Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Правительство ОАЭ приняло федеральный декрет-закон о создании нового Управления гражданской обороны, передав полномочия по гражданской обороне от Министерства внутренних дел Национальному управлению по чрезвычайным ситуациям, кризисам и стихийным бедствиям.

Данный закон создает основу для эффективного реагирования на чрезвычайные ситуации, управления катастрофами и обеспечения общественной безопасности. Как сообщает WAM, Управление гражданской обороны будет разрабатывать стратегии, внедрять системы оповещения и координировать действия между федеральными и местными органами власти.

Основные задачи Управления включают предотвращение пожаров, оценку рисков и развертывание команд быстрого реагирования. Также планируется создание специализированных центров управления рисками и внедрение систем оповещения о потенциальных угрозах.

Управление также будет предоставлять медицинскую, социальную, инженерную, административную и образовательную помощь во время катастроф.

Кроме того, Управление гражданской обороны будет следить за радиационными, химическими и биологическими угрозами и координировать действия с соответствующими органами. Важным аспектом работы новой структуры станет сотрудничество с такими организациями, как нефтяные компании и аэропорты, которые обеспечивают внутреннюю безопасность.

Декрет также учреждает компенсационный комитет для рассмотрения заявлений о возмещении ущерба, причиненного в результате операций гражданской обороны.

Согласно новым требованиям, объекты и учреждения должны получить сертификаты соответствия безопасности перед получением лицензий. Управление гражданской обороны будет проводить программы обучения для персонала и волонтеров, а также реализовывать кампании по повышению общественной осведомленности.

Школы в ОАЭ возобновили работу после трехнедельных зимних каникул, и родители столкнулись с дополнительными расходами на покупку зимней школьной формы. В январе погода в Эмиратах стала холоднее, и маленькие дети не могут выходить на улицу без теплой одежды, особенно по утрам, когда они идут в школу.

Эти расходы могут не сильно повлиять на бюджет некоторых семей, но многие утверждают, что после траты около 2000 дирхамов на школьную форму и принадлежности в начале учебного года любые дополнительные расходы на зимнюю форму нежелательны.

Такие дополнительные траты становятся еще более ощутимыми, поскольку зима в стране длится недолго, а дети быстро вырастают из новой одежды. Это побуждает родителей искать альтернативные способы приобрести теплые вещи для своих детей.

Некоторые обращаются к группам в WhatsApp и страницам Facebook*, чтобы купить одежу у других людей, они отмечают, что приобрести все с рук всегда получается.

К тому же иногда школы вводят правила, требующие от учеников носить форму с логотипом школы от официальных поставщиков, не оставляя родителям выбора, кроме как покупать новое.

Тем не менее, некоторые школы разрешают ученикам носить простые шерстяные свитера, которые можно найти на школьных распродажах или в дисконтных аутлет-магазинах.

Родители считают, что, хотя на них нет логотипа школы, они достойного качества и прекрасно подходят для теплых зим ОАЭ. Экспат, чей сын учится в школе в программой IB, приводит пример: «Куртка от официального поставщика школьной формы обойдется примерно в 170 дирхамов или 240 дирхамов за две, поэтому гораздо практичнее выбрать альтернативу по более низкой цене. К тому же, ребенок будет носить их всего пару месяцев».

Между тем, в воскресенье в ОАЭ был зафиксирован самый холодный день этой зимы, и в разных районах страны, включая Дубай, Абу-Даби, Шарджу, Умм-Аль-Кувейн и Рас-Аль-Хайму, прошли дожди.

*Facebook и Instagram – соцсети запрещены в РФ; принадлежат компании Meta, которая признана экстремистской организацией и также запрещена.

Самолет авиакомпании Etihad Airways, национального перевозчика Объединенных Арабских Эмиратов, был вынужден прервать полет из австралийского Мельбурна в Абу-Даби по техническим причинам.

Уточняется, что взлет Boeing 787-9 Dreamliner был отменен из-за появления дыма под фюзеляжем. На борту находился 271 пассажир, пострадавших в результате происшествия нет. Воздушное судно благополучно остановилось на взлетно-посадочной полосе, где его встретили аварийные службы.

Как стало известно, у самолета лопнули шины на колесах шасси. Пожарные службы залили их пеной для дальнейшего охлаждения. В настоящее время авиакомпания Etihad прикладывает все усилия для того, чтобы пассажиры смогли благополучно продолжить свое путешествие.

Вика Цыганова: я всегда иду за своим вдохновением

В народе говорят: если человек талантлив, то он талантлив во всем. Это в полной мере относится к Вике Цыгановой. Большинство из нас с ней знакомо по исполнению эстрадных песен. Однако Вика еще очень талантливый модельер. Ее модный хит "Кремлевская звезда" не оставляет равнодушными даже мужчин: русские узоры, вышитые бисером, соболиный мех… Об этом профессиональном увлечении, новых песнях и даже книге Цыганова рассказала в интервью РИА Новости. Беседовал Сергей Сафронов.

– Вика, почему вы, талантливая и знаменитая певица, стали модельером?

– Это заговорили корни. Я шью с детства. По одной линии отца у меня в крови дворяне, по другой – крестьяне, которые умели делать все: мебель, пахать, ловить рыбу, варить щи, шить, охотиться, выделывать шкуры, кроить одежду. Отец еще умел играть на гитаре, у него был абсолютный слух.

Одеждой я занимаюсь давно, первое платье я сшила в 12 лет. Сама раскроила и сшила за одну ночь. И мне это до сих пор нравится.

Сегодня, глядя на одежду, которую люди выбирают, покупают и носят, у меня возникает ощущение нахождения в концлагере. Оверсайз одежда, женщины в ней потеряли свою женственность. Мне кажется даже, что через одежду происходит разрушение традиционных ценностей в нашей стране и в наших людях. Balenciaga одевает всех как клошар, бичей, опуская человека до плинтуса под модной красивой вывеской. Я же хочу через одежду напомнить всем и каждому, что господь всех сотворил по своему образу и подобию, то есть чтобы мужчина оставался мужчиной, а женщина – женщиной.

– Получается?

– У меня – да. Те вещи и изделия, которые я сама придумала, – это фактически хиты, это можно назвать брендом от Вики Цыгановой. Это трансляция наших русских корней, российских ценностей. Потому что мы так живем, потому что мы православные, потому что мы хотим жить с Богом и идем к этому через очищение на войне.

И еще. В человеке все должно быть красиво: и мысли , и … одежда. А если люди, особенно молодежь, будут одеваться как маргиналы, то тогда в стране и в умах поселятся разруха и деградация.

Все лучшее в моде сделано уже давно, и поэтому я – не дизайнер, я не придумываю третью брючину и не ставлю на голову чайник в виде модного головного убора. Эти модные шоуприколы не для меня.

– А что тогда вы делаете?

– Я делаю хорошую одежду, которую можно передавать в наследство, потому что она из натуральных тканей. Я поддерживаю тем самым наших скорняков, охотников. Я бы с удовольствием поддерживала бы и наши зверосовхозы, которые сегодня скупают иностранцы на корню.

Мне, например, очень нравятся узоры, которые я заказываю в Индии по своим эскизам, которые выполняются не в традиционном этническом стиле, а скорее в исполнении "арт". Эти узоры "дружат" с русским соболем, и результатом такой дружбы в итоге становится роскошная одежда, предмет роскоши. Это и стало моим эксклюзивом, моим стилем, моим брендом. Это все существовало столетиями, но никто это раньше не сделал, не соединил. Поэтому у меня до сих пор в столе приглашения сделать показы в Милане, в Дубае. Сейчас обсуждаем возможность показа в рамках БРИКС.

Слава Зайцев, который меня кстати благословил на создание своего стиля в одежде, был подвижником русской моды. Он был настоящим художником, очень одаренным человеком. Он продвигал русский стиль, внедрял русскую идею в одежду. И его знали, как русского художника во всем мире. Сегодня же увы, такого человека нет. У нас много талантливых людей, но они не смогли создать что-то наше, русское. Нет русской идентичности в одежде. А я хочу, чтобы русского человека было видно. Элементы русской души, если хотите, должны присутствовать в одежде. И образ тогда получится благообразный, богоугодный. Почему я и люблю военную форму, русские мундиры. Вспомните, как одевались государь Николай Второй, цесаревич Алексей.

Мне очень нравится, когда на вручение посольских грамот главы дипломатических миссий приходят в национальных костюмах будь то Индия или Шри-Ланка.

Я же не говорю, что нужно одеть кокошник на Матвиенко и нарядить в сарафан. Одежда должна быть функциональная, удобная, красивая и с русскими традициями.

– У вас очень красивая , но очень дорогая одежда. Кто может ее себе позволить?

– Нет, она не дорогая. Она намного дешевле чем в ЦУМе, ГУМе и или других местах.

– Хорошо, тогда для кого вы шьете?

– Для тех , у кого откликается сердце. У меня есть клиенты, которые собрали уже целые коллекции моей одежды, можно сказать открыли дома мои филиалы. Они уже являются ее коллекционерами.

– Можно все-таки назвать цены?

– Конечно, например, расшитый узорами жакет, отделанный мехом куницы, стоит от 100 тысяч рублей. Такую вещь делают минимум четыре человека в течение минимум месяца: закройщик, портниха, вышивальщица, скорняк и я пятый в качестве дизайнере и организатора.

Я, конечно, могу делать одежду простую, но она все равно будет русской. Сейчас я шью коллекцию платьев для девочек 15 лет. Это будет супермодно.

Проблема – найти достойного стилиста, потому что в основном все преломляют молодежную моду под драные джинсы, и на большее фантазии не хватает. А мне был хотелось, чтобы это выглядело девственно, целомудренно. А все хотят быть в западном тренде. Поэтому я считаю, что моя одежда – это тоже борьба, борьба за выживание России. Если русская женщина снимет платье и оденет нечто в тренде, то мужчина от нее отвернется. Причем быть может навсегда, как это мы наблюдаем в радужных садах Европы.

Кстати гадости в нейросетях мне пишут только ЛГБТ* и лукавые зеленые, которые говорят, что нужно носить искусственный мех. Но натуральный мех, это белок, который разлагается на второй год и становится питанием для земли. Это на заметку зеленым, а также синим, голубым, оранжевым и другим радужным.

Мои вещи очень тактильные, они пропитываются энергетикой тех людей, которые ее делают, вышивают, кроят. Поэтому, когда ее одеваешь, ты как будто получаешь заряд энергии. Она излучает энергию, добро, любовь.

– А джинсы не будете шить, какие-нибудь русские джинсы?

– Джинсы не знаю, но вот мои кафтаны очень классно гармонируют с джинсами.

И вообще я не шью коллекции "зима-лето". Я занимаюсь художеством в одежде, иду за своим вдохновением. И поскольку мы сейчас записали пластинку специально для наших бойцов на передовой СВО, куда вошли песни последних двух лет, в том числе песни военных лет, и она называется "Русский мир", то и все мои сегодняшний работы пронизаны духом "русского мира".

– Какие предметы входят в коллекцию "русского мира"?

– Это все, что составляет гардероб. Это пять хитов, как я их называю, "Кремлевская звезда". То есть это пять моделей: кафтан в русском стиле, жакет, душегрея, пальто и палантин. Эти вещи я придумала еще 30 лет назад, это мои хиты под названием "Кремлевская звезда", но они естественно не похожи друг на друга. Это все индивидуально, неповторимо, красиво и удобно. Из года в год "Кремлевская звезда" сияет по-разному – в зависимости от настроения, вдохновения и тематики. Дело в том , что сейчас ситуация в модной индустрии – это тонны "шмотья" из Китая, России … Хотя наверное России принадлежит всего 1%.

– Причем именно за счет ваших моделей.

– Не исключено. Но это хиты, как мои песни "Приходите в мой дом", "Андреевский флаг", которые я придумала. Они все авторские, ни одна вещь не повторяется, ни один узор.

– А где можно увидеть и купить вашу одежду?

– Очень хотелось бы их показать и в ЦУМе, и в ГУМе. Но пока это отдаленная перспектива. Может когда-нибудь какой-нибудь толстосум обратит на мои вещи внимание и организует показ. Пока же люди, когда видят мою одежду, они пребывают в шоке.

– Надеюсь, что не от цены…

– Да можно сказать, они даром, просто они очень качественные, необычные, стильные.

– Жив ли проект "Сударыня-масленица"?

– Жив, и я очень хочу приехать к нашим китайским друзьям вместе со своей коллекцией, своими песнями. Они это все очень любят. Взять побольше нашего мороженого, чтобы они послушали наши русские песни, посмотрели на русских девушек в наших русских нарядах, и чтобы им было вкусно от всего. Показ моих коллекций это все-таки яркое шоу.

– Над чем вы сейчас работаете в музыкальном плане? Вы уже упоминали пластинку "Русский мир".

– Да, в нее вошла и песня "Мы – фанаты России", которая была записана с подразделением "Эспаньола" во время чемпионата Европы по футболу. Армия фанатов России очень большая, и я очень надеюсь, что наши спортсмены будут скоро выступать под своими флагом и с гимном.

Кроме того , 2025 год – год юбилейный, год 80-летия Победы, и наш новый альбом – это подарок нашей творческой мастерской россиянам. Мы с Вадимом (супруг – ред.), а он – автор всех песен и музыки, его хотим презентовать в будущем году.

Первыми наши новые песни послушали ребята на фронте: мы распечатали флешки с песнями из этого альбома и уже отправили в зону СВО. А к 9 мая выпустим уже альбом.

И еще из творческих планов: мы отдали в печать мою книгу "Красота по-русски". Это книга моих мемуаров, в нее вошли также и воспоминания моей мамы. В 2025 году появится и книга.

– Вика, в Новом году хочется пожелать вам и Вадиму реализации всех ваших масштабных планов, доброго здоровья и попутного ветра!

* Движение признано экстремистским и запрещено на территории России

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 5 января 2025 > № 4777218 Вика Цыганова

Объединенные Арабские Эмираты успешно вывели на орбиту новый телекоммуникационный спутник Thuraya 4. Запуск был осуществлен с мыса Канаверал во Флориде. Спутник разместили на борту ракеты SpaceX Falcon 9.

Как сообщила космическая технологическая компания из Абу-Даби Space42, через несколько месяцев Thuraya 4 достигнет своей рабочей геостационарной орбиты, примерно в 36 тысячах километрах над Землей.

Спутник будет предоставлять услуги мобильной связи по всей Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. В Space42 отметили, что Thuraya 4 – их шестой геостационарный спутник, который обеспечит более высокие скорости и расширенное покрытие.

Компания Space42 была основана в 2024 году после того, как Bayanat, поставщик геопространственных решений на базе искусственного интеллекта, принадлежащий G42, объединился с компанией Al Yah Satellite Communications Company, известной как Yahsat, флагманским поставщиком спутниковых решений в ОАЭ.

Компания уже заключила с правительством ОАЭ 17-летний контракт на общую сумму 18,7 млрд дирхамов, который поможет ускорить строительство ее новых спутников. Как известно, в 2022 году ОАЭ основали фонд с капиталом 3 млрд дирхамов для поддержки своей космической программы.

За 9 месяцев текущего иранского года (20 марта-20 декабря 2024 г.) импорт Ираном ненефтяных продуктов составил 27,9 млн тонн на сумму около 50,9 млрд долларов.

Как сообщает Trend, об этом заявил местным СМИ заместитель министра экономики и финансов Ирана и генеральный директор Таможенной администрации Форуд Асгари.

По его словам, за 9 месяцев импорт Ираном ненефтяных продуктов вырос на 5% в стоимостном выражении и снизился на 3,16% в весовом по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (21 марта-21 декабря 2023 года).

Асгари добавил, что за 9 месяцев Иран импортировал ненефтяные товары из ОАЭ на сумму 15,3 миллиарда долларов, Китая - 13 миллиардов долларов, Турции - 8,9 миллиарда долларов, Германии - 1,8 миллиарда долларов, Индии - 1,1 миллиарда долларов, России - 1,1 миллиарда долларов и Гонконга - 1 миллиард долларов.

Он заявил, что 83% импорта Ираном продукции в стоимостном выражении приходится на эти страны.

Замминистра отметил, что за 9 месяцев Иран импортировал в основном золотые слитки на сумму 5,6 миллиарда долларов, кукурузный корм на 2,1 миллиарда долларов и мобильные телефоны на сумму 1,7 миллиарда долларов.

Дубайская полиция призвала автомобилистов проявлять повышенную бдительность и осторожность на трассах эмирата после дождя, который прошел в нескольких районах эмирата накануне.

В том числе в ненастных погодных условиях следует включать фары ближнего света, после проезда по лужам нужно проверить исправность тормозов, убедиться в том, что работают дворники.

Также стражи порядка призвали держаться подальше от долин и затопленных территорий, соблюдать скоростной режим и по возможности двигаться по средним полосам. Перед выездом из дома следует ознакомиться с прогнозом погоды.

Министерство внутренних дел Объединенных Арабских Эмиратов ранее обнародовало новый перечень штрафов за нарушение правил дорожного движения – их сумма доходит до 2000 дирхамов.

Так, за парковку возле долин, ущелий и дамб в дождливую погоду автолюбителей ждет штраф в размере 1000 дирхамов и шесть штрафных баллов. Въезд в затопленные долины наказывается штрафом в размере 2000 дирхамов, 23 штрафными баллами и конфискацией транспортного средства на срок 60 дней.

Тех, кто блокирует движение транспортных средств, спешащих на помощь во время стихийного бедствия и чрезвычайной ситуации в затопленных долинах, ждет штраф в размере 1000 дирхамов, 4 штрафных балла и 60-дневная конфискация транспортного средства.

Во время дождя жители ОАЭ нередко отправляются в горы, чтобы насладиться освежающей прохладой. Однако паводок может быстро затопить низменности, поскольку вода стекает с гор, и в таких условиях движение транспортных средств становится опасным для жизни.

Нередко люди застревали в горах и долинах во время ливня, и спасателям приходилось работать круглосуточно, чтобы эвакуировать их в безопасное место. Происходили и случаи, когда автомобили уносил селевой поток.

В столице Объединенных Арабских Эмиратов открыли совершенно новый пляж – Marsana East. Посещение пляжа на острове Худайрият, известного своими спортивными достопримечательностями, обойдется в 50 дирхамов в будние дни и в 100 дирхамов – в выходные.

Посетители могут заказать еду и напитки прямо на шезлонги. В то же время, основной пляж острова Худайрият остается бесплатным для посещения.

Как известно, еще осенью на острове открылся крупнейший в мире бассейн с искусственной волной Surf Abu Dhabi. Он также отличается самой большой в мире бочкой и самым длинным в мире «склоном» для серфинга.

Surf Abu Dhabi стал частью генерального плана Modon Properties, который распланировал застройку острова на 51 млн кв. м. Новая спортивная достопримечательность разместилась по соседству с первым в регионе велодромом Velodrome Abu Dhabi, который откроется в 2025 году и станет крупным региональным спортивным центром, а также крупнейшим столичным парком площадью 2,25 млн кв. метров.

На Hudayriat находится первая в регионе крытая велодорожка категории 1 UCI. Общая протяженность сети велосипедных дорожек – 220 км. Помимо Surf Abu Dhabi и Velodrome Abu Dhabi, остров Hudayriat уже является местом для любителей спорта, здесь функционируют Trail X, Bike Park и 321 Sports.

Кроме того, осенью на острове Худайрият открыли пляжный клуб Ilios Beach Club в греческом стиле, а также Nalu Surf Club для любителей серфинга.

В состав Ilios Beach Club вошли ресторан с блюдами средиземноморской кухни, включая закуски с морепродуктами, а также лаунж и частный бассейн. Он располагает крытыми помещениями и террасой на свежем воздухе, с которой открывается вид на закат.

В свою очередь, дизайн Nalu Surf Club с двухэтажной планировкой, лаунжем на крыше и баром под открытым небом вдохновлен калифорнийским побережьем. В семейной атмосфере можно наблюдать за тренировками начинающих и опытных серферов.

С 1 января 2025 года в Дубае повторно ввели 30-процентный муниципальный сбор при продаже алкогольных напитков, однако крупнейшие дистрибьюторы заявили, что в течение января будут удерживать конкурентные цены на реализуемую продукцию.

Так, компания African and Eastern заявила, что не будет повышать цены на алкоголь в течение января и в ближайшее время обновит ценовую политику на долгосрочную перспективу как в 33 магазинах сети, так и в онлайн-магазине.

В свою очередь, сеть Maritime and Mercantile International распространила сообщение, в котором заявила, что сохранит цены, действующие с декабря 2024 года, на 200 наименований товаров, включая такие популярные бренды, как Heineken, Moët & Chandon и Absolut. Сеть управляет 24 магазинами по всему Дубаю.

Налоговые каникулы действовали для алкогольных магазинов в 2023 и 2024 годах, в эти годы цены на горячительные напитки для потребителей были снижены на 30%. Рестораны и бары устанавливали цены, исходя из своих расходов на ведение бизнеса.

Голландская компания Heineken ранее анонсировала строительство первого в регионе Персидского залива полноценного пивоваренного завода. Строительство начнется в 2025 году.

Пивоварня станет совместным предприятием Heineken и базирующейся в Дубае розничной сети Maritime and Mercantile International (MMI), созданная для реализации проекта компания Sirocco уже получила все необходимые разрешения.

Это событие станет знаковым для региона, где традиционно действуют строгие правила продажи и потребления алкоголя. Строительство планируется завершить в 2027 году. Heineken поставляет алкоголь в ОАЭ на протяжении 20 лет.

Международный аэропорт Дубая (DXB) готовится к рекордному пассажиропотоку в первые 15 дней января 2025 года, ожидая, что через его терминалы пройдет около 4,3 млн путешественников. Январь нового года станет самым загруженным месяцем в истории аэропорта, превысив даже показатели, зафиксированные до пандемии в 2018-2019 годах.

Согласно официальным данным, вчера ожидался пик трафика, когда более 311 тысяч пассажиров должны были воспользоваться услугами аэропорта. Всплеск количества путешественников связан с отлетом туристов после новогодних праздников и возвращением местных жителей из отпусков. В среднем, в течение этого периода через аэропорт будет проходить около 287 тысяч человек в день, что на 8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и на 6% превышает показатель до пандемии.

Аэропорт подчеркивает свою готовность справляться с таким объемом пассажиров, обеспечивая высокий уровень обслуживания и эффективность. В связи с ожидаемым наплывом путешественников, руководство DXB призывает заранее планировать свои поездки и строго следовать установленным правилам, чтобы избежать задержек и обеспечить комфортный перелет.

Пассажирам рекомендуется прощаться с близкими дома, так как в терминалы в часы пик будут допускаться только сами путешественники. Семьи с детьми старше 12 лет могут воспользоваться смарт-воротами для ускорения прохождения паспортного контроля. Важно также тщательно проверить свой багаж перед вылетом, размещая металлические предметы и электронику в ручной клади, а также следуя правилам по перевозке жидкостей и аэрозолей.

Кроме того, рекомендуется заранее составить список необходимых документов для поездки. Пассажирам также следует ознакомиться с нормами провоза багажа и правилами своей авиакомпании, чтобы избежать неприятных сюрпризов в аэропорту.

Шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, вице-президент ОАЭ и правитель Дубая, посвятил 19-ю годовщину своего вступления в должность своей жене, которую он назвал своей «главной сторонницей» и «основой семьи». Девятнадцать лет назад, 4 января 2006 года, шейх Мухаммед стал правителем Дубая.

Шейх Мухаммед поблагодарил шейху Хинд бинт Мактум за то, что она была рядом с ним во время самой важной главы его жизни и карьеры. Он назвал свою жену «душой Дубая» и «матерью шейхов» в своем сообщении в социальной сети X.

«Я хотел бы посвятить четвертое января этого года своей жене, шейхе Хинд бинт Мактум, моей спутнице, моей поддержке и партнеру в этой жизни», — написал шейх Мухаммед. «Она — опора моего дома, основа моей семьи и мой самый большой сторонник на протяжении всей моей карьеры».

«Мое самое большое желание, Хинд, чтобы Бог защитил тебя, сделал тебя счастливой. Ты — начало жизни и самое прекрасное, что в ней есть. Ты — душа Дубая, его пульс и его радость», — написал он.

Известный своей любовью к поэзии, правитель Дубая также поделился душевным стихотворением для шейхи. Свое послание шейх завершил словами: «Я призываю всех быть верными тем, кто заслуживает верности. Верными нашим спутникам на жизненном пути и тем, кто поддерживает нас».

Шейха Хинд сыграла значительную роль в развитии Дубая и стремилась отстаивать гуманитарные ценности на протяжении многих лет.

Так, в октябре 2020 года ООН отметила усилия шейхи по руководству благотворительной инициативой, в рамках которой во время пандемии COVID-19 нуждающимся людям были доставлены миллионы порций еды.

За эту инициативу шейха Хинд получила награду Humanitarian of the Year 2020 на премии Arab Woman Awards UAE.

Она руководит Продовольственным банком ОАЭ с момента его основания в 2017 году — орган координирует распределение излишков еды из ресторанов и других точек питания нуждающимся людям.

Газ и жизнь

Конкуренция на мировом газовом рынке растет по мере появления новых игроков

Мир лихорадит военными и торговыми конфликтами, сменой правительств и энергетических источников. Суть в одном — стать наиболее конкурентоспособным и богатым.

Есть еще довод — спасти человечество от глобального потепления, но не все в это верят. Газ с прошлого климатического саммита ООН попал в число желанных энергоисточников по всем параметрам, и с тех пор конкурентная борьба за него только усиливается. Кто же и почему будет в числе победителей?

Педаль газа

Долгое время газ, как ископаемое топливо, против которого западные страны начали активную борьбу, указывая на то, что оно вызывает глобальное потепление, считался переходным топливом на пути к использованию исключительно возобновляемых источников энергии.

В 2023 году на климатическом саммите ООН в Абу-Даби его участники приняли декларацию о необходимости уходить от использования ископаемого топлива, но все-таки не в ней нет четкого обещания отказываться от нефти, газа и угля.

Ведущиеся параллельно дискуссии к тому времени дали понять, что человечество готово двигаться к более экологически чистым источникам энергии, но все-таки делать это не сломя голову любыми средствами, запрещая финансирование и отказываясь от добычи нефти, газа и угля, а делая это постепенно. Ведь солнце не всегда светит, погода бывает безветренной, а засухи могут снизить выработку гидроэнергии — как минимум нужен поддерживающий энергоресурс.

С тех пор нефтегазовые мейджоры снова начали инвестировать в разведку и добычу нефти и газа. Среди трех ископаемых видов топлив, которые занимают свыше 80% в мировом энергобалансе, газ считается самым экологически чистым и относительно дешевым, поэтому особенная охота началась за газом.

Как говорится в исследовании Kept, потребление газа в мире растет со среднегодовым темпом в 2%. Почти 15 лет назад крупнейшими потребителями были США (648 млрд куб. м в 2010 году), Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) — 575 млрд куб. м и Европа — 569 млрд куб. м.

В 2021 году АТР стал крупнейшим потребителем — 937 млрд куб. м (более 23% мировой доли), среднегодовой рост потребления за 2010–2023 годы в АТР составил 3,8%, за ним следовали США — 836 млрд куб. м и далее Европа — 545 млрд куб. м.

США, как отдельная страна, по итогам 2023 года являются крупнейшим как потребителем (886 млрд куб. м или 22% мирового спроса), так и производителем газа в мире (1 трлн 35 млрд куб. м). Европа же, после 2022 года, ознаменовавшегося утратой российского трубопроводного газа, по итогам 2023 года потребила лишь 445 млрд куб. м.

В России потребление газа за 2010–2023 годы росло в среднем на 0,5% в год — до 453 млрд куб. м, в странах Ближнего Востока, Южной Америки и Евразии (кроме России) спрос остается стабильным. Но несмотря на низкие объемы (около 5% мирового спроса), лидером по динамике роста потребления газа за указанный период стали страны Африки со среднегодовым темпом роста более 4%.

В Kept отмечают, что с 2010 года потребление газа в мире увеличилось на 27% — до 4 трлн кубометров, а доля СПГ в мировом потреблении выросла с 10% до 14,8% — до 522 млрд куб. м.

«Главным структурным драйвером развития мировой торговли газом и в первую очередь СПГ, остается потребность перераспределения добываемого газа из газопрофицитных стран и регионов (США, страны Ближнего Востока, Россия и Африка) в три газодефицитных — АТР, Европу и Южную Америку», — говорится в исследовании.

Больше гибкости

Европа с 2011 года пытается диверсифицировать источники поставок газа, строя терминалы по регазификации поступающего СПГ, а после 2022 года эта тенденция только усилилась. Азия также последовательно занимается этим процессом — ее огромные территории не везде позволяют проложить трубопроводы, да и СПГ дает существенную гибкость. Поэтому СПГ во многом стал атрибутом независимости выбора источника ресурса для потребителей, его привлекательность существенно возросла. Аналитики соревнуются в прогнозах. Сейчас в мире потребляется около 400 млн т СПГ (соответствует примерно 550 млрд куб. м) — вилка прогнозов о росте потребления в 2040–2050 годах варьируется от 700 млн до 900 млн т СПГ.

По данным ACER (Европейское агентство по сотрудничеству между энергетическими регуляторами), с 2010 года мировые СПГ-мощности практически удвоились и в 2023 году превысили 450 млн т, в то время как производство составило 409 млн т. В 2023 году США стали крупнейшими производителями СПГ в мире после резкого роста добычи сланцевого газа в стране (с 2018 года она более, чем удвоилась) с показателем в 86 млн т в год (21% мирового производства), которые были экспортированы в основном в Европу (две трети), и всё больше поставки осуществляются в Азию.

Австралия и Катар следуют за США с уровнем производства около 80 млн т в год каждый. Россия в 2023 году была на 4-м месте — около 31 млн т СПГ, далее Малайзия — 27 млн т СПГ. На эти пять стран приходится 75% всего производства в мире, а всего в «клубе» — 20 стран.

По данным GIINGL (Международная группа импортеров СПГ), по итогам прошлого года на Азию пришлось 65% импорта СПГ — 260,8 млн т, что на 2,8% выше, чем годом ранее. На первое место не так давно вышел Китай, обогнав когда-то вечного лидера Японию. В 2023 году Китай нарастил импорт СПГ на 11,4% — до 70,8 млн т, Япония снизила почти на 10% — до 66,1 млн т. Также большой прирост показала Индия (около 10%), закупив 22 млн т СПГ. Между тем, двузначные темпы роста продемонстрировали Таиланд (+32,5%) — 11,6 млн т, Сингапур (+30,1%) — 4,8 млн т, Индонезия (+25,6%) — 4,2 млн т, Бангладеш (17,3%) — 5,2 млн т.

В 2024 году в клуб экспортеров вступили Конго и Мексика за счет плавучих СПГ-заводов. Всего, констатирует GIINGL, в 2023 году СПГ-мощности могли производить 481 млн т в год, включая 12 млн т — на плавучих СПГ-заводах.

Мировые мощности по регазификации в прошлом году увеличились на 68 млн т за счет 17 терминалов и достигли 1 млрд 143 млн т СПГ в год.

Красота среди бегущих

Но где есть несколько поставщиков, всегда встает вопрос и о конкурентоспособности.

«Наиболее эффективными традиционно остаются ближневосточные производители. Стоимость поставок на рынок АТР для крупнейшего из них — Катара — в настоящее время составляет порядка 3,2 долл./МБТЕ, для российских арктических заводов показатель составит порядка 4,0-6,0 долл./МБТЕ, для североамериканских — около 6,5 долл./МБТЕ», — говорит руководитель проектов компании «Имплемента» Иван Тимонин.

По словам руководителя практики по оказанию услуг компаниям нефтегазового сектора Kept Максима Малкова, наиболее рентабельны СПГ-проекты в странах с низкой удельной стоимостью добычи газа, низкой стоимостью труда и капитала и коротким транспортным плечом до крупных рынков.

«Это, традиционно, Катар и другие ближневосточные страны, отчасти страны Западной Африки, и, за счет толлинговой модели и биржевой торговли газом, это США», — сказал он. Наименьший уровень затрат на всех ключевых рынках характерен для Катара, Нигерии и Алжира, а также для Малайзии. С точки зрения затратного подхода наиболее острая конкуренция возникает между поставщиками из России и США, примерно в этой же зоне находятся производители из Египта и Индонезии, говорится в исследовании компании.

По словам Тимонина, наиболее волатильна экономика производства в Соединенных Штатах, что обусловлено спецификой бизнес-модели крупных североамериканских производителей: их предприятия не являются вертикально-интегрированными и не имеют собственных добычных активов.

«Сырьевой газ, соответственно, они закупают на рынке, в привязке к Henry Hub. Таким образом, изменение цен газа на внутреннем рынке США напрямую транслируется в экономику производителей СПГ, котировки же Henry Hub сегодня сравнительно невысоки», — добавил он.

Однако, по словам заместителя генерального директора Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, из-за этой структурной неопределенности, себестоимость СПГ из США для покупателя может измениться в любой момент и достаточно сильно.

«Сейчас в США на выходе с завода себестоимость около $140 за тонну. По другим странам средняя температура непоказательна. К примеру, у проекта „Сахалин-2“ одна себестоимость, у „Арктик СПГ 2“ с учетом санкций и необходимости транспортировки через Северный морской путь (СМП) совсем другая», — сказал эксперт.

Напомним, что США пообещали похоронить проект «Арктик СПГ 2», вводя против него многочисленные санкции. В России неоднократно называли это способом нечестной конкуренции на рынке. А недавно президент РФ Владимир Путин заметил, что в конечном итоге это может негативно отразиться и на самих США.

«Мы растем (в производстве СПГ — НиК), но стараются помешать нам расти. Это недобросовестное средство сдерживания конкуренции. И это плохо в конце концов и для них, потому что, если они такими способами будут бороться с конкуренцией, неэкономическими способами, они утратят сами конкурентоспособность. Когда-нибудь. Да, это не будет завтра, но когда-нибудь это произойдет, если это будет продолжаться», — заявил он.

Несмотря на санкции, Россия не снижает планы по производству не менее 100 млн т СПГ в год даже в этих условиях, а снятие с нее ограничений считается риском среди производителей как фактор дополнительного предложения. В России низкие затраты на добычу, но основной проблемой является вывоз СПГ из арктических регионов. Впрочем, реализуется несколько проектов, где не будет этой тяжеловесной транспортной составляющей — например, СПГ-завод «Газпрома» в Усть-Луге и «Мурманский СПГ» «НОВАТЭКа». Но себестоимость их СПГ пока неизвестна.

По оценке Тимонина, из числа крупных производителей СПГ наименее эффективным можно считать Австралию, что обусловлено целым комплексом факторов, но в первую очередь — высокой стоимостью добычи, а также капитальными затратами на строительство данных активов.

«Стоимость поставок с некоторых австралийских активов до рынков сбыта в Азиатско-Тихоокеанском регионе превышает 10 долл./МБТЕ или порядка 360 долл./тыс. кубометров. Необходимость окупаемости австралийских проектов при этом останется одним из факторов, поддерживающих котировки природного газа, как на европейском, так и на азиатском рынках», — заметил он.

В то же время Гривач отмечает рост себестоимости производства СПГ у всех производителей за последние годы.

«Из-за общей инфляции, удорожания оборудования, рабочей силы, стоимости финансирования, рисков для безопасности. С другой стороны, многие маленькие проекты стали проще и дешевле по капитальным вложениям за счет развития строительства FSRU (плавучая установка по хранению и регазификации)», — пояснил эксперт.

Но при нынешних ценах, считает он, любые СПГ-проекты окупаемы.

«А при ценах, которые мы видели летом 2020 года, — никакие. Но нужно каждый проект смотреть в отдельности», — заметил Гривач.

Если в 2019 году, до пандемии, цены на газ находились на уровне $250 за тыс. кубометров, то в конце 2021 года на фоне холодной погоды в Азии они достигали $1000 за тыс. куб. м, затем низкое производство энергии из ВИЭ в Европе и дальнейшая нервная реакция рынка к концу 2021 года взвинтила там цены до $1500 за тыс. кубометров, а на фоне событий 2022 года, в частности, подрыва газопроводов «Северный поток 1» и «Северный поток 2» котировки взлетали и до $2000 за тыс. кубометров. Сейчас цены успокоились и колеблются на отметках $400-500 за тыс. куб. м, но все еще считаются высокими.

Заметим, что строительство СПГ-завода, как любой капиталоемкий проект, является долгосрочным, поэтому в течение реализации проекта возможны существенные колебания спроса и предложения, и соответственно, цен на продукцию. Более того, замечают в ACER, инвестиции в СПГ-мощности являются циклическими, отражающими несколько факторов и адаптирующимися к срокам строительства (обычно речь идет о 4-6 годах после принятия инвестрешения).

Так, наибольшее количество инвестрешений по строительству СПГ-заводов с 2016 года было принято в 2019 году — почти на 70 млн т в год, из них на 30 млн т — в США, на 20 млн т — в России («Арктик СПГ 2»), 13 млн т — в Мозамбике, 8 млн т — в Нигерии. Следующий всплеск последовал после ковидного 2020 года — в 2021 году Катар решил построить мощности сразу на 32 млн т СПГ в год, еще 5 млн т решила добавить Австралия, в 2022 и 2023 году США приняли инвестрешения по возведению 24 и 35 млн т соответственно, Катар в 2024 году — еще 16 млн т в год.

Заметим, что в минувшие три года Россия также могла решиться на несколько СПГ-заводов, но последовавшие за конфликтом в Украине санкции отложили большинство проектов вправо.

Соответственно, в 2026–2027 годах рынок ждет появления СПГ, заявленного еще в 2019 году. «Арктик СПГ 2» смог запустить первую очередь завода вовремя, в конце 2023 года, но санкции США пока существенно мешают продаже СПГ — информация засекречена и рынок в сущности не знает, в каких объемах и по каким ценам (ранее подтвердившиеся покупатели объявили форс-мажор из-за санкций) продается (или же нет) СПГ с проекта.

В 2024 году это поддержало дефицит на рынке и высокие цены, которыми пользуются другие производители, а в 2026–2027 годах «уберет» с той же целью «лишние» кубометры, когда на рынке должны появится новые объемы из США и Катара и все ждут превышения предложения над спросом.

Что Катару хорошо, то Ирану плохо

Санкции давно стали способом влиять на цены на энергоносители. Так, Иран, обладающий одной пятой мировых запасов газа, не может реализовать свой газовый потенциал также из-за санкций США. Иран делит с Катаром самое крупное газовое месторождение в мире — с иранской стороны оно называется «Южный Парс», с катарской — «Северное».

До 2007 года в Иране работали крупнейшие нефтегазовые компании, намеревавшиеся построить там СПГ-заводы, но американские санкции закрыли эти возможности — сейчас эти же, а также американские компании строят СПГ-заводы в Катаре.

Катар, до наплыва СПГ из США, возглавлял хит-парад производителей «замороженного газа», а теперь пытается восстановить утраченные позиции, объявив о планах увеличить выпуск СПГ с нынешних 77 до 126 млн т к 2027 году и до 142 млн т к 2030 году.

Основной объем СПГ тот же Катар в виду близости направляет на азиатский рынок, но в 2022 году европейские власти обратились к Катару за дополнительными СПГ-объемами, пытаясь возместить утрату российского трубного газа. Тогда Катару не понравилось, что ЕС хочет только краткосрочные контракты на закупку, поскольку собирается уходить от ископаемого топлива.

Недавно министр энергетики и глава QatarEnergy Саад аль-Кааби раскритиковал новую директиву Евросоюза, предписывающую изучать компании на предмет потенциального нарушения прав человека и влияния на окружающую среду по всей цепочке создания стоимости товаров, поставляемых в ЕС (The Corporate Sustainability Due Diligence Directive, CS3D, вступила в силу в июле 2024 года).

Эта директива, заметил он, грозит уплатой штрафа в 5% от мирового оборота компании, которая поставляет товаров в ЕС на более, чем 450 млн евро, если кто-либо из ее поставщиков или подрядчиков допустит нарушение прав человека или негативное влияние на окружающую среду.

«Во-первых, нужно соблюдать Парижское соглашение, то есть быть углеродно-нейтральным (net zero). Компания QatarEnergy с учетом всех планируемых расширений мощностей, я могу вас заверить, я не смогу быть углеродно-нейтральной как компания», — пожаловался Аль-Кааби.

Во-вторых, продолжил он, нужно послать 1000 человек из компании наблюдать за поставщиками и подрядчиками по всему миру, даже если они производители гвоздя или шурупа.

«Мое послание Европе и Еврокомиссии таково: вы говорите нам, что не хотите наш СПГ в Евросоюзе? Потому что я уверен, что не собираюсь снабжать Европу СПГ, чтобы поддерживать ее энергетические потребности, а потом быть наказанным выручкой, получаемой по всему миру», — заявил он.

Глава QatarEnergy высказал мнение, что этим законодательством Европа вредит себе, пояснив, что за работу персонала, который будет проводить такие исследования, в итоге заплатит европейский потребитель.

«Поэтому я думаю, что это совершенно, знаете ли, нелепо иметь такое законодательство. И я думаю, что ЕС должен пересмотреть его, пересмотреть его тщательно, потому что я думаю, что это имеет далеко идущие последствия, которые наносят вред их собственным компаниям, в первую очередь, и всем компаниям, которые имеют дело с ЕС», — подчеркнул аль-Кааби.

Вместе с тем, заметил он, европейская экономика находится не в лучшем состоянии — им нужны инвестиции, поддержка, а для экономического роста нужна энергия, нужна индустриализация.

Аль-Кааби заметил, что с 2027 года суверенные фонды также могут подвергнуться такому штрафу как уже по имеющимся, так и новым инвестициям. Кстати, недавно глава катарского суверенного фонда Qatar Investment Authority (QIA), который будет основным получателем доходов от продажи СПГ, Мохаммед аль-Соваиди заявил, что считает привлекательными рынками для инвестиций США, Великобританию и Азию.

Газ-тормоз, не перепутать

Но заметнее всего «зеленая повестка», политика и экономика смешались в крупнейшем экспортере СПГ — США. После победы Дональда Трампа на президентских выборах все ожидают отмены моратория, введенного пока действующим президентом США Джо Байденом, на выдачу новых разрешений на экспорт СПГ, что является ключевым условием строительства заводов.

Однако администрация Байдена не успокоилась и в ускоренном порядке провела исследование, которое все-таки может осложнить реализацию новых проектов с юридической точки зрения, даже если мораторий будет отменен.

Минэнерго США пришло к выводу, что увеличение экспорта СПГ из США приведет к росту цен в стране, а кроме того, что СПГ будет вытеснять не «грязный» уголь, а возобновляемые источники энергии, что увеличит выбросы углерода. Поэтому в министерстве полагают, что уже одобренных проектов более, чем достаточно для удовлетворения мировых потребностей.

«Дальнейшее увеличение экспорта без каких-либо ограничений, несомненно, принесет больше богатства отрасли СПГ, но за это придется платить американским потребителям, обществу и климату», — заявила глава Минэнерго США Дженнифер Грэнхольм.

«Минэнерго намерено использовать результаты исследования, чтобы информировать о проводимом им обзоре в интересах общественности и, в конечном итоге, для принятия решений по некоторым заявкам на экспорт СПГ в страны, с которыми у США нет соглашений о свободной торговле (.), а также для будущих разбирательств и в других целях», — говорится в пресс-релизе ведомства.

Впрочем, до 18 февраля 2025 года планируется собирать комментарии к этому исследованию. А это уже будет при другом президенте — Трамп вступает в должность 20 января.

Но будущее СПГ-отрасли США зависит не только от этого документа, но и от торговой политики нового президента. Многие опасаются, что он снова развяжет торговую войну с Китаем — в 2018 году это уже привело к прекращению закупок Китаем СПГ из США, а также к росту стоимости китайской стали, используемой в строительстве заводов.

По мнению Гривача, риски для реализации новых проектов в США, конечно же, остаются, вопрос — на чьей стороне.

«Первая волна американских проектов работает почти исключительно по толлингой схеме. Инвесторы заводов получают фиксированную плату за мощность, а все риски ценовых колебаний на американском и мировых рынках несут покупатели СПГ. И первые 5 лет они были в жестком минусе. Цены на рынках не позволяли зарабатывать. Последние 3-4 года ситуация изменилась и теперь они имеют сверхприбыли. Вопрос по новым проектам зависит от инвестиционной и финансовой модели конкретного завода. Там начинает возникать некоторое разнообразие», — сказал он.

«Кроме того, там есть риски стагнации добычи и/или более активной конкуренции с внутренним потреблением газа в США, что может привести к новым вмешательствам в работу отрасли со стороны регуляторов», — добавил эксперт.

Малков не согласен:

«Планы по увеличению мощностей СПГ в США известны, объемы поставок СПГ со всех строящихся и со многих проектируемых заводов уже давно законтрактованы, их финмодели просчитаны и понятны на много лет вперед, привязки к китайской стали или инфляции (которая в США сейчас не слишком высокая) тут нет никакой».

Кроме того, Трамп уже потребовал от Европы увеличить закупки американских нефти и газа, чтобы восполнить торговый дисбаланс, и глава Еврокомисии Урсула фон дер Ляйен считает, что над этим можно подумать, отказавшись полностью от российского СПГ, хотя сейчас ЕС только увеличивает его закупки, поскольку он в разы дешевле американского.

В конце октября аналитики агентства Bloomberg написали, что намерение ЕС отказаться от российского СПГ с 2027 года «подрывает производственную активность в регионе, возможно навсегда». Так, с начала текущего года российский СПГ обеспечивает примерно 20% газового импорта ЕС, а в 2023 году этот показатель составлял 15%. Агентство отмечает, в случае прекращения его поставок Евросоюзу придется наращивать закупки у других стран, в частности США, Катара, Австралии и Нигерии, что приведет к росту цен на топливо.

Европе и США явно предстоит торг по всему спектру вопросов.

Убыли и прибыли

Европейские чиновники рассчитывают, что с выходом новых СПГ-объемов на рынок в 2026-207 годах цены на него снизятся. По подсчетам ACER, в 2022 году мировые СПГ-мощности составляли 453 млн т в год, и к марту 2024 года 17 проектов были на разной стадии строительства — к концу 2030 года они могут увеличить мощности на 173 млн т в год.

Однако крупнейший СПГ-производитель СПГ в США — Cheniere — указывал, что к 2040 году производство СПГ на уже работающих проектах упадет на 75 млн т из-за ухудшения ресурсной базы, поэтому в 2026–2027 годах предложение СПГ составит около 500 млн т с учетом запуска проектов, которые уже строятся.

При этом все чаще звучат мнения, что эти объемы задерживаются, поэтому ситуация текущего дефицита может продлиться и после 2027 года. Так, Международный газовый союз указал, что рынок находится в стадии неопределенности, в частности, из-за моратория Байдена — это грозит задержкой ввода новых мощностей более, чем на 70 млн т в год. Санкции в отношении российского СПГ ставят на паузу еще 20 млн т, прекращение транзита российского трубопроводного газа через Украину также снизит предложение на рынке.

Кроме того, считают в МГС, узким местом для расширения предложения может стать наличие верфей (для строительства СПГ-танкеров или модулей для сжижения), а также некоторое снижение добычи газа на месторождениях, снабжающих СПГ-заводы. Так, действующие мощности по сжижению газа более 120 млн тонн в год имеют возраст свыше 20 лет, и некоторые из них законсервированы из-за недостаточной добычи газа.

Так, эксперты отмечают снижение добычи в Азии.

«Если рассматривать крупные страны-экспортеры СПГ, падение загрузки мощностей в результате истощения ресурсной базы характерно в первую очередь для малазийских и индонезийских проектов. На долгосрочном горизонте данные страны могут стать нетто-импортерам сжиженного газа в результате как роста внутренних потребностей в „голубом топливе“, так и снижения предложения по данной причине», — говорит Тимонин.

По мнению Гривача, скоро тенденция истощения ресурсов может постигнуть и Австралию.

«Кроме того, зачастую на объемы производства СПГ влияет не только снижение продуктивности месторождений и отсутствие новых добычных проектов, сколько рост внутреннего спроса на газ, как, например, в Египте», — заметил он.

«Сегодня истощается ресурсная база у Египта, который периодически меняет статус с экспортера на импортера СПГ и обратно. Есть сложности с ресурсной базой у ряда проектов в Восточной Австралии, а в среднесрочной перспективе, если не будет новых геологических открытий, возникнут ограничения ресурсной базы в Индонезии и Малайзии», — согласен Малков.

Не ходите, дети, в Африку гулять

С точки зрения предложения мир наблюдает и за африканским континентом (кроме Египта). Так, в Африке давно работает СПГ-завод в Нигерии с участием TotalEnergies и Shell — и даже несмотря на то, что все иностранные компании ушли из нефтяных нигерийских проектов, Shell осталась в одном из них, чтобы продолжать в том числе работать в СПГ-сегменте.

Новые большие надежды в Африке возлагали на Мозамбик — там хотели реализовать крупные проекты компании ExxonMobil и TotalEnergies, но ввиду гражданской войны и роста затрат компании пока не могут приступить к их реализации.

«В Африке два ключевых производителя, которые будут развивать СПГ-индустрию и увеличивать объемы поставок: это Нигерия и Мозамбик. С высокой долей вероятности будет реализован проект в Габоне. Эти проекты реализуются мировыми мейджорами при соучастии государственных энергетических компаний, поэтому ресурсная база обеспечена качественной геологоразведкой, опыт обеспечения безопасности также имеется», — уверен Малков.

По мнению Тимонина, из числа проектов СПГ в Африке, находящихся на сегодняшний день на стадии строительства и уже прошедших стадию принятия окончательного инвестиционного решения, наиболее реалистичным представляется своевременный ввод плавучего завода Tortue FLNG на границе Сенегала и Мавритании, а также расширения нигерийского завода NLNG.

«Это обусловлено уже достигнутым прогрессом в реализации данных проектов, а также наличием компаний-мейджеров в числе инициаторов», — добавил он.

Не будем забывать и о геополитических конфликтах в других частях мира. Так, конфликт на Ближнем Востоке в периоды обострения тоже взвинчивал цены на СПГ, а пока непонятно, ослабнет ли он после смены власти в Сирии, или же через какое-то время обретет новую форму.

В любом случае, даже если предложение на СПГ рынке будет расти, оно будет востребовано на рынке, считает глава QatarEnergy, поскольку газ стал популярен. Кроме того, все производители отмечают, что при определенном снижении цен на СПГ, покупатели, особенно азиатские, скупают «всё на своем пути». В 2023 году спотовые цены на СПГ снизились до уровня, приемлемого для восстановления роста импорта в Азии, отмечал Международный газовый союз (МГС): средняя цена Platts JKM в течение года составляла $13,86/MmBtu, в то время как среднегодовая волатильность цен значительно снизилась по сравнению с уровнями 2022 года, но остается выше докризисного уровня.

Светлана Кристалинская

Департамент муниципалитетов и транспорта Абу-Даби выпустил памятку по борьбе с инвазивными птицами, к которым относятся сизый голубь, майна обыкновенная, кольчатый попугай, домовая ворона, береговая майна и александрийский попугай.

Все эти виды птиц считаются неместными и вредными для естественного баланса местной экосистемы. Власти Абу-Даби запретили использование яда и электричества для контроля популяции этих птиц.

Наряду с этим, голосовые и визуальные отпугиватели, сетки и шипы считаются приемлемыми методами борьбы с птицами, при условии, если они не влияют на общий эстетический облик городских фасадов.

В руководстве представлены «эффективные, гуманные и экологически ответственные методы» борьбы с нашествием птиц в городских и пригородных районах эмирата. Их размножению способствует разбрасывание мусора, зерна или корма для птиц, а также организация голубятников на крышах домов.

Памятка поможет не только общественности, но и инженерам-строителям правильно планировать здания, чтобы избежать появления в них благоприятных мест для гнездования птиц. Собственники и арендаторы жилья могут подать жалобу на размножение птиц через контактный центр правительства Абу-Даби.

В 2024 году Объединенные Арабские Эмираты укрепили свои позиции одного из ведущих авиационных узлов мира, в том числе за счет инвестиций в инфраструктуру и развитие новых аэропортов.

Авиакомпании ОАЭ вышли на доковидный уровень по объему перевозки пассажиров: в 2024 году количество пассажиро-мест увеличилось до 87,1 млн, что на 10,5% больше, чем в 2023 году, и на 15% больше, чем в 2019 году.

ОАЭ обгоняют среднемировые показатели: на 2,4% по сравнению с 2019 годом и на 6,4% - по сравнению с 2023 годом. Если в 2023 году общий пассажиропоток составлял 134 млн человек, то, как ожидается, по итогам 2024 года авиагавани ОАЭ обслужат в общей сложности 150 млн пассажиров.

Сектор гражданской авиации ОАЭ обслуживает более 400 тысяч пассажиров ежедневно, а среднемесячный показатель превышает 12 млн пассажиров. Кроме того, ежедневно обрабатывается более 10 тысяч тонн грузов.

В 2024 году было объявлено о начале строительства нового пассажирского терминала в международном аэропорту Аль Мактумс бюджетом в 128 млрд дирхамов (US$ 35 млрд). Это стало важной вехой в развитии авиационного сектора страны.

После завершения строительства он станет крупнейшим в мире аэропортом с пропускной способностью 260 млн пассажиров и 400 выходами на посадку, что в пять раз превышает текущую пропускную способность Международного аэропорта Дубая.

В Дубае наблюдается увеличение числа туристов с высоким уровнем располагаемого дохода, который они готовы потратить на золотые ювелирные украшения, электронику и другие товары.

В период новогодних каникул отели демонстрируют самую высокую заполняемость отелей, а авиакомпании работают на полную мощность. По прогнозам Всемирного совета по путешествиям и туризму, по итогам 2024 года расходы иностранных туристов в ОАЭ вырастут до 191,57 млрд дирхамов, что на 9,4%, чем в 2023 году.

В частности, иностранные туристы стимулируют бизнес в таких исторических районах Дубая, как Gold Souq, Meena Bazaar и Karama. Продажи неуклонно растут время Дубайского торгового фестиваля (DSF) и зимнего туристического сезона – в среднем на 30% по сравнению с другими сезонами. Продавцы золота и электроники отмечают, что в числе основных покупателей – путешественники из России, Индии и Турции.

С января по октябрь 2024 года Дубай посетили 14,96 млн иностранных путешественников, что на 8% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года, сообщили в местном Департаменте экономики и туризма.

В зимнем сезоне Дубай принимает торговые фестивали, спортивные мероприятия и продолжает оставаться центром развлечений и туризма. В городе к услугам гостей функционируют 152 тысячи гостиничных номеров.

Кроме того, эмират активно посещали мировые знаменитости: Джей Балвин снял два видеоролика, а Мистер Бист сотрудничал с Департаментом экономики и туризма Дубая на YouTube. Фестиваль фитнеса Dubai Fitness Challenge в этом году привлек рекордное количество участников — 2,7 млн человек.

Его Высочество шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, похвалил всех, кто помог организовать новогодние гуляния для миллионов граждан, резидентов и туристов.

Шейх Мухаммед бен Рашид назвал празднование Нового года в 36 районах Дубая примером толерантности, цивилизованного и мирного сосуществования, а сам эмират – «городом мира».

В первую очередь, правитель Дубая поблагодарил Комитет по обеспечению безопасности мероприятий, в который вошли 55 государственных ведомств. Благодаря усилиям 10 тысяч сотрудников экстренных служб, включая 8500 офицеров полиции, празднования прошли без происшествий.

Правитель Дубая выразил пожелания, чтобы эмираты стали достойным примером для остального мира. Как известно, ОАЭ с размахом отметили наступление 2025 года. Праздничные салюты и пиротехнические шоу были организованы в 60 локациях в разных регионах страны.

В Дубае десятки тысяч зрителей по традиции собрались вокруг самого высокого здания мира – небоскреба Burj Khalifa, на фасаде которого также состоялось пиротехническое шоу с многочисленными визуальными эффектами. Семь раз Новый год салютами встречали и в мультикультурном парке Global Village в Дубае.

В Рас-Аль-Хайме временно приостановил свою работу знаменитый горный спуск Jais Sledder, привлекающий любителей острых ощущений со всего региона. Популярный аттракцион не принимает гостей уже около недели, и точная дата его открытия на текущий момент остается неизвестной.

Представитель колл-центра Jais Adventure Park не пояснил причину закрытия санной трассы, однако предполагается, что это связано с плановыми техническими работами и обслуживанием оборудования. Специалисты парка уверяют, что безопасность посетителей всегда стоит на первом месте, и все необходимые меры будут предприняты для обеспечения стабильной работы спуска в будущем.

Jais Sledder – самая длинная санная трасса в регионе, находится в горах Джебель Джайс. Развлекательный комплекс предлагает не только захватывающий спуск, но и ряд других активных развлечений. Любители экстрима могут попробовать свои силы в пеших прогулках по живописным маршрутам или прокатиться на самой длинной зиплайн-трассе в мире, насладившись великолепными видами.

С момента своего открытия в 2022 году Jais Sledder завоевал популярность среди туристов и местных жителей, жаждущих острых ощущений. Билеты стоят 50 дирхамов для взрослых и 65 дирхамов для взрослого с ребенком.

На официальном сайте появилось уведомление, в котором говорится: "Обратите внимание, что Jais Sledder в настоящее время закрыт. Благодарим за понимание и терпение." Дополнительно информация о закрытии была подтверждена на страничке аттракциона в Google, где также указано, что он "временно закрыт".

В рамках фестиваля Dubai Shopping Festival в Дубае в 12-й раз открылось пространство e& MOTB. Это бесплатное мероприятие, которое будет работать до 12 января 2025 года, отражает уникальность местной уличной культуры.

Посетители могут открыть для себя целый ряд магазинов, дизайнерских лейблов, экобрендов, секонд-хендов и винтажных бутиков в сочетании с множеством живых выступлений, гастрономическими предложениями и развлечениями для всех поколений.

В этом году мероприятие проходит в стиле Neo-Vintage и приглашает посетителей окунуться в ретро мир, где очарование 1950-х годов встречается с инновационным духом будущего.

3 января 2025 года пройдет бесплатный открытый концерт артистов Saint Levant и Naïka. Зона развлечений Gen Z предложит уникальные аттракционы, такие как Smash Room Truck и возможность попробовать свои силы в стрельбе по мишеням. Также можно посетить Carpool Karaoke от Emarat, стать частью забега Dubai Neon Run и пообедать в стильном кафе SipSip Nail Art.

Покупатели смогут погрузиться в увлекательный мир шопинга с эксклюзивными товарами и новыми розничными продавцами. Среди них – местные бренды и международные сенсации, такие как Cider и Gold Gods, которые впервые дебютируют в Дубае. Кроме того, на рынке представлены уникальные ретро-товары от Modhesh, а Renault даст посетителям возможность узнать о своих последних инновациях.

Посетители смогут погрузиться в мир гламура в эксклюзивном Beauty Bloc, где будут представлены последние тенденции бьюти-сферы. Здесь собраны знаковые бренды, такие как Benefit Cosmetics, Drunk Elephant и Huda Beauty.

Кроме того, Commercial Bank of Dubai проведет для гостей интерактивные семинары по финансовой грамотности.

Для любителей кулинарии на мероприятии открылись более 25 новых точек питания. Среди них — уникальные закусочные, такие как Dave’s Hot Chicken и Homer Lobster. Закусочная Talabat предложит посетителям полезные закуски и блюда азиатской кухни, которые удивят своим зрелищным оформлением.

В этом году посетители могут воспользоваться новой цифровой картой DSF — интерактивным онлайн-путеводителей, позволяющим изучить все знаковые события сезона, хедлайнеров фестиваля, а также новые и популярные мероприятия по всему Дубаю.

Кроме того, конкурс в честь 30-летия Dubai Shopping Festival дает участникам шанс выиграть приз в 30 000 дирхамов, зарегистрировав свои данные на сайте DSF. Победитель будет объявлен 12 января 2025 года.

Наследный принц Иордании Хусейн бен Абдалла поделился фото со своей женой Раджвой Аль Саиф и их маленькой дочкой принцессой Иман.

В канун Нового года наследный принц выложил трогательную фотографию в Instagram* в совместном посте с официальным аккаунтом Королевского Хашимитского двора Royal Hashemite Court.

В подписи к фото принц выразил благодарность за добрые пожелания и пожелал подписчикам успеха и процветания в новом году.

Подписчики поздравили королевскую семью в ответ, одновременно восхищаясь маленькой принцессой.

Королевская пара отпраздновала годовщину свадьбы в июне 2024 года, а два месяца спустя они впервые стали родителями. Принцесса Иман родилась 3 августа.

Наследный принц Хусейн и принцесса Раджва объявили о своей помолвке в августе 2022 года. Пара обручилась в доме родителей Раджвы, Халида Аль Саифа и Аззы Аль Судайри в Эр-Рияде. На помолвке присутствовали близкие люди пары, включая родителей наследного принца Хусейна, королеву Ранию и короля Абдаллу.

Свадьба состоялась 1 июня 2023 года. Пара поженилась по исламскому обряду во дворце Захран в Иордании — в том же самом месте, где в 1993 году поженились родители принца Хусейна.

*Facebook и Instagram – соцсети запрещены в РФ; принадлежат компании Meta, которая признана экстремистской организацией и также запрещена.

Уже сегодня, 3 января 2025 года, в небе над Объединенными Арабскими Эмиратами можно будет наблюдать красивое астрономическое явление – метеорный поток Квадрантиды.

В отличие от других метеорных потоков, это яркое явление заметно в ночном ясном небе всего несколько часов – оно начнется в 23:00 и продлится до раннего утра пятницы, 4 января. В среднем можно будет увидеть 120 метеоров в час.

Метеорный поток Квадрантиды наблюдается ежегодно с 28 декабря по 7 января. Согласно открытым источникам, свое он берет от не используемого в современной астрономии созвездия Стенного Квадранта.

Созвездие названо в честь астрономического инструмента Тихо Браге — гигантского квадранта, который использовался для измерения высоты светил над горизонтом. Это созвездие было открыто французским астрономом Жозефом Лаландом в 1795 году.

В 2003 году астроном Питер Дженнискенс пришел к выводу, что родительским телом этого метеорного потока является астероид 2003 EH1. Но астероид 2003 EH1 и комета C/1490 Y1, которую наблюдали астрономы из Китая, Японии и Кореи 500 лет назад, могут оказаться одним и тем же космическим объектом.

Если родительское тело Квадрантид действительно астероид, то это второй обильный метеорный поток (наряду с Геминидами), который произошел от астероида, а не от кометы. Квадрантиды не пользуются большой популярностью, но они — один из трех самых обильных метеорных потоков на Земле.

Объединенные Арабские Эмираты объявили об успешном посредничестве в новом обмене пленными между Российской Федерацией и Украиной.

При посредничестве ОАЭ были освобождены 150 российских и 150 украинских пленных, что стало одним из самых крупных обменов с начала конфликта в феврале 2022 года. В общей сложности, ОАЭ помогли вернуться на родину 2484 военнопленным.

Министерство иностранных дел ОАЭ выразило признательность обеим странам за сотрудничество и готовность откликнуться на посреднические инициативы.

Эти усилия подтверждают статус ОАЭ как надежного посредника, а также признание Россией и Украиной роли ОАЭ в поддержке дипломатического и мирного пути для разрешения конфликта между двумя странами.

В МИД ОАЭ подчеркнули, что успех этого нового посредничества, десятого с начала 2024 года, отражает доверие России и Украины к ОАЭ. Ведомство продолжит прилагать усилия, направленные на поиск мирного решения конфликта.

ОАЭ также стремятся поддерживать инициативы, направленные на смягчение гуманитарных последствий кризиса, включая помощь беженцам и пленным. В 2024 году усилия ОАЭ позволили осуществить десять обменов пленными между Россией и Украиной.

Москва и Киев регулярно сообщают о проведении обменов как военнопленными, так и телами погибших военных. В декабре и ноябре 2024 года стороны трижды обменивались телами погибших служащих: 20 декабря по формуле «503 на 42», 29 ноября по формуле «502 на 48» и 8 ноября по формуле «563 на 37». Все три раза большее число погибших вернули Украине.

Предыдущий обмен пленными произошел в октябре 2024 года по формуле «95 на 95», также при посредничестве эмиратской стороны. Крупнейший обмен за все время конфликта состоялся в январе 2024 года, тогда его провели по формуле «195 на 195»,. Всего с 2022 года стороны провели около 50 обменов.

Более 236 тысяч иностранцев приняли участие в программе визовой амнистии в Дубае. Программа помощи нарушителям визового режима стартовала 1 сентября и завершилась 31 декабря 2024 года.

Крупная гуманитарная инициатива предоставила лицам, нарушившим закон, возможность сменить статус или получить разрешение на выезд и покинуть Объединенные Арабские Эмираты без выплаты штрафов. В итоге было выдано более 55 тысяч подобных разрешений.

По завершении программы амнистии власти возобновят инспекционные кампании, нарушителей визового режима ждут депортация и включение в «черные» списки. Проверки с целью выявления нелегалов будут проводиться на предприятиях и в жилых районах.

Иммиграционные власти Объединенных Арабских Эмиратов также предупредили работодателей о недопустимости приема на работу лиц, просрочивших резидентские визы и не обновивших визовый статус до окончания срока действия программы визовой амнистии. На тех, кто наймет нарушителей визового режима, будут налагаться штрафы от 100 тысяч до 1 млн дирхамов.

В первые дни 2025 года в Дубае стартует масштабная распродажа, в рамках которой можно будет со значительными скидками приобрести ювелирные изделия с бриллиантами и жемчугом.

4 и 5 января двухдневную распродажу проводит Dubai Jewellery Group (DJG) в рамках зимнего торгового фестиваля Dubai Shopping Festival. Покупатели смогут сэкономить от 55% до 85%.

В кампании принимают участие более 45 ведущих ювелирных брендов и 100 розничных ювелирных магазинов, в их числе: Kanz, Liali, Meena Jewellers, Siroya Jewellers, Sky Jewellery, Shantilal Jewellers, Popley Kewalram Jewellers, Khushi Jewellery, JJ & Sons Jewellers и другие.

Как известно, Dubai Jewellery Group (DJG) также разыгрывает для участников фестиваля золото на общую сумму 1,5 млн дирхамов. Dubai Shopping Festival продлится до 12 января 2025 года.

В этом году Dubai Shopping Festival отмечает свое 30-летие, и в честь этого события были объявлены невероятные призы на общую сумму 50 млн дирхамов. Семь победителей получат возможность стать миллионерами благодаря различным розыгрышам и акциям.

Розыгрыш DSF VISA DIB Millionaire до 12 января дает шанс выиграть 1 миллион дирхамов, если потратить всего 500 дирхамов с использованием карты DIB в магазинах-участниках. Розыгрыш DSF Mega Raffle также проходит до 12 января: каждый день разыгрываются невероятные призы, включая ключи от новых автомобилей Nissan и 100 тысяч дирхамов наличными. Билеты стоят всего 100 дирхамов и доступны на станциях техобслуживания Enoc, в магазинах ZOOM, Global Village и в некоторых киосках по всему городу.

Программа вознаграждений Tickit разыграет 30 золотых призов по 10 тысяч дирхамов до 12 января. Участники должны связать свои карты с приложением и совершать покупки у партнеров. В акции участвуют такие магазины, как City Walk, Dubai Hills Mall и JBR, а также такие бренды, как Decathlon, Virgin Megastore, рестораны Jumeirah и кинотеатры Roxy.

В этом году также предлагается главный приз в 1 миллион дирхамов для покупателей торговых центров Majid Al Futtaim. Покупатели, потратившие 300 дирхамов в Mall of the Emirates, City Centre Mirdif или City Centre Deira и отсканировавшие чеки в приложении SHARE Rewards, могут принять участие в розыгрыше. Розыгрыш Modesh & Blue Millionaire предлагает шанс выиграть один миллион BLUE Rewards, эквивалентный 10 тысячам дирхамов, при покупках от 300 дирхамов в Dubai Festival City Mall.

Первыми новорожденными в 2025 году в Эмиратах стали девочки, родившиеся в Абу-Даби через минуту после того, как часы пробили полночь. Они стали первыми детьми поколения Бета в стране.

К представителям поколения Бета будут относиться люди, родившиеся с 2025 по 2039 год. Считается, что к 2035 году это поколение будет составлять 16% населения мира.

Малышка Гайя родилась в больнице Burjeel Hospital, Акила — в больнице Medeor Hospital, а Амария — в LLH Hospital.

Родившаяся в семье эмиратцев Гайя стала шестым ребенком в семье. «Каждый из наших детей приносил надежду и счастье, но приветствовать Гайю в Новый год — это особое благословение. Теперь наша семья стала полной. Мы мечтаем, чтобы она выросла в решительную и стойкую женщину», — говорят гордые родители.

Родители малышки Аквилы выразили свою благодарность персоналу больницы Medeor Hospital за то, что они сделали начало нового года особенным. «Мы никогда не думали, что наш первый ребенок появится на свет на Новый год», — сказала индийская пара.

Также 1:06 утра в больнице Burjeel родилась девочка Мариям. Акушер-гинеколог, принимавшая роды, также поделилась своей радостью. «За десятилетия моей практики каждый ребенок приносит с собой отдельную радостную историю», — сказала она. «С малышкой Гайей и малышкой Мариям мне посчастливилось приветствовать первых представителей поколения Бета».

В Дубае первым родившимся в 2025 году ребенком также стала девочка. Она родилась дочка в 1:49 в больнице Aster Hospital Al Qusais. «Мы очень рады приветствовать нашу девочку в этот особенный день. Ее рождение делает этот праздник еще более незабываемым для нашей семьи», — сказали родители.

В Рас-Аль-Хайме в 2:08 в семье эмиратцев родился мальчик, которого назвали Маджед.

«Рождение ребенка символизирует надежду, новые начинания и безграничные возможности, идеально соответствующие духу Нового года», — сказал исполнительный директор больницы RAK Hospital.

Его Высочество шейх Мухамед бен Заед Аль Нахайян, президент ОАЭ, издал федеральный указ о назначении Мухаммеда Хамзы Алькасима заместителем министра образования.

В своей новой роли Алькасим продемонстрирует богатый опыт лидерства, поскольку ранее занимал должность генерального директора Emirates Schools Establishment.

Его карьера охватывает ключевые должности в различных государственных и частных организациях, включая директора по внедрению и развитию технологий в Министерстве промышленности и передовых технологий, директора департамента по делам совета в Advanced Science Office и другие должности в Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) и Total Energies.

Алькасим имеет степень магистра в области машиностроения и геонаук Французского института нефти (French Institute of Petroleum) и степень бакалавра в области геотехнической инженерии канадского University of Waterloo.

Более того, у него есть степень магистра наук в области систем связи и обработки сигналов, полученная в Бристольском университете и степень бакалавра технических наук в области инженерии связи эмиратского Etisalat College.

UPD: на официальном сайте авиакомпании Flydubai в настоящее время заблокированы даты рейсов до 10 января 2024 года, в Сочи - до 11 января 2024 года.

Авиакомпания Flydubai решила вновь запустить рейсы из Международного аэропорта Дубая в Минеральные Воды (Ставропольский край) с 3 января 2025 года.

Ранее несколько иностранных авиакомпаний приостановили рейсы в РФ на фоне расследования катастрофы с пассажирским Embraer 190 Azerbaijan Arilines (AZAL), произошедшей близ казахстанского Актау 25 декабря.

Среди них – сама AZAL (отменила полеты из Баку в 10 городов РФ), а также казахстанская Qazaq Air (из Астаны в Екатеринбург), израильская El Al (из Тель-Авива в Москву), эмиратская Flydubai (из Дубая в Сочи и Минводы).

Как сообщили ранее в авиакомпании Flydubai, решение приостановить рейсы из Дубая в Минеральные Воды с 27 декабря по 3 января, а также в Сочи – с 28 декабря по 2 января было принято «по техническим причинам».

Топливные запасы в Фуджейре упали на 17% за последнюю неделю года

Запасы топлива в торговом порту Фуджейра снижаются второй год подряд

Запасы топлива в порту Фуджейра ОАЭ снизились на 17% за неделю по 30 декабря, показав 10-процентное снижение за год после 16-процентного падения в 2023 году.

Общий объем запасов нефтепродуктов в одном из ведущих мировых хабов по торговле сырьем и ГСМ упал до 15,54 млн баррелей — это минимум за три недели. Это первый в истории случай, когда запасы в Фуджейре снижаются второй год подряд.

Больше всего снизились запасы тяжелых дистиллятов: они упали на 25% до 7,54 млн баррелей.

За 9 месяцев 2024-го года (20 марта-20 декабря 2024 г.) экспорт ненефтяных продуктов Ирана вырос на 18% в стоимостном выражении и на 13,8% в весовом отношении по сравнению с аналогичным периодом 2023-го года (21 марта-21 декабря 2023 г.).

Как сообщает Trend, об этом заявил местным СМИ заместитель министра экономики и финансов Ирана и генеральный директор Таможенной администрации Форуд Асгери.

По его словам, за 9 месяцев Иран экспортировал 116 миллионов тонн продукции на сумму 43,1 миллиарда долларов.

Асгери добавил, что за 9 месяцев Иран экспортировал продукции на сумму 11 миллиардов долларов в Китай, 9,4 миллиарда долларов - в Ирак, 5,3 миллиарда долларов - в ОАЭ, 5,2 миллиарда долларов - в Турцию, 1,7 миллиарда долларов - в Афганистан, 1,7 миллиарда долларов - в Пакистан и 1,4 миллиарда долларов - в Индию.

Представитель таможни сообщил, что на эти страны приходится 82,8% ненефтяного экспорта Ирана в стоимостном выражении.

Асгари отметил, что за 9 месяцев Иран экспортировал природный сжиженный газ на сумму 6 миллиардов долларов, пропан - на сумму 2,5 миллиарда долларов, метанол - на сумму 1,9 миллиарда долларов.

Отметим, что Иран в последние годы предпринимает усилия по увеличению ненефтяного торгового оборота.

Объединенные Арабские Эмираты с размахом отметили наступление 2025 года. Праздничные салюты и пиротехнические шоу были организованы в 60 локациях в разных регионах страны.

Самый масштабный салют прогремел на Фестивале шейха Заеда в Абу—Даби – фейерверк продлился первые 53 минуты Нового года. Пиротехническое шоу предваряло представление 10 тысяч дронов, кроме того, в небо выпустили 100 тысяч воздушных шаров. Задачей шоу было собрать 6 мировых рекордов.

Эмират Рас-Аль-Хайма в ОАЭ установил два новых мировых рекорда Гиннесса, в том числе организаторы представления Our Story in the Sky, посвященного культуре и наследию эмирата, построили из дронов самую большую в мире фигуру в виде дерева и в виде морской ракушки.

В представлении было задействовано 1400 дронов, лазеров и пиротехнического оборудования. Первая часть шоу была посвящена экосистеме Рас-Аль-Хаймы, вторая – морскому наследию и добыче жемчуга, третья – традициям мореплавания. Грандиозное представление завершилось салютом.

В Дубае десятки тысяч зрителей по традиции собрались вокруг самого высокого здания мира – небоскреба Burj Khalifa, на фасаде которого также состоялось пиротехническое шоу с многочисленными визуальными эффектами. Семь раз Новый год салютами встречали и в мультикультурном парке Global Village в Дубае.

Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян, президент Объединенных Арабских Эмиратов, направил новогодние поздравления своим коллегам – лидерам стран по всему миру, пожелав им здоровья и процветания в 2025 году.

Кроме того, президент ОАЭ поздравил с новым годом население всей страны и предложил всем помолиться за мир и благоденствие в регионе во имя общего светлого будущего.

Его Высочество шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, выразил надежду на процветание и стабильность государства и пожелал человечеству двигаться к новым горизонтам.

В свою очередь Его Высочество шейх Мансур бен Заед Аль Нахайян, вице-президент, заместитель премьер-министра ОАЭ и председатель президентского суда, выразил пожелания, чтобы 2025 год стал годом прогресса и процветания под началом мудрого руководства страны.

Его Высочество шейх Хамдан бен Мухаммед Аль Мактус, наследный принц Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны ОАЭ, пожелал всем жителям страны, региона и всего мира счастливого и мирного Нового года.

Как известно, 1 января является официальным оплачиваемым выходным днем для работников как государственных органов, так и частного сектора в ОАЭ. Сегодня автомобилисты в Дубае и Абу-Даби также могут воспользоваться бесплатной парковкой.

Как сообщалось ранее, Объединенные Арабские Эмираты с размахом отметили наступление 2025 года. Праздничные салюты и пиротехнические шоу были организованы в 60 локациях в разных регионах страны.

Комитет по ценам на топливо сообщил, в какую сумму обойдется заправка транспортных средств в январе 2025 года.

Приятной новостью для автомобилистов стало то, что повышения цен на бензин и дизельное топливо не ожидается – до 31 января тарифы останутся на уроне декабря 2024 года.

Так, один литр бензина марки Super 98 по-прежнему будет стоить 2,61 дирхама за литр, заправиться бензином марки Special 95 можно будет по цене 2,50 дирхама за литр.

Бензин E-Plus 91 обойдется в 2,43 дирхама за литр, а литр дизельного топлива остался на уровне 2,68 дирхама за литр. Цены на автомобильное топливо в ОАЭ, как известно, обновляются каждый месяц.

Интегрированный транспортный центр (AD Mobility) Абу-Даби сообщил о введении новой категории номерных знаков для коммерческих мотоциклов с 1 января 2025 года.

Для мотоциклистов-индивидуалов номерные знаки останутся красными, для коммерческих курьеров госномера заменят на желтые – по мере истечения срока их действия или при изменении номера. Цель инициативы – повышение уровня безопасности дорожного движения в столице ОАЭ.

Полиция Абу-Даби ранее выпустила видео с инструкциями по безопасности для водителей служб доставки, передвигающихся на мотоциклах. Прежде всего, курьерам следует проверить исправность мотоцикла и его двигателя, передних и задних фар и шин.

Все курьеры должны передвигаться по городу в шлеме, нарукавниках и наколенниках – по правой полосе, специально выделенной для них. Запрещается совершать неправомерные обгоны и резко перестраиваться, менять полосу движения. Парковать транспортное средство следует в специально отведенных для них местах.

Правила были составлены после того, как власти Абу-Даби изучили основные причины ДТП с участием двухколесного транспорта. Стоит напомнить, что на дорогах со скоростным лимитом 100 км/ч и выше курьерам на мотоциклам разрешено использовать только правую полосу для движения.

Управление по дорогам и транспорту Дубая заработало 81,178 млн дирхамов на продаже с аукциона элитных автомобильных номеров, что стало самой большой выручкой ведомства в истории торгов.

28 декабря самым дорогим лотом оказался номерной знак BB55 – он ушел с молотка за 6,3 млн дирхамов. Также удалось продать номер AA21 – за 6,16 млн дирхамов, BB100 – за 5 млн дирхамов и BB11111 - за 4,21 млн дирхамов.

Всего ведомство выставило на торги 90 премиальных номерных знаков с кодами AA, BB, K, O, T, U, V, W, X, Y и Z. Как правило, номера с цифрой «7» вызывают большой ажиотаж среди участников аукциона: во-первых, «7» считается счастливым числом, во-вторых – оно напоминает количество регионов ОАЭ.

В Дубае владельцам транспортных средств ранее напомнили о штрафах за вождение без автомобильных номеров, которые составляют до 3000 дирхамов. Также автомобилистов ждут колоссальные 23 штрафных балла на права.

Власти напоминают, что номерной знак должен быть легко читаться, должен быть четким и чистым. Повреждение и утрата госномеров чреваты штрафами. Неприятности ждут автомобилистов даже, если знак был украден.

Таким образом, утраченные госномера необходимо восстановить. Заявку можно оставить на веб-сайте или в мобильном приложении Дубайской полиции, где нужно указать личные данные, категорию транспортного средства, а также дату, время и место потери.

Комиссия за обработку заявки составит 50 дирхамов, еще 20 дирхамов придется заплатить в виде инновационного сбора. При личном оформлении заявки в центрах обслуживания клиентов нужно будет дополнительно заплатить еще 100 дирхамов. В «умных» полицейских участках оплату можно внести наличными или оплатить картой.

2025 год станет переломным в развитии космического сектора Объединенных Арабских Эмиратов. Власти страны намерены добиться новых успехов и укрепить свои позиции на мировой арене, сообщили в Космическом центре Мухаммеда бен Рашида (MBRSC).

Так, уже на январь запланирован запуск самого передового спутника для наблюдения за Землей MBZ-Sat, он отправиться на орбиту на борту ракеты SpaceX. Инженеры из ОАЭ занимались разработкой спутника с 2020 года.

Более того, в 2025 году ОАЭ расширят свое участие в проекте NASA Gateway, подразумевающей строительство шлюзового модуля Emirates Airlock для лунной орбитальной станции, предназначенного для облегчения перемещения экипажа и грузов на нее и обратно. Как известно, ОАЭ также планируют отправить на Луну своего космонавта.

Инженеры MBRSC также заняты разработкой нового лунохода «Рашид 2». Как известно, первый луноход разбился при посадке на поверхность Луны.

Космическое агентство ОАЭ также курирует подготовку миссии к главному поясу: в 2028 году космический аппарат MBR Explorer отправится к семи астероидам и попытается приземлиться на последнем. По пути он также пролетит мимо Венеры и, возможно, сделает снимки этой планеты.

В 2023 году космонавт Султан Аль Нейади, ныне министр ОАЭ по делам молодежи, отправился на Международную космическую станцию с шестимесячной миссией и осуществил выход в открытый космос. Сегодня к покорению космоса готовятся Нора Аль Матруши и Мухаммед Аль Мулла, однако дата их миссии пока не выбрана.

Туристический поток из Объединенных Арабских Эмиратов и Саудовской Аравии в Россию вернулся на доковидный уровень. Как сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР), объем турпотока из стран Ближнего Востока вырос кратно.

По агрегированным данным туроператоров, занимающихся въездным туризмом, в 2024 году на туристов из ОАЭ пришлось 15% турпотока, на туристов остальных стран Персидского залива – еще 10%. Так, ОАЭ показали наибольший рост за счет привлечения новых партнеров в сфере туризма.

Кроме того, сыграли свою роль ознакомительные трипы в регионы России и продвижение новых регионов и предложений, которые интересуют туристов самых разных возрастов и социального статуса. Эксперты отмечают, что турпоток из ОАЭ и других арабских стран Персидского залива восстанавливается наиболее быстро.

Например, в третьем квартале (в самый пик туристического сезона) Россия приняла почти 23 тысячи туристов из Саудовской Аравии, в то время как в допандемийный период турпоток не достигал и 2,5 тысяч. На 2025 год Министерство экономического развития РФ поставило цель продвижения туристического бренда Discover Russia в странах Персидского залива.

По данным министерства, среди этих стран есть лидеры, демонстрирующие рекордные показатели по приросту туристических поездок в Россию. За первые девять месяцев 2024 года в России зафиксирован прирост турпоездок из Саудовской Аравии в 9 раз, из Бахрейна – в 8, из Омана – в 6 раз.

По итогам 2024 года общее количество иностранцев, приехавших в Россию с туристическими и деловыми целями, может вырасти до 2,5 млн, что на 95% больше, чем годом ранее, уточнили в АТОР. Чаще всего иностранные туристы посещали Москву, Санкт-Петербург, Мурманскую область, Сочи, Казань и Урал.

В канун Нового года стоимость аренды яхты в Дубае может достигнуть 360 тысяч дирхамов за восьмичасовой круиз – для тех, кто планирует наблюдать за новогодними салютами и шоу дронов из акватории Персидского залива.

Эксперты утверждают, что цены на аренду премиальных яхт в ночь с 31 декабря на 1 января взлетают в 2-3 раза (а то и в 5 раз) по сравнению с обычными расценками, однако это не отпугивает туристов. Как ожидается, сегодня вечером из Дубайской гавани выйдет около 800 яхт.

Операторы морских прогулочных судов отмечают, что отдыхающие ожидают резкого повышения цен в новогоднюю ночь, поэтому они их не шокируют. Стоит напомнить, что некоторые рестораны в центре Дубая объявили о взимании депозита в размере 5000 дирхамов за столики с видом на небоскреб Burj Khalifa.

В канун Нового года лодки самых разных размеров и вместимости будут следовать примерно по одному и тому же маршруту: от района Dubai Marina в сторону JBR и острова Bluewaters, а также курортов Atlantis The Palm и Burj Al Arab.

Капитаны проходят усиленную подготовку, чтобы обеспечить безопасность своих пассажиров. Кроме того, полиция Дубая выделит 33 спасательных катера, которые будут обеспечивать безопасность участников новогодних гуляний на лодках и катерах.

Управление по дорогам и транспорту Дубая объявило об открытии нового трехполосного моста, который существенно облегчит жизнь автомобилистов, съезжающих с шоссе шейха Рашида на улицу Халида бен Аль Валида.

Новый мост протяженностью 4,8 км обслуживает такие районы, как Аль Шиндага, мост Инфинити и Дейра, и является частью транспортного коридора Аль Шиндага. Его пропускная способность составляет 4800 автомобилей в час.

Теперь от перекрестка шоссе шейха Рашида с улицей шейха Халифы бен Заеда до моста Инфинити можно будет добраться без остановок всего за 4 минуты, то есть время в пути сократилось на 8 минут.

Как известно, ранее в декабре в Дубае открыли движение по новому мосту, который уменьшит пробки и обеспечит «бесперебойное» транспортное сообщение с центром города и международным аэропортом Дубая.

Двухполосный мост протяженностью 1 км увеличит транспортный поток между улицей Хессы и дорогой Аль Хейл Роуд, сократив время в пути с 15 до трех минут, согласно данным Управления дорог и транспорта эмирата (RTA).

Мост является ключевой частью более масштабного проекта общей стоимостью 689 млрд дирхамов. Улица Хессы также будет расширена с двух до четырех полос в каждом направлении, что увеличит ее пропускную способность до 8000 автомобилей в час. Сообщается, что проект завершен на 54%, а открытие всех перекрестков запланировано на последний квартал 2025 года.

Власти Абу-Даби объявили, что 1 января 2025 года парковка на улицах эмирата будет бесплатной, взимание платы возобновится с 8:00 четверга, 2 января 2025 года. Также в период новогодних праздников плата за парковку в грузовом терминале Musaffah M-18 будет отменена.

Кроме того, власти сообщили, что система платных ворот Darb также будет бесплатной в среду, в день праздника. Плата за проезд через ворота будет восстановлена в четверг, 2 января 2025 года, в часы пик с 7:00 до 9:00 и с 17:00 до 19:00.

Abu Dhabi Mobility призывает водителей избегать парковки в запрещенных местах и не создавать препятствий для движения. Также рекомендуется правильно парковаться на отведенных для этого местах и воздерживаться от парковки в жилых зонах с 21:00 до 8:00.

Интегрированный транспортный центр Департамента муниципалитетов и транспорта также сообщил о режиме работы Центров обслуживания клиентов и общественного транспорта в праздничные дни. Центры обслуживания будут закрыты 1 января, а работа возобновится в четверг, 2 января.

Тем не менее, клиенты могут продолжать подавать заявки на услуги онлайн через сайт Abu Dhabi Mobility: https://admobility.gov.ae/, а также через приложения Darbi и платформу TAMM для цифровых государственных услуг в Абу-Даби. Для получения услуг можно также обратиться в единый Центр поддержки услуг Департамента муниципалитетов и транспорта по номеру 800850 или в Центр вызова такси: 600535353, который работает круглосуточно.

Что касается работы общественного транспорта в Абу-Даби, автобусы будут работать по расписанию, действующему в выходные и праздничные дни, с добавлением дополнительных междугородних рейсов.

Для получения информации о расписании работы общественного транспорта можно посетить сайтAbu Dhabi Mobility https://admobility.gov.ae/ или обратиться в Центр поддержки услуг Департамента муниципалитетов и транспорта по бесплатному номеру 800850 или через приложение Darbi и Google Maps.

В ОАЭ назвали различные причины, почему страховые компании могут отказать в покрытии медицинских счетов своих клиентов.

Основной критерий, которого придерживаются страховые компании при рассмотрении запросов, это наличие видимых клинических проявлений заболевания, которые требуют анализов или лечения.

Однако эксперты из страховых компаний советуют людям использовать полис медицинского страхования только в действительно трудных ситуациях и не злоупотреблять им, поскольку впоследствии это приведет к увеличению страхового взноса.

Другие причины, по которым покрытие лечения и анализов может быть отклонено, это недостаточные основания для проведения медицинских манипуляций и отсутствие «медицинской необходимости». В таком случае пациент может вернуться к врачу и сказать ему, что покрытие лечения было отклонено страховщиком.

Еще одна причина, по которой заявка может быть отклонена, заключается в том, что документация, а также код, указанный в запросе, были неправильными. Поскольку каждый тип лечения и анализа имеет соответствующий код, важно подать запрос правильно. Если запрос будет отклонен по этой причине, клиент должен обратиться к своему врачу, чтобы провести расследование и попытаться найти решение.

Наконец, в выплате откажут, если страховая компания решит, что клиент заведомо знал о своем заболевании, но не рассказал о нем во время оформления полиса. Поэтому важно предоставить честную и точную информацию при оформлении страховки.

Также важно знать, что в большинстве страховых тарифов есть исключения, которые представляют собой виды лечения и лекарства, которые не покрываются как часть полиса медицинского страхования. Список этих исключений будет среди документов, которые заявитель получит после оформления страховки.

Большинство выданных полисов подпадают под базовый план (который предназначен для тех, кто зарабатывает до 4000 дирхамов в месяц) и для таких полисов действуют стандартные исключения. Самыми распространенными из них являются немедицинская косметология, лечение ожирения и лечение бесплодия.

В Дубае продолжается расширение общественных сетей бесплатного Wi-Fi на автобусных станциях. В воскресенье Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) объявило о том, что к уже существующему сервису подключились еще шесть остановок. Это значительное улучшение для пассажиров, которые теперь смогут оставаться на связи во время ожидания общественного транспорта.

Первоначально бесплатный Wi-Fi был активирован на четырех автобусных станциях. Теперь к ним добавились такие ключевые точки, как Mall of the Emirates, Ibn Bat, International City, City Centre Deira, Al Qusais и Al Jafiliya.

Согласно информации от RTA, бесплатный доступ в интернет был впервые запущен на станциях Satwa, Union, Al Ghubaiba и Gold Souq. Власти подчеркивают, что работа по расширению охвата Wi-Fi будет продолжена, и в ближайшем будущем планируется подключение всех автобусных станций к этой услуге.

Бесплатный доступ в интернет не только улучшает качество обслуживания пассажиров, но и способствует более эффективному использованию времени в ожидании автобусов. Пассажиры могут проверять расписание, планировать свои поездки и оставаться на связи с друзьями и семьей, что делает поездки более комфортными.

RTA также отметило, что данная инициатива является частью более широкой стратегии по модернизации общественного транспорта в Дубае. Власти стремятся создать умный и удобный сервис, который будет соответствовать современным требованиям пользователей. В будущем планируется внедрение дополнительных технологий, которые сделают поездки еще более удобными и безопасными.

Расширение бесплатного Wi-Fi на автобусных станциях является важным шагом к улучшению качества общественного транспорта в Дубае. Это нововведение, безусловно, оценят как местные жители, так и туристы, которые смогут наслаждаться всеми преимуществами цифровых технологий во время своих поездок по городу.

В ОАЭ выпустили руководство для родителей о том, как и когда подавать заявление на поступление в школу — и иметь наилучшие шансы на успех.

Многие школы начинают принимать заявки заранее и обрабатывают их в порядке живой очереди. Чтобы максимально повысить вероятность получения места, родителям рекомендуется подавать заявления заблаговременно, поскольку востребованные классы, как правило, быстро заполняются.

Система приема — это непрерывный процесс, который не закрывается в течение года и на который также влияют внешние факторы. Например, некоторые семьи могли подать заявления в несколько школ и остановить выбор на другом учреждении — таким образом, освободив место.

Также некоторые заведения отдают приоритет тем детям, чьи брат или сестра уже учатся в этой школе. Однако это по-прежнему зависит от наличия мест в каждом классе и не гарантирует место для младшего ребенка.

Тем не менее, семьи, которые уже являются частью школьного сообщества, узнают об открытии приема на следующий учебный год раньше, чем все остальные.

Есть и другие факторы, которые руководство школ оценивает при приеме. Например, в школах совместного обучения важно поддерживать гендерный баланс.

Поддержание многонационального состава учащихся, который будет отражать мультикультурное население ОАЭ, также может быть фактором при отборе заявок. Это гарантирует, что школьное сообщество будет инклюзивным.

А затем идет оценка того, будет ли семья поддерживать ценности школы и способствовать реализации ее идей. Для детей и семей важно продемонстрировать доброту, уверенность и любознательность, а также способность извлекать пользу из учебной программы.

Руководство школ также понимает трудности, с которыми сталкиваются семьи при переезде из-за рубежа, особенно в середине года, поэтому они могут отдавать приоритет приезжим ученикам.

Также родителям советуют рассмотреть вариант с подачей заявления в только открывшиеся заведения, в которых листы ожидания будут значительно короче. Многие из таких школ относятся к надежным образовательным группам, которые уже заслужили хорошую репутацию.

Все чаще жители Объединенных Арабских Эмиратов отправляются в тренажерный зал сразу после завершения рабочего дня, чтобы переждать вечерние заторы на автомагистралях на беговых дорожках и других тренажерах.

Таким образом, офисные работники не только не теряют время в пробках – они инвестируют его в улучшение своего здоровья. После завершения рабочего дня на дорогах образуются многокилометровые заторы, в которых можно потерять пару часов жизни.

Жители ОАЭ считают, что гораздо разумнее потратить это время на занятия спортом, после которых добраться до дома будет гораздо быстрее. Физические нагрузки не только помогают расслабиться после рабочего дня, но и благотворно влияют на энергичность и повышение производительности труда.

Этот тренд показывает, что жители ОАЭ постоянно ищут новые возможности, которые позволят им адаптироваться к вызовам динамичной городской жизни. Занятия спортом не только помогают экономить время, но и поддерживать себя в хорошей физической форме.

Как известно, водителям, проводящим долгое время в пробках, грозят заболевания мочеполовой системы и позвоночника. Длительное многочасовое, практически неподвижное нахождение в статичной позе расценивается специалистами, как постуральный стресс.

В этих условиях органы, находящиеся в неподвижности, испытывают колоссальное сверхнапряжение. Вынужденная обездвиженность приводит к застою крови в сосудистом русле и нарушению микроциркуляции, главным образом, в органах малого таза.

Такие микроциркуляторные изменения со временем могут привести к возникновению эндометриоза или миомы матки у женщин, а мужчин вызвать развитие простатита и аденомы предстательной железы.

Вследствие многочасового стояния в пробках заболевания мочеполовой системы могут развиться даже у практически здоровых людей. В том же случае, если у человека имеются какие-либо хронические недуги, «транспортный коллапс» может значительно усугубить их течение.

Также многочасовое нахождение в автомобиле без движения сопровождается застойными явлениями в пояснично-крестцовом отделе позвоночника, что чревато развитием мучительного болевого синдрома, остеохондроза и грыжи межпозвоночных дисков.

Если нет возможности выйти из машины и немного размяться, специалисты рекомендуют выполнять хотя бы минимальные упражнения, чтобы избежать неподвижности, - напрягать и сжимать мышцы ягодиц, делать повороты торсом.

В Объединенных Арабских Эмиратов растет популярность свадебных церемоний на круизных лайнерах. Некоторые пары готовы тратить на такие торжества от трех миллионов дирхамов, утверждают организаторы.

Например, круизный лайнер арендуют состоятельные семьи, которые приглашают на церемонию более 1000 гостей. Чтобы полностью выкупить лайнер на вечер, говорят операторы, требуется не менее 1500 человек: в таком случае размещение гостей обойдется в среднем в 2 тысячи дирхамов на человека.

Пары все чаще ищут уникальные способы организовать свадебную церемонию, при этом многие используют круизные лайнеры не только для торжества, которое может длиться несколько дней, но и остаются на них на период медового месяца.

Как стало известно ранее, Объединенные Арабские Эмираты стали лучшим направлением для состоятельных индийских пар, желающих связать себя узами брака, что значительно оживляет туристический рынок.

В числе наиболее дорогих направлений – Дубай и Абу-Даби, индийцы, располагающие более скромными свадебными бюджетами, выбирают Рас-Аль-Хайму. Для пар создают специальные пакеты, включая размещение в люксах и посещение достопримечательностей, а также организуют необычные мероприятия на заказ.

Свадебный сезон в Индии стартует в ноябре и завершается в январе, в этот период туристические компании отмечают всплеск бронирований туров и авиабилетов в ОАЭ, в первую очередь, из городов Северной Индии.

Власти Объединенных Арабских Эмиратов организуют новогодние торжества для представителей рабочего класса в 10 районах по всей стране. Рабочих ждут разнообразные мероприятия – от спортивных турниров до развлекательных шоу, которые подарят им праздничное настроение.

Как сообщили в Министерстве трудовых ресурсов и эмиратизации, рабочие могут зайти на сайт ensureeventsnye.com и зарегистрироваться на желаемые мероприятия. Помимо песен и танцев, гостей также ждут розыгрыши призов.

Некоторые корпоративные мероприятия проведут компании в рабочих поселках: в их числе – Al Eskan Al Jamae; Labotel Workers Village; Emirates Global Aluminum; Fujairah National Construction and Transport Co; Tasameem Workers City; Al Salam Living City; Hameem Worker City; Khansaheb Contracting; Dulsco City; Al Jimi Worker Village и Sawaeed Residential City.

Дубайский муниципалитет ранее анонсировал режим работы городских парков и общественных достопримечательностей на 1 января 2025 года. Первая среда нового года станет оплачиваемым выходным днем для работников государственного и частного секторов.

Парки Аль Мамзар, Аль Хор, Мушриф и Аль Сафа будут открыты с 8:00 до 23:00, однако велосипедные и пешеходные трассы в национальном парке Мушриф будут принимать гостей с 06:30 до 17:30.

Парки Leem Lake, Al Ghadeer Lake, Al Barsha Pond Park, Umm Suqeim Park, Al Khazan Park, Al Satwa Park и Al Quoz First Park будут открыты до 01:00 2 января, Парк Корана откроется в 08:00 и будет работать до 22:00, а знаменитая Дубайская рамка – с 08:00 до 21:00.

Знаменитые озера заповедника Аль Мармум и озера Сухайла будут открыты для публики круглосуточно.

В 2025 году жителей и гостей ОАЭ ожидает открытие множества новых объектов, включая музеи, рестораны и развлекательные центры. Одним из самых ожидаемых станет музей Гуггенхайма в Абу-Даби, спроектированный знаменитым архитектором Фрэнком Гери. Этот музей будет крупнейшим филиалом Фонда Соломона Р. Гуггенхайма и представит современное искусство из Западной Азии, Северной Африки и Южной Азии, способствуя культурному обмену.

Национальный музей Заеда, посвященный ОАЭ, охватит 300 тысяч лет истории и будет включать шесть постоянных галерей, исследующих культуру и наследие страны. Водный парк Yas Waterworld на острове Яс расширится на 16,9 тысяч квадратных метров, добавив 18 новых аттракционов, включая самую высокую водную горку в ОАЭ.

Музей естественной истории в Абу-Даби сосредоточится на истории нашей планеты и региона, включая эволюцию Аравийского полуострова, а новый культурный центр TeamLab Phenomena площадью 17 тысяч квадратных метров предложит уникальные цифровые инсталляции, которые будут постоянно меняться.

На острове Hudayriyat Island откроется велодром с первым в регионе крытым треком категории UCI, готовым принимать международные соревнования. Новый аквапарк от Grand Hyatt Dubai будет включать пляжную лагуну и 15 водных горок.

Ресторан Le Relais de L'Entrecote откроется в Business Bay и предложит гостям уют традиционной французской брассерии в центре Дубая. Сингапурская Culinary Arts Group представит два новых ресторана также в Business Bay, Maison Dali и Revolver, предлагая уникальные блюда, сочетающие европейскую и южноазиатскую кухни.

Кроме того, в районе Bur Dubai откроется первая в мире 3D-печатная мечеть, которая сможет вместить 600 верующих и продемонстрирует инновационные технологии строительства.

19-летний житель Объединенных Арабских Эмиратов был оштрафован на 1000 дирхамов после того, как был признан виновным в нарушении закона о приличиях. Молодой человек оставил оскорбительную рукописную записку на машине женщины.

Инцидент произошел 10 ноября 2023 года на общественной парковке возле кафе в районе Порт-Рашид, когда женщина, также гражданка Эмиратов, оставила там свою машину и вошла в кафе вместе со своим мужем. Примерно через час муж вернулся к машине и обнаружил на лобовом стекле рукописную записку, содержащую неуместные и оскорбительные выражения.

Мужчина сфотографировал записку и отправил фото жене, которая тут же сообщила об инциденте в полицию.

После просмотра записей с камер наблюдения в этом районе полиция идентифицировала молодого человека, который был за рулем транспортного средства, зарегистрированного в Абу-Даби. Полиция связалась с ним, и позже он признался, что положил записку на машину.

Во время допроса обвиняемый объяснил, что подложил записку в качестве шутки, намереваясь разыграть женщину. Он также объяснил, что не знал, кто владелец автомобиля, и хотел просто посмотреть на реакцию.

Обвиняемый выразил сожаление по поводу своих действий, признав, что не предвидел последствий своего поведения.

В ходе судебного разбирательства подросток признал себя виновным по предъявленным обвинениям и представил доказательства своего примирения с потерпевшей. Однако суд подчеркнул, что дело не может быть закрыто через примирение сторон, учитывая серьезность нарушения.

В своем решении суд сослался на Федеральный закон № 31 от 2021 года, в котором описаны действия, нарушающие общественную порядочность. Однако, принимая во внимание возраст обвиняемого и его раскаяние, суд выбрал более мягкое наказание, наложив штраф в размере 1000 дирхамов.

Опубликован список лучших парков Дубая, предлагающих развлечения для всей семьи.

Al Barari Playground

Песчаная игровая площадка на открытом воздухе с подвесными мостами, гигантским деревянным пиратским кораблем, домиками на деревьях, сетками и горками — это мечта маленького искателя приключений. Между тем, взрослым понравится спокойная атмосфера Al Barari.

Al Barsha Pond Park

Этом парке можно пробежаться по 1,5-километровой дорожке вдоль финиковых пальм, цветов и озера. Также здесь есть велосипедная дорожка и площадки для тенниса, футбола и волейбола. Для детей обустроены игровая площадка, картинг и пункты проката водных велосипедов, лодок.

Al Ittihad Park

Этот живописный зеленый оазис, где произрастает 100 видов деревьев и растений, является идеальным местом для отдыха. Для любителей фитнеса здесь также есть беговая дорожка длиной 3,2 км. Парк открыт 24 часа.

Al Khazzan Park

Это первый в ОАЭ парк с «нулевым потреблением энергии», работающий на солнечных батареях. С достаточным количеством места для отдыха, деревянными столиками и игровой площадкой для детей это место представляет собой скромный городской заповедник.

Al Mamzar Beach Park

На территории пляжа есть велосипедные дорожки, футбольные и волейбольные поля, баскетбольные площадки, зоны барбекю и небольшой скейт-парк.

Al Sufouh Park

Здесь можно позагорать, поиграть в футбол, поиграть в баскетбол или устроить пикник в тени, любуясь потрясающими видом на Бурдж-Халифу.

Burj Park

Это одно из лучших мест, чтобы насладиться пикником с видом на Бурдж-Халифу и фонтаны. Променад идеально подходит для пеших прогулок или езды на велосипеде.

Blossoms Park

Здесь есть пешеходные и беговые дорожку, футбольное поле, баскетбольная площадка, теннисный корт и детская площадка для малышей.

Dubai Creek Park

Дети любят этот парк за игровые площадки, возможность покататься на самокатах, велосипедах и картинге, а также за дельфинарий, интерактивный детский городок и 30-метровую канатную дорогу.

Dubai Hills Park

Пока дети развлекаются на скейт-парках, ледовом катке и игровых площадках с натяжными сетками и канатными качелями, взрослые могут погулять по окруженным пальмами дорожкам.

Mushrif Park

Здесь расположен конноспортивный центр, беговые дорожки, бассейн, спортивные площадки, детские игровые площадки, мини-Global Village, веревочный парк Aventura Park и трасса для горных велосипедов, которая открылась в конце прошлого года.

Safa Park

Этот парк с деревьями предлагает игровую площадку, зоны для пикников и спортивные сооружения с видом на Бурдж Халифу и Dubai Water Canal.

Town Square Park

Парк включает в себя большое поле для бега, игровой парк, просторную зону для игр, карусель и ряд ресторанов.

X Park JR

В этом парке есть домики на деревьях, стены для скалолазания и веревочные парки, а также водные площадки и песочницы. Кроме того, в парке есть ферма с животными и кафе.

Zabeel Park

Этот парк также предлагает зоны для пикников и барбекю, беговую дорожку, игровые площадки, рестораны и озеро для катания на лодках, а также три интерактивных «образовательно-развлекательных» центра для детей, светящуюся страну чудес Dubai Garden Glow, парк динозавров и вид на Dubai Frame.

26 декабря в Рас-Аль-Хайме произошла трагическая авиакатастрофа, в результате которой погибли два человека. Легкий самолет, принадлежащий клубу Jazirah Aviation Club, разбился у побережья вскоре после взлета. Генеральное управление гражданской авиации ОАЭ подтвердило инцидент и начало расследование для выяснения причин катастрофы.

Среди погибших оказался 26-летний индийский врач Сулейман Аль Маджид, который родился и вырос в ОАЭ. Его отец по имени Маджид Мукаррам рассказал, что катастрофа произошла в 14:00 недалеко от отеля Cove Rotana, когда самолет только начал свой путь. Также в катастрофе погибла 29-летняя пилот родом из Пакистана.

Сулейман арендовал самолет для осмотра достопримечательностей, и его семья, включая отца, мать и младшего брата, находилась в клубе, чтобы наблюдать за полетом. Младший брат Сулеймана должен был совершить следующий рейс. "Сначала нам сказали, что самолет потерял радиосвязь. Позже мы узнали, что он совершил экстренную посадку и пассажиров доставили в больницу. Когда мы прибыли, нам сообщили, что оба находятся в критическом состоянии", - поделился Маджид.

Сулейман был сотрудником в County Durham and Darlington NHS Foundation Trust в Великобритании и активно участвовал в деятельности Британской медицинской ассоциации.

Семья погибшего, проживающая в Шардже, готовится к похоронам Сулеймана, которые состоятся в воскресенье в 20:15 на кладбище Al Ghusai. Сулейман запомнится всем, кто его знал, как яркий и амбициозный человек с большой страстью к медицине и защите прав врачей.

Жителям ОАЭ больше не нужно будет посещать консульства и посольства для оформления визы в Таиланд. С 1 января 2025 года Министерство иностранных дел Таиланда представит глобальную систему электронных виз (eVisa), которая позволит туристам со всего мира подавать заявления онлайн.

Система будет активна во всех 94 посольствах и генеральных консульствах Королевства Таиланд по всему миру, что предоставит резидентам большинства стран доступ к оптимизированному процессу и сведет к минимуму бумажную волокиту.

С 1 января 2025 года туристы могут подать заявку на получение тайской электронной визы через официальный онлайн-визовый портал www.thaievisa.go.th.

Плата за оформление однократной 60-дневной электронной визы составляет 400 дирхамов, согласно информации Посольства Королевства Таиланд в Абу-Даби.

Для подачи заявки туристам понадобятся:

Копия страницы паспорта в фотографией (паспорт должен быть действителен не менее шести месяцев).

Недавняя фотография (сделанная в течение последних шести месяцев).

Подтверждение текущего места жительства или местонахождения.

Подтверждение бронирования билетов.

Подтверждение бронирования отеля в Таиланде или приглашение от резидента страны.

Также могут потребоваться дополнительные документы, например:

Вид на жительство в ОАЭ.

Выписка из банка.

Справка о заработной плате.

Справка об отсутствии возражений от спонсора (при нахождении в стране по родительской или супружеской визе).

Чтобы подать заявку на получение визы, нужно посетить сайт www.thaievisa.go.th и создать учетную запись, используя свой адрес электронной почты. После заполнения онлайн-заявки нужно загрузить необходимые документы и оплатить регистрационный сбор. После одобрения заявитель получит визу в электронном виде.

Электронное письмо с подтверждением, содержащее электронную визу, можно распечатать и предъявить авиакомпаниям и иммиграционным властям Таиланда по прибытии.

В ОАЭ стартовал 9-й фестиваль меда в Хатте, где жители и гости страны могут попробовать разнообразные сорта этого сладкого продукта. Особое внимание привлекает уникальный соленый мед, который предлагает египетский пчеловод Абдель Азим. Этот необычный сорт меда производится пчелами, собирающими нектар с растений в прибрежных мангровых лесах Умм-Аль-Кувейна и Рас-Аль-Хаймы. По словам Азима, близость мангровых зарослей к морю придает меду особый вкус.

Каждый май в течение последних трех лет Азим и его команда посещают мангровые заросли, чтобы проверить, распустились ли цветы. «Как только условия становятся идеальными, мы перевозим медоносных пчел в мангровые заросли. Пчелы собирают нектар в течение двух-трех недель, после чего мы возвращаем ульи на нашу ферму для сбора», - рассказал он.

Еще одним выдающимся сортом на фестивале является редкий белый мед, который производится пчелами из нектара цветов, растущих в долинах Салала в Омане. Нассир Аль Хумайди, опытный пчеловод с почти 30-летним стажем, отмечает, что этот мед отличается своей чистотой и уникальностью, так как производится только в арабских странах. "Всего за один сезон собирается лишь 30 кг этого меда, что делает его невероятно редким и востребованным", - добавляет Аль Хумайди. Он объясняет, что растения, из которых собирается нектар, цветут всего несколько дней после сезона Хариф, что делает процесс сбора меда особенно сложным и трудозатратным.

На фестивале также представлены инновационные продукты, такие как смесь арабской камеди (акации) с медом, созданная студенткой медицины Муной Эль Сиддик. Она разработала этот продукт для улучшения здоровья, основываясь на знаниях о пользе арабской камеди для сердечно-сосудистой и пищеварительной систем. "Я сначала измельчила арабскую камедь и смешала ее с медом. Я употребляла эту смесь в течение месяца и почувствовала себя намного лучше", - делится Муна. Ее семья владеет бизнесом по производству меда в Аль-Айне, и теперь этот продукт пользуется популярностью среди клиентов, которые отмечают его положительное влияние на здоровье.

Фестиваль меда в Хатте не только предлагает уникальные сорта популярного продукта, но и подчеркивает важность устойчивого пчеловодства и разнообразие товаров на его основе.