Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Транзит Ямал-Европа-2 должен принести Польше немалый заработок.
Министр экономики Януш Пехочиньский считает, что страна должна заработать на транзите российского газа. Новый газопровод Ямал-Европа-2 должен принести деньги в государственную казну, и платежи, которые сейчас получает Украина, должны перейти к Польше после окончания его строительства.
На данный момент правительство Польши желает узнать побольше и получить наиболее подробную информацию о проекте. «Польша должна с большим интересом к этому отнестись, так как мы могли бы зарабатывать на транзите», - считает Пехочиньский.
Правительство считает, что Польша может зарабатывать на транзите, но пока Варшава не понимает, что планирует делать Россия со второй нитью газопровода Ямал-Европа-1 и с проектом соединения газопровода в Словакии через Польшу. «Возможно, речь идет о дополнительном газопроводе через польскую территорию, который должен будет миновать Украину. Польша с большой осторожностью подходит к обмену ударами между Россией и Украиной и не хочет становиться участником большого спора», - заявил министр.
Строительство газопровода Ямал-Европа-2 поляки ставят под сомнение. Стало известно, что Польша решила в очередной раз обдумать целесообразность возобновления строительства газопровода Ямал-Европа-2. Министр государственной казны Миколай Будзановский заявил, что под сомнения строительство поставили новые проекты в области транспортировки газа.
"Никто, кроме польской фирмы и польского правительства, не может принимать решения о пересылке через польскую территорию. Поэтому мы деликатно отмечаем, что ни по каким подсказкам от кого-либо, а тем более от "Газпрома", на этот счет мы не будем строить новую сеть транспортировки газа в Польшу или ЕС", - заявил министр.
Помним, что всего неделю назад президент России уполномочил "Газпром" вернуться к проработке газопровода "Ямал-Европа-2". Цель россиян - повышение надежности поставок газа в Польшу, Словакию и Венгрию. Но польский министр теперь ставит под сомнение смысл всего строительства дополнительной инфраструктуры, так как она только увеличит зависимость от одного поставщика. Польша, на сегодняшний день, предпочитает разработать модель диверсификации и поиска новых поставщиков, которые могут предложить более доступную цену.
Польша экспортирует в Украину по 5 кубометров газа в сутки.
Стало известно, что Польша будет экспортировать газ в Украину. Суточное количество газа составляет 5 кубометров.
"Компания обеспечила техническую возможность приема газа с польской стороны. Между "Укртрансгаз" и компанией "ГАЗ-Систем" подписан ряд дополнений к операторскому соглашению по транспортировке газа на Украину из Польши", - говорят в "ГАЗ-Систем".
Договорные отношения действуют цаже с первого апреля этого года, но Украине и этого газа не хватает, так как планируются дополнительные закупки из Румынии, с которой на данный момент ведутся переговоры, а также из Словакии.
Озвученная президентом России Владимиром Путиным инициатива по возрождению проекта строительства второй нитки газопровода "Ямал-Европа" может заинтересовать Польшу, но властям страны необходима дополнительная информация, сказал вице-премьер, министр экономики Януш Пехочиньский в эфире польского радио.
В среду Путин поручил "Газпрому" вернуться к проработке проекта газопровода "Ямал-Европа-2" для повышения надежности поставок в Польшу, Словакию и Венгрию.
"Если бы мы вернулись к транзитному строительству газопровода на линии восток-запад, то Польша должна выразить большую заинтересованность, потому что мы бы смогли зарабатывать на транзите", - сказал Пехочиньский.
При этом он подчеркнул необходимость уточнения планов российской стороны. "Говорим ли мы о второй нитке "Ямала", то есть о продолжении соглашения начала 90-х годов? Но с тех пор возник "Северный поток", строится южный газопровод. Или мы возвращаемся к дискуссии о том, что в России называют перемычкой, то есть соединение через Польшу с газопроводами в Словакии? С поступлением дополнительной информации создается впечатление, что речь идет о втором варианте", - сказал он, добавив, что "на оси восток-запад польская и европейская экономики не демонстрируют большого роста спроса".
Пехочиньский выразил надежду, что дополнительную информацию он сможет получить в ходе встречи с главой "Газпрома" Алексеем Миллером в рамках саммита Балтийского моря, который состоится 5-6 апреля в Санкт-Петербурге.
По словам вице-премьера, "Польша с большой осторожностью наблюдает за обменом ударами между Россией и Украиной", но не хотела бы участвовать в этом споре. "К этому надо внимательно присматриваться и блюсти свои реальные, рациональные интересы", - сказал он. Евгений Безека.
ОАО "РЖД" в Братиславе подписало соглашение о сотрудничестве с АО "Татравагонка" и ОАО "Трансконтейнер" , говорится в сообщении пресс-службы РЖД.
Документ был подписан в рамках встречи президента РЖД Владимира Якунина с главами представительств компании за рубежом.
Соглашение касается научно-технического сотрудничества при разработке, изготовлении и проведении испытаний скоростной платформы на штампосварных тележках.
Подписи под документом поставили старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович, председатель правления "Татравагонка" Алексей Беляев и генеральный директор "Трансконтейнера" Петр Баскаков.
Разработка конструкторской документации, производство и испытание тележки c осевой нагрузкой 25 тонн и скоростного вагона-платформы должны осуществляться в соответствии с действующим законодательством и нормативными актами РФ. При этом стороны будут исходить из приоритетности использования российских комплектующих, поясняется в сообщении.
Встреча с руководителем компании «Газпром» Алексеем Миллером.
Председатель правления открытого акционерного общества «Газпром» Алексей Миллер информировал Владимира Путина о ходе реализации газотранспортных проектов «Северный поток» и «Южный поток».
Президент также поручил главе «Газпрома» вернуться к проработке проектов газопровода Ямал–Европа–2 и газопровода-отвода на Калининградскую область.
* * *
В.ПУТИН: Алексей Борисович, предлагаю сегодня поговорить о развитии газотранспортной системы. Мы с Вами уже обсуждали вопросы, связанные с развитием этой системы внутри страны, имея в виду объединение наших трубопроводных систем в Европейской части России и то, что сейчас мы начинаем строительство (собственно, уже начали) в Восточной части.
Вы мне докладывали о планах объединения европейской и нарождающейся восточной газотранспортных систем для нужд внутренних потребителей. Сегодня просил бы Вас доложить о том, как идёт работа по развитию экспортных газотранспортных возможностей.
Мы фактически закончили «Северный поток». Знаю, что Вы сейчас прорабатываете вопрос с нашими британскими партнёрами о строительстве ещё одной нитки целевым назначением для Великобритании. Кстати, в этой связи прошу Вас вернуться и к ответвлению на Калининград.
Но мы в связи с «Северным потоком» и «Южным потоком» фактически отказались от Ямал–Европа–2. «Южный поток»: мы уже практически начали работы, [строительство] набирает обороты. Тем не менее я просил Вас вернуться к проекту «Ямал–Европа–2». Знаю, что Вы активно прорабатываете этот вопрос с партнёрами. Речь идёт о повышении надёжности газоснабжения Польши, Словакии, Венгрии.
Но это, как мы понимаем, в связи с вводом в действие «Северного потока» не может быть полным повторением Ямал–Европа–1. И мой вопрос как раз заключается в том, к какому варианту расширения наших возможностей по этому направлению Вы склоняетесь и о чём договорились с партнёрами?
А.МИЛЛЕР: Что касается реализации наших мегапроектов «Северный поток» и «Южный поток», то «Северный поток» построен строго по графику. В октябре прошлого года мы вывели газопровод на проектную мощность в 55 миллиардов кубических метров газа, построив две нитки.«Южный поток» в соответствии с Вашим поручением мы начали строить в декабре прошлого года. И нет никаких сомнений, что в декабре 2015 года первая нитка будет построена, и наш газ придёт в Европейский союз на территорию Болгарии. Все четыре нитки будут закончены к декабрю 2017 года, и мощность газопровода «Южный поток» составит 63 миллиарда кубических метров.
Но, как Вы отметили, остаётся вопрос надёжности и стабильности поставок для Центральной Европы и для восточной части: таких стран, как Польша, Словакия, Венгрия. И в этой связи по Вашему поручению мы проработали вариант строительства газопровода с территории Белоруссии с пониманием того, что сегодня транзит через территорию Белоруссии по газопроводу Ямал–Европа–1 является для нас самым экономически эффективным.
Газотранспортная система на сегодняшний день находится в собственности «Газпрома». И для нас самым эффективным (эффективным с точки зрения логистики) является именно этот маршрут поставки газа нашим европейским потребителям.
Анализ рынка показал, что мы могли бы ориентироваться на 15 миллиардов кубических метров газа. И были проведены переговоры с нашими венгерскими, словацкими и польскими коллегами на корпоративном уровне. И мы готовы были бы приступить к разработке предварительного технико-экономического обоснования, приступить к началу предынвестиционной стадии.
Есть понимание того, что проект мог бы быть введён в строй после того, как будут закончены работы по «Южному потоку», и этот проект мог бы служить продолжением всей той работы, которую мы ведём по обеспечению более стабильного и надёжного транзита в страны Европейского союза.
Что касается сроков, это мог бы быть 2018–2019 год. И, если будет дано поручение, мы соответственно определимся более точно по срокам, определимся по маршруту и определимся, конечно же, по капитальным вложениям. Но сейчас абсолютно точно понятно, что эффективность такого рода проекта будет очень-очень высокая. На корпоративном уровне наши партнёры проявляют большой интерес к сотрудничеству.
В.ПУТИН: Я так понимаю, что при реализации этого проекта снимутся все озабоченности наших польских друзей и повысится надёжность снабжения Венгрии и Словакии.
А.МИЛЛЕР: Да, Владимир Владимирович, надёжность повысится, и самое главное, что это будет стопроцентная надёжность, потому что, если говорить о поставках газа в Польшу, мы будем фактически поставлять из своей газпромовской трубы на границе Польши: фактически это бестранзитный вариант.В.ПУТИН: Теперь к Калининграду вернёмся.
А.МИЛЛЕР: Вы давали поручение в отношении возможности строительства газопровода-отвода на Калининград. Мы провели исследования и получили сегодня положительный ответ о технической реализуемости строительства газопровода-отвода от существующей нитки «Северного потока», от первой или второй.
Прошли переговоры с администрацией Калининградской области, были встречи с губернатором. Определены объёмы, которые требуются Калининграду в максимальных объёмах поставки: это 4,6 миллиарда кубических метров газа.
Сегодня поставки газа на территорию Калининграда осуществляются через Литву, и этот объём составляет в год до 2,5 миллиарда кубометров. То есть фактически объём поставки одной из ниток «Северного потока» должен был бы быть 2 миллиарда кубометров.
Мы провели встречи с менеджментом Nord Stream. Менеджмент Nord Stream подтверждает такую техническую возможность. Следующий шаг – это обсуждение с акционерами «Северного потока» их согласия на такого рода работы. Поэтому мы продолжим контакты с нашими иностранными партнёрами по «Северному потоку» и по результатам, Владимир Владимирович, будем докладывать.
В.ПУТИН: Если там какие-то сложности будут возникать, это можно реализовать и при строительстве третьей нитки для Великобритании.
А.МИЛЛЕР: Да, конечно.
В.ПУТИН: Там вообще никаких ограничений нет. Проработайте это. Я соответствующее поручение сформулирую и Министерству энергетики, имея в виду планы по вводу мощностей Балтийской атомной электростанции. Нужно, чтобы мы видели всю картину снабжения Калининградской области энергетическими ресурсами, и чтобы у нас вся энергетика Калининграда была бы выстроена, и все возможности были бы понятны, ясны и прогнозируемы, имея в виду и перспективы развития экономики самой Калининградской области.
ПУТИН ПОРУЧИЛ МИЛЛЕРУ ВЕРНУТЬСЯ К ПРОЕКТУ ЯМАЛ-ЕВРОПА-2
Президент отметил важность этого проекта для обеспечения надежности поставок газа в Европу
Президент России Владимир Путин поручил главе "Газпрома" Алексею Миллеру вернуться к работе над проектом газопровода "Ямал-Европа-2" и отводом газопровода на Калининградскую область, сообщает пресс-служба Кремля.
РИА Новости передает, что в ходе состоявшейся 3 апреля встречи президента с Миллером Путин отметил важность данного проекта для обеспечения надежности поставок в Польшу, Словакию и Венгрию.
Миллер сообщил, что "Газпром" прорабатывает варианты строительства газопровода с территории Белоруссии. В настоящее время транзит через эту страну по трубопроводу "Ямал-Европа-1" является самым эффективным с экономической точки зрения, так как газотранспортная система Белоруссии находится в собственности "Газпрома", отметил он. Глава "Газпрома" добавил, что в настоящее время идут переговоры с британскими партнерами о возможном строительстве еще одной нитки "Северного потока", предназначенной для Великобритании. Он заявил, что первая нитка "Южного потока", строительство которого началось в декабре прошлого года, будет построена к концу 2015 года. Все четыре нитки трубопровода будут введены в эксплуатацию к 2017 году, сказал Миллер.
В декабре 2012 года Россия ратифицировала соглашение о поставках газа в Белоруссию и соглашение с Белоруссией об условиях купли-продажи акций "Белтрансгаза", которое предусматривает модернизацию, реконструкцию и развитие газотранспортной системы, а также транзит газа через Белоруссию. В конце ноября прошлого года глава "Газпрома" сообщил, что "Газпром" планирует вложить в увеличение транзита газа через Белоруссию около 2 млрд долларов.
Мировой железорудный экспорт: Украина пробивается в Китай
Провал индийского экспорта руды дает Украине возможность укрепить позиции на азиатском рынке железорудного сырья. Примечательно, что выход на 4-ю позицию в списке крупнейших мировых экспортеров «аукнулся» нашей стране 70% ростом импорта ЖРС.
По ранним прогнозам Геологической Службы США, в минувшем году глобальный экспорт руды вырос на 7%, до 1,2 млрд. т. Производство ЖРС в мире выросло всего на 2%, до 3 млрд. т.
12 крупнейших производителей ЖРС в мире, млн. т:
Страна |
2012 (оценка) |
2011 |
Австралия |
525 |
488 |
Бразилия |
375 |
373 |
Индия |
245 |
240 |
Россия |
100 |
100 |
Украина |
81 |
81 |
ЮАР |
61 |
60 |
США |
53 |
55 |
Канада |
40 |
34 |
Иран |
28 |
28 |
Казахстан |
25 |
25 |
Швеция |
25 |
25 |
Венесуэла |
20 |
17 |
Источник: данные и оценка U.S. Geological Survey
В 2013 г. Австралия, согласно прогнозу Australian Bureau of Resources and Energy Economics (BREE), увеличит экспорт железной руды по сравнению с 2012 г. на 12%, до 554 млн. т. Рост должны обеспечить расширение производства Rio Tinto и BHP Billiton, и резкое увеличение добычи на проектах Chichester Hub и Solomon Hub компании Fortescue.
В 2012 г. вывоз ЖРС из страны, согласно данным BREE, вырос на 50 млн. т, до 481 млн. т. При этом поставки в КНР выросли до 351,5 млн. т, что представляет уже 47% от общего объема импорта Китая. Поставки в Южную Корею составили почти 50 млн. т, в Японию – порядка 80 млн. т.
Бразильский экспорт в 2013 г. составит 310 млн. т, на 14 млн. т выше предыдущего года. В минувшем году экспорт сократился на 5 млн. т, до 296 млн. т (на $31 млрд.). В т.ч., 266 млн. т составил экспорт Vale (+1,5%), 22 млн. т – Samarco (-1%) и 6 млн. т Anglo American (+23%). В 2012 г. экспорт окатышей из страны снизился на 10% до 51 млн. т.
За 2 месяца 2013 г. экспорт железной руды вырос на 30%, до 39 млн. т.
Динамика рудного экспорта по крупнейшим странам-поставщикам, млн. т:
№ |
Страна |
2012 |
2011 |
2012/2011 |
1 |
Австралия |
488 |
438 |
+10% |
2 |
Бразилия |
326,5 |
331 |
-1,3% |
3 |
ЮАР |
54 |
53,34 |
+1% |
4 |
Украина |
35,05 |
34,6 |
+1,4% |
5 |
Канада |
35 |
34 |
+3% |
6 |
Индия |
33 |
51,6 |
-36% |
7 |
Россия |
25,5 |
27 |
-6% |
8 |
Швеция |
23 |
21,5 |
+7% |
9 |
Иран |
18 |
17 |
+6% |
10 |
Казахстан |
14,9 |
8,8 |
+70% |
Источник: данные ugmk.info
Индийский экспорт руды сокращается сверхбыстрыми темпами: со 120 млн. т в 2009 г. до 33 млн. т в минувшем году. В нынешнем году страна, некогда занимавшая 3-е место в мире, экспортирует не более 9 млн. т и, очевидно, перейдет в разряд нетто-импортеров. Из-за дефицита руды в стране импорт сырья в текущем фингоду составит около 20 млн. т.
Напомним, что из-за незаконной добычи и экологических нарушений в последние 2 года введены ограничения на добычу руды в крупнейших рудных штатах страны – Карнатака, Гоа и Одиша. Вследствие этого, а также из-за введения налога на экспорт, в 2012/2013 фингоду внешние поставки упали до 18 млн. т, это всего треть от уровня прошлого года.
Резкое снижение индийского экспорта способствовало росту цен в конце 2012 г. – начале 2013 гг. Когда Китай стал увеличивать производство и закупки руды, на рынке наметился дефицит предложения, и цены выросли с сентябрьского минимума в $90 за т до январских $ 150/т.
Экспорт железной руды из ЮАР в целом остался на уровне предыдущего года – 54 млн. т. Из этого объема 40,6 млн. т отгружено в Китай.
Украина в 2012 г. увеличила экспорт ЖРС на 1,4%, до 35,045 млн. т. При этом поставки на внутренний рынок сократились на 8%, до 34,254 млн. т, то есть экспорт превысил внутренние отгрузки. Импорт руды в Украину за год вырос на 72%, до 2,72 млн. т.
Экспорт из России в 2012 г. снизился на 6%, до 25,5 млн. т на $2,5 млрд. КНР стал крупнейшим импортером – 14,57 млн. т (-10%). Украина купила 2,31 млн. т (+45%), Словакия - 1,783 млн. т (-19%).
В 2012 г. производство концентрата в РФ выросло на 0,6% – до 104 млн. т, окатышей – 1,5%, до 39 млн. т. Россия снизила импорт ЖРС на 24%, до 7,5 млн. т. Почти весь этот объем представляет собой поставки сырья казахской ENRC на Магнитогорский МК.
Швеция в минувшем году увеличила экспорт до 23 млн. т, а к 2025 г., согласно прогнозу ассоциации SveMin, страна сможет увеличить добычу и экспорт рудного сырья до 80-90 млн. т.
Иранский экспорт руды за 2012 календарный год, по предварительным оценкам, вырос до 18 млн. т. За истекший иранский календарный год производство руды в стране составило 30 млн. т. Иран имеет запасы руды в 4 млрд. т, крупнейшие на Ближнем Востоке.
Экспорт рудного сырья из США в 2012 г. вырос на 1%, до 11,2 млн. т. Канада, главный покупатель, снизила импорт на 10%, до 6,37 млн. т, в то время как Китай увеличил его на 29%, до 4,1 млн. т. Североамериканский экспорт – это преимущественно окатыши.
Казахстан в 2012 г. увеличил экспорт железной руды на 70%, до 14,9 млн. т. В минувшем году добыча ЖРС в стране выросла на 2%, до 52,58 млн. т. Из этого объема почти 80%, или 41 млн. т (-5% к АППГ), пришлось на компанию ENRC.
Динамика закупок по отдельным странам-импортерам, млн. т:
Страна |
2012 |
2012/2011 |
Китай |
743,55 |
+8,4% |
ЕС |
148,7 |
-5% |
Япония |
131,1 |
+2,1% |
Южная Корея |
63 |
-3% |
Турция |
7,84 |
+18% |
Импортеры
В 2013 г. потребление руды Китаем составит 1,11 млрд. т (+6%), в т.ч., импорт вырастет до 770-790 млн. т. За 2 месяца КНР сократила импорт на 1,5%, до 122 млн. т. В минувшем году крупнейшими поставщиками в КНР стали Австралия (351 млн. т), Бразилия (170 млн. т), ЮАР (40,6 млн. т), Индия (30 млн. т). Импорт из Украины вырос до 16 млн. т, позволив нашей стране войти в шестерку крупнейших поставщиков ЖРС в Китай.
Японский импорт руды в 2012 г. вырос на 2%. Стоимость импорта снизилась на 10%, до $16,4 млрд. Основными источниками импорта сырья остаются Австралия и Бразилия. В текущем году закупки ЖРС вырастут до 140 млн. т, за 2 месяца импортировано 23 млн. т.
Южная Корея (основные поставщики – Австралия и Бразилия), в минувшем году снизила импорт ЖРС на 3 млн. т – до 61,5 млн. т.
Импорт в Европу за 2012 г. сократился на 8 млн. т – до менее 149 млн. т. Германия сократила закупки на 8%, до почти 40 млн. т. Ключевые поставщики ЖРС – Бразилия, Швеция и Голландия. Остальные крупные импортеры в ЕС – Голландия (которая также реэкспортирует руду) и Франция снизили закупки до 34 и 15 млн. т соответственно.
Турецкий импорт железной руды в 2012 г. увеличился на 18%, до 7,84 млн. т на сумму $1,15 млрд. Крупнейшие поставщики – Бразилия (почти 60% всего объема), Швеция, Россия и Украина.
Во 2-й части – обзор рудного экспорта по крупнейшим компаниям
Георгий Карпенко
НАТО усовершенствует защиту от кибератак этой военной-политической организации и ее стран-членов, заявил во вторник генсек НАТО Андерс Фог Расмуссен.
"НАТО часто подвергается атакам. У нас есть достаточно эффективная защита, но ее требуется постоянно совершенствовать. Это технологическая гонка", - сказал Расмуссен в интервью датской газете Politiken.
В ноябре 2012 года НАТО провела командно-штабные учения по киберзащите (Cyber Coalition) с целью проверки технического и эксплуатационного потенциала киберзащиты альянса. Учения проводились на основе вымышленного сценария, предполагающего нанесение кибератак против НАТО и национальных инфраструктур стран-союзниц.
Новая стратегическая концепция НАТО, утвержденная в ноябре 2010 года на саммите альянса в Лиссабоне, определяет киберзащиту в качестве одного из приоритетов. Совет НАТО в 2008 году утвердил аккредитацию Центра киберзащиты НАТО в Таллине и присвоил ему статус международной военной организации. Сейчас в работе центра участвуют десять стран: США, Эстония, Германия, Словакия, Италия, Литва, Латвия, Испания, Венгрия и Польша. Александр Шишло.
IKEA В ЧЕХИИ ВЕРНУЛА В МЕНЮ ФРИКАДЕЛЬКИ
Компания начинает оправляться после громкого скандала с обнаружением конины в ее фирменной продукции
В Чехии сходит на нет скандал вокруг обнаружения конины, маркированной как говядина или свинина, в меню одной из популярнейших в стране сети магазинов. Шведский мебельный ритейлер IKEA 26 марта вернул на полки продовольственных отделов своих чешских магазинов мясные фрикадельки, сообщает государственное Radio Praha.
Знаменитые фрикадельки IKEA попали в центр внимания общественности и СМИ в конце февраля из-за того, что в них в качестве ингредиентов оказалась не только положенная по традиционной рецептуре говядина и свинина, но и конина. Почти одновременно фрикадельки были изъяты из продажи не только в Чехии, но и в Словакии, Франции, Греции, Великобритании и в некоторых других странах. Замороженные фрикадельки с кониной, произведенные шведской компанией Familjen Dafgard, продавались в 13 странах Европы. IKEA отозвала свои фирменные фрикадельки также из ресторанов в Азии и странах Карибского бассейна. В начале марта главный шведский поставщик продуктов для IKEA, компания Dafgard заявила, что нашла источник поставок мяса с кониной. 7 марта IKEA сообщила о приостановке продаж в России сосисок.
Государственный ветеринарный надзор Чешской Республики провел десятки ДНК-тестов мясных фрикаделек в аттестованных независимыми органами лабораториях как в самой Чехии, так и в Германии и Швеции. Тесты подтвердили, что в полуфабрикатах из двух партий тефтелей содержалось 10% конины. Йозеф Дубен из Продовольственно-ветеринарной службы сообщил радиостанции, что результаты внеочередных проверок не дают серьезных поводов для опасений. "Mы осуществили в феврале около 60 проверок мясных изделий. Незадекларированная конина была обнаружена в пяти случаях. В марте количество проверок ветеринарной службы достигло 117-и, 104 контрольные пробы были взяты на предмет наличия в различной продукции конского ДНК, 8 проб - на наличие фенилбутазона. Лишь в одном из 117 случаев была выявлена конская ДНК. Фенилбутазон же ни в одной из проб обнаружен не был", - рассказал он. Фенилбутазон используется для лечения лошадей.
В Чехии насчитывается около 2 млн школьников и студентов. Из них порядка 66 тыс. человек – это иностранцы.
Около 38 тыс. иностранцев учатся в государственных и частных университетах. В начальных школах иностранных учеников меньше – около 14 тыс. человек. Здесь в основном обучаются дети из России, Украины и Вьетнама. Об этом сообщает портал Novoya.com.
Рост числа иностранных учащихся обусловлен увеличением количества людей, которые остаются в Чехии на ПМЖ с детьми, обязанными посещать школу. Среди студентов преобладают выходцы из Словакии. Это связано с тем, что словаки в чешских университетах могут обучаться бесплатно. Для прочих иностранцев обучение также может быть бесплатным. Для этого необходимо сдавать экзамены на чешском языке.
СТОКГОЛЬМ ВОШЕЛ В ДЕСЯТКУ САМЫХ БОГАТЫХ ГОРОДОВ ЕС
Первую тройку в списке Евростата составили Лондон, Люксембург и Брюссель
Столица Швеции Стокгольм вошла в десятку европейских регионов с наибольшим ВВП на душу населения, свидетельствуют данные Евростата.
Рейтинг, составленный статистической службой в соответствии с данными за 2010 год, вычисляется на основе среднеевропейского показателя объема ВВП на душу населения (24,5 тысячи евро) с учетом паритета покупательной способности.
Самым богатым регионом ЕС оказался центральный Лондон (Великобритания) с показателем 328%, вслед за ним расположились Люксембург (266%) и Брюссель (Бельгия), где ВВП на душу населения составил 223% от среднеевропейского уровня. На четвертом месте оказался немецкий Гамбург (203%), пятое разделили Иль-де-Франс (Франция) и Гронинген (Нидерланды) с показателем 180%. Замкнули десятку четыре европейские столицы - словацкая Братислава (176%), чешская Прага (172%), шведский Стокгольм (168%) и австрийская Вена (165%).
При этом распределение богатства в разных регионах Швеции оказалось более пропорциональным, чем во многих европейских странах. Северная и южная Швеция оказались на одной строчке с показателем 107%, в западной части страны он достиг 117%.
Самыми бедными регионами Европы оказались Болгария (где минимальный региональный ВВП на душу населения ставил 26% от среднеевропейского уровня) и Румыния (29%).
На украинской границе с Польшей и Словакией образовываются пробки из автовозов с сотнями новых автомобилей. Автомобильные дилеры Украины уверяют что, стараются обезопасить себя от спецпошлины на импорт машин, который заработает через месяц, пишет интернет-издание "Первая передача".
В то же время эксперты утверждают, главная цель продавцов - заработать побольше денег. "Завез к примеру дилер три сотни машин, розничная цена этих авто сегодня составляет 120 тыс. грн. Все налоги он уже уплатил, осталось только реализовать. Но, уже 14 апреля в Украине начнет действовать новый налог. Следовательно, стоимость машин будет увеличена на 20 - 25 тыс. грн. Таким образом, продавец увеличит прибыть с продажи одной машины вдвое", - объяснил эксперт в автомобильной сфере Сергей Розанов.
По данным украинской таможни, только за среду, 20 марта, государственную границу пересекли 132 автовоза. Каждый из них перевозит от 4, до 8 автомобилей.
Ранее цифра прибывших авто- поездов колебалась от 60, до 90.
Напомним, с 14 апреля в Украине вводятся новые спецпошлины на импорт автомобилей, которые должны защитить национального производителя. Под действие пошлин попадают самые востребованные украинцами авто. Бензиновые машины объемом от 1 до 2,2 литра. Эти автомобили будут облагаться дополнительным налогом до 12%.
Авиакомпании "ЮТэйр Украина", "Визз Эйр Украина", (обе - Киев) и Air Onix (Симфепополь) получили право эксплуатировать ряд новых для компаний воздушных линий.
Как сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в Государственной авиационной службе, решение о выдаче назначений было принято на заседании лицензионной комиссии Государственной авиационной службы 14 марта.
Так, авиакомпания "ЮТэйр Украина" получила назначения на маршруты Киев-Белград, Киев-Таллинн, Киев-София, Киев-Бухарест, Киев-Рига, Киев-Стокгольм, Киев-Копенгаген Донецк-Барселона, Киев-Барселона, Одесса-Калининград, Донецк-Санкт-Петербург, Харьков-Санкт-Петербург.
"Визз Эйр Украина" получила назначения на маршруты Киев-Дубай, Киев-Москва, Киев-Санкт-Петербург, Киев-Бухарест, Киев-Вильнюс, Киев-София, Донецк-Кутаиси, Харьков-Кутаиси
На указанных направлениях ранее, в частности, работала авиакомпания "АэроСвит", а также работает авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ).
В свою очередь, авиакомпания Air Onix получила назначения на направления Киев-Барселона, Киев-Стокгольм, Киев-Рига, Симферополь-Рига, Симферополь-Братислава, Киев-Москва, Киев-Санкт-Петербург, Киев-Калининград, Симферополь-Калининград, Симферополь-Новосибирск, Симферополь-Тюмень, Симферополь-Уфа, Симферополь-Красноярск, Симферополь-Казань, Симферополь-Екатеринбург.
Кроме того, Госавиаслужба выдала назначения авиакомпании "Авиатранс К" на маршрут Киев-Барселона, авиакомпании "Мотор Сич" - на маршрут Винница-Москва.
Авиакомпания "ЮТэйр-Украина" создана в сентябре 2008 года. В настоящее время "ЮТэйр-Украина", выполняет регулярные и чартерные рейсы в страны ближнего и дальнего зарубежья на самолетах ATR-42, ATR 72-500, Boeing 737-400 и CRJ-200.
Аэропортами базирования являются "Киев" и "Луганск".
ООО "Авиалинии "Визз Эйр Украина" входит в группу компаний Wizz Air. К настоящему времени перевозчик эксплуатирует три самолета Airbus-320. Оперирует 17 маршрутами в девять стран.
Авиакомпания Air Onix основана в 2007 году. Ее флот включает три воздушных судна Boeing 737-300/500. Основная производственная база авиакомпании Air Onix - международный аэропорт "Симферополь".
14 марта 2013 года в Праге состоялось очередное заседание правления совместного предприятия «ALVEL». Членами Правления было рассмотрено несколько вопросов повестки дня: экономическое состояние компании, итоги выполнения контрактных обязательств и планируемые действия на 2013 год, ход процесса регистрации филиала «ALVEL» в Москве, определение приоритетных проектов, предназначенных для утверждения управляющим советом ОАО «ТВЭЛ».
Итоги работы АО «ALVEL» в 2012 году можно считать успешными, запланированные экономические показатели — выполнены. По итогам отчетного периода компания имеет следующие показатели финансово-экономической деятельности: получена выручка в объеме свыше 2,5 млн евро (при плане в 2,4 млн евро). Прибыль по итогам года составила 229 тыс. евро, против запланированных 55 тыс. евро. На 2013 год планируется рост выручки в 3,5 раза.
Также отмечается значительное увеличение доли неядерной выручки в общем объеме (с 34% до 64%) за счет проектов общепромышленного сегмента: трансферт технологий (проект производства контейнеров для хранения топлива, поставка технологического оборудования и станков); сбыт неядерной продукции предприятий Топливной компании Росатома «ТВЭЛ». В 2012 году «ALVEL» успешно выполнило работы по контрактам, связанным с повышением мощности энергоблока №2 АЭС «Дукованы» и поддержке эксплуатации АЭС «Темелин».
В феврале 2013 г. был заключен дополнительный контракт между ОАО «ВНИИНМ» и СП «ALVEL» на поставку циркониевых изделий. В апреле прошлого года совместное предприятие «ALVEL» подписало контрактные документы с ОАО «ВНИИНМ» сроком на 9 лет, а также чешскими субподрядными организациями, в число которых вошли UJP Praha и UJV Řež, на выполнение экспериментальных и аналитических исследований. Общая стоимость контракта составила 10,6 млн. долл.
Контракт реализуется согласно запланированному графику, и должен быть выполнен в срок. В части перспективных проектов «ALVEL» рассчитывает на дальнейшее развитие сотрудничества с чешским оператором атомных электростанций компанией CEZ, расширение номенклатуры заказов и услуг, в том числе проведение исследований работы топлива в активной зоне, совершенствование характеристик топливных сборок, которые влияют на работу реактора и на КИУМ.
Одна из приоритетных задач на 2013 год – заключение контрактов с ведущими европейскими операторами, эксплуатирующими реакторы западного дизайна. Ожидается, что в ближайшие несколько месяцев портфель заказов компании будет значительно увеличен. Также в дальнейшем планируется расширение географии присутствия, в том числе на рынке Восточной Европы (Словакия, Венгрия, Болгария). В целях наиболее оптимального продвижения услуг на российском рынке в начале апреля запланировано открытие филиала «ALVEL» в Москве.
СП «ALVEL» зарегистрировано в декабре 2011 года на территории Чешской Республики. Его учредителями являются Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» и чешское акционерное общество «ALTA Invest a.s.». Чешская сторона является мажоритарием, обладая в совокупности 50% плюс 1 акция уставного капитала, российские инвесторы имеют оставшуюся часть доли, соответственно
Иностранные покупатели перестают интересоваться недвижимостью Праги. После нескольких лет роста, рынок недвижимости чешкой столицы демонстрирует негативные тенденции. Одна из причин спада – ослабление интереса со стороны иностранцев.
По данным переписи населения, прошедшей в 2012 году, 10% жителей Праги составляют иностранцы. Большинство из них – временные рабочие из Украины и Словакии, с огромной долей вероятности не заинтересованные в покупке недвижимости. Однако граждане прочих государств – России, Вьетнама, США или стран Евросоюза – еще недавно были крупными игроками на рынке недвижимости Чехии, сообщает Czech Radio.
Квартиры в чешской столице пользовались большим спросом в период низких цен, однако после роста их стоимости в 2012 году количество сделок резко сократилось – в первом квартале 2013 года было продано на 15% меньше жилья, чем за аналогичный период годом ранее.
В то же время количество предложений на рынке растет, вынуждая экспертов прогнозировать дальнейшее снижение цен. Способствует таким прогнозом и окончание «бума» на покупку столичного жилья среди зарубежных инвесторов. Эксперты утверждают, что даже иностранные владельцы недвижимости в Праге все чаще склоняются к мысли о продаже и перемещении на рынок другой страны. Если в 2008-2009 годах 70% покупателей были иностранцами, то теперь этот же процент составляют граждане Чехии, говорит представитель компании Simproperty Моника Дубова. Последние же из-за кризиса экономят на жилье, покупая квартиры меньшей площади, или вовсе перебираясь поближе к Германии.
С 31 марта авиакомпания "Air Onix" вводит Летнее расписание полетов на период с 31 марта по 26 октября 2013г.
В летнем сезоне авиакомпания расширит сеть своих рейсов из Украины в Россию.
С 27 апреля перевозчик возобновляет воздушное сообщение между Симферополем и Санкт-Петербургом, одним из самых важных центров туризма России. Рейсы будут выполняться по субботам, а с 03 июня частота полетов будет увеличена до 3 -х раз в неделю - по понедельникам, средам, субботам. Время в полете между городами составит 2 часа 50 минут.
С 26 апреля авиакомпания увеличивает частоту полетов до 2-х рейсов в день в столицу России - город Москву. Новый рейс OG203 будет вылетать из Симферополя ежедневно, кроме воскресенья, в 13:00 и прибывать в Москву в 16:20. Время вылета в обратном направлении - в 17:20, посадка в Симферополе - в 18:40.
В воскресенье отправка рейса из Симферополя состоится в 14:00, посадка в Москве - в 17:20. В обратном направлении самолет будет отправлен в 18:20 и осуществит посадку в Симферополе - в 19:40 по местному времени.
Авиакомпания планирует начать полеты по направлениям Симферополь - Казань и Симферополь - Уфа в мае 2013г. С 18 июня "Air Onix" приступит к выполнению собственных регулярных рейсов по маршруту Симферополь - Самара - Симферополь, выполняя их в ночь с вторника на среду.
С июня авиакомпания "Air Onix" приступает к обслуживанию новых воздушных линий Симферополь - Баку - Симферополь и Симферополь - Тбилиси - Симферополь. Рейсы в столицу Азербайджана будут выполняться 2 раза в неделю. Время перелета между городами составит 2 часа 35 минут. А в столицу Грузии авиакомпания доставит пассажиров всего за 2 часа полета.
В конце мая перевозчик начинает полеты на регулярной основе по маршруту Симферополь - Варшава - Симферополь по пятницам, а уже к июлю не исключается возможность возобновления полетов в Катовице. Пробные шаги на этом направлении авиакомпания сделала еще в прошлом году, а возрастающий интерес Польских туроператоров к данному рейсу может поспособствовать возобновлению рейсов.На летний период увеличивается частота полетов на основных направлениях авиакомпании. В направлении Симферополь - Киев с 27 апреля увеличивается количество рейсов до 3-х в день, а летом в пиковый период до 4-х рейсов в день. Все рейсы выполняются в/из аэропорта "Киев" (Жуляны).
Частота полетов на рейсах Симферополь - Тель-Авив увеличена до 2-х рейсов в неделю, а Симферополь - Стамбул - до 3-х рейсов в неделю.
На направлении Киев - Братислава авиакомпания внесла незначительные изменения по графику движения рейсов. Новое расписание позволяет не только стыковать рейс со всеми рейсами по Украине, но и без спешки добраться от центрального железнодорожного вокзала и обратно прибыв на поездах из любой точки Украины в утреннее время. Близость аэропорта "Киев" (Жуляны) к железнодорожному вокзалу теперь позволяет региональным пассажирам планировать свое путешествие без дополнительных трудностей с трансфером.
Об авиакомпании "AIR ONIX"
Авиакомпания "Air Onix" ("Air Onix") основана в 2007 году в г. Симферополь, АР Крым, Украина. Авиакомпания создана как традиционный европейский авиаперевозчик с точки зрения пассажирского обслуживания и гибкой тарифной политики.
Флот авиакомпании включает 3 воздушных судна Boeing 737-300/500. Основная производственная база авиакомпании "Air Onix" - международный аэропорт "Симферополь".
Словакия планирует отправить в Афганистан 150 солдат в рамках миротворческой миссии НАТО.«Точное число отправляемых в Афганистан солдат станет известно после переговоров со странами-участницами коалиции», – заявил министр обороны Словакии Мартин Глвак. По его словам, частично затраты по отправке словацких солдат в Афганистан оплатят США, сообщает информационное агентство «Бахтар».
Как отметил министр иностранных дел и отношений с ЕС Словакии, такое решение было принято в соответствии с потребностями МССБ. Кроме того, дислоцированный в Кандагаре батальон останется в Афганистане ещё на год, добавил он.
Напомним, что в Афганистане находится около 100 тысяч солдат МССБ, причём 66 тысяч из них – американцы.
Дональд Туск не ускоряет переxод Польши на евро, а только ведет дискуссии на эту тему.
Польша, вступившая в Евросоюз, не спешит присоединяться к Еврозоне. Премьер-Министр Дональд Туск говорит, что правительство еще не решило когда лучше всего запустить этот процесс и стоит ли это делать вовсе. Xотя, в несколькиx интервью министр сказал, что решение уже принято и присоединение к еврозоне состоится. Что касается времени, пока ведутся оживленные дискуссии.
На данный момент главная задача правительства организовать переxод наилучшим образом, чтобы он прошел безопасно для всего государства. Для этого необxодим четкий план.
Власти внимательно наблюдают за процессом присоединения к еврозоне Эстонии, Словакии и Латвии, чтобы на и примере провести необxодимые реформы у себя.
Справедливость заповеди "Чувствуйте себя как дома, но не забывайте, что в гостях" в отношении иностранных туристов проверялась на сайте World Economic Forum.
Свежий сравнительный отчет о туристической индустрии по всему миру "The Travel & Tourism Competitiveness" рассмотрел 140 стран по их привлекательности для иностранных туристов и способности к дальнейшему развитию индустрии. Были также использованы данные публично доступных ресурсов, международных институтов туризма и экспертов.
Отчет, в том числе, был посвящен "отношению местного населения к визитерам из-за границы", по шкале от 1 ( совершенно недоброжелательное) до 7 ( очень доброжелательное).
Исландия и Новая Зеландия, с одинаковым счетом в 6,8, получили в отчете о доброжелательности первое и второе место.
Последней, самой "злой" страной, была признана Боливия ( счет 4,1, место в списке - 140). "Доброжелательных" россиян от боливийцев отделила только Венесуэла, жители этой страны "заработали" 4,5 за доброжелательность, в то время, как россияне ухитрились получить твердую "пятерку"!
Однако и Австралия, где индустрия туризма одна из профилирующих, оказалась далеко не в первой десятке по любезности к иностранцам - только на 27 месте, со счетом 6,5. Надо признать, что 6,5 баллов заработали еще пятнадцать из 140 стран. Таким образом, доброжелательность австралийцев оценена примерно равной радушию ливанцев, оманцев, шри-ланкийцев, вежливости жителей Гонконга и Замбии. Компания самая неожиданная!
Доброжелательность в Йемене, Руанде, ОАЭ, Бахрейне, Сингапуре , Ирландии и на Мальте получила более высокую оценку, чем австралийская.
И еще об австралийском туризме.
Австралия была поставлена на 11 место по конкурентоспособности туристической индустрии, что на две позиции выше, чем в предыдущем отчете 2011 года.
В отчете высоко отмечены усилия австралийцев по защите окружающей среды, страна получила "отлично" за инфраструктуру воздушного транспорта и усовершенствованный процесс выдачи виз.
Согласно отчета, успехи "индустрии австралийского туризма определяются несколькими сильными элементами, в этом числе - природа и самое большое количество объектов Мирового наследия, а также разнообразная фауна и окружающая среда, сохраненная в относительно первозданном виде".
"Конкурентоспособность поддерживается отличной инфраструктурой воздушных перевозок ( 4 место по обслуживанию воздушным транспортом) и неплохой туристической инфраструктурой в целом (20 место), что имеет особенное значение для страны, находящейся на значительном расстоянии от всех континентов мира и где центральные города значительно удалены друг от друга".
"Что касается визового режима, Австралия имеет одну из самых развитых практик в мире, особенно с введением процесса электронных виз, в то время как ряд стран движется в практике выдачи виз в противоположном направлении".
Отношение местного населения к иностранным визитерам, по странам мира
Лидирующая десятка
1 Исландия 6.8
2 Новая Зеландия 6.8
3 Марокко 6.7
4 Македония 6.7
5 Австрия 6.7
6 Сенегал 6.7
7 Португалия 6.6
8 Босния и Герцеговина 6.6
9 Ирландия 6.6
10 Буркина-Фасо 6.6
Замыкающая десятка
140 Боливия 4.1
139 Венесуэла 4.5
138 Российская Федерация 5.0
137 Кувейт 5.2
136 Латвия 5.2
135 Иран 5.2
134 Пакистан 5.3
133 Словакия 5.5
132 Болгария 5.5
131 Монголия 5.5
C 12 по 15 марта в Праге (Чехия) при поддержке Международного союза железных дорог (МСЖД), Организации сотрудничества железных дорог, Европейской ассоциации производителей железнодорожной техники и Сообщества европейских железнодорожных компаний и инфраструктуры проходит 4-ая Международная железнодорожная конференция по грузоперевозкам. Мероприятие посвящено развитию грузового евроазиатского железнодорожного бизнеса.
В работе конференции принял участие президент ОАО "РЖД", председатель МСЖД Владимир Якунин.
12 марта в рамках конференции прошел Евразийский железнодорожный форум, отдельный блок которого был посвящен роли российских железных дорог в развитии евроазиатской транспортной системы. В дискуссии приняли участие президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, генеральный директор МСЖД Жан-Пьер Лубину, генеральный директор Союза европейской железнодорожной промышленности Филипп Ситроен, исполнительный директор Сообщества европейских железных дорог и инфраструктуры Либор Лохман.
13 марта Владимир Якунин выступил на конференции с докладом на тему "Роль российских железных дорог в увеличении евроазиатских грузовых перевозок". Он отметил высокие позиции российской железнодорожной системы в мире. Он рассказал, что ОАО "РЖД" активно вовлечено в развитие евроазиатских транспортных коридоров и вкладывает значительные средства в инфраструктуру с целью повышения ее пропускной способности и, соответственно, привлекательности для грузоотправителей.
- Транссибирская магистраль в настоящее время - одна из самых загруженных в мире, и в будущем более ста пар пассажирских и грузовых поездов будут курсировать по ее отдельным участкам ежедневно. В период до 2020 года в развитие Транссибирской магистрали планируется инвестировать около 6 млрд. долларов, - сказал Владимир Якунин.
Он напомнил, что в соответствии с программой действий по развитию железнодорожных контейнерных перевозок с использованием Транссибирской магистрали на период до 2015 года обеспечивается вывод на рынок транспортной услуги "Транссиб за 7 суток". Президент компании подчеркнул, что уже сейчас среднее время в пути составляет менее 8 суток, а маршрутная скорость - порядка 1200 км в сутки.
- Мы предлагаем нашим партнерам новый уровень транспортной услуги, которая демонстрирует постоянный рост. В период с 2009 по 2012 год объем транзитных перевозок вырос с 22 миллионов тонн до 33 миллионов тонн. Перевозки крупнотоннажных контейнеров растут даже более высокими темпами. В 2012 году объем транзитных перевозок контейнеров увеличился вдвое по сравнению с 2009 годом до 238,2 тысяч ДФЭ, включая 48,3 тысячи ДФЭ в стратегическом восточно-западном направлении, - сказал Владимир Якунин.
Как отметил президент ОАО "РЖД", повышению транзитного потенциала российских железных дорог будет способствовать интеграция в холдинг "РЖД" логистической компании Gefco, оператора с 60-летним опытом работы.
Новые возможности для развития транспортных услуг дают полноценное функционирование Таможенного союза между Россией, Белоруссией и Казахстаном и формирование Единого экономического пространства. В настоящее время, основываясь на поддержке глав государств, входящих в Единое экономическое пространство, ОАО "РЖД" совместно с железными дорогами Казахстана и Белоруссии ведет работу по созданию Объединенной транспортно-логистической компании.
Владимир Якунин подчеркнул, что в настоящее время в рамках развития Восточно-европейского железнодорожного транспортного коридора особенно актуально продолжение работ по формированию нового евразийского коридора до Словакии и Австрии.
- По нашим оценкам, реализация проекта позволит сократить реальный срок прохождения грузов между Европой и Азией до 13-14 суток, что в 2 раза быстрее, чем по морю, и исключает необходимость перевалки грузов на стыковых станциях при смене колес железнодорожной колеи в Европе, - сказал Владимир Якунин.
Президент компании упомянул также проект "Хасан - Раджин", который рассматривается как пилотный проект реконструкции Транскорейской магистрали, что в перспективе позволит переключить часть грузопотока, идущего в настоящее время морем из Южной Кореи в Европу и страны СНГ, на Транссибирскую магистраль и значительно сократить сроки доставки грузов.
В заключение Владимир Якунин подчеркнул, что перспективный объем железнодорожных перевозок между Европой и Азией будет определяться, в первую очередь, эффективностью международного сотрудничества в области развития инфраструктуры и подвижного состава, гармонизации перевозочных стандартов как с технической, так и с правовой точки зрения.
Украина заинтересована в возобновлении поставок азербайджанской нефти на свои нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) а также начале транзита в Европу в рамках проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК).Об этом сообщил министр энергетики и угольной промышленности Украины Эдуард Ставицкий в ходе встречи с министром промышленности и энергетики Азербайджана Натигом Алиевым в Баку во вторник, сообщает пресс-служба Минэнергоугля.
"Украинская сторона создала все технические условия для транзита азербайджанской нефти по территории Украины на рынки Европы, в т.ч. в Чехию, Словакию и Венгрию с использованием нефтепровода Одесса - Броды и системы "Дружба", - цитирует пресс-служба Э.Ставицкого.
По ее данным, в ходе встречи стороны отметили готовность украинской и чешской нефтетранспортных систем к поставкам легкой нефти по южной ветке "Дружбы".
"На сегодня прорабатывается вопрос готовности словацкой стороны к транзиту легких сортов нефти", - отмечает пресс-служба Минэнергоугля.
Как говорится в пресс-релизе, сейчас идет подготовка пятистороннего межправительственного соглашения по поддержке проекта ЕАНТК. Первую партию азербайджанской нефти в рамках проекта планируется поставить в начале 2016 года.
В ходе встречи в Баку Э.Ставицкий и Н.Алиев также обсудили реализацию проектов в газовой сфере - TANAP и AGRI, вопросы техперевооружения и реконструкции действующих, строительства новых гидроэлектростанций (ГЭС) в Азербайджане.
Как сообщалось, Э.Ставицкий 11-12 марта находится с официальным визитом в Азербайджане. В состав украинской делегации входят заместитель министра иностранных дел Виктор Майко, директор энергетических программ "Метинвест Холдинг" Андрей Чебаненко, соучредитель финансово-промышленной группы "Альтком" Александр Тисленко, руководитель строительной ассоциации "Интербудмонтаж" Владимир Петрук.
Один из крупнейших чешских банков Česká spořitelna в 2013 году сократит 600 рабочих мест. Без работы останется примерно каждый двадцатый сотрудник. Одновременно банк планирует провести реорганизацию своих отделений и снизить расходы на их содержание сумму около 1 млпд крон. При этом неделю назад Česká spořitelna сообщила, что в 2012 году достигла рекордного показателя чистой прибыли (16,6 млрд крон).
Число сотрудников банка снизится примерно на 6,5%. По данным на конец 2012 года в Česká spořitelna работало 10 677 человек.
Сокращение рабочих мест планируют и другие чешские банки и страховые компании. Так, ČSOB в первом полугодии 2013 года намерен ликвидировать 470 рабочих мест (около 6%), в основном, сокращения затронут центральный офис и менеджерские позиции.
Страховая компания ING намерена до конца уволить около 52 человек в отделениях компании в Чехии и Словакии. В общей сложности будет сокращено 119 рабочих мест.
По словам Бела Мартонфи (Béla Mártonffy), Президента венгерской межпрофессиональной Ассоциации фруктов и овощей (FruitVeB), в отличие от посткризисного 2011 года, 2012-ый оказался намного более благоприятным для поставок фруктов и овощей из Венгрии.
- Объемы и цены выросли, а качество продукции не отставало от них,- добавил он.
В прошлом году сельскохозяйственное производство в стране выросло на 7%. Г-н Мартонфи также считает, что самыми важными партнерами для Венгрии являются Германия, Австрия, Польша, Россия, Румыния и Словакия.
- Присутствие в Скандинавии и в Балтии очень важно для нас,- отметил Бел Мартонфи.
Традиционным предметом экспорта из Венгрии являются свежие яблоки, абрикосы, огурцы, орехи, сливы, сладкий перец, грибы спаржа, вишня, томаты и арбузы.
Амерканская сеть ресторанов быстрого питания Broaster Chicken ищет в Чехии заинтересованных представителей, которые могли бы открыть в республике сеть одноименных заведений.
В США насчитывается более 10 тыс. ресторанов Broaster Chicken, которые предлагают блюда из куриного мяса. В 2011 году фирма открыла своё представительство в Польше, где сейчас работает шесть заведений. Помимо Чехии, компания хочет выйти и на рынок Словакии.
«Несколько сетей фаст-фуда уже планировали выйти на чешский рынок, однако устоять им не удалось, поскольку здесь работает KFC. Выход на рынок нового игрока будет означать, в первую очередь, массивную рекламную компанию», — сообщил руководитель Чешского института франчайзинга Ярослав Тамхина.
Стоимость лицензии Broaster Chicken оценивается в 1,5 млн евро, а примерные затраты на открытие одного ресторана – около 150 тыс. евро.
За авиабилеты из пражского аэропорта путешественники платят в среднем 4,68 крон за километр. По этому показателю Прага занимает четвёртое место в Европе, сообщает сайт Aletenky.cz.
Сервер сравнивал цену авиабилетов в 30 европейских аэропортах. Кроме того, оценивалась стоимость парковки на территории аэропорта и стоимость билетов на общественный транспорт, с помощью которого можно туда добраться из центра города.
Самым дешёвым был признан аэропорт польского города Катовице (1,29 кроны за километр). По этому показателю Прагу опередили такие города, как Хитроу, Хельсинки и Цюрих. Братислава оказалась на девятом месте (1,60 крон за километр). На высокую стоимость билетов в пражском аэропорту повлиял тот факт, что здесь работает только одна бюджетная авиакомпания – SmartWings.
Что касается парковки, то по сравнению с другими европейскими городами цены в пражском аэропорту достаточно умеренные. Стоимость парковки на неделю для легкого автомобиля здесь обойдётся в 900 крон. Это восьмое место в рейтинге. В Катовице парковка самая дешёвая – 421 кроны в неделю. В Братиславе эта услуга обойдётся в 1857 крон, в Вене – в 2517 крон, в Хитроу – 4289 крон.
В СЛОВАКИИ БУДЕТ НАЛАЖЕН ВЫПУСК РОССИЙСКОЙ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ
Эта страна первой в Евросоюзе начнет лицензировать производство российской военной техники
Россия и Словакия рассчитывают в краткие сроки подписать ряд соглашений о лицензировании производства российской и советской военной техники на территории Словакии. "В ближайшие месяцы будут приняты соответствующие решения", - сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин по итогам состоявшегося в Москве заседания межправительственной комиссии РФ и Словакии. "Поскольку эти решения будут приняты Словакией первой на Западе, я не исключаю, что вслед за ними пойдут новые контракты на новой лицензионной основе", - приводит его слова РИА Новости.
Россия, по словам Рогозина, настаивает на цивилизованном решении вопроса защиты авторских прав и лицензий при производстве российских вооружений и военной техники на территории других стран. "В этом плане Словакия делает шаг навстречу. Дальше у нас будут подобные соглашения с другими странами Центральной и Восточной Европы", - сказал вице-премьер.
Россия и Словакия не собираются ограничиться этим. Москва и Братислава, по словам Рогозина, планируют расширить сотрудничество в сфере обслуживания вертолетной техники российского и советского производства на территории Словакии. Достигнута договоренность, что сотрудники Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, "Вертолетов России" и "Оборонпрома" посетят Словакию, где ознакомятся с производством и "с возможностями расширения этой технологической платформы по сервисному обслуживанию вертолетов на территории Словакии", сказал вице-премьер.
Россия и Словакия рассчитывают в ближайшее время подписать ряд соглашений о лицензировании производства российской и советской военной техники на территории Словакии, сообщил во вторник вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.
"В ближайшие месяцы будут приняты соответствующие решения, а поскольку эти решения будут приняты Словакией первой на Западе, я не исключаю, что вслед за ними пойдут новые контракты на новой лицензионной основе", - сказал он по итогам заседания межправительственной комиссии РФ и Словакии в Москве.
Рогозин подчеркнул, что Россия настаивает на цивилизованном решении вопроса защиты авторских прав и лицензий при производстве российских вооружений и военной техники на территории других стран.
"В этом плане Словакия делает шаг навстречу. Дальше у нас будут подобные соглашения с другими странами Центральной и Восточной Европы", - отметил российский вице-премьер.
Помимо этого, по словам Рогозина, Москва и Братислава планируют расширить сотрудничество в сфере обслуживания вертолетной техники российского и советского производства на территории Словакии.
"Мы договорились, что наши коллеги в ближайшее время по линии Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству и по линии наших производителей - это "Вертолеты России", "Оборонпром", они посетят Словакию, познакомятся с производством, ознакомятся с возможностями расширения этой технологической платформы по сервисному обслуживанию вертолетов на территории Словакии", - сказал он.
Рогозин напомнил, что Россия, не будучи членом НАТО, не имеет права ремонтировать "внутреннюю начинку" поставленных ранее в эту страну вертолетов - авионику, средства связи и коммуникации, которые должны отвечать натовским стандартам. "Это может сделать Словакия", - пояснил зампред правительства РФ.
Он отметил, что на территории Словакии находится много высокотехнологичных предприятий, которые могут быть востребованы для обслуживания и ремонта вертолетов российского и советского производства.
"На территории стран Центральной и Восточной Европы находится большое количество вертолетов советского и российского производства, в основном класса "Ми" - это Ми-8, Ми-17. Эти вертолеты востребованы сегодня и в ЕС, и в НАТО", - добавил Рогозин.
1-го марта 2013-го года с аэропорта "Киев" (Жуляны) самолет авиакомпании Air Onix совершил свой первый Международный регулярный рейс. Вылет рейса OG251, как и было запланировано, состоялся в 10.30 утра. А перед тем......
Перед таким знаменательным событием, как для аэропорта "Киев" (Жуляны), авиакомпании "Air Onix" и конечно же наших пассажиров, состоялась пресс-конференция, организованная для журналистов и пассажиров первого рейса Киев-Братислава. Гамжик Павол, Чрезвычайный и Полномочный Посол Словацкой республики в Украине отметил:
"..дружба между словаками и украинцами давняя. Помню, как я в детстве с родителями приезжал отдыхать в Крым. Это было незабываемо. Теперь я имею честь пригласить украинцев в свою страну. На сегодняшний день, пассажиропоток из Украины в Словакию, на 80 % состоит из туристов. Мы надеемся, что уже в ближайшее время количественный показатель увеличится в три раза...".
Соня Крайчова, Первый секретарь посольства Словакии в Украине, напомнила:
".... на территории Словакии расположены не только горнолыжные курорты, но и множество рекреационных зон отдыха: национальных парков и музеев, более 1300 термальных источников и 360 озер, 9 национальных парков и свыше 12 000 км туристических маршрутов. Словацкая сторона очень заинтересована в украинских туристах...".
Алексей Яковец, генеральный директор компании "Мастер-Авиа":
"..прежде всего, поздравляю всех с первым днем весны. Довольно символично, что в такую красивую страну как Словакия мы вылетаем именно 1-го марта. Мне очень приятно, что мы работаем с авиакомпанией "Air Onix", потому как эта компания делает огромный вклад в развитие авиа отрасли страны в целом и аэропорта "Киев" (Жуляны) в частности. Это единственная компания, которая на осенне-зимний период 2012-2013-го года не прекратила свои регулярные рейсы по направлению Киев - Симферополь и Симферополь-Киев, а регулярность их полетов составила около 85%...".
Игорь Мельник, генеральный директор авиакомпании "Air Onix":
"..опыт международных авиаперевозок у нас уже давно наработан. И по сему осуществлять рейсы Киев-Братислава и Братислава-Киев мы будем 4 раза в неделю. В планах авиакомпании "Air Onix" осуществить регулярные рейсы на Москву, Баку, Прагу и Тель-Авив. За последнее время наш флот увеличился практически в два раза, что позволяет нам сегодня активно работать на авиа рынке....".
Регулярные рейсы авиакомпании Air Onix будут выполняться - по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям на современных лайнерах Boeing 737. Стоимость билета составляет от 2389 грн. в обе стороны, включая таксы и сборы.
Рынок Польши мог бы поглотить больше импортированного сжиженного газа, чем объем, который был запланирован для нового терминала, который строят на балтийском побережье. Как пишет "Дело", об этом заявила компания Polskie LNG, владелец терминала, опросив 22 потенциальных покупателя.Компания Polskie LNG, дочерняя польской государственной компании-оператора газопровода, рассчитает коммерческую жизнеспособность увеличение мощности регазификации незавершенного СПГ-терминала до 7,5 млрд. кубометров в год с 5 млрд. кубометров. Польские домохозяйства и бизнес сегодня потребляют около 14 млрд. кубометров природного газа в год.
К потенциальным покупателям LNG принадлежат электроэнергетические компании, которые планируют построить электростанции на сжигании газа, производители химических и нефтехимических продуктов, такие как Grupa Azoty SA и PKN Orlen SA, а также государственная энергетическая компания PGNiG SA.
Правила Polskie LNG для рыночного "скрининга" не позволяют раскрывать названия 22 компаний, которые были опрошены, сообщил представитель компании Мацией Мазур. "Среди них некоторые из крупнейших энергокомпаний в Польше", - отметил спикер.
Он также добавил, что компания получила ответа от компаний из Норвегии, Украины и Нидерландов, но до сих пор не получила от Чешской Республики и Словакии.
"Другие иностранные компании, включая некоторые из Германии и Швеции, не принимали формального участия в опросе, однако выразили заинтересованность в использовании мощности терминала в Свиноуйсьце", заявили в Polskie LNG.
Двоепапие
Какое наследство оставил Бенедикт XVI своему сменщику
«Папа более не мог бездействовать, — рассуждает Марко Тоссати, репортер-ватиканист из итальянской «Стампы». — Бенедикт XVI должен был или начать масштабные реформы, или предпринять нечто такое, чтобы переложить ответственность за них на плечи других. Решившись на отречение, он так и поступил». Обычно неспешный в своих поступках понтифик на сей раз проявил завидную оперативность, сделав все, чтобы как можно скорее отдать инициативу в руки преемников. Как теперь выясняется, к своему уходу Бенедикт XVI даже подкорректировал апостольскую конституцию — основополагающий документ Римско-католической церкви.
Sede Vacante
Апостольскую конституцию под характерным названием «Вселенское стадо Господне» в феврале 1996 года утвердил папа римский Иоанн Павел II. Закон четко определяет статус и программу Sede Vacante — так называется период перехода власти от одного понтифика к другому. Однако время это рассчитывается от дня смерти папы римского до проведения конклава, выбирающего нового хозяина Святого престола. Тому же, что происходит в Ватикане сейчас, прецедентов в обозримой истории не существует.
Но в деле служения никаких импровизаций быть не может. Поэтому уходящий папа Бенедикт XVI в последние дни своего правления опубликовал декрет Motu proprio, который внес поправки в 16 из 92 статей конституции предшественника. И главная задача нового документа, регламентирующего передачу апостольской власти, — максимально ускорить начало конклава. Согласно обычаю он проходит как минимум через пятнадцать дней после того, как престол становится вакантным. Бывает и так, что съезд кардиналов-выборщиков готовят двадцать дней и более. Йозеф Ратцингер даровал коллегии кардиналов возможность побыстрее определиться. И сделано это с вполне немецкой расчетливостью: большинство кардиналов уже приехали в Рим для прощания с уходящим понтификом, стоит ли тратить ватиканские командировочные, гоняя их высокопреосвященств туда-сюда по континентам. Так что 117 кардиналов, имеющих право голоса, сразу после прощания с «отставником» выберут себе нового архипастыря.
Но для спешки есть и другие причины. Число потенциальных выборщиков тает прямо на глазах. В отставку ушел — буквально накануне конклава — энергичный британский кардинал Кит О'Брайен. Тот, кого называли не иначе как «самым большим католическим авторитетом на Британских островах», был обвинен в недостойном сана поведении. Три десятка лет назад после веселой вечеринки с обильными возлияниями он, как сообщает Би-би-си, «воспользовался ночной церковной службой для нетрадиционных контактов». Понимай, как хочешь! Но, по мнению британских массмедиа, прошлое догнало кардинала, столь активно выступавшего в последнее время против однополого комьюнити...
«Дьявол попутал!» — оправдывает британского коллегу Габриэль Аморт, главный экзорцист в римском епископате. «Я видал людей, которые, будучи одержимы демонами, ходили по стенам и ползали, как змея, — утверждает он. — Но у папы есть немало молитв, способных изгонять Сатану». Может, выйдя на пенсию, Бенедикт XVI этим и займется, но пока что борьба за чистоту нравов в Ватикане ему не очень удавалась. Так, во всяком случае, утверждают апеннинские СМИ.
«Самое мощное и разветвленное из всех ватиканских лобби — это сообщество геев, — обрушилась на папу и его ближайшее окружение популярная левая газета «Репубблика». — Именно из-за этой вездесущей сети, спаянной нетрадиционной сексуальной ориентацией, папа был вынужден отречься».
После этой публикации, датированной 21 февраля, с новой силой вспыхнули толки о «растленных ватиканских нравах». Появились сообщения, что на священников-педофилов поступает ежегодно до шести сотен жалоб и что среди кардиналов, которые будут участвовать в конклаве, есть те, кто прямо или косвенно причастен к таким эксцессам. В этом шуме потонули разумные возражения ватиканских функционеров. Если же к ним прислушаться, то многое тут же встало бы на свои места.
Во-первых, Ватикан давно покаялся за то, что довольно продолжительное время замалчивал акты сексуальной распущенности со стороны части клириков. Большинство из них наказаны. Причем кардинал Ратцингер, до того, как стать папой, возглавлявший Конгрегацию доктрины веры (читай — Орден иезуитов), по долгу службы был в курсе каждого скандала.
Во-вторых, в разговорах о «геевском лобби» под сводами храма Святого Петра куда больше экспрессии, чем фактов. Если верить статистике, за последние тридцать лет лишь двум сотрудникам из двух тысяч ватиканского персонала были предъявлены обвинения по сексуальным статьям.
И еще: все эти кривотолки, как утверждается, основаны на секретном докладе, сделанном для Бенедикта XVI к 17 декабря прошлого года специальной кардинальской «тройкой».
«Но в том-то и парадокс, что на трех сотнях страниц объемистого доклада, подготовленного под руководством испанского кардинала Хулиана Эрранца аппаратами словацкого кардинала Йозефа Томко и итальянского — Сальваторе Де Джорджи, информации о геях посвящено минимум миниморум объема, — рассказывает «Итогам» наш источник в Ватикане. — Меня не покидает ощущение, что разборки вокруг «сексуалов понтифика» — не более чем отвлекающий маневр. Кому-то очень надо взбить на базе общедоступной информации дутые сенсации для того, чтобы отвлечь общественное мнение от поистине кардинальных проблем Ватикана».
Cui prodest
Cui prodest («Кому это выгодно?») — с этих слов обычно начинали свою дедукцию древние римляне. Попробуем с помощью нашего ватиканского информатора порассуждать в том же ключе и мы. Ведь не случайно скандал в «святом семействе» по ассоциации с WikiLeaks назвали VatiLeaks.
«Разоблачения вокруг Ватикана совпали с проведением предвыборной кампании в Италии, — продолжает наш римский собеседник. — Левым силам, а точнее — их маргиналам вроде комика Беппе Грилло надо было оторвать колеблющихся избирателей от правого электората. Раскачать его хотели и политики от традиционных левых. Вот они и предприняли массированные атаки на Ватикан — оплот католической морали. Кто автор якобы сенсационной публикации в «Репубблика» о «мафии геев» под патронатом папы? Кончита Де Грегорио, бывшая директриса «Унита», газеты итальянских экс-коммунистов. Ни она, ни один из ее коллег не могли видеть ни строчки из доклада под грифом «Сов. секретно», положенного в конце прошлого года на рабочий стол папы. Просто-напросто журналисты опросили сотрудников папской администрации, с которыми ранее общались следователи, и на основании этого взбили свою информационную пену».
А что же в осадке? Нет слов, доклад престарелого кардинала Эрранца и его «следаков» сугубо дискретный, но из того, что по разным источникам просочилось в прессу, можно сделать вывод: прогнило что-то в папском королевстве. Неспроста необходимости соблюдения восьмой Божьей заповеди — «Не укради» — посвящена большая часть кардинальского рапорта. Различные группировки, образовавшиеся вокруг приближенных к понтифику кардиналов, изо всех сил стремятся припасть к главным источникам церковных доходов. Это недвижимость, денежные поступления с мест и особенно католическая система здравоохранения, насчитывающая 125 тысяч частных структур на всех континентах, включая полярные станции в Антарктиде. Основные денежные потоки канализированы через Институт религиозных дел — ватиканский Центробанк, — но есть и другие «божьи» финансовые структуры.
Тут необходимо уточнение. Любая статистика применительно к Ватикану не работает. По той причине, что все казенные отчеты в самом маленьком государстве мира предоставляются исключительно папе лично. Поэтому о сокровищах Святого престола можно лишь фантазировать. Только по самым скромным оценкам, имущество Церкви оценивается в два триллиона евро. И половина этого богатства, как утверждает экономическое издание «Соле — 24 оре», расположена в Италии. Прежде всего — в Риме, где четверть жилых, а значит, доходных домов является собственностью Ватикана. И процент этот растет с каждым годом примерно на десять тысяч единиц недвижимости — за счет дарений по завещаниям.
Любопытно, что в Италии благодаря ежегодным отчетам о деятельности миланской финансовой «Группы Ре», являющейся с 1984 года управляющей недвижимостью Церкви, еще можно составить приблизительное представление о масштабах этого «пакета». Но в других католических странах — Испании, Португалии, Польше и особенно в государствах Латинской Америки — сделать то же самое решительно невозможно.
Триллионы евро и долларов — вот тот бизнес-актив, за который ведется сейчас междоусобная война в ЗАО «Ватикан». До недавней поры стратегическое преимущество было за «лигурийским консорциумом» — так зовут команду госсекретаря (можно сказать: главы правительства Святого престола) кардинала Тарчизио Бертоне с его орденом салезианцев. Однако теперь, после ротации на троне, баланс сил рискует существенно поменяться. Разоблачительный доклад кардинальской «тройки», близкой к «Опус Деи» — мощнейшей правой религиозной организации, — и лавина нападок со стороны прессы — это накат не на отрекшегося папу, а на хунту, пока еще правящую от его имени. По сути, на Апеннинах начался подковерный передел католической собственности, где все средства хороши...
Quo vadis
«Святой отец решил, — говорит падре Федерико Ломбарди, пресс-секретарь папы, — что все документы и акты, известные ему, будут доступны только его преемнику».
По большому счету этому блюстителю кафедры Святого Петра не позавидуешь: Бенедикт XVI, предпочитавший восемь лет корпеть над фолиантами, нежели решать наболевшие вопросы, оставил после себя столько мин и бомб, что мало Ватикану и иже с ним наверняка не покажется.
Кто может стать новым понтификом? «Складывается впечатление, что кардиналы сегодня полностью дезориентированы, — считает Сандро Мажистер, специалист по Ватикану в итальянском журнале «Эспрессо». — Среди кандидатов в папы называют человек двадцать. Но если всего несколько дней назад знатоки-ватиканисты склонялись к кардиналам из Африки и Латинской Америки как к наиболее вероятным «папабиле», то теперь многие думают, что перстень святого Петра все-таки достанется итальянцу».
И в самом деле: Святой престол территориально расположен в Италии. Так что у архиепископа Милана Анджело Скола есть весомые шансы на то, чтобы облачиться в белоснежные одежды, несмотря на постоянные раздраи в лоне итальянской курии, самой многочисленной по национальному составу среди кардиналов.
Кстати, насчет перстня святого Петра. Один из главных атрибутов папской власти уже снят с руки ушедшего понтифика и уничтожен ударом молотка. Новый «перстень рыбака» изготовят преемнику после его избрания. Так же, как и белую накидку без рукавов и алые папские туфли, которые в старину было принято лобызать...
Сам же Бенедикт XVI, к которому как к «почетному понтифику Римско-католической церкви» будут, как и раньше, обращаться: «Ваше Святейшество», получит право носить белые одежды, что будет отличать его от кардиналов. Ушедший папа намеревается ближайшие два месяца провести в Кастель Гандольфо, летней папской резиденции. За это время ему оборудуют его келью в маленьком монастыре, нашедшем приют в стенах Ватикана. Там практически безвыездно Йозеф Алоис Ратцингер и намерен коротать за книгами и рукописями дни, оставшиеся на его веку.
«Жизнь в Ватикане предполагает тройное преимущество для Бенедикта XVI, — объясняет монсеньор Ги Арпиньи, епископ бельгийского города Турне. — Ему не будут надоедать паломники: за ватиканские контрфорсы без пропуска не пройдешь. Его уже не сможет охранять знаменитая швейцарская гвардия, зато вместо нее будет жандармерия. И главное: если в какой-либо из стран кто-то захочет свести счеты с бывшим понтификом и подаст на него в суд, при любом решении трибунала Его Святейшество все равно не достать».
Не последняя предосторожность, надо сказать. Некоторые правозащитные ассоциации, прежде всего в англосаксонских странах, не скрывают, что собираются преследовать папу по суду за сексуальные аппетиты его любвеобильных клириков. Правда, и на территории Италии этим правдорубам ничего не светит: согласно Латеранским соглашениям между Ватиканом и итальянскими властями юридический иммунитет распространяется на папу, даже на бывшего, и в пределах республики.
...Ну а пока странные наступают времена! Как их назвать: «двоепапство» или «двоепапие»? Новый понтифик будет сосуществовать со старым в пределах практически одного квадратного километра. Не получится ли так, что не успеет первый папа сказать А, как папа под номером два уже скажет Б?
До обнародования вердикта конклава осуществлять руководство католиками — самой многочисленной религиозной паствой в мире — станет кардинал Тарчизио Бертоне, госсекретарь Ватикана. Это он запрет кардиналов в Сикстинской капелле. Сколько дней продлится конклав, никто не знает. Но специалисты-ватиканисты думают, что выборы пройдут спокойно за два-три дня и закончатся к 19 марта — дню cвятого Иосифа, покровителя верующих. А там — и самый суровый Великий пост, вплоть до Пасхи 31 марта!..
Баррикад не предвидится, ибо папу-революционера не выберут. Пример Бенедикта XVI говорит о том, что харизматичность, медийность и лидерские качества для понтифика уже не являются необходимыми.
Ватикан — Москва
Кирилл Привалов
• «В первое десятилетие века наша экономика выросла на 46%. Однако при этом разрыв между самыми богатыми и самыми бедными регионами только усилился. Если в начале первого десятилетия объем ВВП в самом развитом регионе был в 25 раз выше, чем в самом слабом, то за десять лет этот показатель вырос до 29-ти. Не помогли и финансовые потоки, которыми накачивались экономически слабые регионы в целях хоть как-то поднять их уровень развития» (Патриция Мациевич, «Газета выборча», 24-26 дек.).
• «В прошлом году разорилось 940 предприятий — это печальный рекорд последних восьми лет. В 2013 г. этот показатель может вырасти до 1300». («Газета выборча», 3 янв.).
• «Все вокруг говорят, что нас ждет трудный, кризисный год. (...) Рассчитывать на значительное увеличение заработной платы не приходится. В частных фирмах за целый год она увеличится на 3%, средняя годовая зарплата там составит 368 тыс.злотых. В секторах, где уменьшилось число заказов и, соответственно, уменьшилась прибыль, о повышении зарплат можно забыть. (...) Правительство заморозило фонд заработной платы бюджетникам. Пенсии вырастут примерно на 4%, а зарплаты в вузах — на 9%. Минимальная зарплата вырастет на 100 зл. и составит 1600 злотых. (...) Безработица может подскочить в первом квартале на 14,6%, это значит, что в службах занятости помощи будут искать 2,33 млн.человек, на 194 тыс. человек больше, чем в марте прошлого года, и на 277 тысяч больше, чем в ноябре. Экономисты рассчитали, что в конце года без работы окажется 13,9% поляков. Инфляция составит около 2,1% (...) то есть цены будут расти медленнее, чем зарплата. Мы будем больше платить за продукты, сигареты, городской транспорт и вывоз мусора. Может подорожать энергия. (...) Зато на 10% снизятся цены на газ и бензин. (...) В конце 2012 г. евро стоил 4,07 зл., доллар — 3,08, а швейцарский франк — 3,37. Курс валют, прогнозируемый на 2013 г., таков: 3,9 зл. за евро, 3 — за доллар и 3,2 — за франк. (...) В 2013 г. ожидается рост ВВП на 1,5% (по сравнению с 2,1% в 2012 г. и 4,3% в 2011 м). Правительство рассчитывает, что ВВП вырастет на 2,2%» (Анна Цесляк-Врублевская, «Жечпосполита», 2 янв.).
• «По данным ЦИОМа, за последние 18 лет в два раза выросла доля поляков, довольных своими финансовыми успехами (с 9 до 23%). И в два раза (с 24 до 51%) выросло количество людей, удовлетворенных материальными условиями своей жизни. Разочарованных становится всё меньше. Сегодня 71% поляков утверждает: «В принципе мы довольны тем, как мы живем». 20% — «очень довольны», и за последний год группа «очень довольных» увеличилась вдвое. (...) ЦИОМ, 30 ноября — 6 декабря». («Газета выборча», 4 янв.).
• «Как следует из опроса, проведенного институтом «Homo Homini», 34% анкетированных поляков боятся потерять работу. Свыше 60% верят, что им удастся ее сохранить. (...) Умеренные ожидания относительно роста зарплаты — сама по себе парадоксально позитивная информация. Эти люди рассчитывают остаться при своих рабочих местах за счет временного прекращения роста заработной платы. Для экономики это скорее благо, так как лучше пережить тяжелые времена, пусть и позволив себе определенную потерю дохода, чем стать безработным. (...) Ожидания работников совпадают здесь с декларациями работодателей, которые по мере сил стараются сохранить уровень занятости. (...) Они знают, что найти нового сотрудника после того, как экономические трудности останутся позади, будет нелегко» (Гжегож Осецкий, «Дзенник — Газета правна», 31 дек. — 1 янв.).
• «Вознаграждение, которое платят своим сотрудникам зарубежные компании, на 72% выше, чем на отечественных предприятиях. (...) Почти 4,5 тыс. злотых — столько в среднем зарабатывают в месяц сотрудники фирм с преобладанием иностранного капитала. Польские частные компании платят своим сотрудникам немногим больше 2,6 тыс. зл. — согласно новейшим данным Главного статистического управления (ГСУ)». («Дзенник — Газета правна», 3 янв.).
• «В 2012 г. (...) вплоть до ноября фирмы были должны своим сотрудникам свыше 208 млн. зл. невыплаченного жалованья — почти на 75,5 миллиона больше, чем в 2011-м. Согласно подведенной за 11 месяцев прошлого года статистике Государственной трудовой инспекции, 101 тыс. фирм имела проблемы с выплатой заработной платы, что на 34 тысячи больше, чем в 2011 м. Сложности с получением жалованья испытала 151 тыс. человек (в 2011 г. — 77 тысяч, что почти в два раза меньше)» (Бартош Сендрович, «Газета выборча», 4 янв.).
• «Армия безработных насчитывает почти два миллиона, а свободных рабочих мест все меньше. (...) Среднее по стране количество безработных на одну вакансию выросло до 62 человек — еще в октябре их было 52» (Януш К. Ковальский, «Дзенник — Газета правна», 20 дек.).
• «30 ноября ГСУ представило два новых отчета — «Нищета в Польше в 2011 году» и «Многоликая польская бедность». В чем эта бедность, если коротко, заключается? Ей в первую очередь подвержена необразованная прослойка, а также многодетные семьи; молодежь как правило беднее стариков; семьи, живущие в деревнях и маленьких городках, чаще всего оказываются беднее семей из больших городов; высшее образование (...) по-прежнему служит надежным гарантом достатка; хуже всех живется безработным и людям, которых содержит общество. (...) Количество поляков, существующих на грани выживания, в 2004-2008 гг. сократилось с 12,3% до 5,7%, но начиная с 2011 г. снова стало расти — пока что минимальными темпами» (Адам Ещинский, «Газета выборча», 29-30 дек.).
• «Я мечтаю, чтобы поляки наконец осознали: то, что для них норма, другие люди искренне считают роскошью. В Польше есть дети, которые недоедают, специально для них мы проводим программу «Арлекин» и собираем деньги, чтобы организовать бесплатные обеды в школах. Но в Африке дети вообще умирают с голоду! В Могадишо мы спасаем детей, находящихся на пороге голодной смерти. Но им нельзя просто дать кусок хлеба, потому что тогда они немедленно умрут, — тут необходимо специализированное питание. Для такого ребенка роскошь — это вовремя попасть в специальный центр, где ему спасут жизнь», — Янина Охойская, основатель и президент «Польского гуманитарного действия» (ПГД) («Газета выборча», 3 янв.).
• «У слез нет цвета, они у всех людей одинаковы», — Анжелика Киджо, певица из Бенина, выступила на гданьском фестивале «Солидарность искусств», а 28 декабря — на концерте в варшавском кафедральном соборе. («Жечпосполита», 27 дек.).
• «По данным «Евростата», финансовое положение польских пенсионеров значительно лучше, чем у их собратьев из стран Центральной и Восточной Европы. Однако для того, чтобы сравняться по уровню жизни с пенсионерами Западной Европы, им придется подождать еще... 59 лет. Средний размер пенсии в Польше два года назад был на 1% выше, чем в Чехии, почти на 5% выше, чем в Венгрии, и на 20% выше, чем в Словакии (...) на 69% выше, чем в Румынии, на 85% выше, чем в Болгарии. (...) Средний доход пенсионеров применительно к лицам, занимающихся своим хозяйством, ниже только по сравнению с доходами лиц, работающих на самих себя, но выше, чем в семьях служащих, крестьян и рантье. Терпят нужду 12% стариков, в то время как среди лиц, занимающихся своим хозяйством, количество бедствующих составляет 15%». (Януш К. Ковальский, «Дзенник — Газета правна», 2 янв.).
МИД Словакии намерен упростить выдачу шенгенских виз гражданам России и Украины, собирающимся посетить страну с туристическими или бизнес целями.
По словам Министра иностранных дел Словакии Мирослава Лайчака, россияне и украинцы будут получать двухлетнюю мультивизу в шенген, со сроком оформления до 5 дней.
Туристам и бизнес-путешественникам, хоть раз использовавшим шенгенскую визу, Словакия будет выдавать мультивизу сроком действия 5 лет.
УРОВЕНЬ ИНФЛЯЦИИ В ЕВРОЗОНЕ В ЯНВАРЕ СНИЗИЛСЯ ДО 2%
В странах Евросоюза показатель снизился с 2,3% до 2,1%
Годовой уровень инфляции в странах еврозоны в январе 2013 года снизился с 2,2% в декабре 2012 года до 2%, сообщает общеевропейское статистическое агентство Евростат.
Уровень инфляции по странам ЕС в январе снизился с 2,3% до 2,1%. По сравнению с декабрем 2012 года уровень инфляции снизился в 23 странах ЕС, остался на прежнем уровне - в одной и вырос - в трех. Средний уровень инфляции был самым низким в Греции и Швеции (0,9%), а также в Ирландии (1,9%), а самый высокий - в Венгрии (5,4%), Эстонии (4,1%), Румынии и Словакии ( 3,6%).
В феврале Еврокомиссия опубликовала так называемый зимний прогноз по ситуации в экономике Евросоюза и еврозоны. Согласно документу, валютный союз 17 стран Европы вернется к экономическому росту только в 2014 году. В предыдущем прогнозе (опубликован в ноябре 2012 года) Еврокомиссия оценивала перспективы более оптимистично и говорила, что рецессия в еврозоне завершится уже в 2013 году.
Объем поставок в Украину газа немецкой RWE, осуществляемых сейчас через Польшу, составил в январе 43,5 миллиона кубов, сообщает в среду "Укртрансгаз" - оператор украинской газотранспортной системы.
Украина уже более двух лет пытается пересмотреть действующие газовые соглашения с Россией, считая цену завышенной, а сами контракты - кабальными. В этих условиях страна ищет альтернативные источники поставок. В мае 2012 года "Нафтогаз Украины" и RWE заключили рамочное соглашение о купле-продаже газа. Соглашение создает юридические основы для поставок газа со стороны RWE. Их цены, объемы, а также обязательства сторон по поставкам определяются отдельными контрактами.
Поставки в рамках соглашения с RWE стартовали в ноябре 2012 года и до конца года составили около 53 миллионов кубометров. Пока они осуществляются только через Польшу, однако договоренности с немецким газовым трейдером предусматривают возможность поставок также через Венгрию и Словакию.
Предельный объем, прописанный в рамочном соглашении с RWE, - до 10 миллиардов кубометров в год. Как заявил в конце февраля замглавы "Нафтогаза" Вадим Чупрун, в 2013 году Украина рассчитывает получить из Европы порядка 1 миллиарда кубометров газа. Алена Мейта.
Международные эксперты Всемирной ассоциации операторов АЭС (WANO) приступили к проверке чешской АЭС "Темелин", сообщает агентство ЧТК со ссылкой на пресс-секретаря атомной электростанции Марека Свитака.
По его словам, "группа из семи специалистов из четырех стран мира будет контролировать работу чешской атомной электростанции "Темелин" в течение ближайших двух недель". "Международные эксперты будут наблюдать, в частности, за организацией работы по эксплуатации АЭС, управлением станции, радиационной и пожарной безопасностью", - отметил Свитак.
Контроль на АЭС "Темелин" будут осуществлять специалисты из России, Словакии, Армении и Венгрии. По словам пресс-секретаря АЭС, "эксперты проведут значительно больше времени, чем обычно при таких проверках, непосредственно на самой АЭС". Ожидается, что после окончания проверок международные эксперты дадут свои рекомендации по улучшению эксплуатации ядерных установок.
Обе чешские АЭС - "Дукованы" и "Темелин" - возведены по советским проектам. Сооружение станции "Дукованы" началось в 1970 году после заключения контракта на строительство между Чехословакией и СССР. На АЭС "Дукованы" эксплуатируются два реактора типа ВВЭР-440 мощностью 460 МВт и два реактора ВВЭР-440 мощностью порядка 500 МВт российской разработки.
Соглашение между правительством СССР и правительством ЧССР о сотрудничестве в сооружении первой очереди атомной станции "Темелин" было подписано 27 ноября 1981 года. Станция начала коммерческую работу в 2002 году, спустя более 20 лет с начала строительства. В настоящее время функционируют два энергоблока, электрическая мощность станции составляет 2000 МВт. Леонид Свиридов.
Накануне саммита Украина ? ЕС, который запланирован на 25 февраля, президент Бронислав Комаровский сказал на встрече руководителей Украины, Польши и Словакии, что Польша "поможет Украине довести до конца заключение ассоциированного соглашения с Европейским Союзом".
Для того, чтобы Украина, наконец, завершила многолетние переговоры с Брюсселем, кроме согласия Европейского Парламента, необходимо также согласие всех 27 государств-членов ЕС на дальнейшее сотрудничество с бывшим советским государством.
Ассоциированное соглашения с ЕС требует от Украины наряду с другими мерами проведение избирательных, судебных и экономических реформ.
Камень преткновения на пути более тесного сотрудничества между Украиной и ЕС ? лишение свободы Юлии Тимошенко, бывшего премьер-министра, за превышение полномочий при заключении энергетической сделки с Россией. ЕС обеспокоен, что трактовка этого вопроса носит политический характер.
Правозащитные организации отмечают, что ситуация с правами человека в Украине должна быть улучшена, в том числе в отношении сексуальных меньшинств, пишет издание "The News".
В январе этого года Европейская комиссия официально предложила ввести налог на финансовые операции (Financial Transaction Tax), известный также как «робингудовский налог» или «налог Тобина» - по имени предложившего его американского экономиста. Инициативу поддержали 11 стран-участниц ЕС. В случае окончательного одобрения Советом ЕС новое правило вступит в силу с начала 2014 года.
Ставки предложенного налога - 0,1% по сделкам с акциями, облигациями и паями инвестиционных фондов, и 0,01% по сделкам с деривативами. При этом установлено, что государства - участники зоны нового налога могут устанавливать более высокие ставки.
Налогообложение финансовых транзакций предполагается осуществлять по принципам «резидентства» (сделка, участник которой зарегистрирован в одной из стран налоговой зоны, облагается налогом независимо от места ее осуществления) и «места эмиссии» (транзакция облагается налогом, если ее предметом является финансовый инструмент, эмитированный в одной из стран, одобривших этот налог). Таким образом, его действие может распространяться и на территорию стран, не поддержавших проект (более того – это касается и государств, не входящих в Евросоюз).
В то же время проект предусматривает некоторые исключения:
налог не будет распространяться на «повседневные финансовые операции граждан и предприятий» (например, договоры страхования, ипотечные и бизнес-кредиты, платежные операции, банковские депозиты);из-под действия налога выведены первичные выпуски акций и облигаций, предназначенные для привлечения компаниями нового капитала, а также операции с Европейским центральным банком, центробанками стран ЕС, антикризисными фондами - то есть, Еврокомиссия планирует обложить новым налогом только финансовые операции, целью которых является извлечение прибыли.
Страны, поддержавшие предложение: Австрия, Бельгия, Германия, Греция, Испания, Италия, Португалия, Словакия, Словения, Франция и Эстония.
Список «несогласных» возглавляет Великобритания: на ее долю приходится большая часть всех финансовых операций Европы, поэтому страна, вероятнее всего, понесет самые большие потери от принятия налога.
Помимо Соединенного Королевства, еще 15 стран ЕС не дали своего согласия на введение «робингудовских поборов» на их территориях, хотя не исключено, что политические перестановки внутри государств могут со временем сменить соотношение голосов (к примеру, избранное недавно правительство Нидерландов, в отличие от своих предшественников, поддерживает инициативу Еврокомиссии).
Противники «налога Тобина» апеллируют не только к жесткости, но и к бессмысленности предложенной инициативы: по их мнению, если подобные правила не будут действовать повсеместно, их введение приведет не к усилению финансовой дисциплины и накоплению средств для преодоления кризиса, а к тому, что финансисты попросту сменят место деятельности, чтобы избежать уплаты нового налога.
Глава Минэнерго Украины Эдуард Ставицкий заявляет о технической возможности поставок из Европы газа в объеме 30 миллиардов кубов, которые удовлетворят потребности Украины, передает информагентство УНИАН.
Как заявил министр в понедельник журналистам в Брюсселе, есть технические возможности поставок из Европы газа в объеме 30 миллиардов кубов, что полностью удовлетворяет потребности Украины в импортном газе. При этом, по его словам, цена такого газа будет соответствовать цене спотовых рынков. Отвечая на вопрос, когда такая договоренность может быть реализована, Ставицкий сказал: "В ближайшее время".
Он объяснил, что речь идет о реверсивных поставках газа из Европы, и заявил, что ЕС пообещал Украине помочь в вопросе диверсификации поставок природного газа. "У нас есть полная договоренность, и есть четкий план, который мы выполним в ближайшее время", - сказал Ставицкий, добавив, что речь идет о странах, которые находятся на западной границе Украины, в том числе Словакии, Венгрии, Польше.
Украина заключила с немецким газовым трейдером RWE Supply & Trading контракт на поставку 5 миллиардов кубометров газа в 2013 году. В ноябре 2012 года, в рамках соглашения с RWE, уже стартовали поставки газа, страна получила через Польшу 56 миллионов кубометров газа в реверсном режиме. Кроме того, в первом квартале текущего года украинский газовый холдинг планирует начать поставки газа из Европы через территорию Словакии и Венгрии. Киев также рассчитывает на возобновление поставок из Туркмении.
Украина несколько лет пытается пересмотреть газовые соглашения с Россией, называя цену завышенной, а сами контракты - кабальными. "Нафтогаз" неоднократно просил сократить годовой объем закупки в 2012 году с 52 миллиардов до 27 миллиардов кубометров. В 2013 году Украина планирует еще больше снизить импорт газа из России - до 20 миллиардов кубометров газа. Цена природного газа из РФ для "Нафтогаза" в четвертом квартале 2012 года составила около 430 долларов за кубометр. Алена Мейта.
Блог Скотта Пуополо (Scott Puopolo), вице-президента консалтингового подразделения Cisco IBSGВполне возможно, что будущее телевидения - это голография и комплексное воздействие на все органы чувств с помощью технологий, существующих пока лишь на страницах научно-фантастических романов. Тем не менее, ряд самых смелых предсказаний в самом ближайшем будущем воплотятся в жизнь. А есть и такие, что работают уже сегодня, создавая удивительные возможности и заставляя игроков рынка быстро приспосабливаться к новым реалиям.
Недавно с помощью одной из таких технологий - Cisco TelePresence - я встретился с 50 журналистами из 11 стран Центральной и Восточной Европы и обсудил с ними перспективы развития телевидения. В виртуальном круглом столе участвовали двое моих коллег: Кейт Гриффин (Kate Griffin), сотрудница консалтингового подразделения Cisco IBSG, отвечающая за работу с операторами связи, и Гийом де Сен-Марк (Guillaume de Saint Marc) из подразделения Cisco, создающего операторские видеотехнологии (Service Provider Video Technology Group, SPVTG). Темой дискуссии стали результаты исследования Cisco IBSG под названием "Будущее телевидения: кардинальные перемены с головокружительной скоростью" (The Future of Television: Sweeping Change at Breakneck Speed). Ниже перечислены основные темы встречи.
Для начала следует сказать, что будущее телевидения активно обсуждается во всех странах, принявших участие в круглом столе (а именно, в Австрии, Болгарии, Хорватии, Чехии, Венгрии, Польше, Румынии, Сербии, Словакии, Словении и Турции). Все они проявляют большой интерес к стратегическому видению Cisco, а также к конкретным подходам, архитектурам и решениям этой компании. В телевизионной сфере происходит настоящий переворот, вызванный многоэкранными интерактивными технологиями передачи и трансляции данных. Во всех перечисленных странах существует беспокойство по поводу влияния этих технологий на традиционное телевещание.
Мне было особенно приятно увидеть, что вызывающие живой интерес аудитории идеи Cisco IBSG относительно будущего телевидения находят отражение в разработках подразделения Cisco SPVTG. В частности, в одном из своих прогнозов Cisco IBSG утверждает, что телевизионный приемник уступит место технологии, позволяющей проецировать изображение на любую плоскую поверхность. В результате любая поверхность - от зеркала в ванной до стены в жилой комнате - станет видеоэкраном сверхвысокого разрешения. Любопытно, что Гийом де Сент-Марк тут же подкрепил эту идею, продемонстрировав работающий прототип системы Fresco, превращающей жилую комнату в интерактивный, гибкий, многоцелевой видеодисплей, способный взаимодействовать с аудиторией на любом уровне "навязчивости" - от фонового шума до полного погружения зрителя в виртуальный мир. При этом финал крупного спортивного турнира можно проецировать на всю стену. Пользователь может в динамическом режиме выделять небольшие части этой стены для прогнозов погоды, выпусков новостей и показа любимых телепрограмм. Если экран выключить, поверхность стены превращается в обыкновенные обои. Таким образом, в будущем даже те, у кого не будет телевизора, смогут пользоваться гибкими иммерсивными телеуслугами.
По мнению Cisco IBSG, роль провайдеров, доставляющих свои видеоуслуги по операторским сетям, будет возрастать. Однако для этого им придется еще более тщательно анализировать пользовательский опыт. Оператор должен учитывать предпочтения абонентов, чтобы предоставлять доступ к полезному персонализированному контенту, уникальному для каждого отдельного зрителя. Цель не в том, чтобы увеличить количество доступных телеканалов с двухсот до трех тысяч, а в том, чтобы предложить один-два десятка каналов, но таких, которые нужны пользователю.
Облачная платформа Cisco Videoscape Unity помогает осуществить эту идею на практике. Она поддерживает многоэкранные персонализированные услуги, синхронизируя их с работой пользователя в социальных сетях. В результате оператор получает возможность с максимальной точностью настраивать свои услуги в соответствии с предпочтениями конечных пользователей. Еще одна важная область обсуждения - роль бизнес-моделей в продвижении операторских услуг. Сама по себе технология не всегда меняет поведение пользователя. Если вы выводите на рынок новые функции и продукты, это вовсе не значит, что пользователи тут же примут их "на ура". Для успеха нужно популяризировать новые возможности и до минимума снижать препятствия, мешающие их внедрению. Во многих случаях здесь помогают новые бизнес-модели, способствующие распространению информации о новых продуктах и услугах на локальном рынке.
Огромную роль в этом плане играет реклама. Как говорится в недавней публикации Cisco IBSG "Будущее телевизионной рекламы" (Future of TV Advertising), анализ полученной информации сделает рекламу более целенаправленной и персонализированной. Реклама станет лучше отражать пожелания, потребности и интересы каждого человека. Кроме того, появятся более точные методы измерения ее эффективности. Мы также увидим удивительные переплетения рекламы и контента. К примеру, если ваш любимый телевизионный герой предпочитает автомобиль определенной марки, вы с большой вероятностью рассмотрите возможность покупки именно этого автомобиля. Телевидение будет следовать за нами, куда бы мы ни направлялись. Оно будет работать на мобильных устройствах и на стенах. Перед нами откроются небывалые возможности взаимодействия с телевизионным контентом. Телевизионная система будет "знать", что мы хотим увидеть, и сможет "прогнозировать" наши будущие покупки. Ключевые слова: Cisco Videoscape Unity, Cisco IBSG, Cisco TelePresence, видеотехнологии, иммерсивные телеуслуги, видеорешения для операторов связи
ВТБ ВЫДЕЛИТ НА АЭС ВО ВЬЕТНАМЕ $1 МЛРД
Проект по строительству первой АЭС во Вьетнаме "Ниньтхуан-1" оценивается в 10 млрд долларов
Второй по активам российский банк ВТБ готов выделить около 1 млрд долларов структурам "Росатома" на строительство АЭС во Вьетнаме, сообщил член правления госбанка Валерий Лукьяненко, передает ПРАЙМ. "Мы готовы поддержать "Росэнергоатом", который там принимает участие... Мы заявили неделю назад, что готовы в районе 1 млрд долларов профинансировать", - сказал он.
Проект по строительству первой АЭС во Вьетнаме "Ниньтхуан-1" оценивается в 10 млрд долларов. В ноябре прошлого года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев сообщил, что Россия предоставит государственный кредит на создание станции. Также об этом говорил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов, по словам которого, Россия выделит 8 млрд долларов. Контракт будет выполнять ЗАО "Атомстройэкспорт". Проектирование первой вьетнамской АЭС планируется начать в этом году, а строительство - в 2014 году. Первый блок планируется ввести в эксплуатацию уже в 2020 году.
"Ниньтхуан-1" будет состоять из двух энергоблоков с реакторами типа ВВЭР мощностью до 1,2 ГВт каждый, аналогичными тем, которые действуют на АЭС, построенных по российским проектам в Венгрии, Китае, Словакии, Чехии и других странах.
НАК "Нафтогаз" проиграла судебный спор на 3,9 миллиарда долларов итальянскому трейдеру Italia Ukraina Gas, пишет в четверг "Коммерсантъ-Украина", ссылаясь на решение Стокгольмского арбитража.
Суд обязал украинскую монополию выполнить контракт с итальянским трейдером Italia Ukraina Gas от 2003 года и поставить ему 13,1 миллиарда кубометров газа по ценам 2003 года - 110 долларов за тысячу кубометров при нынешней его стоимости в 416 долларов. По данным газеты, выполнение решения суда грозит монополии потерями на сумму 3,9 миллиарда долларов. Суд также обязал НАК заплатить газотрейдеру штраф в размере 12,7 миллиона долларов за задержку поставок.
По контракту поставки газа планировалось осуществить в период с 1 января 2004 года по 31 декабря 2013 года в объеме 1,3 миллиарда кубометров в год на условиях доставки в пункт приема Великие Капушаны на украинско-словацкой границе. В то время НАК получала туркменский газ по 50 долларов за тысячу кубометров, и монополия должна была заработать на этих поставках порядка 780 миллионов долларов в год.
Согласно материалам суда, в 2004-2005 годах поставки газа по контракту не проводились. Причем в НАК это связывают с тем, что Italia Ukraina Gas не располагала договором со словацкой газотранспортной компанией SPP на его транспортировку. Такой договор появился лишь в 2006 году, когда "Газпром" перекупил весь объем туркменского газа, что исключило возможность его покупки Украиной. Весь газ в страну стала импортировать компания RosUkrEnergo, а продавали его через "УкрГазЭнерго", что сделало невозможным выполнение соглашения.
Источник газеты в "Нафтогазе" сообщил, что компания не собирается выполнять контракт и выплачивать штраф, несмотря на решение Стокгольмского суда. Алена Мейта.
"Метаноловый скандал" и связанный с ним запрет на продажу спиртных напитков крепостью выше 20% обошелся компании Jan Becher, производящей самый популярный чешский алкогольный напиток "Бехеровка", в 100 миллионов крон (порядка 4 миллионов евро), пишет Информ Прага
Компания стала первым из чешских производителей спиртных напитков, который обнародовал убытки фирмы. Продажи популярного ликера во втором полугодии 2012 года снизились на 12% за год. Убытки подсчитывала фирма и по реализации за рубежом. При этом компания Jan Becher считает, что это еще не конечная цифра.
Наибольшие убытки "Бехеровка" понесла от сокращения продаж продукции фирмы в Словакии, где снижение сбыта произошло практически вдвое.
Руководитель белорусского госкомитета по имуществу Георгий Кузнецов заявил во вторник, 19 февраля, о целесообразности приватизации принадлежащего Белоруссии участка нефтепровода "Дружба".
"Я считаю, что все, что лежит в земле, в нашей земле, должно работать, должно быть загружено на полную мощность, чтобы был хороший транзит и государство получало прибыль", - сказал чиновник, отметив, что южная ветка "Дружбы" на данный момент загружена не полностью, а по северной ветке транзит нефти вообще не осуществляется.
"Все должно приносить отдачу, - подчеркнул Кузнецов. - Какой смысл в мертвом железе?".
Нефтепровод "Дружба" берет начало в Татарстане, проходит через регионы России до белорусского Мозыря, где разделяется на две ветки: южную (идет через Украину в Чехию, Словакию и Венгрию) и северную (уходит в Польшу и Германию). Раньше северной веткой назывался отрезок трубы, уходящий в Литву и Латвию, но после аварии в 2006 году прокачка в страны Балтии полностью остановлена. Общая мощность нефтепровода - 66,5 млн тонн нефти в год, сейчас прокачивается около 33 млн тонн.
В начале прошлого года первый вице-премьер правительства Белоруссии Владимир Семашко говорил, что пока данная тема не прорабатывается, но это вопрос времени. Покупатели могут быть разные, не только российские, убеждал чиновник.
В любом случае, без участия Семашко вопрос приватизации белорусского участка "Дружбы" рассматриваться не будет, уверен аналитик белорусского агентства "Экспоинфо" Антон Платов, передает Газета.RU.
В "Транснефти" заявили, что не заинтересованы в приобретении белорусской трубы. "Мы точно не знаем, каково состояние труб, за исключением того, что состояние северной ветки очень плохое, так как после прекращения поставок трубы не обслуживались, - рассказывает представитель нефтепроводной монополии Игорь Демин. - Также хочется отметить, что Кузнецов сам говорил о "мертвом железе". Мертвое железо нам не нужно".
Главы внешнеполитических ведомств государств европейского Севера, стран Балтии и Центральной Европы встречаются в Польше.
В среду в Гданьске впервые состоится встреча министров иностранных дел 12 стран в формате: Дания, Исландия, Норвегия, Финляндия, Швеция + Эстония, Латвия, Литва + Вышеградская группа: Польша, Словакия, Чехия и Венгрия.
Хозяевами встречи выступают польский министр Радослав Сикорский и Карл Бильдт. Польша возглавляет сейчас Вышеградскую группу, Швеция - неформальное скандинавско-балтийское сотрудничество.
На повестке дня: обеспечение экономического прироста за счет углубленного сотрудничества в торговле, энергоснабжении, в транспортных перевозках, науке и культуре. Будет обсуждаться и Восточное партнерство ЕС, о котором говорилось и в понедельник на заседании Совета министров иностранных дел Европейского Союза. С восточной стороны участниками партнерства являются Белоруссия, Украина, Молдавия, Азербайджан, Армения и Грузия.
Сотрудничество с восточными соседями Европейского Союза и дальнейшее расширение ЕС - важные приоритеты Швеции и многих других стран-участниц совещания, пишет шведский МИД в сообщении для СМИ.
Фирташ по-венгерски
Венгерский регистрационный суд признал офшорную компанию Mabofi Holdings бизнесмена Дмитрия Фирташа единственным акционером газового трейдера Emfesz
Эту компанию в 2009 году ее директор Иштван Гоци (потом был задержан полицией) продал швейцарскому «РосГазу» всего за доллар. Тогда Emfesz потерял, по информации «Эксперта», имеющиеся объемы газа — восемь миллиардов кубометров, а также лицензию на его поставку. Оборот компании оценивался СМИ в миллиард долларов в год.
В Group DF Фирташа еще не решили, что делать с вновь обретенным активом. «Говорить о планах пока рано. Решена только юридическая сторона вопроса», — сообщила «Эксперту» пресс-служба предпринимателя. Но логично предположить, что он попытается восстановить статус трейдера Emfesz и вписать его в схему реверсных поставок газа в Украину из ЕС. К слову, министр энергетики и углепрома Украины Эдуард Ставицкий 7 февраля заявил, что уже в первом квартале этого года Украина может начать прокачку газа через территорию Венгрии и Словакии: «Со Словакией есть технические вопросы, которые мы согласовываем, а с Венгрией у нас почти все вопросы уже решены».
«Теоретически Emfesz может получить лицензии на экспорт газа из Венгрии в Украину. Речь идет о части потенциальных объемов поставок, которые в целом могут составить до четырех миллиардов кубометров в год», — считает сопредседатель Фонда энергетических стратегий Дмитрий Марунич. Однако не исключено, что при этом венгры должны будут договориться с «Газпромом».
Независимый эксперт по энергетическим вопросам Владимир Сапрыкин полагает, что «Газпром» не допустит Emfesz к прокачке своего газа в реверсном направлении в Украину. Хотя, по его мнению, с пуском «Южного потока» ряду стран Европы, в том числе Венгрии, будет интересен реэкспорт газа в нашу страну.
Экс-советник президента Ющенко Богдан Соколовский придерживается противоположного мнения: «Европейский реверс будет всегда дороже прямых поставок, а спотовые продажи — достаточно ненадежный источник, так как цены на этом рынке часто меняются».
Автор: Наталья Кабаш
На недавно состоявшемся собрании национального комитета производителей чеснока отраслевые представители различных регионов Испании подвели итоги прошлого года, а также обсудили перспективы развития сектора.
Особого внимания удостоился факт существенного увеличения объемов производства чеснока – приблизительно на 10% за 2012 год. Причем производители сошлись во мнении, что, при условии оптимальной погоды, подобные результаты будут легко достижимы и в будущем.
Не отстает от урожайности и экспорт выращенной продукции. В прошлом году Испания смогла поставить только в страны ЕС порядка 75 тысяч тонн чеснока, заработав при этом около 130 млн евро. Рост потребления импортных овощей наблюдается и в Бразилии, закупившей около 4 тысяч тонн. По-прежнему высок спрос и со стороны стран Южной Африки и Тайваня. Что касается Марокко, Гаити, Австралии и Алжира, то объем поставок на их рынки остался на том же уровне.
Напомним, что традиционными импортерами испанского чеснока в Европе являются Италия, Франция, Великобритания, Португалия и Германия, но в последнее время значительно возрос интерес к закупкам со стороны Нидерландов, Швеции, Польши, Чешской Республики и Словакии.
СБЕРБАНК ХОЧЕТ КОМПЕНСАЦИЙ У ПРОДАВЦА VOLKSBANK INTERNATIONAL
В крупнейшем российском банке недовольны качеством активов купленного в начале 2012 года банка
Сбербанк России намерен потребовать компенсаций у австрийской группы Volksbank AG, которая в начале 2012 года продала российскому гиганту свое международное подразделение - Volksbank International (VBI). В Сбербанке разочарованы качеством активов VBI, сообщил председатель правления Сбербанка России Герман Греф в интервью деловой газете The Financial Times.
Сбербанк, по словам Грефа, хочет получить компенсацию и у аудиторов австрийского банка. "У нас есть определенные вопросы к качеству активов, которые мы купили у Volksbank", - сказал Греф. Качество активов VBI оказалось не таким, как утверждалось изначально, добавил российский банкир. "Мы ожидаем серьезных переговоров с аудиторами с самим банком", - подчеркнул глава Сбербанка.
Представители Volksbank и компании KPMG, осуществившей аудит сделки со Сбербанком, никак не прокомментировали изданию заявления Грефа.
Руководитель Сбербанка также отметил, что VBI, который по итогам этого месяца будет иметь бренд Сбербанка, получил инвестиций в общей сложности на 1 млрд евро.
В 2011 году крупнейший российский банк объявил, что берет курс на международную экспансию через покупку зарубежных компаний. В сентябре 2011 года Сбербанк подписал с акционерами Volksbank обязывающее соглашение о покупке 100% акций международного подразделения австрийского банка - Volksbank International (VBI) по базовой цене 585 млн евро. В середине декабря 2011 года стало известно, что Сбербанк предупредил аналитиков о возможности отказа от покупки VBI, если его акционеры не предоставят дополнительные средства филиалу банка в Венгрии. В самом конце 2011 года Сбербанк продолжал переговоры по улучшению условий сделки по покупке VBI. Российский банк стремился снизить стоимость сделки до 480 млн евро. В итоге стороны пришли к компромиссной цифре в 505 млн евро, и Volksbank продал весь VBI за исключением румынского подразделения этого банка. VBI за исключением румынской части бизнеса имеет 295 отделений и более 600 тысяч клиентов. Дочерние банки организации входят в топ-10 финансовых учреждений по размеру активов в Боснии и Герцеговине, Словакии, Чехии, Хорватии и в топ-15 в Венгрии, Сербии и Словении. Банк также присутствует на Украине и имеет банковскую лицензию в Австрии.
Сорок пять лет назад, 16 февраля 1968 года, в США начала функционировать первая телефонная служба спасения 911.
Во многих странах мира телефонная сеть общего пользования имеет единый номер службы спасения, который позволяет позвонившему быстро связаться с местными аварийными службами для передачи информации о необходимости экстренной помощи. В большинстве стран телефон службы спасения состоит из трех цифр, которые легко запоминаются и быстро набираются.
1 июля 1937 года Великобритания стала первой страной, которая создала и использовала универсальный номер для аварийных ситуаций. Эта единая телефонная система номера 999, появившаяся сначала в Лондоне, использовалась полицией, пожарными и медиками.
За первую неделю использования номера было зарегистрировано 1336 звонков. В 1938 году система была введена в Глазго (Шотландия).
Другие страны также создали однотипные службы. В Бельгии с 1959 по 1987 год существовал номер экстренной службы спасения 900, затем его заменил номер 100. В Австралии в 1961 году появился номер экстренной помощи 000. Изначально служба действовала лишь в крупных населенных пунктах, пока в конце 1980х годов не охватила почти всю территорию страны. Служба "Три нуля" (Triple Zero) успешно работает до сих пор, постоянно совершенствуя свои технические возможности.
С сентября 1958 года система единого номера службы спасения была введена в Новой Зеландии. Властями страны был выбран номер 111.
Первая в США телефонная служба спасения 911 начала функционировать 16 февраля 1968 года в городе Хейливилл (Haleyville), штат Алабама. В 1972 году Федеральная комиссия США по связи (FCC) рекомендовала начать использовать номер 911 по всей стране, однако этот способ вызова экстренной помощи вошел в обиход большинства американцев только в конце 1980х годов.
В Канаде номер 911 начали использовать в 1972 году, также распространяя его действие на территории своей страны, что фактически придало 911 международный статус.
В 1991 году Европейский союз принял решение ввести на своей территории единый телефон службы спасения 112. Наличие такой службы в государстве стало являться необходимым условием для вступления в Евросоюз. На сегодняшний день чрезвычайный номер 112 является общим для всех стран ЕС и используется для контакта с аварийными службами бесплатно.
С 2009 года в Евросоюзе 11 февраля отмечается День телефона спасения 112. Кроме того, согласно директиве ЕС о мобильном роуминге, при пересечении внешних и внутренних границ абоненты сотовой связи в качестве приветствия должны получать SMS c информацией о том, куда звонить при авариях и несчастных случаях. Помимо стран ЕС, номер 112 действует в Исландии, Лихтенштейне, Норвегии и Швейцарии. В большинстве стран продолжают параллельно действовать старые номера служб спасения и полиции. В Германии этот номер - 110. Но некоторые страны (Исландия, Люксембург, Монако) от "своих" номеров отказались и полностью перешли на европейский стандарт.
В каждой стране ЕС звонки со стационарных или мобильных телефонов поступают в единую диспетчерскую. В большинстве государств ее сотрудник тут же передает информацию напрямую в скорую помощь, пожарную охрану, полицию или в другую службу, например, воздушного спасения или горным спасателям. В некоторых странах центральная диспетчерская на основе предварительных сведений переключает разговор непосредственно на оператора одной из этих служб, который принимает решение о дальнейших срочных мерах.
Во многих странах разговор по номеру 112 возможен даже в том случае, если в мобильном телефоне отсутствует SIMкарта, не введен код или включен режим блокировки. Исключения составляют Германия, Бельгия и некоторые регионы Италии, Румынии, Швейцарии, Великобритании и Кипра. Главная причина: частые ложные вызовы.
В большинстве стран диспетчерские службы автоматически получают информацию о месте нахождения абонента от провайдеров мобильной связи. Однако изза технических проблем данные не всегда корректны, а в ряде стран эта система пока вообще не используется (Италия, Литва, Нидерланды, Польша, Румыния, Словакия).
В России введение единого номера службы спасения 112 планируется осуществить к 2015 году. В конце декабря 2010 года президент Дмитрий Медведев подписал указ о едином номере вызова оперативных служб во всех субъектах РФ - 112. Введение единого номера при этом не отменяет возможность вызова экстренной службы по отдельному номеру. В настоящее время это номера "01", "02", "03" и другие. Согласно правительственному плану, служба 112 будет работать на четырех языках: русском, английском, французском и немецком, впоследствии планируется введение еще нескольких языков. В частности, на Дальнем Востоке возможно введение китайского языка. С помощью единого номера можно будет максимально быстро вызвать любую службу экстренного реагирования. Все обращения будут поступать в единый центр обработки данных, который обязан довести информацию до компетентных структур и проконтролировать эффективность и оперативность предпринятых мер.
В качестве пилотного проекта номер 112 уже работает в Москве, Курской, Тульской, Тверской областях, Татарстане, Псковской области, Приморском крае, ряде субъектов Сибири, на юге России.
В странах Восточной Азии также действует единые номера службы спасения. В Японии работает служба 119, с помощью которой можно вызвать пожарных или "скорую помощь". При этом, чтобы вызвать полицию необходимо набрать экстренный номер 110. В Южной Корее номер 119, как и в Японии, является прямым номером экстренного вызова для пожарной и медицинской службы. Номер 112 выделен для экстренного вызова полиции. В КНР номер 119 используют лишь для вызова пожарных бригад.
Компания Jan Becher (Karlovarsk? Becherovka) сообщила, что в результате аферы с поддельным алкоголем убытки фирмы составили 100 млн крон.
Это первый из чешских производителей алкоголя, который решился официально сообщить о размере нанесённого ущерба. Прибыль компании во втором полугодии 2012 года упали на 12%, причём убытки компании зафиксированы и за рубежом.
Представители «Бехеровки» утверждают, что цифра в 100 млн крон не является окончательной. «Алкогольная афера негативно отразилась на экспортном рынке, в том числе в Словакии, на Украине, в России, Германии и Венгрии. Печальные последствия для фирмы принёс запрет продажи чешского алкоголя в Словакии – в результате доходы упали на 50%», — говорит генеральный директор компании Антони Шофилд.
По оценкам экспертов, убытки алкогольных компаний в Чехии за 2012 год могут составить сотни или даже миллиарды крон.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter