содействию международной торговле, Цифровой совет Таиланда, Китайская ассоциация по развитию предприятий за рубежом, Индийская палата международного бизнеса, Министерство торговли Камбоджи и др.
Деловые встречи в рамках зоны делового общения Roscongress International посетили представители Минэкономразвития России, МИД России, Минвостокразвития России, Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, МГИМО МИД России, Яндекса, ВТБ, Российского фонда прямых инвестиций, АФК «Система», Московского инновационного кластера, Агентства трансформации и развития экономики, а также представители других ведомств, корпораций и компаний.
В рамках работы зоны делового общения Roscongress International состоялось более 20 целевых встреч.
«Территория инноваций»
На «Территории инноваций» – флагманской площадке фонда «Росконгресс» в сфере технологического предпринимательства и наукоёмких отраслей – состоялись около полутора десятков мероприятий. Среди них – питч-сессия дальневосточных стартапов, победителем которой стал проект в сфере кибербезопасности Avarenge от якутской компании «Аватек»; презентация баскетбольного кластера ДВФУ, созданного в рамках инвестиций «Интерроса» и Т-Банка; лекции ведущих экспертов из технологических компаний («Рексофт», банк «Точка» и др.).
На выставке «Территории инноваций» можно было ознакомиться с разработками 13 перспективных стартапов. Часть из них уже нашли поддержку со стороны венчурного фонда «Восток», фонда «Сколково» и других институтов развития. В рамках экспозиции впервые широкой общественности были представлены технологии тушения пожаров беспилотными авиационными системами.
В заключительный день форума прошёл юбилейный квиз, посвящённый истории «Территории инноваций» и успешным стартапам, открытым за это время.
Гостиная губернаторов
За три дня работы ВЭФ в Гостиной губернаторов состоялось свыше 20 мероприятий и встреч, были подписаны чеытре соглашения о сотрудничестве. Площадку посетили 10 руководителей субъектов Российской Федерации, в том числе – семи регионов, входящих в ДФО, а также представители бизнеса, законодательных и исполнительных органов власти, звёзды спорта и общественные деятели.
Roscongress Club
В дни ВЭФ на площадке закрытого клуба интеллектуальной, деловой и политической элиты, организованного фондом «Росконгресс», состоялось три мероприятия (подписание соглашений ПАО «Сибур Холдинг» с партнёрами, инвест-коктейль VTB Private Banking и деловой завтрак Российского фонда культуры), а также 40 бизнес-встреч.
ВЭФ.Юниор
Проект объединил около 100 талантливых старшеклассников и студентов. Они приняли участие в церемонии открытия форума и различных сессиях основной деловой программы. Также специально для ребят были организованы пять сессий с участием представителей ведущих федеральных и дальневосточных компаний, деловые игры и экскурсии, включая поездку в Приморский океанариум.
ВиноГрад
Виноделию и виноградарству была посвящена отдельная тематическая площадка фонда «Росконгресс» – «ВиноГрад». Эксперты и специалисты из ведущих винодельческих хозяйств России делились уникальными знаниями об истории виноделия, рассказывали о культуре потребления вина и представляли продукцию лучших российских производителей.
В рамках работы площадки были организованы профессиональные мастер-классы и дегустации от таких винодельческих хозяйств, как «Винодельня Криница», Alma Valley, «Золотая Балка» и «Новый Свет».
Мероприятие стало значимой площадкой для развития отечественного виноделия, позволив участникам не только представить свою продукцию, но и обсудить перспективы развития отрасли на Дальнем Востоке, а также наладить новые деловые контакты.
РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ НАСТАВНИЧЕСТВА
В рамках программы форума состоялась дискуссионная сессия «Наставничество: среда устойчивости, результата и ответственности», в которой принял участие директор фонда «Росконгресс» Александр Стуглев. Сессия была посвящена актуальной сегодня теме – развитию системы наставничества. Участники, среди которых были представители бизнеса, НКО, органов власти, обсудили её текущее состояние и познакомились с существующими практиками, выявили основные вызовы и сформировали цели, к которым следует стремиться. Дискуссия и обмен опытом в рамках Восточного экономического форума – это следующий шаг к созданию прозрачной системы наставничества, которая регулируется законодательством, имеет профессиональные стандарты и гарантирует трансляцию важных для нашей страны ценностей и смыслов.
ЭКСПЕРТНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ
В информационно-аналитической системе фонда «Росконгресс» продолжилось развитие сервиса Summary, позволяющего получать краткие аналитические обобщения дискуссий с описанием ключевых выводов, проблем и решений, озвученных в ходе обсуждений. Подготовлены карточки ярких цитат ключевых спикеров ВЭФ-2025 и облака смыслов.
Материалы подготовлены с использованием ИИ-технологии «ИнФорум».
По результатам форума подготавливается отчёт «Итоги Восточного экономического форума – 2025», который в электронном виде будет доступен в информационно-аналитической системе фонда «Росконгресс» rosscongress.ru.
Экспертно-аналитическое сопровождение форума осуществлялось с привлечением представителей ведущих российских вузов и научных учреждений, среди которых Дальневосточный федеральный университет, Морской государственный университет имени адмирала Г.И.Невельского, Тихоокеанский государственный университет, Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики», Российский экономический университет им. Г.В.Плеханова, Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова, Санкт-Петербургский государственный экономический университет, Дальневосточное отделение Российской академии наук, Институт проблем региональной экономики РАН, Дирекция научно-технических программ.
В рамках Восточного экономического форума эксперты информационно-аналитической системы фонда «Росконгресс» подготовили дайджест аналитических материалов, посвященных важнейшим комплексным исследованиям по повестке форума.
Специально к форуму фонд «Росконгресс» совместно с партнёрами по аналитической деятельности подготовил эксклюзивный доклад «Торговые и транспортно-логистические связи России и Китая», в котором анализируется динамика и структура двусторонней торговли между Россией и Китаем, а также перспективы развития ключевых транспортных коридоров, таких как Восточный полигон и Северный морской путь.
Все исследования опубликованы в информационно-аналитической системе rosscongress.org.
В рамках проведения Восточного экономического форума фондом «Росконгресс» совместно с Аналитическим центром ВЦИОМ организовано социологическое сопровождение форума.
В этом году исследование было направлено на выявление мнения участников форума по актуальным вопросам политической, экономической и международной повестки, обсуждаемых на ВЭФ, а также о ходе проведения форума.
ПАРТНЁРЫ ВЭФ
Титульные партнёры ВЭФ-2025 – ВЭБ.РФ, компания «Эльга». Официальный автомобиль форума – Tank. Генеральный спонсор – Банк ВТБ (ПАО). Генеральные партнеры – ПАО «Газпром», ПАО «РусГидро». Стратегический партнер – ПАО «Россети». Официальный авиаперевозчик форума – ПАО «Аэрофлот». Гигапартнёр – «Сбер».
Информационными партнерами форума выступили: информационный канал «Россия 24», ОАО «РБК», МИЦ «Известия» (газета «Известия», ТК «РенТВ», ТК «Пятый канал»), ТК Russia Today, Rambler&Co («Газета.Ru», «Лента.ру», «Чемпионат.com»), ИА «ТАСС», МИА «Россия сегодня» (РИА «Новости», радио Sputnik), радиостанция «Бизнес ФМ», ТК «НТВ», ИА «Интерфакс», ИД «Коммерсантъ», ИД «Комсомольская правда», «Российская газета», газета «Аргументы и Факты», газета «Ведомости», журнал «Эксперт», Холдинг 1MI, ИА «Федерал Пресс», газета «Советский спорт», информационное агентство «Восток России», журнал «Региональная Россия», EcoStandard.journal, News.ru, «Шкулев Медиа Холдинг», холдинг «Газпром медиа», холдинг News Media, «Общественное телевидение России» (ОТР), мажоритарная государственная телевизионная сеть Phoenix Television (Китай), газета «Кэцзи Жибао» (Китай), China Media Group (Китай), информационное агентство Vietnam News Agency (Вьетнам), радиостанция VOV (Вьетнам), газета Nhan Dan (Вьетнам), телеканал VTV (Вьетнам), сетевое издание «Информационное агентство „Чукотка“» («ПроЧукотку»), Медиахолдинг «Губернские ведомости» (газета «Губернские ведомости», сайт sakh.online, телеканал «ОТВ Сахалин»), телеканал «ТВ-Колыма-Плюс», ИД «Магаданская правда», ИА «Хабаровский край сегодня», информационное агентство «Лидер» – «Аргументы и Факты – Дальинформ», телеканал «Губерния», РИА «Биробиджан», издательский дом «Биробиджан», ИД «Буряад Унэн», краевая газета «Забайкальский рабочий», ИРА «Восток-Телеинформ», телерадиокомпания «Тивиком», холдинг «Общественное телевидение Приморья» (ОТВ и 25 Регион), «Аргументы и факты. Приморье», владивостокский филиал АО ИД «Комсомольская правда», РБК Приморье, РИИХ «Сахамедиа» (сетевое издание «ЯСИА»), телеканал НВК «Саха», сетевое издание «Восток-Медиа», деловой еженедельник «Конкурент».

