Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Российский чиновник подчеркнул важность иранского портового города Чабахар
Российский чиновник подчеркнул важность иранского портового города Чабахар в соединении прибрежных портов Каспийского моря с Оманским заливом и выразил заинтересованность своей страны в расширении торговли через этот стратегический порт.
Управляющий директор Астраханской особой экономической зоны России Сергей Милошкин рассказал, что стратегическая роль этого порта в соединении портов, расположенных у Каспийского моря с Оманским заливом, убедила российских чиновников, особенно президента Владимира Путина, использовать его в качестве маршрута для транзита товаров другим странам, и на индийский субконтинент в частности.
Он сделал это заявление, осматривая стратегический порт, который расположен в юго-восточной провинции Систан и Белуджистан, сообщает IRNA.
Чабахар - единственный океанский порт Ирана, который также соединяет Центральную Азию и прибрежные страны Каспийского моря с Индийским океаном.
Российский чиновник отметил, что его страна планирует инвестировать в строительство эксклюзивных терминалов в порту Шахид Бехешти в Чабахаре.
Он отметил бедительную инфраструктуру портов и сказал, что она вполне может сыграть важную роль в укреплении отношений между многочисленными соседями Ирана.
Управляющий директор Организации портов и морского судоходства этой провинции Бехруз Акаи со своей стороны рассказал о возможностях и потенциале существующей инфраструктуры порта Чабахар для инвесторов и бизнесменов.
Он подчеркнул, что российские бизнесмены не сталкнутся с препятствиями в расширении своей деятельности в порту.
Порт Чабахар, как один из главных портов на юге Ирана, занимает стратегическое положение, поскольку он расположен к северу от Оманского залива и имеет выход к международным водам.
Нацпроект «ЗДРАВООХРАНЕНИЕ»: в поликлиниках Кабардино-Балкарии внедряются бережливые технологии
В Кабардино-Балкарии в рамках нацпроекта «Здравоохранение» создан Региональный центр организации первичной медико-санитарной помощи, который должен координировать процесс внедрения бережливых технологий в поликлиниках. В пилотном режиме проект «Бережливая поликлиника» реализуется в стране с 2016 года, с 2017 в эксперименте принимает участие и Кабардино-Балкария: бережливые технологии успешно внедряются на базе трех поликлиник Нальчика (ГБУЗ «Поликлиника№1», ГБУЗ «Поликлиника №3», ГБУЗ «Детская поликлиника №1»). Теперь в рамках нацпроекта «Здравоохранение» бережливыми должны стать все государственные поликлиники республики.
Новая модель медицинских организаций, оказывающих первичную медико-санитарную помощь, включает создание удобной регистратуры, колл-центров, доступной среды для маломобильных пациентов, уменьшение времени ожидания приема у специалиста, формирование корпоративной культуры и многое другое. Всего проект предусматривает девять критериев: управление потоками пациентов, качество пространства, управление запасами, стандартизацию процессов, качество и доступность медицинской помощи, вовлеченность персонала в улучшение процессов, формирование системы управления, эффективность использования оборудования.
Региональный центр организации первичной медико-санитарной помощи начал активное взаимодействие с федеральным проектным офисом Минздрава России, представитель которого врач-методист Дмитрий Крошко посетил несколько учреждений с целью аудита и методической поддержки, встретился с руководством Минздрава КБР и поликлиник. В ходе рабочей встречи поднимались вопросы о методиках бережливого производства, этапах реализации проекта в течение 2019-2024 годов.
«Реализуя данный нацпроект, мы намерены создать такую модель поликлиник, которая была бы больше ориентирована на потребности пациента. К примеру, принцип бережного отношения к временному ресурсу является одной из главных ценностей новой модели, сохраняемой за счет оптимальной логистики при оказании помощи пациенту, поэтому предстоит проанализировать, на каких этапах пациент теряет время, и продумать, как можно сократить процесс. В целом бережливые технологии призваны повысить удовлетворенность пациентов доступностью и качеством медицинской помощи, научить руководителей более эффективно использовать ресурсы системы здравоохранения», - отметил министр здравоохранения КБР Марат Хубиев.
В Дагестане врачи установили мировой рекорд по количеству проведенных за один день операций
В Хасавюртовской центральной городской больнице установлен рекорд России и мира по количеству проведенных за один день операций. Сердечно-сосудистые хирурги Сабир Айдаев и Хачатур Кургинян за восемь часов прооперировали 53 пациента. Такого в мире не делали еще ни в одной клинике. Отрадно признать и то, что все операции прошли успешно, пациенты довольны- это не только жители Дагестана, среди прооперированных также приезжие из соседних Чечни и Ингушетии. Зафиксировал результат главный редактор Книги рекордов России Станислав Коненко, который весь день провел в операционной. Он отметил, что рекорд хирургических вмешательств фиксируется впервые и нигде в мире за день не выполнялось такое количество операций, в связи с чем посоветовал врачам подать заявку на попадание в Книгу рекордов Гинесса, что и будет сделано в ближайшее время. Сами же врачи не считают прошедший операционный день чем то особенным, отмечая, что это их каждодневная работа.
После того как отпустили последнего пациента хирурги-герои дня из рук Станислава Котенко получили сертификат Книги рекордов России за наибольшее количество операций по лечению варикозной болезни выполненных за 8 часов двумя хирургами в стране. От имени министра здравоохранения Джамалудина Гаджиибрагимова поздравил врачей его заместитель Салман Ахмедов, который специально для этого прибыл в Хасавюрт.
Добавим, суть проведенных операций в том, что доктора без надрезов и общего наркоза, через небольшой прокол при помощи внутрисосудистого лазера путем термического воздействия энергии лазерного излучения на внутреннюю поверхность вены за 15 минут устраняют причину варикоза. Раньше длительность хирургических вмешательств при данной патологии превышала два часа. Сегодня благодаря внедрению во врачебную практику уникальной технологии со сложным названием - эндовазальная лазерная облитерация в сочетании с минифлебэктомией пациенты быстрее восстанавливаются. Они встают на ноги сразу после вмешательства и могут выйти из операционной самостоятельно. Соответственно значительно сокращается и время пребывания в стационаре.
Итоги летнего учета в Кавказском заповеднике: за 17 лет популяция зубра увеличилась в 8 раз
В Кавказском заповеднике подвели итоги летнего учета зубров, в ходе которого было обследовано 5 локальных группировок, обитающих на особо охраняемой природной территории. Оценивалась не только общая численность животных, но и процент молодняка в популяции, а также количество сеголеток - рожденных в этом году телят. Анализировались данные о зимовке, освоении новых мест обитания и другие показатели состояния популяции.
На сегодняшний день общая численность популяции зубра в Кавказском заповеднике составляет приблизительно 1150 особей (в 2017 г. популяция насчитывала 1100, в 2014 г. - 830 особей, в 2002 – 140 особей).
По данным специалистов научного отдела Кавказского заповедника, в популяции горного зубра в настоящее время произошла стабилизация. Число новорожденных практически равно количеству погибших по естественным причинам особей. Тенденция сохраняется уже на протяжении трех лет. Это хороший показатель и, по мнению ученых, говорит о том, что популяция достигла предела численности для данной территории. Кроме того, ученые все чаще отмечают новые места зимовок зубров, активное освоение новых мест обитания этого вида.
Центральное положение в ареале горных зубров занимает Аспидная группировка. Общая численность животных, зафиксированных преимущественно на восточных отрогах горы Уруштен с помощью квадрокоптера, составила 232 особи. Пшекишская группировка занимает хребет Пшекиш, гору Гефо, Орлиный хребет, а также лесные отроги горы Тыбга. Общее число учтенных зубров Пшекишской группировки составляет 150 особей, в том числе 5 сеголетков и 7 годовалых зубров. Ареал Умпырской группировки зубров изучен не полностью. Здесь отмечено 37 особей, из которых один - сеголеток. Практически все зубры Мастаканской группировки – 222 особи, в том числе 27 сеголеток - наблюдались на склонах плато Трю. Зубры Бамбакской группировки были сосредоточены на северных склонах Солонцового хребта и на хребте Киноэкспедиции. Общее количество зафиксированных здесь зубров составляет 194 особи, из них 19 сеголетков.
Мониторинг зубров в Кавказском заповеднике продолжается. Зимой научные сотрудники проведут традиционный авиаучет зимовок животных.
На форуме «Машук» подвели итоги первой смены
Завершилась первая смена Северо-Кавказского молодежного форума «Машук-2019», стартовавшая 9 августа в Пятигорске.
Участниками смены «Профессионалы РФ» стали около 1000 молодых людей из всех субъектов СКФО, а также других регионов России и стран зарубежья. Это молодые бизнесмены, специалисты IT-сферы, учёные и изобретатели, производители туристского продукта, представители творческих профессий, лидеры молодёжных научных коллективов.
Работа образовательных площадок велась по пяти направлениями: «ПроБизнес», «ПроТуризм», «ПроIT», «ПроТехнологии», «ПроРазвитие». Главными темами для обсуждения стали профессиональное развитие и реализация личного потенциала. Разбираться в этих актуальных вопросах форумчанам помогали 28 тренеров и более 20 представителей крупных работодателей.
Самые активные участники, проявившие себя в решении специализированных кейсов, получили приглашения на стажировку от таких компаний и корпораций, как «Курорты северного Кавказа», «Цифроград», «Лукоил», «Ростелеком», «Россети», «Сбербанк», «Центр развития туризма».
Всего за семь дней работы в рамках образовательной программы участники посетили 180 лекций и мастер-классов. Развивать свои творческие и спортивные навыки машуковцам помогали более 30 альтернативных площадок. Кроме этого, каждый день гостями форума становились политики, общественные и культурные деятели, известные спортсмены.
Встречи с участниками «Машука» провели полномочный представитель Президента РФ в Северо-Кавказском федеральном округе Александр Матовников, министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин, руководитель Федерального агентства по делам национальностей Игорь Баринов, депутаты Государственной Думы РФ, руководители субъектов СКФО.
Кроме того, молодые люди смогли пообщаться с космонавтом-испытателем Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина Валерием Токаревым, известным российским гимнастом Алексеем Немовым, актёрами театра и кино Анатолием Журавлёвым и Александром Носиком, прославленным биатлонистом и лыжником Сергеем Чепиковым, капитаном команды КВН «Сборная РУДН», телеведущим и медиа-продюсером Сангаджи Тарбаевым, заслуженным тренером России, старшим тренером сборной команды республики Дагестан по боевому самбо Абдулманапом Нурмагомедовым и другими именитыми спикерами.
Ключевым мероприятием форума стала защита проектов. В первой смене заявку на участие в грантовом конкурсе подали 274 физических лица и 29 представителей НКО. Актуальность и значимость молодёжных инициатив оценивали 27 экспертов по 9 номинациям: «Студенческие инициативы», «Добровольчество», «Развитие социальных лифтов», «Инициативы творческой молодёжи», «Патриотическое воспитание», «Спорт, ЗОЖ, туризм», «Профилактика негативных проявлений в молодёжной среде и межнациональное взаимодействие», «Укрепление семейных ценностей», «Молодёжные медиа».
Также на форуме работала, уже ставшая традиционной, «Ярмарка проектов» площадка молодёжных инициатив, реализованных благодаря победе в грантовых конкурсах прошлых лет. В этом году она объединила семь проектов, представляющих все субъекты СКФО.
Завершилась первая смена юбилейного форума праздничным концертом, хэдлайнером которого стала легендарная рок-группа «Сплин».
Вторая смена «Машука-2019» пройдет с 16 по 23 августа. Её тема – «Проактивное общество». Смену посетят молодые журналисты и блогеры, активисты студенческих и молодёжных медиацентров, коллективы культурных центров, лидеры молодёжных землячеств и этнических советов, поисковые отряды, будущие культурологи и историки, представители добровольческих и волонтёрских центров, молодые архитекторы и урбанисты.
Организаторами форума выступают Аппарат полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе; Федеральное агентство по делам молодежи; Федеральное агентство по делам национальностей; Правительство Ставропольского края.
Власти Дагестана отремонтируют дороги к культурным и природным памятникам республики для привлечения туристов, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства региона.
"Сложно говорить о туристической и инвестиционной привлекательности республики, когда к пяти административным центрам крупных муниципальных районов Дагестана отсутствуют дороги с асфальтобетонным покрытием. Поэтому пристальное внимание мы уделяем участкам автомобильных дорог, ведущих на республиканские туристические маршруты", – цитирует пресс-служба главу Минтранса республики Ширухана Гаджимурадова.
По его словам, в процессе реконструкции находится участок дороги от границы Чеченской республики до Ботлиха. Отмечается, что в этом году завершится строительство дороги Кубачи – Кала-Корейш, дорога к Мочохскому озеру, а также к подземному водопаду около села Салта.
В ближайшее время повысится уровень сотрудничества и банковских обменов между Ираном и Россией
Посол России в Тегеране заявил, что уровень сотрудничества и банковских обменов между двумя странами повысится в ближайшее время.
Как сообщает корреспондент IRNA, Леван Джагарян в четверг на конференции, посвященной Дню Каспия, в прибрежном городе Бабольсар в Мазандаране добавил: "Увеличение банковских обменов между двумя странами повысит уровень торговли между двумя странами".
Он выразил надежду, что, поскольку две страны расширяют свои банковские связи, Россия и Иран смогут избежать торговли в долларах.
Он отметил, что сотрудничество между Ираном и Россией является очень высоким благодаря политической воле руководителей двух стран, и такой уровень сотрудничества привел к сотрудничеству провинций (областей) Ирана и России, особенно провинций, прилегающих к Каспийскому морю.
Российский посол в Иране сказал: "Отношения между провинцией Мазендаран и Волгоградом находятся на хорошем уровне, и в прошлом году губернатор Волгограда посетил северную часть Ирана. На уровне провинций также существуют хорошие отношения между Астраханью, Дагестаном и Мазендараном".
Джагарян добавил: "Вскоре новая бизнес-делегация из России посетит северные провинции Ирана, и я надеюсь, что прибытие этой бизнес-делегации расширит товарооборот между провинциями Ирана и России".
День Каспия прошел сегодня утром в прибрежном иранском городе Бабольсар с участием послов из Германии, Италии, России и Казахстана, а также других важных чиновников.
Сейчас в России зарегистрировано примерно 19 тыс. пациентов с синдромом Дауна, это на 30% больше, чем пять лет назад, об этом свидетельствуют данные Росстата, пишет РИА Новости. Показатель распространенности генетического нарушения – 12,8 на 100 тыс. населения.
В 2013 году было зарегистрировано 13,7 тысячи пациентов с синдромом Дауна, а показатель на 100 тысяч населения составлял 9,6, отмечается в сборнике Минздрава за 2013 год.
Больше всего людей с синдромом Дауна зарегистрировано в республике Ингушетия, Костромской области и республике Алтай, меньше всего - в Челябинской и Пензенской областях и в Приморском крае.
Минздрав России положительно оценил реализацию регионального нацпроекта «Развитие детского здравоохранения» в Дагестане
Высокой оценки федерального Минздрава заслужили итоги реализации в Дагестане регионального проекта «Развитие детского здравоохранения», выполняемого в рамках нацпроекта «Здравоохранение» по итогам первого полугодия 2019 года. Это было озвучено на видеоселекторном совещании с регионами России.
Так, за первое полугодие текущего года младенческая смертность в Дагестане снизилась на 21% - с 8,3 до 6,5 на 1000 новорождённых.
Возможным это стало, благодаря целому комплексу мер, принятых в регионе, включая подготовку квалифицированных кадров, внедрение ультрасовременных технологий в репродуктивной медицине, акушерстве-гинекологии и неонатологии, а также оснащение медицинских организаций, оказывающих помощь беременным и детям, в том числе новорожденным, современным оборудованием.
В рамках нацпроекта в течение 2019 года было запланировано практическое обучение 212 дагестанских специалистов в симуляционных центрах. Все они уже прошли подготовку с опережением графика - это акушер-гинекологи, неонатологи и анестезиологи-реаниматологи, которые теперь внедряют полученные навыки в своей врачебной практике.
Совершенствуется и педиатрическая помощь: постоянно возрастает объём и перечень выполняемой высокотехнологичной медицинской помощи. Детские поликлиники республики получили новое оборудование: закуплено 94 единицы современного оборудования в 32 медицинские организации республики.
А семь детских поликлиниках переходят в 2019 году на принципы бережливой организации труда в своей работе - это детские поликлиники 1, 4, 5 г. Махачкалы, поликлиника Детской республиканской клинической больницы, Каспийской, Буйнакской и Дербентской ЦГБ. Такой подход экономит время как пациентов, так и врачей, позволяя большее внимание уделять полезному взаимодействию доктора и ребёнка. Волокита и длительное ожидание останутся в прошлом. Также идет работа по созданию в данных поликлиниках комфортных условий пребывания родителей с детьми.
Помимо этого, по инициативе Минздрава Дагестана вынесено предложение применить «бережливые технологии» и в работе женских консультаций, что также будет очень удобно для женщин. Все возможности для этого будут найдены и замысел претворен в жизнь.
Работа в рамках нацпроекта продолжается.
В Чечне, Северной Осетии, Магаданской области и на Чукотке покупают самые дорогие смартфоны в России
МТС по итогам первого полугодия 2019 г. собрала пять самых интересных фактов о покупательских предпочтения жителей республик Северного Кавказа.
По оценке аналитиков МТС, одни из самых дорогих смартфонов покупают на юге страны. Чечня и Северная Осетия оказались в первой пятёрке российских регионов с самой высокой средней стоимостью "умного" телефона. Жители республик готовы отдать за смартфон более 20 000 рублей: в Чечне средний чек составил 20 506 рублей, в Северной Осетии – 20 444 рубля. Республики заняли третью и четвертую строки рейтинга соответственно. Первая – у Магаданской области, вторая – у Чукотского автономного округа. От Чечни и Северной Осетии немного отстал Дагестан – средняя стоимость покупаемого в республике смартфона составила 19 494 рубля.
Жители Ингушетии, в отличие от своих соседей, предпочитают бюджетные варианты смартфонов. Здесь средний чек на "умный" телефон колеблется в районе 10 000 рублей. Ингушетия оказалась в пятерке регионов страны с самой низкой средней стоимостью приобретаемого смартфона. Вместе с Ингушетией в пятёрку также вошли республики Алтай, Бурятия, Тыва и Забайкальский край.
А вот средний чек на смартфоны в Карачаево-Черкесии и Кабардино-Балкарии соответствует общероссийскому – немногим более 16 000 рублей.
Несмотря на ценовые различия, брендовые предпочтения во всех республиках оказались идентичны. Как и на мировом рынке телекоммуникаций, здесь корейские производители смартфонов конкурируют с китайскими – Samsung, Honor и Huawei стали фаворитами продаж на Северном Кавказе в первые шесть месяцев 2019 года.
Функционал смартфона покупатели ставят сегодня на первое место: использование мессенджеров, поисковых систем, карт, видеоплатформ и т.д. зачастую оказывается важнее имени. Поэтому модели телефонов с большим экраном, мощным аккумулятором и камерой, выдающей качественные фотоснимки, наиболее популярны. Так, в Чечне, Дагестане и Северной Осетии чаще всего приобретают Samsung Galaxy A7 2018, Samsung Galaxy A50 и Honor 8X. В Карачаево-Черкесии и Кабардино-Балкарии – Honor 8X и Honor 7A. В Ингушетии лидером стал Huawei Y5 2017.
«Маршруты России»: подведены итоги первой экспедиции
С 8 по 15 августа в рамках первого этапа этнотуристической экспедиции «Маршруты России» 25 молодых блогеров, журналистов и лидеров общественного мнения приняли участие в путешествии по Северному Кавказу.
Участники экспедиции ежедневно рассказывали в своих социальных сетях об особенностях каждого региона.
В Карачаево-Черкесской Республике молодые люди посетили новый курорт Архыз, поднялись пешком к Софийским водопадам и к водопаду Черная Мельница, погуляли по летнему Домбаю. Ночной джип-тур с рассветом на плато Бермамыт в плюс четыре, ночевка в палатках на поляне Эммануэля, катание на скейтах по горному серпантину – лишь небольшая часть программы.
В Ставропольском крае молодые люди встретились с Полномочным представителем Президента в СКФО Александром Матовниковым. В рамках встречи участники обсудили вопросы развития туристического кластера, строительство новых курортов и роль блогеров в их популяризации. Также участники экспедиции успели посетить молодежный форум «Машук», который проходит в эти дни в Пятигорске.
В Кабардино-Балкарии участники засняли ночное небо над Эльбрусом и падающие Персеиды, поднялись на высоту 3800 метров, посмотрели голубые озера и Верхнюю Балкарию.
«Каждый из нас сталкивался со стереотипами о Кавказе, а здесь происходит полное их разрушение и опровержение. Здесь мы видим людей, которые любят свою Родину, которые рады гостям и готовы помогать. Туристический потенциал Кавказа огромен. Здесь каждый найдет для себя место по душе», – рассказывает участница экспедиции Мария Мамаева.
Встречи с местными жителями и уникальная природа Северного Кавказа позволили участникам узнать историю и культурные особенности регионов и рассказать об этом своей аудитории.
Участники второго этапа, который стартует 17 августа посетят Даргавс-древний город мертвых в Северной Осетии, горную часть Ингушетии с древнейшими храмами и родовыми башнями, самое большое высокогорное озеро на территории Европы-Кезеной-Ам, поплавают по одному из глубочайших в мире каньону и поднимутся на загадочный бархан-Сарыкум.
Напомним, «Маршруты России» – проект, который открывает новые грани в развитии внутреннего туризма в стране. Экспедиция проводится Федеральным агентством по делам молодежи с целью развития внутреннего туризма, диалога национальных культур и популяризации курортов Северного Кавказа.
![Главное](/images/star.png)
Система медико-социальной экспертизы (МСЭ) решает важнейшую задачу – обеспечение социальной защиты инвалидов. В 2012 году Россия ратифицировала Конвенцию ООН «О правах инвалидов» и Минтруд немало сделал для усовершенствования правовой базы деятельности МСЭ и обеспечения ее независимости. Например, процедура установления инвалидности стала более прозрачной, внедрены новые критерии ее установления, для детей увеличены сроки, на которые устанавливается инвалидность, упрощена процедура внесения изменений в индивидуальную программу реабилитации.
Однако, несмотря на принятые меры, работает система МСЭ пока недостаточно эффективно: ей не хватает правового регулирования, контроля и межведомственного взаимодействия.
«Тема социально значимая. На начало 2019 года численность инвалидов в стране составила 12 млн человек. Почти треть из них - 3,5 млн человек — это граждане трудоспособного возраста, еще 672 тысячи – дети-инвалиды. Для этих людей доступность и качество медико-социальной экспертизы имеет первостепенное значение. Поэтому Минтруд должен обеспечить надлежащий контроль и правовое регулирование в этой сфере, однако, как показала наша проверка*, пока этого не происходит», - заявила на Коллегии аудитор Счетной палаты Светлана Орлова.
Так, Минтруд до сих пор не утвердил классификации и критерии установления инвалидности детям. В результате используются общие критерии без учета детской специфики заболеваний. Кроме того, для определения профинвалидности система МСЭ по-прежнему использует временные критерии, которые были установлены в 2001 году. «Минтруду необходимо оперативно принять все документы, предусмотренные «дорожной картой» по совершенствованию медико-социальной экспертизы, и совместно с регионами и профессиональным сообществом организовать систему трудовой реабилитации инвалидов с учетом минимизации времени на их интеграцию в общество», - считает аудитор.
Не установлены единые требования к организации деятельности учреждений МСЭ. В зависимости от уровня заболеваемости в регионах создаются бюро и экспертные составы смешанного, общего или специализированного профиля. Однако нормативные акты не раскрывают эти термины, не устанавливают перечень специалистов бюро и экспертных советов. В результате структура учреждений МСЭ в регионах существенно различается, что влияет на качество предоставляемых услуг. «Например, в Московской области не созданы специализированные бюро для освидетельствования лиц до 18 лет и для больных туберкулезом. В результате дети и взрослые, больные туберкулезом, ВИЧ инфекцией – все проходят освидетельствование в одном бюро. Это создает для людей, и так уже имеющих проблемы со здоровьем, дополнительные риски заражения социально-опасными заболеваниями», - привела пример Светлана Орлова.
Одна из наиболее острых проблем МСЭ – дефицит кадров, особенно врачей. Причина все та же - правовая неурегулированность. Врачи, работающие в системе МСЭ, хоть и приравнены к медицинским работникам, фактически находятся с ними в неравных условиях. Например, они не могут досрочно выйти на пенсию, на них не распространяется сокращенная продолжительность рабочего дня. В результате этот нормативно-правовой пробел негативно сказывается на кадровом составе бюро и экспертных групп. Так, только в Московской области с начала 2019 года из-за неукомплектованности кадрами были временно закрыты 31 бюро из 73. «В результате нагрузка на врачей существенно возрастает, очереди растут, а доступность и качество услуг снижаются. В таких условиях процесс принятия решения об установлении инвалидности зачастую сводится всего к одному экспертному мнению. Соответственно говорить о разработке качественных индивидуальных программ реабилитации достаточно сложно», - отметила Светлана Орлова.
О низком качестве проведения медико-социальной экспертизы наглядно говорит статистика. В 2018 году число граждан, не согласных с решением МСЭ, выросло на 7,8% - до 52,4 тыс. человек. Решение по 12,2% из них было пересмотрено. По регионам этот показатель достигает отметки 20% и больше. Пиковое значение Счетная палата отметила в Мурманской области, где изменено решение по 48,6% обращений. «За этими цифрами стоят неудовлетворенные, обиженные люди. Поэтому необходимо разрабатывать более объективные механизмы установления инвалидности», - подчеркнула Светлана Орлова.
Еще одна проблемная тема – трудная доступность услуги медико-санитарной экспертизы для инвалидов. Нередки случаи, когда учреждения МСЭ располагаются на втором этаже, не имеют пандуса или подъемника на входе. Размещенное в главных бюро регионов оборудование недоступно для граждан из отдаленных районов. Например, в Ставропольском крае расстояние от г. Нефтекумск до главного бюро более 300 километров. «В таких условиях исполнение в 2018 году показателя госпрограммы «Доступная среда» «Доля граждан, удовлетворенных качеством предоставления государственной услуги по МСЭ…» на уровне 90% выглядит неубедительно. Минтруду необходимо провести объективную оценку данного показателя, принимая во внимание всеобщий охват регионов, определить причины принятия неправильных решений и наметить пути их устранения», - констатировала аудитор.
В ходе проверки Счетная палата также обратила внимание на техническое оснащение учреждений МСЭ. На 1 января 2019 года все они были обеспечены специальным диагностическим оборудованием общей стоимостью более 2 млрд рублей. Вот только необходимость приобретения отдельных видов оборудования вызывает сомнения: во-первых, оно практически не востребовано, а во-вторых, и так имеется во всех поликлиниках.
Не в полной мере используется такой важнейший инструмент совершенствования системы МСЭ, как межведомственное электронное взаимодействие. Например, в учреждения медико-социальной экспертизы практически не поступает информация об исполнении индивидуальных программ реабилитации. «Это может негативно отразиться на качестве переосвидетельствования инвалида и не позволит оценить реабилитационный эффект», - подчеркнула аудитор.
Минтруд с выводами Счетной палаты в целом согласен. «У нас очень много задач и очень много проблем. Мы благодарны коллегам из Счетной палаты. Считаем, что это был свежий, новый взгляд. Будем работать в этом направлении, в том числе в части более эффективного использования оборудования», - заявил заместитель министра труда и социальной защиты Всеволод Вуколов, который присутствовал на Коллегии.
Иран против строительства газопроводов через Каспий
Иран выступает против строительства Транскаспийского газопровода через Каспийское море, который соединит Туркмению с Европой через Азербайджан. Об этом объявил, выступая на Каспийском экономическом форуме в Авазе, представитель Национальной иранской газовой компании (НИГК) Бехруз Намдари.
«Строительство газопровода с востока на запад Каспийского моря может нанести сильный ущерб экологии региона… Иран выступает против его строительства», — цитирует Намдари РИА «Новости».
При этом представитель НИГК предложил соседям воспользоваться иранской инфраструктурой для транспортировки газа.
Ранее против строительства Транскаспийского трубопровода высказался первый замглавы аппарата российского правительства Сергей Приходько. Он пояснил, что сохранение уникальной экосистемы этого моря приоритетнее «любых гипотетических экономических проектов».
Заметим, после подписания конвенции о правовом статусе Каспийского моря аналитики прогнозировали, что проект Транскаспийского трубопровода сдвинется с места. Однако даже в конвенции зафиксировано, что определение маршрута прокладки подводных кабелей и трубопроводов осуществляется по согласованию со стороной, через сектор дна которой они пройдут.
До 80 млн тонн увеличивает КТК пропускную способность нефтепровода
В связи с ростом добычи нефти в Казахстане Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) планирует вложить $700 млн в программу модернизации мощностей нефтепровода до 2024 года, что позволит увеличить его пропускную способность до 80 млн тонн в год, сообщил гендиректор консорциума Николай Горбань. По его словам, нефтепроизводители в Казахстане на Каспии — в основном на месторождениях Тенгиз, Карачаганак и Кашаган — увеличивают добычу, вводя новые очереди. С 2022 года увеличение добычи будет порядка 12 млн тонн в год.
Принятая акционерами КТК на очередном заседании программа предусматривает реконструкцию по всей трубопроводной системе, включая Астраханскую область. Закончить работы и обеспечить прием этой нефти планируется к началу 2024 году. Прием нефти из Казахстана достигнет 72 млн тонн. На выходе, на морском терминале, будет 80 млн тонн.
С 2018 года отмечается значительный рост добычи нефти на крупнейшем в Казахстане месторождении Кашаган. В 2019 году NCOC удалось удержать намеченную тенденцию, на июнь добыча на Кашагане достигла 400 тыс. б/с, запланирован дальнейший рост.
КТК — трубопроводная система, связывающая Казахстан с морским портом Новороссийска, в котором нефть загружается на танкеры для последующей отправки на мировые рынки. Протяженность КТК, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1,511 тыс. км.
К 14 августа российские рыбаки добыли более 3,2 млн тонн
Согласно данным отраслевой системы мониторинга, к 14 августа общий объем добычи водных биоресурсов российскими пользователями составил более 3,23 млн тонн, что на 0,6% выше уровня прошлого года.
В Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне вылов вырос почти на 5,6% и достиг более 2,33 млн тонн. На промысле минтая объем добычи увеличился на 75,78 тыс. тонн – до 1,36 млн тонн, на промысле трески выловлено на 26,55 тыс. тонн больше – 110,93 тыс. тонн. Вылов тихоокеанской сельди вырос на 9 тыс. тонн – до 136,55 тыс. тонн. Объем добычи тихоокеанских лососей составил 384,27 тыс. тонн – на 4,55% больше уровня прошлого года или на 49,81% выше показателя 2017 года.
В Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне выловлено 44,22 тыс. тонн, что на 6,04% меньше уровня прошлого года. На промысле хамсы объем добычи снизился на 4 тыс. тонн – до 17,7 тыс. тонн. Вылов шпрота составил 12,59 тыс. тонн, что на 0,65 тыс. тонн меньше уровня прошлого года.
В Северном рыбохозяйственном бассейне добыто 340,84 тыс. тонн, что на 23,73% меньше уровня прошлого года. На промысле трески вылов снизился на 34,37 тыс. тонн – до 236,34 тыс. тонн. Освоение пикши уменьшилось на 21,68 тыс. тонн – до 43,15 тыс. тонн.
В Волжско-Каспийском рыбохозяйственном бассейне вылов вырос на 22,2% и достиг 37,3 тыс. тонн. На промысле крупного и мелкого частика добыто 16,87 тыс. тонн, что на 3,96 тыс. тонн больше уровня прошлого года. Объем вылова пресноводных видов водных биоресурсов вырос на 2,22 тыс. тонн – до 14,74 тыс. тонн.
В Западном рыбохозяйственном бассейне добыто на 7,9% больше уровня прошлого года – 57,62 тыс. тонн. На промысле шпрота вылов увеличился на 3,83 тыс. тонн – до 34,8 тыс. тонн. Балтийской сельди освоено на 0,53 тыс. тонн больше уровня прошлого года – более 17,4 тыс. тонн.
В зонах иностранных государств российский рыбопромысловый флот добыл 228,9 тыс. тонн, что на 20,3% меньше уровня прошлого года. В конвенционных районах и открытой части Мирового океана российские рыбаки нарастили вылов на 44% - до 173,2 тыс. тонн.
Источник: Пресс-служба Росрыболовства
В январе - июле 2019 года услугами «Грузовой экспресс» и «Перевозки грузов по графику» на Северо-Кавказской железной дороге воспользовались 17 предприятий Юга России. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года данные услуги были востребованы у 13 клиентов, сообщает служба корпоративных коммуникаций СКЖД.
В текущем году курсирование составов в рамках предоставления этих сервисов осуществлялось на направлениях: Ладожская – Новороссийск, Невинномысск – Туапсе, Белореченск – Аксарайский, Новошахтинск – Красный Гуляй, Божковка – Вышестеблиевская – Божковская, Ростов-Товарный – Первая Речка, Ростов-на-Дону – Новосибирск, Ростов-на-Дону – Владивосток, а также из Новороссийска по направлению в Тольятти, Сыктывкар, Екатеринбург, Балахну, Тобольск, Казначеевский и Менделеевск.
Отметим, услуга «Грузовой экспресс» востребована в основном у отправителей зерна. Преимущество данного сервиса заключается в том, что он предусматривает продвижение составов с зерновыми грузами до пункта назначения без лишней переработки в пути.
Сегодня возможности применения услуги «Грузовой экспресс» существенно расширены. Теперь у грузоотправителей Юга России есть возможность отправить груз графиком контейнерного поезда (резервирование вагономест в прицепной части). Таким образом, стала возможна ускоренная доставка вагонов с грузом по уже имеющемуся расписанию контейнерных поездов.
Сервис «Перевозки грузов по графику» востребован грузоотправителями, которые имеют стабильные объемы на сложившихся направлениях перевозок. Данный сервис, к примеру, используется предприятиями по производству минеральных удобрений Ставропольского края и заводами-изготовителями металлопродукции Ростовской области.
Среди основных преимуществ услуги – ускоренная доставка груза, гарантированное время отправления и прибытия, а также возможность оптимизации использования складских мощностей и подвижного состава.
Ирина Таранец
По всей стране пройдут флешмобы в преддверии фестиваля «Таврида – АРТ»
С 14 по 20 августа в 25 регионах России пройдут флешмобы в преддверии молодежного фестиваля «Таврида – АРТ», который состоится в Крыму с 20 по 26 августа.
Акции пройдут в аэропортах, на железнодорожных вокзалах, автовокзалах и центральных площадях. Их организуют представители Санкт-Петербурга, Ростовской области, Кабардино-Балкарской Республики, Удмуртской Республики и других регионов. Будущие участники фестиваля устроят костюмированные шествия, музыкальные перформансы и другие творческие активности.
Участники акции отмечают, что флешмобы – это способ привнести в повседневную жизнь горожан креатив и показать, что творчество – это путь к сближению людей: «На фестивале мы встретим таких же заряженных на позитив людей, готовых развиваться и творить», – рассказывает участник флешмоба из Карачаево-Черкесской Республики Расим Папшуов.
Уже сегодня Белгородцы в костюмах, отражающих направления творчества, станцуют на площади, а затем выстроятся в слово «Таврида».
«Флешмобы – это своеобразное начало фестиваля. Мне кажется, иногда нужно добавлять немного креатива в повседневную жизнь нашего города. А фестиваль – это отличный повод показать, что мы умеем», – поделилась Алина Тхазаплижева из Кабардино-Балкарской Республики.
Напомним, «Таврида – АРТ» – первый в России фестиваль творческих сообществ, который соберет на одной площадке 4 500 молодых деятелей культуры и искусств из 85 регионов России. Фестиваль объединит все направления искусства и станет самой большой в стране площадкой для кастингов и возможностей самореализации для творцов. В дни основной программы «Таврида» впервые откроет двери для всех желающих, а на главной сцене выступят ведущие артисты России вместе с начинающими исполнителями. Фестиваль завершится 26 августа, его итогом станет демонстрация масштабного арт-манифеста – творческого послания жителей арт-кварталов, подготовленного в различных художественных жанрах.
Организатор проекта – Центр развития культурных инициатив.
Сегодня, 14 августа, Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков посетил с рабочим визитом Республику Адыгея. Вместе с главой региона Муратом Кумпиловым Министр принял участие в торжественном открытии новых физкультурно-оздоровительных комплексов в Тахтамукайском и Теучежском районах Республики.
ФОК имени А.Ч. Тлия в посёлке городского типа Энем (Тахтамукайский район) построен в рамках Федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации». На эти цели из федерального бюджета было выделено 72 млн рублей, из регионального –11,6 млн рублей.
Здание имеет общую площадь почти 2,2 тысячи кв. метров. Основной многофункциональный игровой зал занимает свыше 1,2 тысячи кв. метров и предназначен для тренировочных занятий и соревнований по волейболу, баскетболу и мини-футболу. Трибуны для зрителей вмещают 220 человек. Также в комплексе расположены современные борцовский и тренажёрный залы. На прилегающей территории установлено футбольное поле с искусственным покрытием.
«Это действительно очень важный и большой подарок всем жителям посёлка Энем, – сказал Павел Колобков. – Я уверен, что благодаря созданию таких спортивных сооружений у нас не только будут развиваться физическая культура и спорт среди людей всех возрастов. Здесь будут готовиться спортсмены, и в Адыгее появятся новые победители первенств, чемпионы мира».
Глава Минспорта России назвал Адыгею одним из самых спортивных регионов страны – в занятия физической культурой и спортом в Республике вовлечены более 42 % населения. Павел Колобков напомнил, что Президент России Владимир Путин поставил задачу по увеличению этого показателя до 55 %, и выразил уверенность, что налаженное конструктивное взаимодействие между Министерством спорта и регионом позволит решить эту задачу.
В свою очередь Мурат Кумпилов поблагодарил Павла Колобкова за помощь и поддержку в развитии спортивной инфраструктуры Республики и подчеркнул особую значимость федеральных программ для реализации национальных проектов.
«Наша цель – оздоровление населения, создание условий для нового качества жизни людей, – сказал глава региона. – Вместе со всей страной мы формируем культуру здорового образа жизни. Такую задачу ставит глава государства Владимир Путин, отмечая, что решаться она должна, в том числе, в рамках национальных проектов. Мы будем прилагать все усилия к тому, чтобы в регионе планомерно укреплялась спортивная инфраструктура, создавались необходимые условия для развития массового спорта и спорта высоких достижений».
Далее Павел Колобков и Мурат Кумпилов приняли участие в открытии физкультурно-оздоровительного комплекса «Апчас» в ауле Понежукай (Теучежский район).
Объект также строился в рамках ФЦП. Доля федерального финансирования составила 24,6 млн рублей, софинансирования из бюджета Республики – 48,6 млн рублей.
Поздравляя жителей Теучежского района, Мурат Кумпилов заявил, что в ближайшие годы запланировано строительство современных объектов спорта во всех муниципальных образованиях Республики. Уже строятся физкультурно-оздоровительный комплекс в станице Гиагинской и спортивный комплекс с ледовой площадкой в Майкопе. В следующем году намечено возведение ФОКов в Адыгейске, Кошехабле и Хакуринохабле.
Комментируя свой визит в Адыгею, Павел Колобков подчеркнул, что федеральный центр намерен поддержать Республику в строительстве ещё ряда спортивных сооружений – как крытых, так и плоскостных. Кроме того, рассматривается вопрос о создании в Адыгее велокомплекса федерального уровня для подготовки сборных команд России.
В России к началу августа 2019 года намолочено 36.1 млн т (в первоначально оприходованном весе) зерна, что на 17.1% больше, чем годом ранее. Об этом сообщил Росстат.
В том числе пшеницы намолочено 30 млн т (+10.7%).
Средний сбор зерна с гектара в целом по России ниже уровня предыдущего года. В Краснодарском крае с га намолочено по 60.1 центнера (61.3 ц в предыдущем году), Ставропольском крае - 36.4 ц (39.7 ц), Тамбовской области - 30.8 ц (34.9 ц), Саратовской области - 15.9 ц (17.3 ц). В то же время в отдельных областях средний сбор с гектара был выше прошлогоднего уровня: Ростовской - 34.2 ц (33.8 ц), Белгородской - 48.3 ц (44.8 ц), Воронежской - 34.3 ц (33.8 ц), Курской - 50.7 ц (47.6 ц), Липецкой - 44.4 ц (44.1 ц), Волгоградской - 25.1 ц (23.4 ц).
В текущем году уборка зерновых и зернобобовых культур на большей части территории РФ началась раньше по сравнению с предыдущим годом.
Российский вылов превысил 3 млн тонн
К 14 августа российские пользователи освоили более 3,23 млн тонн водных биоресурсов - на 0,6% выше уровня прошлого года. Прибавки отмечены на Дальневосточном, Волжско-Каспийском, Западном бассейнах.
На Дальнем Востоке вылов вырос почти на 5,6% по сравнению с результатом на отчетную дату 2018 г. и достиг более 2,33 млн тонн. На промысле минтая объем добычи увеличился на 75,78 тыс. тонн к прошлогоднему уровню – до 1,36 млн тонн. Трески поймано 110,93 тыс. тонн (+26,55 тыс. тонн по сравнению с показателем на 14 августа 2018 г.), сельди – 136,55 тыс. тонн (+9 тыс. тонн). Тихоокеанских лососей освоили 384,27 тыс. тонн – на 4,55% больше, чем на отчетную дату 2018 г., или на 49,81% выше уровня 2017 г., сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.
В Азово-Черноморском бассейне выловили 44,22 тыс. тонн, что на 6,04% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Промысел хамсы принес 17,7 тыс. тонн (-4 тыс. тонн), шпрота – 12,59 тыс. тонн (-0,65 тыс. тонн).
В Северном бассейне добыто 340,84 тыс. тонн - на 23,73% ниже уровня прошлого года. Трески поймали 236,34 тыс. тонн, это на 34,37 тыс. тонн меньше показателя на 18 августа 2018 г. Пикши освоено 43,15 тыс. тонн (-21,68 тыс. тонн).
В Волжско-Каспийском бассейне вылов вырос на 22,2% по сравнению с показателем на отчетную дату прошлого года и достиг 37,3 тыс. тонн. Промысел крупного и мелкого частика принес 16,87 тыс. тонн (+3,96 тыс. тонн), пресноводных видов ВБР поймали 14,74 тыс. тонн (+2,22 тыс. тонн).
В Западном бассейне добыли 57,62 тыс. тонн – на 7,9% выше уровня 2018 г. Уловы шпрота увеличились до 34,8 тыс. тонн, это на 3,83 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года. Балтийской сельди освоено более 17,4 тыс. тонн (+0,53 тыс. тонн).
В зонах иностранных государств российский флот добыл 228,9 тыс. тонн, что на 20,3% ниже уровня 2018 г. В конвенционных районах и открытой части Мирового океана отечественные рыбаки нарастили вылов до 173,2 тыс. тонн (+44%).
Fishnews
Здоровье черноморских моллюсков проверяют ученые
Специалисты Азово-Черноморского филиала ВНИРО (АзНИИРХ) возьмут пробы мидий и устриц в хозяйствах Крыма и Кавказа. По результатам исследований планируется создать службу по диагностике состояния марикультурных моллюсков.
Рабочая группа физиологов, микробиологов, паразитологов АзНИИРХ приступила к исследованиям в мидийно-устричных хозяйствах Крыма и черноморского побережья Кавказа. Сотрудники филиала соберут биологический материал для изучения заболеваний моллюсков. Планируется разработать методологию исследования болезней и оценки состояния здоровья мидий и устриц.
По результатам работ планируется создать систему (службу) по диагностике состояния марикультурных моллюсков, выявлению заболеваний и формированию рекомендаций для хозяйств, рассказали Fishnews в пресс-службе филиала.
В институте обратили внимание, что вместе с купленным за границей спатом в акватории Крыма и черноморского побережья Северного Кавказа попадают микроорганизмы и вирусы, вызывающие заболевания моллюсков, а иногда и человека, употребляющего их в пищу. «Такие заболевания могут приобретать форму пандемии, уничтожая марикультурных моллюсков не только в отдельных хозяйствах, но и в целых регионах. Мощные эпидемические вспышки наносит колоссальный экономический урон фермерам и экологии моря», – подчеркнули в АзНИИРХ.
Поэтому создание действенной системы выявления заболеваний моллюсков, разработка диагностических нормативов и рекомендаций для марикультурных хозяйств специалисты считают важными задачами рыбохозяйственной науки на юге России.
Fishnews
В управляемом «Россети Северный Кавказ» АО «Севкавказэнерго» определили самых добросовестных исполнителей коммунальных услуг.
По итогам полугодия среди лучших в части своевременной и полной оплаты за потреблённый энергоресурс товарищества собственников жилья (ТСЖ) «Хурзарин» и «Янтарь», а также управляющие компании (УК) «Алания Евро дом» и «Стимул».
Основным показателем надёжности в части платежей за энергоресурс является снижение «сверхнорматива» в многоквартирных домах. В энергокомпании отмечают, что своим примером вышеуказанные управляющие компании и ТСЖ демонстрируют, как можно и нужно решать вопросы оплаты небаланса в многоквартирном доме.
В целом по республике по итогам полугодия исполнители коммунальных услуг нарастили задолженность почти на 100 млн рублей. При этом уровень платежей данной группы потребителей едва превысил 23%.
«Неплатежи исполнителей коммунальных услуг не только создают сложности в работе энергетиков, но и могут иметь негативные последствия для самих жильцов. Известны случаи намеренного уклонения управляющих компаний от выплаты накопленных долгов через банкротство. Когда деньги абонентов исчезают вместе с недобросовестной организацией. Впереди отопительный сезон и к нему МКД должны быть подготовлены должным образом. Поэтому самим гражданам тоже стоит усилить внимание к деятельности их УК и ТСЖ», - прокомментировал ситуацию руководитель АО «Севкавказэнерго» Сослан Бугулов.
По системе «Транснефти» Туркмения хочет прокачать 2,26 млн тонн нефти в этом году
С 2011 по 2018 год транспортировано 1,91 млн тонн нефти
2,26 млн тонн нефти планирует прокачать Туркменистан в 2019 году по системе «Транснефти», сообщил журналистам первый замруководителя аппарата правительства РФ Сергей Приходько в связи с участием премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в первом Каспийском экономическом форуме в Туркмении. «В нефтяной сфере „Транснефть“ оказывает услуги туркменистанским компаниям по транспортировке нефти. В 2011 году был подписан договор о транзите туркменской нефти по маршруту „Махачкала — Новороссийск“. С 2011 по 2018 год транспортировано 1,91 млн тонн нефти. В 2019 году запланировано к транспортировке 2,26 млн тонн нефти из Туркменистана», — сообщил Приходько. С 2011 по 2018 год транспортировано 1,91 млн тонн нефти.
Вице-президент «Транснефти» Сергей Андронов в интервью, опубликованном в июле в корпоративном журнале «Транснефти», сообщал, что по заявкам грузоотправителей через приемо-сдаточный пункт нефти порта Махачкала в систему магистральных нефтепроводов в 2019 году запланирована сдача 2,1 млн тонн нефти из Туркменистана.
«Транснефть» оказывает услуги в области транспортировки нефти и нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов в РФ и за ее пределы. Компании принадлежит около 68 тыс. км магистральных трубопроводов, уточняет ПРАЙМ.
![Главное](/images/star.png)
Не лупите, и не лупимы будете
прежде чем призывать к чистоте и свободе, сегодняшние либералы должны раскаяться в событиях 1991 года
Александр Проханов
Я не могу смотреть, как тяжеловесные омоновцы в стальных шлемах колотят дубинками молодых людей на Тверской у здания мэрии. Мне отвратительно видеть, как шестеро здоровенных мужиков тащат за руки, за ноги, дёргают за волосы молодую женщину, заволакивая её в автозак. Мне тяжко слышать, как силовики, используя дурацкие поводы, врываются ночью в квартиры, ведут аресты на улицах, выхватывают подозреваемых из автомобилей и тащат в участки. Всё это не по мне, и всё это вызывает у меня тяжкие воспоминания.
Я вспоминаю, как в 1992 году я с демонстрантами, состоящими из ветеранов войны и русских писателей, у Белорусского вокзала подвергся атаке ОМОНа. Мы все, желая избежать ударов, сели на асфальт, закрыв головы руками. А между нами ходили омоновцы и били дубинами по головам стариков-ветеранов и русских художников. Я помню, как на Тверской во время демонстрации я шёл в рядах моих соратников, а навстречу нам надвигалась чёрная стальная когорта вооружённых, со щитами, солдат, похожих на псов-рыцарей. Помню, как у Останкино нашу демонстрацию теснил ОМОН, и я задыхался в толпе. Люди вокруг меня, спасаясь от ударов, лезли на фонарные столбы. Во время осады Дома Советов среди мокрого снега и дождя я залез на фургон и старался в мегафон подержать народ. Но успел воскликнуть только одно: "Народ, держись!" И меня стянули за ноги вниз, где шёл грозный, в белых шлемах ОМОН, размахивая дубинами.
Я помню толпу у Останкино, по которой били крупнокалиберные пулемёты, и я слышал, как чмокнула пуля, попав в живую плоть. Наутро танки расстреляли Дом Советов, убивали баррикадников, а на стадионе "Асмарал" внутренние войска и милиция пытали и убивали захваченных в плен защитников Дома Советов.
Всё это тяжко вспомнить. Но я вспоминаю, кто были те, кто отдавал приказы стрелять и лупить дубинами. Из кого состояла та власть, которая пришла в Россию после девяносто первого года? Она состояла из тех же сегодняшних либералов. Там были Ельцин, Гайдар, Явлинский, Чубайс, Немцов. Это они руководили страной и отдавали приказ внутренним войскам и милиции разгонять протестующих. Это они, захватив власть, создали чудовищную касту олигархов, уничтоживших великую советскую цивилизацию, захвативших всю народную собственность, растливших чиновников, превративших взятки в инструмент управления экономикой, политикой и культурой. Это они устроили бойню в великой стране меж трёх океанов, соизмеримую разве что с мировой войной. Это они осуществили гитлеровские планы "Ост" и "Барбаросса", планы, которым не дала воплотиться Красная Армия, а в полной мере осуществили Ельцин и Гайдар.
Сегодня, когда на митингах я слышу страстные призывы жить не по лжи, бороться за человеческое достоинство, противопоставлять дубинкам высокие смыслы и возвышенные чувства, я вспоминаю тех интеллигентов, что в ночь перед расстрелом Дома Советов, вдохновляя расстрельщиков, говорили о нас: "Добейте гадину".
На митингах прозвучали призывы начать люстрацию. Люстрацию кого? Коммунистов? Их не допускать к управлению страной? Но ведь после девяносто первого года все, кто называл себя демократами и либералами, были коммунисты-расстриги. Коммунистами-расстригами были Ельцин и Гайдар. Ими были комитетчики, которые всей своей когортой с Лубянки перебежали в банки и крупные корпорации. Ими были красные директора, такие как Черномырдин и Вяхирев, которые украли у народа нефть и газ, сталь, алюминий и алмазы. Коммунистом был Бобков, который, уйдя из Комитета, основал Еврейский конгресс.
Когда я слышу все эти призывы к высоким чувствам и честным выборам, я ощущаю в этих пылких и страстных словах глубинный изъян, тёмную червоточину, притаившуюся неправду. Прежде чем призывать к чистоте и свободе, сегодняшние либералы должны вспомнить о событиях 1991 года, раскаяться в этих событиях, повести отсчёт событий с того времени, когда они, либералы, утратили власть в России, уступив её другим силам, другим политическим сословиям. Начать с 1991 года, разрушившего великую гармонию народов — великий Советский Союз. Ибо от той черты августа 1991 года ведутся события, позволяющие нам понять сегодняшнюю ужасную войну на Украине, непрерывную бойню в Киргизии, натовские танки в окрестностях Пскова.
У меня нет рецептов, с помощью которых можно утвердить в сегодняшней России гражданский мир. Я ничего не могу сказать о так называемых честных выборах, о свободной конкуренции кандидатов в депутаты, о независимых судах и правовом государстве. Я ничего не могу сказать об этом сегодня, пока не дана оценка событиям 1991 года. И когда я смотрю на бушующие толпы, на клинья ОМОНа, разрезающего неуёмную толпу, слышу удары дубинок по головам молодых людей, я не испытываю злорадства. Но не вы ли, либералы, били нас смертным боем? И я повторяю: "Не лупите, и не лупимы будете".
9 августа 2019 года начальник Департамента Росприроднадзора по СКФО Роман Саркисов торжественно вручил 14 активистам-экологам удостоверения общественных инспекторов. Среди успешно сдавших экзамены выпускники экологических вузов, научные сотрудники Ставропольского государственного аграрного университета, руководители военно-патриотических экологических детских клубов, активисты экологических правозащитных организаций и просто неравнодушные граждане.
В 2018 году более 30 ставропольских активистов прошли обучение в «Школе общественных экологических инспекторов», которая была организована Росприроднадзором совместно с Общероссийским народным фронтом. Всего в ней прошли обучение более 2 тыс. человек в 85 регионах России. Теперь они участвуют в рейдах и мониторингах реформы по обращению с отходами, которые Народный фронт проводит по всей стране.
«Вручение удостоверений очень значимо и является определенным этапом по взаимодействию с ОНФ. Сегодня мы имеем хорошо подготовленных помощников по обеспечению экологической безопасности. Знания, полученные в ходе обучения, позволят сегодняшним выпускникам школы наиболее комплексно, детально и качественно подходить к решению экологических проблем не только Ставропольского края, но и СКФО», - отметил Роман Саркисов.
Дмитрий Медведев: На оздоровление Волги предусмотрели 200 миллиардов
Для финансирования проекта «Оздоровление Волги» на ближайшие годы выделено порядка 200 млрд рублей, напомнил премьер-министр Дмитрий Медведев на Первом Каспийском экономическом форуме.
Важнейшая артерия страны
Вопрос о перспективах развития российского Прикаспия главе Правительства РФ задали на международной конференции в рамках форума в Туркмении.
«Мы собрались для того, чтобы развивать наш Прикаспийский регион. И Россия здесь не исключение. В этой связи неслучайно упоминают Волгу. В бассейне Волги в нашей стране живет 60 млн человек. Поэтому Волга и, соответственно, Каспий для нас важнейшие части и важнейшие артерии жизни нашего большого государства. Именно поэтому мы уделяем этому очень значительное внимание», – подчеркнул Дмитрий Медведев.
Глава правительства признал, что в последние годы Волгой занимались меньше, «чем было бы нужно», недостаточным было и финансирование. Сейчас принято решение о том, чтобы заниматься возрождением, восстановлением русла Волги и, соответственно, развивать регионы, которые прилегают к реке.
«У нас в программе «Оздоровление Волги» принимают участие 15 регионов страны, не считая Москву», – констатировал премьер-министр. Он подчеркнул: программа должна быть направлена на то, чтобы река сохраняла свое значение как место, где живет больше трети населения России, и как транспортная артерия и уникальный экологический бассейн.
«Мы выделили деньги – на ближайшие годы порядка 200 млрд рублей, для того чтобы всеми этими проектами заниматься, – рассказал Дмитрий Медведев. И конечно, мы рассчитываем, что эти наши усилия также будут вкладом в нашу общую копилку по развитию Каспийского бассейна, поскольку здесь мы все связаны едиными экологическими требованиями. Здесь и мои коллеги отвечали на этот вопрос. И конечно, мы тоже будем вносить в реализацию этих задач свой посильный вклад».
Всем крупным проектам на Каспии – экоэкспертизу
В своем выступлении глава российского правительства обратил внимание и на вопросы экологии, сообщает корреспондент Fishnews.
«Говоря о торговле и инвестициях, нельзя забывать, что Каспийское море – это в первую очередь уникальный водоем с хрупкой экосистемой. От состояния этой экосистемы зависит качество жизни миллионов граждан», – отметил Дмитрий Медведев. «Экологическое» направление взаимодействия он отнес к важным темам.
«Я абсолютно убежден: все крупные проекты на Каспийском море должны проходить тщательную и беспристрастную экологическую экспертизу с участием специалистов всех прикаспийских стран, – заявил премьер-министр. – Теперь такую экспертизу проводить будет проще. В прошлом году был подписан пятисторонний Протокол об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте, где регламентированы оценки соответствия планируемой деятельности экологическим требованиям».
Также Дмитрий Медведев подчеркнул, что Россия предпринимает активные шаги по сохранению биологических ресурсов Каспийского моря. В частности, в Дагестане начал работу комплекс по выращиванию осетровых пород рыб.
«В этом смысле мы должны сделать все, чтобы оставить будущим поколениям живой Каспий», – резюмировал премьер-министр.
Fishnews
Сотрудники правоохранительных органов провели выемку документов в министерстве образования Дагестана, обысков не было, сообщила РИА Новости представитель пресс-службы минобразования республики.
"Сотрудники УЭБиПК МВД РД явились в ведомство по предварительной договоренности для проведения выемки документов, связанных с возбуждением уголовного дела по факту мошенничества в отношении бывшего руководителя Республиканского лицея-интерната "Центр одаренных детей". Обысков не было", - рассказала собеседница агентства.
По ее словам, дело связано с проведённым капитальным ремонтом в здании учреждения в 2015 году.
"Это не первый подобный визит правоохранительных органов. Имевшие место выемки документов в ведомстве осуществлялись по фактам нарушений, выявленным в предыдущие годы", - отметила она.
Прикаспийские государства подписали соглашение об экономическом сотрудничестве
Прикаспийские государства (Иран, Россия, Азербайджан, Казахстан и Туркменистан) подписали в понедельник соглашение об экономическом сотрудничестве.
Соглашение было подписано в ходе первого Каспийского экономического форума, который прошел в туркменской Авазе 11-12 августа, сообщает Mehr News.
Стороны согласились, что взаимное развитие будет способствовать сохранению стабильности в регионе, и подчеркнули необходимость уважения национальных интересов прибрежных государств.
Они также рассмотрели значение правового статуса водного объекта, которое было согласовано пятью странами в августе прошлого года в казахстанском портовом городе Актау после более чем двух десятилетий периодических обсуждений.
12 августа 2018 года в Актау, в Казахстане, была подписана "Конвенция о правовом статусе Каспийского моря", и было принято Коммюнике Пятого Каспийского Саммита.
На основе этих документов для эффективного осуществления Конвенции и рассмотрения вопросов сотрудничества в Каспийском море была создана Рабочая группа высокого уровня по Каспийскому морю в качестве регулярного пятистороннего консультативного механизма, состоящего из уполномоченных представителей стран каспийского побережья.
В ходе встречи прикаспийские страны также обсудили возможность создания совместных компаний, обмена экономико-коммерческими стандартами, нормативными актами и статистикой, как средствами, способствующими улучшению сотрудничества между ними.
Первый экономический форум прибрежных государств Каспийского моря начался в воскресенье в Туркменистане с представителями правительств, частного сектора, научных кругов и ряда международных организаций.
В рамках форума были рассмотрены такие темы, как реализация проекта и совместные планы, обмен опытом по созданию особых зон или Свободных экономических зон, законодательство и стандарты, цифровая экономика, сотрудничество между прибрежными регионами и совместными предприятиями.
Госкорпорация «Роскосмос» выступает партнером образовательной программы Десятого юбилейного Северо-Кавказского молодежного форума «Машук-2019», проходящего на территории Ставропольского края в Пятигорске с 9 по 30 августа 2019 года.
В Форуме примут участие более 3000 молодых людей из Северо-Кавказского федерального округа, субъектов Российской Федерации и стран ближнего зарубежья в возрасте от 18 до 30 лет, которые активно заинтересованы в развитии своих компетенций.
В ходе образовательных мероприятий состоялась встреча с участием летчика-космонавта, Героя России Валерия Токарева. Участники форума задали ему множество вопросов о подготовке к космическим полетам, будущем отечественной космонавтики и серьёзной конкуренции, сложившейся в индустрии на мировом уровне. Валерий Иванович отметил, что для будущих космонавтов важно отменное здоровье, высокий уровень знаний по техническим специальностям, а также – до совершенства отработанные навыки выполнения полетных заданий.
На современном этапе, уверен космонавт, полноценное развитие космической отрасли возможно только при консолидации усилий нескольких стран, участия государственного и частного капитала.
«Космос – это очень дорого и сложно. Поэтому продвижение космической отрасли и плодотворное развитие технологий будет идти быстрее при подключении всего мирового сообщества», – отметил Валерий Токарев.
Северо-Кавказский молодежный форум «Машук-2019» проходит при поддержке Федерального агентства по делам молодежи и Федерального агентства по делам национальностей. Организаторами форума являются Аппарат полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе и Правительство Ставропольского края.
Единственная в стране ГЭС-ГАЭС – Зеленчукская – отмечает юбилей. 20 лет назад первый гидроагрегат гидроэлектростанции был поставлен под нагрузку. Сегодня это крупнейшая электростанция Карачаево-Черкесии, благодаря работе которой обеспечивается до 45% необходимого республике объема электроэнергии.
История электростанции началась в конце 50-х – начале 60-х годов прошлого века, строительство Зеленчукской ГЭС было частью развития водохозяйственного комплекса Верхней Кубани. При разработке его схемы институт «Гидропроект» предусмотрел возможность строительства деривационной электростанции на переброске стока из бассейна рек Большой и Малый Зеленчук в Кубань. Помимо выработки электроэнергии переброска стока рек должна была обеспечить орошение сельхозугодий.
Масштабное строительство на месте нынешних гидросооружений Зеленчукской ГЭС-ГАЭС развернулось в 1976 году. Практически одновременно гидростроители возводили станционный узел, водозаборный гидроузел на реке Аксаут и деривационный перебросный канал с системой тоннелей и дюкеров.
С распадом СССР строительство гидростанции было приостановлено. Возобновилось оно в 1994 году с приходом в проект РАО «ЕЭС России». В это время была сформирована команда из опытных специалистов, работавших ранее на самой мощной в то время гидроэлектростанции Таджикистана – Нурекской ГЭС. Многие из них и сегодня работают на электростанции.
Через пять лет, 9 августа 1999 года, состоялся пуск первого гидроагрегата, еще через три года, 2 октября 2002 года, под нагрузку был поставлен второй гидроагрегат. С этого момента электростанция ежегодно вырабатывала до 190 млн кВт·ч – почти пятую часть от всей потребляемой в Карачаево-Черкесии электроэнергии. При этом станция продолжала функционировать только на половину изначальной мощности.
Через некоторое время инженеры предложили новаторское решение: использовать ранее построенные сооружения ГЭС для создания гидроаккумулирующей электростанции. Концепция ГЭС-ГАЭС подразумевает переброску в реку Кубань части стока рек Большой Зеленчук, Маруха и Аксаут с использованием перепада высот между этими реками и Кубанью для создания напора ГЭС. Строительство ГАЭС началось в 2010 году. Помимо достройки водоводов верхнего бьефа и монтажа обратимых гидроагрегатов в существовавшие кратеры, строители возвели нижний бассейн и проложили уникальные водоводы по дну реки Кубань. В декабре 2016 года состоялся торжественный пуск гидроаккумулирующей электростанции.
Сегодня в здании ГЭС-ГАЭС установлены два гидроагрегата мощностью по 80 МВт и два обратимых гидроагрегата мощностью по 70 МВт, установленная мощность электростанции – 300 МВт. Среднемноголетняя выработка – 577 млн кВт·ч. Всего за двадцать лет Зеленчукская ГЭС-ГАЭС выработала 5,76 млрд кВт·ч электроэнергии.
КТК передал беспилотный летательный аппарат для мониторинга сайгаков в Казахстане
Презентация данного летательного аппарата состоялась в п. Кабанбай Акмолинской области, с участием министра экологии, геологии и природных ресурсов Казахстана Магзума Мирзагалиева и заместителя генерального директора АО «Каспийский трубопроводный консорциум-К» (КТК-К) Кайргельды Кабылдина.
Современные возможности беспилотного летательного аппарата (БПЛА) позволяют проводить мероприятия по сохранению и изучению не только сайгаков, но и казахстанского биоразнообразия в целом.
Беспилотный летательный аппарат приобретён на средства КТК-К, который с 2016 года поддерживает деятельность Казахстанской ассоциации сохранения биоразнообразия (АСБК) по защите популяции сайгаков в Казахстане в рамках совместной программы «Киелі Киік».
В Казахстане ежегодно проводится государственный авиаучёт трёх популяций сайгаков. Однако дорогостоящая аренда авиатехники не позволяет проводить систематическое патрулирование территорий и дополнительный мониторинг сайгаков. Выход на рынок новых беспилотных летательных аппаратов дает возможность расширить границы получения данных и разработать новые подходы к сохранению и изучению этих животных. Имеется положительный опыт использования БПЛА в природоохранных целях за рубежом, в том числе в Российской Федерации.
Беспилотный летательный аппарат Supercam S350 обладает наилучшими тактико-техническими характеристиками в своем классе – при небольших габаритах (размах крыла 3,2 м, вес около 12 кг) он может находиться в воздухе до 4,5 часов. Данный аппарат позволяет делать фото и видео съемку, с возможностью полной передачи данных на расстояние до 90 километров.
Проект позволит разрабатывать методические рекомендации по использованию БПЛА для учета не только сайгаков, но и других диких животных (в зависимости от вида животного, типа ландшафта и т.п.), в том числе на государственном уровне. Также БПЛА можно применять в охране особо охраняемых территорий, мониторинге угроз для диких животных (пожары и т.д.) и изучении состояния их мест обитания.
Работа будет вестись АСБК совместно с РГКП «ПО Охотзоопром» и другими подведомственными организациями Комитета лесного хозяйств и животного мира МЭГПР РК.
«Татнефть» и «Туркменнефть» будет вместе бурить в Туркменистане
Документ о сотрудничестве в сфере бурения нефтяных и газовых скважин в Туркменистанеподписали «Татнефть» и туркменская национальная нефтяная компания «Туркменнефть».
Об этом сообщил первый заместитель руководителя аппарата правительства РФ Сергей Приходько, отвечая на вопросы журналистов в связи с участием премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в первом Каспийском экономическом форуме, который проходит в Туркмении 11–12 августа.
«В июне 2019 года „Татнефть“ подписала меморандум о взаимопонимании с госконцерном „Туркменнефть“ по развитию сотрудничества в сфере бурения нефтяных и газовых скважин на туркменистанских месторождениях и внедрению на них современных технологий», — сказал он.
В июне президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов, напоминает ПРАЙМ, также говорил о готовности туркменских компаний сотрудничать с «Татнефтью» в сфере переработки добываемой в республике нефти.
«Татнефть» работает в Туркменистане с 2011 года. Согласно заключенному с «Туркменнефтью» контракту, российская компания занимается капитальным ремонтом скважин, организацией системы поддержания пластового давления и внедрением систем автоматизации на объектах нефтедобычи.
Разработкой месторождений в Туркменистане интересуются "Роснефть", "ЛУКОЙЛ" и "Газпром"
"Роснефть", "Газпром" и "ЛУКОЙЛ" заинтересованы в разработке нефтегазовых месторождений в Туркменистане, сообщил журналистами первый заместитель руководителя аппарата правительства РФ Сергей Приходько в связи с участием премьер-министра Дмитрия Медведева в первом Каспийском экономическом форуме.
Энергетика является одной из важных сфер российско-туркменского сотрудничества, подчеркнул Приходько.
"Интерес к освоению нефтегазовых месторождений в Туркменистане проявили компании “Роснефть”, "ЛУКОЙЛ", “Газпром”,— приводит "РИА Новости" слова господина Приходько. Он отметил, что у России и Туркменистана в области ТЭК налажено взаимодействие и в двустороннем, и в многостороннем формате на площадке СНГ.
Первый Каспийский экономический форум проходит в Туркменистане 11–12 августа. Премьер-министр России Дмитрий Медведев уже прибыл в страну и встретился с президентом республики Гурбангулы Бердымухамедовым. В августе 2018 года главы стран "Каспийской пятерки" – Россия, Азербайджан, Казахстан, Туркмения и Иран – подписали в Актау в Казахстане конвенцию о правовом статусе Каспийского моря, напоминает "Коммерсант".
В январе - июле 2019 года на Северо-Кавказской железной дороге было травмировано 73 человека, что на 3% ниже прошлогоднего уровня. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года было травмировано 75 человек, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Количество погибших за 7 месяцев текущего года увеличилось: 59 человек против 55.
Основной причиной травмирования граждан остается хождение по путям в неустановленном месте перед движущимся поездом (91% от общего количества пострадавших).
В текущем году также снижен уровень детского травматизма. В январе - июле 2019 года в результате наезда подвижного состава травмировано четверо несовершеннолетних (1 из них со смертельным исходом). За аналогичный период прошлого года было зафиксировано 6 случаев травмирования (5 со смертельным исходом).
В 2019 году на Северо-Кавказской магистрали реализуется комплекс профилактических мер, направленных на предупреждение случаев травмирования граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры. На эти цели направлено более 7 млн рублей.
Подразделения ОАО «РЖД» во всех регионах СКЖД проводят ремонт пешеходных мостов, настилов, платформ и ограждений, устанавливают и обновляют предупреждающие знаки и плакаты на объектах железнодорожной инфраструктуры. Проводят лекции и беседы в образовательных учреждениях.
Также с целью профилактики и предупреждения транспортных происшествий с несовершеннолетними с 29 апреля по 31 мая на полигоне дороги проводился месячник «Безопасные каникулы», в рамках которого были организованы специальные профилактические мероприятия в учебных заведениях и на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Кроме того, на дороге реализован пилотный проект «Поезд БЕЗ опасности». Специальный брендированный железнодорожный состав с агитационной бригадой проследовал по пяти крупным станциям магистрали: Ростов-Главный, Краснодар-1, Минеральные Воды, Гудермес и Махачкала. На платформах этих вокзалов для школьников 7–9 классов провели квест на тему безопасного поведения на объектах железнодорожной инфраструктуры. В общей сложности в познавательных соревнованиях акции «Поезд БЕЗ опасности» приняло участие более 550 школьников из 14 учебных заведений Юга России.
В настоящее время железнодорожники проводят профилактические мероприятия в детских оздоровительных лагерях, где отдыхают школьники.
Ирина Таранец
Объем перевалки грузов в морских портах России за 7 месяцев 2019 года вырос на 3,4% до 483,4 млн тонн
Объем перевалки грузов в морских портах России в январе-июле 2019 г. составил 483,4 млн тонн, что на 3,4% больше, чем в прошлом году. Объем перевалки сухогрузов составил 214,2 млн тонн (96% от уровня прошлого года), наливных – 269,2 млн тонн (рост почти 10,1%).
В Арктическом бассейне уровень перевалки составил 60,7 млн тонн (увеличение на 22,9% по сравнению с 2018 г.), из которых сухогрузы - 17,6 млн тонн (прирост – 5%), наливные – 43,1 млн тонн (рост 32,1%).
Объем перевалки в портах Балтийского бассейна достиг 151,4 млн тонн (+6,6%): сухогрузы - 64,8 млн тонн (рост 3,1%), наливные – 86,6 млн тонн (рост 9,4%).
Через порты Азово-Черноморского бассейна перегружено 143,9 млн тонн (91,4% к уровню прошлого года). Перевалка сухих грузов составила 51,9 млн тонн (75,2% к уровню прошлого года), наливных – 92 млн тонн (рост 4%).
Значительный рост продемонстрировала перевалка грузов в портах Каспийского бассейна - 4,2 млн тонн (+47% к уровню 2018 г.): сухогрузы - 1,6 млн тонн (98,3% к уровню 2018 г.), наливные – 2,6 млн тонн (рост более чем в 2 раза).
Объем перевалки в портах Дальневосточного бассейна достиг 123,2 млн тонн (увеличение 6,3%), из которых сухогрузы составили 78,3 млн тонн (прирост на 7,4% по сравнению с прошлым годом), наливные – 44,9 млн тонн (+4,3%).
Парламент Ставропольского края внес в нижнюю палату российского парламента законопроект, согласно которому в городах и селах с населением менее 500 тысяч человек доля выделяемых детям-сиротам квартир в одном доме может превышать 25%, следует из базы данных Госдумы.
Согласно действующему законодательству, существует ограничение для приобретения квартир для детей-сирот и лиц, оставшихся без попечения родителей, в одном многоквартирном доме - не более 25% от общего количества квартир в нём. Авторы инициативы подчеркивают, что применение данного ограничения ведёт к снижению объёма приобретаемого в Ставропольском крае жилья для детей-сирот и, соответственно, к снижению числа детей, обеспеченных жильем.
"Введенное федеральным законом исключение для приобретения квартир для детей-сирот в населённых пунктах с численностью жителей менее 10 тысяч человек без установленного ограничения не позволяет решить проблему обеспечения детей-сирот жилыми помещениями в полном объёме, поскольку в Ставропольском крае только пять населённых пунктов соответствуют этому критерию", - отмечают авторы инициативы.
В связи с этим, по мнению законодателей, целесообразно предусмотреть "в федеральном законе возможность приобретения квартир для детей-сирот в одном многоквартирном доме без ограничения их общего количества в городах с численностью жителей менее 500 тысяч человек", что "позволит значительно увеличить объём приобретаемого жилья и снизить количество детей-сирот, нуждающихся в обеспечении жилыми помещениями".
В пояснительной записке добавляется, что принятие этого законопроекта не потребует дополнительных финансовых затрат из средств федерального бюджета.
Врио главы Ингушетии Махмуд-Али Калиматов раскритиковал строителей и подрядчиков за некачественное возведение и срыв сроков сдачи объектов и поручил властям провести ревизию всех строящихся и уже возведенных зданий, сообщает пресс-служба руководителя региона.
"Сейчас необходимо провести ревизию по всем объектам. На каждом, где есть нарушения строительных норм, составляйте акты. Если есть опасность, ставьте вопрос о прекращении эксплуатации данных зданий. Я не собираюсь подвергать риску жизни и здоровье людей", - приводит пресс-служба слова Калиматова на совещании с членами правительства региона в Магасе.
Глава региона также заявил, что лично будет выезжать и осматривать все стройплощадки в республике.
"Ни один из возводимых жилых домов или другой объект, на котором выявятся недостатки, в том числе и на прилегающей территории, не будет принят. Я лично буду выезжать и проверять их. Допускать оплошности при строительстве школ, детских садов, больниц, жилых домов - неприемлемо. Это не недоработки, это преступление перед своим народом, своими детьми и внуками", - подчеркнул Калиматов.
Он поручил до конца сентября текущего года составить список подрядных организаций, которые не выполняют свои обязательства, и добавил, что в отношении таких застройщиков будет применяться жесткий, требовательный подход.
За январь-июнь 2019 года количество границ населенных пунктов, внесенных в ЕГРН, увеличилось на 4 149 единиц – до 39 403, что на 12 % больше по сравнению с началом текущего года. Доля границ населенных пунктов, внесенных в ЕГРН, на отчетную дату выросла до 25,3 %. Всего населенных пунктов в Российской Федерации – 155 749.
За первые полгода лучшую динамику прироста границ населенных пунктов, внесенных в ЕГРН, показали Еврейская автономная область – 300 %, Брянская область – 226 %, Ярославская область – 177 %, Республика Калмыкия – 175 %, Кемеровская область – Кузбасс – 122 %, Карачаево-Черкесская Республика – 109 %.
При этом полностью отсутствует информация о границах населенных пунктов, внесенных в ЕГРН, расположенных на территории городов Санкт-Петербурга и Севастополя.
Наличие в ЕГРН актуальных сведений о границах населенных пунктов способствует сокращению числа земельных споров между правообладателями, а также вовлечению в оборот земель. Информация о границах также позволяет эффективно управлять территориями и земельными ресурсами регионов.
В соответствии с законодательством функции по установлению границ населенных пунктов возложены на органы местного самоуправления. Росреестр вносит в ЕГРН сведения о таких границах в порядке межведомственного информационного взаимодействия.
Дмитрий Медведев: Россия ратифицирует Каспийскую конвенцию в ближайшее время
Конвенция о правовом статусе Каспия показала, что прибрежные страны способны в равной мере разделить как права на использование его природных богатств, так и ответственность за его судьбу, считает премьер Дмитрий Медведев.
Россия намерена ратифицировать Конвенцию о правовом статусе Каспия в самое ближайшее время, заявил глава Правительства РФ Дмитрий Медведев на Первом Каспийском экономическом форуме в Туркмении. Стенограмма выступления опубликована на сайте кабмина, сообщает корреспондент Fishnews.
Премьер назвал документ фундаментальным. «Подписание конвенции, без преувеличения, событие историческое. К нему долго шли, много работали. Я вспоминаю, как эта работа проходила. И это наш общий успех, подтверждение того, что мы можем находить взаимовыгодные решения. Делать это спокойно, без навязанных со стороны рецептов, уважая интересы друг друга, а главное – в равной мере разделяя как права на использование природных богатств Каспия, так и общую ответственность за его судьбу», – подчеркнул председатель правительства.
Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря главы прибрежных государств подписали в Актау (Казахстан) в августе 2018 г. Работа над документом велась более 20 лет. Конвенция призвана определять и регулировать права и обязательства сторон по использованию Каспия, в том числе его вод, дна, недр, природных ресурсов и воздушного пространства над морем. Участники договора – Азербайджан, Иран, Казахстан, Российская Федерация и Туркмения.
30 июля президент России Владимир Путин внес Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря на ратификацию в Госдуму.
Fishnews
Иран участвует в Каспийском экономическом форуме
Первый вице-президент Ирана Эсхаг Джахангири, в понедельник, прибыл в Туркменистан для участия в Каспийском экономическом форуме.
По прибытии в аэропорт Туркменбаши, Джахангири был официально встречен послом Ирана в Туркменистане и группой туркменских чиновников, сообщает IRNA.
Он планирует подробно изложить взгляды и позиции Ирана в отношении экономического сотрудничества между прибрежными государствами Каспийского моря.
Одновременно с Днем Каспийского моря и годовщиной подписания Правового статуса Каспийского моря, Форум Каспийского моря рассмотрит различные темы на Каспийской выставке инновационных технологий и на Каспийском экономическом форуме.
В кулуарах Форума также пройдет выставка, посвященная торговым возможностям прикаспийских государств.
Как сообщается на официальном сайте мероприятия, в число приглашенных участников форума входят делегации из заинтересованных сторон, прилегающих к Каспийскому региону, а также руководители и представители международных экономических, финансовых, транспортных, экологических и других организаций.
В рамках форума будут рассмотрены вопросы, связанные с развитием экономического сотрудничества в Каспийском регионе.
Средний класс: в каких регионах его почти нет
Определены регионы с самой большой долей семей из среднего класса
Больше всего в России представителей среднего класса живут в Ямало-Ненецком и Чукотском округах, а также в Магаданской области. Согласно данным исследования, доля представителей среднего класса среди жителей этих регионов превышает в среднем 30%. Москва хоть и вошла в первую десятку, но против ожидания не стала лидером. В аутсайдерах республики Северного Кавказа. В целом, подобные показатели свидетельствуют лишь о все увеличивающимся расслоении между богатыми и бедными гражданами РФ.
Стали известны регионы с наибольшей долей жителей, которых относят к среднему классу. Соответствующее исследование провело РИА «Новости», взяв за основу данные Росстата за 2018 и 2019 годы
Данные неутешительные. Лишь в четырех регионах страны доля среднего класса превысила 20% от общего числа жителей.
К среднему классу агентство относит тех жителей, которые могут позволить себе приобрести автомобиль и квартиру, соответствующие размеру семьи. И при этом после всех ежемесячных выплат, включая кредиты, у семьи должны оставаться свободные деньги в размере не менее двух региональных прожиточных минимумов на человека. Оценка зарплат производилась на основе данных за 12 месяцев с 1 июня 2018 года по 1 июня 2019 года и распределению заработной платы в апреле 2019 года. Учитывались только трудовые доходы.
Так, на первую строчку рейтинга вышел Ямало-Ненецкий автономный округ, где доля среднего класса составила 45,2%. Также относительно высокие цифры в Магаданской области (34,5%) и Чукотском автономном округе (33,8%). Три десятка регионов имеют самые низкие показатели — там доля среднего класса менее 10%.
Пять последних процентов пришлись на республики Северного Кавказа. При этом наименьшее число жителей, относящихся к среднему классу, в Ингушетии (1,9%). В Чечне представители среднего класса составляют 2,5% населения, в Дагестане — 2,9%. Ситуация в Северном Кавказе объясняется низкими зарплатами, которых не хватает на большие семьи, — в этих регионах традиционно высокая рождаемость.
Стоит отметить, что от общего количества населения в 71 регионе России можно отнести к среднему классу лишь не более 20% россиян. Всего в России среди семей, где есть хотя бы один работающий человек, к среднему классу можно отнести лишь 14,2%. По итогам исследования также выяснилось, что медианное значение доли таких семей по регионам составляет 11,4%.
Авторы рейтинга связывают лидерство Ямало-Ненецкого автономного округа с достаточно высокими зарплатами и невысокой стоимостью жилья. В первую пятерку, помимо Ямала, вошли Магаданская область — 34,5%, Чукотский автономный округ — 33,8%, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра — 32,1%, Ненецкий автономный округ — 28,9%. По словам авторов, первая пятерка объясняется тем, что все эти регионы в экономическом плане успешны за счет полезных ископаемых. Они характерны суровыми климатическими условиями, поэтому не так много семей остаются там жить на всю жизнь, приобретая себе жилье. Так, жители обзаводятся квартирами и домами в других регионах России и переезжают туда. За счет этого в данных регионах можно наблюдать более низкие цены на жилье, что повышает долю среднего класса, говорится в исследовании.
Москва, в свою очередь, не смогла выбиться в лидеры рейтинга, но находится в первой десятке.
По итогам исследования, в столице, которая заняла седьмую строку в рейтинге, показатель среднего класса на уровне 26,8%. Следом идет Санкт-Петербург с 25,7%. Составители рейтинга указывают, что оба региона могли бы продемонстрировать и лучшие показатели— ведь зарплаты в двух городах высокие, однако и расходы тоже соответствующие Этому несколько причин. Так, расценки на жилую недвижимость здесь выше, чем в среднем по России. Кроме этого, высокие повседневные расходы.
По абсолютному числу жителей, которых можно отнести к среднему классу, Москва и Санкт-Петербург опережают многие регионы. Так, в двух городах проживает 22% от всего среднего класса России, а в первой пятерке рейтинга лишь 4,5%, то есть в пять раз меньше.
Авторы исследования прогнозируют, что за пять лет экономический рост и изменения на рынке труда увеличат долю среднего класса примерно в 1,4-1,6 раза.
Тем не менее ранее эксперты высказывали противоположные оценки. Доля среднего класса сократилась с 37% в 2014-м до 30% в 2018 году, говорилось в июньском отчете Альфа-банка.Опрошенные «Газетой.Ru» эксперты также указывали на угрозу сокращения среднего класса в обозримом будущем. Причины таких неутешительных прогнозов по-прежнему кроются в вялом состоянии экономики, которая, по некоторым оценкам, уже в состоянии рецессии, а также в падении реальных доходов населения. Помимо этого, опрошенные экономисты указывали, что предпосылки для экономического роста в России практически отсутствуют.
«Приоритет нашей работы – качественное и своевременное исполнение обязательств»
Глава «Треста Коксохиммонтаж» Сергей Фуфаев рассказал о перспективах рынка промышленного строительства
Константин Журавлев
Десятки масштабных проектов в области промышленного строительства реализованы в России за последние годы. В День строителя генеральный директор одного из крупнейших в России предприятий промышленного комплекса АО «Трест Коксохиммонтаж» Сергей Фуфаев рассказал в интервью «Газете.Ru» о перспективах этого рынка и работе компании.
— Какие наиболее значимые, на ваш взгляд, промышленные объекты были построены в России за последние несколько лет?
— Рынок промышленного строительства в нашей стране стабильно развивается благодаря новым проектам в нефтегазовой, химической, металлургической отраслях. Крупнейшие объекты - «Ямал СПГ», Петербургский нефтяной терминал, «Сахалин-1» и «Сахалин-2», ВСТО-I и ВСТО-II, «Каспийский трубопроводный консорциум», нефтяной порт Козьмино, «БТС-1» и «БТС-2», спецнефтепорт в Приморске, перевалочный комплекс в порту Усть-Луга, агрегаты по производству карбамида №2 и №3 в Череповце, обустройство Ванкорского, Новопортовского, Ярудейского месторождений и многие другие. Во всех этих крупных стройках «Трест Коксохиммонтаж» принимал участие.
— Существует около двадцати заметных компаний, как российских, так и зарубежных, которые работают на строительном рынке многие годы. Как вам удается выдерживать конкуренцию и получать новые заказы?
Начнем с того, что «Трест Коксохиммонтаж» – это компания с почти вековым опытом работы в промышленном строительстве. Вполне понятно, что, если бы к нам были претензии со стороны крупных заказчиков, предприятие не просуществовало бы столько лет. Сегодня «Трест Коксохиммонтаж» обеспечен контрактами, услуги компании востребованы. Приоритет нашей работы – это стабильно качественное и своевременное исполнение взятых на себя обязательств.
При этом «Трест Коксохиммонтаж», пожалуй, единственный среди отечественных компаний, кто обладает уникальными компетенциями по сооружению коксовых батарей. В нашей стране почти все такие батареи были возведены в середине прошлого века.
В апреле 2013 года введена в строй – коксовая батарея №7 на Череповецком металлургическом комбинате (ПАО «Северсталь»). Эта коксовая батарея была сооружена заново в прежних габаритах после демонтажа устаревшего оборудования и разборки огнеупорной кладки на отремонтированных фундаментах, Для обеспечения нормальной работы батареи реконструирована половина угольной башни, дымовая труба с заменой футеровки, общий и боковые борова, пути коксовых машин и заменены на новые, модернизированные, два комплекта коксовых машин.
А уже в октябре 2018 Трест ввел в эксплуатацию реконструированную коксовую батарею №4 в Череповце для ПАО «Северсталь».
Эта батарея была построена еще в далеком 1958 году, проработала почти 60 лет, но уже исчерпала свой ресурс, как физический, так и моральный и нуждалась в обновлении. Поэтому на месте старой батареи мы фактически возвели новую, более современную, с повышенной производительностью. Этот агрегат позволит получать кокс более высокого качества, экономить сырье, увеличить объемы выпуска продукции.
В текущем году «Трест Коксохиммонтаж» начал возведение коксовой батареи №11 (ПАО «Северсталь» с использованием уникальной для России разработки – технологии трамбования угольной шихты.
Трамбование шихты ранее использовалось только в крупных международных проектах. Благодаря этой технологии можно работать почти со всеми видами угля, значительно сокращая производственные затраты. Ее важнейшее преимущество - снижение объема выбросов угольной пыли, а значит – существенное уменьшение вредного воздействия на окружающую среду.
— Какие важнейшие направления развития рынка промышленного строительства вы видите в среднесрочной и долгосрочной перспективе?
— Перспективы я вижу в проектах, которые касаются нового строительства, ремонтов и реконструкции. Они существуют во всех областях промышленности. Отдельно можно отметить актуальный вектор развития газовой отрасли – сооружение заводов по сжижению природного газа (СПГ).
Недавно, например, состоялся запуск в эксплуатацию терминала по производству, хранению и отгрузке СПГ в порту Высоцк («Криогаз-Высоцк»).
Это первый проект среднетоннажного производства СПГ в Балтийском регионе. «Трест Коксохиммонтаж» стал одним из основных генеральных подрядчиков. Мы применили ряд передовых ресурсосберегающих отечественных разработок, повышающих уровень экологической безопасности, а также использовали систему современных антикоррозийных покрытий и гидроизоляцию бетонных поверхностей - для надежной работы оборудования в условиях приморского климата.
В реализации проекта также были использованы современные технологии монтажа.
Специалисты компании применили модульную стратегию производства работ, когда монтаж основного оборудования выполняется укрупненными блоками (модулями) массой от 20 до 250 тонн. Это позволило существенно сократить сроки строительства, а также получить значительную экономию средств. Отмечу, что в ходе работ необходимо было решить ряд технически сложных задач, связанных с выполнением погрузо-разгрузочных работ с барж на берег крупнотоннажного модульного оборудования, включая холодные блоки массой 250 тонн каждый, которые транспортировались по морю с последующим монтажом. Также нужно было провести сборку и монтаж металлоконструкций верхнего строения резервуара СПГ, для чего предварительно «Трест Коксохиммонтаж» выполнил укрупнительную сборку блоков массой 70 тонн. Помимо этого, стояла задача по монтажу конструкций опорной башни факельной установки высотой 90 метров. Все погрузо-разгрузочные и монтажные работы осуществлены с использованием крановой техники грузоподъемностью 550 и 750 тонн.
Вместе с тем, компания приобрела на объекте и новый для себя опыт – строительство причальной стенки – что дополняет портфель услуг, которые «Трест Коксохиммонтаж» предлагает своим заказчикам.
В секторе СПГ мы работали и ранее: «Трест Коксохиммонтаж» участвовал в строительстве двух крупнотоннажных заводов СПГ (Сахалин-2 и Ямал СПГ). Сейчас компания реализует проект строительства малотоннажного завода – его мощность всего 5 тыс. тонн в год и строится он для производственных нужд заказчика.
Таким образом, в нашем портфеле услуг вся линейка возведения терминалов СПГ: от малотоннажных до крупнотоннажных.
С учетом масштабного, а главное положительного опыта сотрудничества, ПАО «Новатэк» по итогам победы в тендере доверило участвовать АО «Трест Коксохиммонтаж» в реализации проекта по внедрению уникальной для России технологии сжижения природного газа «Арктический каскад». Суть разработки в том, что сжижение происходит за счет максимального использования преимуществ холодного арктического климата, обеспечивая высокую энергоэффективность процесса. Важно, что технология рассчитана на использование оборудования российских производителей.
— Проводит ли ваша компания модернизацию производственных мощностей?
— Конечно, мы не стоим на месте и следим за новейшими тенденциями в строительстве. Ежегодно «Трест Коксохиммонтаж» направляет на модернизацию производств серьезные финансовые ресурсы. Компания постоянно проводит замену физически и морально устаревшего оборудования, закупает или ремонтирует крановую и грузоподъемную технику, внедряет новые производственные процессы.
Кроме того, предприятие развивает направления, связанные с обеспечением собственных производственных потребностей.
Недавно мы запустили бетонно-распределительный узел (БРУ) в Череповце. Это фактически небольшой бетонный завод, который выпустил уже 25 тыс. куб. м бетона для наших проектов.
— Отрасль промышленного строительства входит в число отраслей, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду. Считаете ли вы важным снижать вредное влияние на экологическую обстановку? Что для этого делает «Трест Коксохиммонтаж»?
— Ответственное отношение к окружающей среде – один из наших приоритетов. В проектах, за которые мы беремся, стараемся применять новейшие, более экологически чистые технологии. В коксохимических производствах это строительство установок беспылевой выдачи кокса, использование газоочистного оборудования и систем аспирации. В проектах по сооружению резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов «Трест Коксохиммонтаж» делает обязательную закладку гидроизолирующего слоя в фундамент, чтобы в случае возникновения внештатной ситуации исключить разлив нефтепродуктов и попадание вредных веществ в почву. Кстати, эту технологию Трест применил первым в России еще в 1996 году.
— Промышленное строительство – рискованная область с точки зрения безопасности. Что предпринимает ТКХМ, чтобы минимизировать эти риски?
— Требования по промбезопасности постоянно ужесточаются, и, думаю, это правильно: ведь наш главный и самый ценный актив – это люди. Мы уделяем серьезное внимание промышленной безопасности: контролируем использование специальных средств защиты – спецодежды, ручного оборудования. Стройтехника всегда закупается адаптированной к этим требованиям. Все руководство компании проходит дополнительное повышение квалификации в области безопасности.
— Как вы оцениваете ситуацию с кадровым потенциалом в строительстве? Считаете ли, что нужно что-то глобально изменить в подготовке кадров?
— Огромной проблемой сейчас является отсутствие квалифицированного персонала. После того, как в России практически исчезло профтехобразование, каждое предприятие решает вопрос подготовки кадров самостоятельно. Сегодня часто на производство приходят люди практически без опыта и без профильного образования, из которых мы сами специалистов и готовим. Но не все так безрадостно. Есть у нас в отрасли и производственные династии – когда люди поколениями работают в промстроительстве, и это почти всегда лучшие кадры.
— Все проекты «Треста КХМ» довольно масштабные. Сколько сегодня суммарно специалистов работают на ваших объектах?
Около 20,5 тыс. человек. Это население небольшого города. Мы выполняем все наши социальные обязательства, включая выплату налогов и перечисление заработной платы. В социальный пакет для работников предприятия входит многое: от страхования здоровья до обеспечения жильем. Сотрудники предприятия, работая на удаленных объектах, всегда получают комфортные условия проживания. Если мы возводим строительный городок, там обязательно есть отдельные душевые, собственная столовая, медпункт, помещения для досуга сотрудников.
— Отрасль отметила День строителя. Что бы вы могли пожелать коллегам в этот профессиональный праздник?
— Хочу пожелать крепкого здоровья, отвечать за результаты своей работы и не отступать от своего слова, профессиональных свершений, достижения всех намеченных целей и финансового благополучия. Будьте всегда востребованы и успешны, а работа пусть приносит радость и удовлетворение.
Красная рыба и Aurus: что решили по Каспию
Туркменистан купит всю линейку автомобилей Aurus
Рустем Фаляхов
В Туркмении на экономическом форуме делили Каспийское море. Премьер Дмитрий Медведев предложил развивать логистику и экстремальный туризм. А лидер Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов сделал акцент на освоении сырьевых ресурсов. Но, похоже, все хорошие бизнес-идеи будут реализованы не скоро. Из пяти прикаспийских государств два так и не ратифицировали основополагающий правовой документ — Конвенцию по Каспию.
В понедельник в туркменском курортном городке Аваза завершил работу первый Каспийский экономический форум (КЭФ-2019). В нем приняли участие главы правительств и представители бизнеса пяти стран, имеющих выход на Каспийское море. Это Азербайджан, Иран, Казахстан, Россия и Туркмения.
Повестка форума — углубление экономических связей прикаспийской пятерки стран. Россию на форуме представлял премьер Дмитрий Медведев.
У Каспийского форума — особая задача, отметил он, выступая на пленарном заседании: нужно дополнить многоуровневую систему сотрудничества в рамках «каспийской пятерки» эффективным механизмом делового взаимодействия.
Вместе со странами Персидского залива Каспий, по подсчетам премьера, «образует так называемый энергетический эллипс, в котором сосредоточено около 70% мировых запасов нефти и 40% природного газа.
И это одно из важнейших направлений сотрудничества для пятерки прикаспийских государств.
Но не только сырьевая составляющая должна определять экономический профиль прикаспийских государств. Медведев призвал развивать транспортную инфраструктуру, высокотехнологичные производства, уникальные туристические продукты — именно таким должен быть Каспийский регион в XXI веке.
На пароме по Каспию
Кстати, о развитии инфраструктуры. Власти Туркмении также заявили на форуме, что планируют создать паромное сообщение с несколькими регионами России. С той же Астраханской областью и Дагестаном.
Впрочем, в 2002 году уже было запущено паромное сообщение Махачкала — Туркменбаши. Оно просуществовало менее года. То есть, оказалось не востребованным.
Но сейчас все будет по другому, заверил Медведев. Потому что утверждена стратегия развития российских морских портов в Каспийском бассейне на период до 2030 года. Предполагается модернизация пунктов пропуска, железных и автодорог, запуск паромов.
Модернизация всей логистики Каспия нужна для того, чтобы наращивать объемы взаимной торговли. Товарооборот России с прикаспийскими государствами за прошлый год вырос на 3,5%.
«Это неплохо, что рост есть, хотя, очевидно, этот рост может быть и больше. Уже здесь, на форуме в Туркменбаши, министры экономики наших стран договорились подготовить план усиления экономического сотрудничества в Каспийском регионе», — отметил Медведев.
Россия планирует развивать международный транспортный коридор «Север – Юг», который соединит Россию со странами Азии.
По оценкам экспертов, которые привел премьер, использование такого коридора на полную мощность, включая железнодорожное, паромное, автомобильное и авиасообщение, товары из Европы через Каспий на Ближний и Средний Восток и дальше в Южную Азию и обратно будут доставляться в 2,5 раза быстрее, чем сейчас.
Поставлена амбициозная цель, предупредил участников форума Медведев: «товарооборот увеличить, по сути, кратно».
Но прежде чем начинать реализацию масштабных проектов необходимо провести их экологическую экспертизу. С участием специалистов из прикаспийских стран, отметил Медведев.
«Я абсолютно убежден — все крупные проекты на Каспийском море должны проходить тщательную и беспристрастную экологическую экспертизу с участием специалистов из всех прикаспийских стран», — подчеркнул Медведев.
На Волгу денег не жалеть
Глава российского правительства отметил также, что Россия активно работает над сохранением биологических ресурсов Каспия. В Дагестане, например, начал работу комплекс по выращиванию осетровых пород рыб.
Кроме того, реализуется программа по оздоровлению Волги, чтобы Волга сохраняла свое значение как место, «где живут много наших людей». Сейчас, отметил глава кабмина, принято решение о восстановлении как русла реки, так и о развитии прилегающих к Волге регионов.
Медведев отметил, что в прежние годы так уж получалось, что Волгой занимались меньше, чем было бы нужно.
Россия вложит 200 млрд рублей в восстановление и развитие Волги, что станет вкладом страны в сохранение, в том числе Каспийского региона.
Как выяснилось на КЭФ-2019, Россия планирует активнее развивать на Волге и Каспии туризм. Правда, инфраструктура здесь пока пребывает в таком состоянии, что речь, скорее всего, может идти об экстремальном туризме. Но возможен и этно-туризм.
На этих направлениях и нужно сосредоточить усилия в ближайшие годы, призвал участников форума российский премьер.
«Сразу могу сказать, что Россия к такой работе готова», — заверил Медведев.
Это не совсем так. Из пяти прикаспийских стран две так и не подписали правоустанавливающий документ по Каспию. Это Иран и Россия. Со времени одобрения конвенции главами пяти государств прошел ровно год. А саму конвенцию согласовывали 22 года. Параллель, похоже, уместна.
Реальный итог форума — Туркмения приобретет российский лимузин Aurus Senat. Авто был собран специально для форума в белом цвете («искрящийся белый»). Глава туркменского государства сообщил, что хотел бы купить всю линейку представительских автомобилей этой марки. Медведев заявку на покупку принял.
Следующий форум состоится в Астрахани.
Россия в настоящее время занимает второе место по поставкам сжиженного природного газа в Европу, уступая по данному показателю лишь Катару, сообщил первый замруководителя аппарата правительства РФ Сергей Приходько.
Представитель кабмина ответил на вопросы журналистов в связи с участием премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в первом Каспийском экономическом форуме, который проходит в Туркмении 11-12 августа.
Приходько при этом напомнил, что, исходя их текущих условий на рынке, Россия, как ожидается, сохранит в этом году показатель по поставкам трубопроводного газа в Европу примерно на уровне рекордного 2018 года.
"Россия является крупнейшим и надежным поставщиком "голубого топлива" в Европу. В прошлом году поставки российского трубопроводного газа на европейский рынок составили рекордные 201,9 миллиарда кубометров. С учетом реальной конъюнктуры и ситуации на рынке прогнозируются, что и в 2019 году они будут близки к этому показателю", - сказал Приходько.
"Кроме того, по поставкам СПГ в страны ЕС Россия также входит в число лидеров, занимая второе место после Катара", - добавил он.
Международная группа импортеров СПГ (GIIGNL) в апреле опубликовала отчет, согласно которому крупнейшими поставщиками сжиженного природного газа на рынок Европы в 2018 году стали Катар (16,42 миллиона тонн), Алжир (9,29 миллиона тонн) и Нигерия (9,07 миллиона тонн). При этом экспорт СПГ Россией на европейский рынок в прошлом году достиг 4,43 миллиона тонн, США - 2,7 миллиона тонн.
В то же время, в конце июля Еврокомиссия опубликовала отчет об имплементации торговых договоренностей с США, достигнутых годом ранее. По информации ЕК, в 2019 году третьим по величине поставщиком СПГ в ЕС являются США. Так, в первом полугодии на Соединенные Штаты пришлось 12,4% от общего объема импорта Евросоюзом сжиженного природного газа. Этот показатель за 2018 год был на уровне 5%.
"Татнефть" и туркменская национальная нефтяная компания "Туркменнефть" подписали в июне документ о сотрудничестве в сфере бурения нефтяных и газовых скважин в Туркменистане, сообщил журналистам первый заместитель руководителя аппарата правительства РФ Сергей Приходько.
Представитель кабмина ответил на вопросы журналистов в связи с участием премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в первом Каспийском экономическом форуме, который проходит в Туркмении 11-12 августа.
"В июне 2019 года "Татнефть" подписала меморандум о взаимопонимании с госконцерном "Туркменнефть" по развитию сотрудничества в сфере бурения нефтяных и газовых скважин на туркменистанских месторождениях и внедрению на них современных технологий", - сказал он.
В июне президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов также заявлял, что туркменские компании готовы сотрудничать с "Татнефтью" в сфере переработки добываемой в стране нефти.
"Татнефть" работает в Туркменистане с 2011 года. Согласно заключенному с "Туркменнефтью" контракту, российская компания занимается капитальным ремонтом скважин, организацией системы поддержания пластового давления и внедрением систем автоматизации на объектах нефтедобычи.
Встреча Дмитрия Медведева с Премьер-министром Республики Узбекистан Абдуллой Ариповым
Встреча состоялась на полях первого Каспийского экономического форума.
Из стенограммы:
Д.Медведев: Абдулла Нигматович, я Вас сердечно в очередной раз приветствую. Мы в этом году с Вами часто встречаемся. Это, наверное, хорошо, это залог устойчивого развития сотрудничества между Россией и Узбекистаном. Вы относительно недавно были в Москве. Сегодняшнее мероприятие даёт возможность обсудить не только темы, связанные с форумом, но и темы двустороннего сотрудничества, выполнения ряда решений, которые принимались на президентском и правительственном уровне. Отдельные проекты в сфере инфраструктуры, высоких технологий. Некоторые другие вопросы, которые являются актуальными для сегодняшней стадии развития российско-узбекистанского сотрудничества.
А.Арипов: Уважаемый Дмитрий Анатольевич, хотел бы поблагодарить вас за возможность обсудить наше нынешнее взаимодействие, вопросы узбекско-российского сотрудничества. Конечно, Россия является нашим стратегическим ключевым партнёром. И благодаря усилиям глав двух государств и работе правительства узбекско-российское сотрудничество сегодня вышло на качественно новый уровень.
Я хотел бы поблагодарить за организацию нашей поездки в Москву и Московскую область 10 июля, очень содержательную программу. Мы наметили новые направления сотрудничества в области информационных технологий, маркировки, налогов. Торгово-экономическое сотрудничество между нашими странами динамично развивается. По нашим данным, его объём за семь месяцев на 15% превышает прошлогодний показатель. И мы ожидаем, что к концу года он достигнет более чем 6 млрд долларов.
Хотел бы, пользуясь моментом, поблагодарить Вас, уважаемый Дмитрий Анатольевич, за Ваше постоянное внимание и поддержку нашего сотрудничества. Недавно по инициативе Правительства Российской Федерации был принят новый показатель НДС для импорта сельхозпродукции. И мы очень надеемся, что узбекские производители сельхозпродукции этим воспользуются и будут поставлять на российский рынок самые качественные и полезные продукты.
Встреча с Первым вице-президентом Исламской Республики Иран Эсхаком Джахангири
Встреча состоялась на полях первого Каспийского экономического форума.
Из стенограммы:
Д.Медведев: Уважаемый господин Джахангири, сердечно Вас приветствую. Такие мероприятия, как саммит в Туркмении, хорошая возможность сверить часы.
Это важно, особенно имея в виду, что наши страны в настоящий момент реализуют важные программы развития. И в то же время находятся не в самой благоприятной внешнеполитической конъюнктуре. Но, даже несмотря на санкционное давление, мы развиваемся. Я считаю, что эта встреча – возможность обменяться соображениями о том, какие компоненты в сотрудничестве нам ещё нужно усилить или продвинуть.
В последний раз мы с Вами в Сочи встречались, было немного прохладней, но здесь тоже хорошо.
Э.Джахангири (как переведено): Я тоже очень рад тому факту, что нам удалось организовать встречу здесь, на полях нашего Каспийского саммита. Как Вы отметили, у нас есть много вопросов, есть о чём говорить. И действительно, подобные мероприятия предоставляют очень хорошие возможности для обсуждения вопросов развития двусторонних отношений.
Что касается Каспийского моря, я должен сказать, что экономический аспект взаимоотношений соседних стран Каспийского моря для всех имеет, приобретает большое значение. И это событие, форум, состоявшийся впервые, действительно, может придать большой импульс развитию. И, как Вы отметили в своей речи, помимо экономического аспекта наших отношений мы ещё должны обратить внимание на экологический аспект Каспийского моря.
Я так понял, что второй раунд этого экономического форума пройдёт в России. Думаю, там нам удастся договориться уже о более важных решениях.
Встреча Дмитрия Медведева с Премьер-министром Республики Болгария Бойко Борисовым
Экономические отношения с зарубежными странами (кроме СНГ) на двусторонней основе
Встреча состоялась на полях первого Каспийского экономического форума.
Из стенограммы:
Д.Медведев: Сердечно приветствую Вас, уважаемый господин Премьер-министр. Рад возможности повидаться во время форума, который проходит в Туркменистане. С момента моего визита в Болгарию в марте этого года прошло немного времени, но в целом, я считаю, мы придали тогда больше активности нашему сотрудничеству. И вообще визит прошёл, мне кажется, хорошо.
А Ваш визит сюда, в Каспийский регион, свидетельство того, о чём мы с Вами сегодня говорили: можно попытаться совместить и черноморское измерение, и каспийское измерение, особенно если это приносит дивиденды государствам, народам наших стран. Давайте поговорим об этом и некоторых других вопросах.
Б.Борисов (как переведено): Благодарю Вас, господин Премьер, за возможность беседовать с Вами снова. Я счастлив участвовать в первом Каспийском экономическом форуме, а Ваше присутствие здесь гарантирует успех этому форуму. Этот регион располагает огромными возможностями. А Болгария, наша страна, находится по ту сторону Чёрного моря – это как бы вход в европейский континент. Мы обычно говорим по теме газа, но нужно учитывать, что торговые отношения в более широком плане – железнодорожный транспорт, автомобильное сообщение, морской транспорт, хабы, которые существуют в наших странах, в Болгарии и России, севернее этого региона, – предполагают наличие огромных возможностей.
Встреча Дмитрия Медведева с Президентом Туркменистана, Председателем Кабинета министров Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым
Встреча состоялась на полях первого Каспийского экономического форума.
Из стенограммы:
Г.Бердымухамедов: Рад встрече с Вами, уважаемый Дмитрий Анатольевич, в рамках нашего общего первого Каспийского экономического форума. Хотел бы также выразить огромную благодарность Российской Федерации за поддержку в проведении форума на берегу Каспийского моря.
Хочу отметить важность проведения и первого форума, и выставки. Выставка прошла удачно ещё и потому, что при ней также функционирует биржа. Вчера на сумму до 100 млн долларов были заключены сделки по закупке, продаже товаров тех или иных производств, в том числе и российского производства, в частности катеров. Мы это приветствуем. В этой связи я вспомнил свою молодость, когда катался на катере по Москве-реке, помните, на крыльях?
Д.Медведев: «Ракета» называлась.
Г.Бердымухамедов: И я вам благодарен за презентацию вашего нового представительского автомобиля. Сразу, если есть такая возможность, мы хотели бы сделать заявку. Сегодня у многих есть возможности заниматься малым и средним бизнесом, предпринимательством. Я думаю, российские производители могут найти в Туркменистане хороший рынок. Мы сами, например, выросли на «Победах», «Волгах», «Москвичах», «Жигулях» – автомобилях всех российских марок. Нам это близко.
То, что Вы поддержали проведение первого экономического форума прикаспийских государств, не может не радовать. Я с удовольствием, даже с воодушевлением и гордостью сказал, что мы все – прикаспийские страны – не только можем, но и сможем. Ещё раз добро пожаловать к нам в Туркменистан.
Д.Медведев: Спасибо большое, уважаемый Гурбангулы Мяликгулыевич. Я всегда с большой радостью приезжаю к Вам – это я говорю абсолютно искренне. 10 лет я не был здесь у вас. Очень значимые изменения. Очень хороший, красивый курорт. Это, безусловно, Ваша заслуга, потому что Вы этим занимаетесь. И знаю, что это плоды ежедневной большой работы. И есть результаты. Это возможность всем, кто хочет, прежде всего гражданам Туркменистана, другим людям отдохнуть здесь, провести те или иные мероприятия.
Хочу Вас также искренне поздравить с успешным проведением первого экономического форума. Все условия для форума прекрасные. Я уверен, что и у моих коллег – руководителей делегаций, премьер-министров, глав правительств сопредельных государств такие же ощущения. Уверен, что посыл, который был дан здесь, у вас, будет и дальше сохраняться во время проведения подобных форумов в других странах. Ведь Вы правильно сказали в своём выступлении: мы ради чего всё это делаем – ради того, чтобы развивались наши государства, наши страны, чтобы люди чувствовали себя комфортно, чтобы были нормальные экономические связи, строились мосты, упомянутые как раз Вами в ответе. Это просто делает наши страны современными и благополучными. И в этом задача правительств, задача тех, кто здесь представлен, – делать это максимально тщательно.
Ещё раз благодарю Вас за гостеприимство, прекрасную атмосферу, добрые слова, сказанные в адрес Российской Федерации, её автопрома. Я знаю, Вы действительно в этом понимаете, Вы не просто как Президент об этом судите, а как знаток. Так что большое спасибо и за этот эмоциональный момент.
![Главное](/images/star.png)
Первый Каспийский экономический форум
Дмитрий Медведев принял участие в международной конференции «Каспийское море: выгоды развития международного экономического сотрудничества», а также посетил международную Каспийскую выставку инновационных технологий и автомобильную выставку «Туркмен сахрасы – 2019».
Решение о проведении первого Каспийского экономического форума было принято на Пятом Каспийском саммите, который проходил 12 августа 2018 года в городе Актау (Республика Казахстан). По итогам саммита президенты прикаспийских государств приняли коммюнике. В этом документе отражена инициатива о проведении первого Каспийского экономического форума в 2019 году в Туркменистане. Это мероприятие призвано стать важным звеном в процессе осуществления договорённостей и дальнейшего укрепления сотрудничества на Каспии. В рамках форума предусматривается обсуждение вопросов развития торгово-экономического, транспортного сотрудничества, создания условий для крупных проектов, дискуссии о роли экономики Каспийского региона в глобальном контексте, инвестиционной привлекательности в различных отраслях экономик прикаспийских государств.
Выступление Дмитрия Медведева на международной конференции «Каспийское море: выгоды развития международного экономического сотрудничества»:
Добрый день, коллеги, уважаемые дамы и господа!
Прежде всего хотел бы выразить свою признательность, поблагодарить Президента страны Гурбангулы Мяликгулыевича Бердымухамедова, всех туркменских коллег за приглашение выступить на первом Каспийском экономическом форуме, за теплоту и радушие, с которыми нас встретили на туркменской земле.
Мы неслучайно собрались сегодня в туристической зоне «Аваза» – именно сегодня, когда отмечается Международный день Каспия, чтобы обсудить всё, что волнует все прикаспийские государства и наших соседей по региону. Этих проблем достаточно. Мои коллеги об этом только что говорили. Это и новые возможности для инвестиций в нефтегазовой, электроэнергетической, транспортной, туристической, агропромышленной сферах, энергетические и транспортные проекты и, конечно, экологические проблемы.
У нашего форума – особая задача: дополнить многоуровневую систему сотрудничества в рамках «каспийской пятёрки» эффективным и современным механизмом делового и торгово-экономического взаимодействия. Подкрепить важные политические решения конкретными взаимовыгодными проектами. В том числе – проектами с участием третьих стран. Именно поэтому здесь присутствуют гости, руководители правительств, представляющие другие государства. Ведь Каспийский регион должен быть максимально открыт для экономического сотрудничества.
Сбалансированная и международно признанная правовая база для развития такого сотрудничества уже сформирована. Об этом только что говорилось с этой трибуны. Ровно год назад – 12 августа 2018 года – подписана Конвенция о правовом статусе Каспийского моря. Это фундаментальный документ. Россия намерена ратифицировать его в самое ближайшее время. Подписание Конвенции, без преувеличения, событие историческое. К нему долго шли, много работали. Я вспоминаю, как эта работа проходила. И это наш общий успех, подтверждение того, что мы можем находить взаимовыгодные решения. Делать это спокойно, без навязанных со стороны рецептов, уважая интересы друг друга, а главное – в равной мере разделяя как права на использование природных богатств Каспия, так и общую ответственность за его судьбу.
Мы сегодня обсуждаем экономические и экологические темы. Но их невозможно отделить от тех угроз, с которыми так или иначе сталкиваются все страны. Терроризм, незаконный оборот наркотиков, организованная преступность, неконтролируемая миграция – это далеко не полный список. В непосредственной близости от Каспийского моря находятся очаги нестабильности, поэтому мы должны осознавать, какая ответственность лежит на всех прикаспийских государствах.
Каспийский регион всегда был точкой пересечения геополитических и экономических интересов многих ведущих государств, политических и деловых кругов, различных этносов и конфессий. А в последнее время стал одним из узловых регионов глобальной политики. Понятно почему. Прежде всего – из-за своих природных ресурсов. Вместе со странами Персидского залива он образует так называемый энергетический эллипс, в котором сосредоточено около 70% мировых запасов нефти и 40% – природного газа. Для прикаспийских стран это, конечно, геостратегическое преимущество. И одно из важнейших направлений сотрудничества.
Но современная экономика – это не только добыча нефти и газа. Цифровые технологии, чистая энергетика, рациональное природопользование, свободное перемещение товаров и услуг – вот что сегодня делает страну сильной и конкурентоспособной.
И нам, прикаспийским государствам, нельзя оставаться в стороне от этих тенденций. Не только и не столько сырьевая составляющая должна определять экономический профиль наших государств. Оптимальная транспортная инфраструктура, высокотехнологичные и безопасные производства, стимулирующие меры для инвесторов, уникальные туристические продукты – именно таким должен быть Каспийский регион в XXI веке. Именно на этих направлениях нам нужно сосредоточиться в ближайшие годы. Сразу могу сказать, что Россия к такой работе готова.
Немного подробнее по каждому направлению.
Первое касается транспортной инфраструктуры. Каспийский регион действительно является перекрёстком мировых коммуникаций. С давних пор через эти земли проходили важные торговые пути, которые соединяют Север и Юг, Восток и Запад. Надёжные и выгодные трансконтинентальные маршруты и сейчас имеют исключительное значение для международной торговли, для формирования крупных региональных рынков.
За последние несколько лет немало сделано для развития транспортно-логистического потенциала региона. Начинают поэтапно работать участки международных транспортных коридоров. Развиваются портовые мощности. Идёт работа над проектом пятистороннего соглашения о сотрудничестве в сфере морского транспорта. Его цель – создать унифицированные и конкурентоспособные условия транзита по Каспийскому морю.
Мы в России уделяем этой теме особое внимание. У нас реализуется стратегия развития российских морских портов в Каспийском бассейне на период до 2030 года. Речь идёт о том, чтобы серьёзно модернизировать портовую инфраструктуру, а именно пункты пропуска, железные и автодороги, паромы, логистические комплексы, а там, где нужно, – построить новые.
Наши партнёры по «каспийской пятёрке» также занимаются развитием своих портов, о чём коллеги здесь говорили. В результате, во-первых, растут объёмы взаимной торговли. Что касается нашей страны, то наш товарооборот с прикаспийскими государствами за прошлый год вырос на 3,5%. Это неплохо, что рост есть, хотя, очевидно, этот рост может быть и больше. Уже здесь, на форуме в Туркменбаши, министры экономики наших стран договорились подготовить план усиления экономического сотрудничества в Каспийском регионе.
Поставлена амбициозная цель – товарооборот увеличить, по сути, кратно.
За последние полтора года в несколько раз увеличились поставки мясной и зерновой продукции с Северного Кавказа в Иран. Так что все эти тенденции в настоящий момент налицо.
Во-вторых, развитие портовой инфраструктуры, а также совместные транспортные проекты могут заметно укрепить наши позиции в глобальной экономике.
Транзитные перевозки сегодня – это большие деньги, за которые идёт жёсткая конкуренция. Чтобы привлечь на транскаспийские маршруты максимальный объём транзитных грузов, нужно сообща вписывать национальные портовые мощности в евразийские транспортно-логистические цепочки. Более плотно координировать тарифную политику. Развивать интегрированные логистические центры, быстрее подтягиваться к международным стандартам пассажирских и грузовых перевозок.
Одно из таких перспективных направлений – это международный транспортный коридор «Север – Юг». По оценкам экспертов, при его использовании на полную мощность, включая железнодорожное, паромное, автомобильное и авиасообщение, товары из Европы через Каспий на Ближний и Средний Восток и дальше в Южную Азию и обратно будут доставляться в 2,5 раза быстрее, чем сейчас.
На состоявшейся в рамках форума конференции министров транспорта рассматривались предложения (и наше, российское предложение) о применении инновационных и информационно-навигационных технологий для расширения транспортных потоков. Это позволит без значительных инвестиций в саму «твёрдую» инфраструктуру, то есть в прокладку дорог, увеличить объёмы грузоперевозок в масштабах региона.
Второе направление работы – это развитие несырьевых секторов, которые должны стать новыми точками роста в Каспийском регионе.
То, что такие возможности у наших стран есть, хорошо видно на выставке инновационных технологий прикаспийских государств. Российские компании, как и участники из других стран, привезли свои интересные и перспективные разработки – это беспилотники, современные строительные материалы, электротехническое, испытательное и бурильное оборудование и многое другое. Я считаю, этим мы тоже обязательно должны обмениваться.
Для того чтобы эти технологии и опытные образцы стали частью повседневной жизни, нам, правительствам прикаспийских государств, нужно активнее работать с инвесторами. У нас есть успешный опыт создания особых экономических зон с использованием льгот. И у бизнеса есть возможность их оптимальной комбинации. Многие компании уже используют эти преимущества. У нас есть особая экономическая зона в Астрахани – она называется «Лотос», которая налаживает связи с партнёрами из прикаспийских государств.
Уважаемые коллеги, говоря о торговле и инвестициях, нельзя забывать, что Каспийское море – это в первую очередь уникальный водоём с хрупкой экосистемой. От состояния этой экосистемы зависит качество жизни миллионов граждан. Это третье важное направление нашего взаимодействия.
Я абсолютно убеждён: все крупные проекты на Каспийском море должны проходить тщательную и беспристрастную экологическую экспертизу с участием специалистов всех прикаспийских стран. Теперь такую экспертизу проводить будет проще. В прошлом году был подписан пятисторонний Протокол об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте, где регламентированы оценки соответствия планируемой деятельности экологическим требованиям.
Со своей стороны хочу проинформировать, что Россия предпринимает активные шаги по сохранению биологических ресурсов Каспия. В Дагестане начал работу комплекс по выращиванию осетровых пород рыб. В этом смысле мы должны сделать всё, чтобы оставить будущим поколениям живой Каспий.
И конечно, здесь, на побережье Каспийского моря, я не могу не сказать о туризме, который становится одной из важнейших отраслей глобальной экономики.
Прекрасная природа, богатейшая история и культура – всё это позволяет Каспийскому региону занять достойное место среди самых популярных туристических направлений. Особенно если речь идёт об экологическом, этнографическом, экстремальном туризме.
По экспертным оценкам, Каспийское побережье может принимать не менее одного миллиона туристов ежегодно. То есть значительно больше, чем сейчас. Но для этого нужно ещё многое сделать: построить недостающую инфраструктуру, создать конкурентоспособные туристические продукты, включая круизные маршруты по морю с посещением портовых городов.
Недавно астраханские судостроители спустили на воду и сейчас дооборудуют круизное судно нового поколения «Пётр Великий», которое выйдет в первое плавание в следующем году. На нём можно будет пройти по круговому маршруту с заходом в порты всех пяти прикаспийских стран. Или совершить круиз по Каспийскому, Чёрному и Азовскому морям.
В прибрежных зонах создаётся целый ряд новых курортов, зон отдыха, лечения, которые становятся центрами туристических кластеров. Многое в этом направлении делается здесь, в Туркменистане, в вашей туристической зоне «Аваза». Я был здесь 10 лет назад и хочу поздравить туркменских друзей с прекрасными успехами в развитии туристического кластера в Туркменистане. Это действительно впечатляет.
Уважаемые коллеги, уважаемые друзья!
Ещё древние говорили, что горы защищают и разъединяют, а моря – соединяют. Это особенно верно для нашего Каспийского моря. Оно действительно объединяет Европу и Азию, пять прикаспийских государств, их партнёров. И конечно, объединяет людей, которые живут на его берегах.
Ещё раз хочу поблагодарить наших туркменских друзей за гостеприимство, поздравить с праздником Курбан-байрам. И пригласить всех в Астрахань, где мы планируем провести следующий, второй Каспийский экономический форум.
Спасибо за внимание! Саг болун!
Ответ Дмитрия Медведева на вопрос модератора:
Из стенограммы:
Вопрос: Хотелось бы услышать Вашу оценку перспектив развития российского Прикаспия, как с точки зрения собственно развития этих регионов, так и в контексте активизации международного сотрудничества на Каспии.
Д.Медведев: Оценка у меня может быть только превосходная. Очевидно, что мы здесь не просто так собрались, чтобы выразить друг другу свои тёплые эмоции, хотя это иногда тоже надо. Мы собрались для того, чтобы развивать наш Прикаспийский регион. И Россия здесь не исключение. В этой связи неслучайно упоминают Волгу. В бассейне Волги в нашей стране живёт 60 миллионов человек. Поэтому Волга и, соответственно, Каспий для нас важнейшие части и важнейшие артерии жизни нашего большого государства. Именно поэтому мы уделяем этому очень значительное внимание.
Надо признаться, что в последние годы – так получилось – Волгой занимались меньше, чем было бы нужно, да и денег, наверное, на это не выделялось в достаточной степени. Сейчас принято решение о том, чтобы заниматься возрождением, восстановлением русла Волги и, соответственно, развивать регионы, которые прилегают к Волге, а таких регионов много. У нас в программе «Оздоровление Волги» принимают участие 15 регионов страны, не считая Москву. Такие программы, как «Оздоровление Волги», должны быть направлены на то, чтобы Волга сохраняла своё значение как место, где живёт больше трети населения нашей страны, и как транспортная артерия и уникальный экологический бассейн.
Мы выделили деньги – на ближайшие годы порядка 200 млрд рублей, для того чтобы всеми этими проектами заниматься. И конечно, мы рассчитываем, что эти наши усилия также будут вкладом в нашу общую копилку по развитию Каспийского бассейна, поскольку здесь мы все связаны едиными экологическими требованиями. Здесь и мои коллеги отвечали на этот вопрос. И конечно, мы тоже будем вносить в реализацию этих задач свой посильный вклад.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter