Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Встреча с Премьер-министром Индии Манмоханом Сингхом. 16 апр. 2010г. Обсуждались перспективы развития стратегического партнёрства двух стран, а также вопросы двусторонней кооперации.

Дмитрий Медведев также сообщил, что планирует посетить Индию в текущем году. По мнению индийского премьера, в ходе этого визита Москва и Дели могли бы подвести итоги выполнения взятых на себя обязательств. Встреча состоялась в рамках саммита БРИК.

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемый господин Премьер-министр, уважаемые коллеги!

В этот поздний час по бразильскому времени и ранний час по московскому времени я хотел бы вас сердечно поприветствовать и сказать, что важное мероприятие, которое мы сегодня провели, форум БРИК был бы неполноценным, если бы мы не смогли пообщаться и поговорить о двусторонних отношениях. За последнее время было сделано очень немало. Мы видим в этом очень хороший символ развития стратегического партнёрства с Индией на будущее. В этом году уже состоялось много мероприятий, включая поездку нашего премьер-министра к вам и подписание целого ряда важных документов. Но на этом наши встречи не закончатся, мы, конечно, будем встречаться и на международных мероприятиях, и в рамках моего двустороннего визита.

Я также надеюсь, что мы сможем поддержать необходимый уровень отношений, контактов и выйти на соответствующие позиции по кооперации. У нас очень богатая повестка дня, поэтому, я думаю, нет смысла сейчас называть все вопросы. Ещё раз хотел бы Вас приветствовать, господин Премьер-министр.

М.СИНГХ: Господин Президент, Отношения Индии с Российской Федерацией являются особыми и уникальными. За многие годы Вы и премьер-министр Путин оба заботились об этих отношениях и развили их до степени зрелости. И сегодня эти отношения пользуются поддержкой всего общества в Индии: общественного мнения, политического мнения в нашей стране, – поддерживают самое дружественное отношение к России. Это нечто, что является очень близким и важным для моего правительства.

Между нами нет нерешённых двусторонних вопросов. Мы ждём Вашего визита в нашу страну в конце этого года для того, чтобы мы могли подвести итог прогрессу, который был сделан для выполнения обязательств, которые мы взяли на себя на взаимной основе. Премьер-министр Путин был в Индии, мы провели широкий обмен мнениями и подписали соглашения, в том числе в ядерной сфере. Мы также согласовали «дорожную карту» для развития атомных установок, которые будут созданы с поддержкой России. Мы также обсудили сотрудничество в космической сфере и создали прочную основу для такой работы. Это очень важный вопрос, с нашей точки зрения, господин Президент. Что касается углеводородов, это одна из тех областей, в которой, как мы считаем, мы могли бы двигаться чуть быстрее.

Франция и Китай намерены в рамках «большой двадцатки» (G20) совместно выработать стратегию реформирования мировой финансовой системы, сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на официальное заявление президента Франции Николя Саркози. По словам Саркози, обе страны рассмотрят вопросы создания «нового многополярного финансового порядка».

Президент Франции прибыл в среду в Китай с трехдневным официальным визитом. Ожидается, что Саркози после Пекина посетит Сиань и завершит визит в Шанхае, где примет участие в церемонии открытия ЭКСПО-2010.

Саркози ранее неоднократно призывал создать «новый Бреттон-Вудс» для регулирования финансовых взаимоотношений в мире, а также подвергал критике волатильность, наблюдаемую в мировой финансовой системе.

На фоне мирового экономического кризиса, вызванного серьезными проблемами на рынке ипотечного кредитования в США, активизировались разговоры о необходимости кардинального реформирования сферы международных финансов.

Мировые лидеры неоднократно высказывались за пересмотр правил регулирования мировой финансовой системы, а также предлагали рассмотреть вопрос реформирования международных финансовых институтов, включая Международный валютный фонд и Всемирный банк. В нояб. тек.г. к Франции от Южной Кореи перейдет председательство в рамках G20.

В лучшем ресторане мира редиску едят с землей, а вместо итальянской минеральной воды San Pelegrino подают березовый сок. Это не помешало британскому журналу Restaurant признать лучшим рестораном мира 2010 датское заведение Noma. Кстати, рейтинг патронирует San Pelegrino.

Речь идет о революционном событии в мире высокой гастрономии. Как выразился накануне вечером один из членов жюри: «Копенгаген более не является последней остановкой гастрономического метро». Свидетелем кулинарного триумфа датчан по счастливому совпадению оказался российский президент Дмитрий Медведев, который как раз в понедельник, облачившись во фрак, ужинал с датской королевой в Копенгагене.

Суть датской кулинарной революции заключается в том, что впервые всерьез пошатнулись позиции средиземноморской кухни в мировой табели о рангах. Шеф-повар Noma Рене Редзепи (Rene Redzepi) даже не использует оливковое масло в своих блюдах, а основой его меню являются местные сезонные продукты: от мяса мускусного быка и диких прибрежных роз до съедобного грунта, с которым в заведении подают свежий редис. Девизом ресторана, имеющего две звезды от «Мишлена», являются слова: «Гимн земле и морю».

Датчанин, сын таксиста и уборщицы, отодвинул на вторую позицию знаменитый каталонский ресторан EL Bulli, шеф-повара Феррана Адриа (Ferran Adria), который недавно объявил о намерении закрыть свое детище в 2012г. На третьем месте оказался не менее известный британский кулинарный алхимик Хестон Блюменталь (Heston Bluemental) с его «Жирной уткой» (Fat Duck); репутации этого последнего заведения сильно повредило пищевое отравление клиентов. Предполагается, что им подали зараженные какой-то токсичной водорослью устрицы.

В меню датского ресторана Noma водоросли входят в качестве отдельного блюда. Только это датские водоросли. И ими пока еще никто не отравился.

Кулинарный критик из английской газеты The Daily Telegrph, пригласивший датского повара на завтрак в лондонский ресторан, быстро убедился в том, что его собеседник – человек нетрадиционных вкусов. Редзепи отказался от тостов, потому что они были не из ржаного хлеба. Вид пирожных вызвал у датчанина рвотный рефлекс, а попробовать йогурт Редзепи согласился только при условии, что в него положат дикие ягоды. Первоклассный кофе был отвергнут на том основании, что, как сказал помощник шефа, «Рене позволяет себе ввести в организм кофеин только один раз в сутки, и кофе должен быть самым лучшим».

Пришлось посылать за кофе в другой ресторан. Как видно, вкусы сына албанского беженца из Македонии проделали значительную эволюцию.

Редзепи изучал датскую кухню по старинным романам, из которых составил себе представление о настоящей кухне викингов, которую и пытается воссоздать в Nomi. Старые рецепты он сочетает с традициями македонских крестьян, ежегодно посещая родину своего отца. Любит путешествовать верхом по македонским горам, где для того, чтобы добыть пропитание, надо, по его словам, собирать дикие каштаны, лесные ягоды, и все это запивать парным молоком, если доведется набрести на крестьянскую хижину.

Короче говоря, Рене Реджепи исповедует модный нынче в Европе принцип приоритета местных продуктов (которые могут быть только сезонными). Тот факт, что большинство ресторанов, в т.ч. и в Дании, специализируются на средиземноморской кухне, Реджепи объясняет налаженными механизмами поставки продуктов. Технологически такую кухню проще готовить. Однако это предполагает, что когда в Европе сезон спаржи заканчивается, вы готовы есть импортную из Перу. Датский повар отказывается идти на подобный компромисс.

Средняя стоимость ужина на человека в ресторане Noma в портовом районе Копенгагена составляет 200 долл. на человека. На форуме сайта британской The Times один из читателей оставил в этой связи комментарий: «В Индии на эти деньги целая деревня могла бы питаться неделю». В двадцатку лучших ресторанов мира, по версии британского журнала, вошли по четыре американских и испанских заведения, три французских, два итальянских, а также рестораны из Швейцарии, ЮАР, Бельгии, Бразилии и Голландии.

STX Europe объявила основные финансовые итоги 2009г. Как сообщили SeaNews в группе, выручка от основной деятельности составила 29,141 млрд. норвежских крон (4,94 млрд.долл.). Это на 7,5% ниже показателя 2008г., однако на 8% выше, чем в 2007г.

Показатель EBITDA составил 22,544 млн.долл. против отрицательного результата (-67,8 млн.долл.) в 2008г. Чистый денежный поток от основной деятельности составил 85,1 млн.долл. против отрицательного показателя (-0,49 млн.долл.) в 2008г. Суммарные активы сократились на 12,2% до 4,98 млрд.долл.

В 2009г. STX Europe сдала 38 судов – 24 офшорных и специализированных судна, 7 круизных лайнеров и паромов, 4 танкера и 3 танкера-химовоза. В составе группы 15 верфей в Финляндии, Франции, Норвегии, Румынии, Бразилии и Вьетнаме. В штате – почти 16 тыс. сотрудников. STX Europe входит в состав международной промышленной корпорации STX Business Group.

За первые три месяца 2010г. экспорт фруктов из Бразилии составил 113 тыс. т. На март 2010г. экспорт свежих фруктов из Бразилии составил 113 тыс.т., что на 0,6% больше объемов 2009г. В I кв. тек.г. объемы поставок некоторых категорий фруктов показали довольно внушительные темпы роста по сравнению с пред.г. Экспорт манго вырос в объеме на 12%, лаймов – на 11%, дынь – на 10%.

Поставки на рынок США выросли на 130% во многом благодаря увеличению экспорта манго и яблок. Однако объемы, поставленные в Европу, крупнейший потребитель бразильских фруктов, сократились на 2,24% по сравнению с тем же периодом 2009г. Экспорт орехов кешью вырос на 20% в цене, орехов в скорлупе – на 67%, лущеных орехов – на 496%.

Продажи свежих бразильских фруктов в арабские страны выросли на 30%. Основными импортерами стали ОАЭ, Ливия, Саудовская Аравия и Оман. Основу экспорта в эти страны составили яблоки (4 тыс.т.,+60%). Экспорт переработанных фруктов вырос на 3%, основными рынками сбыта стали Ливан, ОАЭ и Кувейт.

Несмотря на то, что арабские страны занимают долю в 2,85% в общем экспорте свежих фруктов из Бразилии и 1,16% – в экспорте переработанных фруктов, «тенденция к увеличению поставок в эти страны прослеживается, но сектор нуждается в инвестициях, – считает Валеска де Оливейра (Valeska de Oliveira), директор Бразильского института фруктов (IBRAF). – Некоторые арабские страны, как ОАЭ и Саудовская Аравия, являются частью совместного с Агентством по развитию экспорта и инвестиций Бразилии (Brazilian Trade and Investments Promotion Agency) проекта, целью которого является увеличение экспорта фруктов».

Британская BP Plc готова заплатить французской Total SA 991 млн.долл. наличными за доли в двух нефтяных месторождениях в норвежском Северном море. Третья по величине западная нефтяная компания хочет приобрести 15,7% в месторождении Valhall и 25% в месторождении Hod, расположенны в южной части норвежского континентального шельфа, передает k2kapital.com.

Total заявила, что продажа этих «нестратегических» активов является частью стратегии постоянной оптимизации компании. Для BP эта покупка – последняя в цепи приобретений, сделанных в последние месяцы. Недавно британская сторона согласилась выплатить Devon Energy 7 млрд.долл. за ее активы в Бразилии, Азербайджане и Мексиканском заливе. В прошлом месяце BP объявила о покупке сланцевых активов у канадской Value Creation за 900 млн.долл. oilru.com.

В рамках церемонии подприсания ряда документов о сотрудничестве Италии и России в различных областях экономики Сильвио Берлускони завил о намерении компании Pirelli – одного из наиболее заметных мировых производителей автомобильных покрышек стать владельцем нескольких российских предприятий, по предварительным прогнозам, расположенных неподалеку от Волжского автозавода.

Как отметил глава итальянского кабинета министров Pirelli может увеличить свое присутствие на российском рынке и приобрести ряд заводов, где смогут работать 2,5 тыс.чел. Берлускони выразил надежду на то, что эти планы «вскоре конкретизируются».

В дек. 2009г. между госкорпорацией «Ростехнологии» и Pirelli было подписано соглашение о строительстве шинного завода. В течение 5 лет стороны надеются выйти на производственную мощность предприятий в объеме до 4 млн. изделий в год. Сумма инвестиций, предусмотренных для создания совместного предприятия по строительству промышленного узла, составит 300 млн. евро. Основными потребителями продукции СП, скорее всего, станут Автоваз и Камаз.

В рамках проекта планируется создать 1,5 тыс. рабочих мест. В Тольятти, на территории Тольяттинского промышленно-технологического парка, предполагается сформировать промышленный узел, работа по созданию которого начнется незамедлительно после определения российскими государственными структурами района, предназначенного для производства автомобильных комплектующих, что произойдет, предположительно, во II пол. 2010г.

На первом этапе здесь будет создано предприятие по производству шин для грузовых автомобилей, на втором – предприятие по производству металлокорда. Интерес к российскому рынку проявляет и японская компания Yokohama. Ее руководство уже изучает перспективы создания производства массовых моделей шин на территории России и Бразилии. К 2011г. Yokohama планирует увеличить продажи покрышек в России в три раза – до 2,5 млн. шин в год. Пока же свои шины в России выпускают только Michelin и Nokian. kolesa.ru.

ВВП: итоги «нулевых». Свежая статистика МВФ должна разочаровать Владимира Путина и Андрея Илларионова. Удвоить размеры экономики Россия не смогла, равно как и обогнать в производительности Португалию.

По итогам 2008г. Россия занимала шестое место в списке крупнейших экономик мира, но в прош­лом году скатилась на седьмое, пропустив вперед Великобританию. Таковы свежие данные, опубликованные МВФ 21 апреля. С учетом паритета покупательной способности1 российская экономика почти одного размера с французской и почти на две трети больше канадской.

Менее радостная картина получается, если проранжировать страны в соответствии не с абсолютным размером ВВП, а с его величиной на душу населения. Россия заняла в этом рэнкинге 52 строчку с 14,9 тыс.долл. – сразу за Литвой и перед Аргентиной. Разумеется, годы нефтяного благополучия не прошли даром: в 2000г. среднедушевой показатель ВВП не превышал 7,8 тыс.долл., что ставило Россию лишь на 66 мес­то – ниже Турции, Чили, Венесуэлы и других развивающихся стран. Всех их удалось обогнать за «нулевые». Партнеров по БРИК Россия в рэнкинге также заметно опережает: Бразилия на 76 строчке, Китай – на 100-й, Индия – только на 129-й. Правда, Поднебесная наращивает эффективность своей экономики быстрее всех, прежде всего благодаря массивным инвестициям, в т.ч. в технологии и инфраструктуру. Ее среднедушевой ВВП вырос за десять лет в 2,8 раза.

Печально, но догнать и перегнать Португалию, как того хотел некогда советник президента Андрей Илларионов, не получилось. Ее ВВП на душу населения все еще в полтора раза больше, чем у России. Правда, отставание удалось сократить: в 2000г. оно было более чем двукратным.

Удвоения не вышло. Другая давняя мечта российского руководства также не сбылась: с 2000 по 2009г. российский ВВП увеличился примерно в полтора раза в абсолютном значении. Примерно схожим, судя по данным МВФ, был результат таких стран как Литва, Киргизия и Румыния. Призрачность надежды на выполнение задачи, поставленной в 2003г. Владимиром Путиным, стала очевидной еще года три назад: уже тогда выяснилось, что успех принесут только двузначные темпы роста. Кризис же окончательно развеял все иллюзии: в 2009г. российская экономика упала на 7,9%.

Между тем в некоторых странах мира, где удвоением ВВП вряд ли кто-то озадачивался, фокус более чем удался. Наиболее заметным, разумеется, стал бум в Китае, где экономика почти все докризисное время росла темпами, превышающими 10%, и даже кризис внес в эту производственную машину лишь временный незначительный сбой. Однако данные МВФ показывают, что вовсе не китайцы совершили самый большой рывок за «нулевые» годы. Так, лидер нашего рэнкинга – Катар – нарастил ВВП в 2,5 раза. Наряду с Экваториальной Гвинеей и Анголой он выжал максимум из роста цен на энергетическое сырье. Интересно и другое. В число «сверхскоростных» стран попало немало соседей России по постсоветскому пространству: от нефтегазовых Азербайджана (рост в 3,6 раза) и Туркмении (в 3 раза) до Таджикистана. Удвоение последним своего ВВП особенно парадоксально, если учесть несметное число гастарбайтеров, трудившихся все эти годы на российской территории. В остальном же список самых динамичных экономик выглядит не очень привлекательно: в нем доминируют отсталые представители африканского континента. К этому, впрочем, надо отнестись со здоровым скепсисом. Оценки ВВП в таких странах не вполне надежны из-за большой доли неформальной и теневой экономики (см. «Светлая альтернатива ВВП»).

Хитрости лидеров. В чем же секрет высокой производительности экономик, попавших в самую верхнюю часть рэнкинга? Ведь, чтобы достичь их уровней, России пришлось бы не удваивать, а как минимум утраивать свой показатель среднедушевого ВВП. Довольно простое объяснение – малочисленное население в таких странах, как Катар, Люксембург и Бруней, – не назовешь удовлетворительным: ведь и во второй сотне рэнкинга много стран, где живут 1-2 млн.чел. и даже меньше. На самом деле разгадка кроется не столько в численности населения, сколько в доле иностранцев в рабочей силе. По некоторым оценкам, в Люксембурге и Брунее она может быть около половины, а в Катаре – и вовсе 90%. Гастарбайтеры принимают самое активное участие в создании ВВП этих стран, но не учитываются (или учитываются лишь частично) в статистике их населения. Это характерно и для других стран Ближнего Востока, живущих нефте- и газодобычей. Возможности больших стран, в т.ч. России, пользоваться таким преимуществом объективно невелики.

Другой, более очевидный секрет успеха кроется в структуре наиболее производительных экономик. Особенно бросается в глаза присутствие в десятке сильнейших большого числа региональных финансовых центров (Люксембург, Сингапур, Швейцария, Гонконг). В целом же для стран, занимаю­щих «верхушку» рэнкинга, характерна значительная доля в ВВП услуг и промышленных секторов с высокой добавленной стоимостью. Россия вот уже не первый десяток лет обозначает цель диверсификации своей экономики, но на деле продвигается к ней исключительно медленно. Это отдаляет ее не только от первой десятки рэнкинга, но и от стран бывшего социалистического блока – Словении, Чехии, Словакии, Венгрии, Польши.

1 Показатели, рассчитанные по паритету покупательной способности (ППС), позволяют проводить международные сопоставления ВВП более корректно, чем полученные с применением курсов валют. На последние могут влиять, например, государственная политика или спекулятивные потоки капитала. ППС же отражает разницу в уровнях цен: в упрощенном виде он представляет собой соотношение стоимости одной и той же корзины товаров и услуг в двух странах. Анна Ким

Шведский производитель грузовых автомобилей Scania запустил в апр. под Петербургом производство грузовых шасси и самосвалов мощностью 5 тысяч ед. в год и объемом инвестиций 10 млн. евро, сообщил журналистам коммерческий директор Scania в России Андрей Чурсин. «Это новая площадка по выпуску грузовиков. Мы выбрали новую площадку, потому что старую нельзя уже было расширить», – сказал Чурсин. Мощность производства составит 5 тысяч автомобилей в год. «В 2010г. мы планируем выпустить 500 машин», – сказал он.

Scania AB – крупнейший шведский производитель автобусов и грузовых автомобилей. Подразделения шведского концерна по производству грузовиков и автобусов Scania, основанного в 1891г., находятся во многих странах мира. В целом на предприятиях занято 35 тысяч человек. Компания имеет сборочное предприятие по производству автобусов в Санкт-Петербурге.

Основным акционером Scania является группа Volkswagen, сообщает Финмаркет. Отметим, что у Scania есть еще четыре производственных площадки по выпуску грузовиков – в Швеции, Нидерландах, Франции и Бразилии.

Турция: приток иностранных инвестиций в фруктовую индустрию. Известные мировые компании начали рассматривать возможность инвестиций в плодоовощной сектор Турции, следуя примеру Бразильской ассоциации садоводов, которые уже сотрудничают с такими турецкими компаниями, как «Анадолу» и «Этап».

Президент Ассоциации фруктовых соков (концентратов) (MEYED) Аладдин Гук (Alaaddin Guc) заявил, что Турция ожидает притока иностранных инвестиций во фруктовую индустрию, особенно со стороны Израиля. Более точная информация об этом появится после 16 съезда Международной федерации производителей фруктовых соков (IFU), который состоится 4-5 мая в Стамбуле.

Индийская компания Jain Irrigation Systems, специалоизирующаяся на выпуске оросительных систем, уже инвестировала 20 млн.долл. в постройку своего завода в г. Адана, который расположен на юге Турции. Основным приоритетом для данной компании является фруктовый сектор Турции. Крупнейший немецкий производитель органического детского питания Hipp тоже планирует инвестировать в производство органических фруктов в Турции. Сейчас Hipp сотрудничает с компанией Turkish Targid в сфере производства фруктовых концентратов и планирует выделить средства на выращивание персиков и абрикосов в регионах Нигде и Караман. www.lol.org.ua.

Крупнейший банк Испании – Banco Santander – планирует продать пакеты акций в двух бразильских банках за 233 млн. евро (313,2 млн.долл.), сообщает Reuters. Речь идет о долях во втором по величине частном финансовом учреждении Бразилии Bradesco и государственном банке Banco do Brasil.

В качестве покупателей этих активов выступили сеть местных банков Cielo и Companhia Brasileira de Solucoes e Servicos (CBSS). Эта сделка потребует одобрения со стороны регуляторов местного финансового рынка, уточняет агентство. banki.ru.

В мире тратится 300 млрд. евро в год на работу с отходами. Если Европа развивает переработку мусора в энергию, а США и Россия по-прежнему большую часть отходов сжигают или вывозят на полигоны, то столица Китая, Пекин, предпочитает поливать городские свалки ароматизаторами.

Объем средств, которые страны тратят на мероприятия, связанные с мусором – от сбора до утилизации, – составил 300 млрд. евро в 2009г., говорится в докладе компании Veolia Environmental Services. При этом на работу с промышленными и бытовыми отходами тратятся равнозначные суммы. Сумма в 300 млрд. евро учитывает деятельность стран ОЭСР, а также такие крупные развивающиеся страны, как Бразилия и Китай. Таким образом, реальные «мусорные» расходы значительно выше, однако в развивающихся странах эта отрасль крайне малопрозрачна.

«Если мы учтем лишь наиболее хорошо задокументированные в мире категории – бытовые и промышленные отходы – мы получим от 3,4 до 4 млрд. т. мусора в год. Оценка выработки мусора в мире на уровне в 10 млн.т. в день представляется довольно корректной», – говорится в обзоре компании, предоставляющей услуги в сфере охраны окружающей среды.

Европейские страны пошли по пути создания новых видов заводов, которые перерабатывают местный мусор в тепло и электричество, вместо того, чтобы тратиться на доставку мусора на отдаленные свалки или просто традиционно сжигать. Такие заводы возникают по всей Европе, пишет The New York Times – в Германии, Дании и Нидерландах, прежде всего. В Дании, число жителей которой составляет всего 5,5 млн.чел., уже построено 29 таких заводов, обслуживающих 98 муниципальных образований. Десять таких заводов еще должны быть построены.

В США же, которые являются главным «производителем» отходов, нет планов по строительству заводов, преобразующих мусор в энергию, ссылается The New York Times на Агентство по защите окружающей среды. Всего в США 87 мусоросжигательных заводов – на 300 млн.чел., – и почти все они были построены 15 лет назад. В основном же конечным пунктом для мусора становятся отдаленные свалки. Только Нью-Йорк ежедневно отправляет на свалки в Огайо и Южной Каролине 10,5 тыс.т. отходов.

В США слишком много «дешевых» свалок, чтобы власти на государственном уровне заинтересовались идеей переработки мусора в энергию, считает директор Управления по сохранению и восстановлению природных ресурсов Мэтт Хейл. Зато транспортировка отходов обходится недешево: за 2009г. Нью-Йорк заплатил 307 млн.долл. за вывоз более 4 млн.т.

Значительно более оригинально решил бороться с мусором Китай. 17,55 млн. жителей Пекина производят 18,4 тыс.т. бытового мусора в день, 90% которого сваливается на 13 помойках по всему городу.

Пекин решил установить на городских свалках 100 специальных пушек-дезодорантов, которые будут распылять ароматизированную жидкость в диаметре 50 м., сообщает Reuters. Биосоединения нейтрализуют запах, а политый ароматизаторами мусор должен быть погребен под поглощающей запах пленкой. В конце концов вся эта конструкция должна быть еще раз полита дезодорантом. Дезодорирование свалок будет применяться одновременно с устройством, которое сможет использовать зловоние для выработки электроэнергии.

Эксперты по переработке отходов, опрошенные Reuters, не в восторге от новаторской идеи Пекина. «Пушки, нейтрализующие зловоние, должны использоваться в исключительных случаях. Нельзя палить из них весь день. У нас просто нет столько пушек», – заявил профессор Университета Цинхуа в Пекине Ни Юнфэн.

Россия справляется с утилизаций отходов более традиционно. Всего в стране, по данным Роспотребнадзора, 7 мусоросжигательных и 5 мусороперерабатывающих заводов, 39 мусоросортировочных комплексов и 11,699 тысяч полигонов для твердых бытовых отходов. Так, только из Москвы в день вывозится 50,6 тысяч куб.м. твердых бытовых отходов, 3,8 млн. – бытовой мусор, 27% которого сжигается, остальное же попадает на полигоны. В ближайших планах московского правительства – строительство завода по гидросепарации отходов. Как заявлял в середине марта гендиректор «Мосводоканала» Станислав Храменков, первое такое предприятие появится в Люберецком районе в поселке Руднево.

Кроме того, не исключено, что в ближайшее время оригинальные идеи по развитию мусоропереработки поступят из российской Госдумы. 20 апреля премьер-министр Владимир Путин, отчитываясь в Думе за 2009г., заявил, что правительство ждет от депутатов предложений по развитию этой отрасли, сообщало «РИА Новости». По словам Путина, необходимо подумать, как сделать переработку отходов привлекательной для бизнеса.

В Бразилии – 15 млн. широкополосных подключений. 13 выпуск аналитического бюллетеня Cisco Broadband Barometer свидетельствует о том, что в 2009г. бразильский рынок широкополосного доступа вырос на 27%, а число широкополосных подключений в этой стране превысило 15 млн.

В первом выпуске бюллетеня Cisco Broadband Barometer за 2005г. содержался прогноз о том, что рубеж в 10 млн. подключений в Бразилии будет преодолен к 2010г., но три года спустя в связи с развитием мобильного широкополосного доступа эту планку подняли до 15 млн. И действительно: в дек. 2009г. число широкополосных подключений в Бразилии достигло 15 млн. 6 тысяч. В следующих выпусках бюллетеня будет сформулирована новая цель с учетом инициативы бразильского правительства по распространению широкополосного доступа и роли инвестиций местных провайдеров интернет-услуг.

Росту широкополосных подключений в Бразилии способствовало, во-первых, продление налоговых льгот на покупку компьютеров стоимостью до 4 тысяч бразильских реалов1, а во-вторых, переход пользователей от модемных подключений по телефонной линии к недорогим пакетам услуг беспроводного доступа. Примечательно, что высокий уровень продаж компьютеров в Бразилии способствовал росту числа высокоскоростных подключений к интернету во всех регионах страны.

Средняя скорость передачи для стационарного широкополосного доступа в Бразилии продолжает возрастать, в основном, благодаря модернизации существующих на рынке подключений. Больше других распространены скорости в диапазоне от 512 до 999 Кбит/с, но они уже теряют свою значимость: им на смену идут подключения со скоростью 1-1,999 Мбит/с. Наиболее быстрый рост в 2009г. был зафиксирован у скоростей свыше 2 Мбит/с.

Произошло также существенное снижение цен на бразильском рынке высокоскоростных соединений: за год, с янв. 2009г. до янв. 2010г., тарифы на ADSL-соединение со скоростью 20 Мбит/c снизились с 487,5 реала до 189,9 реала в месяц.

В результате к началу 2010г. доля широкополосных подключений в Бразилии в целом достигла 5,98%, а в штате Сан-Паулу – 11,42%. К широкополосному интернету теперь подключено 27,4% бразильских домохозяйств, что существенно ниже соответствующего показателя в более развитых странах. Terra & Comp.

В Бразилии умеют не только проводить зажигательные карнавалы и снимать сериалы, которые приковывают к телеэкранам миллионы домохозяек, но и организовывать нереальный бизнес. Так, предприимчивые жители Сан-Паулу сумели заработать на бесплатных пробниках.

В Сан-Паулу открылся магазин Clube Amostra Gratis, где можно купить различные пробники. Предполагается, что он привлечет тех, кто заинтересован в покупке нового товара, но перед этим хочет его попробовать. За годовой доступ к Clube Amostra Gratis предлагается заплатить 50 реалов (29 долл.). Взамен пользователи смогут ежемесячно брать пять пробников продукции, которая пока не поступила на рынок.

Постоянным клиентам Clube Amostra Gratis дополнительно предложат участвовать в различных исследованиях и тестированиях. За это будут начисляться дополнительные баллы, которые потом можно будет перевести в деньги. Отметим, что это не единственный вид оригинального бизнеса. Например, японцы придумали, как заработать на тяге посетителей зоопарка к кормлению диких животных, а житель Санкт-Петербурга организовал производство йогурта на дому.

Китай может сократить импорт американской курятины на 55% после начала действия антидемпинговых пошлин, сообщает Иностранная с/х служба при минсельхозе США (FAS). В отчете FAS, опубликованном в понедельник, говорится, что поставки куриной продукции из США в Китай в 2010г. могут уменьшиться до 150 000 т. с 335 000 т., прогнозируемых в пред.г. Официальная оценка USDA, между тем, подразумевает спад до 300 000 т.

Китай начал вводить специальные пошлины на импорт американской курятины в фев. Меры будут действовать до лета тек.г. Больше всего от сокращения поставок из США выиграют аргентинские и бразильские птицеводы, отмечается в отчете. В 2009г. Китай стал третьим в списке крупнейших импортеров американского мяса птицы после России и Мексики.

Гендиректор Северной буровой компании Хедаят Хадеми заявил, что Иран, начав эксплуатацию морской буровой платформы «Амир Кабир» в глубоководных районах Каспийского моря, освоил технологии глубоководного бурения, сообщает агентство ИСНА. По словам Х.Хадеми, до сих пор ни одной компании в азиатском регионе не удалось освоить такие технологии.

Индия и Китай ведут бурение в районах с глубиной воды в 250 м., а в Каспийском море бурение первой разведочной скважины ведется на глубине в 850 м. После того, как будет пробурена вторая скважина, специалисты смогут получить информацию о размерах запасов углеводородов в Каспийском море и в территориальных водах Ирана.

Далее Х.Хадеми сообщил, что Северная буровая компания увеличила численность своих буровых установок с 3 до 11 ед. С китайской компанией достигнута договоренность о поставки в самое ближайшее время еще одной установки. Всего, согласно контракту, подписанному с этой компанией, Иран приобретет в Китае две буровые установки по цене в 143 млн.долл. каждая. Как отметил Х.Хадеми, одна буровая установка Северной буровой компании эксплуатируется в Туркменистане. Глава компании сказал, что иранские специалисты могут проводить глубоководное бурение на морских месторождениях Бразилии и в водах Мексиканского залива.

Кризис не пощадил итальянский символ dolce vita – каррарский мрамор. Этот излюбленный материал итальянских скульпторов эпохи Возрождения и один из современных символов богатой жизни падает в цене из-за снижения спроса. В Италии в отрасли уже лишились работы 2 тысяч человек. На пятки итальянцам наступает в первую очередь Китай.

Именно из каррарского мрамора сделаны знаменитые скульптуры Микеланджело «Давид», «Пьета» и «Моисей», римский Пантеон, Колонна Траяна, мраморная арка в Лондоне. Тосканские виллы и особняки в Ломбардии, интерьеры вилл на Лазурном берегу оформлены камнем из каменоломней Каррары, что на севере Италии.

Сейчас у каррарского мраморного бренда – тяжелые времена, говорит представитель муниципалитета Каррары Марко Тонелли. «Индустрия обработки мрамора и других подобных материалов, таких как гранит, к примеру, находятся в очень глубоком кризисе», – цитирует его AFP. Добыча на каррарских каменоломням составляет 1 млн. мрамора в год, в городской бюджет поступает 15 млн. евро налоговых платежей. Объемы добычи не снижаются, в то время как спрос на обработанный мрамор сокращается.

Причиной упадка, как объясняют эксперты, стали промышленники из Китая, Индии и Бразилии, которые инвестируют в собственную обработку мрамора и гранита, хотя раньше эти средства шли в каррарские каменоломни. В 2009г. экспорт обработанного мрамора сократился на 16%, гранита – на 27% в денежном выражении. Профсоюзы говорят, что из-за кризиса в отрасли уже потеряно 2 тысяч рабочих мест.

Китай, Индия и Бразилия предлагают рынку мрамор и гранит на порядок дешевле, но, по мнению историка архитектуры, искусствоведа Григория Ревзина, основной игрок на рынке мрамора и гранита сейчас Китай. В интервью Business FM он объяснил, что сектор обработки камня в Китае – сейчас самый развитый в мире. «В жутких количествах они это выбрасывают на рынок, причем аналоги серьезно дешевле, в три раза в ряде случаев. Главная проблема Италии – это китайцы». Стоимость каррарского мрамора доходит до 200 евро за 1 кв.м. В Россию в основном приходят готовые изделия: колонны, плитка, столы.

Эксперты отмечают, что спрос на мрамор снижается не только из-за конкурентов, но и потому что в XXI веке популярны совсем иные цвета и стили. Главный редактор журнала «Камень и бизнес» Светлана Павлова рассказала Business FM: «Сейчас, по наблюдениям поставщиков камня, основной интерес выражается в применении бежевых тонов в интерьерах. Бежевый мрамор. На самом деле, эта мода уже давно прививалась, применяли испанский мрамор бежевого тона и так далее. Это просто мода, которая сегодня есть. Но одни подвержены моде, а другие нет, поэтому одни используют бежевый мрамор, а другие белый или полосатый».

Сейчас каррарский мрамор используется в основном для внутренней отделки – пола, стен, лестниц. Каррарский мрамор в Италии, Европе и в мире активно используется, но, как замечает Ревзин, это – дорогое удовольствие. В России же объемы потребления натурального камня, по оценке Ревзина, примерно в пять раз ниже, чем в Европе. «Из естественного камня делать фасады – это не наше, мы не умеем это делать», – констатирует он. Российская альтернатива каррарскому мрамору – мрамор Саянский. Им, к примеру, отделаны фасады храма Христа Спасителя. Камень ценится за твердость. Иван Григорян, Мария Волкова

Бразилия имеет серьезные намерения расширить свою долю на российском фруктовом рынке. Бразильский институт фруктов (Brazilian Fruit Institute IBRAF) совместно с Агентством по развитию экспорта и инвестиций Бразилии (Brazilian Trade and Investments Promotion Agency) провел анализ экспортных рынков, представляющих потенциальный интерес для бразильской плодоовощной продукции. Особое внимание было уделено свежим и переработанным фруктам, включая замороженные и сушеные, пюре и соки, среди рынков – ОАЭ, Англия, Германия, США, Россия, Канада, Португалия, Сингапур и Китай.

По словам Валески де Оливейра (Valeska de Oliveira), директора Бразильского института фруктов, потенциал бразильской продукции на многих рынках очевиден, но доля Бразилии очень мала. В последние годы импорт фруктовых пюре в ОАЭ вырос на 27%, но доля Бразилии составляет лишь 0,04%. Канада импортирует ежегодно 1 млрд.долл. свежих фруктов, с 2003 по 2008г. поставки выросли в среднем на 12,5%, но доля Бразилии составляет всего 0,5%.

Как пояснила Валеска де Оливейра, исследование уже завершено и теперь разрабатывается план работы с каждым отдельно взятым рынком и экспортером. «Россия представляет особый интерес для экспорта свежих фруктов, пюре и соков. Именно эти три вида продукции были выбраны исходя из того, что импорт и спрос на них постоянно растет, а доля нашей страны в импорте данных продуктов не столь велика. В 2008г. мы экспортировали в Россию свежих фруктов стоимостью US$ 6 546 359, а это лишь 0,17% всего импорта фруктов России в этот год. В последние пять лет спрос на фрукты в России вырос на 29,77%, что значит, что Бразилия может существенно расширить свое присутствие на этом рынке.

Одной из основных проблем при работе с российским рынком является то, что не вся продукция попадает в Россию напрямую. Многие бразильские фрукты поставляются на российский рынок из Нидерландов. Мы планируем наладить экспорт без посредников, и надеемся на увеличение товарооборота между нашими станами».

Как сообщает агентство Bloomberg, по словам исполнительного директора компании ArcelorMittal, L.Mittal, ArcelorMittal продолжает вести переговоры с бразильской Vale по строительству стального производства в бразильском штате Espirito Santo. В пред.г. Vale анонсировала, что ищет партнеров для развития проекта Cia. Siderurgica Ubu с производственной мощностью 5 млн.т. слябов.

В янв. 2008г. Vale расторгла соглашение с китайской Baosteel Group по строительству стального производства на побережье Атлантики. ArcelorMittal также сообщает, что инвестирует средства в свое железорудное производство Monlevade, расположенное в 11 км. от стального производства в штате Minas Gerais. Кроме того, ArcelorMittal может также инвестировать средства в развитие портовых мощностей для железной руды в Рио-де-Жанейро. metalbulletin.

Продажа плазменных телевизоров Panasonic, передающих изображение в трехмерном измерении, началась в Японии в среду, на два дня раньше объявленного официально срока. Компания Panasonic планировала официально начать продажи новых телевизоров 23 апреля. Однако несколько крупнейших сетей по продаже электроники и бытовой техники, учитывая достаточное количество товара, поступившего на склад, решили не ждать пятницы и начать продажи уже со среды. Компания Panasonic стала первым в Японии и вторым в мире производителем электроники, начавшим продажи 3D-телевизоров. В фев. о начале продаж объявила корейская компания Samsung.

Новые телевизоры с плазменным экраном диагональю 50 и 54 дюйма оснащены специальными очками, позволяющими видеть изображение в трехмерном измерении, что создает у зрителя эффект присутствия. Цена на новинку в среднем на 20% выше, чем на обычные телевизоры с плазменным экраном и колеблется в районе 4-5 тысяч долл.

Конкуренция на рынке 3D-телевизоров в Японии достигнет накала летом, когда к Panasonic присоединятся Sony, Sharp и Toshiba, планирующие к этому времени начать продажи таких телевизоров.

Компания Panasonic ранее объявила о планах начать продажу 3D-телевизоров и в России, Бразилии, Китае и Индии, начиная с июня этого года. Существенным фактором для такого решения стал ошеломительный успех фильма «Аватар» Джеймса Камерона – первого в истории мировой кинематографии фильма, созданного в расчете именно на трехмерный показ. Компания Panasonic принимала активное участие в создании фильма «Аватар». Ксения Нака

Экспорт нефти через терминалы Ирана за прошедший год (1388г., период с 21 марта 2009г. по 20 марта тек.г.) составил 844 млн. 210,304 тыс.бар. Об этом сообщил гендиректор Иранской компании нефтяных терминалов Мохаммед Реза Моваххед в интервью агентству «Ирна». За указанный период в порту Нека на севере страны в рамках своповых поставок (поставок по схеме замещения) из прикаспийских стран было получено 32 млн. 740 тыс. 524 бар. сырой нефти. Из южных иранских портов Харк и Джаск было отправлено потребителям эквивалентное количество нефти.

Иранская компания нефтяных терминалов осуществляет экспортно-импортные поставки через терминалы портов Мехшехр, Харк и Южный Парс на юге и порта Нека на севере страны. В пред.г. иранская нефть экспортировалась зарубежным потребителям в такие страны, как Япония, Китай, Южная Африка, Бразилия, Сьерра-Лион, Индия и Голландия.

По словам Мохаммеда Резы Моваххеда, на терминалах компании используется высокоточная измерительная аппаратура, которая позволяет значительно снизить погрешность измерений количества нефти при ее закачке в танкеры. На терминалах Иранской компании нефтяных терминалов могут пришвартовываться крупнотоннажные танкеры, кроме того, они оборудованы причалами по отгрузке нефти и нефтепродуктов с танкера на танкер.

Антимонопольные органы Австралии планируют завершить рассмотрение вопроса относительно создания совместного предприятия с участием австралийских компаний Rio Tinto и BHP Billiton к концу мая 2010г. Об этом сегодня заявил глава комиссии по конкуренции и защите прав потребителей Австралии (Australian Competition and Consumer Commission).

ACCC, которая начала расследование в дек. 2009г., изначально планировала вынести свой вердикт в фев., затем перенесла его на март. В марте в ACCC поступил запрос, могут ли Rio Tinto и BHP Billiton координировать поставки железной руды с крупнейшим в мире производителем – бразильской Vale.

Кувейт проведет испытания французских истребителей Rafale в июне, прежде чем примет окончательное решение по закупке самолетов, заявил вчера пресс-секретарь правительства Мохаммад аль-Басири (Mohammad al-Bassiri) по итогам встречи в парламенте с министром обороны страны. «Министр обороны сообщил депутатам, что контракт все еще находится на предварительной стадии, и минобороны будет осуществлять техническую оценку истребителя», сообщил пресс-секретарь. Некоторые депутаты оппозиции на прошлой неделе грозили коррупционным расследованием, также утверждали, что оценка технического уровня самолета со стороны ВВС была отрицательной, т.к. эти истребители не являются самыми современными, а их стоимость очень высока.

На этой неделе предполагаемая закупка 28 истребителей Rafale была обсуждена в Париже во время визита премьер-министра Кувейта Насера Мухаммеда аль-Ахмед аль-Сабаха (Nasser Mohammed al-Ahmed al-Sabah), где он встретился с президентом Франции Николя Саркози (Nicolas Sarkozy).

Истребитель Rafale участвует в тендере ВВС Бразилии по закупке 36 боевых самолетов, где, по мнению многих, считается фаворитом. www.google.com.

Выручка шведского производителя грузовых автомобилей Scania за I кв. 2010г. составила 16,5 млрд. шведских крон (1,7 млрд. евро). Такие данные содержатся в обнародованном на прошлой неделе предварительном отчете компании, передает РБК. Операционная прибыль компании за минувший квартал составила 2,13 млрд. крон (218 млн. евро), а операционная маржа достигла 12,9%. Компания не предоставила сводных данных за I кв. 2009г. Полный финансовый отчет за I кв. тек.г. будет опубликован 28 апреля.

Scania связывает полученные финансовые результаты с устойчивым спросом на грузовики в Бразилии благодаря налоговой и монетарной политике властей. Scania является одним из крупнейших в Европе производителей грузовых автомобилей. В России концерн официально был представлен с 1993г., хотя первым автомобилем, который Scania отправила за рубеж, в окт. 1910г. стал грузовик, предназначенный для смены ламп на фонарных столбах в Санкт-Петербурге. В 1998г. была организована компания ООО «Скания-Россия» – официальный импортер продукции Scania Group в России. В 2002-03гг. открыты центры Scania в Саратове, Волгограде, Ростове-на-Дону, Новосибирске и Екатеринбурге. В 2002г. был открыт завод по сборке автобусов Scania семейства Omni в Санкт-Петербурге.

Европейские авиаперевозчики, работа которых была блокирована из-за облака пепла исландского вулкана, потребовали от авиационных властей «незамедлительного пересмотра» решения об отмене значительного числа рейсов, указывая на «крайне негативное» влияние запрета на индустрию, а также на безопасность проведенных рядом компаний тестовых полетов.

Извержение вулкана Эйяфьятлайокудль (Eyjafjallajokull), который находится в 200 км. к востоку от столицы Исландии Рейкьявика, началось в среду. В атмосферу было выброшено огромное облако пепла, что привело к закрытию воздушного пространства над значительной территорией Северной Европы. По данным европейской организации по контролю за безопасностью воздушного движения, в связи с извержением вулкана в Исландии с четверга в Европе было отменено 63 тысяч рейсов. В результате введения этой чрезвычайной меры, согласно информации Международного совета аэропортов (ACI), оказались буквально парализованы 313 аэропортов по всей Европе. Метеорологи Исландии в субботу сообщили, что облако пепла сохранится над Европой в течение четырех или пяти дней. На данный момент ветер гонит массу пепла из Исландии в Европу и, согласно прогнозам, это может продолжаться до середины следующей недели.

 «В то время как европейские авиалинии и аэропорты признают безопасность (пассажиров) самым главным, они задаются вопросом о целесообразности принимаемых сейчас мер», – заявила Ассоциация европейских авиакомпаний (AEA), объединяющая 36 крупнейших авиакомпаний Европы.

«Извержение исландского вулкана не является беспрецедентным событием и процедуры, предусмотренные для случаев извержения вулкана в других частях света, не предполагают таких ограничительных мер, которые введены сейчас в Европе», – подчеркивает AEA.

В соответствии с заявлением AEA, авиаперевозчики должны быть готовы совершать полеты там, где безопасность пассажиров не будет поставлена под угрозу, и адекватно оценивать ситуацию. По словам генерального секретаря AEA Улриха Шульте-Стратхауса (Ulrich Schulte-Strathaus), в результате тестовых полеты, предпринятых «рядом авикомпаний» не было выявлено никаких нарушений, угрожающих безопасности самолетов. «Это служит аргументом в пользу нашего требования о необходимости принятия мер для определения истинного риска», – цитирует Франс Пресс слова Шульте-Стратхауса.

Между тем, в воскресенье госсекретарь Испании по делам Европы Диего Лопес Гарридо (Diego Lopez Garrido) заявил, что, по прогнозам, в понедельник могут быть осуществлены 50% полетов от обычного числа авиарейсов в Европе.

Как сообщает агентство Europa Press, Лопес Гарриадо отметил, что 27 тестовых полетов, проведенных тремя разными европейскими авиакомпаниями, прошли удачно, и самолеты не получили никаких повреждений, несмотря на то, что облако пепла до сих пор висит над значительной частью Северной и Центральной Европы.

Немецкая авиакомпания Lufthansa провела 11 успешных тестовых полетов, голландская KLM – девять, еще семь на счету французской Air France. В ходе полетов в небе Европы, большая часть которого закрыта для авиасообщения, никакого негативного влияния вулканического пепла на самолеты выявлено не было.

Отдельные аэропорты Европы постепенно оживают – так, с 09.00 мск понедельника Рим решил снять запрет на полеты гражданских самолетов над всей территорией Северной Италии, с 8.00 мск воздушное пространство намерена открыть Австрия.

В связи с нынешним решением Национальной службы гражданской авиации Италии (Enac) снять запрет на полеты над Северной Италией, крупнейшая авиакомпания страны Alitalia объявила, что с 8 часов утра (10.00 мск) понедельника возобновляет все внутренние рейсы. Однако из Италии по-прежнему нельзя будет вылететь в Лондон, Париж, Брюссель и Амстердам, аэропорты которых закрыты местными властями.

Управление гражданской авиации Австрии Austro Control сообщило, что «с 6 утра по местному времени понедельника заработают все австрийские аэропорты». Тем не менее, не исключено, что в случае изменения погоды в понедельник некоторые аэропорты будут вновь закрыты, указывается в документе.

Англия не спешит снимать запрет – он сохранится до вечера (22 мск) понедельника. При этом British Airways (ВА) в воскресенье провела тестовый полет из лондонского аэропорта «Хитроу» в Кардифф через вулканическое облако и заявила, что полет был успешным и прошел при «отличных условиях».

Что касается Франции, то премьер-министр Франсуа Фийон заявил журналистам в воскресенье, что большинство французских аэропортов останутся закрыты до утра 20 апреля. Речь идет об аэропортах, находящихся севернее линии Марсель – Бордо. «Аэропорты севернее линии Ницца-Бордо останутся закрытыми как минимум до утра вторника», – сказал Фийон. В то же время аэропорты южнее этой линии остаются открыты и продолжают работу, отметил он.

Ранее французская авиакомпания Air France заявила, что намерена отправить в понедельник из Тулузы и По семь рейсов дальнего следования – в Фор-де-Франс (Мартиника), Нью-Йорк, Дакар, Сен-Дени (Реюньон), Гонконг, Сан-Паулу и Дубаи. Авиационные власти Испании возобновили работу всех аэропортов еще в воскресенье. Речь идет об аэропортах в Сан-Себастьяне, Витории, Памплоне, Логроньо, Леиде, Уэске и Сарагосе, а также в Пальма-де-Майорке, Менорке и Сон Бонете (Балеарские острова).

Испания, председательствующая в это пол. в ЕС, намерена провести в понедельник экстренное совещание министров транспорта стран-членов Евросоюза для выработки единого плана действий в условиях почти тотального паралича авиасообщения в Европе, передало испанское информационное агентство EFE.

По данным агентства, министр развития Испании Хосе Бланко проведет в понедельник видеоконференцию со своими европейскими коллегами, чтобы оценить ущерб, нанесенный последствиями извержения вулкана в Исландии, и изучить альтернативные возможности вывоза тысяч пассажиров, застрявших в европейских аэропортах.

Глава правительства РФ Владимир Путин в воскресенье заявил о необходимости организовать вывоз россиян из европейских стран, которые не могут вернуться в РФ из-за отмены авиарейсов. По его словам, необходимо организовать вывоз людей автобусами и поездами, в частности, из Варшавы, Праги и Берлина.

Россиян, которые не могут вылететь из аэропортов Европы, закрытых из-за извержения вулкана в Исландии, будут, скорее всего, вывозиться автобусами в Калининград, сообщили в пресс-службе минтранса РФ РИА Новости в воскресенье.

«В наст.вр. отрабатываются схемы взаимодействия торговых представительств иностранных государств с предприятиями Калининграда. Автопредприятия Калининграда будут выделять автобусы, на которых пассажиры будут доставляться до Калининграда, где они смогут пересесть на самолеты, поскольку Калининград открыт для полетов», – сказал собеседник агентства.

Замглавы МИД РФ Григорий Карасин заявил, что в наст.вр. российские консульства выдают россиянам, которые срочно хотят въехать или выехать из Калининградской обл. по внутреннему паспорту, специальные справки на возвращение.

По его словам, этот документ позволяет гражданам РФ транзитно пересекать территорию Литвы без визы и без заграничного паспорта. В целом, отметил представитель МИД, Литва оперативно решает вопросы оформления виз для Россиян. «Литва начала немедленно оформлять визы, а не за 26 часов, как это было раньше», – сказал Карасин.

Китай должен позволить своей валюте укрепиться для того чтобы ослабить дисбалансы в мировой экономике. С таким заявлением в в субботу выступил комиссар Еврокомисси по экономическим и валютным делам Олли Рен (Olli Rehn). Ранее главным критиком политики искусственного занижения Китаем курса юаня, которая создает несправедливые преимущества для китайских товаров, были США. Недавно американские законодатели призвали президента США Барака Обамы усилить давление на Китай, обвинив чиновников в Пекине в поддержании искусственно заниженного курса юаня, чтобы получить преимущества при экспорте своих товаров.

«Мы считаем, что было бы важно, чтобы Китай рассмотрел вопрос о реформировании в этом направлении, так чтобы мы могли видеть определенную сбалансированность стоимости юаня», – заявил Рен журналистам в Мадриде после встречи министров финансов ЕС. «Это будет очень важным для мировой экономики, а также для китайской экономики. Это один из вопросов, которые находятся в повестке дня G20», – добавил он.

Призыв к укреплению юаня также содержится в материалах, подготовленных для делегации ЕС на заседании министров финансов и глав центральных банков G20 в Вашингтоне? которое состоится 23 апреля. «Китай должен будет устранить препятствия к укреплению внутреннего потребления: это может включать более широкие системы социальной защиты, меры по снижению корпоративных нераспределенной прибыли, а также финансового рынка и финансовых надзорных реформ. Это также должно сопровождаться реального эффективного курса юаня», – говорится в документе.

Ранее сегодня стало известно, что ЕС намерен повысить пошлины на импорт бумаги из Китая для того, чтобы европейские производители могли конкурировать с более дешевой продукцией китайских экспортеров. С этой целью Еврокомиссия начала расследование вопроса, получали ли китайские производители государственные субсидии через два месяца после того, как Китай был обвинен в продаже бумаги по демпинговым ценам.

Пекин выразил «глубокое недовольство» и пообещал «внимательно следить» за ходом расследования. Китайская делегация не смогла принять участие в заседании министров финансов ЕС в Мадриде из-за проблем с авиасообщением в Европе, вызванных извержением вулкана в Исландии, – передает www.k2kapital.com.

В Москве проходит второй международный конгресс «ЕвразияБио-2010». Участники обсудят задачи и приоритеты развития биотехнологий и ответят на практические вопросы по их интеграции в российскую экономику. Как пример – использование биоэтанола. Как рассказал президент Национальной биотопливной ассоциации Алексей Аблаев, биоэтанол в качестве добавки в топливо подходит для любых автомобилей, которые производятся в России.

Биотопливо уже занимает заметную долю на рынке энергоносителей. К примеру, США – лидер по производству биоэтанола – ежегодно выпускают 40 млн.т. биотоплива, что составляет 10% внутреннего рынка топлива. В Бразилии с ежегодным производством 20 млн.т. этот вид добавки к традиционному бензину занимает до 30% на внутреннем рынке.

Транспорт – популярная, но не единственная сфера, где производство биотоплива может оказать существенное влияние. Гораздо большее воздействие биотехнология оказывает на агропромышленный сектор и на формирование цен на продовольствие. «Не всем известно, что Бразилия регулирует с помощью биоэтанола цену сахара. Она может больше произвести биоэтанола, а может больше сахара, тем самым регулируя качество и стоимость сахара на рынке. Это довольно-таки серьезное лобби, с другой стороны – со стороны АПК. Есть нефтяное лобби, а есть лобби АПК. В Штатах оно побеждает, в Бразилии тоже», – объясняет гендиректор инжиниринговой компании НПК «Экология» Дмитрий Арсеньев.

Для России масштабное производство биоэтанола может стать серьезной поддержкой сельского хозяйства и увеличить экспортный потенциал страны, говорят эксперты. Технология позволяет получать вместе с топливом продукты, которые используются в пищевой промышленности и фармакологии, например клейковину и глюкозу. В Бразилии в качестве сырья используют сахарный тростник, в США – кукурузу. В России потенциальным источником растительного топлива являются отходы деревообработки и зерно.

« 20 млн.т. из урожая в 108 млн.т. осталось не востребовано, все хранилища были забиты, – рассказывает президент Российской национальной биотопливной ассоциации Алексей Аблаев. – Поэтому 20, может быть, 15 млн.т. хранилось просто на земле в буртах. Из них, по примерным оценкам, пропала почти половина. т.е. сейчас хранилища забиты, новый урожай, который будет некуда девать, и цены на вот это зерно очень низки».

В России на выпуск биотоплива можно было бы переориентировать любой завод, производящий этиловый спирт, говорят эксперты. Но мешают высокие налоги на производство спирта – 23,5 руб. на л. на 2009г. Биогорючее экологично, дешево и выгодно – но пока не в России. (rbc daily/Химия Украины). Business World Agency.

Президент Эквадора Рафаэль Корреа заявил, что намерен национализировать нефтедобывающую промышленность, если иностранные компании откажутся подписывать новые соглашения. В наст.вр. в Эквадоре добычу нефти ведут аргентино-испанская компания Repsol-YPF, китайская Andes Petroleum и бразильская госкомпания Petrobras. Согласно подписанным ранее соглашениям, иностранные компании оставляли себе до 80% добытой нефти.

Корреа хочет заключить новые контракты с транснациональными компаниями, в которых будет предусмотрено увеличение государственного контроля над нефтяным сектором страны. «Мое терпение кончилось. Несмотря на мои неоднократные обращения пересмотреть условия добычи нефти иностранными компаниями, они остались без внимания», – заявил лидер Эквадора, выступая по национальному телевидению.

«В ближайшие недели я внесу на рассмотрения парламента новый закон, который предоставит мне право национализировать те иностранные компании, которые отказываются подписывать новые контракты», – сказал Корреа.

Эквадор является членом ОПЕК. В янв. и фев. этого года добыча нефти в Эквадоре составила 466 тысяч б/д. В 2009г. Эквадор добывал ежедневно 486 тысяч бар. «черного золота», из них 327 тысяч экспортировалось за рубеж. Доходы от продажи нефти за прошлый год составили 6 млрд. 264 млн.долл. Юрий Николаев

Компания Bombardier Aerospace объявила о том, что авиакомпания Pluna Lнneas Aйreas Uruguayas S.A. разместила очередной твердый заказ на три самолета CRJ900 NextGen. Заключенное соглашение также предусматривает опционы еще на шесть самолетов этого типа. Авиакомпания из Монтевидео уже эксплуатирует семь самолетов CRJ900 NextGen, поставленных в счет первого твердого заказа, о размещении которого было объявлено 9 июля 2007г.

Стоимость нового твердого заказа на самолеты CRJ900 NextGen в каталожных ценах составляет 120 млн.долл. США. Она может вырасти до 370 млн.долл. США, если опционы будут переведены в твердые заказы. Авиакомпания Pluna, которая была основана в 1936г., является национальным перевозчиком Уругвая. Сеть ее международных маршрутов охватывает аэропорты Аргентины, Чили, Бразилии и Парагвая.

«Самолеты Bombardier CRJ900 NextGen предоставили нам возможность провести модернизацию обслуживания пассажиров и освоить новые рынки авиаперевозок, – сказал главный исполнительный директор авиакомпании Pluna Матиас Кампиани (Matias Campiani). – Эти самолеты, для которых характерны низкие эксплуатационные расходы, исключительно высокий уровень комфорта для пассажиров и высокая надежность, позволили нам увеличить интенсивность полетов. Благодаря получению трех новых таких самолетов, мы сможем продолжить программу расширения нашей сети маршрутов».

«Этот дополнительный заказ свидетельствует о доверии авиакомпании Pluna к нашим самолетам CRJ900 NextGen и укрепляет позиции Bombardier в Южной Америке, – сказал президент Bombardier Commercial Aircraft Гэри Скотт (Gary R. Scott). – Мы надеемся, что и в дальнейшем наши самолеты CRJ мирового класса смогут в полной мере удовлетворять планам развития авиакомпании Pluna».

На 31 янв. 2010г. Bombardier получила 248 твердых заказов на самолеты CRJ900 и CRJ900 NextGen, 230 авиалайнеров этих моделей поставлено заказчикам. Общее число твердых заказов на самолеты Bombardier семейства CRJ Series достигло 1695 ед., 1587 таких самолетов поставлено заказчикам.

Компания Bombardier – мировой лидер в производстве и предложении инновационных решений в области транспорта, от гражданских пассажирских самолетов и самолетов бизнес класса до подвижного состава и оборудования для рельсового транспорта. Она является глобальной корпорацией со штаб-квартирой в Канаде. Доходы Bombardier в финансовом году, завершившемся 31 янв. 2010г., составили 19,4 млрд.долл. США. Акции компании котируются на фондовой бирже в Торонто (BBD). Деятельность Bombardier включена в рейтинги Dow Jones Sustainability для мировых и североамериканских компаний.

Глава ФГУП «Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин примет участие в передаче бразильским ВВС трех вертолетов Ми-35 в рамках выполнения контракта 2008г., сообщил официальный представитель ведомства Вячеслав Давыденко. «Передача трех вертолетов пройдет 17 апреля на авиабазе Порту-Велью в Бразилии», – сказал Давыденко.

Он отметил, что в церемонии передачи вертолетов примет участие министр обороны Бразилии Нелсон Жобим. Контракт с Бразилией на поставку Ми-35 был заключен в 2008г. В его рамках планируется поставка 12 таких машин. Стоимость контракта оценивается в 150 млн.долл.

Осенью 2007г. ВВС Бразилии направили запросы на выдачу предложений для участия в тендере по поставке ударных и военно-транспортных вертолетов трем компаниям. В число потенциальных претендентов на поставку вошли «Агуста/Уэстленд», «Еврокоптер» и «Рособоронэкспорт». Все компании представили свои ответы к 15 окт. 2007г. Компания «Агуста/Уэстленд» предложила в качестве ударного вертолета модель A-129 «Мангуста», «Еврокоптер» представил на конкурс AS-665 «Тигр», а «Рособоронэкспорт» – Ми-35M.

Финалистами конкурса стали «Рособоронэкспорт» с вертолетом Ми-35M ориентировочной стоимостью 14 млн.долл. и итальянская «Агуста/Уэстленд» с A-129 «Мангуста», который стоит 18 млн.долл. В итоге бразильские ВВС предпочли российский вертолет.

Ударная версия вертолета Ми-35М является экспортным вариантом многоцелевого ударного вертолета Ми-24 и предназначена для поражения бронетанковой техники, защищенных объектов и живой силы противника, огневой поддержки подразделений сухопутных сил, постановки минных заграждений, борьбы с малыми плавсредствами, малоскоростными и низколетящими летательными аппаратами. Этот вертолет наряду с боевыми способен выполнять десантные и транспортные функции.

Глубокая модернизация вертолета Ми-24 проводилась с целью обеспечения круглогодичного выполнения боевых задач, повышения огневой мощи и улучшения тактико-технических характеристик. В результате вертолет получил новую несущую систему с композитными лопастями, которые обеспечивают повышенный ресурс и боевую живучесть. Ми-35М способен выполнять полет по маршруту днем и ночью с точным огибанием рельефа местности и выходом на цель.

Модернизированный вертолет Ми-35М оснащен двумя газо-турбинными двигателями ТВ3-117ВМА, способен развивать максимальную скорость 320 км. в час и транспортировать боевую нагрузку весом 900 кг., боевая дальность действия – 450 км. Он оборудован комплектом управляемого вооружения 9К113К, включающим обзорно-прицельную систему ОПС-24Н и современный комплекс БРЭО, способен выполнять задачи круглосуточно в сложных метеоусловиях. Вертолет может нести противотанковые управляемые ракеты «Штурм-В», 80-мм НУР С-8 и 240-мм С-24, 12,7-мм или 7,62-мм пулемет, 30-мм гранатомет, а также бомбовую и минную нагрузку.

Ранее заместитель гендиректора «Рособоронэкспорта» Сергей Свечников в интервью сообщил, что компания реализует в Латинской Америке ряд крупных проектов, в основном по поставке вертолетной техники. По его словам, особая заинтересованность в Латинской Америке вертолетами связана с рельефом местности и погодными условиями, затрудняющими использование автотранспорта.

По оценкам специалистов вертолеты массой 6-7 т. будут наиболее востребованы в ближайшее время в Латинской Америке, емкость этого рынка составляет 90 млрд.долл. Также Свечников отметил большой спрос на рынке вооружений в Латинской Америке российского стрелкового оружия. Уругвай особо интересуются оружием антитеррора, противоснайперскими винтовками ОСВ-98 и гранатометами «Шмель» Тульского КБП, а также пистолетами и автоматами различных модификаций.

На Шелковом пути меж трех миров

Загрибельный Александр — прозаик, переводчик, собкор российского журнала “Журналист” в Казахстане. В “Дружбе народов” публикуется впервые.

Налево не ходи, направо не ходи, прямо ходи.

Почти по Конфуцию.

Люди и будни

В пустыне на буровой вышке люди месяцами живут и работают бок о бок, почти как на космической станции. Они приобретают свойства команды, семьи, должны ладить и понимать друг друга, даже если с детства думают на совершенно разных языках.

Они съезжаются со всех концов света. По миру раскиданы их родные, друзья и сами они немало потаскались по странам и континентам — Канада, США, Арабские Эмираты, Норвегия, Россия, Ливия, Нигерия, Венесуэла и теперь Казахстан.

Ежедневно летом и зимой без выходных и праздников они встречают рассвет и ложатся спать за полночь. Тут есть все — чай, кофе, сыр, колбаса, международная спутниковая связь и круглосуточный Интернет. Официально нет алкоголя.

В свободные часы, вдалеке от начальства они ведут не только профессиональные разговоры — обсуждают местные нравы, политику, историю и, разумеется, женщин.

Существует поговорка — чтобы понять вкус вина, не обязательно выпить целую бочку. Достаточно сделать глоток. Общение на вышке — коктейль современного мира. У него резкий запах нефти, но это придает ему особую терпкость нашего глобального времени.

Я — бывший журналист, давно работаю переводчиком в иностранной компании (назовем ее условно “Петролиум”) и веду эти хроники, потому что тема уж больно жгучая, и на досуге хочется для себя расставить некоторые вехи, попытаться уловить изменения в мелочах, которые готовят большие перемены.

Мы живем в транзитный период — за каких-то пятнадцать лет от планово-советского повернулись к западному рыночному порядку, казалось бы, надолго — и вдруг обозначился крутой китайский реверс.

Живем будто вприпрыжку. Всерьез и не захочешь останавливать мгновенье, угнаться бы за убегающим моментом, не успеешь оглядеться, привыкнуть и почти полжизни пролетело в переменах.

Махаббат1

Американский супервайзер, грузный калифорниец Боб Бустер со лбом буйвола и властным взглядом комодского дракона, двигая резко прочерченными вниз уголками рта, жует бутерброд и запивает кока-колой. Он предпочел бы классический гамбургер, но тут довольствуется местной булочкой с набивкой из колбасы, перезрелого огурца и прочей подручной снеди. Его живот водопадом спадает поверх пояса. Огромный переваривающий аппарат он заработал годами сидя в кресле, жуя и наблюдая в окно за буровой площадкой.

Лет тридцать пять назад он так же, как здешние молодые ребята, бегал по лестницам, подавал трубы, держал штурвал, а теперь не может застегнуть ремень, и джинсы у него обвисают, оголяя пол задницы, и поэтому рубашку ему приходится носить только навыпуск.

Боб — знаток бурения. Его уважают, боятся, ему подчиняются беспрекословно. Он только что дал разгон инженеру по технике безопасности за бутылки из-под водки, валявшиеся на пустыре позади жилых вагончиков. На промысле труд тяжелый, люди пили и будут пить, но такое демонстративное разгильдяйство Боб не терпел. На прошлой вахте он выгнал одного рафнека2, застав его вдрызг пьяным возле вибросита, и теперь бурно разразился крепкими выражениями, потребовав от меня адекватного перевода. Но, выплеснув гнев, быстро отошел, тем более что приближалась пора священного времени обеда.

Хотя до лагеря было рукой подать, он сел за руль “пикапа”, и мы поехали.

В столовой — шумно и жарко, на кухне все кипит, парится, жарится, нарезаются салаты, выпекаются пирожки и рогалики. Повара наполняют тарелки. Наливается чай. Местный люд благодарит за бешпармак3. Западные спецы предпочитают свиную отбивную. На мойке растет груда посуды.

1 Любовь (казахск.).

2 От англ. roughneck — рабочий на буровой вышке.

3 Национальное казахское блюдо из баранины, конины и теста.

Махаббат — статная, крепкая, с полными губами и призывным взглядом, уверенная в своих женских достоинствах, — подпевая громко звучащей из магнитофона песне, в которой беспрестанно повторяется ее имя, убирает со столов и споро моет посуду, занимаясь этим по двенадцать часов в сутки.

Она поставила бутылку пепси и поднесла Бобу пирожные, зная, что жена ему запрещает и требует держать диету.

— Corruption. Подкуп, — улыбаясь, говорит Боб, но отказать в удовольствии себе не может.

С оголенным по моде пупком девушка снует принцессой среди буровых мужиков, и ее охаживают такими голодными глазами, что от одного взгляда можно забеременеть.

— Махаббат, алавю, — говорит шофер Турсунбек, имея в виду I love you, и пытается ущипнуть.

— Фу, дурак такой! — отмахивается та.

Поварихи дружно смеются.

— Женщины — одна мафия, — смачно по-русски комментирует черноусый инженер-растворщик румын Марьян.

— А мужчины? — оглядываясь через плечо, кокетливо вопрошает Махаббатка.

— Нет, мы каждый по отдельности. А где твой бойфренд? — желает он продолжить разговор.

— Какой бойфренд?

— Жених твой.

— Уехал вчера, он мне не жених. У него есть своя невеста.

— Боб тебя ревнует, — продолжает подначивать Марьян, он бы и сам не прочь ущипнуть.

— Скажи ему, что я свободная девушка.

— У меня дочь старше, чем она, — отвечает Боб, когда я перевел.

Это сегодня значения не имеет, — отвечает Махаббат.

Бабам почесать языки на приятную тему никакими яствами не корми — у окошка раздачи сразу сгрудились поварихи, и дородная администраторша Роза, как главная сводня, тут же повела торг:

— Готовь деньги, Боб. Давай калым!

— Сколько?

— Сколько не жалко, — с вызовом подхватывает Махаббат.

— Моя жена мне не даст денег на это. Она не захочет делиться, — отвечает Боб.

— Ладно, я и так без денег согласна, только забери меня отсюда подальше, — вздыхает Махаббат, принимаясь за мытье уже выросшей горы посуды.

О средней линии умеренного американца

Промысел — огромное хозяйство под открытым небом, состоящее из сотен разбросанных по степи скважин, тысяч километров трубопроводов и дорог, а также из насосных станций, цехов, складов, жилых поселков с офисами и столовыми.

Буровики стоят немного особняком. Если геологи ищут, то мы превращаем их находки в материальный продукт. “Есть нефть?” — вопрос к нам. И мы этим гордимся, поскольку без нас не будет новых скважин и нельзя увеличить добычу.

Каждая буровая — промысел в миниатюре, отдельный корабль с капитаном и системой жизнеобеспечения. В любом месте, в любую погоду гудят дизеля станков, тянутся к нам караваны трейлеров и наливных, подвозя трубы, горючее, химреагенты, воду и еду.

На календаре вторая половина сентября — самое лучшее время осени. Ни жарко ни холодно, ясная, ровная погода. Сухие травинки шелестят под ногами. Птицы совершают последние облеты над равниной. Пустыня очень разная: плоская и холмистая, с песчаными барханами и глинистой порепаной почвой, с зарослями саксаула и слепящим блеском высохших соляных озер. Если хочешь, ходи, гуляй, кричи, пой, все равно тебя никто, кроме птиц и ящериц, не слышит.

Наш забой — две тысячи метров. Неделю продолжаются плотные сланцы, но вот-вот начнется песчаник, в котором ожидается нефть. На экране монитора ряды цифр показывают глубину, скорость, давление и еще десяток важных параметров. Процесс бурения идет ровно. И вдруг проходка резко возросла.

— У нас прорыв, — воскликнул сменивший пару дней назад Нуртазу Френк — худощавый, остроносенький геолог из Швейцарии. — Наверное, каверна…

Взгляды устремились к монитору центрального компьютера.

— А это кино интересное, — пошутил я. — Сериал и реалити шоу одновременно.

— Особенно, когда смотришь его двадцать лет подряд, — добавил Боб.

Дошли до проектной глубины, есть хороший газ и следы нефти в шламе.

— Будем вызывать каротаж1, — решил Френк, и Боб с ним согласился.

1 Геофизическое исследование скважины.

Из длинной оранжевой будки на “КрАЗе” в пробуренную скважину геофизики спускают на тросе приборы, которые определят профиль скважины и наличие углеводородов.

В ожидании результата Боб читает книжку. Он привозит каждый раз с собой полчемодана современной американской тонкообложечной прозы. Сидит в поле по два-три месяца и так получается, что, пока все свои “бестселлеры” не прикончит, домой не возвращается.

Он редко говорит о прочитанном, не обсуждает сюжеты и героев, он их просто проглатывает — убивая время, отдыхая от щелканья “мышкой” по пасьянсу, при этом край его глаза неизменно цепляет площадку вышки и монитор компьютера.

Боб читает, когда улучает возможность — утром в кресле после отсылки отчета, после обеда на кровати, но особенно долго, сидя на унитазе. Туалет — это его второй рабочий кабинет. Проблемы с желудком неизбежны, если бесконечно есть гамбургеры и запивать кока-колой.

Глянем на его полку: здесь перебывали почти все книжки Майкла Крайтона “Юрский парк”, “Линия времени”, “Опасный пациент”, тома Тома Клэнси, Клайва Касслера и Ральфа Коттона — поточная массовая продукция толщиной до семисот страниц: про океан, про войну, про ЦРУ и КГБ, детективы, ковбойские вестерны, амурные романы — полуфабрикаты, из которых потом выпекаются Голливудские боевики.

Я несколько раз пытался начать и бросил — скучно. Я предпочитаю Хемингуэя, Курта Воннегута, понемногу смакую Джойса. Но Марк Твен — это нечто! Приключения Гекльберри Финна — “райское наслаждение”: оригинал свеж и сочен, как только что сорванный спелый плод. Неисчислимые ароматы английского, бездна языковой гибкости и юмора по-прежнему ублажат самого взыскательного читателя. Это книга о детях для взрослых — как однажды проницательно заметила моя жена.

А вот русский перевод, казавшийся мне в юности почти родным, сразу потускнел, стал если не дубоватым, то гораздо менее смешным и изящным. Хемингуэй сказал, что из “Гека Финна” вышла вся американская литература.

Боб взял у меня из рук книжку, полистал:

— Говорят, что он плохо про негров пишет, что они глупые. Это расизм. Теперь у нас в школе такое не читают.

— Вот те здрасьте, американцы перестали воспринимать собственный юмор! — изумился я. — Но при этом они спокойно откалывают шуточки типа, если на президентских выборах победит “черный”, то придется менять название Белого дома.

— Вы нашу классическую литературу знаете лучше, чем мы, — признался

Боб. — Это старый английский. Современный американский другой. Не люблю классику, особенно британскую. Их язык вообще не поймешь. А это что за книга?

Боб взял несколько вахт лежавший у меня на столе толстый черный том, раскрыл и прочел вслух — “Study of History” — Дж.Тойнби “Постижение истории”.

Такое с наскока не одолеть. Закончишь главу и неделю оглядываешься вокруг —просто диву даешься прозорливости автора, рассуждавшего пятьдесят лет назад о демократии, о языках, о прошлом и перспективах народов.

Боб особо напрягаться не хочет. Он ни Твена, ни Тойнби не читал и не собирается, но и своих вкусов не навязывает. Он средний умеренный американец. Ему пятьдесят девять, он давно лелеет бациллу полевого эгоизма — привычку к одиночеству в комфорте. Но семейные ценности для него по-прежнему превыше всего. Иначе, зачем летать на работу так далеко, как не для обеспечения своих родных благами цивилизации. Каждому из четырех внуков он купил по квадроциклу, да и всякой другой техники и электроники полон дом.

Боб любит животных. На ранчо возле дома у него водятся ламы, бегают пони, барашки, кролики и прочая живность на радость детворе. Здешние буровые кошки и собаки его обожают, он их почешет, погладит, возьмет на руки, даст колбасы.

Жена ему пишет длинные письма каждый день и очень сердится, если он не отвечает сразу.

И еще Боб верит в Ад. В том смысле, как он однажды признался, что после смерти попадет туда, если при жизни будет делать плохие дела.

Вот такой у меня шеф-американец.

Осенняя смута

Приехав в ноябре на вахту, я увидел в фойе центрального офиса перетянутый траурной лентой портрет президента компании. Это был умелый, гибкий организатор, в конце девяностых он вывел “Петролиум” из кризиса и поднял до очень высоких показателей. Теперь в главных кабинетах уже сидели другие первые лица.

— Новый вице-президент Джерри Чучольски хорошо говорит по-русски, у него

жена русская, — сообщил Роберт Клок — высокий, крупный и очень подвижный техасец-цементник из компании “Халлибертон”.

— У меня жена француженка, но я не говорю свободно на французском, — возразил Френк.

Он говорит на подушечном русском, а ты говоришь на подушечном французском, — резюмировал Боб.

Джерри вместо экспатов1 подтягивает за собой команду россиян, с которыми он работал в Сибири — считает, что так дешевле. Но казахское министерство сопротивляется, с явным удовольствием рассказывает Роб. Так и заявляют: “Что вы нам опять их тащете! Семьдесят лет не могли избавиться”.

1 Западные спецы, работающие за рубежом, от слова экспатрианты.

<

“Новенькие, кажется, нарубят дров”, — думаю я, и, не отрывая пальцы от клавиатуры, печатаю на лэптопе, стараясь не оборачиваться, чтобы не спугнуть разговор.

— Ты не сидел в тюрьме? — вдруг обращается ко мне Роберт.

— А что, я так выгляжу? — растерялся я, застигнутый врасплох.

Нет, но как можно весь день сидеть, читать, писать, о чем-то напряженно думать и не сойти с ума?

Я облегченно рассмеялся:

— Просто дома семья, дети, хозяйство, других хлопот полно — не сосредоточишься, а тут Боб мне позволяет, и я стараюсь успеть.

— Дома совсем другое, — соглашается шеф. — Проснусь в пять утра, поворочаюсь, встану, посижу. Слышу, жена ворчит: “Чего скрипишь креслом?” Спущусь вниз, разожгу камин, посмотрю новости по телевизору, потом выйду, поработаю во дворе, позавтракаю и к одиннадцати лягу, усну. После обеда еще разок прикорну, как привык на вышке. Жена недовольна. Через неделю начинает ждать, когда уеду.

— Опять про нас написали в центральной газете, что жжем газ и отравляем атмосферу, — воспроизвожу я сообщение из Интернета, но умалчиваю, что форма подачи материала и даже некоторые фразы как будто слизаны с моего пресс-релиза двухлетней давности в Алматы на экологическом “круглом столе” ведущей политической партии. Тогда большинство собравшихся традиционно продолжало говорить об усыхании Арала и Семипалатинском ядерном полигоне, а на мое заявление о необходимости вести добычу нефти по нормам цивилизованных стран внимания не обратили. Обсуждать не стали, но, как оказалось, в руководстве на заметку взяли. Дело было летом, а в декабре президент Казахстана Назарбаев подписал поправки к закону о нефти, требующие полной утилизации газа.

И вот теперь закон всплыл, как заказной черный пиар, и бумерангом ударил почему-то именно в наш “Петролиум”. Кому-то сейчас это очень понадобилось.

Подобная избирательность свойственна не только демиургам отечественной политики. Одна американская неправительственная организация, с которой я дружил еще с конца перестройки и даже получал гранты, объявила в Вашингтоне тренинг по охране природы в Центральной Азии. Приглашались опытные журналисты. Ну, я и послал заявку, как бывший редактор экологической газеты, участник глобального Экофорума-92 в Рио-де-Жанейро. Подчеркнул, что меня интересует практика применения норм охраны окружающей среды в США, не допускающих сжигания газа в атмосфере. И что мне хотелось узнать, как ведутся журналистские расследования по оценке ущерба непрямыми методами, когда на руках нет официальных данных.

Так пришел ответ: “Вам не надо учиться, вы слишком опытный”.

Кто-то может подумать, что во мне говорит обида несостоявшегося туриста. Бывал я в Штатах много раз. Объездил и посмотрел страну вдоль и поперек, учился в университете и работал в газете. Подозреваю, что не пригласили потому, что я сформулировал не абстрактную, а конкретную серьезную проблему. Они нынче оберегают своих производителей, мол, охраняй мошек и цветочки, а главную прибыль не трогай! Действительно, зачем конгрессу США выделять деньги на противодействие себе.

— Может ты, как журналист, напишешь статью в защиту компании? — спрашивает Боб.

В принципе я не против — тряхнуть стариной. Неприятно, когда фирму, в которой работаешь, со всех сторон поливают грязью, а тебя знакомые пытают — что еще вы там натворили?

В ежедневную погоню за новостями я давно не впрягаюсь. Другое дело — раскапывать свою тему, “пробуривать” ее под разными углами. В советские времена писатели уходили работать в кочегарку. Лет десять назад подвернулось место переводчика, платили хорошо, в провинциальной газете столько не заработаешь, месяц на вахте, месяц дома — занимайся, чем хочешь, постепенно освоился и остался, сам не ожидая, что так надолго.

У меня своя кочегарка — на буровой. И надо честно признаться, что чадит она — нещадно! Горит, гудит газ, еще с советских времен, улетая в трубу синим пламенем и внося свою лепту в глобальное потепление.

Но ситуация такая по всему Казахстану, а шерстят почему-то только нас. Явно на заказ. И мне это не нравится!

Понимай местный менталитет

Мы закончили скважину и, пока вышка переезжала на новую точку, Боб отпустил меня в город — в пыльный и сонный городишко, где вдоль улиц с дрянным асфальтом деревья росли редко, зато массово произрастали грандиозные коттеджи под железной черепицей, а на каждом перекрестке гаишники выскребали карманы водителей.

Я отправился по кабинетам центрального офиса, и, понемногу входя в журналистский раж, пытался разузнать правду, которую каждый рассказывал по-своему.

“O, my God!” — разносился вдоль коридора из приоткрытой двери прерывистый, лающий голос и.о. директора бурения. У него всегда что-нибудь случалось. Злые языки утверждали, что югослав Дыромил Бузович был контужен при американской бомбежке Белграда. Летом 1995 года он стоял в безопасной части города, неподалеку от китайского посольства, выйдя поглазеть на полыхающий пожар и ракетные фейерверки с глади Средиземного моря. Кто ж мог знать, что так обернется — китайцы вякнули что-то против, а американцы долбанули в ответ и объяснили потом ошибкой в компьютерной игре, особо не извиняясь.

Перекурив у окошка и поболтав о том, о сем со своим бывшим сменщиком, а теперь переводчиком директора, я разведал массу интересного про внутренний расклад сил.

Джерри Чучольски рубил с плеча направо и налево, увольняя одних и подтягивая на их место свои кадры. Он прижал контракты с предпринимателем — родственником главы городской администрации, а на приеме у областного акима пнул ногой дверь и кричал, что будет жаловаться на беззаконие в Лондон. Не понимая местного трайбализма, он взял себе советником Кадырбека — неуравновешенного, амбициозного мужика, мечтающего сесть в кресло генерального директора промысла. И он тоже принялся махать руками и орать: “Тебя уволю и тебя уволю!” И действительно, некоторые инженеры работали теперь простыми аппаратчиками.

У Бузовича шаткое положение, он панически боится Джерри. Но, хотя Дыромил вносит сумятицу, его жалеют и продолжают держать, за то, что он беспрекословно выполняет задания, перелопачивает горы входящих-исходящих бумаг и не высказывает собственного мнения. Ничего, кроме — “ok” и “my God”!

В отделе “Связей с общественностью” симпатичная кореянка Соня пыталась рассеять мои сомнения.

— Почему, — спрашиваю, — они в столичном офисе пропускают газетные плюхи? Каких только нам “собак” не вешают, всех съедаем. Огрызнемся в своем внутреннем журнальчике, но и тут язык и стиль статеек примитивен, потому что клепают их девчонки с уровнем мышления средней школы.

— Нет, им запрещают отвечать, — горячо переубеждала меня Соня, — и журналисты есть, и газеты, но дан приказ — молчать! Все решается наверху — на очень высоких уровнях. Тут замешана большая политика. Из газет звонят, спрашивают, беспокоятся, а мы им — “Ноу коммент!” Они сами тогда что-то где-то раскопают и публикуют.

Нечто подобное уже было, пять лет назад, когда поливали грязью “Петролиум”, из-за того, что крупный Азиатский консорциум пожелал откупить контрольный пакет акций.

Покойный президент сделал тогда блестящий ход — пообещал бонус всем держателям, если не будут продавать три года. И вскоре нефть стала дорожать. И акции бешено пошли в рост. Ретивые покупатели отпали сами.

Теперь же дело принимало иной оборот: поползли слухи, о том, что нас хотят заполучить индийцы и китайцы.

Нихау — значит, привет!

В конце марта пустыня затрепетала подснежниками, в апреле запестрела красно-желтыми полянами тюльпанов, потом чуть подернулась синевой майских колокольчиков и наступила июньская жара.

Все лето циркулировали слухи о том, что в результате переговоров на самом высоком уровне, манипуляций с бусами и огненной водой азиатские конкуренты отступили, а “Петролиум” продолжит работу, приняв повышенные социальные обязательства.

И вот в конце августа сообщили, что нас купили китайцы. Западный народ плотно присел на чемоданы, а с ними вместе за океан на зависть сотням женских глаз отправлялась дюжина местных жен, в основном из бывших переводчиц. Каждая вторая пара сгодилась бы для сюжета картины “Неравный брак”. Обычная разница в возрасте молодоженов составляла лет двадцать пять — тридцать. Разумеется невеста была младше и беднее.

Против Джерри завели уголовное дело, и он сам решил не возобновлять визу и не приезжать. Кадырбек просто исчез, и никто не мог сказать, в каком направлении.

Френк уехал в Европу и иногда присыл короткие мэйлы. Я в раздумьях, но пока не дергаюсь. Боб говорит, сейчас бежать не надо, в случае закрытия компании могут выплатить бонус. И, поразмыслив, добавил: “Хотя, вряд ли”.

— Печора совсем не плохое место, мне нравилось там, и в Минусинске тоже, — все чаще вспоминал он Сибирь. — Первые годы, когда западные компании пришли в Россию, они получали небывалые, просто фантастические прибыли и держали бы язык за зубами, а то начали трезвонить и хвастаться в прессе.

Наши канадцы ушли, но тоже внакладе не остались — в середине девяностых в период экономического кризиса они взяли месторождение за каких-то сто пятьдесят миллионов долларов, а в хорошие годы получали до миллиарда чистой прибыли. И продали теперь все за четыре с лишним миллиарда. Вот это называется — делать бизнес! — у лопухов третьего мира, которые любят себя называть евразийцами.

Экспатов никто не гонит, наоборот, уговаривают остаться, но у них предубеждение. Не хотят работать и увольняются сами. Китайцы в шоке — своих спецов нет! Вопреки опасениям зарплаты никому не снизили, а по-советски ко Дню конституции даже раздали премию.

У центрального офиса светлый флаг с кленовыми листьями сменился на красный с желтыми звездами. Нападки в печати сразу прекратились, факела продолжали гореть с прежним жаром.

В один из морозных, но солнечных декабрьских дней с дороги в сторону нашей вышки повернула длинная вереница джипов. Ознакомительный объезд делал вице-президент компании — Сунь Кунь.

Фотографы и телеоператоры бегали и снимали делегацию в разных ракурсах на фоне бурового станка. Завтра пойдут репортажи в главных СМИ Поднебесной.

Помнится, после распада Союза, самая большая новость, обсуждавшаяся в китайских газетах, была та, что рядом появилось огромное, величиной с Европу, государство с населением всего пятнадцать миллионов человек и несказанно богатое природными ресурсами.

Тогда шутили: “Мелкими перебежками по 3 миллиона и проголосуют за присоединение”. Но больше не шутят, и вот уже казахский премьер назначен из бывших послов в Китай. И аким областной там учился. И общие саммиты случаются гораздо чаще, чем с другими странами.

Мы с Бобом, усмехаясь, наблюдаем через окно как суперинтендант бурения Берик Абдурахманов семенит вслед за китайским руководителем, преданно заглядывая ему в глаза. Он старается втереться, войти в круг, он уже похож на них, уже почти не отличим — лучший друг и соратник — одна масть.

Но китаец поглядывает свысока. Держит марку.

Чуть поодаль, особняком с чувством собственного достоинства шагает

канадец — главный инженер промысла, который пока остается работать.

Зашли к нам в офис.

— Нихау! — говорю.

Вице-президент рассмеялся и ответил: “Нихау”.

Поздоровались с Бобом. Задали вопросы. Во встрече чувствуется напряженность. Повисла неловкая пауза.

— Скажите, как по-китайски “я тебя люблю”? — спрашиваю по-английски.

— Во ай ни, — еще громче смеется вице-президент, — и очень четко по-русски произносит: — Зачем тебе?

— Мне для сына. В школе в День святого Валентина хочет подписать открытки на разных языках. У меня уже есть и по бенгали, по-сербски, по-румынски и еще на двадцати языках.

Он начертал мне на листе иероглифы, и только тут я сообразил — а как же их домой по электронке передашь?

Вавилонская вышка

В компании сложилась странная ситуация — существуют три разделенные группы: горстка оставшихся экспатов, прибывшие китайцы и местные. Все держатся отдельными кучками, между которыми вакуум, китайцы — руководят, но решений не принимают, норовят спросить у бывших. Те отвечают уклончиво, в результате — везде тормоз.

— Мы опять среди коммунистов, других, но коммунистов, — ворчит Боб. — Они

ждут, пока решит коллектив. Брать на себя ответственность никто не хочет.

А у нас в офисе на буровой теперь тоже поселился худенький тихий китаец — Юй Тень.

Его приставили к Бобу обучаться. По-русски — ни слова. Что-то мяукает, якобы по-английски.

— Ты сам с ним говори, я его не понимаю, — после первых минут общения заявил Боб.

Куда деваться. У меня профессия — всех понимать. Мне за это деньги платят.

Иероглифическое мышление для нас порой смешно своей прямолинейной логикой. Помню документальный фильм 60-х годов — “Великий кормчий проплыл два километра по реке Янцзы и этим он нанес сокрушительный удар по американскому империализму!”

— Мао Цзэдун популярен?

— О да, очень! — отвечает Юй.

— А его культурная революция — это было вправо или влево, или посередине?

Юй что-то промямлил про “большой скачок” и тогдашнюю внешнюю угрозу. В Казахстане он впервые, но ему нравится. На гарнир ест только “мифа” — рис. Рыбу, мясо, консервы — с удовольствием. Не в привычке сметана и сыр.

— Сало попробуй.

— Что это такое?

Я говорю:

— Его с хлебом надо.

Он взял сладкий кекс, положил сверху кусок перченого венгерского шпика и откусил.

— И правда, — согласился, — очень вкусно. Но мясо у вас готовят одинаково. В Китае баранина отличается от говядины.

Махаббат в столовой притихла, подает пирожные с газводой и Бобу, и Юю. Молча. Присматривается.

В “Мунай”, наконец, доставили буровой станок, бригада наладчиков — китайцы, остальные рабочие — местные. За месяц смонтировали оборудование, зарезали черного барана, произнесли молитву и начали бурить. Вечером пировали: кувардак-бешпармак, а утром начались проблемы и непонятки. Затяжки на долоте большие, проходка низкая, скважина идет вкось.

Гоша в панике, прикатил к Бобу — помоги! Мы приехали, глядим — ба! Знакомые все лица. Алкаши, которых выгнали у нас, здесь самые главное специалисты. А новички-рафнеки — сплошные юристы и экономисты после института — совсем “зеленые”. Мастер — китаец Ой Люли, ни бум-бум ни по-русски, ни по-английски.

— Они ж тебе дорогое оборудование в два счета угробят, — удивляется Боб.

На его вопрос — в чем проблема? — полный разброд.

Ой Люли говорит:

— Может, что-то упало в скважину?

Бурильщик считает, что слишком жесткая компоновка, предлагает убрать стабилизатор.

— Мы менять долото. Следующий долото была тот же самый, — пытается рассказать помбур.

Боб спрашивает по-английски, я перевожу на русский, рабочий переводит на казахский, впервые попавший на промысел парнишка-урумчиец переводит с казахского на китайский мастеру Ой Люли. Ответ поступает в обратном порядке.

Натуральная Вавилонская вышка.

— Может, мне проще выучить китайский? — шутит Боб.

— Но тогда не будет работы мне, — не соглашаюсь я.

Боб тяжелыми шагами поднялся по лестнице, заглянул в жерло стола ротора, потом спустился на землю, походил вокруг, отошел подальше, присмотрелся:

— Да у вас мачта не отцентрована.

Так добурили до лета. Саранчи налетело — серая, с красными подкрылками, лезет во все дырки.

— Можно есть ее? — Спрашиваю у Юя, глядя на ошалевших от изобилия корма и еле передвигающих ноги воробьев.

— Можно, если помыть, посолить и поджарить. Только мы едим такую, которая зеленого цвета, как трава, а другая может быть невкусная.

Они, как говорится, научились есть все, от большого желания съесть хоть что-нибудь.

Первый раз за три месяца Юй Тень собирается ехать домой. Долг родине он отдает по полной программе.

Про любовь к демократии

Роберт — жесткий республиканец. Он только что прилетел из Штатов. Рассказывает возмущенно:

— Еду по Сан-Франциско. На заднем стекле задрипанного “Форда” написано: “Буш — идиот”. У вас в стране такое возможно?

— У нас конституцией запрещено публичное оскорбление президента, — ответил я.

— Раз президент сказал, значит, так должно и быть. — увлеченно продолжал Роб. — Раз его выбрали — надо слушать. А иначе не будет порядка. И если нас задели, мы обязаны дать отпор. А с этими либералами и всякими подонками нетрадиционной ориентации сплошной бардак! Я из Техаса, я этих вольностей не люблю. Но, к сожалению, хозяину “Форда” ничего не грозит. Нас бомбили, и мы вошли, подавить гнездо террористов и установить демократию. Больше ничего нам не надо.

— Но самое интересное, — расхрабрившись, показал я на карту, висящую на стене, — внедрять свой порядок американцы почему-то лезут в районы основных углеводородных запасов или туда, где должен пройти очередной стратегический нефтепровод, — Афганистан, Ирак, Грузия. А, сидя в Казахстане, они не особенно беспокоятся о здешней демократии. Раскроют рот иногда для профилактики. Главное, чтобы режим был к ним лоялен.

Роберт перестает спорить. Он умолк.

Вообще демократия — любимая тема, обсуждаемая в нашем кругу. Мы про нее можем говорить часами, как женщины про любовь и про детей.

Иностранцы часто повторяют, что мы не умеем самоорганизовываться и заботиться о себе. Что у нас выборы нечестные. Что у нас безответственные правители. Что мы все еще похожи на стадо баранов. Они не критикуют — они констатируют факт. Им даже удобнее, что у нас так. Проще делать свои дела. Хотя и порой рискованно.

Но почему мы не восприимчивы к порядку? Впервые вразумительный ответ я нашел у Тойнби.

Демократия родилась на кораблях. Люди хотели доплыть, а не утонуть, поэтому капитаном выбирали самого умного и опытного. Ему подчинялись не потому, что он власть захватил или унаследовал, а по коллективному договору. Приплывая и колонизируя новые земли, экипаж и пассажиры переносили практику выборов на управление поселением. Подчиняясь закону, жили греческие и римские города, а нынче живут западные страны.

Первые переселенцы из Европы в Америку были объединены общей протестантской идей, культом чистоты и порядка. В Новый свет бежали энергичные авантюристы, предприимчивые и думающие люди. Конституцию они написали один раз и набело. Зачем переделывать, если она отработана веками практики. Отсюда и все дальнейшие успехи американской цивилизации.

Ну, не было в России до Петра ни кораблей, ни капитанов, а у жителей степей и подавно. Кочевые — и те, и другие. Много общего. И земли много. И лени. И желания жить вольно и по понятиям. И чтоб думали за нас те, кто наверху.

Патриархальность нашего сознания вопиющая! Вот провели опрос общественного мнения — половина россиян считает, что президент должен быть отцом нации (то есть царем-батюшкой). А самый популярный человек по-прежнему — Сталин. Это убеждение малоимущей части, а значит — большинства.

Кому в голову придет жаловаться Джоржу Бушу на поведение Бритни Спирс, с ней суд разобрался, а у нас, пожалуйста — в Интернете требовали от Путина, лично приструнить Ксению Собчак.

Но, казалось бы, это — народ, так сказать — масса, которая всегда дожидается улучшений сверху.

Ничего подобного. Как только ведущий крупной аналитической телепрограммы, регулярно критиковавший президента, был уволен со своего поста, так он тут же принялся апеллировать к тому же президенту — как к отцу родному о восстановлении справедливости.

Или вот — известный юморист рассуждает со сцены:

— Тесно русскому человеку в рамках закона, широка его душа. Не по зубам она западным умникам, которые — британцы, например — еще пытаются нас учить демократии. А сами вели колониальные войны, убивали и грабили по всему миру.

И как-то невдомек искреннему патриоту, что демократия — это не интернациональное равенство и братство, а внутреннее устройство государства, поддерживающее закон и выборность власти. И это не значит, что одна демократия не может воевать с другой или с кем-то еще. Чего ждать от народа, если интеллектуальная элита путается в чувствах и понятиях.

Но в Китае тоже нет демократии, а страна развивается. Дэнсяопиновская кошка отлично ловит инвестиционных мышей. Китайский ширпотреб — от игрушек до автомобилей — прочно овладел всем миром. Японцы только что-нибудь изобретут, а китайцы уже внедрили. Немцы только спроектировали магнитный монорельс, а в Шанхае на нем уже в аэропорт возят. Однако тут же рядом пашут деревянной сохой на волах, а средняя зарплата рабочих в сто долларов для иностранных корпораций не считается выгодной и заставляет их передвигать заводы в глубь страны, где можно платить гораздо меньше.

Однако в Китае растет экономика, а в Казахстане кроме нефтепроводов во все стороны и цен на жилье и продукты пока ничего нового не вырастает. И главное, спросить за это не с кого.

Чайна-таун

Вместо польской “Лаборатории бурения” теперь китайская. Ее мы сразу обозвали — “Чайна-таун”. Ее черноволосые обитатели собираются в контейнере, варят что-то свое пахучее, громко кричат и снуют туда-сюда.

Боб недоволен, что убрали поляков. Чайнизы плохо понимают дело, их приборы не всегда исправны, контроль за скважиной никудышный.

Живут они четверо в трехместной комнатке, не меняя простыней. На промысле даже бытует термин — “горячая кровать”, в которой спят по очереди.

И вот приехал еще один.

Давно не стриженый патлатый парень в столовой, скрошив полбулки хлеба в тарелку с борщом, принялся метать в рот, чавкая и брызгая вокруг, не обращая внимания на неодобрительные взгляды соседей. В здешних краях так не ест даже самый последний аульный оборванец.

— Скажите ему, чтобы не лез руками в кастрюли, — пожаловалась повариха.

А потом пришла Роза и, сверкнув золотыми зубами, доложила Бобу, что новенький потребовал отдельную комнату, которая якобы полагается ему по контракту.

— Что! — взревел Боб Бустер.

Вот тут я увидел настоящего комодского дракона и бизона в одном лице. Он кричал, рычал, клацал клыками, царапал когтями и бил копытом. Его огромное тело сотрясалось от гнева, лоб покраснел и покрылся крупным потом, в углах пасти проступила пена. Вся туша двинулась на Чайна-таун.

— Факинг специалисты! Ничего не умеют, а еще требуют. Разгоню всех к такой-то матери! — ревел он, распахивая дверь.

Китайцы, как кролики, чуть не пали ниц и взирали на него исходя мелкой дрожью.

— Ноу, мистер Боб! Все, о’кей мистер Боб!

Они готовы были спать стоя по трое в одной кровати.

Боб был в отвратительном настроении. Отказавшись от штатного шофера, он водил машину сам и давно не проверял уровень масла. Дороги плохие, пыль из воздушного фильтра порой выгребали горстями. И движок застучал. Угробив мотор, Боб делает вид, что не виноват.

Пришла беда, открывай ворота. Геологи переиграли координаты скважины, маркшейдеры отметили новую точку, а старые колышки не убрали. Под шумок в замешательстве мы пробурили первую отметку и промахнулись на три километра. Вбухали в болото полтора миллиона долларов.

Из города без конца звонил Дыромил. Он метался, не зная на кого перевести стрелки. Бурил Боб, но на техническом наряде стояла подпись его — Бузовича. Заискивающим, заикающимся голосом он умолял:

— Если будет комиссия, не говорите, что скважина пустая.

— Начинаются коммунистические штучки, — положив трубку, ворчал Боб, — всегда стараются сказать то, что начальство хочет от них услышать. Сначала надо врать, потом эту ложь покрывать другою ложью. Любым способом уходить от ответственности. А чего бояться? Если меня спросят — я отвечу прямо.

Китайская грамота

На следующую вахту Боб Бустер не приехал. Его ответом стал отказ продлевать контракт. Ну не любят американцы работать на коммуняк даже с рыночной ориентацией.

Теперь с нами по три месяца будет сидеть Юй Тень, но если Боб — за десятки тысяч долларов, то тихий китаец — за весьма скромные юани.

По вечерам весь “Чайна-таун” толчется в нашем офисе, названивая домой. Круглосуточно слышу китайский. Когда надоедает, ухожу к себе в комнату и закрываю дверь.

Дыромил чуть не упал с кресла, когда выкатили счет за телефонные переговоры, но ругать хозяев не решился.

С китайцем проще, но в английском деградируешь. И все вокруг словно притормозилось. Боб одним взглядом заставлял работать, повелевал одним видом своим. Юй требовать стесняется или боится. Казахи его не уважают, увиливают, хитрят, придумывают всякие отмазки. А он и не настаивает. Как катится, так и пусть.

В перерывах между выходами на буровую площадку и составлением отчетов, надо коротать время, и я слушаю стихи по-китайски с рифмами на четырех тональных уровнях. Юй записал мне в тетрадь строчки иероглифов древнего стихотворения и я сделал подстрочник:

За гору заходит Солнце,

Желтая река течет к морю,

Если ты желаешь увидеть далеко,

Постарайся подняться как можно выше.

Текст начала нашей эры, а прочитать можно и сейчас — язык удивительно законсервированный, но образный и наполненный символикой.

Поднимаясь, главное, не упустить из виду цель! Но порой, в процессе восхождения, может открыться нечто совершенно иное, о чем ты даже и не подозревал. Это перекликается с индийской мудростью Тагора.

Юй старается овладеть русским. Я ему помогаю. Он не может произнести “здравствуйте”, звука “р” в китайском нет. А тем более такого раскатистого, грассирующего. Рычать он не умеет — но упорно скребет подбородок.

И вот однажды, на закате спокойного дня, в первый раз после долгих стараний внятно произнеся звук “р-р-р”, Юй в благостном расположении духа разоткровенничался:

— На русском кто говорит? В мире очень мало народу говорит по-русски.

Я аж весь сжался, почувствовав, как он нас посчитал и сравнил со своими полутора миллиардами. Эта цифра даже не помещалась в моей голове. Человеческий муравейник, и все хотят есть, пить, спать, иметь детей, дом, машину и получать прочие радости.

— А на английском говорят многие, — продолжает он, — и в английском языке очень много разных слов.

Я согласно киваю головой, не понимая, куда он клонит.

— Английские словари толстые, и они становятся еще толще. Они просто распухают от слов. А то, что распухает, сказал Конфуций, обязательно когда-нибудь лопнет! Английский лопнет, а китайский останется. И будет во всем мире только китайский!

Вот так считает Юй Тень, такая у них, видимо, распространенная домашняя конфуцианская философия, построенная на мышлении иероглифами.

Лет десять назад занесла меня нелегкая на Гавайи. Аллоха! Вайкики. Перл Харбор. Затонувший крейсер “Аризона”. Над его башнями катера доставляют туристов на мемориал американского флота, разбомбленного в сорок третьем японцами.

Вулкан “Алмазная голова” потух сто тысяч лет назад, но до сих пор видны потоки лавы, языками стекавшие в океан, туда же смотрят амбразурами доты для орудий, обустроенные на вершине гребня, а внутри на дне цирка — остатки американской военной базы. Там же стоит будка с телефоном-автоматом. Позвонил жене домой в Тараз, говорю, что из кратера вулкана — не верит. Говорю, что случайно узнал, что здесь существует школа, где изучают русский язык. Интересно, схожу, проверю.

Порядком поплутав по острову, я нашел-таки школу. Преподают две молодые, стажировавшиеся в Москве американки.

— Русские классы скоро закроют. — Не особо печалясь, объясняют они. — Холодная война закончилась. Интереса к языку нет. А еще наш директор школы — японец заявляет: “Надо переходить на китайский. Он будет главным!”

Открываю Тойнби — еще в середине XX века он писал: “Китайцы ищут средний (третий) путь, который бы соединил добродетели традиционного доиндустриалъного образа жизни, отвергнув его пороки, с позитивным опытом современного индустриального образа жизни в западных и вестернизированных странах. Если коммунистический Китай сумеет одержать победу в этой социальной и экономической борьбе, он сможет преподнести миру дар, в котором нуждается и Китай, и все человечество. Этот дар будет счастливым соединением современного западного динамизма с традиционной китайской стабильностью. Сумеют ли китайцы произвести необходимый синтез, чтобы дать возможность человечеству выжить?”

— А как же все-таки, — спрашиваю Теня, — печатать на компьютере? Может, удобнее перевести письменность на буквенную систему, как у японцев?

Он подумал.

— Нет, слишком много значений у иероглифа — сразу целое слово и даже неделимое понятие.

— А печатать как?

— Очень просто, — набираешь латинскими буквами слово, как оно звучит, вставляешь один из четырех меняющих значение знаков тона, затем “Enter” и компьютер выдает иероглиф.

“Действительно просто, — подумал я. — Кошмар! Несколько строк жене домой по “мейлу” написать — четверть часа уйдет. Это ж надо было такую китайскую грамоту придумать!”

С чего начинается родина?

Нас с Юем послали на “Мунай”. Будем руководить контрактниками. Весной в поле мне нравится работать гораздо больше, чем в вахтовом поселке. Ночью припорошило снежком, но к обеду растаяло, подснежники подняли головки. Как удержаться и не сорвать, не поставить на столе возле компьютера, чтобы глаз радовался. Потом зацвели тюльпаны, потом синие колокольчики и засеребрился ковыль.

Мне казалось, я близок к природе и мне по душе первобытное тенгрианство кочевников. Но тут Юй Тень спросил меня:

— Зачем ты рвешь цветы?

— А что — нельзя?

— Они не принадлежат тебе.

— А кому? — не понял я.

— Полю, природе, они растут и тебя не трогают.

Вон девчонки в столовой целыми охапками набирают, это, конечно, варварство, а у меня всего несколько для красоты, — оправдывался я.

— Ты эгоистичен и самовлюблен, — сурово провозгласил Юй.

Я его понимаю, если каждый китаец выйдет и сорвет по цветку — мир вокруг превратится в пустыню. Конфуцианство скорее не религия, а этика, которая при выборе решения предлагает умеренную середину. В смеси с даосизмом это переплавилось в самоограничение и терпеливость, сдержанную философичность, которых и в помине нет у бывшего кочевого люда. Те, наоборот, стараются все сделать попышнее, пожирнее, чтобы утереть нос соседу.

Утром у нас кофе, вечером — чайная церемония.

— Зеленый чай здесь не такой, как в Китае, не настоящий, — объявляет Юй и достает из красивой цилиндрической шкатулки мелкие мягкие шарики.

Каждый чайный шарик распускается листиком в горячей воде, издавая жасминовый аромат.

— Его пьют без сахара, — объясняет Юй.

— Может, пива? — предлагает Бранко — новый инженер по растворам из Сербии. — Пошлем водителя к чабанам.

Эти чабаны только паленой водкой торгуют, — возражаю я.

— Нет, нет! — в ужасе восклицает Юй. — Пить запрещено, если узнают, меня сразу уволят.

Мы засмеялись.

— Никто ж не предлагает напиваться. Но чуть-чуть на праздник, расслабиться. Даже Боб позволял.

— Нет, нельзя! — отчаянно замотал Юй головой.

Накануне запуска с Байконура корабля с американской туристкой похолодало. Если б похолодало в понедельник, все бы сказали, что ракета повлияла на погоду. Китаец мерзнет как цуцик. В Пекине гораздо теплее. Но до дома далеко. Живой человек, без жены, без семьи, страдает, звонит по вечерам на родину.

Но пока держится, про женщин даже разговора не заводит. Тем более об алкоголе. Наверное, он тут под бдительным оком политработников, хотя, кто знает, какая у них была дана партийная установка.

Юй берет теннисную ракетку и стучит шариком о стенку.

А наша новенькая молоденькая горничная глаз на него положила.

— Интересный, — говорит, — мужчина Юй. Но очень скромный.

— Сколько у тебя детей? — спрашиваю я у него.

— Один. Сын.

— А как получается, что разрешают только одного ребенка, а население Китая растет? — удивился я.

— Контроль только в городе, один ребенок, если ты работаешь в государственной компании, за двоих могут уволить.

— У вас все хотят мальчиков?

— Мальчик — это дракон, девочка — феникс. У вас дракон — страшное, плохое существо. А у нас дракон это — сила, мощь и ум. Он добрый, сделан из разных животных. Голова лошади, рога оленя, тело змеи.

Буровой быт упрощенный. Наш туалет в офисе, у рабочих на улице. Общий для мужиков и для женщин. Кто-то, может, не представляет, какая жуть эта синяя железная кабинка под ветром в степи в тридцатиградусный мороз или раскаленная в жару под сорок, туда не входить, к ней мерзко приближаться даже привычному организму. А кустов вокруг нет, вот и норовит народ присесть, где нужда застигнет врасплох: у корзины с трубами, за контейнером, под насыпью, на свежем воздухе, как за юртой. Пока Россия ломает и чинит туалет на орбите, здесь на земле неподалеку от Байконура его еще учатся строить. Слишком много свободного места и слишком мало людей.

Юй, насупившись, долго вытирает ботинки.

— Скажи, чтобы не срали, где попало, я уже два раза наступил.

Да что там в пустыне, в вахтовом поселке главный инженер-канадец, устав от местной простоты, распечатал на принтере и повесил в мужском туалете обращение на двух языках:

“Проверив штатное расписание, я выяснил, как и ожидал, что в нем не числится ваша мама, которая будет убирать за вами. Поэтому просим поднимать сиденье на унитазе, прежде чем мочиться. Буду рад помочь, в случае необходимости проведения инструктажа — как поднимать сиденье унитаза”.

Возле лэптопа Юя лежит томик Конфуция, я открыл его и в разделе афоризмов обнаружил подчеркнутые строчки. Нашел в Интернете пронумерованный абзац и с изумлением прочитал перевод: “У китайцев даже без царя больше порядка, чем у варваров с царем”.

Про кого это он, интересно, подчеркнул?

Но в душ Юй каждый день, как американец, не стремится. Он может не мыться неделю. Он терпелив и не привередлив. На кухне он просит кость покрупнее и обгрызает жирный мосол, выковыривая мозг, до которого Боб даже дотронуться бы побоялся. За милую душу китаец уплетает и сало, и конину, и казы, и бешпармак. И это надо видеть, как у себя дома американцы из добротного бекона вытапливают жир и едят сухие шкварки, произнося страшное слово — холестерин. Но в итоге всеядный китаец — тонкий, а осторожный американец — толстый.

Американцы широки и расточительны — выедет компания на пикник, так столько жратвы ухайдокает, что полдеревни китайской можно накормить, а в Африке так и маленький городок. Пешком пройтись — нет, только на машине, даже до столовой, до которой рукой подать. Если все начнут жить, как они, ресурсы Земли будут исчерпаны лет за пятьдесят. Это тупик! Но зато в Штатах каждый себя уважает и без сомнений готов рулить всем остальным миром.

А Юй и потребовать ничего бытового не может, он не то что не привык требовать, у него идей в голове нет. Ему достаточно того, что дают. От него разит нашим родным кондовым совком. Он даже не особенно ропщет, что семью его выселяют из хорошей квартиры на окраину города, с меньшей площадью, потому что здесь будут сносить дома и строить дорогу к Олимпиаде. Компенсация минимальная, так государству надо. И землю в Китае тоже нельзя иметь в собственности и передавать по наследству.

Показываю Юю свои фотографии, он удивляется:

— О! Ты — богатый!

— Да, какой же я богатый, ну, дача у меня, ну, машина, так я ж работаю.

В общем, Казахстан для них манна небесная, хоть и холодно, они сюда прут, и разрастается их Чайна-таун дешевыми спецами.

Однажды Юй устал от своих болтливых “телефонистов” и разозлился:

— Работать! — воскликнул он с такой хлесткой интонацией — словно выкрикнул не он сам, а его инстинкт. Выдал, как главный муравей своим собратьям жесткий приказ и кровную обязанность, понимаемую даже без принуждения. И они побежали. Так молекула катализатора подстегивает скорость химической реакции, и фермент стимулирует процессы обмена. Но та молекула для муравьев, а для местных стрекозлов нужна совсем другая.

Они нас своим конфуцианством приведут в один бессловесный муравейник. Однако если Китай, заваливший мир своей продукцией, старается наладить выпуск качественных товаров и для внутреннего потребления, то Казахстан, шагнув из развитого социализма в дикий феодальный капитализм, по-прежнему меняет “черное золото” на бусы. Купить проще, чем произвести. Банки тянут заграничные займы и раздают ипотеку. Цены растут бешено. В северных областях, куда нас студентами при Союзе посылали в колхоз, помогать убирать картошку, этой картохи не хватает. Газеты трубят о продовольственном кризисе, о массовых приписках объемов убранного хлеба. Чиновники на местах, как и прежде, стараются выслужиться перед столицей и отрапортовать, что все хорошо! Без демократии все опять возвращается на старые заколдованные круги.

Профтехучилищ нет, необученные работяги в зной и стужу за мизерные гроши тягают железо, глотают газ и пыль. А спецов и квалифицированных рабочих тысячами привозят из-за рубежа. И платят им, разумеется, гораздо больше. Какие тут мысли могут родиться о достоинстве и правах у полунищего коренного человека, отравленного вдобавок идеями национализма.

Порой такая тоска одолевает в песках — ни книги, ни Интернет не спасают, ни пиво, ни водка. Сидишь и думаешь — куда податься?

Национальная гордость

“Ужасные физические условия, которые им удалось покорить, сделали их в результате не хозяевами, а рабами степи. Наладив контакт со степью, они утратили связь с миром. В степи человек обречен на постоянное движение. По годовым циклам перемещаться с место на место. Несмотря на нерегулярные набеги на оседлые цивилизации, временно включающие кочевников в поле исторических событий, общество кочевников является обществом, у которого нет истории”.

Тут я надолго закрыл черный том Тойнби, понимая, что автор хватил лишку. И Гумилев его опроверг своим евразийством, доказав, что все что нужно у номадов есть. Он, безусловно, более популярен здесь, хоть и менее авторитетен.

Но наши евразийцы — большей частью азийцы, поэтому сразу принялись переписывать прошлое по образу и духу своему.

Сын пришел из школы расстроенный: в пятом классе отменили историю древнего мира. Как он ее ждал! Сколько прочитал про Египет, Грецию и Рим. Раздали другие учебники, теперь весь год будут запоминать — куда какой род кочевал, кто, где юрту ставил, с кем воевал, кого убил и сколько развел коней и баранов. Александра Македонского придется называть — Искандер Зулкарнайн.

И тут же, пожалуйста, новейшие изыскания:

“Во времена Аттилы завершилось завоевание гуннами Европы. В 451 г. в местности Каталаун (Франция) произошло грандиозное сражение того времени. После победы в этом сражении Аттила разгромил центральные районы Римской империи, взял в жены дочь императора и сокровища Рима. После этого поражения империя пала. После гуннских войн на ее месте образовались другие европейские государства”1.

1 «Рассказы по истории Казахстана». Учебник для 5-го класса общеобразовательных школ. Авторы — Артыкбаев, Сабданбекова, Абиль. Алматы, 2006. Стр. 75.

Далее с гордостью делаются выводы о значительном влиянии гуннов на судьбу Европы. Их предводитель — Аттила, известен в казахских легендах под именем Едиль. Логика проста, как две струны домбры. Гунны кочевники — предки тюрков, а следовательно, и современных казахов. То есть предки казахов значительно повлияли на развитие всей Европы. Что и требовалось доказать.

Увы, хоть у Тойнби, хоть у Гумилева, хоть в любой энциклопедии — все наоборот: В 451 году Аттила действительно двинулся в поход на Рим в ответ на отказ императора выдать за него свою сестру. Но в битве на Каталунских полях войско Аттилы было наголову разгромлено. А через два года Аттила умер. После его смерти гунны потеряли свое могущество и вскоре рассеялись бесследно.

Тойнби также говорит о сходной судьбе всякого государства, успех которого зависит от личности властелина, а не от системы организации.

Аттила, кстати, был самым жестоким из варваров. Чем уж тут особо гордиться. Почему не поискать в веках себе предка не разрушителя, а созидателя?

История постоянно оживает в современности и ловит нас в свои объятия. И тут я сам себя поймал за хвост.

Читаю про султана Бейбарса — главу мамлюков, его родословная по преданию также восходит к предкам казахов. Он убил египетского правителя и занял его место.

“Вот, — думаю, — коварная бестия”.

В примечаниях Тойнби беспристрастно пишет: “Есть предположение, что Бей-барс был русским”. И вдруг в моей голове все само собой перевернулось, и воссияла мысль: “Однако не хило — смелый парень был!”

И тут же осознаю, что минуту назад думал — “такой сякой вероломный кипчак”, а вот если русский, то сразу — молодец!

Национальный инстинкт — чуткий флюгер. Ветер амбиций вертит им как легкой игрушкой. Реакции бессознательны и мгновенны. В точности как мать кидается защитить своего ребенка от опасности. Недаром Нуртаза говорил, что напряженность больше возникает не по религиозной, а по национальной линии.

В Прикаспии на промыслах Тенгиза прошел большой шум — распоясались турки-подрядчики, открыто заявляя:

— Мы вас днем на работе имеем, а ваших баб — ночью.

У местных терпение лопнуло, одним дали арматурой по башке, других из окна выкинули. По телевизору показывали забинтованных возвращенцев в аэропору Стамбула.

Самыми умными оказались китайцы: их все боялись, вот придут, заставят работать за миску риса, а они тихо-тихо, ниже травы, тише воды, никого не критикуя, не обижая, зарплату не снижая, наоборот, по-советски к празднику премию подкидывая, качают побыстрее нефть к себе в Поднебесную. Им надо обеспечить топливом бурно растущую экономику.

И вот что примечательно, — у нас в компании официально объявлен проект по утилизации газа. Видно, откуда-то сверху шевелят, поджимают законом и уже не только нас, а по всем промыслам, хоть в газетах это и не шибко афишируют.

В “Петролиуме” газ решено закачивать в скважины для поддержания пластового давления нефти и для будущего использования. Факелы потухнут. А это уже большая победа!

Китайская музыка

Теперь каждое утро слушаем радио. Маленький черненький транзистор Юй Теня ловит Пекин. Играет музыка, которая поначалу мне и музыкой-то не кажется. Слух плутает в извивах пентатоники, и вдруг в этих чужих мелодиях я уловил что-то до боли близкое и знакомое с детства. Что-то простое, как пастораль, похожее на давние советские интонации гимна и массовых песен, обращенных ко всему народу, к площади, к стране. Музыка, как один большой организм, взывающая к семье великой — пастушья свирель, собирающая стадо в поле.

О, мне эта общая идея по советской школе знакома до тошноты! А вот Конфуций мог определить по музыкальному произведению, из какой части Китая родом композитор.

В городе, откуда я после вахты уезжаю на поезде домой, в корпоративной столовой в закутке стоит пианино. Здесь обедают вице-президенты, директора отделов, геологи, супервайзеры — европейцы, американцы, местные и заезжие спецы.

Среди китайцев немало таких, у которых рубашка плотно застегнута у горла воротничком без галстука, как бы раньше сказали — по-колхозному, короткая незатейливая стрижка и некоторая окаменелость черт лица сельского жителя, много времени проведшего под солнцем и ветром. Но в основном другая публика — рафинированные гладкие светлые ханьцы, учившиеся в Москве или в Лондоне. Не чета нашему буровому Чайна-тауну.

Они внешне похожи на казахов только на первый взгляд.

Что же в них другое? Естественно, лопочут по-своему и лихо мельтешат палочками между тарелкой и ртом. В их лицах чувствуется иерархия, внутренний ритуал, строгость и аскетизм. Эти ребята здесь не просто так, они куда более организованны и трудоспособны, чем недавние кочевые степняки. Они не маются в поисках национальной идеи, исторических корней — их этика и философия, прописанные Конфуцием и даоскими монахами две с половиной тысячи лет назад, безотказно работают до сих пор и на века вперед.

В них нет ни христианской мягкотелости, ни тенгрианской расслабленности, ни исламской ригидности, но есть трезвая аскеза, готовность к лишениям, к самоограничению и неумолимая всеядность. Свою волю к победе они еще продемонстрируют на Олимпиаде.

Какие нас ждут идейные компромиссы на этом пути?

Готовят в столовой вкусно, не хуже, чем в хорошем китайском ресторане в Алма-ты. Повар-китаец уже вполне освоился, похаживает, насвистывает что-то свое, пощипывает поварих за мягкие места. Те, взвизгивая и кудахча, отбиваются, но несильно.

Когда народ разошелся, я решил подшутить. Пентатоника в принципе простая штука: перебирай пальцами, как бог на душу положит, черные клавиши и, на какой ни остановишься, окажется, что музыкальная фраза завершена. Присел к пианино и заиграл. Повар остолбенел. Забыл про женщин. Выпучил глаза и ничего не понимает — откуда взялась такая окитаенная ахинея. Выскочил из-за своего прилавка, подбежал, заглядывает за перегородку — “Нинхау”, — говорит.

Если “нихау” — просто привет, то “нинхау” — значит, здравствуйте с большим уважением.

В последние годы смена строев, государств, хозяев, премьеров почти как мелькание рекламы на телеэкране. Уже ничего не воспринимаешь всерьез и смеяться над этим уже не хочется и даже утешаться библейской мудростью: “Народы сменяются — приходят и уходят, и только Земля пребудет вовеки”. Потому как достоверно знаешь, что и это не так. Ощущаешь, что идут подвижки тектонических плит, а повлиять ничем не можешь.

Но вдруг Тойнби не прав в надеждах на китайцев? Может, прав Достоевский в своих “Записках из подполья”: “С муравейника достопочтенные муравьи начали, муравейником, наверно, и кончат, что приносит большую честь их постоянству и положительности”.

Если сказать откровенно, я бы давно хотел жить где-нибудь под Москвой или в Калининграде, куда переселились многие мои коллеги. Хоть к какой-нибудь близкой культуре поближе. Хоть раз в месяц сходить на симфонический концерт или в театр. Родственников, знакомых у нас здесь почти не осталось. И в основном общаешься с иностранцами на своей не своей земле. Вот ведь парадокс: здесь родился, живешь, а в футбол-хоккей болеешь по телевизору — за Россию. Но где я там найду такую комфортабельную “кочегарку”, в которой можно сидеть как в санатории и писать без спешки, о чем душа пожелает. А между вахтами ты вообще вольная птица.

Под Рождество отправились с женой к друзьям в Германию, гуляли по ярмаркам Баден Бадена и Страсбурга, слетали в Рим, обошли развалины Колизея, бродили по Ватикану потрясенные величием Сикстинской капеллы. Потом в Париже, пока жена терпеливо смотрела на сцену, я с удовольствием вытянулся и проспал в темной ложе на бархатной кушетке под шагаловским куполом Гранд-опера второе отделение балета, который даже не хотелось сравнивать с тем, что видел в Большом театре.

В Париже как раз проходил Всемирный форум по сжиганию газа на факелах. Проблема глобальная и, похоже, что у нас в Казахстане зашевелились даже раньше, чем в России. И, возможно, в чем-то благодаря мне.

В дороге читал “Бойня № 5” Курта Воннегута — о бомбежке Дрездена авиацией союзников. В конце Второй мировой юг Германии тоже весь лежал в руинах, кроме Гейдельберга — чудесного старинного университетского городка, — американский генерал когда-то учился здесь и приказал не бомбить. Вот куда надо посылать детей учиться.

Уже на работе получил электронку от Френка, он вернулся с семьей в Европу и жалел, что мы не встретились в Париже. В конце он писал: “Ты спросил тогда, кто и кому вас продал — вы сами себя продаете по дешевке, вы лезете в рабство иностранных компаний, вы не готовите своих менеджеров и квалифицированных рабочих, не производите собственные товары, а все меняете на нефть, но если цена на нее упадет, вы быстро окажетесь в большой мировой заднице...”.

Что ж, со стороны виднее. Наверняка, мы будем наказаны за самонадеянность.

Я задумался один на один со своим компьютером.

Американец живет на поверхности, он толстый, но плоский, а китаец при своей мелкоте — объемно укоренен в землю и в историю. Отчего ж мы так примитивно живем и не можем организоваться?

— Не понимаю, что тебя здесь держит? — спросил меня инженер-растворщик Бранко.

— А где мне быть?

— В цивилизованном мире.

— В Сербии с вашим Косово разве лучше?

Он тяжело вздохнул:

— Да. У нас вернешься домой после вахты и можешь попасть совсем в другое государство. Может, ты получаешь энергию от этой земли? — несколько загадочно предположил он.

— Так скорее всего и есть, — ответил я, — получаю.

Фундамент

Далеко-далеко, растворившись в синеве, возвышались Тянь-Шаньские горы и самый высокий в округе — четыре с половиной километра — пик Манас. Я поднимался на него, чтобы взглянуть на уходящие на юг хребты и нагромождения вершин, как гигантским ковшом бульдозера вздыбленные миллионы лет назад врезавшейся в азиатский континент Индией.

А с нашей северной стороны вдоль подножия гор простирались нескончаемые степи, по которым вел войска Александр Македонский, проносились орды кочевников, пролегал Великий шелковый путь и веками брели караваны из Китая в Европу.

Высота — серьезное испытание, но глубина тоже. Здесь, в широте равнин, бывших когда-то дном не менее древнего, чем горы, моря, мы пробурили разведочную скважину на четыре с половиной тысячи метров и, пройдя осадочные породы — глину, песок, известняк, уперлись в фундамент — гранитно-базальтовую материковую плиту, от которой отражались все звуки эхолокации.

Долото буровой вышки подпрыгивало, выстукивая грудную клетку Земли. Стальная колонна на поверхности била в колокола металла, усиливая звуки, восходящие из недр. Я люблю слушать эту глубинную лязгающую музыку.

Фундамент — тонкий, хрупкий и звонкий как фарфор панцирь планеты, по которому невидимо прокатываются приливные волны Луны. Средняя толщина — тридцать-сорок километров. Если уменьшить Землю до размера мяча, оболочка будет всего один миллиметр. У меня часто возникало ощущение, что лучшие игроки на чемпионатах мира по футболу играют глобусом.

При бурении температура растет на градус каждые десять метров. Под фундаментом уже расплавленная магма.

Я шел по площадке увлеченный игрой воображения, почувствовав в теле легкость, как после хорошего отпуска. Незаправленная легкая цветастая рубаха пузырилась на мне, поддуваемая ветерком.

— Алекс, отлично выглядишь. Будто только что с Гавайев! — воскликнул, увидев меня, китаец-геолог.

— Я на буровой, а это почти одно и то же.

Гавайи, вот уж где действительно ощущаешь дыхание недр. Обжигающий сквозь подошвы сандалий горячий черный наст, пористая пемза под ногами и желание дойти до трещины, из которой медленно, почти спокойно истекает лава, образуя остров и медленно раздвигая Америку и Азию. Иногда неожиданные выбросы раскаленной магмы разлетаются и шлепаются горящими ошметьями на десятки метров вокруг. Океанская волна перекатывает через остывающие наплывы, шипя и поднимая облака пара. Если не сдрейфить и дойти до края, увидишь дрейф континентов.

Отсюда с вышки лучше видно и слышно, но иногда мне кажется, что я здесь спрятался от жизни. Создал себе башню-нору из “слоновой кости”. И здесь чужие слова, как магические заклинания, извлекают из мира деньги для меня и моей семьи. Иногда мне кажется все это нереальным, почти миражом, который видишь на каждом шагу — нефть, английский язык, мелькание иностранцев вокруг, все должно вот-вот рассыпаться, исчезнуть. А что реально? Что держит меня здесь?

Моя точка отсчета — эта земля. Отсюда для меня начинается Восток и Запад. Здесь мой форпост. Здесь мой корень, проникающий вглубь, и я, заземленный человек, как приемник и передатчик между Землей и небом — звено всеобщей связи.

Отсюда я могу оценивать ситуацию. Корень Дао тоже подразумевает глубину и привязанность к истокам рождения, откуда берут начало и прочие смыслы земного пути.

Моих предков занесло сюда сотню лет назад, и лишь теперь для меня стало проясняться, что, когда человек родится и долго живет в одном месте, он прирастает к земле и начинает нести за нее ответственность, независимо от своего желания и от характера власти, которая управляет вокруг. Отсюда и ниоткуда больше я чувствую связь между низом и верхом, и это чувство Земли во Вселенной наделяет меня подлинным смыслом жизни.

“Мы не казахи и не узбеки, мы азиаты...” — поется в новом шлягере. Но кто

мы — новая генерация или национальность?

Я многое не принимаю в местных привычках, могу критиковать и посмеиваться, но я почти такой же, как они, и ни я, ни мой сын никогда не станут скинхедами, это нам чуждо по крови и воспитанию.

И пусть здесь не так много симфонических концертов и театров, как в Европе. Ладно, я найду их себе при желании. Но есть здесь для меня нечто гораздо важнее хлеба и зрелищ.

Я играю в какие-то большие игры с этим местом. И только тут я могу в них играть с этими степями, холмами за последней грядой снежных гор. Чем-то здешний уклад глубин и поверхности соответствует укладу моей головы: от тонкой корки плодородного слоя серого вещества — до центральных структур ядра мозга.

Я застрял на Шелковом пути между трех миров — русским, западным и азиатским. Родился и вырос здесь. В Россию по новому призыву ехать поздно, и куда стариков-родителей потащишь?

Здесь моя родина, хоть и не отечество. Русский язык не стал государственным. Но и гимн не на нем я петь не хочу. Остается сидеть и писать хроники. Взлетевшие нефтяные цены, вздутые фьючерсы и накачка населения пустыми ипотечными деньгами так просто не пройдут. Уже лопнули первые крупные корпорации в США. Как утверждает известный международный спекулянт и миллиардер Дж. Сорос — кризис неизбежен. Но наш нефтяной воз еще долго потягают “лебедь, рак да щука” — Россия, Штаты и Китай. Все трубы в разные стороны. Будет, о чем рассказать.

Детей жалко, но они повзрослеют и сами разберутся, прочитают умные книжки, а потом зашлю их куда-нибудь в университет в Европу. Английский, конечно, нужен, но дочке старшей, как ни странно, нравится еще и китайский. Они уже сами ищут свой путь на современных перекрестках. Нынче не по времени оставаться привязанным к одной точке. Человек вырос до размеров Земли.

Но как быть с ощущением стагнации и застоя — когда трудно дышать от вязкой азиатчины в воздухе, когда Европа объединяется, а у нас строят новые границы, когда любая мелкая сволочь в кабинете или на таможне глядит на тебя, ухмыляясь, и ждет взятки?

Может, принять все как есть и вслед за Пушкиным махнуть рукой:

Паситесь мирные народы...

Пусть идет все своим чередом. До новых глобальных потрясений? Чего шуметь, дразнить гусей, пока все тихо-мирно, тебя никто не трогает, и ты не трогай, жуй себе в стойле, как миллионы прочих.

Но почему-то не хочется быть быдлом. Хочется себя уважать и честно смотреть в глаза детям.

* * *

Новенькая горничная передала открытку — Турсунбек и Махаббат приглашают нас на свадьбу. С Бобом мы бы наверняка поехали, а с Юем — нет. Его начальство не отпустит и вдобавок он опять простыл и прихворнул к концу третьего месяца вахты.

Скромная девушка из аула трет пол, поглядывает на него, жалеет.

Он еще не запомнил ее имени, а уже научился произносить, старательно раскатывая “р” — “кр-р-расивая девушка”.

Она стесняется, но его слова ей нравятся.

Спрашиваю:

— Если замуж предложит, пойдешь?

— А если он не пьет, как наши, — выжимая тряпку, рассудительно отвечает

она, — о доме заботится, о детях, так и хорошо, пусть он хоть какой китаец. И лицом мы не так уж сильно отличаемся. Я б не отказалась.

У нее закончилась вахта, уехала домой и звонит ему по “сотке” — привет передает, желает, чтоб не болел, и спрашивает, когда он будет в городе? Хочет увидеться.

Женщине надо цвести и плодоносить, а кто ей в этом поможет, для природы, видимо, не такая уж большая разница.

В общем — как говаривал первый президент Советского Союза — “процесс пошел”.

Но движется он явно в направлении конца моей переводческой карьеры, — девушка еще может выучить подушечный китайский, но технический в пятьдесят с лишним мне уже не одолеть.

Попробовать вернуться в журналистику? Вот пробую.

А вчера получил письмо от Боба — он опять в Казахстане в большой американской компании на Каспии. Есть вакансия, приглашает в штат. Александр Загрибельный

Состоялась пресс-конференция гендиректора НКАУ Ю.С. Алексеева. 14 апр. 2010г. в Киеве состоялась пресс-конференция гендиректора НКАУ Юрия Сергеевича Алексеева, посвященная основным результатам космической деятельности Украины в 2009г. и планам на 2010 год, сообщает «Спейс-Информ».

Основные темы пресс-конференции:

• итоги работы космической отрасли в 2009г. и задачи на 2010 год;

• планы запусков украинских ракет-носителей «Днепр» и «Зенит» на 2010 год;

• подготовка к запуску нового украинского спутника ДЗЗ «Сич-2»;

• ход реализации проектов «Днепр», «Наземный старт», «Циклон-4»;

• участие предприятий отрасли в создании ракеты-носителя «Таурус-2».

Выдержки из ответов Алексеева на вопросы журналистов, опубликованные на электронных лентах украинских СМИ:

РБК-Украина. Предприятия космической отрасли, обслуживающие российские заказы, увеличат производство в 2010-11гг. на 20%.

«Объемы производства космической отрасли Украины всегда были ориентированы на 75-80% на Россию. Сегодня эта тенденция продолжается. По нашим приборным заводам – по «Киевприбору» и Харьковскому заводу «Коммунар» – мы ожидаем роста объемов производства в 2010-11гг. до 20%. Это связано с тем, что этот год будет последним годом полетов «Шаттлов», и вся тяжесть обслуживания Международной космической станции ляжет на Россию – на корабли «Союз» и «Прогресс». Мы являемся участниками изготовления приборов для этих кораблей, поэтому за счет того, что будет увеличиваться количество пилотируемых и транспортных кораблей, – эти два завода получат дополнительные объемы производства, на этих предприятиях будет загрузка приличная со стороны России», – пояснил Ю.Алексеев. Он также сообщил, что до 2015г. должно быть изготовлено 10-11 космических кораблей «Союз» и «Прогресс», что гарантирует загрузку предприятий космической отрасли «Киевприбор» и «Коммунар».

РБК-Украина. Украино-Бразильское СП «Алкантара Циклон Спейс» получило предварительное экологическое разрешение на начало работ по строительству стартовой площадки для реализации проекта по запуску украинских ракет-носителей «Циклон-4» с целью выведения на околоземные орбиты спутников различного назначения.

«Большой шаг сделан в сравнении с предыдущим временем – мы три дня назад наконец-то получили предварительное экологическое разрешение на начало работ по строительству старта. До этого шли всевозможные экологические исследования. Это совместная победа Украины и Бразилии, что мы преодолели все бюрократические препоны и получили лицензию на начало работ», – сказал Ю. Алексеев.

Ю.Алексеев отметил, что на данный момент в реализации проекта «Циклон-4» есть задержка. «Если говорить о технике, то сегодня мы немного отстаем в создании отдельных элементов, но я думаю, что после нашей встречи в Бразилии мы назовем приблизительную дату первого пуска» – пообещал Ю.Алексеев.

В целом, по словам главы НКАУ, успешная реализация совместного с Бразилией проекта «Циклон-4», позволит Украине выйти на новый уровень развития космической отрасли и усилить позиции на мировом рынке.

УКРИНФОРМ. В этом году запланированы пять пусков ракеты-носителя «Днепр» и два РН «Зенит-3СЛБ» по программе «Наземный старт».

По программе «Наземный старт» будут осуществлены два запуска в интересах Российской Академии Наук. Из пяти запланированных один пуск РН «Днепр» уже состоялся в начале апреля. Ю. Алексеев сообщил, что в связи с объявленным банкротством компании Sea Launch, запуски РН «Зенит-3СЛ», скорее всего, возобновятся в следующем году.

В 2009г. осуществлено 6 пусков ракет-носителей украинского производства, во время которых на орбиту были выведены 11 космических аппаратов.

РБК-Украина. В Москве открылось заседание межправительственной подкомиссии по вопросам космоса.

«Представители НКАУ, КБ «Южное» и Харьковского НИИРИ, – улетели в Москву для проведения подкомиссии по космосу. Со стороны России это совещание будет возглавлять Виктор Ремишевский, заместитель руководителя Федерального космического агентства РФ. С украинской стороны поставлено 4 основных вопроса. Первый – как можно ускорить подписание соглашения по ГЛОНАСС. Второй вопрос – ратификация Российской Госдумой соглашения о непередаче ракетных технологий. Третий вопрос – подготовка документов об охране интеллектуальной собственности. И 4 вопрос – совместное поддержка программы «Днепр», – сообщил Ю.Алексеев.

По его словам, заседание подкомиссии предусматривает обсуждение более широкого круга вопросов, однако именно эти 4 вопроса будут вынесены на обсуждение Межправительственной украино-российской комиссии, заседание которой на высшем уровне начнется в Москве 22 апреля.

13 апр. президент Франции Николя Саркози (Nicolas Sarkozy) выразил уверенность, что Бразилия выберет истребитель Rafale. Это заявление было сделано во время встречи с президентом Бразилии Луисом Инасиу Лула да Силвой (Luiz Inácio Lula da Silva) во время работы Международной конференции по ядерной безопасности на высшем уровне, которая прошла в Вашингтоне.

Бразилия уже заявила о своем предпочтении французского истребителя, хотя и несколько осторожно, но окончательное решение еще не принято. Глава Бразилии объявит о решении в середине мая. Президент Франции заявил, что «если решение принято президентом и правительством, то оно является политическим решением, но оно принято исходя не только из политических критериев… Rafale является мощным самолетом… С президентом Лулой мы поддерживаем хорошие отношения. Я знаю, о чем он думает, и не жду никаких сюрпризов по этому вопросу».

В тендере FX-2 ВВС Бразилии участвуют также шведский истребитель Gripen и американский F/A-18 Super Hornet. Будущий контракт оценивается от 4 до 7 млрд.долл. США в зависимости от таких компонентов как поставка оружия, стоимость технического обслуживания и уровень передачи технологий. В долгосрочной перспективе Бразилия планирует закупить еще 100 истребителей. Основным бразильским требованием является передача технологий и производство самолетов на предприятиях национальной авиапромышленности. Президент Лула заявлял, что выбор французского истребителя будет выгодным во всех отношениях. www.aereo.jor.br.

В связи с заявлениями министра торговли и промышленности АРЕ о том, что правительством изучается опыт Бразилии по трехкратному одномоментному повышению уровня минимальной заработной платы в стране в парламенте и прессе Египта активно обсуждается предложение о повышении минимальной зарплаты до 1650 е.ф. В связи с требованиями депутатов министр экономического развития АРЕ О.М.Осман, возглавляющий также правительственную комиссию по уровню зарплат, заявил, что египетская экономика в наст.вр. не готова к столь радикальному скачку в уровне минимальной зарплаты, и оптимальным уровнем является 450 е.ф. в месяц. Официальной чертой бедности в стране является месячный доход в 164 е.ф.

Парламент страны одобрил в первом чтении проект закона об участии частного сектора в создании инфраструктурных объектов в Египте. Закон в т.ч. призван регулировать взаимоотношения государства и частного сектора в тех отраслях, где будут разрешены частные инвестиции, но будет сохраняться госконтроль за ценообразованием.

Австрийская металлургическая компания Voestalpine ведет переговоры на предмет заключения как квартальных, так и годовых контрактов на поставку железорудного сырья. Об этом сообщил пресс-секретарь компании. По его словам, компания сохранила годовые договора со своими клиентами и продолжает переговоры с горнорудными компаниями.

Компания диверсифицировала поставки сырья и не зависит от одного крупного поставщика. Крупнейший из них – бразильская Vale – занимает лишь 10% в общих поставках руды в адрес Voestalpine. Ранее в янв. президент компании Вольфганг Эдер сообщил, что Voestalpine практически решила свои вопросы по ЖРС. «Наши традиционные поставщики – из Украины, Южной Африки и Бразилии – не являются участниками «Большой тройки». Поэтому 85% руды мы получаем от компаний, не входящих в «Большую тройку». Это делает нас менее уязвимыми», отметил топ-менеджер.

Компания Ferrexpo, мажоритарным акционером которой является Константин Жеваго, поставляет сырье австрийским предприятям Voestalpine (г. Линц, Австрия).Поставки украинского ЖРС в адрес Voestalpine осуществляются через дунайские порты. Для этих целей используются суда «Украинского Дунайского пароходства» («УДП»).

В конце марта мировые горнорудные компании договорились с азиатскими меткомпаниями о повышении цен на ЖРС на 90-100%, отказавшись от годовых контрактов. Бразильская Vale повысила стоимость сырья до $105/т, а англо-австралийская BHP Billiton – до $120-130/т. В апр. Rio Tinto сообщила, что переходит на квартальные соглашения.

Компания Dell объявила о заключении альянса с поставщиком телекоммуникационных услуг Telefonica с целью разработки новых мобильных продуктов и услуг для рынка Европы и Латинской Америки.

По словам представителя Dell, компании сосредоточатся на разработке «умных мобильных продуктов и услуг». Какие именно это будут продукты и услуги, он рассказывать не стал. Однако, по мнению независимых аналитиков, это могут быть смартфоны, планшеты и нетбуки производства Dell, которые Telefonica будет предлагать своим абонентам.

Dell уже продает два смартфона под управлением ОС Android от Google. В нояб. пред.г. начались продажи смартфона Mini 3i в Китае через оператора China Mobile. Другой смартфон, Aero, скоро начнет продавать в США оператор AT&T. Dell также предлагает нетбуки Inspiron Mini и планшет Mini 5 с 5-дюймовым сенсорным экраном.

По словам аналитика Уилла Стофеги из IDC, заключение сделки с Telefonica является большим успехом для Dell. «Это крупный международный игрок с большими активами в Латинской Америке», – объясняет он. Telefonica действует в большинстве южноамериканских стран, в Мексике она предоставляет ряд телекоммуникационных услуг. Оператор действует и в некоторых европейских странах: в Испании, Чехии и Великобритании, где сотрудничает с O2.

Для Telefonica сотрудничество с Dell тоже выгодно, поскольку у Dell одно из самых широких портфолио мобильных устройств на рынке. Apple, Google и Nokia тоже выпускают устройства и предлагают сервисы, однако у них либо нет нетбуков, либо они неконкурентоспособны.

Последнее время все больше европейских операторов беспроводной связи предлагают своим клиентам недорогие нетбуки по субсидированной цене. По словам Стофеги, операторы беспроводной связи готовы субсидировать телефоны стоимостью до 200 долл. Dell может предложить им как телефоны, так и нетбуки.

Dell уже сотрудничает с рядом операторов беспроводной связи в разных странах. Это Vodafone в Европе, Австралии и Новой Зеландии, M1 и Starhub в Сингапуре и Claro в Бразилии. С одной стороны, Dell движется в правильном направлении, однако само по себе партнерство с Telefonica – еще не гарантия успеха в мобильном бизнесе. «Все хотят попасть на этот рынок и играть главную роль», – говорит Стофега. Но пока здесь достаточно сильны позиции Nokia, Apple, Samsung, RIM, LG и даже Google и Microsoft, а Dell начинает практически с нуля. @Astera.

Президент Бразилии Луис Инасио Лула да Силва намерен «сделать предупреждение» президенту Ирана Махмуду Ахмадинежаду, что Исламская Республика будет страдать от последствий, если начнет производство ядерного оружия. Такое заявление сделал президент Бразилии, добавив, что в ходе запланированного на май 2010г. визита в Тегеран он поговорит с М.Ахмадинежадом «с глазу на глаз», передает РБК.

Напомним, «шестерка» стран, куда входят Россия, Франция, США, Германия, Великобритания и Китай, проводят второй раунд переговоров, касающихся возможного введения новых санкций против Ирана за отказ заморозить свою ядерную программу и допустить на ядерные объекты инспекторов Международного агентства по атомной энергии (Магатэ). По мнению США, иранская программа направлена на создание ядерного оружия, и Вашингтон настаивает на новых санкциях ООН в отношении Тегерана.

Накануне, говоря о ядерной проблеме Ирана, президент РФ Дмитрий Медведев подчеркнул, что Москва будет готова с партнерами по «шестерке» обсуждать вопрос санкций в отношении Тегерана. Вместе с тем он подчеркнул, что санкции «не должны наказывать иранский народ».

Крупнейшая китайская нефтеперерабатывающая компания China Petroleum & Chemical (Sinopec) планирует купить доли в двух бразильских глубоководных шельфовых месторождениях у бразильского нефтегазового холдинга Petroleo Brasileiro SA (Petrobras), сообщает Рейтер со ссылкой на бразильские СМИ.

Sinopec претендует на доли в блоках BM-PAMA-3 и BM-PAMA-8 в бассейне Para-Maranhao к северу от побережья Бразилии, сообщила в среду газета Estado de S.Paulo. В среду глава Китая Ху Цзиньтао совершает визит в Бразилию перед саммитом стран БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай).

В начале недели ConocoPhillips заявила, что достигла окончательного соглашения с Sinopec о продаже ей 9,03% акций канадской Syncrude за 4,65 млрд.долл. Ожидается, что сделка будет завершена в III кв. тек.г. после получения одобрения со стороны правительств Китая и Канады.

Как сообщает AFP, China Iron and Steel Association просит внутренние стальные компании и торговые фирмы не импортировать железную руду из Австралии и Бразилии в течение 2 месяцев. Китай имеет 75 млн.т. запасов железной руды, а производство руды на внутренних предприятиях в янв.-фев. было на 18% выше уровня пред.г.

«У наших стальных компаний достаточно железной руды, чтобы производить сталь в течение 2 месяцев», – отметил председатель ассоциации Шань Шанхуа. CISA призвала бойкотировать поставки железной руды из Австралии и Бразилии, чтобы «бороться с монопольным положением на рынке трех сырьевых гигантов». Министр торговли Австралии Саймон Крин попросил официальный Пекин не вмешиваться в ход переговоров: «Вы не можете давать директивы для рынка. Только рынок может определять цену». Г-н Крин отметил, что бойкот маловероятен, потому что спрос на железную руду слишком высок в самом Китае.

Государственное унитарное авиапредприятие (ГУАП) «Таджик Эйр» ведет переговоры с бразильской авиастроительной компанией Embraer о приобретении двух самолетов в лизинг. Самолеты бразильского производства относятся к семейству «Боинг» – 190 и 145. Кроме того, Embraer предоставляет пакет услуг, в частности, на первом этапе эти лайнеры будут управляться экипажем этой компании. Таджикская авиакомпания в ближайшее время намерена приобрести в лизинг еще один самолет марки «Боинг – 757-200» вместимостью 189 чел. В отчетном периоде в республику выполняли рейсы 18 авиакомпаний, в т.ч. девять российских. Авиапарк предприятия на сегодняшний день насчитывает 35 воздушных судов, из которых на данный момент эксплуатируются только 14. «Азия-Плюс» Таджикистан > Транспорт > economy.gov.ru, 13 апреля 2010 > № 245550

К концу прошедшей недели на столичном оптовом рынке продолжали снижаться цены на импортные фрукты. Основным фактором, влияющим на уровень цен, стало сокращение потребительского спроса после Пасхальных праздников. Участники рынка констатировали снижение цен на киви, манго и виноград.

Цена на киви в корзинках из Италии снизилась с 70 до 65 руб. за кг., на манго из Бразилии – со 115 до 100 руб. за кг. Также несколько снизилась цена на виноград из Южного полушария: на белые сорта из Аргентины – с 85 до 78, из ЮАР – с 96 до 92 руб. за кг., на красные сорта из ЮАР – с 97 до 93 руб. за кг.

7 апр. 2010г. издание Washington Trade Daily сообщило, что США и Бразилия достигли соглашения в вопросе урегулирования давнего спора, касающегося субсидирования американских производителей хлопка. Бразилия согласилась не вводить компенсационные меры в отношении импорта из США, как это было предусмотрено правительственным декретом, принятым в развитие решения арбитражной панели ВТО. Американцы обязались создать с бра-зильцами на паритетной основе фонд с ежегодным финансированием в 147 млн.долл., средства которого будут направляться на техническое содействие и наращивание экспортного потенциала Бразилии. США > Легпром > economy.gov.ru, 12 апреля 2010 > № 223485

Соглашения по обмену налоговой информацией, недавно подписанные Белизом, укрепили международную репутацию этой центральноамериканской офшорной юрисдикции, и приблизили ее к «внедрению в значительной степени международно согласованных стандартов прозрачности и обмена налоговой информацией».

В последние недели Белиз заключил ряд соглашений со странами G20 и парафировал еще несколько. В настоящий момент Белиз подписал в общей сложности четыре соглашения: с Австралией, Великобританией, Бельгией и Нидерландами. Юрисдикция также парафировала соглашения с одиннадцатью другими странами, а именно: Ирландией, Италией, Мексикой, Арубой, Данией, Фарерскими островами, Финляндией, Норвегией, Швецией, Исландией, и Гренландией. Правительство Белиза сообщило, что формальное подписание этих соглашений состоится, как только эти страны закончат свои внутренние процедуры.

Правительство Белиза также ведет переговоры с США и Польшей. Согласно требованиям ОЭСР, правительство Белиза должно заключить в общей сложности 12 соглашений по обмену налоговой информацией, соответствующих стандартам ОЭСР, чтобы перейти в «белый список ОЭСР». Правительство заявило, что оно «полностью предано» этой цели.

Qatar Airways объявила о запуске с 6 апреля регулярных рейсов в Анкару. За неделю до этого – 30 апреля – авиакомпания отпраздновала открытие маршрута «Доха – Копенгаген». Запуск 4 рейсов в неделю из Дохи в Анкару позволили авиакомпании значительно укрепить и расширить авиасообщение с Турцией, куда до этого момента выполнялись рейсы только в г.Стамбул. Qatar Airways – единственный авиаперевозчик Персидского залива, летающий в Анкару. На маршруте задействован самолет Airbus A320, на борту которого расположены 12 мест в бизнес-классе и 132 места в экономклассе.

Анкара становится 88 направлением Qatar Airways и третьим по счету новым маршрутом в 2010г. после Бенгалуру (Бангалор) и Копенгагена. Обращаясь к представителям СМИ на пресс-концеренции в Sheraton Hotel в Анкаре в день открытия нового рейса, Акбар Аль Бакер (Akbar Al Baker), Исполнительный директор Qatar Airways, заявил: «Мы с большой радостью добавляем Анкару к карте наших полетов и расширяем наше присутствие в Турции, тем самым показывая, насколько важен этот динамично развивающийся рынок для Qatar Airways».

«С тех пор, как мы начали воздушное сообщение с Турцией в 2004г. и запустили рейсы в Стамбул, популярность рейса превзошла все ожидания. Мы уверены – рейсы в Анкару сделают путешествия в этот замечательный город намного доступнее как для людей, летящих в командировку, так и для тех, кто собирается отдыхать», – добавляет Аль Бакер.

Запуск нового маршрута происходит во время тесного сотрудничества между Катаром и Турцией. Отношения двух государств развиваются с каждым днем и выходят далеко за рамки политического и экономического сотрудничества.

Незадолго до выполнения самого первого рейса в Анкару авиакомпания отметила еще один новый маршрут: утром 30 марта 2010г. инаугурационный рейс Qatar Airways прибыл в Копенгаген. Теперь Qatar Airways летает в Копенгаген 4 раза в неделю, что позволяет авиакомпании предлагать прекрасную альтернативную возможность воздушного сообщения со Скандинавией и прекрасны стыковки в Дохе для пассажиров, отправляющихся на отдых или по делам в города Ближнего Востока, Африки, Азиатско-Тихоокеанского региона и Южной Азии.

Запуск нового маршрута и одновременное увеличение количества рейсов на маршруте Доха – Стокгольм еще раз утверждают Qatar Airways в качестве единственной авиакомпании Персидского залива, выполняющей рейсы в Скандинавию.

Акбар Аль Бакер говорит: «Запуск нового маршрута в Копенгаген открывает замечательную возможность для людей, собирающихся на отдых или летящих в командировку из Дании и соседних скандинавских стран на Ближний Восток и дальше». «Qatar Airways предлагает одни из самых быстрых по времени перелетов из Копенгагена через Доху на Ближний Восток, 11 городов Индии и города Азиатско-Тихоокеанского региона, в т.ч. Бангкок, Гонконг, Хошимин, Осака, Сингапур, Мальдивы и Мельбурн, – добавляет Аль Бакер. – Мы также открываем двери в Европу для тех, кто летит из Ближнего Востока, Африки и Азии в Копенгаген»

«Новый маршрут в Копенгаген еще сильнее укрепляет наш статус единственного авиаперевозчика Персидского залива, выполняющего рейсы в Скандинавию. А за два дня до начала полетов в Копенгаген Qatar Airways увеличила количество рейсов из Дохи в столицу Швеции Стокгольм с 4 до 7 полетов в неделю», – комментирует Аль Бакер. Анкара и Копенгаген – два из семи новых маршрутов, открытие которых Qatar Airways запланировала на 2010 год.

В фев. авиакомпания запустила регулярные рейсы в индийский г.Бенгалуру, более известный как Бангалор. В планах авиакомпании – начало полетов в Токио с 26 апреля, в Барселону – с 7 июня. Важным событием в истории авиакомпании станет расширение географии полетов за счет еще одного континента – летом 2010г. Qatar Airways начинает выполнять регулярные рейсы в Южную Америку. 24 июня авиакомпания запускает ежедневные рейсы из Дохи бразильский г.Сан-Паулу и столицу Аргентины Буэнос-Айрес.

Появление Южной Америки в карте полетов Qatar Airways лишний раз подтверждает динамику роста компании, которая добилась столь масштабного расширения всего за 13 лет своего существования. На некоторых маршрутах, например, из Дохи в Мельбурн, Кейптаун, Сингапур или Шанхай, Qatar Airways использует свой флагманский лайнер – Boeing 777, предлагающий пассажирам места в бизнес-классе или экономическом классе.

Кресла бизнес-класса, расположенные по схеме «2-2-2», раскладываются на 180 градусов, превращаясь в горизонтальное спальное место. Расстояние между креслами составляет 198 см. Кресла экономического класса расположены по схеме «3-3-3» – на одно пассажирское место в ряду меньше, чем у других авиакомпаний. Расстояние между креслами составляет 86 см и позволяет пассажирам насладиться свободным пространством для комфортного полета. Все пассажиры самолета Boeing 777 имеют индивидуальные ТВ-экраны в спинке переднего сиденья и могут пользоваться интерактивной развлекательной системой с более чем 900 аудио- и видеофайлами.

Qatar Airways располагает современным авиапарком, состоящим из 81 самолета, и предлагает полеты в 88 городов по следующим направлениям: Европа, Ближний Восток, Африка, Азиатско-Тихоокеанский регион, Южная Азия и Северная Америка. Авиакомпания имеет заказы более чем на 200 самолетов стоимостью более 40 млрд.долл.

Гендиректор Иранской компании нефтяных терминалов Мохаммед Реза Моваххед в интервью агентству ИРНА сообщил, что в прошлом 1388г. (21.03.09-20.03.10) через нефтяные терминалы страны было экспортировано 844 млн. 210 тыс. 304 бар. сырой нефти.

За указанный период в порту Нека на севере страны в рамках своповых поставок (поставок по схеме замещения) из прикаспийских стран было получено 32 млн. 740 тыс. 524 бар. сырой нефти. Из южных иранских портов Харк и Джаск было отправлено потребителям эквивалентное количество нефти. Иранская компания нефтяных терминалов осуществляет экспортно-импортные поставки через терминалы портов Мехшехр, Харк и Южный Парс на юге и порта Нека на севере страны.

В пред.г. иранская нефть экспортировалась зарубежным потребителям в такие страны, как Япония, Китай, Южная Африка, Бразилия, Сьерра-Лион, Индия и Голландия. По словам М.Р.Моваххеда, на терминалах компании используется высокоточная измерительная аппаратура, которая позволяет значительно снизить погрешность измерений количества нефти при ее закачке в танкеры.

На терминалах Иранской компании нефтяных терминалов могут пришвартовываться самые крупные суда водоизмещением до 564 тыс.т. Они оборудованы причалами от отгрузки нефти и нефтепродуктов с танкера на танкер.

В ходе двухдневного пребывания в Иране министра промышленности и внешней торговли Бразилии Мигеля Жорже будут проведены заседания совместной рабочей группы и комиссии по торговле и состоится обсуждение путей развития двустороннего сотрудничества в области промышленности и торговли.

Замминистра промышленности и рудников Ирана по международным вопросам Ахмед Хадемольмале в интервью агентству ИРНА сообщил, что в состав бразильской делегации, сопровождающей Мигеля Жорже в ходе его визита в Иран, входят более 120 предпринимателей, представляющих различные сферы бразильской экономики. Это крупнейшая по численности экономическая делегация Бразилии, посетившая Иран, за всю историю двусторонних отношений.

Ахмед Хадемольмале отметил, что в сегодняшнем многополярном мире Бразилия располагает большим потенциалом и может играть активную роль в решении важных международных проблем. Иран и Бразилия – это крупные государства, расположенные в важных регионах мира, и укрепление связей между ними отвечает интересам народов этих регионов. Двумя названными странами определены 20 проектов, для реализации которых необходимо создать условия путем ознакомления иранских и бразильских предпринимателей с потенциальными возможностями друг друга.

Ахмед Хадемольмале подчеркнул, что несколько месяцев назад в ходе визита президента Ахмадинежада в Бразилию был придан новый импульс сотрудничеству между двумя странами. Предстоящий визит президента Бразилии Луиса Инасиу Лула да Сильва в Тегеран должен стать поворотным пунктом в отношениях между Ираном и Бразилией. Товарооборот между Ираном и Бразилией достиг 2,1 млрд.долл., и руководители двух стран намереваются в ближайшие годы довести этот показатель до максимально возможного уровня.

Объявление победителя по поставке истребителей по тендеру FX-2 ВВС Бразилии может быть отложен, по меньшей мере, на месяц, а может и на год после того, как министерство внутренних дел и уголовных преследований согласилось открыть расследование по этому многомиллиардному конкурсу, в котором участвуют Франция, США и Швеция, сообщило агентство France Press. Агентство цитирует источника из министерства, который заявил, что расследование может растянуться на год.

Двумя днями ранее президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва (Luiz Inacio Lola) отменил запланированное объявление победителя. Первоначально выбор победителя должен был состояться в фев., затем оно дважды откладывалось, сейчас решение, по меньшей мере, отложено до середины мая. Процесс отбора победителя тендера вызвало много критики в Бразилии из-за конфликта между президентом Лулой и командующим ВВС генералом Хунити Сайто (Juniti Saito). Президент вел личные переговоры с главой Франции Николя Саркози (Nicolas Sarkozi), который согласился предоставить щедрую передачу технологий и организовать производство истребителей Rafale (на фото) в Бразилии. ВВС предпочли легкий и дешевый шведский истребитель Gripen, который также мог бы привнести большой вклад в развитие бразильской авиационной промышленности.

Шведская компания SAAB утверждала, что производимый в Бразилии истребитель Gripen мог бы быть более привлекательным для экспорта в другие страны Латинской Америки, в то время как Rafale слишком дорог для большинства стран региона. Бразилия должна сделать выбор между французским истребителем, который мог бы вывести страну на передовые технологические позиции и стать достойным противовесом в отношении венесуэльских Су-30, и шведским легким высокотехнологичным истребителем, который может быть закуплен в большем количестве и способен нейтрализовать большинство потенциальных угроз. Шведский самолет мог бы занять свою нишу в развивающемся латиноамериканском рынке авиационной техники, принеся экспортные доходы Бразилии с компенсацией первоначальных затрат на его приобретение.

Одним из основных соображений минобороны и его шефа в пользу французского истребителя является передача технологий и экспортный потенциал, но ВВС предпочитают меньшую стоимость жизненного цикла и оперативность применения шведского самолета. После того, как комиссия ВВС выбрала в короткий лист три истребителя и признала их отвечающими требованиям военной авиации, минобороны и президент страны должны принять окончательное решение исходя из общенациональных интересов, а затем только принимать в расчет чистую экономическую выгоду.

По опубликованной в бразильской ежедневной газете Folha de S. Paulo информации из неподтвержденных источников, Франция первоначально предложила 36 истребителей Rafale за 8,2 млрд.долл. США, но затем снизило цену до 6,2 млрд. Первоначальная стоимость такого же количества шведских истребителей составляла 4,5 млрд.долл. Расходы на эксплуатацию были выведены отдельной строкой. Предложение Франции по этой статье составляло 4 млрд. долл, шведское – 1,5 млрд. Третий и наименее вероятный победитель американская компания Boeing определила общую стоимость своих истребителей F/A-18E/F в 5,7 млрд.долл. плюс стоимость эксплуатации 1,9 млрд.

Франция и Бразилия уже заключили стратегический союз и подписали военные контракты на 12 млрд.долл. на поставку военных вертолетов и подводных лодок. http://defense-update.com.

Кампания по сбору киви в Чили начнется с опозданием на 2 недели из-за наблюдашегося в конце фев. землетрясения. Глава Чилийского комитета киви,управляющий отделом маркетинга компании Copefrut Рикардо Гонсалез (Ricardo Gonzalez) сказал, что его организация приложит максимум усилий, чтобы помочь чилийским садоводам с проведением уборочных работ, ведь высокое качество чилийского киви является одним из основных преимуществ на мировом рынке.

Что касается перспектив рынка киви в текущем сезоне, то мнения экспертов не всегда совпадают. Одни прогнозируют снижение цен, прежде всего, на европейских рынках. По мнению других специалистов, цены на чилийский киви могут вырасти более чем на 6% в связи с сокращением поставок из Бразилии и Италии.

Ожидается также, что в текущем сезоне по поставкам киви Чили опередит многие страны, в т.ч. Новую Зеландию, которая большую часть из запланированных 392,4 тыс.т. киви будет экспортировать на европейский рынок. www.lol.org.ua.

Союз Бразилия – Россия – Индия – Китай (БРИК) не может обойтись без России, это твердая позиция Индии, рассказал в беседе с российскими журналистами официальный представитель МИД Индии Вишну Пракаш. «Наша позиция ясна и состоит в том, что структура БРИК стоит на четырех столпах. И Россия – один из них. В таком формате проходят наши консультации, и именно так они будут проходить и дальше», – сказал Пракаш в преддверии второго саммита БРИК 15-16 апреля в Бразилии, комментируя появившееся в западных СМИ мнение о том, что группа БРИК якобы может «потерять Россию» из-за ее экономических показателей.

«БРИК – это Бразилия, Россия, Индия и Китай, и он не может обойтись без кого-либо из них», – отметил Пракаш. Отвечая на вопрос о возможном расширении БРИК за счет новых стран, официальный представитель МИД Индии сказал, что «это будет обсуждаться, когда придет время».

Известный индийский эксперт по внешней политике, бывший первый замминистра иностранных дел Индии Канвал Сибал сказал, что, по его мнению, БРИК «пока рано расширять», поскольку этой группе в наст.вр. «необходима дальнейшая консолидация». «Было бы неправильно расширять группу сейчас, потому что, если это сделать однажды, потом трудно будет остановиться. Максимум, что со временем можно будет сделать, – это расширить БРИК за счет ЮАР, потому что эта страна уже является членом ИБСА (Индия, Бразилия, Южная Африка)», – полагает эксперт.

«Было бы неправильно расширять группу сейчас, потому что, если это сделать однажды, потом трудно будет остановиться. Максимум, что со временем можно будет сделать, – это расширить БРИК за счет ЮАР, потому что эта страна уже является членом ИБСА (Индия, Бразилия, Южная Африка)», – полагает эксперт. Евгений Пахомов

Авиапарк казахстанского национального перевозчика «Эйр Астана» пополнился ближнемагистральным турбовинтовым самолетом Фоккер-50. Воздушное судно приобретено в операционный лизинг на 3г. и является шестым и последним самолетом данного типа, который будет обслуживать региональные перевозки в Западном Казахстане. Данный самолет будет осуществлять рейсы по таким направлениям, как Актау-Атырау, Атырау-Актобе, Актобе-Атырау, Атырау-Уральск-Атырау и Атырау-Актау.

Президент АО «Эйр Астана», Питер Фостер: «Шестой Фоккер-50 стал 22 самолетом в нашем парке. Он будет базироваться в Атырау и связывать ключевые города Каспийского региона. Тем из вас, кто живет и работает на западе страны, будет очень удобно летать из Атырау и Уральска в Амстердам и Стамбул. Это будет последний Фоккер-50, который мы приобретаем. Несмотря на то, что эти самолеты были рабочими лошадками, осуществляя рейсы по многочисленным небольшим и наименее развитым маршрутам, их использование будет прекращено в пользу турбовинтовых самолетов нового поколения с середины 2011г. В планах приобретение в операционный лизинг самолетов бразильского производителя Эмбраер-190. В 2011г. мы ожидаем прибытия первых двух самолетов «Эмбраер», открывающих перед нами новые возможности развития авиаперевозок по региональным направлениям».

Приобретение нового самолета соответствует долгосрочной программе авиакомпании по расширению воздушного флота. В 2008г. «Эйр Астана» разместила первый в истории гражданской авиации Казахстана заказ на производство шести воздушных судов семейства Эйрбас А-320. Поставка воздушных судов начнется в 2012г.

Воздушные суда Фоккер-50 хорошо зарекомендовали себя именно на региональных маршрутах благодаря их экономичности и тому, что позволяют совершать взлеты и посадки в аэропортах с недостаточно развитой технической инфраструктурой для осуществления рейсов на реактивных самолетах. Кроме того, пассажирская вместимость данных самолетов покрывает текущий пассажиропоток. Также наличие дополнительного воздушного судна позволит проявлять большую гибкость в планировании рейсов и обслуживании самолетов данного типа. Фоккер-50 имеет 50 пассажирских мест экономического класса и может выполнять полеты на максимальное расстояние 2 800 км. при крейсерской скорости 450 км/час.