Дмитрий Чернышенко прокомментировал работу вузов по продвижению русского языка за рубежом
Подведомственные Министерству просвещения России вузы в 2024 году выполнили 26 научно-исследовательских работ (НИР) по продвижению русского языка и российского образования за рубежом. В рамках них были разработаны новые методики обучения, пособия, программы переподготовки и дополнительного образования, курсы повышения квалификации, образовательные интернет-платформы с аудио- и видеоуроками, диагностические материалы, научно-методические и учебные пособия, обучающие карточки для школьников. Реализованные проекты охватили свыше 30 стран, включая государства Африки, Ближнего Востока, Латинской Америки и Азии.
«Наш Президент Владимир Путин неоднократно подчёркивал важность продвижения русского языка и российской культуры за рубежом. Привлечь большее число граждан других государств к их изучению помогает работа российских университетов и специализированных центров открытого образования. Они создаются по поручению главы государства и сегодня действуют уже в 62 странах мира, включая Китай, Индию, Вьетнам, Кубу, Венесуэлу и другие», – сообщил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.
Важными направлениями в научно-исследовательской работе педвузов стали разработка методических материалов для изучения русского языка, повышение квалификации педагогов – обучение иностранных преподавателей современным методикам, проведение совместных исследований.
«Научно-исследовательская работа педагогических вузов позволяет расширить присутствие русского языка в мире и популяризировать российское образование. В дружественных странах Евразии, а также во многих государствах Латинской Америки и Африки мы видим большой интерес к его изучению и создаём условия для его освоения, открывая центры образования на русском языке и обучения русскому языку, реализуя различные гуманитарные проекты, в том числе “Российский учитель за рубежом„. Уверен, что дальнейшая научно-исследовательская деятельность педвузов придаст импульс развитию русского языка за рубежом и будет способствовать укреплению партнёрства и дружеских отношений между странами», – отметил Министр просвещения Сергей Кравцов.
Например, научный коллектив Московского педагогического государственного университета (МПГУ) создал модель продвижения русского языка в Ливанской Республике и Исламской Республике Иран, включающую программы для школ и курсы повышения квалификации.
«Мы создали модульный контент методических рекомендаций, которые могут стать, с одной стороны, рабочим материалом для учителей русского в Ливане и Иране, а с другой – основой для написания этнически ориентированных учебников и учебных пособий для изучающих русский язык в школах», – отметил профессор кафедры методики преподавания русского языка Института филологии МПГУ Анатолий Устинов.
В Благовещенском государственном педагогическом университете реализовали научно-исследовательскую работу, направленную на продвижение русского языка в Корейской Народно-Демократической Республике (КНДР). Учёные выявили лучшие практики международного сотрудничества КНДР в сфере образования, создали методическое обоснование и разработали рекомендации, которые будут способствовать продвижению российского образования в этой стране.
Учёные Воронежского государственного педагогического университета апробировали модель мотивации обучающихся в Демократической Республике Конго и Республике Конго к изучению русского языка и разработали научные основы создания современного учебника, отвечающего задачам формирования у обучающихся такой мотивации. Коллектив разработал раздел ресурсного обеспечения учебника, включающий образовательный интернет-ресурс с банками аудио- и видеоуроков, методические рекомендации, тренажёры и сборники аутентичных диалогов для работы с африканской аудиторией, а 12 программ дополнительного образования (от А1 до В2) стали основой для апробации модели мотивации конголезских учащихся к изучению русского языка.
