Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Кто может стать миллионером

Какие стартапы приносят сегодня наибольший доход

Текст: Александр Гавриленко ( Ростов-на-Дону)

При прочих равных условиях самый быстрый и устойчивый рост среди IT -стартапов показывают проекты по документообороту, образованию и здравоохранению, сходятся во мнении эксперты, опрошенные "РГ".

"Стартап - чувствительная к тенденциям рынка форма бизнеса. Пандемия стала катализатором в сегменте цифровой медицины. Поэтому сейчас востребованы и телемедицина, и сервисы для диагностики организма после перенесенного COVID-19 на основе искусственного интеллекта, и многие другие идеи", - рассказала "РГ" трекер (консультант. - Прим. ред.) Южного IT-парка, бизнес-коуч Евгения Заярная.

По словам эксперта, сейчас в акселераторах появилось также довольно много стартапов по восстановлению ментального здоровья. Создаются целые маркетплейсы по подбору психотерапевтов, коучей, программ для медитаций, сервисов, помогающих справиться с эмоциональным и профессиональным выгоранием. Они имеют хорошие перспективы из-за последствий пандемии и тренда на саморазвитие.

Акселератор Южный IT-парк был создан несколько лет назад по инициативе правительства Ростовской области. К обучению привлекли продвинутых российских экспертов, а еще ее сделали бесплатной для предпринимателей. "У нас прошли обучение сотни предпринимателей, на рынок вышло большое число компаний, которые успешно работают, - говорит замдиректора Южного IT-парка Станислав Савва. - Стартап подключают к необходимой инфраструктуре, проводятся еженедельные встречи с трекером - наставником команды, оказывается экспертная поддержка". По статистике, почти девять из десяти стартапов закрываются в первый год работы - идеи оказываются не столь удачными, как представлялось. И акселераторы помогают минимизировать риски, подсказывают начинающим предпринимателям, как грамотно строить бизнес.

В числе самых успешных донских проектов сейчас сервис Legium, помогающий бизнесу перейти к бесконтактному электронному документообороту с удаленной идентификацией. Перспективы огромные, сейчас системы электронного документооборота занимают всего один процент от всего рынка России.

Другой проект шипчандлерских услуг - по поставкам продовольствия и корабельного оборудования 4ShipShop уже работает по всей России и в Турции. В ближайшие годы его создатели намерены занять 90 процентов отечественного рынка поставок продовольствия для гражданского флота.

Еще один донской стартап "Учись, играя" совместно с партнерами из университета Гамбурга разработал первое многопользовательское приложение виртуальной реальности для обучающих онлайн-платформ. Проект возглавляют физики и математики, они поставили задачу помочь школьникам и студентам получать новые знания в игровой форме.

Онлайн-образование в последние годы росло. Однако сейчас в этой нише уже много сильных проектов, и создать новый прорывной стартап сложно, говорит трекер акселератора Южного IT-парка Роман Цыбенко. Вместе с тем онлайн-образование доступнее по цене, поэтому будет востребовано в будущем.

"Зато появляется множество проектов, связанных с популярными метавселенными. Это новая тема, хотя, на мой взгляд, она требует больших инвестиций в разработку. Еще одним перспективным направлением считаю NFT-токены - сертификаты на владение цифровыми активами. Один из моих проектов сейчас развивается в этом направлении. Им уже заинтересовались в Фонде развития интернет-инициатив и в Инновационном центре "Сколково". В России аналогичных проектов пока почти нет", - отмечает эксперт.

"Большое будущее у проектов, которые оцифровывают жизнь. Интересные сферы - обработка больших баз данных - Big Data и развитие искусственного интеллекта. Компании могут обрабатывать накопленную информацию и строить из нее качественные прогнозы и аналитику, - говорит еще один трекер Южного IT-парка и корпорации "Ростех" Мария Нестерец.

Особенно востребованными становятся услуги по оцифровке клиентского поведения и его прогнозированию. Они выходят на первый план в сфере маркетинга. А еще огромное внимание будет уделяться борьбе с утечками данных.

В целом стартапы в сфере IT считаются самыми перспективными по двум причинам. Во-первых, только в этой области у любого человека есть возможность создать свое дело с оборотом в миллионы долларов, не имея первоначального капитала. В мировой истории большие капиталы всегда создавались преимущественно за счет немалых изначальных вложений, будь то рабочая сила или огромные сельхозугодья феодала, заводы и оборудование промышленника. В IT можно на начальном этапе ограничиться одной хорошей идеей, ноутбуком и выходом в интернет.

Во-вторых, стартапы в сфере IT позволяют наращивать доходы в десятки и даже сотни раз за короткий промежуток времени. Например, при желании удвоения производства кроссовок нужно купить в два раза больше оборудования, построить новые корпуса, нанять в два раза больше сотрудников. Сложно, дорого и долго по окупаемости. Но при наличии успешной идеи можно быстро увеличить доход, вливая деньги в рекламу.

Кроме того, впервые в истории каждый человек может создавать проекты с прицелом сразу на весь мир. И если идея "выстрелит", то проект станет глобальным. Сегодня есть уникальные возможности, которые делают обычных молодых ребят-программистов мультимиллионерами.

В Сочи открылся маркет, где жители обмениваются вещами

Текст: Ирина Белова ("Российская газета", Сочи)

Первый на юге страны своп-маркет "Давай меняться", в котором можно сдать разонравившиеся вещи и забрать приглянувшиеся, открылся в Сочи. Причем "обмену" подлежат не только одежда и обувь, но и аксессуары, украшения, косметика, книги, игрушки, посуда и другие предметы интерьера и быта. Расположился маркет на 100 квадратных метрах в здании бывшего магазина в Адлерском районе курорта и сразу завоевал популярность - каждый день здесь бывают более полусотни посетителей.

- Мы предоставляем пространство и оказываем услугу обмена, которая стоит 450 рублей, - рассказала корреспонденту "РГ" руководитель сети своп-маркетов "Давай меняться" Анастасия Носкова. - В эту сумму входит до пяти вещей.

В маркете можно собрать гардероб на удаленке. К примеру, один комплект одежды ты носишь неделю, а в воскресенье сдаешь его и берешь новый. И не нужно иметь дома шкафы размером с комнату. "Ну купишь платье за 5 тысяч рублей, наденешь три раза, и что потом: отдать или выбросить?" - рассуждают организаторы. И сами же отвечают: "Храните в своп-маркете. С вещизмом нужно бороться..."

Своп-маркет - это социально-экологический проект, основная миссия которого заключается в снижении чрезмерного потребления новых товаров, потому что именно на их изготовление расходуется огромное количество природных ресурсов. А еще он помогает сэкономить семейный бюджет.

- Я рассчитала, сколько среднестатистическая семья, состоящая из двух работающих взрослых с детьми, сможет сэкономить с помощью своп-маркета, - рассказывает Анастасия Носкова. - Средняя заработная плата, допустим, 32 тысячи рублей в месяц. На двоих выходит 64 тысячи. 80 процентов уходит на коммунальные платежи и питание, а 20 - на непродовольственные товары. Получается, что на одежду, обувь, спортивные товары, бытовую химию и технику отводится 12,8 тысячи рублей в месяц. А значит, 153,6 тысячи в год. Если пользоваться своп-маркетом, можно сэкономить эту сумму и потратить ее, например, на долгожданный отпуск.

Первый в России своп-маркет открылся в 2020 году в Ижевске. Сейчас там уже работают пять.

В России появились новые возможности выявления рака на ранних стадиях

Текст: Роман Мерзляков ( Калач-на-Дону ) , Юлия Суконкина ( Симферополь ) , Анна Шепелева ( Самара)

4 февраля отмечают Всемирный день борьбы против рака. Его девиз в этом году - "Я есть, и я буду". Не надо отчаивается, если вам поставили такой диагноз, надо бороться. Это обращение к тем, кто уже лечится. А остальным - напоминание, что ранняя диагностика дает больше шансов на успех. И тогда - "Я есть, и я буду".

В России в рамках нацпроекта "Здравоохранение" в регионах активно развиваются онкологические службы. Открывают диспансеры и центры амбулаторной помощи. Здесь проводят даже телемедицинские консультации и, конечно, все необходимые исследования.

Томограф за 48 миллионов

В Волгоградской области работает целая сеть центров амбулаторной онкологической помощи, которая постоянно увеличивается. В прошлом году там прошли диагностику и получили лечение почти 69 тысяч человек

Среди них, по данным облздрава, впервые обследование у онкологов прошли 10,7 тысячи человек. Медики обнаружили 2641 злокачественное новообразование, в том числе 1662 - на самых ранних стадиях. Выявляемость симптомов увеличилась с 2-3 до 12 процентов.

В дневных стационарах по месту жительства смогли пройти лечение более трех тысяч пациентов. Раньше для этого приходилось ехать в областной онкоцентр. Больше всего людей принимают, конечно, волгоградские поликлиники. Но и в районах области охват серьезный.

"Раньше для тщательного обследования людям приходилось ехать в Волгоград. Теперь все необходимое оборудование есть у нас, - говорит главный врач калачевской Центральной районной больницы Виктор Бессолов. - Техника достаточно дорогая, один компьютерный томограф стоит 48 миллионов рублей". Сеть центров амбулаторной онкологической помощи будет расширяться.

Минимум травматизма

В Республике Крым еще шесть лет назад заболеваемость онкологией была выше, чем в целом по России. По этому показателю республика попадала в топ-10 регионов страны. С 2019 года ситуация на полуострове значительно улучшилась благодаря реализации регионального проекта "Борьба с онкозаболеваниями" нацпроекта "Здравоохранение".

Выявляемость онкозаболеваний на ранних стадиях увеличилась до 56,1 процента, а смертность снизилась почти на 5 процентов (с 2017 до 2020 годов).

За последние три года было получено несколько десятков единиц нового оборудования, сообщил заместитель главврача Крымского республиканского онкологического клинического диспансера им. Ефетова Сергей Морозов. Новое оборудование получил и филиал онкодиспансера в Керчи. "В перспективе мы можем принимать и пациентов с Тамани, поскольку им ближе сюда добираться, чем в Анапу или Краснодар", - отмечает Сергей Морозов.

Что немаловажно, в онкодиспансере появилось оборудование экспертного класса, позволяющее выявлять злокачественные опухоли пищеварительной и дыхательной систем на ранних стадиях, определять глубину их поражения. Раньше такого оборудования в Крыму не было не только в госучреждениях, но и в частных клиниках.

Значительно возросли и возможности детской онкологической службы. Каждый год в Крыму заболевает раком в среднем около 60 детей, что соответствует средней заболеваемости по России. Лечение маленькие пациенты проходят на базе отделения детской онкологии и гематологии Республиканской детской клинической больницы.

Как рассказала главный внештатный детский специалист онколог-гематолог Минздрава Крыма Юлия Белкина, с внедрением современных, высокотехнологичных методов полностью излечить удается большинство пациентов. Ребенок с подозрением на злокачественное новообразование в течение первых двух суток получает полное обследование. Здесь круглосуточно работает компьютерный томограф, позволяющий почти в два раза снизить лучевую нагрузку.

Есть и новое эндоскопическое оборудование, которое позволяет провести диагностику с взятием биопсии у пациентов любого возраста, в том числе и у новорожденных. Есть оборудование для эндоскопической хирургии, которое дает возможность провести удаление опухоли, биопсию с минимальным травматизмом. Все это позволяет начать химиотерапию маленькому пациенту не позднее пяти дней после операции.

В селе откроют онкоцентр

В конце января в Самаре на базе горбольницы №6 открылся уже шестой в регионе центр амбулаторной онкопомощи. Здесь 280 тысяч человек смогут бесплатно проходить полноценное обследование.

Благодаря заработавшему центру люди теперь в одном месте в короткие сроки проходят всю уточняющую диагностику, что порой спасает им жизнь. Медики при необходимости записывают пациентов в областной онкоцентр. Все оборудование подключено в единую цифровую систему. Поэтому из центров оперативно передают данные на пациентов. Самарцам больше не нужно самим ходить и записываться на прием.

По словам главврача самарского областного клинического онкологического диспансера Андрея Орлова, работа центра не только повышает доступность качественной диагностики, но и снимает нагрузку с поликлиник. Центры онкопомощи в 2021 году приняли более 38 тысяч пациентов. Благодаря им в области удалось повысить показатель раннего выявления онкозаболеваний: сегодня он выше среднероссийского уровня.

Министр здравоохранения региона Армен Бенян сообщил, что к 2024 году в области будет уже 12 таких центров. Среди них - и в Кинель-Черкассах, одном из самых крупных сел России.

Справка "РГ"

В России благодаря реализации нацпроекта "Здравоохранение" уже открыли 354 региональных центра амбулаторной онкологической помощи. Из них более 70 - в прошлом году.

Самый вкусный виноград получается "в пробирке"

Текст: Сергей Винник, Анна Скрипка

Самые красивые и стойкие цветы, плодовые и ягодные культуры более 30 лет создают "в пробирке" - методом in vitro. Появляются сорта с заданными характеристиками, например, пшеница "Майская юбилейная".

Львиную долю урожая зерновых в Черноземье занимает озимая пшеница. Проблемой ее устойчивости и обильных урожаев занялись в Белгородском научно-образовательном центре (НОЦ) "Инновации в АПК". Он создан в рамках нацпроекта "Наука и университеты", объединив ведущие вузы и передовые предприятия.

Сорт озимой мягкой пшеницы "Майская юбилейная" - результат труда молодого ученого Ирины Оразаевой. Она выпускница Белгородского государственного аграрного университета имени Василия Горина. Вуз - один из участников НОЦ. А находится он в поселке Майский. Отсюда и название нового сорта. Сейчас Ирина руководит университетским центром селекции в растениеводстве. Главной особенностью озимых она называет их способность противостоять низких температурам. Ученые как раз и работают над тем, чтобы увеличить морозостойкость пшеницы.

И одновременно сохранить другое качество - высокую урожайность. А так же качество зерна, которое можно использовать в хлебопечении, в производстве макаронных изделий, в комбикормовой промышленности. По словам Ирины, все возможности для этого у них есть. "Из нашей обширной коллекции сортов, - поясняет ученый, - подбираем идеальные варианты для скрещивания и смотрим, как требуемые качества проявляются через поколения".

Несколько десятилетий назад мало кто мог представить, что Россия войдет число мировых лидеров по экспорту пшеницы. Сегодня это реальность, и во многом благодаря ученым.

Большие перспективы и у крымчан. На полуострове к 2025 году планируют открыть научно-технологический центр селекции, питомниководства винограда и виноделия. В ноябре 2021 года правительство РФ на эти цели дополнительно выделило 1,6 миллиарда рублей.

Центр должен заполнить нишу воспроизводства безвирусного посадочного материала виноградных культур. А разработки ученых Крымского федерального университета им. Вернадского, проводимые в рамках нацпроекта "Наука и университеты", помогут тиражировать высококачественный посадочный материал, отвечающий всем требованиям рынка.

Наиболее яркий, крупный или урожайный представитель сорта становится эталоном и одновременно матрицей. С нее потом делают десятки и сотни тысяч клонов. "Чтобы дедовским способом начеренковать саженцы на новый промышленный яблоневый сад, вам понадобится как минимум исходный сад, чтобы было с чего черенковать. Да и времени это займет немало", - говорит заведующий лабораторией микроклонального размножения растений Лавр Крюков. - А современные технологии позволяют взять одно дерево, поместить его ткани в пробирку и получить десятки тысяч клонов".

Ученые университета проводят молекулярно-генетический анализ растений, который будет предварять создания их генетических паспортов. Иначе в процессе клонирования можно утратить базовые характеристики сорта. Сейчас ученые анализируют сорта наиболее востребованных в Крыму культур земляники, ежевики и винограда. "Для нас главный стимул, - говорит Лавр Крюков, - желание увидеть результат на практике. Хочется, чтобы разработки приносили пользу. А запросы производителей - наш источник идей".

В России уже создано 15 научно-образовательных центров мирового уровня.

Их открывают с помощью нацпроекта "Наука и университеты".

Россия. ЮФО > Агропром. Образование, наука > rg.ru, 9 февраля 2022 > № 3964144

Учёные вуза Росрыболовства разработали инновационный биокорм для рыб

Инновационный биокорм для рыб, который поможет выращивать рыбу даже в загрязнённых водах, разработан учёными вуза Росрыболовства — Астраханского государственного технического университета. Он обогащен пробиотиком и экстрактом из бурых водорослей. Экспериментальные исследования уже провели на тиляпии, а в дальнейшем планируют перейти к другим видам — осетровым и карповым.

Пробиотические препараты улучшают пищеварительную функцию у рыб, выводят из организма всю патогенную флору и нормализуют собственную. Экстракты водорослей повышают иммунитет, обладают противовоспалительным и антиоксидантным свойствами.

Учёные уже доказали, что с новым кормом рыба быстрее набирает массу и лучше растёт, улучшается качество мяса, состояние крови и другие показатели.

Состав корма будет выводить токсины, аллергены, тяжёлые металлы и другие патогены и обогащать организм полезными веществами. Корм сбалансирован по всем питательным веществам, микро- и макроэлементам. Пробиотик улучшает микрофлору кишечника, и питательные вещества лучше усваиваются. За счёт этого значительно снижаются затраты на кормление.

Справочная информация:

Автором разработки является Юлия Сергина — аспирант 1-го курса направления «Биологические науки» направленности «Ихтиология» Астраханского государственного технического университета (АГТУ), подведомственного вуза Росрыболовства. Проект Юлии «Разработка технологии получения экологически чистой аквакультурной продукции с применением биокомбикормов с высокими продукционными свойствами» получил грант по программе поддержки молодых учёных «Умник».

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

В Крыму производство сыров увеличилось на фоне острого дефицита сырья

Текст: Юлия Суконкина (Симферополь)

Продуктовые санкции поспособствовали развитию в регионе промышленного и фермерского сыроварения. По данным Минсельхоза РК, за январь-ноябрь прошлого года произведено 1,7 тысячи тонн сыров, что на 16,8 процента больше, чем за аналогичный период 2020 года. Еще шесть лет назад показатели в отрасли были намного скромнее, и этот продукт в промышленном масштабе изготавливали всего два предприятия: одно специализировалось на твердых сырах, довольствуясь скромным ассортиментом, другое - на мягких рассольных. А частные фермерские сыроварни только зарождались.

Крупнейший производитель молочной продукции в РК Джанкойский завод "Новатор" за два года увеличил выпуск сыров на 14 процентов. Установка нового рассольного бассейна длиной 23 метра и вместимостью 56 тонн сыра позволила почти вдвое увеличить мощность сырцеха. Значительно расширился и ассортимент.

- С 2014 по 2021 год в рамках проекта импортозамещения технологи предприятия успешно освоили рецептуры и технологии. Запущены в промышленное производство сыры различной географической принадлежности: итальянские сорта пармезан и моцарелла, маасдам родом из Голландии, польский радомер, швейцарский грюйер, испанский манчего, французский сыр мимолет и линейка сыров камамбер с благородной белой плесенью. Все сыры производятся из натурально свежего коровьего, козьего и овечьего молока, - рассказывает маркетолог завода Юлия Наконечная.

По ее словам, традиционно пользуются спросом классические сорта: российский, голландский, с ароматом топленого молока. Но в последнее время растет культура потребления мягких сыров типа моцарелла, сыров с плесенью, выдержанных твердых сортов.

Продукция завода экспортируется с 2018 года в ДНР, только за прошлый год в республику поставили более 400 тонн сыров, и в ЛНР - более 80-ти. В планах - расширение географии поставок по всей России. Но развитию мешает острый дефицит сырья, который испытывают все молокоперерабатывающие предприятия Крыма: с 2014 по 2021 год производство молока всеми хозяйствами сократилось с 251,2 до 193,3 тысячи тонн. Поэтому некоторые молокозаводы вынуждены закупать сырье на материковой части РФ.

- Стремительный рост ассортимента и совершенствование технологий предприятия опережает рост сырьевой базы, ведь мы закупаем только молоко высочайшего качества, которое проходит тщательный отбор и входящий контроль. Мы постоянно заняты поиском добросовестных поставщиков и расширением договорных отношений, - говорит Юлия Наконечная.

В 2022 году товарная линейка завода пополнится мягким сыром буррата, сырами с белой плесенью из козьего молока и с голубой плесенью. Также запланирован выпуск мягкого сыра по типу адыгейского, греческого сыра халлуми для жарки и расширение ассортимента выдержанных сыров.

С 2015 года на полуострове начали появляться частные сыроварни с профессиональным оборудованием - сегодня их уже несколько десятков. Семейная Краснолесская сыроварня была основана в 2017 году, ее продукцию - мягкие сыры с белой плесенью по французским рецептам (камамбер, бри, нешатель) - знают уже за пределами республики. На предприятии используют новейшие европейские технологии в сочетании с ручным трудом. Оборудование - российского и европейского производства.

- Мы производим сыры из натурального крымского фермерского коровьего молока с добавлением французских заквасочных культур и плесеней. Наши сыры представлены во всех крымских сетях, а также в федеральных сетях "Метро" и "Ашан" в Крыму и ЮФО. Работаем как напрямую с сетями, так и через дистрибьюторов в пределах Крыма, - рассказывает владелица сыроварни Анаит Алахвердова.

За 2021 год сыроварня увеличила производство на 20 процентов за счет расширения ассортимента.

- Раньше мы производили всего три вида сыров с белой плесенью, а сейчас у нас в линейке 11 видов. Мы добавили в сыр бри крымский различные натуральные начинки - черный трюфель, виноградную золу, вяленые томаты, грецкий орех, паприку, оливки и получили новые сыры бри с начинками, - рассказывает Алахвердова.

В этом году сыроварня планирует увеличить обьемы производства за счет абсолютно новой торговой марки и новой линейки сыров с голубой плесенью.

- Для этого будем модернизировать наше предприятие, установим дополнительную холодильную камеру, купим новые формы и специализированное оборудование. Так что скоро на крымских полках появятся дор блю крымский, горгонзола крымская и рокфор крымский нашего производства, - говорит Анаит Алахвердова.

Фермерская история петербуржца Михаила Батунина началась в 2017 году, когда он вместе с семьей переехал в Крым. И стал председателем успешного животноводческого кооператива в Бахчисарайском районе. Сейчас у Михаила полсотни коров и 18 гектаров земли. Большая часть молока идет на производство сыров: рассольных - брынзы, адыгейского и четырех видов твердых, а также йогуртов, сливок, творога, масла. В прошлом году семья Батуниных получила от Минсельхоза РК субсидию на строительство сыроварни. Мысль о ней возникла, когда начинающий фермер столкнулся с проблемой реализации молока: в районе нет ни одного молокоперерабатывающего предприятия, а из-за сложностей со сбытом большинство местных жителей не держат коров.

Кстати

По данным Крымстата, молокоперерабатывающие предприятия Республики Крым в 2020 году произвели более 299 тонн мягких, 1124,5 тонн полутвердых, 118 тонн рассольных и почти 24 тонны плавленых сыров. Основные производители: "Новатор", "Мегатрейд-Юг", "Юг-молоко". Также выпускают сыры малые предприятия и индивидуальные предприниматели: "Агрофирма "Зеленогорск", "СЫРНАШ", "Лидер Крым", "Краснолесская Сыроварня", "Горная сыроварня", "Частная сыроварня Натальи Касьяновой", "Сыроварня Натальи Зайцевой", Ферма "Нюся" и другие. Центр кластерного развития создал "Сырную карту Крыма", на которой отмечены все местные сыроварни и сырные лавки.

В Краснодарском крае пересчитают животных

Текст: Ирина Белова (Краснодарский край)

С 2022 года российские предприятия, использующие животных при проведении культурно-зрелищных мероприятий, должны иметь лицензию. Как сообщили "РГ" в пресс-службе Южного межрегионального управления Россельхознадзора, в Краснодарском крае зарегистрировано 69 таких организаций, из которых лицензия уже есть у 24, а в Сочи - у 11 из 25.

- Все владельцы крупных предприятий получили документ, - отметили в ведомстве. - Они должны были сами подать заявку, оплатив пошлину примерно в семь тысяч рублей. Эта ставка одинакова для всех регионов. С весны 2021 года мы проверяли все предприятия, подавшие заявку. Физическое состояние животных, их документы, условия содержания - размер клеток, кормление - рацион и документы на продукцию, а также безопасность для посетителей.

Предприятия, не подавшие заявку, закрывать не будут, однако лишат права принимать посетителей. В Южном межрегиональном управлении Россельхознадзора уже составили план проверок, которые пройдут в этом году. Пока такие инспекции не проходят: сейчас предприятия проверяют по заявлению на выдачу лицензии.

Что касается уличных фотографов с животными, то многие официально не зарегистрированы, не состоят на учете в налоговых органах и, соответственно, выпадают из поля зрения.

Сейчас самодеятельных фотографов на курорте стало заметно меньше, но пока их услуги пользуются спросом, они будут работать. Животных, которых изъяли у таких горе-фотографов, обычно отдают в местные зоопарки.

Между тем в Сочи, как и в любом другом городе, немало бездомных собак. По словам местных зоозащитников, эта довольно серьезная проблема. На базе местного департамента по охране окружающей среды, лесопаркового, сельского хозяйства и промышленности планируется создать отдел по обращению с животными без владельцев. Сейчас в мэрии готовится конкурсная документация. После заключения муниципального контракта подрядная организация будет отлавливать, вакцинировать, стерилизовать, маркировать и возвращать неагрессивных животных в прежние места обитания.

Также рассматриваются вопросы создания отдельного муниципального приюта и строительства приюта крупным благотворительным фондом. Кроме того, сочинская администрация планирует усилить поддержку местных зоозащитных организаций. Отмечается, что в соответствии с действующим законодательством стерилизованные животные, которые имеют специальные бирки и не проявляют немотивированную агрессию, отлову не подлежат.

- Как можно эффективно решить проблему бездомных собак? Первое, обязательные поправки в закон, позволяющие регионам безвозвратный отлов, - считает зооинженер, тренер по конному спорту, кандидат сельскохозяйственных наук Влада Ревоненко. - Это значит, что требуется вернуться к прежней системе: отлов всех безнадзорных собак с последующей гуманной эвтаназией (это многократно дешевле стерилизации и чипирования). Возможен западный вариант, по которому работают в Северной Америке и Европе: отлов и помещение примерно на две недели в приют временного содержания, затем все невостребованные животные подлежат эвтаназии. Второе, широко освещаемые госпрограммы бесплатной стерилизации частных животных. Третье, программа госконтроля за животными промышленных зон. Все собаки, проживающие на территории предприятия, должны иметь паспорт, стандартный вольер для дневного содержания, зачисление на довольствие. Кроме того, должен быть назначен ответственный за них работник. Все неплеменные собаки должны быть кастрированы. За любых других безнадзорных собак - штраф с последующим отловом.

А вот, например, оштрафовать хозяев за выброшенных животных будет сложно. Большая часть племенных собак чипированы, имеют татуировку с номером. Но нет единой базы чипов, поэтому в 99,9 процента случаев найти владельца по чипу невозможно.

Как в Краснодаре собираются бороться с десятибалльными пробками

Текст: Анна Юркова (Краснодар)

На всех уровнях власти говорят о транспортной проблеме Краснодара: за последние годы город с его узкими улицами превратился в одну большую десятибалльную пробку. Население краевого центра увеличилось вдвое, до 1,7 миллиона человек, и без существенных реформ на дорогах дело не сдвинется с мертвой точки. Недавно была утверждена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры города до 2040 года, а затем и системы общественного транспорта на 2022 год.

- Документ разработан специалистами московской Высшей школы экономики в соответствии с генпланом и стратегией социально-экономического развития Краснодара, - отметил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации города Владимир Архипов. - Речь идет о проектировании, строительстве и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры Краснодара. В результате на 57 процентов увеличится общее количество поездок на общественном транспорте, пропускная способность улично-дорожной сети вырастет на 20 процентов. Время движения по маршруту сократится на 15 процентов, время ожидания в пробках - на 30 процентов, число ДТП - на 25.

По предварительным данным, на дорожные реформы будет израсходовано более 301 миллиарда рублей. Из них 48 миллиардов - это средства федерального бюджета, 105 миллиардов поступят из краевой казны, 63 миллиарда - из местного фонда, из внебюджетных источников - более 85 миллиардов рублей.

Понятно, что программа, как живой организм, еще будет дополняться, но по уже обозначенным пунктам. Разработчики, в первую очередь, делают ставку на расширение сети трамвайных маршрутов и прокладку новых линий. Трамвай - визитная карточка Краснодара и на данный момент самый быстроходный электротранспорт.

Протяженность путей, проложенных еще в советское время, - 123,6 километра, из них 80 - на обособленном полотне. Специалисты не раз отмечали высокую провозную способность трамвая (в 2019 году, до пандемии, пассажиропоток достиг 74 миллионов) благодаря возможности сцепки вагонов в поезда, а также низким расходам на эксплуатацию. Однако сам трамвайный парк давно требует серьезного обновления. Сейчас линии большей частью обслуживают морально устаревшие "ветераны", чью жизнь десятилетиями поддерживают регламентным ремонтом.

За последние три года в краевом центре закупили 103 новые комфортабельные машины с кондиционерами - 99 одно-, трех- и четырехсекционных вагонов. Однако в замене по-прежнему остро нуждается почти 40 процентов подвижного состава. В связи с этим губернатор Вениамин Кондратьев в январе распорядился ускорить обновление парка, направив на эти цели миллиард рублей. Но достаточно ли таких мер, чтобы пересадить людей на общественный транспорт и разгрузить город от автомобилей?

По официальным данным, крупнейшее предприятие Краснодара МУП КТТУ, в составе которого находится по два трамвайных и троллейбусных депо, после отмены ограничений так и не вышло на прежний уровень пассажирских перевозок (если в 2019 году было перевезено 116 миллионов пассажиров, то в 2021-м - всего 102 миллиона). И это при стремительном росте населения. Урбанист и представитель краснодарского общественного движения "Городские решения" Мирослав Валькович считает, что тому виной снижение качества услуг предприятия: малый охват маршрутов в новых районах, недовыпуск машин на линию в связи с нехваткой сотрудников и как следствие - увеличение интервала движения и переполненные до отказа салоны в час пик. По этим причинам жители предпочитают тесноте общественного транспорта комфортную езду в собственном автомобиле.

- Краснодар бурно развивался, население и территория росли гигантскими темпами, а новые муниципальные маршруты не появились, трамвайные и троллейбусные линии практически не строились, - замечает Мирослав Валькович. - Все это сказалось сначала на качестве и доступности услуг, а потом привело и к общему снижению пассажиропотока. А ведь именно пассажиропоток является основным показателем успешности предприятия (в том числе финансовой), да и транспортной системы города в целом: от него напрямую зависит загруженность дорог и наличие пробок.

По мнению урбаниста, необходимо менять сам подход к общественному транспорту, рассматривать его не как бизнес, цель которого зарабатывать деньги, а как общественное благо, направленное на удовлетворение потребности горожан в мобильности. Чтобы достичь этого, нужно пересмотреть принципы формирования бюджета предприятия. Сейчас расходы на эксплуатацию контактных сетей и линий полностью несут путейцы, а учитывая большое число старых машин, нуждающихся в постоянном ремонте и замене запчастей, требуются значительные ресурсы. Но самое главное, необходимо улучшать условия труда сотрудников. За тяжелую и ответственную работу водитель в среднем получает 31 тысячу рублей, кондуктор - 25 тысяч, и это до вычета налогов. Согласитесь, престижа профессии это не прибавляет. Но речь не только о зарплате. К примеру, сейчас два трамвайных депо в Краснодаре не справляются с обеспечением социальной инфраструктуры для своих сотрудников: людям просто тяжело добираться до работы.

- Нужно еще четыре-пять депо с расположением в районе разворотных колец, - говорит бывший главный архитектор Краснодарского края Анатолий Мокроусов. - Кроме того, рядом необходимо строить дома для работников - вагоновожатых. Потому что по нормам уже в 6 часов утра с кольца должен отправляться первый рейс. А у нас два депо на весь город, люди живут в разных микрорайонах, добираться до работы проблематично, что, конечно, не вызывает желания устроиться на предприятие. Да, размещение инфраструктуры требует много места, подвода электричества, строительства подстанций. То есть эти задачи нужно решать комплексно, чтобы можно было планировать финансирование и сроки. Сейчас по улице Московской целый год тянут 5,5 километра трамвайных путей, срок сдачи перенесли на весну, а все потому, что у нас в крае не производят железобетонных шпал - их везут из центральной России. Отсюда и перебои. А вот если бы рядом работал собственный завод...

В целом в перспективах трамвая в краевом центре никто не сомневается. Власти уже приступили к первому этапу проекта "Магистраль", предусматривающему "шаг рельс" именно в растущие микрорайоны. Жители северо-восточной части Краснодара уже ждут не дождутся, когда появится новая ветка на улице Московской. В ближайшие пять лет планируется протянуть 5,5 километра линии в микрорайон Гидростроя с шестью остановками и разворотным кольцом и в Восточно-Кругликовский микрорайон - протяженность путей 9,5 километра. Реализация задуманного будет напрямую зависеть от того, удастся ли администрации Краснодара привлечь региональное и федеральное финансирование, так как собственных ресурсов у города не хватит.

Кстати

По мнению директора МУП КТТУ Александра Грачева, потребность в трамваях в городе за счет новых районов в два раза выше, чем обеспечивает предприятие. На открывающемся участке на улице Московской пустят 14 трамвайных вагонов: шесть двухсекционных поездов и два односекционных. На линии будет курсировать четыре трамвайных маршрута: 8, 15, 21 и 22.

Одна из главных составляющих программы развития транспортной инфраструктуры Краснодара - проект городской электрички, или наземное метро. Именно электрички с интервалом от 20 до 40 минут должны стать основным средством передвижения в Краснодарской агломерации и обслуживать районы и поселки в радиусе 30 километров от краевого центра. Это поможет разгрузить город от въезжающего автотранспорта. Проектирование и строительство транспортной системы будет поэтапным, с максимальным использованием существующих железнодорожных платформ.

В Краснодаре в этом году появится 14 быстрых зарядных станций для электромобилей. Для них уже определены места вблизи платных муниципальных парковок, где есть необходимые мощности, не менее 150 киловатт и выше. В таких условиях машину можно запитать энергией всего за полчаса. Уже известен инвестор проекта, это будет АО "НЭСК-электросети". Всего же на Кубани в 2022 году планируют разместить 85 быстрых зарядных станций. В качестве пробного проекта определена трасса М4 "Дон".

Как изменится рынок ювелирных украшений на юге России в 2022 году

Текст: Николай Грищенко, Анастасия Николаева

Цифровые технологии значительно трансформировали ювелирный рынок на юге России. Модели браслетов, сережек, заколок и других изделий теперь не рисуют, а разрабатывают с помощью компьютерной графики. О тенденциях и финансовой составляющей ювелирного производства рассказывает старший преподаватель кафедры "Технология формообразования и художественная обработка материалов" ДГТУ Сергей Молдавский.

- В современных художественных ювелирных мастерских все начинается с разработки первичного эскиза, после чего создают 3D-модель, которую утверждает заказчик. Только после этого автор приступает к изготовлению самого изделия: создается модель из воска, потом отливается и обрабатывается изделие, монтируются камни и наносится декоративное покрытие. Вся творческая энергия направлена на изготовление эксклюзивных вещей, - рассказывает Молдавский.

Внедрение компьютерных технологий облегчило изготовление украшений. Раньше, для того чтобы запустить изделие в серийное производство, нужно было изготовить мастер-модель из металла, что занимало немало времени и требовало больших затрат. Сейчас ювелир быстро и с минимальными затратами полностью создает модель.

Принято считать, что оригинальное, авторское изделие живет всего два месяца, после чего начинается тиражирование. Поэтому постоянно нужны новинки. Сейчас внедряют в производство гальванопластику, это не новая технология, она позволяет уменьшить вес изделия, делая его объемным, но пустотелым.

Если сравнивать ювелиров Ростова-на-Дону, Пятигорска и Краснодара с московскими и петербургскими коллегами, то надо признать: в столицах ювелирное дело более развито. Там больше спрос, выше цены и потому аккумулируется лучшее оборудование и технологии производства. У московских и питерских ювелиров есть возможность сотрудничать с иностранными специалистами. К тому же любая дизайнерская мысль должна соответственно оплачиваться, а клиент, например, в Ростове не готов платить за хорошую идею.

В Ростове-на-Дону, Краснодаре, Волгограде, Пятигорске стоимость работы над юве-лирным изделием находится примерно на одном уровне. Труд мастера, изготавливающего украшение несложной конфигурации, оценивается от 500 до 2500 рублей за грамм металла. Работа над эксклюзивными изделиями в зависимости от сложности может стоить 100 - 120 тысяч рублей и даже больше. В магазине же средняя наценка за труд ювелира составляет 1000 - 4500 рублей за грамм. В результате самые талантливые мастера уезжают в столицу.

В Ростове-на-Дону нет масштабного производства, но есть множество небольших мастерских, где работают два-три человека, и более крупных, где трудится до 15 мастеров: это творческий персонал, литейщики, монтировщики, специалисты по обработке и шлифовке, закрепщики и так далее.

Впрочем, школа ювелиров в Ростове-на-Дону выпускает универсальных специалистов, которые могут заниматься всем спектром ювелирных работ, от эскиза до обработки. Предприятиям как раз и нужны взаимозаменяемые сотрудники, которые умеют работать в команде. В последнее время растет популярность этой профессии у девушек. Раньше в группе из 12 - 13 человек была одна девушка, теперь же их примерно 70 процентов.

Правда, в 2021 году проявилась характерная тенденция: покупатели стали чаще приобретать более скромные ювелирные изделия.

В связи с пандемией, кризисом, ростом цен на оборудование, золото, платину, серебро и драгоценные камни сократился спрос на ювелирные изделия. Особенно серийного производства. А вот мастерские это затронуло в меньшей степени, так как состоятельные клиенты у них есть.

Эксперты отмечают, что люди по-особому относятся к ценным подаркам. Это вложение капитала, поэтому ювелирные украшения всегда будут востребованы.

Эдуард Уткин, генеральный директор ассоциации "Гильдия ювелиров России":

- Маржинальность и инвестиционная привлекательность ювелирного бизнеса в 2022 году не будет соответствовать риску его ведения. Скажется рост цен на сырье из-за мировых инфляционных процессов на фоне снижения покупательной способности населения. Средний ценовой сегмент уже почти вымер. Теперь очередь за нижним. На плаву останется только премиальный.

Сильное давление на рынок производства будут оказывать административные антиковидные ограничения в розничных торговых точках. Поэтому торговля перекочует в интернет.

Нужно внедрять новые, прогрессивные методы цифрового контроля, соревноваться в конкурентоспособности с ведущими мировыми производителями ювелирных изделий, осваивать прогрессивные технологии производства и продажи, оперативно модернизировать ассортимент продукции, следуя за предпочтениями покупателей.

Как коронавирусный 2021 год сказался на экономике юга России

Текст: Лариса Ионова

Экономика южных регионов, по мнению экспертов, достойно выдержала непростой 2021 год. Переориентироваться на новые условия работы сумели даже столь пострадавшие от пандемии отрасли, как транспорт, общепит и торговля. Во многом помогла беспрецедентная государственная поддержка, оцениваемая в миллиарды рублей.

Возможности кризиса

В Ростовской области по итогам января-ноября 2021 года оборот розничной торговли составил 1 триллион 39 миллиардов рублей, что на 11,4 процента больше, чем в январе-ноябре 2020 года. А оборот общественного питания - 37,1 миллиарда рублей, на 8,4 процента больше, чем год назад. Платных услуг населению оказано на 14 процентов больше, чем в 2020-м.

В Краснодарском крае, по данным регионального министерства экономики, динамика роста розничной торговли составила 113,8 процента, общественного питания - 109,5, платных услуг - 120,3 процента. Как заявил губернатор Вениамин Кондратьев, наиболее пострадавшие от ограничительных мер секторы экономики уверенно восстанавливаются. "И если в целом по всем отраслям в январе-ноябре отмечен рост отгрузки на 25 процентов, то по группе пострадавших отраслей к соответствующему периоду 2020 года мы получили 59 процентов прибавки", - отметил он.

Не отстает и Астраханская область: органы статистики зафиксировали оборот общественного питания за 11 месяцев 2021 года 9,4 миллиарда рублей, это на 19,5 процента больше, чем в 2020 году. Платных услуг населению оказано на 93 миллиарда (на 7,7 процента больше, чем в предыдущем году).

И хотя есть опасения, что негативное влияние пандемии имеет отложенный эффект и может проявиться позднее, оптимисты придерживаются мнения, что любой кризис создает новые возможности и заставляет менеджмент искать новые формы работы.

Эффект восстановления

Ситуация во многом зависит от специфики региона. В Краснодарском крае прирост отмечается во всех ключевых отраслях: в промышленности, в сельском хозяйстве, в санаторно-курортной сфере.

- В экономике Краснодарского края в 2021 году наблюдается эффективное восстановление: реанимация и укрепление экономических связей, расширение производства, возвращение импортно-экспортной активности, реализация крупных инвестиционных проектов, увеличение количества субъектов МСП и граждан, занятых в малом и среднем предпринимательстве, - прокомментировал ситуацию эксперт компании EY (Ernst & Young) в ЮФО Евгений Панасенко.

По словам вице-губернатора региона Игоря Галася, за 11 месяцев рост сельского хозяйства составил 12,4 процента, промышленности - 13,9, строительства - 7,4 процента. В целом ВРП края приблизился к трем триллионам рублей.

Ростовская область также делает ставку на АПК. В январе-ноябре 2021 года в регионе произведено сельскохозяйственной продукции на 421,1 миллиарда рублей. Это на 7,9 процента больше, чем в январе-ноябре 2020 года. Собран рекордный урожай зерновых - более 13,7 миллиона тонн и масличных культур - более двух миллионов тонн.

В январе-ноябре 2021 года индекс промышленного производства на Дону составил 110,5 процента. Еще одна стабильно развивающая отрасль - энергетика. Например, введены в эксплуатацию шесть ветропарков суммарной мощностью 610 мегаватт. В 2021 году, в частности, построено три ветропарка мощностью 260 мегаватт, еще четыре будут введены в строй до конца этого года, что даст еще до гигаватта электроэнергии. На трех донских заводах организовано производство оборудования для ветроустановок. Преференции составили 1,1 миллиарда рублей.

Расширяется сеть электрозаправочных станций. Если год назад на Дону было всего четыре ЭЗС, то сейчас их 100 - по 150 киловатт-часов каждая. Область вошла в пилотный проект создания зарядной инфраструктуры для электротранспорта и претендует на деньги из федерального бюджета. Подобная ситуация наблюдается и с газовыми заправками. Регион, имея 60 заправочных комплексов, является лидером в этой сфере. В Краснодарском крае в рамках концепции развития производства и использования электрического автотранспорта до 2030 года к ноябрю 2022 года будет построено 55 быстрых ЭЗС.

Только в Астраханской области за этот период по сравнению с январем-ноябрем 2020 года промышленное производство сократилось - на семь процентов. Но к концу года и здесь наметился подъем: в ноябре оно увеличилось на 13,5 процента по сравнению с октябрем.

Регионы восстановили позиции в инвестиционной привлекательности. В Ростовской области, пожалуй, самым крупным инвестпроектом можно считать запуск в производство сельскохозяйственной и коммунальной техники на базе бывшего Таганрогского автомобильного завода. Ростсельмаш готов инвестировать от полутора до двух миллиардов рублей. Инвестиционный портфель Краснодарского края вырос в 10 раз, до 161,7 миллиарда рублей. По итогам 2021 года в экономику региона удалось привлечь 550 миллиардов рублей, что на 14,5 процента больше запланированного. За этот непростой год в крае реализовано 68 крупных проектов на общую сумму 65,1 миллиарда рублей. Среди них - строительство нового терминала аэропорта Геленджика, в который вложено шесть миллиардов рублей частных инвестиций.

В Калмыкии подписано пять соглашений о сотрудничестве с другими странами, в том числе с Азербайджаном, КНР и Беларусью. Четыре местных предприятия начали выпускать продукцию на экспорт. Удалось провести экономический форум "Элиста-2021".

В 2021 году наблюдалось быстрое восстановление основных показателей в санаторно-курортной отрасли.

- Курорты Краснодарского края к началу октября 2021 года посетили более 14 миллионов туристов, - отметил Евгений Панасенко. К концу года налоговые поступления от санаторно-курортного бизнеса увеличились на 79,1 процента. Уже к концу сезона доходы отельеров превысили допандемийные на 70 процентов, несмотря на ограничительные требования к размещению туристов.

Гостиницы в Калмыкии вошли в программу "Туристический кешбэк": гостям из других регионов компенсировали часть затрат на покупку туров. Пять проектов Калмыкии впервые стали победителями конкурса грантов Федерального агентства по туризму на общую сумму более 12 миллионов рублей. На полученные средства предприниматели закупили новые туристические автобусы.

- В 2022 году мы будем больше заниматься созданием туристических объектов и маршрутов. Нам действительно есть что показать, - заявил глава Республики Калмыкия Бату Хасиков.

Драйвер роста

Важный показатель - занятость населения. Уровень зарегистрированной безработицы на 1 декабря 2021 года на Кубани - 0,6 процента (против 3,9 в 2020-м), на Дону - 0,8 процента (против 5,4). Значительную роль в решении проблемы безработицы играет малый бизнес. В 2021 году в регионе индивидуальных предпринимателей стало больше на три тысячи, на Дону насчитывается более 103 тысяч самозанятых.

- Мы достигли допандемийного уровня регистрируемой безработицы, - сообщил губернатор Василий Голубев, - и эту тенденцию нужно сохранять, создавая условия для занятости населения и открытия новых предприятий.

- В Краснодарском крае имеются природно-климатические, экономические и социальные условия для развития малого и среднего предпринимательства. Именно небольшие, быстро адаптирующиеся бизнес-единицы способны выстраивать совершенно новые технические процессы, повышающие инновационный, креативный и инвестиционный потенциал всего региона, - говорит Евгений Панасенко.

В Калмыкии более 1200 предпринимателей и самозанятых воспользовались в 2021 году комплексными услугами по изготовлению рекламы, составлению бизнес-плана, сертифицированию и маркировке товаров, выходу на маркетплейсы. До конца 2022 года в республике продлили закон о пониженных ставках по упрощенной системе налогообложения. Благодаря им в регионе за год появилось 712 новых предприятий и 1553 рабочих места. По словам министра экономики и торговли Калмыкии Дмитрия Троицкого, составлен реестр социальных предприятий региона, которые трудоустраивают инвалидов, сирот, многодетных родителей. Популярностью пользовались льготные микрозаймы и поручительство, возможность получить субсидии на оплату лизинга и производственных затрат на электроэнергию. С начала 2021 года самозанятых в республике стало в три раза больше.

В Волгоградской области малый бизнес также получает региональную поддержку. На 2022 год ее суммарный объем достигнет 2,8 миллиарда рублей. А всего с начала трудных ковидных времен принято три пакета мер на сумму более семи миллиардов рублей.

Таким образом, главные столпы экономики юга России - АПК, промышленность, энергетика, обрабатывающее производство, инвестиции, туристическая отрасль и малый бизнес показали в 2021 году уверенный рост, и есть все основания надеяться, что он продолжится и в наступившем году.

Вобла Астраханской области получит передышку

В этом году вылов воблы в Астраханской области планируется закрыть с 1 по 10 апреля. Исключение сделают для добычи в научно-исследовательских и контрольных целях.

Проект соответствующего приказа Минсельхоза опубликован на портале regulation.gov.ru. Общественное обсуждение документа продлится до 18 февраля, сообщает корреспондент Fishnews. В пояснительной записке отмечено, что мера подготовлена с учетом рекомендаций Ученого совета Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Напомним, возможность введения запрета рассмотрели в январе на региональном видеосовещании с участием представителей Росрыболовства. Губернатор Игорь Бабушкин отметил, что даже от временного ограничения пострадают местные рыбопромышленники и туристическая отрасль.

Катастрофическое снижение запасов воблы в Волжско-Каспийском бассейне подтверждается данными съемок. В октябре проблему обсуждали на научно-промысловом совете.

Fishnews

Инновационный корм для рыбы разрабатывают в АГТУ

В Астраханском государственном техническом университете создают комбикорм, который поможет выращивать рыбу даже в загрязненных водах. Отмечено, что разработка уже заинтересовала региональных предпринимателей.

Аспирант Юлия Сергина предложила создать биокомбикорм, обогатив его пробиотиком и экстрактом из бурых водорослей. Проект получил грант по программе поддержки молодых ученых «УМНИК», сообщили Fishnews в пресс-службе АГТУ.

«Исследования подтвердили, что комбикорм позволит выращивать рыбу даже в экологически нестабильной среде, например, в загрязненных водах. Состав корма будет выводить токсины, аллергены, тяжелые металлы и другие патогены и обогащать организм полезными веществами», — рассказала Юлия Сергина.

Она отметила, что корм сбалансирован по всем питательным веществам, микро- и макроэлементам. Пробиотик улучшает микрофлору кишечника, и питательные вещества лучше усваиваются. За счет этого значительно снижаются затраты на кормление.

«Ученые уже доказали, что с новым кормом рыба быстрее набирает массу и лучше растет, улучшается качество мяса, состояние крови и другие показатели», — заявили в пресс-службе.

Планируется, что проект специалистов АГТУ поможет вывести отечественное кормопроизводство на новый уровень качества.

Экспериментальные исследования проводят на тиляпии, а в дальнейшем ученые планируют перейти к другим видам — осетровым и карповым.

Fishnews

В «Смене» проходят мероприятия, посвящённые Дню российской науки

Мероприятия, посвящённые Дню российской науки, объединили 300 ребят из Всероссийского детского центра «Смена».

Они приняли участие в научном телемосте и мотивационных онлайн-встречах с представителями Российской академии наук и ведущих вузов страны. Ребята узнали о том, какую поддержку может получить талантливая молодёжь, познакомились с современными исследованиями и открытиями в различных отраслях.

Итоговым мероприятием дня станет интерактивная экскурсия «Профессия и наука». Ребятам расскажут об истории празднования Дня российской науки, о федеральном проекте «Профессионалитет».

Педагоги учебно-тренировочного центра профессионального мастерства проведут для участников мероприятий тематические мастер-классы.

«Популяризация научно-исследовательской деятельности – историческая миссия «Смены», наравне с профориентацией и гражданско-патриотическим воспитанием. Школьники знакомятся с современными достижениями в области высоких технологий в уникальном «Парке будущего» и разрабатывают собственные проекты. Педагоги «Смены» прививают ребятам любовь к исследованиям и изобретениям. Кроме того, в Центре проходят профильные смены в партнёрстве с флагманами российской науки и образования. Я уверен, что знания, которые сменовцы получают здесь, станут хорошей базой для их дальнейшего профессионального роста», – рассказал директор ВДЦ «Смена» Игорь Журавлёв.

Справочно

Всероссийский детский центр «Смена» – федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение для детей и подростков, подведомственное Министерству просвещения Российской Федерации, работает в круглогодичном режиме.

В ВДЦ «Смена» реализуются программы, направленные на гражданско-патриотическое воспитание, профориентацию и здоровый образ жизни.

Россия. ЮФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 8 февраля 2022 > № 3963879

В «Артеке» проходит Фестиваль науки

В Международном детском центре «Артек» стартовал ежегодный Фестиваль науки. В течение двух дней участники смены «Время лидеров» будут решать исследовательские и конструкторские задачи, ставить опыты, участвовать в интеллектуальных играх и осваивать азы робототехники и киберспорта, познакомятся с 3D-печатью и 3D-моделированием.

«На Фестивале в «Артеке» ребята погружаются в научное пространство, где могут запустить квадрокоптер, собрать простейшие устройства, провести опыты, поучаствовать в дискуссиях и задуматься над важнейшими целями, которые стоят перед российской и мировой наукой. Привлекая детей к научной деятельности, мы даём им возможность посмотреть, куда они могут направить свои усилия и интеллектуальные способности. Наша задача – помочь детям открыть для себя мир науки и немного ближе стать к своему будущему профессиональному выбору», – отметил директор «Артека» Константин Федоренко.

С ребятами работают педагоги Центра дополнительного образования и детского творчества, а также представители партнёров «Артека».

В преддверии Дня науки в атомклассе школы МДЦ «Артек» состоялась дискуссия «Школьный курс физики: из XIX в XXI». Педагоги, учёные, аналитики и старшеклассники обменялись мнениями по вопросу преподавания естественно-научных дисциплин в школе, а также обсудили возможность наполнения школьной программы «физикой XXI века» и предложили дополнительные инструменты, которые помогут школьникам получать новейшие знания в области передовых научных технологий.

Фестиваль науки в «Артеке» проходит с учётом требований безопасности: задействованы разные локации, проработаны отдельные маршруты для лагерей и отрядов.

Справочно

Международный детский центр «Артек», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в Крыму и имеет статус международной инновационной площадки общего и дополнительного образования, а также оздоровления и отдыха.

МДЦ «Артек» – член Международной ассоциации детских лагерей.

Россия. ЮФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 8 февраля 2022 > № 3963878

Сбербанк — ожидаемый лидер ипотечного рынка, Краснодарский край — неожиданный аутсайдер рынка жилья

С 2017 года и до начала пандемии рост доступности квартир составлял в среднем 3,5 квадратного метра. В каких регионах сейчас улучшилась ситуация, а в каких ухудшилась? С чем это связано?

С 2017-го по 2021 год сводный индекс доступности жилья в России вырос на 10,4%: сейчас в среднем по стране на обычную заработную плату можно приобрести 33,2 квадратного метра, в ипотеку — 42,2 квадратного метра жилья, сообщает аналитический портал «СберИндекс».

В целом с января 2017 года и до коронакризиса ежегодное общероссийское повышение доступности квартир составляло в среднем 3,5 квадратного метра, а без учета столиц — 4,7 квадратного метра в год. «В Москве и Санкт-Петербурге также наметился тренд на улучшение ситуации. Сейчас типичный житель этих макрорегионов может позволить себе приобрести соответственно на 5,2 квадратного метра и 6,7 квадратного метра больше. Такой прирост индекса соответствует увеличению доступности квартир на 25-33%. В 2015 году доходов хватало на 15 «квадратов». Таким образом, семья из двух человек могла рассчитывать на квартиру лишь чуть более 30 квадратных метров», — подчеркивают аналитики «СберИндекса».

И все же старший управляющий директор, главный аналитик Сбербанка Михаил Матовников отмечает, что в течение пяти лет в 12 регионах динамика была хуже общестрановой. Это во многом связано с ростом цен на недвижимость и увеличением стоимости строительных материалов.

По его словам, речь идет о таких регионах, как Москва (5,2%) и Санкт-Петербург (6,7%), Московская (6,6%) и Калининградская (5,8%) области и Краснодарский край. Последний, кстати, оказался единственный субъектом РФ, где по сравнению с началом 2017 года доступность жилья упала: сейчас на медианную зарплату местный житель сможет купить на 1,4 квадратного метра меньше, чем пять лет назад. Наверное, отдельное спасибо за это надо сказать перегретому рынку Сочи.

Наибольший за пять лет прирост индекса доступности жилья аналитики зафиксировали в Смоленской (22,9%), Саратовской (22,5%), Челябинской (22%) и Псковской (21,6%) областях и в Республике Мордовия (21,5%). В список лидеров также входят Курганская область, Кабардино-Балкария, Республика Марий Эл, Северная Осетия — Алания и Ивановская область.

Как считают эксперты «СберИндекса», в 2022 году доступность жилья будет расти за счет опережающего увеличения номинальных доходов населения на фоне ожидаемого замедления роста цен на недвижимость. Ну, насчет увеличения номинальных доходов, как и насчет такого уж значимого замедления роста цен на недвижимость, это мы еще посмотрим. Хотя по поводу второго у игроков рынка недвижимости сомнений почти нет: цены продолжат расти, но уже не так резво, как в предыдущие два года. В этом уверено подавляющее большинство.

Параллельно аналитики «Дом.РФ» совместно с агентством Frank RG в рамках подведения итогов 2021 года составили рейтинг 20 крупнейших ипотечных банков. Как показывают результаты исследования, совокупно банки выдали жилищных кредитов на общую сумму 5,6 трлн рублей, что на 30% выше показателя 2020 года. В целом с помощью ипотеки улучшили жилищные условия около 1,9 млн российских семей.

Безоговорочными лидерами по объемам ипотечного кредитования остаются Сбербанк и ВТБ, выдавшие за прошедший год кредитов на сумму 2,9 трлн рублей и 1,2 трлн рублей соответственно. Альфа-банк (270 млрд рублей) и «Открытие» (154 млрд рублей) поднялись на одну строчку и заняли третье и четвертое места. В пятерку лидеров по итогам года вошел банк «Дом.РФ», выдавший ипотеки на 139 млрд рублей и увеличивший показатель к предыдущему году на 14%.

Если отдельно рассматривать сегмент ИЖС, об ипотечном положении дел в котором BFM.ru подробно рассказывал в январе, картина получается иной. Сбербанк все равно на первом месте, на втором банк «Дом.РФ», на третьем — Россельхозбанк, четвертое и пятое места занимают Московский индустриальный банк и Российский национальный коммерческий банк.

Увы, доля кредитов на приобретение и строительство жилых домов по итогам года составила всего лишь 2% от всех выданных кредитов, в том числе совсем уж скромные 0,5% конкретно на строительство домов. Мы явно вправе были ожидать большего, если вспомнить, сколько усилий было приложено, чтобы развернуть банки лицом к сегменту ИЖС. В 2022 году ставка делается на стандартизацию рынка индивидуального жилищного строительства, стимулирование спроса через ипотечные программы с господдержкой и реализацию других мер поддержки.

Кстати, о мерах поддержки: вице-спикер Госдумы Ирина Яровая предлагает упростить процедуру перехода на ипотеку с более выгодными условиями для семей, которые направили материнский капитал на погашение жилищного кредита. Как сообщает «Парламентская газета», разработанный законопроект депутаты планируют рассмотреть во втором чтении в рамках весенней сессии.

Валерия Мозганова

На Кубани освободили от воды полтора десятка станиц

Текст: Анна Юркова ( "Российская газета", Краснодарский край)

Спасатели продолжают ликвидировать последствия обрушившейся на Краснодарский край стихии. По информации оперативных служб региона, в минувшее воскресенье от стаявшего снега освободили 17 населенных пунктов в наиболее пострадавших районах - Северском, Славянском и Красноармейском. Ранее в них был введен режим ЧС.

В двух пунктах временного размещения сейчас находятся 30 человек. По официальным данным, за эти дни адресную помощь получили 194 подтопленца. Однако разлив воды был настолько стремителен, что охват пострадавших районов стал понятен далеко не сразу.

Поэтому нуждающихся в помощи людей значительно больше этой цифры. К примеру, в крупной станице Северской (ее население составляет почти 25 тысяч человек), расположенной всего в трех десятках километров от Краснодара, улицы превратились в венецианские каналы - вода кое-где поднималась по пояс. Отряды Краснодарской краевой аварийно-спасательной службы "Кубань-Спас" вплавь доставляли пленникам стихии высокие резиновые сапоги и питьевую воду. Не остались в стороне районные депутаты и местные предприниматели - они скидывались на закупку продуктов и теплых вещей для пострадавших. Ведь во многих домах пришлось отключить газ и свет.

Для ликвидации стихии спасатели расчистили и углубили 10 километров магистральных каналов и создали дополнительно около 14 километров отводных каналов. Вода потихоньку спадает, пик преодолен. Однако в ближайшие дни синоптики прогнозируют местами дожди с мокрым снегом и ночные заморозки, и конечно, это может вызвать серьезные затруднения в решении бытовых проблем.

Уникальная экспедиция работает на острове Арвад

При поддержке Экспедиционного центра Минобороны России российские и сирийские археологи создадут цифровую модель древней финикийской стены.

Осколки древней цивилизации, обнаруженные на дне Средиземного моря, объединили исследователей из России и Сирии в одну совместную экспедицию в акватории города Тартус. Это произошло впервые за последние 30 лет. Археологические исследования под водой проходят при поддержке Экспедиционного центра Минобороны России и Русского географического общества. В районе археологических работ побывали российские журналисты.

Глядя на остатки финикийской стены, возраст которой составляет как минимум 3000 лет, сложно представить, что был период, когда она опоясывала практически весь остров Арад, отмечают телекорреспонденты. За тысячелетия многое изменилось. Упомянутый в Библии Арад превратился в Арвад. Это самый большой остров Сирии.

В результате воздействия волн и землетрясений значительная часть потрясавших своим величием стен обрушилась и скрылась под водой. Более того, поднялся уровень Средиземного моря: оно затопило и порт древнего города. Однако крохотный островок, лежащий в центре средиземноморских торговых путей, по-прежнему манит к себе археологов.

«Мы не ищем сокровища. Для нас сокровища – это научная информация, которую мы можем получить», – объяснил руководитель сирийско-российской археологической экспедиции со стороны РФ, член Русского географического общества (РГО) Виктор Лебединский.

Вот уже третий год сирийские специалисты и учёные из Севастопольского университета и Института востоковедения Российской академии наук при содействии Министерства обороны РФ и Русского географического общества исследуют остров отважных финикийских мореходов.

И каждый раз – впечатляющие находки. К примеру, обнаруженный разбитый кувшин свидетельствует о том, что владыки древнего Арада с удовольствием пили вина, выращенные на юге Италии. «Это верхняя часть амфоры – эпоха позднего эллинизма и республики, производства греческих городов Южной Италии», – указал научный сотрудник экспедиции, член РГО Максим Тюрин.

Все участники экспедиции разделены на три группы. Станислав Желтянник представляет подводную часть команды. С помощью российского гидролокационного комплекса он за три года выявил огромное количество интересных объектов, сохранившихся на дне. В этом году экспедиции катастрофически не везло с погодой, но, несмотря на волны и качку, Станислав первым спускался в лодку и добывал такую нужную коллегам информацию.

Посреди огромных каменных блоков из высокой стены, опоясывавшей едва ли не весь радиус острова Арвада, подводные археологи производят замеры каждого камня. Попутно здесь находят и огромное количество других бесценных для науки артефактов, которые после изучения пополнят коллекции сирийских музеев.

«Мы очень довольны результатами сирийско-российской экспедиции. В руки учёных попало огромное количество артефактов. Если говорить о керамике, то она относится к финикийскому, греческому, римскому, византийскому периодам. И большое число осколков кувшинов времён крестоносцев. Часть глиняной посуды была изготовлена местными мастерами, другая была привезена из Греции и с Кипра», – поделился своими выводами с журналистами руководитель сирийско-российской археологической экспедиции со стороны САР Марван Хасан.

Пока водолазы борются с течением и волнами под водой, работу по измерению и фиксированию каменных блоков крепостной стены финикийского периода на суше выполняет третья группа археологов. Тут используются съёмки с квадрокоптера, тахеометры, 3D-лазерные сканеры и другое самое современное оборудование.

«Итогом работы станет цифровая модель оборонительных сооружений Арвада. И мы надеемся совместить те остатки стен и портовых сооружений, которые мы видим на берегу, с теми, которые на данный момент находятся под водой», – обозначил руководитель сирийско-российской экспедиции со стороны России, член РГО Виктор Лебединский.

Из-за войны и санкций со стороны западных стран работа сирийских археологов с зарубежными коллегами затруднена. Но только не с российскими. И теперь наши специалисты взялись за проведение мастер-классов по использованию самого современного научно-исследовательского оборудования для местных учёных.

«Весь прошлый год я провёл вместе с российскими археологами, и они многому меня научили. Они провели практический курс для наших специалистов. Мы освоили новейшие технологии и современные археологические методы. Например, я участвовал в создании 3D-моделей», – рассказал сирийский археолог Саад Али.

Наши специалисты завершили этот этап работы, и вернулись домой. Но уже через несколько месяцев собираются сюда вернуться вновь, чтобы завершить работу над 3D-схемой острова-крепости, какой она была две или три тысячи лет назад.

На территории горной Латакии, которая напрямую граничит с Идлибской зоной деэскалации, на днях прошло учение горно-штурмовых подразделений Сирийской арабской армии под руководством военнослужащих российской группировки войск в Сирии. Оно проведено в рамках обмена опытом.

Из замаскированной позиции миномётчики ведут огонь по горе, рассказывают журналисты, побывавшие в районе учения. На самой вершине выявлено несколько целей. Рвущиеся мины вносят панику в ряды условного противника.

К «симфонии» миномётчиков присоединяются новые звуки. Это пикапы, оснащённые крупнокалиберными пулемётами ДШК и зенитными установками. Легендарные сирийские «тачанки» бьют по условному врагу.

Роль оборудованных позиций «неприятеля» играет яркое белое пятно из каменной крошки и многочисленные железные ящики. Их судьба предрешена.

Вверх по извилистым склонам взбираются сирийские бойцы. Делать это с полным боекомплектом при себе – непростая задача. Но когда рядом такое огневое прикрытие, ничего не страшно.

Штурмовой отряд сирийской пехоты выдвигается на захват опорного пункта условных боевиков. Бойцы – в невыгодном положении, потому что «противник» занял господствующие высоты. В связи с этим надо передвигаться быстро и не по шаблону, чтобы не попасть под огонь, и ещё самим вести точную стрельбу. Конечно, всему этому сирийских бойцов учат более опытные российские военнослужащие.

И вот господствующая высота покорилась выносливым воинам. Над вершиной сирийский флаг. Российские военные специалисты, следившие за действиями своих подопечных, убедились, что теория и регулярные тренировки по три раза в неделю не прошли даром.

«Военнослужащие САР сегодня отрабатывали тему укрепрайонов. Укрепились на горе, также обеспечили проход своим войскам. Солдаты САР работали очень быстро, грамотно, слажено. Связь налажена, друг друга знают хорошо. Мы используем современные тактические способы и пытаемся передать это им. Они улавливают с ходу и старательно занимаются вместе с нами», – рассказал военнослужащий российской группировки войск в Сирии Ильгизар.

Для Хамзи Ахмата учения в этих местах почти всегда, как настоящий бой. Он в деталях помнит, как освобождал здесь, в горной Латакии, населённый пункт Сальма. Потерял многих боевых товарищей, но сам выжил и теперь постоянно совершенствует навыки.

«Сегодняшняя тренировка была очень полезной для всех наших солдат. Русские передают нам свой опыт перемещения в горных местах и среди скал. Здесь очень важна манёвренность и маскировка», – отметил он.

Также в ходе этого учения был задействован так называемый кочующий миномёт. В Сирии он используется в комплекте с грузовым автомобилем высокой прохо­димости.

«Это – миномётный комплекс сирийского производства, но само орудие изготовлено по аналогии с российским миномётом «Сани». Его дальность почти шесть километров. У мины огромная поражающая сила. Имея такое оружие, можно остановить наступление противника в горах», – объяснил телекорреспондентам командир миномётной группы Фарис Хасун.

Мария Томиленко, «Красная звезда»

Россия. Сирия. ЮФО > Армия, полиция. СМИ, ИТ. Образование, наука > redstar.ru, 4 февраля 2022 > № 3996415

Севастополь пережил и жажду

«Значит, будем жить! С водой!» - делится радостью наш крымский корреспондент

Сергей Ильченко, Крым

Юго-западная часть полуострова Крым, фантастической красоты горы вокруг Байдарской долины. Сюда ведет античная дорога, проложенная легионерами Древнего Рима. Здесь расположены древние пещеры и уникальный памятник археологии бронзового века — Скельские менгиры. Они словно стражи на пути к главному и практически единственному источнику водоснабжения города русских моряков.

Без Чернореченского водохранилища невозможно представить жизнь Севастополя. Именно отсюда берут севастопольцы практически всю питьевую и техническую воду. В городе есть несколько законсервированных скважин, предназначенных для использования в чрезвычайной ситуации. Хотя их мощности не хватит даже для половины потребностей флотских экипажей главной базы ЧФ.

Черноречье называют водохранилищем естественного стока. То есть наполняется оно тысячами ручьев, возникающих благодаря дождям и таянию горных снегов. Есть в его чаше футуристическая конструкция — группа многометровых бетонных колец разного диаметра. Поставленные на торец, эти огромные кольца служат зримым индикатором состояния водоема. К примеру, если хотя бы половина их диаметра обнажена, значит, с водой серьезные проблемы...

Так вот, несколько последних лет кольца стояли вообще сухими. Народ воспринимал подобную картину как кошмар наяву. Лучшей работой фотомастеров города-героя был признан сделанный в январе 2021-го потрясающий снимок Анны Садовниковой «Обнаженные кольца Чернореченского водохранилища» (фото вверху). Символ апокалипсиса, гибельной катастрофы.

Ровно год назад севастопольский протоиерей Сергий Халюта вместе с губернатором Михаилом Развожаевым долго шли по высушенному, потрескавшемуся дну, где оставались только лужи. Нетрудно догадаться, о чем они просили небеса. И небеса, похоже, услышали ту мольбу. Сегодня колец не видно — ни малых, ни больших: они скрылись под водной гладью. Запас Черноречья уже составил 56 млн кубометров (полная емкость водохранилища — 64,2 млн кубов).

«Наше водохранилище близко к максимальным отметкам, — говорит Михаил Развожаев. — Значит, даже при максимальном летнем потреблении мы обеспечены водой до конца 2024 года. Это если больше ни капли сюда не попадет...»

На самом деле воды ожидается еще больше, и в обозримом будущем засуха Севастополю точно не грозит. Тем более появились дополнительные резервы — новый водозабор на реке Бельбек, откуда за сезон можно взять дополнительные 15 млн «кубов».

Совсем другие фотографии мелькают сегодня в здешних соцсетях. Люди постят кадры заснеженного храма Богоявления у Чернореченского водохранилища. А вокруг — крымские сосны в белых шапках и усыпанные снегом горы. Вот характерные комментарии под снимками: «Прямо-таки уральский пейзаж!» и «Как мы рады! Это же вода!!!»

За нынешнюю зиму сюда третий раз приходит зима. С декабря по февраль — почти рекорд, три снегопада. По крымским меркам ну очень серьезные. Как результат — чаша Черноречья заполнена больше чем на 90%. Между тем на градуснике плюс, капель звенит по Севастополю, и бурные потоки текут с гор.

Свой знак-индикатор есть и у главного Симферопольского водохранилища. Уровень здешнего водного зеркала показывает большой измерительный столб. Семь последних лет вода вообще не доходила до этого столба. Инженерные части российских войск отчаянно пытались спасти крымскую столицу, протягивая армейские водоводы с востока полуострова. Увы, помогало мало. Минувшим летом симферопольская речка Салгир умирала. А сейчас Салгирскую долину затопило всю, у выезда на Ялтинское шоссе речная пойма разлилась на сотни метров. Под занавес января волны водохранилища наконец-то добрались до мерного столба — впервые с 2016 года. Ну а сейчас столб стремительно заливает: активно тают снега ближайшей горной гряды Чатыр-Даг, и ручьи бегут со всех сторон.

Своя радость на курортном побережье. Первым в нынешнем сезоне максимального уровня достигло Загорское водохранилище, которое питает Большую Ялту. Январской воды оказалось так много, что спасатели вынуждены экстренно поднимать выпускные створки. Опять-таки, это первые сбросы за много лет! Фантастическое зрелище представляет собой вновь разбушевавшийся Учан-Су — знаменитый водопад в горах под Ялтой, который гремит потоком не переставая.

Эпичные снимки Судакской долины, мыса Меганом и бухты Капсель выставляет мэтр крымской аэросъемки Сергей Слободянюк. Вот его нынешняя Facebook-тема: «Заснеженный Судак надолго останется в памяти, неделя в снегу — такая редкость для наших мест». Соседний курорт Новый Свет сравнивают с: Заполярьем. Завалена снегом фестивальная площадка «Таврида-Арт», торчат из сугробов прибрежные кактусы. Просто праздник какой-то!

Министерство транспорта Крыма перекрыло проезд на плато Ай-Петри. Горная трасса официально заблокирована до 1 марта. Дорожные знаки и посты перекрыли серпантин со стороны Бахчисарая и Ялты. «Движение прекращено из-за угрозы схода снежных лавин, налипания мокрого снега и гололеда», — пояснили в ведомстве. Любители санок и лыж протестуют, пытаются правдами и неправдами прорваться на Ай-Петри, к самым популярным местам зимних катаний. Они так настойчиво просили и требовали, что власти пошли навстречу и стали пропускать через посты контроля полноприводные внедорожники.

А в это время

Запас водохранилищ пополняется, только на начало февраля — плюс 24,4 млн кубов. На ближайшую декаду дождь и снег ожидаются по всему Крыму. Судя по метеопрогнозам, со 2 по 8 февраля — осадки каждый день. Значит, будем жить!

Создан робот, который поможет рыболовам искать и прикармливать рыбу на мелководье, в камышах и водорослях

Компактный рыболовный роботизированный комплекс «Берш», способный искать рыбу в камышах, водорослях и на мелководье, разработали ученые Астраханского государственного технического университета — подведомственного ВУЗа Росрыболовства.

Робот поможет и любителям, и профессионалам в поиске рыбы и исследовании рельефа дна. Устройство рассчитает количество рыбы и проанализирует данные о подвижных и статичных объектах под водой. По прогнозам разработчиков, робот будет востребован небольшими рыбопромысловыми хозяйствами, рыболовами-любителями и в профессиональной рыбалке.

Управлять «Бершом» можно дистанционно — с берега или судна. Из интересных функций — прикорм рыбы, поиск различных надводных и подводных объектов и конструкций, картографирование дна, фото- и видеосъёмка, доставка в нужное место снастей и даже мелких грузов.

Предмет отдельной гордости изобретателей — высокая курсовая устойчивость и мореходные качества. «Бершу» не страшны ни ветер, ни волны, ни камыши, обращают внимание учёные. Робот может проводить работы на мелководье и в условиях большого количества водорослей.

Оригинальное модульное решение даёт возможность собрать устройства различной комплектации при разных вариантах полезной нагрузки. «Берша» оснастили солнечной батареей, многолучевым эхолотом и модулем автоматизированной прикормки.

Поводом для создания робота стали неоднократные обращения и запросы рыбопромысловых предприятий.

Впереди — испытания и тестирования опытно-промышленных образцов, после чего «Берш» будет готов к запуску в серийное производство. По словам учёных, аналогов изобретения в стране нет.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Первый замминистра строительства и ЖКХ РФ провел в Сочи выездное совещание по комплексному развитию

В мероприятии приняли участие вице-губернатор Краснодарского края Александр Трембицкий, мэр Сочи Алексей Копайгородский, руководители федеральных, краевых и городских отраслевых структур. На совещании обсудили широкий спектр вопросов в области градостроительной политики.

«Перед нами стоит задача по оценке градостроительного потенциала для достижения национальной цели по созданию комфортной и безопасной среды для жизни и стратегических планов развития страны. Особенно это касается Южного федерального округа. Черноморское побережье: Крым, Краснодарский край и, конечно же, сам город Сочи находятся под особым вниманием. В России запущен механизм комплексного развития территорий, и в настоящее время Краснодарский край и город Сочи активно прорабатывают градостроительную документацию, определяют территории, на которых можно использовать этот инструмент», – сообщил первый заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

В настоящее время идет разработка Генерального плана Сочи - градостроительного документа, в частности завершается работа над созданием цифровой картографической основы, собраны и систематизированы все данные. Следующим этапом станет подготовка плана пространственного развития курорта. После утверждения Генерального плана соответствующие изменения будут вноситься в Правила землепользования и застройки.

Первый замглавы Минстроя России Александр Ломакин подчеркнул, что переселение жителей из аварийного жилого фонда необходимо взять на особый контроль и при разработке включать в генплан территории развития и высвобождаемые земельные участки под аварийными домами.

На совещании также обсудили комплексную модель транспортной системы Краснодарского края с учетом перспектив развития приморских городов. В настоящее время администрация Сочи завершает разработку комплексной схемы организации транспортного обслуживания, в которой в том числе создается программа комплексного развития транспортной инфраструктуры курорта.

Участники совещания также рассмотрели вопросы, связанные с возможными мерами борьбы с оползнями и ремонтом оползневых участков. Эти вопросы особенно актуальны для Большого Сочи, протяженность береговой линии которого составляет около 104 километров. Кроме того, в Сочи насчитывается около 2,5 тысячи подпорных стен, большая часть из которых построена еще в советское время и нуждается в восстановлении.

Для решения этих задач необходим комплексный подход. Минстроем России совместно с командой администрации Сочи планируется проанализировать ситуацию и определить необходимый объем работ.

«Хотелось бы поблагодарить весь блок Министерства строительства и ЖКХ РФ и лично Ирека Энваровича Файзуллина, команду администрации Краснодарского края и лично губернатора Вениамина Ивановича Кондратьева за поддержку и пристальное внимание к нашему городу. Программа комплексного развития Сочи до 2030 года, утвержденная Правительством РФ в прошлом году, даст, по сути, вторую олимпийскую стройку, но только уже более мощную, инфраструктурную. Это позволит повысить качество жизни для местного населения и многочисленных гостей», – сказал глава города Сочи Алексей Копайгородский.

IT-куб даст волгоградским школьникам навыки цифровизации

Текст: Роман Мерзляков, Михаил Сухарев

В будущем учебном году волгоградские школьники от восьми до 17 лет смогут получить навыки цифровизации в центре "IT-куб". Он сможет принимать по 400 человек ежегодно.

А в Чечне профориентацию проводят на внеклассных занятиях "В мире профессий". Сначала ребят знакомят с особенностями труда людей родного края и некоторыми традиционными для Чечни профессиями, а потом проводят урок толерантности. Объясняют: каждая работа достойна уважения, если хорошо ее выполняет.

"Ребенок должен иметь представление о профессиях и чего можно добиться, если прилагать усилия", - рассказала "РГ" классный руководитель 9-го класса школы N1 села Правобережное Асят Саралиева. К тому же современные дети понимают, что темп жизни ускоряется и профессия может быть не одна. По словам учительницы Розы Джабраиловой, когда "В мире профессий" она проводила у второклассников, некоторые дети называли профессию "на молодость" и другую, к которой перейдут повзрослев. К примеру, одна из учениц хочет посвятить молодость созданию кулинарного блога, а потом стать поваром в ресторане. "Мальчики в основном выбирали полицейских, пожарных и другую работу, связанную с безопасностью. А девочки чаще мечтают заниматься творчеством", - отметила Джабраилова.

А юных волгоградцев научат писать приложения для мобильных устройств, создавать виртуальную реальность в "IT-кубе", который разместится в социально-педагогическом колледже. "Это будет интеграция дополнительного образования в профессиональную ориентацию. Если сравнивать с уже существующими "Кванториумами", то там больше инженерно-технического творчества, а в "IT-кубе" будет акцент на программировании", - говорит начальник отдела регионального комитета образования Яха Лунева.

В центре, по ее словам, установят мощные компьютеры и 3D-принтеры. Это профессиональное оборудование, которое не в каждом вузе есть. На все это в рамках нацпроекта "Образование" из федерального бюджета потратят 17,4 миллиона рублей. На оформление помещений потратят пять миллионов из региональной казны.

Программы рассчитаны на несколько лет. Для преподавания привлекут сотрудников ведущих вузов города. По итогам ребятам выдадут сертификаты.

Как работают нацпроекты в регионах

Текст: Роман Мерзляков, Светлана Цыганкова

У вас будет ребенок

Карантин из-за коронавируса дал неожиданный демографический эффект. Супруги проводили больше времени вместе. И даже те, кто проходил обследование на бесплодие, смогли сами зачать ребенка. Об этом "РГ" рассказала заведующая гинекологическим отделением N2 клиники N1 Волгоградского государственного медуниверситета Анна Мухина.

Но и тем, у кого чуда не произошло, отчаиваться не стоит. В 2021 году в Вологодской области с помощью экстракорпорального оплодотворения (ЭКО) родились 300 детишек (среди них - 15 двойняшек и одна тройня). А в Волгоградской области - 337 малышей.

Обычно на искусственное оплодотворение идут женщины от 30 до 39 лет. Совсем молодые решаются на такой шаг реже. Только 25 будущих мам по ЭКО не достигли 25 лет, сообщили в минздраве Волгоградской области. Как правило, обращаются дамы, состоящие в браке. Случаев, когда женщина решает родить "для себя", совсем мало.

Все случаи примерно поровну делятся на три части: причина в женском организме, причина в мужском или есть отклонения как у мужа, так и у жены.

"Мы видим эффект отложенного материнства: нет мужа, денег, квартиры, - поясняет Анна Мухина. - Но природу не обманешь. Яйцеклетки в организме заканчиваются. Их можно заморозить. У нас хранится и мужской, и женский биоматериал".

ЭКО в регионе делают с 2010 года. И все это время примерно одно и то же число обращений. "В последние годы власть выделяет деньги на это. Процедура бесплатная по полису ОМС", - напоминает Анна Мухина.

В Вологодской области на учете по беременности после ЭКО стоят 200 женщин. Бесплатно лечить бесплодие методом экстракорпорального оплодотворения в области начали в 2007 году. Тогда оно оплачивалось из средств областного бюджета. С 2014-го услуга вошла в полис ОМС. Это позволило заметно расширить список получателей услуги. Более доступным экстракорпоральное оплодотворение стало и благодаря нацпроекту "Демография".

Бесплатное ЭКО позволяет значительно сэкономить деньги. Например, в одной из платных клиник Вологды ЭКО стоит 200 тысяч, не считая приемов и консультаций.

В Перинатальном центре Вологодской областной клинической больницы работает кабинет вспомогательных репродуктивных технологий, в котором ведет прием акушер-гинеколог, подготовленный по проблемам репродуктологии. Здесь определят показания для направления и постановки на очередь на процедуру лечения бесплодия методом ЭКО. Всех пациентов, нуждающихся в лечении бесплодия с применением вспомогательных репродуктивных технологий, направляют на лечение по очереди.

Специалисты напомнили, что показаниями для проведения базовой программы ЭКО является бесплодие, не поддающееся лечению. В том числе с использованием методов эндоскопической и гормональной коррекции, если она не помогла в течение 9-12 месяцев. А также при заболевания, с которыми наступление беременности невозможно без использования ЭКО. Воспользоваться услугой могут как семейные пары, так и одинокая женщина.

"Мы с мужем не можем иметь ребенка, нам поставили диагноз "бесплодие", - рассказала корреспонденту "РГ" жительница Вологды Елена. - ЭКО - это последний и единственный для нас шанс. Ждем квоту на процедуру. И надеемся, что все у нас получится!"

В Калмыкии открыт криобанк сельхозживотных для создания лучшего генофонда

Текст: Руслан Мельников ("Российская газета", Элиста)

При Калмыцком госуниверситете открылся единственный на юге России научно-производственный центр по воспроизводству сельскохозяйственных животных. Грант в размере 30 миллионов рублей на создание центра и закупку оборудования выделило региональное министерство сельского хозяйства.

- Как известно, успех в животноводческой отрасли на 60 процентов зависит от кормления, на 20 - от содержания и еще на 20 - от генетики скота. И именно на повышение генетических качеств ориентирован новый центр, который должен снабдить наши хозяйства качественным племенным материалом. Например, от одного барана-производителя можно получать в год не менее 10 тысяч доз семени. Хотя в естественных условиях он, как правило, "покрывает" лишь до 70 овец. Кстати, замороженный материал можно отправлять за пределы региона и на экспорт, - говорит директор центра по воспроизводству сельскохозяйственных животных Арсланг Хахлинов.

В 2022 году в Калмыкию привезут трех баранов дорперов из Германии. Кроме того, центр закупил и четырех баранов-производителей в селекционном центре в Ставропольском крае. Полученным от них материалом в хозяйствах Калмыкии уже осеменили более 1,5 тысячи овец. Приобретен и бык калмыцкой породы, и от него планируется получать до 15 тысяч доз семенного материала в год. Также в 2022 году в Калмыкии создадут банк замороженных эмбрионов из оплодотворенных яйцеклеток. Для этого будет использован материал специально отобранных лучших быков и коров.

- Такую яйцеклетку можно пересадить любой корове. Таким образом, она выступит в роли "суррогатной матери" и принесет качественное потомство. Причем если в обычных условиях корова приносит до двух телят в год, то за счет использования эмбрионов можно добиться более многочисленного потомства. Это происходит таким образом: от коровы можно получить до 40 эмбрионов, а затем пересадить их реципиентам - животным других, менее ценных пород. Таким образом от племенной коровы можно получить до 40 племенных телят. И такие эмбрионы можно привезти в любой регион и в любую страну, - рассказал Арсланг Хахлинов.

По словам ректора Калмыцкого государственного университета Бадмы Салаева, центр оснащен самым современным европейским оборудованием. С его помощью планируется создать геномную базу сельхозживотных на основе современных ДНК-технологий.

Россия. ЮФО > Агропром. Образование, наука > rg.ru, 4 февраля 2022 > № 3959828

В трех районах Кубани введен режим ЧС из-за подтоплений

Текст: Анна Юркова ( "Российская газета", Краснодарский край)

В четверг сразу в трех районах Кубани - Славянском, Северском и Красноармейском - был введен режим ЧС из-за подтоплений. Небывалые снегопады сменились наводнениями: по данным оперативных служб региона, растаявший снег затопил 18 станиц и поселков. На Кубани 300 домов оказались под водой. А на улице всего плюс четыре градуса. И по прогнозам, на край сегодня обрушится снег с дождем, а ночью ожидаются заморозки.

Жители Кубани давно не помнят таких больших сугробов. В конце января за считаные дни улицы укрыло глубокой пеленой, в которой вязли по пояс. В Краснодаре высота сугробов достигла рекордных 44 сантиметров! Но когда при плюсовой температуре все это начало таять, целые районы поплыли. Корреспонденты "РГ" отправились в Славянский район, где людям оказалось труднее всего, и увидели, что происходит в эпицентре борьбы со стихией.

...В крупной станице Анастасиевской (здесь проживает более 10 тысяч человек) улица Пионерская залита по щиколотку, а кое-где и по колено. Воды так много, что в низинных дворах образовались озера. Люди передвигаются исключительно в резиновых сапогах и не на шутку встревожены. Они говорят, проблемы начались еще дней десять назад когда повалил мокрый снег и далеко не сразу местные власти отреагировали на беду. Насосные машины по откачке воды заработали только три дня назад.

- Вода зашла в комнаты. Пол вздулся, обои отсырели, обидно, что как раз недавно я сделала ремонт, - сетует местная жительница Елена Степанова, показывая на свой дом с оштукатуренными стенами. - Откачивающих машин катастрофически не хватает, а снег продолжает таять. Мы не раз звонили в администрацию района, в главное управление МЧС в Краснодаре, но все заявки игнорируются. Сейчас сын взял у соседа помпу, и так, периодически обмениваясь установкой, мы помогаем друг другу.

- А как и где ночуете?

- В сырых стенах и ночуем, - вступает в разговор ее соседка по несчастью. - Из-за затопления у нас всю станицу отключили от газа - чтобы в случае прорыва труб не произошло смешивание воды и газа. И так уже третий день без отопления, в холоде. Даже еду не приготовить.

Вдоль дорог вьются ленты пожарных шлангов, из которых с шумом вырывается в дождевые каналы откачанная вода. Они наполнены до краев. Нечищеные, замусоренные рвы, которые должны были служить отводом для талой воды, отчасти и стали причиной небывалого наводнения. В станице затоплены стадион, низинные кварталы, полностью отрезаны колхозные хозяйства, где тоже живут семьи с детьми. Особенно трудно старикам, вынужденным порой сидеть дома, ожидая помощи только от родственников или соседей. Пройдя по наводненным улицам станицы, мы встретили лишь пару машин местных аварийных служб и одну насосную станцию МЧС. Похоже, такими темпами навести порядок удастся не скоро.

Местные жители рассказывают, что еще с начала этого года они начали обращаться в администрацию с требованием расчистить канализацию и провести подготовку к возможным наводнениям, часто происходящим весной. Но, по их словам, ничего не было сделано. Теперь за недопустимую безалаберность разных служб и организаций люди расплачиваются своими затопленными жилищами.

Паводок затронул и окраинный микрорайон Южный в Славянске-на-Кубани. Его жители уже четвертый день безуспешно пытаются обратить на себя внимание, оставляя обращения в личном аккаунте Instagram главы района Романа Синяговского. Всего, по данным МЧС, подтопило 735 придворовых территорий в Славянске-на-Кубани, станицах Анастасиевская, Петровская и Черноерковская, поселках Совхозный и Целинный, хуторах Нещадимовский, Бараниковский и Прикубанский.

- Сегодня главная задача - как можно быстрее помочь людям вернуться к прежней жизни. Ни одна пострадавшая семья не должна остаться один на один с бедой. Важно держать на контроле работы по устранению последствий непогоды, оперативно откачать воду, вывезти мусор с подтопленных улиц, - прокомментировал ситуацию губернатор края Вениамин Кондратьев.

В Северском районе пострадали более ста дворов в пяти станицах и поселках. Из-за высокого уровня воды в домах в пункты временного размещения эвакуировали 26 человек, из них 14 - дети.

- На улицах продолжают откачивать воду, - рассказали в пресс-службе ГУ МЧС России по Краснодарскому краю. - Талые воды и сильные дожди стали причиной переливов воды через дороги. В следствие чего отрезанными от дорожного сообщения остались жители станицы Ставропольской.

Наиболее сложная обстановка сложилась здесь накануне возле поселка Афипского, где затопление федеральной трассы Краснодар - Верхнебаканский привело к огромным автомобильным пробкам и скоплению транспорта. На этом участке дежурили экипажи ДПС, а вечером дорожники даже сняли фрагменты ограждения, чтобы не мешать потокам переливаться на другую сторону трассы. В один из моментов между поселками Предгорным и Афипским образовалась пробка, растянувшаяся почти на 3,5 километра.

В Красноармейском районе развернуты сразу два пункта временного размещения в станице Полтавской и хуторе Трудобеликовском. "Поплывшими" остаются более 60 придомовых участков.

По прогнозам синоптиков, в выходные по всему Краснодарскому краю ожидаются сильные дожди со снегом, а затем во многих районах снова ударят морозы. А пострадавшим людям придется ночевать в отсыревших домах...

Каких еще сюрпризов ждать от погоды

Жителям центра европейской территории не стоит ждать быстрой весны. И все потому, что снега в этом году выпало больше обычного. Например, в столичном регионе высота сугробов сейчас почти полметра.

- Это примерно на 40% больше нормы. Так что весна придет как обычно или даже чуть позже, - рассказал на пресс-конференции научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд.

Обычно весна в полную силу вступает в свои права в Москве и Подмосковье в первой декаде апреля. Тогда уже полностью сходит снег не только в городе, но и в лесах. Впрочем, первое дыхание весны можно будет почувствовать уже в начале следующей недели. К столичному региону подойдет теплый циклон, который принесет оттепель. Температура днем может повыситься до плюс 4 градусов. Оттепель может продлиться до середины следующей недели.

Правда, в выходные еще придется померзнуть. "В конце недели температура понизится на 8 градусов, в ночь на субботу будет минус 15 градусов, а по области до минус 17 градусов, дневные температуры в субботу и воскресенье будут колебаться в пределах от 7 до 9 градусов мороза", - рассказал Вильфанд.

В целом же февраль будет довольно мягким. На 60% территории страны температура будет выше нормы. Холодным февраль прогнозируется лишь на Чукотке, уточнил метеоролог.

Наиболее теплым месяц может быть в Поволжье, Западной Сибири, Красноярском крае, в центре Якутии и на Урале. Больше, чем обычно, осадков может выпасть в Тверской и Брянской областях. Также избыток осадков возможен на юге Западной Сибири, в Омской, Томской, Новосибирской, Кемеровской областях, на юге Дальнего Востока, на юге Хабаровского края, в Амурской области, Приморском крае. Мало осадков выпадет в Якутии и северной половине Хабаровского края.

Заведующая лабораторией Гидрометцентра России Людмила Паршина уточнила "Российской газете", что в Москве преимущественная ночная температура февраля составляет минус 5-10 градусов, днем от нуля до минус 5 градусов. Но в этом феврале может быть теплее. Не исключены периоды похолодания, когда по ночам столбики термометров будут опускаться до минус 20 градусов.

Примерно такая же температура ожидается на северо-западе - в Новгородской, Псковской и Ленинградской областях. В феврале обычно осадков выпадает мало, но в нынешнем году прогнозируется, что в средней полосе их будет больше, что также свидетельствует о частых оттепелях.

Подготовила Ольга Игнатова

МЧС усиливает группировку в Краснодарском крае. По сообщению пресс-службы ведомства, для борьбы с последствиями подтоплений дополнительные силы направлены в Северский район.

"Организована работа группировки сил и средств РСЧС - 336 человек и 140 единиц техники, для откачки воды - 42 мотопомпы, 34 стационарные насосные станции, 8 ассенизаторских автомобилей, 3 передвижные насосные станции, 6 передвижных насосных станций. На территории Северского района работает аэромобильная группировка Главного управления. Произведена откачка более 750 тысяч кубометров воды, расчищены и углублены свыше 10 километров магистральных каналов", - сказано в официальном сообщении на сайте МЧС.

По данным на вчерашний день, в Краснодарском крае пять населенных пунктов полностью освобождены от воды. Работы по ликвидации последствий паводка продолжаются. В Славянском и Красноармейском районах продолжают работать оперативные группы. "Наиболее сложная обстановка остается в Славянском районе, где подтоплено 735 придомовых территорий, 279 домовладений. В пункте временного размещения находятся 12 человек. В готовности 3 пункта временного размещения на 760 человек. Для мониторинга гидрологической обстановки и съемки ортофотопланов на территории Красноармейского и Славянского районов применялись беспилотные авиационные системы", - сообщили в МЧС. Помимо этого, в горной части Краснодарского края объявлено штормовое предупреждение в связи с опасностью схода лавин. Предупреждение будет действовать вплоть до 6 февраля, исключая Сочи. Все высоты выше 2000 метров лавиноопасны.

Подготовил Тимофей Борисов

Россия. ЮФО > Экология. Недвижимость, строительство > rg.ru, 4 февраля 2022 > № 3959806

В «Орлёнке» стартовал проект, посвящённый XXIV зимним Олимпийским играм

В день открытия XXIV зимних Олимпийских игр Всероссийский детский центр «Орлёнок» запустил тематический проект, направленный на поддержку российских спортсменов.

Первым мероприятием проекта «Орлёнок» на спорте!» стала зарядка для вожатых с юными мотогонщиками – пятикратным чемпионом России Алексеем Орловым и чемпионом Краснодарского края Андреем Черничко.

На страницах «Орлёнка» в социальных сетях стартовал онлайн-челлендж #ПоддержиНашихДействием.

Его участникам предлагается снять видео в поддержку наших олимпийцев о том, как спорт изменил их жизнь в лучшую сторону. Ролик нужно выложить на своих страницах в соцсетях, подписав его хештегами #Орлёнокнаспорте и #ПоддержиНашихДействием.

Вторая смена 2022 года в «Орлёнке» начнется 7 февраля, ребята примут участие в образовательных программах «Творческий квАРТал», «Изучая тайны третьей планеты» и «Юные капитаны России», а также в тематической программе «Медиалаборатория детской инновационной патриотической журналистики».

Справочно

Всероссийский детский центр «Орлёнок» – федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение для детей и подростков 11–16 лет, подведомственное Министерству просвещения Российской Федерации.

Он состоит из десяти базовых лагерей, четыре из которых работают круглогодично, шесть – в летний период. В каждом лагере реализуются авторские и специализированные программы федерального и регионального уровней.

В течение года в «Орлёнок» приезжают более 20 тысяч ребят.

«Артек» отметил день рождения Школы пионерских работников

3 февраля в Международном детском центре «Артек» отмечается день рождения Школы пионерских работников (ШПР) – одной из первых методических организаций, которая занималась теоретической и практической подготовкой будущих вожатых.

57 лет назад обучение в ШПР прошли 99 человек, сегодня число выпускников этой школы насчитывает несколько сотен молодых специалистов из всех республик бывшего СССР и из всех регионов России.

Занятия проводили методисты Дворца пионеров, приглашённые учёные, композиторы, художники, журналисты.

Обучение в ШПР осуществлялось по принципу организации детских отрядов, слушатели школы учились профессионально организовывать жизнь детей и подростков в лагере, оперативно и корректно реагировать на любые внештатные ситуации.

Сегодня педагогические наработки «Артека» стали доступны новому поколению вожатых. 14 марта Международный детский центр примет новых слушателей ШПР. Их ждут лекции, тренинги, практические занятия по разным дисциплинам: педагогике, психологии, основам правоведения и другим направлениям.

Справочно

Международный детский центр «Артек», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в Крыму и имеет статус международной инновационной площадки общего и дополнительного образования, а также оздоровления и отдыха.

МДЦ «Артек» – член Международной ассоциации детских лагерей.

Волгодонские атомщики высадили в 2021 году 4680 деревьев и кустарников

Более 111 тонн бумаги и 18 тонн картона собрано и отправлено на вторичную переработку в профильные предприятия за три года реализации на Ростовской АЭС программы, направленной на сокращение бумажных отходов и сохранение природных ресурсов.

Благодаря ответственному отношению сотрудников атомной станции к окружающей среде и организованному проведению на предприятии Дней макулатуры, за этот период обеспечено вторсырье для производства почти 100 тонн новой бумажной продукции. При этом реализация бумажных отходов принесла предприятию дополнительный доход в размере более 500 тысяч рублей.

«Экологический аспект, как составляющая безопасной эксплуатации энергоблоков, на АЭС относится к числу приоритетных. Это системная работа, результатом которой является безопасная эксплуатация Ростовской атомной станции с момента ее пуска в 2001 году и подтвержденные независимыми экспертами данные об отсутствии негативного влияния АЭС на окружающую среду. Но мы стараемся внедрять экологические привычки во все сферы нашей деятельности. Сбор макулатуры - это показатель экологической культуры, бережного и неравнодушного отношения сотрудников атомной станции к природе. Несмотря на активное внедрение цифровизации во все сферы деятельности человека, потребление бумаги, для производства которой уничтожаются леса, с каждым годом увеличивается. По сути, мы сберегли более 2000 взрослых деревьев от вырубки. Собранная бумага и картон заменит древесину и обретет вторую жизнь в виде упаковок для продуктов и других предметов повседневного спроса», - рассказала начальник отдела охраны окружающей среды Ростовской АЭС Ольга Горская.

Помимо сбора макулатуры Ростовская АЭС принимает участие в озеленении территории расположения. Только за прошлый, 2021 год волгодонскими атомщиками было высажено 4680 деревьев и кустарников (липа, ель, клен, рябина, сосна, туя, можжевельник, бирючина), 100 кустов роз и 4000 луковиц тюльпанов.

С целью повышения эффективности и совершенствования природоохранной деятельности на Ростовской АЭС функционирует система экологического менеджмента, которая охватывает все производственные процессы.

На территории размещения Ростовской атомной станции ведется постоянный экологический мониторинг, в том числе производственный и независимыми специализированными организациями. Негативных изменений качества окружающей среды за период эксплуатации энергоблоков Ростовской АЭС не выявлено.

«Газпром» нашел нефть в Краснодарском крае

После почти 20-летнего перерыва «Газпром добыча Краснодар» открыла новое месторождение в Краснодарском крае — Западно-Варавенское с геологическими запасами 439 тыс. тонн нефти, сообщает «Интерфакс», ссылаясь на сообщение «Газпрома». В результате бурения и испытания поисково-оценочной скважины в западной части Прибрежно-Новотитаровского лицензионного участка получен промышленный приток нефти дебитом 17 кубометров в сутки, отмечается в релизе.

«Результаты испытания скважины после окончания бурения свидетельствуют о наличии углеводородов в залежи. Подсчитанные запасы рассмотрены и утверждены на заседании государственной комиссии по запасам Федерального агентства по недропользованию. Геологические запасы нефти составили 439 тыс. тонн, растворенного газа — 86 млн кубометров», — цитирует гендиректора компании Андрея Захарова пресс-служба компании.

На Прибрежно-Новотитаровском лицензионном участке, отмечает «Интерфакс», расположены Песчаное, Восточно-Прибрежное, Прибрежное и другие месторождения. Вместе они образуют прибрежную группу месторождений, общая ресурсная база которой превышает 27 млн тонн условного топлива. Компания планирует продолжить разведку Прибрежно-Новотитаровского лицензионного участка бурением поисковой скважины N1 Калабатской в рамках реализации комплексной программы повышения эффективности предприятия в южном кластере.

На рыбалке поможет робот «Берш»

Специалисты Астраханского государственного технического университета создали робота-беспилотника для рыболовов-любителей и промысловых предприятий. Отмечено, что функционал устройства меняется в зависимости от установленных модулей.

Рыболовный роботизированный комплекс «Берш» разработан по запросам рыбопромысловых предприятий, сообщили Fishnews в пресс-службе АГТУ.

Управлять устройством можно с берега или борта судна. Модульное решение позволяет устанавливать различное оборудование в зависимости от задач. «Берша» оснастили солнечной батареей, многолучевым эхолотом и модулем автоматизированной прикормки рыбы, рассказали в вузе.

В функционал робота входит расчет количества рыбы и ее прикорм, поиск различных надводных и подводных объектов и конструкций, картографирование дна, фото- и видеосъемка, доставка снастей и даже мелких грузов.

Как подчеркнули в пресс-службе, «Берш» обладает хорошими мореходными качествами, он способен работать при ветре и волнении, в камышах, на мелководье и в условиях большого количества водорослей.

Напомним, ранее специалисты АГТУ в партнерстве с Волжско-Каспийским филиалом ВНИРО (КаспНИРХ) создали и подготовили к запуску в серийное производство морской роботизированный комплекс «Севрюга». Он предназначен для автоматизации научных исследований.

Fishnews

В Черном и Азовском морях выявлены новые районы радиационного загрязнения

Текст: Юлия Крымова (Севастополь)

Ученые Института биологии южных морей (ФИЦ ИнБЮМ) РАН выявили в прибрежных водах Черного и Азовского морей зоны, где повысилась концентрация радиоактивного стронция-90. Это может быть связано с перекрытием Северо-Крымского канала, сообщила "РГ" руководитель отдела радиационной и химической биологии, ведущий научный сотрудник ФИЦ ИнБЮМ РАН Наталья Мирзоева.

Данные получили в 2021 году во время рейсов научно-исследовательского судна "Профессор Водяницкий" и сухопутных экспедиций.

- В 2021 году выявлены новые потенциально критически загрязненные стронцием-90 районы Черного и Азовского морей, - рассказала Мирзоева. - В Азовском море это акватория залива Сиваш, в Черном море - кутовая часть Каркинитского залива, где концентрация стронция-90 в морской воде в 180 раз превысила уровень, который был до аварии на Чернобыльской АЭС.

Ученые установили, что радионуклиды, попавшие в окружающую среду при аварии в 1986-м, продолжают поступать с водами Днепра в Азово-Черноморский бассейн. В Азовском море сразу после закрытия Северо-Крымского канала (СКК) было "затишье", превышений по радионуклидам не наблюдалось. Однако через 3 года и 7 месяцев после перекрытия СКК, в середине 2018 года, ученые зафиксировали вторичное загрязнение вод Азовского моря стронцием-90.

- Когда работал Северо-Крымский канал, мы периодически фиксировали превышение доаварийного уровня цезия-137 и стронция-90 в районе Керчи, которая была основным потребителем днепровской воды, а также в северо-западной части полуострова, в Каркинитском заливе, - говорит Наталья Мирзоева. - Сейчас днепровская вода подтапливает территорию Херсонщины, мы видим сообщения об этом в СМИ. Загрязнители, вероятно, попадают в грунтовые воды и оттуда в Азовское море. Но точных данных у нас нет, мы не можем попасть на эти территории и исследовать их.

В 2021 году сотрудники отдела радиационной химической биологии и лаборатории фиторесурсов ИнБЮМ во время совместной сухопутной экспедиции в кутовую часть Каркинитского залива получили данные о высоком уровне загрязнения морской воды стронцием-90. По словам Мирзоевой, эти показатели еще будут проверять, однако они свидетельствуют о том, что Днепр несет радиоактивные вещества. Это может быть связано с тем, что с 2010 года на ЧАЭС начали осушать водоем-охладитель, стоявший на пути радиоактивных веществ при аварии. Вода из него сбрасывается в Припять и каскад днепровских водохранилищ, а затем попадает в Черное море.

Превышение доаварийного уровня стронция-90 зафиксировано и в центре западной части Черного моря, куда этот радионуклид переносится течениями из северо-западного района моря. Далее с водными массами загрязнители разносятся по всей акватории моря.

В 2021 году выявлена новая проблема - плутоний-241 и продукт его распада - америций-241. Исследуя донные отложения в глубоководной части Черного моря, ученые установили, что плутоний поступил в акваторию в основном в результате глобальных радиоактивных выпадений (после ядерных испытаний 1950-60-х годов радиоактивные вещества попадали в тропосферу и распространялись по всему земному шару, выпадая с осадками), а около 10 процентов радиоизотопов плутония попали в Азово-Черноморский бассейн после чернобыльской аварии. И теперь в результате распада плутония-241 происходит загрязнение природных сред америцием-241.

- Плутоний-241 с периодом полураспада около 14 лет дает начало америцию-241, у которого период полураспада более 430 лет, - говорит Мирзоева. - Его концентрация пока небольшая, но она будет нарастать. Мы продолжим наблюдать этот процесс, исследуя донные отложения моря, где сосредоточено основное количество радиоизотопов плутония-241.

Мирзоева подчеркнула, что концентрация всех обнаруженных радионуклидов не превышала принятых в РФ нормативных уровней. Полученные результаты исследований можно также использовать в случае аварий и выбросов различных веществ, они помогут спрогнозировать последствия и принять решения при возникновении угрозы загрязнения вод Черного моря.

Между тем

На НИС "Профессор Водяницкий" в 2021 году впервые применили акустический метод, разработанный в отделе радиационной химической биологии ФИЦ ИнБЮМ, для определения биопродуктивности Черного и Азовского морей, в частности, для изучения массовых промысловых видов рыб. Для этого был использован установленный на судне эхолот, приобретенный на средства Российского фонда фундаментальных исследований. Метод позволяет оценивать количество промысловой рыбы, не причиняя вред экосистеме, в отличие от традиционного метода траления.

"Профессор Водяницкий" - третье из четырех научных судов, построенных в 1970-х годах по заказу Академии наук СССР на финской судоверфи в городе Турку. Предназначено для исследований в мировом океане, класс плавания не ограничен. Рассчитано на 30 научных сотрудников. На борту размещено девять лабораторий с новейшим оборудованием, включая сейсмическую аппаратуру, несколько разведзондов, эхолот, метеостанцию, подводную камеру, гидрологический комплекс, станцию спутниковой связи и навигации. В советские годы судно занималось изучением тропических и экваториальных районов Мирового океана, Средиземного и Черного морей. После 2014 года судно попало под международные санкции, которые серьезно ограничили географию научных исследований - сегодня НИС курсирует в Черном море в экономической зоне РФ.

В Симферополе открыли выставку об антарктической "Крымской стрелке"

Текст: Алексей Вакуленко (Симферополь)

В Центральном музее Тавриды открылась выставка, посвященная проекту установки "Крымской стрелки" на самом южном континенте Земли.

Участник Антарктических экспедиций, пилот-инструктор Иван Борисов рассказал, как родилась идея установки географического указателя. Посещая станцию "Прогресс" в Антарктиде, он обратил внимание на знак со стрелками, указывающими направления и расстояния до разных городов. Но указателя с направлением "Крым" не было.

Тогда Борисов согласовал установку такой стрелки с руководством Института Арктики и Антарктики во время предстоящей экспедиции. За помощью он обратился к крымскому заводу "Фиолент", где в кратчайшие сроки создали уникальный указатель с изображением контуров полуострова и обозначенным расстоянием от Антарктиды до Симферополя - 13 178 километров.

Заместитель гендиректора завода Виктор Кислицын пояснил, что "Крымскую стрелку" изготовили из особого, полученного лазерным методом, сплава, чтобы конструкция могла выдерживать морозы до минус 70 градусов и противостоять сильнейшим ветрам.

С завода стрелку отгрузили 30 декабря 2020 года, а уже 6 января 2021-го она находилась на судне "Академик Федоров". По словам полярника, путешествие к станции "Прогресс" через экватор - "ревущие сороковые и неистовые пятидесятые" широты - было интересным и непростым. Указатель установили в Антарктиде в 13.30 по московскому времени 26 марта 2021 года.

- Хотелось бы, чтобы о крымчанах знали и на северном, и на южном полюсе, в тех местах, где работают люди со всего мира, - признался Борисов.

В экспозицию вошли оригинальные фотографии путешествия указателя из Крыма в Антарктиду, а также многие другие интересные предметы. Например, дверь легендарного самолета Ил-2, на котором в 1950-х годах находившимся в Антарктике и Арктике полярникам доставляли продовольствие. Есть и винт от застрявшего во льдах самолета, изготовленный на Керченском заводе в 1982 году, а также обломок окаменевшего дерева возрастом несколько десятков миллионов лет.

В Новороссийске таксист, высадивший школьницу на мороз, стал волонтером

Текст: Анна Юркова ("Российская газета", Кубань)

Неожиданное продолжение получила история с таксистом в Новороссийске, высадившим 15-летнюю школьницу на мороз. Чтобы загладить свою вину, водитель стал волонтером и бесплатно возит медработников по вызовам.

Инцидент произошел в районе перевала Волчьи ворота. Сотрудники ДПС помогли оказавшейся на трассе девочке добраться домой в поселок Верхнебаканский. Она была на дне рождения родственника в Новороссийске, и вечером родители вызвали ей такси. По пути машина встала в затор. Водитель простоял 30 минут, а затем заявил, что дальше не поедет. "Водитель осознал свою вину и жалеет о случившемся, - рассказали "РГ" в ОГИБДД УМВД России по городу Новороссийску. - По его словам ситуация складывалась иначе: когда из-за пробки стоимость проезда увеличилась, он предупредил об этом пассажирку. Девочка ответила, что денег у нее не хватит, потому решила закрыть заказ. В ответ он предложил ей вернуться в город и переночевать у знакомых, но та сделала звонок и сказала, что хочет выйти. О том, что она несовершеннолетняя он не знал". В общем, одними извинениями дело не ограничилось. Теперь таксист возит медработников одной из поликлиник по вызовам к пациентам.

Бастрыкин попросил дать согласие на возбуждение дел против шести судей

Текст: Наталья Козлова, Татьяна Павловская (Краснодар)

Впервые глава Следственного комитета РФ просит Высшую квалификационную коллегию судей РФ дать ему возможность возбудить уголовные дела сразу против пяти федеральных судей и мирового судьи в отставке. Уточним, по закону неприкосновенными, то есть так называемыми спецсубъектами, считаются не только действующие судьи, но и те, что уже ушли в отставку.

Известно, что очередное заседания ВККС назначено на 7 февраля. Один из первых в этом списке - судья Краснодарского краевого суда Юрий Захарчевский. Ему грозят обвинения по двум уголовным статьям - "Тяжкое ДТП, сопряженное с оставлением места его совершения" и "Оставление в опасности". Судья весной 2020 года на своем внедорожнике сбил 29-летнего велосипедиста. Если будет следствие и вина служителя Фемиды будет доказана, то Юрию Захарчевскому может грозить до 12 лет в местах не столь отдаленных.

Эта шокирующая история в свое время вызвала на Кубани большой резонанс. "РГ" писала о ней уже трижды ("Аварии не заметил", "РГ" от 10.12.2020 г., "Машина-убийца-спецтранспорт судьи?", "РГ" - Неделя" от 18.12.20 г., "Изъят на экспертизу автомобиль судьи, сбивший велосипедиста", "РГ" от 07.02.2021 г.).

Напомним детали ЧП почти двухлетней давности. Вечером 7 апреля у 29-летнего жителя Краснодара Данилы Юханова разболелся зуб. Он сел на велосипед и поехал в ближайшую аптеку. На повороте в него врезался внедорожник Toyota Land Cruiser.

Момент ДТП сняли видеокамеры. На кадрах видно, как автомобиль не притормозил, сбив человека. Остановился он через несколько кварталов, где к водителю подъехал патруль ДПС, попросив предъявить документы. И он предъявил - судейское удостоверение. Но после того, как было установлено, кому принадлежит иномарка и кто был за рулем, отвечать на вопросы все же пришлось. Посмотрев видеозапись ДТП, Захарчевский свой автомобиль узнал. А вот момент аварии, по его словам, не запомнил, сославшись на плохое самочувствие и, как сказано в протоколе опроса "затуманенные глаза и память". За жизнь велосипедиста врачи боролись 4,5 месяца. Но в конце августа он умер от полученных травм. У Данилы осталась беременная жена и четырехлетний сынишка. Молодая семья жила на съемной квартире, но лишившись кормильца (Юханов - строитель, прилично зарабатывал), была вынуждена перебраться в общежитие - к родителям Юли, вдовы Данила. Там, в крошечной комнатке, сейчас все и обитают…

Уголовное дело возбудили почти через месяц после смерти потерпевшего. И хотя было известно, кто был за рулем, его фигурантом стало "неустановленное лицо". А судью назвали свидетелем и он продолжал вершить правосудие.

Более того, почти год после аварии Юрий Витальевич ездил за рулем все того же черного внедорожника. И только после того, как адвокат погибшего парня пожаловался на работу местных силовиков, по поручению Александра Бастрыкина, резонансное дело передали в центральный аппарат СК.

С февраля прошлого года приезжать на работу Захарчевскому пришлось на другом авто: Land Cruiser по постановлению следователя был направлен на экспертизу. Ее проведение было поручено Ростовскому филиалу Центра судебных экспертиз Минюста России. В заключении сказано, что потерпевший допустил выезд на встречную полосу, однако "водитель имел возможность затормозить, избежав наезда на велосипедиста". Как сообщила официальный представитель Краснодарского краевого суда Мария Пирогова, квалифколлегия судей Кубани с 1 февраля прекратила полномочия судьи Захарчевского по его собственному письменному заявлению.

Еще глава СКР просит дать согласие на возбуждение уголовного дела против председателя Купинского районного суда Новосибирской области в отставке Тамары Кошлак. Следственные органы намерены инкриминировать ей превышение должностных полномочий. Кошлак в 2015 году возглавила Купинский суд, а через три года досрочно ушла в отставку.

Судью Колосовского районного суда Омской области Владислава Куминова хотят привлечь к уголовной ответственности за нарушение Правил дорожного движения "повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека". Это представление ВККС планировала рассмотреть еще в декабре прошлого года, но оно было отложено. Куминов в 2011 году был назначен председателем Колосовского районного суда на шесть лет, но не смог продлить полномочия и остался рядовым судьей.

Судью Ленинского районного суда Владикавказа Республики Северная Осетия - Алания Родиона Антипина могут привлечь за получение взятки. В должности судьи он трудился с 2006 года. В 2009 году был назначен судьей Ленинского суда на неограниченный срок полномочий.

А вот бывшему председателю Пестречинского районного суда Республики Татарстан Иреку Набиеву грозит самый большой список уголовных статей. В нем "мошенничество", "похищение человека", "незаконный оборот наркотиков", "вымогательство", "превышение должностных полномочий", "подделка, изготовление или оборот поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей или бланков", "легализация (отмывание) денежных средств" и "получение взятки".

Сам Набиев находился в судейском кресле с 2003 года. Потом руководил Менделеевским судом. В 2019 году возглавил Пестречинский суд, но, не проработав и года, досрочно ушел в отставку по собственному желанию. Как писали местные журналисты, сын Набиева, бывший помощник прокурора, за мошенничество получил четыре года колонии. Он получил 1,2 млн рублей от родственников обвиняемого за "нужное" решение по делу.

А мировому судье из Новосибирской области в отставке Татьяне Лисиной (Антоновой) грозит новое уголовное дело - о подстрекательстве к превышению полномочий и нарушении тайны переписки. Лисина уже фигурант дела. Соответствующее согласие ВККС дала в 2020 году.

Верховный суд РФ поддержал это решение. По версии следствия, в 2013 году судья решила провести собственное расследование кражи собак после выставки. Для этого она изготовила определения о детализации телефонных разговоров пяти человек, заподозренных в преступлении. Позже эти документы были переданы сотовым операторам, которые выполнили решение судьи. А она направила полученные ответы в частное детективное агентство.

Напомним, что предыдущее - последнее в прошлом году - заседание Высшей квалификационной коллегии судей РФ состоялось в конце декабря 2021 года. Тогда Высшая квалификационная коллегия судей дала согласие на возбуждение уголовного дела против самой скандально известной служительницы Фемиды - бывшей судьи Краснодарского краевого суда Елены Хахалевой.

Судья еще при исполнении ею своих служебных обязанностей стала известна в интернете как "золотая судья". Хахалеву так назвали из-за очень дорогой свадьбы ее дочери, на которой выступали самые известные певцы. Но когда разразился скандал, судья "перевела стрелки" на бывшего супруга, который, как бизнесмен, мог оплатить свадьбу. Правда, тот объяснил, что именитые выступающие - его гости и он им ничего не платил.

Но следом за свадьбой выяснилось, что с получением диплома о юридическом образовании судьи также очень мутная история. Вуз, от имени которого был выписан этот документ, "отрекся" от корочек судьи Хахалевой, заявив, что такой студентки у него не было.

Злые языки связывали Елену Хахалеву с бывшим участником Кущевской ОПГ, который смог присвоить практически все активы основателя банды Сергея Цапка. И об этом много писала местная пресса. Но судью Хахалеву опять-таки никто не трогал до момента смены руководства краевого суда, с которым семья судьи состояла в родстве. Когда обстановка изменилась, судье припомнили отсутствие на работе в течение длительного времени и попросили на выход.

Но в итоге Высшая квалификационная коллегия судей РФ рассматривала дело судьи без ее присутствия, так как Хахалева решила не ждать прогнозируемого решения и покинула Россию за неделю до рассмотрения ее вопроса в ВККС.

С вырубкой Волго-Ахтубинской поймы разберется Следком

Председателю Следственного комитета России доложат о ситуации со строительством трассы в Волгоградской области. Поручение дано в связи с обращениями граждан, требующими сохранить природный парк «Волго-Ахтубинская пойма».

Доклад о ситуации должен подготовить руководитель следственного управления СК РФ по Волгоградской области Василий Семенов. Ход исполнения поручения поставлен на контроль в центральном аппарате.

«В обращении отмечается, что жители Волгоградской области требуют прекратить вырубку деревьев под скоростную трассу Волгоград — Волжский и реализовать альтернативный вариант строительства с расширением существующей дороги, позволяющий сохранить природный парк «Волго-Ахтубинская пойма»», — рассказали Fishnews в пресс-службе Следственного комитета России.

О помощи просят и Генпрокуратуру

Более 25 общероссийских и региональных природоохранных организаций, а также общественных деятелей направили коллективное письмо генеральному прокурору России Игорю Краснову. Обращение связано с нарушениями закона при строительстве скоростной трассы через природный парк «Волго-Ахтубинская пойма», сообщили в пресс-службе Greenpeace России.

Среди подписантов — природоохранительная комиссия Русского географического общества, Российский социально-экологический союз, экоцентр «Заповедники», Центр охраны дикой природы, движение ЭКА, российское отделение Гринпис и еще целый ряд экологических организаций из разных регионов РФ, а также председатель Общественного совета при Рослесхозе Владимир Морозов и член Общественного совета при Минприроды России Александр Федоров.

Экологи утверждают, что строительство дороги, включающее рубку леса и уничтожение среды обитания «краснокнижных» видов, нарушает федеральное законодательство — Лесной кодекс, законы «О животном мире», «Об охране окружающей среды», «Об особо охраняемых природных территориях», Уголовный кодекс и др.

«При этом есть альтернативный вариант дороги, позволяющий сохранить природный парк, за который выступили Росприроднадзор и Совет при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека. Однако Волжская межрегиональная природоохранная прокуратура, куда неоднократно обращались жители и экологические организации, не принимает эффективных мер по пресечению нарушений», — обратили внимание в природоохранной организации.

«Минприроды согласовало новое положение о природном парке, разрешающее вырубку дубов для строительства дороги, поэтому прокуратура пытается убедить нас, что теперь все законно, — прокомментировал руководитель программы по ООПТ российского отделения Гринпис Михаил Крейндлин. — Они почему-то забывают, что в положении сохранился запрет на уничтожение растительности, изменение гидрологического режима, нарушение среды обитания краснокнижных животных, растений и грибов. Все это происходит прямо сейчас».

Экологи просят Генпрокурора принять меры: остановить строительство, привлечь виновных за нарушения закона к ответственности и способствовать рассмотрению альтернативных вариантов строительства трассы.

Если проект реализуют, погибнут несколько десятков тысяч деревьев, изменится гидрологический режим и будет разрушена уникальная экосистема поймы, утверждают в природоохранной организации. По расчетам экологов, ущерб от незаконного строительства уже исчисляется миллионами рублей и растет по мере продолжения строительных работ.

Строительство идет с июля 2021 г. на фоне активного сопротивления местных жителей, которые выходят под бульдозеры, устраивают пикеты и сходы. Петицию за сохранение поймы подписали уже более 50 тыс. человек, отметили в Гринпис.

Fishnews

Ирек Файзуллин встретился с Главой Республики Калмыкия Бату Хасиковым

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин и Глава Республики Калмыкия Бату Хасиков в ходе рабочей встречи обсудили реализацию планов национального проекта «Жилье и городская среда» за прошедший год и планы по развитию на 2022 год.

«За прошлый год в Калмыкии ввели в эксплуатацию 122 тысячи кв. м нового качественного жилья, прирост к 2020 году составил почти 40%. Важно продолжать работу по наращиванию темпов строительства для улучшения жилищных условий граждан. Создаются новые парки, скверы, детские площадки, которые становятся центрами притяжения для жителей региона и туристов», - отметил Ирек Файзуллин.

Для активного развития инфраструктуры в микрорайоне Молодежный города Элиста республике Калмыкия одобрен инфраструктурный бюджетный кредит. Благодаря заемным средствам будут созданы инженерные сети и коммуникации по водоснабжению, водоотведению, электроснабжению и газоснабжению. Также будет построена двухполосная дорога протяженностью 2,4 км, а также закуплены автобусы для обеспечения жителей микрорайона общественным транспортом.

По федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» в 2022 в регионе планируется благоустроить 14 территорий: 7 общественных и 7 дворовых. Для благоустройства как застроенных территорий, так и центров городов в регионе приняты восемь обязательных нормативных правовых актов.

В рамках реализации программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда в Калмыкии с 1 января 2019 года переселено около 210 человек из почти 4 тыс. кв. м непригодного жилья. В 2022 году планируется обеспечить новым жильем еще около 70 человек.

В ходе встречи также обсудили завершение строительства многоквартирного дома для жителей, пострадавших в результате хлопка газа в 2020 году в городе Элисте. 54-квартирный 9-этажный жилой дом введен в эксплуатацию 27 декабря 2021 года, первые жильцы уже получили ключи и заехали в новые квартиры. На территории дома есть парковка для автомобилей. Озеленение двора, возведение детской и спортивной площадок планируется при наступлении благоприятных теплых дней.

В Сочи установлено более 100 тысяч «умных» счетчиков

Устаревший парк приборов учета специалисты Сочинских электрических сетей «Россети Кубань» в полном объеме заменили еще в конце 2019 года в рамках создания интеллектуальной системы контроля и учета электроэнергии. Всего установлено около 102 тыс. «умных» счетчиков. Из них четыре тысячи – общедомовые приборы учета.

Сегодня современное оборудование устанавливают всем новым потребителям для сохранения работоспособности созданной системы, а также точечно модернизируют приборы там, где это стало необходимо по техническим причинам.

В 2022 году работа продолжается на территории Имеретинской низменности, сети которой перешли в эксплуатацию компании «Россети Кубань». Потребители становятся обладателями самых современных приборов учета электроэнергии от ведущих российских производителей – «Радио и Микроэлектроника» и «Матрица». Такие счетчики отвечают всем требованиям современных стандартов и способны присоединяться к интеллектуальной системе учета сетевой организации. Оборудование устанавливается на границе балансовой принадлежности объектов сетевой организации и потребителя, как того требует закон.

Энергетики отмечают, что обладатели «умных» счетчиков получают целый ряд преимуществ. Прежде всего, это возможность экономить, рассчитываясь по зонам суток: счетчики можно запрограммировать на многотарифный учет и перенести на ночь работу энергоемких приборов. Потребители освобождены от забот по обслуживанию и ремонту – бремя эксплуатации полностью несет сетевая компания. Абоненты избавлены и от визитов контролеров, так как система интеллектуального учета представляет собой комплекс современных цифровых устройств, объединенных в единую сеть. Информация от потребительских приборов передается в энергокомпанию. Новые счетчики обладают и другими полезными свойствами – в том числе защитой от перепадов напряжения, что исключает возможность возникновения короткого замыкания.

Напомним, что с 1 июля 2020 года потребителям не нужно устанавливать приборы учета электроэнергии за свой счет. Новые правила диктует Федеральный закон от 27.12.2018 № 522. Согласно закону, покупка электросчетчиков, их установка и обслуживание входит в зону ответственности поставщиков электроэнергии и сетевых организаций.

Специалисты Усть-Лабинского филиала «Россети Кубань» в рамках ремонтной программы 2021 года провели ремонт и модернизацию более 600 километров воздушных линий электропередачи в четырех центральных районах Краснодарского края.

В рамках программы технического обслуживания и ремонтов компании на линиях электропередачи энергетики заменили более отработавшие свой ресурс изоляторы, обновили провод и грозозащитный трос, провели замену и усиление 450 опор. Специалисты также выполнили расчистку от древесно-кустарниковой растительности 45 га просек вдоль трасс ЛЭП – это необходимо, чтобы предупредить технологические нарушения из-за падений деревьев и веток на провода в период непогоды.

Одновременно проводилось техническое обслуживание объектов электросетевого комплекса. В частности, энергетики осмотрели около 2 тысяч км линий электропередачи. Обследовали состояние порядка 800 опор и их элементов. Выполнен тепловизионный контроль линий протяженностью свыше 100 километров и более 75 единиц электросетевого оборудования.

Усть-Лабинские электрические сети обеспечивают электроэнергией Выселковский, Кореновский, Тбилисский и Усть-Лабинский районы Краснодарского края. Территория обслуживания составляет свыше 5 тыс. кв. км, где проживает более 300 тысяч человек. В эксплуатационной зоне ответственности предприятия находятся 62 подстанции 35-110 кВ, порядка 1,9 тысяч трансформаторных пунктов, более 7 тысяч километров ЛЭП.

ООО «Газпром добыча Краснодар» открыло новое месторождение углеводородов на территории Славянского района Кубани — Западно-Варавенское. В результате бурения и испытания поисково-оценочной скважины в западной части Прибрежно-Новотитаровского лицензионного участка получен промышленный приток нефти дебитом 17 куб. м в сутки.

«Результаты испытания скважины после окончания бурения свидетельствуют о наличии углеводородов в залежи. Мы уверенно можем говорить об открытии нового месторождения нефти на Кубани — Западно-Варавенского. Подсчитанные запасы рассмотрены и утверждены на заседании Государственной комиссии по запасам Федерального агентства по недропользованию. Геологические запасы нефти составили 439 тыс. т, растворенного газа — 86 млн куб. м», — отметил генеральный директор компании Андрей Захаров.

На Прибрежно-Новотитаровском лицензионном участке расположены Песчаное, Восточно-Прибрежное, Прибрежное и другие месторождения. Вместе они образуют Прибрежную группу месторождений, общая ресурсная база которой составляет более 27 миллионов тонн условного топлива. Компания планирует продолжить разведку Прибрежно-Новотитаровского лицензионного участка бурением поисковой скважины № 1 Калабатской в рамках реализации комплексной программы повышения эффективности предприятия в южном кластере.

«Развитие ресурсной базы в Краснодарском крае имеет свои особенности. Это зрелый с точки зрения добычи регион, где сложно ожидать крупных открытий. При этом новые месторождения, которые удается обнаружить, позволяют поддерживать добычу ООО „Газпром добыча Краснодар“ на стабильном уровне, — добавил Андрей Захаров. — В последний раз мы заявляли об открытии нового месторождения — Песчаного — в 2003 году. Сегодняшний результат — действительно значимое событие как для компании, так и для региона».

В Калмыкии строится крупнейшая солнечная электростанция России

В 2021 году группа «Россети» инвестировала более 1,2 млрд рублей в развитие сетевой инфраструктуры Калмыкии, в планах до 2024 года – мероприятия общей стоимостью около 460 млн рублей. Ключевой проект – создание схемы выдачи мощности крупнейшей солнечной электростанции России, которая сейчас строится под Элистой.

Поставлена под напряжение высокоавтоматизированная подстанция 110 кВ «Нарн», которую группа «Россети» построила специально для присоединения к сетям новой Аршанской СЭС. Ее первая очередь мощностью 78 МВт уже начала поставки электроэнергии.

В Москве на рабочей встрече глава Республики Калмыкия Бату Хасиков и генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин рассмотрели ход реализации инвестиционной программы группы на территории региона, вопросы тарифного регулирования.

Также среди тем повестки были модернизация сетевого комплекса Республики, меры по повышению платежной дисциплины и снижению уровня потерь электроэнергии, варианты решения вопроса с подключением к сетям новых потребителей в Элисте, где подстанции работают с высокой загрузкой. С начала 2020 года поступило свыше 1 500 заявок на технологическое присоединение новых объектов, включая жилые комплексы, школы, онкологический корпус республиканской больницы им. П.П. Жемчуева.

«Сегодня в Калмыкии активно строятся социальные объекты. Возводятся школы, детские сады, медучреждения. С каждым годом спрос на жилье в республике растет. По итогам прошлого года регион занял 6 место в рейтинге Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ по динамике ввода жилья. Уже в этом году начинаем строительство нового микрорайона более чем на 150 тысяч кв. метров. Соответственно, увеличивается число потребителей электроэнергии, а значит необходимо наращивать мощности», - отметил Бату Хасиков.

Как работает первый в России электротаксопарк

Текст: Ирина Белова (Краснодарский край)

На месте бывшего автопарка в Сочи начал действовать первый в стране электротаксопарк. Сейчас там базируется 46 электромобилей, 30 американских Tesla и китайских Jac регулярно выходят на линию. Остальные электромобили, например, одноместные Renault Twizy, ждут своего часа: их можно будет сдавать в аренду службам доставки еды. Корреспондент "РГ" первый раз в жизни прокатилась на электромобиле Tesla.

- Tesla, тот самый электрокар Илона Маска, - знакомит с "железным другом" водитель такси Грант Петросян. - Машине подходит сочинский климат: она теплолюбивая, будто создавалась специально для южных регионов. Экологичная и тихая, в ней практически не слышно звука мотора: если не включать музыку, то в салоне полная тишина. Аккумуляторная батарея расположена низко, поэтому у электромобиля хорошая развесовка и управляемость, что положительно сказывается на безопасности. У машины спортивный характер. Еще один плюс - под капотом находится багажник.

Электромобиль двигается более плавно, чем его бензиновые собратья. Как объяснили специалисты, этого удалось достичь благодаря отсутствию ступенчатой коробки передач, что значительно повышает комфорт. Кстати, электромобиль может ездить и даже парковаться без участия водителя, но по действующим пока в России правилам руки человека все же должны быть на руле, потому что автопилот - это не замена водителя, а его помощник.

Электрокар имеет пять звезд безопасности, он оборудован подушками, снабжен девятью камерами и радарами. Одна из камер следит за положением головы водителя, его состоянием, а также считывает информацию, держит ли он руки на руле и управляет ли машиной. Кроме того, камера следит, активно ли человек нажимает на педаль газа. Если водитель уставший, вяло держит руль и слабо нажимает на педаль газа, то, например, при резком торможении двигающегося впереди автомобиля умная система подаст сигнал, а если "увидит", что человек на него не реагирует, то остановит машину.

- Въехать в бампер другой машины это еще нужно постараться, и не факт, что получится, - продолжает Грант Петросян. - Максимальная скорость электромобиля - 218 километров в час, динамика разгона - 4,4 секунды до ста километров. Новый электромобиль стоит от пяти миллионов рублей. Он дороже своих предшественников на миллион-полтора. Если рассматривать габариты, то Tesla сравним с BMW Series 3 и Mercedes C-Class, а если тарифы поездки, то с Toyota Camry и Kia K5, но в этом случае сам электромобиль дороже на 2-2,5 миллиона. В сочинском электротаксопарке машины 2018 - 2020 года выпуска. Зарядка занимает полчаса, после чего машина сможет проехать 300 - 400 километров или четыре-пять часов. Полную разрядку батареи допускать нельзя: электрокар может выйти из строя. В горный кластер на электрокарах легко можно заехать, сейчас на всех машинах стоит зимняя резина. Часто окружающие, особенно молодежь, восторженно реагируют на Tesla-такси, это, безусловно, вау-эффект. Среди пассажиров тоже равнодушных нет. Вчера подвозил мужчину с работы, и он сказал: "У меня был хороший день, но это лучшее его завершение!".

Кстати, скоро у агрегатора такси появится опция, благодаря которой можно будет заказать именно электромобили, которые работают в тарифах "Комфорт" и "Комфорт+".

В штате электротаксопарка - директор, менеджер и механик, а также 50 водителей. Александр Кропотин четыре года назад переехал в Сочи из Москвы:

- Я зашел на соседний пляж и обратил внимание на Jac, который парковался рядом. Подошел к водителю, спросил: "Неужели электрическая? Я тоже хочу на такой работать!" Раньше я арендовал Volkswagen Polo, но мне предложили нормированный график и выгодный - 50 на 50 - процент. Доход остался практически тем же, но работать стало комфортнее, появились выходные.

Кстати, в числе 50 водителей две девушки. Одна из них, Оксана Крякушина, рассказала о плюсах работы в электротаксопарке:

- Пока работаю второй день, но в такси уже семь лет. Об этой работе я узнала из интернет-сервиса объявлений. Меня сразу заинтересовали электрокары. От вождения я получаю удовольствие, машина бесшумная. Заправка стоит 500 рублей, оплачивается с помощью приложения - и деньги возвращаются. К тому же это единственная компания в Сочи, которая не берет деньги за путевки. Обычно они стоят от 200 рублей до полутора тысяч в день.

По словам директора парка электротакси Исы Айдамирова, предприятие может содержать еще максимум десять электротакси, иначе возникнет нехватка заказов.

- При подборе водителей нам очень важен опыт работы - минимум пять лет, - отметил он. - Водители Jac отдают компании 50 процентов выручки, а Tesla - 60. Это зависит от затратных ремонтных работ и лизинговых платежей. Водитель зарабатывает от 60 до 120 - 130 тысяч рублей, в день получается минимум две тысячи. Стоимость поездки автоматически определяет агрегатор такси.

Сейчас в Сочи четыре зарядные станции: одна в Центральном районе и три - в Адлерском, включая станцию на горном курорте "Роза хутор". Оптимальное же количество - 20 станций, то есть в пять раз больше. Например, Норвегия почти полностью перешла на электромобили. Примерно пять лет назад в Москве пробовали использовать электромобили в такси, но зимой там не подходящий климат для таких машин, а ездить только летом оказалось финансово нецелесообразно.

Как уточнила "РГ" Мария Черникова, исполнительный директор компании - разработчика сервиса электротакси, проект в Сочи уникальный: агрегатор по сути обнулил электротаксопарку комиссию, хотя при стандартных условиях автопарк платит 30 процентов. Также действуют спецусловия отгрузки и лизинга, установленные на срок до пяти лет.

- Сочетание этих факторов позволяет создать экономически выгодную модель работы, выйти в ноль и иметь небольшой доход, - объяснила она. - Это полностью коммерческий проект. И нужно учитывать мировой экологический тренд, ведь обычный автомобиль выбрасывает в атмосферу примерно 50 тонн углекислого газа в год. Открытой статистики количества частных электромобилей в Сочи нет, но судя по чатам в интернете, их 70 - 80, и уже сейчас на зарядных станциях бывают очереди. В этом году мы будем развивать собственную сеть зарядных станций. Между Москвой и Сочи по трассе М-4 "Дон" планируется построить минимум десять зарядных станций.

Александр Шмигидин, директор Общественного совета по развитию такси:

- Очереди из владельцев таксопарков, которые готовы перейти на электромобили, сегодня не наблюдается. На то есть ряд причин, включая отсутствие должной инфраструктуры и достаточной господдержки. Тем не менее некоторая работа ведется и федеральными и региональными властями. Например, с начала этого года электромобили включены в программу льготного автокредитования, которая дает возможность покупателю сэкономить до 25 процентов стоимости машины (до 625 тысяч рублей). Но при этом с 1 января отменен беспошлинный ввоз электромобилей в страны ЕАЭС. При импорте таких машин в Россию придется платить пошлину в размере 15 процентов от их стоимости. Говорить о результатах господдержки, думаю, стоит ближе к 2024 году, когда будет завершен первый этап работы по федеральной концепции развития электротранспорта в РФ.

Но все больше владельцев таксопарков присматривается к новому формату и начинает тестировать экотранспорт. Сейчас отрасль находится в поиске целевой модели электромобиля, так как существующие в России сертифицированные авто в основном премиум-класса (соответственно, они дорогие и не подходят для бизнеса такси). Если рассматривать бюджетные варианты, то возникают проблемы, связанные, например, с запасом хода, техническим обслуживанием. Когда появится такая, назовем ее оптимальной, модель автомобиля, она определенно даст мощный импульс электротакси в России.

До сего дня в России компаний такси, где 100 процентов парка состоит из электромобилей, еще не было. Сочинский таксопарк - самый крупный российский проект, своего рода драйвер. Но, важно отметить, что первопроходцу будет сложнее всего. Те же, кто пойдет "вторым эшелоном", смогут учиться на опыте коллег.

Безусловно, существует определенный риск. Но тот факт, что есть организации, которые тестируют бизнес такси с использованием электромобилей, говорит о начале нового витка в развитии отрасли.

Водители такси недовольны тем, что не могут парковаться возле сочинского аэропорта в ожидании прилетевших пассажиров. Автомобилям разрешается заезжать только на 15 минут, и после выезда с территории в следующий раз можно заехать только через час, иначе придется заплатить 250 рублей. Вокруг аэропорта висят дорожные знаки "Парковка запрещена", и водителям такси ничего не остается, как нарушать правила. Кроме того, если водитель случайно заезжает на ВИП-парковку, то его ожидает штраф 2,5 тысячи рублей. Причем граница такой парковки не указана, а пассажиры иногда ожидают именно в этом месте. Автомобилисты просят четко обозначить заезд на ВИП-парковку и выделить места для ожидания. "РГ" отправила соответствующий запрос в пресс-службу воздушной гавани.

В Крыму апартаменты за год подорожали на 40-100 процентов

Текст: Юлия Суконкина (Симферополь)

Апартаменты в курортных городах Крыма заметно подорожали. И дело не в возросшем спросе.

- В 2021 году мы наблюдали рост стоимости квадратного метра апартаментов более чем в два раза. На это в первую очередь повлиял кратный рост цен на строительные материалы, технику и комплектующие, - отмечает руководитель департамента управления брендом и коммуникациями группы компаний "Монолит" Дарья Осадчая.

- За 2021 год выросла стоимость любой новой недвижимости, и апартаментов, и квартир. Рост составил около 40 процентов, связано это с ростом себестоимости строительства, - добавляет генеральный директор ООО "СЗ "Прибрежное" Павел Аношенко.

Стоимость апартаментов в Крыму зависит от места расположения и площади помещений. Цены на однокомнатные апартаменты колеблются в диапазоне от четырех до девяти миллионов рублей. Их активно строят на западном побережье - в Сакском, Черноморском районах и в Евпатории - а также на ЮБК.

Среди покупателей апартаментов у моря как крымчане, так и жители материковой части РФ, проживающие в районах с неблагоприятными климатическими условиями. Их приобретают в основном для отдыха. К тому же недвижимость на полуострове становится хорошей инвестицией благодаря реализации федерально-целевой программы развития Крыма: строительству социальных объектов, дорог, сетевой инфраструктуры.

- Спрос на курортную недвижимость у моря вырос. Связано это, в первую очередь, с ограничениями, вошедшими в нашу жизнь с пандемией. Люди могут гарантированно планировать отдых и оздоровление своей семьи только в своей же стране и в собственном жилье. Также много работы переместилось в онлайн, это позволяет жить в хороших климатических условиях независимо от того, где физически находится офис работодателя, - отмечает Павел Аношенко. - На стоимость апартаментов в будущем повлияет темп инфляции (себестоимость) и ситуация с открытием границ других государств.

В Симферополе общественный транспорт начал работать по новым требованиям

Текст: Илья Изотов (Симферополь)

В Симферополе завершился открытый муниципальный конкурс перед распределением маршрутов общественного транспорта. До сих пор перевозчики работали в столице Крыма на основании временных договоров, и это мешало конкуренции и повышению качества обслуживания. Новый порядок в конечном итоге должен стимулировать обновление автобусного парка и заставить АТП строго соблюдать график движения.

Конкурсная процедура впервые прошла на федеральной интернет-площадке zakupki.gov.ru. Пока выбраны подрядчики на 42-х из 47 маршрутов Симферополя. И в подавляющем большинстве случаев работающим в столице предпринимателям и предприятиям удалось остаться на освоенных маршрутах.

Прежде чем пригласить перевозчиков, администрация разработала список требований к качеству транспортного обслуживания и подвижному составу. Прежде всего это наличие в автобусах терминалов автоматизированной системы оплаты проезда, видеорегистраторов и системы ГЛОНАСС. В салонах должно быть чисто, а водителей обяжут быть аккуратными, опрятными и носить форменную одежду.

- Предельный возраст автобусов сейчас законодательно не установлен, однако для стимулирования обновления подвижного состава есть требования к экологическому классу транспортных средств - "Евро-5" и к оснащению кондиционерами, - пояснил начальник управления транспорта и связи администрации Симферополя Георгий Сухацкий. - На основании контрактов, заключенных на срок до конца 2023 года, перевозчики выйдут на распределенные маршруты с 1 февраля 2022 года. Общее число машин увеличится на 20 процентов - до 420 автобусов. И на 90 процентов они будут новыми. При подготовке конкурсной документации изменен маршрутный лист, класс транспортных средств и их количество. Это сделано для оптимизации интервалов движения.

Правда, определенные проблемы возникли с выходом на линии купленного в лизинг транспорта: некоторые автобусы еще не доехали до Симферополя, так что на маршруты они выйдут с опозданием. Что же касается 68 разукомплектованных новых автобусов "ЛиАЗ", буквально разобранных на запчасти и тем самым обездвиженных в 2018 году по решению бывшего руководства предприятия МУП "Горавтотранс", муниципалитет получил от республики около 80 миллионов рублей на реанимацию этих машин. Необходимые запчасти закуплены, и несколько автобусов уже восстановлены.

Перевозчики, которые проигнорируют установленные новыми контрактами правила, рискуют попасть в реестр недобросовестных подрядчиков, которых больше не допустят на маршруты Симферополя.

- Если нам поступит сигнал о невыполнении тем или иным перевозчиком своих обязательств, мы включим конкретный маршрут в план контрольных мероприятий, - пояснил Сухацкий. - Чтобы разобраться и найти виновного, будем запрашивать записи с установленных в салонах видеокамер. Информация о жалобах, поступающих на каждого перевозчика и машины, - о неработающих валидаторах и камерах, грязных салонах, нарушениях правил ПДД и других - будет накапливаться и систематизироваться. И для начала мы будем требовать устранения нарушений. Но контрактами предусмотрены и штрафные санкции.

Следующим шагом после окончания конкурсных процедур должна стать корректировка маршрутной сети общественного транспорта Симферополя.

- Сейчас мы разрабатываем порядок, предусматривающий внесение изменений в маршрутную сеть, в том числе через проведение детального анализа востребованности сегодняшних маршрутов, - рассказал Георгий Сухацкий. - Инициаторами отмены, изменения или создания новых маршрутов могут выступить депутаты, общественные организации или органы территориального общественного самоуправления.

Эксперты в сфере пассажирских перевозок считают, что само по себе проведение конкурса для распределения маршрутов и заключение новых контрактов с перевозчиками не позволит департаменту транспорта эффективно отслеживать транспортные потоки. Ведь для начала надо хотя бы четко понимать, каков нынешний пассажиропоток и реальная выручка перевозчиков на маршрутах. Но судя по конкурсной документации, многие цифры взяты из воздуха. Возьмем в качестве примера обоснование начальной (максимальной) цены контракта, которую предоставил перевозчик, работающий на маршруте N 41 (улица Маршала Жукова - Марьино). За 2021 год предприятие получило выручку за проезд пассажиров и провоз багажа около восьми миллионов рублей. А в 2022 году эта сумма по расчетным данным вырастет до 44,2 миллиона. Это означает, что, либо 41-й маршрут вдруг стал сверхпопулярным, либо его владелец до внедрения системы АСОП (автоматизированной системы оплата проезда) скрывал большую часть своей прибыли. И лишь после установки валидаторов работать с "черным налом" стало проблематично.

- В первую очередь надо создать реально работающую систему и структуру муниципального контроля и предусмотреть суровые штрафные санкции за нарушение условий контрактов, - считает председатель Общественного совета при министерстве транспорта РК Владислав Антонов. - Пока же сбор выручки водителями, как и количество безбилетников, по сути никто не контролирует. И пока у нас до 80 процентов подвижного состава на маршрутах принадлежало частникам, владельцы автотранспортных предприятий сами контролировали сбор выручки. Сейчас же, когда большую часть перевозок осуществляют ГУП "Крымтроллейбус" и МУП "Горавтотранс" (в Симферополе), получается, что они сами себя контролируют, а муниципалитет устранился от этого процесса.

Очевидно, что проводимые департаментом транспорта эпизодические проверки на линиях не приносят должного эффекта, и добиться строгого соблюдения графика в мэрии планируют через создание постоянно работающего диспетчерского пункта на базе Единой диспетчерской службы администрации. Диспетчеры в режиме онлайн будут наблюдать за перемещением автобусов - контролировать соблюдение графика и интервалов движения на конкретных маршрутах. Чтобы эти планы стали реальностью, к маю 2022 года департамент планирует разработать муниципальную программу и начать закупать необходимое программное обеспечение и набирать диспетчеров и инженеров. Если эту систему удастся запустить, есть надежда, что и в вечернее время симферопольцы смогут добраться домой на общественном транспорте. .

Тем временем

Администрация Симферополя, Общественная палата РК и Ассоциация автомобильных перевозчиков Крыма выступили инициаторами повышения стоимости проезда в общественном транспорте до 20 рублей при оплате банковской картой и до 25 рублей - при расчете наличными. Однако глава РК Сергей Аксенов выступил против подорожания, требуя от перевозчиков для начала повысить качество обслуживания и соблюдать существующие графики движения.

Но как заявил вице-президент Ассоциации автомобильных перевозчиков Крыма Зиновий Лудчак, речь идет даже не о повышении тарифа, а об индексации стоимости услуг на уровень инфляции. Ведь дизельное топливо за 2021 год подорожало на 12 процентов, а запчасти - на 25-30. При этом низкая зарплата - около 30 тысяч рублей в месяц - привела к острой нехватке водителей.

101 миллион рублей потребовал аграрий с поставщика посевного материала

Текст: Евгений Нестерович

Коллегия Пятнадцатого апелляционного арбитражного суда в Ростове под председательством судьи Оксаны Ереминой рассматривает непростой спор между брянским предпринимателем Владимиром Стародубцем и компанией ООО "БДА Капитал", поставившей ему семена озимой ржи. Речь идет не только о внушительных денежных суммах - выдвинутый иск в разы больше стоимости семян, но и о репутационных потерях.

Итак, согласно договору, компания в 2020 году поставила Владимиру Стародубцу гибридные семена немецкой компании "КВС" общей стоимостью более 25 миллионов рублей, из них семена гибрида "КВС Этерно" стоимостью более 12 миллионов. Вместе с товаром покупатель получил подтверждающий надлежащее качество семян сертификат соответствия.

Индивидуальный предприниматель по своей инициативе повторно проверил качество товара - специалисты брянского Россельхозцентра указали, что всхожесть семян 89%. Стародубец провел посевные работы, но результаты его не обрадовали. Тогда он созвал целую комиссию для обследования полей, на которых была посеяна рожь гибрида "КВС Этерно". Представители компании-поставщика и производителя тоже присутствовали при обследовании и с выводами комиссии согласились. А выводы эти в целом можно описать одной фразой - семена взошли плохо. Но по какой причине? Владимир Стародубец, несмотря на дважды подтвержденное качество семян, решил доказать, что причина неудачного посева все-таки именно в них. За свои средства он заказал досудебное экспертное заключение.

По закону "О семеноводстве" единственным документом, подтверждающим качество семян, является сертификат. Стародубец потребовал в суде от поставщика возмещения убытков на 101 миллион рублей - в восемь раз больше стоимости семян, которые не взошли.

Компания "БДА Капитал" работает с 2004 года и имеет представителей в 20 регионах страны. Крупнейший филиал расположен в Краснодаре - центре аграрного края, у фермеров которого продукция компании пользуется неизменным спросом. Компания является официальным дистрибьютором крупных производителей семян. И в данном случае, уверены в компании, семена были поставлены качественные.

Такого же мнения придерживаются специалисты зернового департамента компании "КВС РУС" - крупнейшего немецкого производителя семян кукурузы и различных зерновых культур. Семена озимой ржи выращиваются в Липецкой области под контролем агрономов "КВС", подработка семенного материала производится на современном заводе, принадлежащем компании "Суффле".

Брянскому предпринимателю предъявлен встречный иск о взыскании более 15 миллионов рублей, включая долг по договору поставки за семена, стоимость кредита и проценты за его использование. В ноябре прошлого года судья Арбитражного суда Краснодарского края Елена Корейво стремительно удовлетворила иск Стародубца, а вот в удовлетворении встречного иска "БДА Капитал" отказала. Возникает вопрос, почему доказательства ответчика, подтверждающие качество семян, оказались менее весомыми? Этого в мотивировке вынесенного Корейво судебного акта адвокаты не увидели.

Чтобы доказать ненадлежащее качество посевного материала, истец заказал досудебное экспертное заключение и предоставил специалистам для исследования образец семян, утверждая, что он взят именно из той партии, которую поставила компания. Но пробу отбирал агроном истца, без участия представителей поставщика и производителя - их не пригласили. Специалист государственной семенной инспекции тоже отсутствовал. Не странно ли?

Эксперты говорят, что причин у плохой всхожести может быть несколько. Например, нарушение правил посева или протравки семян. В акте обследования полей зафиксированы плохие всходы, но не их причины. Суд первой инстанции сделал, возможно, поспешные выводы. Есть вопросы и к сумме, которую предприниматель из Брянской области решил взыскать с компании. Суд посчитал доказанным размер "затрат на подготовку и проведение посевной кампании спорной партии семян" и размер упущенной выгоды, но адвокаты уверены - они не доказаны истцом и не могут взыскиваться вместе.

Сельское хозяйство - занятие рискованное. Чтобы признать причиной собственных неудач свои же просчеты, нужна объективность, списать все на делового партнера гораздо проще. Остается надеяться, что Пятнадцатый апелляционный арбитражный суд проявит объективность, рассмотрев все нюансы этого непростого дела.

Юрий Пустовит, управляющий партнер адвокатского бюро "Юг" :

- Истец без замечаний принимает от ответчика семена вместе с сертификатом качества, выданным ФГБУ "Россельхозцентр" по Липецкой области, затем сам по своей инициативе заказывает в ФГБУ "Россельхозцентр" по Брянской области проверку их качества и протокол испытаний, который подтверждает, что с семенами все в порядке. Суд первой инстанции это игнорирует. Ему более убедительной кажется изготовленная по заказу истца за его деньги досудебная экспертиза семян, проведенная Брянским аграрным университетом, на видеозаписи которой голос за кадром произносит: "Как он скажет, так и сделаем..."

Договор поставки дает истцу право предъявить претензии по качеству в течение 15 дней после передачи семян. Истец предъявил ответчику претензию значительно позже. Суд первой инстанции взыскал одновременно и расходы на посев, и упущенную выгоду. Это все равно, как если бы мебельная фирма, изготовив из поставленных досок мебель, продав ее и получив прибыль, затем взыскала с поставщика досок расходы на их обработку.

Договор поставки ограничивает ответственность компании перед истцом стоимостью некачественной партии семян - 12 миллионов рублей. Однако суд взыскивает 101 миллион рублей, проигнорировав ограничение ответственности.

В РОССИИ ОТКРЫВАЕТСЯ МЕЖДУНАРОДНОЕ МОРСКОЕ КРУИЗНОЕ СООБЩЕНИЕ ИЗ СОЧИ

Пресс-конференция, посвящённая открытию международного морского круизного сообщения из Сочи по Чёрному и Средиземному морям, состоялась 31 января в МИА «Россия сегодня».

2 апреля 2022 года откроется Российская международная круизная линия. Из города-курорта Сочи в первый круиз выйдет лайнер «Астория Гранде».

«Для Сочи возможность принимать огромные круизные лайнеры позволит стать еще одной точкой притяжения для туристов, отдыхающих на курорте как зимой, так и летом. Теперь Сочи может стать круизным хабом международного уровня.

В результате будет расти турпоток – как внутренний, так и иностранный, будут создаваться новые рабочие места, обороты от круизной деятельности увеличатся. Очень важно, что эти круизы организованы российской компанией для российских туристов. То есть деньги, потраченные на приобретение туров на лайнере, останутся в российской экономике. Ранее подобные круизы организовывали только иностранные компании», сообщила Елена Лысенкова Заместитель руководителя Федерального агентства по туризму (Ростуризм).

«Возобновление международного круизного сообщения в Чёрном море - это значительный шаг в сторону оздоровления туризма во всём мире. У Краснодарского края уже имеется значительный опыт в приёме зарубежных круизных судов. С 2012 по 2015 годы Морпорт Сочи посетило 90 тысяч иностранных туристов на 156 лайнерах», – рассказала врио министра курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края Мария Золотухина.

По её словам, российские туристы также всегда проявляли большую заинтересованность в морских путешествиях, и то, что именно Сочи стал базовым портом для Асториа Гранде в круизном сезоне 2022 года, послужит дополнительным импульсом к развитию Краснодарского края, как одного из туристических флагманов Европы. Отправления судна из порта запланированы на вечер. Перед посадкой туристы смогут погулять по городу и посетить разработанные для них экскурсии.

Директор по продажам и маркетингу «Астория Гранде» Игорь Глухов прогнозирует повышенный интерес туристов к возможности отправиться в морское путешествие прямо из круизной гавани порта Сочи:

«На российском рынке существует большой отложенный спрос на международные морские круизы. До недавнего времени у российских туристов была возможность приобретать круизы только у иностранных компаний с выходом из зарубежных портов. Авиаперелеты, пограничный и санитарно-эпидемиологический контроль различных стран, визовые проблемы, переезды — все это доставляло неудобства и риски. Смена пассажиров в российском порту исключает многие неудобства, значительно снижает и риски, и стоимость самого путешествия».

Лайнер «Астория Гранде» рассчитан на 1382 пассажира. В сезоне весна-осень 2022 года «Астория Гранде» предложит четыре маршрута с широким выбором интересных экскурсий в каждом порту. Программу откроет апрельский тур вдоль берегов Турции и Египта — корабль посетит Стамбул, Чанаккале, Чешме, Александрию, Бодрум, Кушадасы, и другие порты Средиземного моря. Продолжительность круиза – 14 ночей.

«Спрос на морские путешествия очень высокий, при этом в Черном море с 2014 года круизных сообщений нет не только со стороны России, но и со стороны других государств, — рассказал Президент Общенационального Союза индустрии гостеприимства Алексей Волков. — Мы рады, что судно такого уровня будет работать из российского порта. К тому же Турция и Египет всегда находятся в зоне особого интереса со стороны российских туристов».

Домашним портом «Астории Гранде» станет круизный терминал морского порта Сочи, под управлением группы компаний ПАО «Совкомфлот», построенный к Олимпиаде-2014.

«Предолимпийская реконструкция порта дала городу-курорту Сочи и всему южному региону России важные конкурентные преимущества и все возможности стать главным туристическим центром в Черноморском бассейне. Открытие новой регулярной круизный линии на лайнере «Астория Гранде» является важным шагом в деле дальнейшего развития туристический возможностей Сочи и всего юга России. Запуск новой линии также будет содействовать созданию новых рабочих мест», — отметил генеральный директор АО «Морпорт Сочи» Владимир Декунов.

При нахождении пассажиров на борту «Астория Гранде» и во время экскурсионных программ будут соблюдены все необходимые меры по предотвращению распространения COVID-19 в строгом соответствии с требованиями Роспотребнадзора.

Объявлены финалисты профессионального конкурса «Флагманы образования. Школа» в Южном федеральном округе

Во Всероссийском детском центре «Смена» завершился второй очный полуфинал Всероссийского профессионального конкурса «Флагманы образования. Школа». Конкурс проводится при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации.

В полуфинале приняли участие 44 команды из Южного федерального округа: руководители образовательных организаций и их заместители, классные руководители, педагоги-предметники и учителя начальных классов.

Конкурсные испытания включали в себя три блока, направленные на выявление профессиональных, личностных и лидерских качеств педагога, а также навыков, которые позволяют повысить эффективность деятельности школы.

В ходе испытания «Дебаты» участники обсуждали актуальные темы сферы образования, в рамках деловой игры «Школьный проектный офис» и кейс-турнира находили решения различных ситуаций.

По итогам был сформирован индивидуальный рейтинг каждой команды. В финал вышли 13 команд.

Список финалистов конкурса «Флагманы образования. Школа» из ЮФО:

Краснодарский край (шесть команд):

– Гимназия № 1 (г. Новороссийск): Алёшина Наталия Николаевна, Алексеенко Светлана Владимировна, Щербакова Елена Николаевна, Штепа Светлана Викторовна;

– Школа № 44 им. П.Г. Поветкина (г. Кропоткин): Норкина Наталья Сергеевна, Самусенко Людмила Юрьевна, Сирко Юлия Юрьевна, Дементьева Ольга Александровна;

– Школа № 18 им. Ф.Т. Данчева (х. Родниковский): Андреев Владимир Иванович, Шумеева Татьяна Викторовна, Симкин Сергей Александрович, Дмитриев Георгий Алексеевич;

– Школа № 50 имени Нины Фурсовой (г. Краснодар): Анохина Лариса Николаевна, Михненко Юлия Юрьевна, Кирин Иван Геннадьевич, Зинченко Илья Вячеславович);

– Школа № 27 (г. Новороссийск): Полянская Наталья Алексеевна, Белуш Яна Михайловна, Полянская Наталья Александровна, Белуш Мариам Геворговна;

– Гимназия «Эврика» имени кавалера ордена Красной Звезды, дважды кавалера ордена Ленина Василия Александровича Сухомлинского (г. Анапа): Попова Елена Вячеславовна, Бодрова Татьяна Алексеевна, Наумец Екатерина Вячеславовна, Викторова Жанна Славиковна.

Республика Крым (три команды):

– Международный детский центр «Артек» (г. Ялта, пгт Гурзуф): Царькова Наталья Николаевна, Кутергин Василий Алексеевич, Воробьёва Ирина Ивановна, Балановская Елена Анатольевна;

– Международный детский центр «Артек» (г. Ялта, пгт Гурзуф): Изохов Валерий Александрович, Емельянова Елизавета Сергеевна, Мамеева-Шварцман Ирина Михайловна, Пинежанинов Александр Валерьевич;

– Симферопольская международная школа (г. Симферополь): Булатов Айдер Нариманович, Османова Севиль Энверовна, Хайрлаев Эдем Серверович, Хайрлаева Эльвира Юнусовна.

Ростовская область (две команды):

– Лицей № 103 имени Сергея Козлова (г. Ростов-на-Дону): Левченко Мария Петровна, Пастухова Наталья Павловна, Троицкий Евгений Николаевич, Тищенко Надежда Анатольевна;

– Гимназия № 1 «Юнона» (г. Волгодонск): Аваков Александр Иванович, Авакова Марина Сергеевна, Кондрашова Елена Георгиевна, Иванова Ирина Валентиновна.

Астраханская область (одна команда):

– Гимназия № 3 (г. Астрахань): Батчаева Юлия Алексеевна, Зайцева Ирина Викторовна, Кочелаева Елена Равильевна, Лазарева Людмила Мухединовна.

Волгоградская область (одна команда):

– Лицей городского округа (г. Урюпинск): Носальская Татьяна Александровна, Дядюшко Артём Михайлович, Патока Елена Викторовна, Чернышова Нина Николаевна.

Программа полуфинала включала также образовательные мероприятия: лекцию «Медиапространство как ресурс воспитания», мастер-классы по актуальным вопросам развития сферы образования.

Справочно

Всероссийские конкурсы педагогического мастерства, проводимые Минпросвещения России и президентской платформой «Россия – страна возможностей», объединили на своих площадках директоров школ, классных руководителей, педагогов-предметников, студентов вузов и колледжей, а также ведущих экспертов.

В линейке «Флагманы образования» – всероссийские профессиональные конкурсы «Флагманы образования. Школа», «Флагманы образования. Студенты», «Флагманы дополнительного образования» и «Флагманы образования. Муниципалитет».

«Флагманы образования. Школа» – это площадка для обмена опытом и распространения лучших практик, на которой управленцы в сфере образования могут заявить о себе и найти единомышленников. Призёры конкурса получат возможность повысить квалификацию, пройти образовательные программы и стажировки, войти в кадровый резерв, посоревноваться с управленческими командами школ из всех регионов страны, а также получить подарки от партнёров проекта.

Проект направлен на поиск и развитие перспективных команд управленцев в сфере образования. Заявки на участие в конкурсе «Флагманы образования. Школа» подали 36 758 человек из всех регионов России, из них 6057 заявок поступило от конкурсантов ПФО.

Конкурс проводится при поддержке Минпросвещения России в рамках федерального проекта «Социальные лифты для каждого» национального проекта «Образование».

На Приволжской железной дороге по итогам 2021 года внедрено 99 проектов бережливого производства. Экономический эффект от их реализации превысил 150 млн руб., сообщает пресс-служба магистрали.

«Наибольший вклад в достижение этих показателей внесли Приволжская дирекция тяги, Приволжская дирекция моторвагонного подвижного состава и Приволжская дирекция инфраструктуры», – говорится в сообщении.

Важная роль в развитии технологий бережливого производства на дороге отводится мультифункциональным проектам, призванным усовершенствовать не одну операцию, а целую технологическую цепочку. В 2021 году было реализовано 16 таких проектов.

Один из наиболее успешных проектов называется «Организация пропуска грузовых поездов повышенной массы (6 тыс. тонн) на участке Анисовка – Петров Вал – М. Горький полигона Приволжской железной дороги». Его внедрение позволило усовершенствовать технологию перевозочного процесса, добиться более рационального использования локомотивных бригад и достигнуть годового экономического эффекта в размере 5,2 млн руб.

Ранее Gudok.ru сообщал, что за семь месяцев 2021 года на ЮВЖД было реализовано 79 проектов в сфере бережливого производства, что позволило сэкономить 61 млн руб.

В Крыму газифицировано село Овражное

В с. Овражное Раздольненского района состоялся торжественный ввод в эксплуатацию распределительных сетей газоснабжения. Заместитель министра топлива и энергетики Республики Крым Вадим Жданов принял участие в церемонии зажжения символического газового факела.

На объекте выполнены работы по укладке уличных сетей газораспределения общей стоимостью порядка 9,5 млн руб. Протяженность газопровода – 2,6 км. Подрядчиком строительство объекта выполнено за семь месяцев.

Около сотни человек, проживающих в селе, получили возможность завести голубое топливо в свои дома. В настоящее время заключено 8 договоров на подключение (технологическое присоединение) объектов капитального строительства к сетям, ко вводу в эксплуатацию газоиспользующего оборудования готовы на сегодняшний день 8 домовладений.

Вадим Жданов поздравил жителей с радостным событием в жизни села и отдельно отметил, что в соответствии с Поручением Президента Российской Федерации В.В. Путина работы по монтажу газопроводов-отводов до границ земельных участков для газификации домовладений выполнены без привлечения средств населения.

ВТЗ в 2021 году рекордно нарастил закупки черного лома

В декабре прошедшего года, согласно ж/д статистике, прямые поступления черного лома на Волжский трубный завод (АО «ВТЗ», Волгоградская область, входит в состав Трубной Металлургической Компании (ТМК)) составили 62,2 тыс. тонн.

Это на 5,7% выше уровня закупок предыдущего месяца и на 74,3% - объемов поставок в ноябре 2020 года.

В целом, за 2021 год объемы поставок достигли 663,7 тыс. тонн, что на 45,6% выше уровня 2020 года и самый высокий годовой показатель за период с 2008 года.

Добавим, что в трубной отрасли это предприятие является лидером по закупкам этого вида сырья.

На Кубани медики ради спасения бабушки пробирались по льду и сугробам

Текст: Татьяна Павловская (Краснодар)

Долгий путь пешком в мощный снегопад и в кромешной тьме пришлось преодолеть бригаде скорой помощи из Туапсе, чтобы спасти столетнюю женщину.

"Спасите нашу маму, она задыхается", - сквозь слезы говорила позвонившая медикам женщина. Она оказалась дочерью местной долгожительницы Айше Маметовой, прошлой весной перешагнувшей столетний рубеж. На помощь к ней тут же отправился экипаж в составе фельдшера Анастасии Плахиной и водителя Игоря Колесникова. Но когда они доехали до улицы Ключевой, машина остановилась. "Дорога превратилась в каток, - рассказывает Игорь. - Проехать было невозможно. Решили идти пешком".

Часы показывали начало шестого утра. На улице было еще темно, поэтому искать нужный адрес пришлось по навигатору. Весь груз весом почти в 40 килограммов взвалил на себя водитель. Настя шла впереди, пробивая путь в высоченных сугробах. До нужного дома пришлось добираться 1,5 километра. А потом фельдшер не отходила от бабушки Айше, пока не убедилась, что угроза для ее жизни миновала.

- У нее бронхопневмония с астматическим компонентом и легочной недостаточностью, - поясняет фельдшер. - Состояние было крайне тяжелым, но нам удалось его стабилизировать. На прощание бабушка даже улыбнулась.

С подачи главы Туапсинского района Виталия Мазнинова информация о ЧП на улице Ключевой попала в социальные сети. Посыпался шквал откликов, прочла которые и Анастасия. "Писали и другие пациенты, которым я когда-то помогла, - говорит она. - Конечно, читать все это было приятно, но лично я не считаю свой поступок чем-то особенным. Вот наша пациентка - это действительно - настоящее чудо! Бабушка Айше прожила большую жизнь, и я очень рада, что смогла продлить ее. Дня через два мы снова были у Маметовых на вызове. От госпитализации больная категорически отказалась и сейчас продолжает лечиться дома. Надеюсь, в кругу родных она пойдет на поправку".

Настоящим подвигом работу бригады станции скорой помощи из Туапсе назвал губернатор Кубани Вениамин Кондратьев. На своей странице в соцсетях глава региона поблагодарил фельдшера Анастасию Плахину и водителя Игоря Колесникова за мужество и преданность профессии.

Здесь служат науке и России

Военный инновационный технополис ЭРА – основная площадка Минобороны России по проведению апробаций и подготовке предложений по реализации инновационных проектов и прорывных технологий.

В технополисе в единой команде объединены опыт военных экспертов и предприятий промышленности, а также энтузиазм и креативность молодых учёных, операторов научных рот, проходящих военную службу по призыву. Для повышения результативности их служебной деятельности с января этого года в состав военного наукограда введена новая лаборатория интеллектуальных систем наведения высокоточного оружия. Она ведёт работу по семи научным направлениям совместно с ведущими предприятиями Тульской области, такими как АО «НПО «Сплав» имени А.Н. Ганичева, АО «КБП» имени А.Г. Шипунова, АО «ЦКБА» и ПАО «НПО «Стрела».

Одним из перспективных направлений, по мнению экспертов Технополиса, является «Исследование по развитию реактивных систем залпового огня», где разрабатывается два программных комплекса, а именно электронный каталог характеристик уязвимостей образцов вооружения и военной техники зарубежных стран с целью создания базы данных цифровых двойников ВВСТ иностранных государств и автоматизированная обучающая система «Торнадо-Г» с применением технологий виртуальной реальности.

Электронный каталог характеристик уязвимостей образцов вооружения и военной техники зарубежных стран был представлен на Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ» и привлек особое внимание гостей Форума. В настоящее время в Технополисе идет активная работа по модернизации данного проекта.

Большой вклад в развитие направлений технополиса ЭРА вносят операторы научных рот, в том числе ефрейторы Максим Чеченев и Владимир Сторожилов.

Ефрейтор Максим Чеченев занимается моделированием пространственных образцов военной техники с последующим их добавлением в каталог. В 2021 году Максим окончил Тульский государственный университет с дипломом с отличием по специальности «Стрелково-пушечное, артиллерийское и ракетное оружие». С 2019 года работал в конструкторском бюро приборостроения имени академика А.Г. Шипунова на должности инженера-конструктора. О технополисе молодой специалист узнал в университете от преподавателей.

«Работа в технополисе позволила мне не только усовершенствовать свои навыки, но и приобрести новые знания и умения в области программирования и графического дизайна. После службы планирую работать по специальности, используя полученный опыт в военном наукограде», – отметил оператор научной роты ефрейтор Максим Чеченев.

Оператор научной роты ефрейтор Владимир Сторожилов окончил Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана в 2021 году. Во время учёбы увлекся программированием, машинным обучением, нейронными сетями, анализом данных и другими трендами в области IT. Параллельно работал в стартапе – команде аналитиков по разработке мобильного приложения для «авиагиков», где группировал пользователей приложения по схожим особенностям их поведения при помощи методов глубокого машинного обучения в целях персонализированной рекламы и формирования индивидуальных пакетов предложений.

О технополисе Владимир узнал на последнем курсе университета. Молодой специалист был тогда удивлён, что с технологиями искусственного интеллекта можно работать, служа в армии. Подал заявку, заполнил все необходимые анкеты и документы, дождался обратного звонка от начальника профильной лаборатории и успешно прошёл конкурсный отбор. По окончании службы Владимир планирует продолжить свою деятельность в рамках области компьютерного зрения на одном из крупных предприятий оборонно-промышленного комплекса.

Стоит отметить, что Максим и Владимир – в числе тех более чем 60 операторов научных рот Военного инновационного технополиса ЭРА, которые на днях получили очередные воинские звания ефрейтора.

Кстати, в настоящее время идёт подготовка к весеннему призыву, и у юношей, склонных к науке, есть шанс попасть служить в военный наукоград. Для прохождения службы в Военном инновационном технополисе ЭРА необходимо как можно быстрее заполнить анкету на официальном сайте Мин­обороны РФ mil.ru в разделе «Служба по призыву», а далее – «Отбор в научные роты». Как правило, командиры рот и начальники лабораторий предварительно созваниваются с кандидатами, и уже в военкомате призывник может подтвердить своё намерение служить в научном подразделении, в элите Российской армии, то есть в технополисе ЭРА. Отметим, что за более чем трёхлетнюю историю существования технополис подготовил свыше 900 высококвалифицированных специалистов.

Роман Бирюлин, «Красная звезда»

Россия. ЮФО > Армия, полиция. Образование, наука > redstar.ru, 28 января 2022 > № 3996423