Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?

Деловая Литва

Polpred Обзор СМИ. На 25.02.2024 Важных сюжетов 16615, из них 691 материал в Главном в т.ч. 194 интервью 138 Персон. Технологии, вузы. Всего статей в polpred с Упоминаниями 55927 по ключевым словам: Литва, Вильнюс, Каунас, Клайпеда, литовский. На карте. Платный интернет-доступ, Литва 12 месяцев с любого дня, ежедневное пополнение, архив 20 лет, 69 тыс. руб. Подписка.
Статей в СМИ про области и их столицы (* пограничные с РФ):
Алитус Важное 282 и Упоминания из polpred 346 Алитус, Алитусский, Друскининкай, (=Варена Литва)
Вильнюс 4390 и 11028 Вильнюс, Вильнюсский, Укмерге, Электренай, Тракай
Каунас 1074 и 1607 Каунас, Каунасский, Ионава, Кедайняй, Бирштонас, Расейняй
Клайпеда* 1987 и 3435 Клайпеда, Клайпедский, Шилуте, Кретинга, Паланга, Неринга
Мариямполе* 255 и 474 Мариямполе, Мариямпольский, "Казлу-Руда", Сувалкия, Сувалкский, Калвария, Шакяй, Шакяйский, Кибартай
Паневежис 202 и 254 Паневежис, Паневежский, Рокишкис, Биржай
Таураг* 109 и 119 Таураг, Таурагский, Юрбаркас, Шилале, Пагегяй, Панямуне
Тельшяй 147 и 242 Тельшяй, Тельшяйский, Мажейкяй, "город Плунге"
Утена 337 и 421 Утена, Утенский, Висагинас, Аникщяй, Игналина
Шяуляй 120 и 130 Шяуляйский, Куршенай, Радвилишкис
Федокруг РФ, Страна, Регион
Топ
Алфавит


Персоны: ньюсмейкеры, эксперты, первые лица — по теме «Литва» в Polpred.com Обзор СМИ, с указанием числа статей по данной стране в нашей базе данных. В разделах "Персоны", "Главное" по данной стране в рубрикаторе поиска на кнопке меню слева "Новости. Обзор СМИ" с 1.8.2009 по 25.02.2024 размещена 691 Важная статья, в т.ч. 138 VIP-авторов, с указанием даты публикации первоисточника.
Топ
Алфавит

Грибаускайте Даля 7, Линкявичюс Линас 6, Удальцов Александр 5, Ходасевич Антон 5, Адомайтис Регимантас 4, Туминас Римас 4, Епифанова Мария 3, Ивашкявичюс Марюс 3, Ландсбергис Витаутас 3, Линкявичус Линас 3, Межевич Николай 3, Минеев Александр 3, Алиханов Антон 2, Баярунас Эйтвидас 2, Василяускас Витас 2, Венедиктов Алексей 2, Винокуров Владимир 2, Дапкунайте Ингеборга 2, Иванов Валерий 2, Коршуновас Оскарас 2, Ландсбергис Габриэлюс 2, Мельников Андрей 2, Норкус Ренатас 2, Печуров Сергей 2, Скачков Андрей 2, Сквернялис Саулюс 2, Ушацкас Вигаудас 2, Эггерт Константин 2, Адоменас Мантас 1, Азар Илья 1, Айрапетян Борис 1, Аккерман Феликс 1, Антонов Владимир 1, Багдонас Владас 1, Балтрайтене Виргиния 1, Беленький Александр 1, Биричевский Дмитрий 1, Бирутис Шарунас 1, Богдан Сергей 1, Бордачев Тимофей 1, Бразаускас Альгирдас 1, Будрис Дайнюс 1, Бурбулис Геннадий 1, Бутрин Дмитрий 1, Бычковский Антон 1, Ванагайте Рута 1, Васюлис Гинтаутас 1, Ведерников Михаил 1, Венцлова Томас 1, Волошин Джордж 1, Высоцкий Александр 1, Газманов Олег 1, Гилис Повилас 1, Грабаускас Гедрюс 1, Демурин Михаил 1, Дроботов Василий 1, Дьякова Елена 1, Жемялис Гядиминас 1, Жунусов Нариман 1, Зорькин Валерий 1, Зуокас Артурас 1, Ивашкявичус Марюс 1, Кароблис Раймундас 1, Карпович Олег 1, Касем Марат 1, Кацявичус Гинтарас 1, Киерайте Ева 1, Кишиневский Денис 1, Кодачигов Валерий 1, Кожемякин Владимир 1, Козырев Владимир 1, Кортунов Андрей 1, Коцюбинский Даниил 1, Кропас Стасис 1, Куртинайтис Римас 1, Лаурс Илья 1, Литовкин Виктор 1, Лысков Дмитрий 1, Маджумдар Дейв 1, Маринина Александра 1, Маркаускас Бронюс 1, Махотина Екатерина 1, Мелоян Тигран 1, Мель Юрий 1, Меркачева Ева 1, Мирзаян Геворг 1, Михник Адам 1, Мотузас Ремигиюс 1, Муртазин Ирек 1, Неверович Ярослав 1, Невзоров Александр 1, Новопрудский Семен 1, Някрошюс Эймунтас 1, Олекас Юозас 1, Орумбаев Исламбек 1, Осиновский Олег 1, Оттердийк Роберт ван 1, Палаускас Роландас 1, Панина Александра 1, Познер Владимир 1, Поляченко Игорь 1, Портников Виталий 1, Прунскене Казимира 1, Райнис Гядиминас 1, Ракчеева София 1, Савчук Сергей 1, Саморуков Максим 1, Саранг Анна 1, Сафронов Юрий 1, Симиндей Владимир 1, Сондецкис Саулюс 1, Стариков Андрей 1, Столтенберг Йенс 1, Сторонский Николай 1, Сухомлинов Владимир 1, Сыдыков Ерлан 1, Титов Вячеслав 1, Тихановская Светлана 1, Тракшялис Юриюс 1, Туголуков Денис 1, Турсуналина Назгуль 1, Угланов Андрей 1, Улицкая Людмила 1, Ушаков Нил 1, Филатов Сергей 1, Фрай Макс 1, Халип Ирина 1, Храмчихин Александр 1, Чачава Александр 1, Чуваев Александр 1, Чхиквадзе Владимир 1, Швед Андрей 1, Шикшта Арунас 1, Шило Алексей 1, Широкорад Александр 1, Шрайбман Артем 1, Юрконис Витис 1, Януконис Марюс 1


Погода:

Точное время:
Вильнюс: 13:49

Нерабочие дни:
16.02 День восстановления государственности Литвы
11.03 День восстановления независимости Литвы
03.06 День отца (2018)
06.07 День государства (Коронация короля Литвы Миндаугаса)
01.11 День всех святых
25.12 Католическое Рождество

litva.polpred.com. Всемирная справочная служба

Официальные сайты (236)

Экономика (25) • Автопром (1) • Агропром (14) • Армия, безопасность (2) • Внешняя торговля (36) • Законодательство (8) • Инвестиции (2) • Книги (5) • Культура (1) • Легпром (1) • Леспром (3) • Машиностроение, судостроение (2) • Медицина (4) • Недвижимость (2) • Образование, наука (26) • Политика (3) • СМИ (11) • СМИ на русском (2) • Строительство (5) • Таможня (3) • Телевидение (2) • Транспорт (9) • Туризм, виза (18) • Финансы (18) • Хайтек (5) • Химпром (1) • Экология (1) • Электронные ресурсы (3) • Энергетика (6) • Юристы (6)

Представительства

Инофирмы

Электронные книги

 Инвестиции (.pdf) • На англ.яз.

Ежегодники «Деловая Литва»

Экономика и связи Литвы с Россией

Тексты всех ежегодников есть в архиве «Новости. Обзор СМИ», кнопка в меню слева. Пользоваться базой данных значительно удобнее, чем pdf. Ежегодники (бумага, pdf) мы делаем только на заказ. Том 18, 2013г. (368с.) • Спецвыпуск. Том 16-17, 2009г. (304с.) • Том 15, 2008г. (84с.) • Спецвыпуск. Том 13-14, 2008г. (268с.) • Спецвыпуск. Том 11-12, 2008г. (200с.) • Том 10, 2007г. (128с.) • Том 9, 2006г. (248с.) • Том 8, 2005г. (64с.) • Спецвыпуск. Том 6-7, 2005г. (180с.) • Том 5, 2005г. (32с.) • Том 4, 2005г. (48с.) • Том 3, 2004г. (20с.) • Том 2, 2004г. (44с.) • Том 1, 2002г. (108с.)

Новости Литвы

Полный текст |  Краткий текст |  Рубрикатор поиска


Литва. Германия > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика. Экология > oilcapital.ru, 12 февраля 2024 > № 4582671

Энергодефицитная Литва хочет экспортировать электроэнергию в Германию

Литва рассчитывает на инвестиции в возобновляемые энергетику, обещая взамен обеспечить Германию электроэнергией к 2030 году

Энергетическая компания Литвы Ignitis мечтает стать экспортером электроэнергии из ВИЭ в Германию, хотя пока сама Литва энергодефицитна.

В Ignitis рассчитывают на международные инвестиции для реализации проектов возобновляемой энергетики в €150 млрд. На эти деньги Литва хочет построить к концу десятилетия морскую ветроферму на 700 МВт, которая будет вырабатывать около 2,5–3 ТВт.

Глава литовского Минэнерго считает, что к 2030 году страна должна полностью закрывать свои электроэнергетические потребности за счет ВИЭ: под установку солнечных панелей и ветряков уже зарезервировано 12 ГВт. Власти считают, что зеленые технологии являются наиболее верным способом преодоления зависимости от российских углеводородов.

Однако пока Литва — это наиболее энергодефицитная страна Балтии. Население вынуждено оплачивать большие счета за электричество, особенно после выхода из энергетического кольца БРЭЛЛ (где управление перетоками электроэнергии осуществлялось единым центром между Россией, Белоруссией и странами Прибалтики). Так что пока ВИЭ (и инвестиций на ВИЭ) нет, страна старается экономить на всем.

Литва. Германия > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика. Экология > oilcapital.ru, 12 февраля 2024 > № 4582671


Литва. Германия > Армия, полиция > rg.ru, 20 декабря 2023 > № 4547704

Немецких солдат разместят в 100 километрах от границы с Россией

Игорь Дунаевский

Министры обороны Германии Борис Писториус и Литвы Арвидас Анушаускас подписали в Вильнюсе детальный план по размещению боевой бригады бундесвера на территории прибалтийской страны. Немецкие подразделения численностью около 5 тысяч человек будут дислоцированы в Руднинкае и Рукле примерно в сотне километров от границы России. По плану солдаты ВС ФРГ начнут прибывать в Литву во второй половине 2024 года, когда будет подписано соответствующее межправительственное соглашение. Процесс развертывания бригады растянется на три года, а завершить его Писториус обещает к 2027 году.

Бригаду сформируют как из действующих, так и вновь создаваемых подразделений. В частности, в Литву отправятся 203-й танковый батальон и 122-й мотопехотный батальон ВС ФРГ. В настоящее время они дислоцируются в немецких землях Северный Рейн - Вестфалия и Бавария соответственно. Кроме того, в состав бригады войдет многонациональный батальон НАТО передового базирования, развернутый в Литве после 2014 года. Для Писториуса этот проект, судя по публичным высказываниям, стал излюбленным детищем. В его глазах Германия тем самым берет на себя лидирующую военную роль на восточном фланге НАТО, прощаясь с пацифистской политикой периода после Второй мировой войны. Он подчеркивает, что для Германии это станет самым крупным размещением ее войск в другой стране за последние десятилетия. Цель, как признает Писториус, для бундесвера амбициозная, но требующая времени и денег.

Однако, как указывали отдельные немецкие политики и западные СМИ, реализация этих амбиций сопряжена с проблемами. Например, газета Politico напоминает, что 203-й танковый батальон в начале года передал все свои танки Leopard 2 украинским военным, поэтому на первых порах может отправиться в Литву без основной боевой техники. Новые танки и другие вооружения на замену переданным ВСУ пока только заказали у производителей, а на их поставку уйдет до нескольких лет. Инфраструктуру для бригады будет строить литовская сторона, но на содержание хорошо оснащенного подразделения Германии придется тратить изрядные суммы (десятки миллионов евро в год), а бундесвер в последние годы не мог похвастаться щедрым финансированием своих нужд.

Немецких военнослужащих на первых порах могут отправить в Литву без боевой техники

Это решение - часть планов НАТО по существенному наращиванию военного присутствия у российских границ. Развертывание в странах Прибалтики натовских многонациональных батальонов альянса численностью около тысячи человек началось после 2014 года. Таким батальном в Латвии командует Канада, в Литве - Германия, в Эстонии - Великобритания.

Поскольку размещение сил альянса в Восточной Европе на постоянной основе противоречило Основополагающему акту Россия - НАТО от 1997 года, в Брюсселе тогда называли это присутствие "ротационным" и не направленным против России. Однако на деле с тех пор натовские батальоны находятся в странах Прибалтики постоянно. На саммите в Мадриде в 2022 году натовцы, по сути, сбросили маски и официально провозгласили Россию противником номер один, прописав это в обновленной стратегии.

Литва. Германия > Армия, полиция > rg.ru, 20 декабря 2023 > № 4547704


Литва. Эстония. Латвия. НАТО. Россия > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 12 декабря 2023 > № 4540899

Свыше 130 тысяч русских находятся под угрозой депортации из стран ЕС

Владимир Емельяненко

В Эстонию, Латвию, Финляндию и Литву не пускают своих же граждан и неграждан (Латвия) только на том основании, что они - русские. "Вопиющим" назвал ежегодный доклад СПЧ о нарушениях прав соотечественников и россиян за рубежом факт, который стал лекалом русофобии стран ЕС: жительница Эстонии с 40-летним стажем проживания, Зоя Палямар поехала в российский Санкт-Петербург, а на обратном пути на границе с Эстонией ей заявили, что ее вид на жительство ликвидирован. Женщина депортирована в Россию.

Такую же политику проводят другие страны Прибалтики и Скандинавии. В них приняты законы, которые ограничивают право россиян на получение виз, вида на жительство и покупки недвижимости, а в тех случаях, когда недвижимость есть, она недоступна или ее принудительно изымают.

- В 2023 году преследования соотечественников по принципу гражданства, языка и национальности стало системным, - говорит член СПЧ и соавтор доклада Александр Брод. - В странах ЕС и США нарушаются ключевые права русских - захват имущества, блокировка счетов, свободы слова, право на перемещение, идет открытое нападение на улицах, есть пытки и негуманное отношение к политзаключенным и пленным. Нарушение прав по признаку национальности на наших глазах перерастает в расчеловечивание русских в глазах местных граждан.

По данным СПЧ, лидерами системной русофобии выступают США и Украина, где похищение детей и негуманное отношение к российским военнопленным, при молчании и деградации международных правовых институтов, стали нормой. Следом за ними идут Польша, страны Прибалтики и Финляндия. Однако все же самая большая опасность - угроза массовой депортации россиян и соотечественников, живущих за рубежом.

По данным доклада СПЧ, для депортации из Литвы своих же граждан, а из Латвии и Эстонии - русских неграждан достаточно "неправильно" заполненной анкеты, выдаваемой на границе, где опрометчиво можно указать - чей Крым и зачем проводится СВО. По таким критериям уже депортированы из стран Прибалтики сотни соотечественников. По данным главы правозащитного проекта по адаптации и интеграции соотечественников, вернувшихся в Россию, Анатолия Бублика, еще свыше 130 тысяч русских находятся под угрозой депортации из стран ЕС и обратились за помощью. Среди причин бегства 42% указали русофобию, 24% - поражение в правах.

- Наш проект лишь волонтерский, - говорит Анатолий Бублик, - а государственных мер помощи таким людям нет. Нам нужно снизить барьеры для тех, кто хочет вернуться. Чтобы не получить потоки депортируемых.

Однако, как заявил советник аппарата Уполномоченного по правам человека в России Вячеслав Толмачев, "мы тщательно документируем все нарушения прав человека, и они ждут предъявления "гамбургского" или "гаагского" счета". "Все документируется для того, чтобы не было даже попыток разговоров о том, что "а мы не знали".

Литва. Эстония. Латвия. НАТО. Россия > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 12 декабря 2023 > № 4540899


Литва > Электроэнергетика. Экология. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 7 августа 2023 > № 4440713

Снижение объемов энергии от ВИЭ подняло цены на электричество в Литве на 7%

Цены в оптовом сегменте рынка электроэнергии в Литве выросли на 7%, хотя для жителей стоимость киловатт-часа осталась прежней

В Литве электроэнергия подорожала на 7% из-за снижения генерации из возобновляемых источников энергии, сообщает Elektrum Lietuva.

Увеличилась цена оптовых закупок энергии, цена для жителей Литвы осталась на прежнем уровне. В опте 1 МВт*ч электричества в Литве стоит €98,29, в Латвии — тоже €98,29, а вот Эстония показала рост в 21%, заняв позицию €97,71 за 1 МВт*ч.

Жители Литвы для своих бытовых нужд платят за 1 кВт*ч 20,99 евроцента.

Рост цены на оптовом рынке спровоцирован падением производства «зеленой» энергии. Статистика показывает падение производства ветряной энергии в Балтии на 42%, поступление электричества в общие сети от солнечной генерации снизилось на 13% от уровня прошлой недели.

Общий объем энергогенерации в Балтии уменьшился на 15%, причем Литва 40% необходимой энергии произвела сама.

Литва > Электроэнергетика. Экология. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 7 августа 2023 > № 4440713


Литва. Эстония. Латвия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 12 июля 2023 > № 4561483

Что с Прибалтикой?

Наталья Ерёмина о государственной русофобии в Литве, Эстонии и Латвии

Сергей Зотов

"ЗАВТРА". Наталья Валерьевна, известно, ка́к сейчас власти в Прибалтике относятся к русскому населению, забывая, что эти земли были частью Русского Мира. Не мешало бы напомнить им об их же истории.

Наталья ЕРЁМИНА, доктор политических наук, профессор СПбГУ. Вопрос важный, ведь вопреки официальной позиции Латвии, Литвы и Эстонии, что русских никогда не было на берегах Балтики, на самом деле они там присутствовали всегда. Об этом свидетельствуют летописные источники и данные археологии. Известно, что на тех землях среди достаточно смешанного населения проживали и славянские племена. Неслучайно Ярослав Мудрый в начале XI века основал город Юрьев, который теперь называется Тарту.

Не будем забывать и о том, что Эстония и Латвия в рамках эстляндских и лифляндских территорий присоединились к России по результатам Северной войны, Ништадтского мирного договора со шведами, которые ещё и получили за это денежную компенсацию.

Можно вспомнить и о Великом княжестве Литовском, которое в формате Курляндии после третьего раздела Речи Посполитой между Россией, Австрией и Пруссией вошло в состав Российской империи.

"ЗАВТРА". Насколько эти территории были необходимы нам?

Наталья ЕРЁМИНА. Там проживало много православных людей, что всегда было основанием для внимания к этим землям со стороны русских царей, а позже — императоров. Также эти территории — надёжный выход через Балтийское море в океан, что очень важно для формирования торговых путей. Русские купцы там всегда присутствовали, многие жили постоянно, например в Риге, торговали с Ганзой.

В Прибалтике русским государством выстраивалась определённая геостратегия, позволяющая нам заявить о себе как об империи, что и произошло при Петре Первом.

А в дальнейшем, после небольшого периода якобы независимости прибалтийских государств в 1920–1940-х годах (которую тогда их собственными силами в действительности обеспечить было невозможно), с включением этих территорий в состав СССР Балтийское море стало локомотивом развития Латвии, Литвы и Эстонии. Советский Союз вкладывался в их транспортную инфраструктуру — в железнодорожные пути, скоростные магистрали, строительство аэропортов в Риге и портов на Балтике.

Разумеется, эти земли всегда находились в зоне внимания не только России, но и других государств, которые, в отличие от России, рассматривали их только как определённый плацдарм. Для того же Ливонского ордена это была база для продвижения на восток.

"ЗАВТРА". При этом в переходной зоне всегда есть место для некоего торга. Насколько мы шли навстречу местному населению?

Наталья ЕРЁМИНА. Когда прибалтийские территории присоединялись к России, традиционные устои, сложившиеся там с течением времени, резко не меняли. На этих землях действовали не только российские законы, но и остзейское право — гражданское законодательство, близкое к немецкому праву. У этих территорий в составе Российской империи был высокий уровень самостоятельности для реализации их собственных устремлений, сохранения традиций и развития культуры. Всё это активно поддерживалось российскими властями.

Уделялось повышенное внимание и языковой политике. В частности, в XIX веке большую роль в формировании национальных языков прибалтийских губерний сыграло академическое сообщество России. Первая школа для девочек в Российской империи была построена на территории Эстонии. Местные аристократы получили те же привилегии и возможности, что и русская аристократия. Очень многие смогли найти и реализовать себя — безо всякого чувства ущемлённости. Значительное их число преданно служило России. Вспомним, к примеру, И.Ф. Крузенштерна.

Поэтому говорить о том, что благотворного русского влияния в Прибалтике никогда не было, а был исключительно период оккупации, — исторически неправомерно.

"ЗАВТРА". Каковы особенности внутренней политики сегодняшних режимов в Латвии, Эстонии, Литве по отношению к русским?

Наталья ЕРЁМИНА. Здесь можно использовать очень характерный термин — этнонационализм. Я более 20 лет изучаю национализм в самых разных форматах, но именно прибалтийские варианты — самые вопиющие, густо замешанные на абсолютном анахронизме.

"ЗАВТРА". В чём их особенности?

Наталья ЕРЁМИНА. Здесь была поставлена задача построения мононации, но это невозможно, поскольку исторически эти территории развивались как транспортный коридор на берегах Балтийского моря. Сложилась непростая история взаимодействия и смешения разных народов, поэтому вести речь о некоей этничности жителей прибалтийских государств не приходится. Но всё равно они апеллируют к идеям того, что на этих землях якобы всегда существовала чистокровная нация, постоянно боровшаяся с внешним влиянием и воздействием, и она выжила, что позволяет говорить о некоем собственном, особом пути развития. Как говорят эстонцы: "У нас есть своё эстонское дело, и только мы знаем, что оно под собой подразумевает".

"ЗАВТРА". Тогда чем это отличается от нацизма?

Наталья ЕРЁМИНА. Практически ничем. Многие компоненты указывают на переход к агрессивному национализму, ультранационализму.

Ещё с конца 1980-х годов в этих республиках, тогда ещё в составе СССР, начали говорить о необходимости восстановления неких своих прав. Даже принимались соответствующие законы в рамках полномочий, связанных, например, с языком, хотя языкового ущемления там никогда не было. Шла апелляция к тому, что именно у этих народов есть некая особенность, для реализации которой необходимо достичь независимости. И в 1991 году СССР признал независимость Эстонии, Латвии и Литвы. То есть они получили её из рук страны, так им ненавистной, как в своё время приобрели мифическую независимость из рук Советской России. На самом деле в тот межвоенный период они независимыми не были: хорошо известно о влиянии Германии, о подписании с ней договоров, в том числе направленных против Советского Союза.

Сближает с нацизмом и тот факт, что в годы Второй мировой войны наиболее жуткие примеры холокоста были как раз на прибалтийских территориях. В Эстонии, например, уничтожили вообще всех евреев. И в Литве этим занимались довольно активно.

"ЗАВТРА". Прибалтийский коллаборационизм тоже зашкаливал?

Наталья ЕРЁМИНА. Приведу цифры. В фонде "Историческая память" разработали индекс коллаборационизма, показывающий число коллаборантов на 10 000 населения страны. По этим показателям Эстония и Латвия превышают индексы всех других стран. Например, режим Виши, сформированный во Франции, показывает индекс коллаборационизма в 53 единицы, в то время как в Эстонии — почти 900, в Латвии — 700. Так они "освобождали" свой народ.

В преамбуле к Конституции Латвии записано, что их государство "создано путём объединения исторических латышских земель на основании непреложной воли латышской нации и её неотъемлемого права на самоопределение, чтобы гарантировать существование и развитие латышской нации, её языка и культуры на протяжении веков…" То есть предполагается, что другие народы к латвийской государственности отношения не имели. Понятие нации из-за этого меняется, и речь уже не идёт о нации как о политическом явлении, которое вмещает в себя множество разных этнических общностей, формирующих под куполом гражданской принадлежности своё государство и участвующих в организации его процветания. Здесь именно пещерное понимание нации, изображение государства, где только представители определённых этносов могут занимать высокие должности, обладать привилегиями.

Практически то же самое написано и в Конституции Эстонии.

А в Литве сделали проще. Там всех объявили литовцами, изменив паспортные данные, и люди проснулись с совершенно другими именами, не узнавая себя в тех, которые зафиксировали в документах.

"ЗАВТРА". Поддерживается ли этот национализм, исповедуемый государством и продвигаемый на всех уровнях — законодательном, исполнительном и так далее — основной частью коренного населения?

Наталья ЕРЁМИНА. В значительной степени да, поддерживается. Потому что коренному населению, которое считает себя принадлежащим к титульной этничности, пользоваться привилегиями априори приятно. Но привилегии они получают за счёт дискриминационной нормы, по которой выпадает большой процент населения. В Латвии это 40% русскоязычных людей. Институт неграждан — это фактически режим апартеида, который основан именно на идее этнократии и этнонации. А это, собственно, и есть один из важнейших элементов ультранационализма. Мы можем назвать его нацизмом, потому что по сути это слова-синонимы. Но в международных документах не принято объяснять, что такое нацизм, поэтому трактуют этот термин через понятие агрессивного национализма. Но подразумевается под этим именно нацизм с определёнными признаками.

В качестве абсолютно дискриминационных актов можно, например, рассматривать законы о языке и о гражданстве, появившиеся именно в прибалтийских странах, где большая часть населения, которая немало сил вложила в процветание этих территорий, превратилась в неграждан. А ведь многие из них были рождены ещё в советский период. И гражданство у них просто украли, что противоречит, конечно, всем нормам международного права.

"ЗАВТРА". То есть происходит последовательное выдавливание "лишнего элемента" по национальному признаку?

Наталья ЕРЁМИНА. Да. Но это совпало с другим процессом, когда из прибалтийских государств, ставших частью Евросоюза, начали выезжать на заработки люди с коренной, титульной этничностью. И эти две тенденции привели к обезлюживанию трёх бывших советских республик. По некоторым оценкам, к 2035 году в них недосчитаются четверти населения.

Уже сегодня приезжающие в Прибалтику замечают, что местного населения практически не видно, по улицам ходят почти одни туристы. Города, населённые преимущественно русскоязычными людьми, обескровлены, люди покидают эти территории. Многие стали переезжать в Россию. Будь у нас более лояльные законы о переселении, число таких переселенцев, конечно, было бы гораздо больше. Мы бы ускорили процесс обезлюживания прибалтийских стран, приглашая к себе самую энергичную часть населения, находящуюся в трудоспособном возрасте — от 20 до 40 лет. А именно они создают прибавочный продукт и являются основными потребителями.

"ЗАВТРА". Как сейчас выглядят перспективы развития межправительственных отношений Латвии, Литвы и Эстонии с Российской Федерацией?

Наталья ЕРЁМИНА. Страны Прибалтики сделали свой выбор, когда ввели независимость. Они много о ней рассуждали, придумывали ей идеологию и механизмы, но по факту существуют в тотальной зависимости от США, НАТО и Евросоюза, что не даёт им права считаться суверенными государствами. Это типичная буферная зона. Поэтому у неё нет собственной национальной позиции по отношению к России. Американцы рассматривают Прибалтику как зону своих интересов и хотят, чтобы она была настроена к РФ воинственно. Русофобию очень активно насаждают именно на этих территориях.

Многие деятели Латвии, Литвы и Эстонии, бывшие и действующие политики являются носителями идеологии реваншизма. В своё время их прадеды, деды, отцы сотрудничали с фашистской Германией. Ничего удивительного, что в этих странах началась реабилитация нацизма. Отношение к нему во всём мире носит негативный оттенок, и прибалтийские политики пока не могут откровенно говорить о нацистском прошлом своих семей, но они всячески пытаются обелить фашистов, выставить их "не такими уж плохими парнями", а главное, всячески стараются поставить знак равенства между Советским Союзом и Третьим рейхом. Это главный инструмент для того, чтобы стать более рукопожатными, снять с себя возможные обвинения, которые прозвучат в их адрес. Так же поступали и некоторые бывшие деятели из семей партноменклатуры других советских республик. Они очерняли СССР и тот период истории для того, чтобы никто не поставил им в вину некоторые биографические моменты.

"ЗАВТРА". К тому же за русофобию и тогда, и сейчас хорошо платят.

Наталья ЕРЁМИНА. Конечно. Поэтому, не имея возможности напрямую вступить в конфронтацию с Россией, в прибалтийских государствах боролись и борются с живущими на их территории русскими людьми, ущемляя их в правах. Их рассматривают как "рупор Кремля", подвергают арестам правозащитников, деятелей Бессмертного полка. Или просто изгоняют неугодных из страны.

В Латвии недавно был принят закон о проверке права на продление вида на жительство (ВНЖ). Для этого нужно сдать экзамен на знание латышского языка на довольно высоком уровне. Какая-то часть неграждан не сможет его сдать, соответственно, они будут лишены права жить в Латвии и депортированы.

"ЗАВТРА". В российской практике такого никогда не было, а в Прибалтике — повсеместно.

Наталья ЕРЁМИНА. Да, несмотря на то, что это противоречит международному праву. В России есть люди, которые живут, например, в дальнем ауле и вообще не знают русского языка, но это не мешает им быть гражданами РФ. Их никто не дискриминирует по языковому признаку. А в Прибалтике, по некоторым данным, примерно 25 тысяч человек находятся под угрозой депортации. И мы вскоре можем столкнуться с большим наплывом депортируемых. России нужно к этому готовиться.

Подобная дискриминационная практика сложилась и в ЕС — во многом из-за позиции Прибалтики. Русофобские резолюции, которые принимал Европарламент, инициировали Латвия, Литва и Эстония при поддержке Польши и Чехии. Вопреки Женевским конвенциям продолжаются сносы памятников, советских мемориалов. Резолюции ООН никого не останавливают. Борьба идёт именно с символами Русского Мира. Уничтожается всё, что с ним связано. Ведётся битва с носителями языка, культуры, идеалов, исконных русских ценностей.

При этом Прибалтика выполняет роль буферной зоны, территории, на самом деле Западу не нужной, приносимой в жертву. И там к этому совершенно спокойно относятся.

"ЗАВТРА". А что там осталось на сегодняшний день?

Наталья ЕРЁМИНА. Кто-то считает, что в Литве развиты лазерные технологии, но на международном рынке не слышно об их успехах в данной области. В Эстонии вроде бы хороши услуги, связанные с электронным государством. Но в России цифровые технологии, сопряжённые с электронным управлением и предоставлением услуг, намного сложнее, поскольку у нас и территория, и объём коммуникаций и данных намного больше. Не говоря уже о том, что Китай в этом опережает не только Эстонию.

Прибалтика всегда рассматривалась именно как транзитный ресурс, это зона основных портов. Но нам сейчас это тоже не так интересно, поскольку у нас идёт переброска линий коммуникаций на Восток. Развивается Северный морской путь, да и на Балтике у России есть свои порты.

Таким образом, сегодня эту территорию уже нельзя рассматривать в качестве региона, потенциально интересного для РФ в экономическом контексте. Скорее, это зона рисков. К примеру, о нашей Калининградской области в Литве, Латвии и Польше сложилось "особое мнение".

"ЗАВТРА". Может быть, именно сейчас наступило время для принятия важных геополитических решений?

Наталья ЕРЁМИНА. Да, идёт процесс трансформации мира, начавшийся после развала СССР. Западные историки и политологи часто пишут о том, что тогда наступил новый этап международного сотрудничества, но на самом деле — наоборот, началось катастрофическое сползание стран в национализм. Менялись государственные границы, возникали многочисленные конфликты.

Новые проблемы пришли и в Европу, и в США: они даже не подозревали, что у них, в столь высокоразвитых странах, может быть такой уровень недоверия в обществе. Они всегда считали, что это удел Восточной Европы, на которую они всегда смотрели сверху вниз и думали, что именно там живут люди с исключительно неверным представлением о сути государства, не сумевшие построить устойчивую систему. При этом забывали, что идеологию нацизма придумали именно в Западной Европе, а не в Восточной, и тем более не в России.

Советский Союз последовательно проводил антинацистскую политику. Правда, в рамках СССР мы в угоду братским отношениям со многими народами предпочитали не афишировать некоторые преступления, в том числе не упоминалось о карательных отрядах из Латвии, Литвы и Эстонии, о том, что они творили на территории Белоруссии, РСФСР и на своих собственных землях.

Но эта наша внутренняя политика по отношению к проживающим на прибалтийских территориях народам была воспринята неверно. И теперь потомки тех, кто участвовал в карательных отрядах, указывают нам на то, что мы не по тем учебникам истории учимся, неправильно воспринимаем ситуацию и не способны к демократии.

То есть пока СССР удерживал мир от националистического угара и имел для этого очень мощные военно-политические и экономические ресурсы, всё было более или менее стабильно, та же Европа прекрасно развивалась. Когда Союз рухнул, Запад на его обломках очень неплохо поживился, но после 10 лет такого обогащения всё начало сползать к худшему сценарию. Лёгкие деньги не пошли "цивилизованным" странам во благо, породив лишь ещё большую жажду наживы и упоение собственным превосходством над рухнувшей империей.

Мир начал скатываться к национализмам разного формата. Сейчас он дошёл до стадии нацизма. И только после этого мы очнулись и наконец увидели возникшие нацистские группировки, которые творят зверства с теми же самыми лозунгами по отношению к неугодным, с теми же самыми идеями "очищения" своей нации. Причём эти группировки используются в качестве орудия другими игроками, находящимися за океаном, которым лично ничто не угрожает.

"ЗАВТРА". Вспоминается высказывание китайского посла во Франции о том, что после исчезновения с политической арены Советского Союза далеко не все его бывшие республики, а также страны Восточной Европы имеют право на суверенитет.

Наталья ЕРЁМИНА. Согласна. Ведь речь идёт не только о взаимном признании и о принятии этого другими странами. Существуют ещё нормы правопреемственности, то, как была оформлена государственность. Есть законодательные условия, которые не были выполнены. Например, был нарушен советский закон "О порядке решения вопросов, связанных с выходом союзной республики из СССР", поскольку тогда в республиках либо не проводили соответствующий референдум, либо он был проведён с нарушениями.

Сейчас на Западе говорят о якобы нелегальности референдумов в Донбассе и в Крыму, но не вспоминают, как проводились референдумы в тех же самых прибалтийских государствах. А институт неграждан всегда был гарантией того, что нужные для титульной этничности решения будут приняты автоматически.

"ЗАВТРА". Можно вспомнить, как повела себя Литва в отношении транзита в Калининградскую область. А это вообще было ключевым моментом получения ею государственности — обеспечивать России безусловный доступ в её эксклав.

Наталья ЕРЁМИНА. Да, это было в договорённостях с ЕС. Поэтому те, кто сегодня обвиняет Россию в реваншизме, нарушении международного права, сами неоднократно нарушали собственные договоры.

Конечно, Россия после 1991 года очень долго собиралась с мыслями и силами. И мы помним, что даже у нас появлялись публикации, героизирующие власовцев и других предателей. Трудно было бы ожидать, что в других бывших республиках СССР не будет идти подобный процесс.

"ЗАВТРА". Мы сами признали независимость этих республик.

Наталья ЕРЁМИНА. Да, но сам по себе формат распада Советского Союза является незаконным. Кроме того, он не был поддержан народами и не согласуется с результатами Всесоюзного референдума о сохранении СССР. Но никто не ответил за такие нарушения.

Более того, на фоне этого появляется "гегемон" в лице США, который всем диктует, как нужно действовать. Его слово якобы и есть закон. В нарушение решения Совета Безопасности ООН или без его решения он поступает по своему усмотрению, формируя коалицию для реализации своих действий, разрушая по собственной прихоти целые государства. Миллионы людей впадают в нищету, сотни тысяч умирают. Но этот "гегемон" не получает никакого наказания или санкций за свои деяния.

Этот "гегемон" повсюду разыгрывает карту крайнего национализма. Запад и раньше её разыгрывал в борьбе против России, её использовали против СССР, когда ведущие европейские государства были готовы подчиниться Гитлеру, согласиться с его видением мира в надежде на то, что Третий рейх прежде всего будет бороться с Советским Союзом, а их особо трогать не будет.

И сейчас мы видим то же самое: в разных странах опять разыгрывается националистическая карта. Наиболее активно это проявляется в Латвии, Литве и Эстонии.

"ЗАВТРА". Три несостоявшиеся страны, на которые обрушилась государственность, уже почти погибли под тяжестью этого бремени.

Наталья ЕРЁМИНА. Вы совершенно правы: на прибалтийские страны обрушилась государственность, которой они, по сути, никогда не обладали, и она их раздавила. Собственно, это даже государственностью не было. Сформировались некие недогосударственные образования, которые просто реализуют чужую волю. И пока эта чужая воля транслируется, всё останется как есть. Поэтому нам необходимо отключить этот ретранслятор. Как только он будет перекрыт, ситуация кардинально изменится.

Есть ещё такой ключевой момент, как историческое время. Пусть поживут в "национальной квартире". Есть время разбрасывать камни, а есть время — собирать. И если мы не пройдём через период разбрасывания камней, мы не узнаем, как их собирать и насколько они были нам важны.

Нужно понять, дорога ли нам Прибалтика. Сейчас высказываются мнения о том, что есть наши исторические территории, которые тянутся к России, а есть и такие, как, например, Польша, которая давно смотрит в противоположную сторону. С Прибалтикой вопрос довольно сложный. Но здесь нужно полагаться на нашу победу и на то самое историческое время. Сейчас уже достаточно всего произошло для того, чтобы дать некую оценку и понять, какой процент людей в самих этих обществах занимает по отношению к нам непримиримую позицию, а сколько тяготеет к России.

"ЗАВТРА". И что мы должны сделать, поняв это?

Наталья ЕРЁМИНА. Прежде всего обеспечить оттуда переезд в Россию тех, кто действительно этого хочет.

Многие говорят, что, если наши сторонники уедут из Прибалтики, мы навсегда потеряем эти территории. Это не так. Мы знаем, что в прибалтийских странах идёт процесс обезлюживания. Уезжает активная часть населения, политически мотивированная и экономически деятельная. Если они эмигрируют из Прибалтики, процент активного населения там катастрофически снизится, при этом численность простых обывателей на этих территориях не изменится.

После отъезда желающих в Россию для оставшихся не будет причины активно ненавидеть нашу страну. Сейчас прибалты смотрят на русскоязычных и говорят: вы во всём виноваты. А когда те уедут, они увидят пустоту и поймут, что виноваты они. Либо не поймут. Многие уедут в эмиграцию в другие страны.

"ЗАВТРА". Мне кажется, оставшиеся опрокинутся в глубокую архаику.

Наталья ЕРЁМИНА. Пусть опрокидываются. Со временем всё станет ясно. Вслед за Украиной эти территории начнут всё больше обращаться к России, ведь всё-таки мы достаточно близки, и многие с нами взаимодействовали. Перспектива такая уже явно прослеживается, вопреки СМИ, которые занимают антироссийскую позицию.

Поэтому нужно, с одной стороны, прикрыть канал внешнего влияния, продуцирующий русофобию. А с другой стороны, поскольку внутри этих стран сейчас мы не можем активно работать, России необходимо создать максимально выгодные, гарантированные возможности для переселения к нам наиболее активных людей.

"ЗАВТРА". Им нужно дать возможность опереться на надёжный тыл.

Наталья ЕРЁМИНА. Да, вы правильное слово нашли. Нам нужно создать этот тыл. Для своей же стратегии. Ведь в Прибалтике действительно есть люди, которые для Русского Мира сделали гораздо больше, чем многие граждане России. И лучше забрать их к себе. Это опрокинет все карты наших оппонентов, надеющихся на то, что РФ проявит агрессию, будет говорить: "Мы придём на ваши земли, мы вас завоюем". Это та типичная мантра, которую постоянно твердят в Эстонии, Латвии и Литве.

Нам нужно перехватить повестку, с которой носятся США, ЕС и их вассалы, обвиняя Россию в нарушении прав человека. Необходимо сделать свой фонд по борьбе с дискриминацией по всему миру, прежде всего в странах Прибалтики. Надо находить тех правозащитников, которые в тяжёлых условиях отстаивают права человека, и зафиксировать их значимый вклад. Здесь необходимо, чтобы единым фронтом выступили и общественность, и экспертное сообщество, и государственные органы власти. Нужно сказать: "У вас нарушаются права человека. Мы это зафиксировали и берём этого человека под свою защиту". Это и есть элемент денацификации.

"ЗАВТРА". Это уже работает на Украине, где наши следственные органы, оперативные работники фиксируют не только разрушения от снарядов, но и отмечают нарушения прав человека.

Наталья ЕРЁМИНА. Конечно. Но должен быть ещё и некий фонд, некое объединение — представители общественности, эксперты, государственные чиновники и следственные органы. Так мы сможем поддержать человека, который борется за Русский Мир, помочь ему, в том числе и материально, и морально, например, вручив соответствующую награду.

Мы эту идею неоднократно выдвигали в резолюции Балтийского форума соотечественников, но, к сожалению, пока она в таком формате не реализована. Но нам необходимо перехватить инициативу у оппонентов. Это будет очень красивая игра с нашей стороны.

"ЗАВТРА". Наталья Валерьевна, спасибо за содержательную беседу!

Илл. Титульный лист мирного договора 1721 года между Российской империей и Швецией, подписанного в шведском Ништадте (ныне финский город Уусикаупунки), по которому Россия получила всё, что потребовала в Прибалтике, выплатив при этом проигравшей стороне 2 миллиона ефимков (йохимсталлеров), что равнялось годовому бюджету Швеции и соответствовало 52 тоннам серебра

Литва. Эстония. Латвия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 12 июля 2023 > № 4561483


Литва. Украина. Евросоюз. НАТО. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > zavtra.ru, 12 июля 2023 > № 4561475

Саммит НАТО в Вильнюсе: Украина, Тайвань, Китай, технологии, расходы

заботы Альянса

Владимир Овчинский

Лидеры 31 государства-члена Организации Североатлантического договора (НАТО) встретятся в Вильнюсе, Литва, 11–12 июля 2023 г. Будет рассмотрен ряд вопросов, включая: усилия по сдерживанию России; отношения НАТО с Украиной; расходы союзников на оборону; угрозы безопасности, исходящие от Китая; предстоящее вступление Швеции в альянс.

Ожидается, что в Вильнюсе союзники примут новые планы региональной обороны и требования к структуре сил, которые лидеры НАТО характеризуют как наиболее всеобъемлющие со времен окончания холодной войны. Лидеры НАТО подчеркивают, что реализация потребует от членов НАТО увеличения инвестиций в оборону. Некоторые союзники, в том числе Польша и страны Балтии, также призвали к постоянному размещению дополнительных боевых сил на своей территории.

1. НАТО - Украина

Ожидается, что лидеры НАТО подтвердят поддержку Украины, чтобы она в конечном итоге присоединилась к альянсу, призовут союзников продолжать оказывать Украине надёжную помощь в области безопасности и объявят о расширении партнерских программ с Украиной.

Подчеркивая свою роль оборонительного альянса, НАТО заявило, что не будет размещать войска на Украине.

Учитывая отсутствие прогресса в продвижении перспектив членства Украины, некоторые союзники утверждают, что члены НАТО должны предложить Украине чёткие долгосрочные гарантии безопасности. Большинство рассматриваемых предложений предусматривают создание коалиции отдельных членов — в первую очередь наиболее боеспособных вооруженных сил НАТО, включая США, Великобританию, Францию и Германию, — которые берут на себя обязательные обязательства по оказанию Украине долгосрочной помощи в области безопасности.

В статье, опубликованной 7 июля 2023 года в журнале Foreign Affairs , Джастин Логан и Джошуа Шифринсон из Института Катона объяснили, почему оборонная гарантия Статьи 5 является препятствием для принятия Украины в НАТО в настоящее время.

Они написали, что «гарантия статьи 5 может втянуть Соединенные Штаты в прямой конфликт с Россией.

Одна из причин, по которой Украина еще не состоит в НАТО, по мнению многих наблюдателей, заключается в том, что она была вовлечена в пограничный спор с Москвой, который предшествовал нынешней войне».

Как отметили Логан и Шифринсон, «Украина, скорее всего, продолжит иметь территориальные споры с Россией независимо от исхода нынешнего конфликта».

Консенсус состоит в том, чтобы дождаться окончания войны, чтобы избежать вовлечения НАТО в прямые боевые действия с Россией. Администрация Байдена, которая неизменно поддерживает Украину в войне, поддерживает это направление.

Предваряя встречу на высшем уровне в Вильнюсе в штаб-квартире НАТО 7 июля 2023 г., генеральный секретарь Альянса Йенс Столтенберг заявил, что лидеры Североатлантического союза согласуют пакет из трёх элементов, чтобы сблизить Украину с НАТО. Пакет будет включать:

многолетнюю программу помощи для обеспечения оперативной совместимости;

улучшение политических связей – участие президента Зеленского в инаугурационном заседании нового Совета НАТО-Украина;

подтверждение того, что Украина станет членом НАТО, с единством в том, как приблизить Украину к своей цели.

2. Новые планы НАТО по защите Европы

Союзники по НАТО предпримут важные шаги по укреплению сдерживания и обороны, приняв три новых региональных оборонных плана для противодействия двум основным угрозам для НАТО: России и терроризму. Планы будут поддерживаться 300 тысячами военнослужащих повышенной готовности, включая значительную боевую мощь авиации и флота.

Ожидается также, что союзники одобрят План действий по оборонному производству, направленный на «увеличение совокупного спроса, увеличение мощностей и повышение оперативной совместимости», а также более амбициозное обязательство по инвестициям в оборону ежегодно инвестировать в оборону не менее 2% валового внутреннего продукта. Генеральный секретарь приветствовал тот факт, что новые оценки расходов НАТО на оборону, опубликованные 7 июля 2023 года, показывают реальное увеличение на 8,3% для европейских союзников и Канады в 2023 году. «Таким образом, европейские союзники и Канада вложили более 450 миллиардов долларов США дополнительно с тех пор, как мы согласовали наше обязательство по инвестициям в оборону в 2014 году».

The Economist (02.07.2023) пишет, что «запланированная модернизация военной техники НАТО является наиболее важным пунктом повестки дня. Архитектором оборонных реформ является Крис Каволи, американский генерал, занимающий пост Верховного главнокомандующего союзными войсками в Европе. Его планы составляют 4000 (классифицированных) страниц».

Центральным элементом является трио региональных планов:

для севера, охватывающий Атлантику и европейскую Арктику;

для центра, который обращается к Балтике и Центральной Европе вплоть до Альп;

южный план для Средиземного и Черного морей. Есть подпланы для космоса, киберопераций и сил специального назначения. Неудивительно, что Россия находится в центре внимания, но не исключительно: южный план, по настоянию Турции, равномерно распределяет внимание между угрозой со стороны России и террористическими группировками.

Первая и самая важная цель документов – сдерживание. «Ключом к военным планам НАТО всегда было то, что Москва знает о военных планах НАТО», — говорит Тим Сэйл, историк альянса из Университета Торонто.

Тем не менее, планы также содержат четкие указания для всех вооруженных сил в Европе и Северной Америке о том, как действовать в случае возникновения конфликта. Позже в 2023 году генерал Каволи распределит конкретные страны по конкретным ролям или частям фронта. Батальоны и бригады могут заранее узнать свой участок, будь то норвежский остров или участок Карпат.

Эти планы также направлены на проведение реформ и повышение подотчётности. На прошлогоднем саммите НАТО в Мадриде союзники договорились, что коллективно они будут держать более 100 тысяч военнослужащих в готовности к развертыванию менее чем за десять дней и еще 200 тысяч в месячной готовности — гораздо большее количество военнослужащих повышенной готовности, чем раньше.

В июне 2023 года Америка, Германия и Великобритания практиковали, как они могут быстро увеличить свои развертывания размером с батальон в Польше, Литве и Эстонии до соединений размером с бригаду. Италия, вероятно, скоро проведет аналогичный тест в Болгарии. Цель этого состоит в том, чтобы заверить страны Балтии и продемонстрировать России, что эти армии достаточно маневренны, чтобы укрепить восточный фронт НАТО быстрее, чем Россия сможет мобилизоваться для нападения. В начале июля 2023 года дальше пошла Германия, чьи вооруженные силы последние десять лет находились в плохой форме . Она пообещала, что в конечном итоге разместит на литовской земле целую бригаду — беспрецедентное обязательство.

Учения НАТО также становятся все более требовательными: это «более или менее репетиции», говорит один из чиновников. Крупнейший за последние десятилетия Steadfast Jupiter должен состояться в конце 2023 года.

Новые планы НАТО будут не только держать армии в напряжении, но и устанавливать приоритеты в области закупок и инвестиций. Коллективная оборона континента требует тяжелого вооружения: самолетов, танков и артиллерии. В течение многих лет после терактов 11 сентября 2001 года союзники вели антипартизанские войны в Афганистане и Ираке, для чего требовалось несколько иное снаряжение: машины с противоминной защитой, транспортные вертолеты и легкая пехота. НАТО не налагала никаких ограничений на то, что покупали ее члены: не было никаких требований к нациям, которые действительно применялись в течение последних 30 лет. Теперь цель состоит в том, чтобы снова привести спрос и предложение в соответствие с помощью механизма, известного как «требование к структуре вооруженных сил» — по сути, составленный генералом Каволи список того, что необходимо для того, чтобы его военная стратегия работала так, как она предназначена.

Каволи указывает на пять неотложных приоритетов:

боеспособные сухопутные силы, особенно бригады тяжелой бронетехники;

интегрированные системы противовоздушной и противоракетной обороны, способные защищать подразделения в движении;

дальнобойная огневая мощь, такая как артиллерия и ракетные установки;

цифровые сети, позволяющие быстро и безопасно передавать данные по полю боя и обратно в штаб;

логистика для перебрасывания больших армий по Европе, сохраняя при этом их адекватное снабжение.

Этот список во многом отражает потребности, которые были выявлены при наблюдении за войной в Украине: большинство потерь нанесла устаревшая артиллерия; маневрирование без брони оказалось чрезвычайно дорогостоящим. Проблема в том, что большинство европейских армий плохо справляются с большинством из этих мер (несмотря на отдельные очаги превосходства, такие как богатая артиллерией финская армия).

В документе, опубликованном Международным институтом стратегических исследований ( IISS), аналитическим центром в Лондоне, делается вывод о том, что количество боевых батальонов в некоторых из крупнейших армий НАТО практически не изменилось в период с 2015 по 2023 год, несмотря на растущую угрозу со стороны России. Франция и Германия добавили по одному батальону, ничтожное количество, и даже Польша добавила только два. Великобритания потеряла пять за этот период. Большинство стран теперь могут выставить только одну полноценную бригаду. Например, в ВМС Дании в 2002 году флот располагал 34 боевыми единицами. Сейчас эта цифра снизилась до пяти.

Боеприпасы — серьезная проблема. У Британии «нет достаточного арсенала, чтобы тяжелая бронетанковая бригада могла вести интенсивную войну», — говорит Бен Барри, бригадный генерал в отставке, который сейчас работает в IISS и соавтор отчета. Наступление Украины усугубляет проблему: каждые десять дней эта страна расходует столько снарядов, сколько Америка производит за месяц.

У НАТО около десяти штабов корпусов, но большинству из них не хватает артиллерийских, противовоздушных и вертолетных бригад для поддержки дивизий, находящихся под их командованием, говорит Барри. «У командира корпуса нет войск, которые он мог бы использовать для организации глубокой битвы».

Такие расчеты подчеркивают зависимость Европы от Америки. Пентагон разместил в Европе 22 эквивалентных батальона, в основном в составе V корпуса в Польше. Это больше, чем шесть в 2015 году. Это примерно столько же, сколько в Британии в целом. Будет ли это продолжаться? «Неудобная правда для Европы заключается в том, что то, что в настоящее время находится в V корпусе, отражает большое усиление, которое произошло в 2022 году», — говорит Барри. «Но общее направление развертывания американских войск — от Европы к Индо-Тихоокеанскому региону». Если бы на Тайване разразился кризис , Европа могла бы оказаться весьма уязвимой.

Америка возвращается в систему планирования НАТО с размахом». В течение последних 20 лет Европейское командование Соединенных Штатов ( EUCOM) в Штутгарте в Германии — военное командование Америки на континенте — в основном держалось особняком, набрасывая планы обороны в то время, когда европейские вооруженные силы мало занимались подробным планированием боевых действий. Теперь новые планы НАТО совпадают с американским мышлением. Во многих отношениях они являются его продуктом (генерал Каволи является командующим как EUCOM, так и НАТО).

Более широкие реформы, проводимые в структуре органов военного управления НАТО, иллюстрируют аналогичную динамику. По словам генерала Ван Вагенена, сама штаб-квартира трансформируется: второй этаж был «выпотрошен» для размещения нового оперативного центра. Новое сухопутное командование для управления операциями НАТО к северу от Альп может быть размещено в Польше или Германии, обе страны заинтересованы в этой работе. Новое командование будет находиться в штаб-квартире генерала Уильямса в Висбадене.

Новые реформы во многом обусловлены тем, как изменился состав альянса за последние 30 лет. В 1989 году, до падения Берлинской стены, границей НАТО с Варшавским договором была, по сути, внутригерманская граница протяженностью 1380 км, почти полностью военизированная, плюс небольшой участок на севере Норвегии. К 2004 году, когда страны Балтии вступили в НАТО, длина их границы с Россией составляла всего 800 км. Но когда 4 апреля 2023 года к нам присоединилась Финляндия, число участников увеличилось более чем вдвое.

В 1989 году «у всех были фиксированные позиции», — говорит генерал Ван Вагенен. Армии были многочисленнее с обеих сторон, и войска были плотно сосредоточены вдоль линии фронта. Теперь меньшие армии растянуты по гораздо большему фронту. «Нужно иметь более подвижные силы, — говорит генерал. «Новая система оповещения направлена на оттачивание разведывательной машины НАТО, чтобы элементы ее новых планов можно было быстро активировать в ответ на первые признаки проблем, таких как передвижения российских войск».

Ожидается, что в Вильнюсе союзники примут новое обязательство по оборонным инвестициям. Цель 2% может стать минимальным, а не целевым значением. Восточные союзники, такие как Польша, которая может тратить колоссальные 4% своего ВВП на оборону в 2023 году, и Эстония, которая говорит, что дойдет до 3%, очень заинтересована в этом.

Бен Уоллес, министр обороны Великобритании, говорит, что некоторые страны «на самом деле не хотят делать 2%» — Канада является самым ярким примером — и что другие достигнут пика в 2%, не будучи в состоянии поддерживать его. «Происходит некоторое отступление», — предупреждает он. «В реальном выражении Европа сейчас инвестирует в оборону меньше, чем в 2021 году», — жалуется Кусти Салм, высокопоставленный государственный служащий в министерстве обороны Эстонии. Новые планы НАТО дадут командующим национальными армиями и министрам обороны больше рычагов воздействия на министров финансов: невыполнение плана расходов больше не будет просто источником смущения на каждом ежегодном саммите, способным спровоцировать мягкую выговор со стороны Столтенберга, но может также оставить ощутимую брешь в военных планах континента. Это меняет всю дискуссию о расходах на оборону, по крайней мере, так было во время холодной войны.

3. НАТО, Китай и Тайвань

В конце 2019 года генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг мог с уверенностью заявить, что «нет никаких шансов, что НАТО войдет в Южно-Китайское море, но мы должны учитывать тот факт, что Китай приближается к нам». Тем не менее, три с половиной года спустя альянс НАТО, возможно, больше не может позволить себе роскошь оставаться в стороне от Индо-Тихоокеанского региона. «Воздействие войны на Украине ощущалось далеко за пределами европейского континента, создавая все более тесные связи между Индо-Тихоокеанским театром военных действий и европейским театром безопасности», - пишут эксперты War On Rocks (07.07.2023).

«Мы утверждаем, что война на Украине уже изменила и будет продолжать изменять подход НАТО к Китаю по нескольким направлениям. Во-первых, альянс все меньше и меньше желает взаимодействовать с Пекином, учитывая его тесную связь с Москвой на протяжении всей войны. Во-вторых, НАТО все больше вовлекается в более активную роль в Индо-Тихоокеанском регионе, несмотря на ее довоенные заявления, преуменьшающие эту перспективу. И, в-третьих, союзникам по НАТО следует уже сейчас обсудить, как они отреагируют на тайваньский сценарий, даже если они стремятся избежать обострения существующих внутриевропейских и трансатлантических разногласий, когда дело доходит до противостояния с Пекином в целом».

По понятным причинам на предстоящем саммите НАТО в Вильнюсе преобладают дискуссии относительно российско-украинской войны.

Менее заметным будет то, что лидеры НАТО скажут о Китае.

Подъём Китая в повестке дня НАТО

Саммит в Вильнюсе продемонстрирует, как НАТО в настоящее время понимает вызов, брошенный Китаем. Это также будет показателем того, как изменилась риторика альянса по этому вопросу за последний год.

Китай долгое время не был в поле зрения НАТО. Он даже не упоминался в Стратегической концепции альянса 2010 года . Тем не менее, настойчивое лоббирование со стороны администрации Трампа и частичное совпадение взглядов среди европейских партнеров помогли включить Китай в повестку дня альянса. В декабре 2019 года НАТО впервые включила упоминание Китайской Народной Республики в официальное коммюнике. Союзники написали: «Мы признаем, что растущее влияние и международная политика Китая создают как возможности, так и проблемы, которые нам необходимо решать вместе как Альянсу».

Декабрьское коммюнике 2019 года было лишь первым залпом, и в последующие месяцы НАТО все чаще упоминала Китай, принимая все более напористый и предупреждающий тон. Так, после саммита НАТО 2021 года в Брюсселе, первого саммита, проведенного после избрания президента Джо Байдена, в коммюнике содержалось предупреждение: «Заявленные амбиции и напористое поведение Китая представляют собой системные вызовы международному порядку, основанному на правилах, и соответствующим областям безопасности Альянса».

