Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Норвегия развивает инфраструктуру на острове Ян-Майен

Норвежские военные в летний период занимаются улучшением инфраструктуры на далеком арктическом острове Ян-Майен, где норвежские вооруженные силы обеспечивают работу военной станции ЛОРАН-С.

Личный состав инженерного батальона бригады «Север» проводит это лето на острове Ян-Майн в северной части Атлантического океана, помогая Кибервойскам Норвегии в строительстве новой дороги, сообщается на официальном сайте Вооруженных сил.

Остров вулканического происхождения Ян-Майн площадью 377 км² является частью Королевства Норвегия. Вооруженные силы Норвегии несут ответственность за обеспечение постоянного присутствия и поддержку суверенитета острова. На острове Ян-Майен также находится станция Норвежского метеорологического института. Зимой население острова составляет 18 человек и примерно в два раза больше в летний период.

Остров Ян-Майен представляет собой важный элемент радионавигационной сети ЛОРАН-С в Атлантическом океане.

By Trude Pettersen

Греки получили контракт в Арктике

Греческое пароходство Dynagas купит пять арктических танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) и займется перевозками по проекту «Ямал СПГ».

Как сообщает Lloyds List, по условиям сделки, греки заплатят за суда примерно $ 1,5 млрд., все они будут построены на верфи Daewoo Shipbuilding & Engineering в Южной Корее. Танкеры входят в состав общего флота для перевозки газа из 15 судов, которые будут работать на проекте «Ямал СПГ».

Греческая компания имеет значительный опыт осуществления арктических грузоперевозок. В 2012 году пароходство Dynagas вошло в историю, когда танкер-газовоз «Ob River», принадлежащий компании, первым в мире среди судов своего класс осуществил перевозку груза по Северному морскому пути.

Dynagas подпишет контракт с «Ямал СПГ» - консорциумом, созданным для реализации проекта, собственниками которого являются НОВАТЭК, Total и CNPC. Проектом «Ямал СПГ» предусмотрено строительство порта Сабетта и завода с годовым объемом производства 16,5 млн. тонн сжиженного природного газа.

Изначально танкеры должны были принадлежать российской судоходной компании «Совкомфлот». Однако компания вышла из сделки и в итоге останется лишь с одним танкером для проекта «Ямал СПГ». По сообщению газеты Ведомости, собственниками и операторами остальных газовозов проекта «Ямал СПГ» являются Teekay LNG вместе с китайской China LNG Shipping и Mitsui OSK Lines (MOL) в партнерстве с китайской China Shipping Development.

Суда, о которых идет речь, уникальны в своем роде: при длине 300 метров они смогут ломать арктический лед толщиной 2,1 метра.

Проект «Ямал СПГ» и его главный собственник компания «Новатэк» заключили договора о поставке газа с компаниями «Total» (4 млн. т в год), «Gas Natural» (2,5 млн. т в год), CNPC (3 млн. т в год), «Газпром» (3 млн. т в год) и «Novatek Gas& Power» (2,86 млн. т в год).

By Atle Staalesen

Санкции не привели к активному импортозамещению

Эксперты Аналитического центра при Правительстве РФ изучили последствия введения и продления продовольственного эмбарго для внутреннего рынка. Специалисты отмечают, что возможности для импортозамещения оказались ограниченными и характеризовались в основном тенденциями прошлых лет.

Заграничные продукты заместили лишь частично

Эксперты Аналитического центра выделили несколько объективных экономических факторов. Во-первых, производство ряда продуктов – например, рыбы – связано с длительными сроками окупаемости инвестпроектов. Во-вторых, производственный цикл может значительно превышать годовой период эмбарго, что отрицательно влияет на стимулы к вложениям в производственные мощности. Специалисты обратили внимание, что объявление о продлении эмбарго на год повышает стимулы к инвестированию со стороны производителей, однако вновь ограничивает горизонт планирования годовым периодом. Не менее важно, что рост процентных ставок в значительной степени ограничил возможности производителей привлекать кредиты не только для инвестиций, но и для пополнения оборотных средств, подчеркнули в Аналитическом центре. Также эксперты констатировали, что выросли расходы на закупку импортного сырья для производства (в частности, мальков и оплодотворенной икры лососевых).

Выпуск пищевой продукции увеличился лишь по нескольким категориям и смог частично заместить запрещенную импортную продукцию, отметили специалисты. В рыбной отрасли существенно снизились объемы производства свежей и охлажденной рыбы, а изготовление мороженой – увеличилось, во многом компенсировав выпавший объем импорта, сообщили Fishnews в Аналитическом центре при Правительстве РФ.

Норвежскую рыбу заменить не удалось

В августовском бюллетене о развитии конкуренции эксперты констатировали, что ввоз свежей и охлажденной рыбы в Россию сократился наиболее существенно из всех рассматриваемых продуктовых категорий — на 81% к январю-апрелю 2014 г. При этом основным поставщиком стали Фарерские острова, на долю которых пришлось 60% поступающей в РФ зарубежной рыбы против 1,1% годом ранее. Однако такое существенное сокращение объемов импорта свидетельствует о том, что выбывшие поставки из Норвегии практически не были никем замещены даже частично, обратили внимание сотрудники Аналитического центра.

Поставки замороженной рыбы сократились в меньшей степени — на 45%. Этому способствовало сохранение поставок из Исландии практически в неизменном объеме (в январе-апреле их доля составила 17% импорта) и увеличение ввоза рыбы с Фарер (27% импорта). Импорт рыбного филе снизился не так сильно (-30%), поскольку ключевые поставщики остались неизменными — Вьетнам (37%), Китай (23%), Исландия (22%). Наименьшее сокращение коснулось категории сушеной и соленой рыбы – на 1% в январе-апреле 2014 г. Однако здесь наблюдается вытеснение продукции КНР белорусской: доля Республики Беларусь увеличилась с 40% до 62%, а Китая - снизилась с 36% до 21%. Достаточно стабильной остается доля Вьетнама — 13% (в январе-апреле 2014 г. — 14%).

Ограничение конкуренции сказалось на ценах и качестве

«Анализ динамики отечественного производства показывает, что ранее сделанные инвестиции привели к наращиванию объемов в отдельных секторах, однако такого прироста не достаточно для компенсации выпавших объемов импорта. В то же время фактическое отсутствие импортных товаров на рынках обеспечило спрос на продукцию отечественных производителей, которого в условиях добросовестной конкуренции с импортом могло и не быть, и это, по мнению экспертов, дает основу для наращивания отечественного производства», - говорится в пресс-релизе Аналитического центра.

Специалисты отмечают, что с введением эмбарго не только существенно сократились объемы ввоза продовольствия в Россию, но и несколько изменилась торговая структура импорта. Анализ показателей за январь-апрель 2015 г. выявил существенное сокращение объемов импорта по всем продовольственным категориям, попадающим под санкции. По большей части продуктов замещения не происходит ни за счет наращивания объемов поставок традиционными зарубежными поставщиками, ни за счет появления новых, сообщили эксперты.

По их данным, с точки зрения конкурентной политики введение внешнеторговых барьеров крайне негативно сказывается на конкуренции – как ценовой, так и неценовой. Результатом ограничения конкуренции с импортной продукцией явился не только рост цен, но и снижение качества продукции, и без обеспечения внутренней конкуренции оба эти эффекта в долгосрочной перспективе будут только усугубляться, полагают специалисты.

Продление санкций дало отечественным производителям больше возможностей

Эксперты отметили, что выявить в чистом виде факторы влияния и дать объективную оценку эффектов продовольственного эмбарго, особенно в краткосрочном периоде, трудно. Ведь на ситуацию одновременно воздействуют несколько факторов – и девальвация российского рубля, и запреты Россельхознадзора на ввоз отдельных видов продукции в начале 2014 г., и последовательное субсидирование сельхозтоваропроизводителей в последние несколько лет. Тем не менее сотрудники Аналитического центра пришли к следующим выводам относительно влияния эмбарго на внутренний рынок:

Санкции стали дополнительным фактором роста стоимости продовольственных товаров на внутреннем рынке наряду с девальвацией рубля. Несмотря на экспертные оценки, согласно которым к июню влияние девальвации на цены себя исчерпало, еще сохраняется риск того, что к концу года удешевление российского рубля снова негативно скажется на потребительских ценах.

Угрозы роста реэкспорта и демпинга со стороны Республики Беларусь в значительной степени не реализовались. Союзное государство воспользовалось своим транзитным положением и нарастило в Россию поставки нескольких категорий продукции (в том числе соленой рыбы).

Эмбарго создало возможности для расширения отечественного производства. Однако динамика производства показывает, что несмотря на широкий потенциал импортозамещения (в форме выбывшей с российских рынков импортной продукции) в настоящее время его реализация осуществляется точечно. Успехи в наращивании объема отечественного производства во многом обусловлены сделанными ранее инвестициями. Продление санкций еще на один год дает дополнительную возможность отечественным производителям как для адаптации к непростым экономическим условиям в стране, так и для реализации процесса импортозамещения.

Анализ динамики торговых потоков стран ЕС показывает, что в силу довольно емкого внутреннего европейского рынка и небольших объемов экспорта в Россию в уязвимом положении от введения эмбарго оказались лишь отдельные европейские производители сыров, овощей и фруктов, а также рыбы (в частности, Польша, Швеция и Норвегия).

Представитель Латвии в Европарламенте Татьяна Жданок в интервью Sputnik International рассказала о том, какие страны являются основными пропагандистами антироссийских настроений в Европе.

По словам депутата, политические деятели Польши, Швеции, Дании и стран Балтии больше всех выступают с критикой России. "Наши политики пытаются "экспортировать" эти антироссийские настроения в так называемую старую Европу – Германию, Францию, Испанию, Италию, Грецию – страны, которые были в дружеских отношениях с Россией", — сказала Жданок. Она подчеркнула, что эти же страны были главными инициаторами антироссийских санкций, введенных против РФ в связи с украинским кризисом.

"Трудно продвигать интересы в ЕС в таких условиях и одновременно поддерживать хорошие отношения с Россией. Но мы продолжаем делать это с другими членами Европейского парламента, которые, очевидно, в меньшинстве", — сказала депутат.

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. Страны ЕС, США и Канада ранее ввели против РФ первый пакет санкций, впоследствии он был расширен. В ответ Россия ввела ответные меры, которые распространились на продукцию агропромышленного сектора из США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии.

Компания Jeld-Wen приобрела одного из крупнейших скандинавских производителей межкомнатных и входных дверей Dooria, об этом сообщает портал Bygg.no.

Dooria была основана 68 лет назад, штаб-квартира расположена в Осло, три производственных предприятия – в Швеции, штат – около 200 сотрудников.

Штаб-квартира Jeld-Wen расположена в американском Кламат Фолсе (шт. Орегон), в семи европейских странах компании принадлежат 17 производственных предприятий и распределительных центров. После приобретения Dooria годовой оборот европейского подразделения Jeld-Wen может превысить $1 млрд.

«Это не выбор, а необходимость»

Российские женщины, живущие на Севере, по законодательству могут выйти на пенсию в 50 лет, но для некоторых это остаётся только в теории.

У россиян на сегодняшний день самый низкий пенсионный возраст в Баренцевом регионе, а также самые низкие пенсии. По статистике, опубликованной BarentsPatchwork, среднегодовая пенсия в норвежском регионе Финнмарк составляет 35303 американских долларов, а в Мурманской области в 2012 году – 4874 доллара. Региональная статистика также показывает существенную разницу в возрасте выхода на пенсию, которая составляет семнадцать лет у двух соседних регионов.

Женщины на российском Севере выходят на пенсию в возрасте 50-ти лет, а мужчины в 55. В остальной России обычный пенсионный возраст составляет 55 лет для женщин и 60 для мужчин. Для сравнения, пенсионный возраст в соседней Норвегии 67 лет. Тем не менее в государственном секторе и в некоторых отраслях бизнеса, существуют условия, позволяющие выходить на пенсию в возрасте от 62-х.

Российские учителя, кроме того, могут выходить на пенсию по достижению стажа 25 лет.

Межнациональные браки в приграничье и выход на пенсию

Межнациональные браки в приграничных районах, конечно, могут привести к пересечению одной системы социального обеспечения с другой.

После окончания Костромского педагогического института Ирине Тарасовой-Роксвог было 23 года. Ей сейчас 48 и 23 года своей жизни она проработала учителем английского и немецкого языка в школе. Большую часть этого времени она проработала в школе в Никеле на границе с Норвегией, прежде чем переехала к своему мужу в Норвегию.

Она уверена, что получит минимальную пенсию как учитель.

Минимальная пенсия в России варьируется от региона к региону. В 2015 году она составляла 9046 рублей (165 долл.) в Москве, в Санкт-Петербурге 6621 рублей (121 долл.) и в Мурманске 8972 рублей (162 долл.).

И эти низкие показатели, естественно, и являются причиной того, что так много россиян предпочитают работать после наступления пенсионного возраста?

«Это не выбор, а необходимость», - так Ирина комментирует эту ситуацию и объясняет, что за свою квартиру в Никеле платит 6000 рублей в месяц, и после уплаты коммунальных платежей у неё останется только 3000 рублей на жизнь.

«А сколько еды и других предметов первой необходимости можно купить на 3000 рублей? Конечно, почти ничего. Если вы работаете дольше и больше зарабатываете, пенсия будет выше. Но у меня есть знакомая, которая преподает уже в течение 30 лет, и ее пенсия по-прежнему только 15.000 рублей (271 долл.)», – рассказывает Ирина.

Тарасова-Роксвог подчеркивает, что совсем скоро в России, вероятно, будут увеличивать пенсионный возраст. Дети, родившиеся в экономически трудных 90-х, в настоящее время начинают работать.

«90-е годы были, как мы все знаем, очень сложным экономическим периодом для России Финансовое положение людей было настолько сложным, что большинство семей могли иметь только одного ребенка», - подчеркивает Ирина и приводит слова спикера Совета Федерации Валентину Матвиенко. На pravda.ru та заявила, что россияне должны подготовить себя к тому, что будут работать дольше. Среди бывших советских республик, только Беларусь и Украина сохранили низкий пенсионный возраст.

«Мы не рады слышать такие вещи, но это необходимо», - говорит Ирина.

Теперь, работая в норвежском детском саде в Сер-Варангере, Ирина Тарасова-Роксвог надеется проработать до того, как ей исполнится 62 года.

«Если так получится – то будет замечательно. Даже если я не отработаю ещё два года, чтобы получить полную пенсию в России, - я уверена, что мой выбор правильный. Мне посчастливилось найти работу в Норвегии, которая мне очень нравится, и здесь зарплата, конечно, гораздо лучше. Рабочий день короче, а зарплата как правило, гораздо выше. У меня двое взрослых детей в России, и я рада быть в состоянии помочь им. Этим летом моя дочь выйдет замуж, и я рада, что я могу помочь ей в подготовке к свадьбе», - улыбается Ирина.

Материал подготовлен в сотрудничестве с Patchwork Barents.

By Birgitte Wisur Olsen

Публикация ТАСС по итогам года действия продовольственного эмбарго

Согласно официальному материалу ТАСС, составленному по данным ФТС РФ, в первых двух кварталах 2014 года доля теперь уже санкционного продовольствия составляла 2,8% или 4 млрд долларов США от общего объема импорта на территорию страны в размере 142,4 млрд долларов США.

Всего за год государства-импортеры могли потерять порядка 8 млрд долларов США, а в дальнейшем, то есть с 4-го квартала 2014-го по 1-ый квартал 2015-го (после двух периодов, прошедших с даты введения ограничительных мер) совокупный импорт сократился до 111,2 млрд долларов США. К сожалению, ТАСС не публикует более поздние данные по ввозу на территорию России, так как они не были опубликованы, как и сравнение с 3-им кварталом 2014 года (ограничительные меры ввели только в середине этого периода).

Если сравнивать те же два периода, то импорт из:

- стран-членов ЕС сократился на 25,4% с более ранних 59,1 млрд долларов США до 44,1 млрд долларов США;

- из Норвегии (-78,1%) – 667 млн долларов США и 146 млн долларов США соответственно;

- из Канады (-55,3%) – 901 млн долларов США и 402 млн долларов США;

- из США (-27,3%) – с 9,86 млрд долларов США до 7,16 млрд долларов США;

- из Австралии (-22,9%) – 376 млн долларов США и 289 млн долларов США.

В категории «овощи, съедобные корнеплоды и клубнеплоды» (все позиции, кроме семенного гороха и картофеля) за первое полугодие прошлого года, то поставки достигли показателя в 2,48 млн тонн и денежного выражения 2,16 млрд долларов США. Те же результаты за 4-ый квартал того же периода и 1-ый 2015 года – 1,168 млн тонн и 1,15 млрд долларов США соответственно.

Ранее, то есть до введения запрета на отгрузки, доля стран, которые сейчас включены в санкционный список, составляла 24,6% или 532 млн долларов США. Наибольшие убытки понесли Испания (порядка 154 млн долларов США) и Польша (121 млн долларов США). Согласно данным тех же таможенников, поставщикам из Турции, Египта и Израиля за указанный период практически не удалось нарастить отгрузки на российский рынок. Другая ситуация в части импорта из Марокко (плюс 19 млн долларов США) и из Ирана (12 млн долларов США).

Всего за первое полугодие прошлого года страна получила 3,59 млн тонн фруктов и орехов стоимостью в 3,24 млрд долларов США. В следующем периоде – с 4-го квартала 2014-го по 1-ый квартал 2015 года – импорт сократился незначительно – до 2,898 млн тонн и 2,349 млрд долларов США.

Здесь наибольшие убытки констатируют у Польши (258 млн долларов США), Испании (181 млн долларов США), у США (124 млн долларов США) и у Греции (103 млн долларов США). В данной категории продуктов питания смогли нарастить отгрузки Турция (плюс 263 млн долларов США), Китай (+121 млн долларов США), Азербайджан (+66 млн долларов США) и Сербия (плюс 64 млн долларов США).

Заявка России в ООН по поводу континентального шельфа в Арктике будет рассматриваться с особой осторожностью, учитывая нынешние напряженные отношения РФ с Западом, пишет норвежское издание Aftenposten.

Тот факт, что Россия вновь подала заявку на континентальный шельф в Арктике, следует расценивать позитивно, как свидетельство того, что страна действует в рамках положений Конвенции ООН по морскому праву и системы предоставления в Комиссию ООН по границам континентального шельфа, отмечает издание. Норвежские исследователи и официальные круги единодушны в своих оценках данного процесса: желание России следовать правилам игры в Арктике — это позитивный сигнал.

Заявка России, однако, неизбежно будет встречена с определённой долей скепсиса из-за нынешних напряжённых отношений страны с Западом. В таком контексте эта заявка может быть воспринята как вызов. Адекватный процесс подачи заявки важен для того, чтобы Запад, не уверенный в политике России, все же отнесся к ней положительно, пишет Aftenposten.

Россия подала в ООН пересмотренную заявку на расширение границ континентального шельфа в Арктике за счет присоединения хребта Ломоносова и других образований, имеющих континентальную природу. Россия с 2001 года претендует на богатый углеводородами участок шельфа, включающий хребты Ломоносова и Менделеева, однако ранее ее заявка была отклонена в связи с недостатком информации.

Москва называет действия Норвегии «недружественным актом»

Введение норвежскими властями новых правил въезда на территорию архипелага Шпицберген вызвало бурную реакцию Москвы.

«Действия норвежской стороны не соответствуют духу международного сотрудничества на Шпицбергене», - говорится в комментарии, опубликованном на сайте министерства. «Решительно протестуем против указанного недружественного шага и требуем незамедлительного пересмотра введенных ограничений».

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин опубликовал в своем личном аккаунте в Твиттер пост следующего содержания: «Норвежские дипломаты повели себя как арктический страус, закопавший голову в снег». В своем комментарии газете Коммерсантъ он также добавил, что «попытка ограничить доступ российских граждан к Шпицбергену – это либо незнание международного права, либо сознательное нарушение [этого права]».

Такая реакция Москвы последовала после того, как Норвегия в текущем месяце ужесточила контроль за посетителями архипелага Шпицберген. Отныне все авиакомпании обязаны направлять списки с именами всех пассажиров непосредственно губернатору Шпицбергена. Новые правила касаются как регулярных, так и чартерных рейсов.

«Положения иммиграционного законодательства Норвегии не распространяются на территорию Шпицбергена, так что единственный способ узнать, кто сюда прибывает – запрашивать информацию от авиакомпаний», - отметил губернатор Шпицбергена Одд Ульсен Ингерё.

Правило об учете авиапассажиров, прибывающих на Шпицберген, было введено ещё в 70-х годах прошлого века, однако в последние годы не соблюдалось.

Имея в своем распоряжении списки авиапассажиров, губернатор Шпицбергена Одд Ульсен Ингерё будет эффективнее контролировать тех, кто фактически находится на архипелаге.

By Atle Staalesen

Россия готова вести с Данией переговоры о Северном полюсе

Урегулирование вопроса о разграничении в Арктике может занять до 15 лет, считают в российском министерстве иностранных дел.

Россия и Дания/Гренландия обе претендуют на Северный полюс и направили конфликтующие заявки в Комиссию ООН по границам континентального шельфа.

Урегулирование этого вопроса A settlement of the issue will not come any time soon.

«С учетом нынешней рабочей нагрузки на Комиссию до рассмотрения представления Дании, по существующим оценкам, дело дойдет не ранее чем через 10-15 лет», – говорится в комментарии МИД РФ.

«На всем протяжении подготовки арктических заявок наши страны плотно взаимодействовали и будут продолжать взаимодействовать по данной проблематике», – подчёркивает министерство.

«Нам было хорошо известно о планах датской стороны в этом отношении. Более того, давно было понятно, что Дания будет претендовать на расширенный континентальный шельф до или даже за Северным полюсом», – отмечает МИД.

Если Дания направила свою заявку 15 декабря 2014 года, Россия подала документы 3 августа. Российская заявка касается 1,2 миллиона квадратных километров шельфа, в которые входят хребет Ломоносова, поднятие Менделеева — Альфа и Чукотское поднятие и разделяющие их котловина Подводников и Чукотская котловина.

Комиссии предстоит дать свою оценку поданным заявкам и связанным с ними детальным научным данным. Российская сторона первоначально рассчитывала, что заявка будет рассмотрена уже осенью 2015 года. Как подчеркнул представитель ООН Фархан Хак, комиссия рассмотрит её на следующем пленарном заседании, которое состоится в феврале или марте 2016 года.

«Последняя российская заявка направлена всем 193 странам, входящим в ООН, в том числе все схемы и координаты», – сказал он в «New York Times».

Комиссия ООН должна будет сформулировать свою позицию по соответствующему участку шельфа. Но полномочий устанавливать границы она не имеет.

Вопрос о проведении границ будет решаться путём переговоров, подчёркивает МИД России: «Возможные соприкасающиеся участки шельфа наших стран в высокоширотной Арктике будут разграничены в двустороннем порядке, путем переговоров, на основе международного права».

By Atle Staalesen

Глава Минсельхоза видит эволюционный подход в замещении импорта

Возможность расширения списка санкционных продуктов обдумывается, но решения должны тщательно просчитываться, ведь на кону – продовольственная безопасность страны, заявил министр сельского хозяйства Александр Ткачев.

По расширению списка товаров, попадающих под эмбарго, поступает много предложений – от ассоциаций, союзов, властей, рассказал глава Минсельхоза Александр Ткачев в интервью телеканалу «Россия-24». Но решения должны тщательно просчитываться, потому что на кону – продовольственная безопасность страны, отметил министр.

«Мы не можем с рынка забрать какие-то товары, продукты, для того чтобы посеять панику, потом дефицит и, естественно, рост цены», – пояснил руководитель ведомства. Если есть возможность быстро заместить те или иные виды продукции на российских прилавках, значит, такой шаг оправдан, если нет, то нужно выдержать какое-то время, развивая отечественное производство, считает Александр Ткачев.

«Поэтому будет такой, как мне кажется, эволюционный подход, и он оправдан», – сказал глава Министерства сельского хозяйства РФ.

Напомним, что эмбарго было введено в августе прошлого года в ответ на антироссийские санкции. Под запрет попали поставки в нашу страну сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из США, Австралии, Канады, Норвегии, стран Евросоюза. Список санкционной продукции был утвержден Правительством. В перечень вошла и продукция из водных биоресурсов (коды ТН ВЭД 0301-0308).

Специалисты неоднократно указывали на то, что в списке не оказалось рыбных консервов. Производители, комментируя Fishnews перечень, отмечали, что это позволит торговым сетям сохранить свои предпочтения и не будет стимулировать российских рыбаков к увеличению выпуска продукции высокой степени переработки.

Причиной для волнений среди предприятий аквакультуры стал запрет на ввоз смолта. Однако затем эмбарго на поставки мальков атлантического лосося и форели (Salmo trutta) сняли.

Этим летом президент Владимир Путин принял решение о продлении санкций – до 5 августа 2016 г. включительно. Была утверждена новая редакция перечня запрещенных товаров. В частности, из этого списка были исключены мальки форели (Oncorhynchus mykiss), молодь (спат) устриц и мидий.

На заседании Правительства 4 августа премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Минсельхозу и Аппарату Правительства прояснить вопрос с государствами, присоединившимися к санкциям в отношении России, и в случае необходимости подготовить предложения по дополнению списка стран, на которые распространяется эмбарго.

На конгрессе рыбаков ожидается большое количество иностранных участников

Международный конгресс рыбаков, который пройдет во Владивостоке с 27 по 28 августа, соберет около 300 специалистов со всего мира. Участие уже подтвердили делегации из Германии, Канады, Китая, Нидерландов, Норвегии, США и Японии.

Регистрация подходит к концу, но организаторы мероприятия ведут переговоры с потенциальными участниками и других стран. Поэтому «список флагов» десятого конгресса рыбаков еще может увеличиться, сообщили Fishnews в пресс-службе администрации Приморского края.

Напомним, в этом году главная тема форума – «Государственное регулирование использования водных биологических ресурсов: опыт, проблемы, пути совершенствования». В рамках конгресса пройдут два круглых стола - «Использование водных биологических ресурсов: экономические, экологические и социальные аспекты» и «Свободный порт Владивосток – новая перспектива рыбной отрасли».

Директор департамента рыбного хозяйства и водных биоресурсов Приморья Александр Передня подчеркнул, что тема мероприятия выбрана неслучайно - уже более года она рассматривается на различных площадках федерального уровня.

«Это не только вопросы, связанные с наделением пользователей сырьем, но еще и вопросы, связанные с тем, как это сырье использовать в конечном итоге. Какие правила, какие взаимоотношения между государством и бизнесом должны сохраниться или претерпеть модернизацию до 2018 года. Как вы знаете, до 2018 года существуют в рамках 166 федерального закона заключенные договора на обладание долями квот, в рамках которых идет использование водно-биологических ресурсов», – напомнил глава департамента.

Норвежский миллиардер Чель Инге Рекке и его сын Кристиан весной впервые произвели совместные инвестиции.

Об этом стало известно по итогам опубликования годового отчета принадлежащей Челю Инге Рекке компании «Зе Рисорс Груп ТРГ».

«Зе Рисорс Груп ТРГ» инвестировала примерно 60 млн. долларов США в заем, размещенный компанией «Америкен Сифудс».

Сделка совершена частично непосредственно через фирму Челя Инге Рекке, частично – через принадлежащую Кристиану Рекке инвестиционную компанию «Риверран Капитал Менеджмент ЛЛС» (путем предоставления последней кредита со стороны «Зе Рисорс Груп ТРГ» на финансирование инвестиции в «Америкен Сифудс»).

В своем ответе газете «Дагенс Нерингслив» Кристиан Рекке поясняет: «Это была инвестиция в кредитный инструмент, сделанная моей компанией «Риверран Капитал Менеджмент ЛЛС» и профинансированная «ТРГ». Заем погашен, и я больше не играю активной роли в проекте». По словам Рекке, кредит его компании перед «Зе Рисорс Груп ТРГ» также погашен.

«Америкен Сифудс» – одна из крупнейших американских рыбопромысловых компаний, организованная самим Челем Инге Рекке в 1988 году и ставшая для него «дверью» для входа на американский рынок. Ее доходы стали основой состояния норвежского миллиардера.

Позднее, в 1999 году, норвежский инвестор вышел из состава акционеров «Америкен Сифудс». Это стало следствием изменения системы квот на траловый промысел рыбы у берегов Аляски, в результате чего было введено требование о том, что контроль над рыбопромысловым флотом должен находиться в руках американских граждан и компаний.

«Америкен Сифудс» долгое время испытывала финансовые проблемы. Руководство компании вело интенсивную работу по поиску решений для рефинансирования ее долговых обязательств, которые превышали 900 миллионов долларов США. Сделка с участием семьи Рекке позволила, таким образом, вывести предприятие из долгового кризиса.

газета «Дагенс Нерингслив», сайты http://www.undercurrentnews.com, http://e24.no

Норвегия совместно с 49 другими членами Всемирной торговой организации выразила в совместном заявлении неудовлетворение и обеспокоенность тем, что до сих пор государства-участники ВТО не смогли выработать программу работы над остающимися нерешенными вопросами Дохийского раунда переговоров.

В ноябре 2014 года Генеральный Совет ВТО принял решение о том, что такой документ должен быть подготовлен до конца июля 2015 года. Несмотря на то, что программа до сих пор не готова, страны, подписавшие заявление, готовы продолжить интенсивную работу над разработкой пакета решений к Десятой министерской конференции, которая состоится в Найроби в Кении в декабре текущего года.

– Я разочарован тем, что страны-члены ВТО не смогли подготовить рабочую программу. Сейчас важно сконцентрировать усилия на поиске решений для конференции в Найроби. Успех ее важен как для самой организации, так и для глобальной экономики и норвежского бизнеса, – заявил заместитель министра иностранных дел Норвегии Мортен Хеглунд.

Государства, подписавшие заявление, призвали все правительства крупнейших стран-членов ВТО работать совместно и проявить лидерские качества, необходимые для достижения успеха на Десятой министерской конференции.

сайт Правительства Норвегии

Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), в которую входят Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Бруней-Дарэссалам, Вьетнам, Лаос, Мьянма и Камбоджа, 5 августа 2015 года направила Норвегии предложение о партнерстве.

Норвегия, таким образом, стала первой западноевропейской страной, с которой Ассоциация договаривается о формализации партнерских отношений.

Министр иностранных дел Норвегии Берге Бренде находится в настоящее время в Малайзии в качестве гостя на встрече глав МИД стран-членов АСЕАН.

Бренде считает, что партнерство с АСЕАН, население государств-членов которой составляет 620 миллионов жителей, очень выгодно для Норвегии, предоставляет стране доступ к важным площадкам политических переговоров, увеличивает возможности норвежских предприятий по ведению бизнеса в Юго-Восточной Азии.

– АСЕАН играет все более важную политическую и экономическую роль, как в регионе, так и в мире в целом. Страны АСЕАН совместно являются четвертой по величине экономикой на планете. Организация готовится к созданию единого рынка до конца 2015 года, поэтому партнерство с ней – радостная новость для норвежских предприятий, – говорит Берге Бренде.

По оценке МИД Норвегии, партнерство с АСЕАН также будет способствовать ускорению переговоров о создании зон свободной торговли между Европейской ассоциацией свободной торговли (куда входят Норвегия, Исландия, Лихтенштейн и Швейцария) и странами-членами Ассоциации государств Юго-Восточной Азии.

– Политическое значение АСЕАН также растет. Сильные региональные организации важны для решения все более сложных трансграничных задач, таких как противодействие изменениям климата, миграция, обеспечение мира и безопасности, – комментирует норвежский министр иностранных дел Норвегии.

АСЕАН уже имеет партнерские отношения с десятью странами или группировками (в том числе с Россией, Китаем, США, Евросоюзом).

сайт Правительства Норвегии

Норвежская компания «СинОшианик», владеющая судами-контейнеровозами, разместила на китайской верфи «Синхай Хеви Индастриз» заказ на строительство новых судов на сумму 5,6 млрд. норв. крон (700 млн. долларов США).

«СинОшианик» столкнулась с серьезными финансовыми проблемами в 2011 году, когда обрушился фондовый рынок, после чего компания была выкуплена китайской «ХНА Груп».

газета «Дагенснэрингслив»

Компания «Поларкус» (штаб-квартира в Дубаи), оказывающая услуги нефтяным компаниям по организации и проведению сейсмических съёмок месторождений с помощью собственных судов, может оказаться на грани банкротства в связи с текущими ценами на нефть и сокращением количества инвестиционных проектов в отрасли соответственно.

Акции компании, торгующиеся на Бирже Осло, оцениваются в настоящее время в 180 млн. норв. крон (22, 5 млн. долларов США), в то время как общий долг «Поларкус» составляет 5,2 млрд. норв. крон (650 млн. долларов США).

Аналитики «Нордеа Маркетс» считают, что в текущих рыночных условиях компании будет чрезвычайно сложно преодолеть все трудности и остаться на плаву.

Однако руководство «Поларкус» настроено оптимистично и надеется на изменение ситуации.

- Мы будем продолжать работать со структурой капитала, поддерживая тесный диалог с нашими кредиторами и искать пути решения проблем, - говорит Том Хенрик Санби, финансовый директор компании.

газета «Дагенснэрингслив»

Министр иностранных дел Норвегии Бёрге Бренде примет участие в международной конференции по вопросам взаимодействия в Арктике «Glacier», которая состоятся 30-31 августа в Анкоридже – крупнейшем городе штата Аляска.

Откроет мероприятие президент США Барак Обама. Это будет его первый визит на Аляску в должности президента.

На конференции планируется обсудить тему климатических изменений, происходящих в Арктике, и необходимость подписания нового международного договора по климату (Парижского договора), текст которого утвердили представители 196 стран – участников рамочной конвенции ООН об изменении климата (РКИК ООН) на 20-й конференции в декабре 2014 года в Лиме.

Бёрге Бренде возглавит одну из панельных дискуссий – «Уникальная роль Арктики во влиянии на глобальный климат» (The Arctic’s Unique Role in Influencing the Global Climate).

сайт правительства Норвегии

Министр финансов Норвегии Сив Йенсен 6 августа провела в норвежском городе Кристиансанн встречу с представителями бизнеса и научного сообщества по вопросу будущего норвежской налоговой системы.

Помимо местного бизнеса и ученых в мероприятии приняли участие представители Конфедерации норвежских предприятий (NHO), Норвежской конфедерации профсоюзов (LO), правительственного Комитета по налогам, а также мэр Кристиансанна Арвид Грюндешон.

На встрече был представлен подготовленный по поручению Министерства финансов доклад норвежской аналитической компании «Менон Бизнес Экономикс» (Menon Business Economics) на тему налогообложения и инвестиций в норвежском бизнесе.

По окончании мероприятия у участников была возможность задавать вопросы министру финансов и получать комментарии по данной тематике.

сайт правительства Норвегии

Норвежский концерн «ГК Рибер» завершил 2014 год с убытком (до налогообложения) в 44,8 миллионов норвежских крон (примерно 5,4 миллиона долларов США).

За последние 50 лет это второй случай, когда компания показывает убыток по итогам года. Для сравнения – в 2013 году «ГК Рибер» получил прибыль в размере 466 миллионов норвежских крон (56 миллионов долларов США).

Концерн «ГК Рибер» основан в 1879 году. В то время компания занималась продажей кож и шкур. На сегодняшний день сферами ее работы являются судоходство, промышленность и недвижимость.

Руководство концерна объясняет финансовую неудачу провалом сделки по продаже акций нефтесервисной компании «Риф Сабси», а также убытками при осуществлении валютных операций.

Более года назад «ГК Рибер» продал свою долю в компании «Риф Сабси» норвежскому инвестиционному фонду «ХайтекВижн». В настоящий момент «Риф Сабси» находится в процессе банкротства после того, как «ХайтекВижн» отказалась финансировать дальнейшую работу предприятия. Компания «Риф Сабси» оказалась в сложной ситуации в результате падения уровня деловой активности в нефтяном секторе.

В связи с передачей акций концерн «ГК Рибер» предоставил «ХайтекВижн» кредит на приобретение ценных бумаг. Этот кредит до сих пор не погашен. «ХайтекВижн» до сих пор не дал комментариев о причинах неисполнения своих обязательств.

Потери «ГК Рибер» в результате того, что компания не получила причитающиеся ей за продажу акций деньги, составили 182 миллиона норвежских крон (22 миллиона долларов США). Кроме того, «Риф Сабси» не расплатилась с «ГК Рибер» за аренду двух судов, что привело к дополнительным убыткам концерна в размере 29 миллионов норвежских крон (3,5 миллиона долларов США).

Нереализованные убытки концерна от проведения валютных операций превысили 100 миллионов норвежских крон (12 миллионов долларов США).

газета «Дагенс Нерингслив

Судоходные компании, работающие в сфере обеспечения буровых работ на шельфе Северного моря, испытывают значительные экономические сложности: суда простаивают из-за малого количества заказов, а ставки фрахтования по существующим контрактам очень невелики. Немногое свидетельствует о том, что ситуация изменится в лучшую сторону в ближайшем будущем.

Большую часть июля деловая активность в секторе услуг буксиров-якорепостановщиков была достаточно высокой. Тем не менее, предложение на рынке было таким высоким, что ставки фрахтования едва достигали 220 тыс. норв. крон (примерно 27 тысяч долларов США) в день. Сейчас же соотношение спроса и предложения ухудшилось, и около 12 судов как на норвежской, так и на британской части шельфа Северного моря простаивают без работы.

Одновременно на рынке очень мало новых заказов. Фактически, единственной работой является возможный заказ двух буксиров-якорепостановщиков компанией «Марин Лоджистикс» для перемещения буровой платформы «Лейв Эйрикссон».

В результате ставки фрахтования снизились в три раза, и судовладельцам не удается получить прибыль в этих условиях.

– Ситуация на рынке буксиров-якорепостановщиков в краткосрочной перспективе очень плохая, – комментирует судовой брокер Йоран Рестад из компании «Вестшор Шипброкерс».

В секторе судов снабжения буровых платформ уровень деловой активности немного выше. Однако, все равно без работы остаются примерно 15 судов в шотландском Абердине и 5 – в Норвегии. На норвежской части шельфа Северного моря ставки фрахтования таких судов достигают 60 тыс. норв. крон (примерно 7,3 тыс. долларов США), а на британской – 45 тыс. норвежских крон (около 5, 5 тыс. долларов США).

Сложная ситуация на рынке приводит к падению курса акций судоходных компаний, работающих в секторе нефтегазового сектора. В июле снижение стоимости ценных бумаг таких компаний составило от 3 до 8 %, а многие из них с начала года подешевели более чем наполовину.

Многие судоходные компании оставляют свои суда у причала в надежде улучшить ситуацию на рынке. Сейчас на якоре стоят 13 буксиров - якорепостановщиков и 34 судна обеспечения буровых работ. Это количество оставалось стабильным на протяжении лета, но если соотношение спроса и предложения сохранится на текущем уровне, скорее всего судов, поставленных на прикол, станет еще больше.

газета «Финансависен»

Крупнейшие норвежские владельцы судов снабжения за последний год потеряли на бирже 5,6 млрд. норв. крон (680 млн. долларов США).

К ним относятся такие компании, как «Фарстад Шиппинг (Farstad Shipping), «ДОФ» (DOF), «Сульстад Оффшор» (Solstad Offshore), «Айдесвик Оффшор» (Eidesvik Offshore), «Рем Оффшор» (Rem Offshore) и «Хавила Шиппинг» (Havila Shipping).

В среднем, начиная с июля 2014 года, общее падение курса акций на Бирже Осло для всех шести судовладельческих компаний составило 66 %. Таким образом, совокупное падение стоимости акций - 10 млрд. норв. крон (1,2 млрд. долларов США), что повлекло за собой огромные убытки для судовладельцев.

Это обусловлено падением цены на нефть и сокращением объемов инвестирования нефтегазовыми компаниями.

Наибольшие убытки понесла семья Сульстад, владеющая компанией «Сульстад Оффшор» - более 1,7 млрд. крон (206,4 млн. долларов США).

газета «Финансависен»

Дочернее предприятие концерна «Конгсберг Группен» разрабатывает по заказу компании «Сал Мар», занимающейся аквакультурой, различные технологические решения для первого в мире садка для выращивания рыбы в открытом море.

Перенос садков в открытое море позволит решить такие проблемы отрасли, как заражение вшой лососевых, ухудшение качества воды и недостаток акватории фьордов.

– Мы давно думали над тем, чтобы начать работать в секторе аквакультуры, и видим огромный потенциал для применения наших решений, – говорит ответственный за научные разработки в компании «Конгсберг Маритим» Рейер Кнудсен.

«Сал Мар» планирует создать садок диаметром 110 метров, высотой 67 метров, который сможет вмещать 6 000 особей рыбы.

«Конгсберг Маритим» поставит для проекта решения в области связи, навигации, кормления рыбы, наблюдения за биомассой с помощью эхолота, а также измерительные системы.

– Наше оборудование не дешевое, до сих пор это являлось препятствием для успеха разработок в области аквакультуры. Мы надеемся, что результаты сотрудничества с «Сал Мар» могут возродиться и дать нам основу для работы в отрасли, – комментирует Кнудсен.

Проект будет стоить компании «Сал Мар» 500 миллионов норвежских крон (примерно 63 миллиона долларов США).

газета «Финансависен»

Норвежская фармацевтическая компания «Навамедик» (Navamedic), работающая на рынках Скандинавии и стран Бенилюкс, приобретает шведскую фирму «Обзёрв Медикал» (Observe Medical), специализирующуюся на разработке медицинского оборудования. Цена контракта составляет 35 млн. крон (4,2 млн. долларов США).

Целью сделки является получение норвежской компанией контроля над разработанным шведами цифровым автоматизированным урологическим прибором Sippi, продажи которого уже запущены в США, Германии и Скандинавии.

Прибор был разработан в 2009 году на основе новейших технологий и поможет автоматизировать работу медицинского персонала, а также обеспечит более точные результаты клинических анализов.

Предполагается, что ежегодно будет продаваться около 20 млн. экземпляров такого оборудования, что соответствует прибыли в размере 2 млрд. крон (241,5 млн. долларов США).

По мнению разработчиков Sippi является революционной технологией в области медицины и будет пользоваться большим спросом.

газета «Финансависен»

В России решили пока не расширять список продовольственного эмбарго, чтобы не было паники.

В России не будут спешить с расширением списка продовольственного эмбарго, чтобы не было «паники, дефицита и роста цен».

Как передает собственный корреспондент УНИАН в РФ, об этом сказал журналистам глава Минсельхоза России Александр Ткачев.

«Мы думаем (о расширении списка запрещенных продуктов – УНИАН), поступают многие предложения из разных ассоциаций, союзов, кабинетов власти. Я склонен к тому, что мы десять раз все подсчитаем, а потом примем решение», - сказал Ткачев.

По его словам, на кону продовольственная безопасность, и «мы не сможем забрать с рынка товары, чтобы посеять панику, дефицит и рост цены».

Ткачев сказал, что расширение списка запрещённых к ввозу товаров может произойти, если будет возможность их заместить за счет своего производства, в противном случае нужно «выдержать время и заместить импорт на отечественное производство».

Ткачев заявил, что будет эволюционный подход.

При этом он считает, что не стоит ожидать «резкого, непрогнозируемого» скачка на продукты в РФ после начала уничтожения продуктов, внесенных в список запрещенных.

По его словам, такие действия являются «мировым опытом» и снизят объемы контрабанды в Россию, помогут российским производителям.

Как сообщал УНИАН, 4 августа премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что Россия прорабатывает вопрос расширения продовольственного эмбарго на новые страны.

«Судя по информации, которой мы располагаем, целый ряд стран, в отношении которых эти санкции не распространялись, ввели ответные меры. Нужно проработать этот вопрос и в случае, если действительно такие решения приняты, подготовить обращение к президенту о дополнении указа дополнительным количеством стран, которые такие решения в отношении Российской Федерации поддерживают», - сказал Медведев.

29 июля сайт Евросоюза сообщил, что Черногория, Албания, Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Украина поддержали продленные экономические санкции Евросоюза в отношении России.

Финские министры: АЭС будут строить

Премьер-министр Финляндии Сипиля подтвердил, что АЭС компании «Fennovoima» в Пюхяйоки будут строить, после сообщения министра по делам экономики Рена о том, что критерий об уровне долевого участия был соблюдён.

В среду утром премьер-министр Финляндии Юха Сипиля заявил, что проект АЭС компании «Fennovoima» будет утверждён. По словам Рена, консорциум, который собирается строить третью в Финляндии атомную электростанцию, к настоящему времени обеспечил требуемый 60%-й уровень долевого участия финских интересов либо ЕС/ЕЭП, сообщает Yle.

Чуть ранее в тот же день крупнейшая финская энергетическая компания «Fortum» сообщила, что приобретёт 6,6% этого предприятия. Прежде «Fortum» обусловливал своё участие заключением крупной сделки с российской ТГК-1 по гидроэнергетическим мощностям, к которой он шёл с декабря прошлого года. Росатом планирует построить АЭС и обеспечить её поставками, владея при этом почти третью этого предприятия. Не располагая перспективами одобрения из Москвы на сделку по ГЭС, «Fortum», очевидно, отступился от прежних своих требований, пишет Yle.

В четверг Госсовету предстоит принять решение об утверждении контракта, долгое время бывшего предметом споров.

В Швеции налог и НДС составляют больше половины стоимости бензина, который стоит сейчас 14,09 крон за литр

В Швеции налог и НДС составляют больше половины стоимости бензина, который стоит сейчас 14,09 кроны за литр. В следующем году налог на бензин будет повышен на 44 эре, а на дизельное топливо на 48 эре. Это самое большое повышение налога, но обычно налог на бензин повышается в Швеции почти каждый год в последние 10 лет.

Газета Свенска Дагбладет (на экономических страницах) предложила сравнение нескольких стран для тех, кто собирается провести отпуск за рулем, путешествуя по Европе.

Перед поездкой в Норвегию есть смысл заправиться до пересечения границы. Цена на бензин в начале июня составляла там 16,50 - самый дорогой бензин в Европе.

На втором месте Италия - 15,64, то есть, бензин там еще дороже, чем в Швеции.

Соседняя Финляндия - популярная страна, но цена на бензин там 9 июня (2015) была даже выше, чем в Швеции (в пересчете на кроны) - 14,25. Третье место по дороговизне в Европе.

Швеция, таким образом, с ценой на бензин в 14,09 кроны за литр - на четвертом месте в Европе.

В Германии - 13,63 - несколько дешевле, чем в северной Европе. Во Франции чуть дешевле, чем в Германии - 13,31 (шведских крон). В Испании можно сэкономить на бензине, поскольку он там стоит на две кроны дешевле, чем в Швеции. Литр стоил 12,07 две недели назад. В Австрии цены на бензин одни из самых низких в Европе: 11,75.

В странах Балтии для шведов и заправиться дешево, и отпуск провести. В Эстонии, Латвии и Литве бензин на 3 кроны дешевле, чем в Швеции. Самый дешевый бензин в Латвии, где литр стоил 10,12 (в пересчете на шведские кроны) в начале июня.

Самый дешевый в Европе бензин - в России. Как пишет газета, "не самая привлекательная цель летней поездки сейчас, но те, кто осмелится, могут сэкономить большие деньги. Здесь литр бензина стоит 5,26 крон, т.е. меньше трети шведской цены".

13.07.2015, Радио Швеция

Очередное падение цен на нефть, произошедшее после заявления генерального секретаря ОПЕК Абдаллы аль-Бадри в Москве о том, что организация не готова снижать объемы производства, привело к снижению курса акций компаний нефтегазового сектора на Бирже Осло по итогам пятницы 31 июля.

Цена на североморскую нефть после обеда в пятницу отражала падение стоимости «черного золота» на почти девять долларов США (на более чем 14 %) за баррель за последний месяц. Значительная доля снижения стоимости приходится на начало июля, и аналитики объясняют это усилением позиций доллара.

В дополнение к ценам на нефть, на ситуацию на Бирже Осло повлияли и неудовлетворительные результаты работы «ЭкссонМобил» и «Шеврон». В пятницу стоимость акций концерна «Статойл» снизилась на 2,12 %, акции компании «ДНО», ведущей добычу нефти в иракском Курдистане, упала на 7,66 %, ценные бумаги «Сонга Оффшор» и «Фред Ульсен Энерджи» подешевели на 12,71 и 8,16 процентов соответственно. И, наконец, стоимость акций компании Йона Фредриксена «Сидрил» уменьшилась на 5,74 %.

Аналитик бюро «Арктик Секьюритис» Кристиан Уггесет отмечает, что ситуация на бирже связана со снижением стоимости нефти с четверга, а также с тем, что падению курса акций предшествовали два дня, в течение которых стоимость ценных бумаг росла.

Индекс стоимости ценных бумаг компаний в сфере нефтегазового сервиса, разрабатываемый Филадельфийской фондовой биржей, в последние дни вырос. Уггесет объясняет это тем, что инвесторы увеличили свою активность в секторе, потому что верят в изменение негативных тенденций. Аналитик подчеркивает, что его бюро прогнозирует стоимость цен на нефть в коридоре между 50 и 70 долларами США за баррель.

Агентство «ДНБ Маркетс» отмечает, что во втором полугодии и в начале 2016 года ожидается рост цен на нефть.

– Волатильность цен на нефть усиливает эффект неопределенности относительно того, какого уровня инвестиций будут придерживаться нефтяные компании, но мы не видим ничего драматичного в сегодняшней ситуации по сравнению с развитием событий в последние месяцы, – говорит аналитик «ДНБ Маркетс» Хельге Мартинсен.

газета «Дагенс Нерингслив»

Руководители норвежских банков считают, что их клиенты, компании в сфере нефтегазового сервиса, могут начать испытывать проблемы с исполнением своих долговых обязательств с 2016 и 2017 года, и просят их погасить задолженность по кредитам, пока они в состоянии это сделать.

Крупнейшие норвежские судоходные компании в области обеспечения нефтегазовых работ столкнулись с катастрофическим падением их стоимости на бирже. По подсчетам газеты «Финансависен» рыночная стоимость компаний снизилась на 10 миллиардов норвежских крон (примерно 1,2 миллиарда долларов США) с прошлого лета (или в среднем на 66 %).

– Мы находимся в диалоге с компаниями и обсуждаем потребности в капитале и реструктуризации задолженности для того, чтобы найти сбалансированные решения вовремя, – говорит руководитель подразделения судоходства, нефтегазового сектора и логистики банка «ДНБ» Кристин Холт. – Предприятия рассматривают возможности и реализуют свои активы, снижают расходы или урезают выплаты акционерам. Все это важно для обеспечения их ликвидности.

В совокупности шесть крупнейших судоходных компаний, чьи ценные бумаги котируются на Бирже Осло, имеют чистые процентные обязательства на сумму 56,2 миллиарда норвежских крон (примерно 6,77 миллиардов долларов США). Кристин Холт, однако, считает, что предприятия все еще обладают достаточной ликвидностью, позволяющей им погашать задолженность.

– Решения нужно находить до того, как компании будут вынуждены это сделать. Все знают, что 2016 и 2017 годы будут сложными. Предприятия должны готовиться к этому уже сейчас. И они это делают. Компании обладают необходимыми резервами, некоторым удалось продлить контракты с заказчиками, – говорит Кристин Холт.

Компании «Фарстад Шиппинг», «Рем Оффшор» и «Хавила Шиппинг», находящиеся в «долговом списке», обслуживаются в банках группы «Спаребанк».

Директор банка «Спаребанк Мёре» Улав Арне Фискерстранд отмечает, что руководство группы всегда считало и продолжает считать, что пострадавшие от нефтяного кризиса компании обладают достаточной ликвидностью для погашения своих долговых обязательств.

– Мы не верим, что наши клиенты столкнутся со сложностями ранее 2017 года. Во-первых, они заработали огромное количество денег. Те, кому пришлось снизить свою активность, все равно имеют активы, несмотря на падение стоимости их флота. Мы считаем поэтому, что такие компании как «Фарстад Шиппинг», которые очень хорошо умеют экономить, не будут испытывать проблемы с ликвидностью, – говорит Фискерстранд.

газета «Финансависен»

Несмотря на рост безработицы в Ругаланне, главной нефтяной губернии Норвегии, один из основных банков региона «Спаребанк 1 СР-Банк» не отмечает негативных последствий нефтяного кризиса для своих 65 тыс. частных клиентов.

– Анализ, проведенный нами этим летом, показывает, что экономическое положение большей части населения региона сейчас более хорошее, чем было в течение двух предыдущих лет, – говорит директор банка Арне Острейд.

Банк изучил экономическое положение 65 тыс. своих частных клиентов, совокупный объем кредитов которых составляет 110 миллиардов норвежских крон (более 13 миллиардов долларов США): «Мы не испытываем значительного беспокойства относительно развития ситуации в краткосрочной перспективе. Нет никаких признаков тяжелой экономической ситуации среди большинства населения региона», – говорит Острейд и подчеркивает, что результаты исследования говорят о том, что клиенты действуют ответственно и проявляют большую осторожность в финансовых вопросах.

Поскольку доля «Спаребанк 1 СР-Банк» на розничном рынке составляет около 40 %, руководство банка считает, что результаты исследования позволяют оценить картину в регионе в целом.

В основе выводов банка лежат несколько фактов, подтвержденных в ходе исследования: падает количество кредитов с плавающей процентной ставкой; лишь 130 из 65 тыс. частных заемщиков подали заявление об отсрочке погашения кредитов; количество клиентов, несвоевременно производящих выплаты по кредитам, падает; средний срок обычных ипотечных кредитов снижается.

– Очевидно, что экономическая ситуация для отдельных предприятий нефтяной отрасли и для тех, кто потерял работу, тяжелая. Но мы как банк чувствуем себя относительно спокойно, как минимум в краткосрочной перспективе, когда речь идет о наших частных клиентах, – говорить Арне Острейд.

газета «Дагенс Нерингслив»

Индекс деловой активности PMI (Purchasing Managers Index) в Норвегии в июле вырос с 44,2 до 45,8, согласно данным NIMA (Норвежская ассоциация по закупкам и логистике) и банка «Данске Банк» (Danske Bank).

Помимо фондового индекса, все субиндексы упадут до отметки ниже 50. Таким образом, в третьем квартале в норвежской промышленности будет продолжаться спад.

По мнению аналитика из NIMA Свейна-Эгиля Хоберга, единственным индексом, демонстрирующим рост, является индекс запасов сырья и материалов.

В то время как норвежская промышленность переживает спад по всем направлениям и борется с последствиями повсеместных увольнений и неопределенностью в нефтяной промышленности, индекс PMI в таких странах, как Швеция, Англия, Германия, Италия и США демонстрирует рост.

Индекс промышленного производства в Норвегии упал незначительно с 45,5 в июне до 45,4 в июле, в то время как индекс промышленных заказов вырос с 44,0 в июне до 46,0 в июле.

Ситуация с заказами от экспортного рынка в июле была несколько лучше, чем в июне, однако количество заказов на внутреннем рынке продолжает падать.

Индекс занятости вырос с 41,5 в июне до 42,6 в июле. Тем не менее, снижение занятости в промышленности, которое сохраняется с осени прошлого года, будет продолжаться.

Основные индексы, демонстрирующие уровень деловой активности в Норвегии:

газета «Финансависен»

По сообщению телерадиокомпании «НРК» с недавнего времени все авиакомпании, самолеты которых летят на Шпицберген, обязаны посылать списки с именами пассажиров. Это касается как чартерных, так и регулярных рейсов.

Списки будут направляться непосредственно губернатору Шпицбергена.

По словам губернатора архипелага Одд Ульсен Ингере необходимо «обеспечивать надлежащий уровень готовности к внештатным ситуациям». Кроме того, на территорию Шпицбергена не распространяются положения иммиграционного законодательства Норвегии, в связи с этим единственный способ узнать, кто сюда прибывает — запрашивать информацию от авиакомпаний.

В телекомпании уточняют, что подобное правило действовало в 70-х годах прошлого века, однако соблюдалось в основном «на бумаге». В «НРК» также вспомнили о «нежелательном визите» на архипелаг в апреле 2015 года заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Рогозина, который направлялся на Северный полюс. Дмитрий Рогозин оказался в санкционном списке российских политиков и бизнесменов, которым запрещен въезд в ЕС. После этого меры контроля решили ужесточить — вернее, вернуться к тщательному исполнению старых правил.

На Шпицберген можно также добраться морем, но в отношении таких пассажиров, по словам губернатора, пока особых распоряжений нет, отметив, что списки пассажиров больших круизных лайнеров также проверяются.

телерадиокомпания «НРК»

Локальное производство – весомое преимущество в борьбе за рынок

Александр ПЕРЕКИН, Генеральный директор ОАО «Альфа Лаваль Поток»

«Альфа Лаваль» – одна из старейших иностранных фирм на российском рынке. В этом году исполняется 110 лет с момента открытия в 1905 году в Санкт-Петербурге первого представительства этой компании в нашей стране. В начале 1990-х годов концерн основывает собственное производство на базе Болшевского машиностроительного завода в городе Королеве Московской области, а в 1996 году коммерческое подразделение и завод объединяются в ОАО «Альфа Лаваль Поток», которое становится официальным представителем концерна Alfa Laval в Российской Федерации. О современной деятельности концерна в целом и его российского представительства в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства» рассказал генеральный директор ОАО «Альфа Лаваль Поток» Александр Перекин.

– Александр Михайлович, сегодня «Альфа Лаваль» вписывает новые страницы в современную историю своей деятельности в России. Расскажите, какое значение в целом для концерна имеет российский рынок? И какие направления являются для вашей компании ключевыми на данном этапе?

– Для концерна «Альфа Лаваль» Россия всегда была и остается важным рынком, это очень большая страна, в которой много потенциально интересных областей для развития. О значении российского рынка говорит хотя бы тот факт, что уже в 1993 году концерн принял решение о покупке локального производства, а 26 октября 1995 года на заводе в Королеве был выпущен первый пластинчатый теплообменник.

Решение по производству именно пластинчатых теплообменников было обусловлено привлекательностью рынка теплоснабжения: износ сетей был огромным, а эффективность использования тепла крайне низкой. Несмотря на то что мы уже произвели порядка 75 тыс. теплообменников только для рынка теплоснабжения, да и наши конкуренты не сидят сложа руки, до сих пор потенциал этого бизнеса остается довольно высоким.

Не так давно в нашей стране были приняты законы федерального уровня, направленные на повышение энергоэффективности, энергосбережение, в том числе в системах теплоснабжения. Эта тема касается каждого из нас, все мы платим за теплоснабжение и хотим платить именно за то, что действительно получаем. Сейчас многие сталкиваются с тем, что в квартирах холодно или, наоборот, слишком жарко. Задача – добиться более эффективного расходования тепла и справедливых тарифов, которые бы не росли каждый год. Для этого необходима модернизация систем теплоснабжения в целом. В идеале в каждом доме должен находиться индивидуальный тепловой пункт (ИТП), чтобы люди могли устанавливать комфортную для себя температуру и регулировать потребление тепла так, как это принято в развитых странах. В перспективе это миллионы установок и соответственно огромный объем заказов для всех участников этого рынка.

ИТП – это уже более серьезный уровень, он представляет собой законченную систему, которая подходит под ту или иную модель дома. Мы сейчас активно занимаемся этим направлением и видим, что интерес рынка в большей степени связан с системными решениями, к которым относится ИТП, нежели с просто теплообменниками, которые потом надо встраивать в системы. И здесь мы вполне конкурентоспособны, поскольку обладаем компетенциями, позволяющими нам самим делать инжиниринг этих систем. На данный момент мы не производим их собственными силами, а используем наших партнеров, но если рынок оживится и начнутся большие проекты (а предпосылки к этому есть) и бизнес-план покажет, что это выгодно, мы, скорее всего, будем открывать производство ИТП на нашем заводе.

Первым проектом такого рода, абсолютно уникальным для России, стал небоскреб «Исеть» в Екатеринбурге. В нем все апартаменты имеют свой индивидуальный тепловой пункт. Это совершенно иная конструкция дома, хочется верить, конструкция будущего. Другой пример – в прошлом году был реализован очень интересный проект по организации теплоснабжения части зданий в Сколкове. Это инновационный центр, где принципиально по-новому решена задача по поддержанию климата в зданиях. Мы делали для него установки, создавая даже не тепловой пункт, а теплохолодильный, поскольку он отвечает и за тепло, и за холод. Это был первый опыт для нас, и мы надеемся, он получит продолжение.

– В 2011 году мы посещали ваш завод в Королеве. На тот момент помимо производства полного цикла, где собирались пластинчатые теплообменники, вы расширяли производственную базу, налаживая выпуск воздушных теплообменников для холодильных систем. За прошедшие годы насколько разросся этот сектор? Появились ли какие-то новые направления производства или планируются в ближайшем будущем?

– Действительно, в 2011 году мы запустили производство воздушных теплообменников, благодаря чему добились успехов на рынке холодильной техники, которая применяется в том числе и для хранения пищевых продуктов. Это так называемый «коммерческий холод», он нужен для логистических терминалов, промежуточных хранилищ, распределительных центров, складов. Кроме того, за счет наших охладителей поддерживается комфортный климат в торговых центрах, бизнес-центрах, гипермаркетах, где присутствует большое количество людей. И в этой сфере тоже есть перспективы роста.

Рынок колоссальный, и наличие локального производства обеспечивает нам преимущество перед конкурентами и помогает развиваться. В нашей стране нет ни одной компании, которая имела бы полный цикл производства как пластинчатых, так и воздушных теплообменников, кроме «Альфа Лаваль». Есть фирмы, которые собирают такое оборудование из комплектующих, как правило импортных. Но во-первых, в этом случае это потеря знаний и технологий, а во-вторых, сейчас это дорого, потому что любой импортный товар в переводе на рубли заметно подорожал.

В свою очередь мы используем в основном местное сырье и порядка 80% российских комплектующих. Ищем местных поставщиков, которые могут развиваться вместе с нами, что невозможно, если ограничиваться ролью сборщика. Мы постоянно проводим анализ рынка, смотрим, какие могут быть улучшения, организуем программы адаптации, чтобы наши продукты были действительно востребованы. Это непрерывный процесс, и вкупе с таким козырем, как локальное производство полного цикла, он дает нам чувство уверенности даже в не самой простой экономической ситуации.

– Какие еще направления являются для вашей компании ключевыми на данном этапе? В каких отраслях и на какое оборудование спрос наиболее активный или вы видите перспективы для их развития в дальнейшем?

– Помимо теплоснабжения и холодильного дела сейчас мы видим явный интерес к импортозамещению на рынке продовольствия. Причем это цепочка, которая в дальнейшем активизирует все каналы. Прежде всего, это развитие сельского хозяйства, затем строительство логистических баз хранения, первичная переработка продуктов, транспортировка, получение готовой продукции.

Вот уже больше года в области пищевой индустрии мы наблюдаем очень даже неплохие результаты. Если речь идет о комплектующих или компонентах, которые мы продаем через наши каналы и партнеров, то это в основном санитарно-гигиеническое оборудование, например специальные насосы, инсталляционные материалы, трубы, фитинги, всевозможные разъемы, клапаны для управления потоками, мешалки, системы очистки танков и т.д.

В области процессных технологий и готовых решений мы видим определенные изменения по сравнению с тем периодом, когда мы только запускали производство в России. Бизнес сместился в сторону более сложных продуктов. Теперь никого не удивишь, допустим, рафинированным подсолнечным маслом, а когда-то оно было в новинку. Но при производстве подсолнечного масла остается очень много отходов – жиросодержащего шрота. Сегодня предприятия испытывают проблемы с его хранением и утилизацией, а мы разработали линию, которая позволяет выделять из шрота белок и выпускать великолепный коммерческий продукт, на основе которого можно изготавливать корма и для рыбы, и для птицы, и для животных. Таким образом, мы не загрязняем окружающую среду и получаем дополнительную прибыль.

Еще более интересные варианты открываются в области биотехнологий. Возможно, за ними будущее нашей страны. Ведь Россия богата не только ископаемыми природными ресурсами, но и пахотными землями, пригодными для выращивания сельскохозяйственных культур. За последние десятилетия российские аграрии, применяя современные интенсивные методы и технику, сумели настолько повысить урожайность пшеницы и других зерновых культур, что из импортера зерна мы превратились в одного из ключевых экспортеров.

Более того, стали возникать излишки, которые нельзя продать и негде хранить. Выход – в более глубокой переработке. На сегодняшний день мы ведем уже второй крупный проект по производству крахмала из зерна. Это огромные заводы стоимостью в десятки миллионов долларов с очень сложной технологией, которая до этого в нашей стране не применялась. На этих установках задействованы все виды оборудования, которые мы производим: центробежное, теплообменное, потокопроводящее и т.д.

Но даже если не импортировать крахмал, рано или поздно будет достигнут предел насыщения рынка. И тогда нужно делать следующий шаг, переходя от крахмала к «живым бульонам» – органическим субстанциям, из которых можно будет получать материалы, что придут на смену нынешним пластикам, полиэтиленам и другим изделиям нефтехимической промышленности. Новые продукты будут обладать качественно иными свойствами, они будут экологически чистыми, легко утилизироваться или вовсе не требовать утилизации.

Опять же развитие новой отрасли даст мультипликативный эффект в виде импульса для сельского хозяйства, подготовки кадров, внедрения новой техники, создания научно-производственных баз и лабораторий, которые бы производили на основе «живых бульонов» требуемые продукты. В этом случае мы могли бы поставлять лабораторные установки-модули целиком, позволяя легко масштабировать результаты удачных экспериментов под реальные задачи производства.

Из других пищевых направлений можно отметить производство концентратов, которые наши заводы импортируют в огромном количестве, – томатных, ягодных, яблочных. У нас пока только начинают говорить о том, что неплохо бы производить их прямо на месте. Это не так просто, как кажется, но у нас уже есть решения, которые дают возможность делать, допустим, из местных яблок яблочный концентрат, который затем идет на производство соков и т.д. Схожие процессы с акцентом на более сложные продукты наблюдаются и у других пищевиков, например производителей сыра. Я уже не буду говорить о фармацевтике, косметике и других высокотехнологичных отраслях, для которых мы тоже можем собирать установки. Все это рынки перспективные, но пока еще совершенно неразвитые.

– Компания Alfa Laval всегда уделяла особое внимание морскому направлению, регулярно предлагая новинки, в том числе в сфере судовой техники, рыбопереработки и утилизации отходов. Возможно, на российский рынок планируется приход каких-то современных европейских технологий, которые прежде не были доступны нашим предприятиям?

– Морское направление занимает особое положение в нашей компании в силу своей специфики. Оно охватывает и судовладельцев, которые могут находиться, допустим, во Владивостоке или Петропавловске-Камчатском, и верфи, расположенные в любой точке мира – в России, Корее, Китае, Японии, Хорватии, Норвегии. Важнейшим регионом для нас, безусловно, является Дальний Восток, поскольку именно здесь сосредоточены основные флотилии – и торговые, и рыбные, и военные.

На сегодняшний день нам есть, что предложить рыбакам, особенно в плане экологии. Государство последовательно ужесточает требования к выбросам предприятий, в том числе к очистке сточных вод. Говорим ли мы о промышленных стоках или муниципальных, очевидно, что все эти годы в системы очистки мало кто инвестировал. Теперь рыбоперерабатывающие производства столкнулись с необходимостью внедрять современные методы очистки сточных вод. У «Альфа Лаваль» подготовлен обширный пакет предложений, который не ограничивается, как раньше, декантерной центрифугой и сгустителем или спиральным теплообменником – в него входят и мембраны, и всевозможные фильтрационные установки, и фильтропрессы, и другое оборудование.

Понятно, что рыбопереработчики, как и в других пищевых отраслях, прежде всего заинтересованы в том, чтобы получить на выходе качественный коммерческий продукт. Для утилизации отходов они, как правило, применяют рыбомучные установки, которые, будем честны, со своей задачей справляются далеко не всегда. Если речь идет о судовом производстве, проблема не столь критична, но для береговых предприятий – это довольно острая проблема. На Дальнем Востоке традиционно преобладает рыба с высоким содержанием жира – сельдевые, лососевые, и традиционные РМУ тут не помощники. Муку хорошего качества в них не сделать – она просто сжигается, но остатки все равно слишком жирные даже для закапывания или сброса.

Решение, которое мы предлагаем, более сложное и дорогое, но оно призвано решать все эти задачи. Прежде всего, клиент получает коммерческий продукт, за счет того что у нас правильно выстроена технология подготовки первичного сырья, которое затем подогревается и разделяется в нашем трикантере, позволяя после сушки выпускать муку превосходного качества – из жирных видов рыбы. Кроме того, уже на уровне выхода из трикантера в нашем распоряжении оказывается технический жир, который можно доработать до чистого рыбьего жира, пригодного, к примеру, для медицинских целей. Еще один побочный продукт – вода, которая по большому счету не нуждается в доочистке и может спокойно сливаться.

Мы верим в то, что наши установки будут востребованы на Дальнем Востоке как у рыбаков, так и среди тех, кто перерабатывает рыбу на берегу. Хочу сказать, что мы работаем со многими предприятиями на Камчатке, в Приморье и других регионах. К сожалению, в России строительство верфей пока не очень развито. С другой стороны, зачастую судовладельцы приобретают, модернизируют и ремонтируют суда на корейских и китайских заводах, а в этих странах есть представительства «Альфа Лаваль».

Мы поддерживаем тесные контакты с судовладельцами и судовыми операторами, которые выбирают нас в первую очередь за качественное оборудование и сервис. Мы умеем правильно выстраивать сервисные программы, включая потребление запасных частей, всевозможные ревизии и аудиты. И конечно, сеть сервисных центров, которая позволяет нашим клиентам получить немедленное и квалифицированное обслуживание во всех ключевых портах. В сентябре я планирую присутствовать на Восточном экономическом форуме, который пройдет во Владивостоке. Думаю, это хорошая возможность для всех заинтересованных лиц и компаний лично познакомиться с нами, побеседовать, обменяться контактами.

– Рынок не стоит на месте, и, к сожалению, происходящие перемены порой добавляют трудностей производственникам. Наиболее заметное влияние на все сферы промышленности сегодня оказывают экономические санкции, введенные в прошлом году. Насколько заметно отразилась изменившаяся рыночная ситуация на заказах российских клиентов «Альфа Лаваль»? И как, в свою очередь, концерн реагирует на подобные глобальные изменения состояния рынка?

– Разумеется, мы чувствуем некоторый спад и замедление активности на рынке, к примеру, оборудования для нефтегазового комплекса. Видимо, рынку нужно время, чтобы сбалансироваться, стабилизироваться, прежде чем дальше инвестировать. Этот спад связан в первую очередь со снижением цен на нефть. Как только цены пошли вниз, инвестиционные программы стали сдвигаться. Но это не может продолжаться бесконечно, потому что все равно придется разрабатывать новые месторождения, двигаться дальше в Восточную Сибирь, прокладывать трубопроводы в Китай, – все это будет требовать вложений.

Поэтому мы надеемся, что через какое-то время рынок адаптируется к ситуации. К сожалению, нефть и газ автоматически потянули за собой нефтепереработку и нефтехимическую промышленность, которые тоже заметно просели. Но опять же в обозримом будущем эти отрасли начнут восстанавливаться.

В свою очередь мы сосредоточились на том, чтобы правильно выстроить приоритеты и направлять наши усилия на потенциально более привлекательные отрасли. Там, где мы видим, что пока стоит подождать, будем переводить все ресурсы в те области, где видим высокий потенциал и которые будут нам давать результат. Поэтому сейчас мы работаем над эффективностью процессов, стараемся оптимизировать расходы и выбирать те направления движения, которые будут давать нам и лучшие объемы, и прибыльность.

Как я уже говорил, большим подспорьем для нас является собственное производство и сервисный центр. У нас огромная сервисная служба, очень много людей в регионах. Только в России, помимо Москвы, работает еще восемь региональных офисов, плюс отделения в Минске, Алма-Ате и Киеве. Это очень важно. Во всех областях сервис – это жизненно необходимая часть, без которой в сегодняшних условиях продукт никому не интересен. Всем интересно, как компания будет заботиться об этом продукте и делать так, чтобы полное владение им было более выгодным.

Когда ты считаешь не просто, во сколько обойдется то или иное оборудование и запасные части, но считаешь это в динамике: сколько за десять лет будет стоить правильное сервисное обслуживание, правильное потребление запасных частей плюс капитальные вложения, порой получается неожиданный результат. Это совершенно другая логика, которая сейчас все больше преобладает и в мире, и в России.

Анна ЛИМ, «Журнал Fishnews – Новости рыболовства»

Швеция. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 6 августа 2015 > № 1450791 Александр Перекин

В апреле-июне 2015 г. общий объем заготовки древесины в Норвегии вырос в годовом исчислении на 3%, достигнув 2,695 млн м3, об этом сообщает Статистическое управление страны (Statistisk sentralbyra).

Средняя цена древесного сырья снизилась на 1%.

Во 2 кв. 2015 г. в Норвегии было заготовлено 1,08 млн м3 елового и 435 тыс. м3 соснового пиловочника, а также 789 тыс. м3 еловых и 257 тыс. м3 сосновых балансов.

Рассмотрение заявки Российской Федерации в Комиссию ООН на расширение континентального шельфа в Северном Ледовитом океане запланировано на следующем пленарном заседании

Глава Минприроды России Сергей Донской сообщил, что работа по подготовке пересмотренной заявки Российской Федерации на расширение континентального шельфа в Северном Ледовитом океане завершена.

Заявка представлена в Комиссию по границам континентального шельфа ООН, и резюме заявки уже опубликовано на официальном сайте. Ранее МИД России направил в ООН ноту о согласии российской стороны на рассмотрение заявки Дании, обратив внимание Генерального секретаря ООН на потенциальное наложение континентального шельфа Российской Федерации и Королевства Дании, и отметив, что рекомендации, которые будут вынесены Комиссией, не наносят ущерба правам Российской Федерации и вопросам дальнейшего разграничения шельфа между Россией и Данией в двустороннем порядке путем переговоров в соответствии с международным правом.

«Пересмотренная заявка не меняет Концепции внешней границы континентального шельфа Российской Федерации, одобренной Правительством в феврале 2000 года. Заявляется площадь морского дна за пределами 200-мильной зоны в пределах всего российского полярного сектора с включением зоны Северного Полюса и южной оконечности хребта Гаккеля. Площадь указанного участка расширенного континентального шельфа в Северном Ледовитом океане составляет 1.2 млн кв. километров с прогнозными ресурсами углеводородов 4,9 млрд. тонн условного топлива», - пояснил С. Донской.

Глава Минприроды России сообщил, что для подготовки заявки Российской Федерацией были проведены масштабные натурные геолого-геофизические исследования в Северном Ледовитом океане. В частности, была изучена геологическая природа поднятия Менделеева и хребта Ломоносова, проведена батиметрическая съемка и необходимые сейсмические исследования.

Последняя экспедиция в Арктику, в рамках которой были проведены геолого-геофизические исследования в районе котловин Подводников и Амундсена за пределами 200 миль, была завершена 28 октября 2014 г. Высокоширотная экспедиция пересекла Северный полюс, где ранее такие исследования не проводились.

Справка:

В современном международном праве практически все аспекты пользования и освоения различных зон Мирового океана регулируются Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г. В настоящее время участниками конвенции являются 155 стран, включая большинство ведущих морских развитых государств, за исключением США. Россия приняла и ратифицировала конвенцию в 1997 г.

На расширенный континентальный шельф (за пределами 200 морских миль от исходных линий, используемых для определения ширины территориального моря) в Арктике претендуют пять государств - Россия, Дания, Норвегия, Канада и США. Все приарктические страны при оформлении прав на шельф в данном районе действуют или намерены действовать в соответствии с процедурами, установленными Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г., т.е. путём подачи заявок в Комиссию по границам континентального шельфа (КГКШ). Все приарктические страны, за исключением США, свои заявки в КГКШ подали. США готовят заявку, однако смогут подать её лишь при условии присоединения к Конвенции ООН по морскому праву 1982 г.

В ЕС одобрен препарат Омидрия для применения при операциях по удалению катаракты

Биофармацевтическая компания Омерос (Omeros Corp., США) сообщила о том, что Европейская комиссия (European Commission) зарегистрировала ее инъекционный препарат Омидрия/фенилефрин и кеторолак (Omidria/ phenylephrine and ketorolac injection) 1%/ 0,3% для использования во время хирургической операции по удалению катаракты и замены искусственного хрусталика. Препарат применяется для того, чтобы поддерживать мидриаз (расширение зрачка), избежать интраоперационного миозиса (сужения зрачка) и снизить послеоперационную боль в глазах.

Одобрение препарата Омидрия распространяется на все страны-участницы ЕС, а также на Исландию, Лихтенштейн и Норвегию.

Операции по удалению катаракты и замене искусственного хрусталика являются одними из самых распространенных хирургических вмешательств в мире. Ожидается, что в 2015 только в Западной Европе будет проведено 3,9 миллионов таких операций.

Как заявил Роберто Беллуччи (Roberto Bellucci), профессор офтальмологии Университета Вероны (University of Verona) и президент Европейского общества катарактальных и рефракционных хирургов (European Society for Cataract and Refractive Surgeons), хирурги-офтальмологи рады одобрению препарата Омидрия в ЕС. По словам Роберто Беллуччи, впервые специалисты получили средство, которое дает устойчивый и предсказуемый контроль над интраоперационном миозисе, проблеме, которая может вызвать дополнительные сложности при операции. Эксперт ожидает, что применение препарата Омидрия позволит улучшить результаты операций по удалению катаракты, а способность средства снижать послеоперационную боль – увеличит удовлетворенность пациентов исходом процедуры.

Европейское одобрение препарата Омидрия для использования во время хирургической операции по удалению катаракты и замены искусственного хрусталика основано на тех же данных, которые стали основой для одобрения препарата Управлением контроля качества продуктов и лекарственных средств США (Food and Drug Administration, FDA) в прошлом году.

Также утверждение Европейской комиссии последовало после положительной рекомендации Комитета по лекарственным средствам, предназначенным для применения у человека (Committee for Medicinal Products for Human Use, CHMP) Европейского агентства по лекарственным средствам (European Medicines Agency, EMA).

Решения по цене и реимбурсации препарата Омидрия будут приниматься в каждой отдельной стране. Как заявил глава правления и исполнительный директор компании Омерос Грегори Демопулос (Gregory Demopulos), в его компании рады решению Европейской комиссии разрешить в ЕС коммерческий выпуск препарата Омидрия для использования во время хирургической операции по удалению катаракты и замене искусственного хрусталика. По его словам, на фоне успешного применения препарата Омидрия в США, в Европе уже положительно отзываются об использовании препарата и поэтому в компании ожидают, что их средство будет хорошо принято местными катарактальными хирургами.

Норвежская энергетическая компания Statoil намерена продать свою 20%-ю долю в проекте газопровода Trans Adriatic Pipeline (TAP), по которому будет транспортироваться газ из Азербайджана в Европу, сообщил телеканалу ANS директор азербайджанской государственной энергетической фирмы SOCAR Р. Абдулаев.

Hospodářské noviny 21.07.2015

ИНОСТРАННЫЕ ИНВЕСТИЦИИ В ЭКОНОМИКУ АЗЕРБАЙДЖАНА В I ПОЛУГОДИИ УВЕЛИЧИЛИСЬ НА 45%

Инвестиции иностранных компаний и международных финансовых институтов в экономику Азербайджана в I-ом полугодии 2015 года увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 44,7% - до 3 млрд 217 млн 791,8 тыс. манатов, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в Госкомитете по статистике.

Согласно данным Госкомстата, компании из Великобритании за отчетный период являлись лидерами по инвестициям в экономику Азербайджана, объем которых составил 1 млрд 30 млн 207,7 тыс. манатов или 32% всех инвестиций (рост на 47,7%).

Инвестиции компаний из Турции составили 456 млн 570,5 тыс. манатов (рост в 2,2 раза), Норвегии - 387 млн 148,8 тыс. манатов (спад на 3,3%).

Остальной объем инвестиций пришелся на компании из других стран и международные организации.

16.07.2015, Баку, ИНТЕРФАКС-АЗЕРБАЙДЖАН

Новые страны могут попасть под эмбарго

Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Минсельхозу и Аппарату Правительства прояснить вопрос с государствами, присоединившимися к санкциям в отношении России, и в случае необходимости подготовить предложения по дополнению списка стран, на которые распространяется эмбарго.

О возможности распространения запрета ввоза в РФ продовольствия на ряд стран Дмитрий Медведев заявил на заседании кабмина 4 августа. Глава Правительства поставил задачу прояснить, какие государства присоединились к антироссийским санкциям. «Нужно проработать этот вопрос и в случае, если действительно такие решения приняты, подготовить обращение к президенту о дополнении указа количеством стран, которые такие решения в отношении Российской Федерации поддерживают», – сказал премьер.

Он добавил, что речь идет о нескольких государствах, и поручил в случае необходимости подготовить предложения по дополнению указа президента об эмбарго и внесению изменений в соответствующие акты Правительства.

По информации СМИ, Минсельхоз уже приступил к выполнению поручения. Сообщается, что речь может идти о распространении эмбарго на такого рыбного поставщика, как Исландия.

Напомним, что 6 августа прошлого года президент Владимир Путин подписал указ «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности РФ». Был запрещен или ограничен ввоз на территорию России отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия из Норвегии, США, Канады, Австралии и стран Евросоюза. В июне 2015 г. глава государства продлил эмбарго еще на год – до 5 августа 2016 г. включительно. Запрет распространяется на ввоз в РФ определенных категорий рыбных товаров и морепродуктов.

В свете санкций особенно остро встал вопрос импортозамещения. По линии ведомств РФ были утверждены специальные планы импортозамещения, в том числе осенью 2014 г. – в сельском хозяйстве и рыбной отрасли.

Как сообщает корреспондент Fishnews, для того чтобы работа по замещению импорта была более системной, решено создать профильную Правительственную комиссию. «Задачи комиссии понятны. Она будет координировать деятельность федеральных органов исполнительной власти, региональных властей и государственных компаний, а также компаний с преимущественным государственным участием, институтов развития по вопросам импортозамещения», – заявил на заседании кабмина 4 августа Дмитрий Медведев.

Он подчеркнул, что отечественные товары должны быть конкурентоспособны в условиях не только российского, но и мирового рынка. Руководить комиссией будет лично глава Правительства РФ.

Как рассказывали ранее Fishnews руководители рыбохозяйственных объединений, ограничение импорта в определенной мере помогло повысить спрос на российскую рыбу на внутреннем рынке. В то же время, отмечают представители бизнес-сообщества, многие проблемы отрасли так и остались нерешенными.

Автомобильные выхлопы и старческая деменция: какая связь?

Выхлопные газы от автомобилей могут быть причиной старческой деменции. К такому выводу пришли шведские ученые из университета в городе Умео. Об этом пишет сегодня газета Dagens Nyheter со ссылкой на исследование, которое опубликовано в научном журнале Environmental Heath Perspectives.

Исследование доказывает, что больший риск развития болезни Альцгеймера и сосудистой деменции существует у людей, дома которых расположены на улицах с интенсивным движением транспорта, и, соответственно, они вдыхают больше вредных выхлопов. В свою очередь, те люди, которые живут в местах с наиболее чистым воздухом, реже страдают старческим слабоумием.

«Мы смогли обнаружить неожиданно сильную связь между этими двумя факторами», - говорит Бертил Фошберг/Bertil Forsberg, профессор экологической медицины, который возглавил исследование.

В течение 15 лет ученые наблюдали почти за 2000 жителями Умео. Никто из принимающих участие в исследовании, изначально деменцией не страдал. Но впоследствии, когда болезнь поразила часть из них, картина для исследователей стала ясна: число людей с диагнозом Альцгеймер и сосудистая деменция было значительно выше среди тех, кто проживал в районах с более загрязнённым воздухом.

Все участники исследования каждые пять лет проходили обследование на наличие проблем с памятью. Одновременно, ученые делали анализ уровня загрязнённости воздуха в тех районах, где проживали исследуемые группы лиц.

У более 300 человек, из 2000 исследуемых развилось одно из этих двух заболеваний. В общей сложности, причиной 16% всех случаев заболеваний послужили вредные выхлопные газы.

То, что качество воздуха влияет на развитие различных хронических заболеваний - факт не новый. С ним связывают развитие астмы, онкологических и сердечных заболеваний. Но только в последние годы ученые решили провести исследование того, как загрязнение воздуха влияет на мозг человека.

В загрязнённом воздухе целый ряд вредных и опасных для здоровья человека веществ: оксид азота и углерода, оксид и диоксид серы, свинец, бензол.

Бегнт Винблад/Bengt Winblad, профессор гериатрии Каролинского института в Стокгольме, считает что если и нет прямого влияния загрязненного воздуха на развитие деменции, то объяснить это можно тем, что в этом случае кровоснабжение головного мозга у людей хуже:

- Говорить о прямой связи деменции и загрязненного воздуха я думаю преждевременно. Но считаю, что можно объяснить это тем, что грязный воздух влияет на работу сердца и легких человека, хуже кровоснабжение и снабжение кислородом головного мозга. Нарушение всех этих функций и приводит к такому результату, - говорит Бегнт Винблад.

Так насколько же грязным может быть воздух, которым мы дышим?

Существующие в Швеции стандарты и нормы чистоты воздуха базируются на директиве ЕС по качеству воздуха, где четко прописано насколько загрязнённым может быть воздух, которым мы дышим и как контролировать его качество. Ответственность за проверку качества воздуха лежит на коммунах.

В случае если допустимые нормы превышены, то разрабатывается специальная программа мероприятий, направленных на улучшения качества воздуха. Десятки шведских коммун уже имеют, или им предписано разработать подобный план действий.

К сожалению, Швеция не достигла критериев чистоты воздуха, прописанных в европейской директиве, и в связи с нарушением попала в поле зрения суда ЕС. Если Швеция не выполнит требований, предписанных директивой ЕС по качеству воздуха, то суд может потребовать от Швеции уплаты штрафа.

Наихудшим образом обстоят дела в Стокгольме, Упсале и Сёдертелье.

Далека от стандартов, однако, не только Швеция. Качество воздуха нарушают практически все страны Евросоюза. Например Великобритания и Норвегия тоже получали предупреждения об уплате значительных сумм штрафов за нарушение экологической директивы ЕС, в случае, если ситуация с качеством воздуха в этих странах не изменится.

Statoil и "Роснефть" зимой начнут тестовую добычу на Северо-Комсомольском месторождении на Ямале.

Норвежская Statoil планирует зимой начать совместно с "Роснефтью" тестовую добычу нефти на Северо-Комсомольском месторождении на Ямале. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на исполнительного вице-президента Statoil по международным проектам Ларса Кристиана Бакера.

Кроме того, компания подтверждает планы по бурению в 2016 году в рамках совместного проекта с "Роснефтью" двух скважин на шельфе в Охотском море.

Бакер также отметил, что норвежская компания хочет развивать дальнейшие отношения с "Роснефтью", но должна сделать это в рамках действующих в отношении России санкций. Россия по-прежнему входит в пятерку регионов, которые будет обеспечивать рост добычи Statoil в течение следующего десятилетия, наряду с Танзанией, Бразилией, Канадой и США, отметил он.

Как ранее сообщал ТАСС, в июле НК "Роснефть" и норвежская Statoil завершили буровые работы в рамках пилотных работ на пласте ПК1 Северо-Комсомольского месторождения на Ямале. В течение 2015 года компании совместно пробурили две горизонтальные эксплуатационные скважины.

Реализация проекта может позволить в ближайшей перспективе вовлечь в эффективную разработку около 600 млн тонн геологических запасов нефти Северо-Комсомольского месторождения.

Северо-Комсомольское нефтегазоконденсатное месторождение расположено на территории Пуровского и Надымского районов ЯНАО и характеризуется сложным геологическим строением, ассоциированным с нефтяной оторочкой высоковязкой нефти и наличием обширной газовой шапки.

Соглашение о сотрудничестве в рамках Северо- Комсомольского месторождения между НК "Роснефть" и Statoil ASA в отношении трудноизвлекаемых запасов углеводородов подписано 23 мая 2013 г.

Белорусскую сёмгу ждёт уничтожение

Любые продукты, незаконно ввезённые из подсанкционных стран, будут найдены и уничтожены, предупреждают российские власти.

Государственные агентства объединяют усилия в кампании против импорта в Россию пищевых продуктов из ЕС, США и других стран, производящегося в нарушение эмбарго.

Искать и уничтожать запрещенные к ввозу в рамках продуктового эмбарго товары Федеральная таможенная служба, Роспотребнадзор и Россельхознадзор будут не только на границе, но и по всей территории страны, в том числе в магазинах и на складах продуктовых сетей, пишет газета «Коммерсант».

В августе 2014 года Россия ввела широкомасштабное эмбарго на ввоз продуктов питания из западных стран в качестве ответной меры на санкционный режим, введённый ЕС и США. В конце июня этого года эмбарго продлили до августа 2016 года.

Широко известно о крупных протечках сквозь эмбарго, западные продукты, основная масса которых поступает через транзитные страны вроде Белоруссии, продаются по всей стране. Эмбарго наложено и на сёмгу и другую рыбную продукцию из не входящей в ЕС Норвегии.

Теперь проникновению товара сквозь эмбарго может прийти конец. Как пишет РИА Новости, к более жёстким мерам против нелегального импорта призвал министр сельского хозяйства Александр Ткачёв, которого в этом поддержал президент Владимир Путин.

Отныне нелегально ввезённые продукты будут уничтожаться любым способом, предусмотренным законодательством, при этом ликвидация изъятых продуктов будет производится вне зависимости от того, установлено или нет, кому они принадлежат или кто организовал их провоз, пишет «Коммерсант».

Ужесточение мер в отношении нелегального импорта может в итоге привести к новому скачку потребительских цен в России. Как уже сообщалось, в прошлом году за вводом эмбарго последовал резкий рост цен. Тем не менее, как иллюстрирует график регионального портала статистических данных Patchwork Barents, инфляция в этом году стабилизировалась и к настоящему моменту вернулась на уровень начала 2014 года.

By Atle Staalesen

Россия подала заявку на Северный полюс

Российский континентальный шельф простирается за Северный полюс, утверждает российское правительство. На этой неделе страна подала пересмотренную заявку в Комиссию ООН по границам континентального шельфа.

После нескольких лет скрупулёзных исследований Россия подала заявку на дополнительные участки Арктики. Заявка касается хребтов Менделеева и Ломоносова – двух крупных структур под Северным Ледовитым океаном.

«Частичная пересмотренная Заявка Российской Федерации на установление внешней границы континентального шельфа в Северном Ледовитом океане исходит из научного понимания, что составные части Комплекса Центрально-Арктических подводных поднятий, а именно хребет Ломоносова, поднятие Менделеева — Альфа и Чукотское поднятие и разделяющие их котловина Подводников и Чукотская котловина, имеют континентальную природу своего образования», — говорится в заявке, поданной Россией в комиссию ООН по границам континентального шельфа, сообщает РИА Новости.

Теперь Комиссия ООН по границам континентального шельфа будет решать, получит ли Россия право взять огромные новые пространства под свой суверенитет. Комиссия сообщает, что «рассмотрение частичной пересмотренной заявки, направленной Российской Федерацией, будет поставлено на предварительную повестку очередного заседания».

В 2001 Россия направила в комиссию первую официальную заявку на участки арктического шельфа, но в 2002 году комиссия постановила, что для принятия решения необходимы дополнительные исследования.

В 2009 году соседняя Норвегия стала первой страной, чьи претензии на арктические пространства были удовлетворены. В 2014 году заявку направили Дания и Гренландия, претендующие на Северный полюс, в чём их заявка конфликтует с российской.

В случае утверждения российской заявки территория страны вырастет на 1,2 миллиона квадратных километров. В Арктической зоне России открыто 594 месторождений нефти, 159 месторождений газа, два крупных никелевых месторождения и свыше 350 месторождений золота. Начальные извлекаемые топливные ресурсы оцениваются в 258 млрд. т условного топлива, что составляет 60% общих углеводородных ресурсов России.

By Atle Staalesen

Российские ГЭС как важный элемент сделки по финской АЭС

Атомную электростанцию в Пюхяйоки на севере Финляндии могут вообще не построить, если энергетическая компания «Fortum» не получит контроля над мощными гидроэнергетическими ресурсами Северо-Запада России.

В конце 2014 года финская энергетическая компания, похоже, была готова заключить историческую сделку с Росатомом и Газпромом по приобретению мажоритарной доли в ТГК-1 – крупнейшей генерирующей компании Северо-Запада, обладающей большими гидроэнергетическими мощностями. Взамен компания должна была взять на себя 15% в проекте финской АЭС компании «Fennovoima».

Но с тех пор отношения между тремя компаниями испортились, и у сделки, судя по всему, мало шансов воплотиться в реальности.

В пресс-релизе «Fortum», выпущенном в конце июня, компания подтверждает, что переговоры не пришли к завершению и что в результате «невозможно принять решение об участии в проекте».

Важным компонентом проблемы является явное нежелание Газпрома терять контроль над ТГК-1, в которой с конца 2009 года он имеет мажоритарную долю.

Переговоры на высоком уровне тем временем продолжаются. По словам министра экономики Финляндии Олли Рена, который встречался недавно с российским вице-премьером Аркадием Дворковичем, русские «полны решимости» реализовать имеющиеся планы. В то же время, Рен признаёт, что «всё в руках “Fortum”», пишет «Helsinki Times».

Если дело дойдёт до реализации проекта, он должен будет соответствовать требованию финского правительства о минимум 60%-й доле ЕС и ЕАСТ. Росатом в настоящее время владеет 34% компании-оператора проекта «Fennovoima».

В июне малоизвестная хорватская компания «Migrit Solarna Energija» попала на первые полосы, когда стало известно, что она приобрела 9% «Fennovoima». Сделка, впрочем, не была утверждена финскими властями, когда те узнали, что компания тесно связана с российскими деловыми интересами.

Если «Fortum» получит 15% «Fennovoima», компании это обеспечит ключевые позиции в непростом проекте. Кроме того, она получит в своё распоряжение ключевой стратегический ресурс России, а именно гидроэнергетические мощности Северо-Запада.

ТГК-1 эксплуатирует целых 40 ГЭС совокупностью мощностью 3000 МВт, при этом гидроэлектростанции дают 41% (12-13 ТВтч) в общей выработке электроэнергии этой компании. Кроме того, у компании имеется 14 тепловых электростанций общей электрической мощностью 4300 МВт и общей тепловой мощностью 16.500 МВт.

С заключением сделки некоторое количество электростанций, построенных финскими компаниями и находящихся на территориях, когда-то принадлежавших Финляндии, снова получит финских владельцев. ТГК-1 принадлежит ряд ГЭС на Кольском полуострове, некоторые из которых находятся в Печенгском районе, входившем в состав Финляндии в межвоенный период. У ТГК-1 имеются также генерирующие мощности в Республике Карелия.

By Atle Staalesen

Черноморская подлодка выпустила крылатую ракету из Баренцева моря

Дизель-электрическая подводная лодка «Новороссийск» провела комплекс испытаний в условиях Арктики, завершившийся пуском крылатой ракеты с акватории Баренцева моря. В ближайшее время подлодка отправится обратно в Чёрное море.

«Экипаж завершил цикл базовой подготовки корабля, произвел пополнение запасов и полностью подготовлен к совершению межфлотского перехода из Баренцева в Черное море в пункт постоянного базирования – Новороссийск», – сообщил ТАСС врио начальника пресс-службы Северного флота капитан 2 ранга Андрей Лузик.

Как уже писал BarentsObserver, «Новороссийск» прибыл на Северный флот для глубоководных испытаний в ноябре 2014 года.

Ещё одна подводная лодка того же проекта «Ростов-на-Дону» в январе, как сообщалось, готовилась к переходу в Баренцево море для глубоководных испытаний оборудования и систем вооружения.

Особенностью «Варшавянок» является сочетание небольших размеров и низкого уровня шумности с мощным торпедным и торпедно-ракетным вооружением. Лодки данной серии могут противодействовать как подводным, так и надводным кораблям, и предназначены для защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций. Водоизмещение подводной лодки составляет около 4 тыс. тонн, скорость подводного хода – 20 узлов. Вооружена торпедами калибра 533 мм, минами и новейшим ударным ракетным комплексом «Калибр», позволяющим уничтожать надводные цели на расстоянии до 300 км.

Лесовладелец и физик Стейн Бергсмарк считает, что субсидирование автомобилей, работающих на электричестве, никаким образом не способствует предотвращению негативных изменений климата.

Бергсмарк критикует предложение представителя Либеральной партии Норвегии Улы Эльвестуена о полном прекращении продажи дизельных и бензиновых автомобилей через десять лет для того, чтобы достичь целей по предотвращению нагревания атмосферы.

Институт экономики транспорта Норвегии подсчитал, что 50 000 электромобилей позволяют сократить количество выбросов углекислого газа на 0,145 мегатонн в год. Такой объем соответствует примерно двум минутам совокупных мировых выбросов этого газа. Для сравнения, одна угольная электростанция в Америке или Азии выбрасывает в год 15 и более мегатонн. Для того, чтобы компенсировать такое количество выбросов, потребуется пять миллионов электромобилей в Норвегии.

В то же время, по подсчетам Университета естественных наук Тронхейма реальное сокращение выбросов при использовании электромобилей в три раза меньше показателей, полученных Институтом экономики транспорта. Это означает, что Норвегии потребуется 17 миллионов электромобилей для того, чтобы компенсировать выбросы всего лишь одной угольной электростанции. Поэтому использование в Норвегии 50 000 автомобилей, работающих на электричестве, не имеет никакого практического значения в глобальной перспективе.

Предложение Эльвестуена также не имеет под собой никакой научной основы, потому что не существует достаточных доказательств, проверенных опытным путем, что углекислый газ является основным виновником нагревания атмосферы.

Представители Межправительственной группы экспертов по изменению климата при ООН заявляют, что 97 % разработанных группой сценариев показывают слишком высокую температуру на нашей планете. Одновременно известно, что с 1950 года количество выбросов углекислого газа выросло на 500 %, а содержание газа в атмосфере за тот же период увеличилось лишь на 30 %. Это бесспорный факт, который свидетельствует, что связь между CO2 и повышением температуры очень слабая.

Известно, что рост температуры атмосферы прекратился 18 лет назад, несмотря на совокупное повышение содержания углекислого газа в атмосфере на 8 %. Кроме того, такое увеличение CO2 составляет целых 30 % всех выбросов углекислого газа, произведенных человечеством с момента начала Промышленной революции. Это еще одно доказательство, что углекислый газ не может являться основным парниковым газом.

Принимая во внимание, что только 5 % углекислого газа в атмосфере являются продуктом человеческой деятельности, влияние субсидирования электромобилей в Норвегии на глобальную климатическую ситуацию равно нулю. И даже такое ничтожно малое сокращение выбросов в Норвегии многократно перекрывается выбросами угольных электростанций в Китае, Индии и 40 других странах, экономика которых построена на угольной энергетике.

Стейн Бергсмарк считает нерациональным и абсолютно нецелесообразным с экономической точки зрения стимулирование покупки электромобилей в Норвегии. Значительные средства, которые тратятся на такого рода субсидирование, должны идти на решение более важных общественных задач, например, на развитие сети общественного транспорта в больших городах и вокруг них.

газета «Афтенпостен»

В своей статье директор биотехнологической компании «Хофсет Биокейр» Йон Улав Одегорд призывает правительство Норвегии развивать биоэкономику в тех отраслях, в которых Норвегия обладает конкурентными преимуществами. Такими отраслями он считает рыболовство и аквакультуру.

В настоящее время правительство Норвегии разрабатывает национальную стратегию в области биоэкономики (использования технологий для переработки биологической массы и получения в результате ценных продуктов, например, энергии, сырья для медицинской, косметической промышленности).

В связи с подготовкой документа в правительство поступают отзывы заинтересованных организаций. В частности, Ассоциация фермерских хозяйств Норвегии считает, что в центре норвежской биоэкономики должна стоять отрасль сельского и лесного хозяйства.

С такой позицией не согласен Йон Улав Одегорд. Он указывает на то, что морские районы Норвегии в пять раз больше ее сухопутной территории. Кроме того, Норвегия является гигантом в области рыболовства и аквакультуры, и комаром в сельском и лесном хозяйстве в глобальной перспективе, в том числе в части потенциала экономического роста.

В качестве примера такого потенциала директор «Хофсет Биокейр» приводит производство рыбьего жира. В настоящее время все потребляемые препараты, содержащие омега-3-полиненасыщенные жирные кислоты, производятся из анчоусов или сардин, выловленных и переработанных в Перу, Мексике или Чили. В процессе производства продукции и транспортировки рыба зачастую портится, неприятный запах можно устранить при обработке сырья, но к качеству полученного таким образом продукта предъявляется все больше претензий на рынках США, Европы, Азии.

Норвегия естественным образом могла бы стать крупным экспортером продуктов, содержащих омега-3, но страна поставляет высококачественную непереработанную рыбу, и производство из такой рыбы омега-3 было бы нерентабельным. Автор статьи предлагает использовать для получения жирных кислот отходы рыбного производства и указывает на то, что компания «Хофсет Биокейр» разработала необходимые для этого технологии. Например, из хребтов и голов семги можно получить омега-3, кальций и белок в течение нескольких часов после вылова рыбы. В результате получаются свежая, чистая продукция, пользующаяся спросом на мировом рынке.

Такие новые технологии дают возможность открывать новые рентабельные предприятия. По подсчетам автора Норвегия ежегодно теряет 700 000 тонн сырья в результате экспорта необработанной рыбы или за счет того, что такое сырье выбрасывается.

Возможность продажи отходов рыбного производства также повысить рентабельность рыболовных компаний и предприятий аквакультуры.

Йон Улав Одегорд предлагает правительству следующие меры, которые позволят сделать использование биотехнологий в рыбопереработке новой отраслью роста для норвежской экономики:

• введение финансируемых за счет государства механизмов снижения рисков и налоговых стимулов для инвесторов;

• содействие улучшению взаимосвязи между наукой и промышленностью;

• фокусирование усилий на развитии тех отраслей, в которых Норвегия обладает значительными конкурентными преимуществами на международной арене (в частности, на отрасли рыболовства и аквакультуры).

газета «Дагенс Нерингслив»

Директорат по сельскому хозяйству Норвегии в 2014 году в общей сложности выплатил фермерам около 9,3 млн. крон (1,1 млн. долларов США) в качестве компенсации за расходы по борьбе с заболеваниями скота.

Наибольшая часть средств (71 %) направлена на лечение свиней от Метициллин-резистентного золотистого стафилококка (Methicillin-resistant Staphylococcus aureus – MRSA). Норвежскими властями в 2014 году было принято решение о том, что с данным вирусом необходимо бороться путем оздоровления поголовья свиней, а не их забоя. Поэтому фермеры получили возможность подавать заявления с просьбой о возмещении расходов на лечение больных животных.

Таким образом, в 2014 году компенсации стали результатом проведения мер по оздоровлению 26 поголовий свиней, которые предположительно заразились опасным вирусом в 2013 и 2014 гг.

Выплата подобных компенсаций также планируется и в 2015 году.

сайт Директората по сельскому хозяйству

Министерство по делам детей, равноправия и социальной интеграции Норвегии 19 июня 2015 года представило в Стортинг проект изменений в Закон о гражданстве, касающихся введения дополнительных требований для получения норвежского гражданства.

Так, заявитель помимо прохождения 300-часового языкового курса или представления документированного подтверждения владения языком должен сдать экзамен по обществознанию на норвежском языке.

Кроме того, Министерство предлагает увеличить для заявителей возрастные рамки: теперь требования, касающиеся знания норвежского языка, будут распространяться на лиц в возрасте от 18 до 67 лет, в то время как сегодня предельный возраст составляет 55 лет.

сайт правительства Норвегии

О государственном портовом контроле рыбной продукции в конвенционных районах Северной Атлантики за июль 2015 года

Рыбопродукция, изготовленная из ресурсов рыболовства, добытых российскими судами в Конвенционном районе НЕАФК и Районе регулирования НАФО, в июле 2015 года выгружалась (перегружалась) в назначенных портах пяти стран.

Наибольшее число выгрузок пришлось на Нидерланды и Фарерские острова, на третьей позиции Норвегия. По количеству выгружаемой и перегружаемой рыбопродукции лидируют Фарерские острова – 41,75 тыс. тонн (в 2014 году – 28,74 тыс. тонн). Объем рыбопродукции, выгружаемой рыбопромысловыми и транспортными судами в портах Нидерландов, – 10,95 тыс. тонн (в 2014 году – 11,60 тыс. тонн), в портах Норвегии – 6,05 тыс. тонн (в 2014 году – 3,54 тыс. тонн), в портах Исландии – 2,99 тыс. тонн (в 2014 году – 0,38 тыс. тонн). В Испании выгружалось 0,74 тыс. тонн рыбопродукции (в 2014 году – 0,76 тыс. тонн).

Общий объем подконтрольной государственному портовому контролю рыбопродукции в июле 2015 года составил 62,49 тыс. тонн (в 2014 году – 45,03 тыс. тонн). Всего за июль текущего года специалистами Управления проверено 96 формуляров ГПК (в 2014 году – 82). В результате проверок нарушений законодательства в области рыболовства не выявлено, все формуляры подтверждены и направлены компетентным органам Договаривающихся Сторон с соблюдением установленного срока.