Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

«Рособоронэкспорт» реализует в Латинской Америке ряд крупных проектов, заявил в интервью РИА Новости руководитель делегации ФГУП «Рособоронэкспорт» на международной авиационно-космической выставке ФИДАЕ-2010, которая проходит в Чили, Сергей Свечников.

«Номенклатуру поставляемых вооружений в основном составляет вертолетная техника. Это во многом связано с рельефом местности и погодными условиями в Чили и ряде других стран Латинской Америки»,- сказал Свечников. По его словам, большим спросом на рынке вооружений в Латинской Америке также пользуется российское стрелковое вооружение.

Как рассказал представитель российской делегации, одной из стран, проявляющих наибольший интерес к стрелковому оружию, является Уругвай. «Военные из этой латиноамериканской страны особо интересуются оружием антитеррора, стрелковым вооружением, в частности, противоснайперскими винтовками ОСВ-98 и гранатометами «Шмель» Тульского КБП, а также пистолетами и автоматами различных модификаций», – сказал Свечников. Все это оружие представлено на стенде в Сантьяго.

Отвечая на вопрос, не является ли в наст.вр. Венесуэла главным партнером России по линии ВТС, Свечников сказал, что для РФ важны отношения со всеми странами региона. «Говорить о том, что та или иная страна для нас особенно важна, нельзя»,- сказал он.

Глава делегации отметил, что российский стенд посетили министры обороны Боливии и Чили. Россия участвует в тендерах Бразилии, где очень высока конкурентная борьба с американцами и французами.

Помимо того, что Россия сейчас активно продвигает на латиноамериканский рынок вертолеты Ми-17 и Ми-35, «мы еще активно работаем над предложениями по модернизации этого вертолета, который будет востребован на рынке еще долгие годы», сказал Свечников. «Все исследования показывают, что вертолеты массой 6-7 т. будут наиболее востребованы в ближайшее время. По оценкам специалистов, этот рынок составляет 90 млрд.долл.»,- отметил собеседник агентства.

Итогом одних из переговоров, которые прошли на ФИДАЕ в эти дни, стала договоренность об отправке в одну из латиноамериканских стран российских представителей для подписания предварительного договора. При этом Свечников не уточнил страну, о которой идет речь. Валерий Ярмоленко

Бразильская горнорудная компания Vale SA форсирует продвижение на мировой рынок квартальной системы ценообразования для железной руды, заменив существующую ранее базовую годовую систему цен. Такое мнение высказал председатель совета директоров крупнейшей китайской меткомпании Baosteel Сю Лейянг (Xu Lejiang).

Он также отметил, что переговоры «чрезвычайно сложные». Vale предлагала повысить цены на железную руду на 90-100% на 2010 контрактный год. По словам С.Лейянга, австралийская BHP Billiton предлагает согласовывать цены на железную руду на основе ценового индекса. Переговоры с Rio Tinto Group пока не ведутся. metalbulletin.ru.

Аргентина объявила о планах покупки двух российских транспортных вертолетов Ми-171Е, что станет первой оборонной сделкой между двумя странами.
Историческая сделка стоимостью в 30 млн.долл. была подготовлена минобороны Аргентины и российским государственным агентством «Рособоронэкспорт».

Церемониальное подписание соглашения стало запоминающимся моментом визита президента Дмитрия Медведева в Аргентину.

С подписанием этого договора Аргентина присоединяется к семи другим латиноамериканским странам – Боливии, Бразилии, Колумбии, Мексике, Перу, Уругваю и Венесуэле – которые все чаще обращаются за вооружениями к России.
Подписание сделки также совпало с российско-аргентинскими переговорами по укреплению связей в области атомной энергетики и совместному использованию российской системы спутниковой навигации ГЛОНАС.
Аргентина производит 20% своего электричества с использованием российского оборудования.
Россия и Аргентина также подписали соглашения о сотрудничестве в области ж/д перевозок.

Флорида сократила производство цитрусовых. Урожай цитрусовых в американском штате Флорида находится под угрозой из-за продолжающегося распространения заболевания деревьев, вызывающего позеленение плодов. С момента его обнаружения в 2005г. в штате практически не осталось округа, где бы не было зафиксировано это заболевание. Флорида является вторым по величине производителем цитрусовых после Бразилии.

«Позеленение» распространяется крошечными насекомыми, азиатскими псиллидами. В результате нарушается работа сосудистой системы деревьев, и они погибают. Цитрусовые дают намного меньше плодов. За последние пять лет из-за болезни производство апельсинового сока уже сократилось на несколько процентов.

По данным сельхоздепартамента США, общая площадь земель, отведенных под выращивание цитрусовых, сократилась до самого низкого уровня за всю историю. Для борьбы с болезнью фермерам приходится вырубать зараженные деревья. Как следует из распространенного накануне доклада Национального исследовательского совета США, это один из немногих способов остановить распространение недуга.

Флорида выращивает апельсинов, лимонов и грейпфрутов на 9,3 млрд.долл. В штате произрастает 88,2 млн. цитрусовых деревьев на площади 600 тыс. акров, пишет The BusinessWeek. Распространение болезни – не единственная проблема, с которой столкнулись местные фермеры. На объемах урожая также сказалась необычайно холодная зима. Пострадали не только цитрусовые. Штат потерял до 70% урожая томатов. www.lol.org.ua.

Рост конкуренции на рынке среднемагистральных самолетов заставляет крупнейшие мировые авиаконцерны – Boeing и Airbus – заняться модернизацией своих лайнеров, пишет газета Коммерсантъ-Украина. Мировых гигантов оттесняют канадская Bombardier и бразильская Embraer, которые смогли предложить рынку более экономичные самолеты. Украинские компании также стали задумываться об обновлении флота, причем на нашем рынке Boeing пока вне конкуренции, отмечают перевозчики.

Airbus и Boeing долгие годы были абсолютными лидерами на рынке среднемагистральных пассажирских самолетов, но их позиции уже не так прочны – авиакомпания United Airlines пригласила в тендер на поставку авиалайнеров также канадскую Bombardier и бразильскую Embraer, пишет газета The Wall Street Journal. «Я понимаю, что дуополия, длившаяся последние 20-30 лет, не будет вечной»,- признал глава подразделения Boeing по производству гражданских самолетов Джим Олбо.

В Boeing в ближайшие несколько месяцев рассмотрят возможность модернизации лайнера B737. А топ-менеджеры Airbus вчера обсудили варианты усовершенствования А320. Boeing уже начал поиск средств на проект: они будут выделены благодаря сокращению затрат на научно-исследовательские работы – с 4,1 млрд.долл. в 2010 до 3,9 млрд.долл. в 2011г., заявлял ранее президент Boeing Джеймс МакНерни.

В мире возобновился спрос на среднемагистральные самолеты как более экономичные на рейсах средней протяженности. А Airbus и Boeing последние годы делали ставку на дальнемагистральные А380 и B787 Dreamliner, говорит директор Центра политического и экономического анализа Александр Кава. «Модернизации стареющих линеек А320 и B737 постоянно откладывались, и Embraer и Bombardier этим воспользовались. Сейчас B737 и A320 имеют несколько модификаций, но их крыло и мощность двигателя унифицированы, поэтому версии самолета вместимостью до 130 пассажиров не экономичны»,- отмечает эксперт.

Более того, конкуренты стали теснить Airbus и Boeing и на рынке дальнемагистральных самолетов. Bombardier начала разработку авиалайнера СSeries, рассчитанного на 150 мест, пообещав улучшить показатели потребления топлива на 15% по сравнению с B737 и A320. В прошлом месяце американская Republic Airways Holdings уже объявила о размещении заказа на 40 самолетов СSeries. Еще 30 авиалайнеров заказала швейцарская Swiss. Готовится к выпуску укрупненной версии авиалайнера и компания Embraer. Потеснить Boeing и Airbas намерена и российская ОАК, которая сейчас разрабатывает семейство среднемагистральных самолетов МС-21 на 162-230 пассажиров (самолет должен появиться на рынке в 2016г.), отмечает господин Кава.

В Украине пока достойной конкуренции Boeing и Airbus нет. Две крупнейшие украинские авиакомпании «Аэросвит» и «Международные авиалинии Украины» (МАУ) – эксплуатируют самолеты Boeing и при обновления флота вряд ли будут менять поставщика. «Нам нужен унифицированный парк самолетов – это экономически выгодно в плане обслуживания этих судов и эксплуатации»,- отметила пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая. Сейчас в парках украинских перевозчиков преобладает бывшая в употреблении техника – эксплуатируется всего шесть новых самолетов, полученных с завода производителя (три самолета B737-800, один 737-300 у МАУ и два A320-232 – у компании Wizz Air). Средний возраст самолетов авиакомпании «Аэросвит» составляет 17 лет, МАУ – 15 лет, «Днеправиа» – 12,5 лет, тогда как у российского «Аэрофлота» – всего четыре года.

Монополия ортодоксальных евреев на огранку и продажи драгоценных камней в мировой столице бриллиантов, Антверпене, осталась в прошлом. С 1980гг. в отрасли все более заметно доминирует сообщество индийцев-джайнистов. По словам одного из участников рынка, экономическая роль индийских торговцев огромна: «За последние шесть-семь лет они полностью оттеснили еврейских дилеров».

По официальной статистике, 80% торговли бриллиантами сейчас контролируют индийцы. Представитель Антверпенского всемирного алмазного центра Фредди Ханард (Freddy Hanard) оценивает их долю рынка в 60-70%. И цифра представляется еще более внушительной, если учесть, что в основном речь идет о 300-400 индийских семей, владеющих крупнейшими компаниями в секторе, общий оборот которого в пред.г. составил 22 млрд. евро. Отсюда нетрудно сделать вывод о финансовом состоянии участников рынка.

Большинство индийских алмазных дилеров живет в районе вокруг парка Ден Брандт. Жители Антверпена называют его маленьким Бомбеем или иногда Беверли-Хиллс – за огромные размеры домов. Многие из них начинали не с нуля, когда приехали сюда. Их семьи владели предприятиями по огранке драгоценных камней в Индии и на этом зарабатывали существенное состояние. С конца 1950гг. индийские дилеры стали уезжать в другие страны и брать под свой контроль все сферы производства и распространения бриллиантов. Важную роль в усилении индийского контроля над рынком имело именно взаимодействие между «алмазными» семьями.

Индийских дилеров на рынке алмазов в Бельгии объединяет не только национальность, но и религия. Большинство из них являются джайнистами, т.е. по религиозным убеждениям они абсолютно не могут причинить вред живым существам, что влияет и на выбор сферы деятельности. Сверх обычных правил вегетарианства, например, джайнисты также избегают употреблять в пищу корнеплоды, которые растут под землей: на них больше бактерий и, соответственно, использование их наносит больший урон живому.

«То, что так много джайнистов заняты в алмазной отрасли, совершенно не совпадение», – комментирует Крис ДеЛауэр (Chris De Lauwer), сотрудник этнографического музея в Антверпене, ведущий курс о джайнизме.

«Ограничения, налагаемые религией, особенно абсолютная недопустимость насилия в любой форме, фактически перекрывает им путь в целый ряд профессий. Они не могут быть заняты в сельском хозяйстве или на военной службе. Они не могут даже срубить дерево. Поэтому многие джайнисты работают в банках или занимаются бриллиантами», – говорит ДеЛауэр. По его словам, богатство само по себе не противоречит принципам джайнизма, однако требуется быть всегда готовым отказаться от своих владений. «Я знаю много очень богатых индийских торговцев алмазами, но я знаю также двоих, которые передали свои компании детям, а сами вернулись в Индию и стали странствующими монахами. Теперь у них нет ничего, кроме одежды, которая на них», – говорит ДеЛауэр.

Еврейская община торговцев алмазами и бриллиантами в Антверпене более ста лет задавала тон на рынке. Но теперь, с притоком в отрасль представителей других национальностей, прежде всего индийцев, но также ливанцев, россиян, канадцев и других, привычный расклад нарушается, пишет The New York Times.

Алмазный бизнес евреев в Антверпене развивается еще с 15 века, когда евреи, изгнанные из Испании и Португалии, поселились на территории современной Бельгии, пишет The Wall Street Journal. Многие переехали сюда в конце 19 века, спасаясь от погромов в Восточной Европе. Некоторые из них направлялись в США, но осели в Антверпене, не имея возможности перебраться за океан по состоянию здоровья или из-за отсутствия денег. В 1904г. еврейские торговцы основали в Антверпене одну из старейших алмазных бирж – Beurs voor Diamanthandel. Сейчас расклад в алмазном бизнесе меняется, но Антверпен по-прежнему остается ключевым центром еврейских общин. Как отметил в интервью The New York Times президент еврейской консистории Бельгии Жульен Кленер (Julien Klener), сегодня мало где еще можно увидеть традиционный уклад жизни евреев, каким он был в 17-18 веке в Восточной Европе.

В 1970гг. в Бельгию начали приезжать индийцы, привлеченные доходным алмазным бизнесом и либеральным миграционным законодательством. Как отмечает The Wall Street Journal в статье от 2003г., индийцы нередко получали в бизнесе преимущество, отправляя свое сырье на обработку на семейные фабрики в Бомбей или в штат Гуджарат, где трудовые издержки ниже, чем в Антверпене (разница могла составлять вплоть до 80%). Даже с учетом транспортных расходов по доставке продукции туда и обратно индийцы опережали конкурентов-евреев, которые до последнего времени обрабатывали и шлифовали свои камни на местных предприятиях. Кроме того, сообщает The Wall Street Journal, индийцы приспособились огранять и шлифовать менее качественное сырье, которым еврейские трейдеры обычно пренебрегали. В итоге – преимущество в рентабельности и возможность реинвестировать больше средств в бизнес. Исторически индийцы занимались бриллиантами многие века. До 18 века Индия, где в 800г. до нашей эры были обнаружены первые в мире алмазы, была крупнейшим поставщиком на мировом рынке. Так было до начала алмазной лихорадки в Южной Африке и Бразилии.

Антверпен уже почти пять веков является ключевым центром торговли в алмазной отрасли, на его долю приходится почти 60% в общемировом объеме операций с алмазами и бриллиантами. Здесь работают 1500 алмазных оптовых и розничных компаний, а также 250 предприятий по огранке. Основанная в 1904г. Алмазная биржа Антверпена – Beurs voor Diamanthandel – насчитывает 2000 профессиональных участников, среди которых представители 20 разных национальностей. Всего в Антверпене четыре биржевых площадки торговли алмазами. В провинции Антверпен алмазная отрасль обеспечивает 34 тысяч рабочих мест. Помимо непосредственно занятых в этом бизнесе, эта цифра включает также 26 тысяч рабочих мест в сопряженных, напрямую не связанных с торговлей бриллиантами, отраслях. Речь идет, например, о страховщиках, банковских служащих, охранниках, водителях. Такие цифры приводятся в экономическом обзоре на сайте антверпенского Всемирного алмазного центра. Между тем с 1970гг. рынок потерял 25 тысяч рабочих мест в сфере огранки и шлифовки камней: эти направления производства смещаются в Мумбаи, Тель-Авив и Дубай, где более низкий уровень издержек.

Импорт алмазного сырья в Бельгию в янв.-фев. 2010г. в стоимостном выражении увеличился более чем вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2009г., сообщило недавно агентство «Интерфакс» со ссылкой на данные антверпенского Всемирного алмазного центра. За 2 месяца в Бельгию было импортировано 21,5 млн. каратов алмазного сырья (рост на 67,1%) на общую сумму 1,55 млрд.долл. (рост почти в 2,1 раза). Экспорт алмазов из Бельгии за 2 месяца составил 21,1 млн. каратов (рост в 2,4 раза) на сумму 1,72 млрд.долл. (рост в 2,6 раза). Лидером среди стран, покупающих бриллианты из Бельгии, остаются США, на долю которых приходится 11,9% экспорта в каратах и 29,6% в стоимостном выражении. Второе место занимает Гонконг, третье – Израиль.

Россия заняла шестое место в рейтинге крупнейших «поставщиков» спама, сообщается в пресс-релизе компании Panda Security. За первые два месяца тек.г. ее специалисты проанализировали почти 5 млн. нежелательных электронных сообщений, которые были получены почти с млн. различных IP-адресов. На долю России в итоговом рейтинге спамеров пришлось 2,85% нежелательных рассылок.

Верхнюю строку в этом списке заняла Бразилия. За янв.-фев. этого года на нее пришлось 13,76% глобального спама. Второе и третье места разделили Индия и Южная Корея (10,98% и 6,32% соответственно). Перед Россией расположились также Вьетнам и США, при этом на долю штатов пришлось 5,46% вредоносных рассылок. В рейтинге городов, из которых было разослано наибольшее количество спама, первое место занимает южнокорейский Сеул, за ним следуют Ханой (Вьетнам) и Нью-Дели (Индия). Москва попала на 19 строку с результатом в 0,56% от глобальных рассылок.

В 2008г. Россия (по версии «Лаборатории Касперского») была лидером по количеству рассылаемого спама. На ее долю пришлось 22% от общей массы нежелательных писем. В минувшем году главными поставщиками спама стали китайцы. Российские спамеры заработали в 2009г. 3,7 млрд. руб., а национальная экономика лишилась из-за них 14,1 млрд.

Планета за 2000-10гг. впервые за всю историю наблюдений потеряла меньше лесов, чем в предыдущем десятилетии: в первой декаде XXI века человечество ежегодно вырубало 13 млн.га леса против 16 млн.га ранее, сообщили в отчете представители Продовольственной и с/х организации (FAO) ООН.

Кроме того, за счет активного восстановления леса в Китае, Индии и других странах ежегодные чистые потери площади лесов в последнее десятилетие составляли 5,2 млн.га, что примерно равно территории Коста-Рики, по сравнению с 8,3 млн. в 1990гг. Сегодня леса Земли, занимающие 4 млрд.га, или 31% от общей площади суши,  на 7% состоят из деревьев, высаженных человеком.

«Впервые мы можем показать, что глобальная скорость, с которой исчезают леса, снизилась в результате согласованных усилий как на локальном, так и на международном уровнях», – сказал Эдуардо Рохас (Eduardo Rojas), заместитель руководителя FAO, которого цитирует пресс-служба организации.

В отчете «Оценка глобальных лесных ресурсов», основные выводы которого доступны на сайте FAO, эксперты анализируют текущую ситуацию в 233 странах и приходят к заключению о том, что хотя некоторые регионы, например, Азия и Европа, вышли на достаточно большой чистый прирост площади леса, улучшив таким образом ситуацию во всем мире, отдельные территории все еще страдают от стремительной потери лесных ресурсов.

В Южной Америке и Африке чистая площадь лесов ежегодно сокращалась на 4 и 3,4 млн.га соответственно. Потери леса в 0,5 млн.га в год переживала и Австралия, где десятилетие выдалось очень засушливым, предположительно, из-за глобального изменения климата. Россия, которая вместе с Бразилией, Канадой, США и Китаем входит в пятерку стран-лидеров по общей площади лесов, по информации исследователей, в 2000-10гг. увеличивала их чистую площадь на своей территории на 50-250 тысяч га в год.

Полный текст отчета, основанного на данных правительств, FAO представит в окт. Организация надеется на дальнейшее сокращение темпов потери леса, в частности, в связи с развитием схемы сокращения выбросов от обезлесения и деградации лесов (REDD), проекта по финансовому стимулированию восстановления лесов.

18 стран, участвующих во Всемирном форуме по прозрачности и обмену информацией, были включены в первый этап процесса пристального исследования. Эти первые 18 юрисдикций – Австралия, Барбадос, Бермудские о-ва, Ботсвана, Канада, Каймановы о-ва, Дания, Германия, Индия, Ирландия, Ямайка, Джерси, Маврикий, Монако, Норвегия, Панама, Катар, Тринидад и Тобаго.

Исследования являются первым этапом трехлетнего процесса, утвержденного в фев. Всемирным форумом. Помимо полного расписания предстоящих изучений Всемирный форум опубликовал еще три ключевых документа:

• Справочник, разъясняющий стандарты обмена, которых должны придерживаться страны;

• Методология проведения исследований; и

• Критерии оценки, разъясняющие, как будут оцениваться страны.

Генеральный секретарь ОЭСР Анхель Гурриа приветствовал этот новый шаг вперед и сказал: «Всемирный форум быстро отреагировал на призыв G20 к разработке устойчивого механизма пристальных исследований, нацеленного на обеспечение быстрого внедрения стандартов ОЭСР по обмену информацией. Это самый всесторонний в мире процесс такого исследования, и он основан на десятилетиях опыта ОЭСР в проведении подобных исследований во многих других областях выработки политики. Я с нетерпением жду первых результатов в течение этого года».

Всемирный форум объединяет 91 стран и территорий, одни из которых входят, а другие не входят в ОЭСР. На собрании в Мексике в сент. 2009г. участники приняли решение, что в отношении всех участников ОЭСР, а также определенных неучастников, будут проведены исдедования того, как они внедряют стандарты. Эти исследования будут выполняться в два этапа: оценка законодательной и регуляторной структуры (этап 1) и оценка эффективного выполнения практически (этап 2).

Отчеты по исследованиям будут опубликованы, как только они будут приняты Всемирным форумом, следующее собрание которого пройдет в Сингапуре в конце сент. 2010г.

Председатель Всемирного форума Майк Роустон заявил: «В ходе этих исследований мы рассмотрим международное налоговое сотрудничество под микроскопом. Процесс пристального исследования определит юрисдикции, которые не внедряют стандарты. Им предоставят разъяснение требуемых изменений и установят срок, в который следует отчитаться о проделанной работе».

В 2009г. Украина сократила экспорт стали по сравнению с 2008г. на 16%, до 23,8 млн.т. По данным Iron and Steel Statistics Bureau, крупнейшим стальным экспортером в 2009г. стала Япония, объемы поставок которой на мировые рынки составили 33 млн.т., что на 11% ниже уровня пред.г.

Вторая позиция у Евросоюза (27 стран), экспорт которого снизился на 12%, до 29,9 млн.т., третья у России с показателем 27 млн.т. (-4%). 5 место у Китая (21,7 млн.т., снижение на 61%), 6 у Южной Кореи (19,6 млн.т., на уровне 2008г.), 7 у Турции (17,2 млн.т., падение 6%), 8 у Тайваня (9,8 млн.т., уровень 2008г.), 9 у США (8,8 млн.т., падение на 30%) и 10 у Бразилии (8,5 млн.т., снижение на 6%).

Суд бразильского штата Рондония оштрафовал американскую интернет-корпорацию Google за некачественную цензуру своей социальной сети Orkut, сообщило агентство Франс Пресс. По данным бразильского суда, дело против интернет-гиганта было заведено после жалобы от двух подростков, которые заявили, что определенный материал на страницах соцсети Google оскорбил их.

Судья постановил, чтобы Google выплатил штраф в 2,7 тыс.долл. за каждый день, в течение которого страницы с «грязными шутками» были в открытом доступе. Общая сумма штрафа не указывается. Суд также потребовал запретить публикации подобного материала в дальнейшем.

Как отмечает агентство, суд не принял доводы компании, которая утверждала, что у нее не хватает технических средств и сотрудников, чтобы модерировать Orkut, одну из самых популярных в Бразилии социальных сетей.

Бразильские активы крупнейшей в Европе нефтяной компании, британской BP, приобретенные у ведущего американского независимого добытчика нефти и газа Devon Energy, обеспечат компанию добычей в 100 тысяч бар. нефти в день в долгосрочной перспективе, сообщает Bloomberg. Нынешняя добыча на этих активах составляет 40 тысяч б/д. «Если бы мы не знали, что есть такой потенциал, мы бы не совершили сделку», – заявил агентству директор BP по разведке и добыче Дуг Саттлз (Doug Suttles).

Активы включают в себя лицензии на разведку и добычу на восьми шельфовых блоках в бассейнах Campos и Camumu-Almada и два блока в бассейне Parnaiba. К 2015г. BP планирует увеличивать добычу на 1-2% в год. Две недели назад BP приобрела активы Devon в Бразилии, Азербайджане и Мексиканском заливе за 7 млрд.долл.

В Азербайджане Devon владела долей в 5,6% в блоке нефтяных месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» (АЧГ). Доля BP в проекте до сделки составляла 34,1%. Другие участники проекта – американские Chevron (10,2%) и ExxonMobil (8%), Госнефтекомпания Азерабайджана (10%), японские INPEX (10%), Itochu (3,9%) и Hess (2,7%), норвежская Statoil (8,6%) и турецкая TPAO (6,8%). Соглашение о разработке блока было подписано в 1994г. на 30 лет.

Городской резервный фонд в марте-апр. 2010г. поставит в Москву 9 тыс.т. замороженной бескостной говядины, сообщил источник в городской администрации. «В распоряжении, подписанном мэром Москвы, департаменту продресурсов столицы поручено выпустить из городского резервного продовольственного фонда посредством проведения биржевых торгов в марте-апр. 9 тыс.т. замороженной бескостной говядины категории «Д» производства Бразилии», – пояснил собеседник агентства.

Он добавил, что такое решение принято для своевременного «освежения говядины», а также в целях экономии бюджетных средств, которые тратятся на хранение продукции на оптовых базах. На 12 марта 2010г., в городском резервном продовольственном фонде в наличии имеются 126 тыс.т. мяса и мясопродуктов, 221 тыс.т. зерна, 44,6 тыс.т. рыботоваров.

Россия надеется, что Бразилия все-таки примет решение о закупке российских самолетов Су-35, заявил заместитель начальника департамента маркетинга и международного сотрудничества госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Гореславский. Госкорпорация «Ростехнологии» впервые принимает участие в международном авиационно-космическом салоне «ФИДАЕ-2010». Также госкорпорация выступает и в качестве организатора объединенной российской экспозиции.

«Мы реально имеем все основания и надеемся, что, если решение по бразильскому тендеру не будет принято, то мы будем продолжать нашу политику по продвижению Су-35 на бразильский рынок», – сказал Гореславский, который возглавляет делегацию Ростехнологий.

По его словам, для этого Россия имеет все основания и много новых аргументов. «В том числе, появление в России самолета пятого поколения Т-50». «Бразилия ранее проявляла неоднократную заинтересованность в совместном сотрудничестве по самолету пятого поколения. Мы обусловливали возможность этого сотрудничества с закупкой Су-35, в котором уже практически отражены некоторые компоненты самолета пятого поколения», – сказал собеседник агентства. «Это весомый аргумент», – добавил Гореславский.

Он также не исключил, что для реализации ВТС в Бразилии Россия будет использовать и экономические аргументы. «Мы также изыскиваем возможность использования политики России по закупке мяса в Бразилии взамен на то, чтобы предложить этой стране российскую продукцию, в частности, самолет Су-35», – пояснил Гореславский.

Су-35 предназначен для завоевания превосходства в воздухе и нанесения ударов по наземным и надводным целям в любых погодных условиях в любое время суток. В нем использованы элементы технологий пятого поколения, обеспечивающие истребителю высокие летно-технические характеристики. Так, Су-35 является весьма скоростным (2,25 числа М на высоте 11 км.), а дальность полета без подвесных баков составляет 3,55 тыс.км. Кроме того, Су-35 может нести 8 т. различного оружия. Это не только уникальная, но и идеальная для любой страны машина: чем больше радиус действия каждого самолета, тем меньше надо строить аэродромов, а чем выше его боевая эффективность, тем меньше машин требуется для решения поставленных боевых задач. Валерий Ярмоленко

Президент Турции Абдуллах Гюль удостоен престижной награды британского Королевского института международных отношений Чэтем-хаус (Chatham House Prize) за усилия по стабилизации обстановки в регионе, внутреннюю модернизацию Турции и ее усиление на международной арене, говорится в сообщении института. «Президент Гюль признан важным политиком, на счету которого урегулирование ситуации внутри Турции и укрепление ее международного положения, а также значительные позитивные шаги, сделанные Турцией в последнее время под его руководством», – говорится в сообщении.

Члены Чэтем-хауса признают заслуги Гюля в интеграции Турции в Евросоюз, проведении внутренних реформ, направленных на демократизацию политической и правовой системы и защиту прав человека. «Господин Гюль работал и продолжает работать над укреплением традиционных связей Турции со странами Ближнего Востока, он выступал посредником между противоборствующими силами в Ираке и добивался диалога между руководством Афганистана и Пакистана для разрешения противоречий. Он также предпринимает значительные усилия по восстановлению единства разъединенного Кипра, а также наравне со своим армянским коллегой сыграл ключевую роль в начале процесса урегулирования разногласий между Турцией и Арменией», – отмечается в сообщении.

Гюль признан членами института политиком 2009г. как президент, сочетающий качества «поистине национально, регионального и международного» лидера. Торжественная церемония награждения состоится в ближайшие месяцы. Президент Турции приглашен в Лондон для получения статуэтки, а также памятной грамоты, подписанной патроном института, королевой Великобритании Елизаветой Второй.

Награда Чэтем-хауса, которая вручается всемирно известным политикам и общественным деятелям за их вклад в развитие международных отношений, мира и демократии, была учреждена в 2005г. Первым ее лауреатом стал президент Украины Виктор Ющенко. В пред.г. награды был удостоен президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва. Елена Пахомова

Транснациональная компания Cargill свернула свою деятельность на отечественном рынке зерна из-за долгов по НДС. Это может обернуться для Украины международным скандалом. Один из крупнейших транснациональных игроков на рынке зерновых – американская продовольственная компания «Каргилл» – практически перестала работать на рынке зерна Украины в текущем сезоне. «Мы не перестали покупать, но наша цена была неконкурентна. В этом сезоне вывезем 300 тыс.т. зерновых», – заявил «ДЕЛУ» глава торгового департамента компании Вадим Мирошниченко. Этот результат в четыре раза меньше, чем объем принадлежит Cargill). В 1995г. корпорация построила в Донецкой области завод по производству гибридных семян подсолнечника, с 1997 работает завод компании по производству смешанных удобрений, а в 2000 был введен в эксплуатацию завод по переработке подсолнечника. В 2005 «АТ Каргилл» приобрела у компании «Чумак» предприятие по производству нерафинированного подсолнечного масла в Каховке. Компания владеет мощностями по хранению зерновых и масличных суммарной мощностью 400 тыс.т.

Cargill – частная семейная компания, основанная семействами Каргилл и МакМиллан. История компании берет начало в 1865г. Именно тогда Уильям Уоллес Каргилл прикупил небольшой амбар в г.Коновер штата Айова. Cargill – это крупная международная корпорация с годовым оборотом 120 млрд.долл. В 2008г. компания была признана крупнейшим частным предприятием в США. За свою 150-летнюю историю компания не раз переживала как взлеты, так и падения. С первым своим финансовым кризисом она столкнулась в начале прошлого века, после смерти основателя. В 1904 управлением компанией занялся его сын, который тут же взялся за масштабный девелоперский проект. Для компании это обернулось 2,25 млн.долл. задолженности – бешеными по тем временам деньгами.

Полностью разделаться с долгами удалось только в 1915, в т.ч. благодаря взлетевшим из-за Первой мировой войны ценам на зерно. Внешняя торговля зерном с самого начала являлась очень доходным направлением бизнеса. В конце 1920компания открыла первый зарубежный филиал – в Канаде. За ним последовали европейские и аргентинский филиалы. Что интересно, собственники, инструктируя своих представителей по всему миру, обращали особое внимание на то, что не стоит следовать местным традициям ведения бизнеса. «Пора завязывать со всей этой местной бизнес-спецификой – взятками, откатами и тому подобным», – призывали владельцы Cargill.

К 1935г. компания обзавелась и собственным флотом. Кстати, выход на рынок морских перевозок позволил Cargill пережить Великую депрессию и Вторую мировую. Во время войны компании пришлось закрыть большинство филиалов в оккупированных европейских странах, что было компенсировано доходами от океанских перевозок и судостроения. Компания заполучила контракт ВМФ США на строительство танкеров и барж.

Позже добавились животноводство, птицеводство и другие сельхознаправления. К своему столетнему юбилею корпорация Cargill уже была мировым лидером по производству и транспортировке сельхозпродукции. Сегодня она обеспечивает четверть американского экспорта зерна и одну пятую внутреннего рынка мясопродуктов. Cargill – главный экспортер аргентинских продуктов (мяса, масличных и зерна). Компания, в частности, – эксклюзивный поставщик куриных яиц ресторанам быстрого питания сети McDonald's в США.

Сейчас корпорация занимается солеварением и пивоварением, производством соков, кормов и минудобрений. Cargill отметилась в электроэнергетике, сталелитейной, текстильной, нефтяной и химической промышленностях. В 2003г. из корпорации выделился самостоятельный хедж-фонд Black River Asset Management. Он владеет 2/3 акций The Mosaic Company (один из крупнейших мировых производителей фосфатных и калийных удобрений).

Cargill знаменита тем, что активно лоббирует идеи свободной торговли. По этой причине корпорация даже вступала в конфликты с Белым домом. В 1970гг., когда СССР распродавал на внешних рынках излишки зерна, Cargill участвовала в торговых операциях с этим зерном. Сотрудничество вызвало недовольство американских властей, поскольку Советский Союз составлял конкуренцию экспортерам из Соединенных Штатов.

Семейный клан Каргиллов-МакМилланов неизменно выступал за членство Китая в ВТО, за расширение торговых отношений с Кубой и Бразилией, где хотел укрепить свои рыночные позиции. Компания неохотно привлекает в собственный бизнес инвестиции со стороны. 83% компании принадлежит потомкам основателей – представителям четвертого и пятого поколений семейного клана Каргилл-МакМиллан. Собственники 80% прибыли реинвестируют в развитие бизнеса.

Компания довольно жестко ведет себя в условиях, когда ее контрагенты нарушают финансовые обязательства либо не выполняют в полном объеме условия поставок сырья. То же можно сказать и о взаимоотношениях с властями тех стран, где работает корпорация. Когда пару лет назад в Украине был введен запрет на экспорт зерновых, а у «Каргилла» в портах «застряло» зерно, там чудесным образом появился тогдашний посол США в Украине Уильям Тейлор. Недавно на слуху была и история с украинскими банками-должниками «Каргилла».

Президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер начала в понедельник двухдневный официальный государственный визит в Перу – первый за последние 16 лет, сообщили латиноамериканские СМИ.

По прибытию в Лиму она заявила, что этот визит должен способствовать «заглаживанию старых обид» и существовавших в свое время разногласий между двумя странами, а также «восстановлению исторической справедливости в отношениях с братским перуанским народом». Президент Перу Алан Гарсия отметил, что «начавшийся государственный визит ставит финальную точку в досадном инциденте, который никогда не должен был бы произойти».

В 1995г. в разгар приграничного военного конфликта между Перу и Эквадором аргентинские военные поставили вооружение эквадорской армии, несмотря на то, что Буэнос-Айрес наряду с США, Бразилией и Чили взял на себя обязательства выступать гарантом мира в противостоянии этих двух южноамериканских государств. Бывший в то время главой Аргентины Карлос Менем, дважды занимавший этот пост с 1989 по 1999г., незадолго до этого посетил Лиму c государственным визитом.

78-летний Менем находится под следствием. Кроме контрабанды оружия в Эквадор и Хорватию в обход запрета ООН (утверждалось, что поставки осуществляются в Панаму и Венесуэлу) ему инкриминируется уклонение от уплаты налогов, растрата государственных средств и препятствование в расследования взрыва Еврейского культурного центра в Буэнос-Айресе в 1994г., когда 85 чел. погибли и 300 получили ранения. В последнем случае, по мнению следователей, он дал указание высокопоставленным чиновникам саботировать выявление возможной причастности к взрыву гражданина Сирии, с семьей которого его связывали дружеские отношения (Менем происходит из семьи сирийских эмигрантов).

Киршнер на пресс-конференции в понедельник выразила благодарность перуанскому народу за оказанную помощь «самолетами и ракетами» во время конфликта с Великобританией за Мальвинские (Фолклендские) острова в 1982г. (тогда погибли 649 аргентинцев и 255 англичан). «Республика Перу была всегда нам верным другом, который никогда не поворачивался к нам спиной», – подчеркнула она.

В ходе состоявшихся переговоров на высшем уровне было подписано соглашение о стратегическом партнерстве, а также 13 двусторонних договоров в различных сферах, в частности, об упрощенной легализации тысяч перуанцев, прибывающих в Аргентину в поисках «новых горизонтов». В Лиме Кристине Фернандес де Киршнер была вручена высшая гражданская государственная награда – орден «Солнце Перу». Александр Соловский

К 2020г. 10% средних и малых предприятий должны быть инновационными. Об этом 23 марта на форуме малого и среднего предпринимательства «Конкурируя за будущее сегодня» заявил Андрей Шаров, директор развития малого и среднего предпринимательства минэкономразвития РФ.

В большинстве развитых стран именно малый и средний инновационный бизнес является основой экономики. В ЕС доля таких компаний достигает 40%. В России численность малых инновационных компаний, по данным Росстата, составляет от 1,5% в сфере производства и распределения энергии и до 10% в химпроизводстве. В итоге, как подсчитали эксперты «ОПОРЫ РОССИИ», в рейтинге конкурентоспособности инновационных систем Россия занимает 38 место из 50 развитых и развивающихся стран. Причем уступаем мы не только конкурентам из стран БРИК, но даже Турции и Таиланду.

В последнее время термин «инновация» произносится так часто, что многие просто не могут четко сформулировать, что же это такое. Подразумевается, что инновационные компании должны заниматься внедрением достижений научно-технического прогресса, новых «прорывных» технологий, крупных изобретений. Упомянутый Андрей Шаров пояснил, что в первую очередь инновационные предприятия будут создаваться в тех отраслях, где Россия традиционно конкурентоспособна. Это, в частности, телекоммуникационная сфера, космические и военные разработки, биология и медицина.

Что необходимо предпринять, чтобы малый бизнес был заинтересован в развитии инновационных проектов, а не традиционной сферы торговли и услуг? Малые предприятия, по словам президента ОПОРЫ Сергея Борисова, более конкурентоспособны из-за высокой мобильности и скорости внедрения инноваций. Но чтобы в разы увеличить долю небольших компаний, занимающихся внедрением новых продуктов и технологий, необходимо выполнить ряд условий.

Во-первых, нужно формировать спрос на новые технологии, что невозможно при низкой конкуренции практически во всех отраслях. О повышении конкурентоспособности российской экономики с высоких трибун периодически говорят первые лица государства, но, что называется, «воз и ныне там».

Ужесточение экологических и энергетических стандартов (что во всем мире является стимулом для инноваций) тоже продвигается медленно. Население в условиях кризиса не готово тратить больше денег на более современные товары. С конкурентами же компании могут бороться неэкономическими методами. Потому сейчас в России потребность в инновациях невысока: 49% опрошенных ОПОРОЙ указали на спад такого спроса.

Во-вторых – и это проблема не только инновационных компаний, но и всего российского бизнеса – низкая доступность финансовых ресурсов. На нее при опросе сетовали 56% руководителей инновационных компаний. Но вдобавок и коммерциализировать (т.е. продать) свои разработки в России не просто: так ответили 80% опрошенных. Более трети разработчиков на внедрение своих достижений тратили собственные средства и деньги знакомых. Банковским кредитом не смог воспользоваться никто.

В-третьих, оказалось, что без формирования комфортной среды привлечь предпринимателей к инновационному бизнесу будет проблематично. Под комфортным ведением бизнеса предприниматели понимают отсутствие административных барьеров, низкую коррупцию, понятную налоговую систему, хорошую инфраструктуру, знание иностранных языков потенциальными работниками. Эти проблемы для развития инновационного бизнеса перечислял примерно каждый пятый опрошенный.

В-четвертых, есть человеческий фактор. «Нужны люди, которые могут сделать инновационный продукт, и те, кто его купит», – поясняет Михаил Лифшиц, проектный директор компании «Ренова менеджмент». Необходимо повышать квалификацию преподавательского состава, приглашать уехавших из страны специалистов. Из 38 тысяч специалистов, защитивших докторские диссертации в СССР и России, 20 тысяч сейчас работают не в России. Их нужно приглашать в Россию.

Как показало исследование ОПОРЫ, необходимо также повышать уровень образования, причем начиная со школы. В последние годы на образование правительство выделяло 3-4% ВВП. В Израиле и Финляндии этот показатель превышает 6%, в США составляет 5,7%, на Украине, в Бразилии, Беларуси – превышает 5%. В итоге по уровню знаний математики и точных наук российские дети занимают 34 место среди сверстников из 57 стран.

Повышение производительности труда и сокращение числа занятых стали бы еще одним стимулом для внедрения инноваций. Пока же государство больше, чем в инновациях, заинтересовано в неувеличении уровня безработицы и – если так – привычной производительности труда. Губернаторы активно препятствуют росту этих показателей, поскольку от соцстабильности в регионе зависит их карьера. Если бы 10% россиян работали с той же эффективностью, что в США (доход 140 тысяч долл. в год), то ВВП России вырос бы в полтора раза, говорит Александр Идрисов, партнер-директор ГК «Про-Инвест».

Препятствием для более активного развития инновационного бизнеса является также недостаток бизнес-инкубаторов, центров передачи технологий, научных парков. 60% опрошенных указали на низкую доступность помещений, без которых трудно создать наукоемкое производство. Усиление защиты интеллектуальной собственности и повышении эффективности системы госзакупок также могли быть стать дополнительным стимулом для увеличения числа инновационных компаний. Мария Селиванова

По речной системе Амазонки в Бразилии курсирует первый плавучий банк, сообщает The Wall Street Journal. Теперь банковскими услугами могут воспользоваться клиенты даже в самых отдаленных и беднейших районах страны. Управляющий и служащий «речного» отделения Bradesco в единственном лице – 43-летняя Лузиа Мораес (Luzia Moraes), бывшая домохозяйка. В ее распоряжении на борту трехпалубного теплохода Voyager III – бывшая кладовка, приспособленная под офис, а из техники – ноутбук, принтер и банкомат.

Каждые две недели вместе с 200 пассажирами Мораес садится на борт судна и отправляется в девятидневную поездку, проделывая путь из центральных районов бразильской Амазонки до мутных ее притоков у границ с Колумбией и Перу. Курсируя на теплоходе по маршруту протяженностью 1000 миль с остановками в десятках портов, Мораес предлагает банковские услуги тем, кто не располагает большими средствами. Многие из этих людей никогда не пользовались банкоматами, не открывали сберегательных счетов и не брали потребительских кредитов.

Плавучий банк предлагает свои услуги там, где местным жителям подчас до больницы или рынка приходится добираться по несколько дней. Теперь на борту судна они могут открыть сберегательный или чековый счет, получить кредит или прямые переводы выплат и пособий для госслужащих, пенсионеров и малообеспеченных.

Небыстрый, но стабильный рост бразильской экономики, крупнейшей в Латинской Америке, за последнее десятилетие позволил многим из малообеспеченных слоев подняться на уровень среднего класса. И «речной» проект крупнейшей банковской сети в стране Banco Bradesco, стартовавший в нояб., свидетельствует о том, насколько даже в самых отдаленных районах страны отражаются изменения в экономике.

Число банковских счетов в Бразилии за прошедшее десятилетие выросло втрое: с 42 млн. в 1997г. до почти 126 млн. на конец 2008г. Такие данные приводит The Wall Street Journal со ссылкой на Бразильскую банковскую федерацию. И все равно остаются 50 млн. неохваченных банковской сетью бразильцев. Bradesco проникает на самые дальние ступени экономической лестницы. За последние годы банк первым в отрасли открывал филиалы в фавелах, огромных криминогенных трущобах вокруг Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу и других крупных городов.

Менее чем за четыре месяца на борту плавучего банка счета открыли более 300 клиентов. Еще десятки новых клиентов Мораес привлекла в более отдаленных деревнях, до которых Voyager III не доходит и куда она сама добирается на плоту или лодке.

На Voyager III везут также сотни т. продуктов питания и товаров, которые продаются во время путешествия. Несколько лет назад владельцы Voyager III были ограблены. Деньги, получаемые от покупателей, приходилось прятать на борту. Теперь, когда на теплоходе есть банк, судовладельцы могут сдавать выручку от продажи продукции – до 800 тысяч реалов (460 тысяч долл.). В свою очередь, «речной» банк, соединяющийся с серверами Bradesco с помощью спутниковой связи, использует инкассируемые таким образом средства для выдачи кредитов и выплат по вкладам, а затем в электронной форме переводит соответствующую сумму и небольшую комиссию за каждую операцию на счет судовладельцев.

The Wall Street Journal приводит пример, как в один из приездов в далекой деревушке Бом Каминью за два часа Мораес открыла семь банковских счетов. Повторный визит принес еще 40 счетов. За несколько минут Мораес объяснила местным жителям, что для того, чтобы стать клиентом банка, не требуется первоначального взноса, нужно только удостоверение личности, номер налогоплательщика и подтверждение резидентства, например, квитанция за воду или за свет (если центрального водоснабжения в деревушке нет, как было в данном случае). Наталья Бокарева

Компании «Биохим» и Silicium Kazakhstan не уходят с рынка, несмотря на упорные слухи, заверил «&» гендиректор этих предприятий Александр Сутягинский. По его словам, отсутствие оборотных средств не препятствует запуску новых продуктов и реализации амбициозных производственных проектов.

• Александр Александрович, как изменился спрос на биотопливо, производство которого в Казахстане наладил «Биохим»?

Растущий спрос на биобензин в Казахстане не покрывается предложением. Если в 2008 мы производили 1000 т. биоэтанола, то в этом году довели производство до 25,5 тыс.т. Но чтобы удовлетворить потребность казахстанцев в биобензине, необходимо увеличить его производство до 200-300 тыс.т., а это на порядок больше. Кстати, в Казахстане биобензин реализуют 20 АЗС.

• Насколько нам известно, в планы акима Алматы Ахметжана Есимова входило перевести некоторые автобусные парки города на биоэтанол. Существуют разные мнения на этот счет: кто-то уверен, что здесь кроется лобби, другие не сомневаются в том, что власти заботятся об экологии. Что вы думаете по этому поводу?

Г-н Есимов ратует за улучшение качества не только производимого топлива в Казахстане, но и экологической составляющей страны. Мы в течение трех месяцев тестировали автомобили работников акимата и получили неплохие результаты, подтверждающие высокое качество биоэтанола. «Биохим» хочет присутствовать на рынке биобензинов, предлагая автолюбителям топливо апробированного качества, которое улучшает моторные характеристики, сохраняет не только моторесурс двигателя, но и улучшает его моторные характеристики. Присутствие 1% этанола в камере сгорания усиливает горение кислорода и увеличивает термический взрыв, очищая таким образом двигатель от накипи.

• Логично предположить, что в связи с кризисом экспорт продуктов передела зерна, к примеру, клейковины был приостановлен или снизился. Так ли это?

Нет, в пред.г. наблюдался стабильный экспорт клейковины в Америку, Мексику, Голландию, последняя в свою очередь доставляет продукт в Бразилию. Мы могли бы увеличить объем экспортируемой клейковины, который сегодня составляет 10 тыс.т., но не можем себе этого позволить из-за отсутствия оборотных средств. При этом надо отметить, что спрос на данную продукцию остается высоким. Если в 2008г. он составлял 2 т., то сегодня уже 12 тыс.т. Также приведу сравнение по стоимости: если изначально мы планировали продавать клейковину по $700 за 1 т., то сегодня она реализуется по цене $1700 за 1 т.

• Получается, что только 2 т. клейковины реализуются в Казахстане. Неужели этот продукт не востребован отечественными хлебопекарнями?

Мы с пред.г. стали поставлять клейковину на казахстанский рынок. Основной спрос на нее наблюдается в Алматы, Актобе, Павлодаре и Караганде. Но все же казахстанцы не подготовлены к массовому потреблению клейковины в отличие от европейцев. На Западе использование этого продукта широко распространено. В нашей же стране элитные кондитерские и пекарни, которым нужна качественная клейковина – на порядок выше, чем в обычной муке, стали появляться только сейчас.

• Скажите, в связи с чем была приостановлена деятельность Silicium Kazakhstan и с какими трудностями столкнулся сегодня «Биохим»?

К моменту пуска завода весь мир переживал активную фазу кризиса, в т.ч. и наши предприятия. Отсутствие дополнительного финансирования, перенос строительной площадки из Экибастуза в Караганду, где более сложные условия для строительства, недостаток электроэнергии и пересмотр предварительной договоренности о цене на электричество – все это привело к увеличению срока работы над проектом Silicium Kazakhstan и, как следствие, переносу его полноценного запуска. Однако это не говорит о том, что мы собираемся уходить с рынка. Напротив, мы планируем развиваться и дальше.

К Silicium Kazakhstan уже проявили интерес западные инвесторы. В дек. 2009 мы запустили первый цикл технологического прогрева печей. Сейчас заканчиваем основную автоматизацию и в июне собираемся получить первый продукт. Уже подписаны контракты о продаже кремния, а также особо чистого ферросилициума в Японию и Корею. Объем производства кремния мы планируем довести до 40 тыс.т. в год.

Кроме того, к нам поступило предложение о сотрудничестве с западными и российскими компаниями. В частности, это касается изготовления карбида кремния, строительных смесей, гидроизоляционных замазок и крепителей бетона на основе кремниевой пыли, аналогов которых не существует в Казахстане.

Что касается деятельности «Биохима», то мы сгенерировали поток денежных средств, приобрели технологию крахмала и построили новый цех по производству крахмала марки «А», углубили объем переработки и получили высшего качества клейковину и высшего сорта крахмал «А». Из остатка некондиционного крахмала «B» и «C» получаем этанол и доводим его до высокого качества.

Основную трудность для «Биохима» представляет отсутствие водоснабжения, которое тормозит дальнейшее развитие предприятия. Из заявленного объема мы получаем только 50%. Завод работает не на полную мощь. Акимат Северо-Казахстанской области обещал решить данный вопрос к лету и построить дополнительную ветку. Тогда завод выйдет на проектную мощность.

• А как обстоит дело с погашением по внешним займам?

Для развития «Биохима» мы привлекли объем инвестиций в 115 млн.долл. Из них 85 млн.долл. – заемные, а 30 млн.долл. – собственные. Сегодня мы вернули различным институтам 59 млн.долл., из них 31 млн.долл. – в виде вознаграждений, а 29 млн.долл. – в виде основного долга. Мы остались должны только Банку развития Казахстана. Но все привлеченные средства были вложены в строительство и запуск заводов.

Вопреки упорным слухам, распространяемым в СМИ, о том, что «Биохим» и Silicium Kazakhstan могут быть свернуты, мы не собираемся закрывать эти проекты, несмотря на убытки, которые понесли в связи с кризисом. Есть хорошее изречение: «Не ошибается тот, кто не работает». Поэтому сегодня главное, что Казахстан выходит из кризиса с действующими заводами, новым производством, технологиями и обновленными мощностями, а не начинает все строить с нуля. Сауле Ынтыкбаева . TOO Invest-Media.

Бразильский нефтегазовый холдинг Petrobras сообщил о снижении прибыли на 12% в 2009г. По данным компании, ее чистая прибыль составила 16,2 млрд.долл. Для сравнения, в 2008г. этот показатель равнялся 18,43 млрд.долл. в пересчете на сегодняшний курс американской валюты.

Аналитики Petrobras связывают снижение продаж с последствиями мирового финкризиса и падением цен на нефть на мировом рынке, что негативно сказалось на выручке от экспорта углеводородов. Компания отмечает, что по мере преодоления кризиса финансовые показатели возобновляют рост. Так, уже в IV кв. 2009г. прибыль Petrobras выросла сразу на 31% по сравнению с аналогичным периодом 2008г.

Еще одним негативным фактором в 2009г. стали колебания курса доллара к национальной валюте, бразильскому реалу, говорится в сообщении бразильской нефтегазовой компании.

Общие запасы Petrobras оцениваются в 13 млрд. бар. нефти. Однако уже через несколько лет холдинг планирует увеличить резервы до 35 млрд. бар. и войти в число мировых лидеров по запасам углеводородов благодаря недавно открытым гигантским месторождениям нефти и газа глубокого залегания на шельфе у побережья Бразилии. Александр Краснов

Японский производитель электроники и бытовой техники компания Panasonic начнет продавать телевизоры с трехмерным изображением уже в июне, сообщила в субботу газета «Санкэй». Первоначально компания планировала начать продажи только в Японии, США и наиболее экономически развитых странах Европы. Однако вдохновленная успехом мирового проката фильма «Аватар» в трехмерной графике, изменила эти планы. Фильм «Аватар» Джеймса Кэмерона побил по мировым кассовым сборам рекорд другой его картины – «Титаника», собрав всего за 39 дней проката 1,855 млрд.долл.

Помимо Японии, США и Европы новый продукт будет ориентирован, прежде всего, на 4 страны БРИК – Бразилию, Россию, Индию и Китай, а также он поступит на рынки Ближнего Востока и Африки. Всего жители более чем 30 стран смогут насладиться трехмерным изображением перед собственным телевизором у себя дома. Размеры плазменных экранов 3D телевизоров составят 50-60 дюймов по диагонали.

Компанию не смущает даже то обстоятельство, что в большинстве стран, где начнутся продажи, телевидение еще не может передавать сигнал в трехмерном изображении. Чтобы покупка не оказалась бесполезной, Panasonic будет продавать вместе с телевизором плейер для дисков Blu-ray, с помощью которых можно будет насладиться фильмами в 3D изображении. К телевизорам будут прилагать такие же специальные очки, какие сейчас раздают зрителям в кинотеатрах при просмотре фильма в трехмерном изображении и которые создают полный эффект присутствия у зрителя. Ксения Нака

Яблоки с хлоркой, апельсины с воском. На прилавках свежие фрукты и ягоды выглядят свежими и красивыми, стоит только принести их домой как они портятся буквально на глазах. В чем же причина? Чтобы доставить коста-риканские бананы, марокканские апельсины или бразильские лимоны в наши края, требуется несколько недель. Поэтому для производителя очень важно, чтобы его тропические фрукты приехали к потребителю в целости и сохранности. Что же для этого предпринимается? Сбор цитрусовых на плантациях происходит круглый год.

Первоначально снимаются более спелые, крупные или находящиеся с краю деревьев. Для механизации производства применяются специальные вибраторы или воздушные вентиляторы. Чтобы лимоны и апельсины как горох сыпались с веток, перед уборкой созревшие плоды предварительно опрыскивают специальными ядохимикатами, улучшающими цвет кожуры и облегчающими связь с деревом.

Затем фрукты сортируют и отправляют на мойку. Моющие средства очищают кожуру, а добавленный в жидкость антисептик уничтожает гнилостные бактерии. Покупатель привык, чтобы апельсины имели ярко-оранжевый цвет, а лимоны – ярко-желтый. Однако бывает, что уже созревший на дереве апельсин имеет зеленый цвет. То же самое касается и грейпфрутов, лимонов и мандаринов. Поэтому фрукты, прежде чем отправить их потребителю, попросту окрашивают в нужный цвет. Это происходит в специальных камерах. Используется растительный красящий раствор. В результате дары тропиков мгновенно приобретают товарный вид. На завершающем этапе обработки фрукты еще и покрывают парафином, после чего упаковывают в картонные ящики и отправляют на склад.

К примеру, апельсины могут храниться от 8 до 12 недель при температуре 0-1 градус и относительной влажностью 85-90%. Фрукты быстро теряют влагу, поэтому в камерах должна поддерживаться высокая влажность. По мере поступления заказов они отправляются оптовикам. Перевозки тоже осуществляются в специальных рефрижераторах.

Что же касается бананов, то их на плантациях в Коста-Рике, Мартинике и прочих странах, откуда поставляется львиная доля привычных нам бананов сорта плантейшн, то их снимают недозрелыми. Бананы собирают тогда, когда плод уже созрел, но еще не поспел – с темнозеленой кожурой и жесткой, крахмалистой, несъедобной мякотью. На каждом банановом дереве растет только одна гроздь бананов, в которой содержится от 50 до 150 отдельных плодов. На жаргоне сборщиков их называют пальцами. Эта гроздь отсекается от дерева как одно целое и отправляется к месту упаковки. Их моют, разделяют на кисти по четыре и более пальцев и пакуют в защитные ящики из специального волокнистого картона. Ящики доставляют в порт и грузят в трюмы банановозов. Здесь они охлаждаются до температуры +14 градусов.

По прибытии в Европу на оптовые склады, которые расположены обычно в Амстердаме или Гамбурге, бананы помещают в специальную камеру, где они созревают в течение 24 часов. С этой целью в камеру подается этилен. Концентрация этилена в воздухе составляет 1 куб.м. этилена на 1000 куб.м. воздуха. Фрукты приобретают товарный зеленовато-желтоватый оттенок и готовы к отправке в магазины. К нам в страну они тоже должны попадать в специальных рефрижераторах, где поддерживается температура 14-17 градусов тепла. Но бывает, что транспортировщики экономят и доставляют бананы в обычных грузовых фурах.

Вы, наверное, часто встречали бананы, покрытые мелкими черными пятнами. Затем эти пятна покрывают всю кожуру. Многие специально выбирают такие бананы, считая их по-настоящему зрелыми. Однако в действительности фрукты поражены плесеневым грибком. Для предупреждения этой болезни плоды специально опрыскивают противогрибковым составом (фунгицидом). Если же вам попались подобные «черные» бананы, значит, при перевозке не соблюдались температурные условия хранения. Перевозчики сэкономили на холодильнике.

Свою дозу химии получают и яблоки. Для улучшения внешнего вида плоды погружают в 4% раствор хлористого калия. А для защиты яблок от механических повреждений и увеличения сроков хранения их обрабатывают восковой эмульсией. В ЕС для этой цели допускается использовать: пчелиный воск (Е 901), свечной воск (Е 202), карнаубский воск (Е 903) и шеллак (Е 904). На упаковке они должны быть обязательно обозначены. Но т.к. яблоки у нас продаются на развес, то покупатель так и остается в неведении. Кстати, воском обрабатываются не только яблоки и цитрусовые плоды, но и арбузы, ананасы, груши и персики. Поэтому не забывайте тщательно мыть с щеткой купленные в магазине импортные фрукты. www.stavropolye.tv.

Компания Embraer передала национальной авиакомпании Королевства Бахрейн Gulf Air два самолета Embraer 170. Церемония состоялась в штаб-квартире Embraer в Сан-Хосе дос Кампос (Бразилия). Поставка самолетов осуществлена в рамках подписанного в янв. соглашения лизинга, между производителем и Gulf Air, которое было заключено в рамках Международного авиасалона в Бахрейне, говорится в сообщении Embraer.

«Поставка этих самолетов – хороший знак для компании Embraer. Сотрудничество компании с известным перевозчиком на Ближнем Востоке безусловно усиливает наше присутствие в данном регионе»,- заявил исполнительный вице-президент Embraer Мауро Керн. «Я хотел бы подтвердить нашим друзьям из Gulf Air полную приверженность в работе по поддержке осуществления стратегических планов по развитию бизнеса с помощью самолетов Embraer E-Jets»,- добавил он.

Лайнер поставляется в двухклассовой компоновке (7 мест в бизнес-классе и 60 – в эконом). «Появление новых самолетов Embraer 170 является значительным достижением, поскольку мы продолжаем реализовывать нашу стратегию развития»,- сказал главный исполнительный директор Gulf Air Самер Маджали.

Президент Мексики Фелипе Кальдерон объявил о начале строительства нефтеперерабатывающего завода мощностью 250 тыс. б/д, который станет одним из самых больших на континенте. На сегодняшний день Мексика импортирует более 40% бензина из-за рубежа, в основном из США. «Федеральное правительство только в 2010г., планирует выделить свыше 5 млрд. песо (более 400 млн.долл.) на строительство первого за последние 30 лет нефтеперерабатывающего завода» – заявил Кальдерон в пятницу на официальной церемонии по случаю 76 годовщины со дня национализации нефтедобывающей промышленности.

Нефтеперерабатывающий завод «200 лет Независимости» будет построен в одном из самых бедных штатов Мексики – Герреро и позволит обеспечить работой в ближайшие годы десятки тыс. чел. Лидер Мексики также сообщил, что в этом году государственной нефтегазовой и нефтехимической компании удается удержать добычу нефти на уровне 2,6 млн. б/д. В пред.г. объемы добычи нефти сократились до 2,3 млн. бар. «черного золота».

«Пемекс» была образована в 1938г. после национализации нефтедобывающей промышленности в Мексике и является пятой по величине нефтяной компанией в мире, обладая исключительными правами на разведку и добычу нефти в стране. Почти 60% доходов компании идет в госбюджет.

Лидер Мексики также сообщил о начале строительства в местечке Коатсакоалкос (Coatzacoalcos) штат Веракрус нефтехимического комплекса по производству этилена, стоимостью в 2,5 млрд.долл. В реализации проекта «Этилен XXI» участвуют бразильский нефтехимический гигант Braskem и мексиканская группа Idesa.

Долевое участие бразильцев составит 65%, а Idesa – 35%. Планируется, что начиная с 2015г., комплекс будет производить ежегодно 1 млн.т. этилена. На строительстве нефтехимического комплекса будут работать более 8 тыс.чел., а после окончания строительства будет создано 3 тыс. рабочих мест для населения. www.oilru.com.

Президент Мексики Фелипе Кальдерон объявил о начале строительства нефтеперерабатывающего завода мощностью 250 тысяч б/д, который станет одним из самых больших на континенте. На сегодняшний день Мексика импортирует более 40% бензина из-за рубежа, в основном из США.

«Федеральное правительство только в 2010г., планирует выделить свыше 5 млрд. песо (более 400 млн.долл.) на строительство первого за последние 30 лет нефтеперерабатывающего завода» – заявил Кальдерон в пятницу на официальной церемонии по случаю 76 годовщины со дня национализации нефтедобывающей промышленности.

Нефтеперерабатывающий завод «200 лет Независимости» будет построен в одном из самых бедных штатов Мексики – Герреро и позволит обеспечить работой в ближайшие годы десятки тысяч человек. Лидер Мексики также сообщил, что в этом году государственной нефтегазовой и нефтехимической компании удается удержать добычу нефти на уровне 2,6 млн. б/д. В пред.г. объемы добычи нефти сократились до 2,3 млн. бар. «черного золота».

«Пемекс» была образована в 1938г. после национализации нефтедобывающей промышленности в Мексике и является пятой по величине нефтяной компанией в мире, обладая исключительными правами на разведку и добычу нефти в стране. Почти 60% доходов компании идет в госбюджет.

Лидер Мексики также сообщил о начале строительства в местечке Коатсакоалкос (Coatzacoalcos) штат Веракрус нефтехимического комплекса по производству этилена, стоимостью в 2,5 млрд.долл. В реализации проекта «Этилен XXI» участвуют бразильский нефтехимический гигант Braskem и мексиканская группа Idesa.

Долевое участие бразильцев составит 65%, а Idesa – 35%. Планируется, что начиная с 2015г., комплекс будет производить ежегодно 1 млн.т. этилена. На строительстве нефтехимического комплекса будут работать более 8 тыс.чел., а после окончания строительства будет создано 3 тыс. рабочих мест для населения. Юрий Николаев

Мэр г.Сан-Бернардо-ду-Кампу Луис Мариньо (Luiz Marinho) по приглашению руководителя комитета внешних связей Шведского торгового совета находится с визитом в Швеции. Мэр сосредотачивает свои усилия по развитию широкого партнерства между Швецией и возглавляемым им городом.

В течение недели Мариньо побывал на объекте SAAB в Линчепинге и имел возможность ознакомиться со шведским истребителем Gripen NG, заявленным на тендер F-X2 ВВС Бразилии. Мэр также воспользовался случаем совершить полет на истребителе. «Теперь у меня есть четкое видение того, какие преимущества принесет Бразилии сотрудничество с компанией SAAB. Выбор шведского истребителя сыграет важную роль в развитии промышленности и нашего города. Я считаю, что это уникальная возможность для реальной передачи технологий и создания множества рабочих мест в высокотехнологичной отрасли промышленности», сказал Мариньо.

Блог сообщает, что правительство Бразилии практически решило исход тендера в пользу французского истребителя Rafale. В ближайшее время министр обороны страны Нелсон Жобим (Nelson Jobim) представит президенту страны семистраничный доклад, составленный в пользу французского самолета. Компания Dassault утверждает, что Бразилия получит весь пакет технологий без ограничений.

Глава военного ведомства Бразилии практически исключил шансы американской компании Boeing на продвижение своего истребителя F/A-18 Super Hornet, заявив, что законодательство США по передаче технологий неблагоприятно для Бразилии, т.к. в последние годы эта страна несколько раз объявляла эмбарго на экспорт бразильского оборудования с американскими компонентами в третьи страны. США запретили Бразилии продажу радиолокационных станций Венесуэле, в которых используются американские технологии. www.aereo.jor.br.

Бразильская добывающая компания MMX MINERAЗГO E METБLICOS S.A. (MMX) в 2009г. увеличила производство ЖРС на 3,8% по сравнению с 2008г. до почти 5,2 млн.т. Компания 54% железорудного сырья поставляет на экспорт, а остальное – потребителям на внутреннем рынке. Рост спроса на ЖРС позволил компании добиться объема продаж в почти в 1,8 млн.т. в IV кв. прошедшего года (1,7 млн.т. в III кв.) по сравнению с 0,6 млн.т. в первом и II кв. В рамках Sudeste System компания осуществляет разработку месторождений Serra Azul и Bom Sucesso, которые расположены в штате Minas Gerais.

В 2009г. производство ЖРС в Sudeste System составило более 4,1 млн.т., что на 20,8% превысило показатели пред.г. Причем в течение года производство ЖРС на активах Sudeste System имело тенденцию к увеличению. Если еще в I кв. производство ЖРС составляло 0,7 млн.т., то уже в III кв. – 1,1 млн.т., а в IV кв. – 1,27 млн.т. Соответственно увеличился и объем продаж ЖРС – почти на 13,2% по сравнению с пред.г. до 3,88 млн.т. (3,43 млн.т. годом ранее). Экспорт железной руды из региона был увеличен по итогам 2009г. на 81%. Отгрузки руды осуществляются через терминал компании CSN в Itaguaн.

В рамках Corumbб System добыча руды осуществляется в штате Mato Grosso do Sul. В 2009г. производство железной руды в Corumbб System снизилось по сравнению с пред.г. на 32,7% до почти 1,1 млн.т. (1,6 млн.т. годом ранее), а объем продаж – более чем на 40% до 0,8 млн.т. В фев. 2010г. одним из владельцев компании стала китайская Wuhan Iron and Steel (Group), которая получила 21,52% акций. Китайская компания в соответствии с контрактом, который рассчитан на 20 лет (с 1 апреля 2010г.), будет получать ЖРС с рудников Serra Azul и Bom Sucesso. monitoring.rusmet.ru.

Парижский клуб кредиторов и Бразилия списали весь долг Республики Конго, который составлял 2,4 млрд.долл., благодаря мерам конголезских властей по снижению бедности, говорится в коммюнике Клуба. Накануне Клуб объявил о решении списать весь долг Афганистана, сумма которого превышает млрд.долл. Общий внешний долг Республики Конго составлял на конец 2008г. 5,6 млрд.долл., а членам Парижского клуба страна на янв. 2010г. задолжала 2,5 млрд.долл.

В четверг представители стран-кредиторов, Бразилии и Конго договорились о списании стране 981 млн.долл. долга в рамках инициативы по оказанию помощи «бедным странам с наибольшей задолженностью». Еще 1,4 млрд.долл. будут списаны на основе двусторонних соглашений с кредиторами. «Республика Конго обязалась использовать дополнительные средства, появившиеся при освобождении от долговых обязательства, на финансирование приоритетных целей (здравоохранение, образование и базовая инфраструктура), определенных в стратегии по снижению уровня бедности», – говорится в коммюнике.

По данным клуба, кредиторами Конго являются правительства Германии, Бельгии, Канады, Дании, Испании, США, России, Франции, Италии, Нидерландов, Великобритании, Швейцарии и Бразилии.

Парижский клуб – неформальное объединение стран-кредиторов (Австралия, Австрия, Бельгия, Великобритания, Германия, Дания, Канада, Ирландия, Испания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Россия, США, Финляндия, Франция, Швеция, Швейцария Япония), созданное в 1956г. для обсуждения и урегулирования проблем внешней задолженности государств. Владимир Добровольский

Qatar Airways объявила о том, что планирует начать полеты в Бразилию и Аргентину. Два южноамериканских города – Сан-Паулу и Буэнос-Айрес – дополнят список из пяти новых пунктов назначения Qatar Airways, запланированных на 2010г. Два самых крупных города Южной Америки – бразильский г.Сан-Паулу и аргентинская столица Буэнос-Айрес – появятся в постоянно расширяющейся карте полетов Qatar Airways в течение нескольких ближайших месяцев.

В конце фев. 2010г. Qatar Airways уже запустила регулярные рейсы в Бенгалуру (Бангалор), город на юге Индии. С 30 марта авиакомпания начнет полеты в Копенгаген, с 5 апр. – в Анкару, с 26 апр. – в Токио, с июня – в Барселону. Даты запуска рейсов в Сан-Паулу и Буэнос-Айрес уточняются. Qatar Airways также будет постепенно увеличивать объем авиаперевозок за счет дополнительных рейсов по уже существующим маршрутам и увеличения емкости лайнеров, начиная с 28 марта 2010.

Увеличение объема авиаперевозок коснется таких направлений Qatar Airways, как Женева, Стокгольм, Коломбо, Гоа, Ченнай, Амритсар, Катманду, Мальдивы, Сейшелы, Луксор, Шанхай, Гуанчжоу, Йоханнесбург и Кейптаун. Для полетов в Сан-Паулу и Буэнос-Айрес будет использоваться новейшее судно Boeing 777, предлагающее пассажирам бизнес-класса комфортабельные кресла, которые раскладываются на 180 градусов, превращаясь в полностью горизонтальное спальное место. Всего в авиапарке Qatar Airways 16 самолетов Boeing 777.

Исполнительный директор Qatar Airways Акбар Аль Бакер (Akbar Al Baker) объявил о планах по расширению маршрутной сети на открытии ITB Berlin – одной из самых крупных выставок в сфере путешествий и туризма в мире. «Мы с нетерпением ждем дальнейшего расширения, которое будет проходить в соответствии с нашей стратегией развивать воздушное сообщение с городами по всему миру», – сказал Акбар Аль Бакер на пресс-конференции в Берлине.

«Южная Америка – один из первых примеров того, как мы, следуя нашей стратегии, развиваем полеты на дальние расстояния из Дохи. Теперь, когда мы собираемся запустить полеты в Бразилию и Аргентину, мы наконец-то можем сказать, что Qatar Airways становится поистине крупной международной авиакомпанией, летающей во все части земного шара. А ведь прошло всего 13 лет с того момента, когда мы начали выполнять полеты в качестве небольшого регионального авиаперевозчика.

Когда я выступал на этом же форуме во время ITB Berlin в пред.г., авиакомпания Qatar Airways располагала авиапарком, состоящим из 68 самолетов. Сегодня у нас 81 воздушное судно. Только за последние три месяца мы получили девять новых узкофюзеляжных и широкофюзеляжных лайнеров от Airbus и Boeing, которые помогут нам ускорить нашу экспансию. Т.к. авиапарк увеличивается каждый месяц более чем на один самолет, нам необходимо выявлять возможности их использования – как для увеличения объема авиаперевозок по существующим маршрутам, так и для обслуживания рейсов по новым направлениям».

С 30 марта Qatar Airways начинает летать из Дохи в датскую столицу Копенгаген. С 5 апреля авиакомпания расправит крылья над турецкой столицей Анкарой, добавив новый пункт назначения к уже существующему рейсу в Стамбул. С 26 апр. Qatar Airways расширяет воздушное сообщение со столицей страны восходящего солнца, запуская ежедневные рейсы в Токио. Авиакомпания будет обслуживать маршрут Доха-Токио с посадкой в г. Осака. А полеты из Дохи в Сеул, которые также выполняются с посадкой в г.Осака, станут беспосадочными с 28 марта.

С июня к европейской карте полетов Qatar Airways добавится рейс из Дохи в Барселону – второе испанское направление авиакомпании после Мадрида. Благодаря семи новым направлениям, запуск которых авиакомпания запланировала на 2010 год, карта полетов Qatar Airways будет состоять из 92 городов Европы, Ближнего Востока, Африки, Азиатско-Тихоокеанского региона, Южной Азии и Южной Америки.

Qatar Airways имеет заказы более чем на 200 самолетов Airbus и Boeing на сумму свыше 40 млрд.долл. Новый Международный аэропорт в Дохе, стоимостью 14,5 млрд.долл. будет открыт в катарской столице в 2011г. и станет новым аэропортом базирования авиакомпании. «Стремительный рост авиакомпании Qatar Airways не сдерживается нынешней экономической ситуацией», – добавил Аль Бакер.

«Мы продолжаем выявлять новые возможные маршруты во всем мире для того, чтобы предложить путешественникам еще больше возможностей полетов. Являясь авиакомпанией с сетевым хабом, Qatar Airways не полагается на трафик из какого-то конкретного региона. Поэтому мы застрахованы от обстоятельств, вызванных нынешним международным экономическим упадком».

Этапы программы по расширению Qatar Airways в 2010г.

Из Дохи:

НОВЫЕ МАРШРУТЫ В 2010г.

Бенгалуру (Бангалор) – ежедневно с 22 фев.

Копенгаген – 4 раза в неделю с 30 марта

Анкара – 4 раза в неделю с 5 апр.

Токио – ежедневно с 26 апр.

Барселона – ежедневно с 7 июня

Сан-Паулу – Уточняется

Буэнос-Айрес – Уточняется

УВЕЛИЧЕНИЕ ВМЕСТИМОСТИ САМОЛЕТОВ И ЧАСТОТЫ РЕЙСОВ В 2010г.

Этапы расширения начиная с 28 марта 2010г.

Женева – Переход на широкофюзеляжные Airbus A330

Стокгольм – Переход на Airbus A330; увеличение частоты рейсов с 5 до 7 в неделю

Коломбо – Увеличение частоты рейсов с 14 до 21 в неделю (три раза в день)

Катманду – Увеличение частоты рейсов с 14 до 21 в неделю (3 раза в неделю)

Гоа – Увеличение частоты рейсов с 4 до 7 в неделю (ежедневно)

Амритсар – Увеличение частоты рейсов с 4 до 7 в неделю (ежедневно)

Ченнай – Переход на широкофюзеляжные Airbus A330 на некоторых маршрутах

Мальдивы – Увеличение частоты рейсов с 9 до 13 в неделю

Сейшелы – Переход на широкофюзеляжные Airbus A330 на некоторых маршрутах

Луксор – Увеличение частоты рейсов с 4 до 7 в неделю (ежедневно)

Гуанчжоу – Переход на лайнеры Boeing 777

Шанхай – Переход на лайнеры Boeing 777; увеличение частоты рейсов с 5 до 7 (ежедневно)

Сеул – Рейс с посадкой в г.Осака станет прямым ежедневным рейсом из Дохи

Кейптаун – Переход на самолеты Boeing 777

Йоханнесбург – Переход на самолеты Boeing 777

Эконом-класс Qatar Airways был признан лучшим в мире, согласно ежегодному исследованию Skytrax, в ходе которого было опрошено более 16 млн. туристов. Присвоив авиакомпании пять звезд за обслуживание и передовой опыт, Skytrax, независимое агентство мониторинга авиационной промышленности, признало бортпроводников Qatar Airways лучшими на Ближнем Востоке седьмой год подряд, а также саму компанию – Лучшим авиаперевозчиком на Ближнем Востоке четвертый год подряд. Дополнительная информация на сайте www.qatarairways.com

К 2013г. Qatar Airways планирует расширить свой флот до 120 самолетов, что почти в два раза больше, чем на данный момент, и выполнять рейсы по 120 маршрутам. Qatar Airways уже заказала 80 Аэробусов А350, 24 Аэробуса А320, 60 Boeing 787 и 32 Boeing 777. Авиакомпания имеет заказы более чем на 220 лайнеров на сумму свыше 40 млрд.долл. и является одним из пяти будущих клиентов двухпалубного аэробуса A380 Super Jumbo. Поставка этого типа самолета запланирована на 2012г., и именно к этому времени будет открыт новый Международный Аэропорт в Дохе.

Делегации из 70 стран примут участие в Первой всемирной конференции по климатическим переменам и правам Земли, которая пройдет в боливийском г.Кочабамба 20-22 апреля, сообщили латиноамериканские СМИ. В конце пред.г. боливийский лидер Эво Моралес заявил, что намерен провести в Боливии климатическую конференцию, которая станет альтернативой прошедшему в Копенгагене в дек. саммиту ООН по климату.

Участники этого саммита не пришли к согласию по документу, который мог бы заменить собой Киотский протокол, действие которого истекает в 2012г. Лишь несколько ведущих стран подписали декларативный, ни к чему не обязывающий документ, который был принят к сведению, но фактически не поддержан остальными участниками форума. Этот документ встретил резкое неприятие со стороны таких латиноамериканских стран, как Куба, Боливия, Венесуэла и Никарагуа, которые заявили, что их мнение не учитывалось при подготовке документа, а текст готовился в условиях недостаточной транспарентности.

Как заявлял ранее Моралес, главная задача саммита в Боливии – достигнуть консенсуса в преддверии итоговой конференции по климату, которая пройдет в столице Мексики в конце 2010г. Как отмечают латиноамериканские СМИ, на предстоящем саммите будут присутствовать 10 тысяч человек, из них пять тысяч – представители различных общественных организаций Боливии. Свое участие уже подтвердили делегации из Перу, Колумбии, Эквадора, Чили, Бразилии, Венесуэлы, Аргентины, Коста-Рики, Гватемалы, Мексики, Гондураса, Никарагуа.

Программа саммита согласовывается, однако основные мероприятия намечены на 22 апреля – Международный день Земли. Эво Моралес известен как защитник планеты, в середине 2009г. Мигель д'Эското Брокман, бывший в то время президентом генеральной ассамблеи ООН, назвал Моралеса «мировым героем матери-Земли».

Лондон остается самым дорогим городом мира по аренде промышленных площадей. Стоимость аренды промышленных площадей в районе лондонского аэропорта Хитроу составляет €200,3 за кв.м. в год. Это на 25% выше, чем у ближайшего «преследователя» – Токио.

Как следует из отчета компании Cushman & Wakefield, которая составила рейтинг, в большинстве мировых столиц наблюдалось снижение стоимости аренды промышленных площадей, вызванное переизбытком предложения. В пред.г. этот показатель значительнее всего сократился в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В Австралии и Сингапуре спад составил 17% и 16% соответственно, хотя в странах с активно растущей экономикой (Индонезия, Малайзия, Филиппины) наблюдалось небольшое удорожание стоимости аренды промышленных объектов.

В Европе значительнее всего понизились ставки в развивающихся странах – на 12%. Ранее именно эти страны являлись «локомотивами» удорожания аренды промышленной недвижимости. За 2009г. арендные ставки в балтийских странах упали на более чем 30%, на Украине и в России – на 22% и 21% соответственно. На развитых рынках (в Германии, Великобритании и Франции) данный показатель остался стабильным.

В США и Канаде аренда промышленных объектов дешевела на протяжении всего пред.г., тогда как в латиноамериканских странах наблюдалась разнонаправленная динамика: от значительного роста в Бразилии до падения на 20% в Мексике. В целом аналитики прогнозируют стабилизацию большинства мировых рынков промышленной недвижимости в 2010г. В ряде стран – прежде всего, в азиатских – будет наблюдаться их активное восстановление.

Медленный, но верный рост крупнейшей экономики Латинской Америки в последние десять лет превратил миллионы бедных бразильцев в представителей среднего класса, пишет деловая газета «еТатар» со ссылкой на The Wall Street Journal. Количество банковских счетов в Бразилии утроилось за последнее десятилетие – с 42 млн. в 1997г. до 126 млн. на конец 2008-го. Однако есть еще 50 млн.чел., не охваченных никакими услугами.

Banco Bradesco – крупнейший банк в Бразилии – открыл в нояб. плавучий филиал, подсоединенный через спутник к серверам кредитной организации, который должен заглянуть в самые отдаленные уголки страны. Руководит им 43-летняя бывшая бразильская домохозяйка Лусия Мораеш. Со своего корабля она предлагает банковские услуги небогатым гражданам, которые ничего не знают о банкоматах, вкладах и потребительских кредитах. Менее чем за четыре месяца более 300 клиентов открыли свои счета в плавучем банке. Еще десятки сделали это на борту лодки, на которой Лусия Мораеш добирается до самых глухих уголков на реке.

Многие банкиры жалуются на «плохие» кредиты, а у Мораеш заботы другие – течь в днище, бандиты и ливни, которые заставляют клиентов сидеть дома. «Раньше мне приходилось прятать наличку по всему кораблю», – говорит менеджер Андре Араухо. Каждые две недели Мораеш и еще две сотни пассажиров отправляются на теплоходе в девятидневное путешествие из центральной Амазонии к илистым притокам великой реки на границе с Колумбией и Перу. Пока пассажиры развешивают гамаки, она натягивает красное полотнище рядом со своим офисом – тесным чуланом, который еще недавно использовался для хозяйственных нужд.

В регионе, где крестьяне путешествуют сутками, чтобы добраться до рынка или больницы, филиал предлагает разнообразные услуги – депозиты, чековые счета, кредиты и специальные сберегательные счета от правительства для госслужащих, пенсионеров и бедных. «Люди, конечно, имеют слабое представление обо всем этом, но нетрудно им объяснить, что банк может значительно облегчить жизнь», – говорит Мораеш. Раньше она работала в городской администрации, а затем перешла на должность банковского клерка. В пред.г. руководство Banco Bradesco выбрало Мораеш, знакомую с обычаями и особенностями жизни возле реки, первым менеджером своей новой программы. banki.ru.

13 марта президент Венесуэлы Уго Чавес (Hugo Chávez) подписал акт приемки первых четырех заказанных в Китае учебно-тренировочных самолетов K-8W. Самолеты оснащены УР класса «воздух-земля», бомбами свободного падения и НУР. На церемонии на военной базе штате Лара (север страны), которая транслировалась по телевидению, Чавес появился одетым в форму главнокомандующего и заявил, что прибытие самолетов 13 марта имеет историческое и антиимпериалистическое значение для ВВС боливарианской республики. С этим оружием «мы увеличиваем свой военный потенциал для защиты суверенитета этой священной земли», заявил президент.

Стоимость самолета, приобретенного в результате переговоров с Китайской авиастроительной корпорацией и Китайским государственным агентством по импорту и экспорту авиационных технологий, не сообщается. Вице-президент CATIC Ян Ин (Yang Ying) в середине пред.г. заявил в Каракасе, что контракт включает в себя пакет материально-технического обеспечения на три года с момента поставки, гарантийное и сервисное обслуживание в течение всего срока эксплуатации самолетов.

В фев. 2009г. во время визита в Каракас вице-президент КНР Си Цзиньпин (Xi Jinping) президент Чавес заявил, что Венесуэла будет покупать китайские РЛС для борьбы с незаконным оборотом наркотиков. Венесуэла сталкивается с противодействием США по приобретению оборудования для воздушного наблюдения в Бразилии и Испании, в котором используются американские технологии.

В 2006г., судя по сообщениям российских СМИ, правительство Чавеса закупило в России 24 истребителя Су-30, 50 вертолетов и 100 тысяч автоматов АК-103 на сумму 3 млрд.долл. В ходе визита в Москву в пред.г. Чавес заявил, что Россия открыла кредитную линию для приобретения вооружений на сумму 2,2 млрд. долл, что «сделала возможной» закупку партии ПЗРК «Игла-С» и 92 танков Т-72. www.aereo.jor.br.

Вложения России в казначейские обязательства США (US Treasuries) по итогам янв. 2010г. составили $124,2 млрд., сократившись на 12,5% по сравнению с концом дек., свидетельствуют результаты исследования американского минфина и Федеральной резервной системы (ФРС), передает «Финмаркет». Заметное падение вложений РФ в US Treasuries фиксируется второй месяц подряд – в дек. этот показатель сократился с $151,4 млрд. до 141,8 млрд.долл.

В группу основных покупателей US Treasuries Россия вошла в 2008г., увеличив инвестиции в казначейские бумаги сразу в 3,5 раза – до $116,4 млрд. с 32,6 млрд.долл. Первый зампред ЦБ РФ Алексей Улюкаев в июне 2009г. сообщил, что в период кризиса Банк России существенно увеличил долю инвестирования в американские казначейские обязательства за счет сокращения резервов на депозитах в банках, выхода из облигаций американских ипотечных агентств, а также сокращения операций репо. В конце сент. 2009г. А.Улюкаев сообщил, что доля казначейских обязательств США в структуре международных резервов РФ устойчиво держится на уровне более 30% и колеблется в пределах 1-2% в месяц.

Первое место среди инвесторов в казначейские обязательства США по итогам янв. занял Китай, сокративший вложения до 889 млрд.долл. с $894,8 млрд. в дек. На второй строчке – Япония с $765,4 млрд. ($765,7 млрд. в дек.). На третьей позиции – страны-экспортеры нефти (Эквадор, Венесуэла, Индонезия, Бахрейн, Иран, Ирак, Кувейт, Оман, Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ, Алжир, Габон, Ливия, Нигерия) – $218,4 млрд., на четвертой – Великобритания (206 млрд.долл.), на пятой – Бразилия ($169,1 млрд.). www.oilru.com.

Китай проявляет интерес к выполнению контрактов на строительство железных дорог за границей – в первую очередь в США, а также в Южной Америке и Европе. Замминистра железных дорог КНР Вань Дзигуо, как пишет газета Global Times, заявил, что Китай намерен принять участие в конкурсе на сооружение высокоскоростной железной дороги в США.

Китай уже строит высокоскоростные пути в Турции и Венесуэле, а также собирается заняться строительством в Бразилии. Работать в России китайцы не намерены, подчеркнул замминистра.

К сотрудничеству в области строительства железных дорог также проявляют интерес Саудовская Аравия, Польша, Индия, Мьянма, Камбоджа и Таиланд. «Руководствуясь принципом взаимной выгоды, Китай хотел бы поделиться с миром продвинутыми технологиями и развивать разработку высокоскоростных железных дорог», – сказал Вань. Китай занимает первое в мире место по протяженности железных дорог, напоминает газета. В КНР также действует самая быстрая на планете железная дорога, открывшаяся в прошлом дек.

11 марта 2010г. издание Washington Trade Daily опубликовало информацию о начале итоговой фазы межминистерского согласования проекта модельного соглашения о поощрении и защите инвестиций. Неуклонно увеличивающийся (более чем в 3 раза за десятилетний период) объем зарубежных инвестиций США требует наличия современного транспарентного механизма их защиты на зарубежных рынках, включающий в т.ч. механизмы охраны окружающей среды и обеспече-ния прав трудящихся. Завершение согласования модельного соглашения, как ожидается, даст новый импульс проводимым переговорам в данной области с Китаем, Индией, Грузией и другими странами, а также продолжающимся предварительным консультациям с Россией, Бразилией и Индонезией. США > Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 12 марта 2010 > № 223725

Центральный банк Индии объявил о своем решении разместить 10 млрд.долл. золотовалютных резервов в облигациях Международного валютного фонда (МВФ), которые пойдут на поддержку пострадавших от кризиса стран, сообщило агентство France Presse. «Это (решение) – часть попыток (стран-членов МВФ) укрепить кредитоспособность МВФ, проводимых в рамках принятого на лондонском саммите «большой двадцатки» решения увеличить ресурсы Международного валютного фонда до 750 млрд.долл.», – приводит агентство текст заявления индийского ЦБ.

Страны БРИК договорились инвестировать в облигации МВФ в общей сложности 80 млрд.долл.: Бразилия, Россия и Индия – по 10 млрд., Китай – 50 млрд. Бразилия, РФ и Китай ранее уже подтвердили свои намерения. «Соглашение (о приобретении облигаций МВФ) дает Индии безопасный инвестиционный инструмент и предоставляет МВФ возможность помочь странам-членам «перезимовать» мировой экономический кризис», – прокомментировали решение индийского ЦБ представители МВФ. www.banki.ru.

Какие бы меры ни принимал Вашингтон, чтобы перекрыть поступление в Иран иностранных инвестиций, за последние десять лет правительство США передало 107 млрд.долл. в форме оплаты по контрактам, предоставления грантов и других поощрений иностранным и американским транснациональным компаниям, которые в это же время торговали с Ираном. Не менее 15 млрд.долл. получили компании, нарушавшие условия санкций, делая крупные инвестиции в разработку обширных нефтяных и газовых ресурсов Ирана.

На протяжении многих лет США оказывают давление на другие страны с целью заручиться их поддержкой и помешать Ирану создать ядерное оружие. По мере того как противостояние усиливается и Иран по-прежнему отвергает американское дипломатическое давление, администрация Обамы добивается от ООН принятия новых санкций. Однако проведенный специалистами The New York Times анализ федеральной отчетности и других документов показал, что и президент Буш, и администрация Обамы подают корпорациям противоречивые сигналы в отношении ведения дел с Ираном, щедро вознаграждая компании, коммерческие интересы которых противоречат интересам безопасности Америки.

Многие из этих компаний замешаны в сотрудничество с Ираном по самым ключевым для его экономики вопросам. Не менее двух третей всех денег досталось компаниям, сотрудничавшим с Ираном в области энергетики – отрасли, представляющей собой основной источник валюты в иранскую казну и контролируемой набирающим все большую силу Корпусом стражей исламской революции, на который в первую очередь и направлены санкции, предлагаемые администрацией Обамы.

Кроме этого, некоторые компании сотрудничают с Ираном в области автомобилестроения. Одна из таких компаний поставила иранскому государственному пароходству IRISL двигатели для контейнерных судов. IRISL входит в список компаний, на которые распространяется действие эмбарго. Помимо 102 млрд.долл., полученных от правительства США с 2000г. по различным контрактам, начиная от подрядов на строительство военных казарм и заканчивая поставками платины для Монетного двора США, компании и их дочерние структуры получили и многие другие выплаты. Сюда следует отнести 4,5 млрд.долл. в виде ссуд и гарантий по ссудам, выданных Экспортно-импортным банком, который является федеральным агентством по предоставлению гарантий американским экспортерам товаров и услуг. 500 млн.долл. было получено компаниями в виде грантов на различные проекты, начиная от исследований в области раковых заболеваний и заканчивая получением топлива из отходов с/х производства.

На основании введенного в 90гг. эмбарго правительство может запрещать американским компаниям проведение большинства видов сделок с Ираном, и оно это делает. Но, как показал анализ наших специалистов, сменявшие друг друга за эти годы администрации стремились распространить свой контроль и на компании, не находящиеся в их юрисдикции, т.е. иностранные компании и иностранные дочерние отделения американских компаний.

Из 74 компаний, которые в одно и то же время вели дела и с правительством США, и с Ираном, 49 продолжают работать в Иране и не планируют сворачивать деятельность. Одним из самых сильных имеющихся в распоряжении правительства инструментов влияния на компании, находящиеся вне юрисдикции эмбарго, является закон о санкциях в отношении Ирана, предусматривающий наказание иностранных компаний, вложивших в течение одного года более 20 млн.долл. в разработку иранских нефтяных и газовых полей. Но за 14 лет, прошедших со дня вступления закона в силу, правительство не применило его ни разу, отчасти из опасения вызвать недовольство союзников США.

Среди таких компаний бразильский государственный энергетический консорциум Petrobras, получивший в пред.г. от Экспортно-импортного банка ссуду на сумму 2 млрд.долл. для разработки шельфового нефтяного месторождения недалеко от Рио-де-Жанейро. Несмотря на неоднократные просьбы со стороны правительства США, Petrobras уже вложил 100 млн.долл. в разведку нефтяных месторождений на иранском шельфе в Персидском заливе.

С другой стороны, выданная Экспортно-импортным банком ссуда скорее всего способствовала созданию новых рабочих мест в США. Не менее важно и то, что в конечном итоге эта ссуда пойдет на разработку нового источника нефти вне Ближнего Востока. После того как мы заинтересовались этой ссудой, руководство банка сообщило, что направило руководству Petrobras запрос о его сотрудничестве с Ираном и получило заверения, что это сотрудничество прекращено.

23 нояб. президент Ирана Махмуд Ахмадинежад посетил Бразилию и подписал соглашение о технической взаимопомощи в осуществлении проектов в области энергетики. Иранские официальные лица пообещали предоставить Petrobras дополнительные льготы для новых инвестиций. Визит вызвал гневную реакцию в Вашингтоне. По мнению представителей правительства, он был направлен на подрыв усилий по свертыванию иранской ядерной программы и на придание статусу иранского президента большей легитимности на международном уровне. Тем временем представительство Petrobras в Тегеране работает в обычном режиме.

Конгрессмен от штата Флорида, демократ Рон Кляйн внес на рассмотрение палаты законопроект, запрещающий заключение федеральных контрактов с компаниями, вкладывающими средства в иранскую энергетическую отрасль. «Мы должны четко заявить корпорациям, что не позволим им продолжать помогать правительству Ирана заниматься тем, чем оно занимается», – заявил Кляйн. Новая Газета.

В конце фев. делегация Чувашии вернулась из Исламской Республики Иран, где представила научно – технический и производственный потенциал республики с целью продвижения продукции предприятий на рынок Ирана, привлечения инвестиций в экономику Чувашии. Встречи, проведенные в рамках пребывания в стране, были также направлены на двустороннее развитие кооперационных связей предприятий и установление прямых деловых контактов с Торгово-промышленными палатами Ирана.

В состав делегации вошли Волошин Юрий Петрович – зампредседателя кабинета министров Чувашской Республики – министр промышленности и энергетики Чувашской Республики; Кустарин Игорь Владимирович – президент Торгово-промышленной палаты Чувашской Республики; Бакшаев Александр Владимирович – главный инженер ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель»; Кобылин Валерий Вадимович – директор «Группа компаний «Техмашхолдинг», директор ОАО «ПКБ «Техноприбор» и другие. В рамках визита посещены три провинции Исламской Республики Иран: Тегеран, Центральная (Маркази) и Казвин, в которых прошли деловые встречи с представителями органов государственной власти, торгово-промышленными палатами и деловыми кругами.

В результате проведенных встреч и переговоров подписаны меморандум о взаимопонимании между ТПП Чувашской Республики и Палатой торговли, промышленности и рудников провинции Казвин; соглашение о сотрудничестве между ТПП Чувашской Республики и Палатой торговли, промышленности и рудников г. Арак.

В рамках миссии делегация посетила 11 промышленных предприятий Ирана, таких как «Профиль и трубы Саве» (завод по производству профиля и труб, крупнейший производитель в Иране и на Среднем Востоке, который имеет представительства в Италии, Испании, Бразилии, Дубае, Голландии); «Каве Флут» (один из крупнейших производителей стекла и хрусталя в Иране и на Среднем Востоке), «Иран Комбайн» (производство агропромышленной техники, эксклюзивный производитель комбайнов в Иране), Loab Ahan Iran Co. (производство химических препаратов); Ramzani (производство хлопчатобумажных тканей) и другие.

В ходе встреч стороны обсудили ряд перспективных проектов. Интерес вызвал проект по организации производства стекла в Чувашии с привлечением иранских технологий и инвестиций. Рассмотрена возможность налаживания сотрудничества между Концерном «Тракторные заводы» и иранской компанией «Хепко» в области производства тяжелой промышленной техники для рынка Ирана и Средней Азии.

Речь также шла о модернизации предприятий текстильной промышленности Ирана совместно с ООО «Техмашхолдинг». Директор компании Валерий Кобылин посетил одно из предприятий отрасли, где итогом стала предварительная договоренность о будущем потенциальном заказе на 30 широкополосных чувашских станков. «Мы вышли на конкретные три проекта, которые имеют хорошую перспективу для реализации на территории нашей республики. Как отметил Посол Российской Федерации в Исламской Республике Иран А.А.Садовников, у Чувашии есть все основания для активного сотрудничества с таким технологически развитым государством Азии, как Иран «, – сказал министр промышленности и энергетики Чувашии Ю.П. Волошин. Чебоксары.ру.

В преддверии Международного дня в защиту рек от больших плотин экологи призывают исключить Эвенкийскую, Мотыгинскую и Катунскую ГЭС из плана социально-экономического развития Сибири. Коалиция экологических организаций считает, что эти проекты не должны быть включены в Стратегию социально-экономического развития Сибири до 2020г., которая сейчас находится на утверждении в министерстве.

В преддверии Международного дня в защиту рек от больших плотин (14 марта), экологи обращаются к главе министерства Виктору Басаргину, в котором говорят не только об экологической, но и экономической нецелесообразности проектов. «Если предположить, что развитие гидроэнергетики в указанных бассейнах все же необходимо, тех же целей можно добиться с гораздо меньшим ущербом для экосистем и населения путем строительства небольших ГЭС на притоках», – говорится в обращении.

По мнению коалиции экологических организаций, строительство указанных объектов гидроэнергетики приведет к серьезным экологическим и социально-экономическим проблемам в регионе. По их мнению, реализация этих проектов идет вразрез с декларируемым в Стратегии развития Сибири «инновационным развитием». Наоборот, три гигантские ГЭС символизируют возвращение к временам «проектов века» – временам господства в бывшем Советском Союзе командно-административной системы, ориентированной на малоэффективные бюджетные инвестиции.

В обращении к министру экологи указывают, что строительство Эвенкийской, Мотыгинской и Катунской ГЭС отрицательно повлияет на жизнь коренного и старожильческого населения. Так, в результате строительства Эвенкийской ГЭС могут быть практически полностью уничтожены ключевые территории традиционного природопользования эвенков. Затоплению подвергнется даже административный центр Эвенкийского района – бывшая столица Эвенкийского автономного округа поселок Тура. В зоне воздействия ГЭС будет разрушена основа традиционного природопользования эвенков – рыболовство и оленеводство.

«Нам не понятны причины, по которым власть с таким упорством продавливает социально и экологически опасные проекты, невзирая на мнение общественности и здравый смысл,- говорит Алексей Книжников, руководитель программы WWF России по экологической политике ТЭК. – 87% жителей Эвенкийского муниципального района Красноярского края высказались категорически против строительства Эвенкийской ГЭС. Мы надеемся, что министерство развития сделает выбор в интересах народа и природы, а значит за устойчивое развитие Сибири».

Международный день в защиту рек от больших плотин был провозглашен 14 марта 1997г. в бразильском г.Куритиба речными активистами 20 стран мира. Полное название дня – «Международный день действий против плотин: за реки, воду и жизнь». Одна из целей Дня – объединить усилия движения против больших плотин (выше 15 м.) во всем мире.

Федерация Сент-Киттс и Невис (карибская офшорная юрисдикция) подписала свое десятое соглашение по обмену налоговой информацией с Австралией на церемонии, проведенной 5 марта. Соглашение было подписано премьер министром Сент-Киттса и Невиса Дензилом Дугласом и послом Австралии в Сент-Киттсе и Невисе по совместительству Филипом Кентвеллом. Соглашение увеличивает число таких соглашений Сент-Киттса и Невиса до десяти. Ранее были заключены соглашения с Монако, Нидерландами, Нидерландскими Антильскими о-вами, Арубой, Великобританией, Данией, Бельгией, Новой Зеландией и Лихтенштейном.

В связи с быстрым приближением в конце марта крайнего срока, до которого страны могут обеспечить себе место в белом списке ОЭСР, т.е. перечне территорий, «в значительной степени внедривших» международно согласованные стандарты, Дуглас подтвердил, что 24 марта 2010г. территория подпишет соглашения с шестью скандинавскими странами, чтобы достигнуть уровня в двенадцать соглашений, установленного G20.

Кроме этого, были согласованы тексты соглашений с Канадой, Францией, Германией и Сан-Марино, сообщил Дуглас, осталось только согласовать даты их подписания. Федерация также начала переговоры о заключении таких соглашений с Индией, Японией, Сейшельскими островами и США, но еще не подтвердила тексты этих соглашений, добавил в заключение Дуглас.

Всемирная торговая организация одобрила решение правительства Бразилии, которое объявило о введении торговых санкций в отношении ряда американских товаров. Решение было принято в знак протеста против субсидий, выплачиваемых в США фермерам, выращивающим хлопок.

Отныне Бразилия сможет использовать более высокие тарифы в отношении американских автомашин, часов и изделий из хлопка, если в результате переговоров не будет достигнут компромисс.

Бразильский нефтегазовый холдинг Petroleo Brasileiro SA (Petrobras) планирует инвестиции в 2010г. в 47 млрд.долл., сообщает Рейтер со ссылкой на директора компании, главу администрации президента Бразилии Дилму Руссефф (Dilma Rousseff). К 2013г. общие инвестиции компании планируются в 174 млрд.долл. За девять месяцев 2009г. инвестиции Petrobras составили 28,4 млрд.долл.

Инвестиции связаны с планами компании увеличить запасы до 35 млрд.бар. и войти в число мировых лидеров по запасам углеводородов благодаря недавно открытым гигантским месторождениям нефти и газа глубокого залегания на шельфе Бразилии. В 2007-08гг. в Бразилии были обнаружены значительные запасы углеводородов на участке континентального шельфа протяженностью 800 км. и шириной 200 км. вдоль побережья юго-востока и юга. На шельфе в бассейнах Кампос и Сантос ультраглубокие морские нефтяные месторождения скрыты под толщей океана и под толстым слоем соли. Приблизительные запасы этих месторождений оцениваются в 80 млрд.бар. в нефтяном эквиваленте. oilru.com.

Зачем Джордж Сорос надувает золотые пузыри. «Если я вижу пузырь, я его покупаю, потому что именно так я делаю деньги», – заявил легендарный инвестор Джордж Сорос. «Ф.» раскусил коварство великого спекулянта.

О золоте как о спасении вспомнили после краха Lehman Brothers – когда мир стал стремительно погружаться в пучину финансового и следом за ним торгового хаоса. С экранов телевизоров и первых полос газет тогда не сходили «легендарные» инвесторы – Марк Фабер, Джон Полсон и Джим Роджерс. Все эти джентльмены говорили и продолжают говорить о неминуемом крахе долл. – «зеленых фантиках» – а золоту прочат кто $2000, а кто и $5000 за унцию. Настанет тот день, когда за унцию будут давать столько же долл., сколько пунктов в значении Dow Jones, вывел однажды красивую формулу Марк Фабер. Это было время, когда цена золота уверенно прорвала уровень в $1000, а Dow грозился опрокинуться ниже 6000 пунктов. Но на этом золотой марш остановился: инвесторы, как и положено, выходили из золота и большинства сырьевых активов, и покупали акции с облигациями. Унция же, как ни старалась, закрепиться выше $1200 не смогла – с тех пор котировки болтаются в районе $1080-1120. Доходность презренного металла в пред.г., вопреки расхожему мнению о грандиозном взлете, оказалась весьма скромной. К примеру, биржевой фонд SPDR Gold Shares принес своим акционерам чуть более 24%. Стоит ли говорить, насколько прибыльнее оказались не только акции (не все, конечно), но и другие ценные металлы? Не говоря уже о некоторых технологических биржевых фондах, принесших акционерам по 200-300% прибыли.

Но именно вокруг SPDR Gold Shares в последнее время случился настоящий ажиотаж. Выяснилось, что хедж-фонд Джорджа Сороса Quantum Endowment Fund удвоил инвестиции в него – к концу года до более чем 0,66 млрд.долл. Великий валютный спекулянт загодя, еще на форуме в Давосе, рассуждал о грядущем пузыре на золотом рынке. т.е. он купил – и пока это не открылось в отчетности – стал попросту торговать идеей. Классика жанра.

«У старых участников рынка давно сформировался стереотип – если Сорос говорит «то-то будет расти», то обычно это означает, что на самом деле он уже владеет этим активом, из которого ему теперь нужно выскочить», – подтверждает главный экономист «Ай Ти Инвеста» Сергей Егищянц и вспоминает историю 1999г. Тогда, напомним, Сорос назвал ралли по индексу NASDAQ пузырем и стал играть на его понижение. Вскоре ему пришлось признать, что ралли и не думает заканчиваться, и его Quantum зафиксировал убытки и… стал покупать индекс. Далее история развивалась печально: пропустив обвал весной 2000г., Quantum понес огромные убытки – пришлось закрывать позиции, увольнять менеджеров. «Сгоряча Сорос пообещал больше не торговать ничем, кроме казначейских облигаций. Как видим, его хватило сравнительно ненадолго», – иронизирует Сергей Егищянц.

Теперь стоит детально разобраться, во что же реально пошли инвестиции Quantum в IV кв. 2009г. На первых местах увеличение позиций на 170-360% по бумагам компаний из фармацевтики, сельского хозяйства и разработки канадских неф­теносных песков. Прирост позиций по фонду SPDR Gold оказался лишь на четвертом месте. Да, вложения в SPDR занимают самую весомую долю в портфеле Quantum – 7,5%, однако, они лишь на десятые доли процента превышают инвестиции в бразильскую неф­тяную компанию Petroleo Brasileiro. Если подсчитать всю «нефтянку» в портфеле, то выходит, что на этот сектор Джордж Сорос поставил почти пятую часть из 8,8 млрд.долл. под управлением Quantum. Кстати, суммарные инвестиции в технологические компании лишь немногим уступают вложениям в тот же SPDR.

Теперь стоит взглянуть на то, как ведут себя бумаги, на которые поставил Джордж Сорос, многократно нарастив позиции. Пять из семи бумаг подешевели с начала года на 0,1-13,1%. И лишь две выстрелили – акции медицинской компании Emdeon и нефтегазовой Plains Exploration: котировки подскочили на 6,8 и 23% соответственно. Что имеем в итоге? Средний доход по всем семи позициям с начала года плюс 0,7%. Не густо. Золото, кстати, прибавило с начала года по 4 марта 4,3%. Разумеется, эти вычисления условны, ведь Джордж Сорос за это время мог многократно «перевернуться». И не исключено, что он вышел – хотя бы частично – из золота.

Вернется ли мир к золотой валюте?

Сергей ­Егищянц, ­главный экономист «Ай Ти Инвест»:

• Тут есть два момента. Первый – это грандиозная эмиссия центробанков, осуществленная в последние два года. Она уже начала просачиваться на рынки по мере успокоения ситуации с банковской ликвидностью – ведь нет смысла держать совсем уж избыточные резервы, не приносящие никакого дохода. А если процесс накопления излишков резервов усилится – пузырей не миновать. Второй момент – более долгосрочный. Если кризис будет продолжаться и углубляться, а тому уже есть признаки, то нынешняя единая мировая финансовая система неизбежно начнет сегментироваться на относительно сепаратные зоны со своими валютами и таможенными союзами. Между тем, нынешняя система основана на долл., поэтому и резервы у центробанков находятся в основном в долларах – 55-65% от общей массы. Придется их диверсифицировать, а в случае усиления спада мировой торговли еще и сокращать: все это означает, во-первых, перманентные продажи долл., а значит, его удешевление. Во-вторых, необходимость найти замену «зеленому» в качестве единого общемирового эквивалента ценности. И тут золото может претендовать на многое – и как альтернативный резервный объект, и как всеобщий эквивалент, универсальный для всего мира. В этом случае золото может ждать грандиозный взлет цены, номинированной в нынешних валютах. Мне кажется, что логика ожидающих мощного роста золота лежит где-то в русле описанных резонов. Другой вопрос, насколько эти ожидания оправдаются. Но это уже зависит от сильных мира сего: и от властей, и от мировой олигархии, традиционно активно участвующей в торгах по золоту. Кто знает, не захочет ли оная олигархия сначала перехитрить «умников», обвалив золото глубоко вниз, дабы вытряхнуть с рынка всех «попутчиков», и лишь после этого пойти наверх, уже как следует?

Андрей Мовчан, управляющий партнер компании «Третий Рим»:

• Человечество давно миновало те времена, когда физический актив мог служить средством платежа. И нет никакого смысла обсуждать перспективу перехода в расчетах на физическое золото. Возврат к золотому стандарту в жестком виде в рамках одного государства не только сделает маневрирование монетарными методами невозможным – создаст и беспрецедентные перекосы в международных отношениях. Введение золота в качестве валюты международной торговли между тем вполне возможно – однако прямым следствием этого «старовведения» будет многократная девальвация долл., фунта, франка, евро и, следовательно, коллапс международного долгового рынка. При этом страны с большим долговым бременем безусловно выиграют – в то время, как страны с резервами – про­играют. Следующим следствием будет длительный период, в течение которого международные расчеты будут как минимум существенно сокращены: ВВП в мире резко сократится, а национальные хозяйства станут значительно более натуральными. Развивающиеся регионы пройдут через период тотальной экономической катастрофы, что может привести к региональным военным конфликтам. Мир будет отброшен назад примерно на 100 лет – со всеми вытекающими последствиями.

Поэтому возврат к золотому стандарту является крайне нежелательным. Мир вообще без золота как эквивалента стоимости вполне возможен – достаточно вспомнить государства индейцев Центральной Америки. Проблемы же долгов государств решаются просто – ростом инфляции, дефолтами, конвертацией в физические активы. Главная идея современной экономики на самом деле крайне здоровая – нельзя просто накапливать состояние, покупая ли чужие долги, покупая ли золото или другие активы. Надо вкладывать средства в работающие бизнесы, добавляющие стоимость за счет труда и добычи природных ресурсов. Только тогда капитал можно сохранить. Ни доллар, ни золото сами по себе не помогут.

Марк Темкин, руководитель инвестиционно-банковского направления ФК «Уралсиб»:

• Существуют два противоположных взгляда на этот вопрос. Я изложу «медвежью» точку зрения на перспективы золота. Из-за кризиса фундаментальный – со стороны промышленности – спрос на золото ограничен и, вероятно, будет подавленным еще длительное время. Нынешний же всплеск цен связан, главным образом, со спекулятивным спросом. Как только центробанки начнут ужесточать денежную политику, цена на золото может довольно быстро корректироваться вниз. Конечно же, вычислить, когда они это сделают, сложно – ведь сейчас они занимаются обеспечением роста спроса «любой ценой», поэтому могут оттягивать применение антиинфляционных мер.

Возможно, в ближайшие недели-месяцы золото еще может подрасти в цене до уровня $1200-1300, однако более существенного роста я не ожидаю. Мне кажется, что как только начнут проявляться признаки дестабилизации макроэкономической ситуации, центробанки начнут повышать ставки.

Это произойдет, даже если экономики будут по-прежнему слабы. В этом плане показателен пример Австралии, Резервный банк которой уже четыре раза повышал ставку с окт. пред.г., хотя рост инфляции там по-прежнему весьма умеренный. Мир пока находится в ситуации хрупкого равновесия, когда рост цен на сырье и другие активы сбалансирован низким спросом и сжатыми кредитными рынками. Потому мы и не видим инфляции сейчас, но ждем ее усиления только во II пол. года. На короткий период времени инфляция может подтолкнуть цены на золото вверх, но именно – на короткий. Федор Чайка

Anheuser-Busch InBev NV, крупнейший в мире пивовар, сообщил о 11% увеличении прибыли по итогам IV кв. 2009г. после того, как компания получила долю на рынке в Бразилии и сократила издержки приобретенных активов, сообщает Bloomberg.

Выручка компании до вычета налогов, выплат и амортизации повысилась до 3,11 млрд.долл., исключая одноразовые выплаты, по сравнению с 2,8 млрд.долл. в аналогичный период годом ранее. Однако это меньше, чем средний прогноз аналитиков на уровне 3,35 млрд.долл. Чистая прибыль пивовара повысилась до 1,28 млрд.долл.

Производитель Будвайзера и Брахмы выпустил новое пиво, увеличил расходы на маркетинговую деятельность и повысил цены в Бразилии, чтобы использовать выгоду от восстановления экономики на втором по темпам роста рынке пива в мире. Пивовар также сократил 1,11 млрд.долл. затрат в пред.г., уволив в США и Европе часть сотрудников после приобретения им за 52 млрд.долл. Anheuser Busch Cos в 2008г. «Мы ожидаем, что 2010 и 2011гг. будут годами сильного роста доходов для ABI, что в первую очередь, связано с приобретением Anheuser Busch Cos и сильным бразильским бизнесом», – считает Джонатан Фелл, аналитик Deutsche Bank AG.

Китай все чаще бросает жадные взгляды на арктический регион, где тающие льды открывают новые морские пути и залежи полезных ископаемых. Об этом говорится в докладе Стокгольмского международного института исследований проблем мира (Sipri). Пока Пекин держит дистанцию, предпочитая не пугать государства, имеющие выход к Арктике. Однако китайские официальные лица и ученые выступают за разработку «арктической стратегии», чтобы приобщиться к возникающим в ходе глобального потепления возможностям, пишет Frankfurter Rundschau, на которую ссылается InoPressa.ru.

По словам экспертов института, свободный ото льда в летние месяцы Северо-Восточный проход открывает экспортному гиганту Китаю «новые ворота в Европу и Северную Америку». «Тот, кто будет контролировать арктические маршруты, будет контролировать мировую экономику и международные стратегии», – предрекает Ли Джэньфу из Даляньского морского университета.

По оценкам US Geological Survey, в Арктике находится 30% залежей не обнаруженного до сих пор газа и 13% нефти, а, кроме того, золото, серебро, никель, хром и многие другие полезные ископаемые. Большинство этих залежей, отмечает автор, сконцентрированы в экономических зонах стран, имеющих выход к Арктике, в основном в российской. Однако у России нет ни технологий, ни средств для их освоения. Так что без совместных предприятий с Китаем, видимо, не обойтись, полагает издание.

В России считают: контроль над энергетическими ресурсами останется главной причиной конфликтов на ближайшие 12 лет. Возможно, в ближайшие годы Москве даже придется воевать за них. Об этом, в частности, говорится в «Стратегии национальной безопасности РФ до 2020г.». Как полагают авторы стратегии, в мире обострится конкуренция за контроль над энергетическими ресурсами. «Внимание международной политики будет сосредоточено на обладании доступом к источникам энергоресурсов, в т.ч. на Ближнем Востоке, на шельфе Баренцева моря и в других районах Арктики, в бассейне Каспийского моря и в Центральной Азии», – говорится в документе.

Правда, главным конкурентом РФ составлявшие документ эксперты считают Вашингтон. А Китай, как участник таких политических форматов, как РИК (Россия, Индия, Китай) и БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай), скорее признается союзником.

Hebei Iron & Steel Group ведет переговоры о возможном инвестировании 6 млрд.долл. в бразильский железорудный проект. По информации Bloomberg, Hebei Steel ведет еще ряд переговоров – об освоении угольных месторождений в Монголии и Украине.

Помимо этого в Hebei Steel планируют приобрести пакет акций австралийской ГМК Aurox Resources. Ранее меткомпания приобрела у Aurox контракт на поставку 3 млн.т. железной руды; в состав акционеров Hebei Steel пока не входит. www.mc.ru.

Встреча с представителями российских и французских деловых кругов. 2 марта 2010г. Франция относится к числу приоритетных деловых партнёров России, заявил Дмитрий Медведев на встрече в штаб-квартире Национального объединения предпринимателей Франции (МЕДЕФ). Президент высоко оценил нынешний уровень российско-французского экономического сотрудничества, в частности в газовой сфере, отметив активное участие французских компаний в проектах «Северный поток» и «Южный поток».

Дмитрий Медведев выразил надежду, что его визит, а также Год России во Франции и Год Франции в России будут способствовать дальнейшей активизации двусторонних коммерческих отношений.

Глава Российского государства сообщил, что обсудил с Президентом Франции инициативу «Партнёрство для модернизации России». По мнению Д.Медведева, этот проект поможет экономике России преодолеть сырьевую структуру и быстрее адаптироваться к современным условиям.

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемые коллеги! Дамы и господа! Мне очень приятно, что это утро я провожу с вами. Действительно, сегодня для меня необычный день, хотя я, откровенно говоря, об этом забыл. Действительно, два года назад состоялись выборы в нашей стране. И уже два года я нахожусь в новом качестве.

Ещё более приятно то, что сегодня в этом зале присутствует такое количество французских и российских бизнесменов. Когда мне предложили встретиться в 9 утра и сказали, что будет весь свет, creme de la creme, так это, по-моему, называется, – я не очень в это поверил, потому что, думаю, какой нормальный бизнесмен в 9 утра пойдет на встречу с Президентом, пусть даже из России. Но я ошибся. И это очень приятно. Это показывает, насколько тесными являются сегодня наши бизнес-связи.

Я рассчитываю на то, что и этот государственный визит, и проходящие сейчас Год России во Франции и Год Франции в России будут способствовать активизации коммерческих отношений. На самом деле без экономических связей невозможно сегодня представить отношения между Россией и Францией. Да, конечно, у нас очень богатый культурный обмен, у нас есть очень серьёзные, очень сильные страницы совместной истории. Мы знаем друг друга, что называется, не понаслышке, но та активизация экономического сотрудничества, которая произошла за последние 20 лет, носит беспрецедентный характер.

Я приведу одну цифру, которая здесь ещё не звучала: с 2003г. по 2008г, то есть докризисный, год наш товарооборот вырос в пять раз. Это очень хороший темп. Но дело не только в товарообороте. Действительно, у нас уже очень приличный объём накопленных французских инвестиций. По последним данным, они превышают 10 миллиардов долларов, причём около половины из них – это инвестиции не в сырьевые отрасли, а в переработку, что для нас, конечно, особенно ценно. И надеюсь, что те цели, о которых здесь говорили мои коллеги, а именно укрепление позиций Франции в области инвестирования в России и, соответственно, позиций России в качестве инвестора во французскую экономику, будут развиваться и далее.

Самой прогрессивной формой (я абсолютно с этим согласен) является не просто приобретение товаров, работ и услуг друг у друга, что, конечно, мы будем делать, а именно взаимная капитализация, взаимный приход в активы. Это действительно очень укрепляет наши отношения. И каждый раз, когда мы встречаемся, подписываются соответствующие документы. И вчера, кстати, такой документ тоже был подписан.

Но есть и другие славные страницы. В этом году исполняется 35 лет двустороннему газовому сотрудничеству. Не могу об этом не сказать как бывший председатель совета директоров «Газпрома». Я нёс эту ношу восемь лет. Могу вам сказать, что это была достаточно серьёзная работа. И сейчас нами проделан огромный путь от простых поставок газа, а сейчас это порядка 10 миллиардов кубических метров, до совместных проектов в Евросоюзе и на рынках третьих стран.

Мне доставляет большое удовольствие сказать, что мы совместно двигаемся по крупным проектам. Назову лишь два из них, вам хорошо известные, это «Северный поток» и «Южный поток». И вчера как раз тоже был подписан один из документов на эту тему. Мне думается, что это очень хороший вклад, как раз в текущей ситуации, в реализацию бизнес-планов, которые существуют между нашими странами. Подписаны и другие документы: это контракты, это договоры между нашими и французскими банками, соглашения об энергетических контрактах, об энергетическом обмене между «ИНТЕР РАО ЕЭС» и «Электрисите де Франс». Существует и целый набор других документов, который был подписан в ходе этого визита. И мне думается, что это очень хороший пример.

Мы действительно ждём всех присутствующих, если будет на то желание, в Санкт-Петербурге. У нас обычно проходит в июне большой форум в Санкт-Петербурге – это хорошее событие. Надеюсь, что к тому времени мы подготовим ещё одну инициативу, о которой говорили в последнее время, я вчера обсуждал её с Президентом Саркози. Речь идёт об инициативе «Партнёрство для модернизации России». Что это такое? Это то, что было предложено мною во время саммита Россия–Евросоюз в Стокгольме, и то, что, надеюсь, даст возможность российской экономике быстрее адаптироваться к современной жизни. Вы знаете, одной из целей нашего развития в настоящий момент мною провозглашена модернизация нашей экономики, потому что перспективы дальнейшего экономического роста за счёт сырьевого сектора, на мой взгляд, если не исчерпаны, то, во всяком случае, являются для нас уже не столь актуальными.

У нас неплохие события происходят в целом в экономике, несмотря на то что результаты пока ещё, может быть, не очень впечатляющие и в России, и во Франции, но, тем не менее, некое спокойствие всё-таки приходит. Мы, правда, когда сейчас разговаривали, исходили из того, что это только такое хрупкое спокойствие, которое, наверное, ещё требует более серьёзного закрепления. Вчера мы с Президентом Саркози договорились о том, что будем более активно работать в рамках «двадцатки», с тем чтобы международная финансовая архитектура всё-таки менялась, а не была законсервирована в формате тех бреттон-вудских соглашений, которым уже очень много лет и которые, строго говоря, сегодня никого уже не устраивают, но которые всё-таки пока многие страны опасаются трогать.

Считаю, что в этом плане мы должны быть более активны, более наступательны, но это, наверное, предмет разговора немножко в другом месте, во всяком случае, на «двадцатке» мы будем об этом говорить обязательно. Приглашаю всех на Международный экономический форум в Санкт-Петербурге. Уверен, что он будет интересным. Если у вас будут вопросы, я с удовольствием на них отвечу.

ВОПРОС: Господин Президент, большое спасибо ещё раз от имени всех французских предприятий, присутствующих здесь, за то, что Вы нам посвятили утро сегодняшнего дня. Много проектов уже было упомянуто. Вы также упомянули в рамках политики модернизации России Ваше видение стабильного развития, улучшения окружающей среды. Можете ли Вы нам сказать, как Вы видите сотрудничество с Францией и другими странами Европы с тем, чтобы помочь создать совместное пространство, европейское или же мировое, по выбросам газа и по вопросу стабильного развития в рамках будущей конференции по улучшению климата?

Д.МЕДВЕДЕВ: Мне кажется, та дискуссия, которая длилась, она очень живая, интересная. Во всяком случае, от российских участников я услышал много любопытных вещей. Много хороших вещей было сказано и французскими предпринимателями. Поэтому я не буду ничего комментировать, но попробую ответить на те вопросы, которые Вы задаёте.

Сначала в отношении проблемы загрязнения окружающей среды, климатических изменений и устойчивого роста. Проблема, с одной стороны, очень сложная. Могу прямо сказать как участник конференции в Копенгагене, что эта конференция завершилась полным провалом. И сегодня мы на самом деле не продвинулись практически никуда. Не нужно закрывать на это глаза.

К сожалению, подходы стран, которые занимаются этими вопросами, чрезвычайно различные. Но если говорить о внутриевропейских вещах, то здесь как раз существует определённый консенсус. Объединённую Европу, Францию и Россию по этому вопросу практически ничего не разделяет. У нас близкие подходы. Российская Федерация, как и страны Евросоюза, участвует в Киотских соглашениях. И все мы думаем над тем, как нам дальше развиваться.

Что для этого нужно? Не так давно, во время встречи «двадцатки», а потом во время встречи с Евросоюзом я сказал одну вещь, которая мне представляется абсолютно верной. Дело в том, что любой «зелёный рост», так называемая новая энергоэффективная экономика, возможен только в том случае, когда мы сможем отыскать в этом бизнес-элемент.

До этого все призывы к тому, чтобы снижать выбросы, заниматься охраной окружающей среды, не допускать изменения климата, превращались в благие пожелания. Но как только этим вопросом стал интересоваться бизнес, у этой темы появились перспективы. И поэтому в целом, несмотря на провал Копенгагена, я считаю, что перспективы в этой сфере у нас неплохие, несмотря на то что нам пока не удалось сблизить, скажем, позиции Европы, с одной стороны, и позиции Китая и Индии, с другой стороны, позиции Латинской Америки и Бразилии прежде всего, с третьей стороны. Но, тем не менее, я считаю, что в этом смысле перспективы неплохие.

Что же касается нашей экономики (здесь уже коллеги говорили), проблема энергоэффективности абсолютно ключевая для нашей страны. Один из первых указов, который я подписал в должности Президента, касался энергоэффективности. Мы поставили перед собой задачу снизить энергоёмкость нашей экономики на 40 процентов. Как этого достичь? Только в кооперации с партнёрами из других стран.

У Франции накоплен в этом плане очень неплохой опыт, мы бы хотели этим опытом воспользоваться и приглашаем к сотрудничеству бизнесменов из Франции, для того чтобы заниматься переоснащением наших производств, а также созданием современных энергоэффективных городов. Тема большая, сложная, но для нас она ключевая. Мы самая богатая энергетическая держава и в то же время мы, наверное, хуже других стран расходуем свою энергию. Мы в значительно меньшей степени этим занимались, чем этого требовали обстоятельства. Поэтому сейчас для нас эта тема выходит на передний план. Надеюсь, что здесь мы сможем наладить полноценную кооперацию. Вся нормативная база для этого уже создана. Если что-то потребуется ещё, я готов лично поучаствовать в этом и предложить изменения в законодательство.

ВОПРОС: Господин Президент! У Вас есть очень широкий план модернизации. И мы для себя отметили там два момента – улучшить качество жизни, благополучие и здоровье граждан и обеспечить независимость с точки зрения продовольствия Российской Федерации.

Я создал своё предприятие с нуля в 1966 году. И наша задача как раз в том, чтобы улучшить повседневную жизнь людей, которые работают на предприятиях, детей в школах и больных в больницах ежедневно. И у нас работает на фирме 380 тысяч человек более чем в 80 странах. Мы занимаемся питанием, обеспечением питания на различных объектах, и мы каждый день организовываем питание 50 миллионов человек. Я, кстати, хочу сказать, что мы будем работать и по программе «Союз». Мы как раз уже 42 года работаем в Гвианском космическом центре. Конечно, мы не являемся учёными, но если персонал работает, живёт в хороших условиях, то это и наш вклад, так сказать, мы обеспечиваем их питанием.

Мы работаем в России уже с 1993 года. Вначале у нас были большие потери, мы несли большие убытки. Но мы хотели развивать нашу деятельность в России, и сегодня нам удалось достигнуть равновесия. У нас работают 3050 человек, из них только четыре иностранца. Это значит, что мы очень много инвестировали в обучение персонала. Мы работаем в 25 городах, конечно, в Москве, Санкт-Петербурге, мы работаем в Сибири, в Якутске, в Магадане, на Дальнем Востоке, в Южно-Сахалинске, в Хабаровске. Наши самые крупные клиенты, кстати говоря, присутствуют в этом зале. Это крупные промышленные предприятия России.

Господин Президент, я думаю, что многие из наших целей одинаковы. Речь идёт о коллективном питании, о выдаче специальных чеков. Это позволяет персоналу предприятий питаться в столовых, не очень дорого и недалеко от своего рабочего места, а также обеспечить безопасность питания. Это обеспечивает лучшие условия жизни, лучшие условия работы, это способствует борьбе с недоеданием и злоупотреблением алкоголем.

Эта система очень эффективна, когда существует специальная система налоговых льгот для предприятий и для работников. Таким образом, это может способствовать увеличению доходов государства и способствовать созданию новых малых, средних предприятий и созданию рабочих мест. Поэтому в 21 стране, где мы работаем, правительство создало специальное законодательство.

Эта система, которая существует во многих странах, ещё не существует в России, но очень многие поддерживают создание такой системы, например, господин Исаев (председатель социального комитета Госдумы), господин Шмаков (председатель Федерации независимых профсоюзов). А в тех странах, где мы работаем, уважаемый господин Президент, люди, которые пользуются нашими услугами, очень довольны. Почему? Потому что этот закон должен быть необязательным, вот что очень важно для предпринимателей. Итак, у меня такой вопрос. Господин Президент, поддержите ли Вы такой закон? Потому что законопроект будет обсуждаться в Думе уже очень скоро. В мае. Это первый вопрос.

Второй вопрос. Вы утвердили 21 янв. 2010г. проект «Наша новая школа» и заявили о двух приоритетах. Во-первых, сохранение и укрепление здоровья школьников и студентов, в частности, благодаря системе питания, которая позволяет снабжать школьников и студентов горячими обедами. И мы хотели бы развивать пищевые комбинаты питания в различных городах.

Есть, в частности, в Ярославской области проект создания такого комбината на 50 тысяч обедов в день. Вопрос такой: поддерживаете ли Вы этот наш проект? Потому что, если Вы поддержите наш проект, мы готовы вам помочь, мы можем привнести опыт работы в различных странах мира и мы можем помочь вам построить этот комбинат питания и управлять им.

Господин Президент, извините, пожалуйста, за мои вопросы, может быть, несколько смелые, но я просто хочу ещё раз сказать: мы очень гордимся, что смогли встретиться с Вами, и вообще мы гордимся тем, что мы можем работать в России. Мы хотим внести наш вклад в развитие экономики, в социальное развитие вашей великой державы.

Д.МЕДВЕДЕВ: В 1966 году Вы создали своё первое предприятие. Уверен, что за это время Ваша компания прошла огромный путь. Я в 1966 году ещё, к сожалению, не мог воспользоваться услугами Вашей фирмы, потому что мне был один год, но я понимаю, как много за последнее время произошло. Вы знаете, если говорить серьёзно, то, конечно, тема питания действительно абсолютно земная и абсолютно важная для наших отношений. Уж если и говорить о питании, то как не с Францией, потому что у вас самая вкусная кухня. И значительная часть наших бизнесменов, которые присутствуют в этом зале, приехала в Париж не только ради того, чтобы встретиться с Президентом России, но и для того, чтобы отведать гастрономических изысков.

Тем не менее Вы обозначили две проблемы. Первая – закон, который, как я понимаю, должен ввести особый порядок налогообложения такого рода талонов, которыми могли бы пользоваться работники предприятий. Этот вопрос нужно адресовать не только мне, но и российскому бизнесу, и французскому бизнесу, конечно, который работает в России, готовы ли они пойти на такие меры. Если я правильно понял, Вы сказали, что этот закон должен иметь необязательный характер для бизнеса.

Правильно я понял? То есть он не должен жёстко определять эту ситуацию? Если это так, то, наверное, тогда мы можем подумать о том, каким образом соответствующие предложения воплотить в законодательстве. Если здесь не будет жёсткой модели, которая будет навязываться нашему бизнесу, а будет какая-то система стимулов, тогда об этом можно поговорить. Я ещё раз поручу Правительству это сделать, точнее сказать, не поручу, а уже поручаю.

Здесь сидит господин Жуков, который у нас курирует социальный блок в Правительстве Российской Федерации, который, собственно, отвечает за отношения с профсоюзами. Именно профсоюзы его мучают вместе с предпринимателями. Как раз господин Жуков ведёт трёхстороннюю комиссию, в которую включено государство, предприниматели и профсоюзы. И как раз от Правительства я жду предложений на эту тему. Но сама по себе идея интересная. И мне кажется, что она для России вполне приемлемая.

Что касается идеи горячего питания в школе, то я здесь просто не могу Вас не поддержать двумя руками, потому что когда-то эту тему я начинал, ещё работая в Правительстве. В должности Первого заместителя Председателя Правительства я занимался как раз реформированием наших школ и внедрением системы горячего питания. К сожалению, мы её внедрили не везде. Я только что был у нас на Кавказе в двух республиках и в очередной раз посмотрел: горячее питание предоставляется не всем. С чем это связано? Помимо, собственно, устаревшей материальной базы это связано ещё с отсутствием системных подходов к решению этого вопроса.

Мы пытались, Вы правильно указали на господина Дворковича, этим заниматься, и в ряде регионов, которые принято называть «пилотными», внедрили эту систему – в Москве, в Санкт-Петербурге, в Казани, в некоторых других городах. Уверен, что и у Вас есть хороший опыт. Так что если что-то требуется для того, чтобы распространить этот опыт, я готов включиться в этот вопрос, потому что считаю эту тему абсолютно необходимой для нашего подрастающего поколения. Поэтому в моём лице Вы здесь получите горячего защитника этой идеи.

ВОПРОС: Господин Президент, Вы говорили о Куру. Как Вы знаете, мы очень связаны с Вами в реализации автострады «Москва – Санкт-Петербург» на концессионной основе, что является премьерой в России.

Хотел бы Вам только сказать, что контакты продолжаются, работы идут, продвигаются и с нашими партнёрами, и с Вашей Администрацией, поэтому всё очень удовлетворительно. Я хотел бы только обратить Ваше внимание на то, что Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) несколько недель тому назад вроде бы не очень положительно относился к тому, что касается 14 дубов, которые будут спилены в результате строительства этой дороги. Шутки прочь, думаю, что участие ЕБРР в этом проекте будет важным. Для чего тогда существует вообще этот банк? Он должен инвестировать и финансировать такую инфраструктуру.

Я хотел бы только задать Вам вопрос. Возможно ли быть уверенным, что вопросы, поставленные ЕБРР, получат быстрый ответ и что будет оказано серьёзное политическое давление на этот банк, чтобы этот проект был реализован?

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, у меня свой опыт общения с ЕБРР. Когда я ещё был обычным человеком, в начале 90гг. я ездил в ЕБРР для того, чтобы договариваться о финансировании одного из крупных проектов для Санкт-Петербурга, а именно проекта создания нового терминала аэропорта. Я приобрёл очень неплохой опыт общения, познакомился там с чиновниками, пообщался с американскими адвокатами, что тогда для меня как для молодого практикующего адвоката тоже было очень интересным. Денег мы не получили.

Поэтому, если Вы говорите о давлении на ЕБРР, дело это довольно трудное. Тем не менее я постараюсь разобраться, есть ли какие-то возможности для того, чтобы помочь этому проекту и поспособствовать принятию соответствующего решения по линии Европейского банка реконструкции и развития. Во всяком случае, я с Вами не могу не согласиться в том, а зачем тогда вообще этот банк существует? Насчёт дубов – не знаю, дубы, конечно, жалко. Вопрос в том, когда эти дубы были посажены и представляют ли они интерес…

РЕПЛИКА: 130 лет назад.

Д.МЕДВЕДЕВ: 130 лет назад. Их действительно нужно спиливать?

РЕПЛИКА: ЕБРР скажет…

Д.МЕДВЕДЕВ: Хорошо, что ЕБРР занимается российской экологией. Мы поработаем над этой темой. Во всяком случае, этот проект должен развиваться. Так что спасибо за то, что Вы нас проинформировали. Я попрошу своих помощников разобраться в этой «дубовой» проблеме.

ВОПРОС: Господин Президент, мой вопрос тоже адресован профессору права, которым Вы являетесь. Наши предприятия большое внимание уделяют юридической защите своих проектов. И действительно, принятые благодаря Вам законы также укрепляют уверенность французских предприятий, которые приходят работать в Россию. Но проблема может возникать, когда права нарушаются.

И здесь существует такое мнение, которое разделяется широким кругом предпринимателей, что не всегда все вопросы в Вашей стране решаются в суде. Не могли бы Вы нам рассказать о действиях, которые Вы предпринимаете для того, чтобы наши предприятия, когда они должны решать спор, делали бы это в российском суде и доверяли бы российским судам.

Д.МЕДВЕДЕВ: Знаете, я сам хотел «на закуску» эту тему затронуть, но Вы мне помогли. Действительно, как бывший практикующий юрист, как человек, который занимался правом практически всю жизнь и который сейчас занимается правом, но уже не в смысле изучения и применения права, я сейчас его создаю (это тоже, знаете, довольно ответственная задача и интересная), не могу с Вами не согласиться. Наша страна, несмотря на огромные преимущества, которыми обладает наша экономика, и гигантский потенциал, пока ещё не создала развитую правовую и судебную систему. Это правда, здесь нечего приукрашивать ситуацию.

За последнее время я предложил, по сути, поменять отношение к праву не только в среде бизнеса, который на самом деле уже довольно давно пришёл к мысли, что без использования качественного законодательства и современного эффективного суда он не сможет разрешать свои проблемы. Самое главное – поменять отношение к праву в головах людей. Я об этом неоднократно говорил в нашей стране, скажу и в этой уважаемой аудитории: основная наша проблема заключается в том, что мы хронически не уважаем закон.

И для того чтобы выйти из этой ситуации, мы должны поменять отношение к закону в глазах и в головах огромного количества людей. Это и представители бизнеса, представители общественных организаций и просто обычные люди, и, наконец, политики, представители правоохранительных органов и даже судьи. Что для этого нужно сделать?

Для этого нужно создать качественную правовую основу, за последние годы, я считаю, у нас было подготовлено и принято неплохое законодательство, и создать нормальные условия для труда юристов, для труда работников правоохранительных структур и судей. Для того чтобы они не оглядывались по сторонам, для того чтобы они не находились под прессом властных структур или под нажимом бизнес-структур. Это довольно сложно, потому что в 90-е годы наша система пришла в движение, и, к сожалению, последствия этого движения мы ощущаем до сих пор, но это возможно. Полагаю, что само законодательство тоже не может быть абсолютно консервативным, в том числе и законодательство, направленное на защиту самих представителей бизнеса.

Я внёс в Государственную Думу достаточно серьёзный законопроект, касающийся смягчения уголовной ответственности для бизнеса. Почему я считаю важным это сделать именно сейчас? Потому что наше уголовное и уголовно-процессуальное законодательство – это тоже часть правовой системы, и в некоторых случаях этим законодательством, к сожалению, манипулируют.

Мы должны находиться в таком мейнстриме современных подходов к законодательству. В этом плане нам достаточно просто работать с европейскими странами и с Францией. У нас очень близкая правовая система, и кодекс Наполеона когда-то был, по сути, основой для создания гражданского законодательства Российской империи, а впоследствии кодификации гражданского права в нашей стране.

Поэтому мы и дальше будем продолжать совершенствовать законодательство, мы и дальше будем продолжать совершенствовать правовое положение судей, их статус. Ведь для того чтобы судьи качественно применяли закон, они должны себя чувствовать защищёнными, они должны чувствовать себя независимыми. Для этого необходимо платить им приличную, я бы даже сказал, высокую зарплату.

Кое-что нам в этом плане уже удалось сделать, зарплата судебных работников, самих судей в разы отличается от зарплаты других сотрудников правоохранительной сферы, но этого ещё пока недостаточно. Нужно на деле научиться качественно управлять судебной системой, но управлять не при помощи каких-либо адресных указаний, что абсолютно недопустимо, а при помощи современного законодательства, принимая в необходимых случаях решения, направленные на то, чтобы саму судебную систему поддержать. Скажу даже больше, в тех случаях, когда доверие к тому или иному судье становится невысоким, судебная система должна найти в себе силы освобождаться от таких судей. Мы должны гораздо более полно использовать процедуру третейского разбирательства, которая распространена в Европе, особенно в бизнес-среде.

Я сам, помню, приезжал в Париж для того, чтобы участвовать в третейском разбирательстве. И третейские суды, арбитражные суды, которые формируются самим бизнесом, в этом смысле очень удачный пример того, как можно применять законодательство в судебной сфере без использования государственных судов. Главное, чтобы эти решения впоследствии исполнялись, и тогда действительно ситуация с применением закона в нашей стране станет лучше.

Скажу вам прямо, я пока недоволен тем, что у нас есть, но, с другой стороны, то, что сейчас делается, на мой взгляд, это шаги в правильном направлении. За последние полтора-два года это законодательство пришло в движение, и сами сотрудники правоохранительных структур, судьи, юристы в целом чувствуют, что изменения наступают.

Надеюсь, что в будущем у вас не будет возникать вопросов по применению законодательства нашей страны в российских судах, хотя объективности ради могу сказать и о том, что, как правило, когда заключается международный контракт, стороны очень часто отсылают к праву и суду третьей страны. И эта практика, естественно, будет продолжена. Задача создать современную и качественную правовую систему, судебную систему является в высшей степени актуальной для нашего государства. Я буду этим заниматься лично, потому что считаю это ключевым приоритетом нашего развития и одной из составляющих модернизации нашего общества.

ВОПРОС: Господин Президент, большое спасибо за то, что Вы пришли к нам, за то, что поделись с нами Вашим видением, за то, что Вы выступили перед нами. Мы отметили для себя, что мы поедем в Санкт-Петербург в июне на экономический форум. Знаю, что Вы сейчас вернулись из Ванкувера, и мы соберёмся в Сочи через четыре года. Думаю, что как раз сейчас можно об этом вспомнить. Такая у нас программа. Между бизнесом и спортом очень тесные отношения.

Д.МЕДВЕДЕВ: Я в Ванкувере не был, но мы действительно всех ждём в Сочи, в 2014 году у нас будет своя Олимпиада. Надеюсь, на этой Олимпиаде мы выступим несколько более удачно, чем мы выступили в Ванкувере. Во всяком случае, мы будем для этого предпринимать все усилия.

У нас есть на кого равняться. Канадцы, которые блестяще выступили на этой Олимпиаде, забрали почти все медали, да и американцы тоже неплохо выступили. Но для нас сейчас очень важно создать инфраструктуру работы в Сочи. И, кстати сказать, в этом плане мы рассчитываем на то, что французский бизнес тоже не останется безучастным к этой теме и сможет принять участие в создании олимпийских объектов. Потому что мы действительно рассчитываем на то, что такого рода кооперация будет продолжена.

Уважаемые друзья! Хотел бы вас сердечно поблагодарить за то, что вы потратили полтора часа своего утреннего времени на встречу в этом тёплом зале, тёплом в прямом смысле этого слова. Рассчитываю на то, что у нас действительно существуют очень тесные экономические и человеческие связи. И рассчитываю на то, что в самое ближайшее время мы с вами увидимся в Санкт-Петербурге, для того чтобы продолжить наше общение, ведь этот год – это Год России во Франции и Франции в России. Спасибо вам за участие.

Вчера Дмитрий Медведев прибыл в Париж с госвизитом. Несмотря на уверения чиновников кремлевской администрации в том, что никаких решений по покупке Россией у Франции четырех военных кораблей Mistral не будет, эта тема все же стала ключевой по итогам первого дня переговоров. Больше всего судьба контракта беспокоила президента Франции Николя Саркози. С сегодняшнего дня начинаем вести переговоры о продаже 4 вертолетоносцев Mistral, сообщил он после окончания переговоров журналистам. По его словам, известно пока, что первый из них точно будет построен во Франции на верфи Сан-Нозере. «Но это не означает, что другие не будут строится, мы просто будем вести переговоры», сказал Саркози. Начаты эксклюзивные переговоры, подтвердил слова коллеги Медведев.

После этого Саркози в ходе итоговой пресс-конференции еще дважды возвращался к теме Mistral. Он намекнул, какого рода договоренностей еще не достигли стороны. На конкретный вопрос, будут ли остальные три Mistral также построены во Франции, Саркози сообщил, что считает формулу 2+2 равноправным решением. При том, что корабли России будут поставляться без вооружений и авиационной экипировки. Москва хотела бы купить у Франции только один корабль, а остальные три – построить в России по лицензии, сообщал накануне переговоров источник в минобороны.

Говоря об инициативах Медведева в области европейской безопасности, Саркози призвал европейские страны покончить с пережитками «холодной войны»: «Немыслимо говорить – нам нужна ваша поддержка для мира, нам нужна ваша поддержка для разрешения кризиса, критических ситуаций в мире, как, например, в Иране, но одновременно мы вам не доверяем, и не будем поставлять вам Mistral. А России не стоит бояться усиления НАТО: Франция, союзник России, вернулась в блок и будет очень преданно относиться к двусторонним отношениям». Это заявление Саркози адресовалось прибалтийским политикам, поднявших накануне госвизита Медведева шум вокруг планов Франции продать России военный корабль.

И в руководстве России отношение к этой сделке так же далеко неоднозначное. Как рассказал «Ведомостям» чиновник Кремля, в начале фев. необходимость такого шага обсуждалась на Совбезе: мнения были диаметрально противоположными. За покупку Mistral выступал министр обороны Анатолий Сердюков, против – большинство силовиков.

Разговоры о покупке вертолетоносца ведутся с 2009г. К рациональности его покупки много вопросов: а в нояб. Mistral зашел с визитом в Петербург, где его осмотрели российские военные и журналисты, а российские вертолеты Ка-52 и Ка-27 совершили посадки на его палубу. По словам источника в российском ВПК, выяснилось, что российские машины по высоте не влезают в проем лифта, поэтому в вертолетный ангар их не опускали. Корабль не приспособлен для плавания в «холодных водах», поэтому базирование его на Северном флоте невозможно, а в закрытых морях типа Балтийского и Черного – бессмысленно с военной точки зрения. К тому же Франция не продаст вместе с кораблем новейшие радиоэлектронные системы передачи данных и контроля за обстановкой, имеющие интерес для российских военных, признавал источник в российской оборонке.

Российский президент считает, что покупать нужно, но штучно, чтобы российские производители чувствовали себя в конкурентной среде, говорит высокопоставленный источник в администрации президента. Покупка Mistral для Москвы – вопрос политический и по другой причине – важно продемонстрировать, что Россия покупает вооружение именно у страны НАТО, говорит эксперт, близкий к Российскому МИДу.

После переговоров Саркози заявил, что пообещал Медведеву оказать содействие в принятии инициированного им договора о Евробезопасности, в вопросе введения безвизового режима россиян в страны ЕС и продвинуть идею россиян о реформировании мировой финансово-валютной архитектуры во время председательства Франции в G20 и G8 в следующем году. Mistral – наступательный корабль, способный нести 16 вертолетов. Водоизмещение – 23 700 т., длина – 298,7 м. Корабль может приближаться к береговой линии для высадки наземного десанта. Его стоимость оценивается 450 млн. евро. www.vedomosti.ru.