Всего новостей: 4310042, выбрано 82733 за 0.843 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Мировой лидер в области DSP- и аналоговых полупроводниковых технологий расширяет структуру технической поддержки на местном языке с помощью нового офиса и европейского бесплатного телефонного доступа.Основываясь на своем стремлении обеспечить инновационными полупроводниковыми решениями быстро растущие рынки, компания Texas Instruments (TI) объявила сегодня о том, что открыла новый Центр поддержки клиентов и представительство в Праге (Чехия), таким образом, дополнив уже существующую сеть недавно открытых офисов в Варшаве, Москве и Стамбуле, и обеспечив новые уровни поддержки восточноевропейским рынкам с помощью расширения локальных услуг для клиентов. TI теперь также предлагает бесплатный телефонный номер для своего европейского центра поддержки клиентов +00800-ASK-Texas), доступный в 26 странах региона и позволяющий клиентам напрямую поговорить с техническим экспертом TI на десяти языках.
Центр поддержки клиентов в Праге является вторым типовым центром, который TI основал в регионе, основываясь на успехе уже существующего центра во Фрайзинге, Германия. Оба центра, доступные по единственному бесплатному телефонному номеру, предоставляют инженерам-разработчикам возможность легкого доступа к информации о продукции TI и технической поддержке, обеспечивая быстрый доступ к экспертному инженеру TI, говорящему на одном из 10 языков региона. В особенности нацеленный на восточноевропейские страны с поддержкой на польском, чешском, венгерском и русском языках, новый Центр поддержки клиентов в Праге является последним дополнением к расширенной сети поддержки клиентов TI в этих странах. Он дополнил недавно запущенный русскоязычный веб-сайт, русскоязычные учебные курсы и недавнюю конференцию разработчиков TI, которая состоялась в Москве в апреле этого года.
«Стратегия TI заключается в максимальной близости к своим клиентам, – заявил Жан-Франсуа Фау, президент TI в Европе, Ближнем Востоке и Африке (EMEA). – Важнейший элемент нашей стратегии состоит в облегчении доступа инженеров к техническим экспертам TI, говорящим на их языке. И, по мере того, как новые восточноевропейские рынки продолжают свой рост, мы продолжим расширение уровней поддержки для ускорения успеха наших клиентов.»
В компании TI, штаб-квартира которой расположена в Далласе, Техас, работают более 30000 сотрудников по всему миру, а ее доходы в 2006г. превысили 14 млрд.долл. долл. США. Операции на территории Европы, Ближнего Востока и Африки (EMEA) совершаются из офисов в 19 странах, 12 центров НИОКР, а также усовершенствованной фабрикой по изготовлению BiCMOS/CMOS-пластин во Фрайзинге, Германия.
Военнослужащие Словении, находившиеся с феврале нынешнего года в составе многонациональных вооруженных сил под командованием НАТО в Косово и Метохии (KFOR), в субботу начали возвращаться на родину, сообщило из Любляны национальное информагентство STA.Вывод контингента намечено завершить к 7 сент., когда в Словению через Тирану морским путем вернется не только последняя группа солдат и офицеров, но и излишки военного снаряжения.
Словения, первой из шести республик бывшей СФРЮ провозгласившая независимость в 1991г., завершит процесс значительного сокращения участия в миротворческих миссиях, в которых до сих пор было задействовано 11% ее армии. По решению оборонного ведомства страны, население которой составляет всего немногим больше 2 млн.чел., этот показатель в ближайшие годы должен составлять не более 5-6%. Однако не исключено, что к 2011г. показатель будет пересмотрен в сторону увеличения. Численность KFOR составляет 16 тыс.чел.
На смену словенскому 10 моторизированному батальону в составе 600 чел., дислоцированному в западной части автономии, прибывает состоящая из 160 военнослужащих группировка, которая будет действовать в составе венгерского контингента миротворцев.
Сильное беспокойство вызывают у Кипрской организации по туризму (КОТ) сложности, с которыми сталкиваются российские туристы во время своего прибытия на остров. Проблемы обычно вызывают действия сотрудников иммиграционной службы.Этот вопрос уже длительное время КОТ пытается разрешить совместно с министерствами внутренних и иностранных дел. Несмотря на тот факт, что россияне прибывают на остров с визой, нередки случаи, когда их задерживают на длительное время (иногда до нескольких часов) на таможне, где сотрудники иммиграционной службы их тщательно досматривают. Офицеры исходят из вероятности того, что приехавшие на остров мужчины на самом деле планируют стать нелегальными работниками, а женщины подадутся в «артистки» кабаре.
Беспокойство КОТ вполне объяснимо: ведь туристы из России считаются одними из лучших гостей, поскольку оставляют на острове самые большие суммы. В последнее время поток россиян в страну значительно увеличился. Туристов из России станет в этом году больше на 20% по сравнению с 2006г., что в абсолютных цифрах составляет 150 000 чел. И это происходит в то время, когда количество приезжающих из традиционных для Кипра стран – «поставщиков» туристов Германии и Великобритании, резко снижается. КОТ вкладывает внушительные суммы на территории России в рекламу Кипра в качестве универсального туристического направления. Также крупные средства идут на всевозможные меры, направленные на поддержку российских туроператоров.
По данным КОТ, за первые шесть месяцев нынешнего года Кипр посетило 964 095 туристов. Они прибыли из: Великобритании (507 199), Греции (64 192), Германии (61 894), России (54 774), Швеции (47 172), Норвегии (20 394), Франции (17 714), Швейцарии (15 199), Дании (13 937), Ирландии (12 718), Бельгии/Люксембурга (11 816), Голландии (11 119), Израиля (10 632) и США (10 180). В янв. остров посетило 51 848 туристов, в фев. – 63 098, в марте – 104 316, в апр. – 189 310, в мае – 273 958 и в июне – 282 465 чел.
Страна намерена усилить свой оборонный арсенал, закупив 41 боевой танк. Кипр сейчас рассматривает предложения трех поставщиков боевой техники, предлагающих французские АМХ30 В2 и российские Т-80. Именно эта техника находится на вооружении кипрской Национальной Гвардии. Это будет первая закупка вооружения за много лет. Предполагаемая стоимость сделки – 40 млн.фунтов.За возможность поставки Кипру российских танков борются «Рособоронэкспорт» и некая украинская компания. Третьей фирмой стала немецкая Krauss-Maffei Wegman (KMW), проявившая интерес к тендеру впервые с того момента, когда было снято эмбарго на поставки оружия Кипру в 2006г., в связи со вступлением страны в ЕС.
Окончательный выбор минобороны будет основан на пригодности ед. боевой техники к условиям Кипра, возможности техобслуживания и поставок запчастей, а также в зависимости от проблем, с которыми кипрские солдаты сталкивались при использовании этих танков.
По данным Главного таможенного управления Франции, в 2006/7 маркетинговом году Франция экспортировала 13 697 597 т. мягкой пшеницы (-12,1% по сравнению с прошлым сезоном), 1 388 094 т. (+14,9%) дурума и 4 983 709 т. (+ 4,8%) ячменя.Основными покупателями зерна из Франции остаются европейские страны. Крупнейшими импортерами мягкой пшеницы в прошлом сезоне являются Алжир, Нидерланды и Италия, ячменя – Бельгия, Нидерланды и Германия.
На снижение экспорта французской мягкой пшеницы в 2006/7 МГ повлияло, в основном, уменьшение объема закупок со стороны Египта (-1 096 тыс.т. по сравнению с прошлым сезоном), Испании (-837тыс.т.) и Марокко (-314 тыс.т.). По сравнению с прошлым сезоном наиболее заметно вырос экспорт французского ячменя в Германию, Нидерланды, Бельгию, Иорданию.
Прибыль от страховых взносов международной финансовой группы Fortis в I пол. 2007г. составила 9,2 млрд. евро. Доля страхования в совокупной выручке Fortis достигла 61,6%.За I пол. 2007г. выручка Fortis составила 15 млрд. евро, чистая прибыль группы выросла на 2% (до 2,8 млрд. евро) по сравнению с аналогичным периодом 2006г. Прибыль от страховых взносов группы в секторе страхования жизни достигла 5,3 млрд. евро, что превысило на 35,8% показатель первой половины 2006г. В других секторах страхования прибыль от страховых взносов увеличилась на 10,7% до 3,1 млрд. евро. Совокупный комбинированный коэффициент Fortis составил 93,6%, однако в сегменте страхования имущества этот показатель равнялся 99% из-за высоких выплат группы в результате урагана Кирилл и июньских наводнений в Великобритании.
На бельгийском страховом рынке Fortis подписала страховых взносов на 4,1 млрд. евро, в т.ч. 3,4 млрд. евро в сегменте страхования жизни и 721 млн. евро – в сегменте других видов страхования. Прирост прибыли по сравнению с I пол. 2006г. составил 70,7%. Чистая прибыль страхового подразделения Fortis в Бельгии составила 285 млн. евро. Группа планирует продолжить активную экспансию на развивающиеся рынки, в т.ч. в России, на Украине и в Гонконге. На рынках Франции и Германии группа Fortis намерена развиваться через расширение каналов банковского страхования.
Выручка Fortis в банковском сегменте составила 5,8 млрд. евро, что на 3,1% выше, чем в I пол. 2006г. Чистая прибыль группы от этого вида деятельности увеличилась на 0,5% до 2,06 млрд. евро.
Капитал группы в I пол. 2007г. вырос на 1,5 млрд. евро до 21 млрд. евро. Объем активов под управлением достиг 209,3 млрд. евро по сравнению с 190,6 млрд. евро в I пол. 2006г.
Япония выплатила залог за освобождение задержанного за нарушение правил рыбного лова японского траулера «Хосин-мару 88» и теперь ждет ответных действий со стороны России, сообщает во вторник телеканал «Эн-эйч-кей» (NHK). «МИД России в конце прошлой недели обратилось с просьбой перевести (необходимую) сумму, на счет находящегося на Камчатке банка. Владелец судна компания «Икэда суйсан» сразу осуществила платеж», – цитирует телеканал слова представителя посольства Японии в Москве. В этой связи он выразил надежду на то, что российская сторона в кратчайшие сроки отпустит судно и весь его экипаж из 17 чел. на родину.
Судно «Хосин-мару 88» было задержано 1 июня в районе Командорских островов. Капитан судна, по данным инспекторов, нарушил правила ведения рыбного промысла: разница между фактическим количеством продукции и заявленным составила около 14 т., для изготовления которых, по предварительной оценке, шхуна незаконно выловила около 20 т. рыбы-сырца.
16 июля Камчатская межрайонная природоохранная прокуратура предъявила обвинение в незаконной добыче биоресурсов капитану судна. Предполагалось, что до окончания разбирательства и возмещения нанесенного интересам РФ ущерба судно будет оставаться в порту Петропавловска-Камчатского с экипажем на борту.
Однако такая ситуация не устроила Токио, который обратился в Международный трибунал по морскому праву в Гамбурге, наставая на том, что российская сторона должна назвать сумму залога, после уплаты которого немедленно отпустить судно и его команду. Москва в ответ на это назвала сумму ущерба и штрафа, но Япония сочла ее чрезмерной, оставив дело в трибунале.
В результате в начале июля трибунал постановил, что Япония должна выплатить России 10 млн. руб., а российская сторона должна отпустить судно и его экипаж на родину. Таким образом, сумма, затребованная Россией, была уменьшена на 12 млн. руб.
Внешнеторговый оборот Марокко за I пол. 2007г. составил 21,2 млрд.долл. Отрицательное сальдо торгового баланса Марокко достигло 7 млрд.долл. и по сравнению с янв.-июнем 2006г. увеличилось на 22%. Среди основных партнеров прочное лидерство за Францией (21%) и Испанией (14%). Далее следуют Италия (6,1%), США (4,5%). Удельный вес России, разделяющей 6 место вместе с Германией, составил 3,8% (3,5% – 2006г.).Марокканский экспорт вырос на 4,8% (7,1 млрд.долл.). В янв.-мае этот показатель составлял всего 1,2%. По итогам I пол. в пятерке ведущих импортеров марокканских товаров: Франция – 28,7%, Испания – 20,5%, Италия – 5,1% Великобритания – 5,1%, и Бразилия – 4,1%. Доля России, занявшей 14 позицию, составила 1,3% (1,2% в 2006г.). Среди стран-импортеров цитрусовых, Российская Федерация – на первом месте (45% стоимостного объема марокканского экспорта).
Импорт Марокко увеличился на 12,6% и составил 14,1 млрд.долл. По итогам 6 месяцев среди торговых партнеров Королевства в импорте лидерство также за Францией (16%) и Испанией (11%). Затем следуют: Италия (6,6%), Китай (6,2%) и США (5,5%). Удельный вес России, занимающей 6 место – 5,1% (4,6% – 2006г.).
По уточненным данным НСИ Болгарии, внешнеторговый оборот страны за 2006г. составил 57.695 млрд. лв. и возрос на 26.4% по сравнению с пред.г. В 2006г. сумма импорта составила 36.142 млрд. лв. Объем экспорта – 23.493 млрд. лв. Тенденция преобладания импорта над экспортом сохраняется. Болгария импортирует в основном из Германии, Италии, Франции, а экспортирует в Италию, Германию и Грецию.
Крупнейший германский банк Deutsche Bank в понедельник объявил о назначении экс-главы Федеральной резервной системы (ФРС) США Алана Гринспена советником отделения банка по корпоративным вопросам и инвестициям, передает агентство Ассошиэйтед Пресс. По словам председателя правления банка Йозефа Акерманна, роль Грипспена как «одного из архитекторов современной финансовой системы предоставляет ему уникальную возможность помочь клиентам банка принимать решения в области управления рисками».
Гринспен заявил, что «ждет с нетерпением приложения своего опыта в области мировой экономики» к деятельности Deutsche Bank, а также спешит оказать банку «помощь в консультировании клиентов». Гринспен, которому сейчас 81г., в начале прошлого года ушел в отставку с поста главы ФРС, который он занимал с 1987г.
Юбилейная конференция и военно-техническая выставка по космической и противоракетной обороне (ПРО) открываются в понедельник в Хантсвилле (штат Алабама), сообщила служба информации госдепартамента США. Официальный девиз форума – «Празднование 50-летия космической и противоракетной обороны». По данным пресс-службы оргкомитета конференции и выставки на них побывают около 6 тыс. участников и гостей, включая многих известных представителей «космического и противоракетного сообщества США».
С докладом на тему «Дипломатические последствия развертывания ПРО и третьего позиционного района ПРО в Европе» выступит, в частности, спецпосланник госсекретаря США по ядерному нераспространению, посол Роберт Джозеф. С докладом на тему «Будущие возможности и вызовы для национальной безопасности США в свете возникающих ракетных угроз и операций в космосе» выступит директор разведывательного управления министерства обороны (РУМО) США генерал-майор Майкл Мэйплз.
Глава стратегического командования ВС США, утвержденный на прошлой неделе американским сенатом на пост заместителя председателя объединенного комитета начальников штабов ВС США, генерал Джеймс Картрайт представит участникам конференции свой доклад о стратегических аспектах развертывания ПРО, а глава пентагоновского Агентства противоракетной обороны генерал-лейтенант Генри Оберинг представит доклад на тему «Будущая эволюция ПРО».
В список главных докладчиков на конференции включены известный сторонник ПРО, конгрессмен-республиканец Роберт Крэмер, командующий центром космических и ракетных систем космического командования ВВС США генерал-лейтенант Майкл Хэммер, глава командования космической и противоракетной обороны сухопутных сил США генерал-лейтенант Кевин Кэмпбелл, а также командующий космическим командованием ВВС США генерал Кевин Чилтон.
О своем личном опыте и о военном использовании космоса участникам форума расскажет также почетный гость конференции – бывший астронавт, генерал Томас Стаффорд.
На конференции выступят также руководители ведущих корпораций США, участвующих в реализации программ ПРО – Ай-би-эм, «Боинг», «Нортроп-Грумман», «Локхид-Мартин» и других.
На военно-технической выставке аэрокосмическая корпорация «Нортроп-Грумман», в частности, продемонстрирует выполненный в натуральную величину макет 13-метровой ракеты-перехватчика ПРО кинетической энергии (KEI – Kinetic Energy Interceptor), а также пусковую установку и передвижной командно-контрольный пункт «Пасфайндер» по управлению пусками таких ракет-перехватчиков ПРО. При этом корпорация покажет также другие разработки по ПРО, включая программу создания лазера ПРО воздушного базирования.
В этом году председателем оргкомитета конференции и выставки является вице-президент одного из подразделений корпорации «Нортроп-Грумман» Келли Зеликсон, которая сообщила американским СМИ, что в этом году на юбилейном форуме запланирован также «день школьника», когда выставку смогут посетить учащиеся средних школ Хантсвилла. При этом около 100 школьников из классов с математическим уклоном приглашены даже присутствовать на одной из секций конференции по космосу и ПРО в надежде, что это поможет им при выборе профессии в будущем, сказала Зеликсон.
По данным американских СМИ конференция и выставка в Хантсвилле является одним из главных мероприятий в серии юбилейных торжеств, которыми в этом году командование космической и противоракетной обороны отмечает 50-летие американской ПРО.
Кульминацией юбилея будет специальный праздничный прием 3 окт. – в день, когда в 1957г. на расположенной в Хантсвилее военной базе сухопутных сил США «Редстоун арсенал» было создано Ракетное управление по противоракетным системам (Anti-Missile Missile System Office), с которого ведет отчет времени американское «противоракетное сообщество».
Праздничные мероприятия будут идти до конца года и закончатся в дек., когда к Рождеству командование планирует выпустить необычный сувенир – рождественское елочное украшение в виде официальной юбилейной эмблемы, посвященной 50-летию космической и противоракетной обороны США.
Открывающиеся в понедельник конференция и выставка, а также октябрьский прием будут проходить в хантсвилском Центре имени Фон Брауна (Von Braun Center), который назван в честь немецкого ракетного конструктора Вернера Фон Брауна, продолжившего затем свою карьеру в США.
В годы второй мировой войны Фон Браун, который имел звание «штурмбанфюрера» войск «ваффен-СС», был создателем гитлеровских ракет «Фау-2», которые под его руководством разрабатывались и выпускались на военном заводе в Пюнемунде.
После разгрома гитлеровской германии Фон Браун, уходя от советских войск, сдался американской армии и затем был тайно доставлен в США в рамках секретной программы «Канцелярская скрепка» по переброске немецких военных специалистов в Америку.
Фон Браун начал работать на базе «Редстоун арсенал» под Хатсвиллом, где его разработки по «Фау-2» легли в основу американской ракетной программы, и где он впоследствии создал все ведущие ракеты-носители для военной и гражданской программ США, включая самую большую в мире ракету «Сатурн-5» позволившую США совершить высадку человека на Луну.
Вскоре после создания НАСА легендарный конструктор ушел в гражданскую космонавтику и в течение десяти лет возглавлял космический центр НАСА в Хантсвилле, но американские военные ракетчики по-прежнему считают его «своим» и назвали именем Фон-Брауна комплекс служебных зданий на военной базе «Редстоун арсенал» в Хантсвилле, в котором размещается штаб-квартира Агентства противоракетной обороны США, и где в конце июля было торжественно открыто новое здание этого ведомства, отвечающего за создание ПРО.
По сообщению газеты Sabah со ссылкой на данные Союза экспортеров Uludag, с янв. по июль 2007г. продукция турецкого автомобильного сектора была экспортирована в 167 стран мира. За этот период экспорт автотехники составил 11,3 млрд.долл. Из этой суммы почти 9 млрд.долл. или 79,2% общего экспорта автомобилей пришлось на долю самых крупных торговых партнеров Турции – 26 стран-членов ЕС. Экспорт в остальные страны составил лишь 2,4 млрд.долл. Самые крупные партии автотехники были поставлены таким странам-членам ЕС, как Германия, Италия, Франция и Англия на 5,6 млрд.долл., что практически равно половинной доле экспорта автомобильного сектора за указанный период.
Как заявили представители минэнерго Турции, немецкий энергетический концерн RWE AG станет шестым партнером по проекту газопровода Nabucco. Кроме RWE участниками проекта строительства этого газопровода являются австрийская OMV, венгерская MOL, турецкая Botas, болгарская Bulgargaz и румынская Transgaz. Напомним, что газопровод Nabucco длиной 4 тыс.км должен обеспечить доставку среднеазиатского и каспийского газа европейским потребителям. Планируется, что строительство газопровода начнется в 2008г., а пуск в эксплуатацию – в 2011г.; пропускная способность ? 31 млрд.кбм газа в год; стоимость проекта, по оценкам, составит порядка 5 млрд.евро. Газопровод пройдет через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию.
Пусть о Кипре и его проблеме узнает весь мир – под таким своеобразным слоганом прошла презентация первого общественного интернет-телевидения (Cyprus Internet TV) и мультимедийного компакт- диска «О Кипре» (Peri Kyprou). Главной задачей авторов идеи (министерства иностранных дел и департамента прессы и печати) стало продвижение острова при помощи супер-современной мультимедийной технологии.На сайте интернет-телевидения www.cyprusonfilm.com можно увидеть несколько короткометражных документальных фильмов о Кипре. Авторские права на фильмы принадлежат департаменту прессы и печати, а также другим государственным структурам.
Что же касается компакт-диска «О Кипре», то на нем собраны посвященные острову фотографии, видеоролики, описание, а также пять документальных фильмов об острове. Использованная при составлении компакт-диска музыка была написана специально для данного проекта. Все имеющиеся на компакт-диске материалы (кроме пяти фильмов) можно скачать на сайте www.peri-kyprou.com.
Выступая на презентации интернет-телевидения, глава МИДа Эрато Козаку-Маркулли сказала: «Я хочу выразить благодарность компании Broadband Technologies – I.T.V. Cyprus Ltd., которая проектировала сайт интернет-телевидения и, которая будет нести ответственность за его обслуживание в будущем. Также я хотела бы поблагодарить компанию CYTA за техническое обеспечение проекта».
По словам Эрато Козаку-Маркулли и директора департамента прессы и печати Яннакиса Солому, главная задача создания интернет-телевидения и компакт-диска заключается в подробном ознакомлении мировой общественности с нашим островом, а также в предоставлении пользователям сети дополнительных информационных ресурсов. Говоря о сайте интернет-телевидения, Солому отметил, что он легок в использовании, функционален и не требует подписки. Одно из важнейших преимуществ интернет-телевидения заключается в том, что пользователь может сам выбрать понравившийся ему фильм и посмотреть его в удобное ему время.
Все фильмы разделены на несколько категорий: общая информация, люди, окружающая среда, история, политика, культура, экономика, таможня и традиции.
Пока на сайте www.cyp-rusonfilm.com можно найти фильмы на греческом (17 фильмов), английском (30), французском (4) и других (9) языках, к которым в скором будущем прибавятся немецкий, итальянский, португальский и испанский.
О-в Кипр является одним из лучших туристических направлений для жителей Великобритании. Лишь 7 чел. из 10 000 столкнулись с довольно серьезными проблемами во время своего пребывания на Кипре.Об этом свидетельствуют данные, основанные на отчетах консульских служб Великобритании за период с апреля 2005г. по март 2006. Из 1 424 000 британских туристов, отдыхавших на Кипре, погибли 63 чел., было зарегистрировано 10 изнасилований, в 128 случаях потребовалась медицинская помощь, 330 чел. были задержаны полицией и 33 туриста заявили об утере своих паспортов.
Наихудшим туристическим направлением для англичан является Таиланд. В этой стране с серьезными проблемами сталкиваются 23,5 чел. на 10 000. За Таиландом следует Австралия – 12,5; Индия – 10,8; Чехия – 10,4. Лучше, чем на Кипре дела обстоят во Франции – 1,3; Испании – 4,1; Германии – 5,6.
И только в тех случаях, когда за границу отправляются футбольные болельщики, вероятность попасть в опасную ситуацию для них многократно возрастает.
Киприоты в июне выезжали, в основном, в Англию и Россию, согласно данным ежемесячного обзора пассажирских перевозок. Так, 22419 резидентов Кипра съездили в Объединенное Королевство в течение этого летнего месяца, что на 67,6% больше по сравнению с июнем пред.г. (13376 чел.). И еще больше путешественников направились в указанный период в Россию – 5009, тогда как в июне 2006г. в этом направлении уехали 2697 чел. (увеличение на 85.7%).
Агентство Actualites Agricoles, со ссылкой на данные правительство Франции, информирует о результатах экспорта за сезон 2006/7. С 01 июля 2006г. по 01 июня 2007г. экспортировала 12,7 млн.т. мягкой пшеницы (14,5 млн.т. за сезон 2005/06). 7,6 млн.т. (8,7)были поставлены в страны ЕС: Нидерланды 2 млн.т. (2,1), Италию – 1,7 млн.т. (1,6), Бельгию – 1,7 млн.т. (1,8), Испанию – 911 тыс.т. (1,7). В третьи страны было экспортировано 5,1 млн.т. (5,8).Экспорт ячменя вырос относительно прошлого сезона до 4,6 млн.т. (4,4). Из этого объема 3,8 млн.т. были поставлены в страны ЕС. Главными получателями стали: Бельгия – 1,2 млн.т. (1,1), Нидерланды – 855 тыс.т. (623), Германия – 622 тыс.т. (328), Италия – 407 тыс.т. (418). В третьи страны было экспортировано 802 тыс.т. (709).
Немецкая компания Papierfabrik Palm GmbH & Co. KG приняла 27 июля предложение Voith Paper на установку БДМ №7 по выпуску газетной бумаги на фабрике King's Lynn, расположенной в Англии.Как сообщили в Voith Paper, для компании это крупнейший из последних европейских заказов. БДМ №7 будет ежегодно выпускать 400 тыс.т. газетной бумаги плотностью от 42 до 48,8г./м2 из макулатурного сырья. Проектная скорость машины – 2200 м./мин. Продукция будет поставляться на рынок Англии. Тем самым компания рассчитывает удовлетворить запросы крупнейших полиграфических предприятий страны.
Строительные работы начнутся в конце текущего года, пробный запуск БДМ запланирован на конец 2008г., ввод в эксплуатацию и производство продукции – на лето 2009г.
Papierfabrik Palm GmbH & Co. KG (Германия) – семейное предприятие со 135-летней историей. Компания производит газетную и гофрированную бумагу на шести БДМ, установленных на трех фабриках. С установкой БДМ №7 общие объемы производимой продукции достигнут 1,8 млн.т. бумаги. В 2006г. объем продаж Palm Grou достиг 760 млн. евро. Штат компании – 2,6 тыс.чел. Бумпром.
Сторожевой корабль Черноморского флота (ЧФ) России «Ладный» прибыл на базу военно-морского флота Турции Акзас-Караагач для участия в антитеррористической операции НАТО «Активные усилия», сообщил в четверг РИА Новости представитель пресс-службы ЧФ РФ. «6 авг. сторожевой корабль (СКР) «Ладный», успешно пройдя зону черноморских проливов, прибыл в базу ВМС Турции Акзас-Караагач, где экипаж в течение нескольких дней пройдет теоретический курс подготовки к участию в антитеррористической операции НАТО «Активные усилия», – сказал собеседник агентства.
По его словам, во время стоянки СКР «Ладный» в турецкой военно-морской базе, запланированы ряд рабочих встреч и протокольных мероприятий, культурная программа для экипажа корабля и посещение курортного города Мармарис.
Визит российского корабля в Акзас-Караагаче продлиться до 11 авг.
«Ладный» стал вторым российским кораблем, принявшим участие в антитеррористической операции НАТО на Средиземном море, напомнил представитель пресс-службы. Тактический меморандум об участии российского корабля был подписан в июле 2007г. командованием ЧФ РФ и командованием ВМС НАТО «ЮГ».
По словам представителя ЧФ России, после швартовки в базе Акзас-Караагач, для согласования рабочих вопросов на борт российского корабля прибыли представители Южного морского командования НАТО в Неаполе. В тот же день на борту фрегата ВМС Турции «Газиантеп» для личного состава досмотровой группы и лиц, задействованных в планировании операции, прошло совещание по оперативным вопросам, во время которого обсуждались практические вопросы взаимодействия, детали предстоящей операции.
Антитеррористическая операция «Активные усилия» проходит в Средиземном море на регулярной основе с 26 окт. 2001г. под командованием Объединенных ВМС НАТО в Южной Европе. Она стала ответом альянса на трагические события 11 сент. в Нью-Йорке и Вашингтоне. В дек. 2004г. к операции присоединился Черноморский флот ВМФ РФ.
В операции участвуют надводные корабли, морская патрульная авиация, подводные лодки и быстроходные катера. В 2006г. впервые российский корабль ЧФ ВМФ РФ «Пытливый» принял участие в операции «Активные усилия».
В рамках операции военные корабли РФ и НАТО вместе патрулируют Средиземное море, кроме того, Россия и НАТО обмениваются разведывательной информацией, сведениями о движении в воздушном пространстве, сотрудничают в области противоракетной обороны и в борьбе против распространения наркотиков из Афганистана.
M-real Consumer Packaging внедрил концепцию Express Board, предлагающую клиентам картон практически любого размера при выполнении заказа всего лишь за три дня без учета транспортировки.После открытия нового филиала M-real Stockstadt в Германии, служба экспресс-поставки картона Express Board компании M-real действует уже в четырех точках Европы.
Служба Express Board по поставке высококачественных сортов картона действует в следующих местах – EB Stockstadt (Германия, сорта Carta Integra и Carta Solida), EB Winpac (Нидерланды, сорта Avanta Prima, Avanta Ultra и Avanta Super), EB Baj-Bros (Польша, сорта Nova X и Gala X) и EB Simpele (Финляндия: сорт Simcote).
Заказы могут приниматься в объеме от одной т. до имеющегося количества. Служба Express Board гарантирует оперативное реагирование на запросы, т.е. в течение не более двух часов.
M-real Corporation является европейской компанией, которая производит бумагу и картон и предлагает качественные решения в области потребительской упаковки, коммуникации и рекламы для конечных пользователей. Головной офис компании находится в Финляндии. В M-real Corporation работают свыше 14 тыс.чел.
Через собственную глобальную сеть сбыта M-real обслуживает клиентов, состоящих, главным образом, из издательств, типографий, оптовых компаний, офисов и известных производителей потребительских товаров. Акции M-real котируются на Хельсинкской фондовой бирже. В 2006г. объем продаж компании составил 5,6 млрд. евро. M-real входит в состав концерна Metsäliitto. При объеме продаж, превышающем 8,5 млрд. евро, Metsäliitto входит в восьмерку самых больших в мире промышленных концернов. ИА «Альянс Медиа».
Глава компании «Базовый элемент» Олег Дерипаска приобрел пакет акций американской компании General Motors, говорится в статье, размещенной на американском сайте британской газеты Financial Times, со ссылкой на осведомленные источники. По данным газеты, российский миллиардер приобрел пакет акций компании размером до 5% и рыночной стоимостью около 900 млн.долл.
«У него (Дерипаски) есть пакет акций GM, который он приобрел некоторое время назад», – цитирует газета одного из своих источников. Financial Times утверждает, что Дерипаска приобрел акции компании в прошлом году.
По данным газеты, покупка не связана ни с автозаводом ГАЗ, ни с компанией «Базовый элемент», которыми владеет Дерипаска, а является его «частной инвестицией». Официальных комментариев по поводу сообщения о покупке ни одна из компаний не дает.
В конце июля немецкий экономический журнал «Виртшафтсвохе» сообщил, что Олег Дерипаска собирается купить автомобильные бренды «Ягуар» и «Лендровер».
Согласно данным журнала, который ссылается на информированные круги компании «Форд», входящий в империю Дерипаски ГАЗ уже проявил интерес к приобретению «Лендровера» и «Ягуара». В числе управленцев концерна ГАЗ, как отмечает журнал, уже находится известный бывший менеджер «Форда» Мартин Лич (Martin Leach), который с 2002 по 2003г. был президентом отделения «Форд-Европа».
Журнал пишет, что и в случае продажи шведской дочерней фордовской компании «Вольво», эксперты в сфере автопроизводства, занимающиеся российским рынком, считают ГАЗ одним из наиболее вероятных покупателей. Глава ГАЗа Эрик Эберхардсон сам был некогда менеджером «Вольво». Помимо него, концерн ГАЗ в последнее время переманил к себе многих других менеджеров шведской компании.
По данным журнала, представительница компании ГАЗ заявила в этой связи, что автозавод уже объявил о том, что заинтересован в росте посредством слияний и дополнительных покупок. Однако она не пожелала уточнить, какие ближайшие цели в этой сфере ставит для себя концерн ГАЗ, отмечает журнал.
Американская компания Google объявила, что испанский язык вышел на второе по популярности место после английского языка в ее поисковой системе, сообщает во вторник El Pais со ссылкой на гендиректора компании в Латинской Америки Гонсало Алонсо. «Испанский язык стал вторым по частоте использования, обойдя немецкий, японский и французский языки, что говорит о росте интернет-траффика в испаноязычном регионе», – приводятся слова Алонсо в сообщении, распространенном во вторник в Буэнос Айресе.
Google открыла представительство в Аргентине (Буэнос Айрес) в апр. этого года. По данным компании, Google поддерживает результаты поиска в 55 странах на 35 разных языках. Большая часть трафика этой поисковой системы относится к США.
Бывший помощник министра обороны США по вопросам международной безопасности генерал-лейтенант сухопутных сил США в оставке Роберт Гард заявил, что планы по развертыванию третьего позиционного района ПРО в Польше и Чехии являются военно-стратегической ошибкой Белого дома и что создание ПРО в Европе «необходимо заморозить». В распространенном в Вашингтоне докладе генерал-лейтенант Гард заявил также о правоте Владимира Путина, предупредившего об опасности «потенциального вторжения» американского радара в Чехии в российскую оборонную сферу.
«Администрация Буша объявила о намерениях построить комплекс ПРО в Европе, чтобы дополнить уже развернутые компоненты системы и базы ракет-перехватчиков на Аляске и в Калифорнии. Это решение является преждевременным, ошибочным, влечет за собой растрату млрд.долл. и наносит урон нашим отношениям с европейскими союзниками и Россией», – пишет генерал.
Бывший помощник главы Пентагона при этом предупреждает, что решение администрации Буша по ПРО в Польше и Чехии уже «породило значительную нестабильность» в Европе и мире т.к. вызвало негативную реакцию высшего политического руководства России.
«Россия 14 июля официально приостановила свое участие в ДОВСЕ и один из политических консультантов Кремля заявил, что следующим может быть Договор по ракетам среднего и меньшего радиуса действия. Эти действия глубоко беспокоят наших европейских союзников», – пишет генерал Гард.
«Путин также предложил, чтобы ракеты-перехватчики ПРО были размещены в Турции или Ираке, и предложил использовать один из российских радаров раннего предупреждения в Азербайджане в качестве замены для предложенного развертывания следящего радара в Чехии, который он совершенно правильно рассматривает как потенциально интрузивный (способный вторгаться в росийскую оборонную зону)», – пишет бывший помощник министра обороны США.
Американский генерал приводит целый ряд аргументов, которые, по его мнению, подтверждают военно-стратегическую ошибочность решения Белого дома пойти на развертывание третьего позиционного района ПРО в Польше и Чехии.
«ПРО наземного базирования (Ground Midcourse Misile Defense System) все еще находится в стадии разработки и никоим образом не готова к развертыванию», – пишет генерал, подчеркивая, что «по мнению обладающих информацией ученых-оборонщиков, эта система никогда не будет способна победить контрмеры, которые легко сможет применить любое государство, способное осуществлять запуски сложных межконтинентальных ракет».
«У комплекса в Европе будет только 20 минут для того, чтобы засечь, отследить и осуществить перехват ракеты, запущенной из Ирана, и это представит собой очень трудную задачу даже для системы, прошедшей жесткое тестирование и обслуживаемой хорошо подготовленным персоналом, поднятым по тревоге. В то же время для европейского комплекса подобные оперативные испытания для проверки эффективности системы еще даже не запланированы», – предупреждает генерал Гард.
По его словам, Пентагону не следует спешить, т.к. Агентство противоракетной обороны США само недавно пришло к выводу о том, что «и без развертывания элементов ПРО в Европе другие компоненты этой системы смогут обеспечить защиту всей территории США от иранского удара до 2011г., когда эта страна сможет обрести межконтинентальный ракетный потенциал».
Напомнив, что решение Белого дома вести прямые двухсторонние переговоры с правительствами Польши и Чехии в обход НАТО привело к «серьезным страхам на всем европейском континенте и расколу в альянсе НАТО», генерал Гард призвал администрацию Буша «не гнаться за развертыванием системы без тщательных консультаций и без согласия со стороны наших союзников по НАТО и России».
Заявив, что любые ожидаемые выгоды от развертывания европейской ПРО совершенно ясно перевешиваются пока чрезмерной ценой этого проекта, бывший помощник главы Пентагона призвал официальный Вашингтон вместо размещения неготовой системы убедиться сначала в том, что «ее каким-то образом можно заставить работать».
Пока же «третий оборонный комплекс системы ПРО наземного базирования, запрограммированный для развертывания в Европе, необходимо заморозить», – констатирует бывший помощник главы Пентагона.
Генерал-лейтенант Гард прослужил в вооруженных силах США 31г., имеет ученую степень доктора наук по политологии, полученную им в Гарвардском университете. Помимо должностей в аппарате главы Пентагона он занимал также пост президента Национального оборонного универистета – головного военного вуза США, подчиняющегося напрямую председателю объединенного комитта начальников штабов ВС США.
Начиная со среды, 8 авг., поезда в Германии могут вообще перестать ходить, объявил в понедельник лидер Немецкого профсоюза машинистов локомотивов GDL Манфред Шелль. По его словам, почти 96% членов профсоюза проголосовали проведение за бессрочной забастовки, если руководство «Deutsche Bahn AG» не согласится на заключение с машинистами отдельного от остальных работников железной дороги тарифного соглашения, включающего повышение зарплаты на 31%. Речь идет не просто о задержке и опозданиях поездов, а об их полной остановке.
Назвав среду ближайшим возможным сроком начала забастовки, Шелль отказался уточнить, когда и в каком объеме будет дан старт «всегерманской парализации ж/д сообщения», как уже окрестили грозящее «бедствие» СМИ. Однако по закону о забастовке, об этом должно быть объявлено не менее чем за 24 часа до ее начала. Такая забастовка – крупнейшая с 1992г. – действительно станет для страны настоящим бедствием, особенно с учетом периода отпусков и большого наплыва туристов.
Представитель германского Минтранса призвала в понедельник обе конфликтующие стороны к достижению разумного компромисса. «Мы ожидаем, что партнеры по тарифному соглашению приложат все силы, чтобы достичь согласия», – сказала она, подчеркнув при этом, что федеральное правительство «уважает тарифную автономию и не намерено вмешиваться в спор».
Представитель «Deutsche Bahn AG» сообщил о том, что рассматривается возможность перевода части перевозок на дочернюю компанию DB Autozug, на которую решение о забастовке не распространяется. Кроме того, он заявил о возможности временного перевода на поезда служащих компании, 40% которых, по его словам, являются машинистами локомотивов, а также пенсионеров.
Министерство сельского хозяйства и защиты потребителя Германии распорядилось проверить на ящур все партии скота из Великобритании, поступившие за последние 30 дней, сообщил в воскресенье заместитель пресс-секретаря Минсельхоза Хубертус фон дер Гольц. По его словам, речь идет о пяти партиях баранов и крупного рогатого скота, купленных за последний месяц у английских скотоводческих ферм.
«Результаты повторной ветеринарной проверки животных будут готовы, как ожидается, уже в понедельник. В этот же день министерство планирует провести селекторное совещание с соответствующими федеральными и земельными инстанциями», – сообщил Гольц.
Одновременно он выразил надежду, что в Германию опасное заболевание занесено не было, поскольку обследуемые животные поступили в основном из Шотландии, что достаточно далеко от очага ящура, выявленного в крестьянском хозяйстве близ Лондона.
Представитель министерства также похвалил правительство Великобритании за оперативно введенный временный запрет на экспорт скота, а также мясных и молочных продуктов, что также снижает риск распространения болезни.
В минувшую пятницу стало известно, что очаг эпидемии был выявлен на одной из ферм в английском городе Гилдфорд (графство Саррей). Зараженными оказались около 60 животных.
Последняя крупная вспышка ящура охватила Великобританию в начале 2000гг., когда фермеры были вынуждены ликвидировать значительную часть поголовья крупного рогатого скота. По подсчетам специалистов, убытки от тогдашней эпидемии ящура составили 8 млрд. фунтов стерлингов.
Очередной случай гибели диких уток от птичьего гриппа зафиксирован на озере Шпайхерзее под Мюнхеном (Бавария). Как сообщил представитель городского управления, Институт имени Леффлерам официально подтвердил в пятницу администрации города, что у двух из трех найденных на днях на озере погибших диких уток выявлен опасный для человека вирус H5N1. «В радиусе трех км. от места находки погибших от птичьего гриппа уток, начиная с субботы, установлена «закрытая зона» и в радиусе десяти км. – так называемая «зона наблюдения». В указанных зонах вводится клеточное содержание домашней птицы и запрещается (пока в течение 15 дней) вывозить любую птицу за пределы зон. Владельцы домашних животных пока могут выпускать своих питомцев на улицу без поводков, но обязаны следить, чтобы они не оказывались вблизи мест скоплений диких птиц», – рассказал собеседник агентства.
По его словам, с учетом охотничьего сезона в районе озера также вводятся специальные разрешения на отстрел дичи, которые выдаются только городскими властями или окружной администрацией. Этот порядок вводится пока на месяц.
Земельное ветеринарное управление Баварии создало при городском совете Мюнхена Центр по контролю за эпизоотией, который вместе с администрациями прилегающих населенных пунктов Эберсберг и Эрдинг примет необходимые меры, чтобы не допустить распространения вируса H5N1 на поголовье домашней птицы, сказал представитель мюнхенского городского управления.
Он подчеркнул, что ветеринарные службы Баварии хорошо подготовились к борьбе с распространением птичьего гриппа, в т.ч. с учетом недавних случаев обнаружения погибших от этой опасной болезни диких птиц в районе Нюрнберга. «Именно благодаря введенным регулярным патрулям по поиску погибших птиц на водоемах Баварии были своевременно обнаружены эти дикие утки», – сказал собеседник агентства. По его словам, в это время года обычно увеличивается опасность гибели диких птиц от бактерий, вызывающих ботулизм, но теперь всех погибших пернатых обязательно проверяют на наличие вируса гриппа.
Авиакомпания British Airways (ВА) пыталась скрыть от широкой общественности количество утерянного ею за последние месяцы багажа, пишет в субботу британская газета «Таймс». Ассоциация Европейских авиалиний провела исследование, результаты которого оказались весьма печальными для крупнейшего британского авиаперевозчика. Так, в частности, выяснилось, что в апр., мае и июне этого года ВА потеряла вещи каждых 36 пассажира. Этот показатель, худший у авиакомпании за последние пять лет, вдвое выше среднего показателя по европейским авиакомпаниям: одна потерянная сумка на 63 пассажира. Таким образом, ВА оказалась в самом конце рейтинга 28 европейских компаний-членов ассоциации.
Контролирующему органу также стало известно, что в лондонском аэропорту «Хитроу» скопилось такое количество потерянных вещей, что British Airways пришлось доставить их все в Милан для сортировки, продлившейся несколько дней. В результате многие владельцы багажа остались по вине авиакомпании без своих вещей на все время отпуска и получили их назад только четыре недели спустя после перелетов.
Очень плохие результаты продемонстрировала ВА и в отношении пунктуальности. Выяснилось, что почти каждый третий ее рейс задерживался. В этом отношении хуже ВА оказались только три небольшие авиакомпании.
Высокопоставленный представитель British Airways, узнав о столь негативных результатах исследования, обратился в ассоциацию и сообщил, что результаты предыдущего квартального исследования, получившие широкую огласку, повлекли за собой резкую критику со стороны пассажиров. В связи с этим он просил ассоциацию изменить обычную практику и не уведомлять прессу о результатах исследования.
Он также добавил, что ВА хотела бы видеть статистические данные лишь в закрытой части веб-сайта ассоциации. «В BA сказали, что не хотят, чтобы мы привлекали внимание к этим цифрам, поскольку эти цифры смущают. Это была единственная авиакомпания, заговорившая о подобных опасениях», – рассказал газете источник в ассоциации.
Он отметил, что хотя ассоциация чувствовала себя неловко, ей пришлось уступить настояниям ВА, поддержкой которой она нередко пользуется в переговорах с Еврокомиссией и другими органами власти.
Поведение ВА уже подверглось резкой критике со стороны Совета пассажиров воздушного транспорта, а также со стороны других авиакомпаний, входящих в список ассоциации.
«Мы бы никогда не стали пытаться скрыть эти цифры. Мы признаем, что иногда можем выглядеть плохо, но ведь у жизни не может быть только солнечная сторона», – прокомментировал ситуацию представитель немецкой авиакомпании Lufthansa.
ВА в последнее время сотрясают скандалы. Так, 1 авг. стало известно, что минюст США и антимонопольное управление Великобритании оштрафовали авиакомпанию в общей сложности на 269,2 млн. фунтов стерлингов за нарушение законов о конкуренции. Такое решение было принято после того, как ВА признала факт сговора с британской авиакомпанией Virgin Atlantic относительно увеличения топливных надбавок на дальних перелетах.
Несмотря на то, что в столице Кипра трудно найти недорогое жилье и нет общественного транспорта, большинству ее жителей нравится этот город. Неводомо им также и то, что Никосия – один из шести городов мира, где обнаружен наибольший уровень загрязнения воздуха.В Никосии уровень загрязнения по показателю PM10 (концентрация в воздухе твердых частиц размером меньше 10 микрон) превышает предельно разрешенный уровень 50 микрограммов в течение 144 дней в каждом году. Тем временем, воздействие мелкодисперсных взвешенных частиц приводит к возрастанию общей смертности, а также смертности от сердечно-сосудистых, легочных заболеваний и рака легких. Основным источником PM10 является сжигание топлива.
Что касается общественного транспорта, то из-за его отсутствия Никосия находится на последнем месте в списке европейских столиц по этому показателю. Для сравнения, каждый житель Хельсинки и Вены удовлетворен системой общественного транспорта.
Более чем 75% респондентов отметили, что в Никосии трудно найти хорошее жилье по разумной цене. Однако то же самое утверждают жители большинства европейских столиц: в Париже, Лондоне, Дублине и Стокгольме. И только в Лейпциге никто не упомянул о подобной трудности.
Интересно отметить, что Никосия находится в десятке лучших городов по уровню «интернационализации», из-за высокого процента жителей других национальностей. Соседями Никосии в этом списке стали Афины, Салоники, Дублин, Мадрид и Барселона.
Однако в вопросе интеграции иностранцев в местное общество столица Кипра разделилась: 45% считают, что граждане других стран отлично адаптировались на Кипре, и столько же придерживаются противоположного мнения. Хуже всего воспринимают иностранцев в Швеции: почти 80% жителей Стокгольма и Мальмо полагают, что другим национальностям не удалось вписаться в местное общество.
Что касается поисков работы, мнения жителей Никосии разделились пополам: 50% никосийцев не считают это проблемой, тогда как для 45% найти работу оказывается нелегко. Хуже всего с поисками работы дело обстоит на Сицилии, где почти 100% жителей Палермо признались, что ее трудно найти. Также тем, кто ищет работу, не стоит пытать счастье в Анкаре, Стамбуле, Неаполе и Берлине.
Большинство жителей Никосии довольны наличием в городе зеленых зон, их устраивает и уровень здравоохранения в городе. В Стамбуле, к примеру, 60% респондентов сказали, что никогда или очень редко чувствуют себя в безопасности.
Такие выводы были сделаны в докладе ЕС о наиболее благоприятных местах для жизни и работы. Менее всех довольны, согласно исследованию, были жители Афин, поэтому город занимает последнее место в списке, рядом с Неаполем, Стамбулом, Бухарестом и Лондоном.
Евросоюз приостановил проведение в Средиземном море операции «Наутилус 2», целью которой является пресечение проникновения морским путем в страны-члены этой региональной организации незаконных иммигрантов, главным образом из государств Африки, сообщил представитель Еврокомиссии Фризо Роскам-Аббинг.«В проведении операции сделана пауза», – сообщил он журналистам, выразив надежду, что «Наутилус 2» будет возобновлена.
На летние месяцы приходится наибольшее количество попыток пересечения морских границ ЕС, которые африканцы с угрозой для жизни совершают на борту легких суденышек в надежде достичь берегов Европы.
Операция «Наутилус 2», в которой участвуют Мальта, Греция, Франция, Италия и Германия, уже позволила пресечь приток на Мальту значительного числа незаконных иммигрантов и должна была проводиться до окт.
По словам представителя Еврокомиссии, приостановление проведения операции связано с необходимостью привлечения дополнительных финансовых средств и людских ресурсов.
В июне текущего года министры внутренних дел и юстиции 27 стран ЕС одобрили механизм формирования пограничных команд быстрого реагирования ЕС, главной задачей которых станет борьба с нелегальными иммигрантами из третьих стран.
Пограничные команды, которые будут подчиняться европейскому агентству по охране внешних границ (сухопутных и морских) Frontex и численность которых в первое время составит около 450 чел., будут состоять из национальных мобильных групп специалистов.
Еврокомиссар по юстиции, свободам и безопасности Франко Фраттини ранее призвал страны ЕС выполнить данные ими Еврокомиссии обещания в отношении поставок спецтехники, предназначенной для операций на море по предотвращению проникновения в ЕС нелегальных иммигрантов. Речь шла о 115 кораблях и 25 вертолетах.
Белграду из Брюсселя в последнее время поступают полуофициальные и неафишируемые предложения подумать о создании конфедерации Сербии и Косово, но Белград отвергает эту идею. Об этом в интервью в утреннем выпуске газеты «Вечерне новости» в четверг сообщил министр Сербии по делам Косово Слободан Самарджич. По словам министра, некоторые политические круги в Европе, имея перед глазами пример распавшейся Югославии, созданием конфедерации намерены обеспечить для Косово своего рода отложенную независимость и отложенный государственный суверенитет. «Для нашего государства это абсолютно неприемлемо», – заявил Самарджич. По его мнению, сравнение с Черногорией, которая отделилась от Сербии в 2006г., в случае с Косово неправомерно.
«Черногория как федеральная ед. в составе Социалистической федеративной республики Югославии имела государственный статус. Косово как автономный край никогда не было федеральной ед., а потому не может создавать какие-либо союзы или конфедерации с государством Сербией с тем, чтобы впоследствии отделиться и обрести независимость», – полагает министр.
«Косово не может быть независимым от Сербии ни сейчас, ни позже, никогда. Наше государство предлагает Косово полное самоуправление и максимальную степень автономии, но все элементы суверенитета и государственность как таковая остаются Сербии», – заявил Самарджич.
Неофициальная информация о том, что Европа собирается предложить Белграду создание конфедерации с Косово как решение проблемы статуса края, циркулируют в белградских СМИ в последние два дня. При этом пресс-секретарь комиссара ЕС по вопросам внешней политики и безопасности Хавьера Соланы Кристина Гальяк заявила во вторник, что ей ничего по этому поводу неизвестно.
Премьер-министр Сербии Воислав Коштуница во вторник назвал идею конфедерации Сербии и Косово «бессмыслицей».
С 1999г. край Косово, формально остающийся частью территории Сербии, находится под управлением ООН. Переговоры об окончательном статусе края между Белградом и Приштиной, продолжавшиеся в Вене при международном посредничестве в течение 2006г., к договоренности не привели, т.к. руководство Косово настаивает на независимости, а власти Сербии с этим категорически не согласны.
В результате в СБ ООН так и не была внесена согласованная резолюция о статусе Косово. Вопрос о выработке окончательного статуса Косово передан в Контактную группу, которая должна подготовить новый раунд прямых переговоров между Белградом и Приштиной. В Контактную группу по Косово входят США, Великобритания, Франция, Италия, Германия и Россия.
Корабли противоминной эскадры НАТО (SNMCMG1) в четверг прибудут в Эстонию для участия в морских учениях, которые с 10 по 25 авг. пройдут в районе острова Сааремаа, сообщил главный штаб сил обороны страны. В Эстонию также прибудет глава объединенных войск штаба Нортвуд контр-адмирал Хуберт Хасс (Hubert Hass). В составе эскадры НАТО пять кораблей из Великобритании, Германии и Польши во главе со штабным кораблем ВМС Бельгии Godetia. Эстонию на противоминных учениях представит корабль Тасуя (Tasuja).
Противоминная эскадра НАТО и контр-адмирал Хасс пробудут в Эстонии до 5 авг. Затем подразделение отправится с визитом в Санкт-Петербург, откуда 10 авг. вернется в Эстонию для проведения противоминных учений.
Эскадра SNMCMG-1 является одним из четырех подразделений повышенной боеготовности ВМС НАТО. Ее задачей является поиск и уничтожение морских мин, а также поддержка других подразделений.
На очередном заседании совета Европейского центробанка во Франкфурте-на-Майне будут обсуждаться вопросы нынешней экономической и монетарной ситуации в еврозоне. Об этом сообщил представитель минфина Германии. По его словам, основное внимание будет уделено последним тенденциям на рынке финансов с учетом последних биржевых колебаний и резкого роста курса евро, прежде всего, по отношению к долл. США.
Совет ЕЦБ проводит свои регулярные заседания два раза в месяц. На первом заседании в начале месяца рассматриваются вопросы финансовых тенденций и экономической ситуации в еврозоне и принимаются необходимые решения в этой области. На втором заседании Совета обсуждаются вопросы, связанные с остальными компетенциями Центробанка, его функционированием и евросистемой в целом.
Как подчеркнул собеседник агентства, протоколы заседаний не публикуются, однако важнейшие решения Совета обычно обнародуются на пресс-конференциях, проводимых после первого заседания главой Совета или его заместителями.
В Совет ЕЦБ входят 6 членов директората ЕЦБ, а также президенты Центробанков 13 стран еврозоны.
Корабли шести стран-членов НАТО – США, Канады, Дании, Германии, Португалии и Нидерландов, формирующих Первую постоянную военно-морскую группу альянса в Средиземном море, совершают патрулирование вдоль берегов Африканского континента.«Цель миссии – защита от грабежей морского транспорта, перевозящего гуманитарную помощь, и работников морских нефтяных буровых сооружений, а также обеспечение безопасности при транспортировке энергоносителей», – говорится в пресс-релизе. Сообщается, что участникам морской миссии, которая была начата 30 июля и продлится два месяца, предстоит преодолеть 12,5 тыс. морских миль.
За время плавания натовские корабли проведут учебные маневры у берегов Сомали, а также первые совместные учения с кораблями Военно-морского флота ЮАР. Поход военных кораблей НАТО завершится проходом в Средиземноморье через Суэцкий канал.
В Германии начинающим водителям и молодежи до 21г. запрещено садиться за руль даже после одной кружки пива, полный запрет для этих категорий вступил в силу с 1 авг. текущего года, сообщил представитель министерства транспорта. По его словам, благодаря этому новшеству Минтранс ожидает значительного снижения числа ДТП, вызванных вождением транспортных средств в нетрезвом виде.
«В борьбе за безопасность на немецких дорогах мы делаем ставку на постоянные превентивные меры и эффективные санкции. По данным статистики, алкоголь является одной из главных причин ДТП, особенно среди молодежи и начинающих водителей, представляющих потенциальную опасность на дорогах даже уже при низкой концентрации алкоголя в их крови», – сказал журналистам глава минтранса.
Согласно вступившему в силу закону, для его нарушителей даже кружка пива будет теперь иметь серьезные последствия: штраф до тыс. евро, два штрафных пункта в центральном транспортном регистре, вероятность продления обычного двухлетнего испытательного срока еще на два года и семинар по правилам дорожного движения стоимостью до 200 евро.
Закон распространяется на всех водителей-новичков, независимо от возраста, для которых обычно устанавливается после получения прав двухлетний испытательный срок, а также на молодежь до 21г.
Ученые академии наук Эстонии дали негативную оценку плану прокладки по дну Балтийского моря Северо-Европейского газопровода (СЕГ), и считают, что Эстония не должна разрешать проведение исследований в рамках этого проекта в своих территориальных водах и экономической зоне. Как пишет во вторник эстонская газета Postimees, МИД Эстонии обратилось в Академию наук (АН) с просьбой дать оценку ходатайству компании Nord Stream, дочерней фирмы «Газпрома», провести исследования в экономических водах Эстонии в Балтийском море для возможного изменения маршрута газопровода и его сдвига южнее побережья Финляндии.
Эстонские ученые дали однозначный ответ: у Эстонии нет причин разрешать проводить исследования в своих территориальных водах и экономической зоне.
По мнению АН, более серьезной причиной для отказа удовлетворить просьбу Nord Stream проложить газопровод южнее является тот факт, что в России принят закон, разрешающий «Газпрому» применять оружие при охране газопроводов.
«Присутствие вооруженных подразделений. в экономической зоне или территориальных водах могут разрешить такие нейтральные государства как Финляндия и Швеция, но Эстония и Польша как члены НАТО допустить этого не могут», – отмечает Академия наук, по мнению которой глубина, на которой будет проложен газопровод, не исключает возможности использования подводных лодок.
Как говорится в заключении, в будущем это может стать источником напряженности и даже конфликтов.
Ученые отмечают, что Nord Stream в соответствии с конвенцией Эспо (об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте) обещал провести оценку возможного влияния газопровода на экологию. Однако академики считают, что Россия не присоединилась к конвенции, и поэтому на «Газпром» нельзя будет возложить ответственность за возможное негативное влияние газопровода на окружающую среду.
Северо-Европейский газопровод (Nord Stream) строится совместно «Газпромом» и германскими концернами Basf AG и E.ON AG. Он пройдет через Балтийское море из России (от бухты Портовая в районе города Выборг) в Германию (район города Грайфсвальд). Таким образом, газопровод планируется проложить в пределах территориальных вод России, исключительной экономической зоны (ИЭЗ) Финляндии, Швеции, Дании, территориальных вод и ИЭЗ Германии.
Оператор проекта, компания Nord Stream AG. 51% акций компании принадлежит «Газпрому» и по 24,5% – немецким BASF и E.ON.
Согласно прогнозам, к 2010г. через газопровод длиной в 1200 км. из России в Германию ежегодно должно поступать 27,5 млрд.куб.м. газа, а запланированная параллельная ветка газопровода должна будет удвоить это количество.
Япония и Ирландия лидируют по размерам богатства на душу населения в мире, говорится в докладе, опубликованном Банком Ирландии (Bank of Ireland). Ежегодное исследование под названием «Состоятельность нации» охватывает ряд стран, входящих в Организацию экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).
По итогам 2006г. личное состояние среднего ирландца составляло 196 тыс. евро по сравнению со 168 тыс. евро в 2005г. В то же время в сопоставимых ценах размеры среднего личного состояния жителя Японии составляют немногим более 200 тыс. евро по сравнению со 182 тыс. в 2005г.
Япония и Ирландия оставили позади такие страны ОЭСР, как Италия, Великобритания, США, Канада, Германия, Франция.
Размер показателя личного состояния складывался из расчета суммы стоимости недвижимости, личного имущества, банковских и пенсионных вкладов.
Кроме того, исследование выявило рост количества миллионеров в Ирландии, которых в 2006г. в стране насчитывалось 33 тыс. (в 2005г. – 30 тыс.). Учитывая, что население Ирландии составляет 4,25 млн.чел., можно сделать вывод, что примерно каждый 130 ирландец является обладателем личного состояния более чем в 1 млн. евро, следует из текста доклада.
Решение России о приостановке своего участия в Договоре об обычных вооруженных силах в Европе (ДОВСЕ) может сказаться на состоянии национальной безопасности Украины, считает первый замминистра Украины Владимир Огрызко. «Это очень важный вопрос, поскольку договор (ДОВСЕ) является для Украины одним из ключевых инструментов обеспечения национальной безопасности. В этой ситуации еще более очевидной становится неприемлемость для Украины идеи нейтрального статуса. Если Россия выйдет из договора, то это будет сигналом, что геополитическая ситуация вокруг Украины изменилась. Мы будем следить за действиями других стран и определяться», – сказал Огрызко в интервью украинской газете «Дело», опубликованном в среду.
Отвечая на вопрос о том, не осложнит ли отношения России с НАТО ее выход из ДОВСЕ, он высказал мнение, что на очередном заседании совета НАТО-РФ «состоится откровенное обсуждение всех вопросов».
Говоря о вступлении Украины во Всемирную торговую организацию, Огрызко исключил одновременное вступление в ВТО вместе с Россией. «Этот вопрос обсуждали, но он не имел своего продолжения. «Блочное» вхождение в ВТО не актуально», – сказал он.
Президент России Владимир Путин подписал указ о приостановлении действия ДОВСЕ. На сегодняшний день речь не идет о выходе России из договора, а лишь о моратории на его выполнение.
На конец 2006г. в Китае было смонтировано 2,6 млн. квт. мощностей по производству ветровой энергии – в 2007г. дополнительный ввод мощностей превысит 2 млн.квт. В соответствии с утвержденными планами, предполагается, что к 2010г. совокупные смонтированные мощности по ветровой энергии составят 5 млн. квт., а к 2020г. 30 млн.квт.Эксперты полагают, что, с учетом набранных темпов развития в этой области, а также налаживаемого сотрудничества в данной сфере со странам ЕС (в первую очередь с Данией, Германией и Испанией), совокупные смонтированные мощности Китая по ветровой энергии к 2010г. составят 10 млн. квт., а к 2020г. – почти 80 млн.квт.
В случае же корректировки утвержденной государственной политики в данной сфере в пользу ускоренного развития ветровой энергии, вполне реалистично доведение к 2020г. мощностей по выработке ветровой энергии до 100-120 млн.квт. В целях достижения подобной задачи предполагается до 2015г. завершить работу по формированию единого государственного реестра по «розе ветров» в масштабах всего Китая.
По информации института Уругвай ХХI (Uruguay XXI), в I пол. тек.г. экспорт товаров и услуг вырос на 11,6% по сравнению с тем же периодом 2006г., составив 2.157.3 млн.долл. Главным потребителем уругвайских товаров была Бразилия, экспорт в которую составил 14,96% от совокупного объема экспорта, что составило 322,8 млн.долл. (рост на 26,6% по сравнению с I пол. 2006г.). За Бразилией следуют США – 13,63% (294,1 млн.долл.), Аргентина – 8,20% (176,8 млн.долл.), Германия – 5,1% (109,8 млн.долл.), Китай – 4,00% (87,2 млн.долл.).Импорт в I пол. вырос на 17%, составив сумму 2.268,1 млн.долл. Основными поставщиками своей продукции в Уругвай явились: Бразилия – 22,10% (499,1 млн.долл.), Аргентина – 19,67% (445,2 млн.долл.), Венесуэла – 8,91% (201,7 млн.долл.), Китай – 8,79% (199 млн.долл.), США – 8,54% (193,3 млн.долл.).
Пять основных импортных товаров составили: минеральное топливо – 472,7 млн.долл. (24,1% от суммы импорта), машины и оборудование – 204,7 млн.долл. (9%), видео и звукозаписывающая аппаратура – 169,5 млн.долл. (7,5%), автотехника – 147,4 млн.долл. (6,5%), удобрения – 92,3 млн.долл. (4,1%). Сальдо торгового баланса I пол. было сведено с дефицитом в 105,4 млн.долл.
В I пол. наметилась тенденция снижения экспорта мяса. По данным Национального института мяса (Instituto Nacional de Carnes), в течение данного периода было экспортировано 236 232 т. мяса на 507.348 тыс.долл., что на 12% меньше, чем в I пол. 2006г.
83,41% совокупного объема мясного экспорта составил экспорт говядины. По этой статье экспорта снижение составило 20% в физическом объеме и 16% в валюте. Было экспортировано 208 528 т. по средней цене 2029 долл. за т.
4,06% совокупного объема мясного экспорта составил экспорт баранины. По этой статье наблюдалась противоположная картина, повышение на 38% физического объема и на 34% – валютной выручки. Было экспортировано 9939 т. по средней цене 2070 долл. за т.
Оставшиеся 12,53% мясного экспорта составили конина, субпродукты, кишки, полуфабрикаты из мяса, мясные консервы.
Inac объявил, что забой крупного рогатого скота во II пол. будет на 10% меньше, чем за тот же период 2006г. (1.250.329 голов). Забой же овец будет выше на 15% (657.703 голов).
Уругвайские виноделы открыли рынок Южной Кореи. 12 июля винзаводом Тосканини (Toscanini) подписан первый контракт на экспорт 3000 бутылок вина в эту страну.
Уругвай и Бразилия провели 17 июля переговоры по уточнению отдельных положений двустороннего Соглашения о торговле автомобилями, подписанного министрами промышленности обеих стран в марте этого года. Были подправлены положения соглашения, касающиеся режима торговли автотехникой, и, в частности, по экспорту в Бразилию бронированных автомобилей, производящихся в Уругвае.
Установлен механизм квот, которые будут действовать в течение года, ожидая, что со II пол. 2008г. вступит в действие новая «Автомобильная политика» (Politica Automotriz) Меркосур. Уругвай получил право экспортировать в Бразилию 22 000 автомобилей, включая 2000 бронированных и 2500 грузовых автомобилей. Бразилия сможет продать Уругваю 6500 автомобилей.
Окончательная редакция Соглашения дает возможность Уругваю продолжить развитие автосборочного сектора машиностроения и выровнять платежный дисбаланс в торговле автомобилями с Бразилией. Соглашение вступило в силу с 31 июля сроком на один год.
20 июля 2007г. в немецком г.Крефельд-Юрдинген на заводе Siemens состоялась церемония запуска производства первого высокоскоростного электропоезда Velaro Rus для ОАО РЖД. В церемонии приняли участие президент ОАО РЖД В. Якунин и председатель правления департамента «Транспортная техника» корпорации Siemens Х. Шаберт. Планируется, что в конце 2009г. электропоезда Velaro Rus начнут курсировать по маршруту Москва- Петербург со скоростью 250 км/ч. Договор о поставке ОАО РЖД восьми электропоездов Velaro RUS компании Siemens стоимостью 276 млн. евро подписан в мае 2006г. Немецкая корпорация обеспечит техническое обслуживание этих поездов в течение 30 лет. Общая стоимость контракта составляет около 600 млн. евро.
Федеральное правительство Германии намерено защитить немецкие компании от нежелательного поглощения иностранными инвесторами. ХДС осенью тек.г. представит законодательную инициативу по этому вопросу, сообщила председатель партии и канцлер Германии А. Меркель в интервью газете Handelsblatt. О конкретных мерах в этой области высказался также в интервью газете Welt am Sonntag премьер-министр федеральной земли Гессен Р. Кох. Их целью должна стать защита немецких фирм в стратегически важных отраслях экономики от поглощения тесно связанными с государством инвесторами из России, Китая и нефтедобывающих арабских стран.
По данным Handelsblatt, Меркель собирается связать допуск определенных иностранных инвесторов в Германию с возможностью немецких компаний в том же объеме проникать в стратегические отрасли стран, из которых они приходят. Меркель не назвала те отрасли, которые правительство намерено защитить. Она заметила лишь, что банковский сектор не войдет в их число. В качестве одной из возможностей рассматривается расширение действия закона о внешнеэкономической деятельности на такие отрасли, как энергетика, телекоммуникация и почтовые услуги, а также аэропорты, морские порты и ж/д сеть.
24 июля 2007г. федеральное правительство Германии одобрило проект закона о частичной приватизации государственной компании АО «Немецкие железные дороги» (Deutsche Bahn). Согласно проекту, который еще предстоит принять в бундестаге и бундесрате, в 2008г. государство может продать до 25% акций Deutsche Bahn. Всего же в частные руки перейдет 49% капитала ж/д концерна. В законе не конкретизируется, будут ли проданы акции иностранным инвесторам или же выставлены на биржу. В законопроекте предлагается передать инфраструктуру в управление концерну Deutsche Bahn на ближайшие 15 лет. В течение этого срока правительство будет ежегодно выделять 2,5 млрд. евро на содержание 34 тыс.км. путей, вокзалов, линий электропроводов и других активов. Через 15 лет бундестаг должен принять решение о сохранении или изменении этой конструкции.
В связи с недавними нештатными ситуациями на атомных электростанциях в Крюммеле и Брунсбюттеле в Германии намерены пересмотреть сроки вывода из эксплуатации старых АЭС. Об этом в интервью радиостанции Deutschlandfunk заявил министр по охране окружающей среды Зигмар Габриэль. После летних парламентских каникул он встретится с руководством энергетических концернов. В этой связи следует отметить, что прежнее «красно-зеленое» правительство ФРГ приняло решение об отказе от атомной энергии, определив сроки эксплуатации ныне действующих станций.16 июля 2007г. были сняты с занимаемых должностей Б. Томауске, руководитель подразделения Vattenfall, управляющего АЭС, а также пресс-секретарь концерна Й. Альтмеппен. Кроме того, компания изменила правила внутренней коммуникации, чтобы в будущем избежать проблем, аналогичных тем, что возникли на АЭС «Крюммель».
21 июля 2007г. в Германии остановлена атомная электростанция Brunsbuttel. Об этом сообщило информационное агентство DPA со ссылкой на министерство по социальным вопросам федеральной земли Шлезвиг-Гольштейн. Перед выключением реакторов в системе безопасности АЭС были обнаружены неисправности.
16 июля 2007г. в Тулузе федеральный канцлер Германии А. Меркель и президент Франции Н. Саркози провели переговоры о будущем европейского аэрокосмического и оборонного концерна EADS. Как сообщили СМИ, уже принято решение о том, что Луи Галуа, который на данный момент руководит компанией Airbus, возглавит сам концерн. Второй сопредседатель EADS, немецкий менеджер Томас Эндерс, возьмет на себя руководство дочерней компанией Airbus. Меркель и Саркози также обсудили европейскую экономическую политику в целом. Саркози недавно выступил с критикой слишком высокого курса единой европейской валюты евро. Меркель, в свою очередь, в одном из интервью подчеркнула, что независимость Европейского Центробанка и его кредитно-денежной политики должны быть сохранены.
Кипр и Эстония – это те страны ЕС, где наблюдается самая большая разница между размерами заработных плат женщин и мужчин. Зарплаты сотрудников мужского пола в среднем на 25% выше зарплат сотрудников женского.Такие данные приводятся в новом исследовании «Евростат». Помимо того, что на Кипре разница в зарплатах мужчин и женщин самая большая в Европе, очень немногое делается для ликвидации этой разницы. В 1994г. мужские зарплаты превышали женские на 33%.
Разница между зарплатами женщин и мужчин также велика в Германии (22%), Финляндии (20%) и Великобритании (22%).
Разница в зарплатах рассчитывалась, исходя из данных о средней почасовой оплате труда мужчин и женщин в Европе до обложения налогом. В исследовании принимали участие служащие возрастом от 16 до 64 лет, проводящие на работе от 15 и более часов в неделю.
Член парламента от партии АКЭЛ и председатель парламентского комитета по вопросам равенства полов Сотирулла Хараламбус выразила беспокойство в связи с результатами исследования, при этом добавив, что они ее не удивили.
«Этот вопрос всегда беспокоил АКЭЛ, и мы предложили обсудить эту тему в парламенте, т.к. ничего не делается для того, чтобы уменьшить разницу в заработных платах, – сказала она. – Вопрос обсуждался уже на трех заседаниях, в результате был подготовлен специальный отчет. Законопроект будет представлен на рассмотрение и одобрение пленума после летних каникул».
Разрыв между «мужскими» и «женскими» зарплатами сокращается очень медленно, всего на 1% каждый год. «При таких темпах понадобится 25-30 лет, пока зарплаты мужчин и женщин не станут равными. Это недопустимо», – заявила Хараламбус.
Депутат АКЭЛ предложила проводить регулярные проверки работодателей, а также назначить специальных инспекторов для регулярного контролирования компаний.
За 2006г. на Кипре был зарегистрирован один из самых низких в ЕС уровней налогообложения физических лиц и предприятий. Самый маленький налог физические лица платят в Румынии (16% от зарплаты), самый большой – в Дании (59%). Кипр находится на седьмом месте (30%). В среднем по ЕС уровень налогообложения физических лиц составил 38,7%. В отношении юридических лиц – Кипр и Болгария занимают первое место по самому низкому налогообложению (10%). Больше всего налогов предприятия выплачивают в Дании (38,7%). В среднем по ЕС – 24,5%.За первые три месяца 2007г. количество официально зарегистрированных безработных достигло 18 808, из них 9 875 – женщины. В то же время число работающих составило 369 308. Уровень безработицы в мае понизился до 4,2%, что на 0,2% меньше, чем в апр. Это один из самых низких показателей в ЕС. Среди мужчин уровень безработицы составляет 3,4%, среди женщин – 5,2%. Для категории населения младше 25 лет уровень безработицы вырос до 9,4%. В мае 2007г. самый низкий уровень безработицы был зарегистрирован в Нидерландах (3,2%), Дании (3,3%) и Ирландии (4,1%). Самый высокий уровень в Словакии (10,8%) и Польше (10,5%).
Двое из десяти трудящихся жалуются на проблемы со здоровьем, которые возникли или усугубились в результате их трудовой деятельности. 84% работающих заявляют, что пошатнувшееся здоровье напрямую связано с трудовой деятельностью, 11% – из-за случившихся аварий, а 5% имеют проблемы со здоровьем в результате обеих причин. Большинство трудящихся (86%) удовлетворены условиями труда. Среди недовольных (14%) большая часть работает в округе Пафоса. 79% работающих заявляют, что знакомы с законодательством по безопасности на производстве. Лучше всего об этом осведомлены мужчины в возрасте от 40 до 63 лет, жители Лимассола и Фамагусты, а также руководящий персонал.
За I кв. 2007г. было зарегистрировано 16 325 транспортных средств, что на 31,7% больше по сравнению с тем же периодом пред.г. (12 395). Такие результаты объясняются снижением налогов на подержанные автомобили в конце 2006г. С янв. по март число зарегистрированных легковых автомобилей составило 12 262, что на 31,6% больше по сравнению с соответствующим периодом пред.г. (9316 автомобилей). Из них 5902, или 48,1%, были новыми машинами, а 6360, или 51,9%, – подержанными. За три месяца 2007г. было зарегистрировано также на 26,8% больше грузовых автомобилей, всего – 1859 грузовиков. Регистрации с/х техники выросли на 24,3% с 757 (I кв. 2006г.) до 941 (I кв. 2007г.).
Кипрские молодые люди не доверяют политикам и предпочитают не входить ни в одну партию. Объясняют это тем, что политика является «нечистой игрой», а сами политики «не заботятся о гражданах, а заняты своими интересами». Из числа опрошенных 67,5% не доверяют – полицейским, 89% – политикам, 44% – педагогам, 52,6% – органам правосудия, 69% – средствам массовой информации, 64,4% – госслужбам, 63,6% – священнослужителям. Несмотря на это, все больше становится молодежи, посещающей церковь и заявляющей о вере в Бога.
На первом месте по важности (21%) молодые люди ставят финансовые проблемы. На втором (16,6%) – взаимоотношение с представителями старшего поколения. Третье место (12,8%) – занимает нехватка свободного времени. Как молодежь проводит свое свободное время? Слушая музыку – 83,3%, сидя у телевизора – 74,5%, встречаясь с друзьями – 39,9%, у компьютера – 29,2%, катаясь на автомобиле – 25,9%, гуляя по улицам – 17,3%.
Аналитики британского исследовательского центра New Economic Foundation оценили 30 европейских стран по трем параметрам: удовлетворенность граждан уровнем жизни, продолжительность жизни и количество земли, необходимой для обеспечения населения питанием и нейтрализации отходов промышленного производства. Самой счастливой страной Европы оказалась Исландия. Вслед за Исландией расположились Швеция, Норвегия и Дания. Отметим, что скандинавские страны имеют самый низкий в ЕС уровень выбросов СО2 на душу населения. На четвертом месте списка находится Швейцария, где к тому же оказалась самая высокая продолжительность жизни в Европе – 80,5 лет, в то время как в Великобритании она составляет лишь 78,4г. Пятое место занял Кипр.
В индексе уровня цен Кипр занимает 13 место среди 27 стран. По стоимости некоторых продуктов и напитков остров оказался дороже Франции, Германии, Греции, Испании, Португалии, Голландии и Мальты. В общем цены на Кипре на 7% выше, чем в среднем в Европе. Мясо, овощи, фрукты и табачные изделия на острове дешевле, чем в ЕС, но далеко не самые дешевые. Цены на рыбу на Кипре самые высокие в ЕС, а молоко, сыр, яйца и безалкогольные напитки, большая часть которых местного производства, в среднем на 40% дороже, чем в ЕС. По стоимости безалкогольных напитков Кипр занимает четвертое место среди 27 стран ЕС, а по ценам на молоко, сыр и яйца – третье. Хлеб и крупяные продукты на Кипре стоят на 8% больше, чем в ЕС, а алкоголь на 18% больше (шестое место).
Согласно данным, представленным газетой «Иль соле 24 оре», продолжается рост продаж группы Фиат, по итогам II кв. тек.г. чистый консолидированный доход компании составил около 627 млн. евро. Доход от продаж достиг 6,8 млрд. евро, что на 12,1% больше соответствующего периода 2006г. Объем продаж вырос на 12,2% по сравнению со II кв. 2006г. и составил 578,7 тыс. автомобилей. Положительная тенденция наблюдается на рынках основных европейских стран, за исключением Германии. Наиболее высокие темпы роста продаж были зафиксированы в Бразилии (+35,6%) и Польше (+37,1%). Доля Фиат на внутреннем рынке увеличилась до 31,7% по сравнению с 30,6% в 2006г., на европейском рынке данный показатель вырос на 0,6%, составив 8,4%. Во II кв. с.г. стоимость реализованных Феррари автомобилей составила 423 млн. евро, что на 8,7% больше соответствующего периода 2006г. Это объясняется ростом продаж модели 599 ЖТБ Фьорано, а также модификаций Купе, Спайдер, Челленж модели Ф430. Мазерати реализовала продукцию на 177 млн. евро, таким образом, рост по сравнению со II кв. 2006г. составил 19,6%. Объем поставок достиг 1,9 тыс. автомобилей. Отмечен значительный рост спроса на модель Куаттропорте.
«Бош Пауэр Тулз» (концерн Bosch, Германия) к 2010г. инвестирует 11 млн. евро в производство профессиональных электроинструментов в Саратовской обл., сообщает пресс-служба министерства инвестиционной политики области.Сегодня министерство инвестиционной политики области подписало соглашение о содействии в реализации инвестиционного проекта с предприятием ООО «Бош Пауэр Тулз» (концерн Bosch, Германия), пишет «Росбалт-Приволжье». Продукцию нового предприятия компания намерена на рынки Восточной и Западной Европы. На предприятии будет действовать собственный отдел разработок. Для реализации данного инвестиционного проекта концерном Bosch в апр. 2007г. в г.Энгельс создано предприятие ООО «Бош Пауэр Тулз».
Как сообщили в пресс-центре, в рамках реализации проекта к 2010г. будет создано более 500 рабочих мест. Для сотрудников планируется организация индивидуального обучения на заводах в Германии, Венгрии, Китае. В 2007 в оборудование будет инвестировано 4,5 млн. евро. До 2010г. в предприятие планируется инвестировать 11 млн. евро. Первый этап запуска производства (сборка ударных дрелей) запланирована на август 2007г.
В течение 2007-2008гг. состоится запуск производства сборки лобзиковых пил, сборки угловых шлифовальных машин, электромоторов и валов для электроинструментов.
Bosch в России – это региональные представительства группы Bosch в Российской Федерации – крупнейшего в мире частного промышленного концерна, в котором занято 261 тыс. 300 сотрудников и ежегодный оборот которого составляет свыше 43,7 млрд. евро.
Bosch представляет в России широкую гамму высококачественных продуктов: от автомобильных запчастей, диагностического оборудования и электроинструментов до бытовой техники, систем безопасности и промышленного оборудования.
Почти половина испанцев не сможет отправиться в этом году на отдых из-за дороговизны жизни, говорится в опубликованном сообщении Центра социологических исследований Испании (ЦСИИ).« 47% граждан Испании заявили, что проведут летний отпуск дома, поскольку не имеют денег для поездки на отдых», – говорится в сообщении, подготовленном на основе опроса 3 тыс. респондентов.
По данным ЦСИИ, основная причина, не позволяющая испанцам отдохнуть, – дороговизна бензина, гостиничных услуг и рост выплат по ипотечным кредитам за жилье. В сообщении также подчеркивается, что 90% лиц, не имеющих денег для отдыха в этом году, были лишены возможности отдохнуть и в прошлом году.
По официальным данным, 65% испанских семей выплачивают кредиты за приобретенные городские квартиры, дачи и автомобили.
Что касается испанцев, отправляющихся в отпуск к морю или в центральные сельские районы страны, то они «в среднем потратят на 18-дневный отдых 1,3 тыс. евро, что включает плату за размещение в гостиницах и пансионатах, транспорт и питание».
Основное средство передвижения испанцев во время отпуска, по статистике – собственный автомобиль. Большинство предпочитает отдыхать в Испании и лишь 9% отправляется на отдых за границу.
В сообщении ЦСИИ приводятся также данные по иностранному туризму в Испании, согласно которым, наибольшее число иностранных туристов приезжает на отдых в Испанию из Великобритании, а также из Германии и Франции. Наиболее посещаемый иностранцами регион – Каталония (северо-восток страны).
Польский концерн PKN Orlen в течение 3 лет концерн будет получать через трейдера Petrotrade 2,4 млн.т. российской нефти марки REBCO ежегодно, затем договор может быть продлен. Об этом сообщает пресс-служба компании.Эксперты полагают, что, несмотря на поиск восточноевропейскими соседями России альтернативных «Дружбе» маршрутов поставок нефти, эта система трубопроводов будет в обозримой перспективе сохранять свое значение, сообщает Sugardas со ссылкой на ELTA.
PKN Orlen, одна из крупнейших нефтеперерабатывающих компаний в Центральной Европе, имеет семь НПЗ – три в Польше, три в Чехии и один в Литве. Общий объем переработки Orlen составляет 31,7 млн.т. нефти в год, из них на Плоцком НПЗ перерабатывается 13 млн. т. Компания имеет также 2700 АЗС в Польше, Чехии, Литве и Германии.
Как в пояснили в пресс-службе польской компании, вся закупаемая у Petrotrade нефть пойдет через «Дружбу» на Плоцкий НПЗ и составит 20% всех поставок сырья на завод. Представитель компании особо подчеркнул, что нефть по данному контракту не будет использоваться другими крупными предприятиями компании, в т.ч. литовским Mazeikiu nafta.
В пресс-службе компании Orlen не уточнили, нефть какого из российских производителей будет куплена Плоцким НПЗ у Petrotrade. Тем временем Россия активно развивает маршруты поставок нефти в Европу, альтернативные «Дружбе». Сейчас готовится строительство трубопровода БТС-2 (Унеча-Приморск) в обход Белоруссии, что позволит увеличить пропускную способность порта Приморск с 75 до 150 млн.т. нефти в год. В Orlen не исключают, что поставки через Приморск могут стать важным источником сырья для Плоцкого нефтеперерабатывающего завода, но утверждают, что предпочтение все же будет отдаваться «Дружбе», поскольку это «наиболее выгодный в экономическом отношении вариант».
Российские власти решили обезопасить основные отрасли экономики от иностранного капитала. Для этого будет принят закон об иностранных инвестициях, который, в частности, представит ФСБ право надзора за коммерческими сделками.Подготовить закон об ограничении участия иностранного капитала в «отраслях, обеспечивающих безопасность государства», еще в апр. 2005г. поручил правительству России президент Владимир Путин. Разработать подробные правила, по которым иностранцам будет разрешено приобретать отечественные компании, чиновники решили после остановленной «вручную» попытки Siemens купить контрольный пакет «Силовых машин».
Вчера премьер-министр Михаил Фрадков подписал распоряжение о внесении в Госдуму соответствующего законопроекта («О порядке осуществления иностранных инвестиций в коммерческие организации, имеющие стратегическое значение для национальной безопасности РФ»), а также сопутствующих ему поправок в некоторые законодательные акты.
Стратегическими в проекте закона названы 39 видов деятельности, связанных с естественными монополиями, разработкой недр, ВПК, авиастроением, космической деятельностью, ядерным производством. В список попали и те отрасли, в которые Россия согласилась пустить иностранцев на двусторонних переговорах по вступлению в ВТО. Это, например, ремонт авиатехники, сервисные услуги в портах и аэропортах. Было решено, что, когда Россия вступит в ВТО, приоритет будут иметь международные договоры.
Иностранная компания (или российская, контролируемая ею), пожелавшая приобрести более 50% акций предприятия из списка либо получить половину мест в его совете директоров или органах управления, должна обратиться в уполномоченный правительством орган за разрешением на сделку. Особое ограничение предусмотрено для иностранных госкомпаний – им можно приобретать менее 25% акций стратегических предприятий.
Разрешение или отказ по рекомендации этого органа не позднее, чем за полгода принимает правительственная комиссия, которой руководит премьер. Он будет действовать по инструкции: иностранцев можно будет не пустить на предприятия, владеющие лицензиями на работу с гостайной, экспортирующие военную продукцию или занятые оборонзаказом. Можно, но не обязательно: чиновники могут заставить покупателя продолжать поставлять вооружения по согласованным ценам. А в случае с гостайной покупатель может получить условие: и после покупки в органах управления должны работать только россияне с допуском к секретным сведениям.
Чиновники добавили еще одно основание для отказа: наличие исключительных прав на результаты интеллектуальной деятельности в области критических для национальной безопасности государства технологий. При этом списка «критических технологий» еще нет, правительству только предстоит его составить.
Но самое любопытное в законопроекте то, что за его соблюдением будет надзирать ФСБ, используя, в т.ч., приемы оперативно-розыскной деятельности. Ни для кого не секрет, что ФСБ и раньше контролировала основные направления бизнеса, но все это происходило на уровне договоренностей. Теперь же бывшим чекистам будет предоставлен полный «карт-бланш» на вмешательство в экономические процессы.
Например, если спецслужба узнает, что иностранцы скупили акции стратегического предприятия через подставные российские фирмы, она должна будет сообщить об этом уполномоченному органу, а правительственная комиссия обжалоать сделку в суде. Кстати, ФСБ вообще хотела обойтись без суда, получив возможность отменять противоречащие интересам безопасности решения собраний акционеров стратегических предприятий. Но это предложение было отвергнуто. Впрочем, спецслужба все равно осталась довольна итоговым вариантом законопроекта.
По словам источника, близкого к ФСБ, привлечение спецслужб к проверке иностранных инвестиций – это не новое изобретение, а глобальная тенденция. Скорее всего, считают в ФСБ, закону будут рады и иностранные инвесторы – ведь они, наконец, получат постоянные правила игры. Суть нововведений в том, что, если объект покупки не подпадает ни под одно из оснований, отказать претенденту будет нельзя. Тогда как сейчас четких критериев нет, хотя примеры отказов были. Вспомним тот же «Siemens», который целый год ждал одобрения сделки по покупке «Силовых машин», но так и не дождался. Total не дали купить 20% «Новатэка», а китайской CNPC – долю в «Синтезе».
Тем не менее, за пределами России законопроект уже вызвал критику. Помощник госсекретаря США по экономике Рейбен Джеффри выразил опасение, что закон, возможно, приведет к вытеснению иностранных инвесторов из ряда отраслей по аналогии с нефтегазовым сектором России.
В минпромэнерго, в свою очередь, данный законопроект назвали более четким и логичным, чем даже аналогичный американский. «Механизм согласования сделок в нашем законе предусмотрен прозрачный, а субъективизм будет полностью исключен», – сказали в министерстве.
Что же касается американского закона, то он находится уже на подписи у президента Джорджа Буша. Закон расширит полномочия конгресса и Комитета по иностранным инвестициям (CFIUS). Срок первичного рассмотрения сделок CFIUS будет увеличен с 30 до 45 суток, а в состав комитета введен директор национальной разведки США с правом требовать дополнительного расследования сделки. К слову сказать, американцев к принятию данного закона побудил страх перед террористической угрозой. Напомним, компания Dubai Ports World из Объединенных Арабских Эмиратов приобрела у британской компании P&O 16 американских портов. Одобренная всеми инстанциями сделка запросто могла открыть террористам путь в США.
Кстати, аналогичные жесткие правила уже действуют в Великобритании и Китае. Схожие законы разрабатывают в Канаде и Индии. А в Германии до конца 2007г. будет подготовлен законопроект об ограничении иностранных инвестиций, защищающий особо важные секторы индустрии, как и в России. Таковыми немцы считают энергетику, инфраструктуру и телекоммуникации.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter