Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Европейский Союз не готов в рамках зоны свободной торговли, соглашение о создании которой с Украиной находится на завершающей стадии, предоставить украинским компаниям право предоставлять услуги по автоперевозкам.

Как передает УНИАН, об этом сообщил руководитель переговорной группы от Еврокомиссии по вопросам создания ЗСТ между Украиной и ЕС Филипп КУИССОН в ходе видео-моста Киев-Брюссель.

"ЕС не предлагает это сейчас Украине", - сказал он.

Ф.КУИССОН отметил, что причина, в частности, заключается в условиях оплаты труда водителей автотранспорта Украины и Европы, что может создать нездоровую конкуренцию на рынке перевозок ЕС.

"Это не потому, что мы не довольны Украиной. Средняя зарплата водителя (в Украине - УНИАН) 1 тыс. евро - 10 тыс. грн. Мы не хотим вынуждать наших водителей конкурировать с украинскими водителями, которым платят меньше. Когда-то, это будет не завтра, украинские водители будут получать такую зарплату (как в Европе) и тогда им позволят войти со своими грузовиками в ЕС. Тут важны социальные аспекты", - сказал он.

Кроме того, Ф.КУИССОН подчеркнул, что со стороны ЕС также действуют более высокие стандарты для автомобилей, которые перевозят грузы.

При этом он подчеркнул, что в случае достижения необходимых стандартов со стороны Украины, возможность предоставлять украинским компаниям транспортные услуги в ЕС будет предоставлена. При этом он подчеркнул, что договором предусмотрен десятилетний переходный период.

"Условия переговоров со временем могут изменяться, улучшаться... У нас высокие стандарты - социальные и экологические. Как только Украина достигнет этих стандартов, мы скажем хорошо, мы вам позволяем. Но мы не хотим несправедливой конкуренции", - сказал он.

Доступ на европейский рынок украинских автоперевозчиков стал одним из спорных вопросов в ходе переговоров Украины и ЕС о создании зоны свободной торговли: отечественная делегация настаивает на упразднении существующей квотной системы. По мнению экспертов, Европа может пойти на уступки, но одновременно ужесточить требования к подвижному составу, используемому украинскими компаниями, пишут Єкономиечские известия.

О том, что вопрос рынка автоперевозок вызвал трудности в ходе переговоров между Украиной и Евросоюзом о создании зоны свободной торговли (ЗСТ), сообщил в конце мая премьер Николай Азаров. "Практически соглашение готово. Остались три неурегулированных вопроса, по которым Украина предложит компромиссный выход",- заявил господин Азаров во время встречи с главой МИД Греции Димитрисом Друцасом. В частности, сообщил премьер, ЕС занял "дискриминационную позицию" в вопросе доступа на европейский рынок услуг украинских автоперевозчиков.

До этого заявление о жесткой позиции Европы по этому поводу сделал и представитель делегации с европейской стороны - глава переговорной группы от Еврокомиссии по вопросам ЗСТ с Украиной Филипп Куисон. Он заявил, что вопрос допуска украинских компаний к транспортным перевозкам Евросоюза на текущий момент не стоит. "Мы хотим поощрить Украину к повышению стандартов. Вот почему мы это пока Украине не предлагаем",- сообщил господин Куисон. И уточнил, что украинские водители получают гораздо более низкую зарплату и используют транспортные средства, к которым предъявляются не столь жесткие требования, как в ЕС.

В Мининфраструктуры объяснили, что ведомство ведет работу по установлению режима безразрешительной системы автоперевозок с Евросоюзом и полной либерализации этого рынка. Напомним, сегодня украинские перевозчики присутствуют на рынке ЕС, но перевозки осуществляются на основе взаимосогласованных квот разрешений. Превысить количество поездок сверх установленной квоты невозможно, что в значительной мере ограничивает развитие бизнеса работающих на этом рынке украинских компаний. В то же время европейские компании также должны придерживаться установленных межправительственными соглашениями квот. Однако пока ЕС выступает против либерализации. "Мининфраструктуры выступило перед Евросоюзом и другими странами инициатором безразрешительной системы, и уже в течение года такие договоренности были достигнуты с Финляндией, Латвией, Македонией, Сербией, Арменией. На данный момент эти документы находятся в процессе обработки и в дальнейшем будут ратифицированы Верховной Радой",- сообщили в пресс-службе Мининфраструктуры. Вместе с тем позиция Евросоюза, говорят в транспортном ведомстве, заключается в том, что Украина пока не готова к полному открытию рынка. "В ЕС доступ на рынок автоперевозок очень жесткий. Перевозчиков отбирают по трем факторам: добропорядочность, финансовая состоятельность и компетентность",- объясняют в Мининфраструктуры. Кроме того, в ЕС полагают, что с получением неограниченного доступа на европейский рынок украинские компании установят демпинговые тарифы, что ущемит интересы европейских транспортников. "Со своей стороны Украина готова открыть свой рынок автоперевозок при условии установления безразрешительной системы",- заключают в Мининфраструктуры.

Участники рынка международных автоперевозок соглашаются с тем, что позицию Европы в данном случае можно назвать дискриминационной. "Зона свободной торговли предполагает свободное перемещение товаров и услуг. И если в нее интегрироваться - то полностью, без всяких исключений. Украинская власть правильно делает, что лоббирует интересы отечественных компаний, ведь открытие рынка выгодно именно нам: европейцы сюда практически не ездят",- говорит директор автотранспортной компании Vast-Trans Валерий Черненко. Хотя одновременно эксперты признают, что у вопроса рынка автоперевозок есть достаточно болезненные для европейцев грани. "Но эта проблема скорее из области трудовой миграции - масса украинских водителей по обычным полугодовым визам едут работать в Европу за зарплату EUR1 тыс. в месяц. А европейские водители получают до EUR5 тыс. Последние годы из-за кризиса многие из них оказались на улицах, а их место заняли наши соотечественники",- рассказывает президент Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АсМАП) Леонид Костюченко. По его словам, за 2008-2009 гг. в Европе было сокращено около 200 тыс. водителей, и место многих из них заняли выходцы из стран СНГ. Но вопрос о дискриминации европейцев открытием рынка украинским компаниям господин Костюченко называет "надуманным". "Это профанация, очевидно, проволочки там в другом. Наши компании не могут составить конкуренцию европейцам. Сравните: у них в автоперевозках занят 1 млн. транспортных средств, а во всем СНГ - только около 100 тыс., в том числе - украинских авто - 30 тыс. Это слишком незначительный объем",- уверяет глава АсМАП. В то же время, по мнению участников рынка, Европа может пойти на открытие доступа украинским транспортникам, одновременно ужесточив условия к экологичности и безопасности транспорта, используемого на территории Европы. "Это больно ударит по перевозчикам - в Украине только 20% авто, задействованных в международных перевозках, имеют возраст до трех лет",- говорит Валерий Черненко.

Госкомиссия по защите экономической конкуренции (ГКЗЭК) Армении оштрафовала в пятницу на общую сумму в 100 млн. драмов четыре компании, занимающиеся грузоперевозками.

По решению Комиссии, компания "Чорс энкер" (Четыре товарища) оштрафована на 55 миллионов драмов, компания "СОХО" - на 30 млн. драмов, "Проф Импротекс" - на 10 млн.драмов, компания "Нанис" - на 5 млн. драмов.

Согласно решению, компании обязаны в течение десяти дней представить Комиссии информацию, подтверждающую факт оплаты штрафа. Кроме того, они обязуются исключить нарушения в будущем.

Как заявил на заседании комиссии председатель ГКЗЭК Артак Шабояна, компании оштрафованы за антиконкурентное соглашение, направленное на необоснованное и одновременное повышение тарифов. Шабоян отметил, что представители компаний-грузоперевозчиков обосновывали повышение тарифов объективными факторами, в частности, повышением зарплат, ростом стоимости аренды складов, транспортными расходами, однако, так и не представили никаких подтверждающих документов.

"Параллельно мы осуществляли мониторинг и подробно исследовали механизм формирования тарифов, но, никаких объективных причин такого повышения не выявили", - заявил глава ГКЗЭК.

6-го апреля ГКЗЭК возбудила административное производство в отношении действующих на рынке четырех компаний в связи с возможным нарушением закона "О защите экономической конкуренции". В частности, "Чорс энкер" (Четыре товарища), "Проф Импротекс", "Нанис" и "СОХО".

Согласно публикациям в СМИ, а также по заверению торговцев, в начале года четыре хозяйствующих субъекта повысили взимаемую с них оплату за импорт товаров из Турции и Китая. Так, растаможка одного килограмма груза из Турции повысилась с $4 до $8, а для товаров из Китая - с $7 до $14.

В связи с повышением платы взимаемой на импортируемые из Турции и Китае товары, торговцы проводили неоднократные акции протеста, в том числе перед зданием правительства Армении.

Урожайность абрикосов в Армении в текущем году составит 25-30%, яблок – 50%, чуть лучше обстоит дело с персиками – 60%, сообщил председатель Аграрно-крестьянского объединения Армении (АКО) Грачья Берберян.

Как сообщает 1news.az со ссылкой на Panarmenian, по его словам, данные показатели обусловлены тем, что в республике нарушается порядок реализации аграрных мероприятий, прививки проводятся не вовремя. Помимо этого, на урожай повлияли природно-климатические условия.

Грачья Берберян также отметил, что из-за отсутствия качественных семян на 10% сократились посевные площади картофеля.

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин встретился в Сочи с первой сменой стройотряда - победителями акции «Стройотряд "Авторадио"», а также артистами – участниками акции

Стенограмма:

В.В.Путин: Здравствуйте! День рождения у вас – поздравляю. Привет!

Реплика: Владимир Владимирович, мы тут остановились как раз: песню попросили: «Я так ждала тебя, Вова». Мы сейчас споём.

В.В.Путин: Давайте.

Звучит песня группы «Ума Турман» «Я так ждала тебя, Вова», которую все хором подхватывают.

В.В.Путин: Хочу с вами поздороваться и выразить удовлетворение тем, как «Авторадио» придумало и провело такую замечательную акцию, а вас всех, кто собрался в рамках этой акции, поздравить с тем, что вы прошли испытание, причём такое абсолютно демократическое, насколько я понимаю, и оказались здесь, в Сочи. Надеюсь, вам здесь нравится.

Реплика: Буквально два слова по поводу того, что сейчас здесь происходит. Сейчас у нас действительно открытие замечательной акции – стройотряд «Авторадио». Но опять-таки с чего все началось? Давайте вспомним…Вообще очень приятно, что наши встречи становятся регулярными. Во всяком случае в прошлом году посредством телемоста мы виделись: Вы были тогда в Сочи, мы были в Ванкувере…

Реплика: Встречи олимпийские такие…

Реплика: Да, встречи олимпийские - все по олимпийскому поводу действительно. В этом году опять вот в преддверии Олимпиады встречаемся здесь. И опять-таки кто подсказал идею? Идею подсказал Владимир Владимирович, когда сказал: «Хорошее движение – стройотряды». Это прозвучало тут несколько месяцев назад. И тогда, собравшись кулуарно, мы подумали, что хороший энергетический посыл нам подал сейчас Владимир Владимирович. Почему бы не поддержать? Вот благодаря этой гениальной идее и опять-таки нашим воспоминаниям стройотрядовским появилась такая акция. И вот здесь сейчас собрались те люди, представляющие полную географию. Это люди, которые откликнулись на призыв, во-первых, совершенно безвозмездно: естественно, здесь никто ни за что не получает деньги. Надо отметить: совершенно безвозмездно делали в своих домах, подъездах, своих городах действительно добрые дела, мимо которых часто обычный человек проходит. Ну там яма какая-то во дворе – кому это надо? Или там какие-нибудь неприличные слова написаны, нехорошие, скажем так. Вот эти люди действительно делали эти замечательные дела и таким образом, посредством действительно сложного отбора попали сюда, в стройотряд «Авторадио». Давайте сейчас маленькую перекличку устроим!

Реплика: Мне кажется, энергетический посыл изначально был дан немножко раньше, нежели слова о стройотряде. Когда было сказано, что неплохо было бы вообще Олимпиаду провести в Сочи, что довольно-таки редко в России проводятся Олимпиады. Действительно, подумал весь мир, почему так редко? И вот пришла пора провести Олимпиаду в Сочи. И мы видим сейчас здесь вот это огромное количество кранов. Сегодня, кстати говоря, отряд уже впервые (первый, но не последний раз) выехал в Красную Поляну, на «Розу Хутор», могут сами потом рассказать всё, что они сегодня по крайней мере начали испытывать, и понимают, что их ждёт впереди. И по крайней мере они одни из первых увидели то, где будет проходить реальный этап Олимпиады – горные лыжи.

В.В.Путин: А здесь, в Имеретинской долине, вы посмотрели объекты?

Реплика: Только исключительно проездом, мимо, потому что всё-таки пробочки такие небольшие.

В.В.Путин: Я попрошу, чтобы вас туда обязательно свозили, потому что это впечатляет. Я сегодня только что там был в очередной раз. Это грандиозное сооружение, одно из них – главная арена – в 5 раз больше, чем Колизей.

Реплика: Так они стоят ещё наполовину построенные.

В.В.Путин: Да. И главное, что это всё очень высокотехнологично, на самом современном уровне. Лучше нет, лучше нигде нет! Это естественно, потому что мы делаем по новым технологиям.

Вопрос: Владимир Владимирович, в связи с этим вопрос по поводу новых технологий и того, сколько средств тратится сейчас. Невольно возникает вопрос, может быть, у нашего народонаселения: а зачем? Казалось бы, кризис был недавно, Европа еле с колен поднялась, мы – слава Богу, но зачем? Может быть, действительно скептики такие есть. Нужна нам эта Олимпиада-2014? Потом 2018-й год у нас…

Реплика: 2016-й год ещё…

Реплика: 2016-й, 2018-й, 2020-й у нас и так далее…

В.В.Путин: Во-первых, всегда полезно иметь какие-то реперные точки, на что-то ориентироваться. Всегда нужно перед собой видеть в чём-то какую-то перспективу. Вообще, надо видеть генеральную перспективу: у нас генеральная перспектива – это план развития страны до 2020 года. Но всё равно у людей должны быть какие-то радостные и приятные ожидания праздника. Это всегда взбадривает, придаёт хорошее настроение. Но для нас дело не только в этом – дело в том, что (мы много раз уже об этом говорили) развитие спорта у нас, к сожалению, отстаёт от развития спорта и физической культуры в развитых экономиках. От этого зависит состояние здоровья нации, наличие или отсутствие инфраструктуры, в которой можно заниматься, - от этого, от побед или поражений, зависит общенациональный настрой. Наверняка сейчас встанет вопрос: отчего проигрывают наши команды? А как им не проигрывать, если мы даже некоторые чемпионаты России до сих пор проводили в Германии? У нас катков не было! Всё, Советский Союз распался, и тот же горный кластер остался здесь рядом – в Армении, Грузии. Мы утратили полностью: у нас не было ни одной базы подготовки в Среднегорье и до сих пор нет. Сейчас только начали воссоздавать, а без этого невозможно развивать современный спорт. Поэтому, во-первых, здоровье, во-вторых, развитие инфраструктуры, в-третьих, я повторяю, это мобилизация сил государства, общества на достижение какого-то общенационального результата. Это всегда только в плюс, положительно.

А скептики, конечно, есть. Разного рода скептики есть: записные (им и при царе Горохе плохо, и при Николае Кровавом плохо, и при красных плохо, и при белых плохо – ну в принципе такие люди тоже нужны, потому что они не дают властям заснуть, всё время так взбадривают) и есть так называемая системная оппозиция, которая говорит, что, да, это бы нужно сделать, но мы сделали бы лучше, если бы мы были у власти. Это тоже естественно, нормально. Есть люди, которых действительно задевает реализация этих проектов. Ну вот как здесь, в Имеретинской долине, где строятся основные объекты. Там же люди жили, не на всей территории Имеретинской долины, их всё-таки это задевало. Но здесь обязанность государства – сделать так, чтобы они не пострадали, а, наоборот, выиграли от этого. И мне кажется, что в этом случае главным образом люди выиграли, потому что многие из тех, кто там жил, на старом месте, вряд ли смогли бы приобрести такие дома, которые они получили от государства.

Реплика: Вот вчера встречал нас водитель, говорит: «Слава Богу, аэропорт хоть открыли. 120 лет он там стоял, ждал своего часа».

В.В.Путин: А шансов не было открыть аэропорт. Если бы не было Олимпиады, так бы он и стоял ещё в полуразрушенном состоянии. В Сочи мы приехали, вы приехали в Сочи. Главный курорт страны, а канализации не было нормальной, ливнёвки. Не уничтожались отходы нормальным образом, отсутствовало необходимое количество энергии для развития курорта. Практически каждый год (здесь электричество в значительной степени передавалось по линиям высоковольтных электропередач, которые идут по горам) обледенение и обрыв проводов. Каждую зиму целые районы Сочи оказываются обесточенными. И вот только сейчас в связи с Олимпиадой… вот сегодня, кстати говоря, мы открыли новый газопровод Джубга–Лазаревское–Сочи, который будет подавать сюда 3,8 млрд куб. м газа в год. Новая электростанция, восемь подстанций – полностью будет обеспечен большой Сочи тепло- и энергоснабжением. Что это такое? Это возможность развития, строительства новых жилых домов, новых санаториев, домов отдыха, отелей, потому что без энергетики их невозможно сделать. Это так называемые инфраструктурные ограничения. Есть энергетика – можно строить. 200 км с лишним железных дорог и 220 км автомобильных дорог, развязки, десятки мостов и тоннелей, причём некоторые из них просто колоссальные. Вот будет возможность – посмотрите. На меня самого это впечатление производит. Первый раз приехал: работают крупные международные коллективы – канадские, швейцарские, австрийские специалисты, наши. Наши себя очень хорошо показывают. Конечно, можно было бы сказать: ну, если это всё надо, ну и сделали бы, и не нужно Олимпиаду какую-то проводить. А всегда не хватает на первоочередные вещи, а когда Олимпиада есть, мы должны это сделать, и мы сюда ресурсы выделим и реализуем весь этот проект. Кстати говоря, 63% из всего объёма финансирования – это государственные ресурсы, всё остальное – это частные финансирования, привлекаем бизнес.

Вопрос: А можно я сразу же задам как бы вдогонку вопрос о спорте? По словам наших чиновников, мы готовимся к Олимпиаде в Сочи. Понятно, домашняя Олимпиада, огромное количество золотых медалей, но ощущение складывается, что именно в зимних видах спорта - а дальше у нас спорта нет… Я могу сказать про хоккей, поскольку имею к этому некоторое отношение…

В.В.Путин: Какое? А какое вы имеете к этому отношение?

Ответ: Я пресс-атташе сборной, помимо всего прочего, по совместительству. И я понимаю, что дальше за 2014 годом (там соберется сборная, да), дальше у нас нет хоккея.

В.В.Путин: А кто выиграл сейчас чемпионат мира среди юниоров?

Реплика: Среди молодёжных команд?

В.В.Путин: Ну да, среди молодёжных.

Ответ: Наша сборная.

В.В.Путин: Ну а вы говорите «нет». А им сколько лет, ребятам?

Ответ: 19, сейчас уже 20.

В.В.Путин: Нет-нет-нет, там до 18 лет. Ну вот молодёжка выиграла…

А я знаете, сейчас посмотрел, как играла «Золотая шайба»…

Реплика: «Золотая шайба», к сожалению, не может в мировых первенствах играть.

В.В.Путин: Не может, но оттуда же черпаются люди. Вы знаете, сколько у нас сейчас… У нас полностью было ликвидировано такое соревнование среди детей, как «Кожаный мяч». И полностью ликвидировали в свое время «Золотую шайбу». Вы знаете, сколько сейчас в «Золотой шайбе» принимают участие по всей стране? 300 тыс. детей

Реплика: 300 тыс.? Но это же очень мало?

В.В.Путин: Это мало, недостаточно пока. А в «Кожаный мяч» играют 600 тыс. мальчишек. Но значит, у нас есть шансы дальше развивать тоже и «Кожаный мяч», и «Золотую шайбу», и там уже будет не 300 тысяч, а 600 будет, миллион, может быть, и так далее. Мы должны добиться, чтобы у нас, так же как в Финляндии, 75% людей занималось физической культурой.

Вот оттуда и надо будет черпать ресурсы, только оттуда. Нам тренеров нужно вернуть.

Реплика: Согласен. Как же это сделать?

В.В.Путин: Очень просто.

Реплика: Все тренеры работают там: в НХЛ...

В.В.Путин: Нет, не все, конечно, но многие работают. То, что я сейчас скажу, это в целом общее место, это касается не только тренеров, это касается любых других высококлассных специалистов. Рабочая сила ищет наилучшие условия для своего применения, главным из которых является уровень заработной платы. И вот у нас границы рухнули. У нас была высокая классификация тренерского состава по очень многим видам спорта – я потом скажу: по фигурному катанию, тому же хоккею, по другим видам, – и им за границей больше платят, они туда уехали. Мы: а) платить не могли такие деньги и б) надо прямо об этом сказать: у нас общество не готово к тому, чтобы мы платили высококлассным специалистам (и не только в этой сфере спорта, но и в других областях) деньги, не сопоставимые со средним уровнем заработной платы в стране.

Вот пока нам кажется, что это избыточно, – не мне, а общественное мнение так считает. Но мы все должны понять, что или мы будем им платить, вот таким уникальным людям, гораздо выше, чем средняя заработная плата по стране, – гораздо выше, может быть, даже выше, чем платят на Западе, – и тогда у нас будут результаты и в спорте, и в науке, и в образовании, и в других отраслях... Не будем этого делать – значит, мы всё равно добьёмся результата, но это будет сложнее и дольше.

Олег Митяев: Мне кажется, что всё-таки во всём этом деле мы как-то забываем про настрой – настрой для того, чтобы наполнить все эти здания каким-то восторгом, какой-то душевностью, для того, чтобы что-то написать, заразить аудиторию и болельщиков, которые будут болеть за этих людей, и в конце концов победить. Мне кажется, на это совсем не обращается внимания. Вот как стройотряды, может быть, все заразятся сейчас и начнут участвовать в строительстве объектов. Мне хотелось бы, чтобы люди писали песни, писали какие-то произведения, чтобы к Олимпиаде мы подошли с каким-то настроем.

В.В.Путин: Конечно.

Олег Митяев: И вот здесь, в Сочи, я сейчас рассказывал, что проходит фестиваль «Лето – это маленькая жизнь», и мы приглашаем авторов, которые участвуют и пишут сейчас песни, для того чтобы нормально встретить Олимпиаду. Но пока в этом очень мало поддержки. У нас проходят фестивали по всей стране, которые по 40–50 тыс. собирают сегодня, но у нас нет собственной базы. Если бы у нас был Дом авторской песни, в котором бы был музей, где лежала бы гитара Визбора, рукописи Галича (а это всё рассовано по квартирам, по домам), где был бы большой зал, классы для занятий – это как-то бы объединяло всё это большое движение. Оно сейчас пока на улице. Я не мог сегодня этого не сказать, но тем не менее я возвращаюсь к началу разговора. Мне кажется, это очень важно: надо поддерживать таких людей, которые хотя бы на конкурсной основе что-то сделали, ведь это большой повод – написать что-то стоящее для Олимпиады. Как-то хотелось бы, чтобы нам помогли власти и обратили на это внимание тоже, а не только на стройку. Это здорово, я тоже ехал и восхищался: сколько всего сделали и так быстро, но наполнить всё это духом, наполнить настроем – это тоже задача непростая!

В.В.Путин: Спасибо, что обратили на это внимание. Честно говоря, я даже об этом как-то не подумал. А вообще, это очень важно и нужно сделать. И сделать-то несложно: достаточно объявить соответствующие конкурсы, объявить как бы мобилизацию такую интеллектуальную, творческую – и наверняка будет результат.

Олег Митяев: Это даже повод для того, чтобы появились какие-то новые произведения в различных видах искусств.

В.В.Путин: Да-да.

Вопрос: Что будет с объектами после Олимпиады?.. Извините, забыла представиться. Меня зовут Алёна Глёза, я из Дмитрова, Московская область. Так вот что будет с объектами после Олимпиады? Не будет ли такого, что они просто будут стоять бесполезно и без дела и не будут использоваться?

В.В.Путин: Это одна из таких существенных проблем, которая сразу ставится перед организаторами Олимпиады Международным олимпийским комитетом. И МОК к этому относится очень серьёзно. Было бы обидно, если бы были вложены большие деньги, миллиарды долларов, а потом выяснилось, что это никому не нужно. Поэтому мы заранее подумали о так называемом постолимпийском наследии, подумали о том, какой объект, какие функции будет выполнять. Горный кластер есть, он будет функционировать как спортивные сооружения. Часть объектов здесь, в Имеретинской долине, нецелесообразно оставлять в том виде, в котором они строятся, поэтому некоторые из них будут перепрофилированы. Там, скажем, в одном из них планируется сделать крупный выставочный центр. Мы специально их строим в сборно-разборном виде и перенесём в другие регионы страны. Правда, имея в виду, что строятся они здесь, на юге России, они должны быть перенесены в этот климатический пояс, в одну из прилегающих областей, а остальные будут использоваться для проведения различных соревнований. Мы заранее об этом подумали, и проблем с этим не будет.

Реплика: Спасибо.

В.В.Путин: Хотя это очень важный вопрос действительно.

И потом, вы знаете, что самое-то главное, я об этом сказал в начале беседы, могу ещё раз повторить, для того чтобы акцентировать на этом внимание. Всё-таки 70% всех средств, которые вкладывают и государство, и частный бизнес (70%!) – это на развитие инфраструктуры (дорог, транспорта, тоннелей, мостов, электроснабжения, газоснабжения, порта, который здесь вот строится новый, аэропорта, который вы видели, мы же там полосу делаем, потом вторая будет полоса). Вот всё это вместе – это 70% всех затрат. А собственно-то, сами спортивные объекты (их много, их там, по-моему, чуть ли не 225 всего) – на них всего процентов 30 выходит.

Вопрос: Здравствуйте, Кирилл Сорокин, Санкт-Петербург. Сейчас мы здесь, в Сочи, собрались. Вы любите отдыхать, мы любим отдыхать. В России ещё много курортов, но почему российские курорты такие дорогие по сравнению с зарубежными? В России заработная плата у многих невысокая, и многие едут отдыхать в Египет, другие страны, не могут позволить себе красоту, которая есть в России, в нашей стране.

В.В.Путин: Вы предпочитаете какую обувь покупать – итальянскую или российскую?

Ответ: Я – российскую.

В.В.Путин: А тапки чьи? «Адидас» там… Вот я к чему это сказал? И товары, и услуги… В советские времена мы развивали, по сути дела, только одну отрасль – оборонку. Вот я сказал про итальянскую обувь, она хорошая, эта индустрия развивалась там десятилетиями, сейчас, правда, китайцы теснят итальянцев на их собственном рынке: там уже, по-моему, в некоторых итальянских городах все названия – только по-китайски. Но в принципе эти отрасли развивались десятилетиями, а мы десятилетиями развивали оборонку. У них нет таких ракет, как у нас, а у нас есть. И мы запускаем до сих пор больше всех ракет в мире уже в коммерческом плане. У нас просто это развито, государство вкладывало в это средства на протяжении десятилетий. А в отрасли гражданского производства, в услуги почти ничего не вкладывали или вкладывали слишком мало, поэтому у нас услуги пока дорогие и не очень качественные. Но развитие идёт, и развитие идёт очень быстро.

Мы стараемся стимулировать это с федерального уровня: есть и федерально-целевая программа развития внутреннего туризма (вот с этого года у нас пошла, так она и называется – «Развитие внутреннего туризма») и создаём часть так называемых особых экономических зон рекреационного плана, где даём льготы предприятиям и частным предпринимателям для того, чтобы они могли развернуть свою сеть туристических услуг (это на Алтае, в других некоторых регионах страны). Но это, конечно, требует определённого времени, поддержки. Поддержка, как я сказал, будет обеспечена. Время нужно, и, уверен, нужно создавать инфраструктуру. Вы сказали: «У нас большая страна и очень интересная и красивая». Это правда – я отдыхаю только в России. Но у меня, конечно, больше возможностей куда-то съездить, прилететь туда, куда трудно добраться рядовому гражданину… Так же, как и в производстве товаров широкого потребления, так и в предоставлении услуг нужно время. Это не значит, что у нас эти услуги намного дороже, – нет, они немного дороже. Перелёт, качество – самое главное.… За те же деньги можно в той же Турции как-то покрасивее отдохнуть.

Реплика: Только билет туда и обратно в Сочи стоит так, как путевка в Турцию…

В.В.Путин: Есть такие проблемы, они связаны как ни странно с особенностями налоговой системы. При поездках за границу не взимается НДС (или возвращается), а внутри страны взимается. Это ерунда, на первый взгляд, но непросто это преодолеть, потому что есть определённые принципы построения налоговой системы. Поручения у Министерства финансов и Министерства экономического развития на этот счёт есть, надеюсь, что они их представят.

Вопрос: Шаталов Дмитрий, Красноярск. Я частный предприниматель, я, видимо, всё-таки зернышко такое. Я произвожу светодиодную технику.

В.В.Путин: Мы поняли уже по вашей майке.

Дмитрий Шаталов: Причём делаю это не традиционным способом, то есть я не беру китайское, не собираю здесь и не продаю людям, а разрабатываю, изготавливаю и продаю качественный продукт.

В.В.Путин: У вас нетрадиционные светодиоды.

Дмитрий Шаталов: У нас хороший светодиод, и работает лучше, надёжнее, эффективнее и долговечнее, чем всё китайское, которое приобретается здесь, и, собственно говоря, именно поэтому я сюда и попал. Я заменил в подъезде лампочки, которые жрут гигантское количество энергии, на светодиодные светильники, которые нельзя украсть. Они будут работать долго. Парадокс такой, что с нас в год собирают столько денег, что на эти деньги можно купить два светильника, установить их и оплатить электричество на 20 лет вперёд.

В.В.Путин: Я не понял, что значит «с нас собирают деньги»?

Дмитрий Шаталов: Берут деньги за свет в подъезде. Это общая традиция – раскидывается на все квартиры, и выходит сумма в среднем, получается где-то около 600–700 рублей в год. То есть, вот если эти деньги не тратить на лампочки Ильича, а просто поставить светодиодную технику, её хватит, во-первых, на два светильника (я по одному поставил на каждый этаж), хватит за работу заплатить, за установку и оплатить электроэнергию на 20 лет вперёд.

В.В.Путин: Ну они у вас дороже, чем лампочки накаливания, да?

Дмитрий Шаталов: Нет, Вы знаете, у меня мелкосерийное производство, но я очень маленький производитель. Не очень дорогие, я Вам подарю.

В.В.Путин: Нет, ну всё-таки - не очень дорогие, но они дешевле, чем лампочки накаливания?

Дмитрий Шаталов: Нет, они дешевле китайских аналогов.

В.В.Путин: Дима, вот это нужно продвигать на уровне ТСЖ, на уровне товарищества собственников жилья.

Дмитрий Шаталов: Им не надо.

В.В.Путин: Почему?

Дмитрий Шаталов: А на следующий год им нечего будет собирать!

В.В.Путин: Нет, ну жильцам надо.

Дмитрий Шаталов: А жильцы не могут ничего сделать.

В.В.Путин: Могут, если вы объясните жильцам различных жилых домов, что у них будут существенные преимущества. Так научите, как действовать в рамках действующего законодательства и потребовать от управляющих компаний внедрять именно вашу технику – они этого добьются, и добьются легко.

Дмитрий Шаталов: Простите за наивный вопрос: а когда я буду работать, если я все это буду делать?

В.В.Путин: А это и есть часть вашей работы. Да-да-да, на самом деле это правда, я не иронизирую. Потому что, понимаете, у нас у всех сложилось впечатление, что нам достаточно произвести продукт. Значительная часть работы в условиях рынка – это продвижение продукта на рынок.

Дмитрий Шаталов: Я вам скажу интересную вещь. Я живу в Красноярске, я уже упоминал, и у меня очень большой рынок сбыта. Я произвожу мало, у меня есть сайт, уж простите, так берут везде, кроме Красноярска.

В.В.Путин: Вы знаете что? У вас достаточно дельный, прогрессивный губернатор. Я с ним обязательно переговорю, честное слово. Правда, я искренне говорю. Он недолго пока ещё работает в качестве губернатора, но он достаточно эффективный человек. Я обязательно с ним переговорю.

Дмитрий Шаталов: У нас очень много талантливых ребят, Вы это видите, и, если чуть-чуть помочь, чуть-чуть подтолкнуть, мы горы свернём. А получается, что…

В.В.Путин: Дима, я вам обещаю. Я обязательно с ним переговорю, прямо завтра. Вы мне оставьте координаты, чтобы я понял, о ком я должен поговорить, ладно?

Дмитрий Шаталов: Хорошо. Спасибо.

Вопрос: Меня зовут Гнатюк Валерия. Я из города Дмитрова. Все же ребята знают, чтобы попасть сюда, они должны были сделать какое-то доброе дело в своём городе, а таких добрых дел на самом деле нужно делать много, потому что и социальных проблем много, и нуждающихся много. Вот меня интересует Ваше мнение: быть добровольцем – это почётно?

В.В.Путин: Конечно, почётно. Дело даже не в почёте, дело в том, что это должно приносить внутреннее большое удовлетворение, а если это не приносит внутреннего удовлетворения, тогда этим просто не надо заниматься.

Реплика: Всё. Мне просто было очень интересно.

Вопрос: Владимир Владимирович, Вы говорите, что Вы – как тягловая лошадь, а до этого были как раб на галерах, вот теперь как тягловая лошадь. Не устали? Вот так вот по-честному?

В.В.Путин: Вы меня на пенсию отправляете?

Реплика: Нет, я не к тому, что на пенсию надо.

В.В.Путин: Даже по закону рановато.

Реплика: Нет, просто человека реально жалко. Со стороны смотришь, Владимир Владимирович там, Владимир Владимирович здесь. С семьёй ещё когда-то, наверное, надо увидеться – не знаю, насколько Вы часто видитесь…

В.В.Путин: Вижусь.

Вопрос: Успеваете, да?

В.В.Путин: Успеваю.

Вопрос: Ну вот следующий год опять же, да. Может быть, заняться чем-нибудь другим? Вот такой вот вопрос. Не думали?

В.В.Путин: Каждый человек, наверное, думает о своей жизни, о своём будущем. Каждый, без исключения! Я просто не представляю человека, который вообще не думает о своей жизни и о своём будущем. Я тоже. Но самое главное – это всё-таки иметь возможность самовыражаться, добиваться поставленных целей, и вот сейчас… Извините, как Вас зовут?

Ответ: Лера.

В.В.Путин: Лера сказала очень правильные слова: она сказала о том, что есть люди, которые добровольно работают на то, чтобы сделать что-то полезное, и в этом, я бы добавил, они самоутверждаются и проявляются. И это такой симбиоз, который приносит наивысшее удовлетворение от своей жизни. У меня есть внутреннее убеждение, что у меня в целом всё получается. И это действительно приносит мне удовлетворение.

Вопрос: Ну а как Вы отдыхаете?

В.В.Путин: С вами собрался здесь, песни поём.

Реплика: Но всё-таки это такой отдых… Наверное, каждому человеку, который занимается чем-то одним, как нам, снятся страшные сны: у нас нет эфира, пропадает музыка, не звучит микрофон. У Вас бывает нечто подобное во снах, может быть? Нет, правда, интересно.

В.В.Путин: Нет, мне не снятся.

Вопрос: Не снятся производственные сны?

В.В.Путин: Мне не снятся производственные сны.

Реплика: Повезло.

В.В.Путин: Действительно, просто нужно менять вид деятельности. Вот мы же собрались в олимпийском Сочи – спортом надо заниматься, что я и стараюсь делать. С друзьями иногда пообщаться…

Вопрос: Очень хочется спросить. Ольга Новикова, Санкт-Петербург. Мы с мужем уже больше 16 лет слушаем «Авторадио». Для нас «Авторадио» – это не просто радио, а стиль жизни. Мы участвуем в акциях: вот сюда приехали. Вы слушаете «Авторадио»?

В.В.Путин: Бывает.

Реплика: Я советую слушать почаще, поучаствуйте в акциях.

В.В.Путин: Вы знаете, когда до работы еду – в Кремль ездил или сейчас в Белый дом, – я включаю радио, иногда слушаю.

Реплика: Очень интересные розыгрыши, призы интересные.

Реплика: А кстати, если заговорили, как к пародиям относитесь?

В.В.Путин: Положительно. Вы знаете, я вообще отношусь положительно ко всему талантливому. Если пародия талантливая и интересная, почему же, это прекрасно. Помните, был такой пародист Иванов? Шикарный просто, талантливый человек! «Весёлая птичка, помахивая хвостик, насвистывает мой стихотворение» – это классика!

Реплика: Тогда позвольте «угостить» Вас пародией. Я надеюсь, многие, кто здесь собрался, её знают. «Путин едет в Пикалёво» называется песня. Подпоёте, нет? Владимир Владимирович, я не знаю, слышали или нет, может быть, понравится. Если будем забывать слова, Вы нас поддерживайте, хорошо? Поехали! Только небыстро, степенно…

В.В.Путин: Спасибо. Но я чувствую себя неловко, честное слово.

Реплика: Это 22 песни из 45, которые мы спели про Вас.

Реплика: Из 57.

В.В.Путин: Да, ладно, вы шутите?

Реплика: Нет, это такая, Владимир Владимирович, аудиокнига о Путине. Мы давно за Вами следим и поём.

В.В.Путин: Я даже не знал, что я такой. Ужас!

Реплика: В этом году шоу исполняется 10 лет, на «Авторадио», на утреннем шоу, «Мурзилки International», «Мурзилки Live». За 10 лет напели, то есть мы шли вместе с Вами все эти долгие годы.

В.В.Путин: Меня в соавторы, наверное, уже к вам надо. Спасибо большое, ребята.

Реплика: Спасибо Вам.

В.В.Путин: Мне приятно, но неловко.

Вопрос: Юрий Новиков, Санкт-Петербург. После такой весёлой паузы, наверное, вернёмся опять на землю. И вопрос такой чисто питерский, наверное, хотя он общий. В Петербурге вообще ужасное состояние автомобильных дорог, если не сказать больше. Недавно, несколько лет назад, начали строить так называемый западный скоростной диаметр. Буквально недавно открылся небольшой участок этой дороги. Дорога там действительно замечательная: она пролетается (участок этот пролетается) за 10–15 минут максимум. Буквально сразу этот участок сделали платной дорогой, то есть чтобы проехать туда и обратно по этому участку, надо заплатить 60 рублей. Почему единственный участок хорошей дороги в Санкт-Петербурге является платной дорогой, учитывая, что мы как автомобилисты платим огромные налоги?

В.В.Путин: Вопрос несложный. Во всем мире развивается сеть платных автомобильных дорог. Но автомобильные платные дороги – это только альтернатива для тех маршрутов, по которым можно проехать параллельно и бесплатно.

Юрий Новиков: У нас нет альтернативы, потому что она проходит параллельно дороге, которая является вот такой узкой (то есть одна полоса в одну сторону, другая в другую) и пересекает большие проспекты (такой как Ленинский и другие), то есть параллельно идёт дорога, которая, которая создаёт огромные пробки, то есть там проехать невозможно.

В.В.Путин: Вы знаете, я не помню сейчас точно географию, есть там альтернатива проезду или нет. Если нет альтернативы, то этот маршрут нельзя делать платным: так прописано в законе, если альтернатива проезду есть, то его можно сделать платным. А вообще, я вам хочу сказать следующее: конечно, желательно не иметь вообще никаких платных дорог. Но имея в виду недоразвитость инфраструктуры страны, у нас вообще не было автомобильной дороги на Дальний Восток, вы представляете? Страна колоссальная…

Юрий Новиков: У нас во всём городе нет дорог...

В.В.Путин: Тем не менее, на Дальний Восток вообще невозможно было проехать. Невозможно! Не было дороги. У нас выбор какой? Либо также постепенно-постепенно за государственный счёт развивать или иметь всё же какую-то альтернативу и строить какие-то платные участки. Они не должны быть повсеместно платными – это первое. И второе. Я хочу ещё раз подчеркнуть: платная дорога возможна только там, где есть альтернатива проезду, если нет, то не должно быть платной дороги. Вот и всё. Если этот принцип в данном случае в Питере нарушен, значит надо справедливость восстанавливать.

Юрий Новиков: А как Вы считаете, является ли альтернативой следующее? Здесь этот участок по прямой можно проехать за 10–12 минут, а в альтернативном варианте он же пересекается за 1,5 часа? От точки до точки Вы проедете за 1,5 часа.

В.В.Путин: Я сейчас не говорю про западный скоростной диметр, я сейчас не говорю про эту дорогу, я говорю в целом. Принцип такой: есть альтернатива – возможна платная дорога, нет альтернативы – невозможна. Но платные и создаются для того, чтобы можно было проехать по ним за 15 минут, а не за 1,5 часа, поэтому они и платные. Вопрос в цене этого проезда, это отдельная тема. Я сейчас не берусь сказать, нормально это или нет, чтобы за 10–15 минут проезда заплатить 60 рублей. Может быть, там можно 6 рублей заплатить, тогда бы у вас вопросов не было, правильно? Вот этот вопрос надо решать – это первое. И второе. Абсолютно точно должна быть альтернатива проезда рядом.

А в целом, на мой взгляд, всё-таки параллельно с развитием обычной бесплатной дорожной сети там, где можно, неплохо было бы развивать и платные участки, чтобы деньги привлечь. Давайте посмотрим, я с Валентиной Ивановной (Матвиенко) поговорю, уточню, насколько обоснованно взимание таких денег.

Вопрос: Меня зовут Анастасия, я из города Дмитрова. Чтобы немножко разрядить нашу обстановку (здесь задают вопросы по развитию нашей страны), я бы хотела задать личный вопрос. Вы сказали, что очень любите путешествовать, и наверняка Вы со своей семьёй все вместе выезжаете куда-либо раз в год или чаще. У Вас есть домашние животные. И как Вы с ними поступаете? Берёте их с собой или же предпочитаете оставлять дома? И если берёте, то как они переносят дорогу?

В.В.Путин: Когда я приезжаю, скажем, в официальные места отдыха, вот как в Сочи и так далее, я стараюсь их брать с собой, потому что здесь они уже никуда не денутся, за забор не убегут. А если уж я еду куда-то далеко, в Сибирь, на Дальний Восток, на Север, то тогда их, конечно, с собой брать невозможно, потому что это очень хлопотно, да и их только мучить.

Вопрос: Да. А как они дорогу переносят, если с собой берёте?

В.В.Путин: Отлично, без проблем. Они привыкли к этому, они постоянно со мной летают. Известная всем собачка Кони, она же маленькая была, когда мне её подарили. Первое, что я сделал, – прилетел на мероприятие на вертолёте. Её сразу посадили в вертолёт, и всё, и с тех пор…

Вопрос: То есть она с детства привыкла уже летать, путешествовать?

В.В.Путин: Абсолютно точно. Она постоянно путешествует со мной.

Реплика: Спасибо.

Вопрос: Пермь. У меня вопрос также на тему отдыха. Вы известны как рыбак и как охотник в нашей стране. И Америка, мне кажется, очень вдохновляется Вашими фотографиями и поездками. Хватает ли вообще времени посещать места именно для души, чтобы так посидеть, собраться у костра с ружьём, с охотниками, с рыбаками?

В.В.Путин: Очень редко.

Вопрос: То есть времени не хватает, да?

В.В.Путин: Нет, конечно. Очень редко, если раз в год или пару. Пару – это хорошо.

Вопрос: А вообще тянет к природе?

В.В.Путин: Да, конечно. Я с удовольствием бываю на природе, особенно у нас. У нас уникальная страна, просто уникальная! Вы знаете, ведь до того, как у меня не было таких возможностей побывать в самых отдалённых районах страны, я даже не представлял, насколько она разнообразна. Север, где мишки бегают белые, бескрайние просторы, пустыни снежные. И, допустим, Дальний Восток, куда я в прошлом году прилетел, может быть, многие видели, по телевизору показывали. Ходишь вот так: кругом мишки, как собаки бездомные в Москве со всех сторон. Ну со всех сторон, почти на расстоянии вытянутой руки медведи ходят – это, конечно, уникально. Я ничего подобного нигде не видел. Нигде! Они приходят туда, чтобы рыбой подпитаться, перед тем как залечь в берлогу. Так этой рыбы там – как камней, я тоже такого никогда не видел. Понятно, почему они ловят! Достаточно лапой хлопнуть, и обязательно рыба попадётся. Просто кишит этой рыбы, я ничего подобного нигде не видел, не встречал. Или в Сибири некоторые места есть. Вот у них Красноярск – шикарно просто.

Реплика: Я родилась в Сибири. Да, у нас уникальные места.

В.В.Путин: Шикарно просто. На Урале у нас какие места замечательные, на Каспии, посмотрите, в дельте Волги! Дельта Волги – я до этого и не знал – шириной 300 км с лишним. Вот дельта Миссисипи…. Да, вторая после Миссисипи, по-моему, дельта Волги. Вот летишь и летишь на вертушке, летишь и летишь – всё Волга, всё дельта Волги, то есть уникальный отдельный мир.

А тайга какая у нас замечательная? В Туву мы выезжаем с Шойгу каждый год почти. Просто уникальные места: и горы, и реки горные – ничего подобного нигде нет. У нас очень красиво, и это заряжает очень сильно. Но, конечно, нужно время и возможность туда добраться…

Или на Алтае сплав по рекам! Я как-то с девчонками своими сплавлялся, с дочерьми. У нас народ такой спокойный. Вот мы на лодке едем (правда, может, неудобно об этом говорить, но всё-таки), стоят мужики на берегу, просто стоят, и там никто и не ожидал, что я там окажусь, потому что мы прилетели по-тихому, сели на этот рафтинг и пошли по этим горным рекам. Они прямо на берегу стоят, по-моему, человека три вот, с такими же кружками, меня увидели: «Владимир Владимирович, как?» Я говорю: «Я не могу, я спешу». «Ну ладно тогда, за Ваше здоровье». Как будто они давно стояли, меня ждали или я здесь каждый день плаваю.

Вопрос: У меня вопрос по теме. Наша природа и правда уникальна, и она сейчас загрязняется. В наши леса сейчас невозможно зайти, во всех подмосковных зонах отдыха много мусора. Как наше Правительство занимается вопросам экологии? На каком уровне, если сейчас у нас в России так грязно? Мы же сами загрязняем нашу страну. Это очень плохо, я считаю.

В.В.Путин: Ну что любопытно – люди любой страны загрязняют свои собственные страны.

Реплика: Надо перевоспитать, наверное, людей…

В.В.Путин: Да, это правда.

Реплика: И проблема загрязнения мусором стоит очень глобально. Через 15–20 лет у нас не будет места для мусора.

В.В.Путин: Это зависит от очень многих компонентов: от того, сколько региональные и местные власти уделяют внимания и средств на решения вопросов экологического характера, сколько уделяет этим вопросам Правительство на федеральном уровне, как к этому относятся сами люди. Это тоже проявление общей культуры, так же как поведение на дорогах.

Вопрос: Ну да. А общей культуре нас раньше воспитывали в школе: не кинь бумажку, постой перед светофором, посмотри направо, посмотри налево… Сейчас это есть?

В.В.Путин: И сейчас есть.

Реплика: Сейчас это как бы ушло на задний план.

В.В.Путин: Согласен. Но то, что вы об этом говорите, уже хорошо.

Что касается, допустим, этого региона. Вот смотрите: мы сегодня (я уже говорил) открыли газопровод Джубга–Лазаревское–Сочи. Это крупный инфраструктурный проект. Но для того чтобы его открыть и сделать подешевле, мы могли бы пройти по берегу, но там реликтовые леса и заповедники и нужно было бы рубить огромные просеки. Мы выбрали более дорогой маршрут и проложили 90% маршрута по дну Чёрного моря, на глубине, причём (до 80 метров – это непростые глубины) было довольно дорого, но мы пошли именно по этому пути, чтобы сохранить природу. Первое.

Второе. Несмотря на то, что некоторые экологические организации предъявляют претензии при осуществлении этого проекта, всё-таки мы с ними находимся в постоянном контакте и по их настоянию, и по их рекомендации три объекта после предварительного планирования (фактически работы ещё не начались, мы истратили деньги на проект, и потом, когда я с ними встретился, поговорил, выслушал их аргументы) мы приняли решение перенести эти объекты, и, честно говоря, просто потеряли деньги, истраченные на проектную работу. Речь шла тоже о десятках миллионов рублей. То есть там, где это возможно, на федеральном уровне, мы такие решения принимаем.

Понимаете, это ещё такая вещь, она очень тесно связана с развитием экономики, потому что мы, допустим, сейчас стоим на пороге принятия новых регламентов и новых требований к производству по экологии. Что это означает для конкретных производителей, конкретных предприятий? Это будет заставлять их переходить на новые технологии производства продукции и с меньшей нагрузкой на природу. Но это что значит? Это значит, что они должны будут покупать, внедрять и ставить новое оборудование. Это крупные инвестиции, это серьёзные деньги, которые они должны вложить – сегодня на завтра. И если мы резко сейчас это не сделаем, мы просто остановим некоторые производства. Старые стандарты закроем, а к новым они не готовы. Мы просто закроем целые заводы. Конечно, мы должны будем это сделать, но делать это надо спокойно, постепенно, чтобы людей-то на улицу не выбрасывать, без работы не оставлять. Но мы идём по этому пути, мы всех предупреждаем, говорим, что мы будем это делать, намечаем рубежи, говорим, к какому времени им готовиться.

Да и, скажем, переход на новые виды топлива – «Евро-4», «Евро-5». Ну да, мы можем завтра принять, уже принимали такое решение, но вынуждены всё откладывать и откладывать. Почему? Потому что автомобильная промышленность не готова к этому. Или, скажем, мы можем перейти на «Евро-5», но весь транспорт Вооруженных сил мы сегодня до завтра не заменим: у нас денег столько нет. А там все «Уралы» и прочая техника ходит на 76-м бензине. Какие «Евро-5»? Это всё такие системные вещи, которые один за другой цепляются. Правильно абсолютно вы поставили вопрос и благородно. Но когда начинаешь практически это делать, выясняется, что цепляешь интересы целых огромных групп людей. И слишком резво там поступать подчас просто невозможно. Но делать нужно, и мы будем это делать. Пожалуйста.

Вопрос: Владимир Владимирович, тут Вера Брежнева хочет спросить, как Вы к красивым девушкам относитесь?

Вопрос: Я Вера Брежнева, город Киев. Я как украинка по идее должна была бы просто с Вами поговорить о всех нас.

В.В.Путин: На ридной мове надо поразговаривать?

Вера Брежнева: На самом деле как женщина я не могу не отметить, что Вы в отличной форме. И хотела бы у Вас спросить: спорт – это здоровье нации. Каким спортом Вы занимаетесь? Безусловно, Вы им занимаетесь, это видно. Как поддерживаете свою форму?

В.В.Путин: Очень просто. Нужно просто каждый день заниматься этим, вот и всё.

Вера Брежнева: Я имею в виду, что именно Вы делаете?

В.В.Путин: Я плаваю, хожу в спортзал. Сначала разминаюсь минут 30–40, а потом проплываю километр, и всё.

Вера Брежнева: Я считаю, что страна должна брать с Вас пример, потому что многие люди не уделяют внимания и времени спорту, соответственно, страдает от этого здоровье, а мы готовимся к Олимпиаде!

В.В.Путин: Правильно.

Реплика: Город Киев. А мы готовимся к Олимпиаде!

В.В.Путин: А что делить – всё правильно. Время от времени встречаюсь со своими друзьями, выходим на татами, на ковёр. Не так часто, конечно, потому что всегда спарринг-партнёр нужен.

Реплика: Но всё равно дзюдо хочется иногда?

В.В.Путин: Не иногда, а всегда хочется. Зимой на лыжах катаюсь, когда время есть. Мы с Дмитрием Анатольевичем выезжаем в Сочи вместе. Сейчас вот попробовал встать на коньки, научился кататься. Я считал, что для меня это просто невозможно! Я пытался это сделать один раз, когда ещё активно занимался борьбой. Мы поехали на зимний оздоровительный сбор (тогда он так назывался) на Медео в Казахстан, и днём пошли на этот каток. Я одел беговые коньки. У меня сразу, извините, как у коровы на льду, копыта в разные стороны фьють! Я причём даже ногу потянул, сразу понял, что это не моё, забросил их и с тех пор даже не пробовал. А сейчас смотрел-смотрел на этих пацанов, которые носятся, и мне так завидно стало. Думаю, не может быть, чтобы у меня не получилось. Встал и постепенно месяца за три научился. Удар ещё очень неустойчивый.

Вопрос: А ещё скажите, пожалуйста, за каким видом спорта на Олимпиаде Вам интереснее всего наблюдать? Что для Вас самое интересное и, может быть, зрелищное?

В.В.Путин: Зимой это, конечно, хоккей.

Реплика: А мне как выпускнику института физкультуры нравится выражение Михаила Михайловича Жванецкого: если бы спорт был полезен для здоровья, то в каждой еврейской семье было бы как минимум по два турника.

В.В.Путин: Смотрите. Первый мой тренер – еврей, второй – тоже. Он подключался, когда мы готовились к крупным соревнованиям. А наш первый призёр в дзюдо (это было в Токио, он не стал чемпионом только потому, мне кажется, что это было в Токио, его просто слили) по национальности тоже еврей. Так что вы меня не убедили.

Вопрос: Владимир Владимирович, Вы что-нибудь поёте в компании?

В.В.Путин: Я? В компаниях?

Реплика: Оn blueberry hill!

В.В.Путин: Да, хорошая была компания. Я учил это в рамках изучения английского языка с преподавательницей. Она меня заставила эту песенку разучить.

Реплика: Владимир Владимирович, есть не вопрос. По-моему, это будет первый за этот вечер не вопрос. Юра, Москва, президент «Авторадио», бригадир. Поскольку, как мы все знаем, движение наше началось с Вашей инициативы провести Олимпиаду в Сочи, мы хотели бы посвятить Вас в почётные бойцы стройотряда «Авторадио» и подарить Вам вот эту замечательную штормовку.

В.В.Путин: Спасибо. Я надевать сейчас не буду, чтобы не менять микрофончик.

Реплика: Да, обязательно. Она очень удобная и…

Реплика: Тёплая!

Реплика: Да. Есть ещё у нас к Вам один вопрос. У нас в 2013 году «Авторадио» отмечает 20-летие, нам уже 20 лет будет скоро. И мы хороши очень в организации всяких больших мероприятий, в том числе автопробегов, а мы знаем, что Вы это дело тоже любите.

В.В.Путин: Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству.

Реплика: Так вот к 20-летию «Авторадио» мы хотим проехать от Владивостока до Москвы, а может быть, до Калининграда, как получится. Официально приглашаю Вас принять участие в этом мероприятии. Можно на «Ладе», можно на «Ниве», можно на «Харлее», потому что Вам это очень идёт. Братья-байкеры передавали большой привет.

В.В.Путин: Спасибо. А что вы откладываете на 2013 год?

Реплика: 20 лет «Авторадио».

В.В.Путин: Так можно уже сейчас начинать движение. Можно начинать движение! Спасибо вам большое за приглашение. На каком-то участке…

Реплика: На участке Сквородино–Чита.

Реплика: Там, где дорога новая.

В.В.Путин: Хорошая, кстати, дорога, приличная довольно в той части, где она построена в последние годы. Вы представляете, задумывалось строительство в 1966 году и сейчас только закончили!

Вопрос: Иванова Татьяна из Санкт-Петербурга. Я – мама двоих детей, мой муж работает в 1-м Отдельном батальоне (кстати, передавал Вам огромный привет) в Санкт-Петербурге.

В.В.Путин: Спасибо.

Татьяна Иванова: Скажите, пожалуйста, когда повысят зарплату? Я просто воспитываю двоих детей, муж у меня работает один, и всё-таки мало.

Реплика: ГАИ?

Татьяна Иванова: ГАИ.

В.В.Путин: С 1 января.

Татьяна Иванова: Какого?

В.В.Путин: 2012 года.

Татьяна Иванова: Намного?

В.В.Путин: Прилично. Там, я уже не помню, в армии у нас лейтенант с 50 тыс. рублей начинает, а в МВД где-то, по-моему, 35–40, так что там приличное будет повышение.

Татьяна Иванова: А за третьего ребёночка у нас сейчас сколько?

В.В.Путин: За двух-то получили, да?

Татьяна Иванова: Нет.

В.В.Путин: Как так?

Татьяна Иванова: Не успела. Нет, просто они прописаны у меня были в Москве, так получилось. И там от Лужкова в общем-то, когда он был…

В.В.Путин: А при чём тут Лужков? Лужков не при чём: это – федеральные деньги.

Татьяна Иванова: Нет-нет-нет, я имею в виду, это от города, у нас в Петербурге дают, а в Москве ничего…

В.В.Путин: Нет, послушайте. Мы, когда думали о том, платить за третьего или не платить (я прямым текстом скажу, я вам скажу, это уже совсем серьёзно), речь шла о том, чтобы стимулировать рождаемость …

Татьяна Иванова: Я не из-за денег рожала, честно. Я ничего не получала, только по любви.

В.В.Путин: Я понимаю.

Татьяна Иванова: Мне просто интересно, мне не надо ничего, просто интересно.

В.В.Путин: Я вам скажу, в чём была цель – стимулировать повышение рождаемости в европейской части, в Сибири, на Дальнем Востоке…

Вопрос: В Петербурге не надо? Достаточно уже, да?

В.В.Путин: А он относится к европейской части. В некоторых регионах у нас и так рождаемость очень высокая, скажем на Северном Кавказе. И там - с прагматической точки зрения - там нет необходимости стимулировать рождаемость (она там и так высокая), и поэтому ограничились двумя детьми – двумя или любым последующим. Поэтому надо посмотреть точно в закон, но у вас всё равно получается, что вы имеете право рассчитывать на материнский капитал. А плюс к этому ещё принято решение сейчас по земле и по некоторым другим элементам, связанным с налогообложением. Там льготы есть. Посмотрите в закон – там всё функционирует.

Татьяна Иванова: Спасибо большое.

В.В.Путин: Ну а то, что Вы сейчас нам здесь сообщили о намерении вашей семьи увеличить количество членов семьи, – это здорово, это похвально, это говорит о том, что у вас счастливая семья прежде всего!

Татьяна Иванова: Да. Спасибо.

В.В.Путин: Мы вас искренне поздравляем!

Реплика: Владимир Владимирович, спасибо Вам огромное, что Вы заехали к нам в гости. Есть предложение: может быть, совместное фото?

В.В.Путин: Так, по-моему, мы только этим и занимаемся…

Реплика: Нет, чтобы совместное, не с разных сторон.

Реплика: Чтобы очень совместное.

В.В.Путин: Давайте. Сейчас ребята нам споют что-нибудь на прощание, и мы с вами…

Реплика: Ребята, вы знаете, можно я спою песню ещё раз? Вот я её спел сейчас, мы репетировали с Верой. Дело в том, что это песня, предполагается, будет петься уже после того, как пройдёт Олимпиада, мы уже всё выиграем, и уже надо разъезжаться, и вот уже сидим…

Реплика: И грустно…

Реплика: Будем учить наизусть.

Реплика: Слова выучили?

Реплика: Практически.

В.В.Путин: Так вы уже подготовились, а говорите, что не знаете, что писать.

Поют песню.

В.В.Путин: Спасибо.

Региональное содружество в области связи (РСС) приняло проект стратегии сотрудничества стран - участниц РСС до 2015 г. Согласно документу, доля информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) в ВВП стран СНГ к 2015 г. должна достигнуть не менее 4%, кроме того, участники содружества рассчитывают продвинуться в международных рейтингах в сфере ИКТ не менее чем на 10 позиций. После внесения последних поправок документ будет направлен на подписание главам каждой из стран СНГ.

Участники РСС приняли проект стратегии сотрудничества до 2015 г. на прошедшем вчера в Ереване 17-м заседании координационного совета государств - участников СНГ по информатизации при РСС.

Согласно документу, доля информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) в ВВП стран СНГ к 2015 г. должна достигнуть не менее 4%, завил на заседании директор ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт проблем вычислительной техники и информатизации" (ВНИИПВТИ) Дмитрий Дуняев. Кроме того, к 2015 г. планируется обеспечить темпы роста рынка ИКТ в странах СНГ, которые в 2-3 раза будут превышать среднегодовые показатели роста национальных экономик. Рост объема услуг связи по сравнению с 2010 г. в странах сотрудничества должен увеличиться более чем в полтора раза, а доступ в Интернет будут иметь не менее 50% населения стран СНГ. Уровень проникновения услуг широкополосного доступа (ШПД) в Интернет ожидается на уровне не менее 25%.

Количество компьютеров, согласно проекту стратегии, прогнозируется на уровне не менее 30 устройств на 100 жителей, а компьютерная грамотность населения повысится до 50%. Планируется также перевести 50 социально значимых госуслуг в электронную форму.

Таким образом, цифровой разрыв между государствами СНГ сократится не менее чем на 20%, а страны - участники содружества рассчитывают продвинуться в международных рейтингах в сфере ИКТ не менее чем на 10 позиций.

Проект стратегии отправлен на доработку, заявил глава Министерства связи и массовых коммуникаций РФ Игорь Щеголев. "После доработки он будет представлен в исполком СНГ, а затем предложен для утверждения главам правительств", - пояснил он собравшимся.

"Целевые показатели будут дорабатываться, - отметил министр связи и массовых коммуникаций. - Потому что они должны быть понятны обществу и отражать ту структуру нашей отрасли, которая на сегодня складывается, а также более объективно отражать наши достижения в развитии ИКТ".

Стратегия РСС до 2015 г. является продолжением стратегии РСС до 2010 г. Новая стратегия развития РСС сохранила структуру и некоторые положения стратегии-2010, которые не потеряли актуальность, а также включила в себя новые пункты, учитывающие последние достижения в развитии ИКТ. Как сообщил Дмитрий Дуняев, реализация стратегии-2010 позволила государствам содружества выйти на более высокий уровень межгосударственных отношений и укрепила их информационное взаимодействие. "В то же время, несмотря на активное проведение ряда программ по информатизации и ежегодный прирост ИКТ-сектора в государствах содружества, между ними сохраняется цифровое различие, они еще значительно отстают от высокотехнологичных стран в вопросах развития информационной инфраструктуры, использования информационных технологий и предоставления услуг населению".

Кроме того, обновленная стратегия учитывает современные тенденции во взаимодействии государств - участников СНГ, конкретизирует цель стратегии-2010, которая показалась участникам РСС весьма расплывчатой.

"При подготовке проекта стратегии-2015 учитывалось, что в государствах - участниках СНГ приняты или находятся в стадии подготовки концепции, стратеги и, государственные программы построения информационного общества, рассчитанные на период до 2015-2020 гг.", - подчеркнул Дмитрий Дуняев.

В стратегии-2015 появились разделы "Общие положения", "Совершенствование механизма взаимодействия государств - участников СНГ по развитию рынка в сфере ИКТ" и подраздел "Сохранение культурного наследия". Раздел "Механизмы реализации сотрудничества" был полностью изменен, а также из него исключен раздел "Термины и их определения". "Изложение подразделов "Правовые механизмы", "Финансовые механизмы" приведено в соответствие с принятыми в последнее время органами СНГ документами", - пояснил Дмитрий Дуняев.

Основными направлениями сотрудничества государств - участников СНГ в построении и развитии информационного общества, согласно стратегии-2015, стали гармонизация законодательства и нормативно-технической базы в области ИКТ, разработка и внедрение современных приложений ИКТ, развитие информационно-коммуникационной инфраструктуры и создание общего информационного пространства, совершенствование механизма взаимодействия государств - участников РСС по развитию рынка ИКТ, а также обеспечение информационной безопасности.

Стратегия-2015 предусматривает сотрудничество государств - участников СНГ в области электронного правительства, дистанционного и электронного обучения, здравоохранения, торговли, создание и развитие интегрированных регистров физических и юридических лиц, применение информационных и биометрических технологий в документах нового поколения, а также сохранение культурного наследия.

Стресс-тест на Армянской АЭС пройдет в июле, заявил в четверг глава Государственного комитета по регулированию ядерной безопасности (Госатомнадзор) Армении Ашот Мартиросян.

"В июле мы начнем тестирование, результаты которого будут представлены на рассмотрение независимых экспертов ЕС до конца года, Затем уже международные эксперты разработают свои предложения относительно возможностей повышения уровня безопасности Армянской АЭС", - сказал Мартиросян на пресс-конференции.

По его информации, необходимость в стресс-тесте вызвана тем, что после аварии на японской "Фукусиме-1" все атомные станции мира должны провести проверку безопасность.

Еврокомиссия 11 мая сообщила о готовности дополнительно профинансировать проведение стресс-тестов АЭС в ряде стран, не входящих в Евросоюз. Власти ЕС уже неоднократно высказывались за проведение проверок на безопасность АЭС, находящихся за пределами союза. В настоящее время Еврокомиссия работает над тем, чтобы проверки АЭС прошли в Швейцарии, Украине и Армении.

Решение о проверках всех 143 АЭС, которые расположены в 14 странах ЕС, было принято в связи с аварией на станции "Фукусима-1" в Японии после землетрясения магнитудой 9,0 и сильнейшего цунами, произошедших в этой стране 11 марта.

Руководитель Госатомнадзора Армении Ашот Мартиросян ранее сообщал, что армянские власти намерены воспользоваться стресс-тестом, разработанным Ассоциацией западноевропейских органов регулирования ядерной безопасности (WENRA), для проверки безопасности Армянской АЭС. По его словам, в настоящее время на АЭС проводится углубленное исследование уровня безопасности, окончательные результаты которого будут готовы к концу сентября 2011 года.

На долю единственной в Армении АЭС приходится около 40-50% выработки электроэнергии в стране. Проектный срок ее службы - до 2016 года. Министр энергетики и природных ресурсов Армении Армен Мовсисян 15 февраля заявил, что действующий энергоблок Армянской АЭС будет эксплуатироваться до тех пор, пока не будет построен новый. При этом новый атомный энергоблок будет построен с учетом опыта, наработанного после аварии на японской АЭС "Фукусима-1", заявляли власти.

Армянская АЭС - единственная в мире атомная станция, которая имеет режим естественной циркуляции, что позволяет в случае необходимости даже без принудительной циркуляции обеспечить охлаждение реактора в течение 72 часов, заявил Мовсисян.

После разрушительного землетрясения магнитудой 9,0, произошедшего на северо-востоке Японии 11 марта, и последовавшего за ним цунами, на АЭС "Фукусима-1" была зафиксирована серия аварий, вызванных выходом из строя системы охлаждения. Гамлет Матевосян

Производство коньяка в Армении за первые четыре месяца 2011 года увеличилось, а других видов алкоголя и безалкогольных напитков уменьшилось по сравнению с тем же прошлогодним показателем, сообщает Национальная статистическая служба республики.

Согласно статистическим данным, за январь-апрель произведено свыше 4,3 миллиона литров знаменитого армянского коньяка, что на 6% больше аналогичного показателя 2010 года.

За отчетный период наибольший спад зафиксирован по линии производства ликероводочных изделий и водки - на 33,6%, до 1,4 миллиона литров.

В отчетном периоде производство шампанских вин и пива в республике сократилось на 10,1% , составив 55,9 тысячи литров и 2,8 миллиона литров соответственно, а производство вина уменьшилось до 1,3 миллиона литров (спад на 4,2%).

В то же время в республике было произведено лимонадов, газированных, энергетических и прочих безалкогольных напитков в объеме 9,7 миллиона литров (спад - на 8,6%).

Спутник KazSat-2 будет размещен в точке 86,5 гр. в.д., закрепленной за Россией. Соответствующее соглашение подписали вчера в Ереване РСС министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Игорь Щеголев (на фото - слева) и министр связи и информации Республики Казахстан Аскар Жумагалиев (на фото - справа). Эта договоренность позволит оставить за Россией точку на геостационарной орбите, зарезервированную для российского спутника Kupon-4M, который так и не был запущен.

Соглашение было подписано в рамках 44-го заседания совета глав администраций связи Регионального содружества в области связи (РСС), прошедшего вчера в Ереване. Как пояснил в беседе с репортером ComNews замминистра связи и массовых коммуникаций России Наум Мардер, запуск KazSat-2, который запланирован на 10 июля 2011 г., в указанную позицию позволит подтвердить заявку в Международном союзе электросвязи (МСЭ, ITU) на российскую спутниковую сеть Kupon-4M и тем самым закрепить за Россией частотно-орбитальный ресурс 86,5 гр. в.д.

Наум Мардер напомнил, что согласно новым международным правилам, заявленный в ITU в рамках спутниковых сетей Kupon-4M и KazSat-2 частотный ресурс может быть занят заявленными в ITU спутниковыми сетями других стран, в случае если его использование не будет подтверждено запуском спутника в предельные сроки, установленные международным регламентом радиосвязи. "Для Kupon-4M заявлена точка, и надо эту точку занять", - подчеркнул замглавы Минкомсвязи, пояснив, что, согласно этим правилам, незанятые точки будут отбираться.

Еще в решении ГКРЧ №10-10-08 от 28 декабря 2010 г. ("О Плане работ по предварительной публикации, координации и регистрации в МСЭ частотных присвоений радиоэлектронным средствам спутниковых сетей РФ на 2011 г.") озвучена озабоченность тем, что скоординированный и зарегистрированный частотный ресурс РФ находится под угрозой аннулирования в связи с отсутствием реальных спутников. "Бюро радиосвязи МСЭ в 2010 г. усиленно проводило кампанию по удалению неиспользуемых частотных присвоений из Международного справочного регистра частот", - говорится в декабрьском решении ГКРЧ. В связи с этим администрации связи РФ пришлось не единожды представлять разъяснения по поводу ввода в действие и продолжения использования полос радиочастот С-, Кu- и Кa-диапазонов в спутниковых сетях различных ведомств, госучреждений и акционерных обществ.

По словам генерального директора ФГУП "Научно-исследовательский институт радио" (ФГУП НИИР) Валерия Бутенко, изначально точка 86,5 гр. в.д. была заявлена Россией для размещения спутника Kupon-4M. Он должен был стать одним из аппаратов системы спутниковой связи "Банкир", которую планировал создать Центробанк.

Первый спутник Kupon, созданный НПО им. Лавочкина, был успешно выведен в точку стояния в декабре 1997 г., но уже в марте 1998 г. ретранслятор был выключен из-за потери управления, а впоследствии проект "Банкир" был приостановлен. Еще в 2006 г., помимо Казахстана и России, две заявки на позицию 86,5 гр. в.д. подавал Китай, однако точка была закреплена за Kupon-4M. В связи с тем что спутник так и не был запущен, по новым международным правилам использования частотного ресурса, Россия могла потерять эту точку.

"Поэтому мы договорились с казахами, что их спутник встанет в эту точку, - пояснил Наум Мардер. - Сейчас очень важно заполнить спутниковую группировку России". По его словам, российские спутники выходят из строя, поэтому РФ рискует потерять свои орбитальные позиции.

Россия предоставила в аренду Казахстану точку на орбите на срок активного существования спутника - не более чем на 15 лет. Конкретные условия соглашения, в том числе финансовые, не разглашаются. Соглашение предусматривает, что спутник KazSat-2 после запуска перейдет в собственность и под контроль Казахстана. При этом Россия, со своей стороны, в течение этого периода будет обеспечивать международную правовую защиту этого частотного ресурса, а Казахстан станет ответственным за эксплуатацию спутника и связанных с ним наземных станций.

Кроме того, если после прекращения эксплуатации KazSat-2 или после 15 лет его эксплуатации (в зависимости от того, какая дата наступит раньше) Россия не будет использовать или иметь ближайших планов по использованию какой-либо части частотного ресурса спутниковой сети Kupon-4M, то Казахстан получит первоочередное право использовать этот ресурс.

Между тем, специалисты Национального космического агентства Республики Казахстан (Казкосмос) нашли массу недочетов в космическом аппарате связи KazSat-2, который изготавливает российский Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) им. М.В.Хруничева.

KazSat-2 предназначен для телевещания, телефонной связи, передачи данных и обеспечения широкополосного доступа в Интернет. Он оснащен 20 транспондерами (16 активных и четыре резервных) Ku-диапазона, из которых 12 предназначены для фиксированной связи и четыре - для телевещания. Космический аппарат будет выведен на геостационарную орбиту в точку стояния 86,5 гр. в.д., где он должен будет проработать не менее 12 лет. Стартовая масса KazSat-2 составляет 1330 кг (см. новость ComNews от 20 апреля 2011 г.). Дата запуска KazSat-2 из-за технических проблем в ходе его изготовления неоднократно переносилась.

"К сожалению, я должен сказать, что идеология, заложенная в спутнике KazSat-2, фактически похожа на идеологию созданного спутника KazSat-1", - ранее сообщал глава Казкосмоса Талгат Мусабаев. Первый спутник связи Казахстана - KazSat-1 - был запущен в космос 18 июня 2006 г. с космодрома Байконур. 8 июня 2009 г. он из-за сбоя в бортовой цифровой вычислительной системе он прервал работу и спустя некоторое время был переведен на орбиту захоронения.

Межоператорские тарифы и цены на мобильный роуминг в странах СНГ нуждаются в уравнивании и регулировании. До конца 2011 г. рабочая группа при Региональном содружестве в области связи (РСС) подготовит предложения по введению единых роуминговых тарифов в странах СНГ. По мнению операторов, уравнять тарифы без единой законодательной базы невозможно.

Соответствующее решение было принято в ходе заседания глав администраций связи РСС в Ереване. Как заявил заместитель директора продаж операторам ОАО "Ростелеком" Александр Яковенко, существует серьезный дисбаланс по тарифам на завершение вызова на фиксированные и мобильные сети стран - участников РСС. Наиболее дорогими направлениями являются Белоруссия и Азербайджан, самыми дешевыми - Казахстан, Узбекистан, Россия". Среди причин завышения тарифов он назвал монопольное положение компаний в ряде стран РСС, отсутствие конкурентной среды и экономически необоснованное, искусственное завышение цен для получения прибыли.

"Такой же дисбаланс существует и по трафику, - заявил Александр Яковенко. - Трафика, исходящего из России в страны РСС, на порядок больше, чем в обратную сторону. По данным российских сотовых операторов, перекос трафика в направлении стран РСС по ключевым направлениям достигает 1,5-2 млрд минут в год. Учитывая этот момент, а также существенную разницу в тарифах платежи по балансу не в пользу российских операторов".

Увеличилось количество жалоб со стороны абонентов на высокие тарифы на звонки в большинство стран СНГ. "Например, существует разница в тарифах на звонки в разные страны содружества: звонок абонента из России в Азербайджан будет стоить на 60% дороже, чем из России на Украину, - отмечает он. - В результате мы получаем снижение потребления услуг, абоненты ищут более дешевые пути дозвона, пользуются различными IP-приложениями, и в результате происходит смещение доходов в сторону конкурентов".

При подготовке предложений рабочая группа будет использовать опыт регулирования роуминговых тарифов в странах Евросоюза, заявил журналистам министр связи и массовых коммуникаций России Игорь Щеголев. "В дискуссиях с европейскими партнерами мы договорились брать за базу оптовый тариф, то есть идти по модели расчета, которую они приняли у себя. К этому будем стремиться", - отметил он.

Однако, в отличие от европейского сообщества, СНГ нельзя назвать единой экономической зоной с унифицированным законодательством, поэтому снижение тарифов на услуги роуминга на пространстве СНГ возможно лишь в случае унификации законодательства в области телекоммуникаций, считает директор по продажам "Арментела" Александр Сиволапов. "Особенность ценообразования роуминговых услуг такова, что существенную часть себестоимости составляет плата за пропуск трафика на сети тех роуминговых партнеров в странах СНГ, на которые сами армянские операторы влиять никак не могут, - сказал он. - Цены, которые армянские операторы платят европейским операторам за организацию роуминга своих абонентов в Европе, сильно отличаются от тех, по которым европейские операторы рассчитываются между собой".

Как рассказали ComNews представители операторов "большой тройки", объем исходящего трафика из России в страны СНГ выше входящего из стран СНГ в Россию как минимум в два раза в зависимости от страны. В то же время операторы из стран содружества неохотно идут на снижение межоператорских тарифов. Скорее наблюдается тенденция к повышению. В некоторых странах цены на завершение вызова в их сетях определяются местным регулятором. "Решение вопроса с межоператорскими тарифами в сетях операторов некоторых стран могло бы повлиять на тарифообразование в этих странах, в том числе на роуминговые расценки и расценки на международные вызовы в сторону снижения", - единодушны представители компаний.

Как ранее сообщал ComNews, в конце прошлого года, когда ФАС признала сотовых операторов виновными в завышении цен на роуминг, операторы заявляли, что их тарифы зависят от цен, устанавливаемых партнерами за рубежом. Еврокомиссия регулирует межоператорские тарифы на роуминг внутри Евросоюза, что позволяет устанавливать низкие тарифы для абонентов ЕС при путешествиях внутри ЕС, но не регулирует межоператорские тарифы между операторами ЕС и России. На данный момент Еврокомиссия рассматривает вопрос о присоединении РФ к единой директиве ЕС по роумингу, что даст возможность российским сотовым операторам значительно снизить расходы на обработку вызовов своих абонентов европейскими партнерами. На определенной стадии к переговорам России и ЕС могут присоединиться страны СНГ.

Первой из стран ЕС снизить цены на роуминг для российских абонентов согласилась Финляндия. В мае аналогичное соглашение с операторами связи подписала Польша (см. новость ComNews от 11 мая 2011 г.). Переговоры ведутся и с другими странами ЕС.

ТОРЖОК. Коренной русский городок неподалёку от Твери. Неторопливый, очаровательно уездный, дремлющий на июньском солнце, раскинувшись садами и скверами по обе стороны реки Тверца. В далёком прошлом остались и татарские набеги, и польские угрозы, и вражда со спесивой Тверью. Теперь это тихая провинция Твери. Сорок семь тысяч населения. Русь!

А ещё Торжок — это "столица" российской вертолётной авиации. Именно здесь находится легендарный Центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации. На подъезде к городу в будний день легко заметить то и дело проскакивающие над шоссе стремительные "стрекозы" вертолётов. Это идут полёты. Не пожалейте времени — задержитесь. Где ещё удастся увидеть в воздухе одновременно такие уникальные машины, как Ми-28Н и Ка-52, Ми-26 и Ми-8, новинку Казанского авиазавода "Ансат" и многие другие вертолёты. Всё это проходит испытания и отработку в Центре.

В историческом очерке Михаила Никольского о Торжокском авиацентре сказано, что в 1964 г. при управлении Липецкого авиацентра был сформирован отдел боевого применения вертолетной авиации с приданием ему 12-й отдельной исследовательской вертолетной эскадрильи, которая базировалась в городе Луганске (Украина), а в 1967 году была передислоцирована в Воронеж. Здесь велись исследовательские работы на вертолетах Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-24 и их модификациях. На рубеже 70-80-х годов шёл бурный рост вертолётной авиации, ежегодно формировалось два-три вертолетных полка, и новый Центр должен был не только вести исследовательскую и учебную работу, но также принимать участие в разработке и обосновании предложений для промышленности по созданию новой техники, обеспечивать строевые части методическими документами по летной и наземной подготовке, обобщать и внедрять передовой опыт. Инициаторами формирования нового Центра стали начальник отдела боевой подготовки армейской авиации ВВС генерал-майор П.Д. Новицкий и его заместитель полковник Ф.Ф. Прокопенко.

Первые два года существования Центра летный состав только набирали — переводы в другие части не разрешались. В период афганской войны в Торжке ежегодно проходило переучивание до 1300 человек, летали в две смены с двух аэродромов (Торжок и Выдропужск) четыре дня в неделю. Пик подготовки экипажей для вертолетов пришелся на 1985 и 1986 гг. Средний налет за год на летчика Центра составлял более 100 часов. Летный состав осваивал новую технику, готовили командиров звеньев и эскадрилий, передовых авианаводчиков. Все летчики и штурманы-операторы раз в пять лет проходили в Торжке переподготовку. Через афганские командировки прошло около 400 офицеров и прапорщиков Центра, 138 из них награждены орденами и медалями. За все время боевых действий в Афганистане потерь среди экипажей из Торжка не было. Это был высший показатель мастерства лётчиков Центра.

Сегодня в состав Центра входит 696-й инструкторский испытательный вертолётный полк, в котором ведется подготовка летчиков высшей категории с присвоением им квалификаций "лётчик-снайпер" и "штурман-снайпер", кроме этого в Центре ведется подготовка иностранных военных специалистов летного и технического состава. На базе центра действует единственная в мире пилотажная группа на боевых вертолётах — "Беркуты".

В полку проводятся испытания всех современных моделей и модификаций российской военной вертолётной техники. Для обучения и боевого применения полк располагает вертолетами Ка-50, Ми-28Н, Ми-26, Ми-24, Ми-8.

НА СТОЯНКЕ крутит винты Ми-28Н — вертолёт нового поколения. Он способен не только поддерживать огнём сухопутные войска, но и вести воздушный бой. И сегодня основной противник нашего "ночного охотника" — всё тот же американский боевой вертолёт АН-64D "Лонгбоу Апач". Сегодня вполне возможно провести виртуальный бой вертолёта Ми-28 и вертолёта "Апач". По возможностям обнаружения противника оба вертолёта примерно равны. А это значит, что при прочих равных велика вероятность ближнего боя. Хорошо известно, что, чем выше процент быстродействия втулки, тем больше способность вертолёта к маневренному воздушному бою. У вертолета Ми-28 этот показатель составляет 6%, у "Апача" — 4%. Ещё один критерий сравнения — скорость выполнения виража, иначе говоря, скорость создания крена. Так вот, крен в 60 градусов наша машина выполняет существенно быстрее, чем "Апач". Это подтверждают американцы. У американцев, в отличие от нас, вертолет создавался под определенную тактику. Тактика применения этих вертолётов состояла в том, что они выходили на линию боевого соприкосновения, зависали, применяли оружие, пробивали брешь в обороне и улетали. Но так возможно воевать только в условиях слабой ПВО. В условиях же боя с технически высокооснащённым противником такая тактика — самоубийство. Все последние серьёзные учения и испытания это показывают. Таким образом, у американцев изначально было заложено то, что вертолёт практически не ведёт маневренный бой. Отсюда и один из серьёзнейших недостатков "Апача" — слабая защищённость основных жизненно важных узлов. У американского вертолёта применяется лишь лёгкое бронирование некоторых узлов и бронеплиты для защиты лётчиков, при этом почти полностью открыта кабина. Поэтому совершенно неудивительно, что в Ираке американцы потеряли уже больше 40 "Апачей". "Апач" просто не создавался как вертолёт, который будет находиться над полем боя под огнём противника. "Апач" — дитя концепции 80-х годов, формулы "прилетел, обнаружил, поразил и, не входя в зону ПВО, улетел", а потому это уже вертолёт вчерашнего дня. У Ми-28Н боевая живучесть поставлена на порядок выше, чем у американцев, и исход боя "Ночного охотника" с "Апачем" более чем сомнителен для "Апача".

Над аэродромом ревут движки. "Ночной охотник" отрабатывает один из элементов программы. Настоящий воздушный боец. Солдат будущего. Несмотря на трудный и долгий путь к аэродрому, он ни на день не устарел, он весь в завтрашнем дне. Его "глаза" — радиолокационные станции — способны обнаруживать цели за десятки километров, его ночное зрение — тепловизор, "увидит" за километры не то что костёр в ночном лесу, но сигарету в рукаве вражеского солдата, а заодно и собравшихся вокруг него "камрадов". При этом Ми-28Н не станет пассивной жертвой истребителей, для которых ещё совсем недавно вертолёты считались лёгкой добычей. Ми-28Н уверенно даст сдачи — его РЛС позволяет вести воздушный бой и поражать воздушные цели. Вертолёт предупредит лётчика о том, что находится в прицеле чужой РЛС, собьет с курса пущенную по нему ракету, забив помехами её головку самонаведения, уведёт в сторону на тепловую ловушку ракету с тепловой головкой, а если надо — прижмётся фактически к земле, и на высоте всего 10-15 метров в режиме огибания рельефа затеряется в складках местности, растворится, исчезнет. Его "латы" способны принимать и гасить в себе мощь зенитных снарядов и пуль, его остекление не пробьёшь крупнокалиберным пулемётом, его движки прикрыты от ракет и способны выдерживать прямые попадания. И, даже будучи сбитым, он способен с помощью уникальной системы гашения удара спасти жизнь своего экипажа, упав со стометровой высоты…

О месте Центра в составе нынешних ВВС нагляднее всего свидетельствует небольшая историческая справка:

С 1 декабря 1979 г. переведён в состав 344-го центра боевого применения и переучивания (лётного состава армейской авиации) и переименован в 696-й отдельный вертолётный полк (исследовательско-инструкторский).

С 1 декабря 2009 г. 696-й исследовательско -инструкторский вертолётный полк (транспортно-десантных вертолётов) переименован в 7086-ю авиационную базу, г.Торжок.

В теЧение 50 лет личный состав авиационной базы выполнял правительственные задания как в стране, так и за ёё пределами. Имя авиационной базы знают более чем в 30 странах мира. Личный состав авиационной базы участвовал в составе миротворческих сил ООН в Анголе, Кампучии, Таджикистане, Сьерра-Леоне. Выполнял практическое переучивание ИВС в Китае, Венгрии, Румынии, Чехословакии, Корее, АРЕ (Египет), на основанной базе: в Армении, Грузии, Индии, КНДР, Индонезии, Зимбабве, Кипре, Судане, Венесуэле. Личный состав авиационной базы выполнял специальные задания по поиску и спасению космических аппаратов "Восток-1", "Восток-2", Восток-3", "Луна-16; по темам "Зенит", "Восток". Участвовал в крупномасштабных учениях, проводимых Министерством обороны: "Днепр-67", "Двина-70", "Неман-71", "Запад-72", "Запад-81", "Кант-2004", "Запад-2009". Осуществлял воздушный и наземный показ новой авиационной техники иностранным военным делегациям: Китая, Венгрии, Чехословакии, КНДР, Южной Кореи, Вьетнама, Судана, Перу, Индии, Пакистана, Турции, Кипра, Индонезии, Эритреи, Анголы. Участвовал в международных авиакосмических салонах и выставках: "ИНДЕКС-97", "МАКС", "ЛИМА-95".

С 1958 г. Центр постоянно участвовал в воздушных парадах, показах новой авиационной техники в воздухе и на земле, в городеах Москва, Тула, Иваново, Гатчина, Кубинка, Тверь, Ржев, Самара.

В 2010 г. — личный состав авиационной базы принимал участие в параде, посвящённом 65-й годовщине победы в Великой Отечественной войне.

В этом году лётчики Центра единственные, кто участвовал в воздушной части парада. Вертолёты пронесли над Красной площадью флаги России и различных видов Вооружённых сил.

Сейчас для обучения и боевого применения полк располагает вертолетами Ка-50, Ка-52, Ми-28Н, Ми-26, Ми-24, Ми-8 различных модификаций.

НА СОСЕДНЕЙ СТОЯНКЕ застыл извечный конкурент Ми-28 "Аллигатор" — Ка-52. Детище КБ имени Камова. Постановлением Совета Министров СССР от 16 декабря 1976 года было поручено начать разработку перспективного ударного вертолёта, предназначенного для уничтожения бронетехники на поле боя на конкурсной основе, ОКБ Миля и ОКБ Камова. ОКБ Камова, длительное время создававшее морские вертолёты, решило разработать принципиально новую концепцию вертолёта поля боя. Под руководством главного конструктора Михеева прототип боевого вертолёта, названный В-80 (изделие 800), получил традиционную для морских вертолётов ОКБ Камова, но впервые применённую на сухопутных боевых машинах, соосную схему расположения несущих винтов и с экипажем, состоящим из одного лётчика. Выбор соосной схемы определился более высокой тяговооружённостью машины, обусловленной отсутствием потери мощности силовой установки на привод рулевого винта, что, в свою очередь, обеспечивает высокую скороподъёмность и больший статический потолок. Меньший диаметр основных винтов определяет меньшую линейную скорость законцовок лопастей, что уменьшает волновое сопротивление и позволяет увеличить скорость движения аппарата в целом. Упразднение трансмиссии рулевого винта, с одной стороны, уменьшило вес машины, с другой же стороны, исчезли механизмы, повреждение которых в боевых условиях сказалось бы на живучести и эффективности вертолёта. После защиты эскизного проекта и макета в мае 1981 года был построен первый лётный экземпляр (бортовой номер 010), совершивший под управлением лётчика-испытателя Бездетного свой первый полёт 17 июня 1982 года. Данная машина была предназначена для проведения лётных испытаний и не располагала как многими системами, так и штатными двигателями. Второй лётный экземпляр (бортовой номер 011), поднявшийся в воздух 16 августа 1983 года, был оборудован всеми основными штатными устройствами и предназначался для отработки вооружения и авиационного оборудования. В октябре 1983 года состоялось совещание с участием Министерства обороны и представителей авиационной промышленности. Целью совещания являлись сравнение и выбор между В-80 и Ми-28 (конкурсное предложение ОКБ Миля). Большинство участников высказалось за выбор В-80 как машины, имеющей лучшие лётно-технические характеристики и обладающей лучшим соотношением цена/качество. Проведённые в 1984 году сравнительные испытания, включающие в себя 27 испытательных полётов, показали превосходство В-80 над Ми-28. На основании проведённых испытаний в октябре 1984 года был подписан приказ министра авиационной промышленности о подготовке серийного производства камовской машины. Она получила классификационный номер Ка-50 и прозвище "Чёрная акула". Но 3 апреля 1985 года, во время исследований предельных режимов полёта, в результате превышения пилотом допустимой отрицательной перегрузки произошёл схлёст лопастей, и вертолёт потерпел крушение. Пилот лётчик-испытатель Герой Советского Союза Евгений Иванович Ларюшин, пытаясь спасти машину, погиб.

Эта авария позволила конкурентам, фирме "Миля", реанимировать свой проект Ми-28. В недрах министерства обороны СССР было решено производить оба вертолёта. Ещё больше затормозила выход Ка-50 в серию трагическая гибель при аналогичных обстоятельствах в 1998 году одного из главных "сторонников" Ка-50, начальника торжокского центра боевого применения легендарного вертолётчика генерал-майора Бориса Воробьёва, который впервые в истории вертолётной авиации смог на боевом вертолёте Ка-50 выполнить косую "мёртвую петлю". Поэтому серийное производство Ка-50, который к этому моменту уже превратился в двухместный вертолёт Ка-52 и из "Чёрной акулы" стал "Аллигатором", началось небольшими партиями лишь в 2008 году. Предполагается, что до 2012 года Российская армия получит 30 таких вертолётов.

Конкуренция между этими двумя замечательными машинами продолжается. И у каждой есть свои поклонники и противники как среди лётчиков, так и в корпусе чиновников, но разрешить этот спор смогут только боевые действия, в котороых обе этих машины проявят себя в полной мере. А пока российский бюджет в разделе закупки новых боевых вертолётов, вопреки здравой логике, делится между двумя фирмами. Россия — страна богатая… Владислав Смоленцев.

Компания «Мобильные ТелеСистемы» (МТС) сообщил, что консолидированное число её абонентов по состоянию на 30 апреля 2011 г. составило 103,87 млн. пользователей.

В апреле 2011 г. консолидированная абонентская база МТС увеличилась на 0,08 млн пользователей. Количество абонентов в России уменьшилось на 0,01 млн и составило 71,45 млн, на Украине - 18,38 млн (+0,56%), в Узбекистане - 9,14 млн (+0,3%), в Туркменистане - 2,38 млн (-0,2%), в Армении - 2,52 млн (-1,3%), в Беларуси - 4,75 млн (-0,1%).

«Незначительное снижение абонентской базы в России вызвано пересмотром дилерской политики компании - мы отказываемся от альтернативных каналов продаж, которые в прошлые периоды подключали значительное количество абонентов с низким ARPU, и усиливаем работу с федеральными ритейловыми сетями и собственной розницей. Мы нацелены на рост качества абонентской базы, повышение лояльности клиентов, стимулирование потребления услуг, что в конечном итоге позитивно сказывается на росте эффективности и маржинальности бизнеса», - прокомментировал директор «МТС Россия» Александр Поповский.

В Армении больше всего подорожали овощи и картофель.

В мае 2011 года по сравнению с апрелем в условиях зафиксированного неизменного уровня цен продовольственных товаров, отмечается как рост, так и тенденция спада цен на некоторые виды товаров. В семи видах товаров из исследуемых 13 в указанный период зафиксирован 0.1-1.3% рост цен, в трех – 2.1-0.2 спад, а в остальных трех – уровень цен по сравнению с прошлым месяцем остался неизменным.

Как сообщает Национальная статистическая служба Армении, в мае 2011 года по сравнению с маем 2010 года в республике зафиксирован 7.8% рост сахарного песка, а по сравнению с апрелем – 1.3% рост. Во всех исследуемых городах республики в мае 2011 года по сравнению с апрелем цены на сахарный песок выросли на 0.4-3.7%.

В группе продуктов животного и растительного происхождения зафиксирован 17.6% рост, в группе фруктов – 19.9% рост, в группе мясных продуктов – 9.0%, молочных продуктов – 22.4% рост, овощей и картофеля – 35.4% рост.

Иран планирует выпустить облигации на сумму более $2 млрд. для финансирования своих проектов электростанций в целях получения большей электроэнергии. Об этом заявил министр энергетики Ирана Маджид Намджу, пишет иранская Press TV.

«Кабинет министров согласился выпустить облигации на сумму более $2,2 млрд. для финансирования проектов электростанций в стране»,– сказал Намджу IRNA в воскресенье. Иранский министр также добавил, что облигации будут выпущены «в ближайшем будущем».

В прошлом году Намджу заявил, что Иран привлек инвестиций на сумму более $1,1 млрд., чтобы построить 3 новые электростанции в стране.

По словам министра, Иран имеет возможность превратиться в регионального экспортера электроэнергии.

Электрическая сеть Ирана интегрирована в электросети 7 соседних стран, включая Афганистан, Пакистан, Ирак, Турцию, Армению, Азербайджан и Туркменистан.

На повышение безопасности Армянской АЭС в ближайшие два года будет направлено 25 миллионов долларов, говорится в сообщении, опубликованном во вторник на сайте министерства энергетики и природных ресурсов Армении.

Ожидается, что около 10 миллионов долларов выделит Евросоюз, еще 2,5 миллиона предоставит Россия, остальное - США и другие страны.

"Начиная с 1995 года и по сей день на реализацию мероприятий по повышению безопасности Армянской АЭС было направлено 130 миллионов долларов, из которых 15 миллионов долларов - за счет собственных средств атомной станции", - говорится в сообщении.

Содействие в обеспечении безопасности АЭС Армении оказывали также США - 60 миллионов долларов, Евросоюз - 26 миллионов долларов. При этом в ближайшие один-два года ЕС предоставит Армении дополнительно 10 миллионов долларов, а Россия - 2,5 миллиона долларов (уже предоставила 7,7 миллиона долларов). Помощь была оказана также со стороны Франции, Великобритании, Чехии и других стран.

Миссия МАГАТЭ по безопасности АЭС (OSART) в составе 12 экспертов из 9 стран с 16 мая по 2 июня проводит на Армянской АЭС плановую проверку.

В министерстве энергетики и природных ресурсов Армении подчеркивают, что вопрос безопасности Армянской АЭС постоянно находится в центре внимания властей. Глава министерства Армен Мовсисян, выступая 11 мая в Национальном Собрании (парламенте) республики, заявил, что уровень безопасности на Армянской АЭС в несколько раз выше, чем на японской "Фукусиме".

По его словам, Армянская АЭС - единственная в мире атомная станция, которая имеет режим естественной циркуляции, что позволяет в случае необходимости даже без принудительной циркуляции обеспечить охлаждение реактора в течение 72 часов.

Министр отметил, что армянская сторона получает информацию о чрезвычайных ситуациях на разных АЭС мира и на основе этой информации разрабатывает план действий по обеспечению безопасности атомных электростанций, моделирует ситуацию.

После разрушительного землетрясения и цунами 11 марта в Японии на расположенной на северо-востоке страны АЭС "Фукусима-1" была зафиксирована серия аварий, вызванных выходом из строя системы охлаждения. В результате инцидентов на АЭС было выявлено несколько утечек радиации, что заставило власти эвакуировать людей из 20-километровой зоны вокруг АЭС.

Руководитель Госатомнадзора Армении Ашот Мартиросян ранее сообщил, что армянские власти намерены воспользоваться стресс-тестом, разработанным Ассоциацией западноевропейских органов регулирования ядерной безопасности (WENRA), для проверки безопасности Армянской АЭС. По его словам, в настоящее время на ААЭС проводится углубленное исследование уровня безопасности, окончательные результаты которого будут готовы к концу сентября 2011 года.

Мартиросян также сказал, что новый атомный энергоблок будет построен с учетом опыта, наработанного после аварии на японской АЭС "Фукусима-1". По его словам, все вопросы по строительству новой АЭС пока заморожены, однако энергетическая политика армянских властей в этом вопросе после аварии на японской АЭС не изменилась.

В Армении действует единственная в регионе атомная электростанция, на долю которой приходится около 40-50% выработки электроэнергии в стране. Проектный срок службы Армянской АЭС - до 2016 года. Власти Армении собираются построить фактически новую станцию на месте существующей Армянской АЭС. Пока речь идет о строительстве одного энергоблока мощностью 1000 МВт. По данным Минэнерго Армении, стоимость проекта может составить приблизительно 5 миллиардов долларов.

В настоящее время Армянская АЭС находится под управлением российского "Интер РАО", обе страны намерены сотрудничать и в строительстве нового энергоблока: 20 августа 2010 года стороны подписали соответствующее межправительственное соглашение.

Строительные работы планируется начать в 2011 году, а ввести в эксплуатацию новый блок - до 2017 года. До этого времени действующий энергоблок должен быть закрыт.

Однако 15 февраля министр энергетики и природных ресурсов Армении Армен Мовсисян заявил, что действующий энергоблок Армянской АЭС будет эксплуатироваться до тех пор, пока не будет построен новый. Гамлет Матевосян

Вчера рано утром стало известно о смерти второго президента Абхазии Сергея Багапша. При всей неоднозначности оценки международным сообществом российско-грузинской войны 2008 года и факта российского признания абхазской независимости Сергей Багапш останется в истории как абхазский лидер, при котором такое официальное признание состоялось.

В последние несколько дней Сергей Багапш находился в одной из московских клиник, где перенес тяжелую операцию на легких. К вечеру субботы состояние пациента ухудшилось, он впал в кому и через несколько часов скончался. По абхазской конституции через три месяца должны состояться досрочные президентские выборы. До избрания нового президента руководить республикой будет вице-президент Александр Анкваб.

При первом президенте Абхазии Владиславе Ардзинбе Багапш занимал различные высокие должности, в частности возглавлял правительство. Под конец своего второго срока Ардзинба был уже тяжело болен, а в обществе сформировался запрос на политические перемены. Багапш, который руководил тогда абхазской энергетической компанией «Черноморэнерго», возглавил объединенную оппозицию. На президентских выборах 2004 года Россия сделала ставку на Рауля Хаджимбу, которого Ардзинба официально обозначил в качестве преемника.

На фоне только что состоявшихся «революций» в Киеве и Тбилиси Москва шла на беспрецедентно жесткие меры, чтобы сохранить в Абхазии политическую преемственность, но это только внесло в абхазское общество опасный раскол. Выборы выиграл Багапш — и первые, в конце 2004-го, и вторые, на которые он по предложению Москвы вышел в паре со своим оппонентом Хаджимбой. Хаджимба стал вице-президентом.

На вторых президентских выборах, которые состоялись 12 декабря 2009-го, через полтора года после российского признания Абхазии, Багапш уже не вызывал у Москвы сомнений в качестве предпочтительного кандидата: он совершил эволюцию от политического противника и чуть ли не лидера «оранжевой революции» до надежного, лояльного и респектабельного партнера Кремля.

После 2008 года в Москве оценили контраст Абхазии с Южной Осетией, буквально не вылезавшей из коррупционных скандалов. Два-три неприятных эпизода, связанных с проблемой отъема квартир и домов у живших в Абхазии россиян, с территориальным спором относительно нескольких десятков гектаров земли на границе Абхазии и России и с «недостачей», выявленной в конце 2010 года аудиторами российской Счетной палаты, не омрачили российско-абхазских отношений.

Скорее всего эти отношения не изменятся и теперь: после признания Абхазии и размещения там военной базы России по большому счету не важно, как пишется фамилия абхазского президента. Но определенные проблемы существуют. Россия прежде всего хотела бы иметь больше возможностей для инвестиций в Абхазию, а это возможно только в том случае, если покупать недвижимость в республике смогут не только обладатели абхазских паспортов. Для любого абхазского лидера такое решение будет травматичным: общественное мнение чутко относится к любым угрозам абхазской самостоятельности.

Кроме того, вице-президент Анкваб, фактически управляющий Абхазией с момента госпитализации Багапша, в отличие от него не успел снискать симпатий в Москве. В 1980-е Анкваб прошел путь от начальника милиции родной Гудауты до замминистра МВД Грузинской ССР. С началом грузино-абхазского конфликта переехал в Сухуми и стал министром внутренних дел Абхазии. В 1994–2004 годах Анкваб жил в Москве, занимаясь предпринимательством. В 2004-м он сделал попытку выдвинуться в президенты, но в результате поддержал команду Багапша. До 2009-го он бессменно возглавлял абхазское правительство.

Видимой причины плохо скрываемой неприязни Москвы к Анквабу нет, но со стороны кажется, что проблема — в отсутствии инструментов воздействия на этого абхазского политика. Абхазии скорее всего предстоит сложный политический период: как минимум до новых выборов Москве придется иметь дело именно с Анквабом.

Сергей Багапш успел отработать меньше половины второго президентского срока. Абхазию ждет досрочная политическая мобилизация. О нездоровье президента было известно уже во время выборов 2009 года, но едва ли кто-то рассчитывал на то, что президентской команде так рано придется остаться без прикрытия. И власть, и оппозиция, проигравшая Багапшу в том числе и по причине своей неспособности к объединению, теперь должны в срочном порядке определяться с кандидатами.

В воскресенье и абхазские руководители, и оппозиционеры отказывались комментировать политические перспективы республики, ссылаясь на этические соображения. Вице-президент Анкваб лишь выразил в беседе с «МН» уверенность, что всплеска политической нестабильности в Абхазии не будет.

России, которая после признания Абхазии и Южной Осетии в 2008 году официально выступает страной-патроном этих двух республик, придется «оптом» решать их политические проблемы: на ноябрь намечаются президентские выборы в Южной Осетии (подробнее об этом в ближайших номерах «МН»).

Отношения Абхазии с Грузией едва ли изменятся. В 2005 году, когда Сергей Багапш только пришел к власти, в Тбилиси надеялись, что его администрация будет если не более сговорчивой, то по крайней мере более контактной, чем администрация Владислава Ардзинбы. В том же 2005 году даже казалось, что эти ожидания могут частично оправдаться: началось, к примеру, активное сотрудничество по восстановлению железной дороги между абхазской столицей и Зугдиди. В восстановлении железнодорожного сообщения на этом отрезке помимо Абхазии и Грузии были также заинтересованы Россия и Армения.

Однако проект так и не был реализован. Если до 2008 года общение между Тбилиси и Сухуми с перерывами, в разных форматах и на разных уровнях еще существовало, то после 2008-го практически полностью прервалось. Кто бы ни возглавил Абхазию после Багапша, очевидно, что ждать потепления в отношениях с Грузией нет смысла. Шаги навстречу Тбилиси вызвали бы резко негативную реакцию в Москве, которая в значительной степени финансирует Абхазию. Но важнее то, что в самой Абхазии предложения о политическом сближении с Грузией по-прежнему означают для любого политика немедленное и безвозвратное окончание карьеры. Иван Сухов.

«История отношений России и Грузии за последние 20 лет— это эпоха упущенных возможностей»

Министр иностранных дел Грузии Григол Вашадзе об отношениях Москвы и Тбилиси

Сегодня завершается визит президента Швейцарии Мишель Кальми-Рей в Тбилиси — Берн посредничает между Москвой и Тбилиси после войны 2008 года и разрыва дипломатических отношений между Россией и Грузией. О том, какими сейчас видятся Грузии отношения с Москвой, «МН» рассказал министр иностранных дел страны Григол ВАШАДЗЕ.

— Согласие Грузии играет ключевую роль для вступления России в ВТО. Как продвигаются переговоры?

— Никаких деталей переговорного процесса, следуя предварительной джентльменской договоренности, я касаться не буду. Скажу только, что сам по себе факт обращения России к Грузии с предложением возобновить двусторонние консультации по вступлению в ВТО отрадный. В Москве есть правильное понимание того, что без Грузии они в эту организацию не вступят. Мы же в неблаговидных целях этим пониманием пользоваться не намерены. Делегация Грузии отправлялась и отправляется в Швейцарию вовсе не для того, чтобы блокировать вступление России в ВТО. Мы за совместный поиск выхода из того юридического абсурда, который Россия сама же создала себе 26 августа 2008 года, признав Абхазию и Южную Осетию.

— Готова ли Грузия к компромиссам на переговорах?

— Безусловно, и само согласие на переговоры с нашей стороны уже является компромиссом. Сидеть за одним столом с представителями России особого удовольствия никому из нас не доставляет. С другой стороны, ни географию не изменить, ни политические реалии. Следовательно, разговаривать надо, достигая взаимоприемлемых решений. Мы к этому готовы. Но заявления России о том, что ВТО, бросив Грузию на произвол судьбы, ринется защищать российские интересы, примет Россию в свои ряды в обход устава данной организации, установленных правил и процедур, делу не помогут.

— Оказывает ли Запад давление на Грузию, чтобы та дала согласие России по ВТО?

— Нет. Только один раз наши западные партнеры, в том числе США, сказали грузинской стороне, что в интересах всей мировой экономики, в том числе и грузинской, чтобы одна из крупнейших экономик мира, российская, была составной частью ВТО и жила бы по цивилизованным законам. Мы это прекрасно понимаем. Но США, Запад зафиксировали позицию: никто на блюдечке Грузию преподносить России не будет. Это дело России и Грузии — найти взаимоприемлемое решение.

— После войны 2008 года Россия и Грузия общаются только в Швейцарии. Может, у вас какие-то кулуарные контакты с Россией?

— Нет. Совершенно честно об этом говорю. Раньше была еще пара встреч в Ереване по поводу открытия КПП «Казбеги — Верхний Ларс» на грузино-российской границе.

— Может быть, безопасность на Северном Кавказе могла бы стать новым предметом консультаций Москвы и Тбилиси? Ведь это волнует оба государства.

— Невозможно ответить на этот вопрос. Напомню, что президент Грузии и другие руководители уже высказали готовность разговаривать с Россией в любое время, в любом месте, на любую тему, без всяких предисловий. Выберет ли Москва путь диалога или будет продолжать присылать сюда террористов и взрывные устройства, это уже вне моей компетенции. Могу также сказать, что на всех встречах с представителями России во всех форматах наши западные партнеры задают очень нелицеприятные вопросы по оккупации и этнической чистке. Теперь к этому добавилась и проблема террористических актов, которые в последнее время спецслужбы России планировали и осуществляли на нашей территории. Кстати, вскоре сенат США примет важнейшую резолюцию в поддержку Грузии.

— Не было ли вызовом Москве решение грузинского парламента признать геноцид черкесов Российской империей в XVIII–XIX веках?

— Это решение парламента, избранного грузинским народом. То, что Россия совершила преступления на Северном Кавказе, и не только перед черкесами, это исторический факт, кстати, признанный российскими же историками еще в XIX веке. Если мы когда-то соберемся обустроить Кавказ таким образом, чтобы в этом доме комфортно жилось всем народам, надо будет найти решения для всех болезненных проблем. Может, когда-то Россия согласится и с нами, как с Польшей, создать совместную комиссию по трудным вопросам.

— В этом году исполняется 20 лет со времени распада СССР. Вы были и гражданином России, семь лет работали в 80-е годы в союзном МИДе. Почему, на ваш взгляд, за постсоветские годы Грузия оказалась единственной из бывших республик Советского Союза, с которой у России была война?

— Я все время думаю об этом, это и моя личная трагедия, но ответить трудно. Абсолютно все действия Москвы в эти годы против Грузии были совершенно иррациональны. Найти в них продуманность, ориентированность на результат невозможно. Может, воевали с нами, потому что эмоционально обитатели Кремля были готовы расстаться с Балтией, но не с остальными частями бывшего СССР. Может, потеря Грузии для Генштаба России расценивалась как сильнейший удар по геостратегическим интересам. Может, в нас видели удобный военный плацдарм. Может, хотели превратить Грузию в затычку для узкого горлышка транспортировки в обход России каспийских и центральноазиатских нефти и газа. Могу сказать, что мы в Грузии ни разу не получили вразумительного ответа, чего же от нас, собственно говоря, хотят. Уже ближе к началу войны 2008 года это стало оформляться в туманные намеки: вы сами, мол, хорошо знаете. Или говорили: не худо было бы принять поправки в конституцию о нейтральном статусе, о неразмещении в Грузии военных баз третьих стран, получить грузинскую железную дорогу, газопровод Север–Юг, трубопровод Азербайджан–Грузия…

— Но у России и так сегодня серьезные бизнес-активы в Грузии.

— Ну так что мешало России использовать готовность грузинского общества к сотрудничеству и спокойно занять с 1991 года командные высоты в экономике? Превратиться не в оппонента, соперника и уже сегодня главную угрозу нашего физического выживания, а в государство, которое бы мы еще благодарили за решающий вклад в наше становление. История отношений России и Грузии в эти двадцать лет — это эпоха упущенных возможностей. Сейчас Россия серьезно работает, чтобы еще какие-то страны вслед за ней, Никарагуа, Венесуэла и Науру, признали Абхазию и Южную Осетию. Обещает золотые горы. Кому-то сеть больниц, кому-то — построить университетский город. Грузия и ее союзники каждый раз эти попытки пресекают на корню. Среди наших приоритетов — не допустить признания т.н. независимости оккупированных территорий, не дать России расшатать их юридический статус. Пока с этой задачей справляемся.

— Как вы оцениваете реакцию мирового сообщества на действия служб правопорядка при разгоне демонстраций на прошлой неделе?

— Группа маргиналов пыталась лишить грузинский народ права отметить самый большой национальный праздник — День независимости. Правоохранительные органы пресекли попытку нарушения общественного порядка и нашего законодательства. Действия властей Грузии получили нормальную оценку во всех столицах, кроме Москвы, где случилась настоящая истерика по вполне понятным причинам. Профинансированная, вдохновленная и организованная в Москве акция против грузинского государства в очередной раз провалилась. Михаил Вигнанский

Грузия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > mn.ru, 30 мая 2011 > № 332802 Григол Вашадзе

Объем экспорта фруктов и овощей из Армении увеличится в 2011 году на 30% - Минсельхоз

Объем экспорта фруктов и овощей из Армении в 2011 году планируется увеличить на 30%, сказал журналистам министр сельского хозяйства Армении Серго Карапетян во время открытия холодильного комплекса в ереванском аэропорту «Звартноц».

«В прошлом году был сложный год для сельского хозяйства, и мы экспортировали всего 20 тыс. тонн фруктов, из которых 12 тыс. тонн – винограда. В этом году мы планируем увеличить объем экспорта фруктов, в частности абрикоса и винограда», - отметил министр.

Он подчеркнул, что с этой точки зрения новый холодильный комплекс крайне важен, так как по сей день очень много продукции портилось еще до вывоза.

«На следующей неделе именно в этом комплексе мы проведем встречу с компаниями-экспортерами», - сказал Карапетян.

Министр добавил, что основное направление экспорта – Россия, Украина, страны Европы.

«Армянские фрукты и овощи пользуются большим спросом за границей. Это очень важно для укрепления нашего бренда», - подчеркнул он.

Говоря об опасениях по поводу того, что увеличение экспорта создаст дефицит, и как следствие, инфляцию на местном рынке, Карапетян подчеркнул, что в этом году армянский рынок будет полностью обеспечен фруктами и овощами.

Совместное заявление по нагорно-карабахскому конфликту Президента Российской Федерации Д.А.Медведева, Президента Соединенных Штатов Америки Б.Обамы и Президента Французской Республики Н.Саркози на саммите «Группы восьми» в Довиле, 26 мая 2011 года

Мы, президенты стран – сопредседателей Минской группы ОБСЕ – Российской Федерации, Соединенных Штатов Америки и Французской Республики – убеждены, что пришло время всем сторонам нагорно-карабахского конфликта сделать решающий шаг к мирному урегулированию.

Мы подтверждаем, что только урегулирование путем переговоров может привести к миру, стабильности и примирению, открывая возможности для регионального развития и сотрудничества. Применение силы привело к возникновению нынешней ситуации конфронтации и нестабильности. Ее повторное применение принесет только новые страдания и разорение и будет осуждено международным сообществом. Мы настоятельно призываем лидеров сторон готовить население к миру, а не к войне.

В результате усилий, прилагавшихся сторонами, а также на всех уровнях странами-сопредседателями, достигнут значительный прогресс. Последняя версия Основных принципов, обсуждавшаяся в Сочи 5 марта с.г., закладывает справедливую и сбалансированную основу для подготовки всеобъемлющего мирного урегулирования. Этот документ, базирующийся на Хельсинкском Заключительном акте и элементах, очерченных в наших совместных заявлениях, принятых в Аквиле в июле 2009г. и Мускоке в июне 2010г., дает возможность сторонам преодолеть нынешнее неприемлемое положение дел.

Поэтому мы призываем президентов Армении и Азербайджана продемонстрировать политическую волю и завершить работу над Основными принципами в ходе их предстоящего саммита в июне с.г. Дальнейшее затягивание только поставит под вопрос приверженность сторон достижению договоренности. Когда договоренность будет достигнута, мы готовы засвидетельствовать формальное принятие этих принципов, оказать содействие в разработке Мирного соглашения и затем поддержать его выполнение совместно с нашими международными партнерами.

Представили министерств по охране окружающей среды Грузии, Армении, Азербайджана и Турции и международных организаций приняли в заседании по вопросам воздействия на окружающую среду в транспограничном контексте, которое состоялось в Тбилиси в гостинице «Амбассадор».

Встречу открыл заместитель министра по охране окружающей среды Грузии Гиорги Зедгенидзе. Участники обсудили углубление сотрудничества между странами в этой сфере, сообщает «Грузия online».

Евросоюз по-прежнему планирует пригласить соседние страны провести стресс-тесты АЭС на своих территориях по критериям, подобным тем, которые будут применены для оценки АЭС в Европе, свидетельствуют слова еврокомиссара по энергетике Гюнтера Эттингера.

Он сообщил, что к участию в тестах планируется пригласить Россию, Турцию, Армению, Швейцарию, Украину. В ЕС расположено 143 ядерных реактора на АЭС в 14 странах Союза.

ЕС в ближайшее время рассчитывает начать тестировать свои станции на устойчивость к природным катастрофам и ряду антропогенных катастроф, таких как, например, крушения самолетов. Национальные власти, как ожидается, представят отчеты о тестах к 15 сентября.

Решение о тестах всех станций, расположенных в 14 странах ЕС, было принято в связи с аварией на АЭС "Фукусима-1" в Японии после разрушительных землетрясения и цунами, произошедших в этой стране в середине марта. Несмотря на то, что станции есть лишь в половине из стран Евросоюза, власти ЕС определили, что решения по тестам будет приниматься на уровне всех 27 государств ЕС, так как ядерная безопасность отдельных АЭС не касается лишь тех стран, в которых они расположены.

Накануне ЕК опубликовала примерные параметры оценки безопасности ядерных станций, которые войдут в стресс-тесты, по критериям природных катастроф и технического оборудования.

В сейсмоактивных зонах АЭС в Евросоюзе были возведены с учетом их устойчивости к землетрясениям в шесть и выше баллов по шкале Рихтера. Тесты планируется провести на устойчивость к более сильным землетрясениям. Аналогичный подход предлагается применить к АЭС, находящимся в регионах с угрозой наводнений и прочих природных катастроф.

Проверки также должны будут определить, достаточно ли на АЭС дублирующего оборудования, необходимого на случай отключения энергии. Станциям придется сообщить, что произойдет, если откажет первая дублирующая система. В Японии из-за отключения энергии было прервано охлаждение реакторов, что повлекло взрывы и утечку радиации.

Еврокомиссия в 2012 году на основе результатов тестов планирует дать рекомендации по пересмотру законодательства ЕС в области ядерной безопасности. Мария Князева

Международная выставка вооружений и военной техники MILEX-2011 пройдет в Минске с 24 по 27 мая, свое участие в ней подтвердили более 130 организаций из Белоруссии, России, Украины, Казахстана и Армении, сообщил РИА Новости представитель оргкомитета выставки.

Предприятия Госкомвоенпрома Белоруссии планируют к показу на открытых и закрытых площадках MILEX-2011 более 160 образцов вооружений, военной и специальной техники, сообщил собеседник агентства.

Предстоящая выставка будет иметь существенные отличия от предыдущей выставки MILEX. По замыслу организаторов, экспозиция будет разбита на пять системных проектов, соответствующих пяти приоритетным направлениям развития вооружений, военной и специальной техники, определенным программой развития Госкомвоенпрома на 2011 - 2015 годы. Это боевые геоинформационные системы, беспилотные авиационные комплексы, системы комплексного противодействия высокоточному оружию, боевые системы сил специальных операций и сухопутных войск, а также системы огневого поражения.

Кроме того, возможности военной техники будут продемонстрированы на 227-м общевойсковом полигоне под Борисовом. На нем предполагается разыграть два эпизода: элемент системы противодействия высокоточному оружию и элемент системы огневого поражения. Планируются стрельбы из стрелкового оружия с применением оптических и оптико-электронных прицелов белорусского производства, а также практическое применение противотанковых комплексов.

В рамках MILEX-2011 пройдет 5-я Международная научная конференция по проблемам обороны и безопасности, использованию технологий двойного применения, организаторами которой выступают Госкомвоенпром и ГУ "Белорусский институт системного анализа и информационного обеспечения научно-технической сферы". На конференции планируется обсудить проблематику научных исследований и разработок, а также выработать предложения по развитию и укреплению военно-технического и научного сотрудничества.

На участие в конференции подали заявки более 280 представителей различных профильных организаций из Белоруссии, России, Украины, Румынии, Сербии, Болгарии и Германии. В рамках мероприятия запланировано проведение круглого стола по вопросам совершенствования вооружения Коллективных сил оперативного реагирования ОДКБ.

Во время выставки состоится заседание делового совета при Межгосударственной комиссии по военно-экономическому сотрудничеству ОДКБ и 3-е заседание Координационного совета уполномоченных органов государств - членов ОДКБ по вопросам рекламно-выставочной деятельности.

"В самом ближайшем будущем в Минске появится что-то вроде ереванского завода в миниатюре". Об этом сообщил главный коньячный мастер завода Тигран Вирабян белорусскому телеканалу "Столичное телевидение", передает Новости Армении.

"В нашей столице создадут цех, из которого на белорусские прилавки будет поступать настоящий армянский коньяк", - заявил он.

"Все будет произведено здесь в Армении, и специальными контейнерами эти коньяки будут перевозиться в Беларусь. Там будут разливаться уже на местной линии, которую мы собираемся купить у итальянцев", - добавил он.

Аналог армянской линии вскоре появится в Белоруссии. С разницей, что в Минске будет установлено более современное оборудование. "В Белоруссии линия будет более длинная, более насыщенная компьютерными программами, по последнему слову техники", - отметил он.

В Беларуси армяне планируют наполнять коньяком около двух миллионов бутылок в год, сообщает белорусское телевидение.

Отметим, что армянский олигарх, депутат Гагик Царукян в теплых отношениях с президентом Беларуси Александром Лукашенко. При поддержке Царукяна 30 сентября 2010 года в Армении был открыт армяно-белорусский торговый центр "Ар-Бе". А Александр Лукашенко в ходе визита в Армению в августе предложил главе концерна "Мульти-Групп" Царукяну построить в Белоруссии завод по производству армянского коньяка.

Кроме того 400-литровая бочка коньяка "Арарат", которую следует распечатать на свадьбу младшего сына главы Беларуси Коли, уже томится в винном хранилище Ереванского коньячного завода "Ной".

Армения приняла важное антикризисное решение. Теперь фермерам не надо будет платить налог на добавленную стоимость на сельхозтехнику и удобрения, которые они покупают за рубежом. В результате должны снизиться цены на овощи и фрукты, отмечает корреспондент МТРК «Мир» Татьяна Мкртчян.

Кабинет министров принял решение освободить от налога на добавленную стоимость импортируемую сельхозтехнику и удобрения. Внесение необходимых изменений в закон об НДС совет министров одобрил.

Эта мера позволит фермерским хозяйствам решить проблему технического переоснащения, а также своевременно провести полевые работы. По мнению чиновников, освобождение от НДС позволит снизить цены на сельскохозяйственную продукцию.

«Это решение приведет к развитию всех отраслей сельского хозяйства. Решение проблемы изношенности технического парка сократит издержки фермеров, а это в конечном итоге отразится на ценах овощей и фруктов» - поясняет министр сельского хозяйства Армении Серго Карапетян.

Аграрный сектор оказался в центре внимания после прошлогоднего кризиса. Тогда в отрасли был зафиксирован рекордный спад - почти в 15%. Сокращение посевных площадей, в частности, плодовых и овощных культур, привело к росту цен на всю сельхозпродукцию.

За это своих постов лишились министр сельского хозяйства и несколько его заместителей. В этом году аграрный сектор под свой контроль взял премьер-министр. По его инициативе на субсидирование сельских кредитов правительство выделило почти 300 млн долларов. Эксперты говорят, что положительные результаты не заставят себя долго ждать.

«Это очень важное для фермеров решение. Цены на удобрения и ядохимикаты за последние четыре года выросли в два раза. К примеру, 50 кг удобрений стоят больше 20 долларов, без НДС цена снизится до 15 долларов», - отметил экономист Самвел Авагян.

Во время весенних полевых работ многие фермеры сетовали на то, что вода для орошения стоит дорого. Проблему решили. Теперь в периоды сезонных посевов оросительная вода будет бесплатной. Существенно снизилась и арендная плата за пользование пастбищами.

По заверению чиновников, реформы в аграрном секторе будут последовательными. Спада в этом году не будет. Более того, правительство намерено сделать сельское хозяйство выгодным бизнесом.

Министерство сельского хозяйства проводит мониторинг по всей территории Армении с целью уточнения размеров ущерба от града и ситуации в этой сфере. Как сказал сегодня журналистам после заседания правительства РА министр Серго Карапетян, это делается, чтобы получить достоверное представление об ожидаемом урожае фруктов, озимых и др.

По словам министра, несмотря на определенный урон в некоторых общинах, нанесенный градом, в этом году в Армении ожидается средний урожай абрикосов и высокий - винограда.

Девальвация геноцида

Грузия обвинила Россию спустя полтора века

Парламент Грузии 20 мая официально признал геноцид черкесов в Российской империи.

Речь идет об истреблении и изгнании значительной части коренного населения западной части Северного Кавказа во время и после Кавказской войны XIX века. Грузинские парламентарии основываются на положениях IV Гаагской конвенции 1907 года «О законах и обычаях сухопутной войны», на Конвенции ООН 1948 года «О предупреждении преступления геноцида и наказании за него» и Конвенции ООН 1951 года о статусе беженцев.

На русскоязычных черкесских сайтах признание приветствуют: пользователи благодарны Грузии, они считают, что это самое значимое событие в жизни черкесов за последние 150 лет. Сообщество тронуто тем, что грузинские парламентарии не стали вспоминать участия российских черкесов в грузино-абхазской войне 1992–1993 годов на стороне Абхазии. Абхазия, насколько известно, геноцид черкесов пока признавать не собирается.

На официальном уровне постановление вызвало в России негодование. Замглавы комитета Госдумы по международным делам Андрей Климов сказал «МН», что Грузия после нападения на Южную Осетию в 2008 году не имела морального права поднимать подобные вопросы.

Помимо эмоциональной, существует и формально-юридическая критика: акты, на которых основано постановление, приняты гораздо позже окончания Кавказской войны. А само понятие геноцида в мировой практике возникло лишь во время второй мировой. Правда, это не помешало 21 стране признать геноцид армян в Турции 1915 года. Грузии среди этих стран нет, и Армения теперь получила основание требовать такого признания от Тбилиси. Глава комитета грузинского парламента по делам диаспор и Кавказа Нугзар Циклаури поспешил заявить, что связывать вопросы признания геноцида армян и признания геноцида черкесов неуместно. Армянские аналитики считают, что геноцид армян — неоспоримый факт, а геноцид черкесов — вопрос конъюнктуры российско-грузинских отношений.

В предыдущий раз слово «геноцид» звучало на Кавказе в связи с российскими официальными описаниями событий в Южной Осетии в августе 2008 года. Тогда тема геноцида осетин не получила развития, но теперь почти наверняка оживет.

Признает ли черкесский геноцид еще хоть одна страна, пока неизвестно. Практика показывает, что подобные акции сами по себе не всегда становятся причиной фатальных ссор: Россия признала геноцид армян в Турции в 1995 году, и с тех пор российско-турецкие отношения только улучшаются.

21 мая 1864 года парадом императорских войск в нынешней Красной Поляне завершилась полувековая Кавказская война. Этот день мог бы быть также днем памяти мирных жителей русского пограничья, пострадавших во время войн с горцами, и днем российской воинской славы. Но в субботу в Краснодарском крае, Адыгее, Карачаево-Черкесии и Кабардино-Балкарии вспоминали лишь о черкесской трагедии. Иван Сухов

В Одессе проходит трехдневная V Всеукраинская (IV Международная) научно-практическая конференция по медицинскому праву "Медицинское право Украины: законодательное обеспечение сферы здравоохранения (генезис, международные стандарты, тенденции развития и усовершенствования)".

От Министерства здравоохранения Украины в конференции принимают участие директор Департамента развития медицинской помощи Николай Хобзей и начальник Юридического управления Владислава Бронова, - сообщает пресс-служба Минздрава.

Организаторами конференции выступили Всеукраинская общественная организация "Фонд медицинского права и биоэтики Украины", Министерство здравоохранения Украины, Одесский национальный медицинский университет, Одесская областная государственная администрация, Управление здравоохранения Одесского городского совета.

В конференции принимают участие более 300 участников, среди которых около 60 экспертов зарубежной научно-практической плеяды, в частности специалисты из Российской Федерации, Республики Польши, Чешской Республики, Республики Армении, Республики Молдовы, Республики Беларусь, Республики Азербайджан, Турецкой Республики, Республики Хорватии, Китайской Народной Республики.

Новости медицины и фармации от Ремедиум Участники научно-практического мероприятия поделятся опытом, обсудят ключевые вопросы, связанные с проблематикой законодательного обеспечения сферы здравоохранения, в т.ч. международные стандарты и зарубежный опыт, совершенствование управленческих механизмов в этой области и интеграционные процессы с другими смежными сферами, повышение уровня институциональной способности учреждений здравоохранения, в частности финансово-хозяйственный контекст, а также правозащитные, правореализационные и правоприменительные механизмы в области медицинского права.

По результатам работы конференции будет принята резолюция, в которой отображаются договоренности участников этого научно-практического мероприятия, сфокусированные на нормотворчестве в сфере здравоохранения, определении основ Национальной концепции развития медицинского права, имплементации учебно-научных новелл, а также на многовекторной государственнической, профессиональной, общественной деятельности, направленной на защиту прав человека в сфере здравоохранения.

Исследования, проводимые на Армянской атомной электростанции специалистами МАГАТЭ, не вызывают тревогу, заявил в пятницу министр энергетики и природных ресурсов Армении Армен Мовсисян.

Миссия МАГАТЭ по безопасности АЭС (OSART) в составе 12 экспертов из 9 стран с 16 мая по 2 июня проводит на Армянской АЭС плановую проверку.

"Нет тревожных явлений, станция работает в своем повседневном ритме. Кроме того, подобные исследования проводятся периодически. Это не какая-то новость, чтобы очень встревожиться или что-то еще", - сказал Мовсисян журналистам.

Отвечая на вопрос, возможно ли, чтобы МАГАТЭ подняло вопрос о закрытии АЭС в Армении, министр сказал, что "подобный вопрос вряд ли будет стоять".

"Исследуют техническое состояние - оно в порядке. Повторяю, я не думаю, что будет какая-то проблема", - сказал Мовсисян.

Ранее глава государственного комитета по регулированию ядерной безопасности (Госатомнадзор) Армении Ашот Мартиросян заявлял, что визит миссии МАГАТЭ в мае является плановым мероприятием, согласованным еще в прошлом году.

В министерстве энергетики и природных ресурсов Армении подчеркивают, что вопрос безопасности Армянской АЭС постоянно находится в центре внимания властей. Глава министерства Армен Мовсисян, выступая 11 мая в Национальном Собрании (парламенте) республики, заявил, что уровень безопасности на Армянской АЭС в несколько раз выше, чем на японской "Фукусиме".

По его словам, Армянская АЭС - единственная в мире атомная станция, которая имеет режим естественной циркуляции, что позволяет в случае необходимости даже без принудительной циркуляции обеспечить охлаждение реактора в течение 72 часов.

Министр отметил, что армянская сторона получает информацию о чрезвычайных ситуациях на разных АЭС мира и на основе этой информации разрабатывает план действий по обеспечению безопасности атомных электростанций, моделирует ситуацию.

После разрушительного землетрясения и цунами 11 марта в Японии на расположенной на северо-востоке страны АЭС "Фукусима-1" была зафиксирована серия аварий, вызванных выходом из строя системы охлаждения. В результате инцидентов на АЭС было выявлено несколько утечек радиации, что заставило власти эвакуировать людей из 20-километровой зоны вокруг АЭС.

Руководитель Госатомнадзора Армении Ашот Мартиросян ранее сообщил, что армянские власти намерены воспользоваться стресс-тестом, разработанным Ассоциацией западноевропейских органов регулирования ядерной безопасности (WENRA), для проверки безопасности Армянской АЭС. По его словам, в настоящее время на ААЭС проводится углубленное исследование уровня безопасности, окончательные результаты которого будут готовы к концу сентября 2011 года.

Мартиросян также сказал, что новый атомный энергоблок будет построен с учетом опыта, наработанного после аварии на японской АЭС "Фукусима-1". По его словам, все вопросы по строительству новой АЭС пока заморожены, однако энергетическая политика армянских властей в этом вопросе после аварии на японской АЭС не изменилась.

В Армении действует единственная в регионе атомная электростанция, на долю которой приходится около 40-50% выработки электроэнергии в стране. Проектный срок службы Армянской АЭС - до 2016 года. Власти Армении собираются построить фактически новую станцию на месте существующей Армянской АЭС. Пока речь идет о строительстве одного энергоблока мощностью 1000 МВт. По данным Минэнерго Армении, стоимость проекта может составить приблизительно 5 миллиардов долларов.

Сейчас Армянская АЭС находится под управлением российского "Интер РАО", обе страны намерены сотрудничать и в строительстве нового энергоблока: 20 августа 2010 года стороны подписали соответствующее межправительственное соглашение.

Строительные работы планируется начать в 2011 году, а ввести в эксплуатацию новый блок - до 2017 года. До этого времени действующий энергоблок должен быть закрыт.

Однако 15 февраля министр энергетики и природных ресурсов Армении Армен Мовсисян заявил, что действующий энергоблок Армянской АЭС будет эксплуатироваться до тех пор, пока не будет построен новый. Гамлет Матевосян

Чистая победа. «Газпром экспорт» заберет у «Газпрома» ближнее зарубежье

В начале апреля зампред правления «Газпрома» и глава «Газпром экспорта» Александр Медведев получил не только продление своих трудовых контрактов на пять лет, но и дополнительные полномочия. Вчера он рассказал журналистам, что теперь поставки газа в ближнее зарубежье будет осуществлять не «Газпром», а «Газпром экспорт». С аппаратной точки зрения это означает, что это направление деятельности забирают из рук другого зампреда правления, Валерия Голубева, и передают Александру Медведеву, консолидируя в его руках весь экспортный блок.

«Московским новостям» Александр Медведев пояснил, что речь идет не только о поставках газа Украине, Молдавии, Армении и прибалтийским республикам (Грузия давно получает топливо через «Газпром экспорт»), но и о закупках сырья в странах Средней Азии и Азербайджане. Всего «Газпром экспорту» будут переданы контракты на закупку примерно 40 млрд кубометров в год и на сбыт 50 млрд кубометров.

Судьба поставок в Белоруссию еще не определена и связана с ходом идущих переговоров о предоставлении кредита белорусскому правительству. Контракт с «Белтрансгазом» истекает в конце года, и велика вероятность, что к моменту его перезаключения «Газпром» уже будет единственным собственником белорусской газовой компании, выкупив 50% у правительства страны. Кроме того, в следующем году планируется создать единое экономическое пространство России, Белоруссии и Казахстана. И Минску обещали, что цена может быть снижена до российского уровня.

По словам Александра Медведева, решение консолидировать деятельность на внешних рынках связано с завершением периода перехода бывших советских республик на рыночные отношения с «Газпромом». Такое решение должно окончательно навести порядок в разнообразных и иногда запутанных схемах реализации газа на постсоветском пространстве.

Средняя цена поставок газа в ближнее зарубежье за последние пять лет выросла в несколько раз. К примеру, крупнейший покупатель российского газа — Украина сейчас платит за газ около $300 за тысячу кубометров даже со стодолларовой скидкой, предоставленной российским правительством за счет снижения экспортной пошлины. В 2007-м она импортировала газ по $95.

С организационной стороной передачи контрактов в «Газпром экспорт» не все ясно. Конкретные процедуры еще предстоит пройти. Кроме того, Валерию Голубеву и начальнику департамента «Газпрома» по сбыту на внутреннем рынке Кириллу Селезневу, которые отвечали за сбыт в ближнем зарубежье, вероятно, придется покинуть органы управления газпромовскими активами в Прибалтике.

Вместе с тем победа Александра Медведева одержана не только над Голубевым, но и над финансово-экономическим департаментом «Газпрома», которым руководит еще один заместитель председателя правления — Андрей Круглов. В 2009 году по его инициативе правление компании поручило разработать концепцию повышения эффективности экспортного блока. Вчера Медведев пояснил, что она будет представлена осенью, не вдаваясь в детали. Но готовят ее не финансисты, а в самом экспортном блоке. То есть в соответствии с представлениями только что укрепившегося начальника.

«Газпром» консолидирует закупки и сбыт газа на постсоветском пространстве на фоне царящих в компании оптимистичных ожиданий относительно роста продаж в Европе. Медведев уже заявил, что концерн планирует продать в этом году на европейском рынке не 151, а 155 млрд кубометров газа. Также концерн планирует нарастить и выручку в конце 2011 года в связи с текущим ростом цен на нефть на мировых рынках Алексей Гривач

Вторые общественные слушания по проекту строительства нового атомного энергоблока на площадке Армянской АЭС состоялись во вторник в городе Армавире, по инициативе министерства энергетики и природных ресурсов Армении и ЗАО «Мецаморэнергоатом» совместно с министерством охраны природы и мэрией Армавира.

В ходе слушаний подытожены положения экологического отчета «Оценка воздействия на окружающую среду», а также представлены детали проекта строительства нового энергоблока.

Армения планирует построить новый блок АЭС установленной мощностью около 1060 МВт, данный проект оценивается в 5-6 миллиардов долларов. Как сообщил ранее глава Росатома Сергей Кириенко, Россия может профинансировать более 20% строительства АЭС. Уже создана совместная российско-армянская компания, которая должна обеспечить не менее 40% стоимости новой АЭС, а 60% планируется привлекать за счет инвесторов.

Как пояснил в Армавире журналистам заместитель министра энергетики и природных ресурсов Армении Арег Галстян, первые общественные слушания были проведены в августе 2010 года в соответствии с внутренним законодательством и положениями международных конвенций об атомной энергетике.

В ходе слушаний общественность и соответствующие заинтересованные госструктуры были проинформированы о том, что государство нацелено на строительство нового атомного энергоблока, а также ознакомились с документом о влиянии на экологию.

«В марте 2011 года документ «Оценка воздействия на окружающую среду» был представлен в Министерство охраны природы. В соответствии с законодательством, по данному документу сейчас проводится второй этап обсуждений, после чего новые предложения и замечания по документу будут представлены в Минохраны, которое на их основе представит свое заключение», - сказал он.

Замминистра отметил, что предположительно к осени данное заключение будет готово, после чего будет проведен третий, заключительный этап слушаний.

В контексте воздействия на окружающую среду, участвующие в мероприятии эксперты предложили альтернативные варианты развития энергетики Армении.

Как отметила председатель общественной организации «Экологическая академия» Грета Габриелян, в Армении имеются крайне благоприятные условия для использования потенциала солнечной энергетики.

«Следует развивать это направление, а не говорить о том, что солнечная энергетика является дорогим видом», - сказала она, добавив, что в этом вопросе не учитываются те расходы, которые приходится затрачивать на закрытие отработавших АЭС, или предотвращение аварий, или загрязнения окружающей среды.

Габриелян сообщила, что средний годовой поток солнечной энергии в Армении из расчета на территорию в 1 кв.м эквивалентен примерно 1700 кВт.ч энергии, при среднеевропейском показателе 1000 кВт.ч.

«По моему мнению, в Армении еще исчерпан потенциал исследований в сфере альтернативной энергетики и применения энергосберегающих методов», - добавила она.

В Армении действует единственная в регионе атомная электростанция с российским реактором ВВЭР-440 первого поколения, расположенная возле города Мецамор (приблизительно в 20-30 км к югу от Еревана). В настоящее время функционирует только второй блок АЭС мощностью 407,5 МВт, вырабатывая около 40-50% выработки электроэнергии в стране. Проектный срок службы ААЭС - до 2016 года.

Финансовые потоки ААЭС до сентября 2013 года находятся в доверительном управлении ОАО "ИНТЕР РАО ЕЭС" (57,3% акций принадлежит российской государственной корпорации "Росатом").

Второй ближнемагистральный самолет Sukhoi Superjet 100 будет торжественно передан армянской авиакомпании "Армавиа" в ереванском аэропорту "Звартноц", сообщила пресс-секретарь компании Нана Аветисова.

Национальный авиаперевозчик Армении "Армавиа" и крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" являются стартовыми заказчиками Sukhoi Superjet 100.

Первый самолет Sukhoi Superjet 100, серийный номер 95007, названный в честь первого космонавта Юрия Гагарина, был торжественно передан авиакомпании "Армавиа" 19 апреля в рамках Первого армяно-российского форума межрегионального сотрудничества. Уже 20 апреля авиакомпания открыла первый рейс Superjet 100 в Москву.

По информации Аветисовой, за начальный период эксплуатации Superjet 100 выполнил 25 рейсов в Афины, Алеппо, Венецию, Тегеран, Тель-Авив, Донецк и Симферополь. На первичном этапе рейсы осуществляются пилотами авиакомпании "Армавиа" при поддержке пилотов-инструкторов Superjet International Леонида Чикунова и Сергея Коростиева.

По словам президента "Армавиа" Михаила Багдасарова, самолет Sukhoi Superjet 100 отлично вписывается в стратегические планы "Армавиа" по развитию маршрутной сети между Ближним Востоком и Европой, используя ереванский аэропорт "Звартноц" в качестве узлового аэропорта.

Багдасаров ранее сообщил, что в ближайшее время "Армавиа" приобретет еще один Sukhoi Superjet 100, а если самолет понравится в эксплуатации, то компания приобретет еще три.

Ближнемагистральный пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100, созданный Объединенной авиастроительной корпорацией, рассчитан на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до 4,4 тысячи километров. Первый Superjet 100 был представлен публике 26 сентября 2007 года на заводе в Комсомольске-на-Амуре, там же 19 мая 2008 года он успешно совершил первый полет.

Портфель твердых заказов на Superjet 100 сейчас составляет 170 единиц. В текущем году планируется произвести 14 самолетов Superjet 100, в 2012 году - 25 самолетов, а в дальнейшем - выйти на производство 60-70 самолетов в год.

18 мая в Хельсинки (Финляндия) открылось 54 заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.

В нем принимают участие руководители железнодорожных администраций Российской Федерации, Азербайджана, Грузии, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Украины, ассоциированные члены Совета - руководители железнодорожных администраций Болгарии и Латвии.

Также на заседании присутствуют статс-секретарь министерства транспорта и связи Финляндской Республики Харри Пурсиайнен, президент акционерного общества "Железные дороги Финляндии" Микаэл Аро.

В ходе пленарного заседания председатель совета, президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин подвел итоги эксплуатационной работы железных дорог-членов организации.

По его словам, после периода снижения объемов перевозочной работы, связанного с влиянием мирового финансово-экономического кризиса, погрузка начала уверенно возрастать. В целом, обязательства железных дорог на 2010 год выполнены на 102,2%. Перевезено более 2 млрд тонн грузов. Однако пока этот показатель остается ниже уровня 2005 года.

Устойчивый рост объемов погрузки в 2010 году и к предыдущему году сохранили железнодорожные администрации Азербайджана, Армении, России, Таджикистана, Украины, Грузии, Латвии, Литвы и Эстонии.

В 1 квартале 2011 года по сети железных дорог перевезено 494 млн тонн грузов, что выше уровня аналогичного периода 2010 года на 7,4%.

С начала текущего 1390 года (с 21 марта) Иран экспортировал 1 тыс. 108 гигаватт/час электроэнергии в соседние страны, что на 15,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

По данным министерства энергетики, с вступлением в силу закона о предоставлении целевых субсидий потребление электроэнергии в Иране сократилось, и это создало благоприятные условия для увеличения экспорта электроэнергии.

Иран обменивается электроэнергией с Арменией, Пакистаном, Туркменистаном, Турцией, Азербайджаном, автономной республикой Нахичевань, Ираком и Афганистаном.

Компания Transeuro Energy Corp (Канада) планирует в октябре-декабре 2011 г. начать добычу природного газа из скважины Karl-101 на Карловском газоконденсатном месторождении (Крым). Об этом говорится в сообщении компании.

Transeuro успешно завершила тестирование скважины Karl-101 и планирует приступить к разработке месторождения, используя стратегию вертикальных скважин с гидроразрывом пластов.

График работ предусматривает проведение от 3 до 5 операций по гидророзрыву в III квартале для достижения дебита около 280 тыс. куб. м в сутки.

После этого компания планирует обеспечить коммерческую добычу с поставкой газа по подведенному к месторождению газопроводу.

Как сообщалось, Transeuro Energy планирует вложить в бурение и тестирование скважины Karl-101 на Карловском месторождении $4,5 млн. Компания намерена достигнуть глубины 3 500 м (до начала работ в конце 2010 глубина скважины составляла 2 750 м). Бурение скважины Karl-101 было начато в 2007 г., но позже было приостановлено из-за устаревшего оборудования. В 1960-1970 годах на Карловском месторождении было пробурено 9 скважин, но коммерческая добыча так и не была начата. Transeuro Energy начала работать в Украине в 2002 г. Компания также занимается добычей углеводородов в Канаде и Армении. В Украине Transeuro Energy работает на основании договора о совместной деятельности с компанией «Крымгеология» (дочерняя НАК «Надра Украины»), - пишут "Українські Новини".

Черкесский ответ. Россия пытается принять участие в дискуссии о западном Кавказе

По данным «МН», вчера в комитете Госдумы по международным делам состоялась встреча российских депутатов с представителями зарубежных черкесских сообществ. Это выглядит как ответ на состоявшиеся в прошлый четверг слушания в грузинском парламенте, на которых представили экспертное заключение о принципиальной возможности обсуждения проблемы геноцида черкесов в Российской империи в XIX веке.

По информации грузинских собеседников «МН», уже 20 мая черкесская проблема может быть вынесена на пленарное заседание грузинского парламента, итогом которого может стать специальное постановление. Если Грузия признает геноцид черкесов, это бросит тень на проект Олимпиады в Сочи. 2014 год не только дата спортивного праздника, но и год 150-летия окончания Большой Кавказской войны, во время и после которой уничтожили и выслали из родных мест в Турцию несколько сотен тысяч черкесов.

В 2010 году в Тбилиси прошли две международные конференции по черкесскому вопросу. Сразу после второй встречи один из ее инициаторов, директор тбилисской Международной школы кавказских исследований Гия Нодиа пояснил «МН»: «Грузия заинтересована в том, чтобы завоевать симпатию северокавказских народов, особенно народов западной части Северного Кавказа, которые негативно относятся к грузинам в свете абхазской проблемы. У России несопоставимо больше рычагов влияния на Северный Кавказ, это даже не обсуждается. Но и Грузия должна иметь там свой имидж и свою политику». Нодиа отметил, что Грузия хотела бы оставаться в корректных рамках по отношению к России, и не все участники черкесских дискуссий хотели бы доводить дело до признания геноцида.

Вчера грузинский эксперт Мамука Арешидзе сказал «МН» не без сожаления, что 20 мая парламент почти наверняка примет постановление, вопрос лишь в терминах — пойдет ли речь о геноциде черкесов или о трагедии черкесских народов. «Мы знаем о реальной трагедии черкесов. Но давать этим событиям политическую оценку для Грузии чревато негативными последствиями, — сказал Арешидзе. — Если геноцид черкесов будет признан, Армения получит основание требовать немедленного признания Грузией геноцида 1915 года, а это испортит грузинские отношения с Турцией и Азербайджаном».

Что касается Думы, то она отреагировала на обострение дискуссии о черкесах с опозданием, не вполне однозначно и чуть ли не тайком. На прошлой неделе, когда появились первые сведения о готовящейся встрече депутатов с делегацией Международной черкесской ассоциации, черкесское интернет-сообщество обратилось к будущим гостям здания на Охотном ряду с требованием официально разъяснить повестку встречи и цели визита.

Удовлетворительные разъяснения, судя по всему, получены не были. Вчера, когда часовая встреча под председательством замглавы комитета по международным делам единоросса Андрея Климова завершилась, черкесское интернет-сообщество взорвалось шквалом критических комментариев. Их основной смысл в том, что делегация, возглавляемая президентом Международной черкесской ассоциации Каншоби Ажаховым, представляет лишь один сегмент черкесской общественности. Раздражение вызывает и непубличный характер встречи — Госдума мероприятие не анонсировала, Черкесская ассоциация выпустила незадолго до визита короткий пресс-релиз, из которого явствовало, что обсуждаться будут вопросы репатриации потомков черкесов, покинувших Россию в XIX веке.

«Не думаю, что за час можно было предметно обсудить какие-либо серьезные проблемы. Тем более в отсутствие тех черкесов, которые наиболее активно привлекают к проблеме геноцида внимание международного сообщества», — сказала «МН» старший научный сотрудник центра цивилизационных и региональных исследований РАН Наима Нефляшева.

Впрочем, в группу гостей вошли видные черкесы из Турции, Сирии, Иордании, Израиля и США. Ожидать, что в Думе будут приняты такие резко оппозиционные лидеры, как глава Черкесского конгресса Адыгеи Мурат Берзегов, было сложно. Черкесские мероприятия в Тбилиси также не собирают всего спектра диаспоры: туда не приезжают многие кавказские черкесы, воевавшие в 1992–1993 годах против Грузии на стороне Абхазии. Встреча в Думе в любом случае лучше, чем отсутствие реакции со стороны России на активизацию дискуссий о западном Кавказе в преддверии Олимпиады.

В России к черкесским народам относятся кабардинцы Кабардино-Балкарии, черкесы и абазины Карачаево-Черкесии, адыги Адыгеи и шапсуги Краснодарского края. Иван Сухов

Армения: В стране установлен строгий контроль за импортируемыми в страну помидорами

Инспекция по безопасности продуктов питания Армении установила строгий контроль за импортируемыми в страну помидорами, сказал в среду министр сельского хозяйства Армении Серго Карапетян в ходе правительственного часа в парламенте.

Представители тепличных хозяйств Армении обратились в Государственную комиссию по защите экономической конкуренции с жалобой на неравные конкурентные условия с импортерами овощей, в частности, помидоров, из Турции. По их заверению, импортируемые из Турции овощи реализуются на рынке по более низкой цене, что препятствует деятельности местного производителя. В данной связи ГКЗЭК намерена изучить деятельность компаний, импортирующих овощи из Турции.

Министр отметил, что Комитет по госдоходам Армении заверяет, что проблемы незаконного ввоза помидоров нет.

Что касается цен, Карапетян сказал, что рынок самостоятельно их регулирует, а правительство не вмешивается в этот процесс, установив строгий контроль в отношении качества импортируемых помидоров, что уже отражается на объемах импорта.

При этом министр отметил, что тепличные хозяйства в Армении развиваются и ожидается, что в ближайшие годы их территории будут наращиваться, передает АРКА.

В Грузии завершено строительство газопровода Восток-Запад, связывающего города Сенаки и Поти на западе страны. По информации грузинского правительства, строительство газопровода в объеме 115 млн долл. профинансировало Агентство международного развития США (USAID). Отметим, что в Поти функционирует свободная индустриальная зона. Помимо Сенаки и Поти, природный газ получат жители города Хоби и сел запада Грузии, передает РБК.

Ранее США профинансировали в рамках правительственной программы "Вызов тысячелетия" реабилитационные работы на магистральном газопроводе Грузии, по которому российский природный газ транзитом по грузинской территории поступает в Армению.

Армянская фармкомпания «Арпимед» намерена увеличить объем производства по итогам 2011 г. на 30% и довести до 650 млн. драмов (1000 AMD = 74.4762 RUR), сказал журналистам гендиректор компании Вачаган Казарян. «В 2010 году мы осуществили инвестиции в производство в размере 1,5 млн. долл., что позволит по итогам года увеличить объемы производства на 30%, ввести 30 новых наименований продукции, а также расширить рынки сбыта», - сказал

Он отметил, что уже по итогам первого квартала объем производства возрос на 15% по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. и составил 120 млн. драмов. По его словам, в 2010 году компания экспортировала 40% произведенной продукции, а остальное реализовала на местном рынке, а в 2011 г. планирует повысить этот показатель до 50%.

«В этом году мы приступим к производству 30 новых наименований медикаментов, которые сейчас находятся на стадии регистрации для осуществления экспорта в Украину, Беларусь и Грузию», - сказал Казарян, подчеркнув, что планируется завершить процесс до конца года. Помимо этого, как отметил глава компании, «Арпимед» зарегистрировала в арабских странах около 40 наименований медикаментов, которые однако пока не экспортируются из-за общей ситуации в этих странах. При этом он отметил, что компания практически полностью удовлетворяет внутренний спрос на психотропные средства.

Фармацевтическая компания "АРПИМЕД", основанная в 2001 году по проекту европейских специалистов, производит лекарственные препараты, профилактические и лечебные средства, применяемые в стоматологии, антисептические и дезинфицирующие растворы, диагностические и косметические средства, а также лекарственные препараты для использования в ветеринарной практике.

Сегодня парламент Республики Армения ратифицировал соглашение о расширении контингента войск своей страны в Афганистане. Численность армянских военных, проходящих службу на территории ИРА, увеличится почти в 3 раза.

Напомним, что на данный момент в составе Международных сил содействия безопасности проходят службу 45 армянских военных. Подразделение Армении дислоцировано на севере ИРА, находится под немецким командованием и участвует в охране аэропорта города Кундуз.

В соответствии с соглашением между Арменией и НАТО, численность армянского контингента достигнет 130 человек, подразделение все так же будет находиться под управлением германского военного руководства. Кроме того, срок армянской миссии в Афганистане был продлен до 31 декабря 2012 года, сообщает «Газета.Ру».

В дальнейшем Армения планирует расширить свой вклад в стабилизацию обстановки в ИРА, повторно увеличив контингент до 260 человек. По словам армянского министра обороны Сейрана Оганяна, новые меры направлены на укрепление отношений Республики Армения с НАТО и Евросоюзом.

Зайчика отпустили. Курс белорусского рубля отправлен местным нацбанком в свободное плавание

Национальный банк Белоруссии отменил рекомендательные ограничения по установлению банками курсов сделок по покупке-продаже иностранной валюты с населением. Фактически белорусская валюта отправлена в свободное плавание. В экономических условиях Белоруссии это решение означает неминуемую девальвацию валюты. Российское правительство, похоже, прокредитует соседнюю страну, но не напрямую из средств бюджета, а из фонда ЕврАзЭС, формируемого преимущественно Россией.

Последние пять лет коммерческие банки в стране не могли продавать валюту гражданам по курсу, который превышает официальный более чем на 2%. Теперь каждый банк вправе сам решать, сколько в пересчете на белорусские «зайчики» у него будет стоить доллар, евро или российский рубль.

У самого же нацбанка курс не изменился — 3061 белорусский рубль за доллар. Белгазпромбанк и Белпромстройбанк (принадлежит российскому «Сберу») вывесили новые ценники: курс продажи установился на отметке 4 тыс. руб. за доллар, покупки — 3950. Утром в понедельник в Минске началась какая-то непонятная суматоха: валютные спекулянты очереди за валютой не покинули, а сайты почти всех банков страны просто перестали работать. Как рассказали «МН» в одном из них, «были проблемы с программным обеспечением» или, попросту говоря, руководство банков стало в срочном порядке рассылать по филиалам информацию о новом курсе.

Чем эта девальвация отличается от той, с которой Белоруссия столкнулась в 2008 году? Во-первых, эта глубже — примерно 33% против 20 три года назад. Во-вторых, это удешевление белорусского рубля проходит на фоне жесточайшего валютного кризиса: эту девальвацию ждали как панацею, население, как показали опросы «МН», встретило ее с ликованием, а не с агрессией. Но главное не это. Принципиальное отличие нынешней девальвации от предыдущей в том, что окончательный курс рубля установит не нацбанк, доселе цепко державший рынок в своих руках, а рынок. Это значит, что 4 тыс. — курс далеко не окончательный, а лишь «пробный». Почему нацбанк отказался от контроля за рублем, многим непонятно. Но источники «МН» в правительстве Белоруссии рассказывают, что изначально нацбанк планировал в ходе альтернативных торгов на бирже выяснить, какой же курс рубля является ­реальным, а уже потом объявить его для населения. Но ничего не получилось: у властей просто не оказалось «на руках» валюты, которую можно было бы «прокрутить» на бирже. Поэтому выяснять, сколько действительно стоит «зайчик», будут коммерческие банки, а не государство.

По словам самих банкиров, стабилизация курса «зайчика» случится не скоро — хорошо, если через несколько недель.

Чтобы как-то объясниться с населением, нацбанк решил повторить то, о чем уже говорил президент Александр Лукашенко: «Дефицит валютных средств на данном сегменте рынка сложился в марте текущего года в результате повышенного спроса граждан на наличную иностранную валюту для приобретения транспортных средств за рубежом, а также в связи с распространением различных слухов, которые провоцируют ажиотажное поведение населения». Теперь нацбанк надеется, что очередей в обменниках не будет: «Использование рыночных подходов к формированию курса белорусского рубля при совершении сделок с физическими лицами позволит не только удовлетворить спрос граждан на иностранную валюту, но и лишить смысла дальнейшее активное приобретение иностранной валюты населением для создания сбережений, которое наблюдалось в последнее время в связи с ожиданием изменения обменного курса».

Какой курс установится в итоге, сегодня в Белоруссии загадка для всех. После того как нацбанк снял ограничения по курсообразованию на межбанковском и внебиржевом рынке, безналичный курс «зайчика» упал на 65%, примерно до 5 тыс. руб. за доллар. Сейчас фактически в Белоруссии три курса: 3 тыс. — у нацбанка, 4 тыс. — в обменниках, 5 тыс. — на межбанке, где валюту в больших объемах покупают юрлица. Сроки выхода на единый курс корреспонденту «МН» в нацбанке озвучивать не стали.

Предприниматель Андрей говорит, что девальвации он и все бизнес-сообщество ждало как спасения: «Надеемся, валюта появится в обменниках, и никто не будет уже переживать, по какому курсу считать свои товары». И все же пока валюты нет. Если разобраться, взяться ей просто неоткуда: Россия кредит до сих пор не дала, а небольшие валютные доходы от экспорта белорусские власти хранят для нуждающихся в импорте государственных заводов.

Так что главный вопрос, волнующий всех рядовых белорусов, когда прекратится рост цен, остается без ответа. В последнее время цены на товары народного потребления здесь росли на 12–15% в неделю.

В стране все продолжают ждать российского кредита. Вчера в интервью агентству Прайм-ТАСС министр финансов РФ Алексей Кудрин сообщил, что к концу текущей недели Минфин обсудит с белорусской стороной «основные подходы к условиям предоставления кредита». Кудрин не исключил, что какие-то решения могут быть озвучены в ходе поездки премьер-министра Владимира Путина в Минск на следующей неделе, но, по словам министра финансов, окончательное решение о кредите пока не принято. «Идет конструктивная работа, и мы видим серьезное понимание со стороны Белоруссии к тем вопросам, которые есть», — сообщил Кудрин. По его словам, участники переговоров рассматривают вопрос о том, чтобы выдать Белоруссии из фонда ЕврАзЭС $1 млрд в 2011 году, а впоследствии в 2012 и 2013 годах Белоруссии может быть предоставлена помощь из фонда на ту же сумму ежегодно.

Этого, однако, Лукашенко для стабилизации обстановки в стране маловато — он просил 3 млрд в течение ближайшего года.

О создании Антикризисного фонда ЕврАзЭс участники сообщества договорились в декабре 2008 года. Объем фонда определили в $10 млрд. Российская доля составляет $7,5 млрд, казахстанская — $1 млрд, белорусская — $10 млн. Киргизия и Таджикистан, а также ассоциированная с сообществом Армения внесли по $1 млн. Фонд используется для предоставления кредитов странам ЕврАзЭс, в том числе и на пополнение доходов бюджета. То есть в случае предоставления кредита основная финансовая нагрузка ложится на Россию.

Кредиты давать Белоруссии сейчас очень опасно: эксперты Standard & Poor's говорят, что возможности здешнего правительства поддерживать экономику и расходы в госсекторе резко снизились. «По нашим наблюдениям белорусские банки быстро наращивали кредитование в основном государственных организаций, что создало огромную нагрузку на их внутренние ресурсы», — говорит кредитный аналитик S&P Сергей Вороненко. И резюмирует: «Если правительство не сможет рефинансировать свои внешние долговые обязательства, в этих организациях могут возникнуть трудности с обслуживанием и погашением долгов, что может привести к резкому росту объема проблемных кредитов».

11 мая также было принято решение о том, что нацбанк будет регулировать валовой внешний долг страны. При этом он будет постоянно консультироваться в этих вопросах с международными финансовыми организациями. Поможет ли — большой вопрос. По состоянию на 1 января 2011 года внешний долг Белоруссии составил $28 млрд 512 млн. Это 52,2% ВВП страны. За 2010 год долги страны выросли на 29,2%. В расчете на душу населения долг каждого белоруса — $3007. Влад Шустов

На юге Москвы в 2011 году планируется ввести еще 4 объекта соцкультбыта

Школу, физкультурно-оздоровительный комплекс и 2 детских сада планируется ввести в эксплуатацию в Южном округе Москвы в 2011 году.

Об этом стало известно на выездном совещании по градостроительным проблемам развития Южного округа столицы, которое 7 мая в ходе субботнего объезда провел заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства города Москвы Марат Хуснуллин.

Как отмечалось на совещании, школа на 550 мест строится по адресу: 1-й Автозаводский пр-д, д. 2.Однако Марата Хуснуллина крайне озаботил ход работ на строительстве этого объекта. Поэтому был дан ряд поручений по данному объекту.

Два детских сада появятся в районах Чертаново-Центральное и Нагатинский Затон: в Чертаново-Центральное будет построено дошкольное учреждение на 220 мест по адресу: ул. Красного Маяка, 9А - здание возводится на сносе старого детского сада; а районе Нагатинский Затон, мкр. 11, в 4 квартале 2011 года планируется ввести детский сад на 125 мест.

Многофункциональный физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК) «Царицыно» возводится по адресу: ул. Ереванская, вл. 18-20. Площадь объекта составляет 5,4 тыс. кв. метров.

Марат Хуснуллин поручил префектуре ЮАО усилить контроль за реальным положением дел на объектах. При необходимости проблемы будут рассматриваться непосредственно в Стройкомплексе.

Армения: ГКЗЭК намерена изучить деятельность компаний, импортирующих овощи из Турции

Государственная комиссии по защите экономической конкуренции Армении намерена изучить деятельность компаний, импортирующих овощи из Турции, сообщает пресс-служба.

Комиссия сообщает, что представители тепличных хозяйств Армении жалуются на импорт овощей, в частности помидоров, из Турции, отмечая, что между импортерами и местными производителями существуют неравные конкурентные условия. По их заверению и согласно публикациям в СМИ, импортируемые из Турции овощи реализуются на рынке по более низкой цене, что препятствует деятельности местного производителя.

На заседании ГКЗЭК в пятницу было решено провести тщательный мониторинг компаний, импортирующих овощи из Турции. Будут исследованы данные, представленные и местными производителями и Комитетом по госдоходам.

Результаты мониторинга будут представлены общественности.

Объем грузоперевозок на ЮКЖД (Армения) в первом квартале 2011 года, согласно последним статистическим данным, составил 602,6 тыс. тонн, что на 15,2% превышает показатель аналогичного периода 2010 года. Отметим, что фактический объем перевезенных грузов в первом квартале 2011 года на 24,5% превышает запланированный показатель грузоперевозок, прогнозировавшийся в размере 578,1 тыс. тонн.

В первом квартале текущего года в экспортном сообщении по ЮКЖД было перевезено 77,5 тыс. тонн грузов, что на 13,3% превышает показатели первого квартала 2010 года.

По номенклатуре грузов в экспортном сообщении в основном были перевезены: лом черных металлов (24886,57 тонн), руда (28129,9 тонн), цветные металлы (9029,97 тонн), строительные грузы (6663,2 тонн), цемент (4640 тонн), продовольственные товары (1053,85 тонн).

Объем грузоперевозок в импортном сообщении в первом квартале 2011 года составил 261,9 тыс. тонн, что на 1,4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

По номенклатуре грузов в импортном сообщении в первом квартале 2011 года в основном были перевезены: зерновые грузы (95841,57 тонн), нефть и нефтепродукты (63903,76 тонн), цветные металлы (20862,3 тонн), продовольственные товары (12089,3 тонн).

Рост объема грузоперевозок в местном сообщении по сравнению с первым кварталом 2010 года в январе-марте текущего года составил 34%. Объем грузоперевозок в данном сообщении в первом квартале 2011 года составил 263,2 тыс. тонн.

По номенклатуре грузов в местном сообщении в основном были перевезены: руда (209159,9 тонн), строительные грузы (24097,79 тонн), цемент (5920,65 тонн).

Отметим, что повышение основных показателей по грузоперевозкам на ЮКЖД обеспечивается благодаря применению гибкой тарифной политики, а также постоянному повышению качества предоставляемых услуг.

В течение мая на территории ереванского аэропорта «Звартноц» откроется холодильное хозяйство, в создание которого управляющая аэропортом компания инвестировала $6 млн., сообщил журналистам начальник управления по вопросам промышленности министерства экономики Армении Айк Мирзоян.

«Задействование зоны свободной торговли находится в процессе, работы в этом направлении проводятся поэтапно. Соответствующий закон принят в первом чтении», - сказал он.

Концепция о создании зоны свободной торговли было одобрено правительством Армении в 2008 году. Зона свободной торговли аэропорта «Звартноц» будет задействована в сфере экспорта фруктов и овощей.

Как заявил министр сельского хозяйства Армении Серго Карапетян на совещании с участием руководителей компаний по заготовке и переработке винограда, банки уже выдали сельскохозяйственные кредиты на сумму в 2,5 млрд. драмов (4,6 млн. евро) компаниям, перерабатывающим виноград, передает Аlconews.

Компаниям, занимающимся заготовкой и переработкой винограда, министр обещал сезонные кредиты по низкой ставке, поскольку в сезон перерабатывающая отрасль также имеет проблемы, связанные с финансовыми средствами.

«Мы ищем пути, чтобы дать своевременные решения проблемам, возникающим в сфере заготовки», — сказал министр.

Руководитель аграрного ведомства отметил, что сфера переработки представлена частными предприятиями и государство, согласно рыночным законам, не должно посредничать в бизнесе. Но в сезон дело доходит до того, что государству, правительству приходится вмешиваться.

Сегодня, седьмого мая, в немецком городе Дюссельдорфе в музыкальном планетарии на берегу Рейна состоится официальное открытие "Евровидения-2011".

Старт последней неделе конкурса дадут мэр Дюссельдорфа Дирк Элберс и исполнительный супервайзер "Евровидения" Джон Ола Сэнд, которые официально поприветствуют представителей делегаций 43 стран-участниц в Tonhalle - планетарии, который превратится на этот вечер в концертный зал. Все 43 делегации в полном составе двинуться в Tonhalle, где пройдут по красной дорожке.

Полуфиналы и финал престижного музыкального конкурса "Евровидение-2011" пройдут на территории стадиона Arena 10, 12 и 14 мая.

В первом полуфинале по порядку выступят представители Польши, Норвегии, Албании, Армении, Турции, Сербии, России, Швейцарии, Грузии, Финляндии, Мальты, Сан-Марино, Хорватии, Исландии, Венгрии, Португалии, Литвы, Азербайджана и Греции. Во втором полуфинале свои композиции представят Босния и Герцеговина, Австрия, Нидерланды, Бельгия, Словакия, Украина, Молдавия, Швеция, Кипр, Болгария, Македония, Израиль, Словения, Румыния, Эстония, Белоруссия, Латвия, Германия и Ирландия.

"Евровидение" в этом году проходит в Германии впервые за 28 лет благодаря певице Лене Майер, которая выиграла конкурс в прошлом году в Осло. По данным местных СМИ, общая сумма затрат на проведение конкурса составит от 23 до 25 миллионов евро, а прибыль оценивается в 140 миллионов евро

Объем производства коньяка в Армении в январе-марте 2011 года увеличился по отношению к аналогичному периоду 2010 года на 5,8% и составил 2906,4 тыс. литров, сообщили агентству "АРКА" в Национальной статистической службе.

При этом, в январе-марте был зафиксирован спад производства вина на 9,2% до 873,3 тыс. литров. Производство ликероводочных изделий и водки за первые три месяца текущего года по отношению к аналогичному периоду 2010 года также сократилось на 28,9% и составило 946,5 тыс. литров.

В январе-марте текущего года в республике произведено шампанских вин в объеме 48,4 тыс. литров (спад на 10,5%), а пива - 1595,9 тыс. литров (спад на 13,9%).

Производство безалкогольных напитков составило 7262,2 тыс. литров, что на 9,9% больше, чем в аналогичном периоде 2010 года.

Иранские компании заявили о готовности создать консорциум для строительства автомобильных и железных дорог в Армении и подключить их к железнодорожной сети Ирана. Об этом заявил заместитель министра дорог и транспорта Ирана Реза Пилпайех (Reza Pilpayeh), сообщает Press.Tv.

Как сообщил замминистра, консорциум будет сформирован с целью обеспечения выхода Армении к мировому океану через Иран. Он уточнил, что Меморандум о взаимопонимании между сторонами уже подписан, но соглашение пока не реализовано. Протяжность железнодорожной сети составит 540 километров, из которых 480 километров пройдет по Армении, 60 - по Ирану.

При осуществлении соглашения, железнодорожная сеть свяжет Армению с мировым океаном через порт Бандар-Аббас на юге Ирана. Реза Пилпайех также заявил о готовности иранских компаний принять участие в строительстве 624-километровой автомобильной дороги на территории Армении, которая напрямую свяжет ИРИ с Грузией.

До конца 2011 года во всех многолюдных местах Еревана будут установлены камеры видеонаблюдения. Об этом в ходе парламентских слушаний по вопросу реформирования системы полиции заявил заместитель начальника полиции Армении Артур Осикян. По словам замначальника Полиции, в этом году будет завершена работа по внедрению системы электронного управления, что предусматривает создание электронной карты города. Это, по словам Осикяна, несомненно, облегчит работу полиции.

Кроме того, до 2017 года планируется на всех трассах республики поэтапно установить более 200 средств измерения скорости. "В этом году планируется установить 15 измерителей скорости на трассах, ведущих из столицы в области республики", - сказал Осикян.

Что касается открытия опорных пунктов полиции в Ереване, замначальника полиции Армении сказал, что в общине Арабкир уже проводится пилотная программа. "В ближайшие дни на улице Ханджян откроется новый опорный пункт полиции. Наша цель - помочь общинной полиции посредством открытия новых опорных пунктов полиции в Ереване", - сказал Артур Осикян

Республика Армения собирается увеличить численность своих войск в Афганистане, сообщил Армен Рустамян, председатель постоянной комиссии по внешним сношениям парламента Армении.

Вопрос о расширении армянского контингента в составе Международных сил содействия безопасности будет рассмотрен комиссией в ближайшие несколько дней, но на встрече с послом Германии Гансом Йоханом-Шмидтом Рустамян заявил о том, что политическое решение по данному вопросу уже было принято Арменией, передает информационное агентство “Armenia Today”.

В настоящее время службу на территории Афганистана проходят около 40 армянских военных. Подразделение Армении дислоцировано на севере ИРА, находится под немецким командованием и участвует в охране аэропорта города Кундуз.

В третьей декаде апреля расход воды в реке Кура, по сравнению со второй декадой (382 кубометра в секунду), несколько увеличился и составил 837 кубометров в секунду, говорится в сообщении минэкологии и природных ресурсов (МЭПР) Азербайджана.

Национальный департамент мониторинга окружающей среды МЭПР обнародовал результаты мониторинга по изучению уровня загрязненности трансграничных рек Кура и Араз и состояния загрязненности их трансграничных притоков, проведенного в третьей декаде апреля.

Согласно результатам мониторинга, на участке Куры, подверженном трансграничному загрязнению со стороны Грузии и Армении, биогенные вещества превысили норму в несколько раз.

В несколько раз превысили допустимую норму специфические загрязнители воды - соединения меди и фенола.

Так, на участке "Шихлы-2" уровень содержания фенола превысил допустимую норму в четыре, соединений меди - три раза, в пункте "Акстафачай" - фенолов в три, соединений меди - в два раза, в водохранилище "Акстафачай" уровень содержания фенолов превысил норму в два, соединений меди - в три раза.

Согласно результатам мониторинга, в трансграничной с Арменией реке Араз на участке "Горадиз" содержание основных загрязнителей воды - фенолов превысило норму в три раза, соединений меди - в четыре раза, на участке "Шахсевен - 1" содержание фенолов превысило допустимую норму в три раза, соединений меди - в два раза, на участке "Бахрамтепе" содержание фенолов и соединений меди превысило допустимую норму в два раза.

Кислородный режим воды на всех участках варьировал в пределах санитарной нормы (9,93 - 10,02 мг/л).