Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Художник «Тавриды» завершил работу над вторым муралом в Донецке

Здание школы № 17 города Донецка стало вторым объектом, на котором появилось красочное граффити в поддержку восстановления Донецкой республики.

Первый мурал «Бабушка с советским флагом» был нарисован на стене школы № 47, ещё одно изображение в рамках акции планируется на набережной реки Кальмиус.

Художник «Тавриды» Александр Сажин завершил работу над вторым муралом на стене специализированной физико-математической школы №17 в переулке Орешкова. На мурале, приуроченном к празднованию Международного дня защиты детей, он изобразил мальчика и девочку, которые, взявшись за руки, смотрят в чистое небо, озаренное восходящим солнцем. Символично, что на спинах детей видны российский и донецкий флаги, а над ними надпись #МЫВМЕСТЕ.

«Это уже второе граффити, над которым я работал в Донецке, и оно ощущается совсем по-другому, — поделился Александр Сажин. — Первая картина наполнена духом, решимостью, там присутствуют сильные образы: «бабушка с советским флагом», молодая девушка-солдат, монумент «Родина-мать зовёт!». Второе граффити о другом — в нём есть что-то о чистоте, о вере, о будущем. Детские образы символизируют единение людей ради того, чтобы вместе идти вперед. Вот то, что я постарался вложить в этот мурал».

Проект реализуется арт-кластером «Таврида» совместно с Министерством молодёжи, спорта и туризма Донецкой Народной Республики.

«Таврида.АРТ» — экосистема проектов, которая помогает молодым людям реализовать свой профессиональный потенциал в креативных индустриях, культуре и искусстве. Организатор — Федеральное агентство по делам молодёжи (Росмолодёжь). «Таврида.АРТ» входит в федеральный проект «Молодёжь России» национального проекта «Образование». Свою историю «Таврида» начала в 2015 году, когда получила статус всероссийского молодёжного образовательного форума. За восемь лет проект трансформировался в единую экосистему.

Дмитрий Чернышенко: Создание совместно с инвестором курорта «Лагонаки» даст Адыгее дополнительно 2 тыс. новых рабочих мест

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко в рамках рабочей поездки в Республику Адыгея провёл совещание о развитии туризма в регионе. Он напомнил, что Президент Владимир Путин поручил ускорить в стране создание туристической инфраструктуры.

Совместно с главой республики Муратом Кумпиловым, генеральным директором корпорации «Туризм.РФ» Сергеем Сухановым, директором Кавказского заповедника Сергеем Шевелевым и генеральным директором ООО «Лагонаки» Инвером Калашаовым вице-премьер посетил плато Лагонаки.

На его территории в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» инвестор совместно с корпорацией «Туризм.РФ» создадут одноимённый горнолыжный курорт.

Участники совещания детально обсудили мастер-план проекта, осмотрели территорию, на которой он расположится, и оценили ход строительства дороги Лагонаки – Гузерипль, что свяжет две популярные туристские локации Адыгеи.

«Уже сегодня плато Лагонаки – якорная туристическая территория республики. Его посещают не менее 74% туристов, приезжающих в регион. Создание здесь экокурорта придаст импульс развитию туризма в республике. Благодаря реализации проекта будет создано 2 тыс. новых рабочих мест, вклад отрасли в ВРП республики с учётом мультипликативного эффекта может вырасти до 7%. Для гостей Адыгеи на курорте запланировано более 2,5 тыс. номеров. Инструменты национального проекта “Туризм и индустрия гостеприимства” позволят синхронизировать график строительства мест размещения с подведением к ним транспортной и инженерной инфраструктуры. Это даст возможность создать комфортные условия для гостей в максимально сжатые сроки», – отметил Дмитрий Чернышенко.

Глава Адыгеи подчеркнул, что при реализации инвестпроекта особое внимание уделяется сохранению природы, минимальному воздействию на окружающую среду. Проведена большая научная работа совместно со специалистами Кавказского заповедника, представителями экологического сообщества. Принято взвешенное решение – при создании курорта максимально облегчить рекреационную нагрузку: на биосферном полигоне будут размещены только горнолыжные трассы, канатные дороги. Проектирование и строительство будут вестись по международным «зелёным» стандартам с созданием единой системы озеленения, связанной с окружающими ландшафтами.

«Мы всегда заявляли, что исходим из необходимости устойчивого развития территории без ущерба для природы, с сохранением экологического благополучия региона. Со своей стороны будем оказывать инвестору всевозможную помощь в реализации проекта. Мы уже активно сотрудничаем в рамках проектного офиса по сопровождению проекта, куда включены все заинтересованные органы исполнительной власти республики и представители инвестора», – отметил глава Адыгеи.

Предполагается, что на первом этапе до 2025 года на территории курорта будут построены 6 канатных дорог, протяжённость трасс составит 20 км, а номерной фонд – 642 единицы. В перспективе, к 2030 году, здесь планируется построить 16 канатных дорог, обустроить около 37 км трасс, а номерной фонд превысит 2500 единиц. В настоящее время ведётся проектирование курорта, строительство планируется начать во второй половине 2023 года.

«Сегодня уже выстроены понятные механизмы взаимодействия с НАО “Красная Поляна”. Завершён важный этап по разработке мастер-плана комплексного развития туристической территории. Этот объёмный документ предусматривает соблюдение стандартов ESG во время строительства и эксплуатации курорта для бережного отношения к природе, а также включает в себя финансовую модель проекта для повышения рентабельности курорта. Стоит отметить, что мастер-план содержит исследования потребности нового курорта в обеспечивающей инфраструктуре: дорогах, инженерных сетях, объектах водоснабжения, мусоропереработки и прочего для беспроблемного функционирования большого туристического комплекса. Эффект от такого комплексного подхода оценят не только путешественники, но и население республики: повысится качество жизни, а доходы от туристического бизнеса пополнят региональный и семейные бюджеты», – рассказал Сергей Суханов.

«Задача инвестора – не просто построить новую точку притяжения для туристов, а реализовать масштабный проект по комплексному развитию отдалённых и сложных территорий с созданием обеспечивающей инфраструктуры, включая инженерные сети и дороги. Ей будут пользоваться не только посетители курорта, но и местные жители, что будет способствовать повышению социально-экономического развития региона. Курорт в данном случае выступает якорем и гарантирует загрузку всей инфраструктуры», – сказал генеральный директор ООО «Лагонаки» Инвер Калашаов.

Дмитрий Чернышенко: Новый российский стандарт качества пляжей «Синий флаг» по многим критериям превосходит международные

В рамках рабочей поездки в Краснодарский край Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко совместно с мэром Сочи Алексеем Копайгородским принял участие в церемонии вручения российских сертификатов качества лучшим пляжным территориям Сочи.

«В этом году на юг России ожидается большой поток туристов. Нам важно сделать всё необходимое, чтобы граждане получили качественный сервис и комфортный отдых. Наш новый символ – “Синий флаг”, как наше самое синее Чёрное море, является новым стандартом качества пляжей, который по многим критериям превосходит международные. Это очень хорошо, потому что наши туристы будут пользоваться замечательной инфраструктурой и могут быть уверенными в том, что они находятся в комфортных и безопасных условиях. Спасибо администрации города и Краснодарского края за проделанную работу», – заявил Дмитрий Чернышенко.

Добровольная национальная система сертификации пляжей «Синий флаг», разработанная Ростуризмом, позволяет командам пляжных территорий наглядно продемонстрировать свою работу и дать отдыхающим гарантии безопасности и качества предоставляемых услуг и сервиса.

«Многие представители индустрии эту планку преодолели. Сегодня на церемонии 23 сочинских пляжа получат “Синие флаги” – высшие знаки отличия», – отметил вице-премьер.

Основными критериями отбора являются чистота морской воды и береговой полосы, безопасность и доступная среда на пляжах, а также наличие необходимых элементов курортной инфраструктуры и благоустройства. Сертификаты присваиваются в электронном виде и регистрируются в федеральном перечне туристских объектов. Срок их действия – 3 года.

Вице-премьер подчеркнул, что системно развивать туристическую отрасль в России помогает национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства»:

«Федеральный проект “Развитие туристической инфраструктуры” в составе нацпроекта является самым масштабным, как по финансированию, так и по объёму работ. В прошлом году его бюджет составлял 29 млрд, в этом году на него выделяется почти на 10 млрд больше. Он стимулирует частных инвесторов, регионы и муниципалитеты улучшать свои туристические объекты и развивать места отдыха в России», – добавил он.

Мэр Сочи Алексей Копайгородский подчеркнул, что в предстоящем летнем курортном сезоне город готовит 188 благоустроенных пляжных территорий, что составляет около 40 км от всей протяжённости береговой полосы.

«Сегодня мы присутствуем на очень знаковом мероприятии – первой церемонии вручения сертификатов Федерального агентства по туризму “Синий флаг” нашим лучшим пляжам. В этом году, ввиду политической ситуации в мире, мы отказались от международных сертификатов “Голубой флаг” в пользу синих российских. Курорты Сочи этим летом, по предварительным подсчётам, примут около 4,5 миллиона туристов. А по итогам года Сочи примет свыше 7 миллионов отдыхающих. Объявленные нами высокие международные стандарты качества сервиса и услуг потребуют от нас максимальных усилий, но мы сделаем всё, чтобы оправдать ожидания наших гостей. Я благодарен Дмитрию Николаевичу Чернышенко за эти инициативы, которые позволяют развивать свои стандарты в сфере туризма и индустрии гостеприимства», – рассказал глава Сочи Алексей Копайгородский.

Общероссийская добровольная сертификация пляжных территорий утверждена Федеральным агентством по туризму в 2020 году. Классификация осуществляется аккредитованными организациями по трём категориям. Высшей, I категории пляжей соответствует синий флаг, II категории – зелёный флаг, III категории – жёлтый флаг.

«Газпром газораспределение Астрахань» ввел в эксплуатацию внутрипоселковый газопровод для догазификации домовладений в поселке Начало Приволжского района Астраханской области.

В мероприятиях, посвященных вводу объекта в эксплуатацию и подключению потребителей, приняли участие генеральный директор ООО «Газпром межрегионгаз Астрахань» и АО «Газпром газораспределение Астрахань» Радик Харисов, глава муниципального образования «Приволжский район» Дмитрий Мазаев, депутат МО «Началовский сельсовет» Александр Щекин.

Газопровод протяженностью 4,5 км построен по программе «Обеспечение комфортности проживания населения Приволжского района», возможность подключиться в рамках догазификации получили 332 частных домовладения.

Специалисты газораспределительной компании приступили к подключению домовладений к новым сетям газоснабжения.

«От жителей села уже поступило 67 заявок на догазификацию. Работы по подключению выполняются по мере готовности домовладений к приему газа. Первые потребители уже подключены к новому газопроводу. Мероприятия выполняются в срок до 30 дней», — отметил Радик Харисов.

27 мая 2022 года Председатель Российско-Арабского Делового Совета презентовала открытие бизнес-акселератора «Леди 007» на международном бизнес-форуме «Деловой Крым. Вместе вперёд».

Российско-Арабский Деловой Совет в лице председателя Татьяны Александровны Гвилава оказал содействие и поддержал проведение Международного бизнес-форума «Деловой Крым. Вместе вперёд» 26-27 мая 2022 года в городе Алушта. Организатором мероприятия выступил Фонд поддержки предпринимательства Крыма при содействии Министерства экономического развития Республики Крым в рамках реализации национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы».

В форуме приняли участие заместитель Председателя Совета министров и по совместительству министр финансов Республики Крым Ирина Кивико, заместитель Председателя Государственного Совета республики Алла Пономаренко, первый заместитель Прокурора республики Сергей Черневич, заместитель руководителя УФНС Сергей Крюков, председатели профильных комитетов крымского парламента Ольга Виноградова, Евгения Добрыня и Оксана Доброрез. Участников форума поздравила заместитель министр экономического развития РФ Татьяна Илюшникова.

Важным элементом форума стал старт нового вида поддержки женщин-предпринимателей «Леди-007», который представила Председатель Российско-Арабского Делового Совета и Президент Общероссийской общественной организации «Женщины Бизнеса» Татьяна Александровна Гвилава. Это бизнес-акселератор, который направлен на поддержку женщин, имеющих свой бизнес, малых и средних предпринимателей, самозанятых. Бизнес-акселераторы в России проходят с 2019 года. Ранее подобные мероприятия проходили в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Уральском федеральном округе, Астрахани, Волгограде, Майкопе, Элисте, Ханты-Мансийске. За всё время проведения проекта обучилось более 3 500 участниц. В ходе обучения на образовательном федеральном проекте Lady007 проводятся онлайн-уроки с ведущими спикерами, проходят мастер-майнды с сертифицированными коучами, организуются очные мероприятия по женскому предпринимательству, направленные на региональное развитие и сотрудничество в сфере женского предпринимательства.

«Бизнес-акселератор для женщин-предпринимателей впервые пройдет в Республике Крым. К его проведению привлечены лучшие отечественные бизнес-тренеры, - сообщила об этом заместитель Председателя Совета министров, министр финансов Республики Крым Ирина Кивико. «В нашей стране большое внимание уделяется развитию женского предпринимательства, внедряются программы стимулирования и обучения. Впервые в Республике Крым сегодня стартовал бизнес-акселератор для женщин-предпринимателей, который поможет с поиском и внедрением новых идей. Уверена, что полученные знания будет применены для развития бизнеса и экономического процветания Крыма», - сообщила Ирина Кивико в ходе форума «Деловой Крым. Вместе. Вперед».

Презентация открытия бизнес-акселератора «Леди 007» на форуме "Деловой Крым.

Состоялось торжественное открытие бизнес-акселератора «Леди 007» для женщин-предпринимателей на международном бизнес-форуме «Деловой Крым. Вместе вперёд».

27 мая 2022 года во время проведения международного бизнес-форума «Деловой Крым. Вместе вперёд» стартовала работа бизнес-акселератора «Lady 007» для действующих женщин-предпринимателей от Общероссийской общественной организации «Женщины бизнеса».

Развитие женского предпринимательства является общемировым трендом и способствует повышению доли малого и среднего бизнеса в ВВП экономик современных государств. В настоящее время женщины-предприниматели заняты во всех сферах бизнеса, от крупных производств до малых компаний, и вносят весомый вклад в экономику России. По данным статистики, приведённых министром финансов Республики Крым Ириной Кивико, женщины руководят или состоят в высшем руководстве в диапазоне от 47 до 52% компаний.

Председатель Российско-Арабского Делового Совета Татьяна Гвилава в обращении к участникам мероприятия поблагодарила за поддержку в запуске бизнес-акселератора «Леди 007» Министра финансов Республики Крым и по совместительству заместителя Председателя Совета министров Ирину Кивико. Начало сотрудничества было положено в январе 2022 года во время визита Правительственной делегации Республики Крым при поддержке Российско-Арабского Делового Совета в Дубай на заседание РАДС «Россия – Арабский мир: новые возможности в новой реальности» в рамках глобальной выставки EXPO 2020. Именно тогда производители и экспортёры Республики Крым получили возможность представить арабским инвесторам экономический потенциал региона и заключить серьёзные экспортные контракты по поставкам на арабские рынки мясной продукции, комбикормов для животноводства, зерновых-зернобобовых культур, яблочного сока и яблок.

По мнению Татьяны Александровны, участие в бизнес-акселераторе, подобные встречи, выездные заседания, неформальное дружеское общение в рамках бизнес-проектов всегда приводит к положительным результатам. Менее, чем через полгода, мы всех ждём на заседании Российско-Арабского Делового Совета в 13 сессии РАДС и 5 Международной выставке "Арабия-ЭКСПО" в Каире 16-18 октября 2022 года. Неожиданной приятной новостью для всех присутствующих было то, что Татьяна Гвилава сообщила о том, что 3 победительницы примут участие в Международном конгрессе деловых женщин в Марокко.

«Наша ассоциация уже более 20 лет рядом с деловыми женщинами и знает, как важны и полезны любому бизнесу очные встречи для обучения, обмена опытом, получения информации о существующих мерах поддержки, установления новых контактов и связей», — рассказала Татьяна Гвилава, президент Общероссийской общественной организации «Женщины бизнеса».

Бизнес-акселератор Lady007 прошёл уже в 8 регионах РФ и собрал более 3500 участниц. Экспертами программы стали практики бизнеса в области построения команды, маркетинга, стратегии и финансов. Во время обучения эксперты помогут разобраться в «узких местах», ответят на возникающие вопросы и разберут конкретные кейсы и проекты, а участницы получат все необходимые инструменты для движения вперёд.

Lady 007 — федеральный бизнес-акселератор, направленный на поддержку женского предпринимательства. В его основе — образовательные программы, позволяющие участницам улучшить навыки, полезные в бизнесе и деловом общении.

Два новых сельских медучреждения подключены к сетям «Россети Юг»

Специалисты «Россети Юг» обеспечили электроэнергией ФАП и сельскую амбулаторию в Красносулинском и Цимлянском районах Ростовской области. Оба медучреждения построены в рамках национального проекта «Здравоохранение».

Фельдшерско-акушерский пункт в хуторе Черкасский Цимлянского района открыт в модульном здании. Внутри шесть помещений, в том числе комната ожидания, кабинет фельдшера, процедурная и смотровая. Это один из самых удаленных населенных пунктов района, до Центральной больницы Цимлянска отсюда более 50 километров, а проживают здесь более 200 человек. Присоединенная мощность объекта составила 15 кВт.

В амбулатории поселка Тополевый Красносулинского района можно получить не только первую медицинскую помощь, но и лечиться стационарно. В здании предусмотрены две палаты на пять мест каждая. Здесь есть кабинеты стоматолога, терапевта, гинеколога, педиатра, несколько процедурных комнат. В поселке проживают более 1,5 тысяч человек, а до райцентра около 50 километров. Для обеспечения амбулатории электроэнергией специалисты «Россети Юг» построили 250 метров воздушной линии электропередачи 0,4 кВ, предоставив 70 кВт мощности.

Всего в январе-апреле текущего года ростовский филиал «Россети Юг» исполнил обязательства по 2,1 тыс. договоров на технологическое присоединение, предоставив новым потребителям 56,8 МВт мощности.

Билетов в Крым нет до осени

Железнодорожные сайты словно обнулили крымское направление

Сергей Ильченко, Крым

Мест на Симферополь и Севастополь — вообще никаких. Полдня сижу в интернете, случайно нашел верхнюю полку в купе на 22 июля. Цена — 11 600 рублей. Минувшим летом этих денег с лихвой хватало, чтобы слетать в Крым туда-обратно.

Плацкарта дешевле, но где же она? Через час в Сети появилось еще одно верхнее место в купе из Москвы на 30 июня за 10 700. Его выкупили моментально. Вот она, суровая курортная реальность: самолеты в южном направлении не летают, а билетов на поезда в принципе не достать, тем более для семьи. Да и нынешние тарифы многим уже не по карману.

Накануне СМИ смаковали новость: мол, россияне массово снимают бронирование в отелях Крыма. Странно, что никто не продолжил тему: зачем нужна бронь, если до курорта невозможно доехать? Можно и нужно приезжать на полуостров, взывает глава республики Сергей Аксенов. На побережье безопасно, и отдых будет дешевле. По его словам, в республику есть возможность добраться от ближайших работающих аэропортов — Ставрополя и Минвод. «Вчера приехала делегация, они 11-12 часов ехали машиной из Минвод. Расписание там, конечно, не совсем комфортное, но мы свои предложения направляем в Ростуризм и Минтранс РФ».

Эти предложения больше похожи на крик отчаяния. Уточним: до нынешней недели через Крымский мост следовали лишь три пассажирских состава. За последние дни добавились два дополнительных. Всего пять — капля в Черном море! И тут вас настигает издевательское предложение: на июнь в действующих поездах «Таврия» открыта свободная продажа билетов класса люкс. Стоимость купе на одного-двух пассажиров — в районе сотни тысяч, зато дадут тапочки и халаты.

Еще один финт — запуск нового поезда № 315/316 Адлер — Симферополь. Он будет курсировать через день. Маршрут складывается так: ты прилетаешь в Сочи, а оттуда почти сутки катишь до крымской столицы. Обидно, ведь ехать придется строго в обратном направлении — за семь верст киселя хлебать. Объявлено, что «рассматривается возможность дохода» скоростного сочинского поезда «Ласточка» не до кубанской Анапы, как прежде, а до Керчи. Ну так ведь и керченский вокзал — вовсе не конец пути...

Вот цитата из новостной ленты двухгодичной давности: «Пандемия сдвинула сроки запуска новых поездов в Крым. Компания «Гранд Сервис Экспресс» отложила запуск девяти новых поездов — из Екатеринбурга, Кисловодска, Мурманска, а также из Москвы в Севастополь, Москвы и Санкт-Петербурга в Евпаторию и Феодосию. Ввиду социальной значимости прямого железнодорожного сообщения с Крымом ограничений и изменений в графики курсирования именных поездов «Таврия» из Санкт-Петербурга в Севастополь и из Москвы в Симферополь не вводилось». То есть два года назад из-за коронавируса одним махом отменили девять поездов. Сейчас с максимальным напрягом их количество довели до пяти. Странная арифметика.

Во вторник, 24 мая, на совещании президент Путин поручил увеличить объем железнодорожных перевозок на черноморские курорты. «Я знаю, РЖД уже запустили дополнительные поезда из центральной части страны на Черное море, в том числе в Крым. Очень важно, чтобы в летний период пассажирское сообщение в этом направлении работало четко, стабильно, без сбоев и в нужном объеме».

Необходимое уточнение. По факту РЖД в Крыму не присутствуют до сих пор. Перевозки осуществляет частная структура «Гранд Сервис Экспресс», которая с 2002 года специализировалась на поездах повышенной комфортности Москва — Санкт-Петербург. Когда вошел в строй Крымский мост, Минтранс РФ предал ей статус единственной крымской компании-оператора. Через месяц «Гранд Сервис Экспресс» подпала под санкции США. Зато сами РЖД тогда избежали санкционного удара. Сегодня эти опасения потеряли смысл, РЖД под санкциями. Однако прежняя заковыристая схема работы на крымском направлении остается в силе.

Тем временем севастопольский депутат Госдумы Дмитрий Белик направил в Минтранс интересное предложение. Поезда способны лишь частично обеспечить перевозки отдыхающих. А на 1 июня намечено открытие регулярных рейсов судов на подводных крыльях «Комета-120М» по двум маршрутам: Ялта — Севастополь и Сочи — Геленджик — Новороссийск. Почему ни один из них не соединяет материковую Россию с Крымом? Не лучше ли запустить «Кометы» по единому маршруту: Сочи — Геленджик — Новороссийск — Ялта — Севастополь? Каждая возьмет по 120 пассажиров. Инициатива поддержана специалистами, но ведомственного ответа нет.

Керчь хорошо помнит, как в майские праздники 2016-го сюда впервые зашла «Русь Великая» — круизный теплоход типа «река — море». Круиз по Волге до Ростова-на-Дону, оттуда через Азовское море в Керченский порт. Три дня стоянки, экскурсии в Феодосию, Ялту, Севастополь. На борту 200 туристов. Подобных судов у российских компаний достаточно. На днях постпред Крыма при президенте Георгий Мурадов заявил, что статус Азовского моря за время спецоперации изменился, «теперь оно стало морем совместного пользования России и ДНР».

Значит, после разминирования акватории можно организовать пассажирские рейсы из низовьев Дона до Керченского пролива. Тот же Ростов-на-Дону — огромный транспортный узел, где сходится множество железнодорожных и автомобильных маршрутов. Ростовский речной вокзал — крупнейший в регионе...

Ну а пока, отчаявшись достать плацкарту в Крым, приходится добираться на московский автовокзал «Южные Ворота». Отсюда отправляются междугородние автобусы до Севастополя и Ялты. Цена билета пока в пределах четыре тысяч рублей. Если с дорогой повезет и пробок не случится, минимум 30 часов езды. Такие приключения даже молодыми переносятся непросто. А для тех, кто постарше, да еще с ребятишками — сущее мучение вместо долгожданного отдыха.

Новый сезон Национальной студенческой футбольной лиги стартует в Волгограде

28 мая на стадионе «Зенит» в Волгограде при поддержке Минобрнауки России стартует новый сезон Национальной студенческой футбольной лиги (НСФЛ). Впервые в соревнованиях примут участие команды из Донецкой и Луганской народных республик.

Сезон объединит в четырех группах Высшего дивизиона 43 команды из 23 регионов России, а также из Донецкой и Луганской народной республик, республик Абхазия и Южная Осетия. Матчи пройдут по системе межрегиональных турниров в два круга. В рамках одного турнира команды играют «каждый с каждым», а результаты учитываются в единой турнирной таблице. Всего за сезон в группе «В» каждый участник проведет по 12 матчей. Победитель группы «В» в следующем сезоне получит право выступать в группе «А», а занявшие второе и третье место команды — в группе «Б».

С 28 по 30 мая в первом межрегиональном турнире группы «В» Высшего дивизиона НСФЛ сразятся сборные Луганского государственного университета им. В. Даля, Северо-Восточного федерального университета имени М.К. Аммосова (Якутск), Пермского государственного национального исследовательского университета и Владикавказского ордена Дружбы народов политехнического техникума.

С 3 по 5 июня в рамках второго межрегионального турнира группы «В» сыграют команды Академии Министерства внутренних дел ДНР им. Ф.Э. Дзержинского, Северо-Восточного федерального университета им. М.К. Аммосова, Пермского государственного национального исследовательского университета и Южно-Российского государственного политехнического университета им. М.И. Платова (Новочеркасск).

Прямые трансляции игр можно посмотреть на канале НСФЛ в сети «ВКонтакте»

Напомним также, что Минобрнауки России регулярно поддерживает работу студенческих спортивных лиг, в том числе содействует в обеспечении команд экипировкой, питанием, в организации проживания и проезда к месту соревнований.

В 2021 году министерство помогало Студенческой хоккейной лиге, Ассоциации студенческого баскетбола, Национальной студенческой футбольной лиге, Студенческой волейбольной ассоциации, Студенческой гребной лиге, Студенческой регбийной лиге, Студенческой парусной лиге и Национальной студенческой лиге компьютерного спорта. В этом году такая практика будет продолжена.

Приумножая боевые возможности

Подлодка Черноморского флота вышла на испытания после заводского ремонта и модернизации.

«Алросу» по праву можно назвать уникальной. Построенная на заводе «Красное Сормово» и спущенная на воду в 1989 году подлодка благодаря установленному на ней вместо винта экспериментальному водомётному движителю является самой малошумной среди всех лодок проекта 877 и его модификаций.

Старейшая из действующих подводных лодок Черноморского флота «Алроса» с 1997 по 2014 год была единственной «ходящей» в составе ЧФ и стала, по сути, основой современной подводной школы на флоте. Наконец, далеко не каждой подлодке, разменявшей четвёртый десяток лет, удаётся не только сохранить способность выполнять задачи в море, но и значительно приумножить боевые возможности.

В настоящее время «Алроса» по окончании ремонта, проведённого специалистами 13-го судоремонтного завода в Севастополе, уже выполнила швартовые испытания. После их завершения лодка была выведена из Килен-бухты и, покинув территорию завода, перешла к флотскому причалу. В дальнейшем «Алросе» предстоит пройти этапы программы заводских ходовых испытаний, после чего представители военной промышленности окончательно передадут подлодку черноморцам.

«В ходе ремонтных работ лодка проходила модернизацию и обрела новые технические и боевые возможности», – рассказал командир ПЛ «Алроса» капитан 3 ранга Иван Фёдоров. В частности, на подлодке были установлены новые системы связи и навигационный комплекс, полностью заменена донно-забортная арматура и аккумуляторные батареи, а также другое оборудование». Не сильным преувеличением будет сказать, что подлодку в ходе ремонта буквально разобрали по винтику, а потом собрали, заменив всё необходимое. Ряд элементов менялся на новые, переданные для монтажа заводом-изготовителем, ряд изготавливался на 13-м СРЗ. В итоге старейшая действующая подлодка в составе ЧФ сравнялась с черноморскими подлодками нового проекта в плане боевых возможностей.

«Нареканий к работе специалистов завода нет. Очень качественно всё сделано, разбирали и собирали лодку очень бережно, можно сказать, с любовью», – отметил командир подлодки. Черноморцы благодарны командам заводчан, трудившихся над этапами ремонта и модернизации «Алросы», а также руководившим работами директору 13-го СРЗ Павлу Флоря и его заместителю Владлену Володченко. Сами моряки принимали непосредственное участие в работах на подлодке, досконально изучая особенности конструкции и работы отдельных узлов и агрегатов, вносимые в ходе модернизации изменения. В первую очередь это касалось командира электромеханической боевой части подлодки капитан-лейтенанта Игоря Грасюка и его подчинённых. Офицер перешёл в экипаж «Алросы» недавно, с аналогичной должности на одной из ходовых лодок нового проекта, но сложностей у механиков с освоением матчасти не возникало.

Молодёжь, которой в экипаже «Алросы» около 30 процентов, благодаря совместной работе с представителями промышленности значительно расширила теоретические знания и практические навыки в ремонтной подготовке и работе с материально-технической частью. Коренные алросовцы, служившие на лодке до начала ремонтных работ, такие как старшина команды трюмных мичман Александр Скобелев, техник боевой части связи старший мичман Дмитрий Шаповалов, помогают в этом коллегам.

Экипаж проходил подготовку не только на лодке, но и на береговых учебно-тренировочных комплексах и тренажёрах. Подводники отработали борьбу с пожаром и с водой, выход из аварийной подводной лодки через торпедный аппарат, посадку в плот. Корабельный боевой расчёт выполнил необходимые упражнения на тренажёре «Мостик» и других. Все зачёты были успешно сданы в установленные сроки.

Нынешний экипаж «Алросы» полностью сформирован из подводников, проходивших службу в бригаде ПЛ Черноморского флота, в том числе и на самой лодке. Черноморцы, пришедшие с лодок нового поколения, проходили дополнительное обучение, досконально изучали материальную часть. По словам моряков, освоить старейшую подлодку на ЧФ для тех специалистов, кто уже знаком с проектом 636 «Варшавянка», оказалось не таким сложным делом, как можно подумать, беря в расчёт разницу в возрасте между «Алросой» и спущенной на воду в 2013 году Б-261 «Новороссийск».

Всё благодаря прямой преемственности поколений – проект 636 в своё время вырос из одной из модификаций 877-го проекта, так что конструктивно «Алроса» и новейшие субмарины Черноморского флота весьма схожи. Основные различия, как всегда, кроются в деталях: те устройства и элементы, что на новых лодках имеют цифровую начинку или являются механизированными, на «Алросе» были аналоговыми и требовали ручного управления. Правда, после модернизации в этом отношении на лодке произошли достаточно радикальные перемены, однако при выполнении некоторых операций приходится действовать по старинке, вручную.

«Многим в экипаже это интересно, на новых лодках ведь как: нажал пару кнопок – и дальше за тебя всё выполнила автоматика, а здесь многое делаем сами, своими руками. Вот такое возвращение к истокам», – объяснил командир «Алросы». В этом отношении подводники единодушны – если есть возможность сохранить заслуженную и дорогую сердцу многих черноморцев подлодку боеготовой, при этом нарастив её возможности практически до уровня новейших субмарин флота, сделать это просто необходимо.

На «Алросе» начинали службу большинство командиров лодок бригады ЧФ, служили многие офицеры, мичманы и матросы-контрактники, которые с тех пор прошли уже многие ступени карьерной лестницы. Для черноморцев «Алроса» во многом стала символом, и служить на ней, выполнять на обновлённой лодке боевые задачи для большинства почётно. Сам капитан 3 ранга Иван Фёдоров ранее на «Алросе» службу не проходил, служил на Северном флоте, на Балтике, а на ЧФ – помощником и старшим помощником командира на ПЛ «Великий Новгород», старпомом на ПЛ «Новороссийск». Тем не менее он прекрасно понимает чувства коллег и сам не чужд особой гордости за славную биографию и историческую роль своего подводного корабля.

«Сейчас мы уже успешно завершили швартовые испытания. Из последних элементов – простреляли торпедные аппараты водой с воздухом, проверили в работе все механизмы и агрегаты, нареканий не возникло», – сообщил командир «Алросы».

После выхода из завода подлодка прошла замеры физических полей и процедуру размагничивания на специальном стенде в Южной бухте. В ходе выполнения программы заводских испытаний морякам вместе со специалистами из сдаточной коман­ды завода предстоит сначала протестировать модернизированную лодку в надводном положении, а затем перейти к проверке всех систем, узлов и механизмов при выполнении погружений на различную глубину. Вслед за завершением заводских ходовых испытаний экипажу предстоит выполнение курсовых задач Л-1 и Л-2, после успешной сдачи которых «Алроса» будет включена в состав первой линии кораблей боевой готовности и приступит к несению службы наравне с остальными лодками бригады. Скучать у причала «Алросе» в обозримой перспективе точно не придётся.

