Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

АО «Транснефть-Верхняя Волга» в первом полугодии 2022 года выполнило диагностическое обследование участков магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов общей протяженностью около 2,7 тыс. км. Мероприятия проводились в рамках программы внутритрубной диагностики на территории Нижегородской, Владимирской, Рязанской, Московской, Тульской, Орловской областей.

Были обследованы 8 участков нефтепроводов и 31 участок нефтепродуктопроводов. При оценке состояния мест пересечения трубопроводов с водными преградами обследовано 26 подводных переходов общей протяженностью 23 км через реки и малые водотоки.

При проведении диагностики применялись внутритрубные инспекционные приборы АО «Транснефть – Диаскан», предназначенные для выявления широкого спектра дефектов стенок трубы – от потерь металла, трещин и расслоений до повреждений изоляционного покрытия.

Применение магнитных, ультразвуковых и комбинированных типов дефектоскопов позволяет произвести всестороннюю оценку состояния трубопроводов. Использовались и новые типы внутритрубных приборов: в частности, ультразвуковой диагностический комплекс с возможностью выявления произвольно-ориентированных отклонений.

Кроме того, в отчетный период проведено диагностическое обследование 7 резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов общей емкостью более 130 тыс. куб. м.

Полученные в ходе диагностики данные будут в дальнейшем использованы при формировании программы плановых работ на объектах.

Регулярное проведение обследования состояния производственных мощностей позволяет АО «Транснефть-Верхняя Волга» поддерживать высокий уровень надежности системы трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов.

Поедет ли "Москвич"?

Роман Васильев о проблемах и возможностях отечественного автопрома

Илья Титов

"ЗАВТРА". В конце мая мэр Москвы Сергей Собянин заявил о возобновлении производства "Москвичей" на заводе "Автофрамос", ранее носившем название АЗЛК — Автомобильный завод имени Ленинского Комсомола. Поскольку компания "Рено" с этого завода ушла, предполагается, что здесь вновь будут производить автомобили с шильдиком "М". Насколько реальны эти перспективы, и насколько эти заявления вписываются в контекст как сегодняшней ситуации, так и истории этого многострадального завода?

Роман ВАСИЛЬЕВ, историк автомобилестроения. Перспектива ездить на авто с буквой "М" вполне реальна, другое дело, что нужно понять, будут ли это полноценно новые автомобили или то, что иронично называется "бейдж инжиниринг" — переклеивание наклейки. Прежде всего, следует проговорить важный момент, который часто не понимает даже профильная пресса. Возрождение АЗЛК ни в коем случае не подразумевает восстановления старого модельного ряда — 2141 и 2140, как это ни печально, выпускать снова не будут. Эти машины заново начинать выпускать просто бессмысленно не только по причине их катастрофического несоответствия любым современным стандартам, но и по причине утраты станков и чертежей. Восстановить всё это, конечно же, можно, но это работа по сложности равная проектированию и наладке производства чего-то нового.

"ЗАВТРА". Обидно. Но способен ли завод разрабатывать и производить новые модели?

Роман ВАСИЛЬЕВ. Чтобы понять, что сейчас происходит, надо заглянуть в прошлое. В пору своего расцвета АЗЛК был гордостью советской автомобильной промышленности и советской промышленности вообще. Выпуская легковые автомобили для народного потребления, завод был настоящей витриной легкового машиностроения СССР, как и Горьковский автозавод.

Долгое время продукция МЗМА (Московского завода малолитражных автомобилей) — так раньше назывался АЗЛК — пользовалась народной любовью, причём не только у нас — ведь на экспорт поставлялось до 70% автомобилей. В разные годы объём экспорта составлял примерно 30%, рос до начала 1970-х и пошёл на спад к середине того десятилетия. Потом настал сложный период — именно по этому периоду мы знаем шуточные расшифровки аббревиатуры АЗЛК как "Автомобили, заранее лишённые качества". "Москвичи" к тому времени действительно стали отличаться крайне низкими даже по меркам советского автопрома стандартами производства.

Дело в том, что к 1970-м годам изменился контекст деятельности завода — Министерство автомобильной промышленности СССР требовало резкого увеличения объёмов производства легковых автомобилей и, как следствие, массовой автомобилизации. Надо было в кратчайшие сроки пересаживать страну на легковые автомобили — такая задача была поставлена в середине шестидесятых, а выполнить её надо было к началу или хотя бы к середине 1970-х. В рамках этой программы было принято решение о строительстве завода легковых автомобилей в Тольятти.

Всё было сделано быстро — на Волге, напротив Жигулёвских гор, был построен автозавод, была куплена лицензия у итальянской автокорпорации "Фиат", получены технологии, получена документация, и начато производство знаменитой "Копейки", по сути, повторявшей итальянский "Фиат" 124. Помимо этого, свою роль сыграла инициатива о строительстве завода КамАЗ в Татарстане, который в дальнейшем ещё появится в нашем рассказе.

Всё это толкало МЗМА к расширению, но существовала проблема. В Текстильщиках просто не было места под расширение производства и строительство новых цехов. Тогда министр оборонной промышленности Д.Ф. Устинов принял решение переместить часть производства на Ижевский машиностроительный завод, в те времена выпускавший множество всего. На этом заводе и выпускались аналоги 412-й модели "Москвича". Аналогами, а не точными копиями их можно называть по причине упрощённой конструкции, которой первое время отличались ижевские "Москвичи". Увеличение количества "Москвичей" за счёт производственных мощностей Ижевского машиностроительного завода и технически упрощённых "412" (зачастую отличавшихся низким качеством сборки) негативно сказалось на репутации марки — отсюда и шутки с необычными расшифровками аббревиатуры АЗЛК. При этом качество ижевских "Москвичей" в момент начала производства было таким же, как в Москве, но при увеличении объёмов производства оно начало ползти вниз. Показателем этого служит тот факт, что большинство сохранившихся "Москвичей" ижевской сборки собраны либо до 1980 года, либо, наоборот, в самом конце 1980-х и начале 1990-х. Тогда как московские "Москвичи" сохранились более равномерно относительно годов выпуска. В Ижевске выпускали машины на 412-й базе до 1997 года.

"ЗАВТРА". То есть АЗЛК ничего не сделал для плохой репутации заранее лишённых качества автомобилей?

Роман ВАСИЛЬЕВ. К сожалению, не совсем так. Чем дальше, тем больше московский завод добавлял фактических оснований для подобной язвительности. Где-то с середины 1980-х у завода начались серьёзные проблемы, не оставившие предприятие до самого его закрытия. Качество производимых автомобилей резко упало — о популярности у масс или о большом проценте машин на экспорт речи уже не шло. Что куда важнее — упали стандарты и культура производства, что намекало на долгосрочность кризиса и серьёзность проблем. Одной из главных причин этого спада, на взгляд многих историков, стал уход главного конструктора завода Александра Андронова со своего поста — он ушёл по состоянию здоровья. Соответственно, вести новые модели и выводить их на производственные линии он уже не мог. Плюс ко всему, руководство завода более не могло пробивать те бюджеты на запуск новых моделей в Министерстве автомобильной промышленности, которым тогда, кстати, руководил Виктор Поляков. До середины шестидесятых он был одним из глав МЗМА, после стал замминистра автопромышленности, ездил в Турин и договаривался с "Фиатом", результатом чего стало его назначение руководителем нового завода на Волге. Поляков, формально говоря, был первым генеральным директором в СССР вообще, потому что до этого должности генерального директора в Советском Союзе не было, был просто директор. Протекция Полякова привела к тому, что все средства на перспективные разработки и на обновления модельного ряда стекались в ВАЗ, что привело к ситуации, когда заводы, оказавшиеся на периферии — ГАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ и АЗЛК — не получали денег на поддержание своих моделей в современном состоянии. Считалось, что ВАЗ должен был стать витриной советской автопромышленности — по крайней мере, ею завод назначили в Москве — но ВАЗ ожиданий не оправдал.

Девяностые годы, которые и так не оставили камня на камне от грандов советского автопроизводства, ударили по АЗЛК ещё сильнее. Дело в крупном валютном кредите, который в середине 1990-х взяло руководство завода. Огромные деньги были взяты в долг на постройку современного завода по производству двигателей. Тому были свои причины: исторически из-за нехватки площадей производство двигателей пришлось увезти с территории Текстильщиков на территорию авиазавода в Уфе, и контроль над модернизацией двигателей ушёл от АЗЛК, поэтому никто больше модернизировать этот мотор не мог. Конечно, задачи ставились, но отсутствие прямого контроля и наличие у уфимцев других заказчиков, тоже требовавших выполнения планов, не позволяло производить современные моторы. Чтобы решить эту проблему, для производства новой переднеприводной модели был взят кредит, были отстроены моторные цеха, были закуплены штамповочные цеха — всё, что нужно для полного цикла производства. Всё это установилось, но не запустилось, потому что к тому моменту настала пора отдавать кредит, а рубль, как мы помним, в 1990-х страшно лихорадило.

И вот в 1995 году завод в первый раз встал — тогда это был перерыв в год. В результате этого простоя при Ю.М. Лужкове было принято решение взять АЗЛК на баланс Москвы. Город принялся искать западного партнёра, который мог бы как-нибудь помочь умирающему гиганту советской промышленности. Этим партнёром оказался французский автопроизводитель "Рено".

В результате модернизация текущего модельного ряда упёрлась именно в "Рено". Французы поставили современный мотор в количестве 30 тысяч штук, а российские инженеры провели работу по небольшому изменению внешности автомобиля для адаптации под новый двигатель. Автомобиль получил имя "Святогор" и занял низкий ценовой сегмент. Но тогдашний руководитель завода Рубен Саркисович Асатрян считал, что АО "Москвич" должно выпускать более солидные автомобили, так что было принято решение начать выпускать люксовые модели на базе того, что есть, то есть 42-й модели. Так появилась "княжеская серия". В 1998 году Лужкову с помпой была представлена модель "Иван Калита" — самая укомплектованная, самая дорогая и самая длинная модель Москвича-2142. Её стоимость оценивалась в 18 тысяч долларов за штуку, ведь помимо укомплектованности всем, чем только можно, машина снабжалась непростым новым мотором — 16-клапанным, от спортивной версии "Рено Клио". Моторы эти, несмотря на выстроенные в Москве цеха, производились в Мексике. "Калита" была с помпой представлена Лужкову, после чего наступил дефолт. На балансе города оказался огромный завод, имевший неадекватное стремление выпускать люксовые машины за огромные, просто несусветные, деньги. При этом моторы закупать уже было нельзя, так как продавались они за валюту, а в 1998 году с рублём всё было совсем печально. Из-за кризиса спрос на дешёвые автомобили рухнул, так что перспективы завода резко ухудшились. Да, спрос на люксовые авто был высок, но для них просто не было импортных комплектующих. Тогда недоукомплектованные автомобили начали просто складывать рядом с цехами завода. И появилась ещё одна проблема: покупателям банально не отгружали машины из-за того, что они были чем-то не доукомплектованы. Это вызвало волну ушлых товарищей, готовых снимать со стоявших около цехов автомобилей нужные запчасти и продавать их особо нуждающимся. Естественно, вся эта ситуация не имела ни намёка на окупаемость или возможность расплатиться с долгами и вела к гибели завода.

Закончилось всё довольно грустно: в 2002 году (на самом деле производство остановилось ещё в 2001-м, но какие-то досборки уже стоявшего на задворках шли до 2002-го) производство на АЗЛК остановилось. "Москвич" умер, но завод остался.

"ЗАВТРА". Завод, видимо, стал называться "Автофрамос"?

Роман ВАСИЛЬЕВ. Проще называть его "Рено Россия". Ещё в 1999 году на производственных мощностях АЗЛК была начата отвёрточная сборка "Рено Меган" в кузове седан первого поколения. Она продолжалась до гибели "Москвича", но менеджеры "Рено" упорно не желали сдаваться, поскольку "Рено", как "Форд", как и "Фиат" с "Фольксваген" — словом, все крупные игроки западного автомобилестроения — видели в России серьёзную перспективу по рынку сбыта, потому что российский рынок очень большой и у него довольно хорошая вместимость. В начале нулевых автоконцерны стали делать свои ходы: "Форд" начал производство "Фокуса" первого поколения во Всеволожске, "Шевроле" пришёл в Россию, организовав совместное предприятие с АвтоВАЗ (они выпустили "Шевроле Ниву"), потом "Фольксваген" пытался покорить наш рынок. Что же касается "Рено" и АЗЛК, то в 2002-м и 2003-м началась отвёрточная сборка "Клио" и "Симбол" в цеху печально известного бывшего моторного завода АЗЛК. Правительство не очень понимало, что делать с бесполезным заводом, зато это хорошо понимала компания "Рено". У французов уже к тому времени был план: они с конца 90-х разрабатывали новый автомобиль исключительно для развивающихся рынков, чтобы его можно было производить на самых простых мощностях, не сильно вкладываясь в производство. Этим автомобилем был так называемый проект X90, позже получивший название "Логан".

"Логан" выстрелил на российском рынке: автомобиль хорошо продавался, успех его был грандиозен, так что под наращивание производственных мощностей на АЗЛК (получившем название "Автофрамос") вернули всех специалистов со старого завода, построили новые цеха и московские "Логаны" — доступные европейские автомобили — принялись покорять рынок.

Затем, однако, на пути АЗЛК вновь встал АвтоВАЗ — компания "Рено" заключила с Волжским заводом контракт, по которому "Логаны" и "Сандеро" с 2014 года должны были выпускаться в Тольятти. "Автофрамосу" остались отвёрточные сборки "Мегана", "Флюенса", "Колеоса" и "Дастера".

"Дастер" представляет особенный интерес, так как это наиболее хорошо продающийся автомобиль среди всех, что производились на "Автофрамосе" в недавнее время. Тем не менее производство "Дастера" тоже завязано на Тольятти — сама платформа "Дастера" включена в проект АвтоВАЗа по созданию новой "Нивы", которая должна была базироваться на платформе "Дастера".

Итак, "Дастер" отчалил в Тольятти. Что же остаётся АЗЛК? Французскими инженерами специально для российского рынка были разработаны кроссовер "Капчур" и компактный кроссовер "Аркана". Да, формально говоря, эти модели были спроектированы в целом для мирового рынка, но для России в них внесли огромное количество изменений, что позволяет без всяких натяжек выделить их как отдельные модели, которые базируются на платформе B0, а не на платформе CMF-B, как их европейские или корейские собратья. Эти модели изначально идут во втором эшелоне ряда "Рено" в основном из-за своей слабой популярности, вызванной несоответствием ожиданиям потребителя. Так, "Аркана" оказалась слишком дорогой, слишком нишевой (маркетологи ориентировались на молодую аудиторию) и слишком несоответствующей стереотипу о "Рено" как о доступных автомобилях. Вместе с этим упомянутые модели, производившиеся в Москве, страдали от ряда проблем, которые на АЗЛК устраняли по ходу производства. Программное обеспечение, уплотнители, двигатели, их прошивка — исправление всех этих "детских болезней" серьёзно растянулось во времени, что тоже не способствовало улучшению репутации моделей, производившихся на АЗЛК. Не так давно компания "Рено" прямо запретила выпускать "Рено Капчур" и "Аркану" на заводе "Москвич". Это не касается долгосрочных планов — скорее значит, что всё, что уже собрано на данный момент, уходит в сбыт с фирменным ромбиком "Рено", детали распределяются по складам дилеров и идут как запчасти. Ситуация с "Дастером" по-прежнему неясна, потому как возможно, что по нему есть дополнительное соглашение между "Рено" и АвтоВАЗ, позволяющее выпускать "Дастер" в Тольятти в другом виде — собственно то, чего многие ждут в отношении АЗЛК.

"ЗАВТРА". Но сложится ли дело именно так? Зарубежные автогиганты, если верить публичным заявлениям, полны решимости уйти, оставив после себя выжженное поле.

Роман ВАСИЛЬЕВ. В силу перечисленных мной причин наиболее вероятный вариант сейчас — производство "Арканы" и "Капчура" под логотипом "Москвич". Другой вопрос состоит в том, как долго подобное производство может продолжаться. Дело в том, что права на платформы этих кроссоверов всё равно принадлежат компании "Рено". При этом условия договора между Минпромторгом и "Рено", к сожалению, не декларируются, они скрыты от нас. Мы можем только строить догадки, основываясь на отдельных положениях и слухах. Так, недавно была достигнута договорённость — заметьте, с АвтоВАЗом — на предмет поставки комплектующих. То, насколько эта договорённость повлияет на конечную цену продукта, то, насколько она впишется в перестраивающиеся логистические цепочки, то, как это скажется на производстве, — мы можем только гадать. Важно то, что эта договорённость была заключена уже весной, так что вполне логично, что со стороны "Рено" она не афишировалась в связи с репутационными рисками. Репутация для них сейчас является ключевым вопросом, и опасения вызвать острую реакцию общественности служат причиной такого молчания. Но если такой договор был сделан с тольяттинцами, то что мешает "Рено" так же договориться с АЗЛК?

Нужно уточнить, что производственные мощности "Рено" в России не национализировались и не продавались — их передали "в долгосрочное управление" (точная формулировка) с возможностью возвращения в течение шести лет. Что же касается конкретно московского завода, то санкции стали поводом для "Рено" избавиться от неликвидного актива. Посудите сами: на заводе в небольших объёмах (40–60 тысяч автомобилей в год) производились дорогие модели, которые не окупали существование завода. Бестселлер — "Дастер" — укатил на Волгу. Вместе с этим надо иметь в виду, что в Москве очень дорогие площади и очень высокая зарплата — на автозавод в Текстильщиках никто не пойдёт работать за те деньги, какие платят в Тольятти. Что же касается новости о назначении директором завода Дмитрия Пронина, нужно понимать, что в автопроизводстве это человек новый, он не заводчанин, а менеджер. Он начинал с работы в автосалоне "Нью-Йорк Моторс Москва", потом поднялся до должности замгендиректора в "Авилоне" — большом дилерском центре "Форд" на Волгоградском проспекте.

"ЗАВТРА". То есть, просто переехал на другую сторону Волгоградского проспекта?

Роман ВАСИЛЬЕВ. Не совсем. Из "Авилона" он ушёл на повышение в Дептранс Москвы, где стал заместителем руководителя, и только оттуда недавно отправился на АЗЛК. Назначение главой "Москвича" чиновника из Дептранса интересно и в свете реконструкции вокруг завода, которую город ведёт уже давно. В многоугольнике между Текстильщиками, Печатниками, Южным портом и Нагатинской поймой ведётся серьёзное строительство — строятся съезды и заезды на юго-восточную хорду (ЮВХ), ползут слухи о планируемых объектах и кипит работа.

Ведётся модернизация именно самого района — какие-то площади и мощности сносятся, а в каких-то случаях идёт активная реконструкция. Земля там дорогая, а прошлый амбициозный проект в этом районе — "Технополис Москва" — не имел успеха. Долгое время Ростех всё пытался туда пристроить какое-то высокотехнологичное производство, но у него не получилось: площадей там хоть отбавляй, но для переноса или уж тем более создания с нуля этого самого производства нужно вкладываться явно без гарантий возврата средств — на таких условиях у нас никому вкладываться не хочется, а хочется, чтоб пришёл инвестор со стороны и сам всё построил. Дополнительная сложность состоит в том, что никаких налоговых льгот смельчакам, решившимся держать производство на территории "Технополиса", не предусматривается. Так что сейчас эта земля — бывшая площадка ЗиЛ — не приносит выгоды ни городу, ни бизнесу. Когда я слышу аргументы о том, что процветанию "Москвича" поможет некая историческая память, я вспоминаю музей истории завода — знаменитая "летающая тарелка" рядом с заводоуправлением была снесена именно в этом январе, и город, со стороны властей которого сейчас идёт столько речей о важности "Москвича" для Москвы, ничего не сделал для спасения уникального здания. Я думаю, что завод в текущем его виде, скорее всего, тоже не спасут.

Заявлено, что партнёром столичного завода будет КамАЗ. У КамАЗа легковое производство (а единственная легковушка, которую они производили, это "Ока") закрылось примерно тогда же, когда и у АЗЛК, так что трудно сказать, как они будут налаживать легковое производство на "Москвиче". Многие вспомнят об имеющемся у КамАЗа проекте "Кама-1" — компактном четырёхместном электромобиле. Этот электромобиль был разработан силами петербургского Политеха с расчётом на широкое использование в каршеринге. Электромобиль "Кама-1" ещё на стадии разработки и проработки компоновки, он базируется на трубчатой пространственной раме, что в целом позволяет выпускать его в малых объёмах даже на небольших площадях — так в 2013–2014 годах на ТагАЗе производился седан "Аквила". Но вот в больших объёмах на конвейере его производить в такой конфигурации почти невозможно. Разговоры о "Каме-1" особенно актуальны в свете курса на электрификацию общественного транспорта, взятого московским правительством. Также стоит помнить и о том, что важным пунктом этого курса являются поставки городу электробусов, производящихся на заводе в Татарстане. Кстати, поскольку электробусы делает ещё и группа компаний ГАЗ, то по отсутствию новостей о сотрудничестве с нижегородским автопроизводителем, равно как и по скорости анонса договорённости Москвы и КамАЗа можно сделать вывод, что с камским заводом решили сотрудничать заранее. По последним заявлениям, АЗЛК будет выпускать машины для такси и каршеринга, также, может быть, и для полиции с коммунальными службами, ведь такая потребность существует. Что-то, разумеется, пойдёт в розничную продажу. Объём рынка по направлению "каршеринг и такси" 50–60 тысяч машин в год. От розницы можно ожидать, по грубым прикидкам, ещё примерно 20 тысяч автомобилей. Итог: ожидаемый объём производства — где-то 70 тысяч автомобилей в год, плюс, наверняка будут спецпрограммы для инвалидов, как при Лужкове. Что касается модельного ряда, тут его будет диктовать исключительно рынок. Сейчас у россиян в фаворе паркетные внедорожники и кроссоверы малого и среднего размера. Думаю, для полиции и такси будут продавать седаны класса D, а для каршеринга — компактные электромобили.

Попробуем сложить всё, что мы знаем. Директором столичного завода "Москвич" назначен Дмитрий Пронин из Дептранса Москвы, то есть менеджер, который курировал электрификацию городского транспорта на мощностях, в том числе, и завода КамАЗ. КамАЗ в свою очередь производит и обслуживает автобусы — причём на электричестве — для Москвы, в том числе и на мощностях СВАРЗ (Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода). У КамАЗа есть проект лёгкого электромобиля для каршеринга, и именно для его производства под контролем города на завод "Москвич" поставили человека из верхнего слоя городской номенклатуры.

Такое впечатление, что в Москве, скорее всего, будут выпускать лёгкие электромобили — собственно, до этого нехитрого вывода дошли многие СМИ. Но надо понимать, что легковой автомобиль "Кама-1" на данный момент не готов к производству, хотя и находится на серьёзной стадии разработки. Его ещё предстоит прорабатывать, перерабатывать, лечить болезни, выявляющиеся в ходе производства и тестов. Плюс ко всему, в свете нестабильной внешней ситуации непонятно, кто будет поставщиком электроники, аккумуляторов, чего угодно. Непонятно, насколько будет локализовано производство, потому что наверняка какие-то комплектующие идут из Азии, где поставщики тоже опасаются санкций и контрсанкций. Этот автомобиль в своём нынешнем виде вызывает слишком много вопросов.

Соответственно, в отношении дальнейшей судьбы АЗЛК есть три возможных варианта. Первый вариант — закрытие завода в принципе. На это намекают закрытие "Технополиса Москва", массовая застройка и облагораживание территории, строительство дорог вокруг. Против этого говорят заявления мэрии и мэра. Второй вариант — продолжение текущей работы. После пары месяцев передышки, связанной с общей нестабильностью во внешних торговых отношениях, возобновляется производство "Капчуров" и "Аркан" под знаком теневого партнёрства с "Рено". Либо запчасти будут закупаться через какие-то мутные схемы в Румынии, где производство "Рено" давно налажено под брендом "Дакия", либо будут браться у смежников внутри России, то есть у местных поставщиков, либо сами модели будут упрощаться, чтобы соответствовать необходимости. Ко второму варианту и относится тот самый "бейдж инжиниринг" — "Рено" под маркой "М". Третий вариант — закрытие производства "Рено" и производство на освободившихся площадях электромобилей и электробусов КамАЗ. Но данный вариант самый маловероятный, хоть к этому всё и идёт. Невозможно в текущем году — а Собянин пообещал "Москвичи" уже в 2022-м — наладить производство легковых автомобилей "Кама-1" марки "Москвич". Скорее всего, будет совмещение пунктов — возможно, даже всех трёх. Скажем, производственные площади сокращаются и застраиваются, на оставшихся выпускаются "Рено" без лицензии, а в перспективе нескольких лет там начинают производиться "Камы-1". Проблема со вторым пунктом — производством "Рено-Москвич" — состоит в том, что двигатели для них производятся по лицензии "Рено" и наше правительство уже много раз в смежных областях проявляло своё нежелание идти на открытый конфликт с зарубежными производителями, нарушая их патенты, лицензии и прочие авторские права. И если представить, что лицензии (а стало быть, и производства двигателей) не будет, то на пути АЗЛК в очередной раз встаёт АвтоВАЗ, способный производить двигатели, но ни капли не заинтересованный в помощи прямому конкуренту. Можно вспомнить последние годы существования старого АЗЛК: ВАЗ занимался поставками моторов для 41-й модели, но очень любил поставлять некондицию. Едва ли стоит натягивать ту ситуацию на сегодняшние реалии.

Слишком многое сегодня зависит от того, кто будет всё это курировать, кто будет управлять всеми этими процессами. Минпромторг? КамАЗ? Правительство Москвы? Тут больше вопросов, чем ответов, а огромное количество слишком громких заявлений не проясняет ситуацию. Сразу скажем: вряд ли можно начать производить автомобили "Москвич" до конца года. Это технологически невыполнимо. Даже четырёх-пяти лет мало для отладки и полноценного запуска в массовое производство "Камы-1". Нужно понимать, что это большой перевод производственных мощностей из Татарстана в Москву, это дорого и сложно, а сейчас не самое подходящее время для того, чтоб браться за дорогие и сложные проекты. Именно поэтому я склоняюсь к тому, что на АЗЛК будут при помощи моторов с АвтоВАЗа заниматься "бейдж инжинирингом", и именно так мы сможем начать ездить на "Москвичах".

Стабильная токсичность: российская промышленность демонстрирует «постоянство» по вредным выбросам в атмосферу

По данным Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор), в 2021 году российские предприятия выбросили в воздух 17,2 млн тонн загрязняющих веществ. Это внушительная цифра, но она не слишком отличается от значений 2014-2020 годов. Да, в целом в прошлом году отечественные промышленники загрязнили атмосферу чуть больше, но прибавка по сравнению с 2020-м составила 256,2 тыс. тонн, или всего 1,5%.

Однако совсем иначе дело обстоит с динамикой количества предприятий-нарушителей. Как подсчитали аналитики аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza, компаний, отчитавшихся о производстве вредных выбросов, в 2021 году стало 131,2 тыс., то есть прибавилось 17,4 тыс., или 15%. Если же взять статистику за два пандемийных года, то получится, что число учтенных предприятий-загрязнителей увеличилось почти на 40%.

Примечательно, что эти общие цифры маскируют значительные региональные различия, и можно выделить как регионы-лидеры, так и регионы-аутсайдеры. Так, самый большой относительный прирост числа предприятий-загрязнителей в прошлом году был зафиксирован в Кабардино-Балкарии (вдвое по сравнению с 2020-м). На втором месте оказалась Саратовская область (+80,6%), далее — Чувашия (+59,4%), Ингушетия (+52,2%) и Башкортостан (+51,1%). В «антитоп-10» также вошли Курская (+43,8%), Орловская (+42,9%), Сахалинская (+39,4%) и Воронежская (+39,1%) области и Чечня (+38,5%).

Правда, если оценивать ситуацию не с точки зрения увеличения количества наносящих вред окружающей природе промышленных объектов, а по объему вредных выбросов, то места в рейтинге с худшей динамикой выбросов в атмосферу займут уже другие субъекты. Наихудшую динамику показали Калмыкия (выбросы подскочили на 75,4%), Кабардино-Балкария (+45,4%), Якутия (+36,3%), Тыва (+36,2%), Крым (+28,7%), Новосибирская (+14,1%), Волгоградская (+27,4%) и Рязанская (+26,4%) области, Приморский край (+16,1%) и Дагестан (+13,8%). Наоборот, наибольшее относительное сокращение промышленных выбросов произошло в Тверской (-34,9%) и Мурманской (-32,6%) областях и в Марий Эл (-29,7%).

Лидерами по общему тоннажу вредных выбросов со стороны предприятий в 2021 году традиционно стали промышленно развитые территории: Красноярский край (2,4 млн тонн за год), где среди отраслей превалирует добыча металлических руд, а также угледобывающая Кемеровская область (1,6 млн) и нефтегазовый ХМАО (1,2 млн). При этом вклад в общий объем промышленного атмосферного загрязнения мусорной отрасли составляет всего 624 тыс. тонн (3,6%), а производства неметаллической минеральной продукции (сюда входит производство стекла и изделий из стекла, керамических изделий, напольных покрытий, кафеля, цемента, штукатурки и т. д.) — 469 тыс. тонн (2,7%).

Вместе с тем, если взглянуть на ситуацию с объемами выбросов на многолетнем интервале, то она не смотрится особенно угрожающей, и можно сказать, что с точки зрения своей токсичности промышленность России демонстрирует в определенном смысле «постоянство». Так, в целом за последние восемь лет уровень промышленных выбросов достаточно стабилен и от года к году варьируется в пределах 1-2%. Да и динамика этого показателя на более длительном интервале в общем-то говорит о том же. При этом на графике четко видно, что она коррелируется с новейшей экономической историей страны: выбросы выросли с 18,8 млн тонн в 2000-м до 20,5-20,6 млн в 2004-2007 годах, следуя за промышленным подъемом тех лет. Далее они снизились до 19 млн в 2009-м по итогам мирового финансового кризиса, после чего опять стали постепенно расти, достигнув 19,6 млн к 2012му. А затем с 2014 по 2019 годы последовал очень стабильный интервал, когда значения выбросов колебались в диапазоне 17,1-17,5 млн тонн. И наконец, в 2020-м в результате снижения производственной активности, вызванного «коронакризисом», промышленные выбросы в атмосферу сократились до исторического минимума в 16,95 млн тонн. Однако в 2021 году, когда экономика начала восстанавливаться, выбросы промышленных вредных веществ выросли на 1,5%, до 17,21 млн тонн. Таким образом, они практически вернулись на допандемийный уровень (17,3 млн в 2019-м).

Аналитики также обращают внимание, что увеличение количества загрязняющих атмосферу предприятий произошло в последние два года практически во всех субъектах (в 81 из 85), в наибольшей степени проявившись в регионах со средним и низким уровнем социально-экономического развития. Как считает президент FinExpertiza Елена Трубникова, во многом это обусловлено эффектом низкой базы.

В целом же расхождение динамик объемов выбросов и количества предприятий-загрязнителей можно объяснить особенностями статистического учета: значительное увеличение числа предприятий, оказывающих негативное воздействие на атмосферу, связано, по большей части, не с наращиванием производственных мощностей, а с выводом из тени огромного числа производств, до этого не сдававших экологическую отчетность. Помимо «уклонистов», статистику пополнили и добросовестные предприятия, расширившие производство и переставшие укладываться в лимит выбросов, при котором отчетность можно было не сдавать: объем производимых ими выбросов стал превышать 10 тонн в год либо 5 тонн в год при наличии в составе веществ 1-го или 2-го класса опасности.

Вместе с тем, у экспертов большее опасение вызывает то, что будет дальше.

«Ранее государство взяло курс на усиление экологического надзора за бизнесом, в свою очередь, компании заявляли о готовности инвестировать в устойчивое развитие, — напоминает Елена Трубникова. — Однако в 2022 году на фоне экономического спада экологическая модернизация промышленности может быть осложнена недостатком финансовых ресурсов и ограничениями поставок импортного оборудования».

Елена ТРУБНИКОВА, президент аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza:

«Впечатляющий рост в последние два года числа предприятий — нарушителей экологических норм связан в основном не с наращиванием производственной активности, а с выводом из тени действующих загрязняющих объектов»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №25 08.07.2022

Стратегия дорог: строительство М-12 закладывает контуры будущего развития территорий

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин в ходе своего недавнего визита во Владимирскую область проинспектировал строительство местного участка федеральной трассы М-12 «Москва—Нижний Новгород—Казань», которая должна стать частью транспортного коридора «Запад— Восток» с продлением через регионы Сибири на Монголию и Китай. С запуском движения по ней путь от Москвы до Казани сократится вдвое и составит шесть с половиной часов. Строительство всей магистрали протяженностью более 800 км включает девять этапов, три из них общей длиной 219 км проходят как раз по территории Владимирской области и по плану будут сданы к концу этого года.

Не теряя темпов

В начале июля в Минтрансе РФ состоялась итоговая коллегия, на которой с обстоятельным докладом выступил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин, сделавший несколько важных заявлений как о мегапроекте, так и в целом о развитии дорожных сетей в стране. Курирующий российский стройкомплекс вице-премьер уверен, что необходимо разработать отдельную антикризисную программу по транспортному строительству. По его мнению, ситуация в экономике меняется стремительно, и правительство должно оперативно принимать новые решения. К примеру, в июне кабмин утвердил пятилетний план дорожного строительства сроком до конца 2027 года, на реализацию которого из федерального бюджета будет выделено 5 трлн рублей.

Рассуждая о перспективах развития отрасли, Марат Хуснуллин предупредил: «Конечно, ближайшие годы у нас будут непростые. К счастью, зависимость по стройматериалам в транспортной сфере оказалась минимальной, но при этом есть большая по технике». По словам зампреда правительства, запаса дорожно-строительной техники в России хватит еще максимум на три года: «Мы еще год-два-три как-то «проедем», а дальше нам надо думать, что делать с техникой, на которой мы сегодня работаем».

По мнению Марата Хуснуллина, в этом направлении сейчас следует активно заниматься вопросами импортозамещения, развивать свою технику, а также искать возможности выхода на новые рынки. В частности, отметил он, будут рассматриваться поставки с азиатских рынков.

«Нам надо очень быстро перестраиваться. Набранные темпы терять нельзя, их надо поддерживать. Для этого у нас есть все», — считает вице-премьер, вместе с тем призывая дорожников обратить внимание на качество строительных работ.

В связи с этим Марат Хуснуллин напомнил, что в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД) перед строителями стоит задача привести в нормативное состояние 85% дорог в 105 агломерациях страны и 50% региональных дорог, а также довести до нормативного состояния 85% опорной дорожной сети, или 138 тыс. км дорог.

«Денег у нас много, объемы есть, нужно заниматься качеством», — сказал он, уточнив, что программу дорожного строительства могут продлить до 2030 года, и тогда на ее реализацию понадобится не 13 трлн рублей, как было заложено, а порядка 20-25 трлн. «Мы сейчас суть этой программы детально раскладываем», — резюмировал Марат Хуснуллин.

Ритм суперстройки

Что касается перспектив М-12, то ранее, выступая на Международном сибирском транспортном форуме, Марат Хуснуллин сообщил: «Мы идем на Урал уже гарантированно, дальше — Челябинск и Тюмень, а следующее решение, которое президент уже одобрил, — мы начнем частично расширять до четырех полос дорогу на Омск, Новосибирск, Иркутск, Читу, Горно-Алтайск с выходом на границы Монголии и Китая. Мы никогда еще не строили таких коридоров транспортных — по 7 тыс. км».

Кстати, на форуме вице-премьер еще раз подчеркнул, что поручил всем руководителям транспортной отрасли и губернаторам отнестись к проекту серьезно, сразу составить пятилетнюю программу увязки федеральных, региональных и муниципальных дорог. В проект транспортного коридора включены в том числе обходы городов Сибири, в частности, обход Новосибирска.

В середине июня Марат Хуснуллин проинспектировал ход строительства автодороги М-12, сделав вывод, что строительство ведется с опережением графика. По словам зампреда правительства, некоторые участки откроются для водителей уже в этом году. Так, осенью могут запустить движение на нулевом этапе М-12 протяженностью 23 км — от ЦКАД до А108 в подмосковном Орехово-Зуеве. Участок второго этапа во Владимирской области протяженностью 37 км также намерены сдать до конца года.

Поскольку скоростная дорога проходит по перспективным центрам экономического роста, у вице-премьера есть уверенность, что люди, живущие в российских регионах, примыкающих к строящейся трассе, почувствуют большие изменения. Транспортный коридор окажет влияние и на развитие экономики страны за счет улучшения движения грузов и пассажиров, увеличения скорости передвижения, сокращения транспортных расходов и снижения себестоимости товаров.

Марат Хуснуллин также отметил, что автомагистраль рассматривают и в качестве антикризисной меры, так как доля российских материалов в строительстве составляет 95%. Макроэкономический эффект в результате строительства трассы М-12 оценивается в 2,4 трлн рублей.

Сейчас на трассе уже трудятся приблизительно 20 тыс. человек, а в ближайшее время это число возрастет до 30 тыс. В работе задействована тысяча единиц дорожно-строительной техники.

Основная дорога будет построена к концу 2023 года, однако после строительства нужно будет благоустроить прилегающие территории. «У нас есть основная дорога, основной ход, как мы ее называем, — пояснил вице-премьер. — Вот основной ход будет закончен к концу 2023 года, то есть участок от Москвы до объезда Казани будет готов. Но кроме этого, у нас остаются дополнительные вопросы: где-то съезды, где-то благоустройство, где-то строительство очистных сооружений — вот этот весь объем будет закончен в 2024 году».

В свою очередь, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко на Форуме дорожных инициатив, состоявшемся ранее в Сочи, отмечал, что за последние годы дорожные строители нарастили достаточно мощный потенциал инженерно-технического персонала, в их парке лучшая техника высокой производительности. В том числе это им и позволило набрать высокие темпы работ на М-12. Сейчас дорожники строят одновременно несколько объектов — в общей сложности 1,5 тыс. км скоростных дорог первой технической категории.

Марат ХУСНУЛЛИН, вице-премьер РФ:

«В этом году мы готовы ряд участков М-12 раньше срока запустить. Я считаю, что это возможно»

Кроме того:

На итоговой коллегии Минтранса РФ Марат Хуснуллин также заявил, что до конца нынешнего года на Донбассе будет отремонтировано около 500 км дорог и примерно 15 мостовых сооружений. Сейчас там уже работают свыше 6 тыс. российских строителей и 1 тыс. единиц техники.

Где в России лучшие и худшие дороги

В начале июля специалисты «РИА Рейтинг» провели специальное исследование и выяснили, что самые хорошие дороги в России — в Москве, а самые плохие — в Архангельской области. В своеобразном рейтинге субъекты РФ сравнивались по доле автодорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения, отвечающих нормативным требованиям. Наиболее качественные дороги в Москве, где в нормативы укладывается 97,5% трасс. Хорошие дороги также в Ханты-Мансийском автономном округе, Краснодарском крае, Ингушетии, Челябинской области — здесь более 80% магистралей соответствует требованиям.

Хуже всего ситуация с дорогами обстоит в Архангельской области (Северо-Западный федеральный округ), где в норматив укладывается лишь 10,3% региональных и местных дорог. В Центральном федеральном округе меньше всего дорог, отвечающих требованиям, в Ярославской области, в Южном — в Крыму, в Приволжском — в Кировской области, в Уральском — в Свердловской области, в Сибирском — в Республике Алтай, в Дальневосточном — в Амурской области.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №25 08.07.2022

МЗ Балаково продаст крупную партию арматуры в Туркменистан

Туркменистан приобретёт крупную партию арматуры из России.Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов подписал документ, где государственному предприятию Türkmendemirönümleri Министерства промышленности истроительного производства разрешено заключить соответствующий контракт сАОМеталлургический завод Балаково Металлургического холдинга «Новосталь-М» (Российская Федерация). Обэтомсообщили впресс-службе вышеуказанного министерства.

Поконтракту, туркменская сторона закупит уроссийского металлургический завод Балаково порядка 81 420 тонны арматуры.

ПриобретаемыйTürkmendemirönümleriматериал, согласно подписанному постановлению пойдёт назавершение строительства вТуркменистане крупных производственных исоциальных объектов исооружений, большую часть изкоторых запланировано ввести вэксплуатацию уже вэтом году, атакже для качественного выполнения строительных работ.

"Венталл" о рынке металлоконструкций в 2022 году

По прогнозу Всемирной ассоциации стали (World Steel Association), потребление металла в России в этом году упадёт на 20 % и вряд ли вырастет в 2023-м. Впрочем, проблемы ждут не только нашу страну. Согласно тому же прогнозу, мировой спрос на продукцию вряд ли превысит 0,4 %, а через год вырастет — станет чуть больше 2 %. Похоже, наступает мировая стагнация.

Насколько объективна такая оценка, как и какими темпами произойдёт переформатирование рынка и на какой точке начнётся его восстановление?

Сергей Вадимович Чернышев, генеральный директор ГК "Венталл", лидера отечественного рынка металлоконструкций, уверен: при всех объективных сложностях ситуация управляема.

"Хотя за первый квартал 2022 года, — подчёркивает Сергей Чернышев, — объём производства конструкций из чёрного металла вырос почти на четверть, а строительной металлопродукции — на 18 %, это было продолжением догоняющего постковидного роста 2021-го. С началом мирового кризиса стали "складываться"цепочки поставок, а рост цен на энергоносители в Европе и Азии усугубил процесс, сделав его глобальным. Поэтому сейчас мы наблюдаем объективный откат: сокращение выпуска у металлоёмких производств, например у автопрома, приостановку нефте- и газопереработки, высокую "аварийную" процентную ставку ЦБ, прямо влияющую на коммерческое строительство.

Всё это создало предпосылки для коллапса, который мы сейчас наблюдаем". Эксперт согласен с оценкой падения рынка по итогам года — это 20 % (до 40 % к результатам первого квартала), однако считает, что его пик будет пройден уже в третьем квартале, а в середине или конце осени начнутся коррекция и восстановление. Драйверами роста выступят крупные инфраструктурные проекты и активизация жилого и коммерческого строительства в различных регионах страны и на пограничных территориях.

"Среди наиболее динамично развивающихся отраслей, которые станут локомотивами спроса на металлоконструкции, — отмечает Сергей Чернышев, — можно назвать возведение мостов, дорог, железнодорожной инфраструктуры, развитие дорожной сети, энергетику, где высок спрос на опоры для ЛЭП, общее строительство — коммерческое и жилое. Скорее всего, темпы роста этих сегментов будут опережающими.

Поэтому мы в ГК "Венталл" за последние месяцы получили мостовые лицензии на продукцию калужского завода, а также завершили сделку с Нижнекамским заводом металлоконструкций, который специализируется на решениях для таких объектов. В планах — более тесное взаимодействие с крупными металлургическими компаниями, чтобы упростить и оптимизировать производственные цепочки".

Эксперт уверен, что если события будут развиваться по той же логике, что и сегодня, то российский рынок ждёт повтор контура подъёма, похожий на постковидное восстановление 2021-го, а на показатели этого года отечественные производители выйдут уже к концу 2023-го.

В Казани выбрали победителей конкурса на разработку эскизного проекта Соборной мечети

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин принял участие в церемонии награждения победителей открытого международного конкурса на разработку эскизного проекта Соборной мечети Казани и прилегающей территории. В мероприятии также приняли участие Президент Татарстана Рустам Минниханов и Государственный Советник Татарстана Минтимер Шаймиев.

Официальный старт конкурсу был дан 1 апреля. В конкурсе приняли участие как российские, так и иностранные компании. Всего было подано более 40 заявок из 8 стран. До финала дошли 18 команд из России, ОАЭ, Турции, Египта, Казахстана и Узбекистана.

По решению жюри первое место между собой разделили 2 проекта - архитектурно-реставрационного бюро «Гинзбург Архитекст» (Москва) и архитектора Айвара Саттарова из Казани.

«Каждый из проектов имел свою отличительную особенность. В Казани должен появиться действительно монументальный объект, который останется в веках. Спасибо всем участникам. В дальнейшем нас ждёт масштабная работа», - отметил Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

Рустам Минниханов подчеркнул, что одним из знаковых событий в год празднования 1100-летия принятия ислама Волжской Булгарией стала установка в Казани памятного камня на месте возведения будущей Соборной мечети, способной вместить 10 тыс. верующих.

Он заметил, что в разработке проекта Соборной мечети приняли участие представители многих стран. «Я хотел бы поблагодарить всех участников конкурса. Каждая работа уникальна. Я полюбил все ваши проекты, они очень достойные. Мы пока получили облик, но нам ещё много нужно будет работать. Ваши образы мы постараемся воплотить и в других наших объектах, как в мечетях, так и храмах», - отметил Президент Республики Татарстан.

Проведение открытого международного конкурса на разработку эскизного проекта Соборной мечети Казани и прилегающей территории стало первым большим проектом Республиканского фонда «Игелек - Доброта».

Россия. ПФО > Недвижимость, строительство. Внешэкономсвязи, политика > minstroyrf.gov.ru, 8 июля 2022 > № 4105134

Российские школьники выступят на Международной олимпиаде по физике

С 10 по 17 июля пройдет 52-я Международная олимпиада по физике (IPhO-2022). Состязание организовано в г. Цюрихе (Швейцария) в дистанционном формате. В нем примут участие школьники из 75 стран и территорий. Представители Российской Федерации выступят на олимпиаде в индивидуальном зачете.

Для участия в состязании ребята были отобраны по итогам всероссийской олимпиады школьников, квалификационных сборов и Азиатской олимпиады по физике.

На международной олимпиаде по физике выступят:

- Максим Пермяков, Республиканский лицей для одаренных детей, г. Саранск (Республика Мордовия);

- Олег Калашников, Физтех-лицей имени П.Л. Капицы, г. Долгопрудный (Московская область);

- Вадим Ерин, Физтех-лицей имени П.Л. Капицы, г. Долгопрудный (Московская область);

- Даниил Рынкевич, Школа Центра педагогического мастерства, г. Москва;

- Илья Гладышев, Лицей «Вторая школа», г. Москва.

Отбор и подготовка школьников проходили в течение года на базе Московского физико-технического института (МФТИ) и Образовательного центра «Сириус». На Азиатской олимпиаде по физике в 2022 году, прошедшей в Индии, российские ребята завоевали золотые и серебряные награды.

Руководитель сборной – Артем Воронов, проректор по учебной работе МФТИ.

Справочно

Международная физическая олимпиада (IPhO – International Physics Olympiad) – ежегодные международные соревнования по физике среди старшеклассников разных стран.

В 2021 году на Международной физической олимпиаде все пять членов российской сборной завоевали золотые медали. Соревнования принимал Вильнюсский университет.

На 63-й Международной математической олимпиаде выступит команда российских школьников

Российская команда примет участие в 63-й Международной математической олимпиаде школьников (IMO-2022), которая проходит с 6 по 16 июля в г. Осло (Норвегия). Участники из России примут участие в олимпиаде дистанционно с 8 по 16 июля.

Традиционно в олимпиаде участвует около 100–110 стран. Основные туры пройдут 11 и 12 июля. Российскую Федерацию представляют:

- Иван Бахарев, выпускник Президентского ФМЛ № 239, Санкт-Петербург;

- Таисия Коротченко, выпускница Президентского ФМЛ № 239, Санкт-Петербург;

- Роман Кузнецов, 10-классник Президентского ФМЛ № 239, Санкт-Петербург;

- Денис Мустафин, выпускник Лицея «Вторая Школа», Москва;

- Максим Туревский, выпускник Президентского ФМЛ № 239, Санкт-Петербург;

- Галия Шарафетдинова, выпускница Лицея № 131, Казань (Республика Татарстан).

Руководитель команды – Кирилл Сухов, учитель математики Президентского ФМЛ № 239. Заместителем руководителя сборной команды России является доцент МФТИ Павел Кожевников, официальным обозревателем – доцент МФТИ Илья Богданов.

С 11 июня по 1 июля прошли Летние учебно-тренировочные сборы. Со 2 по 8 июля, перед началом Международной математической олимпиады, сборная команда России по математике тренируется на установочных сборах.

Справочно

Международная математическая олимпиада – ежегодный чемпионат мира по математике среди школьников старших классов. Состязание проводится с 1959 года. Соревнование включает два тура по три задачи в каждом. Вопросы охватывают разные области математики, в основном геометрию, теорию чисел, алгебру и комбинаторику.

В 2021 году российская команда получила пять золотых и одну серебряную медаль и заняла второе место в общем зачете после Китая. 62-я Международная математическая олимпиада прошла на площадке Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена в Санкт-Петербурге и объединила более 600 участников из 109 стран.

Россия. Норвегия. Весь мир. СЗФО. ЦФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 8 июля 2022 > № 4104640

Михаил Мишустин дал поручения по итогам рабочей поездки во Владимирскую область

Задачи по развитию промышленности и экономики, строительству федеральных, региональных и местных дорог, благоустройству, поддержке здравоохранения и социальной сферы вошли в перечень ключевых поручений, которые дал Председатель Правительства Михаил Мишустин по итогам рабочей поездки во Владимирскую область 29 июня.

Так, Минпросвещения и Минфину поставлена задача проработать возможность выделения средств на строительство общеобразовательной школы на 1200 мест в городе Суздале. Необходимая сумма – до 2,01 млрд рублей должна быть предусмотрена в проекте трёхлетнего федерального бюджета на 2023–2025 годы по линии программы «Развитие образования». Срок выполнения этого поручения – 1 декабря.

Не позднее 1 сентября должен быть подготовлен проект нормативного акта о выделении в 2022 году 72 млн рублей на приобретение оборудования для оснащения и переоснащения Суздальской районной больницы. Предполагается, что источником финансирования станет резервный фонд Правительства. Также планируется выделить до 220 млн рублей на ремонт этой больницы. Предусмотреть средства необходимо в проекте новой трёхлетки. О результатах работы по выполнению этого поручения Минздрав, Минфин и Минстрой обязаны отчитаться до 1 октября.

Отдельное поручение касается реализации мероприятий по развитию коммунальной инфраструктуры и благоустройству в рамках подготовки к празднованию 1000-летия Суздаля. Михаил Мишустин потребовал обеспечить их «безусловное финансирование». Источники будут определены после того, как администрация Владимирской области представит необходимые документы по планируемым мероприятиям. В Правительстве за выполнение этого поручения отвечают Минстрой и Минфин.

При участии Минпромторга и администрации Владимирской области Минфин также должен до 1 сентября рассмотреть вопрос о создании на базе Суздальских торговых рядов (объект культурного наследия федерального значения) Всероссийского центра народно-художественных промыслов и ремёсел.

В части развития дорожной инфраструктуры Минтрансу поручено доработать нормативные акты, а Минфину – обеспечить доведение средств Фонда национального благосостояния на реализацию проектов по строительству федеральных трасс М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань – Екатеринбург и М-11 «Нева» (обход Твери). Речь идёт о 436,1 млрд рублей. Срок выполнения поручения – 20 июля.

Кроме того, вместе с администрацией Владимирской области Минфин и Минтранс должны проработать вопросы капитального ремонта двух мостов через реки Мжара и Каменка, а также улично-дорожной сети в Суздале.

Ещё один блок поручений касается промышленности и экономики. Минэкономразвития до 15 сентября необходимо обеспечить рассмотрение заявки Владимирской области о создании в регионе особой экономической зоны промышленного типа и внести в Правительство проект решения. Минпромторг в свою очередь должен принять решение о включении промышленного парка «ИКСЭл» (этот объект Михаил Мишустин посетил во время рабочей поездки в регион) в реестр промышленных технопарков для получения господдержки.

О решениях по итогам рабочей поездки в Владимирскую область

Рабочая поездка Михаила Мишустина во Владимирскую область состоялась 29 июня 2022 года. По итогам приняты следующие решения и даны поручения:

1. Минпросвещения России (С.С.Кравцову), Минфину России (А.Г.Силуанову)

В рамках формирования проекта федерального закона «О федеральном бюджете на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов» рассмотреть вопрос выделения бюджетных ассигнований из федерального бюджета в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие образования» в размере до 2 016 млн рублей на мероприятие по строительству общеобразовательной организации на 1200 мест в г. Суздале Владимирской области.

Срок – до 1 декабря 2022 года.

2. Минздраву России (М.А.Мурашко), Минфину России (А.Г.Силуанову)

Совместно с Администрацией Владимирской области внести проект акта Правительства Российской Федерации о выделении в 2022 году средств из резервного фонда Правительства Российской Федерации в объёме до 72 млн рублей на приобретение оборудования для оснащения/переоснащения ГБУЗ Владимирской области «Суздальская районная больница».

Срок – до 1 сентября 2022 года.

3. Минздраву России (М.А.Мурашко), Минфину России (А.Г.Силуанову), Минстрою России (И.Э.Файзуллину)

При формировании проекта федерального закона «О федеральном бюджете на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов» предусмотреть средства федерального бюджета в объёме до 220 млн рублей на проведение капитального ремонта ГБУЗ Владимирской области «Суздальская районная больница».

Срок – до 1 октября 2022 года.

4. Минстрою России (И.Э.Файзуллину), Минфину России (А.Г.Силуанову)

Обеспечить безусловное финансирование мероприятий по развитию коммунальной инфраструктуры и благоустройству г. Суздаля, реализуемых в рамках подготовки к празднованию 1000-летия г. Суздаля, при представлении Администрацией Владимирской области в установленном порядке обосновывающих документов и материалов по планируемым к реализации объектам и внести в Правительство Российской Федерации предложения по источникам финансирования.

Срок – до 15 декабря 2022 года.

5. Минприроды России (А.А.Козлову), Росводресурсам (Д.М.Кириллову), Минстрою России (И.Э.Файзуллину), Минфину России (А.Г.Силуанову)

При представлении Администрацией Владимирской области в установленном порядке обосновывающих документов и материалов по реконструкции нижней плотины в г. Суздале внести в Правительство Российской Федерации согласованные предложения по финансированию реализации указанного мероприятия.

Срок – до 15 марта 2023 г.

6. Минпромторгу России (Д.В.Мантурову), Минфину России (А.Г.Силуанову)

Совместно с Администрацией Владимирской области рассмотреть вопрос о создании на базе объекта культурного наследия федерального значения «Торговые ряды», 1811 г. (г. Суздаль) Всероссийского центра народно-художественных промыслов и ремёсел.

Срок – до 1 сентября 2022 года.

7. Минтрансу России (В.Г.Савельеву)

Доработать по замечаниям федеральных органов исполнительной власти с учётом ранее принятых решений и направить на повторное согласование нормативные акты, необходимые для доведения средств Фонда национального благосостояния в объёме 436,1 млрд рублей на реализацию инвестиционных проектов М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань, Казань – Екатеринбург, М-11 «Нева» (Обход г. Твери).

Срок – до 12 июля 2022 года.

8. Минфину России (А.Г.Силуанову)

Обеспечить согласование нормативных актов, указанных в пункте 7 настоящего перечня поручений. После издания указанных нормативных актов Правительством Российской Федерации обеспечить доведение средств Фонда национального благосостояния в объёме 436,1 млрд рублей на реализацию инвестиционных проектов М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань, Казань – Екатеринбург, М-11 «Нева» (Обход г. Твери).

Срок – до 20 июля 2022 года.

9. Минтрансу России (В.Г.Савельеву), Минфину России (А.Г.Силуанову)

Совместно с Администрацией Владимирской области внести изменения в региональную программу дорожной деятельности с целью высвобождения ресурсов для финансирования работ по капитальному ремонту двух мостов через реки Мжара, Каменка и ремонту улично-дорожной сети г. Суздаля, в том числе проработать возможность включения указанных объектов в пятилетний план дорожного строительства в случае увеличения предельных объёмов Федерального дорожного фонда.

Срок – до 1 сентября 2022 года.

10. Минэкономразвития России (М.Г.Решетникову), Администрации Владимирской области (А.А.Авдееву)

Обеспечить рассмотрение заявки о создании особой экономической зоны промышленно-производственного типа во Владимирской области и, в случае её соответствия критериям создания особой экономической зоны, подготовить и внести в Правительство Российской Федерации в установленном порядке соответствующий проект решения Правительства Российской Федерации.

Срок – до 15 сентября 2022 года.

11. Минпромторгу России (Д.В.Мантурову)

Принять решение о включении промышленного парка «ИКСЭл» в реестр промышленных технопарков и управляющих компаний промышленных технопарков в установленном порядке.

Срок – до 25 июля 2022 года.

12. Минпромторгу России (Д.В.Мантурову), Минэкономразвития России (М.Г.Решетникову), Минобрнауки России (В.Н.Фалькову), Минстрою России (И.Э.Файзуллину)

Совместно с Администрацией Владимирской области представить предложения по реализации проекта «Алмазная долина».

Срок – до 15 августа 2022 года.

Совещание с членами Правительства

Глава государства в режиме видеоконференции провёл совещание с членами Правительства.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

У нас основной вопрос – о текущей ситуации в топливно-энергетическом комплексе и исполнении решений, которые раньше были приняты.

Но сначала пройдёмся по текущим вопросам. Попросил бы Сергея Сергеевича Кравцова доложить о том, как прошли школьные выпускные экзамены, как идёт подготовка к новому учебному году.

Пожалуйста.

С.Кравцов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Прежде всего отмечу, что все задачи, поставленные Вами в сфере образования, воспитания детей, мы выполняем в срок и в полном объёме. Никакое внешнее давление, никакие санкции на наши планы повлиять не могут.

Что касается завершения учебного года, экзамены прошли штатно. ЕГЭ на территории России и за её пределами сдавали свыше 724 тысяч школьников. Серьёзных сбоев, осложнений эпидемиологической ситуации не случилось. И несмотря на постоянные хакерские атаки, информационная система ЕГЭ стойко выдержала этот ответственный период. Не возникло проблем и с обработкой результатов – выпускники получили их вовремя.

Подчеркну, что уже несколько лет результаты ЕГЭ стабильны. Невзирая на пандемийные ограничения и издержки дистанционного обучения, выпускники и в этот раз сдали экзамен достойно, по ряду предметов – с ростом среднего балла. По обществознанию и истории результаты выше прошлогодних на три с половиной и три балла соответственно, по профильной математике – практически на два балла.

Добавлю, что с каждым годом всё больше выпускников выбирают дисциплины естественнонаучного профиля: информатику, биологию, химию. Интерес к ним растёт во многом благодаря современному оборудованию в школах, дополнительному образованию.

Особо подчеркну, что поставленную Вами, Владимир Владимирович, задачу войти в десятку сильнейших стран мира по качеству школьного образования мы выполняем с опережением. В этом серьёзно помогает и дополненный в 2020 году конкретным базовым содержанием стандарт образования. Педагоги, которые следуют федеральным программам, показывают хорошие результаты в подготовке учеников.

В прошлом году по Вашей инициативе стартовала программа капитального ремонта школ, необходимая и абсолютно беспрецедентная по своему масштабу. Сегодня ремонтируются 2200 школ, из них 1650 – за счёт федеральных средств. Как Вы и поручали, общественность, родители участвуют на всех этапах: от разработки дизайн-проекта до приёмки готовых зданий. И конечно, особенно интенсивно работы идут сейчас, чтобы 1 сентября дети начали учиться в комфортных условиях.

Ещё один вопрос связан с развитием газовой инфраструктуры для обеспечения теплом школ и детских садов. В ряде случаев, где идёт капитальный ремонт школ, планируем синхронизировать с программой социальной газификации.

Мы активно готовимся к новому учебному году. Сегодня в каждом регионе созданы межведомственные приёмочные комиссии, с 20 июля по 20 августа они проверят состояние всех школ. На особом контроле – вопросы безопасности, защищённости зданий, а также организации горячего питания. Скажу, что эта программа очень востребована. В проверке качества постоянно участвуют родители. Внимательно смотрим, чтобы для нареканий не возникало никаких поводов.

Также с сентября вводим новый формат – «Разговор о важном». Предложим ребятам пообсуждать фундаментальные вопросы: роль семьи, человеческие качества, знаковые вехи нашей истории, современные процессы. Эти занятия должны органично дополнить основной учебный процесс.

Отдельно уделяем самое серьёзное внимание поддержке Донецкой и Луганской народных республик, их подготовке школ к 1 сентября. Делаем всё, чтобы школы Донбасса начали работу в едином образовательном пространстве с Россией, чтобы учебный процесс строился по нашим, отечественным, самым высоким стандартам качества.

Рассчитываем, что в новом учебном году в ДНР и ЛНР откроются 1120 школ. Многие из них уже завершили год по нашим образовательным стандартам, их 865. Школьники могли сдавать ЕГЭ, этим воспользовались порядка тысячи школьников.

Остальным школам, конечно, ещё только предстоит перестроиться, адаптировать свои программы. Чтобы им помочь, организовали повышение квалификации педагогических работников и управленческих кадров. Ожидаем, что до 1 сентября его пройдут 15 тысяч учителей; 5,5 тысячи уже успешно завершили обучение.

Проблема с учебниками решена. В школьные библиотеки Донбасса поступит почти 3,5 миллиона книг. У детей будет качественная литература, без которой глубокие современные знания попросту невозможны.

Сегодня утром встречался с учителями Харьковской области в Купянске. Все они говорят, что любая наша поддержка сейчас крайне необходима, крайне востребована, нужна учителям, родителям, самим детям. В этой связи мы благодарны губернаторам, ректорам педагогических вузов, которые включились в работу со старшеклассниками, организовали университетские смены. Сегодня ребята из Донбасса активно приезжают к нам, заново открывают для себя Россию, узнают, какие здесь широкие, реальные, общедоступные возможности.

В завершение – о детском отдыхе. Летняя оздоровительная кампания проходит штатно, по плану. Всего задействовано свыше 38 тысяч организаций. По числу детей, которые в этом году отдыхают в оздоровительных учреждениях, – это порядка шести миллионов человек – мы уже вышли на прежний, доковидный, уровень. И ключевую роль здесь сыграло Ваше, Владимир Владимирович, решение по поддержке «детского кешбэка».

И ещё позвольте отдельно от имени всех педагогов и коллег поблагодарить Вас за решение объявить следующий год Годом педагога и наставника. Это знаковое событие для образовательного сообщества, для каждого, кто причастен к воспитанию и образованию детей. Мы уже начали подготовку, скоро представим план мероприятий.

Благодарю за внимание.

В.Путин: Спасибо.

Сергей Сергеевич упомянул о газификации школ. У нас, к сожалению, большое количество школ ещё не газифицировано в стране. Я смотрел справки – даже, честно говоря, удивился: очень много. И Сергей Сергеевич сказал о социальной газификации, по социальному принципу – это значит бесплатно.

Александр Валентинович, у нас какие на этот счёт возможности? Мы как-то это прорабатывали, это у нас заложено куда-то?

А.Новак: Владимир Владимирович, спасибо большое.

Хотел бы несколько слов сказать действительно о цифрах по газоснабжению школ и дошкольных учреждений.

По итогам прошлого года «Газпром межрегионгаз» поставляет газ в 7636 школ в 62 регионах Российской Федерации и в 4590 детских садов. Я хочу подчеркнуть, что это те школы и садики, в которые напрямую поставляется газ по договорам. В этих цифрах, естественно, не учтены школы и садики, которые находятся в городах и снабжаются централизованно, за счёт централизованного теплоснабжения. Хотя при этом, безусловно, котлы, крупные электростанции используют в том числе и газ для выработки тепла, поставляемого в жилые дома и школы, поэтому цифра, возможно, не такая большая относительно газификации. В основном это сельские школы и садики.

Что касается представленного предложения, на мой взгляд, оно, безусловно, хорошее. Мы проработаем его и с «Газпромом», и с Минпросвещения, поскольку уже накопили большой опыт реализации Вашего поручения по социальной догазификации – по доведению бесплатно до границ участков в жилые дома в посёлках, где уже есть газ. И поэтому, конечно, эта задача будет решена, в том числе и для доведения газа в школы и садики в тех населённых пунктах, где сегодня уже есть газ и где это востребовано.

В.Путин: Хорошо, ладно. Тогда проработайте, пожалуйста, как можно быстрее и предложения представьте.

А.Новак: Есть. Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Надо с коллегами и в Минфине проработать, конечно, и в других ведомствах, хорошо?

Валерий Николаевич, как у нас идёт подготовка к вступительным экзаменам в вузы? В этом году мы на 7,2 процента увеличили количество бюджетных мест. Как идут дела?

Кстати говоря, очень приятно, что уже большой популярностью среди абитуриентов пользуются не только такие профессии, как юрист и экономист, но и инженерное дело, IT-технологии и так далее.

Как идёт подготовка к вступительным экзаменам?

В.Фальков: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники совещания!

Спасибо за возможность выступить.

Система высшего образования страны полноценно завершает очередной учебный год. И одновременно 20 июня стартовала новая приёмная кампания в вузы. Для большинства выпускников школ она завершится в первой половине августа, когда университеты издадут приказы о зачислении.

Хочу остановиться на трёх принципиальных моментах.

Первое – это бюджетные места. Уважаемый Владимир Владимирович, по Вашему поручению в текущем году мы существенно увеличили – на 38 тысяч – количество бюджетных мест в вузах, из них абсолютное большинство было направлено в субъекты Российской Федерации. Таким образом, общее количество мест на обучение за счёт средств федерального бюджета в этом году составляет 580 412, при этом 75 процентов общего количества бюджетных мест направлено в регионы. Тем самым, как Вы нам поручали, мы стараемся обеспечить широкий бесплатный доступ к высшему образованию на территории всей страны.

Отдельно хотел бы отметить, что в этом году почти 64,5 процента выпускников школ текущего года будут иметь возможность поступить на бюджетные места. К слову сказать, в прошлом году этот показатель составлял чуть больше 61 процента.

Регионами – лидерами по приросту бюджетных мест стали Карачаево-Черкесская Республика, Мурманская область, Псковская область, Республика Бурятия, Республика Адыгея, Брянская область и Севастополь. А лидерами среди групп специальностей по приросту бюджетных мест стали такие, как информатика и вычислительная техника, управление в технических системах, техника и технологии строительства, математика и механика, сельское, лесное и рыбное хозяйство.

В этом году были дополнительно выделены бюджетные места для обучения в магистратуре, они также направлены в ведущие вузы на приоритетные направления подготовки, и также 75 процентов были распределены в регионы. В качестве приоритетов здесь были определены направления, которые связаны с нашим научным и технологическим суверенитетом, опережающим развитием промышленности, сельского хозяйства, областей естественных и математических наук. Кроме того, откликаясь на актуальную потребность в специалистах гуманитарного профиля, мы дополнительно выделили места на востоковедение и историю.

Отдельно хотел бы отметить, что в этом году мы существенно увеличили количество бюджетных мест в аспирантуру – на тысячу мест в сравнении с прошлым годом. Само по себе это, может быть, ни о чём не говорит, а в сравнении с прошлым годом это почти на 30 процентов [рост]. И в первую очередь вырос объём приёма на инженерные и технические науки, а также математические и естественные науки.

Хочу в этой связи отметить положительные результаты нашей работы ещё в 2020 году по совершенствованию организации деятельности диссертационных советов. В 2021 году нам удалось переломить негативную тенденцию падения числа защит диссертаций кандидатов и докторов наук. Впервые с 2015 года число защит в 2021 году увеличилось и составило 9345, что превышает показатель 2020 года на 24 процента – в 2020 году было 7531. Соответственно, вырос и спрос на обучение в аспирантуре, а мы в свою очередь добавили [мест]. Нам это представляется чрезвычайно важным.

Спасибо Вам за доверие, потому что благодаря Вам предстоящее десятилетие объявлено соответствующим указом Десятилетием науки и технологий, и одна из ключевых целей – привлечение молодёжи в исследовательскую деятельность и разработки.

Второе принципиально важное направление. В настоящее время вузы активно ведут приёмную кампанию, принимают заявления абитуриентов, проводят вступительные испытания. Мы сохранили для выпускников школ как традиционные способы подачи документов, то есть личное присутствие, возможность отправить по почте, так и новые способы, которые мы активно апробировали в ковидный период, – удалённые, дистанционные. То есть выпускники школ могут направить заявление либо через электронные системы вузов, либо через суперсервис «Поступи в вуз онлайн», интегрированный с единым порталом госуслуг.

Мы видим существенную активность здесь, интерес к высшему образованию достаточно очевидный. Традиционные направления-лидеры пользуются наибольшей популярностью и в этом году. Это специальности и направления [подготовки] в области инженерного дела, информационных технологий, медицины и педагогики. 25 июля приём заявлений завершится, и начнётся этап зачисления.

И третье. Уважаемый Владимир Владимирович, в соответствии с Вашим указом в порядки и правила приёма были внесены соответствующие изменения, в частности, выделена специальная квота в объёме десяти процентов от всех бюджетных мест для поступления в вузы детей участников специальной военной операции. И конечно, как это установлено Вашим указом, они поступают в упрощённом порядке на основании в одном случае внутренних испытаний, в другом – вообще без вступительных испытаний.

Хочу отметить также созданные уникальные возможности для поступления на первый курс для абитуриентов из Донецкой и Луганской народных республик и с Украины. Для них создан упрощённый порядок приёма в российские вузы без результатов ЕГЭ. При этом они не участвуют в общем конкурсе на бюджетные места, а поступают в рамках квоты Правительства. И данная квота в этом году у нас увеличена с 18 до 23 тысяч мест, поэтому поступление выпускников школ из народных республик и Украины не влияет на конкурсную ситуацию для российских граждан.

Вместе с тем в дополнение к таким беспрецедентным возможностям мы в этом году пошли дальше, и в этом году у выпускников школ из Луганской и Донецкой народных республик есть возможность поступить не только в вузы в своих регионах, но и одновременно с поступлением в свои вузы быть зачисленными на программы в российские вузы-партнёры. Поэтому для каждого из вузов Луганской и Донецкой народных республик определён партнёр из числа российских университетов – это крепкие, состоявшиеся университеты, которые помогают в организации образовательного процесса, в решении кадровых, учебно-методических и воспитательных задач.

Работа организована, принимаем преподавателей, организуем повышение квалификации, помогаем учебниками и, самое главное, запускаем программу двойных дипломов, с тем чтобы у тех, кто поступает на территориях народных республик, у лучших из них, была возможность одновременно получить ещё и дипломы ведущих российских университетов.

Уважаемый Владимир Владимирович, приёмная кампания в университеты обеспечивает как растущую доступность высшего образования за счёт средств федерального бюджета, так и учитывает особенности отдельных групп абитуриентов. При этом приём нацелен на то, чтобы обеспечить страну и её регионы высокопрофессиональными, нужными кадрами, а талантливую молодёжь – возможностями для развития и самореализации.

Благодарю за внимание.

В.Путин: Хорошо, ладно. Пожелаем всем молодым людям – и юношам, и девушкам – успехов при реализации их планов.

В.Фальков: Спасибо большое.

В.Путин: К числу базовых отраслей, безусловно, относится область сельхозпроизводства. Эта сфера демонстрирует в последние годы очень хорошее качество, темпы развития.

На юге уже началась уборочная кампания. Виды на урожай в целом хорошие. Я попросил бы Дмитрия Николаевича поподробнее об этом рассказать.

Д.Патрушев: Спасибо, уважаемый Владимир Владимирович.

Прежде всего хочу сказать, что в данный момент нахожусь в Республике Татарстан. Здесь завершилась посевная. В ближайшее время аграрии приступят к уборке урожая, и рассчитываем, в том числе и здесь, на достойный результат.

Сейчас в республике проходит международная выставка, «Агроволга» она называется, где представлены передовые технологии в АПК. Мероприятие проводится второй раз, но количество участников из России и других стран подтверждает очень высокий уровень организации и востребованности.

Теперь расскажу о ситуации в агропромышленном комплексе нашей страны по итогам пяти месяцев текущего года.

Индекс производства продукции сельского хозяйства составил 102,3 процента в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Мы фиксируем рост практически по всем направлениям и ожидаем, что эта тенденция у нас сохранится до конца года.

Особо отмечу животноводство, поскольку в этой подотрасли были определённые сложности в первой половине прошлого года. С учётом запуска новых проектов и также стабилизации эпизоотической ситуации 2022 год демонстрирует более позитивную динамику. Производство скота и птицы выросло на 6,5 процента, в том числе по свинине и птице рост более семи процентов. В пищевой и перерабатывающей промышленности показатели увеличились почти на 1,5 процента. Здесь мы также в целом прогнозируем положительную динамику по итогам года.

Далее. Посевная в Российской Федерации завершена. По предварительным данным, яровыми засеяно порядка 53,5 миллиона гектаров. С учётом озимого сева наши планы по увеличению общей площади почти на миллион гектаров выполнены.

Под нашим особым контролем, особенно в период полевых работ, – обеспеченность аграриев материально-техническими ресурсами. Какие меры были приняты?

Что касается минеральных удобрений, на внутреннем рынке продолжают действовать количественные ограничения экспорта. Кроме того, с Минпромторгом и регионами мы утвердили план закупки удобрений до конца мая 2023 года. Такой формат работы хорошо зарекомендовал себя в предыдущий период и позволил обеспечить аграриев удобрениями по доступным ценам. По планам в ближайший год закупка удобрений превысит 15 миллионов тонн, это практически на четверть больше аналогичного периода прошлого сезона. Таким образом, продолжаем планомерную работу по увеличению уровня внесения удобрений.

Для бесперебойного обеспечения аграриев в соответствии с Вашим указом до конца года разрешён ввоз средств защиты растений через любые пункты пропуска. Также упрощены процедуры контроля поставляемых пестицидов и агрохимикатов. Это позволяет значительно ускорить доставку до конечных потребителей.

Продолжу. На юге, Северном Кавказе и в Центральной России у нас уже стартовала уборка. Ситуация штатная. Владимир Владимирович, по оперативным данным, намолочено уже порядка десяти миллионов тонн зерна. Темпы выше прошлого года. Кроме того, ведётся сбор овощей открытого грунта, картофеля, а также планомерная заготовка кормов для сельхозживотных.

В целом при благоприятной погоде рассчитываем на достойный урожай по всем основным культурам.

Так, объём зерновых, как Вы сказали, планируется на уровне 130 миллионов тонн, масличных – 22,6 миллиона [тонн], в том числе ожидается очень хорошие показатели по сое и рапсу. Урожай сахарной свёклы по планам превысит 41,5 миллиона тонн, что даст возможность произвести необходимый объём сахара.

Далее. Картофеля в организованном секторе планируем собрать не менее 6,8 миллиона тонн, овощей открытого грунта – 5,2 миллиона [тонн]. Исходим из того, что объём урожая в полной мере обеспечит внутренний рынок и, соответственно, продовольственную безопасность нашей страны.

Стабильное производство позволит наращивать экспорт продовольствия. Мы лидируем по экспорту пшеницы, занимаем второе место по подсолнечному маслу, третьи места – по поставкам ячменя и рапсового масла, а это продукция с высокой добавленной стоимостью. Также наша страна входит в число крупнейших экспортёров соевого масла и кукурузы.

В последние два года Российская Федерация стала нетто-экспортёром продукции АПК. В 2022 году планируем сохранить достигнутые результаты и обеспечить базовыми продуктами, в первую очередь зерном и маслом, всех наших традиционных партнёров.

Уважаемый Владимир Владимирович, расскажу о других направлениях работы.

Хочу отметить, что по Вашему поручению актуализирована и внесена в Правительство Стратегия развития агропромышленного и рыбохозяйственного комплексов до 2030 года. Кроме того, на совещании в апреле я докладывал Вам об имеющихся рисках в отрасли.

Что мы делаем для их снижения?

Итак, в части обеспечения аграриев сельхозтехникой и комплектующими совместно с Минпромторгом на уровне Евразийского [экономического] союза инициировали обнуление импортных пошлин на широкую номенклатуру на срок от шести месяцев до двух лет.

Кроме того, продолжаем реализацию специальных программ «Росагролизинга», которые позволяют аграриям на льготных условиях приобретать технику. В целом активизируется взаимодействие с российскими и белорусскими производителями. И также Минпромторг прорабатывает увеличение собственного производства сельхозтехники и оборудования, серийное производство которых в условиях санкционного давления необходимо организовать в ближайшее время.

Следующее направление: c коллегами из Минпромторга, Минтранса и Объединённой судостроительной корпорации прорабатываем возможность строительства транспортных судов для экспортных и импортных поставок зерна и других видов грузов АПК.

Важнейшим вопросом является обеспечение сельхозпроизводства собственным семенным и племенным материалом. Разумеется, мы продолжаем реализацию нашей ФНТП, которая в соответствии с Вашим Указом продлена до 2030 года. Планомерно расширяем направления работы. Сейчас действуют девять подпрограмм, создано 29 сортов картофеля, 11 гибридов свёклы и кросс мясных кур «Смена-9». Для тиражирования кросса с Минобрнауки и Правительством Московской области 1 июня приступили к строительству селекционно-генетического центра, на что предусматривается пять миллиардов рублей. Запуск центра в 2023 году позволит примерно на треть закрыть потребность в племенной птице, а в перспективе – полностью.

Вместе с тем в условиях санкционного давления и логистических ограничений работа по импортозамещению в селекции и генетике должна быть существенно ускорена, при этом качество должно оставаться в приоритете. Стратегически важно, чтобы наука давала реальный результат, выраженный в посевных площадях, засеянных отечественными сортами и гибридами, в использовании российского племенного материала и в применении собственных ветпрепаратов.

Для реализации этой задачи Правительством принято решение о закреплении за Минсельхозом ряда научных учреждений, которые имеют генетические коллекции по важнейшим сельхозкультурам и животным, а также разрабатывают лекарственные средства для ветеринарного применения. Оперативно с Минобрнауки разрабатываем стратегию взаимодействия с каждым НИИ по конкретным направлениям. Оценить эффективность и рыночные перспективы наработок научных учреждений планируем с привлечением коллег из Курчатовского института, соответствующие договорённости уже имеются.

Далее. По Вашему поручению продолжим мониторинг ценовой ситуации в АПК. Для сохранения стабильности на внутреннем рынке сохранены экспортные пошлины на зерно, масличные [культуры] и продукты их переработки. Для снижения влияния на внутренний рынок высокой волатильности курсов валют пересмотрена формула расчёта демпферных пошлин, в них предусмотрены соответствующие поправочные коэффициенты. Сами пошлины переведены в рубли – это будет способствовать дальнейшему переходу на заключение экспортных контрактов в рублях.

И, разумеется, Владимир Владимирович, целый комплекс мер принят в части государственной поддержки.

Во-первых, в текущей ситуации аграриям крайне необходимы средства, поэтому ещё в марте рекомендовали субъектам ускорить их доведение и в том числе предусмотреть возможность авансирования затрат. Сейчас уровень доведения [средств] до конечных получателей – порядка 60 процентов. Это значительно больше, чем в прошлом году.

Во-вторых, был оперативно принят целый комплекс мер по адаптации механизмов господдержки к текущей ситуации. Это позволило сохранить стабильность в отрасли, в том числе без сбоев провести посевную. Объём дополнительных средств составил почти 74,5 миллиарда рублей. В том числе принятые меры позволили в четыре раза увеличить лимиты на льготное кредитование аграриев, расширить направления кредитования, например, на приобретение материалов для упаковки и фасовки, а также на закупку овощей, мяса и молока у личных подсобных хозяйств для переработки.

Это также позволило увеличить максимальный размер льготного краткосрочного кредита на одного заёмщика до 800 миллионов рублей, обеспечить оборотными средствами системообразующие предприятия, сохранить специальные программы обновления парка сельхозтехники и оборудования, поддержать хлебопекарную промышленность, просубсидировать транспортировку сельхозпродукции и удобрений, а также закупить дополнительный объём ветпрепаратов для поддержки эпизоотического благополучия.

Помимо этого за счёт льготного инвесткредитования мы дополнительно поддержали такие направления, как закупка сельхозтехники, строительство и модернизация селекционно-семеноводческих и генетических центров, а также проекты по молочному животноводству. На эти цели предусмотрено десять миллиардов рублей.

В 2022 году планируется выделение ещё 8,3 миллиарда для возмещения части прямых понесённых затрат на создание молочных комплексов, хранилищ, селекционно-семеноводческих центров. Отдельно отмечу, что для таких центров со следующего года увеличиваем с 20 до 50 процентов уровень возмещения затрат.

Продолжается совершенствование поддержки и малых форм. Им доступны все существующие механизмы, а также 11 адресных мер. С этого года субсидируем и ЛПХ – не только производство, но и, как я уже отметил, закупку у них продукции для содействия сбыту.

Владимир Владимирович, в соответствии с Вашим поручением дополнительно одобрено выделение более 150 миллиардов рублей для обеспечения принятых обязательств по субсидированию льготных кредитов. Средства доводятся Минсельхозу ежемесячно с учётом потребности. Выдача кредитов идёт динамично и, в частности, по коротким кредитам превышает уровень прошлого года.

Таким образом, несмотря на новые вызовы, АПК продолжает стабильно функционировать и развиваться.

На этом доклад окончен. Благодарю за внимание.

В.Путин: Дмитрий Николаевич, я уже говорил, и мы это знаем, отрасль демонстрирует очень хорошие темпы развития и качество этого развития. Всё это очевидно, мы видим и хотим пожелать сельхозпроизводителям хорошей, результативной работы и в этом году. Абсолютно точно можно сказать: это одна из базовых отраслей производства.

Вместе с тем в силу ряда обстоятельств объективного и субъективного характера ситуация на мировых рынках продовольствия будет напряжённой. Я думаю, что здесь не нужно повторять почему – мы много раз уже об этом говорили. Только в общих словах скажу: это результат, конечно, ошибочных действий наших некоторых партнёров, прежде всего в сфере энергетики, и всё отсюда вытекает дальше, и в сфере макроэкономической политики. Ладно, это их проблемы, но и на нас они тоже будут отражаться.

Поэтому в первую очередь мы, конечно, должны воспользоваться результатами труда наших сельхозпроизводителей, для того чтобы обеспечить внутренний рынок, российский рынок, всеми базовыми продуктами питания, и уделить необходимое внимание отрасли переработки этих продуктов. Но, разумеется, имея в виду те обстоятельства, о которых я сказал, те сложности, которые будут возникать на мировых рынках продовольствия, связанных с неизбежной продовольственной инфляцией мировой, мы, конечно, должны выполнить все свои обязательства перед нашими традиционными, постоянным партнёрами, которые, конечно, очень внимательно следят за тем, что у нас в аграрном секторе происходит, и очень рассчитывают на то, что мы будем выполнять все свои обязательства. У нас есть все необходимые предпосылки, чтобы выполнить все обязательства.

Мы знаем с Вами и о тех сложностях, которые возникают в связи с так называемыми санкциями незаконными. Логистика, страхование грузов и так далее, и так далее – надо заранее вместе с партнёрами это всё продумать и соответствующим образом отрегулировать. Мы с Вами постоянно об этом говорим, много раз уже возвращались к этой теме, я просто хочу ещё раз обратить на это Ваше внимание.

И ещё несколько вопросов, Вы сами тоже об этом сказали, тем не менее семена, племенной материал, ветпрепараты, кормовые добавки, сельхозтехника – всё это в комплексе нужно держать в поле зрения Правительства и Вашего внимания. Очень рассчитываю на то, что всё это будет вовремя сделано.

Ещё раз пожелаем успехов нашим сельхозпроизводителям.

Спасибо.

Д.Патрушев: Спасибо, Владимир Владимирович.

В.Путин: У нас середина лета, это разгар отпускного сезона.

Зарина Валерьевна, как идёт работа по этому направлению, имея в виду, что мы достаточно много внимания уделили поддержке внутреннего туризма, льготные кредиты выделяем, другие формы поддержки? В целом как идёт эта работа и насколько эффективны те меры поддержки, о которых я упомянул?

З.Догузова: Уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые коллеги, всем добрый день.

Вначале пару слов хочу сказать о предпочтениях россиян на это лето и новых трендах.

Всё больше – более трети – россиян выбирают активный отдых на природе: это и трекинги, и походы, сплавы, и горы, и более рекреационные, спокойные – у рек, озёр. Одновременно очень сильно вырос интерес к познавательным поездкам. Особенно людям нравится, если в рамках одной поездки можно сочетать и расслабленный отдых на природе, и при этом ещё и познавательную составляющую.

У многих людей очень сильно вырос интерес к путешествиям и отдыху недалеко от дома, что называется, «на расстоянии одного бака бензина», чтобы удобно было добраться на машине. И отсюда огромный, кратный рост автомобильных путешествий и автопутешественников.

Что у нас по летнему сезону? Сезон идёт полным ходом по всей стране. Он у нас традиционно начинается с майских праздников, и за два месяца, за май, июнь, у нас внутри страны уже отдохнуло чуть более 12 миллионов человек, это больше, чем в прошлом году, на десять процентов.

Самые популярные направления в абсолютных цифрах – Краснодарский край, Крым, Москва, Московская область и Санкт-Петербург. При этом география путешествий за последние пару лет очень сильно расширилась. Очень популярны регионы вдоль Волги, невероятно популярен Кавказ, Балтика, юг Урала, Сибирь, Алтай, Дальний Восток и много других регионов. И судя по той динамике бронирования, которую мы прямо сейчас наблюдаем и видим, всего за пять тёплых месяцев, с мая по сентябрь, в стране отдохнёт не менее 31 миллиона человек. Это ориентировочно на 20 процентов больше, чем в прошлом году.

Теперь расскажу поподробнее, что у нас происходит по основным направлениям отдыха наших граждан.

Море – по-прежнему самый яркий «магнит», самое востребованное направление отдыха, поэтому начну с нашего Черноморского побережья. Специфика этого года, конечно же, – транспортная доступность Черноморского побережья. И мы здесь очень плотно вместе с Министерством транспорта и «Российскими железными дорогами» этот вопрос отрабатываем. На текущий момент по железной дороге с мая по сентябрь количество мест в поездах на юг увеличено до четырёх миллионов 400 тысяч, это на 30 процентов больше, чем в прошлом году.

Основной акцент сделан на Крымском полуострове, и здесь количество мест составит 1,2 миллиона, что почти в два раза больше, чем в прошлом году. При этом объективно, с учётом того спроса, сейчас прямо, в самый разгар высокого сезона, этого недостаточно, поэтому очень многие путешественники переориентируются на автомобили. Мы уже видим, что количество автопутешественников на полуострове выросло на 50 процентов.

И здесь тоже вместе с Росавтодором отработали и скорректировали летние ремонтные работы по целому ряду популярных федеральных трасс, с тем чтобы эти путешествия на автомобилях были для наших граждан максимально комфортными.

Одновременно проработали вместе с Минтрансом удобные стыковки между авиа, ж/д и автобусами, для того чтобы максимально упросить и оптимизировать объективно усложнившуюся для людей логистику.

Что касается самой гостиничной инфраструктуры на юге, ситуация в целом непростая, загрузка ниже прошлого года, туристов меньше. Но все отели, пляжи, кафе, вся развлекательная инфраструктура готовы и с радостью ждут туристов.

Конечно, от туризма на юге в сезон зависит около трёх миллионов рабочих мест, поэтому для нас, для отрасли, сезон очень важен. В первую очередь счастливые и довольные наши граждане и туристы, но и рабочие места – это то, на чём мы делаем отдельно акцент, и поэтому очень внимательно следим за ситуацией.

По нашим прогнозам, благодаря тем мерам, которые мы сейчас принимаем, рассчитываем, что по итогам года падение турпотока на полуостров и в Краснодарский край не будет критичным и не превысит 30 процентов.

В любом случае транспортная проблема – временная. А если, Владимир Владимирович, говорить о системной проблеме и чего люди хотят, чего людям не хватает, – конечно же, нужно, чтобы у нас было как можно больше качественных, современных гостиниц самого разного формата. Особенно не хватает гостиниц в сегменте на широкого потребителя, 3–4 звезды, качественных, и «пятёрок» тоже не хватает. Если посмотреть на юг, то в пике сезона юг уже не вмещает всех желающих отдохнуть на Черноморском побережье.

То же самое касается всех популярных природных направлений. Если сейчас посмотреть на загрузку Алтая, Байкала, Карелии, Камчатки, то все эти направления более чем на 90 процентов забронированы и, в общем-то, на максимуме в пике сезона работают, на пределе возможностей. Поэтому развитие туристической инфраструктуры, гостиниц, отелей – наш ключевой приоритет.

Что мы уже делаем, чтобы инвесторы активнее вкладывались и активнее шли в туризм?

Вы как раз упомянули очень важную для инвесторов программу – мы с прошлого года выдаём льготные кредиты под три процента на 15 лет на строительство новых отелей и на реконструкцию уже существующих отелей. Происходит это за счёт того, что мы банкам субсидируем ключевую ставку. Первые 38 гостиничных проектов на 14 тысяч номеров – они в конце прошлого года вошли в эту программу – начали проектироваться, строиться.

Приведу пример. На Крымском полуострове, в Крыму, начал строиться просто отличный отель на 2,5 тысячи номеров, суперсовременный, с аквапарками, бассейнами, семейного формата. У нас практически нет таких отелей на полуострове. Первая очередь заработает уже через три года, а полностью весь проект – все 2,5 тысячи номеров – уже откроются через пять лет.

И ещё один интересный проект на Байкале, к примеру, в особой экономической зоне это, кстати, будет первый отель, такой термальный комплекс, 150 номеров. Этот отель на Байкале откроется через два года.

Это проекты, которые вошли в программу в первый год, в прошлом году. Мы планируем каждый год новые проекты в эту программу заводить. Она очень привлекательна для инвесторов, которые хотят вкладываться в туризм.

Строительный цикл таких капитальных объектов в среднем 3–5 лет, поэтому мы параллельно в этом году запустили новую абсолютно программу: это поддержка бизнеса на создание быстровозводимых отелей по модульным технологиям. Это такие некапитальные отели, которые изготавливаются на предприятиях, на производстве – у нас, кстати, более 60 таких производителей, – остаётся их только привезти, установить и подключить к сетям. Такие отели очень комфортные, они круглогодичные, и за счёт них можно очень быстро расширять возможности для отдыха. Вы нам как раз такое поручение давали – ускорить развитие туристической инфраструктуры.

У нас в этом году в программу вошли первые 19 регионов, среди них Крым, Севастополь и ещё целый ряд востребованных направлений. В этом году 2,5 тысячи номеров уже будут построены, соответственно, наши граждане уже в этом году смогут отдохнуть в этих гостиницах. Мы хотим эту программу продолжать и масштабировать на всю страну и на все востребованные направления.

И третья программа, которую мы реализуем в части расширения номерного фонда, – это поддержка малого и среднего бизнеса, который развивает кемпинги, автокемпинги. Это удобный, очень популярный сейчас – людям очень нравится – отдых на природе. К примеру, мы в этом году 150 кемпингов разного уровня комфортности поддержим. В прошлом году мы поддержали 70 таких отелей, они очень активно у нас сейчас в стране развиваются. Это то, что касается туристической инфраструктуры.

Одновременно с поддержкой инвесторов, с развитием туристической инфраструктуры мы работаем постоянно и с ценовой доступностью, потому что это, конечно, очень чувствительный вопрос. И граждане при выборе направления отдыха, конечно, в первую очередь ориентируются на ценовую доступность.

Здесь очень коротко проговорю наши основные программы. Это хорошо известная программа туристического кешбэка: Владимир Владимирович, у нас 2,5 миллиона человек в этом году ею воспользовались. Это программа «детского кешбэка» – по Вашему поручению здесь возврат повышенный: 50 процентов получают родители, которые отправляют детей в детские лагеря. У нас 800 тысяч путёвок по этой программе куплено. В этом году запущена программа коротких школьных культурно-познавательных путешествий. И хорошо Вам известная программа «Больше, чем путешествие». Мы её вместе с платформой АНО «Россия – страна возможностей» реализуем. Победители и активные участники различных конкурсов получают от нас бесплатные путешествия, которые мы для них специально разрабатываем и прорабатываем. Вы общались как раз с ребятами, которые отправлялись на Камчатку по этой программе.

У нас ещё много [мер]. И чартерную программу продолжаем. Мы хотим её помимо авиа в этом году распространить на железнодорожные поездки. Кстати, железнодорожный туризм тоже активно развивается. Мы с Олегом Валентиновичем [Белозёровым] здесь тоже совместно работаем и много запускаем продуктов.

И уже переходя к завершению. Владимир Владимирович, Вы спрашивали, насколько всё это эффективно. Программа туристического кешбэка и «лагерного кешбэка», они самые яркие, про них все хорошо знают: несколько опросов общественного мнения за последнее время показывают, что 50 процентов людей, которые воспользовались этими программами, не поехали бы отдыхать и не купили бы путёвку для детей в детский лагерь, если бы не работали эти программы. Поэтому они точно очень востребованы, люди с удовольствием пользуются и очень ждут. В частности, у нас по основному кешбэку будет осеннее «окно». Мы его, вероятнее всего, будем запускать в августе – возможность приобретать.

И в заключение, Владимир Владимирович, хотела Вам рассказать, что мы сейчас с турбизнесом и регионами включаем самые интересные, уникальные места нашей страны в национальные туристические маршруты и дальше эти национальные туристические маршруты обустраиваем всем, что необходимо современному туристу.

Я сейчас как раз нахожусь в Хакасии на Саяно-Шушенской ГЭС. Этот уникальный объект впервые с конца прошлого года доступен для туристов, сюда можно прийти с экскурсией. И мы Саяно-Шушенскую ГЭС как раз включили в один из таких маршрутов по Сибири: здесь три региона – Хакасия, Тыва и Красноярский край, продумали полностью всю логистику для туристов, и за недельное путешествие можно отлично отдохнуть на природе, погрузиться в местный этнографический яркий колорит и посетить ещё и такой уникальный объект, как Саяно-Шушенская ГЭС, которая является предметом национальной гордости.

У нас уже 30 таких маршрутов: и Центральная Россия, и Дальний Восток. Мы работу по этим маршрутам и по всем тем программам, о которых я Вам рассказала, по инфраструктуре – всю эту работу будем активно продолжать.

Работы очень много, и будем делать всё возможное, для того чтобы наши туристы с удовольствием отдыхали, оздоравливались и открывали для себя Россию.

Спасибо большое за внимание. Доклад окончен.

В.Путин: Хорошо, спасибо. Успехов!

Виталий Геннадьевич, как у нас с перевозками? Есть определённые сложности, мы все об этом знаем, с перевозками пассажиров на юг авиационным транспортом. Что в целом происходит?

В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Западные санкционные ограничения существенным образом изменили географию отдыха для граждан России. На сегодняшний день прямые полеты наших авиационных перевозчиков могут осуществляться только в 15 зарубежных стран.

Считаю, что сокращение географии полетов ни в коем случае не должно омрачить традиционный для всей нашей страны сезон отпусков. Более того, для нас, как для транспортников, это дает дополнительные возможности для развития внутренних туристических направлений, традиционными из которых, как было уже упомянуто, являются Крым и Черноморское побережье Краснодарского края.

Да, ограничения полетов по 11 аэропортам юга России у нас есть, это привело к снижению пассажиропотока. По нашим оперативным данным, за шесть месяцев текущего года перевозки упали на девять процентов к аналогичному периоду прошлого года.

Минтранс и авиаперевозчики прилагают все усилия для выравнивания ситуации. В частности, существующие меры государственной поддержки позволяют держать тарифы на перевозки на прежнем уровне.

Вместе с тем, по ряду направлений фиксируем снижение, и самыми яркими примерами на туристических направлениях являются Москва – Санкт-Петербург и Москва – Казань.

Минтрансом реализуются три программы субсидирования авиаперевозок, на цели которых в текущем году выделено 27,5 миллиарда рублей. По итогам года за счет действия программ субсидирования планируем перевезти порядка пяти миллионов пассажиров.

В целом хочу отметить, что уровень поддержки авиаотрасли в этом году беспрецедентный. Никогда, Владимир Владимирович, столько денег авиаотрасли не выделялось – 153 миллиарда.

Хочу Вас поблагодарить, уважаемый Владимир Владимирович, за то, что были выделены сто миллиардов рублей на поддержку авиаперевозчиков на летний сезон, это очень важно. У нас сейчас утвержден помесячный план доведения средств, заключены соответствующие соглашения с авиакомпаниями. Уже первые 30 миллиардов рублей мы будем выплачивать, авиакомпании подтвердили.

В связи с закрытием аэропортов Юга, только за период с мая по август мы, к сожалению, не досчитаемся более десяти миллионов пассажиров, и это без учета трансфера и дополнительно запланированных рейсов. С марта по декабрь сокращение пассажиропотока может составить порядка 19 миллионов в случае пролонгации режима закрытия аэропортов Юга России до конца года.

Далее хотел бы отметить кратный рост количества рейсов авиаперевозчиков на туристических направлениях, пользующихся наибольшим спросом. Например, группа «Аэрофлот» – это компания «Аэрофлот» и компания «Россия» – нарастила перевозки в следующем объеме: из Москвы в Сочи с 15 рейсов до 25-ти, в Калининград – с восьми рейсов до двенадцати, в Минеральные Воды – с двух рейсов до восьми рейсов в день.

Отдельно хочу выделить перевозки между Москвой и Санкт-Петербургом. Интересная статистика: в 1991 году, это пиковый год по объемам перевозок СССР, ежедневная частота по этим рейсам между Москвой и Ленинградом не превышала 22 рейсов в сутки, а сейчас только «Аэрофлотом» и компанией «Россия» по маршруту выполняется 45 рейсов в сутки. 31 рейс делает компания «Аэрофлот», а в целом с другими авиакомпаниями мы делаем 65 рейсов в сутки. Это очень много, но рейсы полные, и удивительно… Там цены, правда, снизили, и загрузка очень большая, до 90 процентов. То есть люди начинают ориентироваться уже на Питер, посещают его, потому что 65 рейсов в сутки – это чрезмерно много, мы такого никогда не видели. Но это, правда, высокий сезон.

Группа компаний «Аэрофлот» традиционно продолжает реализацию системы «плоских» тарифов, которую Вы всегда поддерживали и поддерживаете, и обеспечивает доступные перевозки для населения.

Особой популярностью пользуются скидочные программы авиаперевозчиков. Вот «Аэрофлот» впервые в этом году, Владимир Владимирович, вывел на рынок новое уникальное предложение – до конца июля можно купить авиабилеты сопровождаемым детям до 12 лет со скидкой 75 процентов на все рейсы «Аэрофлота» и «России» под кодом SU по России с перевозкой до марта 2023 года. Она применяется ко всем тарифам в эконом-классе.

Кроме того, любой гражданин России в возрасте от 12 до 23 лет может улететь по новой программе – это молодежный тариф «Аэрофлота». Например, из Москвы в Санкт-Петербург, Казань или Нижний Новгород можно улететь за полторы тысячи рублей в одну сторону, в Самару, Уфу и Волгоград – за 2,5 тысячи рублей, в Махачкалу, Минеральные воды – за 3,5 тысячи рублей.

В связи с закрытием аэропортов юга России для полетов гражданской авиации как никогда ранее [особое значение] в обеспечении транспортной доступности имеет железнодорожный транспорт. За шесть месяцев текущего года в направлении курортов Черноморского побережья, Минеральных вод, Крымского полуострова перевезено 7,2 миллиона пассажиров. Этот показатель выше 2021 года на 20 процентов. Всего в южном направлении в летний сезон планируется перевезти более 12 миллионов пассажиров, что выше уровня прошлого года на 43 процента.

В направлении курортов Краснодарского края и Минеральных вод показатели по пассажироперевозкам еще более оптимистичные – в этом году планируем перевезти 9,8 миллиона пассажиров, что выше показателей прошлого года на 31 процент.

Для достижения данных показателей предусмотрено курсирование 144 пар поездов и около 20 тысяч рейсов, предложено к продаже 11 миллионов мест, это на пять процентов выше.

В направлении Крыма в летний период перевезем 2,5 миллиона пассажиров, что почти в два раза выше прошлогоднего показателя: в прошлом году мы перевезли 1,1 миллиона человек, сейчас будет 2,5 миллиона. Исходя из имеющихся пропускных способностей, максимально увеличены объемы перевозок, количество поездов выросло с 14 до 17, увеличена периодичность курсирования и пополнена составность. Общее количество рейсов составляет около 2,5 тысячи.

Отмечаем, что, несмотря на отмену авиасообщения, тарифы в купейных вагонах зафиксированы от роста цен на перевозки пассажиров в поездах дальнего следования на время действия ограничений. Стоимость проезда в плацкартных и общих вагонах проиндексирована на 4,3 процента к уровню прошлого года, что значительно ниже уровня инфляции.

Вместе с тем на весь туристический сезон по основным направлениям будет обеспечено максимальное количество мест к продаже. Например, в Адлер – 5,7 миллиона мест, Анапа – 2,3 миллиона мест, Новороссийск – 1,8 миллиона мест, Симферополь – 1,3 миллиона, Кисловодск – 1,2 миллиона.

В продаже имеется достаточное количество свободных мест для обеспечения отдыха. В сообщении с курортами Черноморского побережья и Минеральных Вод на все поезда на глубину продаж 90 дней имеется в наличии сегодня 3,5 миллиона мест, в направлении Крыма – 225 тысяч.

Также хотел бы отметить, что мы продолжаем практику предоставления 50-процентной скидки на стоимость билета для проезда школьников.

Для увеличения транспортной доступности регионов мы активно внедряем мультимодальные пассажирские перевозки, о чем Зарина Валерьевна сейчас сказала, с использованием единого билета.

Например, маршрут включает в себя перевозку железнодорожным и автомобильным транспортном на Крымском полуострове с возможностью добраться до автовокзалов Алушты и Ялты. По этим направлениям продано более 16 тысяч билетов, перевезли более четырех тысяч пассажиров уже.

Второй маршрут, не менее популярный, – это маршрут Россия – Абхазия. Там продано 2,5 тысячи билетов, перевезено более 700 пассажиров.

Все большую популярность приобретает авто- и мототуризм. Нагрузка на автодороги возрастает, и вместе с тем, чтобы избежать заторов и обеспечить комфортное передвижение по автомагистралям, Росавтодором, нашей компанией, оптимизированы графики производства работ. Незавершенные работы осуществляются в две смены либо смещены на более поздний период.

В отношении автомагистрали М4 «Дон» госкомпания «Автодор» ударными темпами с апреля по июль осуществляла ремонтные работы, завершив их таким образом до начала курортного сезона.

Не меньший интерес у граждан вызывает возможность путешествия на скоростных судах. В прошлом году на двух линиях в Черном море было перевезено более 31 тысячи пассажиров. В этом году перевезли уже 16 тысяч при прогнозе в 45 тысяч пассажиров по году.

Не меньшим спросом пользуются перевозки внутренним водным транспортом. В этом году у нас в строю 2300 речных пассажирских судов, из которых 81 круизное судно, большая часть из которых занято в европейской части России. В прошлом году по внутренним водным путям было перевезено 8,6 миллиона пассажиров, из которых 236 тысяч пассажиров воспользовались услугами круизного судоходства. В этом году у нас в планах перевозка порядка десяти миллионов пассажиров, из которых услугами круизного судоходства воспользуются порядка 300 тысяч.

Уважаемый Владимир Владимирович, в заключение хотел бы сказать, что работа по повышению комфорта, безопасности и скорости пассажирских перевозок является приоритетом для Минтранса. В этой работе мы находим полное взаимопонимание с Ростуризмом, полностью поддерживаем проводимую ими работу и всегда оказываем необходимую поддержку.

Спасибо за внимание. Доклад окончен.

В.Путин: Спасибо. Вы сказали о скоростных морских судах. Между городами Черноморского побережья достаточно этих судов? Кто их заказывает?

В.Савельев: Мы сейчас используем частные суда. Новороссийск, Геленджик, Сочи, Севастополь, Ялта. Востребованность есть. Если, конечно, будет возможность, – сейчас смотрит бизнес на это развитие, – я думаю, что да, потребуются дополнительные суда. Мы сейчас этим вопросом занимаемся.

В.Путин: Конечно. Это очень удобно, это отдельное путешествие. Люди в период отпусков с удовольствием, я думаю, путешествовали бы по побережью.

Заказы-то есть, какие-то планы на этот счет имеются?

В.Савельев: Владимир Владимирович, мы этот вопрос сейчас изучаем совместно с бизнесом. Очень важно будет посмотреть на летний сезон, он многое предопределит.

Конечно, здесь надо смотреть просто за развитием. Если они будут востребованы, потому что бизнес должен быть уверен в том, что они смогут продавать билеты, чтобы возместить свои инвестиции, то, конечно, я думаю, где-нибудь к августу, к сентябрю мы вернемся к этому вопросу уже с пониманием того, что бизнес готов уже в каком-то объеме конкретном нам озвучить цифры заказа.

Россия > Агропром. Образование, наука. Миграция, виза, туризм > kremlin.ru, 8 июля 2022 > № 4101946 Владимир Путин

Совет по здоровому образу жизни

Активизация китайско-российских контактов в фитнес-индустрии, содействие физическому и духовному здоровью людей

Ма Лань

Благодаря личной заботе и руководству лидеров КНР и РФ, c целью содействия прагматическому гуманитарному сотрудничеству сторон в области культуры и здравоохранения, непрерывно обогащая новую суть отношений двух государств, в 2014 году Китайско-российский комитет дружбы, мира и развития одобрил создание Совета по здоровому образу жизни.

В течение 8 лет с момента начала работы Совет, согласно поставленным задачам и требованиям, сформулированным комитетом, вместе со своими партнерами активизировал контакты и взаимодействие во многих областях, таких как культура и спорт, здоровье, туризм, искусство и т.д.

Совет провел мероприятия, посвященные здоровому образу жизни в Пекине, Тяньцзине, Харбине и Динчжоу, а также в российских городах и регионах - Москве, Санкт-Петербурге и Саратовской области. Эти акции получили всеобщее одобрение и привлекли большое число участников, помогли в углублении взаимопонимания и укреплении традиционной дружбы между народами Китая и России.

Аэробика - оригинальный вид спорта. Здесь можно найти и элементы русского народного танца, и упражнения, используемые в боевых искусствах, и веселую зумбу, пользующуюся особой популярностью в обеих странах. Мы организовали два соревнования по спортивной аэробике в Тяньцзине и Харбине. На каждом из них присутствовал сопредседатель Российского комитета дружбы, мира и развития Борис Титов. На мероприятии в Харбине по приглашению сопредседателя Китайского совета по здоровому образу жизни Лян Юйши Б. Титов в футболке с надписью "Я здоров, я занимаюсь спортом и весел" поддержал своим участием студентов и также с удовольствием танцевал с ними. Такой поступок, безусловно, сближает любителей спорта из разных стран.

Другим важным мероприятиям в эти годы стал студенческий фитнес-марафон и показательные выступления, проведенные нами в 2019 году в г. Динчжоу провинции Хэбэй. Атмосфера интерактивного фитнес-марафона была теплой, не обошлось без совместных танцев тренеров и студентов.

Мероприятие, приуроченное к 70-летию с момента установления дипотношений между КНР и РФ, привлекло к себе пристальное внимание со стороны правительства и ведущих СМИ обеих стран. Приложение "Китай - Россия: главное" разместило интервью, взятое у участников фитнес-фестиваля, и сняло видеоролик "Мы вместе". Затем это видео было показано на собрании по случаю 70-летия установления дипотношений между Китаем и Россией, на котором присутствовали председатель КНР Си Цзиньпин и президент РФ Владимир Путин, и заслужило горячие аплодисменты.

Фитнес-марафон проложил мост дружбы между российскими тренерами и студентами из средней школы Динчжоу. Именно это учебное заведение города принимало российскую команду. Специально для этого был освобожден зал заседаний, превратившийся на время в столовую. Туда закупили посуду, поставили столы и стулья для самообслуживания. Кроме китайской кухни, повара даже освоили рецепты приготовления русских блюд. Российские тренеры, показывая большой палец, выражали ребятам свою благодарность за такую заботу по-китайски: "Круто!", "Очень понравилось!" и "Благодарим вас!"

Учащиеся средней школы Динчжоу активно присоединились к участию в этом мероприятии. Многие из них учатся в младших классах, им еще предстоят вступительные экзамены в среднюю школу. Ребята активно занимались, преодолевая все трудности, прислушиваясь к тренерам и внимательно повторяя за ними упражнения.

А потом, в свою очередь, школьники показали российским гостям свои таланты: мастерство китайского традиционного танца и основные его движения, такие как "ланьхуашоу" (поворот ладони, когда большой и средний пальцы касаются друг друга, а остальные пальцы подняты вверх), "паньвэнь" (скрещивание запястий) и т.д.

Следующая встреча состоялась уже в России. По приглашению российской стороны Китайский совет по здоровому образу жизни совместно с делегацией мастеров ушу и тайцзицюань, а также с арт-группой прилетели на международный фитнес-фестиваль в Москве.

Свое мастерство они продемонстрировали в местных школах, на Красной площади и в Посольстве Китая в России. Все члены делегации - призеры и победители соревнований.

В Москве был открыт четырехдневный мастер-класс по боевым искусствам. Тренер Ван Сяоцзюнь - представительница 12-го поколения последователей стиля тайцзицюань Чэнь. Привлекла не только ее красота, но и профессионализм: мягкие и неторопливые, плавные и легкие движения, от которых невозможно было отвести взгляд. Услышав об открытии мастер-класса, люди с удовольствием записывались на занятия. Каждый день студенты приходили очень рано и оттачивали свои движения, сопоставляя с видео, которые записывали в процессе. По завершении мастер-класса прогресс у учеников был очевиден, движения и позы стали более правильными и точными.

Мероприятия, успешно проводимые Китаем и Россией, неотделимы от руководства глав Совета и секретариата двух сторон. Хочется отметить, а также поблагодарить за помощь и поддержку посла Китая в России Чжан Ханьхуэя и посла России в Китае Андрея Денисова.

В успехе нашего сотрудничества сыграла важную роль и руководящая группа во главе с сопредседателями Совета Китая и России по здоровому образу жизни: с российской стороны - Сергеем Колушевым и Ольгой Слуцкер, а с китайской - председателем Лян Юйши и зампредседателя Цян Яньбинь. Незаменимыми были и российские тренеры, китайские артисты и мастера ушу и тайцзицюань.

Китай и Россия - крупные страны со значимыми для всего мира достижениями в спорте и искусстве. У обоих государств есть желание заимствовать опыт и дополнять преимущества друг друга.

В дальнейшем мы готовы продолжать продвигать обмены между нашими народами в области здорового образа жизни и вносить свой вклад в укрепление связей между людьми, содействовать симпатии и дружбе, передаваемой из поколения в поколение, а также улучшать индекс счастья двух народов.

Энергия молодых

Развитие бизнес- и инвестиционных проектов - важный стимул для укрепления китайско-российского дружественного сотрудничества

"Российско-китайский молодежный бизнес-инкубатор" - брендовый проект в контексте китайско-российского молодежного общения.

Проект был запущен в 2016 году по инициативе Всекитайской федерации молодежи и Российского союза молодежи в целях содействия совместной предпринимательской деятельности городов-побратимов обеих стран, а также создания платформы для подготовки специалистов и развития прагматичного сотрудничества между странами. Лидеры Китая и России выразили полную поддержку проекту и участие в нем молодежи двух стран.

Приоритет работы "Российско-китайского молодежного бизнес-инкубатора" - развитие бизнес- и инвестиционных проектов между молодыми предпринимателями и креативной молодежью во имя содействия практическому сотрудничеству между странами. Сегодня число городов - участников проекта увеличилось до 24, ежегодно более 240 представителей наших стран участвуют в обмене взаимными визитами. Города поддерживают около 10 каналов взаимодействия, в среднем в год стороны заключают не менее 100 соглашений о сотрудничестве, по которым были достигнуты определенные успехи. Во-первых, в пяти городах (Циндао, Нанкин, Сиань, Москва, Казань) были созданы молодежные бизнес-инкубаторы, где молодые предприниматели могут вести переговоры, проводить презентации, тренинги и другие мероприятия. Во-вторых, был реализован ряд успешных бизнес- и инвестиционных проектов, таких как проект по получению и применению полипентенола в городе Циндао, "Система алгоритмов выращивания тепличных культур в провинции Шэньси" и другие проекты, которые способствовали внедрению российских технологий в Китае, восполнив пробел в китайско-российском технологическом сотрудничестве. В-третьих, проект объединяет ресурсы региональных властей, предприятий, инвестиционных структур и общественных организаций двух стран, обеспечивая удобные каналы для углубления сотрудничества между городами.

С начала эпидемии Китай и Россия активно включились в противоэпидемическую работу, совместно преодолевая трудности. В 2020 и 2021 годах в режиме онлайн прошли 12 мероприятий "Облачное общение", была запущена "Платформа облачного сервиса", на которой за два года зарегистрировались около 200 студентов. В онлайн-мероприятиях приняли участие более 1 тысячи молодых китайских и российских предпринимателей и стартаперов, что сыграло активную роль в продвижении китайско-российских молодежных обменов.

Все города и проекты, охваченные "Российско-китайским молодежным бизнес-инкубатором", используя собственные преимущества изыскивают новые возможности для совместной деятельности. Так, в городе Циндао был реализован проект контактов между молодежью стран Шанхайской организации сотрудничества. Москва активно откликнулась на проведение мероприятий китайско-российского молодежного обмена со странами БРИКС. В провинции Шэньси был открыт бизнес-парк, ориентированный на активизацию предпринимательской деятельности китайской и российской молодежи. В Гуанчжоу планируется создание единой платформы торгово-экономического взаимодействия с Россией, инициаторы создания платформы - региональные торговые палаты провинции Гуандун. В городах Чэнду и Паньцзинь намерены более активно использовать составы, курсирующие по маршруту "Китай - Европа", а также другие сухопутные и морские маршруты для углубленного практического обмена и сотрудничества с Россией. В Новосибирске в рамках "Российско-китайского молодежного бизнес-инкубатора" создана целевая платформа для реализации проектов сотрудничества.

За период деятельности Инкубатора молодые люди наших стран проявили высокую предпринимательскую активность, общались и помогали друг другу, что способствовало углублению традиционной дружбы между нашими странами в новый период. После того как в Китае начиналась эпидемия, российские партнеры Инкубатора сразу же поддержали противоэпидемические меры Китая. Московский Международный торговый центр "Гринвуд" - одна из баз Инкубатора - оперативно собрал защитные средства, которые были направлены в провинцию Хубэй и другие регионы Китая. В преддверии 20-летия подписания "Китайско-Российского договора о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве" стороны провели мероприятие, в ходе которого молодые люди Китая и России вспомнили истории дружбы, рассказали об этапах становления бизнеса и своем участии в проекте "Российско-китайский молодежный бизнес-инкубатор". В выступлениях многие отмечали, что Инкубатор стал для них эффективным механизмом сотрудничества. По их мнению, Инкубатор продолжает традиции дружбы старшего поколения, придавая новый импульс совместной работе молодых предпринимателей Китая и России.

Участники проекта уверены, что при стратегическом руководстве глав государств молодежь Китая и России продолжит вносить важный вклад в великое дело китайско-российской дружбы и сотрудничества. За молодежью будущее!

По материалам Молодежного Совета Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Китай и Россия: дружба не стареет!

Совместные акции укрепляют связи и взаимопонимание между китайской и российской молодежью

В этом году отмечается 25-летие образования Китайско-Российского комитета дружбы, мира и развития.

Учредителем созданного при нем Совета мудрецов с китайской стороны стала Китайская народная ассоциация дружбы с заграницей. С начала основания Совет мудрецов работает над углублением взаимопонимания, дружбы и взаимного доверия между нашими народами. В последние годы при содействии глав обоих государств уровень китайско-российских отношений неуклонно повышается. В этом году Китайская народная ассоциация дружбы с заграницей подготовила целый ряд разнообразных ярких мероприятий.

Ради дружбы России и Китая буду работать хоть до ста лет!

В 2019 году в преддверии торжеств в честь 70-летия образования КНР председатель Си Цзиньпин вручал высшую государственную награду для иностранных деятелей - орден Дружбы. Среди награжденных была первый заместитель председателя Общества российско-китайской дружбы Галина Вениаминовна Куликова. Она стала вторым представителем России после Владимира Путина, удостоенным ордена Дружбы, награду ей вручил председатель КНР Си Цзиньпин.

После церемонии награждения Галина Вениаминовна взволнованно сказала: "Ну что я могу сказать? Старалась и буду стараться. По крайней мере до ста лет, обещаю вам!"

Вперед, Китай! Вперед, Россия!

В напряженный момент, когда Китай противостоял эпидемии, Общество российско-китайской дружбы, а также другие организации и деятели дружбы с Китаем передавали слова поддержки китайскому народу. А когда эпидемия разразилась в России, ассоциация сразу же начала вести поставки всего необходимого в Приволжский федеральный округ и другие регионы России.

В 2020 году к Дню России глава Китайской народной ассоциации дружбы с заграницей Линь Сунтянь подготовил видеопоздравление для российских друзей, выразив солидарность противоэпидемической работе России. Линь Сунтянь: "В 2020 году мир отметил 75-летие Победы во Второй мировой войне. 75 лет назад Китай и СССР, сражаясь плечом к плечу с общим врагом, добились мира и справедливости ценой огромных жертв. А сегодня, 75 лет спустя, мы вместе противостоим пандемии COVID-19, создавая общее будущее для всего человечества". В конце видеообращения Линь Сунтянь вместе со всеми членами Евразийского отдела ассоциации воскликнул по-русски: "Вперед, Россия!"

Будем следовать дорогой дружбы!

В 2019 году в рамках праздничных мероприятий в честь 70-летия установления дипломатических отношений между нашими государствами Китайская народная ассоциация дружбы с заграницей провела акцию "Молодежь России и Китая идет дорогой дружбы длиною в 70 лет". Эта инициатива стала одним из воплощений идеи укрепления межрегионального сотрудничества, которую озвучил председатель Си Цзиньпин на встрече глав регионов КНР и РФ в 2018 году. В акции приняли участие около сотни молодых людей из разных кругов китайского и российского обществ. Участники посетили город Чанчунь, который стал визитной карточкой китайско-советской дружбы, затем они побывали в городе Ханчжоу, который стал символом сотрудничества наших стран на нынешнем этапе, в конце поездки молодые люди прибыли в Пекин. За время поездки участники не только узнали много нового, но и успели крепко подружиться.

В 2020 году ассоциация совместно с "Россотрудничеством" провела в Пекине, Москве и других городах акции "Молодежь России и Китая идет дорогой дружбы". Мероприятия были посвящены исторической тематике Второй мировой войны и нынешнему противостоянию пандемии.

Иван Архипов, который принял участие в прошлой акции, рассказал, что его дедушка был одним из специалистов, которых Советский Союз направил в помощь Китаю после его образования в 1949 году. По его словам, дедушка часто говорил, что после возвращения из Китая часть его души осталась в Китае, что мы обязаны сохранить эту драгоценную дружбу и передавать ее потомкам.

Акции "Молодежь России и Китая идет дорогой дружбы" стали брендовыми в плане укрепления общения китайской и российской молодежи. Сотрудники ассоциации уверены, что в будущем дорога дружбы обязательно приведет подрастающее поколение в прекрасный мир, где царит дружба и взаимное доверие.

По материалам Совета мудрецов Китайско-Российского комитета дружбы, мира и развития

Дягилевский фестиваль вернулся в Пермь

Анна Галайда

Уже несколько лет Теодор Курентзис и его оркестр являются резидентами Петербурга, но они вновь и вновь возвращаются в Пермь. На этот раз - для проведения ежегодного Дягилевского фестиваля.

Именно имя Дягилева делает этот уральский город, в котором он родился, центром притяжения для людей искусства не один десяток лет. Еще в начале 2000-х Георгий Исаакян, возглавлявший тогда Театр оперы и балета в Перми, создал в городе мультижанровый фестиваль искусств. А уже при Курентзисе Дягилевский фестиваль обрел новые очертания: своего рода "причудливый сад", в котором можно встретить Роберта Уилсона и Жерара Мортье, Питера Селларса и Леонида Десятникова, Ромео Кастеллуччи и Акрама Хана. Народ был готов сутки напролет перебегать из зала Оперного театра в частную филармонию "Триумф", из ДК имени Солдатова - на завод Шпагина, из художественной галереи -в Органный зал филармонии. Традиционно среди гостей из Москвы, Петербурга, Германии, Англии, Австралии пермяки были почти незаметны, но нынешний Дягилевский оказался фестивалем для самого города Перми. Перед концертами знакомые радостно приветствовали друг друга, и рефреном звучал мотив, что впервые за многие годы удалось купить билеты на желанные события.

Одной из кульминаций фестиваля оказалась программа Курентзиса, собранная из "Метаморфоз" Рихарда Штрауса и Шестой симфонии Чайковского. Партитуру для 23 струнных Рихард Штраус писал под бомбежками в любимом Мюнхене в последние дни Второй мировой. В исполнении музыкантов musicAeterna под управлением Курентзиса эта музыка звучала осколками разбитой жизни, утраченной гармонии, онемевшего мира. Соединение с прощальной симфонией Чайковского имело железную логику: симфония прозвучала реквиемом, подавленным стоном, в котором - и память о пережитом счастье, и глубины пережитого отчаяния. Зал испытал их, кажется, физически - возвращение в реальность длилось не одну минуту, прежде чем раздались аплодисменты.

На следующий день в этом же зале Шестая Чайковского стала материалом мастер-класса, который Курентзис дал четверке молодых дирижеров, каждому из которых досталась одна часть симфонии. Сложно сказать, насколько плодотворна была для них эта короткая работа с точки зрения постижения дирижерской техники. Но Курентзис дал мастер-класс художественного интеллекта.

Одной из знаковых особенностей Дягилевского давно уже стали ночные концерты в Пермской художественной галерее, обычно переходящие во встречу рассвета на Каме. На этот раз в окружении знаменитых пермских деревянных богов из-под кафедрального купола, будто с небес, звучала европейская и православная духовная музыка XIV-XVII веков. Квартет мужских голосов хора Parma Voices (художественный руководитель - Евгений Воробьев) звучал просветленно, но сурово - в гармонии с уральской природой. Предельное напряжение чувств сделало одним из важнейших событий фестиваля и исполнение "Просветленной ночи" Шенберга, и квартета "Смерть и девушка" Шуберта солистами оркестра musicAeterna в Органном зале.

Особняком в этом ряду выглядел вокальный цикл "Отчалившая Русь" Свиридова в новой версии Алексея Сюмака для камерного ансамбля (дирижер - Ольга Власова). Слово Есенина при этом "троилось": проецировалось на пейзаж, украшавший сцену частной филармонии "Триумф", звучало в исполнении чтицы Елены Морозовой и контртенора Андрея Немзера - по сути, с 3D-эффектом.

Несколько лет назад новые обстоятельства исключили из географии Дягилевского фестиваля Оперный театр, в котором он когда-то родился. Но это не закрыло в его афише театральные проекты. Значимой ее частью стала программа перформансов в цехах завода Шпагина. В этом году она включала "Дыхание" Анны Гарафеевой и Дины Хусейн, где шестеро перформеров были сосредоточены на том, как любовь, близость, отчаяние, доверие, отчужденность становятся движением и дыханием. Это неровное дыхание, то истончающееся, то почти "грохочущее", стало физическим образом нынешнего Дягилевского фестиваля. И если раньше его программа казалась тренировкой легкости дыхания, то в этот раз - упражнением на его задерживание, на умение держать паузу и сохранять эмоцию в себе, для того чтобы дожить до финального шоу, которым стало в этом году исполнение De temporum fine comoedia ("Мистерия на конец времен") Карла Орфа.

Субсидии на уголь и премии для поступивших в ВУЗ: Какие законы вступают в силу в регионах в июле

Юрий Гень,Денис Гонтарь,Айгуль Камаева,Андрей Куликов,Елена Мелихова,Потапова Юлия,Наталья Саванкова,Татьяна Ткачёва,Светлана Цыганкова,Чечурина Ирина

За поступление в вуз в Самарской области полагается приличная премия. В Башкирии ввели штрафы для компаний за обман при вывозе мусора. А еще о новой транспортной реформе, правилах для охотников, штрафах за борщевик и о земле для собак, рассказывают собкоры "РГ". Все эти законы вступают в июле.

Приютов хватит всем

В Кемеровской области разрешили сдавать в аренду без торгов земельные участки под строительство пристанищ для бродячих животных.

"Каждый приют на такой земле должен быть рассчитан на содержание не менее двухсот животных", - уточнила председатель парламентского комитета по вопросам предпринимательства и инноваций Анастасия Панькова.

В Кузбассе, как и в других регионах, количество бродячих собак растет стремительно. Но есть и местная специфика: расселение частного сектора на подработанных угольными шахтами территориях оставило на улице немало братьев наших меньших. А открываемые для них приюты зачастую существуют на голом энтузиазме их создателей и волонтеров.

Боритесь вовремя

Во Владимирской области собственников земель начнут наказывать за заросли борщевика Сосновского.

В федеральном Кодексе об административных правонарушениях предусмотрены штрафы, когда ядовитый сорняк заполоняет земли сельхозназначения. Но борщевик можно встретить и в городах, и в дачных кооперативах, и на территориях, принадлежащих промпредприятиям. Для таких ситуаций и установили штрафы на региональном уровне.

Для граждан штраф составит от 2 до 5 тысяч рублей, для должностных лиц - от 10 до 40. Если же борщевик разросся на участке организации, придется платить от 30 до 150 тысяч.

Штраф за приписки

В Башкирии ввели штрафы для компаний за обман при вывозе мусора с контейнерных площадок. Штраф теперь грозит как их руководителям, так и всей организации как юрлицу.

В республике заработала информсистема "ТКО-Башкортостан". В нее надо присылать отчеты. Предельно честные. "Все площадки выведены на интерактивную карту. Водители обязаны фотографировать их до и после вывоза мусора, - объяснил спикер парламента Константин Толкачев. - Но они часто присылают одни и те же фото по нескольким площадкам. Фактически это подлог".

Штрафы, правда, не так велики. Для должностных лиц - от 500 до 1000 рублей, для компаний - от 5 до 10 тысяч. Но с учетом, что мусорных контейнеров в регионе десятки тысяч - сумма может оказаться немалой.

Гонки отменяются

Полномочия по транспортному обслуживанию Ярославля передали с городского уровня на региональный. Теперь власти будут платить транспортным компаниям не за число пассажиров, а за километраж.

Ожидается, что "гонки" на маршрутах, уйдут в прошлое, водители станут соблюдать расписание, а владельцы фирм - вкладывать в обновление автопарка. Предусмотрена установка систем видеонаблюдения, бесконтактной оплаты проезда и другое. В 2023 году на транспортную реформу в Ярославле обещают направить около семи миллиардов. В бюджете города таких средств не нашлось бы.

Квартира стала ближе

В Вологодской области в 1,4 раза увеличили размер жилищного сертификата для детей-сирот. Его можно использовать для покупки квартиры или дома в любом месте региона.

Прием заявлений на новую соцвыплату, которая подтверждается денежным сертификатом, стартовал в 2021 году. Она составляла 1,8 миллиона. На них можно было купить квартиру в 33 квадратных метра.

"Чтобы сгладить колебания цен на рынке, - сказал губернатор области Олег Кувшинников, - принято решение увеличить объем средств и пересмотреть параметры расчетов. Теперь сумма формируется исходя из средней стоимости не 33, а 36,5 квадратных метра в регионе. Таким образом, соцвыплата поднялась до 2,3 миллиона рублей".

Жеребьевка для охотников

В Ульяновской области с 10 июля меняются правила распределения разрешений на отстрел диких животных. Предложено несколько вариантов.

Первый. Разрешения на добычу птиц и пушных зверей, кроме барсука и рыси, могут предоставлять в порядке очередности поступлений заявлений в минприроды региона. Второй сценарий - жеребьевки между заявлениями. Это касается добычи лося, косули, барсука, рыси и кабана.

За козу ответишь

По астраханским дорогам без надзора бродят козы, коровы, овцы и прочий домашний скот. Они выходят на проезжую часть, провоцируя ДТП.

Органов местного самоуправления попросили принять меры. И научить скотинку ходить по нужным тропинкам. Тогда региональные законодатели с июля увеличили штрафы за неправильный выпас скота.

Отвечать, конечно, будет не Буренка, а ее хозяин. Для физлиц штраф теперь от 3 до 5 тысяч рублей, для должностных - от 10 до 30 тысяч. Если животное-нарушитель принадлежит юрлицу - от 50 до 100 тысяч. Ранее штрафы начинались от тысячи рублей и заканчивались 30 тысячами.

Подкинули на уголек

Жители Калининградской области начнут получать субсидии на покупку угля.

Это касается семей, где на коммуналку тратят более 22 процентов доходов. Помощь особенно актуальна для сельских районов западного эксклава страны. На субсидии претендуют учреждения образования, здравоохранения, социобслуживания, которые используют уголь для топки котлов и печей.

Средняя цена за тонну угля в регионе составляет 13 тысяч рублей. Благодаря субсидиям льготники смогут компенсировать 80 процентов затрат.

Премия от губернатора

Выпускники школ Самарской области, которые в этом году поступят в вузы и колледжи региона, в сентябре получат единовременную выплату в 10 тысяч рублей. Постановление об этом подписал губернатор Дмитрий Азаров.

"Премия" положена всем, независимо от дохода семьи, ведь это не столько материальная поддержка, сколько - бонус за верность малой родине. Подать заявление на выплату после зачисления в вуз, можно в один клик на портале госуслуг.

Первая губернаторская выплата выпускникам была в прошлом году. Ее получили более 12 тысяч человек. А доля дарований, уехавших из региона в столичные вузы, тогда оказалась самой низкой за последние пять лет. Акцию решено было продлить вплоть до 2024 года.

По мнению главы региона, это поможет подготовке и закреплению молодых кадров на самарской земле. Но при этом нужно создать условия для самореализации молодежи, и не только в индустриальных сферах, но и в гуманитарных областях, для чего в регионе формируется инфраструктура для развития креативного класса и система поддержки людей творческих профессий.

"Приемная кампания 2022 года заметно динамичнее, - рассказал "РГ" руководитель приемной комиссии Самарского университета им. Королёва Сергей Горяинов. - Уже 4,5 тысячи абитуриентов подали документы, это значительно больше, чем на эту дату в прошлом году. Наибольшей популярностью пользуются направления в сфере IT, двигателестроения, авиации, космонавтики. Отмечаем рост интереса к физическим наукам".

Валерий Выжутович: Уйти с рынка труднее, чем заявить об уходе

Валерий Выжутович (политический обозреватель)

Большинство россиян не сожалеют об уходе иностранных компаний с российского рынка. Почти каждый второй (49 процентов) уверен, что их исчезновение не отразится на качестве его жизни, около трети (32) ждет ухудшений из-за приостановки некоторыми иностранными компаниями своей деятельности в России. Таковы результаты опроса, проведенного Фондом "Общественное мнение" (ФОМ).

Отмечается, что не очень чувствительных ухудшений ждет каждый четвертый, очень сильных - 7 процентов. Более всех опасаются ухудшения качества своей жизни респонденты 18-30 лет. Их доля в этой категории опрошенных составляет 44 процента. Больше, чем кто-либо, исполнены оптимизма граждане старше 60 лет. Их доля достигает 60 процентов. В опросе участвовали 1500 респондентов из 53 регионов РФ.

По данным другого опроса - он проводился банком "Открытие", 35 процентов граждан считают, что Россия легко сумеет заместить товары и сервисы зарубежных компаний своими. Почти четверть опрошенных заявили, что не пользовались услугами этих компаний. Пятая часть респондентов назвала их уход политически неоправданным и оценила его отрицательно. При этом 20 процентов признались, что им будет не хватать товаров и сервисов ушедших компаний.

Среди иностранных брендов, чей уход огорчителен, чаще всего назывались Ikea (27 процентов), Adidas, Apple, Procter & Gamble и Nestle (по 14). От 10 до 13 процентов опрошенных выразили беспокойство за ограничения в работе с Россией Asus, McDonald s, Sony, Coca-Cola, Volkswagen, Danone, Disney и L Oreal. Лишь 13 процентов сообщили, что для них не критичен уход из России любой иностранной компании.

Согласно тому же опросу, большинство россиян поддерживают национализацию предприятий и магазинов иностранных компаний, покинувших Россию. В этой категории опрошенных почти каждый второй считает, что национализация позволит сохранить рабочие места. Почти четверть опрошенных уверены, что национализация "должна стать наказанием за отказ работать в России". Больше всего сторонников национализации на Урале (80 процентов), меньше всего - в Москве и Московской области (59). Против национализации высказались 18 процентов респондентов, а 13 процентов считают ее нарушением законодательства.

При этом 64 процента граждан готовы пользоваться российскими аналогами известных международных брендов, если качество этих аналогов сочтут удовлетворительным. Еще 17 процентов станут потреблять российские товары и услуги в качестве меры личной поддержки отечественного бизнеса. Лишь 8 процентов респондентов не собираются пользоваться российскими аналогами иностранных брендов, так как им не нравится качество продукции. Еще 4 процента не будут этого делать, потому что считают такую продукцию незаконной, а по мнению 6 процентов, российские аналоги международных компаний просто не зарегистрируют.

Опрос проводился методом онлайн-интервью. Были опрошены 1 тысяча мужчин и женщин в возрасте 18-65 лет по всей России.

По разным оценкам, за последние три месяца из России ушло около 300 иностранных компаний. Наиболее громкими стали уходы "Икеи", "Макдоналдса", "Кока-колы", H&M и "Юникло". Прекращение деятельности этих и многих других зарубежных корпораций ударило по российскому рынку труда. В "Икее" работали 15 тысяч сотрудников. В "Макдоналдсе" - 62 тысячи. Концерн "Форд" в Татарстане давал работу 2 тысячам человек. Число сотрудников техподдержки и сервиса Boeing в Москве достигало 1,5 тысячи. Крупнейшая американская нефтегазовая компания ExxonMobil имела четыре офиса в российских городах и насчитывала около 1 тысячи сотрудников. Примерно столько же - Mazda в Приморье.

Владимир Путин считает, что введенные против России санкции не работают в полной мере. "Мы уже неоднократно показывали и готовы показать в очередной раз: если кто-то не хочет с нами сотрудничать в рамках единой кооперации и сам себе наносит ущерб таким образом, он нанесет ущерб, конечно, и нам, но в чем? Нам просто придется сдвинуть некоторые проекты чуть-чуть вправо, приобрести дополнительные компетенции - так, как мы это делали по целому ряду других проектов, в том числе, скажем, в авиации, - но мы все равно решим задачи, которые перед нами стоят, все равно решим", - заявил президент 4 марта во время церемонии поднятия государственного флага РФ на пароме "Маршал Рокоссовский". Таким образом, Путин послал сигнал крупным западным игрокам: не надо торопиться с уходом с российского рынка.

Нагрузки, которые лягут на бизнес, заявивший об уходе с российского рынка, вполне очевидны. Во-первых, деньги, вложенные в этот бизнес, не принесут ожидаемой прибыли. Во-вторых, придется остановить или сломать процессы, которые так долго выстраивали, оттачивали, доводили до совершенства. В-третьих, необходимо будет разорвать контракты с арендодателями, поставщиками услуг связи, телефонии, что повлечет штрафные выплаты.

Однако есть разница между компаниями, решительно заявившими "мы уходим", и теми, кто говорит о "приостановке работы (поставок, обслуживания)". Уход с рынка - это надолго. А вот формулировка "приостанавливаем" означает взятие паузы, в течение которой будут оцениваться риски, взвешиваться издержки и приниматься окончательное решение. Уйти с рынка труднее, чем заявить об уходе. И еще труднее - вернуться на него.

ВКС России нанесли ракетный удар по бойцам ВСУ, устанавливавшим флаг Украины на острове Змеиный

Юрий Гаврилов

Остров Змеиный опять попал в сводки Минобороны России. После вывода оттуда маленького российского гарнизона в Киеве решили символически закрепить его принадлежность Украине. На фоне военных провалов и массового отступления ВСУ и нацбатов на Донбассе этот шаг Зеленского и его генералов выглядел, по меньшей мере, нелепо.

Тем не менее, как вчера рассказал официальный представитель нашего минобороны генерал-лейтенант Игорь Конашенков, ночью 7 июля украинцы попытались доставить на Змеиный государственный флаг страны. Около 5 утра на остров с моторной лодки высадились несколько украинских военнослужащих, которые сфотографировались со стягом. Этот символический жест не остался без внимания российских военных. Самолет ВКС России немедленно нанес удар по Змеиному высокоточными ракетами. В результате часть украинских военнослужащих была уничтожена. Оставшиеся быстренько сбежали в направлении населенного пункта Приморское Одесской области.

Дефицит военных успехов и значительные потери ВСУ на всех направлениях вынуждают украинское командование предпринимать отчаянные меры. К примеру, в Киеве приказали сократить время лечения раненых и без обязательной в таких случаях реабилитации возвращать их в районы боевых действий. Так генералы надеются восполнить огромные потери в своих войсках.

Кроме того, острая нехватка личного состава в подразделениях первого эшелона вынудила киевский режим бросать на передовую нацбатальоны, ранее выполнявшие задачи в ближнем тылу в качестве заградительных отрядов. Что неонацистам, разумеется, очень не понравилось. Так, 226-му батальону украинского националистического формирования "Кракен" (запрещен в РФ) 7 июля приказали выдвинуться из Харькова в район Покровского в подчинение оперативной тактической группы "Соледар". Однако боевики выполнить приказ отказались.

Тем временем в результате ударов высокоточным оружием ВКС России по боевым позициям украинских войск на соледарском направлении общие потери 24-й механизированной бригады ВСУ приблизились к 2,5 тысячи человек, что составляет 60 процентов ее численного состава. "Практически полностью уничтожена 79-я десантно-штурмовая бригада ВСУ, - ее потери превысили 80 процентов численного состава", - доложил Конашенков.

По его словам, в районе города Артемовск наши ВКС поразили пункты временной дислокации и склады с боеприпасами 14-й и 72-й механизированных, а также 10-й горно-штурмовой бригад ВСУ. На уничтоженных объектах находилось до 350 человек и 20 бронемашин. "На этом фоне военнослужащие 80-й десантно-штурмовой бригады отказываются от участия в боевых действиях и массово дезертируют в тыловые районы", - сообщил генерал.

За сутки ВКС России нанесли удары высокоточным оружием по шести пунктам управления ВСУ, в том числе 107-го батальона 63-й мехбригады командования резерва в районе Бармашово и двух батальонов теробороны в районе Николаева. Уничтожены три склада с вооружением и боеприпасами в районах населенных пунктов Артемовск, Северск и Звановка. Также ликвидированы живая сила и военная техника противника в 14 районах, в том числе пункт дислокации иностранных наемников в Посад-Покровском Николаевской области и центр подготовки подразделений ВСУ в районе Очакова. В рамках контрбатарейной борьбы поражены три взвода реактивных систем залпового огня "Град" в районе Дзержинска. А еще четыре артбатареи в районе Северска и артиллерийский взвод 152-мм гаубиц "Гиацинт-Б" на огневых позициях в районе населенного пункта Горловка в ДНР.

Наши оперативно-тактическая и армейская авиация, ракетные войска и артиллерия уничтожили живую силу и технику противника в 142 районах. "Российскими истребителями Су-35с сбиты один самолет МиГ-29 воздушных сил Украины в районе Николаева и один Су-25 в районе Адамовки", - добавил Конашенков. По его словам, российские средства ПВО за сутки поразили еще 17 украинских беспилотников. В районах населенных пунктов Скадовск и Новая Каховка в Херсонской области, а также над Грушевкой в Харьковской области были перехвачены шесть украинских баллистических ракет "Точка-У".

Конституционный суд РФ дал разъяснения о налогах с индивидуальных предпринимателей

Мария Голубкова ("Российская газета", Санкт-Петербург)

Конституционный суд РФ подтвердил обязанность индивидуальных предпринимателей платить ранее начисленные налоги даже в том случае, если гражданин перестал заниматься бизнесом. Соответствующее постановление публикует "Российская газета".

С жалобой на то, что из его зарплаты удержали около 33 тысяч рублей, в высшую юридическую инстанцию страны обратился Владимир Соловьев из города Чебоксары. С 2005 года он был зарегистрирован в налоговой службе как ИП, торговал в розницу стройматериалами. А страховые взносы не платил. Дело о взыскании начисленных сумм попало к судебным приставам. Соловьев отказался от статуса ИП и устроился на работу. Тогда деньги стали удерживать из его зарплаты.

Оспорить решение судебных приставов Соловьеву не удалось. В жалобе, поданной в КС, он указал, что считает нарушенным конституционное право на распоряжение своим имуществом, а также на судебную защиту, поскольку решение пристава вынесено единолично, без решения суда. Однако судьи его точку зрения не поддержали. Положения статьи 12 ФЗ "Об исполнительном производстве" признаны не противоречащими Основному закону страны.

Прежде всего КС напомнил, что в Конституции РФ прописана "обязанность платить законно установленные налоги и сборы, а также страховые взносы, за счет которых, в частности, осуществляются пенсионное обеспечение и оказание медицинской помощи". Целый ряд решений и определений КС РФ разъясняет порядок взыскания подобных задолженностей, при этом положения Налогового кодекса РФ "не предполагают произвольного и не ограниченного судебным контролем применения порядка взыскания такой задолженности и потому не могут рассматриваться как нарушающие конституционные права налогоплательщиков".

Соловьев, прекратив свой статус ИП, тем самым не избавился от обязанностей по отношению к государству. Иное способствовало бы злоупотреблению должником своими правами вопреки части 3 статьи 17 Конституции РФ: "Осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц".

Владимир Путин обсудил с "Лидерами России" повышение суверенитета

Кира Латухина

В четверг президент встретился в Кремле с победителями четвертого сезона конкурса "Лидеры России". Главная задача - повышение суверенитета страны, а без нормального управления государство не сможет работать, заявил Владимир Путин, поздравляя финалистов. Нужно стремиться не к импортозамещению, а развивать свои технологии, призвал он.

Президент сказал, что всего было больше 180 тысяч заявок и отметил активное участие иностранцев в конкурсе - 10 тысяч заявок из 150 стран. Главный приз для них - это получение российского гражданства в упрощенном порядке, и 70 зарубежных финалистов теперь с паспортами РФ. "Очень хорошо, что нам удалось создать такую замечательную платформу, которая дает возможность именно по понятным критериям проявить свои лучшие качества и получить возможность профессионального и карьерного роста в самом хорошем смысле этого слова", - оценил Путин.

Победители за предыдущие годы добились замечательных результатов: уже заняли должности руководителей регионов, крупных городов-"миллионников", министров, заместителей министров и руководителей крупных компаний, отметил президент, добавив, что некоторым уже сделаны предложения по продолжению работы. Наставников, которые помогали конкурсантам, он назвал интересными, состоявшимися людьми, доказавшими свою компетентность в сферах, где эффективно работают уже много лет.

"Всегда важна главная задача - это повышение суверенитета, особенно в области новейших технологий, госуправления", - подчеркнул Путин. "Потому что без нормального управления ни компания не может эффективно функционировать, ни государство работать", - пояснил он. Президент отметил и волонтерскую деятельность участников "Лидеров России" - помогали людям в пандемию, а сейчас - жителям Донбасса. "Особенно сейчас важно проявлять такую собранность и солидарность", - убежден он.

Россия все будет делать, чтобы помочь жителям Донбасса, заверил Путин. "Люди там восемь лет оказались "между небом и землей", у многих не было паспортов - ни украинских, ни российских, они даже не могли купить билет на самолет путешествовать по России, не могли послать детей учиться даже в российские вузы. Связь с Украиной утрачена, а с Россией не возникла", - заметил он. "Не говорю про обстрелы и прочее. В целом это и есть изоляция и геноцид... военное давление восемь лет", - сказал президент, пообещав стремиться сделать все, чтобы жизнь в ЛНР и ДНР стала нормальной. Многие победители уже решили работать именно там. Президент это оценил, заметив, что такая карьера недешевая, ее цель - служить Отечеству и людям. "Это достойно уважения", - считает он.

Первой взяла слово Алена из Калининграда, она - директор автовокзала, теперь будет чиновником в своем регионе. "Для Калининградской области, конечно, транспортная доступность чрезвычайно важна", - сказал Путин, отметив ее популярность у туристов. "За последние годы Калининградская область изменилась в лучшую сторону, стала причесанной, прибранной, красивой", - оценил он.

"От развития транспортной инфраструктуры в значительной степени зависят темпы экономического роста и в регионе, и в стране в целом", - заявил президент, сообщив о том, что уже сверстаны большие планы. "Крупные магистрали должны обеспечить связанность такой большой территории нашей страны", - заметил он. Путин также сказал, что, если раньше в Крым компании боялись идти из-за санкций, теперь они и так под санкциями. "Не было бы счастья, несчастье помогло", - сказал он.

Другой участник, Максим, специалист по искусственному интеллекту, работал за рубежом, но вернулся в Россию. Он сказал, что "IT здесь находится на самом высоком уровне", поблагодарил за господдержку от лица всех своих коллег, а также похвалил удобство ведения бизнеса. Путин заметил, что нет ничего необычного в отъезде айтишников: "Кто-то напуган, кто-то сомневался, что здесь можно будет эффективно работать". "Но ведь успех работы складывается из очень многих компонентов: и поддержка государства, и бытовые условия. Кто-то поехал, мы никому не препятствовали. Многие вернулись, потому что одно дело жить в Москве, Петербурге, Саратове, Ханты-Мансийске, а другое дело - у наших соседей. Там тоже хорошо, но дома лучше", - сказал президент. "Мы стараемся во все сферы жизни внедрить современные технологии", - отметил он, добавив, что нет сомнений - за этим будущее.

Не обошлось без энергетики. "Наши коллеги в западных странах все шумели-шумели по поводу экологии и ограничения выбросов и так далее. А сейчас переходят к угольной генерации. У них и было больше угольной генерации во многих странах Европы, чем у нас, а сейчас будет еще больше", - заметил Путин. Он также подчеркнул важность атомной отрасли: "Без нее решить современные проблемы в сфере энергетики вообще невозможно".

Нужно стремиться не к импортозамещению, а искать новые собственные передовые технологии, заявил Путин. "Вот "Аурус" сделали - хорошая машина", - привел он пример. Планы развивать производство на заводе "Москвич" он назвал непростым вызовом. Но все можно сделать, уверен он. Вся страна ждет, сказал Путин. "Если правильно управлять любым видом деятельности, никаких проблем не будет, только успех", - заключил президент.

Йошкар-Ола доставит на юг

5 июля в первый прямой рейс из Йошкар-Олы в Адлер отправился поезд № 139/640. Он будет курсировать до 3 октября через день. Теперь жители Республики Марий Эл смогут добраться до южных курортов без пересадок.

Новый состав состоит из трёх вагонов. Он будет присоединяться на узловой станции Канаш Горьковской дороги к поезду сообщением Барнаул – Адлер. За локомотивом следуют два плацкартных вагона и один купейный – всего 140 пассажирских мест.

Поезд будет находиться в пути чуть более двух суток, предусмотрены остановки в Туапсе, Ростове-на-Дону, Пензе, Саранске и других городах. Время отправления состава из Йошкар-Олы – 23.50, а из Адлера – в 13.44.

Вагоны оборудованы системой кондиционирования и обеззараживания воздуха, экологически чистыми туалетами. Около каждого пассажирского места – стандартные розетки и порты USB для зарядки телефонов. Для желающих попить чаю или перекусить во всех вагонах есть кипяток, а также мини-буфет.

На первый рейс из Йошкар-Олы было оформлено 140 билетов, а на первый рейс из Адлера в Йошкар-Олу по всему маршруту – 152 билета (с учётом транзитных пассажиров). На глубину продажи 90 суток куплено почти 6 тыс. билетов. Стоимость проезда в плацкарте составляет 5134 руб., в купейном – от 5335 до 7768 руб. (данные на 5 июля 2022 года).

Комментируя появление нового поезда, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов отметил, что компания будет следить за развитием пассажиропотока из Республики Марий Эл:

– Мы посмотрим заполняемость поезда и, может быть, продлим его на осенний период. Поезд будет отправляться через день из Йошкар-Олы и через день из Адлера.

По мере поступления запросов нашего мониторинга и возможностей мы будем наращивать объёмы поездов из Йошкар-Олы, возможно, даже с какими-то другими локациями.

Мария Тарасова

«Камкабель» развивает международное сотрудничество

Представители ООО «Камский кабель» посетили крупную отраслевую выставку Cable & Wire Fair 2022 в Нью-Дели. Целью поездки стало налаживание новых контактов и поиск новых производителей материалов, оснастки, комплектующих для кабельной продукции из других регионов.

В современных геополитических условиях, когда со многими западными поставщиками партнерские отношения прекращены, появилась необходимость искать новые каналы поставки, чтобы вовремя производить качественную и надежную кабельную продукцию полного спектра для потребителей всех отраслей.

Индия — передовая страна с развитой промышленностью, ее кабельный рынок крупнее российского. Здесь находится множество кабельных заводов и производителей материалов высокого уровня.

«Опыт закупок материалов в странах Азии у нашего предприятия уже имеется. Мы проанализировали список участников выставки, выстроили приоритеты, выбрали наиболее интересные для нас стенды. Пообщались с представителями компаний, продукция которых соответствует нашим требованиям и запрашиваемым техническим характеристикам. Активность участников выставки произвела на нас хорошее впечатление. Все открыты и заинтересованы в общении. Теперь предстоит оценить технологии и качество, спланировать логистику, отрабатывать новые материалы и применять их в производстве», — поделился Михаил Кладов, заместитель главного технолога по технологии и подготовке производства ООО «Камский кабель».

Благодаря слаженной и четкой работе команды «Камский кабель» выполняет все обязательства перед партнерами в текущей волатильной среде и новых реалиях. При этом «Камский кабель» не стоит на месте — предприятие активно ищет новые пути и возможности для эффективного развития.

Максим Решетников: Правительство создало широкий спектр инструментов для поддержки экономики в регионах

В план по поддержке экономики в условиях санкций вошли 56 предложений от Приволжского федерального округа.

Пермский край, Кировская, Самарская, Нижегородская области - лидеры среди тех, кто ввел свои меры поддержки дополнительно к федеральным. Об этом сообщил министр экономического развития России Максим Решетников на Совете Приволжского округа под председательством полномочного представитель Президента РФ в ПФО.

«Сейчас все внимание – на реализации действующих мер поддержки. Работают 70% мер, оставшиеся 30% - уже точечные решения. Дошли до самого ответственного этапа: максимального контроля за тем, чтобы все решения работали на местах так, как надо. Правительство, отвечая на запросы регионов, создало широкий спектр инструментов для поддержки экономики в регионах. И конкретные результаты, которые измеряются объемами инвестиций, количеством созданных рабочих, построенных объектов, напрямую зависят от эффективности применения этих инструментов вами на местах», - отметил министр.

Он также подчеркнул, что важно использовать возможности внутренней трудовой миграции в рамках ПФО и активно участвовать в программах поддержки занятости населения.

В списке приоритетных задач для Приволжского округа - повысить темпы кредитования предпринимателей за счет льготных программ, в том числе за счёт льготного финансирования импорта.

«Для закрытия временных разрывов между доходами и расходами предусмотрели в этом году «казначейские» кредиты в размере, не превышающем 1/10 объема доходов бюджета субъекта. Главное условие - возврат до конца года, а чтобы заместить дорогие рыночные заимствования регионам предоставили бюджетные кредиты под 0,1% годовых. Выделили 420 млрд, из них 290 уже перечислены 59 регионам», - сообщил Максим Решетников.

Полпред Президента РФ в ПФО Игорь Комаров поручил главам регионов усилить информационную работу с бизнесом и гражданами по имеющимся мерам государственной поддержки, а также в постоянном режиме организовать оперативное получение информации о возникающих рисках и проблемах. «Результаты обратной связи показывают, что назрела необходимость проведения как на федеральном, так и региональном уровне анализа достаточности, востребованности и результативности реализуемых мер, направленных на поддержку граждан и бизнеса. Такую работу целесообразно организовать, чтобы своевременно и комплексно вырабатывать решения по продлению, корректировке или введению новых мер», - подчеркнул Игорь Комаров.

Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров в своем докладе отметил, что колоссальную поддержку сегодня получают системообразующие предприятия, сельхозтоваропроизводители, предприниматели, представители IT-сферы. Регионы отмечают особую важность принятого комплекса мер по поддержке строительства и ипотечному кредитованию граждан. В частности, выделение дополнительных средств на финансирование льготных ипотечных программ для приобретения жилья, в том числе программы «сельская ипотека», а также решение по снижению ставки льготных ипотечных кредитов до 7%.

Врио губернатора Саратовской области Роман Бусаргин сообщил, что вопросы сохранения занятости, социальной поддержки населения, роста заработной платы - безусловные приоритеты. Региональное Правительство утвердило План по сохранению уровня занятости в условиях санкций. Его мероприятиями будет охвачено почти 90 тысяч человек и свыше 600 субъектов МСП. «Существенную поддержку окажут меры по снижению напряженности на рынке труда, принятые Правительством РФ. На их реализацию для Саратовской области выделено 493 млн. рублей. На данном этапе ситуация на рынке труда в регионе достаточно стабильная. Центры занятости работают на упреждение - как только появляется информация о возможном сбое деятельности предприятия, формируется план участия работодателя в той или иной программе», - прокомментировал Роман Бусаргин.

Также министр культуры РФ Ольга Любимова отметила, что во всех регионах Приволжского округа реализуются мероприятия национального проекта «Культура».

«В 2022 году в регионах ПФО уже оснащено 29 детских школ искусств в 8 субъектах, капитально отремонтирована Сергиевская детская школа искусств в Самарской области. Открыты 4 модельные библиотеки – в Пермском крае, Кировской области, Республике Мордовия, 10 виртуальных концертных залов в 8 субъектах», - рассказала министр культуры РФ Ольга Любимова.

В Совете Приволжского округа приняли также приняли участие министр культуры РФ Ольга Любимова, губернатор Самарской области Дмитрий Азаров, глава Удмуртской Республики Александр Бречалов.

Стенограмма доклада Максима Решетникова на заседании Совета Приволжского округа под председательством полномочного представителя Президента РФ в ПФО

Сейчас все внимание сосредоточено на реализации действующих мер поддержки. У нас план насчитывает 314 мер, из которых по 256 принята вся необходимая нормативная база, а 225 мер сейчас уже активно работают. Сейчас Госдума завершает свою сессию, у нас 37 законопроектов находятся на рассмотрение в Госдуме, многие уже прошли третье чтение и находятся в Совете Федерации. В ближайшее время ожидаем нормативное закрепление всех этих мероприятий, которые в план включены – будут закончены. При этом сразу надо отметить, что сформированный пакет мер – это результат в том числе и вашей работы. У нас очень много было предложений от Приволжского федерального округа. Всего 56 мер были включены в план на основе предложений ПФО. По сути на 20% план сформирован на основе предложений Приволжского округа. Важно, что регионы реализовывают свои меры поддержки дополнительно к федеральным мерам поддержки. Лидерами здесь являются Кировская, Самарская, Нижегородская области.

В целом ситуация в экономике складывается лучше первоначальных оценок. На потребительском рынке ситуация улучшилась. На последней неделе июня обороты контрольно-кассовой техники (ККТ) впервые вернулись к февральским значениям и даже чуть превысили. Вместе с тем говорить о стабилизации пока рано. В реальном выражении обороты ККТ отстают, а июньский рост шел в основном за счет фактора сезонности в туризме, гостиничном бизнесе, транспорте. Начались отпуска и летний детский отдых.

При этом остается главный риск для восстановления экономики – слабость спроса. Это подтверждает и дефляционный тренд в экономике и замедление кредитования. При этом определенное появление инфляции на прошлой неделе не стоит переоценивать. В основном это связано с индексацией тарифов на ЖКХ. Если мы уберем регулируемые услуги, то увидим, что дефляция у нас продолжилась на достаточно ощутимом уровне. Кредитный портфель физлиц не растет, а по компаниям – основной прирост за счет реализации льготных программ. Одновременно растут депозиты – в условиях высоких реальных ставок население и компании деньги тратят неохотно, предпочитают сбережения.

По импорту – ситуация чуть улучшилась за счет принятых мер поддержки по поддержке импорта, но объемы все еще на низких уровнях. Быстрее восстанавливается потребительский импорт, а промежуточный или инвестиционный – сложнее.

На этом фоне идут процессы структурной трансформации экономики. Есть проблемы в производстве. Хотя ситуация по отраслям неравномерна – динамика варьируется от спада на 66% в автомобилестроении, на 11% в обработке древесины до роста в фармацевтике и в электронике. Отдельно отмечу показатели безработицы. Она снизилась до 3,9%.

Все же главное ограничение – слабость спроса. Поэтому главный приоритет Правительства - создание спроса в экономике. Что необходимо? - повышение темпов кредитования за счет льготных программ.

По программам для системообразующих компаний в промышленности, торговле, АПК, транспорте заключено соглашений на 1,5 трлн рублей – это 80% от того лимита, который мы планировали изначально. Выдано кредитов почти на 1 трлн рублей – это половина от того лимита, который мы планировали. На регионы ПФО приходится более четверти выданных объемов кредитов по программам для АПК, это хороший показатель. Активно пользуются инструментом Татарстан, Удмуртия, Пензенская область. При этом, у Саратовской и Оренбургской областей, где высокая доля производства в АПК, интерес к программе слабый. Поэтому обратите внимание и активнее поработайте с предприятиями.

По программам для МСП перешли экватор. На сегодняшний момент заключено соглашений более чем на половину лимита – более 800 млрд рублей, на 450 млрд заключено соглашений, выдано кредитов на 370 млрд рублей. Самая масштабная – программа 1764. В июне заключено почти в 2,5 раза больше соглашений, чем в июне прошлого года. В целом, каждый пятый кредитный договор в стране приходится на ваш округ. В лидерах – Татарстан, Нижегородская область, Пермский край. Вместе с тем, призываю активнее пользоваться и другими кредитными программами – совместная программа Корпорации МСП и Банка России, а также программа по зонтичным поручительствам.

Спрос в экономике также должны поддержать ипотечные программы. В июне на фоне снижения ставок выдачи по всем ипотечным кредитам выросли более чем на 80%, хотя еще и остаются в 2 раза раза ниже уровней марта этого года.

Отдельно отмечу рост по льготным программам, там тоже существенный рост. Основной вклад пришелся на программу льготной ипотеки, которая по итогам поручения Президента на ПМЭФ снижена до 7%. И последние 10 дней июня показали взрывной рост выдачи кредитов – плюс 65% к предыдущей неделе, выдано почти 4.000 кредитов. В ряде регионов ПФО высокий спрос на сельскую и семейную ипотеку. Прошу оперативно отрабатывать все вопросы по работе банков на своем уровне.

За последний месяц более востребованной стала мера по отсрочке страховых взносов за 2 и 3 кварталы, которая реализуется по поручению Президента. Если за апрель ей воспользовались 900 тысяч налогоплательщиков в целом по стране, то за май – уже 1,1 млн. И всего за 2 месяца предоставлены отсрочки на 340 млрд рублей. Проводила Налоговая служба по Поручению Правительства опрос – почему не все активно пользуются этой программой. Два самых распространённых ответа. Первое, сейчас денег достаточно. Второй момент – все-таки компании понимают, что в том случае, если они столкнутся с проблемами, то они эти средства, которые в апреле-мае заплатили по страховым взносам, они их смогут, что называется отозвать, вернуть как переплату и использовать в производственной деятельности. Прошу проинформировать, что у предпринимателей такая возможность есть.

Второй блок задач по стимулированию спроса связан с поддержкой приоритетного импорта. Здесь много мер уже принято. Действует и обнуление импортных пошлин в рамках ЕАЭС. Здесь мы обнулили пошлины, охватили 15% нашего импорта, 23 млрд потребителю сэкономлено. Здесь же упрощенное декларирование продукции. Здесь же почти 5 тысяч деклараций оформлено в упрощенном порядке, а это ввоз в страну той номенклатуры, тех марок, которые ранее не ввозились. И мы тоже это существенно упростили. Здесь же вопрос и параллельного импорта. Здесь же программа льготного финансирования импорта на 800 млрд. Уже заключено 26 соглашений на 63 млрд. Подключайте региональные центры поддержки экспорта, чтобы они взаимодействовали и с экспортерами, работающими с промежуточным и инвестиционным импортом, и с посредниками, которые облегчают ввоз.

Спрос стимулирует и поддержка доходов населения. Новых федеральных решений запущено много – от масштабных выплат малообеспеченным семьям с детьми от 8 до 17 лет до инструментов по снижению напряженности на рынке труда. Лимиты предусмотрены на реализацию всех этих программ.

Отдельно скажу про непосредственную поддержку регионов. Здесь 2 трека: обеспечение бюджетной стабильности и создание условий для инвестиций. По бюджетной стабильности - приняты решения по «казначейским» кредитам в размере, не превышающем 1/10 объема доходов бюджета субъекта.

Главное – это замещение дорогих рыночных заимствований. Всего выделено 420 млрд, из них 290 уже перечислены регионам.

Одно из новых направлений - поддержка инвестиций в регионах. Что здесь важно? Нам конечно важно поддержать усилия предприятий по импортозамещению, по заполнению тех ниш, которые на рынке образовались, по восстановлению операционных и логистических цепочек. Что здесь происходит? Во-первых, мы перезапускаем механизм СЗПК. На выпуске у нас постановление Правительства, и мы рассчитываем в ближайшее время возобновить заключение соглашений. У нас в округе уже реализуются 7 соглашений – три из них Татарстане, Пермском крае, Ульяновской и Саратовской областях, Башкории. На рассмотрении – еще 19 заявок. Теперь у регионов появилось право оценивать перспективность планов инвесторов.

В рамках Фабрики проектного финансирования. Конечно это инструмент для очень крупных проектов. На сегодняшний момент 17 инвестпроектов поддержана в рамках фабрики на 1 трлн рублей. Мы сейчас максимально расширяем этот механизм и такую задачу ставим перед Внешэкономбанком. Вы знаете, что Президент на ПМЭФ дал поручение 120 млрд ВЭБ.РФ докапитализировать на эти цели. Это нам позволит 0,5 трлн инвестиций поддержать. И главный механизм, который в фабрике есть – это по сути страхование процентного риска.

Инфраструктурные бюджетные кредиты – это тоже важный инструмент. Более 100 млрд рублей округу предусмотрено. Штаб уже одобрил на 82 млрд рублей этих кредитов. Сейчас есть возможность скорректировать проекты с учетом текущих условий. Предлагаем активно этим инструментом пользоваться. Саратовская, Оренбургская области, Республики Чувашия и Башкортостан – этим правом уже воспользовались. Теперь важно, чтобы все планы были реализованы в срок.

В рамках механизма 1704 потенциально может быть высвобождено 135 млрд рублей. При этом у ряда регионов низкий процент участия в механизме. Ждем более активной работы с инвесторами и заявок.

По теме ОЭЗ – округ лидер по созданию ОЭЗ. Здесь одни из самых крупных – это Алабуга и Иннополис. И одна из самых молодых – в Пермском крае, недавно было поддержано ее создание. В тоже врем средняя заполняемость использования земли ОЭЗ в округе – 38%. Нужно активнее привлекать инвесторов.

Регинвестандарт, который внедряем вместе с вами, выступает как инфраструктурная база, которая нужна, чтобы остальные меры поддержки работали. Нацпроект по повышению производительности труда. Он сейчас как никогда востребован.

Правительство, отвечая на запросы регионов, создало широкий спектр инструментов для поддержки экономики в регионах. И конкретные результаты, которые измеряются объемами инвестиций, количеством созданных рабочих, построенных объектов, напрямую зависят от эффективности применения этих инструментов вами на местах.

«Зеленое» строительство – тренд или новые перспективы

ДОМ.РФ и Национальный центр ГЧП опубликовали совместное исследование «Устойчивое строительство зданий: мировые тренды и перспективы для России». По мнению авторов, создание системы «зеленой» сертификации зданий с использованием энергоэффективных технологий и экологических принципов поможет запуску мер господдержки устойчивых девелоперских проектов.

Сегодня «зеленое» строительство – это не просто модный тренд, а возможность качественно улучшить проживание людей в новостройке, сохранить окружающую среду, а также снизить расходы на содержание здания.

В своем исследовании эксперты отметили, что снижение эксплуатационных расходов, согласно российскому и мировому опыту, становится одной из главных предпосылок к развитию такого направления. По их данным, благодаря «зеленым» домам в течение первого года можно сэкономить 10% средств на эксплуатации, а в течение пяти лет — 16%. Также снижаются коммунальные платежи у жильцов.

Как сообщил заместитель гендиректора Фонда ДОМ.РФ Антон Финогенов, в августе 2022 года будет принят специальный свод правил, регулирующий понятие «зеленый многоквартирный жилой дом». Потенциально эффективными мерами поддержки авторы исследования считают льготную ипотеку на «зеленые» проекты, более доступное проектное финансирование, налоговые льготы и упрощенное согласование.

ГК «КОРТРОС» уже давно использует на своих объектах тренды и инновации «зеленого» строительства. В марте 2022 года победителем всероссийского конкурса «Энергоэффективное ЖКХ» был признан дом, который возвела компания в Академическом районе Екатеринбурга. В нем одновременно используется уникальный в российском масштабе набор технологий, позволяющих сохранять энергоресурсы и деньги жителей. В доме действуют системы рекуперации тепла сточных вод и вентиляционного воздуха, с помощью которых холодная вода, входящая в дом, нагревается до температуры 47 градусов. На крыше установлена солнечная электростанция, обеспечивающая энергией места общего пользования и накопитель электроэнергии, позволяющий аккумулировать энергию, получаемую по ночному тарифу, а в моменты пиковых нагрузок отдавать ее в общедомовую сеть.

По принципам «зеленого» строительства компания реализует еще один свой объект – ЖК «Равновесие» в Московской области. Проект имеет удобное территориальное расположение и хорошо оснащенную инфраструктуру. ЖК «Равновесие» возводится с повышенным остеклением и соблюдением энергоэффективности зданий.

Третий проект ГК «КОРТРОС», который становится частью нового «зеленого» направления в строительстве зданий – жилой квартал iLove. На сегодняшний день первый корпус постройки успешно прошел сертификацию по стандарту Breеam, международному «зеленому» нормативу оценки эффективности зданий.

ГК «КОРТРОС» - является одним из первопроходцев в области использования «умных» технологий и энергоэффективного строительства. Имея огромный опыт, компания сегодня ведет активную работу в нескольких регионах России и реализует проекты по созданию объектов недвижимости с уникальными характеристиками жилой среды.

Справочно:

ГК «КОРТРОС» реализует проекты по созданию объектов недвижимости с уникальными характеристиками жилой среды «нового качества жизни» для российского потребителя различных сегментов.

В своей деятельности «КОРТРОС» ориентируется на интеграцию мирового опыта и адаптацию международных стандартов проектирования и строительства. Группа участвует в государственных, региональных и ведомственных программах жилищного строительства, эффективно использует механизмы частно-государственного партнерства, создавая уникальные возможности для реализации масштабных проектов комплексного освоения территорий в различных регионах Российской Федерации и удовлетворения потребностей граждан в обеспечении жильем в рамках реализации государственных инициатив.

ГК «КОРТРОС» активно работает в различных регионах России. Проектные офисы холдинга расположены в таких крупных городах, как Москва, Cанкт-Петербург, Екатеринбург, Пермь.

ГК «КОРТРОС» также зарекомендовала себя как первопроходец в сфере внедрения «умных технологий» в строительной отрасли. Так, между Минстроем РФ, центром компетенций «Умный город» и ГК «КОРТРОС» было подписано соглашение об использовании разработок компании в реализации национального проекта «Умный город». Соглашение об использовании разработок «КОРТРОС» было подписано и с властями Перми.

Авторы: СГ-Онлайн

"Русполимет" направит прибыль за прошлый год на развитие производства

Металлургическая компания ПАО «Русполимет» (г. Кулебаки, Нижегородская область) по решению акционера направит прибыль за 2021 год в размере 1 млрд 805,5 млн рублей на развитие производства. Об этом сообщается в материалах предприятия.

Дивиденды по результатам отчетного года не объявлять и не выплачивать, говорится в сообщении компании.

Согласно отчету ПАО «Русполимет», в 2021 году выручка предприятия выросла на 17%, до 16 млрд 582 млн рублей, чистая прибыль увеличилась на 28% по сравнению с 2020 годом.В I квартале 2022 года чистая прибыль компании выросла на 277,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 926,3 млн рублей.

Устье реки Шоша обустроят для обслуживания туристических судов

В 2023 году на средства субсидии, предоставленной Минстроем России, в устье реки Шоша Тверской области построят здание речного порта. Оно позволит обслуживать туристические суда и будет размещено вдоль причалов. Перед зданием будет организована площадь с центральным сквером и автостоянками для туристических автобусов, маршрутных автобусов и такси, а также благоустроены тротуары, газоны и посажены кустарники.

«Для развития речного туризма сегодня важно обеспечить современную инфраструктуру, которая значительно расширит возможности нового комплекса, свяжет туристические потоки и сделает путешествия по нашей стране комфортными и удобными», - отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.

Средства субсидии будут направлены на строительство 6 объектов проекта «Завидово парк». Для этого будут направлены 436 млн рублей в 2022 году, 170 млн в 2023 году и 2,1 млрд в 2024 году.

В текущем году на эти средства планируется построить комплекс обеспечивающей инфраструктуры туристско-рекреационного кластера «Волжское море» для обслуживания туристических судов в устьевом участке р. Шоша (4 этап). Основной объем организации рельефа и благоустройства территории, включая отвод дождевых вод, был предусмотрен 1 – 3 этапами строительства комплекса.

Оказание государственной поддержки субъектам Российской Федерации

на создание объектов обеспечивающей инфраструктуры путем распределения субсидий реализуется Минстроем России в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие туризма», исходя из объема средств, предусмотренных на эти цели в федеральном бюджете на 2022-2024 годы.

С апреля по май этого года Минстрой России осуществил прием заявок субъектов Российской Федерации для проведения отбора и распределения субсидий в целях софинансирования расходных обязательств субъектов по финансовому обеспечению создания инженерной и транспортной инфраструктуры в целях развития туристских кластеров.

По результатам отбора заявок финансирование получат 16 регионов. В их числе – Адыгея, Алтай, Бурятия, Карелия, Краснодарский край, Камчатский край, Воронежская, Кемеровская, Тверская, Иркутская и Пензенская области.

В Минстрое России обсудили развитие строительного блока Оренбургской области

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин провел рабочую встречу с губернатором Оренбургской области Денисом Паслером. Ключевыми темами обсуждения стали развитие строительного блока региона, реализация национального проекта «Жилье и городская среда», а также строительство областной детской больницы в г. Оренбурге.

За первые пять месяцев текущего года в регионе ввели в эксплуатацию 312 тыс. кв. метров жилья, что превышает показатели аналогичного периода 2021 года на 45%. Вместе с тем в Оренбургской области имеется потенциал для наращивания объемов нового жилищного строительства – на 210 гектарах может быть возведено порядка 1,38 млн кв. метров многоквартирных домов.

На территории субъекта также реализуется программа «Стимул», благодаря которой в этом году планируется ввести 130,1 тыс. кв. метров. В г. Ясном в рамках федеральной программы «Чистая вода» в эксплуатацию введен водовод с Кумакского водохранилища, который позволяет обеспечить качественной водой 15 тыс. человек. В регионе также активными темпами идет расселение аварийного жилья. Так, в текущем году из 27, 6 тыс. кв. метров переселено 1,42 тыс. человек.

«Развитие регионов, создание на их территориях необходимой инфраструктуры и формирование комфортных условий для жизни людей – ключевая задача и федеральных, и региональных органов власти. Сейчас работает множество механизмов и программ, которые позволяют этого добиться. Один из таких инструментов – инфраструктурный бюджетный кредит. Оренбургской области одобрена заявка на его получение и ведется подготовка к реализации проектов», - отметил Глава Минстроя России Ирек Файзуллин.

Одной из ключевых тем встречи стало строительство областной детской клинической больницы в г. Оренбург. Она представляет собой комплекс зданий из трех пятиэтажных лечебных корпусов, где разместятся процедурные, операционные, лаборатории и лечебные палаты, рассчитанные на прием 430 пациентов, а также детская поликлиника с широким холлом и детскими игровыми зонами.

«Детская областная больница – крупнейший социальный объект, который строится в Оренбуржье за последние 30 лет. Для нас важно создать по-настоящему современное, оснащенное лучшим оборудованием лечебное учреждение, где дети смогут получать качественную медицинскую помощь, в том числе, высокотехнологичную. Где будут работать квалифицированные специалисты, будут внедряться новые медицинские технологии, до этого применявшиеся только в крупнейших клиниках страны. В перспективе больница может трансформироваться в Евразийский центр детской медицины, где будут помогать детям из разных регионов России. Мы надеемся на всестороннюю поддержку федерального центра в реализации этого проекта, который существенно повысит качество жизни оренбуржцев», - подчеркнул губернатор Оренбургской области Денис Паслер.

Отдельными зданиями в новой детской областной больнице запроектированы блок питания, здания резервной дизель-электростанции, кислородной станции для подачи медицинского кислорода в лечебные отделения, котельная и тёплый гаражный бокс на 6 машин скорой помощи. На сегодняшний день физическая готовность объекта составляет около 80%.

48,4 млрд рублей будут направлены на развитие инфраструктуры

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин принял участие в заседании президиума Правительственной комиссии по региональному развитию в РФ под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина, в рамках которой рассмотрели и одобрили заявки на получение регионами дополнительного финансирования на реализацию инфраструктурных проектов.

На совещании Министр строительства и ЖКХ РФ доложил о кассовом исполнении национальных и федеральных проектов, в рамках лимитов 2022-2024 годов по итогам первого полугодия. «Текущая динамика по исполнению федерального бюджета по мероприятиям Минстроя России опережает показатели прошлого года. Продолжаем активно взаимодействовать с регионами и оперативно решать возникающие вопросы», - подчеркнул он.

В рамках заседания были одобрены заявки 33 субъектов на сумму 48,4 млрд рублей, которые будут направлены на развитие инфраструктуры с использованием инфраструктурных бюджетных кредитов, средств ФНБ по линии Фонда ЖКХ, а также облигаций ДОМ.РФ.

Четыре проекта с использованием средств ФНБ по линии Фонда ЖКХ призваны повысить надежность коммунальных сетей. Так, для Ханты-Мансийского автономного округа – Югры одобрена заявка на предоставление заёма в размере 0,26 млрд рублей для модернизации системы теплоснабжения г. Сургута. Челябинской области предоставлен заём в размере 1,06 млрд рублей для реконструкции системы водоснабжения Копейского городского округа. Ульяновская область получит финансирование в размере 0,79 млрд рублей для проведения капитального ремонта системы водоотведения муниципального образования г. Ульяновска. Для Иркутской области одобрена заявка на сумму заёма 1,14 млрд рублей, которые будут направлены на строительство объектов системы теплоснабжения г. Киренска.

Четыре региона получат финансирование как за счет заемных средств ФНБ по линии Фонда ЖКХ, так и с использованием ИБК. Самарской области всего одобрено выделение 10,02 млрд рублей для строительства котельных и возведения обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай". По заявке Калужской области будет предоставлено порядка 0,49 млрд рублей для модернизации теплоэнергетического комплекса в г. Малоярославец, а также для закупки транспортных средств и оборудования в г. Обнинске. Ярославской области будет предоставлено финансирование в объеме 1,65 млрд рублей для реконструкции объектов теплоснабжения, а также для развития ряда инфраструктурных объектов в рамках жилищного строительства и обустройства туристско-рекреационных зон. В Красноярский край будет направлено финансирование в размере 6,12 млрд рублей, на которые планируется реализовать ряд проектов в сфере ЖКХ. Также выделенные средства пойдут на дорожное строительство в регионе, эффектом от которого станет ввод более 0,7 млн кв. м жилья.

Еще 24 субъекта получат финансирование за счет инфраструктурных бюджетных кредитов. Приморский край - 3,06 млрд рублей для проектов по модернизации коммунальных систем. Также средства пойдут на развитие производства для судостроительной и машиностроительной отраслей. В Республику Бурятия будет направлен кредит в сумме около 1 млрд рублей для создания инфраструктуры промышленного технопарка «Байкал». Амурской области одобрено кредитование в размере 0,68 млрд руб. для строительства детского дошкольного учреждения на 350 мест в рамках комплексной застройки г. Благовещенск. Инвестиционный проект предполагает создание порядка 1,2 тыс. рабочих мест.

Омская область получила одобрение кредита на сумму 1,1 млрд рублей для проекта по обеспечению транспортной доступности нового жилищного фонда в г. Омске. Строительство предполагает ввод более 1,3 млн кв. м жилья. Также кредитные средства будут направлены на создание инженерной и дорожной инфраструктуры и строительство дороги для развития молочно-товарной фермы.

Ставропольский край получил одобрение на выделение ИБК в размере 0,92 млрд рублей для развития инженерной и транспортной инфраструктуры в г. Невинномысске. В Пермском крае с использованием ИБК в размере 5,42 млрд рублей будет построена дорога при комплексной застройке в г. Перми. Проект позволит наладить прямое транспортное сообщение между районами города, а также создать 3,7 тыс. рабочих мест и обеспечить ввод 0,3 млн кв. м жилья. Тверская область получит 1,43 млрд рублей ИБК для развития территорий, что обеспечит необходимой инженерной и транспортной инфраструктурой перспективные инвестиционные площадки.

В Республике Адыгея для создания инфраструктуры при развитии промышленной зоны одобрен кредит в размере 0,52 млрд рублей. Проектом будет создано около 3 тыс. рабочих мест. Также средства будут направлены на обновление подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта. Хабаровскому краю одобрен кредит на сумму 1,14 млрд рублей для строительства подстанции и линии электропередачи. Развитие территории позволит создать около 1,5 тыс. рабочих мест. В Архангельскую область будет направлено 1,07 млрд рублей для развития дорожного строительства и приобретение подвижного состава в г. Архангельске.

Для Чукотского автономного округа Правкомиссия утвердила заявку на кредит в размере 0,08 млрд рублей, которые будут направлены на строительство дорожной инфраструктуры. В Забайкальском крае с использованием ИБК будет обеспечено развитие инженерной и дорожной инфраструктуры при строительстве туристического комплекса Забайкалье, а также для развития тепличного комплекса Ясногорский. В Рязанскую область будет направлен кредит в сумме 1,08 млрд рублей. Средства пойдут на создание инфраструктуры при комплексной застройке территорий региона, включая строительство трех детских садов. Проектом запланирован ввод жилья порядка 0,4 млн кв. метров.

Для Ивановской области одобрено финансирование в сумме 1,09 млрд рублей. Средства будут направлены на реализацию ряда проектов по строительству и модернизации инженерной и транспортной инфраструктуры в регионе. Проектами будет создано более 2 тыс. рабочих мест.

ИБК в размере 0,48 млрд рублей одобрен для Костромской области. Средства пойдут на приобретение городского транспорта общего пользования. В Республике Калмыкия ИБК в размере 0,15 млрд рублей выделен на развитие инфраструктуры при комплексной застройке в г. Элисте с вводом 0,1 млн кв. м жилья и созданием около 0,5 тыс. рабочих мест. Для Псковской области одобрен кредит в объеме 0,31 млрд рублей. Деньги будут направлены на инженерно-техническое обеспечение при жилищном строительстве порядка 0,6 млн кв. м жилья.

Республика Карелия получила одобрение финансирования в размере 0,14 млрд рублей на строительство инфраструктуры для развития градообразующего предприятия АО «Сегежский ЦБК». Томской области утверждена заявка на сумму кредита 0,64 млрд рублей для дорожного строительства в г. Томске, которое позволит ввести порядка 0,2 млн кв. м жилья. Еврейская автономная область получит бюджетный кредит в размере 0,14 млрд рублей, которые будут направлены на реализацию проектов в сфере ЖКХ, что позволит обеспечить ввод 65 тыс. кв. м жилья. Республике Алтай одобрена заявка на предоставление ИБК в размере 0,28 млрд рублей для подведения инженерной инфраструктуры при строительстве 33 тыс. кв. м жилья.

Кабардино-Балкарская Республика получит кредит в объеме 0,6 млрд рублей, которые будут направлены на строительство водопровода и обеспечение качественной водой жителей региона. ИБК в размере 1,3 млрд рублей одобрен для Нижегородской области. Средства пойдут на развитие метрополитена в рамках комплексного развития Нижегородской агломерации. На штабе была одобрена заявка г. Севастополя на выделение бюджетного кредита в размере 0,74 млрд рублей для дорожного строительства.

Также Правкомиссия одобрила Новосибирской области заем с использованием облигаций ДОМ.РФ на сумму 2,5 млрд рублей для финансирования строительства шести школ в г. Новосибирске, рассчитанных на 1100 человек.

«Сегодня на Штабе подвели итоги полугода по выполнению федеральных программ. Поняли, где укладываемся по срокам, где нужно подтянуться. И, конечно, рассмотрели большое количество заявок от регионов на оказание финансовой поддержки для строительства наиболее востребованных инфраструктурных и социальных объектов. Одобрили заявки 33 регионов на сумму около 48,4 млрд рублей. Эти средства будут направлены на модернизацию систем ЖКХ, на реализацию проектов в сфере транспортного развития, а также на строительство социальной и туристической инфраструктуры», – сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

Жители Пензенской области обеспечены качественной водой благодаря федпроекту

В Пензенской области идет реализация федерального проекта «Чистая вода» национального проекта «Жилье и городская среда». Работы проводятся в Кузнецком и Пензенском районах региона.

В 2021 году в Кузнецке в рамках федпроекта построена станция осветления и обезжелезивания воды производительностью до 10 000 м. куб. в сутки для ВЗУ № 8. Станция введена в эксплуатацию: оборудование работает без сбоев, качество воды отслеживается «Водоканалом» города.

Строительство магистрального трубопровода запланировано в 2022 году в селе Засечное Пензенского района. Реализация проекта позволит обеспечить качественной водой из централизованной системы водоснабжения города Пензы население исторической части села, около 8 000 человек. Также появится возможность подключения перспективной многоэтажной застройки.

По состоянию на 1 июля 2022 на строительную площадку завезено 7,2 км труб диаметра 315 мм для водопровода и 565 м труб диаметром 500 мм для устройства футляров под дорожным полотном. Подрядной организацией произведена укладка 6,3 км труб водопровода и 540 м для устройства футляров. В настоящее время выполняются земляные работы для укладки труб.

Министерство жилищно-коммунального хозяйства и гражданской защиты населения Пензенской области

«Стимул» развития жилищного строительства в Чувашии – 5 объектов в 2022 году

В 2022 году в Чувашской Республике в рамках программы «Стимул» федерального проекта «Жилье» национального проекта «Жилье и городская среда» идет строительство пяти объектов.

Так, благодаря программе «Стимул» в регионе планируется завершить работы по строительству дороги № 2 в первой очереди седьмого микрорайона центральной части города Чебоксары. На объекте ведутся работы по прокладке кабельной линии наружного освещения и укладке асфальто-бетонного покрытия дороги.

Дорога с пешеходным бульваром по ул. Зои Яковлевой в третьем микрорайоне центральной части города Чебоксары планируется к завершению в 2023 году. На объекте строительства выполнены геодезические разбивочные работы, разрабатывается исходно разрешительная документация.

В августе текущего года планируется завершить создание сети ливневой канализации в микрорайоне «Олимп» по ул. Зои Яковлевой, 58. Строительно-монтажные работы на объекте практически завершены, идет благоустройство территории.

В первой очереди седьмого микрорайона центральной части города Чебоксары продолжается строительство сети ливневой канализации, которую планируется завершить в августе 2022 года. На объекте ведутся работы по отсыпке грунта под отметку свайного поля сети ливневой канализации.

Также в рамках реализации программы «Стимул» идет строительство сети водоснабжения, ограниченной жилыми домами по ул. Академика Королева, ул. Гражданская, ул. Дементьева в микрорайоне «Акварель» города Чебоксары.

В 2021 году было завершено строительство очистных сооружений в городе Чебоксары, магистральной дороги в жилом районе «Новый город» и первого этапа строительства дороги в микрорайоне «ОЛИМП». На сегодняшний день данные объекты уже введены в эксплуатацию.

Министерство строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Чувашской Республики

Разработка пермских ученых поможет снизить потери от брака при производстве бумаги

Российские ученые разрабатывают альтернативу импортным технологиям, которые сейчас используются на предприятиях целлюлозно-бумажного комплекса для обнаружения брака. Разработка ученых Пермского национального исследовательского политехнического университета (Пермский политех) готовится к апробации. Ее внедрение в производство позволит сократить количество бракованных изделий на 15%.

Обычно качество бумажных изделий проверяют в лабораторных условиях на последнем этапе производственного цикла. Чтобы сократить количество бракованных изделий еще на ранних стадиях производства, в Пермском политехе разработали статистическую модель прогнозирования показателей качества. Изменение этих показателей на стадиях производственного цикла даст сигнал о необходимости проверки и настройки оборудования, что предотвратит появление брака уже на стадиях отлива, формования и прессования бумажного полотна.

«Анализ качества бумажной продукции на предприятии занимает довольно много времени. Часть бумажного полотна может отправляться на повторную переработку как бракованная продукция. Актуальной задачей в настоящее время является определение и анализ показателей качества непосредственно в ходе технологического процесса. Это позволит осуществлять оперативные мероприятия по коррекции качественных показателей», — рассказывает доктор технических наук, заведующий кафедрой микропроцессорных средств автоматизации, проректор по образовательной деятельности Антон Петроченков.

Новая технология выступает модернизированным аналогом дорогостоящего импортного устройства — специального навесного сканера — и позволяет улучшить качество бумажной продукции, снижая стоимость производства более чем на 5% за счет обнаружения брака уже на начальных этапах ее изготовления.

«Построенная статистическая модель направлена на уменьшение производственного брака и выбор оптимальных технологических параметров для бумажной продукции. Модель поможет сократить время производства для заказчика, а также снизит финансовые затраты на переработку бракованного материала», — поясняет аспирант кафедры микропроцессорных средств автоматизации Пермского политеха Никита Черепанов.

Преимуществом разработки является ее легкая масштабируемость. Внедрение модели проходит в течение 2-3 недель. Разработка выполнена по программе Минобрнауки России «Приоритет 2030» в рамках национального проекта «Наука и университеты».

"Джи-групп" и "Мастерчейн" токенизируют квадратный метр с помощью ЦФА

Один из крупнейших застройщиков Республики Татарстан, компания "Джи-групп", и разработчик прикладных приложений на технологии блокчейн, компания "Системы распределенного реестра", договорились о выпуске на платформе ОИС ЦФА "Мастерчейн" цифровых финансовых активов, привязанных к стоимости квадратного метра в строящихся объектах жилой недвижимости девелопера.

В качестве первого кейса "Джи-групп" планирует в течение года провести эмиссию ЦФА, номиналом от 300 000 рублей в строящемся жилом комплексе Upoint на Пискаревском проспекте в Санкт-Петербурге и номиналом от 280 000 рублей в казанском жилом комплексе UNO. Полные перечни параметров выпусков будут утверждены отдельными решениями о выпуске ЦФА. Оператором информационной системы с функцией оператора обмена выступит компания "Системы распределенного реестра".

Стоимость токена во время выпуска будет равняться стартовой цене за один квадратный метр в комплексе и будет расти вместе со средней стоимостью жилплощади по мере строительной готовности здания. За последние пять лет цена квадратного метра вырастала к концу строительства до 40% от стартовой цены.

В будущем "Джи-групп" рассчитывает выпускать на платформе ОИС ЦФА "Мастерчейн" цифровые активы, покрывающие до 30% от всего объема своей строящейся жилой недвижимости.

"Новый финансовый продукт, создаваемый совместно с компанией "Системы распределенного реестра", снижает порог входа для инвестиций в недвижимость как минимум в 50 раз. Сегодня средняя площадь квартиры в новых жилых комплексах составляет 50 квадратных метров. Это далеко "не по карману" каждому желающему вложиться в недвижимость. ЦФА дает возможность приобрести один, два или более "квадратов" на каждый вкус и кошелек. То есть владелец ЦФА получает все преимущества инвестора в недвижимость без покупки фактического жилья и сопровождающих ее бюрократических процедур", — считает директор по ЦФА АО "Джи-групп" Алексей Фатхудинов.

"Для девелоперов выпуск ЦФА, привязанных к стоимости квадратного метра, — это альтернативный источник привлечения финансирования на реализацию своих проектов. Инструмент отличается удобством, скоростью реализации и подходит для компаний всех организационно-правовых форм. Процесс эмиссии для эмитента занимает всего несколько часов, а сбор заявок инвесторов на полную сумму выпускаемых ЦФА в зависимости от объема выпуска — от нескольких часов до нескольких дней. Длительных подготовительных и сопроводительных процедур, как в случае с выпуском ценных бумаг, не потребуется. Мы рассчитываем, что совместный кейс с компанией "Джи-групп" откроет путь для проактивного освоения рынка "цифрового жилья", который предоставит принципиально новые возможности как для заемщиков, так и для инвесторов", — комментирует Сергей Рябов, директор по развитию бизнеса компании "Системы распределенного реестра".

Россия. ПФО > СМИ, ИТ. Финансы, банки. Недвижимость, строительство > comnews.ru, 7 июля 2022 > № 4101429

Росрыболовство ведет перечень производителей кормов для аквакультуры

В рамках программы поддержки отечественных рыбоводов в вопросах импортозамещения специализированных рыбных кормов Росрыболовство подготовило список производителей кормов для ценных видов рыб (лососевых и осетровых) на различных этапах производства (выращивания).

Список включает более 10 предприятий. География компаний обширна: от Приморского края до Ленинградской области и Нижней Волги, в том числе Карелия, Белгород, Тверь, Саратов, Астрахань, Новосибирск.

При поступлении дополнительной информации список на регулярной основе пополняется.

До недавнего времени импортные поставщики занимали до 90% российского рынка кормов. В условиях санкционных ограничений Росрыболовство проводит совместную

с отечественными производителями рыбных кормов работу по обеспечению возможности наращивания объемов производства, внедрению мер поддержки для строительства новых и модернизации действующих заводов.

В настоящее время решаются вопросы обеспечения составляющими компонентами кормов, ведутся разработки и апробация рецептур. Производители кормов отмечают необходимость получения муки с высоким содержанием протеинов, витаминных добавок и аминокислот.

Сотрудничество рыбохозяйственной науки и отраслевого бизнес-сообщества в проработке отечественных технологий и рецептур кормопроизводства в совокупности с поддержкой запланированных к реализации проектов — позволят заместить импортируемые ранее корма. Это общая задача направлена на обеспечение стабильного развития аквакультуры и призвана в том числе решить вопрос обеспечения специализированным рыбным кормом наиболее зависимого от импорта, и в тоже время так востребованного на отечественном рынке, атлантического лосося.

По итогам первого квартала 2022 года производство продукции товарной аквакультуры в России составило 157 тыс. тонн, показав прирост в 4% к аналогичному периоду 2021 года. Лососевые вышли на первое место по объему производства — 54,7 тыс. тонн, увеличив показатель аналогичного периода 2021 г. на 13% , в том числе: семги выращено 11,2 тыс. тонн (плюс 22% к 2021 г.), форели выращено -43,6 тыс. тонн (плюс 11% к 2021 г.).

По итогам 2021 года объем товарной аквакультуры составил 358 тыс. тонн, из которых 136,7 тыс. тонн лососевые виды рыб (семга, форель). После принятия первой волны антисанкционных мер в 2013 году объемы производства лососевых выросли к 2021 году выросли в 3,5 раза (с 38,8 до 136,7 тыс. тонн). Для выращивания традиционно закупались в основном импортные рыбные корма (Норвегия, Дания, Финляндия).

Ранее Президент России Владимир Путин поддержал инициативу нарастить производство в РФ кормов для животных.

Скачать список производителей отечественных рыбных кормов.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

ОНЛАЙН-ПРОДАЖИ СРЕДСТВ ОТ АЛЛЕРГИИ ВЫРОСЛИ В 2 РАЗА

Накануне всемирного дня борьбы с аллергией, который отмечают 8 июля, один из лидеров e-pharm в России СБЕР ЕАПТЕКА изучил спрос на лекарственные средства от аллергии. В годовом выражении продажа товаров в категории выросла в два раза. Чаще других товары в категории «Лекарства от аллергии» за последний год покупали жители Казани (+181%), Санкт-Петербурга (+61%) и Твери (+23%).

Люди по всему миру борются с симптомами аллергии каждую весну и лето. В России также существует этот тренд. В 2022 году жители страны приобрели на 73% больше лекарственных средств, чем в 2021. Самый большой прирост в категории показали назальные капли (+83%), таблетки (+71%) и инъекции (+27%).

«Чаще всего россияне снимают аллергические проявления с помощью таблеток, оказывающих системное действие на организм — присутствуют в каждом втором заказе в категории в 2022 году (+58%). На втором по популярности месте назальные капли — на них пришлось 20% продаж. На третьей строчке оказались жидкие формы лекарственных средств (капли и растворы для приема внутрь, сиропы) — 13% продаж в категории», — прокомментировала руководитель отдела управления категориями лекарственных средств и БАД СБЕР ЕАПТЕКИ Карина Каминская.

Самыми эффективными формами лекарственных средств жители каждого из городов считают таблетки: они входят в каждый второй заказ в Твери (60%), Санкт-Петербурге (58%) и Казани (56%).

Городами-лидерами по заказам антигистаминных препаратов в 2022 году стали Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Самара и Ростов-на-Дону. В 2021 году в рейтинг, помимо двух столиц, входили Тверь, Воронеж, Уфа и Саратов.

Технопарк "Якутия" стал основным инструментом инноваций в республике

Татьяна Дмитракова

По итогам прошлого года Республика Саха (Якутия) занимает 9-е место в стране по экспорту IT-услуг и обеспечивает 85 процентов их экспорта в ДФО. Эти показатели подтверждают успешность курса на создание инновационной экономики, принятого в республике.

Ключевым элементом индустрии новаторства стал технопарк "Якутия", отметивший в 2021-м свое десятилетие.

- Технопарк - основной инструмент и площадка для внедрения технологических идей в жизнь, коммерциализации инновационных проектов и трансфера новых технологий. Здесь создаются инновационные продукты и проводятся исследования для реализации будущих проектов, - отметил руководитель государственного автономного учреждения (ГАУ) "Технопарк "Якутия" Петр Габышев.

Учреждение входит в десятку лучших технопарков России и имеет статус регионального оператора фонда "Сколково", что позволяет резидентам технопарка пользоваться всеми преференциями фонда, не выезжая из региона. Они получают налоговые льготы, взаимодействуют с партнерами фонда и имеют доступ к оборудованию, а также сервисам поддержки экспорта и импорта. Двенадцати компаниям, работающим в "Якутии", предоставлена поддержка от "Сколково".

Участие в значимых мероприятиях фонда дает дополнительный импульс инновационному развитию северной республики. Так, в конце мая Якутия стала крупнейшим участником X международной технологической конференции Startup Village - одной из главных площадок в стране для общения технологических предпринимателей и разработчиков с "умными деньгами", с инвесторами и заказчиками. Регион представлял свою инновационную экосистему.

- Результаты, которые есть у республики в области инноваций и развития высокотехнологичных стартапов, имеют в своей основе результат нашего взаимодействия со "Сколково". Фонд - это не только инвестиции, но и компетенции, помощь, советы. Это общение, которое дает возможность нашим стартапам становиться на один уровень с международными, - подчеркнул глава Якутии Айсен Николаев. - Нас пугают, что из-за санкций процесс может замедлиться. Я же, наоборот, считаю, что это большое окно возможностей, которыми нужно обязательно воспользоваться при поддержке наших друзей из "Сколково".

В рамках Startup Village регион презентовал более 60 инновационных предложений.

- Делегация из Якутии привезла много проектов в области ИТ, сфере здравоохранения и выживания на Севере, - сообщил Петр Габышев.

В павильоне, выстроенном в виде якутской урасы, посетители знакомились с передовыми разработками технопарка. В их числе - комплексное программное обеспечение для анализа медицинских изображений с помощью технологии машинного обучения, предназначенное для медицинского диагностического оборудования Sciberia, метаплатформа для проведения онлайн-мероприятий в режиме реального времени OnAir Metaverse, сервис для повышения профессиональных компетенций с использованием технологий искусственного интеллекта Skillometer, многофункциональный мини-погрузчик Batrak.BGM, изделия из полимерных и эластомерных материалов с улучшенными характеристиками для экстремальных условий Севера "Фрипласт", поисково-спасательные маяки "Находка" для поисков людей в лесу.

В рамках Startup Village 2022 было подписано соглашение о сотрудничестве между Якутией и фондом "Сколково". Подписи под документом поставили глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и председатель правления фонда Игорь Дроздов.

- Абсолютно искренне скажу, что Якутия сегодня - один из лидеров инноваций в Российской Федерации. Для тех, кто не погружен, это может казаться необычным, непривычным, но это так. И я могу сказать, что в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке это не просто один из лидеров - это лидер. Неслучайно у нас там работает региональный оператор. Мы очень довольны взаимодействием. И этим документом мы обновляем сложившиеся условия сотрудничество, ведь предыдущее соглашение между республикой и фондом было подписано десять лет назад. Очень теплые связи сложились, и я рад, что все так классно получается!" - заявил Игорь Дроздов.

Символом глубоких и прочных отношений двух сторон стал Сэргэ, установленный в парке "Аллея России" на территории инновационного центра в честь 100-летия со дня образования Якутской Автономной Советской Социалистической Республики и 10-летия совместной работы республики и фонда.

Даже важнейший национальный праздник Якутии - Ысыах - теперь крепко связан с инновациями. В программу торжеств включена республиканская выставка Sakha Innovation, на которой представляют новейшие разработки и достижения в области технологий и науки.

- В нашем регионе, где перед людьми каждый год стоят новые вызовы и сверхзадачи, инновации - это наш путь к успеху, - заявил мэр Якутска Евгений Григорьев.

В этом году юбилейная - десятая - выставка прошла в местности Ус Хатын. Ее гостем стал президент Татарстана Рустам Минниханов. Как напомнил Петр Габышев, технопарк "Якутия" давно сотрудничает с предприятиями приволжского региона, среди его партнеров - татарский технопарк "Идея", ИТ-Парк в Казани и город высоких технологий Иннополис. А всего выставку посетили около 17 тысяч человек.

Экспозиция Sakha Innovation 2022 насчитывала 37 проектов. К примеру, компания "Ксенос" представила свои достижения по переработке пластика и получению БАДа "Свемол". Посетители знакомились и с другими разработками в сфере биотехнологий: прототипом протеза кисти рук AUGMETIC, экстракорпоральной системой гемоперфузии (фильтрации крови) с биологическим контуром для лечения печеночной недостаточности ECLiS, матриксами на основе полилактида с прикрепленными фибробластами пациента для заживления ран (искусственной кожей). Внимание привлекали модель марсохода Perseverance, "умная" одежда, поисково-спасательный маяк, разнообразная продукция из местных дикоросов и многое другое.

- Мы участвуем на Sakha Innovation с 2013 года. И я очень рад, что в этом году выставка вернулась в офлайн, так как участие в ней является одним из самых ярких и знаменательных событий для нашей отрасли, - поделился руководитель ООО "Якутский котловой завод" Пуд Тимофеев.

Главное событие Sakha Innovation - конкурс инновационных проектов. В этом году первое место заняло ООО "Сайберия" с проектом анализа медицинских изображений на основе искусственного интеллекта Sciberia - одним из самых перспективных и быстрорастущих стартапов Якутии. Диагностические комплексы на основе ИИ оперативно выявляют признаки вирусной пневмонии, вызванной COVID-19, рака легких, ишемии головного мозга.

"Серебро" у ИП Бубенчиков Г.С. с проектом Batrak BGM. По словам Геннадия Бубенчикова, заказами на этот мультифункциональный погрузчик предприятие обеспечено на несколько месяцев вперед.

- Основные комплектующие практически все от "Жигулей", 90 процентов деталей российские. Все узлы модульные и потому взаимозаменяемые. Можно даже двигатель помощнее поставить, крепление позволяет. И это не гаражная сборка - мы проделали огромную работу: сделали всю необходимую конструкторскую документацию и прошли сертификацию на серийное производство, - рассказал он.

Третье место эксперты отдали дому на колесах Sakhacamper, признав его одним из главных открытий выставки. Новый резидент технопарка "Якутия" индивидуальный предприниматель Мичил Огочонов представил прицеп с жилым модулем для автономного проживания, выполненный из алюминиевого композита с утеплителем и влагостойкой фанеры для внутренней оболочки.

- Кемпер готов к эксплуатации полностью на солнечной энергии, включая кухню, встроенное светодиодное освещение, водоснабжение, холодильник и телевизор. Благодаря тщательно продуманной системе минимизирована потребность в электроэнергии. При производстве кемпера мы планируем внедрить инновационный вид производства - робототехнику. Промышленный робот KUKA будет использован для сварки металла, фрезеровки дерева, сборки кузова и при покраске, - рассказал руководитель проекта.

В целом, как считает директор технопарка "Якутия", первое полугодие 2022-го прошло позитивно и насыщенно. Интерес к высоким технологиям в республике только растет, что подтвердил проведенный в седьмой раз конкурс "Моя профессия - IT", собравший более пяти тысяч школьников и студентов.

- Технопарк намерен возобновить международное сотрудничество до уровня, который был до пандемии. Страна берет курс на Восток, и Якутия становится форпостом, откуда можно работать с Юго-Восточной Азией, - указал Петр Габышев. - Одной из наших задач является новый биоцентр, поскольку у нас имеются перспективные проекты производства лекарств и БАДов. Кроме того, у наших резидентов есть амбициозные проекты, например, строительство завода по производству отечественных компьютеров.

С этой инициативой выступила компания "Сайберия". Предполагается, что предприятие создадут три региона: Якутия станет центром научно-технических разработок, Приморье - конструкторским бюро, а Амурская область - местом сборки готовой продукции.

Министерство инноваций, цифрового развития и инфокоммуникационных технологий Якутии проводит конкурсный отбор муниципальных районов республики по созданию и развитию ИТ-центров. Цель конкурса - создание и развитие районных ИТ-центров, поддержка малого и среднего предпринимательства в сфере информационных технологий, формирование инфраструктуры поддержки субъектов малого и среднего предпринимательства. Победители получат оборудование и мебель, а также методическую поддержку. В 2021 году ИТ-центры открылись в пяти районах РС(Я), в том числе в двух арктических, и общее их число достигло 15.

На "Иннопроме" назвали лидеров региональной промышленной политики

Если в прошлом году всех участников рейтинга эффективности реализации промышленной политики в субъектах Российской Федерации оценивали по четырем крупным блокам, то в этот раз и показателей стало больше, и претендентов на победу - 53 против 40. По словам министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, нужно постоянно повышать планку, чтобы у победителей не наступало самоуспокоение.

К примеру, в разделе "Экономическое развитие" по-другому теперь рассчитывается объем несырьевого экспорта. Из показателей исключили продукцию АПК, но добавили два других: наличие региональных мер поддержки промышленных экспортно ориентированных компаний и количество получателей. Лидирует в этом направлении Ленинградская область.

Самый крупный блок - взаимодействие региона с Минпромторгом и ФРП. Здесь тоже добавился новый показатель - доля производств, которые заместили импортную продукцию: самым активным оказался Татарстан.

Следующий блок отражает создание нормативно-правовой базы, направленной на развитие промышленности и привлечение инвестиций, реализацию инструментов поддержки и работу институтов развития. Среди "отличников" - Санкт-Петербург.

Отдельно оценили деловую активность регионов, развитие молодежной политики и промышленного туризма, а также участие в выставках. Из пяти новых показателей четыре так или иначе связаны сWorldSkills. Возглавляет тройку лучших Москва, а замыкает топ-10 Тюменская область. Новинкой рейтинга в этом году стал блок цифровизации. Здесь опять-таки лидируют столицы, Средний Урал - пятый.

Интегральный показатель выводили по сумме баллов, поэтому лидеры все время менялись. Интрига, кто же станет абсолютным победителем, сохранялась до самого конца. В итоге самой эффективной в 2021 году признали промышленную политику Башкортостана. На втором месте - Москва, на третьем - Московская область. Из УрФО в десятку сильнейших вошел Южный Урал.

Заметим, что Башкортостан уже второй год подряд возглавляет рейтинг, а вот ближайшие конкуренты поменялись: Калужская и Тульская области немного сдали позиции, хотя и не выпали из первой десятки. По-прежнему сильны Санкт-Петербург, Татарстан, Краснодарский край. К сожалению, Свердловская область опустилась с 5-го на 15-е место.

Чтобы победители не забывали, какой тяжелый путь был пройден, в этом году переходящий кубок отлили весом десять килограммов.

- Мы не собираемся изобретать велосипед, но будем действовать еще активнее, - прокомментировал получение награды глава республики Башкортостан Радий Хабиров. - Продолжим развивать кластеры, в том числе первый межрегиональный мебельный с участием Татарстана. На очереди еще пять кластеров, в том числе по созданию беспилотных летательных аппаратов. В условиях санкционного давления требуется больше энергии и изобретательности.

P. S.

Об изюминках экспозиции "Иннопрома" мы подробно расскажем в следующем выпуске "Экономики Уральского округа".

Текст: Инна ГорбуноваНаталия Швабауэр

Россия. УФО. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > rg.ru, 7 июля 2022 > № 4101056

Три региона Уральского округа станут пилотами промышленной ипотеки

Ирина Никитина

К концу лета в России намереваются запустить промышленную ипотеку - проект постановления проходит согласование в правительстве РФ. В понедельник на "Иннопроме" премьер-министр Михаил Мишустин анонсировал главный козырь программы помощи отечественному промышленному сектору - пятипроцентную ставку по кредитам. В числе регионов-пилотов для тестирования нового механизма - Подмосковье (там стартуют уже в августе), Татарстан, Югра, Калужская, Нижегородская, Свердловская, Ульяновская области. В подобных преференциях заинтересованы и тюменцы. Не так давно на конференции "ТОЛК. Просто о производстве" представители Министерства промышленности и торговли РФ предложили западносибирскому региону внедрить на своей территории такую меру поддержки.

Промышленная ипотека - целевой льготный кредит для предприятий на приобретение производственных площадей, а также для девелоперов производственной недвижимости - застройщиков и управляющих компаний индустриальных парков и промышленных технопарков. Над проектом работали Минфин, Минэкономразвития, Минпромторг РФ и руководители ряда субъектов. Инициатива объясняется необходимостью быстро наладить выпуск импортозамещающей продукции, что при сегодняшней нехватке оборотных средств и высоких ставках по кредитам весьма проблематично. Ипотека для промышленного сектора призвана помочь открывать производства за подъемные суммы в течение полугода. Как вариант - на готовых площадках, которые ранее обустроили зарубежные компании, покинувшие Россию.

Замдиректора департамента региональной промышленной политики и проектного управления Минпромторга России Леонид Данилов заметил, что мера своевременна.

- Спрос вырос, но есть и проблемы: окупаемость производства наступает через три года. Это связано с оформлением земель, переводом их в определенную категорию, затем сама стройка, закупка и размещение оборудования - да, не самый эффективный сценарий развития. Новый механизм видится перспективным в открытии площадок в индустриальных парках формата "лайт", - объяснил представитель федерального ведомства.

Подойдет ипотека и для промышленного технопарка ДСК-500 в Тюмени, созданного на базе бывшего домостроительного комбината, где после реновации планируют разместить высокотехнологичные производства, научно-исследовательские лаборатории и креативные сообщества со всей страны. Заселят его и компании - участницы местного нефтегазового кластера.

- На межотраслевой сессии с Минпромторгом в рамках "Иннопрома" мы объявили, насколько промышленная ипотека важна именно для удаленных от Москвы регионов. Промышленный девелопмент - прерогатива столицы, у нас его практически нет (до запуска того же ДСК-500 еще два года), в отличие от развивающегося жилищного. Новый инструмент станет сигналом для формирования нетрадиционной для периферии отрасли. Накануне принятия законодательной базы обсудили сотрудничество с банками. Они готовы включиться. Главные моменты ипотеки согласованы, ждем ее, - рассказала гендиректор Агентства инфраструктурного развития (АИР) Тюменской области Ольга Романец.

Кстати, проект ДСК развивается по плану. 26 июля прямо на промышленной площадке пройдет финал архитектурного конкурса по реновации, где 11 команд представят идеи обустройства технопарка. В АИР подчеркивают, что речь не только об изменении фасада, а в целом о логике увязывания разных элементов на визуальном уровне, в глобальном же плане - о кооперации компаний и даже секторов экономики. В обозримом будущем тюменский промышленный технопарк даст региону две тысячи рабочих мест, совокупный вклад проекта, всех его резидентов в ВРП составит около одного процента.

Борис Титов, уполномоченный при президенте РФ по защите прав предпринимателей:

- Промышленная ипотека - правильное решение. Но на практике все будет зависеть от деталей. Например, кредиты под пять процентов для приобретения площадей в индустриальном парке - это прекрасно, однако льготный период сроком всего один год - очень мало. Кроме того, если государство по прошествии года больше не сможет финансировать льготную программу, банку дается право в одностороннем порядке поднимать процентную ставку до рыночного уровня. Согласитесь, что такие условия сложно воспринимать как надежную базу для серьезного инвестиционного проекта.

Россия. УФО. ЦФО > Недвижимость, строительство. Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 7 июля 2022 > № 4101055

Из Йошкар-Олы запустили прямой поезд до Адлера

Олег Платонов ("Российская газета", Казань)

Из Йошкар-Олы до Адлера отправился прямой поезд. Состав будет курсировать через день до 3 октября.

В состав поезда включены два плацкартных вагона на 54 места каждый и один купейный, на 36 мест. Все они комфортны для длительного путешествия. Каждый вагон оборудован кондиционерами, биотуалетами, вентиляцией и системой обеззараживания воздуха, а это немаловажно, учитывая долгие стоянки на станциях. Также в каждом вагоне - USB-розетки для подзарядки гаджетов. Поезд способен развивать скорость до 160 километров в час.

Вагоны прицепные, присоединение к другому составу будет проводиться в Канаше. При этом все пассажиры остаются на своих местах. Путешествие быстрым не назовешь, пассажиру от начальной до конечной станции придется провести в дороге два дня и почти 6 часов. По пути следования можно выйти в Пензе, Саранске, Ростове-на-Дону, Туапсе и других городах. Из столицы Марий Эл состав отправляется в 23.50, а обратно из Адлера в 13.44.

Новый поезд стал настоящим подарком для жителей Марий Эл. Раньше, чтобы доехать до курортов Краснодарского края железнодорожным транспортом, жителям Йошкар-Олы нужно было делать пересадку. Это доставляло массу неудобств, особенно семьям с детьми. Теперь же новый железнодорожный маршрут предоставляет возможность добраться пусть не быстро, но без лишних хлопот и напрямую.

Маршрут уже пользуется популярностью. В первый рейс вагоны отправились почти со 100% наполняемостью. Цена плацкарта составляет 5134 рубля, купе - от 5335 до 7768 рублей.

Компания Volkswagen уходит из Нижнего Новгорода

Андрей Чугунов ("Российская газета", Нижний Новгород)

Заявление официального представителя Volkswagen Group в России Натальи Костюкович о том, что компания "приняла решение начать официальную процедуру закрытия своего собственного офиса в Нижнем Новгороде", было вполне ожидаемо.

Трудности с импортными комплектующими, отсутствие отечественных аналогов, нарушение логистики поставок - с подобными сложностями столкнулись практически все автопроизводители на территории России. И Volkswagen Group Rus не исключение. Автокомпания арендовала на территории автозавода ГАЗ производственные площади, на которых производились три модели марки Skoda (Kodiaq, Karoq, Octavia) и Volkswagen Taos. В начале марта работа была приостановлена, персонал отправлен в вынужденный отпуск с сохранением 2/3 зарплаты. Режим простоя продолжается до сих пор. Особо подчеркивается, что все они сотрудники не ГАЗа, а именно Volkswagen Group Rus.

Примерно месяц назад работникам, которых на тот момент насчитывалось около 200, компания предложила уволиться в обмен на выплату шести среднемесячных окладов. Часть сотрудников уже воспользовались предложением. Также многие получили предложение о трудоустройстве на ГАЗе. По словам Натальи Костюкович, процесс закрытия офиса в Нижнем Новгороде соответствует российскому законодательству и права всех работников, а их осталось около 60, будут соблюдены. По данным Центра занятости населения положение на рынке труда сейчас неплохое: на 1 июня 2022 года в общегородской базе данных работодателями заявлено более 30 тысяч вакансий. Предлагаемая средняя зарплата для инженеров (а на сборке "Шкод" и "Фольксвагенов" многие работники имели высшее техническое образование) превышает 33 тыс. рублей.

Закрытие офиса не означает опустение производственной площадки. Как сообщила пресс-служба "Группы ГАЗ", предприятие не собирается ликвидировать эту площадку, а ищет варианты ее загрузки. "Основные конвейеры по выпуску техники марки ГАЗ продолжают работать в обычном режиме", - говорится в сообщении.

Между тем

Автомобильные концерны, чьи заводы размещены на территории Калужской области, намерены вернуться в ближайшее время. Об этом заявил глава региона Владислав Шапша. Сегодня на территории региона находятся автозаводы "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус", "ПСМА Рус" и "Вольво". Сроки, когда конвейеры вновь заработают, Владислав Шапша не обозначил: "Трудно говорить о сроках. Это очень сложный, комплексный процесс".

В то же время сегодня из-за приостановки производства на автозаводах в простое находятся 8 тысяч человек. По словам губернатора, в Калужской области созданы сотни мест для временного трудоустройства работников, находящихся под угрозой увольнения. Но сотрудники автозаводов не спешат ими воспользоваться: согласно законодательству, две трети заработка им выплачивается, и остается вероятность, что конвейеры вновь заработают. К слову, и сами компании хотели бы сохранить коллективы, о чем не раз заявляли своим сотрудникам. Впрочем, в регионе насчитывается 10 тысяч вакансий на местных заводах, так что трудоустройство работникам автопрома гарантировано.

Подготовила Елена Шулепова, Калуга

Украина потеряла половину переданных Пентагоном систем HIMARS

Юрий Гаврилов

В среду официальный представитель Минобороны России генерал-лейтенант Игорь Конашенков сообщил новость, которая заслуживает особого внимания. Генерал сказал, что в районе населенного пункта Малотарановка на территории ДНР наши высокоточные ракеты воздушного базирования уничтожили две пусковые установки системы залпового огня HIMARS производства США и два склада боеприпасов к ним.

На деле это означает, что украинская армия лишилась половины западных ударных систем, с которыми киевский режим связывал особые надежды и даже анонсировал чуть ли не перелом в ходе боевых действий на Донбассе. Пентагон, как известно, передал ВСУ четыре свои РСЗО HIMARS. Не прошло и месяца, как две из них украинские военные потеряли. Такая же участь ждет оставшиеся. То есть полностью подтвердились слова президента России Владимира Путина, что решение США поставить Украине реактивные системы залпового огня HIMARS ничего принципиально в расстановке сил не изменит.

Между тем Вооруженные силы России продолжают наносить удары по военным объектам на территории Украины. Очередная атака наших ВКС по пункту временной дислокации 22-го мотопехотного батальона 92-й механизированной бригады, расположенном в Харькове, обернулась для ВСУ потерей около сотни националистов и четырех единиц техники.

Конашенков также сообщил, что в районе Широколановки Николаевской области высокоточным оружием уничтожена радиолокационная станция наведения зенитно-ракетной системы С-300. В той же Николаевской области взлетел на воздух пункт временной дислокации подразделений иностранных наемников в районе Лиманы. А на восточной окраине Соледара российская авиация поразила склад ракетно-артиллерийского вооружения 57-й механизированной бригады ВСУ. Там, по данным наших военных, хранилось 1,5 тысячи снарядов различного калибра и более ста противотанковых ракетных комплексов иностранного производства.

Кроме того, ВКС России за сутки уничтожили еще шесть пунктов управления, в том числе штабные объекты оперативной группы войск "Юг", 79-й десантно-штурмовой и 57-й механизированной бригад ВСУ в районах населенных пунктов Баштанка, Николаев и Соледар. Ударами с воздуха ликвидированы шесть складов с вооружением и боеприпасами в районах населенных пунктов Баштанка Николаевской области, Ивано-Дарьевка, Зайцево, Звановка и Артемовск в ДНР и под Харьковом. Противник также потерял живую силу и военную технику в 27 районах.

Конашенков сказал, что в рамках контрбатарейной борьбы уничтожен взвод реактивных систем залпового огня "Ураган".

В окрестностях Дзержинска и Ленинского в Донецкой Народной Республике на огневых позициях поражены три артиллерийских взвода, а также взвод реактивных систем залпового огня "Град" в районе населенного пункта Воскресенское Николаевской области.

Наши оперативно-тактическая и армейская авиация, ракетные войска и артиллерия уничтожили живую силу и военную технику ВСУ в 77 районах. А во время только одного воздушного боя в районе населенных пунктов Николаевка и Снегиревка в Николаевской области российский истребитель Су-35 сбил сразу три цели противника - два вертолета Ми-24 и штурмовик Су-25 воздушных сил Украины. Кроме того, наши средства противовоздушной обороны в районе населенного пункта Первомайское Николаевской области поразили украинский вертолет Ми-8. "Также сбито 11 украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Зеленый Гай Николаевской области, Вернополье, Долгенькое, Малые Проходы, Топольское, Червоная, Грушовка Харьковской области, Чернобаевка, Грозовое, Нововладимировка Херсонской области и Александрополье Луганской Народной Республики", - перечислил Конашенков.

Он добавил, что под Чернобаевкой в Херсонской области, в окрестностях Первомайска в Донецкой Народной Республике, у Хорошего, Славяносербска, Калиново, Троицкого и Стаханова в ЛНР перехвачены девять украинских баллистических ракет "Точка-У". А в районах населенных пунктов Долгенькое Харьковской области, Чернобаевка в Херсонской области и у Луганска - восемь реактивных снарядов систем залпового огня.

Марат Хуснуллин: Одобрены заявки 33 субъектов на сумму 48,4 млрд рублей, которые будут направлены в регионы на развитие инфраструктуры

Президиум Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации одобрил заявки 33 субъектов на сумму 48,4 млрд рублей, которые будут направлены на развитие инфраструктуры с использованием инфраструктурных бюджетных кредитов, средств Фонда ЖКХ, а также облигаций ДОМ.РФ.

Четыре проекта с использованием средств Фонда ЖКХ призваны повысить надежность коммунальных сетей. Так, для Ханты-Мансийского автономного округа – Югры одобрена заявка на предоставление заёма в размере 0,26 млрд рублей для модернизации системы теплоснабжения г. Сургута. Челябинской области предоставлен заём в размере 1,06 млрд рублей для реконструкции системы водоснабжения Копейского городского округа. Ульяновская область получит финансирование в размере 0,79 млрд рублей для проведения капитального ремонта системы водоотведения муниципального образования г. Ульяновска. Для Иркутской области одобрена заявка на сумму заёма 1,14 млрд рублей, которые будут направлены на строительство объектов системы теплоснабжения г. Киренска.

Четыре региона получат финансирование как за счет заемных средств Фонда ЖКХ, так и с использованием ИБК. Самарской области всего одобрено выделение 10,02 млрд рублей для строительства котельных и возведения обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай". По заявке Калужской области будет предоставлено порядка 0,49 млрд рублей для модернизации теплоэнергетического комплекса в г. Малоярославец, а также для закупки транспортных средств и оборудования в г. Обнинске. Ярославской области будет предоставлено финансирование в объеме 1,65 млрд рублей для реконструкции объектов теплоснабжения, а также для развития ряда инфраструктурных объектов в рамках жилищного строительства с вводом порядка 0,6 млн кв. м и обустройства туристско-рекреационных зон. В Красноярский край будет направлено финансирование в размере 6,12 млрд рублей, на которые планируется реализовать ряд проектов в сфере ЖКХ. Также выделенные средства пойдут на дорожное строительство в регионе, эффектом от которого станет ввод более 0,7 млн кв м жилья и создание 2,2 тыс. рабочих мест.

Еще 24 субъекта получат финансирование за счет инфраструктурных бюджетных кредитов. Приморский край - 3,06 млрд рублей для проектов по модернизации коммунальных систем с созданием 1,5 тыс. рабочих мест. Также средства пойдут на развитие производства для судостроительной и машиностроительной отраслей, а также для общегражданского строительства. В Республику Бурятия будет направлен кредит в сумме около 1 млрд рублей для создания инфраструктуры промышленного технопарка "Байкал». Амурской области одобрено кредитование в размере 0,68 млрд руб. для строительства детского дошкольного учреждения на 350 мест в рамках комплексной застройки г. Благовещенск. Инвестиционный проект предполагает создание порядка 1,2 тыс. рабочих мест и ввод 115 тыс. кв. м жилья.

Омская область получила одобрение кредита на сумму 1,1 млрд рублей для проекта по обеспечению транспортной доступности нового жилищного фонда в г. Омске. Строительство предполагает ввод более 1,3 млн кв. м жилья. Также кредитные средства будут направлены на создание инженерной и дорожной инфраструктуры и строительство дороги для развития молочно-товарной фермы.

Ставропольский край получил одобрение на выделение ИБК в размере 0,92 млрд рублей для развития инженерной и транспортной инфраструктуры в г. Невинномысске. В Пермском крае с использованием ИБК в размере 5,42 млрд рублей будет построена дорога при комплексной застройке в г. Перми. Проект позволит наладить прямое транспортное сообщение между районами города, а также создать 3,7 тыс. рабочих мест и обеспечить ввод 0,3 млн кв. м жилья. Тверская область получит 1,43 млрд рублей ИБК для развития территорий, что обеспечит необходимой инженерной и транспортной инфраструктурой перспективные инвестиционные площадки, а также обеспечит создание более 1,1 тыс. рабочих мест.

В Республике Адыгея для создание инфраструктуры при развитии промышленной зоны одобрен кредит в размере 0,52 млрд рублей. Проектом будет создано около 3 тыс. рабочих мест. Также средства будут направлены на обновление подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта. Хабаровскому краю одобрен кредит на сумму 1,14 млрд рублей для строительства подстанции и линии электропередачи. Развитие территории позволит создать около 1,5 тыс. рабочих мест. В Архангельскую область будет направлено 1,08 млрд рублей для развития дорожного строительства и приобретение подвижного состава в г. Архангельске.

Для Чукотского автономного округа Правкомиссия утвердила заявку на кредит в размере 0,08 млрд рублей, которые будут направлены на капремонт дорожной инфраструктуры. В Забайкальском крае с использованием ИБК в размере 0,92 млрд рублей будет обеспечено развитие инженерной и дорожной инфраструктуры при строительстве туристического комплекса Забайкалье на 3 тыс. кв. м., а также для развития тепличного комплекса Ясногорский. В Рязанскую область будет направлен кредит в сумме 1,08 млрд рублей. Средства пойдут на создание инфраструктуры при комплексной застройке территорий региона, включая строительство двух детских садов на 405 мест. Проектом запланирован ввод жилья порядка 0,4 млн кв. м и создание более 2 тыс. рабочих мест.

Для Ивановской области одобрено финансирование в сумме 1,09 млрд рублей. Средства будут направлены на реализацию ряда проектов по строительству и модернизации инженерной и транспортной инфраструктуры в регионе, а также строительство школы на 800 учеников. Проектами будет создано более 2 тыс. рабочих мест.

ИБК в размере 0,48 млрд рублей одобрен для Костромской области. Средства пойдут на приобретение городского транспорта общего пользования. В Республике Калмыкия ИБК в размере 0,15 млрд рублей выделен на развитие инфраструктуры при комплексной застройке в г. Элисте с вводом 0,1 млн кв. м жилья и созданием около 0,5 тыс. рабочих мест. Для Псковской области одобрен кредит в объеме 0,31 млрд рублей. Деньги будут направлены на инженерно-техническое обеспечение при жилищном строительстве порядка 0,6 млн кв. м жилья. Проектом будет создано более 1,3 тыс. рабочих мест.

Республика Карелия получила одобрение финансирования в размере 0,14 млрд рублей на строительство инфраструктуры для развития градообразующего предприятия АО "Сегежский ЦБК». Томской области утверждена заявка на сумму кредита 0,64 млрд рублей для дорожного строительства в г. Томске, необходимого для ввода порядка 0,2 млн кв. м жилья. Еврейская автономная область получит бюджетный кредит в размере 0,14 млрд рублей, которые будут направлены на реализацию проектов в сфере ЖКХ, что позволит обеспечить ввод 65 тыс. кв. м жилья. Республике Алтай одобрена заявка на предоставление ИБК в размере 0,28 млрд рублей для подведения инженерной инфраструктуры при строительстве 33 тыс. кв. м жилья.

Кабардино-Балкарская Республика получит кредит в объеме 0,6 млрд рублей, которые будут направлены на строительство водопровода и обеспечение качественной и дешевой водой до 160 тыс. жителей региона. ИБК в размере 1,3 млрд рублей одобрен для Нижегородской области. Средства пойдут на развитие метрополитена в рамках комплексного развития Нижегородской агломерации. На штабе была одобрена заявка г. Севастополя на выделение бюджетного кредита в размере 0,74 млрд рублей для дорожного строительства в рамках развития территорий с вводом жилья около 30 тыс. кв. м.

Также Правкомиссия одобрила Новосибирской области заем с использованием облигаций ДОМ.РФ на сумму 2,5 млрд рублей для финансирования строительства шести школ в г. Новосибирске, рассчитанных на 1100 человек.

«Сегодня на Штабе подвели итоги полугода по выполнению федеральных программ. Поняли, где укладываемся по срокам, где нужно подтянуться. И, конечно, рассмотрели большое количество заявок от регионов на оказание финансовой поддержки для строительства наиболее востребованных инфраструктурных и социальных объектов. Одобрили заявки 33 регионов на сумму около 48,4 млрд рублей. Эти средства будут направлены на модернизацию систем ЖКХ, на реализацию проектов в сфере транспортного развития, а также на строительство социальной и туристической инфраструктуры», – сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. Финансы, банки > premier.gov.ru, 7 июля 2022 > № 4100951

Дмитрий Чернышенко: Первые тестовые соревнования Игр будущего пройдут в Казани в сентябре

Тестовые соревнования для подготовки первых в истории Игр будущего пройдут в Казани в сентябре. Это будут турниры по четырём технологическим видам спорта, которые включены в состав Игр. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

«Сейчас завершился первый инспекционный визит оргкомитета Игр в Казань. Специалисты осмотрели площадки, которые планируется задействовать при проведении турнира в 2024 году. Было принято решение о том, что тестовые соревнования Игр будущего стартуют в Казани уже в сентябре. Это будет первый в истории фиджитал-турнир по четырём технологичным видам спорта. Он позволит как спортсменам, так и организаторам понять, на чём необходимо сделать акцент во время подготовки основных состязаний. Кроме того, до конца года организаторы планируют провести в Казани тестовые турниры и по остальным дисциплинам», – сказал Дмитрий Чернышенко.

В рамках инспекционного визита организаторы Игр будущего, в частности, осмотрели объекты «Казань Экспо», «Баскет-холл», «Дворец спорта», «Татнефть Арена», «Пирамида», «Ак Барс Арена» и Деревню Универсиады.

«В сентябре в Казани пройдёт цифровая неделя Kazan Digital Week и соревнования на кубок президента республики по киберспорту “Киберпарк”, поэтому начало осени будет технологичным во всех смыслах. Будущее – за инновациями, и мы рады, что находимся в числе передовых регионов. Уверены, что синергия спорта и технологий в рамках турнира принесёт свои плоды не только в виде интересного, востребованного, современного шоу. Технологические решения, разработанные и реализованные совместно с Играми будущего, будут востребованы в смежных областях, что позволит улучшить качество жизни жителей республики», – прокомментировал министр цифрового развития Татарстана Айрат Хайруллин.

«Сочетание физического и цифрового – это та реальность, в которой мы давно живём. Даже самые консервативные виды спорта с большой историей используют передовые технологии, чтобы делать их ещё более привлекательными и интересными для зрителя. В то же время соревнования по фиджитал-дисциплинам предъявляют специфические требования к объектам спортивной инфраструктуры, и я рад, что Казань готова их встретить», – добавил руководитель проекта «Игры будущего» Игорь Столяров.

Планируется, что в сентябре 2022 года тестовые соревнования пройдут по футбольному двоеборью – EA FIFA + мини-футболу, баскетболу – EA NBA + баскетболу 3*3, гонкам дронов – симулятор DCL The Game + пилотированию дрона и Beat Saber – VR ритмичной игре.

Напомним, торжественная церемония объявления города – организатора первых в истории Игр будущего состоялась на XXV Петербургском международном экономическом форуме в июне. Более 40 регионов заинтересовались проектом, половина из них направила заявки на участие в заявочной кампании. В шорт-лист вошли пять городов: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Калуга и федеральная территория «Сириус».

Встреча с победителями конкурса «Лидеры России»

Владимир Путин провёл в Кремле встречу с победителями конкурса управленцев «Лидеры России», финал которого состоялся 26–29 мая в Москве.

«Лидеры России» – флагманский проект президентской платформы «Россия – страна возможностей», нацеленный на выявление, развитие и поддержку перспективных руководителей. Его участникам предоставляется возможность получить образовательный грант, поработать с наставником из числа лидеров бизнеса и государственного управления, попасть в кадровый управленческий резерв страны.

В 2021–2022 годах конкурс, проводящийся с 2017 года, прошёл в четвёртый раз и впервые был разделён на восемь треков: «Бизнес и промышленность», «Государственное управление», «Наука», «Здравоохранение», «Культура», «Информационные технологии», «Студенты» и «Международный». По его итогам победителями стали 106 человек – представители 32 российских регионов и трёх иностранных государств.

* * *

В.Путин: Уважаемые друзья, коллеги!

Хочу вас всех поздравить с победой на столь престижном конкурсе – «Лидеры России», и, действительно, из таких, как вы, получаются лидеры.

В этом году конкурс был очень представительным – больше 180 тысяч заявок, и иностранцы так активно принимали участие: десять тысяч заявок из 150 стран – это впечатляет. Причём главным призом для иностранных граждан было получение российского гражданства в упрощённом порядке. Мы сразу 70 – всем 70 победителям [зарубежным финалистам] – это и сделали.

Конкурс очень интересный. Вы проявили свои самые лучшие качества, достойно победили, потому что побеждали в открытой, конкурентной борьбе – совершенно очевидно, это для всех понятно.

И очень хорошо, что нам удалось создать такую платформу замечательную, которая даёт возможность именно по понятным критериям проявить свои лучшие качества и получить возможность профессионального и карьерного роста – карьерного в самом хорошем смысле этого слова.

У нас победители этого конкурса, вы знаете, за предыдущие годы добились уже замечательных результатов не только в ходе отбора, но и в ходе практической работы: из них уже вышли руководители регионов Российской Федерации, руководители крупных городов-миллионников, министры, заместители министров и руководители крупных компаний, во всяком случае, люди вошли в руководящее ядро, в руководящее звено наших крупных национальных компаний.

Я очень надеюсь на то, что вам помогали и ваши наставники – это интересные люди, состоявшиеся, доказавшие свою компетентность в тех сферах, в которых они эффективно работают на протяжении многих лет.

Знаю, что и к вам уже и наставники ваши, и те, кто стоял рядом с ними, присматривались, некоторым уже сделаны предложения по продолжению работы, и я этому очень рад.

Я хочу вас ещё раз поздравить с этим. Знаю, что по восьми номинациям уже [конкурс], восемь направлений здесь: и IT-технологии, и госуправление, и наука, и культура, и здравоохранение.

С удовольствием вас послушаю. Если у вас есть какие-то идеи, – а они наверняка есть, – мы постараемся их с коллегами учесть и реализовать в нашей практической работе.

И, безусловно, желаю вам всяческих успехов, всего вам самого доброго. Очень рассчитываю на то, что вы свои наилучшие качества примените, используете для решения главных задач. А на сегодняшний день – да и, собственно говоря, она всегда важна – это повышение суверенитета, особенно в области новейших технологий, в области госуправления, что чрезвычайно важно, потому что без нормального управления ни компания не может эффективно функционировать, ни государство эффективно работать. Поэтому всё это, уверен, пойдёт на пользу нашей стране.

Кстати говоря, знаю, что некоторые из вас, может быть, даже многие занимаются и волонтёрской деятельностью: в период пандемии помогали врачам справляться с этой заразой, а сейчас некоторые участвуют в помощи жителям Донбасса. Хочу вас за это поблагодарить, это важно, особенно сейчас, проявлять такую собранность и солидарность.

Поздравляю вас ещё раз и желаю вам успехов.

Пожалуйста.

А.Комиссаров: Владимир Владимирович, если позволите, я буду в роли модератора.

В.Путин: Да, конечно.

А.Комиссаров: Я предлагаю начать с яркой девушки.

Алёна – директор автовокзала в Калининграде, победила в треке «Государственное управление». Я думаю, она лучше сама про себя расскажет.

В.Путин: Девушки все яркие, только надо присмотреться как следует. (Смех.)

А.Беликова: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

Алёна Беликова. Я калининградка во втором поколении и очень люблю наш маленький особенный регион. Сейчас, как Алексей Геннадиевич сказал, работаю директором калининградского автовокзала.

Я бы хотела сказать, что для меня очень важно, что девушки-руководители в транспортной сфере сейчас появляются, потому что ни для кого не секрет, что их довольно мало.

Мне это нисколько не помешало, потому что я очень преданный своему делу человек и готова вкладывать всю свою энергию в развитие транспортной отрасли нашей страны.

12 лет назад я получила диплом специалиста по организации перевозок и управлению на автомобильном транспорте, после чего преподавала, занималась исследованиями по организации безопасности дорожного движения, а затем в моей жизни наступил период госслужбы, где мне доверили работу над развитием межмуниципальных автобусных перевозок Калининградской области.

За почти пять лет работы на автовокзале приходилось сталкиваться с различными трудностями, это правда: мы справились с нашествием пассажиров чемпионата мира по футболу, мы стойко выдержали все удары пандемии, мы вышли в плюс из ковидного кризиса меньше чем за полтора года.

При этом мы самое женское транспортное предприятие: у нас из почти 100 человек всего около 20 мужчин, мы их очень ценим и бережём.

Я знаю из собственного опыта, что транспорт – это живой организм, он всё время в движении, и мы поэтому тоже готовы всегда к вызовам.

Наша транспортная отрасль сейчас очень нуждается в централизованной цифровизации. Это важно для конечного пользователя, это важно для эффективной работы всей системы.

Я сейчас учусь в аспирантуре. Тема моего исследования связана с использованием гибридных интеллектуальных систем для планирования движения пассажирского транспорта.

Конечно, особенно в условиях недружественного поведения европейских стран по отношению к нашему государству регулярным пассажирским перевозкам нужны качественные изменения. Мы готовы брать на себя ответственность и реализовывать важные федеральные проекты.

Когда мы с моим супругом состояли в молодёжном правительстве региона, мы разработали проект интерактивных экскурсий для людей с ограниченными возможностями, который себя уже очень хорошо зарекомендовал даже за пределами региона.

Я благодарна конкурсу «Лидеры России» за возможность оценить себя, проверить, вывести на новый уровень мои управленческие компетенции, потому что для меня важно заниматься вопросами развития транспортной системы, и я хотела бы делать это на государственной службе.

Одним из моих личных итогов конкурса стало то, что недавно Антон Андреевич Алиханов предложил мне занять должность заместителя министра развития инфраструктуры Калининградской области, также у меня появился наставник, он тоже из сферы транспорта – это Игорь Евгеньевич Левитин.

Я действительно осознала, что Россия – это страна возможностей.

В.Путин: Да, точно так. Игорь Евгеньевич, кстати, был военным железнодорожником в своё время, так что здесь всё совпадает, для того чтобы со всех сторон понять, что такое транспорт, а для Калининградской области, конечно, транспортная доступность чрезвычайно важна.

У вас это областное предприятие, да?

А.Беликова: Да, областное.

В.Путин: Оно не частное?

А.Беликова: Нет.

В.Путин: Понятно.

Очень важно, конечно, развитие в самой Калининградской области в том числе и автобусного движения. Имею в виду привлекательность туристического кластера в Калининградской области.

У вас туристов сейчас много?

А.Беликова: Меньше, чем в прошлом году, но на хорошем уровне. В прошлом году был очень большой скачок.

В.Путин: А как Вы определили, что меньше? Пока ещё середина лета.

А.Беликова: Мы по пассажиропотоку смотрим.

В.Путин: Чувствуется, да?

А.Беликова: У нас плюс-минус разделение. Мы ожидали на майские праздники побольше, но было не очень: процентов 15 просадка была.

В.Путин: Погода хорошая у вас там, идеальная.

А.Беликова: Да, сейчас замечательная.

В.Путин: Идеальная погода – тепло, не жарко, мягкий климат, хороший.

За последние годы Калининградская область заметно изменилась, конечно, в лучшую сторону – стала причёсанной, прибранной, красивой.

А.Беликова: Мы же должны держать лицо. Конечно.

В.Путин: Да. У вас получается.

Я хочу Вам пожелать всего самого доброго на новом месте работы.

Сфера деятельности транспорта чрезвычайно важна, потому что мы все хорошо знаем, а Вы, как специалист уже в этой области, прекрасно понимаете, что от развития транспортной инфраструктуры в значительной степени зависят темпы экономического роста и в регионе, и в стране в целом.

На ближайшие годы мы сверстали очень большие планы по развитию транспортной инфраструктуры России в целом. Вы наверняка знаете эти крупные магистрали, которые должны обеспечить связанность страны с такой огромной территорией, как наша страна. Это развитие железнодорожного транспорта. Имею в виду прежде всего, конечно, так называемый Восточный полигон: БАМ, Транссиб – развитие этих ниток. Это автомобильное строительство.

Как работает у вас кольцо? Функционирует?

А.Беликова: Конечно функционирует.

В.Путин: Там ещё не всё сделано, планы есть по дальнейшей работе в этом направлении, по развитию всей транспортной инфраструктуры самой Калининградской области. Обязательно будем работать в этом направлении.

А.Беликова: Спасибо большое. Для нас это очень важно.

В.Путин: Так что Вам будет чем заниматься.

Удачи!

А.Комиссаров: Давайте ещё одного победителя трека «Госуправление» послушаем: Азат Ислаев, вице-губернатор Ханты-Мансийского округа.

А.Ислаев: Спасибо.

Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!

В.Путин: Добрый день!

А.Ислаев: Азат Ислаев, родился в Перми, вырос в Казани в семье доктора исторических наук, инженера-химика. Занимался бизнесом, был депутатом Казанской городской думы. Всё, в общем, было хорошо, но был внутренний запрос на дополнительную самореализацию.

Искренне хочу, чтобы мои дети жили в нашей стране, чтобы страна становилась лучше. Принял решение послужить Отечеству и в 2019 году переехал во Владивосток, работал помощником губернатора Приморского края. С 2020 года работал вице-мэром.

В.Путин: А как это, Вам приснилось, что Вы должны поехать во Владивосток? Что было побудительным мотивом?

А.Ислаев: Вы знаете, Владимир Владимирович, какая-то таинственность Дальнего Востока, для меня это всегда было место силы. До этого я никогда там не был, но Кожемяко Олег Николаевич умеет уговаривать. И когда он предложил, я не задумывался и сразу принял решение переехать.

В.Путин: Вы его в автобусе встретили, Кожемяку?

А.Ислаев: Не в автобусе.

В.Путин: Нет, ну мало ли…

А.Ислаев: Кстати, крайнее решение, когда мы руки пожали, действительно в аэропорту было.

С 2020 года работал вице-мэром Владивостока, отвечал за благоустройство и развитие острова Русский.

В.Путин: У Вас получалось и получилось действительно здорово.

А.Ислаев: Спасибо.

В.Путин: Я очень рад с Вами познакомиться, потому что я с удовольствием смотрю на то, как остров Русский развивается.

А.Ислаев: Спасибо.

После победы в финальном треке «Госуправление по Дальнему Востоку» поступило предложение перейти на новую должность, и с марта 2022 года работаю заместителем губернатора Ханты-Мансийского автономного округа под руководством Натальи Владимировны Комаровой.

Отвечаю за строительство, транспорт, дорожное хозяйство. Буквально вчера у нас было очень важное событие: мы запустили строительство масштабного инфраструктурного проекта – моста через реку Обь в районе города Сургута, который в свою очередь является частью перспективного федерального маршрута «Северный широтный коридор Томск – Пермь». Вы говорили про связанность – это было как раз узкое горлышко, где был старый мост.

Здесь, Владимир Владимирович, не могу не поблагодарить Вас за поддержку таких значимых проектов. Действительно, для региона это очень важно. Здесь, конечно же, федеральная поддержка и Ваша личная поддержка сыграли решающую роль.

Мы стартанули и уже на сегодняшний день договорились со строителями, а это наша компания, которая выросла у нас в регионе и принимала участие в строительстве в том числе и Крымского моста. Мы уверены, что всё вовремя будет, и уже достигли договорённости, что даже пораньше сдадим. По контракту – в 2026 году, мы хотим до конца 2025 года закончить этот проект.

Из бизнеса всё-таки пришёл на госслужбу. Бизнес научил меня держать удар, отвечать за свои слова, поэтому эти принципы на госслужбе использую. Человек я системный, командный. Для меня, наверное, самое важное – хозяйственный подход ко всем делам. Во всех проектах, которые веду, в первую очередь оцениваю, насколько изменится жизнь конкретного человека.

Хотел бы поблагодарить за возможность принять участие в конкурсе «Лидеры России», потому что действительно считаю, что на сегодняшний день запрос на современных лидеров в России крайне актуален.

Честно говоря, когда я принимал решение участвовать или не участвовать, было страшно. Потому что и знакомые, и сотрудники…

В.Путин: Так вроде всё хорошо, а залезешь туда – что-нибудь не так сделаешь.

А.Ислаев: Тем более сотрудники и подчинённые принимали участие: как тут ударишь в грязь лицом, как дальше с ними работать? Задумывался. Вначале не понимал, насколько объективна будет оценка конкурса, это вообще конкурс про кого?

Я, честно говоря, к своему стыду, до этого только шапочно знал о конкурсе и не понимал, какие критерии отбора. Но по результату могу с уверенностью сказать, что всё честно и объективно.

На конкурсе встретил команду единомышленников, профессионалов, людей, которые не только знают хорошо своё дело, но и искренне любят Россию, настоящих патриотов, и людей, которые готовы служить своему Отечеству.

Сегодня могу с уверенностью сказать, что мы точно не подведём.

В.Путин: Я не сомневаюсь.

А что Вы считаете, Азат, самым важным сейчас, наиболее интересным? Кроме моста, конечно, у вас в субъекте.

А.Ислаев: Вы знаете, из интересного – транспортная реформа на речных перевозках. У нас есть предприятие «Северречфлот» – ведущее предприятие в России, самое большое количество пассажиров по реке и самый молодой флот у нас.

В.Путин: Самое большое количество пассажиров по реке у вас?

А.Ислаев: Да.

В.Путин: Да ладно, больше, чем на Волге?

А.Ислаев: Да.

В.Путин: Даже не знал.

А.Ислаев: С 2019 года мы системно обновляем пассажирский флот. В этом году получили новый «Метеор» в Нижнем Новгороде. На днях получили в Татарстане, в Зеленодольске. До конца лета ещё один получим. Повышаем качество перевозок. Это необычно, все удивляются: как так, в Ханты-Мансийске… Но у нас ещё и межрегиональные перевозки, то есть мы на Ямал ходим.

В.Путин: Реки полноводные – поэтому.

А.Ислаев: Да, 50 на 50 с Ямалом. Такое уникальное предприятие сложилось, так что мы его развиваем, поддерживаем.

А во всём остальном – в строительстве, ЖКХ – есть свои задачи, все выполняем планы. Тем более сейчас система работает – пятилетние программы, которые принимаются на федеральном уровне, они нас подстегивают. В принципе, велосипед-то изобретать сегодня не надо: есть определённые шаблоны, по ним только и надо работать. Поэтому собираем команду таких ребят, которые готовы брать на себя ответственность и идти вперёд.

В.Путин: Успехов Вам на этом поприще, на этом пути.

А.Ислаев: Спасибо.

А.Комиссаров: Владимир Владимирович, Вы сказали во вступительном слове про важность IT-индустрии. У нас действительно был отдельный трек по информационным технологиям.

Сейчас, знаете, некоторые говорят, что какая-то часть айтишников уезжает или уезжала. А у нас есть, и мы видим тех, кто, наоборот, приезжает в страну: лучшие айтишники, которые понимают, что у нас здесь интересные задачи, интересные возможности.

Я хотел передать слово Максиму Хайтовичу. Максим сам расскажет, он приехал в Россию из другой страны.

В.Путин: То, что уезжают, здесь ничего необычного нет. Кто-то напуган, кто-то сомневался в том, что здесь можно будет эффективно работать. Но ведь успех работы складывается из очень многих компонентов, очень многих: и поддержка государства, и бытовые условия – Максим сейчас расскажет.

Поэтому кто-то поехал, мы никому не препятствовали. Многие вернулись, потому что одно дело – жить в Москве, Санкт-Петербурге либо где-то в Саратове или Ханты-Мансийске, а другое дело… сейчас не буду называть. У наших соседей – там тоже хорошо, но дома лучше.

Пожалуйста.

М.Хайтович: Спасибо, Владимир Владимирович.

Ещё раз: меня зовут Максим Хайтович. Последние шесть лет я проработал в сфере информационных технологий за границей. Сначала в США, где я получил второе высшее образование в области бизнеса и менеджмента, а последние четыре года я работал в Дубае, в Объединённых Арабских Эмиратах.

В основном я занимался цифровой трансформацией, цифровизацией государственного управления, внедрением технологий искусственного интеллекта. Например, я разрабатывал национальную стратегию развития рынка IT для руководства одного из ближневосточных государств.

Набравшись опыта, я понял, что хочу вернуться домой и помочь родной стране раскрыть полный потенциал всех этих технологий. Не знал, как к этому вопросу подобраться, куда возвращаться, где я полезен, и решил поучаствовать в конкурсе «Лидеры России» в профильном треке «IT». Это мне позволило, во-первых, сравнить свои навыки и компетенции с другими участниками, а во-вторых, обменяться с ними опытом и познакомиться с людьми, которых я могу назвать не просто своими соратниками, но и друзьями.

Помимо прочего, я был поражён прозрачностью конкурса и, главное, уровнем компетенций людей, с которыми мне довелось поработать. Можно смело сказать, что IT в России находится на самом высоком уровне.

Ещё, общаясь с ребятами – участниками конкурса, я понял, что они реально ощущают поддержку государства как минимум сейчас.

Владимир Владимирович, знаю, что Вы лично очень сильно поддерживаете сообщество IT-специалистов в России: недавний Указ № 83, достаточно известный, – это пример этой поддержки. От лица всех своих коллег хотел бы Вас поблагодарить за эту поддержку.

Скажем прямо: на данный момент с точки зрения удобства ведения IT-бизнеса Россия – один из мировых лидеров. Это и налоговый режим, и регуляторный климат, а главное, доступ к технологиям и компетенциям местных российских специалистов. Можно смело сказать, что это точно приведёт к буму этой индустрии, как я обсуждал со своим наставником конкурса Дмитрием Николаевичем Чернышенко.

Однако Россия не просто поддерживает сообщество IT-специалистов, но и внедряет самые передовые технологии. Например, наша страна сейчас вообще первая в мире вводит единый подход к проектированию государственных информационных систем, закладывает принцип переиспользования компонентов, доступ к единой технологической инфраструктуре и даже системам кибербезопасности. Всё это на базе платформы «Гостех».

Я по результатам конкурса получил предложение присоединиться к развитию платформы «Гостех». Для меня это уникальная возможность поучаствовать в создании по-настоящему прорывного решения мирового класса. Разумеется, я принял это предложение. Я не сомневаюсь, что, когда эта работа будет успешно завешена, это станет настоящим переворотом в экономике, технологиях, эффективности государственного управления.

Приняв это предложение, я сейчас занимаюсь своим переездом из Дубая в Россию. С огромным оптимизмом смотрю в будущее и благодарен всей платформе «РСВ» за конкурс, который так круто перевернул мою жизнь, очень резко.

Большое спасибо.

В.Путин: Вы в Дубае жили, да?

М.Хайтович: Да, в Дубае.

В.Путин: Там жарко сейчас.

М.Хайтович: Жутко, нечеловечески просто.

Видите, я весь бледный, потому что, когда живёшь больше одного года, ты прячешься от солнца на самом деле.

В.Путин: И Вы приняли решение переехать сюда?

М.Хайтович: Тут такая предыстория. Жена изначально мне жаловалась, что мы живём в холодном городе – Санкт-Петербурге, и что переезжаем в США тоже в холодный город – в Чикаго. Она мне жаловалась, я пришёл и сказал: дорогая, теперь мы переезжаем в пустыню. После этого она пообещала никогда у меня ничего не просить, потому что, видимо, какую-то среднюю землю я не могу найти.

В.Путин: Ладно. За Ваше решение переехать тоже большое Вам спасибо. Шукран.

М.Хайтович: Шукран. Спасибо большое.

В.Путин: Пожалуйста.

Вам успехов. Я уверен, что будет интересно, потому что мы действительно уделяем этому большое внимание, большое значение придаём. И то, что Вы будете заниматься системой «Гостех», Вы видите, что мы стараемся во все сферы жизни внедрить современные технологии, начиная с госуправления, – собственно, видимо, то, чем Вы будете заниматься, – и кончая системами образования, культуры, здравоохранения, везде.

Мы просто не сомневаемся ни на секунду, что за этим будущее, и всё, что от нас зависит, будем делать для поддержания этого направления, этого вида деятельности.

Ну а школа у нас, конечно, и люди такие, как Вы, замечательные. Это наше абсолютное конкурентное преимущество.

М.Хайтович: Безусловно.

В.Путин: Успехов Вам.

М.Хайтович: Спасибо большое.

А.Комиссаров: Рядом с Максимом Олег Трофимов – директор Института биологии из Тюмени, победитель трека «Наука».

О.Трофимов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Меня зовут Олег Трофимов, я сибиряк, родом из Тюмени, по образованию биолог, окончил Тюменский госуниверситет. Параллельно с обучением два года стажировался в Институте белка Российской академии наук в городе Пущино. Затем вернулся в Тюмень, поступил в аспирантуру, начал преподавать. В образовании я работаю уже 14 лет. Собственно говоря, прошел путь от ассистента кафедры до руководителя Института биологии в родном университете.

На мой взгляд, сегодня одной из важных составляющих образования становится воспитательная работа, в том числе патриотическое воспитание подрастающего поколения. У себя на местах в институте мы регулярно такую работу проводим, мероприятия соответствующей направленности, но, мне кажется, это нужно делать на более системной основе.

Важное значение в текущем контексте приобретает само содержание образовательных программ и учебников, а также соответствующая подготовка педагогов. Особенно актуально это в цифровую эпоху, когда наша молодёжь сталкивается с большим потоком информации, в котором ей порой бывает сложно сориентироваться – отличить правду от лжи.

Владимир Владимирович, как сын офицера, я считаю, что нам необходимо воспитывать с ранних лет уважение к военному мундиру и защитникам нашего Отечества, истории, языку, культуре и традициям народов России. Я готов работать в новых направлениях, на новых участках.

И тоже поделюсь: буквально на днях у меня состоялся разговор с Председателем Правительства Донецкой Народной Республики Виталием Павловичем Хоценко. Он предложил мне занять должность заместителя Министра образования и науки ДНР. Я с удовольствием принял его предложение.

Благодарю.

В.Путин: Здорово.

Академик Тамм, по-моему, говорил, что следующий век будет веком биологии, так же как текущий является веком физики. Так и есть. Только мы видим, конечно, симбиоз – все открытия, все достижения на стыке наук достигаются.

То, что Вы, биолог по призванию, по образованию, обращаете внимание на необходимость укрепления нашей государственности, суверенитета… А без поддержки людей в погонах, без поддержки наших Вооружённых Сил, всей вооружённой составляющей государства достичь этого невозможно. Это не что-то наше квасное, российское – это во всём мире так, это очевидная вещь, а в современном мире тем более. Собственно, всегда и везде одно и то же.

То, что вы приняли это решение, это говорит о том, что Вы не стремитесь к какой-то дешёвой карьере, а именно стремитесь к тому, чтобы послужить Отечеству, послужить людям. Это достойно уважения, Ваш выбор достоин уважения.

Так что я искренне желаю Вам успехов. Работа там непростая, мягко говоря, поэтому удача не помешает.

О.Трофимов: Благодарю.

В.Путин: А Россия, российское Правительство, российское руководство всё будет делать, для того чтобы помочь людям, которые там живут и которые там работают. Значит, и Вам.

О.Трофимов: Спасибо.

В.Путин: Вам спасибо.

А.Комиссаров: У нас, Владимир Владимирович, просто поток обращений от лидеров России, от победителей с просьбой направить на работу в ДНР, ЛНР – все готовы, все хотят. Кстати, Виталий Хоценко – тоже наш, победитель конкурса «Лидеры России».

В.Путин: Я знаю.

А.Комиссаров: Вера Штокайло представляет Ленинградскую область.

Вера, Вам слово.

В.Штокайло: Добрый день!

Меня зовут Вера Штокайло, мне 32 года, я приехала из Санкт-Петербурга и представляю Ленинградскую область. Я донская казачка, родилась и выросла в городе Ростове-на-Дону, где получила своё первое образование в Южном федеральном университете, потом училась в Москве в Высшей школе экономики, в Лондоне по специальности «государственное и муниципальное управление», кандидат экономических наук.

Более семи лет я работаю в институтах развития, занималась в Ростове-на-Дону вначале именно привлечением и сопровождением инвесторов в различные отрасли промышленности: от пищевой до портовой инфраструктуры. Потом, в 2017 году, за супругом переехала в Санкт-Петербург, он юрист, работает в энергетике, и я продолжила работу с инвесторами, только уже в Ленинградской области. Три года назад перешла в промышленный блок и возглавляю Центр развития промышленности Ленинградской области.

В.Путин: При правительстве Ленинградской области?

В.Штокайло: Да. Это автономная некоммерческая организация, занимается национальными проектами, реализацией национальных проектов в регионе по развитию экспорта, повышению производительности труда, развитию кооперационных возможностей.

В.Путин: Кого Вы привлекли в качестве инвесторов?

В.Штокайло: В Ростовской области это в том числе иностранные компании, американская компания по производству мягких кормов для животных, это и зерновой терминал.

В.Путин: Где теперь компания… Но животные-то остались?

В.Штокайло: Существуют. Но это же сейчас очень важное направление.

В.Путин: Конечно.

В.Штокайло: Как раз в 2015 году я сопровождала проект по переходу, переезду и релокации компании из Донецкой Республики. Они производят оборудование для газовых станций. Мы помогали. Сейчас компания очень активно развивается и расширилась. Я слежу за новостями коллег, и мы всегда на связи.

Хотя я и работаю сейчас в промышленном блоке, но мне очень близко инвестиционное направление в том числе. Поэтому я всегда стараюсь наблюдать за успехами компаний, к реализации которых я была причастна, потому что всегда очень радостно, когда ты видишь результат. Работа в институтах развития даёт тебе эту возможность. Ты всё видишь, когда ты сопровождаешь какой-то процесс или проект, а потом радуешься открытию завода либо расширению, либо строительству новой очереди. Для меня это очень отрадно.

Касательно конкурса. Я всегда стараюсь развиваться и учиться чему-то новому. Самое главное, что моя команда разделяет эти ценности. Сейчас мы делаем особый упор на работу с молодёжью, стараемся расширить существующие проекты. Например, формируем «бережливые» кадры в Ленинградской области. Мы работаем со студентами колледжей, меняем их образ мышления с помощью философии бережливости, причём как в игровой форме, так и на практике, когда ребята участвуют в процессе внедрения улучшений на самих предприятиях.

По экспортному направлению у нас студенты вузов участвуют вместе с бизнесом в образовательной программе. Они не только с ними учатся, но ещё с ними вместе формируют новые экспортные стратегии.

Конечно, на конкурсе хотелось бы, чтобы было больше девушек. Доказано, что команды, состоящие из мужчин и из женщин, гораздо более эффективны. Поэтому хотелось бы, чтобы в управленческих командах нашей страны было больше женщин, потому что это точно привнесёт положительный эффект для экономики страны в целом.

И самое главное, что быть девушкой на конкурсе – это огромное преимущество: такое количество внимания и поддержки, ты заряжаешься…

В.Путин: Зря Вы это сказали публично – муж услышит. (Смех.)

В.Штокайло: Он меня очень поддерживает. А это правда, ты заряжаешься таким зарядом энергии и вдохновением, что ты готов свернуть ещё не одни горы.

Конечно, «Лидеры России» – это окно возможностей. Я надеюсь, что в рамках программы «Наставничество» – у меня сейчас определился наставник, это Глеб Сергеевич Никитин, мы работаем с ним вместе над программой межрегионального сотрудничества – я смогу масштабировать имеющийся опыт, поэтому возлагаю большие надежды.

В.Путин: А всё-таки Вы дальше где планируете продолжить работу?

В.Штокайло: Я хочу, конечно же, помогать стране, поэтому мне интересны крупные масштабные проекты, где, во-первых, я могу взять на себя ответственность, я к ней готова – понимать, что ты видишь результат, ты точно его добьёшься. Поэтому вне зависимости от того, где я буду работать дальше… Мне очень хочется, чтобы эти проекты были на самом деле очень значимы для страны.

В.Путин: Но семья-то у Вас в Ленинградской области живёт или как?

В.Штокайло: Мы живём в Санкт-Петербурге с мужем, но мы готовы к переезду в любой субъект нашей страны, мы обсуждали это с мужем. Он жил 19 лет на Камчатке, потом учился в Ростове, где мы познакомились, потом вместе переехали в Санкт-Петербург. У меня брат тоже путешествует по стране, его брат путешествует – жил уже больше чем в пяти регионах нашей Родины, поэтому мы готовы. Главное, чтобы ты жил и работал там, где тебе очень нравится, и это приносило тебе удовольствие,и ты видел результат.

В.Путин: Это правда.

Что касается большего количества женщин на конкурсе, Вы предлагаете это сделать просто механически?

Такой подход есть, он иногда поддерживается в политике. Допустим, в некоторых парламентах, некоторых странах, считают, что женщин должно быть не меньше 50 процентов. Но тогда вперёд выходит гендерный принцип, а не принцип, связанный со знаниями, с компетенциями.

В.Штокайло: Я считаю, что механический не очень хороший метод, честно скажу. Всегда должно быть по наитию, как будто бы это развивается.

Я хотела бы, чтобы, может быть, девушки меня услышали, увидели мой опыт, мой пример и посчитали, что на самом деле это не страшно: там нет никакой конкуренции с мужчинами, можно проявить себя, показать свои компетенции. Причём конкурс даёт тебе возможность посмотреть на свои точки роста, где тебе ещё стоит развиваться, познакомиться с замечательными людьми.

Я бы просто хотела, чтобы девушки обратили на это внимание и сами инициировали своё участие в конкурсе.

В.Путин: Полностью поддерживаю.

В.Штокайло: Спасибо.

В.Путин: Вам спасибо. Удачи!

А.Комиссаров: Нам в этом смысле очень помогает Валентина Ивановна Матвиенко своим примером. Она у нас тоже наставник и всё время говорит, чтобы девушки больше участвовали. У нас понемногу, но растёт процент девушек в конкурсе по сравнению с первым сезоном. В этом сезоне среди победителей 21 процент – девушки.

В.Путин: Может быть, Вера права: просто и Вам следует обратить внимание на то, чтобы искать желающих девушек.

А.Комиссаров: Мы очень хотим.

Спасибо.

Хотел передать слово Степану Коваленко.

Степан – один из самых молодых победителей конкурса – 29 лет. Но уже много успехов.

Степан, поделись.

С.Коваленко: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!

Коваленко Степан, 29 лет, Москва.

Ещё в старших классах принял осознанное решение стать госслужащим, получил профильное образование. Также тянуло к общественной деятельности, незабываемый опыт волонтёрства на сочинской Олимпиаде. И вот уже семь лет на государственной службе. Последние три года работаю в экономическом блоке Правительства Москвы. Я искренне рад работать в такой яркой команде. Можно сказать, мы своими руками строим наше настоящее и будущее.

В современных реалиях отдельное внимание приходится уделять антикризисному управлению. Мы сперва успешно преодолели вызовы пандемии. В текущем году взяли на себя ответственность решать вопросы импортозамещения в фармотрасли.

Нами был сформирован пул из 102 социально важных препаратов, производство которых расширяется или будет локализовано впервые: от противовирусного «Ацикловира», который используется во всех городских больницах, до препаратов для лечения онкологии.

Очень много проектов, в которых довелось принимать участие, но самым интересным лично для меня является возрождение завода «Москвич». Это знаковая для меня история. Первым автомобилем, на котором я учился водить, был дедушкин 41-й «Москвич».

Сейчас там идут корпоративные процедуры. Предприятие вовлекается в городскую экономику. Вчера Сергей Семёнович озвучил первые производственные планы. Есть предложение включить данную территорию в границы особой экономической зоны.

В повседневной жизни я, можно сказать, стараюсь быть амбассадором конкурса «Лидеры России». Мне хочется, чтобы как можно больше людей о нём узнало, ведь участие в конкурсе даёт так много преимуществ! Это развитие профессиональных и личностных компетенций, это, конечно же, люди, это неравнодушное профессиональное сообщество.

Я вкратце расскажу, как у нас проходил конкурс, в частности его суперфинал. Это были четыре дня насыщенных испытаний: мы решали экономические задачи, мы спасали город от чрезвычайного происшествия, мы общались с рассерженными жителями, общались с наставниками, даже пришлось поработать руками: мы пилили доски, колотили гвозди – в общем, нас проверили по всем фронтам.

Не буду лукавить, ещё одним преимуществом является продвижение по службе. Многим ребятам уже поступили предложения заняться ещё более масштабными задачами уже в новом статусе, и я не стал исключением.

Приятным бонусом стало то, что все участники были награждены поездками по России в рамках проекта «Больше, чем путешествие». Символично, что это был круиз по Волге в День России. Мы прекрасно провели время, насладились красотами нашей Родины, продуктивно пообщались, получили огромное удовольствие.

Ещё один момент, которым я не могу не поделиться. Я на конкурс пришёл с женой, ей победить не удалось, но мы совершенно не расстроились, потому что в процессе конкурса одержали другую более важную победу – узнали, что станем родителями.

В.Путин: Поздравляю.

С.Коваленко: Спасибо большое.

В.Путин: Зря времени не теряли.

С.Коваленко: Был эмоциональный заряд при подготовке к конкурсу.

После этого я отчётливо осознал, что гордое имя «Лидер России» – это не только очень почётно, но это и большая ответственность.

Хочу присоединиться к Азату и добавить от себя лично: да, мы должны не подвести не только наших соотечественников, современников, но и будущие поколения.

Спасибо.

В.Путин: Степан, Вы сказали о проекте предприятия «Москвич». Там вызов непростой.

С.Коваленко: Очень непростой. Но с помощью партнёров из дружественных стран, а также с учётом наработок нашей технологической базы, в частности вчера было подписано соглашение с «КамАЗом», я думаю, всё получится.

В.Путин: Нужно, конечно, стремиться не к импортозамещению, а к приобретению новых своих собственных передовых и перспективных технологий и своих технологических ключей.

С.Коваленко: Вы знаете, этот термин – «импортозамещение» – набил определённую оскомину у нас в обществе, поэтому мне нравится говорить, что мы просто анализируем наши потребности и строим своё настоящее и будущее в зависимости от того, что нужно нам.

В.Путин: У нас база есть хорошая.

С.Коваленко: Однозначно.

В.Путин: «Аурус» сделали, хорошая машина. Правда, мы делали это с партнёрами, но приобрели и собственные компетенции, и собственную инженерную школу. Там всё: и двигатель, и трансмиссия, рулевое, я уже не говорю про краску и так далее – всё можно сделать. Конечно, если всё время заниматься сборкой и даже локализацией, всё равно это не собственные технологические ключи.

С.Коваленко: Нужно разрабатывать собственные платформы, это недешёво, но это нужно делать.

В.Путин: То есть Вы погружены уже в это, да?

С.Коваленко: Начинаем активно включаться в процесс, очень интересные задачи.

В.Путин: Вся страна ждёт результатов Вашей работы. Я без преувеличения.

С.Коваленко: Я бы хотел пообещать, что будет качественный народный автомобиль.

В.Путин: Отлично. Вам успехов искренне.

С.Коваленко: Спасибо большое.

А.Комиссаров: Степан упомянул проект «Больше, чем путешествие». Это проект, который Вы в своё время поддержали и запустили. Мы его реализуем вместе с Ростуризмом, с Росмолодёжью, с обществом «Знание». Большое количество молодых людей получили возможность поездить по стране.

Сейчас мы предлагаем эту возможность жителям ДНР и ЛНР. Пять тысяч человек, мы ожидаем, поедут, узнают страну – молодые ребята, школьники, студенты. Они ждут, очень хотят. Уже начинаем эту работу.

В.Путин: Это очень важно, потому что люди там в течение долгого времени – восьми лет – оказались, что называется, между небом и землёй. Понимаете, в чём проблема: у многих не было никаких паспортов – ни украинских, ни российских, они даже не могли купить билет на самолёт, чтобы путешествовать по России, не могли послать своих детей учиться даже в российские вузы – квота существует. Связи с Украиной утрачены, а с Россией не возникло.

Я уже не говорю про обстрелы и прочее. В целом это есть изоляция и геноцид, если иметь в виду сопровождающееся в течение восьми с лишним лет уже военное давление. Поэтому то, что Вы предлагаете молодым людям из ЛНР, ДНР эти возможности, это очень своевременно и правильно.

Спасибо.

А.Комиссаров: Спасибо.

Иван Кусов, Севастополь, проректор Севастопольского государственного университета.

И.Кусов: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

Меня зовут Иван Кусов, мне 35 лет. В 2014 году мы с женой, тогда ещё с одним ребёнком переехали из Москвы в Севастополь. Теперь это наш дом, и на протяжении этих восьми лет мы там живём. Конечно, не могу не отметить, что город радикально преобразился: появились сотни новых объектов, приезжают люди со всей страны, остаются там жить.

В.Путин: Растёт количество населения и в Крыму в целом, и в Севастополе.

И.Кусов: Один из самых быстрорастущих городов. Поэтому я очень рад, что именно в этот исторический период удалось там пожить.

С точки зрения профессиональной деятельности я победил в конкурсе «Лидеры России» по треку «Наука», победил не с первого раза. Сначала дошёл до полуфинала – проиграл, очень сильно этому удивился. Пришёл в следующий раз и дошёл до самого конца – теперь я здесь.

Работаю в Севастопольском государственном университете, возглавляю Институт развития города.

В.Путин: Хороший университет, старинный.

И.Кусов: Очень хороший, очень потенциальный. У него большой потенциал, я уверен в этом.

Институт развития города молодой, очень уникальный. Всего четыре года назад мы его создали, для того чтобы обеспечить кадрами стратегию города Севастополя, которая была принята. Сейчас это уже почти тысяча студентов, которые реально вместе с преподавателями с первого курса работают над проектами развития города. Это и пространственное развитие, туризм, госуправление и даже виноделие, у нас есть такой факультет.

Коротко скажу, что успели не только для Севастополя поработать. Мы за эти годы открыли ещё представительство в Сирии, в городе Тартус, рядом с Черноморским флотом, там тоже есть наша база. Наши архитекторы месяц назад прилетели, читали лекции уже и для сирийских студентов по архитектуре. Работаем.

Если вернуться к Севастополю, мы как университет действительно берём на себя большую ответственность за развитие экономики города, в том числе за высокотехнологичный сектор.

Мы вошли в программу «Приоритет-2030», стали одним из 15 научно-образовательных центров мирового уровня по Вашему указу. Хотим, чтобы Севастополь вернул себе статус советского интеллектуального центра, потому что это действительно был город промышленности и высокоразвитых технологий.

Следующим шагом планируем создать технологическую долину – инновационный научно-технологический центр на базе тех заделов, которые сформировались. Но не хватает компаний, не хватает локализации крупных инвестиций.

Вы недавно сказали, что теперь крупным корпорациям, нашим российским банкам уже ничего не мешает работать в Крыму и в Севастополе. Мы полностью с Вами согласны и очень ждём, когда уже это можно реализовать.

В.Путин: Здесь коллеги засмеялись. В чём была проблема? Компании боялись идти из-за санкций. Теперь они и так под санкциями – им бояться нечего, слава богу: не было бы счастья, да несчастье помогло.

И.Кусов: Именно так.

Поэтому с оптимизмом смотрим на этот проект. И как раз долина – это особый статус, особая территория, где могут появиться уже капитальные объекты: центры разработок, технопарки, промышленные площадки.

Собственно, такие корпорации могут стать первым шагом. И университет обеспечит и кадры, и достойный научно-технический уровень.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. Приватизация, инвестиции > kremlin.ru, 7 июля 2022 > № 4100945

Зельфира Трегулова: искусствовед должен уметь открывать "третий глаз"

Директор Третьяковской галереи Зельфира Трегулова рассказала в интервью РИА Новости о возвращении полотна "Иван Грозный и сын его Иван" Ильи Репина в постоянную экспозицию и защитной капсуле для картины, о сотрудничестве музея со странами Ближнего Востока и СНГ, прогнозах относительно будущего музейного дела в России и любимых выставочных проектах. Беседовала Катерина Алабина.

— Недавно в галерее была завершена масштабная реставрация картины "Иван Грозный и сын его Иван 16 ноября 1581 года" Ильи Репина с применением новейших технологий. Расскажите, пожалуйста, есть ли еще в музее полотна, требующие реставрации, и будут ли новые методы реставрации, примененные в этой работе, использоваться и дальше?

— По поводу работ, нуждающихся в реставрации, ответ "да". Мы каждый год реставрируем около 700 произведений, а бывает и больше. Прямо сейчас в Третьяковской галерее в Лаврушинском переулке развернута замечательная выставка "Мастера возрождения", на которой представлены результаты работы наших реставраторов, которые специализируются на произведениях на бумаге, созданных в разных графических техниках. Особенностью отечественной школы реставрации является максимально бережное, деликатное обращение с оригиналом, наши реставраторы никогда не пытаются подменить собой авторскую работу.

Но такого вызова, как реставрация знаменитого полотна Репина, перед нами сейчас не стоит. Картине был нанесен серьезнейший урон, и именно поэтому реставрация заняла так много времени. Наши специалисты смогли превратить хронически больное произведение в абсолютно здоровое. Более того, теперь зритель может видеть авторскую живопись Репина, а не многочисленные слои позднейших реставрационных поновлений и лака, который в какой-то момент и вовсе скрыл авторский слой. Наши реставраторы очень деликатно и аккуратно сняли все эти наслоения и дошли до авторского лака – того, каким покрыл картину Репин, закончив работу над этим полотном.

Что же касается наших новейших разработок, собственных ноу-хау, то, да, конечно, эти технологии будут использоваться и в дальнейшем. Для реставрации картины Репина были созданы абсолютно уникальные технологические приспособления, в том числе замечательные стол и стул, которые дали возможность реставраторам совершенно по-другому работать с картиной. Например, стул, похожий на какой-то космический агрегат, дает возможность реставратору подниматься и в вертикальном положении работать с реставрацией того или иного участка масштабных полотен, не говоря уже об огромном количестве чисто реставрационных разработок, новых технологиях, новых идеях, которые при очень серьезном профессиональном обсуждении вырабатывались прямо в процессе реставрации этой картины, когда взвешивались все "за" и "против", потому что ответственность колоссальная.

— Ряд людей, особенно суеверных, считают, что картина несет в себе негативную энергетику, и критикуют решение повесить это полотно в постоянной экспозиции Третьяковской галереи. Каково ваше мнение на этот счет?

— Это одно из самых важных полотен в истории отечественной живописи и, на мой взгляд, лучшая историческая картина в европейской живописи второй половины XIX века. Картина абсолютно шекспировского масштаба. Недаром Репин в ответ на критику этого полотна говорил: "Что теперь, и Шекспира нужно запретить?". Критика, кстати, началась сразу же после появления картины, которая, была запрещена цензурой, но это не помешало Павлу Третьякову ее купить.

Всем, кто поднимает вопрос о праве этой картины находиться в постоянной экспозиции Третьяковской галереи, могу ответить словами Репина. Трагедия Шекспира "Гамлет" – отнюдь не точное воспроизведение когда-то происходивших событий, и ее значение, как и значение картины Репина, не сводится к степени исторической достоверности. Полотно "Иван Грозный и сын его Иван 16 ноября 1581 года" воспроизводит момент, когда царь в порыве гнева наносит смертельный удар своему сыну. Но картина ценна тем, что затрагивает важнейшие вопросы, которые волновали человека и будут его волновать, пока человек остается человеком, независимо от того, соответствует она или нет современному уровню исторических знаний.

— Ранее вы сообщали, что полотно будет защищено специальной капсулой, но до тех пор, пока она не изготовлена, картина Репина возвращена в экспозицию не будет. Удалось ли найти средства на нее? Каковы примерные сроки "переезда" картины в репинский зал?

— Сразу же после пресс-показа отреставрированной картины для представителей СМИ, прошедшего в мае, нам удалось найти спонсора на изготовление этой капсулы, и мы ее уже заказали. Я очень надеюсь, что нам все удастся, невзирая на сложности с доставкой в Россию того, что не производится здесь, но понадобится для изготовления капсулы –антибликового, антивандального, пуленепробиваемого стекла. Таким же стеклом закрыты произведения "Рождение Венеры" и "Весна" Сандро Боттичелли в Галерее Уффици во Флоренции. Надеемся, что осенью картина уже вернется в постоянную экспозицию Третьяковской галереи.

— Филиалы Третьяковской галереи планируется открыть в нескольких городах России – это Самара, Калининград и Владивосток. Давайте начнем с Самарского, по моей информации, он наиболее реальный и близкий к завершению?

— Все они более чем реальны, и сейчас мы можем смело это утверждать. Филиал в Самаре развернется в фантастическом памятнике архитектуры эпохи конструктивизма, здании фабрики-кухни для завода имени Масленникова, построенного в 1932 году по проекту первой русской женщины-архитектора Екатерины Максимовой.

Это реставрация и приспособление под музейное пространство уже существующего здания с очень сложной судьбой. Хотя то состояние, в котором оно находилось, когда я видела его впервые летом 2018 года, было более, чем печальным. С пониманием того, что реставрация идет на федеральные деньги, а это сразу же означает следование всем необходимым ФЗ, я тогда не могла предположить, что уже в сентябре 2021 года мы сможем представить вчерне отреставрированное здание и провести там совершенно фантастический перформанс "Утопия на ужин" лауреата премии "Золотая маска", хореографа Анны Абалихиной, художника Ксении Перетрухиной и композитора Алексея Сысоева.

— Какие работы остается завершить, чтобы довести пространство "до ума"? Каковы примерные сроки открытия филиала?

— Система обеспечения необходимого музейного климата еще не работает, но здание будет закончено и сдано в эксплуатацию в конце этого года. Кроме того, мы уже ведем активную деятельность в Самаре в ожидании окончания работ в будущем филиале – мы открыли пилотное пространство Третьяковки, арендовав трехэтажный дом в самом центре города, буквально стена к стене с Минкультуры Самарской области. На трех уровнях, с невероятно грамотным использованием каждого квадратного метра площади, осуществляются уже в течение двух лет интереснейшие образовательные программы: лекции, дискуссии, встречи с кураторами. Я и сама, каждый раз посещая Самару, провожу там встречу. Присутствие Третьяковки, пусть пока вот в таком, очень компактном пространстве, подогревает ожидание самих самарцев и вообще всего региона к тому, что в Самаре будет открыт филиал Третьяковской галереи. На момент открытия это будет самое масштабное музейное здание в российских регионах: площадь здесь составляет восемь тысяч квадратных метров.

Двери с экспозицией мы распахнем в мае 2023 года. В филиале будут реализовываться интереснейшие выставочные программы. Это и большие сборные выставки, которые будут меняться два-три раза в год, и более локальные экспозиции, например, здесь будет функционировать музей архитектора Екатерины Максимовой. Вся команда самарского филиала очень креативная, очень укорененная в местной художественной ситуации, активная и предлагающая новые, интересные идеи, которые, с одной стороны, следуют нашей общей стратегии и, с другой стороны, что просто прекрасно, опираются на местную художественную среду. Мне кажется, это наиболее правильный формат формирования команды филиалов музеев на местах.

— Что будет представлено в филиале в качестве первой экспозиции?

— Это будет выставка, представляющая отечественное искусство с первой половины XIX века до второй половины ХХ века и посвященная теме еды в русском искусстве. Пока рабочее название "На вкус и цвет". Не стоит забывать, что филиал будет находиться в историческом здании фабрики-кухни — вся концепция этого здания заключалась в том, что это было место, где готовится еда, которую потом можно взять, быстро разогреть и освободить женщину от рабского труда у плиты. На самом деле, тема выставки гораздо шире, чем просто изображение каких-то трапез или натюрморты с фруктами или какой бы то ни было едой. Через раскрытие этой темы мы очень много говорим об истории, о каких-то обычаях, привычках… Недаром в русском языке существует замечательное слово "трапеза" Процесс приема пищи — это не просто мгновенное насыщение, это ритуал! Через эту выставку мы раскрываем, в том числе, глубинные смыслы, которые вкладывались в ту или иную трапезу — завтрак, обед, ужин… Мы выбрали одну из самых популярных работ в нашей коллекции, это знаменитая картина Зинаиды Серебряковой "За завтраком", как один из главных образов этой выставки. Я уже сейчас вижу перед глазами эту картину на афишах и баннерах выставки, которые, я надеюсь, будут развешены по всей Самаре.

В этом здании достаточно непросто разворачивать экспозиции, но оно являет собой потрясающий пример публичного пространства, где, в целом, возможно очень многое, и это соответствует нашему пониманию того, что такое "филиал Третьяковской галереи". Это не просто залы, в которых висят картины, или стоят скульптуры. Это особый мир, особое пространство, перенесение наших Третьяковских ноу-хау в регионы без малейших послаблений и с высочайшими стандартами.

— А что насчет Калининграда? На каком этапе находится строительство филиала там, и кто будет трудиться в этом корпусе Третьяковки — местные специалисты или московские? Возможно, вы отдельно готовите кадры? Насколько мне известно, не так давно в Балтийском федеральном университете была открыта образовательная программа, совместная с Третьяковской галереей.

— В Калининграде стройка идет полным ходом! Действительно, два года назад мы по собственной инициативе и при поддержке фонда "Россия — моя история" открыли магистратуру "Кураторство и музейный менеджмент" в Балтийском федеральном университете имени Канта. Что сейчас будет с этим магистерским курсом после того, как было объявлено о том, что мы отказываемся от Болонской системы, не знаю. Значит, будем трансформировать ее в нечто, что будет иметь такой же существенный практический выход — мы прекрасно понимаем, что, когда будет закончено строительство филиала Третьяковской галереи в Калининграде, в процессе формирования всех программ нам уже нужно будет опереться на хорошо подготовленные кадры на местах. Пока сотрудники, работающие в Калининградском филиале, это, в большинстве своем, сотрудники из Москвы. Но наши студенты уже защитились 22 июня, а 5 июля в Кафедральном соборе на острове Канта состоялось вручение дипломов. На самом деле, это был первый выпуск магистратуры – совместный Третьяковской галереи и ведущего федерального университета.

Проект музея создан архитектурным бюро "Меганом", архитектором выступает Юрий Григорян. Это масштабнейшее здание на 17 тысяч квадратных метров. Нам оно очень нравится. Надо сказать, что наши коллеги, получившие возможность, надев каски и приняв соответствующие меры предосторожности, попасть на стройку, находятся под сильнейшим впечатлением от архитектуры этого здания. Оно минималистично, невероятно грамотно выстроено, и этот филиал, точно так же, как и музей в Самаре, будет пространством для серьезнейших образовательных программ, пространством общественным, где будут проходить лекции, кинопоказы, концерты, театральные спектакли и занятия с детьми, а также будут открыты творческие мастерские. Строительство мы планируем завершить в 2023 году.

Кстати, в Самаре будет еще и резиденция художников – мы очень хотим, чтобы наши филиалы стали своего рода школой, в том числе и для местных художников, и для тех, кому интересно поработать в этом регионе. Будем думать о подобных рода программах взаимодействия и с калининградскими авторами.

— Остается третий и последний филиал, во Владивостоке — как дела обстоят там?

— Что ж, с Владивостоком более сложная история, потому что было несколько архитектурных проектов, и нам, в силу ряда субъективных обстоятельств, приходилось менять архитектурную концепцию, но сейчас строительство по-настоящему началось, и идет очень быстро. Во Владивостоке мы также готовим кадры для филиала, с самого начала подписания соглашения с Дальневосточным федеральным университетом. Сначала мы ввели там программу дополнительного образования, а в 2021 году инициировали создание магистратуры по специальности "Музейное дело".

В принципе, программы и в Калининграде, и во Владивостоке схожи — это и преподавание истории искусств, которая абсолютно необходима, и занятия по музейному и выставочному менеджменту, по фандрайзингу, по работе со СМИ, даже по юридическому сопровождению всей музейной деятельности. Все наши ключевые специалисты неоднократно читали лекции и побывали с ними как в Калининграде, так и во Владивостоке.

— И все же, почему Третьяковская галерея решила активно заняться региональной политикой? В чем вы видите преимущества работы в регионах, как для самой Третьяковки, так и для региональных институций, и процветания интереса к искусству среди жителей большой страны, в целом?

— Ни для кого не секрет, что в огромном количестве российских регионов существуют прекрасные художественные музеи с замечательными коллекциями, но лишь единицы из них выходят за рамки своей местной художественной ситуации. Например, Нижний Новгород, Екатеринбург, Казань… Кроме того, все они без исключения невероятно ограничены в своих пространствах, а если и получают новые, то в исторических зданиях, где приспособление здания под музейные нужды сталкивается с серьезными ограничениями. Да, есть прекрасные примеры, как, например, трансформация нижегородского ГЦСИ "Арсенал", в свое время получившего премию, как лучший архитектурный проект года в стране. Но обычно это очень сложно.

Появление в Самаре, Калининграде, Владивостоке современных музейных центров должно действительно изменить художественную ситуацию в этих регионах на благо местных жителей и на процветание самих регионов. Когда у тебя в турпакете есть филиал Третьяковской галереи или целый музейно-выставочный комплекс, как во Владивостоке, где будем мы, Государственный Эрмитаж и Музей Востока, то это, безусловно, повышает туристическую привлекательность этого региона. Кроме того, возвращаясь к вопросу образования и подготовки кадров на местах — мы очень надеемся, что то, что мы вложили, принесет свои плоды, поскольку мы прекрасно понимаем, насколько важно для развития каждого из регионов не только наличие крупных музейных центров, но и профильных, качественно подготовленных кадров.

— Вы упомянули работы на Кадашевской набережной. Как ранее сообщал руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Левкин, возведение корпуса там уже находится на финальной стадии. Так ли это?

— Да! И, на самом деле, для всех нас это невероятно радует. Во многом прогресс связан, в том числе и с приходом в музей нового замгендиректора по строительству и ремонту Рината Шигапова — невероятно опытного строителя, высокопрофессионального человека, который трудится над тем, чтобы срок открытия этого комплекса, который сейчас указан, стал окончательным реальным сроком. Это 2024 год. Мои собственные эмоции таковы: если раньше, каждый раз подъезжая с Кадашевской набережной в Малый Толмачевский переулок, я с печалью смотрела налево, то теперь я просто отрываюсь от телефона и каждый раз ловлю впечатление от прекраснейшего фасада Сергея Чобана! Мы благодарны Сергею Энверовичу и тогдашнему министру культуры Владимиру Мединскому, который, поглядев на предыдущий проект фасада понял: нужно устроить новый конкурс, хотя бы на проект фасада.

Вскоре будут завершены фасадные работы, а они достаточно сложные, поскольку в качестве материала облицовки используется специальный клинкерный кирпич, очень высокого качества и производимый в РФ; порталы и оконные наличники выполнены из белого камня. Надо отметить, что это своего рода традиция столицы — ведь все московские церкви XVII века строились из красного кирпича с белокаменными наличниками и порталами, сделанными из того же самого камня, из которого сделаны обрамления окон здесь. Я могу смело сказать, что это здание добавит нечто очень достойное к архитектурному облику Москвы. Кстати, если вы заметили, на окнах корпуса размещены черно-белые увеличенные фрагменты знаменитых картин Третьяковской галереи — многие коллеги с некоторой опаской относились к этой идее, но сейчас, когда это сделано и реализовано элегантно и с большим вкусом, становится ясно, что это было очень интересной идеей. В Москве и в России такого не увидеть нигде!

Сейчас уже начинается строительство застекленного перехода — это абсолютно принципиальная часть проекта. Это будет переход из нового здания в старое, потому что для нас было очень важно перенести входную зону именно в корпус на Кадашевской набережной. Там предусмотрено большое общественное пространство, которого нам страшно не хватает в основном историческом здании в Лаврушинском переулке. Сравните вестибюль Новой Третьяковки на Крымском Валу, где тебя охватывает ощущение восторга от огромного пространства, пронизанного светом, с низкими подвальными помещениями вестибюля исторического здания в Лаврушинском переулке. Во входной зоне на Кадашевской набережной будут расположены, в том числе, уютное кафе, музейный магазин, просторный гардероб и все необходимые сервисы, а также большой многофункциональным зал, где мы сможем проводить лекции, концерты, дискуссии, спектакли и кинопоказы — в общем, вся музейная структура, должная быть в музее, будет вынесена туда, в новый корпус, хотя вход останется и в историческом здании. Стеклянный переход будет довольно легким и незаметным, и не будет врезаться чуждым и грубым элементом в тело исторического здания.

— Что вы планируете разместить в новом корпусе, будет ли там что-то выставляться? И если да — какие у вас мысли по поводу первой экспозиции?

— В новом корпусе будут расположены реставрационные мастерские, хранилище графики и графический кабинет и, конечно, офисные пространства. Когда я вижу, что наши научные сотрудники сидят по пять человек в одной комнате, например, два доктора и три кандидата наук… Понимаете, невозможно полноценно и серьезно работать, имея такие ограниченные возможности. Мы ждем этого здания, как манны небесной, чтобы, наконец, разместить наших научных сотрудников и кураторов так, как они этого достойны.

На двух уровнях разместятся масштабные выставочные пространства, а также основные зоны для проведения вернисажей. Относительно первой экспозиции – пока мы работаем над этим вопросом, потому что все зависит от того, когда мы будем ставить на реконструкцию Крымский Вал. Была идея, что, когда мы закроем здание на Крымском Валу, на одном из этажей здания на Кадашевской набережной будет представлен дайджест экспозиций ХХ века — мы не можем лишить зрителя главных шедевров искусства этой эпохи, ведь эта экспозиция является самой серьезной репрезентацией русского искусства ХХ века в мире. Один из уровней здания на набережной станет пространством, где мы будем показывать большие выставки, которые журналисты обычно называют блокбастерами.

— А когда планируется реконструкция здания на Крымском Валу?

— Реконструкция Новой Третьяковки на Крымском Валу необходима, мы уже много лет работаем над проектом, а год назад мы обратились в правительство за содействием по финансированию. Но проектные работы мы ведем на спонсорские деньги, и сейчас проект в работе. То, когда мы поставим на реконструкцию Крымский Вал, зависит от того, когда мы закончим строительство здания на Кадашевской набережной и когда будет построено музейное хранилище для собраний четырех федеральных музеев и 20 московских музеев в Коммунарке, которое строит Москва, и куда мы сможем переместить свои фонды. Это как пазл, все должно сойтись. Поэтому, любое изменение в одной из трех составляющих – и ты должен пересматривать планы, последовательность, логику и логистику.

Но нам не привыкать! Уже два с половиной года мы пересматриваем свои планы из-за пандемии, уже четыре месяца – меняем свои планы в связи с сегодняшней ситуацией в мире. Русский человек тем и отличается, мне кажется, от представителя любой другой нации, что мы можем очень быстро адаптироваться к изменяющимся условиям и при этом быть невероятно настойчивым в своем стремлении идти вперед. В сентябре, кстати, у нас и на ВДНХ пространство откроется. Не могу не признаться — как искусствоведу, а не профессиональному строителю, мне очень непросто работать в ситуации, когда во многих местах идет стройка, и создается множество новых инфраструктур. Но мне интересно работать над созданием нового, это меня очень вдохновляет и, действительно, объем невероятный.

— Расскажите, как сейчас обстоят дела с международным сотрудничеством? Что говорят коллеги из зарубежных музеев, хотят ли они работать с Третьяковской галереей?

— Безусловно, все наше взаимодействие с Западной Европой сейчас подвешено, причем с двух сторон — это не только отказ западных музеев и западных партнеров везти что-то сейчас в Россию и иметь дело с российскими музеями, но и невозможность сейчас участвовать в каких-то выставках, в частности, в Европе, а Китай, например, закрыт из-за пандемии. Надо сказать, что любой музей и любая государственная институция в Европе сейчас находятся в довольно сложном положении, но мы поддерживаем чисто человеческие контакты и отношения, и наши партнеры хотят продолжить работать с нами. Сейчас, к сожалению, они ограничены требованиями, которые к ним предъявляются. Поэтому, как только эти ограничения снимаются, мы немедленно — на следующий же день — возобновим работу. Поэтому пока нам остается только терпеливо ждать и работать над собственными проектами.

— Сегодня культурные институции из самых различных областей, в том числе кинематограф и театры, обращают свое внимание на коллег из ближневосточного региона. Думают ли об этом направлении в Третьяковской галерее?

— Мы и раньше очень серьезно думали о работе со странами ближневосточного региона. Более того, мы несколько лет назад делали выставку в Дохе (Катар) в очень интересном альтернативном пространстве бывшей пожарной станции – выставку "Русский авангард. Пионеры и наследники по прямой", это был блестящий проект. После нас в этом же пространстве Русский музей делал выставку Казимира Малевича. До этого, еще когда я работала в Музеях Московского Кремля, мы делали в Дохе выставку "Дары султанов: искусство дарения при исламских дворах".

Я не так давно была с лекциями в Бахрейне по приглашению шейхи Мэй бинт Мохаммед Аль Халифы, двигателя развития культуры и реставрации исторических зданий в Бахрейне – она возглавляет совершенно потрясающий фонд, который отреставрировал 29 исторических зданий, превратив их в какие-то невероятные общественные пространства, полезные для людей и насыщенные современным искусством, местным, в первую очередь. Здесь есть прекрасные музеи, огромный оперный – серьезные возможности для сотрудничества.

— Какие еще страны на примете?

— Мы очень серьезно уже в течение двух-трех лет работаем с Узбекистаном, с Фондом развития культуры и искусства при кабинете министров Узбекистана у нас подписан основополагающий базовый договор. Недавно мы подписали еще один — о сотрудничестве в отношении коллекции Государственного музея искусств им. Савицкого в Нукусе, где хранится второе по величине в мире собрание работ русских художников 1910-1930-х годов. У них семь тысяч картин и 20 тысяч листов графики, огромный и очень малоизученный пласт русского авангарда второй волны. В следующем году мы планируем сделать совместную выставку работ Алексея Моргунова, сподвижника Казимира Малевича — очень большая часть его наследия находится в собрании в Нукусе, и мы будем помогать его реставрировать. Также мы вместе работали над выставкой Василия Кандинского для Италии, сейчас этот проект отложен, но при первой возможности наши итальянские коллеги возобновят работу над ним. Кстати, в Узбекистане находятся два исключительных полотна этого художника.

Кроме того, мы работаем над выставками произведений Соломона Никритина и выставкой "Путь на Восток", наверное, половина состава этой выставки планируется из собрания музея в Нукусе. Также мы оказываем им профессиональную поддержку, приняв на стажировку их специалистов — сейчас Фонд делает две большие выставки в Париже, и мы понимаем, что им не хватает компетенций в деле международных выставочных проектов и международного выставочного обмена. Узбекистан для нас — очень важное направление, у нас полное взаимопонимание с коллегами, и, действительно, там хранятся такие важные пласты русского искусства, что просто Бог не простит, если мы не поможем в деле реставрации и продвижения этих коллекций в мире. Тем более, что русское искусство из собрания музеев Узбекистана в мире еще не показывали, и это один из возможных вариантов присутствия русского искусства в мировой музейной повестке ближайших лет.

Мы достаточно серьезно работаем сейчас с Азербайджаном, с Фондом Гейдара Алиева мы сделали две выставки в Москве. Также, весной этого года мы планировали совместно открыть выставку произведений Таира Салахова в рамках Венецианской биеннале, но не получилось. Тем не менее, мы хотим продолжить сотрудничество с фондом и сейчас очень серьезно работаем над вопросом о возможном показе в Баку выставки, представляющей коллекцию Третьяковской галереи. Фонд готов предоставить свою площадку в здании, построенном Захой Хадид, это невероятное пространство, в котором очень непросто делать классические экспозиции, но мы готовы принять этот вызов. В Национальном художественном музее Республики Беларусь в Минске есть прекрасная коллекция русского искусства, и мы готовы делать выставки там. Вместе с тем мы продолжим развивать отношения с Арменией – в Национальной Галерее в Ереване хранится фантастическое собрание русского искусства. Сейчас мы будем планировать поездку — зарубежную стажировку наших специалистов в Армении, итогом которой, надеемся, станет какая-то идея взаимодействия с этой галереей и с Арменией в целом.

— Давайте вернемся немного назад, в прошлое — к триумфальному возвращению шедевров Морозовской коллекции из Парижа. Расскажите, участвовала ли французская сторона в возвращении работ и насколько активно? Находятся ли за пределами РФ еще какие-то произведения из собрания Третьяковской галереи?

— Что касается произведений, которые были на выставке Морозовской коллекции в Париже, то хочу сказать, что демонтаж, упаковка и отправка этих работ были осуществлены в самые краткие сроки и при полном взаимодействии с французской стороной. Нашим коллегам в Фонде Louis Vuitton удалось добиться всех тех необходимых документов, которые обеспечили, в том числе, безопасный возврат наземным транспортом экспонатов из российских музеев, которые на момент закрытия выставки находились на территории Европы.

В настоящее время мы с коллегами из других музеев находимся в процессе возврата экспонатов с выставки произведений Василия Кандинского в Италии, которая закрылась 26 июня. В течение ближайших дней все должно быть на территории России — все бумаги оформлены, все необходимые разрешения есть, транспортировка идет полным ходом. Произведений там немного, всего несколько работ.

– Будучи экспертом с многолетним и разнообразным опытом, расскажите, какой вы видите выставочную деятельность в России в ближайшие 10 лет? Каковы ваши прогнозы относительно будущего музейного дела в России?

– Я думаю, что лучшим ответом на этот вопрос будет пример выставки "Брат Иван. Коллекция Михаила и Ивана Морозовых", которая открылась 27 июня в ГМИИ им. Пушкина при участии собраний Государственного Эрмитажа и Третьяковской галереи. В ситуации существующих сегодня ограничений, невероятной сложности логистики, удорожания, простите, всего, даже внутри страны, мы, конечно, будем обращать первоочередное внимание на собственные возможности и ресурсы. Вероятно, при возможном участии международных партнеров, о которых мы уже говорили, слава Богу, благодаря культурной политике СССР, русское искусство было прекрасно представлено во всех бывших союзных республиках. Я недавно вернулась из Баку — ох, какая там коллекция русского авангарда… Сумасшедшая! И абсолютно неизвестная в России.

Как мы сейчас адаптируемся к сегодняшней ситуации? Не меняя градуса амбиций проекта. Например, в 2024 году мы планировали показать у нас выставку, посвященную искусству 1920-1930-х годов в СССР и в Европе, совместно с Государственными художественными собраниями Дрездена и с Национальной галереей в Берлине. Понятно, что сейчас мы не можем планировать выставку с участием этих двух музейных институций, но мои коллеги решили проанализировать и внимательно углубиться во все документы и архивные свидетельства о том, что вообще показывалось в 1920-1930-х годах в СССР, и что покупалось для собрания советских музеев, не обязательно художественных, в то время. И выяснилось, что в наших музеях хранится невероятный пласт этого искусства – европейского, в частности, немецкого, американского. Этот проект мы планируем представить в том же 2024 году, он будет не менее интересен с точки зрения показа никому ранее неизвестного материала и, может быть, даже более прорывным, нежели изначальная концепция. Думаю, мы все будем стараться идти вглубь и поднимать на поверхность те пласты наших коллекций и собраний самых различных музеев и архивов России, которые никто раньше не показывал, в которые никогда раньше особо не заглядывали.

— Сегодня активно развиваются соцсети, и все больше людей в интернете начинают называть себя экспертами в области искусства, с легкостью набирая аудиторию благодаря ярким роликам и многомиллионным аккаунтам зачастую при отсутствии, впрочем, профильного образования. Расскажите, что вы думаете об этой тенденции?

— То, что люди интересуются искусством — хорошая тенденция, но этот вал новых источников контента — яркое свидетельство недоработок с нашей стороны. Все те годы, что я возглавляю Третьяковскую галерею, мы серьезно работаем над тем, чтобы выработать новый формат разговора со зрителем. Вот, мы создали образовательный портал "Лаврус", но там академический подход превалирует над подходом, который бы импонировал гораздо более широкому кругу людей. И это наше упущение — свято место пусто не бывает. Существует множество ресурсов, где за гораздо большие деньги, чем те, которые просим мы, предлагается живой и интересный рассказ об искусстве, но зачастую, в этой погоне за популярностью теряется культура разговора. Может, я слишком старомодна, но я не могу принять, когда об искусстве говорят, используя лексику популистского свойства — на самом деле, она сводит послание об этом искусстве к совершенно иной, гораздо более примитивной и иногда даже глубоко неверной интерпретации. Каждый раз, когда я начинаю говорить по-русски, а потом перехожу на английский, я понимаю, насколько сложен, нюансирован и точен русский язык — это мировое сокровище, которое начинает теряться уже даже на профессиональном уровне. Мы пытались сотрудничать с различными онлайн-ресурсами, но поняли, что говорим на разных языках. Также у нас был опыт работы с тиктокерами — мы пригласили их на выставку в Третьяковской галерее, а потом я посмотрела, что было выложено в интернет, и поняла, что лучше мы останемся без их подписчиков. Думаю, что пока мы не нашли точек соприкосновения. Будем стараться сами эволюционировать, следуя нашему слогану "Повернуться лицом к зрителю", и при этом никак "не упасть ниже плинтуса".

Очень точным и правильным примером онлайн-активности, на мой взгляд, является наш фильм "Третьяковка с Сергеем Шнуровым", который сделали в самом начале пандемии — мы сняли его за два дня, с коротким перерывом на сон. Фильм длится 70 минут и представляет собой рассказ об 11 картинах из постоянной экспозиции в Лаврушинском переулке в формате нашего с Сергеем Шнуровым импровизационного диалога. Все снималось с одного дубля, мы заранее не договаривались, что будем говорить, при этом стараясь говорить ярко, но не примитивно. Для меня вот такой формат разговора об искусстве — это то, что мне кажется сегодня наиболее правильным, это не замыленный, не заученный, а очень индивидуальный и личный взгляд на искусство, попытка говорить о сути, а не описывать человеку, что нарисовано на полотне.

— А вы следите за кем-то в соцсетях?

— Сама я ни за кем не слежу — меня нет в соцсетях, и это моя принципиальная позиция, но вот музей очень активен онлайн. Сейчас мы развиваем наш Telegram-канал, им занимается команда из молодых людей. Какое-то время я это контролировала, а потом поняла, что лучше, чтобы они сами ощущали чувство ответственности. К тому же они более тонко чувствуют настроение аудитории и знают, какие слова подбирать.

Вообще, молодежь в последнее время очень интересуется искусством, это связано, полагаю, как раз с нашей активностью в соцсетях, а еще с пандемией. Именно тогда мы стали очень интенсивно выкладывать материал, который успели отснять до закрытия музея — порциями. Потом, когда нам разрешили открыться, мы зашли в зал и не узнали свою аудиторию! И эта тенденция жива до сих пор — загляните на выставку Генриха Семирадского, уж, казалось бы, такой классический художник, который должен нравиться "третьему" возрасту, но и в этих залах превалирует молодежь. Я изначально верила: наша онлайн-деятельность пробуждает интерес. Это такая затравка, закуска, которая только стимулирует аппетит. И я оказалась абсолютно права.

— В настоящий момент все ли устраивает вас в работе Третьяковской галереи?

— Конечно, нет. Человек, который начинает испытывать чувство стопроцентного удовлетворения от того, что делает он сам, или делает руководимая им институция… это, извините, кандидат на то, чтобы покинуть это кресло, потому что ни один человек не может сделать так, чтобы все в деятельности возглавляемой им организации было абсолютно идеальным, как в самой светлой и сильной мечте.

Конечно, есть очень многое, над чем хотелось бы поработать, например, выработать формат разговора со зрителем, который был бы стреляющим в цель, но при этом не падающим в использование новояза, что ужасно смущает. И, конечно, страшно хочется, чтобы процесс реконструкции Крымского Вала начался как можно скорее.

— С вершины своего опыта, что вы можете посоветовать тем, кто только начинает свой путь в глубины искусства, мечтает однажды открыть собственную галерею, стать экспертом в области искусствоведения или даже возглавить престижное государственное культурное учреждение?

— Вы знаете, когда я училась в университете, мне в самом безумном сне мне не могло присниться, что я могу стать директором Третьяковской галереи. Никогда. Было одно желание — заниматься тем, что мне было бы интересно каждый день моей жизни. Я думаю, у человека внутри есть инстинктивное ощущение, что искусство ему необходимо — человека нужно просто подвести к тому, что музей — это не скучное, пыльное место, а совсем наоборот. Как только человек начинает об этом догадываться, он понимает, что он здесь получит то, чего не получит ни в каком другом месте.

Не ставьте себе задачу стать директором ведущего художественного музея страны — это первое. Во-вторых, важно быть открытым самым различным впечатлениям, стараться не быть снобом. Снобизм — это невероятно вредно! Мне в молодости был не особо интересен Репин, но, когда мы стали делать его выставку, я, наконец, поняла, что это один из величайших художников в истории русской и европейской живописи, что он очень актуален сегодня, и мы именно сейчас видим его во всем его подлинном масштабе и значении. Очень важно освободиться ото всех предвзятых точек зрения, найти и распахнуть у себя во лбу "третий глаз" и максимально воспринимать все те импульсы, которые излучает та или иная работа, думать, анализировать свои ощущения, сравнивать, смотреть. А еще не переставать удивляться и испытывать детский восторг, оказываясь наедине с художественным произведением.

— Каким был выставочный проект, который курировали лично вы, и который особенно глубоко запал вам в душу? Знаете, из той серии, когда это история, которую хочется передавать из поколения в поколение — что-то, что вы никогда не забудете и не хотели бы предавать забвению.

— Знаете, мне повезло — таких выставок было несколько. И я их все перечислю! Итак, мой самый первый кураторский проект, "Москва: сокровища и традиции", который состоялся в 1990 году — делала я эту выставку два года, не догадываясь о том, что она суммарно соберет 923 тысячи человек на экспозиционных площадках в Смитсоновском институте в Вашингтоне и в Художественном музее Сиэтла. Это была выставка с участием всех ведущих музеев Москвы и Санкт-Петербурга — в том числе, Третьяковской галереи. Тогда я поняла, что такое современный выставочный проект, что такое выставочный дизайн, и эта выставка стала огромной школой и университетом не только для меня, но и для моего коллеги Алексея Левыкина, тогда назначенного ответственным от Музеев Московского Кремля, которые предоставили 60 экспонатов на эту выставку. Конечно, это выставка "Великая Утопия. Русский авангард 1915-1932" — это был 1992 год, и экспозиция была показана в Ширн-Кунстхалле во Франкфурте, в Городском музее в Амстердаме, в Музее Гуггенхайма в Нью-Йорке и в Третьяковской галерее в Москве. Это был великий проект — больше никто и никогда не сделает такую масштабную выставку русского авангарда на полторы тысячи вещей из 56 музеев мира. Также выставка "Россия!", которую я делала в музее Гуггенхайма вместе с великим Робертом Розенблюмом, по книжкам которого я училась, и никогда не думала, что буду вместе с ним вместе работать над выставкой о том, что такое русский художественный гений. Это был 2005 год, и тогда я на открытии впервые сопровождала по выставке президента РФ Владимира Путина, у меня сохранились замечательные фотографии.

Далее, выставка прошлого года "Мечты о свободе. Романтизм в России и Германии". То, что мы сделали вместе с Государственными художественными собраниями Дрездена и с великим архитектором Даниэлем Либескиндом — был абсолютно новый тип выставки, причем не только в российском масштабе, но и в европейском. Проекта такой сложности и такой иммерсивности я, наверное, не припомню. И, наконец, выставка "Русский путь. От Дионисия до Малевича" в Музеях Ватикана, в крыле Карла Великого в Соборе Святого Петра, это был ответ на Ватиканскую выставку здесь. Наверное, даже при всей важности выставки "Россия!" в Музее Гуггенхайма, проект в Ватикане был все-таки самым сложным и точно отражающим суть того, что такое русское искусство, из всех ранее сделанных Тогда мне посчастливилось 40 минут водить по ней папу Римского Франциска, который безошибочно считал все сопоставления и отсылки. Эта выставка показала, как дважды два, что все разговоры о том, что русское искусство и культура разделяются на исконный византийский период до Петра I и прозападный период после Петра I, относительны, а суть русского искусства и особенность русского художественного гения – это прямой, не прерывающийся путь от Дионисия до Малевича.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 6 июля 2022 > № 4342528 Зельфира Трегулова

Ставка на креативный подход

Без оригинальных идей невозможно быстрое развитие современной экономики

Галкина Валерия

С 7 по 10 июля в московском Парке Горького в третий раз пройдёт «Российская креативная неделя» (Russian Creative Week, RCW). Её организаторами являются Роскультцентр, АНО «Креативная экономика», Российский книжный союз при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. Мы побеседовали с директором форума Мариной Абрамовой о развитии и будущем креативной экономики страны, ключевых мероприятиях и о том, почему сегодня так важно обратить внимание на творческих, нестандартно мыслящих людей.

– Сейчас много говорится о важности развития креативных индустрий для будущего страны. В чём, на ваш взгляд, значение этого сектора экономики для нашего общества и государства?

– Развитие креативной экономики – это международный тренд. Объём креативной экономики в мире уже превышает 2 триллиона долларов. Такая цифра говорит о многом. Креативные индустрии имеют очень мощный социальный эффект. Вне зависимости от вашего местоположения, с любым удалением от мегаполисов вы создаёте креативный продукт и с помощью цифровой дистрибуции можете на этом зарабатывать. Традиционно, говоря о креативных индустриях, мы думаем о процессах глобализации, но на самом деле любой креативный продукт прежде всего развивает локальные территории: в нём уже «зашиты» и культурный код, и менталитет, и национальные и региональные особенности. Это касается не только художественных произведений, дизайна, музыки, но и всего остального.

– Программа «Российской креативной недели», как всегда, впечатляет разнообразием. Расскажите, пожалуйста, о ключевых событиях. Что ждёт гостей и участников?

– На «Российской креативной неделе» активно будут работать восемь тематических площадок: «IT, компьютерная графика и разработка компьютерных игр»; «Кино и телевидение»; «Новые медиа, маркетинг и коммуникации»; «Музыка и саунд-дизайн»; «Образование в креативных индустриях»; «Издательское дело и журналистика»; «Архитектура и урбанистика, дизайн, мода и искусство»; «Спецпроекты» (Молодёжная площадка). Отдельно свою программу представит Красноярск, где в прошлом году состоялся первый окружной форум «Российская креативная неделя – Сибирь». Павильон «Деловая программа» по традиции станет главным местом для дискуссий и формирования работающих решений для поддержки креативного бизнеса в период глобальной трансформации экономики.

Гостей и участников ждут четыре насыщенных дня: в программе – лекции, мастер-классы, дискуссии, питчинги, конкурсы, премии, презентации, открытые интервью, пленарные заседания, паблик-токи, рабочие сессии и многое-многое другое. К примеру, на площадке «Архитектура и урбанистика, дизайн, мода и искусство» пройдёт дискуссия о самоидентичности российского дизайна и искусства, круглый стол о замещении на российском рынке ушедших брендов, интеллектуальный стендап «Говорит дизайн» от лучших практиков индустрии; в павильоне «Кино и телевидение» расскажут о том, как молодому таланту получить инвестиции на свой проект, аналогичную тему в своей сфере затронут и в пространстве «Издательское дело и журналистика» – здесь наметят будущее экранизаций книг молодых авторов. На площадке «IT, компьютерная графика и разработка компьютерных игр» будут вырабатывать решения по защите интеллектуальной собственности в условиях санкций и контрсанкций. В нашей программе – свыше 1000 спикеров и более 200 мероприятий.

– В этом году одной из главных тем «Российской креативной недели» стала новая реальность. С какими изменениями столкнулись креативные индустрии в условиях санкций и частичной изоляции? И как к ним адаптироваться?

– Да, для креативной экономики 2022 год ознаменован новыми вызовами. У нас изменились цепочки поставок и бизнес-процессы, привычные сценарии перестали работать, всё это требует поиска новых эффективных решений, и наша задача как ключевого мероприятия страны в сфере креативных индустрий – консолидировать всех игроков рынка, обеспечить свободный диалог и совместную работу. Мы объединяем с целью обсуждений, выработки новых планов и стратегий креативное сообщество, государственную власть и бизнес. В числе основных тем: будущее креативных индустрий, развитие национальных сегментов креативной экономики, смысловой фундамент российской креативной экономики, развитие территорий: креативные города и кластеры, новый вектор международного сотрудничества в сфере креативных индустрий, Impact index (индекс воздействия. – Ред.) креативного продукта: ответственность за социальные результаты, регулирование деятельности в сфере креативных индустрий, кадровая политика.

– Одним из пунктов программы станет развитие креативных индустрий/креативного сектора в регионах России. Есть ли уже примеры такого развития – какие города и каким образом стали привлекательнее для жизни и туризма? Много ли обычно принимает участие в «Российской креативной неделе» представителей из регионов?

– В «Российский креативной неделе» ежегодно принимают участие региональные делегации, в этом году их будет 40. За время своей работы мы видим большие подвижки: созданы агентства по развитию креативных индустрий, рабочие межведомственные группы; множество неординарных, самобытных идей родилось и реализуется в регионах. В упомянутом выше Красноярске в ближайшее время запустят центр кастомизации*, откроется Университет креативных индустрий, а перечень культурных мероприятий, которые с завидной регулярностью здесь проходят, закрепил за городом статус креативного сердца Сибири. Также хотелось бы отметить Якутию, лидера креативного бизнеса: это касается и развития компьютерной графики и компьютерных игр, и в целом подхода к развитию креативной экономики. Если говорить, например, о дизайне, то, конечно, вспоминается Казань, которая стала точкой притяжения во всех смыслах этого слова для людей данной профессии. Перечислять можно долго, и всё это работает и на благо жителей самих регионов, и на туристическую привлекательность.

– В чём, на ваш взгляд, ключевая задача «Российской креативной недели»? Что она даёт участникам?

– Главное – это создание пространства для диалога. Как я отметила ранее, мы собираем в одном месте представителей различных сфер, отраслей, связанных с креативными индустриями, но «оторванных» друг от друга в обычной жизни, чтобы все вместе могли обсудить проблемы, которые беспокоят, сложности, барьеры, нащупать действенные способы их решения, сформировать модели на будущее.

– Какие основные проблемы требуется решить в ближайшем будущем, чтобы креативная экономика и каждая отдельно взятая креативная индустрия успешно развивались?

– К вышеназванным я бы добавила ещё одну, возможно, главную проблему: второстепенную роль, отведённую культуре и креативным индустриям во времена трансформаций. Сегодня говорят, что на первом месте стоит развитие производства, сельскохозяйственного сектора и т.д. Но этот рестарт невозможен без привлечения людей из креативного сектора. Без промышленного дизайнера нельзя построить качественные и конкурентоспособные машины, мебель, самолёты и т.д. Только творческие, нестандартно мыслящие люди способны предлагать и создавать новый продукт, который в кризисное время может обеспечить рывок. Сейчас особенно важно делать ставку на творческих, свободных, талантливых, неординарных людей, и хорошо, что в России их много.

«ЛГ»-ДОСЬЕ

Марина Николаевна Абрамова – директор ФГБУ «Роскультцентр» и директор форума «Российская креативная неделя». Член правления Федерации креативных индустрий, член правления Российского книжного союза, член Международной гуманитарной организации «Императорское православное палестинское общество». В 2014–2019 гг. – вице-президент издательской группы «Эксмо-АСТ». В 2019 г. – руководитель Всероссийского культурологического марафона «Все грани Гранина». В 2015–2017 гг. – куратор программ книжного фестиваля «Красная площадь».

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > lgz.ru, 6 июля 2022 > № 4259002 Марина Абрамова

Благодаря нацпроекту в регионах планируют привести к нормативу 37 км искусственных сооружений

В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в российских регионах идет ремонт искусственных сооружений.

«До конца года по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в регионах приведем к нормативу 37 км мостов и путепроводов. В целом работы будут запущены на 482 мостовых сооружениях, часть объектов будет готова уже в этом году, остальные завершим в следующем», — сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

На сегодняшний день в российских субъектах в аварийном и предаварийном состояниях находятся порядка 12% мостов, путепроводов и эстакад, расположенных на дорогах регионального и межмуниципального значения.

«Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог невозможно без приведения в соответствующее состояние искусственных сооружений на них. Важно отметить, что работы пройдут не только на крупных мостовых переходах, но и на небольших, значимых для местных жителей объектах. На эти цели в 2022 году предусмотрено 32,4 млрд рублей, из которых 21,5 млрд — средства федеральной поддержки», — отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Благодаря нацпроекту в Красноярском крае обновили уже 8 искусственных сооружений. В частности, в конце июня специалисты сдали в эксплуатацию мост через ручей Сосновый на 21 км автодороги Мотыгино — Орджоникидзе. Длина комбинированного сооружения составляет 14 м, ширина двухполосной проезжей части — 7 м.

«Мост был построен десять лет назад, находится он в 23 километрах от поселка Мотыгино. Маршрут на Орджоникидзе непростой, он проходит по земляному полотну, где есть заболоченные места. Дорогой пользуются в основном лесовозчики, зачастую с превышением допустимых нагрузок. Поэтому мост на маршруте за это время пришел в предаварийное состояние, диагностика определила значительный износ деревянных конструкций проезжей части, пролётов и опор сооружения», — рассказал руководитель Управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Андрей Журавлёв.

Специалисты отремонтировали пролетные строения и опоры сооружения, обновили настил проезжей части и перильное ограждение, выполнили сопряжение моста с автомобильными подходами. Для предотвращения размывов береговые опоры укрепили скальным грунтом.

До конца года краевым дорожникам предстоит отремонтировать еще 8 мостовых сооружений, один из них со сдачей в эксплуатацию в 2023 году. Общая протяженность объектов составит порядка 240 м.

В Самарской области раньше срока завершили ремонт моста через реку Шунгут в составе автомобильной дороги Кинель-Черкассы – «Урал».

За 52 года эксплуатации здесь появились разрушения несущих конструкций и дорожного полотна. Между тем, сооружение имеет большое социальное значение не только для местных жителей, но и для гостей региона.

«Попасть в районный центр Сергиевск можно только по этой дороге. Студенты на учебу ездят в город Отрадный. Большое количество жителей работают на «промыслах» — участках нефтедобычи, и ездят туда на вахтовых автобусах, по мосту через реку Шунгут. А мы командой, ветеранами, ездим играть в хоккей каждую пятницу в Отрадный, в Ледовый дворец. Тут четыре поселка: Сергиевск, Сургут, Суходол и Серноводск — курорт. Сюда много туристов едет, со всей России», — рассказал глава сельского поселения Сургут Сергей Содомов.

Специалисты полностью заменили элементы мостового полотна, укрепили откосы, отремонтировали опоры, выполнили устройство водоотводов, нового барьерного и перильного ограждения, установили дорожные знаки и нанесли разметку.

Всего в Самарской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2022 году запланировано привести в нормативное состояние 21 искусственное сооружение общей протяженностью 947,4 пог. м.

В Пичаевском районе Тамбовской области завершен капитальный ремонт мостового сооружения через реку Кашму на трассе «Тамбов – Пенза» – Бондари – Пичаево – Вернадовка.

Протяженность объекта составляет 73,5 пог. м. Специалисты отремонтировали опоры и укрепили откосы конусов монолитным бетоном, устроили дорожную одежду, системы поверхностного водоотвода и очистных сооружений. На объекте установлены новые знаки и барьерные ограждения, нанесена горизонтальная разметка из термопластика.

«Работы проводились в условиях движения автотранспорта по смежной полосе и с применением временной светофорной сигнализации, что позволило выполнить ремонт в полном объеме и не останавливать поток автомашин на дороге», — рассказал начальник отдела подготовки, строительства, развития и ремонта автомобильных дорог ТОГКУ «Тамбовавтодор» Александр Толубаев.

Отметим, что это уже второй объект в регионе, который сдан в эксплуатацию в 2022 году — в середине мая был введен мост через реку Сержалу на дороге Тамбов — Шацк.

Минина Ирина

Команда «Росатома» поможет регионам сократить время подключения бизнеса к инфраструктуре

Первый вице-премьер сообщил о запуске совместного проекта Минэкономразвития и «Росатома» по ускорению присоединения бизнеса к инфраструктуре

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провел очередное селекторное совещание с регионами по реализации нового инвестиционного стандарта. В прошлом году 12 субъектов РФ начали эту работу. Сейчас деловые объединения России оценивают влияние клиентского пути, реализуемого региональными командами в рамках стандарта, на бизнес-климат каждого региона. В 2022 году уже 33 региона, в рамках "второй волны",присоединились к внедрению стандарта.

«Все субъекты "второй волны" создали агентства развития, предназначенные для привлечения, консультации и сопровождения бизнеса. Только два региона пока не подписали инвестиционные декларации. Один регион еще ведет работу по созданию инвестиционного комитета», — доложил заместитель министра экономического развития Мурат Керефов.

Более подробно на совещании обсудили внедрение свода инвестиционных правил — алгоритма подключения бизнеса к инфраструктуре. Андрей Белоусов поручил профильным ведомствам Правительства РФ дополнительно изучить регламенты ресурсоснабжаюших организаций на разных уровнях и провести их актуализацию с учетом свода инвестиционных правил.

«Необходимо, чтобы кураторы регионов в Минэкономразвития, профильные ведомства, энергетические компании настроили взаимодействие с ресурсоснабжающими организациями в регионах. Местные регламенты подключения к сетям необходимо соотнести со сводом инвестиционных правил и скорректировать при необходимости. Все случаи отклонения от сроков и шагов созданных алгоритмов нужно фиксировать для дальнейшего разбора», — отметил Андрей Белоусов.

Из девяти утвержденных инфраструктурных направлений свода пять актуализируются профильными ведомствами с учетом новых изменений в федеральном законодательстве. Представители Минэнерго и Минстроя доложили первому вице-премьеру о ходе работы.

«Минэнерго работает в плотном контакте с Минэкономразвития, чтобы алгоритмы, указанные в своде правил, отражали актуальное законодательство и соответствовали как федеральным, так и региональным критериям. В конечном итоге рассчитываем получить универсальный по срокам алгоритм, применимый к любому региону с учетом местной специфики», — отметил первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин.

«Минстрой России провел масштабную работу по донастройке алгоритмов с учетом изменений, произошедших в законодательстве, а также предложений «пилотных регионов». Так, процедура подключения к сетям теплоснабжения включает в себя 21 шаг, а подключение к сетям водоснабжения и водоотведения – 11 шагов. В ближайшее время алгоритмы будут направлены в регионы», - подчеркнула статс-секретарь – замминистра строительства и ЖКХ РФ Светлана Иванова.

К этой работе подключатся также специалисты «Росатома». Совместно с Минэкономразвития будет запущен проект «Бережливая инфраструктура». Экспертиза госкорпорации по сокращению времени протекания процессов и минимизации потерь позволит ускорить присоединение бизнеса к технологическим ресурсам, быстрее выдавать необходимые для этого документы.

Пилотный проект уже запустили в трех регионах. Благодаря проделанной работе в Липецке срок получения земельных участков сократят с 45 до 19 дней. Время подключения к водоснабжению в Нижнем Новгороде должно уменьшиться с 20 до 14 месяцев. В Краснодаре разрешение на строительство планируют выдавать за 8 месяцев вместо текущих 20.

«Раньше мы отстраивали единичные процессы. Теперь задача – сократить время присоединения ко всем сетям на сквозном пути инвестора. Ряд субъектов уже выразили желание присоединиться к проекту», — рассказал Сергей Обозов, заместитель генерального директора по развитию производственных систем госкорпорации «Росатом».

В совещании приняли участие представители Росреестра, Деловой России, Агентства стратегических инициатив, Торгово-промышленной палаты России, РАНХиГС, «Россетей» и «Газпрома».

Президентская академия и Минэкономики открыли второй модуль программы для 45 инвесткоманд

В Президентской академии стартовал второй модуль программы «Управленческое мастерство – развитие региональных команд», разработанной Высшей школой государственного управления РАНХиГС совместно с Министерством экономического развития. Обучение проходит в очном формате, среди слушателей — заместители губернаторов, представители РОИВов, главы муниципалитетов, сотрудники агентств развития. Инвестиционные команды из 45 российских регионов под руководством экспертов Академии будут работать над формированием регионального портфеля инструментов для улучшения инвестклимата в субъектах.

«Состояние инвестиционного климата сильно зависит от уровня подготовки региональных команд, которые непосредственно работают с бизнесом. Новый инвестиционный стандарт создает общий клиентский маршрут инвестора, идентичный от региона к региону. Программа Высшей школы государственного управления РАНХиГС нацелена на передачу необходимого уровня подготовки инвестиционному блоку региона. Это позволит местным командам в полной мере воспользоваться инструментами стандарта», — директор департамента производительности труда, защиты и поощрения капиталовложений Министертсва экономического развития Александр Молодцов.

Региональный инвестиционный стандарт Минэкономразвития призван упростить масштабирование бизнеса, создав единый клиентский путь вне зависимости от региона. Работу по его формированию курирует Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов. Первыми к работе по созданию стандарта в 2021 году приступили 12 субъектов. Еще 30 регионов присоединились в 2022 году. Этой весной число участников расширилось: Саратовская, Владимирская области и республика Бурятия также начали работу по улучшению инвестклимата.

«От единого понимания целей и задач, которые сегодня стоят перед регионами, зависит состояние экономики страны. Поэтому внедрение инвестстандарта – необходимый шаг для систематизации работы с инвесторами, привлечения дополнительных средств в субъекты. Обмен лучшими практиками между регионами во время обучения способствует быстрому внедрению действительно рабочих инструментов», — отметил заместитель директора Высшей школы государственного управления Олег Кондратенко.

Справочно:

Региональный инвестиционный стандарт основан на лучших практиках субъектов РФ по привлечению инвесторов. Для внедрения стандарта регионы утверждают инвестиционные декларации с обязательствами по неухудшению условий. Создаются агентства инвестиционного развития и комитеты для сопровождения проектов и разрешения спорных вопросов. Формируются инвестиционные карты регионов и свод правил с оптимальными алгоритмами для подключения к инфраструктуре.