До военного конфликта на Украину альянс придерживался узкого подхода, ограничиваясь рассмотрением роли Китая только в Европе, а не в других регионах. В результате было мало разговоров о расширении роли НАТО в Индо-Тихоокеанском регионе. Тем не менее, растущее значение Китая означало, что в Стратегической концепции НАТО на 2022 год ему уделялось гораздо больше внимания, чем в версии 2010 года, в которой Китай вообще не упоминался.

Столтенберг уже подчеркивал необходимость в Стратегической концепции 2022 года уделить больше внимания Китаю.

Стратегическая концепция определила вызов Китая как вызов, который может нанести ущерб «интересам, безопасности и ценностям альянса». В ней также сдержится предупреждение о возможностях Пекина в области дезинформации, а также о его стремлении установить контроль над технологическими секторами и критически важной инфраструктурой, а также подчеркнута более масштабная геополитическая проблема, особенно углубление китайско-российского партнерства и то, как оно стремилось подорвать либеральный международный порядок и разделить Западный союз.

Влияние войны на Украине

До 2022 года политика НАТО в отношении Китая основывалась на нескольких ключевых допущениях:

европейские союзники согласились включить Китай в повестку дня НАТО ради союзнического единства с Соединенными Штатами;

альянс сосредоточит свое внимание на Европе, а не на Индо-Тихоокеанском регионе;

НАТО сохраняла возможность ограниченного взаимодействия с Пекином.

Это было намеком на позицию Европейского союза в 2019 году, определяющую Китай как «партнера, экономического конкурента и системного соперника».

Однако война вынудила государства-члены НАТО пересмотреть предположения, лежащие в основе их политики в отношении Китая. Например, страх перед внутренней разобщенностью, по-видимому, стал гораздо менее заметным в контексте российско-украинской войны, которая оказала гальванизирующее воздействие на сплоченность НАТО.

Кроме того, союзникам по НАТО пришлось столкнуться с некоторыми трудными вопросами, в первую очередь с лучшим пониманием сохраняющегося влияния более тесных китайско-российских отношений. В Стратегической концепции - 2022 не просто говорилось об угрозах, исходящих из Пекина. Стратегия предложила, чтобы альянс оставался открытым для конструктивного взаимодействия с Китаем. Но прошедший год только подтвердил тесную связь китайского правительства с российским. «Какие бы сомнения у Китая ни были в отношении политики и действий России в Украине, они ничтожны по сравнению с ценностью наличия партнера в противостоянии международному порядку, возглавляемому Западом».

«Прошлый год ослабил надежды на какое-либо значимое взаимодействие с Китаем. Вопрос в том, в какой степени можно побудить Китай играть конструктивную роль в Украине, будь то призыв к России избегать опасных эскалационных шагов, особенно связанных с применением ядерного оружия, или настаивать на серьезных мирных переговорах».

Между тем более раннее предположение Столтенберга о том, что НАТО не продвигается в Южно-Китайское море, опровергается действиями за последний год. НАТО ведет частый и более продолжительный диалог с ключевыми партнерами в Индо-Тихоокеанском регионе, особенно с Австралией, Новой Зеландией, Японией и Южной Кореей. Как и в случае с саммитом НАТО в Мадриде в 2022 году, эти страны приглашены на саммит в Вильнюсе. НАТО обсуждает, открывать ли постоянное представительство в Японии. Об интеграции этих партнеров в военные планы НАТО речи не идет, но война на Украине, безусловно, все дальше втягивает альянс в Индо-Тихоокеанский регион. Растущее осознание важности региона и шаги НАТО в противодействии России делают его более желанным партнером для Японии и других стран, оценивающих свою способность сдерживать и защищаться от усиливающегося Китая.

Наиболее важно то, что российско-украинская война подняла сложные вопросы о связях между европейским и индо-тихоокеанским театрами военных действий и последствиях для альянса. Эксперты утверждают, что сегодняшняя взаимозависимость между Европой и Индо-Тихоокеанским регионом больше, чем во времена холодной войны, и что вызов Соединенным Штатам в Азии отрицательно сказывается на безопасности НАТО и Европы.

«Признание того, что европейский театр безопасности и Индо-Тихоокеанский театр более взаимосвязаны, означает, что союзникам по НАТО необходимо будет установить общие приоритеты и принять решения о наилучшем балансе между двумя театрами, чтобы разработать надежную и согласованную стратегию в отношении Китая».

Примечателен, конечно, тайваньский вопрос. Начало СВО России на Украине и углубление российско-китайского партнерства побудили многих экспертов и обозревателей связывать Украину и Тайвань, даже если они иногда расходятся во мнениях относительно того, кому из этих двух партнеров следует уделять больше внимания или как связаны эти две страны. Некоторые эксперты предполагают, что Соединенным Штатам следует отдать предпочтение Тайваню, а не Украине, и ограничить поддержку последней, чтобы сосредоточиться на первой. В качестве альтернативы, поддержка Украины была представлена другими как необходимая, чтобы не поощрять китайские планы в отношении Тайваня.

Тем не менее тайваньский вопрос также может привести к огромным разногласиям по ту сторону Атлантики. Во время визита в Китай в начале этого года Макрон подчеркнул, что обеспокоен тем, что его могут втянуть в войну из-за Тайваня. А недавно обнародованная Стратегия национальной безопасности Германии примечательна тем, что в ней ни разу не упоминается Тайвань.

Эти два примера символизируют более широкие внутриевропейские разногласия, когда речь идет о подходе альянса к Китаю и Тайваню. Роль Тайваня как важного экспортера полупроводников означает, что его безопасность имеет решающее значение для европейской стабильности, но это уравновешивается опасением серьезной экономической реакции, которая может последовать за широкомасштабными санкциями против Китая, если он вторгнется на Тайвань. Действительно, в недавнем отчете предсказывалось, что крупномасштабные санкции против Китая могут привести к перебоям в мировой торговле на 3 триллиона долларов. И вдобавок к этому нельзя игнорировать географическое расстояние.

Статья 5 Вашингтонского договора, учреждающего НАТО, географически ограничивает обязательства альянса защищать друг друга в ответ на нападения на членов «в Европе или Северной Америке». Китайское нападение на силы США в Тихом океане не будет соответствовать требованиям, и поэтому Соединенным Штатам не следует ожидать большого вклада Европы в оборону в случае нападения Китая на Тайвань. Однако в таком непредвиденном случае он ожидает значительной политической и экономической поддержки в противодействии Пекину. В свете подчеркнутых выше колебаний на предстоящем саммите НАТО вероятно будет обсуждена реакция Альянса в случае нападения Китая, а также то, какими будут эти политические и экономические действия, чтобы обеспечить сплоченность при таком сценарии.

Этот разговор также особенно необходим в связи с нынешним состоянием общественного мнения в Европе. Недавний опрос, проведенный Европейским советом по международным отношениям, выявил некоторые тонкие и сложные выводы. В то время как стрелка явно двинулась против России, европейцы по- прежнему более открыты для взаимодействия с Китаем. Европейское общество в целом более поддерживает нейтральную позицию в случае нападения Китая на Тайвань, но также поддержало бы экономические санкции против Пекина, если бы он предоставил оружие для использования Россией в Украине.

4. Расходы НАТО на оборону

В обзоре NATO Review «Расходы на оборону: поддержание усилий в долгосрочной перспективе» (03.07.2023) сказано: «вопрос о надлежащем уровне расходов на оборону для каждого члена НАТО так же стар, как и сама НАТО. Он затрагивает два основных вопроса для союзников.

Во-первых, поскольку миссия НАТО заключается в обеспечении безопасности евроатлантического региона, расходы на оборону поддерживают способность союзников сохранять мир и сдерживать все угрозы в любое время.

Следовательно, расходы на оборону должны быть хорошо согласованы с условиями безопасности, но насколько этого достаточно?

Во-вторых, расходы на оборону тесно связаны с дебатами о разделении бремени. Европейские союзники и Канада часто справедливо подвергаются критике со стороны Соединенных Штатов за то, что они не несут справедливой доли бремени коллективной обороны. В этом контексте, сколько достаточно для каждого союзника?».

После возвращения Крыма в Россию в 2014 году возобновлены дебаты о разделении бремени между союзниками. Проблема стала еще более острой после начала СВО России на Украине в феврале 2022 года, которое продемонстрировало, что «риск крупного конфликта с участием потенциального противника, обладающего ядерным оружием, не так далек, как многие надеялись».

«Обязательство оборонных инвестиций» (DIP) 2014 г., принятое союзниками на саммите в Уэльсе в 2014 г., первом саммите НАТО, проведенном после возвращения Крыма в Россию, установило важную отправную точку, определив цель, согласно которой не менее 2% ВВП должно расходоваться на оборону всеми союзниками в качестве политического обязательства, согласованного на уровне глав государств и правительств. В результате DIP европейские союзники и Канада инвестировали дополнительно 350 миллиардов долларов США с 2014 года, при этом восемь лет подряд увеличивались расходы на оборону.

Однако важно смотреть не только на цифры (например, количество государств-членов НАТО на 2% или сумму добавленных денег), но и на приоритеты и оборонные возможности, предоставляемые по мере того, как союзники постепенно увеличивают расходы на оборону (что не является самоцель, особенно во времена конкурирующих бюджетных приоритетов). В преддверии Вильнюсского саммита 2023 г. и 75-летия Североатлантического союза, которое будет отмечаться в Вашингтоне в 2024 г., НАТО также пересмотрит актуальность текущей цели в 2% и попытается определить условия устойчивых и долгосрочных усилий.

Оглядываясь назад: расходы на оборону в эпоху холодной войны и после неё

Во время холодной войны расходы на оборону союзников по НАТО (даже если не принимать во внимание Соединенные Штаты) обычно составляли в среднем более 3% ВВП с некоторыми значительными колебаниями во времени, но редко опускались ниже 2%. В эпоху после окончания «холодной войны» в начале 1990-х гг. произошло первое значительное снижение, а примерно через 20 лет после мирового финансового кризиса 2008 г. произошло еще одно снижение на 20 % (включая сокращение командной структуры НАТО) как объемов, так и боеготовности вооруженных сил большинства союзников. Более того, новые союзники по НАТО, как правило, сокращали расходы на оборону по мере вступления в Североатлантический союз, укрепляя представление о том, что одни союзники развиваются за счет других.

В последние десятилетия такое снижение оборонных расходов союзников по НАТО резко контрастировало с тенденциями в других странах мира. Согласно данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), с 2000 года расходы на оборону России выросли на 227%, а Китая — на 566%. Расходы на оборону в странах НАТО, Европе и Канаде за тот же период остались на прежнем уровне (всего на 22%, включая последние увеличения) с самым низким показателем в 2014 году. Очевидно, что эти средние цифры не отражают разнообразие ситуаций в разных странах НАТО, но общая тенденция показательна, и она изменилась — довольно медленно — только с 2015 года.

Ситуация сегодня: реализация Обязательства по оборонным инвестициям 2014 г. изменила ландшафт обороны Североатлантического союза

После возвращения в Крыма Россию союзники по НАТО одобрили Обязательство оборонных инвестиций (пункт 14 коммюнике саммита в Уэльсе в 2014 г.), который по сей день остается политической основой их приверженности увеличению расходов на оборону. Он был тщательно сформулирован с целью получения результатов в течение десяти лет (к 2024 г.), что делало обещание требовательным, но реалистичным. Он не только установил цель в размере 2% ВВП для расходов на оборону в целом, но также поставил дополнительную цель для союзников «расходовать более 20% своих оборонных бюджетов на основное оборудование, включая соответствующие исследования и разработки», что является не менее важным, поскольку побуждает союзников вкладывать средства в новые оборонные возможности. Даже с учетом этого дополнительного нюанса быстро стало ясно, что цифра в 2% была финансовым и политическим ориентиром, по которому в первую очередь будут оцениваться усилия союзников.

Как показано в Годовом отчете Генерального секретаря НАТО за 2022 год, усилия по достижению этих целей были значительными. С 2015 года, согласно официальным данным НАТО, количество стран, достигших целевого показателя 2%, увеличилось с 3 до 7, а стран, превышающих целевой показатель 20%, выросло с 7 до 26 из 30 союзников (Финляндия стала 31-й страной-членом НАТО в 2023 году и поэтому не включена в эти цифры). У большинства союзников теперь есть твердые планы по выполнению руководящих принципов в ближайшие годы, и в целом это представляет собой дополнительные 350 миллиардов долларов США.

Хотя подавляющее большинство стран НАТО увеличили расходы на оборону в процентах от ВВП, среди них все еще существует значительное разнообразие. Союзники обычно попадают в одну из трех групп, каждая из которых представляет примерно треть Альянса:

те, кто уже достигает цели в 2% или почти достиг;

те, кто быстро движется к этой цели и рассчитывает достичь ее в ближайшем будущем;

те, которые планируют достичь цели в 2%, но все еще отстают (в настоящее время ниже 1,5%) и вряд ли достигнут цели в ближайшее время.

Заглядывая вперёд: ещё предстоит проделать работу по восстановлению сил и возможностей

Хотя увеличение оборонных расходов восемь лет подряд действительно имеет значение, дополнительные деньги еще не позволили всем союзникам справиться с последствиями предыдущих сокращений и многолетнего сокращения оборонных бюджетов. Требуются годы непрерывных усилий, чтобы восстановить силы, которые во многих случаях стали совершенно пустыми.

С этой точки зрения, осуществляемые сегодня существенные увеличения позволяют союзникам преследовать три взаимосвязанные и одинаково важные цели:

Во-первых, наименее заметное, но тем не менее важное усилие заключается в восстановлении сил на должном уровне боеготовности и боеспособности. Речь идет о подготовке и учениях, закупке боеприпасов и запасных частей для обеспечения боеготовности сил союзников по НАТО – в кратчайшие сроки, при любых обстоятельствах и в достаточном количестве. Война на Украине публично показала, что многие союзники изо всех сил пытались найти доступные запасы боеприпасов, чтобы передать их Украине или перевооружить свои силы, и могли лишь в короткие сроки развернуть ограниченные боеспособные силы. Это направление усилий имеет решающее значение для выполнения сложных сценариев, связанных с защитой евроатлантического региона, и потребует постоянных усилий с течением времени для обеспечения того, чтобы союзники соблюдали соответствующие стандарты.

Во-вторых, страны НАТО устраняют нехватку сил и средств в областях, которые игнорировались в течение более чем 20 лет сосредоточения внимания на урегулировании кризисов и действиях по борьбе с повстанцами (например, на Ближнем Востоке и в Африке), которые были сосредоточены на другом наборе приоритетов и инструментов.

Процесс оборонного планирования НАТО позволил союзникам выявить эти ключевые недостатки сил и средств и, таким образом, приступить к восстановлению высококлассных сил и средств на суше, на море или в воздухе за счет приобретения современных платформ и вспомогательных средств. Союзники также сосредоточены на восстановлении промышленных мощностей Альянса. Цели и приоритеты могут варьироваться от одного союзника к другому в зависимости от размера и местоположения. Но приоритетом для НАТО по всем направлениям является восстановление военного и промышленного потенциала для решения задач сценариев высокоинтенсивных боевых действий после многих лет сокращения запасов. Особое внимание уделяется наземным боевым действиям (бронетехника, артиллерия и вспомогательные средства), интегрированной противовоздушной и противоракетной обороне и подводным операциям.

В-третьих, увеличение расходов на оборону позволяет союзникам лучше подготовиться к будущему.

Технологическое превосходство НАТО всегда было ключевым преимуществом Североатлантического союза. Инвестиции в оборону стимулируют исследования, разрабатывают оборудование и вспомогательные средства следующего поколения и обеспечивают сохранение конкурентоспособности НАТО в новых областях операций, таких как космос или киберпространство. Этот акцент на инновациях является ключом к будущему успеху НАТО в условиях, когда технологическое превосходство Запада больше нельзя воспринимать как должное. Это потребует гораздо более тесного сотрудничества с различными субъектами в частном секторе, научных кругах и регулирующих органах, включая Европейский Союз.

Сколько достаточно? Обновленные условия дебатов по оборонным расходам

По мере приближения НАТО к Вильнюсскому саммиту в июле 2023 года и к своему 75-летию в 2024 году условия дебатов быстро менялись. Все больше и больше союзников объявляют о планах значительно превысить целевой показатель в 2% и сделать крупные инвестиции в новое оборудование и возможности. Некоторые предлагают пересмотреть целевые показатели в сторону повышения, в то время как другие по-прежнему обеспокоены последствиями ограниченной фискальной среды и их способностью эффективно использовать бюджеты, которые расширяются слишком быстро. В этом контексте руководители и эксперты НАТО признают, что 2% должны быть нижним, а не верхним пределом. «Не менее важно обосновать необходимость постоянных усилий в течение следующего десятилетия и далее или, по крайней мере, до тех пор, пока обстановка в области безопасности не станет более обнадеживающей».

В обзоре делается вывод о том, что «обстановка в области безопасности в Европе и за ее пределами в обозримом будущем останется нестабильной. Чем дольше продолжается война в Украине, тем больше она превращается в затяжной конфликт, требующий долгосрочной поддержки Украины и твердых мер сдерживания и обороны для недопущения распространения конфликта на территорию НАТО».

«Несмотря на надежды на благоприятный исход этой войны, Россия, скорее всего, останется враждебной, а ее основной военный потенциал практически не уменьшится за пределами сухопутных владений.

На южном фланге Европы дуга нестабильности простирается от Западной Африки до Афганистана с многочисленными наполовину несостоятельными государствами и возможной дальнейшей дестабилизацией, чему способствовали, среди прочего, действия России, а также стратегическая конкуренция с Китаем, в том числе за счет усиления китайского присутствия в евроатлантическом регионе».

Несмотря на нестабильность в глобальной среде безопасности, увеличение расходов на оборону в значительной степени находится в пределах финансовых возможностей стран НАТО, которые являются одними из наиболее экономически развитых стран на планете. Союзники по НАТО не намерены вступать в новую форму гонки вооружений, и расходы в размере 2% остаются значительно ниже среднего показателя времен холодной войны. А в нынешних условиях безопасности общественное мнение поддерживает расходы на оборону, в частности в Северной и Восточной Европе, и эта поддержка растет.

Согласно исследованию общественного мнения о НАТО, большинство граждан союзников (74% в 2022 г. по сравнению с 70% в 2021 г.) считают, что расходы на оборону следует либо сохранить на текущем уровне, либо увеличить (между союзниками есть некоторые существенные различия: от 85% до 52% поддержки, но всегда при большинстве поддерживающий). Всего 12% считают, что нужно меньше тратить на оборону.

Постоянные усилия имеют ключевое значение: некоторые политические рекомендации обзора НАТО

«По мере приближения Североатлантического союза к 2024 году, десятой годовщине Обязательства по оборонным инвестициям, все внимание будет приковано к этому первоначальному крайнему сроку достижения цели в 2%. Таким образом, Вильнюсский саммит 2023 г. и Вашингтонский саммит 2024 г. предоставят лидерам НАТО возможность рассмотреть достижения и согласовать будущие обязательства. Сюда могут входить:

Новое обязательство достичь целей в 2% и 20% без задержек и оговорок, причем эти цифры определены как минимальные, а не желаемые потолочные, поскольку многие страны НАТО в настоящее время значительно превышают эти ориентиры.

Обязательство поддерживать этот уровень усилий до тех пор, пока это необходимо, что имеет решающее значение для восстановления вооруженных сил стран НАТО.

Сосредоточение внимания на устранении недостатков потенциала, выявленных в процессе оборонного планирования НАТО, в том числе за счет общего финансирования, где это необходимо или более эффективно.

Размышление о том, как лучше связать руководящие принципы НАТО с деятельностью ЕС, которая становится все более значимой, в том числе за счет инвестиций в потенциал и технологии, чтобы обеспечить взаимодополняемость обоих направлений усилий».

Литва. Украина. Евросоюз. НАТО. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > zavtra.ru, 12 июля 2023 > № 4561475


Литва. Украина. НАТО > Армия, полиция > rg.ru, 11 июля 2023 > № 4416832

О морковке и "красных линиях": почему саммит НАТО в Вильнюсе срежиссирован по законам Голливуда

Евгений Шестаков

Когда Наполеона Бонапарта спросили, как писать будущую конституцию Франции он ответил: "Пишите так, чтобы было кратко и не ясно". Можно не сомневаться, что итоговый текст совместного заявления участников открывающегося во вторник саммита НАТО в Вильнюсе будет также содержать немало туманных пассажей в отношении Украины, чтобы тщательно скрыть юридическую необязательность принятых решений. Перед саммитом вопрос о перспективах членства Киева был намеренно распиарен в СМИ, тогда как за кулисами участники встречи обсудят совсем иные, более прагматичные и важные для них вещи.

Координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности США Джон Кирби в общих чертах обозначил эти вопросы так: "обсуждение будущего НАТО и отношение европейских союзников к принятым в рамках альянса обязательствам". В масштабах глобальной политики украинская проблематика действительно выглядит периферийной - все участники саммита в Вильнюсе понимают, что у Киева просто нет другой альтернативы, кроме "чистой и беззаветной любви" в отношении любого принимаемого решения. В противном случае украинское руководство может паковать чемоданы - его военные возможности в противостоянии с Россией выглядят ничтожными.

Так что демонстративные кривляния президента Зеленского, угрожавшего не поехать в Вильнюс, если там он не получит гарантий безопасности для Украины и приглашения в альянс, не более, чем необходимая для привлечения внимания прессы клоунада. На днях даже такая записная украинская русофобка, как Ирина Фарион, вдруг обнаружила: внесенный в Верховную раду Зеленским закон о статусе английского языка "является доказательством того, что Украина стала колонией Запада". Появление главы этой колонии в Вильнюсе выглядит предопределенным - сначала ему предстоит подождать в предбаннике, чтобы потом изображать на публике несказанную радость и удовлетворение в отношении любого принятого по Украине решения. Такова необходимая для полноты эффекта голливудская драматургия - в погоне за подвешенной перед носом морковкой Украина просто не может быть рациональной, тем более проявлять рассудительность.

Споры об отдельных формулировках грядущих обещаний, которые на саммите дадут Киеву, еще продолжаются, и эти "косточки" западные СМИ с наслаждением обсасывают. "Красные линии" альянса также хорошо заметны. Украине предложат все, что не ставит НАТО перед юридическими обязательствами вступаться за Киев при его конфликте с Россией. Нынешнем или грядущем. Наиболее чувствительным моментом остаются попытки Британии записать в итоговой резолюции саммита сигнал Украине, что ей в перспективе не придется выполнять обязательный для вступления в альянс план действий по членству. Но этой идее не мытьем, так катанием протащить Киев в НАТО жестко противостоят в Вашингтоне. Видимо, длительное и весьма тесное общение президента Джо Байдена с украинской верхушкой (чем не может похвастаться премьер Британии Риши Сунак) убедило американскую администрацию в неадекватности захвативших власть в Киеве персонажей. И, соответственно, в наличии значительных рисков, что, оказавшись в альянсе, непредсказуемая Украина может спровоцировать конфликт с Москвой, тем самым напрямую втянув в него Вашингтон. А это то, чего в Белом доме при любых обстоятельствах хотели бы избежать.

Надо отдать должное рациональности американской администрации, которая старается всеми силами оградить альянс от попыток Киева затесаться в его ряды, потому что потом выгнать Украину прочь станет невозможно. Европейские страны, которые приняли украинских беженцев в этой истине уже убедились. Поэтому в НАТО сочинили некую многостороннюю структуру, в рамках которой ее участники, в том числе члены альянса, смогут брать на себя исключительно двусторонние обязательства по военной и финансовой помощи Киеву.

Также руководство блока разработает меры, призванные помочь Киеву достичь стандартов НАТО. Правда, произойдет это когда-нибудь, в отдаленном будущем, после завершения конфликта с Россией. И наверняка уже не при Зеленском и не при Байдене. Так что публичных разговоров о необходимости сближения Украины и НАТО в Вильнюсе будет много. Но, как довольно косноязычно высказался генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг, когда его в очередной раз спросили о перспективах членства в альянсе Украины, "я не говорю, что это всегда легко и прямолинейно, есть разные позиции, разные взгляды, но в этом нет ничего нового". То есть думайте, что хотите… Но, похоже, украинцам уже ясно дали понять, что на этом саммите они точно не получат приглашения в альянс, сколько бы президент Зеленский не гастролировал по дружественным европейским столицам. Министр по вопросам европейской интеграции Ольга Стефанишина намекнула, что в этом случае Украина пересмотрит свои приоритеты и новой целью Киева станет получение гарантий безопасности со стороны западных стран. То есть поиск тех, кто будет готов открыто воевать с Россией на стороне Украины. Или хотя бы продолжит безвозмездно накачивать деньгами бюджет незалежной. Судя по настойчивости Киева, большинству европейских стран НАТО от этой перспективы не отвертеться, что будет закреплено в итоговом заявлении.

Но эта публичная "мышиная возня" вокруг Киева лишь прикрывает более долгосрочные планы США по мобилизации и полному переподчинению альянса интересам Вашингтона. В Белом доме это, не стесняясь, называют обсуждением "будущего НАТО как такового". "В Европе сейчас 100 тысяч американских солдат, но США также хотели бы услышать и от европейских союзников, что они сейчас делают и что намерены предпринять для укрепления восточного фланга НАТО", - объяснил американский координатор по стратегическим коммуникациям Джон Кирби. В Белом доме считают, что нынешняя Европа при отсутствии масштабных, сильных духом лидеров выглядит, как второстепенный персонаж, лишенный собственного мнения. И теперь, с точки зрения Вашингтона, настало удачное время окончательно "прибрать Старый свет к рукам". Тем более и сами страны ЕС совсем не против такого сценария.

Как пишут западные СМИ, американской администрации не просто примирить взгляды на будущие отношения между НАТО и Россией "нервной Германии и нетерпеливых стран Балтии и Польши". Поэтому президент Байден стремится быть над схваткой, позволив участникам саммита в Вильнюсе до его начала оттачивать ораторское мастерство перед СМИ, давая несбыточные обещания Киеву. Но можно не сомневаться: за кулисами встречи американский лидер расставит все точки над "и", с легкостью отправив в политический нокаут излишне самостоятельных коллег. Ведь страны альянса уже продлили еще на год по настоянию США полномочия действующего генерального секретаря НАТО Йенса Столтенберга. И безропотно согласились, что расходы входящих в блок стран на военные нужды теперь будут не ниже двух процентов ВВП, хотя это решение болезненно отразится на бюджетах крупнейших государств Евросоюза. По мнению китайского издания Global Times, "НАТО, как военная организация ведет западную цивилизацию по ложному и опасному пути. И если альянс продолжит свой импульс расширения, будущий миропорядок столкнется с еще более интенсивными конфликтами". Недвусмысленный намек китайских журналистов на приглашение в Вильнюс премьера Японии Фумио Кисиды и планы альянса по открытию своего представительства в Токио.

Литва. Украина. НАТО > Армия, полиция > rg.ru, 11 июля 2023 > № 4416832


Литва. Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 25 мая 2023 > № 4382246

Литовское подразделение Orlen в I квартале на четверть снизило прибыль

Причиной падения прибыль стал отказ от нефти из России

Orlen Lietuva, которая выступает оператором единственного на Балтике Мажейкяйского НПЗ и нефтяного терминала в Бутинге, в январе-марта 2023 года снизила прибыль на 24%, до $92 млн, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Выручка сократилась на 13% — до $1,6 млрд, EBITDA - на 4%, до $131 млн. Причина падения финпоказатей — отказ от российской нефти, сокращение переработки и снижение мировых цен на топливо, сообщает Orlen Lietuva, находящаяся под контролем польского нефтеконцерна Orlen.

Компания отмечает, что в первом квартале Мажейкяйский НПЗ работал на 85% своей мощности, переработка составила 2,1 млн тонн нефти. Этот завод, построенный в 1980 году, рассчитан на переработку российской нефти. После первых антироссийских санкций в 2014 года Orlen задумался о диверсификации сырья, но в 2021 году поставки из России составляли 57% нефти НПЗ. В апреле 2022 года Мажейкяйский НПЗ перестал закупать российскую нефть.

По итогам 2022 года Orlen Lietuva вышла в убыток в €183 млн против €71,5 млн прибыли в 2021 году, компания объясняла убыток ростом ставок дисконтирования, нестабильной мировой геополитической ситуации, непредсказуемостью рынка нефти, а также влиянием санкций против России и Белоруссии.

Литва. Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 25 мая 2023 > № 4382246


Литва. Украина. НАТО > Армия, полиция > rg.ru, 16 мая 2023 > № 4368385

К саммиту в Вильнюсе НАТО готовит не только сближение с Украиной, но и крупнейшую реорганизацию альянса

Игорь Дунаевский

Украина не получит запрашиваемого ею приглашения стать членом НАТО на саммите альянса в Вильнюсе (11-12 июля). Однако, как рассказали источники газеты The Washington Post, натовцы готовят план расширения военного взаимодействия с Киевом.

Украина и восточноевропейские страны НАТО добиваются того, чтобы на саммите были согласованы гарантии безопасности для Киева и "актуальный путь" его вступления. По их мнению, заявлений об "открытых дверях" НАТО недостаточно - нужно приглашение стать 33-м членом блока или хотя бы конкретные сроки и условия. Но США и западноевропейские государства, по данным издания, предпочитают более "медленные и осторожные" шаги, которые призваны продемонстрировать единство альянса в поддержке Киева без твердых обязательств.