В Ульяновском государственном педагогическом университете им. И.Н.Ульянова разработали программу повышения квалификации для учителей Федеративной Демократической Республики Эфиопия, направленную на развитие функциональной грамотности учащихся в цифровой образовательной среде.
Коллектив Шадринского государственного педагогического университета изучил культурно-цивилизационные особенности развития и систему образования Республики Сейшельские Острова и предложил способы продвижения русского языка и русской культуры в этой стране.
Липецкий государственный педагогический университет им. П.П.Семёнова-Тян-Шанского в 2024 году выполнил два масштабных научно-исследовательских проекта, направленных на продвижение русского языка и русской культуры, в том числе в Республике Камерун.
Учёные Пермского государственного гуманитарно-педагогического университета разработали дополнительную общеобразовательную программу «Русский язык как иностранный в диалоге культур» и методические рекомендации по обучению русскому языку (уровень А0). Научные материалы апробировали на базе Центра открытого образования на русском языке в Международном университете менеджмента города Виндхук (Намибия). Также учёными созданы сборники сценариев культурно-образовательных событий.
Цветные металлы изменяют динамику движения цен в зависимости от колебаний доллара?
В четверг, 4 сентября, цены на медь снизились на торгах в Лондоне на фоне укрепления доллара и фиксации прибыли инвесторами после ралли и выхода цены металла на 5-месячный максимум, тогда как трейдеры ожидают опубликования важных данных по занятости в США. Трехмесячный контракт на медь на LME подешевел на 0,9%, до $9885 за т.
Аналитик Saxo Bank Оле Хансен отмечает, что уровень $10000 за т является жестким уровнем сопротивления для кривой цены меди, а состояние фундаментальных факторов пока еще недостаточно для того, чтобы пробить данную отметку. "Похоже, это просто фиксация прибыли перед опубликованием экономических сводок", - констатирует аналитик.
В Шанхае медь подешевела на 0,5%, до 79770 юаней за т.
Цинк на LME подешевел на 1%, до $2832,5 за т, несмотря на снижение его запасов на 76% в текущем году. Аналитики связывают это с замедлением мирового спроса на сталь, в частности в Китае.
Неопределенность касательно спроса на медь в Китае беспокоит рынки. Но, по мнению аналитиков Galaxy Futures, небольшая слабость конечного спроса на металл может указывать на вялый пиковый сезон спроса в КНР. Как ожидается, в сентябре производство рафинированной меди в Поднебесной снизится впервые с 2016 г. из-за недопоставок лома в связи с налоговой политикой властей.
На утренних торгах пятницы, 5 сентября, цены на медь умеренно приросли на фоне данных о снижении выпуска рафинированной меди в КНР. Тем временем эксперты Everbright Futures ожидают активного роста потребления рафинированной меди несмотря на более слабые, чем ожидалось, показатели импорта металла в КНР вследствие изменения политики касательно ввоза лома в страну.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:39 моск.вр. 05.09.2025 г.:
на LME (cash): алюминий – $2606.5 за т, медь – $9888 за т, свинец – $1951.5 за т, никель – $15115 за т, олово – $34740 за т, цинк – $2881.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2603.5 за т, медь – $9948.5 за т, свинец – $1995 за т, никель – $15295 за т, олово – $34665 за т, цинк – $2862.5 за т;
на ShFE (поставка сентябрь 2025 г.): алюминий – $2895 за т, медь – $11220 за т, свинец – $2356 за т, никель – $16949.5 за т, олово – $38051 за т, цинк – $3094 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка ноябрь 2025 г.): алюминий – $2890 за т, медь – $11197.5 за т, свинец – $2361.5 за т, никель – $16974.5 за т, олово – $38108 за т, цинк – $3096 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка сентябрь 2025 г.): медь – $9921 за т;
на NYMEX (поставка декабрь 2025 г.): медь – $10119 за т.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter