Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Как в Китае работает принцип "одна страна, две системы"

Тянь Фэйлун (директор Всекитайской ассоциации по изучению) Сянгана и Аомэня при Центральном университете национальностей КНР, Проект "Россия - Китай: события и комментарии"

Последние годы были ознаменованы небывалыми вызовами: от украинского кризиса до палестино-израильского конфликта, от эскалации напряженности в Южно-Китайском море и Тайваньском проливе до раскручивания маховика западной политики гегемона. КНР пытается купировать эти вызовы проведением политики построения глобального сообщества единой судьбы с одной стороны, а со стороны другой - путем наращивания собственного национального потенциала.

В выполнении последней задачи особую роль играет принцип "одна страна, две системы", который интегрирует новые территории КНР в систему общенационального развития, превращает их в новые хабы глобального сотрудничества. В 2024 году отмечалось 75-летие Китайской Народной Республики, 25-й юбилей возвращения Аомэня под юрисдикцию КНР и пять лет Плана развития "региона Большого залива" Гуандун - Сянган - Аомэнь. Специальные административные районы КНР Сянган и Аомэнь были плотно интегрированы в китайский план XIV пятилетки как важные регионы для продвижения политики открытости Китая внешнему миру. Они стали "новым рубежом" для интеграции и обменов Китая с миром.

Через "регион Большого залива" Аомэнь интегрируется в экономику большого Китая

Китай постоянно совершенствует принцип "одна страна, две системы", свидетельством чему - принятие в 2020 году Закона о защите национальной безопасности Сянгана. Доминирующим направлением политики КНР в отношении ее специальных административных районов стало укрепление системы всеобъемлющего централизованного управления, их интеграция в общенациональную экономическую систему. Сянган и Аомэнь стали новыми площадками развития китайской нации, ее новыми окнами в мир, рычагами построения глобального сообщества единой судьбы.

"Одна страна, две системы" - это стратегическая концепция Китая, направленная на решение вопроса мирного национального воссоединения. Это грандиозный институциональный, экономический и культурный эксперимент. Его успех станет лучшим примером того, как преодолеть мышление времен "холодной войны" и двигаться к эпохе общей судьбы, а его провал приведет к регрессу в практике всеобщего мирного развития.

Опыт Сянгана и Аомэня показывает, что принцип "одна страна, две системы" - крайне гибкий инструмент, который применим и к решению тайваньского вопроса. Ее дифференцированный инструментарий демонстрирует различные формы взаимодействия китайской цивилизации с британской протестантской, португальской католической, молодой американской цивилизациями. В отличие от глубоко вестернизированных Сянгана и Тайваня, Аомэнь обладает глубокой исторической основой "патриотизма и любви" к большому Китаю, высокой готовностью к интеграции в общий план национального развития. Это является самым большим преимуществом Аомэня в претворении принципа "одна страна, две системы".Именно на принципе "одна страна, две системы" выстроен основной закон Аомэня. Он формирует правовую основу и порядок функционирования специального административного района Аомэнь, имеет свою уникальную специфику, подчеркивает роль Аомэня как уникального моста между Китаем и Западом.

Основной закон Аомэня создает сбалансированную демократическую систему, основанную на принципах "патриотизма и любви к Аомэню" и "Аомэнем управляют аомэньцы". Система национальной безопасности и верховенства закона, а также система патриотического образования являются выдающимися достижениями в практике "одна страна, две системы".

Аомэнь следует принципу умеренной диверсификации в своей стратегии экономического развития. Он интегрируется в общекитайскую экономическую систему. Лучший тому пример - зона углубленного сотрудничества Гуандун - Аомэнь в китайском Хэнцине. Аомэнь обладает и ролью связующего звена между Китаем и португалоязычными странами. Это также знаменитый международный центр туризма и досуга, инноваций и развития новых отраслей промышленности.

Сянган и Аомэнь стали новыми площадками развития китайской нации

В последние годы роль Аомэня в "регионе Большого залива" Гуандун - Сянган - Аомэнь становится все более значимой. Через "регион Большого залива" Аомэнь интегрируется в экономику большого Китая. План развития "региона Большого залива" и XIV план национального социально-экономического развития КНР четко определяют стратегическую роль Аомэня, указывают направление и траекторию интегрированного развития Аомэня, определяют роль Аомэня как моста между материковым Китаем и миром. В будущем в Аомэне продолжит шириться социально-политическая основа патриотического управления. Сбалансированная позиция центрального правительства по поддержке интеграционного развития Аомэня и развития открытости не изменится. Вместе с тем необходимо своевременно выявлять и решать вопросы, с которыми столкнется развитие Аомэня в будущем. Необходимо совершенствовать систему управления Аомэнем, диверсифицировать его экономику, поддержать развитие науки и образования, усовершенствовать бизнес-среду в зоне сотрудничества в Хэнцине, найти баланс между сотрудничеством и конкуренцией территорий "региона Большого залива", повысить иммунитет Аомэня к внешним рискам.

Названные задачи обусловлены историческими, институциональными и политическими условиями и должны выполняться правительством специального административного района Аомэнь и обществом Аомэня при поддержке центрального правительства, с тем чтобы еще больше повысить глубину и качество интеграции Аомэня в структуру национального развития. У нас есть все основания полагать, что благодаря устойчивому развитию на основе принципа "одна страна, две системы" значительно расширятся перспективы Аомэня в плане поддержания долгосрочного процветания и стабильности, внесения уникального вклада в возрождение страны и новую глобализацию.

Китай > Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 23 декабря 2024 > № 4750266

Открыт объезд самых страшных заторов на ЦКАД

Владимир Баршев

Спустя несколько лет ГК "Автодор" разрулила тупиковую ветвь развития ЦКАД - убрала пробку в деревне Малые Вяземы, построив обход. Теперь, по сути, ЦКАД замкнулась и стала полноценным кольцом.

Малые Вяземы были одними из самых проблемных в Подмосковье. Здесь скапливались километровые пробки со всех сторон, поскольку железнодорожный переезд не давал возможности пропускать большое количество транспорта. В час пик на этом направлении поезда ходят с интервалом до 2-3 минут, что создает катастрофические проблемы для автомобилистов, особенно в дачный сезон. А еще там есть светофор, который также комфорта не добавлял. В общем, это был серьезный разрыв в кольце. И вот, наконец, движение запущено, машины поехали.

С открытием обхода улучшится транспортное сообщение в Одинцове, Звенигороде, Голицыне, Истре, Кубинке. Ожидается, что с вводом объекта в эксплуатацию время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково значительно сократится. И не только.

Новый участок разгрузит ЦКАД между Можайским и Минским шоссе - этим узлом в сутки пользуются в среднем от 60 тысяч до 100 тысяч водителей

Как рассказал на открытии этого участка вице-премьер Марат Хуснуллин, ЦКАД соединяет все направления дорог. Благодаря открытию этого небольшого, но очень важного участка открывается сплошной бессветофорный проезд от Санкт-Петербурга до Краснодара и Симферополя.

Новый участок разгрузит ЦКАД между Можайским и Минским шоссе - этим узлом в сутки в среднем пользуются более 60 тысяч водителей, а в летнее время трафик достигает и 100 тысяч автомобилей в сутки.

Как пояснил губернатор Подмосковья Александр Воробьев, до сих пор это было самое пробочное место. Всего 4 км, а водители могли стоять там и два часа, и больше. Теперь же участок проезжается за пять минут.

На обходе деревни Малые Вяземы четыре полосы движения - по две в каждом направлении. Строители возвели три транспортные развязки - на пересечении с Петровским шоссе, Ямской улицей и рядом с Голицынской птицефабрикой.

Однако надо сразу предупредить, что это объект ЦКАД. И он будет платным. Тем, кто не хочет платить за быстрый проезд, придется также стоять на переезде и светофорах. Но тут на вкус и цвет: кому что дороже - время или деньги.

Напомним, что на ЦКАД действует безбарьерная система проезда. Там нет шлагбаумов. Так что, если у вас нет транспондера, придется потом зайти на сайт "Автодора" и проверить свою задолженность за оплату проезда. За неоплату предусмотрен штраф. Однако если оплатить проезд в установленные сроки, то можно отделаться только оплатой проезда. Штраф аннулируют.

Россия. ЦФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > rg.ru, 23 декабря 2024 > № 4750257

Путин принял участие в открытии новых транспортных объектов

Валентина Егорова

Несмотря на санкции и регулярные атаки, Россия активно развивает транспортную инфраструктуру. К концу этого года большинство федеральных трасс и более половины региональных будет приведено в нормативное состояние, активно идет и развитие аэропортов, чтобы достичь целевого показателя - к 2030 году увеличить авиаперевозки в полтора раза. Об этом говорил президент России Владимир Путин на церемонии открытия новых дорог и воздушных гаваней в регионах. Глава государства также пригрозил последствиями недругам России, кто разрушают объекты внутри страны.

"Сегодня выходной день - воскресенье, но мы собрались все-таки для того, чтобы дать старт работе целого ряда новых объектов воздушной и автодорожной инфраструктуры России. Праздничное мероприятие, можно сказать", - обратился Путин к участникам церемонии, которая прошла по видеосвязи.

Регулярный ввод в эксплуатацию новых дорожных объектов "еще одно свидетельство того, что развитие транспортного каркаса страны, наших регионов идет последовательно и непрерывно", сказал глава государства и поблагодарил "за огромный труд и профессионализм всех специалистов, которые участвуют в решении столь важных задач".

В ходе церемонии был дан старт движению по нескольким новым дорогам и развязкам. Это Витебская развязка в Санкт-Петербурге и скоростной подход к Крымскому мосту, обходные маршруты вокруг деревни Малые Вяземы в Подмосковье, городов Нижнекамск и Набережные Челны, а также пяти населенных пунктов в Республике Башкортостан. Кроме того, запущены в эксплуатацию три объекта аэропортовой инфраструктуры - новые терминалы в аэропортах Ставрополя, Магадана и Чебоксар.

"У нас набран высокий, хороший темп развития дорожной сети и ключевых автомагистралей", - считает президент. Он напомнил, как в прошлом году запускали очередной участок трассы М-12 от Москвы до Казани. "Эта трасса оказалась очень востребованной. В общей сложности ей уже воспользовались более 26 миллионов автомобилистов, перевезено свыше 70 миллионов тонн грузов", - указал Путин.

О Казани, которая днем ранее подверглась атаке беспилотников, он сказал отдельно. "Рустам Нургалиевич, я уверен, вы восстановите все, что было повреждено нашими недругами и противниками вот только что в Казани", - сказал Путин, обращаясь к главе республики Рустаму Минниханову. "Хочу в этой связи сказать вот что. Кто бы и как бы ни старался у нас чего-то разрушить, он столкнется с многократно большими разрушениями у себя за это и пожалеет еще о том, что он пытается сделать у нас в стране", - сказал президент РФ. А Россия, добавил он, будет двигаться вперед, не только восстанавливая поврежденное, но и развивая еще большими темпами и дорожные сети, и городское хозяйство, и строительство жилья. Казань, отметил Путин, уже сейчас развивается такими темпами, которым во многих странах могут только позавидовать.

Что же касается трассы М-12, президент напомнил, что по планам эту магистраль будут развивать в направлении Екатеринбурга, Тюмени и далее на Восток.

За последние годы в сфере дорожного строительства сделано многое, указал глава государства: за шесть лет реализации нацпроекта "Безопасные качественные дороги" построено и отремонтировано более 150-ти тысяч километров автодорог. "По итогам текущего года, доля дорог крупнейших городских агломераций в нормативном состоянии будет доведена до целевого показателя - 85 процентов. Это хороший результат", - считает он. Подтягиваются по качеству и региональные дороги - к концу этого года в нормативное состояние будут приведено 54 процента, что на четыре процента выше планового значения.

Правительству поставлена задача за шесть лет модернизировать не менее 75 аэропортов. К 2030 году авиаперевозки должны вырасти в полтора раза

В числе других приоритетов транспортной сферы Владимир Путин назвал развитие авиационных пассажирских перевозок в стране. В 2024 году за счет средств инвесторов уже обновлены аэровокзалы в аэропортах Кирова, Улан-Удэ, Томска, теперь к списку добавились Ставрополь, Магадан и Чебоксары. До конца года планируется сдать в эксплуатацию еще 10 объектов, в том числе в Якутске, Оренбурге и Кемерово.

"Безусловно, в этой сфере впереди еще очень много работы", - отметил президент. По его словам, правительству уже поставлена конкретная задача: за шесть лет провести модернизацию инфраструктуры не менее 75-ти аэропортов, это больше трети аэропортовой сети России. "Направим на эти цели не менее 250 миллиардов рублей прямого бюджетного финансирования. В результате к 2030 году интенсивность авиасообщения в России должна вырасти в полтора раза к уровню прошлого года", - обозначил он планы на будущее.

Подробности

Магадан приглашает

Новый терминал аэропорта Сокол в Магадане принял первый тестовый рейс - из Новосибирска. Пассажиры из столицы Сибири, прибыв в главный город Колымы, первым делом увидели красивых косаток на потолке, гигантскую гитару с автографом Владимира Высоцкого (именно его имя носит воздушная гавань), золотые горы, нерп.

- В действии испытана работа телетрапа, логистика пассажиров в зоне прилета и функционирование зала выдачи багажа. Гостей встречал духовой оркестр, наши творческие коллективы, также были подготовлены угощения и памятные сувениры, - рассказал губернатор Магаданской области Сергей Носов о первом рейсе.

Объект построили с применением энергоэффективных технологий, в том числе систем отопления и вентиляции. Они помогают минимизировать затраты энергии зимой.

Комплекс оснащен двумя телетрапами. Они могут обслуживать большинство воздушных судов. Рукава оборудованы системой климат-контроля. За счет этого в любое время года температура будет комфортной для пассажиров. На втором этаже расположены офисные и технические помещения, бизнес-зал, коридор безопасности с выходами на телетрапы. На третьем - зал ожидания и отдыха с витражным остеклением Рядом - кафе и магазины.

Аэровокзальный комплекс имеет пропускную способность до 800 человек в час (у старого аэровокзала было 600 человек) и площадь почти 15 тысяч квадратных метров.

А днем раньше после ремонта открыли аэропорт в Вологде. Как рассказали авторы концепции реконструкции, задача была сохранить, с одной стороны, советский декор, советское настроение, но при этом чтобы было уютно, современно и интересно. Хотелось, чтобы люди "смогли познакомиться с историей авиации, так как в Вологодской облася родился авиаконструктор Сергей Ильюшин".

В итоге в здании аэропорта сохранили облицовку стен панелями, оставили телефонные будки, кассы и киоск регистрации, массивные деревянные двери, старенькие весы для взвешивания багажа, мраморный пол и лестницы и открыли буфет с сувенирным магазинчиком. Перед зданием на постаменте по-прежнему стоит легенда советской гражданской авиации - Ил-18. Поэтому терминал похож на "машину времени", позволяющую погрузиться в 80-е и насладиться атмосферой далекой эпохи.

В Вологде уже увеличили количество рейсов в Москву и Петербург, и сейчас прорабатывается вопрос о запуске международных линий.

Подготовили Сергей Набивачев, Марина Чернова

Россия > Транспорт. Недвижимость, строительство > rg.ru, 23 декабря 2024 > № 4750251 Георгий Бовт

Интервью с Торгпредом в Армении: новые возможности для российского бизнеса в «Базе знаний экспортера»

Минпромторг России и Российский экспортный центр продолжают серию «Интервью с Торгпредом». В бесплатной «Базе знаний экспортера» на сайте РЭЦ уже сегодня можно найти интервью с Торговым представителем России в Армении Анной Донченко.

Анна Донченко сообщила, что за 9 лет товарооборот между Россией и Арменией вырос в 7 раз. Особое внимание в интервью уделено специфике армянского рынка, преимуществам ведения бизнеса в Армении и перспективным направлениям сотрудничества, в том числе в области торговли, ИТ-технологий, сельского хозяйства, машиностроения, энергетики и строительства.

«Являясь связующим звеном между государствами Центральной Азии, Армения обладает рядом ключевых преимуществ, которые делают ее очень привлекательной страной для ведения бизнеса и торговли. Важной частью работы Торгпредства является, конечно, содействие российским компаниям в выходе на армянский рынок, и мы всячески их поддерживаем», — отметила Анна Донченко.

Анна Донченко также рассказала об активной работе Торгпредства над расширением взаимодействия двух стран и поддержке, которую представительство предлагает компаниям, стремящимся выйти на армянский рынок.

Из интервью вы также узнаете об особенностях восприятия и продвижения российской продукции, основных транспортно-логистических маршрутах между Россией и Арменией, а также о специфике деловой коммуникации с партнерами.

Россия. Армения. ЦентрАзия > Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 23 декабря 2024 > № 4750145 Анна Донченко

Марат Хуснуллин дал старт движению по ряду дорожных объектов в пяти регионах

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин принял участие в торжественной церемонии открытия дорожных объектов в Чеченской Республике, Волгоградской и Ленинградской областях, Чувашской Республике и Красноярском крае.

«Работа по строительству и обновлению дорог в стране не останавливается ни на один день. Стратегическая задача на ближайшее время – обеспечить бесшовную логистику в рамках опорной сети, чтобы как можно больше наших граждан могли воспользоваться качественными дорогами. Основу опорной сети формируют международные коридоры: “Россия„ от Санкт-Петербурга до Владивостока, “Север – Юг„ от Балтики до Каспия и Чёрного моря, Европа – Западный Китай от Санкт-Петербурга через Казахстан в Китай. Отмечу, что за шесть лет в среднем по регионам достигнуты все показатели национального проекта “Безопасные качественные дороги„. Дорожный каркас России развивается благодаря системной поддержке Президента, Председателя Правительства, опережающему финансированию, профильным министерствам, ведомствам, губернаторам и их региональным командам, неустанному труду строителей. Большое спасибо всем, кто принимал участие в строительстве открытых сегодня дорожных объектов», – отметил Марат Хуснуллин.

Так, в Чеченской Республике открыли движение по заключительному этапу обхода Гудермеса. Вся трасса является важнейшей артерией, которая существенно улучшит транспортную инфраструктуру региона и выведет транзит с улиц Гудермеса, а также города Ойсхара. Обход войдёт в состав международного транспортного коридора «Север – Юг», на котором также запланированы обходы Грозного, Хасавюрта, Махачкалы и Дербента.

В Волгоградской области открыли движение по первому участку обхода Волгограда протяжённостью 25 км. Новая дорога также войдёт в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». Ранее транзитные потоки в Азербайджан и Иран следовали через весь город, который протянулся на 90 км вдоль Волги. Предварительно новый обход поможет вывести за пределы города до 15 тыс. транзитных машин в сутки.

В Ленинградской области после реконструкции запущен шестиполосный участок трассы А-181 «Скандинавия» – альтернатива узкому Выборгскому шоссе и удобный обход всех населённых пунктов. Также в шестилетнем плане дорожной деятельности запланирован проект строительства кольцевой автодороги в Санкт-Петербурге (КАД-2), который реализуется по поручению Президента.

В Чувашской Республике запущено движение по новому мосту через реку Суру на трассе М-7 «Волга». Длина мостового перехода, который построили в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», – 2,4 км. Когда не было железных дорог, река исторически являлась главной транспортной артерией для доставки грузов из мордовского края в центральную и северную части страны. Мост поможет более чем в два раза повысить пропускную способность участка М-7 на границе Нижегородской области и Чувашской Республики.

В Красноярском крае открыто движение по обходу Канска, одного из старейших городов Сибири. В XVIII веке он стал центром транзитной торговли на историческом сухопутном маршруте – Сибирском тракте, поэтому решение перенаправить груз из города было крайне важным. Обход вошёл в транспортный маршрут «Россия».

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 23 декабря 2024 > № 4750127 Марат Хуснуллин

Дмитрий Григоренко: Правительство усиливает цифровизацию законопроектной деятельности

Правительство реализует комплекс мер по внедрению цифровых технологий в законопроектную деятельность. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко на заседании правительственной комиссии по законопроектной деятельности.

Вице-премьер подчеркнул, что в 2024 году Государственной Думой было принято 564 федеральных закона, из которых около 50% (268 законопроектов) были внесены Правительством.

На совещании также было отмечено, что Правительство направило более 1,1 тыс. официальных отзывов и заключений на инициативы депутатов, сенаторов и регионов, что на 12% превышает показатель прошлого года. Средний срок подготовки этих документов федеральными министерствами и ведомствами сократился с 39 до 22 дней – на 45%.

Улучшение показателей произошло благодаря повышению качества планирования и исполнительской дисциплины министерств, в том числе за счёт внедрения цифровых инструментов. С 2023 года на площадке Аппарата Правительства действует механизм автосогласования при подготовке подзаконных актов. В результате его применения в 2024 году количество нарушений сроков принятия подзаконных актов не превышает 0,3% от общего числа актов. В аналогичный период 2023 года этот показатель составлял 2,5%, а в 2022 году – свыше 17%.

С учётом положительной практики использования инструмента автоматического согласования он был масштабирован на подготовку официальных отзывов и заключений Правительства. Дмитрий Григоренко подчеркнул, что это стимулирует органы исполнительной власти к более качественному планированию своей деятельности.

Он добавил, что цифровизация законопроектной деятельности является приоритетной задачей. Для этого Правительство запустило ГИС «Нормотворчество» – это единое электронное рабочее пространство для всех участников процесса разработки правовых актов с использованием отечественного программного обеспечения.

Система уже применятся в пяти федеральных министерствах, в 2025 году Правительство намерено внедрить её повсеместно.

ГИС «Нормотворчество» даёт возможность разработчикам проектов документов привлекать соавторов, автоматически система формирует изменения к текстам и фиксирует альтернативные формулировки.

«Цифровизация позволяет нам постоянно повышать качество и эффективность законопроектной деятельности. Она даёт возможность быстро реагировать на изменения в экономической и социальной сферах, что в свою очередь помогает отвечать на конкретные запросы граждан и бизнеса», – сказал Дмитрий Григоренко.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 23 декабря 2024 > № 4750126 Дмитрий Григоренко

Александр Новак принял участие в запуске третьей нитки газопровода «Кысыл-Сыр – 84 км»

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак в режиме видеосвязи совершил торжественный пуск третьей нитки магистрального газопровода «Кысыл-Сыр – 84 км». В церемонии запуска газа также приняли участие глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и генеральный директор АО «Сахатранснефтегаз» Алексей Колодезников.

«Запуск магистрального газопровода “Кысыл-Сыр„ с последующим его включением в единую газотранспортную систему имеет важнейшее социально-экономическое значение для жителей республики и позволит обеспечить надёжность газоснабжения Центрального энергорайона Якутии. Это 102 населённых пункта, в том числе Якутск, Покровск и Вилюйск. В этих населённых пунктах проживает 456 тысяч человек, расположено 626 объектов социальной инфраструктуры – 220 школ, 235 детских садов, 171 медицинское учреждение», – отметил Александр Новак.

С 2021 по 2025 год в Якутии запланировано строительство 11 межпоселковых газопроводов, 6 газопроводов-отводов и ГРС. Будет газифицировано ещё 28 населённых пунктов. В 2025 году планируется газификация не менее 1,5 тыс. домовладений в рамках программы социальной догазификации.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > premier.gov.ru, 23 декабря 2024 > № 4750125 Александр Новак

Михаил Мишустин провёл совещание по экономическим вопросам

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

Сегодня на совещании у Президента, в котором многие из вас принимали участие, подробно обсуждались экономические меры. Глава государства отметил, что перед нами стоит важная системная задача – переход к сбалансированному росту с низкой безработицей и умеренной инфляцией. Это базовое условие для достижения национальных целей развития и успешного выполнения государственных программ и национальных проектов.

Сейчас детально рассмотрим текущую ситуацию с потребительской инфляцией, основные проблемные зоны и необходимые решения.

Эта тема важна для каждого жителя нашей страны. Особенно в преддверии новогодних праздников, когда спрос на целый ряд товаров усиливается. Соответственно, меняются и ценники.

Значительное внимание вопросам инфляции уделил Президент в ходе прямой линии.

С начала года к середине декабря этот показатель превысил 9%.

Правительство ведёт системную работу по вызовам, связанным с инфляционным давлением на экономику. Ряд мер для этого уже проработан и принят. В том числе по балансировке спроса и предложения в каждой отрасли, развитию экономики предложения, открытию новых промышленных проектов и повышению производительности труда.

Активно привлекаем для этого и наших торговых партнёров из дружественных стран. В частности, сегодня вступает в силу решение Совета Евразийской экономической комиссии об обнулении ввозной таможенной пошлины на импорт сливочного масла – до 15 июня следующего года.

Также советом принято решение на весь 2025 год распространить такую меру и на поставки значительных объёмов мяса крупного рогатого скота, а до июля – картофеля, моркови и яблок. Для этого оперативно готовятся соответствующие нормативные документы.

Действуют мероприятия по насыщению внутреннего рынка промышленными товарами, что призвано помочь в поддержании приемлемой конъюнктуры. Введено квотирование по экспорту минеральных удобрений и лома чёрных металлов, скидка по технике для сельхозпроизводителей при условии фиксации цены. Организован мониторинг стоимости удобрений, строительных материалов, металлопродукции для оценки принимаемых мер. Прорабатываем включение в этот список упаковочных материалов, так как в цене многих товаров они играют существенную роль. Это также показали наши совещания в Координационном центре.

Уважаемые коллеги!

Надо внимательно следить за тем, что происходит в рамках баланса спроса и предложения по всем ключевым товарам и услугам, которые нужны людям, и, конечно, по промышленным и торговым предприятиям, чтобы иметь возможность сдерживать колебания, детально прогнозировать ситуацию в том или ином сегменте и не допускать необоснованного завышения отпускных цен.

Инфляция – это в том числе и вопрос постоянного контроля, особенно в отношении отдельных социально значимых товаров и услуг. Надо этим заниматься ежедневно в режиме онлайн.

Понятно, что в условиях рыночной экономики главной целью любого бизнеса является извлечение прибыли, но важно соблюдать баланс. Это не должно быть во вред людям и экономике.

Если в повышении цен есть факты злоупотреблений, в том числе монопольным положением, необходимо жёстко с этим бороться. Здесь значимую роль должна играть Федеральная антимонопольная служба. А в особых случаях – и Генеральная прокуратура. Поэтому сегодня эти ведомства участвуют в нашем совещании.

Давайте подробно обсудим принимаемые меры и их эффективность.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 23 декабря 2024 > № 4750105 Михаил Мишустин

Оперативное совещание с вице-премьерами

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, уважаемые коллеги!

В пятницу Президент провёл заседание Государственного совета, на котором были подведены итоги завершающегося Года семьи, объявленного по решению главы государства. Детально обсудили дальнейшие меры, необходимые для поддержки родителей с детьми.

Президент дал ряд важных поручений для улучшения качества жизни семей. И конечно, самое большое внимание уделил многодетным семьям.

Это касается материального обеспечения матерей-героинь. Надо распространить на них все социальные гарантии, льготы и выплаты, которые предусмотрены для Героев Труда России.

А будущим мамам – студенткам очных отделений вузов, колледжей и техникумов – повысить пособие по беременности и родам до величины прожиточного минимума.

Речь шла и о подготовке поправок в законодательство, чтобы при начислении пенсии родителям в трудовой стаж включалось время ухода за каждым ребёнком до достижения им возраста полутора лет. Сейчас, напомню, при расчёте стажа учитывается не более четырёх таких периодов – до шести лет так называемого декретного отпуска.

Ещё одна инициатива Президента касается семей с небольшими доходами. Важно повысить для них доступность социального контракта и при его предоставлении не учитывать единое пособие. Таким образом, ещё больше граждан смогут с помощью государства преодолеть финансовые трудности.

Отдельно была затронута тема сохранения и укрепления здоровья взрослых и ребят.

Татьяна Алексеевна (обращаясь к Т.Голиковой), здесь нужно, конечно, все вопросы держать на личном контроле.

Продолжится и поддержка родителей, воспитывающих детей, с решением жилищных проблем. Президент подчеркнул, что семейная ипотека под 6% годовых должна сохраниться. Необходимо её расширить, обеспечив для людей возможность с её использованием приобретать жильё и на вторичном рынке. Прежде всего там, где возведение новостроек практически не ведётся.

Марат Шакирзянович (обращаясь к М.Хуснуллину), надо проработать тему и определить чёткие критерии таких населённых пунктов. И ещё решить вопрос с лимитами по этой программе, как поручил глава государства в ходе прямой линии. Вместе с Антоном Германовичем (Силуановым) прошу Вас этим вопросом заняться.

Люди не должны сталкиваться с такими ограничениями. В декабре они частично были сняты. Теперь банки смогут выдавать почти на 2,5 трлн рублей больше льготных займов. Также отказались от изначального жёсткого распределения средств между кредитными организациями. Однако Президент особо подчеркнул необходимость устранить лимиты.

Марат Шакирзянович, надо это оперативно сделать.

Глава государства в ходе Госсовета также отметил активную позицию бизнеса в деле поддержки семей, предложил расширить льготы для компаний, которые предоставляют своим сотрудникам корпоративный семейный капитал при рождении детей. Не облагаемая налогом сумма такой выплаты должна быть увеличена с 50 тыс. до 1 млн рублей.

И ещё. Президент объявил 2025-й Годом защитника Отечества. В честь героев и участников специальной военной операции и всех, кто в разные периоды сражался за нашу Родину. Надо организовать его проведение на самом высоком уровне.

Уважаемые коллеги!

Несмотря на завершение Года семьи, помощь гражданам, которые воспитывают детей, будет продолжена. Как подчеркнул Президент, «тема поддержки и защиты семьи, её ценности, престижа, статуса имеет, безусловно, непреходящий характер».

Создание достойных условий по всей стране для рождения и воспитания малышей, их роста и развития было и остаётся одним из приоритетов деятельности Правительства.

На прошлой неделе состоялась прямая линия, в ходе которой Президент подвёл предварительные итоги уходящего года. Наша экономика развивается динамичнее, чем у основных инициаторов антироссийских санкций.

Глава государства подробно ответил на вопросы граждан и представителей средств массовой информации, дал оценку тем мерам, которые принимаются Правительством для укрепления суверенитета страны, в том числе – технологического и в сфере безопасности России, для поддержки многодетных семей, а также наших защитников, действующих в рамках специальной военной операции.

И тех, кто сегодня выполняет боевые задания в приграничных территориях. В частности, речь идёт о Курской области. Президент подчеркнул необходимость установить им такие же выплаты, какие получают участники специальной военной операции. Соответствующие документы подготовлены и подписаны.

Нужно продолжать держать эти и другие ключевые направления, о которых говорил глава государства, на особом контроле. Здесь надо вникать в частности, в детали, чтобы принимаемые решения учитывали местные реалии.

Важно также наращивать усилия по развитию промышленности, выпуску товаров и услуг на отечественных мощностях, в первую очередь – в сложных и наукоёмких секторах, что должно не только отражаться на показателях, но и служить основой для дальнейшего устойчивого развития страны, выполнения задач, которые поставлены в рамках национальных целей. И конечно, помогать сдерживать ценовые колебания на потребительские товары. В этой связи мы сегодня проведём отдельное совещание по текущей ситуации с инфляцией.

Президент также дал ряд конкретных поручений. Прежде всего они касаются манипуляций авиаперевозчиков тарифами. Эту тему затрагивали и на Госсовете. Для ребят до 12 лет законодательством установлена 50-процентная льгота для перелётов.

Семьи с детьми должны иметь возможность ею воспользоваться. Соответствующая работа Минтрансом уже начата. Нужно её ускорить и завершить в определённый главой государства срок – до 14 января.

Попрошу Виталия Геннадьевича Савельева держать вместе с Министром транспорта решение этой проблемы на личном контроле.

Уважаемые коллеги!

Все поручения главы государства, которые были даны в ходе прямой линии и Государственного совета, должны быть тщательно и своевременно проработаны. Просил бы внимательно следить за этим по курируемым вами направлениям.

Сегодня подробно поговорим о дорожном комплексе – секторе экономики, деятельность которого оказывает серьёзное влияние на развитие и инвестиционную активность многих отраслей. В первую очередь – на туристическую отрасль, строительную, торговую. А от качества трасс и сопутствующей инфраструктуры ещё и напрямую зависит безопасность людей.

Вчера при участии главы государства открыты несколько важнейших объектов, в том числе два обхода городов в рамках продления дороги М-12 «Восток» до Екатеринбурга на маршруте «Россия».

Сегодня пустили движение ещё на пяти участках наших крупнейших магистралей. Это обходы Волгограда и Канска, продление участка у Гудермеса, мост через реку Суру, дорога «Скандинавия». Три из них входят в состав транспортного коридора «Север – Юг».

Все они благоустроены, обеспечены современными пунктами сервиса и устойчивой связью, что крайне важно для комфортных поездок наших граждан и стабильной, надёжной доставки грузов. На это Президент всегда обращает особое внимание.

Строительство и приведение в надлежащее состояние федеральных, региональных и местных трасс продолжается. Правительство приняло решение выделить на эти цели ещё свыше 46 млрд рублей.

Также расширен пятилетний план дорожной деятельности. В него включены создание и реконструкция ряда новых инфраструктурных объектов. Это обход Мариуполя, мост через реку Туманную и государственную границу с Корейской Народно-Демократической Республикой, а также ремонт участков дорог в Донецкой и Луганской народных республиках.

Марат Шакирзянович, этот значимый для страны сектор в текущем году традиционно продемонстрировал высокие результаты. Расскажите подробнее о предварительных итогах, а также о предстоящих проектах.

М.Хуснуллин: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» с 2018 года уложено почти 1 млрд кв. м асфальтобетонного покрытия в регионах, из них 140 млн кв. м – в текущем году.

Ключевые показатели нацпроекта перевыполнены. При плановом показателе 50% региональных дорог в нормативе мы выполнили 54,8%. За этими 4,8% – дополнительно 25 тыс. км дорог отремонтировано.

Показатель по агломерациям выполнен на уровне 85%.

Всё это нам удалось сделать в том числе благодаря опережающему финансированию, за что отдельное спасибо Вам, Министерству финансов и всем коллегам, кто в этом принимал участие.

В нормативное состояние приведена дорожная сеть 105 крупнейших городских агломераций. Это 98 тыс. км дорог – 85%.

Особенно хочу отметить: несмотря на то, что уровень автомобилизации вырос на 9%, а интенсивность на федеральных трассах увеличилась на 53%, у нас снизилась аварийность и смертность на дорогах на 20%. Это очень непростой показатель, но мы его совместно с регионами и МВД смогли выполнить.

Как Вы отметили, Правительство приняло решение выделить более 46 млрд рублей на опережающее финансирование ряда объектов.

Это будет и мост через Обь в Сургуте, и мост через Волгу в Рыбинске, дороги в Казани, обход Твери, ещё целый ряд федеральных и региональных проектов. И строители очень ждут. И сегодня, открывая дороги, Михаил Владимирович, все просили Вам передать огромное спасибо за это решение. Оно очень важное.

Подходы по развитию дорожного хозяйства будут сохранены в новом нацпроекте «Инфраструктура для жизни» и синхронизированы с национальной целью.

Мы приведём в нормативное состояние 60% региональных дорог, 85% дорог в агломерациях, 85% дорог, входящих в опорную сеть, а также 85% федеральных дорог.

Мы завершаем актуализацию плана дорожной деятельности на период до 2030 года. Буквально уже в этом году хотим внести, и просьба оперативно со всеми коллегами посмотреть, чтобы мы уже новую шестилетку проработали полноценно.

Мы предусмотрели необходимые мероприятия по исполнению поручений Президента по развитию международных транспортных коридоров и маршрутов, по строительству более 50 обходов населённых пунктов.

Мы сегодня открыли дополнительные объекты коридора «Север – Юг». Но у нас кроме этого – целый ряд системных решений по обходам городов на этом маршруте, по дальнейшему развитию трассы М-12. В следующем году соединим её с Екатеринбургом, через год, в 2026 году, планируем выйти уже на Тюмень.

Мы продолжаем строительство Азовского кольца, и часть выделенных сегодня средств пойдёт уже с опережением на этот проект.

Трасса М-12 – крупнейший инфраструктурный проект в современной истории России. 26 млн автомобилей, 45 миллионов человек, 70 млн т грузов проехало за один год – это в первый год, когда трасса ещё не совсем «раскатанная». Экономия времени в пути для жителей крупных городов вдоль этой трассы составила от двух до пяти часов.

На этом мы не останавливаемся. У нас буквально до конца года будет введён ещё целый ряд региональных дорог, куда вложены как средства регионального бюджета, федерального, так и средства частного капитала. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить, конечно, Президента нашей страны Владимира Владимировича Путина, Вас, Михаил Владимирович, за системное личное участие в этих вопросах.

Отдельно хочу сказать слова благодарности Виталию Геннадьевичу Савельеву. Он как Министр транспорта вёл проекты дорожного строительства и КПМИ все эти годы. А также Новикову Роману Витальевичу, надеюсь, что и Старовойт Роман Владимирович будет продолжать эту работу.

Отдельно хочу сказать слова благодарности Минфину, Минстрою, всем нашим компаниям энергетическим – «Россети», «Транснефть», «Газпром», мы с ними перекладывали все сети в самое короткое время, – и всем коллегам в Правительстве за эту огромную системную работу. Уверен, что дорожная отрасль ответственно выполнит все поставленные задачи.

М.Мишустин: Важно и далее укреплять транспортный каркас нашей страны. И федеральный, и региональный, и местный уровень нуждается в качественных дорогах. Это будет служить в том числе отличным катализатором для экономического развития регионов России.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 23 декабря 2024 > № 4750104 Михаил Мишустин

Совещание по экономическим вопросам

Президент в режиме видеоконференции провёл совещание по экономическим вопросам.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

В начале декабря, на форуме ВТБ «Россия зовёт» и на заседании Совета по стратегическому развитию, отмечал, что в экономической сфере перед нами стоит важная системная задача, а именно: переход к сбалансированному росту с низкой безработицей и умеренной инфляцией.

Это, напомню, залог, базовое условие для достижения национальных целей развития, для успешного выполнения государственных программ и национальных проектов. А они, как вы знаете, должны стартовать без задержек, с 1 января будущего года.

Очевидно, что важным фактором уверенной экономической динамики, увеличения инвестиций в расширение производств, в создание новых рабочих мест выступает кредитование реального сектора, промышленности, сельского хозяйства и сферы услуг. Причём речь идёт как о кредитах для крупного бизнеса, так и для малых, средних компаний, начинающих предпринимателей.

Сейчас Правительство реализует целый ряд программ поддержки кредитования как бизнеса, так и граждан. Главным образом они предусматривают субсидирование процентных ставок. Такие льготные кредиты уже занимают весомую долю банковского портфеля – порядка 16 процентов, или свыше 17 триллионов рублей. Из них более 10 триллионов приходится на льготные ипотечные программы.

Результат такой поддержки заметен. Если взять субсидирование ипотеки, то в том числе с помощью этого инструмента сотни тысяч семей улучшили свои жилищные условия, а наш строительный комплекс вышел на рекордные объёмы ввода жилья. С доступом к льготным кредитам увеличивается выпуск продукции сельского хозяйства, растёт число занятых в сегменте некрупного бизнеса.

При поддержке «Фабрики проектного финансирования» запущен ряд крупных проектов в химической промышленности, в горнодобыче, в сфере инфраструктуры и так далее.

Сегодня мы ещё обсудим более подробно, как идёт субсидирование кредитов, какой они дают эффект для работы предприятий, трудовых коллективов, целых отраслей, для расширения производственных возможностей нашей экономики.

Что хотел бы добавить? Конечно, надо и дальше отслеживать эффективность поддержки кредитования – мы понимаем, насколько это важно сегодня, в условиях сегодняшней ключевой ставки, – вести комплексный, регулярный мониторинг достижения целевых показателей соответствующих программ.

И, как уже говорил на заседании Совета по национальным проектам, надо вести соответствующую информационную работу, чтобы и граждане, и предприниматели знали о таких программах, их объёмах, условиях получения такой поддержки и сроках, чтобы не возникали ситуации, когда мы объявляем о программах, они востребованны, вроде бы должны набирать обороты, а оказывается, что финансовые лимиты по ним исчерпаны. Прошу таких вещей не допускать.

Вновь подчеркну: мы действуем в объективных условиях сдерживания, необходимости сдерживания инфляции, реализуем жёсткие подходы в бюджетной политике и должны соответствующим образом выстраивать кредитную политику. В этой связи необходимо донастроить льготные кредитные программы, дополнительно нацелить их на обеспечение технологического суверенитета страны и развитие экономики предложения. В том числе нужно проанализировать справедливость распределения рисков роста ключевой ставки между банками, заёмщиками и федеральным бюджетом.

Также прошу подумать о том, как увязать получение льготных кредитов с выходом компаний на биржу. Конечно, там, где это обоснованно и целесообразно, то есть в отношении крупных компаний, лидеров своих отраслей. Говорил об этом и на форуме ВТБ, если вы заметили. Предлагаю сегодня, что называется, предметно обратиться к этому вопросу.

Отдельная тема касается долговой нагрузки компаний с государственным участием. Как уже отмечал, она в последнее время увеличилась. Здесь важно учитывать инвестиционные программы госкорпораций, их роль в балансировке всего рынка корпоративного кредитования. Исходя из этого надо применять грамотный, ответственный, я бы сказал сбалансированный подход в управлении кредитным портфелем компаний с госучастием. Рассчитываю сегодня услышать предложения на этот счёт. Мы понимаем, о чём идёт речь, много раз обращались к этой теме.

Конечно, госкомпании или компании с госучастием выполняют особую роль. Здесь важно не перестараться и с жёсткостью требований к тем программам инвестиционного характера, которые они сами для себя формулируют, но и в то же время, повторяю, дать им возможность развиваться, осуществлять те программы, без которых государство не может обойтись. И те программы нужно поддержать, которые являются локомотивом не только для соответствующих компаний, но и для целых отраслей российской экономики – понимаете, о чём идёт речь.

Давайте начнём работать. Слово – Максиму Геннадьевичу Решетникову. Прошу Вас, Максим Геннадьевич.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 23 декабря 2024 > № 4750099 Владимир Путин

Марат Хуснуллин: Более 26 млн поездок совершили автомобилисты по М-12 «Восток» за год после открытия трассы

Год назад Президент Владимир Путин дал старт движению по скоростной трассе М-12 «Восток» от Москвы до Казани. Благодаря реализации этого амбициозного инфраструктурного проекта время в пути для автомобилистов сократилось практически вдвое. К тому же современная магистраль оказала колоссальный эффект на социально-экономическое развитие регионов, находящихся в зоне её тяготения. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Трассу М-12 “Восток” мы строим по поручению Президента, а её участок до Казани нам удалось реализовать в максимально сжатые сроки. Этот проект по праву стал гордостью и достоянием дорожной отрасли страны, которая в последние годы стремительно наращивает обороты. Новая магистраль помогла разгрузить одну из самых высокоинтенсивных федеральных дорог – М-7 “Волга”, что напрямую повлияло на безопасность движения и позволило вдвое сократить число ДТП во всём коридоре от Москвы до Казани. Мы видим востребованность дороги у автомобилистов: всего за год они проехали по М-12 более 26 млн раз. Пассажиропоток превысил 43 миллиона человек. И если в начале этого года по М-12 в среднем отмечалось около 6 тыс. проездов в сутки, то сейчас – 10 тыс., а в пиковые периоды этот показатель превышает 15 тыс. Чтобы поездки были не только быстрыми, но и комфортными, проводим масштабную работу по созданию самых современных объектов придорожного сервиса. Ещё год назад, на момент открытия движения по М-12 до Казани, на трассе уже работало 18 многофункциональных зон дорожного сервиса, а за год открылось ещё 6. Сегодня на М-12 в общей сложности 24 МФЗ оказывают все необходимые услуги для водителей и пассажиров», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер добавил, что М-12 «Восток» стала импульсом для жилищного строительства и увеличения градпотенциала Московской, Владимирской и Нижегородской областей, а также Чувашской Республики и Татарстана. Благодаря новой дороге открылись беспрецедентные возможности для развития малого и среднего бизнеса и запуска новых туристических маршрутов.

По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, дорожное строительство напрямую влияет на улучшение качества жизни и благополучия россиян. И ярким примером этому служит трасса М-12 «Восток».

«Развитая дорожная сеть оказывает мультипликативный эффект не только на регионы, по которым она проходит, но и на экономику всей страны. Только за первый год по М-12 “Восток” от Москвы до Казани перевезено более 70 млн т грузов. Это является подтверждением того, что скоростные дороги обеспечивают быстрые транзитные перевозки, помогают сформировать новые логистические маршруты, что выступает гарантом устойчивого роста предпринимательской активности и создания новых рабочих мест. Также с открытием М-12 набирает популярность и внутренний туризм. Например, только за первое полугодие 2024 года число туристических поездок в Нижегородской области увеличилось на 33%», – отметил Вячеслав Петушенко.

Движение по трассе М-12 «Восток» от Москвы до Казани осуществляется без светофоров и пересечений с другими дорогами в одном уровне. Вся магистраль освещена, а встречные потоки разделены барьерным ограждением. На этом участке построено 323 искусственных сооружения, в том числе вантовый мост через Оку, монолитный – через Суру и трёхкилометровый – через Волгу, а также 19 транспортных развязок с федеральными и региональными автомобильными дорогами.

Россия. ЦФО. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 22 декабря 2024 > № 4750124 Марат Хуснуллин

Открытие объектов транспортной инфраструктуры

Владимир Путин по видеосвязи принял участие в церемонии открытия объектов воздушной и автодорожной инфраструктуры в регионах.

В эксплуатацию вводятся ряд автодорожных объектов, в их числе Витебская развязка в Санкт-Петербурге и скоростной подход к Крымскому мосту, обходные маршруты вокруг деревни Малые Вязёмы, городов Нижнекамск и Набережные Челны, а также пяти населённых пунктов в Республике Башкортостан.

Готовы к открытию несколько объектов аэропортовой инфраструктуры, а именно три новых терминала в аэропортах Ставрополя, Магадана и Чебоксар.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Сегодня выходной день, воскресенье, но мы собрались всё-таки для того, чтобы дать старт работе целого ряда новых объектов воздушной и автодорожной инфраструктуры России. Праздничное мероприятие, можно сказать. И это ещё одно свидетельство того, что развитие транспортного каркаса страны, наших регионов идёт последовательно и непрерывно.

Благодарю за огромный труд и профессионализм всех специалистов, которые участвуют в решении столь важных задач.

У нас набран высокий, хороший темп развития дорожной сети и ключевых автомагистралей. В том числе год назад, в конце декабря, был введён современный участок автодороги М-12 от Москвы до Казани. Эта трасса оказалась очень востребованной. В общей сложности ею уже воспользовались более 26 миллионов автомобилистов, перевезено свыше 70 миллионов тонн грузов.

Как и планировали, будем и дальше развивать эту значимую магистраль в направлении Екатеринбурга, Тюмени и далее на восток. Сегодня в её составе в строй вводятся 80-километровый обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Республике Татарстан и 65-километровый обход нескольких населённых пунктов в Республике Башкортостан. Эти объезды выведут транзитные потоки из городов и посёлков, сделают движение более безопасным, позитивно скажутся на качестве жизни людей, их экологическом благополучии.

Кроме того, в Московской области запускается дорожный обход деревни Малые Вязёмы. Он на новом уровне замкнёт Центральную кольцевую автодорогу, разгрузит узкое место на ЦКАД.

Ещё один новый объект – это 120-километровый скоростной подход к Крымскому мосту в Краснодарском крае. Он соединит трассы «Дон» и «Таврида». Таким образом, будет обеспечено бесшовное, бессветофорное движение от Санкт-Петербурга через Москву, Краснодар, Симферополь до Севастополя. Это значит, повысится транспортная доступность курортов юга России, что особенно важно в сезон отпусков.

Кроме того, в Санкт-Петербурге открывается Витебская развязка. Она станет первым этапом в создании перспективной широтной магистрали, позволит горожанам прокладывать более удобные маршруты.

Ещё раз повторю: за последние годы в сфере дорожного строительства сделано многое. Так, за шесть лет реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» построено и отремонтировано более 150 тысяч километров автодорог. По итогам текущего года доля дорог крупнейших городских агломераций в нормативном состоянии будет доведена до целевого показателя – 85 процентов. Это хороший результат.

Доля региональных автотрасс, отвечающих нормативным требованиям, составит 54 процента, что на четыре процента выше планового значения.

С помощью уже нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» продолжим качественно обновлять дорожную сеть, расшивать так называемые пробки и узкие места. Формировать более комфортную среду для жизни в российских городах и посёлках, в том числе на наших исторических территориях, воссоединившихся с Россией. Так, на недавней пресс-конференции, если кто-то из вас видел, говорил о нашем большом проекте – современной магистрали вокруг Азовского моря, ставшего внутренним морем России.

В числе других приоритетов – развитие авиационных пассажирских перевозок в стране. Как уже не раз говорил, нужно активнее наращивать прямое авиасообщение внутри и между регионами, реконструировать региональные аэропорты и аэродромы.

Сегодня мы делаем ещё один шаг в этом направлении – открываем сразу три новых, современных терминала в аэропортах Ставрополя, Магадана и Чебоксар.

Безусловно, в этой сфере впереди ещё очень много работы. На этот счёт Правительству уже поставлена конкретная задача: за шесть лет провести модернизацию инфраструктуры не менее 75 аэропортов, это больше трети аэропортовой сети России. Направим на эти цели не менее 250 миллиардов рублей прямого бюджетного финансирования. В результате к 2030 году интенсивность авиасообщения в России должна вырасти в полтора раза к уровню прошлого года.

В заключение хочу ещё раз сказать спасибо строителям, мостовикам, инженерам, проектировщикам, многим другим специалистам, которые трудились над созданием открываемых сегодня объектов. Особо отмечу слаженное взаимодействие Правительства и региональных властей.

Желаю новых успехов и всего самого доброго.

Давайте приступим к сегодняшнему мероприятию. Марат Шакирзянович, прошу Вас.

М.Хуснуллин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Благодаря Вашей системной поддержке, штабной работе Правительства с губернаторами, а также опережающему финансированию совместно с Минфином за шесть лет достигнуты все показатели национального проекта «Безопасные и качественные дороги».

С 2018 года уложено более одного миллиарда квадратных метров асфальта. В 105 городских агломерациях, которые имеют [дороги протяжённостью] 98 тысяч километров, 85 процентов [дорог] сейчас [находятся] в нормативном состоянии. Из 500 тысяч километров региональных дорог 54 процента, как Вы уже сказали, сейчас находятся в нормативном состоянии.

Нацпроект «БКД» стал одним из самых узнаваемых, его положительно оценивает население. Люди видят эту работу, но мы понимаем, что много ещё предстоит сделать, особенно по нашим муниципальным дорогам, и продолжать тот высокий темп [работы] по региональным дорогам и по агломерациям.

В этом году также мы подводим итог комплексному плану развития и модернизации транспортной инфраструктуры, в составе которого построена дорога М-12 «Восток» в части маршрута Европа – Западный Китай, а также обход Тольятти на этом маршруте.

В этом проекте также реализованы аэродромная, железнодорожная и портовая инфраструктуры, часть объектов которых сегодня мы открываем.

По Вашему поручению утверждена опорная дорожная сеть нашей страны – 140 тысяч километров. Это те дороги – региональные, муниципальные, федеральные, по которым идёт большая часть потока пассажиров и грузов. Согласно новому нацпроекту к 2030 году мы её всю должны иметь в нормативном состоянии – 85 процентов.

Нами составлен дорожный план деятельности до 2030 года. Огромное спасибо за деньги: Вы дали поручение, и мы обеспечены деньгами до 2030 года, поэтому и дорожники, и строители, и регионы могут системно планировать свою работу.

Одним из приоритетов развития нашей дорожной сети является маршрут «Россия», и сегодня мы открываем участки именно этого маршрута – от Владивостока до Санкт-Петербурга. Обход Набережных Челнов, Нижнекамска, обходы населённых пунктов в Башкирии являются частью проекта «Россия».

Благодаря открытию дороги в Краснодарском крае, это коридор «Север – Юг», как Вы уже сказали, жители смогут ездить на юг совершенно без пробок по дороге первой категории.

Кроме этого мы ещё продолжаем работу в Сибири, и в этом году у нас целый ряд объектов открыт: это и обход Кемерова, обход Усолья-Сибирского, посёлка Чистые Ключи.

Мы продолжаем работу по коридору «Север – Юг» в части Азовского кольца. Участок, который будет в Краснодарском крае, это как раз часть Азовского кольца, которую мы сегодня открываем.

Сегодня мы находимся в Московском транспортном узле. Участок ЦКАД, он был вроде бы небольшой, но ключевой, и он был сдерживающим фактором, а сегодня Центральная кольцевая дорога входит во все коридоры.

В рамках реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» и КПМИ реализованы масштабные проекты по развитию Московского транспортного узла: это трассы ЦКАД, М-11, М-12, Московский скоростной диаметр, Московский центральный диаметр. Вообще, это один из самых больших транспортных узлов в мире, и за последние годы благодаря нацпроектам нам удалось его реализовать.

Сегодня также открывается Витебская развязка в составе развития Санкт-Петербургской агломерации. По Вашему поручению мы отрабатываем связку этой магистрали с будущим КАД-2.

Владимир Владимирович, Вы всегда уделяли большое внимание вопросам безопасности дорожного движения. И если за последние пять лет автомобилизация страны и населения выросла на девять процентов, на 53 процента увеличилась интенсивность движения по трассам, то аварийность и смертность при этом снизилась на 20 процентов. Мы системно этим занимаемся вместе с МВД, вместе с регионами в штабном режиме. И в новом нацпроекте, несмотря на рост количества дорог и интенсивность [движения], мы планируем ещё больше снизить, в полтора раза, аварийность и смертность на дорогах. Эта работа будет продолжена во всех направлениях.

Владимир Владимирович, хочу поблагодарить в завершение коллег всех в Правительстве, лично Михаила Владимировича Мишустина, он постоянно держит на контроле эти вопросы, Администрацию Президента, Федеральное Собрание, Минтранс, Минфин, Минстрой, Росавтодор, группу компаний «Автодор», Ростехнадзор, Росреестр, «Россети», «Газпром», «Транснефть», глав субъектов. Именно благодаря штабной работе, вместе, в одной команде нам удалось достигнуть этих результатов.

Отдельно хочу сказать слова благодарности всем нашим строителям, проектировщикам, производителям стройматериалов. Действительно, благодаря этой системной работе они видят постоянный заказ и видят возможность развиваться.

Хочу отметить, что декабрь у нас очень насыщенный месяц. Мы сегодня пять объектов открываем, а до конца года у нас ещё будет открыт целый ряд региональных объектов: и дорожных, и транспортных.

Владимир Владимирович, огромное Вам спасибо за то внимание, за ту работу, которую Вы нам доверили.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Давайте перейдём к конкретным объектам.

Пожалуйста, Беглов Александр Дмитриевич, Петербург.

А.Беглов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Владимир Владимирович, Петербург докладывает о выполнении Вашего поручения. В 2021 году Вы поручили начать строительство Широтной скоростной магистрали. Сегодня мы запускаем первый этап этого движения. Он обеспечит нам прежде всего, въезд на ЗСД грузового транзитного транспорта, обеспечит снижение уличной дорожной сети на 70 тысяч машин в сутки и обеспечит дорожную связь между восточными районами города и центром нашего города.

Владимир Владимирович, хотел бы сказать слова благодарности от жителей нашего города. Вы принимали активное участие в строительстве КАД-1, что обеспечило вывод грузового транспорта из нашего города, и жители перестали дышать свинцом. Также была достроена дамба, что защитило наш город от наводнений. Следующий этап – это Западный скоростной диаметр, который соединил юг и север нашего города. И вот уже третий этап – Широтная магистраль скоростного движения.

Владимир Владимирович, Вы всегда нас учили и учите слаженной работе. Это как раз пример нашей слаженной работы: Правительства Российской Федерации, Правительства Санкт-Петербурга и частного бизнеса. Группа компаний ВТБ принимает активное участие, это наш стратегический партнёр, и на сегодняшний день благодаря совместным усилиям мы делаем большие проекты, которые связаны с единой агломерацией Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Владимир Владимирович, здесь присутствует руководитель «Группы ВТБ» Костин Андрей Леонидович. Он хотел бы, с Вашего разрешения, пару слов сказать.

А.Костин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Это четвёртый крупный инфраструктурный проект, который «Группа» осуществляет в Санкт-Петербурге. Был Западный скоростной диаметр, Пулково, часть транспортной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Все эти проекты осуществлялись по Вашему поручению и при Вашем активном содействии. Спасибо большое за это. Спасибо большое, будем очень благодарны за дальнейшую поддержку проектов в рамках ГЧП.

А.Беглов: Петербург готов к открытию движения.

В.Путин: Спасибо.

Я знаю, что банк не только этим занимается – и аэропортом занимается, и другими объектами. Андрею Леонидовичу спасибо большое.

Этот кусок трассы – будущей большой магистрали, первый этап Широтной магистрали – улучшит транспортную доступность юга, юго-востока Северной столицы. Уверен, это задел на будущее.

Хочу поблагодарить тех людей, которые стоят за вашей спиной и которых сегодня нет, но которые вложили свой труд в строительство этого участка. Спасибо большое.

Поздравляю с началом работы на этом участке и с началом движения.

Воробьёв Андрей Юрьевич, Московская область.

А.Воробьёв: Уважаемый Владимир Владимирович, добрый день!

У нас сегодня тоже очень важное событие. Как Вы правильно сказали, населённый пункт, казалось бы, небольшой – Вязёмы, но здесь люди теряли огромное количество времени в пробках: четыре километра можно было проехать за два часа. Сейчас благодаря решению, которое Вы приняли, строителям, которые реализовали этот проект, этот участок можно проехать за пять минут.

После открытия ЦКАД ситуация в прилегающих территориях и в части экономики, и в части доступности кардинально изменилась.

Также я хочу сказать слова благодарности за модернизацию М-5 «Урал», где также был сделан обход Октябрьского. Огромное количество, десятки тысяч людей сегодня имеют возможность в восточном направлении беспрепятственно ездить: и туризм, и экономика, и просто элементарное передвижение.

За последние 12 лет развитие Московского транспортного узла идёт очень активными темпами. Мы все прекрасно понимаем, что в растущем регионе крайне важное значение имеет транспортная доступность: это и удобство для человека, и, конечно, развитие экономики.

Хочу ещё раз сказать слова благодарности. Это событие сегодня, я уверен, почувствуют минимум 250 тысяч человек. Спасибо Вам.

В.Путин: Хочу вернуть Вас к тому, что мы с Вами обсуждали после прямой линии, имею в виду город Королёв и те пробки, о которых говорили на прямой линии. Марат Шакирзянович рядом. Прошу доложить потом предложения более грамотно, хорошо?

М.Хуснуллин: Хорошо, есть.

В.Путин: Спасибо большое.

Пожалуйста, Рустам Нургалиевич, Татарстан.

Р.Минниханов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Автодорога первой категории на трассе М-7 протяжённостью 81 километр в обход городов Набережные Челны и Нижнекамск, которая включает 10 мостов – мы стоим как раз на мосту через Каму в 1300 метров – и конечно же, пять транспортных развязок, 11 путепроводов, четыре многофункциональных центра, полностью менее чем за три года подготовлена к эксплуатации. Это позволяет нам – мы ездили [по] М-7 через плотину и через город Набережные Челны – экономить один час для транспорта.

В целом, Владимир Владимирович, никогда в истории республики столько транспортных проектов мы не реализовывали. Слова огромной благодарности, очень надеемся, что дальше будем также двигаться вперёд.

Бик зур рәхмәт. Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое, Рустам Нургалиевич.

Я уверен, вы восстановите всё, что было повреждено нашими недругами и противниками только что в Казани.

Хочу в этой связи сказать, что кто бы и как бы ни старался у нас что-то разрушить, он столкнётся с многократно большими разрушениями у себя за это и пожалеет ещё о том, что он пытается сделать у нас в стране. Но мы с вами, как это Вы сейчас отметили, будем двигаться вперёд, будем не только восстанавливать тот ущерб, который нам пытается кто-то наносить, но будем идти вперёд ещё большими темпами, вот как сейчас. Будем развивать и дорожные сети, и городское строительство, жильё будем строить.

Казань развивается такими темпами, которым многие и во многих странах могут позавидовать. Я смотрю на это с большим удовольствием. Хочу поблагодарить в данном случае строителей и весь строительный комплекс Татарстана за те успехи, которые демонстрирует под Вашим руководством республика в последние годы. Спасибо, и так держать!

Пожалуйста, Башкортостан, Радий Фаритович.

Р.Хабиров: Уважаемый Владимир Владимирович!

Позвольте мне от имени жителей Башкортостана поблагодарить Вас за постоянную поддержку развития нашей республики, за решение проложить трассу М-12 по нашей территории. Эта трасса существенно улучшит дорожную инфраструктуру. Для примера, теперь по завершении этой трассы от Уфы до Москвы можно будет доехать в полтора раза быстрее.

Что касается сегодняшнего участка трассы, эту трассу десятки тысяч людей ждали десятилетиями. Трасса практически разрезала несколько населённых пунктов – сейчас этого не будет. Огромная благодарность от наших жителей.

Уважаемый Владимир Владимирович, за моей спиной как раз Вы видите памятник. Мы в этот день ещё открыли памятник дважды Герою Советского Союза, лётчику-штурмовику Мусе Гайсиновичу Гарееву, и теперь каждый въезжающий на территорию Башкортостана будет понимать, что Башкортостан – это не только хорошие дороги, это ещё родина героев.

Уважаемый Владимир Владимирович, хотел сказать, что последние годы беспрецедентные в дорожном строительстве в нашей республике. Это действительно так.

Мы буквально недавно ввели большую трассу – 60 километров новых дорог, соединяющих центр Башкортостана с северо-восточными сельскими регионами. Несколько месяцев назад вместе с Маратом Шакирзяновичем мы ввели Восточной выезд – сложный инженерный проект, который улучшит транспортную инфраструктуры нашей Уфы.

Я сегодня хотел поблагодарить за очень слаженную работу и команду Федерального дорожного агентства, компанию «Автобан». Это действительно очень быстрые, нереалистичные сроки, за которые было сделано.

Уважаемый Владимир Владимирович, позвольте ещё раз поблагодарить за ту энергию, за ту поддержку, которую мы сегодня все ощущаем. Республика ответит трудовыми свершениями и поддержками всех добрых начинаний Российской Федерации и Вас лично.

Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо.

Радий Фаритович, Вы сейчас упомянули компанию «Автобан». Я так понял, что рядом с вами Андреев Алексей Владимирович.

Алексей Владимирович, добавите что-нибудь к сказанному?

А.Андреев: Уважаемый Владимир Владимирович!

Хотелось бы высказать слова глубочайшей благодарности за ту поддержку Правительства, за Ваши поручения, которые дают возможность нам чувствовать себя профессионалами.

За этот и за предыдущий год нам удалось ввести замечательные объекты: два участка дороги М-12, обход города Тольятти, теперь обход пяти населённых пунктов. Мы видим, что жизнь и экономика в этих регионах начинает развиваться совершенно иначе.

Спасибо Вам большое. Спасибо Правительству. Спасибо главам республик, главам регионов. В команде мы можем делать великие, большие дела.

Спасибо.

В.Путин: Благодарю вас. Спасибо.

Перебираемся в Краснодарский край. Кондратьев Вениамин Иванович, прошу Вас.

В.Кондратьев: Уважаемый Владимир Владимирович!

Позвольте вначале поблагодарить Вас за внимание в целом к Краснодарскому краю и, конечно, к транспортной сети.

Я хочу сказать, что мы сегодня ведём речь не о реконструкции, капитальном ремонте дорог, а о строительстве новых.

Буквально в прошлом году Вы давали старт движению по дальнему западному обходу Краснодара. Для нашего Краснодара, который растёт и растёт очень активно населением, очень важная составляющая – решение пробок в городе.

Сегодня мы открываем новую магистраль – официальное название А-289. Эта магистраль соединит Краснодар с Крымским мостом. Если говорить по-простому, то раньше на Крымский мост нужно было ехать через Краснодар, а эта дорога не просто в обход Краснодара, она ещё и в обход практически всех населённых пунктов. Если говорить по времени, то раньше можно было от Краснодара до Крымского моста доезжать практически за шесть часов, в сезон и ещё дольше, а теперь два часа: два часа от Краснодара, и уже практически в Крыму. Конечно, это важно сегодня, потому что её протяжённость 120 километров, как Вы абсолютно правильно сказали, и построена она рекордными темпами. Буквально два года назад здесь были поля, а сегодня мы видим современнейшую скоростную магистраль.

Уважаемый Владимир Владимирович, позвольте поблагодарить Правительство, Марата Шакирзяновича лично, потому что темпы реально рекордные.

Дорога, я по ней сейчас ехал, это «взлётка» какая-то по большому счёту. Поверьте, это новые дороги, ещё раз подчёркиваю, это новые дороги, которые не только являются транспортным коридором «Север–Юг». Для Краснодара это историческое событие, потому что ещё одним потоком будет меньше, потому что [машины будут идти] в объезд Краснодара и сразу на Крымский мост. Современнейшие дороги, современнейший объезд Краснодара. Это, наверное, важно не только, ещё раз подчёркиваю, с точки зрения коридора «Север–Юг», но и для жителей Краснодара, края и, конечно, всей страны – вот так очень быстро, с большой скоростью, насколько, конечно, позволяет дорога, приехать и на наше Чёрное море, на Азовское побережье, и, конечно, на наш Крым.

Спасибо Вам огромное.

В.Путин: Вениамин Иванович, Вы сказали: поверьте, что она хорошая. Я верю, потому что я смотрел, как она строится, несколько раз приезжал, проезжал и видел. Я понимаю, насколько это важно для людей.

В.Кондратьев: Я хотел поблагодарить «Росавтодор» тоже. Это коллеги, которые сзади стоят, здесь. Поверьте, это их трудом, их руками. Поэтому ещё раз Вам спасибо за возможность и им.

В.Путин: Там Роман Витальевич рядом с вами, да?

В.Кондратьев: Да, абсолютно верно.

В.Путин: Пожалуйста.

Р.Новиков: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемый Владимир Владимирович, я хочу от всех дорожников поблагодарить за то доверие, которое Вами оказано нам в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные дороги».

Как уже сегодня было сказано, очень много объектов появилось в нашей стране на сети автомобильных дорог благодаря этому национальному проекту. И всё, что мы делаем, мы делаем так, что постоянно чувствуем отклик наших граждан. Как Марат Шакирзянович сказал, наш проект очень узнаваемый среди населения. Мы переходим в новый национальный проект «Инфраструктура для жизни». С тем ресурсом и с теми поручениями, которые мы имеем, мы все задачи, которые перед нами стоят, будем реализовывать.

Но сегодня, как уже сказано, дорога от Краснодара, от М-4 «Дон», до Севастополя стала гораздо ближе и гораздо комфортнее.

Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо Вам и всем, кто работает под Вашим руководством: инженерам, строителям – всем специалистам. Хороший результат, благодарю вас.

Марат Шакирзянович?

М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, разрешите открыть движение по дорогам?

В.Путин: Разрешаю.

М.Хуснуллин: Поехали.

(Торжественный проезд колонн строительной техники на открытых участках автомобильных дорог.)

В.Путин: Здорово! Поздравляю!

Пожалуйста, Роман Владимирович Старовойт.

Р.Старовойт: Уважаемый Владимир Владимирович!

Огромное Вам спасибо за такое пристальное внимание к транспорту, и Вы видите, сколько тёплых слов с мест. Конечно же, ввод новых объектов дорожного хозяйства решает одну из приоритетных задач – это синергия транспортных решений.

Запущенные сегодня объекты транспортной инфраструктуры повышают связанность страны, дают новое качество перевозок, и комплексный подход к совершенствованию пассажирской и грузовой логистики увязан с национальными целями развития, закреплёнными в Вашем майском указе и новых национальных проектах.

Открытие новых аэровокзалов в Магадане, Ставрополе и Чебоксарах – пример того, как Минтранс России решает эту задачу совместно с регионами и бизнес-сообществом.

Вами поставлена задача, о которой Вы сказали во вступительном слове, – увеличить авиационную подвижность граждан, сделать авиаперелёты удобными, доступными. Мы ожидаем, что по итогам года российские авиакомпании перевезут порядка 111 миллионов пассажиров на внутренних и международных линиях. Это на пять процентов больше показателя прошлого, 2023 года. При этом на внутренних линиях перевезём более 84 миллионов человек, что лишь немногим ниже показателя рекордного 2021 года.

Для наращивания объёмов перелётов мы продолжаем развивать аэропортовую инфраструктуру. Это одна из задач национального проекта «Эффективная транспортная система». В рамках нацпроекта запланирована, как Вы и сказали, реконструкция 75 аэродромов до 2030 года. При этом перелёты должны быть комфортными для граждан. Это также касается предполётного обслуживания.

По итогам уходящего, 2024 года будут завершены строительные работы в семи аэропортах. На месте устаревших аэропортов, построенных в 60–70-е годы прошлого века, созданы самые современные объекты. В 2025 году завершим работу по реконструкции и строительству ещё трёх аэровокзалов: Петропавловск-Камчатский, Благовещенск и Новокузнецк.

Особую миссию несут аэропорты наших северных регионов, регионов Сибири, Дальнего Востока. Во многих из них авиация остаётся безальтернативным видом транспорта. Зачастую аэропорты местных воздушных линий в северных районах принимают три-четыре рейса в неделю, но мы обновляем и эту инфраструктуру. Большим событием стала реконструкция регионального аэропорта «Усть-Нера» в Якутии, мы его открыли на этой неделе. Его очень ждали местные жители. Улучшается транспортная доступность внутри региона.

Очень знаково, что новые объекты вводятся в канун новогодних и рождественских праздников – высокого туристического сезона, традиционного пика пассажиропотока. Мы это прекрасно понимаем, и отечественные авиакомпании нарастили маршрутную сеть. Так, в зимнем расписании по сравнению с прошлым годом появилось 40 новых маршрутов, а РЖД на праздники назначили 800 дополнительных рейсов.

Уважаемый Владимир Владимирович, гражданская авиация, железные дороги, вся транспортная отрасль готовы к повышенным нагрузкам. Безусловно, в усиленном режиме мы будем работать все эти дни, вся отрасль. Главный результат для нас – чтобы праздники у людей прошли так, как они это задумывали и планировали.

Наши неизменные приоритеты – обеспечение безопасности перевозок, удовлетворение спроса на пассажирские перевозки и, безусловно, качественный сервис.

Большое спасибо за внимание. Доклад закончил.

В.Путин: Спасибо. Мне совсем недавно вице-премьер Савельев Виталий Геннадьевич докладывал по поводу объёма перевозок этого года. В прошлом году было где-то 105 миллионов пассажиров перевезено, в этом году будет 111, скорее всего, надо будет посмотреть по результатам года, но в целом показатель хороший, конечно. И в этой связи аэропорты играют одну из ключевых ролей – это пропускная способность.

Пожалуйста, Сергей Константинович.

С.Носов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Сегодня для магаданцев окончательно уходит в прошлое нелестное сравнение родной воздушной гавани с аэропортами страны. То, что десятилетия было лишь мечтой, сегодня стало возможным благодаря Вашему поручению и поддержке Правительства Российской Федерации.

Все колымчане благодарят Вас за то решение, которое Вы приняли в мае 2020 года, подписав Указ, обязывающий передать из федеральной собственности в регион акции магаданского аэропорта Сокол, а Правительству области – привлечь до 31 декабря 2023 года инвестиции на этот проект в размере не менее пяти миллиардов рублей.

Хочу доложить, что Ваше поручение выполнено. Инвесторы в лице холдинга «Новапорт» и их партнёры – аэропорты регионов, институт развития «ВЭБ.РФ», Сбербанк – привлекли и вложили в этот проект более 11 миллиардов рублей, практически 12 миллиардов, а строители, начав работу в феврале 2023 года, показали, что на Колыме можно строить быстро и эффективно.

Министерство транспорта, Росавиация отрегулировали вопросы обустройства стоянок для самолётов, что сделало возможным работу телетрапов. Объект был завершён досрочно, уже получен акт технической готовности, проверены все системы, выполнено 27 тестовых рейсов по всем направлениям.

Облик аэропорта имени В.С.Высоцкого утверждали люди. В нём сила и романтика, присущая нашему региону, волны Охотского моря и золото. Колымчане с волнением следили за каждым этапом стройки, до самого последнего момента не веря, что историческое событие происходит здесь и сейчас, на их глазах.

Сегодня у нас просторный зал выдачи багажа, первые телетрапы на Колыме, эскалаторы, красивые и комфортные помещения, технологии, соответствующие мировым стандартам. Аэропорт готов в преддверии Нового года начать работу.

Аэровокзальный комплекс не просто воздушные ворота Колымы, он уже стал визитной карточкой региона.

Пользуясь случаем, ещё раз хочу сказать: приезжайте к нам на Колыму.

Роман Викторович Троценко и Дмитрий Викторович Ядров здесь тоже присутствуют, разделяют с нами эту радость.

В.Путин: Они люди известные, им привет горячий.

Я хотел бы спросить у Дмитрия Алексеевича, какие у него ожидания как у руководителя этого объекта?

Д.Сиволобов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Скажу просто. В 1974 году мои родители привезли меня на колымскую землю. В марте этого года мы отметили 50-летний юбилей нашего терминала. Конечно, он своё отработал, всё, что мог, он всё отдал. Теперь у нас новые возможности, новые цели и новые горизонты.

Большое спасибо Вам, Владимир Владимирович.

В.Путин: Ожидания какие у Вас как у руководителя этого предприятия?

Д.Сиволобов: Ожидания новых трудовых достижений и качественной работы в современных условиях для работников аэропорта.

В.Путин: Хорошо. Ладно.

Хочу поблагодарить со своей стороны и Троценко Романа Викторовича и Ядрова Дмитрия Викторовича за проделанную работу на федеральном уровне как компании, которая профессионально занимается этим видом деятельности уже давно и успешно. Надеюсь, что это не последнее ваше достижение. Всячески будем способствовать и помогать вам в реализации тех планов, которые Ваша компания перед собой ставит. Сейчас, имею в виду Романа Викторовича.

Чувашия, пожалуйста, Николаев Олег Алексеевич.

О.Николаев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Чебоксарский международный аэропорт имени А.Г.Николаева был запущен в эксплуатацию в 1963 году. В 2016 году, когда к нам пришёл частный партнёр «Аэрофьюэлз», аэропорт функционировал на площади 1500 квадратных метров, это только часть помещения, остальные были непригодны к эксплуатации, и пассажиропоток составлял 164 тысячи человека в год.

Поработав вместе, мы в 2021 году приступили к реконструкции самого аэропорта, и плановые инвестиции в то время составляли – рассчитывали – 550 миллионов рублей. За это время провели очень большую работу, и площади у нас увеличились до пяти с половиной тысяч квадратных метров.

Сегодня аэропорт полностью соответствует всем международным стандартам и может обслуживать 200 человек в час. Ну а суммы инвестиций по итогам составили в два раза больше – один миллиард 100 миллионов рублей, – в связи с тем что появились новые работы, ситуация менялась на рынке. Но и здесь наш партнёр полностью справился и все обязательства выполнил.

Владимир Владимирович, мы искренне благодарим Вас за поддержку нашей просьбы по реконструкции перрона, который является неким сдерживающим фактором для полноценной эксплуатации аэропорта. Мы сегодня активно работаем вместе с Росавиацией над тем, чтобы запроектировать все решения и в кратчайшие сроки реализовать капитальный ремонт перрона по Вашему поручению, и, соответственно, выйти на более эффективную деятельность аэропорта.

В целом, Владимир Владимирович, разрешите мне тоже Вас поблагодарить за поддержку наших инициатив, за постоянное внимание к развитию региона. Со своей стороны мы будем делать всё, что от нас зависит, и чуть-чуть больше, как Вы всегда нас настраиваете.

Спасибо большое.

В.Путин: Вы сказали о партнёрах. Я так понимаю, что партнёры рядом с Вами?

О.Николаев: Так точно.

Р.Минаев: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые коллеги!

Генеральный директор аэропорта Минаев Руслан Валерьевич. Представляю группу компаний «Аэрофьюэлз».

Для нас очень большая честь, Владимир Владимирович, получить сегодня от Вас команду на старт. Как сказал Олег Алексеевич, наш аэропорт задыхался, но потенциал региона настолько велик, что пассажиропоток растёт с каждым годом. У нас в этом году опять очередная рекордная цифра за всю историю существования этого аэропорта. Мы уже твёрдо вошли в 50 крупнейших портов страны, чем мы гордимся.

Хотел сказать слова благодарности, Владимир Владимирович, Вам за поддержку, за те поручения, которые Вы давали в развитие транспортной инфраструктуры, транспортной доступности страны, что мы делаем, считаю, неплохо, и за то, что мы получим новый перрон.

У нас есть новый терминал, скоро мы получим новый перрон и заживём, и будем обслуживать пассажиров ещё большими темпами. Потенциал мы видим. В ближайшие года три, я думаю, мы с нынешних без малого 580 тысяч готовы говорить о цифре 700–800 тысяч пассажиров в год.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо Вам. Удачи!

Ставропольский край. Пожалуйста, Владимир Владимирович.

В.Владимиров: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники нашего торжественного мероприятия!

Аэропорт города Ставрополя был открыт в 1973 году. Советский Союз, максимум перевозок был – до 300 тысяч человек. Прямо сегодня аэропорт города Ставрополя, наш старый терминал, перевёз уже 580 тысяч. Понятно, что возникла необходимость реализации нового терминала, потому что пассажиропоток растёт и растёт темпами как минимум 15 процентов в год.

Было принято решение, Владимир Владимирович, огромное спасибо Вам, Правительству Российской Федерации, Министерству экономического развития. Такие инфраструктурные объекты не могут быстро реализовываться и сложно реализуемы без господдержки. Мы без малого получили полмиллиарда рублей из института развития Кавказа, а именно «Кавказ.РФ», всего лишь под три процента, что позволило нам в срок завершить аэропорт. Также телетрапы впервые появились в городе Ставрополе, и фактически сегодня полтора миллиона человек, которые притягательны к данному аэропорту, получили новую гавань. Мы его построили в форме ворот, потому что Ставрополь всегда был форпостом на Кавказе, и он назван в честь нашего великого полководца Александра Васильевича Суворова.

Владимир Владимирович, 9 [декабря] получили разрешение на эксплуатацию. Поставили ёлку, и в эти предновогодние дни люди с комфортом разлетятся по России и прилетят в Россию. Он у нас международный.

На этом, Владимир Владимирович, мы не останавливаемся. Уже сегодня готова реконструкция старого терминала, и мы будем переводить его в международный терминал.

Пользуясь случаем, Владимир Владимирович, в следующем году открываем новый терминал аэропорта города Минеральные Воды. Вы часто у нас бываете. Он фактически в шесть раз больше, вкладываем сегодня вместе с нашим партнёром – компанией «Новапорт» – туда практически 17 миллиардов рублей. Мы его точно заканчиваем в апреле. Если можно будет, посмотрите свой график и примите участие.

Владимир Владимирович, вроде у нас мероприятий не намечается. С наступающим Вас Новым годом и нам большой победы!

В.Путин: Спасибо.

Я так понимаю, что рядом с вами Соловьёв Виктор Андреевич. Виктор Андреевич, какие ожидания?

В.Соловьёв: Владимир Владимирович, в марте этого года Вы были у нас в аэропорту в период активного строительства. Через девять месяцев стройка завершена, и к Новому году жители Ставропольского края и мои сотрудники получили новое комфортабельное сооружение.

Владимир Владимирович сказал, что уже сегодня 580 тысяч пассажиров, до 600 тысяч [пассажиров] мы перевезём к Новому году, а потенциал нового терминала – до миллиона пассажиров.

Вы 5 марта, пребывая на Ставрополье, подписали поручение по поводу развития аэропортовой инфраструктуры, – это новая полоса и другие объекты. Надеемся, что мы с 2025 года приступим к реализации этого проекта. Проектная документация готова, положительное заключение Главгосэкспертизы также готово. Реализация второй части развития аэропорта Ставрополь сделает этот объект важным в транспортной инфраструктуре России.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо Вам. Желаю удачи. Очень важный объект для региона.

В целом хочу обратиться к руководителям регионов, где это событие сейчас происходит. Надо инфраструктуру вокруг аэропортов приводить в порядок, транспортную и всяческую другую. Там есть над чем поработать. Так, чтобы это место было не только красивым внешне, но и доступным, удобным для людей, для жителей регионов и для гостей регионов, где мы сейчас открываем аэропорты.

Пожалуйста, Старовойт Роман Владимирович, прошу Вас.

Р.Старовойт: Уважаемый Владимир Владимирович, терминалы международных аэропортов Магадан, Чебоксары и Ставрополь готовы к приёму первых пассажиров. Прошу Вашего разрешения на ввод в постоянную эксплуатацию.

В.Путин: Вперёд! Разрешаю.

Роман Владимирович, поздравляю, так же как всех коллег, которые принимали участие в этой масштабной работе.

Я уже говорил во вступительном слове: развитие инфраструктуры – одно из важнейших направлений работы на ближайшие годы для нас всех. Её развитие создаёт не только благоприятные и комфортные условия для граждан, что является нашей задачей номер один, но и создаёт условия для развития экономики, что очень важно, связывает всю территорию и позволяет развиваться гораздо бóльшими темпами, чем если бы этих объектов не было. Но, слава богу, они у нас появляются. Планы большие. Уверен, они будут реализованы.

Поздравляю вас! Всего хорошего!

Спасибо большое.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kremlin.ru, 22 декабря 2024 > № 4750098 Владимир Путин

Денис Пушилин: Зеленский стал для США "чемоданом без ручки"

ВС России продвигаются на фронте, освобождая все больше территорий ДНР, в том числе освобождение Курахово — дело времени. О напряженных боях на Кураховском, Красноармейском и Краснолиманском направлениях, зверствах украинских боевиков и наемников, а также почему Владимир Зеленский стал обузой для победившего на выборах президента США Дональда Трампа, в интервью агентству РИА Новости рассказал глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин.

— Несмотря на успешное продвижение российских подразделений, все еще сохраняются серьезные укрепрайоны противника на территории республики. По вашим данным, где сейчас самая напряженная ситуация? Где у противника еще остаются значительные группировки?

— Везде, где идут бои, ситуация жаркая и напряженная. Это Кураховское, Красноармейское и Краснолиманское направления. По всем направлениям фронта армия России ведет тяжелую работу и отвоевывает у противника наши территории, наши города и районы, из которых они делали укрепы десять лет.

Наши военнослужащие ведут тяжелые бои в Дзержинске, с направления которого враг бьет по Горловке. Сейчас можно сказать, что большинство высоток в городе под нашим контролем. Несмотря на то что противник активно использует FPV-дроны, минирование и все еще имеет возможность перебрасывать туда резервы, наша армия продвигается вперед.

На Кураховском направлении ВС РФ буквально накануне освободили еще два населенных пункта — Трудовое и Старые Терны, также освобождены Анновка, Пушкино, Веселый Гай. В самом Курахово ситуация у ВФУ критическая – единственный путь снабжения находится под нашим постоянным огнем. Освобождение Курахово, можно сказать, — дело времени, но форсировать события, конечно, нельзя, наши военные спокойно делают свое дело.

На Красноармейском направлении тоже идут ожесточенные бои. Наши подразделения освободили поселок Заря. Также есть продвижение у самого Красноармейска и Димитрова. Растет наступательная активность наших подразделений на Краснолиманском направлении.

— Многим в ожидании освобождения приходилось прятать своих детей. Есть ли информация о преступлениях украинских военнослужащих и представителей власти в отношении несовершеннолетних?

— Благодаря сбору свидетельств родителей, мы располагаем данными о том, что люди, называющие себя организацией "Белые ангелы" (по иным сведениям, подразделения милиции из бывших и действующих сотрудников правоохранительных органов Украины), принудительно вывозят семьи с детьми. Их главной задачей является вывезти как можно больше семей с детьми, в случае если родители отказываются, детей из семьи забирают насильно. В Авдеевке мы слышали рассказы жителей о том, что родителям приходилось прятать детей, не выпускать на улицу, чтобы они не выходили даже во двор и не издавали громкие звуки. Факты известны, заведены уголовные дела, работают Следственный комитет РФ, аппарат уполномоченного при президенте РФ по правам ребенка, парламентская комиссия по расследованию преступных действий в отношении несовершеннолетних со стороны киевского режима.

— Остаются ли во вновь освобожденных населенных пунктах мирные жители?

— Мы уделяем большое внимание работе с жителями освобожденных населенных пунктов. Часть людей — по желанию — эвакуируют в тыловые города республики, поселяют в пунктах временного размещения, помогают обустроиться. Им оказывается помощь в обеспечении российскими документами. Тем, кто не хочет покидать свои дома, помогаем с обеспечением продуктами, вещами первой необходимости, лекарствами, топливом, стройматериалами, чтобы закрыть тепловой контур. Остаются мирные жители в некоторых освобожденных населенных пунктах.

Мы повсеместно слышим в каждом освобожденном населенном пункте о военных преступлениях ВФУ против мирных жителей. Люди рассказывают очень жуткие вещи о зверствах украинских боевиков. Таких свидетельств огромное количество, они не остаются без внимания. Вся информация о военных преступлениях киевских террористов передается в следственные органы.

— Из Селидово поступают многочисленные сообщения о военных преступлениях ВСУ, о расстреле мирных жителей. Сколько гражданских там убито? Причастны ли к преступлениям иностранные наемники?

— Как я уже говорил, свидетельств военных преступлений со стороны вооруженных формирований Украины против мирных жителей очень много. И это касается в том числе Селидово. Мы очень тщательно собираем информацию о преступлениях киевского режима начиная с 2014 года. Официальные данные будут известны уже после обобщения всей информации. Конечно, местные жители в освобожденных городах рассказывают, что слышали иностранную речь. Опять же, причастность иностранных наемников к расстрелам мирных жителей будет определяться компетентными органами.

— На сегодняшний день насколько восстановлено портовое хозяйство Мариуполя, какие работы уже завершены? Какие перспективы в контексте возобновления пассажирских паромных перевозок, например, с Ейском?

— Морской порт Мариуполя включен в Реестр морских портов Российской Федерации с показателем пропускной способности грузовых морских терминалов 3,44 миллиона тонн. Всего в порту 22 причала: 18 грузовых и четыре вспомогательных. Порт является важным логистическим центром перевалки сельхозпродукции. В связи с этим сейчас мы сосредоточены на проведении ремонтно-восстановительных работ, чтобы увеличить мощность перевалки зернового комплекса и других видов грузов. На причалах оборудуются новые площадки для погрузки зерновых, оптимизируются все звенья процесса, идет обновление специализированной техники. Также осваиваем и новый грузопоток, в частности, стройматериалы на паллетах.

Восстановление объектов позволит принимать и оперативно отгружать на суда зерновую продукцию, прибывающую в морской порт как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Что касается паромного сообщения, это перспективы дальнейшего развития. Эти планы мы прорабатываем с Росморречфлотом — с определением конкретных мероприятий, которые в целом будут способствовать развитию нашей морской гавани.

— Есть ли у вас какие-то ожидания от прихода к власти в США Дональда Трампа?

— Мы не испытываем иллюзий в связи с миротворческими заявлениями американских президентов. Для этого у нас есть более чем обоснованные причины — опыт 2016 года, когда Трамп также был президентом США. О каких-то ожиданиях можно будет говорить, когда мы увидим конкретные шаги по урегулированию кризиса, в том числе это касается и поставок вооружения Киеву.

— Как вам стремительная встреча Трампа с Макроном и Зеленским?

— Каждый из участников встречи преследовал свои собственные интересы. Поэтому она не могла закончиться конструктивно. Взаимопонимания между Трампом и Зеленским нет и близко. Акценты Трампа — прекращение огня и переговоры с Россией, в то время как Зеленский заявляет о невозможности немедленно прекратить огонь.

Зеленский похож на чемодан без ручки. И его, конечно, пугают безрадостные перспективы, поэтому он старается использовать общение с 47-м президентом США, чтобы хоть как-то оправдаться перед ним. Ведь он сделал ставку, поставил все не на того человека, а Трамп такое вряд ли простит. Собственно, и последующие метания Зеленского, его обращение к Байдену по поводу членства Украины в НАТО выглядят как попытка запрыгнуть в поезд, который давно ушел.

— Сколько регионов помогают сегодня в восстановлении республики? Как можете оценить их вклад? Будет ли продолжено сотрудничество с регионами-шефами в следующем году?

— Сейчас в нашей республике работают 27 регионов-шефов, с которыми мы восстанавливаем гражданскую инфраструктуру, социальные объекты, жилые дома. К концу ноября совместно с шефами отремонтировано почти 700 многоэтажных домов и восстановлено более 130 километров дорог в населенных пунктах республики.

Также с шефскими регионами восстанавливаем системы водо- и теплоснабжения — аварийные бригады ежедневно устраняют около 300 аварий. Недавно на заседании штаба по тепло- и водоснабжению был отмечен положительный опыт взаимодействия Старобешевского района с Бурятией — шефская бригада проложила около десяти километров сетей, сократив тем самым количество аварий. В Докучаевске специалисты Республики Саха — Якутии восстановили 61 объект коммунальной инфраструктуры, еще четыре объекта находятся в работе. С начала отопительного сезона бригады специалистов Санкт-Петербурга устранили 86 аварий на городских сетях тепло- и водоснабжения, водоотведения Мариупольского городского округа.

Большая помощь Москвы в Донецке с решением проблем в коммунальной сфере, в том числе по техническому перевооружению и дооснащению котельных, замене устаревших котлов на современные. Благодаря региону-шефу в 2024 году в городе заменено почти 13 километров сетей водоснабжения, произведена замена более шести километров сетей теплоснабжения. Взаимодействие с другими российскими регионами будем продолжать и развивать. Это очень важно для людей и в целом для нашей республики.

— Как обстоит дело с восстановлением жилого фонда республики? Будете ремонтировать или отстраивать заново?

— Каждый раз объект, пострадавший от обстрелов со стороны Киева, изучается, и на основании заключения экспертов принимается решение. Там, где это возможно, вместе с регионами-шефами проводим капитальный ремонт. Со следующего года республика вошла в федеральную программу капремонтов многоквартирных домов, по которой отремонтируем порядка 500 объектов. Объем федерального финансирования — десять миллиардов рублей.

Благодаря общей работе наших строителей и регионов-шефов, за два года в республике восстановлено более 4500 разрушенных в результате боевых действий многоквартирных домов, это почти половина от общего количества. Также восстановлено более 19 тысяч индивидуальных жилых строений.

— Недавно завершена реконструкция республиканского участка федеральной автодороги Р-280 в Крым. Как в целом идет восстановление транспортной системы региона? Какие планы на 2025 год?

— С момента возвращения домой, в Россию, мы видим действительно беспрецедентные темпы строительства новых дорог и ремонта старых. Благодаря реконструкции республиканского участка федеральной автодороги Р-280 "Новороссия", путь из Донецка до полуострова сейчас занимает порядка восьми-десяти часов. Для сравнения: через Крымский мост — в два раза дольше.

Мы продолжаем формировать транспортный каркас Донбасса, увеличивая финансирование ремонта и строительства дорог. На сегодняшний день в республике восстановлено порядка 450 километров автодорог, 262 километра из которых — региональные.

В этом году добились выделения дополнительных 1,8 миллиарда рублей еще на 86 километров дорог в республике, в том числе в Макеевке. Также во взаимодействии с регионами-шефами восстановлено 132 километра дорог в населенных пунктах республики, о чем я уже говорил выше. В планах на следующий год — приведение в нормативное состояние еще почти 400 километров автодорог республики, в том числе в Горловке, Снежном, Шахтерске, Макеевке, Мариуполе, Енакиево. Также на следующий год планируем строительство объездной дороги, которая позволит снизить транспортную нагрузку на Макшоссе и уменьшит время поездки из Донецка в Луганск чуть ли не вдвое — с 3,5 до двух часов.

— За десять лет украинской агрессии были разрушены или серьезно пострадали многие учреждения здравоохранения республики. Как идет восстановление этой важнейшей социальной сферы?

— С 2022 года в республике повреждено 476 объектов медучреждений, из которых сейчас отремонтирована треть. Еще 66 объектов восстанавливаем сейчас вместе с шефскими регионами и "Единым заказчиком". Общими усилиями отремонтировали ЦРБ в Волновахе, которая сильно пострадала от обстрелов со стороны ВФУ в результате боевых действий. Помимо восстановления медицинских учреждений, мы также строим новые. Самый яркий пример — многофункциональный центр в Мариуполе, построенный с нуля в рекордные сроки.

По поручению президента РФ Владимира Путина в ДНР развернута сеть централизованных клинико-диагностических лабораторий, охватывающих все территории республики. Современные лаборатории уже работают в Донецке, Макеевке, Енакиево, Мариуполе, Харцызске и Горловке. Теперь все жители региона смогут бесплатно по месту жительства пройти необходимые исследования по направлению врача.

В апреле Владимир Путин открыл Донецкий республиканский перинатальный центр имени профессора В. К. Чайки. Он стал самым современным в республике медицинским учреждением такого профиля. На этот год у нас запланировано открытие десяти модульных фельдшерско-акушерских пунктов, а в следующем году откроем еще 19. Всего до 2030 года в ДНР такими учреждениями смогут воспользоваться жители еще 94 населенных пунктов.

— В ДНР планируется открытие представительства Российской академии наук. Что это даст, по вашему мнению, республике?

— Российская академия наук будет рассчитана сразу на четыре воссоединенных региона и объединит работу наших ученых. В послевоенные десятилетия в Донбассе был сформирован мощный научный потенциал, Донецк стал крупнейшим центром прикладной науки, ориентированным на подъем промышленного потенциала региона.

Сегодня, хотя военные действия еще не окончены, республика встала на мирные рельсы. Поэтому для нас крайне важно развивать как образовательную сферу, чтобы выучить специалистов, которые будут вместе с нами восстанавливать регион, так и прикладную науку. У наших ученых большой потенциал. На данный момент в республике 1663 человека имеют степень кандидата наук и 373 — степень доктора наук. Поэтому представительство РАН в республике благотворно скажется на новых научных разработках, которые будут полезны в восстановлении социально-экономической сферы.

— Как республика планирует отметить 80-летний юбилей Великой Победы?

— Сделаем все, что позволит нам оперативная обстановка, чтобы юбилей Великой Победы запомнился всем жителям Донбасса. Мероприятия в честь 80-летия Победы будут проходить не только в мае, но и в течение всего года.

Недавно открыли в Донецке центр подготовки волонтерского корпуса 80-летия Победы. Здесь добровольцы смогут пройти обучение и получить методическую поддержку по сопровождению исторических и патриотических мероприятий, посвященных этой священной дате. В течение всего 2025 года добровольцы, прошедшие обучение на базе центра, будут участвовать в основных мероприятиях, приуроченных к 80-й годовщине Победы.

В республике более 730 памятных мест, захоронений и мемориалов связаны с событиями Великой Отечественной войны. К празднованию 80-летия Дня Победы запланировано восстановление 411 памятников.

Особое внимание уделяем сохранению исторических мест. В этом году, в преддверии празднования Дня Победы, в военно-историческом музее "Белая Лилия" в Дмитровке, в боях за которую погибла треть отстаивавших село солдат, открыли экспозицию "Мужеству забвенья нет". Она посвящена женщинам — участницам освобождения Донбасса в 1943 году.

На территории республики также развиваем автобусный культурно-исторический тур "Дорогами воинской славы", который позволяет в течение дня посетить 11 памятных мест, связанных с событиями Великой Отечественной войны. Только за 2024 год этот тур посетили 682 человека, большинство из которых — учащиеся из Донецкой Народной Республики. Эту практику обязательно продолжим.

В наступающем году мы отдадим дань памяти и тем, кто защищал и защищает Русский Донбасс в наши дни. Важная задача — сохранить память об этих героических событиях в истории региона.

Россия. Новые Субъекты РФ > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 21 декабря 2024 > № 4777371 Денис Пушилин

Дмитрий Чернышенко наградил лауреатов номинации «Министр молодёжи – 2024» премии «Время молодых»

В Национальном центре «Россия» проходит торжественная церемония награждения всероссийской премии молодёжных достижений «Время молодых» Росмолодёжи. На ней были отмечены организации, регионы, руководители региональных министерств, проекты за вклад в развитие отрасли молодёжной политики. Премию в номинации «Министр молодёжи – 2024» вручил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

Почётными гостями церемонии также стали Первый заместитель Руководителя Администрации Президента Сергей Кириенко, руководитель Росмолодёжи Григорий Гуров, председатель правления «Движения первых», Герой России Артур Орлов, губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов, губернатор Омской области Виталий Хоценко, генеральный директор АНО «Россия – страна возможностей», ректор Мастерской управления «Сенеж» Андрей Бетин, директор департамента информации и печати МИД России Мария Захарова и другие.

Сергей Кириенко объявил победителей специальной номинации «Молодёжная столица России – 2025». Он поблагодарил команды городов, которые носили статус «Молодёжная столица России» в 2024 году, – Москвы и Владивостока, а также всю пятёрку городов – финалистов этого года.

«Впервые финальный этап конкурса – народное голосование за звание “Молодёжная столица России – 2025„ – прошёл на сайте госуслуг. Кроме того, голосовать за свой регион было нельзя. И это стало настоящей проверкой командной работы. В народном голосовании приняли участие 818 тысяч человек, и разрыв между лидерами составил всего 500 голосов. Поэтому жюри и оргкомитет конкурса приняли решение, что в 2025 году в России снова будет две молодёжные столицы – Омск и Пермь», – сказал Сергей Кириенко.

Вице-премьер Дмитрий Чернышенко объявил лауреатов номинации «Министр молодёжи – 2024». Первое место занял министр по делам молодёжи Камчатского края Виктория Ариарти, второе – председатель комитета по делам молодёжи правительства Хабаровского края Амалия Шихалева, третье – заместитель губернатора Белгородской области – министр по делам молодёжи Белгородской области Татьяна Киреева.

«Наш Президент Владимир Владимирович Путин поручил Правительству создать национальный проект “Молодёжь и дети„. Со следующего года мероприятия для молодёжи будут проходить в рамках него. Но эффективное управление этим нацпроектом невозможно без таких людей, которые не понаслышке знают о ценностях, утверждённых 809-м указом Президента, которым мы должны соответствовать, также о том, как сделать свою работу настоящей и эффективной в своих городах и регионе», – отметил вице-премьер.

Всероссийская премия молодёжных достижений «Время молодых» проходит с 2021 года. В этом году в рамках премии наградили лауреатов в 10 номинациях, включая тематическую номинацию «Семья молодых», которая была объявлена специально по случаю Года семьи.

«Для Росмолодёжи премия “Время молодых„ – важное событие, которое по традиции мы проводим в конце года. В премии мы отмечаем лучшие команды, регионы, авторов проектов и молодых ребят, которые стремятся к развитию своего будущего и будущего нашей Родины. Это возможность сказать спасибо всем, кто работает в области молодёжной политики и занимается воспитательной деятельностью. Только вместе мы можем создавать по–настоящему интересные и полезные проекты для будущего России», – рассказал руководитель Росмолодёжи Григорий Гуров.

Всероссийская премия молодёжных достижений «Время молодых» Росмолодёжи впервые была инициирована в 2021 году. В 2022 году появилась специальная номинация «Молодёжная столица России». Это общенациональная награда в отрасли молодёжной политики, поощряющая выдающиеся заслуги специалистов отрасли, лидеров молодёжных общественных объединений, бизнес-структур, а также отдельных деятелей, внёсших значительный вклад в развитие молодёжной политики в России. Стратегический партнёр премии молодёжных достижений «Время молодых» – компания VK.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > premier.gov.ru, 21 декабря 2024 > № 4750123 Дмитрий Чернышенко

Михаил Будниченко: "Севмаш" готов строить атомные подлодки будущего

Крупнейшая верфь в России – "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие", попросту "Севмаш" – отмечает 21 декабря 85-летний юбилей. За это время на заводе построены 140 атомных подводных лодок: и стратегических, и многоцелевых. И сегодня в Северодвинске строятся "стратеги" проекта 955 "Борей", многоцелевые "Ясени" проекта 885. Не будет большой тайны, если скажем, что и подлодки пятого поколения будут строиться именно на "Севмаше". Мощности позволяют, подчеркивает генеральный директор верфи Михаил Будниченко. О том, какие еще проекты позволяют реализовать мощности предприятия, он рассказал в интервью руководителю профильной редакции РИА Новости Сергею Сафронову.

– Какое количество подводных лодок и надводных кораблей построил "Севмаш" за 85 лет своего существования?

– История предприятия ОСК "Севмаш" – крупнейшей верфи страны – началась 21 декабря 1939 года. В этот день на стапеле завода был заложен первый корабль – линкор "Советская Белоруссия". За 85 лет своего существования "Севмаш" построил и передал Военно-Морскому Флоту страны более половины атомного подводного флота – 140 АПЛ, 40 дизель-электрических подлодок и более двух сотен надводных кораблей и плавсооружений. В советское время корабли строились целыми сериями, например, по проекту 667А и его модификациям было построено 59 атомоходов. Мы следуем заложенным традициям. Сегодня на верфи ведется серийное строительство атомных подводных крейсеров четвертого поколения. Завершено создание кораблей проектов "Борей" и "Ясень". За последние 12 лет корабелы завода передали в состав Военно-Морского Флота страны 12 атомных подводных крейсеров. Сдаточная программа предприятия определена контрактами с министерством обороны России и Объединенной судостроительной корпорацией, нашей головной организацией.

– Какие корабли или лодки стали "эпохой" в кораблестроении и почему?

– Каждый корабль, построенный на стапеле "Севмаша", уникален, каждый внес свой вклад в охрану морских рубежей нашей страны. Но среди этой армады, безусловно, можно выделить подлодки, к которым применимы эпитеты "первая" и "самая". Это первая в мире ракетная подводная лодка проекта В611, самая скоростная в мире АПЛ проекта 661 – так называемая "золотая рыбка". Со стапелей предприятия сошли самые высокоавтоматизированные подлодки – это АПЛ проекта 705К. На "Севмаше" построена самая глубоководная АПЛ проекта 685 "Комсомолец" и самый большой ракетоносец – тяжелый атомный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 "Акула". Рекорды, установленные нашими кораблями, не превзойдены ни одним флотом мира.

– Сколько кораблей и подводных лодок планирует "Севмаш" сдать флоту в этом году? Каков план на следующий год?

– Строительство двух серий атомных подводных крейсеров на "Севмаше" ведется в соответствии с графиками, утвержденными Министерством обороны Российской Федерации. Все корабли будут сданы Военно-Морскому Флоту в сроки, обозначенные контрактами.

– Когда будут сданы флоту АПЛ "Архангельск" и АПЛ "Князь Пожарский"?

– Атомный подводный крейсер "Архангельск" проекта "Ясень-М" был выведен из эллинга в ноябре прошлого года. Прошел все этапы в соответствии с графиками, утвержденными Минобороны России. Готовим корабль к передаче в состав Военно-Морского Флота. АПК этой серии проектируются Cанкт-Петербургским конструкторским бюро ОСК "Малахит". В них воплощены новейшие достижения российской науки и техники в области морского оружия, радиоэлектронных комплексов, главных энергетических установок. В работе над кораблем участвуют десятки предприятий-контрагентов. АПК "Архангельск" – третий подводный крейсер в серии. Его предшественники – АПК "Казань", "Новосибирск" и "Красноярск" – находятся в составе Военно-Морского Флота и успешно решают поставленные перед ними задачи. Что касается атомного подводного крейсера "Князь Пожарский" проекта "Борей-А", то его вывод из эллинга состоялся в феврале этого года. К испытаниям ракетоносец приступил с началом навигации. Он будет передан Военно-Морскому Флоту России в установленные контрактами сроки.

– Когда планируется передача в боевой состав ВМФ Российской Федерации модернизированного атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов"?

– Модернизация корабля проекта 11442М для нас – одна из важнейших задач. В 2024 году на корабле завершен монтаж и выполнена проверка работоспособности по прямому назначению основного энергетического и вспомогательного оборудования. Проводятся межведомственные испытания отдельных комплексов и систем корабля. Он будет передан Военно-Морскому Флоту России после прохождения заводских ходовых и государственных испытаний.

– Планируется ли ремонт по такой же технологии одного типа с ним крейсера "Петр Великий"?

– "Севмаш" готов к решению любых задач, которые будут поставлены руководством ОСК и нашей страны перед предприятием.

– СВО доказала необходимость строительства морских дронов. Налажено ли строительство морских дронов на "Севмаше"? Если да, то какие это беспилотники?

– Основной задачей предприятия является строительство атомных подводных лодок четвертого поколения. Морские беспилотники на "Севмаше" не производятся.

– В советские времена все авианесущие корабли строились в Николаеве. В то же время уже в российские времена на "Севмаше" фактически заново рождалась "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"). Позволяют ли сегодня мощности "Севмаша" построить новый авианосец водоизмещением до 100 тысяч тонн?

– Проектные мощности предприятия изначально были рассчитаны на создание кораблей различных классов и назначений. Это подтверждает первый госзаказ "Севмаша" – на заводе должны были построить самый большой корабль в мире – линкор "Советская Белоруссия", о котором я уже рассказывал. Когда предприятие приступило к строительству АПЛ третьего поколения, на заводе провели реконструкцию и мощности увеличили в разы. Сейчас мы активно занимаемся модернизацией предприятия в рамках государственной целевой программы – готовим предприятие для перспективных кораблей. В этом направлении сделано уже очень много. И сегодня можно говорить о том, что наш завод является одним из самых высокотехнологичных в отрасли. Мощности "Севмаша" позволяют создавать любые сложные проекты.

– В ноябре этого года Национальный исследовательский центр "Курчатовский институт" заключил с "Газпромом" договор на разработку подводного атомного газовоза. По сути, это будет подводный подвижный газопровод. Готов ли будет "Севмаш" построить такой подводный атомный газовоз, если будет принято решение о его строительстве?

– Как я уже упомянул, "Севмаш" способен реализовывать проекты различной технологической сложности. Сейчас в сотрудничестве с Курчатовским институтом по заказу компании "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" в интересах ПАО "Газпром" мы строим глубоководный обитаемый подводный аппарат "Ясон". Очень интересный и наукоемкий проект. И это не первый наш прорывной заказ, который мы выполняем вместе с Курчатовским институтом. Предмет нашей общей гордости – первая отечественная атомная подводная лодка "Ленинский комсомол", которая открыла дорогу атомным подводным лодкам четырех поколений. Возвращаясь к вашему вопросу, могу сказать, что у трудового коллектива "Севмаша" достаточно компетенций для решения различных задач, которые ставятся или будут перед нами поставлены руководством "Объединенной судостроительной корпорации" и государства.

– Какое место в продукции "Севмаша" занимает морская подводная робототехника?

– Глубоководный обитаемый подводный аппарат "Ясон" – один из важнейших заказов. Он был заложен на "Севмаше" 2022 году. Работаем над проектом в кооперации с гигантами научной и конструкторской мысли – Национальным исследовательским центром "Курчатовский институт" и Санкт-петербургским конструкторским бюро ОСК "Малахит". Обитаемый подводный аппарат "Ясон" станет первопроходцем в своей сфере – ранее таких аппаратов в России не строили. Проект уникальный, в нем реализован целый спектр инновационных разработок. Аппарат строится в единственном экземпляре.

– Осваивает ли "Севмаш" серийное производство морских дронов типа "Ясон"? Если да, то каких?

– Нет.

– Генеральный директор ЦКБ "Рубин" Игорь Вильнит ранее заявлял РИА Новости, что новые неатомные подводные лодки проекта 677 ("Лада") могут вооружить и морскими, и авиационными беспилотниками. Нет ли в планах у "Севмаша" наладить их производство?

– Производственная программа "Севмаша" формируется в соответствии с контрактами с министерством обороны Российской Федерации и Объединенной судостроительной корпорацией. Сегодня в портфеле предприятия – выполнение гособоронзаказа по строительству АПЛ, ремонту и модернизации крейсера 11442М, ряда заказов гражданского направления. Других задач нет.

– ЦКБ "Рубин" недавно презентовал новейшую концепцию АПЛ будущего "Арктур", строительство которой возможно во второй половине ХХ века. До этого на рубеже 2020-30-х годов должно начаться строительство головной лодки пятого поколения на смену "Бореям"? Какие мероприятия должны состояться на "Севмаше", чтобы подготовить мощности завода для строительства новых подводных лодок?

– Развитие "Севмаша" не стоит на месте. Мы обязаны идти в ногу со временем. Сегодня в подготовке к решению перспективных задач сделано многое. Работы проводятся в рамках программы модернизации и перевооружения Объединенной судостроительной корпорации. Отмечу, что "Севмаш" как крупнейшее предприятие в контуре ОСК находится в приоритете. Обновление цехов, поставка новой техники и оборудования, создание специализированных производств для строительства и испытаний АПЛ четвертого поколения и подготовка к созданию будущих поколений подводных атомоходов ведется по государственной программе "Развитие оборонно-промышленного комплекса", реализуемой при участии Минпромторга России и ОСК.

Мы завершили создание транспортно-передаточного комплекса, осуществили перевод с мазута на природный газ котельной высокого давления №2, реконструировали компрессорную и кислородную станции, провели капитальную замену инженерных сетей глубоководных набережных. Для обеспечения достройки и испытаний строящихся АПЛ модернизировали трансформаторные подстанции, проложили более 80 километров кабеля. В 2024 году выполнен второй этап техперевооружения механомонтажного производства, обновления объектов энергоснабжения и транспортной системы в двух эллингах, завершены работы по техперевооружению малярно-изоляционного цеха, неметаллического и деревообрабатывающего производств.

Все работы осуществляются без остановки рабочего процесса. Фактически за последние 20 лет завод пережил второе рождение – это видно и по оснащенности предприятия, и по производственной программе. После тяжелого периода мы вышли из застоя, смогли восстановить разрушенную кооперацию, наладить связи с поставщиками оборудования и контрагентами, заложить две серии современных атомных подводных лодок. Ежегодно "Севмаш" передает флоту по одной-две АПЛ, а в 2021 году мы передали заказчику три подводных ракетоносца. Восстановили почти утраченные технологии и создали новые, не имеющие аналогов в мире. Сегодня на предприятии работает около 28 000 человек – это высококлассные специалисты, которые полностью обеспечивают выполнение государственного оборонного заказа. "Севмаш" набрал высокий темп строительства и передачи ВМФ атомных подводных лодок четвертого поколения, а постоянное обновление мощностей и поддержание на высоком уровне компетенций трудового коллектива обеспечивают нам уверенность в том, что задачи по строительству следующих поколений АПЛ будут решены в установленные сроки и с должным качеством.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 20 декабря 2024 > № 4777373 Михаил Будниченко

Абдулмуслим Абдулмуслимов: Дагестан с уверенностью вступает в 2025 год

О реализации крупных проектов экономического развития Дагестана, преодолении западных санкций, борьбе с майнингом и теневой экономикой, а также о решении проблем социальной сферы, в частности, в области строительства жилья, объектов социальной сферы, в интервью РИА Новости рассказал председатель правительства Республики Дагестан Абдулмуслим Абдулмуслимов.

- Абдулмуслим Мухудинович, 2024 год для Дагестана ознаменовался немалым количеством важных проектов, какие-то объекты начали строить, какие-то уже запустили. Из последнего на ум приходит запуск строительства крупнейшей в России ВЭС и обхода Дербента. Какие топ-5 важных для республики проектов вы бы могли отметить за уходящий год? Каким он в целом стал для Дагестана?

- Вы правы, в нашей республике реализуется достаточно большое количество проектов в реальном секторе и в социальной сфере. Я приведу ряд примеров по отраслям. В сфере промышленности на территории Сулейман-Стальского района в текущем году ООО "Сильвер Классик" построен и введен в эксплуатацию крупнейший на Северном Кавказе завод "Эксонор" по изготовлению полимерных труб, мощностью 3 тыс. тонн продукции в месяц. Это трубы диаметром от 16 мм до нескольких метров для сельского хозяйства, электро-, водо-, тепло- и газоснабжения. Продукция рассчитана на внутренний и внешние рынки.

Также в начале года между Республикой Дагестан, Минпромторгом России и нашим градообразующим предприятием ООО "Дагестан Стекло Тара" подписан специальный инвестиционный контракт в целях реализации проекта по модернизации и расширению цеха для производства стеклотары, отвечающей евростандартам в объеме 144 млн. штук в год. Проект реализуется с привлечением льготного займа федерального Фонда развития промышленности. Данный проект важен для нас как в плане развития промышленности, так и в плане обеспечения наших производителей пищевой продукции и напитков современной стеклянной тарой и увеличения экспортных поставок.

В сфере АПК приоритетом для нас является создание мощностей по хранению сельскохозяйственной продукции, плодов и овощей. В текущем году КФХ "Сад" ввело в эксплуатацию плодоовощехранилище стоимостью 5 тыс. тонн, практически завершено строительство первой очереди фруктохранилища ООО "Полоса" мощностью 12,5 тыс. тонн. В наших планах довести мощности хранения плодов и овощей с регулируемой средой до 100 тыс. тонн в период до 2030 года.

В сфере энергетики приоритет отдается развитию возобновляемых источников энергии. Помимо упомянутой вами ветроэлектростанции мощностью 300 МВт в Новолакском районе, начата реализация проекта по строительству солнечной электростанции на 100 МВт в Дербентском районе. На очереди еще ряд крупных проектов в данной отрасли.

В сфере логистики в текущем году начались практические работы по строительству нового универсального склада Ozon в Дагестане общей площадью 120 тыс. кв. метров. Это очень значимый для экономики республики проект с учетом создания около 2000 рабочих мест.

Много проектов в сфере транспорта. На федеральной сети дорог в границах Дагестана проводится большая работа. Это проектирование и строительство трех обходов городов Хасавюрт, Махачкала и Дербент, капитальный ремонт участков федеральной дороги с переводом их в 4-х полосное движение с разделением транспортных потоков на всем протяжении по территории республики. В 2024 году сдано в эксплуатацию 21,83 км федеральных дорог. Это значимые проекты для республики, увеличится транзит грузов, сократится время в пути, улучшится экология городов, и, самое главное, обеспечивается безопасность дорожного движения.

В социальной сфере хочу отметить входящий в традицию марафон открытия объектов образования. Так, 1 сентября 2024 года введено в эксплуатацию 20 школ на 7122 ученических места в 12 муниципальных районах и трех городах Республики Дагестан. В 2023 году в День знаний было открыто 19 школ.

- Как санкции в отношении России сказались на экономике Дагестана, на объемах производства, на экспорте? С какими государствами республика налаживает или укрепляет отношения в условиях санкций недружественных стран?

- Западные санкции в определенной степени оказали свое влияние на экономические процессы в республике. В частности, отмечу, что на первых порах наши промышленные предприятия столкнулись с удорожанием стоимости импортного оборудования и проблемами с его логистикой. Но на сегодняшний день они поменяли поставщиков, налажены связи с ориентацией на лояльные к Российской Федерации страны. В целом на общих показателях роста производства санкции не отразились, здесь уже положительная динамика по базовым отраслям.

Что касается внешнеэкономической деятельности, с ростом значения транспортного коридора "Север-Юг" улучшаются и ее показатели. Динамика товарооборота демонстрирует стабильный рост. В 2023 году он увеличился на 12 процентов, в том числе экспорт вырос на 21 процент, а импорт - на 4 процента. За первое полугодие 2024 года также наблюдается рост товарооборота на 5 процентов, экспорта - на 8 процентов, импорта - на 3 процента.

География экспортно-импортных операций участников внешнеэкономической деятельности республики включает более 70 стран. Основными торговыми партнерами Дагестана остаются Беларусь, Китай, Иран, Армения, Ирак, Азербайджан, Казахстан, Узбекистан, Турция.

Основной отраслью экспорта региона являются продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье, в том числе злаки, продукция мукомольно-крупяной промышленности, напитки, мясо и мясные продукты, рыба.

Растет интерес к республике, в текущем году Дагестан посетили 10 делегаций – представителей иностранных государств, под руководством руководителей дипломатических корпусов, регионов, органов власти из Объединенных Арабских Эмиратов, Индонезии, Индии, Узбекистана, Казахстана, Ирана, Азербайджана. Для республики приоритетными направлениями остаются развитие сотрудничества с государствами-участниками СНГ, расширение стратегического взаимодействия с Беларусью в рамках Союзного государства, углубление и расширение сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, Африки и Ближнего Востока.

- Полтора года назад в Дагестане создали зональные рабочие группы по увеличению доходной части бюджета и легализации теневого сектора экономики. Какая часть экономики республики сегодня находится в "тени" и есть ли уже результаты от работы зональных групп?

- Вопрос определения доли теневой экономики для нас достаточно острый. Надо сказать, что единой методологии по расчету доли теневой экономики не существует, что и понятно: нет отображаемых показателей для проведения расчетов. Разные экспертные группы дают свои оценочные значения. В нашей Стратегии социально-экономического развития на период до 2030 года отмечается, что с учетом структуры экономики Республики Дагестан и анализа отдельных макроэкономических показателей региона можно говорить о доле "теневой" экономики в пределах 30-35 процентов.

В целях легализации теневого сектора экономики и увеличению доходной части бюджета в апреле прошлого года принято решение о формировании 5 зональных групп: Центральной, Северной, Горной, Южной и отдельно по городу Махачкала. Главной задачей этих групп было оказание методологической помощи муниципальным рабочим группам и решение вопросов межведомственного взаимодействия при проведении мероприятий по постановке на налоговый учет лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность, недвижимого имущества (земельных участков и объектов капитального строительства) и лиц, выполняющих работы по найму без заключения трудовых договоров. Соответственно, в эти группы были включены представители руководящего состава заинтересованных министерств и ведомств республиканского и федерального уровня с правом оперативного реагирования на возникающие в ходе работы вопросы.

Если говорить о результатах: за 11 месяцев 2024 года поступления налоговых и неналоговых доходов в консолидированный бюджет Республики Дагестан увеличились на 10,8 млрд рублей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост составил 122,7 процента! Налоги на совокупный доход (доходы по специальным налоговым режимам от предпринимательской деятельности) на 1 декабря 2024 года выросли на 76,3 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Если говорить отдельно про УСН, поступления по этому виду налога выросли на 76,8 процента (на 1 273,8 млн рублей). Вы знаете, в целях поддержки предпринимателей в условиях внешних санкций нами принято решение о снижении налоговой нагрузки по УСН до минимально возможного размера по налоговому кодексу РФ. Сохранили пониженные ставки в размере 1 процента от объекта "доходы" и 5 процентов от объекта налогообложения "доходы-расходы" и на 2025 год. Мы видим, что эти решения находят понимание среди предпринимательского сообщества. По НДФЛ дополнительные поступления составили 4,2 млрд. рублей. Рост по сравнению с прошлым годом на 22,8 процента. Имущественные налоги показывают рост на 40,1 процента, дополнительно поступили 2,2 млрд. рублей. Почти на 20% выросло количество субъектов МСП, зарегистрированных в едином реестре субъектов малого и среднего предпринимательства Федеральной налоговой службы.

Глава Республики Дагестан Сергей Алимович Меликов держит на контроле работу зональных групп. Результаты работы, как мы видим, неплохие. Важно сохранить положительную динамику роста поступлений доходов в консолидированный бюджет республики, удерживая приемлемый для предпринимателей уровень налоговой нагрузки. Эта работа будет продолжена и в следующем году.

– Дагестан стал по-настоящему туристическим регионом. С каждым годом растет турпоток. Каков положительный эффект для экономики республики? Можете привести цифры, которые свидетельствуют об этом?

– Дагестан уверенно превращается в один из ведущих туристических регионов России. С каждым годом поток туристов, посещающих республику, демонстрирует устойчивый рост. За последние три года туристический поток увеличился более чем в два раза. Если в 2020 году в республике побывали 840 тысяч человек, то в 2023 году этот показатель достиг 1,75 миллиона человек. В 2024 году мы ожидаем роста количества туристов до 1,85 миллиона. С января по ноябрь 2024 года он увеличился на 4,3%.

Увеличение туристического потока подтверждает и общий рост пассажиропотока. Аэропорт города Махачкалы за 2023 год обслужил рекордное количество пассажиров 2 млн 800 тыс. 468 человек. С января по ноябрь текущего года обслужено 2 млн 714 тыс. 72 человека, что на 4,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года (2 млн 601 тыс. 792 человека). Рост туристической активности благотворно влияет на ключевые показатели отрасли и способствует развитию частного бизнеса. Согласно данным органов статистики, объем предоставляемых туристических услуг в 2023 году составил 17,625 миллиарда рублей, что на 9,674 миллиарда рублей больше, чем в 2022 году (7,951 миллиарда рублей). В текущем году ожидается, что этот показатель превысит 18 миллиардов рублей. Эти показатели наглядно демонстрируют, что туризм играет ключевую роль в экономическом развитии республики. Он стимулирует рост различных отраслей экономики, способствует созданию новых рабочих мест и развитию инфраструктуры.

– В республике приступили к реализации масштабных проектов в отрасли туризма, создается прибрежный кластер. Что сделано в 2024-м году и какие планы на 2025-й?

– Масштабный проект "Каспийский прибрежный кластер" реализуется активными темпами и станет значимым шагом в развитии морского и пляжного туризма в регионе. Новый комплекс обещает стать ключевой точкой притяжения для туристов, предлагая уникальные возможности для отдыха и развлечений. В рамках проекта планируется обустройство береговой полосы Каспийского моря протяженностью 6 км, создание современной набережной, спортивных и развлекательных зон, а также строительство новой туристической инфраструктуры.

Проект предусматривает возведение гостиниц категории от 3 до 5 звезд и коттеджей общей вместимостью до 14 тысяч мест размещения. Кроме того, будут построены аквапарк, тематические парки, парк аттракционов, центр водных видов спорта и яхтенная марина.

В рамках особой экономической зоны уже реализуются крупные инвестиционные проекты, такие как ТРК "Золотые пески", ТРК "Ривьера Каспия" и Молодежный научный туристический центр "Звездный берег". В настоящее время бизнес-сообщество проявляет активный интерес к ОЭЗ, и уже порядка 10 компаний рассматривают возможность стать резидентами.

На текущий момент утверждены проекты планировки и межевания территории. Завершено определение параметров инфраструктуры, необходимой для функционирования курорта. АО "КАВКАЗ.РФ" уже приступило к проектно-изыскательским работам и разработке проектно-сметной документации для инженерной и транспортной инфраструктуры, благоустройства, а также строительства многофункционального центра и общежитий для персонала. Республика Дагестан, в свою очередь, начала работу по проектированию дорожной инфраструктуры и системы водоснабжения. Завершение всех работ запланировано на конец 2024 года.

С момента передачи полномочий республике по 7 заявкам заключены соглашения на общую сумму инвестиций в 20,7 млрд рублей. В рамках создания детского центра "Дагестан" согласована концепция его строительства на территории площадью 63 га, предназначенной для размещения 1500 детей. Реализация проекта будет осуществляться в три этапа, ожидается, что в 2027 году центр сможет принять первых 400 детей. Из крупных сетевых отелей, которые планируют реализовать свои проекты на территории курорта "Каспийский прибрежный кластер", можно выделить сеть AZIMUT Hotels. Этот бренд уже зарекомендовал себя как один из лидеров в гостиничном бизнесе, и его участие не только поднимет уровень сервиса, но и еще больше усилит инвестиционную привлекательность курорта.

– Аэропорт Махачкалы динамично развивается, каждый год открываются новые направления. В этом году возобновились полеты в Минск. Какие еще новые направления прорабатываются республикой? (интересны международные рейсы)

– Вы правы, наш аэропорт динамично развивается, превращаясь в важный узел транспортной инфраструктуры региона. При поддержке федерального правительства строится новая бетонная искусственная взлетно-посадочная полоса. В принятии данного решения я хочу отметить ключевую роль Главы Республики Дагестан Сергея Алимовича Меликова, который продвигал данный вопрос на всех уровнях федеральной власти. В 2025 году прорабатывается вопрос по открытию таких направлений как: Махачкала – Тбилиси; Махачкала – Батуми; Махачкала – Кутаиси; Махачкала– Ереван.

– Затронем несколько проблемных вопросов. Одним из факторов, негативно влияющих на энергосистемы Дагестана, является майнинг. Вы, Абдулмуслим Мухудиноич, одним из первых резко высказывались по этой теме, и даже первым сообщили о выявлении "подземной" майнинг фермы. Глава РД Сергей Меликов попросил федеральный центр запретить майнинг в Дагестане. Что даст региону решение о запрете, если легального майнинга в республике практически нет, а нелегальный, итак, под запретом?

– Для начала стоит отметить, что с 1 ноября текущего года вступили в силу правила, которые позволяют законно добывать криптовалюты на территории Российской Федерации. Закон был подписан президентом страны Владимиром Владимировичем Путиным. В соответствии с указанным законом майнингом могут законно заниматься индивидуальные предприниматели и юридические лица, зарегистрированные в специальном реестре Федеральной налоговой службы (ФНС). Физлица могут добывать криптовалюту без включения в реестр, но в пределах лимитов энергопотребления не более 6000 киловатт-часов в месяц. В случае его превышения физлицу для осуществления майнинга потребуется регистрация в качестве ИП и включение в специальные реестры, которые ведет Федеральная налоговая служба.

Что касается вашего вопроса, то да, действительно, в Дагестане официально майнингом никто не занимается, однако серьезную угрозу энергосистеме представляют лица, которые занимаются этим в тени. За 3 квартала текущего года на территории республики выявлено 35 случаев хищения электрической энергии при осуществлении предпринимательской деятельности майнинг-фермами. Объем причиненного сетевой организации ущерба составляет порядка 162 млн рублей. Как правило при майнинге существенно растет энергопотребление, что отражается на качестве и надежности электроснабжения добросовестных потребителей ввиду того, что электрические сети на такие нагрузки не рассчитаны.

Запрет на майнинг цифровой валюты в отношении ряда территорий Российской Федерации с наиболее критичными режимно-балансовыми параметрами и территорий с субсидируемой ценой на электроэнергию в периоды прогнозируемого дефицита целесообразен.

Хотя закон не определяет отдельных уголовных или административных санкций для майнеров, которые нарушат такой запрет, предоставлена возможность в судебном порядке отсоединить устройства от сети или изменить показатели потребления. Возможно, что появятся и иные санкции.

– Как известно, в Дагестане на сегодня часть населения не обеспечена качественной питьевой водой. Насколько существенна эта проблема в регионе и как она решается?

– Да, действительно, такая проблема имеется и нет смысла говорить, что все в этом плане хорошо. В Дагестане на сегодняшний день часть населения не обеспечена качественной питьевой водой и связано это с тем, что в высокогорных горных и предгорных районах в связи с климатическими изменениями на первоисточниках уменьшается дебит воды. Также одной из причин является высокий износ более 75-80% существующих централизованных систем водоснабжения и водоподготовки, которые построены в 70-80 гг. прошлого столетия.

Вопрос обеспечения качественной питьевой водой населения республики находится на нашем постоянном контроле и решается в том числе реализацией федерального проекта "Чистая вода", а со следующего года национальным проектов "Инфраструктура для жизни", а также республиканской инвестиционной программы.

Так, в этом году в рамках федерального проекта "Чистая вода" национального проекта "Жилье и городская среда" в Дагестане реализуются мероприятия по строительству 4-х объектов водоснабжения с общим объемом средств в размере – 1,4 млрд рублей. Строительно-монтажные работы на данных объектах производятся в сложнейших условиях - климатических и высокогорных. Ввод этих объектов в строй позволит обеспечить чистой питьевой водой более 49 тыс. жителей республики.

Помимо этого, в рамках республиканской инвестиционной программы в 2024 году реализуются 34 объекта водоснабжения с общим объемом финансирования 850,34 млн рублей. В текущем году планируется ввести в эксплуатацию 13 объектов, в результате чего будет обеспечено качественной питьевой водой население численностью 43,84 тыс. человек.

– Глава Дагестана раскритиковал руководство Махачкалы за хаотичное строительство, выдачу разрешений в неположенных местах, после чего власти города объявили о приостановке всех строительных работ. Можно ли улучшить строительный облик в Махачкале? Даже если впредь идти по пути КРТ, ведь все, что построено хаотично, уже нельзя снести.

– На мой взгляд, улучшение строительного облика Махачкалы возможно, но для этого потребуется комплексный подход, направленный на исправление существующих проблем и предотвращение их повторения в будущем.

Глава Дагестана Сергей Меликов справедливо обратил внимание на проблему хаотичной застройки, которая стала следствием необоснованной выдачи разрешений на строительство в неположенных местах. Приостановка строительных работ и проведение анализа обеспеченности объектов инфраструктурой — это важные шаги, направленные на систематизацию градостроительной деятельности. Минстроем Дагестана уже создана рабочая группа, которая занимается изучением инженерной, социальной и транспортной обеспеченности многоквартирных жилых домов. Результаты ее работы позволят выработать конкретные меры для решения накопившихся проблем.

Что касается реализации механизма комплексного развития территорий (КРТ), то это одна из перспективных стратегий, которая может улучшить облик города и создать комфортную среду для жизни. Примером может служить проект в микрорайоне "Ипподром", где предусмотрено создание современной жилой застройки с развитой социальной (школы, детские сады) и инженерной инфраструктурой. Такой подход позволяет не только создавать новые качественные пространства, но и обеспечивать их всем необходимым для комфортной жизни.

Конечно, снос уже построенных хаотично объектов — это сложный и болезненный процесс, зачастую невозможный из-за юридических или социальных причин. Поэтому важно акцентировать внимание на предотвращении подобных ошибок в будущем. Прозрачное регулирование выдачи разрешений на строительство, строгий контроль над соблюдением градостроительных норм и использование механизма КРТ помогут минимизировать хаотичную застройку и улучшить общий облик города.

Таким образом, при условии системного подхода к развитию Махачкалы, включающего как исправление текущих проблем, так и внедрение комплексного планирования, можно создать более комфортную и эстетически привлекательную городскую среду.

– Дагестан в прошлом году взял шефство над Михайловским районом. Вы посещали его лично. Какой объем работ удалось сделать за два года, и какие планы на 2025-й?

– В прошлом году Республика Дагестан взяла шефство над Михайловским районом Запорожской области, и за это время удалось сделать значительный объем работ. В 2022 году мы восстановили 25 объектов, среди которых 6 образовательных учреждений, центральная районная больница, объекты водоснабжения, культурные центры и административные здания. Эти объекты были определены как первоочередные для восстановления, учитывая их социальную значимость и уровень повреждений.

В 2023 году продолжились активные восстановительные работы, охватывающие 16 объектов инфраструктуры, включая школы, амбулаторию, кинотеатр, дом культуры, объекты водоснабжения и водоотведения. Подрядные организации уже завершили ремонт на 11 из них, включая дом культуры, школу, амбулаторию и несколько объектов водоснабжения. Также была передана дополнительная техника и гуманитарная помощь, что значительно улучшило условия жизни местного населения.

На 2025 год запланированы работы по восстановлению 8 объектов, среди которых два объекта образования, три объекта культуры и три объекта водоснабжения. Эти проекты позволят завершить основные этапы восстановления инфраструктуры района, а также создать условия для дальнейшего социального и культурного развития. Важно отметить, что планы по восстановлению инфраструктуры на 2024 и 2025 годы продолжают уточняться в тесном сотрудничестве с администрацией Михайловского муниципального округа. Кроме того, уже разработаны и утверждены планы по восстановлению объектов инфраструктуры на 2026-2030 годы. В них включены работы на 14 объектах в 2026 и 2027 годах, 17 объектов в 2028 году, и по 8 объектов в 2029 и 2030 годах. Эти планы были одобрены на заседании Рабочей группы по реализации специального инфраструктурного проекта и доведены до Минстроя России и ППК "Фонд развития территории".

– Известно, что в Дагестане в последние годы ведется масштабная работа по строительству и капремонту школ и детских садов. Насколько на сегодня решена проблема перегруженности школ и очередей в сады?

– Да, в последние годы у нас в республике проводится значительная работа по строительству новых школ и детских садов. Мы понимаем, насколько важен доступ к качественному образованию и отдаем должное усилиям, направленным на улучшение инфраструктуры объектов образования. Так, в текущем году свои двери распахнули 22 новые школы на 8118 уч. мест и 12 детских садов на 1540 уч. мест. Также, до конца года в планах закончить и открыть еще 7 новых школ и 3 детских сада. Более того, у нас продолжается строительство еще 22 новых школ, 17 из которых строятся в рамках НП "Образование", которые планируется завершить и ввести в эксплуатацию в 2025 году.

Также в рамках программы по модернизации школьных систем образования за три года мы отремонтировали колоссальное количество объектов – 381 здание общеобразовательных организаций. Тем не менее, несмотря на эти усилия, вопрос перегруженности школ и очередей в детские сады остается актуальным. Текущие образовательные учреждения сталкиваются с высокой нагрузкой из-за возрастающего числа детей в нашем регионе. Так, 350 школ из 1388 (25%) с 282 967 обучающимися учатся с превышением допустимой наполняемости 40% и более. Также в республике сохраняются риски по обеспечению 100% доступности дошкольного образования. Так, у нас функционирует 1165 образовательные организации, реализующие программы дошкольного образования, с контингентом воспитанников 113 920 детей в возрасте от 2 месяцев до 7 лет и старше. Вместе с тем, в очереди на зачисление в государственные и муниципальные дошкольные образовательные организации остается 10 237 детей. 100-процентная доступность дошкольного образования достигнута только в 34 муниципальных образованиях.

Мы осознаем, что для решения этих проблем необходимо комплексно подходить к развитию образовательной инфраструктуры. Строительство новых учреждений — это только часть решения. Важно также оптимизировать использование существующих ресурсов, улучшать условия в уже действующих школах и детских садах, а также внедрять современные методики и программы, направленные на снижение нагрузки.

В ближайшие годы мы планируем продолжать активную работу в этом направлении, стремясь создать систему, которая обеспечит каждому ребенку возможность получить качественное образование, а родителям — уверенность в том, что их дети будут обеспечены местами в детских садах и школах.

Так, в рамках исполнения перечня поручений президента Российской Федерации по реализации Послания президента РФ Федеральному Собранию РФ по Республике Дагестан прошли отбор и в период 2025-2027 гг. в рамках новых национальных проектов предусматривается осуществление мероприятий по капитальному ремонту 16 дошкольных образовательных организаций, 48 школ и 2 зданий колледжа, а также строительство 2 новых школ и 6 детских садов. Таким образом, несмотря на достигнутый прогресс по капитальному ремонту, а также в строительстве новых школ и детских садов, мы будем продолжать работу над решением текущих проблем, связанных с перегруженностью и очередями и только в результате совместных усилий, сможем создать действительно эффективную, доступную и качественную систему образования для наших детей.

– Сегодня в Дагестане находятся около 200 беженцев из Палестины, в том числе около 100 детей. Как у них дела?

– В Республике Дагестан продолжается работа по размещению и социально-бытовому обустройству граждан, вынужденно покинувших территорию Государства Палестина. Сегодня у нас находятся 185 граждан, вынужденно покинувших территорию Государства Палестина, которые проживают в пункте временного размещения. В настоящее время гражданами Российской Федерации, из общего числа прибывших граждан, являются 138 человек, 59 граждан поставлены на миграционный учет по месту пребывания и получили временное убежище на территории РФ. Прибывшие граждане полностью обеспечены одеждой и средствами первой необходимости. На постоянной основе оказывается психологическая помощь, проводятся медицинские осмотры. 9 семей получают единое пособие в связи с рождением и воспитанием ребенка. 69 детей обучаются в одной из местных школ, 4 ребенка продолжают дистанционное обучение, 21 ребенок дошкольного возраста посещает местный детский сад. Все дети обеспечены необходимыми для школы принадлежностями и одеждой.

Что касается обучения детей, 13 человек обучаются в высших учебных заведениях Республики Дагестан, 6 человек приняты в медицинский институт, все они освобождены от оплаты за обучение. На базе Дагестанского государственного медицинского университета обеспечено проведение профессиональной переподготовки 25 прибывших граждан, имеющих медицинское образование, 6 из них уже завершили обучение и получили аккредитацию. Многие из обучающихся изъявили желание трудоустроится в рамках программы "Земский доктор". На сегодняшний день 1 человек уже проходит стажировку для последующего трудоустройства в Дагестанский центр микрохирургии глаза в г. Каспийске, еще 6 человек взяты на испытательный срок в частную клинику. С остальными ведется работа в части трудоустройства на имеющиеся вакансии в подведомственные учреждения Регионального Минздрава. Среди трудоустроенных есть 2 преподавателя английского и арабского языков, - они приняты на работу в Республиканский физико-математический лицей-интернат.

– АПК остается ключевым сектором экономики Дагестан. Чем аграрный сектор может похвастаться в 2024-ом? И какие новые направления регион планирует развивать в этой сфере?

– Действительно, агропромышленный комплекс является ключевым сектором экономики Дагестана. Это связано с высокой долей продукции сельского хозяйства в валовом региональном продукте - около 18%, и значительной долей сельского населения. В последние годы демонстрирует положительную динамику роста. И это в условиях изменения внешнеполитической обстановки, а также наблюдавшихся в последние годы природных катаклизмов – засухи и маловодья. Как я уже говорил выше, объем производства продукции сельского хозяйства всех категорий сельхозпроизводителей за январь-ноябрь 2024 года составил 228,7 млрд рублей или 106% (рост на 6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года). Развитие сельского хозяйства связано в том числе с увеличением направлений государственной поддержки за счет средств федерального и республиканского бюджетов, реализацией ряда инвестиционных проектов, усилиями наших аграриев! В текущем году достигнуты исторические показатели по объему урожая риса – 165 тыс. тонн, а также винограда - 301,5 тыс. тонн.

В республике произведено 1,5 млн тонн овощей (1,3 млн тонн в 2023 году), в том числе около 700 тыс. тонн капусты. Мы довели производство картофеля до 365 тыс. тонн (в 2023 году – 356 тыс. тонн). А это те позиции, по которым перед нами были поставлены конкретные задачи Минсельхозом России, и наши аграрии с этой задачей достойно справились.

Традиционными для нас отраслями сельского хозяйства являются виноградарство и садоводство. Наши усилия направлены на расширение их площадей и по этому показателю мы лидеры. Параллельно занимаемся созданием питомников. В текущем году производство плодов ожидаем на уровне 231 тыс. тонн (220 тыс. тонн в 2023 году).

Дагестан – самый крупный животноводческий регион. Мы один из немногих регионов, который за "постсоветский период" не только не допустил сокращение поголовья скота, но и обеспечил прирост. В республике производится около 270 тыс. тонн мяса, 950 тыс. тонн молока, 250 млн штук куриных яиц. Благодаря восстановлению мощностей рыбного порта и флота наращиваются объемы добычи рыбы. В текущем году прогнозируется добыча 27,0 тыс. тонн рыбы, в том числе 22 тыс. тонн кильки, а также продукции аквакультуры в объеме 7,0 тыс. тонн.

Большинство из озвученных видов продукции включены в Доктрину продовольственной безопасности страны.

А что касается определения новых направлений отмечу, что с учетом природно-климатических условий и нашего исторического опыта мы знаем свои приоритеты, так называемые "точки роста", и наши усилия будут направлены именно на них. К примеру, производя в значительном объеме плодоовощную продукцию, мы в полной мере обеспечиваем себя ею лишь в сезон уборки урожая. Это связано с отсутствием достаточных мощностей по их хранению. Сегодня мы имеем хранилища общей мощностью 30,2 тыс. тонн, что покрывает лишь четверть потребности. Наши усилия будут направлены на создание благоприятных условий для реализации инвестиционных проектов, предусматривающих создание объектов хранения. Сейчас уже реализуются проекты на общую мощность 100 тыс. тонн единовременного хранения.

Наиболее проблемными для нас являются такие позиции как яйцо куриное (самообеспеченность 28,9%) и рыба (самообеспеченность 50,1%). Даже по таким позициям как производство мяса и молока мы еще не вышли на установленные в Доктрине продовольственной безопасности минимальные пороги. И это при наличии соответствующей сырьевой базы. Соответственно, наши усилия будут направлены на развитие этих направлений. Как отдельный инструмент, мы предусмотрели государственную поддержку из республиканского бюджета, за счет которой мы стимулируем привлечение инвестиций. Как результат, сегодня в каждой из этих сфер реализуются инвестиционные проекты - Буйнакская птицефабрика, овощехранилище в Ногайском районе, Ирганайская форель, Алияк, КУМК.

В целом в агропромышленном комплексе республики остаются ряд проблем, которые сдерживают дальнейшее развитие и выход отрасли на новый качественный уровень развития, среди которых можно отметить низкую техническую и технологическую укомплектованность, отсутствие кадров и низкий уровень внедрения научных разработок в селекции и генетике. Решение этих проблем весьма значимо в рамках решения поставленной президентом России Владимиром Владимировичем Путиным задачи по увеличению к 2030 году объема производства российского АПК не менее чем на четверть по сравнению с 2021 годом, а экспорта – в полтора раза. В этой связи весьма своевременным и актуальным является разработка нового национального проекта по обеспечению технологического лидерства "Технологическое обеспечение продовольственной безопасности", который состоит из 5 федеральных проектов. И мы ставим для себя целью найти свое место в каждом из федеральных проектов, чтобы за счет привлечения федеральных инструментов обеспечить в перспективе решение наших ключевых проблем.

– Не раз отмечалось, что строящиеся в Дагестане комплексы и полигоны должны помочь решить мусорную проблему. Но что насчет горящих свалок, на которые часто жалуются жители? Особенно в местности Черкес-Кутан вблизи Махачкалы. Почему не удается решить проблему горячих свалок, и есть ли у властей видение, как устранить проблему раз и навсегда?

– В Дагестане уже имеется опыт рекультивации крупных объектов накопленного вреда окружающей среде. В рамках реализованного федерального проекта "Чистая страна" в 2023 г. на территории республики были ликвидированы четыре крупные несанкционированные свалки – в Буйнакске, Каспийске, Хасавюрте и Южно-Сухокумске. За счет этого в хозяйственный оборот было возвращено 35,4 га земель, улучшено качество жизни 227 тыс. человек. Вопрос включения свалки "Черкес кутан" в федеральный проект для нас приоритетный, но при реализации этой задачи возникли некоторые проблемы, связанные с земельным вопросом.

Эта несанкционированная свалка существует более 25 лет и занимает площадь более 20 га. За весь период ее существования периодически возникают очаги возгорания, что обусловлено неправильным захоронением отходов и метеорологическими условиями, что влечет загрязнение атмосферного воздуха, и соответственно, причинение вреда здоровью граждан в близлежащих населенных пунктах и ухудшения общей экологической обстановки. Ввиду того, что федеральный проект "Чистая страна" завершается в 2024 году, дальнейшая рекультивация объектов накопленного вреда окружающей среде производится в рамках федерального проекта "Генеральная уборка". В настоящий момент прорабатывается вопрос включения в федеральный проект "Генеральная уборка" несанкционированной свалки для ее последующей рекультивации.

– Составляя вопросы на интервью, я открыл список министров, чтобы освежить в памяти все сферы - так вот, там 19 министров, а сфер еще больше, кто-то из них отвечает за 2-3 сферы. А Вы как председатель правительства несете ответственность за все сферы - от экономики до спорта. На Вас не давит такой груз ответственности, и как Вы с ним справляетесь?

– Быть председателем правительства такого большого и колоритного региона, как Дагестан, большая ответственность, но и большая честь. Здесь успех зависит от способности адаптироваться к изменяющимся условиям и находить оптимальные решения, координируя деятельность всех органов исполнительной власти. Многое зависит от команды, хочу сказать, что у нас она профессиональная, подготовленная. Желание делать больше для родной республики увеличивается, когда видишь результаты работы на земле, например, когда в высокогорное село наконец-то начинает поступать газ, или строится новая школа в населенном пункте, где объекты образования не обновляли десятки лет. Когда видишь радость на лицах людей во время открытий таких объектов, — это воодушевляет. Их реакция, оценка, их искренняя благодарность. Под руководством главы нашей республики Сергея Алимовича Меликова, благодаря его личному участию в эффективной реализации приоритетных для региона проектов, благодаря поддержке президента, правительства России и федеральных органов власти нам удается шаг за шагом укреплять экономику Дагестана, повышать качество жизни наших земляков. И мы с уверенностью вступаем в 2025 год, продолжая комплексную работу по созданию благоприятных условий для жизни дагестанцев и гостей республики, которых мы всегда готовы гостеприимно встречать, в любой сезон года.

Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 20 декабря 2024 > № 4777372 Абдулмуслим Абдулмуслимов

Диалог интеграций: привлечение бизнеса и органов власти СНГ к совместной работе

2024-й — год председательства Российской Федерации в Содружестве Независимых Государств. Как развиваются интеграционные процессы в сфере строительства на пространстве СНГ, «Стройгазете» рассказал председатель Комитета по строительству и архитектуре Ассоциации «Деловой центр экономического развития СНГ» Константин АВАГИМОВ.

Константин Георгиевич, по каким направлениям ведет работу Деловой центр экономического развития СНГ?

Ассоциация «Деловой центр экономического развития СНГ» создана на основании решения Совета глав государств Содружества Независимых Государств в 2000 году. Основной инициатор и учредитель — Исполнительный комитет СНГ. Деловой центр СНГ объединяет наиболее авторитетных представителей бизнеса СНГ и осуществляет деятельность в рамках действующих Комитетов по отраслевым направлениям. Цель нашей работы — вовлечение бизнес-сообщества в интеграционные процессы на пространстве Содружества. Деятельность в сфере строительства, архитектуры, благоустройства и развития городов, реставрации, формирования комфортной городской среды Деловой центр СНГ осуществляет в рамках нашего комитета.

Комитет по строительству и архитектуре работает также более двух десятилетий?

Мы создали его полтора года назад. Среди наших задач — реализация «Стратегии экономического развития СНГ до 2030 года» в сферах строительства и архитектуры, деятельность по стимулированию развития строительного сектора государств — членов Содружества, координация деятельности по созданию устойчивых деловых коммуникаций организаций строительного комплекса, институтов развития, профессиональных объединений, образовательных учреждений и отдельных компаний строительной отрасли в государствах — участниках СНГ.

Мы активно взаимодействуем с отраслевыми союзами и объединениями стран СНГ в профильных сферах, оказываем содействие бизнесу по выходу на рынки государств — участников СНГ, а также по продвижению технологий и инноваций в сферах строительства, градостроительства, инфраструктурного строительства, капремонта объектов капитального строительства, реконструкции, реставрации, производства строительных материалов, изделий, конструкций, оборудования. Наша главная задача — развитие совместных проектов в рамках «диалога интеграций», причем не только в странах СНГ, но и в государствах ЕАЭС, ШОС, БРИКС+.

Компании каких направлений входят в комитет?

В состав комитета входят не только строительные, девелоперские компании и производители стройматериалов, но и разработчики цифровых платформ и решений, «зеленых» технологий, а также производители спецтехники, сфер креативной экономики: малых архитектурных форм, арт-объектов, паблик-арта, инсталляций, конструкций и изделий для оформления фестивалей, городских праздников, общественных пространств. То есть мы активно работаем на стыке индустрий и отраслей.

Какие механизмы вы используете для развития «диалога интеграций»? Мы ведем большую работу с отраслевыми объединениями стран СНГ. За полтора года комитет подписал соглашения о сотрудничестве с ведущими союзами и ассоциациями стран Содружества по направлениям строительства, архитектуры, производства стройматериалов, реставрации, дизайна и многим другим. Мы взаимодействуем с Союзами строителей Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, а также с российскими объединениями НОСТРОЙ, НОПРИЗ, НОТИМ, РСС и другими. Проводим мероприятия по самым актуальным проблемам развития строительной отрасли, принимаем активное участие в форумах и конференциях по приглашению коллег из стран СНГ.

Так, в июле на нашей диалоговой площадке в рамках расширенного заседания комитета и Межправительственного совета по сотрудничеству в строительной деятельности государств — участников СНГ обсудили синхронизацию вопросов технического регулирования в строительстве, норм и стандартов строительной отрасли на пространстве СНГ. Было решено принять предложение НОПРИЗ об ускорении работы над согласованием содержательной части проекта Технического регламента ЕАЭС «О безопасности строительных материалов и изделий» и инициировать параллельную работу над соответствующим межправительственным соглашением СНГ с целью распространения предусматриваемых техрегламентом ЕАЭС нормативов на страны — участницы СНГ, которые не состоят в ЕАЭС, а также для более глубокой взаимной интеграции строительной отрасли членов Содружества.

Мероприятия в рамках председательства Российской Федерации в СНГ, организованные комитетом, в основном проходили в России?

География была шире. В Москве в марте мы провели масштабную конференцию «Строительная отрасль государств — участников СНГ: строим будущее вместе» с участием руководителей органов власти, строительных, девелоперских и инфраструктурных компаний России, стран Содружества, ЕАЭС, ШОС, отраслевых и экспертных ассоциаций. Конференция прошла в рамках Международного экономического форума государств — участников СНГ, который традиционно проводится с участием вице-премьеров государств Содружества.

В июне в Алма-Ате мы выступили организатором пленарного заседания «Строительство как драйвер развития экономик стран СНГ» на бизнес-форуме «EXPOEURASIA KAZAKHSTAN 2024».

В октябре в Екатеринбурге в рамках XLV заседания Межправительственного совета по сотрудничеству в строительной деятельности были одобрены наши предложения по усилению активизации деятельности членов Межправсовета СНГ по содействию в установлении прямых контактов и организации делового сотрудничества с профильными международными и национальными союзами, ассоциациями стран СНГ в части вопросов, связанных с производством и логистикой продукции предприятий отраслей строительства, градостроительства, инфраструктурного строительства, капитального ремонта объектов капитального строительства, реконструкции, производства строительных материалов, изделий, конструкций, оборудования.

Мы также предложили разработать профильную «дорожную карту» по данным направлениям и внести в план работы Межправсовета на 2026-2030 годы реализацию данных мероприятий, направленных на усиление положительного имиджа интеграционной деятельности в сфере строительства на пространстве СНГ с участием бизнеса, органов власти и отраслевых сообществ стран СНГ.

За время работы комитета мы наладили прямую коммуникацию и регулярно проводим встречи с профильными министерствами и комитетами строительства и промышленности стран Содружества, главами регионов и муниципалитетов, руководителями органов власти СНГ. Буквально за четыре последних месяца мы организовали деловые миссии комитета в страны Центральной Азии, где подписали соглашения о сотрудничестве с органами отраслевого управления. Познакомились с ходом строительства новых городов в Узбекистане, в частности, в Ферганской долине, где возводится новый Андижан. Обсудили потенциальное участие российских компаний в крупных строительных и инфраструктурных проектах в ряде государств Содружества: это и Асман в Киргизии, и новый Ташкент в Узбекистане. Коллеги в странах СНГ выражают высокую заинтересованность в сотрудничестве с российским бизнесом по направлениям от отечественного программного обеспечения до спецтехники, стройматериалов, технологий в реставрации, компетенций высококвалифицированных специалистов инженерных и других строительных специальностей.

Развитие кадрового потенциала стройотрасли в странах СНГ входит в задачи комитета?

Это ключевой вопрос во всех направлениях, которыми мы занимаемся. С момента создания комитета мы активно сотрудничаем с кадровым центром Минстроя России. В январе по приглашению первого заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Александра Ломакина Деловой центр СНГ вошел в состав оргкомитета Международного чемпионата профессионального мастерства в сфере промышленного строительства. В октябре мы приняли самое активное участие в формировании международной повестки чемпионата и будем продолжать эту деятельность.

Мы намерены в ближайшее время сформировать при комитете отдельное направление по образованию и развитию кадрового потенциала строительной отрасли. С Молодежным общественным советом при Минстрое России обсуждаем план совместных мероприятий на следующий год, где речь идет о расширении международной повестки. В этом году начали работу с НИУ МГСУ — базовой организацией государств — участников СНГ по подготовке, профессиональной переподготовке и повышению квалификации кадров строительной отрасли.

В ноябре мы подписали соглашение о сотрудничестве с Молодежной общероссийской общественной организацией «Российские студенческие отряды» и провели в Исполкоме СНГ круглый стол по международному опыту в сфере трудоустройства молодежи. Мероприятие прошло в рамках юбилейного Всероссийского слета студенческих отрядов с участием представителей из Белоруссии, Казахстана, Узбекистана, Таджикистана, Киргизии, Туркменистана, Азербайджана, Армении, Молдавии, а также Вьетнама, Камбоджи, ЮАР.

Сегодня необходимо дать новый импульс развитию движения студенческих отрядов в странах СНГ, и наша совместная деятельность позволит сохранить и приумножить накопленный опыт, привлечь к молодежному движению новых участников из стран Содружества, заинтересовать бизнес, общественные и отраслевые организации и органы власти СНГ в большой совместной работе по развитию интеграционных и кооперационных проектов.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №48 20.12.2024

Россия. СНГ. ЕАЭС > Недвижимость, строительство. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 20 декабря 2024 > № 4753560 Константин Авагимов

Фундамент для мегаполиса: возведение инфраструктурных объектов в Москве

Любое строительство начинается задолго до того, как техника заезжает на площадку. Этому событию предшествует работа проектировщиков, геодезистов, архитекторов, экономистов. И здесь крайне важно проводить умелую координацию и управление проектами на всех этапах их реализации. Это огромный массив документов и процедур, требующий взаимодействия между всеми участниками строительного процесса, а также надлежащего контроля за ходом выполнения работ. В Москве этой работой сейчас занимается АО «Мосинжпроект». Генеральный директор компании Сергей ЖУКОВ в интервью «Стройгазете» рассказал об итогах работы в 2024 году, приоритетных задачах и планах развития.

Сергей Анатольевич, подходит к концу 2024 год. Вы заняли пост главы «Мосинжпроекта» в июле. Какие задачи для вас стали приоритетными на новом рабочем месте?

Главный приоритет холдинга — своевременное выполнение задач, поставленных мэром и руководством градостроительного комплекса Москвы. Работа в компании связана с большим количеством важных для города проектов, а значит и с большой ответственностью. Как строитель могу уверенно сказать: главное в нашей профессии — постоянно совершенствоваться и следовать тенденциям развития отрасли. Метро, дороги и другие инфраструктурные объекты — это фундамент успешного развития мегаполиса. А ведь мы работаем в условиях плотной городской застройки, что требует индивидуального подхода практически к каждому проекту. Такой масштаб и высокий уровень ответственности для меня лично являются превосходной мотивацией.

Вы более 10 лет руководили Московским Метростроем. Какие проекты наиболее важны для вас?

Конечно, наиболее значимым стал проект строительства Большой кольцевой линии метро в Москве. Девять из 31 станции БКЛ построены «Мосметростроем», ему доверили наиболее сложные участки строительства с тоннелепроходкой на большой глубине и сложной гидрогеологией.

Из региональных проектов — проходка двух перегонных тоннелей в Самарском метрополитене на участке от строящейся станции «Театральная», которая станет 11-й станцией первой линии самарской подземки, до тупиков действующей станции «Алабинская». 1 декабря мы завершили проходку левого перегонного тоннеля, в следующем году приступим к сооружению правого. Проходка ведется закрытым способом ТПМК Herrenknecht S-755, который получил имя «Самара», его специально доставили из Москвы, где он соорудил тоннели на Сокольнической, Солнцевской и Большой кольцевой линиях.

Какие подходы «Мосинжпроект» применяет в работе, как удается выполнять поставленные задачи?

В решении задач компании помогает комплексный подход. В холдинге ведется разработка собственных цифровых решений с целью оптимизации производственных процессов. Так, недавно представленная коллегам по отрасли разработка «МИП Ресурс» позволяет оперативно собирать данные со строительных площадок. Это часть формируемой единой экосистемы по управлению строительными проектами «Цифровой офис».

Большое внимание уделяем развитию навыков и повышению компетенций работников компании и подрядных организаций.

Насколько успешно решаются вопросы подготовки квалифицированных кадров и популяризации строительных профессий?

Мы осознаем, что для успешного выполнения задач, поставленных правительством Москвы, компании необходимы высококвалифицированные специалисты. На протяжении многих лет холдинг сотрудничает с профильными учебными учреждениями столицы как в научно-исследовательской, так и в образовательной сферах.

Наши сотрудники принимают участие в разработке специализированных обучающих программ, выступают в роли преподавателей и наставников для студентов, выбравших для себя строительные специальности.

Так, на базе МГСУ успешно реализуется программа «Инновационные методы и контроллинг в управлении строительными проектами. Практические инструменты и комплексные решения», где участники имеют возможность детально рассмотреть все этапы реализации проекта и применить свои знания уже на практике. А в октябре холдинг подписал с университетом соглашение о создании корпоративной кафедры, что станет логичным продолжением плодотворного сотрудничества.

Поговорим о метростроении, о завершенных в нынешнем году объектах

Думаю, на этот вопрос ответит практически каждый москвич, ведь появление новых станций — всегда большое событие для города. В сентябре открылись «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская». Это начало абсолютно новой радиальной линии — Троицкой, которая соединит Новую Москву, юго-запад столицы и Большую кольцевую линию. Первый участок Троицкой линии длиной более 8 км проложен, в том числе в условиях плотной городской застройки, перегоны пересекли Ленинский проспект, МКАД, другие оживленные магистрали. Все это необходимо было построить без ограничения дорожного трафика, что потребовало от строителей особенной концентрации и смелых проектных решений. К примеру, при строительстве «Новаторской» участок под улицей Академика Пилюгина длиной 35 метров был пройден горным способом под защитой экрана из труб. Кроме того, станция «Новаторская» Троицкой линии является пересадочной на одноименную станцию Большого кольца, поэтому включает значительное число подобъектов, в том числе соединительную ветку с БКЛ и оборотные тупики.

В целом, наша работа не ограничивается только возведением новых станций. Холдинг ведет значительный объем работ по интеграции объектов метрополитена в существующую городскую инфраструктуру: сюда относятся удобные пересадки с одной линии на другую, дополнительные входные павильоны, организация пространства, прилегающего к ним. Основная задача — создание комфортной и безопасной среды для горожан. В качестве примера могу привести новую пересадку на «Электрозаводской», где наш подрядчик — «Мосметрострой» завершает работы по сооружению подземного перехода на Арбатско-Покровскую линию под путями МЦД-3. Причем этот объект важен не только с точки зрения удобства передвижения между станциями, но и в области сохранения культурного наследия. В зоне примыкания перехода к станции Арбатско-Покровской линии размещены отреставрированные исторические горельефы, прежде украшавшие «Электрозаводскую» «синей» линии.

В целом, работы по усовершенствованию и обновлению объектов метрополитена ведутся постоянно и непременно учитывают эстетическую сторону.

В Москве анонсировали установку монумента «Метростроителям России».

Инициатором выступает Мосметрострой. Монумент установят на Сокольнической площади, где начиналось отечественное метростроение. Я лично был на площадке в Сокольниках, обсудили с коллегами все детали. Задача: к следующему профессиональному празднику — Дню метростроителя 2 октября 2025 года торжественно открыть скульптурную композицию и увековечить труд строителей метро.

Помимо метрополитена, холдинг отвечает и за ряд дорожных объектов столицы?

Создание системы скоростных магистралей смело можно назвать мегапроектом, участие в котором подразумевает высокий уровень ответственности. «Мосинжпроект» выступает генеральным подрядчиком строительства ряда участков Московского скоростного диаметра. В рамках этой работы разрабатываем сложные проектные решения, позволяющие вести стройку максимально аккуратно по отношению к существующей инфраструктуре. В уходящем году при участии наших специалистов была завершена работа на основных его участках. В сентябре открылось движение по дороге-связке между МСД и Симферопольским шоссе. На участке длиной в два километра возведены тоннель, эстакада и мост через реку Битцу.

В октябре запущено движение по эстакаде-съезду на Волгоградский проспект с МСД на участке от Грайвороновской до Шоссейной улицы. Чтобы не вмешиваться в действующий трафик, объект построен с применением метода надвижки. Двухполосная эстакада длиной 710 метров протянулась над железнодорожными путями МЦД-2, Большой кольцевой и Таганско-Краснопресненской линиями метро.

Расскажите о планах работы на следующий год и ее приоритетных направлениях.

Продолжим работу над реализацией программы правительства Москвы по развитию метрополитена. Предстоит ввести центральный участок Троицкой линии — станции «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая» и «Вавиловская». Продолжится строительство Рублево-Архангельской и активизируются работы на Бирюлёвской. Самый интересный проект — «Достоевская»: спустя 70 лет новая станция появится на исторической Кольцевой линии между «Проспектом Мира» и «Новослободской». Для работы линии на время сооружения «Достоевской» СМУ-6 и СМУ-8 Метростроя сооружают обходные тоннели. В ближайшей перспективе планируется ввод в эксплуатацию двух электродепо — «Столбово» и «Южное». Первое будет обслуживать подвижной состав Сокольнической линии и новой Троицкой. Второе, вместе с действующим «Братеево», станет крупнейшим предприятием по ремонту и обслуживанию подвижного состава подземки. Также при участии «Мосинжпроекта» продолжится создание объектов улично-дорожной сети в ТиНАО и на территории крупного градостроительного проекта столицы — Мнёвниковской поймы.

Ваши пожелания коллегам в канун Нового года?

Уверенности в своих силах, профессионального роста и успешного достижения поставленных целей. Не могу сказать, что 2025 год будет проще или сложнее, в строительной сфере нет таких разделений. Для строителя каждый объект первоочередной и важный, потому что мы работаем на благо любимого города и на благо страны.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №48 20.12.2024

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 20 декабря 2024 > № 4753557 Сергей Жуков

Смелые перспективы: началась реконструкция Рыбного порта на Сахалине

Дальний Восток — флагман страны и национальный приоритет России на весь XXI век. Такое заявление сделал президент РФ Владимир Путин в начале сентября в ходе своего выступления на пленарном заседании Восточного экономического форума. По его словам, переориентация мировой экономики на Восток должна стимулировать активное развитие и раскрытие потенциала дальневосточных регионов нашей страны.

Одним из таких перспективных проектов стало начало масштабной реконструкции Корсаковского морского порта в Сахалинской области и создание на его базе международного логистического хаба. Техническим заказчиком в рамках строительства Рыбного порта в составе логистического технопарка выступило подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль». Для учреждения, специализирующегося на строительном контроле при возведении объектов высокой социальной значимости на территории РФ, расширение функционала и выполнение задач техзаказчика — новый, но хорошо продуманный шаг, о котором рассказали «Стройгазете» генеральный директор РосСтройКонтроля Владимир ЩЕРБИНИН и начальник управления капитального строительства Дмитрий ГОЛЬМАКОВ.

Владимир Станиславович, уже более пяти лет возглавляемое вами учреждение занимается стройконтролем. За это время количество подконтрольных федеральному центру объектов выросло в 35 раз. И вот теперь ФБУ начинает выполнять еще и функции техзаказчика. Как так вышло?

В. Щ.: К работе РосСтройКонтроля в качестве технического заказчика нас подтолкнула сама строительная отрасль. Дело в том, что наш подход к работе, наши компетенции, география контролируемых нами объектов позволяют в полном объеме управлять строительными проектами. Сейчас существует не так много компаний, имеющих столь обширный опыт, материально-техническую базу и возможность работать на территории практически всех регионов России. Сегодня застройщики сами выходят на нас и хотят видеть в качестве технического заказчика на своих объектах.

Как пятилетний опыт работы РосСтройКонтроля в сфере строительного надзора влияет на выполнение новых функций?

В. Щ.: Конечно, нам этот опыт помогает, потому что мы сегодня взаимодействуем почти с 600 заказчиками по всей территории России, из которых около 65% — это непрофессиональные участники строительства (администрации муниципальных образований и проч.), которым требуется от нас серьезная техническая поддержка. Для этого мы несколько лет назад у себя сформировали дополнительные подразделения, фактически повторяющие классическую структуру технического заказчика. Поэтому знания, навыки и квалификация наших сотрудников позволили нам заняться управлением строительными проектами без дополнительной подготовки.

Дмитрий Сергеевич, а как у вас налажена работа в качестве техзаказчика с объектами капитального строительства? Какие специалисты задействованы в управлении проектами?

Д. Г.: В управлении капитального строительства РосСтройКонтроля есть и новые сотрудники, недавно влившиеся в нашу команду, и люди, работающие с основания учреждения. Поэтому у нас получился некий симбиоз опыта и разнообразных компетенций. В нашем коллективе трудятся и руководители проектов, и проектировщики, и специалисты по инженерным сетям, и архитекторы, и конструкторы, и эксперты в области информационного моделирования, так как у нас на очень высоком уровне развито цифровое управление проектом и внедрены современные программные комплексы.

Технический заказчик — сердце и мозг проекта. Это полное управление проектом от начала и до его завершения — ввода в эксплуатацию, и сопровождение проектно-изыскательских работ, и этапа проектирования, и строительно-монтажных работ, и ввод объекта в эксплуатацию — получение всех разрешительных документов. А дальше заказчику передается проект, который прошел все эти циклы.

Расскажите о реконструкции Рыбного порта в составе логистического технопарка в Корсакове. Какие задачи выполняет федеральный центр?

Д. Г.: У нас заключен контракт на выполнение функций технического заказчика на этом объекте на острове Сахалин. Там работы начаты, сейчас подготовительный период. То есть определен генподрядчик, площадка передана, идет рабочее проектирование. Дальше по графику начнутся строительно-монтажные работы, которые будут продолжаться до конца 2026 года.

Стоит отметить, что включение технического заказчика в проект может происходить на разных этапах. В идеале — на самом начальном этапе. Но бывает и так, например, как произошло у нас с реконструкцией Рыбного порта, когда стадии проектирования и прохождения государственной экспертизы были уже позади. Мы зашли на объект в период выбора заказчиком ФГУП «Нацрыбресурс» генподрядной организации. Сейчас мы будем сопровождать помимо строительно-монтажных работ подготовку рабочей документации генподрядчиком.

Пока мы первые, кто начал реализацию этого масштабного проекта создания логистического хаба, — сопровождаем первую очередь, включающую реконструкцию Рыбного порта — одного из основных рыболовецких портов Сахалина. Это основные ворота Дальнего Востока. В дальнейшем планируется реконструировать и вторую очередь Корсаковского порта. По остальным этапам проекты сейчас проходят государственную экспертизу.

И управление строительством, и строительный контроль — какие преимущества дает выполнение нескольких функций при реализации проектов?

Д. Г.: Техзаказчик на объекте выполняет в том числе и стройконтроль, поэтому колоссальный опыт РосСтройКонтроля в этом вопросе здесь, конечно, очень помогает. В лице технического заказчика мы ставим перед подрядчиком задачи, а в рамках осуществления строительного контроля наши коллеги проверяют качество их выполнения. Таким образом, мы можем еще эффективнее работать на результат, оперативно реагировать на возникающие ситуации и при необходимости вносить коррективы в текущую деятельность.

Сегодня в строительной сфере огромное внимание уделяется вопросам цифровизации. Как с этим обстоят дела у РосСтройКонтроля в качестве техзаказчика?

Д. Г.: У нас эта работа уже налажена. На базе управления капитального строительства установлен программный комплекс, который нужен для того, чтобы управлять полным циклом проекта. Это среда общих данных, в которой в онлайн-режиме существуют и взаимодействуют все участники проекта. К примеру, в рамках реконструкции Рыбного порта в этой системе работают и проектировщик, и заказчик, и генподрядчик.

Так как сейчас строительная отрасль переходит на «цифру», уже в обязательном порядке должна внедряться цифровая информационная модель при реализации проектов. Мы для себя поставили цель — задействовать в этом процессе всех участников строительства. Поэтому на примере своих объектов, где мы выступаем техническим заказчиком, мы сразу подгрузили в среду обмена общими данными всю информацию по проекту. Таким образом мы начинаем формировать ту самую цифровую информационную модель. И когда мы будем сдавать заказчику готовый объект, мы в том числе планируем передать ему «цифрового двойника» проекта.

Кроме того, РосСтройКонтроль за пять лет наработал хорошую техническую базу, состоящую из современных цифровых приборов, которые применяются в стройконтроле. Это же оборудование задействуется и в процессе управления строительством. Беспилотники, роботизированные комплексы — все это уже выезжает на наши объекты. Так, в Корсакове отработал наш беспилотный гидрографический комплекс.

Каковы дальнейшие перспективы федерального центра в управлении строительными проектами? Готовы к новым объектам?

В. Щ.: Как технический заказчик мы в настоящее время ведем несколько объектов, в проработке у нас их гораздо больше. Но мы решили для себя, что не будем распыляться и стараться охватить как можно больше строек: нам это сейчас и не нужно. Мы всегда стремимся к максимальному результату и безупречному качеству, поэтому тщательно готовимся к каждому новому проекту.

Стоит отметить, что каждый объект технического заказчика намного обширнее, чем объект только строительного контроля. Технический заказчик — это полный комплекс работ. Поэтому один большой объект может требовать огромных ресурсов, как, например, Рыбный порт в Корсакове. К подобным объемам работ мы готовы и уже очень активно включились в работу.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №48 20.12.2024

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > stroygaz.ru, 20 декабря 2024 > № 4753551 Владимир Щербинин, Дмитрий Гольмаков

Толковая система, толковые исполнители: как функционирует строительный организм столицы

Жизнь и карьера Владимир Ресина неразрывно связаны со строительством. В 1988 году он возглавил Мосстройкомитет, заложив фундамент современного столичного строительного комплекса, которым бессменно руководил в качестве первого заместителя главы города до 2011 года, курировал множество крупных строительных проектов, включая реконструкцию центра столицы, строительство Третьего транспортного кольца, развитие транспортной инфраструктуры, а также реализацию программы реновации жилья. Его деятельность оказала значительное влияние на облик современной Москвы и была высоко оценена. В частности, в середине декабря Владимир Ресин был награжден золотой звездой Героя Труда за большие заслуги в развитии российской государственности и многолетнюю плодотворную трудовую деятельность. Накануне Нового года Владимир РЕСИН встретился с редакцией «Строительной газеты» и рассказал, как придумали реновацию, как он общался с Дональдом Трампом и без чего стройкомплекс Москвы не сможет обойтись.

Владимир Иосифович, спасибо за приглашение в гости.

Я рад встрече. «Строительная газета» — старейшее отраслевое издание, она по-разному называлась в разные периоды своего существования, но мы ее всегда поддерживали. Времена меняются, все поменялось — форма собственности, люди... Но «Строительная газета» всегда была в надежных руках, в ней всегда трудились профессионалы. На сегодняшний день для строителей «Стройгазета» нужна как воздух, особенно для настоящих строителей — тех, кто работает организованно, по строительному кодексу, начиная от системы управления и кончая сдачей объекта. Таких осталось мало, в том числе, к сожалению, и в Москве.

А как вы оцениваете качество современного строительства в столице?

Оцениваю его хорошо, потому что в Москве сохранилась блестящая система, которая себя оправдала и которую вице-премьер Марат Хуснуллин внедряет по всей России, потому что не надо велосипед изобретать. Однако для любой системы нужны толковые исполнители.

Москва здорово за эти годы рванула вперед и по качеству строительства, и по решению социальных вопросов. Подход у Сергея Собянина правильный, в том числе с точки зрения составления генерального плана и его исполнения. За основу взята комплексная застройка. Конечно, комплексная застройка была и раньше, и еще при Хрущёве, но комплексная застройка при Хрущёве и при Собянине — это каменный век против атомного. При нынешней комплексной застройке даже на окраинах есть все — и культура, и здравоохранение, и торговля, и транспорт, и метро. Раньше люди из спальных районов ехали в центр города, чтобы сделать покупки, сходить в театр или кино. А сейчас в каждом районе есть все необходимое, как будто ты находишься в центре города.

Возможно, это связано с бюджетом: есть в бюджете деньги — строй все, что хочешь.

А что значит — деньги? Москва их зарабатывает. Когда Сергей Собянин стал мэром, у города был отличный бюджет — около триллиона рублей. А сейчас шесть триллионов, поскольку используются все возможности для получения дохода. Изыскиваются средства на строительство, объемы его увеличиваются. Территория города выросла в два с половиной раза, произошло объединение с новыми районами, где когда-то проживали всего 250 тыс. человек. Сейчас уже половина жителей Новой Москвы имеет рядом с домом метро. Многие коренные москвичи, чтобы сэкономить, покупают жилье в Новой Москве или в области.

Пока происходит экстенсивное развитие Москвы, но она же не может расширяться до бесконечности. Правильный ли это подход?

Она уже не расширяется. Сейчас надо больше развивать и использовать подземное пространство. Первое крупное освоение подземного пространства началось в 1974 году — на ВДНХ около скульптуры «Рабочий и колхозница» появился подземный гараж на 1 500 машино-мест, он и сейчас действует. А уже в 1990-е годы построили торговый комплекс под землей около гостиницы «Москва». Так что под землей формируется второй город.

То есть столица будет развиваться вертикально?

Она будет развиваться и вверх, и вглубь. Что касается высоты, при современных технологиях можно возводить здания и в 120, и даже в 140 этажей — но надо все просчитывать, все экстремальные случаи. Также и под землей. И надо соблюсти обязательно плотность застройки, заложенную в генеральном плане. Невозможно все дворы заасфальтировать, оставить город без зелени — лишь бы жилье понастроить, поскольку оно пользуется большим спросом. У Москвы другие приоритеты — удобная городская среда и город для людей! Общепризнанно, что в Москве уровень жизни достаточно высокий, комфортность проживания выше даже, чем в Париже, Нью-Йорке и многих других городах.

А что ждет города поменьше Москвы?

Думаю, и там будет свет в конце тоннеля, и он уже есть во многих местах. Я первый раз в Казань приехал в 1960-е годы и недавно там был. Это ночь и день. Тулу 40-летней давности и Тулу сегодняшнюю разве можно сравнить? Везде идут перемены, города строятся, развиваются. Конечно, не такими темпами, как Москва, но все меняется.

Темпы строительства как-то изменятся в среднесрочной перспективе? Что будет со спросом, предложением жилья?

Сейчас курс взят на одноэтажное строительство, на ИЖС. Объем ввода индивидуального жилищного строительства по итогам этого года вырастет минимум на 10% по сравнению с 2023-м, когда население построило рекордные 59 млн кв. м. Я уже лет 35 фактически живу не в Москве, а на даче. Многим людям больше нравится жить не в многоэтажных домах, а в индивидуальных, ближе к земле.

Как-то Дональд Трамп был в Москве, мы с ним обсуждали реконструкцию Манежной площади и гостиницы «Москва». Потом он меня пригласил в США, мы поднялись на его еще недостроенный небоскреб, примерно на сотый этаж. Я посмотрел вниз и понял, что ни за какие деньги не хотел бы там жить. А ведь самые дорогие квартиры, как известно, на высоте.

Как вы относитесь к модульному строительству?

Скажу прямо: без индустриального домостроения проблему обеспечения жильем не решить. Как ни крути, нужны заводы, выпуск железобетонных изделий, скоростное возведение комфортного, теплого жилья, но не однотипного, а с разным набором квартир и с разными фасадами. Не надо ничего придумывать, все это есть — и в Испании, и во Франции. Я в Париже еще в 1980-е годы видел огромные микрорайоны — как оказалось, индустриального модульного домостроения — и не мог поверить, что это не индивидуальное жилье: оно все разное.

Погоня за дешевизной и развитие модульного строительства не обернутся появлением гетто? Этого не будет. Если жилье плохое, кто его купит?

Люди, особенно молодежь, теперь другие, у них иные запросы. Если люди старшего поколения еще могут войти в положение, с чем-то смириться, то молодежь, даже сорока-пятидесятилетние — нет. Сейчас по реновации такие дома строят, какие раньше только работникам ЦК полагались, без преувеличения. Но даже к этому предоставляемому бесплатно жилью жильцы предъявляют высокие, но обоснованные требования.

Как вы оцениваете программу реновации? Сколько она может продолжаться?

Эту программу мы с Юрием Лужковым задумали еще в начале 1990-х годов — не от хорошей жизни. К тому времени в Москве накопилось очень много домов, требующих срочного капитального ремонта, а денег на него не было. Тогда в Юго-Западном административном округе рядом с аварийным пятиэтажным домом построили новый, в два-три раза выше, переселили в него людей из ветхого жилья, часть квартир продали, старый дом снесли. Так и пошло. Москвичи переезжали в квартиры, которые мы возводили еще по тем современным стандартам и с учетом дополнительной площади. И таким образом мы до 2010 года бесплатно переселили 365 тыс. москвичей. Потом был принят специальный закон, и процесс ускорился. Масштабную программу реновации утвердили в августе 2017 года. Она касается уже около миллиона москвичей. И мэр Москвы Сергей Собянин поручил увеличить темпы ее реализации в два раза. Следующие на очереди — девятиэтажки и так далее. Пока все жилье не приведем в порядок.

Опыт этих лет показал, что возможно в условиях даже сложившейся застройки, используя метод волнового отселения, проводить поэтапную реновацию устаревшего жилого фонда столицы без создания серьезных неудобств для москвичей.

Сейчас также выводятся из оборота и застраиваются промышленные зоны.

В этом отношении все делается по уму. Активная реорганизация промзон ведется с 2010 года. За это время там появились жилые дома, школы, детские сады, спортивные объекты. Общая площадь застройки превышает 23 млн кв. м. В кварталах, построенных после 2010 года на месте бывших промзон, проживают до 700 тыс. человек.

Однако Москве нужны и промышленные территории, промышленные предприятия. Но получается, что они выводятся за пределы города.

Столица проводит сбалансированный комплексный подход, и там, где надо, на месте старых промзон создает инновационные производственные кластеры, возвращая промышленность в районы с хорошей транспортной доступностью рядом с жилыми кварталами В этом и суть: не одним жильем жив человек, мало дать ему квартиру, надо сделать так, чтобы он мог комфортно жить, где-то рядом работать, чтобы не тратить время на многочасовые поездки. На месте бывших промзон сегодня создаются места приложения труда, офисы, современные производственные объекты. С 2020 года в них создано почти 500 тыс. новых рабочих мест.

Расскажите о программе по строительству храмов в столице.

Без малого 15 лет назад по количеству храмов на душу населения Москва занимала последнее место в России. В региональных центрах один православный храм приходился на 10-15 тыс. человек, в Москве — на 45-50 тыс. жителей, потому что за время советской власти все поуничтожали, древние церкви взрывали, разбирали на кирпичи, переоборудовали под склады, тюрьмы. В результате город утратил великое множество святынь. Поэтому и была принята программа по строительству 200 храмов, которая сейчас осуществляется под руководством святейшего патриарха и мэра Москвы. Идея строительства храмов в спальных районах столицы родилась, чтобы сделать храм доступным для каждого.

Реализуется она удачно, финансируется из внебюджетных источников. Возведены 140 крупных каменных храмовых комплексов и установлены 125 малых деревянных. И дальше речь идет уже не о 200 храмах — их будет где-то 300, в связи с тем, что Москва расширилась. Изначально предполагалось строительство храмов по типовым проектам вместимостью 300-500 прихожан, затем от типовых проектов отказались и вместимость увеличили с 500 до 1000 человек. В 2014 году стало понятно, что люди хотят видеть свои храмы уникальными. А в 2018 году произошел окончательный переход от типового к индивидуальному проектированию, при котором каждый храм обретает свой неповторимый облик.

В заключение, что бы вы хотели пожелать читателям «Стройгазеты»?

Главное — здоровья и удачи, пусть Господь хранит и направляет. А что касается отрасли, расскажет ваша газета.

Авторы: Сергей ЗЕЛЕНЦОВ

Номер публикации: №48 20.12.2024

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 20 декабря 2024 > № 4753543 Владимир Ресин

Управлять рисками: что требуется от современного девелопера, желающего «оставаться в тренде»

Задачи девелопера при планировании микрорайона сегодня значительно усложняются. Необходимо учесть множество факторов: обеспечение доступности всех необходимых услуг и объектов инфраструктуры, создание благоприятной среды для жизни, работы и отдыха, оптимизацию транспортных потоков внутри микрорайона и его связи с другими районами города, управление рисками, вызванными изменением экономической ситуации и спроса на недвижимость. Эти задачи требуют высокого уровня профессионализма и глубокого понимания потребностей рынка.

О современных вызовах для застройщиков «Стройгазета» поговорила с директором ГК «ИНСИТИ» (Краснодар) Андреем ШАДРИНЫМ.

Андрей Анатольевич, ИНСИТИ позиционирует себя как прогрессивного девелопера. Что вы вкладываете в понятие прогрессивности? Чем отличается прогрессивный девелопер от непрогрессивного?

Прогрессивность для нас означает стремление к внедрению инновационных подходов и технологий в процесс девелопмента. Мы ориентируемся на создание комфортной и функциональной городской среды, учитывающей потребности современного жителя. Прогрессивный девелопер фокусируется не только на строительстве квадратных метров, но и на формировании целостных пространств, которые улучшают качество жизни людей.

Непрогрессивные девелоперы часто ограничиваются стандартными методами строительства, не учитывая последние тренды и потребности рынка. Они могут игнорировать важность создания качественной городской среды или экономить на материалах и технологиях, что негативно сказывается на конечном продукте.

Какие новые задачи появляются у девелопера, когда он планирует не просто жилищный комплекс, а микрорайон?

Строительство микрорайона представляет собой гораздо более сложный и многогранный процесс по сравнению с возведением отдельных жилых комплексов: помимо жилья необходимо предусмотреть коммерческие помещения, социальные объекты, транспортную инфраструктуру. Требуется тесное сотрудничество с муниципальными органами для обеспечения соответствия проекта градостроительным нормам и требованиям. Важно учитывать будущие потребности населения, демографический рост, изменение транспортных потоков, модернизацию инфраструктуры.

Кроме того, необходимо разработать концепцию, объединяющую все элементы микрорайона в гармоничное целое.

Девелоперский проект всегда так или иначе зависит от того, как город управляет своим развитием, вовремя ли им принимаются решения, создается инфраструктура. Какую роль играет город в реализации ваших проектов?

Он играет ключевую роль. От муниципальных властей зависит утверждение градостроительных планов и проектов, предоставление земельных участков под застройку. Именно город занимается разработкой и реализацией программ по созданию и обновлению инфраструктуры, такой как дороги, общественный транспорт, школы, детские сады и медицинские учреждения.

Взаимодействие с местными властями является важным фактором успеха любого девелопмент-проекта. Мы стараемся поддерживать конструктивный диалог с местной администрацией, чтобы совместно находить оптимальные решения и минимизировать риски задержки или отклонения от плана.

Как появление механизма КРТ повлияло на проекты и взаимодействие между городом и девелопером? Можно ли говорить, что это новый этап городского развития?

Механизм комплексного развития территорий (КРТ) стал важным инструментом улучшения сотрудничества между городом и девелоперами. Он позволяет более эффективно использовать земельные ресурсы и создавать качественно новые городские пространства, увеличивает прозрачность процесса разработки и утверждения проектов, упрощает процедуры получения разрешений и согласований, улучшает координацию между участниками процесса — инвесторами, подрядчиками и местными властями. Наконец, он повышает ответственность девелоперов за создание качественной городской среды.

Можно сказать, что КРТ открыло новый этап в городском развитии, сделав его более управляемым и предсказуемым. Это помогает избежать хаотичной застройки и способствует формированию сбалансированных и удобных для жизни районов.

Есть две различные позиции у девелоперских компаний. Одни говорят, что рынок требует комплексного развития территорий, что клиент уже готов платить за комфортную среду, а другие — что экономика проектов не выдерживает даже нормативов обеспеченности парковочными местами, а значит, строить надо не то, что хочется, а то, что мы можем на данный момент себе позволить. Кто, на ваш взгляд, прав, а кто, скажем так, немного лукавит?

Обе точки зрения имеют право на существование, однако каждая из них отражает разные подходы к ведению бизнеса. Те, кто говорит о необходимости комплексного развития, понимают, что современный покупатель ищет не просто квадратные метры, а полноценную жилую среду с развитой инфраструктурой и высоким качеством жизни. Эти компании стремятся идти в ногу со временем и удовлетворять растущие запросы клиентов.

Те же, кто акцентирует внимание на экономике проектов, зачастую руководствуются краткосрочной выгодой и пытаются минимизировать расходы. Однако такой подход может привести к снижению привлекательности проектов и к потере конкурентоспособности на рынке.

Наша позиция заключается в том, что баланс между качеством и стоимостью возможен. Мы стремимся предлагать клиентам продукты, соответствующие их ожиданиям, при этом тщательно просчитывая экономику каждого проекта. Важно понимать, что инвестиции в качественную инфраструктуру и комфортные условия проживания окупятся в долгосрочной перспективе за счет повышения лояльности покупателей и увеличения стоимости недвижимости.

На сколько лет вперед ИНСИТИ планирует свое развитие? Можно ли сформулировать какие-то стратегические цели компании на перспективу?

Мы строим планы на 10-15 лет вперед, понимая, что устойчивый успех требует долгосрочного подхода. Наши стратегические цели включают: расширение бизнес-портфеля в разных регионах России с особым акцентом на Москву и юг страны; внедрение инновационных технологий и экодевелопмента во все наши проекты; укрепление позиций на рынке за счет улучшения качества строительства и повышения уровня сервиса; формирование устойчивого бренда, ассоциируемого с надежностью и высокими стандартами. Главный вызов заключается в сохранении гибкости и способности адаптироваться к изменениям на рынке. Экономическая ситуация, технологические нововведения и предпочтения потребителей постоянно меняются, поэтому нам необходимо оставаться в курсе последних трендов и оперативно реагировать на них.

С какой динамикой планируете закончить 2024 год?

Мы ожидаем, что год завершится с динамикой роста выручки и объема реализованных проектов. Несмотря на экономические колебания, мы рассчитываем на увеличение числа заключенных сделок и расширение нашего присутствия на новых рынках.

Конкретные цифры зависят от множества факторов, включая макроэкономическую ситуацию, спрос на недвижимость и эффективность нашей операционной деятельности. Тем не менее, мы настроены оптимистично и готовы к дальнейшему росту.

До конца года наша компания планирует ввести более 250 тысяч квадратных метров жилой недвижимости. Этот показатель полностью соответствует нашим первоначальным планам, утвержденным еще в начале года. Мы последовательно реализуем стратегию устойчивого роста и контролируем достижение всех ключевых показателей эффективности. На сегодняшний день введено в эксплуатацию 11 многоквартирных домов общей площадью 218 763 квадратных метра.

Уже некоторое время рынок жилья находится в условиях отмены льготной ипотеки. Проявляются ли симптомы кризиса в продажах?

После завершения программы льготной ипотеки мы наблюдаем некоторую коррекцию на рынке жилья. Симптомы возможного кризиса в продажах выражаются в падении темпов роста спроса и увеличении сроков экспозиции объектов. Также отмечается замедление роста цен на недвижимость, особенно в сегменте массового жилья.

Однако стоит отметить, что кризис не носит глобального характера. Многие покупатели продолжают проявлять интерес к качественным объектам, особенно если им предлагаются выгодные условия покупки и дополнительные бонусы, такие как рассрочка или скидки.

Важно помнить, что рынок недвижимости всегда цикличен, и периоды спада сменяются подъемами. Наша задача — максимально эффективно управлять рисками и продолжать предлагать покупателям привлекательные продукты.

Сейчас некоторые девелоперы могут испытывать трудности с поддержанием прежнего уровня рентабельности, особенно если они не успели адаптироваться к новым рыночным условиям.

Тем не менее, мы не ожидаем массовой волны банкротств среди девелоперов. Рынок достаточно зрелый, и большинство игроков обладает опытом и ресурсами для преодоления временных трудностей. Конечно, возможны отдельные случаи банкротства, но это скорее исключение, чем правило.

Наша стратегия заключается в тщательном управлении рисками и постоянном мониторинге рыночной ситуации, чтобы своевременно принимать необходимые меры.

Какие тенденции в отрасли для вас наиболее важны? В каких направлениях видите дополнительные возможности для развития?

Наиболее важные для нас тенденции — это переход к цифровизации процессов проектирования, строительства и эксплуатации объектов, а также увеличение спроса на квартиры с отделкой и мебелью, что требует от нас расширения предложений в этом сегменте.

Дополнительные возможности мы видим в развитии сегмента арендного жилья, участии в программах реновации и реконструкции исторической застройки города.

На 2025 год у нас амбициозные планы. Мы намерены увеличить объемы ввода жилья до 550 тысяч квадратных метров. Основной акцент будет сделан на развитии проектов в сегменте бизнес-класса, а также на расширении присутствия в новых районах города и в других регионах страны.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №48 20.12.2024

Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. Экология > stroygaz.ru, 20 декабря 2024 > № 4753534 Андрей Шадрин

Комфорт в шаговой доступности: вся инфраструктура в рамках одного квартала — неотъемлемая часть современных жилых проектов

В Москве сегодня сложно представить новые жилые кварталы без кафе, магазинов, точек услуг, аптек, а также детских, спортивных и медицинских центров, расположенных на первых этажах. О тенденции развития коммерческой инфраструктуры в городе последних лет «Стройгазете» рассказала директор по аналитике и маркетинговым концепциям компании PIONEER Екатерина ПЕТРОВА:

«Девелопмент — это про преобразование территорий, создание нового качества жизни, точек притяжения. Основным драйвером развития коммерческой инфраструктуры первых этажей стала концепция «15-минутного города», находящаяся в векторе развития города в целом. При ее грамотной реализации резиденты получают обширный спектр услуг, не выезжая за пределы своего жилого квартала. Это позволяет сформировать сбалансированную среду, где жители могут иметь все необходимое и, как результат, не покидать свой район, тогда как еще лет десять назад найти всю инфраструктуру у дома было крайне сложно.

Доля коммерческих помещений на первых этажах в современных жилых комплексах варьируется от 3 до 10% в зависимости от проекта, его расположения и сегмента позиционирования.

Застройщики все больше внимания уделяют инфраструктуре в шаговой доступности от дома, понимая важность данного аспекта. В масштабных проектах площадь стрит-ретейла может превышать 15 тыс. кв. м, что соответствует объему районного торгового центра, только все площади расположены на одном уровне. Поэтому уже сегодня разрабатываются максимально взвешенные концепции первых этажей с различным функционалом, позволяющим привлечь самый широкий круг арендаторов. Важно учитывать при проектировании все технические характеристики помещений: наличие витринного остекления, входов с уровня земли, мощности, отдельную вентиляцию и вытяжку, условия для разгрузки, места для вывесок и многое другое. Все это позволяет на самых ранних этапах заранее учесть все нюансы размещения потенциальных арендаторов.

В начале года аналитики компании PIONEER провели исследование по наполнению коммерческих помещений первых этажей в 50 современных жилых комплексах бизнеси премиум-классов. Оно показало, что почти 60% площадей коммерции отведено под три основные функции: кафе или рестораны, салоны красоты и продуктовые магазины. Помимо этого, на первых этажах обязательно представлены пункты выдачи товаров, аптеки, цветочные бутики, отделения банков, — все это является неотъемлемой частью нашей жизни, а значит, и частью концепции стрит-ретейла.

Например, в проекте бизнес-класса LIFE Варшавская от PIONEER, реализуемого в районе Москворечье-Сабурово рядом с метро «Варшавская», построено 15 домов на более чем 4 тыс. квартир. Все первые этажи отданы под стрит-ретейл и занимают площадь порядка 20 тыс. кв. м. Здесь разнообразный пул помещений: супермаркеты, предприятия услуг, кофейни, пекарни, рестораны, детские клубы, спортивные и медицинские центры, арт-галереи, аптеки, пункты выдачи заказов, флористика и многое другое.

Важной составляющей является продуманное благоустройство проекта, которое оказывает значительное влияние на наполнение коммерческих помещений первых этажей.

Так, в рамках LIFE Варшавская уже создан пешеходный бульвар, вдоль которого расположилось большое количество магазинов, кафе с собственными террасами, что одновременно влияет на создание благоприятной среды для жизни и повышает привлекательность коммерческих объектов. Этот же принцип применен и в новой очереди строительства, где будет продлен променад, а вдоль него на первых этажах домов на площади порядка 3 тыс. кв. м разместятся коммерческие объекты. Близость метро и транспортных развязок, наличие уютных зон отдыха, арт-объектов, детских площадок и дорожек для прогулок на пешеходной аллее обеспечат активный трафик.

Чтобы достичь синергии стрит-ретейла, PIONEER помогает сдавать в аренду коммерческие помещения покупателей-инвесторов. Таким образом осуществляются качественное наполнение объектов и сохранение задуманной концепции на всех стадиях проекта».

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №48 20.12.2024

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 20 декабря 2024 > № 4753533 Екатерина Петрова

Ускоряя движение: как объединить прикладные исследования с производством?

В развитии современного общества все более значимую роль играет прикладная наука. В общей схеме исследований и разработок прикладные исследования, направленные на получение конкретных результатов, находятся на стыке фундаментальной науки с ее ориентацией на генерацию новых знаний, с одной стороны, и реального сектора экономики — с другой. В канун Дня энергетика о роли прикладной науки и внедрении ее в практику «Стройгазета» побеседовала с академиком РИА, доктором технических наук, руководителем ГК «ИНТЕРБЛОК» Олегом БОГОМОЛОВЫМ.

Олег Владимирович, каковы, на ваш взгляд, роль и место прикладной науки? В чем заключается ее непреходящая значимость?

Прикладная наука находится между фундаментальной наукой и разработками — деятельностью, основанной на знаниях, приобретенных в результате проведения научных исследований или на основе практического опыта, — и направлена на сохранение жизни и здоровья человека, создание новых материалов, продуктов, процессов, устройств, услуг, систем или методов и их дальнейшее совершенствование.

В России ведутся прикладные исследования в различных сферах промышленности, что, несомненно, отражает общее стремление к технологическому прогрессу и инновациям. Однако возникает законное опасение, что сектор прикладных исследований и разработок, имеющий первостепенное значение для инновационного развития страны, зачастую оказывается предоставленным сам себе и развивается исключительно в интересах решения узкоотраслевых задач и освоения бюджетных ресурсов, распределяемых в рамках бюджетных целевых программ, без каких-либо существенных макроэффектов.

Важность прикладной науки явно недооценена?

Совершенно верно. Финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) находится на недопустимо низком уровне (в сравнении с советским периодом), прикладные исследования как один из важнейших источников технологического развития ведутся вяло, их результаты в практической деятельности производственных предприятий представлены слабо.

Строительный комплекс России оснащен современным, преимущественно импортным технологическим оборудованием, которое в ближайшие годы будет нуждаться в модернизации или замене. Задачи устойчивого развития экономики требуют от прикладной науки разработки новых автоматизированных энергоэффективных технологий с целью повышения производительности труда и качества продукции.

Эффективным инструментом в достижении этих целей являются прикладные исследования и исследования на стыках прикладных наук различных отраслей промышленности.

Что можно предложить в качестве примера?

Подтверждением результативности подобных исследований могут явиться технологические разработки Группы «ИНТЕРБЛОК», многие из которых защищены патентами. Результаты выполненных в течение последних 10 лет НИОКР обеспечили разработку новых технологий и эффективное их внедрение в технологические процессы производства на заводах ЖБИ, в коммунальном хозяйстве. Разработаны современные высокоэффективные энергетические технологии, такие как: многофункциональные парогенераторы (патенты РФ №№181138, 2591217, 2598667), блочно-модульные отопительные котельные без дымовой трубы, энергонезависимые парогенераторы (патент РФ №181138), технология ликвидации разливов нефтепродуктов на водной или ледовой поверхности (патент РФ №2643271), технология разморозки насыпных грузов в железнодорожных полувагонах (патент РФ №2817911), мобильные парогенераторы для аварийных работ.

Объединение прикладных исследований с производством — отличительная особенность Группы «ИНТЕРБЛОК», разработанные ею энергоэффективные технологии в течение многих лет успешно работают на заводах ЖБИ строительного комплекса России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии. Они обеспечивают предприятиям 2-3-кратное сокращение энергозатрат на единицу выпускаемой продукции, при этом окупаемость передовых технологий не превышает 2-3 лет. Ускоряя движение

Поздравляю с профессиональным праздником — Днем энергетика — тех, кто по роду своей деятельности денно и нощно несут тепло и свет в наши дома. Кропотливый труд работников энергетической отрасли почетен и уважаем, в ваших руках комфорт и уют всех жителей нашей необъятной державы.

Хочу искренне пожелать вам, дорогие коллеги, наполнить созидательной и согревающей энергией свою жизнь не только на работе. Пусть энергетика добрых отношений и взаимной любви, надежной и преданной многолетней дружбы никогда не дает сбоев!

Пусть будет меньше аварийных ситуаций, рабочие будни ваши будут спокойными, напряжение в сетях — стабильным, а дома пусть ждут вас уют и тепло родных сердец. С праздником!

Олег БОГОМОЛОВ, генеральный директор ГК «ИНТЕРБЛОК»

Авторы: Владимир ЧЕРНОВ

Номер публикации: №48 20.12.2024

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 20 декабря 2024 > № 4753532 Олег Богомолов

Рыбохозяйственная наука подводит итоги работы в 2024 году

Руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков принял участие в заседании Коллегии Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО).

В мае 2024 года ВНИРО присвоен статус государственного научного центра Российской Федерации. «Это подтверждает значимость достижений ученых ВНИРО и для отрасли, и страны в целом, и высокий научно-исследовательский потенциал института», – сказал Илья Шестаков.

Участники Коллегии обсудили результаты работы ВНИРО в 2024 году, отметив знаковые события года, и перспективные направления исследований в следующем году.

Наиболее значимые события 2024 года для отраслевой науки:

– В июле этого года было спущено на воду научно-исследовательское судно «Викентий Зайцев». По планам весной 2025 года НИС начнёт работать на Байкале. «Судно оснащено современным оборудованием для проведения масштабных исследований. Важно, что основная часть оборудования и комплектующих судна отечественного производства», – отметил глава ведомства.

– В июле дан старт Таймырской экспедиции. Вплоть до 2050 года предстоит большая работа, направленная на восстановление Норило-Пясинской экосистемы.

Илья Шестаков подчеркнул: «Таймырская экспедиция – очень важный научный проект по изучению водных биоресурсов российской Арктики. Сохранить экологический баланс при активном освоении её ресурсов – государственный приоритет».

– Крупнейший международный проект – Большая африканская экспедиция, которая стартовала в августе 2024 года. Исследования подобного масштаба не проводились уже несколько десятилетий.

«Экспедиция укрепит авторитет отечественной рыбохозяйственной науки и в перспективе позволит расширить географию российского промысла. При этом важнейшая цель – поддержать развитие рыбной отрасли африканских стран и помочь им в обеспечении продовольственной безопасности», – заявил руководитель Росрыболовства.

Илья Шестаков поблагодарил коллектив ВНИРО за работу в 2024 году и выразил уверенность в успешной реализации всех поставленных задач в 2025 году.

Справочно:

Коллегия ВНИРО образована в целях рассмотрения и принятия решений по наиболее важным организационным и административным вопросам уставной деятельности ФГБНУ «ВНИРО».

Членами Коллегии являются директор и его заместители, руководители филиалов и структурных подразделений института.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Россия > Рыба. Экология. Госбюджет, налоги, цены > fish.gov.ru, 20 декабря 2024 > № 4753440 Илья Шестаков

Сергей Рябченко: Сенаторы подняли очень важные вопросы по плате за рыболовные участки

В профильном комитете Совета Федерации считают необходимым доработать проект изменений постановления о плате за рыболовные участки. Очень важно поддержать позицию сенаторов, ведь за этим — сохранение предприятий, заявил руководитель ассоциации Хабаровского края Сергей Рябченко.

Минсельхоз в декабре представил проект изменений в правила расчета и взимания платы за перезакрепление рыболовных участков. Однако в документе не в полной мере отражены моменты, которые рассматривались на ноябрьском совещании у вице-спикера Госдумы Алексея Гордеева, обратили внимание в комитете Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию. Председатель комитета Александр Двойных согласился с необходимостью обратиться по этому вопросу в Минсельхоз.

Очень важно поддержать позицию профильного комитета, считает президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко. «Пока проект не предусматривает для участков промышленного лова лососей отказ от коэффициента-дефлятора при определении расчетных сумм сбора за водные биоресурсы, а эта величина, в свою очередь, закладывается в расчет платы за участок. Получается рост возможных расходов предприятий. Не содержится и мер поддержки малого бизнеса», — обратил внимание в беседе с корреспондентом Fishnews руководитель АПРОХК.

«Регуляторы видят первоочередную задачу в наполнении федерального бюджета. Получается: сегодня соберем деньги, а с финансово-экономическим состоянием предприятий, которые добывают и перерабатывают лосось, разберемся потом», — обрисовал ситуацию Сергей Рябченко.

Рыбодобытчики, отметил он, понимают важность увеличения бюджетных поступлений, и для этого уже немало сделано: проведены аукционы по продаже крабовых квот, увеличены ставки сбора за пользование водными биоресурсами. Так, по словам Сергея Рябченко, в Хабаровском крае платежи в бюджет за пользование водными биоресурсами в 2023 г. по сравнению с предыдущим годом возросли в шесть раз.

Но в случае с участками речь идет уже об устойчивости предприятий, продолжении их деятельности. В том числе о хозяйствующих субъектах, которые работают в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, напомнил руководитель ассоциации.

«Считаем, что доработка подготовленного Минсельхозом России проекта документа позволит продолжить производственную деятельность большему количеству предприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним», — сказал глава АПРОХК.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > fishnews.ru, 20 декабря 2024 > № 4751483 Сергей Рябченко

Губернатор Сахалинской области Валерий ЛИМАРЕНКО

Поддержка со стороны региона призвана раскрыть потенциал отрасли

Рыбная отрасль остается для Сахалинской области стратегическим направлением. Такой акцент делают власти региона. Губернатор Валерий Лимаренко в интервью журналу «Fishnews — Новости рыболовства» рассказал о господдержке, которая оказывается рыбопромышленным предприятиям региона, о ходе реализации инвестиционных проектов и работе по развитию кадровой и научной основы рыбного хозяйства.

— Завершается очередной год, и для рыбной отрасли он стал непростым. Валерий Игоревич, расскажите, пожалуйста, с какими результатами к его окончанию подходят рыбопромышленные предприятия Сахалинской области? Каков общий вылов и объемы добычи основных промысловых объектов?

— В этом году рыбаки Сахалинской области добились роста вылова. За январь-октябрь предприятия нашего региона уже преодолели планку в 700 тыс. тонн: к концу октября было поймано 715,6 тыс. тонн — больше, чем за тот же период 2023 года. Всего в этом году ожидается вылов 780 тыс. тонн. При этом за 2023 год было добыто 774,5 тыс. тонн водных биоресурсов.

Положительную динамику показывает добыча основных промысловых объектов: минтая наши предприятия поймали 405,6 тыс. тонн (прибавка 5,3%), вылов сельди вырос на 20,7% и составил 69,1 тыс. тонн. Вносит Сахалинская область вклад и в общероссийские уловы сардины-иваси: этой рыбы наши суда добыли 59,2 тыс. тонн — на 15,9% больше, чем за тот же промежуток 2023 года. Растет вылов не только рыбы, но и морепродуктов.

Говоря о результатах работы рыбохозяйственного комплекса Сахалинской области, конечно, нельзя не остановиться на показателях лососевой путины. В нынешнем году тихоокеанских лососей добыто порядка 73,7 тыс. тонн, в том числе в рамках товарной аквакультуры — 20,8 тыс. тонн. Уловы оказались ниже прогнозной величины (это касается не только Сахалинской области, но и всего Дальнего Востока в целом), однако мы по-прежнему занимаем второе место по объемам добычи лососей в стране.

Хотелось бы отметить, что предприятия области нарастили выпуск рыбной продукции: к началу сентября произведено 347 тыс. тонн на сумму 67,5 млрд рублей — рост на 13,4%. Наши рыбопромышленники выпускают в том числе и продукцию глубокой переработки: так, производство филе прибавило 39,9%.

Ежегодно отраслевые компании перечисляют в консолидированный бюджет области более 5 млрд рублей.

— Предприятия региона в этом году приняли участие в отборе проектов для участия в программе инвестиционных квот вылова второго этапа. Причем компании выразили готовность построить как береговые заводы, так и флот. Как продвигается реализация этих проектов? Что они дадут экономике региона и отрасли?

— Компании Сахалинской области воплотили в жизнь целый ряд проектов в рамках первого этапа программы инвестиционных квот: новые предприятия были созданы на Сахалине и Курилах. Такие современные береговые производства — гордость рыбной промышленности Дальнего Востока.

Инвесторы Сахалинской области включились и во второй этап программы инвестиционных квот, стартовавший в конце 2023 года, и заявили о готовности реализовать четыре проекта. Это крупные заводы, после ввода в эксплуатацию которых государство должно выделять компаниям квоты вылова минтая и сельди. Причем такие береговые комплексы ориентированы на выпуск продукции глубокой переработки и безотходное использование сырья.

Компания «Курильский рыбак» (ГК «Гидрострой») уже выполнила взятые на себя обязательства по второму этапу программы «квот под инвестиции»: введены в строй предприятия на Итурупе и Шикотане. А это новые рабочие места, налоговые отчисления, рыбная продукция. Это инвестиционный вклад в развитие островов.

Компания «Гавань» (также входит в группу «Гидрострой») продолжает реализацию проекта по строительству рыбоперерабатывающего комплекса в селе Озерское Корсаковского района. Предприятие планируется запустить до конца следующего года.

Четвертый проект, заявленный в нашем регионе в рамках второго этапа инвестквот, — перерабатывающий комплекс рыбокомбината «Островной». Этот завод предполагается ввести в эксплуатацию в 2029 году.

Также наши компании приняли на себя обязательства по строительству флота, внося свой вклад в развитие отечественного судостроения и обновление основных фондов отрасли. «Островной-Краб» по итогам аукциона по распределению долей квот, проходившего в прошлом году, должен построить четыре краболовных судна. Рыбокомбинат «Островной» в рамках второго этапа инвестквот реализует проекты по строительству двух рыбопромысловых судов. Также этот инвестор прошел отбор с проектами по созданию двух транспортных рефрижераторов — а это уже вложения в логистику и доставку рыбы.

Наши предприятия берутся за очень серьезную работу. Их проекты обеспечивают движение вперед не только рыбной промышленности, но и связанным с ней отраслям: судостроению, производству оборудования и инжинирингу.

— Еще одна важная тема — любительское рыболовство. Вы предложили увеличить количество экземпляров горбуши, которое можно добывать в Сахалинской области без путевок, с трех до пяти. Не помешает ли это сбережению рыбных ресурсов?

— Возможность для рыбаков-любителей ловить горбушу свободно и бесплатно в специально отведенных для этого местах в Сахалинской области мы предложили несколько лет назад для того, чтобы люди могли реализовать свои права на добычу рыбы. Вылов при этом допускается только в пределах суточной нормы — три экземпляра горбуши. Места для добычи предусмотрены в правилах рыболовства.

В этом году мы выступили с предложением увеличить количество мест для бесплатного вылова горбуши с 55 до 77 и изменить суточную норму ее добычи с трех до пяти экземпляров. Эти инициативы проработаны во взаимодействии с Федеральным агентством по рыболовству, отраслевой наукой и учитывают предложения муниципальных образований и обращения граждан. В вопросах организации любительской рыбалки для нас очень важна обратная связь от жителей региона.

Предложение об увеличении суточной нормы вылова горбуши рассматривалось отраслевой наукой как на региональном, так и на федеральном уровне. Подготовлены соответствующие изменения в правила рыболовства. Рассчитываем, что уже в 2025 году у жителей региона будет больше возможностей для любительской рыбалки.

Ведется и работа по расширению перечня участков для лова по путевкам: в таких местах может осуществляться добыча не только горбуши, но и других видов лососей.

Обращу внимание и на такой момент: создание условий для цивилизованной, основанной на бережном отношении к природным ресурсам добычи рыбы — это тоже вклад в борьбу с незаконным ловом, браконьерством.

— В сентябре вступил в силу федеральный закон о перезаключении на новый срок договоров на рыболовные участки. На пользователей РЛУ для добычи анадромных видов рыб возлагаются новые обязанности, в том числе по участию в социально-экономическом развитии регионов. Какие обязательства считает важным закрепить Сахалинская область?

— Для рыбной отрасли Сахалинской области, которая относится к основным регионам — добытчикам лососей, перезакрепление участков для промысла является очень важным вопросом.

Возможные обязательства, которые могут предусматриваться соглашением об участии в социально-экономическом развитии субъекта Федерации, утверждены распоряжением правительства РФ (от 4 июля 2024 года № 1764. — Прим. ред.).

Так, за пользователями участков могут закрепляться обязанности по участию в развитии социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры, благоустройстве общественных пространств; в региональных программах по реализации доступной рыбной продукции, а также другая работа по программам социально-экономического развития регионов и переработка уловов на береговом предприятии.

Еще два обязательства могут включаться как дополнение к другим. Это трудоустройство жителей региона и организация практики для тех, кто готовится пополнить кадровый состав отрасли.

На наш взгляд, есть необходимость в закреплении за пользователями рыболовных участков обязательства по развитию поселений, а также по участию в программе «Доступная рыба».

Наши рыбопромышленники участвуют в ней уже сегодня. Работа выстроена таким образом, чтобы жители нашего региона круглый год могли покупать свежую рыбу по ценам в два-три раза ниже рыночных. Год от года объем поставок растет.

— Масштабный проект предусматривается по развитию Сахалинского государственного университета. Эта тема сейчас на слуху. Каким образом «СахалинТех» может помочь рыбной отрасли?

— Развитию рыбного хозяйства нашего региона придается особое значение в контексте масштабного проекта по созданию подразделения «СахалинТех» — Школы экономики океана. Это будет инновационный образовательный центр, позволяющий в том числе скоординировать усилия науки и предприятий.

Ключевыми направлениями работы школы станут изучение биоресурсов, климатические и экологические исследования. Усилия специалистов будут нацелены на разработку передовых технологий и продуктов из местного сырья. Это поможет решать задачи от индустриальных партнеров. И здесь, конечно, очень значимы экологичные и эффективные с точки зрения экономики способы глубокой переработки ресурсов.

Для нас очень важно, чтобы биоресурсный потенциал Сахалинской области использовался рационально, с выпуском передовой продукции. Поэтому особое внимание в обучении на площадке «СахалинТех» планируем уделить производству продуктов с высокой добавленной стоимостью: биологически активных добавок, функциональных компонентов для пищевой и кормовой продукции и т.д. Подготовленные специалисты смогут обеспечить развитие производств и внедрение новейших технологий.

Также рассчитываем, что работа школы послужит объединению возможностей академической и отраслевой науки — Российской академии наук и Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии, в том числе для развития производств.

— То есть это вклад в научную и кадровую основу рыбной отрасли. А какие еще механизмы в регионе используются для поддержки рыбохозяйственных предприятий?

— Поддержка со стороны области направлена в том числе на то, чтобы раскрывать инвестиционный потенциал отрасли. На региональном уровне мы помогаем рыбохозяйственным предприятиям, возмещая им затраты, понесенные при реализации инвестпроектов. В нынешнем году на эти цели из областного бюджета направлено 66,2 млн рублей — больше, чем в 2023-м.

Больше стало получателей господдержки по такому направлению, как льготные тарифы на электроэнергию. В 2024 году эту помощь получили 42 предприятия.

Сохраняется и стимулирование в сфере аквакультуры, лососеводства. В этом квартале мы планируем предоставить предприятиям отрасли субсидии на 63,8 млн рублей (данные на ноябрь. – Прим. ред.).

Рассчитываем, что поддержка рыбохозяйственного комплекса внесет свой вклад в экономическое развитие региона.

Маргарита КРЮЧКОВА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > fishnews.ru, 20 декабря 2024 > № 4751480 Валерий Лимаренко

В Анапе встретили поезд с первым в РФ специальным вагоном для маломобильных

Ирина Белова (Краснодарский край)

Фирменный состав N 012М "Премиум" с уникальным вагоном для маломобильных пассажиров за сутки до этого отправился с Казанского вокзала Москвы.

В нем вместо привычных девяти купе - четыре для пассажиров и их сопровождающих. Спальные места стали шире привычных на шесть сантиметров и расположены параллельно окнам: в самом купе и коридоре стало намного просторнее. Также имеется место для крепления инвалидной коляски и костылей. Кроме того, увеличена площадь санитарной комнаты.

Еще предусмотрены автоматизированные подъемные устройства для посадки и высадки пассажиров на инвалидных колясках, а информационные таблички дублируются с использованием шрифта Брайля для слабовидящих. Конструкторы учли все пожелания пассажиров. По их словам, здесь чувствуешь себя как в квартире, причем на расстоянии вытянутой руки есть кнопки вызова проводника.

В поезде вместо привычных девяти купе - четыре для пассажиров и их сопровождающих

- Обычно в поезде на коляске не развернуться. А здесь и места больше, и кровать выше. Предусмотрели все, что можно, даже стул и поручни. Раньше было сложно умываться, а теперь кран стал ближе, все удобнее, - рассказала пассажирка Ксения Безверхая.

Кстати, работа в таком спецвагоне требует и особенной подготовки проводников. Например, клиентов в инвалидных креслах нужно закрепить с помощью ремня около стола, чтобы при резком движении поезда они случайно не откатились и не ударились.

- По этому маршруту путешествует много людей с ограниченными возможностями здоровья, поэтому мы очень рады, что такой вагон включили в состав нашего поезда, и он пользуется спросом, - поясняет начальник поезда Москва - Анапа Ольга Рожкова.

Время в пути составляет 21 час 25 минут. Отправление из столи-цы - в 10.40, на курорт состав прибывает в 8.05. Стоимость билета - от 5983 рублей, но люди с инвалидностью имеют возможность получить бесплатный билет до места санатория, куда предоставляется льготная путевка.

"Вагон будет включаться в составы поездов, курсирующих к курортам юга России, где маломобильные граждане проходят санаторно-курортное лечение", - сообщили в пресс-службе Федеральной пассажирской ком- пании.

- В следующем году планируется приобрести четыре таких вагона, они пойдут на юг России - в Кисловодск и Анапу, где работают здравницы, - добавил замглавы РЖД Иван Колесников. - Для нас принципиально сформировать безбарьерное пространство от момента, когда пассажир попадает на вокзал, до момента, когда он заканчивает путешествие.

По его словам, в 2025 году на вокзалах страны появятся 54 специализированных зала ожидания. Также вырастет число адаптированных поездов.

По мнению председателя правления Ассоциации "Российский союз туриндустрии - Юг" Натальи Косьминой, такие купе, конечно, будут еще больше востребованы летом, в сезон наверняка станет сложно достать билет.

- В любом случае спрос на отдых на российском Черноморском побережье в последнее время вырос из-за ограничения зарубежных поездок. К летнему курортному сезону будет открываться еще больше средств размещения. К тому же уровень объектов и сервиса на юге страны растет, - объяснила она.

Анапа пользуется особой популярностью среди туристов. Песчаные пляжи курорта больше всего привлекают семьи с детьми. В самом городе работают около полусотни санаториев, а остальные в основном в курортных поселках - Джемете, Витязево и Большой Утриш.

Сейчас в Анапе открыты пять зимних пляжей. Этот город-курорт стал третьим по такому показателю после Сочи и Геленджика.

Кстати

Спецвагон для маломобильных создали в нашей стране. Разработку презентовали на выставке "Транспорт России", которая прошла с 19 по 21 ноября в московском Гостином Дворе. В рамках мероприятия цифровой макет представили премьер-министру Михаилу Мишустину. И вот первый вагон уже курсирует по железным дорогам страны.

Россия. ЮФО. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750350

Москва ждет значительного увеличения числа китайских туристов в 2025 году

Ци Жэнь

Москва активно взаимодействует с Пекином как на правительственном, так и на деловом уровне, а российская столица ожидает значительного увеличения числа китайских туристов в следующем году, сообщил высокопоставленный представитель московского Комитета по туризму.

Россия становится популярным направлением для китайских туристов: в прошлом году их число выросло в пять раз по сравнению с 2022 годом. Еженедельно между российской столицей и городами Китая совершалось 55 прямых рейсов. Согласно официальным данным, в 2023 году Москву посетило рекордное количество туристов из Китая - 244 тысячи человек.

"Москва и Пекин - это столицы и ведущие туристические направления, предлагающие уникальный опыт путешественникам со всего мира, каждый со своей уникальной историей и культурой", - заявил Булат Нурмуханов, заместитель председателя Комитета по туризму города Москвы.

Власти двух столиц поддерживают тесное сотрудничество. По словам Нурмуханова, московский Комитет по туризму установил прочные связи с Пекинским бюро культуры и туризма, а также с местными представителями туристической индустрии. В 2023 году московский Комитет по туризму и московские туристические компании провели встречи с китайскими коллегами в Шанхае и Гуанчжоу. Булат Нурмуханов рассказал, что в этом году обе страны организовали круглые столы в Пекине, Гуанчжоу и Шанхае в рамках MICE-туризма (Meetings, Incentives, Conferences, and Exhibitions - область индустрии делового туризма). Москва пригласила на эти мероприятия 125 ведущих представителей туристической индустрии. "В июне 2024 года Москва и Пекин подписали программу сотрудничества. Основными направлениями стали обмен опытом и реализация совместных проектов в области торговли, технологий, здравоохранения и образования, а также культуры и туризма", - отметил Нурмуханов. В прошлом году Китай стал ведущей страной по числу туристов, посетивших российскую столицу, среди государств вне СНГ. Среди причин увеличения туристического потока Нурмуханов назвал введение электронных виз и запуск безвизового режима для туристических групп с 1 августа 2023 года.

"Китайские туристы активно используют эти механизмы для посещения Москвы, и Китай лидирует по числу выданных электронных виз в январе-феврале 2024 года. На долю Китая приходится 53 процента всех выданных электронных виз за два месяца", - подчеркнул Нурмуханов. Большое количество китайских туристов посетило Россию, причем среди них многие были бизнесменами, приезжавшие для участия в коммерческих мероприятиях.

Китай и Россия объявили 2024 и 2025 годы Годами культуры Китая и России. В рамках этого сотрудничества запланировано проведение сотен культурных мероприятий, включающих театральные гастроли, выставки, сценические выступления, показы фильмов и библиотечные акции в обеих странах. По словам Нурмуханова, культурная и туристическая деятельность содействует продвижению наших стран.

Китай. ЦФО. Россия > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750347

Трансграничные грузовые поезда связали Китай и Европу

Ваншу Ло

Грузовые поезда Китай - Европа стали ключевым звеном развития Инициативы "Один пояс, один путь" и играют важную роль в развитии торговли и связей между Китаем и Европой и в продвижении открытого сотрудничества для взаимной выгоды и экономической интеграции стран-участниц.

Стотысячный грузовой поезд Китай - Европа отправился со станции в деревне Туаньцзе в Чунцине 15 ноября и прибыл в Дуйсбург, Германия, 3 декабря. Поезд X8083 доставил разнообразные товары, в том числе электронику, транспортные средства и автозапчасти, комплектующие для машиностроения и бытовую технику. С момента запуска проекта в 2011 году грузовые поезда, курсирующие по железнодорожным маршрутам Китай - Европа, перевезли более 11 миллионов ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент) общей стоимостью свыше 420 миллиардов долларов США.

Этот путь значительно преобразил глобальную торговлю, связав Китай и Европу. Став важнейшей частью международной логистической системы, маршрут поддерживает высокий уровень безопасности, стабильности и эффективности. Успех проекта подтверждает стремительное развитие железнодорожного коридора, соединяющего Китай и Европу, который способствует плавному и надежному перемещению товаров между континентами.

"Сервис грузовых поездов Китай - Европа стал важным инструментом для открытого сотрудничества и взаимной выгоды среди стран - участниц Инициативы "Один пояс, один путь". Создан новый всепогодный, высокоэффективный, экологичный и низкоуглеродный маршрут транспортировки, который стал востребованным международным общественным благом, - отметил Ли Чао, заместитель директора отдела политических исследований Государственного комитета по делам развития и реформ Китая. - Сервис грузовых поездов Китай - Европа меньше подвержен влиянию природных факторов, что обеспечивает высокую стабильность, его стоимость составляет лишь одну пятую от стоимости авиаперевозок, а время в пути - четверть от времени морских перевозок, что делает его крайне привлекательным для многих клиентов".

В прошлом году стоимость товаров, перевозимых по железнодорожному маршруту Китай - Европа, составила более 7 процентов от общего объема торговли между Китаем и Европой.

"Грузовые поезда Китай - Европа были запущены в ответ на устойчивый рост торговли между Китаем и Европой и получили дальнейшее развитие благодаря Инициативе "Один пояс, один путь", - заявил Ван Янкунь, руководитель Научно-исследовательского центра развития транспортных технологий при Институте комплексного развития транспорта Государственного комитета по делам развития и реформ Китая. - Несмотря на вызовы, такие как пандемия COVID-19 и кризис на Украине, этот сервис продемонстрировал свою устойчивость и превратился в жизненно важную артерию для трансграничных перевозок и логистики между Азией и Европой".

За последние 13 лет логистика грузовых поездов Китай - Европа значительно расширилась: от нескольких маршрутов до полностью интегрированной сети, охватывающей большую часть Евразии. В настоящее время сервис обслуживает 227 городов в 25 странах Европы и более 100 городов в 11 странах Азии. Это широкая и постоянно расширяющаяся сеть изменила ландшафт логистики между Китаем и Европой, предоставляя больше возможностей для бизнеса в различных регионах.

Кроме того, через эту сеть перевозится все более разнообразный ассортимент товаров. По данным Китайской государственной железнодорожной корпорации, оператора этого сервиса, поезда Китай - Европа транспортируют более 50 тысяч видов продукции, охватывающих 53 категории, включая автомобили, машиностроительную продукцию, электронные устройства и материалы для предотвращения эпидемий. Железнодорожный маршрут Китай - Европа создал более быстрый путь для торговли, позволяя китайским товарам, таким как электроника, бытовая техника и автомобили на новых источниках энергии, быстрее и дешевле перемещаться в Европу. Это обеспечило европейским потребителям более доступные предложения, а также открыло новые каналы для европейских производителей и бизнесменов, стремящихся выйти на китайский рынок.

Поезда Китай - Европа транспортируют более 50 тысяч видов продукции

Поезда, отправляющиеся из таких городов, как Цзинань и Циндао в провинции Шаньдун, сыграли ключевую роль в поддержке крупных компаний Haier и Hisense в международной торговле. По данным компании, на сегодняшний день более 20 тысяч предприятий-импортеров и экспортеров, использующих данный маршрут, отправили свыше 840 тысяч двадцатифутовых эквивалентных единиц товаров, которые были реализованы на сумму более 100 миллиардов юаней.

Маршрут в свою очередь упрощает поставки европейских товаров в Китай. Польше, обладающей давними традициями выращивания яблок, теперь проще экспортировать их на китайский рынок благодаря железнодорожному маршруту Китай - Европа. Если доставка грузов морем из Польши в Китай занимает около 40 дней, то по железной дороге этот путь сокращается до 14 дней. По данным компании, в прошлом году стоимость импорта польских яблок в Китай выросла на 23,2 процента по сравнению с 2022 годом.

В магазине беспошлинной торговли на железнодорожной станции Ханькоу в Ухане, провинция Хубэй, множество посетителей покупают зарубежные товары, доставленные грузовыми поездами из Европы. Ассортимент магазина включает товары из Германии, Италии, Польши, Турции, России и Казахстана, которые доставляются обратными рейсами поездов. Магазин предлагает более 10 тысяч наименований товаров, в их числе продукты питания, напитки, ремесленные изделия и косметика.

Ли Вэньянь, руководитель импорта беспошлинных товаров, доставляемых грузовыми поездами Китай - Европа в Хубэе, говорит: "Мы импортируем высококачественные и уникальные товары из стран вдоль железнодорожного маршрута в Китай. На данный момент импортируется более 10 категорий товаров, включая зерно, масла, продукты питания, напитки, товары мгновенного потребления, предметы домашнего обихода, личной гигиены и ремесленные изделия. Большинство этих товаров закупаются напрямую у производителей, что обеспечивает их разнообразие, высокое качество и выгодные цены. Наиболее популярны закуски, напитки и косметика. Благодаря налоговым льготам цены в наших магазинах становятся еще более привлекательными".

Помимо пользы для китайцев, этот коридор приносит выгоды и жителям Евразии. Так, благодаря грузовому маршруту, более 100 логистических компаний открыли свои офисы в порту Дуйсбурга, создав более 20 тысяч рабочих мест.

Кроме того, сервис облегчает транспортировку китайских товаров в Европу. Чэнь Сюй из офиса China Railway Container Transport в Ухане сообщил, что с помощью этого маршрута новые автомобили на новых источниках энергии из провинции Хубэй были доставлены в европейские страны. "Мы предлагаем клиентам комплексные логистические решения, включающие автомобильные, водные и железнодорожные перевозки, привлекая экспортные поставки новых энергетических транспортных средств из близлежащих регионов", - отметил Чэнь.

Китай. Пояс и путь > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750344

Китай создает комфортную среду для привлечения иностранных компаний

Нань Чжун

Обсуждая темпы внедрения инноваций в Китае, Мэтью Йе, глава отделения французской компании по производству шин и транспортных средств Michelin, изложил точку зрения, которая отличается от взглядов многих руководителей высшего звена в других частях мира.

По словам Йе, исполнительного директора и президента Michelin в Китае и Монголии, сотрудничество с китайскими компаниями по производству электромобилей и традиционными производителями автомобилей стало более требовательным с точки зрения скорости реагирования и технических требований, чем раньше. "В результате я вынужден тратить больше времени на то, чтобы подтолкнуть наших местных, европейских и японских инженеров в Китае к ускорению их инновационной деятельности", - сказал Йе.

По его словам, компания продолжит увеличивать мощности по производству шин для легковых автомобилей на своих заводах в Шанхае и Шэньяне, провинция Ляонин, чтобы удовлетворить растущий спрос в стране.

Джош Вайс, президент подразделения производственной аналитики шведской промышленной компании Hexagon AB, придерживающийся аналогичных взглядов, заявил, что к концу следующего года компания введет в эксплуатацию новую штаб-квартиру в Южном Китае в Шэньчжэне, провинция Гуандун, с объемом инвестиций более 200 миллионов евро.

В дополнение к поддержке производственных предприятий компании и ее партнеров в Китае, штаб-квартира будет предоставлять решения для клиентов по всей Азии.

Поскольку в Китае создаются более благоприятные условия для преобразования и модернизации традиционных отраслей промышленности и развития развивающихся секторов, аналитики рынка и руководители транснациональных компаний выражают уверенность в значительных возможностях роста и расширения коммерческого участия во второй по величине экономике мира. Они отметили, что недавние политические меры по устранению всех ограничений на доступ иностранных инвестиций в сектор обрабатывающей промышленности страны, вероятно, побудят иностранные компании увеличить свои инвестиции в Китай, уделяя особое внимание высокотехнологичному производству и инновациям.

По данным Государственного комитета по делам развития и реформ, главного экономического органа страны, последняя редакция негативного списка для иностранных инвестиций в Китай, вступившая в силу 1 ноября, уменьшилась на две статьи, связанных с производством.

Количество пунктов в последнем негативном списке, который определяет области, закрытые для иностранных инвесторов, было сокращено до 29.

Другой негативный список, применяемый в зонах свободной торговли страны, которые включают в себя новаторские пилотные проекты по открытию производства, предусматривает нулевые ограничения на иностранные инвестиции в обрабатывающую промышленность.

Ван Син, партнер-эксперт консалтинговой компании Roland Berger, сказал, что эти шаги по открытию бизнеса имеют важное стратегическое значение.

Структура иностранных инвестиций продолжает улучшаться

Обновленный национальный негативный список в сочетании с другими мерами политики, направленными на привлечение иностранного капитала, не только демонстрирует решимость Китая углублять реформы, но и создает комфортную инвестиционную и деловую среду для иностранных компаний. Это ключевые меры по интеграции китайской промышленности в мировую экономику, считает Ван: "В нынешних сложных геополитических условиях многие транснациональные корпорации перестраивают свои глобальные производственные базы и схемы поставок".

Многие компании создают так называемые фабрики-маяки. По данным Министерства промышленности и информатизации, фабрики-маяки могут эффективно оптимизировать работу и значительно сократить количество отходов, энергопотребление и производственные затраты, одновременно повышая производительность.

Обрабатывающая промышленность была первой отраслью в Китае, открытой для иностранных инвесторов, наиболее конкурентоспособной и тесно скоординированной с точки зрения глобального промышленного разделения труда.

Расширение масштабов высокотехнологичного производства может помочь Китаю увеличить долю добавленной стоимости в своей экономике и укрепить свои позиции в глобальных производственно-сбытовых цепочках. Это позволит Китаю отказаться от зависимости трудоемких отраслей промышленности, заявила Чжао Пин, декан академии при Китайском совете по содействию международной торговле в Пекине.

"Хорошо налаженная цепочка поставок и инфраструктура для высокотехнологичных отраслей промышленности облегчают иностранным компаниям организацию деятельности и интеграцию в местные экосистемы. Уделяя приоритетное внимание инновациям, Китай предоставляет возможности для сотрудничества в области исследований и разработок, что привлекает транснациональные компании, стремящиеся продвигать свои технологии".

Привлеченные этими факторами, немецкие инвестиции в Китай достигли рекордно высокого уровня в этом году и вновь подтвердили доверие немецких компаний к китайскому рынку, заявил Клас Нойманн, председатель правления Торгово-промышленной палаты Германии в Китае.

Около 5 тысяч немецких компаний работают в Китае, и более 2 тысяч китайских компаний инвестировали в Германию. Промышленные цепочки и цепочки поставок как в Китае, так и в Германии глубоко интегрированы, а их рынки сильно взаимозависимы, говорится в сообщении палаты.

По данным Министерства коммерции, структура иностранных инвестиций продолжает улучшаться, в период с января по октябрь на высокотехнологичное производство в Китае было направлено прямых иностранных инвестиций на сумму 80,18 млрд юаней (1,12 триллиона рублей), что составляет 11,6 процента от общего объема инвестиций в стране. Это на 0,7 процентных пункта больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Инвестиции в Китай из Германии, Австралии и Сингапура также увеличились в годовом исчислении на 7,5 процента, 6 процентов и 4,4 процента соответственно.

Выражая долгосрочную уверенность в китайском рынке, немецкий автопроизводитель BMW Group объявил в апреле о дополнительных инвестициях в размере 20 миллиардов юаней в свою производственную базу в Шэньяне. В сентябре французская промышленная группа Schneider Electric SE завершила второй этап проекта создания парка инновационных лабораторий в Шанхае.

В конце октября американский производитель чипов Intel Corp объявил о расширении своей упаковочной и тестовой базы в Чэнду, провинция Сычуань, а также о вложении капитала в размере 300 миллионов долларов в свою дочернюю компанию там.

Стремясь расширить свою долю на рынке Китая, компания Trane Technologies plc, американский производитель систем отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха и охлаждения, в середине ноября ввела в эксплуатацию новый завод в Сучжоу, провинция Цзянсу.

Инвестиции в размере 300 миллионов юаней направлены не только на расширение производственных мощностей компании в Китае, но и на поставки продукции на другие рынки региона, такие как Австралия, Индия, Япония, Новая Зеландия и Южная Корея.

Китай является одним из ключевых растущих рынков для Trane Technologies во всем мире, сказал У Чуаньган, вице-президент компании по операциям и интегрированной цепочке поставок в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и за последние три года компания продемонстрировала двузначный рост в Китае.

"В ближайшие годы на новом заводе будут представлены дополнительные линейки продукции, в частности средства контроля температуры, которые, как ожидается, будут способствовать дальнейшему росту бизнеса", - сказал У.

Чэнь Цзяньвэй, научный сотрудник Академии исследований открытой экономики Китая при Университете международного бизнеса и экономики в Пекине, сказал: "Участвуя в глобальном промышленном разделении и укрепляя многостороннее, двустороннее и региональное экономическое сотрудничество, Китай играет ключевую роль в поддержании диверсифицированной и стабильной международной экономической системы".

По словам Чэня, прогресс страны в области открытости, трансформации бизнес-модели, модернизации промышленности, потребления и крупномасштабного оборудования укрепит ее позиции в качестве стратегического приоритета для глобальных производственных компаний, способствуя устойчивому долгосрочному финансовому росту.

Китай. Германия. Весь мир > Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750343

Иностранные эксперты похвалили Китай за успешные методы борьбы с опустыниванием

Дунцзе Янь

Китай добился значительного успеха в научной борьбе с опустыниванием, получив при этом существенные экономические выгоды. Этим опытом, считают иностранные эксперты, следует поделиться со всем миром. Такой вывод специалисты сделали после посещения павильона Китая на 16-й сессии Конференции сторон Конвенции Организации Объединенных Наций по борьбе с опустыниванием (КБОООН), которая проходила с 2 по 13 декабря в Эр-Рияде, Саудовская Аравия.

"Ученые в Китае взялись за решение проблем, которые в прошлом казались трудноразрешимыми, - заявил Баррон Джозеф Орр, главный научный сотрудник КБОООН. - Страна не только внедряет новые технологии для уменьшения эрозии почвы, но и прилагает целенаправленные усилия, чтобы поделиться этими методами со всем миром".

Что касается таких методов, как обработка почвы, которые могут уменьшить эрозию, то, по его словам, "это сильная сторона Китая, так как такой подход применим и в других странах. Эти методы могут быть переданы, и в Китае прилагаются очень большие усилия, чтобы донести их до всего мира".

В павильоне Китая были представлены история страны и ее достижения в борьбе с песками, в том числе Китайская программа озеленения "Три северных защитных пояса" по созданию защитных лесов в трех северных районах (TNSFP). На КС-16 была представлена выставка, посвященная "Великой зеленой стене", самому масштабному на планете проекту по высадке лесозащитных полос, которые должны пройти через 13 провинций страны.

Китай уже более 50 лет борется с опустыниванием. По данным Государственного управления лесного и степного хозяйства КНР, 53 процента пригодных для улучшения опустыниваемых земель Китая уже обработаны. К концу прошлого года отношение покрытой лесом площади к общей площади страны превысило 25 процентов.

Китай присоединился к КБОООН в 1994 году и вошел в число государcтв, одними из первых подписавших Конвенцию. Он был дважды удостоен награды организации "За выдающийся вклад в борьбу с опустыниванием".

"Китайцы разработали различные методы борьбы с опустыниванием: создание барьеров из соломенных досок, закрепляющих песчаные дюны, проведение воздушного посева и закрытие песчаных участков для восстановления растительности. Это позволило преодолеть технические трудности при восстановлении лесов и травяного покрова в засушливых и полузасушливых районах и значительно повысить выживаемость растений", - отметил Гуань Чжиоу, глава китайской делегации на КС-16, директор Государственного управления лесного и степного хозяйства.

"В последние годы широкое распространение получили механизированные и интеллектуальные технологии, такие как оборудование для закрепления песка, мониторинг данных и посев с помощью беспилотных летательных аппаратов", - сказал он. Эти технологии и методы тоже были представлены в павильоне Китая. Многие экспонаты выставки раскрывают концепцию экологической цивилизации Китая.

Премьер-министр Монголии Лувсаннамсрайн Оюун-Эрдэнэ, посетив 2 декабря павильон Китая, был впечатлен представленными новыми технологиями, в том числе некоторыми устройствами мониторинга земель, связанными с искусственным интеллектом и оборудованием для анализа данных.

Цзя Сяося, заместитель директора Департамента по борьбе с опустыниванием Государственного управления лесного и степного хозяйства, сопровождала Оюун-Эрдэнэ во время визита.

Китай активно сотрудничает с соседними странами в области борьбы с песком

"Мы активно сотрудничаем с соседними странами, включая Монголию, в области борьбы с песком, мы хотели бы делиться нашим опытом в области новых технологий и в будущем", - сказала Цзя.

Баррон Джозеф Орр отметил, что он чувствует стремление китайского научного сообщества к сотрудничеству. "Нам нужно гораздо больше ученых, способных объединить общество, науку, политику и практику", - подчеркнул он.

Говоря о таких проблемах, как ветровая эрозия, которая способствует возникновению песчаных и пылевых бурь, а также поднимая вопросы моделирования и проектирования наборов данных и возможности интеграции экономических и биофизических показателей, Орр сказал, что "Китай занимает центральное место в такого рода анализах, и сотрудничество с ним очень позитивно для глобальной повестки дня по борьбе с деградацией земель, засухой и опустыниванием".

Андреа Меза Мурильо, заместитель исполнительного секретаря КБОООН, сказала, что она была впечатлена опытом Китая в борьбе с песками и экономическими результатами страны, в том числе в области зеленой энергетики.

По данным Государственного управления лесного и степного хозяйства, в рамках программы "Три северных защитных пояса" регионы используют уникальные ресурсы песчаных районов для развития приоритетных отраслей. В первую очередь это традиционные китайские лекарственные травы и высококачественные кормовые травы, садоводство, туризм в пустыне. Развитие этих направлений служит хорошей поддержкой усилий по борьбе с бедностью и способствует оживлению сельских районов.

"Таким образом, китайская модель показывает, что вы действительно можете добиться успеха, используя зеленые методы", - подытожила она.

Посол Китая в Саудовской Аравии Чан Хуа отметил, что в последние годы Китай сотрудничает с этой ближневосточной страной в таких проектах, как солнечная энергетика и новые энергетические транспортные средства, они постоянно обмениваются опытом по предотвращению опустынивания. Посол рассказал, что недалеко от Джидды в Саудовской Аравии китайская компания строит одну из крупнейших солнечных электростанций на Ближнем Востоке. Китайские компании по возобновляемой энергетике, особенно те, которые специализируются на производстве солнечной энергии, пользуются большой популярностью в Саудовской Аравии.

Над материалом также работали Натан Уильямс и Ши Юйдие

Китай. Саудовская Аравия. ООН > Экология. Агропром > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750340

Программа дорожного строительства выводит из бедности сельские районы КНР

Имэн Чжао

Китай внес значительный вклад в сокращение бедности, улучшение благосостояния людей и содействие устойчивому глобальному развитию, делясь своим опытом и поддерживая строительство сельской дорожной инфраструктуры в развивающихся странах. Об этом говорится в Белой книге, опубликованной 29 ноября.

Белая книга под названием "Сельские автомагистрали Китая в новую эпоху", изданная Пресс-канцелярией Госсовета КНР, подчеркивает достижения и перспективы развития сельских дорог с 2012 года, а также делится китайскими наработками с другими развивающимися странами.

Ли Ян, заместитель министра транспорта, отметил, что Белая книга подчеркивает усилия Китая по продвижению сельского дорожного строительства в мире, включая разработку технических стандартов, обмен практическим опытом и поддержку местных проектов.

"Китай постоянно расширяет доступность и перевод на иностранные языки нормы в области дорожного строительства, что позволяет международному сообществу лучше понять наши системы, особенно стандарты для сельских дорог", - заявил Ли на пресс-конференции.

Как отмечается в Белой книге, на протяжении многих лет Китай предоставлял практичные и адаптируемые технические стандарты для дорожного строительства, учитывая разнообразные региональные особенности. Страна разработала передовую систему технических норм и спецификаций в области дорожного строительства, включая инновации в технологиях, оборудовании и материалах.

На данный момент опубликовано 73 отраслевых стандарта на английском, французском и русском языках. Они охватывают ключевые технические аспекты, такие как строительство, обслуживание и оценка качества дорог, мостов и тоннелей. Эти стандарты были применены в сотнях проектов в десятках стран, включая сельские дороги в Непале и Мозамбике, отмечается в документе.

Шоссе Каракорум, часть Китайско-пакистанского экономического коридора, построенное с использованием китайских стандартов китайскими компаниями, получило награду на конкурсе Engineering News-Record Global Best Projects.

Кроме технического вклада, Китай создал платформы для международного обмена и сотрудничества, а также продвигает инициативы, в том числе образовательные программы, чтобы делиться опытом в области развития сельских дорог.

В прошлом году страна провела Глобальный форум по устойчивому транспорту, продемонстрировав свою приверженность продвижению развития сельского транспорта в более широких и более детальных областях.

Согласно Белой книге, более 800 человек из развивающихся стран прошли обучение в рамках 28 технических курсов, организованных китайскими специалистами, включая программу по проектированию и управлению дорогами в Ботсване.

"Китай поддерживал развивающиеся страны в улучшении сельского транспорта через участие в проектах, техническую помощь и подготовку кадров", - подчеркнул Ли, приводя в качестве примера усилия по восстановлению Эквадора после стихийных бедствий. Первый этап реконструкции после землетрясения в Эквадоре, включающий модернизацию 33,8-километровой гравийной дороги и строительство моста длиной 177 метров, был запущен в 2016 году после землетрясения магнитудой 7,8 балла. Проект, соединивший ключевые транспортные артерии северо-центрального Эквадора и открывший самый удобный маршрут между регионом и побережьем Тихого океана, завершен в прошлом году. Реконструкция значительно облегчила транспортировку сельскохозяйственной продукции, такой как пальма, сахарный тростник и какао, повысила безопасность дорог и стимулировала экономическое развитие в сельских районах, что принесло пользу примерно 1,5 миллионам жителям.

С 2018 года Китай поддержал 24 развивающиеся страны, включая Камбоджу и Сербию, в строительстве и обслуживании дорог и мостов, помогая улучшить их транспортную инфраструктуру, добавляется в Белой книге.

Китай. Монголия. Пакистан. Россия > Транспорт. Недвижимость, строительство. Образование, наука > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750339

Страны-участницы инициативы "Пояс и путь" увидели выгоду от партнерства с Китаем

Юньби Чжан

Посол Никарагуа в Китае Майкл Кэмпбелл стал одним из активных сторонников Инициативы "Один пояс, один путь", предложенной председателем КНР Си Цзиньпином в 2013 году. Кэмпбелл считает Инициативу "знаковой и революционной идеей для мира". В ноябре эта центральноамериканская страна была почетным гостем на Китайской международной выставке импорта, которая в седьмой раз прошла в Шанхае, где посол участвовал в продвижении товаров из своей страны.

"Никарагуа является частью знаковых программ сотрудничества с Китаем, таких как Инициатива "Один пояс, один путь" и "Инициатива глобального развития", - заявил Кэмпбелл газете China Daily. - Мы поддерживаем усилия Китая по созданию более совершенной системы международных отношений - многополярного мира, основанного на справедливости и равенстве", - добавил он.

По данным Министерства иностранных дел КНР, на сегодняшний день более 150 стран и свыше 30 международных организаций подписали документы о сотрудничестве в рамках Инициативы "Один пояс, один путь". В результате создано более 420 тысяч рабочих мест на внутреннем рынке и в странах-партнерах.

Институт по изучению партийной истории и документации при ЦК КПК охарактеризовал совместное строительство Инициативы "Один пояс, один путь" как "важный инновационный шаг дипломатии великой державы с китайской спецификой в новую эпоху". "Совместное строительство Инициативы "Один пояс, один путь" - это важное решение, направленное на продвижение взаимовыгодного сотрудничества и общего развития Китая и всего мира", - говорится в статье института, опубликованной в газете People"s Daily в апреле.

Согласно данным Министерства иностранных дел, на сегодняшний день сотрудничество в рамках инициативы "Один пояс, один путь" привлекло почти 1 триллион долларов глобальных инвестиций и помогло вывести из бедности 40 миллионов человек.

Китайский посол в Тонге Лю Вэйминь в статье, опубликованной в прошлом месяце, отметил, что "по мере того, как сотрудничество в рамках Инициативы "Один пояс, один путь" вступает во второе десятилетие, появляются новые возможности".

С 2013 года сотрудничество распространилось от Евразии до Африки, Океании и Латинской Америки. В рамках Инициативы формируется глобальная сеть взаимосвязей, включающая экономические коридоры, международные транспортные маршруты и информационные магистрали. Кроме того, реализуется множество значимых проектов и небольших, но важных программ, ориентированных на людей, отмечают аналитики.

"Инициатива "Один пояс, один путь" обеспечила значительное улучшение взаимных связей", - говорится в докладе лондонского аналитического центра ODI Global, опубликованном в сентябре. Согласно отчету, Инициатива с одной стороны и финансирование Китая с другой, сыграли ключевую роль в сокращении дефицита в обеспечении финансовыми ресурсами во многих развивающихся странах, а внутреннее развитие этих стран - важный фактор, определяющий результаты Инициативы.

В прошлом месяце в Лиме (Перу) председатель КНР Си Цзиньпин и президент Перу Дина Эрсилия Болуарте Сегарра приняли участие (в режиме видеосвязи) в церемонии открытия нового крупного порта Чанкай, флагманского проекта Инициативы "Один пояс, один путь". Первая фаза проекта, после завершения, сократит время доставки грузов между Перу и Китаем до 23 дней, что позволит снизить логистические затраты минимум на 20 процентов. Ожидается, что проект принесет Перу годовой доход в размере 4,5 миллиарда долларов и создаст более 8 тысяч рабочих мест. Президент Перу отметила во время церемонии, что проект сотрудничества Перу и Китая в рамках Инициативы поможет стране утвердиться в качестве важного транспортного узла, соединяющего Латинскую Америку и Азию, а также будет способствовать интеграции и процветанию в регионе.

Сотрудничество в рамках Инициативы "Один пояс, один путь" вступает во второе десятилетие

Самоа - одна из первых тихоокеанских стран, установившая дипломатические отношения с Китайской Народной Республикой и подписавшая меморандум о сотрудничестве в рамках Инициативы ощутила значительные преимущества от партнерства с Китаем. Правительственное здание Самоа, построенное при поддержке Китая и изображенное на новых банкнотах страны, стало популярным местом среди местных жителей.

"Международный аэропорт Фалеоло, реконструированный при поддержке китайской компании, является одним из самых современных международных аэропортов в южной части Тихого океана", - заявила в прошлом месяце официальный представитель Министерства иностранных дел Китая Мао Нин.

Генеральный консул Китая в Мумбаи (Индия) Кун Сяньхуа, написал в своей статье в прошлом месяце, что инициатива "Один пояс, один путь" стала "новым, важнейшим двигателем глобализации, привнося позитивную стабилизирующую энергию и продвигая идею мирного развития в условиях нестабильного мира".

В прошлом году объем ежегодной торговли Китая с партнерами по Инициативе достиг 19,5 триллиона юаней (270,2 триллиона рублей), что составило 46,6 процента от общего объема импорта и экспорта Китая в 2023 году. Это рекордный показатель с момента запуска Инициативы.

Сунь Чжуанчжи, директор Института России, Восточной Европы и Центральной Азии при Китайской академии общественных наук отметил: "Инициатива "Один пояс, один путь" сегодня больше не ограничивается строительством инфраструктуры. Она укрепляет связи между народами разных стран". Кроме того, добавил Сунь, Инициатива "вышла на этап долгосрочного развития, став основным направлением пути к экономическому восстановлению и росту, солидарности, внося вклад в построение сообщества единой судьбы человечества".

Китай. Пояс и путь > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750336

Энергия роста

СГК ведет масштабную модернизацию угольных станций

Арина Максимова

Угольный ренессанс, о котором в последние дни заговорили эксперты и политики в России и за ее пределами, не имеет прямого отношения к угольной отрасли. Никакого падения спроса на уголь в мире не зафиксировано, пик потребления этого энергоресурса ежегодно откладывается, а мощности угольной генерации продолжают расти. В этом нет ничего удивительного, поскольку для примерно полутора миллиардов человек, не имеющих доступа к энергетическим ресурсам, именно угольная генерация является пропуском в современную экономику.

Кроме того, в отрасли ускоренными темпами ведется внедрение "чистых" угольных технологий, сокращающих негативное влияние на экологию. Современные угольные котлы, электрофильтры и градирни стали ответом на критику активистов, но они же и поддержали спрос на энергетический уголь в период всеобщего увлечения ветряками. Так что нынешний интерес к углю связан не с "возрождением" отрасли после неслучившегося периода упадка, а с ослаблением веры во всемогущество возобновляемых источников энергии.

По словам председателя правления Системного оператора Федора Опадчего, текущий дефицит мощности в восточных регионах страны будет покрываться за счет новых тепловых электростанций, работающих преимущественно на угле, и генерации на возобновляемых источниках энергии. При этом "необходимо продолжать модернизацию действующих электростанций как наиболее дешевого способа продления ресурса действующей генерации".

Такое стремление повысить надежность энергоснабжения за счет диверсификации источников энергии полностью отвечает государственной энергетической политике, направленной на снижение рисков для устойчивого социально-экономического развития страны. "От угольной отрасли зависит экономика целых регионов, в ней работают многие тысячи шахтеров, инженеров, других специалистов, от угольщиков зависит энергетическая безопасность страны", - заявил недавно президент России Владимир Путин на совещании с членами правительства.

На данный момент крупнейшим оператором угольных электростанций в восточных регионах России является Сибирская генерирующая компания, которая за 15 лет своего существования смогла не только сохранить и модернизировать советские угольные электростанции, но и войти в шестерку лидеров российского рынка по генерации и теплоснабжению. Сегодня 26 электростанций СГК, большая часть которых - угольные, производят 80 тысяч тераватт в час электроэнергии и 50 миллионов гигакалорий тепла для 25 миллионов потребителей. При этом станции непрерывно модернизируются. Только за последние 3 года компания привлекла в строительство по программам ДПМ, ДПМ-2 и собственных средств почти 140 миллиардов рублей, и это крупнейшая инвестиционная программа в российской энергетике за Уралом.

Модернизация советских угольных мощностей повышает надежность энергоснабжения растущих промышленных центров и агломераций - в Новосибирске, Красноярске, Екатеринбурге, Кемерово, Владивостоке и других городах за Уралом - и снижает недоверие к углю, целенаправленно сформированному геополитическими противниками.

Самая масштабная экологическая модернизация угольных станций ведется СГК в Красноярске, где рельеф местности способствует накоплению вредных выбросов в атмосфере. Именно в этом городе в 2012 году СГК реализовала первый проект государственной программы ДПМ - ввела первый энергоблок на Красноярской ТЭЦ-3, работавшей до этого в режиме котельной. В следующем году на этой станции введут уже второй энергоблок. Одновременное производство тепла и электричества на станции позволяет не только сократить объем сжигаемого топлива, но и способствует снижению эмиссии парниковых газов, так что эта работа приносит и климатический эффект.

Кстати, ремонт и строительство новых энергоблоков в сибирских городах позволили компании заместить теплом современных станций 69 котельных, выбрасывавших толком не очищенные от золы газы прямо в приземный слой воздуха. СГК зарегистрировала первый в России климатический проект в сфере ЖКХ: вместо головной боли от дыма замещенных котельных компания получила 250 тысяч углеродных единиц - это эквивалент 250 тысяч тонн углекислого газа, который так и не попадет в атмосферу в результате закрытия котельных.

Проекты, реализованные СГК, послужили улучшению качества жизни в городах и поселках Сибири, Дальнего Востока, Урала

Строительство и модернизация блоков на трех красноярских ТЭЦ предполагают их оборудование современными электрофильтрами с КПД по твердым частицам, превышающим 99 процентов. На Красноярской ТЭЦ-1 построено уже 11 из 15 таких сооружений высотой с 14-этажный дом. В результате общие выбросы красноярских ТЭЦ с начала реализации федеральной программы "Чистый воздух", с 2017 года, сократились на 11 процентов.

Экологическая программа СГК в Красноярском крае кроме модернизации энергоблоков включает замену низких неэффективных дымовых труб высокими - так, на ТЭЦ-1 вместо трех старых труб построена 275-метровая, выбрасывающая газы в высокие слои воздуха. Все трубы ТЭЦ теперь оснащены датчиками выбросов. Компания финансирует перевод угольных котлов частного сектора на электроотопление, строит зарядные станции для электромобилей, градирни для сокращения забора технической воды из рек, современные системы шлако- и золоудаления, ведет большую экологическую программу по восстановлению биоразнообразия.

Программы модернизации энергетики СГК ведет во всех регионах присутствия. Среди них программа обновления теплосетей, доставшихся компании в полностью изношенном состоянии, в Новосибирске, где параллельно повышается надежность и действующих энергетических мощностей. В Кузбассе ведется модернизация Томь-Усинской ГРЭС, готовится модернизация двух кемеровских и Беловской ГРЭС. В Приморье работы ведутся на Приморской ГРЭС, мощности которой необходимы для реализации крупнейших федеральных проектов на Дальнем Востоке.

Как сказал в поздравлении коллективу компании министр энергетики РФ Сергей Цивилев, "Проекты, реализованные СГК, послужили улучшению качества жизни в городах и поселках Сибири, Дальнего Востока, Урала и наглядно доказали, что современная угольная генерация может быть по-настоящему "зеленой" и чистой".

Россия. СФО. ДФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь. Экология > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750335

С золою по пути

Отходы угольных ТЭЦ используют в дорожных проектах

Наталья Решетникова (Новосибирск)

Золошлаковые отходы, которые образуются на ТЭЦ и в котельных при сгорании угля для производства электроэнергии и тепла, могут быть переработаны и использованы в дорожном строительстве. Сегодня эта практика используется все большим количеством регионов.

Золошлаковые смеси могут применяться для устройства земляного полотна, создания слоев дорожной одежды, укрепления грунтов, а также при производстве асфальтобетонной смеси. Наиболее распространено применение золошлаковых отходов в дорожных проектах в восточной части страны. В некоторых регионах удалось добиться внушительной доли использования отходов при строительстве дорог, в других - этот вопрос только поставлен на обсуждение.

Эксперты объясняют, что в европейской части страны для стабилизации грунтов при дорожном и других видах строительства применяют известняк, который обходится слишком дорого для проведения работ в Сибири. Вместо него в ряде случаев может использоваться оставшаяся после получения энергии зола, которая при переработке из мусора превращается в строительный материал.

Опыт применения в сибирских регионах золошлаковых материалов (ЗШМ) и золы-уноса в дорожно-строительной сфере, для рекультивации земель и укрепления берегов, оврагов уже называют успешным. Потребность в материале, который заменяет более дорогостоящий природный, с каждым годом растет.

Уже несколько лет около семи миллионов тонн вторичных материалов от ТЭЦ направляют на рекультивацию отработанных участков в добывающей отрасли Кузбасса и Красноярского края. В этом году золошлаки направляли для семи крупных проектов рекультивации и отсыпки территорий. Они идут на опытно-промышленный участок "Ачинский" угольного разреза "Назаровский", горные отвалы ликвидированной шахты "Байдаевская", а также на неэксплуатируемый золоотвал Ново-Кемеровской ТЭЦ.

Переработанная зола хорошо подходит для выравнивания больших по площади пространств. К примеру, ее применяют для рекультивации глиняных карьеров в Новосибирске и Барнауле, рекультивации полигона ТКО в Барышевском сельсовете Новосибирской области и еще ряда проектов. Эти проекты требуют большой объем золошлаков - не менее 1,3 миллиона кубических метров. Обеспечить его планируется за счет Новосибирской ТЭЦ-5. Уже сейчас около половины ее золошлаков отправляется не на золоотвал, а во вторичную переработку.

Половину золошлаковых направлять на переработку и повторное применение планирует Сибирская генерирующая компания (СГК), сообщили в дирекции по связям и коммуникациям компании. Сейчас в хозяйственный оборот ежегодно вовлекается 2,8 миллиона тонн или 25 процентов от общего объема золошлаков, образующихся на объектах компании.

Также в Минтрансе Бурятии также недавно прошло обсуждение применения золошлаковых отходов в дорожном строительстве. ТЭЦ-2, отходы которой планируется использовать в дорожном строительстве, будет вырабатывать около 180 тысяч тонн золошлаковых отходов в год. По предварительным расчетам в дорогах Улан-Удэнской агломерации, при изготовлении асфальтобетонной смеси, может быть использовано ориентировочно 25 тысяч тонн золошлаков, и еще 10 тысяч тонн при устройстве земляного полотна. Планируется взять образцы золошлаков и провести испытания в лаборатории Бурятрегионавтодора, работа будет проведена в этом году.

В этом году золу-унос впервые использовали для стабилизации грунтов при строительстве склада. Обычно этот материал применяется производителями строительных блоков, бетонов, железобетонных изделий, сухих строительных смесей, гидроизоляционных материалов, цемента.

Спрос на золу может сделать ненужными площадки, которые использовались для ее хранения

Проект был реализован при строительстве складского комплекса площадью 30 тысяч квадратных метров в промзоне левобережья Новосибирска. Генподрядчик проводил осушение и стабилизацию почвы при помощи золы-уноса. Золу-унос смешивали с грунтом и распределяли по площадке. Для строительства нового склада потребовалось около десяти слоев и 90 тонн материала.

Эта практика может стать успешной при строительстве промышленно-логистических парков, вертикальной планировки территорий. В европейской части страны для стабилизации грунта применяют известняк, но в Сибири это слишком дорогостоящий вариант - за счет удаленности от сырьевой базы. Буроугольная зола-унос может стать ему адекватной заменой. Она хорошо устраняет избыточную влагу, придает грунту устойчивость. А за счет низкой стоимости материала она может использоваться на объектах, где требуется выравнивание ландшафта.

Уже сейчас понятно, что золошлаки становятся востребованным материалом. Потребность в золе-уносе может в некоторых территориях превысить технологические возможности перерабатывающих ее производств. В то же время ее переработка и использование в строительстве может достаточно быстро дойти до стадии, когда площади для ее хранения, где горы золы лежат мертвым грузом, больше не потребуются.

Золошлаки являются не единственными отходами энергетического комплекса, использующимися в дорожном строительстве. Есть технологии применения нефтяного шлама как добавки, повышающей качество асфальтобетонной смеси. А также отработанных моторных масел в производство пластификаторов.

В рециклинг идут все новые материалы. Так, коллектив ученых Новосибирского государственного университета (НГУ), Новосибирского архитектурно-строительного университета и Тувинского института комплексного освоения природных ресурсов Сибирского отделения РАН разработал эффективный способ применения цементно-песчаного камня (ЦПК), образующегося при разрушении бетонных и железобетонных конструкций.

Как отметил старший преподаватель кафедры физической химии факультета естественных наук НГУ Павел Симонов, ежегодно на планете образуется до 2,5 миллиарда тонн строительных отходов.

"В России проблема утилизации таких отходов тоже особенно актуальна в связи с их накоплением при сносе или реконструкции старых зданий и сооружений, построенных еще в 50-60-е годы прошлого века. До 15-20 процентов остатков в виде тонкой порошковой фракции ЦПК не утилизируется. К сожалению, до настоящего времени ее просто захоранивали или использовали для отсыпки", - сообщил ученый. Ученые предложили экономичную технологию, при которой крошки ЦПК перерабатываются в активную коллоидную добавку (АКД). В результате до 30 процентов цемента можно заместить на АКД без потери прочности бетонных составов.

На открытом год назад в Новокузнецке Кемеровской области предприятии перерабатывают крупногабаритные шины в резиновую крошку, которую используют при строительстве дорог, внутренних и наружных водонепроницаемых покрытий для спортивных и детских игровых площадок. В Кузбассе накапливается только крупногабаритных шин около 30 тысяч тонн. Основное их количество накапливается в угольных компаниях, на службе которых находится карьерная техника БелАЗ.

Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство. Образование, наука > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750331

Профессор Коновалов: Со зрения начинается диагностика всех серьезных болезней

Ирина Краснопольская

На XXII Конгрессе Российского глаукомного общества более тысячи специалистов не только России, но и стран СНГ, Восточной Европы, Индии, Китая обсуждали глаукомные проблемы. Была озвучена цифра: этот диагноз поставлен не менее чем 1,3 миллиона россиян. А еще огромное количество нас с вами о своей глаукоме знать не знают. Поразил девиз форума: "Офтальмология - это искусство". С этого и начался разговор с экспертом "РГ" по глазным проблемам из плеяды любимых учеников великого офтальмолога Святослава Федорова профессором Михаилом Коноваловым.

Михаил Егорович, позиционируете себя как деятеля искусства? Или?..

Михаил Коновалов: Категорически отрицать причастность к искусству не могу. По той простой причине, что врачевание, исцеление людей, конечно же, искусство. С огромным количеством различных тонкостей, нюансов. Вот применительно к нашей офтальмологии. Приходит человек, у которого один глаз стал плохо видеть. Да, я врач, я его осматриваю, провожу обследования, думаю. Лишь потом принимаю решение. И если все удачно, хорошо, продумано, как сказали бы деятели искусства, отрепетировано, а у нас проверено в эксперименте и на практике, то возвращаю зрение. Это и есть и высокое искусство врачевания, и высокое профессиональное ремесло.

Но, конечно же, я врач. Особенно если речь о хирургии. Хирургии глаза особенно. Поскольку площадь вмешательства определяется иногда микронами. Вы хотите знать, кто я? Я врач, я окулист.

А вот одна знакомая, которой вы, как она сказала, мгновенно удалили катаракту, считает, что у вас руки пианиста. "Даже ничего не почувствовала. Просто стала нормально видеть".

Михаил Коновалов: Спасибо пациентке. Для меня это великая честь.

Вы в профессии сорок лет. Провели почти сто тысяч операций. Нынешние отличаются от тех, которые были, например, десять лет назад? Скажем, по поводу глаукомы?

Михаил Коновалов: Если говорить про глаукому, то возможности оперативной терапии, то есть лечения с помощью капель, стали совершенно иными. Сегодня в арсенале лечения глаукомы различные препараты, которые в большинстве случаев могут снизить внутриглазное давление до нормы. И тогда операция не нужна. Но, к сожалению, только с помощью даже самых современных, продвинутых капель проблему глаукомы не решить. Поэтому существуют и другие методы лечения.

Избавить от глаукомы невозможно, но лечить ее можно эффективно и, главное, без потери зрения

Какие именно? Перечислю. Но не все, потому что постоянно появляются новые. Например, с помощью лазера можно увеличить отток жидкости из глаза. С помощью другого лазера можно уменьшить продукцию внутриглазной жидкости. И это тоже снижает внутриглазное давление. Если лазерная, медикаментозная терапия неэффективны, в силу вступает хирургия.

Но и хирургия сегодня не та, какая была десять, двадцать лет назад. Или классика не стареет? Как и в искусстве? Вот сейчас модно по-новому ставить классические спектакли, балеты. И та же знаменитая Кармен может появиться на сцене в джинсах и на велосипеде. И это не удивляет. Никто такое не отвергает. А классические операции при той же глаукоме остались в классическом виде?

Михаил Коновалов: Удивлю: мы с классикой не расстаемся. Она себя оправдывает и в наше время. Другое дело, что сегодня появились различные типы операций, которые менее травматичны, более щадящие. Как правило, это операции, которым очень ко двору пришлись новейшие технологии, инструментарий, к которым приближается ИИ.

Уйдем из операционной. Вот моей любимой героине тете Маше из подъезда надо избавиться от глаукомы. Выбор операции за ней? За ее советчиками из подъезда? Как ей быть?

Михаил Коновалов: Вылечить глаукому нельзя. Ни в одной клинике мира, никому из самых продвинутых офтальмологов.

В наш век такая безнадега?

Михаил Коновалов: Мы иногда забываем, что человек, его здоровье, в частности его зрение, сложнее самого сложного. Полно таких загадок, которые не разгаданы сегодня. И не уверен, что будут разгаданы когда-нибудь.

А я-то считала вас оптимистом...

Михаил Коновалов: Ответственно заявляю: я оптимист. Избавить от глаукомы невозможно, но лечить ее можно эффективно и, главное, без потери зрения. Задача врача и пациента в том, чтобы пациент прожил с диагнозом глаукомы всю свою жизнь и не потерял зрения. Для этого необходимо полное взаимопонимание врача и пациента. И даже его, пациента, родственников. Только тогда возможно четкое выполнение рекомендаций. Ведь только это обеспечивает эффективность лечения и сохранение зрения.

Хорошо говорите! Но откуда той же тете Маше знать, когда идти к врачу? И еще: есть ли повсеместно в поликлиниках эти специалисты в необходимом количестве? Сейчас ломаются копья по поводу клинических рекомендаций. Спрошу: тот же терапевт в районной поликлинике направит ту же тетю Машу к офтальмологу? Он знает, когда это необходимо сделать? Одно дело, если глаукому обнаружили своевременно, или тогда, когда она уже запущена.

Михаил Коновалов: Время в медицине всегда чрезвычайно значимо. А уж если речь о глаукоме, то оно - главное. Теперь о роли терапевта. Лучше если не просто терапевт, а семейный врач. Да, он, к сожалению, пока не везде. Но очень желателен. И он просто обязан знать, что надо пациента с малейшими жалобами на глаза отправить к офтальмологу.

Офтальмолог, независимо от того, какого возраста пациент к нему пришел, должен этому пациенту измерить внутриглазное давление. А если у пациента в родословной - с любой стороны (отца, матери, бабушки, дедушки) - есть глаукомные страдальцы, то на такого пациента нужно обратить пристальное внимание. И при необходимости начать своевременное лечение. Чем раньше будет поставлен диагноз, тем эффективнее будет лечение и шансы на сохранение зрения на всю оставшуюся жизнь. Все это особенно актуально после сорока лет. И мужчинам, и женщинам.

Михаил Егорович! Уйдем от глаукомы к катаракте. Меня потрясает, например, обилие призывов в том же интернете на разных сайтах: "удаление катаракты в один прием", "гарантия избавления от катаракты в течение одного дня". Может, чего-то супернынешнего не знаю, но всегда считала, что, прежде чем избавиться от катаракты, надо пройти специальные анализы, иногда даже некоторое лечение. Да, катаракта по сравнению с глаукомой не так опасна. Но всяческие осложнения, вызванные некомпетентными призывами избавления, нередки и небезобидны.

Михаил Коновалов: Катаракта не только самая распространенная напасть на глаза, но и из основных причин потери зрения. Хотя проблема избавления от катаракты решена повсеместно. Но... Опять же при соблюдении надлежащих условий, надлежащего отношения к собственному здоровью. Нередко пациента совершенно не беспокоит само наличие катаракты. Да, врач сказал, что она имеет место быть. Ну и пусть! Зачем торопиться с ее избавлением?! Или: "Вот буду идти по центру города, увижу надпись "Избавление от катаракты". Зайду и избавлюсь".

1,3 миллиона россиян имеют глаукомный диагноз

Таких пациентов в наш просвещенный век множество. Знаю по собственному опыту. Дело в том, что в действительности не каждую катаракту нужно оперировать. Любое помутнение хрусталика - это и есть катаракта. Мы, офтальмологи, должны ориентироваться на жалобы пациента. Если катаракта реально снижает зрение и пациент на это жалуется, то это показание к операции. Катаракты, повторюсь, бывают разные: в глазах туман, возникновение близорукости, изменение остроты зрения при различном освещении, еще некие глазные нюансы... Разные проявления катаракты, разные пути, методы воздействия на нее. Но лечится катаракта только хирургическим путем. Консервативной терапии против катаракты нет нигде в мире.

Операции по поводу катаракты сегодня совсем не те, что были, казалось, совсем недавно - лет пять назад. Теперь они проводятся амбулаторно.

Михаил Коновалов: Опыт показывает, что нет никаких оснований для госпитализации, когда надо избавить от катаракты. Но... Прежде чем пойти на удаление, надо обязательно - подчеркиваю слово обязательно - пройти полное обследование глаза в специализированном лечебном учреждении. "На авось" - термин не из офтальмологии! Нынешняя хирургия катаракты - это сгусток техники, высоких технологий. И конечно же, мастерства хирургов.

Между тем некоторые почему-то считают, что удаление катаракты - не такая уж сложная операция.

Михаил Коновалов: Через мои руки прошло столько удалений катаракты, что имею право сказать: здесь требуется и высокое мастерство хирурга, и знание, умение применять новейшие технологии. И наличие лучших искусственных хрусталиков.

Они у нас есть? Или, как и прежде, все заморские?

Михаил Коновалов: У нас сейчас огромный выбор. И наши отечественные вполне сопоставимы с импортными образцами. Какому отдать предпочтение? Врач решает только вместе с пациентом.

А данный пациент в этом разбирается? Или он настроен соседом и требует, чтобы хрусталик обеспечивал ему зрение такое, какое у него было, скажем, в 35 лет?

Михаил Коновалов: Такие примеры постоянны. Даже не думаю, что надо стараться пациента переубедить. Тем более что теперь у нас такое обилие хрусталиков с разными возможностями. Пациент жаждет зрения, какое у него было в 25 лет? Пожалуйста! Какое было в пятьдесят лет? Без проблем.

Любой каприз?

Михаил Коновалов: По большому счету считаю, что пациент имеет право на каприз. А задача врача - не отвергать с ходу подобное желание, а грамотно, профессионально объяснить лучший в данном конкретном случае вариант и подобрать самый подходящий, который вберет в себя все особенности, все мелочи соискателя. И последнее слово - за врачом.

А теперь уйдем от глазных недугов и войдем в зимнюю пору. Надо надеть очки? Чтобы не жмуриться от яркого зимнего солнца, от белого или грязного снега. Короче: зима и наши глаза.

Михаил Коновалов: Солнцезащитные очки зимой очень кстати. Потому советую не прятать их в дальний ящик. Зимой воздух гораздо суше, чем в другое время года, и на улице, и в помещениях. Потому заявляет о себе так называемый синдром сухого глаза. Что делать? Увлажнять воздух в помещении, использовать ежедневно увлажняющие глазные капли. Стоят они недорого, отпускаются без рецепта. То есть вполне доступны.

Мы беседуем накануне новогодних праздников. Еда без меры, бокал за здоровье... Как это для наших глаз, нашего зеркала души?

Михаил Коновалов: Наше зрение зависит от состояния наших сосудов, которые питают нервную часть глаза, зрительный нерв. Во всем нужна мера. И тут подробности не нужны. Думайте сами, решайте сами. Питайтесь правильно, пейте умеренно. Берегите себя целиком, потому что глаза - это часть нас.

Россия > Медицина > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750313 Михаил Коновалов

23-е заседание Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Армения

В Москве под совместным председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Алексея Оверчука и Вице-премьер-министра Республики Армения Мгера Григоряна состоялось очередное, 23-е заседание Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Армения.

Стороны подвели итоги двустороннего сотрудничества в торгово-экономической сфере, энергетике, промышленности, транспорте, сельском хозяйстве, финансах, здравоохранении, культуре, науке, межрегиональном сотрудничестве, образовании и туризме.

«Наши торгово-экономические связи продолжают находиться на подъёме. Взаимная торговля России и Армении, по данным за 10 месяцев 2024 года, составила 10,2 млрд долларов. Это более чем в два раза превышает аналогичный показатель прошлого года», – отметил Алексей Оверчук, подчеркнув, что для осуществления торгово-экономических связей страны практически полностью перешли на расчёты в национальных валютах – доля российского рубля во взаиморасчётах достигла 96,3%.

Российская Федерация является одним из основных инвесторов в экономику Армении. Инвестиции в промышленные проекты на территории Республики Армения достигли 3,4 млрд долларов. В Армении работают более 40 крупных российских компаний, часть из них – крупнейшие налогоплательщики в государственный бюджет.

«Помимо прямых инвестиций также активно работают евразийские институты развития, – сказал Заместитель Председателя Правительства. – Здесь идёт активная работа, в том числе по поддержке инициативы “Перекрёсток мира„, которую выдвинул Премьер-министр Республики Армения Никол Воваевич Пашинян».

Председатель российской части комиссии отметил также, что в июле 2024 года при содействии «Российских железных дорог» в кратчайший срок была восстановлена железная дорога между Арменией и Грузией, повреждённая наводнением, – единственная железная дорога, связывающая Армению с внешним миром, которая является важным каналом доставки жизненно необходимых грузов в Армению.

«Все эти инвестиции и проекты реализуются с целью укрепления связанности в Евразийском регионе и на Южном Кавказе, в частности встраивания Армении в формирующиеся в Евразии новые цепочки создания добавленной стоимости и реализации транспортно-логистического потенциала, которым располагает Республика Армения, с неизменным уважением к её суверенитету и юрисдикции», – сказал в своём выступлении Алексей Оверчук.

По линии работы евразийских институтов развития Заместитель Председателя Правительства отметил также реализацию проекта модернизации оросительных систем: произведена замена механического орошения на самотёчное, что даёт ежегодную экономию электроэнергии. Восстановлены 5 магистральных и 22 межхозяйственных канала. Завершены работы по восстановлению и строительству внутрихозяйственных оросительных систем в 105 населённых пунктах Республики Армения.

«Две недели назад наши специалисты договорились провести оценку технического состояния восьми мостов, пострадавших от наводнения в Лори и Тавуше. Все работы будут завершены в кратчайший срок, рассчитываем, что до конца года, их результаты будут переданы Министерству территориального управления и инфраструктур Республики Армения», – сообщил вице-премьер.

В ходе заседания подчёркнуто активное развитие сотрудничества в гуманитарной сфере.

«Сегодня мы подписываем межправительственное Соглашение об условиях деятельности в Республике Армения Российско-Армянского университета. Это один из ведущих вузов Армении, в котором обучаются более 5 тысяч студентов, осваивающих 123 образовательные программы, 80 из которых преподаются по российским образовательным стандартам», – подчеркнул Заместитель Председателя Правительства.

В составе научно-преподавательского коллектива университета – 82 доктора и 332 кандидата наук. В структуру университета входят 9 институтов, 31 кафедра и 12 лабораторий.

Университет сотрудничает с Объединённым институтом ядерных исследований, Институтом системного программирования Российской академии наук, Санкт-Петербургским политехническим университетом и другими российскими научными центрами. Исследовательские проекты реализуются по таким направлениям, как биоинформатика, геномные исследования, квантовая нанофотоника, биохимия и биотехнология.

Продолжается работа по обеспечению возможности получения образования по российским стандартам в учебно-спортивном комплексе, в состав которого входит школа на 700 обучающихся, построенная в Ереване в рамках социальной программы «Газпром – детям».

Страны уделяют большое внимание сотрудничеству в области культуры. С 2023 года реализуется программа поддержки русских театров за рубежом, в рамках которой Ереванскому государственному русскому драматическому театру имени Станиславского оказана финансовая помощь для приобретения сценического оборудования и создания новых постановок по произведениям русской классики. Московский театр имени Параджанова при поддержке Минкультуры России и Культурного центра посольства Армении в России провёл масштабный фестиваль «Параджанов-фест».

Развивается двустороннее сотрудничество в сфере творческого образования. В рамках Международного студенческого фестиваля ВГИКа на площадке Российско-Армянского университета состоялись показы 38 фильмов – участников фестиваля.

Во исполнение договорённостей, достигнутых на заседании межправительственной комиссии, в декабре 2024 года в Москве прошёл второй Российско-Армянский форум образования в сфере культуры.

Укрепляется сотрудничество в сфере здравоохранения, в том числе в рамках ежегодных российско-армянских форумов по здравоохранению. Девятый Российско-Армянский форум по здравоохранению, посвящённый вопросам охраны здоровья матери и ребёнка, состоялся 16 декабря 2024 года в Ереване. В ходе форума была представлена разработанная и успешно применяемая в России система расширенного перинатального скрининга.

Россия и Армения развивают взаимный туризм. За январь – сентябрь 2024 года количество поездок российских туристов в Армению составило 715,8 тыс., а армянских туристов в Россию – 266 тыс.

Говоря о сотрудничестве в многосторонних форматах, в первую очередь по линии Евразийского экономического союза, Заместитель Председателя Правительства отметил, что союз стал реальным гарантом энергетической и продовольственной безопасности Армении, а также её технологического развития.

«Страны союза – это ключевой рынок сбыта и ключевой поставщик на рынок Армении. В ЕАЭС идёт 56% экспорта продовольственных товаров Армении, 80% экспорта машин и оборудования, 67% экспорта химической продукции, 56% экспорта текстиля. Также ЕАЭС обеспечивает 72% импорта энергоресурсов, 49% импорта драгметаллов, 38% импорта продовольствия, 34% импорта древесины. За время членства в союзе экспорт промышленных товаров из Армении вырос в 15 раз, а продовольственных товаров из Армении – в 4 раза. С момента присоединения к ЕАЭС в 2015 году ВВП Армении на душу населения вырос почти в 2,4 раза. Это стало возможным за счёт выгод от общего рынка товаров, низких цен на сельхозсырьё и энергоносители, удобства миграционного режима, общего рынка услуг», – сказал Алексей Оверчук.

По итогам заседания подписан протокол 23-го заседания Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Армения.

Стороны подписали также Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Армения об условиях деятельности в Республике Армения Российско-Армянского университета, Договор государственной закупки вакцины против ящура поливалентной, культуральной, сорбированной, инактивированной, Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Армения об условиях осуществления деятельности в Ереване Учебно-спортивного комплекса ЗАО «Газпром Армения» и план работы Российско-Армянского делового совета на 2025 год.

Россия. Армения. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 20 декабря 2024 > № 4750122 Алексей Оверчук

Дмитрий Чернышенко: Всероссийские Фиджитал-игры в 2025 году пройдут в Нижнем Новгороде

В рамках подведения итогов года в Координационном центре Правительства объявили фиджитал-столицу страны в 2025 году. Отборочный турнир к предстоящим Играм будущего – Фиджитал-игры – пройдёт в следующем году в Нижнем Новгороде.

«По инициативе нашего Президента было создано новое, не существовавшее ранее движение “фиджитал„. С большим успехом прошли первые в истории человечества Игры будущего, на которые приехали по приглашению главы семи государств. Формат, который был создан нами, уже поддержан в 106 странах», – отметил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

Соревнования по фиджитал-дисциплинам проводятся в Сербии, Армении, Камеруне, Узбекистане и других странах.

В России развитие фиджитал-движения определено концепцией, утверждённой Правительством. Более того, слово «фиджитал» стало одним из главных государственных слов года в России, наравне со словами «самореализация», «историческое просвещение» и «суверенитет». Для анализа было задействовано более 3 тыс. документов. Эксперты РАНХиГС провели количественный и качественный анализ документов стратегического планирования и выступлений Владимира Путина.

«Россия как страна-родоначальник должна в первую очередь у себя показать, каким может быть развитие этого удивительного продукта. Продукта, который создаёт совершенно новую, гармонично развитую личность, которая одинаково совершенна и в цифровом, и в реальном мире», – дополнил Дмитрий Чернышенко.

«32 региона уже активно включились в работу, 300 наших спортсменов уже участвовали в отборе и поедут на Игры будущего в Эмираты. Нам хочется пожелать ребятам там побед всяческих, успехов, так как Россия привыкла быть лидером во всех направлениях, в том числе и в спорте. Мы великая спортивная держава. И несмотря на то, что фиджитал – на стыке науки, образования и спорта, это что–то совершенно новое. Мы и там хотим всем рекордам давать звонкие наши имена», – отметил вице-премьер.

В 2025 году «GOTF.Major.Russia Фиджитал-игры» пройдут в Нижнем Новгороде. На право проведения турнира претендовало 14 городов России.

«Фиджитал-движение в Нижегородской области развивается ударными темпами. В этом году мы в рамках “ЦИПР-2024„ провели первый фиджитал-фестиваль, а летом – первый фиджитал-лагерь, включаем соревнования по фиджитал-баскетболу, футболу, гонкам, хоккею и даже фиджитал-следж-хоккею в самые крупные спортивные турниры. На массовых спортивных событиях организуем мастер-классы, чтобы как можно больше ребят, увлечённых компьютерными играми, вовлекались в классические виды спорта, а спортсмены базовых видов спорта получали дополнительные навыки с помощью “фиджитал„. Благодарю организаторов за выбор нашей площадки для проведения всероссийских Фиджитал-игр. Для нас большая честь принять этот турнир на Нижегородской земле. Приложим все усилия, чтобы соревнования не только прошли на высшем уровне, но и стали настоящим праздником спорта будущего для всех участников», – сказал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Игры будущего – уникальный турнир в концепции «фиджитал», спортивное шоу нового формата, которое объединяет соревнования в физическом и цифровом измерениях. В турнире «Игры будущего – 2024», который проходил в Казани с 21 февраля по 3 марта 2024 года, приняли участие более 2 тысяч спортсменов из разных стран в 21 инновационной дисциплине. Эстафету Игр будущего подхватили другие страны: в следующем году турнир пройдёт в Объединённых Арабских Эмиратах, а в 2026 году – в Казахстане.

Фиджитал-игры – ежегодные всероссийские соревнования по фиджитал-спорту. Команды – победительницы соревнований получают право участвовать в международной квалификации, а в случае набора достаточного количества рейтинговых очков – прямую путёвку на ежегодный международный мультиспортивный турнир «Игры будущего».

Фиджитал-игры – 2024 прошли в Москве с 1 по 8 сентября на площадке форума-фестиваля «Территория будущего. Москва 2030» в спорткомплексе «Лужники». Они включали в себя соревнования чемпионата России по фиджитал-спорту – 2024 в дисциплинах «Ритм-симулятор» и «Тактическая стрельба» и общенациональную квалификацию по фиджитал-футболу и фиджитал-баскетболу.

Россия. ПФО > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 20 декабря 2024 > № 4750121 Дмитрий Чернышенко

Александр Новак провёл первое заседание организационного комитета по подготовке и проведению международного форума «Российская энергетическая неделя»

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл первое заседание организационного комитета по подготовке и проведению международного форума «Российская энергетическая неделя».

В мероприятии приняли участие представители федеральных органов власти, энергетических компаний и отраслевых сообществ.

Открывая заседание, Александр Новак отметил содержательный уровень деловой программы, географию участников и гостей Российской энергетической недели 2024 года. Вице-премьер сообщил, что в этом году программа сохранит свою содержательность, разноплановость и интенсивность, а также расширит своё международное представительство. «РЭН-2024 в очередной раз подтвердила репутацию одного из самых значимых мероприятий в сфере международной энергетики. Мы видим высокий интерес со стороны как российских, так и иностранных гостей. В этом цикле подготовки форума отдельное внимание будет уделено расширению участия иностранного бизнес-сообщества», – сказал Александр Новак.

Основные мероприятия программы РЭН-2025 пройдут в Москве, в Центральном выставочном зале «Манеж», и запланированы на 15 и 16 октября, 17 октября станет Молодёжным днём. Кроме того, на площадке Гостиного Двора вновь будет организована выставка отраслевых инновационных проектов и высокотехнологичного оборудования для топливно-энергетического комплекса. В этом году свои технологические разработки и оборудование для всех отраслей энергетики представили более 50 экспонентов.

Советник Президента России, ответственный секретарь оргкомитета международного форума «Российская энергетическая неделя» Антон Кобяков обозначил основные элементы подготовки к форуму в 2025 году. «При подготовке деловой программы форума будущего года больший акцент будет сделан на диалог с иностранными партнёрами по всем отраслям энергетики, а также на вовлечённость глав энергетических компаний-партнёров в работу форума и личное участие в сессиях программы. Российская Федерация будет в следующем году сопредседателем в Содружестве Независимых Государств – это позволит дополнительно привлечь к участию гостей из стран объединения. Уверен, что форум традиционно станет местом притяжения серьёзных международных специалистов отрасли, руководителей энергетических компаний, иностранных официальных лиц, представителей делового, экспертного и медийного сообществ», – подчеркнул Антон Кобяков.

Программа РЭН в 2025 году будет построена по нескольким ключевым направлениям: нефтегазовая и угольная промышленность, электроэнергетика, цифровые технологии, научно-технологическое развитие энергетической отрасли, климатическая повестка, энергобезопасность и другие направления. Центральным событием деловой программы станет пленарное заседание. Отдельное внимание будет уделено атомной энергетике в рамках 80-летия отрасли, планируется организация большого стенда технологий и оборудования атомной промышленности на выставке.

В преддверии мероприятий Российской энергетической недели в четвёртый раз состоится научно-практическая конференция «Территория энергетического диалога», которая носит прикладной характер и призвана обеспечить коммуникацию инженерного комплекса с научными учреждениями.

Также в рамках РЭН-2025 состоится торжественная церемония вручения международной премии «Глобальная энергия» за выдающиеся исследования и научно-технические разработки, способствующие повышению эффективности и экологической безопасности источников энергии на Земле в интересах всего человечества, и традиционное награждение победителей журналистской международной премии «Энергия пера».

Завершится программа Российской энергетической недели традиционным Молодёжным днём. Молодые специалисты, учащиеся российских и зарубежных энергетических вузов смогут лично задать вопросы профессионалам энергетической отрасли, руководителям предприятий, а также презентовать инициативы и результаты своей работы.

В 2024 году в рамках деловой программы форума, выставки и Молодёжного дня РЭН состоялось свыше 100 мероприятий с участием более 350 спикеров. Всего в Российской энергетической неделе приняли участие свыше 5,3 тысячи делегатов из 81 страны и территории, более 5,5 тысячи человек посетили выставку оборудования и технологий для ТЭК. На площадке форума было заключено 28 соглашений и меморандумов о сотрудничестве. В мероприятиях Молодёжного дня приняли участие более 2,2 тысячи участников, представивших десятки проектов и отраслевых инициатив.

Россия. Весь мир. ЦФО > Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции. Нефть, газ, уголь > premier.gov.ru, 20 декабря 2024 > № 4750120 Александр Новак

Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Новгородской области Андреем Никитиным

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Новгородской области Андреем Никитиным. Стороны обсудили вопросы развития науки, образования, молодёжной политики, спорта и туризма в регионе.

«Новгородская область активно пользуется мерами поддержки, направленными на повышение научно-технологического и образовательного потенциала региона. Новгородский государственный университет участвует в программе “Приоритет-2030„ и федпроекте “Передовые инженерные школы„. В Великом Новгороде строится современный университетский кампус. Такие проекты способствуют развитию научно-образовательной сферы в регионе и достижению технологического лидерства – национальной цели, поставленной Президентом Владимиром Путиным», – подчеркнул вице-премьер.

Одним из основных вопросов стало рассмотрение проекта развития научно-образовательного центра «Новая электроника». Он предполагает создание инфраструктуры для отработки новых технологических решений и подготовки кадров. Проект стратегически важен для Новгородской области и страны в целом: он позволит закрыть потребность в сверхвысокочастотной электронной компонентной базе до 1 млн кристаллов в год.

«Для Новгородской области это создание 1 тыс. высокотехнологичных рабочих мест и освоение передовых технологий в области полупроводниковой микроэлектроники. Благодаря реализации проекта мы также рассчитываем сформировать систему подготовки высококвалифицированных кадров. Создание научно-образовательного центра – это реальный вклад в будущее для успешного развития науки, технологий и образования в регионе», – отметил губернатор.

В проекте развития НОЦ предусмотрено строительство корпуса полупроводникового материаловедения на базе инфраструктуры ИНТЦ «Интеллектуальная электроника – Валдай» и приобретение соответствующего научно-исследовательского, технологического и учебного оборудования. Проектом занимаются НовГУ имени Ярослава Мудрого и правительство Новгородской области. В его реализации примут участие Фонд перспективных исследований и предприятия, на площадке которых будет налажено производство и отработка технологий.

«На прошлой встрече я Вам рассказывал о планах по строительству корпуса за счёт внебюджетных средств. Готов Вам доложить, что взятые обязательства мы выполнили, Новгородская область начала строительство этого корпуса», – сообщил Андрей Никитин.

Создание лабораторного корпуса полупроводникового материаловедения станет новым этапом в развитии инфраструктуры ИНТЦ «Интеллектуальная электроника – Валдай», построенного по поручению Президента России Владимира Путина.

В рамках национального проекта «Наука и университеты» в регионе идёт строительство современного университетского кампуса. Запланировано строительство пяти жилых корпусов на 4 тыс. мест и многофункционального комплекса. Уже выполнены подготовительные работы, произведены работы по технологическому присоединению внешних инженерных сетей – водоснабжения, канализации, газоснабжения, сетей связи.

В 2024 году Великий Новгород во второй раз принял финал Чемпионата высокий технологий. В нём участвовали представители 81 региона России и порядка 20 иностранных государств. Партнёрами чемпионата стали 26 компаний, в частности «Роскосмос», «Росатом», «Ростех», «1С-Софт», НПО «Квант» и другие. В планах на 2025 год – увеличить все эти показатели.

Андрей Никитин пригласил Дмитрия Чернышенко приехать в следующем году в Великий Новгород, посетить площадки чемпионата и современного университетского кампуса.

«Благодаря национальным проектам “Образование„ и “Демография„ в Новгородской области созданы новые места в дошкольных и общеобразовательных организациях. В регионе более 82% детей охвачены дополнительным образованием, это превышает плановый показатель. Также превышен показатель и по охвату кванториумами и “IT-кубами„», – отметил Дмитрий Чернышенко.

Глава региона рассказал, что с 2022 по 2025 год в Новгородской области отремонтируют 58 зданий по президентской программе. Начиная с 2025 года область расширяет спектр объектов капитального ремонта дошкольных организаций. В 2025 году планируется отремонтировать два детских сада в Старорусском и Новгородском районах для более чем 350 детей. Завершается строительство школы на 1501 место в Великом Новгороде. Появится новый корпус школы посёлка Демянск на 200 мест.

Развивается в регионе и молодёжная инфраструктура. В прошлом году в Великом Новгороде капитально отремонтировали Дом молодёжи, на базе которого работает центр подготовки граждан к военной службе. В Старой Руссе идёт строительство многофункционального молодёжного центра стоимостью более 233 млн рублей.

На встрече стороны отметили успехи субъекта в сфере физической культуры и спорта.

«Спортивная инфраструктура Новгородской области активно развивается в рамках федеральных проектов “Спорт – норма жизни„, “Бизнес-спринт„ и “Развитие физической культуры и массового спорта„. По ним в том числе создаются новые объекты, такие как спортивный гимнастический центр и планируемый модульный каток, сеть умных спортивных площадок. В регионе показатель по уровню обеспеченности граждан спортивными сооружениями выше, чем по стране: в Новгородской области он равняется почти 80%», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

«В рамках приоритетного регионального проекта “Будь в спорте„ ежегодно проводится порядка 52 тыс. мероприятий с охватом более 200 тысяч человек. Особое внимание уделяется привлечению к активному образу жизни людей старшего возраста. Этому способствует в том числе проект “Активное долголетие„, который реализуется во всех муниципалитетах Новгородской области», – сообщил глава региона.

В регионе сформирована опорная сеть спортивной инфраструктуры. Во всех муниципалитетах открыты физкультурно-оздоровительные комплексы.

На встрече обсудили вопросы развития туризма в регионе и меры поддержки в рамках этого направления.

По данным Росстата, турпоток в регион увеличился на 71%, жители 84 регионов страны побывали в Великом Новгороде и области, средний срок пребывания составил четыре дня.

В Старой Руссе благодаря реализации национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» внедрён туристический код. За последние два года 54 бизнес-инициативы новгородцев получили поддержку на сумму 170 млн рублей в рамках этого нацпроекта.

Значительные инвестиции привлекаются и в рамках программы льготного кредитования, в которую включены два проекта – курортно-оздоровительный комплекс «Русич» на 380 номеров и спальный корпус санатория «Старая Русса» на 310 номеров. Это способствует развитию инфраструктуры и увеличению номерного фонда региона.

Преобразился исторический центр Великого Новгорода и Старой Руссы. Боровичский и Любытинский районы становятся центром притяжения для любителей активного, промышленного и гастрономического туризма. На Большой Валдайской тропе – самой протяжённой экологической тропе на Северо-Западе – дополнительно обустроено 17 км маршрута, появилась ещё одна смотровая вышка, две стоянки, мост и пандус для лиц с ограниченными возможностями здоровья. В планах – обустройство ещё 8 км маршрута и дополнительно 3 км – для людей с ОВЗ.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 20 декабря 2024 > № 4750118 Андрей Никитин

Марат Хуснуллин: Почти 91 тыс. объектов недвижимости выявили в новых регионах в рамках сплошной инвентаризации

Для наполнения реестра недвижимости полными и точными сведениями об объектах недвижимости на территории Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей проводится сплошная инвентаризация. На сегодняшний день проведена работа почти в 950 кадастровых кварталах. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Инвентаризация включает в себя несколько блоков работ. Это изучение архивных документов и картографических материалов, обход территорий для выявления объектов недвижимости, уточнение характеристик тех объектов, сведения о которых внесены в Единый государственный реестр недвижимости, а также поиск правообладателей. Так, уже выявлено более 90,7 тыс. объектов, почти по 32 тыс. уточнены характеристики в ЕГРН. В целом работа по сплошной инвентаризации нужна для того, чтобы вовлечь в оборот новые объекты недвижимости. Это повысит инвестиционную привлекательность регионов и обеспечит прирост налогов в бюджеты. Кроме того, наличие зарегистрированного права собственности на объекты недвижимости является необходимым условием предоставления компенсационных выплат в случае утраты объектов. Также внесение сведений в ЕГРН позволит своевременно информировать правообладателей об установлении охранных зон, к примеру», – рассказал вице-премьер.

Работу по сплошной инвентаризации проводит ППК «Роскадастр» при координации Росреестра и региональных команд.

«Сплошная инвентаризация порой затрудняется тем, что по ряду районов отсутствуют архивные документы, требуется значительное количество квалифицированных кадров. Несмотря на то что работы начаты недавно, сегодня их удалось провести в 944 кадастровых кварталах. Внесение в ЕГРН сведений об объектах недвижимости позволит всем категориям правообладателей оформить право собственности и защитить свои имущественные права», – отметил руководитель Росреестра Олег Скуфинский.

Россия. Новые Субъекты РФ > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 20 декабря 2024 > № 4750117 Марат Хуснуллин

Дмитрий Патрушев: Подготовка кадров для агропромышленного комплекса должна начинаться со школьной скамьи

Вице-премьер Дмитрий Патрушев провёл заседание Правительственной комиссии по вопросам агропромышленного, рыбохозяйственного комплексов и устойчивого развития сельских территорий.

Дмитрий Патрушев отметил, что в текущем году в отрасли сохраняется стабильная ситуация. Продолжаются и мероприятия по повышению комфорта жизни людей в сельской местности.

«Безусловно, люди – это опора любой отрасли. Именно наши аграрии своим трудом обеспечивают продовольственную безопасность России. Современное сельское хозяйство – сфера технологических инноваций, и подготовка специалистов должна успевать за развитием отрасли», – сказал вице-премьер.

Дмитрий Патрушев обсудил с представителями профильных ведомств совершенствование и развитие системы подготовки кадров для АПК. В новом нацпроекте «Технологическое обеспечение продовольственной безопасности», реализация которого начнётся в 2025 году, предусмотрен отдельный федеральный проект, направленный на подготовку высокотехнологичных кадров. Его ключевая цель – обеспечить отрасль специалистами не менее чем на 95%.

«Непрерывная подготовка будущих специалистов должна начинаться со школьной скамьи. На это направлен пилотный проект по созданию агротехнологических классов. Сейчас такие классы действуют в восьми регионах. К 2030 году в рамках реализации федерального проекта по стране их должно быть 18 тыс.», – подчеркнул вице-премьер.

Он поручил по итогам 2024 года провести мониторинг численности, состава и перемещения кадров, занятых в агропромышленном комплексе.

На заседании правительственной комиссии также обсудили вопрос сохранения и повышения плодородия почв. Дмитрий Патрушев особо отметил необходимость стимулировать аграриев активнее включаться в данный процесс. На это направлен целый комплекс мероприятий, в том числе мелиоративных. Он поручил Минсельхозу продолжить работу в данном направлении.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Агропром. Образование, наука > premier.gov.ru, 20 декабря 2024 > № 4750115 Дмитрий Патрушев

Дмитрий Чернышенко: Конкурс «Знаешь? Научи!» – важный проект Десятилетия науки и технологий

Стартовал четвёртый сезон всероссийского конкурса детского научно-популярного видео «Знаешь? Научи!». В рамках него школьники смогут заявить о себе как о будущих молодых учёных, проявить таланты популяризаторов науки и продемонстрировать свои проекты и идеи. Победителей ждут увлекательные поездки, техника и сертификаты на образовательные курсы. Впервые участие в конкурсе примут школьники из Белоруссии.

«Знаешь? Научи!» поможет талантливым школьникам в возрасте от 6 до 18 лет не только получить новый опыт и познакомиться с единомышленниками, но и вырасти в научной сфере. Для участия необходимо записать трёхминутное научно-популярное видео и опубликовать его на платформе «Атомариум».

«Всероссийский конкурс “Знаешь? Научи!„ – важный проект Десятилетия науки и технологий, объявленного Президентом Владимиром Путиным. В прошлом сезоне в нём участвовали более 8 тысяч школьников, что свидетельствует о высоком интересе к науке подрастающего поколения. Согласно последним данным ВЦИОМа, каждый третий родитель хотел бы, чтобы его ребёнок построил карьеру в области разработок будущих технологий. Для этого создаются все возможности и условия. Например, под эгидой нацпроекта “Наука и университеты„ открыто 940 молодёжных лабораторий, строятся новые современные кампусы. Создано 50 передовых инженерных школ в 23 регионах – по поручению Президента к 2030 году их количество увеличится до 100. В дальнейшем вся эта работа будет продолжена в рамках нового нацпроекта “Молодёжь и дети„», – отметил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

За три сезона в конкурсе «Знаешь? Научи!» приняли участие более 15 тысяч школьников, на различных информационных ресурсах было опубликовано порядка 75 тыс. материалов о проекте. В связи с растущей популярностью и интересом со стороны детской аудитории принято решение о его продлении на четвёртый сезон. Первый этап – приём работ – стартовал 20 декабря 2024 года.

Юные исследователи могут представить свои видеоролики в пяти тематических номинациях от таких партнёров, как государственная корпорация по атомной энергии «Росатом», ПАО «Сибур Холдинг», государственная корпорация по космической деятельности «Роскосмос», ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» и «ПСК Фарма». Номинации взаимосвязаны со школьными предметами, что позволит участникам выбрать ту, которая наиболее соответствует их интересам. Дополнительные номинации, в которых выберут лучшую школу и наставника, по–прежнему будут доступны для участия. Их партнёрами выступают издательство «Наука» и образовательная платформа «Сферум».

В каждой из пяти номинаций призовые места будут присуждаться в трёх возрастных категориях: младшая, средняя и старшая школа. Таким образом, будут определены 15 победителей тематических номинаций в трёх возрастных категориях среди 45 финалистов. Победителей среди полуфиналистов определит жюри конкурса. В его состав входят учёные, представители бизнеса, создатели научно-популярного контента.

Торжественная церемония награждения победителей состоится в 2025 году. Авторы лучших видеороликов получат ценные призы от партнёров конкурса, среди них: электросамокаты, техника для учёбы, экскурсии на уникальные технологические предприятия и научная литература. Кроме того, к участию в церемонии будут приглашены представители региона, который возглавит рейтинг дополнительной номинации «Марафон регионов».

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > premier.gov.ru, 20 декабря 2024 > № 4750114 Дмитрий Чернышенко

Александр Новак провёл заседание совета директоров «Кавказ.РФ»

На площадке Координационного центра Правительства вице-премьер Александр Новак провёл 132-е заседание совета директоров института развития СКФО «Кавказ.РФ». Открывая мероприятие, он поблагодарил участников за активное взаимодействие в решении поставленных задач и отметил позитивную динамику социально-экономического развития округа по предварительным итогам года.

«Уходящий год был насыщенным как для всей экономики СКФО , так и для профильного института развития. Десятки сданных объектов, интенсивный период строительства двух горнолыжных курортов, модернизация легендарного “Эльбруса„, реализация прорывных инвестиционных проектов, импортозамещение комплектующих. Сделано многое, но основа всего – системное администрирование, бюджетирование и финансовое планирование, что мы сегодня и рассмотрели на повестке. Были приняты ключевые показатели эффективности на ближайшие три года, бюджет следующего года», – отметил Александр Новак.

Подробнее о дальнейшем развитии всесезонных курортов и других направлений деятельности компании рассказал генеральный директор «Кавказ.РФ» Андрей Юмшанов.

«В 2024 году мы запустили в эксплуатацию знаковую канатную дорогу “Орбита„ на “Архызе„, возвели фактически с нуля новый горнолыжный курорт “Мамисон„, который откроется в феврале следующего года.

“Эльбрус„ взял звание лучшего горнолыжного курорта страны. В марте на нём был побит рекорд по месячному турпотоку – более 103 тысяч человек. В ОЭЗ под управлением “Кавказ.РФ„ за этот год было привлечено 4,5 млрд частных инвестиций. И накопленным итогом почти 140 млрд – заявленных», – рассказал Андрей Юмшанов.

Правительство в лице курирующего вице-премьера Александра Новака и Минэкономразвития провело масштабную перезагрузку института развития «Кавказ.РФ». С 2023 года количество сдаваемых ежегодно объектов выросло в четыре-пять раз. На базе «Кавказ.РФ» был создан центр компетенций для туристической отрасли, запущен онлайн-журнал для путешественников «Посети Кавказ».

В 2024 году было поддержано 77 инвестпроектов, включая совместную со «Сбером» программу фондирования. Портфель инвестиционных проектов достиг 46 млрд рублей. Он диверсифицирован по субъектам СКФО и включает в себя отрасли АПК, промышленность, транспорт, туризм, строительство, медицину.

В состав совета директоров «Кавказ.РФ» входят Министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов, замминистра экономического развития Сергей Назаров, первый замминистра энергетики Павел Сорокин, гендиректор Агентства стратегических инициатив Светлана Чупшева, зампред ВЭБа Даниил Алгульян, заместитель полпреда Президента в СКФО Владимир Надыкто, советник при ректорате МГИМО Зарина Догузова, а также руководители «Кавказ.РФ» Андрей Юмшанов и Хасан Тимижев. Возглавляет совет директоров вице-премьер Александр Новак.

Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 20 декабря 2024 > № 4750113 Александр Новак

Дмитрий Чернышенко: Премия «Вызов» – жемчужина в череде важных событий Десятилетия науки и технологий

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко поприветствовал участников торжественной церемонии вручения Национальной премии в области будущих технологий «Вызов» и наградил лауреата номинации «Инженерное решение».

В церемонии также приняли участие глава Минобрнауки Валерий Фальков, руководитель Федерального медико-биологического агентства Вероника Скворцова и другие.

Дмитрий Чернышенко зачитал приветственное слово Президента Владимира Путина. Глава государства отметил: «Исключительно важно, чтобы уникальные достижения наших исследователей, конструкторов, научных коллективов, инжиниринговых центров максимально внедрялись в практику, служили обеспечению нашего технологического суверенитета, укреплению национальной безопасности, повышению качества жизни граждан».

Вице-премьер поздравил победителей и отметил значимость премии.

«Хочу поблагодарить Президента за то, что в 2022 году было учреждено Десятилетие науки и технологий. Безусловно, международная премия “Вызов„ является жемчужиной в череде важных событий, которые популяризируют нашу науку и технологии», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

Премия «Вызов» присуждается за наукоёмкие разработки и исследования, обладающие значительным потенциалом для изменения жизни людей к лучшему и имеющие горизонт практического внедрения до 10 лет.

Дмитрий Чернышенко вместе с Вероникой Скворцовой вручил награду в номинации «Инженерное решение» главному научному сотруднику Института ядерной физики Сибирского отделения РАН, доктору физико-математических наук Сергею Таскаеву за разработку компактного ускорительного источника нейтронов, пригодного для широкого круга научных исследований, в том числе в медицине.

«Наш лауреат премии “Вызов„ родом из Новосибирска – места, которое славится своими учёными и открытиями, где накануне впервые Сибирский кольцевой источник фотонов – установка класса “мегасайенс„ – запустил первый пучок заряженных частиц из инжектора. Это синхротрон поколения 4+ с мощностью свечения, которая недоступна другим подобным проектам в мире. А премия в номинации “Инженерное решение„ – это пример, когда неслучайное стечение обстоятельств предопределило судьбу и реализацию проекта, который так нужен нашим людям. Бор-нейтронозахватная терапия – технология, которая позволит начать спасать жизни наших людей от страшной болезни XXI века – рака – совсем скоро, в 2025 году, в Центре им. Н.Н.Блохина и параллельно – в Центре им. А.И.Бурназяна», – сказал Дмитрий Чернышенко.

Вероника Скворцова акцентировала внимание, что премия отметила особое, мультидисциплинарное направление на стыке ядерной физики, радиохимии, биологии, медицины, приборостроения.

«Наш лауреат – тот учёный, который в течение достаточно большого периода времени занимался разработкой методов нейтрон-захватной терапии. И это позволило ему создать компактный, интенсивный ускорительный источник нейтронов, который уже доказал свою эффективность», – добавила она.

Глава Минобрнауки Валерий Фальков вручил премию в номинации «Прорыв» заведующему кафедрой электрохимии химического факультета МГУ им. М.В.Ломоносова, профессору Сколковского института науки и технологий, члену-корреспонденту РАН Евгению Антипову.

Награда вручена за создание фундаментальных и практических основ разработки и производства электродных материалов для металл-ионных аккумуляторов нового поколения. Солауреатом в номинации стал профессор Сколтеха Артём Абакумов.

«В рамках Десятилетия науки и технологий мы решаем несколько ключевых задач. Одна из них – это привлечение молодёжи в сферу исследований и разработок. Вторая – сближение наших научных институтов, университетов, исследовательских коллективов с бизнесом, с организациями, которые работают в реальном секторе экономики. И безусловно, наличие такой премии помогает решать эти важнейшие государственные задачи», – подчеркнул министр.

Лауреатом в номинации «Перспектива» стал молодой учёный – заведующий лабораторией азотсодержащих соединений Института органической химии им. Н.Д.Зелинского РАН, профессор базовой кафедры Института органической химии им. Н.Д.Зелинского РАН Леонид Ферштат. Его исследования направлены на создание новых химических гетероциклических азотсодержащих соединений и разработку методов их получения. В числе созданных им веществ – материалы с высокой плотностью энергии, обладающие оптимальным набором физико-химических свойств и высоким энергосодержанием, что имеет большое значение в аэрокосмической и горнодобывающей отраслях, при прокладке тоннелей.

Премия в номинации «Учёный года» присуждена Валерию Тучину за выдающийся вклад в области наук о жизни, а также в новую междисциплинарную область знаний и технологий – биофотонику. В частности, учёному принадлежит метод оптического просветления тканей. Этот метод позволяет делать ткани и даже целые органы прозрачными, что открывает новые горизонты в диагностике и лечении заболеваний, изучении доставки и действия лекарственных препаратов.

Помимо четырёх традиционных номинаций – «Инженерное решение», «Прорыв», «Перспектива» и «Учёный года» – в этом году впервые учреждена международная номинация «Открытие».

Её лауреатом стал почётный директор Института биологической кибернетики им. Макса Планка Никос Логотетис. Достижение учёного относится к области методов диагностики головного мозга и изучению механизмов, лежащих в основе восприятия и сознания. Проведённые лауреатом научные исследования позволили создать метод, позволяющий неинвазивно изучать активность головного мозга с высоким пространственным разрешением. С использованием этого метода, функциональной магнитно-резонансной томографии, были проведены эксперименты для анализа активности мозга в реальном времени. Эти исследования имеют важное значение для понимания работы мозга и природы различных неврологических и психических расстройств.

Всего в 2024 году на соискание премии «Вызов» поступило около 600 заявок из 34 стран мира.

Россия. Весь мир. СФО. ЦФО > Образование, наука. Медицина. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 20 декабря 2024 > № 4750112 Дмитрий Чернышенко

Встреча с Председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко

Руководитель верхней палаты парламента доложила о результатах работы Совета Федерации в осеннюю сессию.

В.Путин: Валентина Ивановна, как год заканчивается?

В.Матвиенко: Владимир Владимирович, хотела Вам доложить. Спасибо за возможность встречи.

Совет Федерации завершил осеннюю сессию. Год был, понятно, непростой, но очень результативный.

Мы выполнили все свои планы. Мы одобрили почти 560 законов. Один отклонили с созданием согласительной комиссии, Дума с этим согласилась.

И хочу сказать, что в этом году рекордная активность наших сенаторов. Они подготовили более 300, 316 законопроектов, 140 из них приняты. Причём, что очень важно, сенаторы приезжают в регионы, смотрят, какие есть проблемы, принимают граждан, общаются с региональными властями. То есть законы «земные» все.

Главной для нас была реализация Послания Президента Федеральному Собранию. Естественно, Ваш указ о национальных целях развития. 88 пунктов у нас было плана по реализации Послания, 81 – в полном объёме исполнен, 7 находятся ещё в работе, требуют времени, дополнительной доработки.

Что касается приоритета, Владимир Владимирович, они Вами определены. Почти 40 процентов из одобренных законов – это социальные вопросы. И главное внимание мы, конечно, уделяли поддержке участников СВО, их семей, встречались с ними. У нас в Совете Федерации впервые появились три сенатора – участника специальной военной операции, герои России.

Мы будем продолжать эту работу, как Вы и поручили. Есть над чем работать. Это и вопросы трудоустройства, образования, реабилитации ребят. Вовлечены бойцы СВО в эту работу, они, как никто другой, лучше знают, что нужно, как нужно делать. Мы их активно вовлекаем в работу.

Второй приоритет – это поддержка семей с детьми. На самом деле, Владимир Владимирович, о такой стройной системе поддержки семей с детьми, которую Вы создавали, инициировали, когда от беременной женщины до уже взрослого семнадцатилетнего ребёнка всё прописано, очень хороший сегодня был разговор на Государственном Совете, предметный.

И конечно, всех нас волнует демография. Но упрощённо её нельзя понимать. Это такая многослойная проблема. Вы сказали об объективных факторах. Вы подписали Указ о создании Совета при Президенте по реализации государственной демографической и семейной политики, поручили мне его возглавить. Мы сейчас активно этим занимаемся. Знаете, мы хотим сделать Совет не из статусных людей по должностям, а привлечь реальных специалистов, демографов, которые погружены в эту проблему, учёных, экспертов, для того чтобы по полочкам разложить. Казалось бы: пособие, поддержка, но не всё работает. Надо понять, что не работает, что нужно не только в материальной стороне дела. Семейноцентричность, когда все будут понимать свою ответственность за необходимость улучшения демографической ситуации, не только власть, но и бизнес, и общество. И ментально авторитет института семьи, и деталей, нюансов очень много.

Просто один пример приведу. Мы провели большие парламентские слушания по детскому питанию. Владимир Владимирович, к сожалению, чуть более 50 процентов только грудное вскармливание, остальные пользуются заменителями грудного молока. Есть дети с отклонениями в здоровье, они нуждаются в специальном питании. У нас изготавливается частично такое питание, но 80–90 процентов – это импортные компоненты. И конечно, мы должны уходить от импортозависимости. Мы подготовили целый ряд системных предложений, проработали с Минпромом, Минсельхозом, другими и будем активно продвигать эту тему, чтобы всё-таки уйти от импортозависимости в такой чувствительной сфере, как питание детей.

Кроме того, цены. Импортное детское питание, одна банка стоит 4–5 тысяч. Таких банок нужно в месяц – минимум её хватает на неделю. То есть это и вопросы дополнительных расходов семьи.

И третье. Раньше была выстроена в регионах система молочных кухонь. К сожалению, это осталось в очень немногих регионах. Нужно выстроить цельную систему.

В целом мы не только законотворческой, конечно, работой занимаемся, поскольку мы палата регионов. Чувствительные темы, которые появляются, мы отрабатываем и доводим до принятия решений.

В Послании, скажем, Вы дали поручение непосредственно Совету Федерации обратить внимание на вопросы сохранения нашего исторического, культурного, архитектурного наследия. Мы также системно поработали, проанализировали, сколько у нас таких объектов, в каких регионах, какое законодательство, что мешает привлекать инвесторов, в чём барьеры. Вы сказали, что нужно снять барьеры, совершенно справедливо. Потому что, если инвестор захочет восстановить памятник архитектуры, культуры, на все согласования, на все походы до двух лет уходит, – конечно, они теряют к этому интерес. Поэтому нужно усовершенствовать законодательную базу, сделать её современной, понятной.

Мы часть закона уже, кстати, вместе с Правительством отработали. По нашей инициативе они приняты. Скажем, вопрос жилых домов, которые находятся в зданиях памятников архитектуры. Проблема в чём? Что на самом деле там есть предметы охраны. У какого-то дома фасад, у какого-то дома только лестница. Но весь многоквартирный жилой дом подпадал под реставрационные работы. Это огромные расценки, как правило, реставрационные, а внутри никаких предметов охраны нет. Это нормальное здание, как обычное. И было много трудностей. Сейчас мы эти барьеры сняли, и активно пошёл ремонт этих домов.

Вторая проблема, которую мы взяли в проработку, Владимир Владимирович. Приезжаешь в регион, едешь, стоят разрушенные здания, неухоженные. Вы поставили задачу обустраивать Россию, наводить порядок, создавать комфортные условия для людей. Мы вместе с Росимуществом внесли такое предложение в Правительство, подключились все регионы, потому что они в этом заинтересованы, все сенаторы, провели общероссийскую ревизию бесхозных зданий, земельных участков, имущества. Более 6000 [объектов] по первому срезу тех, которые находятся в неудовлетворительном состоянии.

И сейчас по каждому такому зданию «дорожная карта». Если это федеральное имущество и оно нужно для Федерации, значит, сроки ремонта и кто будет за это отвечать. Передают регионам, через дом.рф выставляют на торги, передают муниципалитетам. Главное – вовлечь в хозяйственный оборот и убрать эту разруху. Это возможность и малому, и среднему бизнесу.

Ну и много других направлений. Скажем, мусорная реформа. Мы не успокаиваемся, мы дожимаем. Надо отдать должное вице-премьеру Патрушеву, он молодец, он включился в эту работу. Шесть лет мусорной реформе, Владимир Владимирович. За последние шесть месяцев под его руководством создан штаб, начали разбираться со структурой управления. В общем, миллион проблем, не буду Вас загружать, но сегодня понятно, что надо делать, куда двигаться, и мы оставляем это на контроле, чтобы навести и в этой сфере порядок.

В.Путин: Валентина Ивановна, я и Вас поздравляю с наступающим Новым годом, и всем сенаторам передайте слова благодарности за работу и наилучшие пожелания.

В.Матвиенко: Спасибо.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 20 декабря 2024 > № 4750097 Валентина Матвиенко

Заседание Государственного Совета

Владимир Путин провёл в Кремле заседание Государственного Совета, посвящённое вопросам поддержки семей в Российской Федерации.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

У нас сегодня очень важная тема. Мы понимаем, что темы поддержки и защиты семьи, её ценностей, престижа, статуса имеют безусловно непреходящий характер. Они являются главными, опорными в решении демографических проблем на поколения вперёд, при поиске ответов на сложнейшие вызовы, стоящие перед нами в этой сфере.

Предназначение семьи, её фундаментальный смысл – прежде всего в продолжении рода, а значит, в приумножении многонационального народа России. И сегодня на заседании Государственного Совета нам предстоит обсудить предложения о дальнейшей, более эффективной, действенной поддержке семей.

В уходящем году было много сделано, чтобы семья укрепила своё важнейшее базовое значение в российском обществе, утвердила свой высокий нравственный статус. Такую работу по сохранению и развитию семейных традиций и ценностей, культуры материнства и отцовства нужно обязательно продолжать и особое внимание уделять многодетным семьям. Они должны стать примером успеха и большого общественного признания.

Семья – а это и старшие поколения, и молодые родители, и дети – должна занимать ведущие позиции, центральную роль в нашей государственной политике. Только тогда мы сможем выйти на успешное решение демографических проблем, создать такие условия, чтобы родители стремились иметь как можно больше детей.

Отмечу, что в российских семьях растёт доля третьих и последующих детей. Так, в 2018 году их было 23,3 процента, а в прошлом году – уже более 30 процентов. Вместе с тем сохраняется общая тенденция снижения рождаемости, откладывания времени вступления в брак и рождения детей. И эту негативную ситуацию мы обязаны переломить. На это направлены наши новые национальные проекты «Семья», «Молодёжь и дети», «Продолжительная и активная жизнь». Их реализация начнётся в наступающем году.

Все наши масштабные планы должны работать на благо людей, ради повышения уровня и качества жизни российских семей. И выполнять их тоже предстоит нашим гражданам, их детям.

Для успешного будущего России, для её развития нас с вами, россиян, должно быть намного больше. И речь прежде всего идёт об увеличении числа многодетных семей. Как уже не раз говорил: большая семья, в которой растёт много детей, – это и есть и должен быть образ будущего России.

Теперь о реализации мер, обозначенных в указе, вышедшем в начале этого года, о решении самых насущных проблем многодетных семей. Это предоставление мест в детских садах в первоочередном порядке, бесплатное обеспечение детей до 6 лет лекарствами по рецептам, учащихся школ и учреждений профобразования – бесплатным питанием, а школьников – бесплатным проездом, школьной и спортивной формой. Предлагалось также определить порядок предоставления скидок на жилищно-коммунальные услуги не менее чем на 30 процентов, оказывать содействие в улучшении жилищных условий.

Всё перечисленное – в компетенции субъектов Федерации. И далеко не везде эти меры реализуются в полном объёме. Уважаемые коллеги, очень вас прошу, обратите внимание на эти вопросы. Их решение – среди важнейших приоритетов нашей совместной работы.

Всем известно, что воспитать и вырастить троих, четверых и более детей – это огромный труд. И матери-героини России по праву имеют такой же высокий статус, как Герои Труда. Но материальное обеспечение у них разное. Надо устранить эту разницу, эту несправедливость и распространить все социальные гарантии, льготы и выплаты, предусмотренные для Героев Труда России, на женщин, имеющих высокое звание «Мать-героиня». Безусловно, они этого достойны.

Нам нужно делать всё возможное, чтобы проблем у многодетных родителей было как можно меньше. А они, конечно, к сожалению, до сих пор есть. Одна из них касается пенсионного обеспечения: уход за детьми засчитывается в трудовой стаж, но по совокупности он не может превышать шести лет. Кроме того, с пятого ребёнка не начисляются и пенсионные коэффициенты.

Такие ограничения пенсионных прав родителей пяти и более детей, безусловно, нужно устранить и учитывать в размере пенсии периоды ухода за каждым ребёнком до достижения им полутора лет. Прошу Правительство как можно быстрее принять это решение.

Уважаемые коллеги! Мы много делаем для помощи семьям, имеющим небольшие доходы. С прошлого года уже действует единое пособие на детей до 17 лет включительно. Когда мы готовились с коллегами к вчерашней «Прямой линии» с гражданами России, тоже говорили об этом. Татьяна Алексеевна считает, что это на самом деле самое действенная сейчас мера поддержки. Кроме материнского капитала, который является нашим исключительным инструментом поддержки семей. Но вот эта мера комплексная, и она достаточно эффективная. Предлагаю повысить для таких семей доступность социального контракта и не учитывать при его предоставлении единого пособия.

Регионы также вводят свои, дополнительные меры. В результате наших совместных усилий растёт число семей, которые с помощью государства смогли преодолеть сложные жизненные ситуации. Будем и дальше работать по этому направлению.

Хочу ещё раз подчеркнуть: нам нужно эффективно ответить на колоссальный демографический вызов, выработать дальнейшие меры, которые будут реально влиять на повышение рождаемости, стимулировать родителей к тому, чтобы в семье было три, четыре и больше детей.

Одна из таких мер – это материнский капитал, о котором только что было сказано. Сейчас, когда мы ставим перед собой задачи повышения рождаемости, нам нужно и дальше его совершенствовать.

Необходимо так организовать работу, чтобы все семьи, с разным уровнем доходов, чувствовали заботу и поддержку со стороны государства. В связи с этим предлагаю обсудить следующие вопросы.

Первое. Нужно всесторонне проанализировать эффективность пилотного проекта по повышению рождаемости. Он реализуется в Новгородской, Пензенской и Тамбовской областях и идёт один год. Срок небольшой. Но нам важно понять, какие перспективы у данного проекта. Прошу подробнее рассказать о предпринятых в регионах мерах и полученных результатах.

Второе. Необходимо более активное участие бизнеса, работодателей в решении проблем демографической повестки страны. Ответственный бизнес уже проводит такую работу: заботится о здоровье сотрудников, учитывает членов их семей, предоставляя социальный пакет.

Ряд компаний пошли дальше и выплачивают сотрудникам при рождении ребёнка корпоративный семейный капитал. Такой по-настоящему государственный, зрелый подход надо поддерживать и поощрять. Сегодня такая единовременная выплата компании своему сотруднику уже освобождается от налогов на доходы физических лиц и страховых взносов, однако лишь в размере до 50 тысяч рублей. Предлагаю увеличить эту сумму до одного миллиона, в том числе если эти средства выплачиваются в виде материальной помощи, а также при начислении налога на прибыль относить такие расходы компаний к экономически обоснованным.

Безусловно, наряду с выплатами нужно использовать и другие меры поддержки. Это и дополнительные выходные дни, путёвки, различные меры поощрения семей с детьми. Известно, что в ряде регионов такие подходы бизнеса уже стали практикой. Нужно, безусловно, их активно масштабировать.

Предлагаю также сформировать рейтинг наших крупнейших компаний, учитывающий количество детей до 6 лет у их сотрудников. Считаю это ключевым показателем их участия в решении демографических проблем.

Третье. При разработке национальных проектов мы чётко обговорили, что практически в каждом из них должны быть мероприятия, направленные на повышение качества жизни семей, имеющих детей. Знаю, что Правительством совместно с комиссиями Госсовета такая работа уже проведена. Необходимо, чтобы со следующего года эти подходы активно внедрялись в жизнь.

Пока же далеко не все ведомства их учитывают. Один из примеров – доступность семейных авиаперелётов, о чём мы вчера тоже говорили на «Прямой линии». Всем известно, о чём идёт речь. Два слова ещё скажу об этом.

В нормативной базе уже есть положение о 50-процентной скидке на билеты для детей до 12 лет. Но эта норма сформулирована так, что позволяет авиакомпаниям легко её обходить. В итоге для многодетных семей покупка билетов стала большой проблемой. Далеко не все могут себе позволить полететь на самолёте в отпуск, отдохнуть вместе на море, в других местах нашей страны. Прошу Правительство решить эту проблему, и вчера, по-моему, об этом сказал, до 14 января наступающего года. И в целом прошу вместе с регионами проработать меры по организации отдыха семей с детьми, особенно многодетных.

Далее. Ключевая задача – это сохранение и укрепление здоровья взрослых и детей, всех поколений семьи. Здесь важная роль принадлежит профилактическому направлению, особенно ранней диагностике и своевременному лечению нарушений репродуктивного здоровья, в том числе (кстати говоря, нужно думать об этом заранее) у детей: причём и у девочек, и у мальчиков.

Это вопросы, которыми профессионально, конечно же, будут заниматься медицинские учреждения. Но органы власти и в регионах, и на федеральном уровне должны держать эти вопросы под постоянным контролем. Речь идёт о наших будущих поколениях.

Ещё одно направление – поддержка стремления молодых родителей к раннему рождению детей. Нужно обязательно поддерживать эти устремления. Мы вчера говорили: первый ребёнок у женщин появляется в 28–29 лет. Что дальше происходит? Хорошо известно. Потом хочется вернуться на работу, потом нужно дополучить образование, постобразование, работа и так далее. И всё. Потом уже на второго ребёнка не хватает времени. Нужно уделять особое внимание будущим мамам – студенткам очных отделений вузов, колледжей, техникумов. Необходимо в качестве первоочередной меры повысить им пособие по беременности и родам до величины прожиточного минимума.

Ещё одна мера поддержки, о которой тоже вчера говорилось на «Прямой линии», которую считаю важной. Вчера обсуждался вопрос о льготных ипотеках, о жилье. Это один из ключевых вопросов для молодой семьи.

Анализ поступающей информации по вчерашней «Прямой линии» показывает, что людей очень беспокоит льготная семейная ипотека под 6 процентов. Мы договаривались с Правительством, я прошу её оставить без всяких изъятий. Семейная ипотека под 6 процентов должна остаться. Считаю, что можно было бы добавить одну новацию. Сегодня семейная ипотека действует только в случае приобретения нового жилья. Она не действует на вторичном рынке. И понятно почему: мы исходили из того, чтобы можно было сразу поддержать и строительный сектор. Марат Шакирзянович, не напрягайтесь особенно. Я всё-таки считаю, что нужно разрешить семьям приобретать жильё по льготной ставке 6 процентов и на вторичном рынке. Но давайте договоримся так, что это будет вторичный рынок в тех населённых пунктах, где практически не строится новое жильё. Думаю, что это не может негативным образом отразиться на деятельности строительных компаний и стройке в целом. Прошу Правительство просто это проработать и выработать ясные критерии, что такое населённые пункты, в которых мало строится нового жилья или практически не строится. Нужно, чтобы это были ясные, понятные критерии, лишённые всяких возможностей для манипуляции.

Ещё одно важное решение, которое напрямую не связано с нашей сегодняшней темой, но для страны имеет большое значение. В следующем году мы будем отмечать 80-летие Великой Победы. В связи с этим предлагаю объявить 2025 год Годом защитника Отечества. В честь наших героев и участников специальной военной операции и в память о подвигах всех наших предков, сражавшихся в разные исторические периоды за Родину. Во славу наших отцов, дедов, прадедов, сокрушивших нацизм.

Давайте начнём работать. Пожалуйста, слово – Андрею Сергеевичу Никитину.

А.Никитин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Россия поставила перед собой амбициозную цель по повышению рождаемости, и мы, безусловно, добьёмся этой цели, несмотря ни на какие общемировые тренды. Подход здесь единственно верный и понятный, и Вы его задали, Владимир Владимирович, – это сделать интересы семьи ориентиром для каждого национального проекта и пересмотреть отношение к семейной политике на уровне ценностей.

Комиссией совместно с Министерством труда, Алексеем Геннадьевичем Дюминым проведена работа по исполнению Вашего поручения. Признаюсь, она шла непросто. И здесь хочу поблагодарить наших федеральных коллег, в большей части новых нацпроектов интересы семьи теперь учитываются. Это такие проекты, как «Семья», «Кадры», «Продолжительная и активная жизнь», «Инфраструктура для жизни», «Туризм и гостеприимство», «Экологическое благополучие», «Эффективная транспортная система», «Молодёжь и дети», «Экономика данных и цифровая трансформация государства», «Эффективная и конкурентная экономика».

Достаточно ли этого? Я, безусловно, уверен, что мы можем сделать больше, и предлагаю сейчас реализовать те шаги, о которых говорилось, то, что уже заложено в национальные проекты. Но наверняка наши семьи предложат ещё какие-то идеи, и на их основе мы предусмотрим дополнительные мероприятия в рамках семейноцентричности в национальных проектах.

Предлагаю это сделать в середине следующего года совместно с Правительством, федеральными органами. Здесь прошу Вас, Владимир Владимирович, дать соответствующее поручение – вернуться к этому вопросу, потом ещё «докрутить» эти национальные проекты с точки зрения семейноцентричности.

Как Вы подчеркнули, Владимир Владимирович, решение демографических проблем – дело не только государства, но и, безусловно, бизнеса. В Новгородской области в этом плане мы видим огромную поддержку наших предприятий. Мы разработали и внедрили стандарт семейноцентричности, он состоит из четырёх блоков: это меры поддержки работников с семьями; создание детских комнат; доступность организаций для семей с детьми; санитарные комнаты; доступ к питьевой воде; пандусы для колясок и так далее.

И отдельный, очень важный блок – информационный, связанный с популяризацией традиционных семейных ценностей и многодетности в корпоративных рекламных материалах. Решение о внедрении такого стандарта приняли 80 процентов крупных и средних организаций региона, более 10 системообразующих предприятий успешно завершили эту работу. Это, безусловно, не наше ноу-хау, по такому пути уже давно идут многие регионы в Центральном федеральном округе. Опыт по поддержке семей регионально обобщён коллегами из Министерства труда и утверждён в виде методических рекомендаций. Это позволит распространить лучшие практики на всю страну.

И здесь хотел бы поблагодарить Вас за решение о увеличении не облагаемого налогами корпоративного семейного капитала до миллиона рублей. Такие меры действительно важны.

Также убеждён, что к работе по семейноцентричности необходимо привлечь и федеральные торговые сети. Они имеют основной объём продаж, их посещает большая часть жителей, и там тоже должны быть условия для маленьких детей и их родителей. Здесь регионам, безусловно, потребуется поддержка федеральных коллег, потому что пока не все компании работают в этой теме. Но мы уверены, что совместно с Министерством всё это сделаем.

Хочу доложить о первых результатах пилотного проекта по повышению рождаемости. Срок небольшой – первый год. Понятно, что первые материальные результаты нашей работы – новые дома, детские площадки, автобусы, ремонты в женских консультациях – люди увидели только начиная с октября текущего года, когда мы всё это стали вводить. Но уже есть позитивный отклик и первые результаты.

В Новгородской области основной акцент сделан на улучшение инфраструктуры для жизни. Что важно? Мы выбрали три таких города, где есть предприятия, готовые платить достойную заработную плату, чтобы у людей был стимул оставаться, работать и жить на этих территориях.

В ноябре, здесь отдельное спасибо Агентству стратегических инициатив, мы провели независимые исследования. Самым важным люди назвали строительство нового жилья, благоустройство, установку спортивных и игровых площадок, проведение культурно-массовых мероприятий.

И теперь немного цифр.

За 11 месяцев 2024 года в пилотных районах доля отказов от аборта выросла по сравнению с прошлым годом почти в два раза.

Всё больше и больше становится многодетных семей. Если в прошлом году в пилотных районах третьих и последующих детей родилось 220, в этом уже 240, плюс 10 процентов. Доля рождения третьих и последующих детей в общем числе рождения также увеличилась и составила больше 36 процентов. В Валдайском районе рост рождаемости на 3 процента. По двум другим районам фиксируем замедление темпов снижения рождаемости почти в два раза. И уверен, что коллеги, как и Валдайский район, выйдут на положительные показатели.

Аналогичная динамика по числу женщин, вставших на учёт по беременности. В Валдайском районе показатель вырос на 16 процентов, а в двух других районах темпы снижения резко сократились, и мы уверены тоже, что у нас в следующем году будет позитивный результат.

Если подвести итог, даже самый предварительный, – пилотный проект однозначно успешен. Мы смогли при поддержке коллег, по Вашему поручению, Владимир Владимирович, сдвинуть ситуацию с места. Это подтверждается социологией. Большинство жителей, которые участвуют в проекте, удовлетворены переменами, не планируют переезд.

При этом традиционно в группе риска миграционных ожиданий молодёжь, не состоящая в браке и не имеющая детей. И с ними мы, безусловно, будем работать по всем направлениям и с точки зрения поддержки семейной политики, и с точки зрения той работы, которую проводим в рамках профессионалитетов.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Безусловно, есть и точки роста, где нам нужно ещё принимать соответствующие решения. Самое главное, наверное, связано с жильём. Сейчас застройщикам выгодно работать только в мегаполисах, крупных агломерациях, областных центрах. Нужны дополнительные инструменты поддержки строительства на небольших территориях. Иначе нам очень сложно будет обеспечить жильём молодые семьи, которые планируют жить и работать в малых городах.

И в завершение своего доклада ещё одно предложение. Регионы «демографической зимы» получат дополнительные средства из федерального бюджета на повышение рождаемости. Спасибо Вам за это решение. В среднем это получается порядка 200 миллионов в год. То есть это примерно стоимость ремонта одной школы или одного детского сада.

Понимая, что бюджеты уже все приняты, я бы просил в дальнейшем, возможно, вернуться к этому вопросу. Не уверен, что этих средств всем регионам хватит на мероприятия по повышению рождаемости. Может быть, в 2026 году я бы попросил, или в 2027-м, об этом подумать и как-то эту программу дополнительно ещё наполнить.

Спасибо за внимание. Доклад окончен.

В.Путин: Благодарю Вас.

Пожалуйста, Антон Олегович Котяков, Министр труда и социальной защиты.

А.Котяков: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович, позвольте поблагодарить Вас за объявление 2024 года Годом семьи. Это решение позволило объединить усилия общественных институтов, привлечь внимание работодателей, научного сообщества, медиа к вопросам семейной и демографической политики.

В ходе тематического года была проделана большая работа по формированию единого плана действий по созданию условий для повышения рождаемости и поддержки многодетности. В том числе провели восемь демографических форумов с субъектами Российской Федерации во всех федеральных округах. На эти форумы мы приглашали учёных-демографов, депутатов, общественные организации и, конечно, многодетные семьи. Всё это позволило сформировать Стратегию действий по развитию и реализации семейной и демографической политики, поддержке многодетности до 2036 года.

При разработке Стратегии мы руководствовались подходом: плюс один ребёнок в каждой семье. И совместно с комиссией Госсовета сформировали новый национальный проект «Семья», именно исходя из тех факторов, которые влияют на решение о рождении ребёнка.

Нацпроект объединил меры по поддержке молодых, многодетных семей, старшего поколения, развитие детского здравоохранения, укрепление репродуктивного здоровья, инфраструктуры культуры и продвижение семейных ценностей.

Кроме того, как уже сказал Андрей Сергеевич, комиссией Госсовета обеспечен принцип семейноцентричности новых национальных проектов не только в рамках национального проекта «Семья», но и в рамках других национальных проектов. И здесь совместная работа будет продолжена.

В создании благоприятных условий для семей мы действовали по широкому кругу направлений. По Вашему поручению с 2023 года развёрнута целостная система поддержки семей с детьми, введено единое пособие. Сегодня такую помощь получает каждый третий ребёнок в нашей стране. С 1 января 2025 года за счёт роста прожиточного минимума размеры этой выплаты увеличатся на 14,8 процента. В среднем размер максимального пособия составит более 17 тысяч в месяц на одного ребёнка. С будущего года семья уже сможет получать такую помощь без необходимости предоставления повторного прохождения оценки нуждаемости, то есть при рождении второго, третьего и последующего детей.

В рамках налогового пакета принято ещё одно решение – это семейная выплата, и с 2026 года родители двоих и более детей с доходом ниже полутора прожиточных минимумов на человека смогут вернуть себе часть выплаченных налогов на доходы физических лиц за минувший год. Для таких семей налог будет пересчитан по ставке шесть процентов, а разница возвращена единовременным платежом. При этом заявление на получение данной выплаты Социальный фонд будет принимать без сбора дополнительных справок, и такую помощь мы планируем, что смогут получить родители почти 11 миллионов детей. Все эти решения станут частью национального проекта «Семья», который стартует с 1 января 2025 года.

Отдельный вопрос – это сохранение доходов работающих родителей в период рождения ребёнка и ухода за ним. Продолжится последовательная работа по увеличению соответствующих страховых выплат. В этом году максимальный размер декретных выплат составил 565 тысяч рублей, а в будущем году он увеличится уже до отметки 794 тысячи. Предельный размер пособий по уходу за ребёнком до полутора лет сегодня составляет уже 49 тысяч рублей, а с 2025 года он возрастёт почти до 69 тысяч рублей в месяц. При этом такие выплаты по уходу теперь можно получать и при досрочном возвращении мамы к работе либо папы, если он находится в декретном отпуске.

Конечно, семья – это не только родители и дети, это и наше старшее поколение, наши родители, бабушки и дедушки. И спасибо Вам, уважаемый Владимир Владимирович, за решение о возобновлении индексации пенсии работающим пенсионерам. Такую индексацию с 1 января получат и работающие, и неработающие пенсионеры. А в рамках национального проекта «Семья» мы продлеваем программу «Активное долголетие» для людей старшего возраста, а также продолжаем развитие системы долговременного ухода.

Важнейшие демографические решения – это меры, направленные на улучшение жилищных условий. По Вашему поручению, Владимир Владимирович, разработан и внесён в Государственную Думу законопроект о продлении программы материнского капитала до 2030 года. На этот же срок уже продлена выплата 450 тысяч при рождении третьего ребёнка, а также принято решение по семейной ипотеке.

Отмечу, что льготные кредиты сегодня позволили уже 1300 тысяч наших граждан улучшить свои жилищные условия. И все эти меры, о которых я только что сказал, они также являются частью национального проекта «Семья».

Особое внимание – многодетным семьям. В день открытия Года семьи был подписан Указ о социальной поддержке многодетных семей. В его развитие в регионах приняты нормы, обеспечивающие поддержку многодетным. Более того, в 39 субъектах Российской Федерации помощь сегодня предоставляется без критериев нуждаемости. Нормативно закреплён приоритет предоставления из-за возможности заключения социального контракта для многодетных семей.

В целом хотел бы отметить большую роль регионов в создании условий для семей с детьми. Сейчас в субъектах действуют программы повышения рождаемости, и эти программы на данный момент объединяют более 3,5 тысячи различных мероприятий.

С 2025 года запланирована дополнительная поддержка 41 региону, где рождаемость по итогам года сложилась ниже среднего уровня по стране. Для таких субъектов сформирован пул наиболее эффективных решений, на которые могут быть направлены средства. При этом регионы самостоятельно выбирают наиболее актуальные для конкретной территории меры. И, условно, мы считаем, что их можно разделить на три блока.

Первый блок – это развитие инфраструктуры и сервисов. Среди мер, которые в этом блоке содержатся, можно выделить такие, как открытие пунктов проката предметов первой необходимости для новорождённых, организация кратковременного присмотра и ухода за детьми до трёх лет в организациях соцобслуживания и на дому, создание в вузах комнат матери и ребёнка, компенсация не менее 50 процентов стоимости обучения в колледжах и вузах для детей из многодетных семей. Каждый из 41 региона сегодня планирует эти меры в рамках своих программ реализовывать.

Второй блок мероприятий – это выплаты по беременности и рождению. И здесь выделю несколько мер, которые в этом блоке есть: это предоставление 300 тысяч рублей при рождении третьего и последующего ребёнка в молодой семье. Это единовременная выплата от 100 тысяч рублей при постановке на учёт по беременности студенток очной формы обучения. Такие выплаты сегодня планируют ввести 39 регионов, среди них Санкт-Петербург, Республика Мордовия, Волгоградская, Московская, Рязанская и Ростовская области.

И третий блок в том перечне мер – это улучшение жилищных условий. Здесь мы предлагаем такие меры, как компенсация не менее половины стоимости аренды жилья при рождении ребёнка до достижения им возраста трёх лет, оплата не менее 75 процентов аренды при рождении второго и последующих детей, а также увеличение до одного миллиона выплаты на погашение ипотеки при рождении третьего и последующего ребёнка. Эти решения планируется ввести в 20 регионах, и среди таких субъектов у нас Республика Адыгея, Алтайский край, Новгородская и Смоленская области.

Однако материальные меры поддержки эффективны только тогда, когда есть желание создать семью, рожать детей. И поэтому особое внимание уделяется семейным ценностям. Сейчас больше половины российских семей воспитывают всего одного малыша. Важно, чтобы многодетные семьи стали модельным образом, который поддерживает реклама, культура, масс-медиа. И многое сделано в рамках Года для продвижения образа счастливой многодетной семьи.

При активном участии с АНО «Национальные приоритеты», глав регионов коммуникационная кампания «Нам есть куда расти» охватила все субъекты Российской Федерации. Лицами Года семьи стали семьи победители конкурса «Семья года», участники конкурса «Это у нас семейное», и охват этой кампанией сегодня составил 3,5 миллиарда контактов. За минувший год вышло более 700 тысяч публикаций и сюжетов в средствах массовой информации, почти 5,5 миллиона единиц контента в соцсетях на семейную тематику.

Вместе с тем сегодня в рекламе если и демонстрируется семья, то с большой вероятностью в ней лишь один ребёнок. Только в девяти процентах рекламных роликов представлена многодетная семья. Важно, чтобы не только государственные информационные ресурсы, но и рекламные кампании предприятий, организаций продвигали образ многодетной семьи, многопоколенной семьи.

Ещё одна составляющая работы с ценностями – это событийная повестка. И в ходе Года семьи особое внимание уделяли организации совместному времяпрепровождению наших многодетных, многопоколенных семей. В общей сложности за год прошло свыше 70 тысяч различных мероприятий, которые объединили более 60 миллионов человек.

По данным ВЦИОМ, Год семьи стал самым узнаваемым тематическим годом за всю историю их проведения. Узнаваемость превысила 62 процента. Ярким событием года стали большие семейные выходные. Уверен, что практика таких семейно-ориентированных программ станет доброй традицией и будет продолжена в будущие годы.

В ходе летней оздоровительной кампании более одного миллиона ребят стали участниками 12 тысяч тематических смен, посвящённых Году семьи. Большой вклад в организацию семейных мероприятий внесён учреждениями культуры, спорта, конечно же, педагогами школ и колледжей, вузов и учреждений дополнительного образования. Фонд поддержки культурных инициатив, Фонд поддержки президентских грантов оказали большое содействие в поддержке семейных проектов.

Год семьи подходит к своему завершению. За это время мы продвинулись по широкому кругу вопросов, смогли сохранить позитивные тенденции по росту числа многодетных семей. Но нам ещё предстоит обеспечить демографический перелом, нарастить суммарный коэффициент рождаемости. И для этого необходимо сосредоточить усилия в трёх основных направлениях, которые мы определили, выделили.

Это продолжить последовательную политику по исключению материального неблагополучия семьи при рождении ребёнка, особенно это касается молодых и многодетных семей. Донастроить меры поддержки, с тем чтобы увеличить их влияние на возможность принятия решения о рождении очередного ребёнка, усилив акцент на вторых и третьих рождениях. И развивать жилищную поддержку семей, семейную инфраструктуру, особенно в сельской местности.

Соответствующие шаги будем реализовывать в рамках национального проекта «Семья», а также предусмотрим в плане мероприятий по реализации Стратегии семейной и демографической политики.

Уважаемый Владимир Владимирович, спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо большое.

Пожалуйста, Кузнецов Михаил Михайлович.

М.Кузнецов: Уважаемый Владимир Владимирович!

«Народный фронт» регулярно опрашивает семьи с детьми на предмет востребованности мер поддержки и проблем, с которыми они сталкиваются.

При подготовке к сегодняшнему заседанию совместно с комиссией Госсовета по направлению «Семья» мы провели свежие исследования, и 62 процента опрошенных граждан России оценивают государственные меры поддержки семей как эффективно работающие.

Вместе с тем, по данным Росстата, среднее желаемое число детей в семьях остаётся на уровне двух, а ожидаемое – только 1,75. Конечно, для преодоления демографического вызова, стоящего перед страной, этого недостаточно. Граждане откладывают рождение детей, считая свой возраст либо ещё, либо уже не подходящим, а условия социальной среды и отношение работодателей в отдельных случаях недружественными по отношению к семьям, особенно многодетным.

Более трети граждан отмечают, что не хотят рожать в силу неподходящего возраста. Средний возраст рождения первого ребёнка, как Вы уже сказали, Владимир Владимирович, у нас 28–29 лет, а, согласно нашему опросу, психологический возрастной барьер неготовности родить начинает возникать уже с 34 лет.

По нашим данным, порядка 20 процентов семей откладывают рождение детей по причине неподходящих жилищных условий и материального положения. При этом каждая вторая опрошенная нами семья с детьми сталкивалась с социальной несправедливостью, а среди многодетных семей этот показатель достигает 63 процентов. На что они жалуются?

Первое – дискриминация молодых мам со стороны работодателей. Иногда она носит скрытый характер, а некоторым в лицо говорят, что не готовы брать их на работу, осуждают за больничные по уходу за детьми и блокируют карьерный рост, особенно матерей-одиночек. Проблемы системные. У многих женщин сформировалась установка, что иметь детей и хорошую работу не всегда совместимые вещи. Таких обращений у нас очень много.

Вот пример из региона: «При нахождении на больничном с ребёнком, ребёнок сломал ногу, на работе требовали срочного закрытия больничного, так как не считали необходимым моё сопровождение ребёнка на костылях в больнице. После рождения второго ребёнка не хотели обратно брать на работу».

Это точно вопрос изменения культуры, прежде всего среди работодателей. Нужны стимулирующие меры со стороны субъектов Федерации, как в Новгородской области, и большая работа со стороны профессиональных бизнес-сообществ.

Второе – недоступность яслей и продлёнки. На Вашу «Прямую линию» поступили тысячи вопросов по этой теме. Если вопрос яслей инфраструктурный и затратный, то продлёнка – это организационное решение на уровне школы. В некоторых школах продлёнки совсем нет, где-то она платная. Для российских матерей это является важным сдерживающим фактором в рождении второго и последующих детей.

Дополнительном вариантом решения этой проблемы может стать упорядочение рынка нянь: он должен быть безопасным и прозрачным.

Третье – обеспечение доступа к молочным кухням. Мы отмечаем неравномерность социального питания в разных субъектах Российской Федерации: где-то оно полагается только малообеспеченным семьям, в отдельных субъектах бесплатное детское питание до восьми месяцев, а до трёх лет – только малоимущим; в каких-то регионах вообще отсутствует.

Предлагаем по возможности поэтапно ввести федеральный стандарт организации социального питания с учётом всех пожеланий Минздрава в части здорового питания. Мы с Михаилом Альбертовичем [Мурашко] это обсуждаем.

Четвёртое – потеря семей с ребёнком-инвалидом мер поддержки по многодетности при достижении старшими детьми совершеннолетия.

Пример обращения: «У меня трое детей, но я не многодетная мать. Старший сын – инвалид I группы, тяжёлая форма ДЦП, колясочник, ему 28 лет. Уход за ним постоянный – даже больше, чем за маленькими детьми. Я и младшие дети не пользуемся льготами как многодетная семья».

Считаем, что можно рассмотреть вариант сохранения за такими семьями льгот по многодетности до достижения младшим ребёнком совершеннолетия. Мы в дискуссии здесь с Антоном Олеговичем [Котяковым] по этому поводу: у него есть свои аргументы, но нам кажется, что для семей это было бы важно.

Пятое – отсутствие детских пространств в поликлиниках и иных соцучреждениях, где родители могут на время оставить ребёнка. Особую актуальность это имеет для многодетных семей, когда учреждение приходится посещать одновременно с двумя-тремя детьми.

В настоящее время «Народный фронт» совместно с Банком «Россия» открывает детские комнаты в поликлиниках и стационарах новых регионов. Это не входит в государственный стандарт, вместе с тем такие комнаты очень востребованы. Об этом нам говорят и родители, и врачи.

Другим важным решением для семей с детьми стала бы возможность записаться к врачу на семейный приём, а сейчас родители зачастую вынуждены записывать детей на разное время, что создаёт им дополнительные трудности.

Шестое – перинатальный скрининг и ЭКО. Мы отмечаем большое количество обращений по вопросам дефицита квот на ЭКО, а самое главное, высокую стоимость сопутствующих анализов. В части перинатального скрининга, конечно, при наличии финансовой возможности, предлагаем в перспективе расширить программу обследования и будущих родителей.

Седьмое – случаи отказов отелей в заселении семей с несколькими детьми в один номер.

Приведу пример: «Невозможно забронировать один номер для семьи с двумя маленькими детьми – отели требуют бронировать два отдельных номера. Оплата за дополнительное место в гостинице, хотя ребёнок спит с родителями».

Предлагаем расширить практику заселения в один номер семей, у которых маленькие дети, а также предусмотреть в гостиничном стандарте возможность предоставления многодетным соседних номеров с открываемой внутренней дверью со скидкой.

Восьмое – члены одной многодетной семьи не всегда могут купить билеты в одном купе или рядом в плацкарте на востребованные направления, а онлайн-регистрация на соседние места в самолёте платная.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Вчера Минтранс уже отреагировал на вашу «Прямую линию» и помимо скидки прорабатывает с авиакомпаниями посадку детей в самолётах рядом с родителями. А мы в свою очередь обсудили с РЖД создание таких возможностей для многодетных семей – ну, конечно, сажать в соседнее купе маленьких детей крайне проблемно. Они обещают запустить соответствующий сервис в следующем году.

Следующая проблема – неприспособленность маршруток для проезда родителей с детскими колясками.

Процитирую обращение: «Не пускают в маршрутку с коляской – нет возможности доехать до поликлиники. В городском поселении отсутствует общественный транспорт, которым можно было бы перемещаться с детской коляской».

Предлагаем сориентировать регионы на закупку общественного транспорта, в том числе небольшого размера, приспособленного под использование мамами с колясками.

Тарифы на такси. По оценкам родителей, цены на такси с детским креслом в среднем в полтора раза выше обычных. И даже при таких высоких тарифах многие водители отказываются брать заказы, а машину приходится ждать дольше обычного.

Что можно сделать? Например, попросить профильные ведомства отработать с агрегаторами и предложить им снизить собственную комиссию на перевозку семей с детьми – так, чтобы заинтересовать водителей.

Отказы автосалонов в предоставлении скидок на отечественные автомобили. Государством предусмотрена 20-процентная скидка на отечественные автомобили льготным категориям, в том числе семьям с несовершеннолетними детьми. К нам поступают обращения, что семьям отказывают, притом что государство полностью доводит лимиты до банков. Давайте вместе проследим, чтобы эта скидка предоставлялась.

Касательно самих автомобилей. Владимир Владимирович, по Вашему поручению разработан российский автомобиль для государственных служащих, но нам кажется, что не менее важным было бы создание большого семейного российского автомобиля. Насколько нам известно, на «АвтоВАЗе» есть соответствующий задел для этой работы.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Все озвученные проблемы и вопросы сами по себе могут показаться незначительным, однако в совокупности именно они определяют среду, в которой живут семьи с детьми, определяют культуру отношения к семьям, напрямую влияют на социальные установки и в конечном счёте формируют желание семей заводить детей.

Считаем, что сделать так, чтобы многодетная семья стала нормой жизни для нашего общества, возможно как раз через формирование семейноцентричной общественной и деловой среды. Как показывают озвученные примеры, это не всегда требует больших финансовых затрат, а достаточно учёта интересов семей с детьми при принятии управленческих решений органами власти, бизнесом, обществом.

Мы, со своей стороны, готовы публично отмечать передовиков семейноцентричности и продолжать мониторинг несправедливости в отношении семей с детьми.

Уважаемый Владимир Владимирович, спасибо большое.

В.Путин: Благодарю Вас, спасибо.

Шишкарёв Сергей Николаевич, пожалуйста.

С.Шишкарёв: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники заседания Государственного Совета!

В существующих экономических условиях мы видим как трудности, так и возможности. Возможности состоят в том, что во многих отраслях экономики после ухода иностранных компаний освободились определённые ниши – и это позволяет бизнесу дополнительно развиваться, инвестировать, планировать новые производства. С другой стороны, мы отмечаем значительную нехватку рабочих рук и мозгов. Это ограничители производства и платёжеспособного спроса. Поэтому, когда мы говорим о демографии, о поддержке работников с семейными обязанностями, это вопрос не только социальный, но и экономический.

Сегодня на одного официального безработного в среднем приходится пять-шесть вакансий. С учётом демографического прогноза дефицит кадров, как Вы сказали, будет только нарастать. Какую-то часть этой проблемы мы можем решить за счёт технологий, за счёт повышения производительности труда, но только этого недостаточно. Нужно смотреть минимум на поколение вперёд. Без увеличения рождаемости проблему сокращения населения, а значит, дефицита кадров мы не решим.

Многие выступающие уже отметили, что в семьях должно быть минимум двое детей, а нормой жизни должна стать, как Вы сказали, многодетная семья, а сегодня таких семей только 15 процентов. Я искренне разделяю такую установку. Сам являюсь многодетным отцом, уже и дедом, но и понимаю ответственность работодателя за создание возможностей для сотрудников иметь большие семьи.

Для людей важна уверенность в будущем, в своём работодателе, в том, что он может строить надолго свою семейную перспективу. Поэтому свою миссию мы сформулировали так: компании должны выступить демографическим агентом государства, поддерживать, дополнять те меры, которые уже доступны семьям с детьми.

Понимая всю остроту проблемы, чуть более двух лет назад мы приняли решение включиться в реализацию национального проекта «Демография», помогли создать Институт демографической политики имени Менделеева.

Напомню, Дмитрий Иванович был 17-м ребёнком в семье и внёс огромный вклад в развитие демографической науки. По его прогнозу, сегодня в нашей стране должно было бы жить уже 600 миллионов человек.

Начали мы с того, что внедрили в своей компании корпоративную программу по поддержке рождаемости, материнства и детства. Ключевой мерой стал корпоративный семейный капитал как раз в размере одного миллиона рублей. Его мы выплачиваем при рождении третьего и последующих детей. И конечно, мы приветствуем сегодня решение об освобождении этого корпоративного капитала от налогообложения. По сути, появляются дополнительные полмиллиона, которые мы можем дать семьям на второго ребёнка или увеличить дальнейшие выплаты.

Наша программа ориентирована не только на улучшение качества жизни, но и на повышение социального статуса семей с детьми. Программа базируется на двух основных принципах.

Первый – чем больше детей, тем больше поддержка. При этом она резко увеличивается начиная с третьего ребёнка.

Второй – это социальная справедливость. При прочих равных приоритет в поддержке отдаётся многодетным. В нашем достаточно большом социальном пакете мы сначала меру поддержки, например, путёвки в лагеря, отдаём многодетным, а потом уже всем остальным.

В рамках программы с сотрудниками работает семейный куратор или корпоративный социальный менеджер, который помогает оформлять не только наши корпоративные льготы, но и государственные меры поддержки. Исследование ВЦИОМ нашей компании показало, что девять из 10 сотрудников, выбирая место работы, пойдут туда, где поддерживается семья.

Более того, как только мы приняли собственный демографический стандарт, к нам стали обращаться другие компании с просьбой поделиться опытом. Мы подумали, как привлечь к реализации корпоративных демографических программ больше предпринимателей. В диалоге с государством возникла идея создать рейтинг, о чём Вы уже сказали, для оценки социальной ответственности, ориентированной на национальные цели развития нашей страны. Так появился ЭКГ-рейтинг – это означает «экология, кадры, государство». Он оценивает здоровье бизнеса не только с позиции коммерческих успехов, результатов финансовой деятельности, но и с точки зрения вкладов в национальные цели развития, и прежде всего в демографию как самую важную национальную цель.

Наш дальнейший план – это запуск детских садиков на предприятиях, в офисах. Услуги нянь своим работникам мы и так уже оплачиваем. Хотим, чтобы семьи были ещё ближе друг к другу. Уверены, что у этой меры будет положительный эффект и с точки зрения повышения производительности труда.

Уважаемый Владимир Владимирович, могу с уверенностью сказать, что мы начали двигаться по этому пути сознательно, по зову сердца, души, останавливаться не собираемся. Говорю как отец пятерых детей. Свою демографическую программу тоже продолжу.

Вчера внимательно слушали Ваш прямой эфир и услышали, что у Вас в кабинете есть икона и бюст Ломоносова. Если позволите, с некоторыми участниками заседания уже переговорил, через Ваш протокол передадим бюст Дмитрия Ивановича Менделеева и такую уникальную фотографию 1911 года. Здесь изображён урядник Николай Ершов из Ростова, с одной стороны стоит он, матушка, а посередине 10 сынов, готовых служить своему Отечеству. Я надеюсь, что эти раритетные вещи найдут тоже достойное место в Вашем кабинете.

Спасибо огромное.

В.Путин: Благодарю Вас и за то, что Вы делаете для своих сотрудников, и за подарок.

Коллеги, кто хотел бы что-то добавить, высказаться? Пожалуйста.

Г.Зюганов: Уважаемый Президент! Уважаемые члены Государственного Совета!

Владимир Владимирович, Вы вчера на «Прямой линии» один вопрос из многих выделили особо. Когда Вас спросили о сбережении народа и семьи, Вы сказали, что это главный вопрос, с которого должны начинать свою работу любые руководители регионов и каждый коллектив и семья. Нас сегодня на гигантских просторах – от Чёрного моря и Балтики до Тихого океана – осталось 150 миллионов. Чтобы обеспечить ту идею, с которой Вы пришли к власти, – полный суверенитет на основе самодостаточности, на этих просторах надо иметь минимум 200–250 миллионов. Это впрямую зависит от семьи, и прежде всего многодетной семьи.

С многодетными семьями проблема. У меня у сына пять сыновей, у дочери трое. Я по собственному опыту знаю, как воспитывать, учить, тем более мой род 350 лет занимается учительством на земле, преподавали все предметы, кроме иностранного языка.

Сегодня эта проблема обостряется ещё и тем, что русскому миру объявили войну на уничтожение. Хочу всем напомнить, что с 1991 года русские потеряли 31 миллион человек, в войну потеряли 20. И дальнейшее убывание русских – это значит невозможность решить проблемы ни безопасности, ни суверенитета. Чтобы поддержать и реализовать тему, связанную с многодетной семьёй, здесь высказали прекрасные, интересные предложения. Но во многом это будет зависеть от согласованной политики Государственной Думы и нашего Правительства, которое работает гораздо эффективнее предыдущего. Я могу об этом сказать, сам много лет работаю в Думе: рассматриваем бюджеты, предложили и программу Победы, и бюджет развития, и 21 отраслевой закон, и особое внимание уделили народным предприятиям, которые Вы поддержали самым активным образом.

Не хочу никого обидеть, но надо прекрасно понять: чтобы реализовать идею многодетной семьи, надо, чтобы один способный, грамотной папа имел бы минимум трёх детей, в противном случае расширенного воспроизводства не будет. А для этого он должен кормить супругу, которая будет сидеть в этом «детском саду», четырёх престарелых родителей-пенсионеров и себя. То есть он работать и пахать должен за восьмерых.

Чтобы он выполнил эту функцию, это должен быть человек с прекрасным здоровьем и иметь доступ ко всем благам, связанным с образованием. Он должен каждые три–пять лет проходить переподготовку. Он должен иметь возможность обеспечить своим детям доступ ко всем благам – не просто информационным, но и тем, которые закаляют душу и создают благоприятные условия для повседневной жизни. Человек должен иметь как минимум среднее специальное, желательно высшее образование и хорошо оснащён современной высокопроизводительной техникой. Вы вчера на это прекрасно нажимали, это выглядело очень современно, исключительно важно и нужно.

Следовательно, нам надо уже к тому бюджету, который утвердила Дума, иметь ещё минимум 10 триллионов. В прошлый раз, когда Дума утвердила бюджет, Вы выступали с Посланием через два месяца и добавили минимум семь триллионов для социалки, детей, учителей, врачей и ЖКХ. И мы вынуждены были срочно перестраивать свою работу.

В этой связи я хотел бы – мы Вам передадим, – чтобы обратили внимание на тот пакет законов, который мы внесли в Государственную Думу. Многие министерства обсуждали, поддерживали, выступала и вся наша команда, Володин во многом поддерживает, но, к сожалению, эти законы пока не проведены. К ним приложен целый пакет мер, сейчас нет возможности раскрывать их, 10 специальных проблем и разделов, которые продуманы, поддержаны, хорошо оснащены, в том числе и в результате работы нашей большой группы учёных и специалистов. Во фракции каждый второй-третий имеет учёную степень. Это 10 приоритетных предложений.

И хочу поздравить, сегодня День работника органов безопасности, и Президента, и всех нас, потому что в условиях войны государственная безопасность зависит от каждого из нас. Когда мы сегодня говорим, что нас устроит с вами только победа, победа – это прежде всего личная мобилизация, а личная мобилизация требует особой ответственности и трудолюбия.

Я считаю, что на ниве образования, просвещения и работы с многодетными семьями проявляется характер и возможность каждого человека и каждого мужчины.

Мы в своё время, когда Вы всех нас вывозили в Крым после возвращения его на Родину, посетили «Артек» и там договорились максимально реализовать эту программу. Вы нам поручили, и Дума и мои товарищи всё выполнили. Сегодня «Артек» – это лучшее место на земле. Там построено 60 новых объектов. Благодарю министров, которые там были.

Там показываем пример настоящей дружбы и заботы о детях, их такого профессионального, грамотного воспитания и обучения.

В этой связи, выполняя поручение и Ваше, мы приняли с новых территорий в вашем доме отдыха «Снегири» 22 тысячи детей, организовали им двухнедельные поездки – от Красной площади, ВДНХ, школы мастеров, храма Христа Спасителя. Они на глазах превращаются в полноценных граждан нашей прекрасной Родины. Но у них многих головы изуродованы учебниками Сороса и тем бандеровским воспитанием, которое поразило «ридну Украину». Я был потрясён. В каждую школу посылали по 4–5 бандеровских учителя, платили им четыре зарплаты, изуродовали прекрасных ребят. Они быстро проходят социальную адаптацию, но этой работой нам сейчас придётся позаниматься всем.

Для того чтобы поздравить их с Новым годом, мы в ближайшие два дня отправим 200 тысяч подарков и 132-й конвой, который поддерживает наших ребят, которые храбро и достойно сражаются на передовой, школы, детей, ребят, которые лежат в госпиталях.

Ещё раз хочу, поздравляю всех с Новым годом, поблагодарить, что Президент главную тему – тему семьи, детства и будущего страны – вынес на заседание Государственного Совета. Думаю, что это даст очень важный толчок для укрепления нашей безопасности и реального суверенитета. Уверен, что страна победит и получит его обязательно.

Всем успехов. Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Сергей Михайлович, прошу.

С.Миронов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Уважаемый Владимир Владимирович, позвольте тоже поздравить Вас с Днём работника государственной безопасности, Вы имеете к этому прямое отношение.

На вчерашней «Прямой линии» Вы очень много говорили как раз о тех проблемах, которые сегодня вынесены на Государственный Совет. Я бы хотел обратить Ваше внимание на разработанную Правительством Стратегию действий по реализации семейной демографической политики, поддержке многодетности в Российской Федерации до 2036 года. Очень хорошо, что в названии этой стратегии есть слово «действие». Но если смотреть на те показатели, которые в этой стратегии (я обращаю внимание, это стратегия), то вчера на «Прямой линии» Вы абсолютно правильно сказали: для простого воспроизводства нужно как минимум коэффициент рождаемости 2,1, а чтобы вообще всё было хорошо – нужно 2,3.

А здесь, если ставится цель к 2030 году 1,6, а к 2036-му – 1,8, давайте тогда назовём вещи своими именами – это вымирание, это не стратегия нашей страны. Вы абсолютно правильно говорите, что нас должно быть намного больше. И в этой связи есть конкретные примеры. Я не буду затрагивать, там есть вопросы и по показателям детской смертности, тоже, наверное, не совсем это соответствует именно стратегии. Но хочется в этой связи сказать, что действительно, если вырабатывают стратегию, наверное, это всё-таки должна быть стратегия роста населения, а любой рост – это только коэффициент рождаемости выше двух.

В этой связи хочу внести несколько предложений.

У нас есть замечательное звание и орден «Мать-героиня» – 10 детей. Но это у нас ещё идёт из Советского Союза, и там действительно были большие многодетные семьи. Сегодня, мне кажется, если женщина родила пять и больше детей, может быть, ввести степени? Если женщина родила пять и больше детей – орден «Мать-героиня» второй степени, а если родила 10 детей и больше, тогда «Мать-героиня» первой степени?

Конечно же, нужно думать о прогрессивной шкале материнского капитала, потому что, если мы стимулируем рождение первого ребёнка, мы должны стимулировать рождение второго и третьего ребёнка. Соответственно, за второго должна семья получать, женщина, больше, чем за первого, а за третьего ещё больше, чем за второго.

Отдельный вопрос, и Вы вчера тоже на эту тему говорили: у нас есть регионы, где коэффициент рождаемости меньше одной трети. К сожалению, это как раз огромное количество в Центральном федеральном округе, в Северо-Западном федеральном округе. Конечно же, нужно тоже материнский капитал каким-то образом увеличивать для таких регионов.

По жилью уже сегодня говорили, но я бы обратил Ваше внимание. У нас Галина Петровна Хованская всё время бьётся по программе наёмных домов социального использования. Ну, не потянут ипотеку, даже льготную, многие семьи не потянут, а жить-то надо. Тут докладывали, и совершенно правильно, если начинаешь разговаривать, что прежде всего останавливает женщину? Жильё. Потому что, если нет жилья, соответственно, проблемы возникают.

Хорошее предложение внесла наша коллега Яна Лантратова про студенток, которые учатся очно в институтах и в колледжах. Если они забеременели и им не потянуть, они вынуждены бросать учебу, то, допустим, выплачивать им хотя бы минимальный размер оплаты труда в месяц. И приятно, что Министерство науки и образования поддержало эту инициативу. Надеюсь, она станет законом.

И ещё об одной проблеме. Здесь присутствуют мои коллеги-депутаты. Все мы получаем каждый день хоть одно письмо по поводу алиментов. Бедные женщины ищут, не могут найти, мучаются, дети страдают, потому что денег сейчас нет. И эта идея создания алиментного государственного фонда, из которого, соответственно, минимальный прожиточный минимум в субъекте Федерации платило бы государство, а уж государство нашло бы этого «бегуна-зайца», который бегает и не платит положенные деньги, взыскало бы, да ещё и с процентами с него, а чтобы не женщина этим занималась.

И в завершение хочу согласиться. Вы вчера об этом сказали, что рабочий день каждого руководителя субъекта должен начинаться и заканчиваться решением комплексных задач по повышению рождаемости и демографии. Уверен, что сегодняшний Госсовет даст нужный толчок в этом направлении, потому что если уже делать стратегию, то надо делать революционные предложения. Действительно, нам нужен прорыв, и этот прорыв возможен, и всё, для того чтобы это сделать, у нас в нашей стране есть.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Благодарю Вас.

Пожалуйста, коллеги, кто ещё? Прошу.

Я.Лантратова: Уважаемый Владимир Владимирович!

Сегодня опасный контент проникает через каждый уголок жизни наших детей, через интернет, через книжки и даже через игрушки. Роскомнадзор заблокировал в прошлом году 660 тысяч групп опасного контента, из которых 25 тысяч групп – детская порнография, 23 тысячи групп – детские суициды. Кроме того, через интернет происходит и вербовка детей со стороны СБУ Украины. И это не разрозненная история, это информационная война. Кстати, в Штатах готовят в год 790 специалистов по ведению информационных войн, в Великобритании – 75, в Европе – 260.

Проблема видеоигр. Когда ребёнок вживается в образ персонажа, начинает думать за него, действовать за него, то это очень сильная сфера влияния на ребёнка. Именно поэтому Штаты на научном уровне изучают компьютерные игры как инструмент пропаганды для влияния на детей. И поэтому через игры пропагандируется отказ от традиционных ценностей, отказ от материнства и идея о негативной роли России. Например, есть игра, где человек, игрок, должен стать членом ультранационалистической русской группировки, захватить людей в здании московского аэропорта и вступить в противоборство с российскими правоохранительными органами.

Книжки. Половина современных книжек, которые сейчас продаются, – это книжки западных авторов. Какие темы пропагандируются в книжках? Тема предательства – «Живи в своё удовольствие», тема отказа от материнства – книжка «Токсичные родители. Как вернуть себе нормальную жизнь», тема антипатриотизма – книжка «Солдатик». Цитата: «Солдатик снял мундир, и никто не обвинил его в том, что он дезертир». И эта книжка продаётся в период СВО, когда дети ждут своих отцов из зоны боевых действий. Или книжка «Словарь Урала», где написано «Иваны – это тупые русские» (это цитата) и «гнить» – это жить в пределах Российской Федерации, где родился, там и сгнил». И эти книжки продаются.

Игрушка – это образ, с которым растёт ребёнок. Раньше тоже были негативные персонажи, но добро побеждало зло. А сейчас начинается демонизация игрушек, куклы в гробах, я сама видела продажу этих кукол в «Детском мире», куклы-монстры и так далее и тому подобное.

И что самое странное, у нас популярный игрок, кто распространяет эти игрушки, – это компания Mattel, которая работает в Соединённых Штатах. Самый большой рынок продажи – это Россия. Так вот, компания Mattel создала первую в стране игрушку «кукла Барби-трансгендер». В 2022 году передала миллион долларов на поддержку ВСУ Украины, а в 2023 году 100 процентов от линейки продажи новых игрушек передала на поддержку ВСУ Украины. То есть они продают нам чуждые ценности, и потом за эти деньги воюют против нас. И такие угрозы идут к детям и через одежду, и через музыку, и через другие сферы.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Все озвученные мной проблемы требуют законодательного регулирования. У нас создана межведомственная группа и в Государственной Думе, и на базе Комиссии Госсовета «Семья». При Вашем согласии мы подготовим соответствующие законодательные инициативы, чтобы уберечь наших детей. Это вопрос не цензуры, это вопрос национальной безопасности.

Спасибо.

В.Путин: Согласен полностью, комментировать даже нечего.

Так, пожалуйста, кто ещё? Прошу, да, конечно, Владимир Абдуалиевич.

В.Васильев: Спасибо большое, Владимир Владимирович.

Уважаемые участники!

Совершенно ясно, что рождение, воспитание, сбережение детей, возможность реализовать им себя в полном объёме в интересах страны, прославляя свою семью, – это важнейшая задача.

Я бы хотел сейчас сказать, что, мне кажется, сегодня полное единение за этим большим столом и что сегодня благодаря изменениям в Конституции, поддержанным большинством наших жителей, мы, законодательная власть, участвуем в формировании исполнительной власти. Те вопросы, которые мы решаем вместе, сегодня прозвучали достаточно разёернуто. Проблемы нужно решать.

Я полагаю, что это начало большой работы. Я слушал внимательно своих коллег – всё, что говорится, безусловно, заслуживает внимания. Оптимизм вселяет та работа, которая сейчас налажена совместно с Правительством в Государственной Думе.

Крайний пример: принятие решений по миграции – очень болезненная тема. Вместе проработали, обсудили, посоветовались с людьми, пригласили парламентариев стран исхода мигрантов, довели до них позицию и вышли на решение. Это не завершение – это процесс.

Поэтому убеждён: всё, что сегодня мы говорили, слушали, будет получать законодательную оценку – и те решения, которые мы будем вырабатывать, как всегда это было, вместе с Правительством, экспертами и, самое главное, людьми, которые очень хотят, чтобы их дети получили будущее, чтобы они были живы-здоровы, чтобы их безопасности – ни нравственной, ни духовной, ни физической – ничто не угрожало.

Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо.

Прошу Вас.

А.Кузнецова: Уважаемый Владимир Владимирович!

Вначале хочу сказать о том, как важно обсуждение этих вопросов – вопросов семейной политики – именно на площадке Госсовета, потому что есть возможность сонастроить федеральные меры и региональные меры. Ведь большая доля социальной политики отдана на откуп именно регионам.

Тема семьи и демографии очень дорога для меня лично, как многодетной мамы. Я занималась ею, будучи на посту Уполномоченного по правам ребёнка, сейчас работаю в Государственной Думе над этой темой и возглавляю созданную по поручению Вашему, Владимир Владимирович, комиссию «Единой России».

За эти годы выстроена работа с профильными ведомствами, экспертным, научным сообществом, родительскими организациями, были открыты семейные МФЦ. Только за последний год более 50 законов принято, связанных с социальной защитой и поддержкой семей с детьми. Особое внимание в Государственной Думе уделяем поддержке студенческих семей, семей участников специальной военной операции.

И недавно, Владимир Владимирович, Вы озвучили важнейшие, на мой взгляд, задачи и векторы. Сегодня, слушая коллег, мы видим, как отсутствие решения в этой сфере влияет на деформацию решения во многих отраслях. Вы сказали о том, что необходимо сделать так, чтобы красной нитью через нацпроекты проходила нацеленность на решение проблем семей с детьми. И второе – создать условия для перелома демографической ситуации.

Я считаю их ключевыми и, безусловно, не могу обойтись без примеров. Например, о развитии туристической отрасли. На отрасль выделялись деньги. Номеров для семей с четырьмя, пятью детьми или с семью, как у меня, не строилось, к сожалению. Теперь по совместному предложению Минэкономразвития принято решение, что в каждой гостинице, которая поддерживается по программе льготного кредитования, не менее пяти процентов всех номеров должны быть семейными. И, конечно, важно обеспечить ещё доступность этих номеров, возможно, сделать бесплатными для малышей, для детей до шести лет.

Или промышленность: одежда, игрушки, канцтовары. Кроме качества и доступности они должны транслировать и наши ценности. Например, с коллегами из Минобороны и Минпромторга впервые с советского времени мы выпустили вот такие тетрадки – это экипаж танка «Алёша», – которые встречались с Вами. Вот так же наших детей должно окружать всё самое лучшее: одежда, игрушки, транслирующие наши ценности, то, что нам важно и дорого.

Строительство. Сегодня формируются мастер-планы городов. В Чувашии мы вместе с коллегами приняли решение сначала провести опрос среди семей многодетных, молодых, семей участников специальной военной операции, для того чтобы выяснить, что им важно, что им нужно, – для того чтобы это было включено в мастер-план. И теперь сонастроенность будет обеспечена.

Важно выстраивать семейно-ориентированный подход во всех сферах: транспорт, строительство, медицина, меры поддержки, культура, СМИ и так далее. Что мы предлагаем? Мы предлагаем рассмотреть возможность внести изменения в положение Правительства Российской Федерации о системе управления государственными программами Российской Федерации, обеспечив включение в государственные программы и национальные проекты показатели эффективности, отражающие семейную демографическую ценность. Через такой подход мы сможем выстроить системную работу и расставить приоритеты для всех отраслей.

И говоря о вопросах демографии, я бы сказала, что кроме перенастройки и донастройки всех национальных проектов и госпрограмм необходимы специалисты в этой сфере. Сейчас 46 процентов всех средств, которые заложены на национальные проекты, будут потрачены на нацпроект «Семья» – плюс 75 миллиардов на шесть лет на регионы с низким коэффициентом рождаемости, на финансирование региональных демографических программ. Мы посмотрели эти демографические программы и, анализируя их, делаем вывод о необходимости подготовки специалистов в этой сфере.

Для того чтобы принимать точные решения на основе прогнозов, опросов, вести мониторинги, корректировку программ региона, владеть и работать с информацией, цифрами, понимать нюансы сложнейшего процесса, нужны специальные знания. По инициативе нашей партийной комиссии по защите материнства и поддержке семьи совместно с Минтруда России разработан профессиональный стандарт специалиста-демографа.

В активной проработке с Центром демографических исследований РАН, совместно с Миннауки сейчас находится вопрос разработки образовательного стандарта. Затем в некоторых регионах мы открыли центры кадрового потенциала в сфере демографии. За первый год работы такого центра в Екатеринбурге была создана программа «Демографическая политика региона и социальная аналитика». На неё выделены бюджетные места, и первый набор состоялся в 2024 году.

В отсутствие специального органа исполнительной власти по вопросам семьи и демографии мы вместе с регионами создаём проектные офисы по демографической политике, например, в Вологодской области, которые координируют и сонастраивают всю работу в регионе. Мы предлагаем Миннауки России совместно с Минфином России разработать стандарт обеспеченности регионов специалистами в сфере демографии.

Уважаемый Владимир Владимирович, в заключение я хочу сказать о том, что я, как мама, благодарю Вас за те решения, которые уже сегодня приняты, и за то особое внимание к теме ценностей семьи. Абсолютно правильно, что Вы говорите о ней как о духовном явлении.

На днях в Государственной Думе состоялась встреча с различными семьями: многопоколенными, молодыми, многодетными. В одной из семей одиннадцать участников специальной военной операции. Поистине наши сегодняшние семьи – это наш клад, наше главное достояние. За детей и жён воюют на передовой. Выезжая в освобождённые регионы, я вижу, как гордятся сегодня Россией, Владимир Владимирович, гордятся своим Президентом.

Прошу рассмотреть наше предложение, а мы – каждый на своём месте – будем держать свой фронт ради наших детей.

Спасибо.

В.Путин: Пожалуйста, коллеги, кто ещё?

Прошу Вас.

Л.Слуцкий: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Более года мы работаем с коллегами из всех фракций на площадке Государственной Думы над этой важнейшей проблематикой. Нам необходимо сделать, казалось бы, невозможное – чтобы в ближайшем будущем Россия снова стала страной многодетных семей.

Эта архиважная задача лежит на плечах именно нашего поколения, тем более именно в ближайшие несколько лет нам нужно добиться качественного тектонического, я бы сказал, сдвига в этом направлении. Это обозначено во многих Ваших, Владимир Владимирович, программных выступлениях.

Начало работе положило наше расширенное заседание фракции ЛДПР с участием Татьяны Алексеевны Голиковой, где мы развили подходы к фундаментальным проблемам в этой животрепещущей и актуальнейшей сфере.

Безусловно, отмечу: важно развивать наше национальное изобретение и достояние – материнский капитал и семейную ипотеку. Приветствуем Ваше решение распространить семейную ипотеку на вторичный рынок, особенно для тех населённых пунктов, где практически сегодня не строится жильё. Это архиважно, об этом неоднократно мы говорили.

Надо ещё обратить внимание на нехватку в стране врачей. По данным Михаила Альбертовича Мурашко, который присутствует здесь, порядка 25 тысяч врачей в стране не хватает и порядка 50 тысяч средних медработников. Надо, чтобы это не распространялось на специалистов в сфере педиатрии, неонатологии, акушерства и гинекологии – родная сфера для того же Михаила Альбертовича Мурашко.

Это делается очень просто. Мы Михаилу Владимировичу [Мишустину] внесли такие предложения. Новое – хорошо забытое старое: обязательное распределение из медицинских вузов и колледжей. Отработай три года на страну, которая дала тебе высшее медицинское образование, может быть, полтора года в новых регионах, на Дальнем Востоке. Это нужно дополнительно прорабатывать. Но это даст возможность ликвидировать эту проблему, которая сейчас потихонечку нарастает с каждым годом, в короткое время.

Ещё раз. То, что где-то не хватает педиатров, это кровоточащая проблема, и её необходимо решать. Надо создавать условия – это многие губернаторы делают – для специалистов, которые распределяются. Для регионов «демографической зимы» это особенно актуально – для регионов «демографической зимы» нужно ввести специальное служебное жильё для врачей, педиатров особенно. Отработал – и через некоторое время, через пять лет например, это жильё стало собственностью.

Ещё раз подчеркну, что многие наши регионы имеют здесь позитивный опыт: конечно, система дотаций молодым семьям, система пособий, система поощрения молодых врачей и многие другие вещи, которые разработаны на площадке Государственной Думы представителями всех фракций за последний год.

В ближайшее время, думаю, обобщим и, отталкиваясь от сегодняшней нашей дискуссии, направим Вам в самое ближайшее время, чтобы это нашло отражение в ваших решениях, решениях Правительства. Плечом к плечу представители всех фракций отработают на эту архиважную тему.

Спасибо.

В.Путин: Благодарю Вас.

Пожалуйста, что-то ещё? Всё?

Татьяна Алексеевна, прошу Вас.

Т.Голикова: Спасибо большое.

Я бы хотела поблагодарить Вас, Владимир Владимирович, и всех присутствующих за обсуждение этой темы – тема очень чувствительная, крайне важная для нашей страны.

Наверное, нужно ещё раз повторить эти цифры – Вы вчера о них говорили, сегодня говорили коллеги из Государственной Думы: для простого воспроизводства населения, то есть для его сохранения, нам нужен суммарный коэффициент рождаемости, то есть количество детей, приходящихся на одну женщину, – 2,1, а расширенное воспроизводство – 2,3.

По данным 2023 года, Вы эти цифры хорошо знаете, мы имеем суммарный коэффициент рождаемости 1,41. И по Вашему решению с 1 января 2025 года те регионы, у которых суммарный коэффициент рождаемости ниже этой цифры – 1,41, – а таких регионов тоже 41, – будут получать дополнительную финансовую поддержку в размере тех самых 75 миллиардов рублей, для того чтобы сформировать поддерживаемые из федерального бюджета региональные программы по поддержке рождаемости в своих субъектах Российской Федерации.

Я ещё раз хочу привлечь внимание к тому, что это, как правило, регионы Центральной России, Северо-Запада и Поволжья. В других регионах – регионах Сибири, Северо-Кавказского региона – ситуация обстоит несколько лучше с суммарным коэффициентом рождаемости, поэтому акцент сделан в основном на регионы Центрального и Северо-Западного федеральных округов.

Я, пользуясь тем, что сегодня мы проводим расширенное заседание Государственного Совета, хотела бы обратиться ко всем коллегам, губернаторам, насколько важно уделить внимание содержанию тех программ, которые будут формулироваться. 2023 год и часть 2022 года были посвящены тому, что наши коллеги – губернаторы всё-таки проанализировали вместе с нами ту демографическую ситуацию, которая складывается на соответствующих территориях и в соответствующих регионах.

Поэтому мы и выделили именно субсидиарную поддержку регионов, потому что для регионов с различными национальными, демографическими и географическими особенностями важны свои меры поддержки. Но тем не менее Министр сегодня говорил, докладывая о том, что мы предполагаем в рамках национального проекта «Семья».

Я бы хотела ещё раз обратить внимание вот на что: сделано так называемое «демографическое меню» для тех регионов, которые будут поддерживаться из федерального бюджета, – для этого 41-го. И в числе этого «демографического меню» – три направления развития, одно из которых касается развития инфраструктуры и сервисов – не буду на нём останавливаться. Два других – это мероприятия по выплате при беременности и рождении и выплаты, которые связаны с поддержкой жилищных вопросов, то есть то, что сегодня на самом деле реально волнует семьи.

Сегодня наши коллеги из Государственной Думы говорили о том, что нужно поддерживать рождение третьих детей. Как раз в рамках этого «демографического меню», которое мы предлагаем, мы рекомендуем субъектам Российской Федерации направлять часть средств, которые выделяются в размере до 300 тысяч рублей, – если они сочтут нужным, более высокую сумму выделять, – на поддержку третьих и последующих рождений.

Также хотела бы обратить внимание, что мы предлагаем – [дополнительно] к тому решению, которое озвучено сейчас вами, Владимир Владимирович, во вступительном слове, о повышении пособия для студенток, которые обучаются по очной форме обучения, и доведении его размера до прожиточного минимума, – ещё 100 тысяч в качестве единовременной выплаты при постановке на учёт по беременности для женщины.

И также хотела бы отреагировать на те предложения, которые были сказаны относительно жилья. Мы также рекомендуем регионам компенсировать не менее половины стоимости аренды жилья при рождении первого ребёнка до достижения им трёх лет, а также оплачивать не менее 70 процентов аренды при рождении второго и последующего детей.

Сейчас, Вы знаете, у нас действует выплата 450 тысяч по погашению ипотеки на третьего и последующего детей. Мы, соответственно, предлагаем в рамках тех финансовых ресурсов, которые доводятся до 41 региона, доводить возможность этого погашения до миллиона рублей.

Мы очень просим коллег из регионов внимательно отнестись – ещё раз повторяю – к формулированию этих программ по повышению рождаемости. Они для нас имеют критически важное значение.

Уважаемый Сергей Михайлович [Миронов], Вы сказали, что в нашей стратегии, которую подготовило Правительство, содержатся сдержанные показатели по повышению суммарного коэффициента рождаемости – 1,6 и далее 1,8. Это не потому, что мы сдержанно и неамбициозно относимся к решению этого вопроса, – мы говорим лишь только о том, что мы, оценивая эти показатели, учитываем, какое количество женщин находится в репродуктивном возрасте сейчас, и о том потенциале, который у нас на сегодняшний день имеется. Мы готовы ещё раз вместе с Вами эти цифры оценить.

Но сегодня, к сожалению, если мы вместе с коллегами-губернаторами не примем ответственных решений и не сделаем это абсолютным приоритетом в нашей работе… У нас много приоритетов, все направления важны, но сохранение и увеличение населения страны – это основной приоритет, который стоит перед нами не только на ближайшие шесть лет, но и на долгосрочную перспективу. Поэтому все меры, которые мы сейчас реализуем в рамках новых национальных проектов, они на самом деле семейноцентричны.

Коллеги говорили ещё о том, что должны быть на это заточены государственные программы. Поверьте, коллеги, – впервые, Владимир Владимирович, по вашему поручению – мы перезагрузили все национальные проекты: там, где это возможно, включили туда мероприятия, которые направлены на поддержку семьи и создание этой инфраструктуры. И в этом смысле обращаемся к нашим коллегам – губернаторам: на вашей территории идут национальные проекты – вы всегда можете сосредоточить мероприятия национальных проектов комплексно на решении проблем семьи.

Мы, я завершаю, реализуя этот пилотный проект на трёх территориях – в Пензенской, Тамбовской и Новгородской областях, Андрей Сергеевич об этом сегодня говорил, увидели несколько вещей.

Все опросы говорят о том, что для наших граждан, которые хотят жить на той территории, где они родились, работать на той территории, где они родились, чрезвычайно важно жильё, рабочее место и получение образования. Это на сегодняшний день. Я не говорю о здравоохранении – это само собой разумеющееся. Но это чрезвычайные важные вещи, результат реализации мер по которым мы видели даже за один год. Я не буду сейчас называть цифры, но ключевые вещи: по увеличению количества беременных женщин, по снижению количества абортов и даже, хоть и не прошёл ещё год, но уже по некоторому увеличению рождаемости мы увидели.

А руководители муниципалитетов, которые оказались в пилотных проектах, увидели заинтересованность всех отраслевых органов власти и нацеленность на решение этих задач: и создали рабочие места, в том числе по социальному контракту, стали вводиться квартиры. То есть – я к чему говорю – проблема стала решаться комплексно.

У меня большая просьба ко всем: именно комплексно отнестись к решению этой чрезвычайно важной задачи для страны.

Спасибо, Владимир Владимирович.

В.Путин: Спасибо.

Так, коллеги, есть что-то ещё? Нет? Достаточно?

Вы знаете, хотел бы вот что сказать в завершение. Выступали коллеги из Думы, говорили о том, что русскому миру объявлена война. Так оно и есть. Говорили о том, что 1,6 процента коэффициента рождаемости недостаточно, потому что это вымирание. Только простое воспроизводство – это 2,1 процента. Расширенное воспроизводство – 2,3. И надо к этому стремиться. Правильно, и я вчера об этом говорил.

В Советском союзе было 2 процента, но и этого недостаточно. Кстати говоря, полагаю, что в Советском-то Союзе эти 2 процента были за счёт тех республик, которые сегодня не входят в Российскую Федерацию. Ну, надо проверить, конечно, почти уверен, что так и есть.

Теперь по поводу прогнозов и расчётов Менделеева, по поводу того, что в России было бы 600 миллионов. Наверняка так было бы, если бы в ходе Первой мировой войны не раскачали тогда внутриполитическую ситуацию и армию, не объявили бы себя сами в одностороннем порядке проигравшей страной и потом не последовала бы гражданская война, которая унесла, дай бог памяти, по-моему, чуть ли не 10 миллионов человек. Наверное, это больше даже, чем в ходе Первой мировой мы потеряли.

Затем Великая Отечественная война, и после этого мы опять раскачали внутриполитическую ситуацию. Во-первых, в ходе Великой Отечественной спад рождаемости в 1943–1944 году, а затем опять раскачали внутриполитическую ситуацию, развалили Советский Союз, и опять провал в демографии. Потому что уровень планирования для рядового гражданина свёлся к нулю. Непонятно для рядового человека было, что будет завтра. О чём же можно говорить и как можно планировать семью? И опять такой же провал, как во время Великой Отечественной войны.

И конечно, всё, о чём сейчас Татьяна Алексеевна говорила, коллеги многие выступавшие говорили, всё это очень важно. Это материальная поддержка, здравоохранение, жильё. Я сам тоже об этом сказал. Всё нужно делать.

Так же, как нужно делать то, о чём коллега рассказывала по поводу игрушек, всяких там контентов, игр. Это точно, на это нужно обратить внимание, и я бы попросил прежде всего депутатов Государственной Думы подумать, проанализировать и сделать предложение, а потом вместе с Правительством принять соответствующее решение.

Но когда я говорил о необходимости материальной поддержки семей, что мне пришло в голову? В тех же странах Евросоюза или в Азии, в весьма благополучных странах ситуация не только такая, как у нас, а хуже во многих странах. Вот в Финляндии коэффициент рождаемости ниже, чем у нас, в Испании, по-моему, ниже, в Японии – ниже, в Южной Корее вообще 0,7. Вот настоящее вымирание. А если проанализировать, что там делается с точки зрения поддержки семей, мы обнаружим с вами, что там делается, наверняка, я, честно говоря, не проверял, но уверен, что не меньше, наверняка, и уровень доходов на душу населения там больше.

Что у нас происходит внутри России? Самая высокая рождаемость у нас в Чеченской Республике и в Тыве. Вот я сейчас только попросил коллег, слева и справа от меня сидящих, дать мне информацию о доходах на душу населения. III квартал текущего года. Доход на душу населения в Чечне – 42 936 рублей, доход на душу населения в Тыве – 32 148 рублей. Средний доход на душу населения в Российской Федерации – 61 197 рублей за III квартал. Разницу чувствуете, да? 61 197 в целом по стране и 32 000 в Тыве. А если взять Москву и Петербург, то доход на душу населения в Москве и Петербурге ещё выше, гораздо выше, а рождаемость гораздо хуже, чем в Тыве или в Чечне.

Почему это происходит? А потому что на Кавказе, в Чечне, в частности, и в Тыве. Можно как угодно относиться к вопросам тейповости, клановости, чему угодно. Но институт семьи там крепкий, можно как угодно относиться к обычаям, так сказать, тех или других народов, даже входящих в состав Российской Федерации. Но этот институт традиционно крепкий. Даже в самые тяжёлые годы, в годы тяжёлых событий на Кавказе там брошенных людей не было, всё равно родственники всех подбирают, не бросают.

Вы знаете, у нас здесь столько народу сейчас сидит. Мы все – это и есть расширенное Правительство России. Мы должны понимать драматичность ситуации, в которой находится страна в связи с проблемами в сфере демографии. И я не случайно вчера сказал в ходе в ходе «Прямой линии», обращаясь практически ко всем здесь находящимся коллегам, что нужно начинать свой рабочий день и заканчивать его именно этим.

Я сейчас без всякой иронии говорю, нужно брать пример с тех наших территорий, где высокий уровень, посмотреть, а почему же там так происходит. Ведь очень, очень многое зависит от того, как мы относимся к этому институту семьи, к поддержке семей, как к людям относимся. Безусловно, без материального сопровождения в современном мире мало что можно сделать. Но повторю ещё раз: и Европа, и азиатские страны, о которых говорил, это ж тоже современный мир, тоже постиндустриальное общество, и там всё делают, но не получается.

Вы знаете, мне наш бывший посол в Японии рассказывал, когда я там был. В машине ехали, я говорю: «Слушай, а почему здесь такая обстановка с той же самой рождаемостью?» «Да, – он говорит, – Вы знаете, в чём дело…» Не помню, какую он цифру назвал. Молодые люди там до 30, что ли, лет, 35 лет по опросам, во всяком случае, это было тогда, сейчас не знаю, может быть, поменялась ситуация, но это со слов нашего посла, говорит, по соцопросам, большинство молодых людей не имеют друзей и не хотят. Вот вам отсюда и рождаемость. Это мне один из бывших премьеров, мы сидели с ним там, саке пили, он говорит: «Может, у нас сперма какая-то не такая?» При чём здесь сперма? Во всём мире всё примерно усреднено и примерно одинаковое. Вопрос – в состоянии общества. Поэтому игрушки важны и игры важны для детей, настрой общества, от нас с вами это зависит. Моральный настрой, единство общества, чтобы мы не допускали того, что произошло в период той же самой Первой мировой войны – раскачка внутренняя, развал армии. Накануне развала Советского Союза, как бы тяжело ни было, не смогли удержаться тогда от внутренней раскачки и утраты государства.

Всё это имеет чрезвычайное значение. Всё вместе, и семейные ценности в том числе, потому что это всё в комплексе. Если что-то одно разваливается – сыпется сразу и другое. Советский Союз развалился – пожалуйста, результат: падение рождаемости такое же, как в 1942-м, 1943-м, 1944 годах.

На всё это нужно обращать особое внимание: и на историю нашу, на традиции и на семейные ценности. Поэтому это не пустые слова. Если мы будем думать об этом, если мы будем заниматься этим как важным делом государственного значения, тогда будет результат. Я вас именно к этому и хочу призвать.

И конечно, я вас поздравляю с наступающим Новым годом! Хочу поблагодарить Правительство, руководство Государственной Думы, Совета Федерации, всех сенаторов и депутатов, лидеров фракций, глав субъектов Федерации, региональные команды, исполнительные, законодательные власти за плодотворную совместную работу. В целом можно сказать, что она была действительно плодотворной, судя по тем результатам, о которых я говорил и вчера и которые действительно есть.

Уверен, что с таким же деловым настроем, так же успешно мы будем трудиться и дальше. Ради России, ради граждан нашей страны.

Благодарю вас за внимание. Всего хорошего.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > kremlin.ru, 20 декабря 2024 > № 4750096 Владимир Путин

Между Узбекистаном и Оманом будут запущены авиарейсы по новым направлениям

18 декабря 2024 года заместитель министра транспорта Жасурбек Чориев провел встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Султаната Оман в Узбекистане Вафо Джабра Нассера Аль-Бусаиди и генеральным исполнительным директором Узбекско-оманской инвестиционной компании Омаром Бахромом.

На встрече были обсуждены вопросы расширения инвестиционного сотрудничества, в частности, углубления связей в направлении развития логистики и транспортной инфраструктуры.

Стороны отметили, что упрощение визового режима, увеличение инвестиций в развитие инфраструктуры внесет существенный вклад в увеличение объемов пассажирских и грузовых перевозок между странами.

В связи с этим стороны обсудили аспекты, связанные с скорейшим запуском регулярных авиарейсов авиакомпанией Oman Air по маршруту «Маскат - Ташкент - Маскат» и в другие города Узбекистана.

Узбекистан. Оман > Транспорт. Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика > yuz.uz, 20 декабря 2024 > № 4749419

Совет под руководством ректоров двух навоийских университетов будет содействовать социально-экономическому развитию регионов

К деятельности совета также привлечены ученые-эксперты в области экономики Навоийского государственного горно-технологического и Навоийского государственного университетов.

На очередном заседании совета обсуждалась дальнейшая работа в разрезе территорий. Основная цель - внедрение новых сфер в экономику районов и городов, развитие инновационного предпринимательства, разработка научно обоснованных предложений и механизмов их реализации.

Также особое значение придается организации внедрения опыта регионов, преобразующихся в инновационные регионы, в других районах и городах области, проведению научно-практических конференций в районах и городах.

Дилфуза Гулямова.

Узбекистан > Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > yuz.uz, 20 декабря 2024 > № 4749351

Видеообращение по случаю Дня работника органов безопасности

В.Путин: Уважаемые товарищи! Дорогие ветераны!

Поздравляю вас с праздником – Днём работника органов безопасности.

Сегодня мы чествуем профессионалов и патриотов, которые твёрдо стоят на страже национальных интересов России, защищают её конституционный строй и территориальную целостность, обеспечивают безопасность граждан, общества и государства от внутренних и внешних угроз.

На протяжении многовековой истории нашей Родины органы безопасности были её верной, прочной опорой. И сегодня наш долг – вспомнить славный и героический путь отечественных спецслужб, почтить память ветеранов, которые спасали жизни людей, защищали свободу и независимость нашей страны, в том числе внесли огромный вклад в Победу над нацизмом, 80-летие которой мы торжественно отметим в мае наступающего года.

Отрадно, что нынешнее поколение сотрудников органов безопасности бережно хранит и развивает лучшие традиции своих предшественников, добивается новых результатов, действует наступательно, грамотно и ответственно.

От имени граждан России благодарю сотрудников ФСБ, СВР, ФСО, Главного управления специальных программ за компетентность и мужество, за верность долгу и высокую самоотдачу, за стремление максимально эффективно выполнить поставленные задачи.

Особые слова признательности – тем, кто сегодня решительно действует на Донбассе и в Новороссии, на линии боевого соприкосновения и в приграничных регионах, участвует в эффективных рейдах в тылу противника, по линии наших разведывательных структур добывает ценную информацию, необходимую для защиты Отечества, для безопасности мирных граждан, для достижения всех целей специальной военной операции, для укрепления технологического, экономического суверенитета России, наших позиций в мире.

Подчеркну, сегодня мы сталкиваемся с целым рядом серьёзных вызовов. А значит, вы должны серьёзно повысить качество работы по всем основным направлениям.

Ключевой задачей остаётся борьба с терроризмом. Прошу все спецслужбы, и прежде всего ФСБ, работать в сфере антитеррора предельно собранно и жёстко, задействовать весь накопленный опыт. А Национальному антитеррористическому комитету – чётко координировать эти усилия, планировать превентивные меры, повышенное внимание уделять защите стратегических военных и гражданских объектов.

Ответственные задачи стоят перед органами контрразведки, в первую очередь военной. Чёткими и системными должны быть ваши действия в войсках, особенно в частях, участвующих в специальной военной операции. В целом следует оперативно пресекать работу иностранных спецслужб, активно бороться с теми, кто организует диверсии и теракты, выявлять шпионов и предателей.

Особые требования здесь предъявляются к Пограничной службе ФСБ. Ваша задача – и дальше наращивать техническую оснащённость и мобильность погранорганов, комплектовать их подготовленными кадрами и, конечно, отлаживать взаимодействие с армейскими частями и подразделениями других силовых структур.

Повышение уровня безопасности нашего общества прямо зависит от решительной борьбы с экстремизмом. Те, кто разжигает национальную рознь и религиозную нетерпимость, пытается дестабилизировать, ослабить страну изнутри, должны держать ответ по всей строгости закона.

Более активно и наступательно нужно бороться с преступлениями в сфере экономики, с любыми проявлениями коррупции, повышать уровень защиты информационной инфраструктуры и ресурсов, безопасность крупных общественно-политических и международных мероприятий, поддерживать бесперебойную работу систем государственного и военного управления, обеспечивать надёжное контрразведывательное прикрытие предприятий ОПК и всего процесса работы над нашими перспективными системами вооружений. Уверен, что в решении этих задач сотрудники спецслужб России всегда будут на высоте.

Ещё раз поздравляю вас с праздником и, конечно же, с приближающимся 2025 годом!

Здоровья и всего доброго вам и вашим близким!

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция > kremlin.ru, 20 декабря 2024 > № 4748878