Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Об участии представителей ФГБУ «НЦБРП» в международном российско-финском семинаре по вопросам аквакультуры.

В период с 3 по 5 апреля в г. Сортавала, Республика Карелия, прошел международный российско-финский семинар «Правовые аспекты аквакультуры в Европейском союзе. Законодательно-нормативная база. Изучение нормативных актов, политика и требования к контролю аквакультуры в государствах-членах ЕС. Контроль за здоровьем рыб», организованный ФГБОУ ДПО «Карельский институт переподготовки и повышения квалификации кадров АПК» Министерства сельского, рыбного и охотничьего хозяйства Республики Карелия.

В семинаре принимали участие представители Финляндского агентства безопасности продовольствия Evira, Управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Республике Карелия, Архангельской области и Ненецкому автономному округу, представители бизнес-сообщества, заинтересованные в развитии аквакультуры в Карелии.

ФГБУ «НЦБРП» на семинаре представляли заведующая испытательной референс-лабораторией Ольга Трубникова и начальник отдела по работе с предприятиями-экспортерами рыбной продукции и мониторинга ее безопасности Татьяна Русакова.

В ходе семинара обсуждались вопросы развития форелеводства в Республике Карелия, осуществления ветеринарного контроля при ввозе посадочного материала и кормов из Финляндской Республики. На семинаре финские коллеги поделились опытом работы по осуществлению контроля и надзора за экспортом посадочного материала (икры и малька), за продукцией акавкультуры, за здоровьем рыб. Прозвучал доклад о селекционно-племенной работе, проводимой в Финляндии, ее направлениях.

Специалисты ФГБУ «НЦБРП» представили на семинар доклад о лабораторных исследованиях рыбной продукции в Российской Федерации.

Слушатели семинара по окончании мероприятия получили Сертификаты участников.

Специалисты продолжат следить за здоровьем семги.

Предварительные результаты работы по оценке ситуации с заболеваемостью рыб в хозяйствах аквакультуры Мурманской области планируется обсудить на региональной противоэпизоотической комиссии в мае.

Результаты мониторинга лососевых рек Кольского полуострова и Карелии рассмотрели на рабочей встрече, которую провел комитет по ветеринарии Мурманской области. В обсуждениях участвовали представители ветслужб Норвегии, Финляндии, специалисты из Карелии и Ленинградской области, научные сотрудники региональных институтов.

Рассматривались пути профилактики и меры борьбы с гиродактилезом лососевых. Особое внимание участники встречи уделили оценке рисков распространения этого заболевания в связи с работой пресноводных хозяйств аквакультуры, расположенных на водоемах, где проходят пути миграции лосося. Обсуждались пути решения этой проблемы, сообщили Fishnews в комитете по ветеринарии.

Специалисты разработали схему взаимодействия по отбору проб и определению видовой принадлежности возбудителя гиродактилеза, выявляемого в водоемах Кольского полуострова, и по определению его патогенности для молоди атлантического лосося.

Состояние туломской популяции семги сотрудники ПИНРО оценивают сейчас как удовлетворительное. Тенденций к снижению численности пока не наблюдается. Специалисты пришли к выводу, что для определения патогенности для молоди семги типа Gyrodactylus salaris, выявленного в реке Пак (бассейн Туломы), необходим ряд дополнительных исследований.

Определен срок отбора проб рыбы в хозяйствах аквакультуры, расположенных на Нижнетуломском водохранилище, и направления их в институт биологии Карельского научного центра РАН и в Норвежский ветеринарный институт. В дальнейшем мониторинг распространения Gyrodactylus salaris в бассейне Туломы, в том числе среди дикой популяции атлантического лосося, предполагается проводить в течение всего года.

На май 2017 г. намечено заседание противоэпизоотической комиссии Мурманской области: планируется представить предварительные результаты комплексной работы по оценке ситуации с распространением болезней в хозяйствах аквакультуры, результаты идентификации видовой принадлежности обнаруженных возбудителей гиродактилеза. Также специалисты собираются согласовать алгоритм действий всех заинтересованных ведомств, ответственных за сохранение популяций ценных промысловых рыб.

По результатам встречи будет подготовлена программа совместного мониторинга популяций атлантического лосося в 2017 г. Опыт такого мониторинга наработан в 2015 – 2016 гг., результаты его обсуждались с участием представителей заинтересованных ведомств и получили положительную оценку, отметили в комитете.

Президент Финляндии Саули Ниинисте заявил о том, что шокирован атакой в центре Стокгольма, которую он назвал "безумным терактом", сообщает портал телекомпании Yle.

В пятницу грузовой автомобиль на большой скорости врезался в гуляющих по главной пешеходной улице Стокгольма Дроттнинггатан людей и остановился только после того, как врезался в витрину магазина. Шведская компания Spendrups заявила, что грузовик был угнан. Премьер-министр Швеции Стефан Левен назвал это терактом. Полиция сообщила о трех погибших, еще восемь человек пострадали.

"Невинные люди погибли и пострадали в этом безумном теракте", – цитирует телекомпания слова президента Финляндии. Ниинистё выразил свои соболезнования от имени финского народа родным и близким жертв и всему шведскому народу. Правительство Финляндии провело экстренное телефонное совещание из-за атаки в Стокгольме.

Министр иностранных дел Тимо Сойни ("Истинные финны") назвал события в Стокгольме "ужасными". По его словам, МИД неизвестно о погибших или пострадавших среди финнов. Вместе с тем МИД выясняет ситуацию, сообщил он.

"Мы, живя в открытом обществе, не должны поддаваться панике и страхам", – подчеркнул Сойни.

Ранее сообщалось о том, что полиция Финляндии усиливает меры безопасности в центре Хельсинки из-за атаки в Стокгольме, однако полиция безопасности SUPO не изменила уровень террористической угрозы в стране.

Основным приоритетом для заказчика строительства в Финляндии АЭС "Ханхикиви-1" компании Fennovoima (34% принадлежит структурам госкорпорации "Росатом") в нынешнем году будет подготовка и передача в финский надзорный орган по радиационной и ядерной безопасности STUK необходимой документации для получения лицензии на строительство атомной станции, сообщается в годовом отчете Fennovoima за 2016 год.

"Наш главный приоритет в 2017 году — своевременная передача документации в STUK, чтобы в 2018 году получить лицензию на строительство", — говорится в отчете.

Одобрение проектной документации со стороны STUK — это предварительное условие для получения лицензии на строительство АЭС "Ханхикиви-1". Ранее сообщалось, что Fennovoima планирует получить лицензию на строительство станции и начать возведение АЭС в 2018 году.

АЭС "Ханхикиви-1" будет построена с российским реактором ВВЭР-1200 по проекту АЭС-2006 на мысе Ханхикиви в районе Пюхяйоки и, как планируется, начнет производство электроэнергии в 2024 году.

Международное подразделение госкорпорации "Росатом" компания "Русатом Оверсиз" (преобразованная в "Русатом Энерго Интернешнл") и Fennovoima в 2013 году подписали контракт на сооружение АЭС "Ханхикиви-1". Российская сторона в 2014 году получила 34% в Fennovoima. Парламент Финляндии в декабре того же года большинством голосов одобрил этот проект. Fennovoima в июне 2015 года подала заявку на получение лицензии на строительство станции.

В январе 2015 года правительство РФ внесло проект строительства АЭС "Ханхикиви-1" в перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов, софинансируемых Фондом национального благосостояния (ФНБ). Максимальный объем средств ФНБ, направляемых на его реализацию, составляет рублевый эквивалент 2,4 миллиарда евро, но не более 150 миллиардов рублей. Экономический эффект от реализации проекта АЭС "Ханхикиви-1" для России, по прогнозам, составит 17,5 миллиарда евро. Бюджет РФ, как ожидается, только налогами получит свыше 3 миллиардов евро.

Альпийский опыт применят на Балтике

Два консорциума до конца текущего года подготовят итоговое технико-экономическое обоснование и оценку рентабельности проекта FinEst Link, предусматривающего строительство железнодорожного тоннеля между Хельсинки и Таллином. В случае его реализации он станет наиболее протяжённым подобным сооружением длиной 90 км.

Напомним, в минувшем году Эстония и Финляндия заключили на уровне министров соглашение, чтобы форсировать проект. Ранее целевое совместное предприятие FinEst Link представило предварительное ТЭО проекта, согласно которому на проведение землеройных работ потребуется примерно 3 млрд евро, инвестиции в технические системы и системы безопасности составят 2–3 млрд евро и более чем в 1 млрд евро оценивается стоимость железнодорожных составов и сопутствующего оборудования. Ещё более 3 млрд евро эксперты заложили на непредвиденные расходы.

Общий бюджет двухлетней оценки FinEst Link составляет 1,3 млн евро, его обеспечил ЕС в рамках программы Interreg Central Baltic. Проект курируют Региональный совет Хельсинки-Уусимаа в сотрудничестве с городом Хельсинки, Финское транспортное агентство, город Таллин, Министерство по экономическим вопросам и коммуникаций Эстонии и правительство округа Харью.

Технико-экономическое обоснование проекта подготовит консорциум, объединяющий компании Sweco, WSP и швейцарскую Swiss Amberg Engineering, которая принимала участие в проекте Бреннерского и Готардского базисных тоннелей. Последний, открытый в 2016 году, стал самым протяжённым в мире железнодорожным тоннелем длиной 57,1 км.

В рамках ТЭО консультанты определят затраты на строительство тоннеля, его общую схему, места расположения станций и депо. Кроме того, они рассмотрят необходимые требования к безопасности на объекте. В докладе будут рассмотрены лучшие способы стыковки сооружения с железными дорогами и системами общественного транспорта двух стран.

Рентабельность и воздействие проекта тоннеля будут оценены консорциумом из пяти компаний: Ramboll Finland, Sito, Strafica, Urban Research и Poyry Finland. Группа проанализирует обоснованность проекта железнодорожного тоннеля в сравнении его с альтернативой в виде долгосрочного развития текущих морских маршрутов и услуг портов Хельсинки и Таллина. Будут оценены объёмы пассажирских и грузовых перевозок, а также эффективность инвестиций в обоих вариантах. Анализ воздействия подразумевает вклад в транспортные системы и стратегии развития обеих стран и региональное влияние на местное население и экономику.

Город Хельсинки отвечает за изучение последствий проекта, а Финское транспортное агентство – за изучение технических и экономических требований варианта тоннеля.

Планируемый маршрут позволит добраться из Эстонии в Хельсинки за 30 минут вместо 2,5 часа на пароме. Его стоимость оценивается в 10–13 млрд евро.

Кирилл Сотников

«Очередной удар ножом в спину»

Эрдоган одобрил ракетный удар США по Сирии

Амалия Затари

Турция одобрила ракетный удар США по Сирии, который фактически перечеркнул результаты астанинских переговоров, в которых в качестве одной из сторон принимала участие Анкара. Эксперты, опрошенные «Газетой.Ru», разошлись во мнениях о том, как это отразится на российско-турецких отношениях: является ли заявление Турции очередным «ударом в спину» для России или же действия США стоит воспринимать как одиночную акцию, направленную на то, чтобы наказать Асада за химическую атаку в Идлибе.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган приветствовал ракетный удар США по авиабазе Шайрат в сирийской провинции Хомс, однако назвал его недостаточным.

«Мы считаем, что это позитивный и конкретный шаг, предпринятый против военных преступлений режима [президента Сирии Башара] Асада. Этого достаточно? Я не нахожу этого достаточным. Пришло время предпринять серьезные шаги для защиты невинных сирийцев», — заявил турецкий лидер.

По его утверждению, у международного сообщества сейчас достаточно возможностей для того, чтобы положить конец сирийскому режиму, и для того, чтобы победить действующие в Сирии террористические группировки. «Надеюсь, что активная позиция Соединенных Штатов по Идлибу — это начало такого развития событий», — сказал Эрдоган.

«Никто не имеет права чувствовать спокойствие и безопасность в мире, где жестоко убивают детей. Сейчас каждый человек должен пересмотреть свою позицию [после атаки в Идлибе]. Никто не должен пытаться скрывать преступления против человечности и убивать детей под видом борьбы с «Исламским государством» (организация запрещена в России. — «Газета.Ru»), — заявил президент Турции.

Его представитель Ибрагим Калин ранее также назвал ракетный удар США «позитивным ответом на военные преступления» лидера Сирии Башара Асада. «То, что произошло в Идлибе во вторник, еще раз доказало, что кровавый режим Асада демонстрирует полное игнорирование перспективы политического урегулирования и усилий по соблюдению режима прекращения огня», — сказал он, также заявив о необходимости закрыть сирийское воздушное пространство для создания в стране безопасных зон.

Турецкий МИД, в свою очередь, также выпустил заявление, в котором поддержал американские воздушные удары по базе Шайрат, и пообещал поддерживать их в будущем. «Мы оцениваем операцию [США] очень положительно. Турция будет полностью поддерживать шаги, которые направлены на то, чтобы подобные преступления больше никогда не повторялись», — заявило турецкое внешнеполитическое ведомство, имея в виду авиаудар сирийской армии, который был нанесен в провинции Идлиб 4 апреля.

Министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу также призвал незамедлительно отстранить от власти президента Сирии Башара Асада. «Если он не хочет уходить, если нет переходного правительства, и если он продолжает совершать гуманитарные преступления, нужно предпринять необходимые шаги для его изгнания», — цитирует его Reuters.

7 апреля США выпустили 59 крылатых ракет «Томагавк» по военному аэродрому Шайрат, с которого, по утверждению американского руководства, вылетели сирийские самолеты, нанесшие удар химическим оружием по городу Хан-Шейхун в Идлибе.

Это было первое прямое нападение США на правительственные силы Сирии за шесть лет войны.

В Пентагоне заявили, что предупредили россиян о готовящейся атаке, чтобы избежать жертв с их стороны, однако не согласовывали свои действия с Москвой.

Турция как член НАТО и участник возглавляемой США Международной коалиции против ИГ давно утверждает, что в Сирии не удастся достичь мирного урегулирования, пока у власти находится Асад.

Накануне Эрдоган заявил, что Турция поддержит возможную военную операцию США в Сирии.

В середине прошлого месяца в Астане завершился третий раунд переговоров по Сирии, в которых приняли участия делегации России, Турции и Ирана. На них стороны обсуждали преимущественно технические вопросы: соблюдение режима прекращения огня и составление карты дислокации террористов. Астанинские переговоры стали проводиться по инициативе президента России Владимира Путина. Первая встреча в этом формате состоялась в конце января. На ней стороны договорились о перемирии. Ранее собеседники «Газеты.Ru» в российском Минобороны называли астанинские переговоры главным военно-политическим достижением Москвы в сирийском конфликте.

Вместе с тем эксперт Центра аналитических исследований и директор Центра изучения стран Ближнего Востока и Центральной Азии Семен Багдасаров считает, что астанинские соглашения о прекращении огня не могли продержаться долго.

«Турция никогда не была и не будет нашим союзником. Астанинские соглашения были просто временным перемирием, и серьезно рассчитывать на них было глупо.

Это очередной удар ножом в спину, который свидетельствует о том, что идти на контакт с турками по каким-то вопросам — это крупный просчет. Вот мы и рассчитываемся за этот просчет», — считает эксперт.

Руководитель политического направления Центра изучения современной Турции Юрий Мавашев считает, что тот факт, что Турция одобрила атаку США, никак не скажется на российско-турецких отношениях.

«Одобрение [действий США] со стороны Турции несомненно есть. Но пока оно не идет дальше традиционной вражды с Асадом, дальше традиционного понимания того, что они защищают Идлиб с точки зрения того, что там проживает суннитское население, на которое Турция всегда делало ставку», — говорит эксперт.

По мнению Мавашева, ракетный удар американцев по авиабазе стоит воспринимать как единичную атаку, о которой российская сторона была предупреждена заранее. «Турция бы в любом случае одобрила этот удар, какая бы страна его не нанесла после этой химической атаки. Кто бы ее не осуществил, Турция по умолчанию будет считать, что это сделал Асад», — отметил эксперт.

По его мнению, ракетную атаку стоит воспринимать как разовую карательную акцию с целью наказать Асада, с помощью которой президент США Дональд Трамп отвлек американцев от внутренних проблем страны.

«Вопрос в том, чтобы этой атакой все и ограничилось. Если не будет других атак, то большой войны можно будет избежать», — считает Мавашев.

Касательно астанинских соглашений и их нарушения, тюрколог отметил, что из одной атаки нельзя делать какие-то выводы, и нужно ждать, какие шаги американская сторона сделает в дальнейшем. «Договоренности это одно, а реальность — другое. Она заключается в том, что и Россия, и США понимают, что войну в Сирии нужно заканчивать. Для этого можно и принести в жертву какую-то подписанную бумагу. Все зависит от того, что теперь сделают американцы», — заключил он.

В 2016 г. продажи Koskisen Group выросли на 7%

Продажи Koskisen Group (г. Ярвела, Финляндия) в 2016 г. выросли по сравнению с результатом 2015 г. на 7%, достигнув 264 млн евро, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Рост был отмечен, в частности, в двух крупнейших бизнес-единицах компании — «Пиломатериалы» и «Фанера». Продукция Koskisen поставлялась в 69 стран, 54% выручки было сформировано за счет экспортных продаж.

Операционная прибыль Koskisen Group по итогам 2016 г. снизилась на 53,3% до 4,2 млн евро.

Kahrs Group закрывает завод в Финляндии

Производитель деревянных напольных покрытий Kahrs Group закроет предприятие в финском Тууповаара.

Более 20-ти сотрудников получат уведомление о сокращении. Спрос на продукцию, выпускаемую в Тууповаара, в последние годы сократился, что и стало поводом для принятия решения об остановке производства.

Kahrs Group экспортирует деревянные напольные покрытия в 70 стран и занимает лидирующие рыночные позиции в Швеции, Финляндии, Норвегии и России. Как сообщал Lesprom Network ранее, по итогам 2016 г. продажи Kahrs Group выросли на 6% до 2,894 млрд шведских крон ($318,34 млн).

АФИНЫ И АНКАРА НА ГРАНИ ВОЙНЫ

В Эгейском море и Восточном Средиземноморье усиливаются трения между двумя давними соперниками - Грецией и Турцией.

«Греческие вооруженные силы готовы ответить на любую провокацию», - поспешил предупредить турецкого президента Реджепа Эрдогана министр обороны Греции Панос Камменос.

Обе страны - члены НАТО, однако это не помешало им вступить в схватку за Кипр в 1974 г. А в 1996-м они оказались на грани войны за обладание одним из крошечных необитаемых островков в Эгейском море.

Сегодня лидер греческих киприотов Никос Анастасиадис открыто говорит о своих опасениях, что Турция развяжет на острове военные действия после того, как переговоры об объединении разделенного острова провалились. Практически ежедневно греческие истребители вытесняют за пределы государственной границы турецкие самолеты, а суда Турции вторгаются в территориальные воды Греции.

В Турции усиливаются националистические настроения, любой инцидент может перерасти в крупное военное столкновение. Эрдоган уже поставил под сомнение законность Лозаннского договора, определившего линию границы между двумя странами после поражения греческой армии, вторгшейся на территорию Турции в 1922 г.

Турецкие националисты требуют от Греции отдать несколько островов в Эгейском море, считая их оккупированными.

«Если греки хотят, чтобы их вновь столкнули в море, если они хотят, чтобы мы на них охотились, турецкая армия готова, - заявил один из лидеров турецких националистов Девлет Бахчели. - Кто-то должен напомнить греческому правительству о том, что случилось в 1922 г. Мы перелетим через Эгейское море, подобно пуле, чтобы преподать им урок истории».

Греки не знают, смогут ли они вновь положиться на США, если начнется очередная война с Турцией. Не уверены они и в помощи Европы и НАТО. Тем временем Эрдоган объявил, что турецкие войска останутся на Кипре навсегда (сейчас их там 35 тыс.). В случае обострения отношений двух стран они могут получить приказ пересечь буферную зону и оккупировать греческую часть острова. Вряд ли Афины простят туркам подобное вторжение.

Николай Иванов

Международный аэропорт Астаны перешел на новое летнее расписание полетов, которое будет действовать до 28 октября 2017 года. Как сообщила пресс-служба аэропорта, летнее расписание состоит из рейсов по 46 направлениям, семь из которых абсолютно новые для аэропорта, передает Total.kz.

Кроме того, международный аэропорт Астаны достиг договорённости о запуске рейсов с пятью новыми авиакомпаниями.

Одной из них является крупнейшая авиакомпания Финляндии Finnair, которая запланировала перелеты по направлению Астана – Хельсинки в период проведения Международной специализированной выставки ЭКСПО-2017, с июня по сентябрь.

А венгерский лоу-кост авиаперевозчик Wizz Air запустит новое авиасообщение между Астаной и Будапештом, которое с 8-го июня будет обслуживаться 2 раза в неделю, по четвергам и воскресеньям.

Также в летний сезон впервые будут запущены рейсы польской авиакомпании LOT, которые с 8 мая будут соединять Астану с Варшавой 4 раза в неделю.

Авиакомпания Air China, которая входит в состав крупнейшей сети авиакомпаний Star Alliance, планирует увеличение частоты рейсов по существующему направлению Астана – Пекин, благодаря запуску своего рейса.

Кроме того, 26 апреля авиакомпания «Уральские авиалинии» начнет выполнять четыре рейса в неделю из Астаны по новому направлению – Москва (Раменское).

Полеты по трем новым маршрутам добавит в свою географию местный авиаперевозчик Scat Airlines. Путешественникам будет предоставлена возможность совершать прямые перелёты в столицу Армении – Ереван, в Минеральные Воды на юге России, а также в Международный аэропорт Жуковский, расположенный в Московской области РФ.

Крупнейший национальный авиаперевозчик Air Astana предложит пассажирам перелет по новому направлению – в Улан-Батор – столицу Монголии, с частотой рейсов три раза в неделю. Вместе с тем увеличит количество рейсов по уже существующим как внутренним, так и международным направлениям.

Кроме того, авиакомпания Atlas Global начнет выполнять рейсы по уже существующему направлению Астана – Стамбул. В летний период в аэропорту Астаны по традиции планируется открытие туристической чартерной программы по популярным туристическим маршрутам – Салоники, Бургас, Анталья.

Дата завершения строительства нового терминала аэропорта Астаны запланирована на 15 мая. Официальное открытие и ввод в эксплуатацию терминала планируется в первых числах июня. Его площадь составит 47 000 кв. м., что превышает площадь существующего терминала в два раза и увеличит пропускную способность Международного аэропорта Астаны с 3,5 млн до 8,2 млн пассажиров в год, сообщает ИА Total.kz.

Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестр) приняла участие в заседании Национальных координаторов и председателей рабочих групп проекта «Инфраструктура пространственных данных Арктического региона». Основной целью мероприятия является подготовка к заседанию Совета проекта, которое состоится в июне 2017 года в Финляндии. В ходе мероприятия участники обсудили отчет о работе, проделанной в рамках проекта в 2016 году, его приоритетные мероприятия на 2017-2018 годы, а также статус реализации стратегических задач проекта.

В частности, участники заседания рассмотрели вопросы функционирования геопортала «Инфраструктура пространственных данных Арктического региона», подготовки его картографической основы на Арктический регион и подключения к нему тематических слоев. Представители Росреестра и подведомственного ему Центра геодезии, картографии и ИПД обсудили с участниками заседания вопросы, связанные с подключением к геопорталу обновленного картографического веб-сервиса на Арктическую зону Российской Федерации вместе с аналогичными веб-сервисами национальных картографических служб стран-участниц проекта. Картографические веб-сервисы являются частями базовой картографической основы геопортала.

Картографический веб-сервис, покрывающий береговую линию и островные территории Арктической зоны Российской Федерации, размещен на сайте Росреестра в разделе «Международная деятельность».

В рамках мероприятия в Министерстве иностранных дел Дании состоялась рабочая встреча представителей проекта и Рабочей группы по морской инфраструктуре пространственных данных Арктического региона Международной гидрографической организации с целью обсуждения возможных направлений сотрудничества и обмена геопространственными данными.

В мероприятии приняли участие представители 8 национальных картографических служб – участниц проекта.

Проект «Инфраструктура пространственных данных Арктического региона» является совместной инициативой национальных картографических служб стран-членов Арктического совета. Цель проекта – обеспечение совместного использования пространственных данных для поддержки устойчивого социально-экономического развития арктических территорий.

Российская рабочая группа проекта действует в Росреестре с 2014 года. Ключевой компонент ИПД Арктического региона – единая электронная панарктическая картографическая основа. Одной из задач рабочей группы Росреестра является формирование картографической основы на российскую арктическую территорию, гармонизированной по единым стандартам с зарубежной картографической основой.

Делегация Ространснадзора во главе с В.Ф. Басаргиным приняла участие в итоговом расширенном заседании коллегии Минтранса России

5 АПРЕЛЯ В ДОМЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ СОСТОЯЛАСЬ ИТОГОВАЯ РАСШИРЕННАЯ КОЛЛЕГИЯ МИНТРАНСА РОССИИ

В Коллегии приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, заместитель Председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович, Министр транспорта РФ Максим Соколов, Министр РФ Михаил Абызов, председатель Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, аудитор Счетной Палаты Валерий Богомолов, председатель Общественного совета Минтранса Михаил Блинкин, руководители субъектов РФ, представители организаций транспортного комплекса, ветераны отрасли, и другие.

А. Дворкович в своем выступлении отметил, что несмотря на экономические сложности, транспортная отрасль за 2016 г. показала в целом успешные результаты. По его словам, почти на всех видах транспорта наблюдался рост грузооборота. Необходимо, прежде всего, удовлетворить растущий спрос экономики на транспортные услуги, и делать это на новом технологическом и качественном уровне. Заместитель Председателя Правительства особо отметил предоставленные ОАО «РЖД» налоговые преференции на системной среднесрочной основе, это касается как дальних перевозок, так и пригородных. Среди приоритетных проектов отмечены модернизация БАМа и Транссиба, обход Украины, модернизация Московского транспортного узла и другие. По словам, А. Дворковича, в настоящее время дорабатывается модель проекта Северного широтного хода.

В завершение А. Дворкович подчеркнул, что основная задача Минтранса – формирование политики, чтобы при наличии конкуренции можно было соблюдать баланс между различными видами транспорта. Он также отметил важную роль отраслевого образования и науки, подготовки квалифицированных кадров. Безусловно, ключевое значение здесь играет создание Российского университета транспорта, сообщил вице-премьер.

М. Соколов выступил с докладом «О результатах деятельности Министерства транспорта Российской Федерации за 2016 год, целях и задачах на 2017 год и плановый период до 2019 года». Участники коллегии выступили с докладами, в которых отражены основные итоги развития транспорта в прошлом году и планы на перспективу.

По вопросу итогов выполнения Плана законопроектной деятельности Минтранса за 2016 год и о Плане на перспективу выступил статс-секретарь – заместитель Министра транспорта РФ Серей Аристов.

