Всего новостей: 4276107, выбрано 16321 за 0.140 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
В последние дни норвежская береговая охрана в районе архипелага Шпицберген задерживает второе российское рыболовецкое судно. Последное из них «Николай Афанасьев» было задержано в 23 авг. Сообщается, что причиной задержания второго судна стало нарушение правил заполнения промыслового журнала. Судно проследовал в порт Тромсе для дальнейшего разбирательства.Вечером 25 авг. судовладельцам удалось оперативно урегулировать с норвежскими властями вопрос задержания рыболовного судна, сообщает B-port.com. Он направляется в район промысла. Это уже пятый траулер, который норвежская Служба береговой охраны арестовала в этом году.
Число смертей в автокатастрофах, произошедших этим летом в северной Норвегии, побило все рекорды. В этом году уже 24 чел. погибло на дорогах северной Норвегии в результате ДТП. В то время как за весь 2007 в автокатастрофах погибло 20 людей.За три летних месяца 2008г. в автокатастрофах погибло 6 чел. На прошлой неделе в губернии Трумс в аварии погиб семнадцатилетний пассажир, прибавив еще одну ед. к ужасающей статистике. Согласно NRK, многие смерти на дорогах случаются из-за того, что молодые водители превышают скорость и в результате вылетают на обочину дороги.
Береговая охрана Норвегии освободила вчера российский супертраулер, который был задержан в воскресенье в районе Шпицбергена за нарушения норвежских правил лова, которые формально не признаются РФ. Российские ВМФ, которые несколько месяцев назад обещали защищать рыбаков у Шпицбергена, не смогли помешать их аресту, сообщает Независимая Газета.Обращает на себя внимание, как в этой ситуации повел себя Северный флот, регулярно отряжающий свои суда на патрулирование вод у Шпицбергена для защиты интересов российских рыбаков в этом регионе. В апр. глава Госкомрыболовства Андрей Крайний просил главкома ВМФ Владимира Высоцкого о поддержке российских рыболовов в районе Шпицбергена. В июле командование ВМФ объявило, что боевые корабли Северного флота будут находиться в арктических районах, в т.ч. и в районе Шпицбергена для оказания такой поддержки.
Помощник главкома ВМФ Игорь Дыгало заявил «НГ», что реакция ВМФ на конфликты вокруг российских траулеров возможна только после действий МИД России. МИД же молчал.
Норвегия: что нужно знать иностранному инвестору? Вступив в Евросоюз, Норвегия приняла на себя обязательство соблюдать принципы беспрепятственного перемещения людей, свободного оказания услуг, движения имущественных ценностей и капиталов. В связи с этим в стране произошла общая либерализация инвестиционного режима, хотя некоторые ограничения остались.В тех случаях, когда иностранный инвестор приобретает более одной трети участия в уставном фонде норвежской компании, или часть, которую он имел раньше, увеличивается более чем на половину или начинает превышать две трети всего уставного капитала, он должен информировать об этом министерство торговли и промышленности, если:
• компания насчитывает более 50 сотрудников, или в течение предшествующих восьми лет ей была оказана помощь за счет общественных средств на проведение исследовательских работ или на развитие;
• иностранный пайщик владеет непосредственно или косвенным образом более чем третью норвежской компании, отвечающей одному из условий, сформулированных в предыдущем пункте;
• компания входит в группу норвежских компаний таким образом, что объединяясь с какой-либо другой компанией (из входящих в группу), в которой участвует тот же иностранный инвестор, отвечает одному из условий, сформулированных выше.
Есть также ограничения, нормирующие иностранные инвестиции в отрасли, имеющие особое значение для экономики страны.
Отрасли, подчиняющиеся специальному законодательству, регулирующему иностранное участие в норвежских компаниях:
• воздушный транспорт: иностранное участие может достигать максимум 33,3% от уставного капитала. В этом случае ограничение не распространяется на компании стран членов ЕС;
• рыбный промысел: иностранное участие в норвежских компаниях, имеющих рыболовецкие корабли, может достигать максимум 40% от уставного капитала компании. Это ограничение касается также участников из стран ЕС. Разрешения на приобретение рыболовецких судов, а также разрешения на лов, если суда имеются, выдаются только норвежским компаниям или физическим лицам, имеющим норвежское гражданство. Кроме того, существует требование, чтобы все члены Руководящего совета компании были акционерами, гражданами Норвегии и резидентами. Никакое лицо, физическое или юридическое, имеющее иностранное гражданство, не в праве перерабатывать или упаковывать рыбу, ракообразных или моллюсков, или части этих продуктов в норвежской рыболовной зоне или в экономической морской зоне Норвегии, независимо от того, под чьим флагом зарегистрировано судно, совершившее лов;
• финансы: в этом случае иностранцам (как физическим, так и юридическим лицам) так же не может принадлежать более 33,3% уставного капитала компании;
• эксплуатация нефтяных платформ: филиалы иностранных компаний, созданные в Норвегии, могут запрашивать концессии на разработку новых нефтяных месторождений. Указанные концессии предоставляются норвежским правительством, которому по закону принадлежат права разрабатывать шельфовые месторождения.
Действующее законодательство предусматривает создание компаний различных организационных форм – от общественных организаций с ограниченной ответственностью до смешанных, – однако практически частные норвежские фирмы регистрируются как общества с ограниченной ответственностью и с неограниченной ответственностью.
Общества с ограниченной ответственностью регистрируются и действуют в соответствии с законом (Act) 44 1997 «о компаниях с ограниченной ответственностью. Как минимум, половина членов совета должны быть резидентами Норвегии или гражданами одной из стран ЕС, если учредитель проживает в одной из этих стран.
Общества с неограниченной ответственностью руководствуются законом («Act») 83 1985.
Любая иностранная компания может открыть в Норвегии свой филиал. Он должен быть внесен в Торговый реестр или в реестр компаний с указанием названия иностранной компании, вида деятельности, адресов размещения офисов и, если таковые имеются, фамилий и адресов местных советников. Филиал должен идентифицироваться в корреспонденции и прочих коммерческих документах как иностранная компания с ограниченной ответственностью.
Основные нормы налоговой системы установлены «Общим фискальным законом», принятым в 1911г., «законом о налогах на общества и другие организации», принятым в 1991г., «законом о налоге на нефть», а также «законом об исчислении налогов», принятым в 1980г.
К прямым налогам относятся: муниципальный налог на доход; национальный налог на доход; национальный налог на имущество; муниципальный налог на имущество.
Главным косвенным налогом является налог на добавленную стоимость.
Любая компания, зарегистрированная в Норвегии как резидент, обязана платить налог на доход, полученный за границей. Доход, полученный за границей компанией или ее заграничным филиалом, не облагается налогом, если с соответствующей страной у Норвегии имеется договор об избежании двойного налогообложения.
Налог на добавленную стоимость равен 25%. Имеется ряд исключений, – например, оказание консультационных услуг. Размер налога на продовольственные товары равен 12%.
НДС иностранные компании платят по тем же правилам, что и местные. Иностранная компания, торгующая товарами или предоставляющая услуги, которые облагаются НДС, не имеющая постоянной аккредитации в стране, должна назначить представителя, который бы следил за уплатой этого налога.
Аренда складского помещения обойдется дороже всего в мире в районе Хитроу в Лондоне (Великобритания), свидетельствуют результаты исследования, проведенного консалтинговой компанией Colliers International.Из доклада компании следует, что, по итогам I пол. 2008г., ставки первичной аренды на складские помещения в Хитроу в среднем составляли 27,64 долл. за квадратный фут в год. На втором и третьем местах по уровню арендных ставок оказались район Ариаке в Токио (Япония) и Йокохама (Япония), где стоимость найма складской недвижимости, по итогам первых шести месяцев этого года, достигает соответственно 24,51 долл. за квадратный фут в год и 18,89 долл. за квадратный фут в год.
В первую десятку самых дорогих в мире мест для первичной аренды складов, по подсчетам аналитиков Colliers International, также вошли Ураясу (Япония), Осло (Норвегия), Дублин (Ирландия), Гонконг (Китай), Гонолулу (Гавайи, США), Бристоль (Великобритания) и Сингапур.
«На рынках складской недвижимости большинства стран ставки аренды стабильны, а в некоторых странах наблюдается тенденция их роста», – подчеркивается в отчете консалтинговой компании.
В исследовании указывается, что в странах СНГ больше всего арендаторы должны будут заплатить за наем складской недвижимости в Киеве (Украина) – город занимает 21 место по уровню арендных ставок на склады в мире, а стоимость аренды в нем составляет 11,71 долл. за квадратный фут в год.
Санкт-Петербургу и Москве, уточняется в докладе, принадлежат соответственно 27 и 31 строчки в рейтинге самых дорогих для аренды складов мест в мире.
При этом наем склада в Петербурге обойдется арендатору в 10,68 долл. за квадратный фут в год, а в Москве – 10,45 долл. за квадратный фут в год.
«Регулярный рост ставок аренды на складскую недвижимость в России отмечается с 2004-2005гг. – с момента формирования профессионального рынка в России. С начала 2008г. арендные ставки в России выросли на 10-15%. Данный рост ставок вызван, прежде всего, увеличением себестоимости строительства и сохраняющимся спросом со стороны арендаторов, который на данный момент превышает предложение», – приводятся отчете слова регионального директора департамента складской и индустриальной недвижимости Colliers International (Россия) Максима Шакирова.
Один квадратный фут равен 30,48 кв. см. или 0,093 кв. м.
25 авг., из израильских тюрем – по решению правительства Эхуда Ольмерта – выйдут 199 палестинских заключенных. Кабинет министров на минувшей неделе утвердил список освобождаемых палестинцев, хотя в нем есть имена террористов «с кровью на руках». Против голосовали министры от религиозной партии ШАС, министр транспорта Шауль Мофаз («Кадима») и министр внутренней безопасности Ави Дихтер («Кадима»).Данное решение, вызвавшее резкую критику со стороны правой оппозиции, было представлено как очередной «жест доброй воли» для укрепления авторитета администрации Махмуда Аббаса.
Ранее редакция Newsru.co.il публиковала список террористов, которые обретут свободу, по решению правительства Израиля. Тогда же отмечалось, что в этом списке оказались двое убийц, приговоренных к трем пожизненным срокам, и 27 террористов, приговоренных к тюремному заключению сроком на 10 лет и больше, 26 были осуждены за попытку убийства.
Наибольший резонанс вызвало сообщение о грядущем освобождении из тюрьмы двух террористов-убийц. Первый из них Мухаммад Абу Али-Ита («Абу Али Ятта»), убивший резервиста ЦАХАЛа (жителя Хеврона) и палестинского заключенного, подозревавшегося в сотрудничестве с Израилем, был арестован в 1980г. и приговорен к двум пожизненным заключениям (на последних выборах в палестинский парламент был избран депутатом от партии ФАТХ). Второй из них Саид аль-Атаба, совершивший три теракта в Тель-Авиве и Петах-Тикве. В результате подрыва заложенных им взрывных устройств одна женщина погибла, 33 израильтянина получили ранения. Аль-Атаба был арестован в 1977г. и приговорен к пожизненному заключению, он является старейшим палестинским заключенным.
Агентство France Presse посвятила отдельный материал личности 56-летнего Саида аль-Атабы, отмечая, что дома его ждут как героя. 78-летняя мать «героя» Вихад аль-Атаба, проживающая в Наблусе (Шхеме), вместе с родственниками готовит торжественный прием Саиду. Она помнит, что сын любил блюда с виноградными листьями, и собирается порадовать его любимым угощеньем. Обязательно на столе будут сладости и фруктовые соки. Стены дома Вихад украшают портреты Саида, на одном из которых видна надпись «Моей храброй матери».
Родственники террориста заявляют, что сам факт пребывания Саида аль-Атабы в израильской тюрьме после мирных соглашений, подписанных в Осло в 1993 году, является «преступлением». По словам Саны, 47-летней сестры Саида, «соглашения Осло» «узаконили сопротивление против оккупации», а потому не позволяют называть палестинцев «террористами».
Похожие выступления звучат и в Хевроне и Ятте, где ждут возвращения из тюрьмы Мухаммада Абу Али-Иты.
Палестинская пресса накануне освобождения убийц публикует трогательные рассказы о том, как были арестованы аль-Атаба и Али-Ита. Сообщается, что 27-летний Саид аль-Атаба был «похищен» израильскими военными накануне свадьбы, и его отец умер вскоре после того, как посетил сына в тюрьме. Мать Али-Иты, «Умм Ибрагим», в интервью палестинскому телевидению вспоминает, как однажды рано утром израильские солдаты ворвались в ее дом, где спали «дети», чтобы арестовать одного из ее сыновей.
Предстоящее освобождение террористов широко комментируется арабскими СМИ. Так, например, ливанский телеканал «Аль-Манар», принадлежащий «Хизбалле», отмечает, что правительство Ольмерта, накануне отставки действующего премьер-министра, стало более уступчивым. При этом подчеркивается особая роль «Хизбаллы», добившейся освобождения убийцы израильтян Самира Кунтара и «открывшей путь» для освобождения других «героев».
На СПГ-заводе о-ва Мелкейа из-за утечки газа через предохранительный клапан системы охлаждения прошла масштабная эвакуация. На заводе СПГ на о-ве Мелкейа на норвежском месторождении «Белоснежка» произошла утечка газа, о чем тут же оповестили норвежскую полицию и пожарную часть.Как сообщает NRK, утечка произошла из-за неисправности предохранительного клапана. Все сотрудники были немедленно эвакуированы с острова.
Владелец СПГ-завода, компаняи СтатойлГидро, пока не обладает данными, насколько серьезной оказалась утечка газа. Оставшийся в трубе газ был извлечен, и теперь можно приступать к устранению утечки. Завод СПГ на о-ве Мелкейа уже испытал немало проблем с момента его открытия в пред.г., и, по-видимому, эти проблемы еще не скоро прекратятся.
Между федеральным агентством по недропользованию (Роснедра) и Норвежским нефтяным директоратом было подписано соглашение о взаимопонимании по проведению совместных работ в Баренцевом море.Сотрудничество российских и норвежских организаций представляется особенно важным, т.к. оно переходит в практическую плоскость в связи с освоением Штокмановского газоконденсатного месторождения, приводятся слова руководителя Роснедр Анатолия Ледовских в пресс-релизе. Этот проект явится важным фактором укрепления международной и, прежде всего, европейской энергетической безопасности, – добавил он.
По мнению руководителей Роснедр, результаты проведенных недавно исследований по Баренцевоморско-Карскому шельфу свидетельствуют о высокой эффективности совместных работ.
Меморандум предполагает также создание Гео Форума – совместной руководящей группы с участием представителей обеих сторон, говорится в пресс-релизе Норвежского нефтяного директората. Меморандум подписали Бенте Нюланн со стороны нефтяного директората и Анатолий Ледовских от имени Роснедр на прошедшем недавно Международном геологическом конгрессе в Осло.
Один из наиболее опытных политиков Финляндии, Пааво Липпонен, привлечен в качестве независимого консультанта по вызывающему немало противоречий проекту Nord Stream: строительству российско-германского газопровода по дну Балтийского моря.Пааво Липпонен – премьер-министром Финляндии с 1995 по 2003, спикер финского парламента с 2003 по 2007 – будет являться посредником между компанией Nord Stream и финским правительством, сообщает газета Helsingin Sanomat.
Будучи премьер-министром, г-н Липпонен инициировал создание «Северного Измерения», концепции, которая уже переросла в важную платформу для установления контактов между северными странами ЕС и северо-западом России.
Как сообщил г-н Липпонен изданию Helsingin Sanomat, свое согласие выступать в качестве независимого консультанта он дал на встрече с Маттиасом Варнингом (управляющим директором Nord Stream) и Герхардом Шредером (главой комитета акционеров компании Nord Stream AG, экс-канцлером ФРГ) в Берлине.
П.Липпонен подчеркивает, что во время миссии, которую он будет выполнять в течение одного года, он не будет являться штатным сотрудником компании Nord Stream AG, скорее советником, служащим в качестве независимого контактного лица.
• «Независимость при этом означает, что я стану посредником между обеими сторонами. До финских властей я буду доносить взгляды руководства Nord Stream, а с финской стороны буду передавать послания от лиц, принимающих решения» – сказал Липпонен в интервью.
Nord Stream представляет собой первый трубопровод, который соединит напрямую Россию и Германию. Частично по нему будет поставляться газ, поступающий из Штокмановского месторождения в Баренцевом море.
Вчера премьер-министр Швеции объявил, что шведское правительство отменяет все совместные военные учения с Россией. Он также заявил, что любые военные обмены между странами будут заморожены. В условиях сегодняшней военной ситуации правительство считает невозможным рассматривать вопрос о совместных военных учениях с Россией или осуществлять военные обмены с российскими подразделениями, – таково мнение выразил Фредерик Реинфелд в пресс-релизе правительства.Планировалось, что в сент. этого года шведская сторона посетит российский порт, однако теперь этот визит будет отменен. «Российские войска должны прекратить действия, дестабилизирующие положение в Грузии, такие, как разрушение инфраструктуры страны, план перемирия должен быть закончен полностью и как можно быстрее, а российские войска должны отойти на безопасные позиции, которые они занимали до начала конфликта».
Шведское правительство также заявляет о том, что российское вмешательство в ситуацию в Грузии «недопустимо и является нарушением международного права». «Все происходящее может повлиять на отношения Москвы со всем мировым сообществом», – говорится в пресс-релизе.
Министр обороны Португалии Нуну Севериану Тейшейра издал директиву, которая снимает ограничения для женщин, желающих служить в специальных войсках. Министр тем самым выполнил постановление Лиссабонского административного суда, который высказался против ограничений, установленных на военно-морском флоте, где женщинам отказывают служить в морской пехоте.Судя по материалам португальской прессы, в личный состав португальских вооруженных сил входит 12% женщин. Социологи считают, что этого мало, и что нужно устранить искусственные барьеры на пути «прекрасного пола» в сухопутные войска, авиацию и на флот.
Формальных препятствий теперь уже нет, однако традиция берет свое. Есть такие виды войск – прежде всего специальные – в которых, по мнению воинского начальства, женщинам делать нечего. Это – коммандос и морская пехота, где необходима и моральная, и физическая выносливость. Даже груз снаряжения, утверждают мужчины, в ряде случаев таков, что женщина не может нести его на себе.
Тезис о том, что женщинам – не место в непосредственном бою, в контакте с противником, имеет очень много сторонников в рядах вооруженных сил. «Не может быть, например, два вида морских пехотинцев (женщин и мужчин), все должны быть одинаковыми, уметь действовать в тяжелых ситуациях, а также в равной степени рисковать своей жизнью», – говорят защитники такого подхода.
Вернемся, однако, к статистике. Менее консервативным, оказывается, является такой вид вооруженных сил, как военно-воздушные силы. В их составе – 15,5% женщин. Обучаться собственно летному делу в рядах ВВС португальские женщины начали в 1988г.
Почти столько же женщин (15%) находится в личном составе сухопутных войск. Некоторые из них служат в парашютно-десантных войсках. Первые женщины среди португальских десантников появились еще в 1961г. с началом колониальной войны в Африке. Все они были медсестрами, однако наравне с мужчинами прыгали с парашютом и оказывали на поле боя медицинскую помощь раненым.
Что касается ВМС, то здесь женщин всего 7,2% – почти в два раза меньше, чем в других видах войск. На всю Португалию известна морской офицер Жизела Антунеш, которая в 2006г. была назначена командиром военного катера. Под ее началом находится 8 мужчин.
В полиции общественной безопасности Португалии (PSP) в общей сложности находится на разных должностях 1465 женщин (7% личного состава), из которых 65 имеют офицерские звания.
В Национальной республиканской гвардии (GNR) их еще меньше – 944 из общего числа национальных гвардейцев в 25 тыс.чел.
Ни в PSP, ни в GNR никто из женщин не входит в подразделения спецназа. Здесь это – исключительно мужское занятие.
Во многих странах в разные периоды женщины широко привлекались для службы в армии. Газета «Коррейю да Манья» указывает, например, что в Советском Союзе во время второй мировой войны в армии находилось 800 тыс. женщин. Сейчас в таких странах, как Канада, Дания, Финляндия. Франция, Германия, Норвегия и Швейцария можно увидеть много женщин-военнослужащих.
Норвежская компания EMGS, занимающаяся электромагнитными исследованиями, провела крупнейшее в мире электромагнитное исследование в Баренцевом море. Район исследований, площадью более 9000 кв.км., включающий в себя 30 блоков, занимает всю площадь лицензионного участка в Баренцевом море, сообщается в пресс-релизе компании.Исследование проводилось в преддверии 20 раунда лицензирования на проведение геологоразведочных работ, сообщает Offshore.no
Нас поразили результаты проведенного исследования, в ходе которого была получена ценная информация относительно перспективности районов исследования, говорит Терье Айдесмо, глава компании. Данные электромагнитной разведки позволят потенциальным участникам торгов приобрести конкурентное преимущество на этапе лицензирования, а также помогут им более эффективно планировать разведку, добавил он.
Объемы продаж музыкальных компакт-дисков в стране сократились на 30% начиная с 2003г. За последние два года число магазинов, торгующих компакт-дисками с музыкальными записями, снизилось на треть.По оценкам звукозаписывающих компаний, в Норвегии осталось всего 130-150 магазинов по продаже музыкальных компакт-дисков. Объемы продаж в течение пяти лет – с 2002 по 2007г. – снизились с 13,7 до 9,7 млн. экземпляров. Главной причиной данного спада специалисты называют скачивание и приобретение музыкальных файлов из интернета.
Специализированные магазины менее подвержены этому спаду, поскольку обладают сложившимся кругом покупателей, приобретающих, к примеру, редкие виниловые пластинки, пишет Aftenposten.
Лов рыбы в районе Вестероленских островов (Северная Норвегия) за этот сезон оказался очень низким. Рыбаки считают, что виной тому являются проводимые сейсмические исследования. Согласно данным Ассоциация прибрежного лова Норвегии, за этот сезон количество выловленной сайды ничтожно мало, в то время как количество палтуса за последние три года сократилось вдвое.Многие рыбаки намерены требовать от Норвежского правительства компенсацию за потерю доходов. Они настаивают на том, что именно сейсмические исследования привели к уменьшению объема вылова рыбы. Вылов сайды за этот сезон составил лишь 10% от нормы, сообщает NRK. Пока не ясно, какое количество претензий было направлено рыбаками.
Норвежский нефтяной директорат не отрицает того, что сейсмические исследования могут отпугивать рыбные стада, но отказывается как-либо комментировать цифры, предоставленные Ассоциацией рыбаков.
OMV Aktiengesellschaft, ведущая нефтегазовая группа Центральной Европы, показала хорошие финансовые результаты в I пол. 2008г. С янв. по июнь 2008г. продажи выросли на 41% и составили 19,92 млрд. евро, показатель EBIT с янв. по июнь 2008г. достиг 1,75 млрд. евро, увеличившись на 63% по сравнению с аналогичным периодом 2007г. Вклад Petrom в показатель EBIT составил 512 млн. евро. Чистый доход после выплат миноритарным акционерам – по сравнению с I пол. 2007г. – увеличился на 52% и составил 1,13 млрд. Финансовый поток возрос на 96% до 1,9 триллионов евро. Коэффициент доли заемных средств составил 24%.Председатель правления OMV Вольфганг Руттенсторфер (Wolfgang Ruttenstorfer) заявил: «Мы удовлетворены стабильным ростом, демонстрируемым компанией OMV. По сравнению с результатами аналогичного периода в пред.г., за последние шесть месяцев достигнут значительный прогресс во всех сегментах бизнеса. Cектор добычи и разведки ископаемых продолжает оставаться крайне прибыльным, что видно по деятельности Petrom, внесшем значительный вклад в финансовые результаты корпорации. Обширный географический охват проводимых нами геологоразведочных работ, в числе которых начатые в этом году проекты в Новой Зеландии, Казахстане, Йемене и Австрии, способствует стабильному экономическому развитию».
С янв. по июнь 2008г. общее количество инвестиций, составивших 1,6 млрд. евро, было меньше, чем в аналогичный период 2007г. (2,1 млрд. евро). Из них 1,1 млрд. евро направлены в сектор E&P, большей частью на развитие месторождений, принадлежащих Petromservice, а также месторождений в Румынии, Австрии, Великобритании, Казахстане, Новой Зеландии и в районе Нафура Аугила (Nafoora Augila), разрабатываемом совместно с ливийской компанией NOC. 322 млн. евро инвестированы в сектор R&M, включая инвестиции в качественное улучшение проектов в Австрии и Румынии. В сегменте G&P 89 млн. евро вложены в электростанцию Brazi, фабрику по производству удобрений Doljchim и Проект западно-австрийского газопровода (WAG).
По сравнению со II кв., продажи в 2008г. увеличились на 52% и составили 6,97 млрд. евро, показатель EBIT вырос на 69% и достиг 951 млн. евро. Чистый доход после выплат миноритарным держателям акций увеличился на 66% до 684 млн. евро. В конце июня 2008г. в OMV Group (включая Petrom) насчитывалось 41 957 сотрудников.
По итогам Ежегодного генерального Собрания MOL, состоявшегося 23 апреля, OMV приняло решение оспорить юридическую силу принимаемых акционерами решений на Ежегодном генеральном Собрании MOL.
25 апреля OMV в качестве разработчика приобрела 80% акций в офшорном нефтегазовом бассейне в Тунисе. Площадь приобретенного блока, располагающегося в 30 км. на севере от нефтегазового рождения Аштар, составляет 6500 кв.км.
14 мая Ежегодное генеральное собрание OMV приняло решение о продажах акций по цене 1.25 евро. После отставки двух членов генерального Собрания, на их должности избраны Альяза аль-Куваити (Alyazia Al Kuwaiti) и Мохаммед аль-Кхаджа (Mohamed Al Khaja).
28 мая OMV подписала договор на выплату возобновляющегося долга размером 1,5 млрд. евро в течение 3 лет. Эта цель стоит в ряду ключевых задач корпорации.
29 мая консорциум Набукко заявил о пересмотре инвестиционных ожиданий по проекту газопровода Набукко исходя из последних исследований рынка. Объем проектных инвестиций оценивается в 7,9 млрд. евро.
23 июня OMV получила право на проведение дополнительных геологоразведочных работ в Норвегии. Новое месторождение, в котором OMV принадлежит 30% акций, расположено в районе норвежского Северного моря. Партнерами по разработке месторождения являются компании Talisman и DONG.
По прогнозам OMV, в 2008г. состояние рынка будет характеризоваться как крайне неустойчивое. Средняя цена на нефтегазовую продукцию будет выше уровня 2007г. Средний курс долл. и евро в 2008г. ослабнет по сравнению с курсом 2007г. OMV ожидает стабилизацию показателя RON по отношению к долл. и его удешевление по отношению к евро.
Дефицит в секторе E&P, ощущавшийся в I пол. 2008г. вследствие сокращения продуктивности проектов в Великобритании и Австрии и низкой производительности газа в Румынии, должен быть в значительной степени восполнен благодаря запуску во II пол. 2008г. проектов в Новой Зеландии, Казахстане, Австрии, Ливии и Йемене. В Румынии, наряду с попытками увеличить эффективность производства, продолжится программа модернизации. Одним из основных направлений в 2008г. станет интеграция бизнеса нефтяного обслуживания Petromservice. В общем, уровень инфляции цен в данной индустрии продолжится в обстановке роста цен на нефть. Однако действия по усилению контроля цен и программа модернизации в Petrom помогут облегчить последствия этой тенденции.
Завершение реструктурирования нефтеперегонного завода Bayernoil в R&M назначено на 2008г. Нефтеперегонный завод Neustadt был закрыт весной на один месяц, а блок Ingolstadt временно перестанет обслуживаться в III кв. 2008г., что вызовет уменьшение способности перегона нефти Bayernoil с 12 до 10.3 млн.т. в год (доля OMV: 45%). Эффективность нефтеперегонной сети Bayernoil будет увеличена путем имплементации новых установок для гидрокрекинга, что повлечет рост в доле чистой добычи нефти. Эксперты прогнозируют рост объемов выхода продукта путем увеличения количества дистиллята и уменьшения количества тяжелого топлива. В сегодняшней обстановке с нефтеперегонным бизнесом Petrom, станция Arpechim не может достигнуть необходимого уровня отдачи из-за увеличившихся объемов потребления энергии, недостаточного уровня производства и высоких фиксированных цен. Инвесторы будут заинтересованы в поиске различных вариантов по реорганизации операций с Arpechim. Во время процесса планирования, который произойдет в течение ближайших нескольких месяцев, эти варианты будут рассмотрены. После завершения планирования будут рассмотрены последствия, в т.ч. и потенциальные потери. Постоянно растущий спрос на топливо ожидается в юго-восточных странах Евросоюза, что повлечет не только развитие инфраструктуры сетей заправочных станций, но и увеличение объемов продаж в сфере не нефтяного бизнеса.
В сегменте G&P маркетинговый и рыночный бизнес сконцентрируется на расширении торговли на международных рынках и на росте бизнеса прямых продаж. Ввиду регулируемой ценовой политики в Румынии и увеличения импортных цен на газ, политика доходов будет сталкиваться с кризисными явлениями. Касательно проекта Набукко, в 2008 будут заключены первые контракты по транспортировке. Тогда же будут определены основные инвестиционные потоки. Реализация проекта Adria LNG намечена на 2008г. Строительство электростанций в Румынии в Петробрази является приоритетным в 2008г. Изучаются дополнительные варианты строительства электростанций. Участие OMV в Oberцsterreichische Ferngas AG реструктуризировано в III кв. 2008г. Трубопровод и дистрибуционная система разделены между партнерами.
Компания OMV, нацеленная на последовательную модернизацию Petrom и исходящая из общих тенденций ценообразования в нефтяной индустрии, рассчитывает на получение средних ежегодных инвестиции в объеме до 3 млрд. евро до 2010г. (не считая приобретений и контракта в Ливии), – передает «Нефть и капитал».
Нехватка квалифицированной рабочей силы и недостаточный опыт работы в нефтегазовой промышленности – вот основные причины, по которым предприятия губернии Финнмарк (Северная Норвегия) не готовы принять участие в запланированных проектах в Баренцевом море.Общая сумма инвестиций в разработку Штокмановского месторождения, а также на проведение второго этапа разработки норвежского месторождения Белоснежка (Сневит) составит 19 млрд. евро. Для предприятий Финнмарка очень важно принимать участие в данных проектах. Иначе губерния рискует оказаться в стороне от стремительного промышленного развития, ожидаемого в Баренцевом регионе.
Норвежская компания по развитию бизнеса «Бедрифтскомпетансе» недавно опубликовала доклад, показывающий как много еще предстоит сделать предприятиям губернии Финнмарк, для того, чтобы иметь свою долю инвестиций в Баренцевом море.
Норвежский Баренц-секретариат, Администрация губернии Финнмарк и компания «Инновашун Норге» профинансировали подготовку доклада, который был представлен в Баренц-секретариате на прошлой неделе. Согласно докладу, большинство мероприятий по повышению уровня квалификации и знаний в области нефтегазовой промышленности пройдут за пределами Финнмарка.
Одним из ключевых факторов неготовности предприятий Финнмарка получить свою долю в инвестировании – это отсутствие рабочей силы наряду с недостатком опыта и навыков, говорится в докладе. При территориально-разбросанном населении и наличии небольших предприятий, проекты которых в основном носят локальный характер или осуществляются на соседних территориях, лишь некоторые из предприятий и компаний Финнмарка готовы бороться за проекты в нефтегазовой промышленности.
На настоящий момент большинство из них не испытывает трудностей с заключением контрактов в масштабах губернии. Поэтому они неохотно соглашаются на то, чтобы инвестировать много средств и усилий на повышение уровня квалификации и знаний в новой области, говорится в докладе.
Многие компании на юге Норвегии работают с проектами в нефтегазовой промышленности еще с начала 1970гг. Эти компании готовы работать по проектам в Баренцевом море. Обладая 30-40 летним опытом работы, они создадут нелегкие условия борьбы за контракты для неопытных компаний губернии Финнмарк.
Еще одной проблемой для местных компаний Финнмарка является нехватка рабочей силы. Некоторые из них нанимают рабочих из России, но в связи с возрастающим уровнем зарплат в России, такой вариант становится менее привлекательным для русских специалистов.
Другим фактором согласно докладу, играющим решающую роль для компаний и предприятий Финнмарка в случае участия всей страны, является инфраструктура. Плохие дороги как в Финнмарке, так и в Мурманской обл. представляют препятствие для успешного делового сотрудничества на границе.
Шведская Kaffeknappen, которая специализируется на поставках кофе в офисы, была полностью приобретена другой шведской компанией Jede AB, принадлежащей Nestle. Уже почти три года (с сент. 2005) Jede владеет 25% акций Kaffeknappen, оставшиеся 75% приобретены на 2 авг. 2008. Финансовые подробности сделки не разглашаются. Kaffeknappen создана в 1994, у нее 2 штаб-квартиры (шведская и норвежская) и 110 служащих. Годовой оборот 180 млн. шведских крон (19 млн. евро). Частью Nestle Sweden AB компания Jede является также с 1994, ее оборот – 400 млн. шведских крон (42 млн. евро), в штате – 250 чел. Foodnewstime.ru.
Чешские водители заправляются дизельным топливом, которое стоит на пятом месте по дороговизне во всей Европе. Больше платят только англичане, норвежцы, итальянцы и словаки. Информацию опубликовал сервер financninoviny.cz со ссылкой на исследование немецкого автоклуба.Как сообщили «Нефти России» коллеги из чешского издания «Обозреватель» (obozrevatel.cz), в соседней Австрии дизельное топливо выходит на 2 кроны дешевле, чем в Чехии. В Германии и Польше топливо тоже выйдет дешевле.
Что касается цен на бензин, Чехия стоит на 13 месте среди Европейских стран. В уже упомянутой Австрии бензин дешевле. Сэкономить можно, например, в Хорватии, где средняя цена 95 ниже, чем в Чехии, на 1-2 кроны. В Италии вообще можно сэкономить почти 3 кроны за л.
Самый дорогой бензин в Финляндии, где л. стоит в среднем 39,82 крон (1,67 евро), а самые низкие цены – в России. Там л. 95 стоит в среднем 16,35 крон (70 центов). По данным компании CCS в Чехии на прошлой неделе бензин в среднем стоил 31,98 крон (1,33 евро), а дизельное топливо – 34,11 крон (1,42 евро).
Французское агентство недвижимости Klepierre и нидерландский пенсионный фонд ABP приобрели норвежскую торговую сеть Steen & Strom. Сумма сделки равняется 2,7 млрд. евро.Это одна из самых крупных сделок года в Европе. Благодаря ей компания Klepierre впервые вышла на скандинавский рынок. Французской компании принадлежит 56,1% акций, общей стоимостью в 1,5 млрд. евро. Нидерландскому ABP принадлежит оставшаяся часть – 43,9%.
Всего Klepierre и ABP приобрели более 30 торговых центров в Норвегии, Швеции и Дании, сообщает портал propertyweek.com.
На этой неделе вся мировая пресса с особым усердием разрабатывала тему сельского хозяйства. Причиной тому стали переговоры о свободной торговле в рамках ВТО. Однако и более приземленные проблемы не выпали из поля зрения СМИ. Только на этот раз сельское хозяйство рассматривалось серьезнее обычного: растущие цены отбивают желание шутить.Все ведущие газеты на этой недели освещали переговоры о свободной торговли среди членов ВТО. «Гардиан» (The Guardian) выразила удовлетворение провалом встречи. По мнению автора статьи, свободная торговля означает нечестную торговлю для развивающихся стран, поэтому обсуждение было обречено с самого начала. Вторая статья на с/х в «Гардиан» (The Guardian) тему была посвящена навозу. На рынке гербицидов Британии появился новый препарат, содержащий аминопиралид. Он прекрасно убивал сорняки, но… Фермеры продавали солому животноводам, которые скармливали его скоту. Спустя некоторое время солома возвращалась растениеводам в виде навоза, который вносился в почву, убивая томаты, картофель, салат – все. Расследование причин гибели растений заняло два года. Виновник – аминопиралид – был запрещен.
Японская «Дейли Юмиури» (The Daily Yomiuri) в свете проблем в ВТО пишет, что Стране восходящего солнца срочно нужна реформа сельского хозяйства. Автор статьи считает, что в связи недавним провалом переговоров в ВТО, международное давление на страну с целью открыть внутренний рынок с/х рынок, прекратится. Япония теперь как никогда нуждается в структурной реформе с/х сектора для повышения продуктивности и конкурентоспособности. Газета отмечает, что роль ВТО будет уменьшаться и дальше, уступая место двусторонним соглашениям, и региональному сотрудничеству и в этой связи перестройка отрасли неизбежна.
Газета «ЮСЭй Тудей» (USA Today) пишет о нехватке средств, выделяемых конгрессом США на исследования в области сельского хозяйства. На протяжении десятилетий и без того небольшой бюджет распылялся на амбициозные проекты, такие как биотопливо и проблемы продовольственной безопасности, в то время как насущные вопросы устойчивости к болезням и урожайности оставались в стороне. Более 90% сортов пшеницы в США восприимчивы к стеблевой ржавчине. Проблема стала настолько серьезной, что к финансированию подключился Фонд Билла и Мелинды Гейтс, управляемый основателем Майкрософт. Фонд обещал выделить 27 млн.долл. Корнуэлльскому университету на исследование этой болезни в международном масштабе.
Газета «Омага Ворлд-Геральд» (Omaha World-Herald) сообщает о выездной сессии с/х комитета сената по этанолу, которая пройдет г.Омага, штат Небраска. В статье отмечается, что роль этанола в росте цен на продукты питания будет в центре внимания комитета следующие 6 месяцев. Противники этанола в комитете считают, что производители этанола скупили большую часть зерновых в стране, взвинтив цены на них. Как результат, поднялись цены на корма, а вслед за ними и на всю продукцию животноводства.
Защитники возобновляемого топлива, напротив, говорят, что высокие цены на продовольствие – больше результат подорожания нефти и этанол может сдержать дальнейшее взвинчивание цен. Критику прессы инициаторы проекта называют грязной кампанией».
«Экономик Таймс» (The Economic Times) занялся проблемой голода и опросил американских экспертов в области сельского хозяйства. Вопрос был один: как решить проблему голода в мире. Собеседники издания сошлись во мнении, что самый действенный способ, если вообще не единственный – генетически модифицированные (ГМ) сорта. Несмотря на дороговизну семян, в конечном итоге продукция получается дешевле, т.к. фермерам не нужно закупать огромное количество инсектицидов и фунгицидов. Это самый простой способ выращивания. Отвечая на вопрос о возможном вреде ГМ сортов один из экспертов, Брюс Чейси, сказал: «Это полное заблуждение. Правда в том, что ГМ продукты более питательны и полезны, чем органические. 70% всей еды в мире – ГМ. Люди заболевают, употребляя негигиеничную органическую еду, а не ГМ».
Об органической продукции и фермерах, занимающихся ей, пишет и норвежская «Афтенпостен» (Aftenposten). Несмотря на растущий спрос, из 7 норвежских фермеров, занявшихся органическим земледелием, 6 бросают это дело. Норвежские аграрии утверждают, что просто не могут заработать на этом. Более того, бюрократизм, связанный с получением экологических сертификатов, отнимает почти все свободное время, а сам метод ведения экологичного сельского хозяйства гораздо сложнее.
«БиБиСи» (BBC) посвятила статью рекордному росту цен на земли с/х назначения. За I пол. скачок составил 24%. Помимо этого, британские фермеры страдают от растущих цен на топливо и корма. Все факторы вмести сделали многие британские хозяйства нерентабельными. Тему цен на земли сельхозназначения рассмотрела также «Таймс» (The Times), но уже в мировом масштабе.
Израильская газета «Едиот Ахронот» (ynetnews.com) рассказывает, как министр сельского хозяйства страны чуть не разрушил чужую семью, ошибившись всего одной цифрой в номере телефона. Министр отправил SMS-сообщение своему близкому другу, секретарю правительства. «Ты уже вторую субботу игнорируешь меня. Что-то происходит?» – говорилось в тексте сообщения. Послание поступило в тот момент, когда обычный гражданин вместе с женой выходил из супермаркета. Супруга увидела текст сообщения, и моментально пришла к выводу, что благоверный ей изменяет. Секретарша министра сельского хозяйства направила официальное письмо с извинениями и подробным разъяснением происшедшего.
По сообщению ИРНА со ссылкой на данные агентства Рейтер из Осло, исполнительный директор норвежской нефтегазовой компании «Статойл Гидро» заявил, что руководство этой компании знакомо с решениями США и Европейского Союза в отношении Ирана, поэтому не делает новых инвестиций в нефтегазовую отрасль этой страны. Компания будет выполнять свои обязательства в рамках ранее подписанных договоров с Ираном.Компания «Статойл Гидро» является главным оператором морских газодобывающих объектов (платформ и подводных трубопроводов) 6-8 очередей проекта разработки морского нефтегазового месторождения «Южный Парс» в Персидском заливе. Строительство этих объектов идет быстрыми темпами, и скоро они будут введены в эксплуатацию.
Специалисты норвежской компании помогают своим иранским коллегам в пусконаладочных работах и на береговых объектах указанных очередей. Компания «Статойл Гидро» вела переговоры об условиях своего участия в инвестировании и разработке блока «Анаран» нефтяного месторождения «Азар», а сейчас эти переговоры остановлены.
Крупнейший британский поставщик природного газа British Gas объявил о рекордном за всю историю повышении цен для своих потребителей сразу на 35%, говорится в сообщении розничной газораспределительной компании Centrica, которая владеет брендом British Gas. Повышение цен на газ, а также сопровождающий его рост цен на электричество на 9%, вступают в силу немедленно. Руководство Centrica объяснило свой шаг «растущими оптовыми ценами на газ».Это уже второе повышение цен на услуги компании, которая имеет почти 16 млн. клиентов в Соединенном Королевстве. Ожидается, что больше в тек.г. цены на газ для потребителей повышаться не будут. Средний счет за услуги по газо- и электроснабжению для британской семьи, пользующейся услугами British Gas, теперь составляет 1240 фунтов стерлингов (57 тысяч руб.) в год. «Мы очень сожалеем, что мы должны принять такое решение в момент, когда бюджеты многих семей и так уже испытывают на себе давление», – заявил управляющий директор British Gas Фил Бентли.
Несколько дней назад о повышении цен для потребителей объявила другая крупная энергораспределительная компания EDF. Теперь ее клиенты будут платить за газ на 22% больше, а за электричество – на 17% больше, чем ранее. В середине июля были опубликованы итоги исследования, сделанного по заказу компании Centrica. Согласно выводам экспертов, цена на природный газ для британских потребителей в ближайшие несколько лет может вырасти почти на 70% под влиянием растущих мировых цен на нефть. В течение многих лет Великобритания полностью обеспечивала свой внутренний рынок природного газа за счет добычи этого полезного ископаемого в Северном мере. Излишки газа шли на экспорт.
Однако в связи с истощением запасов и ростом потребления энергии Великобритания несколько лет назад превратилась из экспортера в импортера газа. В 1998г. был введен в строй трубопровод Interconnector между Великобританией и континентальной Европой, а в 2006г. первый газ прошел по самому длинному в мире подводному газопроводу Langeled между Норвегией и Великобританией. Сейчас по этим трубопроводам в Британию поступает основная часть потребляемого страной природного газа.
Завершается постройка терминалов для приема и хранения танкеров со сжиженным природным газом (СПГ) из ближневосточного региона, прежде всего из Катара. По расчетам экспертов, со временем доля СПГ в получаемом Британией газе будет составлять 40-50%.
Высокие налоговые ставки для нефтяных компаний невыгодны государству, считает председатель правления Ассоциации KazEnergy Тимур Кулибаев. «Сегодня высокое налогообложение заставляет российские компании идти на чужие рынки, хотя своих запасов достаточно», – сказал Тимур Кулибаев, высказывая свою позицию журналистам в ходе обсуждения размеров ставок нового Налогового Кодекса на очередном заседании Ассоциации в Астане.Не исключается возможность ухода казахстанских компаний на чужие рынки, если налоговое бремя будет очень высоким и в Казахстане, передает «Нефть и капитал» со сылкой на Trend Capital.
Cпециалисты KazEnergy считают, что методика расчетов налоговых платежей, предлагаемая правительством не совпадает с мировой практикой. То есть, при сравнении показателей для мировых компаний коэффициент налоговой нагрузки (КНН) рассчитывают исходя из чистой прибыли, а для казахстанских – из валовой.
В российской компании Лукойл, по собственным данным, КНН составляет 74,6%, но при расчетах по методике казахстанского минфина он бы снизился до 33.9%. Если же КНН, например, компании «Разведка Добыча КМГ» определять как для мировой компании, то он составит не 35%, а 51%.
Специалисты KazEnergy также берут во внимание инфляционную составляющую в странах базирования нефтяных компаний. По официальным данным, в Казахстане в 2007г. инфляция составила 18,9%, тогда как в Норвегии – 0.8%, во Франции – 1,6%, Великобритании – 2,3%. РД КМГ только в 2007г. из-за инфляции потеряла 16-18% доходов по сравнению с западными компаниями.
По расчетам нефтяников, реальная нагрузка на отрасль (РД КМГ) составляет вовсе не 35%, а 77-79%.
Ассоциация KazEnergy объединяет казахстанские, иностранные нефтегазовые, сервисные, и иные компании, действующие в энергетической отрасли страны.
Активно продолжающееся строительство новых автодорог на территории Греции и реконструкция старых магистралей иногда наталкивается на технические трудности. Почти в тупик зашли греческие дорожные строители на участке реконструируемой трассы Афины – Салоники на уровне знаменитых Фермопил. Район, где когда-то грозный Ксеркс встретил отчаянное сопротивление царя Леонида, является достаточно сильно заболоченным, и по этой причине здесь невозможно использовать стандартные решения дорожного строительства. Вместо земли и камней основой участка национальной дороги станут 60 тысяч куб.м. пенопласта!Решение пришло из Нидерландов, где подобная почва является привычным делом и голландские дорожники нашли выход из положения, заменив «подушку» строящейся дороги облегченными материалами, причем, с соблюдением всех норм безопасности.
Под руководством ответственного за работы Никоса Ангелопулоса при помощи специалистов из Патрского университета были произведены необходимые расчеты, и пенопласт с особыми свойствами был заказан на всех греческих заводах, производящих подобные материалы. Под пенопласт укладывается специальный материал, оберегающий от проникновения влажности, поверх слоев пенопласта натягивается специальная мембрана и только сверху заливается железобетон.
В качестве консультантов в работах участвуют и дорожные специалисты из Норвегии. По аналогичной технологии будет изготовлен еще один участок трассы перед г.Ламия, в некоторых местах потребуется уложить пенопласт на глубину 5 м.
Европейская комиссия одобрила проект постановления, запрещающего продажу в европейских странах товаров, изготовленных из тюленей, сообщает сайт Actu-environnement.com. Цель документа – гарантировать, что товары, изготовляемые из тюленей, убитых и освежеванных с причинением физических и моральных страданий, не будут продаваться на европейском рынке, уточняется в сообщении комиссии.Запрет касается также импорта и транзита этих товаров через территорию Евросоюза, их экспорта из ЕС. В частности, будет запрещено импортировать их из стран, где разрешена охота на тюленей. В Канаде, Гренландии и Намибии истребляется 60% из 900 тысяч тюленей, ежегодно гибнущих на планете. В числе стран, в которых также практикуется такая охота – Исландия, Норвегия, Россия, США, а в ЕС – Швеция, Финляндия и Великобритания. На тюленей в основном охотятся из-за их шкуры, жира и мяса. При забое животных используют самые различные методы: расстрел, удары дубинкой, ловлю в капканы или сети.
По утверждению Еврокомиссии, торговля товарами, изготовляемыми из тюленей, будет разрешена только тогда, когда будет возможно гарантировать, что при охоте использовались методы, соответствующие строгим нормам, и что звери не подвергались напрасным страданиям.
Еврокомиссия добавляет, что для тех стран, которые продолжат охотиться на тюленей, будет введена система сертификации, которая в случае необходимости будет дополняться специальными этикетками или маркировкой, позволяющими четко определить, что те или иные представленные на рынке товары были произведены в стране, соблюдающей строгие нормы в соответствующей сфере.
Еврокомиссия приняла этот документ с целью дать ответ на обеспокоенность, которую выразил Европарламент и широкая общественность в связи с продолжением практики коммерческого промысла. В сент. 2006г. Европейский парламент уже призывал положить конец торговле товарами, изготовляемыми из убитых тюленей.
Международный фонд защиты животных (IFAW) приветствовал в своем заявлении решение Еврокомиссии. IFAW считает, что это решение – важный этап в ведущейся Фондом с момента его создания кампании, ставящей своей целью запрет жестокого коммерческого промысла тюленей в Канаде.
Организация подчеркивает, предложенный запрет содержит оговорки, относящиеся к продукции из тюленей, убитых с соблюдением определенных правил охоты. «Мы очень озабочены наличием этой лазейки», – заявила Лесли О'Доннелл (Lesley O'Donnell), директор представительства IFAW в Европе.
«Только полный запрет может предупредить попадание на Европейский рынок продукции этой крупномасштабной и в основе своей очень жестокой охоты. Непредсказуемые и зачастую суровые условия проведения охоты делают невозможным ее надлежащий мониторинг или обеспечение так называемых гуманных способов убийства», – добавила она.
По данным IFAW, на протяжении последних пяти лет в Канаде было убито 1,5 млн. гренландских тюленей, в основном они были убиты ради их меха. В этом годы зверобои, по официальным сообщениям, убили 206 тысяч 721 тюленя.
Екатеринбургская гостиница Park Inn Yekaterinburg приобретена норвежской инвестиционной компанией WenaasGruppen. Об этом сообщается в пресс-релизе компании Jones Lang LaSalle Hotels (JLL Hotels), представлявшей интересы продавца – SRV Russia, дочерней компании финской инвестиционно-строительной компании SRV Group. Управляющая компания меняться не будет. Rezidor Group продолжит управлять гостиницей под брендом Park Inn.Стоимость сделки составила 22,5 млн. евро (35,5 млн.долл. США). При номерном фонде в 160 номеров стоимость одного номера составила 220 тыс. долл. Для окончательного завершения сделки необходимо разрешение российских монопольных органов, что ожидается в сент. или окт.
По словам гендиректора JLL Hotels в странах Европы, Ближнего Востока и Африки М.У.Смита, для международных инвесторов российские регионы становятся все более привлекательными по сравнению с более зрелыми западными рынками.
3 июля 2008г. министерство сельского хозяйства совместно с министерством здравоохранения Норвегии приняли два новых предписания о положениях, касающихся импорта мяса из третьих стран – не членов ЕЭС.Новые предписания заменят два уже действующих предписания об импорте свежего мяса скота, кур, птиц, выращиваемых на птицефермах, а также диких птиц из третьих стран. Согласно новым предписаниям подобная продукция должна будет сопровождаться специальными сертификатами, идущими в приложении к новым законам.
В ходе встречи группы G10 ВТО в Женеве 21 июле 2008г. в преддверии подписания нового торгового договора министр сельского хозяйства Норвегии Л.П. Брекк выступил с предложением о защите норвежских продовольственных товаров с помощью применения эффективных тарифных ставок.Согласно общему тарифному положению, в отношении норвежских продуктов питания применяется неполная тарифная ставка. По мнению Л.П. Брекка, для поддержания норвежского сельского хозяйства на хорошем уровне необходимо предотвратить распространение тарифных послаблений на значительное количество товаров.
17 июля 2008г. на Совете министров стран ЕС было принято решение об отмене антидемпинговых мер в отношении норвежского разводного лосося. Решение вступит в силу с 20 июля 2008г. Это означает, что введенные 21 янв. 2006г. санкции будут сняты.Министр иностранных дел Норвегии Ю.Г.Стере подчеркнул, что Норвегия все годы считала, что меры в отношении норвежского лосося были введены неоправданно. ВТО также говорила об этом. Таким образом, министр выразил удовлетворение тем, что ЕС выполнили свои обязательства в отношении ВТО и все санкции сняты. Важно, что ситуация с норвежским лососем нормализуется.
Министр рыболовства Х.Педерсен также сказала, что отмена санкций является положительным результатом, т.к. большое количество расположенных на прибрежных территориях предприятий страны зависят от поставок своей продукции на рынки стран ЕС.
Управление геологических изысканий США опубликовало в четверг результаты исследования, которые могут подогреть и без того серьезный ажиотаж вокруг ресурсов арктического региона. Северные широты могут содержать 90 млрд. бар. нефти, а это 13% всех неразведанных мировых запасов – больше, чем в Нигерии, Мексике и Казахстане вместе взятых.Этого достаточно, чтобы обеспечивать потребности США в течение 12 лет. Помимо этого в Арктике есть еще и огромные запасы природного газа, которые ученые оценивают в 47,2 трлн. куб.м., или 27% всех неразведанных ресурсов планеты.
Директор Института проблем нефти и газа Анатолий Дмитриевский с такими оценками согласен. «Цифры вполне реальные и, может быть, даже недостаточные. Северный Ледовитый океан в плане потенциальных ресурсов в пять раз богаче Тихого океана и в 1,5-2 раза богаче Атлантического и Индийского», – сообщил эксперт.
Главным становится вопрос, кому принадлежат все эти ресурсы. На недра Арктики претендуют пять государств – США, Канада, Дания, Норвегия и, конечно, Россия. Американские исследователи утверждают, что треть нефти – на Аляске, зато 40% газа – у нас. В пред.г. Россия провела исследования границ своего континентального шельфа и установила российский флаг на дне Северного Ледовитого океана. Что вызвало протест наших соседей, расценивших это как попытку получить эксклюзивные права на разработку арктических месторождений. Северные страны в ответ организовали собственные экспедиции, а нефтяные компании, в частности Royal Dutch Shell и Chevron, ускорили разведку в этом регионе.
«Все разговоры о северных запасах активизировались в связи с глобальным потеплением, которое позволило надеяться, что Арктика освободится ото льдов и условия добычи нефти и газа станут там более приемлемыми, – отметил Анатолий Дмитриевский. – Что касается прав России, то еще в 20гг. прошлого века союз восьми арктических государств признал, что клин от края границы России к Северному полюсу принадлежит нашей стране. По современным данным наших ученых, вся эта территория действительно является продолжением наших континентальных структур, и потому РФ вполне может претендовать на разработку нефтяных запасов этого региона», – сообщают «НИ».
В Глобальном индексе миролюбия Кипр занимает 52 место из 140, опережая такие страны, как США, Турция, Израиль и Греция. Индекс ежегодно составляется аналитиками компании Economist Intelligence Unit и характеризует миролюбие стран и регионов. Учитывается 24 фактора, включая отношения с соседними странами, политическую нестабильность, расходы на поддержание боеспособности и число убийств на 100 тысяч человек.В этом году самой миролюбивой страной признана Исландия, после которой следуют Дания, Норвегия, Новая Зеландия, Япония и Ирландия. Наименее миролюбивые – Израиль, Афганистан, Судан, Сомали и Ирак.
В этом году к списку добавилось 19 стран, но, по словам авторов исследования, это не повлияло на результаты. Позицию страны в индексе определяют только исследуемые экспертами факторы. Чтобы доказать это, авторы представили сравнительную версию индекса, состоящего из 121 страны, исключая новые страны, добавленные в 2008г.
Хотя позиция Кипра упала на одну отметку по сравнению с пред.г., уровень миролюбия вырос на два очка.
Кабинет министров Сербии на заседании большинством голосов принял решение вернуть 11 послов Сербии, отозванных ранее из стран ЕС, признавших независимое Косово, сообщил на пресс-конференции в Белграде министр по делам защиты экологии Оливер Дулич.Предложение о возврате дипломатических представителей внес в правительство МИД. Говоря о причинах появления этого предложения, глава ведомства Вук Еремич ранее сообщил, что возврат послов будет произведен исключительно в страны Евросоюза с целью «повышения дипломатических усилий» в рамках плана страны получить до конца тек.г. официальный статус страны-кандидата в члены ЕС.
Глава МИД отметил тогда, что если правительство примет такое решение, послы будут «сразу же возвращены». Отвечая на вопрос, почему Белград не хочет вернуть отозванных послов в другие страны, министр сказал, что «никогда не пошлет сигнал, который может быть истолкован как отказ от борьбы за территориальную целостность и суверенитет государства».
Послы Сербии вернутся в Австрию, Болгарию, Чехию, Финляндию, Францию, Голландию, Италию, Венгрию, Германию, Словению и Швецию. В остальных странах ЕС, признавших независимое Косово, у Сербии либо нет дипломатических представительств (Эстония, Ирландия, Латвия, Литва и Люксембург), либо не назначены послы (Бельгия, Дания, Польша и Великобритания).
Независимость Косово от Сербии албанские власти в Приштине в одностороннем порядке провозгласили 17 фев. 2008г. Новый статус края до сих пор признали 43 страны-члена ООН из 192. Сербия и Россия отказываются признавать независимость Косово, заявляя, что односторонний шаг края по провозглашению своего нового статуса является нелегитимным и грубо нарушает нормы международного права.
Из стран, признавших суверенный статус Косово, Белград в рамках специального плана противодействий косовским властям начал отзывать послов. Пока не возвращаются дипломатические представители Сербии в США, Австралию, Хорватию, Японию, Канаду, Норвегию, Южную Корею, Швейцарию и Турцию.
Операционная прибыль норвежской компании Norsk Hydro ASA в I пол. 2008г. снизилась в 3,5 раза – до 1,89 млрд. норвежских крон (234 млн. евро) по сравнению с 6,67 млрд. норвежских крон (828 млн. евро), полученными за аналогичный период годом ранее. Об этом говорится в опубликованном сегодня финансовом отчете компании, передает РБК.Выручка компании за I пол. 2008г. снизилась на 10,2% и составила 45,51 млрд. норвежских крон (5,65 млрд. евро) по сравнению с 50,7 млрд. норвежских крон (6,29 млрд. евро) годом ранее.
Операционная прибыль Norsk Hydro во II кв. 2008г. снизилась на 76% – до 708 млн. норвежских крон (88 млн. евро) по сравнению с 3 млрд. норвежских крон (372 млн. евро), полученными за аналогичный период годом ранее. Выручка за отчетный квартал снизилась на 4,2% и составила 23,98 млрд. норвежских крон (2,98 млрд. евро) по сравнению с 25,04 млрд. норвежских крон (3,4 млрд. евро) годом ранее.
Компания связывает снижение финансовых показателей с ростом издержек.
Norsk Hydro занимается производством алюминия, а также гидро- и солнечной энергетикой. Компания действует более чем в 30 странах, а численность ее персонала превышает 25 тыс.чел. В России компания имеет всего два торговых представительства (в Москве и Санкт-Петербурге), а ее российский штат насчитывает 60 чел.
Ранее компания также занималась добычей нефти и газа, однако в конце 2006г. было принято решение об объединении нефтегазового бизнеса компании с норвежской нефтяной компанией Statoil. В результате в 2007г. был образован новый нефтяной гигант – StatoilHydro, в котором 62,5% акций принадлежит норвежскому правительству.
Один из крупнейших российских операторов сотовой связи «Вымпеком» (торговая марка «Билайн») приобрел 90% акций камбоджийской компании Sotelco, говорится в сообщении ОАО «Вымпелком». Сделка осуществлена через приобретение 90% акций материнской компании Sotelco – Atlas Trade Limited у компании Altimo (владеет 44% голосующих акций «Вымпелкома»). Сумма сделки составила 28 млн.долл.Sotelco владеет лицензией на оказание услуг мобильной связи в стандарте GSM 900/1800 и соответствующими частотами на территории Камбоджи. В сообщении отмечается, что оставшиеся 10% акций компании Atlas останутся у камбоджийского предпринимателя – местного партнера «Вымпелкома». «Вымпелком» также приобрел опцион на покупку этих 10% акций по рыночной цене на дату реализации опциона.
«Выход на рынок Камбоджи является важной составляющей нашей стратегии международного развития, в частности в рамках географического кластера Юго-Восточной Азии, к формированию которого мы приступили, подписав соглашение о создании СП во Вьетнаме», – отметил гендиректор «Вымпелкома» Александр Изосимов, слова которого приводятся в сообщении.
Соглашение о создании совместного предприятия GTEL-Mobile во Вьетнаме «Вымпелком» подписал 8 июля. Его участниками, помимо «Вымпелкома» (ему будет принадлежать 40% акций) выступят две местные компании, принадлежащие министерству общественной безопасности Вьетнама – Global Telecommunications Corporation (GTEL, 51% акций СП) и «дочка» GTEL – компания GTel-TSC (9% акций). Первоначальные инвестиции в СП составят 267 млн.долл.
В группу компаний «Вымпелком» входят операторы сотовой связи, предоставляющие услуги в России, Казахстане, на Украине, в Таджикистане, Армении, Грузии и Узбекистане. Основным акционером «Вымпелкома», помимо Altimo, является норвежская Telenor (29,9% голосующих акций).
Возобновляемая энергия и будущее России
© "Россия в глобальной политике". № 4, Июль - Август 2008
Тоби Гати – старший советник по международным вопросам юридической фирмы Akin Gump Strauss Hauer and Feld LLP. Занимала должность специального советника президента США и старшего директора по России и Евроазиатским государствам в Совете национальной безопасности, а также должность заместителя государственного секретаря по анализу и сбору информации в администрации президента США Билла Клинтона.
Резюме У России нет серьезных экономических стимулов сокращать зависимость от ископаемого топлива. Вследствие этого, а также в силу недофинансирования опытного производства и скудности инвестиций в нетрадиционные источники энергии в данной области хромает конкурентоспособность выработки.
Президент России Дмитрий Медведев, судя по всему, намерен выдвинуть серьезную инициативу, дабы принять меры против расточительного использования энергии и поощрить энергосбережение. В соответствии с указом, подписанным главой государства 4 июня 2008 года, правительству дано поручение до 1 октября представить в Государственную думу законопроект, который предусматривал бы стимулы для внедрения экологически благоприятных и энергосберегающих технологий.
Проект федерального бюджета-2009–2011 также предполагает выделение средств на возобновляемую энергетику и субсидирование специальных проектов. Эти шаги могут стать предвестием более обширной энергетической политики, которая выходит за рамки использования углеводородов. Все это происходит в то время, когда Россия ясно дает понять: она намерена играть большую роль в международных усилиях по противодействию изменению климата и глобальному потеплению.
Новая линия Москвы – прежде всего появляющийся интерес к альтернативной энергетике – особенно интересна, ведь Россия не только крупнейший экспортер энергоносителей (первое место в мире по природному газу и второе по нефти), но и третья держава по объему выбросов парниковых газов (после Китая и США).
Важно еще и то, что неудовлетворение расточительностью российской промышленности и недостатком экологически благоприятных технологий Дмитрий Медведев связал с необходимостью повысить конкурентоспособность России на мировом рынке и разработать технологии, обеспечивающие успех инновационной стратегии.
Со временем более диверсифицированная энергетическая политика может открыть перспективы для предпринимательской активности, а также для партнерства с энергетическими секторами, которые в США и Европе растут наиболее быстрыми темпами.
Россия добывает огромное количество нефти, газа и угля и располагает колоссальными запасами этих полезных ископаемых, но она может преуспеть и в производстве возобновляемых энергоносителей. Существуют технологии использования солнечной и ветряной энергии, которые позволят решить проблемы отдаленных регионов, не подключенных к единой энергосети. В то же время биомасса нескончаемых лесов и полей, многочисленные реки на востоке страны, приливы в Белом и Охотском морях и геотермальные источники на Северном Кавказе и полуострове Камчатка могли бы стать хорошим дополнением к ныне используемым источникам энергии.
ЗАЧЕМ РОССИИ ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭНЕРГИИ?
В 2005 году возобновляемые энергоносители в России составляли примерно 3,5 % от суммарного предложения первичной энергии (СППЭ). В мире же это самый быстрорастущий источник энергии, на который приходится 13,5 % мировых поставок (если исключить гидроэнергетику, доля возобновляемых источников энергии в России составляет всего 1,2 % СППЭ, а к 2010-му она может вырасти лишь до 1,9 %).
Колоссальные запасы углеводородов, низкие внутренние цены на энергию, слабые экономические стимулы и отсутствие необходимой юридической базы – вот лишь некоторые причины, объясняющие, почему Россия не входит в число 25 ведущих стран, которые создают благоприятные условия для инвестиций в нетрадиционные источники энергии и наращивают ее использование. В то же время в этом списке присутствуют такие богатые энергетическими ресурсами государства, как Норвегия и Австралия.
Отчего в России столь медленно пробуждается интерес к возобновляемым энергоносителям? Низкий уровень государственной поддержки, иные приоритеты, как, к примеру, безотлагательная необходимость модернизации существующей инфраструктуры, и почти полное отсутствие общественных дебатов и понимания роли нетрадиционных источников энергии – таковы главные факторы. Экономика опирается на гигантские запасы нефти и газа, а на развитие альтернативных энергоносителей выделяется мало бюджетных средств. Первостепенное внимание направлено на инвестиции в приоритетные «национальные проекты», государственные корпорации и стратегические отрасли.
Частный бизнес, скорее всего, не решается рисковать миллионами, вкладывая их в те отрасли промышленности, которые государство не находит достаточно привлекательными. Предприниматели предпочитают дождаться более благоприятных политических и законодательных условий. Испытанный на Западе путь инновационной деятельности – разрабатывающие новаторские технологии, малые предприятия, которые затем укрупняются и становятся ведущими корпорациями, – нелегко перенести на российскую почву, о какой бы отрасли ни шла речь.
Стимулы, которые могли бы способствовать развитию возобновляемой энергетики в России, не столь очевидны, как в США, стремящихся снизить зависимость от ближневосточной нефти, или в Европе, которая пытается уменьшить зависимость от российского газа на фоне недавно возникших опасений в надежности поставок. Однако, учитывая повышение внутренних цен на энергоносители и возможную нехватку сырья для удовлетворения нужд внутреннего рынка, более широкое использование возобновляемых источников энергии помогло бы российскому ТЭКу сэкономить дорогостоящие углеводороды. Использование альтернативной энергии способно повысить экспортный потенциал России, хотя и не очень ощутимо.
Бурный рост этой отрасли в мире объясняется озабоченностью загрязнением атмосферы и глобальным потеплением. Сегодня российское общественное сознание гораздо менее чутко реагирует на эту проблему, чем западное. Однако Россия расположена близко к тающим ледникам Северного полюса, а обширные области в Сибири и на Дальнем Востоке представляют собой зону вечной мерзлоты. В недавно опубликованных статьях анализируется угроза, которую глобальное потепление создает для малых народностей Дальнего Востока, а также неблагоприятные последствия таяния льдов, например, для животного мира. Использование возобновляемых энергоресурсов может благоприятно сказаться на экономике и окружающей среде, но не является решением более острых проблем, таких, в частности, как эффективность использования энергии.
ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ РЫНОК ДЛЯ РОССИЙСКОЙ ВОЗОБНОВЛЯЕМОЙ ЭНЕРГИИ
В 2003-м примерно 10 млн жителей отдаленных регионов России, не подключенных к единой электросети, зависели от дорогостоящих поставок ископаемого топлива. Так, в самом большом субъекте Федерации, Республике Саха, примерно 75 % всех коммунальных расходов в 2006 году пришлось на долю поставок горючего. Стоимость его транспортировки в эту республику в 2007-м оценивалась в 1,2 млрд рублей. Приведенные цифры дают примерное представление о возможностях рынка возобновляемых источников энергии в отдельных российских регионах. Нужно лишь увеличить инвестиции в альтернативную энергетику для использования, например, силы ветра.
Самый большой потенциал энергии ветра сосредоточен на Крайнем Севере и на востоке России. Ветрогенераторы можно эксплуатировать на северо-западе страны (Архангельская и Калининградская области, Республика Карелия), на Северном Кавказе (Астраханская и Ростовская области, Краснодарский край, Республика Дагестан, Республика Калмыкия), в Сибири (Новосибирская и Тюменская области) и на Дальнем Востоке (Магаданская и Сахалинская области, Хабаровский край).
Международное сотрудничество в этой сфере уже началось. Например, Дания в 2002 году помогла построить ветроэлектрическую станцию в Калининградской области; в 2005-м норвежская фирма Troms Kraft объявила о планах строительства ветроэлектрической станции на Соловецком острове в Белом море; чешская компания Falcon Capital планирует построить ветровую электростанцию в Калмыкии к 2010 году; в Краснодарском крае при содействии испанской Ibredrola Renewables ветровая электростанция появится к 2011-му; голландская Windlife Energy намерена создать ветроэлектрические мощности в Мурманской области. Российская компания ГидроОГК также участвует в реализации нескольких проектов. В частности, она планирует увеличить ветроэлектрические мощности в Калмыкии с 1 мегаватта в 2007 году до 9 мегаватт к 2010-му. Эта компания разработала пробную инвестиционную программу до 2010 года и видит большие возможности, открывающиеся перед российскими производителями оборудования для ветроэлектрических станций.
Значительный потенциал имеет использование биомассы. Она представляет собой отходы лесной промышленности и сельского хозяйства, а также твердые городские и канализационные отходы. Из них можно производить биогаз, бутанол, этанол и другие продукты. Так, за последние пять лет число производителей топливных брикетов, гранул и плит на северо-западе России выросло на порядок. Финская корпорация Vartsila уже начала поставлять биоэнергетические котлы деревообрабатывающим компаниям (прежде всего в Иркутской области) для производства тепловой энергии.
Агропромышленный комплекс России проявляет некоторую заинтересованность в проектах, связанных с производством биологического топлива. Многие из них получают поддержку региональных властей. В 2007-м российское правительство сообщило о намерении с 2008 по 2012 год инвестировать 4,6 млрд рублей в увеличение посевных площадей рапса для поддержки производства дизельного биотоплива. В марте 2008-го премьер-министр Виктор Зубков объявил о том, что правительство окажет финансовую поддержку строительству 30 новых заводов по производству биогорючего, а также вложит средства в модернизацию существующих производственных мощностей. Если программа будет реализована, производство биоэтанола в России может возрасти до 2 млн тонн в год. В различных регионах есть планы создания предприятий по производству биоэтанола.
В настоящее время подобные проекты часто ориентированы на экспорт, поскольку при нынешней политике российских властей в области акцизных сборов экспорт биологического топлива выгоднее его продажи на внутренних рынках. Согласно оценкам, себестоимость производства российского биоэтанола для транспортных нужд находится в диапазоне 7–8 рублей за литр, однако к этому прибавляется акцизный сбор в 26 рублей, что делает производство для внутреннего потребления нерентабельным.
Таким образом, стимулом для российского бизнеса служит растущий спрос на биоэтанол, дизельное биотопливо на основе рапса и древесное горючее в странах Европейского союза. В России до сих пор нет единых стандартов дизельного биологического топлива. Национальная биотопливная ассоциация провела второй международный форум по биотопливу на основе этанола в апреле 2007 года, а третий – в апреле 2008-го.
Наибольший потенциал выработки солнечной энергии сосредоточен на юго-западе России, на Черноморском побережье и в Каспийском бассейне, а также в Южной Сибири – в Республике Алтай. В 2006 году экс-президент СССР Михаил Горбачёв призвал лидеров стран «Большой восьмерки» создать в течение 10 лет Всемирный фонд солнечной энергии с капиталом 50 млрд долларов. Пока конкретные действия в этом направлении не предпринимались, но частные инициативы успешно реализуются.
Так, американская компания Solar Night Industries, Inc. недавно открыла в Москве свое представительство, которое призвано содействовать исследованиям солнечной энергии и освоению технологий по ее производству. Компания Nitol Solar, российский производитель кремния для солнечных батарей, объявила о планах разместить акции на Лондонской фондовой бирже и выразила заинтересованность в развитии солнечной энергетики и ее практическом применении.
Тройку лидеров по производству электроэнергии из геотермальных источников в 2007-м составляли Соединенные Штаты, Япония и Исландия. Россия не входила даже в первую десятку. Между тем значительные геотермальные ресурсы расположены в сейсмически активных областях на полуострове Камчатка, Курильских островах и Сахалине. Две действующие геотермальные электростанции в районе вулкана Мутновский на Камчатке уже существенно увеличили предложение электроэнергии на местном рынке. В 2006 году власти Исландии проявили интерес к сотрудничеству в строительстве геотермальных установок на российской территории.
Россия использует примерно 20 % имеющихся у нее экономически жизнеспособных гидроэнергетических ресурсов. Причем если в европейской части страны осваивается около 48 %, то в Сибири – только 25 %, а на Дальнем Востоке – всего 3 % (для сравнения: США, Канада, несколько государств Западной Европы и Япония используют от 50 до 90 % своих ресурсов). Бóльшая часть гидроэнергетического потенциала России сосредоточена в Центральной и Восточной Сибири, а также на Дальнем Востоке.
Россия считается второй в мире (после Бразилии) страной по уровню ежегодных речных стоков. Согласно амбициозному плану ГидроОГК, предполагается вложить около 65 млрд дол. в проекты, связанные с возобновляемыми источниками энергии, а к 2020-му компания собирается удвоить мощность электроэнергетических установок. Уже к 2010 году ГидроОГК намеревается соорудить до 20 мини-гидроэлектростанций на Северном Кавказе.
Ожидая скорого принятия новых законов в области возобновляемой энергии, российские и зарубежные инвесторы изучают возможности капиталовложений в гидроэнергетику. Например, японская Mitsui и норвежская Statkraft рассматривают предложения по строительству на Северном Кавказе гидроэнергетических установок. Кроме того, федеральные власти готовы оказать финансовую помощь ГидроОГК в сооружении приливной электростанции в Мезенской губе Белого моря в дополнение к действующим приливным электростанциям Тугурская (Охотское море) и Кислогубская (Баренцево море).
Несколько российских инвестиционных компаний, включая группу «Онэксим» Михаила Прохорова, стремятся к реализации проектов в сфере водородного топлива. В 2006-м «Интеррос» и «Норильский никель» приобрели 35 % акций американской компании Plug Power Inc. для развития технологий производства топливных элементов и водородного топлива. В 2005 году создана национальная инновационная компания «Новые энергетические проекты» во главе с Борисом Кузыком, которая развивает в России водородные технологии. Некоторые из них способны существенно улучшить работу солнечных генераторов и ветродвигателей. Компания подчеркивает важность индустрии возобновляемой энергии.
Заглядывая в будущее, российский министр промышленности и энергетики Виктор Христенко объявил о планах использовать автобусы на водородном топливе в дни зимней Олимпиады-2014. Европейский исследовательский центр технологий и инвестиций в Голландии собирается поставить к Олимпийским играм в Сочи конверсионные технологии для оснащения автобусов, работающих на бензине и дизельном горючем, водородными двигателями. Этот центр планирует также реализовать проекты по производству водородного топлива в Иркутской области. В октябре 2007-го местная администрация подписала с голландской компанией инвестиционное соглашение о запуске в ближайшем будущем установки по производству альтернативного топлива на базе каменного угля.
ЧТО НУЖНО ДЕЛАТЬ?
Чтобы создать благоприятные условия для выработки возобновляемой энергии, необходим прорыв на четырех основных направлениях.
Во-первых, политическое руководство России должно четко сформулировать национальные приоритеты в этой области.
Во-вторых, нужно принять новое законодательство, которое создаст более прочный фундамент для субсидирования этой отрасли и стимулирования инвестиций в производство нетрадиционных энергоресурсов.
В-третьих, требуется проявлять бóльшую заинтересованность со стороны российского общества.
В-четвертых, необходимо развивать партнерство между российскими компаниями и международными корпорациями, призванное дать импульс развитию жизнеспособного рынка.
В целом спрос на возобновляемую энергию быстрее всего растет в странах, сделавших ее использование одним из приоритетов национальной энергетической политики, поскольку такое решение – это значительный шаг на пути к повышению уровня привлекательности капиталовложений. Важно также обозначить минимальный процент возобновляемой энергии в общем производстве энергии в данной стране, в том или ином регионе. Такие плановые показатели служат обнадеживающим сигналом для рынка. Они свидетельствуют о том, что инвестиции в альтернативную энергетику приветствуются и будут вознаграждены. Например, компания «Ренова» готова участвовать в проектах по производству солнечной и ветровой энергии, но ждет государственных субсидий.
В России политические сигналы значат много, но и экономические приобретают все большее значение. Если руководство по-прежнему будет делать акцент на добычу нефти и газа, а государственный бюджет – полагаться преимущественно на налоговые поступления от этих отраслей, у российского бизнеса не появятся стимулы для инноваций в области крупномасштабного производства новых источников энергии. Однако в будущем по мере того как внутренние цены на газ будут расти, а стоимость генерации возобновляемой энергии станет падать, ее доля в общем производстве должна увеличиться. Кроме того, поскольку международные компании начали вкладывать средства в альтернативную энергию, высока вероятность того, что их примеру последуют ведущие российские компании.
Некоторые из них в настоящее время делают первые шаги, инвестируя в западные высокотехнологичные производства. Выше упоминались «Интеррос» и «Норильский никель».
«Ренова» обнародовала в 2007 году проекты производства солнечной, ветровой и биологической энергии на итальянском рынке, а в этом году она увеличила до 39 % свою долю в швейцарской технологической компании Oerlikon, выпускающей оборудование для создания солнечных элементов. В начале 2008-го филиал независимого российского производителя газа «Итера» объявил о намерении инвестировать в строительство двух биотопливных установок в Соединенных Штатах, а также в аналогичные проекты, реализуемые в России и в СНГ.
Российские компании могут также привлекать иностранный капитал для осуществления проектов в области возобновляемой энергии ради получения льгот за сокращение выбросов и последующей перепродажи квот на мировых рынках. Правительственная комиссия, созданная под эгидой Министерства экономического развития и торговли, начала принимать заявки на подобные проекты в марте 2008 года. Но если процесс принятия решений будет слишком сложным и забюрократизированным, российский бизнес не сможет в полной мере воспользоваться механизмом совместных проектов, предусмотренным Киотским протоколом, чтобы привлечь дополнительные источники финансирования программ эффективного энергопотребления. Темпы технологической конверсии отчасти зависят от создания в России благоприятных рыночных условий.
ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ ИНИЦИАТИВЫ
В России предпринималось несколько попыток ввести в действие законы, стимулирующие развитие возобновляемой энергии. В свое время президент Борис Ельцин наложил вето на законопроект «О государственной политике в области использования нетрадиционных, возобновляемых источников энергии», принятый Государственной думой в ноябре 1999-го.
Администрация Владимира Путина, озабоченная решением других неотложных задач, не внесла документ для повторного обсуждения, и в октябре 2003 года он был снят с повестки дня Госдумы.
В январе 2005-го парламенту был предложен другой законопроект – «Об альтернативном топливе для двигателей». Он предусматривал федеральные субсидии регионам, производящим нетрадиционные энергоносители, а также государственно-частное партнерство для осуществления масштабных инвестиций в производство биотоплива для нужд транспорта. Однако в сентябре 2007 года правительство отозвало документ на том основании, что в нем отсутствуют четкие формулировки и он плохо проработан.
Весной прошлого года Совет Федерации и Министерство сельского хозяйства объявили, что в ближайшем будущем на рассмотрение в Госдуму будет представлен законопроект «Об основах развития биоэнергии в Российской Федерации». В этом документе предлагалось снизить акцизные сборы на топливный этанол и предоставить льготное налогообложение нефтеперерабатывающим заводам, смешивающим бензин и дизельное горючее с этанолом.
В конце ноября 2007-го президент Владимир Путин поручил министру сельского хозяйства Алексею Гордееву создать «благоприятные условия для бизнеса, занимающегося производством биотоплива». Некоторые руководители предприятий пошли еще дальше, предложив законодательно обязать производителей добавлять биоэтанол и биологическое дизельное топливо в моторное горючее и внести соответствующие изменения в налоговое и таможенное законодательство. Однако, несмотря на то что в стране имеется 20 млн гектаров неиспользуемых пахотных земель, критики высказали озабоченность по поводу влияния производства биотоплива из зерновых культур на рыночные цены зерна в России, а также растущей конкуренции между западными производителями биотоплива и призвали не спешить.
Министерство промышленности и энергетики неоднократно заявляло о необходимости расширить применение нетрадиционных энергоносителей. В начале 2006 года министерство в сотрудничестве с РАО «ЕЭС» подготовило законопроект «О поддержке использования возобновляемой энергии». В конце прошлого года был принят новый федеральный закон о реформировании РАО «ЕЭС», который может способствовать выделению государственных субсидий для коммунальных предприятий, использующих возобновляемые источники для генерирования электроэнергии.
* * *
В западных странах высокие цены на энергоносители являются мощным стимулом для развития технологий получения солнечной и ветровой энергии, создания топливных элементов, приливных и геотермальных электростанций, производства возобновляемой энергии из биомассы, равно как и других подобных технологий.
У России нет серьезных экономических стимулов для того, чтобы снижать зависимость от ископаемого топлива. Вследствие этого, а также в силу недофинансирования опытного производства и недостаточных инвестиций в нетрадиционные источники энергии она отстает в развитии конкурентоспособного производства в данной области.
Правда, в последнее время правительство начало уделять больше внимания технологиям генерации возобновляемых энергоресурсов. В январе 2008 года на совещании Совета безопасности президент Владимир Путин заявил, что «у России имеются финансово-экономические возможности для более широкого использования чистых технологий». После этой речи, посвященной экологической безопасности страны, бывший вице-премьер Дмитрий Медведев выразил мнение, что Россия «должна быстро действовать, чтобы застолбить себе место» на мировом рынке технологий производства чистой и возобновляемой энергии.
Но чтобы это стало реальностью, нужны соответствующие политические, экономические и юридические условия, а также использование значительного научно-технического потенциала России.
Россия > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > globalaffairs.ru, 20 июля 2008 > № 2906388
Тоби Гати
Таяние арктических льдов
© "Россия в глобальной политике". № 3, Май - Июнь 2008
Скотт Борджерсон – научный сотрудник, специалист по международным делам в Совете по международным отношениям; лейтенант-коммандер в отставке Береговой охраны США. Опубликовано в журнале Foreign Affairs, № 2 за 2008 год. © Council on Foreign Relations, Inc.
Резюме Глобальное потепление вызывает быстрое таяние арктических льдов. А это открывает доступ к богатым природным ресурсам и новые пути для судоходства, использование которых позволило бы ежегодно экономить миллиарды долларов. Но до сих пор нет ясных правил, которые регулировали бы деятельность в этом экономически и стратегически важном регионе. Если Вашингтон не возьмет на себя ответственность по выработке многостороннего дипломатического решения, Арктика может оказаться ввергнутой в вооруженный конфликт.
Льды Северного Ледовитого океана тают – и тают быстро. Прошлым летом часть океана, покрытая льдом, сократилась более чем на миллион квадратных миль, и, таким образом, площадь ледяного покрова Центральной Арктики сейчас вдвое меньше, чем 50 лет назад. Впервые открылся для судоходства Северо-Западный проход – легендарный морской путь в Азию, который европейские мореплаватели тщетно искали в течение многих веков. Даже если международному сообществу удастся в ближайшем будущем существенно замедлить темпы изменения климата, процесс потепления в определенной степени необратим. Вопрос уже не в том, откроется ли Северный Ледовитый океан для регулярных морских перевозок и исследования богатых запасов полезных ископаемых, а в том, когда это произойдет.
Глобальное потепление привело к новому этапу борьбы пяти государств Арктического региона за территории и ресурсы. В арктической «золотой лихорадке» первой о своих интересах заявила Россия. В 2001 году российское правительство подало заявку в Организацию Объединенных Наций на права в отношении 460 тыс. квадратных миль акватории Северного Ледовитого океана, богатой природными ресурсами. Это примерно территория штатов Индиана, Калифорния и Техас, вместе взятых. ООН не признала эти притязания, имеющие далеко идущие последствия, и, тем не менее, в августе прошлого года Кремль отправил к Северному полюсу атомный ледокол и две подводные лодки, чтобы установить флаг России на морском дне. Несколькими днями позднее впервые со времен холодной войны был отдан приказ о начале полетов российских стратегических бомбардировщиков над Северным Ледовитым океаном, что выглядело явной провокацией.
Чтобы не отстать, премьер-министр Канады Стивен Харпер объявил о выделении средств на строительство новых патрульных судов для Северного Ледовитого океана, глубоководного порта и тренировочного центра по подготовке к работе в условиях холодного климата вдоль Северо-Западного прохода. Дания и Норвегия, которым принадлежат соответственно Гренландия и архипелаг Свальбард (Шпицберген. – Ред.), также хотят заявить о своих правах на Арктику. Пока другие государства Арктики торопятся поделить между собой этот регион, Соединенные Штаты остаются в стороне. Сенат США не ратифицировал Конвенцию ООН по морскому праву (UNCLOS), главный международный договор в этой области, хотя президент Джордж Буш, неправительственные организации по охране окружающей среды, командующие Военно-морским флотом и Береговой охраной, а также видные представители частного сектора поддерживают данную конвенцию.
Вследствие этого Вашингтон не может официально заявить о своих правах на огромные ресурсы северного побережья Аляски за пределами особой экономической зоны, простирающейся только на 200 морских миль от побережья каждого из государств Арктического региона. Соединенные Штаты не могут также войти в комиссию ООН, которая утверждает такие заявки. Более того, США, флотилия ледоколов которых находится в плачевном состоянии, утратили возможность утверждать свой суверенитет в Арктике. Сейчас американцы содержат Военно-морской флот, равный по величине флотам 17 следующих за ними стран (с точки зрения размеров их ВМС), вместе взятым. В то же время у Америки есть лишь один ледокол, годный для океанского плавания. Он построен более 10 лет назад и не приспособлен для арктических экспедиций.
Для сравнения: флот ледоколов России состоит из 18 судов. Даже у Китая, не имеющего выхода к Северному Ледовитому океану, есть один ледокол. Единственная в мире сверхдержава – страна, омываемая Беринговым проливом и береговая линия Северного Ледовитого океана которой составляет более 1 000 миль, – осталась в стороне из-за собственного невнимания к этому вопросу.
Американское руководство не может позволить себе бездействие. В настоящее время Арктический регион не управляется никакими всеобъемлющими многосторонними нормами или правилами, поскольку никогда не предполагалось, что водное пространство Арктики станет судоходным, а ее территория будет местом крупномасштабных коммерческих проектов. Поэтому решения, которые будут приниматься арктическими государствами в последующие годы, существенным образом определят будущее региона на предстоящие десятилетия. Если правительство Соединенных Штатов не возьмет на себя руководящую роль в выработке дипломатических решений, связанных с претензиями государств на территории и воды Арктики и предотвращением потенциальных конфликтов, регион может погрузиться в пучину безумной вооруженной схватки за его ресурсы.
ИДИ НА СЕВЕР, ПАРЕНЬ!
В Арктике всегда были периоды похолодания и потепления, но происходящее сейчас таяние не имеет аналогов в истории. Это таяние – мощное, внезапное, и оно напрямую связано с промышленным выбросом парниковых газов. На Аляске и западе Канады за последние 60 лет средняя зимняя температура повысилась на целых 7 градусов по шкале Фаренгейта (приблизительно 4 градуса по Цельсию. – Ред.). Для Арктики глобальное потепление имеет гораздо более серьезные последствия, чем для других регионов. Дело в том, что летом солнечные лучи освещают область Северного полюса под более острым углом и тающие льды превращаются в открытые воды, которые поглощают гораздо больше солнечной радиации. Этот процесс создает порочный цикл таяния, известный как контур обратной связи коэффициента отражающей поверхности льда.
Каждое лето бьет рекорд предыдущего. За 2004–2005 годы Северный Ледовитый океан лишился 14 % своих вечных льдов – плотного, толстого слоя, который является главным препятствием для судоходства. За последние 23 года исчез 41 % твердого многолетнего ледяного покрытия. Это означает, что Северный Ледовитый океан будет подобен Балтийскому морю: его поверхность станет покрываться только тонким слоем сезонного льда зимой и океан окажется полностью открыт для перевозок круглый год. Несколько лет назад основные модели климата, рассчитанные на суперкомпьютерах, показали, что к концу текущего века Северный Ледовитый океан будет летом свободен ото льда. Но если учесть нынешние темпы таяния льдов, то можно предположить, что плавание по Северному Ледовитому океану станет возможно через 5–10 лет. Самые современные модели, представленные в 2007-м на собрании Американского геофизического союза, предсказали, что уже в 2013 году Северный Ледовитый океан будет летом освобождаться ото льда.
Воздействие таяния льдов Северного Ледовитого океана на окружающую среду огромно. Полярные медведи как вид оказались под угрозой вымирания; рыбы, которые никогда раньше не водились в Северном Ледовитом океане, мигрируют в его потеплевшие воды; тундру заменяют леса, характерные для умеренного климата. В Гренландии – сельскохозяйственный бум: на некогда бесплодных почвах теперь выращивают брокколи, картофель и траву для заготовки сена. Уменьшение ледяного покрова также означает облегчение рыбного и лесного промысла, а также добычи таких полезных ископаемых, как свинец, магний, никель и цинк, не говоря уже о колоссальных резервуарах пресной воды, которые в условиях потепления могут стать еще более ценным богатством.
Если Северный Ледовитый океан – термометр, по которому определяется состояние здоровья Земли, то вышеперечисленные симптомы говорят о том, что наша планета действительно очень больна. Парадоксально, что великое таяние, вероятно, приведет к увеличению добычи тех самых природных ископаемых, которые ускорили это таяние, – органического топлива.
Сейчас, когда цена нефти превышает 100 долларов за баррель, геологи стараются точно определить, сколько нефти и газа находится под полярными льдами. О поверхности Марса известно больше, чем о глубинах Северного Ледовитого океана, однако результаты первых изысканий показывают, что там могут находиться последние еще не разведанные запасы углеводородных ресурсов на Земле. По оценкам Геологической службы США и норвежской компании StatoilHydro, в Северном Ледовитом океане спрятано до 25 % еще не открытых запасов нефти и газа. Некоторые предприниматели, занимающиеся разведкой нефти там, где нет подтвержденных запасов, полагают, что по мере накопления знаний о геологии региона данная цифра существенно возрастет. Вытянутый континентальный шельф Северного Ледовитого океана – это еще один показатель наличия здесь запасов нефти и газа, доступных для коммерческой добычи. По образцам, взятым в толще льда, ученые, занимающиеся вопросами изменения климата недавно установили, к своему огорчению, что когда-то в Северном Ледовитом океане были представлены все разновидности органических веществ, которые, находясь под сильным давлением морского дна на протяжении тысячелетий, возможно, образуют огромные залежи органического топлива.
Самые большие запасы обнаружены в Северном Ледовитом океане у побережья России. Государственная компания «Газпром» уже сейчас занимается разработкой приблизительно 113 трлн кубических футов газа (3,164 трлн куб. м. – Ред.) на принадлежащих ей месторождениях в Баренцевом море. По подсчетам российского Министерства природных ресурсов, территория, на которую претендует Россия, может содержать до 586 млрд баррелей нефти, хотя существование этих месторождений не доказано. Для сравнения: все ныне доказанные нефтяные запасы Саудовской Аравии (в которые, правда, не входят неисследованные и предполагаемые ресурсы) составляют лишь 260 млрд баррелей. Геологическая служба США как раз сейчас впервые начинает всеобъемлющее изучение природных богатств Арктики. Первые территории, которые будут изучены, – это котловина у побережья Восточной Гренландии площадью 193 тыс. квадратных миль (500 тыс. кв. м. – Ред.). Согласно первым сейсмическим данным, здесь могут находиться месторождения нефти объемом 9 млрд баррелей и газа объемом 86 трлн кубических футов (2,408 трлн куб. м. – Ред.). Похоже, что общие запасы нефти на побережье Аляски, омываемом Северным Ледовитым океаном, составляют по меньшей мере 27 млрд баррелей.
Хотя ресурсы прибрежной зоны, такие, как нефть в Арктическом национальном природном заповеднике Аляски, – доминирующая тема дебатов в Вашингтоне о развитии Арктического региона, реальная деятельность развернется по мере таяния полярных льдов. Показателем того, какова финансовая значимость вопроса и связанных с ним политических споров, является судебный иск, предъявленный компании Royal Dutch/Shell в девятом окружном суде США. Иск, поданный необычным союзом – группами по защите окружающей среды и местными китобойцами, – остановил разработку участков континентального шельфа в море Бофорта, которое недавно стало доступным, у северного побережья Аляски. Участки были арендованы компанией Shell за 80 млн долларов.
К 2015 году добыча нефти в море может составлять около 40 % всей мировой добычи. Вероятно, когда-нибудь в будущем побережье Аляски будет выглядеть, как побережье Мексиканского залива в штате Луизиана, освещаемое ночью миллионами мерцающих огоньков на нефтяных платформах в море.
ПОЛЯРНЫЙ ЭКСПРЕСС
Еще бóльшим подарком будут новые морские пути, которые появятся в результате великого таяния льдов. В XIX веке для мореходов Викторианской эпохи проход в Северном Ледовитом океане был чем-то вроде чаши Грааля. Британская империя, будучи морской державой, не жалела средств для того, чтобы найти кратчайший путь к богатым рынкам Азии. Как только стало ясно, что Северо-Западный проход забит льдами и непроходим, Северный Ледовитый океан перестал занимать мысли политиков.
Стратегический интерес к Северному Ледовитому океану возродился в годы Второй мировой войны и в период холодной войны, когда ядерные подводные лодки и межконтинентальные ракеты превратили его в самое милитаризированное морское пространство мира. Однако только сейчас арктические судоходные пути, которые мечтали найти мореплаватели XIX столетия, становятся реальностью.
Более короткие маршруты – Северный морской путь (над Евразией) и Северо-Западный проход (над Северной Америкой) – уменьшили бы время пересечения океана на несколько дней. Тем самым для судоходных компаний (не говоря уже о военно-морских силах и контрабандистах) плавание стало бы на несколько тысяч миль короче. Северный морской путь сократил бы расстояние между Роттердамом и Йокогамой с 11 200 морских миль (протяженность нынешнего рейса через Суэцкий канал) до 6 500, т. е. более чем на 40 %. А Северо-Западный проход сделал бы плавание из Сиэтла до Роттердама короче на 2 000 морских миль, т. е. почти на 25 %, по сравнению с нынешним маршрутом, пролегающим через Панамский канал.
Если принять во внимание сбор за проход канала, стоимость топлива и другие показатели, определяющие тарифы перевозок, то эти короткие маршруты могли бы сократить стоимость одного рейса крупного судна, перевозящего грузы в контейнерах, на целых 20 % – приблизительно с 17,5 млн до 14 млн долларов, что составило бы миллиарды долларов экономии в год. Для мегасудов, которые не могут проходить через Панамский и Суэцкий каналы и поэтому идут вокруг мыса Доброй Надежды и мыса Горн, экономия была бы еще больше. Кроме того, полярные пути дали бы возможность торговым и военным судам избегать водных пространств политически нестабильного Ближнего Востока и кишащего пиратами Южно-Китайского моря. В эпоху трансарктического судоходства вряд ли придется опасаться провокаций со стороны Ирана в Ормузском проливе вроде той, что произошла в январе.
Судоходство в Северном Ледовитом океане также могло бы существенным образом повлиять на структуру мировой торговли. В 1969-м нефтяные компании отправили судно «Манхэттен» через Северо-Западный проход, чтобы проверить, насколько этот путь подходит для перевозки нефти, добываемой в Арктике, на Восточное побережье США. «Манхэттен» завершил плавание с помощью сопровождавших его ледоколов, но нефтяные компании сочли этот маршрут неудобным, требующим слишком больших затрат и предпочли транспортировку через трубопровод на Аляске. Но сейчас такие рейсы становятся вполне реальными с экономической точки зрения. Как только морские страховые компании пересчитают стоимость риска, связанного с такими рейсами, судоходство в Северном Ледовитом океане станет коммерчески оправданным и будет осуществляться в широком масштабе.
В эпоху доставки напрямую, без складирования и при том, что рост цены на топливо негативно сказывается на прибыли судоходных компаний, сокращение расстояния дальнего рейса на целых 40 % означает наступление нового этапа глобализации. Маршруты через Северный Ледовитый океан обостряют конкуренцию между Панамским и Суэцким каналами, снижая тем самым сборы за проход. «Узкие места» для судоходства, такие, к примеру, как Малаккский пролив, больше не будут диктовать правила мирового судоходства, и морские полярные пути позволят расширить международную экономическую интеграцию. Вероятно, уже в нынешнем десятилетии в результате таяния льдов для судоходства откроется путь через Северный полюс. Маршрут, который, скорее всего, пройдет между Исландией и Голландской бухтой на Аляске, соединит крупнейшие морские порты Северной Атлантики и северной части Тихого океана и далее веерообразно разойдется к другим портам. Сейчас разрабатывается скоростной маршрут между полярным российским портом Мурманск и канадским портом Черчилл на Гудзоновом заливе, который соединен с Североамериканской сетью железных дорог.
Для осуществления навигации по этим новым морским путям и транспортировки нефти и природного газа из Арктического региона на верфях уже идет строительство кораблей, приспособленных для плавания во льдах. Частный сектор инвестирует миллиарды долларов в создание флотилии танкеров для Северного Ледовитого океана. В 2005 году во всем мире уже находились в эксплуатации 262 корабля ледового класса, а еще 234 строятся. Нефтяные и газовые рынки способствуют развитию ультрасовременной технологии и созданию новых типов кораблей, подобных танкерам двойного назначения, носовая часть которых сконструирована таким образом, что они могут проходить вначале по открытой воде, а затем рассекать лед. Эти новые суда могут без помощи ледоколов достигать нефтяных и газовых месторождений Арктики. Такие достижения – революция в судоходстве в Северном Ледовитом океане, ведь они превращают в процветающий бизнес проекты, в прошлом считавшиеся нежизнеспособными.
ГРЯДУЩАЯ АНАРХИЯ
Несмотря на то что таяние льдов может изменить систему мирового судоходства и рынки энергоносителей, проблемы Арктики не входят в круг первоочередных задач руководства Государственного департамента и Совета национальной безопасности США. Последнее заявление исполнительной власти по этому региону относится к 1994-му, и в нем не упоминается о таянии льдов. Но стратегическое положение Арктики и ее огромные природные богатства делают таяние льдов проблемой, представляющей большой национальный интерес. Хотя таяние полярных льдов открывает большие перспективы, оно несет и серьезные угрозы. Новые судоходные пути, триллионы долларов возможной прибыли от нефти и газа, неопределенность вопросов собственности арктических государств на территории – все эти факторы создают гремучую смесь.
Ситуация представляется особенно опасной, поскольку в настоящее время нет политических либо правовых структур, координирующих и направляющих всю деятельность по Арктике, способных обеспечить планомерное развитие региона и выполнять роль посредника в урегулировании политических разногласий по поводу природных ресурсов или морских путей. Северный Ледовитый океан всегда был покрыт льдом, но когда лед превращается в воду, неясно, какие правила следует применять.
Вследствие быстрого таяния возникают бесчисленные коллизии, связанные с соперничеством между государствами. Регион привлекает и другие страны, жаждущие доступа к энергоносителям, в частности Китай. Государства Арктического бассейна быстро приближаются к дипломатическому тупику, а это в конечном счете может привести к балансированию на грани вооруженных конфликтов, которое имеет место в отношении других территорий (подобных, например, необитаемым, но богатым природными ресурсами островам Спратли), на обладание которыми претендуют многие государства.
Есть немногочисленные правовые структуры и документы, которые предлагают пути решения этих проблем. Арктический совет занимается решением вопросов, связанных с окружающей средой, но он не реагирует на самые насущные задачи, стоящие перед регионом. При создании совета в 1996 году США намеренно ограничили деятельность этого органа, запретив ему касаться проблем безопасности. Многие наблюдатели считают, что решать проблему таяния полярных льдов нужно в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву. Она позволяет улаживать пограничные споры и подавать государствам заявки о правах на природные ресурсы за пределами их исключительных экономических зон.
Более того, UNCLOS определяет богатства морей, находящихся за пределами территориальных вод, как общее достояние человечества. Конвенция позволяет государствам, которые омываются морями, покрытыми льдами, применять более строгие природоохранные правила. Она определяет, какие морские пути являются суверенной собственностью государств, а какие международные проходы открыты для беспрепятственной навигации.
Однако уникальные географические условия Арктического региона не позволяют безоговорочно применять UNCLOS. В Арктике сконцентрировался ряд болезненных проблем, которые в совокупности делают эту зону особой. В их числе – раздел самого протяженного в мире некартированного и сложного в геологическом отношении континентального шельфа между пятью государствами, территориальные притязания которых противоречат друг другу; разрешение разногласий между Канадой и остальными странами мира о правовом статусе Северо-Западного прохода; демаркация морских границ между Соединенными Штатами и Канадой в море Бофорта и между Норвегией и Россией в Баренцевом море, а также вопрос о регулировании движения судов, которые ходят под «удобным» флагом (скрывая настоящее происхождение и владельцев) при пересечении вод, подпадающих под государственную юрисдикцию различных стран. Наконец, расширение масштабов нефтяной и газовой разведки и судоходство по Северному Ледовитому океану создаст серьезную угрозу для окружающей среды. Особо серьезную экологическую опасность представляют нефтяные танкеры, о чем свидетельствуют случаи с разливом нефти в гораздо более безопасных водах бухты Сан-Франциско, Черного моря и Желтого моря.
Есть еще ряд нерешенных вопросов, которые не затрагиваются Конвенцией по морскому праву. В период с 1958 по 1992 год Россия спустила в Северный Ледовитый океан 18 ядерных реакторов, некоторые из них были полностью загружены ядерным топливом. Эту опасность еще предстоит ликвидировать. Далее, более миллиона человек коренного населения Арктики должны участвовать в определении будущего этого региона, особенно в том, что касается их безусловного права продолжать охоту на китов. Безопасность коренных народов в условиях оживленного судоходства и их право на справедливую долю от экономической выгоды, которую принесет развитие Арктики, тоже следует предусмотреть.
Ввиду перспективы открытия новых месторождений энергоносителей все чаще ведутся разговоры о том, что Гренландия обратится к Дании с просьбой о предоставлении ей политической независимости. Наконец, наблюдается бум полярного туризма, причем часто на судах, не приспособленных к навигации в данном регионе. В прошлом году четыре тысячи отважных путешественников отправились в плавание на 140 круизных судах от ледяного берега Гренландии – опасное странствие в водах, которые по большей части не нанесены на морские карты.
В поисках решения головоломок, которые преподносит Арктика, есть соблазн обратиться к истории, однако абсолютной аналогии не существует. Договор об Антарктике 1959 года, который положил конец всем территориальным претензиям и определил статус континента как места научных исследований, позволяет извлечь некоторые уроки. Однако там речь шла о континенте, а не океане. Кроме того, Антарктида расположена вдали от основных торговых путей и переговоры проходили в совершенно иной обстановке холодной войны.
Средиземное море как водное пространство, соединяющее несколько крупных экономик, имеет некоторую общность с Северным Ледовитым океаном, но государства, которые оно омывает, всегда имели более четко выраженные исторические притязания. Средиземное море никогда не было покрыто льдом, по крайней мере на протяжении истории человечества. В прошлом просто нет примера, который можно сравнить с ситуацией в Северном Ледовитом океане: пространством соленой воды с весьма неопределенным правовым статусом, столь резко меняющимся пейзажем и такими выдающимися экономическими перспективами.
Природные богатства Арктики и ее возможности стать скоростным путем между Атлантическим и Тихим океанами, делают эту зону новым источником напряженности на мировой арене. В подобных критических обстоятельствах решения о том, как управлять быстро меняющимся регионом, скорее всего, будут приниматься в дипломатическом и правовом вакууме, если только Соединенные Штаты не выступят с инициативой предложить международному сообществу выработать многостороннее решение.
ОТКРЫТИЕ СЕВЕРА
Пока решение не найдено, страны Арктического региона, вероятно, будут захватывать как можно больше территорий и осуществлять суверенный контроль над новыми морскими путями где только возможно. На этой ничьей – в правовом смысле – территории приполярные государства преследуют свои узкие национальные интересы, устанавливая гидролокационные сети и снаряжая ледоколы для защиты своих притязаний. Прошлым летом Россия возглавила это наступление на Арктику своей акцией установки флага. Москва утверждает, что подводный хребет, который носит имя Ломоносова, является естественным продолжением евразийского континента и поэтому приблизительно половина Северного Ледовитого океана по праву принадлежит России. Комиссия ООН, которая рассматривает эту заявку, потребовала от Москвы собрать дополнительные геологические доказательства, что побудило Артура Чилингарова, знаменитого исследователя Арктики советского периода, который сейчас пользуется доверием президента России Владимира Путина, объявить: «Арктика – наша, и нам надо продемонстрировать свое присутствие». Это заявление он сделал во время возглавляемой им экспедиции на Северный полюс прошлым летом.
Естественно, другие арктические государства предпринимают в ответ определенные шаги. Норвегия в 2006-м подала заявку на владение дополнительными ресурсами в Арктике. Канада и Дания готовятся заявить о своих правах. Между Оттавой и Копенгагеном ныне имеются разногласия относительно принадлежности необитаемого острова Ханс, который представляет собой голые камни, но расположен в богатых ресурсами водах в проливе Нарес между канадским островом Элсмир и островом Гренландия. Даже Соединенные Штаты, несмотря на отказ ратифицировать UNCLOS, в последние годы отправляют летом свой единственный ледокол в Арктику, чтобы собрать данные для представления территориальной претензии в случае, если Сенат все-таки ратифицирует договор.
Борьба идет и за морские пути. Канада совсем недавно запустила спутник с наблюдательной системой на борту, который отслеживает нарушения ее территориальных вод. Хотя Северный морской путь, вероятно, будет открыт раньше Северо-Западного прохода, желание воспрепятствовать следованию судов через Канадский архипелаг, особенно кораблей Береговой охраны и Военно-морского флота США, – причина большей части угроз со стороны Канады. Говоря о суверенитете своей страны над Арктикой, премьер-министр Канады Харпер часто повторяет: «Либо мы ее используем, либо потеряем». Этот аргумент нравится канадцам, которые всё более критически относятся к южному соседу. До сих пор хрупкое «соглашение о разногласиях» (1988) между Соединенными Штатами и Канадой относительно окончательного контроля над арктическими водами остается без изменений, но Вашингтону не следует недооценивать эмоциональное отношение канадцев к данной проблеме.
Идеальным способом управления Арктикой стала бы разработка всеобъемлющего договора, гарантирующего организованный коллективный подход к добыче природных богатств региона. В рамках проходящего сейчас Международного полярного года (масштабная научная программа, посвященная Арктике и Антарктике, которая будет действовать до марта 2009-го) США следует созвать конференцию по выработке нового соглашения на основе структуры Арктического совета. Этот документ должен включать в себя соответствующие положения UNCLOS и учитывать все основные вопросы, возникшие вокруг Арктики. При сильном нажиме со стороны Вашингтона государства региона могли бы разрешить разногласия за столом переговоров, достичь договоренности о том, как поделить «пирог» огромных ресурсов и, возможно, даже представить в ООН совместные предложения, чтобы получить ее благословение.
Однако, настаивая на многостороннем дипломатическом решении, Соединенным Штатам следует предпринять и односторонние шаги, чтобы защитить свои интересы. Те немногие деятели в США, которые упорно противятся присоединению страны к UNCLOS, утверждают, что ратификация этой конвенции означает для Вашингтона уступку значительной части своего суверенитета и что обычное международное право и мощные ВМС и без того позволяют защищать американские интересы в Арктике. Но это еще не все. Соединенные Штаты – единственная в мире крупная страна, которая не ратифицировала UNCLOS; таким образом, получается, что Вашингтон остался в стороне и, не будучи участником Конвенции ООН по морскому праву, пытается обратиться к различным правовым и специализированным организациям. США должны не только присоединиться к этой конвенции, но и опубликовать обновленный вариант своей программы по Арктике, финансировать составление ледовых карт и вдохнуть новую жизнь в неэффективные, неконкурентоспособные верфи. В максимально короткие сроки следует создать условия для выведения на современный уровень флотилии ледоколов.
Соединенным Штатам необходимо также заключить соглашение с Канадой, которое бы привело к совместному управлению Арктикой на тех же условиях, что Соглашение Раша – Бэйгота 1817 года, по которому Великие озера стали демилитаризованной зоной. В соответствии с этим документом была создана (хотя и более полувека спустя) некоммерческая корпорация Святого Лаврентия по использованию водных путей для управления этими важными, иногда замерзающими водоемами, которые принадлежат двум странам. В таком же ключе США и Канада могли бы объединить усилия для охраны тысячемильной береговой линии арктического побережья. Вашингтон и Оттава сейчас сотрудничают в работе на других морских и сухопутных границах. Они вместе создали впечатляющую систему – Североамериканское командование противовоздушной обороны. У них есть прекрасные возможности сделать то же самое на границе Арктического региона, что будет отвечать интересам обоих государств.
Нет причин, которые препятствовали бы «мирному сосуществованию» экономического развития и охраны окружающей среды. Канада могла бы сыграть ведущую роль в обеспечении этих параллельных процессов, учредив структуру, аналогичную корпорации Святого Лаврентия, – государственно-частную корпорацию управления водными путями Северного Ледовитого океана, призванную обеспечивать безопасное плавание в североамериканских водах этого океана и одновременно защищать хрупкую окружающую среду региона. Сборы за судоходство, взимаемые этим двусторонним управлением, могут пойти на составление навигационных карт, нужда в которых очень велика, т. к. бЧльшая часть имеющихся на настоящее время данных о Северо-Западном проходе относится к британским исследованиям XIX века.
Средства можно также направить на создание материальных условий для поисково-спасательных операций, управление движением судов, прокладывание судоходных путей и другие подобные услуги, которые обеспечивают охрану жизни и собственности. Такая совместно управляемая система путей Северного Ледовитого океана могла бы кроме того создать предприятия для ликвидации твердых и жидких отходов, определить гавани укрытия для судов, терпящих бедствие, и ввести более жесткие требования к конструкции кораблей. Суда, идущие через Северо-Западный проход, должны иметь более толстую обшивку корпуса, более мощные двигатели и специальное навигационное оборудование. Можно также ввести требование, чтобы капитаны и члены экипажа таких судов проходили дополнительную подготовку и, если это диктуется условиями, брали на борт «ледового лоцмана», одобренного агентством, для обеспечения безопасного прохода.
К этой двусторонней структуре могли бы впоследствии присоединиться другие арктические страны, особенно Россия. В развитие предложения о создании корпорации по управлению морскими путями Арктики Вашингтон и Москва могли бы разработать схемы разделения движения через Берингов пролив и далее инвестировать в масштабный проект разработки безопасного судоходства по Северному морскому пути. В конечном счете такая панарктическая корпорация будет способна координировать безопасное и эффективное движение судов через Северный Ледовитый океан. Япония, полностью зависящая от Малаккского пролива, через который осуществляется подавляющая часть поставок энергоносителей, стала бы естественным инвестором этого проекта, поскольку она заинтересована в сокращении риска срыва поставок нефти.
В 1847-м британская экспедиция, отправившаяся на поиски легендарного Северо-Западного прохода, бесславно закончилась гибелью ее участников. Сэр Джон Франклин и его экипаж, считавшие себя представителями викторианской цивилизации в период ее расцвета, были слишком горды, чтобы просить эскимосов о помощи. Соединенные Штаты на пике расцвета своей империи временами тоже считают себя непобедимыми. Но сейчас настал час, когда Вашингтон должен преодолеть изоляционистский настрой и ратифицировать UNCLOS. Американцам пора начать сотрудничать с Канадой в управлении Северо-Западным проходом, предложив интересный проект нового многостороннего договора по Арктическому региону.
США следует, наконец, осознать, сколь масштабны последствия изменения климата для экономики и безопасности. Таяние льдов Северного Ледовитого океана, подобно канарейке в угольной шахте (в старину шахтеры брали в забой птичку, чувствительную к любым изменениям в атмосфере, и она сигнализировала о появлении опасных газов. – Ред.), предупреждает об угрозе здоровью планеты и о том, как потепление климата Земли скажется на национальной безопасности Соединенных Штатов. «Быть зеленым» – лозунг уже не только сторонников «Гринпис» и студенческих активистов; внешнеполитические «ястребы» должны также рассматривать окружающую среду как составляющую в уравнении национальной безопасности. Самосохранение перед лицом масштабного изменения климата требует действий – простых, основанных на научных данных, учитывающих стратегические интересы. И либералы, и консерваторы должны выйти за рамки надоевших дебатов о причинах этого явления и продолжить важную работу по смягчению процесса и адаптации к нему путем управления последствиями великого таяния льдов.
Россия. Арктика > Экология > globalaffairs.ru, 15 июля 2008 > № 2909738
Скотт Борджерсон
По данным Управления статистики Дании, за первые три месяца тек.г. объем экономики Дании сократился на 0,6%. Поскольку по официальным данным, в IV кв. пред.г. сокращение ВВП составило 0,2%, многие экономисты считают, что таким образом Дания первой из стран ЕС вступила в период рецессии.Большинство датских банков снизило прогнозы экономического роста в стране на текущий год с 1-1,5% до 0,5-1%. Экономический прогноз по Дании крупнейшего датского коммерческого банка Danske Bank на 2008г. составляют следующие показатели: рост ВВП – 1%; частного потребления – 1,7%; экспорта – 3,4%; импорта – 4,1%. Размер инфляции – 3,4%. На 2009г. прогнозируется, соответственно: 0,8%; 0,8%; 3,1%; 3,4%; 2,6%.
3 июля 2008г. Национальный банк Дании, вслед за аналогичным шагом Европейского ЦБ (поднявшим базовую ставку рефинансирования с 4% до 4,25%) повысил на 0,25% ставку рефинансирования – с 4,35% до 4,6%.
В последнем рейтинге стран с наилучшим климатом для предпринимательства журнала Forbes Дания заняла первое место в мире среди 120 стран (в 2007г. – третье место). Далее идут – Ирландия, Финляндия, США. Дания отмечена благодаря стабильной экономической политике, свободе торговли, низкой инфляции, высокой степени личной и экономической свободы, независимой системе выборов, защите прав мелких акционеров, внедренческих и высокотехнологичных предприятий.
По данным ОЭСР, среди стран-участниц этой организации Дания сейчас имеет самый низкий уровень безработицы – 1,7%. Меньше только в Норвегии (1,5%), а безработица в странах G7 в среднем составляет 4,7%.
В политических кругах Дании началось активное обсуждение возможности дальнейшего понижения ставки корпоративного налога, при том, что в 2007г. он уже был снижен в стране с 28% до 25%,. Дебаты вызваны желанием увеличить привлечение инвестиций в экономику страны и информацией, что в соседней Швеции намереваются понизить ставку аналогичного налога до 23%.
Специальный посланник генсека ООН Кай Эйде работает над предложениями о создании новой схемы распределения средств, выделяемых странами-донорами на восстановление Афганистана. Об этом сам посланник заявил в интервью телекомпании «Би-би-си» 6 июля.Норвежский дипломат раскритиковал нынешний формат расходования средств, поступающих от международного сообщества, и высказался за расширение полномочий афганских власти в этом вопросе. «Я уверен в том, что афганское правительство сможет более эффективно расходовать большую часть средств через свой национальный бюджет», – сказал спецпосланник генсека ООН.
Одновременно Кай Эйде заявил о необходимости создания более прозрачной схемы расходования афганскими властями средств, поступающих в страну из-за рубежа. Для этого, по мнению спецпосланника ООН, афганский кабинет министров должен создать «сильный орган», осуществляющий контроль над процессом выделения и расходования средств.
Ранее специалисты Всемирного банка заявили, что чрезмерное присутствие иностранных советников в системе распределении средств, выделяемых Афганистану международным сообществом, наносит ущерб «формированию сильной власти» в этой стране. Однако страны-доноры по-прежнему обосновывают «непрямые вливания» высоким уровнем коррупции в государственных органах власти Афганистана.
Кай Эйде считает «коррупционный» аргумент в споре между официальным Кабулом и странами-донорами не убедительным, т.к. коррупция – это неизбежная проблема, существующая практически везде. «Я много лет работал на Балканах и был свидетелем этого явления там», – отметил спецпосланник генсека ООН.
По мнению норвежского дипломата, влияние коррупционного потенциала на эффективность расходования средств международной помощи можно минимизировать через создание специальных прозрачных механизмов. «Предварительные договоренности по этому поводу с афганскими властями были достигнуты в ходе недавней парижской конференции», – отметил Кай Эйде. Лишь незначительная часть выделяемой международным сообществом финансовой помощи доходит до населения Афганистана.
Китайская компания China Oilfield Services, одна из ведущих нефтесервисных компаний, объявила о приобретении норвежской Awilco Offshore A.S.A. China Oilfield Services предложила приобрести всю компанию, исходя из стоимости 85 норвежских крон (10,66 евро) за акцию, что на 18,7% выше, чем рыночная стоимость акций норвежской компании на момент закрытия торгов 4 июля с.г. Общая стоимость сделки составляет 12,7 млрд. норвежских крон (1 млрд. 593 млн. евро), сообщается в пресс-релизе Awilco Offshore.Совет директоров норвежской компании единогласно поддержал предложение о слиянии и рекомендовал акционерам одобрить его. Закрытие сделки запланировано на окт. 2008г.
Результатом слияния China Oilfield Services и Awilco станет создание восьмого по величине в мире парка буровых установок (включая 34 действующих и находящихся в стадии строительства) с неплохими возможностями роста на основных международных рынках.
China Oilfield Services была основана 15 фев. 1982г. Компания специализируется на бурении нефтяных и газовых скважин, обслуживании скважин, транспортных и геофизических услугах. China Oilfield Services обладает крупнейшим в Китае нефтесервисным флотом, который включает в себя 75 судов поддержки, 4 нефтеперевозочных танкера, 5 танкеров для перевозки химвеществ, 4 исследовательских геотехнических судна и 8 сейсмологических судов.
Норвежская компания Awilco Offshore A.S.A. была основана в янв. 2005. Специализацией компании является бурение скважин, – передает РБК.
Стоимость проекта развития международного аэропорта «Рига», предусматривающего строительство самолетных причалов и здания терминала, оценивается в 200 млн. латов (285 млн. евро), сообщил журналистам член правления компании Эрвин Буткевичс (Ervins Butkevics). По его словам, для реализации проекта аэропорт намерен привлечь партнера, готового вложить в инфраструктуру 150-200 млн. евро.Председатель правления аэропорта Кришьянис Петерс (Krisjanis Peters) отметил, что документацию объявленного конкурса на выбор инвестора приобрели 17 компаний – как латвийских, так и иностранных.
Проект относится к 5 и 6 очередям развития объекта. Пятая очередь предусматривает строительство здания самолетных причалов длиной 510 м. Здесь расположатся 23 причала для самолетов разных типов. Следующая очередь предусматривает строительство нового здания терминала для регистрации вылетающих пассажиров и обработки багажа. В результате площадь аэропорта увеличится в 4 раза, пропускная способность – в 2,5 раза, до 12 млн. пассажиров в год.
К.Петерс сказал, что «пятая и шестая очереди фактически означают строительство нового аэропорта». Проект предполагается осуществить в ближайшие 3-5 лет, после чего аэропорт станет вторым по величине в регионе Балтийского моря после копенгагенского, обогнав аэропорты Хельсинки и Гардемоена (Норвегия).
Он также сообщил, что очередной проект развития аэропорта, которым сейчас занимается рабочая группа министерства сообщений Латвии, предусматривает модернизацию транспортных узлов и инфраструктуры. На ответвлении от ж/д линии Рига-Тукумс у нового терминала планируется построить станцию, которая будет иметь прямой выход в здание аэровокзала. Пока неизвестно, станет ли ж/д станция конечной или будет остановкой, обеспечивающей соединение со скоростной ж/д магистралью Rail Baltica через ответвление от дороги на Елгаву (Jelgava).
Проект также предусматривает реконструкцию подъездных путей к аэропорту с двухуровневыми развязками и соединением Северного транспортного коридора с нынешней Рижской окружной дорогой. Новые подъездные дороги планируются для прямого сообщения с рижскими магистралями, идущими в Литву и Эстонию. К.Петерс отметил, что аэропорт «Рига» рассматривает пассажиров из Литвы и Эстонии как «домашний рынок».
Проект развития аэропорта осуществляется с 1999г. В рамках первой очереди был реконструирован и расширен сектор прилета, второй (2001г.) – произведена частичная реконструкция терминала для самолетов, третьей (2002-03г.) – реконструирован зал регистрации пассажиров, четвертой (2007г.) – создан терминала для пассажиров, вылетающих или прилетевших из стран, которые не входят Шенгенское соглашение.
В 2007г. Рижский аэропорт обслужил 3,2 млн. пассажиров, по числу обслуженных пассажиров он является крупнейшим в странах Балтии.
Курс лата «привязан» к евро в соотношении 0,7028 лата за 1 евро.
Испанская энергетическая компания Iberdrola и зарегистрированная в Норвегии фирма Gasnor сообщили о подписании контракта на поставку сжиженного природного газа. Стоимость сделки оценивается в 100 млн.долл.Согласно условиям контракта испанская компания должна будет организовать поставки СПГ с регазификационного завода, расположенного в Уэльве, городе на юго-западе Испании.
Согласно планам компаний-партнеров, СПГ будет транспортироваться с помощью грузовых морских судов мощностью в 7,500 куб.м. Ожидается, что Gasnor приступит к эксплуатации кораблей в I пол. 2009г., – передает RusEnergy.
Рынок сжиженного природного газа будет расти на 8% в год в течение следующих 12 лет, утверждает президент государственной алжирской компании Sonatrach, Мохамед Мезиане (Mohamed Meziane). Такое заявление, прозвучавшее на проходящем в испанской столице Мировом нефтяном конгрессе, распространило агентство EFE.Мезиане отметил, что природный газ, как сжиженный, так и в обычном состоянии, уже покрывает четвертую часть мирового энергопотребления. Глава алжирской компании, владеющей одним из самых крупных газовых резервуаров мира, подчеркнул необходимость смены «классической» модели, основанной на долгосрочных контрактах, которые занимают 80% рынка, на «более гибкие» – краткосрочные, – передает www.k2kapital.com.
Мезиане подчеркнул, что увеличение цены на газ в последние годы способствовало строительству большего количества инфраструктурных объектов в отрасли, что положительно повлияло на конкуренцию.
Заводы по сжижению голубого топлива позволяют отправлять газ на судах туда, где за него предлагают большую цену, причем это не зависит от существующих газопроводов, прокладка которых гораздо сложнее в виду необходимых согласований на прохождение трубы по территориям различных стран.
Несмотря на благоприятные перспективы, производство в следующие 12 лет практически удвоится, сказал президент Sonatrach, но предупредил о риске, который может поджидать крупных инвесторов из-за непредсказуемости объемов и цен на этот энергоресурс.
Директор по газу компании Shell Линда Кук (Linda Cook) уверена, что сейчас природный газ – это «излюбленный герой» новой энергетической мировой системы, что объясняется увеличением спроса и «совместимостью» этого энергоресурса с окружающей средой.
В своем выступлении Кук потребовала у правительств стран-производителей стабильных инвестиций и развития международного законодательства по торговле квотами на выброс углекислого газа, а также внедрения новых технологий и повышения эффективности в этой области.
По ее словам, на рубеже 2030г. Европейский союз будет импортировать 75% потребляемого газа, напротив настоящих 45% из-за увеличения спроса и истощения резервов в Европе.
Президент норвежской компании StatoilHydro Хельге Лунд (Helge Luna) согласен с тем, что электростанции, работающие на газе – это «превосходный выбор» для достижения целей по охране окружающей среды.
Еще один волнующий момент встречи – обсуждение возможного создания газовой ОПЕК. Президент Sonatrach считает, что ее организация «является совсем не легкой» и предлагает провести переговоры между странами по поводу существующих беспокойств, обсудив «координацию, стабилизацию и развитие» газового рынка.
Он напомнил участникам встречи, что ранее уже был создан совет производителей газа, который время от времени проводит свои встречи, где «одна или две страны» говорят о возможности создания газовой ОПЕК, но у каждой стороны есть собственные мнения на этот счет.
«Рынок должен быть более свободным и стабильным в интересах всех его участников, со справедливыми ценами и гарантиями спроса и предложения», – заметил Мезиане.
В мировом рейтинге стимулирования мировой торговли Швейцария занимает 9 место из 118. Об этом сообщается в докладе Всемирного экономического форума. Первые места заняли Гонконг и Сингапур. Такая оценка связана с открытостью этих стран в области международной торговли и инвестиций, которая являются частью стратегии их национального развития. В первую десятку по уровню открытости торговли и привлечения инвестиций входят также Швеция, Норвегия, Канада, Дания, Финляндия, Германия и Новая Зеландия. Из стран СНГ лидером по стимулированию мировой торговли считается Армения (61 место), 62 позицию занимает Молдова. Украина – 68 место, Казахстан – 72, Азербайджан – 76, Россия – 103, Таджикистан – 104, Узбекистан – 105. Доклад составлен на основе анализа таких факторов, как доступ к рынку, таможенное законодательство и прозрачность деятельности контролирующих органов, транспортная и коммуникационная инфраструктура, а также бизнес-среда.
Покупательная способность населения Кипра в 2007г. составила 93% от средней по Европейскому Союзу. Об этом сообщило европейское статистическое агентство Eurostat. Самая высокая покупательная способность была зафиксирована в Люксембурге (276%), Ирландии (146%) и Голландии (131%). Кипр по этому показателю занимает 15 место из 27.Помимо Кипра, на 10-30% ниже средней по ЕС покупательная способность опустилась в Греции, Словении, Чехии, Португалии и на Мальте.
Население Словакии, Венгрии, Литвы, Латвии и Польши может позволить себе на 30-50% меньше среднего показателя по ЕС. Самая низкая покупательская способность в Румынии и Болгарии: 41% и 38% (соответственно) от средней по ЕС. Помимо стран-членов ЕС, в исследовании приняли участие также страны-члены Европейской экономической зоны – Норвегия, Швейцария и Исландия, страны-кандидаты на вступление в ЕС – Хорватия, Турция и Республика Македония, а также Сербия и Албания. Именно в Албании самая низкая покупательская способность: всего 22% от средней по ЕС. Всего Eurostat исследовал 35 стран.
На начало 2008г. норвежская государственная собственность на континентальном шельфе оценивается в 100 млрд. евро. С 2006г. эта цифра выросла на 5,2 млрд. евро.Подсчеты произвела консалтинговая компания Wood Mackenzie по заказу норвежского министерства нефти и энергетики. Wood Mackenzie анализировала данные финансового фонда прямого участия государства в нефтяных операциях (SDFI).
С 2006г. портфель SDFI вырос на 5,2 млрд. евро, и главным образом за счет высоких цен на нефть и газ. Выросли и расходы на освоение шельфа.
В будущем сотрудничество в рыболовной сфере в Баренцевом море может столкнуться с проблемами из-за норвежского высокомерия в отношении российских ученых, говорится в новом научном докладе. В опубликованном недавно докладе Университета г. Буде и Института Фритьофа Нансена (Норвегия) рассмотрены сложившиеся отношения между морскими исследователями из Норвегии и России, сообщает норвежская газета Aftenposten.В докладе говорится о растущем среди российских ученых недовольстве норвежским подходом к управлению поголовьем трески в Баренцевом море. Значение Крайнего Севера и его рыбных ресурсов сейчас высоко как никогда, и русских норвежские методы контроля уже явно не устраивают.
В прежние времена управлением морскими биоресурсами занимались Институт морских исследований в Норвегии и мурманский ПИНРО в России. В последнее время в процесс активно включился московский ВИНРО, предложивший альтернативные методы оценки рыбных запасов Баренцева моря. Методы ВИНРО встретили резкое неприятие со стороны норвежских ученых, что вызвало недовольство среди российских ученых и стало причиной разговоров о норвежском высокомерии.
В норвежском Институте морских исследований не согласны с описанием ситуации, приведенном в докладе, но, в интервью Aftenposten норвежские ученые признают, что должны быть осторожнее с проявлением норвежского всезнайства.
Норвежская компания SAGA Oil ASA, владеющая лицензиями на Родниковский, Восточно-Шалтинский и Кудряшовский участки в Оренбургской обл., в мае текущего года продала 2 418 бар. нефти. Этот результат достигнут за счет применения методов интенсификации добычи нефти, и повышения нефтеотдачи пластов на Восточно-Шалтинском месторождении.Как сообщает EnergyLand.info, основные усилия были направлены на достижение гарантированного качества проводимой интенсификации, чего ранее было проблематично достичь из-за отсутствия соответствующего уровня специалистов и необходимого оборудования у местных сервисных компаний. Проводимые мероприятия будут способствовать росту добычи компании в регионе. Что касается прироста запасов, то он обеспечен за счет приобретения Кудряшовского участка в марте этого года, позволяющего компании рассчитывать на прирост добычи в более отдаленной перспективе.
Швеция начнет взимать плату за обучение со студентов, проходящих обучение в вузах страны и прибывших из государств, не являющихся членами ЕС. Данное нововведение не коснется также студентов из Исландии, Лихтенштейна и Норвегии.Швеция остается одной из немногих стран мира, не берущих плату за обучение со студентов, приезжающих из других стран. Однако, по словам министра образования Ларса Лейонборга, правительство страны пришло к соглашению о взимании платы с иностранных студентов, поскольку «Швеции глупо не получать дивиденды с платежной системы, существующей во всем мире».
Стоимость обучения будет устанавливаться на основании расценок самих вузов. Студентам, не имеющим достаточных средств для оплаты обучения, будут предоставляться стипендии. Новая система платы за обучение будет внедрена не позднее 1 янв. 2010г., пишет The Local.
Полиция европейских стран совместными усилиями ликвидировала преступную сеть, которая занималась нелегальной переправкой мигрантов из Ирака в Европу, сообщило в понедельник агентство Рейтер. В ходе операции «Багдад», которая стала результатом двухлетнего расследования, полиция арестовала 75 чел. в Бельгии, Франции, Германии, Греции, Ирландии, Норвегии, Нидерландах, Швеции и Великобритании.«Это одна из крупнейших за всю историю скоординированных операций против преступных группировок, занимающихся нелегальной переправкой граждан. В ней участвовали более 1,3 тыс. полицейских», – говорится в совместном заявлении базирующихся в Гааге правоохранительных структур ЕС Европол и Евроджаст. По данным этих агентств, за свои услуги преступники брали с каждого нелегального мигранта до 12 тысяч евро.
Норвежская группа компаний Jotun объявила о результатах своей деятельности за первый квартал текущего года. Операционный доход за первые четыре месяца этого года составил 3,2 млрд. норвежских крон (616,4 млн.долл.). Это на 287 млн. крон (55 млн.долл.) больше, чем за тот же период прошлого года, сообщает «Евразийский химический рынок».Прибыль компании за первый квартал достигла 363 млн. крон (69,9 млн.долл.) по сравнению с 294 млн. крон (56,6 млн.долл.) за аналогичный период прошлого года.
Президент компании Jotun Мортен Фон (Morten Fon) сообщил, что в 2007г. доходы компании достигли своего пика. В начале 2008г. также наблюдался интенсивный рост продаж. Г-н Фон выразил опасения относительно того, что спад в мировой экономике также повлияет на развитие Jotun. Компания выполняет крупную инвестиционную программу в тех странах, где ожидается, что экономический рост будет относительно стабильным.
В дальнейшем, компания намерена укрепить свои позиции в некоторых странах. В текущее время Jotun ведет строительство заводов в Корее и Ливии, расширение производства было проведено в Саудовской Аравии и Турции. Новый завод компании в Индии был запущен в эксплуатацию в марте.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter