Всего новостей: 4323045, выбрано 23749 за 0.133 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Япония к концу янв. безвозмездно предоставит палатки 10 тыс. иракцев, потерявших кров во время войны, сообщил заместитель начальника Комитета по международному сотрудничеству по вопросам мира при правительстве Японии Сатоси Киносита (Satoshi Kinoshita).Правительство страны обещает послать в Ирак тысячу десятиместных палаток. «Дети, женщины и пожилые люди, оставшиеся без крова и находящиеся на территории Ирака, будут пользоваться преимуществом перед другими в получении палатки», – сказал он. Палатки будут доставлены по суше со складской японской базы в Шардже (ОАЭ) через Саудовскую Аравию и Сирию. Расходы на транспортировку возьмет на себя ООН, отмечают в японском правительстве.
Это будет третий случай отправки Японией гуманитарной помощи со склада в Шардже. База была создана в 2006г. для быстрой и недорогостоящей доставки гуманитарной помощи в Ирак. По японским данным, в Ираке насчитывается более 2 млн. жителей, оставшихся без крова в результате войны, начатой в 2003г. коалицией во главе с США; а еще 2 млн., лишившись жилья, покинули Ирак.
ОАЭ лидируют в арабском мире по числе пользователей интернетом. В докладе, подготовленном Программой развития ООН (UN Development Programme – UNDP), говорится, что сейчас в Эмиратах насчитывается 308 пользователей на каждую 1 тыс.чел. населения. На втором месте стоит Кувейт – 276 пользователей, за ним следуют Катар – 269 и Бахрейн – 213. Саудовская Аравия занимает 11 место с 70 абонентами «паутины».По распространению мобильной связи первое место в арабском мире занимает Бахрейн с 1030 абонентами на каждую 1 тыс.чел., а в ОАЭ число пользователей мобильной связью равно численности населения – 1000 пользователей на тысячу человека населения. У Кувейта – 939 подписчиков на мобильную связь, в Катаре 882, в Саудовской Аравии и Омане соответственно 575 и 519.
По числу линий стационарной телефонной связи ОАЭ занимают второе место после Ливана – 273 номера на 1 тыс.чел., в Бахрейне, Катаре и Кувейте – соответственно 270, 253 и 201.
Россия и Ливия готовятся к заключению межправительственных соглашений в области военно-технического сотрудничества, а также о защите взаимных инвестиций и об избежании двойного налогообложения, сообщил глава МИД РФ Сергей Лавров российским журналистам по окончании переговоров со своим ливийским коллегой Абделем Шалькамом.«Целый ряд контрактов подписан, и многие контракты уже на выходе. Все это дополняется работой правительств обеих стран по заключению соглашений в области защиты взаимных инвестиций, во избежание двойного налогообложения и в ряде других областей, включая военно-техническое сотрудничество», – сказал Лавров.
Он выразил надежду, что внешнеполитическим ведомствам России и Ливии удастся в кратчайшие сроки выполнить договоренности, которые были достигнуты в ходе недавнего разговора президента России Путина и лидера Ливии Муамара Каддафи. «Мы сегодня обсудили конкретные шаги, которые необходимо предпринять с обеих сторон, чтобы все это реализовать», – сказал Лавров.
Министр выразил удовлетворение, что у Ливии и России наметился ряд конкретных проектов в сфере энергетики, транспорта, жилищного и промышленного строительства, а также в области строительства железных дорог. Договоренности о реализации этих проектов были достигнуты в рамках российско-ливийского делового совета.
Источник в российской делегации сообщил, что готовится также подписание соглашения о сотрудничестве России и Ливии в области мирной атомной энергетики.
При содействии бывшего СССР в Ливии в 1982г. построен центр ядерных исследований «Таджура». В 2004г. после отказа Ливии от ведения собственной военной ядерной программы, высокообогащенный уран из центра «Таджура», в соответствии с российско-американским межправительственным соглашением 2004г., был вывезен в РФ. Взамен для работы исследовательского реактора в Ливию из России было поставлено низкообогащенное урановое топливо.
Ливия планирует в ближайшее время выставить на тендер ряд газовых месторождений.
Доказанные запасы природного газа Ливии составляют 1,49 триллиона куб.м. (четвертое место в Африке после Алжира, Нигерии и Египта). Ежегодный уровень добычи нефти в Ливии – 80,1 млн.т., газа – 7 млрд.куб.м. 83% добываемого газа потребляется внутри страны, а оставшиеся 17% экспортируются. Ливия занимает первое место в Африке и пятое среди стран-членов ОПЕК (после Саудовской Аравии, Кувейта, ОАЭ и Ирака) по доказанным запасам легкой малосернистой нефти – 5,1 млрд. т.
Российские компании «Газпром» и «Татнефть» уже осваивают месторождения в Ливии. ОАО «Татнефть» в 2005г. получила концессию на разработку нефтяного блока в районе ливийского г.Гадамес, выиграв открытый тендер.
В 2006г., ОАО «Газпром» было признано победителем тендера по месторождению, расположенному на шельфе Средиземного моря в Ливии. 10 дек. 2007г. ОАО «Газпром» было объявлено победителем тендера, в котором участвовало 16 компаний, на разведку и разработку углеводородов еще одного месторождения, расположенного в бассейне Гадамес. «Газпром» планирует инвестировать 100 млн.долл. в проведение геологоразведочных работ. Согласно предварительным оценкам, запасы нефти на этом участке оцениваются на уровне 20 млн.т.
В арабский турбизнес будет вложено 3,63 трлн.долл. Эти капиталовложения будут инвестированы до 2020г. в строительство новых отелей, создание развлекательных проектов, круизных линий, развитие инфраструктуры и рекламу 13 арабских государств, говорится в докладе, который будет опубликован во время проведения международной выставки «Отель шоу 2008» 8-10 июня будущего года в Дубае.Документ с прогнозами развития туристической индустрии в регионе Ближнего Востока и Северной Африки подготовлен компанией Fast Future and Global Futures and Foresight (GFF).
По оценкам составителей доклада, 580 млрд.долл. будут вложены в строительство 900 гостиниц в арабских странах. В гостиничном строительстве будут участвовать 72 девелопера.
На развитие индустрии развлечений инвесторы вложат 1042 млрд.долл.
Модернизация и расширение арабских авиакомпаний обойдется в 143 млрд.долл., которые пойдут на приобретение 876 новых самолетов. Самым крупным покупателем будет дубайская авиакомпания «Эмирейтс» – 225 лайнеров (60 млрд.долл.) и катарский авиаперевозчик – 150 самолетов (52 млрд.).
Расширение и строительство новых аэропортов обойдется инвесторам в 38,9 млрд.долл. 10 крупнейших аэропортов смогут дополнительно принять 320 млн. пассажиров. На строительство крупнейшего в мире аэропорта Мактум в Дубае будет затрачено 8,2млрд.долл., а на расширение и модернизацию аэропорта короля Абдульазиза в Джидде 8млрд.долл. Аэропорт Мактум сможет пропускать 120 млн. пассажиров в год, а аэропорт в катарской столице Дохе 93 млн. пассажиров.
На 12 новых круизных морских линиях будут задействованы 86 пассажирских лайнеров. На приобретение 18 новых теплоходов будет вложено 7,84млрд.долл.
Конгресс США утвердил запрет на поставки в зарубежные страны в течение 2008г. кассетных боеприпасов (Cluster Munitions) американского производства. Соответствующее положение включено в текст бюджетного законопроекта об ассигнованиях в 554,7 млрд. для 14 министерств и ведомств США, окончательно утвержденного в среду при 272 голосах «за» и 142 «против» палатой представителей и днем раньше при 76 голосах «за» и 17 «против» одобренного американским сенатом. Документ теперь направлен на подпись Джорджу Бушу.«В течение текущего финансового года не может предоставляться никакое военное содействие по кассетным боеприпасам, не могут выдаваться никакие экспортные лицензии на поставки кассетных боеприпасов и запрещены любые продажи или передача кассетных боеприпасов и технологий кассетных боеприпасов», – записано в тексте утвержденного законопроекта.
В нем содержатся две оговорки, согласно которым запрет на экспорт не распространяется на те взрывные элементы (submunitions) кассетных боеприпасов, которые «при испытаниях показали надежность на уровне 99%», а также на те контракты, в которых «указывается, что кассетные боеприпасы будут использоваться только против ясно обозначенных военных целей и не будут использованы там, где находятся гражданские лица».
По данным вашингтонской неправительственной организации «Американская кампания за запрет мин» американские вооруженные силы сейчас располагают запасом взрывных элементов кассетных боеприпасов в объеме 1 млрд. ед., почти все их которых имеют высокую степень ненадежности.
США поставляют свои кассетные боеприпасы в 28 государств, в т.ч. в Изриаль, Египет, Индонезию, Марокко, Пакистан и Саудовскую Аравию, сообщает «Американская кампания за запрет мин», подчеркивая, что «в прошлом году Израиль широко пременял поставленные из США кассетные боеприпасы на юге Ливана, где жертвами неразорвавшихся кассетных взрывных элементов потом стали более 200 гражданских лиц».
«Кассетные бомбы приводят к большому числу жертв среди мирных жителей, потому что они разбрасывают взрывные элементы меньшего размера на большой территории, где многие из этих «бомбочек» не разрываются и фактически превращаются в мины», – подчеркивает неправительственная организация, которая намерена добиваться того, чтобы американский конгресс США навсегда запретил экспорт такого оружия из США.
В мире ведутся переговоры между 138 странами о выработке международного договора о запрете производства, накапливания, экспорта и применения кассетных боеприпасов, но США в этих переговорах участия не принимают, подчеркивает «Американская кампания за запрет мин».
Кувейт планирует в ближайшие 5 лет инвестировать в индустрию добычи энергоносителей 51 млрд.долл. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на исполнительного гендиректора кувейтской государственной нефтедобывающей компании Kuwait Petroleum Саада аш-Шувайба. По его словам, Кувейт «крайне решительно реализует программу увеличения объемов добычи» энергоресурсов, и рассчитывает к 2020г. довести ее до 4 млн.б/д против нынешних 2,4 млн.б/д.Как отмечает Bloomberg, Кувейт испытывает определенные трудности в энергодобывающем секторе, что создает угрозу его экономики, поскольку 75% ВВП Кувейта обеспечивают углеводороды, а с июня в этой стране – занимающей второе место по экспорту нефти среди членов ОПЕК – нет постоянного министра нефти. А нежелание кувейтского парламента пускать на свой рынок нефтедобычи иностранные компании приводит к задержке в разработке новых месторождений, тогда как старые уже начинают иссякать.
По словам аш-Шувайба, в ближайшие 2-3г. компания Kuwait Oil, подразделение Kuwait Petroleum, отвечающая за разведку всех месторождений в Кувейте, будет совместно с Exxon Mobil разрабатывать месторождение Ratqa, где обнаружены запасы тяжелой нефти Lower Fars. «Добыча там уже начата, и за пять лет там будут добыты существенные объемы нефти», – сказал он. А к 2020г. Кувейт надеется добывать ежесуточно 750 тыс.бар. тяжелой нефти. Кроме того, аш-Шувайб сказал, что к 2011г. Кувейт планирует увеличить добычу природного газа до 1,5 млрд. куб. футов в день. Правда, он не уточнил, начата ли уже добыча и этого энергоносителя.
По сведениям Bloomberg, того газа, что Кувейт добывал на своей территории, не хватало ему для покрытия собственных нужд, и он вел переговоры об импорте «голубого топлива» из Ирана и Ирака.
Катар и Кувейт вошли в пятерку самых богатых стран. Всемирный банк опубликовал очередной доклад International Comparison Program Preliminary Global Report Compares Size of Economies, согласно которому в 2005г. в мире было произведено товаров и услуг на 55 трлн.долл. В докладе приводятся оценки валового внутреннего продукта (ВВП) для 146 стран, доля ВВП на душу населения, индекс ценового уровня, показывающего «дороговизну» или «дешевизну» страны.Из расчета доли ВВП на душу населения, наиболее богатыми странами мира признаны Люксембург, Катар, Норвегия, Бруней и Кувейт. Однако по уровню потребления на душу населения (реальные размеры различных материальных благ, которыми пользуются жители той или иной страны) лидеры иные: Люксембург, США, Исландия, Великобритания и Норвегия.
Две трети мирового ВВП обеспечивают всего лишь 12 государств – США, Япония, Германия, Великобритания, Франция, Италия, Испания, Китай, Индия, Россия, Бразилия и Мексика. Об этом говорится в докладе Всемирного банка о состоянии экономик мира.
При учете сравнительно покупательной способности различных государств, крупнейшими экономиками мира являются США, Китай, Япония, Германия и Индия. Россия обеспечивает три четверти ВВП постсоветских государств, на ее долю приходится две трети инвестиций, произведенных в этом регионе.
Также в докладе сравнен уровень цен в различных государствах. На основании этого расчета выявлены наиболее и наименее дорогие страны. Если уровень цен равен ста баллам – это означает, что он идентичен уровню цен в США. Если уровень цен превышает 100, то страна является более дорогой, чем США, если меньше 100 – менее дорогой. Среднестатистическим для мира уровнем цен является 81 балл.
В пятерку наиболее дорогих для проживания и бизнеса стран вошли Исландия (получила 154 балла), Дания, Швейцария, Норвегия и Ирландия. США (100 баллов) в этом перечне заняли 20 место в мире, уступив Франции (115), Германии (111), Японии и Великобритании (по 118).
Ценовой показатель России равен 45 баллам, Казахстана – 43, Грузии – 41, Армении – 39, Беларуси – 36, Азербайджана и Молдовы – 35, Украины – 33. Латвия и Литва получили по 53 балла, Эстония – 62. Наиболее дешевой считается жизнь в Таджикистане (24 балла), Эфиопии, Гамбии, Киргизстане (28 баллов) и Боливии.
Саудовская Аравия получила 64 балла, а Египет – 28.
Европейская энергобезопасность и уроки истории
© "Россия в глобальной политике". № 6, Ноябрь - Декабрь 2007
Надя Кампанер – научный сотрудник Центра геополитических проблем энергетики и энергоресурсов (CGEMP) Университета Дофин (Париж).
Резюме Более четверти века назад проект газопровода из Сибири в Европу привел к расколу западного мира. Навязанное США эмбарго на поставку технологий вызвало протест ряда глав европейских государств. Вокруг «уренгойской трубы» объединились ведущие страны Европейского сообщества, в равной степени заинтересованные в сотрудничестве с Советским Союзом.
Россия поставляет нефть и газ в страны Западной Европы уже в течение многих десятилетий. Однако за последние несколько лет эта скучная, по сути, тема стала очень модной в средствах массовой информации. Вопросы энергетики, ныне крайне политизированные, занимают все большее место во всевозможных геополитических исследованиях и привлекают все большее число аналитиков всех мастей. Торговля энергоресурсами с Россией становится предметом растущих опасений и в европейских политических кругах.
Споры эти далеко не новы. Более четверти века назад предметом бурной полемики было строительство газопровода из Сибири в Западную Европу. Этот проект привел к расколу: навязанное США эмбарго на поставку технологий вызвало протест некоторых лидеров, решительно настроенных участвовать в проекте, необходимом для удовлетворения быстро растущего спроса на природный газ. Вокруг «уренгойской трубы» объединились ведущие государства Европейского сообщества, заинтересованные в сотрудничестве с Советским Союзом.
В период холодной войны энергетическое сотрудничество представлялось Старому Свету своеобразным мостом, перекинутым поверх политических разногласий, поскольку оно способствовало сближению Западной Европы и восточного блока. По мнению бывшего канцлера Германии Гельмута Шмидта, экономическое взаимодействие шло рука об руку с развитием дружественных политических отношений: «Два государства, зависимые друг от друга экономически, не будут враждовать. Значит, экономическое сотрудничество, которое я не устаю превозносить в своей стране, служит делу мира», – пишет он в своих мемуарах.
Руководители газовой промышленности Европы поддерживали между собой теплые отношения, основанные на взаимном доверии и уважении и вылившиеся в долгосрочные контракты. Жак Мэр, бывший генеральный директор компании Gaz de France, вспоминает: тридцать лет назад «нас совсем не заботила геополитика». Ветераны европейской газовой отрасли считают, что «газовая Европа» существовала уже в 1970–1980-х годах: крупные западноевропейские компании совместно вели торговлю с советской стороной. Они составляли «Большой альянс», благодаря которому каждая страна поддерживала тесные связи с соседями. Действительно, сотрудничество между национальными компаниями и правительствами является важным и необходимым: торговля газом требует строительства магистральных трансконтинентальных газопроводов, и обычно газ, прежде чем он будет доставлен компании – участнику соглашения, пересекает территории нескольких стран. Напомним, что одной из изначальных целей Энергетической хартии было создание, перефразируя Шарля де Голля, «энергетической Европы» от Бреста (город на западе Франции. – Авт.) до Владивостока.
Сегодня история отчасти повторяется: вопросы, связанные с сотрудничеством в сфере энергетики, вновь вызывают политические страсти, но на этот раз уже внутри самого Европейского союза. Страны ЕС сейчас разобщены как никогда с момента своего стремительного расширения до 25, а теперь уже 27 членов. Например, проект газопровода «Северный поток» иллюстрирует конфликты интересов внутри Евросоюза: с одной стороны, проект поддерживается государствами-основателями, а с другой – торпедируется странами Балтии и Польшей.
Энергетика стала предметом разногласий и между кремлевскими и брюссельскими политиками. Иногда энергоресурсы даже сравнивают с пушками и бомбами. Так, по словам французского депутата Пьера Лелуша, «Россия использует нефть и газ так же, как Брежнев – ракеты». Несмотря на свою вызывающую неординарность, подобная точка зрения сегодня достаточно широко распространена среди политических деятелей.
Оставим в стороне недавние проблемы и споры, в достаточной мере освещенные в СМИ, и вернемся к истокам энергетической взаимозависимости между Европейским союзом и Россией, а также к ее политическим последствиям. Сейчас, когда все чаще мелькают такие выражения, как «газовая война» или «новая холодная война», уместно вернуться к истории развития торговли нефтью и газом между Западной Европой и Россией.
1957: ВОЗВРАЩЕНИЕ РОССИИ НА МИРОВОЙ РЫНОК НЕФТИ
К концу 1950-х годов СССР удается выйти на энергетические рынки Европы или, скорее, возобновить свой экспорт нефти. С конца XIX века Российская империя поставляла в Европу нефть с месторождений в Бакинском нефтегазоносном районе. СССР возобновил эти поставки в начале 1930-х. После Второй мировой войны основными потребителями советской нефти были страны социалистического лагеря. Благодаря открытию «второго Баку» в Волго-Уральском регионе, а также мощным инвестициям в данную отрасль, советская нефтяная промышленность переживала в 1955–1960 годах новый подъем: добыча сырья удваивается, СССР становится вторым после Соединенных Штатов мировым производителем, что позволяет ему вновь начать экспорт нефти.
В обстановке холодной войны возобновление советских поставок вызвало озабоченность на Западе. Кроме того, это всерьез встревожило крупные нефтяные компании, господствовавшие на мировом энергетическом рынке (так называемые «семь сестер»: четыре компании Jersey (Exxon), Socony-Vacuum (Mobil), Standard of California (Chevron) и Texaco, входившие в Aramco, плюс Gulf, Royal Dutch-Shell и British Petroleum. – Авт.). Им трудно было смириться с появлением нового конкурента с более низкими ценами.
Однако в 1957-м, не посчитавшись с позицией англо-американских компаний, итальянская государственная группа ENI заключила с СССР исторический договор на поставку нефти. Президент ENI Энрико Маттеи рискнул импортировать советскую нефть невзирая на вето «семи сестер» (само это выражение приписывается именно ему). Такая инициатива четко вписывалась в стратегию диверсификации снабжения, разработанную ENI. В результате Италия стала важным импортером российского сырья и до сих пор остается одним из главных торговых партнеров России.
В 1950–1960-х годах Советский Союз смог вновь начать экспорт в Западную Европу не только за счет демпинговых цен, позволивших проникнуть на нефтяной рынок, но и за счет заключения бартерных сделок. В разгар холодной войны эта стратегия воспринималась как настоящая политическая атака. «Хрущёв не раз грозил закопать нас в землю. Сегодня становится все более очевидным, что, если ему дать волю, он охотно утопит нас в нефтяном океане», – говорил тогда американский сенатор Кеннет Китинг. Ведущим нефтяным компаниям Запада пришлось в свою очередь снижать цены. Это заставило другие страны-производители сплотиться, выступив единым фронтом на защиту своих доходов. Известный нефтяной аналитик Даниел Ергин считает, что именно наступление СССР, сбивавшего цены для завоевания рынков сбыта, способствовало созданию ОПЕК в 1960 году.
В 1962-м, вскоре после Карибского кризиса, Соединенные Штаты ввели экономические санкции против Советского Союза: в ноябре в рамках НАТО было одобрено эмбарго на поставку труб большого диаметра, необходимых для строительства трубопроводов. Правительство Западной Германии обратилось к крупным сталелитейным компаниям, заключившим с СССР договоры на поставку 130 тыс. тонн стальных труб, с просьбой аннулировать контракты. Однако некоторые европейские страны, например Великобритания и Италия, отказались поддержать эти санкции.
Со своей стороны СССР вследствие эмбарго наладил собственное производство труб большого диаметра, и ему удалось построить самый протяженный на то время в мире первый трансъевропейский нефтепровод «Дружба» длиной 5 500 км. Рассказывают, что на первой трубе, сошедшей в марте 1963 года с конвейера Челябинского завода на Урале, рабочие написали: «Труба тебе, Аденауэр!» Санкции задержали строительство нефтепровода всего лишь на год: первая нитка была введена в строй в 1964-м (по ней нефть поступала в Чехословакию, Венгрию, Польшу и ГДР, которые подписали соглашения с Москвой в декабре 1959 года), и в конце концов в 1969-м эмбарго было снято.
Хотя «широкое дипломатическое наступление Кремля» встретило сопротивление стран западного блока, импорт «красной нефти» в Западную Европу на протяжении 1960-х годов неуклонно возрастал. Эмбарго лишь притормозило энергетическое сотрудничество, так как деловые круги, особенно немецкие, были чрезвычайно заинтересованы в развитии торговли. Еще в 1952-м, всего лишь через семь лет после окончания войны, в ФРГ был создан Восточный комитет немецкой экономики, в задачи которого входило развитие торговых связей между Востоком и Западом, в частности экспорта технологий.
Тем временем в СССР значительно выросла добыча природного газа: открытие в конце 1960-х годов новых гигантских месторождений в Сибири (Уренгой, 1968 г.) и расширение мощностей в Украине и в Средней Азии привели к тому, что общее производство газа увеличилось за десять лет в четыре раза и достигло в 1970 году 198 млрд кубометров. В тот период газовые ресурсы СССР оценивались приблизительно в 40 % мировых запасов, что обеспечивало лидерство на энергетическом рынке. Однако транспортировка газа по сравнению с нефтью имела свои особенности: нужно было строить протяженные магистральные газопроводы. Кроме того, новые месторождения находились в труднодоступных и малопригодных для проживания регионах, в высоких северных широтах. Стране пришлось сконцентрировать колоссальные ресурсы за счет других отраслей промышленности и благосостояния населения, что было возможно только в условиях советского строя. В частности, острой проблемой стала нехватка труб, компрессоров и другого оборудования для создания необходимой инфраструктуры. Для строительства газотранспортной сети в сжатые сроки требовалось столько труб, что их не могла бы произвести ни одна страна в отдельности. Таким образом, сотрудничество с промышленно развитыми западными странами было обусловлено не только технологическим отставанием, но и гигантским объемом работ, который нужно было выполнить в установленные сроки.
Несмотря на сложности, всего за два десятилетия Советский Союз стал главным производителем и экспортером природного газа. Это стало возможно благодаря мощному научно-техническому и промышленному потенциалу, а также высокопрофессиональному менеджменту. Сейчас, когда новые месторождения находятся на еще более удаленных и труднодоступных заполярных территориях, их эффективное освоение не под силу современной России без участия западных компаний с их прогрессивными технологиями и совершенной техникой.
ПЕРВЫЕ КРУПНЫЕ КОНТРАКТЫ НА ПОСТАВКУ ГАЗА
В 1968 году советский газ впервые поступает в Австрию, нейтральную страну. Первые важные торговые переговоры со странами европейского блока состоялись в 1969-м: партнерами выступали немецкий концерн Ruhrgas и итальянская ENI. В том же году ENI при посредничестве Snam Rete Gas подписала первый контракт на поставку газа, предусматривавший закупку 2,5 млрд кубометров в год. Поставки начались с 1974 года благодаря введению в строй газопровода, проходящего через территорию Австрии.
Избрание Вилли Брандта канцлером Германии (1969) знаменовало собой начало «восточной политики» (Ostpolitik), продолженной его преемником Гельмутом Шмидтом. Это благоприятно отразилось на политических и торговых контактах между ФРГ и СССР.
В феврале 1970-го Карл Шиллер, министр экономики ФРГ, и Николай Патоличев, советский министр внешней торговли, подписали беспрецедентный контракт на поставки природного газа в Западную Германию – около 3 млрд кубометров в год. Со своей стороны Германия через концерн Mannesmann оплачивала полученное топливо поставками 1,2 млн тонн труб большого диаметра, необходимых для строительства газопровода. 1 октября 1973 года Герберт Шельбергер, президент Ruhrgas, в торжественной обстановке открыл вентиль в Вайдхаусе, расположенном на границе Чехословакии и немецкой Баварии.
Новые перспективы экспорта привели к созданию в том же году объединения «Союзгазэкспорт». Экспорт газа достиг 4,9 млрд кубометров. Чтобы обеспечить его транспортировку, Советский Союз вел с ENI, Ruhrgas и NAM (Нидерланды) переговоры о строительстве нитки, проходящей по территории Чехословакии и ФРГ.
На протяжении 1970-х углеводородное топливо превращается в главную составляющую торговых связей между ЕЭС и СССР. В результате возник стойкий дисбаланс в структуре торгового обмена: более трех четвертей советского экспорта на европейский рынок приходилось на первичное сырье, тогда как в страны Совета экономической взаимопомощи (СЭВ) в основном поступали оборудование и технологии, по большей части предназначенные для развития энергетики. Оборудование для нефтегазовой промышленности поставлялось преимущественно из ФРГ, Италии, Франции и Японии и составляло 60–70 % от общего объема импортных поставок. Около трети импорта технологий и оборудования в СССР приходилось на Германию, которая по сей день остается главным торговым партнером России.
Развитие энерготорговли сопровождалось строительством крупных трансъевропейских энергосистем. В Германию российский газ поступал через германо-чехословацкую границу в Вайдхаус (энергосистема MEGAL), в Австрию – на австро-чехословацкую границу в Баумгартен (энергосистема WAG). Эти две сети обеспечивали транспортировку всего объема топлива, закупленного в России GDF, ЕMV и Ruhrgas. Построенная сеть трубопроводов прочно связала Западную Европу с Россией. А долгосрочные контракты на поставку газа надежно закрепили эти «стальные» связи.
Нефтяные кризисы 1973 и 1979 годов положили конец изобилию дешевого топлива. Появился более живой интерес как к регионам-производителям, лежащим за пределами Ближнего Востока, так и к альтернативным источникам энергии, таким, как природный газ и атомная энергия. Западная Европа стала разрабатывать стратегию управления энергоресурсами, в основу которой легли энергосбережение и диверсификация (за счет атомной энергетики во Франции и ФРГ, природного газа в ФРГ и Италии). Этому способствовало также освоение новых месторождений в Северном море (Норвегия, Великобритания).
Тем самым Западная Европа добилась снижения внешней энергозависимости. Импорт же сырья из СССР продолжал возрастать.
ПЕРЕЛОМНЫЙ МОМЕНТ: ПРОЕКТ ГАЗОПРОВОДА ИЗ СИБИРИ В ЕВРОПУ
В середине 1970-х Австрия, Германия и Франция принимали участие в прокладке газопровода, который должен был связать страны-импортеры с иранским месторождением Канган. Договор, заключенный между странами Западной Европы, СССР и Ираном в 1975 году, предусматривал схему, согласно которой Иран покупал европейское оборудование и продавал газ СССР, в свою очередь Западная Европа покупала уже советский газ. Предметом этого трехстороннего договора было строительство магистрального газопровода IGAT-II (Iranian Gas Trunkline) длиной 1 440 км, по которому газ с юга Ирана должен был поступать на терминал Астара на советской границе. Газопровод предполагалось вести через Тегеран и Грозный до Ужгорода, откуда газ через Вайдхаус подавался бы на европейские рынки сбыта. Поставки должны были начаться в 1980–1981 годах.
Однако этот проект завершился провалом по причине исламской революции в Иране (1979), и от него пришлось отказаться.
Благодаря освоению гигантских месторождений газа в Западной Сибири (Ямбург, Уренгой), Советский Союз представлялся единственным поставщиком, способным заменить Иран. К тому же из-за ценового конфликта с Алжиром Франция отказалась от традиционного поставщика газа и была вынуждена также ориентироваться на голубое топливо из СССР.
Так возник новый проект газопровода, связывавшего сибирские месторождения с европейскими рынками сбыта и позволившего увеличить изначально предполагаемые объемы поставок природного газа (с 24 млрд кубометров в 1980 году до 60 млрд в 1990-м). Напомним, что к этому времени уже были построены два газопровода, соединявшие Ямбург («Северное сияние») и Оренбург («Союз») с Ужгородом на чехословацко-советской границе с ответвлениями к границам Германии и Австрии.
По своим масштабам новый проект выгодно отличался от предыдущих: в нем предусматривалось не только непосредственное снабжение западных рынков, но и двукратное увеличение поставок газа к 1990 году. Советская сторона рассчитывала за счет растущего экспорта газа восполнить недопоставки нефти, рост добычи которой в конце 1970-х оказался сопряженным с определенными трудностями.
В 1979 году СССР начинает переговоры с Германией, Францией, Италией, Бельгией, Австрией и Нидерландами об участии в строительстве газопровода протяженностью 5 400 км. Переговоры велись в двустороннем формате – между СССР и консорциумами банков и энергетических компаний каждой из заинтересованных стран. Наиболее активное участие принимала ФРГ: концерн Ruhrgas и Deutsche Bank выделили 4 млрд немецких марок на закупку компрессорных станций и прочего оборудования. Любопытно, что по первоначальному плану газопровод должен был пройти через территорию Восточной Германии, но ФРГ воспротивилась этому, опасаясь, что ГДР может прервать поставки газа в случае политического кризиса. Более надежным считался транзит через Украину и Чехословакию. Распад восточного блока в начале 1990-х обернулся для газовиков настоящей головной болью. Сегодня, несмотря на отсутствие противостояния между Востоком и Западом, проблемы транзита газа еще более осложнились, и новые совместные проекты предполагают прокладку трубопроводов по дну морей, минуя транзитные государства («Северный поток», «Голубой поток»).
Сторонники газопровода утверждали, что этот проект позволит увеличить и стабилизировать газоснабжение, а значит, укрепить энергетическую безопасность Европы. Вашингтон был против, опасаясь, что валютные поступления будут способствовать укреплению военно-экономической мощи СССР. Кроме того, сближение западноевропейских государств с Советским Союзом могло ослабить Североатлантический блок. И, наконец, СССР мог использовать энергоресурсы как средство политического давления, при необходимости прерывая поставки.
29 декабря 1981 года президент США Рональд Рейган объявил о торговых санкциях против СССР, в том числе о прекращении поставок материалов, предназначенных для строительства сибирского газопровода. Официальной причиной послужили события в Польше, где забастовки и социальные волнения повлекли за собой введение в стране военного положения и массовые аресты.
На саммите НАТО в январе 1982-го разногласия между союзниками обострились, хотя европейцы, казалось, пошли на компромисс: право подписывать ранее предусмотренные договоры с СССР в обмен на отказ заключать контракты на производство работ. Но и эта чисто формальная уступка не соблюдалась; в результате ущерб потерпели прежде всего американские компании, работавшие с СССР. Против торговых ограничений выступили, в частности, Франция и Германия. В ходе Версальского саммита (июнь 1982 г.) Рональд Рейган вновь попытался навязать европейским странам ограничения и требование прекратить финансирование проекта с помощью европейских кредитов. Гельмут Шмидт вспоминает в своих мемуарах: «Когда Рейган настаивал на использовании торговых санкций как инструмента внешней политики, между Рейганом и Миттераном разгорелась длительная и жаркая дискуссия. Новая попытка саботировать в одностороннем порядке, без консультаций, соглашение по газопроводу путем введения эмбарго, по сути, являлась нарушением суверенитета европейских государств». Франсуа Миттеран и Гельмут Шмидт покинули заседание, дав понять, что финансовые и энергетические контракты с СССР не будут изменены. Западная Европа восприняла «крестовый поход Рейгана», как окрестили его тогда журналисты, как вмешательство в ее внутренние дела.
Столкнувшись с негативной реакцией французов и немцев, американский президент решил в одностороннем порядке ввести эмбарго на поставку технологий. «Они [СССР и Европа] могут строить свой газопровод. Но не с нашим оборудованием и не с нашими технологиями», – безапелляционно заявил президент Соединенных Штатов.
Таким образом, европейские компании, сотрудничавшие с СССР, отныне не имели права использовать американские технологии под угрозой применения санкций. Это решение вызвало возмущение в Европе у ряда глав государств и правительств, в том числе у премьер-министра Великобритании Маргарет Тэтчер. Но в целом данное ограничение не имело последствий: Тэтчер и Миттеран посоветовали компаниям, участвовавшим в проекте, не обращать внимания на американские запреты.
На переговорах в Ла-Сапиньер (Канада) в октябре 1982 года был достигнут очередной компромисс: США отменят санкции в обмен на более строгий контроль союзников над поставками технологий в СССР, а также на отказ от выгодных кредитов и от подписания новых договоров на поставку природного газа. Ранее заключенные договоры были признаны и оставались в силе.
Месяц спустя, в ноябре, американский президент подписал секретную директиву NSDD-66 (National Security Decision Directive – в таких документах устанавливались главные направления обороны, внешней политики и разведки. – Авт.), направленную, по сути, на подрыв советской экономики. Директива предусматривала расширение списка ограничений в рамках CoCom (Координационный комитет по экспортному контролю стратегических товаров в страны соцлагеря. – Авт.). Это касалось прежде всего оборудования для нефтегазовой промышленности.
Не имея возможности остановить строительство газопровода, американская администрация преследовала цель замедлить осуществление проекта, чтобы отсрочить поступления в СССР иностранной валюты и ограничить предусмотренный договорами объем закупок газа. В директиве также указывалось, что государства-союзники обязуются не увеличивать импорт газа и ограничиться ранее согласованными объемами поставок.
ПОСЛЕДСТВИЯ ИСКУССТВЕННОГО ОБВАЛА ЦЕН НА НЕФТЬ 1986 ГОДА
Причины резкого падения цен на нефть в 1986-м до сих пор остаются загадкой. В качестве одной из них обычно указывают на стремление Саудовской Аравии увеличить свою долю мирового рынка сбыта, для чего Эр-Рияд резко повысил добычу. Питер Швейцер, сотрудник Института Гувера (США), в книге «Победа: секретная стратегия администрации Рейгана, ускорившая развал Советского Союза» предложил иную версию: падение цен на нефть было организовано администрацией Рейгана. С одной стороны, низкие цены на нефть способствовали бы ослаблению советской экономики, а с другой – стимулировали бы рост американской. Таким образом, в обстановке холодной войны именно Соединенные Штаты сознательно использовали энергоресурсы в качестве экономического оружия.
В 1984–1985 годах высокопоставленные чиновники американской администрации, в первую очередь директор ЦРУ Уильям Кейси и министр обороны Каспар Уайнбергер, неоднократно встречались с членами королевской семьи Саудовской Аравии – королем Фахдом и принцем Бандаром (посол в США с 1983 по 2005 г.), а также с шейхом Ахмедом Заки Ямани, влиятельным министром нефтяной промышленности (1962–1986). По мнению Швейцера, американцы сумели убедить арабов в необходимости «открыть нефтяной кран». Основной их аргумент состоял в том, что вызванное этим падение цен лишит СССР притока валюты и, как следствие, ослабит советскую мощь и коммунистическое (а значит, атеистическое) влияние в арабских странах – Сирии, Ираке, Ливии. К тому же советский режим, осуществлявший военные действия в Афганистане, представлялся врагом мусульманского мира.
В августе 1985-го добыча нефти в Саудовской Аравии подскочила с двух до девяти млн баррелей в сутки. Цены рухнули. В довершение всего Соединенные Штаты объявили о сокращении импорта нефти. С ноября 1985 года по апрель 1986-го цена за баррель упала с 30 до 12 долларов США, вследствие чего экспорт дорогой сибирской нефти стал нерентабельным.
Швейцер ссылается на доклад ЦРУ, опубликованный в мае 1986 года: «Падение цен значительно сократит возможности Советов импортировать западное оборудование, сельскохозяйственную продукцию и промышленное сырье… [это] произойдет в период, когда Горбачёв, скорее всего, рассчитывает на рост финансовых поступлений с Запада, чтобы реализовать свою программу оживления экономики».
Действия американцев затрагивали один из главных источников внешнеторгового дохода Советского Союза. Действительно, в тот период от 60 до 80 % всех валютных поступлений приходилось на долю экспорта нефти и газа. На валюту закупались зерно и нефтегазовое оборудование, позволявшее обеспечить рост добычи нефти, замедление которого уже с конца 1970-х беспокоило советское руководство.
Нефтяной кризис 1986 года серьезно отразился на состоянии советской экономики, что сыграло не последнюю роль в развале соцлагеря и Советского Союза. Обвал цен на нефть вдвое сократил поступление валюты. СССР был вынужден урезать поставки нефти странам – членам СЭВа. Более того, через пять лет Москва перешла на расчеты за экспорт нефти в твердой валюте. Спустя несколько месяцев СЭВ прекратил свое существование.
В то же время в долгосрочной перспективе дешевая нефть оказала негативное влияние и на западные промышленно развитые страны: инвестиции в поиск альтернативных источников энергии были урезаны, и зависимость от нефти так и не была преодолена. Сегодня, когда цена за баррель зашкаливает за 80 долларов, страны-потребители сталкиваются с теми же проблемами, что и 30 лет назад.
СОВРЕМЕННЫЙ ЭТАП СОТРУДНИЧЕСТВА
Из исторического анализа следует, что между Европейским сообществом/Европейским союзом и Советским Союзом/Россией долгое время существовали тесные взаимовыгодные торговые отношения. Газовые контракты способствовали развитию сотрудничества, создавая прочные двусторонние связи. Освоение сибирских месторождений позволило странам Западной Европы, находившимся после двух нефтяных кризисов в сильной зависимости от стран Ближнего Востока, диверсифицировать источники энергоснабжения. С другой стороны, СССР и позже Россия стали зависимыми от внешнего рынка углеводородов. Так, например, в 2006 году более 80 % объема российского экспорта нефти и около 70 % российского экспорта газа приходилось на европейский рынок.
Как уже отмечалось ранее, Советский Союз никогда не использовал углеводороды в политических целях в отношениях с Западом. Экспорт в страны Европы обеспечивал поступление валюты для приобретения, в частности, современного нефтегазового оборудования и технологий. В период экономической депрессии, начавшейся вслед за распадом СССР, Россия продолжала увеличивать объемы экспорта газа и нефти в страны ЕС, в то время как продажа в бывшие советские республики и внутреннее потребление значительно снизились. В итоге углеводородное сырье стало доминирующим во внешней торговле России.
Высокий уровень добычи нефти и газа позволяет России проявлять амбиции сверхдержавы. Однако ее энергетическая мощь очень уязвима. Резко повысилась зависимость от мировых цен. Длительный промышленный спад и отсутствие масштабных капиталовложений отбросили Россию далеко назад. БЧльшая часть неосвоенных запасов расположена в труднодоступных зонах (Восточная Сибирь, Арктика). Малоэффективное использование значительных финансовых ресурсов, коррумпированность власти, чрезмерная энергоемкость промышленности, нерациональное недропользование ставят под сомнение способность России в долгосрочной перспективе оставаться надежным партнером.
C точки зрения устойчивого развития единственно возможный путь для России – это кратное снижение энергопотребления за счет разумной политики внутренних цен, внедрения современных энергосберегающих технологий во всех сферах экономики, включая коммунальное хозяйство, повышение общей культуры энергопользования. Россия нуждается в развитии безопасной ядерной энергетики, технологий чистого угля и повышении КПД теплоэлектростанций. И это должно стать истинной целью сотрудничества между Евросоюзом и Москвой, так как без стабильной России не может быть гарантирована энергобезопасность Европы.
Россия. Евросоюз. США > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 16 декабря 2007 > № 2911911
Надя Кампанер
Arabian Oil Company, Ltd. (AOC) занимается добычей сырой нефти, входит в группу компаний AOC Holdings. Крупнейшие акционеры AOC – The Tokyo Electric Power Co., – 8,74%; Kuwait Petroleum Corporation – 7,43%22; правительство Саудовской Аравии – 7,43%. Суммарные активы – 910 млн.долл. Среди основных клиентов компании – Showa Shell Sekiyu, Nippon Oil Corporation, Cosmo Oil Co., Ltd. По собственным данным, в 2006 фин.г. выручка составила 2 млрд.долл., чистая прибыль – 5 млн. долл. Холдинг участвует в разработке месторождений нефти в Саудовской Аравии, Кувейте, Китае и других странах.В 2006г. ДОС начала операционную деятельность в Египте, разведав запасы нефти на блоке Northwest October Block. Прогнозная добыча здесь может составить 4,9 тыс. бар. нефти в день. Кроме того, в окт. 2007г. АОС приняла предложение правительства Египта выкупить долю (90%) швейцарской компании Alexoil S. А. в проекте по освоению морского блока South Zeit Bay Block в Суэцком заливе.
Объемы добычи нефти в Ираке превысили уровень, который был до вторжения в страну в 2003г. сил США и их союзников, сообщает Би-би-си со ссылкой на Международное агентство по энергетике. По информации агентства, куда входят 27 стран, в т.ч. ряд крупнейших потребителей нефти, сейчас в Ираке ежедневно добывается 2,3 млн. бар. В начале года этого показатель составлял 1,9 млн. бар.Рост добычи иракской нефти связывают с улучшением ситуации с безопасностью в стране, и в первую очередь, в северном Ираке, где крупнейший нефтепровод, по которому нефть идет к турецкому порту Джейхан. Опасность нападений на нефтеперерабатывающие заводы и нефтяные трубопроводы в Ираке все еще остается. Из-за неоднократных диверсионных актов в течение этого года трубопровод на севере Ирака не раз подолгу простаивал.
Ирак по запасам нефти уступает только Саудовской Аравии и Ирану, но экспорт иракской нефти резко упал после вторжения в Ирак, когда страну захлестнула волна насилия.
Формальным поводом к началу военной операции США и их союзников против Ирака послужили до сих пор не получившие независимого подтверждения заявления американского руководства о наличии у Ирака оружия массового уничтожения.
В операциях на территории Ирака участвуют военные из 26 стран, входящие в состав коалиционных сил, возглавляемых представителями командования вооруженных сил США. По заявлениям представителей американского командования, основными задачами коалиционных сил в Ираке является поиск и уничтожение боевиков, а также содействие иракскому правительству в формировании национальных силовых структур.
Власти Саудовской Аравии приняли к рассмотрению проект строительства монорельсовой железной дороги из пяти веток, которые свяжут Муздалифу, Мину и Арафат. По заявлению посольства Саудовской Аравии в США, монорельсовые поезда будут иметь от 4 до 8 вагонов и смогут перевозить до 20 000 пассажиров в час, сообщает IslamOnline. Стоимость проекта, разработанного Международной компанией транспортного проектирования, оценивается в 5 млрд.долл. Новый вид транспорта в первую очередь призван решить проблемы проезда к святым местам нескольких миллионов паломников, прибывающих в Саудовскую Аравию во время хаджа. По сообщениям СМИ, 14 дек. в пятничной молитве в Мекке приняли участие 1,5 млн. мусульман, свыше полумиллионоа – в Медине. Всего на хадж в Саудовской Аравии в этом году, по разным данным, собралось 3 млн.чел.
Информационный портал lslam.ru, 14 дек. 2007г.
Страны Персидского залива решили ввести единую валюту к 2010г. На ежегодном заседании Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), куда входят Кувейт, Саудовская Аравия, Бахрейн, Катар, Объединенные Арабские Эмираты и Оман, было объявлено сразу о нескольких шагах дальнейшего объединения этих стран. Оставаясь независимыми, страны Персидского залива с 2008г. введут общий рынок. Это значит, что у подданных всех шести монархий будут равные права на территории любой из стран, входящих в ССАГПЗ. Главная новость заседания совета заключается в том, что ССАГПЗ одобрил к 2010г. переход на единую валюту, названия которой пока не придумали. Давняя идея о создании мощной валюты в регионе станет реальностью уже через два с небольшим года.Страны Персидского залива объединены не только географически, но и экономически. Все они значительную долю своих денег получают от добычи нефти, производства нефтепродуктов и дальнейшего их экспорта. Поэтому не исключено, что курс новой валюты будет сильно зависеть от цен на нефть на мировых рынках. У валют стран Персидского залива и сейчас есть много общего. Все они, кроме кувейтского динара, привязаны к ам. долл. В 2007г. это доставило странам Персидского залива много хлопот – доллар постоянно падал по отношению ко всем мировым валютам, а цены на нефть, наоборот, выросли до новых рекордных отметок. На заседании ССАГПЗ было решено пока не «отвязывать» национальные валюты от доллара.
Нефтяные контракты страны Персидского залива заключают в долл., поэтому приток американской валюты в страну происходит непрерывно. Менять ориентир в таких условиях, тем более, когда грядет монетарная реформа, руководители ССАГПЗ сочли неоправданным риском. Плюсы введения единой валюты очевидны. Прежде всего, она будет способствовать развитию торговли и поможет странам наладить тот самый общий рынок, ведь в едином экономическом пространстве каждый раз при пересечении границы переводить свои деньги в другую валюту очень накладно.
Наличие сильной валюты может оживить фондовый рынок и снизить риски, ведь когда в одной валюте расплачиваются сразу несколько стран, ее сложнее обвалить. Несмотря на эти преимущества, ряд стран высказал недовольство реформой. Оман заявил, что оставит местную валюту, а в ОАЭ настаивают на том, что к 2010г. ввести новые деньги просто не успеют – слишком много технических задач необходимо для этого решить. Аргументы Омана вполне понятны. ВВП этой страны в 2006г. вырос на 6,6%, а, например, Саудовской Аравии – только на 4,3%. Это означает, что если страны введут одну валюту. Саудовская Аравия будет тормозить развитие Омана. Точно такая же ситуация и в Европе: страны, вступившие в Евросоюз в 2004г., вовсе не спешат в еврозону. Поэтому ВВП в целом по ЕС растет быстрее, чем в еврозоне.
Российский политолог Сергей Кургинян считает, что США пытаются изменить модель взаимодействия с мусульманским миром, отказавшись от конфликта цивилизаций в пользу эксплуатации исламского фактора для решения собственных геополитических задач.Подтверждение своей гипотезы Кургинян видит в трех совпавших по времени событиях – докладе американской разведки, который по сути снимает с Ирана обвинения в разработке ядерного оружия; форуме в Аннаполисе, где при участии Белого дома был реанимирован палестино-израильский мирный процесс; приглашении президента Ирана Махмуда Ахмадинежада на хадж в Саудовскую Аравию, что политолог интерпретировал как признак «резкого улучшения» отношений шиитско-персидского Ирана с суннитско-арабским миром.
«Что происходит в международной политике? Не есть ли этот переход выражение новых крупных тенденций. Мы снимаем стратегию конфликтов цивилизаций, а какая стратегия возникает вместо нее?» – задался вопросом Кургинян, выступая на научной конференции в Бар-Иланском университете в Израиле.
По мнению российского ученого, речь может идти о попытке США возродить практику использования ислама, включая его радикальные течения, в качестве инструмента борьбы с геополитическими конкурентами.
«На протяжении столетий существовала стратегия, которая предполагала использование ислама против тех или иных государств. Была стратегия использования ислама против Российской империи, против Советского Союза. Против Османской империи рассматривалась та же самая стратегия «ислам против мягкой Османской империи», «ваххабиты против Османской империи», – сказал Кургинян.
«Если есть опыт использования ислама как инструмента деструкции по отношению к другим субъектам, почему не считать, что этот опыт будет снова применен? Не может ли такой инструмент как радикальный исламизм на новом витке использоваться, например, против Китая, который становится главным геополитическим конкурентом?» – предположил политолог.
По версии Кургиняна, Америка сегодня пытается замириться со своими врагами в мусульманском мире именно потому, что собирается использовать исламский фактор в собственных интересах. «Если этот радикальный инструмент будет использоваться. то нужно же помириться с этим инструментом, нужно сказать ему: «Прости меня, инструмент, за восемь лет ошибок», – говорит политолог.
«Тогда оценка по отсутствию ядерного оружия в Иране есть признание готовности дружить, конференция в Аннаполисе – это подарок другу, приглашение на хадж есть новое переформатирование отношений в исламском мире, а все это вместе знаменует собой некий стратегический международный пасьянс с далеко идущими последствиями», – сказал Кургинян.
В ходе состоявшегося 3 дек. 2007г. в Женеве заседания министров внешнеэкономических ведомств стран-участниц ЕАСТ, руководитель Федерального департамента экономики Швейцарии Д. Лейтхард акцентировала внимание коллег на необходимость ускорения процесса расширения торгово-экономических связей с другими государствами. В первую очередь речь идет о странах Персидского залива (Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Кувейт, Катар, Оман, Бахрейн), Колумбии, Перу, Алжире и Таиланде. Она выступила с инициативой о продолжении переговоров по созданию зон свободной торговли с Индией, Индонезией, Албанией, Сербией, Китаем и Японией. По мнению Лейтхард это позволит создать здоровый инвестиционный климат, развить перспективы торгово-экономического сотрудничества, включая формирование товарооборота, укрепить региональное сотрудничество и установить научно-техническую и производственную кооперацию. Несмотря на отсутствие в ходе женевской встречи конкретных договоренностей, экспертами отмечается сближение позиций делегаций по вопросам формирования общего правового и экономического пространства, позволяющего более эффективно использовать существующие возможности и ресурсы ЕАСТ для создания оптимальных условий взаимовыгодного сотрудничества.
Saudi Arabian Airlines, национальный авиаперевозчик Саудовской Аравии, заключила твердый контракт на покупку 22 самолетов А320, подтвердив тем самым меморандум о взаимопонимании, подписанный в рамках авиакосмического салона в Дубае в нояб. 2007г. Данное соглашение предоставляет авиакомпании право опциона еще на 8 самолетов А320. «А320- лучший выбор для нашей программы модернизации парка воздушных судов. Данный лайнер совмещает в себе операционную эффективность с непревзойденным уровнем пассажирского комфорта. Это позволит нашей авиакомпании предлагать продукт, который максимально соответствует растущим запросам пассажиров», – заключил Халид аль Молхем, гендиректор авиакомпании Saudi Arabian Airlines. «Мы рады, что авиакомпания Saudi Arabian Airlines остановила свой выбор на самолете А320 для расширения своего парка воздушных судов. Это одна из самых крупных авиакомпаний на Ближнем Востоке и мы надеемся, что этот контракт станет шагом к новому сотрудничеству в будущем», – добавил Джон Лехи, исполнительный коммерческий директор Airbus. Семейство самолетов А320, в которое входят лайнеры А318, А319, А320 и А321, является флагманом семейства узкофюзеляжных самолетов. Все самолеты семейства оснащены электродистанционной системой управления и имеют идентичные пилотажные характеристики и компоновки кабин экипажа. Общее число заказов на самолеты данного семейства превысило 5600 ед., и более 3300 таких лайнеров уже получили более 200 заказчиков и эксплуатантов.
Итальянская компания GE Oil & Gas поставит 3 компрессорные линии для строящейся установки крекинга этилена в промышленной зоне Аль-Джубайль (Саудовская Аравия). Проектная мощность нового завода составит 1,165 млн. т. в год, сообщает «Евразийский химический рынок».Строительство нового завода осуществляет компания Saudi Chevron Phillips. Планируется, что новый объект будет введен в эксплуатацию в 2011г. Новые компрессоры будут произведены на заводах компании GE Oil & Gas в городах Флоренция и Масса. Оборудование будет поставлено на новый завод в Саудовской Аравии на протяжении апр.-июня 2009г.
Компания Saudi Chevron Phillips владеет нефтехимическим комплексом в Аль-Джубайле, который выпускает этилбензол, циклогексан и стирол. В рамках программы расширения производства в эксплуатацию вводятся линии по производству полиэтилена, полипропилена и полистирола.
Компания GE Oil & Gas (г. Флоренция) является одним из мировых лидеров по разработкам технологий и производству оборудования для нефте- и газопереработки.
9 дек. ОАО «Газпром» было объявлено победителем тендера на разведку и разработку углеводородов сухопутного участка №64 (блоков №1, 2 и 3), расположенного в бассейне Гадамес в Ливии. Тендер, в котором участвовало 16 компаний, был организован ливийской государственной нефтегазовой компанией NOС.«Газпром» планирует инвестировать 100 млн.долл. в проведение геологоразведочных работ по проекту. Согласно предварительным оценкам запасы нефти на участке №64 оцениваются на уровне 20 млн.т., сообщает пресс-служба компании.
Доказанные запасы природного газа Ливии составляют 1,49трлн. куб.м. (четвертое место в Африке после Алжира, Нигерии и Египта). Ежегодный уровень добычи нефти в Ливии – 80,1 млн.т., газа – 7 млрд.куб.м. 83% добываемого газа потребляется внутри страны, а оставшиеся 17% экспортируются.
Ливия занимает первое место в Африке и пятое среди стран-членов ОПЕК (после Саудовской Аравии, Кувейта, ОАЭ и Ирака) по доказанным запасам легкой малосернистой нефти – 5,1 млрд.т.
Ливийская государственная нефтегазовая компания NOС была основана в 1970г. NOC занимается разведкой и разработкой углеводородов на территории Ливии. Компания владеет нефтехимическим комплексом в Рас-Лануф и рядом нефтеперерабатывающих заводов.
В результате участия в третьем раунде открытого тендера на получение прав на разведку и разработку углеводородов на условиях СРП в рамках лицензионных блоков в Ливии, состоявшемся 20 дек. 2006г., ОАО»Газпром» было признано победителем тендера по блоку №19, расположенному на шельфе Средиземного моря.
Площадь блока №19 составляет 10,288 км. Планируемый объем инвестиций на период проведения геологоразведочных работ составит 200 млн.долл.
Разработка блока №19 на шельфе Средиземного моря стала вторым крупным проектом «Газпрома» в Ливии. Первый проект будет осуществляться в рамках подписанного между ОАО «Газпром» и компанией Basf рамочного соглашения по обмену активами, согласно которому российская сторона получит 49% в Wintershall AG (владельце прав на разработку и добычу углеводородов в рамках концессионных соглашений в Ливии).
Иран полностью перестал продавать свою нефть на мировые рынки за доллары, заявил в субботу министр нефти Исламской Республики Голямхоссейн Нозари.«В рамках проводимого курса на продажу сырой нефти за любую другую валюту, кроме доллара, продажа Ираном нефти за американскую валюту полностью исключена», – сказал министр, слова которого приводит иранское информагентство ИСНА.
По мнению Нозари, в ситуации, когда курс долл. падает, эта валюта «теряет доверие». «Падение курса доллара США наносит большой ущерб странам-экспортерам нефти, к доллару больше нет никакого доверия», – подчеркнул он.
В середине нояб. президент Ирана Махмуд Ахмадинежад предложил странам-членам Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) отказаться от американской валюты при расчетах за нефть. По мнению иранского лидера, из-за обесценивания долл. «в торгово-экономических и нефтяных сделках его необходимо заменить другой, более надежной валютой».
Значительное увеличение цен на золото, которые почти сравнялись с ценами на бриллианты, вынудило многих женщин стран Персидского залива, особенно из Саудовской Аравии, приобретать больше алмазов.Как сообщает в субботу интернет-портал «Аль-Арабия.нет», за десять месяцев этого года они потратили на покупку украшений из бриллиантов 7 млрд. саудовских реалов (26 млрд.долл.), что на 20% больше затраченных на это же средств в прошлом году. По сравнению с 2006г., число ввозимых в страну бриллиантов и работающих в этой сфере специалистов также возросло более чем на 20%.
Выходящие замуж саудовские девушки теперь в качестве свадебного подарка предпочитают золоту алмазы, считая их более красивыми и ценными. Они полагают, что вложение денег в благородные камни – отличный способ продемонстрировать окружающим свое богатство. Бум на покупку бриллиантов вывел в этом году Саудовскую Аравию на четвертое место в мире по объему алмазного рынка. Как прогнозируют работники этой сферы, еще больший спрос на украшения из бриллиантов в этой стране ожидается в дек. – накануне одного из самых главных праздников мусульман – праздника разговения Ид аль-Фитр. Юлия Троицкая.
Иран полностью перестал продавать свою нефть на мировые рынки за долл., заявил в субботу министр нефти Исламской Республики Голямхоссейн Нозари. «В рамках проводимого курса на продажу сырой нефти за любую другую валюту, кроме доллара, продажа Ираном нефти за американскую валюту полностью исключена», – сказал министр, слова которого приводит иранское информагентство ИСНА.По мнению Нозари, в ситуации, когда курс долл. падает, эта валюта «теряет доверие».
«Падение курса долл. США наносит большой ущерб странам-экспортерам нефти, к долл. больше нет никакого доверия», – подчеркнул он.
В середине нояб. Президент Ирана Махмуд Ахмадинежад предложил странам-членам Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) отказаться от американской валюты при расчетах за нефть. По мнению иранского лидера, из-за обесценивания долл. «в торгово-экономических и нефтяных сделках его необходимо заменить другой, более надежной валютой».
Король Абдулла одобрил проект строительства нано-технологического научно-исследовательского института площадью 2 тыс. кв м в Техно-долине Эр-Рияда (Riyadh Techno Valley). Саудовское правительство выделило 30 млн. риалов для найма крупных зарубежных ученых по передовым технологиям, включая Нобелевских лауреатов, для будущего центра, который одновременно послужит для подготовки национальных кадров. Центр станет важным шагом в научно-техническом развитии Саудовской Аравии и создании наукоемких отраслей экономики. В рамках этих усилий в различных провинциях королевства будут открыты 29 новых технических колледжей. В промышленном г. Янбу будут построены инженерный колледж и институт компьютерных технологий, которые станут филиалами университета Тайба в Медине. В северном г.Араре откроются колледжи прикладной медицины и инженерии. Информационный колледж появится в г.Рафаа. Пять новых колледжей будут выстроены при новом университете в Наджране. В провинции Эльардж к югу от Эр-Рияда будут созданы зубоврачебный, фармакологический и научный колледжи. Как сообщает «Русский Дом», подписаны соглашения о сотрудничестве с 15 университетами и институтами США, Швеции, Дании, Сингапура, Франции и Индии.
В середине нояб. в Дубае проходил 10 юбилейный, авиасалон Dubai Airshow, ставший заметным маркетинговым мероприятием. За 5 дней его работы было заключено контрактов на 80 млрд.долл. Всего в дубайской выставке приняли участие 850 компаний из 50 стран, представивших 140 летательных аппаратов как гражданского, так и военного назначения. Россию представляли 40 компаний под эгидой «Рособоронэкспорта», среди которых АХК «Сухой», РСК «МиГ», концерн ПВО «Алмаз-Антей», корпорация «Тактическое ракетное вооружение», ТАНТК им. Г.М. Бериева, Улан-Удэнский авиационный завод, Казанский и Московский вертолетные заводы и другие. Обширную экспозицию развернуло Федеральное космическое агентство. В регионе Ближнего Востока и Северной Африки, который становится одним из основных потребителей российского вооружения и военной техники, традиционным спросом пользуются наши системы ПВО.Концерн ПВО «Алмаз-Антей», впервые принявший участие в дубайском «шоу», наряду с широко известными системами и комплексами ПВО, впервые представил за рубежом боевую машину 9А331МК зенитного ракетного комплекса малой дальности «Тор-М2Э». Премьера этого ЗРК состоялась в авг. на МАКС-2007. Новый комплекс имеет существенно улучшенные технические характеристики, в т.ч. по помехозащищенности, и размещен на колесном шасси, что обеспечивает ему большую привлекательность в странах ближневосточного региона.
«Роскосмос» также впервые принял участие в дубайском мероприятии. Как отметил замруководителя Федерального космического агентства Виталий Давыдов, это объясняется растущим интересом государств региона Персидского залива к гражданскому использованию космического пространства. Давыдов также напомнил, что в сент. тек.г. состоялся визит Владимира Путина в Объединенные Арабские Эмираты, в ходе которого был подписан меморандум о сотрудничестве в космической сфере.
Участие «Роскосмоса» в Dubai Airshow-2007 является первым шагом на пути к конкретным делам в рамках этого соглашения. Представители агентства и предприятий российской космической отрасли в ходе выставки проводили работу по определению наиболее интересных направлений сотрудничества, в которых можно получить взаимовыгодные результаты. Ожидается, что наиболее востребованными должны стать российские услуги по выведению на орбиту полезных нагрузок, проведению дистанционного зондирования земли, а также наши возможности в области спутниковых систем связи и космической навигации. По словам представителя «Роскосмоса», уже прошел ряд успешных переговоров в Саудовской Аравии и ОАЭ. Валерий Герасимов.
Компания Damac Properties, крупнейший частный застройщик в сфере жилой, развлекательной и торговой недвижимости, усиливает свое присутствие в России за счет расширения штата сотрудников, в т.ч. занимающихся продажами, для продвижения проектов, реализованных на Ближнем Востоке. «Мы делаем ставку на эффективный менеджмент, – отметил Хусейн Саджвани, глава «Дамак Груп». «Конкурентное преимущество компании – это присущие нашим сотрудникам разносторонние интересы и глубокие знания тенденций рынка». «Дамак Пропертиз» представила свои самые значимые проекты, реализованные на территории Ближнего Востока, в рамках презентаций в Москве и Санкт-Петербурге в начале дек. этого года.Обладая ресурсами в области инновационных решений, а также серьезным практическим опытом реализации масштабных проектов, компания «Дамак Пропертиз» ведет работу по активному развитию в области кадрового менеджмента, что позволит существенно укрепить позиции компании на мировых рынках, в т.ч. и в России. Проектный портфель компании «Дамак Пропертиз» – это элитные объекты недвижимости, общая площадь которых превышает 450 млн. кв. футов. Они расположены по всему миру, включая Египет, Иордания, Саудовская Аравия, Ливан, Катар и ОАЭ. Все проекты в сфере жилой, развлекательной и торговой недвижимости разработаны и реализованы с учетом собственных наработок компании, с использованием международного опыта.
«Высокие достижения и рост компании обусловлены высочайшим качеством возводимых объектов. Компания получила аккредитацию по стандарту ISO, а также имеет множество престижных наград», – добавляет Риддок. На последней церемонии вручения премии CNBC Arabian Property Awards компания «Дамак Пропертиз» получила две престижные награды. Портал компании был признан «Лучшим веб-сайтом». Проект La Residence at the Lotus победил в номинации «Лучшее высотное здание» и был номинирован на премию International Property Awards, церемония вручения которой проходила в Лас-Вегасе (США).
Инвесторы Залива создают специальную туристическую авиакомпанию. Ряд крупных инвесторов из Саудовской Аравии и других стран Залива рассматривают проект создания авиаперевозчика, который совершал бы прямые рейсы между наиболее привлекательными для арабских туристов курортами и достопримечательностями на Ближнем Востоке и в Северной Африке, пишет саудовское экономическое издание «Аль-Иктисади».Проект разработан группой экспертов во главе с президентом Организации арабского туризма Бандаром аль-Фахдом и направлен на развитие межарабского туризма. Штаб-квартира будущей компании будет располагаться в Саудовской Аравии. Новая авиакомпания может начать полеты уже в недалеком будущем, подчеркивает издание.
Шесть арабских монархий Персидского залива с 1 янв. 2008г. будут жить в условиях общего рынка, заявил генсек Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) Абдель Рахман аль-Атыйя во вторник на закрытии саммита организации в столице Катара Дохе.«Общий рынок стран Персидского залива будет действовать с 1 янв. 2008г.», – сказал генсек ССАГПЗ, в который входят шесть богатых нефтью и газом арабских стран: Кувейт, Саудовская Аравия, Бахрейн, Катар, Объединенные Арабские Эмираты и Оман.
На практике создание общего рынка будет означать, что все подданные арабских монархий смогут пользоваться одинаковыми правами во всех шести странах ССАГПЗ, пояснил аль-Атыйя. По его словам, это касается, прежде всего, передвижения между странами, выбора места жительства, инвестиций, здравоохранения, социальных льгот. Он добавил, что жители шести аравийских монархий в любой из стран Совета наравне с местными жителями получат возможность работать в любом секторе экономики, инвестировать, покупать акции, создавать компании, приобретать недвижимость.
«Общий рынок позволит подданным государств-членов ССАГПЗ воспользоваться всеми возможностями экономики стран Персидского залива, откроет широкие перспективы для внутренних и иностранных инвестиций», – сказал аль-Атыйя.
Общий рынок приведет к более эффективному использованию ресурсов стран Персидского залива и усилит их позиции на международной арене, уверен генсек ССАГПЗ. Ожидается, что уже в 2010г. арабские страны Персидского залива введут единую валюту.
Министр энергетики США Сэмюэл Бодман сегодня заявил, что он попросил министров ОПЕК принять во внимание низкий уровень запасов нефти в странах, входящих в Организацию экономического сотрудничества и развития, во время планируемого на этой неделе рассмотрения вопроса о возможном повышении уровня производства нефти.«Я попросил министров рассмотреть этот вопрос, и они согласились это сделать, – сообщил Бодман журналистам на Platts Energy Podium в Вашингтоне. – Но решение будут принимать они, а не я».
Бодман признал, что если в среду на встрече министров ОПЕК в Абу-Даби будет принято решение повысить уровень производства, это поможет улучшить ситуацию на рынке, сложившуюся, в т.ч., в результате сокращения запасов нефти.
Министры ОПЕК высказали мнение, что происходящее снижение цен на нефть, возможно, свидетельствует о том, что мировому рынку не требуются дополнительные объемы производства. Но Бодман заявил, что, по его мнению, цены на нефть «все еще слишком высокие», и опять призвал поставщиков поддерживать высокий уровень предложения на рынках.
Министр заявил, что хотя в отчете правительства США, опубликованном в понедельник, сделан вывод о том, что Иран уже четыре года назад прекратил работу над предполагаемой программой производства ядерного оружия, он не считает, что это приведет к снижению цен на нефть вследствие уменьшения на рынке опасений по поводу возможного нарушения поставок в случае введения ООН новых санкций против Ирана.
Бодман также сказал, что его не беспокоит предложение некоторых министров ОПЕК установить цену на нефть в евро, а не в долл., из-за снижения курса доллара «Меня беспокоят многие вещи, но это не одна из них», – сказал он.
Он выразил удивление по поводу продолжительной устойчивости экономики США в условиях высоких цен на нефть и заявил, что, по его мнению, причина такой устойчивости состоит в том, что США сейчас больше ориентированы на оказание услуг и меньше зависят от нефти, чем раньше.
Он назвал влияние высоких цен на нефть на американскую экономику «серьезной проблемой», добавив, что они «нанесут определенный ущерб в долгосрочной перспективе».
Одним из главных событий конца нояб. стало приобретение крупного пакета акций банка Citigroup Инвестиционным управлением Абу-Даби (Abu Dhabi Investment Authority). Дело не только в том, что организация из Объединенных Арабских Эмиратов выложила 7,5 млрд.долл. и становится одним из крупнейших акционеров американского банка. Наблюдатели увидели в этом тенденцию, которую газета New York Times 28 нояб. описала так: «Производители нефти видят мир и скупают его». «Страны, добывающие нефть и купающиеся в нефтедолларах, взялись за глобальные покупки», – писала газета, напоминая о том, что Citigroup уже испытал на себе силу нефтедолларов в нояб. еще один крупный акционер банка, саудовский принц Валид бен Талал расчистил путь к увольнению его генерального директора Чарльза Принса.
Биржа Дубая ведет переговоры о 20% акций только что образованной в результате слияния компании, куда входят Nasdaq и оператор бирж в Скандинавии. Конкурентом Дубая в борьбе за эту сделку может стать еще одна страна Персидского залива – Катар. В конце окт. Дубай, эмират, где мало нефти, но который является важным компонентом энергетической экономики региона, купил часть хеджевого фонда Och-Ziff Capital Management в Нью-Йорке. Абу-Даби в нояб. инвестировал в производителя микрочипов, компанию Advanced Micro Devices, а в сент. купил долю в инвестиционном гиганте Carlyle Group.
Инвестиции богатых нефтью стран по всему миру составляют 4 трлн.долл. Они прогнозируют, что при ценах на нефть, которые, вероятнее всего, останутся заоблачными, эта сумма будет быстро расти. По данным Кембриджской ассоциации энергетических исследований (Cambridge Energy Research Associates) в 2000г. страны ОПЕК заработали на нефтяном экспорте 243 млрд.долл. Эксперты Ассоциации полагают, что в 2007г. нефтяные доходы превысят 688 млрд.долл., но в своих оценках они не учитывали пики двух последних месяцев. В этом инвестиционном всплеске есть свои подводные течения. Ослабление доллара делает инвестиции в США дешевле, но при этом многие инвесторы сдерживают свои порывы из опасений, что дальнейшее падение американской валюты уменьшит ценность их долларовых вложений.
Многие инвесторы опасаются также политической реакции, подобной скандалу, разразившемуся в США, когда Дубай попытался купить оператора американских портов в Персидском заливе. Такие опасения заставляют владельцев нефтедолларов диверсифицировать инвестиции. Главным регионом инвестиций, помимо США, является Европа. Как минимум 25% инвестиций осуществляется в Азии, на Ближнем Востоке и в Северной Африке. Хотя страны, добывающие нефть, стремятся инвестировать на Западе с 1970гг., в те времена их стратегия ограничивалась преимущественно надежными активами с низкой доходностью, такими как долговые инструменты минфин США. К 2001г., когда нефтяные цены обрушились, многие экспортеры нефти опустошили свою казну. Однако в последние пять лет все изменилось.
Нефтяной бум убедил производителей создать или увеличить «суверенные инвестиционные фонды» как инструменты агрессивного инвестирования в Запад, собственные экономики и развивающиеся рынки. Инвестиции осуществляются также через государственные и частные корпорации и через людей, подобных саудовскому принцу Валида, который является акционером не только Citigroup, но и News Corporation, Procter & Gamble, Hewlett-Packard, PepsiCo, Time Warner и Walt Disney. Аналитики отмечают, что богатые нефтью страны стали больше инвестировать в недвижимость, частные инвестиционные фонды и хеджевые фонды. Все чаще они делают инвестиции сами, в обход крупных финансовых учреждений США и Европы. Точные суммы глобальных инвестиций владельцев нефтедолларов неизвестны, отчасти потому, что крупные инвесторы в странах Персидского залива не обязаны рассказывать о своих портфелях и видах деятельности. Эпоха нефтедолларов выгодна для экономики, отмечают эксперты, т.к. увеличивают ликвидность в период, когда валютные резервы экспортных гигантов в Азии тоже заставляют мир захлебываться наличностью.
Инвестиционный поток создает также проблемы вроде перегретых экономик и «мыльных пузырей» активов богатых нефтью стран. Некоторые инвестиционные сделки срываются, к изумлению всех их участников. В этом году Катар пытался купить контрольный пакет акций британской сети супермаркетов Sainsbury. Подав заявку в июле, Катар натолкнулся на опасения профсоюзов, семьи Сейнсбери и аналитиков по поводу того, что инвестору, возможно, нужна третья крупнейшая в Британии сеть продуктовых магазинов как выгодная недвижимость. В начале нояб. сделка сорвалась, т.к. Катар заявил, что при нынешней ситуации на кредитном рынке привлечение кредита для покупки Sainsbury обойдется слишком дорого. Наталья Хмелик.
Спрос на золото в Абу-Даби резко упал. По итогам продаж в нояб. зафиксирован резкий спад как по объему проданного «желтого металла» – 60%, так и по сумме продаж – на 40%. В целом за IV кв. тек.г. спад составит 15% по сравнению с пред.г.В нояб. мировая цена на золото достигла рекордной высокой отметки за последние 28 лет – 845,4 долл. По прогнозам на фоне падения долл. цены на золото, вложения в которое рассматривается инвесторами как гарантированный депозит, продолжат свой рост. Застой на рынке ожидается и в дек.
Между тем в Саудовской Аравии наблюдается массовая продажа золота населением. Купленное год назад по низким ценам золото приносит до 30% прибыли, отмечает местная газета «Арабньюз», отмечая, что число продающих ювелирам золото превышает число покупателей.
Йемен хочет построить с помощью России железную дорогу, которая свяжет Йемен с соседними странами – Саудовской Аравией и Оманом, заявил посол Йемена в Москве Мухаммад Салех аль-Гиляли.«Мы планируем строительство железной дороги, которая свяжет крупные города внутри страны, а также соединит Йемен с соседними странами – Саудовской Аравией и Оманом, и надеемся, что Россия, имеющая огромный опыт в строительстве железных дорог, примет участие в реализации этого проекта, – сказал посол. – Мы приглашаем российских бизнесменов инвестировать средства в этот проект».
Дипломат сообщил, что Российско-йеменский деловой совет при поддержке минэкономразвития РФ, МИД и ТПП РФ проведет 8-12 дек. в Сане «Российско-йеменский деловой форум». Цель форума – установление и развитие прямых деловых контактов между российскими и йеменскими государственными, промышленными, финансовыми и научными кругами, а также определение приоритетных совместных проектов с Россией. В составе российской делегации – руководители и представители крупных компаний, включая «Группу ГАЗ», Концерн «Тракторные заводы», «Лукойл-Оверсиз», «Стройрансгаз» и других компаний, проявляющих интерес к возможности инвестиций в Йемене.
«В качестве нового посла Йемена я ставлю перед собой задачу сделать все зависящее от меня для привлечения российского бизнеса в Йемен, инвестирования российского капитала в экономику нашей страны, и прежде всего в промышленный сектор», – сказал посол. По его словам, правительство Йемена «предоставляет льготные условия и гарантии для иностранных инвесторов, заинтересованных во вложении средств в развитие промышленности, сельского хозяйства, рыболовства, разведывания и разработки месторождений полезных ископаемых».
Еще одним перспективным направлением для взаимовыгодного сотрудничества, по мнению посла, является развитие туризма в Йемене. «Природа Йемена предоставляет прекрасные возможности для отдыха россиян с окт. по март. Это недорогой отдых, а 2400 км. побережья Красного и Аравийского морей, сохранивших девственную чистоту природы, определяют уникальность Йемена как перспективного туристического направления», – сказал аль-Гиляли.
Посол заверил, что власти Йемена гарантируют абсолютную безопасность туристам, которые посещают страну в составе организованных групп.
По словам посла, для туристов в Йемене действует удобный визовый режим. «Визу можно получить в кратчайшие сроки в консульских отделах посольств, а также непосредственно на границе – в аэропортах, морских портах и наземных пограничных пунктах», – сообщил йеменский дипломат.
Metal Bulletin прогнозирует, что с 2007г. по 2010гг. сталелитейные мощности Саудовской Аравии будут расширены на 5 млн.т. в год. Одна из ведущих компаний страны Al-Tuwairqi вкладывает значительные средства в строительство новых предприятий в ответ на быстро растущий спрос на стальную продукцию в странах Ближнего Востока. Al-Tuwairqi строит или планирует приступить к созданию меткомбинатов в Пакистане, Бахрейне, Египте и ОАЭ. Al-Tuwairqi расширяет мощности на саудовских предприятиях и недавно приобрела у компании Rautaruukki еще один метзавод в Европе. Компания уже контролирует предприятие в Великобритании.Государственная Saudi Basic Industries (Sabic) заявила о своих планах по увеличению к 2010г. на 22,6% до 6,5 млн.т. производства стали на своем предприятии Hadeed. Сейчас доля Sabic на внутреннем рынке Саудовской Аравии составляет 53%. Сталепроизводитель Unicoil реализует программу наращивания производства. В частности, в 2008г. компания хотела бы приступить к строительству нового предприятия мощностью 3 млн.т. слябов в год.
В Бахрейне создана частная бюджетная авиакомпания. «Бахрейн Эйр» (Bahrain Air) с капиталом 8 млн. бахрейнских динаров (1 долл. = 0,39 динара) станет вторым национальным авиаперевозчиком в королевстве после компании «Галф Эйр».Новая компания начнет выполнять полеты в страны Залива и в Африку 17 янв. На первом этапе планируются 140 полетов в неделю по 13 маршрутам, заявил председатель правления новой компании шейх Мухаммед Аль Халифа. Владельцы компании – частные инвесторы из Бахрейна (68% акций) и Саудовской Аравии (32%).
По планам, первоначально ежемесячно компания ежемесячно будет перевозить 10 тыс. пассажиров.«Эйр Бахрейн» станет второй бюджетной авиакомпанией в странах Залива после «Эйр Арабийя» (эмират Шарджа, ОАЭ).
В Рабате при поддержке Всеобщей конфедерации предпринимателей Марокко (CGEM) прошел форум деловых кругов стран Персидского залива Gulf-Invest. В состав делегации вошли представители более 100 предприятий из ОАЭ, Кувейта, Саудовской Аравии, Катара и других стран. В Марокко арабские компании наиболее представлены в сфере туризма, недвижимости, страхования, банковском секторе. Общий объем прямых инвестиций из Арабских стран в марокканскую экономику за 8 месяцев 2007г. составил 1,8 млрд. евро (1,6 млрд. евро в 2006г.).
Бразилия отказалась от участия в грандиозном проекте строительства газопровода проходящего через почти всю Южную Америку, сообщает аргентинская газета «Кларин».По данным издания, такое решение принято руководством государственной нефтяной компании Petrobras, после того как у берегов Бразилии были обнаружены крупнейшее месторождение нефти. Запасы «черного золота» сравнимы с запасами Венесуэлы или Саудовской Аравии и могут вывести Бразилию в первую десятку производителей нефти.
По оценкам бразильских специалистов, найденное месторождение лишь частичка громадного айсберга. Основные запасы нефти в 24 млрд.бар. нефти находятся у берегов Аргентины.
«Поэтому не случайно, что бразильцы во время недавнего визита нового президента Аргентины Кристины Киршнер в Бразилию предложили Буэнос-Айресу заняться совместной разведкой залежей нефти на морском шельфе, пообещав профинансировать работы», – указывает издание.
Автором грандиозного газового мегапроекта был президент Венесуэлы Уго Чавес. По газопроводу, общая протяженность которого должна была составить 8 тыс.км., венесуэльский природный газ планировалось поставлять в Бразилию, Аргентину, Боливию, Парагвай и Уругвай.
Пропускная способность «трубы» планировалась в 150 млн.куб.м. в сутки, а предполагаемая стоимость проекта – 25 млрд.долл. Ранее предполагалось, что строительство трансконтинентального газопровода завершится в 2011г.
Газета напоминает, что многие эксперты изначально весьма скептически отнеслись к идее постройки газопровода, указывая на многочисленные сложности, с которыми должны были столкнуться строители. Большие вопросы вызывала идея построить газопровод через бассейн реки Амазонка. Сложный рельеф, угроза экологии – все это могло стать серьезным препятствием при осуществлении проекта.
«К сожалению, великие мечты об интеграции стран Южной Америки в связи со строительством крупнейшего в Западном полушарии объекта умерли, не успев родиться», – заключает издание.
Зарплата всех госслужащих ОАЭ федерального уровня, которая сейчас составляет в среднем 35 тыс. дирахмов (10 тыс.долл.) в месяц, с нового года будет повышена на 70%, сообщает во вторник эмиратское информационное агентство ВАМ. Средний ежемесячный оклад федерального чиновника после повышения приблизится к 60 тыс. дирхамов (17 тыс.долл.).Ежемесячный оклад федерального министра, который сейчас, по сведениям местной газеты «Аль-Иттихад», составляет 85 тыс. дирхамов (23,1 тыс.долл.) в месяц, превысит 144 тыс. дирхамов (39 тыс.долл.).
Зарплаты не занятых в правительстве наемных работников из числа коренного населения отстают от материального содержания министра на полтора-два порядка.
Решение о повышении окладов федеральных чиновников принято во вторник на заседании эмиратского правительства. Размеры пенсионного обеспечения находящихся в отставке правительственных служащих возрастут, по сообщению агентства, в таком же размере, как и зарплаты действующих чиновников.
Стоимость жизни в ОАЭ выросла по сравнению с пред.г., по данным печати, почти на 30%.
До нынешнего решения эмиратского правительства наибольший рост зарплат в регионе в течение года был зарегистрирован в Кувейте и Катаре. По уровню средней заработной платы ОАЭ находились на четвертом месте после Кувейта, Саудовской Аравии и Катара. Теперь Эмираты выйдут в лидеры по этому показателю.
Санкт-Петербург готов залить Бахрейн пивом «Балтика». Первая отгрузка трех 20-футовых морских контейнеров (54 000 л.) баночного пива «Балтика №7» осуществлена на прошлой неделе с завода «Балтика-Санкт-Петербург».Первая партия пива прибудет в Бахрейн в порт Мина-Сальман в середине дек. Продажи будут осуществляться в столице королевства – г.Манама, сообщает сайт компании «Балтика».
Продукция будет продаваться в крупных торговых сетях, включая собственную сеть специализированных алкогольных магазинов дистрибутора National Hotel Services Co WLL. Розничная цена на пиво «Балтика» составит 1,60 долл. В планах компании наладить регулярные поставки пива в Бахрейн.
Бахрейн занимает 1 место среди стран Ближнего Востока по объему потребления пива на душу населения, благодаря большому числу туристов из соседней «сухой» Саудовской Аравии. Доля импортного пива на рынке составляет 100%.
Бахрейн запретил ввоз всех видов живых птиц из Саудовской Аравии, чтобы исключить вероятность распространения вируса птичьего гриппа в стране, сообщает в субботу выходящая в Манаме газета «Ахбар альалидж».В королевстве введен строгий контроль за импортом продукции саудовского птицеводства. Накануне аналогичный запрет введен в Катаре.
Патогенный вирус H5N1 обнаружен в Саудовской Аравии два дня назад. Местный минздрав объявил в пятницу, что вирус птичьего гриппа зарегистрирован в 80 км. от столицы королевства в провинции Харадж, где на двух фермах погибло 90 тыс. кур, сообщает эмиратская газета «Аль-Иттихад».
Министерство объявило в провинции чрезвычайное положение и ввело двухсменный режим работы ветеринаров в Харадже и Эр-Рияде. В королевстве запрещен отстрел перелетных птиц.
Заболеваний рабочих на фермах не зарегистрировано, указывает «Аль-Иттихад» со ссылкой на заявление саудовского министерства здравоохранения.
Своей близорукой политикой в отношении Ирана администрация Джорджа Буша облегчает России стратегическую задачу создать беспрецедентную мировую монополию на природный газ посильнее ОПЕК, заявил известный американский дипломат Лоуренс Уилкинсон.«Существует потенциальная связка между Москвой и Тегераном, которая может создать монополию в сфере природного газа, по сравнению с которой померкнет ОПЕК», – предупредил бывший помощник и глава личного аппарата бывшего госсекретаря США Колина Пуэлла, полковник в отставке Уилкинсон в докладе, представленном в среду в конгресс США. Он также отметил, что «Уолл-стрит будет не до шуток, когда нефтяные активы этой связки объединятся».
«Наша близорукая политика в отношении Ирана облегчает для России осуществление такой стратегической задачи», – считает дипломат. При этом он отметил, что администрация Буша упускает из виду не только угрозу связки между Россией и Ираном, но и другие опасности для стратегических национальных интересов США в неспокойном регионе Персидского залива, где из-за «заочного» противостояния с Ираном сосредоточено уже слишком много американских войск.
«Может быть, мы и поставили временное заграждение против какого-либо крупного хода со стороны Ирана, если он попытается воспользоваться сложившимся там дисбалансом, но при этом наши наземные силы, наибольшая часть воздушных мобильных войск и значительная часть других наших воздушных сил завязли там в том, что лучше всего назвать имперским перенапряжением – худшим вариантом стратегического безумия», – заявил Уилкинсон.
По его мнению, США должны как можно быстрее осуществить стратегическую передислокацию американских войск в регионе, перебросить их в более безопасные точки и изменить политические подходы, пойдя на «серьезные переговоры со всеми региональными лидерами, включая Иран и Сирию».
Уилкинсон представил доклад в конгрессе на слушаниях на тему «Региональные и глобальные последствия военной акции США против Ирана».
Кроме него сценарии и последствия американского военного удара по Ирану по просьбе членов конгресса США анализировали бывший заместитель директора контртеррористического центра ЦРУ Пол Пиллар, бывший глава командования боевого развития войск морской пехоты США генерал-лейтенант в отставке Пол Ван Рипер и ряд других экспертов.
Направление халяльного (соответствующего нормам ислама) туризма имеет огромные перспективы. Об этом говорится в докладе «Глобальные тенденции всемирного рынка туризма», ежегодно представляемого в рамках Выставки международного туризма в Лондоне, сообщает IslamOnline. Традиционно слово «халяль» применяется к продуктам питания, но в последнее время его стали использовать и по отношению к любым соответствующим шариату вещам: от банковских сделок до косметики и прививок. Ближневосточное направление стремительно развивается. Клиентам предлагаются халяльные услуги различного рода – от авиабилетов, в т.ч. для паломников (в их стоимость входит соответствующий нормам ислама обед, литература, проповеди во время полета, возможность помолиться и проч.) до специальных женских отелей. Согласно докладу, число туристов, желающих посетить Ближний Восток, возрастет на 66% к 2011г. К этому времени регион будут ежегодно посещать 55 млн.чел. В то же время существенно вырастет и число мусульман из самых разных регионов мира, выезжающих за рубеж.
Доходы стран Ближнего Востока от туризма удвоятся. Согласно докладу о перспективах развития туризма, распространенному на Всемирной туристической выставке в Лондоне, в 2011г. страны региона получат доходы 51 млрд.долл.В документе, составленном фирмой Euromonitor International, прогнозируется, что крупной туристической страной станет Саудовская Аравия (за счет религиозного и внутреннего туризма), а на второе место в регионе выйдут Арабские Эмираты.
Ожидаемый рост доходов от иностранного туризма за четыре года составит 108%, а внутренний туризм вырастет на 82% и принесет 24 млрд.долл., прогнозирует доклад. Число иностранных туристов, посещающих Ближний Восток, возрастет на 66% и достигнет 55 млн.чел.
Саудовская авиакомпания Saudi Arabian Airlines подписала с европейским авиапроизводителем Airbus протокол о намерениях покупки 22 самолетов A320. Об этом сообщает в понедельник агентство Франс Пресс.Airbus объявил об этом на авиакосмическом салоне, открывшемся в Дубае в воскресенье. Эта сделка между Airbus и Saudi Arabian Airlines – первая за последние 20 лет. Сумму сделки стороны не разглашают.
Ранее в понедельник дубайская авиакомпания DAE Capital, являющаяся подразделением государственного авиационного холдинга DAE (Dubai Aerospace Enterprise), подписала с Airbus протокол о намерениях покупки 70 самолетов A320 и 30 A350 на 13,5 млрд. долл. Она также подписала с американской Boeing протокол о намерениях на покупку ста самолетов на 13,7 млрд.долл.
Дубайский спутник «Дубайсат-1» будет основной полезной нагрузкой ракеты-носителя «Днепр» в кластерном запуске 2008г., сообщил на 10 Международном авиасалоне Дубай 2007 заместитель гендиректора компании «Космотрас» Владимир Михайлов.«Мы реализуем контракт по предоставлению пусковых услуг Институту перспективной науки и техники ОАЭ, который был подписан в фев. этого года. В рамках контракта спутник «Дубайсат-1» включен в кластерный запуск, запланированный на III кв. след.г., который осуществит ракета-носитель «Днепр», – отметил В.Михайлов.
Спутник «Дубайсат-1» представляет собой космический аппарат массой 200 кг. для дистанционного зондирования Земли с солнечно-синхронной орбиты высотой 680 км. Он оснащен оптико-электронной аппаратурой для съемки поверхности Земли с разрешающей способностью 2,5м. в панхроматическом режиме и 5м. в многоспектральном режиме.
Из стран ближневосточного региона и Северной Африки это будет первый эмиратский спутник, запущенный в космос российской ракетой-носителем «Днепр», которая успешно применяется на рынке пусковых услуг с 1999г. Ранее из стран региона этой ракетой на околоземные орбиты выводились только спутники Саудовской Аравии и Египта.
С июля по сент. тек.г. Саудовская Аравия импортировала 872 тыс.т. ячменя, что на 52% меньше, чем за тот же период в пред.г. Об этом говорится в отчете, опубликованном Иностранной с/х службой при минсельхозе США (FAS USDA). Основным поставщиком ячменя в Саудовскую Аравию стала Германия, которая поставила 26% от общего объема закупленного ячменя.
Midrex Technologies получила контракт на проектирование, строительство и сдачу «под ключ» металлургического предприятия в Египте. Midrex построит комбинат для Egypt Sponge Iron & Steel Co. на территории компании в Sadat City. После завершения строительства новое предприятие станет самым крупным проектом MIDREX в Египте. Подрядчик не раскрывает финансовых деталей, предполагаемая мощность нового предприятия – 2 млн.т. в год. MIidrex продает собственную технологию подготовки железорудного сырья для использования в выплавке стали. Компания уже спроектировала более 60 заводов в 19 странах. В Ближневосточном регионе технология Midrex используется в Саудовской Аравии, Катаре, Ливии и Пакистане. В 2006г. предприятия, использующие технологию Midrex выпустили 35,8 млн.т. продукции против 32 млн. в 2003г.
На протяжении последних нескольких лет доллар только и делал, что падал, как по отношению к евро, так и по отношению к большинству национальных валют. В результате сейчас на российском валютном рынке за него дают меньше 24,5 руб. Но и этот уровень продержится недолго. Есть все основания полагать, что в недалеком будущем падению долл. может поспособствовать Китай. Возможно, в некоторой степени подыграют долларовому обвалу и арабские страны. И в первую очередь это будут государства, до сих пор демонстрировавшие лояльность своему «большому американскому другу», а вовсе не главный противник США в лице Ирана.Итак, по порядку. Самой сокрушительной для долл. новостью может оказаться сообщение о том, что Центральный банк Китая планирует «перебалансировать» свои валютные резервы. Под этой нейтральной формулировкой скрывается подлинная угроза для стабильности американской валюты. По сути, китайские финансовые власти предупредили о своей готовности перевести часть национальных золотовалютных резервов (ЗВР) из долл. в евро и другие более стабильные валюты. Недовольство «азиатского дракона» нынешним положением дел легко объяснимо: Китай является мировым лидером по объему ЗВР, они достигают у него 1,43 трлн. долл. Понятно, что финансовые власти страны не устраивает угроза обесценивания резервов, тем более что средства вложены в финансовые инструменты, номинированные в долл. США.
Но если стремление Китая очевидно, то о последствиях его шага по «перетряхиванию» золотовалютных резервов такого не скажешь. Во-первых, ничего не известно о том, какую именно долю ЗВР одна из крупнейших экономик мира планирует перебросить из долл. в евро. Понятно, что Китай, скорее всего, будет по возможности избегать резких движений и переводить долларовую часть ЗВР в другие валюты небольшими порциями. Однако даже перевод небольшой порции может спровоцировать очередной виток падения долл., говорят эксперты.
Еще один важный момент: Китай на протяжении последних нескольких лет является не только признанным мировым лидером по темпам экономического роста, но и своеобразным «маяком» для стран Юго-Восточной Азии, да и для государств с развивающейся экономикой в целом. Поэтому можно ожидать, что вслед за ним «перетряхивать» свои золотовалютные резервы начнут Тайвань, Индонезия, Таиланд, а там, глядишь, подтянется и Япония, у которой ЗВР сейчас превышают 800 млрд.долл.
Не надо быть провидцем, чтобы понять: если азиатские страны начнут «выбрасывать» на мировой финансовый рынок долл., то не останется в стороне и Россия, которая накопила к настоящему моменту без малого 450 млрд.долл. Причем схема инвестирования этих средств такова: по 45% резервов вложено в евро и доллар и 10% – в британский фунт, швейцарский франк и японскую иену. Так что практически половина ЗВР подвержена постоянному обесцениванию!
Возможно, и азиатские страны, и Россия чувствовали бы себя гораздо спокойнее, если бы надеялись на восстановление позиций долл. в ближайшем будущем или, на худой конец, в среднесрочной перспективе. Однако ситуация вокруг американской валюты, похоже, складывается по принципу «от плохого к худшему». Надежды на то, что доллар сможет вернуть утраченное доверие инвесторов, перечеркнул недавний ипотечный кризис в США. Из-за него проблемы с «плохими долгами» и убыточными активами возникли у крупнейших национальных банков, которые еще недавно считались абсолютно неуязвимыми и показательно стойкими. Сегодня стало известно о том, что второй по величине брокерской фирме в США.
Morgan Stanley – пришлось в сент.-окт. текущего года понести убытки на 3,7 млрд.долл. О списании потерь в связи со снижением стоимости активов, обеспеченных рискованными кредитами, ранее сообщили и другие «монстры» американского финансового рынка – банки Citi и Merrill Lynch. При этом руководители этих банков настроены, мягко говоря, пессимистично: финансовый директор Morgan Stanley Колм Келлехер, например, заявил, что для восстановления кредитного рынка потребуется 3 кв. Ранее он прогнозировал, что этот процесс займет 1-II кв.
Ну, а пока американский финансовый рынок будет переживать не лучшие времена, будет лихорадить и доллар. Его курс неизбежно будет падать под давлением кризиса доверия к американским активам со стороны инвесторов, под давлением новостей о решении Китая (Таиланда, Японии, Тайваня, России) перевести часть своих ЗВР в евро, британский фунт стерлингов или другие мировые валюты. Остается только надеяться на то, что доллар не предадут арабские государства, которые пока соглашаются продавать сырую нефть и нефтепродукты за американские денежные ед. Однако и среди них, как подчеркивают специалисты, зреют «бунтарские настроения». Причем среди недовольных – не только враг США в лице Ирана, но и лояльные к американцам страны в лице Саудовской Аравии, Кувейта и т.д. Анатолий Горев, финансовый аналитик РИА Новости.
Нефтехимическая компания Petro Rabigh проведет первичное размещение акций (IPO) в янв. 2008г. Компания, принадлежащая на 50% химическому подразделению японского гиганта Sumitomo Chemical и на 50% государственной Saudi Aramco (Саудовская Аравия) является одним из крупнейших и быстрорастущих предприятий региона Персидского залива. После планируемого IPO, Sumitomo Chemical и Saudi Aramco уменьшат свои доли в СП до 37,5% у каждой компании. 219 млн. акций (или 25% в процентном выражении) компании Petro Rabigh, выпущенные в виде допэимссии, будут размещены среди граждан Саудовской Аравии. Предполагается, что иностранцы не будут допущены к возможности приобрести акции. С этим связан и выбор площадки для IPO Petro Rabigh – фондовая биржа Саудовской Аравии. Информация о ценовом коридоре акций пока отсутствует. Основанная в сент. 2005г., Petro Rabigh является одой из крупнейших в мире нефтехимических компаний.
Производственный комплекс Petro Rabigh расположен на побережье Красного моря Саудовской Аравии в г.Rabigh. Поставщиком сырья (нефти) для проекта является Saudi Aramco, а производительность комплекса составляет 20 млн.т. нефтепродуктов и полимерного сырья в год.
Пока отрасль недвижимости практически по всему миру поражают кризисы в той или иной степени, на Аравийском полуострове она переживает настоящий расцвет. Страны, входящие в состав Союза сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), – это гигантская строительная площадка. Сегодня на разном этапе реализации находятся 885 проектов. При этом многие из них претендуют на звание «самые-самые» в мире. Самые дорогостоящие, самые крупные, самые высокие…Еще не достроена наделавшая немало шума башня Дубай (Burj Dubai), а на подходе новый мировой рекордсмен по высотности – башня Мубарак аль-Кабир (Burj Mubarak al-Kabir) в Кувейте. Как говорится в недавно опубликованном докладе крупной дубайской исследовательской компании Proleads, посвященном рынку недвижимого имущества в странах ССАГПЗ, общая стоимость осуществляемых в регионе проектов достигает 1 трлн.долл. И это без учета инфраструктурных проектов, таких как дорожное строительство, коммуникации и другие. Если учесть и их, то упомянутая сумма увеличится до 2,25 трлн.долл.
Согласно исследованию Proleads, лидируют следующие строительные тенденции. В основном возводятся объекты торгово-офисного, гостинично-жилого и развлекательного назначений. И, как показывает практика, чаще всего реализуются они одновременно, в форме одного комплексного проекта. Сейчас осуществляются пять таких крупных проектов. Два бизнес-города в Саудовской Аравии, два в ОАЭ – огромный развлекательный комплекс Dubai Land и многофункциональный комплекс на острове Яс, и еще один бизнес-город в Кувейте – Madinat-al-Hareer (город шелка).
Масштаб перечисленных проектов поражает. Целые города с нуля, сегодня в мире, пожалуй, не строятся нигде (наукограды не в счет, они явно проигрывают по объемам и стоимости). А вот на Аравийском полуострове строятся. Бизнес-город имени короля Абдаллы, возводимый в Саудовской Аравии, оценивается в 120 млрд.долл. Его население должно составить до 2 млн.чел. Они разместятся в жилой зоне, занимающей 50 млн.кв.м. с площадью под застройку 881 тыс.кв.м. Под промышленную зону выделены 63 млн.кв.м. В «Сити» идет строительство небоскребов с 4 млн.кв.м. офисных помещений. Отдельно возводится образовательная зона. Расслабиться горожане смогут на побережье Персидского залива – 4 км. пляжей со всей инфраструктурой. У города будет собственный порт на 14 млн.кв.м. Параллельно в королевстве строится и еще один похожий бизнес-город – имени эмира Абдель Азиза бен Мусаида. Но этот проект значительно скромнее. И стоит в 2 раза дешевле – 53 млрд.долл.
Градостроительством заняты и в Кувейте. На голом пустынном пространстве на 250 кв.км. в течение 20-25 лет должен возникнуть «Город шелка» со своим международным аэропортом. За 86 млрд.долл. здесь будут построены бизнес-центры, здравоохранительные и образовательные учреждения, спортивные, жилые и гостиничные комплексы, а также Burj Mubarak al-Kabir – самый высокий в мире небоскреб, уходящий в небо на 1 км.
В Дубае началось возведение города развлечений Dubailand. На площади 1 млн. кв.м. будут выстроены шесть тематических комплексов. Темы следующие: культура и искусство, наука (тут будет и планетарий), спорт (включая автодром и конную базу), здравоохранение, шопинг и релакс. Ожидается, что число посетителей в год составит 15 млн.чел., а ежедневно в Dubailand будут находиться до 2 млн.чел., включая гостей и обслуживающий персонал. На острове Яс в Абу-Даби реализуется во многом похожий на дубайский проект, хотя и несколько иной направленности. Его коньком станет база Ferrari и гигантская гоночная трасса для «Формулы-1».
Львиная доля всех проектов в сфере недвижимости на просторах стран ССАГПЗ приходится на Саудовскую Аравию и ОАЭ. Только в Эмиратах осуществляется 390 проектов, общая стоимость которых оценивается в 430 млрд.долл. Примерно столько же проектов приходится и на Аравийское королевство на 409 млрд.долл. Во всем регионе реализуется 144 торгово-офисных проекта общей стоимостью 17 млрд.долл. Объем проектов, заявленных только в течение 2006/7 фин.г., составил 143 млрд.долл., что на 59% больше, чем за пред. фин.г., когда данный показатель составил 90 млрд.долл. Наблюдающийся практически по всему миру кризис в отрасли недвижимости на странах Персидского залива не сказывается никак. В то же время нынешний расцвет рынка недвижимости на Аравийском полуострове в скором будущем может столкнуться с серьезными препятствиями. Законодательная база большинства государств региона, регулирующая операции с недвижимым имуществом, требует срочной адаптации к современным тенденциям. Если это не будет сделано, то рынок может утратить свою инвестиционную привлекательность.
Президент ОАЭ шейх Халифа бин Заид Аль-Нахайан и шейх Мухаммед бин Рашед Аль-Мактум, вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, возглавили список 25 персоналий, чья политика и действия кардинально влияют на формирование экономического будущего Ближнего Востока.GulfPower 25 – список наиболее влиятельных, богатых и ярких личностей Ближнего Востока, был составлен британской газетой The Times на основе опроса экспертов и мониторинга развития региона, сообщает Gulf News. Отдавая первое место эмиратскому президенту шейху Халифе, The Times признал его не только мудрым и прогрессивным лидером, проводящим грамотные реформы, но и дальновидным экономистом, вложившим вескую лепту в дело развития одного из крупнейших мировых инвестиционных фондов – Управления по инвестициям Абу-Даби (Abu Dhabi Investment Authority).
Серебряному призеру, правителю Дубая шейху Мухаммеду, The Times отдала дань уважения как сильному и активному реформатору, «четко видящему возможности для развития и прилагающему все усилия для их использования», который «преодолевает препятствия, останавливающие других ближневосточных лидеров, и продолжает процесс реформирования».
В список GulfPower 25 вошли 18 представителей ОАЭ, Саудовской Аравии, Катара, Кувейта и других стран региона, а также семеро «аутсайдеров», не имеющих гражданства, но значительно влияющих на экономическое развитие Ближнего Востока. Граждане и жители ОАЭ заняли в списке наибольшее количество строк. Анастасия Зорина.
Сирия, по словам министра нефти Суфьана аль-Алави, в сотрудничестве с кувейтским партнером намерена построить нефтеперерабатывающий завод стоимостью US3 млрд.долл. в рамках реализуемой программы по удвоению производственных мощностей страны и переработки сырой нефти, поступающей из соседнего Ирака. 5 нояб. 2007г. кувейтская инвестиционная корпорация Noor Financial Investment объявит о начале работы компании по строительству завода на востоке сирийской провинции Дейр аз-Зур. Завод станет вторым новым нефтеперерабатывающим заводом в Сирии, о закладке которого объявлено на этой неделе. Цель компании – сократить импорт нефтепродуктов, например, таких как газойль. Новые нефтеперерабатывающие заводы позволят Сирии импортировать, перерабатывать и экспортировать сырую иракскую нефть, компенсируя снижение собственных поставок. Экспорт иракской нефти через Сирию, которая нарушала санкции ООН, был остановлен в 2003г. после американского вторжения в Ирак. Noor и ее сирийский партнер предложат акции новой компании для публичного размещения на бирже среди населения и сирийских экспатриантов.
Госкомпании из Венесуэлы, Ирана, Сирии и малазийская частная компания объявили на этой неделе о намерении построить еще один нефтеперерабатывающий завод близ Хомса в центральной Сирии. Завод стоимостью в US2,6 млрд.долл., который планируется построить за четыре года, будет специализироваться на переработке сырой нефти из Венесуэлы, Ирана и Сирии. Ближневосточные страны, в т.ч. Саудовская Аравия, являющаяся крупнейшим мировым производителем нефти, намерены нарастить нефтеперерабатывающие мощности, т.к. мировой дефицит подобных заводов способствует росту цен на топливо. 2 нояб. 2007г. цена на сырую нефть в Нью-Йорке достигла рекордного уровня в $US94,46 за бар.
Мощность каждого из двух новых сирийских нефтеперерабатывающих заводов составит 140 тыс.бар. нефти в день. Сейчас сирийские нефтеперерабатывающие мощности достигают 220 тыс.б/д, которые распределены в равной степени между заводом в Хомсе и заводом в портовом г.Банияс. Правительство выделило US1 млрд.долл. на модернизацию нефтеперерабатывающего завода в Баниясе. В будущем году объем сирийского производства сырой нефти упадет до 360 тыс.б/д с нынешнего уровня в 380 тыс.
Сирийское производство нефти достигало максимума в 600 тыс.б/д в 1996г. Сегодня Сирия импортирует 60-70 тыс.бар. дизельного топлива, применяющегося для отопления и на транспорте, в день. На его долю приходится до половины объема потребления продуктов нефтепереработки. 02 нояб. 2007г. Правительство начало выполнять решение о снижении субсидий на дизельное топливо, стремясь сократить государственные расходы и уменьшить контрабанду в соседние страны. Топливные субсидии обходятся государству в 350 млрд. сирийских фунтов (US6,8 млрд.долл.) или 65% бюджета страны.
Дубайская биржа товаров и золота (Dubai Gold and Commodities Exchange (DGCX)) успешно начала фьючерсную торговлю стальной арматурой. Трейдеры и отраслевые эксперты считают, что потребуется время для того, чтобы фьючерсная торговля арматурой набрала силу. Ценовой диапазон первого дня находился в пределах 605-611,7 $/t, было продано 73 лотов, торги велись на поставки 11-14 фев. 2008г. По словам исполнительного директора по стали и основным металлам, Джона Шорта, через 2-3 недели будет ясна ситуация по заказам реального рынка на поставки в начале фев. Началу торговли предшествовал ряд одобрений DGCX производителей продукции из стали. Ими стали турецкие Izmir Demir Celik Sanayi AS, Ekinciler Iron & Steelworks Inc., Diler Iron and Steel Co и Kroman Celik; эмиратский Emirates Iron and Steel; Al Tuwairqi Group (Al Ittefaq Steel Products) и Sabic Steel (Hadeed) из Саудовской Аравии, а также Qatar Steel Company из Катара.
Страны Ближнего Востока намерены уже в среднесрочной перспективе сократить количество импорта металлопродукции. Промышленники региона собираются инвестировать в создание металлургических мощностей, что приведет к потере рынка поставщиками, в т.ч. и украинскими. Экономический бум в странах Ближнего Востока, поддерживаемый стабильным ростом доходов от экспорта дорожающей с каждым днем нефти, позволяет предположить, что в ближайшие 5-10 лет темпы увеличения потребления стали в регионе будут превышать среднемировые показатели. Прогнозируемый объем инвестиций в инфраструктурные проекты стран Персидского залива, например, составляет свыше 1 трлн.долл.Обладая серьезными финансовыми возможностями, промышленники Ближнего Востока, не намерены тратить свои нефтедолл. на увеличение импорта стальной продукции. Стремясь диверсифицировать сферы бизнеса, снизить зависимость от импортных поставок стали и ставших привычными ценовых колебаний в 15-20%, многие крупные индустриальные региональные группы делают ставку на развитие собственного метпроизводства.
Потребление нерафинированной стали странами Ближнего Востока только за год выросло на 31% (2005г. – 34,7 млн.т., 2006г. – 45,5 млн.т.), к 2010г. этот показатель ожидается на уровне 73,3 млн.т. Среднедушевое потребление стали в регионе в целом превышает среднемировой уровень, но варьируется в зависимости от экономического состояния отдельной взятой страны. Так, потребление необработанной стали в странах GCC – Gulf Cooperation Council (Совет по сотрудничеству стран Персидского залива) – оценивается в 378 кг. на душу населения, тогда как среднемировое значение зафиксировано на уровне 182 кг., в Азии этот показатель не превышает 138 кг., в странах СНГ – 123 кг., среднеевропейский уровень – 399 кг. на душу населения. Что касается потребления готовой металлопродукции, то в 2004г. средний по Ближнему Востоку показатель составлял 146 кг. на душу населения, к 2010г. ожидается рост до 178 кг.
GCC заявил, что в ближайшие три года страны региона намерены израсходовать свыше 5 млрд.долл. на развитие черной металлургии. Если все намеченные проекты будут реализованы, то к 2008г. метпредприятия региона смогут полностью обеспечивать растущий внутренний спрос. В 2005г. ежегодное потребление стали оценивалось в 15 млн.т., к 2008г. этот показатель превысит 19,7 млн.т. В свете мировой тенденции к консолидации отрасли сталепроизводители GCC занимают далеко не первые позиции в международных рейтингах, обеспечивая лишь 1% общемирового объема выпуска стали.
Назрела необходимость выработки единой стратегии развития металлургии региона, включающей в себя укрупнение компаний, обмен технологиями и маркетинговой информацией, совместный импорт сырьевых материалов и совершенствование логистики. Импорт железной руды странами Ближнего Востока вырос с 14,5 млн.т. в 1997г. до 22,2 млн.т. в 2004г., а к 2010г. может составить 42,5 млн.т. Строительство новых металлургических мощностей также должно быть скоординировано и каждый новый актив должен идеально интегрироваться в существующие производственные цепочки, повышая эффективность и прибыльность отрасли.
Стремясь наиболее полно удовлетворить внутренний спрос на стальную продукцию, особенно на конструкционную сталь для строительной отрасли, правительства стран региона и частные компании планируют увеличить выпуск стального проката и катанки с 5 млн.т. в 2005г. до 12,8 млн.т. в 2008г. Ориентированность потребителей региона на закупку именно строительной арматуры позволила товарно- сырьевой бирже Дубаи (DGCX) с 29 окт. 2007г. успешно начать торговлю фьючерсами на стальную арматуру.
На бирже аккредитована стальная продукция 9 меткомпаний, включая 5 турецких, 2 из Саудовской Аравии и по одной из Катара и ОАЭ. Традиционно основными поставщиками стальной продукции в регион являлись турецкие компании, сейчас на роль лидера устремились китайские экспортеры. По данным UBS, за I пол. 2007г. Иран импортировал 2,3 млн.т. стальной продукции китайского производства что в 22 раза больше, чем годом ранее.
Экспорт стали из КНР в ОАЭ и Саудовскую Аравию увеличился в 3 и 3,5 раза соответственно. Дадут ли местные метпроизводители своим китайским коллегам возможность наращивать экспорт в страны региона или, благодаря развитию собственных мощностей, будут из года в год сокращать объемы импорта стальной продукции? Специалисты кувейтской Gulf Investment Corporation (GIC) прогнозируют, что увеличение производства стали предприятиями стран Персидского залива приведет к сокращению нетто-импорта к 2010г. до 5,4 млн.т.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter