Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Американский производитель алкоголя Brown-Forman подтвердил факт переговоров с компанией Coca-Cola Hellenic Bottling (боттлер Coca-Cola Company) о дистрибуции «полного портфеля марок» Brown-Forman (виски Jack Daniel's, водка Finlandia, ликер Southern Comfort и т.д.) на российском рынке, следует из сообщения производителя.

Ранее газета «Коммерсант» сообщала со ссылкой на источники, что Coca-Cola договаривается о дистрибуции в России алкогольных напитков, принадлежащих Brown-Forman.

Coca-Cola Hellenic уже продает напитки Brown-Forman в Хорватии, Венгрии, Сербии и на Украине. Продажей спиртных напитков Brown-Forman в России в течение последних пяти лет занималась компания Bacardi, контракт с которой истекает 30 сент. 2010г., отмечается в сообщении Brown-Forman.

Coca-Cola Company, выпускающая такие известные напитки, как собственно Coca-Cola, Fanta и Sprite, была образована в 1892г. Компания, базирующаяся в г.Атланта (штат Джорджия), продает свою продукцию более чем в 200 странах мира. В конце 80гг. прошлого века Сoca-Cola вышла на рынок СССР. В России интересы компании представляет Coca-Cola HBS Eurasia.

В Хорватии снизились цены на жилую недвижимость. В марте средняя стоимость жилья в стране уменьшилась на 0,7% относительно предыдущего месяца.

По отношению к прошлому марту этот показатель опустился на 4,4%, сообщает портал по недвижимости CentarNekretnina.net. в фев. уровень месячного и годового снижения цен на жилую недвижимость в Хорватии составил 0,8% и 3,6% соответственно.

Сербия начинает теснить крупных игроков на рынке торговли вооружений. Удивительным образом сербский ВПК, едва ли не сильнее других отраслей экономики пострадавший после развала Югославии, быстрее других возродился. По данным газеты The Financial Times, сербы собираются продать в нынешнем году оружия на полмлрд.долл. – преимущественно старым клиентам бывшей Югославии на Ближнем Востоке.

Уже забылось, что социалистическая Югославия успешно вела прибыльную торговлю оружием. «Хитом» продаж был югославский танк М-84, модифицированный советский Т-72, на который югославы установили более мощный двигатель. М-84 находился на вооружении кувейтской армии в момент вторжения в эту страну войск Саддама Хусейна. Армия Саддама также являлась крупным клиентом Югославии: во время ирано-иракской войны Багдад получил из Белграда оружия почти на 2 млрд.долл.

Но танк М-84 не пережил гражданской войны в самой Югославии, поскольку ключевые компоненты производились, в том числе, в Боснии и Черногории, а финальная сборка – в Хорватии. Нынешнее поколение сербских торговцев оружием мечтает возродить производство М-84 в Сербии. Уже сейчас удельный вес вооружений и военного обмундирования составляет 4% экспорта Сербии, сообщает FT. По словам министра экономики Младана Динкича (Mladan Dinkic), «военная промышленность развивается хорошо, несмотря на кризис, и даже набирает обороты».

Речь  идет о таких компаниях, как Zastava Arms, производящей артиллерийские установки, и Utva Aicraft, которая специализируется на выпуске учебных боевых самолетов. Внешнеторговая компания Yugoimport-SDPR, обслуживающая шесть государственных военных заводов, начала заключать крупные сделки, сопоставимые по объему с лучшими временами для сербских торговцев оружием, пришедшимися на конец восьмидесятых годов.

Министр обороны Драган Сутанавац (Dragan Sutanavac) утверждает, что в 2009г. Сербия по объему продаж вооружений достигла аналогичного показателя союзного Югославского государства в 1989г. Министр считает это большим достижением, но говорит, что Белград имеет в данной области более амбициозные цели.

При югославском лидере Тито страна выгодно использовала свое положение одного из лидеров так называемых «неприсоединившихся государств», многие из которых по политическим соображениям предпочитали покупать оружие у югославов, нежели у американцев или СССР. Это позволяло развивающимся странам избегать чрезмерной зависимости от противников в «холодной войне».

Военный обозреватель Павел Фельгенгауэр считает, что сербское оружие советского образца по мировым масштабам устаревшее, хотя на некоторых рынках Африки и Азии может пользоваться спросом, заявил он BFM.ru. С Россией сербы могут вступать в конкуренцию только в тех странах, куда ранее поставлялась советская техника. Но желающих торговать ей, помимо Сербии, также хватает на рынке. Советские остатки распродают Украина – довольно много; Белоруссия, Казахстан, что-то Польша, Румыния. Производить современное вооружение, естественно, Сербия не может, у нее нет технологий. Они могут производить только то, что соответствует уровню 80гг. В странах третьего мира такое годится, говорит эксперт.

Ныне одним из самых перспективных клиентов Сербии является старый друг Иосипа Броз Тито – Ирак. Туда ушла треть оружейного экспорта сербов в пред.г. Для возобновления былой дружбы в Белграде даже возродили курсы подготовки военных летчиков и медиков, на которых учатся иракцы. Обсуждается вопрос о том, что Сербия может поставить в Багдад партию истребителей взамен эскадрильи советских МИГов, которые были отправлены Саддамом Хусейном на ремонт в Югославию, но во время последовавшей гражданской войны следы самолетов затерялись.

Любопытно, что давние связи Сербии с Ближним Востоком не ограничиваются военной сферой. 60 тысяч югославских гастарбайтеров в свое время трудились в Ираке на строительстве дорог, мостов и линий ЛЭП. По словам министра обороны Сербии, его отец в восьмидесятые годы работал строительным рабочим в Ираке.

Политически сербов и иракцев роднит то обстоятельство, что в 90гг. режимы обеих стран провели длительное время в международной изоляции, в положении изгоев, испытывая на себе санкции Запада. Здание минобороны в Белграде до сих пор сохраняет следы пожара от бомбежек, которым самолеты НАТО подвергали сербскую столицу в 1999г.

Соответственно надежды сербов на продвижение своих товаров в Ирак и в целом на Ближний Восток не ограничиваются поставками вооружений. Во время недавней поездки правительственной делегации Сербии в Багдад в нее входили многочисленные бизнесмены, которые предлагали широкий спектр товаров – от медной оболочки для пуль до пекарен. Общий объем работ по восстановлению Ирака от войны оценивают в 70 млрд.долл. Как говорит сербский министр обороны, «мы убеждены, что часть этого пирога может достаться нашим компаниям».

Президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер начала в понедельник двухдневный официальный государственный визит в Перу – первый за последние 16 лет, сообщили латиноамериканские СМИ.

По прибытию в Лиму она заявила, что этот визит должен способствовать «заглаживанию старых обид» и существовавших в свое время разногласий между двумя странами, а также «восстановлению исторической справедливости в отношениях с братским перуанским народом». Президент Перу Алан Гарсия отметил, что «начавшийся государственный визит ставит финальную точку в досадном инциденте, который никогда не должен был бы произойти».

В 1995г. в разгар приграничного военного конфликта между Перу и Эквадором аргентинские военные поставили вооружение эквадорской армии, несмотря на то, что Буэнос-Айрес наряду с США, Бразилией и Чили взял на себя обязательства выступать гарантом мира в противостоянии этих двух южноамериканских государств. Бывший в то время главой Аргентины Карлос Менем, дважды занимавший этот пост с 1989 по 1999г., незадолго до этого посетил Лиму c государственным визитом.

78-летний Менем находится под следствием. Кроме контрабанды оружия в Эквадор и Хорватию в обход запрета ООН (утверждалось, что поставки осуществляются в Панаму и Венесуэлу) ему инкриминируется уклонение от уплаты налогов, растрата государственных средств и препятствование в расследования взрыва Еврейского культурного центра в Буэнос-Айресе в 1994г., когда 85 чел. погибли и 300 получили ранения. В последнем случае, по мнению следователей, он дал указание высокопоставленным чиновникам саботировать выявление возможной причастности к взрыву гражданина Сирии, с семьей которого его связывали дружеские отношения (Менем происходит из семьи сирийских эмигрантов).

Киршнер на пресс-конференции в понедельник выразила благодарность перуанскому народу за оказанную помощь «самолетами и ракетами» во время конфликта с Великобританией за Мальвинские (Фолклендские) острова в 1982г. (тогда погибли 649 аргентинцев и 255 англичан). «Республика Перу была всегда нам верным другом, который никогда не поворачивался к нам спиной», – подчеркнула она.

В ходе состоявшихся переговоров на высшем уровне было подписано соглашение о стратегическом партнерстве, а также 13 двусторонних договоров в различных сферах, в частности, об упрощенной легализации тысяч перуанцев, прибывающих в Аргентину в поисках «новых горизонтов». В Лиме Кристине Фернандес де Киршнер была вручена высшая гражданская государственная награда – орден «Солнце Перу». Александр Соловский

Конституционный суд Словении признал законным словенско-хорватское соглашение о доверии международному арбитражу разрешить территориальный спор между двумя странами, который считается главным препятствием для Хорватии на пути в Евросоюз, передают словенские СМИ.

Яблоком раздора между двумя государствами стал длящийся уже 18 лет спор о линии морской границы в Пиранском заливе – в северной части Адриатического моря. Стороны не могли преодолеть разногласия с 1991г., когда обе республики бывшей Югославии провозгласили независимость от Белграда. Хорватия настаивает на проведении границы по середине бухты, а Словения опасается, что в результате для нее будет закрыт выход к открытому морю.

Нерешенность территориального вопроса стала причиной не только некоторой напряженности в отношениях между двумя странами, но и усложнила процесс приближения Хорватии к Евросоюзу. Вступление в ЕС является внешнеполитическим приоритетом властей в Загребе.

Хорватия получила статус кандидата в члены ЕС осенью 2004г., однако в дек. 2008г. Словения, член ЕС с 2004г., заблокировала технические переговоры о присоединении Хорватии к Евросоюзу до разрешения двустороннего территориального спора с Загребом.

Осенью 2009г. Словения и Хорватия подписали соглашение, позволяющее международному арбитражу разрешить территориальный спор. Решение арбитража будет иметь обязательную силу для обеих сторон и будет защищать доступ Словении к международным морским путям.

Как пояснил председатель суда Йоже Тратник, арбитражный договор не определит границы между двух стран, а только определяет механизм мирного урегулирования пограничного спора.

Парламент Хорватии соглашение об арбитраже ратифицировал. Словения этого еще не сделала. После утверждения конституционного суда страны, что соглашение об арбитраже соответствует словенским законам, оно может пойти на ратификацию в парламент. Вместе с тем, некоторые парламентские партии еще могут затребовать, чтобы вопрос об урегулировании спора с Хорватией был вынесен на общенациональный референдум. Словения единственная из республик бывшей Югославии является членом Евросоюза.

На переговорах о вступлении Хорватии в Евросоюз проделан значительный прогресс, они вступили в завершающую стадию, говорится в пресс-релизе по итогам заседания во вторник в Брюсселе Совета по стабилизации и ассоциации Хорватия-ЕС. Чтобы стать членом ЕС, Хорватии необходимо завершить переговоры по 35 «главам» приведения национального национального законодательства и политики в соответствие с требованиями ЕС.

Переговорный процесс с этой бывшей югославской республикой был запущен в окт. 2005г. С тех пор стороны открыли переговоры по 30 из 35 разделам, согласование 17 уже завершено. Ожидается, что Хорватия станет членом ЕС с 2011г. Александр Шишло

Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен заявил в ходе визита в Сараево, что готов оказать поддержку Боснии и Герцеговине на пути интеграции в альянс, а также призвал местных политиков ускорить конституционную реформу и прекратить националистическую риторику.

Расмуссен и делегация Североатлантического Совета в составе 28 послов государств альянса проводит во вторник в Сараево переговоры с высшим руководством БиГ по вопросам, связанным с интеграцией в НАТО. Североатлантический совет является главным органом, принимающим решения в организации. Визит делегации НАТО в Сараево проходит за месяц до встречи глав МИД альянса в Таллине.

Вступление в Европейский Союз и НАТО является главным внешнеполитическим приоритетом Боснии и Герцеговины. Власти этой бывшей югославской республики подали в 2009г. официальную заявку на присоединение к плану действий по членству (ПДЧ) в альянсе. По оценкам ряда экспертов, ПДЧ может быть предоставлено БиГ уже в этом году. Таким образом, страна станет официальным кандидатом в члены НАТО. «Босния и Герцеговина получит ПДЧ, когда осуществит необходимый прогресс на пути реформ», – сказал Расмуссен, выступая сегодня на пресс-конференции в Сараево после переговоров с членами президиума БиГ (коллективный глава государства).

Расмуссен приветствовал прогресс, достигнутый властями БиГ в оборонной реформе, а также на пути выполнение условий для отмены визового режима со странами «шенгенской зоны». Генсек сообщил, что на встрече с членами президиума обсуждались вопросы, связанные с повышением эффективности государства, изменением избирательного законодательства с целью обеспечения прав нацменьшинств, а также вопросы военного имущества, уничтожения излишков оружия и боеприпасов и участия БиГ в миротворческой операции НАТО в Афганистане.

Расмуссен заявил, что «любые инициативы и заявления, ставящие под сомнение единство государства, не принесут пользы на пути интеграции в НАТО». Тем самым генсек альянса отреагировал на заявление премьер-министра Республики Сербской в составе БиГ Милорада Додика, заявившего в понедельник о возможности «мирного разделения» страны.

Босния и Герцеговина состоит из двух частей (энтитетов) – Федерации Боснии и Герцеговины (мусульмано-хорватской) и Республики Сербской. По сути, это союз двух самостоятельных территориальных образований, над которыми стоит Совет министров и президиум. Додик неоднократно заявлял о своей поддержке территориальной целостности БиГ, указывая в то же время на возможность проведения в будущем референдума о независимости РС. Расмуссен подчеркнул, что в НАТО придают большое значение эффективности государства и способности страны действовать как единое целое.

Действующий председатель президиума БиГ Харис Силайджич заявил, что делегация НАТО была ознакомлена с ситуацией в сфере реформ, а также с вчерашним решением президиума об уничтожении излишков оружия и боеприпасов и планах продолжить обсуждение вопроса о направлении боснийских солдат в Афганистан.

Комментируя высказывания Додика о возможности «мирного разделения» страны, Силайджич сказал, что это «лишь риторика, которая не может иметь никаких последствий». «Тот, кому плохо в БиГ, может уйти, но не может ничего взять у БиГ. Это должно быть ясно», – подчеркнул Силайджич.

В программу пребывания Расмуссена и послов НАТО в Сараево были включены также встречи с председателем Совета министров БиГ Николой Шпиричем, министром по вопросам безопасности Садиком Aхметовичем, министром иностранных дел Свеном Алкалаем, министром обороны Селмо Цикотичем, министром юстиции Баришой Чолаком и лидерами политических партий, входящих в правящую коалицию.

Запланированы также встречи с Высоким представителем в БиГ (международным администратором) Валентином Инцко, командующим штаба НАТО в Сараево генералом Джоном Баллардом и другими представителями.

История взаимоотношений БиГ и НАТО имеет свою специфику. НАТО осуществила свою первую в истории операцию по урегулированию кризиса в Боснии и Герцеговине. Силы по выполнению мирного соглашения под руководством НАТО (IFOR, затем SFOR) были развернуты в БиГ в дек. 1995г. для реализации военных аспектов Дейтонского мирного соглашения, положившего конец войне 1992-95гг.

Ввиду улучшения обстановки как в самой Боснии и Герцеговине, так и на Балканах в целом, Североатлантический альянс в дек. 2004г. передал функции по дальнейшей стабилизации в БиГ Европейскому Союзу. При этом НАТО оказывает поддержку силам EUFOR под командованием ЕС.

В БиГ продолжает работать военный штаб НАТО в Сараево. Он отвечает за ряд конкретных задач, связанных с оказанием содействия правительству в проведении реформы оборонных структур, антитеррористической деятельностью и задержанием лиц, подозреваемых в военных преступлениях.

Между основными политическими партиями Боснии и Герцеговины имеется принципиальная договоренность о вступлении в НАТО. В то же время руководство Республики Сербской заявляет о необходимости проведения в РС референдума по данному вопросу. В Республике Сербской идея вступления в альянс пользуется гораздо меньшей поддержкой, чем в Федерации.

Согласно последнему опросу общественного мнения, проведенному в конце фев. агентством Prime Communications, 76% жителей Федерации БиГ поддерживают идею вступления в НАТО, 8,5% респондентов в этой части страны выступают против интеграции в альянс, еще 12,5% затруднились с ответом. В то же время 47% жителей Республики Сербской негативно относятся к идее вступления в НАТО, 22,9% опрошенных в этой части страны выступают за интеграцию в альянс, 23,5% еще не определились в своих предпочтениях, а 6,6% отказались обсуждать этот вопрос.

Хорватия и Албания стали последними балканскими странами, вступившими в НАТО, это произошло в 2009г. До них – в 2004г. – это сделали Словения, Болгария и Румыния. Македония считается подготовленной для членства в альянсе страной, однако она пока не смогла вступить из-за разногласий с Грецией, не признающей Македонию под ее конституционным названием. Черногория присоединилась в пред.г. к ПДЧ, став официальным кандидатом на вступление в НАТО. Юлия Петровская

Премьер-министр Хорватии Ядранка Косор пригрозила судебным иском руководству главного национального телеканала HRT после воскресного сюжета о том, что глава правительства проживает в квартире, из которой была выселена сербская семья Дробац, сообщают местные СМИ. Утверждения о том, что Ядранка Косор проживает в Загребе в квартире, принадлежавшей ранее сербской семье Дробац, незаконно выселенной и находящейся теперь в нищенских условиях, прозвучали 21 марта в телепередаче «В воскресенье в 2» на телеканале HRT.

Подобные обвинения звучали в адрес Косор и ранее, прежде всего из уст сербских политиков, однако она их опровергала. Согласно заявлению прокуратуры Хорватии, сделанном в начале этого года, оснований утверждать, что Ядранка Косор получила жилье незаконным способом, нет.

«Ядранка Косор через своих адвокатов обвинила главного редактора передачи «В воскресенье в 2» Александра Станковича и его гостя Драго Пилсела в клевете из-за утверждения о насильственном выселении сербской семьи Дробац из квартиры, в которой она сейчас проживает, и дала разрешение на подачу иска», – сообщила газета «Ютарни лист».

Сообщается также, что Станкович показал сюжет о Момире Дробаце, который в 1995г. по требованию минобороны Хорватии был выселен вместе со своим больным братом из квартиры площадью 90 кв.м., расположенной на Шеферовой улице в Загребе.

Указывается, что «после выселения сербской семьи в квартире в течение нескольких месяцев проживал инвалид войны 1991-95гг., а затем туда выехала Ядранка Косор, являвшаяся на тот момент высокопоставленным функционером партии Хорватское демократическое содружество».

Дробац рассказал, что вскоре после выселения его брат покончил жизнь самоубийством, сбросившись с 14 этажа. Дробац также рассказал об условиях своей нынешней жизни – без воды и электричества.

После сюжета о Дробаце Станкович попросил своего гостя, журналиста и бывшего шефа аналитической службы в Канцелярии президента Хорватии Драгу Пилсела изобразить Ядранку Косор и ответить на несколько вопросов. В ходе этой «сценки» Пилсел сказал, что Косор способствовала развитию Хорватии и поэтому получила больше прав, т.е. большую квартиру. «Совершенно понятно, что государство отняло квартиру у семьи Дробац», – сказал Пилсел, добавив, что речь идет о моральной ответственности премьер-министра.

По сообщению хорватских СМИ, после этой передачи Косор обвинила Станковича в клевете, посчитав недопустим «прямое увязывание судьбы одной несчастной семьи с именем премьера». Адвокаты Косор заявили, что квартира на Шеферовой улице была получена законно, сославшись на недавнее решение прокуратуры.

Посол РФ в Боснии и Герцеговине Александр Боцан-Харченко заявил в Сараево, что Москва будет уважать любое решение властей БиГ по вопросу о присоединении к НАТО, однако считает, что расширение Североатлантического альянса не способствует укреплению стабильности в отличие от нового Договора о европейской безопасности.

Вступление в Европейский Союз и НАТО является главным внешнеполитическим приоритетом Боснии и Герцеговины. Власти этой бывшей югославской республики подали в 2009г. официальную заявку на присоединение к плану действий по членству (ПДЧ) в альянсе. По оценкам экспертов, ПДЧ может быть предоставлено БиГ уже в этом году. Таким образом, страна станет официальным кандидатом в члены НАТО.

«Россия будет уважать любое решение властей БиГ в этом направлении, однако я не могу сказать, что Москва будет довольна в случае вступления Боснии и Герцеговины в НАТО», – сказал Боцан-Харченко. «Мы не хотим вмешиваться во внутренние дела Боснии и Герцеговины, но мы полностью убеждены в том, что расширение НАТО не способствует укреплению стабильности в Европе», – добавил дипломат.

По словам посла, Россия ознакомила все страны Европы, включая БиГ с идеей подписания нового Договора о европейской безопасности. «Считаем этот договор альтернативой расширению НАТО», – сказал Боцан-Харченко, добавив, что экспансия альянса лишь создает новые разделительные линии в Европе.

Боцан-Харченко напомнил, что, вступая в НАТО, страны принимают на себя определенные обязательства, выполнение которых противоречит интересам России. По оценке российского посла, предлагаемый РФ Договор о европейской безопасности направлен на устранение разделительных линий и создание единого европейского пространства в области безопасности, в котором каждое государство будет иметь равные роли и обязательства.

«Я с пониманием отношусь к дискуссии в БиГ о НАТО, ведь в стране еще существует озабоченность по поводу ситуации в сфере безопасности. Между тем, договор, который мы предлагаем, гарантирует безопасность каждого государства», – сказал Боцан-Харченко.

Дипломат напомнил, что в БиГ высказываются различные оценки по поводу дальнейшего сближения с НАТО. «Например, в Республике Сербской идея вступления в НАТО не находит достаточной поддержки», – сказал Боцан-Харченко, добавив, что общественное мнение необходимо учитывать при принятии подобных решений.

Босния и Герцеговина состоит из двух частей (энтитетов) – Федерации Боснии и Герцеговины (мусульмано-хорватской) и Республики Сербской. По сути, это союз двух самостоятельных территориальных образований, над которыми стоит Совет министров и президиум.

Согласно последнему опросу общественного мнения, проведенному в конце фев. агентством Prime Communications, 76% жителей Федерации БиГ поддерживают идею вступления в НАТО. 8,5% респондентов в этой части страны выступают против интеграции в альянс. Еще 12,5% затруднились с ответом. 47% жителей Республики Сербской негативно относятся к идее вступления в НАТО. 22,9% опрошенных в этой части страны выступают за интеграцию в альянс. 23,5% еще не определились в своих предпочтениях, а 6,6% отказались обсуждать этот вопрос.

Между основными политическими партиями Боснии и Герцеговины имеется принципиальная договоренность о вступлении в НАТО. Руководство Республики Сербской заявляет о необходимости проведения в РС референдума по данному вопросу. Хорватия и Албания стали последними балканскими странами, вступившими в НАТО, это произошло в 2009г. До них – в 2004г. – это сделали Словения, Болгария и Румыния. Македония считается подготовленной для членства в альянсе страной, однако она пока не смогла вступить из-за разногласий с Грецией, не признающей Македонию под ее конституционным названием. Черногория присоединилась в пред.г. к ПДЧ, став официальным кандидатом на вступление в НАТО.

«Политика открытых дверей» НАТО основана на статье 10 Вашингтонского договора, которая гласит, что членом НАТО может стать любое европейское государство, способное развивать принципы настоящего Договора и вносить свой вклад в безопасность Североатлантического региона». С момента создания альянса в 1949г. число стран-членов выросло с 12 до сегодняшних 28. Это произошло в результате шести раундов расширения – в 1952, 1955, 1982, 1999, 2004 и 2009гг. Юлия Петровская

Труба не зовет. Газовый проект South Stream практически похоронен. «Газпром» теряет контроль над европейским рынком газа

В прошлый вторник, выступая на конференции в Хьюстоне, глава итальянской нефтегазовой компании ENI Паоло Скарони предложил объединить проекты газопроводов Nabucco и South Stream. Топ-менеджеры «Газпрома», узнав об этом, пришли в ярость: до сих пор ENI была партнером «Газпрома» в South Stream и единственным верным союзником в борьбе против антироссийского Nabucco. Собеседник Newsweek в «Газпроме» назвал поступок Скарони предательством.

Начался публичный скандал между ENI и «Газпромом». Вскоре близкий к «Газпрому» источник уже говорил РИА «Новости», что итальянцы занимают неконструктивную позицию, мешают присоединиться к South Stream французской компании EdF, и пока Скарони возглавляет ENI, продвижения проекта не будет. Для South Stream, который и так был не слишком жизнеспособным, этот скандал может стать смертельным ударом. В прошлую пятницу Паоло Скарони презентовал стратегический план компании на ближайшие четыре года. South Stream в нем не упомянут вовсе. Правда, на этой презентации Скарони сказал, что никаких разногласий между ним и «Газпромом» быть не может. Тем не менее проект обречен – он почти никому не нужен.

Газовый клуб. South Stream никогда не был обоснован с экономической точки зрения – он, к примеру, гораздо дороже своего конкурента Nabucco, который, по плану, будет построен в обход России. Однако в «Газпроме» всегда признавали, что South Strеam, так же как и его северный брат Nord Stream, – проекты, крайне важные для Владимира Путина.

Концепция энергетической сверхдержавы была сформулирована в 2005г., когда Владимир Путин и канцлер ФРГ Герхард Шредер объявили о строительстве трубопровода Nord Stream из России в Германию по дну Балтийского моря. Вскоре появился второй проект – труба South Stream в Италию. Европейская пресса стала писать о «газовых клешнях», которыми Россия пытается взять Европу. Однако увеличить влияние России на Европу планировалось не только строительством новых газопроводов, но и созданием пула лояльных Москве авторитетных политиков, которые возглавили бы новые международные проекты «Газпрома».

Сначала сам Герхард Шредер, когда ушел в отставку с должности канцлера, возглавил комитет акционеров компании-оператора Nord Stream. Его примеру должен был последовать Жак Ширак. Источник в руководстве крупной французской энергетической компании рассказал Newsweek, что Владимир Путин предлагал покидающему свой пост президенту Франции возглавить совет директоров консорциума, который разрабатывает Штокмановское месторождение газа. В нем, кроме «Газпрома», французская Total и норвежская StatoilHydro. Предложение поучаствовать в управлении South Stream получали и Сильвио Берлускони, проигравший в 2006г. парламентские выборы и ушедший с поста премьер-министра, а потом и его преемник Романо Проди.

Но переход Шредера в Nord Stream обернулся слишком крупным скандалом, и эти планы рухнули. Берлускони не собирался уходить из политики и уклонился от предложения. Жак Ширак долго всерьез размышлял над предложением, рассказывает источник. Его советники придумали несколько способов, как объяснить, почему бывший президент Франции работает на «Газпром». Например – чтобы лично убедиться, что при разработке Штокмана не пострадает окружающая среда. Но в итоге Ширак решил не рисковать репутацией.

Идея газового клуба провалилась, но сами проекты «Газпрома» и Берлускони, и преемник Ширака Николя Саркози продолжали поддерживать. Саркози, говорит источник Newsweek, поставил задачу французским энергокомпаниям войти во все ключевые трубопроводные проекты в Европе. С его подачи компания GDF Suez одновременно начала переговоры о вхождении и в российско-германский Nord Stream и в антироссийский Nabucco. А другой французский гигант EdF заинтересовался South Stream. Впрочем, переговоры шли довольно вяло и пока успехом не завершились – отказать президенту компании не могли, но и экономической выгоды в амбициозных проектах не видели, признается собеседник Newsweek.

Благодаря поддержке итальянских властей ENI стала партнером «Газпрома» в строительстве South Stream. Впрочем, через четыре года после старта он все еще в зачаточной стадии. Турция и Болгария, две ключевые для газопровода страны, не дали согласия на строительство, ТЭО не разработано, стоимость проекта в пресс-релизах «Газпрома» колеблется в пределах от €8 млрд. до €24 млрд.

Nabucco продвинулся дальше. Все страны-участницы проекта ратифицировали соглашение о строительстве трубы – последней 4 марта это сделала Турция. Тем не менее у Nabucco проблем не меньше, чем у South Stream. Две недели назад на газовой конференции в Софии премьер-министр Болгарии Бойко Борисов обвинил участников проекта в том, что они поддерживают Nabucco не на деле, а на словах: «США и Евросоюз должны объяснить, почему проект все еще не сдвинулся с мертвой точки».

Защита от России. Сразу после конференции в Софии Евросоюз обнародовал программу финансирования энергетических проектов на ближайшие 18 месяцев. Всего он планирует потратить €2,3 млрд. Первой строкой в списке приоритетов значится Nabucco – ему обещано €200 млн. Впрочем, эти деньги будут выделены только в случае, если у этого газопровода появится ресурсная база, замечает источник в Еврокомиссии. т.е. если компании-акционеры Nabucco договорятся с поставщиками газа Туркменией и Азербайджаном. Пресс-секретарь Nabucco Кристиан Долецаль заверил Newsweek, что эти контракты будут заключены уже до конца этого года.

Золтан Биро, бывший советник экс-премьер-министра Венгрии Ференца Дюрчаня, прогнозирует, что ничего у лоббистов Nabucco не получится, т.к. построить трубу через Каспийское море в Турцию против воли России невозможно.

Nabucco – не единственный придуманный Евросоюзом способ защититься от России. Еще €80 млн. ЕС выделит на строительство терминала по приему сжиженного природного газа (СПГ) в Польше. Кроме Польши, такой терминал строит Хорватия. Такую же сумму ЕС даст на подготовку восточноевропейских газопроводов к реверсному использованию – в обратном направлении. Эти деньги получат Польша, Чехия, Австрия, Литва, Латвия, Венгрия, Словакия и Румыния. Сейчас газ через эти страны идет только с востока на запад. Если он пойдет в обратную сторону, Восточная Европа больше не будет зависеть от российского газа, а сможет получать сжиженный газ из Катара, Норвегии, Алжира или Тринидада и Тобаго.

Глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин говорит, что в перспективе это может быть чревато для России потерей не только восточноевропейского рынка, но даже Украины – самого крупного потребителя российского газа.

Сланцевая революция. Объем сжиженного газа на европейском рынке в ближайшее время будет расти огромными темпами. Это связано со сланцевой революцией, которая произошла в США в пред.г. Там резко выросло производство сланцевого газа, и США отобрали у России первое место в мире по газодобыче – 745,3 млрд. м³ против 582,9 млрд. м³.

Вице-спикер Думы, президент Российского газового общества Валерий Язев признает, что в будущем сланцевый газ может полностью изменить европейский газовый рынок. С одной стороны, добыча сланцевого газа обходится дорого, поэтому его выгодно потреблять только в месте производства. Зато США уже в ближайшие годы смогут отказаться от импорта сжиженного газа, признает Язев. Это значит, что все невостребованные американцами объемы будут перенаправлены в Европу.

Из-за кризиса спотовые, т.е. биржевые цены на газ в Европе сейчас на 25% ниже цен в долгосрочных контрактах с «Газпромом». Этот факт уже привел к бунту европейских энергокомпаний против «Газпрома» – они требовали скидок. На прошлой неделе «Газпром» пошел покупателям навстречу. Теперь 15% его газа будет продаваться по ценам спотового рынка.

Ситуация для «Газпрома» станет еще хуже, прогнозирует Золтан Биро, когда европейцы освоят американские технологии и начнут добывать сланцевый газ сами. Сланцевая революция, кстати, уже заставила «Газпром» отказаться от планов разработки Штокмановского месторождения. В конце фев. было объявлено, что разработка Штокмана откладывается на три года. Неясно, впрочем, кому будет нужен дорогой газ Штокмана через три года. По прогнозам Биро, к этому времени Европа начнет собственное производство сланцевого газа.

Ненужный консорциум. Валерий Язев утверждает, что даже в этой ситуации российские газопроводы Nord Stream и South Stream все равно будут нужны Европе. Из-за падения добычи газа в Европе спрос на газ вырастет на 250 млрд. м³ в течение десяти лет. Михаил Корчемкин с ним не согласен. Он считает, что американский сланцевый газ уже тормозит все коммерческие трубопроводные проекты, включая Nabucco: «Но Nord Stream и South Stream коммерческими не являются, остановить их может только российский премьер».

«Газпром» никогда не скрывал, что эти газопроводы нужны, чтобы транспортировать газ в Европу в обход Украины. Сразу после президентских выборов Виктор Янукович сказал, что он будет бороться с South Stream, и вспомнил старую идею создания консорциума: поделить контроль над газотранспортной системой (ГТС) Украины поровну между Россией, Украиной и Евросоюзом. Консорциум отремонтировал бы украинские трубы и взял бы на себя ответственность за бесперебойные поставки, а Россия уже не могла бы обвинять Украину в том, что она ненадежный транзитер.

Предложение Януковича в «Газпроме» восприняли без энтузиазма. Источник в украинском МИДе говорит, что «Газпром» предпочел бы забрать украинскую ГТС за долги. При этом Украина хочет, чтобы консорциум увеличил пропускную способность ее труб, а Россия против. «Я считаю, что новых труб на Украине не нужно», – подтверждает Язев.

Модернизировать украинскую ГТС намного дешевле, чем строить South Stream. Золтан Биро считает, что Россия довольно скоро откажется от этого проекта, и ссора с ENI – первый шаг в этом направлении. Однако источник в «Газпроме» в такое развитие событий не верит, пусть даже South Stream теряет экономический смысл. И дело даже не в воле премьер-министра Путина, а в том, что сложилось достаточно сильное лобби подрядчиков «Газпрома», которое добивается прокладки новых труб.

Например, в пред.г., в разгар кризиса, компания сделала своим приоритетом строительство рекордно дорогого газопровода Сахалин-Владивосток. «Газпром» не отказался и от планов строительства трубы Бованенково-Ухта, хотя газ с Бованенковского месторождения можно транспортировать и по уже существующим трубам. Михаил Зыгарь

Авиакомпания Lufthansa с 12 апреля открывает прямой ежедневный рейс из Дюссельдорфа (Германия) в столицу Португалии Лиссабоне. Полет на самолете CRJ 900 будет занимать около трех часов. Lufthansa является единственной авиакомпанией, предлагающей беспересадочное сообщение между двумя указанными городами. Также Lufthansa открывает прямой рейс из Дюссельдорфа в Эдинбург (Шотландия). На этом направлении будет выполняться на самолете самолет CRJ 700 шесть раз в неделю, начиная с 26 апреля.

Туда-обратно из Дюссельдорфа в Лиссабон, а также Эдинбург модно полететь в эконом-классе за 99 евро (включая все налоги и сборы). В расписании Lufthansa появятся рейсы из Дюссельдорфа в Афины (Греция), Гданьск (Польша), Дубровник (Хорватия) и Неаполь (Италия). Частота полетов из Нюрнберга в Дюссельдорф будет увеличена до пяти ежедневных рейсов. Рейс в Торонто снова включен в летнее расписание в целях удовлетворения спроса на маршрутах в Северную Америку. В Майами Lufthansa летает лишь до 23 мая, а затем снова с 8 окт. Рейсы Нью-Йорк и Чикаго доступны круглый год.

Lufthansa из-за кризиса урезала количество рейсов. Немецкая авиакомпания Lufthansa в связи с кризисом на рынке воздушного транспорта закрывает на летний период некоторые маршруты внутри Германии и Европы.Всего отменяется 74 рейса в неделю. Однако одновременно запланировано 67 дополнительных дальних, в том числе, межконтинетальных рейсов, так что в результате число полетов останется примерно на прежнем уровне – 12 853 в неделю, сообщил в четверг, 11 марта, представитель Lufthansa во Франкфурте-на-Майне.

В июне Lufthansa намерена впервые задействовать новые гигантские аэробусы А380. Однако пока не объявлено, какие маршруты будут обслуживать эти крупнейшие в мире пассажирские самолеты. Полеты в Ташкент и Кишинев

Большинство новых рейсов будет осуществляться из Мюнхена. Самолеты Lufthansa начнут летать в Ташкент, Кишинев, Росток, а также в Задар (Хорватия) и Бари (Италия) на побережье Адриатического моря. В то же время Lufthansa прекратит полеты на Балатон (Венгрия) в Берн и ряд городов в Дании и ФРГ. Летнее расписание будет действовать с 26 марта по 30 окт., уточняет агентство dpa.

Как сообщил 11 марта глава Lufthansa Вольфганг Майрхубер, авиакомпания постепенно оправляется от последствий экономического кризиса. В 2010г. оперативная прибыль Lufthansa превысит прошлогоднюю – объемом в 130 млн. евро.

Грузия приветствует инициативу Казахстана о строительстве нового нефтепровода через кавказский коридор, по которому нефть может поступать в трубопровод Констанца-Триест. Об этом заявил пресс-спикер премьер-министра Грузии Николоз Мчедлешвили, передает «Новости-Грузия». Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев в начале марта, на встрече с президентом Румынии Траяном Басеску, выступил с инициативой о создании нового нефтепровода между Каспийским и Черным морями. Казахстан планирует поставлять нефть через Каспийское море в Баку. Пройдя Азербайджан и Грузию, нефть поступит в Черное море и далее – танкерами до Румынии, откуда черное золото через нефтепровод Констанца-Триест (итальянский город) будет доставлено в Европу.

«Мы приветствуем, если Казахстан решит диверсифицировать свои экспортные маршруты», – заявил Мчедлишвили и отметил, что в случае принятия решения о строительстве нового нефтепровода, Грузия готова подключиться к этому проекту. Декларацию о строительстве трубопровода Констанца-Триест министры энергетики Румынии, Сербии, Словении, Италии и Хорватии, а также представители Еврокомиссии подписали в 2007г. Строительство нефтепровода, протяженностью в 1319 км., планируется завершить к 2011г., – передает «Самотлор-экспресс». www.oilru.com.

Главными направлениями летнего сезона станут Болгария и Абхазия. Более 1,7 млн. россиян предпочли в пред.г. сэкономить на зарубежном отдыхе. По данным Росстата, выездной турпоток в 2009г. снизился на 15,5%, что стало худшим показателем с момента посткризисного 1999г. Впрочем, динамика последних месяцев позволяет турфирмам надеяться, что русские туристы вернутся на популярные курорты.

Экономический кризис лишил возможности отдохнуть за рубежом 1,759 млн. россиян, которые могли позволить себе это в 2008, сообщается в ежегодном отчете Российского союза туриндустрии (РСТ), который базируется на данных Росстата. «Турпоток понес столь серьезные потери впервые за последние семь лет», – констатирует «Газете» Ирина Тюрина, представитель РСТ.

По словам Тюриной, в кризис 1998г. показатели падения были чуть больше – 19,6%. В 1999 снижение выезда продолжилось на 15,7%. «Юбилейный 2000 компенсировал все потери, продемонстрировав невероятный всплеск турпотока: почти на 60%. После этого небольшое сокращение в 2001 – на 6,5% – воспринимается как закономерность. А дальше, с 2002г., число поездок на отдых из России за границу только росло», – отмечается в отчете РСТ.

Несмотря на рекордные темпы падения рынка, 10 направлений из топ-30 самых популярных стран массового отдыха в 2009г. показали положительную динамику. Лидирует в этой десятке Израиль (+36,5%), который активно растет с I пол. 2008г. Причины просты: открытие границ, сопровождавшееся активной раскруткой направления.

На втором месте неожиданно для многих оказалась Доминиканская Республика (+29%). Впрочем, эта страна в пред.г. явно выделялась на общем негативном рыночном фоне. Гибкая ценовая позиция отелей и наличие чартеров позволили Доминикане сравняться с дорогими вариантами европейских туров.

Третий лидер – США (+28,6%). В течение года низкий курс долл. к евро, спецпредложения гостиниц и авиакомпаний также приблизили стоимость туров в США к европейским. Параллельно американское консульство отрегулировало процедуру получения визы, которая сейчас оформляется без каких-либо проблем. По информации РСТ, на повышение спроса сработало и закрытие игорных заведений в России – азартные соотечественники стали больше интересоваться поездками в Лас-Вегас.

Ненамного отстали от лидеров роста два европейских направления. Во-первых, экспертов приятно удивила Швейцария (+28,2%). Несмотря на кризис, это направление весь прошедший год туристов не теряло, а только привлекало. В пользу конфедерации выступили такие факторы, как серьезный бюджет на продвижение в России, активная кампания по летнему отдыху, борьба со стереотипом дорогой страны и по-настоящему швейцарское качество сервиса.

В числе приятных открытий прошлого сезона оказалась и традиционная Черногория (+27,8%), убедительно обыгравшая Хорватию (-36,8%) в борьбе за российского туриста. Хорватские курорты поплатились за упрямство отельеров, не пожелавших снизить стоимость проживания в кризисные месяцы.

Еще одно противостояние ушедшего сезона – борьба за первое место в рейтинге популярных направлений между Турцией и догоняющим ее Египтом. В динамике Египет (+13%) явно выигрывает у своего турецкого конкурента (-11%). Но даже такой рост позволил ему только приблизиться к лидеру: если в 2008г. Египет принял наших туристов на 781,6 тыс. меньше, чем Турция, то по итогам 2009 разница составила всего 351,3 тыс.чел.

Среди стран, потерявших часть российского турпотока, на первом месте Китай (-51,5%). Страна в рейтинге выезда переместилась на третье место, уступив второе Египту. Напомним, что дело здесь не только в кризисе. Основная причина – ужесточение таможенных правил при ввозе товара в Россию, из-за которого на Дальнем Востоке сократились дешевые поездки в Китай за товарами.

Свою несгибаемость в борьбе с финансовым кризисом продемонстрировала Болгария, занимающая последнюю строчку в списке стран, показавших отрицательную динамику. Продажи на этом направлении весь год шли трудно, и с цифрами все могло бы быть гораздо хуже, если бы не дружное сопротивление кризисным обстоятельствам со стороны государства и представителей турбизнеса. Болгария взяла на себя оплату услуг визовых центров в России и ввела бесплатные визы детям до 12 лет.

«Российские туроператоры дарили туристам визы, экскурсии, спа-услуги, а курортные отели, помимо спецпредложений, добавляли ваучеры на 35 евро, которые можно было использовать в гостиничных барах, спа-центрах или казино. В результате страна потеряла всего ничего – 0,05% российского турпотока», – подчеркивается в отчете РСТ.

Предварительные данные турфирм свидетельствуют, что уже в грядущем летнем сезоне наступит ренессанс выездного туризма. «По итогам летнего сезона – 2010 темпы роста турпотока превысят аналогичные показатели 2008г. на 10-15%. А в 2008г. зарубежный туризм был на пике популярности», – заметил «Газете» Геннадий Косарев, директор по продажам TUI VKO Travel. По словам Косарева, глубина бронирования достигает четырех-пяти месяцев.

Впрочем, привычка экономить, приобретенная за время кризиса, сохранится у большинства выезжающих. Поэтому, по мнению эксперта, особой популярностью у российских туристов будут пользоваться туры стоимостью не более 650-750 евро на человека. «Судя по всему, подешевеет отдых в Турции. Местные отельеры сделали выводы из неудачного сезона и теперь готовы конкурировать по цене с Египтом.

Но лидером сезона, безусловно, станет Болгария. Отложенный спрос очень велик, а стоимость турпакета в пределах 250-290 евро за отдых в течение недели в трехзвездном отеле в июне лишь разогреет аппетиты туристов», – уверен Косарев.

Что касается ближнего зарубежья, то на пике спроса останется Абхазия. Единственная проблема этого направления, в советские годы успешно конкурировавшего с Сочи, – дефицит качественных гостиниц. «Сейчас, когда риск возобновления военных действий в Абхазии резко снизился, в эту страну начали приходить инвесторы. А значит, у направления есть все шансы на развитие в ближайшей перспективе», – заявил «Газете» Сергей Ромашкин, гендиректор компании «Дельфин».

Еще один кандидат на проявление интереса со стороны россиян – давно известный всем украинский полуостров. «Если в пред.г. Крым был на 15% дешевле краснодарских курортов, то в новом сезоне разница в цене достигнет 20%.

Причина в слабеющей украинской валюте, которая падает по отношению к руб. Еще один важный психологический фактор – смена президента. Виктор Янукович в глазах россиян воспринимается как дружественный нашей стране человек или по крайней мере нейтральный», – рассуждает эксперт. По его мнению, поэтому у Крыма есть все шансы преодолеть негатив последних лет, заполучив российских туристов. Иван Гидаспов

Что ни говори, а механизм выхода на чужие рынки определяется известным изречением: «Пришел, увидел, победил». Причем, каждый из компонентов этой трехчастной формулы может видоизменяться в зависимости от обстоятельств. Однако для успеха все три составляющих должны быть реализованы.

Если говорить о китайской Haier и российском рынке, то нынешнее положение компании пока еще нельзя назвать 100-процентной победой. Хотя и того, что достигла компания за всю свою «российскую» историю, вполне достаточно, чтобы утверждать: третий пункт свода стратегических правил выполнен на «хорошо». А именно: четвертый по величине мировой производитель бытовых товаров Haier в составе Китайской ассоциации потребителей планирует увеличить поставки компьютеров и комплектующих в Россию. Ключевое слово тут «увеличить» – оно означает, что компания уже известна на российском рынке. Даже несмотря на кризисные явления, участники Ассоциации рассматривают Россию в качестве серьезного рынка сбыта. Ведь, при росте потребления компьютерной продукции почти на 200% в 2008г. по сравнению с 2007, компьютеризация российского населения достигла всего 27%. Для сравнения: в США – 72,5%, в Японии – 73,8%, в Германии – 67%.

От компьютерного не отстают продажи в сегменте систем кондиционирования, где Haier с 1998г. также имеет хорошие «российские» наработки. Более того, в нынешнем году в России планируется расширить линейку модельного ряда, мультисплит-систем, сплит-систем коммерческого назначения и чиллеров с воздушным охлаждением. И снова ключевое слово – «расширить», что подтверждает устойчивость фирмы в российских условиях.

Чтобы развивать свой бизнес в России, нужно хотя бы учитывать огромную площадь страны. Здесь не так-то просто бывает привлечь потребителей, которые проживают в отдаленных от центра районах и зачастую являются носителями разных культур, языков и традиций. Среди проблем, подстерегающих иностранцев, возжелавших попасть на российский рынок, кроме всего прочего можно отметить медиаинфляцию, «благодаря» которой цены на рекламу тут повышаются в пять-десять раз быстрее, чем на Западе.

Интересной особенностью, на которую нельзя не обратить внимания, является восприятие российскими потребителями всего, что им предлагают купить. Лишенные свойственного американцам цинизма российские граждане в большинстве своем не стали приверженцами определенных, даже широко известных, брендов – они по-прежнему предпочитают покупать то, что могут себе позволить. Во всяком случае, хотя бы для того, чтобы попробовать.

Относительно российского бизнеса, с которым в любом случае приходится контактировать, по крайней мере как с посредником, также существуют определенные нюансы, и игнорировать их не следует. По мнению многих иностранцев, работающих в России, стиль ведения бизнеса здесь до сих пор хаотичный, а традиции очень похожи на традиции «дикого Запада». Значит, чтобы прийти и работать в России, нужно подготовиться, кроме того важно знать российские традиции.

Так уж повелось, что самой стойкой, возникавшей у потребителя ассоциацией с Китаем во времена становления Haier – еще в 1984г., было «море брака». Тогда вообще считалось, что брак и низкое качество – это что-то само собой разумеющееся, к тому же легко компенсируемое минимальными ценами, что, естественно, совершенно не подходило для выхода на западные рынки. Haier шла своим путем. Ее история начиналась с покупки у немецкой компании Lieberhaier методов построения технологических линий, отсюда, кстати, и название – китайцы решили увековечить, пусть и частично, имя своего учителя, отбросив от него первую часть. Так появилась Haier. Вкупе с историей про некачественные холодильники, разбитые работниками фирмы в назидание бракоделам, а также с нескончаемой учебой, к примеру, у Mitsubishi и Sanyo, все выглядело очень даже пристойно и, несомненно, повлияло на то, что в 1991г. бренд Haier стал первым в десятке самых известных торговых марок в Китае. А в 1998, по данным Financial Times, фирма вошла в десятку наиболее успешных производителей во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Считается, что первый свой выход за пределы Китая Haier совершила в 1997г., попробовав на вкус индонезийский рынок. Фактически одновременно с этим фирма рискнула посмотреть на ситуацию с ее продукцией (компактными холодильниками) в США. Итог оказался похожим на укол в наиболее чувствительное место: оказывается, американцы, озабоченные гигантоманией, просто не делали холодильники для студенческих общежитий. А китайцы, предварительно изучив студенческий быт в США, разработали модель со складывающейся крышкой, которая при надобности могла превратиться в компьютерный столик. Холодильнички пошли на ура, а благополучная американская история Haier позволила ей стать исключением из правил, согласно которым начинающие китайские фирмы первым делом обращали внимание лишь на рынки развивающихся стран. Считалось, что только после наработки такого опыта можно задумываться о более серьезных и привередливых торговых площадках. Довольно рискованный и, как тогда казалось, нелогичный шаг на Запад обозначил для Haier своего рода уникальную возможность обосновать свои производственные мощности в США и Италии. К тому же теперь один из инженерных центров компании размещен в Токио, другой – в Лос-Анджелесе. О Haier можно говорить как о вполне оформившейся транснациональной компании, вполне умелом игроке на рынке развитых стран, а не просто экспортере продукции китайских заводов. Отсюда и стиль поведения по отношению к внешним рынкам. Как давно сложившуюся практику стоит рассматривать постоянное участие фирмы то в одном, то другом конкурсе на покупку западных промышленных мощностей. В качестве примера можно привести стремление в 2005г. участвовать в покупке легендарной американской Maytag, основанной в 1893г. Тогда инвесторы Maytag приняли решение продать фирму компании Whirlpool, которая после этого стала крупнейшим производителем бытовой техники в мире. В 2008г. The Wall Street Journal сообщил о намерении американской General Electric Co продать часть своего бизнеса, ориентированную на выпуск холодильников, кондиционеров и другой бытовой техники, и Haier тогда котировалась в числе возможных покупателей. И пусть покупка пока не состоялась, как говорится, нет дыма без огня. На общем объеме экспорта китайской фирмы это точно не сказалось. Сегодня 60% продукции Haier экспортируется в Америку и Европу и лишь 16% – в страны Юго-Восточной Азии.

Сказать, что Haier с момента основания мечтала о России, нельзя. На первом месте всегда стоял далекий Запад. Свое внимание на российский рынок компания обратила в конце 90-х: тогда отброшенный геополитическими изменениями рынок России пришел в себя и начал довольно быстро набирать обороты. Так, в 1996г. было реализовано 95 000 кондиционеров, что позволило России войти в пятерку крупнейших европейских потребителей. В 1997г. было продано уже не менее 125 000 кондиционеров, и рост продолжался, даже несмотря на определенный провал дефолтного 1998г. Во многом рост продаж на рынке климатического оборудования в России соответствовал развитию рынка недвижимости. Решила попробовать свои силы и Haier, первая партия кондиционеров которой поступила в Россию в 1998г. А 2000 годом уже датируется начало массовых поставок на российский рынок. Все это время в России продавалась та же продукция компании, что и в других странах мира.

Российский колорит в деятельности Haier обозначился лишь в 2005г., с началом официального продвижения мобильных телефонов. Известная отказом от единой глобальной стратегии продвижения в пользу адаптации к местным условиям рынка, фирма и здесь не отказалась от своего правила – в компании тщательно отбирали модельный ряд аппаратов с учетом потребительского спроса и существующих предложений. Россию изучали. И проиграли: телефоны под маркой Soutec не завоевали лестных оценок российских покупателей и специалистов. Во всяком случае, кажется, что именно так на самом деле все и происходило.

Вторая попытка освоения России состоялась практически без перерыва «на обед». Уже через два месяца китайцы представили рынку телефоны под маркой Haier. Ставка делалась на модели среднего и высокого ценового сегмента, выполненные с учетом последних тенденций моды и не имеющие прямых конкурентов. Отсюда внимание фирмы к городам-миллионникам с их развитой информационной инфраструктурой, а также известными российскими дистрибуторами.

Аналитики рисовали Haier не слишком оптимистичные перспективы продвижения ее телефонов на российском рынке и, как следствие, говорили о необходимости больших затрат на рекламу. Главный довод – марка в России неизвестна. В качестве примера приводились компании BenQ и NEC, вышедшие на российский рынок в том же 2005г. и оказавшиеся в крайне невыгодном положении по сравнению с такими брендами, как Nokia, Siemens или Motorola.

Причины откровенного провала второго пришествия Haier в Россию, по мнению ряда наблюдателей, были такими же, как и в первый раз. «У Haier нет ни налаженных каналов дистрибуции, ни грамотной маркетинговой стратегии», – говорил еще в авг. 2005г. аналитик Mobile Reseach Group Эльдар Муртазин. Что, собственно говоря, и подтвердилось. Хотя, если судить о китайском выходе на рынок телефонных аппаратов всего с тремя моделями – Haier P7, Haier M1000 и Haier V280 – вместо 20-30, как обычно предлагают новички, то это был и не провал вовсе, а в некотором смысле проба сил, чем-то похожая на завоз в США в свое время «студенческих» холодильничков.

Третье пришествие Haier в Россию пришлось на 27 марта 2007г., когда фирма официально объявила о намерении сосредоточить свои усилия на российском рынке. Специально для этого специалистам Haier была поставлена задача разработать и начать производство мобильных телефонов класса high middle и premium от $300 и $500 соответственно. Все это говорило о том, что российский рынок приобрел для Haier статус наиболее важного. Российские эксперты допускали, что переход в высокий ценовой сегмент может позволить Haier занять 1,5% рынка телефонов.

Отличительные особенности работы в России на этот раз можно найти уже в самой постановке задач российскому представительству Haier: выводить уникальные модели и адаптировать их к российскому рынку на самом высоком уровне. Откровенно амбициозным можно считать заявление гендиректора Haier-Russia Mobile Кристины Арутюнян: «У нас чрезвычайно низкий уровень брака, т.к. все тестируется инженерами здесь, в России». Также радовало количество аппаратов, с которыми фирма вновь появилась в России. На этот раз их было 15, причем все практически уникальные. Не осталась в стороне и проблема сбыта. В 2007 Haier поставила перед собой приоритетную задачу – расширение собственной сети. Если на старте фирма присутствовала в 300 населенных пунктах по всей России, то к концу кампании их число увеличилось втрое. Как следствие – серьезный рост узнаваемости марки, а следовательно, и успех всего мероприятия.

Действительно, выход к потребителям со специальной «российской» номенклатурой, к тому же в том ценовом секторе, где традиционно невысока конкуренция, был интригующим. Но обосновать его можно довольно просто – в России к 2007г. заметно выросла стоимость продаваемых сотовых телефонов. А предложение «российских» аппаратов, по мнению Haier, могло лишь подстегнуть продажи. В итоге Haier нацелилась на то, чтобы в 2007-08гг. стать лидирующей компанией на российском рынке. Немалую роль в таком стремлении, по мнению китайских специалистов, должна была сыграть рекламная кампания. Результат такого подхода проявился в том, что фирма, как один из крупнейших китайских производителей, приняла участие в Национальной выставке Китая в России. В дни ее проведения состоялась пресс-конференция «Олимпийский дух сотрудничества», на которой было объявлено, что лицом Haier в России выбрана Анастасия Мыскина. Почему выбор пал на теннис? Сказать трудно. Может, сыграла роль память прежних лет, когда в теннис играли в Кремле, либо китайцы обратили внимание, что в основном только на теннисных соревнованиях трибуны практически всегда заполнены зрителями. Только спорт он и есть спорт, тем более что в России на высшем уровне всегда относились к спортивным достижениям весьма приветливо. Так что Haier не прогадала, начав программу продвижения своего бренда на российском рынке через спортивные мероприятия.

Механизм освоения российского рынка китайской Haier можно представить как выход в Россию западной компании с товарами качественными, но по-китайски дешевыми. Фирма оказалась достаточно настырной, чтобы не отказаться от своих намерений после первого и второго провалов. По всей видимости, сказались опыт освоения циничных западных торговых площадок и природная психология китайцев – медленно, но верно идти к намеченной цели, помноженные на стремление учиться и готовность меняться. Сергей Кирилов, Лю Тинтин.

В сезон летней навигации авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) открывает новые регулярные рейсы в Хорватию, где летом временно вводится безвизовый режим для граждан Украины, пишет газета ДЕЛО. По четвергам рейсы будут осуществляться Киев-Дубровник, по вторникам – Киев-Сплит, а по четвергам Киев-Пула. Также полеты в Хорватию будут выполняться из Донецка. Украина > Транспорт > trans-port.com.ua, 5 марта 2010 > № 210105

ОАО «Метровагонмаш» (Московская обл., г. Мытищи, предприятие входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») стало победителем в тендере на поставку в течение двух лет десяти дизель-поездов для Сербских железных дорог (Zeleznicе Srbije). В Сербию будут поставляться рельсовые автобусы в двухвагонном исполнении.

Помимо ОАО «Метровагонмаш» в тендере принимали участие испанский производитель подвижного состава CAF, хорватский TZV Gredelj (Tvornica zeljeznickih vozila Gredelj, г. Загреб) и словацкая компания ZOS Vrъtky a.s.(г. Врутки). Наряду с ценовым предложением, при выборе победителя тендерная комиссия принимала во внимание опыт производителей в области разработки и производства дизель-поездов.

«Трансмашхолдинг ведет активную работу по выходу на новые рынки сбыта и поиску новых партнеров, как в России, так и за рубежом. Победа м.агонмаша убедительно доказывает востребованность российской ж/д техники, ее способность на равных конкурировать с продукцией крупных производителей из стран Евросоюза», – прокомментировал итоги состоявшегося тендера гендиректор Трансмашхолдинга Андрей Андреев.

Дизель-поезда и рельсовые автобусы, произведенные в разные годы на подмосковном предприятии, успешно эксплуатируются не только в России, но и на Украине, в Литве, Венгрии, Чехии. С 2006г. «Метровагонмаш» передал заказчикам 62 состава рельсовых автобусов в двух – и трехвагонном исполнении.

Хорватия присоединяется к проекту «Южный поток». Между Россией и Хорватией подписано межправительственное соглашение о сотрудничестве. Документ в присутствии премьер-министров двух стран Владимира Путина и Ядранки Косор подписали российский министр энергетики Сергей Шматко и хорватский министр экономики, труда и предпринимательства Джуро Попияч, передает Газета.RU.

Российская сторона уже подписала межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией и Словенией, планируется подписание соглашения с Австрией. Проект «Южный поток» предусматривает прокладку по дну Черного моря газопровода протяженностью 900 км. из Новороссийска в болгарский порт Варну. www.neftegaz.ru.

Президент Казахстана Н.Назарбаев на совместной с президентом Румынии Траяном Басеску пресс-конференции предложил в рамках проекта ТРАСЕКА открыть новый маршрут транспортировки нефти между Каспийским и Черным морями.

Он напомнил, что с началом освоения крупнейшего в мире месторождения Кашаган появится «возможность дополнительно получать 50 млн.т. и больше». «Поэтому мы с президентом (Румынии) говорили, что было бы неплохо открыть новый маршрут транспортировки нефти через кавказский коридор, т.е. через Каспийское море, Азербайджан и Грузию – в Черное море, дальше танкерами до Румынии», – сказал Н.Назарбаев. «Тогда проект Констанца-Триест нам пригодится», – подчеркнул Н.Назарбаев.

Н.Назарбаев напомнил, что нацкомпания «КазМунайГаз» владеет 100% акций румынской компании Rompetrol. Казахстан поставляет 4 млн.т. нефти в год в Румынию, обеспечивая 30% поставок нефти в эту страну. Декларация о строительстве нефтепровода Констанца-Триест была подписана в 2007г. министрами энергетики Сербии, Румынии, Хорватии, Словении, Италии и членом Еврокомиссии А.Пиебалгсом, курирующим вопросы энергетики. В апр. 2008г. Румыния, Сербия и Хорватия подписали соглашение о строительстве нефтепровода.

Сооружение нефтепровода протяженностью 1319 км. позволит стабилизировать ситуацию в черноморских проливах Босфор и Дарданеллы, перегруженных танкерами. Этот нефтепровод является конкурентом проекта с участием России – нефтепровода Бургас-Александруполис из Болгарии в Грецию. Проект панъевропейского нефтепровода получил поддержку Евросоюза. Интерфакс.

Цены на жилье в Хорватии немного выросли. За фев. средняя стоимость жилой недвижимости в стране увеличилась на 0,8% относительно янв. В сравнении с прошлым фев. этот показатель сократился на 3,6%, сообщает портал по недвижимости CentarNekretnina.net.

По словам руководителя портала Доменико Девескови, причиной ценового роста могла стать правительственная поддержка покупателей первого жилья, а также приближающийся туристический сезон. Эксперт не прогнозирует резкого подъема цен, поскольку хорватская экономика остается слабой. В янв. цены на хорватское жилье снизились как в месячном, так и в годовом исчислении – на 0,7% и 5,2% соответственно.

Хорватия заинтересована в увеличении объема поставок российского газа в новом соглашении с «Газпромом», которое придет на смену истекающему в конце 2010г., заявила во вторник журналистам премьер-министр Хорватии Ядранка Косор по итогам встречи со своим российским коллегой Владимиром Путиным.

«Соглашение с «Газпромом» истекает в конце 2010г., для Хорватии важно увеличение поставок газа», – сказала Косор. Потребление газа в Хорватии составляет 3,2 млрд.куб.м. в год. 60% обеспечивается из собственных ресурсов, 40% импортируется из России.

Правительство Хорватии решило приостановить визовый режим для Украины на период туристического сезона.Как сообщает посольство Украины в Хорватии, с 1 апр. до 31 окт. 2010 граждане Украины, Российской Федерации и Казахстана смогут посещать Хорватию без виз.

Гражданам Украины не нужна виза для въезда в Хорватию на срок до 90 дней при наличии действующего заграничного паспорта. Временная приостановка визового режима будет действовать с 1 апр. до 31 окт. В пред.г. Хорватия с 1 мая ввела безвизовый режим с Украиной на период летнего туристического сезона – до 30 окт. 2009г.

Граждане России смогут в течение всего туристического сезона – с 1 апреля по 31 окт. 2010г. – въезжать в Хорватию без виз, а просто по предъявлении загранпаспорта. Аналогичная возможность предоставляется гражданам Украины и Казахстана. Соответствующее решение хорватский кабинет министров принял на заседании в четверг. Граждане РФ, Украины и Казахстана, въехавшие в Хорватию без визы, имеют право оставаться на территории этой страны безвыездно до 90 дней.

В обычное время въезжающим в Хорватию туристам из России нужно предъявлять на границе туристический ваучер, оригинал приглашения или визу. Правительство Хорватии приняло решение о либерализации визового режима с целью привлечения как можно большего числа туристов. Подобная мера в отношении россиян и украинцев действовала и в 2009г. Тогда республику посетило более 100 тысяч российских туристов.

Визовый режим для россиян облегчен в большинстве республик бывшей Югославии. Без виз россиянам можно въезжать в Сербию и Черногорию. Упрощены визовые процедуры при въезде в Боснию и Герцеговину и Македонию.

Государственные гарантии имели решающее значение для поддержки шведского экспорта в период кризиса. Объем гарантий, выданных под экспортные операции шведских компаний государственным комитетом по обеспечению экспортных кредитов (EKN), достиг в 2009г. рекордных 80 млрд. шв. крон, что на 50 млрд. шв. крон больше, чем в обычные годы. Всего в 2009г. Комитетом застраховано поступление выручки по 1 405 экспортным контрактам.

С тем, чтобы в условиях кризиса, когда коммерческие банки резко ужесточили условия кредитования, удовлетворить возросший спрос на государственные гарантии, шведский Риксдаг (парламент) уполномочил государственный комитет по обеспечению экспортных кредитов на расширение в 2009г. допустимого объема страхования до 350 млрд. шв. крон. На 2010 год рамки увеличены до 500 млрд. шв. крон.

Комиссия, полученная государственным комитетом по обеспечению экспортных кредитов за услуги по страхованию в 2009г., достигла 856 млн. шв. крон, что на 36 млн. шв. крон больше, чем в 2008г.

Потери, связанные с не возвратом кредитов, до настоящего времени остаются на крайне низком уровне и не вызывают особой обеспокоенности. В 2009г. общий объем выплат по страховым случаям составил лишь 275 млн. шв. крон (0,34% от объема выданных гарантий). В тек.г. проявившиеся в 2009г. задержки в возврате кредитов начали сокращаться. Объем зарезервированных государственным комитетом по обеспечению экспортных кредитов средств на случай потерь в любом случае составляет 11 млрд. шв. крон, не считая оборотных средств в объеме 18,1 млрд. шв. крон.

География экспортных сделок крайне разнообразна – в 2009г. покупателями шведских товаров были компании из 134 стран мира. Государственный комитет по обеспечению экспортных кредитов постоянно оценивает риски, которые несут шведские компании при выполнении поставок в каждую из этих стран.

Согласно его классификации, наибольшие риски связаны с поставками в страны Восточной и Центральной Европы, Балтии, а также СНГ, что нашло отражение и в статистике потерь за 2009г. Наиболее существенные потери возникли в 2009г. в России, Украине, Турции и Румынии.

«В остальном потери на динамично развивающихся рынках были относительно незначительными, что само по себе очень важно, поскольку именно на этих рынках мы видим возможности роста шведских экспортирующих компаний», отмечает гендиректор Комитета Карин Апельман (KarinApelman), называющая эти рынки «основной нишей» шведского экспорта.

Согласно классификации государственного комитета по обеспечению экспортных кредитов в течение 2009г. выросли риски поставок в следующие страны (семибальная система, чем выше балл, тем больше риски):

В наст.вр. на рассмотрении в государственном комитете по обеспечению экспортных кредитов находится заявок шведских экспортеров на сумму в 262 млрд. шв. крон. Вероятнее всего, половина из них будет удовлетворена, отмечает К.Апельман.

Кроме того, в I пол. 2010г. будет продолжена начатая в 2009г. временная практика предоставления совместно с коммерческими банками гарантий под производственную деятельность крупных шведских компаний, выполняющих экспортные поставки. Источник – газета «Дагенс Индустри»

В Белграде резко выросло количество свободных офисов. Уровень вакантности объектов офисной недвижимости в столице Сербии достиг к концу 2009г. 25%. В конце 2008г. этот показатель составлял 17,6%. Как сообщается в отчете CB Richard Ellis, рост уровня вакантности обусловлен переизбытком предложения. По итогам 2009г. объемы нового офисного предложения почти вдвое превысили количество арендованных площадей.

Аналитики отмечают, что суммарное количество предлагаемых офисных площадей существенно ниже, чем в других столицах стран Центральной и Восточной Европы – не только в более крупных (Варшава, Будапешт, Бухарест), но и в меньших по размеру (Загреб, Братислава).

Такая ситуация стимулирует девелоперов наращивать строительную активность, однако развитие белградского офисного рынка значительно сдерживается слабым спросом. В 2010г. ожидается ввод 100 тыс.кв.м. офисных площадей, что на 11% превышает показатели 2009г. При условии падения спроса или сохранения его на прежнем уровне это приведет к дальнейшему росту уровня вакантности и, возможно, к снижению арендных ставок. Средняя стоимость аренды офисов в столице Сербии колеблется в пределах €12-16 за кв.м., однако реальные сделки заключаются со скидкой, которая составляет 10-15% от запрашиваемой стоимости.

20 фев. в аэропорту «Борисполь» приземлился самолет «Боинг 737-800 Next Generation», прибывший в Киев прямо со стапелей завода концерна «Боинг» в Сиэтле. Он стал третьим самолетом данного типа, пополнившим парк авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» в течение последних семи месяцев. Самолет прошел официальную процедуру регистрации в Украине и получил регистрационный номер UR-PSC.

В рамках программы обновления и расширения флота авиакомпании МАУ в апр. 2010г. в Украину прибудет еще один новый авиалайнер «Боинг 737-800». В начале летней навигации 2010г. количество самолетов этой модификации в парке МАУ достигнет 4бортов.

Все новые самолеты «Боинг 737-800 Next Generation», входящие во флот МАУ, имеют пассажирскую емкость в 186 кресел и два класса компоновки салона – экономический и бизнес. «Боинги 737-800» авиакомпании МАУ оснащены современным навигационным оборудованием и двигателями CFM (56-7B26). Уровень надежности этих двигателей и обеспечиваемое их использованием снижение расхода топлива позволяют повысить эффективность эксплуатации самолета, уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу, а также упростить техническое обслуживание авиалайнеров. Согласно расчетам специалистов МАУ, экономия топлива на самолете «Боинг 737-800» в расчете на пассажирское кресло составляет 14% по сравнению с «Боингом 737-400», 25% – с «Боингом 737-300» и 34% по сравнению с расходом топлива на самолетах «Боинг 737-500».

Самолеты этого типа оснащены специальными законцовками крыла – винглетами, обеспечивающими улучшение аэродинамических качеств воздушных суден путем снижения уровня аэродинамического сопротивления. Это позволяет экономить горючее и сокращать выбросы в атмосферу диоксида углерода.

«Теперь парк МАУ на четверть состоит из новых суперсовременных самолетов, имеющих высокие показатели эксплуатационной эффективности, экономичности и пассажирского комфорта. Это, безусловно, будет способствовать реализации долгосрочных стратегических планов нашей авиакомпании, – отметил Вице-президент по маркетингу и продажам МАУ Сергей Фоменко. – Намеченное на этот год открытие целого ряда новых маршрутов в Алматы, Дели, Пулу, Дубровник, Сплит станет возможным, в том числе, благодаря наличию в парке авиакомпании самолетов «Боинг 737-800». Успешная реализация программы обновления и расширения флота МАУ позволит нам не только расширить свою маршрутную сеть, но и увеличить прибыльность бизнеса, чтобы продолжать успешно конкурировать на рынке авиационных перевозок».

Авиакомпания МАУ осуществляет эксплуатацию Боингов, начиная с момента своего создания в 1992г. Парк авиакомпании составляет 19 авиалайнеров, включая новое воздушное судно. МАУ также имеет единственную в Украине собственную базу технического обслуживания и инженерного обеспечения авиационной техники Боинг, которая позволяет авиакомпании обслуживать не только собственные самолеты, но и предоставлять услуги другим авиаперевозчикам.

В начале фев. тек.г. в г. Белграде (Сербия) завершилось очередное заседание надзорного комитета Еврокомиссии по восстановлению и развитию десятого панъевропейского транспортного коридора (Зальцбург-Любляна-Загреб-Белград-Салоники-Стамбул). В госкомпании «Железные дороги Сербии» проходила встреча экспертов, сообщает Гудок. В ней участвовали представители всех государств, через территорию которых проходит восстанавливаемый после развала бывшей Югославии транспортный путь, – Австрии, Словении, Хорватии, Венгрии, Болгарии и Македонии, а также представители Еврокомиссии.

Обсуждены основные итоги реализации проектов модернизации магистралей. Согласно плану правительства Сербии, полностью работы первой фазы на важнейшем ж/днаправлении в стране будут завершены до 1.05.2012г. Как заявил министр инфраструктуры Сербии М. Мрконич, инвестиции в EUR1,3 млрд. для сооружения автотрассы обеспечены с помощью кредитов и госбюджета. Стоимость же первого этапа работ на ж/д участке коридора составляет EUR1,1 млрд. Для окончания второй фазы до 2015г. потребуется еще EUR3,5 млрд. Ж/д колея на всем протяжении будет двухпутной, а скорость движения по ней достигнет 160 км/ч.

Госгарантии обеспечили дороге инвестиции в проекты обновления в 850 млн. евро, отметил гендиректор Zeleznice Srbije М. Маркович. Приоритет в проектах имеют объекты коридора и приобретение нового подвижного состава. Приоритетными проектами будут сооружение Белградского ж/дузла, реконструкция и электрификация путей на участке Ниш-Димитровград, сооружение двухпутных участков там, где это необходимо на трассе коридора, реконструкция пути Белград-Бар.

Благодаря кредиту ЕИБ в EUR880 млн. в 2009г. начата реконструкция 93 км. путей в рамках МТК. От ст. Батайницы до ст. Голубинцы работы в конце года полностью завершены, и поезда по этому отрезку уже могут двигаться со скоростью 160 км/ч. Общая стоимость работ по модернизации этого участка составляет свыше EUR30 млн., отремонтировано и изготовлено в целом 31 км. пути.

Кредит в 800 млн.долл., который предоставляет РФ, будет, в основном, направлен на работы, связанные с ж/д транспортом. В реализации проекта примут участие российские компании, которые заинтересованы в участии строительства ж/д ст. Белград-Центральный. Ожидается, что переговоры об этом кредите в скором времени будут успешно завершены, отметил министр инфраструктуры Сербии.

Специалисты надзорного комитета Еврокомиссии высоко оценили недавний тестовый рейс на Балканах международного контейнерного поезда Bosfor Europa Express 25. Новый маршрут перевозок испытан в коридоре от Любляны до ст. Халкали в окрестностях г. Стамбула (Турция). Итог положительный: скоростной поезд доказал конкурентоспособность ж/д сообщения по южной магистрали. Расстояние 1577 км. и 4 погранперехода были преодолены за 37 ч. – почти на 50% быстрее, чем проходит обычный поезд. Контейнерный экспресс вели 2 мощных локомотива компании Siemens – Eurosprinter и Euroruner. Балканские ж/д выполнили задачу, которую поставили перед ними транспортные службы ЕС и инициативный совет Сообщества европейских ж/д.

По мнению председателя надзорного комитета Дж. Патсиавоса, необходимо быстрее решать оперативные проблемы коридора, связанные с пересечением госграниц. Инвестиций для проектов, которые помогли бы значительно уменьшить время движения пассажиров и грузов и снизить транспортные расходы, пока еще недостаточно.

Руководитель дирекции Zeleznice Srbije С. Росич объявил, что в середине фев. 2010г. будет обнародован план реформирования магистрали. Предстоит дополнить закон о железной дороге, основываясь на европейских стандартах. Реформа позволит сделать магистраль конкурентной на европейском рынке. Надзорный комитет обсудил также активность др. государств коридора, применение ими новых концептуальных решений Еврокомиссии, связанных с развитием транспортной сети.

Лидер хорватской Социал-демократической партии Иво Йосипович, победивший на президентских выборах 10 янв. 2010г., в четверг принял присягу и вступил в должность президента Хорватии, сообщает хорватский национальный телеканал HRT. Мероприятия по случаю инаугурации Йосиповича пройдут в Загребе в течение всего дня.

Новый президент принял присягу на сцене, установленной под открытым небом на площади Святого Марка в центре Загреба. На церемонии присутствовали более тыс. гостей, в т.ч. покидающий президентский пост Стипе Месич. Поздравить Йосиповича прибыли президенты Венгрии, Албании, Словении, Польши, Македонии, Черногории, Болгарии и Словакии, председатель президиума Боснии и Герцеговины.

Российскую делегацию в Загребе возглавляет депутат Госдумы от «Справедливой России» Александр Бабаков. От США в Хорватию прибыл один из заместителей госсекретаря Джейкоб Лью, от Еврокомиссии – еврокомиссар по расширению ЕС Штефан Феле. На церемонии присутствовал и президент признанного Хорватией края Косово Фатмир Сейдиу. В связи с приглашением Сейдиу от участия в торжествах отказались представители Сербии.

Албанские власти Косово в 2008г. провозгласили независимость от Сербии, и официальные представители Белграда отказываются от мероприятий, где им предлагается участвовать с косовскими албанцами на равных. Президент Хорватии избирается сроком на пять лет, один человек не может занимать этот пост более двух раз.

Увеличение ставок фрахта вынуждает зарубежные судоходные компании заказывать более дешевые, хотя и менее технологичные суда в Украине. Председатель НС судостроительного завода «Залив» (г. Кречь) Н. Кузьменко сообщил, что в 2009г. его предприятие увеличило объем производства в сопоставимых ценах на 73,23%, до 451 млн. грн., пишет Коммерсант-Украина. Только в окт.-дек. 2009г. объем производства вырос в 4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2008г. По словам господина Н. Кузьменко, в 2010г. «Залив» начнет полнокомплектное производство судов, т.е. полную, а не частичную сборку с последующей доработкой на европейских верфях. В 2010г. на предприятии ожидают дальнейшего увеличения количества заказов. Маркетинговая служба завода прорабатывает 20 новых проектов, причем 6 из них – по производству полнокомплектных судов.

Согласно информации исполнительного директора Ассоциации «Укрсудпром» Ю. Алексеева, о планах увеличения объемов производства заявили также завод ОАО «Вадан Ярдс Океан» и ГАХК «Черноморский судостроительный завод». Первое предприятие, по его оценкам, в 2010г. может нарастить объем производства на 15-20%, второе – в 1,5 раза.

Как пояснил Ю. Алексеев, основной спрос на продукцию украинского судостроения формируют страны ЕС, где происходит постоянное обновление флота. Особенно актуальным этот процесс стал в связи с восстановлением спроса на руду и металлургическую продукцию на мировых рынках и ростом ставок на фрахт судов. Ранее судоходные компании старались покупать высокотехнологичные, но дорогие суда, сделанные в странах Западной Европы. В связи с экономическим кризисом они готовы брать суда попроще, но за более низкую цену.

Исполнительный директор компании «Смарт-холдинг» А. Кузнецов (компания контролирует «ХСЗ» и ГАХК «ЧСЗ») подтверждает информацию о том, что в наст.вр. судостроение уходит из Западной Европы – Голландии, Германии, Великобритании, Норвегии. По его мнению, для Украины открываются большие перспективы на последующие 15-20 лет. «Мы можем занять эту нишу вместе с Болгарией, Польшей и Хорватией», отмечает Н. Кузьменко. Аналитик ИК Dragon Capital Д. Саква также считает, что у Украины есть все шансы занять значительную часть европейского рынка за счет более низкой цены, т.к. средняя зарплата в судостроительной отрасли Украины составляет 2,5 тыс. грн., или чуть больше $300. Стоимость украинской стали с учетом доставки тоже ниже, чем в ЕС. 1 т. толстого листа в Украине обходится в $530, а в Европе –$720.

По мнению аналитика инвестиционной компании Concorde Capital Е. Самусенко, серьезную конкуренцию украинским предприятиям могут составить китайские заводы, где цена на металлопродукцию сопоставима с украинской, а стоимость рабочей силы еще ниже. Аналитик Alfa Capital Д Шаврук полагает, что Украине нужно либо развивать технологии, возрождать науку и выпускать высококачественные суда, либо вводить льготы для судостроительных заводов.

Хорватская нефтяная компания INA и сербский нефтяной монополист NIS приступили к первой стадии переговоров о возможном сотрудничестве, говорится в сообщении INA. Крупнейшим акционером INA является венгерский MOL, владеющий 47-процентным пакетом акций. Правительству Хорватии принадлежит 44%, а оставшиеся 9% рассредоточены в руках мелких акционеров. Контрольный пакет акций NIS принадлежит российской Газпромнефти.

«Мы можем подтвердить подписание первоначального договора с NIS. Тем не менее, (официальные) переговоры еще не начаты», – сообщила INA в коротком заявлении. Компания не назвала возможные сферы сотрудничества двух крупнейших нефтяных компаний Балканского региона. В отдельном комментарии NIS, адресованном Reuters, говорится лишь, что компания готовит новую стратегию «использования наших ресурсов в разведке и добыче нефти и газа за рубежом».

Хорватские СМИ, цитируя NIS, сообщили на этой неделе, что компания планирует предложить INA сотрудничество в разведке в Сирии и Черногории. INA ведет активную деятельность в Сирии, а NIS надеется, что Черногория в апр. объявит тендеры на разработку шельфовых месторождений нефти и газа.

Компания INA обладает активами как в разведочно-добывающем секторе, так и в секторе переработки и реализации, и ведет деятельность на Ближнем Востоке и в Африке. В связи с нехваткой средств INA отмечала, что возможно ей понадобится партнер для продолжения разработки некоторых месторождений за рубежом, особенно в Сирии, – передает «Право ТЭК». oilru.com

В начале фев. Carlsberg сообщил об инвестициях в Польше. Теперь компания сообщила о аналогичном проекте в Сербии. В 2010г. Carlsberg инвестирует в этой стране в увеличение производства пива, дистрибьюцию и логистику 14 млн. евро.

Сейчас Carlsberg Srbija Group занимает 24,3% пивного рынка Сербии. В 2009г. продажи компании составили 1,55 млн. гектолитров пива. 10% продукции идет на экспорт – в основном, в Хорватию, Боснию и Герцеговину, Венгрию, Болгарию, Грецию, Израиль и Черногорию. В результате инвестиций, в 2010г. Carlsberg планирует увеличить продажи на 10%.

Инвестиции в коммерческую недвижимость в Венгрии вырастут вдвое – прогноз. Аналитики компании CB Richard Ellis ожидают, что в 2010г. этот показатель увеличится на 53% в сравнении с пред.г. Эксперты полагают, что венгерский рынок коммерческой недвижимости будет демонстрировать динамику, сопоставимую с той, которая ожидается в других странах Центральной и Восточной Европы (ЦВЕ).

За 2009г. в коммерческую недвижимость ЦВЕ было вложено €2,5 млрд., что составляет лишь 3,5% процента от общеевропейского объема инвестиций. В 2010г. доля указанного региона может возрасти, поскольку центрально- и восточноевропейская коммерческая недвижимость будет доходнее, чем на западе и юге Европы.

В столице Венгрии Будапеште доходность коммерческих объектов составляла в конце пред.г. 8%. Наибольшая доходность среди европейских столиц зарегистрирована в Москве (12%) и Бухаресте (9,5%). В Варшаве, Праге и Братиславе она колебалась на уровне 6,8-7,5%. Для сравнения, в ЕС уровень доходности коммерческих объектов составлял 6%.

Как сообщает Budapest Business Journal, в Будапеште ожидается снижение уровня вакантности, однако равновесие между спросом и предложением наступит здесь позднее, чем в соседних Праге и Варшаве. В Центральную и Восточную Европу CB Richard Ellis включает Россию, Украину, Чехию, Польшу, Венгрию, Словакию, Болгарию, Хорватию, Румынию и Сербию.

Хорватское жилье еще немного подешевело. В янв. стоимость жилых объектов в стране уменьшилась на 0,7% относительно предыдущего месяца.

В сравнении с прошлым янв. данный показатель сократился на 5,2%, сообщает портал по недвижимости CentarNekretnina.net. В дек. уровень месячного и годового снижения цен на жилую недвижимость в Хорватии составил 0,1% и 4,8% соответственно.

Международный банк Европейского общества по финансированию закупок ж/д оборудования («Еврофирма») предоставит Сербским железным дорогам (Zeleznicе Srbije) в соответствии с ранее заключенным договором кредит в 43 млн. швейцарских франков для приобретения новых дизельных поездов. Об этом российской газете «Гудок» сообщил руководитель медиацентра национальной магистрали Ненад Станисавлевич. Точное количество поездов станет известно уже в янв. после утверждения победителя тендера, однако их будет не менее десяти. В тендере принимают участие российский «Метровагонмаш» (контрольный пакет акций принадлежит «Трансмашхолдингу»), CAF (Испания), ZOS Vrutky (Словения) и компания Gredelj из Хорватии.

Как планируется, новые дизельные поезда будут поставлены в начале 2011г., сообщили в службе инвестиций для ж/д перевозок Сербских железных дорог. «В Балканском регионе международная ж/д финансовая структура выделила инвестиции для закупки новых поездов пока только нашему предприятию. С учетом того, что Zeleznicе Srbije претендуют на получение от «Еврофирмы» в целом 60 млн. швейцарских франков, существует вероятность в ближайшее время получить дополнительные деньги.

По расчетам, этих средств должно хватить для приобретения еще четырех поездов», – сообщил гендиректор магистрали Милован Маркович. Еврокомиссия и финансовые структуры ЕС, используя различные источники финансирования, продолжают выделять и в период кризиса крупные средства на выгодные для Брюсселя инфраструктурные проекты, отметил в беседе с «Гудком» эксперт АН Латвии доктор инженерных наук Виктор Кольчак. Это увеличивает грузопоток по международным транспортным коридорам, в т.ч. проходящим через полуостров. Для национальных железных дорог сегодня важно и получение кредитов, и удачное приобретение с их помощью подвижного состава.

Кандидат в президенты Украины, премьер страны Юлия Тимошенко надеется, что Россия и Китай примут участие в модернизации украинской газотранспортной системы, говорится в опубликованной во вторник статье Тимошенко «Как сотрудничать с Россией» в американском журнале Newsweek.«Мы надеемся, что Россия примет участие в этих открытых и прозрачных усилиях по реконструкции, так же, как мы надеемся и на участие Китая. Такое сотрудничество в энергетической сфере может стать образцом для других форм сотрудничества, которые помогут развеять региональные подозрения и разогнать туман недоверия», – приводит выдержки из статьи пресс-служба Тимошенко.

Украина и ЕС в марте 2009г. подписали декларацию о модернизации украинской ГТС. Предполагается, что европейские финансовые институты предоставят кредиты под этот проект. Вместе с тем, ЕС выдвигает Украине ряд условий, в частности, по реформированию газового сектора страны, а также по созданию независимого оператора транзита газа (сейчас эта функция выполняется монополистом НАК «Нафтогаз Украины»). К участию в проекте не пригласили Россию, несмотря на то, что она является монопольным поставщиком топлива для газовой трубы Украины, по которой осуществляется транзит в Европу.

Совет министров Энергетического сообщества ЕС на своем заседании 18 дек. в Загребе одобрил вступление Украины, а также Молдавии к этой организации. Вступление Украины в европейское энергосообщество также предусматривает реформирование национального законодательства в сфере газа и приближение его к европейским стандартам.

В 2007г. Тимошенко опубликовала в авторитетном американском журнале Foreign Affairs статью «Сдержать Россию», в которой призывала Запад противостоять российскому экспансионизму. Президентские выборы на Украине пройдут в ближайшее воскресенье.

Алена Мейта Украина > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 12 января 2010 > № 194139

Центризбирком Хорватии официально объявил в понедельник окончательные результаты второго тура президентских выборов, состоявшегося в воскресенье, и подтвердил победу кандидата от оппозиционной Социал-демократической партии (СДП) Иво Осиповича, набравшего 60,26% голосов, сообщается на сайте ЦИК.Единственный соперник Йосиповича – независимый кандидат и мэр Загреба Милан Бандич набрал, по уточненным данным, 39,74%. Согласно закону, победителем второго тура признается кандидат, набравший простое большинство голосов. Таким образом, Йосипович станет новым президентом Хорватии. Окончательные результаты обнародованы сегодня в 11.30 по местному времени (13.30 мск) после подсчета 100% бюллетеней с 6 тысяч 863 избирательных участков.

Избирательные участки открылись в Хорватии в воскресенье 07.00 по местному времени (09.00 мск) и продолжали работу до 19.00 (21.00 мск). В общей сложности хорватские избиратели могли проголосовать на 6 тыс. 863 участках, из которых 6,55 тыс. были расположены непосредственно на территории Хорватии. Еще 250 избирательных участков были открыты в 55 странах, около половины из них в соседней Боснии и Герцеговине. Явка избирателей составила 50,13%. Число действительных бюллетеней – 98,64%.

Окончательные результаты второго тура президентских выборов отличаются на 0,03% от предварительных данных, объявленных Центризбиркомом в воскресенье поздно вечером. Сообщалось, что Йосипович получил 60,29% голосов, а Бандич – 39,71%.

Кандидат от СДП набрал наибольшее количество голосов в Истрийской (83,37%,) Вараждинской (80,12%) и Меджимурской (80,08%) жупаниях. Хорватия разделена на 20 округов – жупаний.

Йосипович пользуется наименьшей поддержкой в Лицко-Сеньской жупании, где за него проголосовали 48,06%. Это единственный округ, в котором Бандич одержал верх над своим соперником (51,94%).

Бандич, имеющий боснийское происхождение, был абсолютным лидером у избирателей, проживающих за рубежом. За пределами Хорватии за мэра Загреба проголосовали 92,2% избирателей. При этом в Боснии и Герцеговине, где хорваты составляют 10% населении, Бандич набрал 94,28%.

Подавляющее большинство боснийских хорватов помимо боснийского располагают и хорватским гражданством. По официальным данным, ни одного серьезного инцидента не было зафиксировано в Хорватии в ходе выборов.

Йосипович станет третьим президентом с момента выхода Хорватии из состава Югославии в 1991г. По сообщению хорватских СМИ, Йосипович вступит в должность 18 фев., когда официально истечет мандат действующего президента республики Степана Месича (Хорватская народная партия).

Йосиповичу 52г., по образованию он юрист. В основу его предвыборной кампании Йосиповича был положен тезис о "новой справедливости". Политик выступает за "социально-правовые основы для создания лучшего хорватского общества, в котором были бы искоренены глубокая социальная несправедливость и травмы переходного периода, а также сформулированы новые социальные ценности". Борьба с коррупцией и организованной преступностью – среди главных приоритетов Йосиповича.

Президент Хорватии избирается сроком на пять лет в ходе общенационального голосования. Один человек не может быть избран президентом более двух раз. Президентом Хорватии дважды избирался лидер Хорватского демократического содружества Франьо Туджман (1992г. и 1997г.), скончавшийся в 1999г., а затем Степан Месич (2000 год и 2005г.). Хорватия – унитарное государство, парламентская республика с президентской формой правления.

Юлия Петровская Хорватия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 11 января 2010 > № 194042

Кандидат от оппозиционной Социал-демократической партии Иво Йосипович лидирует во втором туре президентских выборов, который проходит в Хорватии в воскресенье, сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на данные экзит-поллов, обнародованные частными хорватскими телеканалами RTL и Nova TV.По результатам опросов на избирательных участках, Йосипович получил поддержку 64,6% участников голосования, тогда как его единственный соперник мэр Загреба Милан Бандич набрал 35,4% голосов. Ожидается, что официальные данные подсчета голосов будут объявлены 23.00 по местному времени (1.00 мск).

Избирательные участки открылись в Хорватии в 07.00 по местному времени (09.00мск) и продолжали работу до 19.00 (21.00 мск).

В общей сложности хорватские избиратели могли проголосовать на 6,863 тыс. участках, из которых 6,55 тыс. расположены непосредственно на территории Хорватии. Еще 250 избирательных участков были открыты в 55 странах, около половины из них в соседней Боснии и Герцеговине.

В результате подсчета голосов после первого тура 27 дек. 2009г. ни один из кандидатов не смог преодолеть 50% барьер. Согласно закону, победителем второго тура признается кандидат, набравший простое большинство голосов.

По итогам первого тура, в котором на президентское кресло претендовали 12 представителей политических партий и независимых кандидатов, Йосипович набрал 32,4% голосов избирателей, а его основной конкурент Бандич – 14,8%. Йосиповичу 52г., по образованию он юрист. Бандичу 54г., он политолог.

Опросы общественного мнения, результаты которых были обнародованы накануне второго тура президентских выборов, свидетельствовали, что Йосипович может одержать убедительную победу над своим соперником. По прогнозам экспертов, оппозиционному кандидату отдать свои голоса должны были избиратели, в первом туре проголосовавшие за Весне Пусич, Дамира Каина или Надана Видошевича.

Бывшего же коммуниста и социал-демократа Бандича поддерживают многочисленные ассоциации ветеранов войны в Хорватии 1991-95гг., боснийские хорваты, партии правого толка, а также косвенно Католическая церковь. Мэру Загреба, по мнению политологов, должен был отойти электорат таких участников первого тура президентских выборов, как Андрия Хебранг, Мирослав Туджман, Драган Приморац, Весна Шкаре-Ожболт и Йосип Юрчевич.

Также Бандича поддерживал и бывший премьер-министр Хорватии Иво Санадер, популярность которого значительно упала после неудачной попытки вернуться в политику в начале этого года. Президент Хорватии избирается сроком на пять лет в ходе общенационального голосования. Один человек не может быть избран президентом более двух раз.

Действующий президент республики Степан Месич (Хорватская народная партия) покидает свой пост в начале 2010г. в связи с истечением второго пятилетнего мандата. Новый избранный президент станет третьим с момента выхода Хорватии из состава Югославии в 1991г. Президентом Хорватии дважды избирался лидер ХДС Франьо Туджман (1992г. и 1997г.), скончавшийся в 1999г., а затем Степан Месич (2000 год и 2005г.). Хорватия – унитарное государство, парламентская республика с президентской формой правления. Хорватия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 10 января 2010 > № 193988

Юридические представители Сербии подали в Международный суд ООН в Гааге встречный иск против Хорватии с обвинением в актах геноцида и иных преступлениях против сербов во время войны 1991-95гг., сообщили сербские СМИ.В 1991г. Хорватия провозгласила независимость от СФРЮ. После этого на территории Хорватии началась война, которая продолжалась до 1995г. В этом конфликте хорватские силы противостояли формированиям местных сербов, поддержанных Югославской Народной Армией и властями в Белграде. Иск Сербии является ответом на жалобу Хорватии, которая была подана в МС в 1999г. и содержала обвинение в геноциде в адрес Белграда.

Сербское правительство объявило, что "Республика Сербия решилась на этот шаг, поскольку Республика Хорватия 2 июля 1999 начала разбирательство в Международном суде в Гааге против тогдашней Союзной Республики Югославии по обвинению в нарушении Конвенции о геноциде во время конфликта на территории республики 1991-95гг.".

Президент Сербии Борис Тадич заявил перед подачей иска, что "Сербия всегда считала, что все конфликты, связанные с войнами 90гг., лучше всего урегулировать внесудебным путем и мирными средствами, однако для реализации подобного подхода необходимы партнеры с другой стороны". Тадич пояснил, что такой подход не означает, что лица, совершившие преступления, не должны преследоваться по закону.

По сообщениям сербских СМИ, встречный иск Сербии "очень обширен". Он состоит из пяти томов и содержит подробную информацию о преступлениях, совершенных против сербов в Хорватии в период с 1991 по 1995г. Сообщается, что иск дополнен историческими сведениями, касающимися отношений между сербами и хорватами в период 1941-45гг. В этом контексте упомянуто массовое уничтожение сербов в концлагере Ясеновац в период Второй мировой войны.

Система лагерей смерти Ясеновац была создана хорватскими нацистами-усташами в авг. 1941г. Она располагалась на территории независимого хорватского государства, сотрудничавшего с нацистской Германией, в 60 км. от Загреба. По разным оценкам, в Ясеноваце погибли от 50 тысяч до более млн.чел. В первую очередь уничтожению в лагере подлежали сербы, евреи, цыгане и политические противники усташевского режима, в том числе, хорваты-коммунисты.

По словам Тадича, Сербия и Хорватия вступают "в новый этап отношений, который будет включать и судебный процесс в Международном суде". "В то же время мы хотим верить, что хорватские и сербские представители в будущем сядут за стол переговоров и попытаются в ходе постоянного и кропотливого процесса создать возможности для внесудебного решения, которое соответствовало бы принципу справедливости и беспристрастности, а также учитывало интересы жертв военных столкновений 90гг.", – добавил президент Сербии. Юлия Петровская Сербия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 4 января 2010 > № 193277

Представитель оппозиционной Социал-демократической партии Иво Йосипович лидирует в первом туре президентских выборов, которые проходят в Хорватии в это воскресенье, сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на данные экзит-поллов, обнародованные хорватской коммерческой телекомпанией Nova TV.По результатам опросов на избирательных участках, 52-летний юрист Йосипович получил поддержку 32,7% участников голосования. Его ближайший конкурент, мэр Загреба Милан Бандич, согласно данным экзит-поллов, набрал 14,1% голосов избирателей.

Кандидат от правящей партии Хорватское демократическое сообщество Андрия Хебранг сумел набрать 12% голосов. Ожидается, что официальные данные подсчета голосов будут объявлены в полночь по местному времени (2.00 мск). Если они подтвердят результаты опросов избирателей и никто из участников выборов не наберет более 50% голосов, то Хорватию 10 янв. 2010г. ожидает второй тур выборов, в котором за президентское кресло будут бороться Иво Йосипович и Милан Бандич.

Избирательные участки открылись в Хорватии в воскресенье в 7.00 по местному времени (9.00 мск) и продолжали работу в течение 12 часов. Принять участие в голосовании могли 4,495 млн. избирателей на территории страны и за рубежом.

Президент Хорватии избирается сроком на пять лет в ходе общенационального голосования. Президентом становится кандидат, набравший более 50% голосов в первом туре выборов или простое большинство во втором туре, в который проходят два наиболее популярных кандидата. Один человек не может быть избран президентом более двух раз. Хорватия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 27 декабря 2009 > № 192528

Глобальная авиакомпания премиум-класса British Airways определилась с самыми популярными маршрутами перелетов на следующий 2010г. Как сообщает пресс-служба British Airways в Украине, на выбор повлияли такие значительные спортивные события, как Чемпионат мира по футболу, Игры стран британского Содружества, зимние Олимпийские и паралимпийские игры. Все возрастающая популярность экологического туризма добавила в список столицу Швеции Стокгольм, в то время как крупнейший г.Турции Стамбул претендует, по оценкам British Airways, стать самым посещаемым в Европе вдобавок к ранее завоеванному титулу «Европейская культурная столица 2010»

Директор по продажам представительства British Airways в Украине Светлана ИГОЛЬНИКОВА отмечает: «Наши пассажиры прекрасно понимают, что вокруг целый мир возможностей – от сафари на тигров в Индии, Чемпионата мира по футболу в Южной Африке до ярких огней Лас-Вегаса. И нам очень приятно, что, например, в текущем 2009г. количество пассажиров, путешествующих из Украины рейсами British Airways на дальние трансконтинентальные направления, увеличилось на 50%, а по некоторым направлениям удвоилось, по сравнению с пред.г. Лидерами в этом списке являются города США и Африки».

«В 2010г. у наших пассажиров будет больший выбор пляжных направлений, чем когда-либо, т.к. British Airways открыла новые рейсы в Пунта Кана в Доминиканской республике и Монтего Бей на Ямайке в Карибском регионе, Шарм Ель Шейх в Египте и на Мальдивы», – подчеркнула Светлана ИГОЛЬНИКОВА.

Список ТОП-10 от British Airways выглядит так:

1. Кейп Таун, Южная Африка

Ожидается, что игры Чемпионата мира по футболу в Южной Африке в июне посетят около полумиллиона болельщиков. Кейп Таун, где есть великолепные пляжи, горы, виноградники и футбольная арена, станет поистине популярным местом посещений.

Коммерческий директор British Airways в Южной Африке Сью Боутс (Sue Botes) отмечает: «Кейп Таун и ранее считался популярным направлением, поэтому мы рассчитываем, что ЧМ-2010 выведет нас в лидеры самых популярных дальних авиаперелетов в этом году. Мы уже начали подготовку к этому спортивному событию, ввели дополнительные рейсы, в то время как наш местный авиапартнер «КомЭйр» (Comair) обеспечит доставку болельщиков внутри страны»

2. Стамбул, Турция

Как европейская культурная столица 2010г., Стамбул стал еще и излюбленным для туристов местом встречи Нового года. Он предлагает много возможностей, куда потратить деньги, а также богат достопримечательностями – от пляжей и базаров до захватывающего дух вида пролива Босфор. Музыкальные заведения, бары на крышах и подземные ночные клубы доминируют среди излюбленных мест отдыха местной публики.

3. Лас-Вегас, США

Голливудская кинокомедия этого года «Мальчишник в Лас Вегасе» (The Hangover) вновь связала наши представления о романтических любовных приключениях с мировой столицей развлечений в пустыне Невада. Этот рай для тусовок теперь действительно является еще и местом для семейного отдыха, где каждый найдет себе по вкусу – от выступления знаменитых U2 до Цирка Дю Солей. Новый рейс British Airways установил прямое сообщение с миром яркой иллюминации и гламура самого культового американского города.

4. Ванкувер, Канада

Популярное направление для любителей кататься на горных лыжах и сноубордах, стало теперь и местом проведения Зимних Олимпийских и паралимпийских игр в фев. и марте 2010г.

Английская спортсменка Зоя Джиллингз (Zoe Gillings), спонсируемая British Airways, является №1 в мировом сноубординге и собирается принять участие в этой зимней Олимпиаде. Она говорит: «Ванкувер – самое лучшее круглогодичное направление для сноубординга, и горнолыжный курорт Сайпресс на западе Ванкувера – одно из моих излюбленных мест тренировок»

5. Пунта Кана, Доминиканская Республика

Пунта Кана – одно из развивающихся направлений для любителей экзотического отдыха в теплых краях на Новый год. Туристические операторы и эксперты характеризуют местные пляжи, как «самые впечатляющие в Карибском море». Известный своими полями для гольфа и SPA-курортами о-в Доминикана является одним из недавно обнаруженных секретов отдыха в наше время. Выдаваясь в океан на 8 км., мыс Кана нынче превращается в новое место отдыха для богатых и знаменитых.

6. Дубровник, Хорватия

Известная, как «жемчужина Адриатики», Хорватия стала популярной для авиаперелетов, т.к. предлагает частное пространство и уединение. Среди последних посетителей Дубровника американские певица Бейонс (Beyoncй) и реппер Джей-Зи (Jey-Z).

Коммерческий менеджер British Airways в Хорватии Мирьяна Достал (Mirjana Dostal) говорит: «Дубровник располагает множеством аттракционов и изысканных бутиков на каждом углу, предлагая уникальные впечатления. Совокупность частных островов, где можно уединиться, сделало это направление предпочтительным для звезд Голливуда».

7. Нью-Йорк, США

Направление в Нью-Йорк популярно всегда. И на эти новогодние и рождественские праздники вы не будете сожалеть о его посещении. Согласно театральным анонсам Манхеттен будет праздновать выход на экраны сиквела «Секс и город – 2», а также фильма Оливера Стоуна «Уолт Стрит – 2». Для удобства воспользуйтесь специальными бизнес-рейсами British Airways на 32-местном «Аэробусе 318» с раскладными креслами-кроватями, который летает в Нью-Йорк из лондонского аэропорта «Сити».

8. Стокгольм, Швеция

Постоянно признаваемый различными опросами самым лучшим городом в мире для жизни. Пример Стокгольма стал образцом для подражания. Европейский центр биологического разнообразия и экологических инноваций будет праздновать в 2010г. тот факт, что город признан «Европейской зеленой столицей». Это делает его популярным среди экотуристов.

9. Мальдивы

Расположенный в Индийском океане, этот тропический рай будет определенно одним из самых «горячих» в 2010г. направлений полетов British Airways для отпускников и молодоженов, желающих провести там «медовый месяц». Сеть коралловых рифов – это неисследованное пространство для любителей подводного плавания, в то время как красивые, как на картинке, пляжи способствуют максимальной релаксации.

10. Дели, Индия

Благодаря становящейся все более популярной тенденции «сафари на тигров», прилегающие к столице Индии Национальный природный парк Канха и заповедник дикой природы Бандхавгарх дают туристам шанс успешно поохотиться и посетить Дели в 2010г.

Региональный коммерческий менеджер в Южной Азии Джуди Джервис (Judy Jarvis) отмечает: «Никогда еще не было лучшего времени посетить Индию. В следующем году там будут отмечаться две специальные даты – 80 лет воздушного сообщения British Airways с Индией и первый раз, когда Дели стало столицей Игр британского Содружества. Имея 45 вылетов в неделю в 5 аэропортов Индии, мы предлагаем непревзойденный сервис».

British Airways является всемирным пассажирским авиаперевозчиком, обслуживающим 154 направления в 75 странах. Это одна из крупнейших авиакомпаний мира, перевозящая ежегодно 36 млн. пассажиров. Ежедневно она осуществляет в общей сложности 562 рейса из собственного Терминала 5 в центральном лондонском аэропорту «Хитроу», и еще 238 рейсов из лондонских аэропортов «Гэтвик» и «Сити». Сайт авиакомпании в интернете: www.ba.com

British Airways осуществляет ежедневные рейсы между Киевом и Лондоном на комфортабельном самолете Airbus 320 вместимостью до 150 пассажиров. Согласно зимнему расписанию с 26.10.2009 по 30.04.2010 вылет из аэропорта «Борисполь» в 14:15, прилет в аэропорт «Хитроу» (Терминал 5) в 15:45 (местное время); вылет из «Хитроу» (Терминал 5) в 8:10 (местное время), прилет в «Борисполь» в 13:25. Цена билета в оба конца в эконом-классе – от $320.

ЗАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ, Полтавская обл.) заявляет об исключении из числа своих контрагентов авиакомпании Wizz Air, а также о прекращении отгрузки авиатоплива в адрес этого авиаперевозчика и заправки самолетов данной компании, пишет УНИАН. В сообщении отмечается, что такое решение обусловлено недопустимым и даже неадекватным поведением работников авиакомпании Wizz Air по отношению к пассажирам в аэропорту Luton (Лондон), когда не только были проигнорированы все профессиональные нормы, но и фактически нарушены права человека.

Компания отмечает, что в ряде СМИ прошла информация о силовом выдворении украинских пассажиров из самолета компанией Wizz Air в лондонском аэропорту Luton. «Подобный инцидент не может не вызвать шок в цивилизованном обществе и, безусловно, требует соответствующей реакции на этот эпизод. Вдвойне прискорбно то, что хамское обращение с украинскими пассажирами позволила себе авиакомпания, работающая на рынке авиаперевозок Украины, которая, казалось бы, должна всегда стоять на страже интересов своих клиентов», – отмечено в сообщении.

«Укртатнафта» выражает возмущение непозволительным поведением авиакомпании Wizz Air, которое не могут оправдать никакие форс-мажорные обстоятельства. «Укртатнафта» заявляет о своей принципиальной гражданской позиции и выражает протест против немотивированно агрессивных действий компании Wizz Air по отношению к своим пассажирам.

В ответ руководство Wizz Air заявило, что обвинения, появившихся в СМИ, беспочвенны и поэтому публичное заявление бизнес-партнера («Укртатнафты») их просто разочаровало, пишет ДЕЛО. Такое поведение они назвали непрофессиональным. «Это беспрецедентный случай, и мы шокированы таким непрофессиональным поведением», – говорится в заявлении.

Представители Wizz Air считают, что скандал организовали конкуренты специально, чтобы препятствовать развитию авиакомпании в Украине. «Не вступая в какие-либо медиа-войны с теми, кто стремится выиграть от нанесения вреда нашей репутации, и предпочитая им сражение на профессиональном поле, мы выражаем уверенность в том, что скандал, имевший место в информационном пространстве на протяжении последних нескольких дней, был организован с целью препятствовать дальнейшему развитию и усилению Wizz Air на украинском рынке, что стало серьезной угрозой для некоторых местных конкурентов», – сообщает пресс-служба авиакомпании.

В ряде украинских СМИ прошла информация о конфликте в аэропорту Luton (Лондон). Согласно этой информации, авиакомпания Wizz Air 18 дек. тек.г. отменила рейс из Лондона в Киев. Пассажиры отказались покинуть самолет, после чего бортпроводники попытались вынудить их покинуть борт. После этого была вызвана полиция, которая применила к пассажирам агрессивные методы воздействия (в частности, слезоточивый газ). Пассажиры были вынуждены добираться в Украину рейсами других авиакомпаний.

После этого министр иностранных дел Украины Петр Порошенко не исключил, что лично встретится с представителем авиакомпании Wizz Air Украина» для выяснения обстоятельств инцидента, который произошел в аэропорту Лондона. 23 дек. Wizz Air отменила еще два десятка рейсов в Польше, Румынии, Чехии, Венгрии, Хорватии, Италии и Великобритании. Wizz Air объясняет отмены и задержки рейсов неблагоприятными погодными условиями.

Официальную заявку на членство в ЕС передал в Стокгольме во вторник президент Сербии Борис Тадич Фредерику Рейнфельдту – премьер-министру председательствующей в ЕС Швеции. Глава правительства Швеции, комментируя журналистам принятый документ, назвал решение Сербии историческим шагом.«Мы только что получили заявку Сербии на вступление в ЕС из рук президента Тадича», – сказал Фредерик Рейнфельдт, показывая журналистам на пресс-конференции в Стокгольме документ, принятый из рук сербского президента. «Мы приветствуем решение Сербии», – сказал шведский политик.

По его словам «этот день – хороший для Европы». «Это день – исторический для моей страны», – сказал в своем заявлении президент Сербии Борис Тадич. Поданная заявка стала итогом 10-летней работы по интеграции страны в европейское сообщество и по проведению демократических реформ в стране.

Отвечая на вопросы журналистов о работе по поиску военных преступников и их выдачи международному трибуналу, Борис Тадич сказал, что «мы делаем все возможное» и напомнил, что сербские власти за последние годы уже выдали многих преступников. Решение о подаче заявки было принято правительством Сербии 19 дек. На данный момент в Евросоюз входят 27 государств, еще три страны – Хорватия, Македония и Турция – имеют официальный статус кандидатов в ЕС.

Интеграция в Евросоюз является главным внешнеполитическим приоритетом Белграда. Одним из препятствий на этом пути до недавнего времени была позиция Нидерландов, которые считали, что власти Сербии в недостаточной степени сотрудничают с Международным трибуналом по бывшей Югославии, расследующим военные преступления. Однако в начале дек. Нидерланды пересмотрели свою позицию и разблокировали переходное торговое соглашение между ЕС и Сербией.

Людмила Божко Сербия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 22 декабря 2009 > № 191009

Президент Украины Виктор Ющенко надеется на плодотворное сотрудничество с ЕС, в частности, в модернизации украинской газотранспортной системы, сообщает пресс-служба главы украинского государства. По сообщению пресс-службы, об этом Ющенко сказал в понедельник в ходе встречи с главой Европейского парламента Ежи Бузеком, который находится с визитом в Киеве.«Если у нас будет реформаторское правительство, мы можем открыть, особенно в отношении газотранспортной системы, новое сотрудничество со странами Европейского Союза», – цитирует Ющенко пресс-служба.

Украина и ЕС в марте 2009г. подписали декларацию о модернизации украинской ГТС. Предполагается, что европейские финансовые институты предоставят кредиты под этот проект. ЕС выдвигает Украине ряд условий по реформированию газового сектора страны, а также по созданию независимого оператора транзита газа (сейчас эта функция выполняется монополистом НАК «Нафтогаз Украины»). К участию в проекте не пригласили Россию, несмотря на то, что она является монопольным поставщиком топлива для газовой трубы Украины, по которой осуществляется транзит в Европу. По данным минэнерго РФ, в соглашении о поставках газа на Украину в 2010г. будет содержаться пункт об участии России в модернизации украинской ГТС.

Совет министров Энергетического сообщества ЕС на своем заседании 18 дек. в Загребе одобрил вступление Украины, а также Молдавии к этой организации. Вступление Украины в европейское энергосообщество также предусматривает реформирование национального законодательства в сфере газа и приближение его к европейским стандартам. Украина > Внешэкономсвязи, политика > oilru.com, 22 декабря 2009 > № 190842

В Хорватии построят меньше квартир. За первые девять месяцев количество строящихся объектов сократилось на 35,4% в сравнении с аналогичным периодом пред.г.

В янв.-сент. в Хорватии на стадии строительства находились 8,5 тыс. квартир. Число построенных объектов составило 5,5 тыс. – на 16% больше, чем годом ранее, сообщает Croatian Times со ссылкой на данные официальной статистики. Общие расходы на строительство снизились на 6,8% в годовом исчислении, до €3,2 млрд. На объекты, завершенные за указанный период, было потрачено €2,2 млрд. – на 5,3% меньше, чем в 2008г. Отмечается, что при расчетах учитывались строительные компании с численностью персонала 20 и более человек.

На этой неделе должны быть подведены окончательные результаты муниципальных выборов в Косово – первых с момента провозглашения независимости края от Сербии в фев. 2008г. Состоявшийся в воскресенье второй тур голосования (первый прошел 15 нояб.), по предварительным данным, ознаменовался очень низкой явкой – 37%. В большинстве муниципалитетов вновь победили кандидаты правящей коалиции в составе Демократической партии Косово и Демократической лиги Косово.Однако голосование показало снижение рейтингов обеих партий и растущую популярность оппозиции во главе с руководителем краевого правительства Рамушем Харадинаем. 41-летний лидер «Альянса за будущее Косово» уже заявил, что рассматривает нынешние выборы как промежуточный этап и намерен «в 2010г. вновь возглавить кабинет».

Возвращение к власти г-на Харадиная, прославившегося высказыванием о том, что «решение албанского и косовского вопроса возможно только силой», угрожает хрупкой стабильности в Косово, которую удается поддерживать усилиями миссий ООН и Евросоюза. Власти Сербии обвиняют его в массовых преступлениях против мирного населения в бытность полевым командиром «Освободительной армии Косово» (ОАК). Дело Харадиная рассматривал Международный уголовный трибунал по бывшей Югославии, вынесший в апр. 2008г. оправдательный приговор за недоказанностью обвинения.

«Процесс над Харадинаем стал одним из самых скандальных в деятельности Гаагского трибунала, – подчеркнула «Времени новостей» руководитель Центра по изучению современного балканского кризиса Института славяноведения РАН Елена Гуськова. – Многие свидетели были убиты или погибли при таинственных обстоятельствах». По словам эксперта, «были ликвидированы около четырех десятков потенциальных свидетелей преступлений ОАК». «Только на оплату защиты Рамуша Харадиная мировая албанская диаспора собрала не менее 7 млн. евро, так что не стоит удивляться тому, что он вышел сухим из воды и сегодня вновь претендует на высшие посты в Косово».

Тем временем завершившиеся на днях в Международном суде ООН в Гааге слушания по вопросу о легитимности косовской независимости подтвердили глубокий раскол в рядах мирового сообщества. Россия, Испания, Китай, Кипр, Аргентина, Румыния, Азербайджан, Белоруссия, Боливия, Бразилия, Венесуэла и Вьетнам заявили, что выход Косово из состава Сербии противоречит международному праву. Глава российской делегации руководитель правового департамента МИДа Кирилл Геворгян напомнил, что международное право «не позволяет Косово объявить независимость», поскольку «население Косово не пользуется правом на самоопределение». По его словам, принятая Совбезом ООН в 1999г. резолюция 1244 по Косово «запрещает односторонние шаги» и требует от сторон найти «согласованное решение» по статусу края.

Лагерь сторонников албанских сепаратистов на слушаниях в Гааге возглавил правовой советник госдепа США Харолд Хонджу Кох. Он назвал Косово «особым случаем» и призвал Международный суд ООН «оставить декларацию о независимости Косово без изменений как выражение воли народа Косово». Американец уверял, что проводившаяся Белградом «политика насилия» в отношении косовских албанцев, якобы вылившаяся в 1999г. в «убийство 10 тыс. и изгнание 1 млн.чел.», придает «легитимность декларации о независимости Косово». Аналогичную позицию заняли Албания, Германия, Саудовская Аравия, Австрия, Болгария, Хорватия, Дания, Финляндия, Франция, Иордания, Норвегия, Нидерланды и Великобритания. Однако сербские представители оспаривают аргументы и данные, приведенные сторонниками Приштины. Глава российской делегации подчеркнул, что нарушение прав человека в Косово в 1990гг. «не может быть оправданием для одностороннего провозглашения независимости в 2008г.».

«Американская сторона продолжает настаивать, что косовский кризис является исключительным случаем и потому к нему неприменимы традиционные правовые нормы», – подчеркивает Елена Гуськова. Однако сам факт рассмотрения дела в Международном суде ООН «подразумевает необходимость строгого соблюдения всех международно-правовых принципов и процедур». «А эти принципы дают право на самоопределение лишь тем территориям, которые являлись колониями или подвергались иностранной оккупации, – считает эксперт. – Косово же никогда не было ни самостоятельным государством, ни колонией, а входило в состав Сербии как составная часть ее территории». Ожидается, что Международный суд ООН вынесет рекомендательное решение по статусу Косово не ранее апреля 2010г. Косово > Внешэкономсвязи, политика > orangesmile.com, 15 декабря 2009 > № 195219

По прогнозам Business Monitor Internationals (BMI) деловой среды в фармотрасли и здравоохранении региона Центральной и Восточной Европы (ЦВЕ), 2010 год Хорватия начнет на 9 месте в рейтинге BMI. В мировом масштабе, развивающиеся страны Европы являются вторым наименее привлекательным фармрынком – хуже положение только у рынков Ближнего Востока и Африки, сообщает Фарма 2020.

Рынок Хорватии остается довольно привлекательным для международных фармкомпаний. Плюсы хорватского фармрынка следующие: расходы на фармацевтические препараты на душу выше средних по ЦВЕ, старение населения и эффективные политические и экономические преобразования. Нормативные аспекты, хотя и улучшаются, остаются ниже уровня ЕС.

Структура хорватского фармацевтического производства находится в переходном периоде. Главный отечественный производитель лекарств страны – компания Pliva, приобретенная фармгигантом Teva, успешно завершила реструктуризацию и интеграцию, добившись высокой эффективности и развития производства. Pliva повысила производство почти на 30% по сравнению с пред.г., повысив эффективность на 25-50%! Этот феномен является прямым результатом передачи технологий от Teva. После сокращения штата с 2 800 чел. до 2 000, Pliva повысила эффективность работы каждого сотрудника на 50%.

Общий объем рынка Хорватии и темпы роста по-прежнему не впечатляют, однако, BMI прогнозирует на ближайшие 5 лет 3,24% среднегодовой темп (в сложных процентах) роста продаж лекарств по рецепту и без него. Как процентная составляющая ВВП, расходы на лекарства в Хорватии были равны 1,69% в 2008г. – чуть ниже среднего по региону ЦВЕ (1,93%).

Введение инновационных препаратов в компенсационный список лекарств, вероятно, даст сильный импульс для роста в будущем. Спрос на лекарства также увеличится за счет развития сектора здравоохранения в целом, при том, что большинство новых инвестиций будут частными – необходимость в строгой экономии в общественном секторе очевидна. Реформы здравоохранения Хорватии в 2009г. показали высокую эффективность для общественно-государственных расходов.

В течение I пол. 2009г. Институт медицинского страхования Хорватии (Croatian Health Insurance Institute, HZZO) сократил долги на 311 млн. хорватских кун (64 млн.долл.). Дополнительное страхование и внедрение совместных платежей должно помочь в достижении стабильных прибылей для системы и позволить более крупные бюджетные скидки для фармацевтических товаров.

Хорватская судостроительная компания в конце нояб. построила танкер дедвейтом 46 тыс.т. для компании Golden Gate Maritime (Каймановы о-ва). Судно будет ходить под Либерийским флагом. Об этом сообщают Хорватские СМИ.Длина судна – 182 м., ширина – 32,2 м. Максимальная скорость которую может развивать Cavatina – 15,5 узлов, – передает tbu.com.ua. oilru.com. Хорватия > Судостроение, машиностроение > rosinvest.com, 8 декабря 2009 > № 189486

Главы МИД 28 стран-членов НАТО на заседании в Брюсселе в пятницу приняли решение о присоединении Черногории к плану действий по членству в альянсе (ПДЧ), сообщил генеральный секретарь НАТО Андрес Фог Расмуссен. «Я поздравляю Черногорию с этим успехом. Это результат проделанной большой работы», – сказал Расмуссен.По его словам, министры сочли, что Босния и Герцеговина, которая также подала заявку о присоединении к ПДЧ, к этому пока не готова. Генсек НАТО отметил, что этой балканской республике требуется обеспечить прогресс в осуществлении реформ в соответствии с требованиями альянса, и это потребует дополнительной оценки со стороны НАТО. Расмуссен подчеркнул, что «будущее Боснии и Герцеговины – в составе НАТО и единой Европы».

План действий по членству в НАТО предполагает принятие специальной программы мероприятий для содействия кандидатам в их подготовке к вступлению в альянс. ПДЧ не подразумевает каких-либо сроков принятия странами НАТО решения о членстве и не гарантирует последующее членство в альянсе.

Последними балканскими странами, вступившими в НАТО, стали Хорватия и Албания (в 2009г.). До них это сделали Словения, Болгария и Румыния в 2004г. Македония считается подготовленной для членства в альянсе страной, однако она пока не смогла вступить из-за разногласий с Грецией, не признающей Македонию под ее конституционным названием. Черногория > Армия, полиция > ria.ru, 4 декабря 2009 > № 192668

McAfee, компания, занимающаяся разработкой систем безопасности для ПК, обнародовала рейтинг самых опасных доменов интернета. Самый опасный домен из Камеруна, а самый безопасный – из Японии В списки «самых» попали национальные домены SU и RU – пятое и шестое места. Популярный ненациональный домен COM опустился на второе место в списке самых опасных зон.В зоне SU в основном попадаются фишинговые сайты и вредоносные программы, в RU к ним также прибавляются спамерские ресурсы. Самый опасный домен – CM, принадлежащий Камеруну. В нем 36,7% сайтов можно рассматривать как опасные, т.е. содержащие вредоносные программы или занимающиеся фишингом. На втором месте среди национальных Китай (CN) – 23,4% вредных сайтов. Третье и четвертое места заняли Самоа (WS) и Филиппины (PH). У домена SU – 5,2%, RU- 4,6%.

Самым безопасным оказался домен Японии (JP): второй год подряд доля вредоносных сайтов в нем составляет 0,1%. Тот же показатель у Ирландии (IE), Хорватии (HR) и Люксембурга (LU). Самым безопасным ненациональным доменом в 2009г. стал GOV. Для отчета сотрудники McAfee проанализировали 27 млн. сайтов в 104 доменах верхнего уровня. Опасными среди них считаются 5,8% сайтов. PaperPage.ru. Камерун > СМИ, ИТ > rosinvest.com, 3 декабря 2009 > № 189519

В Европе снижаются уровни смертности от рака. Новые данные о смертельных случаях от рака в Европе свидетельствуют о неуклонном сокращении смертности между периодами 1990-1994 и 2000-04гг. Смертность от всех форм раковых заболеваний в европейских странах снизилась на 9% среди мужчин и на 8% среди женщин.Подсчитано, что за рассмотренные периоды число женских смертей от рака уменьшилось со 104 до 96 случаев на 100 тыс. пациентов, а у мужчин показатели смертельных случаев упали с 185 до 168 смертей на 100 тыс. Обзор проводился в сотрудничестве с исследователями из Института Марио Негри и университетов Милана (Италия) и Лозанны (Швейцария).

Устойчивые положительные тенденции в сокращении смертельных случаев от рака легких и рака полости рта онкологи связывают с уменьшением распространенности табакокурения, а понижение смертности от рака желудка произошло во многом из-за общего уменьшения распространенности колоректального рака в Европе. Проведение своевременной диагностики и совершенствование лечебных методик помогли предотвратить смертельные случаи от рака шейки матки и рака молочной железы.

Также сообщается, что терапевтические достижения сыграли свою роль в уменьшении смертности от рака яичек, лимфомы Ходжкина и лейкозов. Медики отмечают, что среди европейских женщин число смертельных случаев от рака легких, ротовой полости, глотки и пищевода наоборот немного возросли по причине повышения сферы действия курения и употребления алкоголя.

К 2004г. самый высокий уровень смертности от онкологических заболеваний среди мужчин зафиксирован в Венгрии, Чехии и Польше, а самый низкий – в Швеции, Финляндии и Швейцарии. Меньше всего от рака умирали женщины в Испании, Греции и Португалии, а чаще всего – жительницы Дании, Венгрии и Шотландии.

Смертельные случаи рака полости рта и горла среди европейских мужчин снизились примерно на 10%. Эпидемия рака полости рта и соответствующие высокие показатели смертности от этой формы рака замечены в странах Центральной и Восточной Европы, главным образом в Венгрии и Словакии.

Смертность от рака пищевода оставалась стабильной среди женского населения, но росла среди европеек среднего возраста. Смертельные случаи от рака пищевода существенно снизились во Франции, Италии и Испании, но увеличились в большинстве стран Северной, Центральной и Восточной Европы, особенно в Дании, Шотландии и странах Балтии.

Смертность от рака легких сократилась на 17% среди мужчин, но повысилась на 27% среди женщин. Чаще всего от рака легких умирали мужчины в Венгрии, Польше, Хорватии, Чехии и России, а самые высокие показатели смертности от этой формы рака среди женщин отмечены в Шотландии и Венгрии.

Смертность от рака кожи, включая меланому, продолжает сокращаться в странах ЕС как для мужчин, так и для женщин. Смертность от рака груди снизилась на 13% во всех возрастных группах за изученный период. Смертность от рака шейки матки остается высокой в Восточной Европе и России, но в Западной Европе уменьшается за последние годы. Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > remedium.ru, 2 декабря 2009 > № 188229