Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

За два дня до того, как Европейский совет разрешил Кипру присоединиться к еврозоне, Совет министров увеличил минимальный размер месячной заработной платы с 384 фунтов до 409 фунтов, или 699 евро. Как соотносится эта сумма с уровнем минимальных зарплат в других европейских странах? Согласно исследованию «Евростат», в 21 стране ЕС (Кипр, Бельгия, Болгария, Испания, Эстония, Греция, Франция, Венгрия, Ирландия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Чешская Республика и Великобритания) коллективные договора зависят от установленного национального минимума заработной платы. В остальных странах Евросоюза установленного национального минимума заработной платы нет.Среди стран ЕС чистая минимальная зарплата варьируется от 92 евро (Болгария) до 1570 евро (Люксембург). В стране-кандидате на вступление в блок, Турции, минимальная зарплата составляет 298 евро.

Согласно размеру минимальной месячной зарплаты, страны ЕС можно разделить на три группы по размеру минимальной заработной платы на янв. 2007г.

1 группа – менее 300 евро. Болгария – 92 евро. Румыния – 114 евро. Латвия – 172 евро. Литва – 174 евро. Словакия – 217 евро. Эстония – 230 евро. Польша – 246 евро. Венгрия – 258 евро.

2 группа – от 400 до 700 евро. Португалия – 470 евро. Словения – 522 евро. Мальта – 585 евро. Кипр – 656 евро. Испания – 666 евро. Греция – 668 евро.

3 группа – более 1200 евро. Франция – 1254 евро. Бельгия – 1259 евро. Нидерланды – 1301 евро. Великобритания – 1361 евро. Ирландия – 1403 евро. Люксембург – 1570 евро.

Кипр остается во второй группе даже после июньского повышения минимальной зарплаты до 699 евро. Для сравнения минимальная федеральная заработная плата в США на янв. 2007г. составляла 676 евро.

Процент служащих, получающих минимальную зарплату: в Испании – 0,8%; Франции – 16,8%; Мальте – 1,5%; Словакии – 1,7%; Великобритании – 1,8%; Чехии – 2%; Болгарии – 16%; Латвии – 12%; Люксембурге – 11%; Литве – 10,3%. В США 1,3% служащих получают минимальную федеральную зарплату. Кипр > Госбюджет, налоги, цены > cyprusadvertiser.com, 21 октября 2005 > № 133023

Ежедневно публикуемые на первых полосах сербских газет материалы об угрозе заражения птичьим гриппом привели к тому, что население стало скупать антивирусные препараты и марлевые повязки. Главным образом, это происходит в городах, граничащих с Румынией, где установлены случаи заболевания кур птичьим гриппом. После сообщений о том, что угрозу заражения домашних кур, уток и индеек вирусом Н5N1 могут вызвать дикие перелетные птицы, останавливающиеся на отдых в Сербии и Черногории по дороге из Сибири и Казахстана, жители многих населенных пунктов подбирают и приносят ветеринарам для проверки найденных ими мертвых голубей и воробьев.

В Белграде потребление свежего мяса кур, уток и индеек, а также продуктов, произведенных на их основе, за последние недели снизилось на 10%. В связи с этим «суд чести» Независимого союза журналистов Сербии обратился к главным редакторам ведущих СМИ республики с призывом с максимальной осторожностью относиться к публикуемой в газетах и журналах, а также передаваемой по телевизионным каналам информации, касающейся проблемы птичьего гриппа. «Непроверенные сведения об этой проблеме могут обернуться непредсказуемыми последствиями», – говорится в письме.

Несколько дней назад в Сербии была запрещена охота на перелетную дичь – диких уток, гусей, бекасов, перепелов и серых цапель. Такую же меру ввели и власти соседней Республики Сербской в Боснии и Герцеговине. Здесь зоной особого риска орнитологи считают озеро Бардача, где останавливаются большие стаи перелетных птиц. Сербия > Агропром > ria.ru, 19 октября 2005 > № 20518

Президент Федерации производителей оборудования для автомобилестроения (Fiev) Armand Batteux (Арман Батте) выразил общее мнение от имени членов Федерации о том, что рост цен на сырьевые товары «является основным фактором, отрицательно влияющим на рост активности во всей отрасли». Результатом может стать замораживание и спад темпов промышленного роста во всем французском автомобилестроении. Отрицательный баланс в отрасли составил в 2003г. 3,1 млрд. евро, а в 2004г. он увеличился еще на 2,1 млрд. евро.В апр. правительство Франции объявило о начале компании по сокращению автопарка государственных машин на 20%. Общие расходы государства на содержание служебного автотранспорта составляют 600 млн. евро в год. Сокращение количества служебных машин и одновременный перевод части оставшихся на малолитражные автомобили позволит сократить эти расходы на 110 млн. евро в год.

9 июня во Франции начались продажи новой модели «Рено-Логан», которая собирается на заводе Рено в Румынии. 16 июня эта модель поступила в продажу в Испании, 17 июня в ФРГ, а в период с окт. 2005г. по янв. 2006г. поступит в продажу еще в 5 странах Западной Европы (Бельгии, Нидерландах, Швейцарии, Италии и Австрии). Стоимость базовой модели 7,5 тыс. евро. С сент. 2004г. время компанией собрано 59 тыс. автомобилей данной марки на заводах «Дачиа» в Румынии, начата сборка на предприятии Автофрамос в Москве. Производство этой модели осуществляется в Марокко (30 тыс. автомобилей в год) и Колумбии (16 тыс. автомобилей в год). В 2006г. начнется сборка на заводе Рено в Иране (300 тыс. автомобилей в год), а в 2007г. в Индии (50 тыс. автомобилей в год) и в Бразилии. Франция > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 14 октября 2005 > № 21050

Евросоюз ввел запрет на импорт живой птицы, куриного мяса и пера из Румынии в связи с угрозой «птичьего гриппа», сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс. В Румынии лабораторные исследования подтвердили инфицирование птицы вирусом «птичьего гриппа», сообщила Европейская комиссия в ночь на четверг. Евросоюз > Агропром > ria.ru, 13 октября 2005 > № 20195

Грузия запретила ввоз в страну домашней птицы и яиц из России, Турции, Болгарии и Румынии, т.к. в этих странах зафиксированы случаи заболевания птичьим грипом. Как передает агентство Новости-Грузия, об этом заявил министр сельского хозяйства и продовольствия Грузии Михаил Свимонишвили. «Правительство Грузии осуществляет превентивные меры для того чтобы не допустить распространения данного заболевания в нашей стране», – заявил министр в Тбилиси. По словам Свимонишвили, помимо запрета на ввоз в Грузию домашней птицы и яиц из этих стран, грузинская сторона в ближайшие дни намерена закупить специальное оборудование для проведения дезинфекции на тот случай, если факт заболевания все же будет зафиксирован. На закупку спецоборудования и медикаментов правительство Грузии выделило министерству 800 тыс. лари (444 тыс.долл.). Кроме того, в Грузии временно запрещена охота на птиц, т.к. именно перелетные птицы могут стать переносчиками заболевания, сообщил министр. «Правительство призывает население серьезно отнестись к проблеме и не нарушать данного запрета», – отметил Свимонишвили. Грузия > Агропром > ria.ru, 13 октября 2005 > № 20165

США продолжат поставки в Баку радиолокационных приборов и камер наблюдения. Об этом заявил на открывшейся сегодня, 12 окт. в Баку двухдневной конференции «По нераспространению оружий массового поражения (ОМП) на Черном и Каспийском морях» посол США в Азербайджане Рино Харниш.Он отметил, что в последние годы Азербайджан очень тесно сотрудничает с США в военной сфере. По словам американского дипломата, в рамках сотрудничества в Баку создан военный центр, посредству которого возможно наблюдение за продвижениями всех «подозрительных судов» в акватории Каспийского моря, вне зависимости от пункта нахождения.

Харниш особое внимание также уделил необходимости информативного обмена между странами региона, подчеркнув, что совместные меры по нераспространению ОМП помогут сохранению стабильности в регионе. Отметим, что в работе двухдневной конференции приняли участие представители пограничных ведомств и служб береговой охраны Азербайджана, России, Грузии, Казахстана, Молдовы, Румынии, Турции, Украины, Болгарии и США. Азербайджан > Армия, полиция > ИА «Тренд», 12 октября 2005 > № 5920

Министр иностранных дел Румынии Михай-Рэзван Унгуряну, находящийся в России с государственным визитом, примет участие в церемонии открытия генконсульства этой страны в Ростове-на-Дону. Как сообщили в пресс-службе губернатора области, также в рамках визита состоится бизнес-встреча донских и румынских предпринимателей.По данным министерства экономики Ростовской области, внешнеторговый оборот региона с Румынией в 2004г. составил 3,3 млн.долл., а по итогам 9 мес. т.г. – 2,1 млн.долл., что на 14% больше показателя аналогичного периода 2004г.

По данным министерства, экспорт в Румынию в янв.-сент. 2005г. увеличился в 3,6 раза по сравнению с аналогичным периодом 2004г. В Румынию из Ростовской обл. экспортируют котлы, оборудование, зерновые культуры, изделия из черных металлов. Румыния. Россия. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 11 октября 2005 > № 20498

Эстонские компьютерщики нацелились на скандинавский рынок. Руководители фирмы по развитию программного обеспечения Webmedia с помощью банковского кредита в дек. 2004г. выкупили 48,6% акций своего предприятия, принадлежавших ранее фирме Intergate. Теперь акции предприятий, входящих в группу Webmedia, принадлежат её ключевым работникам. Знание того, что работаешь на себя, а не на какого-нибудь там «дядю», всегда придаёт ещё больше энтузиазма, говорит Прийт Аламяэ, руководитель AS Webmedia, занявшего 1 место в рейтинге компьютерных фирм по итогам 2004г. В Тарту у Webmedia работает 70 человек, а в Таллине - полсотни. В Литве число работников делится между Вильнюсом и Каунасом также примерно пополам. «В принципе, нет никакой разницы, находится «ударное ядро» в Хельсинки, Тарту, Таллине, Вильнюсе, Каунасе, или оно распределено между ними», - говорит Аламяэ. Это придаёт Webmedia как гибкость, позволяющую более оперативно реагировать на запросы клиентов, так и возможность предложить членам коллектива работу в родном городе. Webmedia представлена даже в Румынии. По словам Аламяэ, Webmedia поглядывает и в сторону Швеции, а также изучает быстро развивающиеся рынки Западной Европы. «В противовес вторжению фирм из Скандинавии, мы хотим создать эстонское предприятие, которое само выйдет на скандинавский рынок», - заверяет Аламяэ. Webmedia планирует начать обслуживание крупных скандинавских клиентов, намереваясь на равных конкурировать с тамошними крупными фирмами. В прошлом году прибыль Webmedia составила 11,8 млн. крон, в последний раз доход собственника выплачивался в 2003г. - в районе млн. крон. «Прибыль была инвестирована в развитие. Тот же подход мы намереваемся применять и в ближайшие годы, - говорит Аламяэ. Эстония > СМИ, ИТ > Stigal, 7 октября 2005 > № 6435

В ходе переговоров прошедших в Каире Турция, Сирия, Иордания и Египет договорились о создании совместной компании, которая возглавит строительство третьей части межарабского газопровода от района Рихаб в Иордании до сирийского города Хомс, а затем до турецко-сирийской границы. Министр нефти Египта отметил, что это последний этап строительства Межарабского газопровода, который впоследствии будет подключен к восточно-европейской газовой сети, связывающей Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию и Австрию.Министерство нефти и минеральных ресурсов САР и Сирийская нефтяная компания, с одной стороны, и канадская компания Stratic Energy совместно с кувейтской компанией Foreign Oil Exploration, с другой стороны, заключили контракт на совместную разработку нефтегазового месторождения. Компаниям предоставляется право на разработку в течение 25 лет участка в 5 тыс.кв.км. в провинциях Хомс и Дамаск. Предполагается, что на проведение исследований и бурение скважин будет потрачено 15 млн.долл. Сирия > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 4 октября 2005 > № 22380

Казахстан намерен поставить в Россию в 2005г. 16 млн.т. угля, что составляет 93% казахстанского экспорта угля. «Мы должны удержать российский рынок по углю», - заявил в четверг на совещании в Астане министр энергетики и минеральных ресурсов Казахстана Владимир Школьник. «Наши позиции на рынке России по углю упускать никак нельзя», - подчеркнул он. Основными потребителями казахстанского угля являются крупные электростанции Урала и Сибири. Кроме того, казахстанский уголь экспортируется в Киргизию, Украину, Румынию, Венгрию, Польшу, Турцию, Италию и Сербию. В эти страны в течение 2005г. из Казахстана будет поставлено 2 млн.т. угля. В целом угледобывающие предприятия Казахстана реализуют уголь в объеме 58,4 млн.т., в т.ч. внутри республики 41,4 млн.т. Казахстан > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 29 сентября 2005 > № 6805

Посол Люксембурга в России Карло Жозеф Матиас Кригер рассказал об отношениях между Россией и Люксембургом, Россией и ЕС, о кризисе в Евросоюзе, о председательствовании Люксембурга в ЕС, а также о развитии туризма в своей стране.• Какие из аспектов двухстороннего сотрудничества между Россией и Люксембургом нуждаются в улучшении? И как в целом Вы охарактеризуете сегодняшнее развитие отношений между нашими странами?

Я должен сказать, что отношения между Россией и Евросоюзом очень хорошие. Наше сотрудничество было усилено тем, что во время нашего председательства в ЕС, мы регулярно проводили встречи на высшем уровне. В большинстве своем, наше сотрудничество затрагивало вопросы общемирового уровня, но конечно внимание уделялось и двухсторонним отношениям. Что касается экономических отношений, тут нужно отметить, что они развиваются очень динамично, но есть некоторые вопросы, над которыми следует еще поработать. В инвестиционном плане, Люксембург является одной из самых развитых стран и Россия то место, куда стекается сегодня большая часть инвестиций Люксембурга. Ну, а что касается непосредственно экономических отношений, то здесь нужно отметить заметный прогресс и они в два раза стали интенсивней, и объем продаж увеличился. Сегодня в России открывается все больше люксембургских фирм, и все больше заводов начинают свою работу в России.

• В мае этого года, как раз в дни празднования 60-летия Великой Победы, в Москве проходил саммит Россия-ЕС и там присутствовал премьер-министр Люксембурга Жан Клод Юнкер. Какие договоренности были достигнуты в ходе этого саммита и есть ли планы на будущее?

Премьер-министр Люксембурга Жан Клод Юнкер посетил Россию по двум причинам. Во-первых, он получил приглашение от президента Путина принять участие в торжествах. А во-вторых, на следующий день состоялся саммит Россия – ЕС. 10 мая 2005г. были заключены договоры между Россией и Евросоюзом, по вопросам культурного и экономического сотрудничества. Таким образом, впервые в истории был заключен договор, в котором Россия и ЕС задействованы в процессе улучшения жизни жителей Европы.

• Все знают, что сейчас ЕС испытывает некоторые трудности. И связанно это, прежде всего с отказом Франции и Нидерландов принять единую европейскую конституцию. Как Вы считаете, почему так произошло? Ведь странным кажется то, что «нет» конституции сказали страны-основатели Евросоюза. И можете ли Вы сказать, что будет дальше, есть ли какие-то пути выхода из этого кризиса?

Нельзя говорить о том, что люди, которые проголосовали против Европейской конституции, выступают против объединения Европы. Это очень сложная система, и ЕС основывается на очень многих договорах. Например, на Амстердамском договоре, на договоре Ниццы и многих других. Так что, это очень сложная система и возможно, что жители Европы не совсем знакомы со многими документами, а также просто не читали полностью европейскую конституцию. Поэтому, они не очень могут ориентироваться в данной ситуации. Я считаю, что те европейцы, которые сказали «нет» конституции, не отрицают единство Европы, просто таким образом они выразили свое сомнение, относительно того, что происходит и каким путем дальше будет развиваться ситуация в ЕС. И эта неуверенность, является причиной того, что большинство людей отрицают единую европейскую конституцию. В 1957г. государства объединились в Евросоюз. Это те государства, которые воевали и находились в конфликте друг с другом. Возможно, это и явилось катализатором того, что происходит сейчас.

В последние 50 лет процесс интеграции шел очень быстро, количество стран-членов ЕС увеличилось с 6 стран до 25, и еще двух кандидатов мы имеем на данный момент (Румыния и Болгария – прим. автора). И конечно, на данный момент, граждане Европы нуждаются в перерыве для размышления. Сейчас очень много зависит от европейских политиков, то как они объясняют положения Европейской конституции европейцам, для того чтобы привлечь их внимание к конституции. В июле состоялся референдум по этому вопросу в Люксембурге. И, несмотря на то, что общее настроение в нашей стране склонялось к негативному, после того как Франция и Нидерланды сказали «нет» конституции, тем не менее, большинство жителей проголосовало «за». Это говорит только о том, что мы смогли преодолеть эти негативные отношения, и возможно когда мы проанализируем все то, что сейчас происходит, мы сможем продвигаться дальше.

• Премьер-министр Люксембурга Жан Клод Юнкер говорил, что если Люксембург скажет «нет» конституции, то он уйдет в отставку… Неужели это было так принципиально для Люксембурга?

Наш премьер-министр, хотел как-то преодолеть этот негативный настрой, он хотел, чтобы жители Люксембурга сами решили, как им голосовать «за» или «против». Многие, кто голосовал против конституции, поступали так не из-за того, что принимали какие-то взвешенные решения, а просто потому, что они не имели возможности взвесить все «за» и «против». Высказывание премьер-министра, говорит о том, что он подчеркивает важность и актуальность этого голосования, и что вопрос этот был очень важен.

• 18 сент. пройдут выборы канцлера в Германии. Многие эксперты говорят, что победит Ангела Меркель. Если так, то это будет первая женщина канцлер в Германии. Как Вы думаете, могут ли эти выборы повлиять на ход дел в ЕС? Если да, то каким образом?

Выборы в Германии, конечно, имеют очень большое значение, т.к. Германия является ключевой страной Евросоюза, одним из его локомотивов и одним из его центров. Я не думаю, что исход выборов в Германии, как-то повлияет на отношение к этой стране в Европе. Отношение каждой страны к Германии будет оставаться тем же, т.е. каждая страна сохранит свой курс. Те принципы, которые были заложены в документе, который мы подписали в мае в Москве, будут продолжать оставаться основой для наших отношений.

• 1 мая 2004г. членами ЕС стали 10 стран. Все ли эти страны выполняют свои обязательства? И какими странами на сегодняшний день не очень довольны в Евросоюзе?

Все 10 новых членов соответствуют тем критериям, которые были выдвинуты, когда эти страны вступали в ЕС. Конечно, многие европейцы сейчас озадачены тем, что так резко возросло количество стран-членов Евросоюза. Конечно, Евросоюз с количеством 25 членов, это совсем не то же самое, что 6 или 12. И до тех пор пока не будут приняты новые члены, должно пройти какое-то время, чтобы люди могли переварить всю эту информацию. Тем не менее расширение Евросоюза, играет очень большую роль в плане стабилизации ситуации в Европе. Каждая из стран обладает собственной историей и культурой, но со временем мы сможем преодолеть все разногласия. Я думаю, что вскоре мы вступим в новую фазу совместного существования в Европе. И точно также, как и в любой семье, это несомненно займет какое-то время.

• В янв. 2007г. у ЕС будет еще один повод для радости. Болгария и Румыния должны стать новыми членами. Как сейчас идет этот процесс и насколько это реальные сроки?

Уже в апреле этого года в Люксембурге, были заключены соответствующие договоры, это означает, что начало этому процессу положено. Мы сейчас находимся на этапе ратификации, т.е. каждое из государств должно ратифицировать эти договоры. Обычно этот процесс занимает 2 года. И все 25 членов ЕС, должны это сделать. Срок в 2 года был дан для того, чтобы каждое государство успело ратифицировать эти договоры.

• Не боятся ли в Евросоюзе принимать не очень экономически развитые страны? Ведь возможно, что из этих стран после принятия, хлынет поток дешевой рабочей силы в более развитые страны. Как решить эту проблему?

Вступление в ЕС нового члена, предусматривает некий подготовительный период. За этот период все новые члены должны выполнить определенные условия. И этот период в свое время предусматривался для всех стран, ныне входящих в ЕС. Я не вижу особой проблемы в том, что все государства должны соответствовать этим условиям и все государства ЕС, должны вступать примерно на одном уровне. В Евросоюзе одним из правил является свободное передвижение рабочей силы, но не все иммигранты обладают правом работать в ЕС. Это значит, что имеются ограничения для работников. Также чтобы не навредить новому члену. Их экономики должны иметь возможность лучше приспособиться к жизни в ЕС.

• В I пол. этого года Люксембург был председателем в Евросоюзе. Что было сделано Вашей страной за это время, и расскажите немного о том, как проходит председательствование той или иной страны? Что конкретно входит в обязанности страны-председателя?

Самая главная обязанность страны-председателя – поддерживать контакты со всеми странами ЕС и постоянно обмениваться информацией, для того чтобы придти к общему мнению. Поэтому основной упор всех политиков Люксембурга был сделан на ведение диалога со своими соседями. Основная задача председателя Евросоюза, это координация работы всех сотрудников, для того чтобы достичь консенсуса. Во время нашего председательствования в ЕС, велось очень много обсуждений по бюджету Европейского Союза. Также очень много обсуждалось, каким образом можно улучшить экономическую ситуацию в Европе. В частности, что касается Лиссабонской конвенции, то тут речь шла о потоке рабочей силы, о том, как улучшить конкурентноспособность в Европе в связи с этим, и как вывести все страны ЕС на один соответствующий уровень развития.

• Все знают, что Люксембург это самая богатая и экономически развитая страна в Европе. Какова основная статья дохода экономики Люксембурга?

Экономическая история Люксембурга очень интересна сама по себе. Расцвет нашего государства начался в конце 19 века, это было связанно со сталью. Успех этой индустрии был таким большим, что мы стали зависеть от стали. Но это способствовало тому, чтобы мы начали развивать другие отрасли. Например, мы начали индустриализацию других направлений экономики. В нашей стране строилось очень много заводов, которые производили стекло, пластик и прочие материалы. Это была политика диверсификации. В эту политику были замешаны финансы и сервис, т.е. предоставление услуг в сфере обслуживания. После кризиса, который последовал, после нашего развития стали, и мы начали развивать другие направления. Такой же политике мы следуем и сегодня, пытаемся распределить равномерно свои силы по всем отраслям экономики.

• Как развивается туризм в Вашей стране? Что делается для того, чтобы привлечь еще больше туристов?

Туризм всегда был одной из основ процветания нашего государства. Одной из причин для этого является красота нашей страны, леса, замки, которые и привлекают туристов со всего мира. Вторая причина заключается в том, что через Люксембург протекает р.Мозель и там очень развито виноделие. Туристы получают огромное удовольствие, пробуя различные блюда и вина в Люксембурге.

• Как Вы думаете, в чем отличие Люксембурга от других стран мира? Есть ли у Вашей страны изюминка, которая и привлекает граждан из других стран?

Это очень интересный вопрос! Но, наверное, причина в том, что Люксембург достаточно маленькое государство. Поэтому, когда человек приезжает в эту страну, он может проследить всю ее историю, начиная от древних замков и заканчивая современностью. Из-за очень маленьких расстояний между нашими городами, можно пешком пройти из одного города в другой. Можно за короткое время открыть для себя целую страну.

• Господин посол, я знаю, что Вы большой поклонник футбола. На 8 окт. 2005г. в Москве планируется провести матч Россия-Люксембург. Ваши прогнозы?

Ну конечно, я разрываюсь на части по той причине, что живу я в России, но представляю Люксембург. Поэтому тут очень сложно за кого-то болеть. Придется мне разделить время пополам, и половину времени болеть за Россию, а половину за родной Люксембург. В любом случае, я надеюсь, что это будет красивая и интересная игра.

• Как Вы думаете, Люксембург сильная футбольная команда?

Наша команда отличается тем, что в ней играют исключительно любители. А если мы посмотрим на все другие европейские команды, то увидим, что они состоят исключительно из профессионалов.

• Вы работаете в России уже почти 2 года. Как Вам нравится наша страна? Появились ли у Вас в России любимые места?

Мне Россия очень нравится, т.к. я люблю историю и изучаю ее. Меня поразил Байкал и маленькие русские деревни, и их домики. Но проблема в том, что Россия очень большое государство, в сравнении с тем же Люксембургом и очень сложно объехать всю Вашу страну. Мне хотелось бы очень много еще увидеть.

• Как Вы считаете, есть ли у России шанс, стать экономически развитым государством?

Это не вопрос! Это произойдет в любом случае. Мы видим по отношениям России и Евросоюза, что большинство договоров, которые мы заключаем, предполагают тесное сотрудничество между российскими и европейскими компаниями и предпринимателями. И уже ясно, что как Россия без ЕС, так и ЕС без России жить не могут. В будущем мы будем продолжать тесно сотрудничать. Люксембург. Россия > Внешэкономсвязи, политика > newsinfo.ru, 28 сентября 2005 > № 5814

Зарегистрированный в Голландии инвестиционный фонд «Сигма Блейзер» заявил, что готов работать на болгарском рынке. Новая компания имеет капитал 51 млн. евро. Это четвертый фонд, созданный голландской компанией, основная цель которого – инвестиции в Болгарию, Румынию и в другие страны Балканского региона. Фонд ориентирован в основном на инвестирование в долевое участие средних компаний с годовой прибылью – 10-15 млн. евро.Болгария становится центром внимания некоторых крупных западных инвесторов, независимо от того, кто выиграет проект по поставкам новых истребителей для армии. Это показывают намерения американской компании «Локхиид Мартин» и шведской «Грипен», если выиграют проект министерства обороны, чья стоимость превысит 1 млрд.долл. Две компании планируют задействовать десятки шведских, американских и южнокорейских компаний, которые будут реализовывать проекты в Болгарии, интерес к проекту проявляет и компания «Боинг». Болгария > Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 15 сентября 2005 > № 13280

Зарегистрированный в Голландии инвестиционный фонд «Сигма Блейзер» заявил, что готов работать на болгарском рынке. Новая компания имеет капитал 51 млн. евро. Это 4 фонд, созданный голландской компанией, основная цель которого – инвестиции в Болгарию, Румынию и в другие страны Балканского региона. Фонд ориентирован в основном на инвестирование в долевое участие средних компаний с годовой прибылью – 10-15 млн. евро. Болгария > Финансы, банки > economy.gov.ru, 13 сентября 2005 > № 20856

Подписано соглашение о списании долгов Ирака перед Румынией в 1,6 млрд.долл. – Румыния стала первой страной, не входящей в Парижский клуб, которая решила принести финансовую жертву «ради будущего процветания Ирака». Погашению теперь подлежат лишь 977 млн.долл., которые будут выплачиваться в рассрочку 27 лет. Румынские власти пошли на списание значительной части иракского долга в надежде, что это позволит Румынии получить доступ к проектам, которые принесут гораздо большую прибыль. Румыния > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 31 августа 2005 > № 13248

Закончена продажа нефтеперерабатывающего комбината Rаfо, который был приобретен ранее у государства компанией Balkan Petroleum, но накопил крупные долги перед госбюджетом. Контракт на покупку Rafo в ближайшее время должна подписать группа Alfa Oil (связана с российским капиталом). Поскольку в этом случае речь идет о сделке между частными компаниями, детали сделки могут остаться неизвестными. Румыния > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 31 августа 2005 > № 13247

Проливные дожди вызвали очередное (уже четвертое в этом году) наводнение, от которого пострадало 11 тыс. крестьянских хозяйств, 50000 га сельхозугодий, 1542 моста, 1500 км. дорог. Погибло 18 чел. и большое количество домашних животных и птицы. Ежедневно публикуются гидрологические бюллетени и предупреждения об опасности наводнений, эпицентр которых постепенно смещается к устью Дуная. Румыния > Экология > economy.gov.ru, 31 августа 2005 > № 13245

В 2004г. объем привлеченного иностранного капитала в страну на душу населения составил 4800 евро, в то время как в Чехии – 4120, Словакии – 1950, Польше – 1230, Болгарии – 740 и Румынии – 600 евро. Венгрия > Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 30 августа 2005 > № 21562

Египет, Сирия и Иордания намерены начать экспорт газа в Турцию по арабскому газопроводу в начале 2007г. Такая договоренность была достигнута на недавней встрече министров нефти и энергетики Египта, Турции, Иордании и Сирии. Министры приняли решение создать совместные рабочие группы для завершения строительства арабского газопровода в новые сроки. В частности, планируется ускорить реализацию третьей очереди строительства, которая предусматривает прокладку ветки до Турции по территории Сирии. Газовая компания Сирии начнет прокладку газопровода от сирийско-иорданской границы к городу Хомс протяженностью 310 км. уже в начале следующего года. Сирийская сторона получила ряд предложений на участие в проекте со стороны нескольких иностранных компаний. Дамаск согласился изучить возможность сокращения сроков строительства, чтобы завершить эту часть проекта уже в марте будущего года. Одновременно сирийско-турецкогипетский консорциум будет прокладывать газопровод из Хомса к сирийско-турецкой границе (230 км.), чтобы начать экспорт арабского газа в Турцию и Европу уже в марте 2007г. Кроме того, страны-участницы проекта выразили заинтересованность в соединении арабской газовой магистрали с турецкой сетью и газопроводом «Набукко», который должен связать Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Сирия, Египет и Иордания начали осуществление проекта арабского газопровода в 2002г. В 2003г. была запущена его первая часть, по которой египетский газ с месторождения в Эль-Арише поступает в иорданский порт Акаба. Планируется, что из Акабы египетский газ начнет по трубопроводу через территорию королевства поступать в сирийский промышленный порт Банияс на побережье Средиземного моря и на ливанский нефтегазовый комплекс в Захрани. Заключительный этап предусматривает прокладку арабского газопровода до Турции, откуда, как предполагается, газ из арабских стран будет поступать в Европу. Сирия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 18 августа 2005 > № 7110

Румыния подала документы в Международный суд в Гааге относительно демаркации границ с Украиной и статуса острова Змеиный, который Румыния считает скалой, передает Би-Би-Си.Вопреки неоднократным заверениям сторон о желании решить вопрос на двустороннем уровне, Румыния, не дождавшись продвижения в решении проблемы, решилась сделать очередной шаг и подать документы в Международный суд в рамках своего иска. Сам иск был прислан еще в сент. минувшего года, тогда румынская сторона ссылалась на то, что двусторонние переговоры не к чему не приводят.

Ныне МИД Румынии объяснило, что были присланы юридические обоснования, с точки зрения Бухареста, возможности демаркации в Черном море, хотя деталей своих предложений Бухарест не подал, ссылаясь на конфиденциальность доклада. Но и Украина может в ответ в ближайшее время, тоже, вопреки уверениям в необходимости решения вопроса без суда, прислать свои аргументы в Гаагу. Согласно международной практике, такие судебные разбирательства длятся несколько лет, а решения арбитров – окончательны и обязательны для исполнения.

На протяжении многих лет две страны вели спор вокруг острова Змеиный. Румыния высказала претензии относительно острова, а Украина в свою очередь обвинила Румынию в посягательстве на государственные границы Украины. Ныне главным камнем преткновения на переговорах является то, что Румыния утверждает, что остров Змеиный – это скала и не относится к континентальному шельфу, а Украина полагает, что это остров и в соответствии с этим утверждает обратное.

В последнее время считалось, что поскольку два предыдущих украинских режима не смогли решить эту проблему, то не последнюю роль может сыграть нынешнее украинское руководство. На протяжении последних лет прослеживалось сближение Украины и Румынии на европейском и евроатлантическом направлении, а также в вопросе ГУАМ. Румыния. Россия > Внешэкономсвязи, политика > gzt.ru, 17 августа 2005 > № 3932

В печати отмечался интерес крупных энергетических фирм – немецкая Е.ОN, итальянская Enel, французская Gaz de France, к приватизации компаний топливно-энергетического комплекса. Этот интерес объясняется ожиданием роста прибыльности румынских компаний после присоединения страны к ЕС. В этом году Румыния будет продавать угольные шахты, электростанции, компании по распределению электроэнергии. Начата подготовка к приватизации газовой компании «Ромгаз». Румыния > Электроэнергетика > economy.gov.ru, 15 августа 2005 > № 13047

Много материалов в прессе было посвящено спору по поводу дотаций сельскохозяйственным производителям на приобретение тракторов. Министерство финансов резко протестовало против дотаций, считая их незаконной помощью тракторному заводу в г.Брашов. Постановление Правительства о поддержке сельскохозяйственных производителей все же было подписано без визы минфина и вступило в силу. Ответственным за его выполнение назначено министерство сельского и лесного хозяйства, которое будет выделять дотации из своего бюджета. Румыния > Агропром > economy.gov.ru, 15 августа 2005 > № 13044

Министерство экономики и торговли опубликовало объявление о приватизации судоверфи «Мангалия». Аукцион по продаже государственного пакета акций предприятия (100%) состоится 3 окт. с.г., а заинтересованные покупатели должны подать свои заявки до 26 сент. Стартовая цена пакета акций установлена в 12,7 млн. лей (3,5 млн. евро). Согласно условиям конкурса, потенциальные инвесторы должны представить план действий на ближайшие 5 лет и принять на себя обязательство осуществить капиталовложения в модернизацию верфи 3,5 млн. евро (из них 2,5 млн. евро в течение первого года после приватизации). Румыния > Судостроение, машиностроение > economy.gov.ru, 31 июля 2005 > № 13246

Автомобильный завод «Дачия» сообщил, что уже произведено 100000 автомобилей модели «Логан». В этом году планируется выпустить 175 тыс. автомобилей этой модели, которая пользуется большим спросом во Франции, Германии, Испании. Концерн «Рено», владеющий заводом, расширяет производство модели «Логан», которая будет собираться в России, Индии, Марокко, Колумбии, Иране и Китае. К 2010г. будет собираться 1 млн. автомобилей данной модели в год. Румыния > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 31 июля 2005 > № 13212

В Румынии произошло самое большое за последние 500 лет наводнение, от которого пострадал 31 из 39 уездов страны. Северо-восток страны отрезан от остальной ее территории и снабжается продуктами и питьевой водой по авиационному мосту, в нескольких уездах введено чрезвычайное положение. Под водой оказалось 5% территории страны, затоплены тыс. хозяйств, разрушено 3000 домов в 256 населенных пунктах, требуют восстановления сотни мостов, десятки шоссейных и железных дорог, многие населенные пункты остались без электроэнергии и телефонной связи. Общие потери от наводнения оцениваются в 1 млрд. евро. Румыния ожидает помощь от ЕС 150 млн.долл. на восстановление сельского хозяйства и ремонт гидротехнических сооружений. Вместе с тем, прогноз относительно урожая пшеницы в этом году достаточно оптимистичный: за счет хорошего урожая в западных областях будут в значительной степени покрыты потери от наводнений и урожай пшеницы составит 6 млн.т. (вместо 7 млн.т., ожидавшихся ранее).Ликвидация последствий наводнения отодвинула на второй план проблемы политического кризиса в стране. Премьер-министр страны отложил отставку правительства, которая должна была состояться 18 июля, и пытается решить вызвавшую кризис проблему реформы юстиции в Румынии, которая была заблокирована решением Конституционного суда, при помощи экстренных мер (правительство ввело в действие ряд нормативных актов под свою ответственность, но должно будет все же уйти в отставку, если парламент на согласится с правительственным пакетом законов). Румыния > Экология > economy.gov.ru, 31 июля 2005 > № 13211

Главная индийская нефтяная корпорация государственного сектора Oil and Natural Gas Corporation (ONGC) и международная финансово-промышленная группа L.N.Mittal Group (LNM) договорились об образовании совместного консорциума по приобретению собственности в иностранном нефтегазовом бизнесе. Группа LNM является самым крупным в мире производителем стали, ее стоимость оценивается в 22 млрд.долл. Возглавляет LNM Лакшми Н.Миттал – британский подданный индийского происхождения. LNM имеет свои маркетинговые и торговые представительства в 25 странах, а ее ведущая компания Mittal Steel обладает производственными мощностями в 14 странах. Консорциум будет зарегистрирован в одной из стран ЕС и сосредоточит в основном свою деятельность на странах Африки (Алжир, Нигерия, Ливия, ЮАР), Восточной Европы (Румыния, Болгария, Чехия, Польша, Босния) и СНГ (Казахстан), где LNM уже установил свое присутствие. Индия > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 31 июля 2005 > № 13188

Министры финансов стран-членов Европейского союза предупредили Болгарию и Румынию, чтобы они воздержались от повышения бюджетных дефицитов до 2007г. Болгарии была отправлена рекомендация, сократить рост потребительского и фирменного кредитования, поскольку интенсивный рост внутреннего потребления и резкое подорожание активов может привести к увеличению внешнего долга страны. Румыния должна провести пенсионную реформу и поддерживать доходы бюджета, что поставлено под сомнение из-за уменьшения налогов. С начала т.г. в Румынии был введен плоский налог в 16%, который является самым низким в странах Восточной Европы. Болгария > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 28 июля 2005 > № 20858

Первый вице-премьер Украины Анатолий Кинах заявил, что кабинет министров решил не взимать плату за эксплуатацию автобана Киев-Одесса. Об этом он сказал в ходе рабочей поездки в Одесскую обл. «Соответствующее решение уже принято», - уточнил Кинах. Первый вице-премьер также сообщил, что автобан будет полностью готов к эксплуатации осенью, напомнив, что данная трасса может стать платной только при наличии альтернативной бесплатной дороги. Автобан Киев-Одесса является частью девятого международного транспортного коридора, который соединяет Финляндию, Россию, Украину, Молдову, Румынию, Болгарию и Грецию. Реконструированный участок автомагистрали Киев-Одесса длиной в 235 км. был введен в эксплуатацию 23 окт. 2004г. Украина > Транспорт > ria.ru, 26 июля 2005 > № 7336

В ближайшие дни будет опубликовано официальное объявление о приватизации самого крупного филиала электрораспределительной компании «Электрика» – «Электрика Мунтения Суд». Письма о намерении принять участие в конкурсе на приватизацию будут приниматься до 15-20 июля, а сам конкурс намечается провести до 20 нояб. с.г. Государство намерено продать непосредственно 50% акций компании с условием последующего увеличения доли стратегического инвестора до 67% за счет вливания капитала. Об интересе к приватизации компании уже заявили энергетические компании из Чехии, Италии, США, Франции и Испании. Консультантом по приватизации выбрана компания PricewaterhouseCoopers. Румыния > Электроэнергетика > economy.gov.ru, 15 июля 2005 > № 13144

В топ экономических новостей попала длительная забастовка железнодорожников, требующих повышения заработной платы. Экономические потери за время забастовки уже превысили сумму в 15000 млрд. лей, требуемую профсоюзами для повышения заработной платы. Среди компаний, пострадавших от забастовки, и принадлежащие российским инвесторам металлургические предприятия, которые не получают нужного количества металлолома и вынуждены останавливать сталеплавильные печи. Румыния > Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 15 июля 2005 > № 13143

Иран имеет договоренности об экспортных поставках газа: ежегодно 10-15 млн. т. СПГ в Китай и 5-7,5 млн. т. СПГ в Индию, начиная с 2009г. Иран провел переговоры с рядом европейских стран о возможных поставках СПГ на европейский рынок до 10 млн. т. в год. Состоялись переговоры между газовыми компаниями Ирана, Турции, Венгрии, Румынии, Болгарии и Австрии о строительстве до 2010г. трубопровода длиной 3300 км. из Ирана через Турцию в Австрию для поставок природного газа в Северную Европу. Австрия и Германия склонны уменьшить свою зависимость от импорта газа из России. Иран > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 15 июля 2005 > № 13121

Решение Европейского парламента по внесенному предложению в отношении отложения принятия болгарских и румынских наблюдателей будет симптомом, который две страны должны рассмотреть внимательно. Этот симптом связан с одним еще нерешенным вопросом – будут ли Болгария и Румыния иметь только один год или более для подготовки к членству в ЕС. Если срок членства будет отложен на один год, то ЕС не будет приглашать наших наблюдателей сейчас. Предложение евродепутатов будет решаться после мониторингового доклада Еврокомиссии в окт. т.г., по итогам которого станет известно, готовы ли страны к членству в ЕС. Болгария > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 14 июля 2005 > № 20865

Международная финансовая корпорация (IFC) начинает Программу «Партнерство для частной инициативы» по оказанию помощи бизнесу и инфраструктуры в Юго-Восточной Европе. Программа направлена к Болгарии, Албании, Боснии и Герцеговине, Хорватии, Македонии, Молдавии, Румынии, Сербии и Черногории. Финансовая корпорация является подразделением Всемирного банка, которая инвестирует в проекты частного сектора. Проект имеет стоимость 8,75 млн.долл. на срок в 5 лет. Цель – помощь частному сектору в развитии, улучшение его возможностей по доступу к финансированию. Программа будет обеспечивать консультативную и техническую помощь по внедрению публично-частного партнерства и при разработке и строительстве инфраструктурных объектов в регионе. Институт инвестировал 1,45 млн.долл. в Юго-Восточную Европу в 2004г. и участвовал в качестве партнера в программах на еще 450 млн.долл. Болгария > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 14 июля 2005 > № 20864

Государственная пограничная служба Украины неоднократно публиковала материалы о европейских стандартах, применяемых для охраны приднестровского участка границы. В качестве основного вектора в охране границы украинской стороной называются правительственная программа «Контрабанде-стоп» и инициатива президента Украины Виктора Ющенко по урегулированию приднестровского конфликта. В контексте реализации этих проектов украинской стороной неоднократно организовывались различные презентационные мероприятия с приглашением зарубежных дипломатов и политических деятелей. Естественно, иностранные участники этих «показательных выступлений» неизменно оставались довольными и «высоко оценивали уровень охраны государственной границы».С украинской стороны охрану приднестровского участка молдавско-украинской границы осуществляют Котовский и Могилевский отряды Государственной пограничной службы. В охране участка задействованы: 4 погранкомендатуры, 22 заставы, 6 отделений пограничного контроля, 4 мобильных подразделения, 6 оперативных подразделений, 19 пунктов пропуска (из них 17 автомобильных и 2 железнодорожных). Всего 1900 человек личного состава. В оснащение этих сил входят 2 вертолета, 3 катера, 8 радиолокационных станций, 6 прожекторных станций, 200 автомобилей и мотоциклов, 626 радиостанций.

Длина участка, приходящегося на одну пограничную заставу, составляет в среднем 21 км., в то время как европейские стандарты позволяют до 25 км. В 2004г. на этом участке украинскими пограничниками за незаконный переход границы задержано 833 чел. Было изъято 16 ед. оружия, 356 ед. боеприпасов, более 1,5 кг. наркотических веществ и различной контрабанды на 5,2 млн. гривен (1 млн.долл.), приводит цифры «Время». Лишь за пять месяцев текущего года количество задержанных незаконных мигрантов увеличилось практически втрое. Количество лиц, привлеченных к административной ответственности за нарушения режима пересечения госграницы, выросло в 2,3 раза, а количество изъятого оружия и контрабандных грузов – соответственно в 8 и 3,5 раза. И все это, конечно, благодаря «совершенствованию способов и материально-технической базы охраны государственных рубежей» с украинской стороны.

Динамика роста показателей в достаточной мере приподнимает завесу над истинными объемами потока контрабанды и иных нарушений на сопредельных с Приднестровьем территориях, отмечает «Время». А ведь ловят не всех. Не зря же руководитель Государственной пограничной службы Украины Николай Литвин, докладывая главам Украины и Молдавии о планах по развитию инфраструктуры охраны границы, сообщил о намерении украинских пограничников оборудовать на приднестровском участке контрольно-следовую полосу. Это мера беспрецедентная на пространстве СНГ.

Еще интереснее выглядит статистика соотношения плотности пограничных подразделений с украинской и приднестровской стороны, пишет «Время». Охрану границы с Украиной в интересах Тирасполя осуществляют подразделения Пограничного отряда МГБ непризнанной ПМР. Количество личного состава, привлеченного к охране границы, – 650 военнослужащих, что в 2,9 раза меньше, чем с украинской стороны. Соотношение по пограничным комендатурам – в два раза больше в пользу Украины, по мобильным подразделениям – в четыре раза, по оперативным подразделениям – в три раза.

Даже если бы приднестровский участок границы вовсе не охранялся приднестровскими структурами, у Украины здесь сосредоточено вполне достаточно сил и средств для противодействия всем возможным угрозам. Это же, кстати, утверждают и украинские официальные лица. Но ведь нет же! Поток контрабанды как шел, так и идет, пишет газета. Вывод однозначен: к отлову нарушителей на приднестровском участке украинские компетентные структуры относятся выборочно.

Основной контрабандный путь в Приднестровском регионе проходит по старому руслу Днестра. «Провоз» организован как конвои или караваны. В среднем по 15-20 тяжелых грузовиков за ходку. Маршрут по старому руслу был освоен теневыми структурами в 1997г. Это случилось после развертывания на пункте пропуска Первомайское-Кучурган совместных постов таможенного контроля Кишинева и Тирасполя. Кстати, после 2000г. они были ликвидированы по инициативе приднестровского руководства. До этого контрабандные грузы проходили и вовсе свободно. В ряде случаев грузы, принадлежащие приднестровским заказчикам, даже не шли собственно в Приднестровье. Из черноморских портов их везли прямо в Румынию или вывозили в украинские населенные пункты, пишет «Время».

К концу 1997г. дорога по старому руслу была уже засыпана щебнем, т.е. перевозка контрабанды встала на поток, продолжает газета. Караваны, которые обычно сопровождали машины приднестровской милиции, доходили до границы и там передавались украинским сопровождающим. Затем они шли вглубь украинской территории на 35-40 км., где и разгружались. Основной груз – спирт и сигареты. Транспорт, как правило, принадлежит гражданам Украины, но колонны формируются в Приднестровье. В составе таких колонн – автомобили ЗИЛ-131 и Урал-375 военного образца. Они приобретены в бывшей 14 Общевойсковой армии СССР, дислоцировавшейся в Тирасполе.

В бизнесе участвуют не гордые одиночки, а целые семьи и даже… села, утверждает издание. Например, в украинском селе Троицкое почти в каждом дворе стоит такой грузовик. Контрабанду здесь возят все. В 2001г. корреспондент одного из российских изданий побывал в Троицком и пытался собрать материалы для журналистского расследования. Жители села, в лучших традициях сицилийской мафии, разговаривать с ним просто не стали. Единственное, чего он от них добился, это констатации факта, что «жить хочется всем». Журналист не успокоился и поехал за информацией в Тирасполь. Там ему удалось узнать, что на сопровождение колонн с контрабандой приднестровские милиционеры получают наряды за час-полтора до выезда. Этим же маршрутом пользуются и «единоличники», т.е. те, кто возит контрабанду не «под крышей» тираспольской администрации. Таких иногда ловят, пишет «Время». Обстановка приближена к боевой. Известны случаи, когда при попытках украинских пограничников блокировать и остановить колонну контрабандистов те отказывались подчиняться и прорывались на украинскую территорию буквально под огнем. Это говорит о том, что выручка от одного «провоза» способна заставить водителя поставить на карту все и рискнуть жизнью.

Компетентные органы Молдавии, в частности таможня и департамент пограничных войск, неоднократно обращались к украинским коллегам за разъяснениями. В 2004г. украинские пограничники направили ответ, в котором сказано, что маршрут по старому руслу реки Днестр им известен, но никаких криминальных проявлений на нем не зафиксировано. По мнению украинской стороны, известная приднестровская фирма «Шериф», кстати очень тесно работающая с украинскими партнерами, этим путем перевозит собственные горюче-смазочные материалы на базы хранения, арендованные на территории Украины.

По данным украинских аналитиков, осенью 2004г. участие сотрудников таможенного и пограничного ведомств Украины в связях с дельцами теневой экономики носило «массовый характер». Используемая схема предельно проста. Перевозчикам грузов, т.е. непосредственным исполнителям, платят не за доставку груза в определенное место, а, как ни странно, за то, что их задержат на украинской территории представители компетентных органов.

Изъятая контрабанда, например, запрещенные к ввозу на Украину американские куриные окорочка, передаются для последующей реализации коммерческим структурам. Получается так, что вроде бы запрещенный к ввозу товар все-таки попадает на украинский рынок. Список украинских фирм-счастливцев строго ограничен. Их руководители имеют непосредственное отношение к лобби в высших эшелонах прежней украинской власти, пишет газета. А то, как Украина всеми способами оттягивает решение вопроса о развертывании совместных с Молдавией структур охраны государственной границы на приднестровском участке, позволяет предположить, что с приходом «оранжевых» лица, контролирующие контрабандные потоки, попросту сменили цвет или фамилии. Молдавия > Таможня > «Время», 11 июля 2005 > № 3921

27 апр. 2005г. бывший замдиректора компании ABB Sverige Петер Фаллениус был приговорен к трем годам тюрьмы за растрату и за грубое нарушение бухгалтерского делопроизводства. П. Фаллениус утверждал, что 1,8 млн. шв. крон, полученные им от АВВ в конце 1990гг., он израсходовал на дачу взяток членам правительства Румынии. Взятки якобы были необходимы, чтобы получить обратно от румынского государства выданный ранее кредит на 3,3 млн.долл. Однако суд счел эти заявления необоснованными.Дополнительно на П. Фаллениуса был наложен запрет на ведение предпринимательской деятельности (naringsforbud) сроком на три года. Лицу, которое подверглось указанной санкции, запрещено руководить каким-либо предприятием, в т.ч. состоять членом правления или занимать пост исполнительного директора. До недавнего времени П. Фаллениус входил в состав правления госкомпаний «Ваттенфаль» и «Железные дороги». Швеция > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 27 июня 2005 > № 22873

Власти Румынии оценивают в 334 млн.долл. ущерб от наводнения в восточных и центральных районах страны, сообщает из Бухареста белградское агентство Танюг со ссылкой на данные румынского правительства. Только за минувшую неделю в результате разлива рек после проливных дождей в Румынии погибло 20 чел., а число жертв за июль достигло 26 человек. Примерно 11 тыс. граждан ожидают эвакуации из районов, пострадавших от наводнения. Питьевую воду и питание им доставляют на военных вертолетах. По сообщениям информационных агентств из Бухареста, румынские власти намерены запросить международную помощь для ликвидации последствий стихии. Румыния > Экология > ria.ru, 18 июня 2005 > № 7079

Завершился саммит глав государств и правительств Европейского Союза. Его назвали одним из наиболее сложных и неудачных в истории. Руководство ЕС не смогло найти пути преодолении конституционного кризиса и утвердить семилетний бюджет на 2007-13гг.Европейский Союз находится в «глубоком кризисе», саммит ЕС завершился неудачей, признал на итоговой пресс-конференции в субботу, 18 июня, председатель саммита премьер-министр Люксембурга Жан-Клод Юнкер. По проблеме конституции ЕС саммит принял противоречивое и туманное решение, которое с одной стороны призывает продолжить процесс принятия Основного закона, а с другой – вводит «период для размышлений», что фактически является замораживанием всех процедур ратификации конституции.

Развитие событий в последние сутки показало, что лидерам ЕС не удается остановить «негативную динамику», созданную французским и голландским «нет» конституции. Дания, Португалия и Ирландия заявили о переносе на неопределенное будущее своих национальных референдумов, а Швеция объявила, что не ратифицирует Основной закон ЕС до тех пор, пока Франция и Нидерланды не проведут повторных референдумов. Последнее сейчас представляется маловероятным.

Единственным конкретным результатом брюссельского саммита стало решение отложить конечный срок, до которого все 25 членов Евросоюза должны ратифицировать конституцию объединенной Европы. Ранее предполагалось, что это должно произойти до нояб. 2006г.

Что касается семилетнего бюджета, то здесь саммит потерпел подлинное фиаско, когда лидеры стран-членов союза из-за острейших разногласий оказались неспособными найти компромисс и оставили ЕС без перспективного бюджета. Тем самым общеевропейские интересы стали жертвами национальных интересов. Такой поворот событий лишь подчеркнул усиливающуюся в ЕС тенденцию переноса центра тяжести на национальные государства часто в ущерб единым союзным подходам.

Премьер-министр Великобритании Тони Блэр отказался согласиться на любое сокращение размеров компенсационных выплат Великобритании из бюджета ЕС без твердых и ясных гарантий скорейшего пересмотра принципов формирования расходной части бюджета ЕС.

На пресс-конференции после саммита Блэр не скрывал, что главные противоречия в Европе лежат на линии Париж-Лондон. При этом позицию Британии поддерживают Нидерланды, а с мнением Франции согласна Германия.

Тони Блэр говорил о существовании двух противоположных взглядов на развитие Европы. Лондон заявляет о неэффективности расходов ЕС, который в настоящее время тратит около 40% своих средств на сельское хозяйство, и предлагает уделять больше внимания высоким технологиям, безопасности и образованию.

«Я стыжусь того, что произошло, когда самые беднейшие страны ЕС предложили компромисс, который был отвергнут их богатыми соседями», – подчеркнул люксембургский премьер Жан-Клод Юнкер. Одновременно он заметил, что «счастлив», что его председательство в ЕС кончается. Результатом нынешнего саммита стало расширение кризисных тенденций, которые, возникнув в конституционной области, сейчас распространились и на бюджетную и грозят экономическим позиция Евросоюза и евро.

Саммит обнаружил и создание еще одной зоны значительных и усиливающихся расхождений – перспектив расширения Евросоюза. Если принятие в 2007г. Болгарии и Румынии не вызывает пока принципиальных возражений, то планы вступления Турции в ЕС на нынешнем саммите выглядели неочевидными. Как заявил президент Франции Жак Ширак, принятию новых стран в ряды ЕС должно последовать после глубокой реформы Евросоюза и его институтов.

Во второй день саммита ЕС в Брюсселе главы стран-членов Евросоюза обсуждают перспективный рамочный бюджет ЕС на 2007-13гг. И пока прогнозы о кризисном характере развития переговоров по вопросам перспективного бюджета подтверждаются – утреннее заседание завершилось без достижения существенного прогресса и на час раньше установленного срока. После небольшого перерыва, главы государств и правительств ЕС возобновили дискуссии в формате рабочего обеда.

Представленный председателем саммита премьер-министром Люксембурга Жан-Клодом Юнкером компромиссный план пока не достиг свой цели. «Прогресса нет», – заявил журналистам на условиях анонимности один из участников консультаций.

На саммите выявились резкие концептуальные расхождения между несколькими группами стран. Особенно отчетливо они проявляются в позициях Франции, Великобритании и Нидерландов.

Франция добивается сокращения компенсационных выплат из бюджета ЕС Великобритании, а Лондон настаивает на пересмотре расходной части бюджета и в первую очередь общей аграрной политики ЕС. Париж получает самые крупные компенсации по линии этой программы.

Официальный представитель Жака Ширака сказал, что предложенные компромиссным планом сокращения компенсационных выплат Великобритании «являются недостаточными». Хотя он признал, что последние предложения председателя саммита Жан-Клода Юнкера «могут составить основу» для финального соглашения. В свою очередь, официальный представитель британского премьера Тони Блэра заявил, что компенсация Великобритании и ее размер «полностью оправданы».

«Переговоры идут очень, очень сложно», – подчеркнул принимающий участие в работе встречи глава фракции социалистов Европарламента Мартин Шульц. Он заявил, что не является «оптимистом» относительно позитивного исхода дискуссий по перспективному бюджету из-за «жесткости» подходов Парижа, Лондона и Гааги. Люксембург > Внешэкономсвязи, политика > «Деловая неделя», 18 июня 2005 > № 5874

Одним из наиболее сложных и неудачных в истории Евросоюза стал завершившийся в первые часы субботы летний саммит глав государств и правительств ЕС. Напомним, в его повестке дня стояли два ключевых вопроса: пути преодоления тяжелого конституционного кризиса, вызванного провалом Основного закона ЕС на референдумах во Франции и Нидерландах, и утверждение рамочного семилетнего бюджета Евросоюза на 2007-13гг.«Нельзя сказать, что Европа переживает кризис. Она переживает глубокий кризис», – так премьер-министр Люксембурга Жан-Клод Юнкер охарактеризовал плачевные итоги саммита в Брюсселе. Таким образом премьер подытожил ситуацию, создавшуюся после того, как члены блока не смогли договориться в вопросе, связанным с бюджетом.

Примечательно, что группа стран, недавно присоединившаяся к Евросоюзу, во главе с Польшей, предложили сократить помощь, оказываемую им ЕС, если это хоть как-то поможет разрешению кризиса. Однако и это не помогло, так как Великобритания, Нидерланды и Швеция свои финансовые запросы не удовлетворили.

Результатом нынешнего саммита стало расширение кризисных тенденций, которые, возникнув в конституционной области, сейчас распространились и на бюджетную и грозят экономическим позициям Евросоюза и евро.

Все говорит о том, что внутри высшего руководства Евросоюза сейчас нет единого взгляда как на саму концепцию дальнейшей европейской интеграции, так и на конкретные шаги по преодолению сегодняшнего кризиса, уже названного «историческим» из-за своей остроты и глубины.

Завершившийся саммит обнаружил и создание еще одной зоны все значительных и все усиливающихся расхождений – перспектив расширения Евросоюза. Если принятие в 2007г. Болгарии и Румынии не вызывает пока принципиальных возражений, то перспективы вступления Турции в ЕС на нынешнем саммите выглядели сомнительными. Как заявил президент Франции Жак Ширак, принятие новых стран в ряды ЕС должно последовать после глубокой реформы Евросоюза и его институтов.

По проблеме конституции ЕС саммит принял противоречивое и туманное решение, которое, с одной стороны, призывает продолжить процесс принятия Основного закона, а с другой – вводит «период для размышлений», что фактически является замораживанием всех процедур ратификации конституции.

Развитие событий в последние сутки показало, что лидерам ЕС не удается остановить «негативную динамику», созданную французским и голландским «нет» конституции.

Дания, Португалия и Ирландия заявили о переносе на неопределенное будущее своих национальных референдумов, а Швеция объявила, что не ратифицирует Основной закон ЕС до тех пор, пока Франция и Нидерланды не проведут повторных референдумов, что маловероятно.

Единственным конкретным результатом брюссельского саммита стало решение отложить конечный срок, до которого все 25 членов Евросоюза должны ратифицировать конституцию объединенной Европы, до середины 2007г. Ранее предполагалось, что это должно произойти до нояб. 2006г. Люксембург > Финансы, банки > www.newsprom.ru, 16 июня 2005 > № 5869

Турецкий парламент одобрил поправки к уголовному кодексу, тем самым выполнив еще одно условие, необходимое для начала переговоров по вступлению в Евросоюз. Решение о реформировании уголовного кодекса было принято в 2004г. по требованию Брюсселя и вступило в силу в начале июня. По мнению европейской прессы, отрицательным результатом голосования по вопросу принятия Конституции ЕС французы, в первую очередь, отвергли Турцию и высказали отрицательное отношение к дальнейшему расширению ЕС, имея в виду пересмотреть возможность членства в этой организации Турции, Румынии и Болгарии. Между тем, президент Румынии Т.Басеску заявил, что результат референдума во Франции не может внести никаких изменений на пути Румынии в ЕС, а глава МИД Турции А.Гюль, что французское «нет» турок не касается и правовые основы для начала 3 октября с.г. переговоров по вступлению Турции в ЕС заложены в договоре, подписанном в Ницце. Турция > Внешэкономсвязи, политика > ., 13 июня 2005 > № 9212

Российская Федерация должна завершить вывоз и ликвидацию своего военного арсенала на территории Республики Молдова до конца 2005г. Молдавский парламент назвал это «одним из неотъемлемых условий демилитаризации приднестровской зоны», передает «Инфо-Прим». Как отмечается в третьем из принятых 10 июня документов, Кишинев и Москва должны признать тот факт, что военные части, дислоцированные в зоне безопасности РМ на основании молдавско-российского договора от 21 июля 1992г., достигли поставленных целей и должны быть постепенно сокращены и полностью выведены с территории страны до 31 дек. 2006г. Одновременно с этим, в указанные сроки, на основании ходатайства РМ к ОБСЕ следует осуществить постепенное и полное преобразование действующей миротворческой операции в международный механизм, действующий под мандатом ОБСЕ и при участии военных и гражданских наблюдателей. Международная миссия военных и гражданских наблюдателей (ММВГН) с мандатом ОБСЕ будет осуществлять свою деятельность в РМ до политического урегулирования приднестровского конфликта.Республика Молдова берет на себя обязательство предложить в рамках программы НАТО «Партнерство во имя мира» и осуществить посредством ММВГН роспуск военных формирований в зоне, ликвидацию оружия и военной техники, а также социальную реабилитацию и переквалификацию лиц, который входят в состав приднестровских невоенизированных формирований, отмечается в обращении депутатов. Также парламент Молдовы выражает намерение ратифицировать адаптированный договор об обычном вооружении в Европе после окончательного вывода российских войск из восточных районов Республики Молдова. Этим обращением парламент РМ просит ОБСЕ, Европейский союз, Совет Европы, США, Российскую Федерацию, Украину и Румынию оказать помощь в устранении угрозы, представляемой военным фактором приднестровского конфликта путем демилитаризации зоны, информирует. Молдавия > Армия, полиция > «Инфо-Прим», 13 июня 2005 > № 2248

Исследовательская компания «Набуко стади» будет преобразована в торговую компанию «Набуко интернешнл». Новая компания будет заниматься строительством газопровода, его эксплуатацией и транспортировкой природного газа из Каспийского региона (Иран, Азербайджан, Туркменистан, которые не могут пользоваться российской системой по транспортировке природного газа) в Центральную и Западную Европу. Срок преобразования проектной компании в инвестиционную, который был объявлен министерством энергетики, – конец 2005г. Компания Булгаргаз, турецкая компания Боташ, венгерская МОЛ, австрийская ОМВ и румынская «Трансгаз» – останутся владельцами будущей инвестиционной компании. Новая инвестиционная компания будет иметь дочерние компании в пяти государствах. Компания «Набуко интернешнл» будет проводить торг по выбору исполнителя строительства газопровода.Будет ускорено подписание межправительственного соглашения между Турцией, Болгарией, Румынией, Венгрией и Австрией по политической поддержке проекта. Будет ускорен вариант финансирования проекта. Строительство газопровода из Каспийского региона и Ирана до Центральной и Западной Европы будет стоить 4,5 млрд. евро. Длина трассы – 330 км. Строительство должно начаться в 2008г. и закончиться до 2011г. крайняя точка проекта фиксирована городом Баумгартен – Австрия. В этом городе находится самый крупный газораспределительный пункт в Европе. Данный проект будет являться перспективным до 2025 – 2030гг. Газопровод будет ежегодно переносить от 13,5 до 16 млрд.куб.м. природного газа. Болгария > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 9 июня 2005 > № 20932

Компания «Лукойл» хочет выйти на турецкий рынок нефтепродуктов и занять до 20% на нем, чтобы повисить эффективность сбыта со своих заводов в черноморском регионе и пустить больше объемов в обход турецких проливов, сказал представитель «Лукойла». Вице-президент «Лукойла » Николай Черный, отвечающий за переботку и сбыт компании за пределами России, сказал, что «Лукойл» уже ведет переговоры о покупке с владельцами нескольких терминалов на черноморском побережье Турции, которые могли бы импортировать значительные объемы. Турция – это большой и привлекательный рынок. Мы хотим повысить эффективность использования наших заводов в регионе и посылать как можно меньше объемов через Босфор. Для этого нам надо иметь терминалы по приему продуктов», – сказал он. «Лукойл» ведет переговоры с владельцами двух терминалов, которые обладают мощностями по хранению нефтепродуктов на 100 000 и 45 000 т. Он отказался назвать их владельцев. «Лукойл» владеет тремя заводами в регионе р Одесским на Украине, Бургас в Болгарии и Petrotel в Румынии. Компании принадлежит значительное количество АЗС в этих и соседних странах, однако растущие проблемы с перегруженностью турецких проливов заставляют компанию искать новые пути экспорта. Черный сказал, что по оценкам «Лукойла», турецкий рынок потребляет около 20 млн.т. нефтепродуктов в год, из которых 70% составляет дизтопливо, а остальные объемы в основном представлены мазутом и очень небольшим количеством бензина.

«Лукойл» тоже будет в основном поставлять дизтопливо. В случае удачного завершения переговоров о покупке терминалов «Лукойл» сможет поставить 500 000 т. нефтепродуктов в этом году и 1.0-1.5 млн. в 2006. «В перспективе мы хотим выйти на два млн.т. в год. Для компании размера Лукойла не имеет смысла приходить на рынок с планами занять нишу меньше 10-12%. Мы рассчитываем со временем занять до 20%». «Лукойл» – не первая российская компания, которая намеревается решить проблемы перегруженности Босфора путем поставок нефти и нефтепродуктов в Турцию. Компания Татнефть имеет долгосрочное соглашение на поставку нефти крупнейшему турецкому нефтеперерабатывающему комплексу Tupras. В пред.г. Татнефть пошла дальше и купила контрольный пакет Tupras, однако сделка была заблокирована профсоюзами турецкой компании, а в прошлом месяце Татнефть заявила, что не будет участвовать в повторном тендере. Черный сказал, что Лукойл не интересуется Tupras : у нас достаточно своих мощностей в Турции. Что нам нужно – так это терминал по импорту нефтепродуктов, и тогда мы сможем начать развивать свою сеть заправочных станций в Турции. Турция > Нефть, газ, уголь > ИА «Альянс Медиа», 8 июня 2005 > № 2745

В Молдове будет создано молдавско-российское совместное предприятие Moldantigrad по производству противоградовых ракет «Алазань», уставной капитал которого в соответствии с решением, принятым 19 мая правительством республики, составит 19677 леев, т.е. 226 000 долл. Доля молдавской стороны в уставном фонде составит 51%, российской – 49%. В производстве противоградовых ракет с российской стороны будет задействовано российско-молдавское СП «Завод «Топаз», приобретенное московским машиностроительным производственным предприятием «Салют» летом 2002г. за 1 млн.долл. Сборку противоградовых ракет решено производить в помещениях Противоградовой службы, которые соответствуют нормативам работы с взрывчатыми веществами. Предполагается освоить производство некоторых деталей и блоков на предприятии «Топаз», что позволит снизить стоимость одной ракеты до 175-180 долл.По словам премьер-министра РМ Василия Тарлева, на первом этапе молдавско-российское СП Moldantigrad будет производить дешевые противоградовые ракеты исключительно для обеспечения внутренних потребностей республики, а в будущем намерено организовать их экспорт в Румынию, Болгарию и другие страны. Глава молдавского правительства сказал, что ежегодные потребности Молдовы в противоградовых ракетах составляют 8 тыс.шт. Противоградовая служба республики закупает ракеты «Алазань» в России на заводе в Чебоксарах по цене 250 долл. за штуку. С учетом транспортных расходов, уплаты налогов и таможенных платежей их стоимость в результате составляет 310-350 долл. Стоимость ракет в будущем должна сократиться сначала до 250, а затем 150 долл.

Планируется, что до конца 2004г. молдавско-российское совместное предприятие Moldantigrad произведет первые 500 противоградовых ракет, а в 2005г. приступит к их серийному производству. Предполагается, что за счет сокращения стоимости ракет можно будет постепенно увеличить площади, охваченные противоградовой защитой.

Газета «Время» в связи с этим напомнила, что в прошлом году мировая общественность с трепетом узнала, что в Приднестровье, оказывается, производят «грязные бомбы». Подробности активно смаковались прессой. 18 дек. интернет-агентство «Пресс-обозрение» рассказывало, как «Пентагон обеспокоен тем, что террористы могут получить доступ к оружию нового поколения». «По данным Пентагона, модифицированные террористами ракеты «Алазань» могут стать первыми в мире «грязными бомбами», уже оснащенными системой доставки «земля-земля». Ни одна из подобных ракет не применялась, но некоторые из них могли попасть в руки террористов. Особое беспокойство экспертов вызывает радиус действия комплекса – 12 км. Интерес к Приднестровью проявляют представители всевозможных экстремистских организаций, в т.ч. «Аль-Каиды», на полном серьезе писало уважаемое агентство.

Шум поднялся вокруг «газетной утки», почему-то названной «данными американской разведки»: «С армейских складов в Приднестровье пропало 38 ракетных установок «Алазань». Последовали выкладки о том, что, как позже выяснилось, никогда не существовавшие на приднестровских складах и потому никогда не пропадавшие с них ракеты «Алазань» были оснащены ядерными боеголовками! Участие в шумихе по поводу противоградовых ракет приняло и издание The Washington Post. По его мнению «основным источником оружия являются слабо охраняемые армейские склады».

Противоградовая ракета «Алазань» оружием, как таковым, не является. Исчезновение мифических «Алазаней» никто официально не документировал. Инцидент окончился ничем, замечает «Время». Но полагает, что при новых обстоятельствах – Молдова намерена производить ракеты «Алазань» – можно предположить, что прошлогодний «ракетный скандал» был ничем иным, как активным маркетинговым исследованием рынка ракетных ресурсов в Молдове путем «медийной кампании». Молдавия > Агропром > ria.ru, 29 мая 2005 > № 2180

В соответствии с подписанным в конце апр. 2005г. Соглашением об экономическом сотрудничестве между Венгрией и Румынией должна быть сформирована Межправительственная комиссия по экономическому сотрудничеству, которую возглавят министры экономики двух стран. Ее первое заседание намечено провести осенью с.г., в ходе которого стороны планируют согласовать возможные совместные экономические проекты. Взаимный товарооборот в последние годы развивается весьма успешно: в 2004г. венгерский экспорт в Румынию в текущих ценах возрос на 43,2% и превысил 1,4 млрд. евро, а встречный импорт – на 28,9% и составил 730 млн. евро. Интенсивно развивается и инвестиционное сотрудничество: в Румынии по состоянию на начало 2005г. функционирует 5010 предприятий с участием венгерского капитала, в которые Венгрия инвестировала 740 млн. евро. Венгрия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 26 мая 2005 > № 21570

Принятие закона об амнистии, согласно которому свободу получают все политзаключенные, арестованные в период с 1983 по 31 дек. 2004, вызвало неоднозначную реакцию. Против высказались не только политические партии Сенегала, но и Европейский союз, а также Болгария, Румыния, Турция, Хорватия, Албания, Босния и Герцеговина, Сербия. Все они считают, что никакое преступление не должно остаться безнаказанным (Wal Fadjri). Сенегал > Внешэкономсвязи, политика > af-ro.com, 30 апреля 2005 > № 51091

Болгарский посол в России Илиан Василев считает, что вступление Болгарии в Евросоюз позитивно скажется на отношениях Софии и Москвы. Посол отметил, что в последее время российско-болгарские отношения «находились в тени ожидания предстоящего вступления Болгарии в Евросоюз». Вступление Болгарии в Евросоюз позволит воспользоваться тем опытом, который уже существует у России со странами, присоединившимися к Евросоюзу в ходе первого расширения, и той «положительной политической энергией, которую мы проявляем друг к другу».«Теперь после подписания документа о предстоящем присоединении Болгарии к Евросоюзу мы сможем привести наши отношения к общему знаменателю. Это даст возможность инвесторам из Болгарии и из России иметь прочную основу для прогнозирования рисков», – отметил Василев. «К тому же хочу добавить, что только подписав соглашение о нашем вступлении в Евросоюз мы узнали, что условия торговли России с ЕС лучше, чем были у нас с Россией, а нам в течение шести лет говорили, что Россия предоставляет какие-то специальные условия для Болгарии», – сказал посол. «Вступление Болгарии в ЕС является перспективой для моих детей и всех детей Болгарии. Новые поколения будут иметь счастье, которого не было у нас. 20 лет назад никто не думал, что произойдет смена системы. Мы привыкли к переменам, но они носили революционный, а не прагматический характер. Вступление же Болгарии в ЕС очень прагматично. Считаю, что присоединение Болгарии и Румынии к ЕС поможет развитию отношений ЕС и России», – отметил Илиан Василев. Он cообщил, что издержки Евросоюза по присоединению Болгарии к ЕС составят порядка 4,2 млрд. евро. «И одна из главных проблем, которая стоит перед нами, как использовать эти фонды», – отметил посол. Присоединение Болгарии к ЕС также благоприятно скажется и на странах Евросоюза. «Присоединение к этой зоне позволит поднять товарооборот между нашими странами. Возрастут инвестиции в болгарскую экономику и европейские инвесторы смогут получать доходы от приватизированных предприятий в Болгарии, их активы будут работать лучше и дадут дополнительные доходы. Также ЕС, как и любое другое образование, нуждается в свежем притоке человеческого капитала», – сказал посол Болгарии.

Посол Румынии в России Думитру Прунариу считает, что присоединение Румынии к странам Евросоюза потребует определенных финансовых усилий. В то же время он отметил, что ЕС помогает странам – будущим членам Европейского Союза поднять уровень своей экономики до такого уровня, когда они смогут конкурировать с европейскими компаниями. В этой связи он сообщил, что Евросоюз намерен выделить на эти цели в 2007г. 297 млн. евро, в 2008г. – 132 млн. евро, в 2009г. – 131 млн. евро. «Однако, для структурных преобразований экономики на уровне всей страны потребуется в 2007г. 1,4 млрд. евро, в 2008г. – 1,9 млрд. евро, а в 2009г. – 2,6 млрд. евро», – уточнил Прунариу. Румынский посол отметил, что вступление Румынии в Евросоюз не окажет значительного влияния на торгово-экономические отношения России с Румынией. «Влияние будет очень небольшим и больше скажется на Румынии. Товарооборот между нашими странами составляет 2 млрд.долл., лишь 130 милионов из этой суммы является экспортом Румынии в России. Но остальная сумма товарооборота приходится на импорт энергоносителей из России в Румынию», – уточнил посол.

Договора о вступлении Болгарии и Румынии в Евросоюз с 1 янв. 2007г. были подписаны в понедельник 25 апр. в аббатстве Ньюмюнстер в Люксембурге. Под документами поставили подписи руководители Болгарии и Румынии, а также министры иностранных дел 25 стран-членов ЕС. На церемонии подписания присутствовали премьер-министр председательствующего в ЕС Люксембурга Жан-Клод Юнкер, глава Европарламента Хосеп Боррель, члены Еврокомиссии и руководители других институтов власти ЕС, а также представители ОБСЕ и других международных организаций. Теперь договоры о членстве в ЕС двух балканских республик предстоит ратифицировать парламентам стран ЕС.

На пути в ЕС Болгария и Румыния должны обеспечить выполнение порядка 100 тыс. стр. общеевропейских норм и правил. Обе страны предупреждены, что в случае, если они не выполнят всех требований, выдвигаемых со стороны ЕС по отношению к странам-кандидатам, их вступление в эту организацию может быть отложено на один год. Для того, чтобы стать членом ЕС Болгарии еще предстоит предпринять необходимые усилия по реформированию судебной системы, борьбе с коррупцией и организованной преступностью, а Румынии – еще и в области реформы системы государственного управления, защиты свободной конкуренции и СМИ, а также охраны окружающей среды. Болгария. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 26 апреля 2005 > № 647

Участники саммита ГУУАМ в Кишиневе подтверждают курс на развитие сотрудничества с ЕС, США и НАТО. Как говорится в декларации, подписанной по итогам встречи в Кишиневе президентами Азербайджана, Грузии, Молдавии и Украины, стороны «подтвердили курс на углубление европейской интеграции государств ГУУАМ, установление партнерских отношений с ЕС и НАТО с целью создания общего пространства безопасности, экономического и транспортного сотрудничества». В декларации также выражается готовность «продолжать взаимовыгоднеое сотрудничество с США и развивать наиболее тесные отношения с организациями и государствами», разделяющими «цели и принципы ГУУАМ». Президент Узбекистана не участвовал в саммите. В качестве наблюдателя на встрече присутствовал посол этой страны. В качестве наблюдателей в саммите участвовали президенты Литвы и Румынии, а также генсек ОБСЕ. Молдавия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 22 апреля 2005 > № 2253

По информации агентства «Блумберг», после назначения даты переговоров с ЕС интерес иностранных инвесторов к Турции резко вырос и в случае вступления в Европейский Союз, Турция может получить от стран ЕС в качестве финансовой помощи 20 млрд.евро. Несмотря на это, согласно «Блумберг», Турция не может рассчитывать на такой же приток инвестиций, как другие страны кандидаты – Хорватия, Румыния и Болгария. Доля прямых иностранных инвестиций в ВВП Хорватии составляет 50%, Румынии – 23% и Болгарии – 29%. Для сравнения, данный показатель для Турции составляет всего 7,6%. Турция > Внешэкономсвязи, политика > ., 21 апреля 2005 > № 9225

Национальный банк Румынии представил в четверг новые банкноты, которые будут пущены в обращение с 1 июля нынешнего года. Один новый лей будет равен 10000 старым. Новые и старые денежные знаки будут находиться в параллельном обращении до 1 янв. 2007г., когда Румыния станет членом ЕС и перейдет на евро. Как сообщил президент Национального банка Мугур Изареску, достоинство самой крупной новой банкноты составляет 500 лей, что соответствует примерно 130 евро или 170 долл. Будут изготовлены и новые разменные монеты – как бронзовые, так и алюминиевые. Румыния > Финансы, банки > ria.ru, 21 апреля 2005 > № 2403

Циклы нефтяной зависимости

© "Россия в глобальной политике". № 2, Март - Апрель 2005

А.А. Арбатов – заместитель председателя Совета по изучению производительных сил (СОПС) Министерства экономического развития и торговли и Российской академии наук. В.С. Смирнов – главный научный сотрудник СОПСа. В.И. Фейгин – главный директор Института энергетики и финансов.

Резюме И Россия, и Европейский союз сталкиваются, по сути, с одной проблемой, хотя и на качественно различном уровне, – необходимостью серьезной модернизации. Взаимодополняемость экономик позволяет ставить вопрос об их масштабном симбиозе во имя реализации стратегии прорыва.

В последние полтора десятилетия существования СССР в экономике страны возник дисбаланс, связанный с притоком нефтяных доходов в народное хозяйство. По данным Всероссийского научно-исследовательского института комплексных топливно-энергетических проблем (ВНИИКТЭП) при Госплане СССР, доля выручки от продажи топливно-энергетических ресурсов (ТЭР) в валютных поступлениях достигла самого высокого уровня (55 %) в 1984 году; доля нефти составила в 1985-м 38,8 %, в 1987-м – 33,5 %. По мнению многих исследователей, именно сырьевой фактор прежде всего обусловил глубочайший кризис советской системы. Грозит ли аналогичная опасность сегодняшней России, экономика которой тоже основана на экспорте продукции нефтегазового сектора?

Рассматривая вопрос о значении экспорта энергоресурсов для экономики СССР, о различиях между Советским Союзом и нынешней Россией, авторы сосредоточатся здесь на нефтяной составляющей. Вопрос о газе оставим в стороне, поскольку в советские времена его роль во внешней торговле была несопоставима с ролью нефти: основной объем экспорта в долларовую зону приходился на компенсационные соглашения типа «газ – трубы».

ОТКУДА ВЗЯЛАСЬ «НЕФТЯНАЯ ИГЛА»?

В основе экспортной стратегии, сформировавшейся в 1970-е (и имеющей немало сторонников по сей день), лежал тезис о том, что мы, мол, располагаем громадными нефтяными ресурсами, но научно-технический прогресс может привести к появлению новых неисчерпаемых и дешевых источников энергии и тогда наше богатство останется неиспользованным. Мощный импульс торговле энергоносителями дал нефтяной кризис 1973–1974 годов. Стараниями стран – членов ОПЕК мировые цены на нефть подскочили сразу в четыре раза, затем произошло еще несколько значительных подорожаний. В итоге доходы экспортеров резко возросли. Между 1975 и 1985 годами доля нефтяных ресурсов, выделявшихся в СССР для экспорта в долларовую зону, устойчиво снижалась и в добыче, и во всем нефтяном экспорте, выручка же возрастала в геометрической прогрессии. Казалось бы, замаячила очевидная перспектива ликвидировать отставание сельского хозяйства, машиностроения, легкой промышленности. За счет валюты от продажи энергоресурсов предполагалось покрыть дефицит продукции этих отраслей и удовлетворить их инвестиционные потребности, направленные на цели сокращения отставания. Экспортносырьевой путь представлялся самым простым, а главное, беспроигрышным: сырье конкурентоспособно от природы, у страны, богатой природными ресурсами, нет необходимости разрабатывать и внедрять новые технологии, поднимать культуру производства, искать прогрессивные формы управления; всего этого не требуется и при импорте продукции обрабатывающей промышленности в обмен на сырье. (Последствия такого подхода были осознаны много позднее: в 1987-м на совещании экономистов один из работников Госплана СССР заметил: «Не будь нефти Самотлора, жизнь заставила бы начать перестройку экономики еще лет 10–15 назад».) Обвал мировых цен в 1985–1988 годах только усугубил проблему.

К тому же полностью упускалось из виду, что экспорт сырья влечет за собой даже более значительную внешнюю зависимость, чем импорт. В случае нереализации предназначенной для экспорта продукции или реализации ее по более низким, чем предполагалось, ценам экспортер лишается возможности приобретения продовольствия, потребительских и других жизненно важных товаров.

В 1980-е экономика фактически подстроилась под нужды сырьевого сектора вообще и нефтегазового в частности. В 1988 году добыча нефти превысила уровень 1980-го на 21 млн т, а экспорт возрос, с учетом нефтепродуктов, на 48 млн т при одновременном снижении валютной выручки (при оценке ее в неизменных ценах) в 1,5 раза.

Тем временем экономика нефтегазодобычи входила во все более резкий штопор удорожания, особенно это относилось к инвестиционным ресурсам. В 1970–1986 годах темпы роста капитальных вложений в нефтяную и газовую промышленность были существенно (до 3–5 раз) выше, чем в среднем по всему народному хозяйству. В 1970–1973 годах, то есть до энергетического кризиса, доля нефтяной промышленности в капиталовложениях всей промышленности колебалась в пределах 8,8–9,3 %, а в 1986-м она составила 19,5 % (!). Ускоренное развитие нефтяной и газовой промышленности приводило к опережающему «разбуханию» базовых отраслей экономики (металлургия, тяжелое машиностроение, химия). Доходы от продажи энергоресурсов тратились не на развитие прогрессивных наукоемких технологий, а на закупку продовольствия, потребительских товаров, обеспечение оборудованием все тех же традиционных, а не новейших отраслей и в особенности на огромные дотации сельскому хозяйству. Именно в этот период СССР превращается в крупнейшего импортера зерна: в 1970 году чистый экспорт зерна из СССР составил 3,5 млн т, в 1974-м баланс был нулевым, а начиная с 1975 года массированные закупки исчисляться стали десятками миллионов тонн; пик импорта пришелся на 1984-й, когда только в США и Канаде было закуплено 26,8 млн т зерна. Наиболее значительными статьями импорта становятся подъемно-транспортное оборудование, суда, сельскохозяйственные машины, а импорт нефтегазового оборудования по темпам прироста побил все рекорды: он вырос за 1970–1983 годы в стоимостном выражении в 80 раз (!); с учетом дефлятора импорта за этот период его физический объем увеличился в 38 раз.

Разумеется, импорт продукции машиностроения подчинялся идеологическим установкам, и его основной поток шел из европейских социалистических стран, не слишком способствуя повышению технико-технологического уровня СССР. Однако нефтегазовое оборудование приобреталось в промышленно развитых странах Запада: на Италию, Францию, ФРГ и Японию суммарно приходилось 60–80 % всех закупок нефтегазопромыслового оборудования, хотя одновременно приходилось выручать режим Николае Чаушеску в Румынии, приобретая часть технических средств и у него. Строго говоря, СССР должен был активно закупать в развитых странах и нефтеперерабатывающее оборудование, но социалистическая система хозяйствования отказалась от таких мер, в очередной раз не сумев проявить рациональность, и лишь углубила диспропорции в развитии нефтедобычи и нефтепереработки.

При этом добыча нефти давалась все труднее. БольшЗя часть капитальных вложений шла на поддержание достигнутого уровня добычи. В 1966–1970 годах эти цели требовали менее половины всех капиталовложений нефтедобывающей промышленности, в девятой пятилетке (1971–1975 гг.) доля составила уже 64 %, в десятой (1976–1980 гг.) – 77 %. Удельные капиталовложения на одну тонну новой мощности выросли с 21,3 руб. в 1975 году до 97,1 руб. в 1988-м; далее экспертная комиссия Госплана СССР намечала экспоненциальный рост (то есть увеличение в геометрической прогрессии. – Ред.). За всем этим стояло сокращение инвестиций в жилищное строительство, непроизводственную сферу, экологию. Но и такой ценой сохранить к концу одиннадцатой пятилетки (1981–1985 гг.) достигнутый объем добычи не удалось. И лишь в 1986-м колоссальные затраты (капитальных вложений было произведено на 31 % больше, чем в 1985-м) позволили несколько увеличить объем добычи. Приобретаемые технологии и оборудование во многих случаях не давали ожидаемого эффекта, а часть оборудования стоимостью в миллиарды рублей так и не была установлена. Возросла зависимость приобретенной техники от запасных частей и сервисного обслуживания фирмами-изготовителями.

Зыбкость этой модели обусловили два принципиальных фактора: 1) порочная практика, соответствующая лозунгу «Больше разведывать, больше добывать любой ценой!», со всеми вытекающими из нее негативными последствиями и 2) зависимость от уровня мировых цен на нефть, на которые СССР влиять не мог, сколько бы сырья ни экспортировал. Последствия такой зависимости не замедлили сказаться: советский нефтяной экспорт только-только «раскочегарился», как с 1984-го началось падение мировых цен, приобретшее в 1986–1988 годах обвальный характер. Это сыграло далеко не последнюю роль в развале потребительского рынка и обрушении производства и инвестиций в 1989–1991 годах, подтолкнув экономику страны к краху.

СТРАХИ ПОДЛИННЫЕ И МНИМЫЕ

В чем сходство и различия советской и нынешней российской моделей развития сырьевого экспорта?

Ни по доле топливно-энергетических ресурсов вообще и нефти в частности в общем объеме экспорта, ни по динамике абсолютных объемов поставок энергоносителей на внешний рынок принципиальной разницы между СССР и сегодняшней Россией нет. В СССР доля ТЭР в экспортной выручке колебалась в 80-е годы прошлого века от 40 до 54,4 % (пик в 1984 г.), в России на все минеральные продукты, включая нетопливные полезные ископаемые, в 1990-е приходилась почти та же доля – от 42 до 48 % (кроме 1992 г., требующего особой оценки), но в 2000 году этот показатель составил уже 53,8 % (в т. ч. ТЭР примерно 52 %).

Доля экспорта ТЭР в распределяемых ресурсах в топливно-энергетическом балансе СССР составляла в период высоких цен (1980–1985 гг.) в среднем 14,7 %, в период обвала (1986–1988 гг.) 16 %; соответствующие данные по России в 2000-м – 25,3 %. Казалось бы, сдвиг явно не в пользу России. Но примем во внимание, что на территории Российской Советской Федеративной Социалистической Республики (РСФСР) производилось около 80 % всех «советских» ТЭР и сотни миллионов тонн нефтегазовых потоков растекались из России во все республики СССР. Доля чистого вывоза в распределяемом объеме ТЭР РСФСР составила в 1980 году 23,8 %, в 1985-м – 28,3 %. В этом качестве чистый экспорт ТЭР России составил в 1985 году 474 млн т условного топлива, в 1990-м – 462 млн т, в 2000 году – 503 млн т условного топлива.

К тому же в отличие от СССР, который экспортом топлива сам себя загонял в угол, постсоциалистическая Россия, несмотря на многочисленные сложности переходного периода, кардинально перестроила структуру топливного баланса в сторону снабжения потребительских секторов и перестала воспринимать уничтожение энергетических ресурсов как самоцель.

Если в советские времена мы не без оснований говорили о нагрузке минерально-сырьевых отраслей на экономику, особо выделяя при этом нефтегазодобычу, то сегодня повсеместно говорят о нефтегазовом секторе как локомотиве экономического роста. То, что этот рост носит достаточно здоровый характер, доказывается устойчивым снижением энергоемкости российской экономики. Средний коэффициент эластичности энергопотребления по ВВП за 1999–2002 годы (более поздних данных нет) составил, по нашим расчетам, примерно одну четвертую: при приросте за этот период ВВП на 27 % потребление топливно-энергетических ресурсов возросло на 7 % (причем в течение данного времени процесс ускорялся), а за 2002-й потребление ТЭР не увеличилось вообще при росте ВВП на 4,5 %. Можно предполагать, что интенсивное снижение энергоемкости растянется еще на 3–5 лет, а затем, будем надеяться, Россия надолго закрепится на уровне снижения, характерном для постиндустриальных стран, где коэффициент эластичности уже довольно долго составляет примерно 0,5.

Тем не менее опасность превращения России в сырьевой придаток мировой экономики остается. Большинство аналитиков связывают с объемами валютной выручки от сырьевого экспорта, в первую очередь нефти и газа, не только наполняемость бюджета, но и в целом экономический рост России. По примерным оценкам, вклад нефтедолларов в экономический рост страны колебался в последние годы в пределах 1/5–1/3.

Наиболее оживленно дискутируется вопрос о выборе направлений использования нефтедолларов: гасить ли ими внешние долги, инвестировать ли их в реальный сектор или направить в непроизводственную сферу? Тем самым обозначаются контуры так называемой «голландской болезни», впервые давшей себя знать в 70-х годах прошлого столетия, когда в Голландии крупные доходы от добычи газа, получаемые государством через систему изъятия ренты, использовались для поддержания быстрого роста общественных расходов. При этом внутренние потребности промышленности и других секторов экономики страны не требовали существенного увеличения потребления газа и значительная его часть экспортировалась. Такая политика привела к резкому повышению объема импорта самых различных товаров, а также к перетоку капитала из конкурирующих на мировом рынке отраслей в отрасли, защищенные от конкуренции природными условиями. В результате наступил продолжительный период замедления экономического роста и усугубления проблемы структурной безработицы, что и было охарактеризовано как болезнь.

Параллели между описанной ситуацией и нынешней российской действительностью достаточно очевидны. Вообще, опасность гипертрофированного развития минерально-сырьевого производства советские специалисты начали осознавать в 1972 году, когда в СССР стал известен тезис японского прогнозиста Сеия Яно: отсутствие собственного минерального сырья может быть благом для страны (Яно С. Японская экономика на пороге двадцать первого века. – М.: Прогресс, 1972. С. 26).

Тогда это суждение вызвало смятение в рядах советских экономистов-минеральщиков, однако впоследствии экономическое развитие многих стран, в первую очередь Японии, подтвердило правоту японского исследователя.

Тем не менее история знает немало государств, в которых рентные нефтяные (и аналогичные) потоки обеспечивали народу изрядные блага: Австралия, Великобритания, Норвегия, отчасти Канада и США. Эти страны поступали со своими минеральными ресурсами, образно говоря, в соответствии с концепцией английского экономиста и мыслителя ХVІІІ века Джеймса Стюарта – одного из поздних меркантилистов: «Первоначальные продукты земли, которых имеется ограниченное количество и которые существуют совершенно независимо от человека, даны природой совершенно так же, как молодому человеку дается небольшая сумма денег с той целью, чтобы вывести на путь полезного труда и преуспевания».

Экономика США выросла в немалой степени на базе богатого сырьевого потенциала, важную роль в становлении национального богатства Швеции сыграла железная руда, Великобритании – уголь и цветные металлы, Германии – уголь и железная руда, Канады – разнообразный комплекс полезных ископаемых и других природных ресурсов. Но опирались все эти страны в первую очередь не на природно-ресурсный потенциал, который был, к примеру, фундаментом экономики СССР и ныне является экономической базой, в частности, Кувейта, а на знаменитый дух капитализма Бенджамина Франклина, выраженный в формуле: помни, что деньги по природе своей плодоносны и способны порождать новые деньги.

Директор Экспертного института при Российском союзе промышленников и предпринимателей Евгений Ясин справедливо отмечает, что «сырьевой сектор не оттягивает инвестиции от остальных секторов, он просто больше зарабатывает. Потому что производит продукцию, которую можно продать на международном рынке». По мнению Ясина, благополучие сырьевого сектора представляется в столь радужном свете лишь на фоне бедности остальных секторов. Такое сопоставление и создает видимость «голландской болезни» в России. Но обрабатывающие сектора пришли у нас в упадок вовсе не из-за опережающего развития добывающего сектора, как это было в Голландии, а по целому ряду других причин, основной из которых является социалистическое прошлое. Развитие огромных секторов экономики шло тогда по замкнутому кругу без видимого выхода на потребителя – они-то и оказались совершенно не приспособлены к реалиям рынка.

Сегодня отечественная обрабатывающая промышленность и многие другие сектора экономики извлекли немало уроков из конкуренции, создаваемой импортом. В частности, высокие технологии внедряются в сегодняшней России не только в военно-промышленном комплексе, как это было во времена СССР, но и в сферах сугубо гражданского назначения – в пищевой области, строительстве, связи, медицине. Даже такая «дремучая» отрасль, как сельское хозяйство, будучи и ныне, по сути, социалистической, демонстрирует ощутимые сдвиги: Россия сократила потребление продовольственного зерна примерно на 15 млн т в год и стала его экспортером, а продуктивность в животноводстве устойчиво растет с 1996 года при резком снижении нагрузки сельского хозяйства на экономику.

Конечно, определенное сходство России со странами, уже перенесшими «голландскую болезнь» или «болеющими» сейчас, имеется. Это прежде всего концентрация богатства у сравнительно небольшого круга людей, а также некоторые тенденции к замене внутреннего производства импортом. Вместе с тем формирование российских нефтегазовых доходов имеет под собой не такую краткосрочную ресурсную базу, как в Голландии. Россия может иметь устойчивые доходы от добычи и экспорта нефти, если уровень мировых цен будет достаточным для рентабельности добычи, и тратить эти средства на нужды общества в течение многих лет, имея постоянный положительный платежный баланс. В процессе реструктурирования экономики и приватизации предприятий высвобождаются и будут высвобождаться крупные ресурсы, которые могут быть задействованы для удовлетворения внутреннего спроса при наличии стабильных доходов потребителей.

Нужно ли регулировать добычу и экспорт? Регулирование такого рода не является рыночным методом, но им можно воспользоваться ради достижения двух важных целей:

добиться стабильного притока прибыли, что возможно только при оптимальном сочетании цены и объемов реализуемой продукции;

при регулировании добычи в сторону ее сдерживания компании могут сокращать инвестиции в добычу и, наращивая вложения в переработку, начать инвестировать в другие отрасли экономики (при наличии развитого фондового рынка и финансовой системы).

Насколько опасно сворачивание инвестиций в нефтедобычу? Специфика нефтегазового и всего минерально-сырьевого комплекса (МСК) состоит в том, что они нуждаются в постоянном притоке капиталовложений даже для поддержания простого воспроизводства. Резкое сокращение, а впоследствии и полное прекращение государственных инвестиций в отрасли МСК в последнее десятилетие не были по ряду причин компенсированы финансированием из других источников, и это привело к резкому сокращению объема производства, что многими рассматривалось как кризис комплекса. Однако, имея в виду достижение конечного результата, можно утверждать, что глубокого кризиса в отраслях МСК России не наблюдается, поскольку значительно снизившийся платежеспособный спрос в части текущего потребления сырья и топлива удовлетворяется, а экспорт стабильно растет. Рост инвестиций в какой-либо отрасли является не самоцелью, а лишь средством для поддержания и увеличения прибыли в будущем. Если для этих целей не надо наращивать инвестиции, то их можно направить в другие сферы.

НЕОБХОДИМЫЕ ПЕРЕМЕНЫ

База большинства отраслей российской экономики устарела и нуждается в коренной модернизации. За 1990-е годы не создано серьезных новых производств, за исключением ряда отраслей непосредственно сырьевого характера или имеющих быструю отдачу (типа пищевой). После распада СССР вновь созданные финансовые учреждения РФ всерьез рассматривали лишь проекты с горизонтом окупаемости не более года или – в редких случаях – двух лет (отсюда такая увлеченность финансированием торговых операций, на котором, как и на «взаимодействии» с государственными финансами, и выросло большинство этих институтов). Сейчас этот период удлинился, хотя и недостаточно. Между тем промежуток, необходимый для реализации эффективных по мировым меркам проектов индустриального плана, составляет, как правило, свыше пяти лет, а отдельные жизненно важные для России стратегические проекты могут иметь и гораздо бЧльшие сроки окупаемости.

Данный разрыв очень внушителен. Он связан с целым комплексом по-прежнему действующих в стране факторов, включая значительную внутреннюю инфляцию, политические риски, нестабильность налоговой сферы, а также ставку внутреннего капитала на более высокую степень доходности и неразвитость форм привлечения «длинных» денежных ресурсов. Трудно предположить, на каком отрезке развития нашей финансовой системы отставание на этом направлении может быть преодолено. По крайней мере, опыт последних 15 лет не дает повода для слишком больших ожиданий. А это уже заставляет задуматься о смене парадигмы экономического взаимодействия старых партнеров, главными из которых с советских времен являются европейские страны, объединенные ныне в Европейский союз.

В период холодной войны и после ее окончания в основе такого взаимодействия лежал интерес Европы к стабильным поставкам российских энергоносителей. Это естественная база для экономических отношений, поскольку:

Россия богата энергоносителями, а Европа испытывает их растущую нехватку;

Евросоюз и Россия расположены в географической близости друг от друга, что придает наибольшую эффективность транспортировке энергоносителей, весьма дорогостоящей, особенно в случае с природным газом.

Важно и то, что эти отношения сложились в предшествующий период, несмотря на трудности затяжной конфронтации.

Таким образом, многое говорит в пользу сохранения и развития энергетической модели отношений. Вместе с тем у нее есть естественные пределы и недостатки.

Во-первых, для ЕС важную роль играют соображения безопасности поставок и связанные с ними требования диверсификации их источников.

Роль этих соображений, однако, не стоит преувеличивать. Формальных ограничений на долю отдельных стран (в том числе России) в объеме поставок тех или иных энергоносителей в Европейском союзе нет, и в импортном портфеле целого ряда стран Евросоюза поставки, например, природного газа из России доминируют. К тому же обеспокоенность ЕС может быть в определенной мере снижена в результате упрочения связей с поставщиками, и в первую очередь с Россией. В документах Европейского союза все чаще отмечается важность совместных мер по обеспечению безопасности поставок. Однако до разработки каких-либо практических механизмов дело пока не дошло.

Во-вторых, возможности российского топливно-энергетического комплекса (ТЭК) отнюдь не беспредельны. Особенно это относится к расширению поставок нефти. Кроме того, большое значение имеют и региональные аспекты: новые перспективные регионы Восточной Сибири и Дальнего Востока целесообразно ориентировать на связи с близлежащими странами. При этом появляются симптомы «ревности», когда высокопоставленные чиновники Евросоюза высказывают недовольство намерениями России развивать экспорт энергоносителей в восточном направлении и в США.

Наконец, самым главным является то, что российскую сторону не может удовлетворить положение, при котором ЕС окончательно станет рассматривать Россию только как поставщика энергоносителей, пусть и стратегически важного. Ведь экспорт энергоресурсов, даже с учетом всех «мультипликативных» факторов, в принципе не способен обеспечить современный уровень благосостояния в стране с населением масштаба России. При этом речь идет не об отказе от использования естественных преимуществ обладания богатыми сырьевыми ресурсами, а об их встраивании в современную структуру экономики. Кроме того, если подобное отношение к России со стороны Европы сохранится надолго, то оно будет существенно задевать национальные чувства граждан нашей страны, приведет к восприятию ее как «сырьевого придатка» и затруднит использование значительного потенциала России – в частности, достаточно высоких уровней образования, квалификации и пр.

Важно отметить, что Европа сама находится в процессе поиска своего места в постиндустриальном мире. Заявленный руководством ЕС курс на превращение его в один из наиболее быстро развивающихся регионов мира пока сталкивается с серьезными проблемами, а многие из поставленных задач не выполнены.

В этом контексте борьба руководства Европейского союза за дешевые энергоресурсы, развернувшаяся со второй половины 1990-х, была попыткой улучшить свои конкурентные позиции на глобальном рынке малыми средствами и по возможности за счет поставщиков энергоресурсов. Действительно, мировой опыт показывает: либерализация рынков, как правило, приводит к снижению цен вследствие увеличения предложения и облегчения доступа поставщиков к инфраструктуре рынка и потребителям. Уровень цен на внутреннем рынке электроэнергии и природного газа в странах Евросоюза превышал уровень в Соединенных Штатах и Великобритании, где в 80–90-е годы прошлого века была осуществлена либерализация этой сферы. Европейские рынки энергоресурсов оставались поделены на национальные сегменты, находившиеся под жестким контролем государства, национальных монополий или доминирующих участников рынка. В 1998–2000 годах две директивы ЕС запустили процесс либерализации. На рынке электроэнергетики снизить цены удалось, но в этой сфере основные производители находятся на территории Европейского союза; на рынке же природного газа изменения происходят медленно и не столь успешно.

Беспокойство Евросоюза вызывают нарастающие симптомы отставания от глобального лидера – США. Экономика Европы носит гораздо более традиционный характер, факторы постиндустриальной фазы (развитие финансовых рынков и инструментов, информационных технологий, биотехнологии, фармацевтики и других наиболее технологически передовых и инновационных отраслей), способствовавшие беспрецедентному подъему американской экономики в 1990-е, в Европе представлены в значительно меньшей степени. В эпоху быстрых перемен проявляются институциональные слабости европейской экономики, ее меньшая гибкость и адаптивность. Любопытны итоги обсуждения, прошедшего недавно на одной из деловых встреч ЕС. Участникам предлагалось спрогнозировать будущее место Европы в мире, выбрав между тезисами «Европа – активный лидер» и «Европа – пассивный аутсайдер». Вывод был сделан парадоксальный: вполне может оказаться, что ответом будет «Европа – активный аутсайдер».

Важным фактором решения собственных проблем экономики Европейского союза и желательных для России изменений в совместной повестке дня может стать акцент на необходимости резкой активизации взаимоотношений в том, что касается более глубокой переработки сырьевых ресурсов.

Этот процесс был в период существования СССР важнейшей сферой взаимодействия по линии Совет экономической взаимопомощи (СЭВ) – Запад. Действительно, хотя СССР был мощной промышленной державой, реализация им большинства индустриальных проектов и развитие целых отраслей, по сути, опирались на поставки оборудования с Запада. Частично проблемы решались внутренней кооперацией в рамках СЭВа, что в современных условиях также практически равносильно взаимодействию РФ с рядом стран Евросоюза. Доля машин и оборудования во всем импорте СССР из развитых капиталистических стран возросла с 29,8 % в 1980 году до 43,8 % в 1990-м. Нормой являлась закупка комплектного оборудования для целых заводов, например, нефтехимической промышленности. При этом СССР постоянно ощущал недостаток твердой валюты для оплаты поставок оборудования; основным источником поступления валюты в 1980-е годы стали экспортные поставки энергоносителей, и прежде всего нефти.

К настоящему моменту большинство объектов, введенных в строй за счет таких поставок, эксплуатируются свыше пятнадцати, а то и двадцати лет. Даже тогда далеко не все поставленное оборудование отличалось передовыми характеристиками. А за прошедшее время в мире вообще и в Европе в частности появилось множество сфер новых высокотехнологичных производств, в которых Россия по понятным причинам отстала.

В государствах Европы также возникает проблема модернизации, причем она обостряется в силу того, что в условиях современной глобальной конкуренции эффективность размещения этих производств в странах ЕС не всегда очевидна. В последние годы стало общепринятым в таких случаях направлять свои взоры в Азию, и в особенности в Китай – в растущую «мировую фабрику», куда уже перенесены основные объемы производства многих отраслей, требующих прежде всего значительных трудозатрат. Однако если речь идет о производстве продукции ранних переделов сырьевых ресурсов, то в этом случае привлекательность Китая сомнительна. Такие производства целесообразнее размещать ближе к источникам сырья. И в этом смысле Россия является чрезвычайно перспективным игроком.

В центр повестки дня развития сотрудничества Россия – Европейский союз следует поставить вопрос о масштабном симбиозе двух экономик, что означало бы следующее:

ЕС делает ставку на получение из России не только первичных энергоресурсов, но и продуктов их передела, тем самым относительно снижая свои энергетические потребности и получая преимущества от участия в высокоэффективных проектах на территории РФ;

для этого ЕС (прежде всего в лице своих бизнес-структур) становится активным участником формирования и реализации таких проектов за счет применения ноу-хау, опыта производства и поставки высококачественного оборудования, развития финансовых механизмов и прямого инвестирования;

РФ создает необходимые условия благоприятствования на разных уровнях;

ЕС и РФ дают бизнесу ясные сигналы о том, что такой вектор развития отношений между ними относится к приоритетам обеих сторон.

Конечно, продукцию переделов сырья разной степени глубины нельзя назвать экологически чистой. Но перестройка экономики именно в этом направлении имеет для России, помимо чисто экономической целесообразности, ряд преимуществ.

Во-первых, уровень загрязняющих выбросов в России сейчас существенно ниже, чем в 1990 году, что позволяет ей использовать возможности, предусмотренные Киотским протоколом, для того, чтобы осуществлять дополнительные инвестиции в более современные и более экологичные производства.

Во-вторых, замена устаревшего, не отвечающего современным требованиям оборудования может компенсировать негативные экологические последствия расширения масштабов ресурсоперерабатывающего производства.

И, наконец, в-третьих, рост и углубление переработки сырья обеспечит экономику значительными количествами конструкционных материалов, металлов, веществ, используемых при изготовлении высокотехнологичной продукции. Весьма вероятно, что увеличение такого предложения получит спрос, ведущий к росту как раз тех отраслей, продукция которых имеет высокую добавленную стоимость и предназначена для конечного потребления. А это вызовет конкуренцию на рынке инвестиций и будет способствовать развитию российской экономики в направлении более высокой технологичности.

Проекты такого рода могут быть включены в программы государственно-частного партнерства, а их реализация должна проводиться на принципах коммерческой целесообразности. О необходимости таких программ уже много говорится в последнее время.

Россия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > globalaffairs.ru, 20 апреля 2005 > № 2906764 Александр Арбатов, Виктор Смирнов, Владимир Фейгин

Власти Румынии решили выплатить 82-летнему бывшему румынскому королю Михаю I компенсацию в 30 млн. евро за исторический замок Пелеш в Карпатах, владельцем которого он являлся до 1947г., когда оставил трон. Король Михай будет получать эти средства «порциями» по 10 млн. евро в год. Долгое время замок Пелеш оставался не только уникальной музейной ценностью, но и предметом многолетних судебных споров между родственниками и наследниками бывшего румынского короля. Однако специальная комиссия парламента Румынии на основании изучения многочисленных архивных документов пришла к выводу, что единственным владельцем замка может являться только Михай I. В замке, остающимся музейным объектом, королю выделены помещения для представительских функций. Румыния > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 16 апреля 2005 > № 2398