Всего новостей: 4267114, выбрано 7930 за 0.069 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Согласно аналитическому отчету Института международных экономических исследований Вены, экономики Восточной Европы сумеют избежать рецессии, несмотря на глобальный финансовый кризис.Специалисты Института предупреждают, что в результате кризиса данный регион столкнется со снижением экономического роста из-за сокращения притока прямых иностранных инвестиций и ограничения доступности банковских кредитов, сообщает агентство Novinite.
По мнению экспертов Института, совокупный ВВП десяти восточноевропейских стран-членов ЕС (Эстонии, Латвии, Литвы, Польши, Чешской республики, Словакии, Словении, Венгрии, Румынии и Болгарии) вырастет на 5% в 2008., на 2,7% – в 2009 и на 3,5% – в 2010г.
По заявлению зампреда правительства – министра экономики и регионального развития Сербии М.Динкича в Сербии недостаточное количество прямых иностранных инвестиций, в сравнении с Румынией, Болгарией, Венгрией и Чехией. По его заявлению общий размер инвестиций с 2000г. до середины 2008г. составил 17 млрд.долл., из которых наибольшее количество инвестиций в банковском секторе – 5 млрд.долл. На первом месте среди крупнейших инвесторов находится Австрия с 2,5 млрд.долл. Затем идут: Греция – 2 млрд.долл.; Германия – 1,6 млрд.долл. и Норвегия – 1,5 млрд.долл.По заявлению советника посланника посольства Голландии в Сербии Т.Хекстра североевропейское государство за 2000-08гг.г. инвестировало в республику 50 млн. евро. Более 50% из указанной суммы было направлено на реализацию программ поддержки промышленности, малого и среднего бизнеса, а также на создание совместных предприятий.
Выступая перед участниками Парижской конференции, посвященной вопросам инвестиционного сотрудничества между двумя странами, министр экологии и общего планирования Сербии О.Дулич заявил, что большое количество французских компаний заинтересовано в инвестировании в Сербию. В первую очередь французских бизнесменов интересуют вложения в инфраструктуру, системы вторичной переработки и проекты новых источников энергии.
США предлагают отказаться в принципе от предоставления Украине и Грузии плана действий по членству (ПДЧ) в НАТО, заявил посол США при альянсе Курт Волкер.Главам МИД 26 стран-членов НАТО на встрече 2-3 дек. в Брюсселе предстоит дать оценку готовности Украины и Грузии к ПДЧ. В апр. 2008г. на саммите НАТО в Бухаресте заявки Киева и Тбилиси на присоединение к ПДЧ в альянсе не были удовлетворены, однако было заявлено, что обе страны в будущем станут членами альянса.
По словам Волкера, «ПДЧ – это то, что сегодня стало столь политизированным, что мы не можем согласиться на его использование».
«Мы (США) предложили отложить эту дискуссию между странами, выступающими в поддержку ПДЧ, и теми, кто занимает оппозиционную позицию к ПДЧ, проигнорировать это, сфокусировавшись на продвижении вперед в плане реформ, которые необходимы (Украине и Грузии)», – говорится в заявлении посла США.
Если этого сделано не будет, подчеркнул посол, «тогда мы (члены Альняса) окажемся в кризисной ситуации внутри НАТО, каждый раз как будем встречаться». «Я думаю, что это не нужно НАТО, и я думаю также, что это создает потенциальный кризис с Россией при каждом заседании НАТО», – указал Волкер.
Он считает необходимым «разрядить ситуацию, просто делать то, что необходимо сегодня, помогать этим странам осуществлять реформы, оставаясь сфокусированными на том, что они со временем станут членами НАТО, и это уже решено».
Волкер заявил, что «мы (члены НАТО) согласны с тем, что они (Украина и Грузия) сегодня не готовы к членству в НАТО». По словам посла, в плане внутренних реформ обеим странам предстоит еще много сделать совместно с НАТО. «Таким образом, перед нами длинный путь», – указал Волкер.
Предложение США «интенсифицировать» диалог с Украиной и Грузией относительно вступления в НАТО буквально разделило Североатлантический альянс на два лагеря, цитирует агентство Франс Пресс дипломатический источник в НАТО.В среду госсекретарь США Кондолиза Райс предложила трансформировать «комиссию Грузия-НАТО и комиссию Украина-НАТО» в структуры, которые смогли бы способствовать «интенсификации диалога» и деятельности НАТО с двумя странами.
По словам дипломата, часть стран-членов НАТО – Бельгия, Франция, Испания, Италия, Люксембург, Норвегия и Германия – считают, что «интенсификация диалога» с Грузией и Украиной является «несвоевременным» шагом. Однако в поддержку принятия Украины и Грузии в НАТО решительно выступают США, Польша и страны Балтии.
По мнению дипломата, это предложение США похоже на предоставление Грузии и Украине плана действий по членству (ПДЧ), но под другим именем. «Это не ПДЧ, но это было бы предоставлением (Украине и Грузии) ПДЧ, не называя его так», – заметил дипломат.
В среду Райс заявила, что планы НАТО в отношении Грузии и Украины не изменились, но имеется «британская идея» о том, посредством какого именно механизма может решаться вопрос о членстве этих двух стран в альянсе. По словам главы американского внешнеполитического ведомства, для решения вопроса о членстве Грузии и Украины в НАТО помимо плана действий по членству в Североатлантическом альянсе могут быть использованы другие механизмы.
Оценка готовности Киева и Тбилиси к получению статуса кандидатов в члены НАТО будет дана на встрече глав МИД 26 государств-членов альянса 2-3 дек. в Брюсселе. И ранее ожидалось, что вопрос Грузии и Украины станет причиной «бурной дискуссии» между участниками совещания, принимая во внимание тот факт, что в поддержку принятия Украины и Грузии в НАТО решительно выступают США, Польша и страны Балтии.
В апр. 2008г. на саммите НАТО в Бухаресте заявки Грузии и Украины на присоединение к ПДЧ в альянсе не были удовлетворены, однако было заявлено, что обе страны в будущем станут членами альянса.
Министры внутренних дел и юстиции 27 стран-членов Евросоюза формально одобрили на заседании в четверг в Брюсселе присоединение с 12 дек. Швейцарии к Шенгенскому пространству, сообщил еврокомиссар по юстиции, свободам и безопасности Жак Барро. «Мы принимаем Швейцарию в Шенген и выражаем в этой связи нашу радость», – сказал он журналистам.Швейцария станет 25 членом Шенгенской зоны, которая уже включает две страны, не входящие в состав ЕС – Норвегию и Исландию. Паспортный контроль на сухопутных границах между государствами – участницами Шенгенского соглашения, с одной стороны, и Швейцарией – с другой – будет отменен с 12 дек., а в аэропортах – с 29 марта 2009г.
Из стран ЕС в Шенгенскую зону не входят Великобритания, Ирландия, Румыния, Болгария и Кипр. Все участники Шенгенского соглашения имеют доступ к общей базе полицейских данных о лицах, подозреваемых в совершении уголовных преступлений, а также номера угнанных автомобилей.
Соглашение о создании Шенгенского пространства было подписано в 1985г. в люксембургской деревушке Шенген.
Украина и миссия ОБСЕ предложили руководителям делегаций Молдавии и непризнанной республики Приднестровье в Объединенной контрольной комиссии (ОКК) проводить в Киеве совместную подготовку военных наблюдателей от бывших сторон конфликта, заявил атташе по вопросам обороны посольства Украины в Молдавии полковник Сергей Захаров.Как сообщил пресс-центр ОКК, такое предложение Киев и ОБСЕ сделали в четверг на заседании ОКК. Мир в зоне конфликта поддерживают совместные миротворческие силы (СМС), которые состоят из воинских контингентов России, Молдавии, Приднестровья и группы военных наблюдателей Украины. В составе СМС функционирует институт военных наблюдателей (по десять офицеров от России, Молдавии, Приднестровья и Украины).
Военные наблюдатели Молдавии и Приднестровья перед началом выполнения своих обязанностей проходят специальную подготовку в своих оборонных ведомствах. Письмо с предложением о подготовке военных наблюдателей в Киеве, подписанное послом Украины Сергеем Пирожковым и главой миссии ОБСЕ Филиппом Ремлером, Захаров передал руководителям делегации Молдавии и Приднестровья в ОКК.
По словам украинского полковника, речь идет о совместной подготовке военных наблюдателей Молдавии и Приднестровья, которые несут службу в зоне безопасности в Приднестровье и которые после подготовки продолжат там же совместную службу.
Предполагается, что подготовка молдавских и приднестровских наблюдателей (по 3-5 офицеров от каждой стороны) будет проходить на базе Центра подготовки военных наблюдателей при Национальной академии обороны Украины по программе «Военные наблюдатели ООН и ОБСЕ». Планируется, что курс подготовки продолжительностью до трех недель может начаться со II пол. янв. 2009г., а в случае поддержки инициативы курс можно проводить и в дальнейшем.
«Слушатели, которые пройдут эти курсы, будут иметь хорошую международную подготовку в вопросах проведения миротворческой операции», – сказал Захаров. По его словам, все расходы, связанные с реализацией инициативы, берет на себя ОБСЕ. «Надеемся, что инициатива, направленная на укрепление мер доверия, найдет понимание и согласие со стороны руководства Молдавии и Приднестровья», – добавил атташе по вопросам обороны посольства Украины в Молдавии.
В этом году исполнилось 16 лет с начала миротворческой операции в Приднестровье. После распада СССР несколько расположенных на левом берегу Днестра районов Молдавии, напуганные заявлениями радикалов в Кишиневе о возможности присоединения Молдавии к Румынии, объявили о создании Приднестровской Молдавской Республики. Власти Молдавии не согласились с таким решением и попытались ввести войска в непризнанную республику, после чего начался вооруженный конфликт, продолжавшийся несколько месяцев.
Приднестровье продолжает добиваться независимости, Молдавия же предлагает широкую автономию.
Немецкая авиакомпания Lufthansa открывает в Италии дочернюю авиакомпанию Lufthansa Italia, говорится в сообщении Lufthansa. «Новая итальянская авиакомпания предложит прямое сообщение между северной Италией и европейскими направлениями. Билеты уже доступны для бронирования», – отмечается в документе.Lufthansa намерена учредить собственную итальянскую авиакомпанию под новым брендом в начале следующего года и получить сертификат «Воздушного оператора Италии (AOC).
Первоначально для обслуживания рейсов будут использоваться шесть самолетов, с помощью которых с фев. 2009г. Lufthansa предложит оптимальные стыковки из северной Италии в крупные европейские города.
Первые полеты в два пункта назначения – Барселону и Париж (аэропорт Шарль де Голль) – начнутся со второго фев. 2009г. Полеты в Брюссель, Будапешт, Бухарест и Мадрид будут выполняться спустя четыре недели. Полеты в Лондон (аэропорт Хитроу) и Лиссабон начнутся с переходом на летнее расписание, в конце марта 2009г. Новые маршруты предоставят пассажирам Lufthansa быстрые беспосадочные перелеты. Бронирование билетов на рейсы новой авиакомпании Lufthansa Italia доступно с середины окт. через обычные каналы распространения.
Рейсы под брендом Lufthansa Italia будут выполняться на лайнерах Airbus A-319, предусматривающих двухклассовую компоновку (бизнес и эконом) и вмещающих 138 пассажиров. Строгий и сдержанный дизайн салона отражает итальянское происхождение. Пассажиров будут обслуживать итальянские бортпроводники, а деликатесы национальной кухни добавят нотку аутентичности в бортовое меню.
Совместно с оператором миланского аэропорта компанией SEA Lufthansa планирует совершенствовать инфраструктуру аэропорта Малпенса, чтобы предоставить пассажирам Lufthansa дополнительные услуги и комфорт в аэропорту. Начиная с весны 2009г. будет предложен улучшенный зал ожидания и услуга fast-track – быстрое прохождение контроля службы безопасности, отмечается в сообщении Lufthansa.
В избирательной кампании каждой румынской партии в качестве главного приоритета указаны крупные инвестиции в дорожную и ж/д инфраструктуру, поскольку изношенная транспортная система страны угрожает лишить ее некоторых экономических преимуществ.К последним можно отнести выгодное месторасположение Румынии, которая находится на пересечении важных торговых путей Европы, и низкие расходы на рабочую силу, привлекавшие в страну иностранные инвестиции.
Однако в минувшем июне германский автопроизводитель Daimler предпочел Румынии Венгрию в качестве места для строительства завода по выпуску «Мерседесов» стоимостью 800 млн. евро, главным образом – из-за трудной доступности к транспортным узлам Румынии, сообщает агентство Рейтер.
Посол США в Румынии Николас Таубман отметил, что «транспорт должен стать главным приоритетом страны. Румыния не сможет достойно конкурировать с соседями или западноевропейскими торговыми партнерами до завершения своей «дороги в Европу».
Глава Ассоциации бизнесменов Румынии Флорин Погонару утверждает, что практически половина ж/д путей Румынии общей протяженностью 10 тыс.км. нуждается в ремонте. Всемирный экономический форум поставил Румынию на 126 место из 134 государств по качеству дорог, между Непалом и Польшей.
Эксперты считают, что плохие дорожные условия обходятся водителям в полмиллиарда евро в качестве дополнительных затрат на бензин и ремонт автомобилей ежегодно.
Ккрупнейший в стране проект по строительству шоссе Autostrada Transilvania, которое должно связать Румынию и Венгрию, был начат в 2004г., однако к настоящему моменту завершено лишь 9 км. пути. Проект по реновации главного ж/д узла, соединяющего Бухарест с побережьем Черного моря, ведется с 2006г. и уже на шесть месяцев отстает от графика.
Одним из виновников подобных задержек, как ни странно, является правительство страны. По словам бывшего министра транспорта Раду Беркенау, «поскольку любой крупный проект требует от 5 до 7 лет на то, чтобы начать окупать вложенные средства, никакие власти не захотят тратить крупные средства на инфраструктуру из опасений, что все сливки снимет следующее правительство».
Эксперты пролагают, что на реализацию планов по строительству в стране 1 тыс.км. дорог будет уходить не менее 4-6% ВВП в год. Однако этим планам может помешать текущий кредитный кризис, который приведет к сокращению иностранных инвестиций в страну, говорит глава отдела исследований «Райффайзен-банка» в Бухаресте Ионут Думитру.
Франция, Германия, Италия, Бельгия и Нидерланды считают преждевременным предоставление Украине и Грузии плана действий по членству (ПДЧ) в Североатлантическом альянсе, сообщил европейский дипломатический источник в Брюсселе. Оценка готовности Киева и Тбилиси к получению статуса кандидатов в члены НАТО будет дана на встрече глав МИД 26 государств-членов альянса 2-3 дек. в Брюсселе.В этой связи собеседник агентства ожидает «бурной дискуссии» между участниками совещания, принимая во внимание тот факт, что в поддержку принятия Украины и Грузии в НАТО решительно выступают США, Польша и страны Балтии.
В апр. 2008г. на саммите НАТО в Бухаресте заявки Грузии и Украины на присоединение к ПДЧ в альянсе не были удовлетворены, однако было заявлено, что обе страны в будущем станут членами альянса.
США считают предоставление Украине и Грузии плана действий по членству (ПДЧ) в НАТО неактуальным и выступают за то, чтобы эти две страны вступили в НАТО в обход ПДЧ, заявил посол США на Украине Вильям Тейлор.«Весь этот процесс присоединения к ПДЧ, возможно, уже неактуален. Он настолько заполитизированный и контраверсионный, что, возможно, стоит от него отказаться. Существуют другие пути, как подойти к следующему этапу – членству в альянсе. Польша, Венгрия и Чешская Республика не имели ПДЧ, они присоединились (к НАТО), как только достигли критериев», – сказал посол США в интервью радиостанции «Голос Америки» на Украине.
«Несколько стран-членов Альянса дали четко понять, что Украина, как и Грузия, не получат ПДЧ в дек. Если бы это было возможно, мы бы это поддержали. Если (ПДЧ) невозможно, мы поищем другие пути, как сделать то, чего хотят украинцы, лидеры и правительство. Мы поддержим желание Украины. Мы считаем, что она готова присоединиться (к НАТО) уже сейчас», – отметил посол.
На днях в секретариате президента Украины заявили, что политическая ситуация в стране не способствует предоставлению Украине ПДЧ.
Второго-третьего дек. в Брюсселе состоится заседание Североатлантического совета на уровне министров иностранных дел, на котором планируется дать оценку состоянию отношений НАТО с Украиной и рассмотреть возможность предоставления Украине ПДЧ.
Украина надеялась получить ПДЧ еще в апр. этого года на саммите НАТО в Бухаресте, однако не получила из-за позиции ряда стран, в частности, Германии, Франции и Бельгии, которые считали, что на Украине не достаточно единства среди политических сил относительно будущего отношений с НАТО и недостаточная поддержка вступления в НАТО населением.
На Украине наблюдается политический кризис с начала сент., связанный с распадом большинства в парламенте. В нояб. парламент еще и отправил спикера в отставку, после чего депутаты не могут наладить работу. Президент Виктор Ющенко хотел провести досрочные выборы в парламенте, однако из-за финансового кризиса пока отложил эту идею.
Председатель крупной израильской строительной компании Hanan Mor Group Holdings Ltd. Ханан Мор полагает, что финансовый кризис вскоре подойдет к концу, а за ним последует бум рынка недвижимости Израиля.«Сейчас на рынке царит общее состояние паники, что, естественно, сказывается и на покупателях жилья. Однако, если бы меня попросили дать совет человеку, который хочет купить новую квартиру, я бы порекомендовал ему или ей сделать это в течение ближайшего полугода, потому что потом на рынке случится крупнейший бум за всю его историю и цены вырастут до исторического максимума», – сказал Мор в интервью изданию Globes Online.
Также специалист заявил, что «многие люди ничего не смыслят в экономических показателях и не понимают, что Израиль находится на грани катастрофы с предложением новых квартир. Кризис привел в действие силы, которые сокращают объемы предложения, а банки ограничивают выдачу кредитов подрядчикам. Через год в стране начнется трехлетка стабильного роста».
Компания Hanan Mor Group Holdings Ltd. реализует жилые проекты в пригородах Тель-Авива Несс-Циона и Беер Яаков, а также в местечке Лехавим в пустыне Негев. Кроме того, компания занимается строительством в Польше, Румынии, Болгарии и Украине.
Вчера Еврокомиссия обнародовала доклад о состоянии миграционного процесса в объединенной Европе. По данным евростатистики, наибольшее количество иммигрантов прибыло в Испанию (803 тыс.чел.), Германию (558,5 тыс.чел.) и Британию (451,7 тыс.чел.). Эти три страны приняли 60% общего числа переселенцев в ЕС. Румыны и болгары охотнее всего переезжают в Италию и Испанию.Количество иммигрантов на 1 тыс. жителей в среднем по Евросоюзу в 2006г. составило 6,2. Выше всего этот показатель был в Люксембурге (28,8), Ирландии (19,6), на Кипре (18,7), в Испании (18,1) и Австрии (10,3).
В целом приток иммигрантов из Восточной и Центральной Европы на запад континента после принятия в ЕС новых членов оказался меньше, чем предполагалось, и не оказал негативного влияния на рынок труда, говорится в опубликованном во вторник докладе Еврокомиссии.
Страхи, порожденные собирательным образом «польских водопроводчиков», отнимающих у коренных жителей рабочие места, широко распространились в «старой» Европе. В 2005г. они стали главной причиной победы евроскептиков на референдуме во Франции, поставившем крест на проекте конституции единой Европы.
Между тем, статистические данные свидетельствуют, что опасения оказались преувеличенными. С 2003 по 2008г. доля восточноевропейцев среди населения Западной Европы возросла несущественно – с 0,2% до 0,5%.
Ожидавшегося снижения уровня оплаты труда из-за наплыва дешевой рабочей силы не произошло. Последнее время поток иммигрантов с востока на запад Европы сокращается, а некоторые из ранее прибывших уезжают назад. «Это доказывает, что рынок труда является саморегулирующимся и достаточно гибким», – говорится в докладе.
Авторы документа предлагают снять остающиеся ограничения на перемещение рабочей силы внутри ЕС, указывая, что свобода выбора места жительства является одной из базовых европейских ценностей и способствует экономическому росту.
Когда восемь бывших коммунистических стран в 2004г. присоединились к ЕС, лишь Ирландия, Швеция и Британия сразу предоставили их гражданам всю полноту прав в вопросе трудоустройства. Остальные государства временно сохранили те или иные ограничения.
В 2007г., после приема Румынии и Болгарии, 15 из 25 членов Евросоюза, включая Британию, сохранили для их граждан систему разрешений на работу.
По данным Европейского статистического агентства за 2006г., на который ссылаются авторы доклада, число людей, сменивших местожительство внутри ЕС, составило 1,2 млн.чел. В том же году из внешнего мира в Евросоюз на жительство приехали 1,8 млн.чел.
В апр. этого года Британский институт исследования публичной политики сообщил, что с 2004г. в Соединенное Королевство приехало свыше млн. восточноевропейцев, но около половины из них уже вернулись на родину.
Самые крупные иммигрантские общины в ЕС – польская (290 тыс.чел.), румынская (230 тыс.чел.) и марокканская (140 тыс.чел.).
В некоторых государствах налицо высокая концентрация выходцев из определенной страны. В Румынии это молдаване (56% общего количества проживающих в стране иммигрантов), в Чехии – украинцы (46%), в Словении – боснийцы (43%), в Греции – албанцы (42%).
«Польский водопроводчик», которым столь долго пугали западноевропейского обывателя, оказался мифом, который не материализовался, утверждает Еврокомиссия. «Польский водопроводчик» – это собирательное название трудовых мигрантов из новых членов ЕС. Лидер «Национального фронта» Жан-Мари Ле Пен в канун референдума 29 мая 2005г. запугал французов тем, что Европу заполонит «польский водопроводчик Петр», который оставит коренное население без работы.Исполнительная власть Евросоюза обнародовала в Брюсселе специальный доклад, посвященный анализу состояния национальных рынков труда стран-»ветеранов» ЕС, открывших двери для рабочей силы из государств-»новичков» этой региональной организации.
Свободное перемещение рабочих мигрантов из стран Восточной и Центральной Европы, вступивших в ЕС в 2004 и 2007гг., не привело ни к росту безработицы, ни к снижению зарплат в государствах прежнего состава организации, заявил в этой связи еврокомиссар по занятости Владимир Шпидла.
Напротив, по его словам, «глобально это оказало довольно позитивное воздействие». Шпидла сообщил, что после двух последних этапов расширения ЕС из новых членов организации был зарегистрирован меньший приток рабсилы, чем из третьих государств. Миграционные притоки в ЕС начали с падением Берлинской стены, сказал еврокомиссар.
По данным Еврокомиссии, после расширения ЕС в 2004г. в Западную Европу на работу прибыли 1,1 млн. выходцев из стран-»новичков», в основном, поляки, литовцы и Словаки, нашедшие работу Великобритании и Ирландии. После же вступления Болгарии и Румынии в ЕС в 2007г. из этих стран на Запад в поисках работы выехали 1,6 млн.чел., которые избрали в качестве места работы, главным образом, Испанию и Италию.
При этом Еврокомиссия отмечает, что приток рабочей силы из новых новых членов ЕС был меньшим по сравнению с тем, когда в организацию были приняты Португалия и Ирландия. Так, после вступления в ЕС свои страны в поисках работы покинули 2% литовцев, 3% киприотов, 2,5% румын и 2% поляков против 9% португальцев и 8,2% ирландцев.
Еврокомиссар Шпидла вновь призвал членов ЕС, сохраняющих ограничения на приток на национальные рынка труда рабочей силы из стран-»новичков», как можно скорее отказаться от этой практики.
Первыми в ЕС ограничения на приток трудовых мигрантов из государств Восточной и Центральной Европы сняли Великобритания, Ирландия и Швеция. Ограничения продолжают действовать в Бельгии, Германии, Австрии и Дании, а также во всех 15 странах прежнего состава ЕС – в отношении Болгарии и Румынии. В соответствии с договорами о членстве в ЕС лимиты на приток рабсилу из стран, вступивших в организацию в 2004г., должны быть полностью отменены к 2011г., а для Болгарии и Румынии, принятых в союз в 2007г., – к 2013г.
Премьер-министр Румынии Калин Попеску Таричеану в понедельник предложил снизить налоги и помочь местной экономике вливанием 12,6 млрд.долл. в течение следующих четырех лет, чтобы провести страну через все перипетии финансового кризиса.Таричеану распорядился подготовить пакет антикризисных мер к 1 янв. 2009г., сообщает агентство Associated Press. 30 нояб. в стране должны состояться парламентские выборы.
В предложении премьер-министра говорится также о премиальных в 1260 долл. за каждое новое рабочее место для людей, не имеющих постоянной занятости, и оказании государственной помощи инвесторам, которые способствуют созданию новых рабочих мест.
Финансовый кризис нанес ощутимые потери индустриям химикатов и удобрений Румынии, автопроизводителю Dacia и сталелитейной компании Arcelor Mittal, которая закрывает завод на севере страны.
С понедельника 17 нояб. граждане еще семи стран смогут въезжать в США, не получая визу, сообщает AFP. Право на безвизовый въезд получают жители шести государств ЕС – Венгрии, Латвии, Литвы, Словакии, Чехии и Эстонии – а также Южной Кореи. Граждане этих стран смогут без визы посещать США с туристическими или деловыми целями. Для работы или учебы в Америке им все равно придется получать визы.Также США ведут переговоры со странами ЕС, с которыми у них еще не заключены безвизовые соглашения: с Болгарией, Грецией, Кипром, Мальтой, Польшей и Румынией. Ожидается, что безвизовый режим с ними может быть установлен еще до 20 янв., когда избранный американский президент Барак Обама вступит в должность.
Впрочем, американский чиновник заявил, что граждане не всех этих стран смогут начать въезжать в Америку, начиная с этого года. По его словам, дело в том, что в некоторых из них уровень отказов в визах выше десяти процентов. Какие страны имеются в виду, чиновник не сообщил.
С 12 янв. 2009г. гражданам, имеющим право на безвизовый въезд в Штаты, придется получать разрешение на свои поездки, заполняя в интернете анкету электронной системы ESTA. Сведения, которые им придется предоставлять о себе, аналогичны данным, вносимым в миграционную карту.
Немецкий холдинг Metro Group вложит 14 млн. евро в строительство торгового центра сети «Real-Гипермаркет» в Саратове площадью 16,5 тыс.кв.м., сообщил пресс-секретарь министерства инвестиционной политики области. «Центр будет включать гипермаркет строительных материалов и продуктовый гипермаркет, а также галерею для местных арендаторов и автопарковку на 950 мест. В рамках проекта предполагается создать более 300 рабочих мест, доля местных товаропроизводителей в торговом центре составит 30%», – сказал собеседник агентства.По его словам, большая часть инвестиционных средств – это собственные средства подразделения компании ООО «Real- Гипермаркет». После реализации пилотного проекта на территории областного центра компания намерена построить еще один комплекс в Саратове, начать продвижение на территории муниципальных районов области.
Сеть гипермаркетов Real, основанная в 1992г., представлена в пяти странах Европы и Азии – Германии, Польше, Румынии, Турции и России. Российское подразделение немецкой сети гипермаркетов Real, одного из ведущих подразделений группы компаний Metro Group, представлено торговыми комплексами в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Самаре, Тольятти, Ярославле, Волгограде, Липецке, Нижнем Новгороде.
В ассортименте товаров российской сети Real продукты питания составляют до 80%; бытовая техника, домашняя утварь и одежда – 20%. Доля российской продукции достигает 80% от общего ассортимента. Количество посетителей в месяц – 1,5 млн.чел.
Metro Group – одна из крупнейших торговых компаний мира. Объем продаж в 2007г. составил 64,3 млрд. евро. Metro Group принадлежит 2,1 тыс. магазинов в 32 странах, количество сотрудников превысило 290 тысяч человек. В группу входят мелкооптовые торговые центры самообслуживания Metro/Makro Cash&Carry, гипермаркеты Real, Media Markt и Saturn (лидеры европейского рынка магазинов электроники и бытовой техники) и универмаги Galeria Kaufhof.
Крупнейший французский автоконцерн Renault Group сократит объемы производства в IV кв. 2008г. по сравнению с аналогичным периодом 2007г. на 25%, сообщает в понедельник агентство Франс Пресс со ссылкой на заявление гендиректора группы Патрика Пелаты. «Мы сокращаем производство всех наших заводов по всему миру», – заявил Пелата. «Мы сократим производство в IV кв. на 25% по сравнению с IV кв. 2007г.», – уточнил он.«У нас две цели: ограничить наш запас товаров и (запас продукции) у наших дилеров, т.к. в финансовом отношении их положение является непрочным», – пояснил Пелата, добавив, что такая мера является обеспечением сбыта товара.
Гендиректор Renault Group заявил также, что автопроизводитель старается «готовиться к худшему». «В 2009г. европейский авторынок сократится как минимум на 20%, и стоит еще учитывать прекращение роста в странах с развивающейся экономикой», – считает Пелата.
Однако, по данным гендиректора Renault Group, автопроизводитель не откажется от проектов по выпуску новых автомобилей, рассчитанных на 2009, 2010 и 2011г. «Все (проекты) на следующий год, не являющиеся необходимыми, были перенесены», – пояснил Пелата. На прошлой неделе стало известно о том, что работа пяти заводов Renault на территории Франции будет временно приостановлена, что объясняется резким снижением спроса на автомобили.
В конце окт. Пелата заявлял, что сокращение производства продукции в четвертом семестре 2008г. составит « 20%» в Европе, что же касается всего мира, то Пелата сообщал ранее, что сокращение производства «будет немного меньше».
Ранее в нояб. концерн Renault заявил о сокращении мировых продаж в окт. по сравнению с аналогичным периодом 2007г. на 14,1% – до 188,1 тыс. шт. При этом в Европейском Союзе продажи упали на 18,6%, реализовано 88,8 тыс. автомобилей.
В компании отмечают, что такие негативные показатели связаны с последствиями экономического кризиса. В связи с этим Renault принял решение приостановить производство на нескольких европейских заводах. В частности, с 20 нояб. по 7 дек. будет закрыт завод в Румынии, на двух французских заводах выпуск автомобилей будет прекращен с 20 нояб. по 3 дек. и с 10 дек. по 3 янв. В Испании один из заводов автоконцерна прекратит работу на 11 дней, другой – на 14 дней.
В состав Renault Group входят компании Samsung Motors и румынская Dacia. В 2008г. концерн приобрел блокпакет акций ведущего российского автопроизводителя ОАО «АвтоВАЗ». С 2005г. на мощностях московского предприятия «Автофрамос» Renault выпускается седан Logan.
Декларация IV энергосаммита, состоявшегося в пятницу в Баку, подтверждает усилия по за диверсификации энергопоставок в Европу, сказал РИА Новости министр промышленности и энергетики Азербайджана Натик Алиев.«В декларации саммита сказано, в частности, что страны, принимающие участие в мероприятии, еще раз подтверждают свои усилия в направлении диверсификации богатых углеводородных ресурсов Каспийского региона, в доставке их на европейские рынке в обстановке безопасности, эффективности и прозрачности», – сказал он.
По его словам, в документе указано также «практические дела, в частности, более эффективное использование нефтепровода «Одесса-Броды», изучение еще раз Евроазиатского нефтяного транспортного коридора, его эффективности». Одновременно выражена поддержка проектов газопроводов Nabucco.
В целом, поддержку получили семь проектов в регионе Каспийского, Черного, Балтийского и Средиземного морей, в которых каким-либо образом заинтересованы страны региона.
В заключительном выступлении президент Азербайджана Ильхам Алиев, сказал, в частности, «мы очень рады, что декларация саммита была обсуждена в форме консенсуса». «Наши проекты (проекты реализуемые странами региона) не должны противоречить друг другу, они не являются конкурентами», – сказал он.
По словам Алиева, к декларации присоединилось девять членов ЕС и Еврокомиссия. «Это говорит само за себя. Наше сотрудничество с ЕС идет очень успешно», – сказал он, добавив также, что «есть необходимость в дополнительном анализе всех предложений, прозвучавших на саммите. И это нормально».
Текст декларации журналистам пока не предоставлен.
IV энергетический саммит с участием глав шести государств состоялся в пятницу в Баку, во дворце «Гюлистан». В саммите приняли участие президенты Азербайджана Ильхам Алиев, Турции Абдуллах Гюль, Грузии Михаил Саакашвили, Украины Виктор Ющенко, Литвы Валдас Адамкус, Польши Лех Качиньский, а также высокопоставленные лица более 20 государств, среди них два премьер-министра, вице-премьер, комиссар Евросоюза по вопросам энергетики Андрис Пиебалгс и другие. Одним из основных обсуждаемых вопросов стал вопрос доставки каспийской и среднеазиатской нефти в страны центральной Европы.
Первый энергетический саммит прошел в мае 2006г. в польском г.Краков, второй – в нояб. пред.г. в столице Литвы, третий – в мае тек.г. в Киеве.
Нефтепровода «Одесса-Броды» должен обеспечить поставки каспийской нефти в Европу через Украину в обход России, но из-за отсутствия ветки в Польшу на Плоцк и Гданьск трубопровод используется Украиной для прокачки небольших объемов российской нефти (по условиям договора, до 9 млн.т. в год) в реверсном режиме. Совет нацбезопасности и обороны Украины обязал правительство до 1 сент. перевести в аверсный (прямой) режим нефтепровод «Одесса-Броды» для выполнения достигнутой ранее президентом Украины Виктором Ющенко и Алиевым договоренности о тестовой прокачке каспийской нефти. Пока правительство Украины это поручение не выполнило.
Строительство газопровода Nabucco, который должен быть проложен в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию, Австрию и, возможно, Германию, планируется начать в конце 2010г. и завершить в 2013г.
Правительство Украины одобрило проект закона «О специальной (свободной) экономической зоне «Ахилия» на о-ве Змеиный, сообщает в пятницу пресс-служба украинского правительства.«Принятие законопроекта ставит целью привлечение инвестиций и эффективное их использование для развития туристическо-рекреационной сферы, сохранение и эффективное использование природных ресурсов, охраны, исследования и сохранения достопримечательностей и объектов культурного наследия, развития инфраструктуры, активизации хозяйственной деятельности, на о-ве Змеиный», – говориться в сообщении пресс-службы.
По предыдущим расчетами, сообщает пресс-служба, создание на острове специальной (свободной) экономической зоны в течение первых десяти лет ее функционирования позволит привлечь инвестиций почти 4 млн. евро. Прогнозируется приблизительные 17 млн. гривен (3 млн.долл.) поступлений в центральный и местный бюджеты. Теперь этот законопроект должен одобрить парламент.
О-в Змеиный расположен в Черном море в 30 км. от побережья в Одесской области. Вошел в состав Украины в соответствии с Парижским соглашением 1947г. – после передачи Бесарабии Советскому Союзу. После распада СССР остров стал предметом территориальных споров между Украиной и Румынией.
В 1997г. Киев и Бухарест заключили базовый договор, который подтвердил нерушимость границ, существовавших в 1961г. Однако разногласия на этот счет возникают до сих пор. В акватории Черного моря, непосредственно прилегающей к о-ву Змеиному, находятся залежи углеводородов, которые могут существенно улучшить энергетическую ситуацию как на Украине, так и в Румынии. Румыния не признает Змеиный островом, считая его скалой, и, на этом основании оспаривает его принадлежность к украинским территориальным водам. Украина же, наоборот, доказывает, что это остров, населенный людьми. В июле 2006г. Одесский облсовет принял решение о создании на о-ве Змеиный населенного пункта Белое.
В пред.г. президент Украины Виктор Ющенко заявлял, что властям необходимо заняться развитием инфраструктуры острова, берегоукреплением и реконструкцией зданий. Также президент говорил о необходимом нормальном транспортном сообщении с островом.
Премьер-министр Румынии Кэлин Попеску-Тэричану представил план правительства по борьбе с финансовым кризисом, который предполагает инвестиции в промышленность, банковскую систему и социальную сферу 10 млрд. евро, сообщают в четверг белградские СМИ из Бухареста.«Программа экономического роста и создания новых рабочих мест содержит реальные решения и создана с целью того, чтобы Румыния прошла через мировой экономический кризис без тяжелых потерь», – сообщил на состоявшейся в среду презентации проекта Попеску-Тэричану. Он раскрыл некоторые подробности из антикризисного пакета. Меры будут реализованы в среднесрочной перспективе – в течение четырехлетнего периода.
Компании, которые реинвестируют свои дивиденды или вкладывают эти средства в создание новых направлений, получат налоговые льготы. Государство направит 500 млн. евро на укрепление сельского хозяйства и других отраслей промышленности. Предприятия малого и среднего бизнеса в поисках средств на развития смогут опираться не только на европейские фонды, но и на государственную помощь 100 млн. евро под кредитные гарантии.
Многие предприятия смогут рассчитывать на надбавки от государства при создании новых рабочих мест. Компании с инвестициями более 100 млн. евро и имеющие более 500 рабочих мест получат до 50 млн. евро, а с теми же инвестициями, но имеющие более 300 рабочих мест – до 28 млн. евро. Предприятия, трудоустраивающие безработных, в рамках единовременной помощи получат по тыс. евро за человека.
Вооруженные боевики в Пакистане перехватили 12 грузовиков, доставлявших две бронированные машины «Хамви» и продукты питания для международных сил в Афганистане, сообщает «Би-би-си». Инцидент произошел в понедельник на севере Пакистана, когда боевики устроили засаду на пути следования автоколонны через Хайберский проход. Позднее они бросили грузовики в долине. Пока ничего неизвестно о судьбе 26 чел., захваченных боевиками.Хайберский горный проход – это главный участок «южного натовского коридора», по которому осуществляется материально-техническое снабжение международных сил, воюющих против талибов в соседнем Афганистане. По этому пути ежедневно проезжает более 350 грузовиков, доставляющих в день в среднем 7 тыс.т. грузов в Кабул.
Через этот коридор проходит свыше 40% снабжения для сил НАТО в Афганистане. В в апр. этого года в Бухаресте была достигнута договоренность об открытии альтернативного «северного коридора» – через территорию России и стран Центральной Азии.
Двенадцать стран-членов Евросоюза подписали меморандум о намерениях создать военно-транспортную авиацию ЕС, сообщил в понедельник директор Европейского оборонного агентства (EDA) Александр Вейс. Он не перечислил подписавших документ членов ЕС, однако, как стало известно РИА Новости, это – Бельгия, Чехия, Франция, Германия, Греция, Италия, Люксембург, Нидерланды, Португалия, Румыния, Словакия и Испания.По словам Вейса, принятое на уровне министров обороны решение направлено на обеспечение потребностей ЕС в стратегических военно-транспортных перевозках, которые планируется осуществлять на базе европейского военно-транспортного самолета A400(M), который производит Airbus, а также С-130. «Но не исключено и использование других авиатранспортных средств для решения поставленных задач», – сказал Вейс.
По его сведениям, для обслуживания собственного авиатранспортного флота ЕС будет готовить летные составы для участвующих в проекте государств. Вейс ожидает, что начальной операционной готовности военно-транспортной авиации ЕС достигнет к 2014г., а полной – к 2017. Что касается места ее постоянного базирования, то его еще предстоит определить.
Глава Европейского оборонного агентства проинформировал также, что министры обороны стран ЕС на встрече в понедельник в Брюсселе одобрили бюджет агентства на 2009г. 30 млн. евро, из которых восемь млн. будут выделены на «операционную деятельность».
Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings понизило суверенный рейтинг Казахстана с ВВВ+ до ВВВ, говорится в сообщении агентства.«Fitch Ratings завершило пересмотр суверенных рейтингов 17 крупнейших стран с развивающейся экономикой, которые имели суверенные рейтинги инвестиционной категории, и сегодня понизило суверенные рейтинги Болгарии, Венгрии, Казахстана и Румынии», – говорится в сообщении агентства, распространенном в понедельник.
В соответствии с распространенной информацией долгосрочный РДЭ Казахстана в иностранной валюте понижен с «BBB» (прогноз «Негативный») до «BBB-» (прогноз «Негативный»). Долгосрочный РДЭ в национальной валюте понижен с «BBB+» (прогноз «Негативный») до «BBB» (прогноз «Негативный»). Краткосрочный РДЭ в иностранной валюте подтвержден на уровне «F3». Рейтинг странового потолка понижен с уровня «BBB+» до «BBB».
«Европейские страны с развивающейся экономикой являются наиболее уязвимыми среди развивающихся рынков перед лицом ухудшения глобальной финансовой и экономической конъюнктуры. Это связано с тем, что многие из этих стран имеют большой дефицит счета текущих операций и относительно высокие уровни внешнего краткосрочного долга», – отмечается в сообщении Fitch.
