Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Ледокол Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) "Магадан" вышел из порта Владивосток и направился на Колыму для проводки судов во льдах, сообщает в среду компания.

Ледокол "Магадан" несколько лет подряд выполняет проводку судов в порт и из порта Магадан по заявке Агентства морского и речного транспорта РФ и контракту с ФГУП "Росморпорт".

"Ледокол направился в порт Магадан для обеспечения судоходства во льдах. К месту своей работы в зимний период ледокол "Магадан" планирует подойти 24 декабря", - говорится в сообщении.

Отмечается, что зимняя вахта ледокола в порту Магадан традиционно завершается в середине мая, когда на акватории порта по ледовым условиям становится возможным работать без помощи ледокола.

ДВМП имеет вековой опыт работы в сложных ледовых условиях. Фактический отсчет работы в сложных водах Арктики пароходство ведет с сентября 1911 года. Суда ДВМП доставляют грузы в полярных широтах на лед и на берег. Ледоколы ДВМП неоднократно участвовали зимой в спасательных экспедициях, вызволяя суда из ледового плена. Они также доставляют научные экспедиции Аргентины, Австралии, Англии и других стран к берегам Антарктиды.

Во всем мире ежегодно производится около 68 млн. т винограда, и в Иране производится около 3 млн. т, что позволяет ему занимать 11-ое место в мире по производству винограда, сообщает агентство ИСНА.

Первое место по производству винограда занимает Италия (8,5 млн. т). К числу крупнейших производителей названной продукции относятся также Франция, Испания, Китай, США, Турция, Аргентина, Австралия и Чили.

Виноград считается одним из важнейших видов сельскохозяйственной продукции. Он потребляется в свежем виде, из него производится кишмиш, концентраты, сок, продукты брожения, различные сладости, а также из виноградных косточек получают масло.

Иран занимает важное место в мире в плане производства винограда и экспорта кишмиша. На его территории виноград возделывается как минимум со второго тысячелетия до нашей эры. Сегодня под виноградом в Иране занято около 310 тыс. га, и к числу основных производителей этой продукции относятся провинции Хорасан, Казвин, Восточный Азербайджан и Западный Азербайджан.

Важнейшей продукцией, которую получают из винограда, считается кишмиш. Он занимает третье место после ковров и фисташек в списке поставляемой на экспорт иранской ненефтяной продукции.

Как заявил глава Организации сельскохозяйственного джихада провинции Казвин Сафари, в прошлом году из Ирана было экспортировано 110 тыс. т кишмиша общей стоимостью 325 млн. долларов. При этом Сафари подчеркнул, что вполне возможно довести объем экспорта данной продукции до 1 млрд. долларов.

Центром по производству иранского кишмиша является провинция Казвин. Около 80% выращиваемого в этой провинции винограда перерабатывается в экспортируемый кишмиш. На долю провинции Казвин приходится около 20% от производимого в Иране кишмиша, однако при его производстве, к сожалению, мало внимания уделяется развитию национального бренда. Так, по словам губернатора провинции Казвин, иранский кишмиш зачастую поставляется на международные рынки под турецкими торговыми марками. В этой связи следует уделять больше внимания перерабатывающей промышленности и производству качественных упаковочных материалов для экспортируемой продукции. Это позволит существенно увеличить экспортные поставки, сохранить имя иранского кишмиша и получать высокую добавленную стоимость.

Строго по списку

Проживет ли «Акт Магнитского» столько же, сколько и престарелая поправка Джексона — Вэника?

Москва ответит Вашингтону на «Акт Магнитского», скорее всего, законом имени Димы Яковлева — двухлетнего русского мальчугана, погибшего в США в результате преступной халатности его приемного американского отца. Под российские санкции могут угодить представители властей и силовых структур США, судьи и простые американцы, которые когда-либо и в чем-либо ущемили права российских граждан. Насколько адекватным и симметричным окажется российская версия списка, покажет время. Пока же стоит разобраться с тем, как и по каким законам функционирует американская система межгосударственных санкций.

Сплошь виноватые

Черными списками, санкциями, эмбарго и прочими запретительными мерами мир не удивишь. Первое их применение зафиксировано еще в 432 году до н. э., когда власти Афин закрыли торговцам из города Мегары доступ к афинской гавани и городскому рынку. Но по частоте и масштабам применения наказаний за все века ни одна страна не смогла превзойти Соединенные Штаты. «В последние три года, — писал в 1998 году аналитик Даниэль Дрезнер, — США вводили экономические санкции или угрожали их применением не менее 60 раз против 35 различных государств, затрагивая интересы 42 процентов населения земного шара».

Законодательной инициативой вводить санкции наделен Конгресс. Но маховик начинает раскручиваться лишь в том случае, если соответствующий акт подписан президентом. Следит за работой механизма несколько ведомств. Это и Управление контроля над иностранными активами, и минторг, и минсельхоз. В США существует несколько законодательных актов, которые являются краеугольными камнями всей системы мер межгосударственного принуждения. В их числе закон о помощи иностранным государствам (1961), закон о торговле (1974), закон о таможне и торговле (1990), закон о контроле над экспортом вооружений (1976), закон о предотвращении ядерного распространения (1994), закон о помощи новым независимым государствам бывшего Советского Союза (1997). Отдельно в этом ряду стоит закон о международных чрезвычайных экономических полномочиях (1977), наделивший президентов США правом вводить запреты и ограничения на некоторые экономические отношения и финансовые транзакции без согласования с Конгрессом — своими указами. Так, в частности, поступил Обама, подписавший 5 февраля этого года исполнительный указ 13599 о введении очередного пакета антииранских санкций. В отдельных случаях экономические меры сопровождались военным вмешательством. Когда санкции против панамского диктатора Мануэля Норьеги не привели к его свержению, в декабре 1989 года президент Джордж Буш-старший отдал приказ о вторжении в Панаму.

Под американскими рестрикциями ходят Иран, Сирия, Северная Корея, Судан, Йемен, Республика Кот-д'Ивуар, Демократическая Республика Конго, Сомали, Зимбабве... Санкции действуют и против ряда республик бывшего СССР. В этом списке Белоруссия, Туркмения, Украина, Молдавия. Самым рекордным по продолжительности и суровости остается санкционный режим в отношении Кубы: в сентябре 2009-го Барак Обама подписал указ о продолжении экономической блокады, которой исполнилось 52 года.

Чтоб чужие боялись

Надо сказать, что в самих Штатах отношение к практике санкций неоднозначное. По мнению ряда экспертов, КПД этой меры стремится к нулю. Как ни парадоксально, но эффективно они срабатывали лишь в отношении стран, дружественных США. Самый памятный пример: прекращение оккупации зоны Суэцкого канала Англией, Францией и Израилем в 1956 году после угрозы президента Дуайта Эйзенхауэра предпринять меры экономического давления. Успехом можно считать санкции против режима апартеида в Южной Африке и расистского режима Яна Смита в Южной Родезии.

Куда больше примеров того, как рестрикции не достигали искомого результата. Более того, они частенько бьют по карманам самих граждан США. К примеру, абсолютно провальным было зерновое эмбарго против СССР: американские фермеры лишились стабильного рынка, а Москва быстро отыскала новых поставщиков — вначале Аргентину, а потом и Канаду. Чисто виртуальным пугалом долгие годы оставалась и пресловутая поправка Джексона — Вэника. Ученые из вашингтонского Института мировой экономики утверждают, что санкции, вводимые США, достигали заявленных целей менее чем в 20 процентах случаев. При этом экономические потери американских экспортеров от запретительных мер собственного правительства составляют ежегодно не менее 20 миллиардов долларов!

Но в том-то и дело, что к экономике все это имеет весьма отдаленное отношение. Вашингтон не скрывает, что преследует чисто политические цели и готов мириться с материальными потерями.

Сторонники политики кнута убеждены, что в нынешней международной ситуации у такого инструмента, как санкции, имеется перспектива. «В 1970—1980-х годах, — объяснил «Итогам» один из американских экспертов, — главной причиной неэффективности санкций против третьих стран была позиция СССР — он, как правило, заполнял тот вакуум, который оставляли США». Россия же, по его словам, действует более осмотрительно и прямой конфронтации с Западом старается избегать. Именно поэтому ужесточение антииранских санкций (прежде всего эмбарго на поставки нефти на Запад) немедленно дало эффект: в Иране разрастается финансово-экономический кризис.

Другое дело, что Москва предпочитала молчать ровно до тех пор, пока воспитательный пыл американцев не затронул российские национальные интересы. Мало кто знает, что 30 ноября этого года Сенат США вдогонку к «Акту Магнитского» принял поправку к военному бюджету, которая запрещает Пентагону закупать вооружения у «Рособоронэкспорта», крупнейшего оператора на рынке товаров военного назначения. Понятно, что Штаты вовсе не являются стратегическим рынком для российского оружия, мера эта больше показательная, но все же. Тем более что это не первая попытка Вашингтона наказать наш ВПК. В 2006—2010 годах администрация США приостанавливала сделки с «Рособоронэкспортом», мотивируя это тем, что компания поставляла свою продукцию в Иран; по той же причине были наказаны Тульское КБ приборостроения, Московский авиационный институт и Российский химико-технологический университет имени Д. И. Менделеева, а также «Росатом».

Акт недоброй воли

Понятно, что «Акт Магнитского» далеко выходит за рамки этих отраслевых санкций. И по сути он ставит Россию на одну доску с Белоруссией и рядом других стран, которые США рассматривают в качестве политических недругов. Акт прямо призван повлиять на политическую ситуацию внутри нашей страны. Соавтор документа сенатор-республиканец Джон Маккейн неоднократно заявлял: «Я уверен, что это не антироссийский, а пророссийский закон. Он принят в интересах народа России, который заслуживает несколько лучшей доли».

Закон вводит запрет на въезд в США и любые денежные операции при посредничестве американской финансовой системы для российских должностных лиц, которые считаются причастными к гибели юриста Сергея Магнитского 16 ноября 2009 года в СИЗО «Матросская тишина». За закон проголосовали 92 сенатора, против — всего четверо. Такой расклад не оставляет Бараку Обаме иного выбора, кроме как подписать «Акт Магнитского».

Но главное даже не сам злополучный список. Дьявол таится в «двойном дне», запрятанном меж строк пространного документа. Ибо персональными санкциями в отношении фигурантов пресловутого «списка Магнитского» закон отнюдь не ограничивается. По мнению американских законодателей, он должен ни больше ни меньше как способствовать борьбе с коррупцией в России. В документе содержится призыв «увеличить возможности гражданского общества и общественных организаций (российских. — «Итоги») в мониторинге, расследовании и информировании о предположительных проявлениях коррупции». Кроме того, американскому минторгу вменяется в обязанность создать специальную горячую линию, чтобы американские компании и отдельные бизнесмены могли оперативно подавать жалобы на российских коррупционеров. Стучите, и вам зачтется. Иными словами, закон носит расширительный характер. И это очень неприятная новость для Москвы. По сути, в «список Магнитского» американцы могут в любой момент включить энное количество граждан РФ, компаний и организаций, абсолютно непричастных к гибели в СИЗО несчастного российского юриста. При неблагоприятном развитии событий закон может превратиться в рычаг давления на Россию по любым вопросам, связанным с правами человека. Последние в США предпочитают трактовать предельно широко.

Ряд аналитиков в Вашингтоне, разделяя благие намерения авторов закона, тем не менее подвергают его критике. «Акт уязвим с той точки зрения, что избирательно выделяет Россию среди других нарушителей прав человека, — сказал «Итогам» глава политологического центра CREDO Николай Злобин. — Что, в Китае или Саудовской Аравии с этими правами ситуация лучше?»

Кроме того, считает аналитик, недопустимо применять политические санкции к лицам, совершившим уголовные преступления, а именно так следует расценивать действия должностных лиц, причастных к гибели Сергея Магнитского.

Тем не менее закон можно считать принятым. Обратного пути нет. Россия не та страна, которая уступит давлению. А значит, «Акт Магнитского», черные списки и обмен санкциями — это всерьез и надолго. К примеру, знаменитая поправка Джексона — Вэника, принятая когда-то на злобу дня, действовала 38 лет. Пусть и в основном на бумаге...

Николай Зимин

Большой город — большие проблемы

Вячеслав Глазычев, Маркус Аппенцеллер

Вячеслав Глазычев: Одна из главных проблем Москвы, которую мы сейчас обсуждаем с властями, — городу необходимо жилье для сдачи в аренду, поскольку идея начала 1990-х годов, что у всех должно быть собственное жилье, оказалась нежизнеспособной. У людей на него попросту нет денег.

Маркус Аппенцеллер: В Голландии, где я живу, наблюдается сейчас похожее явление, но по другим причинам. Люди у нас не бедные, но если до экономического и долгового кризиса можно было получить кредит, равный полной коммерческой стоимости квартиры, и многие этим пользовались, после кризиса банки вернулись к более стандартным условиям для Западной Европы, когда необходимо внести не менее 20 процентов собственных средств, и только 80 процентов можно занять в банке. Это означает, что весьма значительное число людей не может позволить себе купить жилье. И сейчас у нас встал аналогичный вопрос: как обеспечить арендное жилье для таких людей. Они получают приличное жалованье, и у них есть определенные требования, которые рынок арендного жилья не может удовлетворить, поскольку рассчитан либо на студентов, либо на...

В. Г.: Молодые пары.

М. А.: Да, на молодые пары и тех, кто готов мириться с низким качеством жилья. Я довольно долго работал в Лондоне. Там эта проблема решается так: каждый застройщик обязан обеспечить определенный процент социального и доступного жилья, предназначенного либо для аренды с выкупом, либо только для сдачи в аренду. Причем речь идет не о пяти, а о сорока процентах, что в итоге приводит к удорожанию рыночного жилья, потому что только так застройщики могут обеспечить себе прибыль. Жилье в Лондоне, несомненно, дорогое, но оно было бы еще дороже, если бы не было этого правила.

В. Г.: Как Вы считаете, следует ли строить жилье внутри Москвы или правильнее выйти за ее пределы?

М. А.: Вопрос о размещении жилья связан с вопросом, какой должна быть структура города. Ведь сейчас многие работают в центре, а живут на периферии, хотя и внутри Кольцевой автодороги, и это отчасти является причиной транспортных проблем города: по утрам транспортные потоки направлены в сторону центра, а по вечерам — из центра. Поэтому, вместо того чтобы размещать жилье еще дальше за пределами города, следовало бы, наоборот, выносить туда рабочие места и использовать значительные территории в центре, которые либо пустуют, либо почти не используются, под жилье. Другой вопрос, как это увязывается с рынком — можете ли вы позволить себе строить социальное жилье на очень дорогих участках?

В. Г.: В какой-то степени можем, поскольку земля пока еще частью принадлежит городу, однако слишком многие этого не хотят. Есть и еще одна проблема: у нас имеется очень сильное движение за сохранение исторических памятников, лозунг которого:руки прочь от центра города, пусть он будет музеем!

М. А.: С моей точки зрения, лучше было бы меньше внимания уделять сохранению старых зданий, объявляя их неприкосновенными, потому что это убивает жизнь города и, в каком-то смысле, его будущее. Где-то, возможно, сохранение было бы верным решением, так как у вас есть ансамбли, которые нужно сохранить, однако, мне кажется, город не следует считать чем-то статичным. Мы живем в странное время, когда старое нередко ценится выше, чем современное. Однако, если посмотреть на города в историческом плане, они...

В. Г.: ...Постоянно менялись...

М. А.: Да, и мышление было иным, и то, что мы считаем старым, изменялось бессчетное число раз. Сейчас же мы говорим: больше не хотим изменений! Мне это кажется странным. Но, думается, если начинать что-то менять, необходимо прежде задуматься, что ты хочешь изменить, что ты можешь изменить и какими будут последствия этих изменений. Я бы скорее сосредоточился на модернизации зданий, сохраняя при этом определенные ансамбли, потому что если говорить людям: «Ничего не трогайте», у них опускаются руки, и тогда либо властям приходится беспокоиться об этих зданиях, либо они попросту ветшают.

В. Г.: А что Вы можете сказать об уличном движении в Москве? Это один из главных вопросов, которым мы сейчас занимаемся. У нас есть традиционное метро, линии которого постоянно удлиняют, глядишь, до Владивостока дотянут, добавляют одну за другой станции. При этом между ними очень большие расстояния. Вследствие этого приходится использовать множество автобусов, чтобы доставлять людей к метро. Ясно, что нам нужна альтернативная система метро, и ее предстоит создать. Если бы вам предоставили свободу действий, что бы вы сделали здесь в сфере общественного транспорта?

М. А.: Думаю, вам нужна разумно устроенная система скоростных автобусов, сравнимая по пропускной способности с метро, весьма дешевая и которую можно было бы быстро расширять. В Москве вообще вся транспортная система нуждается в основательном обновлении.

Когда приезжаешь из аэропорта на Белорусский вокзал, ты должен десять минут топать с вещами до станции метро. Неудивительно, что люди предпочитают через пробки добираться от аэропорта на такси или личном транспорте. А еще я часто наблюдаю в вашем городе, как общественный транспорт стоит в пробках. Уверен, как только у вас появятся выделенные полосы для автобусов и трамвайные линии, закрытые для автомобилей, люди быстро убедятся, что общественный транспорт в забитом пробками городе отнюдь не худший выбор. Что касается создания совершенно новой транспортной системы, как наземной, так и подземной, у меня это вызывает сомнения, потому что она потребует выделения дополнительных участков земли, возникнет также проблема организации пересадок с одной системы на другую. С учетом масштабов Москвы наиболее очевидным выбором для нее является метро, потому что у него наибольшая пропускная способность среди всех видов городского транспорта, и оно минимально влияет на наземную застройку. А станции у вас действительно находятся слишком далеко друг от друга, и до них действительно порой бывает трудно добраться.

В. Г.: Но пропускная способность линий метрополитена не позволяет повысить скорость или добавить дополнительные поезда: метро и так уже работает на пределе своих возможностей. Без абсолютно новой системы, которая, к тому же, связывала бы подмосковные города друг с другом, минуя центр, нам не обойтись. Это требует принятия смелого решения, что очень трудно.

М. А.: Да, линии, которые связывали бы внешние районы Москвы с радиальными и кольцевой линиями, но не с центром, вам действительно необходимы.

В. Г.: Многие проблемы решили бы меры, ограничивающие въезд в центр, но пока у нас это политически неосуществимо.

М. А.: Но во многих местах это работает. Не подумайте, что я ратую за искоренение машин в городах. Автомобиль сам по себе не является злом, и нет ничего плохого в том, чтобы его иметь, только пользуются им часто неправильно. Но с этим можно справиться — радикальнее всего поступили в Лондоне, там взимают плату за въезд в центр. По-моему, есть другие, более эффективные способы. В Роттердаме с меня берут по четыре с половиной евро за час парковки на центральной многоярусной стоянке. Если я назначаю встречу в центре, а они редко длятся менее двух часов, мне при таких расценках выгоднее взять такси, с которыми в городе проблем нет. Ну и другой вариант — воспользоваться велосипедом.

В. Г.: Велосипед для нашего города не годится.

М. А.: Я не согласен с тем, что в Москве невозможно пользоваться велосипедом. Например, у нас в Голландии минус двадцать бывает не так редко, но люди продолжают ездить на велосипедах. Дело здесь не в температуре, а в образе мышления. Но, конечно, надо учитывать масштабы — Москва очень большой город.