Это неудивительно, поскольку в Вашингтоне и европейских столицах с самого начала давали понять, что готовы оказывать военную поддержку ВСУ, но не стремятся втягивать в конфликт свои вооруженные силы, то есть давать Украине гарантии, предусмотренные внутри НАТО пятой статьей Североатлантического договора. Как считает обозреватель агентства Bloomberg Андреас Клут, сценарии эскалации в случае предоставления гарантий безопасности Украине "предсказать невозможно, но они включают сползание к третьей мировой войне". Иными словами, роль Украины на данном этапе - быть инструментом альянса против России. На это указывает и то, что страны НАТО открыто подталкивают Киев к наступлению, тем самым требуя отработать поставки западных вооружений. Как пишет The Washington Post, власти США требуют акцента именно на оказании Украине поддержки на поле боя, а членство в НАТО - вопрос "будущего урегулирования", который, очевидно, будет решаться с учетом результата боевых действий.

Но только лишь проблемами Украины программа встречи, конечно, не ограничится. По данным газеты El Pais, в Вильнюсе могут рассмотреть и принять общую стратегию крупнейшей реорганизации НАТО со времен "холодной войны", направленную на противодействие России и терроризму, проект которой занимает почти 4 тысячи страниц. В документе под названием "Региональные планы" будут прописаны анализ различных угроз, возможные действия и военные методы НАТО.

Как сообщил командующий объединенными вооруженными силами НАТО в Европе Кристофер Каволи, разрабатываемые планы предусматривают проведение "широкомасштабных военных операций для обороны каждого сантиметра своей территории". По его словам, создаются региональные планы с географическими привязками, идет их совмещение с национальными оборонными планами членов НАТО, а также будет проведена оптимизация возможностей по переброске сил "в нужное место в нужное время". В Брюсселе заявляли, что эти планы потребуют "развертывания новых сил с высокой степенью готовности".

С учетом того, что Россия прописана главной угрозой альянсу, очевидно, что речь идет об очередном раунде увеличения военного присутствия натовцев вдоль российских границ, чего настойчиво добиваются Польша и страны Прибалтики. Власти Литвы, например, призывают укреплять системы ПВО и ПРО НАТО на восточном фланге, а также наращивать там численность группировки ВВС альянса.

Кроме того, как ожидается, альянс закрепит взятый с подачи США курс на расширение своего присутствия в Азиатско-Тихоокеанском регионе, включая открытие офиса в Японии.

Литва. Украина. НАТО > Армия, полиция > rg.ru, 16 мая 2023 > № 4368385


Литва. Корея > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 12 мая 2023 > № 4370987

Литва и Южная Корея думают о совместных проектах СПГ

Также партнеры интересуются темой возобновляемых источников энергии, водородными проектами и проблемами улавливания углерода.

Литовский оператор терминалов нефти и сжиженного природного газа Klaipedos nafta и «дочка» южнокорейской корпорации SK Group — SK E&S договорились начать сотрудничество по совместному производству СПГ. Стороны обменяются опытом и полезной информацией, обсудят инфраструктурные проекты, чтобы вместе торговать сжиженным газом. Также партнеры интересуются темой возобновляемых источников энергии, водородными проектами и проблемами улавливания углерода.

Сотрудничество столько далеких стран стало возможным, поскольку число терминалов СПГ в мире неуклонно расширяется. На этом фоне Klaipedos nafta и SK Group ищут новые проекты как в Европе, так и в Азии. В частности Корея уже заявляла о планах инвестиций в Литве.

Литва. Корея > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 12 мая 2023 > № 4370987


Литва. Латвия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 14 апреля 2023 > № 4346070

Балтия против СУГ

Балтийские страны создают коалицию против сжиженного углеводородного газа (СУГ) из России.

Глава Минэнерго Литвы Дайнюс Крейвис заявил, что пришла пора налаживать новые схемы поставок этого вида топлива в регион, а от российского СУГ полностью отказаться.

Такую задачу поставили себе Литва, Латвия и Эстония, которые, кстати сказать, как раз в прошлом году в 2 раза увеличили импорт российского СУГ– на фоне прекращения поставок этого топлива из РФ на Украину.

Европа не стала вводить санкции в отношении российского СУГ, поэтому балтийцы будут запрещать себе сами. Чтобы не слышать упреки, как СУГ из России через страны Балтии поступает на Украину.

Литва. Латвия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 14 апреля 2023 > № 4346070


Литва. Евросоюз > Электроэнергетика. Экология > energyland.info, 31 марта 2023 > № 4332347

В 2022 году Игналинская АЭС сократила прямые выбросы на 76%

Игналинская атомная электростанция провела оценку выбросов газов парникового эффекта в результате своей деятельности за 2022 год. ИАЭС включила измерение и управление выбросами, связанными с изменением климата, в качестве одной из целей в свою стратегию деятельности.

Для оценки выбросов от непосредственной деятельности ИАЭС в 2022 году использовался стандарт «Green House Gas Protocol» и те же принципы сбора данных, что и в предыдущем году.

Источниками оценки выбросов газов парникового эффекта были топливо, используемое оборудованием и транспортом ИАЭС, и топливо, необходимое для производства тепла и потребляемой электроэнергии, а также хладагенты, используемые в холодильных установках. Общий объем прямых выбросов СО?-эквивалента в 2022 году составил 7195 тонн. Для сравнения: в 2021 году CO2-экв. от деятельности ИАЭС составлял 30 724 тонн, или на 76% больше, чем в 2022 году.

«Мы рады хорошему результату - за один год нам удалось снизить воздействие на климат более чем на три четверти. Как и планировалось, это стало возможным благодаря новому контракту на поставку электроэнергии, вступившему в силу 1 января 2022 года, который обязывает нашего поставщика поставлять только "зеленую" энергию из возобновляемых источников. Электроэнергия составляет значительную часть энергии, потребляемой в процессе снятия с эксплуатации, поэтому мы с самого начала знали, что нам необходимо сосредоточиться именно в этой области», - сказал генеральный директор ИАЭС Аудрюс Каменас.

Соответственно снизилась и интенсивность выбросов на одного работника предприятия, занимающегося упорядочением ядерным наследием Литвы. В 2022 году выбросы на одного работника ИАЭС составили 4,46 тонны СО?-экв. по сравнению с 17,26 тоннами на одного работника в 2021 году. Интенсивность выбросов газов парникового эффекта позволяет объективно оценить влияние ИАЭС на климат и сравнить его с другими предприятиями.

«Мы гордимся тем, что нам удалось сократить выбросы СО? и сделать большой шаг к гармоничному развитию окружающей среды. Следует отметить, что сокращение выбросов газов парникового эффекта в 2022 году было достигнуто при содействии таких важных заинтересованных сторон, как Министерство энергетики и Европейская Комиссия. Мы чувствуем, что у нас есть четкая поддержка и общая цель - снизить воздействие нашей деятельности на планету, потепление климата на которой, к сожалению, происходит быстрее, чем прогнозируется. Только совместными усилиями и долгосрочными обязательствами мы сможем сделать Европу первым климатически нейтральным континентом. И в этом году мы планируем оценить не только прямые, но и косвенные выбросы ИАЭС - Scope 3, что станет еще более важным шагом к обеспечению управления воздействием ИАЭС на климат», - поделился своими планами на будущее руководитель гармоничного развития ИАЭС Донатас Юодпусис.

Поделиться…

Литва. Евросоюз > Электроэнергетика. Экология > energyland.info, 31 марта 2023 > № 4332347


Литва > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Экология > oilcapital.ru, 27 марта 2023 > № 4327553

Оператор Литвы поворачивается в сторону солнца

Лишившись — причем по собственной воле — дешевых российских энергоносителей, Литва, судя по всему, оказалась в тяжелом положении. Не справляются, видно, ни терминал СПГ в Клайпедском государственном морском порту, а также несколько нефтяных терминалов.

Создавшаяся ситуация вынуждает Вильнюс все больше тратить средств на отнюдь не дешевую солнечную энергетику. Вот и сейчас — в связи с возросшими ценами на энергоносители и электроэнергию — в поисках альтернативных источников энергии компания Klaipedos nafta, являющаяся оператором терминала, решила инвестировать €1 млн в строительство солнечных электростанций, чтобы в перспективе хоть как-то уменьшить расходы на эти цели, говорится в релизе, вывешенном на сайте компании.

Klaipedos nafta уже ввела в эксплуатацию солнечную электростанцию мощностью 300 кВт в городе Субачюс Купишкского района. Станция, на сооружение которой было затрачено €210 тыс., предназначена для обеспечения энергией действующего в этом районе нефтяного терминала, где хранится государственный резерв нефтепродуктов.

По данным оператора, еще один объект ВИЭ будет построен к лету 2024 года для СПГ-терминала в Клайпеде. Инвестиции в этот «солнечный объект» запланированы в размере €800 тыс.

Литва > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Экология > oilcapital.ru, 27 марта 2023 > № 4327553


Литва. Германия. Латвия > Армия, полиция > redstar.ru, 10 марта 2023 > № 4323496

В иностранных армиях

Литва

Порядок дислокации немецкой бригады ещё не определён

Окончательное слово в вопросе выбора места постоянной дислокации бригады бундесвера, которую планируется развернуть в Литве, остаётся за НАТО. Такое мнение 7 марта выразил министр обороны ФРГ Борис Писториус в ходе пресс-конференции в Вильнюсе. «Вопрос не столько в том, что планирует Германия, сколько в том, что НАТО считает необходимым, – отметил он. – У нас есть бригада, направленная в Литву, литовская сторона уже начала необходимые процессы создания инфраструктуры». Но, по его мнению, вопрос в том, надо ли иметь постоянно дислоцированную немецкую бригаду в Прибалтике?

Соглашение об участии в обороне Литвы бригады бундесвера на полях саммита НАТО в Мадриде в июне 2022 года подписали президент Литвы и федеральный канцлер Германии. В Вильнюсе настаивают на переброске бригады на литовскую территорию в полном составе. Однако в Берлине считают, что в Литве можно пока разместить только часть личного состава и техники 41-й мотопехотной бригады, а большинство частей оставить в местах постоянной дислокации в ФРГ в готовности к передислокации.

В иностранных армиях

Германия

Новый удар по имиджу бундесвера

Бундесвер испытывает сложности с выполнением своих обязательств по планам объединённой оперативной группы повышенной готовности НАТО (Very High Readiness Joint Task Force – VJTF). 393-й танковый батальон 37-й мотопехотной бригады «Свободное государство Саксония» 10-й танковой дивизии в случае прямой угрозы альянсу в течение нескольких дней должен выделить на усиление натовских войск не менее 30 танков Leopard-2A7, однако выяснилось, что в настоящее время боеготовы лишь 20 боевых машин из 40. В связи с этим танки придётся заимствовать у 12-й танковой бригады. Сухопутные войска Германии располагают лишь небольшим количеством танков Leopard 2 новейшей модификации A7V, имеется только 40 боеготовых машин. На 2023 год запланировано техническое обслуживание Leopard 2A7V, проводимое один раз в два года. Но процесс может затянуться из-за нехватки у промышленности запасных частей.

ВПК расширит производственные мощности

Глава концерна Rheinmetall Армин Паппергер на совместной пресс-конференции с министром обороны Борисом Писториусом заявил, что боеприпасы для зенитных самоходных установок Gepard для отправки Киеву будут готовы к июлю. Что касается обещанных ВСУ боевых машин пехоты Marder, то 20 БМП будут восстановлены и подготовлены к передаче к концу марта. В свою очередь, Писториус выразил надежду на то, что немецкий ВПК сможет расширить свои производственные мощности «в кратчайшие сроки». По его словам, первые танки Leopard 1, находившиеся на хранении, будут готовы к отправке в мае либо июне.

Латвия

Намерены увеличить военные расходы

Военные расходы Латвии могут достичь уровня трёх процентов ВВП раньше, чем планировалось. Это позволит весной этого года подписать контракты на закупку береговой системы обороны на базе противокорабельных ракет NSM (дальность – до 185 км) и шести РСЗО M142 HIMARS. Об этом сообщила на заседании парламентской комиссии по обороне, внутренним делам и предотвращению коррупции министр обороны Латвии Инара Мурниеце. В 2023 году Латвия планировала выделить на оборону около 987 млн евро или 2,25 процента ВВП страны, а к 2027 году военные расходы должны были возрасти до трёх процентов ВВП.

Норвегия

Закупят немецкие танки

Оборонное закупочное ведомство Forsvarsmateriell подписало в Мюнхене контракт с германской компанией Krauss-Maffei Wegmann (KMW) на закупку для вооружённых сил Норвегии 54 танков Leopard 2A7 с опционом на приобретение ещё 18 машин. Поставка 54 заказанных танков будет осуществлена в 2026–2028 годах. Новые машины должны заменить в норвежской армии 36 танков Leopard 2A4, произведённых в 1983–1985 годах.

Польша

Создадут новую БМП

Выступая на церемонии подписания рамочного соглашения по закупке БМП Borsuk, министр национальной обороны Польши Мариуш Блащак объявил о начатой программе создания более тяжёлой БМП. Перспективная машина на шасси САУ Krab станет основной для 18-й механизированной дивизии, она призвана взаимодействовать на поле боя с американскими танками Abrams, которыми планируется оснастить 1-ю танковую бригаду этого соединения, расположенного на юго-востоке страны.

США

Усиливают потенциал кораблестроения

На верфи HII в Ньюпорт-Ньюс (штат Вирджиния) заложен фундамент нового производственного комплекса, который в будущем обеспечит поддержку строительства многоцелевых атомных подлодок типа «Вирджиния» и стратегических субмарин нового поколения типа «Колумбия». Передача первой «Колумбии» американскому флоту ожидается в 2027 году.

Задействовали искусственный интеллект

Тактический истребитель ВВС США VISTA X-62A завершил в Калифорнии первые испытания, в ходе которых он управлялся искусственным интеллектом. Машина продемонстрировала свои возможности маневрирования, ведя условный воздушный бой. VISTA (Variable In-Flight Simulation Test Aircraft) представляет собой модифицированный истребитель F-16D Block 40. Первоначально он был обозначен как NF-16D, но затем переименован в X-62A. Открытая системная архитектура позволила оснастить машину программным обеспечением для имитации других самолётов, имеющихся у ВВС США. Эксперименты с X-62A продолжатся в течение 2023 года.

Украине отказано в боевых самолётах

Заместитель министра обороны США по политическим делам Колин Кол, выступая на слушаниях в комитете по делам вооружённых сил палаты представителей конгресса США, заявил, что Пентагон не считает поставку Украине истребителей F-16 первоочередной задачей. Он напомнил о заявлении Джо Байдена о том, что поставка этих истребителей «не является главным приоритетом прямо сейчас». По его словам, на передачу Украине новых F-16 ушло бы от трёх до шести лет, так как их необходимо ещё изготовить, передача же более старой техники также потребовала бы немало времени – от 18 до 24 месяцев. Заглавы Пентагона сообщил, что Киев просил у Вашингтона до 128 истребителей четвёртого поколения, в том числе F-15, F-16 и F-18. По оценкам ВВС США, Украине, вероятно, потребуется в долгосрочной перспективе от 50 до 80 F-16.

В свою очередь, конгрессмен Адам Смит, представляющий Демократическую партию, на слушаниях заявил, что гипотетическая отправка Украине боевых самолётов не стала бы разумным использованием ресурсов. По его мнению, несколько готовых к эксплуатации F-16 в лучшем случае поступили бы на Украину в течение года: потребовалось подготовить не только пилотов, но и механиков, дооборудовать аэродромы, способные разместить самолёты, поставить запасные части. Американские истребители, подчеркнул Смит, не являются подходящей для Украины системой.

Чехия

Численность армии увеличить не удаётся

Чешской армии, насчитывающей всего 27 тысяч военнослужащих, с трудом удаётся набирать новобранцев. В 2022 году армейские ряды возросли всего лишь на 269 человек вместо запланированных 2,2 тысячи. «Перед чешской армией стоит задача в течение ближайших семи лет увеличить, исходя из поставленных перед нею задач, свой кадровый состав до 30 тысяч человек. В частности, в 2023 году минобороны поставило целью набрать 2,2 тысячи новобранцев, из которых 500 человек стали бы слушателями Университета обороны. Однако реальный прирост численности армии с каждым годом снижается из-за ухода большого числа военнослужащих на гражданку», – сообщил в начале этого года начальник генерального штаба генерал Карел Ржехка. «Главное в армии – это люди, – сказал военачальник, – и они же являются самой большой проблемой, потому что вы можете купить танки, но не можете купить людей. Чтобы привлечь в армию молодёжь, а потом удержать её, необходимо иметь современные казармы и учебные центры, современную организационную структуру». По его признанию, оборонное ведомство долгое время недооценивалось и недофинансировалось правительством, поэтому исправить ситуацию за короткий срок будет нелегко, несмотря на то что принято решение о выделении на нужды минобороны двух процентов ВВП не в 2025 году, как поначалу планировалось, а уже в 2024 году.

По сообщениям информагентств

Литва. Германия. Латвия > Армия, полиция > redstar.ru, 10 марта 2023 > № 4323496


Литва. Белоруссия > Транспорт > rg.ru, 17 февраля 2023 > № 4299867

Литва не будет обеспечивать нормальный транзит автотранспорта с Беларусью

Служба охраны государственной границы Литвы в одностороннем порядке прекратила обеспечивать бесперебойный поток транспорта через границу с Беларусью. Об этом сообщили в Погранкомитете Беларуси. Вильнюс причины такого решения не объясняет. Эксперты считают, что этот шаг может иметь скрытую подоплеку.

До сих пор действуют все шесть автодорожных коридоров между Беларусью и Литвой. Но подобные ограничения затруднят грузоперевозки между государствами.

"Объем грузоперевозок может снизиться, особенно если власти Литвы будут создавать бюрократические препятствия и отдельные хозяйствующие субъекты на территории Литвы захотят извлечь из этого выгоду", - говорит профессор кафедры государственное и муниципальное управление Финансового университета при правительстве РФ Юрий Шедько. Литва может вовсе закрыть границы под видом надуманного предлога, считает эксперт. Например, Вильнюс закрыл железнодорожный пункт пропуска Бенякони - Стасилос до конца 2024 г.

Действия Литвы действительно существенно ограничат поток товаров между двумя государствами. "Теперь между этими государствами останется только один железнодорожный погранпереход Гудогай - Кяна", - подытожил Шедько.

Также он отметил, что это решение может негативно сказаться на грузопотоках из России и Беларуси в Калининградскую область, которые частично были ограничены еще летом прошлого года. "У России было время перестроиться, но все же сложившиеся обстоятельства потребуют еще более слаженной работы наших и белорусских логистических служб", - заключил он.

Литва отказывается от положений, принятых в документе, который был подписан 4 ноября 2019 года, замечает исполнительный директор ACEX Алексей Липатов. "Документ предусматривал обеспечение бесперебойного потока транспорта через границу и увеличение пропускной способности автодорожных пунктов пропуска. Однако пандемия и усиление санкций во многом препятствовали полному воплощению этого документа в жизнь", - говорит представитель логистической компании.

По его мнению, решение Литвы в любом случае негативно отразится на скорости пересечения границы вплоть до остановки работы перехода, временно или на постоянной основе. "Хотя на данный момент о полном закрытии речь не идет, это не дает никаких гарантий на будущее", - указывает Липатов.

Еще большую обеспокоенность вызывает то, что до конца 2024 года закрывается один из двух железнодорожных пунктов пропуска между странами Бенякони - Стасилос, добавляет он. "На фоне ограничений транзита грузов по дорогам это выглядит подозрительно", - констатирует эксперт. По его мнению, такие ограничения могут быть направлены и на то, чтобы усложнить положение Калининградской области, часть грузов в которую поступает транзитом через Литву.

Между тем представители грузоперевозчиков в социальных сетях обсуждают информацию о том, что более 200 литовских компаний по-прежнему экспортируют продукцию в Россию, несмотря на запреты. Власти Литвы намерены сдержать этот поток грузов.

 Михаил Розенфельд

Литва. Белоруссия > Транспорт > rg.ru, 17 февраля 2023 > № 4299867


Литва > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > lgz.ru, 15 февраля 2023 > № 4297950 Валерий Иванов

Лишь бы не Пушкин

Литературный музей в предместье Вильнюса хотят лишить имени

На днях стало известно, что по инициативе мэра Вильнюса готовится переименование Литературного музея имени А.С. Пушкина в Музей-усадьбу Маркучяй. Некогда в усадьбе проживал с супругой Варварой младший сын великого русского поэта Григорий Александрович Пушкин – с 1899 года до своей смерти в 1905 году. Уютный двухэтажный дом в предместье Вильны поныне стоит в живописном имении в 270 гектаров. Рядом озеро, зелёные холмы с липами, дубами, елями, соснами.

В жилых помещениях частично сохранилась старинная мебель и домашняя утварь, в книжных шкафах – прижизненные издания А.С. Пушкина, других знаменитых писателей. На стенах есть картины и акварели известных художников. Всё это когда-то доставили из родового поместья Пушкиных в Михайловском Псковской области, которое в 1899 году на 100-летие рождения А.С. Пушкина приобрела Российская академия наук.

Супруга Григория Пушкина Варвара прожила в поместье до 1935 года и похоронена рядом с мужем, у часовни вблизи усадьбы. По её завещанию имение Маркутье (теперь Маркучяй) со всем инвентарём было передано Виленскому русскому обществу. Ему поручалось «сохранять в жилом доме усадьбы память о великом поэте А.С. Пушкине и заботиться о ней с тем, чтобы усадьба всегда служила культуре». В то время Виленский край после оккупации Вильны в октябре 1920 года польскими войсками Юзефа Пилсудского являлся до сентября 1939 года воеводским центром Второй Речи Посполитой. Забота об имении в тот период не проявлялась, оно ветшало.

После прихода в Литву в 1940-м советской власти правительство Литовской ССР приняло решение об учреждении музея в память о поэте, но до начала Великой Отечественной войны реализовать замысел в полной мере не удалось. Уже в 1946 году в помещениях музея А.С. Пушкина началась реставрация, спустя два года он был открыт. В нём сохранилась часть уникальной пушкинской коллекции предметов и вещей. Сюда в 1992-м (как бы подальше от глаз) перенесли с Кафедральной площади в центре Вильнюса и памятник великому поэту. Автором бронзового бюста был литовский скульптор Бронюс Вишняускас. Кстати, первый бюст Пушкину, который тоже стоял в центре Вильны у подножия Замковой горы (появился в 1899-м), вывезли в Россию перед немецкой оккупацией города в августе 1915 года. Постамент из чёрного гранита сейчас служит основой бюста польского композитора Станислава Монюшки, установленного возле костёла Св. Екатерины в Старом городе Вильнюса.

Сейчас литературный Музей-усадьба имени А.С. Пушкина – объект русской культуры. Он находится в ведении администрации Вильнюсского самоуправления, которой руководит мэр Ремигиюс Шимашюс. Он известен тем, что получил образование в США, в минувшие годы отметился организацией или поощрением сноса памятников (в том числе надмогильных) освободителям Вильнюса от немецких оккупантов. Убрали и памятники литовским писателям, поэтам, деятелям культуры советской Литвы. Это для нынешних властей Литвы – норма. Премьер правительства Ингрида Шимоните объявила о необходимости перехода местных школ с русским языком на польский; построенный при императоре Александре II большой Русский театр лишают названия, а из репертуара изымают пьесы русских авторов; на других театральных подмостках и в оперном театре не разрешается исполнять произведения русских классиков. Даже для многих местных представителей интеллигенции всё это выглядит по меньшей мере странно. По моему убеждению, вряд ли удастся стереть из памяти русских людей Литвы и всех культурных людей республики имя Александра Сергеевича Пушкина и его потомков. Против переименования музея уже выступили наш Союз и литовский «Форум добрососедства», не менее полусотни протестных откликов сразу появилось в Сети.

Валерий Иванов,

председатель Союза русских литераторов и художников «РАРОГ» (Литва)

Литва > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > lgz.ru, 15 февраля 2023 > № 4297950 Валерий Иванов


Литва. Польша. США. НАТО > Армия, полиция > redstar.ru, 10 февраля 2023 > № 4303500

В иностранных армиях

Литва

Ищут новую модель призыва

Министерство национальной обороны инициировало изменения в системе обязательной начальной воинской службы (восстановлена в стране в 2015 году), направленные на повышение вовлечённости населения во «всеобщую оборону». Глава военного ведомства Арвидас Анушаускас представил членам правительства предлагаемые принципы модели воинской повинности. Реализация реформы призвана обеспечить более эффективную и качественную подготовку военнослужащих и создать условия для увеличения количества призывников до пяти тысяч в год. «Демографическая ситуация в Литве, сокращение числа молодых людей, пригодных для военной службы, и геополитическая ситуация вынуждают нас искать решения, как улучшить существующую систему призыва. Мы надеемся, что, предоставив молодёжи больший выбор, сколько и как служить, обеспечив более эффективную и качественную подготовку солдат, мы сможем укрепить вооружённые силы страны мотивированными, хорошо обученными солдатами», – сказал Анушаускас.

Одним из наиболее важных изменений в предлагаемой модели является то, что обязательную начальную воинскую службу будет невозможно отсрочить. Начальная военная подготовка станет обязательной и для студентов, чтобы вовлечь в военную подготовку для обороны страны как можно более широкую часть общества и максимально приблизиться к принципам всеобщей воинской повинности. Все солдаты, прошедшие базовую военную подготовку, будут включены в действующий резерв.

Продолжительность и условия службы ещё обсуждаются. Молодые люди, отслужившие полгода, смогут добровольно продлить её еще на три месяца, в течение которых они будут получать заработную плату профессионального военнослужащего. После этих трёх месяцев они будут зачислены в активный резерв вооружённых сил (пребывание в активном резерве предлагается продлить с 10 до 15 лет), а у желающих будет возможность перейти на профессиональную военную службу.

Возраст призывников составит от 18 до 30 лет, в первую очередь призывать будут более молодых. Сейчас призывников в Литве гораздо больше, чем позволяют призвать в армию финансовые и инфраструктурные возможности. Поэтому новобранцев отбирают с помощью компьютерной программы по принципу случайности. Обычно призывается 3,8 тысячи человек в год.

Анушаускас предлагает также трёхмесячный призыв для молодых выпускников, освоивших необходимые для армии специальности (врачи, инженеры, связисты, механики, IT-специалисты), и увеличение численности активного резерва (с 27 до 40 тысяч). Сроки осуществления реформы – с 2024 по 2027 год. Её должен утвердить парламент.

НАТО

Готовятся реагировать на киберугрозы

Литва пригласила Чехию присоединиться к работе действующего в прибалтийской республике регионального центра кибернетической безопасности и к сформированным в рамках этой структуры силам быстрого реагирования на киберугрозы. «Литовская сторона предложила чешским союзникам последовать примеру региональных партнёров и подключиться к силам быстрого реагирования на кибератаки (Cyber Rapid Response Teams)», – говорится в сообщении по итогам встречи министров обороны Арвидаса Анушаускаса и Яны Черноховой. Ожидается, что вопросы обеспечения кибернетической безопасности будут одной из приоритетных тем на саммите НАТО в июле в Вильнюсе.

Литва позиционирует себя в НАТО в качестве одного из лидеров в сфере кибербезопасности. В 2020 году она официально возглавила силы быстрого реагирования ЕС на кибератаки. Проект был одобрен участниками европейской программы Постоянного структурного сотрудничества (PESCO). Членами проекта стали Литва, Нидерланды, Польша, Румыния, Хорватия и Эстония, наблюдателями являются Бельгия, Греция, Испания, Италия, Словения, Финляндия и Франция. Участники проекта осуществляют обмен информацией, кадрами, научными достижениями, выстраивают механизмы взаимной помощи. По предложению Литвы создаются команды быстрого реагирования в составе специалистов стран-участниц по предотвращению кибернетических инцидентов, готовые вылететь в ту или иную страну.

Польша

Проблемы с комплектованием усиливаются

За прошедший год уволились 8 988 профессиональных военнослужащих и 7 962 военнослужащих войск территориальной обороны, а в первый месяц 2023 года – уже более 4 тысяч профессионалов. В 2022 году число уволившихся выросло почти на 50 процентов по сравнению с 2021 годом (тогда уволилось 6165 профессиональных военнослужащих). Это – наихудший результат с момента прихода к власти в стране партии «Право и справедливость» в 2015 году. В 2021 году фактическая численность профессиональных военнослужащих увеличилась всего на 3 486 человек и на конец года составила 113 586 человек. Примерно на этом же уровне она и остаётся и сегодня.

США

Корпорация Lockheed Martin теснит конкурентов

На проходившем в январе в Вашингтоне ежегодном национальном симпозиуме ассоциации надводного флота ВМС США корпорация Lockheed Martin впервые продемонстрировала корабельный вариант зенитной управляемой ракеты комплекса Patriot (PAC-3 MSE). Он интегрирован в корабельную универсальную вертикальную пусковую установку Mk 41. Представитель разработчика заявил, что ракету удалось совместить с боевой информационно-управляющей системой Aegis.

В корпорации считают, что ракета ЗРК Patriot могла бы стать альтернативой ныне состоящим на вооружении ВМС ракетам серии Standard Missile (SM), разработчиком которых является другая крупная военно-промышленная корпорация – Raytheon Technologies. Утверждается, что ракеты семейства SM находятся на флоте вот уже более 50 лет и «противники разработали меры для противодействия этим системам».

Ещё один аргумент Lockheed Martin – давно существующая и всё более расширяющаяся производственная линия ракет PAC-3 MSE. «Мы находимся на уровне производства 500 ракет в год, который будет увеличен до 550 к концу 2023 года. И мы также инвестируем в упрощение производства, чтобы ещё более увеличить их выпуск», – заявил представитель Lockheed Martin. Текущее же производство SM-6 составляет всего 125 ракет в год при планах увеличения до 200 ракет к 2026 году.

По сообщениям информагентств

Литва. Польша. США. НАТО > Армия, полиция > redstar.ru, 10 февраля 2023 > № 4303500


Литва > Электроэнергетика > energyland.info, 8 февраля 2023 > № 4287317

Игналинская АЭС демонтировала 8 тысяч тонн оборудования и конструкций в 2022 году

На Игналинской атомной электростанции (ИАЭС) в 2022 году было демонтировано более 4,1 тыс. тонн оборудования и 4,8 тыс.. тонн компонентов железобетонных и металлических конструкций зданий.

Больше всего оборудования демонтировано по проекту демонтажа и дезактивации технологического оборудования реактора – 1,7 тыс. тонн.

Почти весь объем отходов – 7,8 тыс. тонн отходов, обработаны и очищены. Эти нерадиоактивные отходы смогут быть реализованы на аукционах и использованы вторично.

В 2022 году были завершены работы по демонтажу основного технологического оборудования в помещениях электрооборудования и деаэраторов, продолжены демонтажные работы связанных с реактором конструкций на первом блоке, на втором блоке начались работы по демонтажу разгрузочно-загрузочной машины топлива (РЗМ).

За весь период снятия с эксплуатации, начиная с 2010 г., было демонтировано почти 80 тыс. тонн оборудования и конструкций. До окончания снятия с эксплуатации в 2038 г. на ИАЭС осталось демонтировать почти 110 тыс. тонн оборудования.

Большая часть демонтированного оборудования после проверки на загрязненность радионуклидами реализуется на аукционах как металлолом. Таким образом, ИАЭС вносит свой вклад в защиту окружающей среды – часть отходов, признанных нерадиоактивными, преобразовывается во вторичное сырье, которое возвращается на рынок и способствует развитию гармоничной деятельности ИАЭС, а также уменьшает количество радиоактивных отходов, размещаемых в могильниках.

Демонтированные радиоактивные отходы транспортируются в могильник очень низкоактивных радиоактивных отходов (проект B19) или временно хранятся на территории предприятия до окончательного захоронения их в могильниках. Работы по демонтажу и дезактивации выполняются силами персонала ИАЭС. Все работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком. Работы финансируются средствами Международного фонда поддержки снятия с эксплуатации Игналинской АЭС и Игналинской программы.

В конце 2022 г. Игналинская АЭС подписала договоры с двумя подрядчиками на оказание услуг по проектированию технологий демонтажа реакторов. Физический демонтаж реактора, который начнется в 2028 г., — это беспрецедентный проект, не имеющий аналогов в мире.

Литва > Электроэнергетика > energyland.info, 8 февраля 2023 > № 4287317


Литва. Латвия. Эстония. НАТО. СЗФО > Армия, полиция > redstar.ru, 25 января 2023 > № 4276487

НАТО видит в Прибалтике поле боя

Политически близорукая политика «лимитрофов» превратила население их стран в заложника геополитических игр США и Великобритании.

Русофобия в настоящее время возведена в странах Прибалтики в ранг официальной политики и процветает во всех трёх бывших советских республиках. Вспомним, как в прошлом году президент Латвии Эгилс Левитс призвал изолировать нелояльных к государству русских, а официальный Вильнюс запретил транзит ряда российских товаров в Калининградскую область через литовскую территорию. В свою очередь правительство Эстонии выделило в этом году более 900 тысяч евро на демонтаж и перенос военных монументов времён СССР, поскольку они якобы служат «поддержкой или оправданием оккупационному режиму и актам агрессии».

Страны Прибалтики призывают к обнулению всех контактов государств-членов НАТО и США с Россией, прекращению всех встреч и консультаций. По сути дела, они призывают готовиться к войне. Сами же они, судя по их действиям, уже активно включились в подготовку прямого военного столкновения и целеустремлённо ведут её по нескольким направлениям.

Прежде всего это выражается в оказании военной помощи киевскому режиму, который цинично используется коллективным Западом в целях ослабления Российской Федерации. Это продемонстрировала встреча в Таллине, состоявшаяся 19 января. Представители министерств обороны девяти европейских стран, в том числе трёх прибалтийских республик, выпустили совместное заявление, именуемое «Таллиннским обещанием» (The Tallinn Pledge), в котором призвали к резкому усилению военной поддержки украинского воинства, которое в январе потерпело новые поражения и со всё большим напряжением и потерями удерживает фронт.

Латвия обязалась подготовить к поставке несколько десятков ПЗРК Stinger, два вертолёта Mи-17, пулемёты с боеприпасами, нескольких десятков БпЛА, запчасти для самоходных гаубиц M109. В этом году планируется обучить около двух тысяч украинских солдат. Рига уже выделила украинскому воинству различных вооружений и боеприпасов на сумму 250 млн евро, что составило одну треть военного бюджета страны. И это при том, что инфляция в Латвии достигла 22,2 процента в годовом измерении!

Новый пакет военной помощи Литвы будет состоять из нескольких десятков устаревших 40-мм зенитных орудий L-70 с боеприпасами, двух вертолётов Ми-8. 40 млн евро Вильнюс потратит на закупки для украинских военных БпЛА и средств борьбы с БпЛА, оптических и тепловизионных приборов. Общая стоимость пакета – 125 млн евро.

Эстонский пакет помощи состоит прежде всего из «десятков 155-мм гаубиц FH-70 и 122-мм гаубиц Д-30, тысяч 155-мм артиллерийских выстрелов». На Украину отправят также «сотни» РПГ Carl Gustaf M2 (эта модель разработана аж в 1964 году!) с боезапасом. Общая стоимость – около 113 млн евро. Продолжится подготовка «сотен военнослужащих вооружённых сил Украины».

Прибалтийские власти в антироссийском раже не обращают внимание на растущие финансовые трудности своих стран. Разглагольствуя о некоей агрессивности России, они, вопреки интересам национального социально-экономического развития, выделяют огромные средства как на наполнение военных арсеналов, так и на оснащение вооружённых сил новыми видами боевой техники. Это только приветствуется их старшими партнёрами по НАТО, чьи военно-промышленные компании получают от этого огромные прибыли.

Несмотря на галопирующую инфляцию в стране, Эстония демонстрирует готовность выделять на военные цели более 3 процентов ВВП, намного превысив минимальный двухпроцентный уровень, рекомендованный в рамках НАТО каждой стране. По словам представителя министерства обороны Эстонии Кусти Сальма, в оборонный бюджет на следующие четыре года поступит дополнительно 1,6 млрд евро. «Если подсчитать вклад союзников, эта цифра составляет около 2 млрд евро. Львиная доля идёт на увеличение резерва боеприпасов и на потенциал ведения стрельбы с закрытых позиций – это возможность влиять на противника на расстоянии, возможность создавать стратегические дилеммы для противника и значительно повышать ему стоимость нападения на Эстонию», – сказал при этом эстонский чиновник.

Таллин уже закупил в США у корпорации Lockheed Martin РСЗО M142 HIMARS на сумму в двести миллионов долларов – в эту цену входят шесть пусковых установок с боеприпасами, средства связи, обучение, обслуживание систем на протяжении всего срока эксплуатации. Контракт предполагает поставку высокоточных боеприпасов с дальностью стрельбы 70–300 км.

Не отстаёт от Эстонии и Литва. В этом году бюджет оборонного ведомства составит 1,77 млрд евро, что равно рекордным 2,63 процента ВВП. Впервые Литва входит в лидирующую по военным ассигнованиям «пятёрку» членов НАТО. 9,8 млн евро из этих средств минобороны Литвы планирует израсходовать на покупку испанских 120-мм миномётов. «Приобретение призвано усилить огневую поддержку мотопехоты», – заявил министр Арвидас Анушаускас.

Им также объявлено, что Литва якобы первой в мире (после США) приобретёт беспилотники Switchblade 600 американского производства с дальностью поражения целей до 40 километров. А к 2025 году будут закуплены восемь установок HIMARS на сумму 60 млн евро.

Латвия также вооружается. В этом году её военные расходы составят 2,25 процента от ВВП, а 2024 году – 2,4 процента. Эти средства пойдут, как отмечают в минобороны этой страны, на повышение боевых возможностей вооружённых сил, в том числе на обеспечение логистики и снабжения, внедрение беспилотных систем, приобретение комплексов ПВО средней дальности, развитие механизированного потенциала сухопутных войск, укрепление кибербезопасности. Сообщается, что шведская компания Saab уже получила заказ от латвийского военного ведомства на боеприпасы к шведским противотанковым гранатомётам Carl Gustaf.

Однако какие бы меры ни принимали прибалты по наращиванию своего военного потенциала, для них очевидна мизерность возможностей их армий. Поэтому правящие круги «лимитрофов» выступают за увеличение присутствия на своей территории вооружённых сил НАТО. Министры обороны Эстонии, Латвии и Литвы на встрече, которая состоялась на днях в Таллине, выступили за дальнейшее наращивание военного присутствия НАТО в регионе и укрепление сил передового базирования на восточном фланге альянса. И в частности они считают необходимым размещение на своей территории солидного резерва боеприпасов.

Естественно, эти настроения активно поддерживаются Соединёнными Штатами и натовским руководством, рассматривающими Балтию в качестве одного из плацдармов агрессии против России.

Как известно, в настоящее время в Латвии, Литве и Эстнонии находятся три многонациональные боевые группы НАТО батальонного уровня. Боевую группу в Эстонии возглавляет Великобритания, её же подразделения составляют ядро группы. В феврале прошлого года Великобритания развернула в Эстонии вне рамок НАТО на ротационной основе вторую боевую группу.

В самой Эстонии впервые в её новейшей истории в составе сухопутных войск создаётся дивизия. Её костяк составят две имеющиеся пехотные бригады. В состав нового соединения, видимо, войдут и размещённые на эстонской территории натовские подразделения. «Процесс создания дивизии начат, ведутся переговоры со странами-союзниками относительно их вклада. Последний может включать в себя предоставление персонала для штаба дивизии, дополнительных манёвренных частей и подразделений боевой поддержки – например, противовоздушной обороны или для стрельбы с закрытых позиций», – заявил заместитель командующего силами обороны Эстонии генерал-майор Вейко-Велло Пальм.

В Латвии многонациональная боевая группа, возглавляемая Канадой, насчитывает более 1,8 тысячи военнослужащих, то есть она значительно превысила «габариты» усиленного батальона. Страны НАТО представлены военнослужащими большой группы стран, включая Испанию и Италию. ПВО группировки обеспечивает испанская батарея, оснащённая ЗРК малой дальности NASAMS.

В Литве расположена многонациональная боевая группа НАТО численностью около 1800 военно­служащих – из Германии, Бельгии, Чехии, Люксембурга, Нидерландов и Норвегии. Командует группой офицер бундесвера, который выделил самый большой контингент – усиленный батальон (около 850 солдат).

На саммите НАТО 2022 года в Мадриде было принято решение расширить многонациональные боевые группы с батальонного до бригадного масштаба, то есть они достигнут численности не менее трёх тысяч военнослужащих и будут располагать дивизионами ствольной и реактивной артиллерии. Также была согласована новая модель вооружённых сил НАТО, которая предполагает большее число контингентов высокой степени готовности. Намечено принять и дополнительные меры, направленные на повышение способности НАТО оперативно усиливать союзников на востоке.

Фактически НАТО в Южной Балтии формирует силы, способные развернуть 100 тысяч военнослужащих в срок до 10 дней и ещё 200 тысяч – в срок 10–30 дней. Для ускорения передислокации создаются, с учётом украинского опыта, предварительно складированные запасы вооружения и военной техники, а также боеприпасов и другого снаряжения.

Прибалтийские власти не скрывают, что хотели бы, чтобы эти силы постоянно находились на территории их стран. Поэтому они расширяют инфраструктуру, необходимую для размещения многонациональных формирований бригадного и дивизионного уровней. В качестве первоочередных задач в этом плане названы дорожное сообщение и железнодорожные пути, а также мосты и узкие участки на стратегически важных маршрутах, которые в настоящее время непригодны для перевозки военной техники.

Переброска американских войск в балтийский регион будет осуществляться морским путём, в том числе через голландский порт Флиссинген, а затем по наземным коммуникациям. Также сообщалось, что США утвердили специальный план усиления военного присутствия в странах Балтии, который предусматривает, что американские подразделения будут находиться здесь без перерывов на ротационной основе. В Латвии местом их расположения избраны военные базы в Адажи и Лиелварде.

В натовских штабах отдают себе отчёт в том, что «слабое звено» в их оперативных планах на особый период – так называемый сувалковский коридор. Это участок местности протяжённостью около 100 километров, по которому проходит граница Польши с Литвой (севернее находится Калининградская область РФ, южнее – Белоруссия). Поэтому уже в мирное время на территории натовской Прибалтики создаются запасы оружия и боеприпасов.

В Литве в городе Пабраде сейчас развёрнут на ротационной основе американский мотопехотный батальон. А в Эстонию недавно прибыла американская пехотная рота, которую разместили в расположении 2-й пехотной бригады сил обороны (в городе Выру), и взвод HIMARS, местом дислокации которого стала 1-я пехотная бригада (в военном городке Тапа).

По признанию эстонского министра обороны Ханно Певкура, их прибытие значительно укрепляет позиции НАТО в регионе. Североатлантический альянс сегодня особо и не скрывает, что готовится к полномасштабной конфронтации с Российской Федерацией, в случае которой территории прибалтийских республик уготована роль поля боя. Чем это чревато для населения этих стран, объяснять, думается, нет необходимости.

Сергей Нестеров

Литва. Латвия. Эстония. НАТО. СЗФО > Армия, полиция > redstar.ru, 25 января 2023 > № 4276487


Литва > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 17 января 2023 > № 4268468

Вновь заработал взорвавшийся в пятницу газопровод в Пасвальском районе Литвы

После завершения ремонта вновь началась прокачка газа на газопроводе в Пасвальском районе Литвы, на котором на прошлой неделе произошел взрыв и возник длившийся несколько часов пожар. По данным Amber Grid, оператора газовых сетей Литвы, возобновилась прокачка газа, которая осуществляется в тех же объемах, которые были до аварии. «Поставки газа в Латвию идут стабильно», — говорится в релизе оператора.

На этом участке, отмечает ТАСС, на глубине до 1,5 м параллельно проложены две линии газопровода, по которым газом обеспечивается северная часть Литвы. По ним газ транспортируется также в Латвию. Вторая линия при инциденте не повредилась. Перебоев с подачей газа потребителям не было. Предполагается, что причиной аварии стали технические неполадки.

Взрыв с последующим возгоранием произошел на газопроводе вечером 13 января. Сразу после взрыва пламя взметнулось на высоту около 50 м. После закрытия ближайших к месту происшествия заглушек огонь стал постепенно затухать. Пожар был полностью потушен около полуночи. Расстояние между двумя заглушками у места, где вспыхнул пожар, составляет 18 км. Огонь не утих, пока не выгорел находившийся в трубах газ. Пострадавших не было, но из близлежащих деревень были эвакуировались около 80 человек.

Литва > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 17 января 2023 > № 4268468


Литва > Химпром. Агропром > oilcapital.ru, 13 января 2023 > № 4282322

Литовский завод Achema по производству азотных удобрений заработает в феврале

Литовский завод Achema, крупнейший в странах Балтии производитель азотных удобрений, надеется возобновить работу в феврале, сообщила представитель предприятия по печати Йолита Мацелите. В 2022 году завод уже останавливал производство из-за подорожания природного газа. Предприятие было остановлено в начале сентября, спустя два месяца простоя производство было возобновлено. В середине декабря из-за значительного подорожания природного газа предприятие вновь встало. Около 80% себестоимости продукции Achema приходится на природный газ, уточняет rupec.ru.

По данным Achema, мощности предприятия по производству аммиака — сырья для удобрений — составляют около 1,2 млн кубометров в год, аммиачной селитры — 540 тыс. тонн, смол — 125 тыс. тонн в год.

Литва > Химпром. Агропром > oilcapital.ru, 13 января 2023 > № 4282322


Литва. Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 12 января 2023 > № 4313702 Егор Рыжкин, Сергей Шеин

Быть в авангарде: мотивы внешнеполитического поведения Литвы в отношении Китая и России

ЕГОР РЫЖКИН, Стажёр-исследователь Факультета мировой экономики и мировой политики, Центра комплексных европейских и международных исследований Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики».

СЕРГЕЙ ШЕИН, Научный сотрудник Центра комплексных европейских и международных исследований Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики».

АНАЛИЗ ПЕРЕМЕН С ЦКЕМИ

Литва продолжит использовать кратковременные кризисы во взаимодействии с другими государствами для достижения своих интересов в евроатлантическом сообществе. И хотя результативность этих попыток по-прежнему будет зависеть от позиции Брюсселя и Вашингтона, подобные внешнеполитические акции ведут к повышению уровня их конфронтации с Москвой и Пекином. Журнал «Россия в глобальной политике» совместно с Центром комплексных европейских и международных исследований НИУ «Высшая школа экономики» продолжает публикацию серии статей об изменениях на международной арене.

Стремление Литовской Республики быть в авангарде противостояния между коллективным Западом и его оппонентами, Россией и Китаем, объясняется рядом причин: формирование образа жертвы для дальнейшего укрепления собственного положения в ЕС; получение дополнительной поддержки со стороны США; обусловленное внутриполитическим и историческим развитием Вильнюса желание стать активным игроком на мировой арене. Подобное поведение Литвы приводит к иррациональной конфронтации на уровне взаимодействия великих держав.

Без причины не существуют ни любовь, ни ненависть

Формирование современной внешней политики Литвы во многом обусловлено её стремлением легитимировать и укрепить собственное положение в евроатлантическом сообществе, частью которого она является после обретения независимости в начале 1990-х годов. С одной стороны, Вильнюс стремится заручиться поддержкой этого сообщества – на случай, если Пекин или Москва решат предпринять «агрессивные» действия по отношению к прибалтийской республике. С другой – он выступает в качестве неофициального лидера младоевропейцев, критикующих умеренную политику первоначальных участников интеграционного процесса по отношению как к Китаю, так и к России.

Одновременно прибалтийская республика, как и другие страны ЦВЕ, намерена перехватить лидерство локомотивов ЕС во внешнеполитическом целеполагании, что реализуется посредством создания и постоянного поддержания образа «форпоста», противостоящего недемократическим режимам. Реализация такой модели вполне реальна в случае возникновения кризисных ситуаций между Литвой и крупными акторами – Вильнюс должен поддерживать необходимый уровень эскалации без ущерба для своих интересов.

Отношения по линии Литва – НАТО также влияют на поведение Вильнюса на мировой арене. Как и в случае с ЕС, Вильнюс, выстраивая связи с Вашингтоном, демонстрирует свою готовность бороться с их противниками на мировой арене (прежде всего Москвой и Пекином). Такая позиция де-факто является попыткой легитимации Литвы в составе Североатлантического альянса, значение которого в условиях нового витка глобального противостояния между Западом и Россией возросло. Республика стремится в очередной раз продемонстрировать лояльность американской стороне и заручиться её поддержкой, чтобы быть «во всеоружии», если вызванная эскалация примет неуправляемый характер.

Успех «форпостного» позиционирования заставляет литовское руководство, стремящееся к дальнейшей интеграции в Евроатлантику, экстраполировать данный опыт на диалог с теми странами, которые прямо или косвенно рассматриваются США и ЕС в качестве соперников. Поэтому в какой-то степени современная антикитайская риторика Литвы – следствие антироссийского внешнеполитического курса, который она проводила в течение последних тридцати лет.

Современная внешняя политика Литвы во многом зависит от особенностей её внутриполитического и исторического развития.

Во-первых, важную роль играет фактор исторической памяти, выполняющий двойную функцию. С одной стороны, в отличие от Латвии и Эстонии, впервые ставших самостоятельными государствами только после распада Российской империи, Литва имела опыт государственного строительства и важного игрока в регионе в качестве Великого княжества Литовского. С другой – современная литовская государственность, как это свойственно и другим прибалтийским странам, основана на стойком антисоветском и антироссийском мифе, что оказывает серьёзное влияние на внешнюю политику государства. Сочетание данных факторов, постоянно ретранслируемых в обществе вильнюсским Институтом истории, ведёт к устойчивому антироссийскому консенсусу в Литве и её стремлению вновь играть важную роль если не на мировой, то хотя бы на региональной арене.

Во-вторых, складывание антироссийского консенсуса оказалось предопределено особенностями рекрутинга политических элит при создании «второй республики». Многие руководящие должности (до 30–40 процентов) были заняты выходцами из литовских зарубежных диаспор, критически настроенных по отношению к СССР и РФ (например, президент Валдас Адамкус, который воевал в составе коллаборационистских подразделений вермахта), что привело к образованию «тропы зависимости», в условиях которой новые лидеры, даже родившиеся в Литовской ССР, не могли трансформировать отношения с Россией. Наиболее показательным примером стала процедура импичмента Роландаса Паксасу, занимавшего должность президента в 2003–2004 гг., который намеревался активизировать контакты с РФ.

Партия против дракона: аист начинает и проигрывает

Эскалация отношений Литвы с Китаем в 2021 г. вызвана рядом факторов. Одна из причин заключается в характере торгово-экономического сотрудничества между двумя государствами. Хотя участие Литвы в инициативе «17+1» – формате экономической кооперации КНР с ЦВЕ – позволило увеличить товарооборот с Поднебесной в абсолютных значениях, Пекин не был готов к расширению своего присутствия в прибалтийской стране вследствие неблагоприятного инвестиционного климата и противодействия литовских властей. Отсутствие какой-либо экономической зависимости от Китая позволило Литве обострить ситуацию. Республика стремилась позиционировать себя в качестве ключевого игрока в ЕС и НАТО, противостоящего «восточной угрозе», чтобы получить дополнительную поддержку с их стороны.

Однако открытие тайваньского представительства, ставшее апогеем противостояния с КНР, не позволило Литве привлечь достаточного внимания со стороны ЕС и НАТО. На стадии активной фазы противостояния ряд американских и европейских политиков поддержали действия Вильнюса, а после того, как Пекин де-факто заблокировал торговлю литовскими товарами и продукцией из литовского сырья, указали на важность рассмотрения торгового спора на площадке ВТО. В то же время представители интеграционного объединения заявили о необходимости формирования единой политики ЕС в отношении Китая.

В целом евроатлантическое сообщество, не желая обвального ухудшения отношений с КНР, во многом оказалось индифферентно к действиям Литвы. США не увеличили своё военное присутствие в Прибалтике, эффект домино не затронул формат «16+1» и не разрушил его, а Германия, чья продукция частично производится из литовского сырья и экспортируется в Поднебесную, пригрозила республике выводом своих инвестиций из страны.

Таким образом, Вильнюс, вызвав резкое обострение в отношениях с Пекином, смог извлечь лишь краткосрочную выгоду. Литва подтвердила образ европейского государства, находящегося в первых рядах противостояния с крупными соперниками, но не имеющего сопоставимого потенциала для крупномасштабной конфронтации. Сохранение формата «16+1» и умеренная позиция ЕС не позволили Литве закрепить своё лидерство в интеграционном объединении даже в частичной форме. Фактическим признанием провала внешнеполитической акции стало заявление президента Литвы Гитанаса Науседы, который назвал использование некорректного названия для обозначения представительства Тайбэя нарушением дипломатического протокола.

Встал ты у моря янтарного…

Другим показательным кейсом, когда Вильнюс за счёт обострения диалога с контрагентом пытается укрепить свой авторитет на региональной и мировой арене, являются его отношения с Москвой, последнее масштабное обострение которых было связано с транзитом грузов в Калининградскую область летом 2022 года.

С одной стороны, в условиях опосредованной конфронтации между Россией и Западом Литва, внешняя политика которой во многом характеризуется сугубо негативным отношением к РФ, получила возможность выступить против бывшей «метрополии» и заблокировать российские поставки, предназначенные для Калининградской области. Литовские рестрикции были основаны на первоначальном отсутствии каких-либо комментариев в санкционном законодательстве относительно положения российского полуэксклава. С другой – Вильнюс использует данную ситуацию для укрепления своего положения как в ЕС, так и в НАТО. Если в первом случае Литва вновь обращается к критике старых участников евроинтеграции за их умеренность по отношению к России, то во втором республика активно демонстрирует верность курсу евроатлантического сообщества и рассчитывает на увеличение присутствия Альянса в Прибалтике и приток необходимых инвестиций для модернизации местной военной инфраструктуры.

В отличие от антикитайской внешнеполитической акции, связанной с открытием тайваньского представительства, действия Литвы, направленные против России, оказались более результативными. Так, на Мадридском саммите НАТО в июне 2022 г. было принято решение об увеличении воинского контингента в Литве до уровня бригады, в то время как ряд стран ЦВЕ (например, Польша) призвали ЕС отказаться от переговоров с РФ и выступить на стороне республики по вопросу калининградского транзита. Успех Литвы стал возможен и благодаря ограниченности потенциального ответа со стороны РФ: ещё до введения соответствующих санкций Вильнюс отказался от российских энергоносителей, при этом другие меры давления либо оставались нереализованными (отключение республики от электрического кольца Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы, прекращение использования территории страны для транзита товаров в Европу), либо носили одиозный характер (возможная денонсация российско-литовского договора о признании границ 2003 года).

Бенефициаром калининградского кризиса оказался и ЕС. Его разъяснения по осуществлению транзита в Калининградскую область, опубликованные в июле 2022 г., не восстановили поставки в прежнем объёме – они разрешены только с помощью железнодорожного транспорта при осуществлении тщательного контроля со стороны литовских правоохранительных органов. Неспособность РФ возродить транспортные связи со своим полуэксклавом в полном объёме, игра по правилам, сформулированным Евросоюзом, и фактическое признание легитимности его санкционных мер только укрепляют положение евроатлантического сообщества в будущем.

***

Итак, есть целый комплекс причин, определяющих стратегию поведения Литвы на мировой арене: стремление прибалтийской республики обеспечить лидерство в ЦВЕ и евроатлантическом сообществе, получить дополнительные рычаги давления на руководство ЕС, заручиться дополнительной поддержкой со стороны США, обеспечить легитимность своего существования. Чтобы достичь своих целей, Вильнюс создаёт кризисные ситуации в отношениях с более сильными акторами, как это происходило в случае с открытием тайваньского представительства и с прекращением транзита товаров в Калининградскую область. Однако, несмотря на острое желание играть ключевую роль в глобальных процессах, успешность действий Вильнюса зависит от степени поддержки ЕС и США и их заинтересованности в эскалации отношений с тем или иным государством.

Следовательно, можно ожидать, что в будущем Литва продолжит использовать кратковременные кризисы во взаимодействии с другими государствами для достижения своих интересов в евроатлантическом сообществе. И хотя результативность этих попыток по-прежнему будет зависеть от позиции Брюсселя и Вашингтона, подобные внешнеполитические акции ведут к повышению уровня их конфронтации с Москвой и Пекином.

Литва. Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 12 января 2023 > № 4313702 Егор Рыжкин, Сергей Шеин


Литва. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 13 декабря 2022 > № 4237710

Почему жители приграничных литовских городов закупаются в калининградских магазинах

Денис Гонтарь (Калининградская область)

Жители приграничных поселков Литвы пешком переходят границу в городе Советске Калининградской области, чтобы закупить все необходимое к новогодним праздникам в России. Цены на продукты в самом западном регионе страны ниже, чем в еврозоне.

Самих калининградцев с действующими визами на литовскую сторону со скрипом, но пропускают, вот только попасть в прибалтийские магазины жители эксклава уже не спешат, слишком дорого.

Погранпереход Советск - Панемуне, который проходит по историческому мосту королевы Луизы через реку Неман, в досанкционные времена пользовался большой популярностью. Сегодня из-за реконструкции моста движение автомобилей прекращено, однако пешком пересечь границу по-прежнему можно. Желающих прийти в Россию с литовской стороны значительно больше: в преддверии католического рождества поток уже вырос на двадцать процентов. В магазинах Советска литовцы скупают мясо, рыбу, красную икру, специи, соль, сахар, соду, крупы, макароны и лекарства. Даже с учетом дороги закупаться здесь на сорок процентов выгоднее, чем на родине в Литовской Республике. "Сейчас в Прибалтике все очень сильно подорожало. Зайдешь в магазин, купишь только самое необходимое и оставишь 40-50 евро, и это без мяса и рыбы", - рассказал Антанас, пересекая российскую границу. У мужчины двойное российско-литовское гражданство, поэтому из Литвы в Советск и обратно он ходит часто.

Жители Советска свои походы в Литву, напротив, сократили. Если до введения санкций россияне активно ходили в приграничные литовские магазины за дешевым и качественным алкоголем, сосисками, колбасами, сыром и молочкой, то сейчас из-за резкого скачка цен закупать продукты в Прибалтике невыгодно. Зато калининградцы стали активнее пользоваться услугами поставщиков, которые привозят в регион под заказ автомобильные запчасти, бытовую технику или одежду.

Литва. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 13 декабря 2022 > № 4237710


Литва > Внешэкономсвязи, политика > lgz.ru, 9 ноября 2022 > № 4292740 Валерий Иванов

«Все русские – негодяи»

Из разговоров на литовском кладбище

В канун Дня поминовения усопших, а его в Литве отмечают 1 ноября у могил родных и близких, я побывал на Антокольском кладбище Вильнюса. Мне есть кого вспомнить и в память о ком возложить цветы.

Кладбище – особое место, невольно задумываешься о бренном и вечном. Но в последние годы даже места упокоения стали местами некоего противоборства, кому-то, например, хочется, чтобы следы неугодных им предшественников были стёрты.

Этот визит поначалу не предвещал ничего беспокойного. Но я снова размышлял, почему воспитанные на высоконравственной, гуманной философии, на коммунистической идеологии не смогли воспитать себе смену, а наоборот, в Литве появилось немало тех, особенно среди молодёжи, кто испытывает ненависть не только к «советскому режиму» (о нём, кстати, толком ничего не зная), но и ко всему русскому, к русским? Внятного ответа не нахожу до сих пор, а поводы задаваться вопросом множатся.

Моё философское настроение стало меняться, когда подошёл к задрапированному большими чёрными мешками памятнику советским воинам-освободителям. Увидел у монумента трёх человек, они что-то снимали на видео, говорили по-польски. В руках у меня были красные гвоздики, я попросил повстречавшихся мне у памятника сфотографировать на мой смартфон момент возложения цветов на бронзовый венок вокруг давно затушенного факела Вечного огня. Оказалось, мне помогают репортёры из съёмочной группы польской редакции немецкой медиакомпании Deutsche Welle. И тут же попросили дать комментарий. Женщина-репортёр спросила по-польски: «Как вы оцениваете то, что увидели?» Я ответил, что считаю такое обращение с памятником солдатам, освобождавшим Литву от фашистов, актом вандализма. А такие действия, заметил я, заслуживают обвинительного заключения в отношении лиц, устроивших осквернение. Уголовный кодекс Литовской Республики (статья 312 УК ЛР) предусматривает наказание до трёх лет тюрьмы. Но, увы, применяется она почему-то выборочно.

– Кстати, – добавил я, – вопрос о предстоящем сносе памятника сейчас рассматривает Комитет по правам человека ООН. Любому нормальному гражданину понятно, что речь идёт о нарушении многих пунктов Всеобщей декларации прав человека ООН и Европейской конвенции по правам человека.

Не знаю, удовлетворил ли мой ответ репортёров из Deutsche Welle, но я попросил сообщить мне о времени выхода интервью в эфир. Взяли мою визитку и сказали, что сообщат, хотя «возможны некоторые редакционные изменения высказывания». Пока весточки из DW я не получил.

После этой встречи я последовал в сторону могил писателей и художников, среди которых покоятся и мои товарищи. Путь проходил вблизи могил политических и общественных деятелей Советской Литвы. Возле одной из них увидел моложавую блондинку, она высаживала осенние цветы. Поздоровавшись по-литовски, я спросил, кем она приходится захороненному здесь человеку.

– Никем, – ответила она. – Просто за плату, по договору, ухаживаю за могилой. В ней, знаете, уже нет захороненного когда-то человека. Родственники его куда-то вывезли и перезахоронили. А со мной договор продолжает действовать.

Собеседница представилась историком из Каунаса. Я сказал, что тоже из Каунаса и тоже историк, автор четырёхтомника по истории межвоенной Литвы. Спросил, как она относится к тому, что допускается вандализм в отношении памятников красноармейцам, что даже и литовского писателя Пятраса Цвирки не пожалели?

– Все эти памятники надо сносить. И чем быстрее – тем лучше... Вообще, все русские – негодяи!..

Я удивился и заметил, что от христианки странно слышать подобные слова. Как же быть с тем, что в Писании сказано: возлюби ближнего своего?.. Да и русские, по сути, подарили Литве Вильнюс, Клайпеду... Разве не надо быть благодарными?

Она как будто ничего не услышала и ещё раз послала русских куда подальше, продолжая высаживать цветы над пустой могилой.

Валерий Иванов,

писатель, историк, Вильнюс

Литва > Внешэкономсвязи, политика > lgz.ru, 9 ноября 2022 > № 4292740 Валерий Иванов


Литва. Латвия. Эстония. Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 24 октября 2022 > № 4205940

Таможенная служба России получила письма от стран Прибалтики о замораживании сотрудничества

Это означает, что страны не смогут обмениваться данными о товарах. Как это повлияет на логистику?

Федеральная таможенная служба России получила от стран Прибалтики письма о замораживании таможенного сотрудничества. Это сообщил замглавы службы Руслан Давыдов и назвал это решение политическим.

По словам Давыдова, все годы и даже после 2014 года у службы были прекрасные отношения с таможенным руководством этих стран. Но «в силу политических жестких установок мы получили от этих стран прямые письма о замораживании таможенного сотрудничества. Не отвечают на звонки. <...> В конце лета очереди достигали до 1000 машин из Латвии к нам. Это товары, которые востребованы на нашем рынке», — сказал он.

Фактически это означает, что страны больше не смогут обмениваться данными о товарах: с какой стоимостью они выходили с территории стран-импортеров, какие товары были задекларированы, не контрабанда ли это и так далее. Но на логистику это кардинальным образом не повлияет, считает генеральный директор компании «Оптимальная логистика» Георгий Властопуло:

«Понятное дело, что поток товаров из Европы значительно упал, на 56-62% по результатам девяти месяцев, но они продолжают ввозиться. Единственное, что при прохождении таможенной границы между Латвией и Россией вполне возможно, что таможенные службы РФ будут предъявлять дополнительные требования к процедурам установления достоверности заявленных сведений в документах, которые следуют вместе с грузом. Возможны меры по дополнительному таможенному контролю, потому что российская таможенная служба уже не будет получать в электронном виде данные об этих товарах со стороны Латвии. То есть это, возможно, усложнит процедуры прохождения границы, еще выявление недостоверного декларирования ввоза товаров и так далее, скорее всего, эти процедуры станут невозможными со стороны российских таможенных служб. С другой стороны, мы видим, что со стороны ФТС и так даны большие послабления в сфере импорта из Европы, включая параллельный импорт, снижение дополнительных критериев оценки недобросовестности при таможенном декларировании в отношении участников внешнеэкономической деятельности посредством системы управления рисками, это глобальная информационно-технологическая система ФТС. Поэтому ничего экстраординарного не произойдет, товары как ввозят, так и будут ввозить. Может быть, таможенные службы России захотят удостовериться в достоверности сведений, которые предъявляет перевозчик либо декларант при декларировании товаров в таможенной службе РФ, но не более того».

В России 10 октября вступил в силу запрет для автомобильных перевозчиков из стран ЕС, Великобритании, Норвегии и Украины на доставку грузов. Теперь принадлежащие им транспортные средства могут въехать только в приграничную зону РФ для выполнения операций по перецепке или перегрузке.

Литва. Латвия. Эстония. Россия > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 24 октября 2022 > № 4205940


Литва. Латвия. Эстония. Россия > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 8 сентября 2022 > № 4153966

Литва, Латвия и Эстония договорились между собой не пропускать через свои границы россиян

Юрий Когалов

Три прибалтийские республики Литва, Латвия и Эстония договорились между собой не пропускать через свои границы россиян даже при наличии у них действующей шенгенской визы.

Как заявил глава латвийского МИД Эдгарс Ринкевичс, это решение также касается граждан Беларуси. Исключение сделают только для водителей грузовиков, дипломатов, а также лиц, пересекающих границу по гуманитарным и семейным причинам. Примечательно, что Финляндия, глава МИД которой Пекка Хаависто также принимал участие во встрече министров стран Балтии и Северной Европы в литовском Каунасе, отказалась присоединиться к столь кардинальному решению. Как заявил Хаависто, Хельсинки не планирует ограничивать въезд для российских туристов. По его словам, Финляндия значительно сократила количество выдаваемых виз, но все выданные по-прежнему действительны, а запрет на пересечение границы будет возможен, только если такое решение примет Еврокомиссия.

В конце августа прибалтийские республики вместе с Польшей и Финляндией уже пытались протолкнуть на уровне ЕС тотальный запрет на выдачу шенгенских виз россиянам, но члены сообщества не смогли прийти к согласию.

В итоге главы МИД согласовали приостановку действия соглашения об упрощенном визовом режиме с Россией (как ожидается, это произойдет уже 12 сентября). Это значит, что вырастут визовые сборы, увеличатся сроки рассмотрения обращений, вопрос будет решаться в индивидуальном порядке.

Как заявила ТАСС представитель МИД России Мария Захарова, внешнеполитическое ведомство взяло в оперативную проработку поручение президента Владимира Путина об отмене визового режима для групп иностранных туристов.

Литва. Латвия. Эстония. Россия > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 8 сентября 2022 > № 4153966


Литва. Россия. СЗФО > Транспорт > bfm.ru, 30 августа 2022 > № 4145585

Алиханов: пассажирские железнодорожные перевозки через Литву продолжатся и после 1 сентября

По словам главы Калининградской области, найдено решение об оплате транзита. Business FM узнала у местных предпринимателей, как сейчас обстоят дела с перевозками грузов в регионе

Пассажирский железнодорожный транзит через Литву не пострадает. Об этом заявил глава Калининградской области Антон Алиханов, отметив, что решение с оплатой ж/д транзита для пассажирских перевозок найдено, как раньше оно было найдено для грузовых перевозок через Литву по железной дороге. Подробностей Алиханов не привел.

С 1 сентября литовский Шяуляй банк, принимавший оплату за ж/д транзит, прекратит все отношения с российскими клиентами из-за европейских санкций. Еще один путь, по которому товары идут в Калининград и оттуда, — морской. Как заявил глава региона, компаниям, которые занимаются перевозками в Калининград грузов, попавших под санкции, выделят субсидии.

Начальник отдела логистики калининградской «КД-Транслогистик» Наталья Ушакова слышала о субсидиях, которые власти выделят для морских перевозок грузов, попавших под ограничения на сухопутный транзит. Компания в том числе занимается перевозкой товаров по морю. Что же касается субсидий, то вопрос даже не в них. По словам представителя бизнеса, заявки на отправку грузов паромом до 1 сентября вообще не принимаются. Один из прицепов компании ждет отправки в порту с начала августа, и неизвестно, когда он отправится. По мнению Натальи Ушаковой, в первую очередь по морю будут отправлять попавшие под санкции грузы — металл и лес:

— Сейчас в принципе нет возможности подать заявку на паром. Агенты, паромные линии, приостановили прием заявок. Мы все дружно сидим, ждем 1 сентября, когда прием заявок будет возобновлен. Один из прицепов стоит с 1 августа, квоту дали по заявке, и он стоит непосредственно на площадке. Сейчас есть колоссальный, видимо, объем груза, который, как только откроются заявки, люди захотят отправить, и как это будет...

— Работа вашей компании на данный момент пока приостановлена?

— Большей частью да, большая часть парка компании просто стоит. Люди, которые рассказывают о ситуации в перевозках, не всегда реально представляют, как эта ситуация выглядит. Мы слышим о том, что все хорошо, все работает, паромы работают, но по факту заявки на паром не принимаются уже месяц.

Представителю калининградской логистической компании «Рейл транзит» Алексею Полищуку радиостанция пересказала заявление главы региона Антона Алиханова. Тот говорил о пассажирском транзите через Литву и сказал, что он не пострадает, как ранее не пострадал грузовой транзит по ж/д. Алексей Полищук в разговоре с Business FM тоже не стал говорить о лазейках, которые позволяют оплатить транзит.

«Конечно, можно рассказывать о лазейках, но, думаю, если губернатор не рассказывает, мне тоже не стоит рассказывать. Если банки не принимают платежи из России, в этом предложении содержится ответ, откуда должны идти все эти платежи, осуществляется транзит несанкционных грузов, транзит санкционных грузов не осуществляется. Я считаю, что изначально никакой проблемы с оплатой с Шяуляй банком нет, это все только раздувание информационного поля. Телевизоры возили, любой санкционный груз уже привозится в Россию, и этот платеж делается. Как параллельный импорт, только в финансовых услугах, ничего сложного нет, это подорожание в 3-4-5% в зависимости от того, с кем работает».

Руководитель калининградской компании «Сталена» (это транспортные услуги) Сергей Гоз рассказывает, что после решения литовских властей транзит резко сократился. Те грузы, что под санкции не попали, идут по земле, и нет никаких препятствий со стороны литовской таможни. Что же касается оплаты, для автоперевозок решение Шяуляй банка о прекращении финансовых отношений с российскими компаниями никакого значения не имеет. По той причине, что услуги транзита сухопутного транспорта, по словам Сергея Гоза, оплачиваются сразу на границе наличными.

«Если говорить про объем транзита, какой идет сейчас и какой был до момента введения ограничений, транзит уменьшился на 70-80%, потому что основная масса грузов попадает под санкционные ограничения. Вся остальная категория грузов, не попадающая под санкционные ограничения, двигается посуху и пропускается литовской стороной как в одну, так и в другую сторону. В отличие от железнодорожного транзита, транзит автомобильного транспорта регулируется двусторонними соглашениями. Мы оплачиваем услуги транзита по территории Литвы наличными, поэтому каждый грузовик, когда въезжает на территорию Литвы, платит за транзит, за дороги на въезде, поэтому то, что озвучивалось относительно прекращения транзита с 1 сентября, в большей степени касалось только железных дорог, то есть грузового транспорта это не касалось».

Прошлый эпизод с прекращением транзита в Калининград длился месяц. Транзитный кризис начался 18 июня, после того, как Литовские железные дороги заявили, что не будут пропускать транзитные поезда в Калининград.

Литва. Россия. СЗФО > Транспорт > bfm.ru, 30 августа 2022 > № 4145585


Литва. СЗФО > Транспорт > rg.ru, 18 августа 2022 > № 4134785

Литва готова сделать исключение для оплаты калининградского транзита, но с оговорками

Денис Гонтарь ("Российская газета", Калининград)

Литва заявила о возможном возобновлении приема платежей за транзит между основной частью России и Калининградской областью в "исключительных случаях". При этом понятие исключительности прибалтийские соседи не уточнили, а республиканские банки потребовали от правительства Литвы госгарантии на проведение операций с российскими счетами.

Для калининградцев уже стала привычной ситуация, когда одну транзитную проблему решают, а литовская сторона тут же подкидывает другую. Отказ банков прибалтийской республики от работы с российскими счетами стал последним нововведением. С 1 сентября 2022 года они прекращают все операции с клиентами из России, что приведет к невозможности оплаты грузового транзита между Калининградской областью и основной частью страны. Хотя Еврокомиссия прямо заявила о том, что подобные транзакции не нарушают санкционный режим, установленный Евросоюзом.

После такого заявления минтранс Литвы обратился к кредитным организациям страны с просьбой найти возможности для оплаты транзита российских грузов в Калининград. Однако прибалтийские чиновники тут же сделали оговорку, что окончательное решение по транзитным платежам не зависит от государственных органов, а принимается банками отдельно по каждому конкретному случаю. И дескать это решение литовских банков является полностью самостоятельным и основанных на их представлениях о возможных рисках... Круг замкнулся.

В правительстве Калининградской области подчеркнули, что готовы к любому варианту развития событий.

- На транзит решение коммерческого банка Литвы никак не повлияет. Все счета за грузоперевозки между основной частью России и Калининградской областью, как и прежде, выставляются и оплачиваются в евро, - прокомментировал ситуацию руководитель пресс-службы правительства региона Дмитрий Лысков.

Причем сухопутную грузовую логистику эксклава готовы переориентировать на море. Сегодня по морским линиям, связывающим регион с Ленинградской областью и Санкт-Петербургом, ходят восемь судов. В сентябре их количество увеличат до девяти. Однако для полной передислокации грузопотока понадобятся 22 парома и сухогруза.

Калининградский же бизнес такие перспективы не радуют. По словам предпринимателей, срок доставки санкционного металлопроката в эксклав уже увеличился до трех месяцев, а логистические затраты в отдельных случаях выросли вдвое. По словам гендиректора "Балтийского металлообрабатывающего кластера" Олега Чернова, морская доставка добавляет 20-30 процентов к себестоимости заходящего в область товара.

Впрочем, от действий правительства Литвы пострадал и свой бизнес. Так, например, у литовского завода по производству удобрений возник дефицит аммиака. Цех для его добычи находится в России, в нескольких километрах от эстонской границы. Но как его доставить в Литву? Член правления компании Йонас Дастикас горько заметил, если проблема не будет решена, то производство остановится: "Мы, Литва, бежим впереди паровоза и жертвуем собой - такова наша политика".

Литва. СЗФО > Транспорт > rg.ru, 18 августа 2022 > № 4134785


Литва. Россия. СЗФО > Транспорт. Финансы, банки > bfm.ru, 15 августа 2022 > № 4146252

Власти Калининграда: отказ Шяуляй банка от расчетных операций в рублях не отразится на транзите

Счета на обслуживание транзита из Литвы в Калининград выставляют в валюте, уточнили власти региона. Литовский банк с 15 августа прекратил расчетные операции с РФ в рублях

Власти Калининграда уверены, что отказ Шяуляй банка от операций в рублях не повлияет на транзит. Глава пресс-службы правительства Калининградской области Дмитрий Лысков пояснил, что счета на его обслуживание выставляются в валюте.

Другой вопрос, что через две недели, с 1 сентября, Шяуляй — последний крупный литовский банк, который работал с Россией, вовсе прекратит все операции с российскими клиентами. Ранее губернатор Калининградской области Антон Алиханов говорил, что в случае отказа банка от работы оплата транзита станет невозможной, и тогда прибалтийская страна может отказаться его пропускать.

В июле в Кремле, говоря о решении Шауляй банка, выразили надежду, что проблемы можно будет решить с помощью диалога. Если же российская сторона наткнется на непонимание, потребуются иные меры, отметил тогда пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

В Литве же подчеркнули, что расчеты за транзит товаров на территорию Калининградской области через республику зависят только от банков и государство не может обязать их принимать платежи. Главный редактор калининградского делового портала «Руград» Никита Кузьмин отмечает, что пока в регионе никто не видит выхода из ситуации:

«Шяуляй банк — единственный уполномоченный банк Литвы на работу. То есть 1 сентября получится, что ни РЖД, ни грузоперевозчики не смогут оплачивать, ввиду позиции конкретного банка в данном случае с россиянами. Есть заявление региональных властей, которые утверждают, что те грузы, которые вроде как после разъяснения Еврокомиссии пошли через границу, это преимущественно цемент, насколько я помню, то есть строительные вещи, уже не смогут ходить после 1 сентября, потому что они фактически не могут быть оплачены. Литовские официальные власти на своем уровне заявляют, что решение проблемы оплаты — это не вопрос Литвы, этот вопрос россияне должны решать самостоятельно, как они хотят это оплатить. Евросоюз дал комментарий, что в данном случае подобного рода оплата не является санкционным обременением. Получается такая ситуация, железная дорога говорит, что готова оплачивать транзит, власти заявляют, что вроде как перевезут все морем, но фактически сейчас плана нет, что делать после 1 сентября. Существующие паромные мощности объективно не могут перевезти весь объем грузов, там большие очереди. Строительные материалы в Калининграде стоят значительно дороже, условно, цена цемента сейчас в 3,5 раза дороже, чем в Петербурге. Это, естественно, повлияет на строительный комплекс, на весь региональный бизнес. Вроде как было полуофициальное заявление, что решение для пассажирского транзита найдено, и для грузового будут искать аналогичное, но кроме полуофициального заявления, никаких дальнейших шагов за две недели до прекращения не видим».

Прошлый эпизод с прекращением транзита в Калининград длился месяц. Транзитный кризис начался 18 июня после того, как Литовские железные дороги заявили, что не будут пропускать транзитные поезда в Калининград. Москва не раз указывала, что запрещенные товары везутся из одного региона России в другой и это ее внутренние дела. Литва в июле после разъяснений Еврокомиссии возобновила железнодорожный транзит санкционных товаров.

Литва. Россия. СЗФО > Транспорт. Финансы, банки > bfm.ru, 15 августа 2022 > № 4146252


Литва > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 2 августа 2022 > № 4146180

Литва упростила приём на работу иностранцев

Иммигрировать в Литву с 1 августа стало проще.

Что случилось? Литва смягчила требования к легальному найму иностранных граждан с 1 августа 2022 года.

Ключевые факты:

   -Беженцам и иностранцам, прибывшим в страну нелегально, отныне будет предоставлен доступ к трудоустройству или самозанятости по истечении 12 месяцев с даты их регистрации в информационной системе Департамента миграции Литвы. Эти лица будут обязаны получить соответствующее разрешение от службы занятости.

   -Иностранные граждане, получившие образование в Литве, смогут подать заявление на получение временного вида на жительство в Литве в течение 10 лет после окончания учёбы, а не двухлетнего периода, как это было до сих пор. Если иностранцу предоставлена временная защита, от него не требуется получения решения службы занятости о соответствии требованиям рынка труда.

   -Граждане Украины, члены их семей и лица без гражданства, которые проживали в Украине, но покинули страну из-за специальной военной операции, не будут обязаны получать решение службы занятости о соответствии требованиям рынка труда. Эта льгота будет применяться только в тех случаях, когда иностранный гражданин подаёт заявление на получение вида на жительство для работы.

Это важно! Иностранные граждане смогут подать заявление на получение рабочей визы только в дипломатическом представительстве Литвы за границей. Заявления на получение вида на жительство для работы, как и раньше, нужно будет подавать в Литве.

Автор: Ольга Петегирич

Источник: The Baltic Times

Литва > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 2 августа 2022 > № 4146180


Литва. Евросоюз > Электроэнергетика. Финансы, банки > energyland.info, 29 июля 2022 > № 4198743

На Игналинской атомной электростанции началась первая кампания по размещению радиоактивных отходов в могильник для короткоживущих очень низкоактивных отходов (В19). Размещение упаковок продлится до конца августа, сооружение инженерных барьеров планируется завершить в октябре-ноябре.

Первая кампания В19-2 осуществляется силами персонала ИАЭС.

На фундаментной плите могильника будут размещены упаковки с отходами: полуконтейнеры ISO, тюки с прессованными отходами, большие мешки для строительного материала.

Таким образом будет сформирована надземная конструкция в виде холма, слои покрытия (инженерные барьеры) которого составят искусственные и природные материалы, предназначенные для предотвращения попадания воды во внутрь.

В ходе первой кампании в могильнике планируется разместить 154 контейнера и более 1000 мягких упаковок.

Упорядочение и транспортировка радиоактивных отходов в могильник будет осуществляться в соответствии с современными требованиями охраны окружающей среды, принципами обращения с радиоактивными отходами МАГАТЭ.

Радиоактивные отходы будут размещены в могильнике без намерения извлекать их в будущем.

ИАЭС будет размещать отходы в могильнике до тех пор, пока он не будет полностью заполнен, после чего он будет закрыт. Активный надзор за могильником после его закрытия продлится 30 лет, а пассивный планируется еще 70 лет. По истечении этого срока территория могильника будет доступна для использования без каких-либо ограничений.

Проект финансируется средствами Игналинской программы Европейского Союза.

Литва. Евросоюз > Электроэнергетика. Финансы, банки > energyland.info, 29 июля 2022 > № 4198743


Литва. Россия. СЗФО > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 29 июля 2022 > № 4122245

Насколько востребован железнодорожный транзит через Литву в Калининград?

Business FM спросила калининградских бизнесменов, востребована ли железная дорога сейчас и каким образом поставляются грузы

Литовский Шяуляй банк, который принимал платежи за пользование железными дорогами во время транзита, накануне заявил, что с 1 сентября прекратит все операции с Россией.

Представитель Литовских железных дорог 22 июля заявил, что транзит в Калининградскую область санкционных товаров возобновлен. А 26 июля в Калининград прибыл первый состав — 60 вагонов с цементом. Автомобильные перевозки санкционных товаров из Литвы остаются под запретом.

Business FM спросила калининградских бизнесменов, востребована ли железная дорога сейчас и каким образом поставляются грузы.

Гендиректор международной компании грузоперевозок «Сталена» Сергей Гоз:

«Та часть грузов, которую Европа запретила перевозить посуху, переключена на перевозки паромами. Все, что касается продуктов питания и того перечня товаров, который не попал в санкционные списки, везется посуху. Скорее всего, нагрузки будет больше на паром, я уверен в этом. Но сейчас уже процесс запущен. Я знаю, что количество судов, привлекаемых к обеспечению жизнедеятельности Калининградской области, постоянно увеличивается, и я знаю, что в ближайшее время еще паром будет запущен, по-моему, «Генерал Черняховский». На самом деле, паромы как раз заточены под железную дорогу, то есть туда же становятся составы, поэтому та часть грузов, которая могла идти железной дорогой, может вставать на паромах, вот как происходит сейчас с металлом. Единственный вопрос — в количестве этих паромов».

Гендиректор Балтийской металлургической компании Артур Поляшенко:

«До определенных действий в прошлом году практически 90% перевозки было железнодорожным транспортом, но мы говорим тут не только о перевозке из России в Россию, мы еще из Белоруссии много возили, из Прибалтики и так далее. На сегодняшний день сказать, что мы два месяца работаем без железной дороги, сложно, но мы сейчас перенаправили все потоки уже через морской путь, и большой надежды, конечно, я не питаю, хотя, конечно, хотелось бы, чтобы она была открыта. Сейчас мы просто продолжаем, ничего не меняя, точно так же продолжаем работать через сухогрузы. Была раньше скоростная поставка, сейчас и машины, соответственно, не проходят, потому что вагоны — это большой достаточно объем, но есть еще автомобильный транспорт, который вообще даже не рассматривается к пропуску через литовскую территорию. Поэтому тут я бы не стал рассматривать проблемы или же не проблемы только по железной дороге. Если мы говорим про нашу анклавность, тут надо в комплексе, мне кажется, рассматривать железнодорожный транспорт и автомобильный, потому что многие товары не возятся в вагонах и полувагонах физически, в контейнерах возятся, но очень многое автомобильным транспортом. Поэтому сказать, что сегодня железная дорога — это все и без нее никак, ну, мы уже немножко перестроились, научились возить через наши партнерские компании, которые занимаются экспедированием наших грузов через морские пути, мы уже как-то выстроили эту логистику. Поэтому то, что хотели открыть и не открыли, для нас не ново, и это не тот удар, который был бы, если бы закрыли еще, не дай бог, морской путь».

Представитель логистической компании «Рейл транзит» Алексей Полищук:

«Раньше мы платили за железную дорогу, и деньги уходили день в день, тут же платежи задержали на две недели, на три недели, на месяц. И, следовательно, у нас встали вагоны, потому что они без оплаты, платежи задержали, потому что началась внутренняя проверка банка. Пока вагоны стояли, набегают штрафы, и деньги, которые пришли на отправку этих вагонов, уже сгорели на штрафы, и вагоны опять стоят. И вот так вот у нас набежала круглая сумма. Мы, конечно же, все перевозки остановили, и Калининград сидел без цемента. У нас вообще в Калининград в основном весь цемент возился из Белоруссии, как и кирпич и многие другие грузы. Что интересно, Литовские железные дороги разрешили возить из России цемент, но такую же квоту, как в прошлом году, а учитывая, что мы в основном весь цемент возили из Белоруссии, а из России мало, то эта квота уже почти вся вывезена, и их разрешение является, можно сказать, либо оттягиванием блокады, либо фиктивным. Если это ввозится через третьи страны, то переплата 4%, если же это ввозится морем, мы везем грузы в порт, из порта перегружаем на цементовозы, и цена увеличивается в два раза. Это очень значительная сумма, ее планирует компенсировать государство, но пока еще ничего не ввели. Ну, допустим, белорусские грузы шли из Гродно в Калининград, там совсем небольшое расстояние, а сейчас они должны идти в Питер. Во-первых, если это цемент, он должен быть на заводе погружен в биг-бэги — это дополнительная цена, потом эти биг-бэги перегружаются на корабль, везутся кораблем из Питера в Калининград, и дальше еще услуга выгруза».

В Москве решение Шауляй банка назвали вторым ударом по перевозкам в российский регион-эксклав. Литва пока никак не комментирует ситуацию. Прошлый эпизод с прекращением транзита в Калининград длился месяц и закончился только после вмешательства Еврокомиссии.

Литва. Россия. СЗФО > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 29 июля 2022 > № 4122245


Литва. Евросоюз. Россия. СЗФО > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > redstar.ru, 20 июля 2022 > № 4121380 Сергей Печуров

Русофобия до добра не доведёт

Антироссийские действия Литвы чреваты негативными последствиями для самой прибалтийской республики.

Еврокомиссия опубликовала на прошлой неделе разъяснения по санкциям против Российской Федерации, согласно которым транзит в Калининград автотранспортом остаётся под запретом, транзит по железной дороге разрешён «при должном контроле». Комментируя это решение, премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните подчеркнула, что невозможно возвращение к ситуации, которая была 16 июня, когда перевозились все товары в Калининград. «Нет никаких «льготных» коридоров, которых никогда в Литве и не было, потому что товары в Калининградскую область или из неё никогда не могли следовать без проволочек, таможенных процедур и таможенного контроля», – сказала она.

Чем вызвано такое поведение Вильнюса, и к чему оно может привести? Эти и другие вопросы стали темой беседы нашего обозревателя с известным политологом и военным аналитиком доктором военных наук Сергеем Печуровым, членом научного совета при Совете Безопасности РФ.

– Сергей Леонидович, так всё же что стоит за действиями Вильнюса, направленными, по своей сути, на блокаду со стороны суши Калининграда?

– Всё та же русофобия, по уровню которой Литва обогнала даже Польшу, об оголтелых антироссийских настроениях которой мы говорили с вами в прошлой беседе («Красная звезда», 8 июля с.г.). Вильнюс явно перещеголял в этом плане «щирых ляхов», запретив транзит ряда российских товаров в Калининградскую область, то есть из России в Россию! Такие действия литовцев вызвали озабоченность даже в «европейской столице» – Брюсселе, не нашедшего аргументов для оправдания явного и грубого нарушения подписанного пограничного договора с Россией, позволившего Литве вступить сначала в Евросоюз (2003 г.), а затем и в НАТО (2004 г.).

В то же время англосаксам, которые играют первую скрипку в коллективном Западе, прыть Литвы очень даже понравилась. «Мы приветствуем беспрецедентные экономические меры, принятые против России», – заявил официальный представитель американского госдепа Нед Прайс. И призвал другие страны следовать примеру Литвы и присоединяться к антироссийским ограничениям.

– Вы упомянули о русофобии. А на чём она основана?

– Исторические обиды на восточного соседа, завышенная самооценка, базирующаяся на откуда-то взявшемся чувстве национальной исключительности, всегда затмевали разум литовской элиты. С XV по XVI века на востоке Европы существовало довольно мощное государство, которое формально объединяло в своем составе недостаточно развитые земли полудиких племён балтов и относительно развитые территории славян. Именовалось оно Великое княжество Литовское, Русское и Жемойтское. При этом официальным, или канцелярским языком этого княжества был восточнославянский, праязык нынешних русских, украинцев и белорусов, на котором, кстати, говаривали тогда и в Киеве, и в Москве.

Княжество крепло и процветало за счёт славянских земель. В 1569 году польской знати удалось добиться подписания так называемой Люблинской унии, согласно которой великое княжество объединилось с польским королевством в федеративное государство – Речь Посполитую. Как потом оказалось, такой «выбор судьбы» литовского народа был крайне неудачным. Опустошительные войны в Центральной Европе, три раздела, государственность была утрачена.

– И вот грянула Первая мировая война…

– В результате Первой мировой и последовавших вслед за этим нескольких переделов территорий канувших в лето великих европейских империй Литва обрела независимость. Правда не в тех границах, о которых мечтала её элита. Более того, после победы в скоротечной польско-советской войне войска Польши, несмотря на формальные советы Запада «не делать этого», заняли город Вильно, считавшийся символом «новой Литвы».

В стране утвердился полуфашистский режим диктатора Антанаса Сметоны. Правда, вскоре Германия предъявила претензии на Клайпеду, которую в нацистском Берлине рассматривали как «чисто немецкий город-порт Мемель». В марте 1939 года гитлеровский режим предъявил ультиматум Литве с требованием передать ему этот город с прилегающими к нему землями и тут же получил, что захотел. В том же 1939 году Советский Союз, озабоченный приближением вермахта к своим границам в результате военного разгрома Польши, передал в дар Литве город Вильно, тут же превратившийся в Вильнюс, и всю Виленскую область. Хотя, по правде говоря, численность литовцев здесь тогда составляла всего лишь несколько процентов.

– Тем не менее в «благодарной» литовской элите многие тогда продолжали рассчитывать на покровительство нацистской Германии, ждали прихода вермахта…

– Совершенно верно, но политика Берлина оказалась для них «холодным душем». Устами Гитлера было объявлено, что «никакой самостоятельности прибалтам предоставлено не будет». Более того, именно литовцы оказались в самом унизительном положении, поскольку германские «освободители» отказали им в праве быть «полноценным, приближённым к арийцам народом». Как было заявлено, «литовская кровь неполноценна: на 75–80 процентов – славянская, в основном польская!»

Но и такое унижение не стало препятствием для развёртывания по всей территории Литвы и близлежащим районам организованного «движения сопротивления». Но не германским оккупантам, относившимся к местным как к «недочеловекам», а Красной Армии и симпатизировавшему ей населению, прежде всего, естественно русским, полякам, евреям и всем тем, кто противился германской оккупации.

Литовские националисты – порядка трёх сотен отрядов и групп общей численностью около 30 тысяч боевиков – развернули активную борьбу сначала со сторонниками СССР, а с 1944 года и с вступившими на территорию республики войсками Красной Армии. Так что для населения сельских районов Литвы война не закончилась с Победой в мае 1945 года, а продолжалась, по некоторым данным, аж до начала 1960-х годов. Всего за всё это время через бандитские формирования прошло до 100 тысяч человек. От рук «лесных братьев» в общей сложности погибло более 25 тысяч человек, причём большей частью своих же литовцев.

– Именно идейные наследники «лесных братьев» фактически сегодня определяют политику Литвы…

– Дело в том, что СССР сумел нанести нацистской Германии и её сателлитам сокрушительное военное поражение, но в духовной сфере семена нацистской идеологии, оголтелого национализма, русофобии оказались, увы, слишком живучими. Не буду углубляться в эту тему, замечу лишь, что эти семена дали ядовитые всходы в республике в 80-е годы прошлого века при активной работе западных спецслужб и «пятой колонны». Один лишь факт: в 1988 году появилось демократическое движение «Саюдис», но никого не насторожил тот факт, что это движение названо в честь той самой военной организации «Саюдис», то есть Союза за освобождения Литвы, которая была создана в 1949 году и являлась объединяющим ядром всех бандитских структур «лесных братьев»…

У политической элиты современной Литвы историческая память носит какой-то странный, избирательный характер. Они хорошо помнят об исторических обидах от московских князей пятисотлетней давности, но напрочь забыли о неоднократных территориальных подарках от советской власти. Например, как по окончании войны благодаря Москве Литве прирезали земли за счёт германской Восточной Пруссии. «Вдруг» забыл Вильнюс и об огромных по тем временам объёмах материальной и финансовой помощи для восстановления не так уж сильно, по сравнению с другими западными регионами Союза, пострадавшего хозяйства Литвы. О последующих же дотациях литовцам из Центра, позволившим им иметь жизненный уровень, который был значительно выше по сравнению с русскими областями, с РСФСР.

– Большинство литовских политиков не только всё это «забыли», но и упорно стремятся «наказать» нашу страну…

– Вне всякого сомнения. Движимые какой-то чёрной завистью по отношению к исторически более успешной России, возникшей на базе московского княжества, они делают всё для того, чтобы наша страна перестала существовать, как когда-то великое княжество литовцев. Подталкиваемый антироссийскими импульсами Вильнюс не только втянул республику в НАТО, но и настойчиво превращает её территорию в военный плацдарм, который мог бы использовать Североатлантический альянс, а конкретнее – тандем Вашингтон-Лондон.

Уже сейчас на военной базе Рукла находится многонациональная батальонная тактическая группа НАТО, которую возглавляет немецкое командование. Она насчитывает свыше 1,5 тысячи военнослужащих и, не исключено, принимая во внимание решения июньского саммита НАТО в Мадриде, будет усилена до бригады. Кроме того, на военной базе и полигоне в Пабраде, прямо у границы с Белоруссией, на ротационной основе с 2019 года находится танковый батальон США. В этом апреле в республику прибыл дивизион артполка национальной гвардии из штата Пенсильвания, вооружённый 155-мм самоходными гаубицами Paladin. Известно также, что в районе Мумайчай американцы построили склады для хранения оружия и боеприпасов, а также тяжёлой техники – танков и БМП. А на авиабазе Зокняй размещены истребители стран НАТО, которые, сменяя друг друга каждые три-четыре месяца, несут дежурство в небе трёх стран Балтии. Всего же в Литве расположено свыше десяти объектов НАТО – больше всех в Прибалтике.

При этом вооружённые силы НАТО регулярно проводят на территории Литвы военные учения, в ходе которых, судя по всему, отрабатываются вопросы ведения боевых действий против России. Однако всего этого нынешним литовским политикам явно не достаточно, так как они активно выступают за наращивание натовского присутствия на территории республики. Так 13 июля, кстати, в день, в который 78 лет назад Красная Армия освободила Вильнюс от немецко-фашистских захватчиков, литовский сейм призвал США к постоянному присутствию американских войск в республике.

Для этого планируется расширить военные городки в Рукле и Пабраде, чтобы там смогло разместиться до 4 тысяч военнослужащих, а в Вильнюсе и Шяуляе готовят объекты для размещения 2,5 тыс. человек. «Уже создана база для учений и дислокации ротационных подразделений. Построен один постоянный военный лагерь, строятся ещё три временных и два постоянных лагеря», – заявил недавно министр обороны Литвы Арвидас Анушаускас. Выступая за расширение военных приготовлении на литовской территории, Вильнюс постоянно подталкивает руководство Североатлантического альянса к более активным действиям против нашей страны.

– Интересно, литовские политики отдают себе отчёт в том, чем могут закончиться для их маленькой республики подобные враждебные выпады?

– Сомневаюсь. В Вильнюсе, продолжая в угоду геополитическим интересам США в Европе демонстрировать антироссийское рвение, рассчитывают на мощь англосаксов. Однако как бы не наступило горькое разочарование, как сейчас постепенно начинает происходить с киевскими властями, которые втянули страну в кровопролитную авантюру, надеясь на заокеанский ленд-лиз и натовские дивизии. Литовские политики должны осознать: Лондон и Вашингтон рассматривают и Литву, и Украину, и Польшу всего лишь как простые пешки в большой геополитической игре, которыми всегда можно пожертвовать. Так что антироссийские инициативы Вильнюса могут выйти ему «боком».

Кстати, в Евросоюзе уже проявляют определённую настороженность и даже недовольство по поводу этой литовской активности, которую российские дипломаты не очень дипломатично, но очень метко окрестили «энергией маленького члена».

В завершение приведу без комментариев фрагмент недавней статьи на китайском интернет-портале «Гуаньча», созданном при поддержке Шанхайского института стратегических исследований:

«На свалке европейской истории существуют несколько небольших стран, которые то появляются, то исчезают, то вновь восстанавливаются из-за различных войн и конфликтов. Литва – одна из них. За последние два года она показала свое истинное лицо. Эта крошечная страна, которая в любом отношении меньше, чем любая провинция Китая, смеет провоцировать таких гигантов, как КНР и Россия. Если Литва хоть чем-то представляет ценность, так только своей способностью вызывать громкие аплодисменты американцев своим поведением.

20 декабря прошлого года официальный представитель МИД КНР Чжао Лицзянь на очередной пресс-конференции весьма прямо заявил: «Некоторые люди и определённые силы в Литве настаивают на объединении с сепаратистскими силами «независимости Тайваня», тем самым они перешли на тёмную сторону и в конце концов будут уничтожены и выброшены на свалку истории».

И вот эта страна, официально получившая «мусорный статус» в глазах важнейших государств мира, ничего не стыдясь, совершает ещё более безумные поступки. На этот раз мишенью Литвы стал российский эксклав – Калининградская область.

Что означает блокада Калининграда? Для Литвы это опасная военная авантюра. Обратите внимание на географические размеры государства. Для такой маленькой балтийской страны, как Литва, проиграть – значит исчезнуть, а выиграть – значит раствориться в Калининградской области. Проще говоря, для Запада Литва – это всего лишь ставка в карточной игре. И Соединённые Штаты хотят использовать её, чтобы добиться больших результатов малыми усилиями».

Владимир Кузарь, «Красная звезда»

Литва. Евросоюз. Россия. СЗФО > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > redstar.ru, 20 июля 2022 > № 4121380 Сергей Печуров


Литва. Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 7 июля 2022 > № 4101030

В Литве осквернили мемориал советским воинам

Полина Ардашова

Мэрия Клайпеды сносит два памятника советским воинам, павшим во время Второй мировой войны. Уберут даже мемориальные доски об освобождении города и каменную плиту, посвященную жертвам нацистских лагерей. Мемориальный комплекс расположен на военном кладбище. Там похоронены 685 советских воинов, погибших в 1945 году при освобождении Клайпеды. Семь из них получили звание Героев Советского Союза.

"Фашисты защитили Клайпеду несколькими линиями траншей, минными полями и проволочными заграждениями. Они превратили дома в опорные пункты, на улицах устроили баррикады", - рассказал Евсей Яцовскис, участник Великой Отечественной войны в составе 179-й стрелковой и 16-й Краснознаменной Клайпедской стрелковой дивизий.

"Самые кровопролитные бои происходили в районе казарм и железнодорожного вокзала", - объяснил ветеран. Остававшиеся в Клайпеде жители восторженно встретили советские войска. "Проходя через центр города, мы услышали радостный крик. Из подвала выбежала девушка и бросилась к нам: "Товарищи дорогие, как же мы вас ждали!" - писал военкор газеты "Правда". "Это как же нужно ненавидеть жителей, чтобы так обращаться с памятью солдат, которые отдали жизнь за город?" - прокомментировал ситуацию экс-депутат Клайпедского горсовета Вячеслав Титов.

Литва. Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 7 июля 2022 > № 4101030


Литва. Латвия. Белоруссия > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 6 июля 2022 > № 4100076

Зачем литовцы и латыши едут в Беларусь

 Ольга Заенчковская

С 15 апреля по 31 декабря для жителей Литвы и Латвии в Беларуси действует безвизовый режим. Без каких-либо дипломатических витиеватостей белорусский МИД отметил: "Данный жест доброй воли белорусской стороны стал наглядным подтверждением стремления нашей страны к сохранению добрососедских отношений с соответствующими государствами, дальнейшему развитию межличностных контактов между простыми людьми даже в условиях незаконного санкционного давления на Республику Беларусь".

В заявлении внешнеполитического ведомства, которое отображает официальную позицию государства, западные политики наверняка попытались отыскать какие-то подтексты, поставить под сомнение сказанные слова.

Вот только в нем нет никаких потайных смыслов и чтения между строк. Скорее, это очередная попытка со стороны Минска разорвать железные оковы недопонимания, и она вновь была воспринята в штыки. То, что желание разрушить этот занавес действует в одностороннем порядке, подтверждает реакция политиков по ту сторону границы. Возможность безвизового въезда в Беларусь для граждан ЕС их не воодушевляет.

Вот только, несмотря на проводимую властями прибалтийских стран откровенно антибелорусскую пропаганду и запугивание своих граждан дезинформацией о ситуации в Беларуси, мы видим неуклонный рост количества посетивших республику. Как рассказала официальный представитель Гродненской пограничной группы Надежда Масевич, поток граждан Литвы и Латвии, пожелавших воспользоваться безвизовым въездом в Беларусь, растет.

По словам Масевич, "на сегодняшний день порядка 90 тысяч иностранцев проследовали в Беларусь по безвизу, из них 60 тысяч - граждане Литвы. "На участке ответственности Гродненской пограничной группы граждане Литвы и Латвии могут пересекать границу в безвизовом порядке в пункте пропуска "Привалка" (сопредельный "Райгардас"). Все, что необходимо иметь при себе, - действительный документ для выезда за границу, медицинскую страховку и "Зеленую карту". Ковидные ограничения при въезде также сняты: ПЦР-тесты и сертификаты о вакцинации не нужны", - говорит Надежда Масевич.

Стоит отметить, что Гродненская область лидирует по количеству граждан Литвы и Латвии, въезжающих по безвизу. Дело в том, что в области находятся Гродненская и Сморгонская пограничные группы, а также Лидский пограничный отряд. В каждом из этих соединений органов пограничной службы Республики Беларусь расположены пункты пропуска, где граждане Литвы и Латвии могут воспользоваться правом безвизового въезда.

Что привлекает соседей?

Ответ на поставленный вопрос вновь подсказывают заголовки СМИ: "Жители Литвы охотно ездят в Беларусь за дешевыми товарами и услугами", "Литовцы ездят в Беларусь за дешевым горючим и сигаретами...". Чего греха таить, такой нескрываемый интерес наших соседей к белорусским товарам не может не радовать. Понятное дело, что некачественное и дорогое никто покупать не станет, а белорусское, как подчеркивают сами иностранцы, всегда славилось высоким уровнем качества. К тому же цены на продукты питания, горючее в обеих странах несопоставимы.

Власти прибалтийских стран тем временем бьются в истерике, не хотят, чтобы их граждане приезжали в Беларусь, ведь такое поведение жителей Литвы "лишает части налогов, а деньги идут в бюджет другой страны". Обеспокоенные данными вопросами западные политики забывают о том, что о продлении безвиза просили и сами литовцы. Вспомните, как такое предложение прозвучало во время общения президента Беларуси Александра Лукашенко с журналистами 9 Мая. Тогда представительница Литвы поблагодарила руководство страны за открытие границы и возможность простым людям приобрести удобрения, топливо, продукты.

Президент Беларуси подчеркнул: "...Ну разве можно делать так, как хуже собственной стране и своему народу?! Ну хотите вы с нами воевать экономически, воюйте. Но зачем своему народу плохо делать?! Это безумцы, которые жизни не знают. Им хорошо, они не страдают. Топливо у них есть и газ, за которые они не платят. Страдают обычные люди".

Жительница города Друскининкай Елена Обуховская, с которой нам удалось пообщаться на пункте пропуска "Привалка", откровенничает:

- Моя мама родом с Поречья, папа с Витебска. Часть моей родни живет в Беларуси: в Гродно, Витебске, Минске. Со многими уже давно не виделись. А тут такая возможность. Вот и приехали повидаться. Теперь как-то в плане взаимоотношений наших стран все сложнее стало, а ведь раньше, помню, ездили часто друг к другу в гости, в детские санатории на отдых, - делится собеседница, замечая, что цель поездки не только шопинг, но в корзине все же есть белорусские товары - шоколад, кукуруза, сода. - Брали немного, ведь если у вас на границе проблем не возникнет, то наши могут не пропустить. Вот и посмотрим, что разрешат провести, а что нет, и в каком количестве.

По словам Елены, благодаря безвизу тот, кто еще ни разу не был в Беларуси, но желал сюда попасть, сейчас может исполнить свое желание, а заодно и составить собственное представление о белорусах, жизни в стране, ее культуре, экономике. И это мнение будет максимально объективным, а не навеянным литовскими властями.

- Все, что нам пытаются внушить дома, как-то запугать, лишь раздражает. Оно ведь как, все познается в сравнении. У нас большинство живет на одну зарплату, простые люди пашут, чтобы заплатить за квартиру. Например, я живу в однокомнатной квартире, и только за свет приходится платить порядка 20 евро. А сколько еще таких чеков за газ, воду... Откровенно, сами обижаемся на власть. Людям надо давать жить.

Вергес Генюнас, житель Алитусского района, на контакт идет охотно. Признается, что с введением безвиза в Беларусь приезжает 2-3 раза в неделю.

- За чем приезжаю? Продукты и топливо. У нас цены вы видели? Пачка обычных сигарет стоит от 2 евро, 3,5 евро - литр подсолнечного масла. А топливо, это ж вообще. Литр горючего в Литве сейчас стоит не меньше 2 евро.

Проведем нехитрую арифметику. Заправка 100-литрового бензобака обойдется литовцу в 200 евро. По курсу Нацбанка на 29 июня (3,01 рубля за 1 евро) выходит 602 белорусских рубля. Чтобы белорусу заправить свою машину 100 литрами бензина марки АИ-95-К5-Евро (цена которого за литр составляет 2,46 рубля), нужно заплатить 246 рублей. Переводим эту сумму в евро и получаем 81,7 евро. А теперь сравним, получается 200 евро против 81,7 евро. Разница ощутимая, не правда ли. Покупка топлива в Беларуси действительно выгодна для литовцев.

- А цены ведь продолжают расти. Нам то и дело твердят, не ездите, даже запугивают, что могут посадить. По этой причине многие знакомые отказываются от поездок, попросту боятся. Но я ведь ничего не сделал, тогда почему, скажите, должен чего-то опасаться. Мне нравятся белорусы, мой лучший друг, с которым познакомился в армии, из Гомеля. Я люблю белорусские продукты. Они намного вкуснее наших, натуральные, не химические. Правда, на прилавках наших магазинов, очевидно из-за санкций, их не нахожу.

Белорусская продукция пользуется спросом у иностранцев, замечает заведующая магазином в Гоже Светлана Молочко.

- В списке ходовых продуктов соль, сода, крупы, кукурузные палочки, минеральная вода. Могут взять и пять пачек соды, кило-два гречки. Закупались бы и больше, но много же не пропустят. В день стабильно заезжает человек 20 из-за рубежа.

В управлении торговли и услуг Гродненского облисполкома дополняют: востребованными по-прежнему является кондитерская продукция, изделия из льна, бакалейная группа товаров, а также мясо-молочная продукция.

Литовцы, с которыми нам удалось пообщаться на границе, все как один положительно отзывались о продлении безвиза. Ведь желающих приехать в Беларусь немало. Каждый из них не упускал шанса поблагодарить за гостеприимство сотрудников пограничной и таможенной служб, отмечая оперативность их работы и отзывчивость. Сказать того же о сопредельной стороне они не могли.

- Досматривают с пристрастием, работают медленно. На 100 метрах легковые автомобили стоят по 5-6 часов в ожидании своей очереди, - подчеркивал Витас из Вильнюса.

Едем за впечатлениями

Николай Загорский и его жена Вера - приятная пара латышей, следовавшая в Беларусь, чтобы по-новому открыть для себя страну-соседку, увидеть, как за десятилетия изменился, стал краше город над Неманом. Компанию им составляли друзья семьи супруги Ален и Вика.

- От путешествия хотим получить порцию позитива, обязательно искупаться в Немане, отведать вкусную белорусскую кухню. Одним словом, отдохнуть душой и телом, - говорит Ален, замечая, что в Беларуси последний раз был в 1991 году. Советуем гостям по их просьбе парочку местных достопримечательностей, обязательных к посещению, и продолжаем разговор. Интересуемся, что говорят о Беларуси в Латвии.

- Отправляться в вашу страну не рекомендуют. Говорят, мол, если вы туда едете, значит, не лояльны к Латвии, - делится Николай. - Собираясь в поездку, мы даже не могли забронировать жилье, посмотреть интересующую информацию. Многое блокируется. Да и вообще закрываются русскоязычные школы, под запретом язык, телевидение, посмотреть российское кино нельзя. Ситуация с ценами не лучше, чем в Литве. Например, литр водки стоит 13 евро, топливо - 2,10 евро за литр. Можно проснуться, а цена уже выросла.

"Запустил салют 9 Мая, а ко мне пришла полиция"

Отдельная боль иностранцев, отношение властей к событиям Великой Отечественной войны.

- У нас День Победы запретили, объявив его Днем траура. Отменили все мероприятия, связанные с этой датой. Дошло до абсурда, когда я запустил салют на 9 Мая, а ко мне домой заявилась полиция. Посмотрите, сносят памятники, установленные как дань памяти погибшим в годы войны. А как же память о героях и уроках той страшной трагедии, - недоумевает Николай. - Общаясь с молодым поколением латышей, вижу, что оно не знает элементарных исторических фактов, историю своей страны, молодежи это не интересно. К чему мы придем с таким отношением. Когда людей, для которых День Победы имеет важное значение, лишают возможности праздновать, помнить. Единственное, что остается, - это бережно хранить память о героях войны, о тех, кто подарил свободу, в своем сердце, - говорит Николай, параллельно подчеркивая отношение к празднику в Беларуси. - В вашей стране все, что связано с памятью о прошлых событиях, - свято и неприкосновенно. Этим нужно дорожить.

Надеются граждане Литвы и Латвии, что в скором времени отношения между Беларусью и странами-соседками нормализуются. Что их руководство поубавит свои амбиции, пойдет на контакт и наконец поймет: в основе должны быть не чужие прихоти, а интересы простых людей.

Приобретение или продажа товаров занимает второе место среди целей визита граждан Польши, Литвы и Латвии в Республику Беларусь. Об этом свидетельствуют итоги выборочного обследования физических лиц в автодорожных пунктах пропуска через Государственную границу в мае 2022 года. Соответствующая информация опубликована на официальном сайте Национального статистического комитета Республики Беларусь.

Как показало анкетирование, основной целью поездки граждан, въезжающих в нашу страну, являлось посещение родных и близких (55,7%), приобретение или продажа товаров (16,2%) и отдых, лечение, экскурсии, паломничество (9,3%). Вывоз товаров из Республики Беларусь осуществлялся главным образом в Польшу (49,8% от общей стоимости вывезенных товаров), Литву (36,2%) и Латвию (14%). Основными видами вывозимых товаров являлись компьютерная техника и средства связи, шины и колеса, электрическая бытовая техника, телевизоры, игрушки, игры, спортивный инвентарь, электроинструмент, бензопилы, обувь, одежда, бензин и дизельное топливо, продукты питания, автозапчасти.

Литва. Латвия. Белоруссия > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 6 июля 2022 > № 4100076


Литва. Евросоюз. СЗФО > Транспорт > rg.ru, 27 июня 2022 > № 4093164

Почему Вильнюс перечит ЕС по калининградскому транзиту

Василий Федорцев

"В Брюсселе сейчас очень жарко по поводу транзита в Калининград, и, похоже, Россия пока побеждает", - заявил депутат Европарламента от Литвы Пятрас Ауштрявичюс, указав на подготовленные Еврокомиссией новые инструкции о применении санкционного режима. К брюссельским спорам Россия, правда, имеет весьма косвенное отношение, хотя литовцам и хочется выдать ее в данном случае за активного участника. Калининградский транзит стал жертвой в первую очередь внутриевропейских политических интриг, а также пробелов в законодательстве ЕС и неповоротливости еврочиновников. В Брюсселе, по выражению газеты Politico, сейчас пытаются обезвредить активированную Вильнюсом "бомбу замедленного действия", но литовские политики, похоже, намерены этому помешать.

По словам Ауштрявичюса, на прошедшей неделе между Вильнюсом и Брюсселем прошел ряд консультаций, во время которых литовская сторона настаивала на соответствии своих действий санкционному режиму. Тем не менее в Еврокомиссии уже подготовили уточняющий документ, который позволяет перевозить находящиеся под санкциями грузы по территории Евросоюза "из России в Россию". О подготовке таких новых инструкций высказывались и сами еврочиновники - в частности, глава внешнеполитической службы ЕС Жозеп Боррель: "Мы хотим установить такой контроль, который мог бы предотвратить любой вид обхода санкций, но не препятствовал бы транзиту. Мы не хотим блокировать или останавливать движение грузов между Россией и Калининградом".

Основанием для ограничения калининградского транзита стал четвертый пакет санкций ЕС, который был принят еще весной, но отдельные его положения вступили в силу только сейчас. Вильнюс с самого начала блокировки утверждал, что провел предварительные консультации с Еврокомиссией и действовал в точности по инструкциям из Брюсселя.

Тем не менее, как сообщало издание Politico, для самой Еврокомиссии действия Литвы оказались полной неожиданностью. При этом Жозеп Боррель еще в прошлый понедельник, то есть на третий день после того, как литовские власти стали задерживать грузы, признавался, что пока не располагает полной информацией о ситуации. Возможно, Литва действительно проводила какие-то консультации. С кем именно и в каких формулировках - остается неизвестным, но, судя по всему, эти консультации проходили вне поля зрения руководства ЕС.

Новые инструкции Брюсселя, как ожидается, должны быть опубликованы на этой неделе. Но Вильнюс, похоже, намерен не допустить снятия ограничений на транзит. Президент Литвы Гитанас Науседа высказался против создания транзитных "коридоров". "Литва должна сохранять и будет сохранять контроль за грузами, перевозимыми через свою территорию, и не может быть и речи о каких-либо "коридорах". Совершенно ясно, что Литва должна применять и будет применять санкции ЕС", - заявил он в социальных сетях. По словам Пятраса Ауштрявичюса, Вильнюс планирует заручиться поддержкой других стран Евросоюза и попытаться наложить вето на новые инструкции.

Литовские СМИ увязывают ограничение транзита с предстоящим саммитом НАТО в Мадриде (28-30 июня). Как отмечает телеканал LRT, Литва давно добивается существенного увеличения контингента сил НАТО на ее территории. В Вильнюсе и поддерживающих такие шаги западных странах, похоже, накаляют обстановку перед саммитом, рассчитывая получить аргументы в пользу своей позиции.

Литва. Евросоюз. СЗФО > Транспорт > rg.ru, 27 июня 2022 > № 4093164


Литва. СЗФО > Транспорт > trud.ru, 24 июня 2022 > № 4098059

Блокада - оружие обоюдоострое

Литва в очередной раз подтвердила свою готовность максимально испортить отношения с Россией

Олег Шевцов, политический обозреватель «Труда»

Другого объяснения решению Вильнюса по блокированию доставки грузов с континента по железной дороге, а потом и автотранспортом в Калининградскую область трудно найти.

Глава литовского МИДа Габриэлюс Ландсбергис был искренне раздосадован итогами визита «тройки» лидеров ЕС в Киев. Он сразу же заявил, что ему непонятны призывы президента Франции Макрона «не унижать Россию для облегчения дальнейших переговоров». По его мнению, «Макрон разрушит позицию Европы, которой нужна безоговорочная победа Украины, чтобы диктовать условия Кремлю». При этом, как водится, прибалты предпочитают «воевать из-за забора», не ввязываясь в лобовой конфликт с соседом. Но долго ли так может продолжаться?

Тот же глава МИД Литвы, комментируя решение об ограничении транзита в Калининградскую область, подчеркнул, что Вильнюс лишь выполняет требования Евросоюза. Хотя по факту Литовские железные дороги, испросив согласие Брюсселя, рубанули грузопоток на территорию Калининградской области на 50%. «Литва последовательно применяет санкции ЕС, не ограничивая несанкционированный транзит грузов в Калининград», — говорит Ландсбергис. Но для России это прямой вызов и даже больше!

Хорватское издание Advance задается вопросом, который сегодня у многих на устах: устраивая блокаду российского Калининграда, не играет ли Литва с огнем? И напоминает к слову: российский союзник Белоруссия находится в 60 км от Калининградской области через Сувалкский коридор.

В случае военного столкновения РФ и НАТО основной целью российской армии станет контроль над Сувалкским коридором, пишет издание Politico в статье «Опаснейшее место на Земле». И делает такой вывод: члены НАТО не хотят вступать в Третью мировую, если Россию вынудят прорубаться в свой анклав через Сувалки.

Эксперты Advance анализируют стратегическое значение блокады для развития целой области РФ: «В Калининграде базируется российский Балтийский флот, а сам эксклав входит в Россию с 1945 года, когда СССР забрал эту территорию у нацистской Германии». В санкционные списки входит многое: уголь, металлы, стройматериалы, передовые технологии. Что из этого следует? «Стратегия снабжения Калининграда теперь полностью меняется, и контактировать со своим эксклавом Россия может исключительно по морю, ведь железнодорожная трасса через Литву играла ключевую роль в снабжении региона. Газ в Калининград также поступает по газопроводам через Литву. Не исключено, что вскоре и поставки газа будут остановлены».

На самом деле блокада Калининграда, как и попытка дестабилизировать там ситуацию, — задумка вовсе не Ландсбергиса, а давний план Пентагона по нейтрализации стратегического пункта передового базирования ВС России в сердце НАТО. Бывший советник президента США по национальной безопасности Роберт О’Брайен еще два года назад в интервью немецкой Bild заявлял, что российский Калининград — «нож в сердце Европы». Пользуясь его географическим положением, «Москва превращает Калининград в закрытую военную базу, напичканную передовым оружием и ракетами». Только стратег забыл добавить про последовательное окружение области базами и системами ПРО НАТО с территории Польши и Литвы, а также с акватории Балтийского моря. Переброска «Искандеров» Россией была вызвана именно угрозой из Польши.

Профессор вильнюсского университета Гинтаутас Мажейкис, как пишет Delfi.lt, признает, что «блокада Калининграда и возможный ответ России слишком близко подходят к формальному поводу для начала войны». Согласно аналитику, ответ России на акт Вильнюса может быть «рациональным или иррациональным». Рациональный: «Россия может оказать максимальное давление на Литву. Начать экономическую, энергетическую блокаду, угрожать войной, но не начинать ее, а пуститься в переговоры». Предложение профессора: вы прекращаете блокаду Одессы, мы — Калининграда.

А что же тогда представляет собой «иррациональный ответ»? Отзыв признания независимости Литвы, договоров о переданных республике при СССР Клайпеде и Вильнюсе. И тут профессор пускается в рассуждения, отдающие порохом: «Но зачем русским захватывать Клайпеду и превращать ее во второй Мариуполь, если можно захватить всю Литву?»

Реакция Москвы не заставила себя ждать. Мария Захарова пообещала «не дипломатические, а практические ответные меры». Секретарь Совбеза Николай Патрушев совершил рабочий визит в регион, где встретился с губернатором Антоном Алихановым. Патрушев сообщил, что в Калининградской области «нейтрализованы попытки продвижения подконтрольными Германии некоммерческими организациями проекта создания так называемой немецкой автономии».

Нет сомнений, что техническое решение транспортного снабжения области ключевыми товарами и энергией будет найдено. Безопасность военные также обеспечат, но жестко огрызаться на прощупывание нашей решимости защищать свою территорию все равно придется. Войны мы пока не начнем, но заставить литовцев пожалеть об отведенной им роли мальчика-задиры можно легко.

Увы, Литва, даже по сравнению с Молдавией и Украиной, — страна, где политическая элита вовсе не зависит от местного электората, а полностью находится под контролем Госдепа США. Блинкен же всегда готов к рискованным экспериментам подальше от своего дома.

P.S. Гонсало Лира, бесстрашный американский репортер и аналитик, который сейчас находится в Харькове, отреагировал на действия Литвы, заявив, что именно США хотят натравить на Россию Польшу и Литву: «Кажется очевидным тот факт, что Литва и Польша создают условия, чтобы спровоцировать Россию напасть на одну из них или даже на обе, в результате чего в конфликт вмешаются другие страны — члены НАТО, включая США. Не нужно быть гением, чтобы понимать: за этой маразматической идеей стоят американцы, то есть администрация Джо Байдена. В Госдепартаменте с Сенатом сидят совершенно ненормальные люди, которые хотят войны с Россией. Им чертовски надоело ходить вокруг да около и воевать руками украинцев».

Если в этом утверждении и есть доля преувеличения, то она на глазах тает.

Литва. СЗФО > Транспорт > trud.ru, 24 июня 2022 > № 4098059


Литва. СЗФО > Транспорт > rg.ru, 23 июня 2022 > № 4089600

Литва урезала транзит из Калининграда, бизнес считает убытки

Светлана Песоцкая ("Российская газета", Калининградская область)

Новые барьеры, которые поставили санкции ЕС Калининградской области, вынудили власти и бизнес срочно менять логистику снабжения региона-эксклава.

Львиную долю товаров доставляли сюда с основной территории России по железной дороге и фурами транзитом через Литву. Так же вывозили калининградскую продукцию. С 18 июня Литва с подачи Евросоюза ввела запрет на транзит санкционных товаров из России в Россию. А это почти половина ассортимента: продукция из чугуна и стали, удобрения, древесина, цемент, упаковка, трубы и прочее, даже духи, икра и креветки.

Положение эксклава, отрезанного тремя госграницами, делает его особенно уязвимым. Первыми отреагировали строители: задержки с поставками для них - срыв сроков сдачи объектов. Прогнозировать развитие событий транспортники не берутся, от комментариев отказываются. Не успели порадоваться в мае созданию оператора грузовых контейнерных железнодорожных перевозок, предлагающего конкурентные условия по срокам и цене, как эти выгоды обнулились.

Как сообщил губернатор Антон Алиханов, сейчас те товары, которые не попали под санкции, перенаправляют на железнодорожную линию, а санкционные грузы - на паромы. Эта переброска займет несколько недель. Параллельно усиливается паромная линия Балтийск - Усть-Луга (Ленинградская область). Сейчас на ней курсируют три парома и сухогруз. В конце недели придет пятое судно. По данным губернатора, компании готовы предоставить еще пять-шесть судов.

"Мы жить не перестанем. Приспособимся, не впервой", - устало говорит глава компании, которому, как и многим другим, из-за санкций и пандемии уже не раз пришлось менять логистику, искать новых партнеров в России, Казахстане и Китае вместо польских, литовских и немецких. Терпеть убытки. Многие его коллеги надеются на усилия дипломатии, что евросоюзовские чиновники все же перечитают международные документы, обеспечивающие неприкосновенность калининградского транзита. Но все сходятся в одном: морские перевозки дороже. Губернатор обещал обратиться к федеральному центру за их субсидированием. На это надежда и у бизнеса. И у населения. В соцсетях только и "говорят", что о грядущем росте цен. Но ажиотажа в магазинах нет. Торговые сети сообщают о больших запасах на складах.

Ответные меры Москвы на частичный запрет российского транзита через Литву в Калининград "будут не в дипломатической, а в практической плоскости". Об этом заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова, добавив, что комплекс мер прорабатывается в межведомственном формате. Ранее она призвала Вильнюс понимать, что если Москва характеризует действия другого государства как откровенно враждебные, то "здесь уже не до нахождений формул, которые могли бы увести ситуацию в сторону".

На Западе осознают серьезность действий Литвы, которые, судя по реакции ее союзников, были с ними согласованы. Примечательно, что глава пресс-службы госдепартамента Нед Прайс в этом контексте заявил, что США "твердо привержены обязательствам по коллективной обороне" в рамках НАТО, несмотря на то, что прямого отношения к альянсу ситуация не имеет: Литва мотивирует свое решение исполнением антироссийских санкций Евросоюза.

Подготовил Игорь Дунаевский

Литва. СЗФО > Транспорт > rg.ru, 23 июня 2022 > № 4089600


Литва. СЗФО > Транспорт > rg.ru, 20 июня 2022 > № 4086819

Литва закрыла грузовой транзит в Калининградской области

Денис Гонтарь (Калининградская область),Светлана Песоцкая

Литва по указанию Еврокомиссии ограничивает железнодорожные грузоперевозки между Калининградской областью и основной территорией России. Как следует из письма о применении ограничительных мер Евросоюза, которое прислали российским коллегам Литовские железные дороги, с 18 июня они прекращают пропуск транзита в российский эксклав и из него перечень товаров, подпадающих под европейские санкции.

Калининградский губернатор Антон Алиханов назвал эту инициативу "попыткой экономического удушения региона", а местные промышленники и транспортники вместе с властями срочно разрабатывают планы переброски грузов на морской маршрут. Железнодорожные перевозки через Литву экономически выгодны. По предварительным оценкам калининградских властей и промышленников, под транзитное эмбарго подпадает от 40 до 50% номенклатуры грузов, которые перевозились железной дорогой между Калининградской областью и "большой" Россией: стройматериалы, металлы и целый ряд других товаров, важных для строительства и других производств. А также готовая продукция калининградских предприятий.

Не накладывается также запрет на нефтепродукты - дизель и бензин. Пока. Хотя новость оказалась неприятной и внезапной - о прекращении этого транзита уведомили за неполные сутки, хотя должны были сообщить минимум за пять дней, но нельзя сказать, чтоб совсем неожиданной.

- Мы к гадостям от наших соседей готовились, - подчеркнул губернатор региона Антон Алиханов. - В дополнение к двум действующим паромам построен и вышел на линию Балтийск - Усть-Луга (Ленинградская область) новый паром "Маршал Рокоссовский", передислоцирован с Черного моря сухогруз Ursa Major. Чтобы перераспределить запрещенные Литвой к транзиту товары, нам могут понадобиться дополнительные суда. Нам нужно семь дополнительных судов до конца года. Они есть на Балтике, с некоторыми компаниями мы уже провели переговоры, они готовы в в течение семи-десяти дней поставить их на линию. На действующих судах еще достаточно свободных мощностей, поэтому все мы привезем, паромный комплекс справится. Помимо порта в Балтийске, может быть задействован Калининградский морской торговый порт, другие причальные стенки.

Местный бизнес в срочном порядке перестраивает логистику... снова. Грузовые маршруты из Калининграда в Москву и Санкт-Петербург через Литву были кратчайшими и наиболее выгодными. Теперь единственной альтернативой для перевозки запрещенных грузов остаются, по сути, паромы и самолеты.

- Что обычно ввозили по перекрытым железнодорожным маршрутам из России в Калининград? Для строительства это было в основном сырье: металл, цемент, строительные смеси и материалы, многие конструкции также шли поездами, - рассказала в эфире "Бизнес FM" председатель совета директоров крупной строительной компании Ирина Доброхотова. Сейчас можно предположить, что стройматериалы сильно вырастут в цене, и все бремя вновь ляжет на конечного потребителя. Существует риск затягивания сроков строительства и, соответственно, сдачи готового жилья.

Представители бизнеса отмечают высокую стоимость доставки морем, которая порой на 50 процентов больше железнодорожной. "В случае необходимости будем обращаться к федеральному центру за субсидированием этих перевозок, - пообещал губернатор. - Уверен, что поддержку сможем получить, чтобы ситуация не ухудшалась". Речь об этом шла на большом совещании, которое срочно созвали в областном правительстве с транспортниками, портовиками, железнодорожниками, крупными экспедиторами. Были сформулированы предложения относительно ответных мер со стороны России. "Если незаконные ограничения не будут сняты, будем предлагать эти меры федеральным властям, чтобы действия наших европейских соседей не оставались без ответа, - заявил Алиханов.

Это не первый шаг соседей, фактически направленный на ухудшение сообщения эксклава с "большой Россией". В феврале Литва закрыла воздушное пространство для российских самолетов, так же как и Латвия с Эстонией. Но воздушной блокады Калининграда не случилось: буквально за два-три дня авиакомпании сориентировались, самолеты полетели над нейтральными водами Балтики в обход литовской и латвийской территорий. Это в среднем на полчаса удлинило путь, не очень заметно сказалось на цене билетов и мало отразилось на пассажиропотоке: в июне в среднем не менее тридцати самолетов ежедневно взлетает и садится в калининградском аэропорту Храброво.

Весной, когда государства ЕС в рамках пятого пакета санкций закрыли вход в свои порты судам под российским флагом, это не касалось напрямую вопросов снабжения Калининграда. Но поскольку каждое подобное телодвижение соседей остро отзывается в эксклаве, жители заволновались. Местные власти тогда заявили, что рассчитывают на здравомыслие прибалтийских государств, которое возьмет верх над желанием удовлетворить текущую политическую конъюнктуру. Ведь правило свободного торгового транзита заложено в основные принципы ВТО (Всемирной торговой организации), в которой состоят и Россия, и Польша, и Литва. Но готовились и к такому сценарию, просчитывая переориентацию транспортной нагрузки на паромную линию и грузотерминал аэропорта Храброво.

В Литве первым отреагировал на заявление калининградского губернатора вице-министр иностранных дел Мантас Адоменас. Как сообщают литовские СМИ, он заявил, что Россия обсуждает тему прекращения транзита товаров в Калининградскую область "в целях пропаганды". "Конечно, все новости, которые демонстрируют что-то неблагоприятное для России, сразу подхватывают и распространяют. Такая информация в первую очередь благоприятна для наращивания напряжения и изображения западных стран как враждебных в отношении жителей России", - сказал он и добавил, что сейчас Литва ожидает разъяснений Еврокомиссии о применении санкционного режима в отношении транзита в Калининградскую область.

- Хочу напомнить, что неотъемлемой частью пакета совместных решений ЕС, РФ и Литвы 2002-2003 годов по гарантированному обеспечению транзита российских грузов и, конечно, граждан Российской Федерации в Калининградскую область и из нее было встречное обязательство Федерального Собрания РФ о ратификации Договора о государственной границе с Литовской Республикой, - подчеркнул глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин в своем телеграм-канале. - Я это прекрасно помню, поскольку тогда возглавлял Комитет Госдумы по международным делам и и был спецпредставителем президента России на этих переговорах. Если Брюссель и Вильнюс инициативно и вероломно рушат подписанный ими пакет договоренностей по Калининградскому транзиту, вступивших в силу с 1 июля 2003 года, то в Евросоюзе должны понимать последствие своего суицидного решения для легитимности своей же собственной восточной границы.

Антон Алиханов, губернатор Калининградской области:

- Мы уже работаем сейчас с федеральными ведомствами, с минтрансом, РЖД, Росморпортом, МИДом и другими структурами, чтобы получить комментарии от Еврокомиссии и попытаться добиться правильных разъяснений, потому что мы считаем, что это грубейшее нарушение протоколов по вступлению в ЕС прибалтийских государств, нарушение правил свободного транзита из Калининградской области.

Я уж не говорю о том, что это существенный, серьезный гуманитарный вопрос, это попытка экономического удушения нашего региона, и, конечно, мы будем добиваться пересмотра такого рода действий. Они незаконны и могут иметь для Литвы и Евросоюза далеко идущие последствия.

Константин Косачев, вице-спикер Совета Федерации:

- Как государство - член ЕС, Литва в рамках санкций (национальное законодательство) нарушает целый ряд юридически обязательных международно-правовых актов, затрагивающих не только обязательства самой Литвы, но и Европейского союза в целом. Соглашение о партнерстве и сотрудничестве между РФ и Евросоюзом от 24 июня 1994 года (до сих пор не денонсировано), статья 12: "1. Стороны согласны с тем, что принцип свободы транзита является существенным условием достижения целей настоящего Соглашения. 2. В этой связи каждая Сторона обеспечивает свободный транзит через свою территорию товаров, происходящих из таможенной территории или предназначенных для таможенной территории другой Стороны".

И снова ВТО. Свобода транзита - один из краеугольных принципов этой организации.

Генеральное соглашение по тарифам и торговле 1947 года, статья V: "Устанавливается свобода транзита через территорию каждой договаривающейся стороны по маршрутам, наиболее удобным для международного транзита, для транзитных перевозок на территории или из территорий других договаривающихся сторон. Не делается никакого различия, основанного на флаге судов, месте происхождения, отправления, захода, выхода или назначения или каких-либо обстоятельствах, относящихся к собственности на товары, суда или другие транспортные средства".

Еще этот принцип закреплен во многих международных транспортных конвенциях, в том числе в соглашениях по железнодорожным перевозкам.

Такими темпами Запад может дойти и до нарушения Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, где также есть свобода транзита и свобода открытого моря, которая пока еще позволяет проходить судам в Калининградскую область через "нейтральные воды". Аналогично - воздушное пространство.

Литва - флагман разрушения международного права.

Справка "РГ"

За пять месяцев 2022 года, до введения запрета, по информации Калининградской железной дороги, общий объем перевезенных составами грузов превысил 1,2 миллиона тонн. В лидерах - стройматериалы (71,3 тысячи тонн), зерновые (70,7 тысячи тонн), уголь (155,4 тысячи тонн), нефть и нефтепродукты (85,1 тысячи тонн), жмыхи (608,3 тысячи тонн), черные металлы (1,7 тысячи тонн). В целом это на пять процентов выше аналогичных показателей прошлого года.

Литва. СЗФО > Транспорт > rg.ru, 20 июня 2022 > № 4086819


Литва > Электроэнергетика > energyland.info, 1 июня 2022 > № 4203070

МАГАТЭ завершило миссию по оценке обращения с радиоактивными отходами и ОЯТ на Игналинской АЭС

Литва успешно осуществила вывоз всего отработавшего ядерного топлива с двух блоков Игналинской АЭС в сухие хранилища отработавшего топлива и качественно проводит демонтажные работы, утверждают эксперты Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ), завершившие десятидневную миссию.

В ходе миссии дана оценка процессу обращения с радиоактивными отходами и отработавшим ядерным топливом в Литве.

Участники миссии представили руководству Министерства энергетики Литвы результаты первичной оценки. Эксперты также положительно оценили постоянное развитие национальной инфраструктуры обращения с радиоактивными отходами и продемонстрированную Литвой профессиональную коммуникацию с заинтересованными сторонами.

Литва > Электроэнергетика > energyland.info, 1 июня 2022 > № 4203070


Литва. Россия > Электроэнергетика > bfm.ru, 20 мая 2022 > № 4075374

«Интер РАО» прекращает экспорт электричества в Литву с 22 мая

Для российской компании прибалтийский рынок был небольшим, но и доля российского электричества в литовской энергосистеме постоянно снижалась. Где теперь будет покупать Литва недостающие объемы и не скажется ли прекращение сотрудничества с «Интер РАО» на электроснабжении Калининградской области?

Европейская биржа Nord Pool прекращает торговлю с российской группой компаний «Интер РАО». Решение вступает в силу с воскресенья, 22 мая, сообщили в Минэнерго Литвы. Таким образом, Вильнюс прекращает импорт электроэнергии из России. Ранее о том же решении объявили в Финляндии.

В «Интер РАО» подтвердили «Коммерсанту» уведомление от биржи Nord Pool о прекращении торгов. Связано это решение, как пояснил представитель компании, «с риском невозможности оплаты российской электроэнергии».

О том, насколько это критично для «Интер РАО», и где теперь электричество будут брать Литва, Финляндия и другие страны, Business FM спросила ведущего эксперта Фонда Национальной энергетической безопасности и Финансового Университета Станислава Митраховича:

— Для «Интер РАО» это не очень большие объемы, да и прибалтийские страны тоже это должны выдержать. Они уже проводили эксперимент, как они могут жить без российского электричества. Другое дело, что все это очень неполезно для экономического роста, для перспектив экономического развития в этом регионе. Стоимость электроэнергии в Nord Pool будет еще больше теперь, учитывая то, что и коммуналка очень сильно росла за последние месяцы в прибалтийских странах, в Литве, в частности. Ничего хорошего для жителей данного региона я не вижу. Но и сказать, что это суперкатастрофа, тоже было бы неправильно. Что касается России, то это поставки в страны, которые по определению являются маленькими потребителями. Что касается обеспечения Калининграда, если они еще отрубят поток электричества в Калининград, то он у нас имеет возможность вырабатывать электроэнергию на своих станциях, на газовых станциях. И снабжение газом тоже можно осуществить без транзита через Литву.

— А у них откуда альтернативы российскому электричеству, их много, где вырабатывается?

— Я не исключаю, что будет идти через Финляндию. А Финляндия, кстати, не так давно получала российское электричество. «Интер РАО» имела «дочку» в Финляндии, откуда электричество поставлялось в том числе в Прибалтику. Но сейчас Финляндия на грани прекращения торговли энергоресурсами с Россией, электричеством в частности. Я на большую долю электроэнергии от Финляндии бы не рассчитывал, хотя там запустили атомную станцию, которую они строили 15 лет. Какие-то объемы из Финляндии могут пойти. Также можно получать энергию из Швеции плюс ограничивать своих потребителей.

По сообщению местного оператора электроэнергии Litgrid, доля российского электричества в прошлом году составила всего 17% от общего импорта в Литву. В компании отметили, что с каждым годом эта доля уменьшалась.

Сама ГК «Интер РАО» — единственный оператор экспорта и импорта электроэнергии в России. Основными партнерами были Финляндия, страны Балтии и Китай.

Литва. Россия > Электроэнергетика > bfm.ru, 20 мая 2022 > № 4075374


Литва. Польша. Финляндия > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 2 мая 2022 > № 4049028

Литву и Польшу соединил газопровод GIPL

1 мая 2022 года был запущен газопровод GIPL (Gas Interconnection Poland-Lithuania), соединяющий Литву и Польшу, по которому проходят первые физические и коммерческие потоки газа.

GIPL протяженностью 508 км между Польшей и Литвой диверсифицирует европейский рынок газа за счет интеграции стран Балтии и Финляндии, укрепляет энергетическую независимость региона и расширяет возможности использования Клайпедского терминала СПГ.

Два аукциона на первоначальную пропускную способность газопровода GIPL, проведенные во второй половине апреля, продемонстрировали заинтересованность в использовании газопровода GIPL. На первом аукционе 19 апреля в сторону Литвы были проданы небольшие мощности, а на втором аукционе 27 апреля была продана треть технических мощностей GIPL в сторону Польши. Аукционы проходили на платформе бронирования мощностей GSA, которая позволяет участникам рынка газа совместно бронировать мощности по транспортировке газа в литовской и польской системах. Аукционы суточной мощности будут проводиться каждый день после начала эксплуатации трубопровода GIPL. Фактические потоки газа на интерконнекторе GIPL можно отслеживать на веб-сайте Amber Grid..

«Сегодня газ транспортируется в Польшу, но в зависимости от потребностей рынка газ будет транспортироваться и в Литву, и в Польшу. Это важная веха в истории развития энергетической независимости между Литвой и Польшей, особенно в контексте безопасности поставок газа. Имея возможность импортировать и экспортировать газ по интерконнектору GIPL, Литва и Польша повысили не только свою энергетическую безопасность, но и стран Балтии и Финляндии как региона, что особенно важно в нынешних геополитических условиях. Надежная инфраструктура для бесперебойного обмена энергией является ключевым элементом экономического роста региона», — заявил генеральный директор Amber Grid Нямунас Бикнюс.

В четверг, 5 мая, в Литве состоится церемония ввода в эксплуатацию газопровода GIPL, в которой примут участие президенты Литвы, Польши и Латвии, комиссар ЕС по энергетике, министры энергетики стран Балтии и Польши, а также руководители литовских и польских операторов газотранспортных систем, реализовавших проект.

В ближайшие пять месяцев мощность транспортировки газа из Литвы в Польшу достигнет 217 000 м³/ч или 2,4 ГВтч/ч. Это соответствует 1,9 млрд кубометров в год или 21 ТВт/ч в год. Мощность транспортировки газа из Польши в Литву составит 230 000 м³/ч или 2,6 ГВтч/ч. Это соответствует 2 млрд кубометров в год или около 22 ТВт/ч в год.

Общая стоимость проекта составляет около 500 миллионов евро, при этом около 60% средств предоставлены Европейской комиссией. В финансировании проекта также приняли участие операторы газотранспортных систем Латвии и Эстонии.

Напомним, что с 27 апреля «Газпром» полностью остановил поставки в Болгарию и Польшу после того, как страны отказались перевести оплату за полученный с 1 апреля газ на новый рублевый счет компании. Транзит газа через обе страны сохраняется, однако если те решатся на незаконный отбор для пополнения своих запасов, то прокачка сократится на потерянный объем.

Польша закупала у «Газпрома» 10 млрд кубометров газа в год, что составляет половину газопотребления страны. Ямальский контракт истекает в конце 2022 г., продлевать его польская газовая компания PGNiG не планировала, как и закупать российский газ по краткосрочным контрактам.

Литва. Польша. Финляндия > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 2 мая 2022 > № 4049028


Литва. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 11 апреля 2022 > № 4069246

Глава МИД Литвы: ЕС начал готовить шестой пакет антироссийских санкций с «нефтяной опцией»

Всего несколько дней назад ЕС принял пятый пакет санкций против России, включающий эмбарго на импорт российского угля, а также запреты на экспорт высокотехнологичных товаров и на заход судов под российским флагом в порты стран Евросоюза, как страны ЕС начали работу над шестым пакетом санкций против России с «нефтяной опцией». Работа идет над достижением единой позиции стран-членов ЕС, сообщил глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис. «Еврокомиссия совершенно ясно заявила, что мы начинаем работу над шестым пакетом санкций с нефтяными опциями. Это означает, что мы уже начали работу по достижению консенсуса», — цитирует РИА Новости министра.

В свою очередь глава дипломатии Евросоюза Жозеп Боррель как-то сказал, что антироссийские санкции «всегда на повестке». «Обсуждение Украины всегда предусматривает обсуждение эффективности наших санкций […] Очередной пакет был утвержден, и, конечно, министры будут обсуждать дальнейшие шаги», — отметил он.

Литва. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 11 апреля 2022 > № 4069246


Литва. МАГАТЭ > Электроэнергетика. Транспорт > energyland.info, 5 апреля 2022 > № 4018132

Игналинская атомная электростанция получила разрешение Государственной инспекции по безопасности атомной энергии Литвы (VATESI) на транспортировку РАО и проведение испытаний на площадке могильника сверхнизких радиоактивных отходов.

Специалисты VATESI оценили, что запланированные мероприятия, описанные в документах по обоснованию безопасности, - размещение радиоактивных отходов в могильнике и испытания его систем на импортных материалах - соответствуют требованиям ядерной, радиационной и физической безопасности, и что работники, жители и окружающая среда будут должным образом защищены от воздействия ионизирующего излучения.

Хранилище низкоактивных радиоактивных отходов представляет собой установку по обращению с РАО, в которую радиоактивные отходы помещаются без намерения их извлечения. ИАЭС, получив разрешение VATESI на промышленную эксплуатацию полигона, планирует разместить отходы на полигоне в 2022–2038 гг., а затем закрыть его. Из-за низкой радиоактивности РАО активный институциональный надзор за могильником после закрытия могильника продлится 30 лет, а пассивный надзор за могильником планируется еще 70 лет. По истечении этого срока территорию полигона можно будет использовать без каких-либо ограничений.

Напомним, что в 2021 году ИАЭС завершила первый этап, в ходе которого были построены сооружения полигона и готова к эксплуатации инфраструктура для окончательного захоронения короткоживущих радиоактивных отходов очень низкой активности.

«Успешная реализация проекта является последовательным продолжением процесса снятия с эксплуатации ИАЭС и обращения с радиоактивными отходами. Несомненно, значение этого проекта - в обеспечении обращения с радиоактивными отходами и их хранения в соответствии с самыми высокими и современными требованиями ядерной и радиационной безопасности. Мы подошли ко второму важному этапу в этом проекте, чтобы достичь состояния, при котором все радиоактивные отходы ИАЭС будут безопасно утилизированы, не оставляя бремени для будущих поколений», - сказал генеральный директор ИАЭС Аудрюс Каменас.

Захоронение и транспортировка отходов в хранилище очень низкоактивных радиоактивных отходов будет осуществляться в соответствии с современными требованиями охраны окружающей среды, в соответствии с принципами МАГАТЭ по обращению с радиоактивными отходами и текущей передовой практикой в других странах - государствах-членах Европейского Союза. Полигоны такого типа уже действуют на атомных электростанциях Оскарсхамн, Форсмарк и Рингхалс (Швеция). Именно концептуальная модель шведского полигона была адаптирована для нужд ИАЭС. Полигоны аналогичного назначения, но с определенными конструктивными особенностями, для окончательного захоронения очень низкоактивных короткоживущих радиоактивных отходов установлены и эксплуатируются во многих европейских странах (Франция, Испания, Великобритания и др.).

Проект B19-2 финансируется Игналинской программой Европейского Союза.

Литва. МАГАТЭ > Электроэнергетика. Транспорт > energyland.info, 5 апреля 2022 > № 4018132


Далее...