Он подчеркнул, что законопроектная деятельность Минтранса стала более ориентирована на решение социально-экономических проблем, задач безопасного функционирования транспорта, повышение эффективности и качества услуг. По словам замминистра, за 2016 г. в сфере транспорта принято 14 Федеральных законов, в том числе, касающиеся деятельности автомобильных дорог и дорожной деятельности, безопасности дорожного движения, организованных перевозок детей автобусами, изменений в Кодексы внутреннего водного транспорта и торгового мореплавания, ратификации соглашения между правительствами России и Финляндии о прямом международном железнодорожном сообщении, и других сфер.

С. Аристов также сообщил, что в конце года в Госдуме находилось на рассмотрении 16 законопроектов, включенных в план Министерства. По двум из них проводилась работа по подготовке и принятию в третьем чтении, по девяти – во втором, по пяти – в первом. Замминистра поблагодарил членов Федерального собрания за совместную плодотворную работу в данном направлении.

В план законопроектной деятельности на текущий год включено 106 законопроектов, 17 из которых новые. Из них: по водному транспорту – 23, автомобильному – 23, железнодорожному – 18, дорожному хозяйству – 11, в сфере авиации – 9. С. Аристов отметил динамичную работу, за счет которой в текущем году уже принято 2 закона, одним из которых внесены изменения в Кодекс торгового мореплавания, другим – Россия присоединена к Монреальской конвенции, унифицирующей нормы международных авиаперевозок. Среди первоочередных задача на текущий год С. Аристов назвал ускорение работы по принятию законопроектов в области транспортной безопасности, навигационной деятельности, невозвратных билетов на железнодорожном транспорте, внеуличном транспорте. «Также важно уделить внимание улучшению межведомственного взаимодействия при подготовке законопроектов», — подчеркнул С. Аристов.

Перевозки пассажиров поездами «Аллегро» Санкт-Петербург — Хельсинки в в январе-марте 2017 года выросли на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 98,8 тыс. человек, сообщила пресс-служба ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).

«В марте 2017 года услугами скоростных поездов «Аллегро» воспользовались 32,4 тыс. пассажиров, что на 24% больше, чем в марте 2016 года», — говорится в сообщении.

Raute приобретет активы американской Metriguard

Представители Raute Corporation достигли договоренности с владельцами Metriguard Inc. (г. Пульман, шт. Вашингтон, США) о приобретении ряда активов на территории США, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Metriguard основана в 1972 г., специализируется на разработках и производстве высокоскоростных тестеров для оценки плотности пиломатериалов и шпона. Продукция реализуется в Северной и Южной Америке, Европе, Азии, Африке, Австралии и Новой Зеландии.

Сумма сделки составит $4,5 млн. В дальнейшем активы Metriguard интегрируются в состав недавно созданной дочерней компании Raute Metriguard Technologies, Inc.

Raute выпускает оборудование для производства шпона, фанеры и LVL-бруса.

Премия Europa Nostra присуждена ещё двум греческим памятникам

Два греческих памятника на островах Кеа и Родос стали лауреатами премии Europa Nostra Awards 2017, присуждаемой за сохранение культурного наследия.

Речь идёт о древнем городе Карфея (о.Кеа) и Бастионе Дворца Великого Магистра (Родос).

Награды были присуждены на основании независимой оценки жюри, рассмотревшей 202 заявок из 39 европейских стран.

29 победителей из 18 стран были удостоены наград за достижения в таких категориях, как сохранение культурного наследия, научные исследования, самоотверженный труд, обучение и повышение осведомленности.

Награды общеевропейской федерации ассоциаций Europa Nostra считаются самыми престижными наградами в Европе в области охраны культурного наследия и природной среды.

Церемония награждения Europa Nostra Awards состоится 15 мая 2017 г. в церкви Святого Михаила в Турку. На церемонии будут присутствовать более 1200 человек, в том числе, профессионалы в области культурного наследия, волонтеры со всей Европы, а также ведущие представители европейских институтов, Финляндии и других государств-членов.

Добавим, что теперь граждане со всего мира могут проголосовать онлайн за приз зрительских симпатий (по ссылке vote.europanostra.org). Участники голосования имеют шанс выиграть поездку на двоих в Финляндию и присутствовать на церемонии награждения, которая пройдет в исторической части города Турку 15 мая. Во время церемонии будут объявлены 7 победителей Гран-при, каждый из которых получит 10 тысяч евро, и обладатель Приза зрительских симпатий, отобранный из лауреатов Europa Nostra Awards 2017.

05 АПРЕЛЯ В ДОМЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ СОСТОЯЛАСЬ ИТОГОВАЯ РАСШИРЕННАЯ КОЛЛЕГИЯ МИНТРАНСА РОССИИ

В Коллегии приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, заместитель Председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович, Министр транспорта РФ Максим Соколов, Министр РФ Михаил Абызов, председатель Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, аудитор Счетной Палаты Валерий Богомолов, председатель Общественного совета Минтранса Михаил Блинкин, руководители субъектов РФ, представители организаций транспортного комплекса, ветераны отрасли, и другие.

Перед началом Коллегии Министр предложил вспомнить трагические события в Петербургском метро и почтить память погибших пассажиров минутой молчания. Также в ходе Коллегии состоялось награждение сотрудников Петербургского метрополитена, проявивиших себя в трудной ситуации и спасших десятки человеческих жизней.

А. Дворкович в своем выступлении отметил, что несмотря на экономические сложности, транспортная отрасль за 2016 г. показала в целом успешные результаты. По его словам, почти на всех видах транспорта наблюдался рост грузооборота. Необходимо, прежде всего, удовлетворить растущий спрос экономики на транспортные услуги, и делать это на новом технологическом и качественном уровне. Заместитель Председателя Правительства особо отметил предоставленные ОАО «РЖД» налоговые преференции на системной среднесрочной основе, это касается как дальних перевозок, так и пригородных. Среди приоритетных проектов отмечены модернизация БАМа и Транссиба, обход Украины, модернизация Московского транспортного узла и другие. По словам, А. Дворковича, в настоящее время дорабатывается модель проекта Северного широтного хода.

В завершение А. Дворкович подчеркнул, что основная задача Минтранса - формирование политики, чтобы при наличии конкуренции можно было соблюдать баланс между различными видами транспорта. Он также отметил важную роль отраслевого образования и науки, подготовки квалифицированных кадров. Безусловно, ключевое значение здесь играет создание Российского университета транспорта, сообщил вице-премьер.

М. Соколов выступил с докладом «О результатах деятельности Министерства транспорта Российской Федерации за 2016 год, целях и задачах на 2017 год и плановый период до 2019 года». Участники коллегии выступили с докладами, в которых отражены основные итоги развития транспорта в прошлом году и планы на перспективу.

По вопросу итогов выполнения Плана законопроектной деятельности Минтранса за 2016 год и о Плане на перспективу выступил статс-секретарь – заместитель Министра транспорта РФ Сергей Аристов.

Он подчеркнул, что законопроектная деятельность Минтранса стала более ориентирована на решение социально-экономических проблем, задач безопасного функционирования транспорта, повышение эффективности и качества услуг. По словам замминистра, за 2016 г. в сфере транспорта принято 14 Федеральных законов, в том числе, касающиеся деятельности автомобильных дорог и дорожной деятельности, безопасности дорожного движения, организованных перевозок детей автобусами, изменений в Кодексы внутреннего водного транспорта и торгового мореплавания, ратификации соглашения между правительствами России и Финляндии о прямом международном железнодорожном сообщении, и других сфер.

С. Аристов также сообщил, что в конце года в Госдуме находилось на рассмотрении 16 законопроектов, включенных в план Министерства. По двум из них проводилась работа по подготовке и принятию в третьем чтении, по девяти – во втором, по пяти – в первом. Замминистра поблагодарил членов Федерального собрания за совместную плодотворную работу в данном направлении.

В план законопроектной деятельности на текущий год включено 106 законопроектов, 17 из которых новые. Из них: по водному транспорту – 23, автомобильному – 23, железнодорожному – 18, дорожному хозяйству – 11, в сфере авиации – 9. С. Аристов отметил динамичную работу, за счет которой в текущем году уже принято 2 закона, одним из которых внесены изменения в Кодекс торгового мореплавания, другим – Россия присоединена к Монреальской конвенции, унифицирующей нормы международных авиаперевозок. Среди первоочередных задача на текущий год С. Аристов назвал ускорение работы по принятию законопроектов в области транспортной безопасности, навигационной деятельности, невозвратных билетов на железнодорожном транспорте, внеуличном транспорте. «Также важно уделить внимание улучшению межведомственного взаимодействия при подготовке законопроектов», -- подчеркнул С. Аристов.

Группа «Т Плюс» предлагает своим промышленным клиентам механизмы качественной модернизации всей цепочки поставок тепла без существенного роста конечного платежа.

Об этом на круглом столе «Умная» система теплоснабжения в промышленности» в рамках SMART Energy Summit рассказала руководитель департамента ключевых клиентов и маркетинга «Т Плюс» Анна Федосеева.

Потери в российских системах централизованного теплоснабжения втрое больше, чем в аналогичных по климатическим условиям странах Северной Европы (Финляндии, Швеции, Дании, Латвии). Причем почти 60% этих потерь происходит на сетях потребителя, не принадлежащих генкомпаниям, а также собственно на производстве из-за неэффективного оборудования и технологий. В связи с этим, хотя тарифы на тепло в России в 2-3 раза ниже, чем за рубежом, потребление оказывается в 2-3 раза выше. В итоге платежи российских промпотребителей <wbr />сопоставимы с североевропейскими, а в некоторых случаях до 30% выше, и за ними скрываются низкое качество и неэффективность.

«Наиболее рациональным решением для снижения тепловых потерь по пути от производителя до потребителя является передача всей цепочки поставок в руки единого компетентного энергоменеджера, - убеждена Анна Федосеева. - Группа «Т Плюс» готова предложить соответствующие услуги своим промышленным клиентам. Причем оптимальная модель может включать эффективное использование как когенерационных установок, так и котельных и других пиковых источников потребителя».

Главной темой SMART Energy Summit в 2017 году стало создание новой модели управления энергетикой: ориентация на потребности человека, города и бизнеса. В конференции приняли участие представители власти и ведущие эксперты и практики управления производством.

Названы самые свободные страны мира

Самыми демократичными государствами оказались Эстония, Латвия и Словения.

Рейтинг самых свободных стран мира подготовила международная правозащитная организация Freedom House. Аналитики ежегодно вычисляют «индекс свободы» для каждого государства.

В 2017 году эксперты исследовали 29 стран по таким критериям, как эффективность и стабильность работы правительства, избирательный процесс, роль гражданского общества, независимые СМИ и уровень коррупции. Каждой стране присваивали балл от 1 до 7, где 1 означает максимальный уровень свободы.

Самой свободной страной признана Эстония (1,93 балла). Следом за ней идут Латвия и Словения. Самыми несвободными оказались Туркменистан, Узбекистан и Азербайджан. Россия заняла в рейтинге лишь 23-е место, расположившись между Беларусью (24 позиция) и Киргизией. Украина оказалась выше – на 17-й строчке.

Интересно, что в 2016 году в этом же рейтинге лидерами были Финляндия, Исландия и Норвегия. При этом рейтинг 2016 года включал в себя 211 стран мира, а нынешний - всего 29. В 2017 году в ТОП-10 попала Болгария, которая традиционно пользуется спросом у русскоязычных покупателей недвижимости.

ТОП-10 самых свободных стран мира:

1. Эстония

2. Латвия

3. Словения

4. Чехия

5. Литва

6. Польша

7. Словакия

8. Болгария

9. Румыния

10. Венгрия

В Перми стартует Фестивальный марафон за единство культур

С 7 по 22 апреля по инициативе российского парламентского Европейского клуба, под патронажем Совета Федерации России и при поддержке Федерального агентства Россотрудничество, Министерства Культуры РФ и МИД РФ пройдет III панъевропейский Фестивальный марафон «От Атлантики до Тихого океана»

Фестивальные марафоны – серия культурных и общественно-политических мероприятий, проходящих в городах России и Европы. Цель Марафонов – демонстрация единства культурного пространства Большой Европы.

Особенностью третьего марафона станет его финальная часть с участием представителей государств Азиатско-Тихоокеанского региона и проведение конференции на тему диалога культур Европы и стран АТР.

В этом году основные этапы марафона пройдут в таких городах, как Пермь (Россия), Лиссабон (Португалия), Пафос (Кипр), Хельсинки (Финляндия), Москва, Владивосток (Россия).

Как отметила глава Россотрудничества Любовь Глебова, «марафон призван подчеркнуть культурно-историческую общность единого европейского общества. В современных условиях, пожалуй, как никогда прежде, важно поддерживать те инициативы, которые объединяют нас всех».

Первый марафон был приурочен к российскому Году культуры и состоялся в начале июня 2014 г. Его участники побывали в Риге (культурная столица ЕС в 2014), Праге, Вене, Братиславе, Валлетте, Лондоне, Лиссабоне и финишировали в Москве. Второй марафон был приурочен к российскому Году литературы и стартовал в конце мая 2015 г. во Владивостоке, прошел через Москву, Гамбург, Милан (в рамках ЭКСПО-2015), Порту, Париж (конференция в ЮНЕСКО), Монс (культурная столица ЕС в 2015) и финишировал в Перми, на границе Европы и Азии.

В период обоих марафонов состоялось несколько больших международных конференций и круглых столов, десятки выставок, презентаций, конкурсов и концертов, был организован фестиваль документальных фильмов стран-участниц. Общее число очных и заочных участников превысило 40 тысяч человек из более 50 стран со всех континентов.

"Рейтеон" поставит сотни ракет воздушного боя.

Компания Raytheon получила контракт на сумму 199 млн долл США на поставку ракет для ВМС США и нескольких стран-союзников.

Контракт включает в себя поставку 317 УР воздушного боя AIM-9X Block II Sidewinder в дополнение в 199 ракетам этой версии, которые будут расходоваться в ходе военных учений.

Поставки должны быть завершены к марту 2020 года.

Компания получила все финансовые средства для выполнения контракта, среди стран-получателей упоминаются Индонезия, Нидерланды, Тайвань, Румыния, Польша, Саудовская Аравии, Бельгия, Турция, Швейцария , Южная Корея, Норвегия, Марокко, Япония, Дания, Финляндия, Израиль и Сингапур.

В Японии теперь частная цифровая валюта биткоин не хуже иены

Валентин КАТАСОНОВ

С тех пор как в 2009 году стартовал проект частной цифровой валюты биткоин, споры по поводу того, что она собой представляет и насколько она легальна, не утихают.

Первой и самой естественной реакцией денежных властей было объявление ЧЦВ незаконными, нарушающими монополию центральных банков на выпуск денег. Однако запреты оказались малоэффективными: новые валюты существуют в «параллельном мире», недоступном для центробанков и финансовых регуляторов (оттого они и называются криптовалютами, что операции с ними сокрыты от контролирующих и надзирающих органов, а участники операций зашифрованы и сохраняют анонимность). В результате денежные власти некоторых стран вкупе с налоговыми службами стали отходить от жёсткого запретительного курса в отношении ЧЦВ. Такая скорректированная политика (политика «приручения») нацелена на то, чтобы выманить цифровые валюты из подполья и определить правила работы с ними.

Некоторые страны пошли ещё дальше: их центробанки решили, что им надо создать собственные цифровые валюты и попытаться с их помощью вытеснить «самостийные» частные цифровые деньги (политика «лидерства»).

В целом действия большинства стран в отношении ЧЦВ характеризуются растерянностью денежных властей, шараханьями, противоречивостью принимаемых решений. На сегодняшний день в мире, по оценкам, существует около 600 видов частных цифровых валют, но основной является биткоин (ВТС). Совокупное количество «монет» ВТС на начало 2017 года составило 16 миллионов. Если исходить из того, что одна «монета» эквивалентна 1 тысяче долларов (средняя цена в прошлом году), то получается, что мировой объем ВТС эквивалентен 16 млрд. долл. Смехотворно микроскопическая цифра на фоне астрономических объёмов наличных денег, выпущенных центробанками (про безналичные деньги, выпускаемые коммерческими банками, я вообще не говорю). Однако этот денежный «микроб», биткоин, вызвал громадное волнение в мире денег. Тема биткоинов вошла в повестку дня заседаний центральных банков, казначейств, налоговых ведомств, Международного валютного фонда, Всемирного экономического форума (Давос) и т.д. Всё это неспроста. Видимо, «микроб» может не только инфицировать мир денег, но и разрушить его.

И вот 1 апреля в мире цифровых денег произошло очень важное событие: парламент Японии принял закон о криптовалютах, проект которого разработан японским финансовым регулятором (Financial Services Agency, FSA). По новому закону биткоин и другие криптовалюты получили статус обычных денег, обращающихся в стране наряду с иеной. Теперь в Японии криптовалюты могут использоваться для оплаты покупки или аренды товаров и услуг (в безналичной форме, через системы электронных платежей). Собственно, криптовалюты разрешалось использовать в Японии в качестве средства платежей и раньше, но при этом на операции по обмену биткоина на иену и другие законные валюты был установлен 8-процентный налог, что не позволяло называть криптовалюту полноценными деньгами. Правда, новый закон тоже не предусматривает немедленной отмены налога: японскому совету по аудиторским стандартам предстоит подготовить полный и единый свод правил о криптовалюте в течение полугода, после чего закон фактически начнёт работать.

Такую линию поведения Токио по отношению к криптовалютам можно назвать политикой «приручения» частных цифровых валют. Использование криптовалют, согласно принятому закону, обставляется рядом достаточно жёстких требований. Потребуются лицензии на осуществление операций с криптовалютами, за которые компаниям придётся заплатить взнос в размере 300 тыс. долл. (в случае отказа в лицензии деньги не возвращаются). Эксперты утверждают, что японская модель лицензирования похожа на систему BitLicense, введенной в 2015 году штатом Нью-Йорк. Кроме того, компаниям, работающим с ЧЦВ, необходимо будет иметь резервные средства в размере не менее 100 тыс. долл., регулярно отчитываться перед финансовыми регуляторами и проходить внешний аудит в налоговой службе.

Примечательно, что сейчас масштабы применения криптовалют в Японии можно назвать микроскопическими. Внутренний оборот биткоинов, а также Ripple, Litcoin и других криптовалют составил в 2015 году 185 миллиардов иен (1,67 млрд. долл.). Ожидается, что к 2020 году он возрастёт до триллиона иен, хотя и эта сумма не впечатляет. И тем не менее такие «микробы» удостоились в Японии специального закона от 1 апреля 2017 года.

Многие эксперты поспешили заявить, что теперь процесс продвижения криптовалют в мире возглавит Япония, отодвинув на второй план Китай. Действительно, до конца прошлого года Китай считался «ядром» мира биткоинов – и это при том, что китайские денежные власти относились к биткоину крайне осторожно, воздерживаясь от придания ему статуса денег; работать с биткоином китайским банкам было категорически запрещено. Но вот китайские биржи такое разрешение получили, и уже в первой половине 2016 года, согласно оценке аналитической фирмы Chainanalysis, 42% всех транзакций с биткоинами в мире были осуществлены в Китае. Сегодня биткоин рассматривается в Китае не как деньги, а как инструмент биржевых операций – примерно такой же, как ценные бумаги или финансовые производные инструменты (или даже как биржевой товар наподобие зерна, нефти). Причём это даже более виртуальный товар, чем обращающиеся на фондовой бирже акции, облигации и другие финансовые инструменты. Никакой привязки к реальным активам у биткоина нет. Это в буквальном смысле слова деньги «из воздуха». Вернее, из компьютера, который стал своеобразным «печатным станком» криптовалют.

В конце прошлого – начале текущего года в политике Китая по отношению к криптовалютам произошли сильные изменения. Они обусловлены тем, что из страны усилился отток капитала, в том числе по нелегальным каналам и с использованием биткоинов. Согласно оценке фирмы Chainanalysis, только в 2016 году с помощью биткоинов из Китая было выведено 2 млрд. долл. Поэтому в начале 2017 года Народный банк Китая и другие финансовые регуляторы приняли меры по ужесточению правил работы криптовалютных бирж. Особенно серьёзными стали ограничения на вывод биткоинов за пределы биржевых площадок. Судя по всему, Китай решил перейти от политики «приручения» цифровых валют к политике «лидерства». В марте 2017 года Народный банк Китая заявил о том, что запускает проект создания собственной цифровой валюты, которая будет обращаться наряду с официальным юанем. И тем не менее свою привлекательность в качестве мирового центра биткоина Китай стал быстро терять. Таким центром может стать теперь соседняя Япония.

Интересно посмотреть на другие страны с точки зрения их отношения к криптовалютам. В США это отношение достаточно сдержанное; по крайней мере, на федеральном уровне до признания биткоина деньгами дело не дошло. Вместе с тем биткоин в США используется достаточно широко. Делаются попытки лицензирования фирм, занимающихся биткоинами. Повышенное внимание биткоину уделяет Налоговая служба США. В 2014 году она выпустила руководство по налогообложению операций с биткоинами и другими виртуальными валютами. Согласно этому документу, при исчислении федеральных налогов биткоины рассматриваются как имущество или как инвестиционный актив, а не как валюта. Это означает, что те, кто приобретает биткоины, при их продаже получают прибыль от «прироста капитала», а не от «курсовой разницы» (как в случае операций с обычными валютами). Прибыль от выпуска биткоинов также облагается налогами (подобно тому, как облагаются налогами создаваемые товары и услуги). Однако далеко не все в Америке согласны с тем, что биткоин – всего лишь «имущество», «товар» или «актив». В конгрессе, например, лоббируются поправки к законам, легализующие биткоин как полноценную валюту, существующую наряду с долларом (подобно только что принятому закону в Японии). А на уровне отдельных штатов процесс легализации криптовалют продвинулся дальше, чем в Вашингтоне. Ещё в августе 2013 года судья Восточного округа штата Техас принял решение: так как биткоины можно использовать в качестве денег для оплаты товаров или обменивать на обычные валюты, то биткоин является валютой.

Эксперты периодически составляют рейтинги стран по степени жёсткого или, наоборот, либерального отношения властей к криптовалютам. В пятёрку стран с наиболее либеральными режимами чаще всего включаются Великобритания, Дания, Швеция, Финляндия, Нидерланды. Однако даже в этих странах криптовалюты квалифицируются не как деньги, а как «актив», «финансовая услуга», «виртуальный товар» и т.п. Критериями оценки является количество банкоматов, осуществляющих обмен криптовалюты; масштабы майнинга («добычи» биткоина); обороты биржевых операций с использованием виртуальных валют и т.д. Некоторые из названных стран (Великобритания, Нидерланды) заявили о планах выпуска официальных цифровых валют.

Хочу обратить внимание на решение Европейского суда (European Court of Justice, ECJ) от 22 октября 2015 года по криптовалютам. Суд постановил, что операции обмена биткоинов на обычные валюты освобождаются от налога на добавленную стоимость (НДС). Суд рекомендовал всем странам - членам Евросоюза исключить криптовалюты из числа активов, подлежащих налогообложению. Однако многие европейские страны пока не спешат претворять в жизнь эту рекомендацию. Думаю, что Япония после принятия там закона от 1 апреля 2017 года может войти в группу мировых лидеров криптовалют и даже возглавить её.

Ранее 8-процентный налог на обмен виртуальных валют очень мешал японскому бизнесу и японским гражданам пользоваться криптовалютами. В списках стран с жёсткими режимами фигурируют также США, Австралия, Исландия, Китай. Исландия, например, имеет самые серьёзные в Европе ограничения и запреты на операции с биткоином. В частности, исландским гражданам законодательно запрещены операции по обмену биткоинов на иностранную валюту (с целью предотвратить отток из Исландии местной валюты). Правда, этот запрет не мешает гражданам заниматься майнингом криптовалют, который достиг в Исландии большого размаха; «добытые» в Исландии биткоины выводятся в другие страны, где можно обменять криптовалюту на обычные виды валют.

Группа стран с жёсткими режимами характеризуется тем, что при обмене биткоинов на национальную валюту приходится платить налоги. Операции с биткоинами можно осуществлять здесь лишь при наличии лицензий. Банкам в таких странах совершать операции с криптовалютами запрещено. Иногда банки даже отказываются обслуживать компании, работающие с биткоинами. Так, в сентябре 2015 года группа крупнейших банков Австралии, включая Westpac Banking Corporation и CBA, без всяких объяснений закрыла счета по крайней мере 17 биткоин-компаний. Что касается России, то она тоже входит в группу стран с жёсткими режимами.

Впрочем, в указанные рейтинги не попадают страны, которые ввели 100-процентый запрет на использование криптовалют, как, например, Боливия, Эквадор, Бангладеш.

Есть ли у США стратегия в Сирии?

Александр КУЗНЕЦОВ

Уже не первый месяц не только журналистов, но и специалистов по Ближнему Востоку занимает вопрос, как всё-таки будет выглядеть стратегия новой американской администрации в Сирии.

Практические шаги и отдельные заявления представителей новой администрации свидетельствуют о том, что предметом её наибольшей озабоченности является не террористическая организация «Исламское государство» (ИГ), а Иран. Вашингтон ввёл новые санкции против Ирана в связи с испытаниями иранского ракетного оружия, внёс Иран в «антииммиграционный» список государств, гражданам которых запрещён въезд в США. Усилилась критика Вашингтоном присутствия Ирана и ливанского движения «Хизбалла» в Сирии. Точку зрения Пентагона в отношении противодействия иранскому влиянию высказал руководитель американского Центрального командования (Centcom) генерал Джозеф Вотел, заявивший, что победа над «Исламским государством» будет пирровой, если не уничтожить корни терроризма, а среди «корней» он назвал наряду с ИГ иранское присутствие в Сирии. Генерал предлагает также отрезать террористов от снабжения на юге Сирии вдоль границы с Иорданией. В этом можно разглядеть намерение взять под контроль границу Сирии с Израилем, особенно район Голанских высот, где присутствие «Хизбаллы» продолжает беспокоить Тель-Авив. Взаимодействие на сирийском треке с Россией, по мнению генерала Вотела, было возможно только в ограниченном смысле - для «предотвращения конфликтных ситуаций».

Планы «противостояния деятельности Ирана по дестабилизации региона» обсуждались и во время встречи в Вашингтоне в середине марта заместителя наследного принца, сына короля и министра обороны Саудовской Аравии Мухаммеда бин Сальмана с министром обороны США Джеймсом Мэттисом.

На этом фоне достаточно неожиданно прозвучали недавние заявления высокопоставленных деятелей американской администрации об отказе от курса на смену режима в Сирии. Выступая на пресс-конференции по итогам визита в Анкару 1 апреля, госсекретарь США Рекс Тиллерсон отметил, что «судьбу президента Асада в долгосрочной перспективе будет решать сирийский народ». Ту же мысль повторила посол США при ООН Никки Хейли: «Мы не собираемся сосредоточиться на свержении Асада. Мы собираемся сфокусироваться на давлении, которое позволит начать изменения в Сирии».

Как расценить эти шаги и заявления? Представляется, что на данном этапе главной целью Вашингтона является установление тактического сотрудничества с сирийским правительством и сирийскими курдами с целью не допустить создания на северо-востоке Сирии зоны турецкого влияния. Появление такой зоны, по мнению одного из наиболее авторитетных американских экспертов по Сирии Джошуа Ландиса, было бы для США крайне нежелательно.

Завершившаяся недавно на севере Сирии турецкая военная операция «Щит Евфрата» преследовала две цели: во-первых, вытеснение боевиков ИГ с занятых ими территорий; во-вторых (и в главных), недопущение территориального объединения курдских кантонов к западу и к востоку от Евфрата. При таком объединении, по мнению Ландиса, территория Сирии оказалась бы разделена на три мини-государства: запад Сирии под руководством Башара Асада, север под контролем курдов и суннитский анклав на северо-востоке Сирии под протекторатом Турции. При этом основу формирований сирийской оппозиции, помогавших Турции при проведении операции «Щит Евфрата», составляли группировки, близкие к «Братьям-мусульманам», прежде всего «Ахрар аш-Шам».

Протурецкая «Ахрар аш-Шам» («Свободные люди Сирии») была одной из первых вооружённых группировок, начавших борьбу против Башара Асада. Первым лидером этой группировки стал Хасан Аббуд (Абу Абдалла аль-Хамауи), уроженец сельских районов провинции Хама. Костяк группировки составили сунниты провинций Хама и Идлиб, особенно их пограничного района (равнина аль-Гхаб). Отличительной чертой «Ахрар аш-Шам» является то, что в этой группировке нет иностранных боевиков, она не подчиняется «Аль-Каиде» и поэтому пользуется популярностью среди части местных крестьян. Одним из важных источников финансирования «Ахрар аш-Шам» служит помощь, поступающая из Турции и Катара.

Американцы опасаются, что, в случае если «Ахрар аш-Шам» захватит Ракку, эта часть Сирии окажется вне их контроля. А поскольку подступы к Ракке со стороны аль-Баба контролируются сирийскими правительственными войсками, в Вашингтоне сочли за лучшее начать налаживать с Дамаском тактическое сотрудничество. И, конечно, Вашингтон не хочет терять курдских союзников в Сирии – Сирийские демократические силы, оперирующие на севере страны. Сейчас в составе курдских формирований воюют 300 американских спецназовцев, при этом в отличие от иракских курдов сирийские курды, связанные с Рабочей партии Курдистана (РПК), настроены по отношению к Турции резко враждебно.

Есть также признаки того, что американцы попытаются осуществить кантонизацию Сирии собственными силами, оттеснив турок. Об этом говорит, в частности, создание в конце января Новой сирийской армии во главе с бывшим лидером Национальной коалиции оппозиционных сил Ахмедом Джарбой. Данное формирование численностью в 3000 человек, которое тренируют американские инструкторы в Иордании, предполагается бросить в бой при освобождении Дейр эз-Зора. Отметим, что Джарба является представителем влиятельного бедуинского племени Шаммар, имеющего родственные связи с королевским домом Саудовской Аравии.

Таким образом, хотя ответить на вопрос, есть ли у США стратегия в Сирии, затруднительно, элементы курса новой администрации в отношении к Сирии можно выделить. Дамаску будут давать понять, что цель смены сирийского режима Вашингтоном больше не преследуется. Вряд ли, однако, это можно считать переменной курса, если США будут делать упор не на борьбе с терроризмом, а на «кантонизации», то есть расчленении Сирии. В этих условиях, пожалуй, наиболее выраженным отличием политики администрации Трампа от политики администрации Обамы на сирийском направлении остаются настойчивые попытки вытеснить из Сирии такого союзника Дамаска, как иранцы.

Wärtsilä поставит 21 двигатель на пропане для электростанции Виргинских островов

Электростанция будет расположена на острове Сент-Томас и должна быть введена в эксплуатацию в начале 2018 года.

Технологическая группа Wärtsilä поставит 21 МВт мощности электростанции на американские Виргинские острова для водо-и энергоснабжения (ВАПА Виргинские о-ва). В заказ входят три компании wärtsilä 34SG-дизельный двигатели, работающие на пропане. Сфера ответственности компании охватывает все области проектирования, снабжения и строительства (EPC) проекта.

Карибские острова, Виргинские о-ва не имеют отечественных ископаемых энергетических ресурсов и зависит от импорта нефтепродуктов для удовлетворения своих потребностей в энергии. Для того, чтобы диверсифицировать источники топлива, электроэнергии, поставляемой на Виргинские о-ва по ВАПА, необходимо завершение программы модернизации энергетической инфраструктуры и крупнейших подобных проектов в Карибском море. Это позволит использовать пропан газа в качестве первичного топлива для производства энергии, тем самым существенно снижая затраты на электроэнергию, а также воздействие на окружающую среду дизельного топлива.

Это будет первая электростанция Вяртсиля на Виргинских о-вах и это будет пропан-электростанция, поставляемая Вяртсиля. Это обеспечит базовую нагрузку и балансировку питания для элекрической системы Сент-Томас. Завод будет построен в соответствии со строгими правилами Агентства по охране окружающей среды (EPA) и правилами выбросов, применяемых на американских Виргинских островах.

Поставки Вяртсиля-энергоблоков будут иметь решающее значение для водо-и энергоснабжения Виргинских островов.

"Этот контракт показывает, что наши пропан-двигатели ценят наши клиенты", - говорит Эдмунд Филлипс, менеджер по развитию бизнеса компании решений в области энергетики. "Эффективность этих двигателей обладает существенными преимуществами. Кроме того, быстрое время запуска и эксплуатационную гибкость этих подразделений Вяртсиля будут содействовать будущей интеграции возобновляемых источников энергии на острове", - продолжает Филлипс.

 Куда плывёт корабль под названием «Кыргызстан»?

В последние месяцы появились явные основания для более пристального изучения политологами особенностей внешнеполитического курса руководства Кыргызстана, значительно усилившиеся в связи с февральским официальным визитом В. Путина в Бишкек.

Юрий Курносов

В последние месяцы появились явные основания для более пристального изучения политологами особенностей внешнеполитического курса руководства Кыргызстана, значительно усилившиеся в связи с февральским официальным визитом В. Путина в Бишкек.

В ходе переговоров между Президентами двух братских государств у российского руководителя возникли вопросы относительно сущности заявлений его кыргызстанского коллеги по готовности к моментальному вступлению Кыргызстана в Европейский Союз. Но в ответ на этот вопрос Президент Кыргызской Республики озвучил ещё более неожиданный «сюрприз» для российского гостя о наличии в его планах также возможности размещения военной базы НАТО на территории Кыргызстана. После уточнения данных позиций по указанным вопросам российским руководителем было принято решение о сокращение сроков его пребывания в Бишкеке, несмотря на ранее запланированный двухдневный визит и настойчивые предложения его кыргызского коллеги остаться ещё на день.

Почему руководством Кыргызстана был выбран или хотя бы заявлен такой непоследовательный многовекторный (с несовместимыми по своим интересам векторами) внешнеполитический курс? Многие эксперты считают, что причина столь неоднозначных заявлений А. Атамбаева кроется в его метаниях между Москвой, Брюсселем и Вашингтоном.

По-видимому, действительно совсем неслучайным было вроде бы неожиданное заявление А. Атамбаева, сделанное им 20 февраля 2017 года, о готовности Кыргызстана хоть сегодня стать новым членом Европейского Союза. Это заявление стало логичным следствием другого также вроде бы неожиданного события, а именно, визита в Кыргызстан в июле 2016 года канцлера Германии Ангелы Меркель. Вопрос о том, почему она до сих пор не посетила другие столицы государств Средней Азии, кроме Бишкека, обсуждается экспертами до сих пор. Но говорят, что примечателен здесь не сам факт первого в истории двух стран приезда в Кыргызстан лидера крупнейшего государства Европейского Союза, а его последствия.

После февральских встреч с Ангелой Меркель, Йенсом Столтенбергом и Джорджем Соросом официальный Бишкек изменил отношение к государствам-участникам ЕАЭС, ОДКБ, СНГ и ШОС. Заявления Президента Кыргызской Республики на саммитах СНГ, ОДКБ и ЕАЭС после июля 2016 года стали более резкими в отношении государств-партнёров. Кыргызстан начал предъявлять неожиданные претензии союзникам. Многие эксперты уделяют много внимания последствиям этих встреч, но их подлинные причины находятся несколько глубже, а породившие их процессы идут уже давно. Кадры для проведения такого непоследовательного внешнеполитического курса Кыргызстана постепенно готовились внешними силами уже многие годы. Чтобы понять истинное состояние дел, рассмотрим более подробно историю изменения образовательной системы и деятельности международных и иностранных неправительственных организаций (НПО) в Кыргызстане, начиная с момента развала СССР.

С провозглашения независимости Кыргызстана в 1991 году в молодые государства на постсоветском пространстве потянулись многие «филантропы» для проведения глобальной операции по промывке мозгов народам в новых странах через деятельность международных и иностранных НПО. Кыргызстан стал одним из самых хлебосольных постсоветских государств (и самым хлебосольным в Средней Азии) в части благоприятствования деятельности международных и иностранных НПО на своей территории.

С 1991 года по сегодняшний день в стране официально зарегистрировано большое количество (примерно 20 тыс. организаций) НПО, хотя многие из них практически не функционируют. Из действующих НПО большинство имеют прямое иностранное финансирование, занимаясь наряду со сбором как общеполитических, экономических и военных сведений через Кыргызстан и сопредельные государства, так и проведением интересов иностранных государств в кыргызстанском обществе.

Существуют такие НПО, которые финансируются международной благотворительной организацией Фонд Сороса (или Институт «Открытое общество»). За 12,5 года только один Фонд Сороса, действующий в Кыргызстане, вложил в промывку мозгов местного населения более 80 млн. долларов. Деньги шли на поддержку образовательных учреждений, СМИ, а также финансирование других НПО, работающих в области политики, подготовки кадров, образования, культуры, здравоохранения. Десятки студентов на деньги Фонда Сороса получают образование в Кыргызстане или отправляются на стажировку в зарубежные учебные заведения. Обратной стороной деятельности возглавляемой Соросом организации является активное вмешательство в политические процессы посредством подготовки высших управленческих кадров в Кыргызстане. Миллиардер Сорос среди прочего известен поддержкой, в том числе финансовой, «цветных» революций во многих государствах мира, а также критическими высказываниями в отношении России. Примером тому может служить его недавняя статья, в которой он заявил, что «Россия бросила вызов самому существованию Европы».

А участие Сороса в работе Американского университета в Центральной Азии (АУЦА) – это один из самых эффективных и стратегических проектов. Американский университет в Центральной Азии (АУЦА) был основан как часть Кыргызского национального университета имени Жусупа Баласагына. В 1997 году, по указу Президента Кыргызстана, Кыргызско-Американская школа была реорганизована в Американский Университет в Кыргызстане с независимым советом директоров. В 2002 году Американский Университет в Кыргызстане был переименован в Американский Университет в Центральной Азии. С начала 2016 учебного года АУЦА запускает программу «онлайн-МВА». Дипломы АУЦА позволяют его обладателям работать в США и государствах Европейского Союза.

АУЦА, готовящий специалистов по учебным программам США, это не только кузница кадров для государственной машины Кыргызстана и Средней Азии в целом, не только образование, воспитание и научные изыскания, но и многоплановая организационная структура по строительству новых духовных и морально-нравственных ценностей. Это – формирование будущей управленческой элиты государств Средней Азии с нетрадиционными взглядами, простейший проект введения внешнего управления в завоевываемых бескровным образом странах. Можно устраивать революции и перевороты посредством оказания влияния на образовательную систему, когда через 5 – 10 лет к власти приводят специально отобранных кадров, хорошо подготовленных и с устойчивыми взглядами на перспективы развития Кыргызстана и Средней Азии, естественно, прозападного, проамериканского курса.

В Кыргызстане открыто действует при поддержке государства ещё и запрещённая в других государствах-участниках СНГ Гюленовская образовательная система «Себат». Недавно, в конце ноября 2016 года, Правительство Кыргызстана сообщило, что указанная система переименована в «Сапат» (что означает по-кыргызски «качество»), а Министерство образования и науки станет одним из её соучредителей. Таким образом, она получила в Кыргызстане защиту со стороны официальных государственных структур и тем самым вроде бы перестала быть подрывной организацией в системе образования. Всё это осуществлялось непосредственно Президентом Кыргызской Республики с подачи Аппарата Президента Кыргызской Республики, а точнее через заведующего отделом внешней политики в ранге заместителя Руководителя Аппарата Президента Кыргызской Республики. В результате этого, «Сапат» (бывший «Себат») стал составной частью системы образования Кыргызстана. Цель деятельности этой системы – идейный и ценностный захват высшего управленческого эшелона власти и подготовка новых протурецких, пантюркистских и пантуранских политических лидеров во всей Центральной Азии и сопредельном регионе. Кыргызстан становится испытательным полигоном для отработки этих технологий, так как в Казахстане, Узбекистане и Туркмении такие благоприятные условия как в Кыргызстане отсутствуют.

Среди учеников «Сабата» до сих пор практикуются так называемые вечерние чаепития, когда никого из учеников не заставляют учить Коран, но идёт идеологическая обработка – распространение учения Гюлена. Если кто-то от этих чаепитий уклоняется, то ему дают понять, что он является чужим, его могут на какой-то срок отлучить от благополучного общежития под предлогом нарушения внутреннего распорядка и тому подобное.

Кыргызско-турецкий университет «Манас» (государственное бюджетное финансирование Турецкой Республики) позволяет получать бесплатное образование гражданам Кыргызстана и государств Центрально-азиатского региона по широкому кругу специальностей с выплатой стипендий наиболее успешным студентам. После 2010 года ректор кыргызско-турецкого университета «Манас» назначается через согласование с турецкой стороной. Университет имеет самые современные учебные корпуса с общежитием, благоустроенным по европейским стандартам. Языками обучения в университете являются кыргызский и турецкий. Кроме того, преподаются английский и русский языки. На сегодняшний день этот университет является самым престижным и имеет самый высокий конкурс для поступающих (более 50 человек на одно место).

Международный Университет Ататюрк-Ала-Тоо является частным высшим учебным заведением с доступной платой за обучение для граждан Кыргызстана и государств Средней Азии. Финансирование его деятельности осуществляется из частных источников, в основном – европейскими бизнесменами (преимущественно – турками из Голландии). Оборудование и преподаватели из Турции и Кыргызстана. Основной язык обучения в университете – английский. Некоторые предметы преподают на кыргызском и русском языках, а часть – на турецком языке. Главный контингент – выпускники Гюленовской образовательной системы «Сапат». Не так давно прокуратура Стамбула стала подозревать кыргызстанский университет «Ататюрк-Ала-Тоо» в распространении «террористических идей» Гюлена, что не стало основанием для кыргызстанских властей провести соответствующую проверку.

Европейский Союз пошёл другим путём, значительно финансируя Академию государственного управления при Президенте Кыргызской Республики (наряду с «Темпус», ТАСИС (Европейский союз), Фондом Ханнса Зайделя (Германия), DAAD (Германская служба академических обменов), Европейским банком реконструкции и развития LennEX (Италия), Sumitomo Corporation (частная японская компания), JICA (Японское агентство по международному сотрудничеству), Кыргызско-Японским центром человеческого развития, ОБСЕ (Организация по безопасности и сотрудничеству в Европе), ПРООН (UNDP), IREX (Американский совет по международным исследованиям и обменам), ACCELS (Американский совет по международному образованию), Фондом Сорос-Кыргызстан, CARANA Corporation (USAID), PRAGMA Corporation (USAID)), предоставляя в дальнейшем стажировки в Германии и государствах Европейского Союза её студентам и выпускникам. Целью деятельности этой системы также является идейный и ценностный захват высшего управленческого эшелона власти и подготовка новых проевропейских политических лидеров во всём Центрально-Азиатском регионе.

Политические процессы, которые сейчас происходят в Кыргызстане, во многом определяются столкновением «центров сил» и интересов групп различного влияния (повсюду лидеры – выпускники либо Гюленовской образовательной системы «Сапат» (бывший «Себат»), либо АУЦА, либо выходцы из Фонда Сороса, либо Академии государственного управления при Президенте Кыргызской Республики, финансируемой в значительной степени Европейской Союзом).

Не отстают в попытках повлиять на ситуацию и британцы. Великобритания стала организовывать школы для детей олигархов Кыргызстана в Бишкеке и крупных городах, чтобы установить влияние на них самих, так как во власти Кыргызстана в настоящее время находятся в основном только олигархи.

А что же в этих условиях предпринимает Россия?

Кыргызско-Российский (Славянский) университет им. Б.Н. Ельцина пользовался популярностью у населения примерно до 1998 – 2000 годов, преподавание ведётся только на русском языке, представлен широкий спектр специальностей. В настоящее время его престижность значительно уменьшилась, стала ниже турецких, американских и европейских учебных заведений. Из-за слабого финансирования университета оборудование устаревает, просматривается рост коррупции при поступлении и обучении.

К сожалению, Правительствами двух государств уже длительное время не уделяется должное внимание развитию высшего образования в Кыргызстане при активном участии российской стороны. Привлекательность для поступающих в указанное учебное заведение стала утрачиваться, начиная с 2010 года, с сохранением этой тенденции до сих пор.

Как известно, выпускники образовательной системы того или иного государства становятся проводниками и лоббистами интересов соответствующего государства.

Например, до недавних пор турецкие политические интересы лоббировались выпускниками «Себата» и также заинтересованными политическими деятелями, фактически являющимися агентами влияния, но с июля 2016 года эти интересы стали переориентироваться на США (место проживания Ф. Гюлена в последние годы).

Из-за ослабления интереса молодёжи к обучению в Кыргызско-Российском (Славянском) университете им. Б.Н. Ельцина ослабла страта в кыргызстанской элите, ориентированная на дружбу с Россией. Результатом этого постепенно идущего процесса элитогенеза явилось формирование всё более холодного отношения к России в кыргызстанском руководстве, что может быть подтверждено следующим фактом.

Сразу же после визита в Бишкек Президента Российской Федерации В. Путина 28 февраля 2017 года на должность Руководителя Аппарата Президента Кыргызской Республики был назначен Сапар Исаков. В своё время, ещё в период правления К. Бакиева, он был одним из приближённых к его сыну – М. Бакиеву. Уже в то время он встал на проамериканские позиции. Не стоит забывать, что именно С. Исаков сопровождал М. Бакиева для переговоров с Госдепартаментом США в апреле 2010 года.

Нынешнее назначение стало ответом на содержание взятого А. Атамбаевым политического курса на дальнейшее сближение с коллективным Западом. В этом свете разговоры о появлении базы НАТО в Кыргызстане и его вступлении в Европейский Союз уже не кажутся такими нереалистичными. В настоящее время политическое влияние С. Исакова позволяет гораздо более активно и уверенно влиять на внешнеполитический курс государства, чем в 2010 году. Всё это свидетельствует о том, что происходит выход на политическую авансцену уже сформировавшегося нового состава единомышленников А. Атамбаева, который приближает к себе сторонников западных взглядов, предпочтений и ценностей, как правило, впитавших в своё сознание культурные установки менталитета протестантского мира.

Для США важно наращивание массы прозападно настроенных политиков и граждан в любом государстве, поэтому американцы будут поддерживать любых политиков, которые настроены против России независимо от перспективности политика. Будучи в феврале 2017 года в Брюсселе А. Атамбаев совсем неслучайно встречался и имел дружественную беседу с Джорджем Соросом, проводником многих «цветных» революций и возмутителем спокойствия в мире.

Если посмотреть более внимательно на деятельность Фонда Сорос-Кыргызстан, Гюленовской образовательной системы «Сапат» (бывшей «Себат»), TACIS и ПРООН (UNDP), CARANA Corporation (USAID) и так далее, то можно понять, что перечисленные организации чувствуют себя более вольготно, чем во многих других регионах мира, почти как хозяева Кыргызстана.

Однако зададимся вопросом: а кто же может быть причастен к созданию режима максимального благоприятствования этим организациям в Кыргызстане? Кто же лоббирует в руководстве Кыргызстана интересы этих организаций?

Для ответа на эти вопросы следует смотреть на основных лиц из окружения А. Атамбаева, его ближний круг. В него, прежде всего, входят Руководитель Аппарата Президента Кыргызской Республики Сапар Исаков, Секретарь Совета безопасности Кыргызской Республики Темир Жумакадыров, Председатель Государственного комитета национальной безопасности Кыргызской Республики Абдил Сегизбаев, генеральный директор Кыргызской телерадиовещательной компании Илим Карыпбеков. Но это только видимая часть айсберга.

Каким сделает вектор эволюции Кыргызстана совсем неслучайно формируемая А. Атамбаевым группа молодых политиков? Ведь уже довольно сильно заметен вектор внешней политики Кыргызстана, который всё более и более отходит от курса на укрепление сближения с Россией и государствами-участниками СНГ в направлении курса следования в фарватере политики США или, по крайней мере, крупнейших государств Европейского Союза, во многом повторяя тот курс, который возобладал на Украине, не дав ничего хорошего населению этой страны.

По последним данным, контрразведывательная деятельность спецслужб Кыргызстана перестала работать по направлениям США, Соединённого Королевства (Великобритании), Канады, Австралии и государств-участников Европейского Союза. Кроме того, она значительно переориентирована и сосредоточена на борьбу с внутренними политическими оппонентами, включая даже представителей СМИ.

Таким образом, постепенно политический курс руководства Кыргызстана всё более смещается в сторону курса коллективного Запада, также как и кадры для государственного управления в Кыргызстане замещаются людьми, лояльными к западным ценностям.

Как известно, у кыргызского народа был длительный период совместного проживания в одном общем доме, в котором жила одна большая советская семья братских народов. Спокойная созидательная жизнь в составе одной братской семьи с относительным ограничением, наложенным на религии для предупреждения межрелигиозных и межконфессиональных противоречий в общем доме, способствовала отвлечению народов от межнациональных и межклановых столкновений, в какие бы одежды они не рядились. Такая внутриполитическая обстановка способствовала формированию национального самосознания многих народов с обеспечением их поступательного социально-культурного развития. Одновременно шёл процесс постепенного формирования единой советской элиты, ткань которой была крайне сложно устроена, но обеспечивала духовное единство советского общества.

Развал СССР стал, по словам В. Путина, величайшей геополитической катастрофой XX-го века. Некоторые из народов бывшего СССР (среди них и кыргызы) вроде бы получили формальный суверенитет, но оказались без отстроенной национальной элиты, что предопределило четвертьвековое блуждание этих народов в поисках собственной идентичности и путей дальнейшего социального развития. Произошёл откат в прошлое в самых разных сферах: в экономике, в развитии и сохранении единого народнохозяйственного комплекса, в социальном развитии, поддержке технологической инфраструктуры, здравоохранении, культуре, науке, образовании и так далее.

На волне распада советского социума и разрушения ткани единой советской элиты, произошёл глубокий социальный регресс, затронувший все стороны жизни народов. Возникли и усугубились негативные тенденции в нарождающихся политических национальных элитах, такие как коррупция, местничество, явления родства, свойства, кумовства и землячества, регионализма, клановости и трайбализма. Все они способствовали процессам дальнейшей диссоциации ткани национальной элиты, когда личное стало доминировать над общественным, а для сохранения и поддержания личных интересов вскоре стали приноситься в жертву уже интересы сохранения суверенитета, национального единства, развития и поддержания социального мира.

В настоящее время кыргызстанскому обществу необходимо без посторонней «помощи» самостоятельно прийти к идее консолидации всех граждан своей страны на единой платформе внутренней и внешней безопасности, позволяющей сформироваться кыргызстанской идентичности на основе принципов справедливости и развития, отказавшись от всех внутренних противоречий и межклановых разборок. Для претворения в жизнь таких планов кыргызстанскому обществу необходим такой лидер с системным мышлением, каковым для российского общества в последние годы является Президент Российской Федерации В. Путин.

Я надеюсь, что кыргызстанскому народу хватит мудрости не поддаваться на провокации отдельных лидеров и элитных групп, сфокусированных на борьбе за личные интересы или их сохранение на долгие годы. Уверен, что в настоящее время такой лидер у кыргызстанского общества уже есть, хотя ещё он и не стал всем известен из-за сильно затянувшегося процесса отстраивания кыргызстанской элиты. С определением кыргызстанским обществом такого лидера на политической сцене, способного повести за собой весь народ по пути к светлому будущему, активизируются процессы элитного генеза, позволяющего в будущем успешно развиваться всему Кыргызстану, а его народу обеспечить достойную жизнь. С его появлением и утверждением внешнеполитический курс государства станет устойчивым, элита излечится от таких болезней как коррупция и участие в наркотрафике, станет более сбалансированной в части родства или регионализма и других особенностей формирования её социальной ткани. По крайней мере, нам, русским – давним братьям кыргызстанского народа, этого очень хочется.

Ю.Курносов – Доктор философских наук, профессор, член Союза писателей России, полковник запаса ФСБ России. Автор книг «Тайные доктрины вчера и сегодня», «Азбука аналитики», «Аналитика как интеллектуальное оружие», «Алгебра аналитики.Секреты мастерства в аналитической работе», «Философия аналитики» и др.

Руководитель сетевого межрегионарного проекта «Русская аналитическая школа» (РАШ) (www. ранш.рф), один из организаторов трёх Всероссийских научно-практических конференций по теории и практике аналитической работы.

«Скульптурная река» в центре Ларисы претендует на европейскую премию

Скульптурная композиция «Эксперимент Ларисы - Скульптурная река - разрабатывая коды воды в центре города» греческого скульптора Нелли Голанды, украшающая центральную площадь Ларисы - Почтовую, выдвинута кандидатом на премию «Ландшафт Совета Европы» (5th Landscape Award Session 2016-2017).

Кроме греческого, в конкурсе участвуют «ландшафты» ещё двенадцати стран - Бельгии, Андорры, Чехии, Финляндии, Франции, Испании, Словакии, Норвегии, Сербии, Италии, Венгрии и Латвии.

Как пояснила автор композиции, её проект является попыткой эстетического «переосмысления взаимоотношений города и его жителей с природным и историческим ландшафтом».

Выпускница Высшей школы изящных искусств Нелла Голанда родилась в Афинах, однако имеет корни из Ларисы. Удостоена многочисленных наград международных биеннале, а её работы находятся в музеях и частных коллекциях в Греции и за рубежом. Публикации о её проектах в публичном пространстве можно встретить в специализированных греческих и зарубежных изданиях.

Актуальность темы семинара определяется как ростом заболеваемости населения психическими болезнями, так и необходимостью расширения функций среднего медицинского персонала, особенно в области профилактики и реабилитации.

В работе семинара приняли участие врачи психиатры, психиатры-наркологи, неврологи, реабилитологи и психотерапевты, психологи. Также в мероприятии участвовали: медицинские сестры и волонтеры; представители медицинских учреждений ФМБА России из разных регионов; руководители сестринских служб; медицинские сестры психиатрических отделений, гериатрических центров, детских поликлиник, психоневрологических диспансеров; специалисты внутрибольничного обучения, центров здоровья и специализированных клиник, образовательных медицинских организаций.

На протяжении всего семинара работала выставка с произведениями пациентов, созданными в процессе арт-терапии, проходила дистанционная трансляция для участников из других регионов.

В программе семинара делался акцент на то, чтобы осветить все аспекты плана мероприятий («дорожную карту») по расширению функций специалистов со средним медицинским образованием, изложенные в приказе Минздрава России и показать современную реабилитационную парадигму мультидисциплинарного подхода.

Работу семинара открыла главный внештатный специалист по управлению сестринской деятельностью ФМБА России, главный специалист по вопросам последипломного профессионального образования в системе здравоохранения Санкт-Петербурга, директор ФГБОУ ДПО СПб ЦПО ФМБА России И.С. Бахтина. Перед участниками также выступили:

- главный внештатный специалист психиатр ФМБА России, начальник Центра психического здоровья и реабилитации ФМБА России на базе ФГБУЗ КБ№85 ФМБА России Д.Д. Федотов;

- главный внештатный специалист нарколог ФМБА России, главный врач ФГБУЗ ЦПБ ФМБА России, главный внештатный специалист психиатр по СЗФО ФМБА России В.А. Приятель;

- руководитель Центра психосоматической медицины, психиатр ФГБУЗ КБ №122 им. В.Г. Соколова ФМБА России А.П. Попов;

- главный внештатный специалист по медицинской реабилитации Министерства здравоохранения Российской Федерации в СЗФО, профессор кафедры неврологии и нейрохирургии ФГБОУ ВПО "Первый Санкт-Петербургский государственный медицинский университет имени академика И.П. Павлова" Министерства здравоохранения Российской Федерации Е.В. Мельникова.

Медико-социальная реабилитация психических больных находится на переднем крае развития системы медицинской реабилитации. Современные требования к оценке эффективности реабилитации были изложены в программном докладе доцента кафедры физических методов лечения и спортивной медицины ПСПбГМУ им. акад. И.П. Павлова, ревизора Санкт-Петербургского отделения Союза Реабилитологов России А.А. Шмонина.

Настоящий семинар носил международный характер. Аудитория с огромным интересом прослушала лекцию по вопросам лучших сестринских практик в области паллиативной сестринской помощи на поздних стадиях деменции доктора философии, профессора Абрау Вильсона (Escola Superior de Enfermagem do Porto. PhD, Professor Titular. Porto, Portugal).

Программа семинара позволила сравнить европейские и отечественные практики в области ведения пациентов с деменцией, включая опыт Санкт-Петербурга и Петрозаводска.

Особая роль в организации и поддержании терапевтической среды пациента принадлежит сестринскому персоналу. Именно поэтому на семинаре был представлен финский и российский опыт организации безопасной терапевтической среды с прямой трансляцией из Финляндии.

В выступлениях участников семинара были рассмотрены вопросы оценки качества долговременного медико-социального ухода в геронтопсихиатрии, расширения социальных контактов инвалидов по психическому заболеванию с помощью волонтеров; рассмотрены наработки организации сестринской работы с пациентами, страдающими пограничными расстройствами психики, и опыт организации сестринской работы с пациентами, страдающими пограничными расстройствами психики. Участники семинара поделились опытом психотерапии наркозависимых в рамках работы мультидисциплинарной психиатрической бригады, прослушали мастер-класс по применению канис-терапии при работе с дементными пациентами, ознакомились с темой реабилитации наркозависимых средствами физиотерапии. Значительная часть программы семинара была посвящена реабилитации пациентов, находящихся на длительном принудительном психиатрическом лечении. Были также рассмотрены и отдельные вопросы реабилитации детей и подростков с когнитивным дефицитом и развивающимися заболеваниями психики.

В завершении семинара главный внештатный специалист по управлению сестринской деятельностью ФМБА России, главный специалист по вопросам последипломного профессионального образования в системе здравоохранения Санкт-Петербурга, директор ФГБОУ ДПО СПб ЦПО ФМБА России И.С. Бахтина отметила важность проведения подобных мероприятий, участие разных регионов, необходимость междисциплинарного подхода к процессу реабилитации и вручила сертификаты слушателям семинара.

Участие в данном научно-практическом мероприятии принимается во внимание при аттестации специалистов на квалификационную категорию в соответствии с требованиями Приказа Минздрава РФ от 23.04.2013 № 240н «О Порядке и сроках прохождения медицинскими работниками и фармацевтическими работниками аттестации для получения квалификационной категории».

Форум «Морская индустрия России-2017» пройдет в г. Москве.

Развитие пассажирского и рыбопромыслового судостроения, импортозамещение, итоги ФЦП «Развитие гражданской морской техники» 2009-2016 гг, международное сотрудничество в области гражданского судостроения обсудят в конце мая в г. Москве представители Минпромторга России, Росморречфлота и Росрыболовства при участии членов Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, специалистов предприятий судостроения в рамках Международного форума «Морская индустрия России-2017».

Форум в этом году пройдет с 24 по 25 мая на территории Гостиничного комплекса «Президент - Отель» и объединит выставочную экспозицию и конгрессную деловую программу, в ходе которой будут обсуждаться актуальные вопросы развития морской индустрии и смежных отраслей промышленности России.

Главные цели и задачи форума - обеспечение поддержки государственной политики и выработка согласованных позиций заинтересованных сторон по вопросам развития отечественного судостроения, освоения нефтегазовых месторождений на шельфе, обеспечения безопасности судоходства.

В этом году в рамках приоритетных направлений программы форума будут обсуждаться итоги реализации Федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы, вопросы проектного управления и инновационного развития, импортозамещения и конверсии предприятий судостроительной отрасли. Кроме того, участники обсудят мировые тренды применительно к гражданскому судостроению, вопросы альтернативной судовой энергетики и развитие системы МАРИНЕТ Национальной технологической инициативы.

Кроме того, в рамках форума состоится очередное заседание Межведомственной комиссии по морскому наследию Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации.

Традиционно участники форума - представители законодательной и исполнительной власти Российской Федерации, в том числе Минпромторга России, Росморречфлота, Росрыболовства, Минэкономразвития, Минфина, Минэнерго России, руководители и специалисты АО «ОСК» и других предприятий и научных центров судостроения, Российской академии наук, ПАО «Газпром», ПАО «НК Роснефть», Госкорпораций «Росатом» и «Ростех». Ожидается, что на форуме будут присутствовать делегаты из таких стран как КНР, Финляндия, Южная Корея, Германия и др.

Председатель Оргкомитета Форума – заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Рязанцев.

Спортсмен ЦСКА Дмитрий Колтаков стал чемпионом мира в мотогонках на льду

Вчера в Херенвене (Нидерланды) завершился финальный этап 52-го личного чемпионата мира 2017 года по мотогонкам на льду. Победу по итогам всех раундов турнира одержал армейский спортсмен Дмитрий Колтаков.

В финале соревнований приняли участие 18 мотогонщиков на льду из Австрии, Германии, Голландии, России, Финляндии, Чехии и Швеции. Колтаков подошел к финальному этапу с 10-очковым преимуществом, которое только увеличилось в заключительных гонках. Результат армейца по итогам личного чемпионата мира – 185 очков. Второе место занял Игорь Кононов (170), третье – Дмитрий Хомицевич (154).

В первую пятерку общего зачета личного чемпионата мира вошли еще два россиянина: Динар Валеев стал четвертым (135), а Данил Иванов – пятым (106).

Таким образом, Колтаков стал двукратным чемпионом мира – он вернул себе титул сильнейшего мотогонщика на льду, который в прошлом году уступил соотечественнику Хомицевичу.

Центральный спортивный клуб Армии

Власти Болоньи заплатят местным жителям за отказ от автомобиля

Теперь резиденты итальянского города могут накапливать баллы и получать скидки для оплаты товаров и услуг, если откажутся от использования четырехколесного личного транспорта.

С 1 апреля 2017 года власти Болоньи запустили проект "Bella mossa!". Он предполагает предоставление особых привилегий тем, кто предпочтет автомобилю велосипед, передвижение пешком или на общественном транспорте, пишет Италия по-русски.

Для участия необходимо сперва загрузить бесплатное приложение Betterpoints, а также накапливать баллы в течение шести месяцев. Затем, в зависимости от количества баллов, можно выбрать собственный приз среди предложенных: от скидок в магазинах до участия в розыгрыше специальных подарков, таких как электрические велосипеды и скутеры.

А вот власти Хельсинки вообще планируют запретить автомобили к 2025 году.

В 2016 г. Финляндия сократила производство топливных пеллет на 10%

Производство древесных топливных гранул в Финляндии в 2016 г. снизилось по сравнению с данными 2015-го на 10% до 271 тыс. т, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Института природных ресурсов страны (Natural Resources Institute Finland; Luke).

Экспорт древесных пеллет упал до исторического минимума — на 40% до 34 тыс. т, импорт также снизился — на 16% до 50 тыс. т.

Объем потребления топливных гранул в Финляндии по итогам прошлого года составил 286 тыс. т, причем местные производители увеличили поставки на 26%.

В Архангельской области завершил работу молодёжный форум «Арктика. Сделано в России»

В субботу, 1 апреля, в Архангельской области подвели итоги работы Международного молодёжного образовательного форума «Арктика. Сделано в России».

В последний учебный день команды участников представили свои проекты развития одной из опорных зон арктического региона. Команда, ставшая победителем по результатам голосования жюри и самих участников форума, рассказала о проекте экологически чистой переработки леса в Архангельской области. 15 участников команды получили право пройти стажировку в Министерстве экономического развития России.

«Проанализировав структуру основных рисков, мы приняли решение сфокусировать свою работу над развитием лесной промышленности в Архангельской области. Исторически сложившийся способ деревообработки и богатая ресурсная база региона позволит вывести проект на самоокупаемость, доходы от которого будут распределяться в том числе на социально ориентированные сферы — развитие медицины, образования и инфраструктуры региона», — отметил один из участников команды во время защиты проекта.

Губернатор Архангельской области Игорь Орлов, возглавивший жюри форума, поблагодарил всех участников площадки за их интерес к теме исследования Арктики и пообещал направить все представленные проекты на изучение в Корпорацию развития Архангельской области.

«Архангельская область заинтересована в том, чтобы ряд решений, о которых говорили участники форума «Арктика. Сделано в России» в ходе защиты своих проектов, были реализованы в Арктике, в том числе — на территории нашего региона. Все записи, которые я делал по ходу защиты команд, а также сами проекты будут направлены в Корпорацию развития Архангельской области», — заявил глава Игорь Орлов во время подведения итогов практикума.

Глава региона также отметил, что особая ценность представленных на защите проектов заключается в том, что они основываются на государственно-частном партнёрстве и привлечении инвестиций из внебюджетных источников.

Заместитель директора департамента развития межрегионального и приграничного сотрудничества Министерства экономического развития РФ Дмитрий Фишкин также пообещал рассмотреть проекты, представленные участниками в ходе защиты.

«Мы постараемся учесть в своей работе отдельные проекты, изучим их финансовую составляющую и другие аспекты их возможного применения в реальных условиях», — подчеркнул он.

Членами жюри также стали представители структур ПАО «Газпром», принимавшие участие в разработке задачи для участников молодёжного форума.

Иностранные участники форума, принявшие участие в защите проектов вне основной конкурсной программы, получили сертификат на участие вне отбора в работе XIX Всемирного фестиваля молодёжи и студентов, который пройдёт в октябре 2017 года в Сочи.

Ещё 7 участников форума по результатам очного отбора получили сертификат на право пройти стажировку в «Морской арктической геологоразведочной экспедиции».

4 участника площадки получили сертификаты на право прохождения стажировки на предприятии «Атомфлот», а ещё 3 молодых специалиста пройдут стажировку в национальном парке «Русская Арктика».

2 участника форума «Арктика. Сделано в России» получили возможность принять участие в работе международной летней школы «APRU-FEFU Undergraduate Leaders' program — 2017» в Дальневосточном федеральном университете во Владивостоке.

Гостями форума стали Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин, Министр образования и науки Российской Федерации Ольга Васильева, Заместитель Министра связи и массовых коммуникаций РФ Алексей Волин, Герой России Артур Чилингаров, руководитель Федерального агентства по делам молодежи Александр Бугаев, вице-спикер Государственной Думы РФ Ольга Епифанова, губернатор Архангельской области Игорь Орлов, губернатор Ненецкого автономного округа Игорь Кошин, генеральный директор Морской арктической геологоразведочной экспедиции Геннадий Казанин, а также представители структур ПАО «Газпром» и профильного экспертного сообщества.

30 марта участники молодёжной образовательной площадки посетили в Архангельске Международный форум «Арктика — территория диалога», где присоединились к пленарному заседанию площадки с участием Президента России Владимира Путина, а также глав Финляндии и Исландии.

Организатором Международного молодёжного образовательного форума «Арктика. Сделано в России» выступило Федеральное агентство по делам молодежи.

Партнерами форума стали Министерство образования и науки РФ, Министерство экономического развития РФ, Русское географическое общество, правительство Архангельской области, ПАО «Газпром» и «Морская арктическая геологоразведочная экспедиция» (МАГЭ).

Молодёжный форум «Арктика. Сделано в России» состоялся в 2017 году в рамках IV международного форума «Арктика — территория диалога».

Россия. СЗФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 2 апреля 2017 > № 2126724

Турция опустила «Щит»

Анкара объявила об успешном окончании своей военной операции в Сирии

Амалия Затари

На этой неделе Турция официально объявила о завершении военной операции «Щит Евфрата» в Сирии, которую турецкие войска проводили совместно с оппозиционной «Свободной сирийской армией» (ССА). Она была направлена как против боевиков запрещенного в России «Исламского государства», так и против курдских повстанцев. Операция продлилась семь месяцев и стала самой крупной интервенцией Турции в Сирии с начала войны. «Газета.Ru» подводит итоги турецкой военной кампании.

Турция успешно завершила свою наземную военную операцию «Щит Евфрата», которую вооруженные силы страны проводили на севере Сирии в течение семи месяцев. Об этом 29 марта заявил турецкий премьер-министр Бинали Йылдырым.

«Операция «Щит Евфрата», призванная обеспечить безопасность границ Турции и предотвратить угрозы и нападения «Исламского государства», направленные против нашей страны, а также дать нашим сирийским братьям, покинувшим свои дома, в них вернуться и продолжить свою жизнь в мире и безопасности, была успешно завершена», — цитирует турецкое издание Hurriyet заявление Совета национальной безопасности Турции.

Вместе с тем Йылдырым не уточнил, покинут ли турецкие военные территорию Сирии после завершения «Щита Евфрата», и не исключил новых военных операций турецких сил в этой стране.

Глава турецкого правительства подчеркнул, что любая другая операция, которая последует за завершившейся, будет иметь уже другое название.

Операция против ИГ и курдов

О начале операции «Щит Евфрата» Анкара объявила 24 августа 2016 года: именно в тот день турецкие войска, танки и военные самолеты вошли на территорию соседней Сирии для поддержки повстанцев «Свободной сирийской армии», совместно с которыми проводилась операция.

«Щит Евфрата» был объявлен Турцией как антитеррористическая операция, однако террористами Анкара считает не только действующие в Сирии группировки радикальных исламистов.

Помимо борьбы с ИГ и обеспечения безопасности своих границ турецкая интервенция в Сирии была направлена на то, чтобы остановить продвижение отрядов курдского ополчения YPG на севере Сирии. Анкара опасается, что наступление курдских боевиков активизирует мятеж запрещенной в Турции Рабочей партии Курдистана (РПК) на юго-востоке страны.

РПК ведет борьбу за создание курдской автономии на юго-востоке Турции с 1984 года. Турецкие власти, а также США и Евросоюз признали ее террористической организацией. Анкара рассматривает YPG как ответвление от РПК и опасается, что сирийские курды, добивающиеся своей самоуправляемой территории внутри Сирии (наподобие Иракского Курдистана, который по конституции Ирака имеет статус широкой автономии), вдохновят турецких курдов на создание подобной территории внутри своих границ.

Поэтому одна из целей военной операции для турок заключалась в том, чтобы не дать курдским ополченцам YPG пересечь реку Евфрат в сторону запада, соединив таким образом три курдских анклава в Северной Сирии.

Операция «Щит Евфрата» стала самой масштабной военной интервенцией Турции в Сирии с момента начала конфликта. Турецкие войска поддерживали ССА артиллерией и спецназом.

Количество турецких военных, причастных к «Щиту Евфрата», власти не раскрывают. По официальным данным, в ходе операции были убиты около 3 тыс. боевиков ИГ, погибли более 70 турецких военных и приблизительно 600 повстанцев из ССА.

От Джераблуса до Аль-Баба

24 августа турецкие спецназ, танки и авиация пересекли границу Турции с Сирией в районе города Джераблус в сирийской провинции Алеппо. Дамаск назвал действия Анкары нарушением государственного суверенитета и потребовал немедленно вывести войска, однако турецкое руководство это требование проигнорировало.

Спустя четыре дня после начала операции, 28 августа, Анкара отчиталась об убийстве в районе Джераблуса 25 курдских боевиков из YPG. На следующий день Бен Родс, советник Барака Обамы, занимавшего на тот момент пост президента США, заявил, что Вашингтон не поддерживает продвижение турецких войск на сирийский юг и их действия против YPG, которых поддерживают американцы.

Действующий на тот момент глава Пентагона Эштон Картер, в свою очередь, заявил, что представители США уже несколько раз проводили разъяснительные беседы со своими турецкими коллегами, в ходе которых призывали Анкару сфокусироваться во время операции на формированиях ИГ, а не вступать в столкновения с курдами.

Позже турецкий МИД заявил, что для Анкары является стратегически важным, чтобы к западу от Евфрата не осталось ни одного курдского боевика и вдоль турецкой границы не образовалось единого курдского пояса. Районы вдоль Евфрата, в том числе Джераблус, расположенный на правом берегу реки, и еще несколько городов, являются единственной территорией, которая разделяет западный курдский анклав Африн от восточных Джазиры и Кобани.

В начале сентября Турция расширила операцию, направив в Сирию дополнительную бронетехнику и открыв там вторую линию фронта. 20 танков немецкого производства «Леопард» (в наступлении на Джераблус использовались американские танки М60Т), пять БТР, гаубицы и другая военная техника ВС Турции пересекли границу в районе города Аль-Раи, расположенного в 55 км к западу от Джераблуса.

7 сентября ход турецкой операции прокомментировали в МИД России, выразив озабоченность в связи с продвижением турецких войск и поддерживаемыми ими отрядами ССА. В Москве обратили внимание, что «Щит Евфрата» проводится без согласия сирийских властей и без одобрения Совбеза ООН.

К середине октября турецкие войска совместно с ССА продвинулись чуть глубже в Сирию, полностью освободив от ИГ город Дабик на северо-востоке провинции Алеппо, и начали наступление в сторону Эль-Баба.

Эль-Баб — довольно крупный населенный пункт, захваченный ИГ, — в 2016 году так и не удалось освободить от террористов. К февралю 2017 года он остался последним оплотом группировки в провинции Алеппо. Именно под Эль-Бабом турецкие войска начали первую совместную операцию с российскими ВКС, нанеся удары по позициям ИГ в этом районе в конце января. К середине февраля турки и ССА заблокировали город с севера, а сирийская правительственная армия подошла к нему с юга. 23 февраля Анкара объявила, что турецкие военные совместно с сирийской оппозицией полностью установили контроль над городом.

Окончание операции

Об окончании операции «Щит Евфрата» было официально объявлено 29 марта, однако по факту она завершилась еще в начале месяца. 2 марта министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу объявил, что следующей после Эль-Баба целью турецких военных в Сирии станет взятие Манбиджа, а затем Ракки.

Манбидж в провинции Алеппо был освобожден от ИГ еще 12 августа 2016 года: ополченцы из «Демократических сил Сирии» (SDF) при поддержке США освободили город от боевиков всего за 12 дней до начала операции «Щит Евфрата». Однако Турция выразила несогласие с таким положением дел, так как в состав SDF входят курдские формирования YPG.

Чавушоглу в своем заявлении предупредил, что турецкая армия в ходе своего наступления на Манбидж будет наносить удары по YPG в случае, если силы столкнутся в городе.

На следующий день после заявления турецкого МИДа российский Центр по примирению враждующих сторон в Сирии направил в Манбидж гуманитарный конвой с продовольствием и медикаментами. Глава оперативного управления Генштаба Вооруженных сил России генерал-полковник Сергей Рудской также объявил, что с 3 марта в Манбидж, контролируемый курдскими отрядами самообороны, вводятся подразделения вооруженных сил Сирии.

В свою очередь, Пентагон 6 марта объявил, что США также разместили войска в районе Манбиджа для сдерживания атак в том случае, если они будут наноситься по кому-либо, кроме боевиков ИГ. В Пентагоне добавили, что военные США и России знают о взаимном расположении в Манбидже и сходятся во мнении, что в этом районе не надо вступать в конфликт ни с какими силами, кроме ИГ.

Когда российские и американские военные продемонстрировали, что не собираются вступать в конфликт с курдами в Манбидже, военная часть операции «Щит Евфрата» фактически завершилась. 6 марта турецкий премьер заявил, что Турция не видит смысла проводить операцию без согласования с Россией и США.

Все цели достигнуты

Сейчас турецкие военные все еще остаются в отдельных районах и вдоль границы Сирии, занимая около 2 тыс. кв. км территории страны. 1 апреля турецкий МИД заявил, что войска останутся в тех сирийских регионах, которые они контролируют, пока в них не будут созданы нормальные условия для жизни. «Местные силы, которые будут развернуты в этих районах для обеспечения их защиты, нуждаются в обучении и снаряжении», — заявил Чавушоглу.

По его словам, Турция начнет думать о сокращении численности своих военных в Сирии или о полном выводе войск из страны только после того, как местные силы будут полностью готовы контролировать эти территории самостоятельно.

«Когда Турция заявила об успешном завершении операции, она не лукавила», — подчеркнул в разговоре с «Газетой.Ru» руководитель политического направления Центра изучения современной Турции Юрий Мавашев.

Манбидж и Ракка не входили в основные цели «Щита Евфрата», важнее всего в ходе операции для турок было не допустить объединения трех курдских кантонов в Сирии: Африна, Джазиры и Кобани. Анкара оценила выполнение этой задачи как успешное, отметил эксперт.

Другая цель операции была сформулирована еще в 2014 году: это создание на территории Сирии буферной зоны для переселения туда беженцев. «На территории Турции проживает огромное количество сирийских беженцев, и их тоже надо расселять. Они живут преимущественно на востоке страны, встречаются и в Анкаре, и в Стамбуле. Они отнимают у турок свободные рабочие места и в целом являются тяжелым грузом для турецкой экономики. Помощи, которую Евросоюз выделяет Турции на беженцев, не хватает, и Турция неоднократно об этом говорила. Так что создание буферной зоны было нужно и для их расселения в том числе», — объясняет Мавашев.

Помимо этого, Турция смогла решить для себя вопрос о создании линии разграничения: сейчас она фактически проходит вдоль трассы М4, которая находится под Эль-Бабом и отделяет турецкие силы от правительственной армии Сирии. «Это стратегически очень важное место, потому что это шоссе является связкой Сирии с Ираком. Поэтому здесь важно было договориться с турками о том, докуда они дойдут», — говорит эксперт.

По его словам, основные мотивы Турции сейчас остаются все в той же плоскости: ограничение курдского фактора и противодействие недружественным Турции элементам на сирийско-турецкой границе.

Мавашев отметил, что из всех участников сирийского конфликта Турция обладает самой протяженной сухопутной границей с Сирией. Собеседник «Газеты.Ru» также предположил, что Анкара будет добиваться привлечения дополнительного финансирования для того, чтобы переселить беженцев в буферную зону.

«А если Турция будет и дальше принимать участие в военной операции в Сирии, то она все равно будет согласовывать свои действия с Россией и США», — заключил Мавашев.

В период с 3 по 6 апреля 2017 г. в г. Санкт-Петербурге состоится 54-я сессия Совместной Российско-Финляндской комиссии по использованию пограничных водных систем

Российскую делегацию возглавит заместитель руководителя Федерального агентства водных ресурсов, председатель российской части Совместной Комиссии Т.В.Бокова.

В состав российской делегации войдут представители Росводресурсов, МИДа и Минэнерго России, Росгидромета, Ростехнадзора, Росрыболовства, ПАО «ТГК-1», Комитета по природным ресурсам Ленинградской области

и Комитета охраны окружающей среды и природных ресурсов администрации МО «Выборгский район» Ленинградской области.

Финляндскую делегацию возглавит Статс-секретарь Министерства сельского и лесного хозяйства Финляндии, председатель финляндской части Совместной Комиссии Яана Хусу-Каллио.

В состав финляндской делегации войдут представители МИДа Финляндии, Министерства сельского и лесного хозяйства Финляндии, Министерства окружающей среды Финляндии, Пограничной охраны Финляндии, Регионального центра экономического развития, транспорта

и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии, Института окружающей среды Финляндии (Центр водного хозяйства), Института природных ресурсов Финляндии.

В ходе сессии стороны обсудят мероприятия по охране от загрязнения и улучшению качества вод пограничных водных систем.

Крымские татары: спекуляции и реальность

Арина ЦУКАНОВА

На Западе бытует абсолютно односторонняя, пропагандистская версия того, как живут и к чему стремятся в российском Крыму крымские татары. Распространяют эту версию, в первую очередь, сбежавшие на Украину деятели меджлиса крымско-татарского народа, с 1991 года действовавшего как параллельный орган власти, нацеленный на создание в Крыму отдельного государства под турецким протекторатом.

Турция всегда рассматривала Крымский полуостров как сферу своих интересов, поэтому поддерживала деятельность меджлиса, рассчитывая на постепенное укрепление сепаратистских настроений крымских татар на фоне резкого увеличения их общей численности в Крыму. Именно Турция вывела меджлис на внешнеполитическую орбиту, опекала крымско-татарскую молодёжь, создавала совместный с крымскими татарами бизнес, оплачивала образовательные, культурные и религиозные программы крымско-татарской общины в Крыму. Турецким политикам виделись не слишком далёкие горизонты, когда Крымский полуостров снова удастся втянуть в зону прямого влияния новой Османской империи. По мнению официальной Анкары, в Крыму живут не крымские татары, а крымско-татарские турки.

Мину под турецкие планы на Крым заложили организаторы украинского государственного переворота, действовавшие под американским руководством. А в США вынашивались свои идеи в отношении полуострова: присутствие американской военной базы в Крыму открыло бы широчайшие возможности контроля над Чёрным и Азовским морями, проливами Босфор и Дарданеллы, Балканами, Украиной, Грузией, российским Кавказом, Сирией, Ираном. И той же Турцией. Ещё в 1997 году США объявили Черноморско-Каспийский регион зоной своих жизненных интересов.

Киеву же крымско-татарская община была нужна в качестве «аргумента» для аннексии Крыма в 1991-1995 годах, когда полуостров стал частью Украины вопреки воле его жителей и с помощью военной силы была ликвидирована крымская государственность. Крымские татары рассматривались как фактор создания напряжённости на полуострове в противовес русским, составляющим в Крыму абсолютное большинство (да и многие этнические украинцы здесь считают себя русскими).

В первой половине 90-х украинская власть способствовала переселению крымских татар на полуостров, в результате чего к началу 1995 года их численность в Крыму достигла 10% (в 1989 году – 1,58 %). При этом рост турецкого влияния на крымских татар был для украинских властей нежелателен, и уже в 1998 году Киев усложнил процедуру получения гражданства для крымских татар и отменил квоту их представительства в Верховном совете Крыма (14 мест). В ответ накануне очередных парламентских выборов крымские татары заблокировали автотрассы и железную дорогу на Симферополь. Меджлис потребовал уже не 14, а 25 мест в крымском парламенте. Начались стычки с полицией, Киев ввёл в Крым танки. По итогам выборов меджлис вообще не получил ни одного места из ста в законодательном органе Крыма.

Собственно, с самого начала деятельности в Крыму меджлис был заточен на организацию массовых беспорядков. В 1992 году Верховный совет Крыма признал деятельность этой организации неконституционной – после погрома, учинённого меджлисовцами 5-6 октября в Симферополе. Тогда парламент Крыма прямо обвинил меджлис в спекуляциях на интересах крымско-татарского народа, разжигании национальной розни, организации противостояния с законной властью. Тем не менее до поры до времени это устраивало Киев – там смотрели сквозь пальцы даже на создание меджлисом вооружённых формирований. И ведь что интересно: официально Украина не признавала меджлис представляющим интересы крымских татар вплоть до… присоединения Крыма к России. Поэтому так удивительно слышать сегодня какие-то требования к РФ в отношении меджлиса от украинского государства, 23 года не признававшего меджлис, а в 1998 году использовавшего против меджлисовцев военную силу.

Февральский переворот 2014 года в Киеве руководство меджлиса также планировало обратить в свою пользу: устроить массовые беспорядки и на их волне протолкнуть идею о создании собственного государства. Для Крыма, где татарское население составляет 12%, план совершенно безумный. Тем не менее с января 2014 года меджлис стал разогревать «крымский майдан»: снова послышались требования о квотах в парламенте, стартовали организованные митинги под лозунгами досрочных выборов. Впрочем, многочисленностью они не отличались: всё-таки за долгие годы украинской независимости у татарского населения Крыма была возможность убедиться, что между словами и делами руководителей меджлиса – пропасть. И Мустафа Джемилёв, и Рефат Чубаров успели по нескольку раз посидеть в парламентских креслах в Киеве, но крымским татарам это ничего не принесло. Даже важнейший вопрос о статусе крымско-татарского языка был отложен украинскими законодателями в долгий ящик: Киев косвенно признал за крымскими татарами право на официальное использование родного языка тоже лишь после присоединения Крыма к России.

26 февраля 2014 года меджлисовцы и прибывшие на полуостров штурмовики «Правого сектора» попытались захватить здание Верховного совета Крыма, но тут же выяснилось, что крымским татарам придётся столкнуться с уже организованной местной самообороной и казаками. Украинские путчисты хотели поставить крымчан перед перспективой убивать друг друга. При этом руководители меджлиса распускали среди крымских татар слухи о том, что им грозит депортация, в случае если Крым станет российским. Однако всё это оказалось ложью, как и прогнозы о массовом переселении крымских татар на Украину.

«Многие из тех, кто покинул полуостров, – это те, кому есть чего опасаться, активисты меджлиса и организации «Хизб ут-Тахрир», которая, как известно, в России запрещена. Именно эти две структуры совместно с «Правым сектором» готовили и хотели развязать в Крыму крупномасштабный кровавый конфликт между славянами и крымскими татарами», – рассказывает Васви Абдураимов, известный крымский общественный деятель, представляющий партию Милли Фирка. По его словам, в 2014 году были и такие, кто поддался кликушеским предсказаниям киевских телеканалов о неизбежных репрессиях против крымских татар со стороны русских и России. Однако предъявить миру картину «массового бегства» крымских татар у меджлиса не вышло, поэтому сегодня украинская пресса не оглашает точных данных о количестве выехавших с полуострова. А в крымских агентствах недвижимости гораздо проще найти предложения обмена на Крым из Львова и Киева, чем наоборот. Крымские татары не пошли за Джемилёвым и Чубаровым. Об этом свидетельствует и провал всех блокад Крыма, и карликовые митинги, организуемые меджлисом на украинской границе с полуостровом, и социологические опросы, показывающие ноль процентов крымских татар, желающих покинуть Крым.

«За все 23 года нахождения Крыма в составе Украины не было принято ни одного закона о реабилитации ранее депортированных крымских татар и не было программы их обустройства. Уже через месяц после подписания закона о включении в состав России Крыма, 21 апреля президент России Владимир Путин подписал указ о реабилитации крымско-татарского, болгарского, немецкого, армянского народов», – рассказал прибывшим в Крым с трёхдневным визитом депутатам Европарламента и парламентов Великобритании, Чехии, Литвы, Латвии, Венгрии, Черногории, Сербии, политикам из Бразилии, Киргизии и Украины заместитель главы крымского парламента, лидер движения крымско-татарского народа «Къырым» Ремзи Ильясов. В прошлом Ильясов – один из руководителей меджлиса, но в 2014 году он сделал свой выбор: остался вместе с народом Крыма, за что меджлисовцы исключили его из своих рядов с пометкой «временно».

21 апреля 2019 года, ровно через пять лет после указа о реабилитации репрессированных народов Крыма, в Симферополе будет открыта Соборная мечеть, строительства которой крымские мусульмане ждали более 17 лет и считают историческим событием. Под мечетью будут размещены Музей исламской культуры Крыма и классы, где любой желающий сможет изучать ислам. Общее количество мечетей на полуострове – около тысячи, часто они расположены по соседству с православными храмами. И это – не спекуляции, а реальность, в которой живут сегодня крымские татары.

Крымско-татарский язык наряду с русским и украинским получил государственный статус, то есть языковой вопрос в российском Крыму был решён моментально в пользу проживающих на полуострове народов и тем самым снят с повестки дня. Дети крымских татар теперь могут получать образование в национальных школах и классах, понимая, что в России их язык защищён государственным статусом.

Спустя три года после воссоединения Крыма с Россией, согласно данным российского Федерального агентства по делам национальностей, 86% крымских татар оценивают ситуацию в Крыму в целом положительно, около 70% успешно встроились в российскую действительность. Поддерживают политику Киева только 13% опрошенных. Как признают украинские правозащитники, многие крымские татары довольны жизнью и не собираются никуда переезжать из Крыма.

На Украине считают, что крымские татары просто-напросто «смирились», но сами они говорят совсем о другом. О крымско-татарских школах. О мечетях. О программе выкупа жилья для социально незащищённых слоёв населения из депортированных народов. О той реальности, которой живёт сегодня российский Крым. «Крымские татары не хотят массово выезжать из Крыма. Им жить на сегодняшний день в Крыму комфортно и удобно», – говорит председатель национально-культурной автономии крымских татар в Крыму Эваз Умеров.

…Оксана приехала в Симферополь с Украины. Она – музыкант, организует концерты и праздничные мероприятия для малышей в детском саду. Маленькие крымские татары, украинцы, русские, армяне, греки, немцы и болгары исполняют танец дружбы в национальных костюмах. Восторженные зрители аплодируют. Это и есть Крым, где сегодня хорошо всем.

Главная заслуга народа Крыма состоит в том, что он нашёл в себе силы 26 февраля 2014 года остановиться на краю и не повторить кровавый путь народа Украины. А Россия защитила исторический выбор Крыма, который демократический Запад пытается не признавать. Хотя нельзя не замечать очевидного: выбор жителей Крыма – это и есть демократия. Ремзи Ильясов выражает готовность донести миру «голос крымских татар» с трибуны ООН. Он убедительно говорит о том, что воссоединение полуострова с Россией состоялось на основании законного волеизъявления крымчан, а попытки представить крымских татар противниками этого – обыкновенная спекуляция, не имеющая с реальностью ничего общего. «Только крымские татары, которые живут в Крыму, имеют право говорить о том, какое будущие для них лучше подходит. Мы призываем прекратить все попытки спекуляций нашим народом и не использовать нас в своих политических и материальных целях», – заявляет лидер движения «Къырым».

Впрочем, спекуляции на интересах крымско-татарского народа на Украине вряд ли прекратятся. Государство, которое в 90-х годах военной силой аннексировало Крым, не признало никакого официального статуса за языком крупнейшего национального меньшинства полуострова, а после крымского референдума перекрыло Северо-Крымский канал и допустило подрыв опор ЛЭП, лишив крымчан (в том числе сотни тысяч крымских татар) воды и электричества, теперь не устаёт выдумывать «законы» о поддержке крымско-татарского народа – с оговоркой о «возвращении» Крыма Украине.

Только поезд давно ушёл. Вместе с крымскими татарами – в Россию.

Сергей Калюжный: Миссия выполнима. Десятилетний юбилей — отличный повод подвести итоги.

Автор: Любовь Стрельникова

Десять лет назад в России стартовала президентская инициатива «Стратегия развития наноиндустрии». Тогда же, в сентябре 2007 года, была создана «Российская корпорация нанотехнологий», которая в 2011-м превратилась в акционерное общество «РОСНАНО». 100% его акций находятся в государственной собственности. Десятилетний юбилей — отличный повод подвести итоги, обсудить удачи и неудачи строителей наноиндустрии в России. И поговорить с тем, кто прошел весь этот путь. С первых шагов.

Сергей Владимирович КАЛЮЖНЫЙ

Выпускник химфака МГУ им. М. В. Ломоносова, доктор химических наук, профессор, советник председателя правления УК «РОСНАНО» по науке — главный ученый, член Правления ФИОП

«Нанотехнологии уже в ближайшее время принципиально изменят наш мир!» С таких лозунгов начиналась технологическая революция в мире в 2001 году, когда в США была принята Национальная нанотехнологическая инициатива. Прошло 16 лет. Нанотехнологии изменили мир?

На мой взгляд, ожидания в целом сбываются, просто мы не отдаем себе в этом отчета и все принимаем как должное. Если посмотреть на прошедшие 16 лет, то наноэлектроника, главнейшая составная часть нанотехнологий, сделала колоссальный рывок вперед. Мы уже забыли, что в 2001 году мобильные телефоны были только у состоятельных людей. Сегодня мобильников в два раза больше, чем жителей нашей планеты. Причем это ведь не только телефон, но еще и телевизор, и магнитофон, и диктофон, и фотоаппарат… В результате многие традиционные товары просто исчезли с рынка. Триумф цифровых технологий стал возможным только потому, что нанотехнологии предложили соответствующую элементную базу. За прошедшие полтора десятка лет топологический размер интегральных схем уменьшился на порядок — до 14 нм, а мощность устройств возросла многократно. Прогресс в информационных технологиях, которые сегодня творят чудеса, был сделан в значительной степени за счет нанотехнологий. Точно так же и фотовольтаика. Сейчас никому не приходит в голову строить в неэлектрифицированных деревнях Африки линии электропередач — они вряд ли нужны. Устанавливаете небольшие модули на крышах и получаете электроэнергию, которой хватает для жизни семьи — смотреть телевизор, заряжать мобильник, питать холодильник и обеспечивать освещение. Очень многое перешло на элементную базу нано, поэтому у нас действительно совершенно другая жизнь. И возникла она благодаря нанотехнологиям. Не будь их — ничего бы такого не было, точнее, так быстро не случилось бы. Ведь благодаря государственным нанотехнологическим программам разных стран большие деньги пошли в науку, в разработки, в промышленность. И вот результат: мир изменился.

Россия присоединилась к нанотехнологической революции в 2007 году, когда по решению президента была провозглашена государственная стратегия развития наноиндустрии и создана соответствующая госкорпорация. Что можно сказать об успешности американской и нашей нанотехнологических программ?

Американская наноинициатива направлена, в первую очередь, на финансирование науки. За прошедшие годы только в науку, в исследования в области нано, США вложили $22 млрд. В этом финансовом году, который начался в США 1 октября, в американскую нанотехнологическую науку поступят еще $1,5 млрд. Причем американская Национальная нанотехнологическая инициатива (NNI) увязана с множеством других федеральных программ — «Инновационные исследования в малом бизнесе», SBIR (Small Business Innovation Research), «Трансфер технологий малого бизнеса», STTR (Small Business Technology Transfer), программами Национального научного фонда NSF (National Science Foundation), Национального института здоровья NIH (National Institute of Health). Так что задача американской инициативы — поднять уровень американской науки в области нано. РОСНАНО было создано, в общем, для другого. Правительство поставило перед нами задачу создать в России наноиндустрию, то есть производства, новые и модернизированные, на которых используют нанотехнологии, и новые рабочие места по всей стране.

Эту задачу решить удалось?

В значительной степени. Представьте себе: в 2007 году, когда никто еще толком ничего не понимал, утверждается стратегия, в которой записано черным по белому, что выручка портфельных компаний РОСНАНО в 2015 году должна составить 300 млрд рублей, а выручка всей российской наноиндустрии — 900 млрд (3% от мировой наноиндустрии). Тогда, в 2007 году, время было другое, в России экономика росла по 7–8% в год. Денег было много. От нефтяных денег РОСНАНО и выделили 130 млрд рублей — давайте, развивайте нанотехнологии, стройте отечественную индустрию. Но результат, записанный в стратегии, обеспечьте. Тогда многим казалось, что миссия невыполнима. Однако прошел 2015 год, и объем продаж российской наноиндустрии составил около 1,3 трлн рублей, из них почти четверть, 341 млрд рублей, — продажи портфельных компаний РОСНАНО. Получается, что мы выполнили правительственное задание, причем эти цифры считаем не мы, а Росстат, независимо от нас. За весь период деятельности профинансировано 107 проектов, запущено 77 новых заводов, фабрик, цехов и R&D-центров, создано более 30 тысячи рабочих мест. И это, безусловно, наше главное достижение.

Конечно, десять лет назад, когда мы только начинали, абрис будущей наноиндустрии представлялся несколько иным. Казалось, что будет гораздо больше отечественных достижений в области наноэлектроники, в «зеленых» технологиях, но какая получилась — такая и получилась. Сегодня основной вклад в выручку у нас вносит производство наноматериалов и композиционных материалов на их основе.

Что вы расцениваете как самую большую удачу в наноиндустрии, которую создало РОСНАНО?

Нам удалось создать несколько подотраслей в стране, и в первую очередь солнечную энергетику. Солнечной энергетикой занимались и в Советском Союзе, но прицельно для космических программ. Источник энергии для работы космических станций один — Солнце, топлива в космос не навозишься. Тогда была такая оценка: чтобы вывести один килограмм груза на орбиту, требуется потратить тысячу долларов. Сейчас цены в несколько раз выросли. Для космоса требуются максимально эффективные солнечные батареи, с максимальным КПД. В то время предприятие «Квант» делало уникальные солнечные батареи с высоким КПД — под 40%. Столь высокую эффективность обеспечивала многослойная структура батареи, которая могла по максимуму использовать весь солнечный спектр, а не только видимый свет. Кремний, арсенид галлия, фосфиды индия и алюминия — все это позволяло преобразовывать в электричество не только видимый свет, но и УФ,- и ИК-излучение. Поэтому солнечные батареи для космоса были столь же уникальными, сколь и дорогими, хотя за ценой никто не стоял — это ведь была приоритетная государственная космическая программа. Так что индустрия солнечной энергетики в каком-то виде существовала, для специальных нужд, но она была, скажем так, бутиковая.

РОСНАНО удалось запустить механизм по серийному созданию солнечных электростанций (СЭС) в стране, которые производят электроэнергию для россиян. У нас есть компания «Хевел» — совместное предприятие с компанией «Ренова»: у РОСНАНО 49%, у «Реновы» 51%. Мы построили завод в Новочебоксарске, который начал производить солнечные модули. Но жизнь оказалась сложнее — быстро выяснилось, что просто модули никому не нужны. Потребителю нужен лишь электрический ток, чтобы подключиться к розетке. Поэтому нам пришлось вложиться в инжиниринговую компанию, которая из этих модулей строит электростанции. А это не только солнечные батареи, производящие постоянный ток, но еще и инверторы, преобразующие постоянный ток в переменный — именно такой мы можем давать в сеть, — автоматика и система управления ею. Получается готовая электростанция, которая уже интересна потребителю.

В 2015 году мы построили солнечные электростанции суммарной мощностью 30 мегаватт, еще 70 МВт добавили в 2016-м. Наши станции пока строятся в трех регионах. Во-первых, это Республика Алтай, где во многих горных районах нет линий электропередач и централизованного электричества. Прежде сюда машинами возили солярку и производили электричество с помощью дизель-генераторов. Второй регион — Оренбургская область, где вполне достаточно солнца (сравнимо с Южной Европой), и третий — Башкирия. Казалось бы, Башкирия находится в Европейской части РФ — какие проблемы с электричеством? Но, оказывается, и в Башкирии есть энергодефицитные регионы. Поэтому мы строим СЭС в первую очередь в таких регионах и потихоньку расширяем географию. В этом году намерены укрупнить некоторые уже построенные станции, скажем, с 5 до 15 МВт.

Солнечная энергетика в России пока работает в льготных условиях — благодаря государственной программе стимулирования возобновляемых источников энергии, которая была создана в том числе и при нашем участии. В результате инвесторы смогли вложиться в солнечные электростанции и рассчитывают вернуть свои инвестиции в разумный срок и с приемлемой доходностью.

Такая же система стимулирования у нас в стране разработана для ветроэнергетики, и мы сейчас активно включаемся в это направление. Первая ветровая электростанция на 35 МВт будет построена финской компанией «Фортум» в Ульяновской области уже в этом году. Но вообще, мы хотим с этой компанией организовать совместный фонд, который будет не только строить ветроэлектростанции, но и налаживать производство необходимых для них элементов в России. Ведь программа стимулирования устроена таким образом, что в нее попадают только те электростанции, которые в основном сделаны на территории России. Для солнечных электростанций порог локализации — 70%. То есть вы не можете ввозить китайские модули, строить здесь электростанции и получать субсидию — в этом случае мы субсидировали бы чужую промышленность. Для ветровых электростанций этот порог — 65%. Конечно, что-то пока придется импортировать, но мы планируем, например, изготавливать средние по размеру лопасти (до 60 метров) в Ульяновске.

Госпрограмма стимулирования альтернативной энергетики работает до 2024 года. Будем надеяться, что к тому времени появятся и опыт, и много электростанций и себестоимость производства их компонентов заметно снизится.

Согласна, это впечатляющий результат. Но успех надо развивать. Есть ли какие-то новые идеи в области энергетики?

Мы хотим вместе с «Ростехом» заняться производством «зеленой» электроэнергии — из мусора, из органики природного происхождения. Ее переработка не дает дополнительного выброса углекислого газа в атмосферу — что растения забрали из воздуха для своего роста, то мы и отдали. Баланс по СО2 нулевой. Мы планируем построить четыре таких завода в Московской области и один в Казани, пока. Это будет пятилетняя программа, поскольку требуется время, чтобы все построить и запустить.

А есть ли удача такого же рода в области медицины?

Мы развиваем ядерную медицину, в основном для диагностики, но также и для терапии. У нас есть совместная компания вместе с частными инвесторами «ПЭТ-Технолоджи», которая создает позитронно-эмиссионные центры (ПЭТ-центры) в России и производит радиофармпрепараты. Мы построили уже восемь таких центров в регионах — в Липецке, Курске, Белгороде, Уфе, Екатеринбурге, Орле, Тамбове и Москве, еще несколько создаются и строятся. Позитронно-эмиссионную томографию используют для ранней диагностики онкологических заболеваний, в кардиологии и неврологии. В одном приборе совмещаются функции ПЭТ и КТ (компьютерной томографии), поэтому мы получаем трехмерную картину функциональных изменений в тканях, которая накладывается на пространственное изображение внутренних органов с высоким разрешением.

Суть диагностики в том, что быстрорастущие раковые клетки потребляют много глюкозы. Если пациенту вводить в кровь вещество с радиоактивной меткой — фтордезоксиглюкозу с О18, то она будет концентрироваться в клетках злокачественной опухоли и мы увидим ее в нашем аппарате. Эти радиометки для диагностики мы производим в Ельце и Уфе. Сами томографы пока импортные. Но надеемся, что «Росатом», который всегда выражал заинтересованность, начнет делать эти аппараты.

Вообще, Россия — самый большой в мире экспортер изотопов. На Западе наши изотопы расфасовывают в ампулы и продают нам же как препараты, но уже по другим ценам. Мы решили это положение исправить и создали в Дубне производство микроисточников полного цикла по немецкой технологии, которое производит «пистолеты» и «пульки» для лечения аденомы простаты. В крошечных пульках находится радиоактивный изотоп иода. Пульки выстреливают точно в опухоль в простате, и радиоактивный препарат начинает уничтожать вокруг себя злокачественные клетки. Метод гораздо более щадящий, нежели хирургическое вмешательство. Отработавшие пульки, правда, остаются в простате на всю жизнь, но они не мешают — они маленькие, пациент их не чувствует. Хотя, возможно, в аэропорту такой пациент может и «звенеть». Наша страна и так производила изотопы, а мы просто упаковали их в правильный инструмент, на который есть спрос в стране.

А что касается обычных лекарств — здесь РОСНАНО участвует?

История с фармой у нас в стране тяжелая. В Советском Союзе была негласно принята такая концепция: новые лекарства — дело дорогое и непонятное, а население надо лечить массово, не только богатых. Поэтому будем ждать 20 лет, когда истечет срок патентной защиты, затем наши умелые химики раскроют формулу, синтезируют действующее вещество, и будем производить. Вот такой прагматичный подход. Кроме того, мы входили в состав Совета экономической взаимопомощи (СЭВ), где было разделение труда — высокая фарма была отдана Венгрии, Югославии, и все современные лекарства мы как правило импортировали оттуда. А все недорогие, проверенные временем массовые препараты — аспирин, анальгин, пирамидон, антибиотики и другие — производила советская фармацевтическая промышленность. Рынок был закрытый, государство требовало дешевых лекарств для населения, вот и производили. А когда рынки открылись, то оказалось, что значительная часть наших фармацевтических заводов устарела. И продукты устарели. Поэтому сегодня важно строить в России современные заводы, что и предусматривает государственная программа «Фарма-2020», так ее коротко называют.

Мы построили два фармацевтических завода с высокотехнологическим производством полного цикла по стандартам GMP (Good Manufacturing Practice — системе норм и правил фармпроизводства, принятой в развитых странах и гарантирующей качество продукции). Один из самых успешных у нас — «Нанолек» в Кировской области, который делает лекарства на импортных субстанциях, в том числе биопрепараты, и инновационные вакцины в сотрудничестве с зарубежными фармацевтическими компаниями, в ближайшие год-два планируется полная локализация производства вакцин, включая собственную вакцину против гриппа. У этого завода большие мощности, которые пока до конца не загружены. Здесь можно выпускать лекарственные препараты по контрактам — приходите со своим лекарством, и будем производить, если, разумеется, есть все необходимые разрешительные документы. Еще один завод — в Обнинске (Калужская область). Он выпускает собственные препараты и диагностические тест-системы.

Другая наша портфельная компания «НовоМедика» заключила генеральное соглашение с одним из лидеров мировой фармацевтики, — компанией Pfizer. Мы начинаем совместное строительство крупного предприятия в Калужской области, на котором будем производить несколько десятков препаратов самой компании Pfizer и новые отечественные препараты, разработанные в исследовательском подразделении нашей портфельной компании. Пять уже практически готовы к производству, и, видимо, вскоре они будут запущены.

Мы вкладываем деньги и в разработку новых лекарственных препаратов, хотя быстрого результата здесь ждать не приходится — путь от найденной мишени, скажем, фермента, и подобранного ингибитора до лекарства занимает не менее десяти лет, такова мировая практика. У нас довольно много медицинских проектов, но они в большинстве своем находятся как раз на стадии разработки или оформления разрешительной документации. Часто мы вкладываем деньги в разработку технологии, а потом технологию продаем кому-то из большой фармы.

Например, долю нашей дочерней компании «РоснаноМедИнвест» в капитале компании Tobira Therapeutics (разрабатывает препараты для лечения заболеваний печени, воспалительных заболеваний, фиброза и ВИЧ-инфекции) выкупила одна из крупнейших мировых фармацевтических компаний Allergan.

Мир устроен так, что удачи не живут без неудач, и одно часто бывает следствием другого. Что бы вы отнесли к самым большим неудачам РОСНАНО за эти десять лет?

Действительно, неудачи связаны с нашими успехами. В начале нашего первого инвестиционного цикла мы довольно сильно вложились в солнечную энергетику. В соответствии с тенденциями того времени мы сделали ставку как на поликристаллический, так и аморфный кремний, или метод тонких пленок. Элементы на основе поликристаллического кремния дороже, но их КПД выше. Аморфный кремний дешевле, его просто наносишь на стекло тонкой пленочкой — и вот тебе фотоэлемент. Однако КПД у него ниже. С модулями на аморфном кремнии, который мы производим на заводе в Новочебоксарске, все нормально, а вот проект «Усолье-Сибирский Силикон» по производству поликремния лопнул. Когда мы его начинали, килограмм поликристаллического кремния солнечного качества стоил $400. Пока мы строили и налаживали производство, стоимость поликремния благодаря Китайской Народной Республике на мировом рынке упала в 20 раз, до $20. Завод наш оказался неконкурентоспособным. Это одна из самых больших неудач РОСНАНО.

Но из удач и неудач мы делаем выводы. Мы понимаем, что КПД наших фотоэлементов, которые мы производим на «Хевеле» в Новочебоксарске, недостаточно высокий. С помощью нашего Научно-технического центра, который находится в Физико-техническом институте имени А. Ф. Иоффе РАН в Санкт-Петербурге, мы разработали тандемную технологию для фотовольтаики, которая включает в себя и поликристаллический кремний, и аморфный кремний, в результате КПД стал больше 20%. И сейчас мы интенсивно реконструируем наш завод под новую технологию. Вообще, тонкопленочная технология производства солнечных модулей методом напыления нанослоев позволяет многократно сократить использование кремния, а солнечные модули, производимые в Новочебоксарске, способны вырабатывать электричество даже в пасмурную погоду.

На этом рынке конкуренция очень большая, требуется постоянно улучшать производство, повышать КПД, потому что стоимость киловатта солнечной энергетики падает с каждым годом. Как говорила Алисе в Зазеркалье шахматная Королева, для того чтобы удержаться на месте, нужно бежать. Вот и бежим.

В конце марта будет завершен монтаж нового оборудования, и в этом году, после отладки, завод даст рынку более совершенные модули, на которые есть хороший спрос. Наша компания, например, участвует в тендерах по строительству СЭС в Южной Африке.

Мы многому научились за эти годы и продолжаем учиться. Потребитель хочет платить за электрический ток или газ и больше ни о чем не думать. Главное — чтобы они были. Это совершенно другая бизнес-модель. Поэтому мы сейчас движемся еще в одном направлении — делаем комбинированные электростанции, которые состоят из фотовольтаического модуля, дизель-генератора и системы аккумуляторов. Когда солнце светит хорошо, работают солнечные элементы, а аккумуляторы запасают энергию. Когда перестает светить — используется энергия аккумуляторов, а когда солнца долго нет — в ход идет дизель. Для российского климата это очень хороший вариант. Сейчас мы построили и запустили в Забайкальском крае такую комбинированную электростанцию — 120 киловатт дает солнце, 200 кВт — дизель и 300 кВт — система аккумуляторов. Их делает еще один наш завод, «Лиотех», в Новосибирске.

Не тот ли это «Лиотех», который едва не обанкротился в 2014 году?

Да, тот самый. Мы построили крупнейший в Европе завод по производству литий-ионных аккумуляторов, но, к сожалению, оказалось, что просто аккумуляторы никому не нужны. Потребителю нужна система аккумулирования энергии, которая включала бы помимо аккумулятора еще инвертор для преобразования постоянного тока в переменный и систему управления этими аккумуляторами. И чтобы работала автоматика, желательно, — без операторов, без обслуживания. Человеческий труд дорог.

Поэтому пришлось перезапустить этот проект. Промахнулись с рынком, с экспортом в условиях санкций у завода тоже не очень получается. Но потихоньку портфель заказов складывается. Компания «Лиотех-Инновации» начала взаимодействовать с крупнейшим в России заводом по производству троллейбусов «Тролза» в Энгельсе в Саратовской области. Они производят троллейбусы с автономным ходом. Впервые такой троллейбус сделали в Новосибирске — что называется, нужда заставила. В этом городе два троллейбусных кольца, которые не связаны друг с другом. Горожане ехали по одному кольцу, затем пересаживались на автобус, добирались до второго кольца и опять пересаживались на троллейбус. Тогда-то и решили, что нужен троллейбус с автономным ходом. Пока он едет, используя усики, аккумуляторы заряжаются. На участке, где нет проводов, он усики складывает и едет своим ходом, как электроавтобус.

Интересно, что на такие троллейбусы с автономным ходом есть спрос, например — в Аргентине. В больших городах троллейбусные парки занимают много земли. Парки можно вынести в пригород, но тащить туда линию электропередачи накладно. Здесь и выручат троллейбусы с автономным ходом на наших аккумуляторах. Еще одно их приложение — автопогрузчики на разного рода складах. Они должны быть абсолютно автономными для маневренности и не выделять никаких выхлопных газов. Или вот пример: мусоровоз. Вы знаете, сколько он тратит бензина на 100 километров? Сто литров! Потому что останавливается через каждые 100 метров, пока грузит мусор, а двигатель работает. С точки зрения экологии это просто ужасно. Поставьте аккумуляторную батарею — и проблема решена. Так что ниши на рынке есть, просто их надо искать. Мы начали перезапуск проекта и производства в 2014–2015 годах. Надеемся, что теперь он будет успешным.

Нанотехнологии — это инструмент, который может быть приложим едва ли ни в любой отрасли промышленности, даже в самой традиционной. Какой пример здесь вы считаете наиболее показательным?

Россия — чемпион мира по строительству трубопроводов. Так сложилось — страна большая, много нефти и газа, основной транспорт — трубопроводный. В 1970 году между Советским Союзом и ФРГ был заключен эпохальный контракт «Газ — трубы», который предусматривал, что в обмен на газ ФРГ поставляет нам трубы большого диаметра, которые мы не умели делать, как это ни поразительно. Кстати, благодаря этому контракту произошла разрядка международной напряженности и были построены газопроводы Оренбург — Западная граница, Уренгой — Помары — Ужгород и Ямбург — Западная граница. Полагаю, что этот контракт подтолкнул и наших металлургов, которые активно взялись за решение проблемы в 70-х годах, когда начали появляться первые отечественные трубопрокатные станы.

Сегодня наши металлурги и трубники умеют делать трубы любого разумного диаметра (как правило, не более двух с половиной метров). Более того, они научились упрочнять сталь методом термомеханической обработки — нагрев-давление-нагрев-давление… В результате в матрице металла меняется размер зерна. Оптимальный размер для металла с высокой прочностью — несколько сот нанометров. Трубы получаются тоньше, легче, но столь же прочные. А вес трубы и ее прочность — это очень существенно. Мы вложились и сюда, в такую консервативную и традиционную область индустрии.

Но к трубам требуется много разных других вещей — антикоррозионное покрытие, например. Если покроем просто полиэтиленом, то труба будет ржаветь, потому что полиэтилен пропускает кислород и воду. Кислород и чуть-чуть воды — все, что надо для коррозии. Поэтому сегодня трубы покрывают более сложным композиционным материалом, изготовленным с применением нанотехнологий. В толщу полимера вводят нанопластинки глины. Гидрофильная глина просто так не смешивается с гидрофобными полимерами, поэтому ее поверхность специальным образом модифицируют четвертичными аммониевыми основаниями и делают гидрофобные стопки пластинок глины внутри матрицы полимера. Когда пластинок глины в толще полимера много, кислород вместо прямого пути преодолевает очень сложный. Через глину он проникнуть не может, поэтому обходит ее, а там следующая пластинка. Таким образом скорость диффузии кислорода замедляется в десятки раз. С идеей производства наноглины из монтмориллонита к нам пришел предприниматель Сергей Штепа, а теперь он директор нашей портфельной компании «Метаклэй».

Полимеры с наноглиной — вещь интересная. Они огнестойки, и потому их можно использовать для оплетки кабелей. Из них сегодня делают упаковку для разных жидких пищевых продуктов, майонеза и кетчупа например. В результате срок их хранения резко увеличился, потому что диффузия кислорода через такую упаковку затруднена. У компании «Метаклэй» не все сразу получилось. Сергей Штепа сначала хотел делать наноглину, но просто полупродукт никто особо покупать не хотел. После длительного периода балансирования на грани банкротства компания все-таки разработала технологию для «Газпрома» — антикоррозионное покрытие для труб. Прошли сертификацию, договорились со всеми трубниками. В прошлом году более 50% антикоррозионной обработки труб делали из отечественного материала. А сейчас, наверное, еще больше. Всего лишь однослойное покрытие трубы нанокомпозиционным полимером с наноглиной защищает ее от коррозии на 80 лет. В результате структуры «Газпрома» захотели купить у нас эту компанию и выкупили нашу долю с определенной доходностью для нас. Так что теперь этот действующий завод в городе Карачев Брянской области, производящий полимерные нанокомпозиционные материалы нового поколения для упаковочной, кабельной, строительной, энергетической, нефтегазовой и автомобильной отраслей, принадлежит «Газпрому».

Этот пример показывает, что нанотехнологии — это прежде всего вещества в наноформе. Когда мы добавляем их в материал, то меняем его свойства. Велик ли сегодня перечень таких наноматериалов и где их используют?

Истинных наноматериалов не так много. Углеродные нанотрубки, графен, фуллерены, диоксид кремния, наноалмазы — добавляете в покрытие и увеличиваете его износостойкость. Еще — диоксид титана. Это не только белая краска, но и все кремы, защищающие от солнца, — в них сидит диоксид титана в наноформе. Конечно — сажа, которая содержит фракции до 100 нм. Сажа используется миллионами тонн для производства шин, это самый дешевый в мире краситель черного цвета. Если нужно покрасить пластмассу в черный, просто добавьте сажу, и все будет отлично. Это один из старейших наноматериалов. Так что истинных наноматериалов мало, а вот нанокомпозитных материалов уже много, все и не перечислить.

Делаем ли мы эти истинные наноматериалы? Да. Один из ярких примеров — наша компания OCSiAl («Оксиал»), производящая одностенные углеродные нанотрубки. Она выросла из стартапа в Новосибирске. Вот ради таких историй мы и создали четырнадцать наноцентров в разных городах России — фабрики по производству стартапов. Изобретатель, ученый может получить в центре услуги, которые ему требуются, чтобы завести свое дело. Патентные поверенные посоветуют, что и как лучше патентовать — а может, лучше хранить свое изобретение в виде ноу-хау. В центрах есть мастерские с хорошими станками, где можно изготовить прототип, что-то вырезать, сварить, выточить, добавить… Вокруг наших наноцентров образовалось более 400 стартапов. Конечно, это, образно говоря, — жертвенное поле: до 90% из них погибнет или не выйдет из категории малых предприятий. Одно дело изобрести что-то, а другое — создать продукт и выйти с ним на рынок. OCSiAl — один из немногих счастливчиков, который состоялся. Многостенные нанотрубки могут получать многие, а вот одностенные — редко кто, в основном в лабораториях. Еще недавно их килограмм, произведенный в лабораторных условиях, стоил $100 000. И понятно, что использовали их только в научных исследованиях, где требуются маленькие количества.

OCSiAl сумел сделать промышленную технологию и успешно запустил пилотную установку, производящую 5 тонн нанотрубок в год. Сейчас компания строит установку на 50 тонн. Кто покупает? Например — аккумуляторщики, чтобы увеличить срок жизни аккумуляторов. Литиевые аккумуляторы хороши, но пережить цикл «зарядка-разрядка» они смогут не более тысячи раз. После этого происходит деградация материала, он теряет емкость, в материале возникают трещины, и прочее. Свинцовый аккумулятор выдерживает 400 циклов, и через три года аккумулятор в автомобиле надо менять. Трубки увеличивают срок жизни аккумулятора на 10—20%. Для аккумулятора даже 5% — это много.

Углеродные нанотрубки — это наноаддитив, его можно добавлять куда угодно, в самые разные матриксные материалы, в полимеры, в керамику, даже в металлы. Вот пример: покраска автомобиля. Корпус и дверцы металлические, электростатические краски быстро и плотно ложатся на металл. Но если вы переходите на полимерный композитный материал, то электростатическое окрашивание уже не работает, потому что пластик — диэлектрик. Однако на автомобильных заводах технология автоматической покраски давно отлажена, перестраивать ее — это большие деньги и время. Гораздо проще сделать полимер токопроводящим, а для этого в него надо добавить углеродные нанотрубки. И тогда электростатическая краска будет ложиться так же легко и прилипать так же прочно, как на металл.

Конечно, все это просто на словах. На деле же каждая такая история, каждый нанокомпозитный материал требует отдельной опытно-конструкторской работы. Это ведь не соль в воду насыпать, и она растворится сама собой, в крайнем случае, можно нагреть. С наноаддитивами есть проблема их гомогенного распределения в матрице материала, чтобы не было их скоплений, потому что это потенциальные очаги деформации, деградации материала и так далее. Вот такая имманентная особенность нанотехнологий, ничего не поделаешь.

У РОСНАНО поменялась ориентация с внешнего рынка на внутренний?

РОСНАНО — глобальная инестиционная компания. Россия целиком — это маленькая, но открытая экономика. Каждое слово здесь ключевое. Маленькая, потому что весь наш внутренний валовый продукт (ВВП) составляет около 80 триллионов рублей, то есть чуть больше $1 трлн. В Америке — 17, в Китае — 16, в Объединенной Европе — 20. Россия обеспечивает 1,7% валового мирового продукта, а СССР имел почти 20%. Открытая, потому что сегодня мы конкурируем с международными компаниями, конкурируем, где можем. Поэтому мы не производим телевизоры. Машины производим, но по импортным технологиям. Даже на внутреннем рынке мы конкурируем с западными и глобальными компаниями. Сейчас запретили ввоз из Европы мяса, фруктов, прочего. Чуть-чуть дали нашим производителям передышку, но при этом качество сыра у нас стало куда хуже. Конкуренция нужна. Нужно развивать экономику и конкурировать там, где мы можем. А закрываться от мира — это есть сыр плохого качества.

Источник: Химия и Жизнь

Россия. Весь мир > Химпром. Образование, наука. Внешэкономсвязи, политика > rusnano.com, 31 марта 2017 > № 2136220 Сергей Калюжный

Сухонский картонно-бумажный комбинат готовится отметить свое столетие

Сухонский картонно-бумажный комбинат — крупнейшее предприятие компании «Объединенные бумажные фабрики», лидер по объему выработки, качеству выпускаемой продукции, технической оснащенности.

В этом году СКБК отмечает свой столетний юбилей: целлюлозный завод фабриканта Печаткина в городе Сокол на реке Сухони был запущен 15 августа 1917 года. На тот момент оборудование завода состояло из четырех варочных котлов по 150 кубометров и двух отжимных машин-пресспат для получения готовой целлюлозы. Снабжение паром и электроэнергией осуществлялось тепловой электростанцией, где были смонтированы пять паровых котлов и два турбогенератора мощностью 2000 кВт. Производительность завода составляла 16–20 тысяч тонн целлюлозы в год.

В течение всех лет своего развития предприятие было одним из основных в системе ЦБП страны, находилось в авангарде технологического развития отрасли, являлось градообразующим для Сокола. Сегодня Комбинат специализируется на выпуске тарного картона — лайнера и флютинга — и твердых древесноволокнистых плит. Продукция СКБК востребована в России, Белоруссии, Финляндии, Германии, используется в пищевой и мебельной промышленности, в строительстве и машиностроении.

На юбилейный год запланированы многочисленные мероприятия: пройдут спортивные соревнования, детские и семейные праздники, общегородской велопробег. Состоится целый ряд творческих конкурсов: конкурс на лучшее поздравление с юбилеем СКБК, конкурс поделок из бумаги и картона, фотоконкурс «Профессия в лицах». Для любителей интеллектуального досуга будет организован общегородской квест и открытый турнир по игре «Что? Где? Когда?», в котором примет участие магистр игры Александр Друзь.

«Мы хотим, чтобы праздник нашего предприятия стал праздником для всех жителей Сокола, — говорит Дмитрий Дулькин. — СКБК играет важную роль в жизни города, поэтому, конечно, будет правильным сделать юбилей общим».

ПАО «НК «Роснефть» и финская компания Lamor Corporation Ab в рамках IV Международного арктического форума «Арктика-территория диалога» в г. Архангельск подписали соглашение об основных принципах развития сотрудничества.

Компании изучат перспективы локализации производства техники и оборудования для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН) в арктическом регионе России. Предполагается, что уровень локализации производства к 2025 году составит не менее 70%, при этом оборудование будет выпускаться на одном из судостроительных предприятий, создающихся при участии «Роснефти». Стороны рассмотрят возможности совместного производства специализированных плавательных средств, оборудования для сбора нефтепродуктов с поверхности воды и грунта, боновых заграждений, а также другой техники и комплектующих.

В соответствии с соглашением компании планируют организовать совместное производство оборудования для проектов «Роснефти» и сторонних компаний-заказчиков.

«Роснефть» - крупнейший недропользователь на континентальном шельфе Российской Федерации: компания владеет 55 лицензиями (28 из них – на Арктическом шельфе), общей площадью более 1 млн кв. км. Основополагающим принципом операционной деятельности компании является сохранение благоприятной окружающей среды и биологического разнообразия хрупких морских экосистем. Проведению работ по геологоразведке предшествует серия детальных исследований окружающей среды: погоды, состояния льдов, их движения, особенностей животного мира. Полученные данные позволяют определить безопасные точки для проведения геологоразведочных работ, спроектировать буровые платформы и другие сооружения, необходимые для нефтедобычи. «Роснефть» подходит к вопросу экологической безопасности системно и нацелена, прежде всего, на предотвращение нештатных ситуаций.

В целях дальнейшего внедрения инновационных подходов и технологий, «Роснефть» объединилась с давним партнером – компанией Lamor, поставляющей оборудование ЛАРН на добычные активы компании уже около 20 лет. Lamor работает в 94 странах и занимает до 40% глобального рынка оборудования ЛАРН, а также обладает опытом локализации производства своей продукции, в том числе США, Китае, Испании. Кроме того, компания обладает 30-летним опытом разработки и применения технологий в арктической зоне. К настоящему моменту Lamor располагает обширным ассортиментом оборудования для обеспечения безопасности арктических нефтедобычных проектов в сфере ЛАРН, включая суда-нефтесборщики ледового класса, а также специализированное оборудование, адаптированное для эксплуатации в тяжелых климатических условиях. Так, одна из последних технологических разработок Lamor, использующаяся для отделения нефти от дрейфующего льда, обладает скоростью сбора нефти в 560 куб. м в час.

В России на протяжении 18 лет работают сервисные центры Lamor по обслуживанию и поддержке оборудования ЛАРН на базе компаний ООО «Экошельф» (Сахалин) и ООО «Экошельф-Балтика» (Санкт-Петербург). Помимо России представительства Lamor находятся в Бразилии, Китае, Омане, Перу, Турции, Великобритании и США. Компания занимается разработкой и внедрением технологий по реагированию на нефтяные разливы как в море, в т.ч. в арктической зоне, так и на береговой линии. Компания является мировым лидером в сфере ЛАРН, работая в различных климатических условиях, и занимает ведущие позиции на рынке производства и поставок арктического оборудования ЛАРН.

В Иране четко понимают, что Россия – партнер

28 марта по приглашению российской стороны в Москве состоялась встреча Владимира Путина и президента Исламской Республики Иран Хасана Рухани. По итогам переговоров на высшем уровне подписан ряд документов. Об экономических связях между странами «Евразия.Эксперт» рассказала Нина Мамедова, кандидат экономических наук, заведующая сектором Ирана Центра изучения стран Ближнего и Среднего Востока Института востоковедения РАН, член ученого совета Института востоковедения РАН.

- Нина Михайловна, как изменялся товарооборот между Россией и Ираном в последние годы?

- Экономическое сотрудничество между двумя странами фактически началось после вывода советских войск из Афганистана и распада СССР. Ранее экономическое сотрудничество было прекращено после Исламской революции 1979 г. Затем, начиная с 1995 г., торговля стала расти.

К 2010 г. товарооборот составил $3,7 млрд. Конечно, величины небольшие – менее 1% российской внешней торговли. Показатели скромные, что для России, что для Ирана. Однако экономические связи с Ираном для нас всегда были очень важны.

После того, как в 2012 г. Иран был отключен от SWIFT [международной межбанковской системы передачи данных – прим. «ЕЭ»], товарооборот стал резко сокращаться, составив к 2015 г. уже $1,2 млрд. К тому моменту стороны начали задумываться о путях наращивания связей.

В июле 2015 г. был принят Совместный всеобъемлющий план действий, согласно которому Иран резко ограничил ядерную программу. Одновременно была оговорена отмена санкций в отношении Тегерана. Стали возрождаться экономические отношения Ирана со всеми странами, включая Россию.

Но прорыв произошел только в прошлом году – именно 2016-й стал годом, изменившим экономические тренды российско-иранских отношений в положительную сторону.

Тем не менее, можно услышать вопрос: раз товарооборот небольшой, зачем нам нужен Иран? Иранский рынок России чрезвычайно выгоден. У России всегда был положительный торговый баланс с Ираном: даже в начале 2010-х гг. при падении объемов российский экспорт превышал импорт.

Иран для России, прежде всего, рынок промышленных товаров. Несмотря на то, что Россия поставила много зерна в Иран, доля промышленности в прошлом году превышала 75% экспорта. Это очень хорошо на фоне того, что, как известно, в другие страны Россия главным образом поставляет сырье.

Более того, иранский рынок стал своеобразной лакмусовой бумажкой: он отражает положительные изменения в российской промышленности. Поскольку Иран повышает требования к продукции, Россия теперь поставляет в Иран товары достаточно высокой степени обработки. В 2014 г. на них приходилось 7,5%, сейчас – половина. Причем, туда входят высокотехнологичные товары. В этом плане товарооборот с Ираном имеет для нас большое значение.

- В каких отраслях промышленности в первую очередь заинтересована иранская сторона?

- Главным образом растет доля машиностроения, приборов, деталей, компонентов, необходимых для машиностроительной промышленности.

- Зимой стороны говорили о намерении согласовать параметры программы «нефть в обмен на товары». В чем важность данной программы?

- О программе было заявлено во времена, когда Иран находился под санкциями. Шел 2014 г., Иран вынужденно сокращал экспорт нефти. Программа не растеряла актуальности, стала вновь востребованной. Почему? Цены на нефть упали. Сократились валютные поступления в страны-экспортеры энергоресурсов. Предполагается, что часть российской продукции Иран будет покупать за нефть. Предстоит согласовать, какие товары подпадут под схему. Это очень «тонкая материя» в плане переговоров, ведь важно определить, какая часть продукции может оплачиваться непосредственно через иранскую банковскую систему, а какая – нефтью.

К тому же, предстоит договориться об объемах поставок иранской нефти. Недавно, например, речь шла о поставках не более 1,5 млн баррелей в сутки. Подобные бартерные сделки Россия практиковала с Ираном еще в шахский период, когда в Иране построили первый экспортный газопровод, благодаря которому Иран газом оплачивал нашу продукцию.

- Нужна ли нам на самом деле иранская нефть?

- Надо смотреть, не выгодно ли нам брать иранскую нефть как таковую, а выгодно ли нам поставлять в Иран продукцию в связи с возможностью увеличения загрузки собственных нефтеперерабатывающих заводов. Для России сейчас это неплохой выход из положения. Если в 2014 г. схема была более выгодна Ирану, то теперь есть определенный смысл в том, что российские НПЗ, расположенные близко к Ирану, могут получать иранскую нефть. Тем более, у России налажены рынки сбыта энергоресурсов. Российская нефть марки Urals несколько схожа по качеству с тяжелой иранской нефтью, поэтому «идет» на НПЗ со схожей технологией переработки. Полагаю, что если мы сможем завоевать иранский рынок своими товарами, имеющими, в общем-то, весьма ограниченный рынок сбыта – это хорошая возможность. А нефть всегда пользуется спросом – он ограничен лишь ценами.

- «РЖД» заявляет о планах строительства и электрификации железной дороги Гермсар – Инче Бурун. Ирану в связи с этим собираются выдать пятилетний кредит на €1 млрд. Как этот проект скажется на транспортной инфраструктуре региона?

- Еще в конце 90-х гг. заговорили о международном транспортном коридоре «Север-Юг» от Хельсинки до Персидского залива. Маршрут «просчитали» и пришли к выводу, что он будет выгоден как Европе и России, так и Ирану вместе с Оманом, Индией и другим государствами региона. Дело в том, что данный коридор включает в себя не только железные дороги, но и волжский водный путь, и другие виды транспорта задействованы.

Для того, чтобы беспрепятственно вывести товары к Персидскому заливу, нужно, чтобы сеть российских железных дорог через Азербайджан и Туркмению была соединена с иранской сетью.

Скоро должно закончиться строительство железной дороги через реку Астарачай, которая соединит азербайджанский город Астара с иранским городом с таким же названием. Если грузы далее пойдут из Азербайджана в Иран, придется модернизировать путь и строить вторую ветку, необходимую для более эффективной работы коридора.

Действительно, все подсчеты говорят, что включение в эти железнодорожные проекты поможет войти на иранский рынок. Если в дорогу Решт – Казвин уже «вошли» китайцы, когда Россия вышла из проекта во время санкций, то эта дорога может остаться за нами.

Это будет и престижно, и экономически выгодно. Коридор важен еще и потому, что два года назад Китай предложил концепцию «Экономического пояса Шелкового пути». Большая часть транспортных потоков при этом приходится на южный регион евразийского континента, в том числе Иран, и замыкается на таких портах как пакистанский Гвадар и иранский Бендер-Аббас. Указанный участок железной дороги также поможет обеспечить функционирование «Экономического пояса Шелкового пути». Так Россия не окажется в стороне от масштабного проекта, одновременно сохранив присутствие и на юге, и в Центральной Азии. Участие России будет означать включенность в мировые в транспортные системы.

Поэтому миллиард евро, о котором шла речь – настоящий коммерческий кредит. Так же как и миллиард евро, который Россия выделяет на теплоэлектростанцию «Сирик» в районе Бендер-Аббаса. На прошлой неделе открыли строительную площадку. Как и по «Сирику», уже заключен контракт на строительство второго и третьего энергоблока ядерного реактора «Бушер-2». Данный высокотехнологичный проект тоже позволит поучаствовать в развитии региона.

- Компании «КамАЗ», «ГАЗ» и «АвтоВАЗ» планируют выйти на иранский рынок. Ощущается ли заинтересованность иранских коллег в российском автопроме?

- Автопрому иранский рынок, конечно, интересен. Но Иран покупатель требовательный. Тип грузовиков, производимых заводом «КамАЗ», на самом деле востребован в Иране. «ГАЗ» заключил договор с иранской компанией «Замьяд», входящей в состав крупного автомобильного холдинга. Тем не менее, хоть это прописано в протоколах заседаний Постоянной российско-иранской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, по «ГАЗ» работы еще не начались. «ГАЗу» выгоднее просто продавать машины, когда Иран больше заинтересован в экономическом сотрудничестве, в организации совместных производств.

Перспективы у «АвтоВАЗа» тоже есть. Ведь иранский рынок необъятный, особенно после снятия санкций. Японцы и китайцы фактически не уходили из Ирана во время санкций, теперь еще в Иран вернулись французские «Пежо» и «Ситроен», открывают линии на крупнейших автоконцернах Iran Khodro и SAIPA. Иранский рынок привлекателен для «КамАЗа» и «ГАЗа» еще тем, что страна нуждается в обновлении грузового транспорта.

- В начале марта в Бишкеке члены Евразийского межправительственного совета подписали распоряжение о начале подготовки к соглашению о создании зоны свободной торговли ЕАЭС-Иран. Полагаете, стороны смогут договориться?

- Об этом уже говорят два года. В свое время Махмуд Ваэзи, сопредседатель Постоянной российско-иранской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству с иранской стороны даже уверял меня, что Иран уже в 2016 г. вступит в ЕАЭС. Но все не так просто.

Главное – согласовать вопросы тарифов. Если по сельскохозяйственным товарам договориться оказалось легче, то по промышленным возникли разногласия. Во-первых, тарифные системы разные. Во-вторых, мы должны исходить из того, что являемся в ЕАЭС членами ВТО, Иран – нет. В-третьих, переговоры идут между всеми членами ЕАЭС, так что не только от Москвы и Тегерана зависит их исход.

Сложности неизбежно будут возникать. При этом все понимают, что нужна зона свободной торговли. Вопрос – где ее делать? Предполагается организовать ее на границе с Арменией. Проблем много, переговоры ведутся давно, но для России и Ирана важны рынки друг друга. То, что мы страны, богатые энергоресурсами, и можем быть конкурентами на мировом рынке, тоже требует согласования позиций. Согласование легче сделать как раз в рамках региональных организаций.

- Какие еще существуют проблемные вопросы в экономическом сотрудничестве?

- Сложность в том, что с Ирана сняты не все санкции. Иран долгое время был импортером российского вооружения; сейчас дела с этим обстоят сложно. В течение пяти лет [по условиям соглашения по иранской ядерной программе – прим. «ЕЭ»] Иран не сможет закупать некоторые виды вооружений – это тоже ограничивает наш товарооборот.

С товарооборотом есть и проблема того, что российские валютные запасы во многом зависят от цен на энергоресурсы, и Иран находится в аналогичной ситуации. Это проблема платежеспособности, для решения которой и появляются программы вроде «нефть в обмен на товары».

Проблема также – наши отношения с Западом. Они настораживают определенные бизнес-элиты Ирана. Вмешивается глобальная политика: подключение к ЕАЭС вызывает недовольство кругов США. Это в свою очередь тормозит отношения иранцев как с западными компаниями, так и с российскими.

Российско-иранское сотрудничество тормозят и американские санкции против Ирана. У нас нет даже своего банка в Иране – этот факт тоже сдерживает сотрудничество. Проблем, безусловно, много. Будем надеяться, что они разрешатся, и наращивание товарооборота продолжится. Между Москвой и Тегераном отлажено активное политическое сотрудничество. Взгляды по ситуации в мире, по региональной проблематике, по Сирии, Афганистану больше совпадают, чем разделяют нас. Нужно, чтобы совпадающие политические позиции все-таки опирались и на экономическое сотрудничество. Его и надо развивать.

- Некоторые эксперты отмечают, что развитие экономических связей между Москвой и Ираном тормозит недостаточный уровень доверия друг к другу. Вы согласны с этим?

- Нет. В Иране четко понимают, что Россия – партнер. Отсутствие доверия больше проявляется со стороны некоторых кругов Ирана, которые были потрясены расторжением Москвой контракта на поставку зенитно-ракетных комплексов С-300 в 2010 г. при президенте Медведеве. Россия тогда отказалась от поставок в Иран, хотя они были выведены из резолюции Совета Безопасности ООН о санкциях в отношении Тегерана.

Ситуация произвела очень негативно впечатление. Были обвинения в том, что Иран вовремя не оплачивал контракты по «Бушеру» и так далее, но важно понимать, что республика тогда, в начале 2010-х гг., находилась в тяжелой ситуации. Только что приняли резолюцию с санкциями, Европа наложила эмбарго на закупку иранской нефти, Иран отключили от системы SWIFT. Многие российские компании были вынуждены уйти из Ирана. Как известно, проще всегда выйти, нежели возвращаться, особенно когда в наше отсутствие нишу осваивали конкуренты.

В остальном между странами активно развиваются связи. Совсем недавно иранисты нашего института были на конференции в Тегеране, посвященной 515-летию установления установлению дипломатических отношений. И мы не почувствовали никакого недоверия. Наоборот, все говорили, что существует объективная необходимость не просто сохранять и восстанавливать экономические связи, но и наращивать их.

«Принципиально сохранить Арктику пространством конструктивного диалога»

Очередной день на Международном молодёжном образовательном форуме «Арктика. Сделано в России» начался со встречи с заместителем Председателя Правительства России, председателем Государственной комиссии по вопросам развития Арктики Дмитрием Рогозиным.

В ходе общения с участниками форума Дмитрий Рогозин призвал привлекать студентов и молодежь к освоению Арктики.

«Да», — отметил Рогозин в ответ на вопрос о том, возможно ли распространить практику использования студенческих отрядов для освоения Арктики.

«У нас, как обычно, заходят сначала военные и создают инфраструктуру: аэропорты, дороги, первые модульные поселки, целые города, а потом приходят гражданские специалисты», — сказал он.

Рогозин также добавил, что привлечение молодых энтузиастов весьма оправдано для гражданского освоения Арктики.

Отвечая на вопрос одного из участников форума про возможности взаимодействия молодых специалистов с Государственной комиссией по вопросам развития Арктики, Рогозин предложил подумать над созданием молодёжной арктической лаборатории, которая будет аккумулировать предложения молодых исследователей Арктики.

«Чем хороша работа с молодежью (и я вижу в этом смысл), — это большие потоковые аудитории, то есть нам надо сделать так, чтобы работа с молодыми специалистами каждый раз была основана на ведущих вузах, чтобы шли новые и новые поколения молодежи, чтобы ребята поступали в университеты и каждый из них мог вносить волной новые идеи», — отметил замглавы Правительства.

После встречи с Дмитрием Рогозиным участники форума отправились в Архангельск, где посетили пленарное заседание IV Международного арктического форума «Арктика — территория диалога».

Пленарное заседание с участием президента России Владимира Путина завершило деловую программу форума «Арктика — территория диалога». Помимо главы России, на нём присутствовали лидеры Финляндии и Исландии.

Открывая заседание, Путин заявил, что важнейшей задачей является сохранение северного макрорегиона в качестве бесконфликтной территории: «Принципиально сохранить Арктику пространством конструктивного диалога, созидания и равноправного взаимодействия».

Вернувшись на площадку молодёжного форума, участники встретились с специальным представителем Президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике Артуром Чилингаровым.

В ходе общения с молодыми специалистами Артур Чилингаров затронул ряд тем, связанных с привлечением молодых специалистов к работе в условиях Крайнего Севера, развитием международного сотрудничества в арктическом регионе планеты и комплексными программами развития Арктики.

В завершение встречи исполнительный директор Института Севера (Аляска, США) Нильс Андреассен вручил Артуру Чилингарову награду.

Специально из Аляски к знаменитому на весь мир покорителю Северного и Южного полюсов приехали представители Института Севера, в том числе — его исполнительный директор Нильс Андреассен.

Под аплодисменты аудитории господин Андреассен вручил Артуру Чилингарову награду имени Роберта О. Андерсона.

«Я очень рад, что сотрудничество России и США в Арктике продолжается и сердечно благодарю вас за эту награду», — отметил Чилингаров.

Международная награда имени Роберта О. Андерсона вручается людям и компаниям, которые продвигают сотрудничество и устойчивое развитие Арктики.

III Международный молодёжный образовательный форум «Арктика. Сделано в России», который собрал молодых учёных и специалистов, чья сфера интересов связана с изучением арктических регионов России, проходит в Архангельской области с 27 марта по 2 апреля.

Участниками форума стали 150 молодых представителей российской науки, 10 из которых также являются представителями коренных малочисленных народов севера, а также 25 иностранцев из стран Арктического совета, Италии, Китая, Германии и ряда других государств.

Молодёжный форум «Арктика. Сделано в России» в 2017 году проходит в рамках Международного форума «Арктика — территория диалога».

Франция не воюет без «Антонова»

Операции Франции за рубежом зависят от российских и украинских компаний

Михаил Ходаренок

В парламенте Франции обеспокоились зависимостью военных операций французской армии от авиатранспортных компаний из России и Украины. Доклад о ситуации в этой сфере в конце марта презентовал один из депутатов. По его данным, французские самолеты обеспечили от 7 до 25% потребностей военных. Острая ситуация сложилась в сфере тяжелой транспортной авиации: здесь ключевую роль играют компании «Волга-Днепр» и Antonov Airlines.

Во французском парламенте обеспокоились зависимостью армии Пятой республики в вопросах стратегических перевозок военных грузов по воздуху от России, пишет военно-аналитическое издание Defense News. Парламентарии призывают к использованию в этой сфере возможностей других иностранных государств.

Финансовый и общий комитет по экономике и бюджетному контролю нижней палаты Национального собрания Франции заслушали 28 марта 2017 года доклад депутата Франсуа Корню-Жентиля о стратегическом воздушном транспорте страны. В материалах, подготовленных французским парламентарием, речь прежде всего о рисках для национальной безопасности, связанных с воздушными перевозками тяжелых грузов.

С приходом к власти Франсуа Олланда Франция начала несколько зарубежных операций на отдаленных театрах военных действий: в Мали и Центрально-Африканской Республике в 2013 году, в Чаде в 2014 году, а также в ходе конфликтов в Ираке и Сирии.

Это потребовало переброски по воздуху десятков тысяч тонн грузов, включая габаритные — например, бронетехнику.

Собственных тяжелых транспортных самолетов у вооруженных сил Франции нет. С 2012 по 2015 год французские самолеты закрыли от 7 до 25% потребностей армии в воздушном транспорте, уточняется в докладе, который также опубликован на официальном сайте депутата Корню-Жентиля.

В этих условиях Франции приходится через посредников арендовать Ил-76 и Ан-124, чьи подъемные возможности в несколько раз выше, чем у военно-транспортного А400М (грузоподъемность — 37 тонн), производства европейского консорциума Airbus Military.

Самый грузоподъемный в мире серийный самолет Ан-124 может взять на борт до 120 тонн груза с существенно большими габаритами, а уникальный Ан-225 украинской компании Antonov Airlines — 250 тонн. Флот американских стратегических военно-транспортных самолетов состоит из Boeing C-17 Globemaster III, каждый из которых в состоянии перевезти 77 тонн груза. Проект создания большого транспортника от Airbus тем временем уже несколько лет «сталкивается с серьезными проблемами».

Доступные для фрахта Ан-124 принадлежат всего трем компаниям: украинской Antonov Airlines и российским «Волга-Днепр» и «224 летному отряду» (дочерняя структура Минобороны России).

«Волга-Днепр» также предоставляет своим клиентам возможности тяжелых грузовых самолетов Ил-76ТД с грузоподъемностью до 50 тонн. Их преимущество — автономная загрузка без использования дополнительной техники. Задний грузовой люк Ил-76ТД оснащен раскладной рампой, а для погрузки нестандартных грузов в нем также установлены две электролебедки с тягой до 3 тонн каждая и 4 электротельфера общей грузоподъемностью до 10 тонн.

Все это позволяет использовать такую машину на аэродромах с неразвитой инфраструктурой и позволяет Ил-76ТД на протяжении более двадцати пяти лет оставаться вне конкуренции среди самолетов своего класса, подчеркивает в описании машины на сайте «Волга-Днепр».

Корню-Жентиль в своем докладе напоминает, как «224 летный отряд» прервал сотрудничество с Францией в сентябре 2015 года, через месяц после отмены договора на поставку Москве вертолетоносцев «Мистраль».

Тогда рейсы были забронированы через арендодателя — International Chartering Systems (ICS), который уже обратился к компании «Волга-Днепр», но российский оператор отказался выполнять арендный договор, и ICS пришлось просить помощи у украинцев из Antonov Airlines, которые согласились перебросить французские военные грузы на своих самолетах Ан-124.

У депутата также появились вопросы к процедуре заключения контракта: например, отказу военных от открытого тендера на перевозки, после того как Россия отказалась от ранее запланированных полетов.

В докладе также обращается внимание, что услуги российских и украинских Ан-124 и Ил-76 используются в программе НАТО «Стратегическое промежуточное решение по воздушным перевозкам» (SALIS). Из нее уже вышли Великобритания, Канада, Финляндия, Греция и Швеция, но Франция и Германия по-прежнему остаются ее главными партнерами.

Никакой уверенности в самолетах Ил-76 и Ан-124, как средствах для перевозок грузов НАТО, нет, отмечает автор доклада и требует от военных принять меры для устранения сложившейся зависимости.

Это особенно рискованно на фоне плохих отношений между Москвой и Западом, подчеркивает Корню-Жентиль. Более того, Франция участвует в развертывании сил НАТО в Эстонии с целью поддержать страны Балтии «в ответ на российскую угрозу», напоминает парламентарий.

Представитель французского объединенного комитета начальников штабов полковник Патрик Штайгер уже подтвердил журналистам, что министерство обороны получило парламентский доклад и подготовит мотивированный ответ на него.

Сейчас у минобороны Франции 23 действующих договора об аренде транспортных самолетов, сообщил полковник, не уточняя деталей.

Ни один из них не влияет критическим образом на выполнение боевых задач вооруженных сил Франции, заверил Штайгер. По его словам, каждое из этих соглашений выполняется в соответствии с нормами и правилами, установленными при подписании документов.

Представитель военно-воздушных сил Франции, слова которого приводит Defense News, объяснил, что из-за жестких требований военным очень трудно найти операторов, готовых выполнить все их условия.

При этом Франция по-прежнему нуждается в масштабных перебросках по воздуху личного состава и техники, подчеркивает Defense News. По данным издания, сейчас за рубежами страны находится 6650 солдат и офицеров ВС республики. Из них 4000 человек выполняют боевые задачи в Мали и Чаде (в африканском Сахеле).

Дальность полета между Парижем и Бамако, столицей Мали, составляет 4100 км, а между Парижем и Нджаменой, столицей Чада, — 4200 км. Расстояния на непосредственных театрах военных действий также достаточно велики. В частности, между Бамако и Гао в Мали — 950 км.

Горячая атмосфера

На, казалось бы, протокольный визит главы американской дипломатии Рекса Тиллерсона в Турцию 30 марта возлагались достаточно серьезные надежды. Он проходил в очень непростое время для турецко-западных отношений.

После серии "министерских" скандалов отношения между Анкарой и Брюсселем сложно назвать даже неприязненными. Судя по риторике официальных лиц (особенно турецких), они балансируют на грани разрыва.

Потепления ожидать не стоит — 16 апреля в Турции пройдет конституционный референдум, и любой его итог приведет к обострению. Если Эрдоган выиграет, то получит новую волну критики европейских правозащитников за превращение Турции из республики в султанат. Если же проиграет, то ЕС почувствует слабость президента и усилит давление на него, а также будет с удвоенной энергией поддерживать воспрянувших противников Эрдогана в его собственной стране.

Кроме того, над турецко-американскими отношениями витает призрак участия Вашингтона в попытке переворота, организованного против Эрдогана в середине 2016 года. Анкара уверена, что за этой попыткой стояла администрация Обамы, недовольная слишком независимой политикой Турецкой Республики.

Поэтому перед Тиллерсоном стояли две задачи: познакомиться с новым турецким руководством и попытаться как-то снизить градус напряженности.

Ведь реально независимая Турция, которая самостоятельно решает вопросы сотрудничества с Россией и Ираном, создает американцам проблемы. Особенно с учетом того, что она пока является страной — членом НАТО, и любые проблемы Турции, связанные с ее гиперактивностью (еще одно последствие возможной "независимости" Анкары), сразу же становятся проблемами НАТО.

Знакомство, судя по всему, прошло успешно, а вот с решением проблем не задалось. Для решения нужно было не доказывать туркам, что американцы не участвовали в перевороте (зная Эрдогана, сложно поверить в то, что он так быстро откажется от своих подозрений), а пойти Анкаре навстречу в двух важнейших для нее вопросах — гюленовском и курдском.

ЦРУ — "против"

Эрдоган, возможно, и готов был бы простить Вашингтону возможное участие в перевороте (тем более что это было при Обаме), однако требует доказательства лояльности в виде выдачи Фетхуллы Гюлена — человека, который, по мнению Анкары, был организатором этого переворота.

Гюлен на сегодняшний день является одним из самых серьезных противников Эрдогана внутри Турции. Живя в американской Пенсильвании, проповедник контролирует в Турции целую сеть своих сторонников (которых Эрдоган называет "теневым правительством") и активно мешает Эрдогану строить султанат. И не исключено, что за выдачу этого человека турецкий президент готов будет пойти американскому на серьезные уступки.

Однако, судя по всему, насчет выдачи Эрдоган и Тиллерсон не договорились. И дело тут не в том, что для экстрадиции нет особых оснований — когда это американцам мешало? И даже не в том, что администрация Трампа не хочет Гюлена отдавать — в ходе предвыборной кампании Майкл Флинн публично озвучивал такую возможность.

Дело в том, что Трамп отдать Гюлена не может — уж слишком тесно этот уважаемый проповедник работает с американской разведкой, и, по некоторым данным, уж слишком сильно разведка использует гюленовские сетевые структуры для реализации своих целей.

Учитывая, что у Трампа с тем же ЦРУ отношения не заладились, президенту нет смысла их еще больше портить. Скорее, наоборот, Гюлен может быть рычагом давления Белого дома на американскую разведку, своего рода инструментом дрессировки ЦРУ.

Одним из немногих рычагов, которые у Трампа есть в наличии, поэтому так быстро отказываться от него Белый дом не собирается. Особенно ради расположения Эрдогана, которое (зная эмоциональность турецкого лидера) очень легко потерять, а также на фоне нерешаемости второй проблемы — курдской.

Курды —"за"

Эрдоган требует от США прекратить поддерживать сирийских курдов. "В США признают, что Отряды народной самообороны и партия "Демократический союз" — террористы. Но, несмотря на это, Америка продолжает помогать им. И это влияет на наши двусторонние отношения", — говорит министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу. Например, на участие Турции в дальнейших операциях на территории Сирии.

По мнению некоторых экспертов, Тиллерсон приехал в Анкару для обсуждения операции в Ракке, к которой он хочет привлечь турок. Ни для кого не секрет, что взятие сирийской столицы ИГ* рассматривается американцами как приоритетная цель в Сирии. Ведь если они лишат "халифатчиков" обеих столиц (т.е. помимо Ракки и иракского Мосула, который уже почти взят), то вполне могут снискать себе лавры победителя ИГ*. Точнее, лавры эти получит Дональд Трамп, которому сейчас кровь из носу нужны серьезные успехи для поднятия рейтинга внутри собственной страны. Турецкие же войска могут оказать серьезную помощь во взятии города.

Вот только тут есть проблема. Ведь между оккупированной Турцией сирийской территорией и Раккой находятся курдские и сирийские земли. Крайне маловероятно, что одна из двух сил пропустит через свою территорию турецкие бронетанковые колонны. Кроме того, сами турки говорят о том, что не будут участвовать в операции в Ракке. Эрдоган настаивает на том, чтобы в ходе борьбы с терроризмом США полагались на "легитимных" партнеров.

Более того, сейчас Турция требует у США в целом и у Тиллерсона в частности сделать выбор между "турецкими союзниками" и "курдскими террористами".

Однако для США выбор, в общем-то, очевиден. Курдов бросать они не собираются, ведь это курдские войска уже нависают над сирийской столицей ИГ* с севера, и ведь это именно курды не выставляют какие-то специфические условия американцам. Безопасность и возможности курдов после окончания гражданской войны в Сирии будут во многом зависеть от защиты со стороны внешней силы, в данном случае — США.

Курдам американцы нужны гораздо больше, чем Эрдогану, а значит, они станут более покладистыми партнерами.

С другой стороны, Вашингтон не намерен разрывать отношения с Анкарой в надежде на то, что Эрдоган перебесится и успокоится. Понятно, что такой подход Тиллерсона не приведет к потеплению отношений между ним и Эрдоганом. Ну, хоть приехал, познакомился.

*Экстремистская террористическая организация, деятельность которой запрещена на территории России.

Геворг Мирзаян, доцент департамента политологии Финансового университета при Правительстве РФ, для РИА Новости

Президент США Дональд Трамп должен назначить специального представителя по российско-украинским отношениям, считает считает экс-посол США в РФ, бывший заместитель генсека НАТО Александр Вершбоу.

По его мнению, "сейчас пришло время для дальнейшего расширения санкций" против России. Он отметил, что если предпринимаемые попытки по имплементации минских соглашений провалятся, то США должны обладать большим простором действий, помимо введения санкций.

Так, к примеру, одной из опций он считает поставки Киеву летальных вооружений, беспилотных летательных аппаратов, противотанковых систем и ракет ПВО.

"Я считаю, что более серьезный подход к укреплению обороны должен быть подкреплен активными дипломатическими действиями в координации с Германией, Францией и Украиной, чтобы оказать давление на Россию и восстановить суверенитет Украины. Чем дальше ситуация будет оставаться замороженной на земле, тем сложнее будет реинтегрировать Донбасс в Украину", — добавил бывший американский дипломат.

В этой связи Вершбоу считает "неплохой идеей", чтобы Трамп назначил "спецпредставителя по российско-украинской дипломатии".

Он также отметил, что никаких причин для снятия санкций с России нет. "Любое облегчение санкций сделает (президента РФ Владимира) Путина только более решительным в дальнейших действиях, и это уничтожит любой шанс имплементации минских соглашений", — полагает Вершбоу.

Он пояснил, что санкции "оказали минимальный эффект на рост экономики США", но в то же время, они отразились на европейских странах. "Но те, кого это затронуло в большей степени — страны Балтики, Польша, Финляндия, — в действительности выступают с наибольшим энтузиазмом сохранить эти санкции. Так что иногда защита принципов важнее, чем получение прибыли", — подытожил экс-посол США в РФ.

Вершбоу занимал пост заместителя генсека НАТО с 2012 года, а до этого в течение трех лет — заместителя главы Пентагона. В 2001–2005 годах был послом США в России.

Татьяна Калмыкова.

Москва не резиновая

В гостиницах Москвы и Санкт-Петербурга не хватает мест для интуристов

Екатерина Копалкина

Стоимость туров по России в 2017 году может вырасти на 10–20%. Причиной участники рынка называют не столько укрепление рубля, сколько дефицит мест в гостиницах главных по привлекательности городов — Москвы и Санкт-Петербурга, что приводит к росту стоимости услуг. Вместе с тем туроператоры рассчитывают на приток интуристов за счет постепенной либерализации визового режима.

Немцы подсели на чак-чак

Согласно данным Росстата, в 2016 году иностранные туристы посетили Россию 24,6 млн раз. Методология ведомства предполагает подсчет практически любых визитов, многие из которых не имеют отношения к «туризму» в его классическом понимании. Согласно ей, например, первое место по числу въезда из года в год занимает Украина (8,6 млн поездок в 2016 году).

По мнению опрошенных ассоциацией туроператоров, в реальном въездном туристическом рейтинге по итогам прошлого года лидируют Китай, Германия, США, Италия, Израиль, Великобритания, Франция, Южная Корея, Испания.

В этом году список кардинально не изменится, количество туристов также сохранится на прошлогоднем уровне, считают они.

Китай занимает лидирующее место по количеству посещений России с 2014 года. В прошлом году в России побывали более 760 тыс. китайских туристов, что на 41% выше показателя 2015 года, рассказал глава Федерального агентства по туризму Олег Сафонов. В этом году эксперты ожидают роста турпотока примерно на 10%.

Несмотря на это, назвать туристический поток из Китая качественным весьма сложно. Китайцы чаще стали приобретать дешевые туры, прибегая к услугам сомнительных местных фирм, экономящих на размещении, питании и экскурсионном обслуживании.

Поставщиком «качественных» туристов в Россию традиционно считается Европа. В тройку главных европейских туристских доноров в настоящее время входят Германия, Франция и Италия. Европейцы готовы больше тратить и спокойно относятся к визовым сложностям, отмечают туроператоры. Однако особого увеличения турпотока из Европы в этом году ожидать не стоит, незначительный прирост составит 3–5%.

Приоритетными рынками для России также являются Южная Корея, Вьетнам и Саудовская Аравия. Однако для привлечения последней России необходимо значительно повысить уровень обслуживания — сейчас туристы из этой страны предпочитают отдыхать в США и Европе.

В целом России пока не стоит рассчитывать на массовый туризм с Ближнего Востока — основные клиенты тут только Израиль и Иран.

Туристический обмен с Израилем у России налажен давно и носит стабильный характер. По данным Росстата, в 2016 году Россию посетили 179 тыс. туристов из Израиля.

Иран же — сравнительно новый для России рынок, который демонстрирует колоссальные темпы роста — 67 тыс. туристов (на 62% больше, чем в 2015 году). По оценкам туроператоров, в этом году Россия примет не менее 100 тыс. иранских туристов.

Маршруты по России для зарубежных туристов остаются без изменений. Большинство путешественников (около 95% групповых туристов) интересуют только Москва и Санкт-Петербург. Далее по популярности следует Золотое кольцо. Основная причина, ограничивающая разнообразие маршрутов, — это отсутствие инфраструктуры, заключают в АТОР.

Кроме того, в Казани и Иркутске наблюдается серьезный приток туристов. «Например, Казань наладила неплохое авиасообщение с Германией и Финляндией, поэтому принимает туристов из этих стран», — рассказал Александр Курносов, заместитель генерального директора туроператора «Академсервис».

«Для китайской аудитории мы наблюдаем точки роста в Мурманской области, куда едут, чтобы увидеть северное сияние. Кроме того, растет интерес к Нижнему Новгороду и Калининградской области», — добавила Светлана Пятихатка, исполнительный директор туристической ассоциации «Мир без границ».

По ее словам, нельзя не отметить и интерес интуристов к Сочи и Крыму. «К нам обращаются даже туристические компании из Германии с тем, чтобы отправлять в Крым своих туристов», — сказала она.

В целом все участники рынка отмечают, что интерес к «другой России» у туристов есть. Не хватает пока факторов, которые могли бы помочь реализовать этот интерес в реальные поездки.

Вплавь без виз

Укрепление рубля привело к росту туров в Россию для иностранцев. По разным оценкам, рост составил 10–20%, сообщает АТОР. По данным туроператоров, в среднем конечный потребитель платит за стандартную путевку в Россию $1,5 тыс.

Недельный тур с посещением Москвы и Санкт-Петербурга может стоить от $900 для низкобюджетных туристов из Китая до $2,5 тыс. для VIP-туристов из Австралии и Великобритании, подсчитали в «Интуристе».

«Рост цен на турпакеты будет достаточно заметен в этом году», — считает Пятихатка. В частности, это произойдет оттого, что гостиничная инфраструктура в России уже на пределе.

«Будут делать ставки на более дорогого клиента, который оставит у них больше денег. Дефицит мест, в частности в Москве, в Санкт-Петербурге, и толкает объекты туристического сервиса на увеличение стоимости своих услуг. Услуги и гостиниц, и транспортные услуги подорожают на 10–15%», — пояснила она.

Туристический поток, по ее мнению, от этого не снизится, а скорее пойдет по пути перераспределения. С одной стороны, возможно развитие межрегиональных маршрутов в соседних с Санкт-Петербургом и Москвой регионах, например, Золотое кольцо или «Серебряное ожерелье». С другой — размещение туристов не в самих городах, а в пригородах или близлежащих малых городах.

Одним из мощнейших стимулов роста въездного туризма в России может стать либерализация визового процесса, за которую выступают все участники рынка.

С момента взаимной отмены виз с Турцией турпоток в Россию из этой страны рос ежегодно в двузначных показателях (и начал сокращаться с введением виз для турецких граждан, минус 82% в 2016 году). Аналогичная ситуация наблюдалась после отмены виз с Южной Кореей (с 1 января 2014 года) — некоторые туроператоры отводят ей уже пятое место в общем рейтинге поставщиков интуристов в Россию, плюс 19% в 2016 году).

С 30 марта граждане России смогут беспрепятственно посещать Южно-Африканскую Республику сроком до 90 дней. То же касается и граждан ЮАР. Последней страной, с которой на данный момент было подписано соглашение о безвизовых групповых туристах, стал Иран. В настоящее время продолжаются переговоры по принятию аналогичных мер с Индией и Вьетнамом.

Не так давно президент России Владимир Путин подписал закон об облегченном режиме въезда в страну через свободный порт Владивосток для зарубежных граждан. Документ позволяет иностранцам оформлять бесплатные электронные визы сроком действия до восьми дней. Кроме того, власти работают над выдачей электронных виз интуристам на Северном Кавказе. Иностранцам, прибывающим в Санкт-Петербург на круизных судах, не нужна российская виза в течение трех суток.

Международный Арктический форум «Арктика – территория диалога» продолжил свою работу

30 марта Международный Арктический форум «Арктика – территория диалога» продолжил свою работу.

В Форуме принимает участие заместитель Министра транспорта РФ – руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В. Олерский, а также руководители подведомственных предприятий и учебных заведений Росморречфлота.

В пленарном заседании Форума на тему «Человек в Арктике» принял участие Президент РФ В.В. Путин, президент Финляндии С. Ниинистё и президент Исландии Г.Т. Йоханнесосон.

В своем выступлении Президент России подчеркнул, что Арктика должна утверждаться как пространство для открытого и равноправного диалога, и здесь важно взаимодействие всех стран. Современные технологии, новые высокотехнологичные суда и новые опорные точки делают Арктику более доступной. В.В. Путин поблагодарил президентов Финляндии и Исландии за участие в дискуссиях Форума.

В этот же день первый серийный танкер-газовоз «Кристоф де Маржери» ПАО «Совкомфлот» после проведения ледовых испытаний в Карском море и Обской губе совершил первый заход в морской порт Сабетта и осуществил тестовую швартовку к технологическим причалам. В сопровождении атомных ледоколов «50 лет Победы» и «Вайгач» судно впервые прошло по специально созданному морскому каналу. Работы по дноуглублению на канале, как и в самом порту, выполняет ФГУП «Росморпорт».

За швартовкой в режиме видеосвязи наблюдал Президент РФ.

Министра транспорта РФ М. Соколов доложил В.В. Путину о развитии порта Сабетта. Строительство осуществляется на принципах ГЧП и на сегодня является крупнейшим инфраструктурным проектом в мире, который реализуется в Арктических широтах. В рамках проекта – создание подходного канала в северной части Обской губы, канала в самом порту и двух мощных ледозащитных сооружений.

Порт Сабетта на деле уже работает в штатном режиме. За прошедший год через порт перегружено около 3 млн. тонн грузов, принято более 1200 судов.

Реализация проекта позволила осуществить строительство завода по сжижению природного газа в рамках проекта «Ямал-СПГ».

По словам Министра это не только упрочило позиции России в Арктике, но и послужило импульсом к развитию Северного морского пути, формированию новых логистических маршрутов, а также стало инфраструктурной основой для других масштабных проектов на Крайнем Севере России.

Глава государства поздравил участников проекта с этим знаменательным событием и заявил, что приятно удивлен темпами строительства завода по производству СПГ.

Этнографический музей греческого Коринфа укрепляет связи с Россией

Культурное сотрудничество в перекрестный год России и Греции коснулось не только крупных музеев, но и региональных, и позволило познакомить жителей обеих стран с обычной жизнью народов, рассказала в интервью РИА Новости директор Этнографического музея Коринфа Мария Мексия.

По ее словам, Этнографический музей Коринфа хотел бы продолжить обмен с российскими коллегами.

Город Коринф, расположенный на Коринфском перешейке, соединяющем материковую Грецию и полуостров Пелопоннес, является административным центром префектуры Коринфия. Город имеет тесные связи с Россией, в сентябре 2015 года Коринф подписал соглашение о сотрудничестве с Севастополем.

"В 2016 году были большие культурные обмены между крупными музеями России и Греции. Но и мы здесь принимали выставку Этнографического музея Санкт-Петербурга. Она проходила у нас в октябре 2016 года в течение 10 дней", - рассказала Мексия.

Директор музея отметила, что темой выставки была не классическая культура России - "музыка, балет, Чайковский", а быт россиян.

"Нас интересовало показать каждодневную жизнь России, как она идет, какие продукты производят крестьяне, земледельцы. Мы это хотели показать, поскольку этому посвящена и значительная часть нашего музея, и этим занимается этнография. На выставке была представлена сельская жизнь России, российских регионов в сравнении с сельской жизнью Греции", - сказала Мексия.

"Помимо этого у нас в течение трех дней проходили разные мероприятия в сотрудничестве с посольством России, греко-российским объединением "Дружба" из города Лутраки, координационным советом российских соотечественников в Греции и, конечно, с властями Коринфа", - сказала Мексия.

По ее словам, мероприятия были успешными.

"Все прошло исключительно хорошо. Нас поддержало и греко-российское общество города Патры. Они приезжали сюда, показывали танцы, песни", - сказала директор.

"С санкт-петербургским музеем мы очень много сделали. Были лекции. Был показан российский фильм. У нас было очень много русскоязычных посетителей, живущих здесь, которые узнали о жизни Греции и связях с Россией. Люди, прежде не бывавшие у нас, во время мероприятий с Этнографическим музеем Петербурга узнали о нашем музее, узнали больше о стране, которая принимает их", - сказала Мексия.

"Большие музеи Греции, такие как Византийский, музей Акрополя и другие - давно сотрудничают с Россией. Но такому маленькому музею, как наш, потребовалось проделать огромную работу. Мы направили предложения в Минкультуры Греции, оно направило запрос в министерство иностранных дел, МИД связался с посольством России, и уже затем российское министерство культуры направило запрос в музеи страны, в санкт-петербургский Этнографический музей, и так началось наше сотрудничество", - сказала Мексия.

Она заметила, что для любого музейного обмена требуется очень большой процесс, но в 2016 году провести его было легче, поскольку руководители России и Греции подписали специальный меморандум, особо касавшийся культурных обменов в перекрестный год.

"Это большое облегчение, поскольку всегда есть проблемы с таможенным оформлением культурных ценностей. Это требует и огромных расходов. Когда есть соглашение между двумя странами, дела идут легче", - сказала Мексия.

"Нас интересует такое сотрудничество. И его хотят обе стороны. Но это и вопрос политической воли", - подчеркнула она.

По ее словам, обмен выставками дорого стоит. "Например, перевозка выставочных предметов из аэропорта Афин до музея Коринфа (около 80 км) стоит 3 тысячи евро. Мы даже не говорим о перевозке из Москвы или Санкт-Петербурга до Афин - это совсем другие цифры", - сказала Мексия, добавив, что сейчас в планах музея новых зарубежных обменов нет.

Впрочем, для сотрудничества есть и другие возможности: в международный день детской книги в Этнографическом музее покажут русскую сказку.

"Вскоре, 1-2 апреля, отмечается международный день детской книги. В этом году Россия будет почетной страной и спонсором. Решение об этом приняла международная организация детской книги IBBY. Россия получила право на создание плаката и послания к международному дню детской книги, которые будут переведены на другие языки. Мы будем отмечать международный день детской книги в сотрудничестве с муниципалитетом Коринфа и обществом дружбы России и Греции из Лутраки", - сказала Мексия.

По ее словам, 1 апреля пройдут представления в театре Коринфа и в Этнографическом музее.

"У нас русскоязычные дети сыграют театральное представление по сказке "Колобок", будут петь песни на русском языке. Дети придут к нам с родителями. Здесь они смогут и сами слепить колобка, прийти домой, испечь его и съесть. Мы же в музее устроим русское чаепитие с самоваром, с разными российскими сладостями, бубликами. Для греческих детей сказку будут переводить на греческий язык", - сказала Мексия.

Она заявила, что музей хотел бы сотрудничать с организациями россиян, большая община которых проживает в соседнем с Коринфом городе Лутраки.

"Мы заинтересованы в сотрудничестве с греко-российским обществом "Дружба" и ее руководителем Еленой Ивановой, мы заинтересованы в том, чтобы делать некоторые вещи вместе. Так и голос общества "Дружба" лучше слышен в городе, где они живут", - сказала Мексия.

Организации сотрудничества с Россией помогает и муниципалитет Коринфа.

Говоря о своем музее, Мексия заметила, что он не большой, как и большинство греческих музеев, и связано это с историей.

"Этнографический музей Санкт-Петербурга - очень большой музей, а по сравнению с греческими просто огромный. Даже музей Акрополя не такой большой. Музеи за рубежом начинались с другими целями и в другой действительности. В Греции они открывались с другой потребностью, они у нас начали работать намного позже. В Греции первый музей открылся в 1829 году в Эгине благодаря Иоаннису Каподистрии (первый правитель независимой Греции, бывший министр иностранных дел России). Во Франции же музеи существовали с XVI века. Понятно, что у нас были другие исторические условия: в Греции были турки, надо было освобождать страну. Весь XIX век Греция освобождала части своих территорий от турок. Затем были балканские войны, Первая мировая война, Вторая мировая война", - сказала Мексия.

По ее словам, в Греции не было условий для создания больших музеев.

"Наши музеи: этнографические, археологические - маленькие потому, что были основаны как частные. Этим занималось не государство, как в других странах. Это делали благотворители, они собирали коллекции и затем дарили государству, как, например, семья Бенаки, и сейчас музею Бенаки в Афинах могут позавидовать многие страны. Так же и этнографический музей в Коринфе. Его основала Алкмини Петропулу в 1976 году. Она коллекционировала старую греческую мебель, национальные костюмы, украшения, создав собственную коллекцию. На свои средства она построила и здание музея в начале 1980-х годов", - рассказала Мексия.

В коллекции есть и предметы, подаренные другими благотворителями.

Писатель Астерис Коваджис, работавший в греческом посольстве в Лондоне, собрал мебель греческих мастеров XVIII и XIX веков и старые книги, начиная с XV века, на латинском и английском языках. По словам директора музея, греческие мастера в XVIII и XIX веках жили по всей Европе. После смерти писателя его семья передала книги и мебель музею.

Почти два этажа отведены под национальные украшения и одежду, которая отличается в разных регионах Греции цветом, украшениями, деталями. Одежда жительниц Коринфа происходит из Византийской империи, а на островах, где была развита торговля, одежда побогаче: мужчины привозили женам дорогие материалы. В коллекции не только одежда, которую мужчины и женщины носили в селениях, но и городская одежда, одежда зарождавшегося буржуазного класса. Уникальными являются и роскошные серебряные украшения, с XVIII-XIX веков хранившиеся в семьях и подаренные музею.

Ежегодно музей посещают три тысячи детей из разных школ региона. Помимо лекций об обычаях Греции, музей проводит выставки детских работ.

"Наша деятельность рассчитана не только на маленьких детей и школьников, но и на взрослых. Мы сотрудничаем и с другими музеями нашего региона, например, с музеем природы в Стимфалии, где расположено известное озеро, мы делаем большие программы для взрослых по знакомству с краем, где они живут, с тем, что есть вокруг нас", - рассказала Мексия.

"Мы заинтересованы в том, чтобы жители нашего города, прежде всего греки, но и русские, и ливанцы, и сирийцы, больше знали о нашем регионе", - сказала директор.

В Софии состоялась конференция, посвященная борьбе болгарского народа с османским игом

30 марта в Российском культурно-информационном центре в Софии состоялась встреча, организованная молодежной организацией МО’ДИКО «Русского клуба» г.Софии, посвященная борьбе болгарского народа за освобождение от турецкого ига до начала Русско-турецкой Освободительной войны.

Члены МО’ДИКО Александр Александров, Виктор Орлов, Мирослав Иванов и Иван Христов и рассказали об Апрельском восстании, выступлениях в городах Стара Загора и Батак, их жестоком подавлении турками, о Берлинском конгрессе и реакции западной прессы и общественных деятелей на события в Болгарии. Иван Тренев обобщил выступления и рассказал о Христо Ботеве и восстании в Северо-западной Болгарии. Председатель «Русского клуба» Нонна Дикова дополнила их рассказ реакцией на восстания на Балканах в России, выступлениями общественных деятелей и писателей Достоевского, Тургенева и др.

Член МО'ДИКО и Национального Союза «Единение» Людмил Цветанов продемонстрировал форму болгарских ополченцев и ружье, которое впоследствии использовалось болгарскими ополченцами в Русско-турецкой Освободительной войне.

Председатель Софийского областного совета Болгарского Антифашистского союза Йорданка Кринчева выразила благодарность молодежи за прекрасные доклады о борьбе болгар против турецкого ига и пригласила докладчиков принять участие в конференции, посвященной 140-летию начала Русско-турецкой Освободительной войны

В обсуждении приняли участие гости встречи профессор Методи Теохаров, профессор Енчо Мянушев, который представил книгу Бориса Дерибеева об Апрельском восстании, зам.председателя Союза тракийских дружеств в Болгарии Гено Пухов, председатель общества „Объединенные Балканы” Андрей Маринов.

Молодой поэт Денис Олеков представил свою книгу „Колесо истории”, посвященную борьбе за освобождение болгар от турецкого ига, и пригласил всех на ее презентацию 21 апреля.

В заключение встречи большой друг молодежной организации МО’ДИКО «Русского клуба» г.Софии профессор Минко Минчев поблагодарил участников за прекрасно подготовленные доклады и подчеркнул важность сохранения исторической памяти для развития и укрепления современных российско-болгарских отношений.

Посадка на турецкие нары.

…Через 14 минут после взлёта Ан-24 из пилотской кабины вышел бортмеханик. Навстречу ему с передних мест поднялись трое парней и бросились к двери. Она оказалась запертой изнутри. Бортпроводница попыталась урезонить, как она полагала, хулиганов и получила удар в лицо. Стюардессе приказали уведомить командира о захвате самолёта и требовании лететь в Турцию…

Так тридцать лет тому назад стремительно развивались события, непосредственным участником которых стал Ришат ХАЛИКОВ. В ту пору - консул СССР в Турции, ныне - советник руководителя Полномочного представительства Республики Башкортостан при Президенте Российской Федерации.

Welcome to the American base

- Как вы узнали о чрезвычайном происшествии?

- Это произошло 7 ноября 1982 года. Один из дипломатов пригласил в гости, чтобы отметить самый почитаемый тогда праздник. Вдруг звонок: вызывает посол. Приезжаю на совещание, где объявили: осуществлён угон самолёта вооружёнными преступниками. На борту раненые - бортмеханик и пассажир. Министр гражданской авиации СССР Борис Бугаев на прямом проводе - в Москве знают, что самолёт приземлился примерно в районе Трабзона. Значит, направляюсь туда. Тут нелишне уточнить: всё черноморское побережье Турции в ту пору было закрыто для советских дипломатов. Понятно: мы - в Варшавском договоре, они - в НАТО. Чтобы дипломату перемещаться по Турции, надо было получить разрешение за двое суток.

- Как же вам удалось проникнуть в закрытую зону?

- Тут особый случай. Бандиты угнали рейсовый самолёт, поэтому турецкая сторона выдала нужные бумаги без проволочек.

- Удивительно, как гражданский Ан-24 смог беспрепятственно пересечь воздушную границу вероятного противника и совершить посадку на американской военно-воздушной базе?

- Преступники планировали приземлиться в Самсуне, где их поджидали сообщники. Но там бушевала гроза. Командир повёл самолёт на Синоп, что соответствовало обратному курсу. Откуда он мог знать, что там находилась американская база, имеющая взлётно-посадочную полосу? Почему чужой самолёт без осложнений пересекает границу - это вопрос эффективности ПВО, американской в частности. Кстати, когда сели, к лайнеру долго никто не подходил - не могли взять в толк: что произошло, откуда свалилось гражданское судно? Когда к трапу приблизились турецкие полицейские, угонщики долго не верили, что оказались на территории Турции: ориентиры-то им дали Самсуна. Были уверены, что сели в Лиепае, а всё происходящее вокруг - это маскарад КГБ, спланированная акция. Отказались выходить из самолёта. Местным стражам порядка пришлось, как говорится, на пальцах доказывать, что это и впрямь Турция: показывали коробки спичек, деньги...

- Откуда взялась турецкая полиция? На военной базе особый режим.

- Так и событие не рядовое. Пришлось американцам пропустить полицию. Турецкая сторона была заинтересована в скорейшем разрешении конфликта - в самолёте же люди. До нашего приезда пассажиры наотрез отказывались принимать пищу: так сильно было недоверие. Это сейчас в Турции наших граждан встречают радушнее, чем в некоторых бывших союзных республиках. Мало того что пассажиры были голодны - все продрогли, двигатели не работали из-за отсутствия топлива, аккумуляторы сели. Первое, что сделал, поднявшись на борт, - распорядился накормить людей, а раненых доставить в госпиталь. Привезли молоко для детей, какие-то национальные блюда, шашлыки... Порции за порциями доставляли к трапу. Турки заявили: вы наши гости, платить не надо. Единственное, чего это не касалось, - горючего, оно было американское. Раненым оказали необходимую медицинскую помощь, доставили к трапу самолёта. Аккумуляторы зарядили, людей обогрели, проверили лайнер на готовность к полёту. С американцев к тому времени оцепенение сошло, они все аншлаги, вывески на базе прикрыли то ли брезентом, то ли рогожей какой-то. Но дождь и сильный ветер срывали камуфляж.

«Welcome to the American base» читалось отчётливо. Чтобы не обострять отношения, делали вид, что ничего не понимаем. Но когда судно стали заправлять афроамериканцы, я всё же не выдержал, с усмешкой заметив представителю турецкой стороны: «Какие у вас парни загорелые!» «Они, - отвечает, - из южных провинций призваны, оттого и смуглы очень».

- Как вели себя в такой ситуации пассажиры, пережившие сильнейший стресс?

- Достойно себя вели, никаких истерик. В салоне были в основном женщины с детьми - они летели из Краснодара на свидание с главами семейств, моряками теплохода, на пару дней зашедшего в Одессу. До сих пор помню фамилию одного пассажира - Иван Середа. Это он, участник Великой Отечественной войны, попытался оказать сопротивление угонщикам и был ранен ножом в предплечье. Пилоты не могли даже предположить, каким будет исход, поэтому уничтожали закрытую служебную информацию, которая имелась на борту. Как? Сжигали! Представляете? В кабине самолёта! Дым по всему салону... Но никто из пассажиров даже не пожаловался на неудобства.

Акт стремления к свободе

- Почему угонщики пошли на рискованную попытку захватить самолёт? Шансов на успех практически не было. Или я не прав? Может, преступники были этакими суперменами?

- Обычные молодые люди, ничем не примечательные, до поры до времени тихо-мирно жившие в Краснодарском крае. Потом братья Шмидт, Виталий и Борис, вместе с приятелем Артуром Шулером неоднократно обращались с требованием разрешить выезд на постоянное место жительства в ФРГ. Кто бы в ту пору рискнул подписать им визы на выезд из СССР? Надо отдать должное угонщикам: если бы не гроза в Самсуне, расчёт вполне мог себя оправдать. Их заграничные сообщ­ники учли всё, но противостоять природе и мужеству экипажа не смогли.

- Вы не отслеживали судьбу незадачливых преступников?

- Мне даже пришлось участвовать в судебных заседаниях: Турция отказала в их депортации в Союз. Суд в Синопе оправдал троицу: очень сильные адвокаты взялись за их защиту. Они убедили, что это был акт стремления к свободе. Незамедлительно последовал демарш на всех уровнях. Состоялся второй судебный процесс в Зонгулдаке. Суд согласился с доводами обвинения, приговорив угонщиков к длительным срокам заключения. Думаю, в СССР наказание было бы не столь суровым.

- Из столицы Турции до Синопа путь не ближний. Как добирались?

- Расстояние - не самое тяжёлое испытание. Хотя дорожные условия были непростые. Ноябрь: дождь, шоссе петляет по горам - перевалы, подъёмы, спуски... И так десять часов безостановочного путешествия. Только к трём часам ночи удалось добраться до цели.

- Вам, наверное, приходилось постоянно докладывать послу о предпринимаемых усилиях?

- И докладывал. Регулярно выходил на связь, хотя в ту пору мобильных телефонов ещё не было. Я звонил послу из кабинета губернатора. Могу только догадываться, почему мне было дозволено это делать. Быть может, помогло знание турецкого языка, да и по внешнему виду я - типичный турок, ко мне хорошо относились, и многие вопросы удавалось решать без видимых преград.

- Газеты, радио, телевидение той поры почему-то умолчали об истории с угоном Ан-24. Представляю, что бы творилось в СМИ, случись такое в наши дни (тьфу-тьфу!)... Вы бы точно стали героем всех телерепортажей. Может, и орденом бы наградили...

- Я без поощрения не остался. За образцовое выполнение задания министр иностранных дел объявил благодарность с занесением в трудовую книжку, чем я очень горжусь. Почему не афишировали происшествие?.. На мой взгляд, на это есть как минимум две причины. Не принято было о таких вещах трубить - раз. И во-вторых, случилось более резонансное событие, затмившее все остальные: едва мы добрались до Анкары, СМИ уже на все лады комментировали смерть «дорогого Леонида Ильича Брежнева».

Заплутавшее фото

- У вас есть какая-то интересная история, связанная с одной фотографией…

- Это случилось 24 октября 1987 года в районе города Джелалабад в Афганистане. Вооружённая оппозиция сбила при взлёте многоцелевой транспортный самолёт Ан-26. Авиаборт, принадлежавший 50-му отдельному смешанному авиаполку советских войск в Рес­публике Афганистан, перевозил не только пассажиров, но и почту советских военнослужащих и гражданских лиц.

По тревоге на место происшествия прибыл спецназ во главе с командиром бригады полковником Юрием Старовым и представителем группы генерала армии Валентина Варенникова полковником Алексеем Пчелинцевым.

Пассажиры и экипаж в количестве восьми человек погибли. На месте падения, среди обломков и остатков после пожара, поисковики обнаружили обожжённую фотографию, на которой запечатлены двое мужчин. Решили, что кто-то из них мог находиться на борту.

Позднее полковник Пчелинцев, увидев меня на снимке (мы были знакомы лично), спешно позвонил в Кабул. Удостоверившись, что я жив, взял фотографию с собой. Хотел вручить при встрече и рассказать о том, как меня «похоронили». Правда, встреча эта так и не состоялась.

Перед его прибытием в Кабул я на длительное время по служебной необходимости выехал в Пули-Хумри (провинция Баглан). По возвращении, летом 1988 года, выяснилось, что мой товарищ уже на родине, в Беларуси.

На долгие годы мы потерялись. И лишь 7 ноября 2012 года я держал в руках адрес и телефон давнего приятеля. Через месяц отсканированный снимок мне прислали по электронной почте.

Так фотография, которую я отправил супруге в конверте с письмом в середине октября 1987 года из Афганистана, вернулась в Москву спустя 25 лет. Кстати, 28 февраля 2014 года на встрече бывших воинов-афганцев я познакомился с человеком, которого не пустили на этот борт по причине опоздания. Это спасло ему жизнь…

Беседу вели Владимир ОГОРОДНИКОВ и Елена БЕЛЯЕВА

Россия. ПФО > Армия, полиция > mvd.ru, 30 марта 2017 > № 2137323 Ришат Халиков

Wood Resources International: за 15 лет мировые продажи древесной щепы выросли на 75%

За последние 15 лет мировая торговля древесной щепой выросла почти на 75%, главным образом — из-за значительного расширения производства целлюлозы в Китае, об этом говорится в сообщении Wood Resources International.

В 2016 г. поставки достигли 35,6 млн т. Китай и Япония в настоящее время являются двумя доминирующими потребителями древесной щепы в мире (84% от общемирового объема импорта).Основными поставщиками щепы по данным четвертого квартала 2016 г. стали Вьетнам, Австралия, Чили и Южная Африка. Кроме того, за последние три года Австралия, Южная Африка, Бразилия и Чили резко увеличили объемы экспорта, а Индонезия, Уругвай и Таиланд — сократили.

Основные потребители древесной щепы за пределами Азиатско-Тихоокеанского региона — Финляндия, Швеция и Турция. Финляндия в прошлом году импортировала почти 1,7 млн т щепы, причем большую часть — из России. Однако текущие объемы импорта примерно на 25% ниже значение пятилетней давности, что объясняется ростом заготовки сырья внутри страны.

Пятое место в рейтинге ведущих мировых импортеров древесной щепы занимает Турция, однако это единственная крупная страна, которая использует щепу не для производства целлюлозы, а для изготовления плитной продукции.

Финская АЭС «Ханхикиви 1» станет копией Ленинградской атомной станции

Финские партнеры АО «Концерн Титан-2» из компании Fennovoima Oy ознакомились с ходом строительства новых блоков ЛАЭС.

Сегодня обе компании осуществляют совместный проект – строительство АЭС «Ханхикиви 1» в Северной Финляндии. АО «Концерн Титан-2» выступает основным подрядчиком, а Fennovoima Oy – заказчиком строительства.

Финская АЭС возводится по проекту, идентичному Ленинградской атомной станции. С тем, чтобы познакомиться с ключевыми событиями строительства, финские специалисты приехали в Сосновый Бор. Делегацию возглавила Минна Форстрем, руководитель проекта по возведению АЭС «Ханхикиви 1» Fennovoima Oy. О том, как идут работы на площадке, рассказал генеральный директор АО «Концерн Титан-2» Григорий Нагинский.

Специалисты осмотрели главные циркуляционные трубопроводы, оценили сложность монтажа насосов и электродвигателей реакторной установки. Смогли увидеть, как идет сборка и наладка оборудования гермообъема. Также они посетили блочный пункт управления, откуда будет вестись контроль за всеми процессами, протекающими на станции. Сегодня здесь работают специалисты ЛАЭС и наладочной организации. Они готовят оборудование к работе и осуществляют контроль за его испытаниями.

В дальнейшем представители Fennovoima Oy планируют побывать на операциях по монтажу крупногабаритного оборудования второго энергоблока строящейся станции.

Финская Wärtsilä поставит пять двигателей на двойном топливе для ТЭС Канады

«Эта электростанция будет обеспечивать как мощность, так и тепло в Meliadine проекта. Эффективная и надежная энергия имеет решающее значение для проекта по обеспечению бесперебойной подачи энергии, особенно дл удаленной , арктической окружающую среды. Наш испытанный двигатель и технология когенерации очень хорошо соотносятся с с потребностями клиента«, - говорит Марк Кеннеди, менеджер по развитию бизнеса в Канаде Wärtsilä Energy Solutions.

Корпорация Wärtsilä обеспечит производство 28 МВт для ТЭЦ по проекту Meliadine Gold Mine в Канаде, принадлежащей Agnico Eagle Mines Ltd.

Заказ 34DF включает в себя пять двигателей двойного топлива, работающих на светлом мазуте (LFO ) или природном газе. Сфера деятельности Wärtsilä включает генерацию и ТЭС оборудования электроснабжения, установку, ввод в эксплуатацию и обучение. Завод планируется ввести в эксплуатацию в первом квартале 2019 г.

Электростанция обеспечит мощность базовой нагрузки для новых объектов шахты и добычи, расположенных на территории Нунавут на севере Канады. В дополнении к поставке поставке электроэнергии для оборудования и операций, завод будет захватывать тепло от Past двигателей и выхлопных газов двигателя и тепла, чтобы доставить в подземные рудники и здания. Это позволит достичь высокого уровня общей эффективности.

Шахта должна обеспечить автономное тепло и питание в любое время. Выделенное, независимое решение выработки электроэнергии, таким образом, очень важно. Первоначально электростанция шахты будет работать на светлом мазуте и природном газе, постепенно переходя на природный газ.

Wärtsilä имеет устоявшееся реноме в Северной Америке, где всего установлено оборудования общей мощностью 3000 МВт.

Во всем мире оборудование Wärtsilä установлено на электростанциях 63 GW базы в 176 странах.