Среди прочих факторов, которые усиливают уязвимость региона, агентство называет «наличие существенных валютных разрывов на балансе, относительная открытость торговли, а в случае Казахстана – уязвимость к снижению цен на сырьевые товары».
«Сильные позиции государственного баланса по-прежнему обуславливают инвестиционный уровень рейтинга (страна является нетто-кредитором при очень низком уровне валютного долга). Однако способность страны управлять кризисом внутренней банковской системы ослабляется ввиду мирового финансового кризиса и падения цен на сырьевые товары, что обуславливает понижение на один уровень и «Негативный» прогноз», – говорится в сообщении.
Аналитики Fitch считают, что, «несмотря на значительные меры поддержки со стороны властей Казахстана, качество банковских активов ухудшается вслед за резкой остановкой притока капитала летом 2007г. и резкой коррекцией на рынке недвижимости».
«Банковский сектор представляет собой существенное условное обязательство для государства, и оказание поддержки банкам в сочетании с намерением поддерживать стабильность курса тенге в высоко долл.ированной экономике на фоне более низких цен на нефть потенциально может привести к оттоку государственных валютных активов и ослаблению государственного баланса», – отмечается в сообщении.
Рейтинги уровня «BBB» обозначают низкие на данный момент ожидания по кредитным рискам. Способность своевременно погашать финансовые обязательства оценивается как адекватная, однако негативные изменения обстоятельств и экономической конъюнктуры с большей вероятностью могут понизить данную способность. Данный уровень рейтинга является самым низким среди рейтингов инвестиционной категории.
Международное агентство Fitch Ratings пересмотрело суверенные рейтинги 17 крупнейших стран с развивающейся экономикой. Понижены рейтинги Болгарии, Венгрии, Казахстана и Румынии, а также изменены на «негативный» со «стабильного» прогнозы по рейтингам ряда стран, в т.ч. России.Для России изменены на «негативный» прогнозы по долгосрочным рейтингам дефолта эмитента (РДЭ) в иностранной и национальной валютах. Сами рейтинги подтверждены на уровне «BBB+». Краткосрочный РДЭ в иностранной валюте подтвержден на уровне «F2», рейтинг странового потолка – на уровне «A-».
Оценивая ситуацию в РФ, аналитики агентства отмечают, что «исключительно сильные позиции государственного баланса дают возможность принимать меры по стабилизации банковской системы и фактически финансировать выплаты по внешним/валютным обязательствам корпоративного и банковского секторов. Однако возможности для маневров в проводимой политике ограничены ввиду риска оттока депозитов и бегства капитала, а также системными недостатками банковской системы и относительно высокой инфляцией. Более того, снижение цен на сырьевые товары также негативно повлияет на государственный баланс и затруднит принятие ответных мер с учетом давления на реальный курс руб. в сторону понижения».
Банк Кипра (Bank of Cyprus) сообщил об увеличении прибыли по итогам хозяйственно-финансовой деятельности за 9 месяцев тек.г. Общая прибыль банка возросла до 375 млн. евро, тогда как за аналогичный период пред.г. прибыль составила 369 млн. евро.Представители Bank of Cyprus подтвердили прогноз прибыли до конца года в 540 млн. евро. Это резко контрастирует с недавно опубликованными пессимистичными прогнозами некоторых экспертов о снижении ожидаемой прибыли банка до 514 млн. евро.
Официальные представители Bank of Cyprus подчеркнули, что соотношение затрат банка к его прибыли находится на оптимальном уровне. При этом банк активно инвестировал средства в проекты на российском, украинском и румынском рынках. В структуре капитала уменьшилась доля кредитов, признанных безнадежными.
По итогам 9 месяцев тек.г. 3,4% кредитов признано безнадежной задолженностью. За аналогичный период пред.г. этот показатель находился на уровне 4,3%. Представители банка заявили, что Bank of Cyprus имеет прекрасные показатели ликвидности, благодаря разумному сочетанию привлеченных денежных средств и выданных кредитов.
Прибыль Bank of Cyprus от операций на территории Республики Кипр (после уплаты налогов) составила 288 млн. евро. Прибыль от операций на территории Греции составила 73 млн. евро (после уплаты налогов). Прибыль от операций на российском рынке составила 0,9 млн. евро. В Румынии Bank of Cyprus получил прибыль в 2,7 млн. евро.
Учитывая позитивные итоги финансовой деятельности по итогам 9 месяцев тек.г., Bank of Cyprus принял решение о выплате промежуточных дивидендов в 0,15 евро на одну акцию.
Представители Bank of Cyprus подчеркнули, что банк надежно защищен от воздействий мирового финансового кризиса. Только 11% из общего объема привлеченных денежных средств являются привлеченными со стороны. 80% средств банка основано на депозитных вкладах, размещенных юридическими или физическими лицами.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) может профинансировать экспансию медиа-группы Westdeutsche Allgemeine Zeitung (WAZ Media Group) в Центральную и Восточную Европу и страны бывшего СССР, сообщается в материалах банка.Банк рассматривает возможность инвестирования 40 млн. евро в Ost Holding, 100% «дочку» WAZ Media Group. Через эту компанию WAZ намерена приобретать издательские дома, типографские мощности, а также активы в области интернета, телевидения и радио.
Westdeutsche Allgemeine Zeitung (WAZ Media Group) один из крупнейших издательских и медиа-холдингов в Германии. Основан в 1948г. Издает более 100 газет и журналов в Германии, Австрии, Венгрии, Болгарии, Хорватии, Румынии, Сербии, Черногории и Македонии, а также владеет радиостанциями.
Кипрская группа Bank of Cyprus завершила сделку по покупке 80% акций Юниаструм Банка, основными собственниками которых являлись бизнесмены Георгий Писков и Гагик Закарян, за 576 млн.долл., сообщил в субботу российский банк.«Уставный капитал Юниаструм Банка увеличен на 50 млн.долл. Приобретение представляет собой крупнейшее вложение в российский банковский сектор финансовыми институтами Греции и Кипра. Сделка была завершена после получения разрешения со стороны Банка Кипра и Центрального банка России, а также Федеральной антимонопольной службы», – указывается в сообщении.
Согласно информации банка, Писков и Закарян остаются на своих прежних должностях – председателя совета директоров и президента Юниаструм Банка соответственно. В их собственности останется по 10% долей в уставном капитале банка. «Их доли в течение трех лет могут быть куплены новым владельцем в рамках опциона в зависимости от финансовых результатов банка», – отмечается в сообщении.
Группа компаний Bank of Cyprus является крупной международной холдинговой структурой и занимает лидирующие позиции в области оказания банковских и финансовых услуг на Кипре. В наст.вр. в группу входит 335 банковских подразделений, в т.ч. 143 на Кипре, 145 – в Греции, пять – в Великобритании, 10 – в Австралии, четыре – в Румынии, 26 – в Украине. На 30 июня 2008г. общие активы группы превысили 41,4 млрд.долл., а акционерный капитал составил 2,7 млрд.долл.
На 1 сент., Юниаструм Банк входил в «тридцатку» крупнейших банков РФ и имеет 42 филиала в 45 регионах России. Банк ориентирован на развитие розничных банковских услуг и обслуживание предприятий малого и среднего бизнеса.
Национальная авиакомпания Греции Olympic Airlines и афинское метро объявили в четверг 24-часовую забастовку. Olympic Airlines отменила 48 рейсов, преимущественно внутренних. Также отменены рейсы в Белград, Брюссель, Бухарест, Дюссельдорф, Лондон, Манчестер, Милан, Мюнхен и Франкфурт-на-Майне. Рейс в Москву отправился утром с небольшой задержкой и ожидается обратно в Афинах по расписанию в 17.25 по местному времени (18.25 мск).Работники авиакомпании протестуют против планов правительства приватизировать национального перевозчика, накопившего 2,6 млрд. евро долга. Также на 24 часа прекратило работу метро в Афинах. Работники требуют от руководства подписания нового коллективного трудового контракта. Забастовка метро уже вызвала транспортные проблемы в четырехмиллионном мегаполисе.
Государственное предприятие внешнеэкономической деятельности «Укринтерэнерго» продолжит выполнение контракта по экспорту электроэнергии в Польшу, сообщил пресс-секретарь министерства топлива и энергетики Фент Ди. В начале окт. министр топлива и энергетики Юрий Продан заявил о возможности прекращения экспорта с 1 нояб. из-за несоответствия цен на экспорт ценам, сложившимся на внутреннем оптовом рынке электроэнергии.«Отказ от экспорта рассматривался в связи с ситуацией недобалансировки угля на складах. Сейчас ситуация в корне изменилась, и мы планируем наращивать экспортные поставки в данном направлении», – цитирует Ди украинское информагентство «УНИАН».
Пресс-секретарь сообщил, что объем экспорта в Польшу вышел на прежний уровень – 200 мвт., тогда как в начале окт. объемы были сокращены до 100 мвт.
Украина экспортирует электроэнергию в Молдавию, Словакию, Венгрию, Польшу и Румынию. Экспорт электроэнергии осуществляет компания «Укринтерэнерго», которая закупает ее на оптовом рынке электроэнергии по установленному Национальной комиссией регулирования электроэнергетики (НКРЭ) тарифу. В 2007г. Украина сократила экспорт электроэнергии на 11,8%, или 1,23 млрд. квтч. по сравнению с 2006г. – до 9,2 млрд. квтч.
Джордж Буш объявил в пятницу о том, что Латвия, Литва и Эстония, а также Чехия, Венгрия, Словакия и Южная Корея выполнили условия, необходимые для включения этих стран в программу для безвизовых туристических и деловых поездок в США сроком до 90 дней.«Скоро граждане этих стран смогут совершать поездки в США для бизнеса и туризма без визы», – заявил Буш на торжественной церемонии в Белом доме, на которой присутствовали также госсекретарь США Кондолиза Райс, министр внутренней безопасности США Майкл Чертофф и послы всех семи государств, которые станут новыми участниками американской безвизовой программы Visa Waiver Program (VWP).
Буш сообщил, что Чертофф уже уведомил конгресс США о намерении администрации включить эти семь государств в безвизовую программу. «В течение примерно месяца мы с гордостью предоставим гражданам этих семи стран привилегию свободных безвизовых поездок», – объявил глава Белого дома.
На церемонии присутствовали также послы Болгарии, Кипра, Мальты, Греции, Польши и Румынии – страны, которые, по словам Буша, являются участниками подготовительной «дорожной карты безвизовой программы». «Мы благодарим вас за вашу дружбу и с нетерпением ждем тот день, когда ваши страны присоединятся к безвизовой программе», – заявил, обращаясь к послам этих стран, президент США.
По данным госдепа США право на безвизовый въезд в США в туристических и деловых целях на срок до 90 дней сегодня имеют граждане 27 государств – Великобритании, Франции, Германии, Италии, Испании, Португалии, Швейцарии, Словении, Швеции, Норвегии, Финляндии, Андорры, Сан-Марино, Австрии, Бельгии, Дании, Ирландии, Исландии, Лихтенштейна, Люксембурга, Монако, Нидерландов, Австралии, Брунея, Новой Зеландии, Сингапура, а также Японии.
Единственным условием для въезда в США для граждан этих стран является наличие у них «машиночитаемого» загранпаспорта.
После 12 янв. 2009г. для безвизовых поездок в США граждане из стран, участвующих в программе Visa Waiver Program (VWP), должны будут в обязательном порядке предварительно зарегистрироваться через интернет на специальном сайте госдепа.
Журналистика не считается деловой поездкой, и поэтому все представители СМИ из всех этих стран, направляющиеся в США в целях журналистики, обязаны каждый раз получать въездную визу.
«Лаборатория Касперского», ведущий производитель систем защиты от вредоносного и нежелательного ПО, хакерских атак и спама, открыла региональный офис в Румынии (Бухарест), сообщается в пресс-релизе компании.«Новый офис обеспечит управление операциями и поддержку продаж «Лаборатории Касперского» в Румынии и Болгарии. В настоящий момент здесь работают шесть человек, среди которых специалисты по маркетингу и продажам, технические эксперты. К команде также присоединился известный мировой эксперт в области информационной безопасности Костин Райю, сотрудничающий с «Лабораторией Касперского» с 2001г. До конца 2009г. штат сотрудников планируется увеличить до 10 чел.», – говорится в сообщении.
По словам пресс-службы компании, «Лаборатория Касперского» за первые три квартала 2008г. увеличила объемы продаж в Румынии на 260% по сравнению с аналогичным периодом пред.г. По экспертным оценкам, компании принадлежат от 5 до 7% местного рынка антивирусного ПО.
«С начала года нам удалось значительно увеличить объемы продаж продуктов, ориентированных на домашних пользователей, а также повысить объемы продаж в сегменте СМБ. Мы планируем в 2009г. увеличить долю присутствия на рынке до 10%», – приводятся в сообщении слова руководителя регионального офиса компании в Румынии Теодора Чимпоешу.
Представители компании заявили, что вложат за 2009г. дополнительно 1 млн. болгарских левов (приблизительно 0.5 млн. евро) в завод по производству кофе в Костинброде. Инвестиции нацелены на расширение присутствия Kraft Foods в Болгарии, Румынии, а также Украины и других рынках кофе Юго-Восточной Европы. Эта новость появилась спустя шесть месяцев после решения компании удвоить производство кофе в Болгарии, где в начале 2008 вырос акцизный сбора на кофейный импорт. По словам главы компании Франко Дель Фаббро (Franco Del Fabbro), «сейчас на фоне мирового экономического кризиса, у Болгарии есть уникальная возможность получить инвестиции от фондов ЕС и продвинуться в своем развитии». В Болгарии Kraft Foods производит 3 вариации бренда Jacobs: Aroma, Espresso и Monarch. Самая последняя из болгарских вариаций Jacobs – Monarch Intense. Kraft Foods владеет брендом Nova Brasilia. Американская Krafts Food основана в 1903. Производит и продает в 150 странах. Многие марки являются мировыми лидерами в своих категориях: сыр Kraft, сливочный сыр Philadelphia, кофе Jacobs и Maxwell House, печенье и крекеры Nabisco, шоколад Milka. Крупнейший производитель плавленых сыров (по собственным данным, контролируя 35% глобального рынка). 94 тыс. служащих (2005). Выручка в 2006 34,36 млрд.долл., чистая прибыль 3,06 млрд.долл. Foodnewstime.ru.
До конца текущего месяца должны быть оформлены все документы на покупку Банком Кипра 80% российского Юниаструм Банка. Об этом заявили представители кипрского банка, еще раз подчеркнув, что считают это приобретение очень выгодным.Банк не совершает рискованных операций, заявили официальные лица Банка Кипра. Юниаструм Банк входит в десятку лидеров на российском банковском рынке по различным показателям. Банк имеет разветвленную региональную сеть и представлен в 41 российском регионе. Общая сумма выданных банком кредитов превышает 1 млрд.долл.
По словам кипрских специалистов, после завершения всех формальностей, связанных с покупкой, Банк Кипра будет иметь 550 филиалов, как на Кипре, так и в России, Украине, Великобритании, Австралии, Румынии и Греции.
Совершение крупной покупки на российском банковском рынке в столь сложное время является еще одной демонстрацией прекрасного состояния кипрской банковской системы, считают специалисты.
Киприоты защищены от влияния мирового финансового кризиса, благодаря оптимальной политике, проводимой Центробанком Кипра, считают кипрские специалисты. Банк контролирует ситуацию на рынке ипотечного кредитования, внимательно следя за объемами выданных кредитов на покупку недвижимости.
Анализируются случаи выдачи необоснованных кредитов и издаются указания по недопущению выдачи таких кредитов в массовом порядке. Центробанк Кипра повысил размеры государственных гарантий по депозитным вкладам в банках и контролирует ситуацию с инфляцией в стране. Все эти факторы благоприятно влияют на ситуацию на банковском рынке Республики Кипр.
Европейский совет по безопасности дорожного движения (ETSC) в своем последнем отчете негативно высказывается о дорожной ситуации в Хельсинки. Согласно данным организации, столица Финляндии не справляется с программой Евросоюза, целью которой является двукратное сокращение количества несчастных случаев на дорогах к 2010г., по сравнению с 2001г. По данным ETSC, практически всем 27 европейским столицам удалось значительно снизить уровень смертей в автокатастрофах. Лучше всех с этой задачей справились Дублин, Осло и Лиссабон: число трагических случаев здесь уменьшилось на 12%, 10% и 9% соответственно. Также улучшилась дорожная ситуация в Софие, Братиславе, Мадриде, Бухаресте, Варшаве, Париже, Копенгагене и Таллине. Почти никаких изменений не показали Рим и Лондон, а в Хельсинки, по данным ETSC, число летальных исходов в результате ДТП выросло.Однако глава отдела дорожного планирования Хельсинки Олли-Пекка Паутанен не согласен с этими выводами. Дело в том, что исследование не учло того факта, что в 2001г. в ДТП в Хельсинки погибло всего 12 чел. Из расчета на душу населения этот показатель ставит Хельсинки на третье место среди столиц Европы по уровню дорожной безопасности. В 2001г. лишь Стокгольм и Берлин опережали столицу Финляндии по этому показателю. А в пред.г. Хельсинки оказался на четвертом месте.
Компания AAA Auto, крупнейший продавец подержанных автомобилей в Восточной Европе, планирует открыть свой первый российский дилерский центр уже будущей весной. За I пол. 2008г. компания реализовала почти 19 тысяч автомобилей «сэконд-хэнд». Впрочем, у голландской компании, которая представлена на рынках Чехии, Венгрии, Польши и Румынии, пока скромные амбиции относительно местного рынка: в России AAA Auto планирует продавать около 1 тыс. автомобилей в год.Скорее всего, компания окажется в нужное время в нужном месте: существует мнение, что рынок подержанных автомобилей ждет оживление – в первую очередь из-за того, что условия выдачи кредитов постепенно ужесточаются, а кредитные ставки растут. Ожидается, что уже через 10 лет в России на каждые 10 проданных новых авто будет приходиться 14 подержанных.
Торговое представительство РФ в Болгарии ожидает, что товарооборот между двумя странами в 2008г. составит 8 млрд.долл., также поставлена задача в 2009г. увеличить эту сумму до 9 млрд.долл., заявил глава представительства Александр Томилов на церемонии закрытия Российской национальной выставки в Софии.«Мы заинтересованы в болгарском рынке, мы заинтересованы в рынке Балканских стран, более того, мы приоритетно заинтересованы в сотрудничестве с Болгарией. Очень динамично развиваются торгово-экономические связи между двумя странами», – сказал Александр Томилов.
РИА Новости является генеральным информационным партнером Российской национальной выставки в Софии. За время работы выставки ее посетили более 3 тыс. чел., площадь составила 5 тыс. кв.м.
Выставку посетили не только болгарские специалисты, но и делегации из Македонии и Румынии, которые заранее были приглашены оргкомитетом выставки.
Большой интерес посетителей вызвали технологи и разработки, представленные Роснауки и научными институтами. На стенде Федерального агентства по науке и инновациям были представлены 72 научно-технические разработки ведущих научно-исследовательских институтов России. Следствием заинтересованности со стороны учебных, научных и промышленных организаций Болгарии стало заключение 33 соглашений.
Министерство транспорта РФ провело с аналогичным ведомством Болгарии переговоры по техническим вопросам, связанным со строительством паромной переправы порт «Кавказ» – г.Варна. Подписан протокол о намерениях.
Администрацией Красноярского края достигнута договоренность с хорватской инжиниринговой и македонской строительной компании о финансировании строительства жилого комплекса «Надежда» в г.Красноярске. Также большой интерес болгарских коллег вызвал инвестиционный проект строительства природного парка «Ергаки».
Подписан протокол о намерениях между Ленинградской обл. и областью Варна о сотрудничестве в области судостроения. Деловые круги Ленинградской обл. рассматривают возможность приобретения земли на Черноморском побережье Болгарии для строительства туристической базы.
Центр космических исследований Самарской обл. «Прогресс» провел результативные переговоры с Болгарским центром космических исследований в области совместных разработок. Подписаны соглашения о сотрудничестве и обмене экономическими миссиями между Самарской торгово-промышленной, Болгаро-Российской, Румынской и Македонской палатами.
Губернатор Пензенской обл. Василий Бочкарев предложил болгарским компаниям принять участие в совместной переработке леса. Заключен контракт на 600 млн. руб. о поставке погрузчиков Сердобского машиностроительного завода Пензенской обл. предприятию «Балканвар».
Ростовская обл. представила на болгарский рынок тяжелое машиностроение, вертолеты и продукты с/х переработки. Заинтересованность болгарской стороны отмечена по всем основным позициям: к приобретениям комбайнов, поставкам спецтехники и растительного масла.
Брянская обл. провела много переговоров о возможности поставки в Болгарию спецтехники Брянского автомобильного завода, Клинцовского автокранного завода, кранов и грейдеров завода «Брянский арсенал».
Ханты-Мансийский автономный округ представил экспозицию народных промыслов. Проведены переговоры о сотрудничестве в области туризма.
Администрация Санкт-Петербурга провела встречи с Софийской торгово-промышленной палатой о взаимных интересах в рамках дальнейшего сотрудничества. ЗАО «Эласт», которое представило технологию переработки использованных шин, получило массу предложений по созданию в Болгарии совместного производства.
Оргкомитет вручил дипломы и благодарности участникам и партнерам выставки.
Украина намерена прекратить экспорт электроэнергии в Польшу с нояб., сообщил в пятницу министр топлива и энергетики Юрий Продан. «Я думаю, мы прекратим с нояб., может, даже и раньше», – цитирует министра украинское информагентство Униан. Он отметил, что поставки по польскому направлению с окт. уже уменьшены с 200 до 100 мвт.По словам министра, причиной отказа от экспорта в данном направлении является несоответствие цен на экспорт ценам, сложившимся на внутреннем оптовом рынке.
Украина экспортирует электроэнергию в Молдавию, Словакию, Венгрию, Польшу и Румынию. Экспорт электроэнергии осуществляет компания «Укринтерэнерго», которая закупает ее на оптовом рынке электроэнергии по установленному Национальной комиссией регулирования электроэнергетики (НКРЭ) тарифу.
В 2007г. Украина сократила экспорт электроэнергии на 11,8%, или 1,23 млрд. квтч. по сравнению с 2006г. – до 9,2 млрд. квтч.
Комиссия ЕС нашла несоответствие между новым транспортным законом Словении и общими положениями стран-участниц ЕС. «Проездной для автотранспорта» – специальные виньеты, необходимые для проезда по международным магистралям и автодорогам в Словении, а также по кольцевой дороге вокруг Любляны, нарушают права туристов, временно живущих в Словении иностранцев и других категорий приезжих.Виньеты введены в Словении с 1 июля 2008г. и распространяются на мотоциклы, мопеды, легковые автомобили и фургоны, разрешенный максимальный вес которых не превышает 3,5 т. Их можно купить на всех АЗС страны и в соседних государствах, в почтовых отделениях, в некоторых киосках и автоклубах. Виньета должна быть наклеена на лобовое стекло. За ее отсутствие взимается штраф от 300 до 800 евро, причем правило распространяется как на местных жителей, так и на туристов, путешествующих на своем или арендованном автомобиле.
Стоимость годовой виньеты для автомобилей составляет 55 евро. Срок ее действия – с 1 дек. пред.г. по 31 янв. последующего года, т.е. в общей сложности 14 месяцев. Пол. виньета стоит 35 евро и начинает действовать со дня покупки. Мотоциклистам наклейка на лобовое стекло обойдется дешевле: 27,5 евро на год и 17,5 евро на полгода.
Комиссия обращает внимание на тот факт, что большинство приезжих не проводят в Словении шести месяцев; чаще всего они пользуются дорогами страны либо один-два раза, проезжая ее транзитом, либо в течение нескольких недель отпуска. Однако платят они наравне с местными жителями, что является дискриминацией.
Комиссия рекомендует властям Словении пересмотреть тарифы на виньеты и сделать их более гибкими, пропорционально числу проведенных в стране дней. Ранее с тем же заявлением комиссия обращалась к властям Австрии, Венгрии, Словакии, Чехии, Болгарии и Румынии, сообщает Travel Daily News.
Норвежско-нидерландская компания Imtech заявила о подписании контракта стоимостью в 25 млн. евро с Румынией на поставку в эту страну модульных станций для контроля количества и качества добываемой нефти, – говорится в пресс-релизе компании. Намечено построить более 29 таких модульных станций. На всей стадиях от строительства до установки программного обеспечения, процесс будет осуществляться силами Imtech. Вся технологическая инфраструктура будет изготовлена в Нидерландах. Imtech уже имеет опыт сотрудничества с Румынией (офисы компании имеются в Бухаресте и Плоешти) в сфере поставки подобных станций, предназначенных для контроля количества и качества газа. Корпорация Imtech намерена в перспективе увеличить свое присутствие в Румынии.
Представители румынского правительства и Voestalpine подписали меморандум взаимопонимания, относительно строительства металлургического завода в Румынии. Это уже не первый меморандум, подписанный Voestalpine, а также он не гарантирует инвестиции 5 млрд. евро. Аналогичные документы уже были подписаны с Украиной и Болгарией.На данном этапе сотрудничества с румынской стороной представитель Voestalpine Петер Шифер подчеркнул, что часть земли, необходимой под площадку для завода, уже приобретена, покупка должна быть завершена до конца года. Сделка направлена на повышение шансов Румынии в конкуренции за гигантские инвестиции Voestalpine.
Болгары также продемонстрировали решительный настрой для привлечения австрийской компании в свою страну. Еще 4 сент. 2008г. они объявили, что заплатят ?150 000 иностранным консультантам, для помощи в переговорах.
НАТО создала многонациональное структурное подразделение по управлению стратегическими авиаперевозками (NATO Airlift Management Organisation (NAMO), которое после двух лет переговоров образовали 10 стран-членов альянса (Болгария, Эстония, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Румыния, Словения, США) и два государства-партнера НАТО – Финляндия и Швеция, говорится в сообщении пресс-службы альянса.«Возможности НАТО по осуществлению стратегических воздушных перевозок (NATO Strategic Airlift Capability) позволят решать задачи, связанные с критически необходимой альянсу поддержкой операций в Афганистане и других регионах, а также других миссий, в т.ч. по линии Евросоюза и ООН», – цитирует пресс-служба НАТО заявление помощника генерального секретаря альянса по вопросам оборонных инвестиций Питера Флори.
Воздушный флот NAMO будет первоначально включать три военно-транспортных самолета C-17 Globemaster III, которые НАТО приобретет у американского авиастроительного концерна Boeing.
Все самолеты, первый из которых будет поставлен весной 2009, а второй и третий – летом будущего года, будут базироваться на авиабазе НАТО в Венгрии. Ожидается, что полеты на C-17самолетах будут выполнять многонациональные экипажи.
Наблюдатели, со своей стороны, обращают внимание на тот факт, что в NAMO, которая открыта для других членов и стран-партнеров альянса, представлены в основном бывшие соцстраны и советские республики.
Семь стран-членов Евросоюза заявили о готовности участвовать в проекте председательствующей в этой региональной организации Франции по созданию воздушного флота ЕС по стратегическим перевозкам, сообщил французский министр обороны Франции Эрве Морен.«О намерении участвовать в проекте объявили Венгрия, Болгария, Италия, Румыния, Германия, Испания и Португалия», – сообщил он по итогам двухдневной неформальной встречи во французском Довиле министров обороны 27 государств ЕС. По его словам главы минобороны Франции, место базирования стратегической транспортной авиации ЕС еще предстоит определить.
По сообщению агентства «Моудж», директор Акционерной компании международных выставок Ирана Сейед Джалаль Хосейни заявил, что 8 Международная промышленная выставка в Тегеране будет более представительной по сравнению с пред.г. Площадь ее павильонов увеличится на 11%, а число участников – на 9%. Экспозиции выставки будут охватывать продукцию машиностроения и станкостроения, системы автоматизации промышленного производства, оборудование производственных линий, различную технику и др. Общая площадь выставочных павильонов составит 20 тыс.кв.м.В 8 Международной промышленной выставке в Тегеране примут участие 450 иранских и 265 зарубежных компаний. Официальное участие в выставке примут такие страны, как Малайзия, Турция, Индия, Германия, Румыния и Китай. Еще 20 стран будут представлены на выставке частными компаниями. К их числу относятся Тайвань, Англия, Италия, Франция, Германия, Китай, Турция, Болгария, Япония, Голландия, Дания, Австрия, Эмираты, Португалия, Сербия, Корея, Швеция, Испания и Ливан.
8 Международная промышленная выставка будет проводиться с 6 по 9 окт. в Тегеранском центре международных выставок.
Bunge и японская торговая корпорация Itochu 23 сент. опубликовали заявление об инвестировании 800 млн.долл. в два совместные производства этанола и сахара на территории Бразилии. В быстрорастущем секторе бразильского «зеленого топлива» Itochu уверенно догоняет корпорацию Sojitz, бросая вызов одному из лидеров мирового рынка зерновых Mitsui & Co, совершившей летом две выгодные сделки на китайском рынке продовольствия. Itochu, являясь крупнейшим торговцем Японии, приобретет 20% завода Santa Juliana, купленного Bunge в 2007 на территории штата Minas Gerais.Проектная мощность завода, производящего пока что 1, 6 млн.т. тростника ежегодно, рассчитана на 4,2 млн. На втором совместном предприятии (Bunge будет владеть 80%, Itochu, 20%) обе компании построят еще один завод сахара и этанола. Другие детали проекта не были раскрыты. «С введением в строй обоих предприятий ежегодная производительность этанола достигнет 500.000 килолитров, – заявил 24 сент. на пресс-конференции в Токио главный операционный директор энергетического подразделения Itochu Масанобу Такаши (Мasanobu Takagi). – Завод Santa Juliana выйдет на расчетную мощность к 2011, производя 260.000 килолитров этанола (удвоив сегодняшний показатель) и 180.000 т. сахара».
Как известно, Бразилия – мировой лидер по экспорту сахара и этанола. Сектор последнего за несколько лет привлек множество иностранных инвесторов, что вполне объяснимо появлением автомобилей, способных ездить на любой смеси местного этанола (произведенного из сахарного тростника) с бензином. Sojitz, шестая по значимости японская торговая фирма владеет 33% на бразильском рынке этанола, производимого из 3,7 млн.т. тростника. При этом сырьевая мощность к 2021 подскочит до 44 млн.т. По словам Такаши, его компания «планирует обсудить с Bunge возможность расширения». Купив Santa Juliana, Bunge сделала первый шаг на бразильском рынке этанола, вторым является недавнее приобретение контрольного пакета еще одного завода по производству сахара и этанола, расположенного в центре западной Бразилии. Два месяца назад Bunge огласил свои планы покупки торгового подразделение британской Tate & Lyle Plc Sugar, главного в Бразилии торговца зерном и соей с ежегодным товарооборотом 22,5 млрд. риалов (12,3 млрд.долл.).
Кроме того, компания владеет здесь бизнесом пшеницы, удобрений и кормов для животных. Со своей стороны Itochu объединилась с главной китайской компанией по производству зерновых COFCO, увеличивая их стоимость, а также стоимость молока и мяса на мировом рынке и заключила соглашение с тайваньской продовольственной корпорацией Wei-Chuan для совместного выхода на китайский рынок хлеба.
Bunge Limited – международная агропромышленная корпорация, основанная в 1818. Штаб-квартира в Нью-Йорке. Один из лидеров мирового зернового рынка, крупнейший в мире поставщик растительного масла и сои. Владеет брендами Олейна и Ideal (Россия и Украина), Venusz и Floriol (Венгрия), Kujawski (Польша), Floriol и Unisol (Румыния), Kaliakra (Болгария), Lesieur (Франция). Перерабатывает рапс и его разновидность канолу, пшеницу, кукурузу, корма. В ассортименте пищевых продуктов маргарин, майонез, мука, смеси. 23495 сотрудников (первый квартал 2006). Оборот в 2005 24,28 млрд.долл. Оперирует в Индии, Бразилии, Северной Америке и Европе.
Конференция ООН по торговле и развитию (Unctad) обнародовала доклад о состоянии мировых инвестиций (2008 World Investment Report), согласно которому Болгария привлекла более 8 млрд.долл. прямых иностранных инвестиций в 2007г.Это на 900 млн.долл. больше, чем в 2006г. Общий объем прямых иностранных инвестиций в пред.г. составил 8,429 млрд.долл. Среди 12 новых стран-членов Евросоюза по объему привлеченных инвестиций из-за рубежа Болгария заняла четвертое место. Первая тройка представлена Польшей, Румынией и Чехией, сообщает агентство Novinite.
Piraeus Bank, один из крупнейших в Греции, ищет возможность приобрести небольшой российский банк, говорится в распространенном в четверг заявлении греческого банковского холдинга. «Банк исследует в России возможности относительно небольших банков, стоимость покупки которых составляет менее 100 млн. евро, которые располагают способным менеджментом, делают акцент на предпринимательском доверии, показывают удовлетворительную доходность и имеют серьезную базу вкладчиков», – говорится в заявлении.При этом в Piraeus Bank заявляют, что никаких четких договоренностей на этот счет на российском рынке банк пока не достиг. Piraeus Bank принадлежит к одноименному холдингу, который является одним из крупнейших в Греции. Банк был основан в 1916г.
Piraeus Bank активно действует на рынках Восточного Средиземноморья и Юго-Восточной Европы, владеет активами в Албании, Болгарии, Египте, Румынии, Сербии, на Кипре и имеет представительства в Лондоне и Нью-Йорке. В 2007г. холдинг приобрел 99,6% украинского Международного коммерческого банка. В янв. 2008 Piraeus Bank объявил о готовящемся открытии представительства в России.
На конец 2007г., банк располагал сетью из 690 отделений, из них 309 – в Греции, и собственным капиталом в 3,32 млрд. евро. Суммарные активы банка составляют 40 млрд. евро.
Экспорт болгарского пива в Румынию, Македонию, Португалию, Испанию, США и Венгрию растет. Болгарские производители также настроены получить свою долю на рынке Греции, где, несмотря на большую болгарскую общину, пиво болгарских марок не успело заработать большую популярность.В Болгарии за последние шесть месяцев было поставлено на рынок 2 638 000 гектолитров пива, сообщает Foodretail.ru. Специалисты утверждают, что этот показатель мог быть выше, если бы не слишком небольшой, по сравнению с обычным уровнем, поток туристов этим летом, относительно высокий уровень инфляции и дождливая весна, которые снизили объем потребления пива.
В среднем, болгары потребляют ежегодно 70 л. на душу населения, в Европе, они занимают четвертое место после Франции, Испании и Португалии. Производится 100 тыс. гектолитров, что на 2% выше прошлогоднего уровня. Специалисты в области производства пива отмечают, что за границу было поставлено более 8,5 млн. полулитровых бутылок. Сейчас крупнейшим импортером болгарского пива является Румыния.
За мировым финансовым пришел еще более страшный кризис – продовольственный. Причем пострадали от этого не только традиционно бедные государства, но и на первый взгляд вполне благополучные страны Евросоюза – это следует из данных статистического бюро ЕС Евростат. Выводы европейских статистиков почти шокирующие: в 19 странах ЕС миллионы не могут позволить себе ежедневно питаться мясом и рыбой.По данным, обнародованным в конце прошлой недели представителями Еврокомиссии, 43 млн. жителей Старого Света настолько бедны, что не могут позволить себе есть мясные или рыбные блюда хотя бы через день. С этой проблемой сейчас сталкиваются не только небогатые члены ЕС вроде Румынии или Болгарии, но и государства Западной Европы. На исправление ситуации в 2009г. Еврокомиссия намерена выделить 500 млн. евро. Своими силами пока справляются Австрия, Кипр, Великобритания, Дания, Швеция, Германия, Словакия и Нидерланды. Италия в пред.г. получила на эти цели продовольствия на 70 млн. евро, чуть меньшие объемы ушли в Испанию и Францию.
Понять, в чем же дело, попытались МВФ и ООН. По их сведениям, с 2005 по 2008г. стоимость зерновых в мире практически утроилась. Вслед за базой сельского хозяйства в два раза подорожали все остальные продукты питания. Представители Всемирной продовольственной программы назвали эту ситуацию «новым лицом голода». Еда на полках есть, но вчера ты ее мог купить, а сегодня нет. «Рост цен на энергоресурсы и, соответственно, продовольствие, общая стагнация мировой экономики, которая продлится еще как минимум полгода, – вот вам и основные параметры снижения покупательной способности, – отметил РБК daily главный экономист Global Insight по Европе Говард Арчер. – Причем зарплаты у основной массы европейцев остались на том же уровне, что и год назад».
По данным Евростата, продовольственная инфляция в ЕС за I пол. 2008г. составила 7,1% – вдвое выше общего роста потребительских цен (3,6%). Говард Арчер считает, что опасения по поводу наступления в Европе реального голода немного преувеличены: «Речь ведь не идет исключительно о гражданах ЕС. Зачастую голодают именно мигранты, которые по множеству причин неспособны полностью адаптироваться в обществе: нет нормальной работы, следовательно, нет и рыбы с мясом каждый день».
Впрочем, ряд экспертов считают, что экономические проблемы ЕС во многом связаны еще и с тем, что новички Евросоюза так или иначе тянут сложившиеся годами финансовую и продовольственную системы вниз. «Если просто сравнить стоимость рабочей силы в странах ЕС, то многое сразу же станет понятно», – сказал РБК daily директор бухарестского Центра по предотвращению и раннему предупреждению конфликтов Юлиан Кифу. Сейчас средняя плата за час работы в ЕС составляет 20,35 евро. Наивысшей она является в Швеции (32,16 евро) и Люксембурге (31,98 евро), а наименьшей – в Болгарии (1,65 евро) и Румынии (2,68 евро). И именно вот эту колоссальную разницу и вынужденны оплачивать жители ведущих европейских держав.
Смертность среди населения превышает показатель рождаемости в девяти из 27 стран-членов Евросоюза – Болгарии, Венгрии, Германии, Италии, Латвии, Литве, Португалии, Румынии и Эстонии, – и только во Франции, Великобритании и Нидерландах наблюдается естественный прирост населения, сообщило европейское статистическое бюро Евростат. Согласно результатам проведенного им за 2007г. исследования, общая численность населения ЕС увеличилась в пред.г. на 2,39 млн.чел. (0,48% к показателю 2006г.), достигнув 497,5 млн.При этом 80% прироста населения были обеспечены за счет иммигрантов из третьих стран. По данным Евростата, в 2007г. на 1 тыс. «коренных» европейцев родилось в среднем 10,6 детей, что составляет суммарный прирост в 5,3 млн. зарегистрированных новорожденных (0,8%).
Общая численность иммигрантов увеличилась в минувшем году в среднем по ЕС на 1,9 млн.чел. (16,4%). По оценкам европейских демографов, если в ближайшие несколько лет показатели рождаемости в ЕС продолжат снижаться, эта региональная организация столкнется с проблемой естественного прироста населения.
Для отправки дополнительных сил в Афганистан Пентагону нужно пересмотреть подход к боевым командировкам, заявил на слушаниях в сенатском комитете по вооруженным силам глава Пентагона Роберт Гейтс. «Без изменения модели отправки и размещения войск, без изменения продолжительности боевых командировок у нас нет сил для отправки дополнительных боевых бригад в Афганистан», – сказал Гейтс. Впрочем, отметил он, три боевые бригады могут быть готовы к отправке к весне или лету 2009г.По словам Гейтса, тенденция наращивания коалиционных сил в Ираке продолжится. «Численность коалиционных сил, в т.ч. НАТО, возросла с 20 тысяч до 31 тыс. и, как видится, эта тенденция продолжится по мере того, как другие союзники, такие как Великобритания, будут отправлять дополнительные войска», – сказал Гейтс.
Обсуждение количественного состава сил в Афганистане в сенате было вызвано заявлениями президента США Джорджа Буша и лидеров стран НАТО о необходимости увеличения контингентов. США уже в нояб. отправят в Афганистан дивизион морской пехоты. За ним последует отправка в янв. пехотной боевой бригады. Эти подразделения были предназначены для отправки в Ирак.
Как уточнил Гейтс, после саммита НАТО в Бухаресте в апр. этого года, в Афганистан были отправлены дополнительные силы: Франция отправила 700 военнослужащих на восток Афганистана, Польша увеличивает контингент на 400 военнослужащих, а Германия этой осенью увеличит свой контингент в Афганистане с 3,5 тыс. до 4,5 тыс. военнослужащих.
В тоже время Гейтс предупредил, что одним увеличением войск конфликт в Афганистане разрешить нельзя. «Безопасность лишь один аспект кампании, наряду с развитием и управлением», – сказал глава Пентагона.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter