Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Около 4 млн. туристов посетили чешские замки и памятные места Чехии в этом году.

Согласно данным статистики, в этом году новым рекордным местом по количеству посещений станет деревня Лидице, опередив всем известный Чешский Крумлов.

Дворец в Леднице посетило 286 тысяч человек, замок в Чешском Крумлове посетило 273 тысячи человек. Также часто посещают замок Глубока-над-Влтавой, Карлштейн, Кромнериж, Конопиште, крепость Троски, Боузов, Сихров, Крживоклат.

В целом количество туристов до конца года ещё вырастет до 4, 25 млн. человек.

«В этом году, было много чешских туристов, что не может не радовать. Не только иностранцы, но и наши соотечественники проявляют большой интерес к памятным местам», — комментирует руководитель фонда по охране памятных мест Надя Горыцзкова.

Ремонтные работы по удлинению трассы зелёной линии метро будут стоить дороже, чем предполагалось. Изначально проект оценивался в 18,7 млрд.крон. Однако, в связи с использованием дорогостоящей технологии, изменениями геологических планов, стоимость проекта увеличилась на 1,3 млрд. крон. На данный момент общая сумма ремонта составляет 22,5 млрд.крон.

Администрация Праги рассчитывает на дотации из фондов Евросоюза. На проект, Чехия уже взяла кредит от Европейского инвестиционного банка в размере 6 млрд.крон. Чехия планирует получить ещё 7 млрд. крон.

По мнению аналитиков, стоимость проекта может быть снижена из-за инфляции.

«Ожидается снижение уровня инфляции в период 2012-2014 на 4%. Это приведёт к снижению стоимости проекта на 500 млн.крон», — комментирует представитель городской транспортной службы пан Крумл.

Новое метро могло бы появиться в Праге уже в 2014 году. Метро будет удлинено до района Прага 5 – Мотол. Новыми станциями станут: ?ervený Vrch, Veleslavín, Pet?iny и Motol.

Изначально планировалось метро до аэропорта, но в связи с недостатком финансовых средств трасса будет короче.

В Чехии действует закон о сортировании мусора на бумажные, пластиковые, стеклянные изделия. Это делается в целях избегания смешения разных типов мусора и загрязнения окружающей среды. Данный процесс позволяет использовать технологию вторичного использования.

Стоимость разделения мусора и его переработки довольно высока. Однако, она окупается тем, что имеется большой доход от производимых из вторсырья продуктов.

Чешская служба статистики опубликовала отчёт о количестве отходов, сортируемых в Чехии. Согласно последним данным, от 2002 года объём мусора увеличился в три раза. Эксперты, уверенны что дальнейшего роста не будет.

Сегодня на одного чешского гражданина приходится 46 кг отсортированного мусора. В 2011 году это было — 15 кг бумаги, 11 кг стекла, 10 кг пластмассы, 5 кг металла, 5 кг остального мусора.

Общая сумма бытового мусора за 2011 год приравнивается к 3,4 тоннам, в среднем 13% на одну жилую единицу. С учётом производственного мусора за 2011 год в Чехии было переработано 23,6 млн.тонн, из которого 1,5 млн.тонн вредных отходов.

По мнению экспертов, в Чехии растёт вторая и третья волна эмигрантов из Вьетнама, которые считают себя не только полноценными чешскими гражданами, но и постепенно начинают заявлять о своих правах. Сегодня в Чехии можно встретить врача, юриста, инженера и конечно же, продавца вьетнамского происхождения. Не так давно молодые вьетнамцы, проживающие в Чехии стали активно укреплять свои позиции и в политике.

Так, например 23-летняя студентка Do Thu Trang считает своим родным языком чешский и активно занимается политикой. Однако участвовать в выборах пока не может, так как не является гражданкой Чехии. Но на вопрос планирует ли она получить чешское гражданство уверенно отвечает, что сделает это при первой же возможности.

Более того, несколько лет назад она мечтала быть первым вьетнамским политиком в Чешском парламенте, но позднее пересмотрела свои взгляды. В то время как многие из её сверстников от своей мечты не отступили. Один из них, чех вьетнамского происхождения Nguyen Linh. Он уже выдвигал свою кандидатуру за политическую партию Liberálové.cz. Однако, партия не набрала нужное количество голосов.

«Я изучал политологию в Карловом университете, участвовал в разных дебатах, обрёл множество контактов в определённых кругах. Я думаю, я буду продолжать», — комментирует Nguyen Linh.

Подобные амбиции и у вьетнамского выпускника Технического университета в Праге Nguyen The Phuong: «С времён бархатной революции прошло 22 года. Чехия живёт в подобии демократического режима, и если действительно хочет считаться за одну из успешных стран западного сектора, должна считаться и с эмигрантами. Я не хочу просто ходить на выборы, я планирую выдвигать свою кандидатуру. Более того, Я не планирую выступать только, как представитель национального меньшинства и защищать интересы своих вьетнамских граждан, Я бы хотел помочь Чехии в целом».

Готова ли Чешская республика к вьетнамским политикам предположить пока трудно. По мнению специалистов, споров и полемик возникнет много, большинству национально-настроенных граждан это определённо не понравится.

Чешская компания Bauer Technics выиграла тендер на поставку огромного комплекса по производству свинины в республике Хакасия. Цена контракта составляет 14,5 млрд рублей (около 9 млрд чешских крон). Это самая крупная экспортная сделка между чешской компанией и Россией в области сельскохозяйственного бизнеса.

«Первый этап строительства оценивается в 5,18 млрд крон. Строительные работы будет осуществлять компания PSG», — сообщил генеральный директор Bauer Technics Карел Ликарж. Окончание строительства запланировано на декабрь 2014 года.

Строительство свинокомплекса ведётся в рамках программы развития Сибири, разработанной по поручению президента России Владимира Путина. Комплекс будет включать в себя две свинофермы, на каждой из которой будут разводить около 150 тыс. поросят. Кроме того, здесь же будет расположен мясокомбинат и склад мясной продукции.

В Северной и Западной Чехии весьма опасно попадать в аварии. По данным Чешского союза страхователей, именно там живёт большинство безответственных водителей, которые не покупают полис обязательного страхования автогражданской ответственности (povinné ru?ení). Самая плохая ситуация сложилась в Устецком крае – здесь каждый восьмой водитель рискует тем, что в случае ДТП ему придётся возмещать ущерб из своего кармана.

Самые благополучные регионы – это Брно, Ийглава, Требич, Бланско, Угерске Градиште, Всетин и др., свидетельствуют данные опроса.

Эксперты советуют: если водитель отказывается предоставить документы, удостоверяющие личность, или документы на машину, вам нужно вызвать полицию. Перед приездом полицейских запишите номер машины, с помощью которого через интернет можно выяснить, есть ли у владельца страховка. Кроме того, полицию обязательно нужно вызывать, если ущерб от аварии по вашим оценкам превышает 100 тыс. крон.

Пражский аэропорт имени Вацлава Гавела планирует увеличить тарифы на свои услуги на 7,3%. При этом тарифы останутся самыми низкими по сравнению с другими европейскими аэропортами, сообщила пресс-служба пражского аэропорта. Для одного путешественника сборы увеличатся примерно на 40 крон.

«Сборы на одного путешествующего, который совершает перелёт на самолёте Airbus 320, составляют в Праге 28 евро. В Вене аналогичный тариф равен 40 евро, в Мюнхене – 37 евро, а в Будапеште – 33 евро», — сообщил генеральный директор пражского аэропорта имени Вацлава Гавела Йозеф Синчак. По его словам, тарифы на услуги не менялись в течение последних пяти лет. «Мы вынуждены повысить сборы в связи с ростом инфляции. В 2008-2011 гг. инфляция в Чехии составила более 11%. Кроме того, выросли расходы на ремонт и энергию», — пояснил Синчак.

Чешский интернет-портал «Skypicker» вошёл в десятку лучших туристических сайтов по мнению Американского сервера «New York Times».

Порталу присвоено второе место в десятке лучших туристических сайтов. В ТОП 10 вошли интернет-порталы, которые помогают туристам найти лучший маршрут, заказать недорогие билеты, гостиницу.

Через интернет-портал «Skypicker» можно найти и заказать недорогие билеты по всему миру. Достаточно выбрать место назначения на карте и список авиабилетов уже перед Вами.

Более подробно ознакомиться с порталом можно перейдя по ссылке: http://cz.skypicker.com/

На выборах в местные органы власти и в Сенат (верхнюю палату парламента) победу одержали левые силы, представленные Чешской социал-демократической партией (?SSD) и Коммунистической партией Чехии и Моравии (KS?M). За ними следуют представители правящей Гражданской демократической партии (ODS), а входящая с ней в коалицию партия ТОП-09 не смогла получить необходимого количества мест в Верхней палате парламента.

Выборы в Сенат проводились в одной трети избирательных округов страны, поскольку в Чехии раз в два года Сенат обновляется на одну треть. Результаты подсчитаны уже в 90 % избирательных округов.

Одновременно с выборами в Сенат в Чехии прошли выборы в местные органы власти. И здесь лидерами стали коммунисты, которые получили 182 депутатских кресла.

Всего чешские граждане избирали 675 депутатов в местные «заступительства» или советы.

Роспотребнадзор до конца октября может снять запрет на поставки из Чехии крепкого алкоголя, произведенного после 26 сентября. Об этом сообщил глава ведомства Геннадий Онищенко.

11 октября по инициативе чешской стороны состоялась встреча руководителя Роспотребнадзора с Министром сельского хозяйства Чешской Республики Петром Бендлом. В ходе переговоров стороны обсудили вопросы, связанные с недавними случаями отравления в некоторых странах Европейского Союза поддельной алкогольной продукцией, произведенной в Чехии с использованием метилового спирта.

Петр Бендл проинформировал о результатах расследования данного инцидента и о мерах, принятых государственными органами Чехии в целях недопущения попадания опасной алкогольной продукции на рынок.

Чешская сторона заверила, что принятые в настоящий момент меры позволят предотвратить появление поддельных спиртных напитков на рынке ЕС и России.

Министерство сельского хозяйства Чехии обязалось в кратчайшие сроки представить полную официальную информацию о результатах расследования и предпринятых мерах. Получение данной информации от чешской стороны позволит Роспотребнадзору принять соответствующие адекватные шаги для скорейшего разрешения сложившейся ситуации и снятия ограничительных мер в отношении алкогольной продукции из Чехии без угрозы для здоровья населения. Об этом сообщает Роспотребнадзор.

Чехии будет выделено около 190 тыс.евро по европейской программе борьбы с бедностью.

Ранее Чехия выступала категорически против подобной программы, объясняя это тем, что социальная помощь должна быть заботой каждого отдельного государства.

Тем не менее, дотацию Чешская республика приняла, получив даже больше, чем некоторые европейские страны, например Люксембург.

Подобную помощь получают не все страны. Так, Словакия не вошла в число стран, которые получат дотации на помощь бедным.

Ирак намерен приобрести у Чехии 28 учебно-боевых истребителей Aero L-159 ALCA. Стоимость контракта составляет около 1 млрд долларов (19 млрд чешских крон), сообщил пресс-секретарь Министерства обороны Чехии Ян Пейшек.

Достигнута договоренность, что в течение 26 месяцев Чехия предоставит Ираку 24 новых двухместных самолёта. При этом ещё четыре самолёта в течение семи месяцев Багдад получит бесплатно. Об этом на встрече 12 октября договорились министр обороны Чешской республики Александ Вондра и глава Минобороны Ирака Садун ал-Дулейми. «Чехия предоставит иракским военным возможность для тренировок на истребителях на территории республики. Это будет уже в ближайшее время», — сказал Александр Вондра. Переговоры об этой сделке длились более двух лет.

Несмотря на то, что нынешний год был удачным для рыбного хозяйства Чехии, из-за роста цен на корм чешский карп подорожает. Килограмм этой рыбы будет стоить на несколько крон больше, чем в прошлом году. Цены будут отличаться в зависимости от региона.

«Этот сезон был для нас продуктивным, однако мы вынуждены поднять цены, чтобы не обанкротиться. Повышение цен не будет значительным, иначе рыбу никто не будет покупать», — объясняют рыболовы. В прошлом году в Требони карп стоил от 75 до 79 крон за килограмм, в этом году цена составит 85-89 крон.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России одобрила ходатайство интегратора ЗАО "Энвижн Груп" о приобретении трех "дочек" ОАО "Ситроникс".

Об этом ФАС сообщила в пятницу в сообщении на официальном сайте ведомства. ФАС разрешила "Энвижн Груп" приобрести 100% уставного капитала трех компаний - российской "Ситроникс Телеком Солюшнс", чешской Sitronics Telecom Solutions и нидерландской Sitronics IT B.V.

Как ранее сообщала пресс-служба инвестиционного холдинга АФК "Система" (владеет 84,6% ОАО "РТИ", которое включает в себя активы "Ситроникса), в сентябре РТИ завершила процесс объединения с "Энвижн Груп", который был начат в июле 2012 г. По условиям сделки РТИ получила контрольный пакет - 50% плюс 0,5 акции - "Энвижн Груп", а акционеры "Энвижн Груп" останутся владельцами пакета 50% минус 0,5 акции компании.

РТИ оплатила сделку частично денежными средствами в объеме 3 млрд руб., частично путем внесения в капитал "Энвижн груп" активов другой своей "дочки" - "Ситроникса". Это активы, входящие в сегменты "Ситроникс Информационные Технологии" и "Ситроникс Телеком Солюшнс" (кроме компании Intracom Telecom).

Пресс-секретарь "Энвижн Груп" Валерия Воскресенская подчеркнула, что теперь сделка по приобретению дочерних компаний "Ситроникса" в ходе объединения компаний завершена.

Для реализации договоренностей о совместном управлении "Энвижн Груп" стороны разработали механизмы корпоративного руководства, которые позволят владельцам компании в одинаковой мере участвовать в управлении "Энвижн Груп". Так, в совете директоров компании предусмотрено равное представительство сторон. Управлять "Энвижн Груп" продолжит существующий менеджмент.

В свою очередь, правление "Энвижн Груп" недавно пополнилось новыми кадрами. Экс-заместитель главы Минкомсвязи по ИТ Илья Массух вошел в состав совета директоров "Энвижн Груп" в качестве независимого директора. Эту должность он будет совмещать с постом президента Фонда развития информационной демократии.

Наибольший скачок количества сделок с недвижимостью в третьем квартале 2012 года зафиксирован в Польше, Румынии и Чехии. Общий доход этих стран от недвижимости с июля по сентябрь текущего года составил около €450 млн.

Согласно предварительным данным агентства Jones Lang LaSalle, рынок Польши наряду с чешским остается одним из наиболее активных в центральной и восточной частях Европы (без учета России). С января по март 2012 года особая активность была отмечена на рынках Польши, Чехии, Румынии и Болгарии, а с апреля по июнь – в Польше, Чехии и Венгрии. Таким образом, только первая из этих стран продолжает удерживать позиции уже три квартала подряд, сообщает Property Magazine.

Данные по доходам от инвестиций подтверждают тот факт, что покупатели недвижимости в Польше настроены положительно, несмотря на общие тенденции к замедлению на рынке страны. Среди крупнейших сделок года – покупка торгового центра «Мануфактура» в Лодзи, Варшавского финансового центра (€210 млн) и бизнес-парка «Платинум» в Варшаве (около €170 млн). С учетом предварительных договоров аналитики рассчитывают на общегодовой доход от продаж недвижимости в €2-2,5 млрд., как и в 2011 году.

Руководитель Capital Markets CEE Jones Lang LaSalle Томаш Тжусво отмечает, что Польша является лидером на рынках Центральной и Восточной Европы и останется таковой благодаря благоприятной макроэкономической ситуации. "Рост активности на рынке будет продолжаться, хотя, возможно, несколько более медленными темпами», - добавляет эксперт.

ЧЕШСКАЯ EKONOM: РФ И США БОРЮТСЯ ЗА ПРАВО СТРОИТЬ НОВЫЕ РЕАКТОРЫ В ТЕМЕЛИНЕ

Пражская газета Ekonom сегодня комментирует маневры вокруг чешской атомной станции

Русские и американцы борются за контракт на строительство ядерных реакторов в Темелине. Причем участвуют в этой борьбе политики, лоббисты и даже секретные службы, пишет в сегодняшнем номере чешская газета Ekonom.

Участники конкурса утверждают, что их интересует только бизнес - стоимость контракта на возведение двух реакторов оценивается в сумму от 8 до 12 миллиардов евро.

Вице-президент Росатома Кирилл Комаров заявляет, что присуждение контракта должно быть осуществлено без какого бы то ни было политического вмешательства или лоббизма. Его американский коллега Майк Керст из компании Westinghouse говорит примерно то же самое. Однако в реальности дела обстоят сложнее, ведь речь идет о стратегическом контракте, в котором заинтересованы как бизнесмены, так и политические элиты двух стран.

Чешская контрразведка, как пишет Ekonom, замечает российских агентов даже на светских мероприятиях, на которых они пытаются восстановить старые связи или завязать новые. Про американских или французских шпионов в отчетах не говорится, поскольку Чехия поддерживает с США и Францией прекрасные отношения и им гораздо легче получить конфиденциальную информацию из легальных источников.

Как бы то ни было, заключает издание, последнее слово в принятии решения принадлежит чешскому правительству, которое не отдает предпочтения ни одному из конкурентов. Однако такие предпочтения, очевидно, имеются у президента Вацлава Клауса.

Встречаясь в прошлом году с бывшим тогда президентом России Дмитрием Медведевым, он заявил, что русские предложили чешским компаниям лучшие условия - стать субподрядчиками этого проекта. И вообще, Клаус считается другом России, отмечает обозреватель Ekonom.

Недаром , например, компания Лукойл профинансировала издание в России его книги "Голубая планета в серьезной опасности, - напоминает пражская газета.

Левые силы в Чехии лидируют на выборах в Сенат - первый тур голосования в верхнюю палату парламента состоялся 12-13 октября, сообщает чешское информагентство ЧТК.

В соответствии с действующим законодательством, каждые два года в Чехии проходят выборы в верхнюю палату парламента, при этом граждане избирают одну треть сенаторов. Срок полномочий сенаторов - шесть лет.

На данный момент ЦИК обработал 100% данных со всех 27 избирательных округов, в которых проходили выборы в Сенат Чехии.

Явка на выборы составила 34,90%.

Согласно официальным данным, ни в одном округе никто из кандидатов не смог набрать более 50% голосов избирателей, пришедших на выборы. За 27 кресел в верхней палате парламента Чехии боролись 237 кандидатов, представляющих более 20 политических партий и объединений.

Во второй тур больше всего прошло кандидатов от левых сил: от Чешской социал-демократической партии 23 человека (43%), от Коммунистической партии Чехии и Моравии - 12 человек (22%).

От правящей Гражданской демократической партии во второй тур прошли десять человек (19%).

Наибольшие шансы попасть в Сенат во втором туре имеют известный в Чехии борец с коррупцией Либор Михалек (от Партии пиратов), президент аграрной палаты Чехии Ян Велеба (независимый), предприниматель Томио Окамура (независимый), известный политик Йиржи Долейш (Коммунистическая партия Чехии и Моравии), бывшая судья Конституционного суда, профессор Элишка Вагнерова (от Партии зеленых).

Второй тур голосования во всех 27 округах пройдет 19-20 октября.

Всего в Сенате Чехии заседает 81 сенатор. Леонид Свиридов.

Импорт в Республике Коми увеличился, а экспорт - снизился

В регионе деятельности Сыктывкарской таможни отмечается снижение экспорта и рост импорта товаров. Внешнеторговый оборот в Республике Коми за 9 месяцев 2012 года достиг 632 миллионов 298 тысяч долларов США и уменьшился по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года на 34%.

В общем объёме товарооборота на долю вывозимой продукции пришлось 74%, ввозимой - 26%. Экспорт товаров из Республики Коми снизился на 42% и составил 467 миллионов 765 тысяч долларов.

Товары из Коми поставлялись в 95 стран ближнего и дальнего зарубежья. При этом большая часть продукции была отправлена в Украину, Польшу, Азербайджан и Турцию. Основу регионального экспорта формируют товары лесопромышленного комплекса. Лесоматериалы необработанные и обработанные, пиломатериалы фасонные, ДСП и ДВП, фанера, бумага, картон, изделия из бумажной массы составляют 63% всех вывозимых грузов. Продукция топливно-энергетического комплекса (уголь каменный и сжиженный газ) занимает 32% в общем объёме экспорта, химической промышленности (технический углерод) - 4%. Наибольшее количество экспортных товаров было оформлено на Эжвинском и Воркутинском таможенных постах Сыктывкарской таможни.

Импорт в Республику Коми в январе-сентябре 2012 года увеличился на 8% и превысил 164 миллиона 533 тысячи долларов. На территорию Коми были ввезены товары из 42 стран мира. При этом больше всего поставок осуществлялось из Германии, Чехии, Финляндии и Китая. В товарной структуре импорта преобладает товары машиностроительного комплекса - 53%. На долю продукции химической промышленности пришлось 35% всей ввезенных грузов, целлюлозно-бумажных изделий - 5%. Большая часть импортируемых товаров была оформлена на Воркутинском и Эжвинском таможенных постах Сыктывкарской таможни. Всего с начала 2012 года внешнеторговые операции в регионе деятельности Сыктывкарской таможни осуществляли 103 участника ВЭД.

В Белоруссии открылось первое консульство Чехии. Почётное консульство расположено в Бресте. Полномочия дипломатического учреждения распространяются на Брестскую область. Консулом назначен Владимир Микулич.

За январь—август 2012 года товарооборот Брестской области с Чехией составил почти 12 млн. долларов США. Из них экспорт — более 1,2 млн. долларов. На территории Брестской области зарегистрировано 35 предприятий с участием чешского капитала.

В Бресте уже работают генеральные консульства России, Украины и Польши, консульство Казахстана и консульский пункт Монголии.

Правительство Ирака в пятницу договорилось с властями Чехии о закупке 24 учебно-боевых самолетов L-159 на сумму в один миллиард долларов, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на заявление Али аль-Моусави, помощника премьер-министра Ирака Нури аль-Малики.

Речь идет о легких многоцелевых штурмовиках L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft), которые производятся чешской фирмой Aero Vodochody. Переговоры по сделке прошли в пятницу в Праге при участии находящегося в Чехии с официальным визитом аль-Малики и его чешского коллеги Петра Нечаса.

Первая партия самолетов L-159 будет поставлена в Ирак в ближайшие семь месяцев.

По данным Рейтер, Ирак также покупает у США истребители F-16 в рамках программы по усилению национальных ВВС, которые практически перестали существовать после вторжения в страну в 2003 году сил США и их союзников с целью свержения Саддама Хусейна.

Самолет Черноморского флота России Бе-12 потерпел катастрофу в пятницу на западном побережье Крыма. Погибли три члена экипажа - командир, второй пилот и штурман, выжил только радист - он находился в хвостовой части самолета, единственной уцелевшей в этой катастрофе.

Авария произошла в пятницу вечером в районе аэродрома "Кача", в 50 километрах от Севастополя. "Кача" - это отдельный противолодочный вертолетный полк ВВС ЧФ, учебный центр летного состава ВВС ЧФ.

Бе-12 ("Чайка", по кодификации НАТО Mail) - противолодочный самолет-амфибия, поступает на вооружение авиации ВМФ России с 1960 года. Создан в ОКБ Бериева. На самолете установлен комплект целевого оборудования, позволяющего вести поиск и борьбу с подводными лодками противника.

На борту самолета, рухнувшего в Крыму, боекомплекта не было.

Предварительные причины

Самолет выполнял плановый тренировочный полет. Источник на аэродроме сообщил РИА Новости, что погода в районе поселка Кача была практически идеальной для полетов - солнечная, ясная, безветренная. Видимость составляла более шести миль, волнение моря составляло около 1 балла, сказал он.

Во время захода на посадку самолет завалился на левое крыло и рухнул. По предварительным данным, причиной крушения самолета-амфибии стал отказ левого двигателя. По словам источника в военно-следственных органах, это привело к тому, что экипажу не удалось во время захода на посадку попасть на взлетно-посадочную полосу. В результате машина рухнула рядом с взлетно-посадочной полосой и практически полностью разрушилась.

По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил полетов или подготовки к ним (статья 351 УК РФ), сообщила пресс-служба Главного военного следственного управления Следственного комитета РФ.

По данным ведомства, сейчас место крушения оцеплено. С наступлением светлого времени суток следователи приступят к его осмотру.

"Из воинской части изымается документация, в соответствии с которой выполнялся этот тренировочный полет. В ближайшее время планируется допросить технический персонал, участвовавший в подготовке самолета к вылету, а также должностные лица, руководившие полетом", - отмечает ГВСУ.

К месту аварии вылетел следователь-криминалист из военного следственного управления СК РФ по Южному военному округу. Предварительное следствие по уголовному делу продолжается. Военная прокуратура Южного военного округа начала проверку в связи с крушением самолета, сообщил РИА Новости официальный представитель военного ведомства.

Полеты самолетов типа Бе-12 прекращены до выяснения причин авиакатастрофы на Украине.

30 лет на службе

Разбившийся самолет находился на вооружении морской авиации Черноморского флота более 30 лет, сообщил РИА Новости источник на аэродроме "Кача".

Самолеты-амфибии Бе-12, ранее состоявшие на вооружении всех флотов ВМФ СССР и России, к настоящему моменту остались только в составе ЧФ.

Бе-12 был построен для замены летающей лодки Бе-6.

В 1969 году на базе этого самолета был создан поисково-спасательный самолет Бе-12ПС, а в 1976 году на вооружение был принят противолодочный гидросамолет Бе-12Н, на который поставили более совершенное поисковое оборудование.

Самолет представляет собой цельнометаллический моноплан с двухлонжеронным крылом типа "чайка"; лодка - двухреданная; крыльевые поплавки - неубираемые; шасси - трехопорное, с хвостовым колесом, убирается в фюзеляж.

Бе-12 стал первым отечественным самолетом-амфибией, оснащенным турбовинтовыми двигателями. На него устанавливались два ТВД (конструкции Александра Ивченко) с моторесурсом 4 тысячи часов. Двигатели оснащались автоматическими четырехлопастными винтами АВ-68И диаметром 4,5 метра. Для обеспечения жизнеспособности самолета при неработающих основных двигателях на Бе-12 установлены вспомогательные ГТД АИ-8.

Боевая нагрузка самолета составляет 4-5 тонн на четырех узлах подвески и отсеке оружия: противолодочные 450-миллиметровые торпеды АТ-1 или АТ-2, глубинные бомбы ГБ, осветительные бомбы ОАБ, маркеры.

Бе-12 предназначен для поиска, слежения, обнаружения и уничтожения подводных лодок в простых и сложных гидрометеоусловиях, в любое время года и суток, на удалении от мест базирования до 500 километров.

Для поиска подлодок самолет имеет размещенную в носовом обтекателе радиолокационную станцию, а в хвостовой штанге, вынесенной для устранения помех за хвостовое оперение, датчик магнитных аномалий. На машине предусмотрена установка разведывательного оборудования, в частности, аэрофотоаппаратов.

За время эксплуатации на нем было установлено 42 мировых рекорда.

Хроника

В этом году произошло несколько катастроф с военными самолетами. Так, 6 сентября истребитель МиГ-29 разбился в районе аэродрома "Домна", в 27 километрах юго-западнее Читы. Пилот погиб. Боекомплекта на борту самолета не было. Крушение самолета произошло на четвертой минуте полета при выполнении пилотажа на малых высотах.

В Чехии 23 мая во время посадки на аэродроме "Часлав", находящемся в 75 километрах от Праги, у самолета воздушного наблюдения и аэрофотосъемки Ан-30 подломилась передняя стойка шасси, машина ткнулась носом во взлетно-посадочную полосу, выкатилась за ее пределы на 200 метров и загорелась. Самолет выполнял полеты в рамках миссии наблюдателей "Открытое небо". На борту Ан-30 находились 23 человека - 14 российских и девять чешских офицеров. В аварии пострадали пять российских военнослужащих и чешский офицер.

В феврале этого года произошли две аварии - 28 февраля в 130 километрах северо-восточнее Комсомольска-на-Амуре разбился многофункциональный истребитель Су-30. ЧП произошло во время испытательного полета Су-30, принадлежащего самолетостроительному заводу в Комсомольске-на-Амуре. Оба летчика успели катапультироваться, один из них получил легкие травмы. Тринадцатого февраля фронтовой бомбардировщик Су-24 разбился в Курганской области во время выполнения плановых полетов. Самолет упал в Сафакулевском районе на берегу озера Большой Кашкуль в 90 километрах от аэродрома "Шагол" на лесистую местность, на земле жертв и разрушений не было. Штурман и командир катапультировались.

ПРОМПРОИЗВОДСТВО В ЕВРОЗОНЕ В АВГУСТЕ ВЫРОСЛО НА 0,6%

Показатель увеличился второй месяц подряд благодаря повышению выпуска потребительских товаров длительного пользования

Объем промышленного производства в еврозоне по итогам августа вырос второй месяц подряд благодаря повышению выпуска потребительских товаров длительного пользования. Промышленность в зоне обращения единой европейской валюты в последний месяц лета показала рост в 0,6% относительно июля, говорится в докладе европейского статистического ведомства Eurostat. Опрошенные агентством Bloomberg экономисты в среднем прогнозировали, что показатель сократится на 0,4%.

Выпуск потребительских товаров длительного пользования в августе повысился на 3,9%. Показатель по Евросоюзу вырос на 2,4%.

Промышленное производство в еврозоне в годовом исчислении (относительно августа 2011 года) упало на 2,9% при прогнозированном обвале на 4,1%.

Агентство Eurostat подтвердило данные за июль 2012 года. В том месяце промышленность стран зоны евро нарастила выпуск продукции на 0,6% в месячном исчислении.

В странах ЕС объем промпроизводства в августе увеличился на 0,3% в месячном исчислении и сократился на 1,8% - в годовом. Среди государств ЕС самые высокие показатели дали Португалия (+6,8%), Литва (+4,6), Словения (+4%) и Греция (+2,5%). Антирекорды августа имели место в Чехии (-2,9%), Дании (-2,8%), Румынии и Финляндии (в обеих спад составил 1,1%). Промышленное производство сократилось в 8 странах, осталось неизменным в одном государстве и выросло в 13-ти.

Объем строительства в Чехии снижается. В августе 2012 года количество выданных разрешений на строительство в стране снизилось на 7,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Как сообщает Статистическое ведомство Чехии, в августе текущего года число начатых строительных проектов уменьшилось почти на 16%, а количество завершенных объектов недвижимости упало на 3,3% в годовом исчислении.

Объем строящихся единиц жилья в многоквартирных домах за этот же период упал почти на 29%, а отдельных домов – на 12,6%.

Напомним, что объемы строительства в Чехии сокращаются уже не первый год. В 2010 году также был зафиксирован спад строительного рынка страны.

ГАЗПРОМ ЖДЕТ СУРОВОЙ ЗИМЫ

Предстоящая зима, вероятно, будет еще более холодной, чем прошлая. К этому готовятся в газовом холдинге

Предстоящая зима будет более холодной, чем минувшая, ожидают в "Газпроме". Об этом журналистам сообщил официальный представитель холдинга Сергей Куприянов. "Мы готовимся к тому, что предстоящая зима будет более холодной, и во время пиков похолодания нам нужно будет обеспечивать потребителей большими объемами газа, чем прошлой зимой", - цитирует топ-менеджера РИА "Новости".

Прошлая зима запомнилась лютыми морозами в большинстве стран Европы. Температуры опускались так низко, что, например, в Венеции и Голландии замерзли городские каналы, а во Франции, где температура воздуха опускалась до -30, был объявлен оранжевый уровень угрозы. В Чехии морозы крепли до -41 градуса, в Сербии сугробы вырастали местами до 3 метров. Масштаб бедствия иллюстрируют следующие факты: некоторое время Дунай был скован льдом, в Турции снег и лед закрыли для судоходства пролив Босфор, море на побережье Болгарии, Румынии и Украины превратилось в музей ледяных скульптур, стоящих ледяной тверди толщиной более метра. Морозы в Европе минувшей зимой стали самыми суровыми за 26 лет. В последний раз так холодно было в феврале 1986 года. Зима 2011/2012 годов выдалась тяжелой не только для большинства стран Европы, но и для России, у берегов которой море также замерзало, остановилось судоходство в Керченском проливе. В Кемерово температура опускалась до -46 градусов, в Томске градусник показывал -48. В Московском регионе температурный минимум составил -38 градусов.

Пресс-служба "Газпрома" сегодня распространила сообщение, согласно которому правление газового монополиста рассмотрело готовность объектов единой системы газоснабжения (ЕСГ) к работе в период пиковых нагрузок в осенне-зимний период 2012/2013 годов. Руководство "Газпрома" сочло ЕСГ "в основном" готовой к работе в этот период.

За девять месяцев текущего года "Газпром" провел капитальный ремонт 1 696 км газопроводов, внутритрубную диагностику 16,8 тысячи км газопроводов, электрометрическое обследование 12,9 тысячи км газопроводов. Отремонтировано 59 и проведено обследование 888 подводных переходов, отремонтировано 539 газоперекачивающих агрегатов.

В результате потенциальная производительность подземных хранилищ газа (ПХГ) "Газпрома" на территории России, согласно сообщению, увеличена до рекордных показателей. Так, максимальная суточная производительность доведена до 671,1 млн кубометров газа, среднесуточная производительность в декабре - феврале - до 535,9 млн кубометров газа. Это, соответственно, на 23,4 и 13,8 млн кубометров выше аналогичных прошлогодних показателей.

Практически завершены работы по восполнению в ПХГ объема газа, отобранного в прошлом осенне-зимнем сезоне, отчитался "Газпром". Создан оперативный резерв газа в российских ПХГ в объеме 66,28 млрд кубометров, что на миллиард кубометров больше, чем в 2011 году. Это показатель станет максимальным в истории отечественной газовой отрасли, говорится в сообщении.

ПИТИЕ ОПРЕДЕЛЯЕТ СОЗНАНИЕ: КАК БЫТЬ С НЕТРЕЗВЫМИ ВОДИТЕЛЯМИ

В ближайшее время в Госдуму поступит законопроект об ужесточении наказания для пьяных водителей. Тем же документом могут вернуть норму о минимально допустимом содержании алкоголя, которую в свое время убрал Медведев

В настоящее время российские водители вообще не должны иметь в крови алкоголя. Хотя, как говорят ученые, "ноль промилле" в организме многих людей - это нонсенс, так как у некоторых малое содержание алкоголя в крови является нормой.

Вообще ни медики, ни депутаты до сих пор не пришли к единому мнению о том, какую допустимую норму нужно прописать в законе. Открытым остается вопрос: сколько промилле ты трезв, а сколько уже пьян.

Ученые уверены, что даже такая сравнительно небольшая доза алкоголя в крови, как 0,5 промилле, ощутимо сказывается на вождении. Например, концентрация в 0,2 -0,5 промилле затрудняет оценку скорости движущихся источников света и их масштаб - соответственно, возникают затруднения с определением расстояния до приближающейся машины.

При содержании в крови 0,5-0,8 промилле (для этого надо выпить или 2 бутылки пива, или 150 граммов водки, или 250 граммов шампанского) глаз медленнее адаптируется к разным типам освещения (на въезде в туннель, при проезде под фонарем), хуже воспринимает красный цвет (стоп-сигналы, светофор). Еще большее количество алкоголя в крови дает общее расслабление организма, эйфорию (что выражается в сильной переоценке своих возможностей). При этом сильно сужается угол зрения (препятствия сбоку практически не видны).

Доза в 1,2 промилле (400 граммов водки или 2,5 литра пива) означает полную невозможность управлять автомобилем вплоть до потери равновесия за рулем, водитель не может отличить педаль газа от тормоза. Содержание в крови 4-5 промилле считается смертельным.

Алкоголь выводится из организма очень медленно: у мужчин скорость разложения составляет около 0,10-0,15, а у женщин - 0,085- 0,10 промилле в час.

В последнее время стала часто фигурировать цифра 0,2 промилле как допустимая норма. Это меньше, чем в большинстве стран Европы, где закреплено 0,3-0,5.

Абсолютный ноль содержания алкоголя встречается крайне редко: такого требуют лишь в Грузии, Армении, Азербайджане, Чехии, Венгрии и Румынии.

Максимально разрешенная концентрация - 0,8 промилле применяется в США, Канаде, Мексике, Британии и Ирландии. По негласному соглашению европейских регулирующих органов самая распространенная норма - 0,5.

Нарколог Владимир Нужный предупреждает: важно не только то, что выпито, но и через сколько после этого садишься за руль. "Я могу сказать, что если вы выпьете пол-литра кваса, в нем содержание алкоголя 1,2 и выше грамм на литр, то в течение 15 минут у вас будет выхлоп порядка 0,3-0,5 промилле - то есть вас сочтут пьяным. Но через 15-20 минут этот алкоголь улетучится, это так называемый фиксированный алкоголь на слизистой оболочке рта. То же самое, если вы выпьете стакан пива: в первые 15 минут будет очень высокая концентрация в выдыхаемом воздухе алкоголя, потом все это снизится до удобоваримых величин, которые ни у кого не вызовут нарекания".

Есть мнение, что в организме человека всегда содержится от 0,03-0,06 промилле этилового спирта, который является нормальным продуктом обмена веществ. Это так называемая естественная алкоголемия.

"Если у человека до 0,3 промилле, то его даже выпившим считать нельзя, не то что пьяным", - уверяет директор Центра по лечению наркотической и алкогольной зависимости Михаил Зобин.

"Что такое 0,3 промилле? Это означает, что если вы мужчина и весите около 70 кг, а выпили 0,33 пива, то вы не пьяный совсем, и это укладывается в 0,3 промилле. Если вы выпили пол-литра пива, то тут надо смотреть - это может уложиться в 0,3 промилле, а может не уложиться", - поясняет эксперт.

Главный вопрос для водителя: через какое время после хорошего вечера можно будет смело садиться за руль. Скорость выветривания алкоголя зависит от индивидуальных особенностей человека: веса, телосложения, скорости метаболизма. Поэтому правильнее всего действовать по европейскому образцу: завести личный алкотестер и контролировать свои промилле самому. Сертифицированные для ГИБДД приборы стоят от 5 тысяч рублей.

Воздушное пространство Ирака не может быть использовано для поставок оружия в Сирию, заявил в четверг находящийся с визитом в Праге глава правительства Ирака Нури аль-Малики.

"Ирак не позволит, чтобы через нашу территорию кто бы то ни было поставлял в Сирию оружие", - сказал премьер-министр, которого цитирует Чешское информагентство ЧТК.

Глава правительства Ирака сообщил, что власти страны уже проводили осмотр некоторых подозрительных самолетов, а "одному государству" запретили пролет через свою территорию.

"Ни один иностранный самолет не покинет воздушное пространство Ирака, чтобы привезти в Сирию оружие. Абсолютный запрет", - добавил аль-Малики.

США и несколько других государств еще в марте высказали подозрения, что Иран систематически вооружает власти в Дамаске для борьбы с повстанцами, используя при этом как воздушное пространство Ирака, так и наземные маршруты. В начале сентября США попросили иракские власти провести проверку иранских самолетов, в которых, по утверждению Тегерана, доставляется гуманитарная помощь в Сирию.

В Сирии более полутора лет не прекращается конфликт, жертвами которого стали, по данным представителей ООН, более 20 тысяч человек. Власти Сирии заявляют, что сталкиваются с сопротивлением хорошо вооруженных боевиков, поддержка которым оказывается извне. Леонид Свиридов.

Роспотребнадзор может снять запрет на ввоз и оборот в России крепкого алкоголя из Чехии в ближайшее время, после того как чешская сторона предоставит доклад о ходе расследования отравлений спиртными напитками с добавлением метанола и предпринятых мерах, говорится в сообщении на официальном сайте ведомства.

Руководитель Роспотребнадзора в четверг встретился с министром сельского хозяйства Чехии Петром Бендлом. Как следует из сообщения российской санитарной службы, чешский Минсельхоз обязался в кратчайшие сроки представить полную официальную информацию о результатах расследования и предпринятых мерах.

"Получение данной информации от чешской стороны позволит Роспотребнадзору принять соответствующие адекватные шаги для скорейшего разрешения сложившейся ситуации и снятия ограничительных мер в отношении алкогольной продукции из Чехии без угрозы для здоровья населения", - говорится в сообщении.

Как сообщает Роспотребнадзор, чешская сторона заверила, что принятые меры позволят предотвратить появление поддельных спиртных напитков на рынке ЕС и России.

9-10 октября 2012 года в Праге прошел второй ежегодный центрально-европейский Форум по атомной энергетике "Атомекс – Европа 2012 ", в рамках которого была организована экспозиция предприятий атомной промышленности России и Чехии.

В первый день состоялось торжественное подписание договоров российской компании "АКМЭ" с более чем 10 чешскими предприятиями о сотрудничестве в области разработки и производства оборудования атомного реактора четвертого поколения. Кроме того, состоялся круглый стол "Опыт и механизмы сотрудничества российских компаний и зарубежных поставщиков", в ходе которого обсуждалось взаимодействие в рамках российско-чешских рабочих групп по подготовке к локализации производства оборудования АЭС на чешских машиностроительных предприятиях, а также правила и процедуры интеграции чешских машиностроительных предприятий в систему поставок ГК "Росатом ".

Церемонию подписания предварило выступление Чрезвычайного и Полномочного Посла Российской Федерации в Чешской Республике С.Б.Киселева, а также выступление исполнительного вице-президента ЗАО "Русатом Оверсиз " Л.Томичека.

Источник Forbes.ua в Администрации президента не верит, что планируемая передача "Борисполя" в управление частной компании преследует государственные интересы. "В нормальных странах концессия делается для строительства инфраструктуры. Например, правительство Грузии отдало в концессию компании TAV аэропорты Тбилиси и Батуми. Концессионер построил там терминалы и другие объекты инфраструктуры, сейчас осуществляет управление. Но в "Борисполе" государство уже построило почти всю инфраструктуру", - объясняет он.

По его словам, все дело в частных интересах определенных лиц, которые хотят подмять под себя денежные потоки "Борисполя". "Вполне возможно, что у иностранной управляющей компании появится партнер, представляющий интересы одной из украинских финансово-промышленных групп", - заключает он.

Мировой опыт

По оценкам Всемирного Банка, с 1990 г. в мире подписаны десятки концессионных соглашений. Среди них встречаются примеры с передачей как целостного имущественного комплекса, как в случае с "Борисполем", так и отдельных инфраструктурных объектов, чаще терминалов. Например, оператор аэропортов в столице Германии - совместное предприятие правительства, Берлина и Бранденбурга. В Польше и Чехии аэропортами управляют госхолдинги, которые за счет прибыли от столичных объектов поддерживают провинциальные. Forbes.ua нашел еще пять удачных примеров государственно-частного партнерства.

Напомним, Кабинет министров решил передать в концессию государственный международный аэропорт (ГМА) "Борисполь". В комментарии Forbes.ua вице-премьер, министр инфраструктуры Борис Колесников отметил, что управляющим аэропортом точно будет иностранная компания. По его словам, в мире всего несколько претендентов на место концессионера "Борисполя". Условия открытого конкурса, на котором будет отобрана управляющая компания, предстоит разработать Мининфраструктуры.

С надеждой на 1,5 млрд грн. В министерстве рассчитывают, что в ближайшие два года концессионер инвестирует в аэропорт не менее 2,3 млрд грн., а бюджет за первые 10 лет получит как минимум 1,5 млрд грн. "Кабмин считает, что частные инвесторы намного более эффективно управляют активами, нежели государство", - говорит Колесников.Он не исключает, что в концессию будут переданы и другие аэропорты, находящиеся в госсобственности.

"Привлечение профессионального эксплуатанта с международным опытом работы позволит трансформировать аэропорт в международный хаб", - говорится на сайте Министерства инфраструктуры.

За 8 месяцев 2012 года Международный аэропорт "Львов" имени Даниила Галицкого обслужил около 400 тысяч пассажиров, что на 89% больше аналогичного периода 2011 года. Об этом сообщили в пресс-службе Львовского горсовета.

На сегодня из Международного аэропорта "Львов" имени Даниила Галицкого осуществляют рейсы 12 иностранных и 3 украинских авиаперевозчика. Количество международных направлений - 16 (Москва, Варшава, Неаполь, Вена, Мюнхен, Прага, Стамбул, Тимишоара, Дортмунд, Венеция, Вроцлав, Краков, Салоники, Хургада, Сургут, Баку, Рим).

С 17 октября 2012 начинаются рейсы бюджетного перевозчика Pegasus Airlines по направлению Львов-Стамбул (аэропорт им.Сабихы Гьокчен), с 29 октября 2012 года - рейсы бюджетного перевозчика "Визз Эйр Украина" по направлению Львов - Милан (Бергамо).

Кузнечный цех № 1 "Уралвагонзавода" успешно справился с годовым заданием, досрочно отковав стотысячную ось.План был выполнен раньше запланированного срока в текущем году сроков и на месяц раньше, чем в 2011 году. Выполненный досрочно план, стал результатом проведенного в августе капитального ремонта методической печи № 2, предназначенной для нагрева заготовок. Все работы прошли без остановки производства, благодаря чему цех не потерял в объёмах и произвел в августе 8,5 тысяч осей.

В ходе ремонта:

* проведена ревизия всей арматуры, горелок и газопровода;

* в третьей зоне улучшен нагрев, отчего технически улучшилась работа печи;

* совместно со специалистами "Верхнепышминского опытного завода огнеупоров" установлена новая блочная система кладки огнеупоров, которая обеспечивает долговечность работы методической печи.

После ремонта улучшился и убыстрился нагрев заготовки оси под температурой 1200 градусов, что позволило наладить и увеличить производительность по всему цеху. На данный момент в кузнице завершается модернизация современной автоматизированной линии чешского производства по охлаждению черновых вагонных осей. Ее внедрение избавит цех от использования непроизводительного ручного труда и повысит надёжность контроля качества осевых заготовок.

Сегодня кузнечный цех №1 не только полностью обеспечивает черновыми осями конвейер Уралвагонзавода, но и предприятия Тамбова, Тихвина и Твери. В 2012 году планируется поставить новый производственный рекорд и отковать 130 тысяч осей. Таких объёмов кузница еще не достигала.

Польша отменила запрет на продажу в стране чешского спиртного крепостью более 20%, введенный 16 сентября после массовых отравлений алкоголем в Чехии, передает Mn.Ru со ссылкой на РИА Новости.

"Исследования и результаты проверок подтверждают, что реальной угрозы в этой сфере нет", - говорится в постановлении польской санитарной инспекции, подписанном во вторник исполняющим обязанности главы этого ведомства Мареком Пособкевичем. Решение вступает в силу с момента подписания.

Проведенные в Польше многочисленные проверки чешского алкоголя розничной реализации не выявили нарушений. Было установлено, что несколько поляков, погибших в последние недели от отравления метанолом, покупали ядовитые напитки с рук. Также во внимание было принято то обстоятельство, что чешские правоохранительные органы выявили источник попадания отравы в розницу и арестовали виновников.

Во вторник ограничения на продажу ввезенного из Чехии спиртного сняла также Словакия.

В Чехии с начала сентября скончались 28 человек от отравления нелегальным алкоголем, содержащим метиловый спирт. Нынешний случай массового отравления алкогольной продукцией стал самым крупным в Чехии за последние 30 лет.

ШАРОНОВ: В МОСКВЕ БОЛЕЕ ИНТЕРЕСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПО БИЗНЕСУ

В интервью Business FM заммэра Москвы по вопросам экономической политики Андрей Шаронов рассказал о том, что станет с промзонами, как будет решаться вопрос с иностранной рабочей силой и что придет на смену снесенным "палаткам"

Заммэра Москвы также сообщил о планах правительства по улучшению места столицы в мировом рейтинге по качеству жизни. С Андреем Шароновым беседовал главный редактор Business FM Илья Копелевич.

- Мы на протяжении 20 лет после начала рыночных реформ видели, как из Москвы вымывается промышленность, и даже считали, что это правильно. Не перешла ли Москва какую-то грань?

- В Москве промышленность есть, доля ее невелика, она составляет в валовом региональном продукте примерно 18%, что сопоставимо с общероссийскими цифрами. При этом наши прогнозы говорят о снижении доли промышленности в валовом региональном продукте Москвы на горизонте 5-7 лет, что отражает тенденцию постиндустриального развития такого мегаполиса, как Москва. Почти все мировые примеры из этой же серии: снижается доля материального производства, снижается доля традиционной промышленности.

-- В этом есть риск? Пока общая конъюнктура хорошая, люди покупают, потребляют, индустрия услуг процветает, обеспечивает рабочие места, но, допустим, "высыхает"более обеспеченный слой, что тогда остается сервису?

-- Промышленность не застрахована от цикличности, связанной с кризисами. В кризис продукцию промышленности тоже покупают меньше, как услуги и товары, она тоже страдает от такой процикличности и зависимости от экономической конъюнктуры и экономических кризисов.

Просто нужно исходить из того, что сами предприниматели определяют, насколько целесообразна и рентабельна данная деятельность, в данном случае промышленность, на территории Москвы.

Плюсы: квалифицированная рабочая сила, большой рынок. Минусы: очень высокие издержки и на рабочую силу, и на землю, и на транспорт, которым Москва перенасыщена. Они в зависимости от характеристики производства, его добавленной стоимости принимают решение: оставлять его здесь, двигать его к краю Москвы или уезжать вообще за пределы Московской области.

Роль правительства Москвы здесь реактивна: мы реагируем на намерения компаний. При этом у нас есть инструменты земельной политики, у нас есть инструменты экологической политики, у нас есть инструменты прямой поддержки через субсидии. Если говорить о прямой поддержке, мы поддерживаем не всю промышленность, мы заинтересованы в инновационной, более дорогой по конечному продукту, по зарплатам.

Экологические рычаги позволяют нам аккуратно создавать сложности для "грязных" предприятий. Это тоже нормальная политика: либо становитесь чище, что мы видим сейчас на примере Московского НПЗ, который инвестирует десятки миллиардов рублей, но по экологическим стандартам деятельности и продукции забирается на вполне приличный европейский уровень, либо, как мы видим с некоторыми цементными предприятиями - они закрываются.

Поэтому у нас много рычагов, но не надо думать, что мы сидим на Тверской и пишем, какое предприятие убрать, какое оставить. Все чуть сложнее.

-- В Москве остались огромные промзоны, которые частично во что-то превращены, частично - нет, в основном по Третьему кольцу. Этот резерв территорий с точки зрения и жилищного строительства, и транспортного строительства как-то будет рассматриваться?

-- Могу сказать, что для мэра Сергея Собянина это - один из главных приоритетов. Он довольно жестко проводит линию на то, чтобы понять, что находится в этих промышленных зонах. Картина не совсем ясная, несмотря на то, что в 2006 году, 2008 году предыдущим правительством тоже проводилась большая работа. Эта работа сейчас и ведется, и она показывает, что на самом деле там очень немного промышленной деятельности.

Юридические лица, которые сидят на земле с назначением "промышленная деятельность", занимаются либо транспортной логистикой, либо вообще переработкой и складированием мусора. Далеко не все имеют намерение развиваться, многих устраивает такое рентное поведение. Поэтому задача стоит перед экономическим блоком, земельным имущественным блоком, архитектурно- градостроительным, идентифицировать виды деятельности и идентифицировать интерес собственников.

И с этой точки зрения мы хотим согласовать планы города, которые будут реализовываться через градостроительный план земельного участка. Идея смешанного использования промышленной зоны доминирует практически в каждом подходе. Но при этом мы не хотим говорить абстрактно, мы хотим видеть отклик от тех, кто там сидит, они этим воспользуются. Как правило, многие спят и видят построить там жилье. Это не наш вариант.

-- Какой резерв территорий находится в промзонах?

-- Это очень важный резерв, там, как минимум, 7,5 тысяч га, а если брать еще товарные склады и земли псевдопромышленного назначения с элементами транспортной логистики, это почти 15 тысяч га. Это очень большой резерв, расположенный в интересных местах, это примерно зона вокруг ТТК, даже ближе к центру, чем МКАД, чем окраины Москвы.

-- Но жилищное строительство не приоритет для этих территорий?

-- В каждом конкретном случае надо смотреть. Но то, что было модно раньше - 100-процентное индустриальное значение менялось полностью на 100-процентную жилую застройку - не вариант. Как правило, эти промышленные зоны во многом уже окружены спальными районами и усугублять ситуацию, исключать рабочие места или хотя бы возможность для создания этих рабочих мест, это просто стрелять себе в руку.

-- На меня очень сильное впечатление произвел Сингапур, потому что это, с одной стороны, город самого современного сервиса, финансового, интеллектуального труда; а, с другой стороны, город, в котором развивается и промышленность. Причем, правительство Сингапура все для этого создает: промышленные площадки с коммуникациями, чтобы материальное производство там тоже было. И оно там не стоит дороже. В Москве какая промышленность могла бы быть конкурентоспособной, потому что считается, что в Москве все намного дороже?

-- Это вопрос конкретного бизнес-плана, насколько соотносятся ваши издержки и та выгода, которую вы получаете. Например, мы в Москве имеем очень хорошие, удачные примеры конкурентоспособной продукции в области электротехнического машиностроения. У нас есть предприятия, которые экспортируют продукцию, которые пользуются спросом, которые платят большую заработную плату людям. Нефтеперерабатывающие производства - тоже большая заработная плата, тоже очень хороший сбыт, хорошие перспективы развития.

-- Автопром на примере "Автофрамоса" и ЗИЛа имеет перспективу в мегаполисах?

-- Ситуация с ЗИЛом на сегодняшний день - это неудачный пример. Все попытки, почти двадцатилетние, сохранить предприятие в его советском варианте ни к чему не привели, кроме огромных расходов. А ситуация с АЗЛК, с "Автофрамосом" показала, что, когда правительство ушло оттуда, когда пришел респектабельный мировой инвестор, специализирующийся на автопроме, то все начало крутиться. Они продают свою продукцию, у них есть очень большие планы по доинвестированию и увеличению производственной программы, они будут приближаться уже почти к 200 тысячам автомобилей.

-- Париж по окраинам окружен автомобильными заводами: и Renault, Peugeot и Citroen.

-- Пока этот пример успешный, производство весьма высокотехнологично, зарплаты конкурентоспособны, все это выглядит достаточно компактно, и это тоже одна из отраслей, которая нашла свои перспективы в Москве. Сейчас правительство Москвы обсуждает ЗИЛ. У нас тоже есть планы на организацию автосборочного производства маломощного коммерческого транспорта, у нас здесь есть партнеры, и российские финансовые партнеры, и международные специализированные партнеры. Будем надеяться, что на части территории ЗИЛа - потому что те огромные советские масштабы не нужны сейчас для небольшого, компактного, современного производства, хотя производственные программы будут почти сопоставимы.

-- Самая острая тема, вроде бы не экономическая, но она важна для всех магаполисов. Иностранная рабочая сила. Как это можно экономически регулировать? И насколько именно экономические меры регулирования этого процесса обсуждаются в правительстве Москвы?

-- Тема очень важная. У нас большой объем миграционной рабочей силы. И выжить без этого мы уже не можем, и нет в мире мегаполиса, который выживает без иностранной рабочей силы. Дальше вопрос о структуре этой рабочей силы. Конечно, недостаток прозрачности в этих отношениях приводит к тому, что работодателям зачастую выгодно завозить низкоквалифицированную рабочую силу и использовать ее в режиме полурабов, без оформления, когда они экономят на всем: на социальных выплатах, на страховании, на условиях жизни, условиях труда.

-- С этим в России повсюду сталкиваются, от острова Русский до Сочи. Где большая стройка, даже при наличии того, что есть на месте люди, которые хотят работать, лучше привезти гастарбайтеров нелегальных, потому что им просто можно не платить зарплату и отправить домой без денег.

-- Вопрос в том, что как только мы будем создавать условия, затрудняющие такое противоправное поведение работодателей, тогда издержки по привлечению нелегальной, полулегальной рабочей силы возрастут. Появится реальный выбор: взять легально людей, в том числе тех, которые живут в Москве, или взять иностранных работников, которых надо содержать в нескотских условиях, которых надо страховать, соблюдать Трудовой кодекс.

Поэтому влияние регулятора - и правительства Москвы, и Федеральной миграционной службы - достаточно велико, чтобы стимулировать снижение притока неквалифицированной рабочей силы. Параллельно мы говорим и о финансовом центре, упрощении притока сюда высококвалифицированной рабочей силы. Мы находимся не в первых рядах мировой конкуренции за таланты. Нам надо свои таланты удерживать, а, во-вторых, добиваться того, чтобы высокооплачиваемые иностранные специалисты приезжали сюда, учили нас, работали с нашими людьми, показывали образцы нормальной организации труда, которые есть в лучших странах, влияли на предпринимательский климат, на климат трудовых отношений. Для нас это очень важно.

-- По разным рейтингам Москва выходит едва ли не в первые 15 городов по экономическому влиянию. А по качеству жизни - в седьмом- восьмом десятке. Можно ли остаться на таких высоких позициях по экономическому влиянию и на таких низких позициях по качеству жизни?

-- Нет, нельзя. Это как раз одна из тем, которые были сделаны в рамках работы над стратегией Москвы, которая продолжается. Это противоречие разрывает ситуацию угрожает тем, что низкое качество жизни начнет отрицательно влиять и снижать наши позиции по экономическому потенциалу.

-- Конкурентоспособности. Потому что самый творческий, трудовой ресурс будет искать места с лучшим качеством жизни.

-- Конечно. Мы конкурируем давно уже не с российскими городами, а с глобальными городами. Гражданин мира, который умеет работать, имеет высокую квалификацию, хочет зарабатывать деньги, будет выбирать. Москва на 15-м месте, и какой-нибудь другой город на 16-м месте, но по качеству жизни Москва на 70-м месте, а этот город на 20-м месте. Зарабатывая одни и те же деньги в городе, где безопаснее, приятнее, здоровее жить, он предпочтет Москве другой город. Низкое качество жизни, мы работаем над этим. Если не будем его повышать заметно, оно будет негативно влиять на экономический потенциал Москвы, на ее привлекательность.

-- Из последнего, что тоже все москвичи обсуждают, это тотальный снос "палаток"...

-- Давайте осторожней скажем: обновление мелкой розницы.

-- Скажу из собственного опыта. Я, к сожалению, до сих пор курильщик, вчера я прошел три квартала, сигареты купить не смог. Мне пришлось стоять в длинной очереди в большом универсаме, чтобы купить пачку сигарет. А в чем все-таки был смысл этого действия?

-- В качестве иронии могу сказать, что эти сложности как раз и отучат вас. Если вы еще два раза постоите полчаса в очереди за сигаретами, то, может быть, и курить бросите. Это в качестве шутки. Если говорить серьезно, то попытка упорядочить мелкую розницу, навести порядок с ларьками...

-- А можно я возражу? Я бывал во многих городах, далеко не везде в мегаполисе совсем эту мелкую розницу сносят. Она там, кстати, более урегулирована, там есть газеты, есть те же сигареты, есть хот-доги. Но мне очень долго казалось, что Москва опережает всех по удобству жизни хотя бы в этом, что в любой момент везде я могу без проблем все, что угодно купить.

-- А вас не смущало то, что это выглядело, мягко говоря, уродливо? Вот эти киоски, которые исторически возникали, как маленькие такие трущобы отдельно взятые, плодились по всему городу. Что это фактически был серый сектор экономики, который не платил налоги?

-- Это было удобно.

-- Если не считать случаи отравления и неплатежи налогов. Задача состояла в том, чтобы оцивилизовать его во всех смыслах, чтобы сделать это гигиенично, сделать это удобно. Мы сейчас получаем два потока откликов граждан: первый - возмущенный, негде купить сигареты, второй - возмущенный тем, что мало снесли, что по-прежнему есть киоски, которые мешают жить, мешают ходить, мешают посадке и высадке пассажиров.

-- Посадка и высадка пассажиров у больших мега-моллов еще в сто раз сложнее, чем если это разбросано по массе точек.

-- Да, у нас довольно жесткие сейчас правила вводятся регулирования торговли в зоне дорожной инфраструктуры, но это попытка оцивилизовать. Во-первых, мы ввели единые стандарты внешнего вида и добьемся того, чтобы все, кто остался, будут работать по этому внешнему виду.

-- То есть частично мелкая розница вернется?

-- Она возвращается. Вы же видите, что конкурсы и аукционы проходят, люди получают права, начинают торговать. Город будет увеличивать это количество. Та попытка расправиться с мелкой розницей - это неправильно воспринятый сигнал, на местах попытались сразу усилить. Нет, у нас не будет войны против мелкой розницы, у нас будет процесс цивилизованной замены всего устаревшего, неконтролируемого серого в белый сектор, в архитектурно согласованные формы, с длительным прогнозируемым периодом работы. Как минимум на три года предприниматели получают право торговли, платят рыночную сумму, что снижает шансы вымогать у них дополнительные деньги. Поэтому это не война с мелкой розницей. У нас есть дефицит довольно серьезный, у нас 680 кв. метров на тысячу человек, а в Европе - 1300, а в Питере - 800. мы уже отстаем от многих российских городов. Это не значит, что мы все это будет добирать киосками, нет, это и магазины шаговой доступности. Их перспективы, кстати, важнее и больше, правда, их сложнее делать.

-- Они уже дороже.

-- Не факт. Если вы посмотрите киоски и стационарные магазины, в киосках чаще дороже, потому что он ближе стоит, вам ближе до него дойти. Мы увеличиваем количество ярмарок, например. Мы тоже начали вроде бы бороться с ярмарками, теперь мы понимаем, что это важный элемент. Причем, все ярмарки. Мы доведем это число до 300 в городе, сделаем их компактнее, чтобы доступ к свежим продуктам был гораздо ближе к населению.

-- Если коротко, как поднять наше место в рейтинге по качеству жизни?

-- Все 16 программ, которыми занимается правительство: и транспорт, и социальная защита, развитие образования, развитие здравоохранения, безопасный город, открытое правительство, стимулирование экономической активности, - все содержат меры, которые объективно повышают наши шансы в этом рейтинге. Это транспорт, это качество воды, это качество воздуха, это качество медицинской помощи, это образовательные стандарты, которые понятны иностранцам. Он приедет сюда, потому что здесь можно много зарабатывать денег, но он не приедет сюда, потому что он не понимает, с каким дипломом его дети выйдут, и признают ли этот диплом у него на родине, когда он вернется, отработав в Москве, заработав хорошие деньги с хорошими воспоминаниями.

Казалось бы, технические вещи в конце концов являются для него решающими для того, чтобы принять решение поехать сюда или, например, в Прагу. В Праге уже европейский стандарт этого образования, он понимает. В Москве гораздо более интересные возможности по бизнесу, но есть проблемы со здравоохранением - в его понимании, есть проблемы со стандартами в образовании - в его понимании. Поэтому вот эти вопросы тоже решаются в рамках городских программ.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 10 октября 2012 > № 663770 Андрей Шаронов

В рамках международного форума «Атомекс-Европа – 2012», компания «Chladici veze Praha», являющаяся чешским дочерним предприятием российского ОАО «Атомэнергомаш» подписала контракты с ОАО «Мостострой N6″ на общую сумму 5 млн. евро.

Чешская компания осуществит базовую проектную разработку двух градирен Нижегородской АЭС (стоимость контракта — 500 тыс. евро) и поставит технологическую часть системы охлаждения для Ростовской АЭС (контракт на 4,5 млн евро).

Это первые российские контракты для чешской компании, 100% которой «Атомэнергомаш» приобрёл в 2011 году.

По словам гендиректора «Chladici veze Praha» Лукаша Хмела, потенциал сотрудничества с РФ только в сфере поставок технологического оборудования компания оценивает в сумму свыше 60 млн евро.

Также во время форума ещё одна чешская компания «ARAKO», которая входит в «Атомэнергомаш» с 2007 года, подписала контракты на 19,5 млн евро. Компания займётся поставкой арматуры для строящихся Нововоронежской, Ленинградской АЭС-2 и Белоярской АЭС.

Чешская почтовая марка признана самой красивой и оригинальной на последнем международном конкурсе «Grand Prix de l’exposition», который проходил в рамках Венской филателистической выставки.

На конкурсе была представлена марка почтового музея. Создатели марки Слованский художник Душан Каллайе и Чешский илюстратор Милош Ондрачек.

В первую десятку попали марки Лихтенштейна, Словакии, Швеции, России, Украины, Ватикана, Германии, Хорватии, Исландии.

Государственный долг Чехии увеличился на 153 млрд.чешских крон. На данный момент, общая сумма долга составляет 1,652 биллиона крон. Если разделить долг на количество чешских граждан, то получится что каждый чех должен 157 000 крон.

Согласно данным, предоставленным министерством финансов Чехии, государственный долг в два раза превышает дефицит государственного бюджета.

Государственный долг равен сумме дефицитов прошлых лет с учётом вычета бюджетных излишков. Государственный долг складывается из задолженности центрального правительства, региональных и местных органов власти, а также задолженностью перед Европейским инвестиционным банком.

За последние три года цена на воду в Чехии выросла в три раза. Стоимость воды поднялась с 49,39 крон на 64,60 крон за метр кубический.

В прошлом году 9,8 млн. чешских граждан платили за воду. Это на 1,8 % больше, чем в 2005 году. Однако с ростом цен уменьшилось и количество потребления воды. Так, за последних 5 лет, потребление воды в Чехии снизилось на 10%.

Согласно данным государственной статистической службы, объём воды, покупаемой в магазинах уменьшился на 486 млн.м3 (1,3%). В то время, как потребление воды из-под крана увеличилось на 5%, что приносит государству 28,6 млрд. чешских крон ежегодно.

Совет Евросоюза на последнем заседании рассматривал проект о роли женщины в предпринимательстве. Согласно проекту, к 2015 году в компаниях с числом работников более 250 или с оборотом более 50 миллионов евро, 30% руководителей должны быть женщинами, а к 2020 году — 40%.

За несоблюдение установленных правил, фирмы будут оштрафованы. Однако, на сегодняшний день в европейских компаниях женщины-руководители составляют всего 13,7%, в 2010 году их было ещё меньше — 11,8%. При таких темпах роста потребовалось бы 40 лет, чтобы в руководстве компаний женщины занимали 40%.

Чехия выступила против этого законопроекта. Её поддержали Великобритания, Голландия, Мальта, Венгрия, Эстония, Латвия, Литва и Болгария.

Губернатор Самарской области Николай Меркушкин провёл рабочую встречу с министром сельского хозяйства Чешской республики Петром Бендлом.

В мероприятии с российской стороны приняли участие министр сельского хозяйства и продовольствия Виктор Альтергот, министр экономического развития, инвестиций и торговли Александр Кобенко и министр промышленности и технологий Сергей Безруков.

Чешская сторона была представлена чрезвычайным и полномочным послом Чешской республики в России Петром Колларжом, депутатами чешского парламента Давидом Водражкой и Ладиславом Скопалом, сотрудниками чешского минсельхоза.

«Сельскохозяйственное производство в Чехии находится на высоком уровне развития. Самарская же область в этом направлении за последние 10 лет несколько отстала, поэтому мы заинтересованы в сотрудничестве. Мы готовы совместно с чешскими предпринимателями развивать сельское хозяйство на территории нашего региона», — заметил Николай Меркушкин.

В свою очередь, Петр Бендл сообщил, что в Самару приехали представители около 30 фирм, которые заинтересованы в сотрудничестве с местными предприятиями. «Это как производители сельскохозяйственной продукции, так и предприятия, занятые в сфере машиностроения. Я думаю, у нас есть все основания для плодотворного сотрудничества», — отметил Бендл.

В ходе работы Виктор Альтергот представил чешским гостям состояние сельского хозяйства региона. По словам Альтергота, в Самарской области в сфере сельхозпроизводства работают 15 предприятий с участием иностранного капитала, совместное предприятие с Чехией пока одно.

Объём внешнеторгового оборота Самарской области с Чешской республикой за 1-е полугодие 2012 г. составил 23,4 млн. долларов США, в том числе экспорт — 0,5 млн. долларов, импорт — 22,9 млн. доллларов. Объём внешнеторгового оборота с Чехией в 2011 г. составил 49,9 млн. долларов.

Самарская область поставляет в Чехию алюминий, химические нити, промышленное оборудование, пластмассы и др. товары. Закупает в Чехии промышленное оборудование, изделия из чёрных металлов, минеральные продукты, электрические машины и оборудование.

Рынок коммерческой недвижимости в Чехии упал на 76% в годовом исчислении до €452 млн. в первые три квартала этого года.

Об этом сообщила консультационная компания Cushman & Wakefield (C&W). Во всей Центральной Европе инвестиции в коммерческую недвижимость снизились на 59%, передает портал Prague Daily Monitor.

Количество сделок уменьшилось, и увеличился период, необходимый для их завершения. Однако, интерес инвесторов не ослабевает, особенно в Польше и Чехии.

Отметим, что вместе с тем в Чехии продолжают снижаться цены на жилую недвижимость. Согласно отчету Национального банка Чехии, с 2011 года недвижимость в стране подешевела на 5,2%.

Системой бронирования и продажи билетов на поезда через Интернет пользуется все больше украинских пассажиров. Только за сентябрь текущего года через Интернет было продано более 182 тыс. билетов, а с начала 2012 года - более 1,4 млн билетов.Тенденция роста популярности услуги наблюдается из года в год - в течение 2009 года пассажирами было приобретено через Интернет около 83,5 тыс., в 2010 - 132,5 тыс., в 2011-м - 693,9 тыс. билетов. С начала внедрения услуги в 2008 году с помощью Всемирной сети в целом приобретено свыше 2,3 млн железнодорожных билетов. Сегодня более 3,8% билетов от общего продажи оформляется через Интернет.

Для сравнения, на авиаперевозки в Украине через сеть Интернет оформляется 7-10% билетов.

В Германии на железнодорожном транспорте оформляется через Интернет 42% проездных документов, в России - 8, Польше - 5,3, Казахстане - 4,2, Венгрии - 1,09, Чехии - 0,7, Беларуси - 0,5.

Цены на билеты в зависимости от варианта комплектации:

• при оформлении в кассе пассажир оплачивает стоимость проездного документа (в т.ч. ком. сбор 12 грн.)

• при резервировании места через Интернет (2 суток) пассажир платит сбор за резервирование 18 грн. и при оформлении этих мест в кассе - полную стоимость проездного документа (в т.ч. ком. сбор 12 грн.)

• при оформлении и оплате проездного документа через Интернет с последующим печатью билета в кассе пассажир оплачивает стоимость проездного документа (в т.ч. ком.сбор 3 грн.) и стоимость услуги по оформлению через Интернет 7 грн.

Стоимость услуги бронирования мест через сайт УЗ - 17 грн. , в АСС "е-Квиток" 18 грн.

Полная стоимость билета при оформлении через Интернет на 2 грн. меньше, чем в билетной кассе.

Напомним, что 17 мая Укрзализныця внедрила новую систему продажи проездных документов через Интернет в пассажирских перевозках.

Пассажиры могут воспользоваться новой системой продажи билетов через электронные каналы обслуживания на официальном сайте Укрзализныци в разделе меню "Пассажирам" или по прямой ссылке http://booking.uz.gov.ua/ . В режиме online можно выбрать маршрут, узнать о наличии мест на нужную дату, цену проезда в вагонах различных классов, а также оплатить стоимость проезда.

Также для улучшения обслуживания пассажиров, которые приобрели билеты через Интернет, на вокзалах в специально выделенных кассах, осуществляющих печать проездных документов, оформленных и оплаченных через Интернет, установлены сканеры штрих-кода (на Сегодня 89 сканеров). Такое нововведение позволяет значительно уменьшить время обслуживания в билетной кассе пассажира оформил проезд через Интернет.

Объем промышленного производства в ЧР в августе 2012 г. снизился на 3,1% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Объемы строительных работ за тот же период снизились на 4,7%. Чешское статистическое управление объясняет эти показатели тем, что в этом году основная масса отпусков на предприятиях пришлась не как обычно на июль, а на август.

Снизился также объем заказов, прежде всего внутри ЧР. Наибольшее снижение было зарегистрировано в отрасли производства автомобилей, прицепов и полуприцепов.

В августе 2012 года началось строительство 1952 квартир, что на 15,6% меньше показателя августа 2011 года. Právo,Hospodářské noviny

После некоторого роста в первые два квартала 2012 года цены жилья (предложение) вновь снизились в 3 квартале по сравнению с предыдущим кварталом на 0,8% в Праге и на 1,9% в других регионах ЧР. Цены реальных сделок Чешское статистическое управление публикует со значительным запозданием – пока опубликованы данные за первое полугодие 2012 года, которые показывают снижение рыночных цен жилья на 3,4% по сравнению с первым полугодием 2011 г.Объем рынка коммерческой недвижимости снизился в ЧР на 76% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составил 11 млрд. чешских крон (567 млн. долларов США). Právo Чехия > Недвижимость, строительство > economy.gov.ru, 9 октября 2012 > № 664884

Ежегодно на поддержку церквей правительство Чехии выделяет 1,4 млдр.крон. Почти вся сумма идёт на заработные платы священнослужителям, и только 6,5 % тратится на реконструкцию исторических зданий.

В то время, как количество служащих богу растёт, количество верующих уменьшается. Ещё в 2001 году количество религиозно настроенных граждан составляло 3 млн.чешских граждан. 10 лет спустя, их количество существенно сократилось на 1,4 млн.человек.

Что касаемо духовенства, на протяжении последних 10 лет классовая прослойка проповедников постоянно увеличивалась. Ежегодно около 130 новых священников начинают свою проповедническую деятельность. На данный момент в Чехии насчитывается около 4892 пасторов.

Чехия открыла 2 новых визовых центра в Краснодарском крае. Новые филиалы появились в Сочи и Краснодаре.

Центры расположены по адресам:

г. Краснодар, Комсомольская улица, дом 6-Аг. Сочи, Первомайская улица, дом 19, офис 7

Оба подразделения открыты по будням с 9:00 до 16:00 на приём заявлений и выдачу готовых виз.

Открытие новых визовых центров призвано упростить и ускорить процедуру запроса и получения чешских виз россиянами, проживающими в удалённых от консульства Чехии регионах.

Ранее открытые региональные визовые отделения Чехии действуют в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Нижнем Новгороде, Красноярске, Ростове-на-Дону, Иркутске, Хабаровске, Самаре, Владивостоке, Казани и Уфе.

Авиационные власти России и Чехии подписали соглашение о расширении авиасообщения между странами.

В принятом соглашении говорится о частичной либерализации международных полётов и увеличении рейсов из российских городов в Чехию и обратно. Также в соглашении есть пункт о снятии монополии на полёты между Москвой и Прагой.

На данный момент по этому маршруту летают только две авикомпании: Аэрофлот и Czech Airlines (CSA). Согласно новому соглашению, от каждого государства будет добавлено ещё по одной авиакомпании. Из российских перевозчиков на полёты в Чехию рассматриваются Трансаэро и S7, из авиакомпаний Чехии — Travel Service и Smart Wings.

Ещё одним важным решением авиационных ведомств РФ и ЧР стало расширение маршрутов перелётов: авиакомпании из Чехии смогут летать в Пермь, а Прага начнёт принимать самолеты из Уфы, Ростова-на-Дону и Нижнего Новгорода.

Начало региональных полётов запланировано уже на конец 2012 – начало 2013 года. А вот новые авиакомпании на направлении Москва-Прага появятся только весной 2013 года.

Потребительские цены за последний месяц снизились на 3,4 %, в то время как цены на бензин выросли.

Согласно данным статистической службы Чехии ожидается рост цен на топливо на 9,6%. Ожидается также годовой рост цен на недвижимость, коммунальные службы, продукты.

Однако, существенно снизили цены компании, занимающиеся продажей обуви, мебели, бытовой техники. Также туристические компании с большими скидками распродают путёвки к морю.

Годовая инфляция по состоянию на конец сентября выросла на 4,6 %.

Компания Papcel (Чехия) приобрела разработки Gorostidi - производителя обрудования для целлюлозно-бумажной отрасли, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Сделка была открыта в 2010 г. и завершилась в сентябре 2012 г. За счет разработок Gorostidi Papcel рассчитывает развить несколько направлений деятельности сэкономив на иссделованиях.«Первоначально предполагалась комплектная передача компании, в том числе продолжение производства и развития в Испании. Однако в окончательном этапе взаимных переговоров нашей главной целью стала лишь передача “ноу-хау“ и покупка некоторого оборудования для повышения производственных мощностей существующих производственных цехов в городе Литовел», - отмечается в сообщении.

Благодаря передаче запатентованной технологии, Papcel сможет поставлять комплектную технологию для производства бумаги с весом 1 м2 от 40 до 700 г, с шириной сеточной части БДМ до 7500 мм и скоростью БДМ до 1200 м/мин. Таким образом компания расширила спектр своих услуг.

Основное, запатентованное, технологическое оборудование фирмы Gorostidi: гидравлический напорный ящик Neoflux, высокопроизводительные формеры NeoFormer HC, башмачный пресс ShoeNip Press, одноярусная сушильная группа Single Tier Dryer Sections, дозирующий клеильный пресс, пленочный пресс Metering Size Press, Rod Sizer.

Компания Gorostidi основанная в 1915 г. в Чехии, была традиционным местным производителем бумагоделательных машин и технологии. До кризиса оборот компании составлял около 30 млн евро. Предприятие поставляло оборудование для целлюлозно-бумажных компаний мира, таких как: International Paper, APP, Smurfit, Arjo Wiggins, Sonoco, Schweitzer-Mauduit, Otori, CMPC. Однако в 2009 г., компания столкнулась с финансовыми трудностями. В свое время компания Gorostidi была крупным игроком на рынках Западной Европы и, в частности, в Центральной и Южной Америке.

Встреча с президентом, председателем правления Сбербанка России Германом Грефом

Глава Сбербанка информировал Президента об итогах работы банка в текущем году.

* * *

Г.ГРЕФ: Владимир Владимирович, мы закончили вторичное размещение наших акций. Окно, которое открылось на рынке, продолжалось практически два дня. Спасибо совместным действиям Центрального банка и Правительства, мы все вместе сумели этой возможностью воспользоваться. 5 миллиардов 200 миллионов по цене 93 рубля за акцию – это как раз тот коридор, который мы предполагали. Это выше, чем предыдущая цена размещения (89 рублей за акцию), – самая большая сделка по приватизации за всю российскую историю.

В.ПУТИН: Вы имеете в виду продажу 7,6 процента наших акций.

Г.ГРЕФ: Да, 7,6 процента наших акций.

В.ПУТИН: На сто долларов, вложенных десять лет [назад], вы получили сейчас 3700, по-моему?

Г.ГРЕФ: 3700. Мы вторые после «Эппл» по доходности за десять лет.

В принципе, я считаю, что это действительно очень хорошая сделка для России, очень хорошо везде освещалась. И после нашего размещения, несмотря на большое падение, мы держимся в районе 92 рублей за акцию. У нас ещё будет сложный период, пока произойдёт адаптация к этому большому объёму акций, которые были выброшены на рынок. Тем не менее мы ожидаем рост. Все фундаментальные показатели у нас очень хорошие. Мы ожидаем стабильного роста в этом году, в конце текущего года. Все обязательства перед инвесторами, которые мы брали на себя, думаю, мы в полном объёме выполним.

В.ПУТИН: Хорошо.

А в Турции как поработали?

Г.ГРЕФ: Сложная работа была. К сожалению, очень короткий период времени был отпущен. У нас была большая конкурентная борьба за турецкий банк [DenizBank]. Последними в гонке за приобретение этого банка (это шестой банк Турции) оставались мы и Катарский национальный банк. Это очень хороший высокотехнологичный актив. Продавал его бельгийский банк Dexia, один из крупнейших европейских банков. В соответствии с требованиями регулятора он обязан был продать этот актив, хотя очень не хотел продавать.

Цена продажи составила 1,3 стоимости капитала, или примерно 2,7 миллиарда евро. И мы ещё должны будем в конце года в зависимости от результатов, которые будут подведены до момента покупки, доплатить кусочек – изменение стоимости чистых активов, то есть ту прибыль, которая будет получена банком за этот год. Это примерно ещё порядка 170 миллионов евро. В целом цена приобретения составит около трёх миллиардов евро, или порядка четырёх миллиардов долларов.

Для нас это самое крупное приобретение за рубежом за всю историю «Сбербанка» – очень крупный актив, очень качественный актив. В этом году банк на турецком рынке заработает порядка 400 миллионов долларов чистой прибыли, в следующем году прогноз – свыше 600 миллионов долларов чистой прибыли. Для нас это очень важная платформа, банк расположен кроме Турции ещё в пяти государствах, хорошая платформа для работы в Азии. Очень хорошая команда, очень хорошо построенная технология, продуктовая линейка. Он [банк] второй в Турции по финансированию сельского хозяйства, и мы надеемся получить очень хороший мультипликативный эффект. Мы туда можем передать часть наших современных технологий и очень многое можем принести в Россию, в том числе их технологию работы в сельском хозяйстве, технологию работы с малым и средним бизнесом.

Все регулятивные органы очень позитивно к нам отнеслись, после нашего приобретения турецкий регулятор снизил для нас достаточность капитала с 15 до 12 процентов, что нам высвобождает капитал. В течение целого ряда лет мы сможем спокойно развиваться на рынке, не капитализируя банк. Думаю, что мы построим очень хороший мост между нашими двумя экономиками. Турция имеет очень большой потенциал роста, мы второй торговый партнёр Турции сейчас, по темпам роста – первый.

В.ПУТИН: Турецкие компании очень активно работают, и, если банк сможет их обслуживать, обслуживать этот оборот, думаю, он только выиграет.

Г.ГРЕФ: Плюс, Владимир Владимирович, 1400 российских компаний работают сегодня на турецком рынке включая нашего стратегического партнёра – «Росатом». Огромные инвестиции в строительство атомной станции.

В.ПУТИН: Большая работа.

Г.ГРЕФ: Я думаю, что мы сумеем развернуться в течение нескольких лет, и это будет очень хороший мостик для российских предприятий, для работы на турецком рынке.

В.ПУТИН: Как «Сбербанк» здесь, дома, себя ощущает за полгода?

Г.ГРЕФ: Владимир Владимирович, мы за 8 месяцев подвели итоги: наш процентный доход за 8 месяцев по отношению к 8 месяцам прошлого года увеличился на 26 процентов. Прибыль наша за 8 месяцев, чистая прибыль, составила 239 миллиардов рублей.

В.ПУТИН: А по сравнению с периодом прошлого года?

Г.ГРЕФ: Это выше примерно на 8–10 процентов, чем в прошлом году. И мы считаем, что до конца этого года мы увеличим прибыль по сравнению с прошлым годом. Хотя в этом году у нас уже нет такого роспуска резервов, который был в прошлом году, но у нас стабильный финансовый результат, примерно 27–29 миллиардов рублей в месяц мы зарабатываем, и до конца этого года мы примерно таким темпом будем зарабатывать нашу прибыль.

В.ПУТИН: В странах СНГ где работаете?

Г.ГРЭФ: Это три страны: Украина, Казахстан и Беларусь. Мы решили пока ограничиться инвестициями в эти три страны. Мы сейчас представлены в 20 странах и в ближайшие три года не собираемся увеличивать количество стран. Нам нужно создать за эти три года мощную международную платформу. У нас никогда не было такого опыта. Это очень сложная история. Мы купили сложный актив в Восточной Европе, купили очень дёшево, но он убыточный, и нам за три года его нужно вывести в прибыль.

В.ПУТИН: Где?

Г.ГРЕФ: Это Чехия, Сербия, Словения, Словакия, всего восемь стран Центральной Европы – кроме одной страны, которая нам интересна, это Польша. Мы в принципе получили присутствие во всех странах Центральной Европы, кроме Польши, но, наверное, польский рынок мы начнём смотреть позже, после того как завершим строительство всей международной платформы.

Россия > Финансы, банки > kremlin.ru, 8 октября 2012 > № 665047 Владимир Путин, Герман Греф

По мнению участников рынка лесозаготовки и деревообработки ЧР, банкротство одного из крупнейших игроков рынка, холдинга "Лесс", хотя и принесет значительные финансовые проблемы кредиторам компании, особенно малым и средним предприятиям, в то же время приведет к устранению существовавшей до сих пор диспропорции рынка. Диспропорция заключалась в том, что холдинг скупал перед началом сезона все лесозаготовительные участки у государственной компании

АО "Леса ЧР", а затем раздавал подряды мелким локальным предприятиям. Руководство холдинга в свою очередь обвиняет АО "Леса ЧР" в том, что та, пользуясь своим монопольным положением на рынке, завышала цены за заготавливаемую древесину. За последние пять лет цена древесины в лесу выросла на 40-50% и превысила цены в Австрии и Германии. Hospodářské noviny