Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Добыча полезных ископаемых по итогам 2023 года снизилась на 1,3%

Сергей Тихонов

Добыча полезных ископаемых по итогам 2023 года внесла небольшой отрицательный вклад в общие показатели экономического развития нашей страны. По сравнению с 2022 годом производство в секторе снизилось на 1,3%.

Глобальных причин спада две - сделка ОПЕК+ и изменение географии поставок российского сырья за границу. Но если наши обязательства в ОПЕК+ повлияли только на результаты нефтяной отрасли, то перестройка логистики отразилась также на добыче газа и угля.

В рамках сделки ОПЕК+ Россия с марта 2023 года сократила добычу нефти на 5000 тыс. баррелей в сутки (б/с), а с августа снижала еще и экспорт нефти на 300-500 тыс. б/с, что также влияло на производственные показатели. В результате спад произошел почти во всех крупных нефтедобывающих регионах. В первую очередь это касается Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, где добывается более 40% нашей нефти. Снижение относительно 2022 года на 2,8%. Также в минус ушли другие крупные нефтедобывающие регионы - Татарстан, Башкирия, Красноярский край, Иркутская область и прочие.

Серьезный рост показала Сахалинская область - 20,5%. Но этот результат был следствием низкой базы 2022 года. Тогда в области сильно снизилась, а периодами совсем останавливалась добыча нефти и газа на шельфовых месторождениях из-за выхода из проектов западных компаний. Небольшой рост - 0,5%, продемонстрировала Якутия. Но здесь добываются не только углеводороды. Кроме того, газ с местного Чаяндинского месторождения экспортируется в Китай через "Силу Сибири", а в этом направлении наши поставки растут.

А вот в основном газодобывающем регионе России - Ямало-Ненецком автономном округе, на который ранее приходилось более 70% производства газа, добыча полезных ископаемых снизилась на 4,5%. Отсюда поставки газа шли на внутренний рынок и на экспорт в Европу, который за два года сократился со 150 до 30 млрд кубометров (если не считать Турцию). Точками роста для региона могут стать новые заводы по производству сжиженного природного газа (СПГ) и объединение газотранспортных систем востока и запада России, и увеличения газопроводных мощностей для поставок в Китай.

Добыча газа в России по итогам года снизилась на 5,5%, до 636,9 млрд кубометров, экспорт газопроводами упал на 29,9%, до 99,6 млрд кубометров, экспорт СПГ уменьшился на 1,9%, до 45,4 млрд кубометров.

Что касается угля, то на объемы его добычи больше влияли проблемы с внутренней транспортной инфраструктурой, в первую очередь с железнодорожными перевозками для поставок его на экспорт. В Европу мы поставляли около 50 млн тонн угля, что составляло четвертую часть от нашего экспорта и чуть более 10% от его совокупной добычи в стране. С августа 2022 года этот объем пришлось перенаправить в другие страны, что еще сильнее увеличило нагрузку на транспортную инфраструктуру.

Ограничения пропускной способности железных дорог негативно сказались на результатах некоторых угледобывающих центров. Например, Красноярского края, Иркутской области, Хакасии и Коми. Добыча полезных ископаемых снизилась даже в Кемеровской области (Кузбасс) на 0,2%. В целом по стране добыча угля в 2022 году снизилась на 1,1%, экспорт - на 3,9%, а внутреннее потребление выросло на 2,9%.

Могут ли канатные дороги стать востребованным пассажирским транспортом

Мария Голубкова,Оксана Ильина,Сергей Винник,Валентина Зотикова,Денис Гонтарь,Екатерина Ковалевская

В Великом Новгороде приступили к строительству канатной дороги через реку Волхов. Еще одну канатку к уже существующей планируют построить в Нижнем Новгороде. Способны ли такие объекты стать важной частью транспортной системы городов?

В Великом Новгороде на стройплощадке забили первые сваи. Канатная дорога свяжет Софийскую набережную и набережную в районе Антониева монастыря. Предполагается, что она заработает в 2025 году, а по маршруту будут бегать четыре девятиместные кабины. Местные власти пообещали, что для студентов и преподавателей Новгородского университета она станет бесплатной, а билеты для остальных пассажиров будут стоить столько же, сколько и в общественном транспорте.

Канатки для городов не экзотика, они работают в Пятигорске, Ялте, Оренбурге, Светлогорске. Сейчас строится трансграничная канатная дорога протяженностью около километра между Благовещенском и китайским Хэйхэ. Однако эти объекты больше нацелены на туристов. Подъемник в Ялте, прославившийся благодаря культовому фильму "Асса", идет от набережной до Дарсановского холма. Несколько лет назад его реконструировали, открытые кабинки заменили на остекленные (они по-прежнему рассчитаны на двух человек), и теперь он работает круглый год. Наверху гостей ждет потрясающая видовая площадка. Билеты стоят 250 рублей для взрослых и 150 - для детей до 10 лет.

В Оренбурге по канатной дороге можно совершить путешествие из Европы в Азию - она проходит через реку Урал. Из окон открывается живописный вид на набережную и пешеходный мост. Объект находится на балансе муниципалитета. В 2020 году горадминистрация решила провести капитальный ремонт канатки. Модернизация обошлась в 13 миллионов рублей. В июле прошлого года она возобновила работу. Перенестись по воздуху из Европы в Азию можно за 120 рублей.

А подъемник в Светлогорске совмещает туристическую и транспортную функции. Он довозит жителей и гостей курорта с пляжа прямиком до железнодорожного вокзала примерно за пять минут. Однако местные жители предпочитают подниматься по лестнице и не платить 50 рублей за короткую поездку. А вот туристы катаются охотно, ведь из кабинок открывается потрясающий вид на Балтийское море. Из-за ремонта городского променада канатку временно закрыли. Ориентировочно она заработает в мае этого года.

"Низкая пропускная способность при относительно высокой стоимости обслуживания обусловливает высокую цену за проезд, если только городские власти не готовы субсидировать такой проект на 70 процентов и выше от полной себестоимости, - считает партнер консалтинговой компании Владимир Боруцкий. - Даже если город готов за счет субсидий предложить низкий тариф на поездку по канатке (например, на уровне автобуса), она не станет полноценной частью транспортного каркаса города из-за ограниченной пропускной способности".

Но при этом эксперт отмечает, что для городов, стремящихся стать туристическими центрами, удачно вписанная в городскую среду канатная дорога может превратиться в один из новых центров притяжения и в среднесрочной перспективе окупиться благодаря росту турпотока. "Именно ориентируясь на совмещение этих двух задач - туристической и транспортной, - следует реализовать подобный проект, - поясняет директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаил Якимов. - Канатная дорога - сложный объект инфраструктуры. Эффективность ее использования зависит от нескольких факторов. Ключевой - место строительства. Также существуют ограничения, связанные с климатом. Технически возможно организовать зимой подогрев кабинок, однако это скажется на итоговой стоимости проекта".

В первую очередь транспортную функцию выполняет Нижегородская канатная дорога, соединившая два берега Волги, она перевозит пассажиров уже 12 лет в городской округ Бор. В свое время на ее строительство потратили 900 миллионов рублей, длина - более 3,5 километра, здесь 28 кабин, каждая рассчитана на 8 человек. Воздушная дорога работает круглый год. Ее может остановить только мороз ниже минус 30 градусов или сильный ветер - более 15 метров в секунду. В прошлом году канатной дорогой воспользовались свыше 1,9 миллиона человек. На предприятии "Нижегородские канатные дороги" предполагают, что в турсезоне пассажиропоток вырастает практически вдвое.

По земле между городами 27 километров, на машине от центра до центра ехать около 40 минут, в час пик - в два раза дольше. По воздуху можно добраться за 12 минут. Цена билета - 100 рублей, малышей до 7 лет пропускают бесплатно, для детей постарше и студентов есть скидки и проездные. "Ездят те, кто работает в Нижнем Новгороде, много студентов и туристов. Летом и в длинные выходные возникают очереди", - говорит корреспондент "РГ" Антон Дерябин, живущий на другом берегу. Еще есть возможность доехать на электричке за 50 рублей, но она идет дольше, да и расписание не всегда удобно. Поэтому если надо добраться быстро, то лучше пользоваться подъемником.

Так что целесообразность этого проекта у нижегородцев сегодня вопросов не вызывает. А власти уже нашли концессионер для второй канатки - через Оку. Линия может заработать в 2025 году. Она соединит станцию метро "Заречная" и парк "Швейцария" и свяжет загруженные и сложные с точки зрения обеспеченности наземным общественным транспортом проспекты Ленина и Гагарина. Поездка займет всего 15 минут. Стоимость строительства сегодня оценивается более чем в 4,5 миллиарда рублей.

"Канатные дороги все-таки больше дополнение, чем база, - поясняет Алексей Смирнов, директор по развитию компании, занимающейся разработкой транспортных и информационных решений для городов. - В определенных ситуациях канатка - единственный способ обеспечить дорожной инфраструктурой труднодоступные территории. Во французском городе Брест на побережье Атлантического океана не так давно реализовали подобный проект. Здесь постройка канатной дороги решала проблему связанности двух берегов и развития нового района. Канатка обошлась примерно в 19 миллионов евро. Но вышло дешевле, чем, например, строительство еще одного моста. Канатки - это экологичный вид транспорта и сравнительно экономичный, иногда в три-четыре раза дешевле строительства дорог и мостов. Поэтому их часто относят к транспорту будущего".

Минтруд предложил упростить процедуру получения субсидий на оплату услуг ЖКХ

Субсидию на оплату ЖКУ можно будет получить на принципах социального казначейства. Проще говоря, гражданам достаточно будет подать заявление на портале госуслуг. Об этом "Российской газете" рассказали в Минтруде РФ.

Ведомство подготовило проект постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в Правила предоставления субсидий на оплату жилого помещения и коммунальных услуг и признании утратившими силу отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации". Он доработан с учетом общественного обсуждения и межведомственного согласования. "Документ предусматривает внесение изменений в Правила предоставления субсидий на оплату жилого помещения и коммунальных услуг. Это необходимо для перевода этой меры поддержки на принципы социального казначейства", - подчеркнули в Минтруде.

Для того, чтобы получить субсидию, по новым правилам достаточно будет только одного электронного заявления на портале госуслуг. Возможность личного обращения также сохраняется. Все необходимые документы, в том числе информацию от поставщиков коммунальных услуг и управляющих компаний о выставленных и оплаченных счетах социальные службы получат по каналам межведомственного взаимодействия. В исключительных случаях могут потребоваться дополнительные документы. Например, свидетельство о браке, если он заключен не в России и т.п.

Субсидия назначается на 6 месяцев. По истечении этого срока, мера поддержки, если право на нее сохранится, будет продлена автоматически. Никаких дополнительных заявлений и справок не потребуется.

Сейчас гражданам для получения субсидии необходимо предоставлять подтверждающие документы на "бумаге" (справки о доходах, оригиналы или копии квитанций о произведенной оплате коммунальных услуг, справки о составе семьи и т.п.) в органы социальной защиты по месту жительства или в организации, уполномоченные назначать эту выплату. По истечении 6 месяцев для продления выплаты субсидии этот алгоритм приходится повторять.

Доля жителей, оформляющих субсидии на оплату жилищно-коммунальных услуг, с каждым годом снижается, отмечают эксперты фонда "Институт экономики города".

Если в 2003 году, по их данным, оформляли субсидии 15,2% семей, то в 2015-м лишь 6,4%, а в 2022 году - 4,4%.

Во многом это связано с неудобным порядком оформления субсидий, отмечал год назад на парламентских слушаниях по этой теме первый зампредседателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Владимир Кошелев. Необходимо собрать в разных инстанциях до девяти документов и лично предоставить их в бумажном виде в муниципалитет или МФЦ, рассказал он. При этом период выплаты субсидии - всего шесть месяцев, то есть через полгода нужно повторить этот путь.

Как рассказала на слушаниях представитель Смоленской области, зачастую это просто невыгодно. Житель отдаленного поселка вынужден тратить несколько сотен рублей только на проезд к ближайшему МФЦ. При этом и сама субсидия иногда может равняться лишь сотне рублей.

Во многих регионах доля семей с доходами, позволяющими получить субсидию, значительно больше, чем процент тех, кто действительно ее оформляет. Так, в 2021 году, по расчетам Фонда "Институт экономики города" на основе данных Росстата, в Астраханской области могли оформить субсидии 46,4% семей, тогда как реально получали их лишь 7%. В Якутии вместо 55% возможных претендентов на субсидии получали их 5,7%. Справедливости ради можно отметить, что в ряде других регионов соотношение обратное - при расчетном праве на получение субсидии у 5,3% семей в Мурманской, к примеру, области, этот вид соцподдержки здесь получали 17,6% семей.

"Мы предлагаем первым делом оптимизировать пакет документов и оцифровать процесс. Человек должен заполнить заявление дистанционно через портал госуслуг или лично прийти в МФЦ и подать заявление по форме, без похода по инстанциям и "ручного" сбора вороха справок. Все остальные документы и сведения уполномоченный орган должен получать в рамках межведомственного взаимодействия. Все запрашиваемые документы, которые человек должен собрать, есть у органов власти", - говорил на слушаниях Кошелев.

Напомним, что субсидии могут получать семьи, у которых на оплату ЖКУ уходит более 22% дохода. При этом неважно, относится ли семья к какой-либо льготной категории или нет. В ряде регионов "порог" ниже. Так, в 2021 году, по данным фонда "Институт экономики города", в Калмыкии, Башкортостане, Магаданской области и ряде других регионов семья могли обратиться за субсидией, если расходы на квартплату составляли более 20%. В Крыму, Кабардино-Балкарии, Якутии, на Сахалине порог был в 15%. В Москве значение было самым низким - лишь 10% от дохода семьи.

Похожие меры поддержки существуют и в других странах. При этом показатель доли получателей сильно колеблется, отмечают в фонде: от менее 1% в Италии и Бельгии до более 35% в Ирландии.

Ольга Игнатова,Марина Трубилина

Мошенники после теракта стали собирать деньги от имени "Крокуса"

Иван Петров

Представители "Крокус Сити Холла" выявили мошенническую активность по сбору денежных средств на помощь пострадавшим от имени их организации. Об этом в понедельник сообщили в Управлении МВД России по организации борьбы с противоправным использованием информационно-коммуникационных технологий.

"Сотрудники концертной площадки не связываются с пострадавшими и не проводят сбор денежных средств, - сообщает Telegram-канал названного управления МВД "вестник киберполиции". - Если вы получаете звонки или сообщения от сотрудников "Крокус Сити Холла", не совершайте никаких операций, не заполняйте документы, не переводите деньги".

Киберполицейские напомнили, что достоверную информацию можно найти на официальном сайте "Крокус Сити Холла" и в социальных сетях компании.

Кроме того, в киберполиции фиксируют после теракта рост числа рассылок россиянам с неизвестных номеров. "В социальных сетях и мессенджерах провокаторы склоняют россиян к терроризму и другим серьезным преступлениям. В группе риска - подростки и молодежь", - отметили в МВД.

Сообщения в основном приходят в Telegram. Так, 41-летней жительнице города Чистополя в Татарстане накануне предложили совершить расстрел посетителей в детской поликлинике. Многим сообщают о необходимости взорвать торговые центры.

На похожие провокации вчера жаловались жители Москвы, Хабаровска, Владивостока. За разные суммы людям предлагали заминировать кинотеатры, школы, гипермаркеты и другие общественные места. Неизвестные при этом обещали обеспечить россиян оружием, скинуть подробный план действий и помочь не попасться правоохранителям.

В некоторых случаях, когда собеседник вступал в переписку и отказывался совершать преступление, в его адрес начинали сыпаться угрозы.

14-летняя школьница рассказала, что неизвестные предлагали ей совершить теракт в поезде Йошкар-Ола - Москва, в котором она ехала 24 марта. За это ей пообещали деньги и предоставить оружие. Девочка испугалась и рассказала полиции. Вагоны осмотрели, взрывных устройств не обнаружили.

За участие в терактах вербовщики обещают от 250 тысяч рублей до 2 миллионов рублей. При этом неизвестные часто пишут именно подросткам.

В киберполиции отмечают, что популярные в молодежной среде соцсети позволяют провокаторам свободно собирать интересующие их данные и еще на этапе планирования "вербовки" анализировать личные страницы потенциальных жертв, выбирая тех людей, которые демонстрируют активность, определенные политические, религиозные или иные взгляды и в то же время не имеют четких личностных позиций.

Михаил Мишустин начал консультации с фракциями перед отчетом в Госдуме

Владимир Кузьмин

На следующей неделе правительство отчитается перед Государственной Думой о своей работе в 2023 году. По традиции перед этим премьер-министр Михаил Мишустин проведет консультации с представителями всех фракций нижней палаты парламента. В понедельник, 25 марта, такие встречи состоялись с КПРФ и ЛДПР. Первая такая встреча - с КПРФ - началась с минуты молчания в память о жертвах террористического акта в "Крокус Сити Холле".

Глава кабинета министров еще раз выразил самые искренние соболезнования родным и близким погибших. "Мы скорбим по каждому из них", - сказал он. По его словам, сегодня главная забота должна быть о находящихся в больницах пострадавших, о родственниках, навещающих близких, и о семьях погибших, которым понадобится психологическая и материальная помощь.

"Случившиеся события, конечно, потрясли нас всех. И в такие скорбные дни важно, чтобы помощь приходила как можно быстрее", - заявил Мишустин. Особые слова благодарности прозвучали в адрес врачей, спасателей и сотрудников органов внутренних дел, которые по горячим следам задержали причастных к этой трагедии преступников. Не забыл премьер о простых неравнодушных гражданах, которые, несмотря на смертельную опасность, выводили людей, защищали от террористов тех, кто был рядом, о пришедших в донорские пункты, чтобы сдать кровь. "Ваше мужество, стойкость - лучшее доказательство того, что для нас нет чужого горя. Большое всем спасибо!" - сказал глава кабмина.

"Убежден, что никаким террористам не удастся запугать страну, в которой живут такие люди. И наша прямая обязанность - сделать все возможное для их благополучия, для развития России", - подчеркнул Михаил Мишустин. Расследование всех обстоятельств террористического акта продолжается, но председатель правительства не сомневается - виновные понесут наказание. "Они не заслуживают пощады", - уверен он.

Практику консультаций с депутатами перед ежегодным отчетом премьер-министр считает крайне важной - идеи и предложения народных избранников позволяют правительству последовательно и системно повышать качество принимаемых решений. В КПРФ, заметил Михаил Мишустин, немало компетентных специалистов в разных направлениях, в частности, в сельском хозяйстве.

Лидер коммунистов Геннадий Зюганов считает, что постигшая страну трагедия должна и обязана нас максимально сплотить и мобилизовать страну для решения главной задачи, которую президент поставил в Послании Федеральному Собранию. Это победа над нацистскими силами, которые захватили братскую Украину и объявили войну всему русскому миру, указал он. А чтобы побеждать, необходимо решать три задачи: максимально отмобилизовать все ресурсы и каждого, сплотить общество и освоить новейшие технологии.

Готовясь к отчету, КПРФ направила в правительство 140 вопросов. Непосредственно на встрече была затронута демографическая ситуация в стране в целом и в исторических русских регионах особенно, есть у коммунистов вопросы к политике финансово-экономического блока. Теракт в "Крокус Сити Холле", по мнению Геннадия Зюганова, снова обострил тему миграции, и политик посоветовал посмотреть на опыт Беларуси.

"Ваше правительство более эффективно, более работоспособно, более отзывчиво к нашим предложениям", - сказал лидер КПРФ, у которого за плечами большой опыт взаимодействия с разными кабинетами министров. Команда Мишустина, уверен Зюганов, имеет все условия для решения сложнейших проблем, а команда партии готова максимально помочь в этом. "Давайте действительно максимально объединимся для решения вот этих проблем", - заметил лидер КПРФ.

Многое из сказанного КПРФ, признал премьер, в правительстве разделяют и поэтому системно занимаются, например, вопросами отраслевого развития экономики. Но и возразить главе кабинета министров было что. "У нас на сегодняшний день номинальный рост заработной платы за 2023 год больше 14%, а реальной - 7,8%. Так что извините", - прокомментировал он выступление Геннадия Зюганова. Индексации, различные выплаты и другие наборы социальных мер сыграли свою роль, подчеркнул Михаил Мишустин: "Реальные доходы растут, и это абсолютный факт".

Сразу после коммунистов за стол к руководству правительства пришла делегация от ЛДПР. Партию ее лидер Леонид Слуцкий относит к конструктивной оппозиции. Эта оппозиция прошлый год считает эффективным: "Правительство по разным векторам и направлениям отработало близко к максимуму". Можно, конечно, предъявлять разного рода претензии, сказал Слуцкий, но либерал-демократы предпочитают более тесно взаимодействовать с правительством. Тем более и результат от такого подхода есть: в прошлом году 41 инициатива ЛДПР стала законами в весеннюю сессию и еще 19 - в осеннюю. "Наши предложения правительство слышит", - доволен лидер партии.

Новых идей у либерал-демократов достаточно. Некоторые, как говорится, на злобу дня. "Чудовищный террористический акт. Мы получили соболезнования уже от более чем 100 парламентов мира. И конечно, нам необходимо принимать совершенно особые меры, принимать незамедлительно", - заявил Слуцкий. Поэтому партия будет просить о поддержке своего законопроекта по ужесточению условий получения российского гражданства. Также, считают в ней, необходимо ужесточить правила пребывания в России иностранных граждан.

Блок законопроектов ЛДПР связан с региональным развитием. "Россия больше, чем Москва", - напомнил лидер партии. В стране нужно убрать диспропорцию в том, как люди получают поддержку государства, как они живут, какие получают зарплаты. Страна вроде бы одна, подчеркнул Леонид Слуцкий, а в Ленинградской области учитель зарабатывает в среднем 30 тысяч рублей в месяц, в Ульяновске - 18 тысяч, в Новосибирске - 44 тыс., в Москве - 103 тысячи.

Данные по Ульяновску Михаил Мишустин решил перепроверить. Он "почти убежден", что это возможные варианты заработных плат, когда люди работают на полставки. "Но 18 тысяч - ниже МРОТ. Я думаю, что это практически невозможно, если это не на полставки. Мы проверим", - сказал премьер. И если такое действительно существует, то будет исправлено, заверил он.

В четверг состоятся консультации премьер-министра с "Единой Россией" и "Новыми людьми", а в пятницу - с депутатами из "Справедливой России - За правду".

В регионах полностью изменилась модель роста экономики

Роман Маркелов

Экономика регионов России в 2023 году не просто преодолела тяжелое санкционное давление. И даже не просто заметно выросла. Изменилась сама модель роста - да, не без перекосов в ряде регионов, но все же в своем экономическом развитии Россия столкнулась с тем, чего еще не было. Главный вопрос - что дальше?

С начала этого года правительство развернуло активную работу по актуализации Стратегии пространственного развития России. "Особое внимание к пространственному развитию понятно. В меняющихся условиях функционирования всего хозяйства страны важно, чтобы ограничения, связанные с разрывами в уровне развития и качества жизни между регионами, не стали препятствием для достижения целей, которые стоят перед экономикой и всем российским обществом", - говорит директор Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Александр Широв.

Пространственные тенденции, которые сложились в условиях довольно серьезного роста экономики в 2023 году (рост ВВП составил 3,6%, а реальные располагаемые денежные доходы людей выросли в среднем на 5,4%), хорошо заметны в основных экономических показателях Росстата, которые публикует "Российская газета".

По словам Широва, основой экономического роста в 2023 году стало увеличение промышленного производства. "При этом наблюдался опережающий рост обрабатывающих производств при стагнации или даже снижении выпуска в добыче полезных ископаемых. Соответственно, регионы с развитой обрабатывающей промышленностью продемонстрировали существенный рост, а субъекты Федерации с доминированием добывающих отраслей выглядели существенно хуже. Очевидно, что эта модель роста принципиально отличается от того, что мы видели на протяжении последних десятилетий", - подчеркивает эксперт.

В динамике промпроизводства лидировал Центральный федеральный округ, где годовые темпы роста промышленного производства (+13,5%) почти в четыре раза опережали среднероссийские, а обрабатывающие отрасли росли примерно в два раза быстрее (+15%). Здесь лидировали Москва, Московская, Брянская, Тверская и Тульская области.

Вторым по динамике промышленности был Приволжский федеральный округ, где рост промпроизводства составил 6,7%. Во многом это стало результатом того, что падение добычи полезных ископаемых в Татарстане и Башкирии было компенсировано за счет дифференциации региональных экономик и высокого потенциала обрабатывающих производств.

"В Уральском (рост промышленного производства на 1,1%) и Сибирском федеральных округах (снижение на 1,4%) достаточного объема таких компенсирующих механизмов не нашлось, что привело к тому, что в целом они достаточно серьезно отставали от среднероссийских показателей. Если в Уральском федеральном округе это компенсировалось задействованием мощного потенциала обрабатывающих производств в таких регионах, как Курганская, Свердловская, Челябинская области, то в Сибири вклада обрабатывающих предприятий Новосибирской, Томской и Омской областей оказалось недостаточно для формирования положительной динамики в промышленности по итогам года", - рассказывает Широв.

Изменение структуры роста экономики за счет ускоренного развития промышленности и других секторов реального сектора способствует постепенному выравниванию уровня и качества жизни между регионами. "Однако в условиях высоких темпов роста возникают и дополнительные риски, связанные с недостаточной развитостью инфраструктуры, быстрым исчерпанием резервов незагруженных мощностей, дефицитом квалифицированных работников. Управление этими рисками требует реализации специальных мер управления не только на уровне регионов, но и всей экономики страны. Вот почему так важно выстроить систему целей пространственного развития и так настроить инструменты его поддержки, чтобы система регионального взаимодействия формировала дополнительные доходы для населения, бизнеса и государства", - отмечает Широв.

Общий уровень инфляции в прошлом году составил 7,4%. Это заметно меньше 11,9% в 2022 году. Как отмечала глава Банка России Эльвира Набиуллина, с начала 2024 года темпы текущего роста цен находятся в диапазоне 6-7% в пересчете на год. В ЦБ рассчитывают вернуть инфляцию к 4-4,5% к концу текущего года и закрепить ее на целевых 4% в дальнейшем.

Разброс по регионам как динамики инфляции, так и динамики роста цены фиксированного набора потребительских товаров и услуг связан с различиями в уровне жизни и увеличении экономики, отмечает доцент кафедры статистики РЭУ им. Г.В. Плеханова Ольга Лебединская. Но такая связь прослеживается не всегда. "В субъектах ДФО, кроме Камчатки и Сахалина, индекс промпроизводства даже отрицательный, однако рост цен варьируется в субъектах округа от 4,8% до 10,1%. Наличие обратной зависимости между ростом экономики и темпами роста цен, кроме случаев низкой инфляции, наблюдаются во многих субъектах", - говорит она. Иногда рост цен "привязывается" к уровню номинальных доходов. В регионах, где он выше, выше и динамика инфляции.

Замдиректора группы суверенных и региональных рейтингов АКРА Илья Цыпкин:

- По итогам 2023 года совокупный дефицит консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации (без учета данных по ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей) превысил 200,2 млрд руб. Для сравнения, по итогам 2022 года сформировался совокупный профицит в объеме 50,6 млрд руб.

Совокупные доходы консолидированных бюджетов увеличились по итогам минувшего года на 13,5%, в то время как рост расходов составил 14,8%. 33 региона закончили 2023 год с профицитом консолидированного бюджета, а совокупный показатель их профицита составил 292,6 млрд руб. (годом ранее профицит был у 35 регионов, а показатель совокупного профицита составлял 486,3 млрд руб.).

Наибольший профицит консолидированного бюджета наблюдался в Свердловской области (58,8 млрд руб.), Ленинградской области (41 млрд руб.), ХМАО (38,4 млрд руб.), Тюменской области (24,8 млрд руб.) и Красноярском крае (20 млрд руб.). В указанных субъектах рост доходной части бюджета существенно превосходил рост расходов бюджета.

Совокупный дефицит регионов, закончивших год с дефицитом консолидированного бюджета, составил 484,8 млрд руб. (по итогам 2022 года дефицит дефицитных регионов составлял 446,8 млрд руб.). Наибольший дефицит консолидированного бюджета по итогам 2023 года отмечался в Москве (189,6 млрд руб.), Санкт-Петербурге (26,5 млрд руб.), Татарстане (23,7 млрд руб.), Кемеровской и Архангельской областях (20,5 и 19,9 млрд руб. соответственно).

Для сравнения, на 1 января 2024 совокупный дефицит неконсолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации за 2023 год составил 210,9 млрд руб. Сопоставив данные по консолидированным и неконсолидированным бюджетам, можно обнаружить, что по итогам 2023 года совокупный профицит бюджетов муниципальных образований (МО), входящих в состав субъектов, составил 10,7 млрд руб., при этом совокупный профицит бюджетов МО сформировался в 46 регионах общим объемом в 44,2 млрд руб. (совокупный дефицит бюджетов МО составил -25,5 млрд руб.).

Наибольший совокупный профицит МО сложился в Свердловской области (7,8 млрд руб.), ХМАО (4,3 млрд), Ленинградской области (3,9 млрд), ЯНАО (3,4 млрд) и Иркутской области (1,9 млрд руб.). Наибольший совокупный дефицит бюджетов МО наблюдался по итогам минувшего года в Ростовской области (-3,1 млрд руб.), Воронежской области (-2,6 млрд), Московской области (-2,0 млрд), Белгородской области (-1,6 млрд) и Дагестане (-1,5 млрд).

Новая элита России приходит с фронта

Герои СВО не только вернулись к работе на железную дорогу, но и готовы участвовать в патриотическом воспитании

В преддверии Дня защитника Отечества сотрудники региональных подразделений Центральной дирекции управления движением (ЦД), принимавшие участие в СВО, были приглашены в Москву. На встрече с заместителем генерального директора ОАО «РЖД» – начальником ЦД Михаилом Глазковым они отметили, что на передовой чувствовали поддержку всего коллектива.

Мужество и отвага

В Москву накануне праздника приехали 14 сотрудников региональных дирекций управления движением. Они добровольцами воевали в зоне спецоперации, а теперь вернулись к мирной профессии.

Сначала делегация побывала на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ, где в павильоне РЖД познакомилась с экспозицией компании.

Затем состоялась встреча с Михаилом Глазковым. Приветствуя героев СВО, он отметил: «День защитника Отечества является символом мужества и самоотверженности. Он несёт в себе огромное патриотическое значение, олицетворяя нравственные ценности каждого из нас. Традиции патриотизма, беззаветного служения Родине бережно передаются из поколения в поколение. Эти нравственные ориентиры невозможно навязать».

Михаил Глазков обсудил с коллегами вопросы патриотического воспитания молодёжи, отметив, что сегодня для компании важен каждый человек. «Работу с молодым поколением надо начинать на ранней стадии – ещё со школы, а затем продолжать со студентами техникумов и вузов», – подчеркнул он.

Участники дискуссии выразили готовность принять участие во встрече со студентами РУТ (МИИТ), чтобы поделиться личным опытом. Они предложили создавать тематические видеоролики, которые можно демонстрировать в том числе и на конкурсах профессионального мастерства.

Михаил Глазков призвал коллег продолжать повышать уровень своих знаний и квалификацию, отметив, что участникам СВО компания готова помочь в целевом обучении в колледжах или вузах: «Если есть желание дальше строить карьеру на железной дороге, мы поддержим. Как сказал президент России Владимир Путин, у нас сейчас формируется новая элита, которая прошла СВО. Поэтому с точки зрения образования не теряйте возможности и время – пробуйте, пытайтесь, мы готовы помочь».

Также Михаил Глазков взял на контроль сложности с допусками к работе тех железнодорожников, кто был серьёзно ранен, чтобы обеспечить их трудоустройство.

Один за всех и все за одного

Участники СВО рассказали, что их семьи получили поддержку и от коллег, и от ОАО «РЖД».

«На наших станциях все мы живём по принципу «один за всех и все за одного», – отметил дежурный по железнодорожной станции Талый Сосногорского центра организации работы железнодорожных станций Северной дирекции управления движением Александр Кондратенко.

Он рассказал, что, когда готовился к отправке в зону СВО, помощь в сборах оказал и коллектив станции, и соседние участки, коллеги провожали на вокзале. Александр служил в мотострелковых войсках, в ходе участия в боевых действиях он получил множественные осколочные ранения. «Это приглашение в Москву и встреча были неожиданностью, и это приятно. Не думал, что мы имеем такое значение для компании. Очень ценю помощь и поддержку со стороны ОАО «РЖД», – отметил он.

Составитель поездов железнодорожной станции Гай Оренбургского центра организации работы железнодорожных станций Южно-Уральской дирекции управления движением Юрий Машкин также поблагодарил коллег: «Меня собирали всей станцией – кто передал фляжку, кто тактический ремень».

«Даже когда я получил ранение и лежал в госпитале, мне постоянно звонили, узнавали, как я себя чувствую, чем помочь. Компания постоянно помогала не только моей семье – жене, сыну, маме. Недаром говорят: друзья познаются в беде. Так и случилось. Человек, коллектив, компания познаются в беде. И сегодняшний приём в Москве для нас очень значим», – рассказал «Гудку» составитель поездов железнодорожной станции Заозёрная Красноярского центра организации работы железнодорожных станций Красноярской дирекции управления движением Денис Коновалов.

Когда Денис принял решение отправиться в зону СВО, вся семья поддержала его. «Я знала, что ты так поступишь», – сказала сыну его мама Наталья Вячеславовна. Денис служил в разведке. За самоотверженность, проявленную в боях, награждён медалью «За отвагу».

Студенты Приволжского исследовательского медицинского университета помогли врачам Краснобаковской ЦРБ выявить скрытый инфаркт у пациента

Отряд медицинского десанта “Сирена”, входящий в Штаб студенческих отрядов Приволжского исследовательского медицинского университета “Пульс”, провел акцию в Краснобаковском муниципальном округе. Около 30 студентов ПИМУ помогали врачам Центральной районной больницы вести приём, провели лекции и мастер-классы на тему здорового образа жизни и медицины в местном детском доме, а также лирический концерт на медицинскую тематику для населения в Доме Культуры.

Акция стала возможной благодаря грантовой поддержке Росмолодежи.

— Я считаю, что на данный момент мы проделали большую работу. За 4 дня провели профилактические осмотры примерно 60 людям. Выявили скрытый инфаркт, в скором порядке человека госпитализировали. Каждый раз мы стараемся выезжать в новые районы. В поиске нуждающихся районов нам помогают студенческие отряды Нижегородской области, — говорит Артём Кириллов, командир Отряда медицинского десанта “Сирена”

Основная цель проекта Отряда медицинского десанта “Сирена” — профилактика и раннее выявление хронических неинфекционных заболеваний, укрепление здоровья и формирования ЗОЖ у жителей в труднодоступных и малонаселенных пунктах Нижегородской области.

— Ребята молодые, активные, дисциплинированные, заточенные на профессию. Практически готовые коллеги, которые умеют продуктивно общаться, в том числе с пациентом. Очень внимательные. Хочется, чтобы проект продолжался долгие годы, и, конечно, встретить их снова уже в качестве врачей. Верю, что они принесут много пользы людям, — сказала Людмила Быстрова, главный врач Краснобаковской Центральной районной больницы.

Проект Отряда студенческого десанта “Сирена” реализуется с 2021 года. Выезды в районы проводятся по согласованию с министерством здравоохранения Нижегородской области в зависимости от потребности конкретных медицинских учреждений в помощи студентов медицинского вуза.

Специалисты ИНГГ СО РАН представили прогноз производства гелия в России

Аналитическую работу провели в Центре экономики недропользования нефти и газа Института нефтегазовой геологии и геофизики им. А. А. Трофимука СО РАН. По словам экспертов, развитие в России высокотехнологичных отраслей — промышленной криогеники, космических исследований, медицинской сферы и т.д. будет способствовать росту внутреннего спроса на гелий.

Российский потенциал по добыче гелия сосредоточен на территории Восточной Сибири и Дальнего Востока, где открыто 35 гелийсодержащих газовых месторождений. Большие запасы и ресурсы углеводородов в сочетании с территориальной удаленностью этих месторождений требуют существенных инвестиций для их освоения и вовлечения в эксплуатацию.

«Необходимо развивать отечественные технологии и оборудование для выделения, очистки и сжижения гелия, а также создавать системы его долгосрочного хранения, — отметила старший научный сотрудник Центра экономики недропользования нефти и газа ИНГГ СО РАН кандидат экономических наук, доцент Ирина Викторовна Проворная. — При этом уровень технологической готовности производителей российского оборудования в целом позволяет обеспечить проекты критическим и ключевым оборудованием».

Постепенно в России открываются новые предприятия по производству гелия. Так, до 2021 года в России работал только Оренбургский гелиевый завод, однако впоследствии на востоке были запущены Амурский газоперерабатывающий завод и гелиевый завод на Ярактинском месторождении (Иркутская область). Планируется к запуску гелиевый завод на Марковском месторождении (Иркутская область), производство гелия на Миннибаевском газоперерабатывающем заводе (Республика Татарстан) и установка извлечения гелия на Среднеботуобинском месторождении (Республика Саха (Якутия)).

С учетом всех планируемых проектов объем производства гелия в России к 2030 г. может составить 75 млн м3 и сохранится на таком уровне до середины XXI века. Специалисты ИНГГ СО РАН предполагают, что гелий с месторождений Восточной Сибири и Дальнего Востока закроет до 45 % мирового спроса. Основными потребителями будут страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Пресс-служба ИНГГ СО РАН

НОВЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ХИРУРГИЧЕСКОЙ НАВИГАЦИИ AUTOPLAN В 1,5 РАЗА ПОВЫШАЕТ СКОРОСТЬ ПОДГОТОВКИ ОПЕРАЦИЙ НА ЧЕРЕПЕ

Специалисты Института инновационного развития Самарского государственного медицинского университета Минздрава России совместно с нейрохирургами Военно-медицинской академии им. Кирова разработали новый модуль реконструктивной хирургии для системы хирургической навигации AUTOPLAN.

Модуль позволяет автоматически моделировать недостающий фрагмент черепа и в 1,5 раза сокращает время подготовки к реконструктивным операциям. Новая разработка также повысит эффективность такого рода операций.

Кроме того, инженеры СамГМУ Минздрава России доработали технологию создания пресс-формы. Она используется для изготовления недостающего фрагмента свода черепа из костного цемента.

Благодаря интеграции ПО AUTOPLAN со слайсером, который управляет 3D-печатью, пресс-форма формируется автоматически на основании 3D-модели имплантата. Это также экономит время хирурга.

Юлия Печникова, директор усадьбы "Тарханы": К юбилею Лермонтова будут новые открытия

Ирина Чечурина

Родился Михаил Лермонтов в Москве, но вырос и сформировался как личность в провинциальной дворянской усадьбе Тарханы, среди бескрайних просторов Пензенской губернии. 210-летие классика, которое отмечается в этом году, в государственном музее-заповеднике "Тарханы" проведут масштабно, но по-домашнему тепло. Приоткрыла завесу грядущих событий его директор Юлия Печникова.

В юбилейный год вы планируете собрать в Тарханах потомков рода Арсеньевых - к ним принадлежал дед поэта. Какие еще мероприятия пройдут в заповеднике?

Юлия Печникова: В 2024-м мы будем отмечать не только юбилей Лермонтова, но и Год семьи, поэтому и пригласили потомков рода Арсеньевых. Чтобы понять масштаб, скажу лишь, что этот дворянский род берет свое начало в далеком 1389 году от знатного татарина Золотой Орды Челебея. Еще одним ключевым событием станет реставрация картины "Кавказский вид возле селения Сиони". Это самая большая работа Лермонтова-художника, она экспонируется в Тарханах с момента открытия музея.

Не могли вы пройти и мимо 225-летия Пушкина, перед которым Лермонтов благоговел. И вот в программе - конкурс эссе "Диалог гениев: Пушкин и Лермонтов", но ведь в реальной жизни они никогда не встречались...

Юлия Печникова: Если вы дочитали название конкурса до конца, то увидели, что в его теме есть продолжение "Знакомство, которого не было". Действительно, Пушкин и Лермонтов жили в одном городе, общались с одним и теми же людьми, но лично не были знакомы. Всем известно, что Александр Сергеевич и все, что с ним связано, было для Лермонтова свято. В 1837 году именно Лермонтов явит сначала Петербургу, а потом и всему миру лучший литературный памятник своему кумиру - стихотворение "На смерть поэта". Искренне жаль, что их встреча не состоялась при жизни, им точно было о чем поговорить... О творческой преемственности поэтов будем говорить и на выставке "Мне жизнь все как-то коротка", над ее созданием мы работаем вместе с музеем-заповедником "Михайловское".

У вас стартовал выставочный проект "Лермонтов знакомый и незнакомый". Что можно нового открыть в жизни и творчестве человека, которого мы любим уже два века?

Юлия Печникова: Выставка включает портреты Лермонтова и воспоминания современников о нем. Конечно, интересно, как внешне выглядел поэт, еще интереснее сопоставить это с описанием, которое оставили нам те, кто его знал лично. Так, художник Моисей Меликов отмечал, что поэт "обладал большими карими глазами, сила обаяния которых до сих пор остается загадкой", а Иван Тургенев при первой встрече увидел в его наружности "что-то зловещее и трагическое". И наконец, сам Лермонтов признавался, что "судьба, будто на смех, послала ему общую армейскую наружность". Собирая задуманное в одном проекте, понимаем: описания в одних случаях противопоставляются портрету, в других - дополняют его. Мы же хотим вывести посетителя к самостоятельным размышлениям об облике поэта и его внутреннем мире.

Как удается сохранять в Тарханах неспешную атмосферу XIX века, когда за воротами мчит век XXI?

Юлия Печникова: Мы представляем усадебную культуру первой трети XIX века, которая явила нам Лермонтова, Пушкина, Тургенева, Чехова, которая определила духовные ценности XIX столетия. И какой бы век ни стоял за воротами, мы возвращаемся к ним. Это нужно любому поколению. Барский дом, "с мезонином, выкрашенный желтой краской", "сад с разрушенной теплицей", темная аллея, где "желтые листы шумят под робкими шагами" - за этим приезжают в "Тарханы". Восприятие истории своей страны, воспитание любви к свое малой Родине приходит именно через эти вещи. Каждого приехавшего к нам в "Тарханы" мы погружаем в тот самый мир, который взрастил Лермонтова.

Как удается сделать "преданья старины глубокой" востребованными для жителей цифровой эпохи?

Юлия Печникова: В смартфоне нет и не может быть атмосферы с ее звуками, запахами, предметами эпохи. Хотя и этот момент, считаю, нужно использовать. Важно, чтобы нужная информация дошла, но она должна "задеть за живое". И вот тут уже начинается игра по нашим правилам! Мы на время откладываем смартфоны, пробуем блюда, приготовленные по рецептам XIX столетия, кружимся в вальсе, пишем гусиными перьями, и главное - читаем стихи Лермонтова...

Участниками мероприятий музея ежегодно становятся свыше 350 тысяч человек. Значительная часть - школьники и студенты. В этом году впервые для них запланированы многочисленные акции - конкурсы короткометражных фильмов, разработка стикерпаков, создание лимитированной коллекции сувениров. Традиционно, уже с 1 марта, ждем работы молодых литераторов, переводчиков, музыкантов и художников на соискание лермонтовской премии.

Популяризировать творчество Лермонтова в европейской культуре - задача понятная. Но как вам удается доносить его поэзию до жителей Китая или Индии?

Юлия Печникова: Лермонтов является самым переводимым и исследуемым русским поэтом в Китае. Китайцев воодушевляет его смелость, любовь к Родине и своему народу. Предметом пристального изучения и глубокого осознания на протяжении многих лет является роман "Герой нашего времени". Это философский роман, а для жителей юго-восточной Азии жизнь полна философии больше, чем для спешащего по карьерной лестнице европейца. Убедились в этом, проводя мероприятия в Нью-Дели. В феврале этого года сотрудники музея посетили Делийский и Национальный Исламский университеты. Желание студентов познать русскую культуру и русскую душу поразило. Что же касается зарубежных проектов в целом, то занимаемся ими активно и давно. В этом году планируем охватить Азербайджан, Китай, Армению, Малайзию, Казахстан.

Дипломы победителей всероссийской олимпиады школьников по искусству получили 20 человек

В Москве подвели итоги заключительного этапа всероссийской олимпиады школьников по искусству (мировой художественной культуре), финалистами которой стали 227 участников из 74 субъектов Российской Федерации. Дипломы получили 20 победителей и 98 призеров олимпиады.

Лучшие результаты показали команды из Москвы, Республики Татарстан, Московской и Ростовской областей, Санкт-Петербурга, Республики Мордовия.

Заключительный этап олимпиады по искусству (мировой художественной культуре) состоял из теоретического и практического туров. Ребята анализировали художественные произведения, исследовали различные эпохи и стили.

Конкурсные испытания прошли на базе Российского университета дружбы народов имени Патриса Лумумбы. Для педагогов, сопровождающих участников состязания, были организованы курсы повышения квалификации.

Справочно

Ежегодно во всероссийской олимпиаде школьников принимает участие более 7 миллионов ребят из всех регионов России. Она включает четыре этапа: школьный, муниципальный, региональный и заключительный. Дипломы победителей и призеров олимпиады, действующие четыре года, дают право поступления в ведущие российские вузы без вступительных испытаний по соответствующему профилю.

Участниками регионального этапа олимпиады в текущем учебном году стало более 175 тысяч школьников из 89 субъектов Российской Федерации и федеральной территории «Сириус». Впервые во всероссийской олимпиаде школьников приняли участие ребята из Херсонской области.

Сроки и места проведения заключительного этапа всероссийской олимпиады школьников в 2023/24 учебном году утверждены приказами Минпросвещения России № 910 от 30 ноября 2023 г. и № 94 от 12 февраля 2024 г.

Победители и призеры заключительного этапа всероссийской олимпиады школьников могут стать участниками учебно-тренировочных и установочных сборов по подготовке и формированию сборных команд страны для участия в международных олимпиадах.

Организационно-методическое сопровождение олимпиады, координацию проведения всех этапов олимпиады осуществляет Институт стратегии развития образования.

Актуальная информация об олимпиаде размещена на официальном сайте олимпиады.

Россия. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > edu.gov.ru, 25 марта 2024 > № 4612739

Минцифра Удмуртии поделилась планами на 2024 год

Министерство цифрового развития Удмуртии представило итоги работы за 2023 год и планы на 2024 год. Об этом сообщила пресс-служба регионального ведомства.

В минувшем году отрасль информатизации продолжила расти, и это подтверждается цифрами. Оборот компаний за 2023 год увеличился на 31,4% по сравнению с 2022 годом и составил чуть менее 27 млрд рублей. Это 1 место в ПФО по темпу роста отрасли и 8 место в ПФО по объёму. Налоговые поступления составили более 3,6 млрд рублей во все уровни бюджета — рост на 32% к уровню 2022 года. Наибольший вклад внесли поступления по НДС, прирост составил 73% к уровню 2022 года, НДФЛ − прирост 30%.

"Показатели ИТ-отрасли выросли практически по всем направлениям. Количество ИТ-компаний выросло с 877 до 930, уровень средней заработной платы вырос на 13,8% и сейчас составляет более 74 тысяч рублей. По показателю заработной платы Удмуртия занимает 7 место в ПФО", — отметил министр цифрового развития Удмуртии Михаил Фоминов.

Компании активно закрывают ниши, которые до 2022 года были закрыты с помощью западных и европейских продуктов. По данным на конец марта 2024 г., в реестре программного обеспечения Минцифры России от Удмуртии насчитывается около 56 правообладателей ПО и 111 программных продуктов. Компании-разработчики Удмуртии успешно реализуют собственные программные продукты и услуги и в большинстве ориентированы на российский рынок. Лидеры в этом направлении – "Директум", "Элма", 65Апс, Центр высоких технологий, НПО "Телеком", BFG Group, "БИТ Мастер", "Русские информационные технологии", "ЦИТ Барс" и другие.

Михаил Фоминов рассказал о поставленных планах на предстоящий год и уделил особое внимание нескольким ключевым направлениям деятельности.

С 2024 года в ведение Минцифры переходят инновации для всех отраслей республики. Для методичной работы с ними, в том числе по привлечению грантовой поддержки, на базе автономной некоммерческой организации "Цифровая экономика" создадут консультационный центр. Здесь компании будут получать методологическую поддержку, персональный трекинг проектов, а также этот центр будет нацелен на работу со стартапами.

До конца года стоит задача обеспечить связью 42 малочисленных населенных пункта.

В этом году, как и в прошлом, можно получить льготный кредит под 6,5% и субсидии.

Планируется до конца года обновить платформу государственной информационной системы управления имуществом и земельными ресурсами. Также, продолжить перевод услуг в социальной сфере в электронный формат, а именно перевести услуги по выплате "золотым юбилярам" и отдельным категориям граждан в электронный вид.

Продолжится интеграция систем, роботизация процессов, возможность получения, например, путевки в лагерь, в электронном виде. Все это сделает жизнь граждан проще, сэкономит время, а интеграция систем ускорит процесс получения конечной услуги.

МФЦ выступил инициатором типизации муниципальных услуг. Перед сетью МФЦ и муниципалитетами стоит задача упросить для заявителя процесс получения муниципальных услуг, в том числе, обеспечить возможность получить эти услуги по экстерриториальному принципу. Например, сейчас подать документы для разрешения строительства на земельном участке в Можге можно только в МФЦ этого города. В будущем это можно будет сделать в любом МФЦ на территории республики.

Ещё один вектор развития МФЦ — подтверждение записи к врачу с помощью робота. Сейчас сотрудники МФЦ самостоятельно обзванивают пациентов больниц и уточняют, смогут ли они прийти на приём по полученному заранее номерку. В этом году на себя эту работу возьмёт робот. Кроме того, Михаил Фоминов отметил, что в планах научить робота вести диалог на удмуртском языке.

"Российская газета" помогла самарским обманутым дольщикам вернуть деньги

В Самаре суд обязал Фонд развития территорий удовлетворить права всех дольщиков ЖК "Новая заря". Решение принял региональный арбитражный суд в рамках рассмотрения дела о банкротстве бывшего застройщика здания, ООО "Прогресс-Н". Об этом сообщило министерство строительства Самарской области.

О мытарствах сотен несостоявшихся новоселов "РГ" уже рассказывала (См. "РГ Неделя" "Сначала оставили без крыши, потом выставили за дверь..." от 21 февраля 2024 года). Вкратце история такова. Застройщик данного самарского ЖК, которому доверили свои средства 447 человек, неоднократно менялся, но ни один из них так и не смог за 20 лет подвести объект к финишу. В 2020 году дом признали проблемным объектом, но проблемы людей на этом не закончилось. Последним комплекс возводила компания "Прогресс-Н", директор которой в 2023 году был осужден за мошенничество в особо крупном размере и приговорен к четырем годам лишения свободы.

Видя затянувший процесс, при готовности объекта в 65 процентов, региональные власти посчитали логичным объект не достраивать, а привлечь к решению вопроса ППК "Фонд развития территорий" и выплатить людям компенсации. И когда первые дольщики в конце прошлого года получили деньги, чиновники бодро отчитались, что проблемных долевок в Самарской области больше нет.

Только вот проблемы остались! На деньги фонда могли рассчитывать только те, кто купил квартиры при втором застройщике, а еще более 150 человек - под компенсацию не попадали. Размер компенсаций также утроил далеко не всех. "Я платила за квартиру в 60 метров, а на полученные деньги смогу купить на треть меньше, да и то в старой хрущевке", - поделилась невеселыми расчетами собеседница. Но и это выглядело удачей на фоне семей, которые вложились в долевку на начальном этапе, а ведь многие продали для этого свое единственное жилье и кочевали все эти годы по съемным комнатам.

Почему же людей разделили на два лагеря? В правительстве Самарской области пояснили, что все упирается в документы, которые есть не у всех дольщиков, например, нет госрегистрации договора. В итоге минстрой Самарской области направил в региональный арбитражный суд заявление с требованием обязать ППК "Фонд развития территорий" произвести выплаты всем участникам долевого строительства данного ЖК. И суд встал на сторону несостоявшихся новоселов.

Ирина Чечурина (Самара)

Гостеприимная Сура: Как обустроились дети из Белгородской области в Пензе

Светлана Филиппова (Пенза)

Ранним утром 23 марта на станцию Пенза I прибыл 16-вагонный поезд из Белгорода. Все пассажиры - эвакуированные из граничащих с Украиной районов Белгородской области дети и их сопровождающие. Более 800 человек, 732 из которых - несовершеннолетние.

Среди прибывших - 133 юных спортсмена, часть из которых в январе уже проходили сборы на базе пензенских спорткомплексов. Ребята радуются, что получили новую возможность для возобновления тренировочного процесса. Несмотря на раннее утро, прибывшие выглядели бодрыми и свежими, те, кто помладше, даже приветствовали встречающих из окна поезда.

- Настроение у нас отличное. Дома из-за обстрелов не было возможности вести привычную спортивную жизнь, не тренировались уже две недели. Верим, что здесь впишемся в учебный и тренировочный процессы, - делится своими впечатлениями с корреспондентом "РГ" юный пловец Александр Миняк.

Взрослые белгородцы более эмоциональны. Одна из сопровождающих с трудом сдерживает слезы. "Обстановка в нашем регионе напряженная. Спасибо всем, что деток наших вывезли. Взрослым сложно, а детям еще сложнее, мы очень за них волнуемся. И говорим спасибо нашему губернатору и всем пензенцам", - говорит Марина Терентьева.

- Пока находились в поезде, опять обстреляли наш город. Есть жертвы. Поэтому когда нам предложили поехать отдохнуть, вывезти детей, конечно, согласились. Думаем, ребятки у нас быстро придут в себя. Они ехали с хорошим настроением. Дорога прошла замечательно. Очень тепло нас встретили, в поезде было хорошее питание, сопровождение, нареканий нет. В тепле, обогреты, сыты", - рассказывает педагог поселка Октябрьский под Белгородом Наталья Зотова.

В этом году Пенза уже трижды встречала ребят из Белгорода, две группы в январе и одну - в феврале. Но в таком количестве школьники приезжают впервые, а потом ответственность, конечно, больше, но волнения у взрослых на местах нет, все организовано четко.

- Первый раз к нам прибывает такая большая группа - железнодорожный состав из 16 вагонов, - констатировал министр труда, соцзащиты и демографии региона Алексей Качан. - Однако все необходимые приготовления к этому были выполнены. Сил и средств в Пензенской области достаточно, чтобы принять белгородцев на достойном уровне...

Дети и их педагоги, учитывая их количество, разместились сразу в нескольких здравницах: в детских лагерях отдыха "Звездочка" и "Юность", парк-отеле "Кленовая роща", санаториях "Надежда" и "Заречье", а также в гостиницах спорткомплексов "Олимпийский" и "Буртасы". Проживать все будут в современных и комфортных условиях. В каждом пункте временного размещения работают круглосуточные медицинские посты. Ребята смогут не прерывать образовательный процесс и учиться как очно, так и дистанционно.

Так, детский санаторий "Надежда" приготовил 100 мест для школьников с 1-го по 11-й классы.

- Здесь дети будут жить по четыре человека, все удобства - в комнатах. Питание - в общей столовой. В прошлом году ее капитально отремонтировали, и прибывших ребят ждет современное светлое помещение. Первую неделю у учеников продлятся весенние каникулы, а потом начнутся занятия по школьной программе. Классы, организованные при санатории, оснащены интерактивными досками и другим современным оборудованием, - рассказывает гендиректор компании "Сельская здравница" Александр Плющ.

Помимо уроков и спортивных тренировок всех прибывших ребят ждет культурно-развлекательная программа, чтобы они хоть на время отвлеклись от "домашних" ужасов войны.

ООО «Башкирэнерго» (дочерняя компания АО «БЭСК») пополнилось еще одним районом электрических сетей (РЭС) – Давлекановским сельским РЭС ПО «Белебеевские электрические сети». Новый РЭС - это 530 км ВЛ 10 кВ, 296 км ВЛ 0,4 кВ, 315 трансформаторных подстанций 6-10/0,4 кВ.

Если до 2024 года ООО «Башкирэнерго» силами Давлекановского РЭС обслуживало большую часть только г. Давлеканово, то с появлением нового РЭС на баланс компании перешло более 90% всей городской и сельской электросетевой инфраструктуры муниципального района - город и 85 сельских населенных пунктов, где проживает немногим менее 40 тыс. человек.

Ранее эти сети обслуживала небольшая территориальная сетевая организация (ТСО) - ООО «Давлекановская сетевая компания». Но в последние годы ей все труднее было соответствовать тем критериям, которые установлены Правительством РФ к ТСО и которые нацелены на то, чтобы обеспечить надежное энергоснабжение потребителей. Это протяженность электрических сетей, установленная трансформаторная мощность и еще ряд важных параметров. Поэтому администрация района передала сети ООО «Давлекановская сетевая компания» в самую крупную и технически развитую компанию региона – ООО «Башкирэнерго». Персонал ТСО почти в полном составе перешел на работу во вновь созданный РЭС, это профессионалы своего дела, которые поддерживали сети в хорошем состоянии.

По мнению начальника Давлекановского сельского РЭС ПО «БЭС» Анатолия Титова, ООО «Башкирэнерго» в отличие от предшественника имеет резервные трансформаторные мощности, которые дадут импульс к развитию сетевого комплекса района, взаимодействие двух районов электросетей – Давлекановского и Давлекановского сельского РЭС – также будет способствовать повышению надежности электроснабжения потребителей за счет плотной координации работы персонала.

Встреча Михаила Мишустина с депутатами фракции ЛДПР в Государственной Думе

Встреча состоялась в рамках подготовки к ежегодному отчёту Правительства в Государственной Думе.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Леонид Эдуардович! Уважаемые коллеги!

Мы только что завершили встречу с фракцией КПРФ. Говорили о трагедии, которая произошла в пятницу в «Крокус Сити Холле», связанной с террористическим нападением во время концерта. И конечно, обсуждали, что нужно сделать для того, чтобы повысить безопасность наших людей и защитить их от преступников.

Уверен, в том числе и у Вас есть предложения на эту тему. Надо обязательно это также обсудить.

Мы встречаемся с вами в преддверии отчёта Правительства Российской Федерации в Государственной Думе. И по традиции с фракциями Госдумы подводим промежуточные итоги нашего взаимодействия, сотрудничества за минувший год. Обсуждаем вопросы повестки, которые считаем актуальными.

Мы подробно изучаем мнение каждой фракции, прорабатываем и учитываем в своей деятельности. Практически по всем ключевым вопросам, которые важны для регионов, граждан нашей страны. Понимаем, что позиция парламентариев формируется в первую очередь обратной связью от людей. Именно поэтому уделяем самое пристальное внимание инициативам и предложениям, которые высказываются фракциями.

Как отмечал Президент, эта обратная связь с людьми – самый важный процесс созидательной работы.

Мы наладили эффективное взаимодействие комитетов Государственной Думы и профильных министерств. И ЛДПР очень активно участвует в этом диалоге.

Хотел бы поблагодарить за принципиальную позицию Комитет по международным делам, который Вы, уважаемый Леонид Эдуардович, возглавляете, за шаги, которые предпринимаются в рамках парламентской дипломатии для укрепления экономического и гуманитарного сотрудничества с другими государствами в это непростое время санкций и беспрецедентного давления со всех сторон, в том числе на экономику Российской Федерации.

Плотно работаем с Комитетом по физической культуре и спорту во главе с Дмитрием Александровичем Свищёвым. Видим координацию действий между Министерством труда и Комитетом по труду. Ярослав Евгеньевич Нилов активно здесь сотрудничает с коллегами из министерства. Надеюсь, что эта кооперация будет также продолжена.

Хочу сказать несколько слов о принятых решениях.

Знаю, что ваша партия всегда активно поддерживала инициативы по защите прав участников специальной военной операции и, конечно, их близких, членов семей.

В прошлом году Вы в ходе такой же встречи, уважаемый Леонид Эдуардович, подробно говорили об этом. И хочу сказать, что многое уже сделано. Знаю, что ваша фракция продолжает заниматься этими вопросами. Считаю подобную дополнительную настройку мер господдержки очень своевременной, очень нужной.

Депутаты ЛДПР выступили авторами поправок в Налоговый кодекс. Законопроект предлагает освободить от уплаты государственных пошлин при совершении нотариальных действий ряд категорий граждан. Не только наших защитников – участников специальной военной операции, но и ветеранов, инвалидов Великой Отечественной войны, ветеранов и инвалидов боевых действий, а также многодетные семьи. Конечно, им тоже нужно помочь избавиться от лишней нагрузки.

Хочу поблагодарить вас за внимание к этим темам и заверить, что Правительство даст положительный отзыв и в ближайшее время вынесет на Комиссию по законопроектной деятельности эти проекты законов. Будем принимать эти решения, не откладывая.

В ЛДПР всегда внимательно относились к социальным вопросам. Особо отмечаем предложения, которые были внесены при подготовке проекта федерального бюджета на 2024–2026 годы.

Я здесь имею в виду увеличение финансирования более чем на 3 млрд рублей системы помощи пожилым гражданам и людям с ограничениями по здоровью. Это позволило распространить наш пилотный проект в этой сфере не только на 34 региона, но и на все остальные. А также предоставить социальные услуги нуждающимся участникам специальной военной операции.

Такой подход поможет нам последовательно выстраивать систему именно долговременного ухода за людьми в возрасте. И конечно, повысить уровень социальной защищённости для остальных граждан.

Ещё одна важная инициатива вашей фракции – это поддержка работающих одиноких родителей. Инициатива эта уже стала законом.

Теперь запрещено увольнять матерей и отцов, которые одни воспитывают детей до 16 лет. Это серьёзный вклад в укрепление института семьи. Ведь таким родителям непросто, а значит, государство должно, просто обязано, предоставить им дополнительные гарантии защиты их трудовых прав.

И, прежде чем мы перейдём к обсуждению, хочу буквально несколько слов сказать об уникальном мероприятии, о спортивном событии – Играх будущего, которые прошли в Казани. Фракция ЛДПР принимала самое деятельное участие в организации турнира, я знаю, что помогали и с разработкой необходимой нормативной базы. Взаимодействовала с Министерством спорта, с Дмитрием Николаевичем Чернышенко.

Хочу поблагодарить вас за эту работу. Этот праздник собрал более 300 команд из разных частей света, из 116 стран мира и продемонстрировал объединяющую силу спорта, науки и технологий. Открыта новая глава развития этих отраслей на пяти континентах.

Уверен, у вашей фракции и к сегодняшней встрече есть конструктивные предложения, буду рад их услышать.

Вам слово, уважаемый Леонид Эдуардович (обращаясь к Л.Слуцкому).

Л.Слуцкий: Глубокоуважаемый Михаил Владимирович! Глубокоуважаемые коллеги!

Мы проводим сегодня традиционную встречу в преддверии отчёта Правительства в Государственной Думе, отчёта в данном случае за предыдущий, 2023 год. Год очень непростой. Вместе с тем мы как конструктивная оппозиция считаем этот год эффективным.

Правительство по разным векторам и направлениям отработало близко к максимуму.

Конечно, можно задавать вопросы и предъявлять разного рода претензии, но мы предпочитаем более тесно взаимодействовать с Правительством, и сегодня сотрудничество это идёт практически в ежедневном формате – и с Вами, Михаил Владимирович, несмотря на Вашу огромную загрузку, за что персонально Вам большое спасибо, и с коллегами, которые здесь присутствуют и отсутствуют. Также работаем практически со всеми федеральными министерствами и ведомствами, активно ведём законотворческую работу.

Наши предложения Правительство слышит. 41 наше законодательное предложение стало законами в ходе весенней сессии прошлого года, 19 – в ходе осенней сессии.

Диалог порой непростой, по ряду вопросов есть расхождения – так и должно быть при работе Правительства с оппозиционной партией, это совершенно нормально. Но в споре рождается истина. И сейчас нужно форсированно работать на людей, о чём сказал Президент в Послании Федеральному Собранию, которое, по сути дела, программа работы не только на ближайшие шесть лет, но и на дальнейший период, отчего послание получилось более объёмным.

И то, что он сказал вначале, «плечом к плечу», и в конце – «не рубли, тонны, километры, а люди, ради которых мы все работаем», ради которых существует любая политическая партия, – это действительно то, каким образом мы должны работать сейчас, когда страна переживает, наверное, главный момент истины в своей новейшей истории, – плечом к плечу, вне зависимости от партбилета в кармане, от возраста, вероисповедания, места жительства и так далее.

И мы стараемся работать именно так. Хотя по ряду ключевых опорных точек в программе Президента у нас чуть более форсированные предложения, может быть, прежде всего потому, что мы очень и очень тесно в последние месяцы работали с людьми. И так же будем работать далее.

В ходе всероссийского опроса населения «Скажи Слуцкому правду!» – мы его провели в ходе моей предвыборной кампании как кандидата в Президенты – мы побеседовали более чем с 1,1 миллиона человек, которые чётко нам высказали свои ключевые озабоченности. Именно по этим вопросам необходимо работать, эти проблемы расшивать.

Нет сомнения, что будем в столь же тесном сотрудничестве с Правительством двигаться дальше.

Безусловно, мы сегодня обсудим то, что произошло 22 марта. Чудовищный террористический акт. Мы получили соболезнования уже от более чем 100 парламентов мира. И конечно, нам необходимо принимать совершенно особые меры, принимать незамедлительно.

В частности, будем просить поддержать наш законопроект по ужесточению условий получения российского гражданства. Российский паспорт надо заслужить.

И конечно, необходимо ужесточить правила пребывания в России иностранных граждан. Задержанные террористы не говорили по–русски. Вопрос: какие основания для пребывания в стране у них были? В этом деле надо провести в ближайшее время серьёзное расследование. Уверен, что оно уже идёт.

Также мы подготовили блок законопроектов и предложений, связанных с региональным развитием.

Россия больше, чем Москва. Это задача национального уровня, о ней говорил и Президент как об одной из ключевых национальных целей.

Нам нужно убрать диспропорцию по тому, как люди получают поддержку государства, как они живут, какие получают зарплаты. По проживанию в ближайших регионах.

Сокращение диспропорции в социально-экономическом положении. Кстати, надо отдать должное, Правительство над этим активно работает.

В ближайшее время необходимо, я считаю, обозначить это как цель национального развития ещё раз. Развитие территории страны и сокращение той самой диспропорции является знаковым фактором обратной связи и национальной безопасности для благополучия будущих поколений.

Мы сейчас посетили несколько десятков регионов. И вот одна страна, но как будто каждый раз попадаешь в другой мир. В Ленобласти, могу сказать, не заглядывая в шпаргалку, у нас средняя зарплата учителей где–то 30 тыс. рублей в месяц, в Ульяновске – 18 тыс., в Новосибирске – 44 тыс., в Москве – 103 тыс. рублей в месяц. Есть вопросы.

Есть вопросы и по врачам. По–прежнему у нас большая, как отмечает Михаил Альбертович Мурашко, Министр здравоохранения, нехватка врачей в стране. У нас есть предложения, которые мы Правительству уже обозначали, по ним ведётся диалог. Хочу сказать спасибо Татьяне Алексеевне Голиковой.

Ведётся у нас серьёзный диалог и по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, по новым регионам – спасибо Марату Шакирзяновичу Хуснуллину. И по финансовому блоку, хотя коллеги из КПРФ на него нападали, но, мне кажется, вопросы, которые они обозначают, не совсем к Министерству финансов. А вопросы, которые у нас есть к Министерству финансов, на сегодня значительным образом расшиты и решены, в том числе в ходе работы над федеральным бюджетом.

У нас достаточно большое количество новых законопроектов, законодательных предложений, которые сегодня я смогу передать.

У нас действительно есть желание дальше и по вопросам сокращения диспропорции в социально-экономическом положении граждан в регионах России, и по всем остальным, которые мы уже затрагивали и затронем сегодня, вести максимально тесный диалог. Уверен, что он будет конструктивным и, главное, эффективным.

И, зная Вашу команду и Вас лично, Михаил Владимирович, у нас эти вопросы в воздухе, уверен, не повиснут – и найдут своё решение.

В наших с вами делах, как в спорте, о чём Вы сказали – об Играх будущего, действительно мощный стык науки, технологий, различных инноваций. Игры будущего – это принципиально новое мероприятие, не только спортивное, и, Бог даст, мы будем проводить его регулярно. Прекрасное эффективное взаимодействие. Спасибо также и Вам.

Что касается СВО – многие вопросы расшиты. Поэтому я хочу сказать большое спасибо, низкий поклон. Это и от людей, ради которых это сделано. Мы по этим вопросам взаимодействовали теснее с Правительством в прошедшем году, нежели по каким–либо иным, и отрадно отметить, что действительно, как Вы сказали во вступительном слове, не все, но многие вопросы получили своё решение, а над остальными будем совместно работать.

Поэтому фракция ЛДПР готова к ещё более тесному взаимодействию с Правительством. Учитывая, что мы живём в непростое время, ещё раз повторю, это момент истины для страны.

И уверен, что задачи, которые сегодня мы обсудим, могут быть расшиты частично или полностью уже в самое ближайшее время.

М.Мишустин: Спасибо.

Уважаемый Леонид Эдуардович, Вы затронули целый ряд важных вопросов.

Я буквально в двух словах прокомментирую по поводу заработных плат.

У нас специальная система мониторинга по зарплатам, в соответствии с майскими указами Президента. И здесь очень важны, конечно, средние цифры по регионам, о чём Вы сказали.

Мы обязательно проверим информацию, которая у Вас есть. Но, скорее всего, я в этом почти убеждён, это возможные варианты заработных плат, например, когда люди работают на полставки (мы проверяли такую информацию). Но 18 тыс. – ниже МРОТ – я думаю, что это практически невозможно, если это не на полставки. Мы проверим.

У меня просьба дать об этом информацию. Мы с вами потом вместе посмотрим, и если эти варианты существуют, то как минимум исправим это всё.

Спасибо большое.

По остальным вопросам я с удовольствием выслушаю ваших коллег.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > premier.gov.ru, 25 марта 2024 > № 4611857 Михаил Мишустин, Леонид Слуцкий

Встреча Михаила Мишустина с членами фракции КПРФ в Государственной Думе

Встреча состоялась в рамках подготовки к ежегодному отчёту Правительства в Государственной Думе.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Геннадий Андреевич! Уважаемые коллеги!

В начале нашей встречи я хотел бы сказать о трагедии, которая случилась в пятницу в Подмосковье, в «Крокус Сити Холле».

Хочу ещё раз выразить самые искренние соболезнования родным и близким погибших в результате этого чудовищного террористического акта. Мы скорбим по каждому из них.

Прошу почтить их память минутой молчания.

(Минута молчания.)

Прошу садиться.

Сейчас идёт расследование этих событий. Виновные понесут наказание. Они не заслуживают пощады.

Сегодня наша главная забота – о жертвах этого преступления. О пациентах, которые лечатся в медицинских учреждениях. О родственниках, навещающих близких. О семьях погибших, которым понадобится, конечно, помощь – и психологическая, и материальная.

По поручению Президента мои коллеги по Правительству – Татьяна Алексеевна Голикова, Александр Вячеславович Куренков и Михаил Альбертович Мурашко, а также Аппарат Правительства – оперативно подключились к этой работе и продолжают держать ситуацию на контроле, своевременно информируя главу государства.

Коллеги, случившиеся события, конечно, потрясли всех нас. И в такие скорбные дни важно, чтобы помощь приходила как можно быстрее.

Особо хочу поблагодарить врачей, пожарных, спасателей и сотрудников органов внутренних дел, которые оперативно, по горячим следам, задержали причастных к этой трагедии преступников. И конечно – всех неравнодушных людей, настоящих героев, которые, несмотря на смертельную опасность, выводили людей, защищали от террористов тех, кто был рядом. И тех, кто пришёл в донорские пункты, кто сдавал кровь.

Ваше мужество, стойкость – лучшее доказательство того, что у нас нет чужого горя.

Большое всем спасибо!

Убеждён, что никаким террористам не удастся запугать страну, в которой живут такие люди.

И наша прямая обязанность – сделать всё возможное для их благополучия, для развития России.

Поговорим об этом подробнее.

Уважаемые коллеги!

Сегодня мы начинаем традиционные консультации с депутатами Государственной Думы в преддверии отчёта Правительства в Госдуме.

Считаю это общение крайне важным. Идеи и предложения, которые будут представлены при таком диалоге, позволяют последовательно и системно повышать качество принимаемых решений.

О важности сохранения конструктивного подхода в вопросах развития России недавно напоминал и Президент.

Именно так, я считаю, и выстроено сотрудничество между Правительством и Думой. В самых разных форматах – это и заседания профильных комитетов, и рабочие группы по наиболее значимым вопросам. И парламентские слушания по отраслевым направлениям. Правительственные часы с участием представителей министерств и ведомств, включая моих заместителей.

Хотел бы поблагодарить вас за эффективное взаимодействие, причём по самому широкому кругу тем.

У вашей фракции немало компетентных специалистов в разных направлениях. Отмечу прежде всего сельское хозяйство.

Комитет Государственной Думы по аграрным вопросам во главе с Владимиром Ивановичем Кашиным успешно работает с профильным министерством, в том числе при формировании ключевых документов стратегического развития, внесении необходимых корректировок в действующее регулирование.

Хочу отметить отдельно поправки в закон об отечественном семеноводстве, которые были приняты при поддержке вашей фракции в прошлом году. Перед нами Президент поставил задачу в Доктрине продовольственной безопасности – довести уровень самообеспеченности по семенам отечественной селекции до 75%.

Обновлённое регулирование о создании специальных семеноводческих зон поможет навести порядок в этой сфере, обеспечит пространственную изоляцию различных сельхозкультур на конкретных территориях.

Ещё одно важное решение – выделение бюджетных ассигнований аграриям в новых регионах. Люди там в очень непростых условиях работают. Но показывают хорошие результаты. Будем им и дальше помогать. Спасибо за активную позицию ваших депутатов.

Геннадий Андреевич, знаю хорошо и Ваше отношение, и Николая Васильевича (Коломейцева), и других коллег по фракции к вопросам станкостроения. И в прошлом году этот вопрос звучал от фракции. Законодатели от КПРФ вносят продуманные предложения по развитию отечественной промышленности, укреплению технологического суверенитета России, а также активно содействуют в подготовке наших инициатив.

Как это было сделано, например, когда принимали поправки, внесённые кабинетом министров в закон о промышленной политике. Предусмотрели создание реестра российской промышленной продукции, что позволит предоставлять меры поддержки отечественным производителям, наращивать количество технологических операций на территории страны, увеличивать долю российских компонентов в создаваемых изделиях.

Думаю, что сегодня мы также обсудим, как помочь нашим предприятиям стать сильнее и эффективнее. И рассчитывать именно на собственные научно-исследовательские и конструкторские разработки и отечественные решения.

Многое делает фракция в социальной сфере.

Вместе с вашими парламентариями мы создавали прочную правовую основу для защитников, которые участвуют в специальной военной операции, для их родных и близких.

Хочу поблагодарить и за предложения по статусу многодетных семей. Они были отражены в указе Президента и решениях Правительства.

Большая работа проведена Комитетом Госдумы по защите семьи с Ниной Александровной Останиной во главе. Действовали здесь сообща с министерствами просвещения и труда. И нужно, конечно, чтобы такое сотрудничество между ведомствами и парламентариями сохранялось и в дальнейшем.

Ценим и позицию Комитета Госдумы по делам Содружества Независимых Государств, евразийской интеграции и связям с соотечественниками во главе с Леонидом Ивановичем Калашниковым.

Объединение усилий на этом треке для развития гуманитарного сотрудничества с дружественными странами очень важно и нужно. Это одна из шести задач, которые поставил Президент. Это важно для будущих поколений, для взаимопонимания с нашими ближайшими партнёрами на внешней арене в это непростое время.

Уверен, что и сегодняшняя встреча будет продуктивной.

Геннадий Андреевич (обращаясь к Г.Зюганову), Вам слово.

Г.Зюганов: Уважаемый Михаил Владимирович! Члены Правительства!

Мы собрались в крайне сложное и критичное время. Наши соболезнования… Трагедия, которая постигла нашу страну, должна нас максимально сплотить, мобилизовать для решения главной задачи, которую поставил Президент в своём послании, – победы над нацистско-фашиствующими силами, которые захватили братскую Украину и объявили, по сути дела, войну всему русскому миру.

Я неплохо знаю нашу историю. Впервые нам объявляют войну на уничтожение того мира, который имеет тысячелетнюю историю, который собрал на этих гигантских просторах 190 народов и народностей, не порушив ни одного языка, ни одной веры, ни одной культуры, ни одной традиции. Народа, который принёс миру освобождение от фашизма, прорвался первым в космос и создал уникальную социальную систему, с которой брали пример практически все страны, в том числе и американцы. Когда мы запустили первый космический корабль, они прислали к нам комиссию и признали, что мы их обогнали, в том числе на студенческой парте и школьной скамье, предложив лучшие в мире гарантии и защиту трудящихся граждан.

Поэтому наша партия и народно-патриотические силы исходят из того, что, чтобы побеждать, надо решить три задачи. Они сформулированы подробно Президентом, и на последней трёхчасовой встрече мы с моими коллегами это обсуждали у него. Прежде всего надо максимально мобилизовать все ресурсы и каждого из нас, сплотить общество и осваивать новейшие технологии…

Мы считаем, что советская страна в этом плане показала уникальный опыт. И китайцы повторили этот опыт: тогда мы за 30 лет дали средние темпы 14%, китайцы – около 10%.

Стоит задача выйти на мировые темпы и решить наши проблемы. Я считаю, Михаил Владимирович, ваше Правительство (16 правительств было после предательского 1991 года) оказалось в самых чрезвычайных условиях. С одной стороны – 18 тысяч санкций, с другой – ковид, и с третьей – специальная военная операция, которая переросла в полноценную войну. А война – от неё невозможно ни укрыться, ни спрятаться, ни обеспечить победу наполовину. Нашу безопасность, устойчивость, независимость, полную суверенность на основе самодостаточности позволит осуществить только победа над нацистской фашиствующей силой. И для этого наша партия делает всё необходимое и возможное.

Для поддержки тех, кто сражается, с первого дня 2014 года мы отправили 123 конвоя. Мы каждые 2–3 дня отправляем туда конвой. Моя родная Орловская область, где нет ни нефтеприисков, ни золотых рудников, ни газовых месторождений, с бедного населения собрала 3 млрд, и наши ребята честно и достойно сражаются за независимость и свободу.

Мы приняли 16 тысяч детей. Благодарим Вас лично и Вашу команду. Нам удалось построить военно-спортивный лагерь, и сейчас каждые две недели принимаем там по 250 человек. Дети, которые отравлены соросовскими учебниками, нацистской пропагандой, но прекрасно поддаются перевоспитанию и просвещению, если этим заниматься всерьёз и самым обстоятельным образом.

Считаем, что Президент за последние годы четырежды менял свою стратегию – от борьбы за целостность государства, что мы полностью поддерживаем, борьбы с терроризмом до решения проблем, связанных с нищетой, вымиранием страны и освоением новейших технологий.

И ровно два года тому назад он заявил официально, что капитализм, эта система зашла в тупик и требуется максимальная социализация жизни.

В этой связи его последнее Послание полностью пронизано этой идеей. Но дополнительно, чтобы решить эти проблемы, потребуется 3,5 трлн. И на коммуналку, которая трещит во многих регионах по швам, – ещё 4 трлн.

Так что, если бы «Единая Россия» приняла наш проект бюджета – мы подготовили и рассмотрели это на международном форуме «Бюджет развития», пакет из десяти законов и защита населения. Если бы он был принят, эти 10 трлн были бы уже у нас в кармане, и мы бы решали безболезненно многие вопросы. А теперь придётся корректировать, в том числе и в ближайшее время.

Мы отправили вам почти 140 вопросов для 30 министерств. Это немного, нам сказали, что много – но это совсем немного. Мы одновременно подготовили пакет, здесь у нас все службы, подразделения и комитеты, я Вам его передам.

Но на что бы хотелось обратить особое внимание.

Прежние проблемы, которые нас всех волнуют, в частности безопасность, включая личную, остались. Они не могли никуда деться. Вымирание, обнищание, на мой взгляд, остаётся самой большой бедой.

Государствообразующим народом являются русские, и все это понимают и признают. После 1991 года русские сократились на 31 миллион – впервые в нашей истории. И русские области продолжают вымирать ударными темпами: моя родная Орловская потеряла 160 тысяч, Тульская – 400 тысяч, крупнейшая Нижегородская потеряла почти 400 тысяч.

В послании Президента есть особые указания на сей счёт. Мы максимально поддерживаем Ваше Правительство, которое озабочено этой проблемой, и видим способы её решения.

Очень важный вопрос, который касается всех. Вот у нас Николай Михайлович Харитонов провёл прекрасно выборную кампанию – 106 встреч в 70 регионах. Предложил наши идеи. Мы 26-миллионным тиражом распространили нашу программу «10 шагов к достойной жизни». Были четыре темы на каждой встрече (не было ни одного полупустого зала, все места заняты).

Первое – цены. Цены, конечно, «захлебнулись» и не дают нормально даже реализовать тот прожиточный минимум, который повысили на 18%. Мы вносили абсолютно конкретные предложения, и можно было их реализовать. Получили великолепный урожай, этим можно только гордиться – более 150 млн. Если бы мы 15 млн закупили, создали бы параллельные сети, из хлеба можно было бы приготовить 250 видов продовольствия. Но, несмотря на такой колоссальный урожай, ни в одной лавке страны хлеб не подешевел ни на копейку. Эта проблема решаема, и с Вашей энергией, с Вашей командой, на мой взгляд, вполне её можно решить. Мы предлагаем свои усилия, в том числе опыт народных предприятий.

Я пригласил Президента, он согласился посетить, посмотреть. Ещё раз настойчиво Ваших товарищей и коллег приглашаю. Мы не брали ни копейки у государства, но платим исправно налоги, эти предприятия даже в условиях санкций оказались самыми эффективными. Там нигде зарплаты нет меньше 80–100 тыс., полный социальный пакет.

В моём любимом совхозе имени Ленина нет проблемы многодетных семей, каждая вторая семья – многодетная. Десять первых классов и у всех есть хорошее жильё и полное социальное обслуживание на самом современном уровне.

Сегодня Казанков у нас – лучший руководитель предприятия в стране, который выиграл все конкурсы, в том числе международный, – отмечает именины, я его поздравил. Надеюсь, что уникальный опыт наших предприятий станет достоянием вашего Правительства.

Ваше Правительство более эффективно, более работоспособно, более отзывчиво относится к нашим предложениям, но меня как опытного политика крайне беспокоит, что финансово-экономический блок ползёт по старой колее, а из неё давно пора бы выбраться.

Я открыто сказал Президенту (шёл прямой репортаж этого): я не вижу возможности поддержать и выйти на мировые темпы, если финансово-экономическая политика будет продолжаться та же. Мы вышли на 3,6. Это великолепный результат, надо удержаться и прибавлять, и для этого есть все условия. Но как только вышли, ставка – 16%, монетизация – 53%, ни в одной стране мира меньше 100… Рубль подешевел, надо вести торговлю в национальных валютах. Он подешевел на 80%, а то, что обеспечивает кадры, подготовку, требует финансирования в три раза выше. При такой финансово-экономической политике повторить уже в этом году прошлый результат не удастся. Есть опыт, есть конкретная практика, есть Вашей же командой накопленные резервы, давайте вместе решать, мы максимально поддержим ваши предложения.

ЖКХ. Износ – почти 60% труб, 1 млн км трубопровода разного сечения. Вы приняли целый ряд решений, но регионы не имеют достаточных ресурсов и резервов. Сейчас Президент принял, я считаю, историческое решение простить на две трети долги, но надо, чтобы эти деньги пошли на социалку, на развитие человека и на коммуналку.

Я официально оставил Президенту обращение нашей фракции, комитетов. Надеюсь, поддержат, в том числе и Государственная Дума.

Миграция. Я интернационалист по духу. Но эта трагедия во многом связана и с непродуманной, некачественной работой на этом направлении. В своё время мы убедили создать соответствующее министерство, был во главе Тулеев, потом комитет, потом всё это разогнали, расформировали и пошло-поехало.

Раньше кто приезжал в страну? С золотой медалью, победитель конкурса, талантливый человек с великолепным русским языком. Обогащались здесь культурой, опытом и ехали на родину. Раньше я тоже занимался этим, готовил кадры для русского языка и литературы по всем союзным республикам, и мы всё это несли. А сейчас приезжают, и вы видите… И нас некоторые строители тянут в это дело. Нам это не годится.

Я сказал Президенту: давайте обобщим опыт Лукашенко. Он решил эту проблему очень грамотно, очень своевременно и очень достойно. Нам нужны кадры – специализация, дать конкретную зарплату, общежитие, договор на пару лет. Закончил – пожалуйста, поезжай на родину и продолжай там. Иначе мы породим то, с чем не справимся.

Я всю жизнь занимаюсь этими проблемами. Я был на всех войнах на Кавказе, я насмотрелся на этот мрак и ужас. Национальная и культурная политика – это то, что должно быть ключевой проблемой.

В советское время родилось это министерство, ещё Сталин возглавлял. Занимались все этой проблемой, и она требует обстоятельного решения.

Что касается кадров. Вот у меня список министров образования, их было 14. Первые пять министров угробили советско-русскую школу. Вот с Мельниковым мы демонстрировали это всем: «Россия – образование в переходный период». Западные спецслужбы подготовили вместе со Всемирным банком: как угробить нашу страну, и образование, и науку. 80 страниц конкретного плана. Можно посмотреть, как ликвидировали профтехобразование, как убирали педвузы. Фурсенко и Ливанов 12 лет этим занимались. У нас четыре базовых предмета, где нет ни литературы, ни математики, ни физики, ни химии, ни биологии. Я вынужден был к Путину прийти и сказать: в нашем роду 350 лет преподают, я сам в 17 лет пошёл учителем в школу. Это просто безумие, что происходило с нашим образованием. Слава богу, быстро остановили, поправили.

Но сейчас мы столкнулись… Я очень рад, что Вы объехали все лучшие предприятия. И Президент.

Кстати, ещё раз, Михаил Владимирович, приглашаю Вас… Президент согласился, может, Госсовет проведут. Мы Кировский завод отстроили как одно из лучших предприятий. Недавно немцы были в ведущем цехе. 32 года – средний возраст. Работают ребята с техническим и высшим образованием, великолепно работают. Зарплата, культура производства. Пригласите директора, большая умница. Он был директором на Харьковском заводе. Когда бандеровцы его за горло взяли, мы его привезли сюда. Я помогал Семененко от бандитов отбивать этот завод. Директор погиб, сын его, Серебряков, взялся за дело. Сейчас лучшее предприятие, мы там готовим школу кадров будущего. Так же как у меня в Орле – Вы помогли – готовим школу кадров будущего для Центральной России.

Мне представляется, что эта тема на сегодня одна из ключевых. Голикова прекрасно знает эту проблему. Я посмотрел, вы отстроили уникальную систему контроля, но у неё больше всего поручений. Чтобы поручения выполнять, Силуанов ей должен дать в два-три раза больше денег. Иначе она не сможет это выполнить. Нет ни одной развитой страны без фундаментальной науки, её ассигнования должны быть утроены, учетверены.

Смотрите, что китайцы делают. Владимир Владимирович был там недавно, посмотрел, что такое робототехника. Да мы тысячу раз выступали, чтобы вытащили эту тему. Вы её великолепно знаете сами. Давайте навалимся и решим эти проблемы.

И, завершая, – о новом курсе и политической системе.

Я как человек, который прошёл через это горнило, меня тысячу раз допрашивали, угрожали, судили, я имею право это сказать. Я был свидетелем операции «Ельцин». Я держал в руках доклад, гарвардский проект о ликвидации СССР. Первая глава – перестройка, вторая – демократизация, третья – ликвидация. Вот сейчас они приступили к ликвидации нашей страны, объявив войну на уничтожение. Если мы не мобилизуемся – ведь мы дело имеем с очень опытными диверсантами, провокаторами. Я писал работу «200 лет американской мечты»… Экспансия и провокация – их железная практика!

И никакие ИГИЛ*… Это полная чепуха! Хотя и ИГИЛ*, и всё остальное – это создание ЦРУ и МИ-6, и всё, что мы видели в этот раз, это их работа. И мы должны прекрасно понимать, с кем мы дело имеем, а это требует огромных усилий и высокого профессионализма.

Взяли Навального (говорю Вам открыто), я пришёл и сказал: «Вы подумали, что вы творите?!» И объяснил им: он сидел вместе с Саакашвили, учился в том же учреждении, где учился Калугин вместе с Яковлевым, которые предали страну. Учился вместе, его притащили…

Когда мэром в Москве выдвинули Навального, я сказал: «Владимир Владимирович, надо быть предельно бдительными!» Теперь «надувают» Даванкова. Ни одной новой мысли, ни одного нового закона, ни одной новой идеи, ни одного нового слова. Накачали, денег море дали.

Попросите Лаврова показать Вам результаты голосования кадров наших за границей, и Вы ахнете! Поэтому мы должны вовремя принимать меры. Политическая система должна соответствовать новым вызовам.

Без того, чтобы взять лево руля и поставить в основу труд, справедливость, дружбу, коллективизм, достоинство, мы не справимся с этими вызовами.

Наша программа и наша команда готова максимально помочь, поддержать. Мы считаем, что Ваша команда имеет все условия для решения сложнейших проблем, но такой трудной обстановки очень давно не было.

Давайте действительно максимально объединимся для решения этих проблем. Мы предлагаем реальную программу, реальный пакет законов и реальные усилия людей, которые знают эти проблемы.

Вот сидит команда, которая прошла огромные испытания.

Мельников единственный от Думы был в Совете Европы, возглавлял комитет по науке и технологиям.

Кашин – крупнейший учёный, академик, который подготовил все программы для развития села, и поддержаны из них многие.

Жорес Алфёров был в партии власти. Пришел ко мне и

говорит: «Не могу там!»

Я говорю: «У нас трудно будет».

Он говорит: «Они все говорят, что голосуют за науку, образование, а голосуют против. С таким финансированием сдохнет и наука, и образование. Посмотри, что они со школой делают!»

Он у нас прекрасно работал. Он подготовил программу будущую, свой университет. Давайте съездим, посмотрим. Это учебные заведения будущего. Гениальный ученый…

Я у Билла Гейтса видел лучших наших математиков, которые сделали его главным богачом Америки. Миллион 200 тысяч очень образованных, подготовленных, прошедших школу – их можно вернуть. Позовите, создайте условия, и они дадут возможность стране рвануть вперёд.

У Сталина хватило воли пригласить одного из крупнейших инженеров – и он 500 заводов нам спроектировал.

Для информации: знаменитый Сталинградский тракторный был собран полностью за границей, потом его перевезли и поставили. Это показало пример, как можно это сделать. И приехали все специалисты. Это нам помогло 1500 заводов и 10 млн. человек перебросить за Волгу в ходе войны и победить.

У нас сейчас войну ведут более беспощадную, чем тогда, поэтому мы будем работать на победу и будем помогать всем, кто любит Россию и болеет за неё.

Спасибо большое.

М.Мишустин: Уважаемый Геннадий Андреевич!

Вы затронули действительно очень значимые вопросы по целому ряду важнейших направлений. Я буквально два слова скажу, и, естественно, мы после с коллегами поговорим подробнее. По поводу инфляции и общей ситуации.

Я хочу сказать, что у нас на сегодняшний день номинальный рост заработной платы за 2023 год больше 14%, а реальные доходы – 7,8%… В этом смысле, индексации, выплаты и все наборы социальных мер, «Социальное казначейство», которое у нас есть, и единое пособие, которое для детей, сыграли свою роль. То есть реальные доходы растут, и это абсолютный факт.

Второй момент – по поводу технологических инвестиций. Ну конечно, мы это полностью разделяем, но то, что Президент сказал в Послании Федеральному Собранию – довести инвестиции в научно-исследовательские и конструкторские работы как государственные, так и частные, до 2% к 2030 году, – это важнейшее направление. И здесь, наверное, это ответ, в том числе и на предложения вашей фракции, которые вы много лет формулируете.

По промышленности, по станкостроению. Вы коснулись тех же самых роботов. Кропотливая работа Министерства промышленности и торговли с коллегами уже на сегодняшний день привела к тому, что несколько предприятий стали делать отечественных роботов. Четыре, в частности, предприятия… Я недавно встречался с коллегами, которые делают соответствующие руки и манипуляторы.

Поэтому разделяя многое из того, что Вы сказали, хочу отметить, что мы системно занимаемся всеми вопросами отраслевых развитий.

Про образование. Серьёзнейшая программа выстроена в соединении предприятий промышленности с «Профессионалитетом». Именно «Профессионалитет» сегодня является ядром, для того чтобы практически обеспечить страну кадрами для технологического суверенитета, промышленного, финансового, экономического – любого суверенитета. Мы расскажем об этом подробнее. Эта программа и Вам представлена. Думаю, что это тоже ответ на вопрос, каким образом будем выстраивать в дальнейшем нашу систему профессионального образования.

* запрещённая в России террористическая организация.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > premier.gov.ru, 25 марта 2024 > № 4611856 Михаил Мишустин, Геннадий Зюганов

Российский Университет Иннополис планирует расширить международное сотрудничество и открыть еще несколько офисов за границей, сообщил директор IT-вуза Кирилл Семенихин.

«Мы планируем расширять наше сотрудничество и открыть еще несколько офисов. (...) Это ОАЭ, Малайзия, потенциально – Индонезия и Индия», - сказал Семенихин. Он уточнил, что предполагается расширение образовательной и проектной деятельности.

«Мы планируем обучать и обмениваться студентами с этими странами», - добавил Семенихин. В 2023 году Университет Иннополис открыл свое представительство в Китае.

Университет Иннополис — российская автономная некоммерческая организация высшего образования в городе Иннополисе (Республика Татарстан), специализирующаяся на образовании, исследованиях и разработках в области информационных технологий и робототехники.

Первоначально университет действовал в городе Казани, с сентября 2015 года открыт кампус университета в городе Иннополисе. В Университете Иннополис обучают разработчиков, управленцев в области высоких технологий и проводят научные исследования в сферах информационных технологий и робототехники.

Вуз зарегистрирован 10 декабря 2012 года. Учредители — Российская Федерация в лице Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации и Республика Татарстан в лице Министерства земельных и имущественных отношений РТ.

ОАЭ. Китай. Россия. ПФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > russianemirates.com, 23 марта 2024 > № 4628560 Кирилл Семенихин

Здесь был ангел: есть ли жизнь в мегаполисе без искусства?

На ступенях офисного центра в Бумажном проезде на Белорусской приземлится ангел. Скульптура, предложенная художником-дизайнером Евгением Жевлаковым, стала победителем конкурса «Философия новых форм».

Ангел — поэтичное и пластичное существо, контрастирующее в своей форме с окружающей строгостью прямых углов. «Каскадная лестница, спускающаяся к центральной площади, — визитная карточка этого места. Важно было найти образ, который бы считывался и находился на одном уровне четкости с архитектурой STONE Towers. Выбор для меня был очевиден — божественная архитектура, а значит ангел. Получилось преобразовать пространство в картинку, сочетающую в себе дисциплину, строгость и свободный дух и даже предпринимательство», — отметил в своем видеообращении победитель конкурса.

Высокое жюри

В компетентности жюри конкурса, проводившегося с конца ноября, сомневаться не приходится: его экспертный совет возглавил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. В состав совета также вошли генеральный директор и акционер STONE Максим Гейзер, директор ГМИИ имени А. С. Пушкина Елизавета Лихачёва, основатель ярмарок современного искусства Cosmoscow и Blazar Маргарита Пушкина, пресс-секретарь главного архитектора Москвы Мария Ульянова, основатели и архитекторы бюро «Цимайло Ляшенко и партнеры» Александр Цимайло и Николай Ляшенко, глава фонда Interior + Design Алексей Дорожкин и главный редактор сайта myDecor Татьяна Парфёнова. Куратор и продюсер проекта — Сабина Чагина, основатель платформы Сабстанция.

Всего на конкурс было подано 170 работ из 28 городов России и стран СНГ, в числе которых Москва, Санкт-Петербург, Минск, Сочи, Казань, Калининград, Екатеринбург, Ростов-на-Дону. В результате отбора экспертным советом был составлен шорт-лист из 20 финалистов.

Подводя итоги конкурса, Сергей Кузнецов отметил: «Как городу нам интересно создавать городские легенды и мифы, культивировать темы для обсуждений. Искусство должно вызывать дискуссию, быть интересным, острым и оставлять публику неравнодушной, в особенности, если мы говорим про уличные инсталляции, где идет постоянное взаимодействие с огромным числом людей. Для девелопера, в свою очередь, это шанс привнести изюминку в проект, поработать с классными художниками, выйти на другой уровень формирования городской среды. Искусство учит людей понимать друг друга, относиться конструктивно ко многим вещам: вызовам, проблемам, радостям. Мы очень поддерживаем такие инициативы и всегда рады, когда в Москве возникают объекты, которыми можно гордиться, а главное — формировать запросы и драйверы для дискуссий в обществе».

Объединить среду и горожан

Объявлению победителя предшествовала дискуссия «Есть ли жизнь в городе без искусства?» Обсудить важность творчества в мегаполисе собрались как члены жюри Сергей Кузнецов, Сабина Чагина, Николай Ляшенко, так и новые лица — генеральный директор Центра «Зотов» Дарья Филиппова, заместитель генерального директора Stone Виктория Васильева.

Общее мнение участников диспута звучало так: интеграция паблик-арта в пространство мегаполиса дает возможность объединить городскую среду, архитектуру и жителей, добавить культурную составляющую.

Если же говорить более предметно, напомнил Сергей Кузнецов, искусство в городе в различных формах существовало всегда, и то, что сейчас происходит, — скорее традиция, чем ноу-хау. Даже памятники историческим деятелям — интересное явление культуры, рождавшее городскую мифологию. Таким образом в обществе строился активный диалог. «Сегодня нам тоже интересно создавать такие городские события, легенды. Скажу больше — искусство не обязано быть красивым, оно должно быть интересным, вызывать дискуссию, давать резонанс», — сказал Сергей Кузнецов. По его мнению, хорошо, когда дискуссии возникают постоянно: надо решать накопившиеся вопросы через диалог, и искусство учит людей понимать друг друга, относиться конструктивно ко многим вещам.

Так произошло, например, с граффити в проекте «Нет стен». Как долго должно (и может) существовать произведение уличного искусства? Сергей Кузнецов считает, что граффити делается в расчете на аудиторию, которой это актуально и интересно сейчас, и проект «Нет стен» сразу задумывался как сменяемый цикл. Со скульптурой ситуация иная, хотя тут тоже есть проекты, которые интересны современным горожанам, но будут ли они интересны через десять лет — большой вопрос. А есть и те, которые останутся ценными и через сто лет, однако делать расчет именно на это сложно.

Конечно, существует классическая скульптура, где художник говорит языком прошлого, но город — не гомогенный организм, в нем действуют различные авторы, течения, инициативные и социальные группы.

От дискуссии к действию

Важны не только дискуссии, но и конкретные шаги, продолжила разговор Сабина Чагина и напомнила о фестивале 2013 года, в рамках которого в городе появилось около 150 различных муралов, в большинстве своем до сегодняшнего дня не доживших. «Тогда стала понятна системная проблема — дефицит художников, способных рисовать в таком масштабе. В результате значительную часть этих работ выполнили иностранные художники, и лишь 10% из этих полутора сотен были реализованы нашими авторами», — вспоминает Сабина Чагина. Конкурс Stone Art в этом отношении показал громадные перемены, которые произошли с тех пор — приятно было увидеть проработанные, осмысленные проекты, очень сильные заявки, выбрать из которых было крайне сложно. И это не попытка банального украшательства, а работа с подтекстом.

У искусства в городе есть и утилитарное значение, считает эксперт. Например, оно решает «навигационные» задачи, особенно в кварталах массовой застройки. «Паблик-арт у нас сейчас только начинает развиваться. Еще двадцать и даже десять лет назад не было запроса на искусство, был запрос: у нас здесь есть площадь пустая, пожалуйста, воткните нам сюда что-нибудь симпатичное. Сейчас есть осмысленный запрос, художники это чувствуют, реагируют и создают соответствующие работы, заказчиком которых выступают город и девелопер», — утверждает Сабина Чагина.

Для девелопера искусство решает и маркетинговые задачи. Виктория Васильева уверена: именно искусство поможет вернуть людей в офисы и тем самым поспособствует экономическому развитию страны. «Офисы — это место, где люди делают все, чтобы бизнес рос, а это, соответственно, приводит, в том числе, к росту экономики. Как на это влияет искусство? На уровне психологического состояния — провоцирует творческое мышление. Бизнес сейчас специально нанимает галеристов и креативных директоров, чтобы внедрить объекты искусства в свои офисные пространства, сделать их более привлекательными», — говорит Виктория Васильева.

Поэтому девелоперские инициативы здесь играют сразу на нескольких полях: позволяют поддержать, дать возможность проявиться молодым представителям арт-среды и таким образом внести свой вклад в культурное развитие города, а также помочь бизнесу привлекать креативных сотрудников.

«Как девелоперы мы внимательно прислушиваемся к актуальным запросам и городских властей, и самих горожан. Уже некоторое время сформирован запрос на развитие искусства в открытой среде, который мы поддержали, — рассказывает Максим Гейзер. — Проведение открытого конкурса на создание объекта уличного искусства стало интересным и положительным опытом для компании. Уверены, что, увидев наш результат, многие девелоперы поддержат тренд: культурная и насыщенная среда позволяет не только выделять новые объекты, но и связывать их с окружением».

Кстати:

Скульптура ангела будет установлена осенью 2024 года на главной площади офисного квартала от бюро «Цимайло Ляшенко и партнеры» по адресу: Бумажный проезд, д. 19.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №11 22.03.2024

Космическая Самара: в музейно-выставочном комплексе областной столицы возводится новый корпус с планетарием

Музей «Самара космическая» действует в областном центре более 20 лет, рядом со зданием установлена ракета-носитель «Союз», причем не макет, а настоящая. Ее появление в данном месте неслучайно: Р-7 («Союз») выпускались в Самаре с 1958 года на предприятии ЦСКБ-Прогресс — во многом благодаря этому в регионе особое внимание к теме космонавтики.

В 2020-м было принято решение о строительстве нового корпуса с планетарием, который составит единый ансамбль с действующим музеем. В здании будет пять этажей (два из них подземные), предусмотрена эксплуатация крыши корпуса, где обустроят астроплощадку для открытых наблюдений в телескопы за небесными явлениями и звездами.

В планетарии под куполом диаметром 18 метров разместятся звездный зал на 224 зрительских места, конференц-зал для проведения различных познавательных мероприятий, студия для изучения космонавтики и астрономии, фондохранилище.

В настоящее время на объекте закончены подготовительные и демонтажные работы, выполнены устройство форшахты и буросекущих свай, бетонная подготовка под монтаж дренажных колодцев, продолжаются устройство котлована и его крепление металлоконструкциями, ведется установка арматурных каркасов для монолитной плиты фундамента.

Финансирование стройки осуществляется как из федерального, так и из областного бюджетов. Основной подрядчик — известная в регионе компания «Град», построившая в Самаре несколько жилых комплексов. Завершение объекта намечено на конец года.

И до возведения нового корпуса музей был самым востребованным в области, а после появления планетария поток жителей и гостей города в «Самару космическую», несомненно, возрастет.

Кстати:

На время проведения строительно-монтажных работ установлены датчики, позволяющие анализировать влияние вибрации на ракету «Союз», по ним специалисты отслеживают сохранность и безопасность монумента

Авторы: Татьяна ТОРГАШОВА

Номер публикации: №11 22.03.2024

Лицензия по правилам: контроль за тем, как управляются МКД, становится жестче

Минстрой России продолжает корректировать порядок лицензирования компаний, работающих на рынке управления многоквартирными домами (МКД). Эта работа началась еще в 2022 году, когда настал срок обновить лицензии у управляющих организаций (УО), получивших такие документы до 1 января 2018-го. Но тогда в силу ряда причин — в том числе неготовности нормативно-правовой базы — сроки перелицензирования были перенесены на весну 2023 года.

С этого времени компаниям, которые не смогли пройти такую проверку, предоставлялась, согласно действующему законодательству, возможность продолжать работать в доме — но, разумеется, до тех пор, пока не будет выбрана новая УО или граждане и муниципальные власти не определят иной способ управления.

Эти добавления не устранили всех шероховатостей при перелицензировании. Как отметила заместитель главы Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева, проблемы были и остаются, и каждый регион их решал и решает, исходя из собственных представлений и задач. Так, например, в Татарстане, по мнению депутата, подошли к этому очень ответственно, начали работать заранее, и поэтому для компаний продление лицензий не стало неожиданностью. В других же субъектах у части управляющих организаций возникли сложности с соблюдением действующего порядка, что негативно отразилось на качестве обслуживания жилого фонда.

Все это вынуждает министерство продолжать корректировку нормативно-правовой базы и ее гармонизацию с нормами Жилищного кодекса. Недавно ведомством опубликован документ, который модифицирует приказ №938 (он регулирует порядок и сроки внесения изменений в реестр лицензий субъекта РФ). Поправки вносятся в пункт 2 данного приказа. Ими с 11 марта устанавливается правило, что лицензия УО прекращает действие в случае, если ее срок не был продлен в соответствии с правилами Жилищного кодекса. А кодекс гласит, что лицензия предоставляется сроком на пять лет и действует только на территории субъекта РФ, органом государственного жилищного надзора которого она предоставлена. При этом срок действия этого документа продлевается по истечении пяти лет в порядке, установленном правительством, и документ не подлежит передаче третьим лицам. Это уточнение не только устраняет одно из несоответствий между ЖК и нормативной базой, но и сужает возможности для получения отсрочек теми компаниями, которые не подготовились к перелицензированию.

По мнению главы Экспертного совета Ассоциации «Р1» (объединяет УО) Елены Шерешовец, изменения и инициативы последнего времени, касающиеся вопросов управления МКД, преследуют двоякую цель. С одной стороны, некоторые из них явно направлены на ужесточение правил лицензирования и контроля за этим процессом. Другие же идеи — и они выдвигаются довольно часто — предполагают переход к саморегулированию.

Но дальнейшее ужесточение системы лицензирования включает в себя введение ряда обязательных требований к УО и унификацию их работы. А если законодатели установят единые стандарты в сфере управления домами, то разницы между лицензированием и вступлением в СРО уже не будет.

«Ввести, например, единую форму договора управления даже неплохо: УО нужно будет менять только количество работ, услуг и ценник. У всех тогда одинаковая ответственность и общие положения, порядок взаимодействия сторон, что логично. Жалеть об этом будут разве что УО, обслуживающие элитные дома», — полагает Елена Шерешовец.

Елена ШЕРЕШОВЕЦ, глава Экспертного совета Ассоциации «Р1»:

«Наиболее вероятно, законодатели реализуют схему, когда будут гарантирующие УО, объединенные в СРО, и остальные компании. Всем, кто работает на рынке, стоит уже сегодня начать готовиться к этим переменам»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №11 22.03.2024

Снизить риски для бизнеса: на международной конференции в Томске оценили перспективы градостроительства и КРТ

14 марта в Томском государственном архитектурно-строительном университете завершили свою работу Pro Science неделя и XIV Международная научно-практическая конференция «Инвестиции, градостроительство, технологии как движущие силы социально-экономического развития территории и повышения качества жизни населения». В них приняли участие более 250 специалистов из 15 регионов России и шести других стран.

На пленарном заседании были, среди прочего, рассмотрены общие проблемы градостроительства, кадрового обеспечения отрасли и комплексного развития территорий (КРТ).

Положительный опыт

С проблемами и лучшими практиками КРТ участников конференции ознакомил координатор Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) и Национального объединения изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ) по СФО, вице-президент Российского союза строителей Максим Федорченко. Он подчеркнул, что КРТ — основной тренд жилищного строительства на ближайшие годы. По данным Минстроя России, на конец 2023 года общий градпотенциал в РФ составил 403 млн кв. метров, включая КРТ — 76,3 млн кв. метров, а к 2030 году этот потенциал должен достичь 502 млн кв. метров, из них КРТ — 198 млн кв. метров (то есть доля КРТ возрастет с 19% до 40%). В настоящее время принято 713 решений о КРТ с градпотенциалом 124 млн кв. метров. Самый распространенный вид КРТ — это КРТ на незастроенных территориях (229 решений, 32%), на втором месте КРТ жилой застройки (205 решений, 29%), на третьем КРТ по инициативе правообладателей (197 решений, 28%), на четвертом КРТ нежилой застройки (82 решения, 11%). В рамках реализации проектов КРТ получены разрешения на строительство 4,95 млн кв. метров объектов, введено в эксплуатацию в рамках реализации проектов КРТ 1,4 млн кв. метров недвижимости. При этом переселено из аварийных домов более 6 тыс. человек. На стадии подготовки документации по планировке территорий находится 288 КРТ с градпотенциалом еще 31,5 млн кв. метров недвижимости.

Самыми «КРТ-активными» регионами России вполне предсказуемо стали Москва и Подмосковье. За ними следуют Краснодарский край, Тюменская и Челябинская области.

В Сибирском федеральном округе реализуется 129 проектов КРТ, лидерами являются Новосибирская область (32 проекта КРТ), Красноярский край (29 проектов) и Иркутская область (25 проектов). Далее — Кемеровская (19 проектов) и Томская области (10), Алтайский край (4), Республика Хакасия (4) и Республика Алтай (3), Омская область (2), Тува (1).

Максим Федорченко уверен, что качественные проекты КРТ должны базироваться на реальных перспективах социального, пространственного развития конкретного региона, исходить из четкого видения экономического и социального эффекта от их реализации. А такие проекты могут и должны инициировать органы власти субъектов РФ.

Как подчеркнул координатор НОСТРОЙ в СФО, сейчас, несмотря на то, что механизм КРТ еще не заработал в полную силу, в ряде субъектов РФ уже накопилась положительная практика подготовки проектов КРТ по инициативе органов власти.

Лучшие региональные практики

Нижегородская область вполне может стать отличным примером для других регионов по предварительной подготовке проектов КРТ. Представители Нижнего Новгорода разработали детальную пошаговую инструкцию, как составить качественный проект КРТ так, чтобы им заинтересовались крупные инвесторы. Здесь создали проектный офис, организовали взаимодействие между различными региональными ведомствами, выпустили региональные методические рекомендации по формированию мастер-плана, проведению общих собраний собственников и т. д. Нижегородцы тщательно исследовали площадки КРТ, сделали историческую справку, определили природно-экологический каркас территории, подробно рассчитали потребность в инженерной, социальной инфраструктурах, планируемое транспортное обслуживание, все затраты застройщика и его прибыль.

«Мы рекомендуем воспользоваться опытом Нижегородской области в части грамотного и качественного проведения подготовительных работ, от которых, собственно, и зависит успех проекта», — подчеркнул Максим Федорченко.

Важное значение при разработке проектов КРТ имеет правильное перераспределение полномочий между региональными и муниципальными органами власти, например, в части наделения муниципальных органов правом внесения изменений в генплан и правила землепользования и застройки на основании утвержденного проекта планировки территории в целях КРТ жилой застройки. Именно такие полномочия были переданы, например, муниципальным органам в Свердловской области. В результате необходимые изменения в градостроительную документацию здесь вносятся в короткие сроки (от 2 недель до месяца), что позволяет ускорить реализацию проекта, тем самым повысив его инвестиционную привлекательность.

В Екатеринбурге введена практика выдачи градостроительных планов земельных участков на основе проекта межевания территории КРТ — это помогает быстрее приступить к реализации проекта, исключив ошибки в принимаемых решениях.

В Тюмени «покрыли» весь город актуальной документацией по планировке территории: это избавляет от необходимости тратить время и деньги на ее подготовку, а также открывает застройщику полную информацию о развитии улично-дорожной сети, красных линиях, коридорах для инженерных сетей.

В Московской области к решению о КРТ всегда прилагается мастер-план, где, среди прочего, содержатся подробные сведения обо всех объектах жилого и нежилого назначения, подлежащих сносу или сохранению на территории КРТ, а также об объектах, находящихся в собственности Московской области. Располагая такой информацией, девелопер может с высокой точностью прогнозировать эффективность реализации проектов.

Новосибирская область, по оценке Максима Федорченко, выгодно выделяется пока еще редким в стране опытом работы с оператором КРТ. «Понятие «региональный оператор КРТ» введено в законодательство совсем недавно, а в Новосибирской области такой оператор уже активно и успешно работает, — пояснил Максим Федорченко. — Все крупные проекты КРТ реализуются АО «Агентство развития жилищного строительства», созданным правительством области. Организован эффективный механизм взаимодействия АО «АРЖС НСО» с застройщиками, ресурсоснабжающими организациями, банками и гражданами. Осуществляется своевременное финансирование строительства инженерной инфраструктуры, в том числе за счет средств федерального бюджета по программам «Инфраструктурного меню», что позволяет в полном объеме обеспечивать территорию КРТ инженерными сетями и иной инфраструктурой, предусмотренной нормативами градостроительного проектирования, еще до объявления торгов на право заключения договора о КРТ. Опыт Новосибирской области и АО «АРЖС НСО» по подготовке и реализации проектов КРТ также заслуживает одобрения и масштабирования».

Теперь, поскольку в стране уже накоплен достаточно большой пул положительных практик, регионы, которые пока отстают в реализации проектов КРТ, могут, опираясь на имеющийся опыт, браться за эту сложную работу.

По оценке Максима Федорченко, сейчас для систематизации полученного опыта полезно будет создать реестр успешных проектов КРТ и, возможно, организовать конкурс на лучший проект КРТ.

Великое в малом

Стратегически необходимо увеличить количество проектов КРТ с малоэтажной и индивидуальной жилой застройкой. Пока, по имеющейся информации, во всей стране реализуются только шесть проектов малоэтажных жилых комплексов (МЖК) с использованием механизма КРТ. «В масштабах России это микроскопические объемы, а ведь именно по этому пути должно идти развитие нашей страны, — отметил Максим Федорченко. — Поэтому, пока механизм КРТ еще не заработал в полную силу, его нужно развернуть в правильном направлении, обеспечив приоритетное развитие именно КРТ с малоэтажной и индивидуальной жилой застройкой». Сейчас, несмотря на рост ипотечного кредитования в данном секторе жилищного строительства, все равно остается много проблем. Они в основном связаны с несовершенством нормативных требований к уровню инфраструктурной обеспеченности таких территорий, дефицитом банковского кредитования в секторе МЖК, отсутствием закона об управлении МЖК и т. д. Все эти вопросы должны быть решены в приоритетном порядке.

Максим Федорченко напомнил, что в целях совершенствования механизма КРТ был принят Федеральный закон от 25 декабря 2023 года №627-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ». Этот акт, в частности, расширил полномочия оператора КРТ, узаконил право «ДОМ.РФ» проводить «аукционы за долю», установил возможность включения в границы территории КРТ земельных участков с сервитутами, а также исключил правообладателей линейных объектов из числа лиц, с которыми нужно согласовывать проекты КРТ по инициативе правообладателя, ввел ряд других нужных новелл.

«Однако это еще не все, что строительное сообщество предлагало внести в закон. Сейчас нам обещают вторую итерацию закона, и самое время обсудить, что же мы еще хотим увидеть в нем, чтобы добиться настоящего прорыва и радикально увеличить объемы строительства в рамках КРТ», — подчеркнул координатор НОСТРОЙ по СФО.

На законодательном поле строительному бизнесу нужно продолжать бороться за возможность включения в КРТ территорий, полностью занятых ИЖС, за вовлечение в КРТ большего объема земельных участков, включая сельхозземли, за доступное банковское обеспечение проектов КРТ, в том числе на ранней стадии реализации, за оптимальное распределение затрат при строительстве соцобъектов. Кроме того, следует законодательно снизить риски для застройщиков. «Пока ни один из рисков не ликвидировали, и даже почти согласованный запрет на выход многоквартирного дома из границ КРТ после принятия решения о проведения торгов исключили из окончательной редакции закона в последний момент», — пояснил Максим Федорченко.

Чудо-юдо КРТ: страх жителей изгоняется надежными гарантиями

Отдельный вопрос — участившиеся случаи сопротивления граждан проектам КРТ: люди боятся «принудительного выселения» с «мизерными компенсациями». Это противостояние тормозит развитие городов и говорит о том, что обеспечение гарантий прав граждан требует усиления и доработки. Законодательство должно гарантировать людям лучшие жилищные условия и лучшую городскую среду в результате реализации проекта КРТ (реновации). Нужно дать собственникам объектов ИЖС право голосовать за включение территорий, на которых располагаются объекты, в границы КРТ, а также предоставить им такие же жилищные гарантии, как собственникам помещений в расселяемых МКД в соответствии с Жилищным кодексом РФ. «Негативное отношение народа к КРТ необходимо изменить на противоположное — в первую очередь путем совершенствования законодательства в части обеспечения гарантий прав граждан», — резюмировал Максим Федорченко.

Авторы: Александр РУСИНОВ

Номер публикации: №11 22.03.2024

Заказ на успех: повышение качества работы службы технического заказчика

В павильоне Координационного центра правительства РФ на ВДНХ 14 марта прошел экспертный форум по теме «Развитие службы технического заказчика». Открывая мероприятие на правах его модератора, генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян отметил, что сейчас в отрасли насчитывается более 700 соответствующих организаций — как государственных, так и частных, — но вопросам, связанным со службой заказчика, при этом уделяется крайне мало внимания. Немногочисленные сотрудники этих служб организуют работу по проектированию, изысканиям и строительству всевозможных объектов.

Участники форума обсудили вопросы организации службы заказчика на федеральном и региональном уровнях. Каждому из них присуща своя специфика, однако в ходе дискуссии выявились и общие закономерности.

Под личным контролем

Выступивший первым директор государственного казенного учреждения «Главное инвестиционно-строительное управление Республики Татарстан» Нияз Ситдиков отметил, что образованное в 1960 году ГИСУ РТ сегодня является главным заказчиком правительства республики. В 2023 году учреждением было реализовано более 3 тыс. объектов в рамках 7 национальных проектов, 19 федеральных и 29 республиканских программ. Особо докладчик остановился на реализации программы комплексного благоустройства «Наш двор». В республике 6 775 дворов, из которых на настоящий момент отремонтировано 4 337, в 2024 году будет отремонтировано еще 833, и в 2026-м, когда программу планируется закончить, каждый двор будет отремонтирован полностью. Организацией всей этой большой работы, включающей не только строительство, но и капитальный ремонт, занимаются 335 сотрудников ГИСУ РТ, в том числе 60 кураторов, на каждого из которых приходится по 50-60 объектов и 55 сметчиков.

Нияз Ситдиков отметил, что успешному выполнению поставленных перед учреждением задач способствуют еженедельные совещания, которые проводит раис республики Рустам Минниханов. «Мы докладываем о ситуации на строительных площадках республики. По сути, неделя у нас — учеба, а каждую субботу — экзамен. Мы сдаем его нашему раису: он лично контролирует все объекты», — завершил свой доклад Нияз Ситдиков, подчеркнув, что благодаря слаженной работе и поддержке федерального центра учреждению удается добиваться хороших результатов.

Комментируя доклад коллеги из Татарстана, Карен Оганесян отметил, что штабная работа, когда руководитель региона персонально контролирует реализацию каждого проекта и еженедельно принимает экзамен, на сдачу которого в следующую субботу ктото может уже не прийти, является одним из ключевых факторов успеха. По мнению руководителя ППК «Единый заказчик», такая жесткая система в стройке необходима. В качестве примера он привел эффективную штабную работу на федеральном уровне, которая наряду с использованием других инструментов по повышению эффективности управления позволила под жестким контролем правительства и лично вице-премьера Марата Хуснуллина в короткий срок обеспечить новые регионы России жильем и социальными объектами.

Эффект централизации

Принявший участие в форуме по видеосвязи первый заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Александр Ломакин сообщил, что 2024 год объявлен Годом технического заказчика в стройке, и призвал руководство регионов присмотреться к опыту Татарстана и Москвы, которые уже провели централизацию в части строительных процессов.

В свою очередь, заместитель руководителя Департамента строительства Москвы, руководитель контрактной службы Андрей Сидоров рассказал, что более десяти лет назад, когда город принял решение о том, что заказчик строительства должен быть профессионалом, начали создаваться заказчики по отраслям. Из представленной Александром Ломакиным презентации следует, что единая служба технического заказчика состоит из служб технического заказчика в подведомственных организациях. Так, ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) отвечает за строительство автомобильных дорог и искусственных сооружений в столице, Казенное предприятие города Москвы «Управление гражданского строительства» — за строительство жилых и административных зданий, АНО «Развитие спортивных и инфраструктурных объектов» — за строительство спортивных объектов и научных кластеров, АНО «РСИ» — за строительство объектов социальной инфраструктуры. Под их руководством в столице ежегодно вводится в эксплуатацию более 250 объектов.

Централизованная служба заказчика позволяет руководству Департамента строительства профессионально общаться с сетевыми организациями и отраслевыми органами исполнительной власти, в том числе по вопросам оформления земельно-имущественных отношений. «Мы видим полноценную картину с точки зрения строительного процесса: как обеспечивать город, где убирать узкие «горлышки», где необходимо добавить дорогу, где возвести для жителей социальные объекты», — подчеркнул Андрей Сидоров.

Проблем пока много

О современных подходах к формированию службы технического заказчика рассказала руководитель Дирекции по строительству уникальных объектов ППК «Единый заказчик» Наталья Зарубина. Прежде всего, она остановилась на проблеме нехватки квалифицированных кадров, поскольку существует дефицит проектировщиков и застройщиков, предложив возобновить целевые наборы сотрудников, в том числе по специальным направлениям. Примером тому может служить обучение в МГСУ руководителей проектов специальности «Бизнес-инжиниринг в строительстве». Другим вариантом решения проблемы является создание в организациях цикличного процесса обучения проектных команд. «Мы у себя часто проводим такие тренинги, семинары по обмену опытом. Это особенно удобно для новичков, которые приходят к нам работать», — рассказала Наталья Зарубина. По ее словам, необходимо также повысить престиж руководителя проекта, который является одной из ключевых фигур в компании, поскольку несет ответственность за весь блок производственных вопросов.

Не менее важно решить и проблему, связанную с длительностью согласования. С этой целью разрабатываются правила взаимодействия участников инвестиционно-строительного процесса. «Мы также, как и Департамент строительства города Москвы, внедряем у себя стандартизацию типовых проектных решений. Нами разработано большое количество чек-листов на каждую стадию реализации проекта, оптимизируем бизнес-процессы, описываем их, адаптируем проекты повторного применения под текущие задачи», — сообщила руководитель дирекции.

Подводя итог своего большого и содержательного доклада, Наталья Зарубина отметила, что современное строительство невозможно без наращивания управленческих профессиональных компетенций, разработки системных унифицированных подходов, ускорения внедрения цифровых инноваций, ведения полного достоверного анализа реализации проекта, применения балансового подхода при бюджетировании и пр.

Решению этих проблем будет способствовать созданная в конце прошлого года ассоциация «Национальное объединение технических заказчиков и иных организаций в сфере инжиниринга и управления строительством» (НОТЕХ), которую учредили 16 ведущих российских инжиниринговых компаний. Выступивший на форуме с докладом президент НОТЕХ Алексей Никитин сообщил, что ассоциация займется разработкой добровольного стандарта деятельности технического заказчика, общих подходов к определению функциональных и квалификационных требований к техзаказчику, механизмов страхования рисков и ответственности. Он добавил, что первые итоги работы ассоциации будут подведены в мае на V Ежегодном отраслевом форуме «Управление строительством в России», который пройдет в столичном Центре международной торговли.

Марат ХУСНУЛЛИН, заместитель председателя правительства РФ, председатель Наблюдательного совета ППК «Единый заказчик»:

«За три года «Единым заказчиком» завершено возведение 51 социально значимого объекта в 22 регионах нашей страны в рамках комплексной госпрограммы «Строительство». Сейчас в работе компании находится еще порядка 150 объектов в 36 субъектах Федерации. Кроме того, в новых регионах России ведется восстановление и строительство более 4 тыс. жилых, социальных и административных объектов»

Александр ЛОМАКИН, первый заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ:

«В каждом проекте, на каждом объекте технический заказчик — это мозговой центр. Я бы добавил, что он еще и сердце проекта. Потому что насколько технический заказчик глубоко погрузится и головой, и душой в проект, насколько он этот проект будет воспринимать как уникальный, как свой, настолько мы и получим результат»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №11 22.03.2024

В Росавтодоре утверждены обновленные пятилетние дорожные программы Ульяновской области и Забайкальского края

21 марта в режиме видео-конференц-связи состоялись рабочие встречи руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова с губернатором Ульяновской области Алексеем Русских и главой Забайкальского края Александром Осиповым.

В ходе совещаний были подписаны дополнительные соглашения к меморандумам о развитии автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения. Документами утверждены актуализированные программы дорожной деятельности регионов на период 2024-2028 гг. Кроме того, стороны обсудили планы работ на федеральной дорожной сети в субъектах РФ, а также реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

«Ульяновская область – один из первых субъектов Российской Федерации, с которым по итогам рассмотрения обновленных программ дорожной деятельности на период 2024-2028 годов подписывается данное дополнительное соглашение к меморандумам. До этого подписание состоялось только с Республикой Адыгеей. Необходимо отметить, что программа дорожных работ Ульяновской области – сбалансированная, детально проработанная. Традиционно этот субъект выполняет все показатели, которые предусмотрены нацпроектом «Безопасные качественные дороги» и рядом других важных федеральных проектов. В минувшем году регион получил немалую федеральную поддержку в объеме 2,6 млрд рублей. И ее кассовое исполнение составило 100 %. Хотелось бы поблагодарить за такую четко выстроенную работу губернатора и всю региональную проектную команду», – прокомментировал на встрече с Алексеем Русских руководитель Росавтодора.

Губернатор Алексей Русских поблагодарил коллег из Министерства транспорта РФ и Федерального дорожного агентства за неизменное внимание к Ульяновской области и последовательную поддержку ключевых проектов и программ, направленных на развитие дорожно-транспортной отрасли в регионе.

«За последние пять лет благодаря участию в федеральных программах в регионе удалось привести в нормативное состояние 845 км автодорог. Традиционно Ульяновская область выполняет все показатели в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Так, наш регион уже достиг показателя по приведению в нормативное состояние региональных трасс и дорог в городских агломерациях (52 % и 85 % – соответственно). Мы не намерены останавливаться на достигнутом, впереди ещё много работы. К 2025 году запланировано приведение в нормативное состояние более 220 км региональных дорог, в том числе более 90 км входящих в опорную сеть», – отметил Алексей Русских.

Напомним, что общая протяженность опорной сети Ульяновской области составляет 1 630,5 км (из них 550,5 км – федерального значения, 1 080 км – регионального).

Что касается федеральной сети в границах Ульяновской области, то, по данным на начало 2024 года, в нормативном состоянии находится более 86 % подведомственных трасс.

В период 2024-2028 годов на территории области предусмотрена реализация сразу нескольких важных проектов на федеральной сети. Прежде всего, речь идёт о строительстве автомобильной дороги Р-241 Казань – Буинск – Ульяновск (подъезд к г. Самаре на участке обхода п. Чердаклы Ульяновской области). Сейчас проводится масштабная подготовительная работа, в том числе получение положительного заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России». Основные же строительно-монтажные работы запланированы на 2025-2027 годы.

Другой проект – реконструкция автомобильной дороги Р-241 Казань – Буинск – Ульяновск (подъезд к г. Самара) на участках км 242 – км 244 и км 251 – км 263. Здесь также пока что продолжаются проектные и изыскательские работы.

В ходе рабочей встречи с губернатором Забайкальского края Роман Новиков также подчеркнул, что ведомство регулярно софинансирует дорожные работы на территории субъекта, в том числе в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В минувшем году региону было направлено более 4 млрд рублей из федерального бюджета, в том числе и на работы по ликвидации ЧС природного характера.

«Выражаем благодарность Минтрансу России и Росавтодору за реализацию проектов с учетом особенностей нашего региона: дороги проходят в зоне залегания многолетнемёрзлых грунтов и требуют особых технических решения, а также комплексного подхода при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог. Совместными усилиями поэтапно мы повышаем уровень безопасности на дорожной сети региона. В ближайшей перспективе – реализация амбициозных задач: расширение автомобильных дорог с устройством барьерного разделительного ограждения, строительство путепроводов, мостов, обходов населенных пунктов, ликвидация левых поворотов. Уверен, что все наши цели обязательно будут достигнуты», – отметил Александр Осипов.

На совещании стороны также обсудили реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Забайкальском крае. Так, в 2023 году в регионе построили и привели к нормативам 285,7 км автомобильных дорог. В частности, в Чите обновили три моста, которые обеспечивают транспортную доступность для крупных районов города. На искусственных сооружениях на улицах Богомягкова и Ярославского отремонтировали опоры, устроили новое покрытие, включая его основание, обустроили пешеходные зоны. А реконструкция мостового перехода в Антипихе позволила получить фактически новое сооружение с полноценным освещением, которого ранее там не было.

В 2024 году в рамках дорожного нацпроекта планируется привести к нормативу 43 объекта общей протяженностью свыше 340 км. На эти цели предусмотрено около 7 млрд рублей, из которых более 4,2 млрд – средства федерального бюджета.

Ключевой проект этого года – реконструкция улицы Новобульварной в столице Забайкалья, где активными темпами специалисты переводят дорогу в шестиполосное исполнение. Это одна из самых загруженных городских магистралей, крупный транспортный узел, кроме того, отсюда осуществляется подъезд к разным медицинским и образовательным учреждениям города и края.

Еще один значимый проект – капитальный ремонт подъезда к селу Беклемишево. На участке общей протяженностью 2,5 км работы стартовали в прошлом году и будут завершены в 2024-м. Дорога проходит через село Преображенка Читинского района и ведёт к популярному среди забайкальцев месту отдыха – озеру Арахлей.

На повестке рабочей встречи был и вопрос модернизации региональной дорожной сети, обеспечивающей транспортную доступность к государственным пунктам пропуска. Например, в фокусе внимания – ремонт участка автодороги Борзя – Соловьевск, ведущей к АПП Соловьевск на границе с Монголией.

Отдельно обсудили и реализацию проектов на федеральной дорожной сети. Так, в 2024 году выделено финансирование на строительство участка км 484 – км 486 автомобильной дороги А-350 Чита – Забайкальск – граница с Китайской Народной Республикой (подъезд к грузовому терминалу международного автомобильного пункта пропуска «Забайкальск»).

На сегодняшний день существует подъезд только к пассажирскому терминалу данного МАПП. Строительство новой подъездной дороги II технической категории к грузовому терминалу позволит разделить транспортные потоки, повысить уровень безопасности дорожного движения, а также пропускную способность трассы А-350 и пограничного пункта пропуска. Возвести объект планируется за два года.

Кроме того, в этом году специалисты завершат капитальный ремонт на участке км 10 – км 20 автомобильной дороги Р-297 «Амур». Здесь будет устроен сетчатый селеудерживающий барьер высотой 10 м и длиной более 300 м, это позволит исключить выход селевого потока на проезжую часть автодороги и обезопасить пользователей трассы.

Также на трассе «Амур» запланирован капитальный ремонт четырех объектов общей протяженностью 48,7 км. Здесь предусмотрены мероприятия по устранению последствий связанных с деградацией многолетнемерзлых грунтов. Ввести объекты в эксплуатацию планируется в 2025 – 2026 годах.

В завершение рабочей встречи Роман Новиков и Александр Осипов также подписали дополнительное соглашение к меморандумам о развитии автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения.

СПРАВОЧНО

Подобные дополнительные соглашения будут подписаны с 88 регионами страны. В документах отражены ключевые показатели развития дорожного хозяйства, планируемый перечень работ и объемы их финансирования.

Этому предшествовала большая предварительная работа: с 21 февраля по 14 марта текущего года в Росавтодоре проведена серия очных совещаний с региональными командами, в ходе которых актуализированы детали пятилетних программ субъектов.

Проведены эксперименты по моделированию процесса формирования и распространения джетов молодых звёзд

Джеты простираются на триллионы километров от молодых звёзд (~1,5*1012 км) и поэтому хорошо видны в телескопы. Они играют ключевую роль в эволюции молодой звезды и её трансформации в звезду главной последовательности, подобную Солнцу. Но само зарождение джета, происходящее в непосредственной близости от звезды, недоступно прямому наблюдению и поэтому плохо изучено. Всё это делает лабораторные исследования особенно актуальными.

Астрофизики предполагают, что джеты формируются в окрестности молодой звезды под действием искажённого присутствием звезды межзвёздного магнитного поля. В работе исследователей из ИПФ РАН экспериментально изучалось поведение плазмы в типичной для молодых звёзд структуре магнитного поля, напоминающей песочные часы. Поле создавалось уникальной импульсной магнитной системой усиленной конструкции, выдерживающей индукцию магнитного поля до 9 Тл при встречном включении тока в катушках. В работе экспериментально продемонстрирована возможность образования джетов, простирающихся на большие расстояния от области зарождения, что, с учётом выполнение подобия между лабораторными условиями и астрофизической системой, свидетельствует о ключевой роли межзвёздного магнитного поля в образовании джетов.

Авторы: Земсков Р.С., Бурдонов К.Ф., Соловьев А.А., Сладков А.А., Коржиманов А.В., Глявин М.Ю., Морозкин М.В., Проявин М.Д., Лучинин А.Г., Гинзбург В.Н., Кочетков А.А., Кузьмин А.А., Шайкин И.А., Перевалов С.Е., Котов А.В., Яковлев И. В., Шайкин А.А., Хазанов Е.А., Стародубцев М.В. (ИПФ РАН); Ciardi A. (Sorbonne Université, France); Fuchs J. (LULI – CNRS, France).

Финансирование: Грант Минобрнауки «Новые источники синхротронного излучения и нейтронов на принципах лазерного ускорения заряженных частиц», договор № 075-15-2021-1361 от 07.10.2021 г.; 10-й проект Национального центра физики и математики (НЦФМ) «Экспериментальная лабораторная астрофизика и геофизика».

Результат опубликован в Astronomy & Astrophysics.

Источник: ИПФ РАН.

Академик РАН Николай Тестоедов: «Сегодня космос с точки зрения услуг многогранен»

Как начиналась история спутникостроения в нашей стране? Для чего делали первые искусственные спутники? Почему жизнь без спутников уже невозможно представить? Какие технологии применяются для их создания? Существуют ли проблемы, связанные со спутниками, и как их решать? Об этом рассказывает академик РАН Николай Алексеевич Тестоедов, директор Института космических технологий Красноярского научного центра Сибирского отделения Российской академии наук, заместитель председателя Сибирского отделения РАН.

— Николай Алексеевич, когда набираешь вашу фамилию в интернете, то кроме вашего портрета появляются портреты С.П. Королева, В.П. Глушко и К.Э. Циолковского. Такое соседство вам льстит?

— Это очень высокая планка. Любой главный конструктор или руководитель предприятия в космической отрасли всегда сверяется по этим фамилиям. Но я бы добавил тут ещё фамилию М.К. Янгеля. Это неслучайно. В нашем музее предприятия висят два портрета — Сергея Павловича Королёва и Михаила Кузьмича Янгеля. Они считаются для нас основателями предприятия. В июне 1959 г. наше предприятие было создано как филиал ОКБ-1 С.П. Королева с целью конструкторского сопровождения серийного производства ракет на заводе. Оно было географически определено в городе Красноярске-26, ныне город Железногорск. А уже впоследствии оно вышло на свою тематику, преобразовалось и структурно. Но первым изделием предприятия была ракета «Космос». Впоследствии «Космос-3», «Космос-3М» — это лучшая советская ракета лёгкого класса. Их было выпущено более 700. Они успешно решали все поставленные задачи. Эту тематику предприятию предложил именно М.К. Янгель, он занимался созданием ракетного щита Советского Союза. И спутниковая тематика также у него появилась. Но, чтобы не распылять силы, он предложил продолжить все это молодому генеральному директору Михаилу Фёдоровичу Решетнёву. Первый пуск ракеты нашего предприятия в качестве полезной нагрузки выносил макеты первых же спутников. Это спутники для низкоорбитальной связи. Поэтому Сергей Павлович Королев и Михаил Кузьмич Янгель для нас — отцы-основатели.

— Помните ли вы тот момент, когда полетел первый искусственный спутник? Вам было тогда, как я понимаю, шесть лет.

— Нет, не помню. Надо отдать должное времени — тогда было много первого: первый атомный ледокол, первый спутник и т.д. Но, к сожалению, в глубине Кировской области, в небольшом городе, где я жил, трудно было оценить значимость этого события. Средняя школа, которую я оканчивал тогда, называлась политехнической, и там преподавали в качестве вспомогательных предметов различные ремесла, такие как столярное или слесарное, а для девочек — домоводство. Тематика освоения космоса отсутствовала. Поэтому для нас это событие было не совсем понятно.

— Тем не менее после окончания школы вы целенаправленно поехали учиться в Ленинград и выбрали специальность «Летательные аппараты». Почему?

— Ответ на этот вопрос лучше всего даёт О. Генри, который в своих рассказах писал о том, что судьба человека, его линия жизни — это совокупность характера и тех случайностей, которые с ним происходят, как только он повернет за тот или не тот угол. То же самое и здесь. Один мой старший товарищ, окончивший школу двумя годами раньше меня, был отчислен с первого курса Ленинградского механического института (сейчас — Балтийский государственный технический университет «Военмех»). Он вернулся обратно в город, решил снова поступать, рассказал нам, младшим товарищам, что есть такой ракетный институт, и это так здорово! Естественно, те, кто предполагал продолжить образование в институтах, загорелись. И я поехал поступать вместе с ним, когда окончил школу.

— У него получилось тоже окончить этот институт?

— Да, у него тоже получилось. Его путь был сложнее. Я, выпустившись из школы с золотой медалью, просто сдал физику на пятёрку и сразу был зачислен. Он тоже все сдал. И дальше мы обучались уже в составе Военмеха, а через шесть лет этот путь привёл меня в ракетную, далее в космическую отрасль.

— Вся ваша жизнь связана с космической отраслью, со спутниковыми системами. Вам никогда не приходилось жалеть об этом выборе?

— О выборе можно жалеть, если ты видишь какие-то альтернативы, которые существовали, а ты их упустил. Я поступал учиться в ракетный институт, его окончил и распределился в самое дальнее место, которое было на карте. По успеваемости я шёл вторым из 300 выпускников факультета. Тогда было принято писать на доске мелом места распределения. Самым дальним был Красноярск.

— Вы сознательно выбрали самое дальнее место?

— Пожалуй, да. Тому были две причины. Первая — я за полгода до этого съездил на зимние каникулы в Красноярск к одному из своих товарищей по группе, который оттуда родом. Сходил в «зимнюю избу» с ночёвкой. Минус тридцать. Там я почувствовал всю сибирскую климатическую мощь. Второе — поступление на завод. До этого я шесть лет ездил со стройотрядами по всей стране, начиная от Мурманска и заканчивая Алтаем, а это было для меня ещё одно место, ещё более дальнее. Я думал — как это интересно! Ну, три года отработаю по распределению и вернусь.

— Не вернулись. Почему?

— Наверное, я неплохо работал, за три года возникли те наработки, которые было жалко оставить. Кроме того, в Красноярске я нашел секцию мотокросса, занимался мотоспортом. И это тоже жалко было оставить. До сих пор я продолжаю работать и ни о чем не жалею. Мне это место и сейчас интересно.

— Как я понимаю, вы сделали это место ещё интереснее: именно под вашим руководством Решетнёвская фирма, где вы были генеральным директором и главным конструктором, стала известна на весь мир. Какие вехи в этом качестве вы считаете наиболее важными?

— Давайте вспомним Советский Союз. В соответствии с характеристикой, которую писали в те годы, я прошёл путь от молодого специалиста до генерального директора, преодолев все ступени. Это нормальный карьерный и очень интересный технический рост. Это первое. И второе: с каждой карьерной ступенькой у тебя шире зона ответственности, шире горизонт компетенции, тебе всё интереснее.

Поэтому я очень благодарен фирме Решетнёва, как мы сейчас называем АО «Решетнёв» (АО «Информационные спутниковые системы» им. академика М.Ф. Решетнёва» — прим. ред.), что она дала мне возможность полностью реализовать себя. Это к вопросу о сожалении. Я ни разу не видел каких-то более интересных предложений, поэтому никогда не делал попыток куда-то уйти. Это моноработа. И это терпение, в том числе в годы перестройки, когда были очень серьезные проблемы с материальным обеспечением. Тем не менее перетерпели, я не ушёл с предприятия куда-то в торговлю, как делали некоторые. Но то, что сегодня существует самое мощное в России спутникостроительное предприятие, по-прежнему в основном заслуга Михаила Фёдоровича Решетнёва, который руководил предприятием 37 лет. Это и заслуга, как ни странно, географического положения.

— Почему?

— Советское планирование предполагало, что такое-то предприятие делает ракеты, такое-то — спутники, такое-то — спутники связи, эти — навигацию и т.д. То есть была специализация, и предприятия европейской части страны вполне свободно обменивались. Надо поехать на акустические испытания? Поехали в ЦАГИ. Надо поехать на тепловакуумные испытания? Пожалуйста, Загорск под Москвой тоже рядом. Из Сибири не приедешь — надо везти несколько вагонов оснастки. Это сформировало для предприятия философию автономной, самодостаточной, современной, обновляемой проектно-конструкторской экспериментально-производственной базы. И сегодня предприятие самодостаточно в том, что начиная от первой линии на ватмане (теперь на компьютере) до пуска и сопровождения спутника в космосе всё делается на предприятии. Спутник не выезжает никуда. Да, как и положено, большинство составных частей на отдельных спутниках делаются кооперацией. Но это классика. Сложные технические системы никто не строит натуральным способом. А вот наличие собственной экспериментальной производственной базы просто спасло нас в годы перестройки, потому что любое действие за пределами предприятия «раздело» бы предприятие финансово. Мы самодостаточны. И это все заложено и реализовано Михаилом Фёдоровичем Решетнёвым. Его предвидение в том, чего мы не знали. Мы же не знали, что будет перестройка. А эта база нас выручила.

— А где вы брали научные кадры все эти годы?

— Конечно, очень важной была ориентация на образовательную научную часть с опорой на местные университеты. Я из Военмеха, а кто-то приезжал из Казани, кто-то из Москвы. Но 80% — это выпускники сибирских вузов: Красноярска, Томска, Новосибирска. Сибирская закваска, сибирское знание нас всегда выручали. Конечно же, огромную роль сыграло наличие в Сибири своего отделения Российской академии наук. У нас всегда была очень тесная связь предприятия с академическими институтами. Это дало нам математику для спутников, материалы для фотопреобразователей и еще много чего, включая просто повышение квалификации, обучение сотрудников, привлечение кадров из той школы. Вся эта совокупность факторов сформировала предприятие.

— Николай Алексеевич, сейчас нашу жизнь без спутников представить уже невозможно. Как вы думаете, когда запускали первый спутник, могли учёные, конструкторы тех лет предполагать, что в нашей жизни сегодня будут значить спутники?

— И да, и нет. Первый спутник 4 октября 1957 года — это маленький низкоорбитальный аппарат, который максимум что делал, — сообщал о том, что он выведен на орбиту. И вот его сигналы — это прорыв в космос, но не более того. А еще в 1943 году Артур Кларк, не учёный, а писатель-фантаст, предсказал и рассчитал геостационарную орбиту. Чем дальше связь на Земле, тем более высокие башни нужны. Выше башня — дальше зона покрытия, и спутник, пролетая над Землей со скоростью примерно около 4 км/с, перемещается с той угловой скоростью, которая обеспечивает его неподвижность на небе для наземного наблюдателя. Фактически спутник-ретранслятор на геостационарной орбите — это башни высотой 36 тыс. км. Это рассчитал писатель Артур Кларк, представляете? Эти вещи были понятны, а навигация еще не была понятна до конца. А космическая геодезия?

— А связь?

— Да, но так в любой технике. Сравните первые достаточно слабенькие машины — и сегодняшние машины «Формулы-1». Поэтому здесь виден великолепный дуализм. С одной стороны, возможности в космосе дают новые потребности, а с другой стороны, новые сервисы требуют новых спутников, новых систем. Эта ситуация очень интересна, потому что человеку — вам или мне — спутник не нужен.

— Не нужен?

— А зачем? Мне нужна мобильная связь. Но, вообще говоря, сегодня практически все автоматические космические аппараты прикладного космоса, а не дальнего научного космоса — связь, навигация, геодезия, — все они создаются согласно требованиям нынешнего дня. Давайте мы сделаем спутник, который обеспечит нам связь в таком-то диапазоне, с таким-то потоком, с такой-то зоной покрытия, с такой-то мощностью сигнала и т.д. И под это сейчас формируются космические аппараты и, как следствие, космические системы, включающие в себя и станции управления аппаратами, и приемную аппаратуру потребителей, и наземную связь. Сегодня все идет от потребности.

— Какого рода спутниковую аппаратуру сегодня выпускает Решетнёвская фирма?

— Давайте опять вернёмся к Советскому Союзу. Мы упомянули о том, что тогда была специализация, и компания, возглавляемая Михаилом Федоровичем, отвечала за космическую связь для всех видов — и специальных, и государственных, и коммерческих, а также за навигацию и геодезию. Кроме того, она запускала научные спутники. Поэтому все эти системы и начали развиваться. А дальше — та же самая связь, которая строится на орбитальных спутниках, стационарных, на высоком эллипсе. Это когда спутник на высоте 1 тыс. км быстро пролетает над Антарктидой, условно в зоне Южного полюса, и на шесть часов медленно перемещается на высоте 40 тыс. км над территорией России, обеспечивая башню высотой 40 тыс. км. Но в отличие от геостационарного спутника, который мы видим над горизонтом, он висит у вас над головой и поэтому доступен везде, для любой зоны, где вы работаете.

А теперь возникли многоспутниковые системы связи. Это системы последних лет на Западе и у нас. Наша система «Гонец» успешно работает уже несколько десятков лет и выполняет свои функции, условно говоря, в формате интернета вещей. Аналогично — навигация. Идея навигации понятна: надо определить свое место в условиях, когда нет триангуляционных вышек и, соответственно, наземной аппаратуры. Первые навигационные спутники были не чисто навигационные, а навигационно-связные — на низкой орбите аппараты серии «Циклон», «Надежда» и т.д. Они вращаются вокруг Земли, делая примерно оборот за полтора часа. Один раз в несколько часов над ним в зоне доступа пролетает спутник, сообщает свои координаты, и тот определяет себя с той или иной точностью. Первые определения были от километра до трёх. Потом довели до 300 м. Но вы сейчас ездите на машине — есть у вас навигатор? Вы не можете ждать несколько часов. Так возникла идея глобальных навигационных систем.

— И появился ГЛОНАСС?

— Первыми такими системами стали наша ГЛОНАСС и американская GPS. ГЛОНАСС — это система из 24 спутников и у нас, и у американцев, которые на высоте 20 тыс. км вращаются по разным орбитам. Три плоскости в российской группировке, шесть плоскостей в американской — это дело творческое: кто как выбирает. Но это означает, что для потребителя, для нас с вами, для нашего автомобиля в зоне видимости спутников ГЛОНАСС примерно восемь–десять. Если у вас совмещённый чип, то у вас в зоне видимости находятся 15 спутников и вы можете себя определить в любой момент. Нужно всего четыре спутника для определения высоты бокового направления и, соответственно, продольного, а четвертый спутник — для компенсации разницы во времени бортовых часов спутника и часов у потребителя. По этим четырем спутникам вы себя всегда мгновенно определяете. И сегодня инженерная точность определения (это вероятность определения на 95%) — это и для нас, и для GPS от 3 м до 10 м в зависимости от расположения созвездия. Ведь спутники на одной линии, и вы себя не определите — нужна триангуляция в плоскости. Вот пример глобальной навигационной системы. Здорово?

— Здорово!

— И сегодня мы все ею пользуемся. Но как только вы создали что-то прекрасное, тут же находится масса потребителей. Всем стало интересно, когда глобальная навигационная группировка смогла в любой момент мгновенно определять местоположение. А давайте мы определим так же мгновенно систему спасения людей, попавших в бедственную ситуацию! Тогда и эту систему начали ставить на спутник. А курсы указания кораблей? Давайте ее ставить. И спутники ГЛОНАСС сегодня многофункциональны. Они выполняют большое количество задач, помимо собственно навигационных, — тех задач, где целевой функцией служит решение этой задачи онлайн, не ожидая, когда одиночный спутник прилетит через несколько часов. Поэтому сегодня ГЛОНАСС и GPS, а также аналогичные, созданные китайцами и европейцами, — многофункциональные системы.

— У всех этих систем есть очевидные плюсы, и вы их назвали. Есть ли минусы?

— Есть. Это дорого, это сложно строить. Поэтому начинается комбинация, когда наряду с многофункциональными дорогими тяжелыми спутниками проектируются и более лёгкие, с чисто навигационными функциями. Как в автопарке есть разные типы автомобилей, решающие разные задачи, у спутников точно так же появилась своя специализация, как и у разных предприятий, занимающихся космосом. Так что сегодня космос с точки зрения услуг многогранен.

— Интересно звучит — космос с точки зрения услуг…

— Так и есть. У любого потребителя — корпоративного, военного, гражданского, какого угодно — всегда есть потребности. Очень хорошо, что потребности, желания опережают то, что есть в космической технике. Вот мы только что говорили, что было бы хорошо сделать навигацию онлайн, а не через несколько часов. А тут же вопрос — нам 6 м много, нам для кадастровых работ нужно 20 см, а для того чтобы дать высокоточное определение (скажу аккуратно), нужно несколько сантиметров. Начинается формирование специальных систем — дифференциальных поправок по навигационному сигналу, системы прецизионной навигации и т.д., которые улучшают эти сервисы. Это касается не только навигации, но и связи. Сейчас в России формируется система СКИФ — это система широкополосного интернета. А холодильник с доступом в интернет вещей? Сегодня в мире умных вещей больше, чем людей.

— Это хорошо или плохо, что умных вещей больше, чем людей? Человек от этого не становится глупее?

— Нет, просто человек становится свободнее.

— А он не становится рабом этих вещей?

— Нет. Давайте опять вернёмся на 30 лет назад. Мы все были привязаны к стационарному телефону. Половина советских фильмов — это звонок по телефону из автомата. То заело, то две копейки провалились, то очередь… В доме, где я живу, где-то есть стационарный телефон. Но я, во-первых, не знаю, где он, во-вторых, не помню его номер.

— А я помню! Но представим, что отключился интернет. Вот я была недавно в Сочи на Конгрессе молодых учёных, и там вдруг не стало интернета во всем городе. Начался настоящий коллапс! Ничего не работало — ни магазины, ни транспорт, ни такси, которое теперь вызывают через мобильное приложение. Что делать?

— В этом случае я спрошу у домашних, где находится наш проводной телефон. Они откроют телефонную книгу, я найду диспетчера и вызову такси. Теперь уже, можно сказать, старым дедовским способом. Хотя ещё 15 лет назад он был основным. Вызвать такси по телефону — чем не выход?

— Вот в Сочи все так и делали. И дозвониться было совершенно невозможно, потому что все в этот момент звонили, чтобы вызвать такси. То есть проблема всё-таки существует: мы очень сильно зависим от интернета. Нет интернета — нет жизни.

— Мы зависим от всего, что сами себе сделали. Но это определяет качество и богатство жизни. Почему сегодня так развита, например, онлайн-работа? Потому что линии связи, компьютеры у всех дома, необходимые базы данных в компьютере или на флешке, облачные технологии позволяют не привязываться к конкретному рабочему месту. Наше законодательство немножко отставало, работодатели стремились, чтобы в 08:00 все были на работе. Но пандемия показала, что можно, а в ряде случаев ещё и нужно работать онлайн для сохранения популяции. Это прижилось и оказалось очень эффективным. Поэтому любое улучшение, которое мы делаем, позволяет нам делать больше. Но потом, если что-то не срабатывает, мы отходим на шаг назад.

Мне в этом плане очень нравится ответ актёра Юрия Никулина, когда его спросили, зачем ему автомобиль «Волга». Этот ответ иллюстрирует наш с вами разговор. Он сказал: «У меня теперь в два раза больше проблем, но я стал успевать в два раза больше». Любая новация, техническая или иная, позволяет нам сделать больше. Я помню, как приезжал в Москву 30 лет назад, у меня был рекорд — девять посещений предприятий, где я провёл девять встреч. Сегодня я это делаю, пока еду в машине по Москве, а могу вовсе не приезжать. Я два месяца не приезжал в Москву, но это мало что изменило.

— Но тем не менее со мной вы предпочли общаться очно, а не в «Зуме». И мне тоже это больше нравится, хотя пришлось ехать через всю Москву.

— Я консерватор в этом смысле. Как посмеялись надо мной мои более молодые и более продвинутые в цифровых технологиях товарищи — они меня назвали аналоговым человеком. То есть мне всё понятно, но иногда мне интереснее живое общение.

— Николай Алексеевич, я слышала, что у нас в стране существует дефицит микросхем Space и Military. Мы их не делаем, и при этом мы сейчас не имеем возможности их закупать. Если это так, что делать с этой проблемой?

— В условиях разрядки, хорошего взаимодействия между организациями и достаточно открытых контактов проблемы не было. Приведу в пример нашу работу с французской компанией Thales Alenia Space. Мы с ними работаем уже 30 лет. За это время сделали больше 30 совместных спутников. Где-то — их полезная нагрузка, наша платформа, где-то приборы и прочее. Когда мы провели анализ в 2014 году, то оказалось, что 50% элементов на наших спутниках ГЛОНАСС были импортные, из них 83% — американские. Как раз те, о которых вы говорите. Вдобавок все конструкторы пользовались западными программами САПР. САПР — это не просто проектирование чего-то. Он ещё обращается к базам элементов, к базам данных и т.д.

Естественно, западный САПР услужливо показывал западную базу элементов. Все отлично — вот он, западный конденсатор, западные микросхемы поставил, все они доступны, все понятно, работаешь быстро и эффективно.

Наступил 2014 год, и возникли ограничения. «Роскосмос» в этом плане — абсолютно государственная, мудрая структура. Учитывая, что у нас системообразующей служит ГЛОНАСС, ведь она и создавалась в свое время для социальных и государственных услуг, в первую очередь обратились к ней. И оказалось, что по всей совокупности спутника, всех приборов около 6 тыс. типономиналов (это тип элемента и его номинал) у нас импортного производства. Провели анализ. Ну зачем нам иметь 14 типов памяти? Унифицировали, сжали, взялись за анализ. Оказалось, что треть элементов из них уже есть российских. Просто базы данных САПР к ней не обращаются.

Стали смотреть дальше. Оказалось, что есть еще треть российских элементов, но она по каким-то параметрам не соответствует космосу, например не держит радиацию или у нее малый ресурс, потому что не были заданы требования. Ее делали для автомобиля или для холодильника — по всем параметрам все соответствует, но радиацию никто не испытывал. То есть их надо тоже модернизировать, и этим уже занялись. Что касается оставшейся части, запущена программа импортозамещения, и она работает достаточно успешно. У всех сегодняшних спутников ГЛОНАСС уже не половина импортной элементной базы, а всего 13%. А через три-четыре года спутники ГЛОНАСС очередной модификации будут на 100% на нашей элементной базе. Понятно, что дьявол в деталях: а материалы этих микросхем, а математика? Но всё это просчитывается, все это преодолимо.

— Когда наши спутники будут полностью из наших же материалов?

— Мы считали, что справимся за три-четыре года. Выяснилось, что мы по разным позициям справляемся где-то лет за 12–15. И, в конце концов, мы не одни в мире и не все страны недружественны по отношению к России.

— Есть такие страны, как Китай, Индия, Пакистан, которые с нами готовы сотрудничать. И они активно осваивают космос.

— Крупнейший экспортёр в космосе — конечно же Китай. Китайская космонавтика была клоном российской, потом она выровнялась, сейчас по элементам она впереди, потому что они клонируют другие западные элементы. Китайцы — великие копиисты. Сегодня сотрудничество России и Китая в этом плане абсолютно эффективно и ведет к взаимному повышению темпов развития.

— Мы с вами всё время говорим о том, какие спутники хорошие и нужные, но есть, наверное, какие-то недостатки. Уже описаны происшествия в космосе с их участием. Астрономы жалуются, что спутники мешают их наблюдениям. С этим можно что-то сделать?

— Астрономам всегда что-то мешает. Вот Пулковская обсерватория сегодня не выполняет свои функции полноценно не только потому, что она в туманном облачном Петербурге, но и потому что ее окружают микрорайоны, которые дают световое загрязнение. Есть разница, где находится обсерватория, — в городе или в горах, где всегда чистое небо.

— И спутники не мешают?

— Когда астроном решает свои задачи, он очень часто не видит спутник. Есть понятие частотности. Свет, который мы сейчас видим, имеет свой спектр. Он видимый. Инфракрасный идет ниже, потом радиоволны, а выше ушел рентген. Весь спектр условно распределён: для телевидения, для наземной связи, для космической, для радиоастрономии. А есть понятие оптической прозрачности, поэтому астрономы выбрали свои спектры, они их оградили и в них работают.

— Но астрономы рассказывали, что нередко спутники внедряются в их спектры, освещают их важные объекты, которые они пытались наблюдать.

— Я согласен. Но есть одно обстоятельство. Мы же проводили анализ и выяснили, что если активировать какую-то функцию, то спектры будут занимать примерно полпроцента этого времени. И когда астрономы наблюдают за Луной ночью, эти полпроцента времени им просто не нужны, они формально присутствуют, но не мешают.

— Но ведь спутников будет все больше. Это означает, что они будут уже не полпроцента занимать, а всё больше и больше. Соответственно, и сталкиваться в космосе они будут все чаще. Эта проблема существует?

— Она решается с помощью спутников.

— Проблема со спутниками решается с помощью спутников?

— Да. Сегодня самые эффективные астрономические обсерватории — это телескопы «Хаббл» и «Кеплер», которые летают в космосе. Ведь главная проблема для астрономии — это не спутник, а атмосфера. Поэтому, когда такие обсерватории, как «Хаббл», выходят за пределы земной атмосферы, они решают в десятки, в сотни раз больше задач.

— Тогда, может быть, нужно создавать спутниковые диспетчерские, как для самолетов, чтобы спутники проходили по разным траекториям и никогда не сталкивались?

— Любая космическая система обязательно регистрируется, просчитывается и получает допуск. Вот я хочу запустить спутник. Нельзя запустить спутник на орбиту, где ты хочешь: она уже вся поделена между странами по частотам, по поляризации и т.д. Ты не можешь запустить спутник в любую точку — все это жёстко регламентируется. Сегодня на президиуме Российской академии наук Борис Михайлович Шустов, научный руководитель Института астрономии РАН, получил правительственную награду за разработку системы наблюдения за внеземными объектами. Как говорил Фридрих Энгельс, нельзя жить в обществе и быть свободным от него. Точно так же нельзя реализовывать какую-то техническую систему и считать, что она будет в вакууме, сама по себе. Ничего подобного. Вы создали автомобиль — вы ограничены дорогами. Вы создали спутник — вы ограничены своими правилами, распространёнными уже на космос.

— Когда-то космос воспринимался романтически. Создавались художественные произведения, снимались фантастические фильмы. Сейчас, когда вы рассказываете о космических услугах, мне кажется, что даже космос стал чем-то утилитарным. Осталось ли тут место для романтики?

— Знаете, почему так происходит? Много людей работает в космической сфере. Там не самые высокие зарплаты. Программист получает намного меньше, чем программист в банке. Но однажды у нас зашёл спор на эту тему: что вы тут работаете за какие-то копейки? Это было в период перестройки, когда жили тяжело, плохо. Тогда кто-то быстро разбогател, а кто-то держался своей космической тематики.

И я ответил так. Знаете, можно, конечно, мгновенно разбогатеть, купив вагон семечек по дешёвке и продав его дорого. Но когда-нибудь ты себя спросишь, что ты сделал в этой жизни. Космос, помимо того что он даёт возможность самореализации с точки зрения знаний, создаёт причастность к великому делу. Это ведь целая философия. Вот едешь в поезде с попутчиком. У него тоже важная, нужная профессия. Но ты понимаешь, что ему не нужно было учиться десять лет в школе и потом шесть лет в институте, оканчивать аспирантуру, докторантуру, писать диссертацию и прочее, хотя у него машина лучше и дом больше, чем у тебя. А вот ощущение значимости у тебя своё.

Я думаю, что сегодня романтика космоса существует, как и романтика в IT-сфере. Это романтика высоких технологий. Мы, может быть, до конца не понимаем, насколько это важно для молодых людей. И то, что мы видим таких людей, иногда странных, которые не очень самостоятельны в жизни, но они в отличие от меня и от вас умеют за две секунды создать программу на компьютере… Это их жизнь.

Наверное, точно так же расскажут о своей работе ядерщики, генетики, другие люди. Когда я слушаю их доклады, меня потрясают глубина этой тематики и тот восторг, с которым они об этом рассказывают.

Для меня космос — это всё. Он всё равно остался романтичным, хотя это моя работа. Просто сменилась романтика. От наивных фантазий она перешла к глубокому пониманию технических, а как следствие — философских смыслов. Мы должны научиться делать технику, способную выдерживать условия крайне недружественные — вакуум, солнечную радиацию, ультрафиолет, космические лучи, бешеные перепады температур. Все это очень плохо сказывается на «здоровье» любой техники, а ведь ее через 10 км, как автомобиль, не доставить на станцию технического обслуживания. Поэтому на спутнике есть система живучести и принятия решений. Самое простое: что-то произошло, и спутник теряет ориентацию. Что делать? Если он своими устройствами, своим компьютером не смог ее восстановить, он выходит на команду. Это значит, он разворачивается на Солнце и закручивает себя, чтобы солнечные панели все время смотрели на Солнце. Значит, у него всегда есть питание, он всегда будет жить и ждать, пока внизу что-то придумают. И всегда придумывают, выводят его из этого состояния. Он сам себя спасает и живет дальше с помощью человека.

Текст: Наталия Лескова.

Источник: «Научная Россия».

Россия. СФО > Образование, наука. Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > ras.ru, 22 марта 2024 > № 4612788 Николай Тестоедов

В Сочи обсудили развитие молодежного предпринимательства в вузах

Минобрнауки России и общероссийская общественная организация малого и среднего предпринимательства «ОПОРА РОССИИ» совместно с вузами обсудили вопросы развития молодежного предпринимательства. Диалог состоялся в рамках ежегодного форума для молодых предпринимателей Slёt-2024 в Сочи.

Заместитель Министра науки и высшего образования РФ Ольга Петрова, комментируя итоги форума, отметила, что продуманное и комплексное погружение молодых людей в бизнес-среду дает возможность приобретать нужные компетенции и получать колоссальный опыт от практикующих экспертов бизнес-сообщества.

«Мы видим, что эта совместная работа нашего Министерства, вузов и региональных отделений «ОПОРЫ РОССИИ» приносит позитивные плоды. За полгода университетам удалось достичь значимых для развития молодежного предпринимательства результатов», — подчеркнула Ольга Петрова.

Главная цель программы сопровождения университетов по развитию молодежного предпринимательства — сформировать условия для эффективной коммуникации вузов и бизнеса.

В 2023 году Москва, Московская, Ивановская, Владимирская, Курганская области и Республика Башкортостан вошли в число пилотных регионов, где предприниматели с командами университетов проводят мероприятия по формированию соответствующих компетенций у студентов.

Так, на базе Курганского государственного университета заработал Центр молодежного предпринимательства, организован бизнес-практикум с участием 300 студентов, проведены тематические лекции для молодежи и школьников.

Кроме того, в Ивановском государственном университете представители бизнеса участвуют на всех этапах обучения магистерской программы «Предпринимательство и управление бизнесом». В конце каждого семестра студенты защищают собственные проекты, созданные под руководством наставника.

По итогам форума Slёt-2024 вузы еще из шести регионов приняли решение присоединиться к программе сопровождения.

Родители каждого десятого первоклассника уже создали на Госуслугах черновик заявления в школу

За 4 дня более 200 тыс. родителей и опекунов создали на Госуслугах черновик заявления на запись ребёнка в 1 класс. Это представители примерно каждого десятого будущего первоклассника. В день старта приёмной кампании им останется лишь нажать кнопку «Отправить», и заявление будет подано.

Очерёдность подачи заявок учитывается при зачислении в школу. Чтобы ребёнок был в числе первых принятых учеников, подготовьтесь к отправке заявления заранее. Сохраните черновик в личном кабинете. Госуслуги напомнят, когда его нужно отправить.

Топ регионов по активности

Свердловская область

Санкт-Петербург

Самарская область

Челябинская область

Ханты-Мансийский автономный округ — Югра

Сроки приёмной кампании

Приёмные кампании в школах должны стартовать не позднее 1 апреля. То есть запись начнётся уже на следующей неделе. До 30 июня будут приниматься заявления от тех, у кого есть льготы, а также в школы по адресу прописки. С 6 июля по 5 сентября — в любые другие школы.

Сервис Госуслуг разработан в рамках нацпрограммы «Цифровая экономика» и доступен во всех регионах, кроме Москвы и Московской области, там запись в школу ведётся на региональных порталах.

Создайте черновик заявления на запись в 1 класс

На начало 2024 года в России насчитывается 836 станций газозаправочных станций для автотранспорта — в 3,5 раза больше, чем в 2012 году. Более половины объектов принадлежит «Газпрому». В 2023 году на станциях компании реализовано свыше 70% от общего объема продаж газомоторного топлива в стране.

Правление ПАО «Газпром» приняло к сведению информацию о дальнейших перспективах развития рынка газомоторного топлива в Российской Федерации, в том числе в агропромышленном комплексе, и итогах работы за 2023 год.

Отмечено, что на сегодняшний день в России сформирован конкурентный рынок газомоторного топлива. Созданы условия для перевода транспорта и техники на природный газ — самое выгодное и экологичное топливо. Ведущую роль в развитии рынка играет «Газпром» — ключевой производитель природного газа в стране.

Компания системно участвует в строительстве новой газозаправочной инфраструктуры и помогает увеличению российского парка газомоторной техники. Например, реализует ряд маркетинговых программ по переводу транспорта на газ. Так, в рамках запущенного в 2023 году проекта «Народное топливо» население и организации могут переоборудовать автомобили без собственных вложений или зафиксировать льготную стоимость топлива EcoGas.

«Газпром» также активно переводит собственный транспорт на газ. На начало 2024 года дочерние общества компании эксплуатируют почти 15 тыс. автомобилей на метане — 63% общего парка, пригодного для переоборудования.

Компания обеспечивает российских автопроизводителей заказами на производство новых моделей транспорта на компримированном (сжатом) и сжиженном природном газе (КПГ и СПГ). В числе газомоторных новинок ПАО «КАМАЗ», разработанных для нужд «Газпрома», — вахтовый и пригородный автобусы, передвижная мастерская. Заказы компании помогают заводам расширять линейку газомоторных автомобилей. Сегодня в российском ассортименте — более двухсот моделей на природном газе: легковые и грузовые автомобили, автобусы, специальная техника.

Кроме того, в интересах отечественных автопроизводителей «Газпром» совместно с российскими промышленными предприятиями работает над выпуском комплектующих для сборки газомоторного транспорта. В 2023 году «Газпром» запустил в Московской области первое в стране серийное производство подкапотного газобаллонного оборудования для автомобилей на КПГ. В Республике Татарстан АО «РариТЭК Холдинг» начало производство широкой линейки криогенных топливных баков для транспорта на СПГ.

С учетом уже созданной заправочной инфраструктуры и масштабной работы «Газпрома» по газификации регионов России, перспективное направление для расширения применения газомоторного топлива — сельскохозяйственная техника. Работа в этом направлении уже ведется.

При содействии «Газпрома» производители сельхозтехники выпустили первые образцы тракторов и комбайна на природном газе. Один из этих образцов — пропашной трактор на СПГ — был впервые представлен в прошлом году на Петербургском международном газовом форуме.

В 2023 году «Газпром» и Министерство сельского хозяйства России подписали соглашение о сотрудничестве. В рамках его выполнения стороны определили потребность агропредприятий на 2024 год в газомоторной технике, предназначенной для перевозки сельхозпродукции. Чтобы компенсировать сельхозпроизводителям часть затрат на ее покупку, Минсельхоз России прорабатывает возможность выделения субсидий.

В 2024 году стороны сформируют программу закупки и перевода на природный газ сельхозтранспорта и зерносушильного оборудования предприятиями агропромышленного комплекса.

Среди других перспективных направлений для использования природного газа в качестве топлива — карьерная техника для горнодобывающей отрасли, железнодорожный и водный транспорт.

Отмечено, что дальнейшему комплексному развитию рынка будет способствовать утверждение Концепции развития рынка газомоторного топлива в России до 2035 года, разработанной Министерством энергетики России при участии «Газпрома».

Вопрос о дальнейших перспективах развития рынка газомоторного топлива в Российской Федерации, в том числе в агропромышленном комплексе, и итогах работы за 2023 год будет внесен на рассмотрение совета директоров.

Филиал ПАО «Россети» - МЭС Волги выполнит ремонт и усиление фундаментов опор на семи линиях электропередачи, расположенных в Саратовской области. Особое внимание будет уделено ЛЭП, отходящим от Саратовской ГЭС, а также от крупных центров питания 220 кВ «Аткарская», «Ртищево», «Хопер».

В результате возрастет надежность электроснабжения потребителей области, включая объекты социальной сферы и крупные промышленные предприятия.

Наибольший объем работ будет выполнен на транзитах 220-500 кВ «СарГЭС – Курдюм» и «СарГЭС – Саратовская», общей протяженностью более 318 километров. На объектах специалисты усилят 35 фундаментов опор. Эти линии обеспечивают транзит мощности с Саратовской ГЭС на крупнейшие центры питания региона – подстанции 500 кВ «Курдюм» и 220 кВ «Саратовская», которые снабжают электроэнергией потребителей Саратовской области, включая областную столицу – Саратов и промышленные предприятия.

Во время ремонта вокруг фундаментов опор создается защитный слой из бетона и современных полимерных материалов, который защищает их от внешних воздействий. Это позволит повысить устойчивость опор и, как следствие, снизить риск отключения линий электропередачи из-за подобных повреждений.

Работы по усилению фундаментов опор также будут проведены на линиях электропередачи 220 кВ «Аткарская – Ртищево», «Аткарская – Екатериновка - тяговая», «Хопер – Ртищево», «Красный Яр – Пушкино». Всего на объектах МЭС Волги в 2024 году будет выполнен ремонт и усиление 686 фундаментов опор магистральных ЛЭП 220-500 кВ.

Для подготовки компании к устойчивой работе электросетевой инфраструктуры в условиях паводкового периода энергетики ПАО «Россети Волга» сформировали 886 аварийно-восстановительных бригад численностью 4 795 человек.

В их распоряжении имеется 1685 единиц техники и 648 мобильных резервных источников снабжения электроэнергией суммарной мощностью порядка 25,7 МВт.

Бригады оснащены необходимыми инструментами, приборами, приспособлениями, средствами защиты и связи. Имеется резерв горюче-смазочных материалов. Аварийный запас укомплектован на 100 процентов.

С целью своевременного реагирования на возможные технологические нарушения в компании создана противопаводковая комиссия. Ее возглавил заместитель генерального директора – главный инженер ПАО «Россети Волга» Игорь Шишигин.

Для получения прогнозов о времени и ожидаемом характере весеннего половодья, максимальных уровнях подъема воды в водоемах, возможных рисках и чрезвычайных ситуациях обеспечено взаимодействие с территориальными органами Росгидрометцентра, подразделениями МЧС России, местными органами власти.

Пристальное внимание энергетики уделили электросетевым объектам, находящимся в зоне возможного затопления; обеспечению исправного технического состояния автомобильной и специальной техники, резервных источников электроснабжения, плавсредств, насосов; расчистке подъездов к линиям электропередачи, подстанциям 35-110 кВ, распределительным пунктам. Со специалистами компании проведены дополнительные инструктажи о порядке действия в зонах затопления. Всего в компании реализовано более 50 мероприятий по подготовке к паводку.

В ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» продолжается выполнение годового плана по диагностическому обследованию магистральных газопроводов (МГ) и газопроводов-отводов.

Только за первую половину марта методом внутритрубной дефектоскопии (ВТД) было проверено порядка 300 км трубопроводов диаметром от 200 до 1020 мм.

Диагностические работы прошли на объектах «Газпром трансгаз Екатеринбург» в Свердловской, Челябинской и Оренбургской областях. Так, на Среднем Урале был обследован газопровод, по которому голубое топливо поступает в города Богданович и Сухой Лог, а также на две газораспределительне станции, снабжающие голубым топливом сельскохозяйственные районы на востоке региона. В Челябинской области прошла плановая проверка газопровода-отвода к городам Чебаркуль и Катав-Ивановск, а в Оренбургской – отвода к поселку Тюльган. Кроме того, на Южном Урале и в Оренбуржье поршни-дефектоскопы пропустили по двум участкам МГ «Бухара – Урал» общей протяженностью более 170 км.

В диагностических работах приняли участие сотрудники Малоистокского, Челябинского, Красногорского, Домбаровского и Оренбургского линейных производственных управлений магистральных газопроводов и Управления связи. Аварийное прикрытие работ, а также помощь в установке временных камер приема/запуска внутритрубных устройств осуществляли четыре управления аварийно-восстановительных работ.

Напомним, что с начала года в рамках выполнения программы по ВТД в зоне производственной ответственности предприятия уже было проведено обследование 330 км МГ и газопроводов-отводов, расположенных в Свердловской, Челябинской и Оренбургской областях. Всего за год планируется обследовать около 2500 км газопроводов. А за прошлый год в «Газпром трансгаз Екатеринбург» было диагностировано более 2300 км газовых трасс.

Татьяна Голикова провела заседание Российской трёхсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений

Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова провела очередное заседание Российской трёхсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.

На заседании был рассмотрен и поддержан сторонами проект постановления Правительства «О межведомственных комиссиях субъектов Российской Федерации по противодействию нелегальной занятости», который определяет порядок создания и деятельности таких комиссий. Проект постановления направлен на снижение уровня теневой занятости в России, он также содержит нормы, которые будут способствовать повышению выявляемости нелегальной занятости на территории страны. Кроме того, Правительством установлены целевые показатели по выявлению теневой занятости в субъектах, на основе которых начиная с 2024 года будет производиться оценка эффективности работы соответствующих комиссий.

Члены комиссии рассмотрели также внесение изменений в правила допуска организаций к деятельности по проведению специальной оценки условий труда, их регистрации в реестре таких организаций, а также приостановления и прекращения соответствующей деятельности, утверждённые постановлением Правительства от 16 декабря 2021 года №2332. Представленные изменения позволят упростить подачу заявления о внесении изменений в реестр организаций, проводящих специальную оценку условий труда, а также сократить период его рассмотрения. В данном случае предложено разрешить подачу заявления посредством Единого портала государственных и муниципальных услуг, не прилагая документов, подтверждающих сведения, указанные в заявлении, – вся необходимая информация будет получена в порядке межведомственного информационного взаимодействия либо из открытых источников.

На заседании было также предложено внести изменения в постановление Правительства от 16 декабря 2021 года №2333. Подготовленные изменения позволят упростить получение государственной услуги по аттестации на право выполнения работ по специальной оценке условий труда и выдаче сертификата эксперта на право выполнения соответствующих работ. Так, подать заявление можно будет посредством Единого портала государственных и муниципальных услуг. Кроме того, предусмотрено сокращение сроков оказания данной государственной услуги, а также информирования заявителя об отказе в аттестации.

Также членам РТК были представлены результаты работы двух региональных трёхсторонних комиссий по регулированию социально-трудовых отношений – Оренбургской области и Забайкальского края.

У миноритариев СМЗ истребовали акции в пользу государства

Арбитражный судПермского краяудовлетворил иск прокурора овзыскании впользу России акций частных инвесторов ОАО «Соликамского магниевого завода» (СМЗ), сообщает«Интерфакс»со ссылкой насуд.

К делу привлечены около 2,3 тыс. ответчиков в том числе физические лица - миноритарные держатели акций завода, которым принадлежало 10,5% акций предприятия.

«Исковые требования основаны на незаконном выбытии федерального имущества из владения государства, поскольку приватизация государственного предприятия «Соликамский магниевый завод» произведена без необходимого решения правительства Российской Федерации»,— сообщили в арбитраже.

В2022 году обвинение добилось изъятия 89,5% акций завода, которые контролировалиПетр Кондрашев, Тимур Старостин, Игорь Пестриков и Сергей Кирпичев.

На 10 апреля 2024года назначено проведение внеочередного собрания акционеров Соликамского магниевого завода, где должны избрать новый состав директоров компании.

В Башкирии началось строительство арматурного мини-завода

В Дёмском районе Уфы реализуется проект по строительству арматурного мини-завода. Сумма инвестиций в проект — порядка 157 млн. рублей, сообщает пресс-служба главы республики Башкортостан.

На новом производстве будут выпускать различные наименования арматуры, преимущественно, для возведения жилья. В качестве сырья планируют использовать металлолом, в частности, использованные металлические трубы.

К строительным работам приступят весной 2024 года. Запуск металлургического завода запланирован на 2026 год.

Проект по созданию нового Вологодского молочного бренда победил на Всероссийском конкурсе «Менеджер года»

Впервые на федеральном уровне среди выпускников Президентской программы подготовки управленческих кадров для организаций народного хозяйства Российской Федерации состоялся конкурс «Менеджер года». Из 60 проектов победители были определены в номинациях «Бизнес-проект» и «Некоммерческий проект».

«По данным наших партнеров – платформы HeadHunter, ежемесячно открыто 15 тысяч вакансий на позиции высшего и среднего менеджмента, что составляет 1% от общего числа всех вакансий в стране. В Москве доля вакансий топ-менеджеров выше – 2% и в среднем открыто по 4 тысяч предложений работы. Именно от этих специалистов зависит эффективность и развитие компаний. Для подготовки управленцев мы и реализуем Президентскую программу. Она включает в себя практико- и проект-ориентированные подходы, а также стажировки, позволяющие развивать бизнес-кооперации и международное сотрудничество. В этом году мы дополнили программу поиском и популяризацией лучших управленческих практик», – отметила заместитель министра экономического развития РФ Татьяна Илюшникова, курирующая реализацию программы.

На конкурс «Менеджер года» поступило 60 проектов. Из них к очному участию было допущено 13. После защиты были отобраны трое победителей в номинации «Бизнес-проект» и один в номинации «Некоммерческий проект».

В экспертное жюри конкурса вошли представители Минэкономразвития России, Государственного университета управления, «Финансового университета при Правительстве Российской Федерации», общероссийской общественной организации «Деловая Россия» и союза ассоциаций выпускников Президентской программы.

«Был получен большой отклик от выпускников Президентской программы из различных регионов России. Хочется поблагодарить участников за их желание выступить и, конечно, за реализацию таких значимых для регионов России проектов, ориентированных на импортозамещение, продовольственную безопасность, бережливое производство и другие актуальные направления», — отметил в директор ФБУ «Федеральный ресурсный центр» Алексей Бункин, выступающего оператором программы и конкурса.

Первое место в номинации «Бизнес-проект» занял Антон Ночевка с проектом по модернизации производства и созданию нового Вологодского молочного бренда. На втором месте – Артур Холдоенко из Ленинградской области. Он развивает проект по созданию собственного прародительского стада, позволяя получить независимость от импорта цыплят. Третий проект посвящен эффективному использованию вторичных ресурсов. Идею продавать отходы, имеющие спрос на рынке, вместо их утилизации реализует Тимур Ульмаскулов из Республики Татарстан. В номинации «Некоммерческий проект» победила Елена Черчинцева из Саратовской области с проектом по организации центра паллиативной помощи.

В 2023 году Президентскую программу прошли 1827 специалистов. Обучение проводилось на базе 79 образовательных организаций по 140 программам.

В Удмуртии открыли новые православные направления для путешествий

Алена Селезнева (Удмуртия)

Собор, где крестили Чайковского, иконы-статуи, приплывшие, если верить легенде, по реке против течения, храм, который бывший банкир, отрешившись от мирского, 15 лет строил в Гольянах, - все это можно увидеть на новых православных маршрутах Удмуртии. Их открыли накануне Великого поста.

Каждые выходные из Ижевска от собора Александра Невского, которому 200 лет, уходит автобус по православным местам. Новые маршруты разработал и запустил с марта Паломнический центр Ижевской епархии при поддержке Агентства по туризму Удмуртии.

Программа позволяет посетить как христианские святыни, так и "светские" объекты, поэтому она будет интересна не только верующим. Маршруты формируют так, чтобы путешественники могли присутствовать на литургии. Для верующих это важно, а остальные получат возможность увидеть красоту православной службы.

"В Удмуртии около 200 храмов, монастырей, молельных домов и часовен, - рассказывает руководитель Паломнического центра Ижевской епархии иерей Алексей Артемьев. - И каждое из этих мест имеет свою уникальную историю. Мы создали четыре основных направления и у каждого есть своя изюминка". Так, 7 апреля на большой праздник Благовещение туристы отправятся в Воткинск - в отреставрированный и вновь открытый для прихожан крупнейший в Удмуртии Благовещенский собор. Это направление понравится поклонникам великого композитора Петра Чайковского, здесь его крестили. Судьба собора и семьи Чайковских неразрывно связаны.

"Есть храмы, которые пользуются особым вниманием верующих, - говорит священник . - Они не закрывались даже в советское время. Сохранили уникальные иконостасы, росписи, образа. Посещая такие места, будто попадаешь в атмосферу XIX века". К таким относится одно из старейших деревянных церковных строений в Удмуртии - храм Пророка Илии архитектора Василия Дружинина в селе Васильевское.

А есть места, которые сами по себе почитаются как святые. В Каменное Заделье еще в дореволюционной России стекалось множество паломников, желающих набрать воды из святого источника. Его связывают с чудесами преподобного Трифона Вятского - первого христианского святого, проповедовавшего на этих землях. В честь него здесь был построен храм по проекту известного архитектора Ивана Чарушина.

Уникальные иконы-статуи можно увидеть в храме Вознесения Господня в селе Перевозное. Скульптурное изображение распятого Спасителя с предстоящими с ним Божией Матерью и апостолом Иоанном Богословом называют еще "старыми иконами". Предания утверждают, что деревянные скульптуры в середине XVIII века приплыли по реке против течения в урочище Паздеры (это в семи километрах от Перевозного). А в период гонений были перевезены сюда. Они почитаются верующими как чудотворные.

Есть версия, что прибыли статуи из Пермского края, который славился мастерами по дереву. В православной традиции скульптуры мало распространены, а в Пермском крае просветители учли тот момент, что жителям нравятся такие необычные "иконы". Так родилось направление пермской православной скульптуры.

В поездках можно будет узнать не только об истории святых мест и храмов, но и пути людей к Богу. Так, в одном из старейших сел Удмуртии - Гольянах (ему более 400 лет) - изначальный храм был утрачен. Новый построил отец Александр Филлипов, который пришел к вере уже в зрелом возрасте. Крестился в 40 лет. А потом и вовсе переехал в село и начал строить храм, оставив успешную карьеру руководителя в банке. На строительство Крестовоздвиженского храма ушло около 15 лет.

Храмы и монастыри, включенные в проект православных маршрутов, можно найти на туристическом портале Удмуртии, а за расписанием поездок следить на площадке Паломнического центра.

Россия. ПФО > Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 22 марта 2024 > № 4610223

Российские граждане не видят в мигрантах из Центральной Азии конкурентов за рабочие места

Валерий Выжутович: Уровень ксенофобии в России устойчиво снижается

Добровольная медицинская страховка (ДМС) станет теперь постоянно доступна для трудовых мигрантов на портале "Госуслуги". Пилотный проект по оформлению мигрантам ДМС был запущен минцифры в феврале 2023 года. Результаты эксперимента признаны удачными, и отныне любой иностранный работник может воспользоваться сервисом для удаленного приобретения полиса. "Анализ правоприменительной практики показал востребованность данного сервиса у иностранных граждан. Его дальнейшее внедрение не потребует дополнительных расходов бюджета - необходимые средства выделят в рамках программы "Цифровая экономика", говорится в пояснительной записке минцифры к проекту постановления правительства.

Предоставление трудовым мигрантам доступа к "Госуслугам" соответствует духу концепции государственной миграционной политики до 2025 года. Реализация этой концепции предусматривает также увеличение числа иностранцев в российских вузах, выдачу упрощенных ВНЖ выпускникам и расширение перечня видов электронных виз РФ. Кроме того, предполагается разработать "адаптационный курс" для трудовых мигрантов и памятки о правилах поведения в стране. Все это - отклик на призыв президента создать "привлекательные финансовые и социальные механизмы... для снижения оттока населения за рубеж". Соответствующие предложения МВД, минобрнауки и минэкономразвития должны представить правительству в декабре 2024 года.

По данным МВД, в январе - июле 2023 года иностранцам было выдано 9 млн документов для постановки на учет - на 600 тысяч меньше, чем за тот же период 2022 года. Большинство прибывших - из стран ЕАЭС. Напомним, подписание Договора о ЕАЭС произошло в 2014 году. По сведениям из информационного доклада "Евразийская экономическая интеграция", который подготовили минэкономразвития, Аналитический центр при правительстве и Всероссийская академия внешней торговли, за 2015-2022 годы взаимная торговля государств - членов ЕАЭС выросла на 87 процентов - с 44,5 млрд до 83,3 млрд долларов. Внешняя торговля увеличилась на 59 процентов. ЕАЭС занимает первое место в мире по добыче нефти, второе - по добыче газа и производству минеральных удобрений, третье - по производству пшеницы, картофеля, животноводческой продукции. Сегодня страны ЕАЭС полностью обеспечивают себя растительным маслом, зерном, свининой, бараниной. В докладе подробно описаны сферы интеграции, в которых взаимодействуют страны союза: таможенное регулирование, энергетика и финансы, транспорт и логистика, промышленность, техническое регулирование... В том числе и единый рынок труда. Он начал формироваться с момента образования союза, в 2014-2015 годах. Уже тогда был узаконен порядок, позволяющий гражданам стран ЕАЭС работать без оформления патента или разрешения на работу. На них не распространяются квоты минтруда на допустимую долю иностранцев в отраслях экономики. К 2019 году были урегулированы вопросы пенсионного, медицинского и социального страхования приезжающих работников. Большинство из них заняты в строительстве и розничной торговле.

Рабочая сила экспортируется в Россию не только из стран ЕАЭС. Значительная доля приходится на Узбекистан и Таджикистан. Причем массового оттока мигрантов в 2022 году не было. Впечатление, что мигранты массово покидают Россию, возникло из-за особенностей системы учета. Вероятно, этим объясняется, почему правительство поначалу стало сворачивать программы упрощенного въезда иностранных работников, ранее разработанные из-за опасений дефицита на рынке труда.

Представители диаспор высказывали опасения, что в 2022 году мигранты начнут массово покидать Россию. Однако эксперты не видели оттока. "А куда им ехать? Возвращаться на родину - там вообще работы нет. Или ее очень мало, и они там в пять раз меньше, чем у нас, зарабатывают, - говорил в интервью "РГ" руководитель Центра аналитических и практических исследований миграционных процессов Вячеслав Поставнин. - Если - представим гипотетически - таджики вернутся в Таджикистан, там появится огромное количество безработных, которым надо что-то есть, чем-то семьи кормить, а семьи там большие. Это вызовет серьезную социальную напряженность".

По данным Фонда "Общественное мнение" (ФОМ), большинство россиян (78 процентов) не испытывают никакого беспокойства или недовольства по поводу мигрантов из Центральной Азии. В частности, присутствие мигрантов не обостряет конкуренции на рынке труда и практически не влияет на уровень безработицы в России. Это доказали экономисты дальневосточных подразделений ЦБ Мария Кудаева и Иван Редозубов. В своей работе "Влияние миграционных потоков на экономическую активность и рынок труда России в целом и региональном аспекте" они опровергли расхожие представления о мигрантах как о людях, чье присутствие в стране обостряет в ней безработицу. Исследовались 12 "принимающих" регионов (мегаполисы, Татарстан, Краснодарский край, Тюменская область) и 21 "отдающий" регион (Дальний Восток и Забайкалье, Северный Кавказ, части Сибири и Поволжья), где миграция наиболее выражена. В итоге авторы констатируют, что "последствий миграции для безработицы ни в России в целом, ни в регионах не определено".

Уровень ксенофобии в России устойчиво снижается. Проявлений межнациональной вражды стало меньше - в этом мнении сходятся и власти, обычно склонные приукрашивать реальную картину, и правозащитники, столь же привычные к сгущению красок. Попутно наблюдается и спокойное отношение к мигрантам из Центральной Азии, в которых российские граждане не видят конкурентов за рабочие места.

Россия. ЕАЭС > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 22 марта 2024 > № 4610151

Шойгу проверил, как на предприятиях Нижегородской области наращивают выпуск боеприпасов

Юрий Гаврилов

Министр обороны РФ Сергей Шойгу проверил, как на предприятиях Нижегородской области наращивают выпуск авиационных средств поражения, а также артиллерийских и танковых снарядов различного калибра.

Гендиректор одного из заводов доложил министру: с начала этого года производство фугасных авиабомб ФАБ-500 увеличено многократно. Выпуск ФАБ-1500 удвоен. С февраля на предприятии организовали еще и массовое изготовление авиабомб ФАБ-3000.

Заводчане также расширили номенклатуру по артиллерийским боеприпасам. По сравнению с 2023 годом объем производства современных артиллерийских и авиационных средств поражения на заводе в целом увеличился в пять раз.

Шойгу сказали, что таких результатов удалось достичь благодаря расконсервации заводских мощностей, техническому перевооружению и модернизации производственных линий. Начиная с 2022 года эти процессы затронули рабочие пространства общей площадью свыше 45 тыс. кв. м. В результате для изготовления снарядов сегодня на предприятии используют современное высокотехнологичное оборудование.

На большинстве участков завода действует круглосуточный трехсменный рабочий график. Численность персонала на предприятии увеличилась на 1100 человек. При этом изменились тарифные ставки и оклады, изменена система премирования сотрудников. Что, разумеется, отразилось на их кошельке - зарплата на заводе выросла в среднем на 20 процентов.

На другом предприятии министр посмотрел, как делают и ремонтируют выстрелы к артиллерийскому комплексу "Гиацинт". Дело в том, что снарядные гильзы для таких систем используются неоднократно.

Руководитель предприятия доложил Шойгу: рамках расширения производственных мощностей на заводе реконструировали и переоснастили цех ремонта гильз.

В цехе, где делают боеприпасы для арткомплексов 122-мм и 152-мм калибра, установили новое оборудование. Началось строительство нового цеха сборки снарядов. Для их складирования планируют возвести дополнительные хранилища.

Позже на совещании с директорами нижегородских заводов министр обороны отметил: "Если говорить про изготовление артиллерийских боеприпасов, то по производству комплектующих к этим боеприпасам объем увеличен почти в 22 раза. 75 процентов комплектующих восстанавливается, что позволяет нам поддерживать на достаточном уровне поставку снарядов в зону специальной военной операции. То есть те задачи, которые мы ставили год назад, - выполнены. Построены новые цеха, и они заработали в полную силу".

Шойгу обратил внимание на эффект от расширения производственных мощностей заводов. "После начала работы новых объектов объем производства фактически увеличился почти в 2,5 раза", - сказал глава военного ведомства РФ.

- Мы рассчитывали на увеличение объемов производства в III квартале. А добились этого уже фактически по завершении I квартала, - подчеркнул Шойгу. - Работа проделана огромная".

Министр видит в таком результате большую заслугу тех, кто трудится на заводах в три смены и без выходных.

"Время сейчас такое. Так что вам за это спасибо", - поблагодарил Шойгу оборонщиков из Нижнего Новгорода.

НА ИТОГОВОЙ КОЛЛЕГИИ РОСАВИАЦИИ ОБСУДИЛИ СИТУАЦИЮ В АВИАОТРАСЛИ

20 марта 2024 года в главном здании Госкорпорации по ОрВД состоялось итоговое расширенное заседание коллегии Росавиации. В нем приняли участие представители Администрации Президента России, сенаторы Совета Федерации и депутаты Госдумы, работники Генеральной прокуратуры, главы российских регионов, представители министерств и ведомств, а также руководители авиапредприятий и аэропортов, производители авиатехники, участники беспилотной индустрии и АОН. Заседание прошло в очном формате и в режиме видеоконференции.

В начале мероприятия с приветственным словом выступил министр транспорта Виталий Савельев:

«Благодаря совместной работе Минтранса и агентства за последние шесть лет суммарный объем субсидирования увеличился почти в четыре раза, что позволило в 1,5 раза увеличить количество субсидированных маршрутов и более чем в три раза – количество перевозимых по льготным билетам пассажиров. Будем и дальше продолжать работу по обеспечению доступности авиаперевозок для населения. Наша авиационная отрасль продолжает свое развитие и показывает достойный результат!» — отметил министр.

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров выступил с докладом на тему «Об итогах работы Федерального агентства воздушного транспорта в 2023 году, основных задачах на 2024 год и среднесрочную перспективу».

В докладе Дмитрий Ядров перечислил основные направления деятельности и достижения отрасли в 2023 году, отметив, что прошлый год стал годом восстановления для воздушного транспорта России.

Отдельное внимание руководитель агентства уделил мероприятиям и программам, которые ведомство планирует реализовать в 2024 году.

Безопасность полетов

Руководитель Росавиации отметил высокий уровень безопасности полетов в отечественной гражданской авиации, несмотря на сложности с поставками в Россию запасных частей для воздушных судов, безопасность полетов не снизилась.

«В 2023 году, несмотря на функционирование [отрасли] в условиях жесточайших санкций со стороны недружественных стран, гражданская авиация России по-прежнему сохраняет высокий уровень безопасности. В прошлом году произошло уменьшение числа авиационных происшествий как с воздушными судами коммерческой авиации, так и с воздушными судами авиации общего назначения», — подчеркнул Дмитрий Ядров.

По итогам 2023 года показатели безопасности полетов в России при выполнении регулярных пассажирских перевозок на самолетах транспортной категории (число авиационных происшествий на 1 миллион регулярных вылетов) были на уровне государств-членов Международной организации гражданской авиации (ICAO).

Результаты перевозок

Российские авиакомпании перевезли в прошлом году 105,4 млн пассажиров: на 10,7 % больше, чем в 2022-м (95,2 млн пассажиров).

«Важным показателем, отражающим текущую ситуацию в отрасли, являются воздушные перевозки. Год столетия отечественной гражданской авиации, безусловно, стал новым этапом становления отрасли. Мы, действительно, как сказал Виталий Геннадьевич Савельев, перешли от антикризисных мер к развитию», – прокомментировал Дмитрий Ядров.

Международные воздушные перевозки выросли до 22,4 млн пассажиров – это на 28,4 % больше, чем в 2022 году (17,5 млн пассажиров), и всего на 1,1 млн меньше, чем в 2021 году.

По состоянию на 20 марта 2024 года, прямое авиасообщение есть с 37 иностранными государствами. В 2023 году было возобновлено авиасообщение с семью странами: Вьетнамом, Грузией, КНДР, Кувейтом, Марокко, Мьянмой, Маврикием.

Внутренние воздушные перевозки также показали рост. Результат 2023 года – 83 млн пассажиров – на 6,8 % больше 2022 года (77,7 млн пассажиров).

Авиакомпании интенсивно наращивали полеты по России, формировали новые предложения для пассажиров. Подобного результата невозможно было бы достичь без поддержки государства.

Меры поддержки

Руководитель ведомства подчеркнул, что именно благодаря государственным мерам поддержки авиакомпании и аэропорты смогли в 2023 году планомерно восстановить деятельность:

«Благодаря решениям Президента, Правительства России и Министерства транспорта общая сумма государственной поддержки предприятий и организаций гражданской авиации, направленная на нивелирование влияния санкционных ограничений и поддержку воздушных перевозок, составила более 69 млрд руб.».

Представленные авиакомпаниями субсидии не допустили значительного роста стоимости билетов для населения и сохранили условия для доступности авиаперевозок. Меры государственной поддержки были оказаны временно закрытым аэропортам юга и центральной части России, они позволили сохранить квалифицированный персонал предприятий.

Удалось сохранить и продолжить бесперебойную работу национального провайдера аэронавигационных услуг – ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

Совокупный бюджет традиционно реализуемых Росавиацией программ субсидирования в 2023 году составил 30,4 млрд руб. Количество перевезенных в рамках этих программ пассажиров превысило 4,8 млн, что составляет 5,8% от общего числа перевезенных российскими авиакомпаниями пассажиров по России.

В 2024 году продолжается реализация трех программ субсидирования (субсидирование региональных перевозок – постановление № 1242, обеспечение доступности авиаперевозок отдельным категориям граждан – постановление № 215, субсидирование авиаперевозок по социально значимым маршрутам Дальневосточного Федерального округа – постановление № 1172).

На реализацию данных программ выделено 25,1 млрд рублей.

Перевозки осуществляются по 358 маршрутам, в том числе по 260 направлениям, пользующимся повышенным туристическим спросом, таким как Апатиты, Кемерово, Иркутск, Калининград, Санкт-Петербург, Петрозаводск, Сочи и другие. На данные направления выделено более 13,5 млрд рублей.

Парк воздушных судов

Меры, принятые Правительством и Минтрансом России в 2022 году, позволили сохранить парк воздушных судов отечественных перевозчиков.

Росавиация продолжает работу по исключению воздушных судов отечественных перевозчиков из иностранных реестров (постановление № 411).

В 2023 году 170 воздушных судов исключены из реестров иностранных государств за счет постоянного взаимодействия и работы с авиационными властями этих стран, в том числе в результате их выкупа российскими авиакомпаниями либо по договоренности с лизингодателями.

339 воздушных судов иностранного производства уже исключены из реестров иностранных государств, 216 воздушных судов выкуплены для российских авиакомпаний.

Проекты сертификации

Одним из ключевых направлений деятельности Росавиации является сертификация авиационной техники. В 2023 году на рассмотрение агентства поступило 329 заявок на получение сертификатов типа авиационной техники, главных изменений типовой конструкции, одобрительных документов на комплектующие изделия, на сертификацию разработчиков и изготовителей авиационной техники, аккредитацию сертификационных центров и испытательных лабораторий.

Важно, что теперь все заявки можно подать через Единый портал государственных услуг, благодаря чему сроки подачи заявок на сертификацию значительно сократились.

При выполнении Росавиацией в 2023 году сертификационных работ приоритетное внимание уделялось перспективной отечественной авиационной технике. С учетом общего курса на импортонезависимость Росавиация вела работы по сертификации новых типов отечественных самолетов RRJ-95NEW-100, Ил-114-300, ТВРС-44 «Ладога», ЛМС-901 «Байкал», а также модификаций вертолетов Ансат, Ми-171А2, Ми-38, Ка-32А11М.

В 2023 году завершился первый этап, связанный с импортозамещением отечественного самолета RRJ-95: Росавиация одобрила модифицированный планер самолета, подготовленный под установку систем и компонентов отечественного производства. Также ПАО «Яковлев» завершило работы и получило соответствующий одобрительный документ от Росавиации в части увеличения пассажировместимости самолета МС-21 (в дополнение к ранее одобренной компоновке пассажирской кабины).

Для защиты национальных интересов России и обеспечения летной годности и безопасности эксплуатации иностранных воздушных судов Росавиацией в 2023 году одобрено 22 отечественных предприятия в качестве разработчиков модификаций иностранной авиационной техники и ее компонентов. Данные организации имеют право проводить модификации иностранных воздушных судов, направленные на поддержание летной годности в соответствии с установленной международной практикой.

По сравнению с 2022 годом количество работ, выполняемыми данными организациями, кратно увеличилось. Ожидается и дальнейшее наращивание компетенций данных организаций.

Модернизация инфраструктуры

Обеспечение спроса на воздушные перевозки, повышение уровня авиационной подвижности и связанности регионов России напрямую зависит от обновления аэродромной сети. Росавиация во взаимодействии с Минтрансом продолжала мероприятия по реконструкции аэропортовой инфраструктуры.

По итогам 2023 года обеспечен ввод в эксплуатации 12 объектов, при этом четыре объекта с опережением:

- введено девять взлетно-посадочных полос (Чара, Якутск, Певек, Черский, Усть-Камчатск, Усть-Нера, Благовещенск (досрочно), Магнитогорск (досрочно), Архангельск (досрочно);

- введено три вспомогательных объекта аэродромной инфраструктуры (Петропавловск-Камчатский, Вилюйск, Братск (досрочно).

Росавиацией приняты и зарегистрированы в Минюсте России решения об установлении приаэродромных территорий в отношении 123 аэродромов гражданской авиации.

Проведена сертификация 49 аэродромов гражданской авиации. В рамках импортозамещения сертифицировано светосигнальное оборудование отечественных производителей, по результатам которого выдано четыре сертификата соответствия.

В 2023 году продолжались работы по модернизации и поддержанию эксплуатационной готовности технических средств и систем Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД).

За отчетный период введено в эксплуатацию 48 средств радиотехнического обеспечения полетов ВС и авиационной электросвязи, что составило 100 % от предусмотренного планом.

Подготовка кадров

В современной геополитической обстановке важнейшее значение для авиационной отрасли России принадлежит подготовке и привлечению квалифицированных кадров. Система образования по подготовке авиационных специалистов основана на тесной связи с производственными предприятиями отрасли.

Много усилий было направлено на обеспечение кадрового потенциала отрасли, подготовку и выпуск курсантов высших и средних учебных заведений Росавиации.

Заместитель министра транспорта Владимир Потешкин отметил важную роль высококвалифицированных кадров, благодаря которым отечественная авиация продолжает развиваться:

«За 20 лет авиация добилась немалых успехов и сохранила статус связующего звена нашей огромной страны. Высокие результаты работы отрасли — это, в первую очередь, кадры. В гражданской авиации сегодня трудится более 230 тыс. высококлассных профессионалов. Ежегодно из трех вузов, подведомственных Росавиации, выпускается более 5,5 тыс. специалистов. В целом благодаря нашей совместной работе удалось пройти многие сложности, уверенно развивать отрасль. Уверен, что наша дальнейшая совместная работа продолжит показывать такие же высокие результаты на благо нашей страны!».

Беспилотная авиация

Одной из главных задач Росавиации в 2023 году стала подготовительная работа в рамках формирования национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Во исполнение перечня поручений Президента России Росавиацией разработан паспорт федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем».

Цель национального проекта: интенсивное развитие производства и использования беспилотных авиационных систем, а также их интеграция в единое воздушное пространство России.

Реализация проекта началась с 2024 года и завершится в 2030-м.

В рамках нацпроекта Росавиация будет вести работу по направлениям:

– закупка БАС для повышения эффективности поиска и спасания;

– выполнение научных исследований;

– сертификация БВС, доступ к воздушному пространству и внедрение наземной инфраструктуры для эксплуатации БАС;

– внесение изменений в воздушное законодательство.

В 2023 году Минтрансом совместно с Росавиацией сделан опережающий задел по изменению воздушного законодательства: в Воздушном кодексе введено понятие «линии управления и контроля БАС», установлены требования по оснащению пилотируемых и беспилотных ВС. Также были внесены изменения в Федеральные правила использования воздушного пространства, упрощающие доступ к воздушному пространству для беспилотной авиации.

В правила подготовки и выполнения полетов гражданской авиации внесен новый раздел, определяющий правила полетов БВС, в правила сертификации авиационной техники внесены изменения, допускающие сертификацию отдельной категории БАС в составе авиационного двигателя, воздушного винта, оборудования управления и контроля в составе БАС.

На базе ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» сформирован и с 1 декабря 2023 года приступил к работе Единый центр информационной поддержки Росавиации.

На него возложена задача обеспечения функционирования единой бесплатной круглосуточной горячей линии по вопросам деятельности Росавиации, включая сертификацию, допуск к эксплуатации и использование воздушного пространства беспилотными воздушными судами.

«Развитие беспилотной авиации находится на постоянном контроле. Это обусловлено в том числе динамикой роста количества беспилотников и выполненных полетов. На конец 2023 года было учтено более 92 тыс. БВС с максимальной взлетной массой до 30 килограммов, что на треть больше, чем в начале года», – уточнил Дмитрий Ядров.

Планы на 2024 год

В рамках ежегодного послания Федеральному Собранию президент России Владимир Путин поставил перед отраслью серьезные задачи: авиаперелеты должны стать более доступными, нужно повысить авиационную мобильность граждан – к 2030 году интенсивность авиасообщения в России должна вырасти в полтора раза к уровню прошлого года.

За шесть лет необходимо провести модернизацию инфраструктуры не менее 75 аэропортов – это больше трети аэропортовой сети России. На эти цели будет направлено не менее 250 млрд руб.

Для обеспечения доступности перевозок продолжат действие все регулярные программы субсидирования, которые предоставляет агентство. На три программы субсидирования авиаперевозок в бюджете предусмотрено 25 млрд руб.

В сфере поддержания летной годности воздушных судов планируется сосредоточить усилия на:

– формировании комплексной системы контроля аутентичности изделий и компонентов воздушных судов;

– оптимизации процессов оказания государственных услуг, в том числе с учетом применения современных подходов и информационных систем.

Также в планах Росавиации обязательно провести инспекционный контроль летной годности 3,3 тыс. воздушных судов.

В части сертификации авиационной техники: запланированы сертификационные работы по дальнейшему расширению условий эксплуатации и характеристик вертолетов АНСАТ-М, Ми-171А3, Ка-32А11М.

Важной работой, продолжающейся в 2024 году, является сертификация импортозамещенных самолетов МС-21 и Superjet, самолета местных авиалиний ЛМС-901 «Байкал», а также двигателя ПД-8.

Большой объем работ запланирован по развитию аэродромной сети: по федеральному проекту «Развитие региональных аэропортов» совместно с Минтрансом Росавиация завершит реконструкцию 13 объектов аэропортовой инфраструктуры (из них 9 взлетно-посадочных полос (Полярный, Беринговский, Кемерово, Охотск, Грозный (аэродром), Мирный, Тиличики, Воронеж (Чертовицкое), Сеймчан) и четыре объекта вспомогательного назначения (Геленджик, Мурманск, Магадан (Сокол), Пермь (Большое Савино).

Существенное внимание специалистов ведомства будет направлено на реализацию мероприятий национального проекта «Беспилотные авиационные системы», которые должны быть выполнены в полном объеме к 2030 году.

«За 20 лет Росавиация заслужила авторитет и с этим авторитетом успешно решает стоящие перед ней задачи. Это подтверждает тот факт, что российские крупные авиакомпании, в том числе наш национальный перевозчик, выполняют поставленные перед ними задачи, несмотря на тяжелое внешнее давление. Я считаю, что Росавиация со своими задачами справлялась, справляется и будет справляться с учетом тех грандиозных планов, которые мы сегодня услышали», – отметил заместитель начальника Управления Президента России по обеспечению деятельности Госсовета Александр Юрчик.

«Выражаю благодарность за поддержку Правительству и Министерству транспорта России, Совету Федераций и Государственной Думе, комиссии при президенте по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно-информационных технологий на основе ГЛОНАСС, комиссии Государственного Совета России по направлению «Транспорт». Уверен, что совместно с Министерством транспорта все поставленные Президентом и Правительством России задачи и озвученные в докладе планы будут решены», – подвел итог руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

САМГМУ И ГК «МАТЬ И ДИТЯ» БУДУТ СОВМЕСТНО РАЗВИВАТЬ СФЕРУ КЛИНИЧЕСКОЙ ЭМБРИОЛОГИИ

Самарский государственный медицинский университет Минздрава России (СамГМУ) и группа компаний «Мать и дитя» (ГК «МиД») начинают сотрудничество, нацеленное на создание уникальных решений в области вспомогательных репродуктивных технологий, онкологии и системных заболеваний. Первым проектом сотрудничества станет совместный запуск лаборатории экспериментальной эмбриологии и редактирования генома на площадке ГК «МиД». Соответствующее соглашение подписали ректор СамГМУ, профессор РАН, заслуженный деятель науки РФ Александр Колсанов и главный врач Медицинской компании ИДК «ГК Мать и дитя», заведующий кафедрой репродуктивной медицины, клинической эмбриологии и генетики СамГМУ, заслуженный работник здравоохранения РФ Марат Тугушев. Инициатива стала закономерным продолжением многолетнего сотрудничества двух организаций.

Совместная лаборатория создается на научной и технической базе Научно-образовательного профессионального центра генетических и лабораторных технологий СамГМУ и будет дооснащена новейшим оборудованием. Лаборатория будет вести совместную работу с кафедрой репродуктивной медицины клинической эмбриологии и генетики университета, а также ГК «Мать и дитя». Команда лаборатории будет состоять из опытных профессионалов СамГМУ и ГК «Мать и дитя».

Лаборатория откроет перспективы для привлечения новых индустриальных партнеров к процессу создания инновационных решений — новых тест-систем для оценки биологического материала пациентов (гамет, эмбрионов) и других проектов. Также деятельность лаборатории будет направлена на работу с системными заболеваниями, онкологией. Отдельным треком в работе лаборатории станет проведение образовательных циклов в области репродуктивных технологий для специалистов не только России, но других стран.

Лаборатория экспериментальной эмбриологии и редактирования генома откроется на новой базе в конце апреля.

Проект реализуется в рамках участия СамГМУ в программе Минобрнауки России «Приоритет 2030» (национальный проект «Наука и университеты»).

В Совете Федерации обсудили актуальные вопросы реализации КГП «Строительство»

Заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев принял участие в «круглом столе» на тему актуальных вопросов реализации мероприятий комплексной программы РФ «Строительство», который сегодня прошел в Комитете Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера.

Круглый стол состоялся под председательством главы Комитета Андрея Шевченко. В мероприятии приняли участие аудитор Счетной палаты РФ Наталья Трунова, представители Минздрава России, Минтранса России, Федерального казначейства, ассоциации «НОСТРОЙ» и других организаций.

«В 2023 году в реализации федеральной адресной инвестиционной программы (ФАИП) участвовали 51 главный распорядитель средств федерального бюджета в рамках 33 госпрограмм. Объем кассового исполнения на протяжении двух лет с момента передачи полномочий по реализации ФАИП в Минстрой России держится на уровне примерно 96%. В 2023 году – 95,5%, в 2022 году - 96,2%. Это в среднем почти на 10% выше показателей предыдущих лет. Таких показателей нам удалось добиться благодаря гибкому управлению капитальными вложениями, постоянному контролю и выявлению рисков», - отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.

Как сообщил замминистра, в 2023 году было введено в эксплуатацию более 1 500 объектов федеральной и региональной стоимости. Среди них: главный лечебный корпус Областного клинического онкологического диспансера в Рязани, хирургический корпус на 120 коек с поликлиникой на 200 посещений в смену Томского областного онкологического диспансера, Областная детская клиническая больница в Оренбурге, объекты Всероссийского детского центра «Орленок», Государственное училище олимпийского резерва г. Бронницы Московской области, Федеральный центр подготовки олимпийского резерва по гребному спорту, Дворец водных видов спорта в городе Екатеринбурге, а также ряд других объектов здравоохранения, культуры и научных центров.

Кроме этого, в 2023 году благодаря поддержке Президента появилась возможность обеспечения досрочного ввода объектов в эксплуатацию путем предоставления регионам бюджетных кредитов за счет лимитов 2024 года.

Благодаря этому механизму, по итогам прошлого года досрочно ввели в эксплуатацию 292 объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры.

Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко обратил внимание на то, что наиболее важным направлением работы в данный момент является переход от формирования ФАИП к ведению Реестра объектов капитального строительства, которые строятся за счет средств федерального бюджета. Соответствующие изменения уже внесены в Бюджетный кодекс.

«Переход на Реестр планируется в текущем году после утверждения Правительством РФ порядка его формирования и ведения», - уточнил Андрей Шевченко.

Отдельно на встрече была отмечена еженедельная штабная работа, проводимая Минстроем России совместно с главными распорядителями и регионами, где рассматривается ход реализации объектов.

Как сообщил президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков, еженедельная штабная работа Минстроя России дала колоссальный результат.

«Когда с участием Министра в еженедельном формате проводятся совещания, выстроено взаимодействие и налажена дисциплина, ГРБС и регионы быстро реагируют на все возникающие вопросы. И это очень позитивно складывается на взаимоотношениях между подрядчиком и заказчиком», - подчеркнул Антон Глушков.

В части работы в рамках сокращения объектов незавершенного строительства после передачи в 2022 году Минстрою России полномочий по сокращению недостроев, Правительством были разработаны новые подходы к управлению незавершенными объектами капитального строительства. По результатам совместной работы заинтересованных ведомств утверждена вся необходимая нормативная правовая базы, регулирующая механизмы снижения их количества.

Совместно с главными распорядителями Минстроем России ведется комплексная работа по сокращению капитальных объектов незавершённого строительства. На данный момент в федеральном реестре недостроев 608 объектов, строительство которых проводилось частично или полностью за счет средств федерального бюджета. По результатам нескольких заседаний Штабом (Президиумом) Правительственной комиссии по региональному развитию РФ приняты решения в отношении 507 объектов: 102 объект снести, 228 - достроить и 177 – приватизировать. Остальные объекты находятся в работе.

Проведенная работа позволила уже включить в пятилетнею программу «Строительство» на 2024-2028 гг. 20 крупных объектов из реестра с целью их достройки.

Справочно:

По решению Правительства Российской Федерации с 1 мая 2022 года полномочия по формированию и реализации федеральной адресной инвестиционной программы (ФАИП) осуществляет Минстрой России.

На её базе была разработана и утверждена Постановлением Правительства комплексная государственная программа «Строительство», которая реализуется с января 2023-го года.

Строительство объектов осуществляют главные распорядители средств федерального бюджета. Минстрой России является координатором программы и осуществляет формирование и реализацию ГКП «Строительство».

В Республике Башкортостан запустили рабочее движение по Восточному выезду из Уфы

В Республике Башкортостан завершено строительство Восточного выезда из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал». Это крупнейший инфраструктурный проект в Приволжском федеральном округе, сегодня здесь запущено движение транспорта.

На открытии движения присутствовали заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко, глава Республики Башкортостан Радий Хабиров. В мероприятии в режиме видео-конференц-связи принял участие заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

«Восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 был одним из долгостроев. Его строительство началось еще в 1992 году, но было приостановлено, и благодаря поддержке Президента, а также системной работе Правительства вместе с регионом этот многолетний долгострой удалось завершить. Для этого были направлены средства по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и привлечены внебюджетные источники. Проект окажет существенное влияние на социально-экономическое развитие всего региона и увеличит градостроительный потенциал Уфимской агломерации. К тому же он повысит инвестиционную привлекательность региона и внесет вклад во внешнеэкономическую деятельность страны, потому что республика экспортирует большой объем продукции», — сказал Марат Хуснуллин.

Восточный выезд из Уфы включает в себя автодорожный тоннель протяженностью 1,2 км, мост через реку Уфу с эстакадой длиной свыше 2,6 км и 10-километровую трассу. Общая протяженность объекта — почти 14 км, четырехполосная дорога относится к I Б категории. Новая скоростная магистраль обеспечит выезд из города на федеральную трассу М-5, позволит увести транзитные потоки с городских улиц, придаст импульс активному развитию районов Зауфимья.

Игорь Костюченко отметил, что за успешной реализацией этого масштабного проекта стоит колоссальная работа специалистов — лучших в своем деле.

«Хочу отметить профессионализм проектировщиков и строителей. Здесь, на 14-ти километрах, построены все возможные искусственные сооружения. Это тоннельный и мостовой переходы, и эстакада, и автомобильная дорога. Это классика строительства. Спасибо огромное, уважаемые коллеги, за построенный и введенный в эксплуатацию объект. И наша с вами задача, как говорит наш Президент, — обеспечить доступную и комфортную среду каждому. Этот участок транспортной инфраструктуры как раз позволит развить экономику прилегающих территорий», — обозначил заместитель руководителя Росавтодора.

Напомним, строительство тоннеля для будущего Восточного выезда из Уфы началось в 1992 году. Но из-за нехватки финансирования оно было приостановлено. Возобновить работы удалось лишь после заключения концессионного соглашения сроком на 25 лет между Правительством Республики Башкортостан с ООО «Башкирская концессионная компания». В 2017 году был подписан договор генерального подряда между Концессионером и ООО «Лимакмаращавтодороги».

Строительство велось с 2018 по 2024 годы. Стоимость работ составила свыше 40 млрд руб., из них порядка 26 млрд руб. — средства федерального бюджета. Восточный выезд станет первой платной трассой в Башкирии. Планируется, что в ближайшее время он свяжет федеральные трассы М-5 и М-7.

«Есть такая фраза, что много дорог не бывает. Это действительно так. Особенно для Уфы, которая имеет очень сложное расположение. Она практически окружена тремя реками. Мосты имеют стратегически важное значение во всех смыслах. Мы сегодня открываем выезд на М-5, но на этом история не заканчивается, нам нужно соединить объект с М-7. И там впереди предстоит большая работа, которая уже ведется. Такие у нас перспективы», — сообщил глава Республики Башкортостан Радий Хабиров.

Сейчас на Восточном выезде из Уфы остается выполнить работы по благоустройству прилегающей территории и обустройству площадки дорожно-эксплуатационного предприятия.

Председатель правления – генеральный директор АО «БЭСК» Сергей Гурин проинспектировал ход строительства подстанции 110 кВ «Инорс» в Уфе.

Возведение энергообъекта началось летом 2022 года. Новый центр питания обеспечит развитие микрорайона Инорс, в котором проживает около 75 тыс. человек. Микрорайон активно застраивается и в скором времени обрастет новыми жилищными комплексами и социальными объектами. ПС 110 кВ «Инорс» позволит повысить надежность и качество электроснабжения потребителей и расширит возможности дополнительных присоединений к электросетям ООО «Башкирэнерго».

Сергей Гурин осмотрел процесс работ, обсудил с коллегами и руководством генподрядной организации (ООО «БЭСК Инжиниринг») актуальные вопросы и обозначил контрольные сроки выполнения. На подстанции установлены два силовых трансформатора по 25 МВА. На сегодняшний день на месте строительства подстанции проводится отсыпка территории, выполняется кирпичная кладка стен и перегородок второго этажа.

В ближайшие дни подрядчики мобилизуют ресурсы и технику для выполнения монолитных работ. После этого предстоит перейти к внутренним отделочным работам, монтажу инженерных систем и пусконаладке оборудования.

Также в скором времени начнется строительство кабельной линии электропередачи 110 кВ от опоры №2 ВЛ 110 кВ «Уфимская ТЭЦ-2 – Сипайлово, 1, 2 ц» до секции шин распределительного устройства новой подстанции. Ее протяженность составит 3,2 километра.

Завершение строительства ПС «Инорс» и ЛЭП планируется в этом году.

Это 91,3% от среднесписочной численности персонала. Без отрыва от производства в 2023 году было обучено 512 человек.

Энергетики филиала ПАО «Россети Волга» – «Чувашэнерго» совершенствовали свои профессиональные навыки в области промышленной безопасности на производственных объектах, подконтрольных Ростехнадзору, технической эксплуатации распределительных сетей, обслуживания и ремонте устройств релейной защиты и автоматики, на право выполнения работ повышенной опасности и др. На эти цели было направлено порядка 6,8 млн рублей.

Почти 1,3 тыс. сотрудников производственных подразделений предприятия окончили курсы повышения квалификации. В том числе 301 работник прошел обучение безопасным методам и приемам выполнения работ на высоте, 83 человека обучались по различным направлениям в области промышленной безопасности, 75 работников повысили квалификацию по обеспечению пожарной безопасности.

Шестьдесят шесть работников получили вторую профессию: стропальщика, электромонтера по эксплуатации распределительных сетей, электромонтера оперативно-выездной бригады, электромонтера по эксплуатации электросчетчиков, электромонтера по испытаниям и измерениям, электромонтера по ремонту воздушных линий электропередачи, электромонтера по обслуживанию подстанций.

Для обеспечения качественной профессиональной подготовки работников филиал «Чувашэнерго» сотрудничает с Чувашским учебно-курсовым комбинатом. Кроме этого, работники филиала повышают квалификацию в Национальном исследовательском Мордовском государственном университете им. Н.П. Огарёва, Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору и т.д. Востребованы заочная и дистанционная формы получения знаний.

Обучение персонала способствует поддержанию высокого профессионального уровня сотрудников, необходимых для выполнения работ по обследованию, ремонту и эксплуатации электрических сетей.

Электросетевая компания совместно с правительством Пензенской области рассматривают возможности дальнейшего роста инвестиций в электросетевой комплекс региона.

В Пензе состоялась рабочая встреча председателя правительства Пензенской области Николая Симонова и генерального директора ПАО «Россети Волга» Александра Гаврилова. Участники встречи обсудили итоги деятельности компании в регионе в минувшем году и перспективы развития электросетевого комплекса региона.

Филиал «Россети Волга» - «Пензаэнерго» обеспечил технологическое присоединение и выдал электрическую мощность более 2,4 тыс. объектов. Более половины составляет развивающееся в регионе жилищное строительство.

«В Пензенской области активными темпами идет жилищное строительство, для нас очень важна оперативная работа по подключению к энергоснабжению жилых домов, а также объектов бизнеса и социальной инфраструктуры», - подчеркнул Николай Симонов.

Среди присоединенных к сетям филиала объектов социальной инфраструктуры 64 относятся к области здравоохранения и социальных услуг (ФАПы, врачебные амбулатории, прочие объекты). С опережением графика получил электроэнергию строящийся новый лабораторно-диагностический корпус областного онкологического диспансера. Обеспечено подключение к электрическим сетям 5 объектов сферы образования, в том числе новая школа в селе Большой Вьяс Лунинского района, построенная в рамках регионального проекта «Современная школа» национального проекта «Образование».

В 2024 году пензенский филиал компании «Россети Волга» проведет комплекс работ для присоединения к электрическим сетям врачебных амбулаторий и фельдшерско-акушерских пунктов, обеспечения электроэнергией строящихся микрорайонов жилой застройки «Лугометрия», «Город Спутник», инвестиционной площадки промышленно-производственного типа «Заря», других значимых для региона объектов.

В 2023 году финансирование инвестиционной программы компании в Пензенской области составило порядка 1 млрд рублей. В 2024 году компания планирует нарастить объемы финансирования более чем на 120 млн рублей и направить на реализацию плановых инвестиционных проектов 1,2 млрд рублей.

«В настоящее время обсуждаются параметры регуляторного соглашения, которое позволит компании наращивать инвестиционный потенциал в интересах региона, - отметил генеральный директор «Россети Волга» Александр Гаврилов. – Пензенская область активно развивается, и мы совместно с Правительством области прорабатываем наиболее эффективные пути инфраструктурного обеспечения этого развития».

В ОЭЗ Новгородская планируют запустить производство алюмиевой посуды в III квартале

В региональном правительстве прошло заседание Экспертного совета особой экономической зоны «Новгородская», на котором была рассмотрена заявка ООО «Алюминиевая торгово-промышленная компания». Инвестор планирует запустить на готовых арендных площадях ОЭЗ производство современной алюминиевой посуды с антипригарным покрытием, сообщает ИА "Великий Новгород.ру".

Объем инвестиций в проект составит 212,5 млн рублей без НДС. Будет создано 225 рабочих мест.

«Мы ведем переговоры с этой компанией больше полугода. Заключили предварительный договор аренды. Коллеги готовы запустить производство в 3 квартале текущего года. Планируют выпускать 1 млн изделий в год. Фактически это будет импортозамещение. Инвестор из московской области, ранее уже реализовал три подобных проекта», – прокомментировал генеральный директор ОЭЗ «Новгородская».

Члены Экспертного совета единогласно поддержали заявку инвестора. После получения соответствующих разрешений в ОЭЗ «Новгородская» будет 8 резидентов.

Машина для высокоточного литья металлов ВятГУ превосходит 3D-печать

В Инжиниринговом центре Вятского государственного университета создана вакуумно-индукционная центробежная литейная машина, не имеющая аналогов в России.

На сегодняшний день на основе литейной машины создана полноценная линия по литью металла, которая успешно прошла испытания, более того была успешно выпущена первая партия готовых изделий.

Среди преимуществ новой установки высокая точность изготавливаемых отливок, универсальность, гибкость, быстрая переналадка, компактность, экологическая чистота, высокая степень автоматизации процессов литья.

Заместитель директора Инжинирингового Центра ВятГУ Вячеслав Исупов рассказал:

При атмосферной гравитационной заливке металл, постепенно двигаясь и остывая в литейной полости, может не до конца заполнить форму. В нашей установке, находясь в поле действия центробежных сил, металл под действием высокого металлостатического давления «запрессовывается» в форму, заполняя мельчайшие геометрические элементы детали, что обеспечивает высокую точность изделий. Контролируемая защитная среда (вакуум или инертный газ) позволяет бездефектно лить реакционноспособные и проблемные сплавы, такие как высоколегированные, жаропрочные, нержавеющие стали, а в специальной модификации литейной машины - титановые и магниевые сплавы.

В настоящее время модель литейной машины Сириус RCM10 позволяет получать отливки из черных и цветных сплавов весом до 1 кг. В планах создание машин с разовой заливкой 3 и 8 кг, а также модификация машины для литья титановых сплавов.

Стоимость изделий, полученных в результате вакуумного литья, будет значительно ниже, чем у малосерийных аналогов, созданных с применением эксклюзивных технологий.

Руководитель проекта «Экзометалл» Сергей Пушкарёв дополнил:

Наша технология полностью соответствует нарастающему тренду на индивидуализацию производства, позволяя изготавливать методами быстрого литья (RapidCasting) детали и заготовки с серийностью от одной штуки. Литейная машина будет востребована не только машиностроительными предприятиями полного цикла, но и вновь создаваемыми литейными центрами, специализирующимися на выпуске точного литья. Впервые конструкторы и технологи получают инструмент, позволяющий в промышленных масштабах изготавливать литые детали высокой сложности, созданные при помощи генеративного проектирования, топологической оптимизации, сетчатого структурного заполнения. До сих пор реализовать в металле такие конструктивные решения можно было только при помощи 3D-принтеров, печатающих металлическими порошками.

Разработанная в ВятГУ установка для высокоточного литья металлов позволит получать изделия высокой сложности для широкого спектра областей, включая авиацию, машиностроение, энергетику, медицину. Это явится важным вкладом в укрепление технологического суверенитета России.

Зимой 2024 года услугами помощи для маломобильных пассажиров на ГЖД воспользовались более 3 тыс. человек

Наибольшее количество обращений поступило на вокзал Киров

Помощь на территории вокзальных комплексов Горьковской магистрали в январе – феврале 2024 года оказали более 3,2 тыс. маломобильным пассажирам. Это на 10% выше показателя за аналогичный период прошлого года, сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.

Отметим, что наибольшее количество обращений в Центр содействия мобильности поступило от пассажиров железнодорожных вокзалов Киров (721 заявка), Нижний Новгород (685), Казань (284), Ижевск (233).

Центр содействия мобильности ОАО «РЖД» оказывает помощь пассажирам с ограниченными физическими возможностями, помогает в оформлении проездных документов, сопровождении по территории вокзального комплекса и при посадке в поезд. При необходимости пассажиру предоставят кресло-коляску, а также помогут с транспортировкой багажа.

В составе большинства поездов дальнего следования есть штабные вагоны с местами для инвалидов. В пассажирских вагонах, в которых оборудованы специализированные купе для проезда маломобильных пассажиров, есть специальный подъёмник и кресла-каталки.

Также на различных вокзалах страны появляются специальные залы ожидания для маломобильных пассажиров. В октябре прошлого года такое специальное помещение было открыто на вокзале Казань-Восстание. Оно оснащено посадочными местами, адаптированными для посетителей с нарушениями опорно-двигательного аппарата, а также слабовидящих, сопровождаемых собаками-проводниками.

Для слабослышащих пассажиров в зале ожидания установлена индукционная петля, а рядом с входом – кнопка вызова персонала. Помимо этого, располагается справочный видеотерминал.

Кроме того, на ГЖД специальное пространство имеется на вокзалах Казань и Набережные Челны. На вокзалах Нижний Новгород и Киров имеются адаптированные для маломобильных пассажиров санузлы. Ранее «Гудок» писал, что в ходе реконструкции вокзала Ижевск были установлены пандусы. Асфальтовое покрытие было заменено на брусчатку с наземными тактильными указателями для слабовидящих.