Павел Заволокин, «Красная звезда»

Летом 2022 года в «Артек» приедут более 13 тысяч школьников

Всероссийский детский центр «Артек» готов к началу летней оздоровительной кампании. В течение летних смен девять лагерей детского центра примут более 13 тысяч школьников из всех регионов России, а также ребят из Донецкой и Луганской народных республик.

Тематические программы смен будут посвящены важнейшим событиям Года культурного наследия народов России.

Школьники станут участниками дополнительных общеразвивающих программ гуманитарной, художественной, технической, естественно-научной, физкультурно-спортивной и туристско-краеведческой направленностей.

Программы будут реализоваться совместно с образовательными организациями, госкорпорациями и профильными ведомствами.

Несмотря на частичное снятие ограничений, связанных с пандемией, в «Артеке» продолжает действовать четырехпороговый входной медицинский контроль за состоянием здоровья каждого ребенка: в местах прибытия, в медицинском пункте базы-гостиницы «Артека» в Симферополе, по прибытии в детский лагерь и в медпунктах лагерей после распределения в отряды.

По-прежнему особое внимание уделяется санитарному состоянию детских корпусов и местам отдыха ребят. В полном объеме детский центр обеспечен необходимым оборудованием и лекарственными препаратами, необходимыми для оказания врачебной помощи.

Укомплектован кадровый состав медицинских и педагогических работников. В числе вожатых как опытные сотрудники, так и новички. В преддверии летней оздоровительной кампании детский центр принял из разных регионов страны почти 300 вожатых, подготовленных вузами и колледжами-партнерами, а также прошедших Школу педагогического работника в «Артеке».

На базе школы Международного детского центра будет создан лагерь дневного пребывания для детей сотрудников.

Справочно

Международный детский центр «Артек», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в Крыму и имеет статус международной инновационной площадки общего и дополнительного образования, а также оздоровления и отдыха.

Реликтовый краб пережил расчистку крымских рек

В Крыму сотрудники Института биологии южных морей имени А.О. Ковалевского РАН проверили устье реки Коккозка в районе ее впадения в Бельбек. До расчистки там обитала многочисленная популяция краба Potamon ibericum — оказалось, что она уничтожена не полностью.

В подмытых водой каменистых осыпях, в которые превращены берега Коккозки после расчистки, обнаружены остатки погибших особей пресноводных крабов. Тем не менее, популяция не уничтожена полностью. На дне реки были обнаружены и живые взрослые особи, сообщили Fishnews в пресс-службе института.

«Оценить изменение численности крабов пока невозможно, так как еще не окончился паводковый период. Мы планируем сделать это немного позднее. Между тем, мы установили новое местообитание пресноводных крабов в пределах бассейна реки Бельбек. В месте, которое было не затронуто в ходе расчистки русла. Исследования там мы еще ни разу не проводили и даже не знали о его существовании» — рассказала старший научный сотрудник отдела ихтиологии ИнБЮМ, к.б.н. Евгения Карпова.

Ученые констатируют: расчистка русла прошла не только в нижнем течении Коккозки, но и в русле Бельбека и привела к частичному сокращению природных биотопов.

Небольшой краб Potamon ibericum (он же крымский пресноводный, кавказский пресноводный и потамон крымский) является реликтом. Он внесен в красные книги Республики Крым, Севастополя, Республики Адыгея, Краснодарского края, в красный список Международного союза охраны природы, а с 2020 г. — в Красную книгу РФ.

Fishnews

Молодь в лиманах Кубани навестили ученые

Специалисты Азово-Черноморского филиала ВНИРО провели комплексные исследования в азовских лиманах Краснодарского края. Они оценили эффективность нереста полупроходных судака и тарани, а также состояние молоди на ранних этапах развития.

Мониторинговые работы охватили лиманы Ахтарско-Гривенской системы, Темрюкского района Краснодарского края, а также водоемы Бейсугского нерестово-выростного хозяйства, сообщили Fishnews в пресс-службе АзНИИРХ.

Ученые провели обловы водоемов икорной сетью, молодь была зафиксирована практически на каждой станции. Кроме того, в лиманах взяли гидробиологические пробы для оценки состава и количества кормовых организмов, необходимых для питания молоди судака и тарани.

Также выполнены гидрологические исследования для изучения качественного и количественного состава воды. Измерялись показатели температуры, прозрачности, солености, определялись скорость течения и ветра. В рамках гидрохимического анализа отбирались пробы воды на содержание кислорода, азотосодержащих соединений, фосфатов и других веществ. Анализ этих данных позволит ученым сделать выводы о состоянии среды обитания водных биоресурсов, определяющем динамику роста и созревания рыбы.

Fishnews

Сочинские отели и санатории в мае уже заполнены на 80%

Майская прогулка по черноморской набережной

Ирина Белова (Сочи)

Последний месяц южной весны на главном курорте страны погодой совсем не балует. Туристы неприятно удивлены: в Сочи холодно и дождливо. Столбик термометра опускается до +12 градусов. А в горах накануне вообще выпал снег.

Прогуливающихся по городской набережной отдыхающих поражает, что спасатели то и дело кричат: "Не подходите к морю ближе, чем на три метра!"

Сейчас самый ходовой товар в Сочи - это дождевики. Здесь все пока напоминает мертвый зимний сезон. Со свинцовыми тучами, пронизывающим ветром и то и дело срывающимся дождиком. Унылая картина...

Голуби, съежившись, сидят на берегу. Мороженщица Катя за целый день продала всего одно лакомство, а популярная у отдыхающих забава - тир - вообще пока остается без единого посетителя.

Пожалуй, только рыбаки рады нежаркой погоде. Та самая форель, тонны которой ушли в море из частного хозяйства, уже не ловится в морском порту, зато наступил долгожданный сезон лобана, или черной кефали. А еще продолжает клевать обалденно вкусные барабуля и пиленгас.

Озябшие и промокшие туристы могут выбрать кафе на любой вкус и кошелек, чтобы отведать форели, барабули, мидий, рапанов и других черномоских явств.

Но все-таки сочинцы и гости курорта ждут у моря погоды. По прогнозам, начало лета обещает быть теплым, но с переменной облачностью. Если верить метеорологам, вода в Черном море до комфортной температуры в +22 градуса прогреется позже обычного - к началу июля.

Старожилы говорят, что этот май выдался достаточно нетипичным по сравнению с предыдущими годами. Тем не менее высокий курортный сезон стартовал 1 мая. До конца сентября Сочи ожидает принять около 4,5 миллиона гостей.

Сейчас сочинские отели и санатории заполнены в среднем на 80 процентов. К слову, свободных мест в популярных объектах размещения уже нет. Причем некоторые отели забронированы еще с начала зимы и до конца летнего сезона. Например, в частных отелях можно приобрести путевку от 1,5 тысячи рублей в сутки на одного человека.

Сочинский аэропорт пока остается единственной открытой воздушной гаванью на юге страны.

- Ежедневный пассажиропоток составляет около 20 тысяч человек, что на 10 процентов ниже прогнозируемых показателей и соответствует прошлогодним данным, - сообщили "РГ" в пресс-службе аэропорта Сочи. - На аэровокзале столпотворения нет.

В общем, лето уже совсем близко. Может, порадовать себя и купить новый красивый купальник?

В Астрахани врачи прооперировали пациента с осложнением, вызванным паразитами

Елена Мелихова (Астрахань)

Врачи Александро-Мариинской больницы прооперировали пациента с редким осложнением эхинококкоза. Операция длилась четыре часа и проводилась двумя бригадами: хирургами и нейрохирургами.

Все началось с того, что пациент обратился в медучреждение с жалобами на объемное образование в левой половине живота, которое беспокоило его уже три месяца. Было подозрение на опухоль, которая постоянно увеличивалась в размерах. Собирая анамнез, медики выяснили: у больного восемь лет назад была операция из-за скопившихся в его организме паразитов. Однако после нее пациент не стал продолжать прописанное докторами антипаразитарное лечение. Препараты не пил, ведь его ничего не беспокоило.

Проведенное ультразвуковое исследование и МРТ подтвердило подозрение: болезнь никуда не ушла, а, напротив, вызвала осложнение. Множественные эхинококковые кисты расположились в забрюшинном пространстве и даже проросли в позвоночник.

- Эхинококковая киста больших размеров вызвала разрушение поясничных позвонков, сдавливание спинного мозга и крупных кровеносных сосудов. Все это могло привести к серьезным повреждениям позвоночника во время операции на брюшной полости, - рассказывает врач-хирург, доктор медицинских наук, профессор Гиви Одишелашвили.

Консилиум хирургов принял решение - выполнить одномоментно декомпрессивно-стабилизирующую операцию и операцию лапаротомию с эхинококкэктомией. Сначала нейрохирурги удалили две эхинококковые кисты в области позвоночного канала, установив специальную систему, стабилизирующую позвонки. А продолжили операцию хирурги: поэтапно они удалили четыре кисты в забрюшинном пространстве.

О том, насколько запущенным было заболевание, можно судить по размерам уничтоженных образований. Самое большое - 20 на 15 сантиметров! Если бы не своевременно проведенная операция, кисты могли лопнуть, вызвав сепсис и заражение крови.

Отметим, от эхинококкоза не застрахован никто. Он может развиться при попадании в организм личинок эхинококка, а переносчиками заболевания чаще всего становятся домашние животные.

Рыбалку в Черном море могут ограничить ради спасения дельфинов

Светлана Задера

Ввести временный мораторий на промышленный вылов камбалы-калкана и акулы-катрана в Черном море может предложить Общественная палата РФ. Тем самым предполагается снизить число случаев гибели дельфинов в сетях, рассказала "Российской газете" председатель комиссии по экологии Елена Шаройкина.

Ранее центры по спасению дельфинов в Крыму заявили об увеличении смертности среди дельфинов.

"Координационным советом при Общественной палате Российской Федерации по экологическому благополучию проведен круглый стол, где обсуждалось предотвращение гибели дельфинов в Черном море. Были предложения сделать определенную зону Черноморского побережья свободной от вылова рыбы и судоходства, чтобы посмотреть, как на это будут реагировать дельфины", - рассказала Шаройкина. Она отметила, что это предложение вошло в проект рекомендаций.

По ее словам, большинство случаев выбросов дельфинов на берег зафиксировано в активный сезон промысла камбалы-калкана и акулы-катрана: с апреля по июнь. Чаще всего дельфины запутываются в сетях и умирают либо вырываются, но получают несовместимые с жизнью травмы, отметила Шаройкина.

Как рассказала глава Росприроднадзора Светлана Радионова, ведомство начало проверку по фактам смерти дельфинов.

"Рядом с Геленджиком мы взяли пробы воды. Анализ не показал превышений концентрации загрязняющих веществ", - написала Радионова в Telegram-канале.

Директор Института проблем экологии и эволюции имени А.Н. Северцова РАН Сергей Найденко рассказал "РГ", что при проверке воды нужно учитывать важную вещь: дельфины могли отравиться в одном месте, а выброситься - в другом. Также, по мнению эксперта, помимо смерти из-за сетей дельфины также могут умирать из-за болезней.

"По симптоматике их заболевание похоже на вирус кори и вирус чумы плотоядных. Этот вирус может приводить к тому, что дельфины могут выбрасываться. Такие случаи ранее описывались у Черноморского побережья. Надо проводить лабораторные анализы, чтобы выявить этот патоген, но это достаточно непросто, так как он быстро разрушается", - сказал эксперт.

Также эксперт не согласился с заявлениями в иностранных СМИ о том, что смерть дельфинов связана с активностью военных судов в Черном море.

"Все шумы от катеров и моторов, а уж тем более взрывов, могут приводить к некоторому увеличению стресса у животных. Но негативное влияние стресса на организм складывается в результате хронического стресса, то есть долгого. Я пока не уверен, что мы можем говорить о хроническом стрессе. Дельфин может уплыть от источника стресса туда, где стресса меньше", - рассказал Найденко.

Как рассказал научный сотрудник лаборатории морских млекопитающих Института океанологии имени П.П. Ширшова РАН Александр Агафонов, дельфины могут погибнуть, если окажутся рядом с мощными взрывами, но тогда было бы убито много рыбы.

"Но таким же образом и огромное количество рыбы будет убито, что не может остаться незамеченным. Что касается влияния на дельфинов средств судовой ориентации, то ими в настоящее время оснащены не только военные суда, но и гражданские. Какого-либо отрицательного воздействия их на дельфинов не обнаружено. Мы неоднократно наблюдали, что дельфины спокойно перемещаются среди кораблей - и больших и малых", - отметил эксперт.

Также Агафонов добавил, что систематические учеты черноморских дельфинов возобновлены совсем недавно, поэтому точных данных по численности еще нет. 

Летом на южные курорты отправят больше поездов

Евгений Гайва

Не менее 250 дополнительных рейсов поездов запустят на юг России летом, сообщил Минтранс. Увезти на курорты обещают всех желающих. Однако пропускная способность инфраструктуры все же ограничена.

Оперативные меры уже предпринимаются. На 24 мая назначено 103 рейса по самым востребованным направлениям. Это поезда в Анапу и Адлер из Москвы, Смоленска, Брянска, Кирова, Нижнего Новгорода, Ульяновска, Екатеринбурга. Количество предложенных мест в южном направлении выросло на 132 тысячи, отмечают в минтрансе. В продажу в ближайшие дни поступят дополнительно около 500 тысяч билетов на поезда по южному направлению, сообщил вице-премьер Дмитрий Чернышенко в ходе совещания по вопросам подготовки к летнему турсезону. По его словам, Минтранс запустит в этом сезоне регулярное автобусное сообщение между Крымом и Адлером, Минводами, Волгоградом и Ставрополем. К 1 июня планируется организовать регулярное морское сообщение между курортными городами на Черном море там, где это оправданно.

Аэропорты в 11 городах, среди которых Анапа, Геленджик, Ростов-на-Дону, Краснодар, Симферополь еще временно закрыты, и нагрузка на железную дорогу растет. Купить билеты на юг можно без особых проблем из различных регионов. Правда, самые недорогие места уходят в первую очередь. Например, уехать из Самары в Краснодар в плацкарте за 2,8 тыс. рублей в некоторые даты в июне уже не получится, а билеты на другие поезда стоят от 3,2 тыс. рублей.

В Федеральной пассажирской компании (ФПК) отмечают, что сдерживают тарифы в сообщении с теми городами, где сейчас введены ограничения на авиасообщение. По сравнению с 2019 годом в среднем стоимость проезда снижена по направлениям Москва - Чебоксары, Санкт-Петербург - Адлер, Москва - Петрозаводск, Самара - Санкт-Петербург и другим маршрутам. На большинстве южных направлений динамика тарифов к 2019 г. не превышает уровень инфляции. Специалисты ежедневно отслеживают количество мест в продаже, поясняют "РГ" в компании, но признают, что на возможность назначения поездов также влияет пропускная способность инфраструктуры.

Напряженная ситуация в направлении Крыма. На многие даты июня и даже июля мест в поездах нет. Но положение скоро должно измениться. Как пояснил "РГ" представитель оператора перевозок - компании "Гранд Сервис Экспресс", с середины июня чаще станут ходить поезда Санкт-Петербург – Феодосия, Смоленск - Симферополь, Белгород - Симферополь, Астрахань - Симферополь и Кисловодск - Симферополь, а поезд Москва- Феодосия будет курсировать ежедневно. Но продажи билетов на них еще не открылись. С 24 мая начал ходить поезд Адлер - Симферополь.

Впрочем, поток туристов может скорректироваться сам собой. "Брал билеты Москва - Крым на 25 мая. Туда и обратно вышло 17,3 тыс. рублей. Если брать на семью, получится внушительная сумма", - рассказывает путешественник Сергей. Сдерживать путешественников будет стоимость поездки. "Пока уехать на лето с детьми решили немногие, прохладно, да и дорога поездом сложная. В группах остается много детей", - поделилась своими впечатлениями заведующая одного из подмосковных детских садов.  

Купить билет на юг из Москвы на лето сейчас - нет проблем! Корреспондент "РГ" проверил несколько агрегаторов и убедился, что добраться до моря жители столицы смогут, правда, цены в разгар сезона традиционно вырастут.

В основном поезда к черноморским городам-курортам из столицы отправляются с нового, Восточного вокзала. Туда была переброшена значительная часть поездов с Курского вокзала. И хотя в тот же Сочи сейчас отправляются по шесть поездов в день, определенный дефицит билетов уже есть. В ближайшие дни плацкартный билет из Москвы к Черному морю можно будет купить примерно за 3,5 тыс. рублей, однако мест мало: большой компании или, допустим, семье у одного окошка присесть уже не получится. Билеты если и удастся купить, то только в разных вагонах. А если хотите ехать в разгар сезона, скажем, в июле, то шансов и того меньше: едва ли найдется по 7-8 свободных мест в каждом поезде. И причем это плацкарт, в более комфортабельных купе стоимость места превысила уже 9 тысяч рублей, да и почти все они заняты. Билетов в классы СВ и "люкс" нам найти не удалось.

Гораздо проще, как выяснилось, приобрести билет на автобус "на юга": даже на пиковые июльские даты есть десятки билетов от 4 тыс. рублей. Например, в Сочи автобусы из столицы отправляются с современного автовокзала Саларьево. Но все же дорога предстоит долгая, и не каждый решится на такое путешествие.

Подготовил Сергей Буланов

Дмитрий Чернышенко: При поддержке Правительства России в Адыгее в юбилейном году ведётся строительство 160 объектов инфраструктуры

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко в рамках рабочего визита в Адыгею провёл заседание организационного комитета по подготовке и проведению празднования 100-летия республики.

Указ о праздновании в 2022 году 100-летия образования Республики Адыгея был подписан Президентом Владимиром Путиным в 2017 году.

В мероприятии приняли участие глава Адыгеи Мурат Кумпилов, представители Минфина, Минкультуры, Минэкономразвития, Минспорта, Минобрнауки, Минздрава, Минпросвещения, Минсельхоза, Минстроя России, а также Государственной Думы, Совета Федерации и кабинета министров региона.

Вице-премьер отметил, что 100-летие республики стало не просто историческим событием, а драйвером её развития. В сводный план подготовки к празднованию вошло 100 мероприятий. Часть мероприятий уже завершена. Например, реконструкция национального музея, строительство спорткомплексов в сёлах, детских школ искусств и модельных библиотек.

«Приятно видеть, как Адыгея меняется и преображается. Для меня это родной край – здесь прошло моё детство. В юбилейный год при поддержке Правительства России ведётся строительство и реконструкция 160 важнейших для граждан объектов инфраструктуры. Это не только концерты и выставки, но и строительство школ, медицинских центров, поликлиник, ФАПов, дорог, работы по благоустройству – всё, что соответствовало запросам граждан. Общая сумма финансирования из федерального бюджета на этот год составляет почти 15 млрд рублей, а всего за три года с учётом дотаций республике было направлено около 55 млрд рублей. До главных торжеств осталось всего несколько месяцев. И сейчас важно завершить все стройки в срок, чтобы жители ощутили эффект от усилий и прочувствовали положительные изменения», – сказал Дмитрий Чернышенко.

Каждое министерство доложило о статусе готовности объектов инфраструктуры и проведении мероприятий, посвящённых 100-летию республики.

Глава республики выразил слова благодарности Президенту России Владимиру Путину, Правительству и лично вице-премьеру за постоянную помощь на каждом этапе реализации федерального и регионального плана подготовки к празднованию знаменательной даты.

Он также добавил, что в рамках инфраструктурной части подготовки к торжествам обновлены ведущие учреждения культуры – Национальный музей РА, Картинная галерея РА, Пушкинский народный дом, Центр народной культуры РА, начался ремонт Адыгейского республиканского колледжа искусств им. У.Тхабисимова, Адыгейской республиканской детской школы искусств им. К.Тлецерука.

В каждом муниципалитете реализуются тематические акции, проекты, культурно-массовые мероприятия. В честь юбилея к выпуску готовятся специальные почтовые марки «100 лет Республике Адыгея», почтовый штемпель спецгашения и маркировочные открытки. Готовится к выходу юбилейная медаль «100-летие образования Республики Адыгея» и серебряная монета.

Глава республики подчеркнул, что в сентябре в Москве пройдут Дни Республики Адыгея и совместный концерт в Большом Кремлёвском дворце творческих коллективов братских республик – Адыгеи, Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии.

«Мы очень заинтересованы в том, чтобы празднование столетия республики прошло на достойном уровне и стало запоминающимся событием в общественно-культурной жизни нашей страны», – сказал Мурат Кумпилов.

На заседании также обсудили социально-экономическое развитие региона. По результатам Национального рейтинга состояния инвестклимата Адыгея в прошлом году заняла 11-е место и вошла в топ-20 регионов-лидеров. На сегодняшний день в работе находятся 25 проектов с общим объёмом инвестиций свыше 77 млрд рублей.

«Если говорить о социально-экономическом развитии региона в целом, то за счёт реализации инфраструктурных проектов продолжает расти индекс выпуска товаров и услуг. По итогам I квартала этого года он превысил 112%. На конец прошлого он составлял 109%. Повышаются реальные доходы и занятость населения. После завершения юбилейных мероприятий реализация инфраструктурных проектов продолжится», – сказал Дмитрий Чернышенко.

В сфере строительства в прошлом году введено в эксплуатацию более 4 тыс. квартир общей площадью 307,1 тыс. кв. м. Улучшили свои жилищные условия 138 молодых семей, в текущем году планируется оказать поддержку 178 молодым семьям.

По уровню газификации регион занимает лидирующие позиции – 89,2% (сельская местность – 79,3%, городская – 98,5%).

Дмитрий Чернышенко: У Математического центра Адыгеи большой потенциал для подготовки IT-кадров

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко совместно с главой Республики Адыгея Муратом Кумпиловым посетил Парк науки и инноваций Адыгейского государственного университета (АГУ). Им были представлены проекты, которые реализуются вузом в рамках программы «Приоритет-2030», и разработки студентов в области компьютерного зрения, уже внедрённые на предприятиях страны. Также состоялась встреча со студентами и молодыми учёными региона.

В рамках программы «Приоритет-2030» в АГУ реализуются математические проекты с применением новейших методик и технологий обучения для подготовки кадров, а также по популяризации данной научной области среди молодёжи.

Дмитрий Чернышенко отметил, что у Математического центра государственного университета Адыгеи большой потенциал для подготовки IT-кадров, который необходимо реализовать.

«Президент страны поставил задачу по импортозамещению иностранного программного обеспечения, и у региона есть большой потенциал в этом направлении. На базе АГУ действует Математический центр, на развитие которого из федерального бюджета ежегодно направляется 40 млн рублей. На его базе целесообразно организовать подготовку IT-кадров для обеспечения технологического суверенитета России», – отметил Дмитрий Чернышенко.

«Республика развивается, растёт потребность в квалифицированных кадрах практически в каждой отрасли. Поэтому мы планомерно работаем над повышением качества образования на всех уровнях, и содействие Правительства страны даёт для этого дополнительные обширные возможности. Хочу поблагодарить Дмитрия Николаевича за сегодняшний визит и поддержку образовательных и научных инициатив вузов Адыгеи», – сказал глава республики.

Адыгея занимает 25-е место среди 85 субъектов Российской Федерации в олимпиадном рейтинге, но большое количество выпускников покидают регион.

Вице-премьер рекомендовал главе республики и руководству вуза наладить и масштабировать подготовку студентов в тесной связке с технологическими партнёрами – работодателями.

На встрече Дмитрий Чернышенко обсудил с молодыми учёными и студентами правительственные меры поддержки исследователей, создание молодёжных лабораторий, а также развитие студенческого предпринимательства и проект по созданию передовых инженерных школ.

Он напомнил, что 2021 год, объявленный Годом науки и технологий, по указу Президента стал началом Научного десятилетия. Приоритет Правительства – выявление, развитие и дальнейшая поддержка талантливой молодёжи.

Отдельно остановились на поддержке студенческого предпринимательства. Как отметил вице-премьер, до 2024 года Правительство направит почти 20 млрд рублей на реализацию нового федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства», созданного на базе одноимённой стратегической инициативы.

«В рамках данной работы мы запустили конкурс “Студенческий стартап”. В его рамках в этом году тысяча студентов смогут получить по миллиону рублей на реализацию своих бизнес-идей. Действует и программа “Стартап как диплом”. Кстати, я знаю, что в МГТУ она реализуется и уже защищено семь выпускных квалификационных работ в таком формате. Безусловно, это необходимо масштабировать. В целом поддержка студенческих стартапов к 2030 году позволит создать по всей стране 150 тыс. новых высокотехнологичных рабочих мест в инновационных секторах экономики», – отметил вице-премьер.

Также Дмитрий Чернышенко поделился с молодыми людьми историями из своей студенческой жизни.

Комментируя итоги мероприятия, глава Адыгеи Мурат Кумпилов отметил, что прозвучавшие на площадке вопросы были интересны всем участникам встречи и послужат в том числе ориентиром для принятия управленческих решений.

«Для студентов и молодых учёных республики прямое общение с курирующим научное направление вице-премьером стало возможностью получить на самом высоком уровне оценку своих идей, свериться с приоритетами государственной политики. Для нас как руководителей этот диалог стал дополнительной площадкой взаимодействия с самыми активными и креативными представителями молодого поколения. Все прозвучавшие предложения будем анализировать и учитывать в своей работе по развитию системы науки и образования», – сказал Мурат Кумпилов.

В рамках посещения АГУ были продемонстрированы инновационно-образовательный центр ITV и проект «Инновационные образовательные технологии развития бережливых компетенций современного инженера», реализуемый совместно с ГК «Росатом».

Встреча с главой Республики Адыгея Муратом Кумпиловым

Президент в режиме видеоконференции провёл рабочую встречу с главой Республики Адыгея Муратом Кумпиловым. Руководитель региона информировал Владимира Путина об итогах социально-экономического развития Адыгеи за пять лет.

В.Путин: Мурат Каральбиевич, добрый день!

М.Кумпилов: Владимир Владимирович, добрый день!

В.Путин: Здравствуйте! Как дела у вас в республике?

М.Кумпилов: В целом стабильно работаем, Владимир Владимирович. Хотел бы коротко доложить об итогах социально-экономического развития республики за последние пять лет.

Темп роста валового регионального продукта составил 116 процентов. Индекс промышленного производства составил 125 процентов. В этом году показатель составил 112 процентов.

За пять лет собственные доходы выросли в полтора раза. В текущем году темп роста – 126 процентов. Дотационность снизилась до 15 процентов. У республики низкая долговая нагрузка: госдолг уменьшился на 22 процента и составляет 21 процент от собственных доходов. Объём инвестиций составил 173 миллиарда рублей.

Объём вводимого жилья за пять лет достиг 1,5 миллиона квадратных метров. На сегодня с начала года уже ввели более 300 тысяч квадратных метров и, Владимир Владимирович, до конца года введём на одного жителя республики один квадратный метр.

Стабильно развивается аграрная отрасль. Состояние озимых хорошее, в ближайшие дни завершаем сев яровых.

Что касается строительства объектов социальной сферы, то за пять лет построено пять школ, 18 детских садиков, четыре больницы, четыре поликлиники, 30 ФАПов, четыре дома культуры и 14 ФОКов. Провели реконструкцию и капитальный ремонт большого количества объектов в социальной сфере, а также построили много объектов инфраструктуры.

Уважаемый Владимир Владимирович, всё это было бы невозможно без Вашей поддержки и без помощи Правительства страны. Хотел бы от лица всех жителей Республики Адыгея поблагодарить Вас за постоянную помощь и поддержку.

За прошлые годы в Адыгее многое сделано, но впереди ещё больше запланированных мероприятий и задач в рамках госпрограмм, нацпроектов и инвестиционных проектов. Готовы продолжить работу. Надеемся на Вашу поддержку и, конечно, поддержку жителей республики.

В.Путин: Я посмотрел все данные, они действительно подтверждают то, что Вы сейчас сказали, это объективные данные. Много положительных, очень устойчивых тенденций – это увеличение валового регионального продукта, промышленное производство растёт и так далее.

Но всё-таки, смотрите, про инвестиции Вы сказали, но они за предыдущий год немножко присели. Чем Вы это объясняете?

М.Кумпилов: В позапрошлом году мы реализовывали крупный проект – ветрогенерацию, и у нас 60 ветроустановок на 150 мегаватт.

Но у нас на этот год, Владимир Владимирович, 25 инвестпроектов на сумму 77 миллиардов рублей. Мы начинаем реализовывать крупные проекты, такие как «Лагонаки» и промышленный парк. Поэтому рассчитываем, что мы получим серьёзную динамику по инвестициям и по рабочим местам, усилим работу в этом направлении.

В.Путин: Как раз второе направление, которому следует уделить особое внимание, – это рынок труда. В целом для страны это важно, а для Кавказа тем более. И для республики это тоже важно и очень актуально.

Я посмотрел Ваши обращения. Это касается вопросов здравоохранения, выделения дополнительных средств из резервного фонда. Все они являются очень важными направлениями деятельности любой региональной власти. Очень хорошо, что Вы на это обращаете внимание. В целом ситуация действительно стабильная и находится на подъёме.

Хочу Вас поблагодарить за эту работу и пожелать успехов. Ваши соответствующие обращения с необходимыми поручениями будут направлены в Правительство Российской Федерации.

Спасибо. Всего хорошего.

М.Кумпилов: Спасибо большое.

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 27 мая 2022 > № 4066558 Мурат Кумпилов

«Россети Юг» обеспечили электроэнергией водопровод в Волгоградской области

Специалисты «Россети Юг» подключили к сетям электрооборудование обновленной системы питьевого водоснабжения в Алексеевском районе Волгоградской области. Мощность технологического присоединения составила 150 кВт.

Для обеспечения электроэнергией реконструированной системы водоснабжения специалисты волгоградского филиала построили две воздушные линии: основную протяженностью 1 км и резервную длиной 200 метров. Обновленный гидротехнический объект повысит надежность снабжения станичников качественной питьевой водой.

К моменту реконструкции изношенность старого водопровода в ст. Алексеевская составляла 80%. Построенный в 60-х годах прошлого века, он уже давно не справлялся с обеспечением питьевой водой порядка 4 тысяч жителей удаленного населенного пункта.

В рамках федерального проекта «Комплексное развитие сельских территорий» были модернизированы рабочие скважины системы водоснабжения, 27 км устаревших труб заменены на современные и долговечные. Реконструкции подверглись насосы и водонапорные башни, были установлены новые емкости-накопители, введены в строй дополнительные очистные сооружения.

Волгоградские хирурги удалили пациентке зоб весом 1,5 килограмма

В апреле этого года беременная женщина обратилась к врачам за помощью. Щитовидка пациентки разрослась до огромных размеров. Женщину госпитализировали в эндокринологическое отделение Волгоградской областной клинической больницы № 1.

Медики провели диагностические мероприятия и сделали заключение - требуется операция. Учитывая срок беременности, пациентка была переведена в Волгоградский областной клинический перинатальный центр № 2 для родоразрешения.

Там женщина стала мамой двух здоровых малышей, и уже в новом статусе вернулась в хирургическое отделение в областной больницы - ей предстояла сложная операция по удалению щитовидной железы.

Не смотря на то, что операция по удалению щитовидной железы, является одной из сложнейших хирургический манипуляций, все прошло успешно. Женщине полностью удалили щитовидную железу. Вес органа составил 1,5 килограмма.

Послеоперационный период прошел хорошо. Как отмечалось ранее, пациентка недавно родила двоих малышей. Поэтому одной из ключевых задач медиков было сохранение лактации. В период нахождения женщины в медучреждении, ее консультировали гинекологи. Пациентке не назначали антибиотики, чтоб молодая мама могла продолжить кормление своих двойняшек.

Студенческий медиафорум «Россия — Донбасс» соберет творческую молодежь в Ростове-на-Дону

С 3 по 5 июня в Ростове-на-Дону в рамках первого образовательного форума вузов РФ, ДНР и ЛНР пройдет студенческий медиафорум «Россия —Донбасс». В нем примут участие руководители университетских пресс-служб и медиацентров, представители студенческих СМИ и лидеры студенческого самоуправления.

В течение трех дней на базе Донского государственного технического университета для них будут организованы мастер-классы, практические тренинги, интенсивы и презентации лучших практик информационной деятельности вузов России, ДНР и ЛНР.

Студенты вузов РФ и Донбасса узнают о проекте «Молодежный медиацентр Минобрнауки России», обсудят перспективы развития студенческого самоуправления, примут участие в пленарной сессии по патриотическому воспитанию и добровольческому движению, а также в нетворкинге, проектной сессии и студенческом «квартирнике».

Отдельный блок программы будет посвящен созданию собственных медиапроектов под руководством журналистов и сотрудников ведущих вузов — от теории до защиты творческих проектов.

Россия. ЮФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > minobrnauki.gov.ru, 26 мая 2022 > № 4079712

Российские вузы объединились в консорциум по борьбе с опустыниванием и деградацией почв

Девять вузов и научных организаций вошли в объединение в целях ведения исследований и создания разработок в области охраны почв, восстановления почвенного плодородия и борьбы с опустыниванием в интересах устойчивого развития засушливых регионов России.

Консорциум создается по инициативе Астраханского государственного университета (АГУ) в рамках реализации программы Минобрнауки России «Приоритет 2030». Документ был подписан на Международном научном форуме «Каспий 2022: пути устойчивого развития».

В состав нового объединения вошли научные и образовательные организации, представляющие субъекты Южного, Центрального и Приволжского федеральных округов:

— Астраханский государственный университет,

— Дагестанский государственный технический университет,

— Калмыцкий государственный университет имени Б.Б. Городовикова,

— Южный федеральный университет,

— Национальный исследовательский Нижегородский государственный университет имени Н.И. Лобачевского,

— Дагестанский федеральный исследовательский центр Российской академии наук,

— Воронежский государственный технический университет,

— Всероссийский научно-исследовательский институт лесной генетики, селекции и биотехнологии,

— Воронежский государственный университет.

Деятельность консорциума будет направлена на наращивание научного, технологического и кадрового потенциала в сфере экологии, экологического менеджмента и охраны окружающей среды, восстановление и сохранение экоресурсного потенциала, укрепление экологического каркаса и повышение продовольственной устойчивости.

Участники также планируют привлечь внимание регионального и федерального руководства к вопросам опустынивания и деградации почв, решение которых может быть значительно эффективнее с использованием научного потенциала консорциума.

«Опустынивание земель стало глобальной проблемой на мировом уровне. Масштабы и темпы деградации почв на территории России также значительны, расширяются ареалы повышенной экологической напряженности: разрушенные пашни алтайской целины, болота и солончаки в низовьях Волги, Дона, Кубани и Терека, опустынивание в Северном Прикаспии, Кизлярские зимние пастбища, Восточная Сибирь. Опустынивание обостряет экономические, социальные и экологические проблемы, такие как бедность и ухудшение здоровья населения, снижение продовольственной безопасности, утрата биоразнообразия, нехватка воды, опасные природные явления и вынужденная миграция (социальное опустынивание). Последствия опустынивания усугубляются изменением климата и растущей антропогенной нагрузкой», — рассказала Анна Федотова, директор Инновационного естественного института АГУ.

В рамках консорциума ученые смогут создать научно обоснованную концепцию охраны почв и предотвращения опустынивания с использованием новых технологий восстановления почвы, сохранения биоразнообразия и оздоровления экосистем.

«Остановить негативные процессы деградации природной среды, в том числе опустынивания — первоочередная задача сохранения экосистемы не только Каспийского региона, но и других территорий. Мы глубоко заинтересованы в сотрудничестве, и создание консорциума позволяет получить доступ к уникальным компетенциям экспертов и ученых организаций-участников для совместного ответа на один из глобальных вызовов человечеству», — подчеркнул Константин Маркелов, ректор АГУ.

Россия. ЮФО. СКФО > Образование, наука. Экология > minobrnauki.gov.ru, 26 мая 2022 > № 4079709

Закон о расширении льгот месторождениям углеводородов на Каспии одобрил Совет Федерации

Совет Федерации поддержал закон, предлагающий расширить применение льготной ставки НДПИ в отношении месторождений, расположенных полностью в российском секторе дна Каспийского моря, начало промышленной добычи углеводородов на которых приходится на период до 1 января 2016 года (сейчас новыми считаются месторождения, где промдобыча начата после этой даты). Речь идет о морских месторождениях на Каспии, к которым ранее применялась особая формула расчета ставки вывозной таможенной пошлины на сырую нефть и которые не подпадают под периметр применения НДД.

Предполагается, что льгота по НДПИ будет применяться с 1 января 2022 года по 31 декабря 2031 года включительно, уточняет «Интерфакс».

19 мая во втором и третьем чтении законопроект приняла ГД РФ.

С 1 января 2021 года была отменена пониженная экспортная пошлина на нефть с новых месторождений с особыми физико-техническими характеристиками, которые входили во вторую группу НДД, писал «Интерфакс». Льгота применялась с 2013 года. Это, в частности, коснулось месторождения им. Корчагина на Каспии, которое ЛУКОЙЛ ввел в эксплуатацию в 2010 году. После этого НК предупредила власти о возможном сокращении инвестиций или даже консервации объекта из-за внеплановой отмены льготы по экспортной пошлине. В качестве компенсации был бы возможен перевод на НДД, однако на этот режим нельзя переводить шельфовые месторождения.

Сейчас в российском секторе Каспийского моря 29 месторождений, в том числе им. Корчагина, где добывается около 1 млн тонн нефти в год.

В «Орленке» завершился финал проекта «Орлята России»

Более 700 четвероклассников из десяти регионов России стали участниками финального этапа проекта «Орлята России» в этом учебном году.

В течение двух недель во Всероссийском детском центре «Орленок» они занимались по разным трекам: «Орленок – Хранитель», «Орленок – Эрудит», «Орленок – Мастер», «Орленок – Лидер», «Орленок – Спортсмен», «Орленок – Доброволец», «Орленок – Эколог».

Ребята познакомились с работой Российского движения школьников, отпраздновали столетний юбилей пионерской организации и День славянской письменности и культуры, занимались спортом, участвовали в игре-путешествии «Орлятский марш» и других мероприятиях Центра.

«"Орлята России" – первый масштабный проект, в котором принимают участие дети младших классов. Мы рады, что один из этапов его реализации прошел в нашем Центре. В рамках смены дети участвовали в образовательных и творческих занятиях, встречались с людьми, способными не только научить, но и вдохновить на победы в дальнейшем. Эти активные, яркие две недели стали отличным стартом в будущее для ребят. Уверен, вернувшись в свои школы и регионы, они смогут реализовать разработанные в Центре идеи и начнут менять мир к лучшему», – заявил директор ВДЦ «Орленок» Александр Джеус.

Все участники программы получили грамоты и подарки, сопровождающие их классные руководители – сертификаты о прохождении курса повышения квалификации и участия в программе.

Справочно

Программа социальной активности учащихся начальных классов «Орлята России» разработана в рамках реализации федерального проекта «Патриотическое воспитание граждан Российской Федерации» национального проекта «Образование» и направлена на формирование социально значимых качеств учеников, а также ключевых базовых ценностей: Родина, семья, природа, дружба, труд, милосердие.

В Севастополе выпускники кадетского училища станцевали вальс на плацу

Юлия Крымова

В Севастопольском президентском кадетском училище – филиале Нахимовского военно-морского училища состоялся последний звонок. Выпускниками 2022 года стали около 70 кадет, которые учились в четырех одиннадцатых классах. 75 процентов из них решили поступать в военные вузы.

- Попутного ветра, удачи и семь футов по килем! – пожелал нахимовцам замкомандующего ЧФ по военно-политической работе контр-адмирал Вячеслав Родионов. - Не так важно, какую профессию вы выберите. Главное - искреннее желание принести пользу нашему отечеству и обществу.

- Я горжусь тем, что подавляющее большинство из вас приняли решение получать высшее военное образования и продолжить традицию севастопольских военно-морских династий, - обратился к выпускникам губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

Выпускники поблагодарили наставников и родителей, подарили цветы учителям. А затем на плацу училища исполнили прощальный танец под песню "Нахимовский вальс". Их партнершами стали выпускницы севастопольских школ. Парни в парадных белоснежных кителях, девочки в длинных бальных платьях. Они готовились несколько месяцев, репетировали, шили наряды. Во время танца пары выпустили в небо белых голубей.

Руслан Рустамов говорит: на репетициях было непросто, ведь нахимовцам привычней маршировать, чем танцевать. Но ребята справились.

- Сегодня мне и радостно, и грустно - оттого, что покидаю любимое училище, - говорит Руслан. - Но все же хочется идти дальше, стать военно-морским офицером и служить Родине.

На последнем звонке 28 выпускников, решивших связать свою судьбу с морем и службой в ВМФ, получили вызовы в Черноморское высшее военно-морское училище имени П.С. Нахимова от начальника ЧВВМУ контр-адмирала Александра Гринкевича.

Дорога к месту отдыха станет быстрее

Дарья Худякова

В России запустят новые маршруты по "единому" билету. Это услуга, которая позволяет оформить единый транспортный документ на весь маршрут поездки несколькими видами транспорта, например, "поезд и автобус" или "самолет и автобус". Об этом "РГ" рассказал генеральный директор "Единой транспортной дирекции" Константин Угаров.

Какие новые маршруты разрабатываете?

Константин Угаров: В июне 2022 года мы запускаем "единый" билет в Удмуртской Республике от железнодорожного вокзала Ижевска в три города: Воткинск, Глазов и Ува. Планируется внедрить систему "единого" билета в Элисте (Республика Калмыкия), потому что там практически нет железнодорожного сообщения - только через Волгоград, и систему "единого" билета в Вологодской области.

По каким маршрутам предлагаются поездки по "единому" билету в этом году?

Константин Угаров: С прошлого года мы начали достаточно успешно внедрять мультимодальные пассажирские перевозки на основные горнолыжные курорты страны. Это все курорты Приэльбрусья (Азау, Чегет и другие), Домбай, Архыз, Романтик. Также курорт Шерегеш в Кемеровской области. Раньше туристы, следующие на горнолыжные курорты, пользовались только услугами случайного транспорта или заказывали индивидуальный трансфер, что приводило к дополнительным затратам.

С 30 апреля у нас уже шестой год подряд работают мультимодальные перевозки в Абхазию через аэропорт Сочи и через железнодорожный вокзал Адлера.

Также мы обеспечиваем сообщение для курортов Балтийского моря в Калининградской области - Светлогорск, Морское, Янтарный. На этом направлении в основном стыковка через железную дорогу. К поездам у нас идет стыковка автобусного сообщения на точки туристического притяжения. Перевозки занимают минимальное количество времени у людей при минимальных затратах.

Может получиться так, что все "единые" билеты будут выкуплены по конкретному маршруту?

Константин Угаров: "Единые" билеты все быть выкуплены не могут. В случае необходимости мы можем добавить обеспеченность автобусной части. Как пример, Москва - Адлер, будет добавляться пассажирский поезд для увеличения пассажиропотока, мы к нему добавим автобусные рейсы.

Мы говорили с перевозчиками по Шерегешу, если у нас будет, например, пассажиропоток превышать возможности автобусной части, то мы ставим дополнительные автобусы.

Сколько может сэкономить турист, если он покупает "единый" билет, а не отдельно билеты на автобус, на поезд?

Константин Угаров: Мы говорим больше об экономии времени, а не средств. Хотя если, например, мы сравниваем стоимость автобусной перевозки по тем направлениям, где вообще отсутствует общественный транспорт, там экономия в разы. То есть человек вместо такси едет автобусом. Да, может быть, чуть дольше, но дешевле.

Например, у нас билет на автобусную часть стоил 740 рублей от аэропорта Новокузнецка до Шерегеша. В то же время стоимость такси в пик курортного сезона доходила до 10 тысяч рублей, то есть на одного человека придется по 3-3,5 тысячи рублей.

Мы снимаем с человека ту головную боль, которая связана с составлением маршрута поездки, ему не нужно думать о пересадках. У наших маршрутов минимальное время ожидания при пересадке. Работает круглосуточная служба поддержки пассажиров по телефону "горячей линии", работают координаторы непосредственно в местах посадки и пересадки в транспортные средства, есть помощь с размещением багажа, в том числе пассажирам с детьми, пенсионерам и маломобильным гражданам.

Как поменялась стоимость "единого" билета?

Константин Угаров: Билет по стоимости с точки зрения автобусной части не изменился по сравнению с прошлым годом. Изменение цены "единого" билета возможно только за счет изменения тарифа основного участка - авиации либо поезда. Издержки, связанные с техническим обслуживанием автобусной части, растут, но в 2022 году мы не планируем поднимать цены на автобусную часть.

На вашу работу как-то повлияло ограничение полетов?

Константин Угаров: На наши основные маршруты не повлияло, потому что в те регионы самолеты не были отменены и ограничений не было.

Но могу сказать, что май, например, нам показал двукратное увеличение по нашим маршрутам по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.

Россия. ЮФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 26 мая 2022 > № 4068112 Константин Угаров

Подъездная трасса к международному морскому порту Оля в Астраханской области стала федеральной

Указанная дорога перешла в оперативное управление ФКУ Упрдор «Каспий».

Автомобильная дорога «Подъезд от автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала к международному морскому порту Оля» протяженностью около 21 км расположена в Лиманском районе Астраханской области и имеет две полосы движения. По указанной трассе осуществляется движение автомобильного транспорта к порту Оля и одноименному населённому пункту.

В планах федеральных дорожников – поддержание данного участка в нормативном состоянии, что повысит транспортную доступность территории и будет способствовать развитию международного транспортного коридора «Север-Юг», в частности, Волго-Каспийского транспортного узла, важной частью которого является порт Оля.

Протяженность федеральных трасс региона с учетом принятой на баланс дороги составляет около 580 км. Это федеральные трассы Р-215 Астрахань - Кочубей-Кизляр-Махачкала, Р-216 Астрахань -Элиста-Ставрополь, Р-22 «Каспий».

Шишкалова Анна

Ученые выяснили причины экстремально высокого уровня Каспия 17-13 тысяч лет назад

Российские исследователи предложили ответ на вопрос о причинах экстремально высокого уровня воды в Каспийском море в далеком прошлом. Они выяснили, что трансгрессия Каспия 17-13 тысяч лет назад могла быть вызвана многолетней мерзлотой в бассейне реки Волги, а не таянием ледника, как считалось ранее. Такой вывод сделал коллектив исследователей из Института водных проблем (ИВП), Института географии и Института физики атмосферы им. А.М. Обухова РАН и географического факультета МГУ.

Трансгрессией моря называют природное явление, при котором уровень воды экстремально повышается, что ведет к затоплению обширных территорий морскими водами. Порядка 17-18 тысяч лет назад началась раннехвалынская трансгрессия — экстраординарный подъем уровня воды в Каспии. «Потоп» длился несколько тысяч лет. Уровень воды мог подниматься со скоростью до 1-2 метров в год, и в итоге береговая линия переместилась на сотни километров на север вверх по течению Волги.

«В эпоху ранней хвалынской трансгрессии уровень моря на десятки метров превышал современные отметки. Каковы были причины такого экстраординарного подъема уровня моря? За последние годы было выдвинуто несколько гипотез для ответа на этот вопрос. Сторонники одной из них полагали, что такой причиной могли стать изменения палеоклимата и рост атмосферных осадков, выпадавших на водосбор Каспия, другие гипотезы объясняли подъем уровня моря притоком вод тающего ледника, покрывавшего огромные пространства Восточно-Европейской равнины, влиянием многолетней мерзлоты, сформировавшейся на этих пространствах, прорывом ледниковых озер и притоком воды из соседних водосборных бассейнов. Ни одна из предложенных гипотез не считалась в научном сообществе предпочтительной», — рассказывает доктор физико-математических наук, член-корреспондент РАН, директор ИВП РАН Александр Гельфан.

Ученые поставили амбициозную задачу: рассмотреть и проверить все существующие на сегодня гипотезы, оценить их значимость с помощью современных методов анализа палеогеографических данных и моделирования природных процессов. Чтобы выяснить причины возникновения эпохи потопов, исследователи провели экспедиционные работы, отобрали и проанализировали на современном аналитическом оборудовании сотни образцов почвы и растительности, выполнили масштабные вычислительные эксперименты с помощью моделей климата и региональной гидрологической модели.

Исследователи провели два вида работ. Расчет по модели ECOMAG, разработанной в Институте водных проблем РАН, позволил в качестве исходной информации учесть состояние грунтов (в данном случае были заданы мерзлые грунты). В результате расчетов они получили объем стока Волги, который мог обеспечить резкий и длительный подъем уровня Каспия до максимума раннехвалынской трансгрессии — т.е. на 80 метров выше современного уровня.

Второй вид работ — оценка стока по масштабам палеорусел, следы которых видны на местности по всему бассейну Волги. По этим данным норма годового речного стока составила 450-500 километров в год. Полученная таким образом оценка объема стока Волги подтвердила оценку по ECOMAG. Сток оказался очень близким к тому, что обеспечил трансгрессию Каспия.

Также ученые доказали, что другие рассматриваемые для объяснения подъема уровня моря факторы либо малозначимы, как вклад ледниковых вод, либо отсутствуют — как приток ледниково-подпрудных вод из соседних бассейнов.

Научная работа прошла в рамках проекта Российского научного фонда «Исследование и моделирование возможных сценариев формирования экстремальных палеогидрологических явлений в бассейне Каспия в позднеледниковье».

Подробнее про варианты использования ECOMAG мы рассказывали в новости «Разработанные российскими учеными комплексы помогут управлять работой Волжско-Камского каскада водохранилищ».

Первый образовательный форум вузов России и Донбасса стартует в Ростове-на-Дону 3 июня

Образовательный форум проводится с целью интеграции вузов Донецкой и Луганской народных республик в образовательное пространство Российской Федерации.

Мероприятие пройдет с 3 по 5 июня в Ростове-на-Дону.

Представители федеральных органов власти РФ, министерств образования и науки ДНР и ЛНР, ректоры и профессорско-преподавательский состав вузов России и Донбасса обменяются лучшими практиками в работе со студентами и молодыми учеными.

В течение трех дней участники обсудят:

— правовые аспекты интеграции образовательных процессов, в частности, прием студентов из ДНР и ЛНР в российские вузы и меры их поддержки;

— внедрение совместных образовательных программ и опыт реализации программы двойных дипломов;

— организацию академических обменов преподавателей и студентов;

— перспективы сотрудничества в сфере психологического сопровождения студентов и преподавателей вузов;

— организацию работы логистического центра «Наше слово» по передаче учебной и научной литературы;

— развитие волонтерской, воспитательной и патриотической работы и многое другое.

Россия. ЮФО. Новые Субъекты РФ > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 25 мая 2022 > № 4079719

В российских вузах отмечают День Африки

25 мая в мире отмечается День Африки. Дата выбрана не случайно и связана с образованием Организации африканского единства 59 лет назад (с 2002 года — Африканский Союз). Она была создана в 1963 году на I конференции правительств африканских стран в Аддис-Абебе. Дата символизирует стремление африканских стран к единству для обеспечения самостоятельного развития, мира и процветания на континенте.

День Африки отмечают и в российских вузах и НИИ. Как сказала замглавы Минобрнауки России Наталья Бочарова, одна из задач Министерства — помогать африканским студентам открывать новые знания, навыки, языки, культуру и тем самым способствовать развитию Африканского региона.

В Институте Африки РАН сегодня проходят специальные пленарные заседания и конференции африканистов, приуроченные к памятной дате.

В Крымском федеральном университете (КФУ) прошел массовый фестиваль, посвященный празднованию Дня Африки, который собрал около тысячи гостей. К празднику присоединись студенты и других вузов полуострова — Крымского инженерно-педагогического университета, Керченского государственного морского технологического университета и других.

Сейчас в КФУ обучается более 2,5 тыс. иностранных студентов из более чем 50 стран Африки, Азии и ближнего зарубежья. Ректор вуза Андрей Фалалеев отметил, что одна из задач университета — объединить студентов из самых разных стран, познакомить друг с другом, с традициями и обычаями и максимально вовлечь в изучение истории России.

У африканских студентов во время обучения в России появляется много новых друзей. Так, студент международного медицинского факультета КФУ Махмуд Самра из Египта отмечает, что россияне очень уважительно относятся к иностранцам и всегда с интересом расспрашивают об их жизни.

«Уже давно у меня появилась идея познакомить местных жителей с нашей культурой. Ее поддержал ректор, и мы совместно с большой командой организовали фестиваль. Наша задача — показать всю красоту африканской культуры. Для иностранных студентов это возможность стать частью истории великой страны и наладить отношения между государствами. Так прекрасно делиться культурой своей родины, находясь вдали от нее, особенно с людьми, которым это интересно», — рассказал Махмуд Самра.

Кроме студентов из Египта в нашей стране получают высшее образование и граждане других африканских государств. Один из стратегических партнеров РФ в сфере высшего образования — Южно-Африканская Республика. Сегодня по программам бакалавриата, специалитета и магистратуры в российских вузах, в том числе в их зарубежных филиалах, обучается более 600 граждан ЮАР, большинство из которых проходят обучение по медицинским специальностям.

Еще одной площадкой сотрудничества между РФ и странами африканского континента является Российско-Африканский сетевой университет (РАФУ). Подписание соглашения о создании РАФУ и утверждение положения об организации его деятельности состоялось в августе 2021 года. Основные направления деятельности РАФУ — совместная образовательная, научно-исследовательская, научно-техническая и инновационная деятельность.

В состав участников РАФУ входят такие вузы, как Южный федеральный университет, Казанский (Приволжский) федеральный университет, Крымский федеральный университет им. В.И. Вернадского, Астраханский государственный медицинский университет, Российский государственный гидрометеорологический университет, Национальный исследовательский университет «МЭИ», Государственный институт русского языка им. А.С. Пушкина и другие российские вузы.

Петровские времена на «Таврида.АРТ»: фестиваль исторической реконструкции пройдёт в Крыму

На фестивале «Таврида.АРТ» в Крыму с 15 по 19 августа пройдёт Всероссийский фестиваль исторической реконструкции, посвящённый празднованию 350-летия со дня рождения Петра I. Участники воссоздадут важнейшие периоды истории России: от Древней Руси до начала XIX века. В программе мероприятия – зрелищный показ армии, воинского уклада, быта, творчества, образования и культуры народов России.

«Реконструкция – это урок живой истории для всех тех, кто соберётся на фестивале. В этом году площадки будут представлены расширенно. Участники познакомятся не только с эпохой Петра I, но и с обширным временным промежутком от Древней Руси до Бородинского сражения. Мы сможем частично прикоснуться к духовной культуре, коренным событиям истории нашего государства», – говорит руководитель программы Роспатриот Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь) Иван Радько.

Фестиваль реконструкции включит в себя ряд уникальных площадок, которые можно будет увидеть только на «Таврида.АРТ»: Средневековая Русь, «Петровское Время», выставка Русской армии 1812 года и лекторий. Организаторы покажут походный лагерь, созданный в соответствии с историческими реалиями раннесредневековой Руси, настольные средневековые игры, традиционное стрелечество, петровские полки по новому уставу, площадку артиллерийского арсенала. На территории лагеря будут представлены ремесла, такие как книгопечатание, гончарное дело, изготовление керамики, традиционное женское ремесло – ткачество и плетение. В лектории будет работать выставка по эпохе Наполеоновских войн и экспозиция Бородинской битвы, включающая в себя выставку русской армии 1812 года.

К 350-летию со дня рождения Петра I «Таврида.АРТ» представит и другие шоу-форматы для зрителей и участников фестиваля, которые будут анонсированы позже.

Напомним, что регистрация участников на фестиваль «Таврида.АРТ» открыта. Отправить заявку можно на сайте tavrida.art.

Организаторами Всероссийского фестиваля исторической реконструкции являются АНО «Центр развития культурных инициатив», программа Роспатриот Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь). Партнёром выступает Общероссийское общественное движение «Клубы исторической реконструкции России».

Справочная информация:

«Таврида.АРТ» – экосистема проектов, которая помогает молодым людям реализовать свой профессиональный потенциал в креативных индустриях, культуре и искусстве. Организатор – АНО «Центр развития культурных инициатив». «Таврида.АРТ» входит в федеральный проект «Молодёжь России» национального проекта «Образование» и реализуется при поддержке Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь). Свою историю «Таврида» начала в 2015 году, когда получила статус Всероссийского молодёжного образовательного форума. За восемь лет проект трансформировался в единую экосистему.

200 педагогов проекта «Профессионалитет» получили в «Смене» удостоверения о повышении квалификации

Во Всероссийском детском центре «Смена» завершились очные курсы по организации воспитательной работы, проходившие в рамках проекта «Профессионалитет» Минпросвещения России. Удостоверения о повышении квалификации получили 200 педагогов из 70 колледжей и техникумов страны.

По словам директора ВДЦ «Смена» Игоря Журавлева, программа для педагогов содержала большое количество практических занятий и значительно подняла уровень их профессиональной подготовки.

«Воспитанию подрастающего поколения всегда уделялось повышенное внимание. «Смена» зарекомендовала себя как эксперт в этой сфере. Мы старались включить в программу максимальное количество практических занятий и поделиться опытом проведения воспитательных мероприятий «Смены». Всероссийский детский центр изначально создавался как лагерь для профтехобразования, поэтому исторически мы готовы к работе в этом направлении. Уверен, что участники программы значительно повысили свой профессиональный уровень и с успехом будут применять этот опыт «Смены» на практике», – сказал Игорь Журавлев.

В рамках федерального проекта «Профессионалитет» создаются учебно-производственные центры – кластеры. Студенты будут проходит обучение по интенсивной сокращенной программе. Сотрудники воспитательных служб должны уметь работать с молодыми людьми, у которых большая учебная нагрузка.

В очном этапе обучения по программе «Организация воспитательной работы в образовательных организациях СПО» участвовали по три представителя от колледжа или техникума, которые прошли дистанционный этап обучения.

Слушателями первого дистанционный потока курсов повышения квалификации проекта «Профессионалитет» стали 770 кураторов (классных руководителей) учебных групп колледжей и техникумов страны. Основное обучение проходило на онлайн-платформе «Цифровая экосистема дополнительного профессионального образования».

На очных курсах в «Смене» кураторы СПО познакомились с практиками тайм-менеджмента, научились разрешать конфликтные ситуации, прошли тренинги на командообразование. Кроме того, им рассказали об основах публичных выступлений и методах составления проектов на проектных воркшопах.

Занятия для участников провели педагоги Южного федерального университета, Российского государственного профессионально-педагогического университета, Академии социальных технологий, Московского городского педагогического университета. Также с педагогами встретились специалисты АО «Р-Фарм» и Института развития профессионального образования.

В августе «Смена» проведет два дистанционных потока курса. Всего участниками программы в рамках проекта «Профессионалитет» станут 3400 педагогов. Все кураторы получат удостоверение о повышении квалификации.

Справочно

Федеральный проект «Профессионалитет» Министерства просвещения Российской Федерации включен в число стратегических инициатив социально-экономического развития страны до 2030 года и нацелен на создание в системе СПО принципиально новой отраслевой модели подготовки квалифицированных кадров в соответствии с актуальными потребностями реального сектора экономики.

Подготовка специалистов по программам «Профессионалитета» будет осуществляться на базе образовательно-производственных центров (кластеров).

В 2022 году проект «Профессионалитет» объединит 150 тысяч студентов. 1 сентября в 42 регионах России первые 70 кластеров приступят к подготовке специалистов. К 2024 году число таких кластеров достигнет 210.

Подробная информация о проекте «Профессионалитет» размещена в специальном разделе сайта Минпросвещения России.

Федеральным оператором проекта определен Институт развития профессионального образования.

Общественный совет обратится к проблемам Каспийского региона

На заседании 14 июня Общественный совет при Росрыболовстве рассмотрит комплекс проблем, связанных с рыболовством и состоянием запасов водных биоресурсов Волжско-Каспийского бассейна.

Региональная тематика остается в фокусе внимания Общественного совета при Росрыболовстве. На заседании 14 июня члены совета планируют подробно рассмотреть проблемные вопросы Волжско-Каспийского бассейна. Как сообщает корреспондент Fishnews, речь пойдет не только о рыболовстве, но и о сохранении биоразнообразия, пополнении запасов водных биоресурсов и общем благополучии населения прибрежных территорий.

Кроме того, участники заседания намерены обсудить роль бассейновых научно-промысловых советов в вопросах регулирования правил рыболовства.

Fishnews

В Темрюке Краснодарского края благоустроят зону отдыха по нацпроекту «Жилье и городская среда»

В 2022 году в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» в городе Темрюке Краснодарского края приступили к реконструкции парка им. Куемжиева, расположенного на пересечении улиц Ленина и Горького.

Проектом предусмотрено благоустройство более 4,3 тысяч кв. метров общественной территории, из которых 2,9 тысяч кв. метров – площадь зеленых насаждений. Также обновят существующие тротуары, пешеходные дорожки и площадки. Установят малые архитектурные формы, полукруглые и стандартные скамейки для отдыха, новые парковые светильники. На территории оборудуют детскую площадку мягким покрытием и установят современное игровое и спортивное оборудование. Центр парка украсит фонтан.

До 30 мая жители края могут проголосовать на онлайн-платформе za.gorodsreda.ru и в личном кабинете на портале Госуслуг, а также с помощью волонтеров в общественных центрах поселений. Отдать свой голос может любой гражданин старше 14 лет. Итоги на единой федеральной платформе подведут к 1 июля. Объекты, которые наберут наибольшее число голосов, попадут в адресный перечень территорий для благоустройства на следующий год.

Министерство топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Краснодарского края

Из Москвы в Симферополь запустили дополнительный поезд

«Гранд Сервис Экспресс» на время курортного сезона запустит дополнительный поезд №197/198 «Таврия» сообщением Москва – Симферополь. В первый рейс поезд отправится из Москвы 28 мая, из Симферополя – 29 мая. Он будет курсировать до конца сентября.

Из Москвы поезд будет отправляться в 22:30. В состав поезда будет включено 16 вагонов, один из них – вагон-ресторан.

Продажа билетов на поезд №197/198 «Таврия» была открыта 20 мая. В связи с временной приостановкой авиасообщения с полуостровом, часть мест в этом поезде «Гранд Сервис Экспресс» выделил под перевозку организованных групп детей.

«Гранд Сервис Экспресс» напоминает, что всего в летнем сезоне 2022 года из Москвы в Крым будет курсировать пять различных поездов. Помимо поезда №197/198, до Симферополя можно добраться на ежедневном двухэтажном поезде №27/28.

Кроме того, курсируют поезда №91/92 Москва – Севастополь и №173/174 Москва – Евпатория. 28 мая будет запущен двухэтажный поезд №163/164 Москва – Феодосия. В начале лета поезд до Феодосии планируется сделать ежедневным.

Семь юных чтецов из разных стран победили в финале Международного конкурса «Живая классика»

В Международном детском центре «Артек» назвали победителей Международного конкурса юных чтецов «Живая классика». Мероприятие проводилось при поддержке Минпросвещения России. Финал конкурса проходил во дворце Суук-Су, выступления 15 участников из 12 стран мира транслировались на большом экране перед ребятами из разных отрядов.

В конкурсе участвовало несколько тысяч детей из 80 стран мира. В полуфинал прошли 177 победителей национальных этапов конкурса «Живая классика». Все участники читали отрывки из любимых прозаических произведений.

Победителей конкурса оценивало жюри, в которое в этом году вошли известные актеры, писатели и продюсеры. Обычно победу в финале конкурса присуждают пяти юным чтецам, которые проходят в суперфинал. В этом году жюри решило отметить семь юных чтецов из ЛНР, Австралии, Белоруссии, Ирландии, Македонии, Шотландии и США.

Победители финала Международного конкурса юных чтецов «Живая классика»:

Анна Коваль из ЛНР (отрывок из рассказа Надежды Тэффи «Проворство рук»);

Валерий Русецкий из Белоруссии (рассказ Михаила Зощенко «Кошка и люди»);

Александра Мандлер из Австралии (рассказ Татьяны Петросян «Записка»);

Ричард Дональд Харви из Шотландии (отрывок из книги Анны Старобинец «В логове волка»);

Даниела Теова из Северной Македонии (отрывок из повести Эсфирь Эмден «Школьный год Марины Петровой»);

Эстер Молнар из Ирландии (отрывок из повести Николая Гоголя «Вечера на хуторе близ Диканьки»);

Даниэль Уолтер Хендерсон из США (рассказ Михаила Зощенко «Елка»).

Финалисты получили подарки от образовательного ресурса Foxford и издательства «МИФ». Все участников региональных финалов отметили сувенирами книжного магазина «Лабиринт».

Семь победителей международного финала выступят в онлайн-формате в Москве на книжном фестивале «Красная площадь» в начале июня, где будут соревноваться в чтении прозы с победителями Всероссийского этапа конкурса «Живая классика».

Справочно

Международный конкурс юных чтецов «Живая классика» – соревновательное мероприятие по чтению отрывков из прозаических произведений российских и зарубежных писателей.

Организатор конкурса – фонд «Живая классика», проект реализуется при поддержке Фонда президентских грантов. Партнеры проекта – Министерство просвещения Российской Федерации, МДЦ «Артек», Российское общество «Знание» и компания «Гознак».

В 2022 году конкурс проводился в 11-й раз. В нем приняли участие юные чтецы из всех регионов России и более 80 стран мира.

Россия. ЮФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > edu.gov.ru, 24 мая 2022 > № 4070631

Всероссийский конкурс юных чтецов «Живая классика» назвал победителей

В Международном детском центре «Артек» завершился финал Всероссийского конкурса юных чтецов «Живая классика». Конкурс проводится при поддержке Минпросвещения России. В нем приняли участие больше миллиона школьников из всех регионов страны. В финальных соревнованиях в «Артеке» 15 ребят из 13 регионов России читали со сцены отрывки любимой прозы перед тремя тысячами зрителей-сверстников.

Финалисты «Живой классики» прошли все этапы конкурса – от выступления в классе, школе и районе до победы в региональных соревнованиях, за которую они получили путевку в МДЦ «Артек». В Международном детском центре состоялись отборочные состязания среди 255 региональных финалистов, участников смены конкурса «Живая классика», и прошел полуфинал, определивший 15 лучших юных чтецов.

Финал конкурса «Живая классика» проходил на большой сцене в лагере «Морской» «Артека». Жюри, в которое вошли известные писатели, актеры и продюсеры, назвало шесть победителей.

Победители Всероссийского конкурса юных чтецов «Живая классика»:

Агния Опря, 12 лет, Москва (рассказ Валентины Дегтевой «Сон»);

Алиса Сосина, 12 лет, поселок Родники Белореченского района Краснодарского края (рассказ Ксении Драгунской «Целоваться запрещено»);

Варвара Долбня, 15 лет, город Михайловск Ставропольского края (монолог из романа «Бесы» Федора Достоевского);

Нияра Маркосянц, 14 лет, город Евпатория, Крым (отрывок из повести Энн Файн «Дневник кота-убийцы»);

Иван Зуборенко, 16 лет, Ярославль (рассказ Александры Николаенко «Стена»);

Федор Меркулов, 11 лет, Вологодская область (отрывок из повести Валентина Катаева «Детская душа»).

Еще одного победителя выбрали зрители. Они проголосовали за 12-летнего Романа Коньшакова из города Кумертау, Башкирия, который прочитал рассказ Виктора Драгунского «Шиворот-навыворот».

Помимо звания победителя, лучшие юные чтецы получили грамоты и медали от фонда «Живая классика». Подарком для всех финалистов стали три недели смены в «Артеке». Ребята не только отдыхали на море, но и занимались с преподавателями театрального мастерства из театрального института имени Щукина, филологами, журналистами, проходили тренинги по сценической речи, пластике.

Семь ребят – победителей Всероссийского конкурса «Живая классика» выступят в начале июня в Москве на фестивале «Красная площадь».

Справочно

Всероссийский конкурс юных чтецов «Живая классика» – крупнейший проект по поддержке чтения в России.

Организатор конкурса – фонд «Живая классика», проект реализуется при поддержке Фонда президентских грантов. Партнерами конкурса выступают Министерство просвещения Российской Федерации, МДЦ «Артек», Российское общество «Знание» и компания «Гознак».

В этом году конкурс проводится 11-й раз, в нем принимают участие ребята из всех регионов России.

В Волгограде проводится конкурс на лучшую концепцию комплексного развития неиспользуемой территории тракторного завода

В столице Волгоградской области на неиспользуемых участках тракторного завода планируется реализовать проект по комплексному развитию территории. На сегодняшний день это одна из наиболее перспективных потенциальных площадок региона для использования данного механизма.

Общая площадь территории составляет 132 га. Ее градостроительный потенциал превышает 1 млн кв. м жилья. Учитывая расположение неиспользуемых участков тракторного завода в непосредственной близости от набережной реки Волги и природных рекреационных зон, здесь в перспективе планируется образовать центр северной части столицы региона.

В настоящее время Союз архитекторов России, комитет архитектуры и градостроительства Волгоградской области при поддержке администрации Волгограда проводят Всероссийский открытый конкурс на лучшую разработку архитектурно-градостроительной концепции данного проекта.

С подробной информацией о проведении и правилах участия в конкурсе можно ознакомиться на сайте фестиваля "ЭкоБерег-2022": https://ecobereg.ru. Имена победителей будут известны во время проведения международного архитектурного фестиваля «ЭкоБерег-2022», который пройдет в Волгограде с 25 по 27 августа текущего года.

Краснодарские таможенники оформили первый рейс нового парома, доставляющего грузы между морскими портами Турции и России

Краснодарские таможенники оформили первый рейс нового парома BARBAROS, осуществляющего доставку грузов между морскими портами Турции и России. Его вместимость достигает 80 транспортных средств международной перевозки.

Это вторая паромная линия между турецкими портами Карасу и Самсун с российским морским портом Кавказ. Рейсы выполняют автомобильные паромы BARBAROS и GARАKAC типа Ro-Ro. Прибывающие товары и транспортные средства размещаются в зоне таможенного контроля, созданной в морском пункте пропуска Кавказ.

С начала 2022 года таможенным постом Морской порт Кавказ Краснодарской таможни оформлено 20 паромов типа Ro-Ro, прибывших из Турции с различными видами товаров общим весом более 16 тыс. тонн (оборудование, продукты питания, ткани, косметика, предметы личной гигиены). Ввезено 9,5 тыс. тонн плодоовощной продукции. Под процедуру таможенного транзита помещено около 500 партий продукции массой 7 тыс. тонн.

В условиях санкций новые паромные линии являются одним из перспективных логистических маршрутов по доставке грузов в РФ и наращиванию объемов внешней торговли. Для активизации перевозок ФТС России совместно с Минтрасом России и бизнесом проводятся мероприятия по обустройству и оснащению порта Кавказ и иных мест прибытия и убытия товаров. Планируется увеличение штатной численности таможенного поста Морской порт Кавказ Краснодарской таможни. С июня 2022 года в порту планируется создать два дополнительных участка для прибытия и убытия транспортных средств.

Развитие международного транспортного коридора «Север-Юг» обсудил Виталий Савельев во время рабочего визита в Астраханскую область

21 мая с рабочей поездкой Астраханскую область посетил министр транспорта России Виталий Савельев. Вместе с губернатором региона Игорем Бабушкиным он побывал в портах Оля и Астрахань, пограничном пункте пропуска «Караузек», на Новом мосту и в международном аэропорту «Астрахань» им. Б.М. Кустодиева.

«Пункт пропуска «Караузек» очень важен, и мы сделаем всё, чтобы завершить объект в срок, средства на его реконструкцию есть», – сообщил Виталий Савельев.

Министр подчеркнул, что в контексте развития коридора «Север-Юг» и увеличения грузопотока речь идёт не только о завершении строительства и оснащении в соответствии с нормативными требованиями пограничного пункта пропуска «Караузек», который находится на границе Астраханской области и Республики Казахстан, но также о модернизации портов и ремонте мостов. «Мы сегодня осмотрели практически все ключевые объекты инфраструктуры, которые требуют финансовых вложений и участия федерального центра. Развивать их необходимо, особенно в условиях санкций, и мы обязаны найти альтернативные логистические маршруты. Один из них – международный транспортный коридор «Север-Юг», в рамках которого большую роль играет каспийское направление, включающее, в том числе, три порта – Оля, Астрахань и Махачкала», – отметил глава Минтранса.

Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин подчеркнул, что Волго-Каспийский транспортный узел является важнейшей частью МТК «Север-Юг», и для региона очень важно нарастить объёмы грузопотока по Волго-Каспийскому судоходному каналу через порты Астрахань и Оля. Необходимое условие для этого – дноуглубление канала до 4,5 метров.

«Сегодня Министерством транспорта России принято решение о проведении дноуглубительных работ и достижении необходимой глубины до конца 2023 года. Это позволит судам с большей вместимостью груза заходить в наши порты. Соответственно, мы ожидаем значительного увеличения грузопотока», – сообщил Игорь Бабушкин.

Губернатор также рассказал о поддержке со стороны Правительства России и Министерства транспорта строительства Северного обхода Астрахани. Он подчеркнул высокую значимость обхода и заявил о готовности региона приступить к работам по проектированию в 2024 году при финансовой поддержке федерального центра. Строительство Северного обхода решит задачу по развитию Астраханского транспортного узла и повысит эффективность международного транспортного коридора «Север – Юг». Путь через Волгу сократится в два раза, а улицы Астрахани будут освобождены от транзитного транспорта.

Российская сборная поборется за медали на Азиатской олимпиаде по физике

Стартует Азиатская олимпиада по физике (APhO 2022), она продлится до 31 мая в г. Дехрадун (Индия) в дистанционном формате. Страной-организатором выступает Индия. Российская команда примет участие в олимпиаде в дистанционном формате – конкурсные испытания будут проводиться на площадке Московского физико-технического института.

Всего в олимпиаде примут участие школьники из более чем 20 стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

В состав российской команды вошли:

– Илья Гладышев («Вторая школа», Москва);

– Даниил Рынкевич (школа Центра педагогического мастерства, Москва);

– Вадим Ерин (Физтех-лицей имени П.Л. Капицы, Московская область);

– Олег Калашников (Физтех-лицей имени П.Л. Капицы, Московская область);

– Данияр Тухватулин (Физтех-лицей имени П.Л. Капицы, Московская область);

– Владимир Савинцев (Физтех-лицей имени П.Л. Капицы, Московская область);

– Максим Пермяков (Республиканский лицей для одаренных детей, Республика Мордовия);

– Максимилиан Тимофеев (Президентский физико-математический лицей № 239, Санкт-Петербург).

Состав российской команды на APhO 2022 был определен в феврале на квалификационных сборах по физике. Подготовка и отбор команды проходили в течение года на базе Московского физико-технического института (МФТИ) и Образовательного центра «Сириус».

Справочно

Азиатская олимпиада по физике проводится с 2000 года. Это ежегодное интеллектуальное состязание, в котором принимают участие школьники стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Олимпиада проходит по правилам Международной физической олимпиады: один теоретический тур и один экспериментальный тур, длительностью 5 часов каждый.

В 2021 году российская сборная установила абсолютный рекорд олимпиады, завоевав восемь золотых медалей – максимально возможный результат.

Россия. Индия. АТР. ЦФО. ЮФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 23 мая 2022 > № 4070627

Правительство профинансирует дополнительные мероприятия в рамках федерального проекта «Оздоровление Волги»

Мероприятия по изоляции и ликвидации 15 источников загрязнения, располагающихся в бассейне реки Волги, будут частично профинансированы за счёт бюджетных средств в рамках федерального проекта «Оздоровление Волги». Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал Постановление от 19 мая 2022 года №907.

Работы пройдут на территории Астраханской, Ивановской, Самарской, Ульяновской и Ярославской областей, а также в Чувашии и Татарстане.

В Ивановской области планируется ликвидировать мазутохранилище, которое находится в 400 м от берега Волги, а в Татарстане провести демонтаж недействующих трубопроводов Озёрного месторождения нефти в акватории Нижнекамского водохранилища.

В Самарской области на территории бывшего Средневолжского завода химикатов планируется изолировать шламоотстойник, который экологически опасен для реки Чапаевки, впадающей в Волгу. Сметная стоимость этого проекта – более 2,5 млрд рублей. Его реализация займёт около трёх лет.

Федеральный проект «Оздоровление Волги» реализуется с 2018 по 2024 год. Его цель – улучшить экологическое состояние Волги за счёт сокращения объёма загрязнённых сточных вод и восстановления водных объектов низовьев реки.

Ежегодно 20 мая в России отмечается День Волги. Праздник был учреждён по инициативе ЮНЕСКО, чтобы привлечь внимание к сохранению одной из крупнейших рек на Земле.

Росрыболовство в рамках реализации национального проекта «Экология» и федерального проекта «Оздоровление Волги» выполняет комплекс работ по восстановлению экосистемы бассейна реки Волга.

Подведомственный ФГБУ «Главрыбвод» проводит рыбохозяйственную мелиорацию (очистка водных объектов от растительности, заиливания, наносов песка и грунта, мусора, брошенных орудий лова, дноуглубительные работы, строительство рыбоходных каналов, искусственных нерестилищ, спасение рыб от замора).

Масштабные работы в 2021 году проведены по очистке от водной растительности на нерестовых массивах восточной части дельты р. Волга (расчищено 4,02 тыс. га акваторий).

Свыше половины дноуглубительных работ (65%) проведены в низовьях реки Волги в рамках национального проекта «Экология».

Источник: официальный сайт Правительства РФ, Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Накапливая углерод: российские ученые выяснили, как повысить плодородность почвы

Ученые Южного федерального университета (ЮФУ) провели исследования почвы черноземов, чтобы выяснить, как разные способы обработки земли влияют на ее плодородность.

За плодородие почв отвечает сложный комплекс, включающий почвенные микроорганизмы и растения. Поддержание уровня плодородия также связано с содержанием органического вещества — почвенного углерода. При вспашке происходит потеря органического вещества. Ежегодная отвальная вспашка (обработка грунта с применением плуга) уменьшает влажность почвы, нарушает ее структуру, переуплотняет землю и т. д. Вследствие этого нарушается целостность звеньев цепочки «почва-микроорганизмы-растения», и уровень плодородия снижается.

Чтобы доказать это, ученые сравнили содержание и запасы углерода в почве с отвальной, безотвальной (без оборота пласта земли) и нулевой (технология No-Till) обработкой черноземов Ростовской области в трех разных точках региона: в Октябрьском, Сальском и Песчанокопском районах. Образцы почвы были отобраны на глубине корнеобитаемого слоя (0-30 см), а их анализ проводили в лабораториях кафедры экологии и природопользования и кафедры почвоведения и оценки земельных ресурсов Академии биологии и биотехнологии им. Д.И. Ивановского ЮФУ.

«Наше исследование направлено на изучение влияния различных видов обработки почвы на содержание органического вещества, или гумуса, определяющего плодородие почвы и урожайность возделываемых культур. Стоит сказать, что технология No-Till применяется на изученных нами участках уже более 10 лет. На основе аналитических данных мы проводили расчет секвестрации, то есть накопления углерода в почве в результате применения технологии No-Till, расчеты расхода топлива и оценку урожайности пшеницы и подсолнечника», — рассказала ведущий научный сотрудник лаборатории «Агробиотехнологии для повышения плодородия почв и качества сельскохозяйственной продукции» Академии биологии и биотехнологии им. Д.И. Ивановского ЮФУ Татьяна Минникова.

По данным ученых, вид обработки влияет на содержание почвенного углерода по разным причинам. К примеру, использование вспашки плугом снижает содержание почвенного углерода в среднем на 25-36%. В то же время при использовании безотвальной технологии (рыхление специальными агрегатами) потребление топлива сельскохозяйственными машинами оказывается на 36% ниже, чем при традиционной обработке, ввиду совершения меньшего количества технологических операций. При этом применение технологии No-Till, то есть полный отказ от вспашки, приводит к снижению выбросов CO2 в атмосферу, а значит к накоплению углерода в почве в виде гумуса.

«Технология нулевой обработки, или No-Till включает в себя поверхностную обработку почвы с сохранением пожнивных остатков растений на поле в виде мульчи, уникальную систему севооборотов, применение сидератов, удобрений, средств защиты растений», — отметила ученая.

По ее словам, мульча (остатки растений после жатвы) способствует сохранению влаги в почве и предотвращает ветровую и водную эрозию (разрушение) почвы. При традиционной обработке ученые, напротив, наблюдали сжигание растительности после сбора урожая.

«При использовании технологии No-Till урожайность основных сельскохозяйственных культур Юга России (пшеницы и подсолнечника), на 21 и 27% выше, чем при традиционной обработке», — добавила Татьяна Минникова.

Кроме того, система нулевой обработки снижает антропогенную нагрузку на качество воздуха.

«Наше исследование затрагивает разные области агрохимической безопасности не только на Юге России, но и в России в целом. Результаты по сохранению углерода в почве и снижению выбросов СО2 после применения технологии No-Till позволяют утверждать, что существует возможность повышения уровня плодородия почв и снижения общемирового парникового эффекта, и это имеет существенное значение в сегодняшней экологической ситуации», — подчеркнула Татьяна Минникова.

Научная работа проводилась при финансовой поддержке программы Минобрнауки России «Приоритет 2030». В дальнейшем ученые планируют исследовать процессы накопления углерода в почве при использовании различных агротехнологий (No-Till, Mini-Till и др.), восстановления нарушенных почв при различных видах антропогенного воздействия (загрязнение нефтяными углеводородами, тяжелыми металлами, при пирогенном воздействии и вырубке лесов и других видах воздействия).

Россия. ЮФО > Образование, наука. Экология. Агропром > minobrnauki.gov.ru, 23 мая 2022 > № 4063386

Амбра из шалфейного жмыха: крымские ученые разрабатывают компоненты для косметики и парфюмерии

Ученые Крымского федерального университета (КФУ) им. В.И. Вернадского разрабатывают натуральные компоненты косметики и парфюмерии из местного растительного сырья. Так, коллективу Института биохимических технологий, экологии и фармации КФУ удалось обнаружить в крымском шалфее соединения, химически близкие к одному из самых ценных компонентов парфюмерии — амбре.

К научному коллективу Института обратились местные производители косметической продукции, которые наладили в регионе выпуск эфирного масла из крымского шалфея. После отжима масла у них оставался жмых, который им было жалко выбрасывать, и хотелось использовать сырье максимально эффективно.

«Мы изучили опыт зарубежных коллег, и оказалось, что ранее китайским ученым удалось обнаружить в отходах растительного сырья склареол — соединение, структурно близкое к дорогостоящей амбре, хотя это, конечно, разные продукты. Поэтому мы решили объединить две технологии: выделить соединения из жмыха шалфея и синтезировать до нужной формулы. И этот опыт оказался успешным», — рассказал директор института Алексей Гусев.

Амбра — воскообразное вещество, которое образуется в пищеварительном тракте китов и кашалотов. Сама по себе она пахнет очень слабо, но высоко ценится парфюмерами за свойство хорошо фиксировать запах эфирных масел. Это дорогой и сложный в получении компонент, которого в природных источниках не достаточно. Из-за дороговизны ее применяют, как правило, в премиальных и нишевых линейках ароматов.

По словам Алексея Гусева, использовать растительный источник для получения амбры — крайне заманчивая идея для многих производителей. Но самого склареола в шалфее не так много. И перед учеными стоит задача выделения исходного соединения и синтетическое доведение его до нужного композита. В этом случае сработало объединение химиков, которые занимаются растительным сырьем, и технологов, которым была известна технология для доработки соединения с близкой структурой.

«Нам удалось тогда наработать совсем немного продукта, чтобы представить образец предпринимателю. Но главное, что такое сотрудничество является образцом, когда малый, средний или крупный бизнес, у которого есть проблема или задача, идет к ученым для поиска путей решения. А мы уже применяем свои мозги, пытаемся, с одной стороны, решить эту задачу как ученые, а с другой — на реальных примерах учим молодежь», — подчеркнул Алексей Гусев.

У полуострова есть широкие возможности для изготовления и других компонентов, необходимых в производстве парфюмерии и косметики. Географические и климатические условия позволяют выращивать эфиромасличные культуры высокого качества, в регионе сохранены крупные производственные площадки, а в НИИ «Эфирмасло» — большой запас семян и опыт выведения новых растений. В свою очередь, вуз готов обучать новых специалистов для этой области.

«У нас есть реальные примеры успешного сотрудничества института с местными производителями. Чем больше к нам будет обращаться бизнес, активные и предприимчивые люди, тем больше выгоды принесет такое сотрудничество. Мы готовы разрабатывать технологии, готовить молодых специалистов под конкретные задачи. Студенты оказываются вовлеченными в реальные бизнес-проекты, это открывает для всех участников процесса хорошие возможности занять свою нишу», — добавил Алексей Гусев.

Мурманский поезд "Таврия" свяжет Арктику и Севастополь

Татьяна Сухановская

Мурманский поезд "Таврия" "продлил" дорогу из Арктики в теплый Крым: теперь поезда пойдут из Мурманска не только до столицы полуострова, но также дальше, на юго-западное побережье, до Севастополя. Более того, "Таврия" захватила и Поморье - в мурманский состав впервые включены вагоны беспересадочного сообщения Архангельск - Севастополь.

Напомним: летом 2020 года поезда "Таврия" связали Крымский полуостров с Уралом и Северо-Западом, а также центральной и южной частями России. Сегодня поезд соединяет 11 региональных центров, проходит 4620 километров и делает остановки на 62 станциях, позволяя как можно большему количеству пассажиров добираться до таврических курортов. Отметим, что в прошлом году мурманский состав следовал только до Симферополя:

- Поезд N 183/184 Севастополь - Мурманск отправится в первый рейс из Севастополя 25 мая, из Мурманска - 29 мая. Архангельские вагоны начнут ходить из Севастополя 25 мая, из Архангельска - 30 мая. Поезд продолжит курсировать до конца сентября, - сообщают представители компании-перевозчика. - По дороге поезд проходит Ростов-на-Дону, Пензу, Саранск, Нижний Новгород, Иваново, Ярославль и Вологду. Отцепка и прицепка архангельских вагонов будет проходить на станции Обозерская. В состав включены плацкартные и купейные вагоны. Поезд курсирует по дням недели.

Корреспонденты "РГ" попытались приобрести билеты из Архангельска в Севастополь на 30 мая - оказалось, что незанятым осталось только одно место... верхнее боковое плацкартное.

Русскую культуру невозможно «отменить»: фестиваль «Таврида.АРТ» пройдёт с 15 по 19 августа в Крыму

Фестиваль «Таврида.АРТ» пройдёт с 15 по 19 августа 2022 года в Крыму, в бухте Капсель рядом с Судаком. Фестиваль станет одним из ключевых событий Года культурного наследия народов России, объединит в себе темы значимости русской культуры и единства народов России. Регистрация участников уже открыта на сайте tavrida.art.

«Мы запланировали более 300 событий, они подчеркнут все разнообразие и величие русской культуры, которую нельзя “отменить”. Концерты, спектакли, ярмарки, выступления резидентов “Тавриды”, костюмированное арт-шествие – эти и другие форматы будут созданы в коллаборации традиционного и современного искусства нашей страны, – говорит руководитель арт-кластера Сергей Першин. – Мы воспитаны единой культурой, а она объединяет сотни народностей и национальностей, людей разных поколений – и это еще один важный посыл, который найдёт отражение в программе фестиваля “Таврида.АРТ”».

Кроме того, образовательная часть фестиваля, подготовленная Университетом креативных индустрий арт-кластера «Таврида», сфокусируется на теме «сложности = возможности»: как в новых реалиях помочь молодежи самореализоваться в сфере творческих и креативных индустрий и развивать русскую культуру. Ключевые эксперты индустрии обсудят вопросы использования возможностей в новых экономических условиях, импортозамещения и создания системы поддержки молодых творцов и их проектов.

Посещение ключевых форматов фестиваля запланировано для жителей Судака, широкой аудитории студентов Крыма и Севастополя, участников партнерских проектов арт-кластера «Таврида».

В ближайшее время организаторы объявят популярных исполнителей, которые примут участие в ключевых музыкальных форматах фестиваля: например, трибьют, посвященный творчеству легендарного рок-музыканта, а также посвящения знаменитым народным артистам.

Партнёрами фестиваля выступают: Федеральное агентство по делам молодёжи (Росмолодёжь), президентская платформа «Россия – страна возможностей», всероссийский студенческий проект «Твой Ход», акция взаимопомощи #МЫВМЕСТЕ, конкурс «Большая перемена», Национальный открытый чемпионат творческих компетенций ArtMasters, Российское общество «Знание» и другие.

К новым высотам: на юге России успешно работает техника для демонтажа высотных зданий

Более 10 лет на объектах различного уровня сложности, как в условиях плотной городской застройки, так и на промплощадках, успешно работает одна из крупнейших на юге России компаний в сфере демонтажа и благоустройства территории — ООО «Техносервис» (tehss.ru). Краснодарская компания с поставленными задачами справляется во многом благодаря большому парку собственной спецтехники — около 50 единиц. Надежная и экономичная, она позволяет не только качественно выполнять работы, но и снижать их себестоимость, делая цены для заказчиков более привлекательными.

Гордостью компании стал приобретенный в прошлом году экскаватор-разрушитель CASE CX800B, предназначенный для реализации самых сложных проектов. Он отличается как высокой надежностью и производительностью, так и пониженным потреблением топлива. К его уникальным особенностям относится возможность производить демонтаж на высоте до 45 м за счет телескопической стрелы и мощных гидравлических ножниц, способных разрушать самые прочные железобетонные конструкции.

Новое приобретение компании оказалось весьма кстати. Дело в том, что до недавнего времени снос объектов высотой свыше 40 м был большой проблемой: существующая техника не дотягивались до такой высоты, из-за чего приходилось проводить различные дополнительные мероприятия. К примеру, в прошлом году при демонтаже комплекса 44-метровых зданий в Адлере компании «Техносервис» предварительно пришлось понизить несколько объектов до отметки 30 м с помощью малой механизации и ручного труда, и только потом применить экскаватор-разрушитель. При этом снос зданий проводился на береговой линии, на участке, с одной стороны ограниченном водой, а с другой — городским пляжем. Для работы в этих стесненных условиях был применен ряд нестандартных решений, в том числе направленное обрушение нескольких пролетов по ранее заданной траектории, новые технологии пылеподавления и орошения демонтируемых конструкций. Кстати, за их применение компания получила награду в номинации «Гражданский демонтаж» на Russian Demolition Awards 2021.

Победа на конкурсе стала для компании отправной точкой для покорения новых высот. Для этого «Техносервис» заказал у английской компании Kocurek Excavators Ltd. доработку приобретенного ею CASE CX800B. За нескольких месяцев базовая машина была оснащена новым оборудованием — и в результате стала полностью подготовлена к демонтажу на недосягаемой до сих пор высоте.

Техносервис

Все свои уникальные качества новый экскаватор-разрушитель продемонстрировал при сносе зданий на территории комбината хлебопродуктов «Тихорецкий». В числе успешно демонтированных с его помощью зданий значится комбикормовый завод высотой 42 м, в том числе силосные корпуса зернового и смешанного сырья. Достижением стал не только демонтаж зданий повышенной этажности, но и короткие сроки, в которые он был произведен. Снос семи зданий общей площадью свыше 5 тыс. квадратных метров начался в конце сентября 2021 года и завершился к марту 2022-го. К этому сроку был выполнен также комплекс работ по демонтажу зданий с последующим дроблением образовавшегося строительного мусора во вторичный щебень. На все время демонтажа понижение концентрации пыли в воздухе обеспечивала система пылеподавления.

Срок производства работ был сокращен прежде всего благодаря удлиненной телескопической стреле, позволяющей производить демонтаж высотных объектов за один заход. Ускоренному демонтажу зданий в Тихорецке способствовали и комфортные условия труда оператора нового экскаватора-разрушителя. Удобство работы и безопасность создавала система видеонаблюдения за ходом демонтажа: оператор теперь контролирует рабочую зону с помощью отдельного монитора в кабине. Безопасность оператора обеспечивается также усиленной защитой кабины.

Отдельно стоит рассказать и о дополнительном переоборудовании CASE CX800B. Так, модифицированная разборная ходовая часть включает в себя съемные гусеницы, что сократило время сборки и разборки экскаватора-разрушителя для его перемещения между объектами; он разбирается так же просто, как детский конструктор, погружается на трал — и готов к перевозке за многие сотни километров.

Артем Иваненко, генеральный директор компании «ТЕХНОСЕРВИС»:

«Такая уникальная техника для демонтажа высотных и крупных объектов может значительно расширить географию производимых работ. Благодаря ей мы готовы быстро и безопасно осуществлять демонтаж зданий не только на юге России, но и за тысячи километров от него. Современные техника и оборудование позволяют нам справиться с самыми сложными задачами, а заказчикам — экономить средства и время»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №18 20.05.2022

Объем сбрасываемых в Волгу сточных вод уменьшился почти на 700 миллионов кубов

В рамках федерального проекта «Оздоровление Волги» с 2018 года было построено и модернизировано 69 очистных сооружений канализации. Благодаря этому, объем отводимых в Волгу загрязненных сточных вод снизился на 690 млн кубометров в год.

Как сообщила пресс-служба Минстроя России, предварительные итоги реализации федерального проекта были подведены экспертами ФАУ «Проектная дирекция Минстроя России» в преддверии Дня Волги, который ежегодно отмечается в нашей стране 20 мая, начиная с 2008 года.

«Все принимаемые нами меры направлены на сохранение и восстановление реки Волги в интересах нынешнего и будущих поколений россиян. К началу 2022 года прирост мощности очистных сооружений по результатам реализованных мероприятий федпроекта «Оздоровление Волги», обеспечивающих нормативную очистку сточных вод, составил 760 млн кубометров в год», – подчеркнул министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

В 2021 году были завершены работы по строительству и модернизации 18 очистных сооружений в Республике Татарстан, Чувашской Республике, Волгоградской, Вологодской, Ивановской, Ярославской, Самарской и Нижегородской областях, и в Москве. Общая мощность введенных объектов составляет более 560 млн кубометров в год.

В 13 субъектах РФ – Астраханской, Волгоградской, Вологодской, Ивановской, Костромской, Московской, Нижегородской, Самарской, Саратовской, Тверской областях, Республиках Марий Эл, Татарстан и в Чувашской Республике – заключены контракты по строительству 44 канализационных очистных сооружений и других объектов систем водоотведения.

В рамках реализации федерального проекта налажено тесное взаимодействие Минстроя России с Росприроднадзором и Минприроды России. «Сохранение уникальной экосистемы реки Волги, главной водной артерии России, благодаря эффективно реализуемому федеральному проекту вносит значительный вклад в улучшение экологической обстановки в России и во многом способствует повышению ответственного отношения к окружающей среде», - отметила руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова.

Самые масштабные объекты, которые реализуются в рамках проекта «Оздоровление Волги» – это реконструкция биологических очистных сооружений г. Казани, реконструкция Щёлковских межрайонных очистных сооружений Московской области и реконструкция Нижегородской станции аэрации. Работы на указанных объектах будут завершены в 2024 году.

По завершении работ производительность биологических очистных сооружений канализации (БОСК) в Казани составит – 650 тыс. кубометров в сутки. Масштабная работа по модернизации объекта включает в себя строительство 33 новых объектов и реконструкцию 22 действующих объектов.

В результате реконструкции мощность Щелковских межрайонных очистных сооружений Московской области возрастет до 400 тысяч кубометров в сутки, значительно сократится занимаемая площадь, снизится негативное воздействие на окружающую среду, основные контрольные показатели будут приведены к нормативному уровню.

Нижегородская станция аэрации – это комплекс сооружений, предназначенный для полной биологической очистки сточных вод. Общая производительность станции составляет 1 200 тыс. м³ в сутки. На текущий момент объем перерабатываемых стоков составляет 800 тысяч м³ в сутки. Полная очистка стоков включает в себя механическую очистку, биологическую очистку, доочистку, обработку осадков.

Также в 2021 году было завершено мероприятие по экологической реабилитации водных объектов Нижней Волги по мероприятиям, реализуемым в рамках федерального проекта Росводресурсами в Волгоградской области, которое позволило увеличить площадь восстановленных водных объектов Нижней Волги на 4,02 гектара – до 16,7 тыс. гектаров. Для сравнения – в 2020 году площадь восстановленных водных объектов составляла 12,5 тыс. гектаров.

Кроме того, в 2021 году была осуществлена расчистка 63,3 км мелиоративных каналов и водных трактов водохозяйственного комплекса Нижней Волги по мероприятиям федерального проекта, реализуемым Минсельхозом России, и 293,8 км каналов-рыбоходов и водопроводящих и сбросных каналов нерестовых массивов восточной части дельты реки Волги по мероприятиям в рамках проекта, реализуемым Росрыболовством. Результатом стало достижение показателя в 779,3 км, в 2020 году этот показатель составлял 422,2 км.

На 2022 год запланирован ввод 29 объектов (нарастающим итогом с 2019 года – 98 объектов), что позволит снизить объем неочищенных сточных вод в реку Волга еще на 153,4 млн м3/год.

Федеральный проект «Оздоровление Волги» реализуется в рамках национального проекта «Экология». Основная задача проекта – к 2024 году в три раза сократить долю загрязненных сточных вод, отводимых в Волгу, для экологической реабилитации водных объектов – с 3,17 до 1,05 кубических километра в год. Запланированные в рамках федерального проекта по оздоровлению реки Волги мероприятия будут выполнены до 2024 года, а в соответствии с указом президента РФ о национальных целях развития до 2030 года эта работа будет масштабирована и продолжена до 2030 года, в том числе по нижней Волге.

Федеральный проект «Оздоровление Волги» направлен на улучшение экологического состояния реки Волга и снижение объема отводимых в реку загрязненных сточных вод. Запуск новых и реконструкция старых сооружений повысят эффективность очистки сточных вод, улучшат экологическую обстановку на территории Приволжского федерального округа и населенных пунктах, расположенных в бассейне реки Волга.