В. Г.: И все же климат — очень существенный фактор. У нас много темных и холодных дней, и нам, думаю, нужно то, что сделано, например, в Торонто, где можно входить в здания, спускаться, подниматься, оставаясь при этом под крышей. Что Вы думаете о возможности устроить у нас пешеходную зону, которая проходила бы под улицами с их ужасным движением и была бы трехмерным, а не двухмерным жизненным пространством?

М. А.: Хорошо, что Вы упомянули Торонто. В Торонто есть летний город и зимний город. Летний город — то, что мы называем улицей, а зимний город находится уровнем ниже, там нет автомобилей, и он устроен по принципу пешеходной улицы.

В. Г.: Галереи, а между ними проход, в котором тоже чувствуешь себя как в художественной галерее...

М. А.: Я думаю, вы могли бы разработать такую концепцию, постепенно связывая между собой различные зоны. В Москве меня смущает то, что торговля обычно ведется внутри помещений, а это полностью уничтожает уличную жизнь. По-моему, важно разрабатывать типологии, ориентированные на уличное пространство в летнее время, когда приятно быть на улице, и на использование помещений в холодное время года. Не знаю, обращали ли Вы внимание на то, что когда выходишь из Курского вокзала, то оказываешься перед фасадом торгового комплекса, который представляет собой глухую стену. Такой комплекс, воплощающий в себе традиционную американскую модель, в сущности представляет собой «закрытый ящик», в котором создана более или менее красивая интерьерная среда. Но ведь если вы находитесь в городском контексте, это недопустимо, потому что важен не только интерьер, но и то, как здание влияет на окружающий контекст. По-моему, облик Москвы мог бы измениться в лучшую сторону, если бы пространства, зимой являющиеся внутренними, летом становились бы более открытыми для улицы и вовлеченными в уличную жизнь. Вы жалуетесь на холодные зимы, а ведь летом у вас бывает очень жарко. Так что проблема здесь вовсе не в климате. А те крупные промышленные объекты, о которых Вы говорили, такие как завод ЗИЛ, с огромными, связанными между собой производственными помещениями, при любом их использовании почти автоматически укладываются в эту логику «улиц в помещении».

В. Г.: Наши города забиты стандартными многоэтажными домами, с которыми непонятно что делать. Что бы Вы предложили как архитектор?

М. А.: У нас в Восточной Германии существует та же проблема и аналогичная архитектура. Но в отличие от Москвы в Восточной Германии сокращается население: люди переезжают в западную часть страны, и это в какой-то мере развязывает руки архитекторам. Чтобы изменить застройку эпохи социализма, они удаляют часть конструкций панельных зданий и таким путем преобразуют их в нечто совершенно иное. У людей теперь есть террасы, балконы и прочее, что совершенно меняет облик домов. По-моему, в этом направлении можно сделать многое, причем даже в условиях роста населения: например, добавлять к зданиям элементы, которые придают им особенный облик и вдобавок позволяют увеличить число квартир. В свое время в Голландии была программа строительства так называемых «паразитов»: на крышах зданий возводили дополнительное жилье. Здания при этом менялись до неузнаваемости и вид приобретали очень нестандартный. Нечто подобное помогло бы изменить и общее однообразие вашей городской застройки. Инвестировать средства в улучшение визуальных характеристик зданий, безусловно, необходимо. Где-то неизбежен снос, потому что качество зданий таково, что модернизировать их не имеет смысла. Там же, где их качество удовлетворительное, я бы занялся их модернизацией, что подразумевает нечто большее, чем покраска одного здания в оранжевый цвет, другого — в желтый, третьего — в голубой, что происходит довольно часто. Но представьте, что вы используете более ценные материалы, добавляете балконы, какие-то другие элементы, и тогда вы начнете уходить от этого геометрического, блочного облика. Знаете, куда бы в мире вы ни поехали, повсюду примерно один-два процента общего фонда ежегодно реконструируют или заменяют. Это значит, что по крайней мере хотя бы один раз в сто лет каждое здание подвергается реконструкции или замене. А если это два процента, то за пятьдесят лет может быть полностью изменен внешний облик целого города, причем почти естественным образом.

В. Г.: Я еще вот какую проблему хотел с Вами обсудить. В девяностых и нулевых годах, когда у нас была строительная лихорадка, застройщики еще понятия не имели, что такое хорошая архитектура. Архитектор, как мы знаем, — обслуживающая профессия. Хозяин есть хозяин: либо делай, что он требует, либо уходи. В результате мы получили множество совершенно чудовищных зданий, буквально втиснутых в сложившуюся застройку.

М.А.: Но есть и положительные примеры. Вчера я просматривал журнал, посвященный современной архитектуре в Москве, и десятка два проектов в этом журнале мне показались интересными. Я знаю многих молодых российских архитекторов, они, к сожалению, не получают крупных заказов, а проектируют небольшие дома, но постепенно они начнут работать над большими проектами, и это приведет к определенным изменениям. Должен сказать, в последнее время мне много приходилось бывать в Китае, и, по-моему, там многие города выглядят гораздо хуже Москвы. Они новее, и вся инфраструктура там новая, но в них нет или почти нет ощущения жизни. А вот в Москве, даже в уродливых районах, есть ощущение истории и ощущение того, что там живут люди.

На мой взгляд, во всех городах есть красивые и безобразные районы, и Москва — не исключение. Мы постоянно восхищаемся Нью-Йорком, но я знаю там места, например в Бронксе, застроенные социальным жильем, где не хочется находиться, для которых «безобразные» — очень мягкий эпитет.

Проблема в том, что политикам нужен продукт, потому что им надо представить его избирателям как свое достижение. Застройщики тоже рассуждают в терминах продукта. Я же считаю, что город — это скорее непрерывный процесс. Здесь-то и возникают трудности. Часто власти и застройщики рассуждают так: вот мы разработали генеральный план, и теперь все точно определено. Но это вовсе не так: генеральный план фактически является лишь первым шагом, он запускает процесс, временной масштаб которого — многие десятилетия и который нельзя детально описать ни в одном плане.

Поймите меня правильно, я не хочу сказать, что планы не нужны. Например, мы в Лондоне разрабатываем план на следующие четыре-пять лет дальнейшего использования Олимпийского парка, где в этом году пройдут Игры. Перестройка там начнется в 2014-м, к этому времени вся олимпийская инфраструктура освободится. А затем наш горизонт планирования дойдет до 2040—2045 годов. Но это именно что горизонт. Представьте, что 35 лет назад, где-нибудь в 1977-м, вы бы решили точно спрогнозировать, что будет в 2010-м. Это невозможно. Тогда не было ни мобильных телефонов, ни персональных компьютеров, ни глобализации, и холодная война еще не завершилась... Мы не можем предсказать, что будет за пределами пятилетнего горизонта. В то же время это не означает, что не следует строить планы на более отдаленное будущее. Что касается Большой Москвы, здесь речь идет о плане, который не может быть рассчитан менее чем на пятьдесят лет, потому что он предусматривает ряд стратегических решений, устанавливающих рамки возможностей, в которых будет развиваться город. То есть планы следует разрабатывать, но это не значит, что в них должно быть записано: станцию мы построим здесь, еще одну там, такое-то здание будет выглядеть так-то. Планирование заключается в другом — в определении направления.

В. Г.: Правил игры...

М. А.: Ну да. В частности, если опять вернуться к Большой Москве, такой план должен учитывать то обстоятельство, что в городе все сосредоточено в одном историческом центре. Как я понял, есть идея целиком вывести административный и деловой центр за пределы города, но это, на мой взгляд, не решает транспортную проблему, а усугубляет ее: людям, которые живут, скажем, в северной части Москвы и оттуда ездят на работу, придется по-прежнему ездить через центр, чтобы добраться до транспортной системы, которая доставит их в новый район.

В. Г.: Это все просто слова, идея отомрет.

М. А.: Будем надеяться.

В. Г.: Безусловно. Для ее реализации просто нет денег, и это очень хорошо.

М. А.: В представлении большинства Москва — европейский город. Сейчас ее население составляет одиннадцать миллионов.

В. Г.: Реальная цифра для Москвы — примерно шестнадцать миллионов.

M. А.: То есть Москва стоит в одном ряду с такими городами, как Шанхай, Пекин или Нью-Йорк. Я занимался исследованием мегаполисов с населением более десяти миллионов, и все они, за исключением Нью-Йорка и Буэнос-Айреса, полицентричны. По-моему, Москве следует двигаться в направлении создания других центров помимо того центра, который мы знаем сейчас.

В. Г.: Сорок лет назад был разработан Генеральный план Москвы, который предусматривал создание семи субцентров. Его не назовешь плохим, просто он не имел ничего общего с реальной политической и экономической организацией города. Сейчас мы в каком-то смысле пытаемся вернуться к этой идее, определить места, где такие центры можно было бы организовать. Проблема в том, что многие хотели бы переселиться в пригород. А это требует создания дополнительных центров вокруг Москвы, с тем чтобы снизить давление на город и изменить его модель. Это очень трудно и наверняка потребует времени. Но мы по крайней мере пытаемся двигаться в этом направлении.

М. А.: Я бы сказал, что эти центры было бы разумно разместить между Садовым кольцом и Кольцевой автодорогой, а не за ее пределами, потому что у них была бы связь и с центром Москвы, и с ее периферией.

В. Г.: Это разумно, но труднореализуемо, потому что многие районы забиты многоэтажными домами.

М. А.: Но у вас есть такой резерв, как расположенные в центре промышленные предприятия. Не думаю, что они сами довольны своим местоположением, оно не позволяет им расширяться, затрудняет транспортные связи. Почему-то когда речь заходит о таких предприятиях, мысль не идет дальше использования их в качестве рабочего пространства для художников и для культурных объектов. Но эти площади, эти пространства настолько обширны, что заполнить их все культурными объектами вряд ли возможно. А почему бы не использовать их под коммерческие офисы, почему бы не строить на этих площадках жилье?

В. Г.: С использованием этих участков также очень большие проблемы, потому что многие из них находятся в федеральной, а не в городской собственности.

М. А.: Я и не говорю, что это легко, но я надеюсь, что постоянное обсуждение этих вещей в конце концов приведет к определенным результатам.

В. Г.: Если попробовать установить иерархию, насколько Москва интересна для Вас в профессиональном плане?

М. А.: Всегда интересно решать трудные задачи. Применительно к вашей столице трудность заключается в том, что Москва поистине велика, и это делает ее саму по себе интересной. Если добиться здесь улучшений, то улучшится жизнь множества людей. В Западной Европе этого давно уже нет, там речь, как правило, не идет о каких-либо существенных улучшениях. Вообще же, мне кажется, что все больше людей понимают: что-то с Москвой должно произойти, и это, конечно, открывает перспективы.

В. Г.: Уже происходит: мы впервые работаем в «открытом поле»: убедили власти объявить международный конкурс на разработку концепции развития Московского региона. Ничего подобного до сих пор не делалось. В конкурсе участвуют несколько групп, что важно, с разными подходами, в большинстве своем смешанные — состоящие из российских и иностранных специалистов, что тоже хорошо. Так что я — умеренный оптимист.

М. А.: План, концепция — это все прекрасно, но если там не учтены интересы разных слоев населения, реалии рынка, ничего реализовано не будет. У вас такое уже случилось с генеральным планом 1971 года: намерения были самыми лучшими, но этот документ не учитывал ряда ключевых факторов городского развития, и хотя его никто не отменял, его никто не спешил выполнять. Сегодня существует такой же или даже больший риск, поскольку у жителей столицы растет понимание, что от того, как город будет развиваться, напрямую зависит их жизнь. Поэтому я очень надеюсь, что будет проведено общественное обсуждение концепции.

В. Г.: Обязательно, причем самое широкое. Кстати, интересно, с чего бы Вы начали преобразовывать Москву?

М. А.: С разработки общего стратегического плана развития — это ключевой момент. А затем я бы постарался быстро добиться каких-то реальных успехов, которые были бы оценены широкой общественностью. Это очень важно, потому что, если хочешь чего-то достичь, нужно как можно скорее продемонстрировать результат, чтобы людям было понятно, что это за план и какие улучшения он может принести. И я бы, конечно, незамедлительно инвестировал средства в повышение качества общественных территорий. Я не говорю о парках, где сделать это относительно просто, я говорю об улице, об уличном пейзаже. У меня в Москве часто возникает ощущение, что улицы здесь рассматриваются не как городские пространства, а как транспортные коридоры. Когда стоишь рядом с Третьим кольцом, видишь только бетон, а ведь это пространство функционально мало чем отличается от Елисейских полей. Но на Елисейских полях совершенно по-другому ощущаешь городскую среду. У города есть контроль главным образом над общественными территориями, над транспортной системой и над общественными зданиями. На этих объектах и надо сконцентрироваться, а со всем остальным справится рынок. Например, вчера я участвовал в обсуждении того, как следует поступить с участком рядом с Кремлем, где раньше стояла гостиница «Россия». По-моему, это место следует застроить уникальными общественными зданиями. К примеру, в Париже построили Центр Помпиду, который кажется чужеродным включением в окружающую застройку; однако он полностью изменил облик города: вместо Османовского Парижа XVIII—XIX веков появился современный город конца XX века. Мне думается, Москве не хватает чего-то подобного. Кого ни спроси, Кремль остается современным образом Москвы, а новая застройка могла бы...

В. Г.: ...Уравновесить его...

М. А.: Не знаю, можно ли его уравновесить, но можно было бы добавить нечто современное, нечто новое. Такая застройка должна иметь определенный масштаб и, если хотите, быть достаточно радикальной, как бы говоря: это нечто новое, это новая Москва. Мне кажется такое решение более интересным, чем просто разбить на месте «России» парк.

В. Г.: Но в центральной части города нет парков, конечно, это не обязательно должен быть огромный парк, он мог бы сочетаться со зданиями, о которых вы говорите.

М. А.: Честно говоря, по-моему, в центральной части Москвы не так мало в той или иной степени озелененных общественных территорий, и я не думаю, что здесь нужен еще один парк. Но я согласен с Вами в том, что здесь уместно сочетание застройки и открытого пространства.

Вчера на обсуждении я употребил термин «городской форум», и вот в каком смысле. Все знают Квартал музеев в Вене? Он интересен тем, что представляет собой открытое пространство с определенными свойствами парка и в то же время выглядит как городской квартал, поскольку уставлен зданиями музеев. Я думаю, вам нужно что-то в этом роде.

Перевод с английского Михаила Никольского

Опубликовано в журнале:

«Отечественные записки» 2012, №3(48)

В каждой провинции Аргентины , как мы уже говорили не раз, существуют свои правила и законы. Хотя во многих случаях они практически ничем не отличаются.

Достаточно рассмотреть правила одной провинции, чтобы понять как это делается во всех остальных.

К примеру возьмем провинцию Кордобы.

Сначала необходимо подать документы и зарезервировать очередь, на выдачу Свидетельства о браке в местном ЗАГСе ( Registro civil) . Это делается либо по интернету либо лично. Сделать это может любой из совершеннолетних молодоженов .

Документы для подачи заявления можно оформить прямо на месте или принести позже в другой день но не позже 72 часов до дня выдачи Свидетельства о браке.

В момент подачи заявления необходимо выбрать филиал местного ЗАГСА (регистро сивиль), [u]по месту жительства невесты[/u].

Пожениться можно только в той провинции , где проживают молодожены. В случае с Буэнос Айресом этот срок составляет 2 года.

Необходимые документы:

* ДНИ каждого из молодоженов.

Если один или оба из будущих супругов иностранцы, они обязаны предоставить свое свидетельство о рождении и паспорт, переведенное и легализованное в Аргентине, со штампом Апостиля. Так же необходимо продемонстрировать основание пребывания в стране. Это может быть ДНИ с ПМЖ, ВМЖ или визу прекария.

*Свидетельство о рождении.

(если кто то из молодоженов родился в другой провинции, то необходимо легализовать это свидетельство (в провинции Кордоба)).

*Необходимо предоставить двух [u]обязательных[/u] свидетелей с местом проживания в данной провинции.

*Можно взять еще до 4 [u]не обязательных [/u]свидетелей свидетелей , которые заплатят по 96 песо Аргентины (правила Буэнос Айреса).

*Несовершеннолетние новобрачные (молодые люди от 18 до 20 лет и девушки от 16 до 20 лет) должны принести ДНИ и Свидетельство о рождении, а так же придти в сопровождении своих родителей. Для тех кто не достиг этого возраста необходимо иметь при себе разрешение на брак от местного судьи.

* Анализ крови "prenupciales" необходимо сделать не позднее 7 дней до назначенного дня церемонии вручения Свидетельства.

Момент , когда вам вручают Свидетельство о браке , является торжественным днем (его и отмечают).Само свидетельство стоит 36 песо Аргентины (для Буэнос Айреса)

Если кто то из молодых был рожден в другой провинции , то свое свидетельство о рождении необходимо легализовать.

Во всех провинциях по разному выделяют срок для выдачи Свидетельства о браке . В Буэнос Айресе это около месяца , в Кордобе около двух месяцев. В любом случае всегда присутствует вариант платного убыстренного получения сертификата (72 часа).

CHEVROLET COBALT ОЦЕНИЛИ В 444 ТЫСЯЧИ РУБЛЕЙ

Chevrolet объявил цены на новый доступный седан Cobalt. Автомобиль в базовой комплектации с 1,5-литровым двигателем оценили в 444 тысячи рублей. Самая дорогая версия с "автоматом" обойдется в 530 тысяч

Российский офис концерна General Motors (в него входит компания Chevrolet) объявил цены на новый доступный седан Cobalt. Самый дешевый вариант с механической коробкой передач и 1,5-литровым двигателем обойдется в 444 тысячи рублей.

Как рассказали BFM.ru в российском представительстве Chevrolet, в базовую комплектацию уже входят гидроусилитель руля, элетростеклоподъемники, подогрев передних сидений и боковых зеркал.

Если дополнить эту же версию LT кондиционером, то придется доплатить 26 тысяч рублей, также в качестве опции можно заказать и пакет безопасности ценой 20 тысяч, куда включено АБС (в базовой версии его нет). Таким образом, уже неплохо укомплектованная машина будет стоить 490 тысяч рублей.

Стартовая стоимость автомобиля с автоматической трансмиссией будет составлять 503 тысячи рублей. Двигатель тот же, собственно в России Chevrolet Cobalt доступен только с одним мотором.

Фото: netcarshow.com

Топовая комплектация LTZ с "автоматом" и всеми необходимыми опциями обойдется в 530 тысяч рублей.

Chevrolet Cobalt - автомобиль B класса, был представлен на автошоу в Буэнос-Айресе в 2011 году. Машина имеет длину 4479 мм, ширину - 1735 мм, высоту - 1514 мм и 2620 мм длину колесной базы. Объем багажного отделения при этом составляет 545 л. Двигатель 4-цилиндровый, объемом 1,5 л и мощностью 105 л.с. Средний расход топлива на 100 км составляет 6,5 л/100 км.

Фото: chevrolet.ru

"Обладая впечатляющим потенциалом, значительной мощностью в сочетании с небольшим расходом топлива, Cobalt способен обеспечить динамику, свойственную более дорогим автомобилям. Он вполне может стать удачным выбором для покупателей не только в России, но и во всем СНГ, где также будет возможно приобрести этот автомобиль, - так отзывается о машине Джим Бовензи, президент и управляющий директор GM в России и СНГ.

Продажи Chevrolet Cobalt в России начнутся в январе будущего года.

Конкуренты

В Chevrolet неспроста назначили базовую цену на Cobalt в 444 тысячи рублей: это на 1000 рублей дешевле главного конкурента и лидера продаж в России среди иномарок Hyundai Solaris.

За 445 тысяч рублей вы получите машину с 1,4-литровым двигателем отдачей 107 л.с. и механической коробкой передач. Машина с 123-сильным двигателем объемом 1,6 л стоит уже 485 тысяч рублей. За "автомат" придется доплатить 35 тысяч рублей, а за кондиционер - 20 тысяч. А вот пакет безопасности доступен только для машин с двигателем 1,6 л. и в комплектациях Comfort (от 523 тысяч рублей).

Другой конкурент Cobalt - Kia Rio, построенный на базе того же Solaris, оценивается в 479 тысяч рублей (тот же 107-сильный мотор и "механика), а вот стартовая стоимость версии с "автоматом" - почти 520 тысяч рублей.

Более чем на 100 тысяч дешевле стоит другой конкурент Cobalt - Renault Logan. Правда, стоит отметить, что машина уже в возрасте, а комплектация за эти деньги практически "нулевая". К тому же в качестве базового двигателя предлагается 1,4-литровый мотор мощностью 75 л.с. За 412 тысяч рублей можно купить Logan с аналогичным по мощности двигателем объемом 1,6 л, который выдает 102 л.с. А такой же автомобиль, но с "автоматом" обойдется минимум в 446 тысяч рублей. Автомобили же в более - менее полноценных комплектациях стоят уже около 460-480 тысяч

На прошлой неделе бразильский Минсельхоз снял запрет на поставки столового винограда из южноамериканской страны. Соглашение о возобновлении импорта в прошедшую пятницу подписали Кристина Фернандес, президент Аргентины, и Дилма Руссефф, глава бразильского правительства.

Напомним, что поставки были приостановлены около семи месяцев назад, после того, как в аргентинском винограде был обнаружен опасный вредитель – красный клещ (Brevipalpus Chilensis).

- Единственное, на чем настаивает бразильская сторона – это обработка винограда бромистым метилом, потому что бразильцы не хотят подвергаться любым рискам проникновения на территорию страны заболеваний растений и вредителей, как это происходит в Чили, - назвал причину глава Минсельхоза Аргентины.

В 2011 году Китай стал 2-ой страной в мире, имеющей самый высокий экономический доход, который оценивается в 7,5 трлн долларов США. Он является очень привлекательной для фруктовых поставщиков страной на азиатском рынке. В то же самое время, от мирового объема Китай производит 50% овощей и 18% фруктов.

Согласно международной статистике, от общего объема фруктов, импортируемых в Китай, 16% составляют бананы, 13% виноград, 7% вишни и 5% яблоки. При этом, Чили занимает 2-ое место среди лидирующих экспортеров фруктов в Китай. На 1-ом месте Таиланд, на 3-ем США, затем следуют Филиппины и Вьетнам.

Стоит также заметить, что не все фруктовые поставки имеют доступ на китайский рынок. Продукция должна соответствовать всем строгим санитарным нормам, которые тщательно проверяют на таможне. После 2-х лет технических исследований и длительных переговоров с китайскими властями, чилийцы смогли подписать договор о поставках голубики в Китай. За первые 3 месяца в начале 2012 года производители Чили заработали 1,5 млн долларов США благодаря экспорту в КНР. По причине высоких результатов соседа по континенту, Канада, США и Аргентина также демонстрируют все больший интерес к поставке своей продукции на китайский рынок.

Смартфоны на основе технологий Intel

<Этот рынок развивается крайне быстро, и его объем исчисляется миллиардами устройств. Мы думаем, что сможем занять хорошее положение на этом рынке... и надеемся, что со временем мы сможем опередить наших конкурентов. Итак, мы в игре, и мы начинаем>.

Стейси Смит (Stacy Smith), финансовый директор Intel.

На протяжении своей 40-летней истории Intel выступала в качестве локомотива, движущего развитие компьютерных технологий. Вклад Intel в разработки был незаменим, начиная с эпохи мейнфреймов в 1960-х, в период развития персональных компьютеров в 1980-х и заканчивая последним десятилетием, когда вычислительные устройства стали еще более персональными и мобильными.

Сейчас Intel реализует накопленный опыт для развития смартфонов. В 2012 г. на быстро развивающихся рынках были представлены смартфоны на базе технологий Intel , включая новые модели Lava International в Индии, Lenovo в Китае, Orange в Западной Европе, МегаФон в России, мобильные разработки ZTE, представленные на европейском рынке, и смартфоны Motorola Mobility, которые она вывела на рынок Латинской Америки, Европы и Китая. В 2013 г. Intel планирует расширить ассортимент мобильной продукции и представить ее в других регионах.

Intel во всем мире тесно ассоциируется с компьютерными технологиями, однако она имеет большой опыт разработки решений и для мобильной связи. Intel является ведущим поставщиком мобильных платформ для основных мировых производителей сотовых телефонов, и ее технологии используются в сотнях миллионов устройств. В настоящее время Intel поставила один миллиард однокристальных систем для ультрасовременных смартфонов и телефонов низкой ценовой категории, включая решения для M2M.

Intel предлагает широкий ассортимент радиочастотных приемопередатчиков, платформ с поддержкой сетей 2G/3G и 4G LTE для мобильных телефонов, смартфонов, технологий M2M и других мобильных цифровых устройств. Коммуникационные подразделения Intel будут играть ключевую роль при выходе за пределы рынка ПК для создания различных <умных> мобильных устройств, которые всегда готовы к работе, всегда остаются на связи и находятся под надежной защитой.

Инициативами Intel в области разработки решений для смартфонов руководили ветераны индустрии мобильных технологий Герман Эул (Hermann Eul) и Майк Белл (Mike Bell) - вице-президенты и генеральные менеджеры недавно созданного подразделения Mobile & Communications Group. Эул присоединился к Intel в начале 2011 г. после завершения сделки по приобретению подразделения по беспроводным решениям компании Infineon. Белл перешел в Intel в июле 2010 г. из компании Palm, до этого он 16 лет проработал в Apple. Под их руководством Intel смогла перенести свой опыт компьютерных вычислений, современные производственные мощности и опыт в области программных разработок на рынок смартфонов.

Корпорация реализует уникальный подход к развитию рынка смартфонов. Используя ведущие в отрасли процессорные технологии и обширный опыт производства, Intel вкладывает значительные средства в разработку процессоров Intel Atom , в том числе и процессоров для мобильных однокристальных систем. Эти разработки обеспечат выдающуюся производительность смартфонов с сохранением длительного времени работы и энергоэффективности.

Функциональность и удобство использования зависят не только от процессора. Важную роль также играет и архитектура системы, производительность и программная оптимизация всей платформы. Именно поэтому Intel разработала полностью оптимизированный и адаптированный прототип смартфона на базе процессора Intel Atom Z2460 (под кодовым названием Medfield). Intel и в будущем продолжит создание образцов разработки для каждой новой платформы на базе своих технологий.

Платформы на базе Intel позволяют приложениям и сервисам воспользоваться преимуществами высокой производительности процессора и возможностями однокристальной системы. Обеспечивается исключительная функциональность устройств, включая высокую скорость загрузки данных и перехода по сайтам, и эффективная работа в многозадачном режиме.

Образец разработки смартфонов Intel предоставляет мощную технологическую основу, которая позволит разработчикам создавать свои собственные инновационные решения. Эта разработка не только позволяет продемонстрировать функциональные возможности наборов микросхем Intel, но и может использоваться заказчикам в качестве готовой к использованию платформы. Образец разработки позволяет уменьшить время и стоимость проектирования и стоимость конечных телефонов для OEM-производителей и операторов сотовой связи за счет использования уже существующей платформы и адаптации ее в соответствии с собственными потребностями. Компании LAVA International, МегаФон и Orange уже воспользовались разработками Intel.

Смартфоны на базе этого образца разработки имеют современные 8-мегапиксельные камеры с возможностью съемки до 10 фотографий в секунду; поддерживают запись видео в формате 1080p; и отличаются лучшей в своем классе энергоэффективностью с возможностью работы в режиме ожидания до 14 дней.

Последние разработки Intel связаны со смартфонами на базе платформы Android. В будущем планируется поддержка нескольких операционных систем. Intel активно сотрудничает с партнерами по всему миру для разработки новых моделей смартфонов на базе её технологий. Первые смартфоны на базе технологий Intel были представлены в Индии, Китае, Европе и Латинской Америке. Апрель 2012 г. был отмечен выходом первого смартфона на базе технологий Intel - XOLO X900. Новый смартфон компании Lava International Ltd., одного из наиболее активно развивающихся производителей мобильных телефонов в Индии, создан на базе образца разработки смартфонов Intel.

LePhone K800, первый смартфон компании Lenovo на базе технологий Intel, вышел на месяц позже, в мае этого года. Новая модель создана на базе Intel Atom Z2460 и предоставляет китайским пользователям преимущества высокой производительности и низкого энергопотребления.

Сразу после этого, в начале июня, потребителям в Великобритании и Франции был представлен первый смартфон компании Orange на базе технологий Intel. Используя образец разработки смартфонов Intel, компании провели масштабную работу по адаптации и проектированию платформы, которая включает множество фирменных приложений и сервисов Orange.

В августе этого года Intel и МегаФон продемонстрировали смартфон Mint, который представляет собой первый смартфон МегаФон на базе технологий Intel, доступный в России. Intel и МегаФон активно сотрудничали с целью добавления в существующую платформу фирменных приложений и сервисов МегаФон. Кроме того, Intel сотрудничает с ZTE по проекту совместной разработки смартфонов и планшетных ПК. ZTE объявила о том, что ее первый смартфон на базе технологий Intel под названием ZTE Grand X In* можно будет приобрести в Австрии, Польше и Венгрии у компании T-Mobile, а в Греции новинка будет распространяться через сеть Cosmote. В будущем компания планирует представить свою разработку и в других европейских странах.

В сентябре Motorola Mobility представила смартфон RAZR i* на базе технологий Intel . RAZR i* оснащен процессором Intel Atom Z2480 с технологией Intel Hyper-Threading и представляет собой первый смартфон с процессором, поддерживающим частоту 2,0 ГГц. Новинка компании Motorola доступна на рынке Европы и Латинской Америки, включая Великобританию, Ирландию, Францию, Германию, Аргентину, Бразилию, Чили, Колумбию, Перу и Мексику. А в ноябре этого года в Китае была продемонстрирована новая разработка Motorola MT788, которая представляет собой смартфон на основе платформы Android на базе технологий Intel, который был разработан совместными усилиями Motorola Mobility и China Mobile. Эти телефоны стали результатом стратегического партнерства Intel и Motorola Mobility, которое включает в себя создание android*-смартфонов и планшетных ПК на базе процессоров Intel Atom.

Intel и Visa объявили о заключении стратегического альянса, предусматривающего реализацию мобильных сервисов Visa в смартфонах и планшетных ПК на базе Intel Atom. Образец разработки смартфонов Intel сертифицирован для поддержки мобильных финансовых операций по системе Visa PayWave, что позволит ускорить вывод на рынок новых моделей на базе этой платформы. PayWave представляет собой <мобильный кошелек> и защищенное решение для транзакций по технологии NFC. Intel и Google работают совместно над оптимизацией будущих версий платформы Android для семейства процессоров Intel Atom с пониженной мощностью. Это позволит обеспечить гарантированную поддержку будущих версий платформы Android технологий Intel. Совместные усилия направлены на то, чтобы ускорить вывод на рынок смартфонов на базе технологий Intel на основе платформы Android. В 2013 г. Intel представит новые однокристальные платформы и технологии, предназначенные для создания как многофункциональных смартфонов, так и недорогих моделей мобильных устройств.

Intel представила свои планы по разработке новой платформы на базе процессора Intel Atom Z2580, предназначенной для создания высокопроизводительных устройств и моделей средней ценовой категории. Новинка будет включать 32-нанометровый двухъядерный процессор Atom с технологией Intel Hyper-Threading и двухъядерное графическое ядро. Также в новой платформе будет реализована поддержка сетей HSPA+ и LTE.

По информации отраслевых источников объем рынка смартфонов может достичь 500 млн единиц продукции к 2015 г.

Введение Россией усиленного контроля в отношении ввозимого из США, Канады, Мексики и Бразилии мяса на отсутствие следов рактопамина, которое вызвало критику американской стороны, не приведет к нехватке мяса на российском рынке, считают опрошенные агентством "Прайм" эксперты.

Во-первых, в этих странах есть предприятия, которые рактопамин не используют, во-вторых, у РФ есть возможности для замещения, отмечают они.

Ответ на "список Магнитского"?

Россельхознадзор на прошлой неделе уведомил ветеринарные службы Канады, США, Мексики и Бразилии о необходимости с 7 декабря текущего года производить отгрузку свинины и говядины только после проведения предэкспортных лабораторных исследований этой продукции на наличие рактопамина, который используется в животноводстве для наращивания мышечной массы животных.

Эта добавка, использующаяся в некоторых странах при откорме животных, запрещена в 160 странах, включая страны Таможенного союза и Евросоюза. Несмотря на это, рактопамин содержится в животноводческой продукции, поставляющейся из США, Канады, Мексики, Бразилии.

Читайте о том, что такое рактопамин, а также о том, в каких странах его применение запрещено >>

На той же неделе, как сообщали СМИ, Американская федерация по экспорту мяса заявила, что поставки в Россию говядины и свинины из США из-за этих правил могут быть приостановлены. Власти США призвали РФ отменить ограничения, которые они считают противоречащими нормам Всемирной торговой организации (ВТО). Власти Канады попросили отложить вступление в силу требований.

Причем, ряд СМИ со ссылкой на специалистов американской исследовательской компании Allendale Inc. сообщили, что вступление в силу новых правил ввоза в Россию мяса из США может быть ответом на принятие 6 декабря конгрессом США называемого "закона о списке Магнитского" о визовых санкциях против россиян. Россельхознадзор в свою очередь опроверг связь между этими двумя событиями и напомнил, что о недопустимости применения рактопамина при производстве продукции для российского рынка ведомство публично заявляло более года назад.

Вопрос на миллиард

Согласно данным Национальной мясной ассоциации (НМА), по итогам девяти месяцев текущего года на США, Канаду и Бразилию пришлось 47,3% всего российского импорта свинины или 258,6 тысячи тонн на сумму 819,6 миллиона долларов (из Мексики свинина, по сути, не импортируется). В частности, из Канады было завезено 118,2 тысячи тонн свинины на 367,83 миллиона долларов, из Бразилии - 83,5 тысячи тонн на 267,2 миллиона долларов, из США - 56,87 тысячи тонн на 184,6 миллиона долларов.

Что касается говядины, то на США, Бразилию Мексику и Канаду за девять месяцев пришлось 53,6% всего импорта или 240,3 тысячи тонн на 1,09 миллиарда долларов. Из Бразилии ввезено 184,7 тысячи тонн мяса на 830,2 миллиона долларов, из США - 32,3 тысячи тонн на 159,4 миллиона долларов, из Мексики - 23,1 тысячи тонн мяса на 101,2 миллиона долларов, из Канады - всего 106,2 тонны на 1,09 тысячи долларов.

По итогам 2011 года из этих стран было завезено говядины на сумму 1,17 миллиарда долларов, свинины - на 950 миллионов долларов.

"Проблем не ждем"

В связи с тем, что эти страны являются крупными поставщиками, то единовременное прекращение ввоза свинины и говядины из них могло бы повлечь проблемы на рынке. Однако, таких рисков сегодня нет, отмечают эксперты. Стоит учитывать и тот факт, что рактопамин в большей степени используется при выращивании свиней и в меньшей степени при выращивании крупного рогатого скота.

По словам руководителя исполкома НМА Сергея Юшина, в Бразилии есть заводы, которые закупают животных, выращенных без применения рактопамина. Канада, которая является крупнейшим поставщиком свинины в Россию, не хочет терять рынок и она готова в трехмесячный срок перейти на выращивание животных без рактопамина. В США, где власти выразили обеспокоенность по поводу новых правил, также есть предприятия, которые готовы заключить с фермерами контракты на закупку животных, которые выращиваются без применения этой добавки, знает эксперт.

"Думаю, что не будет особых проблем для российского рынка", - отметил он.

Председатель правления Мясного союза России Мушег Мамиконян также считает, что потрясений для РФ не будет. По словам эксперта, сегодня отечественный рынок по сравнению с началом двухтысячных не так сильно зависит от импортного мяса. Доля импорта в мясных ресурсах не превышает 35%. "Если смотреть в корень, то этот запрет еще ни о чем не говорит: например, более половины производителей свинины в Канаде не используют рактопомин при откорме животных. Таким образом, мясо от таких поставщиков может попадать на рынок", - сказал он.

Как отметил Мамиконян, может измениться структура закупок, но не объемы ввозимого мяса. "Это не противоречит нормам ВТО, так как страны Евросоюза также не покупают мясные продукты, выращенные с использованием рактопомина, так что российские компании могут переориентироваться на другие страны, в том числе на ЕС", - подчеркнул он.

По словам Юшина, альтернативой может стать не только Евросоюз, но страны Южной Америки, в том числе Аргентина, Уругвай, Парагвай. Кроме того, сама РФ в последние годы ежегодно наращивает объемы производства свинины. Так, в 2012 году российские свиноводы произведут этого мяса на 170 тысяч тонн больше в убойном весе, говорит генеральный директор Союз свиноводов России Юрий Ковалев. Он также напомнил, что в связи со снижением пошлин при вступлении РФ в ВТО наблюдается активный импорт свинины и живых свиней, поэтому сейчас проблема нехватки свинины не стоит. Наоборот, цены на этот вид мяса осенью упали на 20%.

Юшин также отметил, что российские требования не противоречат нормам ВТО. "Согласно нормам ВТО и Кодексу Алиментариус, страны имеют право устанавливать свои научно обоснованные нормы по ветеринарно-санитарной и пищевой безопасности", - сказал он. В отношении рактопамина единого мнения в научном сообществе нет. Поэтому десятки стран не разрешают ввоз продукции с содержанием рактопамина, добавил эксперт.

Вице-президент крупной российской мясной компании "Мираторг" Александр Никитин также считает, что не стоит ожидать проблем на российском рынке. "С рынком ничего не случится - ни дефицита, ни длительных перерывов в поставках, - сказал он. - Этот вопрос лежит в сугубо технической плоскости, не надо ситуацию политизировать. Тем более, эти же новые требования не вчера ввели, российская сторона о них давно уведомляла". Глава компании "Дымов" Вадим Дымов также считает, что российские переработчики не столкнутся с нехваткой ресурсов. По его мнению, заинтересованные в поставках страны будут стараться соответствовать российским требованиям.

Представители некоторых российских компаний-импортеров заявили агентству "Прайм", что квоты по ввозу мяса на этот год, по сути, уже освоены, и основная интрига заключается в том, как будет складываться рынок в следующем году. "Конечно, коммерсанты, заключая договора, стараются минимизировать риски, поэтому не закупают мясо, где содержатся запрещенные вещества", - заметил один из собеседников агентства.

Первый в Аргентине индейский телеканал Wall Kintun TV начал вещание на прошлой неделе. Его задача – дать слово племени арауканов (или мапуче), живущему в департаменте Барилоче на западе провинции Рио-Негро, а также создание полемики вокруг этого региона, который живет в основном за счет туристов. Их привлекают сюда живописные виды и горнолыжные трассы.

"Барилоче смотрит в сторону туризма", объясняет Диего Перейра, директор телеканала арауканов. "Отсюда происходит и название Wall Kintun, что переводится как "смотреть вокруг" – мы хотим, чтобы представители общества Барилоче задумались о том, откуда мы пришли и куда идем".

Wall Kintun TV задуман как "канал, направленный на распространение культуры, реальности и современной ситуации населения арауканов, чтобы многие вновь познакомились со своими корнями и своим языком, которые терялись на протяжении многих лет", объясняет продюсер канала Инален Антиланка.

Канал предложит зрителям детские программы на языке арауканов, фильмы о правах человека, интервью, дебаты и информацию о небольших народах, проживающих в других провинциях страны.

Большинство журналистов, которые примут участие в работе нового канала – молодые представители племени мапуче, ранее работавшие на радиостанции. Некоторые из них уже получили определенные знания в сфере редактуры и производства видео, однако до этого момента не имели возможности применить их на практике.

"Этот день станет символом демократизации слова в Аргентине", заключил Перейра.

В текущем году аргентинские садоводы ожидают обильного урожая цитрусовых в целом, но объем собранных лимонов все же немного сократится из-за затянувшейся засухи в некоторых регионах страны. Стоимость выращенных лимонов еще гораздо ниже уровня прошлого сезона, но продолжает медленно повышаться.

Причиной небольшого скачка цен стало, конечно же, уменьшение урожайности и, как следствие, сокращение среднего уровня спроса. Тем не менее, аргентинские фермеры прогнозируют повышение стоимости цитрусовых, так как традиционно в новогодние праздники растет интерес в этих фруктах со стороны потребителей.

IBERIA ОТКАЗАЛАСЬ ОТ РЕЙСОВ В АФИНЫ, КАИР, ГАВАНУ И СТАМБУЛ

Авиакомпания проводит масштабную реструктуризацию

Испанская авиакомпания Iberia перестанет выполнять рейсы в Афины, Каир и Стамбул (с середины января), а также в Гавану и столицу Доминиканской республики, город Санто-Доминго (с 1 апреля), пишет газета El Mundo.

Тем, кто уже купил билеты, предложено вернуть всю заплаченную сумму либо пересесть на другие рейсы, в частности, на те, которые выполняются Iberia совместно с другими авиаперевозчиками.

Руководство компании объясняет, что рейсы в Афины, Каир и Стамбул для нее неприбыльные - она не может конкурировать на этих направлениях с остальными авиаперевозчиками. В этой связи было решено провести реструктуризацию и увеличить объем трансатлантических перевозок.

Запланировано увеличение рейсов по уже существующим направлениям в Великобританию, Алжир, Марокко и Дакар, а также появятся новые маршруты - в Бразилию, Мексику, Майами, Чили, Эквадор и страны Центральной Америки.

В руководстве компании отмечают, что решение об отмене отдельных рейсов - временное. "Когда Iberia снова станет конкурентоспособной, мы вернемся к идее о том, чтобы их вернуть", - отмечают топ-менеджеры.

Планируется уволить 4500 сотрудников Iberia и урезать зарплаты в среднем на 47%. В компании также хотят наладить сервис, обустроив, в том числе новые VIP-залы в аэропортах Майами и Буэнос-Айреса.

Сегодня в порту Буэнос-Айреса загорелся и взорвался контейнер с удобрениями, в результате чего многие районы аргентинской столицы оказались окутаны токсичным туманом. Зрелище получилось настолько жуткое, что местные СМИ сложившуюся в городе ситуацию сравнили с Чернобылем.

Местные жители страдают от резкого неприятного запаха горелых пестицидов. Многие с жалобами на жжение в глазах и в легких были госпитализированы. Служба гражданской обороны уже рекомендовала людям не покидать дома.

Секретарь по вопросам национальной безопасности Сержио Берни подтвердил загрязнение воздуха веществом, которые вызывает раздражение кожи и слизистых, однако уверяет, что смертельной опасности оно не несет. Ни мышьяка, ни магния, ни ртути в воздухе нет, ситуация находится под контролем, заявил чиновник.

Тем не менее Министерство безопасности объявило режим чрезвычайной ситуации. Из зданий в центре Буэнос-Айреса провели экстренную эвакуацию. Охваченные ужасом люди в спешке ищут, где можно купить дыхательные маски, и бегут прочь из города.

Движение на пригородных и городских трассах, а также в метро пришлось ограничить. Пожарные и полиция приведены в состояние повышенной готовности. Причины и возможные последствия ЧП пытаются установить эксперты.

Сильные дожди вызвали подтопления в столице Аргентины, парализовали автомобильное движение и работу метрополитена, в ряде районов отключено электричество, передает корреспондент РИА Новости.

Проливной дождь начался в четверг около полудня и не прекращался несколько часов. По данным метеослужб, только за первый час в городе выпало более 112 миллиметров осадков. Из-за протечек была полностью остановлена работа трех веток метро. Из-за затопления путей были отменены все пригородные поезда, отправляющиеся с центрального вокзала Ретиро.

Ряд перекрестков в районах Палермо и Белграно также оказались затопленными. По словам свидетелей, уровень воды в ряде случаев достигал полутора метров. Вода проникала в жилые дома и небольшие магазины, водные потоки сдвигали припаркованные автомобили. В результате автодвижение в центре города и на всех основных магистралях оказалось практически парализованным.

По словам представителя штаба гражданской обороны города Даниэля Руссо, сильные ливни были вызваны "рекордно высокими температурами" для этого времени года (выше +30). В связи с обильными осадками власти города "были вынуждены прибегнуть к массовым отключениям электроэнергии", подача электричества возобновится через несколько часов, сообщил он. Ситуация с подтоплениями стала вторым ЧП за день для жителей города - утром на центральные районы столицы опустилось токсичное облако из-за загоревшегося контейнера с пестицидами в порту Буэнос-Айреса. Сейчас, по словам представителей властей, токсичный дым полностью рассеялся, здоровью жителей города ничего не угрожает. Олег Вязьмитинов.

БУЭНОС-АЙРЕС НАКРЫЛО ОГРОМНОЕ ЯДОВИТОЕ ОБЛАКО

Контейнер с химикатами взорвался в Буэнос-Айресе, в результате центр столицы Аргентины накрыло ядовитое облако огромных размеров. Власти призывают жителей не выходить из домов и провели массовую эвакуацию из районов, расположенных около места взрыва. Об этом сообщил телеканал RT со ссылкой на местные СМИ.

Контейнер с пестицидами загорелся и взорвался из-за химической реакции, которая произошла между компонентами этого вещества. После того, как пламя было потушено, из контейнера повалил дым желтого оттенка. Городские власти предположили, что в контейнере помимо веществ для борьбы с уничтожителями растений перевозили мусор. Пестициды представляют низкий уровень опасности и поражают дыхательные пути, сообщил в эфире телеканала C5N секретарь Агентства по национальной безопасности Серхио Берни.

Инцидент произошел в терминале "№"4 столичного порта ранним утром 6 декабря. Немедленно были эвакуированы Несколько зданий в порту и его окрестностях были эвакуированы службами гражданской обороне Буэнос-Айреса. Жителям остальных районов рекомендовано оставаться в помещениях, закрыть окна и выключить кондиционеры.

Около 9:00 утра по местному времени странный тяжелый запах, который очевидцы нашли схожим с запахом горелого масла или утечки газа, обрушился на город. В результате была остановлена работа некоторых линий метро и аэропорта города. Некоторые жители Буэнос-Айресе жалуются на раздражение глаз и проблемы с дыханием. Они вынуждены передвигаться по улицам с масками и платками на лицах. Однако чиновники утверждают, что "ситуация находится под контролем".

Землетрясение магнитудой 5,0 зарегистрировано в районе Южных Сандвичевых островов в Атлантическом океане в 3,2 тысячи километрах к юго-востоку от столицы Аргентины Буэнос-Айреса, сообщается на сайте геологической службы США.

Подземный толчок был зафиксирован в 20.52 мск четверга. Его эпицентр располагался в 69 километрах к северу от острова Высокий, очаг залегал на глубине 103,6 километра.

Южные Сандвичевы острова имеют статус заморской территории Великобритании (что оспаривается Аргентиной). Остров Высокий ранее носил имя российского лейтенанта Торсона, который в 1819-1821 годах на судне "Восток" участвовал в кругосветном плавании Фаддея Беллинсгаузена (тогда была открыта Антарктида). За участие в восстании декабристов в 1825 году Торсона приговорили к каторжным работам на 20 лет, а открытый россиянами остров его имени был переименован. Александр Соловский.

6 декабря 2012 года, в Киеве, крупнейшее агентство Украины по продаже транспортных и туристических услуг "КИЙ АВІА", лидирующий онлайн сервис бронирования авиабилетов и услуг для путешественников "Tickets.ua", и ведущий мировой технологический провайдер в индустрии туризма и авиаперевозок, компания "Амадеус Украина" подписали меморандум о стратегическом партнерстве.

Рынок туристического онлайн бизнеса является одним из самых конкурентных и динамичных. При планировании отдыха или бизнес поездки, путешественники выбирают из множества компаний, сравнивая стоимости и качество предоставляемых услуг. Приобретая туристические услуги онлайн, потребители ожидают такого же качества услуг, как если бы они обратились в традиционное агентство.

Стратегическое партнерство лидеров индустрии позволяет объединить усилия команд в работе над туристическим продуктом в интересах украинских потребителей.

Результатом работы станет построение новых эффективных предложений для украинских потребителей во всех сегментах туристического рынка: продаже авиационных, железнодорожных и автобусных билетов, гостиниц, туристических пакетов, услуг страхования.

В рамках меморандума о партнерстве, "КИЙ АВІА" и "Tickets.ua" объединят свои предложения. В частности, клиенты "Tickets.ua" смогут обратиться в любой из более чем 65 офисов по продаже услуг "КИЙ АВІА" в случае необходимости внесения изменений в авиабилет или приобретения других услуг. В дальнейшем деятельность обеих компаний будет вестись по 4 основным направлениям: обслуживание индивидуальных клиентов, работа с корпоративными клиентами, развитие сети субагентов, а также успешная реализация стратегии электронной коммерции. "Амадеус Украина" выступит поставщиком IT решений и системным интегратором для эффективной работы обеих компаний.

"Многолетний опыт в туристической отрасли, возможность реализации новых масштабных проектов в этой сфере позволит нашим компаниям расширить совместное присутствие на украинском рынке, а нашим корпоративным и индивидуальным клиентам получить еще более конкурентные туристические продукты, - отметил Генеральный директор ПАО "КИЙ АВІА" Сергей Савюк.

"Туризм - крайне конкурентная индустрия с довольно высокой чувствительностью потребителя к качеству потребляемых услуг. Чтобы быть лидером рынка, мало подстраиваться под туриста. Нужно всегда держать руку на пульсе спроса, и предвосхищать потребности путешественников. На каком-то этапе все мы поняли, что гораздо эффективней объединять усилия, чем тратить их на конкуренцию. Мы совместно хотим сделать очень серьезные предложения рынку, новые предложения, возможно, даже, в некоторой степени, революционные. Участники меморандума - рынкообразующие компании, каждый в своей нише. Команды компаний обладают уникальными взаимодополняющими компетенциями в индустрии. Альянс обеспечит новый виток развития украинского туристического рынка в целом, и высоко подымет планку качества предлагаемых услуг. При этом, что немаловажно для туристов, это не станет дополнительной стоимостью к предлагаемым услугам. Скорее наоборот, мы работаем над оптимальными тарифами для каждого нашего продукта. Спрос на рынке постоянно эволюционирует, и для нас крайне важно понимать, что будет хотеть наш клиент завтра, и предлагать ему уже готовые решения" - заявил Сергей Кравец, генеральный директор "Tickets.ua".

"Мы высоко ценим партнерство с "КИЙ АВІА" и "Тickets.ua" и на протяжении многих лет предоставляем первоклассные технологии для эффективного развития их бизнеса. За годы сотрудничества был реализован ряд проектов, в результате которых украинские потребители смогли получить доступ к лучшим туристическим услугам. Например, сегодня в любом офисе "КИЙ АВІА" можно приобрести авиа, железнодорожный билет, забронировать гостиницу или купить страховой полис. Мы гордимся тем, что реализацию таких услуг обеспечивают широкие возможности технологической платформы Amadeus. Поэтому, нам будет интересно предоставить передовые технологии для реализации совместных проектов этих лидирующих компаний. В рамках меморандума о партнерстве, "Амадеус Украина" будет делиться своими знаниями и экспертизой, для содействия дальнейшему развитию Украинского туристического рынка" - прокомментировал подписание меморандума Алексей Муровцев, директор компании "Амадеус Украина".

О компании "КИЙ АВІА" "КИЙ АВІА" - лидирующая компания Украины в области продаж транспортных и туристических услуг. Цель "КИЙ АВІА" - предоставлять клиентам наиболее полное и качественное обслуживание по всем видам транспортных, туристических и сопутствующих услуг. Приоритетные ценности, на которых основывается работа "КИЙ АВІА" - внимание к людям, надежность и ответственность перед клиентами.

Для реализации поставленных целей была создана собственная сеть продаж в Украине, услуги "КИЙ АВІА" доступны клиентам во всех областных центрах и городах с населением более 100 тыс. человек, открыты зарубежные представительства в Москве и Минске.

Единые корпоративные стандарты обслуживания клиентов действуют по всей сети продаж. В компании внедрены передовые технологии и автоматизированные системы, которые позволяют эффективно обрабатывать заказы клиентов.

Чтобы клиенты имели возможность выбора приемлемых тарифов на авиаперевозки, удобных маршрутов перелета, бронирования гостиниц, туристических пакетов, страхования и других услуг, "КИЙ АВІА" сотрудничает со всеми отечественными и зарубежными авиакомпаниями, с ведущими провайдерами в индустрии транспорта и туризма, отелями, отечественными и зарубежными железными дорогами, компаниями по прокату автомобилей.

"КИЙ АВІА" аккредитовано в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) с 1996 года, сертифицировано Государственной авиационной администрацией Украины (Сертификат №АП0001).

О "Tickets.ua"

"Tickets.ua" - зарегистрированная торговая марка ООО "Авиалайн". Первая продажа авиабилетов была проведена в 2009 году. Сегодня Tickets.ua обслуживает свыше 180 000 поисков в сутки, ежедневно услугами сервиса пользуются более 15 000 пользователей.

ООО "Авиалайн" аккредитовано Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA) (аккредитация №72-3 2383 4), сертифицирована Государственной Авиационной Администрацией Украины (сертификат №АП0613) на право продажи авиационных перевозок.

Миссия "Tickets.ua" - заботиться о пассажире с момента подбора маршрута до завершения путешествия в нужной точке. С дополнительной информацией о компании "Авиалайн" можно ознакомится на www.tickets.ua

О компании Amadeus

Компания Amadeus является ведущим технологическим партнером и процессинговым оператором мировой индустрии туризма и авиаперевозок.

Среди клиентов - провайдеры (авиакомпании, гостиницы, железные дороги, круизные компании и пр.), продавцы (туристические агентства и веб-сайты) и потребители туристических слуг (корпорации и путешественники).

Головной офис компании Amadeus находится в Мадриде. Он определяет общую маркетинговую стратегию, корпоративные и финансовые направления. В Ницце (Франция) расположен центр развития продуктов, а в Эрдинге (Германия) - центр обработки данных. Региональные офисы компании работают в Майами(США), Буэнос-Айресе (Аргентина), Бангкоке (Таиланд) и Дубае (ОАЭ). Обслуживание клиентов осуществляется посредством 73 местных представительств Amadeus в 195 странах.

Компания Amadeus зарегистрирована на торговых биржах Мадрида, Барселоны, Бильбао и Валенсии и имеет символ "AMS.MC". К концу года, 31 декабря 2011, доход компании составил 2 707 млн. евро, а показатель EBITDA- 1,039 млн. евро. Компания располагает штатом сотрудников из 10000 человек по всему миру, представляющих 123 национальности.

С дополнительной информацией о компании Amadeus можно ознакомится на сайте http://www.amadeus.com/ua

Министр туризма и спорта Уругвая Лилиам Кечичиан сообщила о расширении комплекса мер по возврату налогов туристам, о которых сообщалось ранее. Гостям страны будет возмещен НДС в размере 10,5% за приобретение продуктов питания, посещение праздничных мероприятий, аренду жилья и покупку изделий местных ремесленников.

Покупка одежды и обуви, даже приобретенных за рубежом, не будет облагаться налогами. С внедрением этих мер поступления в государственную казну сократятся на 10 млн долларов, однако ожидается, что таким образом туристы потратят больше и принесут пользу сразу нескольким секторам уругвайской экономики.

Также с 15 декабря иностранные туристы получат купон на приобретение топлива в размере USD 25.

Среди других озвученных мер, которые будут действовать до 30 марта – понижение цен на сотовые телефоны и использование широкополосного доступа к сети Интернет.

Власти страны надеются, что таким образом им удастся поддержать и увеличить туристический поток из Аргентины, откуда в Уругвай прибывает наибольшее число гостей.

ПУТИН РАССКАЗАЛ О ЗАДАЧАХ ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВА РФ В G20

Россия обеспечит преемственность повестки и предложит свои подходы к основным темам

Россия в ходе председательства в "Группе двадцати" (G20) обеспечит выполнение ранее принятых обязательств и преемственность повестки, а также предложит свои подходы к основным темам, заявил президент Владимир Путин в приветственном обращении в связи с началом российского председательства, сообщает пресс-служба Кремля.

По словам главы государства, для России председательство в G20 - возможность предложить "позитивную, содержательную повестку". РФ также намерена использовать возможности председательства для решения "долгосрочных национальных задач" и укрепления позиций в сфере управления глобальной экономикой.

Традиционными темами для G20 президент РФ считает состояние мировой экономики, содействие занятости, реформирование валютной системы и системы финансового регулирования, стабильность глобальных энергетических рынков, содействие международному развитию, укрепление многосторонней торговли и противодействие коррупции. Он предложил обсудить две новые темы: "финансирование инвестиций как основа экономического роста и создания рабочих мест" и "модернизация национальных систем государственных заимствований и управления суверенным долгом".

Главной задачей Путин назвал разработку мер, стимулирующих экономический рост и создание рабочих мест. Для этого, по его мнению, необходимо стимулировать инвестиции, обеспечить доверие и транспарентность на рынках, а также эффективное регулирование.

Президент заверил, что Россия готова к самому широкому взаимодействию и намерена проводить консультации со всеми заинтересованными сторонами. "Как показывает практика, меры глобального характера результативны только в том случае, если они опираются на мнения и учитывают интересы разных групп", - объяснил Путин. "Россия открыта для диалога и совместной созидательной работы", - подчеркнул он.

Сегодня Россия официально стала председателем G20, получив полномочия от Мексики. "Группа двадцати" появилась в качестве инструмента управления кризисами после обвала мировой экономики в 2008 году. В G20 входят Аргентина, Австралия, Бразилия, Великобритания, Германия, Индия, Индонезия, Италия, Канада, Китай, Мексика, Саудовская Аравия, США, Турция, Франция, ЮАР, Южная Корея, Япония, Россия и Евросоюз.

Десятое заседание российско-аргентинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству завершилось в пятницу в Буэнос-Айресе, по его итогам стороны подписали декларацию о сотрудничестве в области рыболовства и межбанковское соглашение, передает корреспондент РИА Новости.

На переговорах российскую делегацию возглавлял руководитель федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору Сергей Данкверт, аргентинскую - заместитель министра иностранных дел по вопросам внешнеэкономических отношений Сесилия Наон.

Итоговое заседание завершилось подписанием декларации о стратегическом сотрудничестве в области рыболовства между федеральным агентством по рыболовству РФ и министерством сельского хозяйства, животноводства и рыболовства Аргентины. Еще одним подписанным документом стало соглашение между Аргентинским банком инвестиций и международной торговли BICE и "Росэксимбанком", которое, по словам представителей российской делегации, будет способствовать поддержке экспортно-импортных операций в обеих странах.

По словам источников в российской делегации, объем товарооборота между Россией и Аргентиной за первые девять месяцев этого года снизился и составил 1,1 миллиарда долларов, что на 19,1% ниже, чем за тот же период прошлого года. Так, по данным Федеральной таможенной службы РФ, с января по сентябрь Россия экспортировала в Аргентину товаров и услуг на 180,9 миллиона долларов (что на 71,2% ниже, чем в тот же период год назад). Аргентина же поставила в РФ товаров и услуг на 933,6 миллиона долларов (рост на 24,7%). При этом представители российской стороны не исключили, что по итогам года общие показатели еще будут скорректированы.

Говоря о наиболее перспективных отраслях двустороннего сотрудничества, Данкверт особо отметил экспорт Россией в Аргентину переработанного топлива и удобрений, а также поставки в РФ продуктов аргентинского сельского хозяйства. Кроме того, по его словам, весьма перспективна энергетическая область - в частности, ИнтерРАО подала заявку на участие в тендере на сооружение гидроэлектростанций "Нестор Киршнер" и "Хорхе Сеперник" в провинции Санта-Крус, и в случае успеха "проекты могут стать миллиардными". Среди других направлений Данкверт также отметил сотрудничество в космической области - в частности, аргентинских партнеров интересует такое направление, как дистанционное зондирование земли. Олег Вязьмитинов.

Команда мировых ученых под руководством своих британских коллег отправится в следующем году на остров Южная Георгия в южной части Атлантического океана для участия в уникальной по своим масштабам операции по истреблению крыс, сообщают организаторы проекта.

Для его осуществления по просьбе фонда сохранения природного наследия Южной Георгии была собрана команда из 25 экспертов из Британии и других стран. В феврале 2013 года они отправятся на Южную Георгию, что в 1,5 тысячах миль к востоку от Фолклендского архипелага, для истребления заполонивших остров и угрожающих его естественному природному балансу крыс.

Остров Южная Георгия и прилегающие к нему Южные Сандвичевы острова были впервые обследованы в 1775 году британским мореплавателем Джорджем Куком, а в 1982 году Аргентина захватила его наряду с Фолклендами. Впоследствии британцы отбили остров у аргентинцев, и в настоящее время он является одной из заморских территорий Соединенного Королевства, популярной туристической достопримечательностью и базой для британских исследователей Антарктики.

Попавшие на Южную Георгию с посещавших ее кораблей и широко расплодившиеся в отсутствие естественных врагов крысы, прежде всего, угрожают уникальной популяции птиц острова, включая пингвинов. Грызуны поедают яйца и нападают на птенцов.

Операция обещает стать самой большой травлей крыс в мировой истории. Ученые намерены разбросать с воздуха по всей территории острова площадью свыше 3 тысяч квадратных километров 270 тонн отравленной наживки, используя три бывших спасательных вертолета.

Стоимость проекта оценивается в 7,5 миллиона фунтов стерлингов, он финансируется правительством Великобритании. Его решено осуществить после успеха прошлогоднего пилотного проекта по истреблению крыс на одной десятой острова.

"Единственным эффективным способом избавиться от грызунов на острове размера Южной Георгии является разброс наживки с воздуха с вертолетов. Если хоть одна особь женского пола останется в живых, проект провалится. Поэтому мы должны быть уверены, что все крысы смогут добраться до отравы. Когда мы завершим проект, около 100 миллионов пар морских птиц на острове смогут вновь чувствовать себя в безопасности", - отметил директор проекта Тони Мартин. Александр Смотров.

Президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер отказалась от поездки на саммит Союза южноамериканских наций (УНАСУР) в Лиму из-за болей в спине, следует из официального сообщения президентской группы врачей, распространенного вечером в четверг.

Глава Аргентины "испытывает люмбаго (острую боль в нижней части поясницы), в связи с этим ей была дана рекомендация отказаться от поездки в перуанский город Лиму, где пройдет саммит УНАСУР", - говорится в документе.

Как следует из официальных сообщений, Аргентину на встрече будет представлять вице-президент Амадо Буду.

Ранее в середине ноября Киршнер по рекомендации врачей отказалась от участия в XXII Ибероамериканской встрече в верхах, проходившей в испанском Кадисе. Тогда личные врачи президента рекомендовали воздержаться от поездки, чтобы не допустить "дополнительных нагрузок в графике", избежать "эффекта джет-лага из-за разницы часовых поясов". Однако в тот момент многие наблюдатели связали решение президента с охлаждением отношений между Мадридом и Буэнос-Айресом после того, как правительство Аргентины национализировала нефтегазовую корпорацию YPF.

На этой неделе Киршнер призвала УНАСУР обсудить проблему "юридического колониализма" со стороны международных финансовых групп. Просьба была вызвана недавним решением американского судьи, обязавшего Буэнос-Айрес выплатить 1,3 миллиарда долларов в пользу кредиторов, не согласившихся с реструктуризацией аргентинского долга. Позже решение было отменено вышестоящей судебной инстанцией. По мнению президента Аргентины, участники начинающегося в пятницу саммита "должны обсудить некоторые вопросы и проблемы, которые стали общими, - проблемы, с которыми столкнулась Аргентина в связи с определенным юридическим колониализмом". По ее мнению, эта проблема не только Аргентины или Южной Америки, но и всех стран мира.

В четверг правительство Аргентины выразило странам-участницам УАНСУР благодарность "за широкую поддержку позиции Аргентины" по делу о задержанном фрегате "Либертад", арестованном в порту Ганы по исковому заявлению финансовой группы NML Capital Ltd., - крупнейшего держателя аргентинских долговых обязательств, не согласившихся с реструктуризацией долга.

На открывающемся саммите УНАСУР президент Аргентины будет не единственной отсутствующей главой государства. Из-за напряженного рабочего графика на саммит не приедет президент Бразилии Дилма Руссефф. На встрече не будет и президента Венесуэлы Уго Чавеса, который в настоящее время продолжает лечение на Кубе.

В УНАСУР входят 12 государств региона - Аргентина, Боливия, Бразилия, Венесуэла, Гайана, Колумбия, Парагвай, Перу, Суринам, Уругвай, Чили и Эквадор. Союз был создан в декабре 2004 года. Олег Вязьмитинов.

Международный трибунал по морскому праву ООН вынесет решение по задержанному в Гане аргентинскому фрегату "Либертад" 15 декабря, сообщили аргентинские СМИ со ссылкой на заявление судьи Рюдигера Вольфрума (Rudiger Wolfrum).

Аргентина обратилась в Международный трибунал ООН в середине ноября. Фрегат "Либертад" был задержан в начале октября по исковому требованию международного финансового фонда NML Capital Ltd. Фонд требует от Аргентины оплаты правительственных ценных бумаг, выплаты по которым были прекращены или осуществлены лишь частично еще в 2001-2002 годах на фоне разразившегося тогда в стране экономического кризиса.

По мнению МИД Аргентины, Гана нарушила нормы международного права, согласно которым на все военные корабли распространяется принцип иммунитета.

По словам Вольфрума, которые цитируют аргентинские СМИ, рассматриваемое трибуналом дело является "сложным случаем".

"Кроме того, все стороны используют услуги первоклассных адвокатов", - добавил судья.

Аргентинскую сторону на состоявшихся в четверг слушаниях представляли советник МИД Аргентины по юридическим вопросам Сусана Руис Черутти (Susana Ruiz Cerutti), адвокат Марсело Коэн (Marcelo Kohen) и юрист-международник аргентинского МИД Орасио Басабе (Horacio Basabe).

По словам Черутти, Аргентина настаивает на том, что действия африканской страны ставят судно "в кризисную ситуацию", так как в течение двух месяцев пребывания в порту Ганы фрегат был лишен необходимых поставок.

В свою очередь, согласно аргентинскому агентству Telam, представляющие Гану адвокаты делают упор на том, что, по их мнению, "иммунитет не распространяется" на военные корабли, находящиеся во "внутренних водах".

Фрегат "Либертад", ставший залогом в финансовом споре, 2 июня вышел из порта Буэнос-Айреса в ставшее традиционным плавание, являющееся выпускным экзаменом для курсантов. Второго октября в Гане корабль был задержан. Всего на борту находились, по данным аргентинских СМИ, более 300 членов экипажа и курсантов, в том числе аргентинцы, боливийцы, бразильцы, парагвайцы и граждане других стран.

Финансовая группа NML Capital Ltd., исковое заявление которой послужило основанием для задержания фрегата, является филиалом фонда Elliot Capital Management, который возглавляет мультимиллионер Поль Сингер (его капитал, по данным Forbes, составляет около 1,1 миллиарда долларов). Сингер также возглавляет группу кредиторов, требующих полной, с учетом процентов, оплаты аргентинских ценных бумаг, купленных ими по низкой цене в 2002 году во время финансового и экономического кризиса в стране.

По оценкам аргентинской прессы, речь может идти о сумме, составляющей около 370 миллионов долларов. Аргентинская сторона, в свою очередь, квалифицирует Сингера как "финансового спекулянта", называя его фонд "хищническим". Конфликт уже стоил постов четырем высокопоставленным сотрудникам аргентинского Минобороны, в том числе командующему МВФ и главе военной разведки страны. Олег Вязьмитинов.

С сегодняшнего дня авиакомпания Air Europa начинает выполнять рейс из Мадрида в город Санта-Крус-де-ла-Сьерра в Боливии, расположенный в предгорье Анд. Новый маршрут станет для перевозчика первым в этой латиноамериканской стране и будет осуществляться дважды в неделю.

Авиакомпания Air Europa, располагающая собственными офисами в Боливии, недавно получила от Генерального управления гражданской авиации (DGAC) г. Санта-Крус-де-Сьерра разрешение на вышеупомянутый рейс. Осуществлять его будет самлоте Airbus 330-200, рассчитанный на 299 пассажиров. Вылеты из аэропорта Барахас в Мадриде намечены на вторник и четверг, а обратные отправления из аэропорта Виру-Виру в Санта-Крус – на среду и пятницу. Выполняться перелет будет без пересадок.

Air Europa стремится стать приоритетной авиакомпанией для боливийцев, путешествующих в Европу – по прибытии в Мадрид их ожидает большой выбор национальных и международных рейсов перевозчика, в числе которых – Барселона, Лондон, Милан, Рим, Венеция, Париж, Лиссабон, Женева, Амстердам, Брюссель, а также Балеарские и Канарские острова.

Европейские клиенты, в свою очередь, смогут добраться из Санта-Крус в основные города Боливии. Это станет возможным посредством заключения соглашений с другими авиакомпаниями.

В настоящее время Air Europa осуществляет прямые рейсы в Каракас, Санто-Доминго, Гавану, Буэнос-Айрес, Лиму, Пунта-Кану и Сальвадор-де-Баия.

Уже много написано-переписано о тяжелой депрессии, в которую погрузилась Испания. Чуть не каждый день забастовки, манифестации тех, кто потерял работу. Даже государственные чиновники ропщут: им снизили зарплату на 17 процентов. Покупательная способность снизилась на 23 процента. Молодежь с дипломами сначала было побежала в недалекие Голландию с Австрией, а теперь во всю улепетывает в Азию, пишет Российская Газета

И только в одной отрасли производства царят спокойствие и оптимизм. Испанские виноделы достойно борются за свое место на прилавках, хотя любящие хорошее винцо соотечественники по понятным причинам выпивать стали меньше: в прошлом году потребление алкоголя снизилось на 8 процентов по сравнению с 2010-ым.

Но спасает испанцев старое, доброе дело, совершенное их предками еще в давние времена. Тогда в окрестностях Реймса, где только и производят напиток, имеющий право носить гордое имя "Шампанское", вымирали все виноградники. И отзывчивые испанцы пошли навстречу конкурентам французам. Позволили им вывезти и посадить у себя на родине ростки виноградной лозы. И когда беда ушла с французской земли, виноделы Реймса в первый и в последний раз за долгую историю пошли на уступки. Они разрешили выручившим их соседям называть одно из шипучих вин - "Фрексинет", сделанных абсолютно точно также, как в Реймсе, настоящим шампанским.

Как же это пригодилось испанцам сегодня, в дни депрессии. Накануне грядущего Рождества во всем мире просыпается интерес к шампанским винам. Даже бедные выкраивают свои денежки, чтобы позволить себе пропустить глоток прекрасного напитка. А "Фрексинет" стоит подешевле роскошных марок, выпускаемых в Реймсе. Да и по вкусу им не уступает.

Поэтому в Испании точно уверены, что они смогут поставить на мировые прилавки 35 миллионов бутылок своего шампанского. А это значит, что хотя бы в виноделии не будет безработицы, и даже возникнут пусть и временные, но полноценные рабочие места. Особенно в Каталонии, где климат такой благоприятный и мягкий.

Красное испанское идет тоже неплохо. И Испания остается в тройке трех ведущих производителей вина после Италии и Франции. Испанцы прикупили виноградники в Калифорнии, Австралии, Мексике и Аргентине, где выпускают вина по своим рецептам.

Всего же прибыль в оскудевшую казну может составить около полумиллиарда евро. Что ж, и в Рождество, и в Новый год у испанцев есть отличный повод поднять бокал, лучше бы шампанского, за своих виноделов.

Мексика осуществила формальную передачу полномочий председателя в "Группе двадцати" России, сообщает в среду мексиканский МИД.

Церемония прошла под председательством мексиканского "шерпы" в G20, заместителя министра иностранных дел Лурдес Аранды Бесаури, российскую сторону представлял посол РФ в Мексике Валерий Морозов.

Россия будет возглавлять "двадцатку" в 2013 году, официально ее председательство начинается 1 декабря 2012 года.

"Группа двадцати" объединяет страны из разных регионов мира и с разным уровнем хозяйственного развития, а также ведущие международные финансовые организации на основе заинтересованности в коллективном решении важнейших мировых экономических и финансовых проблем.

Членами "двадцатки" являются Австралия, Аргентина, Бразилия, Великобритания, Германия, Индия, Индонезия, Италия, Канада, Китай, Южная Корея, Мексика, Россия, Саудовская Аравия, США, Турция, Франция, ЮАР, Япония и Европейский Союз. Постоянными участниками встреч "двадцатки" являются МВФ, Европейский центральный банк и Всемирный банк.

Всего на страны "Группы двадцати" приходится свыше 85% мирового ВВП, в них проживает свыше 60% населения мира.

Как заявил на последней встрече министров финансов и глав Центральных банков организации в Мехико глава Минфина РФ Антон Силуанов, главными темами для обсуждения на встречах лидеров "Группы двадцати" под российским председательством станут поиск новых источников инвестиций и управление долгом. Дмитрий Знаменский.

FITCH СНИЗИЛО РЕЙТИНГ АРГЕНТИНЫ СРАЗУ НА ПЯТЬ СТУПЕНЕЙ

Агентство ожидает, что государство не сможет расплатиться с долгами и объявит технический дефолт

Международное рейтинговое агентство Fitch снизило долгосрочный кредитный рейтинг Аргентины сразу на пять пунктов с "В" до "СС" с негативным прогнозом из-за того, что государству грозит дефолт, сообщает агентство. Краткосрочный рейтинг страны снижен на четыре пункта с "В" до "С" - то есть существует высокий риск того, что государство не выполнит свои долговые обязательства и объявит технический дефолт.

Специалисты Fitch мотивируют падение рейтингов Аргентины решением суда в Нью-Йорке, который 21 ноября обязал правительство страны до 15 декабря выплатить инвесторам долги в общей сложности на 1,33 млрд долларов. В декабре Аргентина также должна произвести купонные выплаты на 3 млрд долларов по текущим долговым обязательствам. Власти государства уже заявили, что не согласны с судебным решением и будут добиваться его пересмотра. Эксперты агентства сомневаются, что Аргентине удастся найти деньги для выплаты накопившихся долгов и избежать дефолта.

С 2001 года, когда Аргентина объявила о дефолте по облигациям на 95 млрд долларов, она не имеет доступа к международным долговым рынкам. В 2005 и 2010 годах государство реструктурировало систему выплат по долговым обязательствам. Правительству удалось договориться почти со всеми кредиторами, однако некоторые из них, в том числе фонды Elliott и Aurelius, отказались от предложенных условий и обратились в суд.

Аргентина > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 28 ноября 2012 > № 700869

Президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер призвала Союз южноамериканских наций (УНАСУР) обсудить проблему "юридического колониализма" со стороны международных финансовых групп в связи с недавним решением американского судьи, обязавшего Буэнос-Айрес выплатить 1,3 миллиарда долларов в пользу кредиторов.

В 2005 и 2010 годах власти Аргентины реструктурировали систему выплат по собственным долговым обязательствам 2001 года, платежи по которым были прерваны. Часть держателей долговых обязательств отказалась от реструктуризации и потребовала полной оплаты долга.

На минувшей неделе американский судья Томас Гриеса вынес постановление, согласно которому Аргентина будет обязана до 15 декабря выплатить 1,3 миллиарда долларов в гарантийный фонд, обеспечивающий выплаты тем держателям аргентинских долговых обязательств, которые требуют оплаты долга в полном объеме.

В ходе совместного обеда прибывший в Аргентину с официальным визитом президент Перу Ольянта Умала и Киршнер обсудили вопросы, связанные с намеченной на этой неделе в Перу встречей стран УНАСУР.

Глава Аргентины заметила, что участники встречи "должны обсудить некоторые вопросы и проблемы, которые стали общими, - проблемы, с которыми столкнулась Аргентина в связи с определенным юридическим колониализмом".

По мнению Киршнер, эта проблема затрагивает не только Аргентину или страны Южной Америки, но и все страны мира.

В понедельник Аргентина опротестовала в палате по апелляциям суда Нью-Йорка решение американского судьи. Ранее в палату обратились и объединения согласившихся с реструктуризацией держателей долговых обязательств, призвав судей отменить решение Гриесы, назвав его ошибочным.

В октябре в Гане по исковому требованию международного финансового фонда NML Capital Ltd., который является одним из основных держателей долговых обязательств Аргентины, не согласившихся с реструктуризацией, был задержан аргентинский фрегат "Либертад". Фрегат до сих пор находится в порту Ганы, Аргентина оспорила решение об аресте фрегата в Международном трибунале ООН по морскому праву.

Финансовая группа NML Capital Ltd. является филиалом фонда Elliot Capital Management, который возглавляет мультимиллионер Поль Сингер (его капитал, по данным Forbes, составляет около 1,1 миллиарда долларов). Сингер также возглавляет группу кредиторов, требующих полной, с учетом процентов, оплаты аргентинских ценных бумаг, купленных ими по низкой цене в 2002 году во время финансового и экономического кризиса в стране. По оценкам аргентинской прессы, речь может идти о сумме, составляющей около 370 миллионов долларов. Аргентинская сторона квалифицирует Сингера как "финансового спекулянта", называя его фонд "хищническим".

В УНАСУР, в рамках которого президент Аргентины предложила обсудить создавшуюся ситуацию, входят 12 государств региона - Аргентина, Боливия, Бразилия, Венесуэла, Гайана, Колумбия, Парагвай, Перу, Суринам, Уругвай, Чили и Эквадор. Союз был создан в декабре 2004 года. Олег Вязьмитинов.

26 - 29 ноября в Москве, на ВВЦ пройдет 14-я Международная выставка «Фармтех – Технологии фармацевтической индустрии». Организатор – Группа компаний ITE, лидер на рынке выставочных услуг России. Сегодня «Фармтех» – единственная в России и СНГ выставка, представляющая весь процесс фармпроизводства: от разработки субстанций и контроля качества сырья, оборудования для производства фармпрепаратов и упаковочных технологий до транспортировки, хранения лекарств и подбора персонала.

По мнению экспертов, выставка «Фармтех» является отражением процессов, происходящих в фармацевтической отрасли России и стран СНГ. Способность оперативно реагировать на изменения в отрасли, на проблемы и новые задачи, встающие перед участниками фармацевтического рынка, позволила выставке стать незаменимым местом для общения, поиска новых партнеров и клиентов. Технологии, оборудование и материалы для фармацевтического производства, впервые представленные на этой выставке, впоследствии будут широко внедрены в отечественной фармацевтической промышленности.

В 2012 году общая площадь выставки увеличилась на 13,5% по сравнению с прошлым годом. Ожидается, что число посетивших выставку специалистов превысит 4500 человек. На «Фармтех 2012» будет представлена продукция 315 ведущих отечественных и зарубежных производителей и поставщиков фармацевтического оборудования, фармацевтических ингредиентов, фармацевтической упаковки и технологий более чем из 24 стран мира, включая Австрию, Аргентину, Бельгию, Великобританию, Венгрию, Германию, Данию, Индию, Испанию, Италию, Казахстан, Канаду, Китай, Швейцарию.

Деловая программа

С целью содействия реализации задач, поставленных в рамках Стратегии развития фармацевтической отрасли России на период до 2020 года, организаторы выставки объявили о старте двух новых проектов, решающих особо острые проблемы фармацевтической отрасли, – «Фармтех Тьютор» и Pharmingredients+.

Одной из важнейших задач «Фарма 2020» является совершенствование системы подготовки специалистов для фармотрасли и создание кадрового потенциала. Совместно с правительством Ярославской области организаторы выставки приступили к реализации нового проекта – «Фармтех Тьютор». Будущие специалисты пройдут стажировку на стендах ведущих мировых компаний из числа участников выставки и получат практические навыки работы с оборудованием, познакомятся с новыми технологиями, продукцией и услугами компаний-наставников. Участниками проекта стали компании SCHOTT, Favea, DGM Pharma Apparate, Медбиопак, ООО «Михаил Курако», PALL, Rolstech и многие другие.

29 ноября 2012 года в рамках проекта «Фармтех Тьютор» состоится заседание круглого стола «Внимание к выпускнику!», в котором примут участие эксперты отрасли, представители компаний-участников выставки и HR-специалисты фармацевтических предприятий. Студенты, принимающие участие в проекте «Фармтех Тьютор» в качестве стажёров, расскажут о своих впечатлениях и полученном опыте во время работы на стендах компаний-участников выставки «Фармтех».

Отвечая на растущие потребности российского рынка и учитывая тенденции развития фармацевтической отрасли в России, компания ITE объявила о начале нового проекта Pharmingredients+. Реализация данного проекта позволит более чётко выделить российские и международные компании, специализирующиеся на производстве и поставке фармацевтических субстанций, сырья и вспомогательных веществ, а также предоставит специалистам возможность личного контакта, знакомства с последними трендами развития мировой фармацевтики и обсуждения перспектив дальнейшего сотрудничества. Этот проект будет анонсирован на выставке «Фармтех 2012» и начнёт реализовываться в 2013 году. В этом году на выставке «Фармтех» стенды производителей и поставщиков ингредиентов будут выделены особым символом – Pharmingredients+.

27-28 ноября в рамках выставки состоится форум «Фармтехпром», который включает 4 сессии: Сырье и ингредиенты для производства ГЛС; Технологии и оборудование для производства ГЛС; Упаковочные материалы; Технологии и оборудование для производства АФИ. Партнерами форума выступили компании Nuova Ompi, BD Medical, Gerresheimer, Siemens.

Развитие выставки и ее разделов, разработка и реализация новых проектов, движение вперед, быстрое реагирование на текущие изменения в фармацевтической отрасли неизменно делают выставку «Фармтех» интересной и информативной для посетителей и участников.

Для бесплатного посещения выставки специалисты могут получить электронный билет на сайте www.pharmtech-expo.ru.

Выставка «Фармтех – Технологии фармацевтической индустрии» пройдёт при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства экономического развития Российской Федерации, Комитета Федерального Собрания Российской Федерации по промышленности, Министерства здравоохранения Московской области, Правительства Ярославской области и Ассоциации российских фармацевтических производителей.

Президент Парагвая Федерико Франко сообщил, что в стране впервые обнаружено нефтяное месторождение, и уже в первом полугодии следующего года Парагвай займет место среди стран-производителей нефти, сообщили аргентинские СМИ.

На встрече с иностранными инвесторами в понедельник Франко заявил, что месторождение обнаружено в устье реки Пирити, департамент Бокерон (500 километров к северо-западу от столицы страны Асунсьон, близ границы с Аргентиной).

"Парагвай, скорее всего, в апреле, мае или июне наступающего года, войдет в список стран-производителей нефти", - приводят слова президента аргентинские СМИ.

Обнаруженная нефть, по его словам, "хорошего качества" и "в достаточном количестве", о чем "свидетельствуют данные компаний, производивших нефтеразведку". В начале следующей недели, сообщил президент, он лично отправится в район, где была обнаружена нефть.

"Парагвай не только будет мировым чемпионом по производству гидроэлектроэнергии - чистой и возобновляемой, - но и... постепенно станет страной-нефтепроизводителем", - сказал он.

По данным латиноамериканских СМИ, нефтеразведку в районе устья Пирити проводили компании Crescent Global Oil (филиал американской Crescent Oil) y Pirity Hidrocarburo (филиал также американской PetroVictory).

В свою очередь губернатор департамента Бокерон Вальтер Стоекл отметил, что в регионе, где обнаружена нефть, "большие потенциалы для развития", и ключом к этому развитию может стать нефтедобыча, а также строительство соответствующей инфраструктуры.

Какие-либо подробности о масштабах обнаруженных запасов нефти не сообщаются. Олег Вязьмитинов.

Эквадор географически расположен между двумя крупнейшими в мире производителями кокаина, Колумбией и Перу, и в силу этого является основной транзитной страной для незаконного оборота наркотиков.

Международные наркокартели все активнее стремятся использовать Эквадор для сбора, хранения и отправки наркотиков за рубеж, в основные потребляющие страны - США и Европу.

Согласно неофициальным данным, из Эквадора экспортируется порядка 220 тонн наркотиков в год.

Правительство страны активизирует усилия по борьбе с наркотрафиком. Согласно данным Управления ООН по наркотикам и преступности (UNODC), Эквадор - третья страна мира по объемам конфискуемого ежегодно кокаина (9% от общей доли наркотика), уступая только Колумбии (35%) и США (15%).

В 2010 году изъятия кокаина (основания и солей) в Эквадоре составили 15,5 тонн, в 2011 году количество изъятого с рынка наркотика возросло до 26 тонн.

С начала 2012 года в Эквадоре было конфисковано 28 тонн наркотиков, главным образом, кокаина, в ходе операций было также задержано более двух тысяч граждан, подозреваемых в причастности к наркоторговле.

В 2010 году было изъято 853 килограмма героина - максимальный объем изъятий героина в регионе в этом году. Объем изъятий героина в 2011 году составил 152 килограмма.

Объем изъятий марихуаны в 2010 году составил 2,5 тонны, в 2011 году - 4,5 тонны. Объем изъятий прекурсора перманганата калия в среднем составляет 0,6 тонны в год.

Эксперты отмечают, что Эквадор перестал быть только страной трафика наркотиков, превратившись в центр сбора и очистки наркотика, поставляемого международными наркокартелями для последующего распространения в другие страны. Наблюдается увеличение на национальной территории числа лабораторий по очистке пасты кокаина. За последние семь лет зарегистрировано увеличение количества этих лабораторий на 15 20%, особенно в провинциях Манаби, Гуаяс, Эль Оро, Пичинча, Чимборасо и в амазонских провинциях Эквадора.

По данным UNODC, Эквадор находится на шестом месте среди стран региона по количеству имеющихся здесь достаточно крупных лабораторий по переработке коки. Только 13 из них были обнаружены.

Большой проблемой для страны является злоупотребление наркотическими веществами. По данным UNODC, средний возраст начала употребления наркотиков в Эквадоре снизился с 14,5 лет в 1998 году до 13,7 лет в 2010 году.

Опросы Национального совета по контролю наркотических и психотропных веществ (CONSEP) показывают, что в Эквадоре средний возраст начала употребления наркотических веществ - 12,7 лет. Кроме алкоголя, наиболее часто несовершеннолетние употребляют табак, марихуану, кокаин и различные галлюциногены.

Согласно данным, предоставленным CONSEP, правительство Эквадора вкладывает ежегодно 15 миллионов долларов для выполнения Национального целевого плана по предотвращению употребления и обеспечению контроля над наркотиками.

С 2007 года специалисты CONSEP ведут амбулаторный прием граждан, страдающих наркотической зависимостью. Всего в стране работают 25 амбулаторных наркологических учреждений.

С 2010 года при CONSEP начал действовать специальный стационарный Центр восстановления, деятельность которого направлена на оказание психологической и терапевтической помощи детям и подросткам, страдающим наркотической зависимостью. Здесь они получают питание и необходимую эмоциональную поддержку, чтобы справиться со своей пагубной привычкой. Центр может разместить одновременно 12 человек, срок пребывания составляет в среднем три месяца без какой либо оплаты.

В стране действуют около 170 частных лечебных учреждений, но стоимость лечения в них (500 2000 долларов в месяц) часто слишком высока для наркоманов.

CONSEP совместно с Национальным управлением по борьбе с наркотиками (DNA) проводят национальные кампании по профилактике наркомании в школах. Кампания состоит из общенациональных практикумов, в которых принимают участие как школьники, так и заинтересованная общественность. Проводятся медиа кампании, антинаркотические акции в форме концертов для молодежи и др.

Согласно статье 364 Конституции Эквадора, наркотики - общественное зло, поэтому потребители наркоманы не могут быть привлечены к уголовной ответственности.

Наказание за торговлю наркотиками в стране составляет от 8 до 16 лет. Действующий в Эквадоре закон "О наркотических и психотропных веществах" не делает различия между крупным и мелким торговцем, поэтому приговоры для тех и других одинаковы.

На рассмотрении парламента страны находится законопроект о внесении изменений в Уголовный кодекс Эквадора. В этом документе устанавливается законная возможность личного потребления наркотиков. Согласно статье 189, не подлежит уголовному наказанию владение любым наркотиком, используемым исключительно для личного потребления. Здесь же указаны максимально допустимые дозы, при изъятии которых гражданин не будет даже задержан: марихуана (гашиш) до 10 граммов, опий до 4 граммов, героин до 100 миллиграммов, кокаин до 5 граммов, ЛСД до 0,02 миллиграммов, метилендиоксифетамин (МДА) или метамфетамин до 80 миллиграммов в виде порошка, а также в виде гранул или таблеток с весом, не превышающим 400 миллиграммов.

Законопроект разграничивает понятия "потребитель", "микро-дилер", "средний дилер", "оптовый дилер" и "владелец наркотика", что позволяет устанавливать различные санкции. Так, статья 190 предусматривает, что производство или международный трафик наркотиков в крупных объемах будут караться тюремным заключением строгого режима сроком от 19 до 25 лет.

Эквадор является участником Единой конвенции ООН о наркотических средствах 1961 года с поправками, Конвенции ООН о психотропных веществах 1971 года, Конвенции ООН о борьбе против незаконного оборота наркотических средств и психотропных веществ 1988 года, является членом Межамериканской комиссии по контролю за потреблением наркотиков (CICAD).

Правительство Эквадора подписало двусторонние договоры о сотрудничестве в борьбе с незаконным оборотом наркотиков с Аргентиной, Бразилией, Чили, Колумбией, Кубой, Европейским Союзом, Гватемалой, Мексикой, Парагваем, Перу, Уругваем, Россией, Испанией, Великобританией, Венесуэлой, США.

На 46 неделе, достигнув пика в начале ноября, поставки аргентинской голубики пошли на спад. Согласно данным Комитета производителей аргентинской голубики (ABC), 68% общего объема экспорта (1,628 тонн) были отправлены в США, 14% в Великобританию и только 10% в Европу.

На 46 неделе констатируется и рост продаж в странах ЕС - на 40%. Стоит также заметить, что аргентинский экспорт голубики в Азию и Канаду снизился до 8% и 2,5% соответственно.

РОСКОСМОС МОЖЕТ СОЗДАТЬ СПУТНИК СВЯЗИ ДЛЯ БРАЗИЛЬЦЕВ

Переговоры осложняет неясность в вопросе финансирования проекта, отметил глава Роскосмоса Владимир Поповкин

Роскосмос ведет переговоры о создании спутника связи и дистанционного зондирования Земли для Бразилии. По словам главы Роскосмоса Владимира Поповкина, переговоры ведутся с космическим агентством Бразилии, передает РИА Новости.

По его словам, переговоры осложняются тем, российской стороне "не совсем понятна финансовая составляющая". Еще одна проблема заключается в том, что в Бразилии часто меняются руководители, отвечающие за космическую деятельность, сказал Поповкин.

Роскосмос уже имеет опыт сотрудничества со странами Латинской Америки. Помимо Бразилии, с участием российской стороны космические проекты реализуют Аргентина, Колумбия, Мексика, Перу и Чили. А в январе этого года к этим странам присоединилась и Никарагуа, которая подписала с Россией соглашение о сотрудничестве в области изучения космического пространства и развития ГЛОНАСС. Кроме того, в марте 2012 года был подписан контракт между правительством Мексики и компанией International Launch Services (ILS), мажоритарная доля которого принадлежит российскому ГКНПЦ имени М.В.Хруничева. Согласно контракту, в космос должен быть запущен спутник "МЕКССАТ-1", который будет выведен на орбиту ракетой-носителем "Протон-М".

Три российских вертолета МИ-17В-5, приобретенных министерством военно-морского флота Мексики, прибыли в минувший вторник на базу "Лас-Бахадас" мексиканских ВМС в городе Веракрус. Эти машины стали первыми новыми военно-транспортными вертолетами российского производства, поставленными в латиноамериканскую страну.

Речь идет о вертолетах производства Казанского вертолетного завода. Они куплены по системе лизинга через Banco Nacional de Obras y Servicios Publicos (Banobras) министерством военно-морского флота Мексики.

Вертолеты были доставлены грузовым самолетом Ан-124. Причем они прибыли уже в собранном виде, за исключением несущих и хвостовых винтов, которые будут смонтированы на месте. Вместе с вертолетами прибыла и группа техников, которые займутся их сборкой.

Как сообщил РИА Новости источник, близкий к министерству ВМФ Мексики, после окончательной сборки предстоит обкатка винтокрылых машин, причем за штурвалом будет находиться российский пилот. Мексиканские летчики смогут управлять новыми машинами уже после подписания акта приемки вертолетов.

Возможности для использования МИ-17В-5 у мексиканских ВМС достаточно широкие. Именно это ведомство в последние годы наряду с министерством обороны в основном отвечает за борьбу с организованной преступностью и наркотрафиком в пограничных с США штатах страны.

Контракт на поставку российских вертолетов был подписан 22 декабря 2011 года. Сумма сделки не разглашается. С российской стороны контракт подписан ОАО "Рособоронэкспорт".

С поступлением новых машин количество российских вертолетов, используемых различными ведомствами Мексики, увеличивается до 35. На службе у министерства ВМФ уже находятся 24 машины, еще пять использует министерство обороны и три - полиция Мексики.

По оценкам мексиканской стороны, российские вертолеты являются довольно надежными. С учетом уже имеющегося парка российской вертолетной техники и открытого в 2006 году в Веракрусе центра по ремонту и обслуживанию российских вертолетов потенциальная заинтересованность Мексики в продолжении сотрудничества в этом направлении довольно высока. Как подчеркивают источники, после прихода новой администрации президента Энрике Пеньи Ньето, заступающего на этот пост 1 декабря, и утверждения бюджета на следующий год с определенной долей вероятности можно ожидать новых предложений от мексиканской стороны в части контрактов на поставку техники.

В настоящее время произведенные в России вертолеты, по экспертным оценкам, занимают около 20% рынка военной вертолетной техники стран Латинской Америки и 2% рынка гражданских машин. При этом в гражданском сегменте при приобретении авиационной техники российского производства отмечается высокая потребность в лизинговых услугах как в финансовом инструменте. В частности, интерес к использованию лизинговой схемы при покупке российских вертолетов проявляют компании-операторы из Перу, Мексики, Аргентины и Боливии.

Как сообщил ранее посол РФ в Мексике Валерий Морозов, отношениям России и Мексики не хватает подписанного и действующего соглашения о ВТС, и пока поставки военной техники идут на базе прямых договоренностей, так как мексиканские министерства могут для своих нужд заключать договоры на поставку техники, а в последнее время - на основе тендера.

По словам дипломата, российская вертолетная техника зарекомендовала себя в Мексике хорошо. Морозов сообщил, что были планы сделать региональным центр по обслуживанию вертолетов в Веракрусе.

Ми-17В-5 создан в результате модернизации вертолетов семейства Ми-17В-1, разработанных ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля". Казанский вертолетный завод во взаимодействии с Московским вертолетным заводом осуществили при его доработке большой объем научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, благодаря чему Ми-17В-5 стал конкурентоспособным на мировом рынке. Универсальность и высокие летно-технические характеристики сделали Ми-17В-5 одним из самых востребованных российских вертолетов. Дмитрий Знаменский.

Глава ФНС доложил Президенту о деятельности Налоговой службы в 2012 году.

Владимир Путин также поздравил всех работников налоговых органов с профессиональным праздником.

* * *

В.ПУТИН: Михаил Владимирович, хочу и Вас, и всех сотрудников Налоговой службы поздравить с праздником, пожелать успехов. Но, разумеется, говорить мы будем о работе, о результатах работы. Уже, в принципе, можно говорить, каковы будут результаты за год примерно, как выполняется план.

М.МИШУСТИН: Спасибо, Владимир Владимирович. В 2012 году за девять месяцев сохранился устойчивый тренд роста налоговых доходов во все уровни бюджета. В частности, в январе – октябре 2012 года в консолидированный бюджет Российской Федерации поступило 9,2 триллиона рублей, что на 13,3 процента выше, чем в соответствующие периоды 2011 года. В федеральный бюджет поступило 4,3 триллиона рублей, что на 15,6 процента выше. Если смотреть на инфляцию, а она составила, по данным Росстата, за 9 месяцев 2012 года 4,8 процента, мы растём выше инфляции.

Кроме того, если говорить о росте темпов сбора без учёта нефтегазовых доходов, то они тоже сохранились положительные. В консолидированный бюджет темп роста, без учёта нефтегазовых доходов, составил 10,8 процента, соответственно в федеральный бюджет – 11,2.

Если посмотреть на долю (она немножко изменяется), то основную долю занимают в консолидированном бюджете Российской Федерации два налога: налог на прибыль и налог на добычу полезных ископаемых. Следующий – налог на доходы физических лиц, он занимает 19 процентов (те первые – по 22 процента соответственно), и НДС – 17 процентов.

Выросла доля имущественных налогов на 1 процент. Если в прошлом году она была 7 процентов, то сейчас 8. В первую очередь это стало возможным за счёт активной работы по расчистке тех самых проблем, которые были связаны с невозможностью взыскания и списания задолженности, которая была невозможна к взысканию из-за пропуска сроков, ошибок регистрирующих органов и многого того, что накопилось за десятилетия.

Работа эта, Владимир Владимирович, по Вашему поручению была завершена без участия граждан. Мы списали 31 миллиард рублей, порядка 31 миллиона человек в этом были задействованы.

В.ПУТИН: 31 миллион?

М.МИШУСТИН: 31 миллион граждан Российской Федерации, да. Теперь что произошло дальше. За счёт того, что мы, собственно говоря, расчистили, мы соединили уведомления, которые граждане платят, в одно. Раньше их было 6–7 уведомлений: по транспортному, имущественному, земельному налогу. Теперь приходит одно уведомление, где гражданин видит свои начисления и может оплатить их посредством интернета.

Мы сделали возможность для тех граждан, которые сочтут это необходимым, заключать соответствующий договор с Налоговой службой и видеть свои начисления в личном кабинете в интернете.

Если они с ними не согласны, то они могут легко соответствующим образом направить квитанцию о том, что, например, данный объект недвижимости, транспортное средство не является на праве собственности объектом этого человека, либо уточнить.

В.ПУТИН: И не является объектом налогообложения.

М.МИШУСТИН: Совершенно верно. Собственно говоря, эта работа привела к тому, что рост имущественных налогов в этом году мы ожидаем выше 20 процентов по сравнению с прошлым годом. Это транспортный, имущественный и налог на доходы физических лиц.

В.ПУТИН: Люди пользуются такой возможностью?

М.МИШУСТИН: Да, на сегодняшний день мы зафиксировали около четверти миллиона граждан, которые начали пользоваться, так или иначе, своим личным кабинетом. Вначале это был личный кабинет для оплаты долгов, а теперь уже возможность посмотреть всё то, что Налоговая служба знает о гражданах.

Следующий тренд – это тренд снижения споров. Это очень важно, поскольку большое количество споров мы фиксировали, и на сегодняшний день, по цифрам за девять месяцев, у нас количество жалоб, во-первых, налогоплательщиков – юридических лиц – снизилось на 11 процентов. В предыдущий период 2011 года было 42 тысячи жалоб, сейчас – 37 тысяч. Количество судебных дел с участием юридических лиц снизилось на 20 процентов. Их было 44 тысячи за 9 месяцев 2011 года, сейчас – 35 тысяч. И споры за девять месяцев на сегодняшний день по суммам снизились на 14 процентов. Если в прошлом году за этот период оспаривали 200 миллиардов рублей, то на сегодняшний день это 173 миллиарда, а начали мы снижаться с 280 миллиардов рублей.

Если говорить о нагрузке на суды, мы фиксировали с Арбитражным судом, что она в два раза снизилась за три года. Это свидетельствует о том, что более качественная работа, связанная с доказательной базой, со взаимодействием, в том числе посредством досудебного аудита, позволила нам сократить издержки граждан, людей на споры с Налоговой службой там, где что-то не так.

Также хотел бы два слова сказать об электронных сервисах, которые, так или иначе, очень сильно помогают людям, в том числе удобно, быстро платить налоги, знать о том, как это сделать, сколько начислено.

У нас их 32, Владимир Владимирович, онлайн, и люди могут абсолютно спокойно узнать часы работы своей инспекции, адрес инспекции, необходимую информацию для исчисления своих налогов: это имущественный, земельный, транспортный, ставки налогов. Могут проверить контрагентов, являются ли они компаниями, платящими налоги. Единый государственный реестр юридических лиц на сегодня доступен.

Кроме того, осуществлена возможность регистрации компаний посредством интернета. Это обобщённо было признано и международным сообществом, и все эти прозрачные процедуры позволили нам улучшить позиции в мировом рейтинге, в частности, на 41 позицию: со 105-й мы перенеслись на 64-ю по администрированию налогов.

В три раза количество часов, которые люди тратили для подготовки налоговой декларации, за три года снизилось. Сейчас это 177 часов, несмотря на то, что налоговое бремя для модельной компании, по которой рассчитываются соответствующие рейтинги, увеличилось. Но это из-за страховых платежей. Мы также продолжаем работу над тем, чтобы создание компаний, процедура регистрации компаний были более прозрачными. Мы надеемся, что у нас есть возможности улучшить положение Российской Федерации в мировом рейтинге в следующем году.

В заключение я хотел бы сказать о том, что в Буэнос-Айресе было принято решение (я Вам докладывал), когда собирались руководители налоговых служб мира – это форум налоговых администраторов, который проводился под эгидой ОЭСР (Организация экономического сотрудничества и развития), – провести следующую глобальную конференцию по налоговому администрированию в Москве. К нам приедут руководители стран – членов ОЭСР и присоединившихся стран. Это будет в мае, когда Россия председательствует. Пользуясь случаем, хотел бы Вас, Владимир Владимирович, пригласить выступить с приветственным словом к коллегам. Темы будут очень серьёзные, основная тема, которую поручили нам, Российской Федерации, – это инновации в налоговом администрировании.

В.ПУТИН: Хорошо, спасибо.

Комиссия Перу по продвижению экспорта и туризма (Promperú) примет участие в официальном запуске ралли "Дакар-2013", которое состоится 21 ноября в Париже. Перу впервые станет отправной точкой этого важного спортивного мероприятия и позволит представить всему миру свои достопримечательности, наследие и возможности.

Ралли-марафон "Дакар" считается спортивным событием мирового масштаба. Проведение его финала в Перу в 2012 г. положительно сказалось на экономике страны как с точки зрения продвижения страны в качестве туристического направления, так и с точки зрения непосредственной прибыли от экономической деятельности. Повысилась активность ресторанов, отелей и прочих учреждений сферы услуг; выгоду также получил малый и средний бизнес южной части Перу – местные производители выставляли и продавали свою продукцию.

Ралли "Дакар-2013" начнется 5 января в Лиме и пройдет через город Писко (5.01), плато Наска (06.01) и г. Арекипа (7.01). 8 января гонщики пересекут границу страны в Такне на юге Перу. Затем они отправятся в аргентинский город Сан-Мигель-де-Тукуман. Завершится гонка 20 января в столице Чили г. Сантьяго.

На протяжении многих лет пунктом отправления ралли был Париж, однако с 1995 г. он переносился в другие европейские города. До 2008 г. гонка неизменно завершалась в Дакаре (Сенегал), однако в последние годы финальной точкой не всегда становился этот африканский город.

Ксиомара Кастро, супруга свергнутого в 2009 году президента Гондураса Мануэля Селайи, набрала достаточно голосов на прошедших в воскресенье предварительных выборах, чтобы участвовать в предстоящих в конце 2013 года выборах главы государства, сообщают в воскресенье местные СМИ.

Кастро, кандидат от партии "Свобода и обновление", и еще два претендента от других политических сил набрали наибольшее число голосов. В то же время наблюдатели отмечают, что явка избирателей была на очень низком уровне.

Супруг Кастро президент Селайя был свергнут в результате государственного переворота 28 июня 2009 года после того, как отправил в отставку высшее военное руководство, которое отказалось обеспечивать проведение референдума, дающего президенту право избираться на второй срок. Селайя был арестован и выслан в Коста-Рику, а также обвинен в коррупции и нарушении конституции.

Позже он вернулся в Гондурас и предпринял безуспешную попытку вернуть себе власть. В Гондурасе прошли выборы, на которых победил Порфирио Лобо, а Селайя снова покинул страну, на этот раз укрывшись в Доминиканской Республике.

Кастро заявила о своем намерении выдвинуться в президенты еще в начале 2011 года. Она сказала, что намерена пройти той же дорогой, что и нынешний президент Аргентины Кристина Киршнер и экс-глава Чили Мишель Бачелет, ставшие женщинами-президентами в своих странах. Дмитрий Знаменский.

Ранний урожай вишни уже вызрел, и аргентинские садоводы начали его уборку. Но уже сейчас фермеры предполагают, что общий объем ягоды будет намного ниже показателей предыдущего года. Снижение производства, в зависимости от сорта и региона произрастания, может достигнуть 70%.

Существенное падение производства может быть вызвано несколькими причинами. Так цветение вишневых деревьев в этом году совпало с морозной погодой. Аргентинские фермеры также предполагают, что это закономерное следствие перегрузки плодоносящих деревьев в ходе благоприятных сезонов прошлых годов. Другие аграрии «грешат» на проблемы опыления из-за высокой пчелиной смертности.

В отеле Hotel Panamericano, расположенном в аргентинском городе Сан-Карлос-де-Барилоче у подножия Анд, открылся ресторан Le Cave. Как рассказали представители гостиницы, вдохновением для создателей его интерьера стали горные пещеры Патагонии.

Помимо этого гастрономического заведения в городе недавно открылся Ice Bar Bariloche, крупнейший ледяной бар Латинской Америки. На строительство его стен, стульев, столов и барных стоек ушло 40 тонн льда. За дизайн помещения отвечал местный художник Хосе Луис Мескида. Ice Bar Bariloche также расположен в здании отеля Panamericano, рассчитанного на 1 500 человек.

Ресторан Le Cave работает ежедневно с 21:00 и предлагает посетителям меню из трех блюд: традиционных местных брускетт, сопровождаемых типичным для Патагонии алкогольным напитком, сырного фондю и брускетт с шоколадным фондю. Помимо этого, ресторан предлагает посетителям кофе, чаи, птифуры и шампанское Extra Brut. Также в Le Cave подают вина из винодельни Humberto Canale, широко известной в провинции Рио-Негро, и безалкогольные напитки.

Отель Hotel Panamericano Bariloche принадлежит сети Panamericano Hotels & Resorts, в которую входят еще два пятизвездочных отеля - Hotel Panamericano Buenos Aires, расположенный напротив театра Колумба и Обелиска в столице Аргентины, и Hotel Los Sauces, расположенный в небольшом городке Эль-Калафате в 80 километрах от ледника Перито-Морено, входящего в состав Национального парка Лос-Гласьярес.

В аргентинском городе Термас-де-Рио-Ондо, расположенном на севере страны, в очередной раз сделали ставку на скорость. В 2013 г. здесь пройдет Гран-при мотогонки MotoGP, а в нынешнем году здесь открылся Музей мотоциклов и автомобилей "Трасса Термас-де-Рио-Ондо" (Museo de Motos y Automóviles "Circuito Termas de Río Hondo"). Он был построен во внутренней части местного автодрома и занимает площадь в 2 500 м2. Музей разделен на три этажа, на каждом из которых выставлены разнообразные типы автомобилей и спортивных мотоциклов.

Здание было построено таким образом, чтобы обеспечить полноценный вид на трассу Рио-Ондо и местное водохранилище. В состав экспозиции вошло двадцать автомобилей, среди которых особо выделяется купе, принадлежавшее аргентинскому гонщику "Формулы-1" Оскару Гальвесу, машина Роберта Моураса, который был одним из ведущих пилотов класса "туристских" автогонок, а также болид "Формулы-1" французского автогонщика Жана Алези. Помимо автомобилей отдельное пространство здесь отведено спортивным мотоциклам. Именно в этой части музея пройдет презентация следующего заезда MotoGP в Аргентине.

Музей расположился рядом с автодромом, который в настоящее время находится на реконструкции в рамках подготовки к Гран-при MotoGP. Его начало запланировано на 14 апреля 2013 года. Последняя гонка этого класса в стране состоялась 14 лет назад в Буэнос-Айресе.

Среди других новшеств муниципалитета, расположенного в провинции Сантьяго-дель-Эстеро – новый международный аэропорт и недавно открытый пятизвездочный отель. Местечко Термас-де-Рио-Ондо хорошо известно благодаря своим термальным источникам.

Пивоваренный ячмень давно убран, подсчитан, подсушен, заложен на хранение, более того, основная часть урожая-2012, по официальным данным, уже переработана на солод.

Продавец/покупатель: звенья одной цепи

Ячмень, являясь пищевым продуктом, а также неотъемлемой кормовой оставляющей в животноводстве, занимает значимую долю в сегменте сельхозпроизводства. По официальным данным, он по-прежнему в списке лидеров среди самых популярных культур, возделываемых вмире, и в том числе в Украине. Своего рода лайнер «Мавритания» в океане зернового бизнеса. Однако в данном материале речь пойдет не о ячмене в целом, а о ячмене пивоваренном. «Лайнером» рынка его назвать язык не поворачивается, однако небольшой, но вполне перспективной «лодкой» – вполне, сообщает “АПК-Информ”.

Еще несколько лет назад в Украине не существовало европейских стандартов по производству солода. Следовательно, и круг сельхозпроизводителей, занимающихся возделыванием пивоваренного ячменя, был ограничен.

На сегодняшний день дела в данном сегменте рынка обстоят уже не так туманно. Ряд солодовенных компаний внедряет специальные программы, которые предполагают полный цикл поддержки сельхозпроизводителя в выращивании данной культуры. Компания предоставляет технологию возделывания каждого отдельного сорта и скрупулезно следит за 100% ее выполнением.

К примеру, чтобы зерно содержало нужный объем белка, следует добавить четко определенное количество азотных удобрений, также не допускается смешивание нескольких сортов ячменя при его транспортировке и т.д.

Лишь те, кто придерживается этих правил, может получить качественный пивоваренный ячмень.

Ряд аграриев Черниговской, Сумской и Полтавской областей в т.г. увеличил посевные площади под пивоваренным ячменем в среднем на 50-100 га. Нельзя сказать, что на рынке прослеживается стабильная тенденция увеличения посевных площадей под этой культурой, однако в любом случае положительные сдвиги есть, и нельзя о них не упомянуть.

Практика показывает, что пивоваренный ячмень в Украине выращивают зачастую лишь при наличии постоянного покупателя. Наиболее устоявшейся системой сотрудничества продавца с покупателем является схема кредитования. Это партнерство предполагает предоставление качественного посевного материала в рассрочку сельхозпроизводителю компанией-покупателем с последующим 100% выкупом произведенного зерна. Частично за посевной материал аграрии рассчитываются товарным зерном. Все остальное у них закупается по ценам, которые формируются на финише уборочной кампании.

Урожай ячменя: о приятных сюрпризах

В этом году эксперты были очень пессимистически настроены, некоторые из них сулили снижение валового сбора как минимум в 2 раза. Учитывая, что в основных районах произрастания пивоваренного ячменя длительный период не было осадков, все предположения подобного рода были вполне логичны. Однако, как говорится, не так страшен черт, как его малюют. По окончании уборочной кампании стало понятно, что результаты не оправдали ожидания в хорошем смысле этого слова. Тернопольская, Хмельницкая, Винницкая, Житомирская области показали урожайность в 35-40 ц/га, а в отдельных случаях даже 50 ц/га. Лишь в некоторых районах Черкасской, Киевской и Черниговской областей этот показатель составил 20-30 ц/га. По словам операторов рынка, это достаточно хороший результат. При этом стоит отметить, что и качество сырья, предлагаемого на рынок, было намного лучше, нежели в 2011/12 МГ.

Стоит отметить, что большинство покупателей по-прежнему сообщали о том, что они предпочитают закупать лишь ячмень западноевропейской селекции, который, в отличие от отечественного, способен давать экстрактивность на уровне 79,5%, в то время как отечественный – максимум 77,5%.

Парад цен

Старт сезона для пивоваренного ячменя был ознаменован достаточно высокими ценами спроса, а также активной торгово-закупочной деятельностью. Своего пика цены спроса достигли уже в августе т.г., составив 2250-2350 грн/т на условиях франко-элеватор покупателя. В данном случае речь шла о ячмене западноевропейских сортов, а именно – Скарлет, Прайм и др. Немаловажно также то, что на ячмень отечественных сортов (Достойный, Водограй и др.) цены спроса зачастую не превышали 2150 грн/т на тех же условиях. Торговля шла полным ходом.

Стоит отметить, что в аналогичный временной отрезок годом ранее максимальные цены спроса составляли 1800-1900 грн/т на условиях франко-элеватор продавца. Основной причиной ценового скачка в сегменте пивоваренного ячменя стало, по мнению операторов рынка, ухудшение перспектив его производства в ЕС в связи с засухой.

Однако уже в сентябре-октябре т.г., по словам участников рынка, наблюдался спад торгово-закупочной активности вследствие того, что крупные солодовенные предприятия сформировали 75-80% годовой потребности в пивоваренном ячмене. Однако как ни парадоксально это звучит, цены спроса оставались прежними.

Как уже было отмечено ранее, в большинстве случаев качество пивоваренного ячменя вполне соответствовало требованиям ГОСТа. Учитывая этот факт, большинство сельхозпроизводителей стали сдерживать продажи зерна с целью его дальнейшей реализации в начале нового календарного года в качестве посевного материала. Зачастую в октябре т.г. аграрии, не нуждаясь в сиюминутной реализации ячменя, озвучивали цены предложения в пределах 2250-2500 грн/т на условиях франко-склад продавца, однако покупатели не проявляли интереса к закупкам зерновой по максимальным ценам.

Несмотря на то, что в этом году качественного ячменя намного больше, производители солода все же отмечают, что по-прежнему подкупают небольшими партиями ячмень более низкого качества. Как правило, цены спроса на такое зерно составляли 2000-2100 грн/т на условиях EXW.

Импорт/экспорт!

За последние 3 сезона отмечается увеличение импорта пивоваренного ячменя в Украину: в 2009/10 МГ – 6,8 тыс. тонн, 2010/11 МГ – 23,3 тыс. тонн, 2011/12 МГ – 37,9 тыс. тонн. Участники рынка сообщают, что эта тенденция связана с наращиванием производства пива. А учитывая небогатый опыт выращивания пивоваренного ячменя украинскими аграриями, солодовенной отрасли пока не удается на 100% обеспечить себя качественным украинским зерном.

В 2012/13 МГ все же прогнозируется снижение импорта пивоваренного ячменя в среднем на 15-20%. В первую очередь, это связано с увеличением посевных площадей под пивоваренным ячменем. Стоит отметить, что в период с июля по сентябрь т.г. импорт составил 7,6 тыс. тонн, что практически в 2 раза меньше, чем за аналогичный период годом ранее.

Что касается экспорта пивоваренного ячменя из Украины, то в данном секторе наблюдается схожая ситуация. За последние 3 сезона отмечается явная тенденция снижения количества вывозимого пивоваренного ячменя из Украины. Так, в 2009/10 МГ экспортировано 22,7 тыс. тонн, в 2010/11 МГ – 6,2 тыс. тонн, в 2011/12 МГ – 4,4 тыс. тонн.

Как дальше будут разворачиваться события на экспортном рынке данной зерновой, эксперты пока не берутся прогнозировать. Однако они не исключают, что сохранится уже существующая тенденция. Украинскому пивоваренному ячменю пока очень сложно конкурировать на мировом рынке. По данным Международного совета по зерну, основными странами-экспортерами остаются Аргентина, Австралия, Канада, а также страны Европейского союза.

Представители Kroger (одна из крупнейших розничных сетей США) и Dunnhumby (консалтинговая компания, оказывающая помощь торговым сетям в осуществлении собственной деятельности) встретились со специалистами из Ассоциации экспортеров чилийских фруктов (ASOEX). Рональд Боун, президент ASOEX, начал встречу, подчеркнув разнообразие готовых для экспорта сортов фруктов и овощей, а также рассказал об условиях поставок в США и Великобритании.

Мероприятие состоялось 6 ноября в офисе ассоциации. Со стороны американского ритейлера присутствовали: Родни МакМуллен (президент розничной сети), Крис Хельм (директор по информационным технологиям), Майк Доннелли (старший вице-президент по маркетингу), Марсио Дакоста (директор по закупкам) и Тэд Сароси (директор по соблюдению прав потребителей). А в состав делегации от Dunnhumby вошли Саймон Хей (исполнительный директор), Стюарт Айткен (исполнительный директор в США), Яэль Коссель (директор по информационным технологиям).

Напомним, что визит делегаций от компаний Kroget и Dunnhumby прошел в рамках организованного тура по Чили и Аргентине. Основной целью которого является более широкое ознакомление с сельскохозяйственной продукцией Латинской Америки и ее представление иностранным компаниям.

По словам Эмре Акселя, представителя компании Cerry Co Ltd, несмотря на достаточно хорошие погодные условия, объёмы урожая цитрусовых в текущем году снизились по сравнению с прошлым сезоном. Тем не менее, собранные фрукты обладают достаточно хорошим качеством.

Напомним, что сезон поставок цитрусовых из Турции начался еще в конце сентября. Производители уже успели экспортировать лимоны сортов Interdonato и Meyer, грейпфруты Star Ruby и White Marsh, а также мандарины сорта Satsuma.

Снижение объёмов обусловлено поздним цветением деревьев, которое и задержало начало сбора фруктов. Так, по сравнению с прошлым годом, произошел существенный спад объема собранных лимонов сорта Interdonato (в среднем на 60-70%), Meyer - на 40%. Объёмы сбора грейпфрута сорта Star Ruby снизились на 30-40%, аналогична ситуация и с разновидностью White Marsh. В среднем на 10-20% увеличился только урожай грейпфрутов Rio Red.

Но, так как аргентинские и испанские поставщики уже закончили экспортный сезон, рынок цитрусовых дает производителям из Турции довольно высокий уровень закупочных цен:

Грейпфруты – в среднем 0,55-0,6 евро за кг (22,11-24,13 рублей).

Лимоны – в среднем 0,7-0,75 евро за кг (28,15-30,46 рублей).

Мандарины – в среднем 0,55-0,6 евро за кг (22,11-24,13 рублей).

С первого января туроператор «Библио Глобус» совместно с компанией «Трансаэро» запускает прямые рейсы на Ямайку.

Управляющий директор «Библио Глобус» Александр Туголуков считает, что Ямайка может составить достойную конкуренцию Доминикане и Кубе.

«Нашей компании интересно выходить на новые направления и создавать оригинальный продукт, которого ранее не было на рынке. Ямайка предлагает богатое информационное поле с самобытной уникальной культурой и природой. Здесь довольно широкий ассортимент отелей разных ценовых категорий, чего не хватает во многих регионах Карибского бассейна. Всё это должно способствовать расширению этого рынка, и позволит Ямайке успешно конкурировать с другими направлениями», - сказал он.

Директор по продажам «Трансаэро» Роман Вдовенко также выразил уверенность, что новая полётная программа на Ямайку будет иметь успех. Полёты будут осуществляться раз в десять дней в ямайский город Монтего-Бей из аэропорта «Домодедово» на самолётах Боинг 777-200. Время в пути – двенадцать с половиной часов.

По словам представителей министерства по туризму Ямайки, на сегодняшний день номерной фонд страны составляет 26 тысяч номеров, а также 4 тысячи вилл и апартаментов. В ближайшее время в развитие гостиничной инфраструктуры государства планируется вложить дополнительные инвестиции. Кроме того, туристические власти региона совместно с «Библио Глобус» разрабатывает маркетинговую компанию для продвижения направления в России. Александр Туголуков отметил, что в течение 2-3 недель туроператор планирует заполнить информационный вакуум, который существует по этому направлению. Так, компания предоставит своим партнёрам подробные материалы о достопримечательностях и объектах размещения Ямайки, а также организует семинары для турагентов с привлечением специалистов из министерства туризма региона. Стоит отметить, что на сайте туроператора будет запущен новый сервис, который позволит агентствам в режиме онлайн самостоятельно дополнять базовые турпакеты необходимыми экскурсиями, в том числе и на Ямайку. При этом ждать подтверждения не придётся, поскольку система будет выдавать только доступный в данный момент времени набор экскурсий.

Пока полётная программа на Ямайку рассчитана на три месяца - с января по март, но, в случае востребованности направления, она может быть продлена. За это время компания «Библио Глобус» планирует отправить на отдых около трёх тысяч россиян. Загрузку рейсов будет обеспечивать не только туроператор, определённое количество билетов поступит в свободную продажу и ещё часть будет реализована через «Трансаэро Тур».

Сегодня Ямайку ежегодно посещают около 3,5 млн. туристов, среди которых 1,5 миллиона пребывают в страну на круизных лайнерах. Самым крупным рынком для региона является США, что обусловлено небольшим расстоянием между странами (перелёт занимает всего час). Около 15-20% турпотока составляют канадские туристы, 9% приходится на путешественников из Великобритании, также хорошие показатели обеспечивают Бразилия, Аргентина, Чили и Колумбия. Среди европейских стран самые крупные рынки для Ямайки - это Германия и Италия. Директор по туризму страны Дэвид Линч отметил, что у России есть все шансы превзойти их. Однако на сегодняшний день Ямайку посещают около 2 тысяч россиян в год.

Отметим, что виза на Ямайку оформляется в аэропорту по прибытию и её стоимость составляет 20 долларов. Представители турбизнеса страны не исключают возможность полной отмены виз для российских туристов, переговоры об этом уже ведутся между министерствами иностранных дел.

Совет по правам человека при ООН обновил в понедельник свой состав в результате тайного голосования в Генеральной ассамблее всемирной организации в Нью-Йорке. На последующий трехлетний срок - начиная с 1 января 2013 года - в совет были избраны 18 новых стран.

Совет по правам человека, в который входят 47 государств, был создан в 2006 году, чтобы обращать внимание международного сообщества на нарушения свобод граждан во всех странах мира. Причем в его составе часто оказываются как раз государства, которые попадают под критику правозащитников.

В этот раз в состав СПЧ вошли Аргентина, Бразилия, Венесуэла, Габон, Германия, Ирландия, Казахстан, Кения, Республика (Южная) Корея, Кот-д'Ивуар, ОАЭ, Пакистан, США, Сьерра-Леоне, Черногория, Эстония, Эфиопия и Япония.

Соединенные Штаты были переизбраны второй раз.

Согласно уставу организации, любая страна может быть переизбрана на второй срок подряд только один раз. В Совете по правам человека 13 мест принадлежит азиатским государствам, 8 мест - странам Латинской Америки и Карибского бассейна, 7 мест - западноевропейским и прочим государствам, а 6 мест восточноевропейским.

Россия в настоящее время не входит в состав СПЧ.

В 2013 году завершится членство в совете Анголы, Гватемалы, Испании, Катара, Ливии, Мавритании, Малайзии, Мальдив, Молдавии, Польши, Таиланда, Уганды, Швейцарии и Эквадора. Иван Захарченко.

МАССОВЫЕ АНТИПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЕ ДЕМОНСТРАЦИИ ИДУТ В АРГЕНТИНЕ

Буэнос-Айрес и другие города затоплены сотнями тысяч протестующих

Сотни тысяч аргентинцев вышли на улицы крупнейших городов страны в четверг, протестуя против политики президента Кристины Фернандес, сообщает Reuters.

Фернандес с легкостью выиграла повторные выборы год назад, но с тех пор ее рейтинг существенно опустился после фактического запрета на приобретение долларов для населения и ограничения импорта, усиливших и без того тяжелую экономическую ситуацию в стране.

Высокий уровень преступности, годовая инфляция почти в 25% и вероятная попытка союзников правительства изменить конституцию, чтобы позволить Фернандес избираться на третий срок, способствовали усилению протестных настроений, особенно среди аргентинского среднего класcа.

Протестующие в Буэнос-Айресе размахивали флагами и требовали от правительства свободы и прозрачности, а также положить конец преступности и коррупции. Официальный представитель правоохранительных органов оценил численность участников протеста в столице в 700 тысяч человек.

Демонстрации прошли и в других городах, включая Росарио, Кордобу и Сальту. Акции протеста были организованы с помощью социальных сетей, без участия каких-либо политических партий.

Некоторые аргентинцы, находящиеся за рубежом, вышли к посольствам своей страны в Италии, Испании и США.

Ледокол "Красин" Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) завершил проводку судов в восточном секторе Арктики и взял курс в порт приписки "Владивосток", сообщила РИА Новости руководитель пресс-центра судоходной компании Татьяна Долгова.

Арктическая навигация традиционно открывается во второй половине июня и продолжается до начала ноября. Морской путь - главная транспортная артерия из южных портов Дальнего Востока на Чукотку. За время арктической навигации судами в приполярный регион доставляются продовольствие, одежда, обувь, строительные материалы, техника, уголь и нефтепродукты.

"Последним транспортным судном, проводкой которого на выход из Арктики и закончилась навигация, был теплоход "Капитан Старостин", который завершил погрузо-разгрузочные работы в порту Певек 5 ноября", - рассказала собеседница агентства.

По ее словам, за 117 суток навигации получателям Чукотки доставлено и вывезено из портов Восточной Арктики судами пароходства с востока 140,5 тысячи тонн топлива. В нынешнюю навигацию погодные и ледовые условия в Восточном районе Арктики были благоприятными.

"Ожидается, что в порт приписки Владивосток ледокол "Красин" вернется 17 ноября, а уже 26 ноября войдет в тайм-чартер компании Exxon Neftegas Limited и будет работать на проводках крупнотоннажных танкеров в порт и из порта Де-Кастри совместно с другим ледоколом ОАО "ДВМП" "Адмирал Макаров"", - сказала Долгова.

ДВМП имеет вековой опыт работы в сложных ледовых условиях. Фактический отсчет работы в сложных водах Арктики пароходство ведет с сентября 1911 года. Ледоколы ДВМП неоднократно участвовали зимой в спасательных экспедициях, вызволяя суда из ледового плена. Они также доставляют научные экспедиции Аргентины, Австралии, Англии и других стран к берегам Антарктиды.

Более 200 тысяч жителей Буэнос-Айреса остаются без электричества, в значительной части домов также нарушено водоснабжение, сообщил в четверг министр федерального планирования правительства Аргентины Хулио де Видо.

Вечером в среду в столице произошло масштабное отключение электроэнергии, вызванное выходом из строя сразу двух высоковольтных кабелей. Без света остался центр города, в том числе здания президентского дворца, Конгресса и городского правительства, перестали работать более 1,5 тысячи светофоров. Кроме того, на час остановились все шесть линий городского метрополитена, а пригородные поезда следовали из центра Буэнос-Айреса с большими задержками или вовсе были отменены.

Всего, по данным властей, в результате аварии так или иначе пострадали около 3 миллионов человек. В настоящий момент электроснабжение все еще не восстановлено в районах Патерналь, Флорес, Вилья-Креспо и ряде других.

В некоторых домах, кроме того, частично или полностью нарушено водоснабжение. Ситуацию усугубляют 35-градусная жара, которая уже несколько дней стоит в столице страны, и перебои с уборкой бытовых отходов с городских улиц, вызванные трудовым конфликтом в компании, обеспечивающей вывоз мусора. Власти страны призвали население столицы и пригородов "экономнее расходовать воду" и в ближайшие дни "воздержаться от мытья автомашин и полива садов".

Синоптики в связи с наступившей жарой объявили в городе "желтый" уровень опасности (второй по четырехуровневой шкале). По сообщению метеорологов, наступившая жара может быть особенно опасна для грудных и малолетних детей, лиц старше 65 лет или имеющих хронические заболевания. Специалисты прогнозируют, что жара спадет только в субботу-воскресенье.

Между тем ситуация в городе стала объектом серьезной критики в адрес городских властей. Министр федерального планирования страны Хулио де Видо сообщил, что правительство страны "подаст иск в уголовный суд" по фактам "препятствования работе сетей электроснабжения", так как, по его словам, сбои в работе "не были вызваны ни жарой, ни проблемами в обслуживании инфраструктуры".

В свою очередь, глава кабинета министров Хуан Мануэль Абаль Медина обрушился с критикой на главу городского правительства консерватора Маурисио Макри, который в среду в разгар кризисной ситуации в городе призывал граждан страны принять участие в намеченной на четверг антиправительственной демонстрации.

"Восьмого ноября мы все пойдем под единым аргентинским флагом", - написал по поводу демонстрации Макри в своем твиттер-аккаунте. "Все это хорошо, но может быть, ты немного поуправляешь городом?" - язвительно ответил ему в твиттере глава кабинета министров.

Кроме того, в социальных сетях Макри стал объектом жесткой критики т из-за того, что в среду, когда весь центр города оставался без электричества, он посетил группы Kiss на одном из крупных стадионов столицы. В свое оправдание глава городских властей заявил, что не был на концерте, а лишь "заехал на стадион на десять минут", чтобы поприветствовать музыкантов и вручить им памятную грамоту. Олег Вязьмитинов.

По данным Всемирной туристской организации, динамика туристских расходов демонстрирует хорошие результаты, несмотря на сложную финансовую ситуацию во многих странах: с января по август 2012 года количество международных туристских прибытий выросло на 4% (плюс 28 млн чел.) в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

К августу 2012 года мировая туриндустрия поставила очередной рекорд: за 8 месяцев по всему миру было совершено 705 млн туристских прибытий. Во Всемирной туристской организации (ЮНВТО) уверены, что по итогам года количество туристских прибытий достигнет 1 млрд чел. «В свете непростой экономической ситуации в мире этот рост является очень позитивным результатом. Мы должны сохранять осторожность, т.к. некоторые месяцы года показывали худшую динамику, и эта тенденция может вернуться до конца года», - отметил генсек ЮНВТО Талеб Рифаи.

По сравнению с первыми пятью месяцами текущего года (+5% в среднем) рост замедлился в июне (+2,7%) и июле (+1,4%). В августе темп роста вновь начал расти и достиг 4%. По итогам года ЮНВТО ожидает прирост на уровне 3-4%, а по прогнозам на 2013 год увеличение количества туристских прибытий будет идти на уровне 2-4%.

Мировой туризм в людях

Страны с развивающейся экономикой вновь подтвердили свое лидерство (+5%) по сравнению с развитыми рынками (+4%). Наиболее серьезный рост произошел в азиатском и тихоокеанском регионе, за которыми следуют обе Америки и Европа. Ближний Восток по-прежнему демонстрирует признаки восстановления: наиболее многообещающие результаты в Египте.

Европа (+3%) укрепила свой рекордный рост 2011 года, несмотря на текущую экономическую нестабильность в еврозоне. Результат выше среднего показали Центральная и Восточная Европа (+9%). Средний результат по Западной Европе составил +3%, а южная и средиземноморская часть региона улучшила свой прошлогодний результат всего на 1%. Прирост по Северной Европе составил 0,2%.

Юго-Восточная и Южная Азия (+8%) лидируют в Азиатско-Тихоокеанском регионе (средний прирост 7%). Далее следует Северо-Восточная Азия (+7%). Этот регион отражает четкое восстановление въездного и выездного рынков Японии. Океания за восемь месяцев текущего года продемонстрировала устойчивый рост (+5%) по сравнению со всем 2011 годом (+1%).

В американском регионе (в среднем +4%) наибольший рост зафиксирован в Центральной (+7%) и Южной Америке (+6%). Турпоток в Карибском регионе вырос на 5%, что также превышает усредненный показатель по региону. В Северной Америке количество международных прибытий выросло на 3%.

По приросту въездного потока в Северную Африку (+10%) можно судить о восстановлении турсектора Туниса, а Египет все еще находится в «минусе». Тем не менее, если в прошлом году турпоток этой страны находился на отметке -7%, то по итогам восьми месяцев 2012 года количество туристов уменьшилось всего на 1%. Страны Африки южнее Сахары (+4%) продолжают демонстрировать положительные результаты, консолидируя хорошие темпы роста предыдущих лет.

Мировой туризм в валюте

Наравне с ростом количественных показателей турсектора стран мира, растет и количество затрат интуристов. Больше всего за первые восемь месяцев на туризме заработал Гонконг (+17%), США (+8%), Германия (+7%), Франция (+5%) и Великобритания (+4%). Ряд других основных направлений сообщили о двузначном росте поступлений от туриндустрии: Япония (+48%), Швеция (+26%), Южная Африка (+26%), Республика Корея (+26%), Индия (+ 23%), Польша (+19%), Таиланд (+17%), Россия (+16%), Египет (+13%), Чехия (+13%), Тайвань (+ 11), Сингапур (+10%) и Хорватия (+10%).

Десятку стран-лидеров по туристическим затратам занял Китай, который в период с января по август 2012 года продемонстрировал рост 30%. Российские туристы - вторые по тратам за границей и в этом году увеличили свои расходы на 15%. За нашими согражданами следуют американцы (+9%), канадцы (+6%), немцы (+5%), австралийцы (+4%) и японцы (7%). После снижения в прошлом году в 2012-м британские туристы тратили на 2% больше, а показатели по туристам из Италии и Франции по-прежнему идут вниз.

Другие крупные страны с развитой экономикой, которые показали значительный рост расходов: Австрия (+16%), Бельгия (+13%), Швейцария (+11%) и Норвегия (+11%). Среди стран с развивающейся экономикой, в дополнение к Китаю и России, двузначный рост расходов был отмечен по Польше (+22%), Малайзии (+18%), Аргентине (+16%), Филиппинам (+14%), Индии (+11%) и Индонезии (+10%).