Всего новостей: 4274338, выбрано 17923 за 0.148 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Интерпайп НТЗ («Нижнеднепровский трубопрокатный завод») получил сертификаты соответствия требованиям Венгерских и Чешских железных дорог на чистовые ж/д колеса. Об этом сообщила пресс-служба компании. Наличие данных сертификатов дает Интерпайпу возможность осуществлять прямые поставки ж/д колес конечным потребителям в Чехию и Венгрию.«Рынок Восточной Европы выглядит очень привлекательными для поставщиков ж/д колес, поскольку именно в этих странах производится львиная доля подвижного пассажирского и грузового составов, которые сегодня эксплуатируются на железных дорогах Западной и Восточной Европы, – отмечает директор по продажам колесной продукции Интерпайп Михаил Иськов. – У нас есть положительный опыт работы с Венгерскими и Чешскими железными дорогами, но через посредников. Cегодня мы уже ведем переговоры с Венгерскими и Чешскими железными дорогами о прямых поставках и формируем портфель заказов».
В 2007г. Интерпайп экспортировал в страны Восточной и Западной Европы 37% от общего объема продаж ж/д колес на экспорт.
Основными потребителями колесной продукции Интерпайпа на европейских рынках являются Железные дороги Германии, Австрии, Швейцарии, Польши, Болгарии, крупнейшие лизинговые компании GATX (Австрия), AAE (Швейцария), а также ведущие вагоностроительные предприятия данного региона.
Производитель изоляционных материалов Austrotherm (Австрия) вкладывает инвестиции в 8 млн. евро в производство листового экструдированного пенополистирола на территории Румынии (г. Хориа). Предприятие с ежегодной производительностью 250 тыс. куб.м. начнет свою работу летом 2008г. Новый завод станет третьим производством компании в Европе, сообщает Plastinfo.ru.Новое производство призвано удовлетворит спрос румынского рынка листов из экструдированного пенополистирола (XPS). Также продукция будет поставляться в Восточную Европу. На новом заводе будет трудиться 30 чел. Компания Austrotherm является производителем изоляционных материалов, фасадных профилей, изделий из полиэтилена и панелей для внутренней отделки.
По сообщению ИРНА, в провинции Хамадан находится с визитом правительственная делегация, возглавляемая президентом ИРИ доктором Махмудом Ахмади-нежадом. Это уже второй визит правительственной делегации в провинцию Хамадан. По итогам этого визита в Хамадане пройдет выездное заседание правительства ИРИ, на котором будут рассмотрены итоги выполнения ранее принятых решений и будут приняты дополнительные меры по улучшению социально-экономического положения этой провинции.В сообщении отмечается, что утром 23 апр. т.г. на стадионе «Кодс» в Хамадане состоялось выступление президента ИРИ перед населением города и провинции. После этого президент ИРИ и сопровождающие его лица вылетели на вертолете в губернию Кебудрахенг, расположенную на севере провинции, где посетили строительную площадку металлургического комбината «Вийан», провели встречу с рабочими и совещание с руководителями этого проекта.
В беседе с рабочими выяснилось, что до сих пор на комбинате не решены некоторые социальные вопросы, в т.ч. вопрос страхования их жизни и здоровья. Президент ИРИ тут же дал указание о срочных мерах по решению социальных вопросов строителей комбината. На совещании с руководителями проекта президент ИРИ потребовал ускорить строительство комбината и ввести его в эксплуатацию уже в этом году (до 20.03.09).
Представитель руководства комбината доложил президенту ИРИ, что строительство этого комбината ведется уже 26 месяцев. За этот период освоено 53,3 млн. евро и 63 млрд. риалов (7 млн.долл.). Готовность комбината составляет более 60%. Его ввод в эксплуатацию состоится в этом году в период «Недели правительства».
Проектная мощность этого комбината составляет 700 тыс.т. стали и стальных заготовок в год. В качестве сырья комбинат будет использовать металлический лом. На строительстве комбината занято 400 чел., а после его ввода в эксплуатацию непосредственно на комбинате будет занято 500 чел. После этого совокупная мощность металлургических предприятий провинции Хамадан составит 1 млн.т. стали в год. Особенностью этого проекта является то, что на комбинате будет установлено современное специальное оборудование австрийского производства. Это оборудование уже закуплено.
«Газпром» намерен работать в Ливии совместно с итальянской компанией Eni, заявил в интервью газете «Коррьере делла Сера», вышедшей во вторник, зампред правления российского газового холдинга Александр Медведев. «В Ливии мы присутствуем уже на протяжении некоторого времени. Мы приобрели часть активов немецкой Basf, а сейчас мы договариваемся с Eni о совместной работе», – сказал он. Медведев не исключил, что в Ливии совместно с Eni может быть построен и новый газопровод.Отвечая на вопрос корреспондента издания об отношении «Газпрома» к газопроводу Nabucco, зампред правления компании отметил: «Мы не против газопровода Nabucco. Я убежден, что потребности Европы будут таковыми, что предоставят работу всем. Nabucco не является нашим конкурентом».
В интервью «Коррьере делла Сера» Медведев заверил европейских потребителей в надежности российских поставок. Он указал, что Россия недавно продлила контракты со своими европейскими клиентами. «До 2035г. с Италией, с немецким Ruhrgas и Чехией. До 2030 – с Францией, до 2027 – с Австрией и до 2025 – с Финляндией», – уточнил зампред правления «Газпрома». «Идея о том, что газ можно использовать как политический инструмент, абсурдна», – опроверг он часто высказывающуюся в западных СМИ идею.
Говоря о желании «Газпрома» выйти на европейские рынки, Медведев отметил, что зачастую такое стремление российской компании рассматривается как опасность. «Это интересный факт. У нас иностранные компании, включая итальянскую Enel, участвуют в приватизации РАО ЕЭС. Они получают контроль даже над стратегическими предприятиями. И никто ничего не говорит, никто не заявляет, что это ставит под угрозу нашу национальную безопасность. В Европе сразу же начинают кричать об опасности», – сказал он.
Успехи и неудачи «энергетической сверхдержавы»
© "Россия в глобальной политике". № 2, Март - Апрель 2008
А.И. Гривач – обозреватель газеты «Время новостей». А.А. Денисов – заместитель главного редактора газеты «Время новостей».
Резюме Общая атмосфера энергетических отношений, сложившаяся за годы президентства Владимира Путина, не способствует достижению тех целей, которые ставило перед собой российское руководство на заре нового столетия. Всеобщая политизация, которой активно содействуют и поставщики, и потребители, подрывает основы рынка, толкая его участников к внеэкономической логике поведения.
Среди понятий, которыми принято характеризовать правление Владимира Путина, – «энергетическая сверхдержава» занимает особое место. Сам глава государства, правда, дистанцировался от такого определения руководимой им страны. «Я, если вы обратили внимание, никогда не говорил о том, что Россия – какая-то энергетическая сверхдержава», – заметил Путин в сентябре 2006 года, встречаясь с участниками дискуссионного клуба «Валдай». И продолжил: «Но у нас больше возможностей, чем почти у всех других стран мира... Все должны понять, что это прежде всего наши национальные ресурсы, и не раскрывать на них рот, как на свои собственные».
Как бы ни относился российский руководитель к громкому словосочетанию, для многих именно оно стало символом президентства Владимира Путина. Это время ознаменовалось крайней степенью политизации энергетического бизнеса. Газ, главный отечественный экспортный товар, априори несвободен от политического влияния, но в последние годы его поставки окончательно превратились в элемент широкомасштабного стратегического торга. А для газотранспортных проектов экономическая эффективность, кажется, стала второстепенным фактором. Бизнес-планы отошли на второй план, уступив место геополитическим концепциям возрождающейся великой державы.
Разумеется, «Газпром» декларирует приоритет экономических интересов, реализация которых необходима для превращения компании в глобальную энергетическую корпорацию. Но определяющими при выборе модели поведения газового монополиста все равно становятся политические соображения Кремля. Не случайно, например, поводом для кампании по переходу на единые принципы ценообразования в торговле с соседними странами, совершенно обоснованной с экономической точки зрения, стала «оранжевая революция» в Киеве, то есть событие отнюдь не экономическое. Да и новые цены для разных государств – участников СНГ базируются не на одних только коммерческих соображениях.
Политизация в сфере энергетического сотрудничества в целом крайне негативно сказалась на планах «Газпрома» по развитию бизнеса. Даже проекты, объективно необходимые для эволюции рыночных отношений и повышения уровня энергетической безопасности Европы, сталкиваются с ожесточенным сопротивлением (например, «Северный поток») или вовсе срываются (как получилось с идеей строительства газовых хранилищ в Великобритании и Бельгии). Ничуть не лучше и ситуация с покупкой активов в странах Европейского союза. Нарастающие политические трения в отношениях между Москвой и западными столицами, а также курс Кремля на ограничение иностранных инвестиций в российские стратегические отрасли привели к тому, что путь к приобретению крупных активов в странах ЕС «Газпрому» фактически заказан.
Взять хотя бы самые предварительные консультации по поводу покупки крупнейшей британской газораспределительной компании Centrica – они натолкнулись на однозначно негативную реакцию общества и властей. Еще раньше германский концерн E.ON Ruhrgas, традиционный партнер «Газпрома» в Европе, отказался продать ему крупный пакет акций распределительной компании Verbundnetz Gas, которая фактически монопольно контролирует рынок на территории бывшей ГДР. Не увенчались успехом и попытки обменяться активами с целым рядом других европейских компаний.
Единственная сделка, заключенная в этой сфере, – обмен пакета акций дочерней компании «Севернефтегазпром», которая разрабатывает Южно-Русское газовое месторождение, на 15 % акций немецкой распределительной компании Wingas. Да и та была согласована в Германии только потому, что статус «Газпрома» в Wingas кардинально не изменился: российский концерн так и остался на положении второго партнера. Правда, некоторые проекты в Европе осуществляются и заключены соглашения о строительстве трубопроводов, но в целом успехи «Газпрома» так и не вышли за рамки точечных приобретений. Между тем изначальная задумка была другой – полномасштабная энергетическая интеграция посредством качественного изменения роли российской компании на европейском рынке.
ВСТРЕВОЖЕННЫЙ МИР
Что же произошло? Ведь президентство Путина начиналось многообещающе: Россия вступила в интенсивные «энергетические диалоги» с Евросоюзом и Соединенными Штатами. Казалось, что Москва нашла не только источник стабильного и растущего дохода, но и выгодное место в международном разделении труда, а в перспективе – и способ занять достойное место в формирующемся мироустройстве XXI века.
Однако России так и не удалось выбрать верный тон, способствующийсозданию устойчивой системы взаимовыгодного «натурального» обмена (энергоресурсы на технологии, доступ к недрам на доступ к рынку сбыта). Не в последнюю очередь это связано с тем, что со времени вступления Владимира Путина в должность главы государства значительно изменилась общая ситуация в мире. Международная среда стала куда менее стабильной и предсказуемой, усилилась всеобщая нервозность. Американская кампания по демократизации «расширенного Ближнего Востока», призванная кроме всего прочего повысить уровень энергетической безопасности развитого мира, фактически провалилась. А эпоха высоких цен на нефть, начавшаяся в 2003–2004 годах, культивирует у Москвы преувеличенное чувство собственной значимости и успешности, у Запада же (прежде всего Европы) порождает гипертрофированную и зачастую иррациональную фобию энергозависимости.
Тем не менее реалии современной мировой экономики, основанной в значительной степени на растущем потреблении углеводородов, неумолимы. Участникам энергетического рынка придется либо договориться, либо научиться жить друг без друга. Второй путь требует качественного инновационного скачка: для одних – в сфере снижения энергопотребления и освоения альтернативных источников энергии, для других – в сторону серьезной диверсификации экономики и дистанцирования от ее сырьевой ориентации. Предпосылок для таких радикальных прорывов еще не заметно, поэтому пока переговоры и последующие компромиссы представляются обязательной частью повестки дня глобального политического диалога России и Запада.
Среди участников мирового рынка есть крупные и растущие импортеры ресурсов – Китай и Индия. Есть регионы-импортеры с плавным увеличением спроса – Северная Америка, Европа. Есть экспортеры, не претендующие на серьезный рост самостоятельного потребления ресурсов, – к примеру, Ближний Восток. Россия является крупным экспортером, но перед ней стоит задача глубокой модернизации, которая может потребовать изменения энергетического баланса в пользу роста внутреннего потребления. Так, воплощение планов по масштабному строительству энергомощностей нуждается в существенных объемах газа как топлива для электростанций, сырья же не хватает даже для обеспечения некрупных новых объектов.
Угроза превращения России в нетто-импортера энергоресурсов пока не представляется реальной. Но нельзя исключить перспективу того, что страна окажется неспособной бесконечно удовлетворять растущие энергетические потребности иностранных клиентов. Поэтому боязнь заграничных потребителей остаться крайними в распределении российского энергетического «пирога», не выглядит паранойей, хотя, без сомнения, преувеличена.
МНОГООБЕЩАЮЩЕЕ НАЧАЛО
Еще недавно идея равноправного диалога России с западными партнерами казалась не более чем данью дипломатической вежливости. Трудно было вообразить, что страна, буквально только что проигравшая идеологическую и экономическую гонки, а потом еще и оказавшаяся аутсайдером в деле политико-экономической трансформации, станет претендовать на одинаковый статус с победителями. Тем не менее примерно к середине президентства Путина Москва морально и материально созрела для разговора на равных. Катализатором процесса национально-государственного восстановления стал фактор, традиционный для богатых сырьевыми ресурсами государств, – взлет мировых цен на нефть и стоимость привязанных к ним газовых контрактов с Европой.
В 1999 году, когда глава ФСБ Владимир Путин был номинирован на пост премьер-министра и преемника Бориса Ельцина, средняя цена нефти марки Brent составляла всего лишь 17,98 дол. за баррель. Через год она выросла сразу на 10 дол., однако вскоре после этого последовал трехлетний период волатильности мировой конъюнктуры. Средняя цена то падала до 24 дол., то опять достигала 29 долларов. И лишь в 2004-м начался период стабильного и стремительного роста котировок. В тот год баррель марки Brent шел по 38 дол., и впоследствии один рекорд следовал за другим. В 2005 году среднегодовая цена перевалила за 54 дол., в 2006-м – за 65 дол., а в прошлом году превысила 72 дол. за баррель. То есть за восемь лет цены выросли в среднем в четыре раза. Смены тенденции не ожидается. Уже никого не удивляют скачки выше психологической отметки в 100 и даже 110 дол. за баррель, и очевидно, что среднегодовой показатель поставит очередной рекорд.
Экспортные цены на российский газ, который продается в Европейский союз и страны ближнего зарубежья, также устроили ралли. С 64 дол. в 1999 году они выросли до 350 дол. в первом квартале 2008-го, а экспортная выручка «Газпрома» – с 6,8 млрд дол. в 1999 году до 38 млрд дол. в 2007-м (по предварительным оценкам).
Это изменение конъюнктуры в сочетании с реформой налого-обложения российской нефтяной отрасли, обеспечившей предельные изъятия сверхприбылей в пользу бюджета, и переделом собственности в пользу госкомпаний, сформировало новое качество внешней политики Кремля. Целью последней являются двусторонние инвестиции, направленные на эквивалентный обмен активами и поддержку технологической модернизации российской экономики. Однако Запад оказался явно не готов к подобной перемене в поведении России, которая была воспринята не как приглашение к цивилизованному торгу, а как энергетический шантаж.
Впрочем, разворот произошел не сразу. В первый срок президентства Путина начал налаживаться энергодиалог с США, а обсуждение сотрудничества с Европой шло, как никогда, конструктивно и даже с взаимными уступками. В частности, «Газпром» согласился убрать из контрактов с европейскими покупателями запрет на перепродажу российского газа, а Еврокомиссия признала незыблемость этих самых долгосрочных контрактов. Последнее не соответствовало общей установке Брюсселя на либерализацию газового рынка (впрочем, и внутри ЕС либерализация встречает упорное сопротивление со стороны крупных компаний).
Весной 2002 года в ходе официального визита американского президента Джорджа Буша в Россию был дан старт энергетическому диалогу с Соединенными Штатами. На волне сотрудничества в рамках международной контртеррористической коалиции заговорили о новых инфраструктурных проектах под экспорт российской нефти в Соединенные Штаты, чуть позже возникли идеи производства в России сжиженного природного газа для целевых поставок на североамериканский рынок.
Впрочем, если для развития энергодиалога с США было больше политического желания, чем объективных предпосылок, то на европейском направлении действительно ожидались серьезные сдвиги. В 2000-м по инициативе тогдашнего главы Еврокомиссии Романо Проди начался энергетический диалог Россия – Евросоюз. Базой для обсуждения служила тема существенного увеличения поставок российских энергоносителей в Европейский союз в обмен на инвестиции и технологии.
Для иностранных капиталовложений в российский нефтегазовый сектор существовал благоприятный политический фон. Британской ВР было позволено объединить нефтегазовые активы с акционерами ТНК и создать первую такого масштаба частную компанию с иностранными акционерами в российской «нефтянке». А ConocoPhillips получила разрешение стать крупным совладельцем ЛУКОЙЛа.
На это же время приходится период максимальной «покладистости» Кремля в международных делах. Что проявлялось и в энергетической сфере: так, Москва не стала в позу, когда Турция и Польша стали добиваться снижения своих контрактных обязательств по отбору газа согласно долгосрочным договорам.
ПРЫЖКИ В ДЛИНУ
Однако «медовый месяц» длился недолго. Уже к середине 2000-х Россия и Запад успешно опровергли распространенное мнение о том, что политикой движут экономические интересы. Уровень политического доверия снижался на глазах – отчасти в силу субъективных факторов, отчасти этому способствовало объективное нарастание дестабилизирующих тенденций в международных отношениях.
Москва постепенно стала осознавать свои возможности в «новом» мире дорожающей нефти, где все крупные державы одержимы энергетической безопасностью. Так родился тезис об обмене активами в энергетическом секторе, в рамках которого западным партнерам было предложено платить за участие в разработке российских недр не деньгами, а самым дорогим – собственными рынками и технологиями.
«Если у вас сильные ноги, вам лучше прыгать в длину, а не в шахматы играть. А если у вас большая голова, то, может, лучше и в шахматы играть. И когда мы говорим о высоких технологиях и так далее, мы как-то забываем сказать, откуда они возьмутся» – так кремлевский идеолог Владислав Сурков в доходчивой форме объяснял членам «Единой России» политику партии в сфере экономического развития страны (февраль 2006 г.). Сурков указывал на необходимость «использовать свои конкурентные преимущества и развивать их», так как «концепция России как энергетической сверхдержавы вполне соответствует этому подходу». Россия, продолжал он, должна «получать доступ к технологиям, экспортируя газ, нефть, нефтепродукты».
Постепенно идея такого обмена приобрела форму пренебрежения (естественно, с точки зрения идеологии, а не бюджетной практики) к нефтегазовым доходам. «Мы должны думать не только о том, сколько денег за это взять (об этом, конечно, само собой надо думать), но деньги, извините за выражение, – это бумага. Мы ведь имеем дело с мировыми эмиссионными центрами. Ну что там американцам эти деньги? Они сколько надо, столько их и “нарисуют”. Нам нужны знания. Нам нужны новые технологии», – говорил Владислав Сурков. А два года спустя, в феврале 2008 года, Владимир Путин произнес на своей ежегодной пресс-конференции: «Дайте нам адекватные активы у себя. Деньги – уже никому не нужны, эти бумажки. Это честная и открытая наша позиция».
Но ни в 2006-м, ни в 2008-м «честная и открытая» позиция не встречала отклика у западных партнеров. И Москва постепенно стала подстраиваться. В 2005–2006 годах правительство усиленно работало над новой версией Закона «О недрах», призванной ужесточить условия доступа иностранных инвесторов к разработке российских недр, закрыв для них крупные («стратегические») месторождения. Закон не принят до сих пор, а между тем идея протекционизма в «стратегических отраслях» постепенно завоевывает популярность по всему миру, в том числе и в странах, прежде гордившихся своей приверженностью принципам свободной торговли.
Когда главной темой российского председательства в «Большой восьмерке» (2006) объявили энергетическую безопасность, было уже ясно: речь идет не об отношениях клуба с остальным миром, а об отношениях России с остальными членами клуба. В конце декабря 2005-го президент Путин провел заседание Совета безопасности РФ «по вопросу о роли России в обеспечении международной энергетической безопасности». Он подробно остановился на необходимости объединения усилий, с тем чтобы надежно обеспечить мировую экономику традиционными видами топлива, говорил о важности диверсификации и безопасности энергоснабжения, в том числе антитеррористической.
Однако в те же дни готовилась операция, которой и суждено было стать «лицом» российского председательства в G8, предопределить весь его характер. 1 января 2006 года из-за ценового конфликта с Киевом «Газпром» ограничил поставки газа в Украину. Этот шаг, к тому же сделанный на редкость топорно с точки зрения информационно-пропагандистского сопровождения, вызвал на Западе куда более бурную реакцию, чем решения российского Совбеза. И хотя реальных проблем с газоснабжением никто из европейских клиентов российского поставщика не ощутил, а право продавца требовать с покупателя рыночную цену в принципе никто не оспорил, рассуждать о совместных усилиях в сфере энергетической безопасности стало практически бессмысленно.
Из «надежного поставщика» энергоресурсов в глазах европейской общественности Россия немедленно превратилась в «энергетического жандарма», а «Газпром» – в «энергетическое оружие Кремля». Запад, обвинявший Москву в политизации энергетического бизнеса, в свою очередь взял на вооружение исключительно политический подход. Его кульминацией стали звучавшие в кулуарах саммита НАТО (Рига, декабрь 2006 г.) призывы рассматривать энергетические споры со странами – членами блока в качестве агрессии, которая требует солидарного ответа Североатлантического альянса.
А достигнутая незадолго до российско-украинской коллизии стратегическая договоренность России и Германии о строительстве Северо-Европейского газопровода, казавшаяся прообразом новых энергетических отношений в Большой Европе, превратилась в повод для консолидации всех противников сближения с Москвой внутри Европейского союза.
«ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КУЛАЧОК»
Идеей фикс Брюсселя стало заставить Россию выполнять требования Энергетической хартии. Сам Договор к Энергетической хартии был подписан в середине 1990-х и был призван закрепить принципы защиты западных инвестиций в добычу и транспортировку углеводородов, а также гарантии со стороны государств-транзитеров, которых после распада советского блока и СССР оказалось очень много между регионами добычи (Россия и Центральная Азия) и потребления (ЕС-15). При этом положения данного договора не распространялись на территорию самого Евросоюза, то есть режима благоприятствования для российских инвестиций ратификация не предполагала.
Газовый конфликт с Украиной и несанкционированный отбор Киевом российского газа, транспортируемого в Европу, подтвердили, что присоединение к договору (а Украина его ратифицировала) не является действенным механизмом контроля за выполнением транзитных обязательств. В ответ на отказ России принимать правила, прописанные в хартии, Брюссель заговорил о праве Еврокомиссии разрешать поставщикам инвестировать в инфраструктуру по транспорту углеводородов (сети и подземные хранилища) в ЕС только на основе специальных соглашений о сотрудничестве.
Для Москвы вопросом чести стало не уступить европейцам ни пяди своей политической позиции. Ее квинтэссенцию Владимир Путин обозначил на саммите Россия – ЕС в Сочи (май 2006 г.) – буквально за несколько недель до встречи лидеров «Большой восьмерки» в Санкт-Петербурге. «Когда мы говорим о нашем полном присоединении к Энергетической хартии и дополнительному протоколу о транзите – там о чем речь идет? О свободном допуске к инфраструктуре добычи углеводородов и к инфраструктуре транспорта… Хорошо, вы получаете такой свободный доступ к этим инфраструктурам, а мы что получаем? И мы слышим от них: и вы то же самое. А я уже говорил: а где у вас месторождения, в которые вы нас запустите? Или где у вас такие магистральные трубопроводные системы, которыми Газпром располагает? Нет. Поэтому мы не против того, чтобы это делать. В будущем. Но нам нужно понять, что мы получим взамен. Это легко очень понять, если вспомнить наше детство. Во двор вышел, конфетку держишь – тебе говорят: “Дай конфетку”. В потный кулачок зажал: “А ты мне что?” Мы хотим знать: а они нам что? И если у них нет адекватного ответа?»
Образ жадного малыша, в чьем потном кулачке тает вожделенная конфета, в качестве модели поведения великой страны не смущал президента России. Больше того, практически одновременно с Санкт-Петербургским саммитом российские власти еще плотнее сжали «энергетический кулачок». В начале июля парламент принял Закон «Об экспорте газа», закрепивший за собственником единой системы газоснабжения – «Газпромом» «исключительное право на экспорт газа». Как только участники саммита «Группы восьми» разъехались по домам, закон подписал и президент Путин.
Неудивительно, что итоги форума оказались скромными. Россия подходила к нему с лозунгом «Энергетический эгоизм – это тупиковый путь». Понятно, что имелся в виду эгоизм потребителей. Но если в программной статье Владимира Путина, приуроченной к началу российского председательства в G8, такой лозунг казался уместным, то подписываться под ним в итоговой декларации саммита желающих не нашлось.
Все, что удалось «пробить» российской стороне, – это зафиксировать как одну из задач глобальной энергетической безопасности «развитие диалога и обмена мнениями между всеми заинтересованными сторонами по вопросам усиления взаимозависимости в энергетической сфере и безопасности предложения и спроса». Концепция безопасности предложения и спроса строилась на том, что экспортер энергоресурсов (читай: Россия) должен быть уверен: его инвестиции в добычу не будут напрасными, и энергоресурсы найдут спрос. Очевидно, что с точки зрения Москвы, политика «безопасности спроса» европейских стран должна была проявиться в отказе от «навязчивой идеи» диверсификации источников закупок. Европа со своей стороны тоже хотела бы добиться от России отказа от диверсификации рынков сбыта.
НЕОДНОЗНАЧНЫЕ ИТОГИ
Итоги «энергетической дипломатии» Москвы в первые годы XXI столетия трудно оценить однозначно.
С одной стороны, Россию стали воспринимать всерьез, а ее право на жесткое отстаивание своих национальных интересов (в том числе в энергетической сфере) больше не подвергается сомнению. Несмотря на издержки, которых можно было избежать, и непоследовательность, связанную с политическими соображениями, система энергетических отношений с государствами постсоветского пространства стала более рациональной и прозрачной, чем пять-семь лет назад. Хотя качественного прорыва не произошло, присутствие российских компаний на мировом рынке расширилось.
С другой стороны, атмосфера энергетических отношений ухудшилась: она совершенно не способствует достижению тех целей, которые ставило перед собой российское руководство на заре нового столетия. Всеобщая политизация, которой активно содействуют и поставщики, и потребители, подрывает основы рынка, толкая его участников к внеэкономической логике поведения. Относительная скудость внешнеполитического арсенала (отставание от западных стран в том, что касается военно-политического влияния, информационных возможностей и «мягкой силы») заставляла Москву делать больший упор на энергетический рычаг. Это несказанно нервировало внешних партнеров и повышало уровень противодействия российским инициативам. Так, в 2007-м Европейский союз приступил к работе по формализации политических ограничений на инвестиции иностранных госкомпаний в энергетический сектор Евросоюза.
Кампания по повышению цен для клиентов «Газпрома» в СНГ привела к естественному результату – ультиматуму Туркменистана, Узбекистана и Казахстана, которые тоже потребовали платить им за поставляемое сырье «европейскую» цену. В целом резко возросла политическая конкуренция за источники углеводородов и маршруты их доставки.
Поиск баланса интересов между поставщиками и потребителями энергоресурсов станет основным содержанием мировой и в особенности европейской политики в обозримом будущем. Взаимный отказ от политизации в энергетическом сотрудничестве мог бы составить основу ответственного и по-настоящему партнерского поведения.
Что можно считать признаками такого поведения?
Во-первых, надежность исполнения обязательств. За последние годы «Газпром» продлил контракты с крупнейшими клиентами в Европе (Германия, Австрия, Чехия, Италия, Франция и др.) на 15–20 лет вперед – это важный и позитивный фактор.
Во-вторых, развитие транспортной инфраструктуры. Как бы ни критиковали в некоторых странах газопроводные проекты «Северный поток» и «Южный поток», они, несомненно, играют позитивную роль для обеспечения европейского рынка. Тем, кто тревожится в связи с ростом энергозависимости от России, стоит вспомнить о стоимости проектов. Она слишком велика, чтобы использовать трубопроводы как «энергетическое оружие». Самой Европе в попытках диверсификации источников закупок газа и при выборе альтернативных трубопроводных проектов стоило бы руководствоваться экономической логикой – это окажется дешевле.
В-третьих, России пора уже сформулировать правила игры на собственном энергетическом рынке и в сфере доступа к недрам. Даже если эти правила зафиксируют жесткие условия для иностранного капитала, само наличие понятного правового режима станет фактором стабильности и предсказуемости.
В-четвертых, политикам в России, Европе и Америке необходимо подходить к обсуждению и решению энергетических проблем с холодной головой, не стремясь изобретать мифические «угрозы» и культивировать атмосферу взаимного недоверия и шантажа. Москве в этом смысле стоит отказаться от спекуляций на тему создания «газовой ОПЕК».
Наконец, российским властям нужно последовательно реализовывать те планы инновационного развития экономики, которые были сформулированы в начале 2008 года в рамках концепции развития страны до 2020-го. Эти планы, пользуясь образами Владислава Суркова, призваны не только «натренировать» российскую экономику лучше «прыгать в длину», но и научить ее на достойном уровне «играть в шахматы». В конечном итоге осуществление этих планов снизило бы давление внутреннего спроса на энергетический баланс, а значит, могло бы способствовать стабилизации всего европейского рынка.
Россия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 19 апреля 2008 > № 2907535
Алексей Гривач
На днях на Кипре было принято решение отказать в экстрадиции по одному из последних российских запросов. Окончательное решение будет принято через две-три недели, после рассмотрения апелляции. Тогда мы сможем рассказать читателям подробности непростого дела. А пока, в преддверии встречи генеральных прокуроров Европы, мы публикуем материал нашего российского коллеги, рассказывающий об опыте взаимодействия российской прокураторы с прокуратурами европейских стран.За первые два месяца 2008г. иностранные государства удовлетворили в два раза больше требований России об экстрадиции лиц, разыскиваемых за совершение преступлений, чем за аналогичный период прошедшего года. Таков результат активизации сотрудничества органов прокуратуры России с компетентными органами зарубежных государств по вопросам правовой помощи и борьбы с преступностью.
Только за 2007г. генеральной прокуратурой РФ в компетентные органы иностранных государств направлено более полутысячи требований о выдаче лиц для привлечения к уголовной ответственности и для приведения приговоров в исполнение (это больше, чем в 2006г.). В пред.г. иностранными государствами удовлетворено на 25% больше запросов, чем в 2006г., причем в 2 раза возросло число лиц, выданных странами, не входящими в СНГ.
Расширение географии сотрудничества по вопросам выдачи, а также ряд положительных решений по запросам об экстрадиции в Россию, которые приняли более 30 государств (Испания, Франция, Германия, Австрия, Швеция, Швейцария, Италия, Польша, Украина, Казахстан, Беларусь и другие), говорит о существенном росте качества работы органов прокуратуры в указанной сфере деятельности.
Испания в прошедшем году выдала России в 4 раза больше лиц, разыскиваемых за совершение преступлений, чем в 2006г. В качестве примера можно привести экстрадицию Александра Захарова, обвиняемого в организации и совершении в составе организованной группы в 2002г. особо тяжких преступлений, в т.ч. убийства губернатора Магаданской обл. Валентина Цветкова. Захаров был выдан российским правоохранительным органам в авг. пред.г. Его сообщник Мартин Бабакехян в янв. 2008г. также передан из Испании в Россию.
Только по уголовному делу в отношении бывших руководителей НК «Юкос» исполнено 34 запроса о правовой помощи, в т.ч. компетентными органами таких государств, как Бельгия, Дания, Испания, Италия, Канада, Кипр, Люксембург, Норвегия, Польша, США, Финляндия, ФРГ и Франция.
Центральным органом России по вопросам экстрадиции – генеральной прокуратурой РФ, за 2007г. были приняты решения о выдаче в иностранные государства 1100 лиц. В целом объем международных следственных поручений между Россией и иностранными государствами в прошедшем году превысил 6 тысяч документов. Генпрокуратура РФ ежегодно работает над 3 тыс. запросов о выдаче.
Прокуратура России надеется, что предстоящая встреча генеральных прокуроров государств-членов Совета Европы будет способствовать еще большей активизации сотрудничества и дальнейшему плодотворному взаимодействию по основным вопросам международной правоприменительной практики.
Генпрокурор Кипра Петрос Клеридис о российских коллегах – «Мы хорошо понимаем друг друга».
• Выступая на пресс-конференции в Москве, Вы сказали, что подписанный сторонами меморандум дает возможность усиления сотрудничества в самых важных сферах работы прокуратуры. Что это за сферы, если говорить о взаимодействии прокуратур двух стран?
Прежде всего, это удовлетворение прошений российской стороны о выдаче задержанных на Кипре правонарушителей-граждан РФ. С 2003г. мы выдали России пять преступников, на стадии рассмотрения находятся еще три дела. Не могу назвать имена, скажу лишь, что большинство дел касается финансовых махинаций.
• Как принимаются решения о выдаче?
Российская сторона должна предоставить весомые доказательства вины подозреваемого. Кипрская прокуратура рассматривает дело и в судебном порядке принимает решение о выдаче (или невыдаче) подозреваемого. Естественно, решение принимается с учетом кипрских и международных законов и договоренностей.
• Осуществляется ли сейчас на практике выдача преступников-граждан Кипра по запросу других стран?
Нет, это противоречит Кипрскому законодательству. Рассматривается вопрос об изменении соответствующей статьи конституции. Киприоты, нарушившие закон за пределами своей страны, могут быть выданы по запросу этой страны только после того, как статья будет изменена. На настоящий момент в конституцию Республики Кипр внесены пять поправок. Будут ли изменяться другие статьи конституции, покажет время.
Генпрокурор РФ Юрий Чайка – «С этого момента нам будет легче работать». Благодаря подписанному меморандуму теперь наша работа будет строиться на совершенно ином профессиональном уровне и эффективность ее значительно возрастет.
Наряду с тем, что на протяжении ряда лет наши страны постоянно укрепляют взаимодействие по линии правоохранительных органов, безусловно, важен и личный контакт. Мы с кипрским коллегой знакомы уже без малого 10 лет. Факт подписания меморандума имеет большое значение для нас как руководителей структур власти двух стран. С этого момента нам будет легче работать.
Мы знаем, что ежегодно на Кипр приезжает 100 тысяч российских туристов. Есть среди них иногда не совсем законопослушные граждане. Поэтому основная цель меморандума – укрепление сотрудничества в вопросах борьбы с преступностью, оказание правовой помощи по уголовным делам, чтобы наши международные поручения рассматривались здесь качественно и в срок.
Норвежско-эстонская Estonian Pulp и австрийская Andritz начали строительство в Псковской обл. завода по производству химико-термомеханической массы (ХТММ) и картона стоимостью более 1 млрд. евро. В церемонии приняли участие губернатор Псковской обл. Михаил Кузнецов, главный инвестор проекта, председатель правления Estonian Pulp Роар Паулсруд и представители компании Andritz – соинвестора проекта.Паулсруд сообщил, что завод в Дедовичах будет построен к 2011г. Он будет самым крупным на Северо-Западе. «Строительство запланировано в два этапа. На первом этапе стоимостью 300 млн. евро будет построено производство ХТММ мощностью 270 тыс.т. массы в год. Hа втором этапе мощность производства будет увеличена до 450 тыс.т. год и построено производство картона», – уточнил он.
Продукция комбината будет реализовываться на территории России и экспортироваться в страны Евросоюза, Китай. Она может быть использована для изготовления печатной и писчей бумаги, офисной, санитарно-гигиенической бумаги, картона.
По словам Паулсруда, Псковская обл. в качестве площадки для строительства завода выбрана не случайно. «Всесторонняя поддержка областной администрации в лице губернатора области Михаила Кузнецова, развитая инфраструктура и близость к Евросоюзу сделали Псковский регион наиболее привлекательным. Леса Псковской обл. на 50% состоят из осины, которая является основным сырьем для комбината», – рассказал инвестор.
Производство химико-термомеханической массы является безопасным для окружающей среды. «Основу производства составляет щадящая технология, которая позволяет при минимальном количестве потребляемых ресурсов получать высококачественный продукт», – заключил бизнесмен.
Кузнецов отметил, что строительство завода в Дедовическом районе включено в проект федеральной целевой программы по созданию и развитию мощностей по глубокой переработке древесины.
По его мнению, новое мощное производство позволит решить проблему эффективного использования лесных ресурсов, т.к. предприятие в своей работе будет использовать низкосортную древесину и отходы деревообрабатывающего производства.
«Завод станет локомотивом лесоперерабатывающей отрасли Псковской обл., регионообразующим предприятием, которое обеспечит работой более двух тысяч жителей Псковской обл. и соседних регионов», – сказал губернатор.
Глава австрийской нефтегазовой компании OMV Вольфганг Руттеншторфер выразил надежду, что газопровод «Южный поток» все-таки пройдет через Австрию. С таким заявлением он выступил сегодня в Вене после переговоров с заместителем председателя правления Газпрома Александром Медведевым. «Мы хотели бы усилить наш хаб в Баумгартене и очень заинтересованы в том, чтобы «Южный поток» проходил через Баумгартен», – цитирует Reuters слова главы австрийской компании.Напомним, что несколькими днями ранее стало известно о том, что Газпром рассматривает возможность участия Словении в реализации проекта «Южный поток». До этого момента маршрут газопровода считался уже определенным: одна из его веток через Черное море и Болгарию должна была пройти через Сербию в Венгрию, а затем в Австрию и оттуда на север Италии. При этом в Австрии Газпром должен был получить 50% в Центрально-Европейском газовом хабе (австрийская торговая площадка) в Баумгартене. Однако после визита главы Газпрома Алексея Миллера в Любляну стал рассматриваться вариант проведения газопровода через Словению в Италию, а не через Австрию.
Проект «Южный поток» предусматривает создание нового маршрута поставок газа в Европу. Его реализует итальянская ENI и Газпром. Планируется, что морской участок «Южного потока» пройдет по дну Черного моря от российского (КС «Береговая») до болгарского берега. Общая протяженность черноморской части газопровода составит 900 км, максимальная глубина – более 2 тыс. м. Проектная мощность – 30 млрд.куб.м. 18 янв. 2008г. Газпром и ENI учредили в Швейцарии компанию специального назначения South Stream AG, созданную на паритетных началах. СП займется маркетинговыми исследованиями и подготовкой ТЭО проекта «Южный поток», которые будут завершены до конца 2008г. Морской газопровод планируется ввести в эксплуатацию в 2013г.
Великобритания намерена принимать активное участие в обсуждении проблем черноморского региона, поскольку заинтересована в его скорейшем развитии, заявил представитель британского МИД. Великобритании предоставлен статус наблюдателя в Организации Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС). «Великобританию пригласили стать наблюдателем в ОЧЭС и мы согласились, потому что у нас есть стабильный интерес к этому региону», – сказал собеседник агентства.Представитель Форин-офис сообщил, что Великобритания заинтересована в поддержании стабильности и экономического роста стран-членов ОЧЭС.
«Мы оказываем финансовую помощь региону через министерство международного развития. Также мы заинтересованы в развитии этих стран как члены Евросоюза», – отметил представитель британского внешнеполитического ведомства.
«Совокупность всех этих факторов и заставила нас согласиться на предложение стать наблюдателями в ОЧЭС», – подытожил он.
Членами ОЧЭС являются 12 стран, среди которых Азербайджан, Албания, Болгария, Армения, Греция, Грузия, Молдавия, Россия, Румыния, Сербия, Турция и Украина.
Согласно установленному в Организации порядку, статус наблюдателей предоставляется странам, выразившим заинтересованность в этом.
Статус наблюдателя в ОЧЭС имеют США, Австрия, Германия, Франция, Польша, Словакия, Хорватия, Чехия, Италия и некоторые другие страны.
«Газпром нефть», нефтедобывающая структура «Газпрома» закроет сделку по покупке сербской вертикально-интегрированной нефтяной компании NIS после намеченных на 10 мая парламентских выборов в стране, сообщил председатель правления холдинга Алексей Миллер. «Должно быть ратифицировано соглашение. Вопрос технический», – сказал Миллер, отвечая на вопрос о сроках закрытия сделки по покупке 51% акций NIS, протокол об основных условиях которой был подписан в конце янв. 2008г. в присутствии президентов РФ и Сербии Владимира Путина и Бориса Тадича. NIS добывает в год 1 млн.т. нефти в год, перерабатывает 7 млн.т., располагает собственной сбытовой сетью. Общая стоимость компании оценивается в 1,2 млрд.долл. Изначально Сербия планировала продать только 25% акций компании за 0,3 млрд.долл. и обязать покупателя вложить в развитие NIS еще 0,25 млрд. В покупке NIS были, в частности, заинтересованы венгерская MOL, австрийская OMV, польская PKN Orlen, греческая Hellenic Petroleum, румынская Rompetrol и российский «Лукойл», сообщает oilru.com.
Норвежско-эстонская Estonian Pulp и австрийская Andritz планируют построить в Дедовическом районе Псковской обл завод по производству химико-термомеханической массы (ХТММ) и картона стоимостью 1 млрд. евро, об этом сообщил вице-губернатор региона Алексей Сапрыкин.«18 апр., в Дедовичах пройдет презентация инвестиционного проекта, после чего будет дан старт строительным работам. В церемонии примут участие инвесторы и консультанты из Норвегии, Австрии, Финляндии, а также представители администрации региона во главе с губернатором Михаилом Кузнецовым», – сказал Сапрыкин.
Проектная мощность завода, на первом этапе составит 270 тыс.т. целлюлозы в год, на втором этапе – 450 тыс.т. целлюлозы.
Администрация Джорджа Буша вместе с правительством Турции участвует в создании новой структуры поставок природного газа для государств Европы, заявила в Вашингтоне госсекретарь США Кондолиза Райс. «Мы разрабатываем новое поколение инфраструктуры (поставок) природного газа, которая поможет Европе обеспечить для себя поставки энергии по ценам, которые устанавливаются рынками, а не монополистами», – заявила Райс, выступая во вторник на заседании Американо-турецкого совета.Подчеркнув, что США и Турция «развивают успех» трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан, глава американского внешнеполитического ведомства заявила, что целью этих усилий является создание «южного коридора» для энергопоставок в Европу. «Трубопроводы Турция-Греция-Италия, а также «Набукко» становятся новым «южным коридором», соединяющим газовые поставки из Азербайджана и Каспийского бассейна, а также из Ирака с Турцией и другими европейским рынками», – сказала Райс.
Отметив, что «через территорию Турции ежедневно перекачивается 8% мировой нефти», госсекретарь США подчеркнула, что «с появлением каждого нового трубопровода на турецкой земле положение этой страны становится все более важным».
Помощник госсекретаря США Мэтью Брайза (Matthew Bryza) заявлял на прошлой неделе в ходе визита в Грецию, что Европа должна диверсифицировать поставки энергоносителей, поскольку слишком сильно зависит от импорта из России. По его данным, Греция получает 80% природного газа только от одной компании – «Газпрома», а некоторые страны Юго-Восточной Европы зависят от поставок «Газпрома» на все 100%.
В связи с этим, заявил американский дипломат, «требуется сложная дипломатия с Турцией, Грузией и Азербайджаном», нужно заключение целого нового поколения контрактов.
Проект «Набукко» предусматривает ежегодную транспортировку 20-30 млрд.куб.м. природного газа из региона Центральной Азии и Азербайджана по маршруту Турция-Болгария-Румыния-Венгрия-Австрия. Начало строительства магистрали планируется в 2010г. и потребует инвестиции в 7-8 млрд.долл.
В качестве потенциальных поставщиков газа для проекта «Набукко« называются Азербайджан, Иран, Туркмения и в последнее время Ирак. Идею поставок иракского газа в Европу поддерживают в США.
В России скептически относятся к возможности реализации в ближайшие годы проекта «Набукко», прежде все в связи с тем, что перспективы заполнения магистрали газом до сих пор неясны.
Зарплата первого президента Евросоюза может составить 270 тысяч евро, ему будет положена бесплатная резиденция для проживания, а обслуживающий персонал будет насчитывать 20 чел., сообщили во вторник местные СМИ.По их информации, послы стран-членов ЕС в Брюсселе уже приступили к обсуждению будущих функциональных обязанностей высшего должностного лица этой региональной организации.
Введение поста президента Европейского Совета, который будет избираться европейскими лидерами сроком на 2,5г. и представлять Евросоюз на международной арене, предусмотрено «Договором о реформах», получившим название Лиссабонского.
Этот базовый документ, определяющий принципы функционирования ЕС, заменил «Евроконституцию», от дальнейшей ратификации которой было решено отказаться после провала референдумов во Франции и Нидерландах.
Ратификация Лиссабонского договора во всех странах-членах ЕС, за исключением Ирландии, будет проведена парламентским путем, и, как ожидается, он вступит в силу с 1 янв. 2009г.
По данным из дипломатических источников в Брюсселе, в Еврокомиссии пока не намерены обозначать в проекте бюджета ЕС на 2009г. расходы на зарплату первого президента из-за опасений сорвать ратификационный процесс, в частности, в связи с предстоящим в Ирландии референдумом.
Как отмечают наблюдатели, должностные обязанности первого президента ЕС будут либо чисто административными и сводиться к председательствованию на встречах европейских лидеров, либо он действительно будет «лицом» ЕС – полномочным представителем организации на самом высоком уровне.
В числе претендентов на пост первого президента ЕС СМИ называют бывшего премьер-министра Великобритании Тони Блэра, действующего датского премьера Андерса Фог Расмуссена, а также премьер-министров Люксембурга и Ирландии Жана-Клода Юнкера и Берти Ахерна, бывшего президента Польши Александра Квасьневского, бывшего канцлера Австрии Вольфганга Шюсселя и бывшего премьер-министра Бельгии Ги Верхофстадта. В этом неофициальном списке недавно оказался бывший премьер-министр Болгарии Симеон Сакс-Кобург-Готский.
Экс-президент Франции и главный разработчик проекта конституции ЕС Валери Жискар д'Эстен высказал мнение, что на посту первого президента ЕС организации требуется «собственный» Джордж Вашингтон (первый президент США). Д'Эстен считает, что страны ЕС не должны «ошибаться и огорчать историю Европы с выбором первого президента».
Отношения с ОПЕК, Организация стран-экспортеров нефти, развиваются в первую очередь в аспекте деятельности Китая по обеспечению национальной энергетической безопасности. Одним из ведущих направлений этого является активизация Пекином с 2006г. контактов в двустороннем формате, в т.ч. в рамках вновь созданного механизма энергетического диалога Китай-ОПЕК. Одним из мероприятий в рамках его функционирования стало проведение в штаб-квартире ОПЕК в Вене (Австрия) в апр. 2006г. первого энергетического совещания за круглым столом между Китаем и ОПЕК.В ОПЕК, учитывая темпы роста китайского импорта энергоносителей на мировой арене, рассматривают КНР в качестве одного из наиболее перспективных рынков сбыта. Поэтому в ходе проведенного в нояб. 2007г. саммита ОПЕК члены организации констатировали, что придают большое значение механизму энергетического диалога с Китаем. Кроме того, было сделано заявление о заинтересованности в развитии торговли с КНР, а также в привлечении китайских инвестиций в нефтедобывающую промышленность стран-членов организации, в частности, Нигерии, Кувейта и др.
Основным направлением сотрудничества КНР со странами-членами ОПЕК является взаимодействие в сфере энергетики на основе двусторонних соглашений. При этом особое место в китайской дипломатии занимают такие страны, как Иран и Венесуэла, имеющие трения в своих отношениях с крупными потребителями нефти из числа стран Запада.
Объем баварского товарооборота в 2006г. составил 257,195 млрд. евро (в 2005г. – 226,7 млрд. евро), из них объем экспорта – 141,266 млрд. евро (2005г. – 127,8 млрд. евро, увеличение на 10,5%) и импорта – 115,929 млрд. евро (2005г. – 98,9 млрд. евро, увеличение на 17,2%).Положительное сальдо внешней торговли Баварии в 2006г. достигло 25,337 млрд. евро (в 2005г. – 28,9 млрд. евро).
Главными торговыми партнерами Баварии являются страны ЕС (в 2006г. экспорт в них достиг 60,2% от общего объема товарооборота Баварии) и евро-зоны (40%), США (11,9%), Италия (8,7%), Австрия (8,5%), Франция (7,6%) и Великобритания (7,3%).
В период подготовки к общему собранию акционеров МОЛа растет напряженность между руководством венгерской нефтегазовой компании и руководством австрийского нефтегазового концерна ОМВ. Отклонены все три вопроса, предложенные ОМВ на рассмотрение собрания, которые предусматривают повышение «прозрачности» и контроля за деятельностью правления МОЛа. По-прежнему в целях соблюдения коммерческой тайны правление МОЛа намеревается самостоятельно, без предварительного обсуждения с акционерами, заключать сделки по размещению собственных акций компании.Само же правление инициирует рассмотрение важного с ее точки зрения вопроса о внесении изменения в Устав компании, которое предусматривает в случае массового выброса на рынок акций и в целях предотвращения резкого падения их стоимости предоставить правлению МОЛа право выкупать собственные акции в количественном объеме до 25% включительно. Одновременно предлагается утвердить решение о выплате дополнительных дивидендов за 2007г. в 515 млн.долл., что обеспечит их увеличение с 5% от номинальной цены акции до 9% и составит 4,8 долл. на акцию.
Предложен также список нового состава правления, в состав которого должны быть избраны действующие президент и гендиректор компании. Внесен и новый кандидат от государственной нефтяной компании Омана «Ойл Компани».
Компания GE Energy подписала дистрибуторское соглашение и договор о сервисном обслуживании с ООО «Макс Моторс». Компания планирует расширить продажи газовых двигателей Jenbacher на территории Российской Федерации, главным образом в южных и юго-западных районах страны. В России повсеместно внедряются технологии распределенного энергоснабжения с целью оптимизации инфраструктуры производства энергии и энергоснабжения.Штаб-квартира «Макс Моторс» расположена в знаменитом российском курорте, летней столице России г.Сочи. На протяжении нескольких лет компания работает на рынке систем распределенного энергоснабжения и занимается поставками дизельных генераторных установок. «Макс Моторс» сотрудничает еще с одним подразделением концерна – GE Consumer & Industrial, которое поставляет различные виды низковольтного оборудования и решения на его основе, а также системы бесперебойного энергоснабжения для предприятий, зданий и промышленного применения.
Подразделение GE по производству газовых двигателей Jenbacher уже имеет опыт сотрудничества с компанией «Макс Моторс» в рамках проекта по запуску когенерационной системы Jenbacher для коммерческого тепличного комплекса в Краснодарском крае. GE разрабатывает и поставляет газовые двигатели совокупной мощностью пять мегаватт, которые будут работать в изолированном режиме и производить электрическую и тепловую энергию для выращивания роз. Новая система будет сдана в эксплуатацию к концу 2008г.
Компания «Макс Моторс» также осуществляет поддержку ряда действующих проектов от имени нидерландского представительства GE Energy Jenbacher, специализирующегося на разработке энергетических решений для тепличных хозяйств.
«Подписание дистрибуторского соглашения с «Макс Моторс» расширяет наш потенциал и позволяет своевременно удовлетворять растущий спрос со стороны российских предприятий на децентрализованные технологии производства электрической и тепловой энергии в различных промышленных секторах, – говорит Пради Ийянки (Prady Iyyanki), главный исполнительный директор подразделения GE Energy по производству газовых двигателей Jenbacher. – Компания «Макс Моторс» является надежным торговым партнером и имеет репутацию превосходного поставщика услуг. Благодаря этому мы можем гарантировать нашим заказчикам высокое качество сервисное обслуживания после установки системы, что является ключевым аспектом наших взаимоотношений с клиентами».
«Благодаря высокой гибкости и надежности газовых двигателей Jenbacher их можно использовать как в местной энергосети, так и в самостоятельном (изолированном) режиме, что делает их идеальным решением для многочисленных промышленных задач по энергоснабжению предприятий в различных погодных условиях, – говорит Пради Ийянки. – Например, недавно компания GE осуществила поставку установок Jenbacher, работающих на природном газе, для промышленного энергоснабжения нефтегазодобывающих предприятий в Западной Сибири».
«Объединив усилия, компания «Макс Моторс» и подразделение GE Energy по производству газовых двигателей Jenbacher смогут оперативно реагировать на рост спроса на системы энергоснабжения в регионе, – говорит Алексей Попов, гендиректор «Макс Моторс». – По решению Международного олимпийского комитета Сочи будет принимать Зимние Олимпийские игры 2014г., для этого потребуются существенные инвестиции в энергетическую инфраструктуру региона»
Соглашение с «Макс Моторс» стало вторым соглашением на дистрибуцию газовых двигателей Jenbacher в России после дистрибуторского договора с компанией Power Solutions Vertriebs und Handels GmbH.
Подразделение GE Energy по производству газовых двигателей Jenbacher со штаб-квартирой в г. Йенбах, Австрия, является одним из мировых лидеров по производству газопоршневых двигателей, генераторных установок и когенерационных систем для производства тепловой и и электрической энергии.
Газовые двигатели Jenbacher обладают единичной мощностью от 0,25 до 3 мвт. и работают на природном газе или на специальном топливе, включая свалочный газ и угольный газ, а также альтернативные виды топлива, такие как биогаз, канализационный газ (sewage gas) и газ промотходов (industrial waste gas). Патентованные системы сжигания топлива и передовые системы управления двигателем и станцией обеспечивают соблюдение жестких международных стандартов по уровню выброса вредных веществ и гарантируют при этом высокую эффективность, надежность и долговечность.
Компания GE Energy является одним из крупнейших в мире поставщиков технологий производства и передачи электроэнергии. Оборот компании в 2007г. составил 22 млрд.долл. Штаб-квартира GE Energy находится в Атланте, Джорджия. Компания работает во всех областях электроэнергетики, включая тепловую электроэнергетику (уголь, нефть, природный газ), атомную энергетику, а также альтернативную энергетику (вода, ветер, солнечная энергия, биогаз и другие альтернативные виды топлива). Многочисленные продукты компании GE Energy сертифицированы в рамках проекта EcomaginationTM, корпоративного проекта GE, направленного на активное продвижение на рынке новых технологий, которые помогут клиентам решать актуальные проблемы охраны окружающей среды.
Минэкономразвития Азербайджана готово заключить контракт на строительство мусороперерабатывающего завода в районе г. Баку. Уже завершен обзор предложений по тендеру на строительство завода. Консультантом министерства по вопросам строительства завода является британская Currie&Brown.Предложения на тендер поступили от CNIM (Франция), EVN (Австрия), Enconi (Германия) и Москэкострой/Мосспецстрой (Россия). Правительство, помимо проекта «Строительство завода по сжиганию производящих энергию отходов», продвигает и вопрос полной очистки территории Баку от бытовых отходов и создание с этой целью ОАО «Чистый город». Условиями для подрядчика является строительство завода мощностью 500 тыс.т. мусора в год по лучшей технологии очистки и извлечения энергии.
«Газпром» обсуждает новый вариант маршрута газопровода South Stream из России в Евросоюз через Черное море — из Сербии в Словению и затем в Северную Италию, пишет «Коммерсант». Глава «Газпрома» Алексей Миллер уже публично заручился поддержкой лидеров Словении, и показав Австрии, отношения «Газпрома» с которой обострились, что South Stream может обойти ее стороной.Поставки российского газа в Словению, председательствующую сейчас в Евросоюзе, идут с 1978г., но объем их невелик: в 2007г. «Газпром экспорт» поставил в страну всего 590 млн.куб.м. газа. Однако главным итогом переговоров Миллера стало предложение Любляне присоединиться к South Stream.
До сих пор считалось, что сухопутный маршрут газопровода уже сформирован: выйдя из Черного моря в Болгарии, он должен был пройти через Сербию в Венгрию, а затем в Австрию и оттуда на север Италии. Еще одна ветка должна пройти через Грецию на юг Италии.
Эксперты газеты считают, что Миллер предупредил Австрию о том, что газопровод South Stream изменит маршрут и пройдет из России в Болгарию, Сербию и Венгрию, но затем не в Австрию, а в Словению и уже оттуда на север Италии. Отношения «Газпрома» и австрийской OMV испортились еще в янв., сразу после подписания компаниями соглашения о сотрудничестве.
В соответствии с документом «Газпром» должен был получить 50% в Центрально-Европейском газовом хабе (австрийская торговая площадка) в Баумгартене, а также построить вместе с OMV подземные хранилища газа в Австрии и соседних с ней странах, передает NEWSru.
Но уже спустя несколько дней стало известно, что монополия отказалась продавать газ трейдерам, зарезервировавшим мощности в Трансавстрийском газопроводе – «Газпром» и OMV не поделили внутренний рынок Австрии.
Ни с Австрией, ни со Словенией пока не подписано соглашений о вхождении в проект. Но РБК Daily считает, что для Словении проект является выгодным: ее бюджет будет пополняться транзитными деньгами, будут стабилизированы собственные объемы газа, и как участник консорциума страна будет иметь гарантированные поставки газа. Когда Украина спровоцировала технический отбор газа, объемы поставок в Словению, Венгрию, Словакию снизились на 25-40%.
Сразу на восемь стран, в число которых вошел и Кипр, решила подать иск в Европейский суд правосудия Европейская комиссия. Причина – в этих государствах до сих пор не признаны дипломы о профессиональном образовании, выданные в Болгарии и Румынии.1 янв. 2007г., после вступления Болгарии и Румынии в Евросоюз, в Директиву, касающуюся дипломов о профессиональном образовании, были внесены поправки. Это означало, что дипломы об образовании из Болгарии и Румынии попали в заветный список «автоматически признаваемых» всеми странами блоками. Но как оказалось, не все государства ЕС, включая Кипр, Австрию, Бельгию, Францию и Грецию, ввели положения этого документа в национальное законодательство, что, к слову, требовалось сделать еще до 1 янв. 2007г. Из-за этой непредусмотрительности обладателям дипломов о профессиональном образовании, выданных в Болгарии и Румынии, приходится проходить через многие изнурительные процедуры, чтобы получить разрешение на работу в этих странах.
Когда страна-член европейского блока не выполняет закон ЕС, Европейская комиссия имеет право принять меры: например, передать дело на подробное рассмотрение в Европейский суд правосудия. Почему Кипр так и не ввел Директиву в исполнение, пока не ясно. Однако теперь точно известно, что Кипр, как, впрочем, и семь остальных государств, ожидает непростая тяжба в Европейском суде правосудия.
ОАО «Запорожсталь» в среду подписало контракт с австрийской компанией Siemens-VAI на поставку оборудования для конвертерного производства стали. Согласно сообщению пресс-службы «Запорожстали», новый конвертерный цех будет расположен в непосредственной близости от прокатных цехов на площадке, прилегающей к комбинату с северной стороны. В состав оборудования цеха войдут две установки десульфации чугуна, два конвертера по 250 т. с комбинированной продувкой, две двухпозиционные установки «печь-ковш», вакууматор ковшевого типа и две толстослябовых двухручьевых МНЛЗ.Спроектированный при участии ГП «УкрГИПРМЕЗ», новый конвертерный цех вобрал в себя самые современные достижения сталеплавильного производства и может обеспечить выплавку практически любых углеродистых марок стали в соответствии с требованиями международных стандартов и жестких экологических нормативов.
Ввод в эксплуатацию нового конвертерного цеха позволит предприятию значительно расширить марочный сортамент выплавляемой стали, улучшить качество поверхности проката, однородности структуры и свойств металла, что даст возможность успешно конкурировать на внутреннем и мировых рынках. Кроме этого, реализация проекта позволит существенно снизить потребление природного газа и других энергетических и сырьевых ресурсов, повысить уровень производства.
По данным пресс-службы, строительство конверторного цеха – важнейший этап программы техперевооружения и модернизации ОАО «Запорожсталь». Перевод с мартеновского на конвертерный способ производства стали с выводом из эксплуатации мартеновского цеха включен в «Программу выхода из экологического кризиса г.Запорожья». Планируемый срок ввода нового цеха в эксплуатацию – 2012г. Сумма контракта не разглашается, но, по оценкам специалистов, составляет 2 млрд. евро.
В 2001-07гг. на модернизацию, техперевооружение, внедрение энергосберегающих технологий и строительство природоохранных объектов ОАО «Запорожсталь» направило 4 млрд. грн. собственных средств.
На минувшей неделе на торгах Государственной товарно-сырьевой биржи Туркменистана было зарегистрировано 34 сделки, сообщает агентство «Туркменистан: золотой век» (www.turkmenistan.gov.tm). Предприниматели из Швейцарии приобрели осветительный керосин марки КО-20 и технический керосин марки КТ-2, бизнесмены из ОАЭ и Сингапура – автобензин марки А-92 и А-80, а коммерсанты с Виргинских островов – дизельное топливо марки L-0,2-62. Все нефтепродукты произведены на Туркменбашинском комплексе нефтеперерабатывающих заводов.Технический углерод марки К-354 и полипропиленовые мешки – выбор предпринимателей из Австрии и Ирана. Итоговая сумма контрактов составила более 160 млн. 456 тыс.долл.
Украина будет искать нефть с австрийцами на шельфах Черного и Азовского морейАнтимонопольный комитет Украины (АМКУ) предоставил разрешение государственному акционерному обществу (ГАО) «Черноморнефтегаз» (г.Симферополь, АР Крым) и компании BlackSea Oil & Gas AG (г.Вена, Австрия) на заключение договора о совместной деятельности. Как сообщили в пресс-службе АМКУ, совместная деятельность компания предусматривает геологическое изучение нефтегазоносности недр, а также опытно-промышленную разработку нефти и газа и добычу углеводородов.
АО BlackSea Oil & Gas AG не осуществляет хозяйственной деятельности в Украине.
ГАО «Черноморнефтегаз» занимается добычей газа, нефти и газового конденсата на украинской части шельфа Черного и Азовского морей, бурением поисковых, разведочных и эксплуатационных скважин на море и на суше; обустройством месторождений на море и на суше; строительством морских эксплуатационных платформ; прокладкой подводных магистральных трубопроводов; разведкой месторождений нефти и газа, транспортировкой природного газа по магистральным газопроводам с выходом в систему европейского газоснабжения; подземным хранением газа, а также регулированием уровня его подачи потребителям.
Словакия готова выкупить 49% акций компании Transpetrol, принадлежащих Yukos Finance B.V. Об этом сообщил премьер-министр Словакии Роберт Фицо по итогам переговоров с главой российского правительства Виктором Зубковым. Как сообщил источник в российской делегации, после выкупа данных акций словацкой стороной может быть рассмотрена возможность их передачи России на определенных условиях. Условия на данный момент прорабатываются. В янв. 2008г., власти Словакии начали переговоры о выкупе 49% акций компании Transpetrol, владеющей сетью нефтяных трубопроводов, которая принадлежит компании Yukos Finance B.V. Сертификат на акции Transpetrol находятся в голландском трасте. Несмотря на то, что его бенефициаром является Yukos Finance B.V., по местному законодательству, он не может самостоятельно продавать находящееся там имущество. В июле 2007г. голландский суд решил оставить сертификат в трасте, не найдя оснований для его передачи ни иностранным менеджерам Юкоса, ни его на тот момент конкурсному управляющему Эдуарду Ребгуну.
Иностранные активы обанкроченного Юкоса приобрела в авг. 2007г. компания «Промнефтьстрой», подконтрольная американскому гражданину Стивену Линчу (основанная С.Линчем компания «Монте-Валле» купила «Промнефтьстрой» у НК «Роснефть» незадолго до торгов). «Промнефтьстрой» победил в аукционе по продаже 242 тыс. 399 акций компании Yukos Finance B.V., предложив 7,838 млрд. руб. 19 авг. 2007г. С.Линч и конкурсный управляющий Эдуард Ребгун подписали нотариальный акт оформления перехода права собственности на акции Yukos Finance B.V. по голландскому законодательству. 20 авг. 2007г. был подписан договор купли-продажи. Как заявляли тогда представители конкурсного управляющего, покупатель был предупрежден о возможных рисках и судебных спорах вокруг актива, и о том, что ответственность за дальнейшие действия по оформлению права собственности на акции Yukos Finance будет нести самостоятельно.
По оценке независимых аудиторов Muse, Stancil&Co., проведенной уже после аукциона, принадлежащий нидерландской Yukos International UK B.V. 49-процентный пакет словацкой Transpetrol стоит 220 млн.долл. Эксперты также отметили, что стоимость 49% акций словацкой компании может увеличиться при ряде обстоятельств – например, при строительстве новой ветки трубопровода в Австрию, – сообщает oilru.com со ссылкой на РБК.
Аэропорты стран Евросоюза в минувшее воскресенье отменили паспортный контроль для стран Шенгенской зоны. 21 дек. 2007г. в Шенгенскую зону вступили девять стран: Эстония, Латвия, Литва, Чехия, Венгрия, Мальта, Польша, Словения и Словакия. До 21 дек. в Шенгенскую зону входили Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Италия, Люксембург, Нидерланды, Португалия, Испания, Швеция, Исландия, Норвегия.Кроме того, с воскресенья вступили в действие и соглашения об «открытом небе», либерализующие рынок трансатлантических перелетов и упростившие авиасообщение между ЕС и США. Данные соглашения предоставили европейским авиакомпаниям право выполнять рейсы в США из любой страны ЕС, а не только из своей собственной, как прежде, пишут «Ведомости».
Паспортный контроль в странах Балтии на авиарейсах внутри Шенгенской зоны в воскресенье отменяется, сообщил представитель пресс-службы международного аэропорта «Рига». По его словам, с 30 марта паспортный контроль для перелетов внутри Шенгенской зоны осуществляться больше не будет, однако досмотр багажа и другие проверки, связанные с безопасностью перелетов, останутся в силе.Двадцать первого дек. прошлого года в Шенгенскую зону вступили девять стран: Эстония, Латвия, Литва, Чехия, Венгрия, Мальта, Польша, Словения и Словакия.
Шенгенское соглашение было подписано в июне 1985г. и вступило в силу в марте 1995г. До 21 дек. в Шенгенскую зону входили Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Италия, Люксембург, Нидерланды, Португалия, Испания, Швеция, Исландия, Норвегия.
Венгерская нефтяная компания MOL ведет переговоры о покупке третьей по величине в Хорватии розничной сети по продаже бензина Tifon примерно за 150 млн. евро. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на хорватскую прессу.По этим данным, MOL и Tifon выработают соглашение о деталях продажи на этой, либо в начале следующей недели. Представители Tifon и MOL пока для комментариев недоступны.
Ранее в прессе сообщалось, что в покупке Tifon также заинтересован российский Лукойл, австрийская OMV и словенская Petrol. Глава Tifon Ненад Поргеш заявлял, что компания не продается. Tifon принадлежит 33 АЗС в Хорватии, что составляет 8% рынка розничной продажи бензина в стране.
«Нет диктатуре ЕС», «У нас есть право на всенародный референдум», «Свобода и нейтралитет» – под такими лозунгами в центре Вены в субботу прошла демонстрация протеста против нового базового договора Евросоюза, одобренного на неформальном саммите в Лиссабоне в окт. 2007г. По оценке полиции, в акции приняли участие 5 тыс.чел.Выступившие на митинге требовали прежде всего проведения в Австрии референдума относительно нового базового документа ЕС. «Мнение народа необходимо уважать», – заявил, в частности, юрист Адриан Холлендер.
По его словам, одобрение договора без всеавстрийского плебисцита будет означать «изнасилование австрийского народа».
Председатель австрийского Форума науки и экологии Петер Вайх напомнил об аншлюсе (присоединении) Австрии к нацистской Германии 70 лет назад и заявил, что австрийское население должно быть начеку, чтобы не утратить «остатки демократии».
Целью Лиссабонского договора – нового базового соглашения Евросоюза – является повышение эффективности Евросоюза, укрепление его демократической легитимности и унификация деятельности ЕС.
Документ должен вступить в силу 1 янв. 2009г., если к этому времени все страны ЕС передадут ратификационные грамоты на хранение правительству Италии. В противном случае договор вступит в силу на следующий месяц после передачи Италии последней ратификационной грамоты.
Для вступления в силу Лиссабонский договор, подписанный лидерами ЕС в столице Португалии, должен быть ратифицирован всеми без исключения членами Евросоюза – парламентским путем или через референдумы.
Первым договор ратифицировал 16 дек. 2007г. Парламент Венгрии. Новый базовый договор ЕС одновременно вобрал в себя дополненные и переработанные положения ранее заключенных соглашений о принципах жизнедеятельности объединенной Европы – Римского договора (1957г.), Маастрихтского (1992г.), Амстердамского (1996г.) и Договора Ниццы (2000г.), на котором в период институционального кризиса основывалось функционирование институтов ЕС.
В отличие от проекта конституции ЕС, «Договор о реформах» не содержит упоминания о конституционных символах ЕС – флаге, гимне и единой валюте. Он предусматривает введение поста президента Европейского Совета, который будет избираться на два с половиной года, и представлять организацию на международном уровне.
Верховный представитель по общей внешней политике и политике безопасности, согласно договору, будет обладать фактическими полномочиями министра иностранных дел ЕС. Он возводится в ранг зампредседателя Еврокомиссии, и ему передаются функции еврокомиссара по общей внешней политике и европейской политике соседства.
Помимо этого Лиссабонский договор содержит статью о возможности выхода из состава ЕС, решение о котором будет приниматься по итогам общих переговоров.
Итальянцы скрывали в банках княжества Лихтенштейн 1 млрд. 337 млн. 250 тыс. евро, сообщили в пятницу представители правоохранительных органов. По их сведениям, в списке из 390 итальянцев, подозреваемых в сокрытии средств, фигурируют предприниматели, певцы, писатели и некоторые политические деятели. Обладателем самого значительного счета оказалась фармацевтическая группа Menarini: в банках княжества она хранила 476 млн. евро.В число «нечестных налогоплательщиков» попала и знаменитость – известная в Италии певица Милва с 7 млн. евро. Счетами, превышающими 10 млн. евро, обладают некоторые промышленники: семья Бакс (20 млн. евро), семья Риан (15 млн.), семья Пичлер (35 млн.), а также предприятие Италцемент (33 млн.).
Среди других имен, фигурирующих в списке «нечестных налогоплательщиков», – представитель «аристократической семьи Милана» с предполагаемым счетом в 650 тыс. евро, врач с 5 млн., ювелир с 3 млн., гражданин Италии с иранскими корнями, располагающий 650 тыс. евро, римский модельер Симонетта Колонна (Simonetta Colonna), граф Пьетро Арведи Д'Эмили (Pietro Arvedi D'Emili) и «политик, проживающий в Великобритании», с 250 тыс. евро.
Как отметили представители правоохранительных органов, наибольшее число людей, имена которых значатся в списке обладателей счетов в банке Лихтенштейна, проживают в Милане, Риме, Флоренции и Больцано.
Спецслужбы Германии заплатили 4,2 млн. евро за компакт-диск с именами 1,4 тыс. «уклонистов», из них 600 – граждане ФРГ. Эту информацию получили впоследствии еще ряд стран, в частности, Франция, Великобритания, Италия, США, где также были начаты расследования дел о налоговых махинациях.
В середине марта власти Лихтенштейна выдали международный ордер на арест подозреваемого в разглашении конфиденциальной банковской информации, которая привела в ряде стран к расследованиям крупных дел об уклонении от уплаты налогов.
Руководство банка LGT Group в Лихтенштейне считает, что его клиентская база была украдена из подразделения LGT Treuhand бывшим сотрудником 42-летним Генрихом Кибером (Heinrich Kieber). Полиция Лихтейштейна сообщила, что потребует экстрадиции Кибера, если он будет арестован в другой стране. Власти княжества не исключают, что немецкая разведка могла выдать ему документы на другое имя.
На территории небольшого княжества Лихтенштейн, расположенного между Австрией и Швейцарией, зарегистрированы 73,7 тыс. международных концернов и иностранных компаний, которых привлекает сюда низкий уровень налогообложения и несложные правила регистрации, позволяющие сохранять финансовую тайну.
Власти Лихтейнштена выразили крайнее недовольство методами, которые использовала Германия для получения конфиденциальных данных, и обвинили ее в нарушении суверенитета княжества.
Сам Лихтенштейн по-прежнему остается в составленном Организацией экономического сотрудничества и развития «черном списке» стран, не желающих сотрудничать в вопросах банковской тайны.
В середине марта власти Лихтенштейна выдали международный ордер на арест подозреваемого в разглашении конфиденциальной банковской информации, которая привела в ряде стран к расследованиям крупных дел об уклонении от уплаты налогов. Руководство банка LGT Group в Лихтенштейне считает, что его клиентская база была украдена из подразделения LGT Treuhand бывшим сотрудником 42-летним Генрихом Кибером (Heinrich Kieber). Полиция Лихтейштейна сообщила, что потребует экстрадиции Кибера, если он будет арестован в другой стране. При этом власти княжества не исключают, что немецкая разведка могла выдать ему документы на другое имя.На территории небольшого княжества Лихтенштейн, расположенного между Австрией и Швейцарией, зарегистрированы 73,7 тыс. международных концернов и иностранных компаний, которых привлекает сюда низкий уровень налогообложения и несложные правила регистрации, позволяющие сохранять финансовую тайну. Власти Лихтейнштена выразили крайнее недовольство методами, которые использовала Германия для получения конфиденциальных данных, и обвинили ее в нарушении суверенитета княжества. В то же время сам Лихтенштейн по-прежнему остается в составленном Организацией экономического сотрудничества и развития «черном списке» стран, не желающих сотрудничать в вопросах банковской тайны.
Объемов азербайджанского газа хватит для заполнения газопроводов Турция-Греция-Италия (TGI) и Nabucco, сказал заместитель госсекретаря США по делам Европы и Азии Мэтью Брайза, сообщают в четверг азербайджанские СМИ со ссылкой на сообщение госдепа США. «Азербайджан обладает достаточным количеством газа для заполнения газопровода Турция – Греция – Италия и наверняка для заполнения газопровода Nabucco, – сказал он.Дипломат отметил, что газопроводы TGI и Nabucco имеют большие преимущества, в т.ч. ряд экономических, над проектом «Южный поток».
Он также сообщил, что состоявшийся в марте визит министра развития Греции Христоса Фолиаса в Азербайджан является первым шагом на пути к исполнению меморандума о взаимопонимании по энергетике, подписанного между ЕС и Азербайджаном летом 2007г.
В ходе визита Фолиаса была подписана совместная декларация министерства энергетики и промышленности Азербайджана и министерства развития Греции, в которой отражен, в частности, вопрос поставок азербайджанского газа в Грецию.
«Греция является нашим союзником по НАТО, и нашей целью является помочь этой стране диверсифицировать закупки газа. Мы стремимся помочь и Туркменистану, обладающему самыми большими запасами природного газа в мире, диверсифицировать экспорт топлива. Но мы не хотим нанести вред России», – сказал Брайза.
Ранее после проведенных в конце фев. в Брюсселе переговоров с комиссаром ЕС по вопросам энергетики Андрисом Пиебалгсом Брайза выразил уверенность в том, что Nabucco будет построен, т.к. «является коммерчески выгодным, газ в рамках этого проекта будет более эффективным и дешевым, чем его альтернативы».
Директор компании Nabucco Gas Pipeline International GmbH Райнхард Митшек также в фев. заявил в Абу-Даби, что Азербайджан будет первой страной, транспортирующей газ по Nabucco. По его словам, первое соглашение с Азербайджаном планируется подписать в конце текущего года, после чего будет подписан договор с европейскими компаниями, желающими импортировать газ.
В начале марта был объявлен победитель тендера на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) транскаспийских нефтегазопроводов. Им стала американская компания Kellog Brown & Root, которая создала альянс с компанией Granherne.
Субподрядчиками разработки ТЭО стали институт «Нефтегазпроект» Госнефтекомпании Азербайджана, компания McDermott, а также азербайджанские предприятия Azekoservis и KazEcoProject. Согласно тендерному соглашению, победитель тендера, наряду с техническими, коммерческими и юридическими аспектами проекта, должен подготовить также предварительное проектирование трубопроводов.
Должны быть определены ресурсная база проекта, транскаспийский тариф, а также тарифы до экспортных рынков (для нефти – Средиземное и Черное моря, для газа – европейский рынок). Соглашение предусматривает сотрудничество исполнителей тендера с транзитными странами – Казахстаном, Грузией и Турцией, а также с потенциальными покупателями газа в Европе.
Проектная стоимость Nabucco протяженностью 3,3 тыс.км. составляет 7,3 млрд.долл. Предполагается, что по нему на первых порах можно будет прокачивать свыше 30 млрд.куб.м. газа в год, добываемого как в Азербайджане, так и в Туркменистане и Казахстане.
Строительство проекта, который пройдет в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию, Австрию и, возможно, Германию, планируется начать в 2009г. и завершить к 2013г. Участниками строительства газопровода с равными долями по 16,67% являются на данный момент австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкий Botas и германский RWE.
Исполнительный директор нефтегазовой компании «Парс» инженер Али Вакили сообщил ИРНА некоторые подробности состояния и перспектив строительства береговых и морских объектов различных очередей проекта разработки морского нефтегазового месторождения «Южный Парс».Он отметил, что министерство нефти ИРИ принимает различные финансовые, инженерно-технические и организационные меры для скорейшего ввода в эксплуатацию объектов разработки месторождения «Южный Парс». 17 марта т.г. в Тегеране был подписан договор об условиях финансирования 15-16 очередей проекта разработки месторождения «Южный Парс». Сторонами договора являются нефтегазовая компания «Парс» и иранский Банк промышленности и рудников. Сумма договора составляет 1 млрд.долл., срок действия – 48 мес., а срок возврата целевого кредита – 6 мес. после ввода в эксплуатацию объектов 15-16 очередей. Гарантом возврата этого целевого кредита является министерство нефти ИРИ.
Он отметил, что предварительная стоимость объектов 15-16 очередей составляет 2,1 млрд.долл. На этих условиях и подписан договор с подрядчиком – Штабом инженерно-строительных войск КСИР «Хатем-оль-Анбия». Остальные 1,1 млрд.долл. США будут предоставлены за счет внутренних финансовых резервов Иранской национальной нефтяной компании. Уже сейчас предполагается, что в связи с быстрым подорожанием материалов и инженерно-строительных услуг в перспективе первоначальная сумма договора будет пересмотрена в сторону увеличения. По его мнению, подрядчик полностью выполнит свои обязательства в установленные сроки – через 4г. По графику, ввод в эксплуатацию газоочистительного завода 15-16 очередей состоится в марте 2011г.
Вакили также отметил, что строительство различных объектов в рамках проекта разработки месторождения «Южный Парс» часто тормозится из-за малой мощности иранских предприятий, которые выполняют заказы на поставку специального оборудования. Так, например, по этой причине произошло отставание в сроках строительства некоторых объектов 9-10 очередей.
Вакили особо отметил, что в мае – июне т.г. состоится ввод в эксплуатацию береговых и морских объектов 6-7 и 8 очередей проекта «Южный Парс», что имеет большое экономическое значение для всей страны.
По его словам, уже устранены причины, которые мешали строительству объектов 12 очереди проекта «Южный Парс». Инженерные исследования завершены, и строительство морских платформ уже начато. Предполагается, что в 1387г. (20.03.08-20.03.09) будет сделан большой рывок в строительстве морских и береговых объектов этой очереди, строители наверстают упущенное, и газ будет подан в установленные сроки.
Генподрядчик проекта 12 очереди иранская компания «Петропарс» недавно получила целевой кредит в 250 млн.долл. для закупки оборудования и материалов. Руководители этой компании подтвердили, что никаких отставаний от графика строительных работ нет.
Вакили также сообщил, что некоторые крупные иностранные энергетические компании заявили о готовности покупать сжиженный природный газ (LNG), который будет производить завод 12 очереди. В связи с этим иранское руководство приняло решение продавать этот газ только тем иностранным компаниям, которые будут инвестировать свои средства в высокотехнологичное производство в Иране. По этому поводу ведутся переговоры с компаниями OMV (Австрия), «Эдиссон» (Италия) и Vongc (Индия).
Вакили опроверг слухи о том, что иранское руководство отобрало у французской компании «Тоталь» объекты 11 очереди, а взамен предложили объекты другой очереди проекта разработки месторождения «Южный Парс». По его словам, в настоящее время ведутся переговоры с тремя международными консорциумами, в составе которых есть российские и турецкие компании, по условиям участия в строительстве объектов 22-23 и 24 очередей.
По его словам, решение о подрядчиках 19-20 и 21 очередей еще непринято. В настоящее время ведутся переговоры только о финансировании проектов этих очередей на условиях «Файнанс».
На страховом рынке готовится очередная сделка по покупке иностранным инвестором страховщика. Как сообщило вчера агентство «Интерфакс», голландская финансовая группа TBIH Financial Services N. V. собирается купить крупный пакет акций «Русской страховой компании» (РСК). Участники рынка оценивают российскую компанию в 100 млн.долл. – РСК могла бы стоить дороже, если бы не взяла на себя долги проблемного страховщика ОСАГО – компании «Зенит».Сделка по покупке контрольного пакета акций РСК близка к завершению. Как удалось выяснить «Ъ» от источников, знакомых со структурой сделки, достигнута договоренность о продаже 25% акций компании за 25 млн.долл. Существует опцион на покупку еще 50% страховщика в 2009г. при выполнении ряда условий – достижения определенных показателей по доле на рынке и убыточности. Пресс-служба TBIH Financial Services N. V в Астердаме и владелец РСК, известный страховой бизнесмен Борис Четвертаков отказались официально комментировать эту тему «Ъ».
РСК создана в 1991г. Акции компании находятся в ПИФе под управлением УК «Агана». Долей 0,02% компании владеет французский страховщик AGF. По данным Росстрахнадзора, РСК по итогам 2007г. по сборам заняла 74 место (1,9 млрд. руб.). По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), у РСК 41 место на рынке ОСАГО по сборам (302,5 млн. руб.).
TBIH Financial Services Group – холдинговая компания. Основана в 1998г. Штаб-квартира находится в Амстердаме. Предоставляет услуги по страхованию и пенсионному страхованию в Центральной и Восточной Европе, а также на территории бывшего СНГ. 60% акций принадлежит австрийской страховой компании Vienna Insurance Group, 40% – израильскому инвестхолдингу Kardan Financial Services BV.
Инициатива венгерской MOL по созданию единой газотранспортной компании в Центральной и Восточной Европе нашла живой отклик у региональных участников рынка. На днях в Бухаресте руководители семи крупнейших газотранспортных холдингов приняли решение приступить к реализации этого проекта. Представители Transgaz (Румыния), BH-Gas (Босния и Герцеговина), Geoplin Plinovodi (Словения), MOL Natural Gas Transmission (Венгрия), OMV GAS (Австрия), Plinacro (Хорватия) и Srbijagaz (Сербия) договорились о создании совместных рабочих групп для подготовки технико-экономического обоснования проекта.Рабочее название будущего газотранспортного гиганта – New Europe Transmission System (NETS). Согласно первоначальной идее MOL, объединенная компания будет создаваться и управляться на паритетных началах. Активы NETS будут сформированы за счет газотранспортной инфраструктуры участников проекта (она будет передана в качестве вклада в уставный капитал объединенной компании). Протяженность сети NETS может составить 27 тыс.км., что уступает лишь газовым сетям Франции и Италии. А количество потребителей объединенной компании может превысить 68 млн.
Список компаний-участниц не является закрытым. В венгерском холдинге отмечают, что помимо уже озвученных партнеров в проект приглашены и другие участники рынка в регионе. Не охваченными новым проектом остались Албания, Македония, Словакия и Болгария. Кстати, последняя первоначально значилась в проекте MOL в качестве участницы. Болгарская Bulgargaz фигурировала в черновых вариантах докладов венгерского холдинга, однако на встречу в Бухарест представители компании так и не приехали.
По всей видимости, София решила сохранить верность Москве. Ведь на создании NETS может споткнуться реализация газпромовского проекта South Stream (из России через Турцию на Балканы и затем в Австрию и Италию): в случае объединения газотранспортных сетей Центральной и Восточной Европы российской монополии придется обсуждать прокладку своей трубы не с каждой страной в отдельности, а с единым Балканским консорциумом.
В MOL идею объединения объясняют стремлением к повышению капитализации, эффективности управления и, главное, безопасности поставок. «Создание NETS могло бы позволить отдельным странам ускорить развитие газотранспортных систем между несколькими странами по сравнению с ситуацией зависимости исключительно от государственных запасов с известными региональными ограничениями», – говорится в сообщении венгерского холдинга. Еще одним плюсом объединения, считают в MOL, является возможность привлечения средств на международных рынках капитала на более выгодных условиях, в т.ч. для реализации таких проектов общеевропейского масштаба, как газопровод Nabucco.
В Европе наблюдалась последние годы интересная тенденция: если европейские домохозяйства потребляли заметно меньше молока, то спрос на «производные» от молочной продукции, наоборот, увеличивался. Также потребление европейских домохозяйств, согласно данным Европейской молочной Ассоциации, сыра увеличилось на 8,7% по сравнению с 2002гг., а свежих молочных продуктов на 17,2%. Поэтому Европейская Комиссия приняла решение увеличить квоты на 2% на производство молока. Эта компания начнется с 1 апр. 2008г. Несмотря на жесткое сопротивление и недовольство отдельных членов ЕС (Германии, Франции и Австрии), большинство стран-членов ЕС (квалифицированное большинство – 24 государства), приняли это постановление. Теперь Бельгия сможет производить до 3,4 млн.т. молока в 2008-09гг.
Антимонопольный комитет Украины выдал разрешение австрийской компании Mondi A. G. на приобретение активов совместного украинско-венгерского ООО «Дунапак-Украина», созданное около десяти лет назад на базе одного из цехов Жидачовского ЦБК.ООО «Дунапак-Украина» специализируется на производстве бумажных паковочных мешков. «Дунапак-Украина» является дочерним филиалом венгерской компании Dunapack. Его продукция используется для упаковки сыпучих веществ, а также для тары, требующей гофрированной бумаги. В целом ежегодный объем производства, 30% которого идет на экспорт в Венгрию, Молдавию, Белоруссию и Россию, составляет 30 млн. гривен.
Эксперты связывают продажу с тем, что Dunapack ведет строительство сразу двух новых заводов по производству паковочной продукции, – в венгерском городе Дуноуйварош и в Цюрупинске на Херсонщине. Последнее обойдется в 34 млн. евро. И здесь, кроме гофрокартонной тары, будут выпускать также сухие строительные смеси. Согласно плану первая продукция сойдет с конвейера уже в начале 2009г.
Производительность Цюрупинского предприятия будет составлять в год 120 млн. кв. м паковочной продукции из гофрокартона на 240 млн. гривен, что значительно превышает объемы филиала в Жидачове.
Такие же новые заводы Dunapack, чьи дочерние предприятия функционируют в Болгарии, Польше, Румынии и Хорватии, планирует построить в 2009-10гг. в Прибалтике.
Срок ввода в эксплуатацию газопровода Nabucco перенесен на 2013г. Об этом сегодня на пресс-конференции в турецком г.Анкаре сообщил управляющий директор проекта Рейнхард Митшек. Ранее планировалось, что Nabucco начнет работать в 2011г. Кроме того, Р.Митшек выразил готовность доставлять через Nabucco иранский газ, несмотря на протесты США, если в Европе будет достаточный спрос. «Если будет спрос от европейских покупателей, мы будем поставлять иранский газ в Европу через Nabucco», – цитирует РБК слова Р.Митшека.Проект Nabucco предусматривает строительство газопровода в обход России с целью уменьшения зависимости стран Евросоюза от российских поставок газа. В настоящее время его реализуют австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE, которым принадлежит по 16,67% объединенной компании – оператора проекта.
Французская Gaz de France, считавшаяся еще одним претендентом на участие в проекте, заявила о том, что после провала переговоров о присоединении к газопроводу Nabucco будет рассматривать другие проекты в Европе. Газопровод Nabucco протяженностью 4 тыс.км. призван обеспечить доставку среднеазиатского и каспийского газа в Европу через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Стоимость проекта оценивается в 5 млрд. евро, пропускная способность составит 21 млрд.куб.м. газа в год.
Совместное украинско-венгерское ООО «Дунапак-Украина», созданное около десяти лет назад на базе одного из цехов Жидачовского целлюлозно-бумажного комбината, скоро получит нового владельца. Антимонопольный комитет Украины выдал разрешение австрийской компании Mondi A. G. на приобретение активов общества, специализирующегося на производстве бумажных паковочных мешков.ООО является дочерним филиалом венгерской компании Dunapack. Его продукция используется для упаковки сыпучих веществ, а также для тары, требующей гофрированной бумаги. В целом ежегодный объем производства, 30% которого идет на экспорт в Венгрию, Молдову, Беларусь и Россию, составляет 30 млн. гривен.
Эксперты связывают продажу с тем, что Dunapack ведет строительство сразу двух новых заводов по производству паковочной продукции, – в венгерском городе Дуноуйварош и в Цюрупинске на Херсонщине. Последнее обойдется в 34 млн. евро. И здесь, кроме гофрокартонной тары, будут выпускать также сухие строительные смеси. Согласно плану первая продукция сойдет с конвейера уже в начале 2009г.
Производительность Цюрупинского предприятия будет составлять в год 120 млн.кв.м. паковочной продукции из гофрокартона на 240 млн. гривен, что значительно превышает объемы филиала в Жидачове.
Такие же новые заводы Dunapack, чьи дочерние предприятия функционируют в Болгарии, Польше, Румынии и Хорватии, планирует построить в 2009-10гг. в Прибалтике.
Венгерская нефтеперерабатывающая компания MOL сообщает о продаже 8% своих акций по цене 771 млн. евро Oman Oil, которая является госкомпанией султаната Оман. Oman Oil приобретает косвенное влияние, в частности, на нефтеперерабатывающую и нефтехимическую компанию Slovnaft (Словакия), основным владельцем акций которой является MOL (98,4%).«Причины подписания соглашения между MOL и Oman Oil очевидны. Венгерская компания пытается сформировать сеть владельцев своих акций, что позволит защититься от недружественного поглощения австрийской фирмой OMV», – говорит аналитик Петер Тордаи.
Пакет акций, являющийся объектом сделки, были выкуплен MOL осенью 2007г. для того, чтобы помешать OMV стать основным владельцем акций венгерской компании.
MOL Plc. (Будапешт) – ведущая интегрированная нефтеперерабатывающая компания Восточной Европы. Предприятия группы расположены в Европе, на Ближнем Востоке, в странах СНГ и Африки. В компании работает 15 тыс.чел.
Slovnaft a.s. (Братислава) имеет годовую мощность переработки нефти 5,5-6 млн.т. Основным направлением бизнеса компании является производство, продажа и дистрибуция продуктов нефтепереработки и нефтехимии.
Инвестиционная компания Dragon Capital и East Capital Bering Ukraine Fund совместно приобретают 70% акций компании «Чумак» у одного из ее основателей, профессора Ганса Раузинга. Об этом сообщает пресс-служба Dragon Capital. Стоимость сделки не указывается.«Чумак» – один из наиболее известных в Украине производителей продуктов питания, специализирующийся на переработке и продаже продукции, выращенной в Херсонской области. Компания – один из крупнейших производителей кетчупа, майонеза, соусов, консервированных овощей и пасты в Украине.
Компания «Чумак» была основана в 1996г. двумя шведскими бизнесменами Карлом Cтуреном и Йоханом Боденом и продает свою продукцию под одноименной торговой маркой. Компания владеет современными производственными мощностями и логистическим центром в Каховке (Херсонская область), а также имеет офисы в Киеве, Минске и Москве.
Dragon Capital – крупнейшая инвестиционная компания Украины, предоставляющая полный спектр брокерских и инвестиционно-банковских услуг. Собственником компании, основанной в 2000г., является ее менеджмент, миноритарным пакетом акций владеет инвестиционный банк Goldman Sachs.
East Capital – независимая группа по управлению активами, которая была создана в 1997г. и специализируется на финансовых рынках стран Восточной Европы. Компания имеет главный офис в Стокгольме, а также офисы в Париже, Таллинне, Москве, Осло, Гонконге, Милане и Вене. Общие активы под управлением превышают 5,7 млрд. евро.
По данным БНБ, в 2007г. объем иностранных инвестиций в болгарскую экономику составил 5.7 млрд. евро. Относительно 2006г. он вырос на 30%. Также на 51 млн. евро выросли прямые вложения Болгарии за границу и достигли 188 млн. евро. Лидерами по объему инвестиций в Болгарию являются Англия, Голландия, Австрия и Бельгия.
Министр финансов ФРГ господин Пеер Штайнбрюк обеспокоен, что богатые немцы продолжают стремительно опустошать свои счета в Германии. В качестве альтернативы имеется Люксембург. Тамошние банки предлагают вкладывать деньги в специальные фонды, налог на доходы с капитала которых не взимается, причем – благодаря новому люксембургскому закону – совершенно легально. Минимальная сумма вклада составляет 1,25 млн. евро. Эти опасения возникли после разбирательств с Лихтенштейном.В 2005г. политики ликовали по поводу подписания инструкции ЕС по обложению налогами процентов, называя ее важной вехой в борьбе с налоговыми преступлениями. С тех пор все выплаты процентов иностранцам банки должны доводить до сведения налоговых институтов в стране проживания клиента. Чтобы сохранить банковскую тайну и защитить иностранных клиентов, члены ЕС Люксембург, Австрия и Бельгия, а также оплоты налогового трюкачества, такие как Гернси, Андорра и Швейцария, установили анонимный налог «у источника» на счета иностранцев. Началось начисление с 15%, а к 2011г. оно достигнет 35%. Три четверти этих доходов переводятся в страны, являющиеся местом проживания клиента.
По сообщению министерства экономики и регионального развития Сербии, общий объем иностранных инвестиций в 2000-07гг. составил 13,5 млрд.долл. Вместе с тем министр экономики и регионального развития М. Динкич заявил, что ежегодная потребность республики в иностранных инвестициях составляет от 3 до 5 млрд.долл. Это позволит обеспечить рост экономики на 6-7%. Лидирующие позиции, по данным министерства, в сфере иностранных инвестиций занимают Австрия (2 млрд.долл.), Германия и Греция (1,6 млрд.долл.).
29 фев. министр экономики и регионального развития Сербии М.Динкич подтвердил, что компания Atek Briksleg уплатила 150 млн.долл. США, составляющих первый транш в соответствии с договором о продаже горно-обогатительного комбината РТБ «Бор» австрийскому консорциуму (австрийская сторона должна заплатить 466 млн.долл. и инвестировать 230 млн.долл. в реконструкцию комбината). В соответствии с действующим в стране законом о приватизации, срок оплаты полной суммы по сделке купли-продажи РТБ «Бор» продлен до 4 апр. 2008г.
Австрийская строительная компания Strabag приобрела 85% немецкой Kirchhoff. По данным венской газеты Der Standard, ссылающейся на экспертов из австрийского Raiffeisen Centrobank, стоимость 85% акций Kirchhoff оценивается в 40 млн. евро. После сделки 15% акций компании останутся в собственности семьи Кирххофф.Как говорится в официальном заявлении Strabag, Kirchhoff, в частности, имеет большой опыт строительства взлетно-посадочных полос и занимает сильные позиции на дорожно-строительном рынке юга Германии.
Strabag AG создана в 1835г. в Австрии. Является одной из крупнейших европейских инженерно-строительных компаний. Один из крупнейших акционеров Strabag Олег Дерипаска (25% плюс одна акция).
8 марта 2008г., государственная нефтяная компания Султаната Оман Oman Oil Company (ООС) приобрела 8% акций венгерской нефтегазовой компании МОЛ. По заявлению генерального директора МОЛа Ж. Хернади, венгерская компания, начиная с 2005г., присутствует в Омане и участвует там в геологоразведочных изысканиях, поэтому сделка явилась логическим продолжением этого сотрудничества. Для ООС рынок ЦВЕ представляет большой интерес, а для МОЛа – соответственно – присутствие в Персидском заливе, богатом нефтью.ООС приобрел 8 774 040 акций по цене 145,429 долл. за акцию. Австрийский нефтегазовый концерн ОМВ выступил с критикой этой сделки, поскольку акции проданы по заниженной цене – в ущерб акционерам МОЛа.
В минувшее воскресенье из Венгрии вернулась группа туроператоров – членов РСТ. Представители 18 туристических компаний из Москвы, Санкт-Петербурга, Тольятти и Красноярска ознакомились с возможностями лечебного и веллнес-туризма балатонского и южнозадунайского регионов этой страны. Поездку организовали Magyar Turizmus Zrt., авиакомпания Malev, комппания Malev Air tours и Российский союз туриндустрии. В туре принимала участие руководитель бюро советника по туризму посольства Венгрии в России Андреа Сегеди. Гости побывали в Будапеште, на курортах Бюкфюрде, Шарвар, Тапольца, Хевиз, Залакарош.В рамках тура состоялась встреча с руководством Madyar Turizmus Zrt., для участия в которой из Москвы прибыл президент Российского союза туриндустрии Сергей Шпилько, а из Красноярска – вице-президент альянса AiRUnion Владимир Демидов. Венгерскую сторону на встрече представляли глава Magyar Turizmus Zrt. Иван Рона, руководитель бюро советника по туризму посольства Венгрии в России Андреа Сегеди, гендиректор авиакомпании Malev Петр Леонов, глава компании FlyBalaton Аттила Бенке, мэры и представители администрации городов Залакарош Шарвар, Кестхей, представители компании Malev Air tours и другие.
Главной темой прошедших переговоров были совместные действия по развитию круглогодичного турпотока из России. Открывая встречу, Иван Рона отметил, что Венгрия – одна из пяти самых богатых термальными водами стран в мире. Купальни работают даже в Будапеште, который признан единственной в мире spa-столицей. Но целебные воды обнаружены под 80% территории страны, а всего в маленькой Венгрии действуют 1289 источников. С их помощью успешно лечат заболевания опорно-двигательного аппарата, гинекологические,кожныеи другие. Между тем, как выразилась Андреа Сегеди, туры в Венгрию «без Будапешта не продаются»: 90% ночей наши туристы проводят в столице и ее регионе. При этом турпоток из России активно растет: в 2007г. в Венгрии побывало 140 тыс. российских туристов – на 30% больше, чем в 2006. Наши соотечественники провели в Венгрии 270 тыс. ночей, что на 10% больше, чем в 2006, и этот показатель у России лучше, чем у других стран. Например, на озере Хевиз россияне проводят в среднем 7 ночей, тогда как средний показатель других рынков – 3,2 дня.
На втором месте по посещаемости после Будапешта – озеро Балатон. Аттила Бенке глава аэропорта FlyBalaton в Шармеллеке (западное побережье озера), рассказал, что третий год на Балатон прилетает чартер из Москвы. Летом прошлого года аэропорт FlyBalaton принял 8 чартеров из российской столицы, а в этом году – уже третью группу из России, прибывшую с ознакомительным туром.
И все же на венгерских термальных курортах количество туристов из России пока совсем невелико. Например, по словам мэра Залакароша Лайоша Сиртеша, курорт посещают 730-750 тыс. туристов в год, в т.ч. иностранных – 25 тыс., из них россиян – не более 100 чел. В Шарваре, официально включенномв список Европейскихкоролевских курортов, в год бывает до 500 тыс. посетителей, но, как сказал мэр города Динаш Тибор, русских очень мало. Причину этого неоднократно называли сами участники встречи – отсутствие рекламы в России. Представитель муниципалитета Кестхей Элизабет Варкони сказала на встрече: «Наши гостиницы всегда хорошо заполнялись немцами, австрийцами, чехами и венграми, и мы не особенно думали о других рынках. Но сейчас все понимают, что упускать из виду такой потенциал никак нельзя».
Петр Леонов согласился с этой точкой зрения, отметив, что источник усиления Malev и развития туризма в венгерских регионах надо искать «на Востоке». «Теперь, когда собственником Malev стала российско-венгерская компания, мы думаем об открытии прямых рейсов из Москвы на Балатон. Но уже сейчас, с переходом авиакомпании в московский аэропорт «Домодедово», сможем связать Россию с балатонским и южнозадунайским регионами Венгрии. Необходима только популяризация этих курортов». По словам Владимира Демидова, благодаря переходу в «Домодедово» Malev может обеспечить удобные стыковки пассажирам из многих российских городов, отправляющихся в Будапешт. Перевозчик планирует совершать из Москвы в столицу Венгрии 14 рейсов в неделю.
Предпосылки для увеличения российского турпотока на курорты Венгрии очевидны, считает Сергей Шпилько. Во всем мире и, в частности, в России динамично растет интерес к лечебному и оздоровительному туризму. В качестве примера можно привести Кавказские Минеральные Воды, где уже второй год высокий сезон просто не заканчивается, а глубина продаж достигает 3-4 месяцев. Причина одна: 95% посетителей едут туда лечиться. С другой стороны – ярковыраженная сезонность российских черноморских курортов, куда большинство едут просто отдыхать. «Сейчас Венгрия воспринимается россиянами, прежде всего, как экскурсионное направление. Поэтому важно сменить акцент в позиционировании, разработать комбинированные программы, которые стимулируют круглогодичный спрос на поездки в Венгрию».
Разумеется, помимо продвижения, Венгрии для увеличения спроса на термальные курорты необходимо решить и другие проблемы. Например, языковую. В региональных отелях пока редко можно встретить русско- и даже англоговорящих сотрудников, все надписи сделаны либо по-венгерски, либо, учитывая соседство с Австрией, по-немецки. Есть и проблема трансфера: от Будапешта до курортов – 200-250 км. И все же, как сказал Владимир Демидов, «объединив усилия венгерского турбизнеса, РСТ и AiRUnion, мы сможем предложить российскому рынку хороший круглоголичный продукт».
Газовые компании Казахстана, Узбекистана и Туркмении с 2009г. будут продавать газ по европейским ценам.Об этих намерениях президент «Казмунайгаза» Узакбай Карабалин, председатель правления «Узбекнефтегаза» Нурммухамад Ахмедов и председатель «Туркменгаза» Ягшигельды Какаев заявили во вторник в Москве на встрече с главой «Газпрома» Алексеем Миллером.
«Исходя из интересов национальных экономик, учитывая международные обязательства по обеспечению надежных и бесперебойных поставок энергоносителей, с 2009г. продажа природного газа будет осуществляться по европейским ценам», – говорилось в сообщении российского концерна.
По оценкам ряда экспертов, к концу 2008г. средняя цена оптовых поставок европейским потребителям по долгосрочным контрактам может существенно вырасти и составить 360 долл. за 1 тыс.куб.м., по оценке «Газпрома» – до 354 долл.
В нояб. прошлого года «Газпром» и Туркмения подписали дополнение к контракту на поставку топлива из республики, в соответствии с которым цена газа в I пол. 2008г. составит 130 долл. за 1 тыс.куб.м., во II пол. 2008г. – 150 долл., а с 1 янв. 2009г. будет определяться по формуле цены на рыночных принципах. Формула цены, которая начнет действовать с 2009г., будет определять цену поставок по долгосрочному контракту вплоть до 2028г. До 2009г. «Газпром» закупает у Туркмении 50 млрд.куб.м. в год.
В конце дек. «Газпром» также согласовал цену закупки узбекского газа в 2008г., которая была приведена в соответствие с условиями регионального рынка. До этого цена на узбекский газ составляла 100 долл. за тыс.куб.м.
Россия и Казахстан в нояб. 2005г. подписали пятилетнее соглашение о транзите до 55 млрд.куб.м. газа из Туркмении и Узбекистана.
Поставки туркменского газа осуществляются через систему транзитных газопроводов «Средняя Азия – Центр», проходящих через территории Узбекистана, Казахстана и России. В соответствии с межправительственными соглашениями, «Газпром» обеспечивает транзит туркменского газа по территории России на Украину, которая является основным потребителем среднеазиатского газа. «Газпром» выполняет функции оператора транзита туркменского газа по территории Узбекистана и Казахстана.
В начале прошлого года Еврокомиссия призвала страны Евросоюза поторопиться с диверсификацией схем поставок нефти и газа, обеспечив снижение энергозависимости. Исполнительная власть ЕС сочла необходимым, чтобы члены этой региональной организации, в первую очередь страны Восточной Европы, установили отношения «стратегического партнерства» со всеми потенциальными поставщиками энергоресурсов. Помимо действующих поставщиков – России, Норвегии и Алжира, предлагалось рассмотреть возможность сотрудничества с Азербайджаном, Казахстаном, Туркменией и Узбекистаном.
В ЕС надеются благодаря транскаспийскому трубопроводу Nabucco, который задумывается как альтернатива транзиту через Россию, диверсифицировать источники топлива и снизить зависимость от российского газа. Проект газопровода, который еще не утвержден, позволит поставлять газ из Казахстана и Туркмении через Каспийское море, а затем Азербайджан, Грузию и Турцию в Европу в обход России. Планируется, что газ по 3300-км. трубопроводу начнет поступать с 2012г. Однако участники консорциума – Венгрия, Турция, Болгария, Румыния, и Австрия – не заручились гарантиями поставок, а без этого им будет сложно привлечь 6 млрд.долл. на строительство.
В течение года представители Евросоюза и стран, входящих в его состав, неоднократно проводили переговоры с перставителями среднеазиатских республик.
В сент. прошлого года президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов по итогам встречи с федеральным министром экономики и труда Австрии Мартином Бартенштайном заявил о готовности республики продавать природный газ европейским странам на своей границе.
В нояб. прошлого года комиссар ЕС по энергетике Андрис Пиебалгс на переговорах с президентом Туркмении в Ашхабаде заявил, что Евросоюз заинтересован в поставках туркменского природного газа. Комиссар ЕС по энергетике особо подчеркнул, что несмотря на определенные трудности с доставкой этого газа есть перспективы развития, «и самое главное, что путь открыт».
Туркмения является вторым после России производителем и экспортером газа на постсоветском пространстве. Потенциальные запасы газа Туркмении оцениваются в 22 триллиона куб.м., что ставит страну по этому показателю на пятое место в мире.
Пересмотр ценовой политики стран Средней Азии теперь может изменить планы по строительству альтернативных маршрутов транспортировки газа в страны Европы.
«Это ставит под сомнение реализацию альтернативных газопроводов, т.к. при повышении цены до европейского уровня с 2009г. Россия становится только транзитером», – сказал РИА Новости гендиректор Центра политической конъюнктуры Константин Симонов.
По его мнению, руководство стан Средней Азии прекрасно понимает, каким значительным ресурсом обладает, и повышает цену на топливо в соответствии с ситуацией на рынке. Симонов подчеркнул, что «газовый голод» будет и в дальнейшем способствовать росту цены.
«Европейские партнеры постоянно говорили о том, что Россия дешево покупает газ в Азии и дорого продает его Европе, теперь стало понятно, что не особо Россия наживалась, а дешевого газа нет и не будет», – считает эксперт.
По его словам, это же касается и ситуации с Украиной, которая больше не сможет рассчитывать на поставки более дешевого газа.
Президенты Азербайджана и Болгарии Ильхам Алиев и Георгий Пырванов, находящийся с рабочим визитом в Баку, в ходе встречи обсудили реализацию проекта газопровода Nabuccо, который пройдет в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию, Австрию и, возможно, Германию.«Болгария имеет поручение активизировать проект Nabuccо от имени Европейского союза», – сказал на пресс-конференции по завершении переговоров Пырванов, отметив, что Азербайджан в рамках этого проекта может участвовать в обеспечении газом европейских стран.
Он сказал также, что выступил с инициативой проведения межрегиональной конференции по вопросам энергетики с участием стран черноморско-каспийского региона.
«Я предложил обсудить вопросы активного вовлечения Азербайджана в энергетические проекты в Европе, и это было принято с пониманием», – сказал также Пырванов, отметив, что в указанных рамках обсуждался также проект трубопровода Бургас-Александруполис.
Болгарский президент сказал также, что его страна готова закупать в год 1 млрд.куб.м. азербайджанского газа, поступающего в Турцию по действующему газопроводу Баку-Тбилиси-Эрзерум.
Проект газопровода Nabucco активно пробивается американской дипломатией. За последние две недели реализацию данного проекта с президентом Азербайджана дважды обсуждал координатор Госдепа США по Евразийской энергетической дипломатии Стивен Манн, который между посещениями Баку посетил также Туркменистан и Турцию, еще один раз – помощник Госсекретаря США Метью Брайза.
Во время посещения Баку Манн заявил, что проект Nabukko расценивается как составная часть энергетической политики США.
Брайза после проведенных в конце фев. в Брюсселе переговоров с комиссаром ЕС по вопросам энергетики Андрисом Пиебалгсом выразил уверенность в том, что Nabucco будет построен, т.к. «является коммерчески выгодным, газ в рамках этого проекта будет более эффективным и дешевым, чем его альтернативы».
Директор компании Nabucco Gas Pipeline International GmbH Райнхард Митшек также в фев. заявил в Абу-Даби, что Азербайджан будет первой страной, транспортирующей газ по Nabucco.
По его словам, первое соглашение с Азербайджаном планируется подписать в конце текущего года, после чего будет подписан договор с европейскими компаниями, желающими импортировать газ.
На прошлой неделе был объявлен победитель тендера на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) транскаспийских нефтегазопроводов. Им стала американская компания Kellog Brown & Root, которая создала альянс с компанией Granherne. Субподрядчиками разработки ТЭО стали институт «Нефтегазпроект» Госнефтекомпании Азербайджана, компания McDermott, а также азербайджанские предприятия Azekoservis и KazEcoProject.
Согласно тендерному соглашению, победитель тендера, наряду с техническими, коммерческими и юридическими аспектами проекта, должен подготовить предварительное проектирование трубопроводов.
Должны быть определены ресурсная база проекта, транскаспийский тариф, а также тарифы до экспортных рынков (для нефти – Средиземное и Черное моря, для газа – европейский рынок).
Соглашение предусматривает сотрудничество исполнителей тендера с транзитными странами – Казахстаном, Грузией и Турцией, а также с потенциальными покупателями газа в Европе.
Проектная стоимость Nabucco составляет 7,3 млрд.долл. Предполагается, что по нему на первых порах в год можно будет прокачать свыше 30 млрд.куб.м. газа, добываемого как в Азербайджане, так и в Туркменистане и Казахстане. Строительство проекта Германию, планируется начать в 2009г.
Участниками-компаниями строительства проекта с равными долями по 16,67% каждая являются на данный момент австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкий Botas и германский RWE.
5 марта 2008г. выступая перед конференцией министров государств-членов ОПЕК (Организации стран экспортеров нефти), которая проходила в Вене, министр нефти Египта Самех Фахми призвал к разработке международной стратегии для стабилизации цен на нефть на мировом рынке.Фахми заявил, что при помощи новых механизмов, учитывающих главные факторы нефтяного рынка, можно достичь установления справедливых и сбалансированных цен, удовлетворяющих как страны – производители, так и страны – потребители. Египет принимал участие в конференции нефтяного картеля в качестве наблюдателя.
Самех Фахми также заявил, что нефтеперерабатывающие мощности нефтяной промышленности на мировом уровне должны пересмотрены и вновь установлены в соответствии с все возрастающими потребностями на нефтяные продукты. В ходе работы конференции министр нефти Египта провел переговоры со своими коллегами из других арабских стран.
Министры государств-членов ОПЕК приняли решение оставить нынешний уровень добычи нефти без изменения. Нефтяной картель, в состав которого входят 13 государств – экспортеров нефти принял это решение в ходе заседания министров в Вене, несмотря на давление со стороны некоторых государств увеличить добычу нефти после того, как в понедельник цены на нефть достигли рекордного уровня – 104 долл. США за бар. нефти.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter