Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

На Алтае предложили тратить средства курортного сбора на дороги и парковки

Татьяна Кузнецова (Барнаул)

В Алтайском крае продлили эксперимент по взиманию курортного сбора до 31 декабря 2024 года после соответствующего решения на федеральном уровне.

Условия остались прежними: пока плату берут только на территории города-курорта Белокуриха. Ставка тоже не изменилась - 50 рублей с одного отдыхающего в сутки. Сохранены и все льготы, в том числе для жителей края, которые полностью освобождены от его уплаты.

- За время проведения эксперимента с мая 2018 года в фонд курортной инфраструктуры региона поступило более 165 миллионов рублей, в том числе 52,5 миллиона за одиннадцать месяцев 2022 года, - рассказал начальник управления Алтайского края по развитию туризма и курортной деятельности Евгений Дешевых. - Это целевые средства, которые идут только на благоустройство и ремонт объектов курортной инфраструктуры общего пользования. На них в Белокурихе привели в порядок гостевой маршрут, где обустроили пешеходные дорожки, мосты, ограждения, лавочки, урны, световое оформление. Поддерживают в хорошем состоянии и модернизируют три популярных терренкура. В прошлом году завершили реконструкцию ореховой аллеи и благо-устройство курортного сквера. В этом году будет обустроена набережная реки Белокурихи, прилегающая к курортному скверу, оформлена единая навигация по курорту, а также установлена подсветка главных улиц, фасадов зданий и санаториев. В планах - обновить территорию рядом со старой радонолечебницей. Также обсуждается возможность восстановления объекта культурного наследия - Змеиного колодца.

Курортный сбор позволяет муниципалитету направлять дополнительные средства на благоустройство. Заинтересован в формировании качественной курортной среды и бизнес.

В этом году бюджет региональной курортной инфраструктуры должен пополниться не менее чем на 42 миллиона рублей.

- Сейчас на федеральном уровне идет разработка нового закона о курортном сборе, который позволит расширить количество участников эксперимента, - отметил Евгений Дешевых. - Мы предлагаем в новом законе, в частности, разрешить тратить средства курортного сбора на инфраструктурные объекты, которые захватывают территорию не только самого курорта, но и близлежащих районов. Нынешний закон не дает этого делать. В результате один из белокурихинских терренкуров пока невозможно полностью модернизировать, потому что он заходит на территорию соседнего Смоленского района. Также мы предлагаем расширить направления расходования средств курортного сбора. Сейчас эти деньги нельзя, например, направлять на ремонт дорог, создание автомобильных парковок. А в Белокурихе сегодня необходимо решать проблему с парковками.

Кстати

По предварительным данным, туристический поток в Алтайском крае за одиннадцать месяцев 2022 года составил около 1,8 миллиона человек. Как отметили в региональном управлении по развитию туризма и курортной деятельности, это на четыре процента больше, чем было зарегистрировано туристов за аналогичный период 2021 года.

Аграрии Омской области освоили новые цифровые технологии

Светлана Сибина (Омск)

В минувшем году произошел качественный скачок в цифровой трансформации АПК. Стали обязательными регистрация и отчетность сельхозпредприятий в государственной онлайн-системе "Меркурий". В пилотном режиме внедряются другие новейшие прогрессивные форматы. Эксперты Россельхознадзора утверждают, что благодаря цифровому комплексу в 2022 году продуктивность работы, несмотря на запрет плановых и внеплановых проверок сельхозпредприятий, осталась стабильной.

Сейчас нейросеть способна выявлять тридцать видов нарушений разного уровня. Помимо "Меркурия", в сентябре прошлого года в промышленную эксплуатацию введена информационная система ФГИС "Зерно". Теперь вся сопроводительная документация на зерновую продукцию оформляется только здесь. Кроме того, в Омской области начал работать цифровой ресурс "Сатурн", следящий за оборотом пестицидов и химикатов. С этого года зарегистрироваться здесь, в том числе и через сайт "Госуслуги", могут все сельскохозяйственные предприятия, использующие агрохимию.

Пока омские аграрии к нововведению относятся скептически.

- Когда вводили ФГИС "Меркурий", сомневающихся тоже хватало. А сегодня в системе зарегистрировалось уже более восьмидесяти процентов предприятий региона, - отметил в беседе с корреспондентом "РГ" руководитель управления Россельхознадзора по Омской области Олег Подкорытов. - В перспективе подключатся и остальные. Сейчас наш опыт используют в соседних государствах. Поэтому оставаться в тени сельхозпроизводители уже не смогут.

Для Омской области как приграничного аграрного региона это крайне важно. Протяженность российско-казахстанской границы составляет 1 020 километров, а внешнеторговый оборот из года в год между странами стабильно растет. И контроль перемещения грузов осуществляется в круглосуточном режиме.

Так, в минувшем году эксперты проверили более 2,3 тысячи партий животноводческой продукции, 4,3 тысячи транспортных средств. В результате на государственной границе выявлено 122 факта разного рода нарушений.

В полусотне партий поставок обнаружено семь видов опасных сорняков. К экспортерам вернулось более 500 тонн овощей, фруктов, цветов, семян, зараженных восточной плодожоркой, южноамериканской томатной молью, западным трипсом, горчаком ползучим и другими вредителями посевов.

980 тонн сомнительной растительной продукции возвращено казахским поставщикам. В условиях мирового продовольственного дефицита это никому не выгодно. И цифровые технологии позволяют решить эту проблему.

Требования к качеству и экологичности отечественных товаров тоже становятся жестче. Сейчас, в условиях отмены проверок бизнеса, контролирующие органы делают ставку на предупредительную деятельность. В минувшем году специалисты Россельхознадзора провели пятнадцать тысяч профилактических мероприятий, выдали более 2 400 предостережений о недопустимости нарушения законов. И система "Меркурий" тоже помогает держать ситуацию на контроле.

- В ходе мониторинга только в оформлении электронных ветеринарных документов обнаружено более семисот нарушений, - констатирует Олег Подкорытов. - Помимо этого, впервые в регионе возбуждены уголовные дела по фактам поставок в городские клиники и социальные учреждения фальсифицированных продуктов - масла, сыра, сухого молока. Причем речь идет о поставках по госконтрактам. Прозрачность, которую обеспечивают современные цифровые системы, в перспективе сведет такие случаи на нет.

Жестко регламентировать применение пестицидов и агрохимикатов в производстве растительной продукции призвана ФГИС "Сатурн". Бездумное применении химии способно нанести вред не только окружающей среде, но и здоровью человека. В системе зарегистрировались уже 1 166 хозяйствующих субъектов Омской области.

Одна из проблем, которую призван решить "Сатурн", - избавить сибирские регионы от пчеломора. Большинство пасечников работает в тени, не следит за графиками опрыскивания полей и оповещениями. У многих нет смартфонов, позволяющих общаться в сетях с профессиональным сообществом и следить за оповещениями. Тем не менее в минувшем году пяти предприятиям пришлось возмещать ущерб за погибших пчел после опыления полей химикатами.

Между тем

В 2022 году в Омской области зарегистрирована вспышка африканской чумы свиней. Благодаря оперативным действиям эпидемиологов инфекция распространения не получила. Зафиксированы единичные случаи анемии лошадей, бешенства, парагриппа, бруцеллеза, листериоза, 219 очагов лейкоза крупного рогатого скота. По мнению экспертов Россельхознадзора, неблагоприятный фон создают нарушения при утилизации останков животных. За последний год под контролем ведомства уничтожено более четырех тонн биологических отходов, обнаруженных на площадках ТКО в округах Омска. Из 30 несанкционированных свалок восемь (общей площадью более 11 гектаров) ликвидировано.

Для чего в Кузбассе развивают креативные индустрии

Юлия Потапова (Кемерово)

Первый в Кузбассе центр прототипирования в сфере креативных индустрий открыли в Кемерове. "Цех" - так называется площадка, созданная на базе филиала Российского государственного института сценических искусств (РГИСИ) благодаря федеральному проекту "Придумано в России". Он призван обеспечить поддержку полного цикла производства креативной продукции - от генерации идеи до ее коммерциализации. Воплотить в жизнь творческие идеи любой сложности, создать не имеющие аналогов продукты смогут все желающие. В помощь - опытные специалисты и современное оборудование.

Крутить универсальный гончарный круг с электроприводом, возможностью регулировки количества оборотов и специальной тарелкой-бортиком (чтобы глина не разбрызгивалась) - одно удовольствие. В гончарной мастерской "Цеха" два таких круга, так что можно работать дуэтом. Или нет, квартетом: здесь же еще и парочка турнеток. Несмотря на странное название, это надежные поворотные платформы, которые пригодятся всем, кто собирается ваять из глины не горшочки и вазочки, а, скажем, скульптурную композицию. Тем более что в мастерской есть полный набор инструментов для декорирования и росписи керамических изделий.

А начинается процесс с раскатчика глины, или стола с подвижным прессом и ручным механизмом для равномерной выдачи заготовок. Хотя больше всего, пожалуй, востребована муфельная печь. Не у каждого керамиста есть своя мастерская, а в городскую квартиру печку для обжига с температурным режимом от 800 до 1 000 градусов вряд ли поставишь.

Первым посетителям "Цеха" показали студию по изготовлению авторских кукол, профессиональные швейные, вязальные и вышивальные машины, ручной ткацкий станок, очки виртуальной реальности и симуляции, а также продемонстрировали другие возможности интерактивных цифровых технологий. Если творческая идея с трудом поддается описанию, ее можно материализовать в мастерской дизайна, сначала изготовив 3D-модель, а затем напечатав на 3D-принтере.

Кстати, перед зимними праздниками в "Цех" обратились представители Кузбасского центра искусств. Результат совместного творчества - поздравительный "бокс": резная деревянная коробка с логотипом и сумка-шоппер с изображением картины кемеровской художницы Веры Сидоровой "Сибирский кот". Заготовки для коробок вырезал лазерный гравер, а картину с помощью разработанного цеховым дизайнером макета напечатали на текстильном принтере.

Среди семи направлений, по которым будет работать цех, - "Fashion&Beauty индустрии", "Современная музыка, звуковой дизайн и создание клипов", "Мастерская аудиовизуального искусства и мультимедийных инсталляций". Формат общения с резидентами может быть любым - от предоставления рабочего места и помощи в создании прототипа изделия до реализации проекта под ключ с выходом на рынок. Разумеется, за услуги по созданию коммерческого предприятия придется заплатить.

Эксперты в сфере креативных индустрий полагают, что российским регионам не хватает именно культурно-инновационной инфраструктуры. Между тем центры прототипирования в вузах, подведомственных Министерству культуры РФ, в прошлом году были созданы в 26 регионах. Чуть раньше начали открывать школы креативных индустрий. Одна из первых появилась в Кемерове на базе филиала РГИСИ. Сегодня здесь бесплатно занимаются в студиях звукорежиссуры и современной электронной музыки, дизайна, театра и театральных технологий, анимации, интерактивных цифровых технологий, фото- и видеопроизводства более двухсот ребят от двенадцати до семнадцати лет. А осенью 2022-го школа креативных индустрий открылась при Кузбасском колледже искусств в Новокузнецке. Она тоже оснащена мощными компьютерами, VR-шлемами, очками дополненной реальности, 3D-принтером, профессиональными акустическими мониторами и другим оборудованием.

Многие выпускники кемеровской школы поступили в творческие вузы, в том числе на специальности дизайнеров и звукорежиссеров. А некоторые поступили в Колледж креативных индустрий, который открылся при Кузбасском техникуме архитектуры, геодезии и строительства. Говорят, графические дизайнеры и фотографы Кузбассу нужны не меньше, чем угольщики и металлурги. А самое главное, считает министр культуры и национальной политики Кузбасса Анна Юдина, интенсивно развивающемуся региону как воздух нужны люди с креативным мышлением, которые сделают его экономику процветающей.

Иоанн Клиндухов, руководитель Федерального центра развития профессионального образования в сфере креативных индустрий Института развития профессионального образования минпросвещения РФ:

- Мы стремимся к тому, чтобы выпускать команды, сплоченные коллективы в сфере ИТ, анимации, звукорежиссуры, дизайна, рекламы и так далее. Это команда, которая может сделать презентацию любого бизнеса. И в Кузбассе с помощью креативных индустрий можно развивать все отрасли, включая угледобывающую, туризм и спорт. Это же новая форма представления ценностей, заложенных заказчиком, адаптация и перевод на язык, понятный потребителям. За счет креативных индустрий можно поменять стереотипы и образ региона. Но нужно зарегистрировать интеллектуальную собственность, продать креативный продукт, заплатить налог, по ОКВЭДу провести. Только тогда это станет креативными индустриями и вкладом в креативную экономику.

Как в Алтайском крае решают проблему дефицита кадров на предприятиях

Сергей Зюзин (Барнаул)

Минувший год обострил застарелую проблему промышленности Алтайского края - дефицит кадров. За квалифицированных сварщиков, токарей, фрезеровщиков и других мастеров между предприятиями идет нешуточная борьба, вызвавшая ощутимый рост заработной платы. Но одними деньгами проблему не решить - нужны системные меры.

- Системные решения принимаются, но надо понимать: быстрых результатов не будет, - отметил министр промышленности и энергетики региона Вячеслав Химочка. - Одна из таких мер - участие в пилотном федеральном проекте "Профессионалитет". Первой в него вошла легкая промышленность. На базе Алтайской академии гостеприимства был создан учебный центр для подготовки швей - в сентябре прошлого года более сотни выпускников школ начали учиться на современном оборудовании, аналогичном установленному на площадке "БТК групп". Обучение идет в тесном контакте с этим предприятием. Выпускники учебного центра получат возможность работать там.

В том же направлении пытается следовать машиностроение. Здесь инициатором, а также индустриальным партнером стал завод "Ротор". Обучение молодых специалистов начнется в нынешнем году вместе с машиностроительным колледжем, краевым министерством образования и региональным минпромэнерго. Не исключено, что в дальнейшем к проекту подключатся и другие машиностроители.

Что касается использования труда гастарбайтеров, то при предыдущем губернаторе в крае такая практика не приветствовалась и искусственно сдерживалась, пока соседние регионы охотно шли по такому пути. Сейчас ситуация меняется. Уже третий год активно привлекает работников из Индии Барнаульский меланжевый комбинат. Однако больших перспектив здесь не предвидится из-за невысокой средней заработной платы в крае. Понятно, что трудовые мигранты в первую очередь будут выбирать более богатые регионы.

- Кадровый кризис назревал не один год, это фундаментальная тема, - подчеркивает Вячеслав Химочка. - Здесь многое упирается в демографические показатели и жизненные установки людей нового века. Уже не одно поколение выросло на том, что работа на заводе - далеко не самая престижная, легче и выгоднее трудиться в сферах торговли и обслуживания.

К тому же, по мнению многих руководителей предприятий, нужно серьезно пересматривать систему оказания материальной помощи безработным. Для части наших сограждан такая практика дает легальную возможность не трудиться официально и спокойно заниматься "левыми" заработками. А пенсию сейчас начисляют так, что люди, всю жизнь честно проработавшие, получают столько же, сколько бывшие "профессиональные безработные".

Есть и еще одно, прямо скажем, нестандартное решение кадрового вопроса - открывать исправительные центры УФСИН на территории предприятий. В Алтайском крае по такому пути пошли сразу несколько организаций. Компания "Союз" обустроила общежитие на 135 осужденных. Зеки также работают на "Алтайгеомаше", Барнаульском меланжевом комбинате и "Нортеке" (шинный завод). Интерес к использованию такой рабсилы выразили "Сибэнергомаш-БКЗ" и "Барнаултрансмаш". И это только начало.

- Задача в том, чтобы осужденные меньше времени проводили в местах заключения, а могли трудиться на предприятиях, получать востребованные профессии и после освобождения, возможно, там же и работать. Роль УФСИН в обеспечении кадрами промышленности будет расти, - уверен Вячеслав Химочка.

По данным УФСИН России по Алтайскому краю, сейчас в тринадцати организациях региона трудятся 374 осужденных. Официально с этими предприятиями у УФСИН заключены договоры "по подбору и предоставлению рабочей силы из числа осужденных".

Ирина Белова, замначальника УФСИН России по Алтайскому краю:

- Одной из крупных организаций, где трудоустроены и проживают осужденные, стало ООО "Нортек". На предприятии они трудятся разнорабочими. Проживание организовано в общежитии, расположенном на территории завода, доступ к которому ограничен специальными пропусками. Надзор за осужденными в местах их проживания и работы осуществляется круглосуточно сотрудниками алтайского УФСИН. Передвижение их за пределами выводного объекта ООО "Нортек" также организовано под надзором наших сотрудников. Одной из главных целей привлечения осужденных к труду на предприятиях региона является возможность погашения ими исковых обязательств перед потерпевшими и государством. Также положительно зарекомендовавшие себя осужденные имеют перспективу дальнейшего трудоустройства на тех же предприятиях после освобождения.

В Алтайском крае предложили способ стабилизировать рынок зерна

Татьяна Кузнецова (Барнаул)

В Алтайском крае проблему переизбытка зерна предлагают решать за счет расширения экспорта. Но чтобы в условиях санкций на порядок увеличить объем зарубежных поставок, нужна серьезная господдержка. Алтайские фермеры не надеются на быстрый рост экспорта, а делают ставку на внутренний рынок. Многие сельхозпроизводители придерживают зерно в ожидании более выгодных предложений, и с декабря цены действительно пошли вверх.

Второй год подряд Алтайский край собирает рекордный урожай зерновых, который в 2022-м вплотную приблизился к отметке в шесть миллионов тонн. Правда, как говорят крестьяне, если скудный урожай - это беда, то большой урожай - большая беда. Ведь из-за переизбытка зерна цены на внутреннем рынке резко падают, порой ниже себестоимости.

Так, в 2021 году, когда в регионе собрали 5,7 миллиона тонн, падения удалось избежать из-за неурожая в некоторых регионах страны и высокого спроса на российское зерно в соседнем Казахстане. Но в 2022-м рекордный урожай все-таки обрушил цены. Если в предыдущем сезоне продовольственную пшеницу третьего класса в регионе закупали по 14,5-16 тысяч рублей за тонну, то в сентябре-ноябре минувшего года цены упали до девяти-десяти тысяч.

- Предложение на рынке зерновых культур в крае значительно превышает спрос, как и в целом по стране, - отметил региональный министр сельского хозяйства Сергей Межин. - С учетом переходящих объемов 2021 года и нынешнего урожая общие запасы зерна в регионе мы оцениваем примерно в 7,4 миллиона тонн. При этом внутренняя потребность для сельскохозяйственных нужд и переработки составляет около двух-двух с половиной миллионов. Переизбыток зерна привел к падению цен, которые к середине ноября были ниже прошлогодних на 4-4,5 тысячи рублей за тонну продовольственной пшеницы. А это чуть выше себестоимости. Стабилизировать ценовую ситуацию может активный вывоз сельхозпродукции за пределы региона, в том числе и на экспорт, а также участие сельхозтоваропроизводителей в зерновых интервенциях.

Несмотря на санкции, объемы экспортных поставок зерновых и зернобобовых культур в прошлом году удалось сохранить на уровне высоких показателей 2021-го, когда объемы экспорта из Алтайского края увеличились почти вдвое по сравнению с доковидным 2019-м и почти в три раза, если сравнивать с ковидным 2020-м. К середине ноября за рубеж было отправлено 905 тысяч тонн зерна, что сравнимо с показателем за весь предыдущий год, когда из региона экспортировали 923 тысячи тонн. Около 80 процентов вывезенной сельхозпродукции приходится на Казахстан.

- Мы бы и рады поставлять зерновые в другие азиатские страны, но вынуждены конкурировать с Казахстаном, где железнодорожные тарифы за провоз сельхозпродукции через территорию государства в несколько раз выше, чем в России, - подчеркнул Сергей Межин. - Российское зерно сейчас дешевле казахстанского, поэтому соседнее государство его закупает, перерабатывает и поставляет муку и другие готовые продукты в Узбекистан, Афганистан, Киргизию, Пакистан. Конечно, нам интереснее самим вывозить муку в эти страны. Правительство РФ ведет переговоры с Казахстаном о снижении тарифов.

В регионе уверены, что для дальнейшего наращивания экспорта необходимо усилить поддержку вывоза сельхозпродукции. Сегодня в стране действуют нулевой железнодорожный тариф на перевозку зерновых грузов и компенсация транспортных затрат экспортеров до границы РФ. Но этого мало.

- В Совет Федерации направлены предложения обнулить пошлины, расширить логистику, более существенно возмещать транспортные расходы, - пояснил председатель комитета по аграрной политике, природопользованию и экологии Алтайского краевого Законодательного собрания Сергей Серов. - Гос-поддержка, которую сегодня оказывают сельхозпроизводителям, помогает сглаживать проблемы, повышать рентабельность производства. Каждый вложенный бюджетный рубль дает до шести рублей отдачи.

Действительно, если выросший почти до миллиона тонн экспорт позволяет хотя бы частично снять нагрузку на внутренний рынок зерна, то интервенции не дают такого эффекта. К концу ноября около сорока сельхозпроизводителей края смогли продать в госфонд примерно 150 тысяч тонн своей продукции, а всего в ходе интервенций планируется закупить только 350 тысяч тонн алтайского зерна. При миллионных запасах это капля в море.

- Мы не участвуем в интервенциях - слишком хлопотно, - отметил в беседе с корреспондентом "РГ" фермер из Косихинского района Александр Траутвейн. - Конечно, на интервенционных торгах цена выше, но с учетом оплаты всех комиссий, сборов, услуг элеватора, транспортировки зерна то на то и выходит. Мы делаем ставку на внутренний рынок. Еще до падения цен выгодно продали озимую пшеницу, а потом решили придержать урожай. И вот с начала декабря цены на зерновые вновь пошли вверх. Сейчас пшеницу третьего класса можно продать уже по 12,5-13 тысяч рублей за тонну, на гречиху цены выросли с 20 до 26-28 тысяч. Правда, в позапрошлом году гречиху мы продавали по 40 тысяч, но при этом в 2018-м - всего по шесть-семь тысяч рублей за тонну.

- Такие ценовые качели характерны для сельского хозяйства. В этом сезоне на масличные - сою, рапс, лен, подсолнечник, которые в крае считаются самыми высокомаржинальными, - цены рухнули в два - два с половиной раза и пока не восстанавливаются. Если в позапрошлом году тонна сои стоила под 60 тысяч рублей, то сегодня за нее дают всего 25 тысяч. За тучные 2020-2021 годы мы привыкли к высоким ценам. Сейчас рыночная конъюнктура изменилась, и они пошли вниз, но ситуация некритичная, производство рентабельно. Бывали годы, когда мы продавали зерно и ниже себестоимости, - резюмирует фермер.

Уральские застройщики дали прогнозы на 2023 год

Наталия Тихонова (Свердловская область)

В СРО "Уральское объединение строителей" и "Лига проектных организаций" провели опрос среди 2000 подрядчиков, чтобы понять настроения в отрасли. Свыше 57 процентов респондентов заявили об увеличении спроса в 2022 году на бюджетное строительство и проектирование соцобъектов, но в целом большинство респондентов признало, что заключенных договоров стало меньше, соответственно сократилась прибыль.

В основном это связано с санкциями и импортозамещением: нарушением логистических цепочек, увеличением сроков поставок, высокими ценами на складские остатки, отсутствием иностранных комплектующих и отечественных аналогов. Меньше всего проблемы коснулись жилья и бюджетных строек, а вот промышленные зачастую начинали "тормозить" после ухода иностранных брендов. Недобор с заказами даже вынудил уральских подрядчиков искать работу за пределами региона - в Башкирии, Иркутской области и даже в Турции.

Однако в нынешнем году картина может кардинально измениться. 85 процентов респондентов полагают, что наиболее перспективным станет возведение производственных и складских комплексов: промышленникам ведь нужно выполнять гособоронзаказ. Спрос на соцобъекты будет все таким же стабильным, но, по мнению участников рынка, необходимо откорректировать критерии выбора подрядчиков, чтобы снизить уровень демпинга. В этом поможет технология расчета рейтинга деловой репутации, которую презентуют 2 марта в Екатеринбурге на международном форуме по закупкам в сфере строительства.

Что касается замены стройматериалов на более дешевые, то это, по мнению руководителя строительного комитета Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей (СОСПП) Валерия Ананьева, путь в никуда.

- Серьезные ответственные компании не пойдут на компромисс в ущерб качеству. Нужно думать о повышении эффективности: использовать такие современные материалы и инженерные системы, которые позволяют при той же цене сделать работы более удобными, а готовые объекты - долговечными, - подчеркивает он.

По оценке СОСПП, Свердловская область обеспечена основными стройматериалами, которые выпускаются в том числе по западным технологиям: кирпичом, бетоном, арматурой. Кроме того, здесь налажено производство фасадных, светопрозрачных конструкций, утеплителей и т. п. Но проблема в том, что оборудование, на котором все это изготавливается, зачастую импортное, соответственно высоки риски попадания в зависимость от вендора при обслуживании. Чтобы снизить их, а также продолжить реконструкцию стройиндустрии под новые виды продукции, уральские промышленники собираются завозить станки из дружественных стран и наладить собственную сборку.

Между тем

По данным Свердловскстата, в январе-ноябре 2022 года производство кирпича на Среднем Урале выросло по отношению к аналогичному периоду предыдущего года на 7 процентов, строительных блоков и других сборных железобетонных изделий - на 20, древесно-волокнистых плит - на 15,8. При этом выпуск цемента снизился на 2,9 процента, а фанеры - на 38,1.

На Урале промышленники занялись подготовкой кадров со школьной скамьи

Евгений Китаев

В конце 2022 года челябинское региональное отделение Союза машиностроителей России и лицей № 95 заключили соглашение об организации первого в области инженерного класса. Вскоре к процессу должны присоединиться и другие учебные заведения региона, и это будет новый поворот в подготовке будущих технарей.

Инженеры из старших классов

Заниматься с детьми вынуждают потребности индустрии. В одной временной точке сошлись факторы, усилившие кадровую проблему: эффект демографической ямы усугубил выбор молодежью профессий, не связанных с реальным сектором. Беспокойство бизнеса вызвал и отток персонала в период частичной мобилизации, с одной стороны, и увеличение производственных планов в связи с ростом оборонного заказа, импортозамещением, с другой.

- Сложилась ситуация, когда предприятия должны искать сотрудников как можно раньше. Помню, на одном крупном заводе поначалу вообще не видели проблемы, заявляя, что привлекут специалистов с рынка. Увы, делать это все сложнее. Тогда работодатели внесли поправку: пригласим выпускников вузов. Но и это сейчас проблематично. Вновь изменили задачу: по целевому набору станем обучать молодежь с первого курса. Так лучшие уже уехали в Москву и Питер. И сегодня, когда вертикаль профориентации спускается в школы, я говорю промышленникам: теперь я ваш лучший друг, - рисует картину дня директор Дома юношеского технического творчества Челябинской области Владислав Халамов.

Региональное отделение Союза машиностроителей РФ подключилось к проекту "Инженерные кадры России". Суть его в том, что из школьников и студентов младших курсов формируются творческие коллективы, которые курируют наставники от заинтересованных компаний и вузов. Эти команды работают по техзаданию предприятий-партнеров. Так завязываются личные контакты, что становится ключевым моментом при выборе воспитанниками специализации и места будущего трудоустройства.

По этому алгоритму на Южном Урале работают более трех десятков предприятий. Халамов вспоминает, как вместе с директором по персоналу объединения "Полет" мечтал создать филиал детского технопарка "Кванториум" непосредственно на промплощадке, и проект реализовали: завод предоставил помещения, отремонтировал их, снабдил оборудованием. Сейчас в здании заводоуправления действует лаборатория, где подопечные изучают электронику, другие сопутствующие направления, "обрастая" связями с компанией.

Второй вариант опробован в Сатке, где комбинат "Магнезит" также отремонтировал помещение, завез мебель, но уже вне своих стен, для современного центра цифрового образования "IT-Куб". Детям поручено написать программу для компьютерного симулятора процесса обжига, профильного на комбинате. Это тоже способ познакомить ребят с производством и заинтересовать их.

Гори, гори, моя "Звезда"

Подготовка кадров для машиностроения и металлургии - одна из основных задач, которая стоит перед всеми обучающими организациями, уверена заместитель проректора по учебной работе ЮУрГУ Юлия Болотина, занимающаяся профориентацией в партнерстве с Союзом машиностроителей. И в стране есть успешные практики такого рода.

- Интересен опыт Бурятии, Москвы, Московской области, - перечисляет она. - Но первыми хорошую методическую базу для работы с учениками заложили в Татарстане. К сожалению, ни одно предприятие Южного Урала не пошло нам навстречу, поэтому мы реализуем проект с компаниями-автодилерами, где ребята в школьные каникулы проходят практику. Это не производство, но представление об автомобилестроении все же можно получить.

Инструментом раннего профотбора стала и многопрофильная инженерная олимпиада "Звезда". В 2017 году на совместном заседании Лиги содействия оборонным предприятиям и Союза машиностроителей России ее провели в Ижевске, и проект получил поддержку президента.

- Основным профилем олимпиады являются техника и технологии, - продолжает Болотина. - Мы благодарны Челябинскому трубопрокатному заводу, объединению "Полет", которые участвуют в разработке заданий для нее. Сегодня она проводится в 82 регионах России, семи странах мира, к нам подключаются Индия и Иран. Такой охват дает возможность ребятам начиная с 7 класса попробовать себя в технических дисциплинах, выбрать область, где они смогут самореализоваться и построить карьеру.

В отборочном туре "Звезды" ежегодно участвуют 300 тысяч человек, 100 тысяч представляют Южный Урал. 65 процентов выбирают машиностроительный профиль, хотя есть и другие: материаловедение, химическая технология, приборостроение, авиа- и ракетостроение.

Однако, считает Болотина, пришло время больших перемен и в части подготовки. В Башкирии, к примеру, создают не просто технические классы, а ассоциированные с отраслью школы. И в Челябинске зреет понимание, что такой опыт можно адаптировать под нужды местной промышленности. Однако экспериментальным регионом стал Алтай, где представители Союзмаша нашли с десяток школ, готовых организовать классы по запросу конкретных предприятий или ассоциаций.

Лепту в этот процесс готов внести главный технический вуз Южного Урала. Учитывая нехватку учителей физики, математики, химии, помощь университета школам точно пригодится: чтобы для сдачи ЕГЭ старшеклассники выбирали эти дисциплины, их нужно качественно преподавать. Тем более что доступность высшего политехнического образования сейчас высокая: в ЮУрГУ из почти трех тысяч бюджетных мест 1400 приходится на инженерно-технические направления и IT.

Неожиданным препятствием стало отсутствие грамотной коммуникации предприятий с будущей сменой.

- Мы проводим в университете старт-карьеру для студентов, и далеко не все работодатели направляют к нам эйчаров, способных донести смысл деятельности, а главное - изюминки своих компаний. Слушая спикеров, порой думаешь, что и сама бы никогда не пришла к ним, - рассказывает Юлия Болотина. - В Снежинске учли этот недочет и подготовили специалистов, способных общаться с молодежью. Возле них на индивидуальных консультациях больше всего студентов, а значит, выше шансы, что кто-то потом приедет работать в этот город.

Рокот космодрома

Рекрутинг заводских служб - это продолжение политики гендиректоров, и если сами руководители не занимаются кадрами, то эйчары положение не спасут, убежден председатель совета главных конструкторов Свердловской области Леонид Шалимов.

- После дефолта 1989 года, когда промышленность начала оживать, также обострилась проблема с квалифицированными кадрами, - вспоминает он. - Руководители сетовали, что вузы плохо готовят выпускников. Возглавляя НПО автоматики, я договорился с УПИ, который был главным поставщиком инженерных кадров, об организации образовательного научного комплекса, где бы работали вузовские преподаватели и сотрудники нашего предприятия, чтобы готовить специалистов именно для себя.

Впоследствии эта структура трансформировалась в кафедру автоматики УрФУ. Магистратуру перенесли на производство, а для бакалавров специалисты предприятия читали лекции. Кроме того, подведомственное профтехучилище развили до техникума и часть образовательного процесса также перебазировали на свою площадку.

Но сработала не только эта связка. Совместно с лицеем № 110 НПО автоматики организовало молодежный космический форум "Семихатовские чтения", в котором могут участвовать школьники всей Свердловской области: они готовят технические проекты, авторы лучших получают удивительную награду - поездку на настоящий космодром, на пуск ракеты. Такие впечатления не забываются. По словам Шалимова, только так, комплексно и адресно, можно решить кадровую проблему.

Траектория карьеры

Потенциал модели, при которой предприятия переманивают специалистов у конкурентов и даже завозят из других регионов, практически исчерпан, согласен замминистра образования и науки Челябинской области Виталий Литке. Необходима трансформация системы профподготовки, и она уже идет. В частности, образовательные программы меняют в сторону увеличения объема практических занятий, в том числе на производстве. Еще студентами ребята могут заключать трудовые договоры. Для работодателя это позитивный сигнал: с большей долей вероятности, и получив дипломы, пополнение останется в компании, где все уже знакомо и понятно.

Челябинская область присоединилась к проекту "Профессионалитет" и по числу образовательных кластеров сейчас обгоняет многие регионы. Но важно, чтобы бизнес начал встраивать образовательные организации в структуру своего менеджмента.

- Должно быть плотное взаимодействие не тогда, когда выпускника принимают на работу, а с первого курса, а лучше еще раньше, - поясняет Литке. - Важно, чтобы все звенья этого процесса - профориентация, теоретический и практический блоки, трудоустройство и адаптация новичков с предоставлением пакета социальных мер - работали синхронно. Это надо рассматривать в логике единой производственной цепочки. Тогда эти действия принесут плоды, хотя и не сразу.

Страницы из "Агентурно-наблюдательного дела ФБР по Моррису и Лоне Коэнам" - разведчикам-нелегалам и Героям России

Николай Долгополов

Знакомый мне дом. Был в квартире Морриса Коэна лишь однажды, но наша четырехчасовая беседа запомнилась надолго. Если брать всю историю отечественной разведки, то добыча секретов атомной бомбы, в которой семья Коэнов принимала активнейшее участие, видится сквозь годы достижением самым главным и спасительным. Не было бы у нас этого "изделия", как называл бомбу гений-создатель Курчатов, не было бы и нас. Сгинули бы, не добравшись и до 1950-х.

Моррис и Лона Коэны, жившие в скромной квартире дома 2/6 по Большой Бронной, не просто внесли вклад в создание советского чуда. Рискуя жизнями, вывозили чертежи, переданные нашими американскими друзьями из секретной атомной лаборатории. Передавали своим русским связникам, выделяя среди шестерых одного - Милта. Под этим оперативным псевдонимом работал руководитель атомной сети советских нелегалов в США легендарный полковник Абель, он же Вильям Генрихович Фишер. Потом супруги скрывались от ФБР, бежали в СССР, учились на нелегалов. Отправились радистами Гордона Лонсдейла, он же наш нелегал Конон Молодый, в Британию. Славно поработали, добывая секреты британского флота. И, выданные предателем из тогда братской польской разведки, провели девять лет из щедро отпущенных судом двадцати в тюрьмах Ее Величества. Их с трудом "под чужим флагом" вытащили на свободу советские друзья.

Вот скупые наброски портретов двух жильцов дома по Большой Бронной, где удалось побывать в первой половине 1990-х. Лона к тому времени умерла от рака, а хозяин опустевшей квартиры, так и не выучивший русский, рассказывал и рассказывал. Что это был за человек. Если бы все мы, россиянами рожденные, любили нашу страну так, как Моррис Коэн. Если бы все мы, мужчины, любили своих жен так, как Моррис любил Лону. Детей у пары не было. Они готовы были рисковать жизнями своими, но не детскими.

Мы договорились встречаться почаще после рутинного "medical check", который предстояло пройти в больнице 84-летнему товарищу Коэну, как он потребовал себя называть. Но не встретились: через месяц Моррис Коэн скончался в госпитале без названия, так и не узнав, что вскоре ему с женой присвоят звание Героев России именно за атомную разведку.

Очень многое в судьбе Коэнов недосказано. Но и известное, нас с вами спасшее, заслуживает уважительной памяти. Поэтому и открыта вчера директором Службы внешней разведки РФ Сергеем Евгеньевичем Нарышкиным мемориальная доска на стене дома Героев: "Здесь жили...". Славные подвиги совершены. Хорошие слова сказаны. И памятной доске, изготовленной народным художником России Андреем Ковальчуком, всегда теперь привлекать внимание прохожих. Будут спрашивать: кто такие Коэны, что совершили эти двое с необычной для русской стужи фамилией?

Попробую частично ответить и я, используя новые документы. Ибо два дня назад попало мне в руки "Агентурно-наблюдательное дело ФБР по Моррису и Лоне Коэнам", американцами рассекреченное. А что не рассекречено, то, на фотографиях хорошо видно, жирно замазано. Тут не будет уж таких откровений. Но поразительно, как тщательно контрразведка "вела" и охотилась на борцов за атомный паритет. ФБР развязала беспощадную холодную войну с инакомыслием на своей территории. Но, несмотря ни на что, нашим героям удалось бежать из США.

Привожу отрывки с короткими комментариями.

Федеральное бюро расследований. Объект: Моррис и Лона Коэны. Дело номер: 100-406659

Бумага с грифом: "Информация по безопасности - конфиденциально". Нью-Йорк.

(Конечно, не обошлось без стукачей-информаторов, чьи имена скрыты. - Н.Д.) Итак, синопсис:

Моррис Коэн: место жительства и род занятий неизвестны. Информатор: на достоверность сведений, от него полученных, нельзя твердо положиться, но занимаемое им положение позволяет хорошо знать Объект (Морриса Коэна. - Н.Д.).

Информатор сообщил, что Объект и его жена проводили в своей квартире заседания членов компартии. Являются очень радикальными коммунистами. Объект воевал в Бригаде Эйбрахама Линкольна (во время гражданской войны с франкистами в Испании. - Н.Д.). Объект высказывается за коммунизм.

Объект жил в районе 71 Ист-стрит и Секонд-авеню. Прежнего адреса информатор (написано "она" - женщина. - Н.Д.) не знает. Информатор сообщила адрес Гарри и Сары Коэнов - родителей Морриса в районе Бронкса.

Информатор подтверждает, что Моррис Коэн ярый коммунист. Воевал в составе интербригад в Испании. Всегда защищает политику коммунистов.

Далее идут донесения других информаторов.

Моррис и Лона Коэны, по его словам, не женаты. В теперешних обстоятельствах их устраивают такие отношения.

Однако прежнее выяснение данного вопроса показало, что Коэны состоят в браке, в который вступили 13 июля 1941 года (далее следуют ссылки на найденные документы и адрес места бракосочетания).

Информатор описывает Морриса Коэна как спокойного человека, хорошо относящегося к Лоне. С его точки зрения, "боссом" в семье была Лона. Во время Второй мировой войны Лона работала на оборонительном заводе и, по мнению информатора, получила травму. Ее волосы попали в работающий станок. Во время проживания на Ист-стрит Лона никогда не ездила в Европу.

На вопрос допрашивавших информатора агентов, уверен ли он, что точно узнал на фото Коэнов, тот сообщил, что уверен: это Моррис и Лона Коэны.

Часто упоминаемая деталь в расследовании дела Коэнов: Лона носила широкие брюки. Об этом говорят все, кого допрашивали. Кроме того, стиль одежды Лоны всегда напоминал мужскую манеру одеваться.

И последняя выдержка из сообщения еще одного информатора: Моррис Коэн всегда был готов отдать свою жизнь за коммунизм, чтобы остановить фашизм.

Академик Валерий Крюков - о том, какой должна быть новая стратегия развития Сибири

Юрий Прокопьев ("Российская газета", Новосибирск)

По словам вице-премьера РФ Виктории Абрамченко, правительство России готовит новую стратегию развития Сибири. О том, какими должны быть приоритеты этого развития, - наша беседа с директором Института экономики и организации промышленного производства СО РАН академиком Валерием Крюковым.

Валерий Анатольевич, в 2002 году была принята Стратегия социально-экономического развития Сибири до 2020 года, в 2010-м появилась ее вторая редакция, а сейчас готовится следующий этапный документ. Каким он должен быть с точки зрения ученого-экономиста?

Валерий Крюков: Стратегические документы - это хорошо. Они дают некоторое представление о направлениях развития определенного сектора экономики или территории страны. Но от представления до практической реализации - дистанция огромного размера. Предыдущая стратегия была просто конгломератом локальных представлений и предложений от регионов. Общесибирская направленность там плохо просматривается. А развитие экономики обширных территорий предполагает координацию.

Здесь показателен пример Новониколаевска-Новосибирска, который в 1920-е годы был тесно связан с Кузнецким угольным бассейном и многие заводы города занимались производством горнорудного оборудования для Кузбасса. А к 1990 году Новосибирск стал одним из ведущих центров ОПК с развитым и очень диверсифицированным машиностроением. Теперь же он почти ничего не дает с точки зрения машиностроения остальной Сибири. Особые экономические зоны, территории опережающего развития - это, как правило, некомплексные проекты, они очень локализованы и слабо связывают друг с другом сибирские территории.

Поэтому стратегические документы провисают, они определяют некоторые ориентиры, а как двигаться к цели, какие механизмы использовать, как их состыковать в процессе движения - тут ясности нет. Это, скорее, документы-пожелания. Задачи взаимодействия сибирских регионов, получения совокупного эффекта - это, как правило, остается за рамками стратегий.

А с чего нужно начинать, если не со стратегии?

Валерий Крюков: Считаю, что с изменения принципов взаимодействия государства, бизнеса и общественной среды на территориях, где компании реализуют свои проекты. Россия была, есть и будет ресурсной державой. И это вовсе не "ресурсное проклятие". Наличие природных богатств - это благо и мощный экономический рычаг. В этом отношении очень показателен опыт Норвегии, которая стала мировым лидером по технологиям освоения подводных месторождений на шельфе. И сегодня это богатая страна с очень высоким уровнем жизни. Потому что в 70-е годы норвежцы стали активно и успешно внедрять в нефтегазодобычу элементы государственного участия и контроля. Реализовано правило, согласно которому вся добываемая на шельфе нефть должна обязательно быть перевалена через норвежский берег - чтобы загрузить портовую инфраструктуру, создать рабочие места, сохранить производственно-экономическую систему вдоль побережья. Очень важно, что такой подход направлен не только на добычу сырья, создание рабочих мест, рост налогооблагаемой базы. Он направлен на создание высокого уровня локализации, который вовлекает в процесс местных поставщиков оборудования, технологий, формирует спрос на подготовку специалистов.

Через условия недропользования в рамках конкретных проектов можно и нужно развивать широкий комплекс производств и видов хозяйственной деятельности. Это мировая практика. Такой подход мы и предлагаем внедрять в Сибири.

Государство, обладая долгосрочным видением развития территории, просто обязано подвигать бизнес в желаемом направлении, причем не столько в форме принуждения, сколько путем формирования гибких рамок взаимовыгодного сотрудничества. Мы пошли по этому пути в начале 1990-х годов на Сахалине. Тогда было предложено создать производство по выработке сжиженного природного газа с определенными долговременно зафиксированными долями раздела продукции между участвующими сторонами - на том этапе иностранными компаниями. Инвесторы, в свою очередь, брали на себя обязательства применять современные технологии. Но при этом, увы, их не обязали предусмотреть комплекс мер, связанных с развитием соответствующих производств - того же оборудования, комплектующих - в других регионах на востоке страны.

Видите ли вы сейчас проекты, которые могут стать прорывными?

Валерий Крюков: В качестве основного проекта вижу поэтапный возврат к практике взаимодействия науки и машиностроения индустриальных центров Сибири с компаниями, которые работают за Уралом. Для начала, например, можно организовать производство кузовов и комплектующих для большегрузных самосвалов, а также горно-шахтного и кранового оборудования. Мы хотим видеть и высокотехнологичную продукцию, востребованную в России и желательно за рубежом, которая имела бы множественные сферы применения. Например, конструкционные материалы, программное обеспечение. Все, что связано с ИТ-технологиями для обобщения, последующего изучения, а затем и использования колоссальных ранее полученных данных о природно-ресурсном потенциале Сибири. На мой взгляд, Новосибирску и особенно Академгородку предписано быть дата-центром именно в сфере обобщения, преобразования и интерпретации таких данных. Плюс разработка и производство транспортных средств. Сейчас много говорят о транспортной доступности, возрождении малой авиации. Нужны дороги и нужна техника для дорожного строительства. Потребность в технике и материалах на эти цели очень велика. Конечно, нельзя сбрасывать со счетов сельское хозяйство и колоссальный потенциал лесов.

Перестройка взаимоотношений государства и бизнеса подразумевает просто ужесточение условий предоставления прав на пользование ресурсами?

Валерий Крюков: Нужно создавать, на мой взгляд, реально работающие долгосрочные принципы взаимодействия.

Нашей экономике нужен государственный орган регулирования. В современной экономике органы регулирования определяют условия, при которых необходимо осуществлять экономическую деятельность. Здесь определяются не объемы производства, а, говоря языком математической экономики, правые части ограничений, то есть предел возможностей. Поэтому результатом решения такой задачи становится коридор возможностей.

Есть опыт Австралии, Канады и многих других стран с обширными территориями и с аналогичными России сырьевыми проблемами. Там государство формирует каркас экономики, а бизнес на основе этого каркаса реализует многочисленные проекты и обеспечивает получение синергетических эффектов. Эти процессы являются не только и не столько прерогативой бизнеса, сколько взаимодействием бизнеса, власти и - я подчеркиваю - общества, представленного людьми, которые проживают на определенных территориях.

Так что не в стратегиях дело, а в отсутствии определенных основополагающих принципов модели функционирования российской экономики в целом. Из этих принципов вытекает и роль Сибири как пространства, обладающего уникальным природно-ресурсным потенциалом, который может быть использован для решения широкого комплекса социально-экономических задач.

Россия. СФО > Приватизация, инвестиции. Образование, наука > rg.ru, 12 января 2023 > № 4262202 Валерий Крюков

Эксперт Алексей Леонков: Контроль Соледара - это взлом первой линии украинской обороны

Александр Степанов

Алексей Леонков, эксперт, редактор журнала "Арсенал Отечества":

- Освобождение города Соледар - несомненный успех нашей армии. Отступление из города украинской группировки началось, когда российские войска вышли на позиции, откуда могли вести огонь по основной трассе, по которой в Соледар доставлялось оружие и продовольствие. Бои в самом городе проходили как на земле, так и под землей.

В советское время здесь работало производственное объединение "Артемсоль", которое производило более 40 процентов соли в СССР. Считай, что весь город стоит на соляных шахтах. Под Соледаром расположены глубокие тоннели соляных шахт, протяженность которых, по разным оценкам, составляет до 200 километров. Они в том числе могут быть использованы для проникновения в тыл нашим войскам.

Вопрос с шахтами пока до конца не решен. Нужно проводить еще тщательную подземную зачистку. Возможно, наши бойцы столкнутся там с такими же сюрпризами, как на заводе "Азовсталь" в Мариуполе. Оставшиеся формирования ВСУ будут укрываться в подвалах и шахтах. Часть с не до конца промытыми мозгами сдастся в плен. Но локальные стычки, когда украинцев силой придется выбивать из укреплений, вероятны еще какое-то время.

Понятно, почему минобороны пока не спешит с победными реляциями. Военачальники понимают, что о полном освобождении города можно будет говорить только тогда, когда под контролем будут подземные шахты.

Несомненно, большой вклад во взятие города внесли штурмовые отряды группы "Вагнер". Однако говорить, что освобождение Соледара только их заслуга, я бы не стал. Самостоятельно, без поддержки армии они бы эту задачу вряд ли выполнили. Штурм городов - это всегда комплексная работа. Выделять кого-то особо, наверное, не стоит.

Конечно, сам город после освобождения находится в плачевном состоянии. Там разрушено большинство домов, уничтожена инфраструктура. Сейчас наши военные в первую очередь будут проводить гуманитарные миссии. Вывозить в тыл людей, которые захотят покинуть город, или доставлять электрогенераторы, продовольствие и медикаменты жителям, которые не захотят покидать свои дома.

Можно утверждать, что сам город имел стратегическое значение для украинской армии. Они использовали соляные шахты для хранения вооружения и боеприпасов. Глубокие шахты сохраняли вооружение и боеприпасы от прямых ударов. Можно сказать, что вся донецкая группировка ВСУ снабжалась из Соледара. Город можно назвать как оборонительным пунктом, так и логистическим.

Кроме того, взятие под контроль Соледара важно, так как он наряду с городами Артемовск и Северск входит в первую линию обороны украинских войск на Донбассе. Взятие одного города запустит эффект домино. Выдернешь один камень, посыплется вся пирамида. Однако можно с уверенностью говорить, что стратегическая инициатива на этом направлении постепенно переходит к нам. Легко и просто, конечно, нашей армии не будет. Но у украинцев сейчас наблюдается большой дефицит квалифицированной военной силы и идут перебои со снабжением. У нас, в свою очередь, прибывает пополнение и сбоев в поставках вооружений и техники не наблюдается. Поэтому в итоге смогли сделать то, что смогли. А дальше будет еще интереснее.

Освобождение Соледара позволяет российской армии начать выдавливать ВСУ из находящегося неподалеку Северска. Наверняка украинская армия вскоре покинет и Северск, чтобы не попасть в окружение. Кроме того, это создаст критическое положение для ВСУ и наемников, которые сейчас обороняют Артемовск.

Уверен, что после окончательной зачистки Соледара украинские военные не побегут со своих позиций под Артемовском. Оборона этого города для ВСУ уже стала неким фетишем. Вполне вероятно, что они будут воевать и в полном окружении. Как это было в Мариуполе. Боеприпасов и продовольствия им пока хватает. Однако если украинская группировка будет отрезана от линий снабжения, если нельзя будет эвакуировать раненых, счет которых сейчас в Артемовске уже идет на тысячи, то воевать будет практически невозможно. Даже у самых упоротых в итоге наступит понимание, что оказывать дальнейшее сопротивление бесполезно.

В итоге ликвидация первой линии обороны ВСУ потянет за собой критическое состояние группировки ВСУ в Угледаре и Авдеевке. Перерезание коммуникаций создаст и для них серьезные проблемы. Та же Авдеевка, которую ВСУ превратили в мощный укрепрайон и которую многие месяцы наши войска штурмовали в лоб, может попасть в оперативное окружение. Наши военные могут держать под огнем дорогу, по которой туда поставляются оружие, боеприпасы и продовольствие. Одновременного удара с нескольких направлений находящаяся там группировка ВСУ, которая насчитывает около 5 тысяч человек, может не выдержать.

Когда ВСУ, находящиеся в укрепрайонах, не смогут пополнять свои запасы, нашим войскам будет легче продвигаться вперед, зачищая Донбасс. Взятие Соледара - первая ступень на этом пути.

Валерий Шелковников: Мы упускаем реальную возможность внедрить проактивный метод предотвращения авиапроисшествий

Наталия Ячменникова

Первая авиакатастрофа в 2023 году: в Ненецком автономном округе упал Ан-2 Нарьян-Марского объединенного авиаотряда. На борту находились 12 человек. Погибли пассажир и пилот. Началось расследование.

А вот еще сухая статистика инцидентов с российскими гражданскими самолетами всего за несколько дней. Зафиксированы четыре ситуации, связанные с нештатной работой шасси: в двух случаях неуборка шасси после взлета, еще в двух - сложности с управлением передней стойкой. Дважды самолеты при подготовке к взлету выкатывались за пределы ВПП. И наконец, беспрецедентное: в полете у Ан-26 открылся грузовой люк и часть багажа выпала в "дыру". Разные самолеты, разные авиакомпании, разные аэропорты. А проблема одна - с безопасностью полетов. Разбираемся с президентом Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов", членом Всемирного фонда безопасности полетов Валерием Шелковниковым.

Валерий Георгиевич, предварительно одна из версий крушения Ан-2 - обледенение?

Валерий Шелковников: Всегда рассматривается несколько версий: отказ техники, ошибка экипажа, плохие метеоусловия. Поэтому давайте не спешить. Специалисты разберутся. Давайте о другом. Никогда не бывает авиакатастрофы по одной причине. Нужно говорить об ошибках системы в целом. А они могут быть как явными, так и скрытыми. Да, может отказать техника. Поэтому ее разработчики руководствуются специальными нормами летной годности.

Поясните, что это такое?

Валерий Шелковников: Они нормируют возможную частоту авиационных происшествий. Нормы летной годности одинаковы для самолетов любой пассажировместимости и составляют примерно 10 -7 на час полета. Однако и их можно выполнять по-разному.

Да, есть человеческий фактор, по вине которого происходит до 80 процентов авиапроисшествий. Как правило, всех собак всегда вешают на пилотов, диспетчеров управления воздушным движением, инженерно-технический состав. Почему? Они "у руля". Их ошибки явные и приводят к определенным последствиям. А ошибки тех, кто разрабатывает основополагающие документы, стандарты, технические требования и т.д.? Кто должен заниматься превентивными мерами по предотвращению трагедий в небе и не занимается этим?..

Если честно, сильно напрягают инциденты по принципу "дубль-2". Те же сбои с шасси, выкатывания...

Валерий Шелковников: Правильно напрягают. Любой инцидент отличается от катастрофы только исходом. Это известный постулат безопасности. Кстати, после введения санкций против Ирана в его гражданской авиации проблемы тоже начинались с нештатной работы шасси. Поэтому: произошел инцидент - бросайте все и расследуйте. Могут быть выявлены те же аварийные факторы, что и при катастрофах. А это обширный источник информации. Но главное - живы участники событий. Есть у кого спросить.

ЧП с открывшимся люком на Ан-26 вызвало волну пересудов о возрасте самолетов, на которых мы летаем. Прошла информация, что машина эксплуатируется с 1979 года. Такой возраст - серьезный риск?

Валерий Шелковников: Критерий для авиатехники - летная годность, а не возраст.

Есть американский самолет С-130 "Геркулес", который эксплуатируется уже пятьдесят лет. И американцы не побоялись объявить, что продлевают своему "Геркулесу" ресурс до 2030 года. Но, конечно, для этого они сделали многое - доработали двигатели, авионику, создали мощную систему диагностики.

Как сообщили в Росавиации, ход расследования инцидента с Ан-26 находится на особом контроле Центрального аппарата. Обозначен целый комплекс мероприятий. Важно, чтобы все не закончилось только словами. Ведь экипаж зафиксировал разгерметизацию самолета на небольшой высоте - меньше 3 тысяч метров. А если бы выше? Последствия могли быть куда хуже, чем потеря багажа.

А как вы оцениваете итоги с безопасностью полетов нашей гражданской авиации в прошлом году? Помнится, годом ранее, по оценкам экспертов, она стала очень тревожной.

Валерий Шелковников: Совершенно верно. В 2021 году многие катастрофы с воздушными судами, сертифицированными на перевозку четырнадцати и более человек, в Европейском и Североатлантическом регионах ИКАО произошли именно у нас.

Что в 2022-м? По данным Межгосударственного авиационного комитета, с российскими гражданскими самолетами и вертолетами произошло свыше десяти катастроф. Погибли более двадцати человек. Понятно, что потеря даже одной жизни - трагедия невосполнимая. Но эксперты вынуждены оперировать сухими цифрами. А в целом статистика, конечно, не такая печальная, как была. Тем не менее "чувство глубокого удовлетворения" не наступает.

Почему?

Валерий Шелковников: Основными поставщиками ЧП в небе стали частная авиация, вертолеты. Расследование большинства авиапроисшествий еще продолжается. Но там, где работа уже закончена или близка к завершению, причины очевидны. И о чем они свидетельствуют? Из года в год наступаем на одни и те же грабли: недостаточная подготовка пилотов, отсутствие маркировки линий электропередачи, нарушения правил полетов, отсутствие контроля и т.п.

Наглядный пример. 16 июля в Рязанской области упал легкомоторный самолет Х-32, принадлежащий частнику. На борту находились пилот и пассажир. Слава богу, оба не пострадали. Повреждение получило лишь "транспортное средство". Как следует из отчета расследователей, 69-летний летчик решил потренироваться: посадить машину вне аэродрома. Сверху присмотрел участок асфальтированной дороги, но при посадке зацепил провода.

Вообще нарушений в том полете установлено немало. Отмечается недостаточная подготовка летчика. Но налицо еще одна важнейшая проблема: Россия остается одной из немногих стран, где вопреки стандартам ИКАО до сих пор не решен вопрос маркировки высоковольтных проводов ЛЭП. В федеральных авиационных правилах она просто не предусмотрена: маркировке подлежат только опоры. К слову, ЛЭП не обозначены даже на аэронавигационных картах в районе международных аэродромов. То есть это фактор опасности не только для гражданской авиации, но и для авиации минобороны, иных ведомств.

Так пять лет назад был вроде подготовлен соответствующий законопроект?

Валерий Шелковников: К сожалению, он застрял в коридорах согласования. А потом и вовсе был отозван. Что имеем в сухом остатке? С апреля 2017 года более двадцати столкновений с ЛЭП.

Напомню: в 2002 году из-за того, что вертолет Ми-8 зацепился за ЛЭП, погиб глава Красноярского края Александр Лебедь и еще семь человек. В 2007-м в Удмуртии задел лопастями за провода Robinson R-44. Опять жертвы, включая депутатов республиканского Госсовета. А сколько было других смертей в проводах!

Вот и сейчас специалисты выдали свои рекомендации по части маркировки ЛЭП. Но будут ли они услышаны?

Мне кажется, не менее резонансный характер носит и катастрофа Ан-2, которая произошла 11 февраля прошлого года на Камчатке?

Валерий Шелковников: Да. Расследование причин этой трагедии выявило просто вопиющую ситуацию. Самолет должен был перевезти продукты из поселка Северные Коряки в населенный пункт Тымлат. Вы знаете, что "кукурузник" широко используется на Дальнем Востоке и в Сибири из-за своей неприхотливости, способности взлетать и садиться на грунтовые площадки. Но разбившийся Ан-2 смог набрать высоту лишь 50 метров…

Техника техникой. Но оказалось, что оба (!) члена экипажа выполняли этот злополучный рейс после длительных перерывов. Командир не держал в руках штурвал более пяти месяцев, второй пилот - более семи! О какой летной натренированности можно говорить? О каком должном взаимодействии и контроле выполнения технологии работы? Здесь прежде всего вопросы к руководству всех уровней, которые допускают подобное.

В конце декабря Общественный совет при Росавиации обсудил состояние безопасности полетов гражданской авиации. Назывались основные причины авиапроисшествий, говорилось и о профилактических мероприятиях. Может, дело с безопасностью полетов все-таки наберет обороты?

Валерий Шелковников: Хочется верить. Но будем честны сами с собой: реально она сдвинется с мертвой точки лишь тогда, когда в стране будет принята современная государственная программа по безопасности полетов. А не та, которая вроде как есть сейчас, - мертворожденная в 2008 году, в преддверии проверки ИКАО. И не претерпевшая за минувшие долгие годы абсолютно никаких изменений и дополнений.

Дело сдвинется, когда появится по-настоящему независимая организация, надзирающая за безопасностью полетов в стране и подотчетная, скажем, председателю правительства. Когда в гражданской авиации будет на деле внедрена независимая система добровольных ненаказуемых сообщений по безопасности полетов, являющаяся составной частью культуры безопасности. Такая практика существует во всем мире, и она себя полностью оправдывает…

Нами разработан важный и перспективный проект "Кассандра": по выявлению цепи повторяющихся, внешне не связанных между собой неблагоприятных событий в авиакомпаниях, аэропортах, органах УВД. Анализируя их, эксперты не раз предупреждали о тех самых "слабых звеньях", назревающих катастрофах. Не прислушивались. Но уверен, наступит время, когда у тех, кто отвечает за безопасность полетов, будут строго спрашивать: где именно в подчиненной им структуре назревает беда.

Валерий Георгиевич, что касается системы добровольных сообщений. Я так понимаю, здесь вопрос: вскрыть или скрыть?

Валерий Шелковников: Именно. Мне могут возразить: мол, в отдельных авиакомпаниях и органах управления воздушным движением система внедрена. Да, формально. Никто не будет писать туда, где тебя потом и накажут.

Нужен независимый орган, принимающий такие сообщения, и законодательная защита информатора. Так сделано во многих странах мира. У нас же упускается реальная возможность внедрить проактивный метод предотвращений авиационных происшествий - знать о назревающей беде.

Приведу пример из прошлого. В 80-е годы на здании министерства гражданской авиации появились ящички с надписью: "Добровольные, конфиденциальные сообщения". Эти сообщения, а точнее - меры, которые принимались по ним, позволили резко уменьшить невидимую часть "информационного айсберга". Я тогда возглавлял Главное управление воздушным движением МГА. Помню критику "из ящика": вялое внедрение стандартов и рекомендаций ИКАО, архаичный военный опыт УВД, плохое знание диспетчерами английского языка, чванство руководителей на местах… Даже было язвительное: "Если своего ума нет - берите мировой опыт!"

В общем, я был одним из многих руководителей, кто получил тогда сильный эмоциональный пинок. Зато в конце 80-х годов уровень безопасности полетов гражданской авиации в СССР стал выше среднего по ИКАО. Единственное, что мы не успели тогда сделать - законодательно защитить информатора.

Но главный шаг был сделан - этим занимался знаменитый Институт авиационной и космической медицины. Внедрение современных методов предотвращения катастроф позволило исключить столкновения воздушных судов в воздухе.

Почему АН-2 по-прежнему остается главным самолетом Арктики

После жесткой посадки старенького Ан-2 в ненецкой тундре спецкоры "РГ" проверили, как пополняется парк малой авиации Севера.

В Ненецком автономном округе большинство полетов в труднодоступные поселки региона по-прежнему выполняет легендарный ветеран российской авиации - Ан-2. Кстати, в прошлом году исполнилось 75 лет с момента его первого полета. С тех пор в России было выпущено более 18 тысяч экземпляров этой машины, причем используют ее не только в нашей стране, но и еще в 53 странах мира. Правда, в России его серийное производство прекратили почти полвека назад, зато продолжили на авиационном заводе в Китае. Сегодня клон советского Ан-2 выпускается в Поднебесной с новым именем и современным турбовинтовым двигателем.

В авиапарке Нарьян-Марского авиаотряда до аварии под Каратайкой было семь "Аннушек" - более полувека они выполняли и выполняют рейсы в Нижнюю Пешу, Ому, Несь, Шойну, Индигу и другие малодоступные точки ненецкой тундры. Отметим, что Ан-2, совершивший жесткую посадку в НАО 9 января, был в рабочем состоянии.

- Самолет имел сертификат летной годности, вовремя проходил все ТО и ремонты. Экипаж перед вылетом выполнил все необходимые предполетные процедуры, - сообщил глава Нарьян-Марского авиаотряда Валерий Остапчук.

Причем наиболее вероятной причиной происшествия он назвал непрогнозируемое сильное обледенение. На авиапредприятии также считают, что возраст воздушного судна с безопасностью полетов не связан.

Здесь важен лишь остаточный ресурс, причем он рассчитывается одновременно в часах, в циклах "взлет-посадка" и в годах. Есть строгие регламенты, согласно которым каждый борт при отработке определенного ресурса проходит техническое обслуживание и ремонт, говорят в отряде.

Позиция авиаслужбы понятна - другие самолеты заменить "Аннушку", готовую сесть на любой аэродром в любое время года (зимой ее ставят на лыжи), сегодня не способны. А начало производства предполагаемой смены Ан-2 - легкомоторного самолета "Байкал" - по информации Министерства транспорта РФ, запланировано только на 2024 год. Поэтому летать пилотам Арктики, как и десятилетия назад, приходится на "пенсионерах". А современным требованиям безопасности при всей своей уникальности Ан-2 не отвечает.

Последнее серьезное авиапроисшествие с "кукурузником" в Поморье случилось в 2018 году.

А за два года до этого, в 2016 году, почтовый АН-2 из-за отказа двигателя приземлился прямо в Архангельске - на лед Северный Двины (тогда тоже никто не пострадал).

Чем сегодня пополняют авиапарк малой авиации Севера? В НАО - новыми вертолетами, в Архангельской области последние самолеты для малой авиации были приобретены в 2019 году - это новые чешские L-410. Но отказаться от Ан-2 в Архангельской области невозможно: "Аннушки" по-прежнему выполняют рейсы в малодоступные точки Поморья, не способные принимать даже "элки".

"Аннушки" - единственные самолеты, которые связывают Поморье и с селами Ненецкого автономного округа. Начало производства предполагаемой смены Ан-2 - легкомоторного самолета "Байкал" - по информации минтранса, запланировано только на 2024 год.

Непростая ситуация и в Республике Коми. В регионе надеются получить финансовую помощь для "Комиавиатранса". Сегодня на балансе предприятия 32 вертолета Ми-8, два самолета Ан-24, большинство которых не могут взлететь. Есть еще четыре самолета L-410, один из них годен. Большинство вертолетов старше 20 лет, многие не имеют сертификата летной годности. Именно поэтому предприятие не в состоянии участвовать в тендерах. Снижается постепенно и объем выполняемых авиационных работ.

В настоящее время полеты в Ухту и Инту приостановили из-за проблем с обслуживанием и ремонтом самолетов L-410. Два самолета законсервированы, один "застрял" на ремонте в Чехии.

Подобные авиакатастрофы, какая случилась в НАО, случались и в Мурманской области. Наиболее крупная из них произошла вечером 31 мая 2014 года. Тогда вертолет Ми-8 авиакомпании "СПАРК-Авиа", на борту которого находились девятнадцать человек, рухнул в озеро Восточное Мунозеро в 80 километрах от села Умбы Терского района. На его борту были представители руководства одной из крупных горнодобывающих компаний, ученые и ряд сотрудников областного правительства. Никто из них не выжил.

Сегодня малая авиация представлена в Мурманской области только вертолетами Кольского подразделения Вологодского авиационного предприятия, которые с 2013 года обслуживают внутренние авиамаршруты региона. По словам Наталии Самойленко, главы администрации Терского района, максимально вертолет берет двадцать человек. Но если нужно лететь до конечного пункта - села Пялицы, - то приходится брать шестнадцать пассажиров, так как требуется дополнительное топливо. Неисправностей и аварий во время перелетов не возникало, хотя случалось, что по техническим причинам могли отменить рейс.

Сергей Детенышев, председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий:

- Ни один самолет, как бы хорошо его ни обслуживали, не способен служить вечно. Нарастает усталость металла, изнашиваются резинотехнические изделия. Дюралюминий - а тем более пластик - с возрастом становятся все более подвержены разрушению, независимо от того, летает самолет или нет. Принятая в авиации схема технического обслуживания должна гарантировать уровень поддержания летной годности. В странах, где эта схема налажена должным образом, проводятся проверки всех технических систем воздушного судна. И в этом случае не так важен возраст самолета, как то, имеет ли он сертификат летной годности. В российской малой авиации с такими проверками большие проблемы. Выдаваемые Росавиацией документы - свидетельства пилотов, сертификаты летной годности, сертификаты типа самолетов и другие - за рубежом практически не признаются.

Подготовили Татьяна Сухановская, Архангельск, Светлана Цыганкова, Коми, Алексей Михайлов, Мурманск

Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > rg.ru, 12 января 2023 > № 4262182 Валерий Шелковников

Советское чудо

фрагменты из книги "Экономические уроки России: том 3"

Валентин Катасонов

Катасонов Валентин. Экономические уроки России: том 3. М. : Наше Завтра, 2022. — 416 с.

Завершающая часть трёхтомника Валентина Юрьевича Катасонова, посвящённая отечественной экономической мысли уже ХХ века, носит весьма нестандартное название: «Советский опыт индустриализации и противостояния Финансовому интернационалу» и состоит из двух частей: «Экономика Сталина» и «Советский Союз и Запад. История экономического противостояния и сосуществования». Темы эти, несмотря на свою очевидность и общеизвестность, можно сказать, совершенно неизученные — что показал, в частности, выход в свет книги «Кристалл роста. К русскому экономическому чуду» (авторы — Александр Галушка, Артур Ниязметов, Максим Окулов), посвящённой глубокому анализу советской экономики 1929–1955 годов и на этой основе — выработке концепции социально-экономического развития нашей страны на обозримое будущее.

Но не меньшее количество «открытий чудных» сулит и исследование более позднего, уже постсталинского, периода экономики СССР — как, впрочем, и советской, а также российской экономики в целом (возможно, вплоть до нынешнего времени). Валентин Катасонов делает важный шаг на этом пути, подчёркивая уникальность советского опыта, в котором на практике в кратчайшие сроки и в самых жёстких условиях впервые в мире был осуществлён синтез культурной, промышленной и технологической революций. Как справедливо отмечает автор, «в целом ряде моментов сталинская экономика противоречит марксизму», поскольку, «как ни крути, человек в марксистских схемах оказывался не целью, а средством» — разумеется, имея в виду попытки приспособить созданную К. Марксом математическую модель капиталистической «рыночной» экономики для нужд создания и развития социалистического «планового» народного хозяйства.

«Реформа 1965–1969 годов превратила уже социалистические предприятия в обособленных товаропроизводителей, ориентированных на прибыль (главный плановый показатель), а не на внесение своего вклада в создание единого народнохозяйственного результата. На смену социалистическому способу производства пришёл товарный (государственно-капиталистический) способ производства», — пишет он, характеризуя известные «реформы Косыгина — Либермана», которые называет «смертельным экспериментом». И это действительно так, поскольку они стали, по сути, ключевым моментом для конвергенции с «рыночной экономикой» Запада экономики СССР и всех стран «социалистического лагеря» с их последующим поглощением «глобальным рынком».

Если при анализе и оценке «сталинского тридцатилетия» (кстати, этой теме посвящено две трети объёма книги) Валентин Катасонов делает особый и необходимый акцент на проблеме ресурсного, в том числе финансового и технологического, обеспечения «советского экономического чуда», то при анализе взаимодействия СССР и Запада он исследует практически весь официальный период существования советской экономики от Генуэзской конференции 1922 года (во многом послужившей самому созданию Советского Союза) до начала ельцинских «рыночных реформ».

И сделанный автором вывод, что наша страна, единственная в мире, способна существовать в целом независимо от экономики других стран, по сути своей равнозначен постановке проблемы не только о том, могут ли пути и закономерности развития такой самодостаточной национальной экономики существенно или даже принципиально отличаться от общемировых, но прежде всего о том, может ли вообще существовать эта «мировая экономика» помимо и без экономики российской. Возможно, в нынешних кризисах мы видим попытки решить эту проблему на практике.

"Россия (как и СССР) — уникальная страна по своим природным ресурсам и масштабам. Она, пожалуй, единственная страна, которая может организовать национальную экономику, не зависящую от мировой экономики…"

О трёх периодах советского экономического чуда

Почему-то до сих пор в учебниках в основном пишут о японском, немецком, южнокорейском экономическом чуде, обходя молчанием советское экономическое чудо.

Но сегодня в условиях нашей российской экономической разрухи и в поисках путей её преодоления всё чаще вспоминают, пишут, размышляют об этом времени советской истории. Этот период фактически можно разделить на три отрезка:

1929–1941 годы, его можно назвать индустриализацией (или условно – 1930-е годы);

1941–1948 годы, его можно назвать «война и послевоенное восстановление» (или условно – 1940-е годы);

1949–1956 годы, его можно назвать «мирное развитие» (или условно – 1950-е годы).

В каждом периоде экономическое чудо проявлялось по-своему.

Экономическое чудо индустриализации. В определении хронологических рамок индустриализации большинство авторов исходит из того, что она началась со стартом первой пятилетки и закончилась 22 июня 1941 года. Я опираюсь в данной работе на указанную схему, хотя понимаю её условность. Во-первых, потому, что индустриализация продолжилась в послевоенные годы. Некоторые авторы связывают её окончание со смертью И.В. Сталина в 1953 году. Некоторые считают, что она завершилась в 1960-е годы, когда по доле промышленности в валовом внутреннем продукте СССР сравнялся с экономически развитыми странами Запада. Во-вторых, следует иметь в виду и подготовительный период, который начался в 1925 году, когда на XIV съезде ВКП(б) было принято решение об индустриализации.

Кстати, указанное решение было спровоцировано Западом — точнее, только что принятым планом Дауэса. В отчётном докладе Сталина на съезде этот план стал одной из главных тем. План был предложен Соединёнными Штатами (конкретно — государственным секретарём Дауэсом). Цель плана — оказать Германии содействие в выплате репараций, определённых Версальским мирным договором. И помочь в этом должен был… Советский Союз. За счёт торговли с СССР и другими странами Восточной Европы как аграрными экономиками Германия должна была заработать 130 млрд золотых марок. Сталин иронично заметил в своём докладе, что с «хозяином», то есть с Советским Союзом, этот план никто не обсуждал, нашу страну рассматривают как аграрный придаток Европы. Вывод изо всей этой истории для большевиков один: СССР должен как можно скорее из аграрной страны превращаться в индустриальную державу. Кстати, на этом съезде Сталин начал уже борьбу с некоторыми партийными и государственными деятелями, которые тормозили промышленное развитие СССР. Среди них — тогдашний нарком финансов Г.Я. Сокольников, который выступал за скорейшее наполнение внутреннего рынка импортными товарами. Сталин сказал: «Я хочу сказать, что здесь товарищ Сокольников выступает, по сути дела, сторонником дауэсизации нашей страны… Отказаться от нашей линии — значит отойти от задачи социалистического строительства, значит встать на точку зрения дауэсизации нашей страны».

Однако это было лишь общим «заявлением о намерениях». Ещё более трёх лет шли споры и дискуссии по поводу приоритетов, форм и методов, темпов индустриализации. Например, В.А. Базаров, В.Г. Громан, Н.Д. Кондратьев полагали, что индустриализация должна осуществляться с учётом рыночных тенденций, без жёстких, обязательных для выполнения планов. Нужны лишь какие-то ориентировки Госплана, разрабатываемые на основе прогноза (индикативное планирование). Г.М. Кржижановский, В.В. Куйбышев, С.Г. Струмилин придерживались иной точки зрения: нужны долгосрочные цели и приоритеты индустриализации, реализация которых должна осуществляться на основе жёсткой плановой дисциплины (директивное планирование). Дискутируя с В.Г. Громаном и его единомышленниками, С.Г. Струмилин говорил: «Нам представляется, что наш перспективный план должен дать не сумму предвидений, а систему экономической политики, то есть систему хозяйственных задач и предуказаний, выраженных в цифрах».

Что касается Л.Д. Троцкого, то он выступал за сверхвысокие темпы индустриализации, которые можно обеспечить за счёт сверхэксплуатации крестьянства. Эту точку зрения разделял также экономист Е.А. Преображенский. Бухарин, в свою очередь, обвинил Преображенского и поддерживавшую его левую оппозицию в насаждении военно-феодальной эксплуатации крестьянства и внутреннего колониализма. Он выступал за постепенное, «органичное», растянутое на десятилетия преобразование экономики.

На XV съезде ВКП(б), состоявшемся в декабре 1927 года, были приняты Директивы по составлению первого пятилетнего плана развития народного хозяйства СССР, в которых съезд высказался против сверхиндустриализации: темпы роста не должны быть максимальными, и их следует планировать так, чтобы не происходило сбоев. Разработанный на основе директив проект первого пятилетнего плана (1 октября 1928 года — 1 октября 1933 года) был одобрен в апреле 1929 года на XVI конференции ВКП(б). Этот план был более напряжённым, чем предыдущие проекты. В мае 1929 года он был утверждён V съездом Советов СССР как закон, обязательный к исполнению. Разработка, обсуждение и утверждение первого пятилетнего плана проходили под непосредственным руководством Генерального секретаря ЦК ВКП(б) И.В. Сталина. Этот план получил название пятилетки «великого перелома».

В годы индустриализации почти с нуля была создана материально-техническая база советской экономики, которая уже во второй половине 1930-х вывела СССР на второе место в мире (после США) по большинству видов промышленной продукции. Была достигнута беспрецедентно высокая норма накопления (доля валового общественного продукта, идущая на создание основных производственных фондов) — по некоторым оценкам, свыше 50% ВВП. В 1930 году было развёрнуто строительство около 1500 объектов, из которых 50 поглощали почти половину всех капиталовложений. Был воздвигнут ряд гигантских транспортных и промышленных сооружений: Турксиб, ДнепроГЭС, металлургические заводы в Магнитогорске, Липецке, Челябинске, Новокузнецке, Норильске, а также Уралмаш, тракторные заводы в Сталинграде, Челябинске, Харькове, Уралвагонзавод, автомобильные заводы ГАЗ, ЗиС (позднее — ЗиЛ) и другие.

Всего до 1940 года было построено около 9 тыс. предприятий, сформирован единый народно-хозяйственный комплекс, создана мощная оборонная промышленность, построено большое количество предприятий-дублёров за Уралом, экономика полностью была сориентирована на внутренние ресурсы и т. д. Примечательно, что при этом советская экономика не была обременена внешним долгом. Индустриализация проходила в условиях жёсткой блокады и противодействия со стороны Запада. Вот всего несколько цифр, дающих представление об индустриальном рывке СССР. В 1940 году по сравнению с 1913-м валовая продукция промышленности была увеличена в 12 раз, производство электроэнергии — в 24, добыча нефти — в 3, добыча чугуна — в 3,5, стали — в 4,3 раза, выпуск станков всех видов — в 35 раз, в том числе металлорежущих — в 32 раза.

Конечно, индустриализация потребовала невероятного напряжения всех сил. В годы первой пятилетки были введены продуктовые карточки (отменены в 1935 году). В 1930-е годы жизненный уровень народа поднялся, но, естественно, не в той мере, как росли показатели производства. В отдельные годы наблюдался рост издержек производства (себестоимости) по отдельным видам продукции. Государственному банку СССР иногда приходилось включать печатный станок (производить необеспеченную денежную эмиссию для покрытия дефицита бюджета). Наблюдалось некоторое отставание производства потребительских товаров от денежной массы, имело место повышение потребительских цен, хотя на фоне инфляционного роста цен в ряде стран Запада оно выглядело вполне умеренным. Достижения советской индустриализации выглядели особенно впечатляюще на фоне экономического кризиса, который Запад переживал с конца 1920-х годов и из которого ему так и не удалось выбраться вплоть до начала Второй мировой войны.

Кстати, не стоит рассматривать индустриализацию лишь как чисто экономическое явление. Одновременно происходили социальные подвижки. Именно в 1930-е годы было завершено создание основ социализма, что и было зафиксировано в сталинской конституции 1936 года. Менялся в ходе индустриализации сам человек, происходила консолидация общества на базе общих целей и в процессе общего труда. Вот как описывает годы индустриализации Дмитрий Верхотуров: «При всём при том, что народ нередко враждовал с партией и общество в СССР много раз балансировало на грани открытой вооружённой борьбы, тем не менее стройки увлекли народ. Дело, которое в миллионы раз превышает возможности собственных рук, которое требует высочайшего напряжения ума, сообразительности и умения, увлекает и отбрасывает противоречия на второй план. На всех без исключения крупных стройках рабочая масса постепенно заражалась трудовым энтузиазмом, делала рекордные выработки и выдающиеся достижения…»

Экономическое чудо военной Победы и послевоенного восстановления

Экономическое чудо периода 1940-х годов проявилось в том, что СССР сумел победить в Великой Отечественной войне и в невероятно короткие сроки восстановить разрушенную войной экономику. При этом, что удивительно, по ряду видов промышленной продукции снижение объёмов производства за годы войны было минимальным. Ещё удивительнее то, что себестоимость производства почти всех видов продукции, в том числе военной, снижалась. До этого весь мировой опыт свидетельствовал об обратном: в годы войн включается затратный механизм, цены на оружие, боеприпасы и снаряжение могли только расти.

Финансовая система выстояла: первые три года (1941–1943 гг.) государственный бюджет СССР был дефицитным, но в последние два года войны и в период восстановления он сводился уже с профицитом. Сколь-нибудь крупного внешнего долга у СССР за годы войны не образовалось. Как это всё контрастирует со странами Запада! Даже у США в годы войны резко возросли дефициты федерального бюджета, а государственный долг в 1946 году превысил 120% ВВП. Рост цен на потребительские товары в СССР был умеренным. Конечно, произошло снижение жизненного уровня народа, но, как и в других воюющих странах, народ от голода спасала карточная система.

Есть некоторые скептики и недруги нашей страны, которые утверждают, что, мол, экономика СССР выдержала в годы войны благодаря американской программе ленд-лиза. Отметим, что общая стоимость поставок по ленд-лизу составила 11 млрд долларов. Это были и военная техника, и боеприпасы, и автомобили, и одежда, и продукты. Но, между прочим, население нашей страны внесло различных ценностей (не считая денег) в фонд обороны на сумму 17,8 млрд рублей, что сопоставимо с объёмами ленд-лиза. Вот мнение тогдашнего председателя Госплана СССР Николая Вознесенского: «Если сравнить размеры поставок союзниками промышленных товаров в СССР с размерами производства промышленной продукции на социалистических предприятиях СССР за тот же период, то окажется, что удельный вес этих поставок по отношению к отечественному производству в период военной экономики составит всего лишь около 4%». Я не хочу впадать в крайности и утверждать, что ленд-лиз не помог нам в годы войны. Конечно, помог. Без него, безусловно, число жертв было бы больше, война затянулась бы на более длительные сроки. Но, по мнению тогдашних (времён войны) советских наркомов, СССР сумел бы сломать хребет гитлеровской Германии и самостоятельно.

При этом ленд-лиз не был такой уж бескорыстной помощью Америки. В рамках соглашения с Вашингтоном осуществлялся обратный ленд-лиз из СССР. В порядке обратных (встречных) поставок Советский Союз отправил в США 300 тыс. тонн хромовой руды, 32 тыс. тонн марганцевой руды, большое количество платины, золота, леса. Вот как оценивает данные взаимоотношения министр торговли США Джесси Джонс: «Поставками из СССР мы не только возвращали свои деньги, но и извлекали прибыль, что было далеко не частым случаем в торговых отношениях, регулируемых нашим государством».

В результате боевых действий и оккупации в годы Великой Отечественной войны были полностью или частично разрушены 1710 городов и городских поселков (60% их общего числа), свыше 70 тыс. сёл и деревень, около 32 тыс. промышленных предприятий. Захватчики уничтожили производственные мощности по выплавке 60% довоенного объёма стали, 70% добычи угля, 40% добычи нефти и газа, 65 тыс. километров железных дорог, 25 млн человек лишились крова. Колоссальнейший ущерб агрессоры нанесли сельскому хозяйству Советского Союза. Было разорено 100 тыс. колхозов и совхозов, зарезано или угнано в Германию 7 млн лошадей, 17 млн голов крупного рогатого скота, 20 млн свиней, 27 млн голов овец и коз. За годы войны страна лишилась примерно 1/3 своего национального богатства.

Таких потерь не выдержала бы ни одна экономика в мире. Но произошло очередное экономическое чудо. На довоенный уровень по большинству экономических показателей СССР вышел уже в 1948 году. Примечательно, что мы не ждали окончания войны для того, чтобы приступить к восстановлению: оно началось ещё во время войны. В восстановительном процессе был применён поистине новаторский, не использовавшийся до этого ни в одной стране мира комплексный подход. Госплан перешёл на разработку квартальных и особенно месячных планов с учётом быстро меняющейся обстановки на фронтах. При этом восстановление начиналось буквально за спиной действующей армии. Оно происходило вплоть до прифронтовых районов, что не только способствовало ускоренному возрождению экономики и народного хозяйства страны, но и имело огромное значение для максимально быстрого и наименее затратного обеспечения фронта всем необходимым.

Следует также иметь в виду, что внешнеполитические условия для восстановления экономики СССР были не очень благоприятными. Пока был жив президент США Франклин Рузвельт, отношения главных союзников в рамках антигитлеровской коалиции оставались достаточно конструктивными. Между И.В. Сталиным и Ф. Рузвельтом были даже некоторые договорённости об организации послевоенного мирового порядка, в том числе финансового и экономического. В 1944 году в Бреттон-Вудсе (США) проходила международная конференция по вопросам устройства мировой валютной системы, и СССР участвовал в её работе. В конце войны между Сталиным и Рузвельтом было достигнуто предварительное соглашение о том, что США предоставит Советскому Союзу беспроцентный заём (от 6 до 10 млрд долларов) для восстановления экономики. Но этим планам не суждено было сбыться: в апреле Ф. Рузвельт ушёл из жизни.

В 1946 году Уинстон Черчилль выступил в Фултоне со своей антисоветской речью, после чего началась холодная война Запада против СССР. В США в Белый дом пришел новый президент — Гарри Трумэн, под руководством которого готовились планы нанесения ядерных ударов по Советскому Союзу. В 1949 году западные страны под эгидой США создали военно-политическую организацию НАТО, остриё которой было направлено против СССР. Следовательно, нашему государству даже в восстановительный период приходилось тратить большие средства на оборону, особенно на создание ядерной бомбы (она была создана и испытана в 1949 году).

Между прочим, в деле восстановления экономики Западной Европы участвовали Соединённые Штаты, которые оказывали помощь в рамках плана Маршалла (всего за 1948–1952 годы Великобритания, Франция, Италия и Германия получили около 10 млрд долларов). Естественно, что СССР среди получателей этой помощи не числился. Тем не менее восстановление экономик таких стран, как Великобритания, Франция, Италия, закончилось на несколько лет позднее, чем в СССР. В конце 1947 года в нашей стране были отменены продуктовые карточки. А вот в Великобритании карточки просуществовали до 1953 года.

Экономическое чудо мирного времени

Лишь часть этого периода пришлась на годы жизни Сталина. Сталинская экономика просуществовала ещё несколько лет после его смерти. Н.С. Хрущёв, по сути дела, пользовался наследием Сталина, успехи экономического строительства приписывал именно себе. Успехи эти были весьма ощутимые... Они создали ощущение эйфории у Хрущёва и подвигли его на провозглашение Программы построения коммунизма к 1980 году (на XXII съезде КПСС в 1961 году).

Но если бы Хрущёв только пользовался доставшимся ему наследством. К сожалению, он внёс весомую лепту в разрушение сталинской экономики. Первые акты разрушения имели место уже во второй половине 1950-х. Всё началось с ХХ съезда, на котором Н.С. Хрущёв в своём закрытом докладе занялся развенчанием культа личности. Однако это были не только нападки на личность Сталина. Фактически доклад означал начало демонтажа сталинской экономики. Через год, в 1957 году, Хрущёв нанёс удар по так называемой антипартийной группе — ближайшим соратникам Сталина, которые практически участвовали в строительстве сталинской экономики и которые не были согласны с решениями ХХ съезда КПСС.

В группу входили: В.М. Молотов, Л.М. Каганович, Г.М. Маленков, К.Е. Ворошилов, Н.А. Булганин, М.Г. Первухин, М.З. Сабуров и примкнувший к ним Д.Т. Шепилов. Они были отстранены от управления экономикой, государством, партией.

Кстати, опыт экономического строительства в СССР подтвердил правоту теоретического положения Сталина о возможности построения социализма в отдельно взятой стране. Это положение Сталина не было отвлечённым. Речь шла не о какой-то абстрактной стране. Понятно, что такой победы не могло состояться, например, в Бельгии или Испании. Сталин имел в виду именно Россию, и только Россию с её громадной территорией, богатейшими природными ресурсами, уникальной историей и культурой…

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция > zavtra.ru, 12 января 2023 > № 4261920 Валентин Катасонов

Места хватило всем

Пассажиры выбирают путешествия в поездах

Вчера президент РФ Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание с членами правительства, в ходе которого обсуждались в том числе перспективы развития транспортной отрасли. В совещании принял участие генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

На совещании президента РФ Владимира Путина с членами кабмина глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров сообщил, что перевозки пассажиров по сети железных дорог РФ в южном направлении по итогам прошлого года выросли на 20%. Он также добавил, что в 2022 году закуплено более 1 тыс. пассажирских вагонов.

Всего же в прошлом году поездами было перевезено свыше 1,14 млрд пассажиров, что на 7,8% больше уровня 2021 года. Большим спросом пользовались новогодние поездки. Так, по словам министра транспорта РФ Виталия Савельева, «железнодорожным транспортом в дальнем следовании и в пригородном сообщении перевезено 17,6 млн пассажиров. Это на 10,7% больше, чем в прошлом году». Он отметил, что в новогодние праздники транспортный комплекс отработал достаточно надёжно.

С 23 декабря по 8 января, когда спрос на поездки был особенно высок, было назначено порядка 1500 дополнительных поездов дальнего следования. Ими воспользовались 6,4 млн пассажиров (+19,5%). В том числе с 1 по 8 января – более 3,4 млн пассажиров (+19,9% к аналогичному периоду прошлого года).

Наибольшее количество дополнительных поездов было назначено в сообщении с Москвой – около 700, Санкт-Петербургом – более 170, Югом России – около 350, в межрегиональном сообщении – более 80. Также были включены 156 дополнительных вагонов в 111 поездов.

Из Москвы на дополнительных поездах можно было отправиться в Санкт-Петербург, Казань, Ижевск, Уфу, Киров, Чебоксары, Саранск, Нижний Новгород, Пензу, Самару, Белгород, Ульяновск, Новозыбков, Мурманск, Волгоград, Архангельск, Оренбург, Орск, Челябинск, Воронеж, Адлер, Анапу, Сухум, Новороссийск и другие города. Из Санкт-Петербурга дополнительные рейсы были в Москву, Ярославль, Сортавалу, Казань, Архангельск, Вологду, Мурманск, Псков, Екатеринбург, Минеральные Воды, Анапу. Межрегиональные дополнительные поезда курсировали по маршрутам Петрозаводск – Псков, Сортавала – Гимольская – Суккозеро, Екатеринбург – Нижневартовск, Томск – Бийск, Ростов – Имеретинский Курорт / Кисловодск, Ростов – Адлер / Роза Хутор, Владикавказ – Адлер, Минеральные Воды – Анапа. Также дополнительные поезда перевозили пассажиров в Котлас – из Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска и Екатеринбурга.

Пиковыми датами отправления стали 30 декабря 2022 года и 5 января 2023 года. 31 декабря в поездки отправились около 220 тыс. пассажиров, 75 тыс. человек встретили Новый год в поездах.

Свыше полумиллиона пассажиров воспользовались в праздничные дни двухэтажными поездами (прирост к уровню 2021–2022 годов составил 36%). На дневных поездах проехали 993 тыс. человек, что на 6,3% больше показателя прошлых праздников. Скоростные поезда предпочли 535,7 тыс. пассажиров, тогда как в конце декабря 2021 – начале января 2022 года их было 535,5 тыс.

В новогодние каникулы популярными стали и путешествия на туристических поездах, их было организовано больше 30 в дальнем следовании и свыше 40 в пригородном сообщении.

Отметим, что в пригородном сообщении в период праздников было отправлено 12,1 млн пассажиров. Прирост к аналогичному периоду прошлого года составил 8,9%. Наиболее востребованными оказались маршруты Северо-Западной, Московско-Тверской и Свердловской пригородных пассажирских компаний.

Надежда Кожухова

Над какими проектами будет работать Кольцово в 2023 году

В январе этого года отмечается 20-летие с момента присвоения статуса наукограда рабочему поселку Кольцово. О развитии этого научного центра в рамках программы «Академгородок 2.0», строительстве «СмартСити» и расширении трассы Академгородок — Кольцово рассказали мэр наукограда Николай Григорьевич Красников и заместитель губернатора Новосибирской области Ирина Викторовна Мануйлова.

«Государственный научный центр вирусологии и биотехнологии “Вектор” по-прежнему является основным предприятием Кольцово, вокруг которого сформированы уникальные научно-производственные кадры, целое сообщество людей с высочайшими научными компетенциями. Мы понимаем, насколько для государства важно это грамотно использовать. Возможности “Вектора” мы в полной мере оценили в период пандемии. И создание вакцины, и возможность оперативно реагировать на изменения — всё это стало возможно благодаря его сотрудникам, — сказала Ирина Мануйлова. — В Кольцово строится еще один уникальный научный объект — Центр коллективного пользования “Сибирский кольцевой источник фотонов”. Он, в свою очередь, даст совершенно новый научный инструмент и стимулирует развитие таких отраслей, как материаловедение, фармакология, биотехнологии, агрохимия, промышленное использование металлов и многое другое».

Ирина Мануйлова подчеркнула, что правительство Новосибирской области заинтересовано, чтобы в Кольцово сложилась привлекательная среда для ученых, которые бы приезжали сюда работать, оставались здесь и продолжали развивать и наукоград, и территорию НСО. По ее словам, опыт инновационных компаний Кольцово полезен, как в регионе, так и в России в целом, и представляет интерес для зарубежных партнеров.

«Новое крыло развития Кольцово в виде ЦКП СКИФ является еще одним колоссальным центром притяжения большой науки, в том числе перенесет часть активности из новосибирского Академгородка. Это добавит устойчивости всему Новосибирскому научному центру, а также привлечет внимание ученых и представителей всех уровней власти к развитию этого центра», — отметил Николай Красников.

Серьезный проект, который сейчас реализуется в Кольцово, — создание многофункционального центра, где будут размещены конгресс-холл, научная и публичная библиотеки, кинозал, киностудия, концертный зал, галереи и площадки для различных мероприятий. По этому проекту уже подана предварительная заявка в федеральную адресную инвестиционную программу, завершается процедура Главгосэкспертизы. «Сложно гарантировать, что заявку точно примут в этом году, потому что предварительная стоимость проекта — около шести миллиардов. Для объектов культуры таких прецедентов практически не было. Этот проект уникальный, и мы будем обращаться в Правительство Российской Федерации, чтобы его рассматривали в индивидуальном порядке», — сказала Ирина Мануйлова.

Другой проект — «СмартСити», который предполагает строительство между Кольцово и Академгородком жилья для ученых, внедренческой зоны и зоны отдыха. Ирина Мануйлова отметила, что сегодня в его реализации есть некоторая пауза. Он не поддерживается субсидиями федерального центра и развивается только в расчете на средства инвесторов. «Сейчас мы подбираем пакет потенциальных инвесторов, которые готовы вкладываться в эту инфраструктуру, — сказала вице-губернатор. — Есть механизмы, позволяющие предоставлять им некоторые льготы, например компенсировать коммунальные подключения». К реализации жилищного проекта планируется приступить уже в 2023 году.

«Зона внедрения может быть разделена. Более “чистая” уйдет в “СмартСити”, а со стороны Кольцово, вдоль Восточного обхода, может быть зарезервирован существенный участок под новые проекты Сибирского отделения РАН, Академпарка и Биотехнопарка. Там, возможно, потребуются некоторые санитарные разрывы», — рассказал Николай Красников.

Предполагается, что эти проекты позволят реализовать планы по развитию коммуникаций, в том числе расширить до четырех полос трассу Академгородок — Кольцово и сделать выезд с нее к Академпарку. По словам Николая Красникова, эти планы уже в работе и скоро отправятся на экспертизу. Одна из частей дороги — от полигона до площадки ЦКП СКИФ — уже могла бы быть реализована, но из-за строительства синхротрона (тяжелая техника может ее испортить) будет воплощена позже.

«Наука в Сибири»

По Севморпути начали поступать грузы на объекты «Восток Ойл»

К зимней навигационной кампании по Северному морскому пути для доставки грузов на строящиеся объекты флагманского проекта «Восток Ойл» приступила «Роснефть». Планируется завезти более 500 тыс. тонн материалов и оборудования в порт города Дудинки, «Бухту Север» и на производственные базы «Точино», «Караул», «Воронцово», «Таналау» на реке Енисей в Красноярском крае, говорится в релизе НК.

Первые морские судна уже прибыли в порт Дудинки и «Бухту Север». Там идет разгрузка металлоконструкций и трубной продукции для строительства магистрального нефтепровода Ванкор — Пайяха — «Бухта Север». На строительные площадки «Восток Ойл» будут также доставлены железобетонные изделия, цемент, технологическое оборудование, опоры, кабельно-проводниковая продукция, запорная арматура, спецтехника и автотранспорт, блок-боксы, фасонные изделия. Все материалы предназначены для строительства первоочередной инфраструктуры проекта — магистрального нефтепровода «Ванкор — Пайяха — «Бухта Север», нефтеперекачивающих станций, нефтеналивного терминала и портовой инфраструктуры «Бухты Север», социально-бытовых объектов, в также разведочного и эксплуатационного бурения на месторождениях «Восток Ойл».

Разгрузка судов на базах «Точино», «Караул», «Воронцово» и «Таналау» будет производиться на ледовых береговых припаях на Енисее, подготовка к строительству которых уже ведется. Идет также подготовка баз МТР для приема грузов. Всего на Таймыре для бесперебойного обеспечения самой масштабной стройки страны «Восток Ойл» будут задействованы 16 новых причалов, возведенных на Енисее.

Кроме того, «Роснефть» сообщила, что «РН-Ванкор» построил рекордные по протяженности — 2 тыс. км — зимние автодороги для проекта «Восток Ойл» на севера Красноярского края и ЯНАО. Они соединяют объекты нефтетранспортной системы «РН-Ванкор» и производственную базу «Коротчаево» с месторождениями Ванкорского и Пайяхского кластеров. Впервые сезонные автомобильные дороги проходят вдоль трассы строящегося магистрального нефтепровода «Восток Ойл» — от Пайяхского месторождения до нефтеналивного терминала в «Бухте Север», строительство которого началось в предыдущем году. Также впервые построен автозимник от «Бухты Север» до порта Диксон. Общая протяженность новых сезонных дорог на Таймыре составила более 400 километров.

Совещание с членами Правительства

Глава государства в режиме видеоконференции провёл совещание с членами Правительства.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Мы с вами сегодня проводим первое совещание с членами Правительства в наступившем 2023 году. Я ещё раз вас поздравляю с этим событием, хочу пожелать успехов.

Совсем недавно – пару-тройку дней назад – мы встречались с Председателем Правительства, с некоторыми коллегами из Правительства, обсуждали итоги, говорили о том, что будем делать в наступившем году. Михаил Владимирович [Мишустин] показал, как технологически выстроена работа в Правительстве по важнейшим направлениям, в том числе по исполнению нацпроектов.

Что хотел бы сказать – мы говорили на узкой встрече, но хотел бы [ещё раз] отметить. Во-первых, хочу вас поблагодарить за работу в 2022 году. Ничего из того, что нам наш противник предрекал, не произошло. И сделано это благодаря, конечно, прежде всего гражданам России, их собранности, всей нашей собранности, готовности к вызовам, готовности к работе в сложных условиях. Но не в последнюю очередь это и результат работы Правительства. Михаилу Владимировичу удалось собрать эффективную, современную команду заинтересованных людей – заинтересованных в результатах работы, [удалось] технологически хорошо выстроить всю эту деятельность, и это приносит, конечно, соответствующие результаты.

Мы знаем, – сейчас только с утра с коллегами из Администрации обсуждали, – что у нас дополнительные доходы бюджета, причём они связаны не с нефтяными, не с газовыми доходами, а как раз с ненефтегазовыми доходами: 200 миллиардов предварительно дополнительные доходы. Это даёт нам возможность решать все задачи, которые мы ставим по развитию и по тем вопросам, которые являются текущими, но очень серьёзными и важными. Имеется в виду работа на федеральном уровне, имеется в виду работа по региональному измерению.

Нам нужно, безусловно, в ближайшее время абсолютно добиться [решения] вопросов, связанных с суверенным – именно с суверенным, независимым развитием вопреки любому внешнему давлению и угрозам.

Подчеркну: мы надёжно гарантируем безопасность и интересы страны, будем повышать нашу обороноспособность, безусловно, решим все проблемы, связанные с обеспечением Вооружённых Сил, частей, задействованных в специальной военной операции.

И при этом мы продолжим реализацию масштабных социально-экономических программ и планов, нацеленных на повышение благосостояния людей, на раскрытие громадного потенциала России, на расширение наших международных связей. Все ресурсы для этого у нас, безусловно, есть.

Шесть основных направлений работы на текущий, 2023 год уже обозначили, и я хотел бы сейчас просто напомнить некоторые вещи, о которых мы уже говорили.

Первое – это расширение внешнеэкономических связей и выстраивание новых логистических коридоров. Собственно говоря, мы активно работаем по этому направлению – нужно продолжить эту работу.

Далее. Нужно добиться заметных позитивных результатов в развитии дорожной и другой инфраструктуры, жилищно-коммунального хозяйства, хотя и здесь 2022 год был успешным, хорошим. Ну что говорить: мы с вице-премьером Хуснуллиным обсуждали только что, на днях результаты работы по строительному сектору – хороший результат, один из лучших в нашей истории. Что касается жилищного строительства, то, наверное, вообще самый лучший. Задел сделан, нужно этот темп выдержать.

Третье. Необходимо существенно увеличить технологические возможности российской экономики, стимулировать открытие новых производств и рабочих мест. Все занимаются этим, безусловно. По наиболее перспективным направлениям работает первый вице-премьер Белоусов Андрей Рэмович, и я очень надеюсь, что вместе с компаниями, которые обозначены в качестве ведущих, мы продолжим ту работу, которая была начата ещё в прошлом году.

Четвёртое. Системный вопрос – это укрепление финансового суверенитета нашей страны. Это важнейшее условие для наращивания инвестиций в высокотехнологичные компании, промышленность, сельское хозяйство и многие другие отрасли. Я очень здесь рассчитываю на эффективную – так, как это и было в 2022 году, – работу Центрального банка и Правительства, прежде всего, конечно, экономического блока и Министерства финансов.

Пятое. Нужно так выстраивать меры экономической политики, чтобы они вели к росту реальных зарплат и доходов людей, а вместе с мерами социальной поддержки, прежде всего семей с детьми, обеспечивали дальнейшее снижение бедности и неравенства.

Шестое. Особое внимание нужно уделить, конечно, решению острых проблем в сфере демографии – тоже об этом уже много раз говорили, не буду вдаваться в детали. Нам понятно, в чём здесь главные проблемы заключаются и как к ним нужно подходить, чтобы их решить. Имею в виду в том числе, конечно, решение этих вопросов через повышение доступности современного и качественного здравоохранения.

Подчеркну: работа по этим направлениям должна охватить все регионы страны, включая и новые субъекты Федерации. Именно поэтому была поставлена задача обеспечить системный, комплексный подход к интеграции в единое социально-экономическое пространство России Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей.

Напомню, что Правительству поручено уже до конца текущего квартала подготовить специальную программу развития новых субъектов Федерации. В горизонте 2030 года они должны выйти на общероссийский уровень по состоянию инфраструктуры, уровню социальных услуг, по многим другим параметрам качества жизни. Прошу Правительство, федеральные ведомства, коллег в регионах максимально чётко и согласованно отработать все детали такой программы.

И конечно, самые острые, жизненные вопросы нужно решать уже сейчас в оперативном режиме. Собственно говоря, мы так и делаем. Понимаю, что ситуация в новых субъектах сложная: на отдельных территориях продолжаются и боевые действия, далеко не везде восстановлена мирная жизнь, обеспечена безопасность людей.

Естественно, все эти факторы необходимо учитывать, но всё это не повод для того, чтобы взять паузу, отложить на потом решение самых насущных вопросов. Уже сейчас нужно ставить конкретные цели и постепенно, шаг за шагом добиваться их, добиваться их решения. Именно этого ждут люди, которые действительно переживают тяжёлые времена и хотят видеть изменения к лучшему.

Важно задать чёткие, понятые для граждан ориентиры развития новых регионов России, чтобы жители знали, что будет построено в их городах и посёлках, какие объекты и когда будут восстановлены, как вырастут доходы семей, какую помощь от государства они получат, как будут работать детские сады, школы, вузы, больницы и поликлиники, когда откроются предприятия, какую поддержку получит малый бизнес, предприниматели, как будет развиваться инфраструктура и транспорт.

Здесь хотел вот на что сделать определённый акцент: нужно поддерживать именно местных предпринимателей. Конечно, если нужны инвестиции из каких-то серьёзных российских источников, от наших крупных компаний – частных, государственных, нужно этому способствовать. Но там, где можно, нужно поддерживать именно местный бизнес.

Уже на текущий год должны быть установлены ключевые показатели эффективности развития Запорожья, Херсонщины, ЛНР и ДНР. Имею в виду единые, прозрачные критерии работы не только для региональных и муниципальных, но и федеральных органов власти, чтобы коллеги на местах совместно с Правительством, министерствами, ведомствами могли сосредоточить силы, ресурсы на тех приоритетных направлениях, которые требуют внимания в первую очередь.

Кроме того, уже говорили мы об этом, хочу ещё раз подчеркнуть: необходимо подключить новые субъекты Федерации к реализации национальных проектов, а это в том числе означает, что мероприятия нацпроектов на территориях ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей должны быть обеспечены финансированием.

Мы много раз на этот счёт говорили – знаю, что работа по подготовке ключевых показателей эффективности развития новых регионов, по их подключению к нацпроектам ведётся Правительством активно, но обращаю внимание: она пока не завершена, нужно как можно быстрее решить остающиеся вопросы.

Что касается сегодняшней повестки, то в качестве основной темы мы с вами договорились рассмотреть вопросы социальной поддержки граждан, организации выплат в новых регионах России денежных средств, пособий по всем направлениям. Об этом Татьяна Алексеевна [Голикова] сегодня доложит.

Но в начале совещания прошу Дениса Валентиновича Мантурова рассказать о том, как выполняются поручения по реализации долгосрочных программ обновления парка воздушных судов и водного транспортного флота. Мы с вами тоже в прошлом году активно этим занимались, все понимаем остроту этих вопросов, особенно по воздушному транспорту. Эту тему мы обсуждали как раз месяц назад на Совете по стратегическому развитию.

Давайте приступим к работе.

Как я и предложил, начнёт Денис Валентинович Мантуров. Прошу Вас.

Д.Мантуров: Спасибо большое.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

По Вашему поручению в конце прошлого года мы внесли в Правительство паспорт инвестпроекта по лизингу воздушных судов. Решение об его утверждении полностью согласовано. В 2023–2025 годах запланированы поставки «Аэрофлоту» 63 самолётов, имея в виду 34 импортозамещённых «Суперджета», 18 МС-21 и одиннадцать Ту-214. На реализацию программы из Фонда национального благосостояния в этом году будет направлено 175 миллиардов рублей.

Кроме того, под заказ других авиакомпаний в текущем году планируется принятие отдельных паспортов в обеспечение комплексной программы развития авиационной отрасли. Авиапром готов выполнить поставленную Вами задачу.

Учитывая стратегическое значение проекта, принято решение финансировать его из ФНБ по льготной ставке 1,5 процента и без избыточных требований к окупаемости. Министерство экономического развития готовит соответствующие изменения в нормативную базу, и, как только эта работа в ближайшее время будет завершена, Минфин оперативно через выкуп облигаций доведёт средства до лизингодателя. Это дочерняя компания «Ростеха», называется «Авиакапитал – Сервис», которая будет контрактоваться с предприятиями авиастроения.

Аналогичную схему мы предлагаем реализовать и по программе льготного лизинга водного транспорта. Просим Вас, Владимир Владимирович, поддержать такой подход, то есть займы из ФНБ под 1,5 процента годовых и смягчение требований по прибыльности.

Инвестпроект нами уже сформирован, ГТЛК [государственная транспортная лизинговая компания] с Минфином в рабочем порядке согласовали его параметры. В период с 2023 по 2027 год наши верфи рассчитывают построить 260 гражданских судов в рамках этого заказа. Это широкая линейка техники различного назначения, дедвейта. Наибольший объём заказов планируется по грузовым судам, таким как танкеры, контейнеровозы, баржи, буксиры, сухогрузы, в том числе арктического класса.

Большая работа предстоит по дальнейшему развитию пассажирского флота, включая суда на электроходе, которые в этом году начнут курсировать в Москве. Первые два электрических речных трамвая из целевого заказа столицы на 21 единицу уже проходят ходовые испытания.

Отдельный акцент на рыбопромысловых судах, а также на строительстве земснарядов для работ по расшивке водных артерий. Это особенно актуально с учётом освоения новых логистических маршрутов.

Суммарно программа обновления гражданского флота свёрстана на 231 миллиард рублей, и, помимо заложенных в бюджете десяти миллиардов рублей, которые направляются на субсидии, она подразумевает выделение из ФНБ 136 миллиардов рублей. Ещё 85 миллиардов ГТЛК привлечёт с рынка. Такая комбинированная схема обеспечит эксплуатантам экономически эффективную лизинговую модель.

Сейчас ключевая задача – оперативно утвердить паспорт инвестпроекта. Готовы внести его в Правительство и рассчитываем, что мои коллеги быстро отработают процедурные вопросы, что позволит нам открыть финансирование в этом квартале, как Вы, Владимир Владимирович, нам и поручали.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Денис Валентинович, Вы получили бумагу, которую я расписал Вам? Она была мне направлена за подписью губернатора Петербурга и руководителя компании, которая производит «Метеоры», по-моему. Там достаточно финансово ёмкий проект.

Д.Мантуров: Подтверждаю, Владимир Владимирович.

У нас Санкт-Петербург тоже один из лидеров по обновлению морского пассажирского транспорта, поэтому с коллегами ведём постоянную работу. Они активно пользуются мерами поддержки, в том числе по «Метеорам» и в том числе по электрическим судам. По аналогии, как Москва сейчас уже закупает, тоже под Санкт-Петербург ведётся работа. И ещё по судам на газомоторном топливе.

Поэтому активно занимаемся.

В.Путин: Хорошо.

Там просто нужно финансовые инструменты отработать, Вы сейчас о них уже сказали, чтобы у них заказ был своевременный.

Д.Мантуров: Мы используем и текущую субсидию, которая уже много лет традиционно работает и обеспечивает льготную ставку, и те средства ФНБ, которые будут снижать эффективную ставку для потребителей, в том числе для субъекта.

В.Путин: Смотрите, до 2030 года, Вы сказали сейчас об этом, будут поставлены 700 воздушных судов, включая вертолёты, и 260 гражданских водных технических средств: кораблей, судов обеспечения и так далее.

Эти 700 воздушных судов, включая вертолёты, нужно отработать вместе с Минобороны, чтобы было чётко понятно и ясно: сколько закажет военное ведомство, а сколько будет гражданских судов. На некоторых предприятиях заказа до сих пор нет, даже на 2023 год.

Д.Мантуров: Что касается Министерства обороны, то мы Вам в Туле докладывали о количестве по авиационной технике. Это свёрстано с гражданским заказом, имея в виду производственные возможности финишеров, комплектаторов, включая, самое главное, двигатели.

Под эти задачи мы сегодня ведём инвестиционные проекты для расшивки по авиационным двигателям, в первую очередь для вертолётов – это двигатели ВК-2500 в Санкт-Петербурге на заводе «Климов». То есть в кооперации и с другими предприятиями, но главное – это расширить возможности на «Климове» как на финишере, для того чтобы и выполнить задачи со стороны Министерства обороны, и со стороны гражданских заказчиков. В том числе мы не забываем про экспорт.

В.Путин: Долго! Слишком долго.

Предприятия должны понимать свои перспективы, заказы. Они должны нанимать рабочую силу, они должны держать или расширять производственные мощности, понимаете? Им нужно понять, сколько военное ведомство закажет, сколько гражданских судов будет заказано. Нет заказа даже на 2023 год у некоторых предприятий.

Д.Мантуров: Вообще по всем предприятиям у нас на этот год и Министерство обороны подтвердило количество. Более того, как я Вам докладывал, были взяты кредиты предприятиями «Вертолёты России» – в первую очередь речь идёт о вертолётах – для того, чтобы запустить всю кооперацию и второго, и третьего, и четвёртого уровня.

Поэтому у нас мощности все свёрстаны и по текущему, и по следующему году.

В.Путин: Денис Валентинович, пока нет паспортов, о которых Вы сами сказали, а их нет, и нет твёрдых контрактов, у них нет понимания того, что они будут делать и должны будут делать.

Долго, слишком долго. Пожалуйста, я Вас прошу ускорить эту работу. На предприятиях нет контрактов на 2023 год, понимаете, ну что там говорить. Паспортов, Вы сами сказали, нет. Когда они будут? И контрактов нет пока.

Д.Мантуров: Вот распоряжение, Владимир Владимирович. У нас есть контракты и, как я доложил, по Министерству обороны, и по гражданской линии, и ГТКЛ, и другие лизинговые компании – это в части вертолётов. А по самолётам у нас всё свёрстано. Это с учётом техиспытаний, сертификации и программ импортозамещения «Суперджета» и МС-21. Полностью всё свёрстано.

В.Путин: Денис Валентинович, у Вас свёрстано, но контрактов нет. Я же Вам говорю. Давайте после, сейчас закончим совещание. Что мы тут с Вами пикироваться будем? Я знаю, что контрактов нет на предприятиях, мне директора сказали. Что Вы, в самом деле, дурака-то валяете? Когда контракты будут? Я вот о чём говорю. Мне директора предприятий говорят: нет контрактов. А у Вас «всё свёрстано».

Когда будут паспорта? Когда контракты будут? Вот на какие вопросы надо ответить.

Д.Мантуров: Что касается паспорта самолётов, о которых я только что доложил: распоряжение строго в соответствии с Вашим заданием. Что касается других паспортов, это будет сделано в течение квартала исходя из тех возможностей, которые сформированы бюджетом, в том числе по льготной программе ФНБ.

В.Путин: Чтобы в течение месяца, я Вас прошу, в течение месяца должно быть всё сделано. Квартала какого-то. О чём мы говорим? Мы что, не понимаем, в каких условиях мы живём? Я Вас прошу в течение месяца эту работу закончить. Ладно?

Д.Мантуров: Мы постараемся сделать всё возможное с коллегами из экономического блока. Спасибо.

В.Путин: Нет, не постарайтесь сделать всё возможное, а сделайте это, пожалуйста, в течение месяца. Это нужно сделать в течение месяца, не позже. Хорошо?

Д.Мантуров: Есть.

В.Путин: Вы понимаете, почему я об этом говорил? Я обратил внимание на некоторые формулировки. Вы сказали: «В ближайшее время мы сделаем». Что такое «в ближайшее время»? Должно быть чётко, ясно, понятно. Я же не с потолка это беру, правильно? Директора предприятий говорят: нет контрактов.

Ладно, поговорим ещё с Вами. Мы с Вами и так каждый день разговариваем – поговорим и сегодня, и завтра ещё.

Пожалуйста, Виталий Геннадьевич, о ситуации с вывозом контейнеров с Дальнего Востока. Мы разговаривали на этот счёт, многократно говорили. Знаю, что ситуация меняется, знаю, что теперь уже порожняком вагоны и полувагоны не идут с Дальнего Востока в европейскую часть, тем не менее хотелось бы услышать Вашу оценку.

Пожалуйста.

В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

В первую очередь разрешите Вас поблагодарить за поддержку предложенных в ноябре Минтрансом решений по вывозу контейнеров из морских портов Дальнего Востока. Это действительно позволило нам стабилизировать ситуацию там.

Основные морские порты Дальнего Востока, имеющие контейнерные терминалы, – это порт Владивосток и порт Восточный. Также задействованы 17 тыловых контейнерных терминалов.

Среднесуточный вывоз контейнеров с импортными грузами железнодорожным и автомобильным транспортом в декабре 2022 года составил 3713 контейнеров ДФЭ – это двадцатифутовый эквивалент, что на 8,8 процента выше среднесуточного показателя в ноябре и на 18,7 процента выше среднесуточного показателя в октябре прошлого года.

Технология погрузки в полувагоны показала свою эффективность, и, как Вы сейчас отметили, нам удалось существенно нарастить отправку контейнеров в полувагонах, тем самым заодно решив вопрос с загрузкой порожняка в обратном направлении после выгрузки угля в дальневосточных портах.

В ноябре было отправлено 43 таких контейнерных поезда, а в декабре уже 121 поезд, то есть около четырёх поездов ежесуточно. Мы планируем довести число поездов до пяти в феврале. Для стимулирования таких перевозок РЖД продлена скидка к тарифу на перевозку контейнеров в полувагонах до конца текущего года.

При этом в декабре были достигнуты рекордные суточные показатели в части вывоза контейнеров железнодорожным транспортом: 4318 контейнеров, из них 1088 контейнеров в полувагонах. К примеру, сегодня за сутки мы отгрузили 4200 контейнеров.

Совместно с операторским сообществом и РЖД мы рассчитываем в текущем году обеспечить среднесуточные показатели вывоза контейнеров на уровне 4100–4300 контейнеров в сутки.

За десять дней января 2023 года среднесуточный вывоз контейнеров с импортными грузами железнодорожным и автомобильным транспортом составил 3066 контейнеров. Снижение обусловлено сезонным фактором и является традиционным для начала года. При этом хочу отметить, что рост к десяти дням января 2022 года составил 17 процентов. Начиная с 7 января 2023 года среднесуточный вывоз контейнеров стабилизировался и достигает показателей декабря 2022 года.

По состоянию на 11 января морские терминалы загружены на 97 процентов от проектной мощности, тыловые терминалы загружены на 70 процентов. На рейде в ожидании выгрузки – более десяти тысяч контейнеров, из них восемь тысяч контейнеров – на линейных судах и 2200 контейнеров – на трамповых судах. В направлении портов двигаются суда с 19 тысячами контейнеров.

Отдельно остановлюсь на Восточном полигоне. Проведённые работы по модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона позволили существенно увеличить провозную способность в конце 2022 года до запланированных показателей – 158 миллионов тонн.

С учётом роста провозной способности Восточного полигона мы просим Вас поддержать решение о трёх дополнительных контейнерных поездах, которые мы планировали, с Вашего разрешения, использовать до конца января, продлить [их использование] до конца текущего года. Мы рассматривали это предложение с Андреем Рэмовичем Белоусовым, он нас поддержал. При этом мы сохраним гарантированные объёмы вывоза угля из Кузбасса, Хакасии, Якутии, Тывы и Бурятии как раз за счёт дополнительных мощностей Восточного полигона, о которых я сказал.

Те мероприятия, которые мы уже реализовали и которые планируем к реализации в ближайшее время, позволят увеличить объём контейнеров в 2023 году более чем на 60 процентов к объёму 2022 года.

Фактически речь сегодня идёт о компенсации объёмов перевалки, ранее осуществляемой на северо-западе страны. Предпосылок к падению спроса на услуги ввоза и вывоза через порты Дальнего Востока мы не видим: как Вы неоднократно отмечали, вся логистика перестроилась на восток.

Именно поэтому мы сейчас совместно с РЖД и бизнес-сообществом прорабатываем дальнейшие варианты увеличения импорта, экспорта с учётом развития перевозок в полувагонах, проводимой реконструкции Восточного полигона и увеличения объёмов приёмо-передачи через погранпереходы в восточном направлении.

К середине апреля мы собираемся подготовить по определённому набору мероприятия, которые обеспечат ежесуточные отправки Дальнему Востоку контейнеров в объёме 6–6,5 тысячи.

Уважаемый Владимир Владимирович! Если Вы не возражаете, я бы кратко доложил ещё и о работе транспортного комплекса в новогодние праздники.

Транспортный комплекс отработал достаточно надёжно. Мы обеспечили полную потребность граждан и экономики в перевозках всеми видами транспорта – очень важно, это задел на целый год: как отрабатываешь в новогодние праздники, как показывает практика, так и начинается старт нового года.

С 1 по 8 января, несмотря на аномальные погодные условия: снегопады, морозы, ледяные дожди, – воздушным транспортом перевезено более двух миллионов 260 тысяч пассажиров, это оперативные данные наших авиакомпаний. Это на 11,3 процента больше аналогичного периода прошлого года. Конечно, таких показателей удалось достичь в том числе за счёт продления мер поддержки авиакомпаний.

Железнодорожным транспортом в дальнем следовании и пригородном сообщении в праздники перевезено 17,6 миллиона пассажиров – это на 10,7 процента больше, чем в прошлом году. Для обеспечения повышенного спроса в период новогодних праздничных дней назначено 1369 дополнительных отправлений поездов.

В период с 1 по 8 января морской транспорт перевёз около 72 тысяч человек, что практически на 21 процент больше аналогичного периода 2022 года. Внутренним водным транспортом перевезено около 47 тысяч человек, что на 53 процента выше аналогичного периода 2022 года. Автомобильный транспорт, автобусы общего пользования перевезли в праздники более 163 тысяч человек – это на 5,7 процента больше аналогичного периода 2022 года.

В период предновогодних и новогодних праздников всеми видами транспорта осуществлена перевозка детей, в том числе организованными группами на новогодние ёлки и представления.

Кроме того, реализован социально значимый проект по организации железнодорожной перевозки более двух тысяч детей и сопровождающих из Луганской и Донецкой народных республик, Запорожской, Херсонской и Белгородской областей на новогодние представления в Государственном Кремлёвском дворце.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Транспортный комплекс готов к решению всего спектра задач в 2023 году с целью бесперебойного сообщения и организации движения как экономики, так и пассажиропотока.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо.

Олег Валентинович, есть что добавить к тому, что сказано Министром?

О.Белозёров: Владимир Владимирович, доклад мы согласовали. Может быть, ещё одну цифру хотел бы тоже сказать.

По итогам 2022 года несколько уникальных результатов достигли. Прежде всего по Вашему поручению перевозка на юг плюс 20 процентов – вообще с истории образования российских железных дорог – перевезли количество пассажиров, закупили рекордное количество – более одной тысячи пассажирских вагонов.

Виталий Геннадьевич сказал в целом по Восточному полигону. Не только по экспорту, но и по работе внутри Восточного полигона приросли – более восьми процентов, перевезли больше грузов во внутреннем потреблении. Это хороший показатель, который говорит о том, что экономика в этом макрорегионе активно развивается.

Мы готовы к выполнению всех задач.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Александр Валентинович, по Вашему комплексу два слова – по перевозкам угля и так далее.

А.Новак: Владимир Владимирович, что касается 2022 года, по итогам этого года у нас объём добычи угля вырос на 0,3 процента, несмотря на то что с 10 августа было введено эмбарго на поставки угля в Европу. Тем не менее общий показатель добычи вырос немного, практически на уровне прошлого года, в первую очередь за счёт поставок на внутренний рынок. Примерно на восемь процентов приросли, экспорт упал на семь процентов.

То есть фактически в этом году за счёт малой водности и меньшей выработки электроэнергии на гидроэлектростанциях больше загружены были угольные электростанции, поэтому внутренний рынок вырос. В том числе внутренний рынок был обеспечен путём перевозок железнодорожным транспортом, о чём только что коллеги докладывали. Здесь у нас проблем нет, полная синхронизация.

На следующий год основное направление, конечно, это дальневосточное направление. Здесь мы работаем с теми возможностями, которые есть по расширению Байкало-Амурской магистрали, вообще восточного маршрута, поэтому будем с нашими коллегами продолжать реализовывать задачи, поставленные перед угольной отраслью.

В.Путин: Наши нефтегазовые компании справляются с теми проблемами, которые им пытаются создать конкуренты, используя политические механизмы и инструменты?

А.Новак: Да, есть трудности, безусловно. Но при этом сейчас общие объёмы экспорта и поставок, которые мы наблюдали в декабре, начиная с 5 декабря, когда ввели эмбарго на поставки в Европу и потолок цен при морских перевозках, страховании, оказании услуг морским транспортом… С компаниями мы в постоянном контакте, контрактация на февраль завершена, и в целом на сегодняшний день компании по контрактации не говорят, что у них есть проблемы.

Да, контрагенты иногда требуют, чтобы эти контракты учитывали ситуацию, связанную с ограничением потолка цен. Однако в процессе заключения контрактов, с учётом Вашего Указа и требований для компаний, несмотря на то что он вступает в силу с 1 февраля, мы тем не менее перед компаниями поставили задачу в декабре и в январе и при контрактации на февраль, с тем чтобы они жёстко не учитывали в контрактах установление потолка цен, потому что это может быть в будущем риск.

Сейчас с 5 февраля вступает в силу потолок цен на нефтепродукты. Пока ещё Евросоюз не установил эти цены, они пока рассматривают соответствующее предложение, методику и дифференциацию по видам нефтепродуктов.

Что касается нефти. Основная проблема – это высокий дисконт в результате высокого уровня стоимости фрахта. То есть стоимость фрахта выросла достаточно сильно в связи с теми рисками, которые испытывают перевозчики и контрагенты относительно возможных санкций в соответствии с тем, что они не устанавливают потолок цен.

Я надеюсь, что эта ситуация будет носить временный характер, и дисконт должен со временем уменьшиться, как это мы наблюдали в течение 2022 года, когда в марте-апреле дисконт сильно вырос, потом он начал постепенно падать и в два раза уменьшился.

Поэтому сейчас основной риск – это, на мой взгляд, дисконт, первое. Второе – это вводимое эмбарго на поставки нефтепродуктов и вводимый потолок цен. Будем реагировать на эти вызовы, будем докладывать, будем принимать все необходимые меры, для того чтобы обеспечить поставки на новые рынки, логистику, соответствующую транспортировку.

Доклад окончен.

В.Путин: Нужно посмотреть с этим дисконтом, чтобы это не создавало никаких проблем с бюджетом. Понимаете, о чём я говорю, – пообсуждайте, потом мне свои предложения, пожалуйста, доложите отдельно. Хорошо?

А.Новак: Хорошо. Есть.

В.Путин: Спасибо.

Марат Шакирзянович, мы с Вами уже несколько раз говорили о результатах работы строительного сектора. Просил бы Вас некоторые вещи ещё раз воспроизвести с коллегами.

М.Хуснуллин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Мы действительно хорошо отработали прошлый год, мы на сто процентов видим уже, что ввод жилья будет 101,5 миллиона квадратных метров – это то, что уже подтверждено всеми регионами. По уточнённым данным статистики, я думаю, что мы уйдём ещё больше. Это самый большой объём ввода за всю историю, даже включая Советский Союз.

Второй вопрос, что, конечно, благодаря тем системным мерам, которые Вы поддержали, по дорожному строительству: мы сформировали пятилетнюю программу, увязали все наши планы по дорожному строительству с регионами, – у нас на сегодняшний день уложено 170 миллионов квадратных метров асфальта на дорогах. Это второй показатель.

Если, например, говорить о Восточном полигоне, о территории Дальнего Востока, то мы, по Вашему поручению, учли также строительство дорог в размере порядка пятилетки, чтобы все дороги довести до нормативного состояния.

Мы сделали большую работу по сокращению инвестиционно-строительного цикла. Мы каждый год сокращаем эти излишние требования. За прошедший год нам, благодаря принятым 29 законам и 160 поправкам к законам, удалось ещё 100 с лишним позиций – лишних согласований убрать, что тоже даёт возможность всем ускоряться.

Было также Ваше поручение по промышленному строительству, что сейчас особо актуально. Мы тоже по этому направлению прямо системно занимаемся и всё большее и большее количество ограничений убираем.

И конечно же, на все стройки очень сильно влияет сегодня программа социальной газификации. Было принято решение по газу – доводить до каждого дома. Это, безусловно, дало прямо всплеск ввода домов. То есть многие, у кого было огромное количество недостроенных [домов], там чуть-чуть оставалось довести дома, они сейчас достроили и зарегистрировали. Это тоже очень сильно повлияло.

В этом году, Владимир Владимирович, мы очень активно, опять-таки по Вашему поручению, занимаемся развитием программы ЖКХ. У нас есть часть денег. По Вашему поручению заложено 130 миллиардов. Мы сегодня с Антоном Германовичем [Силуановым] вторую часть инвестиционных бюджетных кредитов обсудили, готовимся уже с программой по Дальневосточному округу, и по новым территориям мы уже обсудили возможности использовать. Это, конечно, даст толчок к развитию промышленного строительства. Поэтому вкупе мы точно видим, что прирост стройки у нас по этому году будет не ниже, чем шесть процентов к прошлому году. Потому что последние 11–12 месяцев, Владимир Владимирович, у нас прирост 8–9 процента.

То есть эта комплексная программа у нас заработала и стала давать такой синергетический эффект, помогая друг другу и всё больше увеличивая строительство. Поэтому, несмотря на все санкции, у нас результат, наоборот, превзошел все предыдущие годы – благодаря всему Правительству, всем нашим крупным монополиям, очень тесной работе с регионами. Сверенная программа позволила все объекты строить быстрее.

В этом году по дорожному строительству – то, что я Вам говорил по срокам, – мы целый ряд объектов уже наметили на открытие. По датам будем предлагать в Администрацию Президента – если будет возможность Вам принять участие в таких знаковых объектах, как М-12, как обход Аксая и Ростова, ещё целого ряда объектов.

Поэтому спасибо Вам огромное, Владимир Владимирович, вроде всё пока получается.

В.Путин: Вам спасибо. Спасибо строителям, которые показали такие рекордные результаты.

Кстати говоря, хочу поблагодарить и тех, кто работал на новых территориях, помогал Министерству обороны, выстраивал и сооружал оборонительные сооружения.

К сожалению, среди строителей есть и потери. Надо обязательно помнить об этом, семьям помогать. Кроме того, что строители всегда пользовались у нас уважением как созидатели, это стало ещё и героической профессией сегодня.

Так что Вам большое спасибо и всем, кто решал стоящие перед страной задачи в этой сфере. Поздравляю с результатами так же, как и поздравляю всех, кто работал на селе: они добились тоже блестящих результатов. Я уж не говорю по уровню урожая, что само по себе не приходит, – это результат работы, но и по работе комплекса в целом. Он сработал очень хорошо, очень результативно. Я имею в виду сельхозкомплекс в данном случае и переработку.

Мы закончили 2022 год с минимальным уровнем безработицы – сколько там, 3,7 процента? – и с более низким уровнем, чем прогнозировалось, инфляции. В этой связи хотел бы [попросить] прокомментировать эти результаты и Министра экономического развития, и Министра финансов.

Максим Геннадьевич, пожалуйста.

М.Решетников: Уважаемый Владимир Владимирович!

У нас, действительно, поступила сейчас оперативная информация уже по итогам года. У нас инфляция ниже 12 процентов, если быть точнее с округлениями – 11,9 процента. И это несмотря на то, что мы перенесли индексацию тарифов ЖКХ с 1 июля 2023 года на 1 декабря 2022 года.

Это во многом следствие стабилизации цен в сельскохозяйственном секторе, следствие высокого урожая и следствие того, что всё-таки достаточно большая работа за последние годы была проведена и товаропроводящей сетью, и по развитию каналов сбыта. У нас достаточно быстро сельхозпродукция попадает на полки, конкуренция развивается и, соответственно, система ценообразования.

Поэтому мы исходим из того, что в конце первого квартала инфляция существенно снизится – год к году, поскольку у нас пик цен как бы мая уйдёт из базы, и мы во втором квартале увидим уже те цифры, которые, скорее всего, будут даже ниже нашего целевого уровня в четыре процента, по крайней мере, в какой-то период.

Поэтому, наверное, удержание инфляции в этих параметрах и стабилизация её во втором полугодии – это одна из ключевых задач года, которая сейчас нам позволяет уже более уверенно планировать все процессы и, главное, обеспечивать решение той задачи, о которой Вы сказали, – рост реальных доходов граждан. Потому что без решения вопросов с инфляцией мы на это выйти не сможем.

Предварительные данные по НДФЛ и в целом по зарплатам показывают, что, конечно, у нас в общем и целом номинальный рост зарплат в экономике неплохой. Это отражение ситуации на рынке труда и определённого дефицита на рынке труда, который, конечно, сейчас складывается вследствие загрузки и оборонной промышленности, и машиностроительной продукции, и так далее.

Потому что снижение импорта – это, с одной стороны, проблема, конечно. Но, с другой стороны, это дополнительные заказы наших производств и, соответственно, дополнительный спрос на рабочую силу. Это всё оказывает давление – в хорошем смысле – на работников и ведёт к росту заработной платы. Хотя, конечно, для предприятий крайне важно дальше и производительностью заниматься, и инвестиции вкладывать.

Мы в прошлом году системные решения по Вашему поручению после совещания у Вас, после ключевых вопросов, тоже в полной мере приняли и будем в этом году это реализовывать.

В.Путин: Номинальный рост заработной платы – это хорошо, но это учётная позиция для нас с Вами. Нам нужно добиваться роста реальных доходов населения. Это очевидно, это тоже для всех понятно.

Конечно, этот тренд снижения инфляции нужно учитывать в текущей экономической политике. Собственно говоря, мы и так всё это понимаем. Но я бы хотел, чтобы весь экономический блок к этому так и относился, включая и Министерство финансов.

Пожалуйста, Антон Германович.

А.Силуанов: Владимир Владимирович, мы в прошлом году в рамках выстраивания бюджетной политики уделяли внимание не только реагированию на вызовы, с которыми мы столкнулись, но и на поддержку людей, бизнеса, на цели, нацпроекты, которые у нас являются одними из основных задач.

Прошлый год показал, что, несмотря на все ограничения, с которыми мы сталкивались, те задачи, которые были поставлены, в основном мы их выполнили и обеспечили в полном объёме финансовыми ресурсами. Для этого у нас был увеличен общий объём расходов: плановый объём расходов был увеличен более чем на шесть триллионов рублей, и общий объём расходов составил 31,2 триллиона рублей. Такого объёма никогда у нас в истории не было.

Мы эти расходы профинансировали за счёт дополнительных доходов примерно на 2,8 триллиона рублей. У нас, действительно, возросли нефтегазовые расходы на два триллиона рублей и ненефтегазовые, которые от экономики идут, на 760 миллиардов рублей. Это был один ресурс.

И второй ресурс – мы активно участвовали на рынке заимствований. Мы вместе с банками привлекли дополнительные ресурсы – около 3,5 триллиона рублей только с рынка взяли, для того чтобы профинансировать расходы.

Да, у нас чуть больше дефицит, чем мы планировали, – 2,3 процента ВВП. Но если мы исключим, а, наверное, правильно исключать отсюда те деньги, которые направляли государственным внебюджетным фондам на компенсацию недополученных доходов в результате отсрочки, которую мы предоставили для бизнеса, то дефицит составляет 1,8 процента ВВП. То есть это укладывается в те параметры, которые Вы определили как бенчмарк нам на этот год и на следующий год.

Что важно? В рамках расходов Вы говорите про рынок труда – мы помогали и обеспечивали меры по поддержке рынка труда: 28 миллиардов рублей на это было направлено. Но это не самое главное – самое главное то, что мы помогли людям: мы проиндексировали внепланово расходы на повышение пенсий на десять процентов с июня, мы проиндексировали МРОТ и прожиточный минимум на эту же величину. Почти 500 миллиардов рублей дополнительно были направлены на эти цели.

Мы начали новые выплаты для семей с детьми, которые с текущего года уже вышли на единое пособие. В прошлом году на эти цели по поддержке семей с детьми от 8 до 16 лет было направлено более 400 миллиардов рублей. Тоже это новация, которую мы не планировали в прошлом году, но в результате необходимости поддержки наиболее нуждающихся наших граждан запустили эту меру.

Создан Единый социальный фонд. Были поддержаны наши предприниматели. Помимо отсрочки, о которой мы говорили, мы предоставляли субсидии на проценты по кредитам, потому что кредиты должны были быть доступными для продолжения развития производства. Помогли предприятиям, помогли нашим строителям – компенсировали удорожание стройки. И так далее и тому подобное – много что было сделано.

В целом мы считаем, что бюджетная составляющая во многом повлияла и на динамику в целом ВВП. Потому что мы внесли вклад – как государственный спрос – в развитие экономики и, самое главное, поддержали людей в этот непростой для страны период.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Мы можем уверенно констатировать, что финансовая, банковская системы страны, экономика в целом находятся в стабильном состоянии, активно развиваются. У нас есть все основания полагать, что такие же темпы будут сохранены и в 2023 году. Я очень рассчитываю на Вашу заинтересованную работу и хочу ещё раз Вас поблагодарить за результаты 2022 года.

Прежде чем предоставить слово Татьяне Алексеевне, хотел бы попросить Михаила Альбертовича Мурашко несколько слов сказать о результатах и ходе работы по диспансеризации проживающих на новых территориях детей, ну и несколько вопросов, связанных с этим.

Пожалуйста, Михаил Альбертович.

М.Мурашко: Спасибо большое.

Глубокоуважаемый Владимир Владимирович!

По Вашему поручению мы проводим профилактические медицинские осмотры детей в новых субъектах Российской Федерации. Мы применили новую технологию организации данного вида помощи. Приобрели совместно с Минпромторгом 50 автомобилей с медицинским оборудованием. Они работают фактически непосредственно в образовательных учреждениях, и вся работа медицинских сотрудников организована именно по месту прохождения учёбы.

Более 450 специалистов-врачей работают сегодня на осмотрах. Осмотрено более 110 тысяч детей – это уже более 20 процентов от подлежащих [осмотру]. Планируем завершить до конца учебного года всю эту работу.

По результатам профилактических осмотров такая важная цифра: более 50 процентов диагнозов – это впервые установленные диагнозы. То есть эти дети реально нуждались в профилактических осмотрах, и квалифицированные специалисты позволяют, соответственно, своевременно выявить заболевание. Из этих детей 17 тысяч взято на диспансерное наблюдение.

Также хочу отметить, что почти 3800 детей направлены на плановое лечение в стационары. Сегодня уже проведено более 1,5 тысячи хирургических вмешательств там, где было необходимо, в том числе организованы телемедицинские консультации и вовлечены крупные региональные и федеральные клиники. 20 детей уже госпитализированы планово и получили медицинскую помощь.

Также хочу отметить, что «Круг добра» активно включился в оказание медицинской помощи, и сегодня уже девять детей получили дорогостоящие лекарственные препараты для лечения.

Отдельно хотел бы несколько слов сказать по восстановлению медицинской инфраструктуры. Сегодня идут работы на 172 объектах, уже восстановлено и эксплуатируется 78. Мы поставили совместно с Минпромторгом 386 автомобилей скорой медицинской помощи. Это практически 50 процентов обновлённого парка автомобилей скорой помощи, в этом была крайняя необходимость. И ещё поставлены передвижные мобильные медицинские комплексы, которые обеспечивают на сельских территориях медицинскую помощь.

Осуществляем поставки лекарственных препаратов и медицинских изделий более чем на 7,5 миллиарда, последние поставки завершены в декабре прошлого года, в том числе для лечения пациентов с ВИЧ-инфекцией и туберкулёзом.

Также организовали технологическую поддержку, поскольку обучение медицинского персонала является крайне важным. Все федеральные медицинские научные центры подключились к этой работе, осуществляют выезды, оказывают и медицинскую помощь, и образовательную.

Также направляются специалисты медицинских учреждений – более 700 человек у нас работает сегодня в территориях. Подготавливаем управленческий персонал, который осуществляет руководство медицинскими клиниками. Наш научный центр по организации здравоохранения уже провёл несколько таких семинаров.

Также хочу отметить: по Вашему поручению созданы подразделения федеральных органов исполнительной власти, в частности Росздравнадзора, уже организована эта работа. Приняты решения, и вышли документы по организации территориальных подразделений Фонда обязательного медицинского страхования. И подготовлен закон об особенностях регулирования медицинской деятельности в новых субъектах Российской Федерации.

Также хочу отметить, что подготовлены все материалы, сейчас идёт активная работа по включению новых регионов, медицинских организаций в национальные проекты. Совместно с Минстроем мы отрабатываем эти вопросы.

Доклад закончил. Спасибо большое за внимание.

В.Путин: Спасибо, благодарю Вас.

Татьяна Алексеевна, пожалуйста. Прошу Вас.

<…>

В.Путин (обращаясь к Т.Голиковой): Смотрите, медработники на так называемых новых территориях работают в очень тяжёлых условиях, нагрузка у них колоссальная, не сопоставимая с той нагрузкой, которую испытывают наши медработники даже в условиях пандемии.

Подумайте над этим. Средний медицинский персонал, первого звена и так далее – надо подумать, как на них обратить внимание, как поддержать.

Т.Голикова: Да, Владимир Владимирович, завтра на эту тему проводим совещание. Есть у нас определённые предложения по этому поводу, будем их докладывать Вам отдельно.

<…>

В.Путин: Спасибо большое.

Не нужно, наверное, говорить о важности того, что мы сейчас обсуждали, того, о чём Татьяна Алексеевна докладывала. Надеюсь, что так скрупулёзно, шаг за шагом по всем направлениям эта работа будет продолжаться.

Там, где, как Вы сказали, нужно будет какое-то моё участие, пожалуйста, в любую секунду, Вы знаете: мы с Вами чуть ли не в ежедневном контакте, поэтому будем обсуждать это и с коллегами – и все вместе, и по отдельным направлениям.

В целом хочу Вас поблагодарить за ту работу, которая была проделана, а всех коллег хочу ещё раз поздравить с наступившим Новым годом и с Рождеством.

Всего хорошего. Спасибо большое.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 11 января 2023 > № 4262048 Владимир Путин

Год раздоров

юный 2023 год уже намекает нам на целую череду локальных конфликтов

Илья Титов

Признак мятежного времени – вместо вопросов «рванёт ли?» и «когда рванёт?» задаётся вопрос «где именно рванёт быстрее всего?»

Юный 2023 год уже намекает нам на целую череду локальных конфликтов, благодаря которым он и окажется на страницах учебников истории. Некоторые из них уже устали ждать, другие упадут большинству как снег на голову. Первая неделя нового года принесла новости сразу о нескольких таких разогревающихся точках.

Балканы, родина мировых войн, грозят вспыхнуть уже давно. Декабрьская эпопея с баррикадами на севере Косово стала лишь очередным эпизодом затянутой драмы, возникшей поверх албанского вопроса, приправленного американскими амбициями.

В конце прошлого месяца президент Сербии Вучич всё же сдал назад и распорядился разобрать баррикады, собранные косовскими сербами после 10 декабря. Причиной для такого решения стали гарантии Брюсселя и Вашингтона в том, что участвовавшие в установке баррикад сербы не будут преследоваться. Едва ли уместны пошедшие по нашей прессе разговоры о том, что никаким гарантиям американцев не стоит верить, – Вучич, может, и рад бы настаивать на своём, но сейчас у него просто нет выбора. 30 декабря из Косово пришли новости о том, что сербы действительно начали разбирать баррикады. Шиптары не были бы шиптарами, если бы в ответ на это не начали злорадствовать и провоцировать. Сначала 2 января Альбин Курти, упорно именуемый в западной (и почему-то в нашей) прессе «премьером Косово», в интервью немецкому изданию Die Welt объявил, что НАТО якобы планирует увеличить численность своего контингента в Косово. В самой НАТО о таком не говорили – видимо, указания господина премьера до брюссельских шестёрок ещё не дошли. Потом НАТО демонстративно отказала Белграду в праве на ввод войск и полиции на свою же территорию – такой запрос был сделан сербами для видимости формального соблюдения правил. Согласно резолюции ООН за номером 1244, Сербия может вводить на территорию края тысячу своих военнослужащих, но силы KFOR заявили, что не видят для присутствия сербов никаких оснований. Затем в рождественский сочельник в деревне Готовуша на юге Косово некий албанец ранил из огнестрела двух сербов: 11-летнего мальчика и его 21-летнего кузена. На место стрельбы не прибыли представители находящегося на территории края контингента НАТО, зато митинг местных жителей их очень заинтересовал, после чего собравшимся повелели разойтись. Спустя два дня стрелка всё же соизволили найти – им оказался 33-летний Азем Куртай. Пока его задержали на 30 суток, но с властей самопровозглашённой республики станется показательно его отпустить, поскольку перед ними стоит задача любой ценой спровоцировать Вучича на резкие действия.

Заблокированный со всех сторон и лишённый любой возможности получить помощь из России или из Китая президент Сербии вынужден терпеть, бежать от битв и отказываться от вызовов на косовскую дуэль. Такой подход, когда явный прагматизм граничит с видимой трусостью, можно рационально объяснить на внешнем рынке, но внутри страны зреет недовольство президентом. Ещё 4 января он, пытаясь возразить шквалу гневных заявлений различных телеэкспертов, объявил о решении увеличить спецназ республики с полутора до пяти тысяч человек, а также объявил о получении от «некой европейской страны» пусковых установок и ракет. Сербию будут шатать – на это намекает хотя бы проведённая тем же Вучичем параллель Белграда с Касабланкой: по его словам, с 20 декабря по 5 января было такое число шпионов, какого в Белграде не было со Второй мировой войны. Многовекторный, скользкий и танцующий на краю бездны сербский президент обозначил свою решимость, ответив немецкому изданию Die Zeit, где говорилось, что его можно «приручить». Вучич, чья фамилия переводится как «волчонок», объявил, что волк слабее льва и тигра, но в цирке не выступает. К сожалению, президента подвела аналогия: волков либо убивают, либо селекцией выводят из них мопсов и чихуахуа. Взятой в заложники Сербии сегодня остаётся только терпеть, стиснув зубы, а нам остаётся лишь уповать, что православный народ не станет топливом для ещё одной войны.

К слову о православных народах. Греко-турецкий конфликт многие привыкли считать плохо замаскированным блефом. В самом деле, члены НАТО не станут доводить ситуацию до хотя бы немного горячего противостояния, вместо этого предпочитая перебрасываться словесной грязью, спорить за какие-то никому не нужные куски вулканического пепла в Эгейском море и выслуживаться перед Вашингтоном в вопросах приоритетного получения новых истребителей. Но то, что на минувшей неделе заявил министр защиты граждан Греции Такис Теодорикакос, выходит за рамки этих невинных боданий. Он объявил о немедленном запуске строительства пограничного забора на реке Эврос, по которой проходит рубеж с Грецией, – турки знают реку, где стоит их позапрошлая столица Эдирне, как Мерич, а болгары называют её Марицей. Строго говоря, решение о строительстве забора было принято ещё в августе: тогда причиной греческого подражания Трампу назывались орды нелегалов, которые страшно мешают грекам. То решение было принято с улыбкой: в конце концов, сейчас не 2015-й и все, кто хотел пересечь границу, уже давно её пересекли. Сейчас стали доступны планы строительства, и вид забора, больше напоминающего стену, намекает на то, что Греция намерена защищаться вовсе не от сирийских беженцев. Причиной для столь резкой декларации намерений – ничто не говорит о желании стоять на своём так, как внушительная бетонная стена, – стало очередное обострение ситуации вокруг Крита.

Пресс-секретарь президента Турции Эрдогана Ибрагим Калын ляпнул глупость, очевидно рассчитанную на внутреннюю аудиторию: сказал, что если греки решат расширить зону своих территориальных вод вокруг Крита (то есть наехать на турецкую территорию), то ох уж турки этим грекам зададут жару! Языки без костей у президентских пресс-секретарей – международная болезнь. Греки это услышали (кто бы мог подумать в век мгновенного распространения новостей), и для них самих это стало делом принципа: на следующий же день официальный представитель греческого правительства Иоаннис Иконому в ответ заявил, что Греция расширяет что хочет в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву, а то, что Турция её не подписала, – кто ж ей злобный визирь?

7 января Эрдоган на испытаниях баллистической ракеты «Тайфун» объявил, что греков пойдут бить только в ответ (разумеется, контекст заявления намекал на то, что всякое бывает). За день до этого в море около города Дидим (турецкое побережье где-то в 120 километрах к югу от Измира) турецкие и греческие суда береговой охраны взялись за оружие: ахейцам не понравилось, что их соседи прицепились к греческим же рыболовам. Параллельно с этим турецкая пресса активно разгоняет информацию о том, что на тех самых кусках пепла – многочисленных островах в Эгейском море, почти в полном составе принадлежащих Афинам, – греки наращивают свои военные силы, так что жди беды. Жди беды особенно в свете того, что в Турции грядут президентские выборы, а у населения накопилась масса вопросов к Эрдогану – вопросов, которые отойдут на второй план в случае конфронтации с извечным врагом. Жди беды в контексте обнаружения в восточной части Эгейского моря богатых месторождений газа – тех самых, которые Греция намерена разрабатывать при активном содействии США, а Турция хочет выкачать с помощью российских технологий, – это не могли не обсуждать председатель Газпрома Миллер и Эрдоган на встрече в начале декабря. Словом, греко-турецкий вопрос имеет шансы обрести в 2023 году свой ответ.

Турки активно работают и на восточном направлении – Зангезурский коридор, который должен связать Турцию с Каспием через территорию Армении вдоль иранской границы, вовсю строится. Об этом заявил 1 января президент Азербайджана Алиев. Трактовкам подписанных 9 ноября 2020 года трёхсторонних соглашений о прекращении огня между Арменией, Азербайджаном и Россией посвящено много споров. Одни (чаще всего с турецким говором) утверждают, что в соглашениях чётко прописаны обязательства по созданию коридора, другие (с армянским акцентом) отвечают им, что про транспортную связь Нахичеванского эксклава Азербайджана и основной части страны в соглашениях нет ни слова.

Интерес России – не допустить сухопутной связи Турции и Азербайджана. Это не только плотно привяжет к Анкаре Среднюю Азию, но ещё и обеспечит туркам, так любящим содержать у себя различный сбежавший из России радикальный мусор, прямой доступ к южным границам Дагестана.

В этом интересе России очень слабо помогает Ереван, время от времени пеняющий нашим миротворцам на их нежелание решать все армянские проблемы. Так, премьер Армении Никол Пашинян уповал на то, что на смену неэффективным российским миротворцам, неспособным разблокировать связывающий Армению и Карабах Лачинский коридор, вот-вот придут международные силы под мандатом ООН и наведут порядок. Лачинский коридор – ещё одна драма, вяло текущая с декабря. Шестикилометровую дорогу заблокировали азербайджанские крикуны, представившиеся экологами. Сначала они митинговали, вопили и топали ногами – словом, вели себя как настоящие экологи. Но как только начались морозы, на их место приехали совсем не экологичного вида молчаливые юноши с автоматическим оружием. Вот уже почти месяц миротворцы не предпринимают действий по разблокировке коридора, но и не отходят. Это вызывает страшный гнев в Армении, упирающей на то, что открытость Лачинского коридора прописана всё в тех же соглашениях. 8 января в Гюмри прошёл митинг с требованиями закрытия 102 военных баз. Недовольные армяне обзывали Россию «союзником Турции», кричали о «российско-турецкой оккупации», требовали решительных действий. При всём этом сдавший азербайджанцам Карабах в 2020 году товарищ Пашинян готовится возложить всю ответственность за очередную катастрофу армянского государства на Россию. Параллельный флирт с «мировым сообществом», которое активно пытаются втянуть в карабахскую проблему, и попытки развести Россию на открытие нового фронта – явные предпосылки к тому, что в Закавказье в 2023-м рванут последствия войны 2020 года.

Наконец, последняя более чем тёплая точка на карте морозного начала 2023 года расположена вдалеке от Балкан, турецких претензий и армянских страданий. Те, кто в 2019-м поспешил отложить корейскую проблему в долгий ящик, сегодня признают свою неправоту: обстановка на полуострове накаляется не по дням, а по часам. Причиной декабрьской напряжённости стало уязвлённое самолюбие. Всё началось с того, что северокорейцы запустили разведывательный спутник на низкую орбиту. В ответ на публикацию фото Сеула с этого спутника в северокорейской прессе соседи с юга запустили свой спутник, который сфотографировал Пхеньян в более высоком разрешении. Уязвлённые последователи чучхе принялись запускать свои беспилотники и фотографировать южнокорейские города. Это обернулось уязвлением уже для южан – их ПВО не смогли сбить простые БПЛА, локаторы не могли сфокусироваться на них, а сами дроны ехидно вертели безнаказанные петли вокруг центра Сеула, где находится резиденция президента Юн Сок Ёля, известного ястреба и скептика в вопросе отношений с КНДР. В ответ на это... впрочем, вы и сами понимаете: уязвлённые южане запустили своих дронов, которые с таким же успехом покружили над Пхеньяном и тоже сделали снимки соседской столицы. В ответ на это возникли американцы, которые подняли свои способные носить ядерное оружие бомбардировщики и принялись многозначительно летать над Южной Кореей вместе с местными самолётами. Это нелепое соревнование, словно вырезанное из фильма Кубрика про доктора Стренджлава, куда серьёзнее, чем выглядит на первый взгляд. Южная Корея со своим новым начальством активно навязывается в качестве ключевого союзника США в регионе. Штаты, чья оборонная стратегия упоминает Сеул как одного из главных партнёров, активно заверяет Республику Корею в своей готовности вступиться за неё в случае ядерной угрозы с Севера. Но каждый шаг на пути этого заверения, говорит Шин Сон Хо, профессор международной политики в Национальном университете Сеула, только укрепляет уверенность Пхеньяна в том, что на северокорейской шее затягивают удавку. Радикализация риторики пока не привела к реальной конфронтации – если, конечно, не считать таковой взаимные запуски спутников и БПЛА, – но её характеризует важный момент. Всё чаще от имени Пхеньяна выступает Ким Ё Чжон, сестра Ким Чен Ына, куда менее сдержанная на язык и периодически называющая претензии Сеула «собачьим тявканьем» и «ахинеей». Разговоры о том, что реальное столкновение, подобное тому, что было в 2010-м на острове Ёнпхёндо, сыграет на руку КНДР, имели бы смысл только в случае чистого сопоставления двух Корей. В самом деле, южнокорейское общество куда более чувствительно к потерям и куда легче идёт на компромисс. Но Пхеньян, в последний день ушедшего года запустивший в Японское море три баллистические ракеты, ясно понимает, что гамбургский счёт здесь неприменим: фактор США, готовых провести ядерные учения вместе с Сеулом или даже разместить в Южной Корее своё ядерное оружие, там явно учитывают.

Конфликты на границе Китая и Индии, пакистано-индийские дрязги, Тайвань, Сахель и бесчисленное множество других мест – вспыхнуть может везде. Глобальный мир умирает в горячке сотен локальных войн, и чем ближе будет обособление хаусхоферовских панрегионов в замкнутые на себе системы, тем активнее и ярче будут разгораться эти раздоры на швах глобуса.

Объём вывоза контейнеров с Дальнего Востока планируется повысить на 60% в 2023 году. К середине апреля будет разработан совместный с ОАО «РЖД» проект по увеличению ежесуточной отправки грузов из региона до 6–6,5 тыс. ДФЭ в сутки. Такими прогнозами поделился министр транспорта Виталий Савельев, отвечая на вопрос президента РФ Владимира Путина в ходе совещания с членами правительства.

«Совместно с операторским сообществом и ОАО «РЖД» мы рассчитываем в текущем году обеспечить среднесуточные показатели вывоза контейнеров на уровне 4100–4300 контейнеров в сутки», – сказал министр.

Виталий Савельев предложил президенту сохранить до конца 2023 года 3 дополнительных контейнерных поезда, отметив, что гарантированные объёмы вывоза угля из Кузбасса, Хакасии, Якутии, Тывы и Бурятии будут сохранены за счёт дополнительных мощностей Восточного полигона.

По словам министра, в декабре 2022 года среднесуточный объём вывоза контейнеров с импортными грузами из морских портов ДФО железнодорожным и автомобильным транспортом превысил показатель ноября на 8,8%. Кроме того, технология погрузки в полувагоны показала свою эффективность: существенно увеличилась отправка, и решился вопрос с загрузкой вагонов после выгрузки угля в дальневосточных портах.

«За десять дней января 2023 года среднесуточный вывоз контейнеров с импортными грузами железнодорожным и автомобильным транспортом составил 3066 контейнеров. Снижение обусловлено сезонным фактором и является традиционным для начала года. При этом хочу отметить, что рост к десяти дням января 2022 года составил 17%. Начиная с 7 января 2023 года среднесуточный вывоз контейнеров стабилизировался и достигает показателей декабря 2022 года», – подчеркнул глава Минтранса.

Для стимулирования подобных перевозок в ОАО «РЖД» продлили скидку к тарифу до конца этого года.

Помимо прочего, Виталий Савельев поделился статистикой по загрузке морских терминалов. Так, по состоянию на 11 января они заполнены на 97% от проектной мощности, тыловые терминалы загружены на 70%.

Ещё более 10 тыс. контейнеров – на рейде в ожидании выгрузки. 8 тыс. из них находится на линейных судах, а остальные 2200 – на трамповых. В направлении портов двигаются суда с 19 тыс. контейнеров.

В декабре 2022 года был установлен суточный рекорд по вывозу контейнеров по железной дороге. Ранее Gudok.ru, писал, что по итогам прошедшего года контейнерные перевозки вышли на пик: во всех видах сообщения было перевезено 6 млн 521 тыс. TEU контейнеров. Этот показатель также побил рекорд, он стал самым высоким за всю историю ОАО «РЖД».

В Иркутской области раньше срока завершен капитальный ремонт школы на 600 мест

В Усолье-Сибирском Иркутской области первые занятия после капитального ремонта провели в школе № 6. Работы в здании велись с апреля 2022 года в рамках федеральной программы «Модернизация школьных систем образования».

В здании, которому более 50 лет, выполнен капитальный ремонт фасада, кровли, учебных помещений, систем инженерно-технического обеспечения, проведены отделочные и электромонтажные работы внутри школы. Обновлено оснащение пищеблока, обеденного зала, а также двух спортивных залов и актового зала.

В школе возобновил работу школьный музей и школьный спортивный клуб. Для занятий спортом благоустроен школьный стадион.

В день открытия школу посетил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, он отметил, что школа в Усолье-Сибирском – один из самых крупных объектов проекта модернизации школ в регионе.

«Качество и темпы работ на объекте позволили начать занятия в школе на полгода раньше. Повторю, что школа в Усолье-Сибирском – уже вторая, где капитальный ремонт завершен раньше срока. Благодарю администрацию города за хорошую организацию работ, это прекрасный новогодний подарок всему коллективу школы», – подчеркнул он.

По словам министра образования региона Максима Парфенова, после ремонта, согласно рекомендациям Минпросвещения России, в школе появились новые помещения для различных внеучебных активностей. Создан центр детских инициатив, где смогут собираться активисты Российского движения детей и молодежи «Движение Первых». Первичные ячейки этой новой организации школьников и студентов будут созданы в ближайшее время во всех образовательных организациях Иркутской области.

Справочно

Согласно программе «Модернизация школьных систем образования» в 2022–2023 годах в сумме должно быть отремонтировано 2825 объектов, а до конца 2026 года – 7300 объектов.

Программа не ограничивается ремонтными работами, а подразумевает масштабное развитие школ: закупку оборудования, повышение квалификации учителей. Все это позволит создать комфортную и современную образовательную среду.

Наблюдение за ходом выполнения ремонтных работ, закупок и поставок оборудования ведут штабы родительского общественного контроля, которые уже работают в каждом регионе. В них входят представители партии «Единая Россия», Национальной ассоциации родителей, Российского движения школьников, конкурса «Большая перемена».

В России запустили программу научно-популярного туризма

Ирина Белова

В России запустили программу научно-популярного туризма. После Калининграда проект реализовался и в Сочи. Маршрут "Путешествие в науку" стал настоящим приключением.

Вы думали, что Сочи - это море, горы и пальмы? Не только. А еще - НИИ медицинской приматологии, Субтропический научный центр РАН, Ботанический сад "Дерево Дружбы" и Вольерный комплекс "Лаура" Кавказского государственного природного биосферного заповедника. Их выбрали для экскурсий.

В НИИ медицинской приматологии туристы прошли по маршруту "Большие вольеры". Здесь содержат более 6,5 тысячи обезьян 200 видов. На обезьянах апробировали методы активной профилактики многих опасных болезней. Следующим стал Субтропический центр. Гости побывали в лабораториях молекулярной и клеточной селекции, физиологии и биохимии растений. Увидели, как ведут исследования. Путешествие продолжилось у вольерного комплекса "Лаура". Участники увидели редкие виды животных, узнали способы их сохранения в заповеднике и встретились с экологами. И это не все точки маршрута.

Полная программа научно-популярного маршрута "Путешествие в науку: Сочи" рассчитана на три дня. Как рассказала представитель туроператора Бэлла Тарасова, высокий интерес ожидается к новинке у организованных групп и родителей с детьми как на целый маршрут, так и на отдельные научные дни. Оригинальные программы позволяют не просто прикоснуться к науке, но и ощутить себя полноценным ее участником. Это создаст новые точки притяжения в отечественном туризме.

Научно-популярный туризм - инициатива Десятилетия науки и технологий. Планируется запустить маршруты еще в десяти регионах: Москве, Подмосковье, Петербурге, на Кубани, в Амурской, Иркутской, Калининградской, Калужской, Нижегородской и Новосибирской областях.

Григорий Гуров, замминистра науки и высшего образования РФ (специально для "РГ"):

- Сейчас реализуется ряд программ по научному туризму в учреждениях для школьников и студентов. Наша задача - систематизировать эту работу.

В прошлом году по программе "Больше, чем путешествия" более 2,5 тысячи ребят посетили научные объекты. А всего примерно несколько десятков тысяч человек по стране ездят в подобные туры. У Сочи есть большой потенциал и отличная база. Мы хотим в те экскурсионные продукты, которые уже есть, вставить научно-популярную составляющую.

В Алтайском крае серьезно обновили и расширили спортивную инфраструктуру

Татьяна Кузнецова

В Алтайском крае за три года реализации федерального проекта "Спорт - норма жизни" нацпроекта "Демография" серьезно обновили и расширили спортивную инфраструктуру. Построили спорткомплекс в Белокурихе, застелили новые футбольные поля в Барнауле, Славгороде и Заринске.

Возвели 43 спортплощадки ГТО, а к 2024 году они будут во всех сельских районах. В 2021 году в Рубцовске открыли ледовую "Гимаев-арену" и начали строить два физкультурно-оздоровительных комплекса в Барнауле и ледовую арену в Бийске. Все эти крупные комплексы возводят на условиях государственно-частного партнерства. Алтайский край одним из первых в стране начал привлекать частные инвестиции на строительство "нацпроектовских" объектов.

Ждут в Барнауле и открытия современных физкультурно-оздоровительных комплексов, где можно будет заниматься легкой атлетикой, фигурным катанием, хоккеем, футболом, волейболом, баскетболом, настольным теннисом.

"Благодаря им, - рассказала "РГ" руководитель краевой спортшколы олимпийского резерва по волейболу "Заря Алтая" Лариса Казанцева, - мы не только правильно выстроим тренировочный процесс, но и будем проводить соревнования высокого уровня вплоть до первенства России. Ведь у нас очень хорошие волейбольные традиции". И не только они По словам Марии Красновой, мамы двух юных спортсменок, ее дочери с большим удовольствием занимаются настольным теннисом. "И тренеры, ребята, - сказала она, - радуются новому центру, где современный спортинвентарь и комфортные условия для занятий".

Сегодня в России много спортивных проектов. Выбирайте! Вот некоторые из них.

Всероссийский проект "Северная ходьба - новый образ жизни!" реализуется в 43 регионах.

Проект "Национальное беговое движение России" помогает любителям бега объединяться в спортивные сообщества, общаться, организовывать совместные активности, соревноваться.

Проект "Человек идущий", он мотивирует людей старше 20 лет к повышению ежедневной двигательной активности. "Ассоциация студенческого баскетбола" - проект "АСБ 3х3". Он позволяет вовлечь молодежь в занятия спортом, приобщить к здоровому образу жизни весной и летом.

Как реально работает нацпроект "Здравоохранение"

Наталья Граф,Юлия Потапова

Как реально работает нацпроект "Здравоохранение" покажем сегодня на примере одного региона. По тем же направлениям развиваются и совершенствуются медицинские услуги по всей стране.

Выявлять рак молочной железы на ранней стадии помогают передвижные диагностические комплексы, которые работают на улицах городов и поселков Кузбасса. Только за один месяц в акции "Парковая маммография" приняли участие более 300 жительниц Белово, Новокузнецка и Кемерово. У пятнадцати медики заподозрили онкологию и выдали направление на дополнительные обследования. У двух опасный диагноз подтвердился, и они получают необходимое лечение. А ведь еще вчера обращаться к врачам многие из этих трехсот не собирались. Кто-то не имел времени и желания стоять в очередях.

Совсем другое дело, когда тебя приглашают пройти маммографию во время прогулки по бульвару или скверу, спросив только паспорт и медицинский полис. Процедура занимает не больше пятнадцати минут. В Кузбассе есть и мобильный флюорограф. За 78 выездов в первом полугодии обследовались четыре тысячи человек.

Создают в Кемерово и комфортные условия для оказания стоматологической помощи. Поликлиника на Ленинградском проспекте не знала капремонта больше 30 лет. Сегодня значительная часть работ уже выполнена. Пациенты с порога попадают в удобную и хорошо оформленную входную зону. С современной регистратурой и электронным расписанием работы врачей, которое актуализируется каждый день.

И лечат здесь теперь тоже по-другому. Стоматологическое оборудование нового поколения, автоматизированные рабочие места для персонала, рециркуляторы воздуха - основные приметы позитивных перемен. И не только для пациентов и врачей. "Раньше здесь было холодно, повсюду сквозняки, верхнюю одежду мы не снимали, - вспоминает гладильщица Марина Наибова. - Теперь - совсем другое дело. Тепло, чисто. Шесть отличных стиральных и пять сушильных машин!"

А в Клинике внимательной медицины "О2" города Северска заработал компьютерный томограф экспертного класса. Как рассказала "РГ" замдиректора клиники Лариса Ерошенко, раньше, чтобы пройти КТ-исследование, пациентам приходилось ехать в Томск. Для жителей закрытого города это крайне неудобно, ведь здесь действует пропускной режим. Теперь же пройти исследование можно не выезжая из Северска. И бесплатно - в рамках ОМС.

В планах - приобрести в лизинг и другое высокотехнологичное оборудование: офтальмологический прибор для диагностики макулодистрофии и дентальный томограф для исследований в стоматологии.

Легче стала дорога к врачам и у жителей Новокузнецка. В городе проложили дорогу к новой городской инфекционной больнице имени В.В. Бессоненко. Современный комплекс из двенадцати зданий на триста коек рассчитан на 11 тысяч пациентов в год. И принимает их круглосуточно. С помощью ультрасовременного оборудования диагностируют и лечат вирусные гепатиты, другие инфекции, в том числе и ВИЧ.

"Наша больница - госпитальная база службы экстренной консультативной помощи и медицинской эвакуации для нескольких городов юга Кузбасса. Мы и наши пациенты с нетерпением ждали новую дорогу", - рассказал главврач Андрей Полукаров. Ведь раньше, чтобы добраться от остановки автобуса до больницы, надо было пройти почти полкилометра. Построили новую дорогу в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги".

• 449 центров амбулаторной онкологической помощи открыто по нацпроекту "Здравоохранение". До конца 2024 года их будет 540.

• 1761 фельдшерско-акушерский пункт и врачебная амбулатория.

• 18,9 миллиона россиян воспользовались услугами в личном кабинете пациента "Мое здоровье" на Едином портале госуслуг и функций.

• 1,3 тысячи передвижных медицинских комплексов провели более 101,5 тысячи выездов и обеспечили осмотры более 3 миллионов человек.

• 11,4 тысячи единиц медицинского оборудования введено в строй, в том числе более 680 - "тяжелого" (томографы, УЗИ-аппараты и другие).

В Поморье открылись мастерские для обучения студентов-медиков

Татьяна Кузнецова,Татьяна Сухановская

В Няндомском железнодорожном колледже Поморья открылись мастерские, где студентов начали учить… медицинскому и социальному уходу, лечебному и сестринскому делу.

В этом нет ничего необычного: Няндома - город маленький, молодежи немного. Поэтому 14 лет назад в состав колледжа включили и местное медучилище. Новые мастерские позволяют улучшить прежде всего практические навыки. Здесь установлена современная аппаратура для мониторинга деятельности сердца, органов дыхания, слуха. Есть специальные манекены для оттачивания навыков медицинской помощи и ухода за больными.

На создание мастерских и приобретение новейшего оборудования из федерального и регионального бюджетов в рамках нацпроекта "Образование" было направлено около 10 миллионов рублей. А в целом в Архангельской области удалось преобразить почти 40 мастерских в одиннадцати колледжах.

В Алтайском крае тоже по нацпроекту оборудовали 12 новых мастерских в шести колледжах и техникумах. В них готовят айтишников, веб-дизайнеров, агрономов, ветеринаров, биотехнологов, комбайнеров, строителей, энергетиков, поваров и кондитеров.

В Волчихинском политехническом колледже уже три месяца работают две новенькие мастерские по компетенциям "Веб-дизайн и разработка" и "ИТ-решения для бизнеса на платформе 1С: Предприятие 8". Сюда закупили более 300 единиц современного компьютерного оборудования и лицензионного ПО. Волчихинские студенты говорят, что даже не мечтали о такой компьютерной технике. "А сегодня мы учимся на ней работать. Конечно, с такими знаниями и навыками будет проще найти интересную работу по специальности", - уверены будущие айтишники.

В восторге от нового оборудования и студенты Павловского аграрного техникума - завтрашние ветеринары и агрономы. "На тренажерах студенты учатся правильно накладывать швы, устанавливать дренаж раны, делать перевязку, - рассказала преподаватель Павловского агротехникума Ольга Безмельникова. - Работают ребята и с животными: проводят клинические исследования кошек, собак, птиц, мелкого рогатого скота и телят".

По словам директора техникума Татьяны Артюшкиной, в лабораториях будут обучать безработных по нацпроекту "Демография". На базе мастерских можно проводить тренировочные сборы для профессиональных конкурсов, олимпиады. В 2023 году в Алтайском крае в колледжах и техникумах планируют открыть еще 15 новых мастерских по разным специальностям.

Адвокаты Ивана Кляйна объяснили смысл второго дела против мэра Томска

Дмитрий Борисов

12 января в Советском районном суде Томска обвинение представит доказательства по уголовному делу в отношении экс-мэра города Ивана Кляйна: письменные и вещественные, допрос свидетелей и потерпевшего. Именно такой порядок предложил прокурор на прошлом заседании 20 декабря.

Напомним, речь идет о приемке работ по ремонту автодороги по улице Большая Подгорная в Томске, которые, по мнению следователя, были выполнены с отклонениями от нормативов. Мэр, по версии следствия, об этом знал, но дал незаконное указание подчиненному ему начальнику гордепартамента подыскать организацию, осуществляющую строительный контроль, которая примет выполненные подрядчиком работы. Это было необходимо, чтобы отчитаться по нацпроекту "Безопасные и качественные дороги".

- Я никогда не давал указаний о принятии работ любой ценой. Если мои подчиненные что-то скрывали, я надеюсь, что в ходе судебного разбирательства удастся разобраться, что такое перекладывание вины за свои действия на меня является не чем иным, как попыткой избежать собственной ответственности, - отметил Кляйн в ходе судебного заседания.

По мнению адвокатов, никаких доказательств виновности мэра, кроме устных показаний бывшего чиновника, текст обвинительного заключения не содержит.

"У стороны обвинения нет документов за подписью мэра Кляйна, за исключением должностных инструкций, приказов о приеме на работу и материалов официальных совещаний, которые проходили под руководством мэра Кляйна", - рассказала адвокат Марина Вихлянцева.

"Учитывая мой горький опыт, я понимаю, что такие крайне неполные, неопределенные обвинения сконструированы против меня с тем, чтобы имелась возможность продвижения не одной, а различных версий события в ходе судебного разбирательства", - сообщил на суде Иван Кляйн.

Напомним, что это второе по счету уголовное дело в отношении экс-мэра. По первому тот же Советский суд вынес обвинительный приговор 30 декабря 2021 года. "РГ" писала обо всех странностях и нестыковках в этом деле.

Особое внимание в зоне спецоперации приковано к ожесточенным боям в Артемовске и Соледаре

Юрий Гаврилов

Все последние дни особое внимание в зоне специальной военной операции приковано к ожесточенным боям в Артемовске и Соледаре. Их освобождение идет тяжело, но неуклонно - дом за домом, квартал за кварталом.

ВСУ превратили окрестности, да и сами эти города в настоящие бастионы. Местность изобилует множеством укрепрайонов с врытыми в землю бетонными блиндажами, километрами траншей, хорошо оборудованными и замаскированными огневыми точками.

Выбить оттуда противника непросто даже с помощью авиации и артиллерии. Не случайно командиры наступающих здесь российских частей говорят, что бои за тот же Артемовск ничуть не легче, а, может, даже тяжелее, чем были за Мариуполь.

Тем не менее освобождение этих районов - дело даже не недель, а в дней. "Сейчас все внимание приковано и к Артемовску, и к Соледару, наверное, в какой-то большой части. Почему? Потому что там разворачиваются события ровно таким образом, что город близок к освобождению. Дается это очень большой ценой. Сейчас уже сместились бои в западную часть", - рассказал в эфире Первого канала руководитель Донецкой Народной Республики Денис Пушилин.

Он объяснил, что с взятием Соледара открываются благоприятные перспективы для освобождения не только Артемовска, но и других территорий ДНР. В частности, Северска, где укрепления противника тоже достаточно серьезные. А еще - успешного продвижения в сторону Краматорска.

Вот что об обстановке в зоне СВО рассказал официальный представитель Минобороны России генерал-лейтенант Игорь Конашенков. По его словам, на Купянском направлении наши войска нанесли артиллерийские удары по Тимковке и Ивановке в Харьковской области. Там разведка выявила скопления живой силы 14-й механизированной бригады ВСУ. В результате она потерял до 20 человек, бронемашину и четыре автомобиля.

Хорошо поработала наша артиллерия на Красно-Лиманском направлении. В районах Серебрянки в ДНР и у Стельмаховки в Луганской Народной Республике под огонь попали подразделения украинской 95-й десантно-штурмовой бригады и 103-й бригады теробороны. "Потери противника за сутки на данном направлении составили более 40 военнослужащих убитыми и ранеными, бронетранспортер и три пикапа", - доложил Конашенков.

Успешные наступательные действия на Донецком направлении позволили нашим войскам нанести поражение подразделениям 57-й и 59-й мотопехотных бригад ВСУ. Там противник потерял до 50 человек, один танк, две бронемашины и четыре автомобиля.

На Южно-Донецком направлении результатом комплексного огневого поражения ВСУ под Пречистовкой и Золотой Нивой в ДНР стало уничтожение более 20 украинских военнослужащих и трех пикапов.

Российская авиация, наши ракетчики и артиллеристы ликвидировали в районе Константиновки в ДНР и города Орехов в Запорожье два вражеских склада с ракетно-артиллерийским вооружением 53-й механизированной бригады ВСУ и 108-й бригады территориальной обороны. Удары также нанесли по позициям 62 артиллерийских подразделений противника, его живой силе и военной технике в 105 районах.

А это - результаты успешной контрбатарейной борьбы наших артиллеристов и ракетчиков. По данным Минобороны России, за сутки на огневых позициях в районах Северска и Артемовска были уничтожены две американские артиллерийские системы М777.

Под Авдеевкой, Северском и Звановкой - четыре самоходные артиллерийские установки Krab польского производства.

Около Невского и Новолюбовки в ЛНР, а также возле Шалыгина в Сумской области - три буксируемые гаубицы Д-20.

К этому надо добавить ликвидацию в Артемовске и Константиновке двух установок реактивных систем залпового огня "Град".

В Северске разбили боевую машину РСЗО "Ураган". "Кроме того, в районах населенных пунктов Артемовск и Дзержинск Донецкой Народной Республики уничтожены две радиолокационные станции контрбатарейной борьбы производства США AN/TPQ-50 и AN/TPQ-36", - сообщил генерал Конашенков.

Наши истребители сбили в донецком небе три украинских штурмовика Су-25.

Российские средства ПВО уничтожили за сутки 10 вражеских беспилотников. Это произошло у Площанки, Оборотновки, Подкучайска, Чернопоповки, Голикова, Житловки и Кременной в Луганской Народной Республике. А еще - под Валерьяновкой, Волновахой и Евгеновкой на территории ДНР.

Всего с начала специальной военной операции Украина потеряла 370 самолетов, 200 вертолетов, 2866 беспилотных летательных аппаратов, 400 зенитных ракетных комплексов, 7465 танков и других боевых бронированных машин.

Другие потери ВСУ - 975 боевых машин реактивных систем залпового огня, 3802 орудия полевой артиллерии и минометов, а также 7992 единицы военной автомобильной техники.

Глава ФССП Дмитрий Аристов: Имущество коррупционеров будет взыскивать специальное управление судебных приставов

Владислав Куликов

Судебные приставы создали спецуправление, которое будет изымать у чиновников имущество сомнительного происхождения. Сейчас в работе у нового управления находится более двух тысяч объектов "коррупционной" недвижимости. Как сообщил в эксклюзивном интервью "РГ" директор Федеральной службы судебных приставов Дмитрий Аристов, Главное межрегиональное (специализированное) управление ФССП России также будет добиваться исполнения судебных решений о предоставлении гражданам квартир и обеспечении людей лекарствами.

Дмитрий Васильевич, зачем нужно спецподразделение по "коррупционной" собственности? И как оно поможет обеспечивать права граждан в споре с чиновниками?

Дмитрий Аристов: Идеология создания Главного межрегионального управления была обусловлена несколькими факторами. Во-первых, мы хотели обеспечить в структурных подразделениях службы, сотрудники которых имеют большой опыт работы с такими документами, принудительное исполнение всех социально значимых судебных решений в пользу незащищенных категорий населения, где должниками являются органы государственной власти.

О каких судебных решениях идет речь?

Дмитрий Аристов: Решений о предоставлении жилья, лекарственном обеспечении, создании комфортной среды для лиц с ограниченными возможностями, обеспечении выполнения требований санитарно-эпидемиологического благополучия. Таких решений по-прежнему много и их выполнение требует от сотрудников органов принудительного исполнения особого внимания и квалификации.

В территориальных органах ФССП России за последние пять лет находилось более 75 тысяч исполнительных производств о предоставлении жилья детям-сиротам. В результате мер, принятых судебными приставами, жилье предоставлено в рамках более чем 43 тысяч исполнительных производств, из которых более 9 тысяч - в 2022 году.

Вы упомянули и лекарства. Часто ли простым гражданам приходится идти за ними в суд?

Дмитрий Аристов: По состоянию на конец 2022 года на исполнении находится более 4 тысяч исполнительных производств, связанных с бесплатным обеспечением граждан лекарственными средствами.

Из них по 3,9 тысячи исполнительных производств производится обеспечение лекарствами под контролем сотрудников службы. По оставшимся производствам применяются меры к побуждению должников к исполнению возложенных обязанностей.

Чиновники, обязанные выделить квартиру сироте или обеспечить человека лекарствами, не всегда спешат исполнять судебные решения. Что приставы с ними делают, когда молчание гражданина начальника неприлично затягивается?

Дмитрий Аристов: Органами принудительного исполнения Российской Федерации в 2022 году в отношении должников-бюджетополучателей, не исполняющих требования указанных исполнительных документов, составлено более 1 тысячи протоколов об административных правонарушениях. Также есть случаи возбуждения уголовных дел в отношении должностных лиц.

Раз прозвучало "во-первых", значит, при создании управления были еще какие-то соображения. Что было "во-вторых"?

Дмитрий Аристов: Во-вторых, решение о создании нового управления обусловлено необходимостью централизации исполнения отдельных категорий исполнительных документов по взысканию платежей в бюджет, которая позволит еще повысить эффективность, результативность и качество принудительного исполнения по взысканию всех видов платежей, подлежащих уплате в бюджеты бюджетной системы Российской Федерации.

При этом исполнение таких документов будет обеспечено преимущественно в электронной форме на основе автоматизации процессов в исполнительном производстве, в том числе путем автоматизации процедур взыскания.

В настоящее время уже запущен цифровой помощник "Полина", который обрабатывает входящие вызовы, поступающие в центр телефонного обслуживания. "Полина" информирует граждан о наличии непогашенных обязательств и о возможности их оплаты. Также после получения от абонента идентифицирующей информации "Полина" может рассказать и о принятых мерах принудительного исполнения. Например, вынесенном ограничении в праве выезда или наложении ареста на имущество должника или денежные средства на счетах в банке.

Сейчас ведется работа по выстраиванию процессов приема и обработки ботом текстовых сообщений от пользователей популярных мессенджеров, таких как Telegram, Viber, VK Messenger, а также с официального сайта службы.

За счет автоматизации обработки голосовых обращений абонентов с применением технологий распознавания и синтеза речи взаимодействие граждан с ФССП России станет доступнее и оперативнее.

Еще одним фактором создания Межрегионального управления явилась необходимость централизации исполнения всех судебных решений об обращении в доход Российской Федерации имущества, полученного коррупционным путем.

Речь об имуществе, изъятом как у осужденных за коррупцию, так и у тех, кто не смог объяснить, на какие деньги купил особняк или люксовый автомобиль? Много таких дел находится у вас на исполнении?

Дмитрий Аристов: По данным оперативной статистической отчетности за 11 месяцев 2022 года в рамках исполнительных производств, находившихся на исполнении, обращено в доход государства более 100 миллионов объектов коррупционного недвижимого и движимого имущества (ценные бумаги, транспортные средства, объекты роскоши, недвижимость).

Сейчас на исполнении в Межрегиональном управлении находятся судебные решения об обращении в доход государства более 2 тысяч объектов коррупционной недвижимости, подлежащих обращению в доход государства.

А в целом, какие функции у нового управления?

Дмитрий Аристов: К компетенции сотрудников Межрегионального управления отнесены следующие категории исполнительных документов: постановления налоговых органов; судебные акты об обращении в доход государства коррупционного имущества. Кроме того, исполнительные документы неимущественного характера в отношении должников-бюджетополучателей; в отношении должников-организаций, относящихся к отраслям оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации, а также производящих товары или услуги для удовлетворения военных потребностей государства

Как заставить чиновника помогать гражданам

В палату ребенку-инвалиду установили оборудование

В Красноярском крае прокуратура провела проверку по обращению матери 4-летней девочки-инвалида о нарушении качества лечения ее ребенка. В ходе проверки было установлено, что девочка страдает хроническим заболеванием легких и нуждается в соответствующих условиях содержания. Однако в палате ребенка отсутствовало необходимое оборудование: бактерицидный очиститель воздуха, подставка и стойка для аппарата ИВЛ, держатель дыхательной трубки.

В связи с этим прокурор обратился в суд, который вынес решение обязать красноярскую больницу обеспечить девочку необходимыми медицинскими изделиями.

Так как решение суда не было исполнено в установленный срок, дело поступило в службу судебных приставов. Судебный пристав вынес требование в отношении главного врача больницы, а также предупредил об уголовной ответственности за неисполнение решения суда. Руководство красноярской больницы предоставило ребенку-инвалиду медицинские изделия для искусственной вентиляции легких.

Льготники получили лекарства

Благодаря мерам, принятым судебным приставом, несколько жителей Биробиджана обеспечены лекарствами. Граждане, имеющие льготы, обратились в прокуратуру Еврейской автономной области.

Сотрудники надзорного ведомства обратились в суд, который, в свою очередь, удовлетворил требования и обязал учреждение, отвечающее за бесплатное предоставление лекарств, обеспечить граждан необходимыми препаратами. Возбудив четыре исполнительных производства, судебный пристав уведомил руководителя должника-организации, а также предупредил его об уголовной ответственности за неисполнение решения суда. В настоящий момент жители областной столицы обеспечиваются лекарством в необходимом объеме в соответствии с рекомендациями врачей.

Суд забрал у дочери чиновника пять земельных участков

Золотухинский районный суд Курской области прекратил право собственности на пять земельных участков и взыскал около 70 тысяч рублей с дочери начальника отдела комитета лесного хозяйства Курской области Александра М. По мнению прокурора, госслужащий и члены его семьи приобретали имущество сверх своих доходов.

С иском в суд обратился прокурор Золотухинского района. Как рассказали в объединенной пресс-службе судов Курской области, в ходе судебного разбирательства установлено, что в числе прочего имущества на имя дочери ответчика приобретено пять земельных участков на общую сумму около 1,5 миллиона рублей. "Суд пришел к выводу о частичном удовлетворении заявленных исковых требований прокурора, прекратив право собственности дочери М. на 5 земельных участков. Имущество и денежные средства обращены в доход государства", - рассказали в объединенной пресс-службе.

Кадры

Руководителем Главного межрегионального управления ФССП России назначен Сергей Замородских, до того возглавлявший Главное управление ФССП России по Москве.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 11 января 2023 > № 4260544 Дмитрий Аристов

В год столетия Чуйского тракта обновили около 100 км его протяженности

Дорожные работы велись на территории «двух Алтаев». В Республике Алтай повысили транспортно-эксплуатационные характеристики участков, ведущих к популярным туристическим объектам, а в Алтайском крае основной задачей стало расширение трассы.

Из двух полос в четыре перевели четыре участка в Тальменском, Первомайском и Косихинском районах края общей протяженностью 25 км: км 143 – км 150, км 173 – км 183, км 212 – км 216, км 230 – км 234. Последний ввели в строй с опережением графика на год. Возле станции Озёрки возвели двухуровневую транспортную развязку для безопасного доступа жителей близлежащих населенных пунктов к федеральной трассе, в районе одноименного села построили подземный пешеходный переход. В районе поселка Новый и садоводства «Огоньки» обустроили автобусные остановки и пешеходные переходы со светофорным регулированием. Встречные потоки на всех четырех объектах разделили металлическим барьерным ограждением, устроили разворотные петли, построили новое электроосвещение общей протяженностью 20 км.

В Республике Алтай в Онгудайском районе выполнили ремонт трех участков по основному направлению Чуйского тракта. Конструкцию дорожной одежды усилили по методу холодной регенерации, чтобы она лучше справлялась с возрастающими нагрузками. Объект за перевалом Чике-Таман (км 668 – км 684) реализовали за два года, в 2022-м завершили 6-километровый отрезок перед бомом Кур-Кечу. Еще два отрезка протяженностью 47 км (км 718 – км 734, км 734 – км 765) проходят вдоль парка петроглифов Калбак-Таш, Чуйского оленного камня, скалы Белый Бом и водопада Ширлак. Покрытие на всех трех участках выполнили из битумоминеральной смеси, что обеспечило повышенный коэффициент сцепления колес транспортных средств с дорогой. В населенных пунктах Купчегень, Йодро и Белый Бом построили тротуары. Для повышения безопасности дорожного движения заменили барьерное ограждение, суммарно оно установлено на протяженности 26 км.

На подъезде к озеру Телецкому, который перешел в федеральную собственность и вошел в состав Чуйского тракта в 2020 году, выполнили капитальный ремонт на участках от перевала Карасук в сторону села Паспаул (км 31 – км 41) и в районе Узлекского перевала (км 80 – км 88). Здесь полностью заменили конструкцию дорожной одежды, что по объему работ сравнимо со строительством новой дороги, а также смонтировали 41 водопропускную трубу. Кроме того, капитально отремонтировали два моста – через реки Саразон и Турочак.

Минина Ирина

Отправка нефтегрузов из Омской области в 2022 году достигла рекордных показателей за последние 10 лет

Доля нефтегрузов превышает 80% общей погрузки в Омского региона Западно-Сибирской железной дороги

В 2022 году объем погрузки нефтегрузов на сети ОАО «РЖД» в Омской области составил около 14,5 млн тонн. Этот показатель на 6,3% превышает результат предыдущего года и является максимальным за последние 10 лет, сообщает служба корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги.

Несмотря на снижение экспортных отправок в минувшем году (-13,6%), омские нефтегрузы поставлялись в 25 стран Ближнего и Дальнего Зарубежья. Речь идет о ГСМ и различных видах топлива. Всего было экспортировано 3,3 млн тонн.

В условиях сокращения погрузки в адрес западных потребителей специалисты холдинга готовят индивидуальные предложения для грузоотправителей с учетом освоения ими новых рынков. Так в отчетном периоде омские железнодорожники сформировали маршруты для ускоренных поездов с нефтегрузами от станции Комбинатская до морских портов и сухопутных погранпереходов Восточного полигона.

Добавим, что доля нефтегрузов превышает 80% общей погрузки в Омского региона Западно-Сибирской железной дороги.

«Дни Распадской» в Новокузнецке посетили порядка 600 студентов и школьников

По традиции профориентационные мероприятия «Дни Распадской» прошли в Сибирском государственном индустриальном университете (СибГИУ), который готовит горняков, экономистов, экологов, ИТ-инженеров и других профильных специалистов.

В течение трех дней старшеклассники новокузнецких и междуреченских школ, а также студенты СибГИУ участвовали в мини-тренингах, мастер-классах, познавательных квестах, побывали на уроках успеха и лекциях от экспертов и руководителей Распадской угольной компании (РУК). Также прошли церемония посвящения в горняки для студентов третьего курса, инженерный чемпионат и защита научно-исследовательских работ.

На интерактивной выставке ребята познакомились с современными ИТ-решениями и цифровыми проектами в угледобыче, промышленной безопасности и экологии, которые внедрены на предприятиях Распадской угольной компании. Это виртуальная игра «Охота на риски в шахте», VR-симулятор очистных сооружений, экологические 3D-макеты установок пылеподавления и станций по утилизации метана. Посетители выставки узнали, для чего в шахте нужен wi-fi, как угольщики используют квадрокоптеры, взрывозащищенные смартфоны, системы видеоаналитики и другие технологии.

В рамках профориентационных встреч специалисты дирекции по персоналу РУК знакомят молодежь с основными горными специальностями, возможностями прохождения практики, перспективами трудоустройства и карьерного роста в компании. Это помогает ребятам сделать осознанный выбор будущей профессии.

В марте компания провела мероприятие «Месяц Распадской» для студентов горнотехнического колледжа, политехнического техникума и учащихся школ Осинников. В начале декабря о возможностях трудоустройства и карьеры в Распадской узнали школьники Междуреченска, а также студенты горностроительного и Томь-Усинского энерготранспортного техникумов города. Всего в профориентационных встречах 2022 года приняли участие около 2000 старшеклассников и студентов юга Кузбасса.

Сибирские ученые возобновили почвенно-геоботанический мониторинг близ Ноябрьска

Исследователи из Института почвоведения СО РАН ведут работы по восстановлению наблюдательной сети Ноябрьского экологического полигона, созданного в 1995 году по инициативе сотрудников ИПА и АО «Газпромнефть-Нобярьскнефтегаз» и предназначенного для многолетних почвенно-геоботанических и других многолетних исследований эталонных экосистем северной тайги Западной Сибири.

Тогда, почти тридцать лет назад, работы по созданию полигона были поддержаны администрацией Ноябрьска и Спорышевского месторождения АО «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз». В течение первых двух лет начала создаваться натурная основа наблюдений: обследования на ландшафтных профилях и постоянных пробных площадях. Сеть полигона должна была служить своеобразным каркасом и для других многолетних работ, однако вскоре этот проект был свернут. В 2020 году по инициативе АО «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» появилась возможность восстановления наблюдательной сети полигона. После того как были осмотрены прежние объекты мониторинга 1995—1996 годов, специалисты приняли решение возобновить и в дальнейшем развивать систему наблюдения за природными экосистемами северной тайги при совместном финансировании со стороны АО «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» и ИПА СО РАН. Также в проекте приняло участие Ямальское отделение Российского географического общества.

«Эта кооперация производственников, науки и общественных организаций позволила в течение летних сезонов 2021-го и 2022 года восстановить пробные площади, провести ревизию древостоя, подроста и напочвенного покрова, состояния почв, обследовать ландшафтные профили. Уже по первым результатам прямых наблюдений за 25-летний период можно было сделать выводы об особенностях динамики наземных экосистем. Наиболее стабильное состояние свойственно почвенному покрову лесных сообществ, древостой которых отличается своеобразной естественной динамикой. На мерзлых болотах, особенно крупнобугристых, мы отметили явную тенденцию деградации многолетней мерзлоты, разрушения бугров пучения, несомненно, связанные с современными климатическими трендами», — рассказал старший научный сотрудник ИПА СО РАН кандидат биологических наук Игорь Дмитриевич Махатков.

По словам исследователя, полученный полевой материал требует глубокого анализа, результаты которого дадут возможность детально оценить направленность динамики лесов и болот, их реакцию на изменение местных и глобальных природных условий. Сразу после завершения экспедиционных работ прошли круглые столы с участием научных сотрудников, представителей городских властей, компании АО «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз», Ямальского отделения РГО, местных СМИ. Обсуждения коснулись не только первых результатов работ по Ноябрьскому экологическому полигону, но и самого широкого круга экологических проблем, включая рекультивацию, идей карбоновых полигонов и многих других. Кроме того, было намечено и дальнейшее сотрудничество, направленное на расширение географии комплексных наблюдений и их тематики.

«Во время полевых работ большое внимание уделялось и другому аспекту — экологической грамотности населения, особенно молодежи, знанию о природе родного края, — отметил Игорь Махатков. — Для школьников вместе с журналистами и экологическими активистами мы провели экскурсии по объектам экологического полигона, рассказали о растительности и почвах, об особенностях многолетней мерзлоты: дети могли своими руками потрогать линзы льда на болотных буграх. Работы вызвали большой интерес и у широкой публики Ноябрьска. Ученые постарались популярно объяснить значимость стационарных многолетних наблюдений за динамикой наземных естественных сообществ».

«Наука в Сибири»

3,2 млрд рублей выделяется на обустройство угольного месторождения на Таймыре

Кабмин РФ выделит в нынешнем году 3,187 млрд рублей на строительство акватории грузового причала и канала морского угольного терминала на базе Сырадасайского месторождения угля на Таймыре. Соответствующее распоряжение правительства вывешено на официальном интернет-портале правовой информации.

Общая предполагаемая стоимость строительства составляет 3,301 млрд рублей. В том числе за счет средств внебюджетных источников профинансированы проектные и изыскательские работы в 2021 году в размере 114,51 млн рублей. Государственным заказчиком объекта является «Росатом», застройщиком — Федеральное государственное унитарное гидрографическое предприятие.

Проект по освоению Сырадасайского месторождения угля в 110 км юго-восточнее поселка Диксон Таймырского Долгано-Ненецкого района Красноярского края, реализует «Северная звезда», которая входит в холдинг AEON.

Ресурсы месторождения оцениваются в 5 млрд тонн. Проект включает создание угольного разреза мощностью 5 млн тонн в год на первом этапе и 10 млн тонн в год на втором, строительство обогатительной фабрики и создание необходимой инфраструктуры. Объем инвестиций в реализацию проекта составляет более 45 млрд рублей до 2025 года. Всего объем инвестиций должен составить более 100 млрд рублей, отмечает «Интерфакс».

КНК хочет получить без аукциона три участка недр в Красноярском крае

Красноярская нефтегазовая компания (КНК) подала заявки на получение без аукциона лицензий на три участка углеводородов — Пуринский, Дюрюсинский и Рассохинский в Красноярском крае, сообщили в Роснедрах, где уточнили, что заявки по заявительному принципу поступили в департамент недропользования по Центрально-Сибирскому округу (Центрсибнедра) 27 декабря и сейчас они находятся на рассмотрении.

КНК в настоящий момент владеет 20 лицензиями на право пользования участками углеводородов в Красноярском крае. У нее также есть два участка в Иркутской области.

Заявительный принцип предполагает, что компания проводит геологоразведку на участке, определяет его запасы и ставит их на баланс госкомиссии по запасам. Если запасы подтверждаются и компания открывает месторождения, то ей в дальнейшем может быть предоставлена лицензия на разведку и добычу после уплаты разового платежа, поясняет ПРАЙМ.

Родион ГАЗМАНОВ: Я называю себя циничным романтиком!

Автор: Лидия Дронова

Новый герой нашей рубрики – молодой и талантливый музыкант Родион Газманов. Певец, который своим голосом доказал право быть на сцене наряду с большими величинами российской эстрады. Несмотря на известную фамилию и статус родного отца Олега Газманова, Родион всю жизнь шел собственным путем, ставил цели и добивался успеха. Получив финансовое образование, он ушел в бизнес и долгое время занимался предпринимательской деятельностью. Однако в итоге творческое начало и музыкальная душа взяли верх. Сегодня музыка – основное дело жизни Родиона Газманова. О карьере артиста и профессионализме, дружбе с папой и жизненных ценностях, о новом дуэте с Аглаей Шиловской и многом другом мы побеседовали для «Учительской газеты».

– Родион, в каком возрасте и при каких обстоятельствах пришло понимание, что музыка для вас важна? И когда решили заниматься ею профессионально?

– Думаю, это было с самого детства. Когда я видел, как отец выступает, понимал, что мне это интересно. И даже не только быть на сцене, а вообще принадлежать к миру музыки и испытывать особенное отношение к нему. В детстве решение заниматься музыкой было принято не мной, а родителями. А уже серьезно и профессионально начал после 30 лет. После ухода из бизнеса.

Но, когда мы говорим о профессионализме, здесь возникает неоднозначный момент. Чем профессионал отличается от любителя? Тем, что он получает деньги и это единственный его вид деятельности? Вряд ли…

– А что самое сложное для вас в профессии артиста?

– Это неопределенность. Хотя и в мире коммерции стопроцентной гарантии тоже нет. Рынок, форс-мажоры, пандемии тоже имеют место. А в нынешних реалиях ты вообще можешь лишиться всего очень быстро. У меня бывают периоды, когда 25, 30 выступлений в месяц. А бывает, когда 2 или 3. Это сложно, потому что ты не уверен в завтрашнем дне. Но сытый артист – это плохой творец! (Улыбается.) Для того чтобы писать острые и интересные песни, нужны и моменты кризиса, спада.

– У вас есть песни лиричные, есть танцевальные. А что вам ближе?

– Вообще грустные песни мне ближе! Но танцевальные нужны обязательно, невозможно упиваться грустью и ею отягощать людей. И даже на выступлениях я вижу, что люди больше любят веселиться, чем тосковать. А к мнению публики я прислушиваюсь.

– Вы участник нескольких телепроектов. Какой из них был самым ярким?

– Все были яркие, это и «Голос», и «Точь-в-точь». В проекте «Точь-в-точь» мне нравилось перевоплощение в разные образы. Этот проект дал прорыв в сольной карьере, помог мне почувствовать себя на сцене. В «Голосе» было всего две съемки, зато после проекта у меня вдвое повысились гонорары. Недавно участвовал в проекте «Фактор страха», но он больше про сильные эмоции, когда тебя ставят в очень сложные условия.

– Сегодня идет много споров между молодым и старшим поколениями артистов о смысловой нагрузке в новой музыке. Вы с этим согласны?

– Споры поколений в принципе идут всегда, все время, пока существует музыка. С поколениями идет смена темпов, ритмов, в конце концов восприятия окружающего мира. Не бывает такого, чтобы вкусы поколений совпадали, иначе не будет эволюции музыки и общества в целом. Я человек, росший на песнях «Битлз», Майкла Джексона, «Машины времени», Олега Газманова, конечно, и Леонида Агутина, это музыка, в которой есть смысл. А смысл в тексте – это самое главное. Человек должен выходить после концерта с ощущением того, что музыкой в него заложили какое-то зерно.

– С кем бы вы хотели спеть дуэтом и почему?

– К счастью, мои желания и амбиции в плане дуэтов постепенно исполняются. Недавно мы записали песню с великолепной Аглаей Шиловской и сняли клип на эту песню в Санкт-Петербурге. Композиция называется «Между нами выпал снег». Я хорошо отношусь к артистам разных жанров и считаю, что на стыке несочетаемого возникает гениальное. Поэтому планирую коллаборации с разными музыкантами. Это интересно и развивает.

– Сегодня у каждого артиста есть человек, который занимается его продвижением. Есть ли он у вас?

– Сегодня для артиста важная часть работы – это его команда, в которую входят и PR-специалист, и SMM-спе­ци­алист. Но важно помнить о том, что информационное поле переполнено. Мир перенасыщен информацией, и главное – правильно себя позиционировать в СМИ, в соцсетях. Артист сам все это делать не может и не должен.

– Романтический образ на сцене – это созданное амплуа или это изнутри? Насколько вы романтичный в жизни?

– Этот образ идет изнутри, конечно. Я же пишу песни о любви, о чувствах, а на заказ их написать нельзя, по крайней мере, я так не умею.

Я называю себя циничным романтиком. Потому что есть не только душа, но и мозг! (Улыбается.) Ни один из романтических поступков не был совершен мною только на эмоциях, я обдумываю, что делаю, зачем и для кого.

– Как вам работается вместе с отцом? Схожи ли ваши музыкальные вкусы, подсказываете ли друг другу какие-то моменты в музыке?

– В принципе мы с отцом не работаем вместе. Мы можем посоветоваться, подсказать друг другу какие-то вещи. И это очень важно, когда есть человек, который может незамыленным взглядом оценить твое творчество и высказать свое профессиональное мнение.

– А в жизни папа для вас больше друг или наставник?

– Вы знаете, это все меняется. В первую очередь он для меня отец. Наша дружба как и у всех, когда бывает всякое. Мы можем поругаться и поспорить о самых важных вещах, и это нормально, близкие люди не живут душа в душу круглосуточно. Можем быть в чем-то не согласны друг с другом, но главное, что мы семья, а все внешние неприятные моменты вторичны.

– Фамилия Газманов была для вас когда-либо протекцией?

– Я скажу вам больше, фамилия Газманов была для меня обременением! Например, когда я учился в Финансовой академии, преподаватели считали, что я ничего не знаю, зазнайка и мажор. И на лекциях гоняли меня как сидорову козу. Поэтому пришлось учиться на «отлично»! (Улыбается.)

– Что ценное вы переняли у отца?

– Целеустремленность и правильное распределение важного и неважного в жизни. Это очень ценные вещи для человека, который хочет чего-то добиться в жизни.

– Для многих творческих людей на первом месте карьера, а родители, личная жизнь и друзья потом. На каком месте для вас родители?

– Личный успех для меня очень важен, безусловно. И с отцом у нас так получилось, что если у близких день рождения совпадает с концертом, то выбор идет в пользу концерта. Работа превыше всего, я считаю, это правильная расстановка приоритетов.

– Как проходит ваш совместный с папой выходной?

– Мы любим жарить мясо! В этом вопросе оба гурманы и отличные кулинары. В процессе готовки обычно разговариваем, что-то обсуждаем и советуемся.

– Какие черты характера отца вы в себе узнаете? Встречали ли вы в своей жизни сравнения с отцом и как их воспринимали?

– Этих черт много, о каких-то я бы не хотел рассказывать! (Улыбается.) Здорово, когда дети видят черты родителей в себе, потому что ты понимаешь, что жизнь продолжается, и те, кого ты любишь, продолжаются в тебе.

Когда нас сравнивают, например тембром голоса, мне приятно. Ведь идет сравнение с живой легендой и народным артистом – это круто! Особенно радует, когда говорят: «Родион не хуже».

– Вы человек очень образованный, с хорошими манерами и воспитанием. А каково вам в среде шоу-бизнеса?

– Спасибо. В любой среде есть люди хорошие и не очень, в шоу-бизнесе в том числе. Другой вопрос, что мы сами выбираем, с кем нам общаться. Друзей из артистов у меня немного, я отношусь избирательно к выбору ближнего круга.

– Что вас может вдохновить на написание песни?

– Часто вдохновляет услышанная песня, но не моя! Успех других людей вдохновляет, дает толчок. Хотя большим толчком являются именно личные любовные переживания и драмы, когда есть неспокойствие души. Тогда ты садишься за стол и с легкостью пишешь новый хит.

– В прошлом вы бизнесмен. В какой области работали?

– Я занимался и управлением проектами, и недвижимостью, и юриспруденцией. Получил опыт в разных областях. У меня экономическое образование, поэтому спектр сфер деятельности широкий. Сейчас тоже задействован в нескольких проектах, но основная деятельность – это музыка.

– А какими качествами должен обладать бизнесмен и как они помогают в музыкальной карьере?

– Я бы хотел сказать порядочностью, но, к сожалению, сегодня это не главный ключ к успеху. Как и в шоу-бизнесе, к сожалению. Но мне приятно осознавать, что по большей части меня окружают очень порядочные артисты и музыканты.

Не считаю себя успешным артистом, мне есть куда развиваться и двигаться. Успех оценивается человеком самостоятельно. Если он занимается любимым делом, которое приносит доход, удовлетворяющий его потребностям, это и есть успех. А в принципе путь к успеху – это целеустремленность, возможность себя реализовывать и находить общий язык с людьми.

– А как вы относитесь к деньгам? Легко ли с ними расстаетесь?

– Безусловно, я их считаю! (Улыбается.) Деньги для любого профессионала – это то, как тебя оценивает окружающий мир, как он тебе платит. Но при условии, что ты зарабатываешь эти деньги честным путем! Если я понимаю, что трата денег – необходимость, то расстаюсь легко. Для меня важно правильно вкладывать деньги. Кстати, порой отец вспоминает, что я финансист, и обращается за советом, хотя все равно делает по-своему!

– На что в последний раз вы потратили большую сумму денег?

– На клип! Это как раз про грамотное вложение средств.

– Вы были попечителем фонда «Старость в радость». Почему решили заняться общественной деятельностью?

– Однажды я просто за компанию поехал в этот фонд с актрисой Лизой Арзамасовой и понял, что мне это интересно. Активная деятельность была как раз во время пандемии. Я как артист приезжал в дома престарелых со своими выступлениями, поговорить с бабушками и дедушками и поддержать старшее поколение.

– На ваш взгляд, почему в нашей стране о благотворительности многие умалчивают?

– На самом деле не так. Например, крупные бизнес-компании, наоборот, рассказывают о своей деятельности. Хотя лично я долгое время стеснялся на широкую публику рассказывать о своих поездках вместе с фондом. Обязательно находились люди, которые писали, что я пиарюсь на этой теме. А потом понял, что своими рассказами о поездках могу мотивировать людей на волонтерство и помощь фонду, на пожертвование денег. Вообще благотворительность – это моральное удовлетворение, когда ты понимаешь, что делаешь хорошее дело и приносишь добро в наш мир.

– Вы один из артистов, кто поехал на Донбасс поддержать наших военных. Что дала вам эта поездка, изменила что-то в восприятии, мировоззрении?

– На Донбассе мы были не первый раз. Военным и мирным жителям нужны хорошие эмоции, моральная поддержка, а мы, музыканты, можем это дать. Увиденное там дает полное понимание, что такое военные действия. Я узнал, что такое жить начеку. Когда каждую минуту может прилететь с неба и рвануть, а тебе надо мигом укрыться. Это, с одной стороны, необычно, как в кино, а с другой – страшно, потому что это реальная жизнь.

– Какие качества главные в мужчинах и женщинах?

– В мужчинах – надежность. В женщинах люблю чувство юмора. И, кстати, наличие чувства юмора – показатель интеллекта. Соответственно, я ценю ум. Но и без красоты невозможно! Получается, банально: красота, ум, чувство юмора. Это главное, а надумывать еще мне не хочется!

– К вашим хобби относятся фотография и путешествия. Расскажите об этих увлечениях.

– Я фотографирую уже лет 8. Одним из объектов являются автомобили. Про них пишу обзоры и, соответственно, фотографирую.

Что касается путешествий, то последнее время хочется на Алтай. В двух часах от города Петрозаводска есть место Вытегра, на берегу Онежского озера, там невероятная кра­сота.

– Ваш родной город – Калининград. Что там самое любимое? И часто ли вы бываете там?

– В Калининграде самое любимое – мои родственники. С которыми, к сожалению, я вижусь редко. Поэтому при любой возможности приезжаю подзарядиться от них. Калининград – это родной город, это ностальгия и это любовь!

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > ug.ru, 10 января 2023 > № 4276668 Родион Газманов

В поисках скрытого вооружения

Российские беспилотники для войны и мира

Автор: Ирина Шлионская

В России активно разрабатываются беспилотные летательные и наземные устройства для самых различных целей. Так, специалисты Белгородского государственного национального исследовательского университета (НИУ БелГУ) и филиала Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» (НИЯУ МИФИ) в Обнинске Калужской области создали модель беспилотника, способную «видеть» скрытую и замаскированную военную технику.

Еще недавно беспилотная техника считалась относительной экзотикой. Ее применяли разве что для каких-то вспомогательных целей, например для составления карт или доставки товаров. Однако в последнее время стало ясно, что область использования беспилотных устройств стремительно расширяется. Так, во время военных действий применять беспилотники куда безопаснее, чем пилотируемую технику. Немало сфер применения найдется для них и в мирном сегменте. Вероятность сбоев, конечно, есть, но ведь и в случае с пилотиру­емыми устройствами риск не меньше.

Новый российский беспилотный летательный аппарат (БПЛА), о котором идет речь, оснащен локатором, разработанным сотрудниками НИУ БелГУ, а его программное обеспечение и БПЛА-носитель созданы НИЯУ МИФИ совместно с обнинским предприятием «СНОИИТ». Ранее в НИЯУ МИФИ был разработан микроэлектронный трансивер, обеспечивающий работу «зрения» у автопилотируемых систем. Он был создан на собственной технологической базе НОЦ «Нанотехнологии» НИЯУ МИФИ и стал первой такого рода разработкой в России.

«Разработанный трансивер предназначен для радарных систем технического зрения диапазона 24-25 ГГц с частотной модуляцией, – прокомментировал начальник отдела разработки Инжинирингового центра НИЯУ МИФИ Владимир Клоков. – Устройство включает в себя радиотрансивер, излучатель и приемник. Наша схема позволит уменьшить размеры радара, что приведет к увеличению количества сенсоров и, соответственно, как к повышению качества технического зрения, так и к созданию систем помощи водителю нового поколения с обзором в 360 градусов».

По словам специалистов НИЯУ МИФИ, в первом отечественном образце радиотракта на одном кристалле объединены сразу все три основных компонента устройства. Эта фишка позволяет серьезно упростить и удешевить создание систем технического зрения, а также ускорит практическое внедрение транспортных средств, которые будут полностью автономными.

В перспективе же планируется создать на базе НИЯУ МИФИ новый образец трансивера, действующего на частотах 75-80 ГГц. Это позволит не только значительно повысить разрешающую способность радаров, но и разработать новые микроэлектронные компоненты, в которых будут применяться технологии интегральной фотоники, способные анализировать одновременно радио- и оптические сигналы.

Что же касается новых моделей БПЛА, то, по словам разработчиков, устройство позволит обнаруживать и распознавать с воздуха средства военной техники, находящиеся в лесных зонах или укрытые с помощью маскировки, а также подземные мины малых размеров, расположенные на глубине до 1,5 метра, неразорвавшиеся снаряды и прочие подобные объекты. Ведь зачастую они представляют собой серьезную опасность для людей, как военных, так и гражданских, при этом далеко не всегда находясь в зоне видимости.

Как рассказал один из разработчиков интеллектуальных информационных систем проекта студент НИЯУ МИФИ Степан Соловей, рабочая модель устройства с миноискателем уже успешно прошла испытания на местности, и сейчас стоит задача изготовления производственного образца. «Это уникальная разработка, срок ее завершения – около одного года, – говорит Соловей. – Локатор будет выпускаться полностью на отечественной элементной базе. Система разработана на основе новой технологии радиолокации с применением адаптивных цифровых антенных решеток». Кроме того, предполагается применение беспилотника не только в военных, но и в гражданских целях, к примеру для расчистки сельскохозяйственных угодий и обследования больших площадей.

В наиболее полной своей модификации прибор сможет при помощи лазерных и радиолокационных средств обнаруживать под землей искусственные объекты диаметром от 30 сантиметров до 1 метра, делать их качественные изображения, определять химический состав и в режиме реального времени передавать данные о найденных артефактах на компьютер оператора.

В свою очередь ПАО «КамАЗ», являющееся крупнейшим российским производителем грузовиков массой 14-40 тонн и после начала специальной военной операции оказавшееся под западными санкциями, совместно с учеными Алтайского государственного технического университета (АлтГТУ) к концу 2023 года намерены построить первые отечественные образцы беспилотных тракторов, предназначенные для посадки леса. На это уже выделено 245 миллионов рублей из федерального бюджета.

«Соглашение с ПАО «КамАЗ» было подписано в 2021 году, субсидия на разработку техники осуществляется предприятием, АлтГТУ является исполнителем этих работ, соисполнитель – МГТУ имени Н.Э.Баумана, – комментирует заведующий кафедрой «Наземные транспортно-технологические системы» АлтГТУ Сергей Коростелев. – Сроки реализации проекта – декабрь 2023 года».

Коростелев рассказал, что предполагается создать целый комплекс машин для лесовосстановления, которые будут функционировать на основе цифровых технологий. При этом беспилотники будут двух видов: лесохозяйственные и лесотранспортные. «В настоящее время не существует специализированной техники для посадки леса, есть только техника, для того чтобы заготавливать лес, – говорят разработчики. – Мы же создадим более компактный трактор на совершенно новой – цифровой – платформе, это беспилотный трактор, который сможет заниматься не только посадкой леса, но и почвообработкой».

Думается, помимо летающих миноискателей и цифровых тракторов в обозримом будущем станет появляться все больше и больше беспилотных устройств самого различного назначения. И в том числе российского производства.

Домик окнами в жизнь

Меньше думай о себе, больше - о других

Автор: Марина Романова

Дом Галины Дорофеевны КРИВКО легко найти по большой рябине, гроздья которой манят уставшего путника, будто огоньки. Проезжие действительно останавливаются, и Галина Дорофеевна никогда не отказывает в стакане воды. В доме, украшенном картинами собственной вышивки, легко дышится – повсюду цветы, спокойно и радостно делается на душе от этого.

Родилась Галина Дорофеевна 3 мая 1941 года в большой дружной семье. Сейчас бы сказали «находящейся в группе риска» – трое старших детей были от первого брака главы семьи Дорофея Яковлевича Вариводы. Жена умерла, и некоторое время отец семейства был один, с детьми и хозяйством справлялся сам, приучен был к любому труду, тем более сельскому. Когда женился вновь, родились еще трое, среди них и Галя. Когда ей исполнилось два месяца, отца призвали на фронт. Дорофей Яковлевич, которому тогда было под 40, в первые же дни Великой Отечественной войны был зачислен наводчиком 76–миллиметрового орудия в 364–ю Тосненскую Краснознаменную стрелковую дивизию и направлен на Северо-Западный фронт. После обучения отправился на передовую 4–го Украинского фронта в должности командира взвода 122–миллиметровых орудий. Участвовал в боях за освобождение Западной Украины, Польши, Чехо­словакии, за взятие Берлина. Награжден орденом Красной Звезды, медалями.

– Как и все в то время, жили впроголодь, – вытирает слезы Галина Дорофеевна, вспоминая те годы, о которых, впрочем, знает больше по рассказам старших сестер-братьев. – Мама не разделяла детей на своих и чужих, как могла поддерживала. Последний кусок хлеба делила на шесть частей, себе оставляя крошки. На самых тяжелых работах работала, почти без отдыха, недоедая и недосыпая.

Удивительна сила характера простой русской женщины – жалеть того, кому труднее, жертвовать собой ради тех, кто слабее. Тяжелая доля русской женщины, иногда невыносимая. Надорвалась мать Галины Дорофеевны – однажды упала прямо в лесу, где зимой заготавливали дрова, и встать сама уже не смогла. Лечилась долго, но так и болела всю жизнь, задыхалась. Вспоминает Галина Дорофеевна как праздник, когда отец несколько раз с оказией присылал им свой офицерский паек – два месяца он был в Черемушках в учебке. Чем в то время питался сам, не знает никто, а только ребятишки на всю жизнь запомнили сухие галеты и банку тушенки, из которой мама неделю варила необычайно вкусный суп.

Дорофей Яковлевич прошел всю войну. Демобилизовался не сразу – восстанавливал жизнь на Украине. Горловка сразу после войны была практически снова построена, и не обошлось там без русского солдата Вариводы. Вернувшись, работал управляющим на ферме, восстанавливал хозяйство родного Травополья, теперь Прииртышского. Всех шестерых детей вырастили они с женой, всем дали профессию, женили, выдали замуж. Многих из них уже, к сожалению, нет. Но есть их дети и внуки – те, кто помнит, хранит и передает память. Каждый год в Бессмертном полку несет портрет деда его внук Вадим Анатольевич Варивода, ветеран ОМВД, за его плечами четыре командировки в Чеченскую Республику в самое опасное время.

Сразу после окончания семилетки уехала Галя в город. Окончила техническое училище, устроилась на работу в конструкторское бюро. Все там ей было интересно, но жизнь распорядилась по-своему. Отработав год, вышла замуж, родила ребенка. Маленький Женечка часто болел, потому, не раздумывая, вернулась в родительский дом, муж поддержал. А через год недалеко от родительского построили они с мастеровым и умелым супругом свой дом, где и сейчас живут Галина Дорофеевна с дочерью. Работала она всю жизнь – и нянчила ребятишек в детском саду, и убирала за скотом на ферме, и заведовала совхозным огородом, и взвешивала зерно на току, и заведовала производством в столовой. Позже ушла в торговлю, так складывалась жизнь, полная перипетий, начиная от семейных обстоятельств и заканчивая общим развалом в стране. Но где бы ни работала, везде получала благодарности от начальства и слышала спасибо от коллег.

– Так нас воспитывали в советское время, – говорит Галина Дорофеевна. – Ответственность, порядок, честность – главное в человеке. Тогда и окружающим будет легче.

Без года полвека прожила она мужниной женой, а в 2009 году глава семьи ушел из жизни. Но Галина Дорофеевна не одна, поддерживает отношения со всеми родными, радуется их успехам, грустит о неудачах. Главное – чтобы с детьми все было в порядке. Род Варивода продолжается. Внуки и правнуки пошли по стопам деда, продолжая традицию во что бы то ни стало беречь и хранить свою Родину. Один правнук оканчивает танковое училище, другой – речное, третий – курсант Красноярского училища МЧС. Галина Дорофеевна, несмотря на годы, на ногах с раннего утра, непривычна русская женщина к безделью.

– Без работы тоска, – говорит она. – Даже не понимаю, как можно сесть и телевизор целый день смотреть. Разве что иной раз глянешь на рябину, вспомнишь горькую ягоду, расшевелишь душу. Но встанешь и опять крутишься – по хозяйству, с детьми помочь, соседей поддержать добрым словом-гостинцем. Вот и весь рецепт долголетия: меньше думай о себе, больше – о других.

Арина РОМАНОВА, Омская область

Жизнь под охраной

Завершилась Большая научная экспедиция, касающаяся масштабных исследований биоразнообразия в Мурманской области, Забайкалье, на Таймыре и в западной части Северного морского пути.

Как рассказал председатель Сибирского отделения Российской академии наук, академик РАН Валентин Пармон, одним из направлений было комплексное изучение масштаба нанесения вреда природе ГМК «Норникель». Ученый напомнил, что авария на ТЭЦ-3 Норильско-Таймырской энергетической компании (НТЭК, дочерняя компания ГМК «Норильский никель») датируется 29 мая 2020 года. Из-за проседания свай фундамента произошла разгерметизация одного из резервуаров, и на проезжую часть технологической дороги вылилось дизельное топливо. Всего разлилось около 21000 тонн нефтепродуктов, из них 6000 тонн попали в грунт, остальное в реку Амбарную и ее приток Далдыкан, которые впадают в крупное озеро Пясино.

По словам руководителя исследований члена-корреспондента РАН Виктора Глупова, в течение года была проверена территория в 73 тыс. квадратных километров. И только в пределах 5-10 километров от предприятия ощущалось сильное влияние на природу в виде химических выбросов и нарушения ландшафтов.

В ходе исследований ученые сделали интересное наблюдение. Оказывается, биологическая продуктивность загрязненных водоемов возрастает. Дело в том, что в них живут планктон и рыба, но их биоразнообразие невелико из-за суровых условий жизни. Загрязнение придает живым организмам стимул бороться со средой, ставшей агрессивной, и наращивать за счет этого свой генетический потенциал.

Виктор Глупов заметил, что в Забайкальском крае в схожей ситуации находятся косули, которые вольготно себя чувствуют и увеличивают численность, живя в лесах около предприятия «ГРК «Быстринское». К тому же территория леса вокруг завода формально принадлежит организации, поэтому охотиться здесь запрещено.

Таким образом, эксперты пришли к выводу, что вред от промышленности бывает сильно преувеличенным.

Итогами другого направления научных исследований поделилась директор Департамента государственной политики и регулирования в сфере развития особо охраняемых природных территорий Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации Ирина Маканова. Она рассказала об изменениях в животном мире Севера России. Например, ученые заметили, что популяция белых медведей на острове Врангеля стала расти. То же самое касается и зубров. Причем численность зубров увеличивается во всех заповедниках, где животное охраняется, например в Приокско-Террасном (границы Тульской, Калужской и Московской областей), Окском (Рязанская область), а также на Кавказе.

В то же время не у всех видов ситуация благополучная. Несмотря на принятые по охране меры, численность белого журавля (стерха) не растет. Эта грациозная птица живет только в России: гнездится в Якутии, а зимует в Забайкальском крае. На сегодняшний день в стране насчитывается порядка 3000 стерхов.

Как сообщили ученые, до 2024 года в России будут созданы 24 новые особо охраня­емые природные территории (ООПТ). Одна из таких – национальный парк «Бикин» в Еврейской автономной области, предназначенная для сохранения амурского тигра. Также природоохранная территория появится в Тульской области, где пока таковых нет.

Валерий АЛЕКСЮТИН, Санкт-Петербург

Три новых детских сада открылись в Тыве

Автор: Павел Рожков

В Республике Тыва в рамках национального проекта «Демография» построены детские сады в городах Чадан и Ак-Довурак, а также в селе Эржей.

Дошкольная организация в Чадане рассчитана на 60 мест. Она получила название «Чечена» и была присоединена к существующему детскому саду, где воспитываются 198 детей. Садик оборудован по современным стандартам. С открытием нового корпуса появилось 19 дополнительных рабочих мест для жителей города.

Новый детский сад «Матпаадыр» в Ак-Довураке также рассчитан на 60 мест. Здание полностью оснащено оборудованием и инвентарем. Оформлены прогулочные площадки. Обустроены пищеблок, прачечная, медицинский кабинет, установлено резервное энергопитание.

Первый детский сад также появился в Эржее, одном из малонаселенных сел Каа-Хемского района Республики Тыва. Дошкольное учреждение «Акварелька» рассчитано на 60 мест, здание полностью оборудовано, благоустроены прилегающие территории.

«Отрадно, что у нас в республике есть такие специалисты, которые делают для детей сказку. И каждый день, который дети проведут в этих прекрасных стенах, принесет им радость, счастье и море улыбок», – отметила и. о. министра образования Республики Тыва Ирина Биче-Оол.

Названы регионы с успешной практикой поддержки учителей

Автор: Игорь Ветров

Минпросвещения России провело анализ практик субъектов РФ, направленных на усиление социальных гарантий педагогов и закрепление статуса учителя в обществе. По данным ведомства, в 2022 году 12 регионов показали наиболее успешные практики социальной поддержки.

Как отметили в министерстве, ключевыми направлениями работы региональных органов управления образованием стали привлечение молодых учителей, профессиональный рост педагогов, а также поддержка сельских школ.

Так, в Вологодской области для педагогов до 35 лет, проживающих и работающих в сельской местности, установлена единовременная выплата в 500 тысяч рублей.

В Новгородской области выпускникам педагогических вузов и колледжей, которые начали работать в школах сел и малых городов, ежемесячно выплачивается по 10 тысяч рублей в первые три года работы и частично компенсируется проезд.

В Волгоградской области в 2022 году согласно постановлению губернатора 40 победителей конкурсного отбора среди молодых учителей получили по 50 тысяч рублей.

В Ямало-Ненецком автономном округе учителям математики, физики и информатики при переезде из других регионов выплачивают 1 млн рублей.

В Чукотском автономном округе для молодых педагогов предусмотрена социальная выплата на приобретение жилья, а в Рязанской области преподаватели колледжей и вузов имеют право на получение земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности на территории области. Участки предоставляются в безвозмездное пользование на шесть лет для индивидуального жилищного строительства или ведения личного подсобного хозяйства с последующей передачей в собственность.

В Ханты-Мансийском автономном округе – Югре меры социальной поддержки направлены не только на учителей, но и на членов их семей. Законодательством автономного округа предусмотрены единовременное пособие в размере двух должностных окладов для педагога и пособие на каждого члена семьи, приехавшего с ним, в размере половины его должностного оклада, а также оплата переезда учителя и членов его семьи и стоимость провоза багажа. Также педагогам предоставляется оплачиваемый отпуск в количестве семи календарных дней для обустройства на новом месте.

Кроме того, в Минпросвещения отметили практики поддержки учителей, применяемые в Ивановской, Новосибирской, Белгородской областях, Кабардино-Балкарии и Республике Марий Эл.

Торги по продаже Гурьевского МЗ вновь не привлекли покупателей

Торги по продаже Гурьевского металлургического завода (ГМЗ), проводимые с 24 апреля по 31 декабря 2022, года признаны несостоявшимися, так как заявок на участие в торгах не поступило.

Стартовая цена предприятия была установлена в сумме 2,87 млрд рублей. Поскольку заявок на участие в торгах подано не было, на следующих торгах с периодом в 22 дня стартовая цена уменьшалась на 2% или на 57,4 млн, рублей. По этой схеме торги объявляли до достижения минимальной цены отсечения в 2,3 млрд рублей (80% от стартовой цены).

Условием для участия в торгах было обязательство покупателя сохранить не менее 50% рабочих мест в течение трех лет после покупки.

Впервые торги по продаже имущественного комплекса ГМЗ организовывали в июле 2021 со стартовой ценой 3,72 млрд рублей. Позднее — ещё раз со стартовой ценой 3,19 млрд рублей. Третьи торги начались с цены 2,87 млрд рублей.

Гурьевский металлургический завод был основан в 1816 году. Предприятие специализируется на производстве сортового проката и мелящих шаров. ГМЗ был признан банкротом в ноябре 2016 года. В 2021 году на полученные 2,1 млрд рублей выручки завод имел 207 млн чистого убытка.

Олимпиада – труд и радость

Помочь каждому ученику раскрыть свой потенциал в сотворчестве

Автор: Нина Коптюг

Наша героиня Зильфира БАТЫРОВА родилась 25 ноября 1987 года. Ее педагогический стаж 10 лет. Место работы – гимназия №1 города Ноябрьска, куда переехала вслед за мужем. Родной вуз в городе Уфе – Башкирский государственный педагогический университет имени М.Акмуллы. Окончила его в 2012 году, а в 2019 году там же защитила диссертацию и стала кандидатом филологических наук по специальности «германские языки».

Сразу отмечу, что педагог с ученой степенью в школе – явление довольно редкое. Сам факт предполагает и повышенные нагрузки, и большую активность благодаря высокому уровню образования и владения предметом. Невзирая на существование Всемирной сети, где можно найти все, мне по-прежнему часто звонят знакомые с вопросами по иностранному языку и по проблемам образования. Часто я знаю ответы или знаю, где найти нужную информацию, именно благодаря своему очень хорошему образованию.

Зильфира Батырова – учитель английского языка высшей категории, заведующая кафедрой иностранных языков в гимназии, кстати, самым большим подразделением, где трудятся 14 человек. Нагрузка 24 часа в неделю плюс 4 часа внеурочной деятельности. 4, 6, 10 и 11-е классы, то есть все звенья – «началка», средняя школа и старшеклассники. Выпускной класс готовит к ЕГЭ. В конкурсах участвует с 2019 года, во время и после защиты. Получила грант губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа. Читаю о ней в Сети. Выступила инициатором билингвального обучения в школе, стала призером конкурса «Учитель года»-2022, теперь ее назначили советником директора окружного Департамента образования. Президент РФ Владимир Путин во время встречи с победителями региональных этапов поздравил педагогов с профессиональным праздником и лично пообщался с каждым из финалистов конкурса «Учитель года России»-2022. Зильфира Батырова в разговоре с руководителем государства предложила организовать для школьников страны просветительские поездки в города-герои, где дети смогли бы подробнее узнать о богатой истории Родины. Президент одобрил ее предложение и поручил Татьяне Голиковой (заместителю Председателя Правительства РФ) продумать меры по финансовому обеспечению проекта.

Мы беседуем с Зильфирой в воскресенье, когда у нее выдалось немного свободного времени. Она звонит мне из Салехарда, где находилась в командировке на вручении премии губернатора округа. Разговор идет легко, будто мы давно друг друга знаем. Помогают общая специальность, одинаковая ученая степень, даже погода. У нас в Новосибирске мороз -25, у нее за окном -32.

Зильфира Батырова приехала в Ноябрьск пять лет назад, преподает английский язык в гимназии №1. Начинает она разговор не со своих побед и достижений, а с главного для нее фактора: среди ее учеников призеры Всероссийской олимпиады школьников, победители окружных и городских конкурсов. Я тоже возила ученицу-победительницу на Всероссийскую олимпиаду, хорошо знаю, какой это труд и какая радость. В профессиональном плане мне интересно узнать, как осуществляется билингвальное обучение. Поясняю коллеге: я училась в одной из первых в стране школ с углубленным изучением английского языка в новосибирском Академгородке, в старших классах уроки географии, истории шли у нас на английском языке. В профильном гуманитарном классе были такие предметы, как технический перевод, страноведение, англоязычная литература. Работая в школе, я вела все аспекты во всех классах – со второго по одиннадцатый. Зильфира рассказывает об ином подходе, который, мне кажется, стоит взять на заметку и учителям, и администрации разных уровней. Например, на уроках изобразительного искусства детям предлагают общаться друг с другом по-английски. Привыкнув использовать в повседневной речи бытовую лексику, задавая вопрос учителю или обращаясь к однокласснику с просьбой передать карандаш нужного цвета, дети незаметно для себя привыкают к общению, используют полученные на занятии иностранным языком знания в иной сфере. Сегодня важен коммуникативный подход к обучению. Раньше наиболее распространенным считался метод «текст – грамматика – перевод», сейчас важны умения говорить и понимать.

В старших классах, рассказывает Зильфира, школьники учатся конструировать «умственные модели» (mental models), выстраивают логические цепочки мышления, не просто читают и переводят опорный текст, но излагают свое мнение о прочитанном. Пробуют поставить себя на место персонажей, представить себя в роли другого человека: «Если бы я был на его месте, что бы я сделал?» Тут я предлагаю использовать ролевую игру, где единственным правилом является обязательное следование полученной роли. Например, если мальчику досталась роль бабушки, то он и должен ее сыграть. Меняться ролями нельзя. Хорошо работает круглый стол, где учащиеся самостоятельно ведут дискуссии, а учитель выступает с позиций обозревателя, модератора, руководителя.

Как она пришла на конкурс? Решила, что пора попробовать себя, поддержала прежде всего семья. Зильфира педагог в четвертом поколении. Когда сообщила своей маме о решении принять участие в профессиональном состязании, та ушла на пенсию, чтобы помогать с детьми. Их у Батыровой двое, сын и дочь в начальной школе. Сначала Зильфира обратилась к замдиректора по науке Татьяне Масловой, а потом вместе обсудили вопрос с директором гимназии Еленой Орловой. Инициативу преподавателя поддержали, помогали с организацией всего процесса. Она ощущала и поддержку коллектива, и гордость своих учеников. В качестве открытого урока прочитала лекцию о проблемах преподавания. «Вы зна­ете, идя на конкурс, я не предполагала, что это займет столько времени, что будет столько поездок. У вас сходный опыт. Не упускаю ли я что-то со своими детьми?» – спросила Зильфира. Я уверяю молодую коллегу, учительницу и мать: нет, своих детей она не обделяет. Конкурс пройден, и ее дети имеют право гордиться матерью. Она является для них примером, без лишних объяснений они понимают, что можно заниматься разными делами и притом не упускать из виду самое важное. Да, глядя иной раз назад, я не могу понять, как справлялась со всеми делами, имея семью, троих детей. Но справилась.

Использование в повседневной жизни ИКТ – еще одна общая для нас черта, неотъемлемая часть современности. Ведение электронных журналов, поиск по Сети, использование средств связи, создание собственных сайтов, блогов, страничек, одновременно обучение правилам сетевой безопасности и интернет-этикету входят в обязанности каждого учителя. Пандемия внесла свой вклад. С одной стороны, всем учителям пришлось на ходу привыкать к переходу от очного обучения к дистанционному и обратно. С другой – она показала всем участникам образовательного процесса, что без взрослого педагога и обучающегося ребенка ничего не будет. Роль учителя стала важна как никогда раньше.

Остается ли время на хобби, фитнес, чтение? Да, считает Батырова, некий отдых, физическая и умственная разгрузка любому педагогу необходимы. Постоянная работа с людьми, тем более с детьми, требует колоссальных душевных и физических сил. В ее арсенале практика досок Садху, йога. Читают в семье все. Когда читать научилась дочка, теперь четвероклассница, Зильфира стала изучать детские книги вместе с ней. Это тоже мне знакомо, помню, как мы прочитали с дочкой «Волшебник Изум­рудного города» и она радостно сказала мне: «Здорово, завтра можно снова начать сначала!» Батырова называет в качестве любимой повесть «Асино лето», которую они читали не один раз (в 2007 году повесть Тамары Михеевой «Асино лето» стала лауреатом национальной детской литературной премии «Заветная мечта», а в 2008 году была включена в федеральную целевую программу «Культура России»). Иногда мама и дочка испытывают и грустные эмоции, например, прочитав повесть Альберта Лиханова «Мой генерал», они вместе плакали. Очень важно не просто читать с детьми, но и самому понимать, что их волнует, объяснять им жизненно важные вопросы. Зильфира читала и перечитывала знакомые произведения во время написания диссертации, которую сделала за полтора года, а потом для конкурсного выступления. Называет известные романы-антиутопии Евгения Замятина «Мы» (1922) и английского писателя Олдоса Хаксли «О дивный новый мир» (1932).

«Работа в школе позволяет мне наполнить жизнь подрастающего поколения учебными и воспитательными событиями, спланировать урок, который ученики не забудут через много лет, превратить ошибку на занятии в начало профессионального вектора развития и оставить в памяти детей воспоминания, которые будут поддерживать их на протяжении всей жизни», – говорит Батырова о себе. Ей нравится заниматься фотографией, хватает сил на волонтерскую деятельность, педагог ведет страницу в социальных сетях, одновременно является модератором детского телеграм-канала, в котором ученики делятся своими интересами, эмоциями и событиями на английском языке.

«Для меня важно не утратить внимания к непосредственности детской души, суметь раскрыть в каждом ребенке его неповторимую индивидуальность и талант», – утверждает Батырова. Личностный подход к ученику – это и мое кредо. Я не спрашиваю, каким образом у Зильфиры получается сочетать семейную жизнь, педагогическую деятельность и общественные нагрузки. Глядя на нее, не возникает сомнений: ей все по плечу. Коллега справится!

Россия. УФО > Образование, наука > ug.ru, 10 января 2023 > № 4270326 Зильфира Батырова

В г. Дивногорске Красноярского края 56 человек переселились в новые квартиры из аварийных домов

В г. Дивногорске Красноярского края 56 человек, ранее проживавших в аварийных домах, получили ключи от своих новых квартир. Мероприятие проходило в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» национального проекта «Жилье и городская среда».

В новый дом на улице Патриса Лумумбы переехали дивногорцы с улиц Дуговая, Б. Полевого, П. Лумумбы, Бочкина. Новосёлы будут жить в кирпичном пятиэтажном доме в одно-, двух- и трёхкомнатных квартирах с чистовой отделкой. Квартиры также оборудованы приборами пожарной сигнализации, приборами учёта горячей и холодной воды и застеклёнными балконами.

До 1 сентября 2025 года в Красноярском крае из аварийных домов планируется переселить более 18 тыс. человек и расселить 1024 дома площадью больше 300 тыс. кв. м. Проект выполняется с опережением, завершить расселение планируется уже в 2024 году.

Министерство строительства Красноярского края

В посёлке Преображенский Красноярского края открылся новый комплекс водоочистки

В посёлке Преображенский Назаровского района Красноярского края начал работу новый комплекс водоочистки. Все жители поселка получат качественную воду. Комплекс построили в рамках федерального проекта «Чистая вода» национального проекта «Жилье и городская среда».

На площадке водоочистного комплекса провели реконструкцию водозаборов, на которых полностью заменили скважинное оборудование, установили станцию очистки воды мощностью 400 куб. м в сутки с самой современной и безопасной технологией очистки воды, проложили 1,9 км водопроводной сети.

На данный момент в поселке вода чистая и прозрачная, соответствует всем санитарным нормам. Для её очистки используется метод озонирования.

Правительство Красноярского края

В г. Шагонар Республики Тыва завершены работы по реконструкции водозабора

В г. Шагонар Улуг-Хемского района Республики Тыва в рамках федерального проекта «Чистая вода» национального проекта «Жилье и городская среда» завершены работы по реконструкции водозабора мощностью 7 500 куб. м в сутки.

Водозабор в городе Шагонар – первый из шести объектов в регионе, который был реконструирован и построен в рамках проекта «Чистая вода». Благодаря его вводу в эксплуатацию доступ к качественной воде получат более восьми тысяч жителей Республики.

Строительные работы по реконструкции водозабора велись на территории действующего водозабора. Кроме того, было осуществлено строительство водопровода на площадке водозаборных сооружений с подключением к пяти существующим водозаборным скважинам, установка в скважины водоподъемного оборудования, строительство павильонов над скважинами и нового соединительного водопровода.

Благодаря мероприятиям, проводимых в рамках федерального проекта «Чистая вода», к концу 2024 года доля жителей Республики, обеспеченных качественной водой из систем централизованного водоснабжения, по планам будет увеличена до 69,8%.

Министерство строительства Республики Тыва

Виктория Абрамченко: Байкальск станет визитной карточкой экотуризма России

По поручению Президента России утверждена программа социально-экономического развития города Байкальска Иркутской области до 2040 года. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Как сообщила вице-премьер Виктория Абрамченко, благодаря комплексной работе по ликвидации образовавшегося от бывшего БЦБК экологического вреда и запуску социально важных проектов на территории моногород на Байкале станет центром экологического туризма и первым экогородом России.

«По поручению Президента России Правительство утвердило программу, которая призвана решить экологические, экономические и социальные проблемы моногорода. Мы предусмотрели более 60 мероприятий по улучшению городской среды, коммунальной и транспортной инфраструктуры с применением современных экологических стандартов. Всего предусмотрено более 33 млрд рублей из федерального бюджета. В 2023 году на программу выделим 5 млрд рублей. Программа включает строительство объектов инфраструктуры для туризма, развитие транспортной сети, например транспортно-пересадочного узла и дублёра федеральной трассы. Особое внимание уделено расселению аварийного жилья и реализации проектов малоэтажной деревянной застройки. Будут использованы в том числе лучшие типовые проекты деревянного домостроения по итогам всероссийского конкурса, проведённого совместно с “ДОМ.РФ”. Таким образом, Байкальск станет центром экологического туризма и первым экогородом России», – отметила Виктория Абрамченко.

Программа разработана Правительством России совместно с правительством Иркутской области и «Байкал.Центр» (дочернее общество «ВЭБ.РФ») на основе стратегического мастер-плана Байкальска.

Программа предполагает все направления городского развития, особое внимание уделено модернизации коммунальной и инженерной инфраструктуры, жилого фонда, развитию городской среды и социальной инфраструктуры, проектам в сфере экологии.

Также мероприятия предусмотрены в сферах туризма, чистых производств, обеспечения транспортной доступности Байкальска, развития портовой инфраструктуры.

В результате реализации программы ожидается рост численности населения Байкальска до 20 тысяч человек к 2040 году, создание 5,5 тыс. новых рабочих мест, увеличение площади жилой застройки с 579 тыс. до 940 тыс. кв. м.

В программу также включены ликвидация отходов БЦБК, рекультивация промышленной площадки, организация пунктов сбора подсланевых вод.

«Основная задача – ликвидировать накопленные отходы от деятельности Байкальского целлюлозно-бумажного комбината. Прежде всего самого опасного вещества – чёрного щёлока, которого накоплено 290 тыс. кубометров. “Росатом” уже выполнил неотложные работы, а также подготовил проектную документацию. Непосредственная ликвидация площадки начнётся уже в этом году», – отметила вице-премьер.

«Преображение Байкальска в современный комфортный город и точку притяжения на карте России – большой проект, в который вовлечены горожане, предприниматели, организации развития, муниципальные, региональные и федеральные власти. Утверждение Правительством России программы развития города – важная веха, которая подчёркивает значимость проекта для всей страны. Организации группы “ВЭБ.РФ”, включая “Байкал.Центр”, нацелены на слаженную, эффективную работу по реализации программы в рамках поставленной Президентом задачи – вывести Байкальск на принципиально новый уровень жизни и сделать его визитной карточкой российского экологического туризма», – сказал председатель «ВЭБ.РФ» Игорь Шувалов.

Началась обкатка пространственных данных

Юлия Мельникова

Созданная Росреестром федеральная государственная информационная система "Единая цифровая платформа "Национальная система пространственных данных" запущена в опытную эксплуатацию в четырех регионах.

Об этом сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин.

"С начала прошлого года мы приступили к реализации принятой правительством России госпрограммы по созданию Национальной системы пространственных данных. В декабре 2022 г. дан старт опытной эксплуатации единой цифровой платформы на территории четырех субъектов - Республики Татарстан, Краснодарского края, Пермского края, Иркутской области. На ней будут содержаться открытые данные о территории, в том числе сведения о земле и недвижимости, а также базовые сервисы, ориентированные на людей и профессиональных участников рынка. Завершить формирование единой цифровой платформы пространственных данных и единой электронной картографической основы, объединив разрозненные сведения о земле и иных объектах недвижимости на территории всей страны, мы планируем к 2030 г.", - рассказал Марат Хуснуллин.

Он также отметил, что особое внимание стройкомплекса уделено тому, чтобы по максимуму перевести все услуги и процессы в электронный вид. В частности, с 1 марта 2023 г. станет возможным проведение электронных аукционов на право заключения договора купли-продажи или аренды земельного участка. "Цифровизация - это тот принцип, которого придерживается весь стройкомплекс, поскольку оформление госуслуг в электронном виде происходит гораздо быстрее, а значит, выгодно для всех участников процесса - и для чиновников, и для застройщиков, и для физических лиц", - подчеркнул вице-премьер. По его словам, доля предоставления в цифровом виде государственной услуги по регистрации ипотечных сделок от их общего количества уже составляет более 75% случаев.

Кроме того, благодаря цифровизации отрасли удалось значительно сократить сроки предоставления таких госуслуг, как государственная регистрация прав, кадастровый учет и единая процедура, в среднем в два раза. Помимо непосредственной работы по формированию Национальной системы пространственных данных, как отметил Марат Хуснуллин, Росреестр подготовил и обеспечил сопровождение ряда законов, которые также за счет цифровизации процессов повышают комфорт при получении услуг по оформлению документов.

Говоря о планах на 2023 г., Марат Хуснуллин отметил, что одна из наиболее важных задач, которые стоят перед Росреестром, - обеспечить доступ к полному спектру услуг жителям новых территорий.

Директор по развитию бизнеса в области создания ПО "Крок" Виктор Смирнов прокомментировал: "В 2023 г. ожидается весьма активная цифровая трансформация отраслей, в частности строительной сферы. И если мы говорим, что нужно оцифровать в первую очередь в строительной сфере в целом, то на мой взгляд, это жизненный цикл объекта капитального строительства. Это подкрепляется тем, что 31 октября 2022 г. утверждена стратегия правительства (№3268-р) по развитию строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства до 2030 г. В числе инициатив этой стратегии - как раз внедрение информационных технологий на всех этапах жизненного цикла. И здесь своеобразным "шагом 0" может стать перевод в электронный вид нормативно-технической документации, так как цифровизация документооборота может повысить прозрачность процессов строительства и точность при планировании и соблюдении сроков выполнения этапов. Другой важной отраслью-бенефициаром может стать сельское хозяйство. Здесь правильный учет и точная привязка к карте поможет при точном земледелии, а также позволит строить более клиентоцентричные сервисы. Например, привязка продукта к месту произрастания - покупатель сможет не только прочитать про экологическую обстановку в районе, но и, используя данные, убедиться в этом".

Управляющий партнер Incepta Group, сооснователь платформы Pragmacore Кирилл Поляков отметил, что цифровые инструменты все чаще используются еще на этапе строительства: в проектировании, управлении документацией и комплектацией проектов, поиске и привлечении трудовых ресурсов. "Цифровые инструменты действительно влияют на качество, сроки и стоимость проекта, оптимизируя строительство в среднем на 7-8%, а в некоторых случаях и на 20-30%. В частности, например, цифровизация комплектации может снизить неликвиды на стройке до 1-2% вместо 4-6% и исключить простои из-за дефицита материалов и оборудования, а уберизация, которая добралась и до стройки, может оптимизировать расходы и спасти положение в условиях дефицита кадров. При этом у отрасли есть потребность в единой системе данных, где будет храниться информация о рабочих и их квалификации, о компаниях, которые оказывают услуги по повышению квалификации. Это поможет создать рынок рабочей силы со здоровой конкуренцией и построить вокруг этого экосистему, рассказал он. - Цифровизация - тренд, который при грамотной реализации показывает свою эффективность на практике в любой сфере, и мы очень поддерживаем и одобряем инициативы, связанные с цифровизацией. Национальная система пространственных данных - еще один шаг к эффективному анализу и прогнозированию, а значит, и к грамотному и эффективному управлению ресурсами".

Директор центра стратегического развития компании "Ланит-Интеграция" Павел Сварник считает, что необходимо цифровизовать все аспекты государственного управления, связанные с земельно-имущественными отношениями, сельским хозяйством, лесопользованием, экологическим мониторингом и обращением ТБО, с добычей полезных ископаемых, а также использованием водных ресурсов. "Регулированием всех этих сфер занимаются федеральные органы исполнительной власти, и их системный перевод в "цифру" сможет дать синергетический эффект для системы государственного управления, бизнеса и граждан. Данная система позволит бизнесу получать больше качественных цифровых услуг за меньшее время. Другими словами, бизнес получит доступ к той информации, которая сейчас либо недоступна, либо на ее получение требуется больше ресурсов. В перспективе это будет способствовать более качественному бизнес-планированию и развитию бизнеса в целом", - уверен он.

В Якутии около 100 км федеральных трасс «Вилюй» и «Колыма» привели к нормативам

Таковы результаты работы ФКУ Упрдор «Вилюй» в 2022 году. На первую из названных дорог приходится 36 км, на вторую – 62 км.

Важным событием прошлого года стало завершение капитального ремонта на четырех участках трассы Р-504 «Колыма» общей длиной 52 километра. В результате 160-километровый отрезок от п. Нижний Бестях до с. Чурапча перевели в асфальтобетон. Ранее покрытие здесь было грунтовым. Проведенные работы позволили обеспечить скоростное движение на протяженном участке федеральной трассы, связывающем два значимых населенных пункта. Еще на двух отрезках этой трассы общей протяженностью 47 километров – км 662 – км 692 («Заячья петля») и км 1121 – км 1142 («Нерский прижим») – продолжаются работы по реконструкции. Эти объекты сдадут в эксплуатацию уже в следующем году.

Отметим, что в 2022-м ФКУ Упрдор «Вилюй» отметило 15-летие со дня основания. За эти годы в строй введено более 1300 километров дорог и 204 искусственных сооружения. В том числе на трассе «Вилюй» возведены мосты через реки Чыбыда, Марха, Тюкян и Малая Ботуобуйа. Строительство этих переправ позволило обеспечить круглогодичное автомобильное сообщение между целым рядом населенных пунктов. Добавим, что еще одним достижением федеральных дорожников стало устройство асфальтобетонного покрытия на 180-километровом участке трассы «Вилюй» от Якутска до Бердигестяха.

*** Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Вилюй» выполняет функции заказчика по реконструкции, строительству, капитальному ремонту, ремонту и содержанию трассы А-331 «Вилюй» от п. Верхнемарково Иркутской области - п. Таас-Юрях - г. Мирный - г. Якутск Республики Саха (Якутия) и автодороги Р-504 «Колыма» от Якутска до границы с Магаданской областью. Общая протяженность вверенных учреждению дорог составляет 3302,122 км: «Вилюй» (2 156,096 км), «Колыма» (1146,026 км).

Шишкалова Анна 

По итогам 2022 года выручка АЭХК превысит 7 млрд рублей

По прогнозируемым итогам 2022 года общая выручка Ангарского электролизного химического комбината (АО «АЭХК», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») составит более 7 млрд руб, а чистая прибыль – 2,5 млрд руб.

2022 год был юбилейным для комбината. 65 лет назад, 21 октября 1957 года, состоялся исторический пуск первого блока агрегатов диффузионного завода. С этого момента АЭХК становится ключевым звеном ядерно-топливного цикла атомной отрасли страны. В 60-е годы XX века комбинат являлся самым мощным газодиффузионным производством в мире и самым энергоёмким предприятием в СССР.

На сегодняшний день АЭХК входит в четверку предприятий разделительно-сублиматного комплекса атомной отрасли России, обеспечивающего объекты ядерного топливного цикла Госкорпорации «Росатом» энергетическим ураном.

Разделительное производство АЭХК работает в режиме дообогащения ранее накопленных объемов обедненного гексафторида урана. Это позволяет на протяжении многих лет сохранять комбинату лидерство среди родственных предприятий в низкой себестоимости продукции.

- АЭХК продолжает оставаться одним из самых передовых предприятий Топливной компании «ТВЭЛ», а разделительное производство, которым мы занимаемся, – одно из самых эффективных в отрасли, - отмечает генеральный директор АО «АЭХК» Вячеслав Глушенков. – Уже сейчас нами выстроена чёткая стратегия развития комбината до 2035 года. Она предполагает кратный рост выручки и создание новых рабочих мест. Мы активно набираем молодежь в свои ряды, обучаем студентов по профильным специальностям. Новые производственные направления, которые сегодня создаются на базе АЭХК, к 2027 году обеспечат нам порядка 650 дополнительных рабочих мест.

В настоящее время на АЭХК идут работы по созданию химического кластера, объединяющего комплекс взаимосвязанных производств. Якорный проект в рамках этого направления – производство гидроксида лития. В прошлом году была успешно запущена опытная установка, а сегодня ведётся проектирование создаваемого промышленного производства. Проект обладает огромным рыночным потенциалом. Гидроксид лития активно используется при изготовлении аккумуляторных батарей по всему миру. Ещё один пример новых неядерных бизнесов, создаваемых на АЭХК, – производство полианионной целлюлозы, которая применяется для изменения свойств буровых растворов при добыче нефти и газа.

Активно развивается Центр компетенций по выводу из эксплуатации ядерно и радиационно опасных объектов АО «ТВЭЛ» на базе АЭХК. Комбинат выполняет многомиллионные госконтракты по выводу из эксплуатации ядерных объектов, причём не только на площадке в Ангарске, но и на других объектах отрасли.

Из завершенных объектов на своей площадке - вывод из эксплуатации здания 804. Сейчас на месте производственного корпуса чистая площадка. Ещё один выведенный из эксплуатации объект ЯРОО находился в Москве на территории АО «ВНИИНМ». Установка У-5 предназначалась для экспериментальных работ с использованием различных ядерных материалов, радиоактивных веществ и источников ионизирующих излучений. С 1965 года была законсервирована.

На своей площадке продолжается вывод из эксплуатации здания 802 – полного аналога здания 804. Также ведутся подготовительные работы по выводу из эксплуатации хранилища твердых радиоактивных отходов, которое в настоящее время находится в законсервированном состоянии.

В 2022 году площадка АЭХК стала прорывной на инновационные решения. Совместно с немецкой компанией Nukem Technologies Engineering Services GmbH на комбинате была запущена уникальная установка по сортировке радиационно-загрязненных грунтов «FREMES». Технология позволяет максимально эффективно и безопасно для работников отделить загрязнённый грунт от чистого.

Ещё одна передовая технология, которая в скором времени будет применяться на АЭХК – мобильный лазерный комплекс для демонтажа и фрагментации старого крупногабаритного оборудования. С его помощью можно будет управляться с громоздкими диффузионными машинами, отжившими свой век. Лазер способен разрезать металл толщиной до 40 см. При этом оператор управляет установкой удалённо, находясь в чистой зоне. Это отечественная технология, в рекордные сроки разработанная в научном центре «Росатома» «ТРИНИТИ». Действующих мировых аналогов лазерному комплексу нет.

За 12 месяцев 2022 года по Кругобайкальской железной дороге (КБЖД) перевезено более 297 тыс. пассажиров, это на 182,7 тыс. больше, чем за аналогичный период 2021 года, сообщает служба корпоративных коммуникаций Восточно-Сибирской железной дороги.

Совершить путешествие по КБЖД можно на туристических поездах «Байкальская сказка», «Байкальский экспресс», рельсовом автобусе «Нерпочка», а также на электропоездах с паровозной тягой.

Уточнить подробности о движении туристических поездов и приобрести билеты можно в кассах дальнего следования, на официальном сайте ОАО «РЖД» или с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам».

Ранее Gudok.ru сообщал, что на встрече гендиректора РЖД Олега Белозёрова и губернатора Иркутской области Игоря Кобзева в сентябре прошлого года обсуждалось активно задействовать Кругобайкальскую железную дорогу в программах внутреннего туризма.

Кругобайкальская железная дорога – уникальный памятник инженерной архитектуры, расположенный вдоль озера Байкал у подножия Олхинского плато. Это самая сложная магистраль в России, строительство которой велось с 1899 по 1905 год. Сегодня она является местом притяжения многочисленных туристов и не имеет равных по насыщенности инженерными сооружениями: 38 тоннелей общей длиной свыше 9 км, 15 каменных галерей общей длиной 295 м и 3 железобетонные галереи с отверстиями, 248 мостов и виадуков, 268 подпорных стенок. Тоннели и каменные галереи Кругобайкальской железной дороги уникальны тем, что они строились по нетиповым проектам и не перестраивались в последующие годы, сохранив первоначальный замысел архитекторов и инженеров начала XX века.

Ядерный университет развивает направление компьютерного моделирования

В НИЯУ МИФИ есть кафедры, существующие столько же, сколько сам университет, а есть лаборатории, возникшие совсем недавно. К числу таких молодых, но очень значимых подразделений университета относится и Суперкомпьютерный центр, или, точнее, Центр инженерно-физических расчётов и суперкомпьютерного моделирования.

Научная работа сосредоточена в Центре, который был создан в 2019 году, а годом позже на его базе появилась кафедра № 97 «Суперкомпьютерное моделирование инженерно-физических процессов» Института ЛаПлаз.

Сейчас на 97-й кафедре обучаются 25 студентов бакалавриата 3-го и 4-го курсов по образовательной программе «Суперкомпьютерные технологии в инженерно-физическом моделировании». Как рассказал заместитель директора Центра, к.ф.-м.н. Евгений Стёпин, направление пользуется популярностью, конкурс довольно велик, так что сотрудникам приходится устраивать отбор наиболее мотивированных ребят с помощью собеседования. В магистратуре сегодня учатся три человека, их целевым образом готовят для работы по тематикам Российского федерального ядерного центра (РФЯЦ-ВНИИЭФ) в Сарове.

Сам Суперкомпьютерный центр в НИЯУ МИФИ создавался по совместной инициативе ученых университета и коллег из РФЯЦ-ВНИИЭФ – создателей одного из ведущих отечественных программных комплексов для суперкомпьютерных вычислений «Логос». Одна из важнейших задач Суперкомпьютерного центра – обучение студентов и сотрудников не только работе с «Логосом», но и навыкам разработки и доработки подобных продуктов. Сегодня «Логос» может решать задачи из таких областей, как аэрогидрогазодинамика, моделирование прочностных свойств и тепловых процессов. К достоинствам отечественного ПО можно отнести и то, что расчёты из разных областей могут быть интегрированы в одну комплексную задачу – в результате «Логос» способен моделировать конкретный объект по всему спектру физических свойств. Тем не менее созданный во ВНИИЭФ программный продукт нуждается в расширении функционала, в разработке для него новых модулей. В ближайших планах – создание модуля для моделирования электромагнитных процессов. Важная особенность «Логоса» заключается в том, что в нём имеется подсистема «Логос-Платформа», через которую к нему можно подключать коды, созданные внешними разработчиками.

Сегодня сотрудники Суперкомпьютерного центра сосредоточены на исследовании сложных физических процессов, требующих серьезной детализации, в частности – моделировании процессов, происходящих в веществе, находящемся в экстремальном состоянии. Суперкомпьютерный центр НИЯУ МИФИ берет на себя наиболее сложные расчётные задачи, возникающие в исследованиях по таким темам, как взрывы и горение, плазма и лазеры. С помощью современных суперкомпьютерных вычислений можно проводить виртуальные испытания различных изделий и технических систем, точнее – их цифровых двойников.

Так, при поддержке программы «Приоритет-2030» в Центре проводится моделирование процессов, происходящих в космических плазменных двигателях. Это и те двигатели, которые разработаны в лаборатории ракетных плазменных двигателей НИЯУ МИФИ – в частности уже вышедшая на орбиту плазменная установка VERA, и перспективный магнитоплазменный двигатель. Но компетенции Центра востребованы и за пределами университета: расчёты процессов в двигателях актуальны и для ТРИНИТИ, где разрабатывается мощная установка на базе квазистационарного сильноточного плазменного ускорителя, и для калининградского ОКБ «Факел», где серийно производятся стационарные плазменные двигатели (так называемые «двигатели Морозова»), и для Курчатовского института, в котором создаётся прототип безэлектродного плазменного ракетного двигателя.

Еще одна важная тема, в рамках которой Центр берёт на себя решение расчётных задач, – термоядерный синтез. Здесь, например, следует упомянуть отечественный Т-15 Курчатовского института и токамак DIII-D американской компании General Atomics в Сан-Диего. Термоядерной тематике посвящена статья, недавно вышедшая в журнале «Дифференциальные уравнения», в которой приводятся результаты моделирования устойчивости магнитных ловушек – основного элемента термоядерных реакторов, предназначенных для удержания термоядерной плазмы. Таким образом, производимые в НИЯУ МИФИ суперкомпьютерные расчёты приближают создание оптимального прототипа термоядерного реактора и позволяют лучше понять происходящее в существующих термоядерных установках.

Другое важнейшее стратегическое направление Центра связано с моделированием быстропротекающих процессов горения и взрыва.

В числе научных партнёров Суперкомпьютерного центра – Институт прикладной математики им. М.В. Келдыша, Математический институт им. М.В. Стеклова, Институт вычислительной математики им. Г.И. Марчука, новосибирский Институт вычислительной математики и математической геофизики.

В планах Центра на 2023 год не только решение новых расчётных задач и подготовка студентов, но и модернизация используемых физико-математических моделей и создание собственного ПО – это необходимо для улучшения возможностей изучения вещества в экстремальных состояниях. Работы поддержаны программой «Приоритет-2030» и относятся к числу важнейших задач, стоящих перед Суперкомпьютерным центром.

Опасны ли для человека вирусы, вытаявшие из вечной мерзлоты

Елена Мационг

Новость, разлетевшаяся по просторам Сети накануне Нового года: международная группа ученых извлекла из вечной мерзлоты в Якутии вирусы, которым больше 50 тысяч лет. Едва оттаяв, маленькие и коварные, они сразу начали размножаться. Специалисты окрестили их пандоравирусами, намекая на ящик Пандоры, таивший в себе много бед и потрясений. Насколько могут быть опасны древние вирусы в условиях, когда льды сейчас стремительно тают? Какие современные патогены угрожают нам сегодня? И можем ли мы загодя подготовить от них защиту? Об этом - в интервью с одним из самых известных в России ученых-вирусологов, академиком РАН, доктором биологических наук Сергеем Нетесовым.

Сергей Викторович, вирусы, которым десятки тысяч лет, могут принести нам новые страшные эпидемии?

Сергей Нетесов: Возможно, кому-то и хотелось создать предновогоднюю сенсацию, но на самом деле вирусы находят в вечной мерзлоте уже далеко не в первый раз. Их и до этого обнаруживали, в том числе и в тушах мамонтов. Но они не человека поражают, а амеб, для человека они абсолютно безвредны.

При этом в нашей повседневной жизни полно опасных для человека патогенов, о значительной части которых ученые мало что знают. Далеко не все случаи вирусных инфекций человека и животных нам сегодня удается четко идентифицировать. Поэтому я бы не стал углубляться в древность и в вечную мерзлоту: лучше глубже и серьезнее заниматься сегодняшними болезнями человека. Пандемия, вызванная нынешним коронавирусом, это доказала.

Известно, откуда может исходить потенциальная опасность?

Сергей Нетесов: На планете немало мест, которые очень плотно населены и где человек ведет очень активный образ жизни. Вот вам пример: в провинции Хубэй в Китае, где столица Ухань, живет 110 миллионов человек. При этом в Новосибирской области, занимающей такую же площадь, - чуть меньше трех миллионов. То есть в Хубэе население почти в 40 раз больше (!). И понятно, что там люди будут болеть чаще, там эпидемии будут случаться чаще. Да и перескоки вирусов от животных к человеку тоже будут происходить значительно чаще. Причина проста: чтобы прокормить такое количество народу, нужно больше птицефабрик, свиноферм. Нужно гораздо интенсивнее засевать поля. Иными словами, контактов человека и животных там на единицу площади намного больше. А это и есть один из важнейших источников новых потенциальных вирусных врагов человека. Ведь практически все поиски происхождения вирусов человека ведут нас к животным. Так, вирусы гриппа человека произошли из вирусов гриппа водоплавающих птиц и диких свиней, перейдя сначала к домашним свиньям и птицам, а потом и к человеку. Вирус кори перешел к нам от крупного рогатого скота. И такие цепочки характерны для подавляющего большинства вирусов, вызывающих заболевания людей. Про некоторые вирусы человека это утверждать на сто процентов пока нельзя, но только потому, что они перешли к человеку очень давно. Не сотни и тысячи лет назад, а сотни тысяч лет назад. Поэтому мы не можем точно выявить путь их происхождения.

Это означает, что COVID-19 куда с большей вероятностью произошел от летучих мышей, а не из-за утечки в лаборатории?

Сергей Нетесов: У нас до сих пор нет данных, достоверно подтверждающих то или иное происхождение этого вируса. Поэтому я не исключаю, что он мог быть и результатом утечки из лаборатории.

Китай всего пару недель назад заявил об отмене пандемийных ограничений, наконец открывает границы. Они держались до последнего, когда, кажется, уже все человечество перестало бороться с ковидом. Как вы считаете, китайцы были правы?

Сергей Нетесов: Вы знаете, Китай отменил эти меры, потому что жить так дальше было уже невозможно. В КНР очень сильно выросла безработица. Стал резко снижаться уровень доверия к власти.

Все это стало побочным действием очень жестких мер по защите населения. Они стремились максимально предотвратить распространение вируса, старались нейтрализовать практически каждый случай заражения. Как только человек заболел, они его сразу изолировали, почти как в тюрьму закрывали. Каждого. При этом в КНР очень качественно и оперативно провели прививочную кампанию. Но они вакцинировали население в основном инактивированной вакциной на основе исходного уханьского штамма, а коронавирус за два с лишним года, как известно, продолжал довольно быстро эволюционировать. Мы ведь теперь знаем, что появлялись его варианты альфа, бета, гамма, дельта, потом - омикрон и его субварианты: кентавр, цербер, тифон и тд. И эти варианты и субварианты последовательно обходили почти все страны мира.

А в Китае из-за жесткой изоляции переболевших новыми штаммами оказалось очень мало, при этом старая их вакцина практически не защищает их от омикрона. Поэтому сейчас там идет очень сильный рост заболеваемости. Он продлится еще месяца два-три, поскольку возникшего от старой вакцины противовирусного иммунитета у населения недостаточно.

А у нас уже все почти стабилизировалось. В России 5-7 тысяч инфицированных в день. Летальность упала больше, чем в десять раз по сравнению с 2020-м годом. Так что Китай сейчас просто с опозданием переживает ту волну заболеваемости омикроном и его субвариантами, которую Россия, Европа и США уже почти пережили.

В таком случае, может, и не стоило так жестко бороться? Все мы помним, что Швеция изначально исходила из установки: все мы неизбежно переболеем, приобретем естественный иммунитет. Есть ли вообще идеальный баланс мер по борьбе с инфекциями?

Сергей Нетесов: Политика Швеции привела к тому, что у них очень сильно уменьшилось население "65 плюс", там умерло очень много пожилых людей. Да, мало пострадала экономика. Но какова цена этого?

В истории нет сослагательного наклонения. Разные государства по-разному боролись с ковидом, и страны, которая была бы во всем положительным примером для всех в этой борьбе, попросту нет. Каждая выстраивала на ходу стратегию и тактику, разрабатывала и выпускала вакцины.

Другое дело, что сейчас, оглядываясь назад, мы понимаем, что разработки и переход на новую вакцину всем нам нужно было сделать раньше. Когда в прошлом, 2022 году начался январский мощный подъем заболеваемости, ее надо было срочно произвести на основе вновь появившихся вариантов вируса. Новые модификации вакцин начали делать, и, к примеру, в США с сентября ее уже начали применять. Ученые Центра имени Гамалеи также оперативно сделали новую вакцину и у нас. Но ее производство пока не запустили, в основном из-за бюрократических причин. Судя по всему, до сих пор идет проверка документов на вакцину и самой вакцины.

Но мы же с ковидом теперь уже, можно сказать, дружим?

Сергей Нетесов: Я бы так не стал говорить: ведь люди до сих пор от него умирают, хотя и в гораздо меньшем числе случаев. Я сам в феврале 2022 года переболел, причем легко, но, поверьте, больше не хочется. Да, ковид сейчас стал почти обычным ОРВИ. Летальность от него в начале пандемии была от 5 до 7 процентов, сейчас - меньше 0,5. Но от гриппа-то она еще меньше: умирает около 0,1 процента от числа заболевших. То есть коронавирус все равно остается довольно серьезной угрозой. Просто писать о нем почти перестали.

Сергей Викторович, вы всю жизнь занимаетесь изучением вирусов, какое самое главное открытие для себя сделали?

Сергей Нетесов: Простое, но важное: когда мы точно выявим причину того или иного заболевания или конкретную причину ухудшения состояния при нем, то во многих случаях сразу можем разработать и назначить схему лечения или пути борьбы с этим заболеванием, найти "противоядие". Либо это вакцина, либо лечебные препараты. Конечно, они не появляются по мановению волшебной палочки: для этого нужна серьезная работа специалистов и большое финансирование. В случае с коронавирусом ученые мира очень быстро разработали целый ряд вакцин, причем на основе тех фундаментальных исследований, которые были проведены еще до того, как коронавирус вызвал пандемию. Быстро разработали и испытали несколько лекарств, которые реально лечат коронавирусных больных и существенно снижают смертность: в пять-десять раз, если их применяют вовремя. А если в первые часы после выявления возбудителя, то и вовсе полностью нейтрализуют вирусы.

Россия > Медицина. Образование, наука > rg.ru, 10 января 2023 > № 4259912 Сергей Нетесов