Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

НК "Роснефть" уведомила компанию North Atlantic Drilling (NADL) о решении аннулировать заказ, предусматривающий использование бурового судна West Navigator. Об этом говорится в сообщении North Atlantic Drilling.

Буровое судно должно было приступить к работам летом 2015 года.

NADL займется проработкой вариантов использования West Navigator в других проектах, однако продолжает обсуждение с Роснефтью изучение различных альтернативных вариантов будущего сотрудничества.

Напомним, что 24 мая 2014 года НК "Роснефть", Seadrill Ltd и NADL подписали рамочное соглашение, закрепляющее долгосрочное сотрудничество в сфере реализации проектов по оказанию нефтесервисных услуг. Документ предусматривает приобретение Роснефтью акций NADL путем обмена активов и инвестиций в уставный капитал компании. Кроме того, условия соглашения предполагают возможность увеличения доли Роснефти в капитале NADL по мере развития сотрудничества.

Одна из полупогружных установок компании, West Alpha, была задействована в проекте бурения самой северной скважины в Российской Федерации "Университетская-1" в Карском море.

North Atlantic Drilling Ltd. - ведущая буровая компания, специализирующаяся на деятельности в суровых климатических условиях. Акции компании обращаются на Нью-Йоркской фондовой бирже и Норвежском внебиржевом рынке, ее капитализация составляет около $2.4 млрд. 70.4% акций компании в настоящее время принадлежат Seadrill Ltd.

Кремль: Проверка боеготовности российских ВС не связана с международной обстановкой

Сегодняшнее распоряжение о приведении Северного флота в полную боевую готовность – элемент постоянной практики, не связанный с международной обстановкой, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

Как уже писал BarentsObserver, в понедельник президент РФ Владимир Путин отдал указание на приведение Северного флота в полную боевую готовность. По словам пресс-секретаря главы российского государства Дмитрия Пескова, проверка боеготовности частей Вооруженных Сил РФ - элемент постоянной практики.

«Если внимательно прочитать сообщения Министерства обороны, то там есть слово «внезапная», так вы найдете ответ на заданный вопрос», - ответил Песков на просьбу уточнить, не связана ли сегодняшняя проверка боеготовности частей ВС с ухудшением международной обстановки, пишет ТАСС.

«Это постоянно, неоднократно говорилось, что практика внезапных проверок с точки зрения совершенствования механизмов управления, функционирования Вооруженных сил будет постоянным процессом. Это абсолютно постоянный процесс функционирования Вооруженных сил, подготовки, совершенствования Вооруженных сил РФ», – подчеркнул пресс-секретарь российского лидера. Он напомнил, что об этом говорил «и президент РФ как Главнокомандующий, и министр обороны».

By Trude Pettersen

Северный флот на учениях в состоянии полной боевой готовности

После десятидневного отсутствия на публике президент России первым делом в понедельник отдал указание на приведение Северного флота, базирующегося на Кольском полуострове, в полную боевую готовность.

Президент России – Верховный Главнокомандующий Вооруженными Силами Российской Федерации Владимир Путин отдал указание на приведение Северного флота, отдельных соединений Западного военного округа и Воздушно-десантных войск в полную боевую готовность в рамках их внезапной проверки.

Проверка началась в 08:00, сообщает Минобороны России. Как уточнил глава военного ведомства Сергей Шойгу, к проверке привлечены 38 тыс. военнослужащих, 3360 единиц военной техники, 41 боевой корабль, 15 подводных лодок, 110 самолетов и вертолетов.

Главная база российского Северного флота находится в Североморске к северу от Мурманска, несколько баз атомных подводных лодок расположены на дистанции от Гаджиево на востоке до Западной Лицы на западе. Кроме морских баз, в структуру флота входят, в частности, гарнизоны в посёлках Спутник и 19 км в долине реки Печенги в приграничном с Норвегией районе.

Тем временем в Норвегии завершаются недельные учения в Финмарке, самой северной губернии страны. Учения «Joint Viking», в которых участвует около 5000 солдат, стали крупнейшими в Финмарке с 1967 года. В рамках учений новейший фрегат ВМС Норвегии «Тур Хейердал» заходил в Киркенес на крайнем северо-востоке Норвегии, откуда до российской границы несколько километров.

В понедельник заместитель министра иностранных дел РФ Алексей Мешков заявил, что активизация учений НАТО у границ России приводит к дестабилизации ситуации и нагнетанию напряженности на северо-востоке Европы.

«Мы глубоко обеспокоены наращиванием в разы учений стран НАТО рядом с нашими границами, особенно удивление вызывает то, что это происходит в северо-восточном регионе Европы, который является наиболее стабильным с точки зрения безопасности не только на нашем континенте, но и в мире», – сказал он, сообщает РИА Новости.

Выход к Баренцеву морю есть и у Норвегии, и у России; за последние 20 лет, после завершения холодной войны, две страны развернули военное сотрудничество, предусматривающее проведение ряда совместных учений. В рамках последних из них, «Помор-2013», состоялись визиты кораблей в Североморск (Кольский полуостров) и Тромсё (Северная Норвегия).

После аннексии Россией Крыма у Украины в марте прошлого года Норвегия прекратила всякое военное сотрудничество с Москвой, утверждая, что действия России нарушают международное право.

В мае этого года свыше 100 самолётов будет задействовано в учениях «Арктик Челлендж», которые пройдут в небе Баренцрегиона. В качестве баз будут использоваться аэродромы Лулео (Швеция), Рованиеми (Финляндия) и Будё (Норвегия).

Последние несколько лет три страны Северной Европы проводят линию на более тесное военное сотрудничество.

By Thomas Nilsen

Лыжный трамплин превратился в роскошный пентхаус

Всемирно известный трамплин Холменколлен предлагает любителям заснеженных вершин уникальный опыт: теперь насладиться панорамой в 2600 км свежего снега можно, лежа в кровати на 70-метровой высоте.

Любители горных лыж по достоинству оценят инициативу Норвежского спортивного комитета, который владеет лыжной инфраструктурой в Осло. Счастливчики смогут провести ночь на вершине знаменитого трамплина Норвегии. Для удобного отдыха помещения трамплина превратят в стильное жилье, из чьих окон открывается панорамный вид на Осло во время северного сияния, сообщает портал Daily Mail. В услугу входит и королевский обед на крыше с видом на заснеженные горы.

Верхняя площадка трамплина, где спортсмены находятся перед прыжком, станет пентхаусом сразу же после проведения Международного чемпионата, который прошел в Холменколлене с 14 по 15 марта. Лыжный трамплин был официально запущен в работу 3 марта 2010 года. Площадка парит на высоте 64 метров и поддерживается стальной структурой весом в 100 тонн.

По словам Жанетт Хансен, ответственной за работу Холменколлена, это сумасшедшая идея, которая стала реальностью. «Это отличный способ продемонстрировать один из лучших туристических уголков Норвегии путешественникам», - подчеркнула она.

Оригинальное жилье можно заказать через сайт Airbnb. Ожидается, что в клиентах не будет отбоя, поскольку отсюда открывается самый лучший вид на столицу.

Всплеск интереса туристов к Норвегии подогрел портал Lonely Planet, включив в первую пятерку самых интересных направлений в 2015 году.

Дом на острове в Норвегии продается всего за одну крону

Дом на необитаемом норвежском острове может стать вашим всего за одну крону – 12 американских центов. Все, что вам нужно – это убедить его владельца в искреннем намерении отремонтировать объект.

Дом расположен на острове Буойя недалеко от Полярного круга. Он продается вместе с участком земли, включая собственный песчаный пляж, сообщает портал The Local.

Здание пустует с 1970-х годов, когда отсюда выехал последний съемщик, и оно требует капитальной реставрации. Его владелец Кент Карлсен разместил объявление о продаже на норвежской версии портала eBay под названием Finn.no в конце февраля 2015 года.

«Я вряд ли смог бы выручить больше за дом. Состояние, в котором он находится – это просто катастрофа», - рассказывает Карлсен. «Все требует работы. Однако для нужного человека это восхитительный проект и уникальная возможность», - добавляет он.

Карлсен признается, что со времени размещения объявления он получал предложения от нескольких покупателей, включая инженера из Бергена. «Посмотрим, смогу ли я найти правильного человека, который захочет взять на себя такой труд. Чтобы расстаться с этим домом, я должен быть морально спокоен», - говорит владелец.

Такие предложения не редкость на мировом рынке недвижимости. Так, в Женеве недавно продавали особняк всего за $10.

Что могут найти рыбаки в Восточной Арктике?

Игорь ГЛЕБОВ, Заведующий лабораторией ресурсов дальневосточных морей ТИНРО-Центра

Ученые ТИНРО-Центра намерены расширить ресурсные исследования в восточной части Арктики – в морях Восточно-Сибирском, Чукотском и Лаптевых. Специалисты института подготовили программу на период 2015-2020 годы., основная цель которой - оценка рыбохозяйственного потенциала региона и мониторинг состояния биоресурсов. О перспективах промысла в этом суровом районе и о проводимых ранее работах Fishnews рассказал заведующий лабораторией ресурсов дальневосточных морей ТИНРО-Центра Игорь Глебов.

– Игорь Иванович, расскажите, давно ли рыбохозяйственная наука, ТИНРО-Центр, ведет исследования в Арктике?

– Сырьевые и другие исследования на Северном бассейне проводятся уже не один десяток лет. Ресурсы западной части российского сектора Арктики много лет находятся под наблюдением специалистов ПИНРО и других научно-исследовательских институтов. В зоне ответственности дальневосточных институтов находятся ресурсы восточной части океана – морей Чукотского, Лаптевых и Восточно-Сибирского. К изучению ихтиофауны и беспозвоночных в Чукотском море приступили еще в начале прошлого века, но такие работы были нерегулярными, в основном выполнялись планктонные и океанологические съемки. Первые рыбохозяйственные исследования главного промыслового объекта этого района – сайки – были проведены во время Тихоокеанской комплексной экспедиции 1932–1933 годов. Однако постоянных промысловых концентраций сайки обнаружено не было. Регулярные рейсы на научно-поисковых судах в Чукотское море начались только в 1960-х годах. В 1970 году был организован экспедиционный промысел сайки на обнаруженных скоплениях в районах севернее и южнее мыса Дежнева. Тогда вылов составил примерно 49,4 тыс. тонн. В дальнейшем НПС ТУРНИФ с научными сотрудниками на борту периодически заходили в Чукотское море для поиска скоплений сайки.

Наиболее исследованным районом можно назвать море Лаптевых, где в разные годы проводилось множество экспедиций, в том числе и в рамках международных проектов. Они позволили создать обширную базу по океанографии, гидрохимии, геохимии, метеорологии, геологии, но биологических данных было получено не так много, все-таки эти работы не имели рыбохозяйственной направленности.

Водная фауна Восточно-Сибирского моря изучена в еще меньшей степени – ледовые условия там наиболее суровы, а водоем сильно отдален как от западных, так и от восточных научных центров.

– Может ли сейчас наука на основе накопленных данных сказать, какие ресурсы и в каких районах наиболее доступны для промысла?

– Из трех перечисленных морей самое богатое на промысловые водные биоресурсы, несомненно, Чукотское. Самым высокопродуктивным районом в российской части Чукотского моря является его юго-западная часть между островом Врангеля и Беринговым проливом. Биомасса макробентоса на некоторых участках там может превышать 4 кг/м². Из 30 встречающихся в траловых уловах видов рыб наиболее массовая – сайка. Однако живет она мало и по природе склонна к резким изменениям численности. Выполненные в начале 2000-х съемки в Беринговом и Чукотском морях показали, что численность этой рыбы находилась на достаточно высоком уровне. Но в последующие годы уже отмечалось заметное снижение количества сайки. Тем не менее это пока что единственный рыбный объект, способный формировать промысловые скопления.

Кроме сайки в Чукотском море можно отметить еще мойву, сельдь и несколько видов лососей (кета, нерка, чавыча). Численность этих рыб в пределах исследованных акваторий невысока, однако они могут представлять интерес для местного населения.

Помимо рыб, промысловое значение в Чукотском море могут иметь еще ракообразные и моллюски. В экспедициях нам встречались плотные скопления краба-стригуна опилио. Кроме того, в прошлые годы отмечался высокий уровень численности других видов донных беспозвоночных – креветок, брюхоногих и двухстворчатых зарывающихся моллюсков. Также мы неоднократно замечали, что в последние годы в Чукотском море стало гораздо больше рыб, проникающих в летний период из Берингова.

В то же время приходится признать, что масштабные комплексные исследования в восточных арктических морях выполняются периодически. С рыбохозяйственной точки зрения этот сектор океана практически не изучался целенаправленно. В последние годы в Чукотском море регулярно проводятся только наблюдения за морскими млекопитающими, в том числе и совместно с учеными США. Особое внимание уделяется белому медведю и традиционным объектам аборигенного промысла – моржу, серому киту, – а также особо охраняемому краснокнижному виду – сивучу.

– Почему сейчас тема арктических исследований стала такой актуальной?

– Интерес к этому району резко возрос по целому ряду причин. Это наличие сырьевых ископаемых ресурсов, транспортный транзит между Европой и Азией, военно-стратегическое положение региона и другие факторы. При этом активность проявляют не только государства Арктического бассейна – США, Канада, Норвегия, – но и страны, расположенные гораздо южнее – Китай, Япония, Республика Корея и другие. Однако природа Арктики очень уязвима в отношении антропогенных нагрузок, поэтому усиление хозяйственной деятельности требует постоянных научных исследований, в том числе рыбохозяйственных. Кроме того, и самой науке очень интересны состояние экосистем, сырьевых ресурсов арктических морей и перспективы рыбаков.

Специалисты ТИНРО-Центра подготовили комплексную программу исследований морей восточного сектора Арктики на 2015-2020 годы. Основными целями этой программы являются организация регулярного комплексного мониторинга экосистем морей Чукотского, Лаптевых и Восточно-Сибирского, а также оценка их потенциального рыбохозяйственного значения.

В море Лаптевых мы собираемся выйти уже в нынешнем году, а затем исследования продолжатся в 2017 и 2020 годах. В Чукотском море планируем выполнять рейсы раз в два года – экспедиции пока намечены на 2016, 2018 и 2020 годы. В Восточно-Сибирском море у нас предполагаются только две экспедиции, в 2017 и 2019 годы, так как этот район наиболее сложный для исследований.

– Какие суда будут использоваться для работы в Северо-Ледовитом океане?

– Безусловно, для проведения комплексных исследований необходимо судно ледового класса, позволяющее проводить работы даже в условиях разреженных ледяных полей. Но поскольку будут задействованы НИСы проекта 833 (к ним относятся «Профессор Кагановский», «ТИНРО» и другие), то возможные сроки экспедиций ограничиваются одним-двумя месяцами - с августа по сентябрь в зависимости от ледовой обстановки.

Константин ОСИПОВ

Россия. Арктика. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 марта 2015 > № 1315851 Игорь Глебов

«Море. Ресурсы. Технологии» готовится к открытию

17 марта в Мурманске начнет работу XVI международная рыбопромышленная выставка «Море. Ресурсы. Технологии». Ее участниками станут около 60 компаний из России, Норвегии, Латвии и Исландии.

Выставка будет работать до 19 марта включительно. Как сообщили Fishnews организаторы – НКО «МурманЭКСПОцентр», участники «Море. Ресурсы. Технологии» представляют научно-исследовательские работы и технологии, судостроение и судоремонт, технологическое и судовое оборудование, орудия лова, добычу и переработку рыбы и морепродуктов, аквакультуру, холодильное и морозильное оборудование, тару и упаковку, защитные и спасательные средства, спецтехнику, подготовку квалифицированных кадров, страховые и финансовые услуги для предприятий отрасли.

Ключевым мероприятием в рамках деловой программы станет II международная конференция «Рыболовство в Арктике: современные вызовы, международные практики, перспективы». Пленарная часть состоится 17 марта в Деловом центре «Меридиан». Секционные части конференции – «Аквакультура» и «Промышленное рыболовство, международное сотрудничество» – будут проходить 18 марта в конференц-залах выставочного павильона «МурманЭКСПО».

Для посетителей будет организована продажа рыбной продукции от производителей. Заказать пригласительный билет и познакомиться со списком участников можно на сайте организатора www.murmanexpo.ru

Выставка проходит при официальной поддержке Федерального агентства по рыболовству. Координаторами мероприятий выступают министерство экономического развития Мурманской области и региональный комитет рыбохозяйственного комплекса. Информационный партнер – медиахолдинг Fishnews.

Мир и стабильность критичны для экономики Арктики

Общая цель норвежской арктической политики – гарантировать, что существующие геополитические разногласия не выйдут за рамки и не станут угрозой миру и стабильности, присущих региону, говорит министр иностранных дел Норвегии Бёрге Бренде.

Выступая в четверг в Осло на Арктическом саммите журнала «Economist», норвежский министр иностранных дел затронул вопрос возможном проявлении в Арктике нынешних геополитических противоречий с Россией.

«Некоторые полагают, что нынешние геополитические противоречия могут выйти за рамки и стать угрозой миру и стабильности, которыми характеризуется регион. Общая цель норвежской арктической политики – гарантировать, что этого не произойдёт».

Бренде подчеркнул, что это крайне важно для экономического развития всего региона, для науки и инноваций, для глобального снабжения продовольствием, для глобальной среды, для мира и безопасности.

Значение сотрудничества

Добыча нефти и газа в Арктике заставляет нас совершенствовать технологии, чтобы достойно предстать перед судом будущих поколений, сказал министр иностранных дел, затронув тему сохранения ранимой окружающей среды. И это, подчеркнул он, зависит и от нашей способности сохранить Арктику как регион добрососедства и уважения к правилам игры.

«Что касается Норвегии, наше членство в НАТО компенсировало асимметрию между Норвегией и её могущественным соседом – Россией, – отметил Бренде. – Это облегчило сотрудничество с Москвой».

«Крепкая и предсказуемая оборона не мешает сотрудничеству, она ему способствует», – добавил министр. Одновременно с Арктическим саммитом в Норвегии полным ходом идут крупнейшие с 1967 года военные учения в Финмарке. Впервые один из новейших фрегатов ВМС Норвегии зашёл в Киркенес, от которого всего несколько километров до границы с российским Кольским полуостровом.

Новый ландшафт безопасности

Говоря об отношениях на Крайнем Севере, Бёрге Бренде затронул вопрос об давней истории конструктивного добрососедского сотрудничества между Норвегией и Россией.

«По ряду вопросов мы смогли найти общий язык, даже в сложные времена. Уже во время холодной войны учёные и дипломаты из Норвегии и России вместе работали над установлением рыбных квот, которые позволили сохранить рыбные ресурсы».

В условиях нового ландшафта безопасности в Европе норвежский министр иностранных дел даёт ясный сигнал Москве.

«Нарушения Россией международного права неминуемо отразились на наших двусторонних отношениях. … Международное право – основа мира и благополучия, и мы не можем пойти на компромисс, когда пытаются поколебать самые его устои».

У Норвегии и России множество общих проблем, поэтому в интересах обеих стран продолжать сотрудничество на севере, сказал министр, добавив, что «в наших интересах поддерживать конструктивные отношения с Россией, но ответственность за улучшение ситуации лежит на Москве».

By Thomas Nilsen

Армия ЕС – нереалистичная затея, считает министр иностранных дел Финляндии

По словам министра иностранных дел Финляндии Эркки Туомиойя, создание армии ЕС, предложенное председателем Европейской комиссии Жан-Клодом Юнкером, выглядит как нереалистичное предприятие, но само выдвижение этой идеи его радует.

В интервью Yle Эркки Туомиойя сказал, что Европейский Союз не готов к созданию объединённой армии и что на данный момент он не считает эту затею реалистичной.

«Это давно рассматривалось как отдалённая цель ЕС. Не делалось никаких приготовлений, не принималось никаких решений, и единогласие по этому вопросу вряд ли имеется. Я бы предположил, что множество входящих в Евросоюз стран не готово к продвижению в этом вопросе и что для этого потребуется пересмотр договоров. В ближайшие несколько лет ничего конкретного из этого не выйдет», – сказал он.

На обсуждение этого вопроса Финляндия смотрит положительно, отметил министр иностранных дел.

«Хорошо, что была взята инициатива приступить к обсуждению. Мы давно хотим поднять в ЕС вопрос об общей политике безопасности. Сейчас, когда идёт подготовка новой политики безопасности ЕС, эту идею хорошо было бы проработать. Когда-нибудь она станет реальностью, но не так скоро».

Эркки Туомиойа отметил также, что армия ЕС могла бы состоять из совместных военных подразделений, не заменяя при этом национальных армий. Он также указал на отличие между идеей Юнкера и существующими силами быстрого реагирования ЕС: «Это силы для разрешения кризисных ситуаций, которые не имеют отношения к национальной обороне».

Материал публикуется на BarentsObserver’е в рамках партнёрства государственных и частных медийных организаций циркумполярного региона Eye on the Arctic

By YLE News

«Новатэк» проявил интерес к Мурманску

Российская газодобывающая компания планирует строить в Мурманской области завод элементов нефтяных платформ.

«Новатэк», вторая в России газодобывающая компания, уже купил землю на Кольском заливе для строительства завода, который будет выпускать железобетонные основания гравитационных платформ, сообщил РИА Новости министр транспорта и дорожного строительства Мурманской области Дмитрий Соснин.

Завод построят в районе посёлка Белокаменка на западном берегу Кольского залива.

Белокаменка находится напротив Росляково (что между Мурманском и Североморском), где Роснефть планирует простроить базу для операций на арктическом шельфе.

«Новатэк» активно работает в Арктике, в первую очередь на проекте «Ямал СПГ». Как сообщается, компания проводит геологические изыскания и в других районах Арктики.

В Мурманской области давно пытаются привлечь внимание российских нефтяных компаний, но сейчас столкнулись с непредвиденными трудностями из-за экономического спада в стране и падения цен на нефть. Роснефть откладывает планы создания базы в Росляково, а инвесторы Мурманского транспортного узла могут выйти из проекта, ссылаясь на слишком сильный рост расходов при слишком низкой ожидаемой прибыли.

By Atle Staalesen

В Ливане впервые объявлено сегодня о примерном объеме запасов углеводородов на шельфовых блоках. Местная газета “Ас-Сафир” сообщила со ссылкой на результаты, проведенного французскими специалистами исследования, что они составляют 2,3 тлрн кубометров газа и 1,2 млрд баррелей нефти. Эксперты из Франции представили также карту месторождений в исключительной экономической зоне Ливана.

В отличие от Израиля и Кипра ливанское правительство уже пять раз подряд переносило проведение лицензионного раунда на геологоразведку на морском шельфе. Причиной отсрочки стала задержка с утверждением ливанской стороной двух декретов, касающихся координат офшорных блоков, а также периода разработки нефтегазовых месторождений и модели соглашений о разделе продукции. Этого не удалось сделать из-за политического кризиса, вызванного конфликтом в соседней Сирии, и срывом президентских выборов.

Среди основных участников тендера, прошедших в апреле 2013 года квалификационный этап, три российские компании – “Роснефть”/выступает в партнерстве с ExxonMobil/, “ЛУКОЙЛ” и “НОВАТЭК”. Российские нефтяники претендуют на миноритарную долю в возможных консорциумах, а не на роль операторов месторождений. Интерес к Левантийскому бассейну проявили Total, Chevron, ENI, Statoil, Shell, а также японские, корейские и индийские компании.

По сведениям “Ас-Сафир”, правительство Ливана заключило недавно трехлетнее соглашение с Норвегией, которая окажет содействие по подготовке кадров для нефтяной и газовой отрасли

Дмитрий Зеленин

ИНТЕРВЬЮ ВИТАЛИЯ МУТКО ГАЗЕТЕ «СПОРТ-ЭКСПРЕСС»

СНОВА О ДОПИНГЕ

– Российскую бегунью Екатерину Поистогову во время Чемпионата Европы в Праге насильно доставили на допрос к сотрудникам Всемирного антидопингового агентства (WADA). А ранее ей же отказали в приглашении на коммерческий турнир только на том основании, что её имя фигурирует в фильме о русском допинге на немецком канале ARD. Что происходит вокруг Екатерины и будет ли Минспорт предпринимать какие-то действия, чтобы исключить подобные эпизоды с нашими спортсменами в будущем?

– Знаете, получается, что мы с вами опять будем рекламировать этот абсолютно предвзятый, тенденциозный фильм. Его создатель, кстати, только что побывал в России и прислал запрос на встречу со мной. Но очень поздно, чтобы найти на неё время, да ещё и большой вопрос, нужно ли мне с ним встречаться. Если человек настроен не на поиски истины, а на добычу компромата, переубеждать его бесполезно.

Я вообще прекратил бы говорить об этом фильме – это частное мнение одного журналиста, не более того. К тому же предстоят судебные разбирательства по поводу ряда сфальсифицированных в фильме фактов. Если кто-то эту ленту заказал, пусть это останется на его совести.

– Известно, что в структуре WADA по её мотивам создана специальная комиссия, которая даже привлекла к работе сотрудников частных сыскных агентств.

– Задачи этой комиссии, которая планирует работать до декабря, мне, честно говоря, не совсем понятны. Что она хочет доказать? Какую-то криминальную систему, существующую в России? Но мы сейчас абсолютно открыты – приезжайте и смотрите без всяких тайных агентов. Мы готовы к совместной добросовестной работе.

– В прошлом году Российское антидопинговое агентство (РУСАДА) дисквалифицировало за допинг более 100 российских спортсменов. На какой объем дисквалификаций мы должны выйти для того, чтобы ситуация изменилась в лучшую сторону?

– Дело не в количестве – каждый случай, связанный с допингом, имеет собственную, отличную друг от друга подоплеку. И далеко не всегда надо винить спортсмена или его тренера в умышленных намерениях. Уследить сейчас за всем очень трудно, особенно без нужных знаний. В России достаточно препаратов, которые не маркируются на содержание тех или иных веществ, а список запрещений растет и растет.

Иногда же подводит элементарная расхлябанность – в частности, при заполнении собственной странички на сайте WADA. Что же касается тех, кто принимает допинг сознательно, то их выводят на чистую воду и наказывают. Кстати, в упомянутом фильме задействованы именно такие спортсмены – все они дисквалифицированы. И как относиться к их словам?

Если же говорить конкретно о Поистоговой, то подобные действия в отношении одной из лучших наших спортсменок, бояться которой точно нечего, конечно же, ненормальны. Есть чётко прописанные антидопинговые регламенты, процедуры забора проб и т. д. В данном случае они грубо нарушены – Екатерина пришла на сдачу пробы, а ей вдруг говорят: а теперь пройдемте в соседний кабинет и побеседуем. Что противоречит всем регламентам: мы внесли соответствующие протесты.

На самом деле тут тоже нужны знания – своих прав. Другая наша спортсменка там же, на Чемпионате Европы, просто развернулась и отказалась от беседы.

– Она лучше знала свои права?

– Возможно. Но скорее просто лучше знала язык. А после нашего протеста подобные попытки и вовсе прекратились.

О БАЗАХ И ТУРНИРАХ

– На днях вы заявили о строительстве двух крупных спортивных баз в Крыму. Крымские власти уверяют, что речь идёт о велотреке и центре подготовки гимнастов. Почему были выбраны именно эти виды спорта?

– Окончательное решение по специализации ещё не принято, хотя предложения от федераций существуют. В любом случае два федеральных центра и 14 региональных мы там действительно строить будем.

– Приведет ли арест губернатора Сахалина к каким-то сложностям с осуществлением спортивных проектов в этом регионе? Например, с планами строительства на острове базы для подготовки сборной России к зимней Олимпиаде-2018? Или этот проект курировал не лично губернатор?

– Губернатор, естественно, всегда влияет на то, что происходит в регионе, но в данном случае это не чья-то личная инициатива. Существует Государственная программа развития физкультуры и спорта на Сахалине, на реализации которой никакие личные перипетии отражаться не должны. Есть план, и мы будем его выполнять.

– Почему вы выразили недовольство планами Федерации тенниса провести матч Кубка Дэвиса во Владивостоке? Разве опыт с организацией матча с Данией в Новом Уренгое был неудачным?

– Я не выражал какого-либо неудовольствия по поводу Владивостока, более того – готов поддержать подобный проект для популяризации и развития тенниса на Дальнем Востоке. Мои претензии к Федерации – по поводу процедуры организации международных соревнований.

Не должно быть так: сначала Федерация объявляет, а затем мы выполняем её поручение. Хотите провести турнир там-то или там-то – договоритесь с нами и региональными властями. Если ты проводишь соревнования за свои деньги – делай что хочешь. Но когда вся нагрузка ложится на федеральный и региональный бюджеты, будь добр всё согласовать, а потом уже что-то объявлять.

ОБ ИТОГАХ ЗИМНЕГО СЕЗОНА

– Перейдём к более глобальным вопросам. Планируется ли комплексное подведение итогов зимнего сезона?

– Конечно. Причём по каждому виду спорта, и уже в субботу начнём процедуру встречей с конькобежцами. Итоги по каждой дисциплине будут заслушаны на Экспертном совете. Там же будут выработаны рекомендации по кадровым и методическим вопросам.

– Должны ли иностранные тренеры лично отчитываться на таких заседаниях?

– А как же иначе? По каждому тренеру будет принято персональное решение.

– Итальянский специалист Вальтер Плайкнер объявил об уходе с поста тренера сборной России по санному спорту. Готовы ли вы поддержать кандидатуру Альберта Демченко в качестве его преемника?

– Вы всё время забегаете вперед. Ответь вам – и как потом работать с Экспертным советом, который должен давать министру независимые рекомендации (улыбается)? Альберт сегодня в полном порядке, его заявка, скажем так, отличная, но давайте не забегать вперед. Кстати, и Плайкнера терять не нужно – хотя бы в качестве консультанта.

– Какую промежуточную оценку сезону вы готовы поставить сейчас?

– Для сезона в целом давать её рано – идёт Чемпионат мира по биатлону (кивает на экран включенного телевизора, где начиналась трансляция индивидуальной женской гонки на 15 километров), впереди шорт-трек, фигурное катание, керлинг, хоккей. Все это – не чужие для нас виды.

Что же касается тех турниров, которые уже закончились, то сборная России свой уровень подтверждает. Она среди лидеров, несмотря на все сложности послеолимпийского сезона. Вспомните, как в Ванкувере мы заняли 11-е место, а годом спустя оказались по всем показателям ещё ниже – на 13-м.

– То есть сейчас должны быть на третьем?

– Примерно там и будем.

– В нынешнем сезоне в зимних видах спорта мужские команды выступают намного успешнее женских – например, в биатлоне, лыжах, коньках… Видите ли вы в этом какую-то закономерность? Или это просто случайное стечение обстоятельств?

– А в фигурном катании и керлинге тон задают девочки. Не обижайте женщин: даже в биатлоне, в условиях смены состава и ухода лидеров, мы всё равно за что-то боремся. Вот смотрите: Даша Виролайнен идёт среди лидеров, (в этот момент наша спортсменка допустила роковой промах, лишивший её, как потом выяснилось, не просто пьедестала – золота! – Прим. Б.Л.). Эх, сглазил! Но ничего, есть ещё Романова и Юрлова – они прекрасные стрелки, что в сегодняшней гонке очень важно.

– Вы всерьёз верите в их медальные шансы?

– Верить надо всегда, иначе в спорте ничего не добьешься. Другое дело, что при этом надо пахать и пахать. Тогда и результаты придут – и в биатлоне, и в лыжах, и в коньках.

– Один персональный лыжный вопрос – о странном сезоне Ильи Черноусова. Он выиграл две гонки в Чемпионате Швейцарии и два коммерческих старта в Альпах, но при этом пробежал всего одну гонку на Чемпионате мира и снялся с «Тур де ски». Является ли подобная ситуация нормальной? И нет ли у вас данных о том, что Илья собирается выступать за Швейцарию?

– Таких данных нет – знаю только, что группа, в которой работал Черноусов, уже по ходу сезона подверглась коррекции в связи с возникшими проблемами. Будем подводить итоги сезона – вернемся к этому вопросу. Для его полного понимания надо обязательно поговорить и с самим Ильей, и с его тренером.

– Вас не смущает такая вот статистика: в России 1354 «равнинных» лыжника, имеющих лицензию Международной федерации (FIS-code), а в Норвегии их чуть ли не в два раза больше – 2637?

– Думаю, что эта диспропорция будет в ближайшее время ликвидирована: в преддверии сочинской Олимпиады и особенно после неё у нас наблюдается значительный приток людей в зимние виды спорта. Добавка около миллиона человек, двести тысяч из которых приходится как раз на лыжи. Плюс мы создаём лыжные центры, строим базы, хотя инфраструктуры пока всё равно не хватает. И особенно не хватает квалифицированных тренеров.

Но чудес не бывает – ситуацию взмахом волшебной палочки не изменить, здесь нужны последовательная работа и время. Темпы при этом у нас очень серьёзные: только в этом году построим около трехсот спортивных объектов с участием федерального бюджета, 30 из них – ледовые арены. Несмотря на все сокращения, Федеральная целевая программа сохранена, другое дело, что средств всегда хочется больше.

– Федерации сноуборда России удалось найти спонсора на московский этап Кубка мира, но так и не удалось до конца решить свои финансовые проблемы. Может быть, стоит вернуть сноуборд под крыло Федерации горнолыжного спорта?

– А что это изменит? Они и раньше, и сегодня практически на сто процентов существуют за счёт государства. Решим мы их проблемы, не волнуйтесь, а что касается организационных моментов, то опять же после сезона сядем и всё обсудим.

– На этой неделе стартует сезон в «Формуле-1». Следите ли вы за гонками в этой серии? Понимаете ли нюансы автоспорта? И будете ли болеть за Даниила Квята?

– Следить теперь просто обязан, поскольку «Формула-1» внесена в российский реестр видов спорта (улыбается). Но за Даниила болел бы в любом случае: это ведь наш парень, прошедший всю систему подготовки в России – от карта до очень серьезной «конюшни» главного автомобильного соревнования мира.

…Время нашей беседы подходило к концу, министра уже ожидали следующие посетители. Точно так же к концу подходила и биатлонная гонка в Контиолахти. Я решил досмотреть её до конца в приёмной – речь ведь шла о наших медальных шансах. И когда Екатерина Юрлова сотворила-таки суперсенсацию, из кабинета Мутко донесся победный возглас, а следом, сияя улыбкой, появился и он сам:

– А что я вам говорил! Катя – просто умница. Прежнее руководство сборной её фактически списало. А она взяла и всё всем доказала. Получила единственный шанс и реализовала его. Поэтому не устаю повторять: если работать правильно, такой шанс будет всегда!

Борис Левин

Россия > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 13 марта 2015 > № 1358271 Виталий Мутко

ВМС Норвегии активизируются на севере страны

После ряда лет, когда основной упор делался на участие в международных операциях и внедрение новой техники, в военно-морских силах Норвегии готовы наращивать активность на севере страны. На этой неделе новейший норвежский фрегат «Тур Хейердал» принял участие в учениях «Joint Viking».

Учения «Joint Viking», в которых участвуют подразделения сухопутных, военно-морских, военно-воздушных сил и национальной гвардии, открылись 9 марта. Они проходят на западе губернии Финмарк, но в среду флагман «Тур Хейердал» побывал на востоке, в Киркенесе.

Командующий флотом Норвегии коммодор Хеннинг Амундсен остался удовлетворён ходом учений на данный момент: «Финмарк как нельзя лучше подходит в качестве территории для учений в условиях сложной топографии и климата. Обширные пространства дают нам простор для тренировок на поверхности и под водой».

В Киркенес новые норвежские фрегаты класса «Нансен» до сих пор не заходили, «Тур Хейердал» стал первым. Всего у Норвегии пять подобных фрегатов, строившихся на верфи «Навантия» в Испании. Первый фрегат, «Фритьоф Нансен», был построен в 2006 году, а «Тур Хейердал», последний, – в 2011-м.

Назад к национальным интересам

С момента сдачи в эксплуатацию первого фрегата класса «Нансен» в ВМС Норвегии уделили значительное время подготовке экипажей и достижению нужного уровня квалификации и компетентности. Фрегаты уже участвовали в международных операциях. В 2009 году «Фритьоф Нансен» был задействован в антипиратской кампании ЕС в Аденском заливе, «Хельге Ингстад» – при вывозе химического оружия из Сирии в 2013 году.

«Активность военно-морских сил у берегов Норвегии в ближайшем будущем повысится, – рассказал в интервью BarentsObserver’у коммодор Амундсен. – Раньше особое внимание уделялось международным операциям, но теперь на первый план вернулись национальные интересы. Кроме того, мы возвращаемся к нормальному функционированию после периода вывода из эксплуатации старой техники и принятия на вооружение новой».

Без угрозы для России

По мнению главы норвежского Объединённого командования генерал-лейтенанта Мортена Хага Лунде, российские военные не будут воспринимать в качестве угрозы тот факт, что норвежские корабли будут перемещаться в такой близости от границы: «Насколько я знаю русских по нашему сотрудничеству с Северным флотом и мурманским ФСБ, они будут смотреть на такого рода активность как на совершенно нормальную. Думаю, их больше удивит, если тренироваться мы здесь не будем».

«Для меня совершенно нормально, что наши корабли присутствуют у побережья Норвегии на всём его протяжении, до Киркенеса. Нам необходимо знать всё побережье, когда речь заходит о навигации, климате и других вопросах. В Северной Норвегии имеется ряд специфических проблем, которые обусловливают отличие от южных районов страны», – сказал Лунде в интервью BarentsObserver’у.

Военное сотрудничество между Норвегией и Россией сведено к минимуму с марта 2014 года, когда Норвегия остановила всякое двустороннее военное сотрудничество. Отношения будут заморожены на протяжении всего 2015 года.

Но будет продолжаться сотрудничество между силами береговой охраны, пограничниками и аварийно-спасательными службами, равно как и реализация положений соглашения о происшествиях на море.

«Сотрудничество моего командования с Береговой охраной и Пограничной службой ФСБ продолжается как и прежде. Наши отношения характеризуются взаимным уважением, – говорит Лунде. – С обеих сторон работают профессионалы, и при встречах мы не обсуждаем политику, мы обсуждаем наши профессиональные задачи».

Как уже писал BarentsObserver, в июне аварийно-спасательные службы Норвегии и России совместно с береговой охраной обеих стран проведут ежегодные учения «Баренц», акцент в которых сделан на поисково-спасательных работах и ликвидации нефтяных разливов на приграничных участках Варангер-фьорда.

By Trude Pettersen

Кирилл Молодцов выступил на парламентских слушаниях в Государственной Думе.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кирилл Молодцов выступил на парламентских слушаниях в Государственной Думе, посвященных вопросам налогообложения нефтяной отрасли.

Основной темой слушаний стал внесенный Законодательным собранием Ханты-Мансийского автономного округа (Югры) законопроект, предусматривающий замену в нефтяной отрасли НДПИ налогом на финансовый результат.

По оценкам Минэнерго, добыча на действующих месторождениях при текущей налоговой системе будет равномерно снижаться с 470 млн т в 2014 году до 348 млн т к 2035 году. Увеличить запасы, получить прирост добычи, привлечь дополнительные инвестиции и увеличить доходы бюджета может стимулироввание коэффициента извлечения нефти (КИН). «Сегодня средний КИН в России - около 27% при целевом показателе 35%», – рассказал Кирилл Молодцов. По словам замминистра, действующая налоговая система создает эффект "лоскутного одеяла": по различным критериям льготируется около 400 месторождений.

«Введение НФР позволит сделать налоговую систему более гибкой и адаптивной и обеспечить стратегическую устойчивость отрасли. НФР учитывает и динамику мировой конъюнктуры, и экономику разработки месторождений, позволяет стимулировать добычу на ранее неразрабатываемых залежах действующихпроектов и на новых месторождениях», – подчеркнул Кирилл Молодцов.

Параметры НФР, закрепленные в законопроекте ХМАО, предусматривают фиксированную ставку в размере 60% от налогооблагаемой базы при сохранении остальных параметров налоговой системы неизменными.Фактическая налоговая нагрузка на пилотные месторождения в режиме НФР составит около 80%: 60% - НФР и 20% - налог на прибыль.

«Мы получили заявки на 35 проектов для участия в тестировании. Критерии отбора - наличие актуализированной финансово-экономической модели, прогнозируемый прирост добычи нефти в первые годы и неуменьшение налоговых поступлений в целом при разработке месторождения в режиме НФР. Им соответствуют 12 проектов ОАО «НК «Роснефть», ОАО «ЛУКОЙЛ», ОАО «Газпром нефть». Прирост добычи по этим проектам за период с 2016 г.по 2031г. превысит 90 млн т нефти, прирост налоговых поступлений составит около 900 млрд руб», – рассказал Кирилл Молодцов.

Важность стимулирования добычи для нефтедобывающих регионов подчеркнула губернатор ХМАО Наталья Комарова: «Освоение нераспределенных запасов нефти в ХМАО в объеме 618 млн тонн потребует инвестиций на уровне 5,5 трлн рублей. Без дополнительных налоговых льгот более половины запасов могут остаться невовлеченными».

«НФР, как и НДПИ, нельзя считать универсальным налогом, который устраивает всю нефтяную отрасль, и он не может быть автоматически тиражирован на все месторождения. Для месторождений, которые сейчас пользуются льготами (налоговые каникулы, льготы по экспортной пошлине, специальные режимы по шельфу и трудноизвлекаемым запасам) режим НФР создаст более высокую нагрузку. Для выработанных месторождений, которые пользуются понижающими коэффициентами для НДПИ, такие как Ромашкинское месторождение, также будет отрицательный эффект», – отметил в своем выступлении замминистра финансов Сергей Шаталов.

Об успешном применении НФР в качестве универсального отраслевого налога в Великобритании и Норвегии рассказал партнер КПМГ в России Михаил Орлов. По его словам, в обеих странах после отмены роялти (аналог российского НДПИ) произошло увеличение налоговых поступлений в бюджет за счет налогообложения прибыли нефтедобывающих компаний.

«НФР нужен как можно быстрее. Курсовая девальвация нас не спасет», – поддержал позицию Министерства энергетики советник генерального директора ОАО «Газпром нефть» Павел Карчевский.

Независимые производители заинтересованы во введении НФР не меньше вертикально интегрированных компаний. «Вовлечение в налоговый эксперимент позволит этой категории недропользователей обеспечить прирост добычи нефти на 20 млн тонн к 2030 году. Эффективное применение НФР возможно для тех месторождений, где сейчас идет геологоразведка. Это где-то 35 процентов малых предприятий», – заявила глава Ассоциации независимых нефтегазодобывающих организаций "АссоНефть" Елена Корзун.

В завершении слушаний председатель Комитета Государственной Думы по бюджету и налогам Андрей Макаров выразил уверенность, что законопроект, предусматривающий введение в нефтяной отрасли налогообложения финансового результата должен быть рассмотрен в эту сессию как минимум в первом чтении. «Возможно, удастся поставить и финальную точку», – предположил глава Комитета.

Глава Минприроды: Программы по охране морзверя реализуются успешно

Международный центр изучения и сохранения морских млекопитающих может появиться в Санкт-Петербурге, сообщил министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской. Он отметил результаты уже предпринятых мер по защите морзверя.

Глава Минприроды Сергей Донской посетил Центр по реабилитации ластоногих в поселке Репино (Санкт-Петербург). Организация, которая была открыта в рамках Года Финского залива при участии Санкт-Петербургского водоканала, не имеет аналогов в России и основывается на опыте работы некоммерческого партнерства «Центр реабилитации морских млекопитающих Ленинградской области». В 2013-2014 гг. центр вылечил и выпустил на волю 34 животных: 25 серых балтийских тюленей, 5 балтийских кольчатых нерп и 4 ладожских кольчатых нерп. Как сообщили Fishnews в пресс-службе министерства, разработана уникальная методика реабилитации морского зверя.

Другим странам есть чему поучиться у России

По словам Сергея Донского, в целом природоохранное законодательство РФ содержит гораздо более строгие нормы по охране морских млекопитающих, чем в других государствах. Так, в России с 2009 г. запрещена добыча кормящих самок и детенышей гренландского тюленя (бельков), в то время как законодательство Дании не содержит такого запрета и коренные жители Гренландии ежегодно отлавливают десятки тысяч бельков. Канадские эскимосы добывают в год до 300 тыс. детенышей гренландского тюленя. Установлен запрет на ввоз или вывоз шкур гренландского тюленя (в том числе бельков) и изделий из них на территорию Таможенного союза.

Министр напомнил, что 15 марта отмечается Международный день белька. Это повод для целого ряда стран, прежде всего Дании и Канады, ужесточить природоохранные требования в отношении добычи и оборота тюленей и дериватов. В Красную книгу РФ занесено несколько видов ластоногих: сивуч, атлантический морж, обыкновенный тюлень, кольчатая нерпа, в том числе ладожский подвид, серый тюлень. При этом за последние 5 лет заявки на добычу краснокнижных морских млекопитающих для удовлетворения нужд коренных малочисленных народов не поступали.

Важно реабилитировать спасенных

Сергей Донской также сообщил о том, что Минприроды готово совместно с общественными организациями разработать отдельную стратегию сохранения популяции кольчатой нерпы, численность которой сокращается. «Год Финского залива закончился, но мы будем продолжать все начатые проекты. Уверен, сотрудничество наших стран не будет ограничиваться ни годом, ни десятилетиями, это бессрочная большая работа», - отметил министр.

По словам Сергея Донского, сегодня северные заповедники и национальные парки выполняют функции по охране, изучению и мониторингу численности основных популяций ластоногих. По некоторым видам есть положительная динамика: сотрудники национального парка «Русская Арктика» в течение четырех лет выполнили масштабный проект по мониторингу численности основного краснокнижного вида млекопитающих – атлантического моржа. Специалисты осуществляли визуальный учет на суше и оценку с помощью коэффициента пересчета под водой. На Земле Франца-Иосифа в настоящее время популяция выросла до 10-11 тыс. особей, приблизившись к естественному уровню. Идет увеличение численности в границах всего ареала, в том числе на Новой Земле, на Шпицбергене, обратили внимание в Минприроды.

«Таким образом, наши программы по охране морских млекопитающих в целом успешно реализуются. Вместе с тем очень важно работать со спасенными, изъятыми из дикой природы животными, реабилитировать их для последующего выпуска. И созданный в Санкт-Петербурге центр как раз позволяет успешно решать эти задачи не только в рамках национального плана, но и совместными усилиями стран Балтии», - подчеркнул министр.

Он сообщил, что в Северной столице может быть создан международный центр изучения и охраны морского зверя.

Сотрудничество – «при любой политической погоде»

В Санкт-Петербурге Сергей Донской принял участие в мероприятии, посвященном закрытию международного проекта «Год Финского залива-2014». В прошлом году Россия, Финляндия и Эстония подписали и приступили к реализации Программы совместного мониторинга Финского залива. Этот водный объект был исследован впервые за 10 лет. В результате сформирована единая база данных, решается сложный вопрос интеркалибрации (межлабораторных сравнительных испытаний).

Как отметили в Минприроды, в нашей стране разработана Национальная программа действий, охватывающая все основные направления охраны окружающей среды залива: биологическое и геологическое разнообразие, здоровье экосистем, морское пространственное планирование, рыбные ресурсы и рыбное хозяйство, безопасность мореплавания. Результаты выполнения программы в апреле 2015 г. будут направлены в Правительство РФ и размещены на сайте Министерства природных ресурсов и экологии России.

В рамках «Года Финского залива-2014» получила поддержку международная государственно-частная платформа «Санкт-Петербургская инициатива». Она объединяет усилия делового и научного сообщества, а также неправительственных организаций для создания региональной сети, которая будет действовать для развития трансграничного сотрудничества, экономически обоснованных действий и проектов на благо экологии региона Балтийского моря. В частности, таких проектов, как «зеленое судоходство», сохранение биоразнообразия, развитие экологического образования и туризма и др.

По итогам встречи, посвященной закрытию Года Финского залива, принята декларация: стороны отметили необходимость продолжения сотрудничества в России, Эстонии и Финляндии для выполнения национальных и международных обязательств по защите морской среды Финского залива и Балтийского моря, а также во избежание экологических рисков.

Сергей Донской сообщил, что в 2015 г. будет разработан план дальнейшего взаимодействия трех стран по охране Финского залива. Министр отметил, что «сотрудничество между странами в области экологии должно развиваться при любой политической погоде».

Вопросы арктического рыболовства поднимут на «Море. Ресурсы. Технологии»

17 марта в Мурманске соберется II международная конференция «Рыболовство в Арктике: современные вызовы, международные практики, перспективы». Мероприятие пройдет в рамках XVI рыбопромышленной выставки «Море. Ресурсы. Технологии».

Конференция состоится в городском деловом центре «Меридиан» при поддержке правительства Мурманской области. Цель мероприятия – укрепление международного и межрегионального сотрудничества в рыбном хозяйстве и конструктивный диалог профессионального сообщества по всем направлениям деятельности в сферах рыболовства и аквакультуры.

Среди участников и докладчиков – депутаты Государственной Думы, руководство Росрыболовства, органы власти Мурманской и Архангельской областей, Норвегии, других регионов России и зарубежных стран, рыбопромышленники, представители науки. Так, планируется, что на конференции выступят директор департамента регулирования в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры Минсельхоза Евгений Кац, руководитель агентства по рыбному хозяйству Архангельской области Алексей Коротенков, председатель Координационного совета «Севрыба» Вячеслав Зиланов, директор ПИНРО Константин Древетняк.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе областного правительства, в рамках мероприятия предполагается подписать официальные документы: план совместной работы Союза рыбопромышленников Севера, Ассоциации прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана и Союза рыбаков Норвегии на среднесрочный период, а также двустороннее соглашение о взаимодействии между Ассоциацией прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана и Ассоциацией прибрежных рыбаков Норвегии.

Напомним, XVI международная рыбопромышленная выставка «Море. Ресурсы. Технологии» пройдет в Мурманске с 17 по 19 марта. В 13 тематических разделах будут продемонстрированы экспозиции рыбной и смежных отраслей. Выставка проходит при официальной поддержке Федерального агентства по рыболовству. Координаторами мероприятий выступают министерство экономического развития Мурманской области и региональный комитет рыбохозяйственного комплекса. Информационный партнер – медиахолдинг Fishnews.

Из-за падения цен на нефть многие компании и страны вынуждены были сокращать инвестиции. Но в Саудовской Аравии считают, что падение подобных расходов в секторе может достигать огромной суммы в $1 трлн.

По мнению старшего вице-президента по разведке и разработке месторождений Saudi Aramco Амина Нассера, расходы будут сокращаться по нефтяным и газовым проектам, и эта тенденция будет продолжаться в течение нескольких лет.

"Проблемы во время работы в циклах сложнее, чем раньше, - сказал Нассер. – На данный момент мировая индустрия готова к потенциальной отмене финансирования капитала на $1 трлн".

Он пояснил, что эта огромная сумма включает в себя также те проекты и инициативы, которые могут быть отложены, а не просто те, которые будут отменены.

Это достаточно тревожный знак, поскольку чиновник говорил со ссылкой на мнение представителей отрасли, которые говорят о необходимости подобных действий. И ущерб для отрасли может быть огромным, будут отменены крупные и важные проекты.

Из-за сильного роста добычи в США и падения спроса на нефть, особенно в Китае, цена на нефть упала с конца июня прошлого года со $115 до $60 за баррель. При этом ОПЕК, во главе с Саудовской Аравией, ничего не стала делать для исправления ситуации. Арабские нефтедобывающие страны имеют достаточно денег, чтобы пережить период низких цен в течение длительного периода низких цен, и не хотят потом вновь восстанавливать долю рынка.

Грубо говоря, они решили пожертвовать своими доходами сейчас в пользу сохранения доли рынка в будущем.

Тем не менее падение нефти уничтожило прибыль больших и малых энергетических компаний, которые теперь вынуждены сокращать расходы любыми способами, включая увольнение сотрудников. Но крупнейшие компании, такие как американская Exxon Mobil, норвежская Statoil и британская BP, сокращают именно капитальные затраты.

Даже богатая Aramco находится в стесненных условиях. Согласно докладу Arab Petroleum Investment Саудовская Аравия сократит инвестиции в 2015-2019 гг. до $127 млрд, тогда как предыдущая оценка инвестиций в течение 2014-2018 гг. предполагала $180 млрд.

Генеральный директор Aramco Халид аль-Фалих уже заявил, что компания вынуждена пересмотреть некоторые существующие контракты и отложить некоторые проекты.

Например, Aramco планирует пересмотреть контракт с итальянской инжиниринговой компанией Saipem, чтобы сократить затраты в размере $2 млрд на строительство перерабатывающих мощностей в королевстве. Ожидается, что это увеличило бы мощности объекта Хурайс на 300 тыс. баррелей в сутки, тогда как сейчас они составляют 1,2 млн баррелей.

Тем не менее анонимные источники Platt’s говорят, что решение не принято, хотя контракт вообще может быть отменен.

Кроме того, Aramco отложила разведку месторождений нефти и газа в Красном море, а также планы построить завод по очистке топлива, стоимость которого составляет $2 млрд.

Если уж богатая государственная Saudi Aramco вынуждена так сильно урезать свои расходы и менять планы, то небольшие американские компании, скорее всего, вообще должны будут уйти с рынка.

Удар по нефтяным компаниям США

По последним данным, нефтедобывающие компании Северной Америки уменьшили на $50 млрд бюджеты на 2015 г. из-за сильного удешевления топлива.

66 крупнейших нефтепроизводителей этого сектора в среднем снизили запланированный на 2015 г. объем затрат на 30%.

Менее крупные нефтепроизводители намерены провести еще более сильное сокращение расходов. Например, капитальные затраты средней по величине Denbury Resources Inc. будут снижены на 50%, а компания с небольшой капитализацией Goodrich Petroleum Corp. планирует сократить расходы более чем на 70%.

Нефтекомпании с более диверсифицированными активами могут позволить себе менее значительное снижение расходов, в частности Chevron Corp. намерена уменьшить бюджет в этом году всего на 13% до $35 млрд.

Проблемы для ОПЕК

Хотя богатые арабские страны картеля поддерживают решение не менять квоты, у других нет средств, для того чтобы выдержать этот ценовой шторм.

Особо уязвимые страны – Венесуэла и Иран – до ноябрьской встречи давили на руководство ОПЕК с целью снизить квоты, и с тех пор представители этих стран публично агитировали за шаги, которые позволили бы укрепить цены на нефть.

При этом для стран ОПЕК даже возвращения к $70 за баррель недостаточно. Решение Саудовской Аравии по сохранению своего уровня добычи на уровне 9,7 млн баррелей в год стоит королевству очень дорого, также как и другим добывающим странам. Для Саудовской Аравии необходимы цены на уровне $93 за баррель Brent для балансировки бюджета. При текущих ценах на нефть королевство потратит на поддержку своего бюджета порядка $50 млрд в этом году.

У Саудовской Аравии денег хватит, однако все остальные страны ОПЕК, кроме также Кувейта, Катара и ОАЭ, не могут себе этого позволить, так как при таких низких ценах деньги у них закончатся уже в этом году.

ОПЕК уже 54 года, и, судя по происходящему, срок существования организации подходит к концу. Хотя до распада ОПЕК могут пройти еще долгие годы, да и место этой организации, если она перестанет существовать, займет Организация арабских стран — экспортеров нефти.

12 МАРТА ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ ВИКТОР ОЛЕРСКИЙ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ЗАСЕДАНИИ «ГОСУДАРСТВЕННАЯ СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ АРКТИКИ», СОСТОЯВШЕМСЯ В РАМКАХ КОНФЕРЕНЦИИ «ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА В АРКТИКЕ - 2015»

В заседании также принял участие председатель Комитета по транспорту Государственной Думы РФ Евгений Москвичев.

Модератор заседания – первый вице-президент Международной академии транспорта Виктор Досенко озвучил приветствие Министра транспорта РФ Максима Соколова участникам конференции. В нем отмечена важность устойчивого функционирования и развития Северного морского пути. «Необходим комплексный проект современного конкурентного развития Северного морского пути. Он должен работать не только как эффективный транзитный маршрут, но и стимулировать деловую активность на российском тихоокеанском побережье и освоение арктических территорий. Очевидно, что судоходство в акватории Северного морского пути в целях транзита между Западом и Востоком, а также транспортировки природных ресурсов, добываемых на шельфе и территориях российской Арктики, будет только возрастать», -- говориться в приветствии.

В. Олерский выступил с докладом на тему комплексного развития Северного морского пути. В своем выступлении он отметил, что вопросы судоходства в акватории Северного морского пути регулируются рядом международных конвенций, среди которых Конвенция ООН по морскому праву, конвенция по предотвращения загрязнения моря с судов, конвенция по охране человеческой жизни на море. По словам замминистра, в настоящее время идет активная работа над Полярным кодексом Международной морской организации. Кодекс должен быть принят в 2017 году, он станет основным документом, регулирующим судоходство в арктических водах.

На международном уровне регулирование в акватории Северного морского пути осуществляется в рамках документов, принимаемых странами, входящими в Арктический совет: Дания, Исландия, Канада, Норвегия, Российская Федерация, США, Финляндия и Швеция. В 2011 году было подписано Соглашение о сотрудничестве в авиационном и морском поиске и спасании в Арктике, в 2013 году – Соглашение о сотрудничестве в сфере готовности и реагирования на загрязнение моря нефтью в Арктике. Данными Соглашениями государства Арктического совета берут на себя ответственность за взаимодействие по совместной борьбе с нефтеразливами в акватории Арктики.

В. Олерский отметил, что к настоящему времени на национальном уровне приняты основные нормативные правовые акты, регулирующие вопросы судоходства в акватории Северного морского пути. Среди них замминистра выделил вступивший в силу в 2013 году Федеральный закон № 132ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части государственного регулирования торгового мореплавания в акватории Северного морского пути», в соответствии с которым была создана Администрация Северного морского пути. Также в соответствии с законом утверждены правила плавания в акватории Севморпути, определен размер платы за ледокольную проводку, утверждены Правила применения тарифов на ледокольную проводку в акватории Севморпути. По словам замминистра, в результате указанного регулирования установлена система выдачи разрешений на плавание судов в акватории Северного морского пути, основанная на соблюдении судовладельцем требований, связанных с безопасным плаванием. «Со стороны Администрации обеспечивается ежедневный контроль за местоположением судов, а также предоставляется информация о ледовой, навигационной и гидрометеорологической обстановке на пути следования», -- подчеркнул В. Олерский.

Замминистра напомнил, что Минтрансом России значительно упрощена процедура получения разрешения на плавание судов в акватории Северного морского пути как для российских, так и для иностранных судовладельцев. «Раньше, чтобы получить разрешение на плавание необходимо было подать заявку минимум за 4 месяца до ожидаемой даты вхождения в акваторию Севморпути, теперь этот временной промежуток ограничен 10 сутками», -- уточнил В. Олерский. Он также добавил, что с 2013 года заявка на получение такого разрешения может быть подана в электронном виде на официальном сайте Администрации Северного морского пути, здесь же размещаются сами разрешения на плавание. «Основными причинами отказов в получении такого разрешения являются техническая неготовность, несоответствие ледового класса судна, неготовность экипажа к плаванию по Севморпути», -- добавил замминистра.

Создана понятная для судовладельцев система регулирования плавания судов в акватории Севморпути, подтвердившая свою эффективность по итогам правоприменительной практики. По словам В. Олерского, во исполнение поручения Президента РФ Минтрансом подготовлен комплексный проект развития Северного морского пути, который в настоящее время находится на рассмотрении заинтересованных федеральных органов исполнительной власти. При подготовке указанного проекта Минтранс исходил из того, что прогнозируемый грузопоток в акватории Севморпути к 2020 году составит 65 млн. тонн. По мнению замминистра, наиболее перспективными для перевозок в акватории Севморпути являются грузопотоки, формируемые в местах добычи углеводородного сырья на арктическом побережье континентального шельфа РФ, а также на территориях РФ, примыкающих к акватории Севморпути.

«Основной задачей должно стать создание инфраструктуры, обеспечивающей надежность таких перевозок и безопасность мореплавания», -- сказал В. Олерский. -- Для этого в Комплексном проекте развития Севморпути предусмотрено выполнение большого спектра гидрографических работ, таких как промеры глубин по маршрутам транспортировки грузов». Кроме того, Проектом предусмотрены мероприятия по совершенствованию навигационно-гидрографического обеспечения, оснащению морских путей более совершенными средствами радионавигационного оборудования, строительству и модернизации гидрографических и лоцмейстерских судов, повышению аварийно-спасательной готовности в акватории Севморпути. За последние годы построено порядка 30 единиц аварийно-спасательного флота, в том числе высокого ледового класса, которые должны использоваться в акватории Севморпути. Идет строительство 4 дизельных ледоколов, которые также могут быть использованы в акватории Севморпути. Помимо этого в Проекте заложено строительство и реконструкция объектов инфраструктуры морских портов, расположенных в акватории Севморпути.

Замминистра выразил уверенность, что перечисленные мероприятия позволят обеспечить надежность перевозок в акватории Севморпути как транзитных грузов, так и грузопотоков с мест добычи полезных ископаемых, расположенных на Арктическом побережье и континентальном шельфе РФ.

В. Олерский также сообщил, что Минтрансом России по поручению Президента РФ подготовлен законопроект, предусматривающий закрепление грузовой базы, в первую очередь, российского газа и российской нефти, добываемой на шельфе, за российским флагом. Он попросил депутатов Госдумы РФ поддержать данный законопроект и принять его в первом чтении в текущем году.

Финские пограничники с пистолетами на улицах в Норвегии

Угроза террористических действий, главной мишенью которых, как считается, станут полицейские и военнослужащие, послужила основанием для особого решения о вооружении финских пограничников, задействованных на патрулировании обычно тихого и спокойного города Киркенеса на северо-востоке Норвегии.

«Я подписала приказ о том, чтобы финские пограничники имели при себе пистолеты», – ответила начальник полиции Восточного Финмарка Эллен Катрине Хетта на вопрос BarentsObserver’а об иностранных патрульных на улицах Киркенеса.

По её словам, необходимость иметь при себе оружие связана с текущей оценкой существующих угроз в Норвегии и решением вооружить норвежских полицейских: «…личный состав, включая финских пограничников, командированных в Норвегию, должен быть вооружён».

Rajavartiolaitos – национальное агентство безопасности Финляндии, отвечающее за охрану государственной границы. В отличие от Норвегии, где функция контроля за границей возложена на полицию, в Финляндии пограничная служба – военная организация, подчинённая министерству внутренних дел.

Двое финских пограничников имели при себе полуавтоматические пистолеты «Глок».

Министерство юстиции и безопасности Норвегии разрешило сотрудникам полиции иметь при себе оружие в ноябре прошлого года, опираясь при этом на оценку угроз, сделанную службой госбезопасности (PST).

В PST решили, что имеются основания считать военнослужащих и полицейских потенциальной целью для террористов. Речь не идёт об общем вооружении, только об ограниченных мерах в условиях возросшего риска.

Исторически полиция в Норвегии, одной из немногих подобных стран в Европе, не вооружалась.

Норвегия и Финляндия входят в Шенгенскую зону – группу европейских стран, упразднивших друг для друга пограничный контроль. В Заполярье пограничные власти Лапландии и Финмарка сотрудничают много лет.

«Финские сотрудники выполняют миссию Frontex ( – агентства Европейского союза по безопасности внешних границ) и исполняли свои обязанности в центре Киркенеса совместно с норвежской полицией», – говорит Эллет Катрине Хетта. В Киркенесе, заверила она, они следуют инструкциям норвежской полиции по обращению с оружием: «Это регулируется Шенгенским соглашеними о сотрудниках Frontex, работающих на территории другой страны».

By  Thomas Nilsen

Новые снимки ледовой кромки на севере Баренцева моря

Весь последний месяц вместо того, чтобы увеличиваться в размере, как обычно бывает в это время года, морской ледовый покров исчез на огромных пространствах к северу от Шпицбергена и на севере Баренцева моря. В 2015 году может быть отмечен исторический минимум ледового покрова на конец зимы, за которым последует рекорд летнего сокращения.

Учёные из Национального центра данных по снегу и льду США, ведущие мониторинг арктического ледового покрова по спутниковым снимкам, представили карты, согласно которым на севере Баренцева моря в первую неделю марта льда было меньше, чем в феврале.

К северо-западу от Шпицбергена и на участке между Шпицбергеном и Новой Землёй к югу от Земли Франца-Иосифа на этой неделе было меньше льда, чем в феврале.

То есть вместо того, чтобы прирастать, что было бы нормой для первой недели марта, ледовый покров пошёл на убыль. Том Юлсман сделал анимацию (см. ниже), демонстрирующую сокращение ледового покрова Баренцева моря за последние две недели.

«Всё прекрасно видно, так ведь? В этих районах серьёзная убыль морского льда – тогда как он всё ещё должен идти в рост. И правда, кое-где в других местах он прирастает. Но потерь это не восполняет», – пишет Том Юлсман. (Чтобы открыть полноразмерную версию, кликните на изображении).

By Thomas Nilsen

«В Санкт-Петербурге может быть создан международный центр изучения и охраны морских млекопитающих»

Об этом сообщил Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской 12 марта 2015 г. в ходе посещения Центра по реабилитации ластоногих в п. Репино (Санкт-Петербург).

В мероприятии приняли участие: Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, заместитель Министра окружающей среды Финляндии Ханнеле Покка, заместитель Министра окружающей среды Эстонии Андрес Талиярв, генеральный директор ГУП Феликс Карамазинов.

По словам С.Донского, благодаря работе Водоканала Санкт-Петербурга, в настоящее время Россия выполняет рекомендации Хельсинкской комиссии по защите Балтийского моря, обеспечивая содержание фосфора в очищенных сточных водах на уровне менее 5 миллиграмм на литр, азота – менее 10 миллиграмм. «Эти вещества являются главной угрозой благополучию Финского залива и Балтики. И сегодня можно констатировать, что в акватории Финского залива сине-зеленых водорослей стало значительно меньше», - отметил он.

В рамках Года Финского залива при непосредственном участии Петербургского водоканала в пос. Репино был открыт Центр изучения и сохранения морских млекопитающих. Центр не имеет аналогов в России и основывается на опыте работы некоммерческого партнерства «Центр реабилитации морских млекопитающих Ленинградской области». В 2013-2014 гг.Центром были вылечено и выпущено на волю 34 животных: 25 серых балтийских тюленя, 5 балтийских кольчатых нерп и 4 ладожские кольчатые нерпы. Разработана уникальная методика реабилитации морских млекопитающих.

По словам главы Минприроды России, в целом природоохранное законодательство Российской Федерации содержит гораздо более строгие нормы по охране морских млекопитающих, чем в других странах. Так, в России с 2009 г. запрещена добыча кормящих самок и детенышей гренландского тюленя (бельков), в то время как законодательство Дании не содержит такого запрета, и коренными жителями Гренландии ежегодно добываются десятки тысяч бельков. Добыча бельков канадскими эскимосами достигает 300 тысяч в год. Установлен запрет на ввоз или вывоз шкур гренландского тюленя, включая бельков, и изделий из них на территорию Таможенного союза.

Министр напомнил, что 15 марта отмечается Международный день белька. Это повод для целого ряда стран, прежде всего Дании и Канады, ужесточить природоохранные требования в отношении добычи и оборота тюленей и дериватов. В Красную книгу Российской Федерации занесено несколько видов ластоногих: сивуч, морж – атлантический, обыкновенный тюлень, кольчатая нерпа, в том числе ладожский подвид, серый тюлень. При этом за последние 5 лет заявки на добычу морских млекопитающих, занесенных в Красную книгу, для удовлетворения нужд коренных малочисленных народов не поступали.

Он также сообщил о готовности разработки Минприроды России совместно с общественными организациями отдельной стратегии сохранения популяции кольчатой нерпы, численность которой сокращается. «Год Финского залива закончился, но мы будем продолжать все начатые проекты. Уверен, сотрудничество наших стран не будет ограничиваться ни годом, ни десятилетиями, это бессрочная большая работа», - отметил он.

По словам С.Донского, сегодня северные заповедники и национальные парки выполняют функции по охране, изучению и мониторингу численности основных популяций ластоногих. По некоторым видам есть положительная динамика: сотрудники национального парка «Русская Арктика» в течение 4 лет выполнили масштабный проект по мониторингу численности основного краснокнижного вида млекопитающих – атлантического моржа. Производился визуальный учет на суше и оценка посредством коэффициента пересчета под водой. На Земле Франца Иосифа в настоящее время численность популяции возросла до 10 -11 тысяч особей, приблизившись к естественному уровню. Идет увеличение численности в границах всего ареала, в том числе на Новой Земле, на Шпицбергене.

«Таким образом, наши программы по охране морских млекопитающих в целом успешно реализуются. Вместе с тем очень важно работать со спасенными, изъятыми из дикой природы животными, реабилитировать их для последующего выпуска. И созданный в Санкт-Петербурге центр как раз позволяет успешно решать эти задачи не только в рамках национального плана, но и совместными усилиями стран Балтии», - подчеркнул С.Донской.

Мероприятие организовано международным экологическим движением «Живая Планета» при поддержке Правительства Тюменской области.

В рамках конференции участники обсудили вопросы внедрения ресурсосберегающих промышленных технологий, сохранения растительного и животного мира Западной Сибири, развития научного и экологического туризма, переработки и утилизации отходов.

«В регионах, занимающихся добычей углеводородов и активным промышленным производством, степень загрязнения стоит на первом месте. Но Тюменская область показывает хороший пример, она лидер по осознанию этой проблемы и желанию изменить собственную экологическую обстановку», – пояснил член Общественной палаты РФ, председатель международного экологического движения «Живая планета» Николай Дроздов. Отметим, к 2017 году в Тюменской области будет построено четыре завода по переработке бытового мусора и две сортировочные станции. Объекты будут размещены в Тюмени, Тобольске, Ишиме и Ялуторовске.

С докладом на конференции выступила руководитель Управления Росприроднадзора по Тюменской области М.И.Мартынчук. Дроздов отметил, что деятельность Росприроднадзора имеет важнейшее значение для формирования единого информационного поля нашей страны и интеграции его в мировую информационную базу, развития единства и сплоченности нашего общества в решении важных задач в области сохранения окружающей среды.

Председатель Международного экологического движения «Живая Планета» в рамках мероприятия наградил общественные организации и предприятия, активно участвующих в охране окружающей среды, международными дипломами экологов. Среди них оказались крупнейшие компании Тюменской области – ОАО «Антипинский НПЗ» и ОАО «Тюменская домостроительная компания».

Тюмень вошла в четверку городов, которые принимают на собственных площадках экологический телемарафон «Новая культурно-экологическая стратегия и безопасность в промышленном производстве России». Мероприятие стартовало в Белграде 17 февраля. После Тюмени, которая приняла эстафету 27 февраля, телемарафон прошел в Москве и завершится масштабным Международным полярным форумом лидеров социально ответственных компаний в г. Лонгйир на архипелаге Шпицберген.

Форум входит в масштабную программу «Арктика-2015» новой культурно-экологической стратегии РФ. В ходе форума состоится парад флагов регионов и городов России, а также будет продемонстрирован самый большой флаг России. «Тюменская область уже передала флаг своего региона на хранение в Общественную палату РФ. А флаг города для этого парада изготовит тюменская компания «Домострой». Оба флага будут представлены на Форуме в Арктике», – отметил Николай Дроздов.

Тюменские флаги будут установлены на дрейфующей арктической станции «Барнео» 6 апреля.

Норвежский лосось выбрал не тот пункт пропуска

На границе с Латвией территориальное управление Россельхознадзора приостановило движение около 18 тонн лосося из Норвегии. Судя по документам, продукция следовала в Казахстан, однако пункт пропуска, через который шла рыба, не входит в перечень разрешенных для транзита санкционных товаров.

Управление Россельхознадзора по Тверской и Псковской областям приостановило движение машины, перевозившей около 18 тонн лосося из Норвегии. Продукция следовала в адрес компании, зарегистрированной в Казахстане.

Товар сопровождался норвежским ветеринарным сертификатом на экспортируемую в Таможенный союз пищевую продукцию из рыбы; а также ветсертификатом Литвы на продукцию животного происхождения и корма, следующие транзитом в РФ и страны СНГ и перегружаемые в Литовской Республике.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе управления, согласно указанию Россельхознадзора от 16 декабря 2014 г. № ФС-ЕН-7/24913 пункт пропуска Бурачки исключен из перечня пунктов пропуска, установленных для ввоза санкционных товаров в адрес получателей Казахстана. В связи с этим лосось вернули на сопредельную территорию.

В управлении отметили, что МАПП Бурачки был исключен Россельхознадзором из перечня пунктов пропуска, через которые разрешен транзит товаров в Казахстан и третьи страны, по ходатайству ФТС России. Такой шаг объясняется высокой транспортной напряженностью в МАПП, усилением мер таможенного контроля, чтобы не допустить скопления грузовых транспортных средств и очередей.

«Однако в список пунктов пропуска, через которые разрешен транзит товаров, подлежащих ветеринарному контролю, в Казахстан и третьи страны, включен имеющий меньшую загруженность и расположенный на российско-латвийском участке МАПП Убылинка», – добавили в пресс-службе.

На Рыбачьем развивается туризм и оленеводство

В ближайшем к Норвегии муниципалитете России, Печенгском районе Мурманской области, на полуострове Рыбачий стали разводить оленей, а также планируют открыть турбазу.

Полуостров Рыбачий, самая северная оконечность Европейской части России, на протяжении десятилетий был недоступен для посторонних, но в 2010 году его открыли для туристов.

Полтора года назад в Печенгском районе было открыто предприятие, которое занимается развитием оленеводства на Рыбачьем. «В прошлом году при подсчете было зафиксировано более 530 оленей, в этом году при облете территории было отмечено, что их число существенно возросло. Возможно, уже в этом году появится первая оленина с полуострова Рыбачий, – рассказал ИА СеверПост заместитель главы администрации по экономике и финансам Печенгского района Александр Молодцов.

Рыбачий, выпас оленей на котором не производился десятилетиями, изобилует лишайниками – любимым кормом оленей. Оленеводством здесь занимаются саамы из села Ловозеро, главного района проживания этого коренного народа на Кольском полуострове.

Второй вид деятельности, который осуществляет предприятие — строительство туристических домиков. На данный момент из шести зданий построено три, окончание работ запланировано на лето. Домики рассчитаны на единовременное пребывание 30 человек.

Оленеводство и туристическая база развиваются с привлечением бюджетного финансирования и частных инвестиций.

Полуострова Рыбачий и Средний служат полигоном для Северного флота. Этой зимой Министерство обороны РФ проводило здесь испытания 20 различных транспортных средств.

До Второй мировой войны на Рыбачьем была колония норвежских иммигрантов, так называемых кольских норвежцев. Во время войны норвежцев, как и других гражданских лиц, эвакуировали из этого района.

By Trude Pettersen

Мурманский транспортный узел снова на распутье

Развитие Мурманского транспортного узла может оказаться под вопросом из-за разбухания расходов и выхода из проекта ключевого частного инвестора.

Кузбассразрезуголь (КРУ) должен был строить на западном берегу Кольского залива угольный терминал «Лавна» мощностью 18 млн. тонн в год. Но сейчас компания может отказаться от проекта. По информации источников, близких к собственникам компании Искандару Махмудову и Андрею Бокареву, в сложившихся в стране экономических условиях проект становится нерентабельным.

Как пишет «Коммерсант», из-за девальвации рубля стоимость проекта подорожала до 40-50 млрд. руб., а наличие грузовой базы вызывает сомнение. Андрей Бокарев в 2014 году направил письмо Владимиру Путину с предложением отказаться от Мурманска в пользу Тамани.

Как уже сообщалось, в 2014 году в Москве предложили значительно урезать государственные инвестиции в проект и перевести средства на развитие инфраструктуры в Крыму. Тогда губернатору Мурманской области Марине Ковтун удалось убедить федеральное правительство сохранить господдержку заполярного проекта.

Угольный терминал «Лавна» – ключевой проект МТУ, его стоимость в 2014 году оценивалась в 17,6 млрд. руб. Планируется проложить к терминалу 28-километровую железнодорожную ветку на западный берег Кольского залива и возвести там ряд объектов, в том числе нефтяной терминал.

По информации «Коммерсанта», Марина Ковтун работает над заменой КРУ какой-либо другой компанией. Наиболее вероятным кандидатом является Государственная транспортная лизинговая компания. Сейчас ведутся переговоры, решений пока нет, сообщает газета.

Для реализации проекта Мурманского транспортного узла необходимо 132,2 млрд. рублей, 56,5 млрд. из которых планируется взять из федерального бюджета.

В правительстве Мурманской области инфраструктурному проекту уделяется первоочередное внимание, но работа в этом направлении встала после того, как Газпром объявил об остановке на неопределённый срок Штокмановского проекта. С приходом Роснефти проект транспортного узла получил новую жизнь.

By Atle Staalesen

Гендиректор «Норильского никеля» Потанин стал самым богатым в России

Гендиректор «Норильского никеля» Владимир Потанин стал самым богатым в России бизнесменом с состоянием около 15,4 млрд. долл.

Потанин – генеральный директор и совладелец «Норильского никеля» – за прошедший год увеличил своё состояние на 2,8 млрд. долл., передвинувшись с позиции восьмого из самых богатых людей в России (2013) на первую, пишет «Форбс».

В прошлом году рыночная капитализация «Норильского никеля» подскочила на 55% в связи с тем, что из-за опасений сокращения поставок взлетели цены на никель. «Норильский никель», в котором Потанину принадлежит треть, является крупным экспортёром и к тому же выиграл от снижения курса рубля.

«Норильский никель», занимающий важное место в холдинге «Интеррос» Потанина, остаётся одним из главных виновников загрязнения окружающей среды в России. Сам Норильск, где сосредоточены основные производственные мощности компании, числится одним из самых загрязнённых мест на планете.

Значительная часть производства компании находится на Кольском полуострове в составе её регионального подразделения Кольской ГМК. Одни только предприятия в Никеле и Заполярном у границы с Норвегией и Финляндией выбрасывают в атмосферу около 100.000 тонн диоксида серы в год, что примерно в пять раз превышает общий выброс по всей Норвегии.

В списке самых богатых людей планеты «Форбс» поместил Потанина на 60 место. На первом месте – основатель «Microsoft» Билл Гейтс с состоянием 79,2 млрд. долл.

Вторым в России, по версии «Форбс», идёт Михаил Фридман («Альфа-груп», (14,6 млрд. долл., №68 в мире), третьим – Алишер Усманов («Металлинвест», 14,4 млрд. долл., №71 в мире). Последние три года Усманов считался самым богатым человеком в России.

By Trude Pettersen

Новый танкер с нефтью Приразломного

Операции по отгрузке нефти на танкеры доведены до автоматизма, отмечают в компании «Газпром нефть шельф».

Танкер «Михаил Ульянов» (Совкомфлот) доставил в Европу 70 тыс. тонн нефти, добытой «Газпром нефть шельфом» на морской ледостойкой стационарной платформе «Приразломная». Танкер стал пятым с момента начала освоения месторождения, пишет Oilru.com.

Как уже писал BarentsObserver, в 2014 году «Газпром нефть» добыла на Приразломном месторождении около 300.000 тонн нефти. Приразломное стало первым в России промышленно разрабатываемым нефтяным месторождением на арктическом шельфе.

«Первый год промышленной разработки Приразломного месторождения позволил нам приобрести уникальный опыт освоения арктического шельфа, - отметил генеральный директор компании “Газпром нефть шельф” Геннадий Любин. – В 2014 году действия по отгрузке нефти с платформы на танкеры были доведены до автоматизма, а сами суда доказали свою надежность при работе в экстремальных условиях Арктики».

Оценка запасов нефти составляет 72 млн. т, на пиковый уровень добычи в 5 млн. т в год планируется выйти около 2020 года.

В 2015 году «Газпром нефть» планирует пробурить на Приразломном ещё четыре скважины.

By Atle Staalesen

«Lundin» и «ЛУКойл» готовятся бурить в Баренцевом море

Месторождение Игл находится всего в каких-то 100 километрах от российской границы, и пробуренная здесь скважина будет самой восточной на норвежском шельфе.

В 2015 году нефтяная компания «Lundin» пробурит в норвежских арктических водах четыре скважины, одна из которых – на лицензионном участке Игл (PL708). Это сделает компанию одним из самых активных разведчиков на севере норвежского шельфа в этом году. Как сообщается в пресс-релизе компании, «Lundin» пробурит также две оценочных скважины в районе поднятия Лоппа и одну разведочную на структуре Нейден.

Участок Игл расположен к северу от полуострова Варангер, на небольшом удалении от границы с Россией. Лицензия была выдана в Норвегии в 2013 году в рамках 22 лицензионного раунда. Запланированная скважина будет самой восточной в Норвегии вообще.

Проект впервые пройдёт при участии «ЛУКойла», крупнейшей частной нефтяной компании России. «ЛУКойлу» принадлежит 20% в лицензии, оператором которой является «Lundin» с 40%. По 20% имеют «North Energy» и «Edison».

Скважину на участке Игл планируется пройти в последнем квартале года, задействовав буровую платформу «Transocean Arctic», сообщил представитель компании в интервью IFinnmark.no

За последние несколько лет «Lundin» вошла в число наиболее успешных разведчиков на норвежском шельфе. В 2013 году компания сделала значительное открытие на участке Гота, в 2014-м – ещё одно на соседнем участке Альта. Оба открытия, входящие в структуру поднятия Лоппа, будут исследовать далее, пробурив две оценочные скважины.

Как уже сообщалось, «Statoil» в этом году бурить в Баренцевом море не будет.

На норвежском шельфе также проявляет активность государственная Роснефть. Через дочернюю компанию «RN Nordic» Роснефть стала партнёром «Statoil’а» по ряду лицензий. В сентябре 2014 года лицензионный консорциум обнародовал результаты бурения на структуре Пингвин. Был обнаружен 15-метровый столб газа, количество извлекаемого газа оценивается в размере от 30 до 120 млн. баррелей нефтяного эквивалента. По информации «Statoil’а», в настоящее время месторождение не имеет коммерческой ценности.

By Atle Staalesen

Составлен рейтинг городов по дороговизне

В списке 133 городов мира в очередной раз самыми дорогими оказались Сингапур, Париж и Осло, за ними следуют представители Австралии, а Лондону и Нью-Йорку не удалось втиснуться в первую десятку.

Эксперты из Economists' Intelligence Unit в очередной раз оценили стоимость жизни в крупнейших городах планеты. При составлении рейтинга Worldwide Cost of Living 2015 учитывается стоимость эксплуатации автомобиля, цена услуг, одежды, продуктов и жилья. При сравнении учитывается стоимость более 160 наименований товаров и услуг, сообщает портал Daily Mail.

Первая пятерка самых дорогих городов уже второй год подряд остается стабильной, Лондон делит одиннадцатое место с Токио, который до 2013 года был рекордсменом дороговизны. Нью-Йорк поднялся с 26 на 22 место.

Хотя продукты питания в Сингапуре не дороже, чем в Нью-Йорке, рынок азиатского гиганта отличают грабительские цены на одежду и услуги, которые на 50% выше, цем в «большом яблоке».

По словам исследователя из команды EIU Йона Копстейка, стабильное двухлетнее лидерство пяти городов весьма нетипично, поскольку финансовые процессы значительно влияют на изменение цен самых необходимых товаров. Он также отметил, что данные за последние шесть месяцев кардинально меняют вид первой десятки. Первым в списке становится Цюрих, благодаря резкому подорожанию швейцарского франка, а Сингапур смещается на четвертую позицию.

Самыми дешевыми были признаны города Пакистана и Индии.

Самые дорогие города мира в 2015 году:

1. Сингапур, Сингапур

2. Париж, Франция

3. Осло, Норвегия

4. Цюрих, Швейцария

5. Сидней, Австралия

6. Мельбурн, Австралия

7. Женева, Швейцария

8. Копенгаген, Дания

9. Гонконг, Гонконг

10. Сеул, Южная Корея

Самые дешевые города мира в 2015 году:

1. Карачи, Пакистан

2. Бангалор, Индия

3. Каракас, Венесуэла

4. Мумбаи, Индия

5. Ченнаи, Индия

6. Нью-Дели, Индия

7. Тегеран, Иран

8. Дамаск, Сирия

9. Катманду, Непал

10. Алжир, Алжир

Российская и Норвежская стороны подписали протокол о проведении в этом году совместных учений «Баренц-2015», направленных на подготовку сил поисково-спасательного обеспечения. Учения пройдут 3 июня.

северный 1Документ подписан в рамках конференции по подготовке учений, которые проходят с 1995 года в соответствии с «Соглашением между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Норвегии о сотрудничестве при поиске пропавших без вести и спасании терпящих бедствие людей на Баренцевом море». Со стороны Росрыболовства в конференции принимал участие заместитель начальника ФГБУ «Северный ЭО АСР» Василий Воробьев.

«Для нас сотрудничать и взаимодействовать с вашей спасательной службой очень важно. Как показывает опыт предыдущих учений, мы очень хорошо отрабатываем. Важно показывать на практике решение таких вопросов как инциденты на море», – подчеркнул директор Спасательного координационного центра Северной Норвегии Бент-Уве Ямтли. – Очень важно, чтобы мы регулярно встречались, для обмена информацией и опытом. Только с учетом таких регулярных встреч мы сможет развить наши совместные знания по проведению подобных операций».

По словам начальника морского спасательного координационного центра Петра Герасуна, группы судов с норвежской и с российской стороны участвуют в двух фазах операции. Первая – поиск и спасение людей, вторая – ликвидация разлива нефтепродуктов. Участвуют также российские и норвежские суда, ликвидаторы нефтяных разливов.

Ежегодные учения «Баренц» похожи друг на друга только названием и фазой. Стороны до самого последнего момента не знают плана. «Это необходимо для того, чтобы экипажи судов и спасателей учились. Они знают, что будут учения, но кого пошлют на спасательную операцию неизвестно. В этом и состоит задумка. Участники не знают, какую задачу поставит им координатор», – пояснил начальник координационного центра.

В этом году с российской стороны в учениях будет задействовано минимум два вертолета, самолет, несколько судов и катер, в том числе морские спасательные буксиры «Атрия» и «Пурга» ФГБУ «Северный ЭО АСР». С норвежской стороны также привлекут значительные силы: два корабля, спасательный вертолет, самолет, несколько разных судов.

По плану спасательная операция запланирована на 3 июня, 4 июня – «запасная» дата на случай плохой погоды.

Источник: ФГБУ «Северный ЭО АСР»

Месторождение Голиаф должно реанимировать добычу нефти в Арктике

Платформа «Голиаф» уже на подходе к Баренцеву морю и готова будет приступить к проходке скважин, тогда как нефтяные компании демонстрируют невиданное снижение интереса к Арктике, «Статойл» откладывает освоение своего месторождения Юхан Кастберг.

Платформа «Голиаф» компании «Эни» массой 64.000 тонн прибудет на месторождение в Баренцевом море в начале апреля. Начало добычи намечено на лето этого года, при этом в нефтедобывающей промышленности теряют интерес к Арктике в условиях падения цен на нефть.

В начале марта норвежская государственная компания «Статойл» объявила об отсрочке работ на своём месторождении Юхан Кастберг в Баренцевом море. В пресс-релизе старший вице-президент компании Ивар Осхейм говорит, что «имеющиеся в настоящее время проблемы расходов и цен на нефть заставляют нас потратить больше времени, чтобы гарантировать, что мы получим всю выгоду от принятых мер». Но в то же время он сообщает, что компания изучает возможности для альтернативных инфраструктурных решений в этом районе в сотрудничестве с «Лундин», «Эни» и OMV.

Партнёры по разработке месторождения Юхан Кастберг решили отложить решение по месторождению до второй половины 2016 года, при этом принятие инвестиционного решения ожидается в 2017 году.

Данные Patchwork Barents, регионального статистического портала, показывают, что в 2014 году добыча в северных норвежских водах упала до 4,3 млн. тонн, что является самым низким показателем за 20 лет. На пике, в 2001 году, объём добычи составил 18,4 млн. тонн. В представленных данных учтены объёмы добычи в Норвежском море у побережья Нурланда, в том числе на месторождениях Хейдрюн, Морвин, Норне и Ур.

By Atle Staalesen

Норвегия и Россия совместными силами проведут учения спасателей в Арктике

Несмотря на охлаждение в сфере военного сотрудничества, норвежские и российские поисково-спасательные службы объединятся с силами береговой охраны обеих стран на совместных учениях по поиску и спасению, а также ликвидации нефтяных разливов.

Совместные учения «Баренц-2015» пройдут, как и планировалось, в приграничных районах в Варангер-фьорде в июне этого года, сообщил BarentsObserver’у Альф Кристиансен, сотрудник норвежской береговой администрации.

Ежегодные учения проводятся в июне в Варангер-фьорде как на норвежской, так и на российской стороне границы. Планирование страны берут на себя поочерёдно, в этом году планированием и организацией, а также общим руководством учений занимается Россия.

Основными партнёрами выступают Объёдинённый спасательно-координационный центр Северной Норвегии (г. Будё) и Морской спасательно-координационный центр г. Мурманск. С обеих сторон, как правило, в учениях участвуют военные суда или вертолёты. В этом году от России будут задействованы самолёты Северного флота и Пограничной службы, от Норвегии – корабли береговой охраны и спасательные вертолёты.

Учения обычно проходят в две фазы: экстренная помощь терпящему бедствие судну с поисково-спасательными работами и ликвидация разлива нефти. «Задачами учений является, в частности, отработка координации работы спасательно-координационных центров, связи и обмена информацией, процедур перемещения ресурсов через границу на норвежскую и российскую территорию, передачи ситуационной информации», – пишет Кристиансен в электронном письме.

По вопросам ликвидации нефтяных разливов в Баренцевом море Норвегия и Россия сотрудничают уже на протяжении 20 с лишним лет. Первые совместные учения состоялись в 1991 году, первое соглашение и план действий подписали в 1994-м.

Сотрудничество между спасательно-координационными центрами Будё и Мурманска доказало свою эффективность в реальных чрезвычайных ситуациях. Несколько раз Норвегия приходила на помощь терпящим бедствие российским морякам, даже на российской территории. В декабре 2007 года двенадцать российских моряков с тонущего у полуострова Рыбачий сухогруза спас норвежский вертолёт. Норвежских спасателей впоследствии наградили российскими медалями.

В марте 2014 года Норвегия застопорила всякое двустороннее военное сотрудничество с Россией, но будет продолжаться сотрудничество береговой охраны, пограничников и спасателей, равно как и исполнение договора о морских происшествиях. Будут продолжаться контакты между норвежским Объединённым командованием и Северным флотом. Всё это призвано «гарантировать безопасность всех сторон в северных морских районах и сохранять стабильность и предсказуемость в ближайшем к нам регионе», говорится на сайте правительства Норвегии.

By Trude Pettersen

Представители крупнейших перевозчиков сжиженного природного газа «Авилко Эл-Эн-Джи», «ГазЛог», «Эксмар» и «Голар Эл-Эн-Джи» 5 марта собрались в офисе финансового концерна «ДнБ» на дебаты по вопросам финансовой ситуации в отрасли.

В ходе встречи её участники отметили, что фрахтовые ставки на суда-газовозы находятся на максимуме. Этому способствует все более широкое использование различными странами плавучих хранилищСПГ, оснащенных судовой регазификационной установкой (судов FSRU) ? это один из самых простых способов импорта природного газа.

Также большое внимание было уделено перспективности инвестирования в плавучие заводы по сжижению газа(суда FLNG), которые являются менее затратными по сравнению с береговыми заводами, что является важным фактором в условиях низких цен на природный газ.

Во время дискуссии стало известно, что компания «Голар Эл-Эн-Джи» заключила соглашение о намерениях с российским концерном «Роснефть», что незамедлительно выразилось в повышении стоимости её акций на 10 %.

газета «Финансависен»

Норвежский институт исследований в области инноваций, научной работы и образования (НИФУ) и Научно-исследовательский институт Восточной Норвегии подготовили заключительный доклад по результатам реализации научного проекта «Предпринимательство в образовании», рассчитанного на 2010 ?2014 годы.

Его цель заключалась в исследовании вопросов о том, что представляет собой обучение предпринимательству, насколько оно распространено в рамках базового и высшего образования, а также какова его эффективность.

Кроме того, в рамках проекта происходила реализация разработанного правительством Норвегии «Руководства по предпринимательству в образовании на 2010 ?2014 годы», в котором акцент сделан на высшее образование. В докладе особо подчеркивается, что большинство мер, предусмотренных Руководством, проведены в жизнь, и необходимо продолжить работу по развитию образования в области предпринимательства.

Проект финансировался Министерством образования и науки, Министерством торговли, промышленности и рыболовства, а также Министерством муниципального управления и модернизации.

сайт НИФУ

Министерство здравоохранения и социального обеспечения Норвегии 13 февраля 2015 года внесло в стортинг проект изменений в Закон «Об обороте алкоголесодержащих напитков».

В соответствии с поправками Министерство наделяется полномочиями устанавливать в подзаконном акте более детальные правила, касающиеся изъятия лицензии на продажу алкоголя в розничных торговых сетях и местах общественного питания, включая процедуру рассмотрения дела и принимаемые меры в случае различных нарушений правил такой продажи.

сайт Министерство здравоохранения и социального обеспечения Норвегии

Министерство иностранных дел Норвегии подготовило для стортинга доклад на тему «Возможности для всех – права человека как цель и средство внешней политики и политики развития».

В данном документе отражены приоритетные направления работы норвежского правительства в сфере прав человека на национальном уровне, особенности взаимодействия государств на международном уровне в рамках ООН, Совета Европы, ОБСЕ, ЕС, ЕЭП и др., а также аспекты сотрудничества Норвегии с рядом отдельных государств по данному вопросу, включая Россию.

Авторы доклада отмечают, что правительство Норвегии активно поддерживает российское гражданское общество, которое в настоящее время испытывает на себе давление. Сотрудничество между российскими и норвежскими правозащитными организациями играет важную роль для укрепления гражданского общества в России и противодействия негативным последствиям нарушения прав человека в последние годы. При этом правительство Норвегии придает особое значение поддержке совместных проектов, способствующих укреплению верховенства права, содействию правозащитникам и неправительственным организациям, а также развитию просвещения в этой области.

сайт Министерства иностранных дел Норвегии

За январь-февраль 2015 года России более чем на 30% сократила импорт иностранных товаров

Причем, согласно официальным статистическим данным, снижение ввоза касается, в первую очередь, продовольственной группы товаров.

Как следует из информации, опубликованной ФТС РФ, за первые два месяца текущего года сокращение импорта из государств дальнего зарубежья достигло 37%.

Разумеется, большую роль в формировании данной тенденции сыграло продовольственного эмбарго, введенное в августе прошлого года в отношении стран ЕС, США, Канады, Австралии и Норвегии. Сказался и резкий рост курса доллара, повлиявший на удорожание импортных продуктов питания.

У фруктов поставки на российский рынок сократились в 1,9 раза, а у овощей – в 1,7 раза.

Арктический ледовый покров утончается невиданными темпами

Арктический ледовый покров теряет в толщине быстрее и планомернее, чем считали учёные, стало известно благодаря новому исследованию, основанному на комбинированных наблюдениях.

Воспользовавшись современными и архивными данными измерений, учёные Вашингтонского университета составили подробную картину изменений толщины арктического ледового покрова за последние несколько десятилетий.

В опубликованном журналом «The Cryosphere» исследовании показано, что в период с 1975 по 2012 гг. толщина ледового покрова в центре Северного Ледовитого океана уменьшилась на 65%, а именно с 3,59 м до 1,25 м.

Ещё сильнее это проявилось на сентябрьском ледовом покрове, который представляет собой годовой минимум из-за таяния в летний период. За тот же 37-летний период сентябрьский покров стал тоньше на 85% (3,01 м – 0,44 м).

«Толщина льда резко убывает, – сказала Рон Линдсей, климатолог из лаборатории прикладной физики Вашингтонского университета. – Об утончении мы знали, но теперь у нас имеется дополнительная информация, с какой скоростью оно происходит, и мы видим, что оно не замедляется».

Исследование помогает дать количественную оценку изменения климата за последние десятилетия, а также составить более надёжные прогноз по Северному Ледовитому океану, который, вероятно, в скором времени сможет полностью освобождаться ото льда на какое-то время в году.

Авторы исследования первыми свели воедино все доступные данные наблюдений о толщине арктического морского льда. К примеру, в период с 1975 по 1990 гг. основной поток данных поступал с подводных лодок, проводивших зондирование ледовых полей с помощью сонаров для определения безопасного места всплытия. С 2000 года переключились на данные спутниковых и авиационных измерений, а также других методов сбора данных непосредственно на льду или с обратной стороны.

Как отмечают исследователи, прежние расчёты скорости убыли ледового покрова критики считали завышенными и ставили под сомнение, но с учётом новых данных можно утверждать, что убыль идёт даже быстрее, чем показывают старые расчёты.

«По меньшей мере в отношении центрального арктического бассейна даже самые радикальные оценки интенсивности утончения были ниже, чем установленная по этим наблюдениям», – сказал в интервью LiveScience Аксель Швайгер, полярный исследователь лаборатории прикладной физики Вашингтонского университета.

By Trude Pettersen

Курсом на Солнце

Российская авиакомпания предлагает особый рейс, пассажиры которого смогут наблюдать полное солнечное затмение 20 марта этого года.

Единственные населённые районы, попадающие в полосу полного затмения 20 марта, это Шпицберген и Фарерские острова, и там ожидается невиданный наплыв гостей.

Архангельская авиакомпания «Нордавиа» предлагает четырёхчасовой рейс «Eclipse Flight» из Мурманска в район Баренцева и Норвежского морей к полосе полного солнечного затмения и обратно, сообщает ИА B-Port. Рейс будет выполнен на самолёте Boeing-737-500. Стоимость билета на «Eclipse Flight» – 10.000 рублей (143 евро).

Полное солнечное затмение будет наблюдаться на Фарерских островах и на Шпицбергене, где все места в гостиницах давно забронировали энтузиасты астрономии. Первые заказы были сделаны аж в 2007 году, пишет газета «Dagbladet». Жители Лонгъира сдают на выходные квартиры за 100.000 норвежских крон (11.600 евро), а губернатор Шпицбергена выпустил в связи с затмением специальные предупреждения о погодных условиях, необходимой одежде, белых медведях и проблемах с возможностями местных ресторанов.

Частные фазы затмения увидят в некоторых районах Европы. К примеру, в Шотландии, Северной Ирландии, Норвегии и Гренландии максимальная фаза превысит 0,90, а на большей части территории Европы, Канады, России и Северной Африки Солнце будет перекрыто Луной по меньшей мере на 40%. В Мурманске будет наблюдаться наибольшая фаза (0,87), видимая с территории России.

По информации Википедии, следующее полное солнечное затмение будет наблюдаться на территории Европы только 12 августа 2026 года.

By Trude Pettersen

Норвежский бизнес прогнозирует КНР лидерство в закупках лосося

Китай обязательно опередит США в качестве крупнейшего потребителя лососевых, считает глава норвежской рыбопромышленной компании Marine Harvest Оле Эйрик Лерой. По его словам, большими рынками лосося также могут стать Бразилия и другие страны Латинской Америки.

Свои прогнозы руководитель Marine Harvest озвучил на Североатлантическом рыбном форуме, который прошел в норвежском Бергене, сообщает корреспондент Fishnews.

Оле Эйрик Лерой заявил, что КНР так или иначе опередит Соединенные Штаты по стоимости импорта лосося. Эксперт заметил, что США еще остаются достаточно неразвитым рынком с очень низким подушевым потреблением. Поэтому продавцам красной рыбы необходимо вкладывать значительные средства в развитие рынка и разработку новых продуктов, отметил глава Marine Harvest. Он рекомендовал обратить внимание, в частности, на лосось быстрого приготовления.

По мнению Оле Эйрика Лероя, большой потенциал в части закупок лососевых есть у Бразилии, потребляющей более 100 тыс. тонн этой рыбы ежегодно. Основная часть этого объема продается в Сан-Паулу, где проживает крупная японская диаспора.

Руководитель Marine Harvest считает, что Бразилия и другие страны Латинской Америки, такие как Мексика и Аргентина, могут стать крупными рынками для чилийского лосося. Потребление красной рыбы в Европе тоже растет, констатировал эксперт.

В норвежском Бергене завершается возведение корпуса школы Ulsmag, все элементы которой выполнены из деревянных конструкций, об этом сообщает портал Bygg.no.

Строительство здания по проекту архитектурного бюро Ola Roald началось в 2013 г. Для возведения использовались клееный и ламинированный брус, поставки которого в объеме 470 м3 осуществила норвежская компания Massiv Lust. Общая площадь нового здания – 6,8 тыс. м2.

О подготовке к учению «Баренц 2015»

3-4 марта в Мурманске прошло Протокольное Совещание по подготовке и проведению совместного российско-норвежского учения по поиску и спасанию на море, предотвращению и борьбе с последствиями разлива нефти «Баренц 2015».

Двухстороннее учение пройдет в начале июня этого года. Руководство учениямиосуществляется поочередно – Российской и Норвежской стороной. В 2015 году учением руководит Российская сторона - МСКЦ Мурманск и Северный филиал ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота». Задача по организации и планированию проведения международного учения возложена на МСКЦ Мурманск (ФГБУ «АМП Западной Арктики»). Основной целью «Баренц 2015» является реализация и поддержание статей Соглашения по поиску и спасению между Россией и Норвегией на рабочем уровне. Отработка навыков взаимодействия и пересечения госграниц наших стран поисково-спасательными силами в реальной обстановке при проведении операций, связанных со спасанием человеческой жизни на море или борьбе с последствиями разлива нефтепродуктов в условиях интенсивного развития промышленной деятельности человека в Арктике.

Непосредственно на учении с норвежской стороны будут задействованы корабли Береговой охраны и Береговой администрации Королевства Норвегии, вертолет и самолет базовой патрульной авиации, береговые радиостанции, служба контроля воздушного движения, волонтеры приграничной области Северной Норвегии.

С российской стороны в учении примут участие суда Северного филиала ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота», ФГБУ "Северный ЭО АСР", корабли Пограничного Управления ФСБ по Мурманской области; корабли и авиация Северного флота, береговые радиостанции: ГМССБ, МФ ФГУП «Росморпорт» и радиоцентр Мурманского тралового флота, Мурманское УГМС, ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации».

Традиционными для отработки взаимодействиями между ПСО России и Норвегии станут эпизоды по поиску, спасению и эвакуации членов экипажей судов терпящих бедствие в море, а также по устранению и ликвидации последствий розлива нефти на акватории Баренцева моря. Главной особенностью проведения учений в Баренцевом море являются суровые погодные условия Арктики, именно поэтому силы двух стран при взаимодействии должны будут отработать все эпизоды с наибольшей эффективностью и в кратчайшие сроки.

Учение «Баренц» – это единственное учение сил ПСО, которое проводится нашими странами в Арктическом регионе на ежегодной основе с 1995 года. Опыт его проведения является основой при организации взаимодействия поисково-спасательных сил стран Арктического региона.

Международная фармкомпания Zambon S.p.A., ведущая активные разработки в терапевтической сфере центральной нервной системы (ЦНС), и ее партнер компания Newron Pharmaceuticals S.p.A. ("Newron"), занимающаяся исследованием и разработкой новых лекарственных средств для лечения ЦНС и боли, сообщили, что Европейская комиссия одобрила использование Xadago® (safinamide) для лечения идиопатической болезни Паркинсона (БП).

Болезнь Паркинсона (БП): Комиссия Евросоюза разрешила использовать Xadago® (safinamide) для лечения пациентов с БП на средней и поздней стадиях заболевания

Xadago® был одобрен для флуктуирующих пациентов на средней и поздней стадиях заболевания в качестве дополнительной терапии к неизменной дозе препарата Levodopa (L-dopa), применяемого самостоятельно или с другими лекарственными продуктами для лечения БП. Это решение было принято вслед за положительным заключением Комиссии по лекарственным продуктам для людей (Committee for Medical Products for Human Use, CHMP) от 18 декабря 2014 года и является действительным для всех 28 стран – членов Европейского Союза, а также для Исландии, Лихтенштейна и Норвегии.

"Препарат Levodopa, который до сих пор является золотым стандартом симптоматической эффективности в лечении болезни Паркинсона, при длительном применении приводит к моторным осложнениям, которые до сих пор являются большой нерешенной проблемой в лечении БП", – констатирует проф. Вернер Пёве (Werner Poewe), директор кафедры неврологии Медицинского университета и Университетской больницы Инсбрука. – "Направленность на не-дофаминергические системы может быть альтернативным подходом к ослаблению и контролю таких моторных осложнений, повышающим эффективность и избавляющим от необходимости дальнейшего увеличения дозы Levodopa, что, как показывает практика, усугубляет моторную флуктуацию".

Рави Ананд (Ravi Anand), главный медицинский специалист Newron, отметил: "Мы очень рады решению Европейской комиссии в пользу инновационного дополнительного лекарства нового поколения для пациентов с БП. Xadago® (safinamide) – это первое дополнительное средство для лечения БП, оказывающее быстрое действие и приносящее улучшение в плане "времени включения-выключения" без возрастания дискинезии в течение не менее двух лет по сравнению со "стандартом лечения", как было продемонстрировано в ходе испытания двойным слепым методом на пациентах, получавших оптимизированное лечение БП. Механизм двойного действия препарата включает высокоселективное, обратимое ингибирование MAO-Б и зависящую от состояния и частоты использования блокаду натриевых каналов. Последнее действие ведет к ингибированию индуцированного высвобождения глютамата. Чрезмерное высвобождение глютамата связано с этиологией дискинезии, а Xadago® (safinamide) мог бы предотвращать или ослаблять дискинезию у пациентов с БП, вызываемую приемом L-dopa.

"Мы очень гордимся этим результатом", - говорит Маурицио Касторина (Maurizio Castorina), главный исполнительный директор Zambon S.p.A., - "поскольку это еще одно признание тех усилий, которые Zambon направляет на удовлетворение невосполненных потребностей пациентов с БП. Впервые за 10 лет "новое химическое соединение" (New Chemical Entity, NCE) получило разрешение ЕС на использование в лечении пациентов с БП, и мы очень рады, что причастны к этому. Дальше, начиная с первого полугодия 2015 года, мы будем заниматься регистрацией препарата в странах ЕС, чтобы все нуждающиеся пациенты могли получить это терапевтическое средство".

Xadago® (safinamide)

Сафинамид является новым химическим соединением с уникальным механизмом действия, включающим селективное и обратимое ингибирование MAO-Б, зависящую от использования блокаду натриевых каналов и модуляцию кальциевых каналов, что ведет к модуляции аномального высвобождения глютамата. Клинические испытания отчетливо показали его эффективность для контролирования моторных симптомов и моторных осложнений в краткосрочном периоде и сохранение этого действия в долгосрочной перспективе (более 2 лет). Результаты долгосрочных (24-месячных) контролируемых исследований двойным слепым методом свидетельствуют о том, что сафинамид оказывает значимое действие на моторные флуктуации (время включения-выключения) без повышения риска развития обременяющей дискинезии. Этот положительный эффект можно отнести на счет двойного механизма действия препарата, направленного как на дофаминергические, так и на глютаматергические пути. Сафинамид хорошо переносится, имеет благоприятный профиль побочных эффектов и прост в использовании: одноразовый прием в день без необходимости корректировки LD, отсутствие значимого взаимодействия с другими лекарствами и ограничений по диете благодаря его повышенной МАО-Б/МАО-А-селективности. Заявка на Xadago® как на новое лекарственное средство (New Drug Application, NDA) была повторно подана на рассмотрение в Управление США по контролю за продуктами питания и лекарствами (US FDA) 26 декабря 2014 года. В марте 2014 года Zambon подала заявку на получение маркетингового разрешения (MAA) в швейцарское ведомство Swissmedic. Zambon обладает правами на разработку и коммерциализацию Xadago® во всем мире, за исключением Японии и других ключевых территорий, где правами на разработку и коммерциализацию этого препарата владеет Meiji Seika.

Болезнь Паркинсона

После болезни Альцгеймера БП является вторым по распространенности прогрессирующим нейродегенеративным расстройством, характерным для лиц старшей возрастной группы. Этим заболеванием страдают 1-2% людей в возрасте ≥ 65 лет. В ближайшие годы ожидается рост рынка БП вследствие увеличения численности населения планеты и успехов в сфере здравоохранения, которые способствуют увеличению численности стареющего населения с повышенным риском болезни Паркинсона. Диагноз БП обычно ставится на основе таких наблюдаемых критериев, как мышечная ригидность, тремор в покое или постуральная неустойчивость в сочетании с брадикинезией. По мере прогрессирования заболевания его симптомы усугубляются. Пациенты на ранней стадии легче поддаются лечению L-dopa. L-dopa остается самым эффективным препаратом для БП, и свыше 75% пациентов с БП принимают L-dopa. Однако длительный прием L-dopa приводит к очень обременительным моторным флуктуациям, т.е. периодам нормального функционирования (время включения) и сниженного функционирования (время выключения). Кроме того, в результате применения больших доз L-dopa при возрастающей тяжести заболевания у многих пациентов появляются непроизвольные движения, известные как L-dopa-индуцированная дискинезия (LID). По мере прогрессирования заболевания назначается больше лекарств в качестве дополнительных средств к тому, что уже принимает пациент, при этом акцент делается на лечении симптомов и смягчении эффектов от L-dopa, выражающихся в LID и "времени выключения". Большинство применяемых сегодня терапий направлено на дофаминергическую систему, вовлеченную в патогенез БП, и большинство сегодняшних терапий действуют за счет увеличения дофаминергической передачи, что ведет к улучшению моторных симптомов. Сейчас растет убеждение в том, что направленность на не-дофаминергические системы может привести к облегчению таких симптомов БП, как дискинезия, которые не могут быть облегчены применением существующих дофаминергических терапий.

Zambon

Zambon – ведущая итальянская транснациональная компания по производству фармацевтических средств и химических продуктов тонкого органического синтеза. За годы своей работы компания заработала крепкую репутацию благодаря высокому качеству продуктов и услуг. Zambon занимает крепкие позиции в трех терапевтических сферах: респираторных заболеваний, боли и женского здоровья, а также целенаправленно стремится занять свое место в сфере ЦНС. Zambon SpA выпускает высококачественные продукты благодаря управлению целой производственной цепочной, которая включает Zach (Zambon chemical), привилегированного партнера API, заказной синтез и производство дженериков. Группа ведет большую работу в сфере хронических респираторных заболеваний, таких как астма и ХОБЛ, а также в сфере терапии ЦНС с Xadago® (safinamide) для лечения болезни Паркинсона. Головной офис Zambon находится в Милане. Компания была основана в 1906 году в Венеции. Zambon присутствует в 15 странах, имея там дочерние структуры и 2.600 сотрудников. Производственные предприятия расположены в Италии, Швейцарии, Франции Китае и Бразилии. Продукты Zambon продаются в 73 странах.

Дополнительную информацию о Zambon можно получить на сайте www.zambongroup.com.

Newron Pharmaceuticals

Newron (SIX:NWRN) – биофармацевтическая компания, специализирующаяся на разработке новых терапий для пациентов с заболеваниями центральной нервной системы (ЦНС) и болью. Головной офис компании располагается в г. Брессо недалеко от Милана (Италия). Помимо Xadago® для лечения болезни Паркинсона Newron имеет целую линейку перспективных препаратов для пациентов с редкими заболеваниями. Сейчас они находятся на различных стадиях разработки и включают саризотан (sarizotan) для пациентов с синдромом Ретта, sNN0031 для пациентов с болезнью Паркинсона, которым не помогают пероральные препараты, sNN0029 для пациентов с БАС и ралфинамид (ralfinamide) для пациентов с особо редкими болевыми показаниями. Дополнительная информация – на www.newron.com.

Названы лучшие страны для женщин

Самый низкий уровень неравенства между мужчинами и женщинами наблюдается в Исландии. На втором месте рейтинга расположилась Финляндия. А «бронзу» взяла Норвегия.

Такие данные обнародованы в Глобальном докладе гендерного неравенства, опубликованном Всемирным экономическим форумом. В исследовании измеряется уровень гендерного неравенства, который существует в 142 странах мира между женщинами и мужчинами, по четырем ключевым критериям: экономическое участие и карьерные возможности, образование, здоровье, политические права и возможности.

В докладе отмечается, что до достижения полного равенства между полами на рабочих местах во всем мире должен пройти еще 81 год.

Интересно, что Россия находится в середине рейтинга – на 75 месте.

ТОП-10 лучших стран для женщин:

1. Исландия

2. Финляндия

3. Норвегия

4. Швеция

5. Дания

6. Никарагуа

7. Руанда

8. Ирландия

9. Филиппины

10. Бельгия

ТОП-10 худших стран для женщин:

133. Марокко

134. Иордания

135. Ливан

136. Кот-д'Ивуар

137. Иран

138. Мали

139. Сирия

140. Чад

141. Пакистан

142. Йемен

Согласно обновленному прогнозу организации Euroconstruct, в 2015 г. строительство новых жилых зданий в европейских странах сократится на 1,2%.

Во Франции объемы строительства снизятся на 11,1%, в Италии – на 18,7%, в Испании - на 20%, что лишь частично компенсируется увеличением в Германии (на 9,3%) и Великобритании (на 15,6%). Кроме того, двузначные темпы прироста ожидаются в Ирландии.

В четырех восточно-европейских странах возведение нового жилья увеличится на 31% за счет роста в Польше (на 3,9%), Словакии (на 4,1%) и Венгрии (на 6,3%). Между тем, в Чехии, по оценкам экспертов ожидается снижение на 5,4%.

Euroconstruct объединяет ряд специализированных научно-исследовательских институтов и консалтинговых организаций, занимающихся анализом и прогнозированием состояния европейской строительной отрасли. В работе организации, созданной в 1974 г., принимают участие 19 стран (Австрия, Бельгия, Чехия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Венгрия, Ирландия, Италия, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Словакия, Испания, Швеция, Швейцария, Великобритания).

Россия развивает индустрию туризма на Шпицбергене

Развитие туризма – одна из приоритетных сфер деятельности России на Шпицбергене, направленной на поддержание своего присутствия. Государственный трест Арктикуголь зарегистрирован в качестве туристического оператора и уже принимает первых гостей на лоне дикой арктической природы.

Государственный трест Арктикуголь является основных российским хозяйствующим субъектом на Шпицбергене. В компании работает 439 из 471 живущего здесь русского, говорится в отчёте губернатора архипелага за 2014 год.

В 2013 году трест зарегистрировал Центр арктического туризма «Грумант», предлагающий в настоящее время летние и зимние туры по архипелагу. Если говорить о туристах из России, в прошлом году центр принял в рамках 5-8-дневных туров около ста человек. Компания открыла собственный туристический центр в норвежском Лонгъире, у неё имеются гостиницы и хостелы в Баренцбурге и Пирамиде.

«Грумант» недавно открыл собственный сайт, на котором предлагаются различные туры. К примеру, «По следам поморов» – пятидневный тур на снегоходах через Лонгъир, Баренцбург и шахтёрский посёлок Свеагрува. Стоимость подобного тура – от 985 долларов.

Последние два года Баренцбург демонстрировал самые высокие темпы роста из всех населённых пунктов Шпицбергена, число его жителей начало увеличиваться с 370 в 2010 году. В посёлке происходят видимые изменения – отремонтированы здания гостиницы, столовой, больницы, шахтной администрации. Баренцбург может похвастаться самой северной в мире минипивоварней «Красный медведь».

Сегодняшняя численность постоянного русского населения Шпицбергена несопоставима с советским периодом: в 1990 году в Баренцбурге проживало 2407 человек.

By Trude Pettersen

В Баренцрегионе пройдут крупные авиационные учения

115 самолётов из восьми стран будет задействовано в учениях «Арктик Челлендж», которые будут проходить в небе Баренцрегиона в мае этого года

ДОПОЛНЕНИЕ. BarentsObserver опубликовал вчера статью под названием «На севере Швеции пройдут крупнейшие в мире авиационные учения». Как нам стало известно, в статье содержатся неточности. По информации пресс-секретаря ВВС Норвегии Стиана Руэна, главной базой учений будет норвежский Будё, а не шведский Лулео. В учениях будет задействовано около 100 самолётов, распределённых между Норвегией, Швецией и Финляндией, рассказал он. Учения пока только планируются, в скором времени заработает сайт с подробной информацией.

Первоначальная версия статьи:

Учения «Arctic Challenge Exercise» (ACE-15), которые начнутся 25 мая и продлятся две недели, являются развитием состоявшихся два года назад учений ACE-13. Тогда пилоты 80 истребителей из Будё и Эрланда (Норвегия), Рованиеми (Финляндия), Лулео (Швеция) тренировались совместно с пилотами ВВС Великобритании и США.

«Эти учения – элемент североевропейского военного сотрудничества, они организуются Швецией совместно с Финляндией и Норвегией, их планируется проводить раз в два года», – рассказала газете «Norrbottens Kuriren» пресс-секретарь Норботтенского авиакрыла F 21 Луиза Левин.

В учениях примет участие в общей сложности 115 самолётов. Кроме норвежских, шведских и финских самолётов, будут задействованы самолёты ВВС Великобритании, США, Швейцарии, Германии и Франции.

Считать ли эти учения крупнейшими в мире, зависит от определения. По меньшей мере, пишет «Kuriren», они будут крупнейшими в пределах того же района. Район учений охватывает почти весь Норботтен и Вестерботтен, а также часть Северной Норвегии и Северной Финляндии. Главными базами будут Лулео, Будё и Рованиеми.

By Trude Pettersen

Тотальный шпионаж в социальной сети

Владимир Платов

То, что социальная сеть и в целом интернет-пространство находятся под тотальным контролем США и их опорных столпов – АНБ, ЦРУ, ФБР и сотен других западных разведывательных служб, уже неоднократно писалось. Это подтверждают многочисленные публикации в американских и иностранных СМИ, показывающие всему миру, что Соединенные Штаты, грубо попирая фундаментальные права граждан, создали глобальную систему электронного шпионажа, перехвата и обработки личных данных пользователей разных стран мира: телефонных разговоров, SMS-сообщений, переписки в социальных сетях и по электронной почте.

Следуя в четком фарватере Вашингтона, его верные западноевропейские союзники стараются не отстать в деле всеобщего контроля собственных граждан и иностранцев на своей территории, внедряя различные шпионские программы, отслеживая трафик информационных сообщений в киберпространстве, прослушивая голосовую почту и телефонные разговоры.

Так, на днях британский специализированный трибунал по полномочиям следствия, изучающий различного рода претензии к деятельности английских спецслужб, вынес решение, что обмен информацией о перехваченных сообщениях между спецслужбами США и Центром правительственной связи Великобритании (ЦПСВ) был незаконным, а продолжавшийся в течение последних 7 лет обмен подобными данными является прямым нарушением законодательства о правах человека и не соответствует Европейской конвенции о правах человека. Кроме того, как сообщила The Guardian, Ми-5 и Ми-6 незаконно прослушивали переговоры граждан со своими юристами в целях гарантирования властям преимуществ в ходе судебных процессов, что также является недопустимым по национальным и международным нормам.

Не отстает от Туманного Альбиона и Франция, создавшая свой национальный супершпионский вирус «Babar», позволяющий французским спецслужбам контролировать прохождение информации по таким порталам социальных сетей, как Skype, Yahoo Messenger и MSN. Этот вирус, получивший название по имени героя известного канадско-французского мультипликационного сериала «Слоненок Бабар», подобно указанному персонажу с огромными ушами и длинным хоботом, слушает все голосовые сообщения пользователей социальной сети, может подключиться к микрофонам и динамикам любого компьютера для прослушивания помещений и съема шпионской информации, снять информацию с клавиатуры или экрана компьютера.

Как заявили недавно две группы независимых исследователей – из G Data Software AG (немецкая компания, производитель программного обеспечения, специализирующаяся на IT-безопасности) и американской компании CyphortLabs, а немногим ранее и эксперты канадских спецслужб, – непосредственным автором этой шпионской программы является французская разведка (DGSE). Этот вирус был обнаружен в 2009 Центром безопасности телекоммуникаций Канады (CSEC) благодаря предоставленным разоблачительным документам Сноудена. Первоначально «Babar» был запущен для контроля иранской ядерной программы, однако довольно быстро этот вирус стал использоваться французскими спецслужбами для получения шпионской информации в Алжире, Греции, Испании, Норвегии, Канаде, Кот-д’Ивуаре, Египте, Турции и многих других странах.

Однако шпионский вирус «Babar» не новый и является усовершенствованным вариантом уже ранее использовавшегося французскими спецслужбами другого вируса – «Evil Bunny», к модификации которого, по мнению ряда международных экспертов, причастны многочисленные молодые компьютерщики и хакеры, приглашенные в последнее время для работы в штаб-квартире DGSE, расположенной в форте де Нуази городка Роменвиль (департамент Сен-Сан-Дени), к северо-востоку от Парижа.

Сегодня мы практически каждый день становимся свидетелями все более грубого и агрессивного использования социальных сетей и интернет-пространства западными спецслужбами, появления новых шпионских программ, нацеленных на тотальный контроль личной и служебной переписки граждан, их телефонных переговоров с использованием различных интернет-сервисов (Skype, Yahoo Messenger, MSN, Hotmail и др.).

На фоне указанных действий США и его западных союзников, грубо попирающих фундаментальные права граждан, а также практического бездействия международных институтов по пресечению такой активности, что же можно сделать странам, несогласным с этим? – В этом контексте хочется привести в качестве примера осуществленные ответные меры Китая в отношении действий Вашингтона.

В ответ на закрытие пару лет назад Госдепартаментом США по политическим причинам на несколько дней почты hotmail.com, Пекин моментально принял санкции в отношении сервиса MSN и получил от Вашингтона миллиардные штрафы и заверения не использовать подобные меры в дальнейшем. Когда США начали «мудрить» с Google, китайские власти предложили своему народу собственную поисковую систему Baidu. После манипулирования Вашингтоном с youtube, в КНР появился собственный youku.com, вместо Facebook – национальная программа социальных сетей, взамен twitter — сеть weibo.com.

Так что рецепты от попыток Вашингтона и его сателлитов поставить под свой контроль всемирную паутину есть, также как и хорошие специалисты-компьютерщики в других странах, которые могут дать достойный ответ подобным устремлениям США.

Слабый рубль – стимул трансграничного паломничества за бензином

Норвежцы, живущие в Восточном Финмарке, имеют возможность платить за бензин меньше, чем в любых других местах Западной Европы. 36 рублей за литр – это 4,4 кроны. На 10 крон дешевле, чем в Киркенесе.

В Норвегии, как известно, самый дорогой бензин в Европе. Но жителям крайнего северо-восточного уголка страны покупать бензин по норвежским ценам совсем не обязательно. От границы до ближайшей АЗС на территории России 40 минут езды. По обе стороны границы идёт грандиозная модернизация дорог, так что в скором времени доехать можно будет ещё быстрее.

В Никеле на заправке Роснефти бензин стоит 35 рублей 65 копеек (0,51 евро) за литр, дизтопливо – 37-10. В норвежских кронах это 4,4 и 4,57. На норвежской стороне на заправке «Shell» в Киркенесе цены соответственно 14,6 и 13,7 кроны.

Таким образом, у жителей Киркенеса имеется возможность залить бак бензина по цене ниже, чем в США, где сейчас бензин стоит около 5 крон за литр.

Хотя общий поток через норвежско-российскую границу продолжает падать, за дешёвым бензином норвежцы ездят всё активнее.

В феврале 3851 переход через границу норвежцы сделали по так называемым удостоверениям жителя приграничной зоны. Это на 10% больше, чем в январе.

По удостоверению те, кто живёт в пределах 30 километров в обе стороны от границы, могут путешествовать в пределах этой полосы без визы в паспорте. Режим приграничного перемещения ввели в 2012 году, он стал первым примером безвизового режима между Россией и страной Шенгенского союза.

За несколько месяцев курс рубля упал на сорок с лишним процентов, но цены на бензин остаются более или менее прежними. Стабильные цены на топливо – один из инструментов, которым российское правительство пользуется для сдерживания инфляции.

Для россиян, привыкших ездить за покупками в Норвегию, падение рубля было плохой новостью.

В феврале, по статистике службы иммиграционного контроля норвежской полиции, число переходов границы упало на 27,5%. Всего было 17.293 переходов – против 23.851 в феврале 2014 года.

Резкому спаду движения через границу из-за обвала рубля предшествовал период неуклонного роста в среднем на 30% в год, начавшийся в 2009 году, как показано на графике Patchwork Barents.

By Thomas Nilsen

Санкции обошлись «ExxonMobil» в миллиард долларов

Американская компания потеряла большие деньги в результате сворачивания в прошлом году сотрудничества с Роснефтью в Арктике, на Чёрном море и в Западной Сибири.

В 2014 году Европейский Союз и Соединённые Штаты наложили санкции на российский энергетический сектор после мартовской аннексии Россией Крыма и за поддержку сепаратистов на востоке Украины.

Одним из самых многообещающих совместных предприятий «ExxonMobil» и Роснефти было бурение скважин в Карском море, начавшееся в августе прошлого года. В октябре бурение прекратили из-за санкций.

В ежегодном отчёте Нью-Йоркской фондовой бирже «ExxonMobil» признаёт, что понесла значительные потери.

«В соответствии с санкциями и всеми генеральными и специальными лицензиями, запрещённые работы с участием России в Чёрном море, Арктике и на территории Западной Сибири были прекращены. Максимальный убыток корпорации, связанный с этими совместными предприятиями, на 31 декабря 2014 года составил 1,0 млрд. долл.», – говорится на 72 странице отчёта.

Кроме огромных участков Карского моря, у Роснефти и «ExxonMobil» имеются права на разведку в море Лаптевых и Чукотском море.

В конце февраля Роснефть обратилась в Роснедра с просьбой перенести срок начала работ на 12 лицензионных участках на арктическом шельфе. В качестве причины Роснефть назвала уход иностранных партнеров из шельфовых проектов и связанные с этим проблемы с привлечением инвестиций, необходимых для их реализации.

By Thomas Nilsen