Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Обнародован список городов для любителей алкогольного туризма.Благодаря недавно проведенному аналитическому исследованию, стал известен список десяти наилучших городов для любителей алкогольного туризма. Скрывать это бесполезно, ведь естественно, что в каждой стране есть собственные традиции, которые также касаются и употребления алкогольных напитков. Теперь обнародован список городов, в чьих барах, наиболее приятнее находиться и отдыхать посетителям со всего мира.

В первую очередь, были изучены все компоненты хорошего отдыха. Среди них дружелюбная обстановка, уют, а также наличие алкогольных напитков местных производителей. Также, внимание обращалось на момент борьбы местных властей с распитием спиртного.

На третьем месте оказалась Мексика, а именно мексиканский Канкун. Специалисты считают, что здесь можно насладиться всем, что может рисовать воображение. Ночная жизнь города богата и разнообразна, а главное удовольствие - текила. Кроме того, рюмка этого напитка стоит всего 1 доллар.

Среди городов-лидеров также: Дублин, Токио, Амстердам, Сидней, Мадрид, Сан-Паулу, Прага, Стамбул, а на первом месте оказался немецкий Мюнхен.

Инфляция в РФ с января по март 2013 года набрала 1,9%, что в 3,8 раза превышает уровень роста цен в странах Евросоюза - 0,5%, сообщает в среду Росстат.

Из всех рассматриваемых стран инфляция выше российской зафиксирована в Нидерландах - 2,3%, Эстонии - 2,2%, а также в Белоруссии - 5,4% и в Турции - 2,9%. В Бразилии и Казахстане инфляция была равна российской - 1,9%.

В первом квартале в Греции и на Мальте наблюдалась дефляция, наименьший рост цен с начала года статистические ведомства зафиксировали в Швеции, Испании и Италии - 0,1%.

Формы, виды и механизмы инфляции

В марте среди рассматриваемых стран наибольший прирост потребительских цен в месячном выражении был отмечен в ряде государств ЕС - Греции (2,5%), Италии (2,3%), Испании (1,9%), Португалии (1,7%). В России инфляция составила 0,3%. В отдельных странах цены на товары и услуги за март снизились - в Болгарии в среднем на 0,4%, в республике Корея - на 0,2%.

Среди стран ЕС наиболее заметный прирост потребительских цен на продукты питания по сравнению с предыдущим месяцем отмечался в Германии, Греции, Дании, Франции, Финляндии и на Кипре (0,6-0,9%); за первый квартал - в Финляндии (3,4%), Чехии (2,9%), Эстонии (2,5%), Болгарии (2,3%). В России потребительские цены на продукты в марте выросли на 0,2% (в среднем по странам ЕС - на 0,3%), за первый квартал - на 2,1% (в среднем по странам ЕС - на 1%).

Информация подготовлена на основе публикаций Евростата, национальных статистических служб и данных, размещаемых в интернете в соответствии с требованиями Специального стандарта распространения данных (ССРД) МВФ.

США НАМЕРЕНЫ РАЗМЕСТИТЬ ГЛОНАСС НА ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ

Белый дом намерен удовлетворить запрос российских властей

США намерены удовлетворить просьбу России о размещении на территории Соединенных Штатов наземной станции дифференциальной коррекции системы ГЛОНАСС.

На Форуме по спутниковой навигации в Москве об этом заявил старший аналитик по вопросам регулирования космической политики управления по использованию космического пространства Министерства торговли США Джейсон Ким, сообщает газета "Военно-промышленный курьер". По его словам, этот вопрос еще прорабатывается, однако власти США стремятся к тому, чтобы удовлетворить просьбу России относительно ГЛОНАСС.

В конце февраля текущего года представитель госдепартамента США сообщала, что американские власти пока не приняли решение относительно запроса РФ о размещении оборудования поддержки работы ГЛОНАСС. Москва направила соответствующий запрос в Вашингтон почти год назад - в мае 2012 года.

В конце февраля в Бразилии открыли первую станцию наземного мониторинга навигационной системы ГЛОНАСС за пределами России.

Колумбийская авиакомпания Avianca, член одного из самых быстрорастущих в Латинской Америке альянса авиакомпаний Avianca-TACA, продолжает международную экспансию. На этот раз вектор расширения компании направлен на Карибский бассейн.

Напомним, что еще в прошлом году Avianca добавила в свой маршрутный лист Кубу – с весны 2012 года открыт (прямой авиаперелет из Боготы в Гавану). Теперь же, после 11 летнего перерыва авиакомпания Avianca возобновляет прямые авиаперелеты между Боготой и столицей Пуэрто-Рико Сан-Хуаном. Начиная с 17 июля, авиалайнеры будут связывать две латиноамериканские столицы три раза в неделю.

Еще одним новым направлением авиакомпании с 15 июля станет мексиканский курортный город Канкун – рейсы из Боготы будут сюда осуществляться 4 раза в неделю. Таким образом, у российских туристов в Мексике появится еще одна возможность побывать в столице Колумбии.

Не забывают в авиакомпании и про европейский рынок. Так, начиная с 17 мая, до 14 будет увеличено число еженедельных рейсов между Мадридом и Боготой. Помимо этого, колумбийская авиакомпания продолжит выполнять полеты из Боготы в Барселону (4 раза в неделю), из Кали в Мадрид (5 раз в неделю) и из Медельина в Мадрид (2 раза в неделю).

Напомним, что авиакомпания Avianca соединяет Боготу со многими столицами стран Латинской Америки – авиакомпания летает в Лиму, Кито, Гуаякиль, Каракас, Буэнос-Айрес, Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу, Бразилиа, Панама-Сити и Мехико. Avianca широко представлена и на внутреннем рынке – с ее помощью из столицы страны можно попасть в Кали, Медельин, Барранкилью, Перейра, Картахену и другие города Колумбии.

Корпоративный капитал, знания и опыт США будут использованы для расширения растущего рынка переработки электронных отходов Латинской Америки, которая рассматривается в качестве возможного нового источника доходов для стран с переходной экономикой.

После предупреждения в докладе ООН по Программе Окружающей среды о том, что страны Латинской Америки могут столкнуться с серьезными проблемами здравоохранения и деградацией качества жизни, Бразилия приняла новое законодательство, регулирующее переработку электронных отходов.

Несколько негосударственных и национальных добровольческих организаций в Бразилии работают по вторичному использованию электронных отходов в двух направлениях: ремонт изделий, таких как компьютеры, и предоставление их тем, кто не может себе позволить их покупку; а также извлечение максимального количества компонентов и частей из отбракованных гаджетов с целью отправки на экспорт или перепродажи на местные заводы.

UNEP хочет расширения глобальной базы знаний для превращения электронных отходов в ресурс. В его докладе "Вторичная переработка – от Электронных отходов к Ресурсам" говорится, что переработка драгоценных металлов, таких как серебро, золото и палладий, а также черных металлов может приносить прибыль.

Большинство электронных отходов остаются недоиспользоваными, и вторичная переработка оказывается главной прерогативой развивающихся и переходных экономик, нежели промышленных стран.Калифорнийская компания Green Technology Solutions, Inc. сообщает о намерениях в рамках сотрудничества с чилийской Chilerecicla запустить процессы по сбору электронных отходов и за пределами Чили. Бизнес Chilerecicla в Чили оценивается как прибыльный.

По словам руководителя GTSO Paul Watson, попытки повторить успех Chilerecicla в соседних странах Латинской Америки станут амбициозным проектом для обеих компаний. Партнерство позволит GTSO оказывать финансовую помощь в расширении бизнеса Chilerecicla по переработке электронных отходов.

"Как демонстрирует успех Chilerecicla, Южная Америка созрела с точки зрения потенциала рынка для городской добычи полезных ископаемых такого рода", - говорит Watson. "Для того чтобы занять часть этого развивающегося рынка, экспансия за пределы Чили является естественным следующим шагом", добавляет он.

По его словам, GTSO также надеется изучить опыт Chilerecicla по созданию прибыльных и производительных центров вторичной переработки и сервисов по сбору электронных отходов, который можно будет применить на рынках Северной Америки.

Образованная в 2009 году, Chilerecicla открыла первый завод по переработке электронных отходов в южном Чили. Компания специализируется на непосредственном заборе электронного мусора из помещений клиентов с дальнейшей транспортировкой на ее центральный завод, равно как на продаже материалов, пригодных для дальнейшего применения.

В марте GTSO с Chilerecicla подписали письмо о намерениях в качестве первого шага к расширению сферы обслуживания по переработке отходов на бурно развивающемся рынке Латинской Америки. Городская добыча полезных ископаемых является ключевой в планах GTSO с учетом конкуренции компании с ее главными соперниками Industrial Services of America и Sims Metal Management Ltd.

Большинство электронных отходов остаются недоиспользоваными, и вторичная переработка оказывается главной прерогативой развивающихся и переходных экономик, нежели промышленных стран.

Главная угроза, по-прежнему не ликвидированная в промышленно развитых странах, включая США – попадание электронных отходов на мусорные свалки и мусоросжигающие заводыДанные Управления по охране окружающей среды США свидетельствуют о том, что в области переработки электронных отходов в США необходимо сделать еще очень многое. Согласно этим данным, только 25% электронных отходов в США было собрано для вторичной переработки, и около 38% этого числа составляют компьютеры.

Аналитики утверждают, что для коммерческой переработки может быть собрано гораздо больше электронного мусора, и это можно применить на рынках Латинской Америки. Аналогично успех Латинской Америки по использованию человеческих ресурсов в сборе электронных отходов показывает пример для США и других промышленно развитых стран, озабоченных борьбой за городскую вторичную переработку.

Главная угроза, по-прежнему не ликвидированная в промышленно развитых странах, включая США – попадание электронных отходов на мусорные свалки и мусоросжигающие заводы. Во всех случаях это приводит к токсичным выбросам.

При этом операции по переработке отходов в странах Латинской Америки достигли больших успехов в изолировании электронных отходов, прежде чем мусор попадает на мусорные свалки.

МВФ ОБОГНАЛ ПО ОПТИМИЗМУ МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ

ИРИНА ГРАНИК

Представлен новый прогноз развития мировой экономики

МВФ представил в Вашингтоне новый прогноз развития мировой экономики и всех стран по отдельности на этот год и вплоть до 2018 года.

Первое, что бросается в глаза, - по сравнению с январским прогнозом на нынешний год новый прогноз по ВВП почти для всех развитых и развивающихся стран ухудшился. За три месяца МВФ "отнял" у многих стран от 0,1 до 0,4% роста либо даже добавил в минус от 0,1 до 0,4% к уже происходящему в некоторых государствах падению. В лучшую сторону прогноз изменился лишь для Германии и Японии. ВВП Германии к концу 2013 года скорее всего увеличится не на 0,5%, как недавно предполагал МВФ, а на 0,6%. А ВВП Японии - не на 1,2%, а на 1,6%.

Для России МВФ по сравнению с январской оценкой снизил прогноз роста на 2013 год с 3,7% до 3,4%. Правда, это более оптимистичный взгляд, чем у нашего Минэкономразвития, которое недавно понизило свой же прогноз роста ВВП для страны на 2013 год до 2,4%.

При этом прогнозы фонда подтверждают прежние оценки экспертов - развивающиеся рынки все равно будут расти быстрее, чем развитые. Причем азиатские страны будут обгонять США по темпам в 3-4 раза, а европейские страны - в 5-6 раз.

И эта тенденция будет сохраняться до 2018 года. В 2013 году США, согласно расчетам МВФ, вырастут на 1,9%, а ВВП еврозоны вообще упадет на 0,3%. Зато развивающиеся страны Азии все вместе в 2013 году дадут рост 7,1%, а Китай покажет 8% роста. Так что для него снижение прогноза роста по сравнению с январской оценкой на 0,1% явно не очень существенно по сравнению с потерявшей такой же процент в прогнозе Европой.

В целом рост мировой экономики в 2013 году благодаря вкладу развивающихся стран МВФ оценивает в 3,3%. Дальше прогноз пока оптимистический - рост будет медленно, но увеличиваться. Однако с оговорками - только при достижении странами (особенно США и еврозоны) финансовой стабильности. Без этого риск ухудшения для всего мира остается высоким.

В прогнозе МВФ даны также оценки уже принятых на уровне G20 мер стабилизации и предложены собственные рекомендации. Правда, рецептов для обеспечения роста по-прежнему не так много - одним МВФ рекомендует провести бюджетную консолидацию, другим - прекращение стимулирования экономики из бюджета, сокращение госдолга и долга частного сектора, третьим - проведение структурных реформ. России в очередной раз рекомендовано улучшать бизнес-климат и лучше диверсифицировать экономику. Все предложения будут обсуждаться в сентябре на саммите G20 в Санкт-Петербурге.

ФИНАНСОВАЯ G20: ПРОДОЛЖАЕМ ЖИТЬ В ДОЛГ

ЛАНА САМАРИНА

Вашингтонская встреча спутала все карты аналитикам

Встреча финансовой G20, завершившаяся на прошлой неделе в Вашингтоне, спутала все карты аналитикам, которые ждали принципиальных решений по борьбе с офшорами и установления жесткой и единой для всех стран планки по долгу. Однако от единого потолка долга страны отказались, решив, что это будут "мягкие параметры", стратегические цели, к которым государства будут идти сами, не особо калеча бюджетные расходы. Что касается офшоров, то борьбу с ними рассмотрели вскользь, оставив в коммюнике на эту тему самые последние пункты.

Тройку самых обсуждаемых тем возглавила дискуссия по ориентирам уровней долга, реформа квот МВФ, а также дискуссия о том, что можно делать в валютной политике, а что уже нельзя.

БЮДЖЕТ - БЕЗ ЖЕСТКИХ ЛИМИТОВ

"Самый дискуссионный вопрос был связан с реализацией рамочного соглашения (по обеспечению устойчивого и сбалансированного роста. - "МН" ). Мы в ходе обсуждения долго говорили о том, какие параметры и какие показатели и как мы должны определить на среднесрочную перспективу, поскольку ситуация с большими долгами большинства развитых стран беспокоит инвесторов, участников рынка", - сказал на итоговой пресс-конференции министр финансов РФ Антон Силуанов.

Согласно соглашениям, принятым в Торонто в 2010 году, страны G20 обязались стабилизировать свою задолженность к 2016 году, а дефициты бюджетов сократить вдвое. Еще в прошлом году Россия, приняв на себя председательство в "двадцатке", заявляла, что должны быть выработаны новые целевые ориентиры по уровню приемлемой задолженности и по дефициту бюджета. При этом подчеркивалось, что такие ориентиры должны быть выстроены в зависимости от ситуации в той или иной стране. То есть не должно быть единого для всех показателя по той схеме, которая принята сейчас в рамках Евросоюза.

И все шло по этому вопросу тихо и гладко вплоть до начала апреля, когда министры финансов стран ЕС неожиданно предложили установить для "большой двадцатки" единую планку снижения долга на уровне 90% ВВП. Это предложение вызвало бурные дискуссии, поскольку такой лимит не сильно затрагивает сами страны ЕС, зато снижает маневренность бюджетной политики для стран, долг которых значительно выше, например для Японии и США.

Реакция последовала быстро. Первыми высказались против, естественно, США и Япония: мол, важнее стимулировать рост, чем закручивать гайки и жестко экономить на всем. Министры финансов стран БРИКС поддержали эту позицию. "Все-таки речь идет о том, чтобы каждая страна обозначала маршрут, по которому она будет идти", - сказал по итогам встречи "пятерки" замглавы российского Минфина Сергей Сторчак. Он пояснил, что главное - это очевидная и понятная всем тенденция к снижению долгового коэффициента и показателя дефицита бюджета. Так что инициаторы жесткой позиции потерпели фиаско и были вынуждены уступить. "Да, не договорились. Но лучше никакого решения, чем решение ошибочное или мифическое, которое никогда не будет выполняться", - подытожил в беседе с "МН" замминистра, добавив, что "такой открытой дискуссии давно не видел".

ВАЛЮТНАЯ ПОЛИТИКА - МОЖНО, НО ОСТОРОЖНО

Еще одна тема, которая считалась аутсайдером до начала встреч, но стала одной из самых значимых, - это продолжение начатой в Москве дискуссии по валютной политике стран G20, в частности Японии.

Так называемые валютные войны стали одной из главных тем заседания финансовой "двадцатки" в феврале после того, как массированные вливания в экономику Японии привели к ослаблению иены на 20% с ноября 2012 года и вызвали недовольство со стороны руководства других стран.

Однако в итоговом коммюнике два месяца назад министры финансов и главы центральных банков G20 воздержались от прямой критики Японии как главного поджигателя валютных войн, пообещав, что впредь не будут проводить политику "конкурентной девальвации валют", и подтвердив приверженность рыночному формированию валютных курсов. Глава МВФ Кристин Лагард тогда достаточно определенно заявила, что "нет валютных войн - есть валютные волнения".

Казалось, в этой истории можно было ставить точку. Занявшись количественным смягчением или, как его еще называют, нетрадиционной монетарной политикой (включая покупку финансовых активов центральными банками), Япония дала себе шанс на оживление экономики, хотя вызвала гнев своих непосредственных конкурентов, например Южной Кореи. Но большинство стран на московском финансовом саммите отнеслось с пониманием к проблемам Японии, которая 15 лет жила без экономического роста и была по уши в дефляции.

Однако в Вашингтоне эта тема получила продолжение. "Вопрос с количественным смягчением в Японии обсуждался, но не так осторожно, как это было в феврале. Речь идет о том, что необходим выход из дефляции и необходим мониторинг ситуации, чтобы такого рода денежные смягчения в конечном счете не приводили к инфляции, к дальнейшему росту процентных ставок. Это очень болезненно будет для государственного долга Японии, который составляет более 200% ВВП, и обслуживания этого госдолга", - пояснил Силуанов. При этом он подчеркнул, что меры, принимаемые Японией, вполне сравнимы с тем, чем в последнее время занимаются США и европейские страны.

Правда, МВФ продолжил стратегию защиты японской валютной политики, начатой Лагард еще в феврале. Так, первый заместитель главы МВФ Дэвид Липтон заявил, что нетрадиционная денежно-кредитная политика остается эффективным инструментом финансовых властей стран G20.

И все же G20 беспокоит будущее стран, которые могут заиграться монетарными инструментами. Что способно привести к росту инфляции и соответственно процентных ставок. "Договорились, что нужно больше внимания уделять мониторингу ситуации и предотвращать такого рода побочные явления", - сказал Антон Силуанов.

НОВЫЕ КВОТЫ - НЕКОТОРЫЕ УЖЕ ТЕРЯЮТ ТЕРПЕНИЕ

Тема распределения квот в МВФ на встрече финансовой "двадцатки" могла и вовсе не подниматься. Причина проста: никакого прогресса в этом вопросе до сих пор не наблюдается. Совет управляющих утвердил новую систему распределения квот и голосов в МВФ еще в 2010 году, но она до сих пор не вступила в силу, не пройдя ратификацию в парламентах ряда стран, включая США.

Участники встреч в Вашингтоне признавали, что повлиять на решение конгресса ни МВФ, ни представители других стран не могут. Казалось бы, тогда и обсуждать нечего. Однако именно эта тема вызывала наибольший интерес после дискуссии по долговым ориентирам.

Шерпа от России в G20 Ксения Юдаева объяснила это тем, что "G20 может постоянно поднимать этот вопрос, это может быть дополнительным аргументом в диалоге между администрацией США и конгрессом в том смысле, что на них постоянно давит международное сообщество". А Кристин Лагард выразила надежду, что американские законодатели все-таки ратифицируют пакет реформ: "В меня вселяет надежду тот факт, что ратификация США того пакета реформ, который был одобрен президентом Обамой, теперь включена в бюджетный законопроект, вынесенный на обсуждение в сенате". Эту же надежду разделяет и министр финансов США Джейкоб Лью, который на встрече с российским коллегой Антоном Силуановым предположил, что конгресс рассмотрит ратификацию квот в МВФ осенью. А Сергей Сторчак накануне заметил, что "некоторые из нас уже теряют терпение", добавив, что "это вопрос репутации, профучастники говорят, что это репутационные риски для G20".

Завершение реформы управления МВФ имеет крайне важное значение для обеспечения его надежности и более эффективной деятельности, говорится в итоговом коммюнике финансовой G20. Напомним, что реформа затрагивает в первую очередь интересы стран БРИКС. Их доля после ратификации реформы увеличится на 3,46 процентных пункта, до 14,18%, доля России - на 0,22 пункта и составит 2,71%. При этом Китай займет третье место после США и Японии, Индия - восьмое, а Бразилия - десятое. Россия по доле участия в капитале МВФ выйдет на девятое место.

ОФШОРЫ - МОЖНО ЕЩЕ ПОДОЖДАТЬ

С другой стороны, темы, которые претендовали на статус знаковых, обсуждались вскользь. Так, аналитики пророчили, что одной из ключевых дискуссий станет обсуждение борьбы с офшорами и продвижение к автоматизированному обмену информацией.

По разным данным, на счетах в офшорах может находиться от 20 до 32 трлн долл., часть которых, возможно, имеет сомнительное происхождение. А в начале апреля мировые СМИ опубликовали данные о существовании офшорной сети на Британских Виргинских островах, Островах Кука, Кипре, в Швейцарии, Панаме, Гонконге, Сингапуре и т.д. Эту сеть использовали для ухода от налогов и сокрытия доходов 130 тыс. человек из 170 стран, в том числе бизнесмены, торговцы оружием и предметами искусства, адвокаты и финансовые спекулянты, чиновники высокого ранга и военные.

В коммюнике финансовая "двадцатка" отметила, что одобряет прогресс, достигнутый многими юрисдикциями, но при этом настоятельно призывает все офшоры подписать многостороннюю конвенцию об административной взаимопомощи в налоговых вопросах и продвигаться к автоматизированному обмену информацией со своими партнерами.

При этом Силуанов отметил, что "как глобальная задача тема офшоров обсуждалась не столь активно, как вопросы изменения международной финансовой инфраструктуры или ситуация в мировой экономике". "Эта тема заслуживающая внимания, она очевидно поддерживается всеми странами, но сегодня акценты в ходе обсуждения на эту тему не делались", - заключил он. В свою очередь МВФ считает, что Россия как председатель G20 в этом году может уделить больше внимания этой теме на следующих встречах.

КИПР - НЕ НАДО ОГРАНИЧИВАТЬ НАШУ "ДОЧКУ"

Еще одну тему, широко обсуждавшуюся, хотя и не нашедшую отражения в коммюнике, инициировала Россия. Речь идет об урегулировании кипрской долговой проблемы. Экономика Кипра оказалась на грани краха после требования Еврогруппы ввести налог на депозиты. Однако этой стране пришлось согласиться на санацию своей банковской системы и списание части депозитов в обмен на 10-миллиардный пакет помощи ЕС. Теперь Никосии со своей стороны надо изыскать около 13 млрд евро.

Ранее Силуанов сообщал, что Россия предложит в Вашингтоне включить в коммюнике меры по созданию механизма автоматического предупреждения таких банковских кризисов, как на Кипре. По итогам встреч он сообщил, что финансовая G20 выступает за скорейшую нормализацию ситуации на Кипре и снятие ограничений на расчеты по инвестированию и по средствам вкладчиков банков, не испытывающих проблем с ликвидностью и не требующих финансового оздоровления. Более того, уже после общей пресс-конференции министр финансов РФ заявил, что Россия будет увязывать свои переговоры по реструктуризации своего кредита Кипру с тем, насколько учитываются ее интересы.

"Мы свои меры поддержки будем реализовывать с учетом наших интересов. Наши интересы в том, чтобы наша "дочка" (государственного банка ВТБ. - "МН" ) там нормально работала, она не требует никакой санации, никакой финансовой поддержки, у нас зависли там деньги наших компаний. Мы хотели, чтобы эти деньги дошли до получателей этих средств", - сказал Силуанов.

По большому счету самые интересные события, связанные с дискуссиями в финансовой "двадцатке", перенесены на осень. Именно к этому времени страны определятся с уровнями долгов. Именно осенью конгресс США может ратифицировать соглашение по квотам в МВФ. А значит, финансисты G20 вряд ли сумеют этим летом отдохнуть.

Впрочем, российская сторона, председательствующая в этом году в G20, осталась довольна встречей. "Мы продвинулись вперед по всем направлениям российских приоритетов. Конечно, не семимильными шагами, но их и не бывает на многосторонке. Но свою повестку дня мы отбили", - заметил в беседе с "МН" Сергей Сторчак.

И все же G20 беспокоит будущее стран, которые могут заиграться монетарными инструментами

130 тыс. человек из 170 стран использовали сеть офшоров для ухода от налогов и сокрытия доходов

Первыми высказались против США и Япония: мол, важнее стимулировать рост, чем закручивать гайки и жестко экономить на всем

Глобальное стальное потребление-2013: ч. 1 (Азия и Америка)

В текущем году увеличение мирового спроса на сталь в целом будет соответствовать росту ВВП, и составит примерно 3%. В Азии самые высокие темпы роста потребления покажут экономики Китая, Индии и блока ASEAN, в Америке – США и страны Южной Америки.

Глобальный рост ВВП замедлился в 2012 г. до 3,2%, что привело к спаду во многих отраслях, потребляющих сталь, прежде всего, в строительстве. В 2013 г. рост мировой экономики, по оценкам МВФ, составит 3,3%. При этом МВФ ожидает медленных темпов роста ВВП – в 1,2% для развитых экономик, исключая США (2,2%), и более быстрый прирост для развивающихся стран – 5,3%, в т.ч. 8% у Китая.

Прогноз МВФ по росту мирового ВВП в 2012-13 гг., к уровню пред. года:

Демонстрировавший ранее самые быстрые темпы роста блок БРИКС в последние 2 года замедлился в своем развитии, и его обгоняют такие региональные объединения как ASEAN (Ассоциация государств Юго-Восточной Азии) и CIVETS. Последнее объединяет группу развивающихся стран (Колумбию, Индонезию, Вьетнам, Египет, Турцию и Южную Африку) с быстро растущим внутренним потреблением, ростом среднего класса, дешевой рабочей силой (дешевле, чем в Китае и Индии) и большой базой молодого занятого населения.

Динамика стального потребления по регионам мира в 2012 -2013 гг.:

Динамика спроса по ряду крупнейших стран-потребителям, млн. т:

Азия

В Китае среднегодовой прирост потребления снизился с 60 млн. т в 2004-2009 гг. до 30 млн. т в 2010-2012 гг. Согласно долгосрочным прогнозам, рост потребления будет продолжаться, хотя и более медленными темпами, достигнув своего пика на уровне около 755 млн. т в 2017 г.

Динамика прироста видимого потребления в КНР, млн. т

Спрос на металлопродукцию замедляется вслед за снижением темпов экономического роста, ключевыми факторами которого является политика правительства по ограничению роста цен на недвижимость. Во избежание возникновения «пузыря» в жилищном секторе власти сдерживают бюджетные инвестиции в стройсектор, равно как и заимствования местных правительств.

В 2013 г. рост китайской экономики будет сопоставим с прошлогодним. Основные факторы роста потребления стали – восстановление экономической активности, проекты строительства доступного жилья (на стройсектор приходится свыше 50% потребительского спроса) и инвестиции в новые проекты железнодорожной инфраструктуры. Использование длинномерного проката будет продолжать расти быстрее, чем плоского, отражая лучшие перспективы развития строительной отрасли по сравнению с машиностроением.

Правительство в 2013 г. планирует построить шесть миллионов домов в рамках программы доступного жилья. Кроме того, должен быть реализован целый ряд инфраструктурных проектов, в том числе, по строительству метро, аэропортов, гидро-, атомной энергетики и плотин.

Ожидается также рост спроса на сталь со стороны железнодорожного сектора, который находится в центре внимания государственных органов. К 2015 г. в стране должно быть построено 120 тыс. км новых ж/д путей.

В судостроительной промышленности объем производства упал на 10% в прошлом году, перспективы на 2013 г. пока оставляют желать лучшего. Перспективы роста в секторах бытовой техники и автомобильной промышленности также сомнительны.

В Японии, несмотря на ожидающееся ускорение роста ВВП (принят план финансового стимулирования экономики в размере $225 млрд.), в 2013 г. ожидается снижение объема потребления – примерно на 2% - до 63 млн. т. Основными драйверами роста металлопотребления являются подъем в стройсекторе (реконструкция и строительство нового жилья) и стабильный спрос со стороны автопрома (в минувшем году объем производства легковых авто вырос на 19%, до 5,554 млн.). По предварительным оценкам, в 1 квартале текущего фингода (март-июнь) объем потребления составит 23,5 млн. т (-2% к АППГ).

В Южной Корее внутренний спрос в текущем году может вырасти на 2%, до 56 млн. т, однако основные потребляющие сектора не смогут значительно улучшить показатели. Спрос со стороны судостроительной промышленности в этом году, скорее всего, снизится (в 2012 г. экспорт продукции в секторе упал на 30%), поскольку отрасль все больше проигрывает борьбу китайским конкурентам.

Аналогичные тенденции ожидаются в строительной индустрии и машиностроении. Единственным сектором, где ожидается рост потребления, должен стать автопром. В 2012 г. Южная Корея сохранила 5 место в мире по выпуску авто – 4,55 млн. ед.

В Индии в 2013/2014 финансовом году спрос на сталь вырастет на 4%, до 76 млн. т после зафиксированного в 2012/2013фингоду прироста в 3,3%.

Динамика прироста видимого потребления в Индии, млн. т:

Согласно проекту национальной стальной политики, 2025/26 фингоду внутренний спрос на готовый прокат вырастет до около 202 млн. т – при условии ежегодного роста ВВП на 7% за указанный период, или до 233 млн. т, если рост ВВП будет на уровне 8%.

Рост стального спроса в Индии в значительной степени является результатом госинвестиций в объекты инфраструктуры. Однако в течение последних лет закупки стали со стороны потребляющих отраслей, таких как инфраструктура и недвижимость, остаются слабыми. Толчок к увеличению потребления должны дать объявленные правительством реформы, целью которых является упрощение разрешений на реализацию новых бизнес-проектов.

В объединении ASEAN с 1998 по 2011 г. среднегодовой рост потребления стали составил 10%. По итогам 2012 г. объем потребления составил примерно 56,4 млн. т с ростом к предыдущему году в 8%.

В 2013 г. при сохранении прошлогодних темпов роста объем стального потребления в ASEAN составит 57,5-58 млн. т, что соответствует примерно 5-6% росту экономик объединения.

Динамика прироста видимого потребления в ASEAN, млн. т:

В Таиланде, крупнейшем потребителе в ASEAN, в 2013 г. потребление стали, согласно прогнозам, увеличится на 7%, составив 17,5 млн. т. В минувшем году спрос на сталь вырос на 13%, и достиг 16,4 млн. т.

В 2013 г. рост ВВП замедлится до 4,6% по сравнению с 6,4% в минувшем году. Стальной спрос останется сильным, учитывая высокий спрос со стороны строительства (продолжаются работы по восстановлению разрушенной наводнением в конце 2011 г. инфраструктуры) и автопрома. В 2012 г. внутренние продажи автомобилей подскочили на 80%, до 1,4 млн. шт, в результате политики правительства по субсидированию клиентов, впервые покупающих автомобиль.

Объявленная в Таиланде крупнейшая в ее истории 7-летняя инвестпрограмма стоимостью $90 млрд. будет стимулировать стабильный долгосрочный стальной спрос. Программа предусматривает масштабное строительство инфраструктурных проектов, в частности, возведение объектов по предотвращению наводнений, гидроэлектростанций, создание сети высокоскоростных железных дорог и других инженерных проектов.

Еще один крупный региональный потребитель – Индонезия – в текущем году надеется на ускорение экономического развития благодаря инвестиционному плану, включающему широкий спектр инфраструктурных проектов, в том числе платные дороги, аэропорты и железные дороги. Правительство поставило задачу повысить ВВП до $ 4,5 трлн. к 2025 году, что позволит стране войти в число 10 крупнейших экономик мира. Такой план обеспечит поддержку и стальному потреблению, объем которого в 2012 г. вырос на 9%, до 11,9 млн. т. Рост ВВП в 2013 г. планируется на уровне 5-6% после роста на 6,2% в 2012 г.

Во Вьетнаме зафиксирован рост потребления на 9%, до 10,6 млн. т. В текущем году металлурги надеются на возобновление спроса стройсектора, который в минувшем году упал на 10%. Спад на рынке недвижимости продолжается с 2009 г. В 2013 г. в стране планируется рост экономики на уровне 5,5%, внутренний спрос, по прогнозам VSA, вырастет на 2-3%, поскольку сложности в экономике сохраняются.

Экономика Филиппин выросла на 6,6% в 2012 г., это наивысший в ASEAN показатель, наряду с Таиландом. Согласно прогнозам Всемирного банка, в 2013 г. рост ВВП составит 6,2% и 6,4% в 2014 г.

В Малайзии потребление стали в текущем году должно составить, по прогнозам, 8,7 млн. т, что выше уровня предыдущего года на 8%. В 2014 г. ожидается ускорение роста спроса до 9,1 млн. т.

Потребление стали в Сингапуре в 2012 г. осталось на уровне предыдущего года – 3,8 млн. т. В нынешнем году ожидается ускорение развития экономики, в т.ч., благодаря созданию зоны свободной торговли с ЕС. Сингапур является воротами на 600 млн. рынок ASEAN.

Динамика потребления в странах ASEAN, млн. т:

Северная Америка

Экономики NAFTA в 2012 г. демонстрировали более высокие темпы роста, нежели в ЕС и большинстве стран Азии. Это привело к повышению спроса на сталь, основным драйвером которого стал рост автопрома. В ближайшие годы потребление в регионе будет расти на 3-5%.

В США потребление выросло до 96,5 млн. т, хотя все еще отстает от уровня докризисного 2007 г. на 10%.

Динамика прироста видимого потребления в США, млн. т:

Обнародованный Белым домом план строительства инфраструктуры для модернизации дорог, мостов и портов в США (стоимостью $ 100 млрд.) должен иметь прямое влияние на повышение спроса на сталь.

В 2013 г., как ожидается, видимое потребление стали в США вырастет на 3%, до 99 млн. т. В стране прогнозируется высокий спрос в секторах энергетики и автомобилестроения. В автопроме в 2013 г. ожидается рост продаж автомобилей до 15,3 млн. по сравнению с 14,5 млн. в минувшем году. В 2012 г. также появились явные признаки подъема в строительной отрасли. В январе 2013 года объем строительства нового жилья подскочил на 24% в годовом исчислении.

В Мексике в 2012 г. видимое потребление стали составило 24 млн. т, что на 15% выше уровня 2011 г. В текущем году, по оценкам Canacero, потребление может вырасти на 5%, до 25,18 млн. т – на фоне высокого спроса со стороны таких секторов как выпуск бытовой техники, промышленного оборудования и транспортных средств.

Мексиканский автопром выпускает 2,3 млн. ед. в год. Стройсектор, поддерживаемый госинвестициями в инфраструктуру, растет на 10-15% в год. Дополнительным драйвером потребления является реализация проектов по поставкам нефти и газа. На сегодня к реализации готовятся 8 трубопроводов общей стоимостью $8 млрд., строительство которых потребует 1,5 млн. т труб. Еще почти столько же проектов находится в проработке, а в целом, инвестиции в строительство трубопроводов могут превысить $15 млрд.

Латинская Америка

В 2012 г. видимое потребление в странах Латинской Америки и Карибского бассейна достигло 64,6 млн. т, на 3% выше, чем в 2011 г. Рост был в основном обусловлен подъемом в Чили (+22%) Перу (+18%) и Мексике (+15%). Ожидается, что потребление в 2013 г. вырастет на 4%, и достигнет 67 млн. т.

В Бразилии видимое потребление готовой продукции в 2012 г. выросло всего на 0,5%, до 25,2 млн. т (60% приходится на плоский прокат). Несмотря на то, что в стране реализуется ряд проектов по подготовке к Чемпионату мира по футболу в 2014 г. и Олимпийских Игр 2016 г., внутреннее потребление растет меньшими, чем ожидалось ранее, темпами. Однако в 2013 г. ожидается ускорение роста ВВП страны до 3-4% по сравнению с 0,9% в 2012 г.

Правительство планирует реализацию ряда проектов, в т.ч. инвестиции в $26 млрд. в инфраструктуру портов, плохое состояние которых сдерживает рост экономики. Средства пойдут в модернизацию и расширение существующих портов и строительство новых, что позволит поднять конкурентоспособность экспорта. В 2013 г. стальное потребление вырастет до 26,4 млн. т (+4%), включая порядка 1 млн. т импорта.

Динамика прироста видимого потребления в Бразилии, млн. т:

В следующей части - о перспективах потребления в MENA, ЕС и СНГ

Игорь Жигир

Грузовые перевозки на сети РЖД

По данным компании Brunswick Rail, в связи со снижением темпов строительства и падением спроса на сырьевые ресурсы на внутреннем рынке в марте 2013 года произошло сокращение объемов железнодорожных грузовых перевозок на 3% и грузооборота на 4% (по сравнению с мартом 2012 года).

Основными драйверами падения стали такие категории грузов, как зерно, строительные материалы, нефть, черные металлы и лес.

Перевозки зерна сократились почти в 4 раза (на 1,4 млн т) по сравнению с показателями марта 2012 года. Это вызвано как неурожаем зерна прошлого года, так и историческим минимумом запасов зерна на элеваторах за несколько лет.

Перевозки строительных грузов снизились на 4% (или на 0,4 млн т) в связи с сокращением строительства, что также повлекло за собой падение перевозок черных металлов (-5%) и лома (-13%).

Перевозки угля ушли в минус на 1% в марте текущего года по сравнению с мартом 2012 года. Однако в целом в I квартале 2013 года суммарный объем перевозок угля остался на уровне I квартала 2012 года, несмотря на падение экспортных цен на уголь на 20% за этот период. Снижение общего объема перевозок угля связано с сокращением внутренних перевозок данного груза на 9%, что лишь частично было скомпенсировано увеличившимся в 2 раза объемом экспорта угля в Китай.

Возросшая стоимость транспортировки леса и увеличение стоимости груженого и порожнего рейса после тарифной реформы ноября 2012 года привели в марте 2013 года к снижению объема перевозок лесных грузов (-6%). Тарифная реформа ноября 2012 года подняла стоимость транспортировки леса на 3-5%, а индексация тарифов (с 1 января 2013 года) ? на дополнительные 7%. Итого, стоимость перевозки леса в начале 2013 года возросла на 10-12% по сравнению с 2012 годом. Ужесточение процедуры оформления лесных грузов со стороны стран ЕС также негативно сказалось на экспорте в этом направлении.

Перевозки нефти в цистернах сократились на 2%, несмотря на резкое падение экспортной цены в течение последних 12 месяцев на 13%. Следует отметить продолжившееся снижение экспортных перевозок нефти в Китай вследствие запуска ВСТО в декабре 2012 и переключения грузопотоков на трубопровод.

На фоне общего сокращения перевозок в марте 2013 года можно было наблюдать рост транспортировки следующих категорий грузов: железной руды (рост на 3% ? за счет увеличения экспорта в Финляндию, Германию и Польшу) и минеральных удобрений (рост на 5% — за счет роста экспорта калийных удобрений в США, Бразилию и Украину).

Производство подвижного состава на "пространстве 1520"

В связи с сокращением объемов перевозок и избытком вагонов на сети производство грузового парка в марте 2013 года снизилось на 40% по сравнению с мартом 2012 года. Основной драйвер падения ? полувагоны, выпуск которых упал в 3 раза. Часть заводов переориентировалась на производство специализированных вагонов.

Важная тенденция I квартала 2013 года: 77% всех полувагонов были выпущены в России (по сравнению с 60% в I квартале 2012 года), украинские заводы переключались на производство цистерн и хопперов.

Выпуск полувагонов в марте достиг минимального уровня за весь посткризисный период — 2 600 единиц. С октября 2012 года цены на полувагоны снизились на 20%, сокращаясь ежемесячно в среднем на 2,5%-3,0%. Сегодня разные модели полувагонов можно купить в диапазоне $54 000 ? $65 000.

Производство нефтебензиновых цистерн практически не изменилось, оставшись в марте 2013 года на уровне 1 600 единиц. Средняя цена на них снизилась на 5%, разброс цен находится в коридоре от $66 000 до $76 000.

Наиболее динамичный рост в I квартале 2013 года показал выпуск хопперов-зерновозов. В марте 2013 года было построено 500 единиц, суммарно за I квартал 2013 года — 1 850 единиц, в то время как в I квартале 2012 года была выпущена только одна партия из 70 зерновозов. Данный тип подвижного состава стал третьим по объему производства за квартал. Сегодня зерновоз можно купить в диапазоне $69 000 ? $75 000.

Следует отметить значительно возросшее производство газовых цистерн: до 400 единиц в марте. В I квартале суммарное производство составило 1 650 или +86% относительно I квартала 2012 года. Цена газовых цистерн достигла примерно $90 000 в марте 2013 года.

Выпуск крытых вагонов и цементовозов в марте превысил 450 единиц, +23% и +71% соответственно к марту 2012 года. Цены на цементовозы остались неизменными ($60 000 — $74 000), а на крытые вагоны упали на 7% до $78 000.

В связи с увеличением спроса на автомобили возобновилось производство автомобилевозов: более 50 единиц по цене $140 000 за вагон. Это первая партия данного вида подвижного состава за последние 5 лет.

Российский рынок оперативного лизинга подвижного состава

Суточные ставки аренды на полувагоны снизились более чем в 3 раза. Причина в сокращении объемов перевозок и спроса на полувагоны. Ставки на специализированный подвижной состав практически не изменились, за исключением крытых вагонов, ставки по которым пошли вниз.

Суточная ставка на полувагон упала с $50-$51 в I квартале 2012 года до $16-$20 в I квартале 2013 года. Отличие суточной ставки на старый вагон от суточной ставки на новый вагон не превысило $5.

Суточная ставка на цистерну осталась на уровне $40-$41 (на фоне снижения цены нефти и запуска ВСТО). Важно отметить, что суточная ставка на новую газовую цистерну с расширенной кубатурой (около $52) была достаточно стабильна на протяжении последних 12 месяцев. При этом ставка на крытый вагон снизилась с $54 в марте 2012 до $34 в марте 2013 года, но ставка на крытый вагон с объемом кузова 158 м3 с марта 2012 года упала всего на 8% до $50.

Состояние текущего российского парка грузовых вагонов

С конца 2012 года в полтора раза (на 75 тыс. единиц) вырос парк незадействованных(1) вагонов, что составило примерно пятую часть парка РФ. Кроме того, повысился коэффициент порожнего пробега(2) с 65%-67% до 73%-78%. Данная ситуация произошла на волне уменьшения парка ВСП, введения изменений в тарифное регулирование, а также внедрения Единого сетевого технологического процесса ж/д грузовых перевозок.

Коэффициент порожнего пробега у полувагонов вырос c 35%-37% в I квартале 2012 года до 39%-41% в I квартале 2013 года. В марте 21 тысяча полувагонов из незадействованного парка января и февраля 2013 года вернулась в перевозочный процесс.

(1) Российский парк вагонов можно условно разделить на три категории: вагоны, которые хотя бы раз в течение месяца участвовали в груженой перевозке; вагоны, осуществлявшие только порожнее перемещение; и "незадействованные" вагоны, находившиеся за границей, в ремонте или простаивавшие.

(2) Коэффициент порожнего пробега рассчитывается как отношение порожнего пробега в километрах к груженому пробегу в километрах.

В России скоро появится представительство крупнейшего в мире онлайн-магазина Amazon. Как пишет Lenta.ru, сроки открытия пока не уточняются.

Возглавит представительство бывший гендиректор издательской группы «Азбука-Аттикус» Аркадий Витрук. Свое официальное назначение Витрук пока не подтвердил. В данный момент Витрук активно участвует в консультациях с руководством Amazon.

Компания основана в 1994 году американским миллиардером Джеффри Безосом (Jeffrey Bezos), состояние которого превышает 25 миллиардов долларов. К концу 2012 года продажи Amazon составляли 61 миллиард долларов.

Amazon имеет свои представительства в ряде стран, таких как Бразилия, Канада, Китай, Франция, Германия, Италия, Япония, Испания, Великобритания и США. Для этих стран доступны все товары онлайн-магазина, для в многих других стран, в числе которых и Россия, действуют ограничения на некоторые виды товаров.

Во весь рост

Способна ли российская экономика войти в 2008 год дважды?

«Либо я работаю неэффективно, либо вы все плохо работаете и вам нужно уйти!.. На сегодняшний день я склоняюсь ко второму варианту!» — эти слова президент Владимир Путин произнес во время памятного совещания по проблемам ветхого жилья. Свидетельство путинской вспышки гнева, выложенное в Сеть, вызвало бурю эмоций во всех властных кабинетах. Но только не на Охотном Ряду, где в тот же день с отчетом о работе правительства выступал премьер Дмитрий Медведев. То ли депутаты не уловили августейший месседж, то ли просто не успели заколебаться вместе с линией партии, но мероприятие прошло как по нотам.

Выстрел угодил в молоко? Отнюдь. Кому грозил глава государства — губернаторам или министрам, не столь уж и важно. Путинская шифровка абсолютно понятна: если экономический рост не будет обеспечен, полетят головы по всей властной вертикали. Тревожный звонок уже дребезжит вовсю — за первый квартал 2013 года рост ВВП составил один процент. Сия тенденция способна вычеркнуть нашу страну из членских списков всех привилегированных экономических клубов.

В приметы верите?

Дурная, знаете ли, примета, но верная: как только кто-то из высокопоставленных чиновников сравнит нашу страну с тихой гаванью, сберегающей мировые капиталы от финансовых бурь, жди беды. В 2008 году на этом обжегся тогдашний министр финансов Алексей Кудрин. Что произошло дальше — хорошо известно. Не подставь государство финансовое плечо крупным банкам и компаниям, смыло бы нашу гавань кризисной волной.

Прошло пять лет — и снова хорошо забытое старое. «В России сейчас проводится активная работа по улучшению делового климата и качества менеджмента. В непростых экономических условиях, в то время когда инвесторы ищут новые «тихие гавани», Россия должна сделать все, чтобы быть привлекательной для инвестиций», — заявил намедни шеф президентской администрации Сергей Иванов.

Вторая примета — встреча президента с экономическим блоком правительства для обсуждения текущей ситуации. Пять лет назад это случилось в начале октября, то есть в самый разгар кризиса. По итогам того заседания государство в пожарном порядке предоставило российским банкам 950 миллиардов рублей кредитов. На прошлой неделе инициативу встречи в том же формате выдвинул Владимир Путин, аргументируя это тем, что, мол, вновь повторяется ситуация 2008 года.

Понятно, что о бурном росте экономики в нынешних условиях можно надолго забыть. По мнению главы Минэкономразвития Андрея Белоусова, существует вероятность сползания в рецессию уже этой осенью, если государство не запустит стимулирующие механизмы. Само ведомство понизило прогноз по темпам роста российского ВВП с 3,6 процента до 2,4 процента по итогам года, а наихудший сценарий и вовсе предусматривает жалкие 1,7 процента. Страшилка почище 2008 года.

На самом деле наша «гавань» начала тонуть еще в прошлом году. Если в первом квартале 2012 года экономика выросла на 4,8 процента, то во втором темпы снизились до 4,3 процента, затем до трех процентов в третьем квартале, а в четвертом — и вовсе до 2,1 процента. Причем итоговые 3,4 процента роста были созданы не руками производителя, а за счет роста потребительских аппетитов.

Сравните сами: по данным Росстата, добыча полезных ископаемых за прошлый год подросла на смешные 0,9 процента, обрабатывающие производства — на 3,2 процента, строительство — на 2 процента, зато оптовая и розничная торговля и ремонт — на целых 6,5 процента, а финансовая деятельность (читай: депозиты и кредиты) — аж на 15 процентов.

«Снижение темпов роста продолжалось на протяжении всего года, и никакого изменения тренда пока не видно. Потребление — единственное, что поддерживает ситуацию. Поскольку бизнес не видит смысла наращивать инвестиции и ничто не предвещает рост внешнего спроса, то можно говорить о том, что рост экономики уперся в свой предел», — резюмирует Николай Кондрашов из института «Центр развития» НИУ ВШЭ.

Данные по первому кварталу 2013 года — в унисон общей тенденции: промпроизводство осталось на том же уровне, грузооборот упал на 1,8 процента, причем сильнее всего, на 5 процентов, снизились железнодорожные перевозки. Экспорт товаров провалился на 4,5 процента, при этом импорт подскочил почти на 7. При этом марка нефти Urals, с оглядкой на которую верстается наш бюджет, за первый квартал подешевела на 5,5 процента. На все это российский житель отвечает кошельком, проедая накопленное в ходе посткризисной стабилизации: растут обороты розничной торговли.

Рост путем падения

Такая статистика может порадовать только экономиста Нуриэля Рубини, который год назад заявил, что России не место в БРИКС. И в этом, увы, есть доля сермяжной правды: пока мы еле-еле одолели процентный квартальный рост, соседний Китай прибавил 7,7 процента, Индия, по данным BNP Paribas, тоже показала существенный рост. Небольшим утешением может служить сравнение с Бразилией, которая в прошлом году прибавила менее процента, и ЮАР — 2,6 процента.

Проблема в том, что такими макроэкономическими успехами иностранные капиталы в страну не привлечешь. Так что неудивительно, что за последние недели российский фондовый рынок испытывает сильнейший отток средств. По данным Emerging Portfolio Fund Research (EPFR), только с 4 по 10 апреля инвесторы вывели из российских публичных активов 393 миллиона долларов. Такого масштабного бегства капитала еще не успевший окрепнуть российский международный финансовый центр не видел аж с осени 2011 года.

Понятно, что инвесторы выводили деньги и из других региональных и страновых фондов. Но по данным EPFR, Россия по оттоку капитала уступила только Китаю, который потерял за ту же неделю 644 миллиона долларов. Из Бразилии утекло 92 миллиона, из Индии — 87 миллионов долларов. В целом же с начала 2013 года из нашей страны инвесторы вывели порядка 1,2 миллиарда долларов. Как итог — в первом квартале индекс РТС потерял около 4,5 процента.

Но что это мы все о плохом, давайте послушаем и макрооптимистов! На днях МВФ презентовал свой мировой экономический прогноз. По мнению фонда, Россия в текущем году прибавит 3,4 процента (что превосходит даже прогноз Минэкономразвития!), в 2014-м — 3,8 процента. Президент, председатель правления Сбербанка Герман Греф тоже не верит в рецессию: «Рецессия по формальным признакам — это отсутствие роста два квартала подряд. Я не думаю, что это реально. А низкие темпы роста — это уже реальность».

С ним согласен и главный экономист ФК «Открытие» Владимир Тихомиров: «Я не верю в рецессию, но и не ожидаю, что мы будем расти бешеными темпами. Я прогнозирую улучшение ситуации во втором квартале этого года и не меняю свой прогноз по годовому росту, который составит 3,6 процента».

Формально, если во втором и третьем квартале российская экономика покажет снижение, то официальную дату начала рецессии можно будет отсчитывать начиная с осени, о чем и говорил Белоусов. Помогут ли при этом правительственные вливания? «Государственное стимулирование краткосрочно может помочь, поскольку прямые вливания приведут к росту активности. Другое дело — из-за слабого эффекта вскоре все вернется на круги своя или станет еще хуже. В то же время возникает вопрос, откуда взять деньги. Те крохи, которые правительство может найти под программы стимулирования экономики, ситуацию не изменят. Поэтому мой прогноз в 3,6 процента — это верхняя планка для нашей экономики на долгие годы», — рассуждает Тихомиров.

В лозунге «Россия — это рост», который был предложен в Давосе Российским фондом прямых инвестиций, все еще остается доля надежды. Быть может, поэтому и путинский месседж о «хреновой работе» был доведен до правящей элиты деликатно, через утечку. И следующее его предупреждение может оказаться для нынешней экономической команды последним.

Константин Полтев

Мировое производство стали в январе-марте 2013 года составило 388,824 миллиона тонн, что на 2,3% больше показателя аналогичного периода 2012 года (380,058 миллиона тонн), говорится в сообщении World Steel Association (WSA).

Россия, в частности, за три первых месяца текущего года сократила производство стали на 4,8% - до 17,223 миллиона тонн, Украина - на 0,4%, до 8,379 миллиона тонн.

Выпуск стали в странах Евросоюза сократился на 5,4% - до 41,457 миллиона тонн, в том числе Франция снизила производство - на 4,1%, до 3,978 миллиона тонн, Италия - на 17,7%, до 6,125 миллиона тонн, Германия - на 0,3%, до 10,814 миллиона тонн.

Северная Америка, по данным WSA, уменьшила выпуск стали на 5,6% - до 29,733 миллиона тонн, в том числе США - на 7,6%, до 21,458 миллиона тонн. В Южной Америке в отчетный период было выпущено 11,130 миллиона тонн стали (спад на 5,7%), в том числе в Бразилии - 8,345 миллиона тонн (спад на 4,4%).

Страны Азии произвели 259,815 миллиона тонн стали, что на 6,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе, Китай выпустил 191,891 миллиона тонн стали (рост на 9,1%).

В странах Африки и Ближнего Востока было выпущено 9,199 миллиона тонн стали (спад на 2,2%). Страны Океании увеличили производство на 0,5% - до 1,414 миллиона тонн.

Мировое производство стали в 2012 году, согласно информации WSA, составило почти 1,548 миллиарда тонн, что на 1,2% больше показателя 2011 года (1,529 миллиарда тонн). Россия по итогам года увеличила производство стали на 2,5% - до 70,608 миллиона тонн.

Французская компания Safran Engineering Services выбрана в качестве системного интегратора в модернизации систем авионики многоцелевых вертолетов AS350L1 Esquilo и AS550 Fennec бразильской армии, сообщает army-technology.com.

Выбор компании Helibras включает поставку, установку и проектирование полной интеграции авионики нескольких систем связи и навигации, в т.ч. новой «стеклянной» кабины компании Sagem и интеграцию систем автопилота.

Генеральный менеджер Safran Engineering Services Риккардо Варело (Ricardo Varela) заявил, что компания полностью привержена поддержать Helibras в этом стратегическом проекте своими уникальными и сертифицированными инженерными возможностями, а также стремится установить перспективные долгосрочные партнерские отношения.

Кроме того, компания окажет содействие Helibras в сертификации вертолетов по типу DCTA (Denton County Transportation Authority).

Вертолеты Fennec и Esquilo бразильского командования армейской авиации в настоящее время проходят программу модернизации на заводе Helibras в Итажубе (Бразилия).

Начатая в январе 2012 года программа предусматривает установку в общей сложности на 36 вертолетах цифровой системы авионики Becker Avionics DVCS6100, «стеклянной» кабины с тремя дисплеями, систему автоматического управления полетом (AFCS), нового связного и навигационного оборудования.

Вертолеты Fennec (на фото) и Esquilo в основном используются для различных транспортных задач, но также могут использоваться для борьбы с танками, летательными аппаратами, огневой поддержки наземных войск и как тренировочные вертолеты.

AMAZON ПРИХОДИТ В РОССИЮ

Теперь в крупнейшем в мире интернет-магазине россияне смогут купить не только книги, видео и аудио, но и другие продукты

Крупнейший в мире интернет-магазин Amazon.com приходит в Россию. Если раньше покупателям были доступны только книги, видео и аудио продукты, теперь же можно будет заказывать и все остальное.

Однако директор Департамента оценки компании АКГ "Развитие бизнес-систем" Максим Тищенко прогнозирует, что это будет невыгодно.

"Любая компания, которая появляется в России, начинает на нашем рынке действовать. Если даже в Америке, например, Amazon продает что-то за $100, то если то же самое появится в России и другие продают это по 200-300 долларов, Amaxon тоже будет продавать по 200-300 долларов, ну может быть, с каким-то начальным небольшим дисконтом для того, чтобы привлечь покупателя на свою сторону. Поэтому не нужно ожидать, что цены в Америке будут такие же, как цены в России, они будут ниже, чем российские, но они будут сопоставимы", - уверен эксперт.

Amazon официально представлен в США, Бразилии, Китае, Канаде, Японии и некоторых европейских странах. На российском рынке больших изменений не произойдет, считает президент Национальной ассоциации дистанционной торговли Александр Иванов.

"В первую очередь это касается качества доставки, сроков доставки - к чему они очень внимательно относятся, всегда и везде. Честно говоря, я думаю, с этим и связана необходимость открытия в России своих складов. Конкуренция сейчас в России очень низкая - не такой уж плохой момент для выхода. Можно связать это с переменами на "Почте России", есть же еще много вещей, которые мы не можем пока увязать с какими-то доставками из-за рубежа", - пояснил Александр Иванов.

В мае компания должна запустить собственную валюту. Ее можно будет тратить на приложения для устройства Kindle Fire

Стенограмма:

Д.Медведев: Здравствуйте, коллеги! «Шире круг» у нас называется это мероприятие. Добрый день! Как дела-то вообще?

Реплики: Нормально.

Д.Медведев: Ответ правильный, нормально – это нормально. Давайте поговорим о том, как живёте, как живёт Смоленское региональное отделение нашей партии, как вообще смоленская земля развивается. Не скрою, я, когда у вас был последний раз, конечно, почувствовал, что есть проблемы, связанные и с качеством управления, наверное, и с недостатками финансирования, и с накопившимся за последние, может быть, 20 лет невниманием к целому ряду вопросов. Поэтому задача партии – способствовать развитию региона. Регион у вас непростой, скажем откровенно. Он пограничный, имеющий огромные преимущества и в то же время большое количество нереализованных возможностей. Что там говорить? Даже тот факт, что во главе региона стоит представитель другой партии, для нас, скорее, исключение. Это не значит, что это аномалия, нет, у нас нормальная, демократическая страна, могут быть и представители других партий, но в целом это всё-таки некоторая особенность. У вас впереди выборы в областную думу, в муниципальные собрания. Давайте обсудим, как партии выстроить правильно работу, с тем чтобы всё-таки добиться результата, тем более что на прошедших выборах результат был такой сложный – 36,6 %, как температура здорового тела. Но всё же в сравнении познаётся, во многих странах, конечно, 36,6 – это неплохой результат, но мы всегда нацеливались на более высокие цифры, для того чтобы уверенно управлять.

В общем, я в вашем распоряжении. Давайте обсудим и общие подходы и, естественно, какие-то частные темы, относительно частные – для региона они, может быть, совсем даже не частные. Обменяемся впечатлениями, как выстроить лучше избирательную кампанию, потому что она не будет лёгкой, но я уверен, что у вашей партийной организации есть все силы, для того чтобы эти задачи решить, ну а мы здесь, в Москве, естественно, поможем, чем можем, потому что всё-таки основной удар придётся на вас. Я надеюсь, вы с ним справитесь. Пожалуйста, кто начнёт? Прошу.

И.Ляхов: Спасибо. Добрый день, уважаемый Дмитрий Анатольевич! Я являюсь секретарём регионального отделения партии «Единая Россия», фамилия моя Ляхов Игорь Васильевич. Более семи месяцев я возглавляю эту партийную организацию. Хотел бы маленькую справочку дать о нас, о нашей партийной организации. Количество наших членов-партийцев – 14 тыс. 406 человек, более 6 тыс. на сегодняшний день – это сторонники партии. У нас есть большинство в областной думе: из 44 депутатов областной думы 31 депутат – наши партийцы, они представляют фракцию «Единая Россия» в составе областного Законодательного собрания.

Д.Медведев: Как сейчас обстановка в областном Законодательном собрании? Там разная ситуация была, я помню, мне рассказывали.

И.Ляхов: Обстановку нормализуем, работаем с Законодательным собранием, необходимые проекты проводим в жизнь. Недавно внесли изменение в законодательство, которое, я думаю, поможет нам впоследствии в нашей выборной и поствыборной кампаниях. Очень надеемся, что и в дальнейшем сможем выдвинуть большинство в областное Законодательное собрание, поэтому у нас сейчас основная задача – проведение предварительного внутрипартийного голосования.

Мы изначально для себя определили третью модель, но, посмотрев, сколько заявилось кандидатов (а это солидное количество – более 275 человек на сегодняшний день), приняли решение перейти на первую модель, то есть открытую модель всенародных выборов, чтобы каждый из кандидатов смог реально доказать, широко представив себя на выборном участке, что он востребован, что за него пойдут и будут голосовать. И, естественно, по результатам уже этого праймериза мы сможем дать оценку нашим кандидатам и выдвинуть кандидатов, которые востребованы, которые на сегодня популярны в народе. Это наша основная задача на сегодняшний день.

Должен сказать, что я принял решение о сложении полномочий с себя как с заместителя губернатора Смоленской области, чтобы максимально сконцентрировать время, силы для решения этой задачи.

Д.Медведев: У меня просто увели вопрос. Я хотел вам его как раз задать. Думаю: а как вы работаете, будучи заместителем губернатора, руководите отделением нашей партии – имея в виду, что губернатор представляет другую политическую силу, – насколько это комфортно?

И.Ляхов: Уже не работаю, Дмитрий Анатольевич.

Д.Медведев: Понятно. На нет и суда нет, как принято говорить.

Что делать будете после того, как сложили полномочия?

И.Ляхов: Всецело, все свои силы, время посвятим работе с партийцами...

Д.Медведев: Я думаю, это правильно.

И.Ляхов: … для того чтобы выдвинуть наших кандидатов, чтобы проехать по регионам, услышать проблематику, создать предвыборную программу. И с этой программой, начиная решать эти вопросы буквально со следующей недели, идти на выборы.

Д.Медведев: Я думаю, Игорь Васильевич, это правильно. С учётом специфики региона, большого количества проблем, специфики системы управления то, что вы будете независимы от исполнительной власти, даст вам нужный оперативный простор и свободу в принятии решений. Потому что всё-таки исполнительная власть – не важно, кто там губернатор: красный, белый, представитель «Единой России» или ЛДПР, принципы единоначалия никто не отменял в этом смысле. Есть определённые решения, которые губернатор принимает. Он обязан добиваться их исполнения – это абсолютно нормально. В ряде случаев, может быть, вам лучше быть свободным в продвижении тех или иных идей. Успехов!

И.Ляхов: Спасибо, Дмитрий Анатольевич. И самое главное, что этот шаг понятен для наших партийцев, они понимают, что я не являюсь больше подчинённым губернатора.

Д.Медведев: Я им только что об этом и сказал.

И.Ляхов: Да.

Д.Медведев: Я догадался, зачем вы это сделали. Я вам желаю, Игорь Васильевич, успехов. Это будет такая сложная полоса в вашей жизни, сомнений нет. Но, с другой стороны, почувствуете нерв жизни, потому что когда по регионам и по населённым пунктам ездишь, это всё-таки не кабинет, вы сами знаете.

В.Балалаев (глава Сафоновского муниципального района, член президиума политического совета Смоленского отделения партии «Единая Россия»): Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Балалаев Вячеслав Ефимович – руководитель ассоциации глав муниципальных образований Смоленской области (их у нас 326), член президиума регионального отделения партии, кандидат от партии в областные депутаты, то есть я иду по партийному списку. Руковожу районом и городом уже 16 лет, очень давно работаю. И от имени глав муниципальных образований… У нас великий праздник – 1150 лет Смоленщине, 70 лет, как Смоленщину освободили от немецко-фашистских захватчиков (они рядышком, эти праздники). Мы хотели бы видеть Вас у нас на Смоленщине.

Д.Медведев: Спасибо за приглашение.

В.Балалаев: Это было бы для нас очень здорово. Мы были бы очень рады. Но у меня несколько вопросов. Один вопрос касается, наверное, не только региона в целом, но и России. Это 185-й закон – переселение граждан из аварийного жилья. Вопрос, который не требует бюджетных средств, а требует Вашего решения, то есть разрешить людям, которые переселяются из аварийного жилья (а там живут люди в большинстве своём материально плохо обеспеченные), за счёт своих средств покупать 2–3 кв. м. Ну что там кухня – 4 кв. м, а закон это не разрешает, соответствующего постановления у Правительства нет. Этим самым мы поможем улучшить жилищные условия людям, которые будут переезжать в новые дома и новые квартиры. Вот такая просьба.

А второй вопрос касается, конечно, дорог. Смоленщина, Вы знаете, – это щит России, но дороги там плохие. Мы, конечно, стараемся использовать то, что Правительство нам даёт, что даёт администрация области… Мы реализуем все средства, которые нам поступают. Есть такая партийная программа – «Новые дороги городов “Единой России”», она на три года рассчитана. Мы её реализуем, реализуем успешно, у нас идет и благоустройство, люди очень довольны. Что такое благоустройство, которое впервые осуществляется за счёт программы партии «Единая Россия»? Люди это видят каждый день: они утром ходят по благоустроенным дорожкам возле дома, и вечером, и в обед. Это не транзитные дороги. Но у нас, Вы хорошо знаете, всё же Смоленщина – это ворота западные, и, конечно, мы, встречая тех, кто к нам с добром едет, как хорошие хозяева, хотим им показать, что у нас Россия начинается со Смоленщины, всё хорошо. А дороги, к сожалению, не очень, не такие, которые привлекают. Мне как-то и неудобно говорить, но я, когда ехал, мониторил этот вопрос. Количество дорог только общего пользования – 10 тыс. км. Не хватает средств. Если это возможно, продлить бы проект партии по дорогам. И если есть возможность какая-то, всё же оказать помощь Смоленской области, привести дороги в порядок, чтоб гостей встречать по хорошим дорогам.

Конечно, и на благоустройство бы надо дать несколько миллиардов.

Д.Медведев: Начинается!

В.Балалаев: А как без этого!

Д.Медведев: Приехал в гости – дай, говорят, миллиард или несколько.

В.Балалаев: И на дороги. Но это в действительности так. 1150 лет один раз бывает и 70 лет освобождения Смоленщины от немецко-фашистских захватчиков.

Я вам хочу сказать: Смоленщине всегда помогали. И когда-то Леонид Ильич Брежнев, генеральный секретарь, на обращение членов партии…

Д.Медведев: Тоже спасибо за правильное сравнение. Уже и Леонида Ильича помянули.

В.Балалаев: Он как написал? «Истинно русской земле, особенно пострадавшей в период Великой Отечественной войны, прошу вас оказать помощь». Я от имени членов партии «Единая Россия» и хотел бы попросить эту помощь.

Д.Медведев: То есть, по сути, резолюция уже подготовлена. Хорошо.

В.Балалаев: Спасибо.

И последний вопрос. Вы очень много уделяете внимания сельскому хозяйству. Для нас это особенно важно: Смоленская область всё-таки область аграрная. И мы сегодня реализуем много проектов, в том числе и проектов партии «Единая Россия». Мы переводим своё сельское хозяйство на промышленную основу. Я – бывший сельхозник, хорошо знаю эту проблему. Мы строим большие комплексы, особенно животноводческие. Я знаю, что Вы были в Брянске...

Д.Медведев: Был.

В.Балалаев: …оценили, как они работают. И мы тоже реализуем проект на 5,5 тыс. голов дойного стада. Мы его уже на 40% реализовали, то есть это не протокол намерений. На сегодняшний день 1,2 тыс. голов, надой европейский – более 9 тыс. кг с коровы. Мы на 600 голов в этом году вводим плюс к тому, и к 2015 году введём этот комплекс.

Проблема кадров. Есть правительственная программа «Комплексная застройка села», но там говорится только об инженерном обустройстве, то есть это газ, вода, электроэнергия, дороги, а строительство жилья там упущено. И, насколько я знаю тот период, в том веке, работая в сельском хозяйстве, много строили аграрных городков, привязывая их к проектам по производству реальной продукции, к животноводческому комплексу. И хотелось бы, чтобы была внесена поправка Правительства… Если это комплексная застройка, то под такие живые, не надуманные производственные мощности в сельском хозяйстве надо строить всё же агрогородки.

Д.Медведев: А что для этого нужно?

В.Балалаев: А для этого нужно, чтобы и Правительство, и субъекты Федерации, и местные власти муниципальные, все вместе на условиях софинансирования участвовали в той программе, которая была бы принята по строительству агрогородков, именно привязанной к крупным мощностям, которые вводятся. 5,5 тыс. голов – это брендовый будет комплекс…

Д.Медведев: Серьёзный комплекс, да.

В.Балалаев: Дойного стада.

Д.Медведев: Понятно.

В.Балалаев: И он уже на 40% реализован, то есть он работает уже два года, даёт продукцию.

Это было бы здорово, но нет людей в сельском хозяйстве. То, что сегодня есть… Например, 90% средств из федерального бюджета идёт под конкретное физическое лицо, и 5% платит это физическое лицо. Что на самом деле получается? Они получают жильё, приватизируют, и остаётся из 10 два. А восемь уезжают! Понимаете, неэффективная эта программа, а нам надо… Вот мы построили агрогородок и отдали в аренду это жильё на 10 лет с последующей приватизацией.

Д.Медведев: Спасибо.

В.Балалаев: Спасибо, Дмитрий Анатольевич.

Д.Медведев: Я думаю, что если я отвечу на все вопросы Вячеслава Ефимовича, то можно и завершать нашу встречу.

В.Балалаев: Спасибо.

Д.Медведев: Но начну с того, что, во-первых, спасибо большое за приглашение на праздники, я постараюсь им обязательно воспользоваться.

Теперь по сути вопросов, которые вы ставите и которые на самом деле касаются и Смоленщины, и вообще в значительной степени всей нашей страны.

По законодательству, связанному с переселением из аварийного жилья. Очень хорошо, что вы на эту тему вышли. Я на самом деле считаю, что это изменение в закон было бы абсолютно разумным. Почему? Во-первых, люди хотят всё-таки переселяться в благоустроенное, современное жильё, и если человек ещё и какие-то свои 10 копеек вложил, он всё-таки немножко по-другому будет относиться к тому, что получил. Ну это мировой закон, да? Когда ты в чём-то поучаствовал, может, даже небольшими деньгами, у тебя к этому другое отношение, потому что ты понимаешь, что это уже часть твоего трудового результата. Поэтому нужно подумать, что и как дополнить: только ли сам закон или ещё набор подзаконных актов. Но в принципе мне эта идея нравится, она сама по себе правильная, с экономической точки зрения абсолютно разумная. Давайте это сделаем, но мне нужен тогда свод предложений. Сергей Иванович (обращаясь к С.Неверову), по итогам нашей встречи сделайте, чтоб ничего не упустить, у нас, конечно, запишут всё, что нужно, но желательно на бумаге всё это тоже получить мне. Хорошо, договорились.

Теперь по поводу программы «Новые дороги “Единой России”». Мне кажется, то, что такие проекты у нас реализуются как проекты партийные, – это очень важно. Как вы правильно говорите, когда человек выходит и видит, что дорога новая, у него совершенно другое настроение, и пешком ли он по ней гуляет или в автомобиль садится, – это первое, что бросается в глаза. Вот я прилетаю куда-нибудь – не важно, к вам, например, или в другое место, – у меня есть такая манера, желание: я очень часто сам сажусь в автомобиль, сам за руль. Потому что когда ты сам едешь, ты, как ни странно, гораздо больше видишь (чем едешь – сбоку за какой-нибудь шторкой, и обзора никакого нет), и ты видишь, по чему ты едешь.

Я могу вам сказать так: если въезжаешь в регион и дорога к аэропорту плохая – настроение уже другое. Во-первых, это означает, что руководство этим занимается не очень хорошо. Во-вторых, ты понимаешь, что такие же эмоции испытывают люди, которые прилетают, приезжают. И в-третьих, понимаешь, что внимания этому нет и денег на это, видимо, нет, или же приоритеты иначе распределены. К сожалению, и у вас такая же история. Её надо, конечно, менять. Но это отдельный вопрос, в том числе и вопрос о поддержке каких-то дорожных проектов, и если они есть – предложите, мы посмотрим. Но что касается пролонгации, продления самой программы, мне кажется, это для партии абсолютно правильно, потому что сама по себе эта программа привлекательная. Людей наших волнуют дороги, волнует жилищно-коммунальный комплекс (который, кстати, очень часто с дорогами и связан), здравоохранение, образование, общая ситуация. Поэтому, мне кажется, для партии этот проект правильно продолжать.

Наконец, третий вопрос – по вашему агрокомплексу. Действительно большой комплекс, если 5,5 тыс. голов дойного стада. Может быть, есть смысл подумать о том, чтобы по примеру Брянской области – она недалеко – позаниматься и мясным поголовьем? Потому что у вас явно животноводческий регион, он абсолютно европейский, северо-западный, и кому, как не вам, этим заниматься, потому что всё-таки растениеводство в ограниченных каких-то возможностях существует у вас. Поэтому, мне кажется, это правильно.

Что же до того, чтобы всё это достроить, – здесь нужно посмотреть. Насчёт агрогородков сразу скажу: это хорошая тема. Обязательно нужно, чтобы была правильная кредитная поддержка. Мы разбирались недавно, и коллега в Думе говорил об этом, и на совещаниях различных: очень важно, чтоб продолжалось софинансирование кредитов и субсидирование кредитных ставок, потому что если мы с этой дороги уйдём, то результат будет гораздо хуже, чем можно было бы себе представить. А в большинстве стран, весьма развитых в агарном отношении, объём дотаций и субсидирования всё-таки достаточно высокий применительно к сельскому хозяйству. И нам никуда в ближайшие годы от этого не уйти, в том числе потому что мы вступили в ВТО и условия труда аграриев стали более сложными, потому что конкуренция усиливается. С этим ничего не поделать, это должно подтянуть и нас, мы, собственно, должны меняться тоже. Но государство должно помогать, поэтому принят целый ряд решений, я коллегам тоже по партии говорил о них, и когда в Госдуме выступал, – только в этом году ещё дополнительно на программы сельского хозяйства направить порядка 42 млрд рублей.

Да, и последнее, о чём вы говорили, – закрепление специалистов. Конечно, очень хорошо, когда развитие хозяйства, например, крупного такого, как вы говорите, или поменьше сопровождается строительством жилья для молодых специалистов, потому что другого способа удержать людей на селе не существует. Причём это должно быть нормальное современное жильё, а не просто комната в общежитии. Сейчас никого этим не приманишь, это, может, 50 лет назад срабатывало, а сейчас абсолютно нет, особенно с учётом того, что это всё-таки деревня, а в деревне, на мой взгляд, уровень комфорта должен быть выше, чем в городе. В городе есть плюсы определённые, там развлечения разные, масса магазинов, доступ в университеты, театры, но поэтому и жильё там может быть меньше, а на селе оно как раз должно быть более комфортабельным, если человек выбирает для себя село. Поэтому эта программа, которая у нас реализуется в рамках большой государственной программы развития АПК по субсидированию строительства жилья, тоже будет продолжена, но она, конечно, не универсальная, сразу скажу. Она где-то работает лучше, где-то работает хуже.

И очень важно, чтобы программа по строительству жилья для молодых специалистов обязательно сопровождалась софинансированием со стороны самих хозяйств, со стороны самих работодателей, потому что без этого она не работает. В каких пропорциях – это отдельный разговор, но это совместный проект.

Реплика: Спасибо.

Д.Медведев: Вам спасибо. Пожалуйста.

А.Малащенков: Дмитрий Анатольевич! Депутат Смоленской областной думы Малащенков Артём Сергеевич, секретарь местного Смоленского районного отделения партии.

Я к Вам хочу обратиться не только как депутат и секретарь, но также как отец двух дочерей дошкольного возраста. Сегодня у нас в регионе очередь в дошкольные учреждения составляет более 17 тыс. детей. И чтобы решить эту проблему до 2016 года и обеспечить детей с трёх до семи лет местами в детских садах, нам необходимо порядка 1,5 млрд рублей и строительство 13 новых детских садов. При отчёте в Государственной Думе Вы затронули эту тему и сказали, что министерствам профильным дано указание о подготовке федеральной целевой программы, в рамках которой будет софинансирование строительства детских садов в регионах. Но учитывая кризисность нашего бюджета (Вы об этом тоже сегодня говорили)… У нас собственные доходы 23,4 млрд рублей и государственный долг к концу этого года уже будет 19 млрд рублей. Хочется у вас поинтересоваться…

Д.Медведев: А он снижается или растёт?

А.Малащенков: Нет, увеличивается. Хочется поинтересоваться: будет ли в рамках этой федеральной целевой программы единообразный подход ко всем регионам, либо такие кризисные регионы, как мы, получат немножко больше?

Д.Медведев: Немножко больше… Спасибо, Артём Сергеевич. Вопрос этот для любого региона важен, и для вашего тоже. У нас, для того чтобы решить практически полностью проблему с детскими дошкольными учреждениями по всей стране, нужно приблизительно 1,2 млн мест – это много, конечно, реально много. И приблизительно понятны источники: на одну треть источники уже есть в федеральном бюджете и бюджете регионов, в том числе и в вашем что-то есть, приблизительно 350–370 тыс. Ещё 300 с лишним тыс. идёт за счёт различных форм негосударственного участия и создания альтернативных форм ухода за детьми (мы просто прикидывали). Но на остаток порядка 350 тыс. денег нет в бюджете, именно поэтому мною было принято решение создать специальную программу, для того чтобы поддержать регионы, потому что у вас тоже на это денег нет. В результате родилось моё поручение, сейчас готовится постановление Правительства о выделении довольно значительной суммы денег. В общей сложности на ближайшие несколько лет это 300 млрд рублей с небольшим. Как мы будем их распределять? Конечно, мы не будем просто их размазывать автоматически. Естественно, будем учитывать целый ряд факторов и общую ситуацию с детскими дошкольными учреждениями. У нас, на удивление, 10 регионов вообще не имеют этой проблемы, причём разных. Ещё 10 регионов где-то балансируют практически, они способны сами решить, там небольшое количество мест в детских садиках нужно сделать. Но есть регионы, в которых эта проблема стоит драматически – либо потому что огромное количество мест требуется, либо потому что абсолютно нет денег.

У вас какая потребность в местах в детские дошкольные учреждения, прикидывали?

А.Малащенков: Порядка 17 тыс. где-то.

Д.Медведев: 17 тыс., да? Но это для Смоленска большая цифра, да. С учётом населения это большая цифра.

Поэтому мы, конечно, будем исходить из индивидуального подхода и постараемся сделать так, чтобы каждый регион (такая цель просто стоит) до 2016 года эту проблему закрыл. И конечно, мы будем ориентироваться на целый ряд факторов: на очередь, ещё раз говорю, на бюджетную обеспеченность и на вашу способность найти какие-то источники софинансирования. Но федеральный бюджет поможет, не сомневайтесь.

О.Иванов: Разрешите?

Д.Медведев: Пожалуйста.

О.Иванов: Секретарь местного отделения партии «Единая Россия» Кардымовского района, глава администрации Кардымовского района Смоленской области Иванов Олег Вячеславович.

Добрый день, Дмитрий Анатольевич.

Д.Медведев: Добрый день, Олег Вячеславович.

О.Иванов: Такой вопрос, который сегодня беспокоит, наверное, нас всех в России, беспокоит он не только Смоленскую область, Кардымовский район: это развитие спорта, развитие здорового образа жизни среди молодёжи. Сегодня это работа с молодёжью непосредственно. Меня как руководителя местного отделения партии интересует работа нашей «Молодой гвардии». За те три года, что мы у власти (после выборов в 2010 году мы взяли 80%, партия «Единая Россия» у нас в районе победила, у нас сегодня представлены на 80% депутаты районного совета, хотя до этого район полностью считался «красным поясом», так сказать), мы довольно много сделали. Прежде всего мы провели и проводим сейчас большую работу с молодёжью. Сегодня у нас «Молодая гвардия» реально работает. Буквально две недели назад мы приняли в молодогвардейцы 24 молодых человека, чем гордимся.

При этом наша молодёжь активно работает. Она является сегодня локомотивом практически всех мероприятий, всей общественной жизни, которая проходит на территории района. А это такие легендарные места, как Соловьёва переправа (события, связанные с 1941 годом), Лубино – наше историческое место (1812 год). Есть такой бренд: могло ли быть Бородино, коль не было бы Лубино? Всевозможные центры активного отдыха – также инициатива нашей молодёжи.

В то же время такие маленькие районы, как я представляю, каких большинство сегодня в Смоленской области…

Д.Медведев: У вас сколько населения?

О.Иванов: 12 тыс. Но при этом, если брать Кардымовский район, у нас нет ни дома культуры, ни центра детского творчества, ни ФОКа (Физкультурно-оздоровительный комплекс), по сути, даже стадиона на сегодняшний день нет. Поэтому, когда мы получаем определённый результат на выборах (а мы показали и на выборах в Государственную Думу один из лучших результатов, и на выборах Президента Российской Федерации третье место заняли), молодёжь подходит, задают вопрос: «Олег Вячеславович, хотелось бы нам получить ФОК, хотя бы спортивный комплекс». Хочу также сказать, что это проблема не только Кардымовского района. Я знаю, сегодня это проблема…

Д.Медведев: Точно проблема не только Кардымовского района!

О.Иванов: Это проблема и Демидовского, и Шумячского районов.

Д.Медведев: Я вам больше скажу: это ещё проблема огромного количества других районов в нашей стране, но это не означает, что её не нужно решать.

О.Иванов: Дмитрий Анатольевич, мы находимся в самом сердце, через нас проходит Старая Смоленская дорога, которую, я надеюсь, «Новые дороги “Единой России”» тоже приведут в хорошее состояние. Поэтому хотелось бы, обращаясь за помощью, поддержать наших молодогвардейцев именно за те результаты, которые они достигают – реально делают, реально работают, ну и начать с того, что какой-нибудь ФОК в помощь от Федерации бы получить.

Д.Медведев: Понятно, Олег Вячеславович. Спасибо. Привет молодёжи передавайте, скажите, чтобы работали активно, тем более в преддверии выборов. Что касается программы по ФОКам, по учреждениям культуры, то мне кажется, это тоже очень важное направление работы. Потому что, если говорить о небольших населённых пунктах, о деревнях, о маленьких поселениях, небольших городах, – что там должно быть, чтобы это было живое? Школа, почта, магазин, какое-то учреждение культуры (оно, кстати, может быть и в школе на самом деле, совмещённое) и ФОК. Тогда можно считать, что жизнь полноценная. Если чего-то из того, что я назвал, нет, то это уже всё-таки не то.

Надо признаться, при советской власти многое из того, что я назвал, было. Советского уровня, скажем откровенно, не бог весть что, но всё-таки это было, поэтому мы должны сейчас делать всё, чтобы не только восстанавливать то, что там когда-то исторически присутствовало в тех или иных местах. Может быть, что-то и не нужно восстанавливать, но создавать новое.

По ФОКам: мы неплохо продвинулись за последние годы в этом направлении. Очень приятно, мне во всяком случае, у вас я не был, когда приезжаешь в какой-нибудь небольшой городок или какую-то, по сути, деревню, и стоит комплекс. Он не шикарный, какой-то там гигантский, а такой, какой нужен для такого количества людей, да?

О.Иванов: На 12 тыс.

Д.Медведев: Но он современный (да даже там не на 12 тыс., там на меньшее количество людей), он современный, и в нём две-три разные площадки, или дорожка бассейна и какая-то площадка.

О.Иванов: Универсальный.

Д.Медведев: Универсальный. Хорошо, что у нас такая программа, по сути, реализуется как партийная программа. Но раз вы приезжаете в гости, я не могу иначе откликнуться на ваше предложение, как просто дать поручение посмотреть на ваш район и постараться найти какие-то средства, для того чтобы ФОК построить. Это не значит, что мы сразу же все задачи решим, но должен быть какой-то старт. Надо прикинуть только, какой проект реализовать по населению и в каком месте конкретно, с тем чтобы это было наиболее удобно для жителей, и дать старт этому.

Сергей Иванович (обращаясь к С.Неверову).

С.Неверов (секретарь генерального совета партии «Единая Россия», заместитель председателя Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации): Необходима заявка из региона непосредственно на софинансирование, которое осуществляется в том, что регион выделяет землю…

Д.Медведев: Землю, надеюсь, выделят?

О.Иванов: С землёй уже всё решено.

Д.Медведев: Хорошо. В конкретном месте просто… На самом деле, такие вещи, мне кажется, даже в преддверии выборов, да и вообще, правильно решать с использованием процедур местной демократии: просто с людьми посоветоваться, сход провести, спросить, где лучше сделать. Мне кажется, мы тем самым и дополнительное число сторонников приобретём.

О.Иванов: Обязательно.

Дмитрий Анатольевич, большое спасибо. И опять же, пользуясь случаем, разрешите от наших молодогвардейцев передать вам наилучшие пожелания и приглашение к нам на «Соловьёву переправу» – у нас проходит фестиваль международно-туристический и военно-патриотический, посвящённый Соловьёвой переправе, в этом году с 19 по 21 июля будем проводить, поэтому будем рады Вас видеть у нас на фестивале.

Д.Медведев: Спасибо. Олег Вячеславович, давайте немного по-другому договоримся. Фестиваль, конечно, хорошая тема. Давайте мы ФОК построим у вас – вот на ФОК я приеду посмотреть. Это будет и повод хороший, и вообще чтобы был какой-то результат от нашего с вами общения. Договорились?

О.Иванов: Спасибо.

Д.Медведев: Хорошо. Пожалуйста.

Е.Каманин: Каманин Евгений Иванович, главный врач смоленской областной клинической больницы, секретарь смоленского отделения партии «Единая Россия» и председатель комитета по социальной политике Смоленской областной Думы.

Реплика: И руководитель фракции областной Думы.

Е.Каманин: Да.

Д.Медведев: Сколько у вас должностей!

Е.Каманин: Позвольте сначала мне немного разрядить обстановку…

Д.Медведев: А вы считаете, она скованная?

Е.Каманин: Нет. Вот я и позволю себе с вашего позволения вспомнить, что мы с Вами познакомились в 2000 году на выборах Президента, когда я был доверенным лицом Президента.

Д.Медведев: Не скрою, сей чудесный факт, Евгений Иванович, у меня улетучился из головы. Очень приятно.

Е.Каманин: И Вы в такой же спортивной форме, как были в 2000 году.

Д.Медведев: Спасибо. От врача приятно такое слышать.

Е.Каманин: И, коллеги, у меня как у доктора есть впечатление и желание, что у Вас хватит сил и здоровья решать эти важные проблемы России и в том числе Смоленской области.

А если ближе к нашей теме, Дмитрий Анатольевич, прежде всего от всех медицинских работников нашей области мы хотим поблагодарить за то, что два года модернизации здравоохранения, 2011, 2012 годы, в общем-то, внесли большой вклад в развитие здравоохранения. В частности, в совершенствование и материальной базы, и медицинского оборудования, и многих вопросов информатизации, в том числе и стандартов лечения. Всё-таки положительные сдвиги есть. Тем не менее, конечно, остались проблемы. И, естественно, я бы хотел в большей степени сегодня обратить внимание на те проблемы, которые стоят перед здравоохранением Смоленской области.

Вы знаете, обидно, что когда-то на Смоленщине проживало более 2 млн человек, я имею в виду до Великой Отечественной войны. Сегодня у нас…

Д.Медведев: Но это, извините, пожалуйста, Евгений Иванович, вы уверены, что это в тех же границах?

Е.Каманин: Ну почти в тех же, границы немного изменились.

Д.Медведев: Или всё-таки это была объединённая область?

Е.Каманин: Да, с Белоруссией было объединение… Но тем не менее сегодня у нас менее миллиона где-то…

Д.Медведев: На самом деле просто большая цифра, да.

Е.Каманин: 984 250 человек. И, конечно, если показатель рождаемости по Российской Федерации, допустим, 13,3, то по Смоленщине – 10,5. Обидно.

Если мы говорим о младенческой смертности, на 6,9% она у нас выше, чем средний показатель по России.

Д.Медведев: Это по новой методике?

Е.Каманин: По новой.

Д.Медведев: По методике Всемирной организации здравоохранения?

Е.Каманин: Да, когда мы говорим о выхаживании 500-граммовых… В том числе и материнская смертность у нас на 16% выше, чем среднероссийская.

Д.Медведев: Да, это печально.

Е.Каманин: Печально. И всё это я говорю к тому, уважаемый Дмитрий Анатольевич, что мы вместе с Игорем Васильевичем (И.Ляховым) и с общественностью нашей готовим материалы по улучшению оказания помощи материнству и детству.

У нас есть детская больница, которая построена в 1973 году, она всего лишь на 120 мест, и там площадь на одного ребёнка – 2 кв. м при норме не менее 10, поэтому, конечно, самая важная проблема сегодня – это строительство второй очереди детской областной больницы. Не такая уж огромная там сумма – 1,6 млрд, проект уже практически готов. Мы с Игорем Васильевичем были у Министра здравоохранения Вероники Игоревны (В.Скворцовой), она нас поддерживает, но сказала: «Если Дмитрий Анатольевич подпишет, вы будете в плане». Так вот, сегодня мы имеем возможность Вам показать это письмо, где будет достаточно одной Вашей подписи, которое пойдёт в Министерство здравоохранения, и всё население Смоленщины, и дети Вам скажут огромное спасибо.

Д.Медведев: За письмо благодарить особенно нечего, главное, чтобы больница появилась. Но если есть письмо, покажите мне его.

Е.Каманин: Да, пожалуйста.

Д.Медведев: А пока Евгений Иванович будет передавать, я тоже в свою очередь хотел бы сказать пару слов о тех изменениях, которые идут, и о проблемах.

По изменениям: вы упомянули программу модернизации, упомянули, что оборудование новое пришло. Это так, на самом деле мы этим занимаемся последние семь-восемь лет, это хорошо. А что с зарплатой сейчас, Евгений Иванович?

Е.Каманин: Дмитрий Анатольевич, Вы совершенно правильно поднимаете этот вопрос, потому что в программе модернизации не в полном объёме была решена проблема повышения заработной платы работникам учреждений здравоохранения. Но в последнее время мы, выполняя Указ Президента в отношении средней заработной платы медицинских работников, что-то делаем на месте. Прежде всего повысили тарифы по Фонду обязательного медицинского страхования за счёт местных ресурсов, внедрили несколько новых методик оплаты, которые касаются конкретно завершённого случая: то есть и качество лечения, и объёмы. Понятно, что эта заработная плата не так высока, как хотелось бы, но тем не менее…

Д.Медведев: Рост произошёл или нет всё-таки?

Е.Каманин: Есть. По итогам 2012 года средняя зарплата врача, например, по нашей больнице составила 21 250 рублей.

Д.Медведев: А была сколько?

Е.Каманин: За этот месяц уже 24 тыс. То есть рост есть. А была раньше в пределах 16 тыс. Теперь у нас средний медперсонал получает такую сумму. Определённый рост есть, но он, конечно, недостаточен.

Д.Медведев: Рост никогда не бывает достаточным. Есть показатели, к которым мы идём и которые в любом случае будут достигнуты и по врачам, и по среднему медицинскому персоналу, и по младшему медицинскому персоналу. Нужно обязательно отслеживать, как это всё происходит. Но и не видеть всего этого тоже нельзя, потому что я в Государственной Думе выступал, у нас там, у нашей партии, есть оппоненты – это нормально, обычно начинают кричать, что зарплата не растёт. Я вынужден был сказать, что это не так, она растёт, она растёт где-то быстрее, где-то медленнее. Конечно, в значительной мере это зависит от экономической мощности региона. Я про Москву не говорю – здесь отдельная совершенно ситуация, но, конечно, это зависит от средней заработной платы.

Поэтому, развивая в целом экономический потенциал Смоленщины, мы будем тем самым подтягивать и заработную плату врачей – это вопрос, конечно, не к вам. Что же касается темы, связанной с больницей, Скворцовой Веронике Игоревне я поручение дал, так что работайте с ней.

Е.Каманин: Спасибо.

Дмитрий Анатольевич, продолжая свой вопрос по заработной плате. Нам было бы намного легче, если бы Вы сочли возможным дать поручение повысить базовый оклад, ведь сегодня получается так, что оклад младшего персонала ниже минимального размера оплаты труда.

Д.Медведев: Цепкие люди! Сначала всё хорошо, всё растёт, потом – да, зарплата растёт, но не очень быстро, потом больница, потом базовый оклад.

Е.Каманин: Дмитрий Анатольевич, зарплата могла бы расти быстрее, но то, что мы зарабатываем, мы вынуждены тратить, чтобы доплатить до МРОТ. Вот у нас в коллективе 700 таких работников.

Д.Медведев: У вас сколько врачей в больнице?

Е.Каманин: Врачей 385, в целом коллектив 2 тыс. человек.

Д.Медведев: Большой коллектив.

Е.Каманин: И вот 700 работников имеют печальную ставку 2,8 тыс. рублей. Понятно, что у нас уходит много на доплаты.

Д.Медведев: Евгений Иванович, вопрос ведь не только в системе оплаты труда. Если по-честному, конечно, её нужно совершенствовать, но нужно делать её более современной, оптимальной, приближенной к реальному вкладу конкретного специалиста, врача разных квалификаций, но это зависит и от общей бюджетной обеспеченности, мы же с вами понимаем.

Вы сейчас говорите о деньгах, о зарплатах, мы с вами говорим о вложениях. Позвольте мне всем дать один совет в период предвыборной кампании. Мне кажется, наша партия, которая стоит у власти и у которой есть очевидные достижения, потому что благоприятные изменения для людей, объективно оценивающих ситуацию, видны... Они не везде, может быть, такие рельефные, но они всё-таки видны. И тем не менее в общении с людьми нужно всегда говорить правду и не приукрашивать ситуацию, потому что люди больше всего не любят, когда им, что называется, втирают очки или пудрят мозги, как угодно называйте. Поэтому в период избирательной кампании, мне кажется, лучше говорить не очень приятные вещи, чем рассказывать какие-то сказки. Иными словами, когда говорят «вы нам сделайте вот это и вот это к такому-то году», нельзя обещать того, что мы не сделаем. Лучше правду сказать, что мы не сделаем к этому периоду, но будем стараться сделать одно, другое и третье. Это в качестве достаточно очевидной, но рекомендации по любому направлению, будь то аграрии, аграрное направление, будь то спорт или же такая важнейшая тема, как медицина.

Е.Каманин: Спасибо, Дмитрий Анатольевич.

Видите, вы меня приостановили, сказали, что достаточно, а я хотел ещё два вопроса, если позволите, озвучить.

Д.Медведев: Пожалуйста, как же я могу вам не позволить. Озвучьте.

Е.Каманин: Знаете, мне неудобно. Вы подписали такое важное для нас письмо, мне уже стыдно что-то просить.

Д.Медведев: Теперь уже продолжайте.

Е.Каманин: Это менее дорогостоящая просьба. Дмитрий Анатольевич, учитывая эту ситуацию по нашему району, хотелось бы попросить наше Министерство здравоохранения выделить на область несколько машин амбулаторных.

Д.Медведев: Машин?

Е.Каманин: Да, мобильный автомобиль. Его стоимость около 7 млн рублей, амбулатория передвижная. Можно ехать по району…

Д.Медведев: Полезная штука, но тоже нужно обращение, вы же понимаете.

Реплика: Мы запланировали.

Д.Медведев: Запланировали? Хорошо, тогда либо просто пометьте, либо мне скажите. Ладно, постараемся помочь.

Е.Каманин: Спасибо. Здоровья Вам, благополучия и всего самого доброго!

Д.Медведев: Спасибо большое, и вам. Пожалуйста.

В.Муханов (глава администрации Новодугинского муниципального района, секретарь новодугинского отделения партии «Единая Россия», член политического совета смоленского отделения партии «Единая Россия»): Уважаемый Дмитрий Анатольевич, это Муханов Виктор Петрович, секретарь местного новодугинского отделения и глава администрации этого района. Я как секретарь и член партии с самым, наверное, большим стажем, с начала истории нашей партийной организации, хотел бы выступить в защиту маленьких районов. Наш Новодугинский – 10,5 тыс. населения, чисто сельскохозяйственный район, и таких районов у нас больше половины. Я, честно говоря, денег просить не намерен у Вас, но посоветоваться…

Д.Медведев: Спасибо вам, Виктор Петрович, большое от Председателя Правительства Российской Федерации. Похлопаем давайте Виктору Петровичу.

Расскажите, какие у вас проблемы.

В.Муханов: У нас в районе хозяйства неплохие, сельскохозяйственные предприятия, но некрупные, поголовье – до 1 тыс., и в целом они у нас неплохо работают. Спасибо Вам огромное за внимание государства, мы пользуемся буквально всеми программами и благами и стараемся максимально улучшить работу наших сельскохозяйственных предприятий, но до определённого момента. Мы сейчас пришли к черте, ситуация не совсем та, которую мы бы хотели дальше видеть, чтобы вот теми шагами, какими шагали последние пять лет, двигаться вперёд. Хотя есть желание, есть замечательные руководители в хозяйствах, но есть определённые трудности. В частности, чтобы развиваться, надо брать на сегодня кредит.

Д.Медведев: Ну а как иначе?

В.Муханов: Мы, естественно, его берём. Но те залоговые условия, которые нам банки предлагают, не очень посильны, то есть залог один к двум, фактически хозяйства небольшие, набрать можно в залоговой сумме до 100 млн, если всё собрать. Взял, а дальше рассчитывайся и сиди, жди, пока можно будет ещё брать кредиты. Поэтому, если можно на это повлиять, чтобы залоговую уменьшить в 2 раза, один к одному сделать. И сроки кредитов, которые мы получаем, хотелось бы, чтобы были не менее 15-20 лет, и начинать возврат основного долга спустя три года. Зачем мы об этом говорим и просим? Вы правильно сказали: мы занимаемся крупным рогатым скотом (откорм и молочная продукция), в частности, у нас очень хорошая своя сычёвская порода выведена, лучшие йогурты получаются из молока этого животного, поэтому мы хотим её сохранить и развивать. Фактически телёнок становится коровой в течение трёх лет, тогда уже реально начинает идти отдача. Мы с этой точки зрения и просим, если Вы нам поможете, мы точно ещё шагнём вперёд и улучшим свои показатели и результаты.

Д.Медведев: Понятно. Виктор Петрович, а вы в каких банках кредитуете ваши хозяйства?

В.Муханов: Мы в сельхозбанке…

Д.Медведев: В Россельхозбанке?

В.Муханов: Да, и в Сбербанке, в государственных…

Д.Медведев: Понятно, два основных банка. У нас, знаете, люди грамотные везде теперь, и в деревне тоже. И, кстати, это очень хорошо, потому что сегодня все считают проценты, стоимость активов, залоги. Я когда начинал национальными проектами заниматься, просто был поражён, когда при мне обычные бабушки, которые брали небольшие кредиты, прямо с карандашом в руке это стали показывать. Я понял, что все разговоры о том, что в деревне нет людей, которые способны заниматься реальным сельскохозяйственным бизнесом, неправильные, нечестные. Разные люди есть, конечно, но есть и абсолютно подготовленные. Конечно, я знаю о том, что вы мне говорите. Нормативы по залогам на самом деле устанавливаются не только на уровне государства, точнее скажем, на уровне Центрального банка, по залоговой массе, но и на уровне самих банков, то есть нужно разговаривать с руководством Сбербанка и Россельхозбанка. Я с ними поговорю, они у меня регулярно бывают. Один к одному… Если по-честному, таких залоговых нормативов никогда не бывает, объём стоимости залога всегда должен превышать на некоторое количество размер кредита. Это мировая практика, то есть не бывает такого, чтобы вы взяли кусок земли стоимостью 100 рублей и получили бы кредит 100 рублей. Всегда есть залоговый коэффициент, но должен ли он быть один к двум – это действительно вопрос. Связан он с тем, насколько легко можно распорядиться объектом залога – землёй или чем-либо другим, что вы закладываете. Вы что закладываете в банк?

В.Муханов: Всё ликвидное имущество.

Д.Медведев: Всё имущество? Это уже вопрос к самому банку, как он оценивает ликвидность соответствующего имущества. Но я с ними поговорю, на мой взгляд, 200% залога – это много, потому что банк должен уметь работать с ликвидным имуществом. Иными словами, обанкротиться теоретически может любое хозяйство, но он не должен закладывать такой уровень, он должен просто уметь тогда, если что, продавать это имущество и находить новых хозяев. Оно же всё равно потом будет использоваться по назначению.

Что касается сроков, мы стараемся, конечно, поддерживать длинные кредиты и, вы знаете, неоднократно продлевали их, особенно в последние несколько лет: сначала делали пятилетние кредиты, когда было сложнее, потом семилетние, потом девятилетние, сейчас даём и 15-летние кредиты. Но, конечно, чем длиннее деньги, тем сложнее их получить. Я слышу то, что вы говорите. Мы, конечно, будем стараться делать так, чтобы на село приходили длинные деньги, приходили кредиты, рассчитанные на весь инвестиционный цикл. А я понимаю, что такое заниматься КРС, потому что крупный рогатый скот – это самый рисковый и самый дорогостоящий вид сельскохозяйственной деятельности. Это не урожай в поле, который собрал, продал, и у тебя уже живые деньги. Тут цикл инвестиционный – три года вообще ничего нельзя делать, потом, когда начнётся деятельность молочно-товарной фермы или же, если это мясное поголовье, когда уже можно забоем заниматься... То есть мы понимаем, о чём идёт речь, занимаемся этим и будем заниматься дальше, постараемся помогать.

В.Муханов: Спасибо. Дмитрий Анатольевич, единственное, по земле Вы сказали. Хотелось бы, чтобы землю они брали в залог согласно кадастровой стоимости, сейчас у них вольная оценка, и здесь мы проигрываем.

Д.Медведев: Виктор Петрович, вы правы, я знаю это. Они действительно оценивают сами, по кадастровой стоимости им оценивать трудно. Почему? Потому что они должны оценить землю исходя из того, за сколько они её продают. Им же земля-то не нужна. Они должны оценивать её по рыночной стоимости, и это самый сложный момент. Банки всегда занижают – это 100%, но это во всех странах. У нас просто эта граница очень широкая, надо её сближать с реальной рыночной ценой земли и стараться приводить реальную рыночную цену к кадастровой стоимости. Но пока эти величины существенно отличаются.

В.Муханов: Спасибо.

И.Ляхов: Дмитрий Анатольевич, разрешите в продолжение сельскохозяйственной тематики, учитывая, что я вчерашний заместитель губернатора…

Д.Медведев: По селу?

И.Ляхов: …по сельскому хозяйству, да.

Д.Медведев: Хорошо.

И.Ляхов: Дмитрий Анатольевич, Вячеслав Ефимович (В.Балалаев) обозначил, что у нас есть мегапроект, но пока это не мегапроект, он запущен менее чем на 40%.

Смоленская область – это зона, как Вы отметили, где прекрасно произрастают травы, то есть зона для того, чтобы заниматься разведением крупного рогатого скота. У нас более 20 племенных хозяйств, но наше животноводство представлено практически на 99% мелкотоварными хозяйствами – это 200–300 голов, в основном дойное стадо. Но, как показывает практика и анализ, в основном эти предприятия низкорентабельные, и высокорентабельными могут быть только серьёзные мегакомплексы.

Д.Медведев: Так, что будем делать?

И.Ляхов: Я знаю точно, что сейчас в Минсельхозе рассматривается несколько мегапроектов, которые будут спущены в ряд регионов, чтобы они там могли найти своё определение. В нашем регионе земли предостаточно, в нашем регионе есть серьёзные руководители и есть потенциал. Мы бы Вас хотели попросить, чтобы один из мегапроектов…

Д.Медведев: Все эти проекты опустили бы в ваш регион?

И.Ляхов: Хотя бы один, Дмитрий Анатольевич.

Д.Медведев: Я что хочу сказать? Вы знаете, уважаемые коллеги, за проекты надо уметь бороться. Мы же с вами в рыночной экономике живём, не в какой-то другой, нужно создать такие условия… Не мне вам объяснять как бывшему с сегодняшнего дня заместителю губернатора, что мало просто сказать, что мы хорошие, надо сказать, почему хорошие. Ваши соседи взяли и затащили к себе «Мираторг». Правильно?

И.Ляхов: Да.

Д.Медведев: Брянские, да. Крупный, очень серьёзный комплекс и серьёзная компания, хотя, не скрою, конечно, без государственной поддержки через систему кредитования ВЭБа они бы ничего не сделали. Задача там огромная, точнее, планы. Знаете, да, какие у них планы? Они, по-моему, 200 тыс. голов хотят мясного поголовья – это абсолютно мировой уровень. Более того, я не аграрий, на что у нас часто коллеги из Коммунистической партии любят указывать, они у нас патентованные специалисты по всем вопросам. Тем не менее я знаю, что для того чтобы нам, например, закрыть потребности нашей страны по мясу крупного рогатого скота, то есть самому трудному и самому дорогому мясу, нам требуется приблизительно ещё восемь-девять таких комплексов. Я считаю, что вполне можно было бы попробовать вам претендовать на то, чтобы один такой или чуть меньше комплекс появился у вас. Но это в качестве идеи, для этого нужно подготовить предложения и по партийной линии, и по государственной. Здесь, конечно, нужно привлечь будет и ваших коллег нынешних и бывших, для того чтобы это предложение родилось, чтобы перейти от мелкотоварного производства и создать какое-то крупное, доделать тот мегапроект, о котором вы говорили, и, может быть, ещё один создать. И необязательно, чтобы это было только молочное поголовье, может быть, мясное поголовье.

И.Ляхов: Мясное, это же одна кормовая база.

Д.Медведев: Одна кормовая база, и потом, у нас этого нет вообще. Мы когда разбирались, для меня было довольно неожиданным именно в силу моего образования, почему у нас нет мясного поголовья. Кто знает? Но не потому, конечно, что у нас мясное поголовье не может нормально развиваться или нет соответствующих условий. Наоборот, у нас прекрасные травы и всё остальное для КРС. Нет! Когда-то главные аграрии, Коммунистическая партия Советского Союза, решили, что нечего баловаться, нужно выращивать универсальную корову, чтобы она и молоко давала, и, когда не может уже молоко давать, тогда её на мясо. Но мы же понимаем, какого качества это мясо, поэтому у нас в советские времена кости лежали в магазинах. Но это в Ленинграде, в Смоленске, наверное, и костей не лежало.

И.Ляхов: Соль и спички.

Д.Медведев: Соль и спички, да, и трёхлитровые банки бурого цвета с соком, как сейчас помню, в магазине. Так вот, сейчас это абсолютно новый рынок. Мы отчасти зависим здесь от Бразилии, от других наших стран-поставщиков, но нам нужно своё мясное поголовье развивать и, конечно, молочное стадо тоже совершенствовать. И очень важно заниматься своей селекцией, потому что большинство таких правильных селекционных пород у нас, к сожалению, закупаются, вы сами знаете, в разных местах – в Канаде, Новой Зеландии, Австралии, что-то в Европе покупается, во Франции. Но это всё не наше, а это поголовье должно быть наше.

И.Ляхов: У нас, кстати, один из немногих выжил селекционный центр.

Д.Медведев: Да? Это хорошо, кстати.

И.Ляхов: И есть огромные запасы семени высокопородного скота.

Д.Медведев: Тоже важно, храните их.

И.Ляхов: В том числе и мясного, Дмитрий Анатольевич. Храним в азоте.

Дмитрий Анатольевич, всё-таки, может быть, в Минсельхоз звоночек сделаете?

Д.Медведев: Звонить-то можно, проблем нет, даже здесь телефоны стоят. Нужно просто, чтобы вы инвестиционное предложение создали. Не мне вам рассказывать, вы же, ещё раз говорю, бывший замгубернатора. Это должна быть такая книга, что есть несколько возможностей в двух-трёх районах, обладающих такими-то угодьями, допустим, развернуть такое-то производство, мы готовы под это предусмотреть такие-то и такие-то возможности. Давайте это сделаем таким партийным проектом у вас.

Реплика: Это уже есть.

Д.Медведев: Есть, и слава богу.

И.Ляхов: Прекрасно, мы и не хотим никому это отдавать, это чисто наш партийный проект.

Д.Медведев: И прекрасно, зачем кому-то отдавать?

И.Ляхов: Будет нам козырь перед выборами.

Д.Медведев: Договорились, занимайтесь.

Реплика: Николая Васильевича Фёдорова пригласить…

Д.Медведев: Николая Васильевича (Н.Фёдоров – Министр сельского хозяйства) позовите, но это должно быть солидно уже. Коллеги, не мне вам объяснять. Это должно быть что-то такое, что будет для министра привлекательно.

И.Ляхов: Спасибо.

Д.Медведев: Договорились.

И.Демидова: Дмитрий Анатольевич, можно?

Д.Медведев: Да. Вам дам высказаться и подведём итоги, ладно?

И.Демидова (глава администрации Вяземского муниципального района, член политического совета смоленского отделения партии «Единая Россия»): Дмитрий Анатольевич, Демидова Инна Васильевна, глава администрации муниципального образования Вяземский район – это самый крупный район после Смоленска. Кроме этого являюсь ещё членом регионального, смоленского областного совета «Единой России» и членом общественного комитета Ваших сторонников, в чьей работе два года с удовольствием принимала участие.

Д.Медведев: Спасибо, Инна Васильевна.

И.Демидова: Даже имею от Вас грамоту. Я хотела бы вернуться к проблемной теме, от сельского хозяйства к той, о которой сегодня говорили Вы и Вячеслав Ефимович (В.Балалаев). Это одна их проблемных тем для всех, как Вы уже говорили, – тема ЖКХ. Сегодня не секрет, что около 80% жалоб населения, в общем-то, идёт на работу управляющих компаний, состояние жилищного фонда, многие проблемы, связанные с тарифами, и так далее. Мы многое делаем на местах. Мы, ответив на Вашу инициативу, создали общественные советы, у нас есть партийный проект «Народный контроль и экспертиза». В общем-то, мы многое делаем, и об этом можно говорить, но, наверное, для этого есть другие площадки, в которых мы будем обязательно участвовать. Мы также участвуем в 185-м законе, о котором сегодня коллега говорил. Я считаю, что одну из тем Вячеслав Ефимович поднял, но, мне кажется, очень важно ещё сказать о том, что… Прежде всего надеемся, что этот Фонд реформирования и дальше будет работать, но те условия, которые сегодня предложены, условия софинансирования 15%, сегодня тяжеловаты. Мы честно должны признаться: тяжеловаты и для населения, несмотря на то, что мы убеждены, как и Вы, что люди должны платить, внося свой вклад, тяжеловаты и для муниципальных бюджетов. Поэтому, может быть, надо посмотреть, и, если есть возможность, вернуться к первоначальным условиям, которые были, – к 5%. Как пример я говорю. И в связи с этим, как я уже сказала, многое мы делаем, но есть те проблемы, которые без помощи федерального центра мы не можем решить. Извините, но всё-таки я скажу.

Д.Медведев: Не извиняйтесь.

И.Демидова: В Вяземском городском поселении, в Городе воинской славы Вязьме, есть такая проблема, которая, я всё-таки считаю, несколько чрезвычайная. У нас единственный водовод есть, который обеспечивает жителей, 80 тыс. населения, водой. Он находится в аварийном состоянии, и когда случается авария на водоводе, то практически весь город остаётся без воды.

Д.Медведев: А когда, Инна Васильевна, он построен?

И.Демидова: В 1980–1982 годах. Там есть проблемы технологического плана, там уменьшились трубы до 2 мм диаметра. Есть экспертиза, проекты. Мы не сидели на месте. За прошлый и за этот год с помощью областного и местного бюджетов мы выполнили работы на 14 млн, и на трудном, заболоченном участке провели... Не хватает 55 млн, чтобы завершить эту работу, а впереди лето, и если мы не сделаем… Сегодня, конечно, это объект мощной критики, потому что от него зависит жизнедеятельность, Дмитрий Анатольевич…

Д.Медведев: Я всё понимаю, конечно. Инна Васильевна, у меня, кстати, такое ощущение, что я не в первый раз проблемы Вязьмы обсуждаю…

И.Демидова: Да, жители были два года назад, по культуре, они помнят эту встречу.

Д.Медведев: Знаете, что интересно? Эта встреча была ровно в этой беседке…

И.Демидова: В этом зале.

Д.Медведев: Так и есть. Вы как только сказали «Вязьма», я думаю: «Оп, здесь был разговор».

И.Демидова: Вы вспомнили.

Д.Медведев: Только мы сидели за столом, а не так, как сейчас, кружком. Я помню, помню, говорили о культуре.

И.Демидова: Да, Дмитрий Анатольевич, а сейчас о воде.

Д.Медведев: Что важнее?

И.Демидова: Вода. Да, без воды…

Д.Медведев: Надо было сказать: и то, и другое. Но без воды человек долго не может совсем.

По поводу ЖКХ сначала. Всё понимаю, слышу то, что вы говорите, то, что говорят ваши коллеги по поводу того, что эта цифра, эта пропорция для людей трудная. Давайте так: я сейчас не буду походя говорить «ну ладно, всё изменим» – это было бы нечестно с моей стороны (я вас всех к честности призывал) и несолидно. Я скажу, что мы ещё раз подумаем, посмотрим на то, как эти предложения, как эти правила работают. Ладно?

Что касается самого фонда. Решение, что он будет и дальше работать, тоже принято, и не потому что есть ощущение, что что-то не доделали – просто объём огромный. Наверное, и местные начальники не на высоте бывают, и федеральные начальники тоже там иногда неправильно приоритеты расставляют. Но если серьёзно к этому относиться, это проблема именно накопленного, очень серьёзного, огромного по своим размерам фонда ветхого и аварийного жилья. Ведь мы никогда этим не занимались в советский период, у нас практически ветхое жильё не расселялось. Есть жильё, и за это спасибо. Особенно страшно, знаете, приезжать... Ладно, у вас всё-таки регион обычный, а когда на Крайний Север приезжаешь и смотришь, как там народ в бараках живёт, это вообще просто страшно, потому что понимаешь, что там -50ºС, а они в этих бараках находятся. Продолжим этим заниматься.

А что касается водовода и необходимости решить эту задачу, готовьте предложения.

И.Демидова: Город воинской славы...Дмитрий Анатольевич, который Вы вручали.

Д.Медведев: Я не помню, в каком году это было, но я вручал.

И.Демидова: В 2009 году Вы вручали.

Д.Медведев: Я не могу не помочь городу, решение о котором я принимал.

И.Демидова: Документы все есть, мы передадим Сергею Ивановичу.

Д.Медведев: Сумма не гигантская, постараемся помочь.

И.Демидова: Спасибо огромное.

Д.Медведев: Ладно, договорились. Через Сергея Ивановича тогда передайте, но только не забудьте.

И.Демидова: Не забудем.

Реплика: Последний вопрос.

Д.Медведев: Ну давайте, хорошо, коротко совсем.

С.Невский: Сергей Николаевич Невский, глава города Рославля, секретарь рославльского районного отделения.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, в продолжение темы о воде хотел бы обозначить проблему, которая в нашем городе стоит уже достаточно давно. Эта проблема имеет экологический характер. Дело в том, что нормы по железу в нашей воде превышены в 10 раз.

Д.Медведев: А почему, Сергей Николаевич?

С.Невский: Слои водоводные уже такие.

Д.Медведев: Просто старое всё, да?

С.Невский: На самом деле да.

Д.Медведев: Или качество воды такое? Железистая вода.

С.Невский: Там комплекс проблем, да. После фильтра можно фильтровать ещё раз. У нас уже существует проект на станцию обезжелезивания, которая просто необходима, для того чтобы поддерживать здоровье людей. Рославльчане регулярно обращаются. Мы заказали проект, он существует, прошёл экспертизу, но с нашим 117-миллионным бюджетом города просто нереально. Я не хочу озвучивать сумму, но немножко больше, в 2 раза практически, чем годовой бюджет города, поэтому, если такая возможность существует, хотелось бы обратить Ваше внимание на проблему нашего Рославля.

Д.Медведев: Сколько стоит этот проект?

С.Невский: 242 млн. Не проект, проект существует.

Д.Медведев: Я имею в виду всего, сама станция.

С.Невский: Сама станция, да-да. Экспертизу прошёл в 2011 году. Полежит – пропадёт, жалко будет.

И продолжаю. В городе основное градообразующее предприятие – это Рославльский автоагрегатный завод (ЗАО «Рославльский автоагрегатный завод АМО ЗИЛ»), который испытывает с 2009 года серьёзные трудности. В настоящее время принято решение о том, что это будет отдельное предприятие, потому что ЗИЛ свою деятельность закончил.

Д.Медведев: Прекратил, да.

С.Невский: Да. С 5 тыс. до 2 тыс. понизилась численность работающих, и в настоящее время, 9 апреля, введена арбитражем процедура внешнего наблюдения. Там есть проблемы, долговой клубок, который при небольших вливаниях можно решить. Там помощь им нужна.

Д.Медведев: Сергей Николаевич, а там инвестор-то есть? Потому что мы-то с вами можем здесь всё что угодно придумать, а надо, чтобы был инвестор, тот, кто готов поднимать предприятие.

С.Невский: Они готовы…

Д.Медведев: Они кто?

С.Невский: Завод, коллектив завода.

Д.Медведев: Коллектив то есть готов? Коллектив – это хорошо, а всё-таки есть какое-то ядро там, собственники или ещё кто-то? Сейчас кому принадлежит?

С.Невский: Честно говоря, принадлежит это Правительству Москвы – 60% акций.

Д.Медведев: Нет, сейчас сам завод? 60% Москве принадлежит?

С.Невский: 67% акций принадлежит Правительству Москвы. В принципе, они расчищают площадки, сделали много, повысили производительность труда, снизили себестоимость продукции.

Д.Медведев: А они сейчас участвуют как-то, Правительство Москвы, в предприятии или нет?

С.Невский: Вы понимаете, основная проблема в том, что предприятие может пройти в ближайшее время процедуру банкротства.

Д.Медведев: Во-первых, внешнее наблюдение – это ещё не банкротство, а банкротство – это не распродажа за долги. Это всё нужно разделять.

С.Невский: Да-да-да.

Д.Медведев: Банкротство может тянуться десятилетиями, во всяком случае много лет, и предприятие может даже приносить доходы, платить зарплату и так далее. Я просто хочу понять: собственник определился с тем, что он будет делать? Продавать пакет? Дарить его?

С.Невский: Собственник определился и готов работать с этим предприятием.

Д.Медведев: То есть готов работать?

С.Невский: Да. Им немножко бы помочь с заказами. У них есть прекрасная метизная продукция, линейка...

Д.Медведев: То есть собственник – это кто? Правительству Москвы нужно помочь? Я на самом деле серьёзно говорю.

С.Невский: Рославльскому автоагрегатному заводу.

Д.Медведев: Нет. Кто собственник? Я же не могу… Понимаете, мы сейчас с вами напридумываем что-то, а там кто-то придёт, скажет: «Да идите вы отсюда! Здесь есть собственник, и привет». Кто собственник? Правительство Москвы?

С.Невский: Да.

Д.Медведев: Какова их позиция?

С.Невский: Их позиция – предприятие сохранять и работать.

Д.Медведев: Они готовы на себя что-то принять по содержанию?

С.Невский: 470 млн по внутренним долгам группы ЗИЛ они не просят.

Д.Медведев: Так. То есть они как минимум не собираются взыскивать долги?

С.Невский: Да, по внутренним долгам у них нет претензий, это не помешает работе.

Д.Медведев: А инвестиции какие-то готовы делать? Трудно сказать? Ладно, хорошо.

С.Невский: Это надо, конечно, разговаривать с директором прежде всего.

Д.Медведев: Понятно, ладно.

С.Невский: Я в данный момент просто не готов об этом говорить.

Д.Медведев: Хорошо. А какую продукцию ваше предприятие готово выпускать?

С.Невский: Продукция предприятия имеет два основных направления – во-первых, по лицензии WABCO они тормозную аппаратуру делают… Вообще, РААЗ – это бренд. Я хочу сказать, что в Китае минимум четыре завода подделывают продукцию рославльского предприятия. Это бренд, он достаточно известен, и качество соответствует. И второе направление – это промышленный крепёж высокого качества, это метизная продукция. Руководство вчера просило меня передать, что им очень хотелось бы стать стратегическим партнёром, допустим, РЖД и получить заказы на производство метизной продукции.

Д.Медведев: Давайте так договоримся применительно к предприятию: нужно, чтобы они подготовили какое-то обращение к РЖД, например, – это первое. И второе – всё-таки нужно разобраться с тем, что собирается делать основной собственник. Это хозяин на самом деле.

С.Невский: Разберёмся, проработаем.

Д.Медведев: Поэтому давайте к этому относиться уважительно...

С.Невский: Можно обращаться, да?

Д.Медведев: Да. Вы подготовьте письмо как минимум по поводу загрузки мощностей, допустим, по линии РЖД или ещё какой-то группы компаний. А по поводу собственника тоже нужно подумать. Я готов поговорить и с Собяниным (С.Собянин – мэр города Москвы), но чтобы было принято решение о том, что он делает – остаётся, инвестирует что-то, продаёт, то есть здесь должна быть ясная экономическая позиция.

С.Невский: Безусловно, лучше разговаривать с Сергеем Семёновичем по этому вопросу.

Д.Медведев: Договорились.

С.Невский: Дмитрий Анатольевич, я прошу прощения, заканчиваю. Дело в том, что ранее завод имел мощную социальную инфраструктуру, и в данный момент под угрозой существование крупнейшего в городе и районе культурного центра, Дворца культуры «Россия». Так получилось, что он с 2009 года по 2011 год был закрыт, потом совместными усилиями администрации области, руководства завода и района запустили. На полную мощность сейчас он не вышел, но он опять вообще практически может быть закрыт и потерян. Завод предложил купить городу, но опять-таки с нашим бюджетом это практически нереально.

Д.Медведев: Что вы предлагаете сделать?

С.Невский: Поучаствовать федеральными возможностями.

Д.Медведев: Нет, федеральными не будем, в этом точно. Просто, коллеги, здесь… Давайте только по-честному: так не делают, иначе вообще нам нужно всё на федеральный бюджет перевести. Я лучше другое готов предложить: давайте поговорим с собственником завода, с Москвой. Или пусть бесплатно передаст, или как-то поможет.

С.Невский: Этот вариант устроил бы полностью.

Д.Медведев: Только не за счёт федерального бюджета несчастного, а то вы его снизу делите. Хорошо, Сергей Николаевич, договорились по поводу вот этого письма, подготовьте.

С.Невский: Спасибо большое.

Д.Медведев: А по Собянину или мне напомните, или сами поговорите с Сергеем Семёновичем по поводу того, чтобы Москва определилась, что делать с предприятием и как поступить с этим дворцом культуры.

С.Невский: А по обезжелезиванию, прошу прощения, вопрос решён?

Д.Медведев: По обезжелезиванию не решён, но будем думать. Ладно?

В.Балалаев: Дмитрий Анатольевич, извините. Самый больной вопрос – о земле.

Д.Медведев: О власти и о земле.

В.Балалаев: Да. Правильно Вы сказали – о власти и земле. У нас к Вам просьба. Должна власть применить что-либо к тем, кто скупил землю, но её не использует годами, эта земля зарастает? Сегодня проблема создать линейный участок 2 тыс. га под мегапроекты. Желающих работать на земле много, но те, кто скупил, кто сидит в Москве и ждёт, как её перепродать... Вдоль дороги М-1 скупили лучшие земли…

Д.Медведев: У нас что с законодательством на эту тему?

И.Демидова: Механизмов точных нет, есть только рамочный закон.

Д.Медведев: Да, я знаю эту проблему, вы можете мне не объяснять ещё раз.

В.Балалаев: Предложение какое? Не работает земля три года – налог в 10 раз повысили, четвёртый год – в 50 раз, пятый – в 100: он сам её отдаст.

Д.Медведев: Да, это мы всё знаем. Более того, это какой-то удивительный законопроект, я просто спрашиваю Сергея Ивановича, этот законопроект никак не может начать действовать, потому что я несколько раз давал поручение. Нужно проверить, что с этим происходит. Видимо, у землевладельцев наших тоже есть своё лобби в разных местах. Смысл такой, как вы говорите. Он заключается в том, чтобы кратно увеличивать размер земельного налога по землям сельхозназначения, если они не используются по целевому назначению. Три года – стандартная ставка (совсем быстро нельзя), на четвёртый год начинается рост, на пятый год и так далее, с тем чтобы действительно сами приходили и отдавали. Вопрос правильный, будем обязательно этот законопроект продвигать, чтобы он начал действовать. Но очень многое будет зависеть от судебной практики. Отнять-то не невозможно.

В.Балалаев: Через суды.

Д.Медведев: Через суды, да.

В.Балалаев: Вы понимаете, что такое пахотную землю превратить в землю, которая потом не будет рожать? Потом мы будем тратить миллиарды на культурно-технический продукт.

Д.Медведев: Огромные деньги, да, на то, чтобы просто поддержать землю.

В.Балалаев: Мы в народе называем этих людей просто варварами по отношению к кормилице.

Д.Медведев: Если разобраться, такая земля могла появиться в собственности вот этих всех граждан только через паи или через определённые договорённости (я никого из присутствующих не имею в виду, но давайте по-честному), через определённые договорённости с муниципалитетами и муниципальными руководителями. Когда-то, и в 1990-е годы, да и позже просто нахапали этого всего, сидят и ничего не делают, ждут, когда это вырастет в цене. Естественно, никто не собирается ничего туда вкладывать…

Реплика: Или труба пройдёт какая-нибудь.

Д.Медведев: Да, или труба пройдёт какая-нибудь, с тем чтобы это толкнуть. Конечно, здесь внеэкономические методы не работают, то есть просто отбирать нельзя: есть право собственности. Но стимулировать налогами и можно, и нужно, так, как вы говорите. Но это должны быть эффективные решения.

В.Балалаев: Я понимаю. Есть право на сегодняшний день, и я знаю, оно в советское время было, когда пахотные земли выводятся из оборота. За них очень строго наказывали.

Д.Медведев: В советское время, напомню уважаемым коллегам всем, не было права собственности на землю.

В.Балалаев: Я знаю, но всё равно...

Д.Медведев: Нет-нет, это не всё равно, это совсем не всё равно, вы понимаете? Тогда просто по звонку из обкома партии (неважно, как эта партия называется) землю бы отобрали, а директора какого-нибудь колхоза или совхоза исключили бы и выгнали с работы, или же ещё кого-то наказали. Сейчас мы с вами понимаем: сидит вот этот человек (не буду о нём никак говорить) где-нибудь в Москве, здесь вот, недалеко, а земля его у вас, в Смоленске. Он и не был там никогда или был один раз, приезжал от него какой-нибудь брокер, всё это сделал и подписал документы. Но мы не можем поступить так, как поступали в тот период, мы не можем просто его вывести на площадь и сказать: «Отдавай землю, иначе тебя к стенке поставим». Поэтому нужен механизм. Я к чему? Я с вами согласен абсолютно. Но этот механизм должен быть жёстким, иначе, если там будут сопли всё время какие-то, он скажет: «Ну, ничего, ну, заплачу?». Не работает механизм, я с вами согласен, и это имеет значение прежде всего для земель сельхозназначения. По всему остальному… Есть, кстати, предложение и по другим землям. Получил землю для стройки – тоже должен строиться в определённый срок, но по сельхозземле – это вообще преступление, потому что её потом приводить в порядок десятилетиями нужно.

Ладно, коллеги, я с вашего позволения два слова скажу. Сидите, сидите, я ещё не ушёл. Я просто хотел вам всем пожелать успехов, потому что вы все здесь люди серьёзные, руководители региональные, муниципальные. На вас ответственность за жизнь людей, причём вы прямо по земле ходите и эту ответственность ощущаете. Не из кабинетов зачастую, а именно потому, что вам показывают и на дырявые трубы, и на плохие дороги, и на отсутствие медицинских возможностей или ещё на какие-то другие проблемы. И все эти проблемы нам нужно решать с использованием не только государственных механизмов, но и партийных, поэтому я надеюсь, что к выборам, которые состоятся относительно уже скоро, партийная организация Смоленской области подойдёт в боеспособном состоянии. Это первое.

Второе. Уважаемые коллеги, не бойтесь конкуренции. Не стесняйтесь выходить к людям, потому что за каждым из вас не только авторитет партии, возможности государственные какие-то, но и набор дел. Конечно, иногда крикуны приходят к власти: так всегда было, и в других странах это бывает, но всё-таки подавляющее большинство людей слышат аргументы и готовы верить тем, кто занимается реальными делами. В ваших руках цифры, проекты, деньги даже, наконец, потому что вы как руководители муниципалитетов принимаете соответствующие решения, поэтому ваши аргументы наиболее ценны.

И последнее, о чём я всегда говорю и не могу не сказать вашей партийной организации. У нас люди, с одной стороны, разные в стране, потому что страна разная, а с другой стороны, во многом одинаковые. Люди хотят прямого общения, откровенного разговора и честного контакта, поэтому моё предложение, или моя просьба: не стесняйтесь выходить непосредственно к людям. Я уверен, вы это и так делаете, иначе бы вы просто не были руководителями, не были бы муниципальными руководителями, региональными руководителями, но сейчас это может быть особенно важным, принимая во внимание и ту ситуацию, которая существует в вашей области, потому что она имеет свою специфику. Люди должны вас видеть, знать вас в лицо, а не по экранам телевизоров или страницам местных газет.

Вот мои предложения к вам. Надеюсь, что всё будет хорошо в период избирательной кампании, вы выполните все обязательства, которые на себя брали, а мы, конечно, будем вам помогать.

Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 19 апреля 2013 > № 870784 Дмитрий Медведев

Состоялась Четвертая межминистерская встреча Форума по чистой энергии (CEM4). Россию на мероприятии представляла делегация под руководством заместителя Директора департамента энергоэффективности и модернизации ТЭК Минэнерго России Александра Митрейкина.На встрече присутствовали Министры и должностные лица из Австралии, Бразилии, Канады, Китая, Дании, Европейской Комиссии, Финляндии, Франции, Германии, Индии, Индонезии, Ирландии (в качестве сменяющегося Президента Европейского Союза), Италии, Японии, Кореи, Мексики, Норвегии, России, ЮАР, Испании, Швеции, ОАЭ, Великобритании и США. Участие в мероприятии также приняли делегаты Международного Энергетического агентства, Международного Агентства по возобновляемым источникам энергии и Международного партнерства по взаимодействию в области энергетической эффективности.

Представители власти и частного сектора приняли участие в шести круглых столах на различные темы по чистой энергии. Российская делегация участвовала в обсуждении проблем и перспектив развития рынков электроэнергии в развивающихся странах, а также развития технологий возобновляемых источников энергии и способах их финансирования. На форуме также поднимались вопросы развитии экологически чистых видов энергии, вопросы энергоэффективности и инициативы в рамках Форума, а также изменения относительно целей и задач участников в области экологически чистых видов энергии. Было отмечено особое значение финансовой составляющей в развитии экологически чистых видов энергии и необходимость их поддержки путем использования специальных мер тарифного регулирования.

Министры и руководители делегаций также обсудили стратегию и последующие шаги по совершенствованию работы Форума. Основными предложениями по этим направлениям, на которых сконцентрируется в течение года секретариат Форума, стали:

- усиление связей между существующими в рамках Форума 13 инициативами по развитию технологий чистой энергии;

- подготовка доклада по вопросу финансирования проектов в области чистой энергии;

- создание консультационной группы мировых лидеров в секторе экологически чистой энергии.

В 2014 году Форум состоится в Южной Корее, что было подтверждено ее официальным представителем.

Справка:

Форум по чистой энергии был образован по решению лидеров стран на Главном экономическом форуме по энергетике и изменениям климата в июле 2009 года для того, чтобы инициировать Всемирное Партнерство в рамках Главного экономического форума для продвижения низкоуглеродных и экологически чистых технологий. Созданию Комиссии также способствовал диалог между странами, заинтересованными в ускоренном переходе на экологически чистые технологии.

Вопреки стихии

Металлургическая отрасль Таиланда преодолела последствия катастрофических наводнений 2010-2011 годов и наращивает мощности

Металлургическая отрасль Таиланда, понесшая в последние три года серьезные убытки из-за сильнейших наводнений и нестабильной экономической ситуации в стране, постепенно приходит в себя. По данным Института чугуна и стали Юго-Восточной Азии (South East Asia Iron & Steel Institute – SEAISI), Таиланд является стабильным лидером среди стран АСЕАН по приросту потребления стальной продукции: если в 2011 году оно оценивалось в 14,65 млн. т, то в 2012 году увеличилось на 13% до 16,5 млн. т, а в текущем году, как ожидается, этот показатель возрастет еще на 6-7% до 17,6 млн. т.

Наперекор стихии

Последствия опустошительных наводнений, которые пронеслись над Таиландом в 2010 и 2011 годах, ощущаются еще в некоторых районах страны и по сей день. Немало бед природные катаклизмы принесли и национальной экономике: ущерб от наводнений оценивается более чем в $45 млрд., а увеличение ВВП в 2011 году составило всего 0,1% вместо запланированных 4,5%. Темпы роста в автомобильном и строительном секторах страны (главные потребители стальной продукции) и вовсе ушли в минус – все силы государства были брошены на ликвидацию последствий стихийных бедствий. Впрочем, уже в 2012 году рост национальной экономики составил около 6%, а в текущем году увеличение ВВП ожидается на уровне 5,5-6%.

Ликвидация последствий наводнений, бесспорно, ускорила выход строительной отрасли страны из кризиса. Как правительство, так и частный сектор начали выделять существенные ассигнования на восстановление инфраструктуры – страна за последние два года превратилась в огромную строительную площадку. В конце марта текущего года правительство Таиланда утвердило семилетнюю программу общим объемом в $62 млрд., которые планируется потратить на широкомасштабные инфраструктурные проекты. Среди последних – строительство четырех высокоскоростных железнодорожных веток от Бангкока на север, юг и восток королевства, по которым будут курсировать 200 поездов, а также возведение дамб, гидроэлектростанций и других объектов.

Увеличение потребления стальной продукции в Таиланде стимулирует также и рост национальной автомобилестроительной промышленности, отрасли по производству бытовой техники и электроники. Даже по результатам неблагоприятного для местной экономики 2011 года в Таиланде было произведено около 1,5 млн. автомобилей, из которых примерно 50% было отправлено на экспорт.

В прошлом году выпуск транспортных средств в Таиланде достиг 2,45 млн. – на 60% больше, чем в 2011-том. Из этого количества 1,44 млн. машин было реализовано внутри страны, благодаря чему Таиланд впервые обошел по этому показателю Южную Корею, а экспорт достиг 1 млн. автомобилей. В течение ближайших нескольких лет японские автомобилестроительные корпорации Nissan, Honda, Toyota, Suzuki и Mitsubishi планируют вложить в развитие своих производств в Таиланде около $940 млн., а выпуск автомобилей в стране к 2015 году должен достичь 2,7 млн. По оценкам экспертов индийского сталелитейного гиганта Tata Steel, в текущем году автомобильный сектор Таиланда вырастет на 33%, а национальная строительная отрасль– на 5-10%.

В отличие от большинства соседних азиатских стран, потребление стальной продукции в Таиланде ориентировано, прежде всего, на плоский прокат. Так, в 2011 году в стране было использовано 9,9 млн. т плоской и всего 4,9 млн. т длинномерной продукции. Отраслевая структура потребления выглядит следующим образом: строительство – 54%, автомобилестроение – 16%, машиностроение – 13%, производство электроприборов – 12%, сектор упаковки – 5%. В стране с населением 70 млн. человек процент урбанизации составляет всего 30%, оставляя большой потенциал для развития городской инфраструктуры и потребления проката строительного назначения. Но уже сейчас по показателю потребления стали на душу населения (свыше 200 кг) Таиланд опережает соседей по АСЕАН.

Таиланд располагает крупнейшими сталелитейными мощностями среди государств АСЕАН. Потенциал по выпуску полуфабрикатов составляет 9 млн. т (заготовка – 6 млн. т, слябы – 3 млн. т), длинномерного проката – 8,5 млн. т, плоского – 12,9 млн. т. Тем не менее, в последние годы производство стали в стране не превышало 4-4,5 млн. т в год (в 2011 году – 4,2 млн. т), т.е. собственные мощности на сегодняшний день способны удовлетворить лишь 30% потребностей Таиланда в стальной продукции.

Основу сталелитейного сектора страны составляют заводы неполного цикла, где из горячекатаного рулона и листа выпускается холодный прокат и сталь с покрытием. Собственным производством тайские производители могут обеспечить только половину потребностей внутреннего рынка в плоском прокате. В еще большей степени отрасль зависит от импорта металлолома, чугуна и полуфабрикатов (слябов и заготовки).

Поэтому нет ничего удивительного в том, что Таиланд является одним из крупнейших в мире импортеров металлопродукции. В этом рейтинге он занимает сегодня 4-е место (и первое в АСЕАН): за 9 месяцев прошлого года ввоз стальных изделий в страну, включая трубы, вырос на 19% до 10,7 млн. т., а годовой объем импорта, по оценкам, Института чугуна и стали Таиланда (Iron and Steel Institute of Thailand – ISIT), составил 14 млн. т. Это преимущественно горячекатаные и холоднокатаные рулоны, а также полуфабрикаты, главным образом, слябы. Среди стран Азии больше импортируют только Южная Корея и Китай.

Основными поставщиками высококачественной стали в Таиланд являются Япония, Южная Корея, Тайвань, ЕС и США. Суммарно эти страны в 2012 году поставили около 6.6 млн. т или около 45% от общего объема потребления такой продукции в Таиланде. Не последнюю роль здесь играет и Китай: в прошлом году поставки металла из КНР на таиландский рынок достигли почти 2 млн. т. В феврале текущего года правительство Таиланда даже приняло решение о введении временных антидемпинговых и компенсационных пошлин на импорт горячего плоского проката из КНР. Временные пошлины будет действовать в течение 200 дней, пока длится начатое в ноябре минувшего года расследование, инициированное местными производителями стали компаниями Sahaviriya Steel Industries, G Steel и GJ Steel.

До недавнего времени Таиланд являлся одним из немногих в Азии стабильных покупателей полуфабрикатов и проката из Украины и России. По данным таможенных органов Украины, экспорт украинской металлопродукции в Таиланд в 2011 году составил 770 тыс. т, но в 2012 году сократился до 163,6 тыс. т из-за перехода крупнейшего местного покупателя слябов Sahaviriya Steel Industries на полуфабрикаты британского производства, которые выпускает принадлежащий ему завод Teesside. Сейчас компании из СНГ поставляют в Таиланд, главным образом, заготовки.

Ведущие компании

Крупнейшими игроками в металлургической отрасли Таиланда выступают компании Sahaviriya Steel Industries (SSI – мощность 4 млн. т плоского проката в год), G Steel (1,8 млн. т), производитель длинномерной продукции таиландское подразделение Tata Steel Thailand (1,7 млн. т стали, из которых 50% – катанка), а также местные производители сорта UMC Metals, BNS Steel и Bangkok Steel Industry.

Выделяется на этом фоне, бесспорно, Sahaviriya Steel Industries – крупнейший производитель плоского проката в ЮВА, располагающий мощностями по выпуску 4 млн. т горячекатаной продукции в год. В первом квартале прошлого года SSI запустила после более чем двухлетнего простоя завод Teesside в Великобритании, приобретенный в марте 2011 года у Tata Steel Europe за $470 млн. Teesside (именуемая сегодня SSI UK) выпускает слябы, которые поставляются на прокатный завод SSI в Таиланде. Ранее эта компания ежегодно приобретала на спотовом рынке около 4 млн. т полуфабрикатов в год. Как заявляют представители SSI, производство слябов в Великобритании и доставка их в Таиланд обойдется примерно в ту же, цену, что и приобретение их в СНГ либо Бразилии.

Изначальная производственная мощность Teesside составляла 3,6 млн. т в год, но SSI планирует увеличить ее до 4 млн. т в год, чтобы больше не зависеть от внешних поставок полуфабрикатов. Компания уже запустила на британском предприятии инвестиционную программу объемом около $290 млн. Как отмечают представители SSI, приобретение Teesside следует рассматривать как очень удачную сделку. Затратив менее $800 млн., таиландцы должны в итоге получить мощности по производству 4 млн. тонн слябов в год. Строительство меткомбината аналогичной мощности с нуля обошлось бы им, по меньшей мере, в четыре раза дороже.

Теперь, пожалуй, идея о строительстве в Таиланде нового интегрированного металлургического комплекса, которую так активно в последнее время продвигал местный Институт чугуна и стали с целью снижения зависимости от импорта полуфабрикатов, снята с повестки дня. Пока же руководство Sahaviriya Steel Industries заявляет о рекордных показателях компании по производству стальной продукции по итогам первого квартала текущего года: 770,41 тыс. горячекатаных рулонов, из которых был отгружен тоже рекордный тоннаж – 706,83 тыс. т. По оценкам Вина Вирияпрапайкита, генерального директора и президента Sahaviriya Steel Industries, в нынешнем году производство стальной продукции на предприятиях компании должно составить в общей сложности 2,7 млн. т.

По данным Пиюши Гупты, президента и генерального директора Tata Steel Thailand, в текущем году главные инвестиции таиландского подразделения индийской компании будут направлены на увеличение мощностей TataSteel Thailand по производству стали на 8-10%. «Таиланд и далее будет оставаться главной производственной базой Tata Steel в Юго-Восточной Азии» – заявил Пиюш Гупта.

Японские металлургические корпорации, в частности Nippon Steel, являются совладельцами ряда таиландских компаний по выпуску плоского проката, в частности, Siam United Steel (производительность – 1 млн. т) и Thai Cold Rolled Steel Sheet (1,2 млн. т). В целом, именно Япония выступает в роли крупнейшего инвестора в экономику Таиланда и его металлургическую отрасль, а таиландский рынок является одним из ключевых для японского стального экспорта (4-5 млн. т в год).

В конце прошлого года японские банки Japan Bank for International Cooperation (JBIC) и Bank ofTokyo-Mitsubishi UFJ подписали совместное соглашение с таиландским подразделением Nippon Steel по производству оцинкованной стали (Nippon Steel Galvanizing Thailand) о выделении $222 млн. на строительство новой линии по выпуску стальной продукции горячего цинкования. Эта линия мощностью 360 млн. т в год будет возведена в провинции Районг в интересах удовлетворения растущих потребностей местной автомобилестроительной отрасли в качественном автомобильном стальном листе.

Еще один крупный зарубежный инвестор в металлургическую отрасль Таиланда – южнокорейский сталелитейный гигант Posco, который имеет в стране два сервисных центра, завод по выпуску 120 тыс. т автолиста а в год, а в 2011 году купил таиландскую компанию Thainox Stainless – крупнейшего в ЮВА производителя нержавеющей стали. В конце марта текущего года корейцы анонсировали планы по строительству в провинции Районг нового металлургического завода по выпуску оцинкованной стали для автомобильной промышленности. Об этом заявил Ким Сун Вон, президент базирующейся в Банкоке Posco-South Asia Company, добавив, что инвестиции в новое предприятие мощностью 400 тыс. т оцинкованного автолиста в год составят около $300 млн. Posco уже приобрела земельный участок для этого завода, а его запуск в эксплуатацию запланирован на конец 2015 года.

По материалам Bangkok Post, The Nation, SEAISI, ISIT, Steelguru, Steel Times International, ugmk.info, «Металлоснабжение и сбыт»

Олег Зайцев

Американская CRO (контрактная исследовательская организация) bioRASI, предлагающая полный спектр услуг по организации и проведению клинических исследований (со штаб-квартирой в г.Авентура) и международными представительствами в России, Сербии, Индии, Бразилии, Перу и Мексике, приобрела контрольный пакет акций украинской CRO. Сумма сделки не разглашается.

Основанная в 2004 году, SCRG (компания, входящая в группу спонсорских клинических исследований) является регуляторной и клинической CRO, работающей в широком терапевтическом диапазоне, включая кардиологию, неврологию, онкологию, эндокринологию и пульмонологию.

В bioRASI заявили, что причиной приобретения украинского коллеги послужила постоянно возрастающая необходимость оптимизации глобальных клинических исследований для ускорения процесса разработки новых лекарственных препаратов при минимальных вложениях.

Эксперты называют в качестве причины поглощения CRO на Украине – стремление bioRASI к «господствующему присутствию» на рынке Восточной Европы.

С марта 2013 года ЗАО "НЕВА-МЕТАЛЛ" (г.Санкт-Петербург), собственное стивидорное предприятие ОАО "Северсталь", расширяет спектр грузовых операций с крупнотоннажными контейнерами. Предприятие планирует принимать и обрабатывать на тыловом терминале "Химический" контейнерные грузы, предназначенные для транспортировки по железной дороге.

Это стало возможно благодаря открытию с марта 2013 года станции Санкт-Петербург-Балтийский Октябрьской железной дороги, по параграфам 8Н и 10Н, обслуживающей тыловой терминал "Химический" (Химический переулок, 4). Станция открыта согласно приказу ФА Железнодорожного транспорта № 52 от 18 февраля 2013 года.

Это позволит предприятию выполнять грузовые операции с крупнотоннажными контейнерами на железнодорожных путях необщего пользования, находящихся непосредственно на терминале.

"Открытие станции Санкт-Петербург-Балтийский по параграфам можно назвать важным этапом в развитии терминала, - отметил Михаил Панов, генеральный директор ЗАО "НЕВА-МЕТАЛЛ". - Это позволит привлечь новых клиентов и обеспечить удобство обработки контейнерных грузов".

В настоящее время общая протяженность ж/д путей терминала "Химический" - составляет 420 м (вместимость - 30 вагонов). На площадке также располагается контейнерный терминал емкостью 700 TEUs.

Стивидорная компания ЗАО "НЕВА-МЕТАЛЛ" базируется в Морском порту Санкт-Петербурга на территории Лесного Мола и осуществляет свою деятельность с 1995 года. С 2008 года ЗАО "НЕВА-МЕТАЛЛ" входит в дивизион "Северсталь Российская сталь". Главная задача "НЕВА-МЕТАЛЛ" - перевалка и хранение черных металлов для дальнейшего экспорта ЧерМК "Северсталь", в том числе труб большого диаметра и стальных заготовок (слябов). Компания также предоставляет полный комплекс услуг по перевалке и хранению контейнерных, генеральных и навалочных грузов. В том числе: затарка / растарка контейнеров; подработка, переупаковка, маркировка и сортировка грузов; дополнительное и специальное крепление грузов на судах; обработка нестандартных и опасных грузов, в т.ч. класса опасности; предоставление инфраструктуры для стоянки судов, не осуществляющих грузовых операций; швартовые операции; сухая зачистка грузовых помещений судна; штивка груза на борту судна; экспедиционное обслуживание. http://www.nevametal.com/

"Северсталь Российская сталь" - дивизион ОАО "Северсталь" - один из крупнейших производителей стали в России. Выручка за 2012 год составила 8,617 млн. долл. США, EBITDA - 939 млн. долл. США. Предприятия дивизиона относятся к числу наиболее эффективных производителей стали в мире. В состав дивизиона входят сегменты: "Основное производство", "Ремонты", "Метиз", "Снабжение и логистика", "Продажи и СМЦ". www.severstal.ru

ОАО "Северсталь" - одна из крупнейших в мире вертикально интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний c активами в России и США, а также на Украине, в Латвии, Польше, Италии, Либерии и Бразилии. Акции компании котируются на российской торговой площадке ММВБ-РТС, глобальные депозитарные расписки представлены на Лондонской фондовой бирже. В 2012 году выручка компании составила $14,104 млн., EBITDA достигла $2,119 млн. В 2012 году компанией было произведено 15,1 млн. тонн стали. www.severstal.com

ПАРЛАМЕНТ НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ ЛЕГАЛИЗОВАЛ ОДНОПОЛЫЕ БРАКИ

Изменение законодательства поддержали 77 депутатов, против высказались 44 народных избранника

Парламент Новой Зеландии одобрил в третьем, окончательном чтении законопроект, разрешающий однополые браки. Изменение законодательства поддержали 77 депутатов, против высказались 44 народных избранника, сообщает The New Zealand Herald. Когда результаты голосования были объявлены, зал заседаний заполнился громкими возгласами ликования со стороны граждан, наблюдавших за историческим событием, отмечает издание.

Новый закон вступит в силу в августе. Его лоббировала лейбористка и защитница прав гомосексуалистов Луиза Уолл. "Это начало процесса излечения", - провозгласила она в начале своего выступления. Ее речь была встречена бурными овациями и аплодисментами, отмечает телеканал TV NZ. "Дебатов почти не было. Имело место лишь небольшое, но активное меньшинство. Каждый, кто не согласен [с законом о легализации] - ханжа", - объявила Уолл.

Гомосексуализм являлся уголовно наказуемым деянием в Новой Зеландии на протяжении многих лет. Он был декриминализован 27 лет назад.

Однополые браки полностью законны и регистрируются в следующих странах: Аргентине, Бельгии, Бразилии, Канаде, Дании, Исландии, Нидерландах, Новой Зеландии, Норвегии, Португалии, Южноафриканской Республике, Испании, Швеции. В скором времени легализация должна вступить в силу в Уругвае и во Франции (в этой стране принятие соответствующих законов встретило публичное сопротивление граждан).

КЕРРИ: ОТНОШЕНИЯ США И РФ ОПУСТИЛИСЬ ДО НИЗШЕЙ ТОЧКИ

Вашингтон надеется вернуть отношения на более конструктивный уровень, сказал госсекретарь США

Отношения США с Россией опустились практически до низшей точки, заявил госсекретарь США Джон Керри. Об этом он сказал на слушаниях в комитете по иностранным делам Палаты представителей Конгресса США, передает РИА Новости.

"Все эти схватки в связи с усыновлениями, делом Магнитского", - пояснил он. В то же время у стран много сфер сотрудничества, и США надеются вернуть отношения на более конструктивный уровень, добавил Керри.

На этой неделе официальный представитель Белого Дома Кейтлин Хэйден сообщила, что Вашингтон рассчитывает провести саммит Россия - США в начале сентября. Она уточнила, что президент США Барак Обама встретится с российским коллегой Владимиром Путиным, когда Обама приедет в РФ на саммит G20. По словам Хэйден, во время визита в Москву помощника президента США по национальной безопасности Томаса Донилона обсуждался целый спектр двусторонних и мировых вопросов.

Глава российского МИД Сергей Лавров после встречи с Донилоном сообщил, что тот заверил российскую сторону, что Вашингтон понимает негативное влияние "списка Магнитского" на отношения между сторонами. По словам министра, Донилон также уведомил Москву, что Белый дом будет принимать меры для снятия "раздражителей" в отношениях с РФ. Сам Лавров назвал задачей номер один для РФ снятие имеющихся проблем в отношениях с США.

Владимир Путин встретился с легендарным французским футболистом, президентом УЕФА Мишелем Платини.

Обсуждались вопросы подготовки к крупным международным спортивным соревнованиям в России и за рубежом.

Во встрече также принял участие Министр спорта Виталий Мутко.

* * *

В.ПУТИН: Мишель, добрый день! Очень рад Вас видеть.

Мы договаривались о встрече давно; мне очень приятно, что Вы нашли время и приехали к нам.

Знаю, что Вы сейчас заняты подготовкой достаточно крупных европейских мероприятий, и мне очень приятно, что у нас не только с ФИФА, но и с УЕФА развиваются отношения.

Очень рассчитываю на то, что нам удастся вписаться в ваши планы. Когда я говорю «нам», то имею в виду наши футбольные структуры, наши команды. И нам удастся вписаться в ваши планы не только в организационном смысле, но и иметь возможность показать, на что способен наш футбол, как он развивается.

М.ПЛАТИНИ (как переведено): Большое спасибо, что принимаете меня, господин Президент. И не одного меня, а в компании с моим коллегой из исполнительного комитета ФИФА господином Мутко.

Мы уже воспользовались возможностью встретиться вдвоём, чтобы посетить Центр подготовки российских спортсменов. И, конечно, объехали здания, которые строятся к сочинским зимним Олимпийским играм.

Мне, честно говоря, гораздо интереснее было бы посмотреть на тот стадион, который строят к Кубку мира [чемпионату мира по футболу] 2018 года. Это такое профессиональное отражение интересов.

В любом случае констатирую, что работы идут полным ходом. И, пользуясь возможностью, хочу поздравить бывшего члена ФИФА – и вновь члена ФИФА господина Мутко с переизбранием на четыре года.

Помните, мы встречались недавно в компании с господином Блаттером [президент ФИФА] и обсуждали болельщиков различных клубов. Вы тогда выразили желание, чтобы господин Мутко остался в членах исполнительного комитета ФИФА.

Как видите, всё сделано в лучшем виде. Моему большому другу Виталию даже не пришлось участвовать в выборах, потому что количество кандидатов ровно совпадало с количеством мест.

Ещё раз воспользуюсь моментом, чтобы поблагодарить Вас за то, что нашли время для встречи, и выразить своё восхищение российским футболом, который попадает на Кубок мира в Бразилию. У вас прекрасный тренер, отличные игроки – вы порвёте Бразилию. И для российского футбола это – отличная перспектива на будущее.

И, пользуясь случаем, хочу передать коллеге Виталию [Мутко] и Вам тоже свои комплименты по отношению к Российскому футбольному союзу, потому что они отлично делают свою работу.

В.ПУТИН: Спасибо большое, Мишель, за добрые слова в адрес нашего футбола. От такого специалиста, как Вы, услышать эти оценки очень приятно и радостно.

М.ПЛАТИНИ: Вы прекрасно знаете, что в спорте территория, на которой проходит матч или какая-то игра, решает всё. И результаты в данном случае отлично говорят сами за себя.

В.ПУТИН: Хотелось бы, чтобы это было так.

Спасибо Вам большое за поддержку в международных организациях нашего Министра господина Мутко. Он, думаю, в знак благодарности выучит французский. Английский он уже выучил, теперь французский выучит. Мы с ним вместе начнём учить.

М.ПЛАТИНИ: Уже неплохое начало: он знает по-французски «Доброго дня», «Хорошего здоровья» и «Неплохой по размеру кошелёк» – такая французская поговорка.

В.ПУТИН: Наверняка знает ещё одно – «Шерше ля фам». Это у нас все знают.

В 2012 г. экспорт итальянской оборудования для деревообработки снизился на 3,7% до 1,153 млрд евро, говорится в полученном LespromNetworkсообщении ассоциации итальянских производителей оборудования для деревообработки Acimall.В конце 2012 г. итальянский экспорт неожиданно стал улучшаться, отмечается в сообщении. «В прошлом году Италией было продано оборудования на 1,153 млрд евро, что на 3,7% меньше, чем в 2011 г., тем не менее, этот результат на 8% сделанного ранее прогноза», - говорится в сообщении Acimall. «Таким образом, сильное снижение на внешних рынках не произошло и мы можем сказать, что наблюдалась «относительная стабильность», особенно если учитывать эту тенденцию в связке с предыдущими годами, которые были весьма позитивными», отмечает ассоциация.

Проблемным все еще остается итальянский рынок, который уже долгое время не развивается. Это тревожная тенденция, отмечает Acimall, поскольку итальянскому оборудованию не обойтись без внутреннего спроса, компенсирующего падение на внешних рынках. "Итальянские бизнесмены с честью и достоинством встречают этот вызов: наши машины распространены по всему миру и спрос на них только увеличивается, чем не может похвастаться ни один глобальный конкурент», заявляет Acimall.

В 2012 г. основным заказчиком итальянского оборудования был Евросоюз с оборотом 524 млн евро, что на 6% меньше, чем в 2011 г. Ключевым заказчиком является Германия, которая в 2012 г. стала крупнейшим покупателем итальянских станков (продажи выросли на 7,6% до 104 млн евро).

Вместе с тем, наблюдалось снижение продаж во Францию на 16,9% до 88 млн евро. В 2012 г. Польша укрепила свои позиции – 49 млн евро, по сравнению с 56 млн евро в 2011 г. Испания, являвшаяся ключевым клиентом до кризиса, продолжила снижение закупок, которые в 2012 г. составили всего 24 млн евро.

Ситуация на рынках за пределами Евросоюза стабильна, продажи здесь выросли на 0,2% до 209 млн евро. Россия находилась под пристальным вниманием итальянских производителей станков, поскольку за последние годы рост продаж здесь увеличивается: в 2012 г. - на 20% до 77 млн евро. Ситуация на рынках Украины и Белоруссии тоже позитивна: итальянские компании признаны в обеих странах, несмотря на небольшие показатели – 10 млн евро в Украине и 20 млн евро в Белоруссии. Неплохая ситуация сложилась в Турции, где в 2012 г. было куплено итальянского оборудования на 40 млн евро.

Африка закупила итальянского оборудования на 60 млн евро. Интересных тенденций там не наблюдается, однако в Габоне в 2011 г. был рост продаж до 17 млн евро, но ему предшествовал спад, длившийся 6 лет. Стоит отметить, что большинство итальянского оборудования экспортируется в Северную Африку, включая во внимание тот факт, что логистика туда проще и эти страны более развиты.

Северная Америка строго зависит от результатов США, являющаяся основным местом сбыта итальянского оборудования. В 2012 г. продажи выросли на 23% до 70 млн евро, но эта цифра еще далека от докризисных 110 млн евро.

Продажи в Мексике на стабильном уровне – 7 млн евро, а в Канаде сократились на 11,5% до 13 млн евро. Однако, у этих рынков есть долгосрочные и прибыльные контракты с итальянскими компаниями. Роль США для североамериканской экономики похожа на роль Бразилии для Южной Америки, особенно после кризиса в Аргентине, повлиявшего на продажи, снизившиеся в 2,1 раза до 8 млн евро. В Бразилии же экспорт итальянского оборудования вырос на 18% до 61 млн евро.

Ситуация в Австралии и Океании стабильна – 15 млн евро. На рынках Азии и Ближнего Востока наблюдается рост продаж на 4,6% до 47 млн евро. Интересная ситуация возникла в Арабский Эмиратах, где после трехлетнего затишья продажи выросли на 70,3% до 11 млн евро.

Нетрудно догадаться, что продажи в Сирии рухнули, а позитивные новости пришли из Иордании и Катара, где продажи в общей сложности составили 4 млн евро, сообщает Acimall.

Продажи оборудования в Китай сократились на 22% до 40 млн евро, не оправдав ожидания. Своеобразная ситуация сложилась в Индии. В 2012 г. Италия экспортировала деревообрабатывающие станки и оборудование в Индию на 11 млн евро. Стоит отметить, что большинство индийских пользователей ищут традиционное оборудование, которым пользуются конкуренты, производство которого расположено ближе к их стране.

Компания Sunnyridge Farms объявила о начале производства собственных сортов ягоды в стране Анд уже со следующего сезона.

Как сообщил исполнительный директор производителя, предприятие в своих далеко идущих планах возлагает главные надежды на три разновидности голубики – Изумруд (Emerald), Примадонну (Primadonna) и Сноучейзер (Snowchaser).

Все эти сорта были разработаны в Университете Флориды, запатентованы, лицензированы и охраняются законами в США. Процесс селекции новых разновидностей голубики занял около двадцати лет. А Sunnyridge Farms уже завершила успешные испытания Изумруда, Примадонны и Сноучейзера в самих США, Мексике, Аргентине, Бразилии и Чили.

- Мы очень рады расширению производства и возлагаем большие надежды на наши сорта и их будущую востребованность на рынке,- отметил руководитель компании.

"УМНЫЕ СЕТИ" БУДУТ ЭКОНОМИТЬ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ БАШКИРИИ

Представители международного концерна "Сименс" провели в "Башкирской электросетевой компании" презентацию модернизации электрических сетей в таких городах, как Ашхабад (Туркменистан), Мумбаи (Индия) и Масдар (ОАЭ), с применением элементов Smart Grid. Такую технологию они предложили внедрить и на территории Башкирии. В России, где "умные сети" также развиваются, они получили название активно-адаптивных или интеллектуальных. Суть концепции Smart Grid заключается в том, что они увеличивают пропускную способность электросетей и надежность энергоснабжения потребителей при одновременном снижении потерь электроэнергии и эксплуатационных расходов.

Помимо концерна "Сименс", презентовавшего свой успешный опыт башкирским электросетевикам, в Европе внедрением "умных сетей" занимаются еще несколько крупных компаний. Продолжает начальник отдела по связям с общественностью "Башкирской электросетевой компании" Марат Бикбаев: ""Умные сети", или Smart Grid, широко внедряются в мире. Они предполагают насыщенность сети программно-аппаратными средствами, информационно-аналитическими и управляющими системами, которые обеспечивают надежную и качественную передачу электрической энергии от источника к потребителю в нужное время и в необходимом количестве".

Менеджмент "Башкирской электросетевой компании" рассматривает возможность реализации пилотных проектов Smart Grid в Уфе в ближайшие годы. О планах организации рассказал заместитель генерального директора компании Рамиль Ишмаев: "Мы еще не определились с тем, сколько будем вкладывать, поскольку идет только проработка. Тендер обязателен, мы как регулируемая организация должны выбирать на конкурсной основе. Предпроектное обследование и подготовка технико-экономического обоснования займут от 5-7 месяцев после того, как мы выберем подрядчика, плюс закупочная процедура. Около года, наверное, уйдет на эти проработки. При этом через какое-то время в Уфе будут проводиться саммиты ШОС и БРИКС, и нам не дадут в городе копать что-то лишнее. Это тоже накладывает свой отпечаток на этот процесс. Ясной картины пока нет".

Экономический эффект от реализации проекта в виде конкретных цифр эксперты не называют, но утверждают, что можно достигнуть значительной экономии при передаче электроэнергии и уменьшить затраты на эксплуатацию оборудования, а также довести среднее время отключения потребителей в год до европейских показателей.

Азалия Максютова

ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ COCA-COLA ЗА КВАРТАЛ СНИЗИЛАСЬ ДО $1,75 МЛРД

Операционная прибыль компании уменьшилась на 4% до 2,4 млрд долларов

Чистая прибыль крупнейшего в мире производителя безалкогольных напитков Coca-Cola по итогам I квартала текущего года сократилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 15% до 1,75 млрд долларов, или 0,54 доллара на акцию, следует из финансового отчета компании.

Операционная прибыль Coca-Cola потеряла 4% и составила 2,4 млрд долларов. Чистая операционная выручка уменьшилась на 1% до 11 млрд долларов. Генеральный директор компании Мухтар Кент заявил, что доволен финансовыми результатами Coca-Cola за квартал.

За отчетный период американский производитель безалкогольных напитков в натуральном выражении нарастил объемы продаж в России на 8%, в целом по миру - на 4%. Наиболее популярными на российском рынке остаются газированные напитки - Coca-Cola и Fanta стали продаваться на 15% лучше, Sprite - на 7%. Объемы продаж холодного чая Nestea возросли сразу на 33%. Coca-Cola объясняет такой рост показателей реализацией маркетинговых программ, приуроченных к зимним Олимпийским играм, которые пройдут в Сочи в 2014 году. Продажи соков компании также демонстрируют положительную динамику. Сок "Добрый" стал продаваться лучше на 16%, Rich - на 27%.

Сильный рост объемов продаж компании в I квартале текущего года зафиксирован в Таиланде - 18%, Индии - 8%, Мексике и Бразилии - по 3%.

По итогам девяти месяцев 2012 года Coca-Cola заработала 7,2 млрд долларов, что превышает аналогичный показатель 2011 года на 3%. Чистая прибыль, относящаяся к акционерам компании, выросла на 3% до 7,15 млрд долларов.

Американская Coca-Cola, крупнейший в мире производитель безалкогольных напитков, увеличила объемы продаж в России в натуральном выражении в первом квартале 2013 года на 8% на фоне общемирового роста объема реализации напитков корпорацией на 4%, говорится в сообщении компании.

Локомотивом роста в России по-прежнему являются газированные безалкогольные напитки. Так, продажи напитков Coca-Cola и Fanta выросли на 15%, Sprite - на 7%. Очередной рекорд продаж на российском рынке установил холодный чай Nestea, продажи которого выросли на 33%. "Таких результатов удалось достичь благодаря реализации успешных маркетинговых программ, посвященных предстоящим Олимпийским зимним играм 2014 года в Сочи, а также номинационной кампании Эстафеты Олимпийского огня Сочи 2014", - поясняет компания.

По словам президента Coca-Cola в России, Украине и Белоруссии Зорана Вучинича, комментарий которого приводится в сообщении, в целом за последние три года потребление флагманского напитка компании в РФ выросло на 67%. Минувший квартал стал также удачным и для сокового направления. Флагманский бренд "Добрый" вырос на 16%, а бренд Rich - на 27%.

В первом квартале компания продемонстрировала сильный рост объемов также в Таиланде (18%), Индии (8%), Мексике (3%) и Бразилии (3%). Причем в глобальных масштабах бренд Coca-Cola показал рост объема на 3%, рост наблюдался на самых разных рынках, включая, помимо России, Таиланд (38%), Индию (30%), Китай (6%), Германию (4%), Японию и Бразилию (по 2%).

Напитки с товарными знаками компании Coca-Cola производятся в России на 16 заводах, расположенных от Санкт-Петербурга до Владивостока.

Гостиницы сети Novotel, расположенные в Латинской Америке, стали местом проведения гастрономического "Латиноамериканского фестиваля", идеологом которого выступил шеф-повар Ренье Котце. К фестивалю присоединились рестораны Lumière и Le Cave, расположенные в гостиницах Novotel в Лиме и Куско, а также бары-рестораны 365 во всех отелях сети в Бразилии, Аргентине и Чили. На суд гостей будут представлены лучшие образцы гастрономии этого обширного региона.

До 30 апреля в вышеупомянутых заведениях можно будет заказать особое фестивальное меню. На выбор будет представлено 12 вариантов закусок, основных блюд и десертов. Начать трапезу можно с перуанских севиче из свежей рыбы или супа из морепродуктов, носящего имя париуэла. Любителям мексиканской кухни придутся по вкусу начос с острым соусом, паста с сыром чеддар или гуакамоле, а поклонники чилийской гастрономии смогут заказать пирог из кукурузных початков.

В качестве основного блюда шеф-повары предложат аргентинский бифштекс с соусом чимичурри и гарниром из запеченного картофеля, бразильское пюре ватапа с креветками, рисом и кокосовым молоком, чилийский лосось с корочкой из киноа и свежим салатом, а также перуанский ахи из курицы.

На десерт гурманы смогут выбрать три бразильских лакомства – молочный пудинг, конфеты "Бригадейро" и яичный киндим, аргентинское двойное печенье альфахор со сгущенным молоком и шоколадом, перуанское безе по-лимски или чилийские лепешки из тыквы с медом.

"Мы хотим подарить нашим клиентам самое лучшее из каждого региона", рассказал Бернд Хоффман, директор Novotel в Латинской Америке.

Турция – инновационная страна

Олег Цвигун, глава ООО «Импэкстрейд, рассказал об особенностях российско-турецкого бизнес-партнерства и его перспективах.

В последние годы поступательно нарастает торгово-экономическое сотрудничество между Турецкой Республикой и Российской Федерацией. В 2004 году был создан один их ключевых органов, который призван содействовать развитию и укреплению деловых связей и торгово-экономических отношений между двумя странами – Российско-Турецкий деловой совет при Торгово-Промышленной палате РФ. С 2012 года в Совет вошла компания ООО «Импекстрейд», лидирующая компания-экспортер юга России, с целью сближения бизнес-сообществ двух стран в сфере металлургии и вторичных металлов. Олег Цвигун, председатель Совета директоров ООО «Импекстрейд», дал интервью, в котором рассказал об особенностях российско-турецкого бизнес-партнерства и его перспективах.

Какие цели ставила перед собой ваша компания, когда решила вступить в Российско-Турецкий Деловой Совет?

Деятельность нашей компании «Импэкстрейд» осуществляется в значительной мере на юге России, и одним из основных направлений для нас является экспорт. Юг Российской Федерации – Ростов, Таганрог, Азов, Ейск, Тамань – всегда были торговыми городами. Первый партнер, который стоит по ту сторону Черного моря, – это Турция. Зная это и позитивно оценивая значительный потенциал южного направления, мы вступили в Российско-Турецкий Деловой Совет.

В чем заключаются функции Российско-Турецкого Делового Совета?

В основные задачи Совета входит содействие предпринимателям наших стран в оказании финансовых, кредитных и инвестиционных услуг и в осуществлении инновационной деятельности. Немаловажной является разработка мер по устранению препятствий на пути развития предпринимательства, содействие выявлению конкретных торгово-инвестиционных возможностей в области российско-турецкого делового сотрудничества, установление связей с государственными структурами и деловыми кругами для выработки и реализации предложений по устранению проблем в сфере привлечения инвесторов и осуществления предпринимательской деятельности. В работе Совета участвуют свыше 40 регионов России, а также более 150 турецких компаний и фирм.

Какова Ваша оценка текущего состояния и перспектив экономики Турции?

Турция относится к числу быстроразвивающихся стран мира. Развитие турецкой экономики в 1990-2000 годы происходило по китайскому сценарию. Страна, которая еще в начале 1980 годов находилась в глубоком кризисе и не имела средств даже для оплаты критического импорта, поднялась благодаря реформам, направленным, с одной стороны, на борьбу с коррупцией и наведение порядка в финансовой сфере, а с другой – на развитие отраслей, ориентированных на экспорт. Благодаря активной помощи государства турецкие компании смогли создать целые новые отрасли промышленности – сначала легкой, а затем судостроительной, трубопрокатной, автомобилестроительной, по производству бытовой техники. Экспортно-ориентированная экономическая система страны и эффективные реформы позволяют успешно решать вопросы модернизации и продолжать процесс интеграции в мировое экономическое пространство. В 2010 году экономика Турции «выросла» на 9,2%. В 2011 – уже на 8,5%. Такие показатели в который раз вызвали внутри страны и за рубежом целый ряд весьма лестных экспертных комментариев относительно успехов, достигнутых Партией справедливости и развития за десятилетний период пребывания у власти. Многие аналитики, ссылаясь на рейтинг комфортности ведения бизнеса (Doing Business Index) Всемирного банка, даже высказывались за необходимость скорейшего включения Турции в БРИКС. В 2012 году экспорт Турции вырос на 13,1% по сравнению с 2011 годом и составил рекордную сумму в 152,6 млрд. долларов, в то время как в 2002 году этот показатель находился на отметке 32 миллиарда. То есть страна продемонстрировала пятикратный рост за 10 летний период. Так что показатели экономических успехов наших соседей очень впечатляющие и являются значительным стимулом для дальнейшего наращивания наших торговых усилий.

Расскажите о перспективах, направлениях и особенностях российско-турецкого сотрудничества.

На мой взгляд, центральную, системообразующую роль в российско-турецких отношениях играет многоплановое энергетическое сотрудничество. Среди аспектов этого сотрудничества можно выделить, во-первых, торговлю энергоносителями, во-вторых, торговлю электроэнергией, в-третьих, сооружение энергетических объектов и взаимные инвестиции в энергетические секторы двух стран, в-четвертых, сотрудничество российских и турецких компаний в энергетических проектах в третьих странах. Что касается турецких инвестиций в Россию, то основными направлениями осуществления турецких вложений являются текстильная, пищевая, химическая, деревообрабатывающая, электронная и электротехническая промышленность, производство строительных и отделочных материалов и сфера услуг. Существенное внимание турецкий бизнес проявляет к развитию инвестиционного сотрудничества с субъектами Южного Федерального округа России. И здесь на первый план выходят разнообразные вопросы, связанные с логистикой. Увеличиваются экспортно-импортные операции, расширяется номенклатура перевозимой продукции. Так только экспорт черных металлов в Турцию из России в 2012 году составил 4,66 млн. тонн. Поэтому становится необходимым наращивание мощности наших морских и речных портов, строительство соответствующей инфраструктуры, реконструкция существующих объектов. Те же задачи стоят и перед Турцией. Сами эти задачи являются предметом для взаимного сотрудничества. У наших турецких коллег есть много интересного опыта в подобных сферах, т.к. Турция морская страна. Турки очень инновационны, гибки с управленческой точки зрения. От создания совместных российско-турецких предприятий российская экономика только выиграет. По данным турецкой статистики, в 2012 г. объем товарооборота между нашими странами превысил $33млрд (рост на 11%).

Как вы оцениваете действия со стороны руководства двух стран в сфере укрепления российско-турецкого делового сотрудничества?

Руководством наших стран поставлена задача роста объема товарооборота в 2015 году до 100 млрд. долл. США. Факторами, которые будут способствовать быстрому росту взаимной торговли, являются взаимодополняемость экономик двух стран, высокие темпы развития, а также географическая сопредельность России и Турции. Экономика Турции быстро развивается, ее энергетические потребности растут и, согласно прогнозам, они удвоятся уже к 2023 году. В связи с этим наблюдается развитие сотрудничества РФ и Турции в области атомной энергетики. Недавно было достигнуто соглашение о строительстве российскими энергетиками первой турецкой атомной электростанции «Аккую» на побережье Средиземного моря недалеко от города Мерсин.

Отдельно хотелось бы услышать мнение об открывающихся перспективах для наших торговых отношений с приобретение Сбербанком турецкого DenizBank.

Одно из важных направлений двухсторонней деятельности – межбанковское сотрудничество. Осенью 2012 года, лидер российского банковского бизнеса – Сбербанк, объявил о приобретение турецкого Denizbank у франко-бельгийской группы Dexia. Именно развитое межбанковское сотрудничество является залогом дальнейшего поступательного движения к разностороннему экономическому сотрудничеству, в том числе с использованием национальных валют. Приобретения Сбербанка в Австрии, Швейцарии, Турции, а также уже имеющиеся дочерние структуры в Казахстане, Белоруссии, Украине, филиал в Индии, представительства в Китае и ФРГ – превратили крупнейший российский банк в транснациональный банк. И сделано это было в течение уникально-короткого периода. Это бесспорная заслуга руководителя Сбербанка России -Германа Грефа. Также это показатель высочайшего профессионализма собранной им команды управленцев. Данный тандем Сбербанк-Denizbank, а также дочерние структуры в Европе и СНГ, дают возможность предоставлять турецким, российским и европейским компаниям и предприятиям универсальный финансовый продукт как по географии, так по обширности финансовых услуг.

Какие вопросы, требующие дальнейшего разрешения, существуют между странами в сфере торговли, инвестиций, реализации совместных проектов?

Прежде всего, это вопросы в области квотирования большегрузных автомобильных перевозок, энергетических проектов с третьими странами, ценовые и количественные параметры поставки российских энергоносителей, участие российских компаний в программе приватизации турецких предприятий. Но здесь важно неуклонное желание и умение сторон решать все возникающие разногласия. Для этого выработаны действенные механизмы. В качестве примеров можно привести упрощённый таможенный коридор, действующий с 2009 года, который существенно облегчил и ускорил таможенное оформление товаров, ввозимых из Турции на территорию РФ. Этот проект повышает уровень доверия между государственными службами и облегчает осуществление грузоперевозок компаниями, положительно зарекомендовавшими себя в сфере перевозки товаров в обоих направлениях. Работа по внедрению и усовершенствованию данного проекта ведется постоянно. Периодически проводятся деловые встречи делегацией таможенных департаментов Турции и России с посещением пунктов таможенного контроля. Сейчас в предварительной проработке находится проект строительства крупного многофункционального логистического центра на юге России, как один из вариантов решения вопроса квотирования проезда турецкого большегрузного автотранспорта через российскую территорию.

Как вы думаете, использует ли Турция протекционизм, или же присутствует «чистая конкуренция»?

Если речь идет о государственном протекционизме, то есть политике защиты внутреннего рынка от иностранной конкуренции через систему определённых ограничений: импортных и экспортных пошлин, субсидий и других мер, то, по-моему мнению, турецкий рынок довольно открытый. Ограничения для нерезидентов в плане инвестирования также минимальны. Некоторые ограничения существуют в таких сферах как радиовещание, авиа- и морские перевозки, портовые услуги, запрещены для иностранных инвесторов операции с недвижимостью и рыболовство. Если же иметь в виду внешний протекционизм или лоббирование интересов своих производителей товаров, сырья или услуг на международные рынки, то позиции турецких правительственных и торговых кругов довольно сильны, умелы и поступательны. Турецкое руководство сумело выработать эффективные механизмы проникновения на внешние рынки и инвестирования в самых разных секторах промышленности и сферы услуг во многих странах мира. Так, за последние 10 лет, объем строительных работ, выполняемых турецкими подрядными организациями за границей, вырос в 10 раз и достиг в 2012 году 26,1 млрд. долл. В настоящее время турецкие строители работают в 100 странах, реализуя около 7 тысяч проектов.

Каковы тенденции в российско-турецком сотрудничестве в металлургической сфере?

В 2012 году производство стали в Турции выросло по сравнению с 2011 годом на 5,2 % и составило 35,9 млн. тонн. В 2011 году Турция находилась на 10 месте в мире по производству стали, в 2012 году она опередила Бразилию и Украину и вышла на 8 место в мире. В 2012 году на Турцию приходилось 2,3 % мирового производства стали. За последние 10 лет Турция в мировом списке крупнейших производителей стали сумела подняться с 15 места на 8, опередив такие страны как Канада, Испания, Франция, Италия, Тайвань, Бразилия и Украина. Не имея собственных запасов металлургического сырья, Турция делала основную ставку на электрометаллургию. Турция является крупнейшим в мире импортером металлолома – 21,5 млн. тонн в 2011 году и около 20,5 млн. тонн в 2012. По этим причинам развитие нашего сотрудничества в ближайшее время будет происходить по линии поставки в Турцию лома черных металлов и полуфабрикатов. В структуре российского экспорта уже второй год подряд преобладает лом черных металлов.

Как бы Вы описали специфику взаимодействия с турецкими партнерами?

Я бы не стал говорить об особой специфике. Бизнес-коммуникация достаточно стандартна и интернациональна. Турецкие коллеги, без сомнения, отличаются гостеприимством и неизменным позитивным настроем в общении. Надо понимать, что близкое общение с вашими партнерами – не залог деловых уступок, а возможность находить взаимоустраивающие компромиссы. Турция достаточно институциональная страна с развитым законодательством и поэтому не стоит искать никаких иных путей решения проблем, за исключением законных. Если все же говорить об особенностях турецкого делового менталитета – то это использование последних инновационных инструментов и возможностей, мобильность, известная напористость, управленческая гибкость.

Ольга Мазалова, turkishnews.ru

Турция. Россия > Металлургия, горнодобыча > rusmet.ru, 15 апреля 2013 > № 804178 Олег Цвигун

Спорт простимулирует бразильскую металлургию

Подготовка к Чемпионату мира по футболу и Олимпиаде, как ожидается, будет способствовать расширению спроса на прокат в стране

Прошедший 2012 год оказался достаточно сложным для металлургической отрасли Бразилии. В прошлом году эта страна, по данным World Steel Association (WSA), произвела 34,7 млн. т стали – на 1,5% ниже уровня 2011 года (35,2 млн. т). Объемы экспорта бразильской стальной продукции уменьшились еще больше – почти на 11%. Это было обусловлено ростом цен на сырье при падении внутреннего спроса на металл. Впрочем, уже в текущем году бразильские металлурги ожидают заметного улучшения ситуации.

Пакет первоочередных мер

Стимулировать рост металлургической отрасли Бразилии призван ряд мер, разработанных правительством страны в последние месяцы. Речь, в частности, идет о задекларированной в октябре прошлого года инициативе повысить импортные тарифы на стальную продукцию, поскольку по итогам 2012 года на долю импорта пришлось примерно 20% потребленного в Бразилии металла. Эта цифра, как полагают эксперты национального Института стали (Brazilian Steel Institute – IBS) станет существенно ниже после того, как тарифы будут введены в действие в октябре текущего года.

Кроме того, как указывают аналитики компании Ernst & Young, оздоровлению ситуации в бразильской металлургии буду способствовать принятые правительством пакеты мер по снижению цен на электричество для сталелитейных и горнодобывающих компаний, реализация крупных проектов по развитию национальной инфраструктуры и логистики, а также выполнение программ подготовки к Чемпионату мира по футболу 2014 года и Олимпийским играм 2016 года, которые пройдут в Бразилии. По мнению ряда специалистов, сегодня страна представляет собой «необъятную строительную площадку», так что в ближайшее время потребность в конструкционной стали будет только расти.

В настоящее время небывалый подъем испытывает и сектор строительства жилья и коммерческой недвижимости. По данным консалтингового агентства RNCOS, к концу 2014 года общее количество объектов жилой недвижимости необходимо будет увеличить в два раза и довести почти до 1,8 млн. зданий. Недвижимость Бразилии становится интересной для инвесторов со всего мира с точки зрения долгосрочных вложений. Наконец, не следует забывать о достаточно высоких темпах развития в Бразилии автомобилестроения и отрасли по производству бытовой техники, что тоже стимулирует рост потребления стали в государстве.

Сегодня создается льготный налоговый режим для бразильских производителей автомобилей и, напротив, повышаются пошлины на импортные автомашины. Если в последних количество компонентов, произведенных в Бразилии, составляет менее 65%, а материнские компании-производители не вкладывают деньги в НИОКР на бразильских заводах, то импортная пошлина на подобные иномарки будет составлять не менее 30%. По мнению местных аналитиков, более 10 из 15 зарубежных компаний, выпускающих автомобили в Бразилии, в том числе Volkswagen и General Motors, смогут выполнить это требование. В результате этого стимул для увеличения объемов выпуска продукции получат бразильские заводы, производящие компоненты для машин.

Таким образом, как прогнозируют эксперты Brazilian Steel Institute, объем внутренних продаж стальной продукции в Бразилии вернется на предкризисный уровень уже в текущем году, достигнув 23,4 млн. т. Потребление же металла в стране прогнозируется на уровне 26,4 млн. т – на 4,3% больше, чем в прошлом году (около 25 млн. т). Загрузка национальных металлургических предприятий (совокупной мощностью почти 48 млн. т), упавшая в 2012 году до 72,5%, в текущем году, по оценкам специалистов Brazilian Steel Institute, должна увеличиться на 7%.

В целом же, по оценкам британской исследовательской компании BRICdata, в течение ближайших четырех лет (2013-2016 годы) внутреннее потребление стали в Бразилии будет расти примерно на 9,1% в год и увеличится с текущих 25 млн. т до почти 38 млн. т в 2016 году. Подобный рост, как представляется, вполне реален, если учесть тот факт, что сегодня Бразилия входит в десятку крупнейших экономик мира и, по прогнозам некоторых специалистов, к 2040 году сможет попасть уже в первую тройку.

Немцы уходят из Бразилии

Между тем, благодаря огромным запасам качественной железной руды Бразилия в последние годы рассматривалась многими сталелитейными компаниями как одно из наиболее подходящих мест в мире для строительства новых металлургических комбинатов. Поэтому не удивительно, что в течение последних нескольких лет в стране было анонсировано около десятка проектов строительства новых и расширения производительности действующих предприятий совокупной мощностью более 35 млн. т в год.

Вот и сегодня Альбано Виейра, генеральный директор Бразильской ассоциации производителей стали, оптимистично заявляет, что в период до 2016 года инвестиции в сталелитейную отрасль Бразилии составят порядка $16 млрд. Однако реальный анализ хода выполнения задекларированных проектов говорит о несколько иных тенденциях. Многие компании либо совсем сворачивают анонсированные программы, либо откладывают их на неопределенное время или серьезно урезают инвестиции в модернизацию производства.

Типичный пример – печальный опыт немецкого металлургического гиганта ThyssenKrupp, который выбрал Бразилию для строительства с нуля новейшего меткомбината CSA производительностью 3 млн. т слябов в год. В возведение этого предприятия в штате Рио-де-Жанейро немцы вложили около $7 млрд. Идея состояла в том, чтобы построить «виртуально интегрированное сталелитейное производство» с заводом ThyssenKrupp Steel USA в американском городе Калверте (штат Алабама), который выпускает лист для автомобильной промышленности. В 2007 году, в момент активного роста рынка, замысел ThyssenKrupp – создать низкозатратное производство первого передела в Бразилии, дополнив его выпуском продукции с высокой добавленной стоимостью в США – казался осуществимым.

При ценах на прокат для американского автопрома в $1000 за т (и выше, если говорить о пиках 2008 года) заплатить $20 и даже $50 за доставку тонны сляба из Бразилии было «не жалко». Однако уже летом 2011 года горячекатаные рулоны в США упали до $620 за т, сразу сделав всю схему убыточной. Затраты на производство в Бразилии увеличились из-за удорожания рабочей силы и повышения курса бразильского реала. Цены на руду также возросли, поставив ThyssenKrupp USA в невыгодное положение по сравнению с конкурентами в США, имеющими собственные железорудные и угольные шахты. Кроме того, стоимость доставки слябов выросла до $50-90 за т, что составляло уже от 12 до 16% от стоимости проката. В конечном итоге ThyssenKrupp, терпящая в последнее время миллиардные убытки, приняла решение продать оба завода (в Бразилии и США), заявив о намерении получить за них порядка 7 млрд. евро, хотя, по мнению специалистов, немцам удастся выручить за оба предприятия не более 3-4 млрд. евро.

Бразильский комбинат CSA был введен в строй в 2010 году. Функционирует он и сегодня, выплачивая местным властям штраф в размере $280 в день за отказ выполнить требование об остановке производства из-за отсутствия операционной лицензии. И если в число вероятных претендентов на покупку завода еще год назад входили несколько известных компаний, то в настоящее время, по сути, осталось всего два возможных покупателя: бразильские компании Cia Siderurgica Nacional SA (CSN) и Vale (последняя уже владеет 27% акций CSA). Эти фирмы добывают руду, что дает возможность снизить стоимость слябов, производимых на CSA.

В январе текущего года CSN, якобы, анонсировала предложение о покупке обоих активов ThyssenKrupp Steel Americas за $3,8 млрд., однако от самой бразильской компании поступает противоречивая информация. Так, в марте этого года появились данные, что бразильцы продолжают проявлять интерес к этим активам и хотят привлечь в качестве партнера для их покупки Государственный банк развития Бразилии (BNDES). Однако в начале апреля высокопоставленный представитель CSN, по данным СМИ, якобы, заявил, что его компания никогда не делала обязывающего предложения на покупку CSA.

Как будут развиваться события с бразильским активом ThyssenKrupp, мы узнаем, вероятно, в самое ближайшее время, поскольку в немецкой компании уверены в нахождении решения для CSA до конца текущего (2012/2013) финансового года, который завершится 30 сентября. В мае должно быть заключено предварительное соглашение, а закрыта сделка осенью.

Между тем, CSN в феврале текущего года получила разрешение на возобновление строительства завода Volta Redonda по выпуску длинномерного проката в штате Рио-де-Жанейро после выплаты просроченных компенсаций и штрафов экологическому ведомству страны. CSN заплатила за экологический ущерб около $1,4 млн. Ранее строительные работы на объекте были приостановлены. По данным пресс-службы компании, ее новый завод мощностью 3 млн. т проката в год должен начать работу уже во втором полугодии 2013 года.

Сокращение инвестиций

Тем временем, окончательно, как представляется, решился вопрос со строительством четвертым по величине производителем стали в КНР компанией Wuhan Iron and Steel Group (Wisco) и бразильской промышленной группой EBX «гринфилдовского» меткомбината в Бразилии стоимостью порядка $5 млрд. и мощностью 5 млн. т в год в штате Рио-де-Жанейро. «К сожалению, бразильская сторона не создала благоприятные условия для инвестирования в этот объект, в частности, не были построены ни портовые терминалы, ни необходимые железнодорожные ветки. Изменилась и рыночная ситуация, а также выросли расходы на логистику. Кроме того, сторонам так и не удалось найти надежный источник поставок коксующегося угля. Поэтому нами принято решение отказаться от этого проекта. Впрочем, в ближайшее время мы не планируем реализацию каких бы то ни было других металлургических проектов за рубежом», – заявил генеральный директор Wisco Дэн Цзилинь в кулуарах XVIIIсъезда Коммунистической партии Китая.

До сих пор нет полной ясности и с проектом строительства в юго-восточном бразильском штате Эспириту-Санту нового завода Companhia Siderúrgica Ubu (CSU) по выпуску слябов производительностью 5 млн. т в год и стоимостью около $5 млрд., главным инициатором которого выступает корпорация Vale. Первоначально она планировала строить это предприятие с китайской Baosteel, однако последняя вышла из проекта в начале 2009 года из-за разногласий с правительством штата по части выделения земли под строительство завода. В октябре прошлого года уже сама Vale проинформировала местные власти о том, что проект CSU уже не числится среди ее приоритетных инвестиционных программ и, вероятно, будет свернут из-за падения спроса на сталь, снижения цен на нее и изменения рыночной конъюнктуры.

Однако в феврале текущего года эту информацию опровергла пресс-секретарь Vale, заявив, что «в настоящее время компания ищет партнера – владельца мажоритарного пакета акций в этом проекте, который будет отвечать за строительство и последующую эксплуатацию нового завода». Сама же Vale будет владеть лишь небольшим пакетом, поскольку намерена в рамках начавшейся внутренней реорганизации фактически полностью выйти из сталелитейного бизнеса и больше не вкладывать в него инвестиции.

Тем временем, о сокращении своего пятилетнего (2013-2017 годы) инвестиционного плана на 17% с $5,1 млрд. до $4,3 млрд. в связи с неопределенностью мировой экономики, рынка стали в Бразилии и падением прибыли сообщил в феврале текущего года второй по величине в мире производитель конструкционной стали бразильская компания Gerdau. «Мы пересмотрели этот план, чтобы оградить компанию от неопределенностей в мировой экономики», – заявил генеральный директор Gerdau Андрэ Жердау-Йоханнпетер, добавив, что в Gerdau стали тщательнее и внимательней подходить к вопросам планирования капиталовложений. По его словам, основные инвестиции в ближайшее время будут направлены на диверсификацию ассортимента стальной продукции и производство листовой стали – в этом секторе Gerdau намерена существенно увеличить свою долю рынка за счет строительства в Бразилии в ближайшие два-три года нового завода по выпуску горячекатаных рулонов.

Наконец, бразильское подразделение Arcelor Mittal все еще ждет улучшения рыночных условий для возвращения к своим планам по расширению производства в Бразилии. Напомним, что в конце 2011 года руководство Arcelor Mittal Brasil заявило о том, что компания временно (на один год) приостанавливает реализацию проектов по увеличению мощностей подразделения. Речь, в частности, шла о двух программах. Первая стоимостью $1,5 млрд. предусматривала увеличение производительности заводов Monlevade и Vega do Sul по выпуску длинномерной продукции с 1.15 млн. до 2.3 млн. т, а вторая – наращивание мощностей по производству холоднокатаного листа до 700 тыс. т в год и оцинкованной продукции – до 1,45 млн. т в год. По состоянию на март текущего года, как заявили в Arcelor Mittal Brasil, компания не приступала к реализации этих программ из-за неопределенной ситуации в мировой экономике.

Таким образом, становится очевидным, что большинство сталелитейных компаний в Бразилии пока не форсируют планы строительства новых металлургических объектов. Многие из них, напротив, сфокусировали основное внимание на сокращении операционных затрат, а также переориентировали свои усилия на развитие собственных горнорудных подразделений, которые в сегодняшних условиях, по их мнению, могут принести им больше прибыли, чем производство стали.

По материалам SteelOrbis, Wall Street Journal, Business News Americas, Brazilian Steel Institute, Ernst & Young, Reuters, PRNewswire, Platts, ugmk.info

Олег Зайцев

ВАШИНГТОН РАССЧИТЫВАЕТ НА САММИТ РОССИЯ - США В СЕНТЯБРЕ

Во время визита помощника президента США обсуждались вопросы в рамках подготовки встречи между президентами РФ и США

Вашингтон рассчитывает провести саммит Россия - США в начале сентября, сообщила официальный представитель Белого Дома Кейтлин Хэйден, передает Reuters.

Президент США Барак Обама встретится с российским коллегой Владимиром Путиным в сентябре, когда Обама приедет в РФ на саммит G20, уточнила Хэйден.

Она пояснила, что во время визита в Москву помощника президента США по национальной безопасности Томаса Донилона обсуждался целый спектр двусторонних и мировых вопросов в рамках подготовки встречи между Путиным и Обамой, которая состоится на полях саммита G8.

Министр иностранных дел Сергей Лавров после встречи с Донилоном сообщил, что российская сторона услышала от помощника президента США, что Вашингтон понимает негативное влияние "списка Магнитского" на отношения двух стран. Донилон уведомил Москву, что администрация Обамы будет принимать меры для снятия "раздражителей" в отношениях с Россией, рассказал Лавров. По словам главы МИД, РФ считает задачей

номер один снятие имеющихся проблем в отношениях с США.

Помощник президента РФ Юрий Ушаков рассказал, что Донилон передал Путина послание Обамы. По словам Ушакова, оно выдержано в весьма конструктивном тоне и содержит ряд предложений по углублению двустороннего диалога и сотрудничества.

РОССИЯ БЕЗ ЧАВЕСА

АЛЕКСАНДРА БЕЛУЗА

Вместо друга Уго

Досрочные президентские выборы в Венесуэле

Друг России ушел. Будет ли новый таким же другом? Венесуэла выбирает президента после смерти Уго Чавеса. Страна давала России большие возможности, в том числе для развития связей на всем южноамериканском континенте. Сохранятся ли отношения двух стран, основанные по большей части на нефти, оружии и совместном противостоянии Америке, или новый лидер отдалится от друзей в Кремле? Впрочем, у Венесуэлы впереди столько проблем, что на дружбу может попросту не хватить куража и денег

В отношениях Москвы и Каракаса начинается новый этап

У Венесуэлы новый президент - теперь уже полноправный, а не в ранге временно исполняющего обязанности. Внеочередные президентские выборы в Венесуэле состоялись в воскресенье, 14 апреля, и они вне зависимости от победителя задают новую точку отсчета в отношениях России с Венесуэлой и Латинской Америкой в целом. После смерти Уго Чавеса в этих отношениях станет меньше доверия.

Главные точки пересечения экономических интересов России и Венесуэлы - совместная добыча нефти и поставки оружия. Сотрудничество в первой сфере, очевидно, сохранится и при новом президенте. Тут у нас достаточно сильные обоюдные интересы - Венесуэла заинтересована в разработке новых нефтяных месторождений и не откажется от соответствующих совместных проектов с Россией. Российские компании участвуют в пяти проектах по добыче нефти в Венесуэле, из них "Хунин-6" и "Карабобо-2" - это крупнейшие месторождения в мире (их совокупные запасы "черного золота" оцениваются в 13 млрд тонн). Хотя в реальности проекты эти осуществляются совсем не столь эффективно, как иногда представляется: долгосрочные инвестиции в страны с подобными режимами идут неохотно.

Зато без Чавеса Каракас может отказаться от дальнейших поставок российского вооружения. Дело в том, что контракты, заключенные при Чавесе, уже практически все выполнены. "Было две большие волны закупок. Первая - контракты заключались в 2006 году. Вторая волна - в 2009-м. За счет этого Венесуэла укомплектовала свои ВВС, ПВО в значительной степени и сухопутные войска. Остается море. То есть теоретически теперь можно ждать крупных военно-морских закупок", - говорит замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Но пойдет ли на это новое руководство Венесуэлы - вопрос открытый. Экономисты отмечают, что учитывая огромную долю (60%) бедности и начавшийся рост цен, правительству Венесуэлы нужно прежде всего думать не об оборонных, а о социальных нуждах.

В прошлом году экспорт вооружений из России в страны-партнеры составил $15,2 млрд. Венесуэла, по оценкам экспертов, в общем балансе российского военного экспорта занимала третье место после Индии и Алжира - на ее долю приходится около 15%, или более $2 млрд. Впрочем, отказ Боливарианской Республики от дальнейших поставок для России не критичен: помимо Каракаса, Москва поставляет военную технику еще в 65 стран, и портфель заказов уже сейчас составляет $46,3 млрд.

Однако в этом случае Россия теряет достаточно ощутимую долю заказов для оборонно-промышленного комплекса (заказы Венесуэлы размещались на 13 головных предприятиях ОПК). Это также будет иметь и символическое значение, поскольку плотное сотрудничество двух стран начиналось именно с "железа". Если это направление из отношений уйдет, они ослабеют.

При всей разности идеологических моделей и континентов в отношениях государств были и весомые политические элементы взаимной выгоды. Приобретая зенитно-ракетные комплексы С-300, истребители Су-30 и другую технику, Чавес тем самым показывал "кузькину мать" США. Достаточно вспомнить, какую бурю негодования в 2005 году вызвала в Штатах новость о закупке Венесуэлой первых ста тысяч автоматов Калашникова. Для России же это был политически выгодный бизнес. "У нас больше четверти мирового рынка. Рядом - США с небольшим отрывом", - заявил недавно Владимир Путин.

Помимо нефти и оружия при Чавесе наши страны связывало еще и доверие. Чавес ездил в Москву практически каждый год и поддерживал личный контакт с руководством России - даже во время официальных переговоров Чавес, Путин и Медведев называли друг друга на "ты". Лидер Венесуэлы не просто признавался в любви к России - по мнению многих, он действительно был искренним другом нашей страны. Венесуэла одной из первых (и немногих) признала независимость Абхазии и Южной Осетии.

Эксперты называют 14 лет правления Чавеса лучшей эпохой в отношениях между Россией и Венесуэлой, включая советский период. Преемник Чавеса может быть хорошим партнером, но не другом. Идти на обострение, вызывая на себя дополнительный огонь со стороны США и Евросоюза ради России, новый президент Венесуэлы вряд ли будет. Важнейший политический капитал - доверие - из отношений Москвы и Каракаса, очевидно, уйдет.

Еще одна политическая потеря - благодаря поддержке Чавеса Москве было проще выстраивать отношения с целым рядом стран континента. "Мы через Венесуэлу работаем со всеми странами Южной Америки", - обмолвился как-то на заседании правительства глава МЧС Владимир Пучков, говоря об обмене оперативной информацией между министерством и чрезвычайными службами иностранных государств. Похожим образом работали и другие ведомства.

- Чавес возглавлял проект объединения латиноамериканских стран - Боливарианский альянс, - напоминает главный редактор журнала "Латинская Америка" Владимир Травкин. - Венесуэла нам в значительной степени помогала лишний раз выходить на другие страны континента, которые в этом альянсе участвовали. Это еще раз показывало латиноамериканцам, что с нами выгодно сотрудничать, невзирая на политические различия. Венесуэла в этом плане была примером того, что с русскими можно иметь дело.

Очевидно, что теперь главной страной в Латинской Америке для России станет Бразилия - как самая крупная страна континента, с которой можно взаимодействовать не только в двустороннем формате, но и в формате БРИКС. Работа в рамках этой "пятерки", как заявил Путин в конце марта на саммите БРИКС, для России является одним из приоритетов.

Чавес ездил в Москву практически каждый год и поддерживал личный контакт с руководством

2 млрд, или 15% занимает Венесуэла в общем балансе российского военного экспорта. С приходом нового лидера цифры могут уменьшиться

Индия и Германия намерены совместно добиваться реформы Совета безопасности ООН и расширения его постоянного состава, передает в воскресенье индийское агентство IANS со ссылкой на заявление главы МИД Индии Салмана Хуршида, сделанное им во время визита в Берлин.

"Естественно, реформа Совбеза была в фокусе наших (с немецкой стороной) дискуссий. Мы решили продолжать сотрудничать с Германией в данном вопросе и усиливать наше давление", - заявил Хуршид, комментируя состоявшиеся в четверг в Берлине переговоры между премьером Индии Манмоханом Сингхом и канцлером ФРГ Ангелой Меркель.

Как отмечает IANS, за скорейшее изменение структуры СБ ООН высказался и глава МИД Германии Гидо Вестервелле. Он указал на то, что такие важные государства как Индия, Германия, Бразилия и Япония должны получить статус постоянных членов СБ.

Согласно Уставу ООН, Совбез несет главную ответственность за поддержание международного мира и безопасности. В его состав входят пять постоянных членов - Великобритания, Китай, Россия, США и Франция, а также 10 непостоянных членов. В марте 2005 года возглавлявший в то время ООН Кофи Аннан призывал расширить Совбез до 24 членов. Основными кандидатами на место в расширенном СБ ООН считаются Япония, Германия, Индия (находится на третьем месте по числу военнослужащих, направленных в состав миротворческих контингентов ООН) и Бразилия.

Россия ранее заявляла, что как постоянный член СБ ООН выступает за повышение эффективности Совета, в том числе путем придания ему более представительного характера. Александр Невара.

Бразилия купит 34 немецких зенитных самоходных установок Gepard 1A2 для обеспечения безопасности во Всемирный день молодежи и крупных cпортивных мероприятий, заявили в четверг.

«Гепарды» также могут быть использованы для обеспечения безопасности чемпионата Кубка мира в Бразилии в следующем году и Олимпийских игр 2016 года. В заявлении Министерства обороны сказано, что контракт будет подписан в ближайшие дни, по стоимости сделки все еще ведутся переговоры.

47,5-тонные ЗСУ, которые были обновлены в 2010 году и оснащены новыми радиолокационными системами, смогут эксплуатироваться до 2030 года, сообщает новостной веб-сайт G1 со ссылкой на командира зенитной артиллерийской бригады генерала Марсио Роланда Хейсе (Marcio Roland Heise).

Восемь бронированных установок должны быть доставлены до июня и будут использоваться для обеспечения безопасности Всемирного дня молодежи, фестиваля католической молодежи, в котором планируется участие Папы Фрэнсиса в июле в Рио-де-Жанейро.

«Я хочу, чтобы все войска должны быть готовы и обучены применить эти новые (зенитные) системы при открытии и закрытии Кубка Конфедераций и во время визита Папы и защитить всех, кто будет на стадионах», сказал Хейсе.

Остальные установки будут поставлены к 2015 году.

Как ожидается, Социалистическая Республика Вьетнам запросит у правительства США возможность закупки морских патрульных самолетов Lockheed Martin P-3 Orion, сказал информационной группе «Джейн» высокопоставленный представитель компании.

На выставке обороны и безопасности LAAD-2013 в Рио-де-Жанейро директор программ морских патрульных самолетов Клей Фирноу (Clay Fearnow) сказал, что ВМС Вьетнама рассматривают закупку до шести самолетов Р-3 «Орион» из излишков американского военного флота, чтобы обеспечить патрулирование почти 3500 км береговых линий страны и 1396299 кв км морской экономической зоны.

«Вьетнамские ВМС выражают большой интерес (к Р-3), есть (со стороны правительства США) поддержка для реализации», сказал Фирноу.

По словам Фирноу, поставляемые Вьетнаму «Орионы» будут не вооруженными, будут установлены исключительно оборудование для выполнения морских патрульных задач, таких как датчики переднего инфракрасного обзора (FLIR) и другие системы. Вместе с тем он отметил, что отношения между двумя странами продолжают улучшаться, возможно, позже будут предоставлены и системы вооружения.

Фирноу сказал, что Lockheed Martin может порекомендовать, чтоб они выбрали последние самолеты Р-3С, т.к. они являются самыми современными и с меньшим количеством отработанных часов.

Не секрет, что для пациента не принципиально, где произведен лекарственный препарат. Выходит, в локализации фармацевтической промышленности заинтересовано только государство. При этом развивающиеся рынки сегодня обладают значительным потенциалом, а потому привлекают транснациональные компании.

Сегодня каждая страна пытается создать преференции для местных фармпроизводителей. Однако динамика крупнейших рынков не впечатляет. По прогнозам экспертов, в ближайшие 4 года основные фармрынки замедлят развитие до 1-4% в год, а в ряде стран объем потребления лекарственных средств и вовсе сократится. Чего не скажешь о развивающихся рынках. Гендиректор «IMS Health» в России и СНГ Николай Демидов рассказал: как ожидается, в 2016 году за счет опережающих темпов роста, которые демонстрирует Россия, страна войдет в десятку мировых фармрынков. В то же время конкуренты по БРИК находятся на несколько более высоких позициях: Китай выйдет на второе место после США, а Бразилия войдет в первую пятерку.

По мнению участников российского фармрынка, ключевое условие конкурентоспособности на мировой арене – взаимная заинтересованность в развитии сектора со стороны инвесторов и государства. Это ситуация, когда первые могут рассчитывать на преференции и госзаказ, а вторые – на востребованность произведенного продукта. Председатель правления НП «Медико-фармацевтические проекты 21 век» Захар Голант пояснил, что внебюджетные инвестиции компаний, которые, прежде всего, развивают лабораторные и производственные мощности, должны дополняться усилиями государства по развитию инновационной и образовательной инфраструктур. При этом продукты, которые будут появляться на базе этой инновационной инфраструктуры, должны иметь гарантию сбыта, подытожил эксперт.

В то же время развитие инфраструктуры и предоставление льгот – не единственные вопросы, которые волнуют сегодня участников фармрынка. Другой немаловажный вопрос – нормативная база. В России нередки ситуации, когда законы тормозят развитие рынка. Гендиректор Ассоциации российских фармацевтических производителей Виктор Дмитриев рассказал, что компания «Хемофарм» строила новое предприятие в Калужской области в течение 2 лет, после чего в течение 3 лет пыталась зарегистрировать созданные на этом производстве препараты. «При этом все делалось честно: в рамках того законодательства, которое сегодня существует», добавил Дмитриев.

Эксперты заключают, что стратегия «Фарма 2020» является одной из наиболее успешных отраслевых программ правительства. Только в петербургский фармкластер привлечено порядка 29 млрд. руб. внебюджетных инвестиций. Теперь для качественной реализации заявленных проектов необходимы совместные усилия со стороны государства и бизнеса.

11 апреля на выставке обороны и безопасности LAAD-2013 в Рио-де-Жанейро ВВС Сенегала заключили контракт на закупку трех легких штурмовиков/учебно-тренировочных самолетов A-29 Super Tucano. В церемонии приняли участие министр обороны Бразилии Селсу Аморим (Celso Amorim), министр обороны Сенегала Аугустин Тине (Augustin Tine), командующий ВВС Бразилии Юнити Сайто (Juniti Saito) и начальник штаба ВВС Сенегала Усман Кейн (Ousmane Kane) и другие.

Контракт включает эксплуатационное материально-техническое обеспечение и создание системы подготовки летчиков и механиков в Сенегале, что позволит ВВС страны самостоятельно готовить квалифицированных кадров. Самолеты будут использоваться для охраны границ и внутренней безопасности. Этим контрактом Сенегал становится четвертым заказчиком Super Tucano в африканском континенте. Финансирование будет осуществляться Национальным банком экономического и социального развития Бразилии (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social - BNDES).

«Этим контрактом мы получили еще одного клиента с африканского континента, где Super Tucano вызывают большой интерес», сказал Луис Карлос Агияр (Luiz Carlos Aguiar), президент компании Embraer Defense & Security. «Это универсальный и надежный самолет с боевым опытом и он отлично будет выполнять задачи, для которых он был создан».

На Международной выставке LAAD-2013 в Рио-де-Жанейро впервые представлен модернизированный бронетранспортер M113A2 Mk1 бразильской армии.

Компания BAE Systems модернизирует на ремонтном предприятии бразильской армии в Куритибе 150 бронетранспортеров до стандарта M113A2 Mk1, который включает в себя замену двигателя, трансмиссии, системы охлаждения, а также капитальный ремонт имеющихся люков и рамп.

Представитель BAE Systems сказал, что два инженера компании работают на армейском ремонтном предприятии для обеспечения подготовки работ, чтобы в будущем местные специалисты могли взять на себя все работы и ответственность за бронетранспортеры.

BAE Systems в декабре 2011 года выдан контракт стоимостью 41,9 млн долларов по программе «Иностранные военные продажи» (FMS) на модернизацию бронетранспортеров. Компания планирует завершить проект к ноябрю 2014 года. BAE Systems предоставляет все необходимые материалы, запасные части и инструменты, чтобы выполнить поставленную задачу.

M113A2 Mk1 оснащен 265-сильным дизелем Detroit 6V53T с турбонаддувом и модернизированной трансмиссией Allison TX100-1A, которые в случае необходимости могут разогнать бронетранспортер до скорости 38 миль в час.

Бронетранспортер весом 11400 кг вмещает 13 солдат и с 95-галлонным топливным баком обладает запасом хода 300 миль. Бразилия приобрела парк из около 600 бронетранспортеров М113 из США в 1970 году.

На этой неделе министры обеих стран заключили документ, одним из аспектов которого является поощрение торговли фруктами и другими сельскохозяйственными культурами.

Антонио Андраде, министр сельского хозяйства, животноводства и аграрного снабжения Бразилии, уже встретился со своим коллегой из Португалии и подчеркнул важной произошедшего события.

- У нас очень хорошие отношения с Португалией. И в дальнейшем мы будем прилагать все возможные усилия, чтобы укрепить взаимовыгодную торговлю,- написал г-н Андраде в правительственном пресс-релизе.

Согласно данным, приведенным португальскими властями, годовой объем экспорта фруктов и овощей в Бразилию в денежном выражении составляет порядка 40 млн евро, а соглашение, как ожидается, поможет стране значительно увеличить этот показатель.

Заключенный документ также будет способствовать преодолению бюрократических и тарифных барьеров, тормозящих процедуру торговли.

Государственное предприятие "Антонов" приостановило испытания военно-транспортного самолета Ан-70, заявил вчера генеральный конструктор "Антонова" Дмитрий Кива на международной выставке вооружения в Рио-де-Жанейро. Как пишет КоммерсантЪ, он объяснил, что основной заказчик самолетов - минобороны РФ - сейчас не участвует в испытаниях. "С ноября прошлого года российские представители не участвуют в испытаниях. Мы неоднократно официально приглашали их, но никакого ответа не получили. Поэтому мы остановили испытания, чтобы их результаты потом не поставили под сомнение",- сказал он.Ан-70 способен развивать скорость до 780 км/ч, совершать полеты на расстояние до 7,8 тыс. км и садиться на грунтовые взлетно-посадочные полосы длиной 600-800 м. Самолет укороченного взлета и посадки способен перевозить до 300 десантников или 47 т грузов. Стоимость Ан-70 - $67 млн.

К созданию военно-транспортного самолета Ан-70 в СССР приступили более 20 лет назад. После распада Советского Союза Россия взяла на себя обязательства по финансированию проекта на 72%, Украина - на 28%. На его реализацию было потрачено более $5 млрд. Однако в июле 2006 года правительство РФ приняло решение о прекращении проекта. В августе 2009 года Украина и РФ возобновили работы и договорились о создании совместного серийного производства Ан-70 и транспортного Ан-70Т с двигателями Д-27 компании "Мотор Сич". Предполагалось, что за два-три года российская сторона выделит на эти цели около 2,4 млрд руб. ($80,9 млн), украинская - 480 млн грн ($59,7 млн). Но в конце 2010 года в Минобороны Украины сообщили о прекращении финансирования проекта в связи с тем, что он не является для министерства приоритетным. Тем не менее в 2011 году минобороны РФ приобрело первый Ан-70, строящийся на "Антонове". Контракт был подписан, чтобы предприятие получило средства на строительство еще одного транспортника.

Минобороны РФ собиралось закупить 60 Ан-70 - в 2011 году самолет был внесен в госпрограмму вооружений России до 2020 года. "Окончательные контракты будут подписаны только после завершения всех испытаний",- утверждает источник "Ъ" в министерстве. На сегодняшний день существует лишь один экземпляр самолета, но в прошлом году Украина и Россия договорились о его совместном серийном производстве для выполнения госпрограммы. Окончательная сборка Ан-70 будет происходить на Казанском авиапроизводственном объединении, а "Антонов" сохранит за собой выпуск двигателя, крыльев и оперения самолета (см. "Ъ" от 27 сентября 2012 года).

Серийное производство Ан-70 должно начаться в 2014 году, однако его организация проходит медленно, о чем неоднократно заявляли обе стороны. В частности, проблемно проходит передача технической документации, по словам вице-президента компании, процесс идет до сих пор. Проблемы Ан-70, как, впрочем, и других проектов сотрудничества Украины и России в авиационной сфере, уже выносились на высший уровень и были одной из тем последней встречи президентов Виктора Януковича и Владимира Путина .

По данным "Ъ", к идее закупки Ан-70 прохладно относится глава минобороны РФ, генерал армии Сергей Шойгу. "Эта разработка была инициативой экс-министра Анатолия Сердюкова,- говорит собеседник "Ъ" в министерстве.- При смене руководства приоритеты были смещены, и едва ли Ан-70 стоит сейчас на первом месте". На замену Ан-70 активно продвигается новый самолет Ил-476, разработанный Авиационным комплексом им. Ильюшина. "Эту идею активно продвигает вице-премьер министр Дмитрий Рогозин, являющийся главой военно-промышленной комиссии при российском правительстве",- рассказал "Ъ" источник в Объединенной авиастроительной корпорации.

Окончательное решение о судьбе Ан-70 еще не принято, однако не исключено, что Россия может выйти из этого проекта, отмечает источник "Ъ" в минобороны. Для "Антонова" это может означать закрытие разработок самолета, ведь без твердого контракта продвигать его на других рынках будет тяжело, считает старший аналитик ИГ "АРТ-Капитал" Алексей Андрейченко. "Несмотря на позицию РФ, мы ни в коем случае не собираемся отказываться от этого самолета",- заявил Дмитрий Кива. Ранее он оценивал спрос на Ан-70 в Азии в 54-57 самолетов, в Африке - 15-23, в Латинской Америке - 8.

По мнению господина Андрейченко, Россия вряд ли пойдет на замену Ан-70 самолетами Ил-476. "Для армии это будет означать ослабление в вооружении, ведь российская разработка уступает Ан-70 по ряду характеристик",- говорит он. В частности, Ил-476 способен брать на борт только 9 единиц военной техники (Ан-70 - 19), к тому же для взлета ему требуется полоса длиной 2100 м, а расход топлива составляет 8100 кг/ч (у Ан-70 - 4400 кг/ч). "Скорее всего, затягивая проект, РФ хочет добиться от "Антонова" уступок, например технической документации и интеллектуальных прав,- отмечает господин Андрейченко. И, судя по ситуации, "Антонову" ничего не остается, кроме как идти на эти уступки".

Компания Embraer Defense & Security будет поставлять самолеты A-29 Tucano и системы наблюдения и контроля для охраны запасов джунглей Гватемалы от незаконной вырубки, говорится во вторник в сообщении компании.

Embraer объявила о сделке на выставке LAAD-2013.

Крупнейшая аэрокосмическая и оборонная компания Южной Америки заявила, что подписан контракт на строительство системы наблюдения и охраны в биосферном заповеднике Майя в Гватемале – крупнейших по площади тропических лесов в Центральной Америке.

Контракт включает закупку шести самолетов А-29, систему управления и контроля, а также трех радаров 3-D. Заказ также включает материально-техническое обеспечение воздушных операций и подготовку летчиков и механиков, сообщает Embraer.

Контракт означает, что Гватемала станет 12-м оператором самолетов А-29. Половина из них находится в Латинской Америке.

КОНТРАКТ С БАНГЛАДЕШ НА ЯК-130 МОГУТ ПОДПИСАТЬ В ЭТОМ ГОДУ

Поставки самолетов могут начаться уже в 2015 году

Контракт с Бангладеш на покупку новых учебно-боевых самолетов Як-130 могут подписать до конца этого года, сообщил РИА Новости вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации "Иркут" Владимир Саутов.

Он рассказал, что прошли переговоры с высшим руководством Бангладеш. "Если все сложится удачно, этот контракт может быть подписан уже до конца года", - добавил Саутов. Вице-президент "Иркута" отметил, что единственное пожелание покупателя - англоязычное оснащение кабины пилота, в остальном Бангладеш устраивает самолет в базовой комплектации.

По оценке топ-менеджера, несмотря на крупный заказ для российских военно-воздушных сил, "Иркут" сможет изготовить партию самолетов для Бангладеш за 2-3 года. Саутов добавил, что поставки могут начаться уже в 2015 году.

Кроме того, корпорация совместно с ФСВТС и "Рособоронэкспортом" продвигает Як-130 на рынок Латинской Америки, рассказал он. По словам вице-президента "Иркута", рынок Латинской Америки представляет для компании "исключительный интерес", основанный не только на продажах авиатехники, но и организации полноценного индустриального сотрудничества. "В этом плане Бразилия, как одна из передовых стран в области самолетостроения, могла бы стать нашим партнером", - выразил надежду Саутов.

Он охарактеризовал Як-130 как один из ключевых проектов корпорации и пояснил, что в планах компании выйти на обсуждение с Бразилией вопросов технологии и производства этого самолета в интересах всего региона. "Мы рассчитываем, что в перспективе у нас с бразильскими партнерами могло бы сложиться стратегическое взаимодействие по примеру сотрудничества с индийской авиастроительной корпорацией HAL, производящей по лицензии наш самолет Су-30", - пояснил топ-менеджер.

Глава делегации предприятий "Рособоронэкспорта" на выставке LAAD-2013 Сергей Ладыгин сообщил, что Россия намерена для начала предложить Бразилии закупить стартовую партию Як-130. Затем в Бразилии могут организовать узловую сборку и даже совместное производство, пояснил он. "Такую схему мы предлагаем любой стране, имеющей развитую авиационную промышленность", - уточнил глава делегации.

По словам Саутова, новый среднемагистральный лайнер МС-21 интересен авиакомпаниям Латинской Америки. Он полагает, что у самолета хорошие перспективы продаж в этом регионе, в том числе в Бразилии. Саутов пояснил, что перевозчики сейчас ориентируются на топливно-экономические показатели, а МС-21 расходует на 23% меньше топлива по сравнению с аналогичными узкофюзеляжными самолетами за счет применения двигателей Pratt&Whitney нового поколения, улучшенной аэродинамики и снижения взлетного веса.

Представитель "Иркута" рассказал, что при изготовлении МС-21 широко используются композиционные материалы нового поколения. Кроме того, самолет отличает больший диаметр фюзеляжа и возможность перекомпоновки салона для разных типов перевозчиков, отметил он. Что касается аэродинамики, то ее улучшение достигается за счет профилей крыльев с уменьшенной стреловидностью и механизации закрылков большего выдвижения, добавил Саутов. По его оценке, за счет таких параметров самолета авиакомпании смогут сократить операционные расходы на 12-15% и снизить уровень вредных выбросов.

В конце марта заместитель гендиректора "Рособоронэкспорта" Виктор Комардин сообщал, что Бангладеш намерен приобрести 24 самолета Як-130.

Бангладеш. Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция > bfm.ru, 11 апреля 2013 > № 795456 Владимир Саутов

ПОЛИЦЕЙСКИЕ В ДУБАИ БУДУТ ЕЗДИТЬ НА LAMBORGHINI

Максимальная стоимость такого авто равна примерно 550 тысяч долларов. Таким образом в ОАЭ повышают имидж полицейских

Первый патруль дорожной полиции на спортивном авто максимальной стоимостью около 550 тысяч долларов уже выехал на улицы города. Полицейский Lamborghini предназначен для патруля только в фешенебельных кварталах Дубаи - в районе самого высокого в мире небоскреба Бурдж Халифа и побережья Дубаи-Марина и Джумейра.

При этом в полиции подчеркивают, что полиция не станет рисковать дорогой машиной и участвовать в погонях за преступниками и подозреваемыми и, тем более, сажать их в салон.

Говорит корреспондент РИА "Новости" в Дубаи Надим Зуауи: "Этот автомобиль будет участвовать в патрулировании улиц, но в тесной координации с другими патрульными автомобилями. Сейчас полицейские патрули используют автомобили BMW и автомобили Nissan полноприводные. Но что касается Lamborghini, то полицейские сами признают, что это скорее имиджевый проект: хотят, чтобы город выглядел шикарно, проект, который должен показать лицо дубайской полиции, именно высокотехнологичной, дорогой. Они за своим имиджем следят".

Автомобили Lamborghini используют в качестве патрульных и в других странах. В том числе Италии, Аргентине и Бразилии. Правда, другие модели и по цене значительно ниже, чем выбрали полицейские в Дубаи. Итальянские карабинеры, правда, и относятся к своим автомобилям не столь бережно как эмиратские коллеги, говорит президент российского клуба Lamborghini Артем Корягин.

"Lamborghini испытывают на треках, полицейские сами тренируются на трассах, чтобы профессионально ездить на этих машинах, особенно после того случая, когда разбили одну машину. Aventador стоят около 300 тысяч долларов", - рассказал Корягин.

Автомобили оснащены всеми последними техническими новинками, которые значительно упрощают работу полицейским. В том числе приборами для измерения скорости и специальными передатчиками

На данный момент Украина либерализировала авиасообщение с 32 странами мира, сообщили avianews.com в Госавиаслужбе Украины.

С Грузией, Испанией, Россией, Словакией, Румынией и ОАЭ фактически введен режим "открытого неба". Для полетов между Украиной и этими государствами сняты все ограничения на число назначенных авиаперевозчиков, число рейсов и возможных маршрутов.

С 13 странами Украина договорилась о снятии ограничений на число назначенных авиакомпаний и число рейсов с сохранением ограничения на число маршрутов, по которым могут выполняться полеты.

В этот список входят Бразилия, Болгария, Вьетнам, Дания, Латвия, Ливия, Люксембург, Македония, Монголия, Норвегия, Сирия, Словения и Швеция.

На полеты между Украиной и еще 13 странами ограничения сняты лишь частично. Например, для полетов в Азербайджан, Армению, Израиль, сохранены ограничения на число рейсов и назначенных перевозчиков, а для полетов в Великобританию, Молдову, Германию, Венгрию и Польшу учитывается число рейсов, однако снят лимит на число маршрутов и назначенных перевозчиков.

Модель авианосца проекта PA2 водоизмещением 60000 т и длиной 285 м представлена французской компанией DCNS на выставке LAAD-2013 в Бразилии.

Руководитель проекта надводных кораблей DCNS Эрик Перро (Eric Perrot), что бразильский флот имеет планы по приобретению одного или двух новых авианосцев для замены имеющегося авианосца NAe Sao Paulo после 2025 года.

ВМС Бразилии в 2012 году выпустили запрос предложений по спецификациям авианосцев, и DCNS наряду с другими компаниями, сказал Перро, предлагает проект PA2 с обычной силовой установкой и катапультным стартом самолетов. Он сказал, что, поскольку раньше Бразилия покупала подержанные авианосцы, до настоящего времени стране спецификации не требовались.

Авианосец NAe Sao Paulo класса Clemenceau первоначально состоял во французском флота как Foch и вступил в состав бразильского флота в 2000 году. 32800-тонный корабль завершил программу модернизации в 2011 году.

Всемирный день вина — мероприятие, направленное на популяризацию аргентинских вин, — состоится 17 апреля 2013 года и пройдет одновременно в нескольких крупных городах мира: Мендосе (Аргентина), Нью-Йорке (США), Сан-Пауло (Бразилия), Лондоне (Великобритания) и Шанхае (Китай).

Главные торжества пройдут именно в Мендосе — столице аргентинского виноделия. В празднике примут участие известные в Латинской Америке поп-исполнители: Run Don’t Walk, Jaz, Pum Pum, Panamá Club, Planeta Cees и другие.

В этом году Всемирный день вина будет посвящен сорту винограда "мальбек". Именно поэтому дата его проведения назначена на 17 апреля — в этот день, в 1853 году, губернатор Мендосы Педро Паскуаль Сегура представил новый законопроект по выращиванию винограда "мальбек" и производству вина в соответствии со французскими стандартами. Это было значимое событие в мире виноделия, которое способствовало выдвижению Аргентины на международный рынок вина.

В рамках мероприятия запланированы презентации различных винных заводов, дегустационные шоу, интересные тематические экскурсии, посвященые винодельческой индустрии и многое другое.

Бразильские подразделения Royal Dutch Shell PLC и BASF согласились выплатить 370,8 млн бразильских реалов (187 млн долларов США) для урегулирования иска относительно предположительно имевшего место загрязнения на уже не функционирующем заводе по производству пестицидов в Бразилии, сообщил в понедельник бразильский Верховный суд по трудовым вопросам.

Достигнутое урегулирование подводит черту под судебным разбирательством, инициированным в 2007 году, когда рабочие завода в городе Паулиния подали судебный иск после обнаружения пестицидного химиката небольшой концентрации в грунтовой воде и почве в районе завода в 1990-е годы. Shell и BASF ранее сообщили, что согласились на предложенное судом мировое соглашение в рамках примирительных слушаний.

Суд должен был окончательно утвердить мировое соглашение в прошлом месяце.

Shell продала завод по производству пестицидов, расположенный примерно в 100 км от Сан-Паулу, в 1995 году Cyanamid Company. В 2000 году этот завод приобрела BASF, а в 2002 году он был закрыт.

В рамках урегулирования 170,8 млн реалов будет выплачено фигурирующем в иске 1058 работникам, при этом 200 млн реалов будет потрачено на строительство родильного дома и двух медицинских центров, специализирующихся на вопросах охраны труда на рабочем месте.

Shell ранее выражала сожаление по поводу загрязнения окружающей среды в зоне предприятия, однако, руководствуясь различными медицинскими проверками, считает, что между ее промышленной активностью на заводе и медицинскими проблемами нет какой-либо связи.

С тех пор как было обнаружено воздействие промышленных операций на окружающую среду, Shell провела обширные мероприятия для устранения загрязнений и выкупила участок в 2008 году для упрощения восстановительных работ, добавила компания.

ПУТИН: В РОССИИ СКОПИЛОСЬ 90 МЛРД ТОНН ОТХОДОВ

Глава государства отметил, что пора переходить на безотходные технологии

Президент России Владимир Путин призвал к переходу промышленных предприятий на замкнутые и безотходные технологии, отметив что в стране скопилось уже 90 млрд тонн отходов, сообщает пресс-служба администрации главы государства.

Выступая на совещании по вопросам переработки отходов производства, Путин отметил, что в России ежегодно скапливается около 3,5 млрд тонн отходов, из которых только четверть перерабатываются, а остальная часть сжигается или вывозится на специальные полигоны, либо выбрасывается. Он добавил, что общая площадь свалок в России перевалила за 2,5 тысячи квадратных километров, и продолжает расти. Президент заявил об отсутствии "внятных экономических стимулы для комплексной переработки отходов" и призвал изменить сложившуюся ситуацию. Для этого, сказал он, необходимо "сформировать полноценную систему регулирования, набор рыночных и административных инструментов". В качестве основной задачи Путин назвал создание условий для того, чтобы промышленные предприятия могли перейти на замкнутые и безотходные технологии. Он сообщил, что проблемы зеленого роста, сокращение объемов выбросов и повторное использование отходов будут обсуждаться на саммите G20, который должен состояться в Санкт-Петербурге в сентябре.

В начале апреля зампред правительства Московской области Александр Чупраков сообщил, что действующие в регионе полигоны для размещения отходов будут заполнены через два года. Он отметил отсутствие в области современных комплексов для утилизации мусора с сортировкой на фракции и переработкой на вторсырье.

Рабочий визит Д.В.Мантурова в Швецию

Гла­ва Минп­ром­тор­га Рос­сии по­се­тил с ра­бо­чим ви­зи­том Шве­цию

Денис Мантуров является сопредседателем российско-шведского Наблюдательного комитета по торговле и экономическому сотрудничеству.

В ходе пребывания в Стокгольме глава Минпромторга России принял участие в открытии Российско-шведского конгресса «Современные выставочные технологии и программы», а также провел переговоры с Министром торговли Швеции Эвой Бъерлинг, являющейся председателем шведской части Наблюдательного комитета.

* * *

В своем выступлении на открытии конгресса Денис Мантуров, в частности, сказал:

«Мне искренне приятно присутствовать сегодня здесь, в Торговом представительстве Российской Федерации на открытии Российско-шведского форума, посвященного современным выставочным технологиям.

Отрадно, что это мероприятие – наверное, первое в истории экономических отношений между нашими странами – собрало как представителей делового сообщества, так и государственных органов.

Тема форума крайне актуальна. Выставочно-конгрессная индустрия – динамично развивающийся сектор экономики, по праву претендующий на роль самостоятельной отрасли.

Выставки – это своего рода ньюсмейкер, законодатель моды, «рупор» новейших достижений и инновационных решений. Это и научно-дискуссионная площадка, на которой поднимаются самые злободневные темы, одинаково волнующие страны с разным экономическим укладом и уровнем развития.

В конечном счете – это и весьма эффективный инструмент продвижения продукции и технологий на международный рынок. В этом смысле, уважаемая госпожа Бъерлинг, как сопредседатель российско-шведского Наблюдательного комитета считаю, что нам следует активно содействовать развитию контактов в этой сфере между деловыми кругами двух стран. Тем более, что возглавляемое мной ведомство, в том числе отвечает за реализацию государственной политики в области координации и поддержки выставочно-ярмарочной деятельности.

В этой связи хотел бы сказать несколько слов о развитии этой отрасли в России.

Не так давно Правительством была принята государственная программа «Развитие внешнеэкономической деятельности», в которой определены ключевые цели и задачи на среднесрочную перспективу, в том числе предусмотрены мероприятия по совершенствованию выставочно-ярмарочной деятельности. Речь, в частности, идет о необходимости усиления поддержки отрасли со стороны государства. Это должно проявляться в увеличении объема бюджетного финансирования российского участия в зарубежных выставках, а также в расширения перечня выставочных мероприятий, в рамках которых осуществляется бюджетное финансирование.

Хотел бы кратко прокомментировать эту меру для наших шведских коллег. В России существует практика частичного финансирования со стороны государства участия российских компаний в определенном количестве выставок за рубежом. Объем выделяемых средств и список мероприятий весьма ограничены. Формирование перечня выставок и распределение между ними денежных средств осуществляется ежегодно в рамках специально созданной Межведомственной комиссии по вопросам выставочно-ярмарочной деятельности, в которую входят представители министерств и ведомств. Право на организацию российской экспозиции на таких выставках предоставляется государством на конкурсной основе.

Такая мера государственной поддержки подтверждает свою эффективность. Благодаря частичному бюджетному финансированию, себестоимость участия в выставке для компаний снижается. Это особенно важно для начинающих предпринимателей, малого и среднего бизнеса. Этот инструмент также позволяет стимулировать выход российских компаний на новые, еще не освоенные площадки.

Другим нашим приоритетом на среднесрочную перспективу является развитие практики организации российских национальных выставок в иностранных государствах, в том числе в рамках получивших в последнее время большую популярность национальных «перекрестных годов».

Еще одна задача – самое активное участие в международном выставочном движении. Я имею в виду всемирные выставки ЭКСПО. России неизменно участвует в этих мероприятиях, начиная с самого первого, состоявшегося в 1851 г. в Лондоне.

В 2010 г. в Китае (Шанхай), в 2012 г. в Ёсу (Республика Корея) российский павильон удостаивался серебряного приза. Не планируем останавливаться на достигнутом – впереди ЭКСПО-2015 в Италии (Милан), ЭКСПО-2017 в Казахстане (Астана). А в 2020 году серьезно готовимся принять всемирную выставку ЭКСПО у себя, в центре России – г.Екатеринбурге. У нас, конечно, сильные конкуренты (ОАЭ, Турция, Бразилия, Таиланд), но мы рассчитываем на перевес голосов в нашу пользу при принятии окончательного решения странами-членами Международного бюро выставок в ноябре с.г. Будем искренне признательны за поддержку Швеции. Сегодня в рамках конгресса мы представим вашему вниманию несколько презентаций, в том числе и нашей заявки на ЭКСПО-2020.

Как я уже сказал, выставочная отрасль развивается весьма динамично. Это, в свою очередь, ставит перед государством задачи постоянного совершенствования законодательства с целью его адаптации к происходящим изменениями, устранения ненужных барьеров, создания благоприятных условий для дальнейшего развития отрасли, привлечения частного капитала и пр.

В этой связи нами ведется работа по подготовке совершенно нового документа - Концепции развития выставочно-ярмарочной деятельности в Российской Федерации, в котором будут отражены современные реалии отрасли и ключевые ориентиры на перспективу.

Вижу нашу основную задачу в создании рациональной выставочной инфраструктуры на всей территории России, которая бы учитывала особенности социально-экономического развития, отраслевой специализации того или иногорегиона. Цель – активное наращивание компетенции, создание сети выставочно-когрессных центров мирового уровня, а также формирование целого ряда международных выставок преимум-класса, которые должны будут занять достойное место в мировом рейтинге.

Не без гордости скажу, что за последние годы в России появился целый ряд крупных выставок международного значения. Это и Международный авиационно-космический салон в г.Жуковском, Международный военно-морской салон в Санкт-Петербурге, «Российская выставка вооружения. Нижний Тагил», Международная выставка вертолетной индустрии в Москве и другие.

Одной из самых авторитетных и престижных инновационных площадок в стране продолжает оставаться Международный инвестиционный форум в г.Сочи.

Уже традиционным местом встречи мировых лидеров стал Петербургский международный экономический форум, который получил название «русского Давоса». Такое сравнение не случайно – в его мероприятиях год от года принимает участие все большее число топ-менеджеров ведущих мировых компаний.

Только вчера я был в Ганновере, где сейчас проходит Промышленная ярмарка Ганновер Мессе-2013. В этом году России предоставлен почетный статус страны-партнера. Российскую экспозицию совместно открыли Президент Российской Федерации В.В.Путин и канцлер ФРГ А.Меркель. Более 170 российских компаний представили свои самые современные разработки.

Ганновер Мессе – один из лидеров среди промышленных ярмарок. Мы для себя поставили амбициозную цель – создать в России промышленную выставку с мировым именем. Это ИННОПРОМ. В этом году она пройдет уже в четвертый раз июле в Екатеринбурге, в одном из старейших и самых крупных промышленных центров России. ИННОПРОМ развивается стремительными темпами, за четыре года количество экспонентов выросло в разы: это сотни компании из США, Европы, Азии и крупнейшие российские промышленные холдинги. Пользуясь случаем, хотел бы пригласить шведские компании посетить ИННОПРОМ 11-14 июля с.г., чтобы оценить наши достижения и найти новых партнеров.

В заключение отмечу, что в последние годы в развитии выставочной деятельности в России произошли значительные перемены: растет количество региональных, национальных и международных выставок, которые представляют интересы практически любой отрасли или сферы бизнеса. Выставки стали важнейшим связующим звеном между внутренними и международными рынками и способствуют диверсификации промышленного и высокотехнологичного экспорта, привлечению иностранных инвестиций для реализации инвестиционных проектов».

* * *

В ходе переговоров Денис Мантуров и Эва Бъерлинг обсудили состояние и перспективы дальнейшего торгово-экономического и инвестиционного взаимодействия России и Швеции в различных областях. Глава Минпромторга России выразил удовлетворение ходом и результатами реализации двусторонних проектов в различных областях, в том числе – автопроме, электроэнергетике, металлообработке, производстве мебели, защите окружающей среды, экологии, информационных технологий и программного обеспечения, освоении космоса. «Россия выступает за сохранение этой позитивной динамики. В том числе – за счет старта новых совместных проектов на таких высокотехнологичных направлениях как новые, композиционные материалы, редкоземельные металлы, фармацевтика, медицинская техника, биотехнологии, робототехника», - подчеркнул российский Министр.

В период с 9 по 14 апреля 2013 г. в Рио-де-Жанейро (Бразилия) ГП "АНТОНОВ" примет участие в международном авиационном салоне LAAD-2013.

Самолеты "Антонов" хорошо известны в Латинской Америке. В регионе работают легкие многоцелевые бипланы Ан-2, пассажирские самолеты Ан-24 и Ан-28, транспортные Ан-26 и Ан-32. Программа дальнейшего развития семейства легких самолетов Ан-32 является одним из возможных направлений сотрудничества ГП "АНТОНОВ" с предприятиями авиационной промышленности, государственными ведомствами и авиакомпаниями стран Латинской Америки. Основываясь на положительном опыте выполнения глубокой модернизации флота 105 Ан-32 ВВС Индии, "АНТОНОВ" предлагает провести доработки таких самолетов, эксплуатирующихся в регионе. Это позволит повысить экономические характеристики Ан-32 за счет: продления назначенных ресурсов и сроков службы самолета до 40 000 л.ч., 25 000 полетов, 40 лет; увеличения максимальной взлетной массы до 28,5 т и максимальной полезной нагрузки до 7,5т; модернизации систем, установки нового оборудования повышенного ресурса и повышенной надежности, отвечающего современным требованиям. Повысится также безопасность полетов и расширятся функциональные возможности самолета.

Эффективно выполнять задачи военных и гражданских эксплуатантов авиационной техники стран Латинской Америки смогут новые самолеты семейства Ан-32, в том числе легкий транспортный Ан-32Б и противопожарный Ан-32П. Их производство налажено на "Серийном заводе "АНТОНОВ". При поставке самолетов "АНТОНОВ" обеспечит комплексную поддержку их эксплуатации. Одной из ее составляющих является создание региональных центров по обслуживанию Ан-32 в Латинской Америке.

На региональных маршрутах Латинской Америки могут успешно работать региональные реактивные самолеты семейства Ан-148 и Ан-158 пассажировместимостью 68-99 мест. Сегодня шестнадцать самолетов семейства работают в составе шести авиакомпаний трех стран мира. Они уже освоили около 70 внутренних маршрутов Украины и России, выполняют полеты в более 40 стран мира. Месячный налет отдельных Ан-148 превысил рекордный показатель в 400 часов, среднемесячный налет самолета достиг 320 часов. Суточный налет Ан-148 достиг 18 часов. Пассажирами Ан-148 стали более 1,5 млн. человек.

Следуя пожеланиям заказчиков и детально изучая их требования, "АНТОНОВ" разрабатывает ряд новых самолетов семейства. Один из них - Ан-148-200 пассажировместимостью 89 человек. Самолет повышенного комфорта Ан-148-300 сможет доставлять пассажиров на дальность до 7000 км. На его основе разработан морской патрульный самолет Ан-148-300МП.

Сотрудничество в рамках этих и других программ пассажирских, транспортных самолетов и самолетов специального назначения станут предметом переговоров делегации "АНТОНОВ" с представителями авиационных предприятий, министерств и ведомств, эксплуатантов авиационной техники латиноамериканского региона в ходе LAAD-2013.