Всего новостей: 4268318, выбрано 11584 за 0.087 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Поставки мяса из ЕС в Россию с 1 янв. 2007г. продолжатся, заявил глава министр сельского хозяйства РФ Алексей Гордеев. «Мы договорились подписать меморандум и с 1 янв. поставки продукции из Евросоюза – я подчеркиваю, той, которая разрешена, и по тем предприятиям, которые аккредитованы, – в РФ будет продолжаться в нормальном режиме», – сказал он во вторник по итогам переговоров с комиссаром Евросоюза Маркосом Киприану.Гордеев отметил, что в ходе переговоров «речь шла о том, как нам предотвратить проблемы и вызовы, связанные с присоединением к ЕС Болгарии и Румынии, с учетом того, что в этих странах ненормальная эпизоотическая обстановка, регистрируются опасные заболевания животных».
По словам главы минсельхоза, с учетом того, что и в России, и в Евросоюзе существуют высокие стандарты и требования к безопасности продукции, ветеринарному благополучию, принято решение о продолжении поставок с 1 янв. 2007г. «Мы принимаем тот факт, что запрещенная продукция из Румынии и Болгарии не будет поступать (в РФ) через третьи страны, которые входят в ЕС», – сказал министр.
Киприану выразил уверенность, что все сложности будут преодолены. «Основная цель заключается в том, чтобы обеспечить бесперебойную торговлю между Россией и ЕС. И я думаю, что мы этого достигли», – сказал Киприану. Он также выразил уверенность, что результаты прошедших переговоров станут позитивным сигналом, как для производителей животноводческой продукции, так и для ее потребителей.
Гордеев сообщил, что уже со среды специалисты в области ветеринарии от обеих сторон начнут вырабатывать текст меморандума. «Меморандум – это развитие наших отношений в области поставок продукции», – сказал министр. Отвечая на вопрос о том, обсуждался ли вопрос возобновления поставок мяса из Польши, еврокомиссар сказал, что этой проблемы участники переговоров не касались. «Польский вопрос все еще на стадии переговоров», – сказал он.
Ташкентское авиационное производственное объединение разворачивает работу по строительству нового ближнемагистрального самолета Ил-114-300. «К середине следующего года планируется построить первый опытный экземпляр Ил-114-300», – сообщил гендиректор АК имени С.В.Ильюшина Виктор Ливанов. По его словам, завершается разработка конструкторской документации на Ил-114-300.Новый самолет будет оснащаться двумя двигателями ТВ7-117СМ повышенной мощности.
Важной особенностью самолета станет также новый бортовой комплекс радиоэлектронного оборудования, разработанный НИИ авиационного оборудования. Несколько изменится интерьер и компоновка пассажирского салона.
По словам В. Ливанова, завершить сертификацию самолета планируется до конца 2007г.
Авиакомплексом имени Ильюшина совместно с Ташкентским авиационным производственным объединением уже сформирован определенный портфель заказов на Ил-114-300. Петербургская компания «Техноспецсталь Инжиниринг» недавно подписала контракт на покупку 30 самолетов этого типа.
Набирающее темп взаимодействие Евразийского экономического сообщества (ЕврАзЭС) и Организации Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС) имеет вполне реальные практические перспективы. Об этом заявил генеральный секретарь ЕврАзЭС Григорий Рапота. «Особенно эффективным такое взаимодействие может быть при реализации огромного транспортного потенциала стран, входящих в обе организации, в сфере таможенного дела, а также при решении различных социальных проблем», – отметил он.
Г.Рапота и генеральный секретарь ЧЭС Леонидас Хризантопулос сегодня подписали в стамбульской штаб-квартире Организации Черноморского экономического сотрудничества меморандум о взаимопонимании между секретариатами двух международных организаций. Документ предусматривает взаимодействие в области торговли и экономического развития, банковского дела, транспорта, энергетики, сельского хозяйства, здравоохранения и в других сферах компетенции ЕврАзЭС и ОЧЭС. Будут также систематически проводиться консультации, семинары и другие совместные мероприятия, а также налажен широкий обмен опытом.
В состав ЕврАзЭС входят Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Россия, Таджикистан и Узбекистан. Статусом наблюдателя при ЕврАзЭС обладают Армения, Молдавия и Украина.
В состав ОЧЭС входят Азербайджан, Албания, Армения, Болгария, Греция, Грузия, Молдавия, Румыния, Россия, Сербия, Турция и Украина.
Глава Газпрома Алексей Миллер, президент Республики Болгария Георгий Пырванов, премьер-министр Сергей Станишев и министр экономики и энергетики Румен Овчаров подписали пакет документов о дальнейшем развитии российско-болгарских отношений в области поставок и транзита российского природного газа.«Документы предусматривают продление с 2010 до 2030гг. контрактов на транспортировку российского природного газа по территории Болгарии в Турцию, Грецию и Македонию и определяют механизм и условия перехода на оплату денежными средствами за транзит российского природного газа по территории республики», – сообщает пресс-служба Газпрома. Объем транзита по территории Болгарии в указанный период составит 17,8 млрд.куб.м. в год.
Также стороны выразили готовность изучить возможность совместной реализации других проектов по транспортировке природного газа через территорию Болгарии, в т.ч. по Южному коридору в страны Центральной Европы. Предусматривается возможность строительства новых ПХГ (подземные хранилища газа) в Болгарии и создания совместного предприятия по маркетингу природного газа. «Важнейший результат переговоров – найден баланс интересов, который выведет на качественно новый уровень российско-болгарское сотрудничество в энергетической сфере и придаст ему долгосрочный характер», – приводятся в пресс-релизе слова Миллера.
Экспорт российского природного газа в Болгарию осуществляется с 1974г. В 2005г. объем поставок составил 3,1 млрд.куб.м. Газпром является единственным экспортером газа в Болгарию. Через территорию Болгарии Газпром осуществляет транзит газа в Турцию, Грецию и Македонию.
На базе соглашения от 27 апр. 1998г. Газпром экспорт (100% дочернее общество Газпром) и Булгаргаз подписали соответствующий транзитный контракт, действующий до 2010г.
2 марта 2003г. компании подписали меморандум о дальнейшем развитии российско-болгарских отношений в области поставок и транзита российского природного газа. Меморандум предусматривает использование болгарских транзитных газопроводов на Грецию и Македонию для газоснабжения потребителей юго-западной Болгарии.
Российско-болгарскому совместному предприятию Овергаз, в котором Газпром владеет 50%, принадлежат доли в капитале 32 торговых обществ. Овергаз также является мажоритарным собственником 26 газораспределительных предприятий, имеющих 56 лицензий на распределение и поставку природного газа конечным потребителям. Доля компании в распределении природного газа в Болгарии в 2005г. составила 73,8%.
Кипрский рынок труда будет открыт для рабочей силы из Болгарии и Румынии с 1 янв. 2007г. Такое решение принял кабинет министров.В отличие от Кипра и Греции, которая также не собирается ограничивать приток рабочей силы из Болгарии и Румынии, остальные страны-члены ЕС не спешат открывать для будущих членов альянса свои границы. Великобритания и Ирландия полностью изменили свою политику в отношении рабочей силы из стран восточной Европы после наплыва массы рабочих из стран, ставших членами ЕС в мае 2004г. Франция согласилась открыть свой рынок труда для болгар и румын лишь частично. Однако, в случае негативного влияния притока рабочей силы из Болгарии и Румынии на кипрский рынок труда, кабинет министров оставляет за собой право отозвать принятое решение.
Представитель руководства Ветслужбы РФ проведет в Брюсселе переговоры с представителями санитарно-ветеринарных властей Евросоюза, сообщил представитель Еврокомиссии Филипп Тод.«Мы намерены проинформировать российские власти о том, что нами принимаются все меры с тем, чтобы продукты, которые поступают на рынок ЕС, а также те, которые экспортируются в третьи страны, соответствовали стандартам ЕС», – сказал Тод журналистам.
В преддверии саммита Россия-ЕС 24 нояб. в Хельсинки Польша наложила вето на начало переговоров между РФ и Евросоюзом, в частности, потребовав от России снять эмбарго на поставки польской сельхозпродукции. Однако под давлением партнеров по ЕС Польша была вынуждена смягчить свою позицию, в которой она до сих пор была непреклонна.
«Мы готовы пойти навстречу и отозвать вето, если Россия пообещает, что в течение 50 дней с момента начала переговоров на тему соглашения о партнерстве и сотрудничестве снимет эмбарго на поставки польского мяса», – заявила в минувшую пятницу глава МИД Польши Анна Фотыга.
Тод сообщил также, что в ближайшие две недели в Москве может состояться встреча ветеринарных экспертов из Болгарии и Румынии с представителями Ветслужбы РФ, в ходе которой предполагается обсудить гарантии недопущения экспорта в третьи страны, производимой на их территории мясной продукции, несоответствующей санитарным требованиям ЕС.
С 1 янв. 2007г. Румыния и Болгария станут членами этой региональной организации.
Перед тем как отправиться в Самаркандскую городскую инспекцию по регистрации субъектов предпринимательства, мысленно выбрала для себя вид бизнеса. «Подготовила» и пакет нужных документов – папка показалась совсем худенькой. Это прежде, знаю не понаслышке, ее распирало от бумаг, количество которых насчитывало несколько десятков. Один только устав частного предприятия приходилось тиражировать и нотариально заверять в шести экземплярах. И по другим учреждениям не один день побегать за справками в требуемом комплекте. Потом неделю-другую ждать, пока завершится регистрационная процедура. А тут… «Приходите завтра. Паспорт предприятия будет готов», – совершенно серьезно отреагировала на мои намерения стать бизнес-леди специалист инспекции Татьяна Залугина. – Я уже третью фирму по новым правилам, «в одно окно» регистрирую. Очень удобно!».Как сообщает газета «Правда Востока», теперь большую часть работы, которая отнимала у начинающих предпринимателей массу времени и вынуждала толпиться в очередях к чиновникам, делает за считанные часы компьютер, связываясь с налоговыми органами и другими учреждениями. Госрегистрация на уведомительной основе установлена постановлением президента страны с 1 сент. этого года. Такой порядок практически положил конец административным издержкам и бюрократическим препонам при регистрации и постановке на учет субъектов предпринимательства. Как сообщил первый заместитель областного комитета по демонополизации, поддержке конкуренции и предпринимательства Садык Валиев, все городские и районные инспекции еще в мае были обеспечены компьютерами, факс-модемами, принтерами. Все вопросы постарались отрегулировать в процессе ведомственных семинаров и разъяснительной работы в СМИ об ускоренном порядке регистрации субъектов предпринимательства. Только за 2 месяца по принципу «в одно окно» в области зарегистрировано 375 юридических лиц и 600 граждан, решивших заняться частной индивидуальной деятельностью.
О наиболее привлекательных сферах бизнеса можно судить по дочерним предприятиям областного совета ОСО «Ватанпарвар». Предпринимательская деятельность для общественной организации – источник дополнительных финансовых средств, вкладываемых в развитие основной и многогранной деятельности. При учредительстве «Ватанпарвара» создано уже девять дочерних предприятий. Три последние фирмы прошли регистрацию на уведомительной основе. Уже в названиях определен их профиль: «Эшкулстройсервис», расположенное в Джамбайском районе, помимо выпуска стройматериалов занимается переработкой сельхозпродукции, «Пантера-пром» специализируется на оказании бытовых и компьютерных услуг, автосервис стал ведущей сферой деятельности для ДП «Шахризод». Получаемую прибыль, как сообщил заместитель председателя областного Совета ОСО «Ватанпарвар» по народному хозяйству и мониторингу Джамшед Хидиров, согласно учредительским условиям, направляют на развитие своего бизнеса, укрепление материально-технической базы.
Успешный бизнес-тандем образовали две фирмы, также созданные под крылом «Ватанпарвара». «Войлокпром» работает на сырье, которое поставляет ему нурабадское ДП «Самджунмахсулот». Результат партнерства – валенки и войлочные сапожки шести моделей, шерстяные матрасы и лечебные пояса для страдающих радикулитом. Сейчас ведутся переговоры об отправке первой партии продукции на экспорт – есть покупатель, которого устраивает и качество войлочных изделий, и цена.
В целом по области на долю малого бизнеса и частного предпринимательства сегодня приходится свыше 62% производства валовой продукции. В пред.г. на такой же период эта цифра не достигала и 50%. С другой стороны, и число самих субъектов предпринимательства достигло 32 тыс. По словам исполняющего обязанности заместителя начальника областного управления по демонополизации, поддержке конкуренции и предпринимательства Шерзода Вахабова, за счет столь значительного – на 9 тыс. субъектов – пополнения, а также развития действующих бизнес-структур в области создано свыше 36 тыс. новых рабочих мест.
Оптимизмом веет и от данных, полученных в региональном управлении внешнеэкономических связей, инвестиций и торговли. К началу нояб. экспорт продукции, выпущенной на предприятиях малого бизнеса и частного предпринимательства регионального статуса, достиг 14 млн.долл. Интенсивно работает с зарубежным рынком агропромышленный сектор. Его стремительное развитие базируется на современных технологиях и высоком качестве переработки даров щедрой самаркандской земли. Витаминные брэнды совместных предприятий «Агромир», «Орифен», «Афросиаб-мева», «Тони-грин», «Самфрут» и других избавили и многих местных хозяек от утомительной работы – зимних заготовок маринадов и компотов. Помните, как в свое время простаивали в очередях за болгарскими огурчиками и венгерскими пикулями? Теперь такие же аппетитные закуски, в красивой фасовке можно купить без хлопот. И на экспорт консервированная продукция уходит вагонами, что говорит, в частности, о высоких урожаях, получаемых самаркандскими фермерами. Многотысячный отряд собственников земли помогает процветать перерабатывающему сектору, стимулирует к активности на внешнем рынке и частных предпринимателей. Ими отправлено на экспорт уже 100 тыс.т. сельскохозяйственной продукции.
По притоку валютных средств можно судить о позитивных сдвигах в индустрии туризма, гостиничного сервиса. Растет спрос и на ковровые изделия, выпускаемые СП «Антеп-гилам», «Ургутгазкарпет», «СамНигин» и другими аналогичными предприятиями.
Правда, есть и иная статистика. Далеко не все сумели рассчитать силы и вписаться в жесткие рамки рыночных отношений. Есть, чего скрывать, и фирмы-однодневки, которые возникают лишь для того, чтобы провернуть пару-другую сделок, а затем уйти в «спячку». Число бездействующих фирм в области сегодня превышает 2 тыс. В пред.г. таких предприятий было гораздо больше.
К счастью, пена не видна на бурных волнах развития предпринимательства. Уверенно набирать темпы помогают банковские кредиты. За 9 месяцев на производственные цели и в непроизводительную сферу было направлено 28 млрд. сумов заемных средств – на 7 млрд. больше по сравнению с аналогичным периодом пред.г. Кредиты на формирование стартового капитала составили 42 млн. сумов.
Весомый пакет правительственных документов, направленных на поддержку и либерализацию бизнес-среды, включая уведомительную систему регистрации, создал максимально благоприятный климат для расцвета частной инициативы, предприимчивости, развития деловых контактов и партнерских отношений. Как говорят цифры, возрос и приток свежей финансовой крови в бизнес-среду. Но в то же время оставляет желать лучшего скорость этих денежных ручейков.
В числе тех, кому тоже нужно было «в одно окно», оказался и давний знакомый, руководитель частной фирмы Карим Муминов. Правда, в Самаркандскую городскую инспекцию он пришел по другому поводу. Предстояло перерегистрировать фирму «Карим» в частное предприятие. В бизнесе Карим-ака – с 1994г. Занимается поставкой тракторных запчастей, сотрудничая напрямую с заводами- изготовителями и их торговыми домами в России, Беларуси, Украине. Заказчиков и покупателей на изделия, столь нужные для сельскохозяйственной техники, немало и в соседних Джизакской, Бухарской, Кашкадарьинской областях. Свой прибыльный сум – и от сервисного обслуживания гидравлики, и топливной аппаратуры. Одним словом, стабильный бизнес. Уверенным и надежным делает его и государственная поддержка частного предпринимательства.
Атомстройэкспорт победил в тендере на строительство двух энергоблоков АЭС «Белене» в Болгарии в очень упорной борьбе, сумев сделать наиболее привлекательное предложение, сказал замруководителя Федерального агентства по атомной энергии Владимир Травин. «Стоимость контракта – 4 млрд. евро за два блока, а финансировать будет Национальная энергетическая компания Болгарии», – сообщил Травин в эфире телеканала «Вести-24» по телефону из Болгарии, где в среду Атомстройэкспорт подписал соглашение о сооружении АЭС. Дивиденды для России от этого проекта это и работа для российских ученых, специалистов, наладчиков, конструкторов, отметил он. Травин констатировал, что атомная энергетика сейчас востребована и эффективна. «В России мы намерены строить по два блока в год, начиная с 2007г. То же самое происходит и во многих других странах», – сказал он.Говоря о планах работы Атомстройэкспорта за рубежом, Травин не стал называть конкретных проектов. «Наш принцип – до объявления соответствующих тендеров мы предпочитаем информацию не говорить, но реально мы отдаем себе отчет, что у Атомстройэкспорта, у наших российских организаций обязательно появятся еще несколько подобных проектов по строительству атомных станций за рубежом», – сказал он. На вопрос он том, какие страны заинтересованы в сотрудничестве с РФ в атомной энергетике, Травин сообщил, что если говорить о контрактах по сооружению атомных станций, то это и страны Восточной Европы, и Индия, и Китай. «В общем-то, во всех регионах мира практически», – сказал он.
Стоимость обязательного тестирования автомобилей на пригодность к эксплуатации на дорогах (МОТ) снизится на 40%, а за повторный осмотр вместо 15 фунтов автовладелец заплатит всего 5. Сегодня плата за прохождение техосмотра составляет 25 фунтов. Новые расценки вступят в силу к концу нояб. после того, как их одобрит парламент и Совет министров.Прохождение МОТ обязательно для всех транспортных средств (кроме мотоциклов и мопедов), срок эксплуатации которых превышает 4г. Водители должны также заплатить за любой необходимый ремонт, чтобы автомобиль соответствовал всем нормам ЕС в отношении безопасности и выделения в атмосферу загрязняющих веществ.
По закону от 1 нояб. 2002г., максимальным наказанием для лиц, не предоставивших транспортные средства для прохождения МОТ, является тюремное заключение сроком на один год и/или штраф в 1000 фунтов.
Существующие расценки на МОТ сделали Кипр самой дорогой в отношении техосмотра страной ЕС, за исключением Великобритании. Стоимость МОТ в таких странах, как Румыния, Болгария и Литва, не превышает 6 фунтов. Из 25 фунтов, которые автовладельцы платят за осмотр автомобилей, в государственную казну поступают только 6 фунтов. Остальные 19 фунтов представляют чистую прибыль владельцев центров МОТ.
ОАО «Ташкентский тракторный завод» – единственное предприятие тракторного машиностроения в Центральноазиатском регионе и самое крупное предприятие ХК «Узсельхозмаш-холдинг». Доля объема производства завода в целом по ХК составляет 60%.Продолжая свое расширение и реконструкцию, ТТЗ начал строительство литейного завода, завода прицепов с увеличенной емкостью кузова в городе Ассака Андижанской обл., был возведен ряд корпусов головного завода. В 1982г. на ТТЗ внедряют роботизированные участки, улучшают условия труда заводчан. Обретение Узбекистаном независимости, развитие рыночных отношений в экономике поставили перед ташкентскими тракторостроителями новые задачи. В 1993г. был освоен выпуск уже 4-колесных 60- и 80-сильных пропашных тракторов. В 1997г. началось производство 100-сильных тракторов, передает Exkavator.ru.
На СП «ТТЗ-Технопластик» была освоена новая шумоизолированная кабина серийного трактора, что позволило довести уровень шума в кабине до требуемых нормативов, освоить производство всех видов электрожгутов, фильтров, ранее завозившихся из Болгарии, зеркал заднего вида, а также всей номенклатуры резино-технических и пластмассовых изделий (360 наименований), ранее ввозившихся в страну. Освоен выпуск гусеничных тракторов с комфортабельными кабинами.
На СП «ТТЗ-Металл» начато освоение производства экскаваторов ЭО-2621 и ЭО-2626, машин с крановой навеской и люлькой, грузовых мотороллеров, бульдозеров, 4-корпусных плугов и другого.
За годы независимости завод разработал и освоил производство новых, оригинальных моделей современных тракторов для агропромышленного комплекса страны. Это ТТЗ-60, ТТЗ-80, ТТЗ-100, выпускаемые в трех- и четырехколесном вариантах. В 2002-03гг. освоена сборка минитракторов из комплектующих, поставленных из КНР. Разработан и внедрен в производство комплекс навесных орудий к минитрактору – плуг, борона, мала, разбрасыватель минеральных удобрений, косилка, сеялка и другое. В 2004-05г. была разработана собственная конструкция и изготовлен первый образец отечественного минитрактора, который в настоящее время проходит испытания на МИС. А в 2005г. завод приступил к созданию нового пахотного трактора.
В 2007г. одно из крупнейших машиностроительных предприятий Узбекистана – ОАО «Ташкентский тракторный завод» отметит свое 65-летие.
Наркомания является основной проблемой испанской молодежи, которая определяет ее низкий уровень интеллектуального развития, считают специалисты испанского Фонда помощи наркоманам (ФПН). Фонд, который готовится провести свой 4 конгресс сразу в трех городах страны – Севильи, Валенсии и Мадриде, опубликовал в воскресенье данные о потреблении наркотических средств в молодежной среде. Как явствует из документа ФПН, «потребление каннабиса молодежью в возрасти от 14 до 18 лет за последнее десятилетие увеличилось в Испании на 50%». «По данным опроса, проведенного в испанских средних школах, 36,6% учащихся регулярно потребляли каннабис в последние 12 месяцев», – отмечается в исследовании. В документе говорится, что «7,2% школьников нюхают кокаин: за десятилетие потребление этого наркотика увеличилось в молодежной среде в четыре раза». Комментируя опубликованные данные, представитель ФПН, отметил, что «наркомания является серьезным препятствием для интеллектуального развития испанской молодежи». Он напомнил, что по данным Евросоюза, «испанская молодежь является наиболее интеллектуально отсталой в Западной Европе: треть учащихся бросает школу, не справляясь с учебной программой, а выпускники обладают крайне низкой подготовкой». «Наша молодежь – выпускники школ, по опросам ЕС, с трудом может назвать 2-3 государства Западной Европы, едва умеет читать и не знает таблицы умножения», – сказал собеседник.
Он добавил, что «низкий уровень подготовки молодежи, ее пристрастие к наркотикам, становится препятствием для дальнейшего индустриального прогресса страны, поскольку молодые люди не в состоянии получать необходимую профессиональную квалификацию». «Предстоящий конгресс ФНП будет посвящен борьбе с наркоманией в молодежной среде», – отметил представитель Фонда. Почетным председателем Фонда является супруга испанского монарха – королева София, которая откроет работу его конгресса 21 нояб.
Лукойл готовит проект по переработке нефти из Венесуэлы, сообщил глава компании Вагит Алекперов на пресс-конференции. «Мы уже ведем изучение того, как эффективно разместить на переработку специфические сорта нефти, которые будем добывать в Венесуэле», – сказал Алекперов.Он отметил, что акционер Лукойла, американская Коноко Филипс, разрабатывает проекты по строительству нефтеперерабатывающих мощностей в Канаде. Алекперов отметил, что нефть из Венесуэлы, которую планирует добывать Лукойл, в дальнейшем может перерабатываться на этих мощностях.
Помимо этого, по словам главы Лукойла, компания может рассмотреть вариант расширения своего нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в Болгарии вместо строительства НПЗ в Турции. По его словам, компания проводит детальное исследование возможности строительства НПЗ в Турции.
По его словам, у компании также существует ряд альтернативных вариантов. В их числе Алекперов назвал вхождение в действующие проекты, а также возможность увеличения мощности НПЗ компании в Болгарии на 20%.
Компания «Ростсельмаш» впервые представила аграриям Узбекистана комбайн нового поколения «Вектор» в рамках состоявшейся в «Узэкспоцентре» Второй международной выставки «УзАгроЭкспо-2006». В отличие от давно знакомых моделей комбайнов «Дон-1500Б» и «Нива-Эффект», «Вектор» имеет современный дизайн и усовершенствованную конструкцию. За два года «Вектор» с одинаковым успехом собирал заявки потребителей и высшие награды на международных выставках в России, Казахстане, Украине, Чехии, Болгарии и Франции. Летом 2006г. новый комбайн компании «Ростсельмаш» появился и на ниве Узбекистана. Он был приобретен руководителем хозяйства «Саид Овул» (Ташкентская обл.) и успешно отработал свой первый уборочный сезон в республике. Компанию «Ростсельмаш» представлял директор по региональному развитию компании Эльмар Агаев. Узбекистан является одним из давних партнеров компании «Ростсельмаш». В 2006г. «Ростсельмаш», входящий в пятерку крупнейших мировых производителей сельхозтехники, исполнилось 77 лет. За это время количество произведенных комбайнов превысило 2,6 млн. Сегодня компания производит широкую гамму сельхозтехники, которая, судя по комбайновому парку нашей страны, состоящего на 50% из техники «Ростсельмаш», давно заслужила доверие аграриев республики. Только за последние два года в хозяйства Республики было поставлено несколько 40 новых машин.
Турция, Украина, Молдавия и Норвегия получили статус наблюдателей при Европейском энергетическом сообществе, сообщает пресс-служба Еврокомиссии. «Мы хотим, чтобы Евросоюз предоставлял доступ к преимуществам внутреннего энергетического рынка, а также подчеркиваем тем самым готовность выполнения обязательств в отношении партнеров и стремление обеспечить безопасность поставок энергоносителей», – заявил в этой связи еврокомиссар по энергетике Андрис Пибалгнс. Договор о Европейском энергетическом сообществе является юридическим инструментом, целью которого является создание европейского энергетического рынка. Соглашение вступило в силу в тек.г. после того, как было ратифицировано всеми подписавшими его странами. В их числе – 25 государств ЕС, Хорватия, Босния и Герцеговина, Сербия, Черногория, Албания, временная администрация ООН в Косово, Македония, Болгария и Румыния.
Евросоюз после предстоящего вступления в янв. 2007г. в эту региональную организацию Болгарии и Румынии не планирует «новой волны» расширения «в среднесрочном или долгосрочном плане», говорится в разработанной Еврокомиссией стратегии интеграции в ЕС новых стран-членов. Хотя конкретные временные рамки этой паузы в расширении ЕС Еврокомиссией не обозначены, наблюдатели полагают, что процесс вступления государств, для которых Брюсселем открыта «европейская перспектива» может быть возобновлен лишь после 2010г. Смена ритма в политике расширения ЕС, как признаются в Еврокомиссии, обусловлена определенной «усталостью», которую испытывают от присоединения новых стран-членов в западноевропейских столицах, а также большинство общественного мнения в государствах прежнего состава ЕС.На внесение корректив в политику расширения ЕС существенным образом повлиял отказ французов и голландцев одобрить в ходе национальных референдумов конституцию ЕС, скрепленную подписями глав государств и правительств 25 нынешних стран-членов организации. Это произошло, несмотря на широко пропагандируемый Еврокомиссией политический и социально-экономический эффект от последнего этапа расширения ЕС, когда в мае 2004г. в этот элитный европейский клуб были приняты десять стран Восточной и Центральной Европы.
От Еврокомиссии пересмотра «возможностей абсорбции», как именуют еврочиновники, процесс расширения ЕС, официально потребовали летом пред.г. Франция и Австрии, которые проявляют наибольшую сдержанность в вопросе приема в ЕС Турции. «Процесс расширения не является скоростным поездом, это, скорее, «Восточный экспресс», который представляет собой не экспресс, но поезд, движущийся по своему расписанию, где качество обслуживания и безопасности пассажиров выходит на первый план», – заявил в этой связи еврокомиссар по расширению ЕС Оли Рен. «Важно, чтобы поезд оставался на рельсах», – добавил он, имея в виду будущее процесса расширения ЕС. Вместе с тем, в Еврокомиссии дали понять, что группового приема в члены ЕС по политическим мотивам больше не предвидится. Более того, исполнительная власть ЕС намерена ужесточить процедуру выполнения странами-кандидатами норм соответствия европейским стандартам.
Предложенная Еврокомиссией новая стратегия расширения ЕС, которая будет вынесена на одобрение глав государств и правительств 25 нынешних стран-членов в середине дек. в Брюсселе, рушит надежду Хорватии на присоединение к ЕС в 2008г. Исполнительная власть ЕС намерена также проявлять повышенную «осторожность» при открытии «европейской перспективы» потенциальным претендентам на членство в ЕС. «Евросоюз определяют, прежде всего, его ценности, но это не означает, что все европейские страны должны считать себя кандидатами и что ЕС обязан принимать все заявки», – цитируют бельгийские СМИ выдержку из проекта стратегии Еврокомиссии. В список потенциальных кандидатов, помимо Турции, Хорватии и Македонии, уже получивших официальный статус кандидатов, включены также Албания, Босния и Герцеговина, Черногории и Сербия. «Европейскую перспективу» имеет и Косово, но для того, чтобы она стала реальностью, этот сербский край должен обрести статус независимого государства, чему в ЕС намерены оказывать необходимую поддержку.
Среди 25 стран-членов Евросоюза самый низкий уровень коррупции отмечен в Финляндии, самый высокий – в Польше, сообщается в ежегодном докладе международной организации Transparency International, выдержки из которого приводят в пятницу бельгийские СМИ. Уровень коррупции оценивался по десятибалльной шкале и в среднем по ЕС составил 6,74 балла. В семи государствах ЕС – Италии, Чехии, Литве, Латвии, Словакии, Греции и Польше – данный показатель находится ниже уровня пяти баллов. «Это свидетельствует о наличии серьезных проблем с коррупцией», – отмечается в докладе Transparency International. Что касается Болгарии и Румынии, которые вступят в ЕС в янв. 2007г., то в этих странах уровень коррупции оценен соответственно в 4 и 3,1 балла. Всего исследованием были охвачены 163 государства. В этом списке самой некоррумпированной страной также признана Финляндия, получившая десять баллов.
Россия будет добывать уран в Болгарии, если это будет экономически выгодно, заявил вице-президент корпорации «Твэл» Петр Лавренюк. «У нас есть намерения по разворачиванию добычи урана в Болгарии, и если недавно созданная единая горнорудная компания совместно с болгарскими коллегами проведет экономический анализ и добыча урана в Болгарии будет рентабельной, такой проект станет возможным», – сказал Лавренюк. Он напомнил, что «Твэл», получает уран из других стран Восточной Европы, в т.ч. из Чехии. Российские компании Техснабэкспорт и «Твэл» учредили ОАО Урановая горнорудная компания.Предполагается, что горнорудная компания объединит активы «Твэла» по добыче урана как в России, так и других странах, и будет заниматься доразведкой и разработкой месторождений в РФ, развитием отечественного сырьевого потенциала, включая организацию геологоразведки. Также планируется создание совместных предприятий по добыче урана в странах ближнего и дальнего зарубежья, импорт урана. Компания планирует активно использовать привлеченные российские и зарубежные инвестиции в урановую добычу.
По статистическим данным, на острове работает 130 000 иностранных рабочих, в т.ч. 40 000 граждан ЕС и 70 000 выходцев из третьих стран. Эти цифры не включают 40-50 тыс. нелегалов, которые проникли на территорию острова незаконно, либо просрочили разрешение на проживание. Ожидается, что количество иностранных рабочих на острове повысится после 1 янв. 2007г., когда к списку членов ЕС добавятся Болгария и Румыния. Министерство труда обеспокоено этим прогнозом, особенно если принимать во внимание, что большое число иностранцев, уже работающих на Кипре, является выходцами именно из этих стран. Поэтому министерство продолжает разработку новой стратегии по трудоустройству иностранцев, которая завершится после проведения последнего цикла переговоров с социальными партнерами. Конфедерация рабочих Кипра (СЭК) выступает с предложением запретить въезд на остров рабочих из Румынии и Болгарии, чтобы сократить большой поток рабочей силы.
В 2007г. Болгария резко сократит экспорт электроэнергии в соседние страны. Об этом сообщило в четверг из Софии белградское агентство Бета со ссылкой на заявление директора государственной компании по поставкам электроэнергии Любомира Велкова. Болгария является крупнейшим в регионе поставщиком электроэнергии, экспортирующим за рубеж 7 млрд.квтч. ежегодно. Сокращение этих объемов связано, в основном, с предстоящим в конце дек. закрытием двух выработавших свой технический ресурс реакторов атомной электростанции в Козлодуе. Остановка реакторов проводится по настоянию Евросоюза, членом которого Болгария становится 1 янв. 2007г.
Министерство экономики и энергетики Болгарии в последнее время не раз предупреждало страны-импортеры о том, что производимого в стране электричества будет хватать, главным образом, для внутреннего потребления. Для того, чтобы восполнить потери, связанные с остановкой двух блоков Козлодуйской АЭС, Болгария планирует строительство новой атомной станции, стоимость которой составит 4 млрд.долл.
Министр развития Греции Димитрис Сиуфас (Dimitris Sioufas) начинает 1 нояб. визит в Москву и Софию, сообщили в пресс-службе министерства. Предполагается, что Сиуфас обсудит со своими российскими и болгарскими коллегами перспективы подписания межгосударственного соглашения по строительству нефтепровода Бургас-Александруполис.Одним из основных вопросов обсуждения будет также создание международного консорциума, который возьмет на себя непосредственную реализацию проекта.
Как сообщил ранее глава Транснефти Семен Вайншток, компания подготовила проект межправительственного соглашения по строительству нефтепровода и рассчитывает на его подписание до конца года. Предполагается, что российская сторона получит долю в проекте в 51%, в то время как Греция и Болгария поделят остальные 49%.
Положения директив ЕС по вопросам прав граждан третьих стран должны соблюдаться, независимо от того факта, внедрены или нет эти директивы в местное законодательство. Строгое указание такого содержания дал соответствующим чиновникам министр внутренних дел Неоклис Силикиотис.Парламент до сих пор продолжает изучать поправки к иммиграционному закону о предоставлении статуса долговременных резидентов страны тем иностранцам, кто легально прожил на Кипре более пяти лет, тогда как эти поправки должны были бы вступить в силу еще 1 янв. 2006г. Введение в силу положений упомянутой директивы ЕС означает автоматическое предоставление гражданам третьих стран (подпадающим под соответствующие критерии) долговременного вида на жительство. Термин «легальное проживание» подразумевает, что иностранец в течение пяти лет имел действующий вид на жительство и не подавал заявления о предоставлении политического убежища.
Правительство несколько раз получало от Евросоюза отсрочку, и теперь последним сроком принятия поправок является 4 дек.
На этой неделе состоялось заседание парламентского Комитета по правам человека, на котором впервые обсуждались права иммигрантов, легально проживающих на Кипре, и в особенности права их несовершеннолетних детей, а также процедура депортации. Выступая на заседании, министр отметил, что ведутся работы по усовершенствованию и гуманизации политики в отношении иммигрантов, упомянув о необходимости модернизировать работу Департамента гражданской регистрации и миграции. Силикиотис проинформировал Комитет о своих планах перенести Департамент в здание старой медицинской школы (район старой больницы).
«Мы должны более внимательно относиться к рассмотрению заявлений на статус беженца, особенно в тех случаях, когда речь идет о несовершеннолетних детях», – сказал министр, напомнив собравшимся о случае с гражданином Ирана, которого 22 месяца продержали в тюрьме в ожидании решения по его заявлению, тогда как его жена с маленьким ребенком вынуждены были выживать буквально чудом.
По словам Силикиотиса, ни одно ведомство не имеет права высылать иммигрантов, проживших на острове более пяти лет. Но, как отметил глава организации по вопросам поддержки иммигрантов (KISA) Дорос Поликарпу, по всей видимости, приказы Силикиотиса не всегда выполняются, когда речь идет о депортации иностранцев, имеющих право на получение европейского долгосрочного вида на жительство.
По словам омбудсвумен Элианы Николау, депортация уже несколько лет является одной из самых распространенных причин обращения иностранцев в ее офис. «Это действительно огромная проблема, которая в последнее время усугубилась. В 2004г. нам поступило 38 жалоб по поводу депортации, а в 2005г. – 132. По итогам этого года их будет на порядок больше», – отметила она.
Выступая после встречи перед журналистами, председатель парламентского Комитета по правам человека Софоклис Фиттис заявил, что вопросы, касающиеся иммигрантов, проживших на острове более пяти лет, а также соответствующая поправка к закону вызывают у Комитета большое беспокойство. Фиттис напомнил, что недавно президент Пападопулос издал указание «о необходимости гуманного отношения к иммигрантам, а также о запрете депортации граждан Румынии и Болгарии, которые в скором будущем войдут в состав ЕС.
По оценкам МСХ США, урожай пшеницы в Болгарии в текущем сезоне составил 3,1 млн.т., примерно на уровне прошлого сезона. В среднем за последние 5 лет Болгария собирала 3 млн.т. пшеницы. В 2007г. урожайность этой культуры выросла до 33 ц/га (31 ц/га в прошлом году и 32 ц/га в среднем за пять лет).Производство ячменя равно 520 тыс.т., что на 80 тыс.т. меньше, чем в прошлом году. Урожайность ячменя увеличилась до 28,9 ц/га (25 ц/га и 26,8 ц/га).После двух высокоурожайных годов валовой сбор болгарской кукурузы снизился до 1,2 млн.т. (1,3 и 1,13 млн. тонн). Показатель урожайности сократился до 36,4 ц/га (43,3 ц/га и 34,3 ц/га).
Правительство Бельгии намерено частично открыть национальный рынок труда для граждан Болгарии и Румынии. Власти Бельгии намерены применить к представителям этих двух государств, которые станут членами Евросоюза (ЕС) с янв. 2007г., тот же подход, что и в отношении выходцев из других стран-«новичков» – Словении, Чехии, Словакии, Венгрии, Польши, Эстонии, Латвии и Литвы, вступивших в ЕС в мае 2004г.Граждане этих государств с 2006г. могут рассчитывать на получение работы в Бельгии, но исключительно в тех областях трудовой деятельности, где не хватает квалифицированной рабочей силы. До сих пор лишь три из 15 стран прежнего состава ЕС – Великобритания, Ирландия и Швеция – полностью открыли границы для трудовых мигрантов из десяти стран Центральной и Восточной Европы, за исключением Кипра и Мальты, которых также приняли в ЕС в 2004г.
Рынок труда по-прежнему держат закрытым Австрия, Германия, Италия, Дания и Голландия. Остальные государства-«ветераны» ЕС защищают свои рабочие места с помощью различных ограничений, которые будут действовать вплоть до 2011г.
В Еврокомиссии сожалеют о намерении некоторых стран прежнего состава ЕС, в первую очередь Великобритании, закрыть национальные рынки труда для выходцев из Болгарии и Румынии.
«Мы выражаем сожаление по поводу подобных намерений. Позиция Еврокомиссии состоит в том, чтобы в границах ЕС было обеспечено свободное передвижение рабочей силы», – сказала журналистам во вторник в Брюсселе представитель Еврокомиссии Катарина вон Шнурбейн. По ее словам, в Еврокомиссии до конца этого года от стран-«ветеранов» ЕС ожидают официальных заявлений о готовности открыть доступ рабочей силе из Болгарии и Румынии.
Делегация членов правления – директоров Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) из 8 чел. прибудет в понедельник в Азербайджан. Об этом РИА Новости сообщили в представительстве ЕБРР в Баку. В ходе четырехдневного визита они ознакомятся с ходом выполнения проектов ЕБРР в Азербайджане, а также обсудят перспективы принятия новых проектов.Планируются их встречи с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым, премьер-министром Артуром Расизаде, министром экономического развития Гейдаром Бабаевым, а также с представителями банковких и деловых кругов Азербайджана, членами дипкорпуса в стране.
В состав делегации входят: Ласло Андор, представитель Венгрии, Чехии, Словакии и Хорватии, Иб Катцнельсон, представитель Дании, Ирландии, Литвы и Македонии, Бьюнг-Иль Ким, представитель Кореи, Австралии, Новой Зеландии и Египта, Калин Митрев, представитель Польши, Болгарии и Албании, Каарина Раутала, представитель Финляндии, Норвегии и Латвии , Мануэль Сагер, представитель Швейцарии, Турции, Лихтенштейна, Узбекистана, Кыргызстана, Азербайджана, Туркменистана, Сербии и Черногории , Ирена Содин, представитель Словении, Бельгии и Люксембурга и Марк Сулливан, представитель США. На реализацию в Азербайджане 30 инвестиционных проектов ЕБРР выделил 700 млн. евро. Банк уделяет основное внимание развитию финансового сектора экономики Азербайджана, поддержке малых и средних предприятий, развитию ненефтяного частного сектора.
Более 650 млн. евро в течение 7 ближайших лет выделит Европейская комиссия на нужды Кипра. Эти средства, среди прочего, покроют расходы на такие проекты, как строительство мусороперерабатывающего завода и создание системы общественного транспорта.Средства выделяются Структурным фондом ЕС. С 2007 по 2013г. среди государств-членов ЕС будет распределено 350 млрд. евро. Часть денег получат кандидаты на вступление в ЕС – Болгария и Румыния. Названная сумма составит треть от общего бюджета Евросоюза на 7 ближайших лет.
Главная цель финансирования проектов – ликвидация экономического дисбаланса между европейскими государствами. Поэтому 80% от выделенных средств будет передано в самые бедные страны альянса. Проект по выделению 350 млрд. евро – это часть обновленной Лиссабонской стратегии, разработанной Европейским Советом в марте 2000г., сообщил представитель Комитета по делам регионов ЕС Дэннис Эббот.
Цель Лиссабонской стратегии – поднять к 2010г. экономику стран-членов ЕС до самого высокого в мире уровня.
Фактически 650 млн. евро, которые получит Кипр, предназначены для всей территории острова, но в виду того, что его оккупированная часть находится в «приостановленном положении», реально использовать средства сможет только юг.
Россия готова предложить странам Организации Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС) использовать возможности 15 новых спутников, которые планируется вывести на орбиту до 2015г., заявил министр информационных технологий и связи РФ Леонид Рейман по итогам встречи министров, отвечающих за информационные технологии и телекоммуникации в странах-членах и наблюдателях ОЧЭС.«Мы готовы сотрудничать в рамках этих проектов со всеми странами и готовы предложить свой ресурс для их нужд», – сказал министр. Он отметил, что данные спутники могут применяться для развития национального и регионального телерадиовещания, внедрения новых приложений ИКТ и организации системы обмена информацией между госструктурами стран ОЧЭС.
Рейман напомнил, что в России с 2000г. реализуется программа развития спутниковой группировки до 2015г., в рамках которой уже запущен ряд современных космических аппаратов «Экспресс». Их ресурсы используются не только в России, но и в Западной и Восточной Европе для предоставления услуг телефонной связи, телевидения, интернета.
В рамках этой программы будет проводиться постепенный вывод с орбиты отработавших свой ресурс спутников и замена их на новые космические аппараты. Планируется создание космических аппаратов для целей цифрового телерадиовещания. Также будут создаваться спутники, которые будут «закрывать» северные территории России, которые сейчас не охвачены. «Я надеюсь, участники сегодняшней встречи с интересом отнесутся к нашей инициативе», – сказал министр. Он также отметил, что на сегодняшней встрече обсуждались вопросы построения и развития информационного общества в странах-членах ОЧЭС, в частности, устранения «цифрового неравенства».
Для России проблема «цифрового неравенства» стоит достаточно остро, сказал министр. «Даже в Московской обл. и в Центральном федеральном округе в целом существует большое количество населенных пунктов, где нет никакой связи», – пояснил Рейман. По его словам, для решения этой проблемы в России реализуется ряд проектов. В частности, ФГУП «Почта России» реализует проект по открытию пунктов коллективного доступа в интернет. До конца тек.г. таких пунктов в России будет насчитываться уже 20 тыс.В рамках национального проекта «Образование» до конца 2007г. все общеобразовательные учреждения будут обеспечены высокоскоростным доступом в интернет, напомнил Рейман. Из федерального бюджета в течение двух лет будет оплачиваться неограниченный интернет-трафик, добавил он.
Также в России реализуется программа установки таксофонов в нетелефонизированных населенных пунктах, отметил министр. «Я надеюсь, все это позволит нам в 2006/7гг. принципиально изменить ситуацию в России. Все населенные пункты будут подключены к телекоммуникационным сетям, и мы сможем перейти к следующему этапу – повышению качества услуг», – заключил глава мининформсвязи. В ОЧЭС входят Албания, Азербайджан, Болгария, Армения, Греция, Грузия, Молдавия, Румыния, Россия, Турция, Украина, Сербия и Черногория.
Командование временным флотом ООН, осуществляющим патрулирование ливанских территориальных вод, перешло в воскресенье от Италии к Германии. В ходе торжественно церемонии, проходившей на итальянском авианосце «Джузеппе Гарибальди» в присутствии командующего временными силами ООН в Ливане (Юнифил) французского генерала Алена Пиллигрини (Alain Pellegrini), итальянский адмирал Джузеппе Де Джорджи (Giuseprre De Giorgi) передал бразды правления в ливанских территориальных водах в руки немецкого адмирала Андреаса Краузе (Andreas Krause). «В соответствии с резолюцией 1701 СБ ООН цель нашей миссии – помочь правительству Ливана обезопасить морскую границу против нелегального проникновения (в страну) оружия и связанных с этим материалов», – заявил адмирал Крайзе. По просьбе ливанских властей, адресованной через ООН, Германия направила в Ливан восемь военных кораблей – 2 фрегата, 2 корабля поддержки и 4 патрульных катера, на борту которых находится в общей сложности 2 тыс. 400 военнослужащих.
Позднее в состав флотилии Юнифил должны войти корабли Болгарии, Греции, Дании, Норвегии, Турции и Швеции. «Юнифил – единственная миссия ООН в мире, располагающая собственным морским флотом», – сказал представитель «голубых касок» в Ливане Александр Иванько. Согласно резолюции 1701 СБ ООН численность Юнифил, в задачу которых входит обеспечение перемирия между Израилем и «Хезболлах», должна составить 15 тыс.чел. «С приходом немецкой флотилии нас стало ровно половина», – сказал Иванько.
Израиль начал войну против Ливана после того, как 12 июля боевики «Хезболлах» захватили в плен двоих израильских солдат. Израильская армия подвергла массированным бомбардировкам Бейрут, контролируемые «Хезболлах» южные и восточные районы Ливана, а также установила воздушную и морскую блокаду этой страны. Морская блокада Ливана была снята в начале прошлого месяца. Временное патрулирование морской границы страны, цель которой – не допустить поставки оружия «Хезболлах», осуществляли итальянские корабли.
С 2000г., 82 тыс. граждан иностранных государств обратились к властям Болгарии с просьбой о предоставлении им второго гражданства – болгарского. Об этом заявил председатель комитета по внешней политике болгарского парламента Соломон Паси в интервью телепрограмме «Монитор» второго по величине города Сербии – Ниш.По словам парламентария, больше всего прошений в министерство юстиции Болгарии поступило от жителей Молдавии – 38 тыс., а также Македонии – почти 30 тыс. Среди желающих стать гражданами Болгарии есть также несколько тысяч украинцев, сербов и черногорцев.
Для получения болгарского гражданства иностранцу необходимо предоставить документы о болгарском происхождении, об отсутствии судимости, о том, что он не находится под следствием, а также ряд справок о состоянии здоровья.
Весной нынешнего года минюст Болгарии сообщил, что за последнее время отказ в предоставлении гражданства получили 30 тыс. иностранцев – на том основании, что подавшие прошение лица имели поддельные документы. По данным софийской газеты «Сега», на черном рынке пакет фальшивых документов, необходимых для подачи прошения о гражданстве, стоит 4 тыс. евро.
Заинтересованность иностранцев в получении болгарского гражданства связана с возможностью получения работы в странах ЕС после того, как в янв. 2007г. Болгария станет полноправным членом Евросоюза.
Конфедерация рабочих Кипра (СЭК) обеспокоена ожидаемым с янв. притоком рабочих из Болгарии и Румынии и призывает правительство принять меры, которые помогут контролировать передвижение иностранных трудящихся. Генеральный секретарь СЭК Никос Моисеос направил письмо с таким содержанием министру труда Антонису Василиу. Он предупреждает об опасности, связанной со свободой передвижения рабочей силы. Членов конфедерации беспокоит тот факт, что безработица растет, нелегальные рабочие продолжают оставаться на острове, а работодатели предпочитают нанимать дешевую рабочую силу. СЭК призывает правительство наложить ограничения на передвижение рабочей силы, по крайней мере, на несколько лет, ведь скорее всего, другие страны ЕС как раз введут ограничения на въезд румынских и болгарских рабочих. Моисеос настаивает на созыве национального комитета по вопросам найма для обсуждения вопроса. По его словам, большое число иностранных рабочих подняло уровень безработицы на Кипре до 5,5%.
Следующее, 45 заседание Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ пройдет в мае 2007г. в Казахстане, сообщил в четверг журналистам в Ереване президент компании Российские железные дороги Владимир Якунин. «В Казахстане наша организация отпразднует свой своеобразный 15-летний юбилей», – цитирует Якунина агентство Новости-Армения.По словам главы РЖД, Совет по железнодорожному транспорту стран СНГ является уникальной в своем роде организацией, существующей на постсоветском пространстве уже 14 лет, т.к. в нее, кроме стран СНГ и Балтии, входят также Болгария и Финляндия. Также Якунин сообщил, что в дек. в Казахстане пройдет предварительная конференция совета, где будут отработаны и подготовлены вопросы 45 заседания совета. 44 заседание совета по железнодорожному транспорту стран СНГ проходит в Ереване с 11 по 13 окт.
Совет по железнодорожному транспорту был создан в 1992г. для обеспечения межгосударственных связей и их развития в рамках единого экономического пространства. Членами совета являются руководители железных дорог стран СНГ, в качестве ассоциированных участников в его работе задействованы администрация железных дорог Болгарии, Финляндии, Латвии, Литвы и Эстонии.
За управление морскими силами Миротворческой миссии европейских стран в Ливане (UNIFIL) отвечает Германия. Это управление осуществляется при использовании кипрской военной инфраструктуры и морских портов республики.Сотрудничество кипрских и немецких вооруженных сил стало главной темой обсуждения на состоявшейся недавно встрече министров обороны двух стран. Министр обороны Германии Франц Йозеф Юнг, побывав в Ливане и Израиле, прибыл на Кипр, где провел инспекцию немецких фрегатов, стоящих в портах острова. Юнг также посетил немецких военнослужащих, базирующихся в воинских частях Национальной гвардии в Лимассоле.
Морские силы UNIFIL состоят из 19 военных судов из семи стран и находятся под управлением немецкого адмирала Андреса Крауза. Что касается сухопутных сил UNIFIL, то их управление осуществляется Италией. Как известно, инфраструктура Национальной гвардии Кипра использовалась и продолжает использоваться вооруженными силами стран, участвующих в UNIFIL: Франции, Австрии, Италии, Болгарии и Греции. Великобритания, также участвующая в UNIFIL, предпочитает использовать собственные военные базы, находящиеся на острове. Тогда как США, напротив, продолжают пользоваться военной инфраструктурой Кипра. В основном же, среди иностранных воинских подразделений востребованными оказались: авиабаза «Андреас Папандреу», морская база «Эвангелос Флоракис» и воинские части в Ларнаке и Лимассоле.
Правительство Кипра запретило полеты и заморозило все активы авиакомпании Ajet, бывшей Helios Airways, буквально через два дня после того, как руководство компании заявило о прекращении деятельности через три месяца. Причина такого решения властей – не выплаченные компанией налоги, общая сумма которых составляет 2 млн. фунтов.По версии владельцев Ajet компании Libra Holidays, решение о немедленном прекращении полетов было принято из-за кредиторов. Вернее, их бурной реакции на сообщение о закрытии компании и требования немедленно выполнить ее обязательства.
По всей видимости, дело здесь не только в кредиторах. После того, как министр коммуникаций и общественных работ Харис Трассу запретил полеты Ajet, Департамент гражданской авиации аннулировал лицензию компании.
По словам очевидцев, выполнение приказа министра выглядело необычно: Boeing 737-800, готовившийся к вылету в Бирмингем (на борту самолета находились 189 пассажиров), был блокирован транспортным средством. Таким же образом были отменены вылеты в Софию и Варшаву. Пассажиры рейса Ларнака-София были отправлены на самолете, арендованном у компании Eurocypria. А рейс в Варшаву состоялся только утром следующего дня. В ответ на меры правительства руководство Ajet заявило, что «причиненные пассажирам неудобства были необоснованны», и обвинило министерство коммуникаций и работ «в умышленном нанесении вреда туризму и экономике острова».
По словам близкого к Ajet источника, пожелавшего остаться неизвестным, правительство выдвинуло руководству авиакомпании ультиматум: выплатить все задолженности немедленно, в противном случае полеты придется прекратить. «Правительство выполнило свое «обещание», т.к. собрать такое количество денег в ближайшие два часа не представлялось возможным, – сообщает источник.
По-видимому, денег у Ajet действительно нет. На окт. 2006г. убытки авиакомпании составили более 10 млн. фунтов. Проблемы у бывшей Helios Airways начались после авиакатастрофы, произошедшей 14 авг. 2005г. и унесшей жизни 121 чел. По заключению комиссии, расследовавшей причины крушения лайнера, одной из главных причин катастрофы стало несоблюдение элементарных требований безопасности.
Через два дня после обнародования результатов расследования, Ajet получила от Европейской комиссии «желтую карту», которая ограничивала полеты лайнеров компании в пределах ЕС. Ранее адвокат авиакомпании Христос Неоклеус заявил, что закрытие Ajet не связано ни с заключением комиссии, ни с «желтой картой». «Прекращение деятельности авиакомпании Ajet не означает отказа ее руководства от выполнения обязательств по отношению к родственникам погибших в авиакатастрофе 14 авг.», – отметил он. По его словам, Ajet прекращает свою деятельность лишь по одной причине – необоснованной враждебности общества и неоправданной критике СМИ.
Неоклеус подтвердил сказанное представителями Libra Holidays, заявив, что «решение о преждевременном прекращении деятельности Ajet связано исключительно с неадекватной реакцией кредиторов на сообщение о закрытии компании». «Несмотря на прекращение деятельности, компания не снимала и не собиралась снимать с себя обязательства по отношению к кредиторам и родственникам погибших в авиакатастрофе 14 авг. Я считаю, что, несмотря на нестандартность ситуации, правительство не должно было вмешиваться, причиняя неудобства пассажирам и взяв в заложники единственный самолет авиакомпании», – сказал Неоклеус.
По словам президента Тассоса Пападопулоса и генерального прокурора Петроса Клиридиса, Трассу имеет полное право запретить компании осуществлять ее деятельность. Особенно в ситуации с Ajet, которая задолжала правительству крупную сумму. Как сказал адвокат Ajet, в виду того, что требуемой суммы у компании нет, правительство намерено обратиться к владельцу самолета, ирландскому концерну Celestial Aviation Trading Ltd. Харис Трассу принял решение издать постановление о конфискации лайнера.
По словам Неоклеуса, один из пунктов судебного правительственного распоряжения сводится к тому, что менеджер аэропорта – компания Her-mes – должна потребовать от Ajet 125 000 фунтов (задолженность по сборам в аэропорту). Если деньги не будут выплачены, самолет конфискуют. Однако это лишь малая часть задолженности. Общая сумма долга, на возврат которого рассчитывает Hermes, составляет 625 000 евро от Ajet и 275 000 евро от владельца самолета.
Активы Ajet составляют 400 000 фунтов. Возникает вопрос: на что рассчитывало руководство компании, как планировало рассчитаться с долгами? Адвокат Ajet Христос Неоклеус сообщил, что авиакомпания планировала возвратить самолет владельцу и получить депозит. Кроме того, недавно Ajet заключила договор с компанией Boeing, которая согласилась взять на себя 30% расходов по выполнению обязательств перед родственниками людей, погибших в авиакатастрофе. Ожидается, что Ajet получит от Boeing 9 млн. евро. Еще 1 млн. кипрских фунтов Ajet надеется получить от правительства за задержку выдачи сертификата о смене названия авиакомпании и, как следствие, вынужденный простой.
Но, по всей видимости, Ajet это не спасет. В начале прошлой недели руководство Ajet объявило о том, что компания выполнять запланированные рейсы больше не может, и обратилось к тем, кто уже забронировал или купил билеты в Варшаву, Лутон, Манчестер и Бирмингем, связаться с их операторами.
Для отмены билетов на рейсы авиакомпании Ajet, купленных по кредитной карточке, необходимо связаться с банком, который ее выдал.
В порту Новороссийска задержаны два судна под флагом Грузии, которые в результате проведенной проверки признаны субстандартными, сообщил корреспонденту РИА Новости по телефону начальник ФГУ «Администрация морского порта Новороссийск» Владимир Ерыгин. Он уточнил, что «оба судна оказались субстандартными (суда, не соответствующие требованиям международных стандартов). Они просто задержаны, и им отказано в перевозке грузов вообще». «Судов под грузинским флагом очень мало. У нас в порту (на момент приостановки транспортного сообщения с Грузией) их было два, и они подпадали под проверки, которые определены концентрированными инспекциями с 1 окт. до 31 дек., проводимыми в рамках Черноморского меморандума», – рассказал Ерыгин. Он отметил, что несмотря на политику прекращения транспортного сообщения, суда под флагами третьих стран и транзитные грузы, следующие через порты Грузии принимаются портом Новороссийск. «Существуют правила международного судоходства, которые мы не можем нарушать, и если под болгарским флагом судно везет Армении груз (через порт Поти) это, естественно, не попадает под прекращение сообщения», – пояснил он. Во вторник минтранс РФ приостановило все виды транспортных сообщений с Грузией.
Компания «Лукойл» получила оферту от сибирской группы компаний «Титан» на строительство в Болгарии и Румынии заводов по производству биоэтанола на основе пшеницы и кукурузы. Биодобавка к топливу позволит «Лукойлу» продавать в Восточной Европе бензин, соответствующий стандарту «Евро-3». Планируется на каждом из заводов производить 57 000 т. биоэтанола в год. «Титан» готов инвестировать в строительство 200 млн.долл.
Мэр г.Казанлыка С. Дамянов обратился с предложением к российской компании «Автоваз» собирать на казанлыкском заводе автомобили «Лада 4х4 Нива» с дизельным двигателем Peugeot Citroen. Предполагается, что «Автоваз» будет поставлять комплектацию. Завод в г.Казанлыке в состоянии производить 400 автомобилей в год.
«Газпром» и итальянская компания Eni работают над проектом «Голубой поток-2». Размер инвестиции составляет 5 млрд.долл., договор будет подписан в середине октября. Газопровод возьмёт начало в России и пройдёт по дну Чёрного моря параллельно с уже действующим «Голубым потоком» через северовосточную часть Турции. Существующий «Голубой поток» будет продлён и на территории Турции раздвоится: одна его ветвь пойдёт через Грецию в Италию, а вторая – через Болгарию, Румынию и Венгрию в Австрию. Этот проект, по сути, обессмысливает для Болгарии проект «Набуко».
В Мониторинговом докладе Еврокомиссии о присоединении Болгарии и Румынии к Евросоюзу от 26 сент. 2006г. указано, что часть болгарской авиации не отвечает европейским нормам безопасности. Речь идёт о 100 российских самолётах, использующихся для транспортировки грузов и для сельскохозяйственных нужд. Среди них Ан-12, Ан-26 и Ан-2. Включены в список и пассажирские самолёты Ан-24 и Ту-154М, а также вертолёты Ми-8 и Ка-32.
Украина поддерживает проект создания автодорожной магистрали вокруг Черного моря. Об этом сообщили в пресс-службе украинского министерства транспорта и связи, комментируя итоги прошедшего накануне в Сочи заседания министров стран-членов организации Черноморского экономического сотрудничества (ЧЭС) с участием главы минтранссвязи Украины Николая Рудьковского. «Строительство трассы вокруг Черного моря значительно укрепит сотрудничество между странами во всех сферах транспортных перевозок. Эта трасса не только облегчит жизнь перевозчикам, но и будет содействовать экономическому и социальному развитию всего европейского континента», – цитирует пресс-служба слова Рудьковского.Министр «с энтузиазмом выступил за подписание Меморандума о взаимопонимании относительно скоординированного развития кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря», отметили в пресс-службе. Этот документ на заседании скрепили подписями представители семи стран – Болгарии, Грузии, Молдавии, России, Румынии, Турции и Украины. В соответствии с меморандумом, финансирование строительства и реконструкция автомагистрали будут обеспечиваться за счет национальных фондов, кредитов ведущих мировых и европейских банков, а также частных инвестиций. Российско-украинском участке трасса пройдет по маршруту Новороссийск-Анапа-Керчь–Ростов-на-Дону–Волгоград-Астрахань.
В минобороне Грузии начало работу заседание комитета НАТО с участием глав национальной территориальной логистики. Как сообщили журналистам в оборонном ведомстве Грузии, в заседании участвуют 15 государств-членов НАТО (США, Великобритания, Германия, Италия, Бельгия, Франция, Голландия, Дания, Австрия, Люксембург, Польша, Болгария, Румыния, Венгрия, Чехия). Подобные заседания проходят два раза в год на территориях стран-членов Североатлантического альянса. В виде исключения настоящее заседание проходит в Грузии.Среди вопросов, которые будут обсуждаться на заседании – вступление Грузии в данный комитет, адаптация вооруженных сил Грузии с системой логистики НАТО, внедрение стандартов единого логистического обеспечения и их дальнейшее использование. Все эти вопросы, как считают в минобороне Грузии, помогут ускорить процесс интеграции Грузии в НАТО. Заседание комитета продлится до 29 сент.
Следующее заседание совета министров обороны стран Юго-Восточной Европы (ЮВЕ) состоится в Киеве в следующем году, сообщили в пресс-службе украинского оборонного ведомства в среду. «По инициативе украинской стороны следующее заседание Совета министров обороны стран Юго-Восточной Европы пройдет в 2007г. в Киеве», – приводит пресс-служба слова министра обороны Украины Анатолия Гриценко, который принимал участие в работе Совета в Тиране (Албания). «До этого на территории Украины таких международных встреч не проводилось. Все участники заседания поддержали инициативу украинской стороны», – заявил Гриценко. Совет министров обороны стран ЮВЕ был создан в 1996г. с целью поддержания мира и стабильности в регионе, а также как связующее звено с евроатлантическими структурами, НАТО. В Совет, кроме Украины, входят Италия, Греция, Турция, Албания, Болгария, Румыния, Словения, Македония, Хорватия и США.
Губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер подписал закон в поддержку пострадавших от геноцида армян в Османской Турции и их наследников. Согласно закону, проживающие в штате Калифорнии лица данной категории могут возбудить в судах штата или продолжить уже начавшийся судебный процесс против финансовых организаций, которые отказываются возвратить вложенные армянами до осуществления геноцида суммы или равноценную компенсацию от украденных товаров, сообщили в Армянской Ассамблее Америки (ААА). Армяне, проживающие в штате Калифорния, имеют право возбудить судебный процесс до 31 дек. 2016г.В конце XIX – начале XXвв. Османская Турция осуществляла регулярные преследования и гонения армян. В 1915г. было уничтожены 1,5 млн. армян. Факт геноцида армянского народа признан парламентами многих стран, в т.ч. Аргентины, Бельгии, Болгарии, Венесуэлы, Голландии, Греции, Италии, Канады, Кипра, Ливана, Литвы, Польши, России, Словакии, Уругвая (в 1965г. эта страна первой официально признала геноцид армян), Франции, Швейцарии и Швеции.
Россия несет большие убытки от подделки ее товаров, заявил вице-премьер, глава минобороны РФ Сергей Иванов. В Болгарии выпускают автоматы под маркой Калашникова, и Россия теряет на этом «миллиарды долларов». Министр добавил, что нужно еще жестче отстаивать права наших правообладателей. Вице-премьер заявил о намерении ужесточить борьбу с производством контрафактной продукции на оборонных предприятиях. Он заявил, что нелегальное производство не носит масштабного характера, но пообещал жестко пресекать такие попытки.Иванов сообщил, что после его назначения на должность вице-премьера в ходе различных проверок были установлены 5 случаев производства контрафактной продукции на оборонных предприятиях. Министр отметил, что после этого было вынесено постановление о том, что в таких случаях директора этих предприятий автоматически увольняются с занимаемой должности, потому что они не могут не знать о том, что на их заводах изготавливается контрафакт.
Через 10 лет Россия будет продавать в страны Азиатско-Тихоокеанского региона не менее 30% от общего экспорта нефти. Экспорт российской нефти в страны АТР не превышает 3%, сообщил Владимир Путин на встрече с парламентской «восьмеркой». По словам президента, речь идет о том, что осуществить в этом направлении 2 крупных транспортных проекта по поставкам натурального газа в Китай. Россия последовательно проводит курс на диверсификацию маршрутов поставок (энергоносителей) и повышение их надежности, подчеркнул российский лидер. Путин напомнил, что реализация Северо-Европейского газопровода уже началась, полным ходом идет прокладка трубопровода Сибирь-побережье Тихого океана. В ходе недавних переговоров в Афинах была достигнута договоренность с руководством Болгарии и Греции об ускорении реализации Трансбалканского трубопровода Бургас-Александруполис.На саммите «восьмерки» в Санкт-Петербурге у лидеров были созвучные подходы к обеспечению глобальной энергетической безопасности, заметил президент России. Президент России напомнил, что хотя на первом этапе это вызывало некоторые споры, но в конечном итоге все согласились, что энергобезопасность необходима не только для потребителей, но и производителей. Путин выразил уверенность, что только учитывая интересы друг друга, можно добиться позитивных результатов. По словам президента, решения саммита «восьмерки» позволяют обеспечить долгосрочные планы совершенствования системы энергобезопасности, которая охватывает практически все аспекты, включая модернизацию объектов, диверсификацию производства и поставок энергоресурсов, развития энергосбережения и альтернативных источников энергии.
Скептический настрой аналитиков по поводу вложения средств в паевые инвестиционные фонды, работающие с российскими ценными бумагами, отмечает газета «Дагенс Индустрии» от 6 сент. 2006г. Уже длительное время т.н. «российские фонды» привлекают рекордные суммы шведских вкладчиков благодаря подъему российской экономики, в основе которого лежит вызванный общим укреплением мировой конъюнктуры рост цен на сырьевые товары.Однако сейчас приобретать доли в таких фондах, скорее всего поздно. Несмотря на возможный дальнейший рост цен на нефть и другие сырьевые товары, российские компании все меньше заинтересованы в развитии, поскольку большая часть их прибыли идет на уплату специального налога. Более того, если цены на сырьё начнут снижаться, это приведет к прямым потерям для них. Спад мировой конъюнктуры повлечет за собой отрицательные последствия, как для российской экономики, так и для инвестиционных фондов, вложивших средства в российские компании. В любом случае, разумной долю «российских фондов» в общем портфеле сбережений вкладчика следует считать на уровне не выше 10-20%, предупреждает газета со ссылкой на шведских аналитиков инвестиционных фондов.
В 2006г. прибыльность 17 шведских паевых инвестиционных фондов, сведенных в группу «Восточноевропейские фонды», существенно разнится в зависимости от их географической направленности. По данным газеты «Дагенс Индустри» от 9 сент. 2006г., несмотря на то, что индекс MSCI «Восточная Европа», которому следует большинство из них, на половину формируется за счет России, легче всего весенний спад на фондовом рынке пережили лишь несколько фондов, вкладывающих средства только в российские ценные бумаги. Этому способствовал рост цен на нефть, снивилировавший падение курса акций российских компаний, большинство из которых работают в секторе энергетики. Справились с падением и т.н. «широкие» восточноевропейские фонды, весомая доля в которых приходится на РФ.
Те же немногие фонды, которые не имели в своем портфеле российских бумаг или не следовали индексу MSCI «Восточная Европа», показывают с начала года отрицательный рост – прибыльность в % к началу 2006г.: Robur Россия – 27,3; ABN Amro Russia – 23,9; HQ Россия – 23,0; East Capital Россия – 22,8; ABN Amro Россия – 19,2; Nordea Восточная Европа – 18,8; Robur Восточная Европа – 16,2; SEB Восточная Европа – 14,6; Handelsbanken Восточная Европа – 11,9; East Capital Восточная Европа – 8,1; East Capital Балканы – 7,6; Simplicity Новая Европа – 3,9; Gustavia Балканы – 2,8; Gustavia Greater Russia Small/Mid Cap – 2,4; Robur Балканы – - 6,4; East Capital Балтика – - 6,8; East Capital Турция – - 24,7.
Как и прежде, с фондами, инвестирующими в российские бумаги, связываются не только наибольшие перспективы, но и максимальные риски. Привлекательными для категории «Восточноевропейские фонды» признаны в 2006г. польские и украинские компании, в то время как наиболее проблематичным считается венгерский рынок. Отдельные управляющие связывают большие надежды со странами- кандидатами в ЕС – Румынией и Болгарией.
Компания Alcatel объявила о том, что, по данным Ovum-RHK, она сохранила за собой первое место на рынке оптических сетей. Во II кв. 2006г. на долю Alcatel приходилось 13,4% этого рынка, а по результатам 4 последних кв. эта цифра оказалась еще выше (15%). По мнению специалистов Ovum-RHK, Alcatel занимает первое место на этом рынке уже пять лет подряд.Основными причинами роста продаж во II кв. 2006г. были инфраструктурные проекты для мобильного транспорта, расширение сетей во всех регионах мира, растущая популярность технологии Ethernet среди корпоративных заказчиков, распространение технологии коммутации пакетов среди операторов связи, стремящихся к модернизации и конвергенции, принятие рынком систем ROADM, в том числе в неоператорских сегментах рынка (на транспорте, в учебных заведениях, в энергетике и в научной среде).
«Оптический сетевой рынок переживает большие перемены в плане технологии и конкуренции, – говорит Дана Куперсон (Dana Cooperson), вице-президент Ovum-RHK по исследованиям оптической инфраструктуры. – Alcatel продолжает лидировать на этом рынке, чему в немалой степени способствует широкий ассортимент продуктов и решений, широкая глобальная сеть деловых партнеров и инфраструктура поддержки, а также новаторский характер этой компании. Все это помогло компании Alcatel создать саму крупную инсталлированную базу по всему миру».
Во II кв. 2006г. Alcatel заключил новые контракты с компаниями Algerie Telecom, Guangzhou Television Station (Китай); Fastweb и INFN (Италия); HanseNet и T-Com (Германия); NEK (Болгария); PAETEC (США); Sparq (Тайвань); TATA Group (Индия); Telefonica de Espana (Испания) и Triple T Broadband (Таиланд).
10-11 сент. в Хельсинки, в рамках председательства Финляндии в ЕС прошло крупнейшее в истории страны международное мероприятие – VI саммит Азия-Европа (АСЕМ). В саммите приняли участие руководители всех 25 стран-членов ЕС, 13 стран Азии, первые руководители Еврокомиссии. На саммите, кроме прочего, обсуждались вопросы реализации Киотского протокола, экономических последствий глобализации, будущего развития АСЕМ. Принято решение о принятии в АСЕМ Румынии, Болгарии, Индии, Монголии, Пакистана и секретариата Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН). Накануне саммита АСЕМ, 9 сент. в Хельсинки состоялись саммиты ЕС-Китай и ЕС-Южная Корея.
Замминистра энергетики и горнодобычи Сербии С.Соколович заявил, что на окт. 2006г. намечено подписание меморандума о намерениях реализации проекта строительства Паневропейского нефтепровода (Констанца-Триест) между странами, через которые он будет проходить – Румыния, Сербия, Хорватия, Словения и Италия. Указанный меморандум должен был быть подписан еще в марте 2006г., но это не произошло из-за отказа Словении по причине необходимости дополнительного изучения экологических аспектов проекта. Даже если Словения решит выйти из проекта, то существуют технические возможности прокладки труб в обход территории Словении по морскому дну до Италии. С.Соколович также отметил, что принятое недавно решение о строительстве нефтепровода от болгарского порта Бургас до греческого Алексанрополиса не является противоречием для строительства Паневропейского нефтепровода, поскольку их использование нацелено на удовлетворение разных рынков: Бургас-Алексанрополис – рынка Средиземноморья и Америки, а Констанца-Триест – в основном рынка центральной Европы. Годовая мощность нефтепровода Бургас-Алексанрополис составит 35 млн.т. сырой нефти, а Паневропейского – 60 млн.т., при этом мощности черноморских портов составляют 150 млн.т. нефти.
Золотовалютные резервы Сербии на конец авг. 2006г. составили 11,3 млрд.долл., из которых 10,6 млрд.долл. – резервы Народного банка Сербии и 0,7 млрд.долл. – резервы коммерческих банков. Превзойден рекорд бывшей СФРЮ из 1989г., когда золотовалютные резервы Народного банка Югославии составляли 10,1 млрд.долл. Благодаря высокому уровню резервов, ранее было принято решение о досрочной выплате долга перед МВФ в 1 млрд.долл. В конце июня 2006г. была выплачена первая четверть этого долга, а выплата второй четверти намечена на конец сент. 2006г. Оплата оставшейся половины запланирована до мая 2007г. Также рассматривается возможность досрочного возврата кредита Всемирного банка в 540 млн.долл. Правительство Сербии одобрило план «замены» выплаты части долга Сербии перед Парижским клубом кредиторов в 1 млрд.долл. на инвестиции в транспортную инфраструктуру, в первую очередь на завершение строительства магистральных участков европейского коридора Е 10 на юге Сербии до македонской и болгарской границы. Право на такую «замену» Сербия имеет в соответствии с договором с Парижским клубом кредиторов от 2001г. и впервые планирует реализовать его на практике. У руководства Сербии есть уверенность в том, что в ближайшее время будет списан т.н. косовский долг в 1 млрд.долл. Существуют реальные возможности для сокращения внешнего долга Сербии на 2,5-3,5 млрд.долл. образом, существуют реальные возможности для сокращения внешнего долга Сербии на 2,5-3,5 млрд., что позволит ей перейти из списка стран со средним уровнем задолженности в список стран с относительно низким уровнем внешнего долга.
Средиземноморская туристическая ярмарка – 2006, посвященная курортам восточного региона Средиземного моря, прошла с 5 по 7 сент. в Каире. Кипрская организация по туризму представила остров потенциальным туристам как один из самых популярных мировых курортных направлений. На ярмарке любители путешествий со всего мира получили возможность ознакомиться с курортами, отелями, старинными памятниками, монументами и музеями, а также прекрасным сервисом о-ва Кипр. Всего в этом году на выставке было представлено 27 стран, включая пять новых, участвующих впервые: Бразилия, Болгария, Франция, Косово и Уганда.
Рабочий визит президента РФ Владимира Путина в Грецию в Афинах считают весьма важным. Об этом на протяжении последних недель неоднократно заявляли греческие официальные лица, в частности, министр иностранных дел Дора Бакоянни. Владимир Путин посетит 4 сент. Афины, где проведет переговоры с премьер-министром Греции и президентом Болгарии Георгием Пырвановым по вопросам сотрудничества в области энергетики, в частности по проекту строительства нефтепровода Бургас-Александруполис. По словам Бакоянни, в Афинах с оптимизмом воспринимают перспективы сотрудничества трех стран в области энергетики. «Правительство Греции развило весьма активную деятельность в этом направлении. Греция уже стала страной транзита энергии. Это очень важно для внешней политики нашей страны и, думаю, это следует записать в актив», – сказала она.Греция выступила организатором Энергетического сообщества восьми стран Южной Европы. Будучи единственной страной-членом ЕС на Балканах, Греция рассчитывает стать энергетическим «мостом» между Евросоюзом и странами региона. Роль России как крупнейшего поставщика углеводородов здесь очень важна. Проект нефтепровода Бургас-Александруполис обсуждался на протяжении многих лет, однако именно в последние 1,5-2г. его обсуждение перешло в практическую стадию. В апр. 2005г. правительства РФ, Греции и Болгарии подписали меморандум о строительстве трансбалканского нефтепровода. Проектная протяженность трассы – 280 км., пропускная способность – 35 млн.т. в год с возможным увеличением до 50 млн.т. в год. В проекте предусмотрена технология последовательной перекачки нефти разных сортов. Ориентировочная стоимость проекта превышает 700 млн. евро.
Греция не рассчитывает на огромные дивиденды от нефтепровода. По разным оценкам, греческий бюджет будет получать 35 млн. евро ежегодно, однако греческих политиков интересует принципиальная возможность для страны стать перекрестком энергетических путей на Балканах и во всей Южной Европе. Нефтепровод станет альтернативой перегруженным черноморским проливам Босфор и Дарданеллы, а также существенно укрепит связи Греции с Россией. После того, как правительства трех стран одобрили план строительства нефтепровода, они перешли к обсуждению таких вопросов, как доля каждой из стран и ее распределение между отдельными компаниями, а также гарантии поставок нефти для нефтепровода. Переговоры по данным вопросам продвигаются успешно. На этой неделе в Минпромэнерго РФ сообщили, что межправительственное соглашение по строительству нефтепровода может быть подписано к концу т.г.
Нефтепровод Бургас-Александруполис – не единственный энергетический проект, в котором заинтересованы и Россия и Греция. Как заявил в фев. этого года во время визита в Афины глава «Газпрома» Алексей Миллер, Греция может стать транзитной страной для поставок российского газа. «Газпром» готов обсуждать возможность российских инвестиций в греческую энергетику, в т.ч. инфраструктуру и газораспределительную систему. Российская компания Стройтрансгаз начала в апр. 2006г. строительство газопровода Комотини-Александруполис на севере Греции. По нему пойдет газ, поступающий по газопроводу «Голубой поток» в Турцию. Часть этого газа произведена в России. Таким образом, Греция уже сейчас становится транзитной страной для поставок российского газа в Южную Европу.
В Греции считают Россию надежным поставщиком природного газа. Как заявлял ранее министр развития страны Димитрис Сиуфас, Греция рассматривает вопрос расширения соглашения о поставках российского природного газа в Грецию после 2016г. Поставки газа оказывают влияние на греческую экономику, которая потребляет все большее количество этого сырья, обходящегося дешевле, чем нефтепродукты. Следует отметить, что помимо энергетики Россия и Греция сотрудничают и во многих других областях экономики. Греция является единственной страной НАТО, регулярно закупающей российское оружие. На вооружении греческой армии и флота находятся десантный корабль на воздушной подушке «Зубр», комплекс противовоздушной обороны ТОР-М1, а также мобильные противотанковые комплексы «Корнет» и «Фагот».
Важный прорыв был достигнут недавно в сотрудничестве предпринимателей двух стран в сфере высоких технологий. В июне т.г. российская компания Ситроникс (дочернее предприятие компании АФК Система) объявила о приобретении 51% Intracom Telecom – ведущей компании Греции в области высоких технологий. А глава совета директоров АФК Система Владимир Евтушенков заявил о намерении корпорации вложить более млрд. евро в греческую экономику. Такое намерение вполне естественно – российский бизнес ищет в последнее время выгодные возможности вложений за рубежом, в то время как Греция располагает рядом привлекательных активов. Греция выиграет от этого. Для Intracom Telecom покупка ее контрольного пакета российской компанией означает стабильное финансовое положение и выход на огромный российский телекоммуникационный рынок, что в перспективе должно обеспечить устойчивый рост всего бизнеса компании.
Между Россией и Грецией установились прочные политические отношения. Лидеры двух стран регулярно встречаются. Владимир Путин дважды посещал Грецию – в дек. 2001г. и в сент. 2005г., когда он совершил поездку на Афон. Нынешний премьер-министр Греции Константинос Караманлис посетил Москву в дек. 2004г. Регулярны и контакты глав внешнеполитических ведомств двух стран. По большинству актуальных международных проблем позиции России и Греции близки или совпадают. А в сент. 2004г. Греция стала одной из первых стран, направивших в пострадавший от нападения террористов Беслан необходимые медикаменты. Одновременно греческое правительство выразило солидарность и сочувствие российскому народу.
Причем помощь Греции жителям Беслана не ограничилась первыми днями после трагедии. Большую группу детей из Беслана пригласили на отдых в Грецию. Греция выделила 2 млн. евро на строительство новой школы в городе. В этой благотворительной акции участвуют организация Hellenic Aid под эгидой греческого МИД, а также благотворительная организация «Солидарность» Греческой православной церкви. Новую школу планируют назвать именем Янниса Канидиса – грека по происхождению, учителя физкультуры в бесланской школе № 1. Пожилой учитель отказался от предложения боевиков освободить его как наиболее старшего в числе заложников и погиб, защищая своих учеников от террористов.
Греция заинтересована в укреплении энергетического сотрудничества с Россией, заявил премьер-министр Греции Константинос Караманлис. В Афинах состоятся российско-греческо-болгарские переговоры на высшем уровне по энергетической проблематике. «Российско-греческие энергетические отношения уже находятся на весьма удовлетворительном уровне, а в последние 2 года постоянно улучшаются. Греция ежегодно покрывает 80% своих потребностей в природном газе и 30% потребностей в нефти за счет поставок из России», – сказал Караманлис. Он отметил, что Греция считает Россию надежным поставщиком углеводородов и стремится к продолжению сотрудничества. «Мы уже обсуждаем расширение существующего межгосударственного соглашения о поставках природного газа из России после 2016г. Греческая сторона предложила продление договора еще на 20 лет, учитывая, что речь идет об отношениях, несущих существенные взаимные выгоды», – сказал премьер-министр Греции. Он напомнил, что Греция сыграла первостепенную роль в заключении соглашения о создании Энергетического сообщества стран Юго-Восточной Европы. Кроме этого, внутренний рынок энергии Греции стал в последнее время более открытым. «На фоне существенных изменений, которые мы внедрили в 2005г. на внутреннем рынке энергии, создаются дополнительные возможности высокоуровневого сотрудничества между греческими и российскими компаниями. Наша цель заключается в том, чтобы две страны, Греция и Россия, вносили свой вклад в экономическое и социальное процветание всего нашего региона», – заключил глава греческого кабинета министров.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter