Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Россия почти вдвое нарастила продажи СУГ в Азию в 2023 году

Российские компании в прошлом году нарастили продажи СУГ в азиатском направлением, сократив продажи в адрес европейских государств, вот только сжиженных углеводородных газов в Европу по-прежнему идет почти в два раза больше

Отправка сжиженных углеводородных газов (СУГ) из Россию в Азии, в том числе в Турцию, выросли в 2023 году по отношению к 2022 году в 1,8 раза — до 1,26 млн т, пишет газета «Ведомости», ссылаясь «Петромаркет».

Издание отдельно выделяет Турцию, продажи в адрес которой подскочили в 1,9 раза — до 543 тыс. т. В общем российском экспорте СУГ доля Турции выросла до 15% по сравнению с 8% в 2022 г.

Также увеличились поставки в Китай и Афганистан, центрально-азиатские государства, а также в Монголию.

Общий экспорт российских СУГ в прошлом году вырос на 3,4%, до 3,58 млн т. При этом доля Европы упала с 80% в 2022 г. до 65% в 2023 г. Продажи СУГ в европейском направлении снизились на 16,5% — до 2,32 млн т.

Напомним, в конце 2023 года Евросоюз включил российские СУГ в очередной санкционный пакет и запретил их импорт. До конца 2024 года действует переходный период, предполагающий завершение контрактных поставок СУГ из РФ в страны ЕС.

В Ростове построен завод полного цикла по выпуску тракторов

Евгений Ракуль

Российское сельхозмашиностроение может записать в свой актив новое предприятие: впервые за последние 52 года в стране построен завод полного производственного цикла по выпуску тракторов в Ростове-на-Дону.

К этому шагу подтолкнули санкции еще 2014 года. В то время владельцы Ростсельмаша, одного из крупнейших заводов сельхозтехники, которые вели производство в нескольких странах, решили локализовать в России и выпуск тракторов. Комбайны и тракторы часто встречаются в линейках компаний с мировым именем. Ситуация в глобальной экономике подталкивала к размещению предприятия в России и развитию собственных компетенций. В частности, этому способствовала политика Минпромторга РФ и появление программы N 1432, согласно которой аграрии получали от государства скидку 10 - 20 процентов, в зависимости от региона, на приобретение отечественной сельхозтехники. Конечным выгодоприобретателем программы стали наши производители.

Для ростовского предприятия, несмотря на его почти вековую деятельность, тракторостроение - это абсолютно новое направление. Да, компания еще в 2009 году наладила отверточную сборку тракторов канадской марки, которые поставляла со своего завода в Виннипеге. Однако после 2014 года пришлось задуматься о масштабной локализации. В 2016 году в одном из цехов комбайнового завода началась крупноузловая сборка тракторов с постепенным импортозамещением узлов и агрегатов. Сначала рама, колеса, затем более сложные элементы, включая двигатель, кабину и программное обеспечение. Первая отечественная машина называлась RSM 2375. Она быстро завоевала популярность в фермерских хозяйствах, так как рассчитана на средние по размерам пашни в различных климатических зонах.

Для преодоления зависимости работы сборочных конвейеров от внешних поставок в 2019 году было решено освоить выпуск трансмиссий, мостов и редукторов. В результате на площадке примерно в 70 тысяч квадратных метров развернулось новое производство. В перспективе его мощность позволит обеспечить компонентами около 20 тысяч комбайнов, тракторов и дорожно-строительных машин. А сейчас машиностроители вплотную подошли к вводу в эксплуатацию важного технологического звена всего проекта завода трансмиссий - термического комплекса, где закаливают детали.

В 2021 было закуплено оборудование и освоена мехобработка корпусных деталей из российского литья. Углубили и сотрудничество с ведущими техническими вузами страны в области разработки и инжиниринга компонентов. Подобную продукцию компания никогда не выпускала за все 100 лет своей работы. Колесные тракторы - вообще редкая для России история. Кроме Петербургского тракторного завода, у нас нет крупного производства этой техники.

Понятно, что для нового предприятия необходима собственная площадка. Она была, что называется, в резерве на окраине Ростова. В городе более 30 лет простаивали недостроенные корпуса советского завода копнителей. Здесь и развернулось с сентября 2021 года масштабное возведение тракторного завода, то есть своеобразная реновация. Производственная площадь составила 62 тысячи квадратных метров.

Мощность тракторного завода - пять тысяч машин в год. Это примерно годовая потребность всех российских хозяйств в данной технике. Учитывая тот факт, что тракторный парк в нашей стране довольно старый (средний возраст машин - 15 лет), ростовчане рассчитывают существенно нарастить производство. Планируется выпускать широкую линейку колесных машин разного класса от 170 до 600 лошадиных сил с шарнирно-сочлененной и классической рамой, а также на гусеничном ходу. Это завод полного цикла, он укомплектован оборудованием для гибки и сварки металла, механической обработки, окраски и сборки машин.

Как отметил участвовавший в церемонии открытия зампредседателя правительств РФ - министр промышленности Денис Мантуров, здесь же начнут выпускать несколько видов дорожно-строительной техники: телескопические и фронтальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики.

- Учитывая значимость этой продукции для наших аграриев и строителей, мы поддержали проект льготными займами из Фонда развития промышленности. При этом, конечно, государство продолжает субсидировать скидки на всю продукцию для селян и поддерживает экспортные поставки, - сказал Денис Мантуров.

- Это предприятие, как и два предыдущих - завод сельхозтехники и завод трансмиссий, увеличивает локализацию импортозамещающей продукции и способствует обеспечению технологического суверенитета. Общие инвестиции по всем трем новым производствам превышает 22,5 миллиарда рублей, на них планируется создать примерно 3,2 тысячи рабочих мест, - подчеркнул губернатор Ростовской области Василий Голубев.

По словам директора головного предприятия Валерия Мальцева, тракторный завод - один из самых амбициозных проектов в машиностроении за последние десятилетия. Его работа позволит удовлетворить возросший спрос аграриев на отечественные тракторы и увеличить долю наших машин в сельском хозяйстве.

- Появление нового игрока на этом рынке как нельзя кстати, - говорит замдиректора ассоциации Росспецмаш Денис Максимкин. - Таких предприятий действительно еще не строили в новейшей истории страны. Учитывая потребность аграриев в технике, продукция будет востребованной.

А пока техническая оснащенность сельского хозяйства России остается на невысоком уровне. По данным Росстата, в 2018 году, например, на 1000 гектаров пашни приходилось три трактора, а на 1000 гектаров посевов - три зерноуборочных комбайна. В Беларуси на эту же площадь пашни приходится более девяти тракторов, в Казахстане - более шести, в Аргентине - восемь, в Канаде (почвенно-климатические условия, урожайность и контурность полей здесь подобны российским) - 16, в США - 26, в Китае - 28, в Германии и Франции - по 65. Эксперты полагают, что с тех пор ситуация вряд ли кардинально изменилась.

Кстати

Появление тракторного завода застало рынок на взлете. Так, по данным Росспецмаша, в 2019 - 2023 годах производство тракторов для сельского хозяйства в России увеличилось на 64 процента, с 3 544 штук в 2019 году до 5 793 штук в 2023-м. При этом в 2023 году рынок тракторов для сельского хозяйства составил 36 864 штуки (плюс три процента к 2022-му). Доля же российских и белорусских производителей на внутреннем рынке в 2023 году в количественном выражении составила 63 процента (минус два процентных пункта к 2022-му).

В Черноземье активно развиваются производства продуктов питания

Анна Скрипка

Агропромышленный комплекс регионов Черноземья продолжает прирастать новыми производственными мощностями, главной особенностью которых становится импортозамещение уже на этапе строительства предприятий. Развитие отрасли требует самодостаточности во всем: в инновационных технологиях, оборудовании, кадрах. И новые заводы - отражение этого тренда.

Белки, жиры и углеводы

Ярким событием в развитии отечественного АПК стало открытие инновационного предприятия в городе Алексеевка Белгородской области. Символический старт запуску производства функциональных белков и пищевых волокон дал глава государства Владимир Путин. Участвуя в торжественной церемонии посредством видео-конференц-связи, он отметил, что в последнее время отрасль активно развивается.

- Мы в последние годы немало сделали для того, чтобы все эти направления агропромышленного комплекса развивались активно, и эти усилия дают зримый результат. Сегодня коллеги познакомят нас с тем, что они делают в своих областях. Еще один шаг вперед делается, - отметил президент РФ.

Соевые изоляты и концентраты, растительная клетчатка - незаменимые ингредиенты для современной пищевой промышленности. Они востребованы как на мясоперерабатывающих предприятиях, так и в хлебобулочной и кондитерской отраслях, а также широко применяются при производстве спортивного питания. Пока на российском рынке изобилуют аналогичные импортные компоненты, однако, как отмечают менеджеры предприятия, это скоро изменится. Только первая очередь нового завода будет выпускать около пяти тысяч тонн продукции в год, и, постепенно наращивая объем, на предприятии намерены вытеснить импортные аналоги.

- У нас глобальные планы, - поделился генеральный директор ГК "ЭФКО" Евгений Ляшенко. - Мы уверены, что сможем вытеснить иностранных игроков с отечественного рынка, поскольку наш продукт лучше. Он экологически чистый и без ГМО. Также мы уверены в высоком экспортном потенциале нашей новой продукции. Технология производства этих ингредиентов уникальна. Мы разрабатывали ее в нашем инновационном центре совместно с российскими учеными.

Компоненты для производства продуктов питания не единственная ниша, которую стремятся занять отечественные производители. Огромный и стремительно развивающийся рынок фастфуда и общественного питания в принципе тоже требует объемных поставок сырья и полуфабрикатов. И в Орловской области уже реализуется, пожалуй, один из самых крупных инвестпроектов в отрасли. Картофелеперерабатывающий завод более чем за 17 миллиардов рублей возводится в особой экономической зоне "Орел". Сначала было заявлено 12 миллиардов рублей инвестиций, однако позже вложения решили увеличить.

- Благодаря дополнительным инвестициям объемы готовой продукции увеличатся до 120 тысяч тонн в год. К комплексу по производству картофеля фри будет добавлен цех, специализирующийся на выпуске картофельных хлопьев, - анонсировал особенности строящегося производства глава региона Андрей Клычков.

Инвестируют в производство готовой продукции, причем с внушительным сроком хранения, и те компании, которые ранее этим не занимались. ГК "Агро-Белогорье" запустила цех по производству консервированной свинины высшего сорта. Продукция позиционируется как свободная от консервантов: в рецептуре тушенки помимо свинины - сушеный репчатый лук, соль поваренная пищевая, сухой лавровый лист и черный молотый перец.

- Загрузка производства составит в среднем по году 43 процента от проектных мощностей и будет увеличиваться по нарастающей, - рассказывает о развитии производства генеральный директор ООО "МПЗ Агро-Белогорье" Наталья Королькова. - Не исключаем, что годовой план производства уже в скором времени будет скорректирован в сторону увеличения.

В том, что эта продукция востребована рынком, в компании не сомневаются: в качестве мясных консервов от предприятий без вертикальной интеграции производства зачастую сомневаются. В этом же случае принцип производства - весомое конкурентное преимущество

- Мы прорабатываем вопросы сотрудничества практически со всеми сетями по максимально возможной территории охвата, включая Урал и Сибирь. Помимо этого занимаемся вопросом реализации через государственные закупки, - поделился генеральный директор ООО "ТД Агро-Белогорье" Сергей Бондаренко.

Еще одна ниша, в которую активно инвестируют черноземные компании, - корма для животных. В Липецкой области только что открылось профильное предприятие компании "Петэксперт", первая очередь которого готовится выпускать 20 тысяч тонн сухих кормов классов премиум и супер-премиум в год.

Своя линия

Выбор региона для размещения новых производств представители компаний-инвесторов объясняют богатством сырьевой базы и режимом общего благоприятствования властей.

- С точки зрения логистики и доступности сырья Елецкий район - одна из лучших в России площадок для развития производства и инвестирования, - отмечает генеральный директор "Петэксперт" Дмитрий Цыпин. - Здесь сильный сельскохозяйственный кластер, что исключительно важно для выбора качественных продуктов, а также высокий уровень кадрового потенциала. Кроме того, благодаря поддержке региональных властей и партнерам из ОЭЗ "Липецк", мы смогли в рекордные сроки построить и ввести в эксплуатацию завод.

Инфраструктурные решения - один из ключевых факторов инвестиционной привлекательности, и в ситуации с перерабатывающим комплексом он играет едва ли не ведущую роль.

Другой вопрос - оборудование для новых производств. В "Пэтэксперт", к примеру, значительную часть линий заказывали в дружественном Китае и после заметили: благодаря ответственному отношению и добрососедским связям, все оборудование преодолело долгий путь из Поднебесной в целости и сохранности.

Оборудование и комплектующие нового цеха для тушенки из свинины в ГК "Агро-Белогорье" закупили в России. Только автоклав там - турецкий.

- При выборе поставщиков оборудования упор был сделан на отечественных партнеров, так как в связи с геополитической ситуацией не хотелось переплачивать за сложную логистику и впоследствии иметь трудности с закупкой запасных частей и комплектующих, - поясняет Наталья Королькова. - Оборудование высокотехнологично и практически полностью автоматизировано. Основным преимуществом считаем независимость от иностранных партнеров без ущерба для качества.

Значительную часть оборудования для производства функциональных белков на заводе ГК "ЭФКО" изготавливали непосредственно специалисты холдинга. И это тоже конкурентное преимущество. Евгений Ляшенко отметил, что даже проектирование производства велось инженерами компании, так что производство более чем самодостаточно.

Поддерживающий фактор

Яркие открытия новых производств, а также постепенный рост их мощностей не повод останавливаться на достигнутом. Об этом говорят представители всех компаний-инвесторов. Более того, в упомянутой группе компаний уже анонсировали строительство завода по производству ферментов. На эти цели при поддержке правительства РФ и Министерства сельского хозяйства РФ выделен грант в один миллиард рублей.

О том, что господдержка - значимая опора для отечественного агропромышленного комплекса, говорят и инвесторы, и чиновники. При этом даже в небольшой Орловской области, треть валового регионального продукта которой обеспечивает как раз сельское хозяйство, отмечают: господдержка отрасли останется внушительной, несмотря на сложности, с которыми столкнулись и регион, и вся страна.

- Все ключевые направления государственной поддержки наших сельскохозяйственных предприятий будут сохранены. На их финансирование мы направим более 1,3 миллиарда рублей. И это только первоначальная цифра, - отмечает Андрей Клычков. - В течение года она будет расти.

Помимо инновационных внимание и поддержки требуют и фундаментальные сферы агропромышленного комплекса - к примеру, элитное семеноводство и племенное животноводство, улучшение плодородия почв и необходимые мелиоративные мероприятия. Эксперты отмечают: без этой основы никакие наукоемкие перерабатывающие производства работать не будут. Но самой острой проблемой по-прежнему остается дефицит кадров.

В каждом регионе инвесторам помогают или обучать, или находить нужные кадры. Как правило, это областные фундаментальные программные решения, когда компании могут выстраивать тесное взаимодействие с ссузами и вузами, и это пойдет на пользу всем участникам процесса. И чем быстрее налажена подготовка нужных специалистов, тем эффективнее и прибыльнее работа самого предприятия.

В Тульской области открыли завод по производству автодвигателей

Елена Шулепова

Новый завод двигателей стал вторым предприятием китайского концерна Great Wall Motor в России. Первый также расположен в Тульской области - это завод автомобилей НAVAL, который является якорным резидентом индустриального парка "Узловая".

Новый промышленный комплекс расположен на территории действующего завода и занимает площадь 10 тысяч квадратных метров. Как уточнили в пресс-службе правительства региона, завод оснащен высокотехнологичным оборудованием с применением инновационных инженерных решений в области охраны окружающей среды и энергосбережения. Ожидается, что на первом этапе предприятие будет выпускать порядка 80 тысяч двигателей в год, при выходе на полную мощность - около 150 тысяч. Линия производства двигателей автоматизирована по последнему слову техники: задействовано пять промышленных манипуляторов, выполняющих с высокой точностью и скоростью сложные технологические операции.

- Запуск завода является частью наших договоренностей в рамках специнвестконтракта. Важно, что новая линия обладает высокой степенью автоматизации и роботизации. На сегодняшний день это одно из важнейших направлений трансформации промышленных предприятий, позволяющих оптимизировать производственные процессы, - отметил заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов.

Первая очередь завода HAVAL в индустриальном парке "Узловая" была запущена 5 июня 2019 года. В тот же день в Кремле в присутствии президента России Владимира Путина и Председателя КНР Си Цзиньпина было подписано соглашение о реализации второй очереди проекта. Новый завод построен в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК) по локализации производства автомобилей Haval в России, подписанного 25 сентября 2020 года. Компания приняла на себя весьма серьезные обязательства, гарантировав вложения более 42 миллиардов рублей инвестиций в создание производства автомобилей с глубокой локализацией ключевых компонентов, таких как двигатель, коробка перемены передач, электронные блоки и системы управления автомобилем. Как тогда же заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, проект в полном объеме соответствует целям и задачам "Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2025 года". По его словам, высокий уровень локализации повышает конкурентоспособность китайского производителя на российском рынке, а реализация СПИКа гарантирует долгосрочное развитие компании на территории России в области локализации ключевых компонентов, узлов и систем.

Сейчас на предприятии работают уже более 3,5 тысячи человек. За 2023 год с конвейера сошло почти 100 тысяч автомобилей HAVAL Jolion, F7 и F7x, а также Dargo, в этом году объемы планируется увеличить до 150 тысяч. На сегодняшний день завод включает в себя цеха штамповки кузова, сварки, окраски и сборки автомобилей. Как отметил президент HAVAL в России Чжан Цзюньсюе, на предприятии к открытию завода двигателей прошла новая волна роботизации. "Количество роботов довели до 251. В частности, появился робот для вклеивания задних стекол. Благодаря роботизации вдвое увеличилась производительность в цеху окраски", - сообщил Чжан Цзюньсюе.

Планируется, что порядка 90 процентов производимых в Узловой автомобилей будет оснащено двигателями, которые производятся здесь же. Поскольку на сегодняшний день самый продаваемый автомобиль бренда - HAVAL Jolion, в основном будут делать двигатели объемом 1,5 литра.

Справка РГ

Особая экономическая зона "Узловая" была создана в 2016 году, ее территория - почти 500 гектаров. Свои производства здесь разместили 27 компаний, резиденты уже вложили около 30 миллиардов рублей инвестиций и создали более двух тысяч рабочих мест. Объем налогов, уплаченных в бюджеты всех уровней, составляет около 1,2 миллиарда рублей, сообщили в пресс-службе правительства региона. Тульская область входит в топ-10 VII Национального рейтинга инвестиционной привлекательности ОЭЗ России и занимает лидирующие позиции ESG-рейтинга ОЭЗ России. Сейчас идет речь о расширении территории ОЭЗ "Узловая". Этот проект предполагает строительство малотоннажного комплекса по производству сжиженного природного газа на площади в 19 гектаров.

Как готовить в вузе универсальных специалистов. Интервью с Александром Абузовым

Дина Непомнящая (Хабаровск)

Как обстоят дела с подготовкой технарей и почему этой сфере необходима поддержка государства? На вопросы "РГ" отвечает директор Политехнического института Тихоокеанского государственного университета Александр Абузов.

Александр Викторович, много говорят о необходимости развивать инженерное образование. Почему именно сейчас?

Александр Абузов: В последние два десятилетия инженерия переживала нелегкий период. Сокращалось количество часов занятий в вузах, число дисциплин. Дальневосточный федеральный округ этот удар ощутил, как никто другой. В западных регионах выше и плотность населения, и число предприятий, которые, с одной стороны, могли оказывать поддержку вузам, а с другой, трудоустроить выпускников. Молодежь стала уезжать, а за ней - и лучшие преподаватели вузов.

Сегодня государство обладает серьезными бюджетными возможностями, которые готово направить в развитие инженерного образования. Но проблема в том, что эти средства некому осваивать. Мы потеряли профессионалов, способных составить базу. Нужно время, чтобы молодые кадры набрались опыта и сделали рывок.

Сколько ждать? Или уже есть положительные сдвиги?

Александр Абузов: Внимание руководства страны ощущается по определенным программам: "Приоритет-2030", "Передовые инженерные школы" и другим. Появляется много перспективных ребят. Важно, чтобы им оказывалась всесторонняя поддержка, потому что это такие "локомотивы", которые потом будут тянуть за собой всех.

В тренде - научные разработки. Нужны новые формы обучения, специальности, кадры. У нас в университете после реорганизации как раз для этих целей был создан Политехнический институт. В Политехе пять высших школ - промышленной инженерии, кибернетики и цифровых технологий, управления природными ресурсами, транспортных систем и технологий, физико-математических наук. Плюс кафедра компьютерной безопасности.

И независимо от того, в какой области обучаются наши студенты, у них есть сквозные дисциплины - ИТ, промышленный дизайн, материаловедение... Но с привязкой к конкретной отрасли. Например, если мы преподаем физику химикам и экологам, то помимо общей науки они будут изучать физику газа. Если говорим о машиностроении, нужна физика твердого тела.

Кстати, мы заключили предварительное соглашение с Шэньянским аэрокосмическим университетом - это флагман всего Китая в области авиации и космоса. Также возобновили прерванные когда-то отношения с Харбинским политехническим университетом. Они специалисты в области материаловедения. Такое взаимодействие выведет округ на новый виток развития.

Как теория соседствует с практикой в высшей школе?

Александр Абузов: У нас создана сеть студенческих конструкторских бюро при лабораториях. Первокурсники приходят туда и за первые полгода могут пройти через всю сеть секторов: по радиотехнике, беспилотникам, промдизайну, физике...

Пока они проходят весь этот круг, так называемый фильтр, смотрят, что мы можем им предложить, а мы видим, на что они способны. Уже после этого студентам предлагается попробовать решить конкретную задачу, которую мы ставим. Они могут это делать индивидуально или в команде.

А в такие бюро могут обращаться предприятия со своими запросами?

Александр Абузов: В идеале так и задумано. Но не сразу, конечно, а после того, как ребята пройдут определенный "курс молодого бойца". Отрабатываем эту схему. А запросы от предприятий уже есть. Например, грандиозный проект по созданию универсальных транспортно-грузовых механизмов на дистанционном управлении. Эту разработку можно применять в ресурсодобывающей отрасли, в сфере строительства, в работе МЧС...

Механизмы предназначены для оперативной переброски грузов в труднодоступной местности, чтобы не рисковать человеческими жизнями. Сейчас находимся уже на этапе создания экспериментальных моделей.

Еще один важный прикладной проект, который, как мы считаем, станет флагманом для Хабаровского края, - производство биоудобрения. В чем его смысл? У нас очень много древесных отходов. В регионе в процессе лесопереработки ежегодно образуется от 1,5 до 2,5 миллиона тонн древесных опилок. Это примерно 30 тысяч железнодорожных вагонов.

Есть способы их переработки с помощью микроорганизмов в так называемый биогумус, который позволяет обогатить наши почвы и увеличить урожайность. Плюс это экспортно ориентированный товар, к нему проявляет интерес тот же Китай. У нас есть образцы, спектр микроорганизмов, способных перерабатывать опилки. Осталось только вывести все на уровень масштабирования для дальнейшего производства.

Подобных разработок немало, мы постепенно воплощаем их в жизнь. И крайне важно наращивать темпы этой работы.

Россия. ДФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 12 марта 2024 > № 4602112 Александр Абузов

Россия увеличит прокачку западносибирской нефти на восток

Сергей Тихонов

Россия увеличит прокачку западносибирской нефти к трубопроводу Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) на 5 млн тонн. По ВСТО поставки идут в Китай и к дальневосточному порту Козьмино, и далее на экспорт. Рост объемов поставок станет возможным благодаря реконструкции Ачинской линейной производственно-диспетчерской станции (Ачинская ЛПДС), которую проводит "Транснефть". Завершение работ и пуск обновленной станции запланирован на 30 июля 2024 года.

В компании подчеркивают, что увеличение пропускной способности Ачинской ЛПДС необходимо для обеспечения стабильной загрузки ВСТО, за счет поставок нефти из Западной Сибири. В том числе, в случае снижения объемов добычи нефти Восточной Сибири.

Увеличение прокачки нефти по ВСТО на 5 млн тонн - это около 2% от всего российского экспорта нефти, чуть менее 5% от всех наших поставок ее в Китай и более 6% от мощности самого трубопровода. Это позволит загрузить трубу по максимуму, но все же более важен даже не сам факт увеличения экспортных поставок, а рост объемов прокачки в этом направлении нефти Западной Сибири - нашего главного нефтедобывающего региона (более половины нефти России добывается здесь, 5 млн тонн - около 2,5% от среднего уровня производства нефти в Западной Сибири).

Регион всегда был больше ориентирован на внутренний рынок, а также экспорт нефти и нефтепродуктов в Европу. После эмбарго ЕС на импорт нашего сырья в декабре 2022 года, почти весь экспорт нефти отсюда пришлось переориентировать на страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Но отправлялись эти грузы в основном из западных портов России - Балтийского и Черного морей. Естественно, сильно выросли логистические затраты. Которые еще больше увеличились после разрастания конфликта на Ближнем Востоке, вынудившего многих перевозчиков российской нефти отказаться от маршрута доставки через Суэцкий канал и Красное море, в пользу более длинного пути вокруг Африки. Теперь еще некоторая часть этой "затратной" нефти (поставки в этом направлении уже были) получится отправить либо сразу в Китай, либо к порту Козьмино на Дальнем Востоке, то есть близко к конечным потребителям нашего сырья.

Второй момент связан с потолком цен на нашу нефть (60 долларов за баррель), запущенным странами G7, ЕС и Австралией также в декабре 2022 года. Потолок не соблюдается строго всеми импортерами, но более "смелыми" все же оказываются китайские компании. Нефть из западных портов России, то есть та которая шла из Западной Сибири, в большей степени поставлялась в Индию - путь короче. К тому же технически контролировать соблюдение потолка цен инициаторам санкций проще отслеживая танкеры, идущие через половину континента, останавливающиеся в портах разных стран. А вот отследить короткие поставки в страны АТР с Дальнего Востока достаточно проблематично.

Также важно, что рост прокачки в восточном направлении сделает более надежным снабжение нефтью местных нефтеперерабатывающих и химических предприятий. Хотя едва ли это решит проблемы Сибири и Дальнего Востока с обеспечением топлива. Здесь больше трудностей с доставкой нефтепродуктов до покупателя, нежели с объемами их выпуска.

Пропускная способность нефтепроводов на участке от Анжеро-Судженска до Ачинска вырастет с 59 млн до 65 млн тонн нефти в год, а от Ачинска до Тайшета (точка начала ВСТО) с 53 млн до 58 млн тонн нефти в год. Кроме того, модернизация Ачинского ЛПДС обеспечит возможность отгрузки до 7 млн тонн нефти в год в цистерны для поставок по железной дороге на экспорт в Китай или в направлении порта Козьмино.

Впрочем, для роста поставок по железной дороге есть инфраструктурные препятствия, связанные с ее пропускной способностью. Достаточно лишь вспомнить, что в этом же направлении отгружается на экспорт российский уголь и объемы этих поставок ограничены. А для отправки 7 млн тонн нефти по железной дороге понадобиться более 106 тысяч вагонов-цистерн, если каждая из них будет перевозить стандартный вес - 66 тонн нефти.

Спрос на перевозку грузов поездами в России вырос

Екатерина Свинова

Атаки йеменских хуситов на корабли в Красном море увеличили спрос на грузовые перевозки по железным дорогам России. Об этом сообщает издание Financial Times. В российском экспертном сообществе согласны, что перевозчики ищут альтернативные маршруты.

"Маршрут через Россию займет 23-27 дней. Еще с начала проблем на этом направлении логистические операторы стали постепенно наращивать транзит через Россию по железной дороге", - говорит зав. кафедрой предпринимательства и логистики РЭУ им. Г.В. Плеханова Дмитрий Завьялов. По его словам, это вполне логичный поворот событий.

Объем заявок на транзит в Европу вырос на 40%, что скорее говорит об эффекте низкой базы, поскольку некоторые крупные международные операторы все еще стараются дистанцироваться от маршрутов, пролегающих по российской территории. При этом общий объем транзита на маршруте Китай-ЕС-Китай сократился вдвое.

"Однако глобальная логистика всегда ищет альтернативу существующим маршрутам для снижения рисков и единственное верное решение - это расширение цепочек поставок и количества альтернативных маршрутов. Именно поэтому показатели транзита будут расти при сохранении ситуации в Красном море", - пояснил он.

Обстановка в Красном море осложняет общую ситуацию в глобальной логистике, считает Завьялов. Около 80% мирового товарного оборота транспортируется морем и из этого объема 12-13% всех грузов проходит в акватории Красного моря. Маршрут через Суэцкий канал является основной связующей артерией на маршруте Европа - Ближний Восток - Азия, в частности, здесь проходит основной оборот контейнерных грузов - промышленных и потребительских товаров.

Непростая ситуация в Красном море заставила морских операторов пустить грузы в обход Мыса Доброй Надежды, что добавило к маршруту Азия-Европа 12-15 дней, а общая длительность перевозки Китай-Северная Европа достигла 50 дней.

В прошлом году объем инвестпрограммы группы «Россети» в Самарской области составил 2,7 млрд рублей, а в 2024 году он увеличится до 3,7 млрд рублей.

Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров и генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин на рабочей встрече в Москве обсудили ключевые инфраструктурные проекты в регионе, вопросы тарифного регулирования и консолидации сетевых активов.

«Компания «Россети» - надежный партнер Самарской области. Реализация инфраструктурных проектов во многом зависит от нашей совместной работы, поэтому мы находимся в постоянном контакте, по всем возникающим вопросам находим точные и выверенные решения», – отметил Дмитрий Азаров.

Как рассказал Андрей Рюмин, в 2023 году объем инвестпрограммы группы «Россети» в Самарской области составил 2,7 млрд рублей. Ключевой задачей стало переустройство сетей в зоне создания транспортного обхода Тольятти с новым мостом через Волгу, который станет частью международного коридора в Западный Китай. Этот объект включен в нацпроект – комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Кроме того, «Россети» выполнили около 4 тысяч договоров на технологическое присоединение. В числе крупнейших мероприятий – электроснабжение жилых домов в строящихся микрорайонах «Южный город» и «Новая Самара».

«В 2024 году объем инвестиций увеличится до 3,7 млрд рублей. Завершим переустройство сетей для новой автодороги в Тольятти. Планируем модернизацию оборудования магистральных подстанций, от которых зависит надежность всей Самарской энергосистемы. Конечно, продолжим работу по электроснабжению жилых и производственных объектов, включая нефтегазовые предприятия», – подчеркнул Андрей Рюмин.

Иран занял 7-е место в мире по запасам зерна

Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) объявила о производстве 21 миллиона тонн зерна в Иране за 2023 год и отметила, что запасы зерна в этой стране превышают запасы всех остальных стран мира, кроме шести, передает Trend.

В своем первом отчете из серии "Прогноз урожая и продовольственной безопасности" на 2024 год, ФАО сообщила об увеличении производства зерна в Иране примерно на 2 процента по сравнению с предыдущим годом. Производство зерна в этой Иране увеличилось на 400 тысяч тонн, достигнув отметки в 21,1 миллиона тонн.

Согласно отчету, производство пшеницы в Иране в 2023 году выросло на 500 тысяч тонн или на 4 процента по сравнению с предыдущим годом, достигнув 13,5 миллиона тонн, в то время как общее производство пшеницы в мире снизилось на 2 процента до 788 миллионов тонн. ФАО прогнозирует, что производство пшеницы в Иране в 2024 году достигнет 13 миллионов тонн.

Отчет также упоминает увеличение запасов зерна в Иране на 100 тысяч тонн, отмечая, что к концу 2023 года запасы зерна в стране достигли 12,1 миллиона тонн.

С этим объемом запасов зерна Иран занимает седьмое место в мире. Китай с 400 миллионами тонн зерна занимает первое место, за которым следуют Индия (65 миллионов тонн), США (53 миллиона тонн), ЕС (45 миллионов тонн), Россия (40 миллионов тонн) и Турция (12,8 миллиона тонн).

Ещё 120 позиций опасных грузов разрешат для автоперевозок между Россией и Китаем

По итогам переговоров делегаций транспортных ведомств России и Китая был согласован дополнительный перечень опасных грузов, сообщила пресс-служба Минтранса РФ.

Свыше 120 видов товарной номенклатуры участники предложили добавить в приложения к Соглашению по опасным грузам. Более того, стороны договорились добиться у соответствующих госструктур решений о приоритетном пропуске через российско-китайскую границу транспортных средств с опасными грузами.

Наряду с этим обсуждались также вопросы упрощения выдачи специальных разрешений перевозчикам и увеличения квот.

Научно-технологическое развитие России в условиях глобальных изменений

Научный руководитель Института теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН академик Сергей Владимирович Алексеенко — о глобальных проблемах и вызовах, стоящих перед человечеством в стремительно меняющемся мире:

— Многие не любят и не верят в термин «глобальность», но здесь в него вкладывается следующее: наивно надеяться избежать участия в решении мировых проблем — они потому и глобальные, что затрагивают каждого. Даже если ты лично не виноват, скажем, в излишних выбросах парниковых газов, Земля — это общий дом, где всё взаимосвязано. Только общие усилия дадут положительный результат. Однако региональные особенности и задачи являются абсолютно разными даже в пределах одной страны, в этом главная проблема при принятии решений. В данный список глобальных проблем XXI века включены не вообще все мировые проблемы, а именно те, что действительно возникли весьма неожиданно и подлежат обязательному разрешению. С учетом разных мнений, вплоть до прямо противоположных, дадим ряд необходимых комментариев.

Изменение климата и разрушение озонового слоя Земли

Наибольшее влияние на развитие мировой экономики и вообще человеческого сообщества в XXI веке оказало изменение климата. Рост температуры поверхности Земли связывается с глобальным потеплением, основной причиной которого считаются выбросы парниковых газов, прежде всего CO2. Полагается, что антропогенная эмиссия CO2 играет ключевую роль. Надо сказать, что до сих пор не утихают споры по поводу механизмов изменения климата. Тем не менее специалисты уверены, что научные доказательства вполне убедительны, хотя даны на вероятностной основе. При сопоставлении глобальных численных моделей Земной системы (в том числе российских) методом исключения продемонстрировано: только учет антропогенных выбросов парниковых газов дает вклад в изменение температуры, хотя доля человека в сравнении с природой невелика — не более 5 %. Объяснения непростые, но понятные, и обусловлены они обратными связями. В частности, малый рост температуры за счет низких антропогенных выбросов парниковых газов приводит к заметному росту влажности. А вода — это сильный парниковый газ. Главным виновником антропогенных выбросов объявлена энергетика на органическом топливе, поскольку энергетический сектор дает 3/4 выбросов парниковых газов. При выполнении требований Парижского соглашения, конечная цель которого — не допустить повышения температуры на 2 °C до конца XXI столетия, структура мировой энергетики в ближайшие десятилетия должна претерпеть радикальные изменения: отказ от угля и газа в качестве топлива и переход к возобновляемым источникам энергии (ВИЭ): предполагается, что к 2050 году 90 % электроэнергии будет производиться из ВИЭ, в том числе 70 % за счет ветра и солнца, что выглядит нереальным. Многие страны планируют достичь углеродной нейтральности уже к 2050 году. В России утверждена Климатическая доктрина Российской Федерации. Тем самым «проблема глобального изменения климата признается одним из приоритетов внутренней и внешней политики Российской Федерации», а также «определяются дополнительные меры по декарбонизации, позволяющие достичь не позднее 2060 года баланса между антропогенными выбросами парниковых газов и их поглощением». Хотя это тоже кажется малодостижимым. Помимо относительно монотонного повышения глобальной средней температуры Земли, особо следует обратить внимание на рост экстремальных погодных явлений регионального масштаба, таких как засухи, наводнения, ураганы, экстремально высокие и экстремально низкие температуры. Еще более опасные события могут быть связаны с необратимыми явлениями, например таяние ледниковых щитов Антарктики.

Касаясь вопроса изменения климата, невозможно обойти стороной разрушение озонового слоя Земли. Большинство людей считает: проблемы с озоновым слоем не существует и всё это было происками ряда химических концернов. Однако это глубокое заблуждение. Уже более десяти лет не меняются взгляды специалистов на проблему озонового слоя, идут лишь уточнения и принимаются новые поправки и международные соглашения. Исследования проводятся под эгидой Всемирной метеорологической организации, и результаты публикуются регулярно во внушительных отчетах, последний из которых вышел год назад: Scientific Assessment of Ozone Depletion, 2022// World Meteorological Organization. Ozone Research and Monitoring — GAW Report No. 278. 520 p. Основные выводы таковы. Показано, что антропогенные выбросы ОРВ (озоноразрушающих веществ) типа фреонов приводят к разрушению озонового слоя Земли и образованию озоновых дыр в Антарктике, впервые обнаруженных в 1985 году. Так, молекулы озона разрушаются хлором и бромом, причем эти реакции носят каталитический характер. Показано, что разрушение озонового слоя и изменение климата взаимосвязаны, поскольку ОРВ и их заменители являются парниковыми газами, как и озон. Вклад фреонов в глобальное потепление через радиационный эффект составляет весьма заметную величину — около 10 %. Снижение выбросов ОРВ, благодаря соблюдению Монреальского протокола (1987 г.), позволяет избежать глобального потепления примерно на 0,5—1 °C к 2050 году по сравнению с экстремальным сценарием с неконтролируемым увеличением ОРВ на 3—3,5 % в год. Соблюдение принятой в 2016 году поправки Кигали к Монреальскому протоколу, которая требует поэтапного сокращения производства и потребления некоторых гидрофторуглеродов (альтернативы ОРВ) в климатических целях, по оценкам, позволит избежать потепления на 0,3—0,5 °C к 2100 году. Обнаружен обратный эффект — парниковые газы сильно влияют на разрушение озонового слоя. Поэтому восстановление озона зависит от выбросов парниковых газов. Неожиданный результат: много выбросов CO2 — общий озон быстро восстановится (в 2030 г.), мало выбросов CO2 — общий озон вообще не восстановится к 2100 году! В этом проблема принятия решений по климату.

Развитие энергетики в новых условиях и ее ключевая роль в техногенном обществе

Отчетливо продемонстрировано, что преобладающий вклад в глобальное потепление вносит энергетика на органическом топливе. Значительный вклад она вносит и в разрушении озонового слоя, так как озоноразрушающими веществами являются преимущественно хлорсодержащие фреоны, которые являются основным рабочим телом таких энергетических установок, как тепловые насосы, холодильные машины, кондиционеры и другие. В связи с этим необходимо принимать радикальные решения по развитию энергетики и в первую очередь последовательно осуществлять декарбонизацию, однако со скоростями, не превосходящими экономические возможности страны. В сфере энергетики на органическом топливе прежде всего следует повышать эффективность производства энергии. Радикальным подходом является применение технологий с секвестированием CO2. И здесь наибольшая надежда на цикл Аллама, предусматривающий сжигание топлива в кислороде и использование сверхкритического CO2 в качестве рабочего тела. Альтернативными безуглеродными технологиями являются атомная энергетика и возобновляемые источники энергии. Непременным условием для успешного развития большинства видов ВИЭ является разработка эффективных способов хранения энергии, в том числе большой емкости и мощности. В числе наиболее перспективных ВИЭ видится геотермальная энергетика с переходом в будущем на глубинное (петротермальное) тепло, запасы которого неограниченны. Водородная энергетика, на которую у многих большие надежды, носит вторичный характер, поскольку для производства водорода требуется применение множества сложных технологий. То же касается электротранспорта. По оценкам МIT, при оптимальном развитии энергетических технологий органическое топливо может использоваться без особых ограничений вплоть до 2100 года с вкладом в электрогенерацию до 39 % (сегодня около 60 %), но при условии секвестирования СО2. В то время как солнце и ветер дадут вклад лишь 23 %.

Теперь о фреонах. Поскольку практически все основные рабочие тела типа фреонов в тепловых машинах являются либо озоноразрушающими, либо парниковыми (или и то и другое), следовательно, существует принципиальная проблема выбора рабочих веществ для холодильной техники, тепловых насосов, органического цикла Ренкина. По этой причине на переходный период рассматриваются озонобезопасные фреоны (но обладающие парниковым эффектом), а в будущем — фреоны нового поколения без парникового эффекта, пока чересчур дорогие. Наиболее подходящими рабочими телами (неводного типа) с точки зрения озонобезопасности и парникового эффекта являются давно известные природные агенты: углеводороды типа пропана и изобутана, углекислый газ, аммиак. У каждого свои особенности, в частности токсичность и горючесть. Аммиак выглядит особо перспективным, поскольку освоен в глобальных масштабах, кроме того, это лучший способ хранения водорода, и он является эффективным топливом для топливных элементов.

Адаптация человечества к изменению климата

Признавая неизбежность изменения климата, следует сделать вывод, что попытки удержания и даже снижения температуры поверхности Земли приводят к колоссальным затратам. Более приемлемый путь состоит в разработке мер по адаптации человечества к изменению климата, не отказываясь от методов декарбонизации экономики и извлечения СО2 из атмосферы. Последствия изменения климата достаточно хорошо просчитаны и в деталях излагаются в Шестом оценочном докладе Межправительственной группы экспертов по изменению климата МГЭИК (2021 г.), в материалах Конференции ООН по изменению климата 2023 года в ОАЭ (COP28) и иных документах. Другой пример — упомянутые выше сценарии MIT (2021 г.): в них предлагается ограничиться уровнем повышения температуры в 2 °C к 2100 году в отличие от радикальных предложений ООН. На Общем собрании РАН в декабре 2023 года также даны предложения по разработке научно обоснованных мер по адаптации к изменениям климата.

Борьба с пандемиями как условие выживания человечества

2020-е годы ознаменовались не только всплеском климатических проблем, но и внезапно нагрянувшей пандемией коронавируса, к которой человечество оказалось полностью неготово. То, что раньше описывалось в фантастических романах, проявилось в реальной жизни. Сразу было заявлено, что человечество уже не будет таким, как раньше, что мы и наблюдаем. Потери мировой экономики с 2020-го по 2023 год составили рекордные $ 3,7 трлн, с наибольшими последствиями для стран с формирующейся рыночной экономикой и развивающихся. Но главное, что мировое сообщество не смогло сплотиться для решения внезапно возникших проблем. То же касается и России и непосредственно Российской академии наук. До сих пор неясно, как же надо лечиться и предохраняться. До сих пор не дана правовая оценка принятых мер профилактики и лечения. До сих пор непонятно, справимся ли мы с новыми масштабными нашествиями инфекций.

Переход к многополярному миру

Опять же на 2020-е годы пришелся и пик военных конфликтов с невероятным противостоянием, что с признанной всеми очевидностью должно привести к многополярному миру — впервые в современной истории. Конечно, в числе других веских причин — резкие изменения в экономической мощи ряда стран и образовании новых политических альянсов, что существенно меняет расстановку сил. В конкуренции крупнейших экономик мира гегемония США прерывается на глазах. К 2028 году Китай должен обойти США по номинальному ВВП, а если сравнивать ВВП на основе паритета покупательной способности (ППС), что некоторые экономисты считают более информативным, то уже сейчас Китай лидирует в мире и превосходит по этому показателю США в 1,2 раза. Да и Россия выглядит здесь не так уж слабо, занимая пятую строчку в рейтинге, уступая США в 5,4 раза. Принципиально возрастает роль БРИКС. С учетом пяти новых присоединившихся членов ее вклад в мировой ВВП (ППС) составляет 36 %, а по населению — 45 %! А ведь на очереди еще 30 стран — кандидатов в члены БРИКС. С точки зрения перечисленных выше глобальных проблем вопрос о способности стран договариваться, скажем, по проблемам изменения климата становится весьма труднопредсказуемым, а натянутые отношения и жесткие санкции вынуждают создавать новые коалиции и развивать экономики в невыгодных для них условиях.

Регулирование народонаселения

Это еще одна растущая на глазах глобальная проблема. Тысячи лет население мира прибавлялось по одному и тому же гиперболическому закону, вплоть до 1970-х годов. Затем этот рост определялся линейным законом, но когда численность землян составила 8 миллиардов, этот закон стал нарушаться, сопровождаясь существенным сокращением темпов роста. По прогнозам ООН, к 2086 году население Земли достигнет пикового значения примерно в 10,46 млрд человек и далее начнет снижаться до 10,35 млрд в 2100-м. По другим данным, пик настанет в 2064 году и составит 9,73 млрд, а в 2100-м — 8,79 млрд. Конечно, маловероятно монотонное сокращение населения. Скорее всего, популяция человечества будет колебаться, как это описывается известной моделью Лотки — Вольтерры, — моделью взаимодействия двух видов типа «хищник — жертва». Численность населения крайне важна для прогноза энергопотребления. Но гораздо больше проблем возникнет расовых и национальных, а возможно, и просто из-за необходимости введения мер по ограничению рождаемости, когда будет затронуто основное право граждан — право на жизнь.

Информационная революция и ее последствия для развития и существования высокоразвитой цивилизации

Из всего перечня проблем эта тема является скорее исключением, поскольку затрагивает наивысшие достижения человечества. По оценкам, единственная настоящая технологическая революция XXI века ожидается именно в сфере IT, с очень широким спектром проявлений. Больше всего дискуссий идет по поводу искусственного интеллекта, но это далеко не всё. Подразумевается полная цифровизация всех мыслимых и немыслимых технологических и общественных процессов без какого-либо участия человека, то есть контроля с его стороны. На первый план выходят вопросы кибербезопасности. Вне желания человека будет известна вся информация о субъекте, включая местонахождение любой личности и ее внутреннее состояние в любое время. Человек перестанет быть индивидуумом и становится управляемым извне. Основные тенденции будут связаны с интеграцией живого и неживого, что приведет к непредсказуемым последствиям. С этим и связаны мрачные прогнозы ученых о самоуничтожении высокоразвитых цивилизаций, которые существуют весьма ограниченное время.

Региональные проблемы и особенности России

Перечисленные выше глобальные проблемы имеют региональные особенности, и они разительно могут различаться для разных стран. Нас интересует в первую очередь Россия со своими уникальными особенностями.

Во-первых, специфика развития энергетики в РФ обусловлена тем, что мы являемся страной с огромными запасами органического топлива, обширной территорией и холодным климатом. Глупо отказываться от дешевого углеводородного сырья в угоду ВИЭ, которые невыгодны для условий России. Но главная причина — у нас, в самой холодной стране мира, огромная доля энергии потребляется в виде тепла для обогрева (175 ГВт из 450 ГВт в мире, то есть почти 40 %!). Невозможно столько тепла производить из ВИЭ!

Во-вторых, специфика климатических изменений на территории России состоит в том, что рост температуры происходит в 2,5 раз быстрее, чем в среднем на планете. Поэтому существенно снижаются затраты на отопление (до 15%), повышается урожайность сельхозкультур, увеличиваются сроки навигации по Северному морскому пути. Обширные территории, покрытые лесом и другой зеленой растительностью, создают благоприятные условия для компенсации выбросов углекислого газа. Но есть и негативные последствия, прежде всего связанные с таянием вечной мерзлоты.

В-третьих, российская экономика развивается в беспрецедентных санкционных условиях, что требует крайне высоких затрат на импортозамещение, зачастую совершенно невыгодное. Необходимо искать новые рынки сбыта и новых партнеров, при этом учитывать возможность возобновления прерванных связей, скорее всего на ином уровне.

В-четвертых, осуществляется интенсивный переход от сырьевой экономики к инновационному развитию, что сопровождается разнообразными рисками и глубокой перестройкой, как отраслей промышленности, так и образа мышления.

В-пятых, необходимо реализовывать производство продукции с высокой добавленной стоимостью в добывающих регионах: в Сибири и на Дальнем Востоке, что является залогом опережающего развития, как этих территорий, так и всей России, но не следует забывать об экологических последствиях, которые обязательно возникнут при высокой концентрации промышленного производства.

В заключение можно сделать лишь один вывод — без привлечения научного и кадрового потенциала Российской академии наук и вузов немыслимо выполнение поставленных грандиозных задач научно-технологического развития России в условиях существующих глобальных изменений. А ориентиры должны быть самые высокие, как бы это фантастически не звучало: выход на уровень роста ВВП не менее 7—8 %. Однако чудес не бывает. Для реализации указанного потенциала необходимы соответствующие условия, а именно: обеспечение финансирования науки в размере не менее 2 % от ВВП РФ, с отдельной строкой на фундаментальные исследования; повышение заработной платы в сфере науки; формирование спроса на научный результат; подготовка, а главное, исполнение документов федерального уровня, регламентирующих инновационное развитие страны и роль науки в этом процессе. К сожалению, хотя ряд подобных документов уже существует, похвастать особо нечем. В Стратегии научно-технологического развития РФ (2016 г.) указано, что основным механизмом ее реализации является выполнение комплексных научно-технических программ и проектов (КНТП), включающих в себя все этапы инновационного цикла: от получения новых фундаментальных знаний до их практического использования, вплоть до их выхода на рынок. Здесь простор для науки! Увы, за семь прошедших лет не реализовано ни одного КНТП, и только год назад началось финансирование всего лишь нескольких проектов на всю страну. Дальше — больше. Недавно принята Концепция технологического развития на период до 2030 года, основанная на упомянутой стратегии и других документах, где уже в деталях описываются механизмы инновационного развития. При этом вводятся новые понятия: технологического суверенитета, а также критических и сквозных технологий, зато никак не упоминается базовое понятие КНТП. Приведенный перечень сквозных технологий (правда, отмечено, что он предварительный) не выдерживает никакой критики, поскольку в нем представлено больше технологий второстепенного значения либо предложений на уровне общих слов без каких-либо пояснений.

Наконец, как ни печально, необходимо искать пути ликвидации разрушительных последствий реформирования науки в 2013 году.

Академик С. В. Алексеенко

Россия. Весь мир. СФО > Образование, наука. Экология. Госбюджет, налоги, цены > sbras.info, 11 марта 2024 > № 4614630 Сергей Алексеенко

Цветные металлы пока не дождались позитивных сдвигов в экономике Китая и США?

В пятницу, 8 марта, цены на медь отступили в Лондоне с 5-недельного максимума на фоне фиксации прибыли трейдерами и инвестфондами, имевшими длинные позиции, перед выходными и ввиду поступления данных об ускорении прироста количества занятых в США в несельскохозяйственном секторе, хотя общий уровень безработицы обновил 2-летний максимум. Трехмесячный контракт на медь подешевел на торгах на 0,5%, до $8595,5 за т, после выхода на отметку $8689 за т - самое большое значение с 31 декабря. По словам брокера Marex Эль Манро, продажи на бирже направлялись компьютерными моделями.

"Спекулятивный интерес на рынке меди снижается и уже обусловил боковой тренд", - отмечает глава отдела изучения стратегии сырьевого рынка Saxo Bank Оле Хансен.

Вместе с тем снижение цен цветных металлов затормозил заметно ослабевший доллар. Олово с поставкой через 3 месяца подорожало на торгах на 0,1% to $27625 за т, после выхода на максимальную отметку с августа, а за неделю его котировки выросли на 4,3%. Никель подешевел на 0,2%, до $17945 за т, ранее выйдя на 4-месячный максимум $18165 за т

На утренних торгах понедельника, 11 марта, цены на медь демонстрировали позитивную динамику на фоне снижения ее биржевых запасов и признаков дефицита металла в мировом масштабе, а также благодаря ослаблению доллара до 2-месячного минимума.

По оценке аналитиков, поддержку цене меди оказывают нарушения поставок металла с рудников с декабря и падение прибылей китайских медеплавильных заводов, что грозит сокращением выработки.

На LME запасы "красного металла" упали до самых низких уровней с прошедшего августа.

Вместе с тем на настроениях инвесторов негативно отражаются перспективы спроса на металл в энергетической, строительной и транспортной отраслях.

В Китае потребление меди находится все еще на низком уровне, сообщают специалисты China Futures, отмечая, что загрузка производителей медного провода выше ожидавшейся, тогда как производители медных труб и фольги сократили выработку ниже прошлогодней отметки.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:45 моск.вр. 11.03.2024 г.:

на LME (cash): алюминий – $2196.5 за т, медь – $8493.5 за т, свинец – $2110.5 за т, никель – $17852 за т, олово – $27444 за т, цинк – $2501.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2241 за т, медь – $8585.5 за т, свинец – $2118 за т, никель – $18060 за т, олово – $27550 за т, цинк – $2537 за т;

на ShFE (поставка март 2024 г.): алюминий – $2660.5 за т, медь – $9617 за т, свинец – $2258 за т, никель – $18985 за т, олово – $30522.5 за т, цинк – $2944.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка май 2024 г.): алюминий – $2654.5 за т, медь – $9629.5 за т, свинец – $2252 за т, никель – $19073.5 за т, олово – $30515.5 за т, цинк – $2943.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка март 2024 г.): медь – $8569 за т;

на NYMEX (поставка май 2024 г.): медь – $8586 за т.

Сталелитейные заводы в китайской провинции Юньнань сократили производство

Как сообщает агентство Reuters, некоторые сталелитейные заводы в провинции Юньнань на юго-западе Китая начали сокращать производство, чтобы ограничить потери, согласно документу, опубликованному провинциальной сталелитейной ассоциацией в четверг, сократив производство строительной стали в общей сложности примерно на 500 000 тонн.

Опасения по поводу возможного дальнейшего снижения спроса на руду в ближайшие недели также ухудшили настроения.

Официальные данные показали, что производство стали в Юньнани в 2023 году составит около 2% от общего объема производства в Китае.

Kunming Iron & Steel Holding, крупнейший производитель стали в Юньнани, планирует сократить производство на 150 тыс. тонн в марте, поскольку он остановит одну из своих доменных печей на техническое обслуживание на 10-13 дней. Планируемое сокращение составляет примерно 2,5% годового производства компании по данным 2022 года.

Железная руда снижается в Китае из-за снижения спроса и увеличения запасов

Как сообщает агентство Reuters,цены на железную руду упали в пятницу, поскольку производство чугуна ниже ожиданий и постоянный рост портовых запасов в Китае, крупнейшем потребителе, оказали давление на настроения рынка.

Самый продаваемый майский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги снижением на 1,13% до 877 юаней ($122,00) за метрическую тонну, что означает падение на 1,6% за неделю.

Эталонная апрельская железная руда на Сингапурской бирже снизилась на 1,56% до $114,9 за тонну, хотя на данный момент контракт показал недельный прирост на 1,5%.

Среднесуточная выработка чугуна упала третью сессию подряд на 0,3% в недельном исчислении до 2,22 млн тонн по состоянию на 8 марта, в то время как запасы в основных опрошенных портах за неделю выросли на 2% до 141,51 млн тонн, что является самым высоким показателем с тех пор. Февраль 2023 года, свидетельствуют данные консалтинговой компании Mysteel.

"Снижение производства чугуна повлияло на настроения, способствуя падению цен, и мы считаем, что ключевым моментом является восстановление спроса на перерабатывающую сталь", - сказал Ченг Пэн, пекинский аналитик Sinosteel Futures.

«Если спрос на переработку не увеличится, увеличение количества чугуна может привести к увеличению производства стальной продукции, что, в свою очередь, окажет давление на цены на руду».

Трейдеры ожидали увеличения производства чугуна на этой неделе, но меньшие цифры их разочаровали, говорят аналитики.

Прочие сталелитейные ингредиенты на DCE были смешанными: коксующийся уголь вырос на 0,14%, а кокс снизился на 0,52%.

Котировки стали на Шанхайской фьючерсной бирже в значительной степени снизились. Арматура потеряла 0,62%, горячекатаный рулон подешевел на 0,44%, а катанка подешевела на 0,60%.

Нержавеющая сталь подорожала на 1,02%.

Токаев по телемосту встретил контейнерный поезд из Сианя в Апшерон

Состав двигался по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Редакция Liter.kz

Президенты Казахстана и Азербайджана приняли участие посредством телемоста в церемонии по случаю прибытия контейнерного поезда из Сианя в Апшерон, передает Liter.kz со ссылкой на Акорду.

Состав проехал по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Этому событию предшествовали открытие казахстанского терминала и запуск первого поезда сообщением Китай — Казахстан — Азербайджан 28 февраля.

Президент Токаев подчеркнул, что сейчас выстраивается новый транспортно-логистический каркас Евразии. По его мнению, ключевую роль в этом процессе играет тесное и плодотворное сотрудничество Казахстана и Азербайджана.

Президент Алиев поздравил транспортников с этим событием и отметил, что Казахстан и Азербайджан активно работают над укреплением взаимодействия по многим направлениям сотрудничества, включая транзитно-транспортную сферу.

Ранее сообщалось, что президент Казахстана 11 и 12 марта посетит с государственным визитом Азербайджан. Он примет участие в первом заседании казахско-азербайджанского Высшего межгосударственного совета. Накануне визита Токаев дал интервью информационному агентству АПА. В нем он рассказал о сотрудничестве двух стран, роли Организации тюркских государств и об изменении климата. Акорда опубликовала кадры теплой встречи Токаева в резиденции президента Азербайджана.

Казахстан. Китай > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > liter.kz, 11 марта 2024 > № 4608480

Экспорт сельскохозяйственной продукции Ирана и продовольствия достиг $ 5,5 млрд. за 11 месяцев

Экспорт сельскохозяйственной продукции и продовольствия Ирана превысил $ 5,5 млрд за первые одиннадцать месяцев текущего иранского года (21 марта 2023 – 19 февраля 2024), сообщил иранский чиновник по экономическим вопросам.

По словам Рухоллы Латифи, представителя Комиссии по развитию торговли при Министерстве промышленности, шахт и торговли Ирана, Иран экспортировал рыболовные, животноводческие, сельскохозяйственные и продовольственные товары на сумму $ 5 593 399,727 в более чем 130 зарубежных стран в течение первых одиннадцати месяцев года.

Он добавил, что это представляет собой увеличение в стоимостном выражении на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Латифи заявил, что Ирак был крупнейшим импортером иранской сельскохозяйственной и пищевой продукции на сумму $ 1 784 930 000. Далее следуют Объединенные Арабские Эмираты с $ 675,783 млн, затем Россия с $ 464,572 млн, Пакистан с $ 447,774 млн и Афганистан с $ 383,491 млн.

Он также отметил, что Индия, Турция, Китай, Туркменистан и Азербайджан были 6-10-м по величине импортерами иранской сельскохозяйственной и пищевой продукции за тот же период.

Список поставщиков в Китай актуализировали

Главное таможенное управление КНР расширило список российских предприятий, продукция с которых может поставляться в республику. Дополнен в том числе перечень по рыбным экспортерам.

Напомним, что регистрация объектов, с которых допускаются поставки, осуществляется через китайскую информационную систему CIFER.

В перечень российских предприятий и судов, имеющих право на экспорт рыбопродукции в КНР, включено еще пять предприятий/судов по производству, перемещению, хранению охлажденной и мороженой продукции водного промысла.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора, общее количество объектов в списке составляет 881.

Fishnews

Россия прибавила в экспорте рыбной муки

За период с 2018 г. российские компании увеличили экспорт рыбной муки в два раза в натуральном выражении и в 2,6 раза — в стоимостном, приводит данные центр «Агроэкспорт».

В 2023 г. российский экспорт непищевой рыбной муки составил 227 млн долларов - это на 11% больше показателя предыдущего года. Физический объем отгрузок вырос на 10% и превысил 143 тыс. тонн, сообщили Fishnews в прес-службе «Агроэкспорта». Основными покупателями отечественной рыбной муки являются Республика Корея и Китай. По итогам прошлого года отгрузки в Республику Корея в физическом выражении увеличились на 8%, до 72 тыс. тонн, в денежном — на 14%, до 110 млн долларов. Одновременно экспорт рыбной муки в Китай продемонстрировал рост на 25% в натуральном объеме (до 66 тыс. тонн) и на 27% в стоимостном (до 109 млн долларов).

В тройку главных импортеров рыбной муки из России также входит Беларусь, куда в 2023 г. экспортировано 3,9 тыс. тонн рыбной муки на сумму 5,6 млн долларов.

По словам президента Ассоциации добытчиков минтая Алексея Буглака, Китай — ключевой рынок рыбной муки, на который приходится около 1/3 мирового потребления. «Дело в том, что рыбная мука используется при производстве кормов для выращивания водных биоресурсов, а Китай — мировой лидер в аквакультуре, — цитирует пресс-служба «Агроэкспорта» главу АДМ. — По нашим оценкам, около 80% экспортируемой российской муки направляется именно в Поднебесную, при этом часть доставляется туда транзитом через Республику Корея».

Учреждение привело данные Организации производителей морских ингредиентов (IFFO), согласно которым в последние 10 лет глобальное производство муки находится на уровне примерно 5 млн тонн. Порядка 30% мирового производства обеспечивает Перу, также среди крупных производителей — Чили (8%) и Индия (7%). «Доля России пока небольшая — 3,5%: в 2023 году мы произвели около 174 тыс. тонн рыбной муки, на 8% больше по сравнению с 2022 годом. Вместе с тем за последние 10 лет производство рыбной муки в России увеличилось более чем в два раза и в ближайшие пять лет прогнозируется сохранение динамики роста», — акцентировал Алексей Буглак.

По данным ФАО, в 2023 г. мировой сектор аквакультуры обогнал рыболовство по объему производимой продукции. Этот тренд открывает большие перспективы для развития экспорта российской рыбной муки, уверен президент ассоциации. По его словам, наибольшим потенциалом обладают рынки стран Азии, которые лидируют по объемам производства аквакультуры.

Fishnews

Высшие учебные заведения с особым статусом направят собранные средства на развитие науки. Об этом сообщила министр образования и науки Догдуркул Кендирбаева на заседании коллегии ведомства.

По ее словам, пять университетов с особым статусом являются точками роста в системе высшего профессионального образования. «Это уникальная возможность использовать академическую и финансовую свободу, которая уже дает свои первые результаты», — сказала Кендирбаева.

В ведомстве проинформировали, что бюджет Кыргызского государственного технического университета имени Исхака Раззакова, Кыргызского национального университета имени Жусупа Баласагына вырос до 1 млрд сомов, а бюджет Кыргызской государственной медицинской академии имени Исы Ахунбаева достиг 1,4 млрд сомов. Университеты с особым статусом направляют собранные средства на развитие науки, технологий, инноваций, стартапов и лабораторий.

Специальным приказом министерства в ноябре 2023 года вузы с особым статусом взяли покровительство над школами для повышения качества образования.

Кроме того, согласно постановлению кабинета министров, начата реализация пилотной программы «Студенческий стартап» для продвижения бизнес-идей в высших учебных заведениях.

Также на базе Ошского государственного университета и Кыргызского государственного технического университета создаются цеха имени Лу Баня по модели сотрудничества «Китайский университет – китайское предприятие – кыргызский университет».

Впервые разработан и находится на стадии ратификации проект Всемирного банка для вузов КР на 25 млн долларов. Проект направлен на инновации, прикладные исследования и создание исследовательских лабораторий, инновационных университетов и центров передового опыта.

Кыргызстан. Китай > Образование, наука > kyrtag.kg, 11 марта 2024 > № 4602768 Догдуркул Кендирбаева

"Ростелеком" достроил ВОЛС Москва - Петербург

Юлия Тихонова

"Ростелеком" завершил строительство второй очереди ВОЛС TEA NEXT на участке Москва - Петербург. Часть участка сети проложена внутри трассы М11 при сотрудничестве с "Автодором". TEA NEXT соединит западные и восточные рубежи РФ с привязками к крупным городам и выходами к границам с Монголией и Китаем. Проектная емкость ВОЛС составит 96 темных волокон.

ПАО "Ростелеком" сообщило, что вторая часть Трансъевразийской волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) проекта TEA NEXT, которая протянулась на 765 км от Москвы до Петербурга, технически готова к началу коммерческой эксплуатации. Строительством занималось ООО "Атлас" - дочерняя компания "Ростелекома", которая появилась в 2020 г. для реализации всего проекта TEA NEXT.

"Москва и Петербург являются основными точками генерации и обмена трафиком, они крайне важны как для локальных, так и для международных клиентов. В связи с этим на самом раннем этапе проекта мы обеспечиваем связанность линии с этими точками, - сообщила пресс-служба "Ростелекома" корреспонденту ComNews. - Кабель частично проложен по инфраструктуре дороги М-11 "Нева" в рамках соглашения с ГК "Автодор" и ООО "Автодор Платные Дороги".

Ранее с "Автодором" взаимодействовали и другие телекоммуникационные компании. В 2021 г. представитель ООО "ГлобалНет" сообщил, что оператор получил пару волокон в кабеле "Автодора" вдоль трассы М-11. По данным ComNews, до "ГлобалНета" договориться с "Автодором" о создании сети вдоль трассы смог еще один оператор - ООО "ММТС" (Саратов): он получил от "Автодора" волокна в его оптическом кабеле вдоль трассы М-4 Москва - Воронеж.

"Новая ВОЛС TEA NEXT будет вводиться в эксплуатацию поэтапно. В итоге общая длина наземного участка на территории страны составит около 11 тыс. км, что является рекордным расстоянием для наземных магистральных линий в мире. Себестоимость передачи информации в TEA NEXT будет существенно ниже, чем в морских системах, благодаря пропускной способности кабеля и применяемым техническим решениям", - сообщил старший вице-президент по технической инфраструктуре "Ростелекома" Алексей Сапунов.

"Ростелеком" задействовал два волокна новой ВОЛС Москва - Петербург под собственные нужды. Остальная волоконно-оптическая инфраструктура будет сдаваться в аренду.

"Ростелеком" уже предлагает потенциальным заказчикам в аренду темные волокна (Dark Fiber, еще не задействованные в передаче данных волокна) и каналы 100 Гбит/с на готовых сегментах линии с возможностью размещения активного оборудования вдоль трассы ВОЛС", - отметила вице-президент по работе с операторами связи "Ростелекома" Наталия Крючкова. По ее словам, участки и объекты новой ВОЛС обслуживают специальные бригады "Ростелекома".

По данным "Ростелекома", при реализации проекта компания использовала компоненты российского производства, закупленные у нескольких заводов, победивших в конкурсе.

Строительство первой очереди линии связи, соединившей города Идрица в Псковской области и Торжок в Тверской области, завершено в конце 2022 г.

В декабре 2023 г. "Ростелеком" начал строительство третьей очереди ВОЛС TEA NEXT между городами Торжок в Тверской области и Кяхта в Республике Бурятия на восточной границе России с Монголией. "Ростелеком" планирует, что строительство этого участка общей протяженностью около 6,3 тыс. км закончится до конца 2025 г.

"До конца 2025 г. также планируется завершить первый этап целиком, продлив линию до Монголии и Китая. В 2026 г. будет полностью готова вся наземная часть линии связи, которая входит во второй этап стройки, проходящей по территории России. Параллельно будет обеспечена необходимая инфраструктура для международных продлений линий, входящих в третий этап реализации проекта", - сообщила пресс-служба "Ростелекома".

В октябре 2023 г. стало известно, что "Ростелеком" и Альфа-Банк договорились о партнерстве в проекте создания новой трансконтинентальной ВОЛС TEA NEXT. В рамках достигнутых договоренностей "Альфа-Банк" получил право приобрести 49,99% долей в проектной компании ООО "Атлас" - оператора проекта TEA NEXT. Этот проект стал первой крупной инвестицией Альфа-Банка в телекоммуникационный сектор.

На вопрос корреспондента ComNews, какую часть расходов на строительство этой очереди удалось покрыть за счет инвестиций Альфа-Банка как нового совладельца, пресс-служба "Ростелекома" ответила, что распределение финансирования производилось в соответствии с корпоративным договором, детали которого не раскрываются. Представители Альфа-Банка не ответили на запрос ComNews.

Конкуренции с другими ВОЛС нет

"Мы всегда приветствуем запуск новых линий, так как убеждены, что разнообразие маршрутов трафика отвечает интересам клиентов и способствует развитию телеком-рынка, - заявила пресс-служба АО "Компания ТрансТелеКом". - Сеть, которую эксплуатирует "ТрансТелеКом", проложена вдоль железных дорог и востребована благодаря территориальной распределенности, регулярным модернизациям и эффективной системе эксплуатации на всем протяжении, включая участок Москва - Петербург, который имеет запас емкости для расширений".

Пресс-служба ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") отметила, что надежность направления ВОЛС Москва - Петербург повысится за счет обновления инфраструктуры и расположения линии отдельно от текущих: "У нас на этом направлении загрузка высокая, так как оно востребованное. В 2023 г. мы ввели в эксплуатацию магистральную линию "Южный транзит", обеспечивающую прямой доступ к контенту и ресурсам Турции, Израиля, стран Ближнего Востока и Южной Европы. Это существенно повысило надежность транспортной сети "Билайна".

"В вопросе конкуренции решающее значение будет иметь оптимальное соотношение цены и качества предоставляемых услуг. "МегаФон" на участке Москва - Петербург имеет ВОЛС, проходящую тремя географически разнесенными маршрутами. Это обеспечивает равномерную загрузку транспортной сети, которая способна пропустить трафик всех клиентов даже в случае повреждения каких-либо из этих линий связи", - добавила пресс-служба ПАО "МегаФон".

Пресс-служба ПАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) воздержалась от комментариев.

Российские компании нашли альтернативные каналы для трансграничных переводов

Екатерина Свинова

Бизнес нашел альтернативные каналы для расчетов с иностранными контрагентами. Заменой SWIFT стали филиалы российских банков за рубежом, счета иностранных банков в России, прямые банковские платежи, посреднические механизмы, в том числе через торговые дома, взаимозачеты встречных требований. Об этом рассказала "РГ" директор по перспективным финансовым технологиям Российского экспортного центра Ангелина Акименко.

По ее словам, еще одним альтернативным способом расчетов стали бартерные сделки. Их пока не очень много в общей массе экспортно-импортных контрактов, в первую очередь из-за бюрократии и проблем в фактической оценке товаров. При этом потенциал для развития бартерных сделок есть. По мнению экспертов, при ужесточении вторичных санкций они станут популярнее. Одной из инициатив, которая поможет в развитии бартера, стал навигатор, разработанный Минэкономразвития и Российским экспортным центром. Использовать бартер возможно только при условии обмена равноценными по стоимости товарами и услугами, иначе сторона обязана оплатить разницу в стоимости.

"Несмотря на ужесточение санкций в отношении международных торговых и платежных операций, товарооборот России и ряда дружественных (и недружественных) стран увеличивается", - отметила доцент кафедры государственных и муниципальных финансов РЭУ им. Г.В. Плеханова Мери Валишвили. В валютной структуре расчетов за экспортные и импортные операции около 30% занимают доллар и евро, около 40% - валюты дружественных стран и оставшиеся 30% - рубли, уточнила эксперт.

С 2014 года Банк России развивает Систему передачи финансовых сообщений (СПФС). На конец 2023 года к ней были подключены банки из 20 стран, в том числе Армении, Беларуси, Казахстана, Таджикистана, Кыргызстана, Кубы. "Полный список мегарегулятор не раскрывает, но известно, что также к системе подключились финансовые организации из Китая, Индии и нескольких арабских стран", - добавила Валишвили.

Альтернативными каналами для проведения трансграничных переводов стали зарубежные аналоги SWIFT: китайская система CIPS, индийская SFMS, иранская SUCRE. Через них можно взаимодействовать с банками из Боливии, Венесуэлы, Эквадора и других стран.

Еще один вариант - проведение расчетов при помощи посредника. Для этого в договоре или в дополнительном соглашении к нему необходимо указать третью сторону - плательщика (посредника).

С осени прошлого года, когда вторичные санкции стали реальной угрозой для финансовых организаций стран-партнеров России, банки Китая, Турции и ОАЭ стали ограничивать расчеты своих клиентов с "российским следом" вне зависимости от страны регистрации компании, добавила эксперт. Проблемы с открытием счетов в иностранных банках возникают только с зарегистрированными в России компаниями, считает один из представителей деловой среды. Многие открывают компании на граждан других стран, на своих партнеров или сотрудников за рубежом и таким образом решают вопрос с банковским обслуживанием. Но это все равно не позволяет до конца переломить ситуацию. Единственное, что работает, - это надежная система агентов, но она требует гарантии исключения рисков для предприятий. Пока система отрабатывается финансовыми институтами, когда вопрос гарантии будет решен, работа через агентов станет наиболее востребованной.

Максим Решетников, министр экономического развития России:

"Еще два года назад доля доллара в структуре товарооборота занимала половину. Сейчас она в три раза меньше. При этом в два раза выросла значимость рубля".

Чем больше учтено показателей, тем эффективнее борьба с неравенством

Георгий Бовт - о том, как модернизировать налоговую систему без "перегибов"

В ежегодном Послании Федеральному Собранию президент затронул тему сохраняющегося высокого уровня неравенства, призвав в связи с этим подумать о модернизации налоговой системы. В каком направлении?

Уровень экономического неравенства определяется коэффициентом Джини. В диапазоне между 0 и 1 - чем выше от нуля его значение, тем в большей степени доходы сконцентрированы в руках узкой группы населения.

В России в прошлом году коэффициент Джини вырос с 0,395 до 0,403. На долю 10% самых богатых россиян в прошлом году пришлось почти 30% объема всех денежных доходов (рост за год на 0,6 процентных пункта), а на долю 10% наименее обеспеченных слоев - 2,0% (минус 0,1 п.п.). Правда, при этом сократилось и число находящихся за чертой бедности - до 13,5 млн чел (9,3% населения), что на 800 тыс. меньше уровня 2022 г. Рост коэффициента Джини произошел на фоне роста доходов (реальные зарплаты увеличились на 7,8% за год).

Но если смотреть с начала века, то видна тенденция все же к уменьшению неравенства. Максимальное значение коэффициента Джини было в 2007 - 0,422. В прошлом году вроде бы выросло и соотношение между средними уровнями доходов 10% самых богатых и 10% самых низкодоходных - до 14 раз, против 13,8 раза в 2022 году. Однако 10-15 лет назад этот показатель был стабильно выше 16 раз, а в 2021 году составил 15,2 раза. Тем не менее проблема неравенства есть, и власти намерены ее решать дальше.

Наименьший Джини-коэффициент в Европе наблюдается в Словении - 0,246, в Чехии - 0,25, в союзной Беларуси - 0,253. В быстро развивавшемся в последнее время Китае он составляет 0,385 (прогрессивную шкалу НДФЛ там ввели только в 2011 году). В Индии - 0,357. А вот в США - уже 0,42, в Бразилии - 0,534, в ЮАР вообще 0,63, эта страна-член БРИКС отличается очень высоким уровнем экономического неравенства, хуже только в самых бедных странах третьего мира.

Обычно в качестве меры борьбы с неравенством предлагается прогрессивная шкала налогообложения. В России в 2021 году уже была введена повышенная ставка НДФЛ в 15% на доходы свыше 5 млн руб. в год (это 417 тыс. руб. в месяц). В первый же год применения ставки федеральный бюджет получил 82,7 млрд. руб. Число таких "богачей" в РФ - не более полутора миллионов. Однако во всех странах именно богатые и платят большую долю налогов, как известно. В ближайшие три года за счет "налога на богатых" федеральная казна получит 570 млрд рублей. Эти деньги должны направляться на лечение редких заболеваний у детей. Теперь же нужно решать еще и задачу дополнительного финансирования объявленных в Послании президента нацпроектов.

Неслучайно начало реализации четырех из пяти из них отложили на 2025 год, когда станут понятны возможности модернизированной налоговой системы.

15% ставка для "сверхдоходов" не уменьшила собираемость налогов. В 2022 году доходы от нее составили уже 149 млрд руб., в 2023 г. - 162 млрд. В эпоху цифровизации уйти от налогов ведь все труднее. К тому же разница между 13% и 15% не столь велика, чтобы "мутить" караемые законом схемы. Но что будет, если ставка на высокие доходы станет резко выше?

Прогрессивная шкала далеко не всегда уменьшает неравенство. Она так работает лишь в сочетании с другими мерами, в том числе с перераспределением благ через бюджет в пользу малоимущих - льготы, пособия и т.д. Плюс (кстати, об этом в Послании тоже сказано) - прикрытие "налоговых лазеек". Скажем, в той же Бразилии есть даже необлагаемый минимум доходов - чуть выше 5 тыс. долл. Ставка для доходов до 10, 5 тыс. долл. - 15%, свыше - 27,5%. Помогло это борьбе с экономическим неравенством? Да не очень-то. Равно как и в США. Там в 1979 году "топовый" процент богачей получал 9% всех доходов граждан страны. К 2016 году - уже 16%. По сравнению с 2020-м в 2024 г. миллиардеры США стали вообще на 46% (на 1,6 трлн) богаче. Индекс неравенства в Америке никак не уменьшился за последние полвека. При этом там есть аж 7 налоговых ставок - в 10%, 12%, 22%, 24%, 32%, 35% и 37%, есть и необлагаемая величина доходов - до 10 тыс. долларов.

Зато в Финляндии (коэффициент Джини 0,273), в совокупности с разными соцпрограммами прогрессивная шкала работает на сдерживание роста неравенства. Финны налоги платят с зарплат (если меньше 16 тыс. евро в год, то не платят), с пенсий, пособий и стипендий. Ставка (всего их шесть) разнится от 6% (до 24 тыс. евро) до 31,7% (выше 100 тыс.). Важно учитывать общее положение домохозяйства (семейное положение), количество детей, занятость в целом (скажем, наличие нескольких мест работы и, соответственно, свободного времени и т.д.). Чем больше учтено показателей, в том числе в целях перераспределения доходов, тем эффективнее борьба с неравенством. Она немыслима и без таргетированного подхода при выделении пособий, а также учета реальных расходов их получателей.

Небольшие объемы перераспределяемых доходов, как показывает опыт разных стран, практически не оказывают влияния на неравенство, вне зависимости от прогрессии НДФЛ. Отчасти нацпроекты можно считать косвенным способом перераспределения богатства. Они повышают общий уровень благосостояния, а проекты социальной направленности имеют бенефициарами бедные слои. Но при этом не стоит ждать быстрых результатов, это игра "в долгую".

Есть у слишком резкого повышения налогов и опасности: это повышает стимул к уходу от налогов, вплоть до отказа от гражданства богатыми людьми. Санкционеры фактически это и "подсказывают", освобождая экс-россиян от всех ограничений. Также богатые имеют куда больше возможностей для оптимизации налогов (у них на службе армии юристов). Так, по данным конгресса США, в 2021 г. богатейшие 400 миллиардеров США заплатили в среднем федеральных налогов в реальности по ставке 8,2%, при среднем уровне по стране в 13%. С 2014 по 2018 гг., когда действовала самая высокая ставка в 39%, 25 самых богатых людей Америки заплатили 13,6 млрд долл. налогов с 400 млрд долл. доходов, то есть по "реальной ставке" в 3,4%. Не стоит повторять этот опыт.

Россия снова запретила экспорт рапса

Татьяна Карабут

Правительство возобновило запрет на экспорт рапса. Это позволит загрузить перерабатывающие мощности и обеспечить животноводов кормами.

Новый запрет будет действовать до 31 августа 2024 года. Постановление об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

"Решение позволит обеспечить загрузку отечественных предприятий, производящих рапсовое масло, а также обеспечить животноводство необходимыми продуктами переработки этой масличной культуры", - говорится в сообщении правительства.

Запрет не будет распространяться на экспорт в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС), Абхазию и Южную Осетию. Исключение также сделали для поставок автомобильным и железнодорожным транспортом через пункт пропуска Забайкальск на границе с Китаем. Кроме того, запрет не будет действовать для поставок рапса в рамках международных межправительственных соглашений и оказания гуманитарной помощи иностранным государствам.

Еще в марте 2022 года кабмин ввел запрет на вывоз подсолнечника и рапса, а также квоты на экспорт подсолнечного масла и шрота. Как поясняли в минсельхозе, такие ограничения позволят исключить риск дефицита и резкого роста цен на сырье в России.

Запрет на экспорт рапса был впервые введен с 1 апреля 2022 года по 31 августа 2022 года, затем продлевался несколько раз. В отличие от подсолнечного масла рапсовое в России потребляют мало. В основном оно экспортируется. Таким образом, запрет на экспорт рапса, ко всему прочему, позволит перерабатывать его полностью внутри страны и поставлять на экспорт уже продукцию с высокой добавленной стоимостью.

Токаев рассказал о роли ОТГ в политике Казахстана и Азербайджана

Совокупный ВВП составляет свыше 1,5 трлн долларов.

Редакция Liter.kz

Тюркские страны готовы развивать сотрудничество по широкому спектру вопросов. Начиная с транзитно-транспортных связей, экономики, экологии, науки, образования, искусства, туризма, спорта и заканчивая исследованиями доселе неизвестных страниц нашей общей истории, передает Liter.kz.

Об этом сказал Касым-Жомарт Токаев в интервью информационному агентству АПА.

Президент напомнил, что Казахстан и Азербайджан — основатели Организации тюркских государств. Инициативу по созданию структуры выдвинул Казахстан, а само соглашение было подписано в Азербайджане. Прошло уже почти 15 лет, и с тех пор, считает Токаев, общая организация прошла большой путь институционализации.

Трудно не согласиться с лидером Азербайджана в оценке исторической миссии Организации тюркских государств. Действительно, роль данного интеграционного объединения трудно переоценить. За относительно короткий в историческом разрезе период сотрудничество наших государств продемонстрировало свою жизнеспособность и определило контуры Тюркского мира как новой геополитической реальности. Наша задача, образно говоря, придать этому ростку с сильными генами устойчивое развитие, — высказался президент.

Потенциал ОТГ, подчеркнул он, колоссален. Общая территория — около 4,5 млн квадратных километров, совокупный ВВП – свыше 1,5 трлн долларов, население – больше 160 млн человек. Товарооборот внутри ОТГ достиг 42,3 млрд долларов, а общий товарооборот тюркских стран с миром – порядка 1,3 трлн долларов. Все страны Организации инкорпорированы в мирохозяйственные процессы, представлены и активно работают в ключевых международных организациях.

Вселяет уверенность настрой тюркских стран развивать сотрудничество по широкому спектру вопросов начиная с транзитно-транспортных связей, экономики, экологии, науки, образования, искусства, туризма, спорта и заканчивая исследованиями доселе неизвестных страниц нашей общей истории. В связи с этим не могу не отметить работу других организаций, входящих в семью ОТГ, таких как ТЮРКСОЙ, Тюркская академия, Фонд тюркской культуры и наследия. Они не только выполняют гуманитарно-просветительскую миссию, но и вносят огромный духовный заряд в жизнь наших народов, — уверен президент.

Казахстан и Азербайджан являются участниками всех шести международных организаций тюркской направленности.

Журналист спросил президента, каким ему видится потенциал Транскаспийского международного транспортного маршрута и дальнейшая роль для экономик двух стран. Касым-Жомарт Токаев ответил, что в новых геополитических реалиях роль обеих стран в продвижении и развитии трансконтинентальной торговли стремительно возрастает. Поэтому Казахстан, как и Азербайджан, проводит активную политику по укреплению транспортно-логистического потенциала страны. Не буду скрывать, это для нас стратегическая задача.

До 2030 года страны намерены отремонтировать 11 тысяч километров и построить более пяти тысяч километров новых железных дорог. Это, уверен он, значительно повысит транспортные возможности страны.

Сегодня роль Транскаспийского международного транспортного маршрута, или так называемого Среднего коридора, в продвижении и развитии трансконтинентальной торговли стремительно возросла. Об этом свидетельствует и объем грузоперевозок по данному маршруту, который в 2022 году увеличился в два раза, а в 2023 году – еще на 65% до 2,7 млн тонн грузов. В перспективе мы ожидаем, что этот уровень достигнет 10 млн тонн. Для этого есть как спрос, так и технологические возможности. Поэтому Астана и Баку предпринимают комплексные шаги в этой сфере, — сказал глава государства.

Он отметил, что особое внимание будет уделено масштабной модернизации морских портов на Каспийском побережье. Для увеличения объемов перевозок грузов железнодорожными организациями Казахстана, Азербайджана и Грузии создано совместное предприятие Middle Corridor Multimodal Ltd., которое позволит оказывать услуги в формате “единого окна”. По маршруту будут применять самые последние цифровые технологии.

Перспективным также видится дальнейшее развитие маршрута и его сопряжение с другими транспортными коридорами, что обеспечит дополнительные условия для более обширной трансрегиональной интеграции Южного Кавказа и Турции с Казахстаном, странами Центральной Азии, ЕАЭС и Китаем. В целом ТМТМ имеет большой потенциал, и, конечно, роль Казахстана и Азербайджана в осуществлении этого важного проекта весьма значительна. Развитие данной артерии будет способствовать не только расширению торговой динамики, но и усилит позиции наших стран в качестве связующего моста между Востоком и Западом, — сказал Токаев.

Журналист спросил, помимо транспортно-транзитных возможностей, что еще может предложить Каспий? Не будет ли активное использование его ресурсов иметь последствия для региональной и мировой экологии?

Касым-Жомарт Токаев ответил, что подписанная 12 августа 2018 года в Актау Конвенция о правовом статусе Каспийского моря заложила основополагающие принципы гармоничного сотрудничества прибрежных стран и рационального использования ресурсов моря.

В текущих сложных геополитических условиях для Казахстана важно расширять взаимовыгодное и прагматичное взаимодействие со всеми своими соседями по Каспию. В данном контексте всестороннее раскрытие его экономического потенциала имеет первостепенное значение для всего региона. Как я уже говорил, Казахстан и Азербайджан успешно реализуют совместные региональные проекты, включая Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) и прокладку волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) по дну моря, — пояснил президент.

Он уверен, что наряду с экономической составляющей, важно отметить, что Каспий также является и мостом для укрепления культурных связей. Регион был колыбелью древних цивилизаций, здесь жили различные народы и этнические группы, создавались и сменяли друг друга государственные образования, проходили караванные пути.

Хочу подчеркнуть, что мы несем большую ответственность перед нынешним и будущими поколениями за сохранение этого уникального природного объекта. В этой связи экологическая повестка с каждым годом приобретает все большую актуальность. Мы не должны забывать о бережном отношении к Каспию. По моему поручению в текущем году был создан научно-исследовательский институт, который будет заниматься экологическими проблемами Каспийского моря. Подобные организации существуют и в других прикаспийских странах, — заверил глава государства.

Поэтому перспективным ему видится объединение усилий ученых двух стран в проведении исследований в таких областях, как снижение уровня моря, сохранение популяции каспийского тюленя и ихтиофауны, а также оздоровление акватории и побережья Каспия.

Роспотребнадзор оценил готовность России к новым вирусам и инфекциям

Готовность к новым вирусам и инфекциям в России находится на высоком уровне, "болезнь X" научным сообществом обсуждается регулярно, сообщила пресс-служба Роспотребнадзора.

В субботу глава государственного управления по контролю и профилактике заболеваний КНР Ван Хэшэн заявил, что избежать возникновения нового потенциального заболевания, называемого "болезнью Х", будет сложно.

"На сегодняшний день в России готовность к новым инфекционным вызовам находится на высоком уровне. Функционирует система противодействия инфекциям "Санитарный щит", развивается сеть центров ПЦР, разработаны быстрые, высокотехнологичные отечественные тест-системы", - говорится в сообщении.

Российские специалисты занимаются разработкой новых вакцин и систем тестирования, работают с представителями других стран, чтобы оперативно распознавать появляющиеся угрозы и своевременно реагировать на них, уточнили в ведомстве.

"Болезнь X" обсуждается ежегодно научным сообществом на площадках известных форумов, конгрессов и конференций, так, на полях второй сессии Всекитайского собрания народных представителей эксперты обсудили риски глобального распространения нового потенциально неизвестного заболевания, пояснили в пресс-службе.

"Это тема регулярно появляется в информационном пространстве и выгодна крупным фармкампаниям в том числе благодаря памяти о пандемии коронавируса", - подчеркнули в Роспотребнадзоре.

Крупногабаритный пассажирский самолет китайской разработки - C919 в пятницу приступил к полетам по новому маршруту, соединяющему города Шанхай и Сиань /пров. Шэньси, Северо-Западный Китай/.

Рейс MU2152 авиакомпании China Eastern Airlines вылетел из шанхайского международного аэропорта Хунцяо примерно в 8:40 и направился в международный аэропорт Сиань Сяньян, что ознаменовало запуск третьего по счету регулярного маршрута C919.

С919 завершил свой первый коммерческий полет в мае 2023 года и с тех пор поддерживает регулярные авиарейсы между Шанхаем и г. Чэнду /адм. центр пров. Сычуань, Юго-Западный Китай/. Второй регулярный маршрут данного авиалайнера соединяет два мегаполиса Китая - Пекин и Шанхай.

По состоянию на 29 февраля 1131 коммерческий рейс был выполнен авиалайнерами С919 вышеуказанной авиакомпании, причем время накопленных безопасных полетов превысило 3 272 часа и было перевезено более 145 тыс. пассажиров.

Импорт железной руды в Китай вырос на 8,1% в преддверии Лунного Нового года

Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай за первые два месяца 2024 года вырос на 8,1% по сравнению с предыдущим годом, поскольку сталелитейные компании пополнили запасы для удовлетворения производственных потребностей во время и после недельных лунных новогодних каникул.

Крупнейший в мире потребитель железной руды ввез 209,45 миллиона тонн ключевого ингредиента для производства стали - рекордный показатель за двухмесячный период, как показали таможенные данные в четверг.

Среднемесячный показатель составляет 104,73 миллиона тонн по сравнению со среднемесячным показателем в 98,39 миллиона тонн в 2023 году.

Для сравнения, в декабре было импортировано 100,86 млн тонн.

Китай объединяет данные по импорту за январь и февраль в один выпуск, чтобы сгладить влияние лунных новогодних каникул, которые пришлись на февраль этого года.

По словам аналитиков, более высокие, чем ожидалось, поставки в обычно медленный сезон поставок и дополнительный день в феврале из-за високосного года способствовали ежегодному росту импорта.

По словам аналитиков, заказы на поставки, которые должны были поступить в январе-феврале, в ноябре и декабре были высокими, поскольку покупатели были обеспокоены тем, что цены на железную руду, которые росли в то время, могут вырасти еще больше, говорят аналитики.

Покупатели также ожидали роста спроса на руду после праздничных каникул из-за сезонного роста потребления стали весной.

По мнению аналитиков, рост импорта способствовал падению цен и росту портовых запасов в январе-феврале.

Цены на железную руду упали на 19% за два месяца, а запасы в крупных портах выросли более чем на 16% до 134,9 млн тонн к концу февраля, что является самым высоким показателем с марта 2023 года, свидетельствуют данные консалтинговой компании Steelhome.

«Если производство чугуна в ближайшие месяцы будет оставаться на относительно низком уровне, импорт железной руды может упасть», — сказал Сюй Сянчунь, директор по контенту консалтинговой компании Mysteel, имея в виду более медленное, чем ожидалось, восстановление спроса на руду после Лунного Нового года.

MEPS: сокращение затрат на слябы спровоцировало снижение цен на лист в Европе

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., цены на стальные листы в Европе начали следовать за недавним снижением цен на горячекатаный прокат, завершив период, в течение которого ограниченное предложение слябов поддерживало стабильные цены.

Падение цен на стальные листыподтвердило широко распространенное мнение о том, что динамика цен на эти два продукта неразрывно связана после того, как стоимость пластин не поспевает за недавним взлетом и падением рынка рулонов.

Аналитик рынка стали MEPS International Крис Джексон заявил, что он ожидает, что цены на листовой прокат продолжат колебаться в «более узком диапазоне», чем на цены на рулонный прокат. Он добавил: «Снижение стоимости слябов стало катализатором недавнего падения цен на плиты. Стоимость слябов и цена готовой проката часто отражают друг друга.

«Производители листа переложили экономическую выгоду на своих клиентов, пытаясь стимулировать активность. Однако маловероятно, что у них будет возможность пойти на дальнейшие уступки, если они все же хотят покрыть свои производственные затраты».

По обе стороны Нового года европейские цены на плоскую продукцию резко выросли, несмотря на отсутствие спроса. Сокращение мощностей сталелитейных компаний поддержало этот сдвиг.

В выпуске журнала European Steel Review, опубликованном в прошлом месяце, MEPS сообщило, что цены на листы не могут идти в ногу с ростом цен на горячекатаный рулон и сопутствующую продукцию.

Разница в ценах на рулоны и пластины

В последующий период респонденты MEPS, которые поначалу были удивлены масштабами повышения цен на заводах, подтвердили, что производители рулонов изо всех сил пытались консолидировать свои недавно полученные доходы. Это произошло из-за продолжительной слабости в большинстве сегментов конечных пользователей.

Стоимость перепродажи продуктов переработки выросла, но не в такой степени, как рост сырья.

Пытаясь заполнить пробелы в своих производственных графиках, европейские поставщики рулонов теперь более охотно соглашаются на цены значительно ниже запланированных уровней для заказов во втором квартале.

Первоначально казалось, что цены на толстый лист в Европе противоречат этой тенденции. Столкнувшись с теми же ограничениями спроса, что и производители рулонов, континентальные прокатчики листов не стремились снижать запрашиваемые цены. Это произошло из-за ценового давления, особенно на лист.

С начала российско-украинского конфликта поставки слябов были ограничены.

Многие европейские цепочки поставок, особенно в Великобритании, отказались от использования российских материалов. Бразильские производители слябов – еще один потенциальный источник слябов для покупателей в Великобритании – предпочитают продавать свою продукцию в Северную Америку.

Следовательно, производители слябов из Юго-Восточной Азии стали предпочтительными поставщиками на рынки ЕС и Великобритании.

Респонденты MEPS в Восточной Азии утверждают, что региональные производители могут обеспечить более высокие цены на слябы, экспортируемые в Европу, чем на готовую стальную продукцию на местном уровне.

На каком-то этапе производители слябов из Восточной Азии получали от европейских покупателей более $650 за тонну при поставках во втором квартале 2024 года.

Ценовая дисциплина на листы пошатнулась

Европейские листопрокатные заводы временно смогли сохранить ценовую дисциплину, поскольку цены на рулоны падали.

Покупатели листового проката в Европе все чаще считали предложения заводов слишком высокими, поскольку затраты на производство стали снижаться.

В ходе недавних переговоров цены на импорт слябов снизились на $20-$30 за тонну.

Кроме того, рынок стали в Китае и соседних странах медленно восстанавливался в период после Лунного Нового года. Спрос на сырье низкий, а ценовые предложения азиатских производителей стали в Европу упали на фоне низкой активности заказов.

Бразильские производители слябов теперь также стремятся продавать избыточные объемы в Европу из-за недавней слабости рынка плоского проката в США. Кроме того, сообщается, что индийские слябы предлагаются по конкурентоспособным ценам, хотя и в ограниченных объемах. Спрос на лист – как со стороны переработчиков, так и со стороны конечных пользователей – остается низким. Период пополнения запасов в середине января был недолгим. Большинство центров обслуживания пластин закупают минимальные количества. Они не занимаются закупками на складе.

Спрос на большинство потребительских товаров слаб, отчасти из-за повышенной стоимости финансирования. Процентные ставки, возможно, достигли пика, но их снижение не прогнозируется до второй половины 2024 года.

Европейские производители листа, которые, возможно, были спокойно уверены в смягчении падения цен в течение первых двух месяцев 2024 года, теперь идут на уступки.

Однако у них может быть меньше возможностей для снижения цен, чем у их современников, из-за необходимости покрывать производственные затраты.

«В течение первых двух месяцев года подъемы листа не достигали высоты тех, кто использовал рулоны, но вполне вероятно, что и сейчас они не достигнут такой глубины», — сказал Джексон.

Чистая прибыль CSN резко выросла благодаря показателям добычи полезных ископаемых

Как сообщает агентство Reuters, чистая прибыль бразильской сталелитейной и горнодобывающей группы CSN подскочила более чем в четыре раза в четвертом квартале, что привело к росту ее акций в четверг на фоне хороших показателей горнодобывающего бизнеса.

Акции CSN выросли на 3,5% за сессию, прежде чем немного свести на нет рост, в то время как акции ее дочерней горнодобывающей компании CSN Mineracao выросли более чем на 5%. Бразильский фондовый индекс Bovespa торговался почти без изменений.

Вечером в среду CSN сообщила о чистой прибыли в размере 851 миллиона реалов ($172,11 млн) за квартал, завершившийся в декабре, что на 332% больше, чем в прошлом году, хотя все еще ниже 981,9 миллиона реалов, ожидаемых аналитиками, опрошенными LSEG.

Компания заявила, что ее горнодобывающий сегмент снова стал основным рычагом ее результатов с «значительным ростом рентабельности». Выручка бизнеса выросла на 42,5% по сравнению с годом ранее до 5,03 млрд реалов.

Выручка от сталелитейной промышленности, с другой стороны, упала на 6,6% до 5,65 млрд реалов.

Аналитики Itau BBA подчеркнули результаты добычи, «поскольку лучшая реализация цен более чем компенсирует более низкие объемы».

Бразильские производители стали жаловались на более дешевую сталь, особенно из Китая, «наводняющую» рынок южноамериканской страны, и попросили правительство ввести временный налог на импорт.

Несмотря на «резкое падение» производства стали в Китае в четвертом квартале, CSN ожидает, что китайские сталелитейные компании сохранят высокий уровень активности в этом году, «поскольку стимулы китайского правительства стимулируют различные стратегические отрасли».

CSN сообщила, что ее квартальная выручка выросла на 7,9% до 12 миллиардов реалов.

Скорректированная прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) выросла на 16% до 3,62 млрд реалов, в результате чего маржа скорректированной EBITDA выросла до 29,08% с 27,06% годом ранее.

Самоубийство пилота или иранские диверсанты: почему исчез малазийский Boeing MH370?

Малайзия возобновит расследование крушения Boeing 777, пропавшего в 2014 году

Василий Зайцев

Исчезновение малазийского Boeing 777 весной 2014 года стало одним из самых загадочных в XXI веке. Самолет летел из Малайзии в Китай, но внезапно перестал выходить на связь и отправился в Индийский океан. Вскоре выяснилось, что на борту находились два иранских гражданина с чужими паспортами, что навело на мысли о теракте. Однако в итоге самой популярной версией стало самоубийство пилота над родным островом, — хотя официальное расследование отвергло этот вариант. О самой странной авиакатастрофе наших дней — в материале «Газеты.Ru».

На связь не вышел

Рейс MH370 Malaysia Airlines вылетел из аэропорта Куала-Лумпура 8 марта 2014 года в 00:42 по местному времени. Выполнял полет Boeing 777-200ER, которому предстояло лететь от Малайзии на север, достигнуть Вьетнама и взять курс на Пекин. Все шло по этому плану примерно час после вылета, однако в 1:22 борт пропал с экранов диспетчеров. Вскоре после этого он не вышел на связь с аэропортом Хошимин во Вьетнаме.

Это вызвало беспокойство, и с MH370 попытались связаться пилоты других бортов по спутниковой связи. Звонили постоянно, но звонки остались неотвеченными, хотя система в кабине получила сигнал и отвечала на них спутнику. В семь утра, когда стало ясно, что Boeing не прибыл в Пекин, авиакомпания объявила о пропаже самолета и началась поисково-спасательная операция. Сначала борт искали в самых очевидных местах, вдоль запланированного маршрута. Потом зону поиска расширили, так что в итоге 19 судов и множество военных самолетов в ходе трех сотен вылетов прочесали 4,5 млн кв. км, в основном в южном районе индийского океана.

Спасатели реагировали на все сообщения очевидцев, видевших самолет утром 8 марта и в конце концов стали обыскивать океанское дно с помощью гидролокатора. Операция продолжалась вплоть до 2017 года, стала самой дорогой в истории авиации и не принесла почти никакого результата. Не удалось найти ни пятен топлива, ни скопления плавающих деталей самолета, ни вещей пассажиров, хотя обычно после аварий над морем их остается немало. Лишь в 2016-17 годах удалось выловить несколько единичных фрагментов фюзеляжа в районе Африки.

Зато расследование имело очень неожиданные результаты. Выяснилось, что когда самолет пропал с экранов гражданских радаров (для этого достаточно вывести из строя транспондер на борту), его продолжали отслеживать обзорные локаторы Вооруженных сил Малайзии. В их задачи не входит контроль гражданского трафика, но они ведут запись, анализ которой показал: вскоре после отключения транспондера, рейс 370 ненадолго повернул на восток от запланированной траектории, но затем сменил курс на юго-западный. Самолет пересек Малайский полуостров и вскоре достиг острова Пинанг у западного берега. После этого он продолжил лететь на запад и в последний раз радар зафиксировал его положение в 450 км к северо-западу от Пинанга.

Пропущенные вызовы и чужие паспорта

Зафиксированные факты никак не укладывались в картину техногенной катастрофы: невозможно себе представить одновременную поломку транспондера, автопилота, радиостанции, спутникового телефона (который при этом сигнализирует, что находится в сети), и чтобы все это наложилось на полное безразличие пилота, который точно должен был видеть неправильный курс по компасу.

Возникла версия теракта на борту, — она стала казаться особенно вероятной в момент, когда выяснилось, что двое пассажиров были не теми, за кого себя выдавали. Один гражданин Австралии и гражданин Италии оказались, в действительности, иранцами, летевшими по украденным паспортам. Иран находится в напряженных отношениях со многими странами мира, в первую очередь западными, поэтому возникла версия угона. Однако ее быстро развеяло расследование Интерпола: нет никаких причин считать двух молодых людей террористами или агентами спецслужб и, вероятнее всего, они были беженцами. Позже специалисты пояснили, что нормы безопасности юго-восточной Азии сильно отличаются от американских и европейских, и потому полеты людей по чужим документам там не редкость.

Из 227 пассажиров 153 были китайцами. КНР, которая имеет очень подробное досье на многих своих граждан, так же провела расследование и исключила, что кто-то из китайцев на борту мог совершить теракт или диверсию.

Странное исчезновение заставило высказывать самые фантастические теории: например, что это была хитроумная операция северокорейских спецслужб по похищению иностранных граждан, или что самолет поглотила микроскопическая черная дыра — такой вопрос эксперту задал ведущий в эфире CNN, зачитав вопрос из Twitter.

Тренировка на симуляторе

В итоговом отчете Министерства транспорта Малайзии сказано: произошло противоправное вмешательство, в результате которого перестали работать системы связи и самолет был развернут вручную». Этот маневр совершили либо пилоты, либо третьи лица, но комиссия отвергла версию о теракте, конфликте между членами экипажа или самоубийстве.

Эти тезисы вызвали споры среди некоторых журналистов и наблюдателей за авиацией. У командира судна, Захари Ахмада Шаха, могло быть сразу несколько поводов для сильного недовольства жизнью. Например, по слухам, за день до полета его жена и дети ушли из дома, а сама женщина завела роман с другим мужчиной. Друг Шаха также сообщил о том, что пилот был расстроен распадающимся браком.

Вдобавок, командир MH 370 был сторонником оппозиционного политика Анвара Ибрагима, посаженного в тюрьму 7 марта, — пилот даже присутствовал в зале суда. Оппозиция считала это дело политически мотивированным и выражала протест против приговора. По мнению некоторых наблюдателей, это так же могло подтолкнуть Шаха к самоубийству, хотя и к совершенно напрасному, — в 2022 году Анвар Ибрагим стал премьер-министром Малайзии.

Наконец, ФБР нашло на компьютере пилота необычные улики. Он был активным пользователем одного из авиасимуляторов, и в ходе одной из миссий выполнил посадку на небольшом островном аэродроме в Индийском океане. Более того, этот виртуальный маршрут очень походил на тот, по которому MH 370 полетел в реальности. Само по себе однако это не может считаться доказательством причастности Шаха к катастрофе, поскольку пользователи авиасимуляторов часто выполняют на нем даже самые абсурдные и безумные миссии ради развлечения.

Еще одним аргументом в пользу самоубийства был тот факт, что самолет направился к родному для командира судна острову Пинанг. «Кто-то долго и преисполнившись эмоций смотрел на Пинанг... на самом деле там было три разворота, а не один [как заявлялось изначально]», — рассказал «Би-би-си» пилот British Airways.

В итоге, по совокупности доказательств, версия самоубийства пилота считается основной из неофициальных. Ее придерживается, например, Тони Эббот, бывший премьер-министр соседней Австралии: «Я очень четко понимаю, что на самом высоком уровне правительства Малайзии с самого начала думали, что это было самоубийство пилота и убийство [им других пассажиров]».

С этим, несмотря на все доводы, категорически не согласна семья пилота, и вполне может быть, что она права. Boeing был оборудован крепкими противоугонными дверьми кабины, которые по задумке должны защитить пилотов от атаки террористов. Однако если злоумышленник уже захватил кабину и закрыл замок, отнять у него управление у пассажиров уже не выйдет. Поэтому теоретически лайнер мог направить в океан любой человек на борту с базовыми навыками управления самолетом.

По «Морскому Шелковому пути» прошло более 14 тыс. кораблей

Проект «Морского Шелкового пути», являющийся морской составляющей инфраструктурной инициативы «Один пояс, один путь», пользуется популярностью у внешнеторговых предприятий. С момента старта проекта в декабре 2018 года в рамках «Морского Шелкового пути» было открыто 116 маршрутов, в общей сложности 14101 судно было направлено в 106 портов в 37 странах и регионах вдоль «Пояса и пути». Общий объем контейнерных перевозок в рамках проекта составил 16,6 млн стандартных контейнеров /TEU, двадцатифутовый эквивалент/. В этом году по маршрутам «Морского Шелкового пути» прошло 641 судно, объем контейнерных перевозок достиг 730 тыс. TEU.

Хайнань: «море огней» в сезон цветения питайи

Начался сезон цветения тропического фрукта питайи. На одной из баз драконьего фрукта в уезде Линшуй провинции Хайнань ночное поле светится яркими огнями, превращая его в великолепное «море огней».

По словам представителя этой базы, цветы питайи раскрываются в ночное время, а когда наступает утро, цветочные бутоны закрываются, именно поэтому их называют «ночной феей». Для дифференцировки цветочных почек питайи требуется более 12 часов света. Однако из-за коротких дней и длинных ночей в зимний и весенний периоды необходимо дополнять свет в ночное время с помощью искусственного освещения. Такие меры благоприятны для роста питайи и улучшения качества плодов.

В Сиане установили график курсирования сквозных поездов Китай – Европа

7 марта сквозной поезд в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай – Европа (Ханой – Сиань – Будапешт) отправился со станции международного порта Сиань в провинции Шэньси, ознаменовав установление регулярного расписания сквозных поездов Китай – Европа, следующих из Сианя.

В Китай ушла первая поставка российской свинины

7 марта Россельхознадзор проконтролировал отгрузку первой партии свиных субпродуктов российского производства в Китай, сообщает ведомство.

«Первый груз последует из Белгородской области во Владивосток по железной дороге, а дальше — морским транспортом в китайский порт Наньша (Nansha)», — говорится в сообщении. Объем груза — 27 тонн.

Первую партию свинины отгрузил «Мираторг».

Товарооборот КНР и РФ в январе — феврале вырос на 9,3%

Объем торговли России и КНР в январе — феврале увеличился на 9,3 % и составил $37 млрд, сообщило Главное таможенное управление КНР.

Экспорт из Китая в РФ за два месяца вырос на 12,5 % — до $16,8 млрд.

Импорт товаров из России повысился на 6,7 % и достиг $20,2 млрд.

Импортирует Китай в основном энергоносители — нефть, природный газ и уголь. А еще — медь и медная руду, древесину, топливо и морепродукты.

КНР экспортирует в Россию автомобили, смартфоны, промышленное и специализированное оборудование, игрушки, обувь, транспортные средства, кондиционеры и компьютеры.

Гидроксид лития в КНР дорожает

На первой неделе марта отмечен рост стоимости гидроксида лития в Китае. Ряд производителей аккумуляторного гидроксида лития неохотно продают товар ввиду "бычьих" прогнозов по цене материала и предпочитают долгосрочные контракты на поставку товара спотовым продажам. Тем временем некоторый производящие катоды фирмы умеренно подняли предлагаемые цены, чтобы "синхронизироваться" с ценами производителей, которые превысли 90 тыс. юаней за т.

Эксперты прогнозируют, что в краткосрочной перспективе тренд цен сохранится повышательным.

Цветным металлам нужно больше определенности с экономической политикой Китая?

В среду, 6 марта, цены на медь демнстрировали в Лондоне позитивную динамику на фоне ослабевшего доллара США и снижени биржевых запасов металла, что снивелировало озабоченность рынка недостаточными мерами поддержки экономики с стороны китайских властей. Трехмесячный контракт на медь подорожал на торгах на 0,9%, до $8565,5 за т.

Котировки доллара к основным валютам снизились в ответ на замечания главы Федрезерва Джерома Пауэлла, который заявил, что прогресс в борьбе с инфляцией "не гарантирован", хотя центробанк все еще ожидает возможности урезания ключевой ставки позднее в текущем году.

Согласно биржевой статистике, цены на медь на LME продолжили снижение и вышли на новый 6-месячный минимум.

Тем временем на данный момент съезд китайского парламента не оправдал надежд на крупный пакет стимулирующих мер для оживления сектора недвижимости. "Низкий уровень закладок новых домов продолжает оказывать давление на спрос на промышленные металлы, - отмечает аналитик ING Ева Мэнти. - Пока рынок не увидит признаков устойчивого восстановления и экономического роста в Китае, нам будет сложно увидеть перспективы роста цен металлов".

Рост китайского экспорта, возможно, замедлился в январе-феврале, демонстрирует опрос Reuters, указывая на проблемы с поиском покупателей у китайских производителей.

Цены на никель снизились на фоне улучшения перспектив поставок металла из Индонезии, до $17640 за т (-0,5%).

Цинк с поставкой через 3 месяца подорожал на 1,6%, до $2493,5 за т, после выхода на максимальное значение с 1 февраля ($2495 за т). По словам Bank of America, проблемы поставки цинка с рудников продолжают оказывать поддержку его ценам. Банк прогнозирует цену металла в 2024 г. на уровне $2375 за т.

На утренних торгах четверга, 7 марта, фьючерс на цинк подорожал на торгах до самого высокого значения за 5 недель ввиду сокращения производства цинка на 20%южнокорейском заводе Seokpo, однако слабый спрос на металл в Китае оказал сдерживающее воздействие на рост котировок.

В Шанхае апрельский контракт на цинк подорожал на 1,5%, до 21065 юаней ($2926,34), максимального значения с 1 февраля. На LME цена цинка обновила 5-недельный максимум $2499,50 за т.

"Потребление цинка производителями оцинковки на севере Китая пострадало из-за экологических мер и производственных ограничений, так что спрос на металл вялый", - констатируют эксперты Huatai Futures. Запасы цинка на складах SHFE и LME совокупно являются самыми высокими с мая 2021 г., свидетельствуют биржевые данные.

Цену меди поддерживает уверенность рынка в том, что в США в ближайшие месяцы возможно сокращение ключевой ставки. Яншаньская премия к цене меди выросла до $60 на стоимость тонны - самого высокого значения с 19 января, указывая на увеличение "аппетита" к зарубежным поставкам металла в Поднебесную. По итогам января-февраля импорт необработанной меди в Китай вырос на 2,6%.

На LME цена меди снизилась на 0,2%, до $8559 за т на фоне отсутствия сообщений касательно новых мер поддержки экономики.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:46 моск.вр. 07.03.2024 г.:

на LME (cash): алюминий – $2197.5 за т, медь – $8492.5 за т, свинец – $2088.5 за т, никель – $17642 за т, олово – $27285 за т, цинк – $2483 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2241.5 за т, медь – $8585 за т, свинец – $2090.5 за т, никель – $17870 за т, олово – $27465 за т, цинк – $2520 за т;

на ShFE (поставка март 2024 г.): алюминий – $2650.5 за т, медь – $9603.5 за т, свинец – $2223.5 за т, никель – $18766.5 за т, олово – $30657.5 за т, цинк – $2913.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка май 2024 г.): алюминий – $2645 за т, медь – $9625.5 за т, свинец – $2221 за т, никель – $18841 за т, олово – $30696.5 за т, цинк – $2913.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка март 2024 г.): медь – $8540.5 за т;

на NYMEX (поставка май 2024 г.): медь – $8579 за т.

ММК о дефицитах и росте цен на металлопрокат

Наблюдавшийся в течение 2023 году дефицит металлопроката по многим товарным группам на фоне высокого спроса способствовал росту стоимости стали на внутреннем рынке.

"Производители оказались не в состоянии удовлетворить резко возросший объем заявок. Полная загрузка производственных мощностей, плановые ремонты и перебои в работе оборудования на ряде предприятий препятствовали быстрому насыщению возросшего спроса, в том числе из-за необходимости выполнения возросших объемов государственных контрактов", - говорится в годовом отчете "Магнитогорского металлургического комбината".

Закономерным следствием перечисленных факторовММКназывает "восходящую траекторию движения цен на металлопродукцию", большинство видов металлопродукции поступательно росли в цене в течение всего 2023 года.

Цены на арматурный прокат, отличающийся традиционно высокой волатильностью и переживший в течение года два полных цикла роста и спада, и толстолистовой прокат, незначительно подешевевший к концу года из-за сокращения спроса в ТЭК, также остались заметно выше начала 2023 года.

ММК обращает внимание, что со второго квартала прошлого года на внутреннем рынке наблюдался сезонный рост реального металлопотребления, который пришел на смену спекулятивному росту в начале 2023 года. Начиная со второго квартала рост рыночного спроса составлял двузначный показатель и не опускался ниже этого значения до конца 2023 года. При этом "ни турбулентность курса рубля в третьем квартале, ни рост ключевой ставки, ни сезонное замедление в строительстве в конце прошлого года не остановили спрос, получивший мощный импульс в первом полугодии", говорится в отчете.

По итогам 2023 года рост видимого потребления составил около 12%, что "существенно превысило максимум 2019 года".

Высокие цены на металл поддерживал также рост стоимости сырья в металлургическом производстве на фоне повышения тарифов естественных монополий, а также дорогого лома.

Спрос на металлопродукцию обеспечивал подъем в машиностроении и строительстве, восстановление производства легковых автомобилей. Единственным сектором, сократившим металлопотребление, стал ТЭК. Из-за переноса крупных проектов "Газпрома" производство труб большого диаметра снизилось более чем на 10%.

Приоритетным направлением продаж для ММК в прошлом году оставался российскийрынок- около 83% от всего произведенного комбинатом металлопроката было отгружено российским потребителям, что составило 9,3 млн тонн (на 20% превышает показатель 2022 года), доля комбината на рынке РФ составляет 16-18%.

Среди основных факторов изменения мировых спроса и цен в первом квартале 2024 года ММК называет возможное негативное влияние ситуации в Китае, где снижение спроса из-за наступления холодного зимнего сезона и замедление торговой активности в период новогодних каникул на фоне увеличения выплавки стали может негативно повлиять на ситуацию на мировом рынке.

Дополнительное влияние оказывает возможное введение импортных пошлин на металлопрокат из России в Турции - турецкие покупатели заняли выжидательную позицию и наблюдают за развитием событий, говорится в отчете. А эскалация напряжения в южной части Красного моря и Суэцком канале может привести к росту стоимости фрахта для поставок из Азии в Европу, Ближний Восток и Северную Африку, что поддержит цены внутренних производителей в указанных регионах и прочих импортеров.

В России на спросе на металлопродукцию в начале года негативно скажется усиление отложенного влияния эффекта от роста ключевой ставки. При этом в конце первого квартала - начале второго вероятен циклический подъем спроса, связанный с традиционным пополнением покупателями запасов перед началом строительного сезона, говорится в отчете.

Железная руда в Даляне падает из-за слабого рынка стали

Как сообщает агентство Reuters, цены на фьючерсы на железную руду в Даляне упали в среду из-за постоянно слабого рынка стали и отсутствия крупных стимулов для крупнейших потребителей Китая.

Самый торгуемый майский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги снижением на 0,23% до 881,5 юаня ($122,44) за метрическую тонну.

«Трейдеры снова переключили свое внимание на реальность после важной встречи, и цены на железную руду могут почувствовать большее давление со стороны слабого рынка стали», — отмечают аналитики Sinosteel Futures в примечании.

Политики второй по величине экономики мира во вторник установили ключевые экономические цели на год во время внимательно наблюдаемого ежегодного заседания парламента - Всекитайского собрания народных представителей (ВСНП).

Основные цифры в основном соответствовали ожиданиям рынка, разочаровывая тех, кто искал более крупных стимулов, которые пойдут на пользу потреблению металлов.

«Заявление о политике в сфере недвижимости не ново», — отмечают аналитики Goldman Sachs в примечании.

«По нашим оценкам, бюджетные расходы, связанные с инфраструктурой, могут замедлиться до +3,8% в годовом сопоставлении в 2024 году с +5,1% в годовом сопоставлении в 2023 году, в основном из-за замедления роста расходов на проекты, связанные с энергосбережением и защитой окружающей среды», — добавили они в отдельном отчете. примечание.

Однако по состоянию на 07:03 по Гринвичу эталонная апрельская железная руда на Сингапурской бирже подорожала на 0,75% и составила $115,30 за тонну.

Акции других сталелитейных компонентов в индексе DCE были слабее: коксующийся уголь и кокс упали на 2,33% и 1,99% соответственно.

Котировки стали на Шанхайской фьючерсной бирже снизились на фоне снижения спроса. Арматура подешевела на 0,70%, горячекатаный рулон подешевел на 0,77%, катанка потеряла 1,25%, а нержавеющая сталь подешевела на 0,80%.

«Восстановление спроса на сталь было медленным отчасти потому, что некоторые строительные площадки на юге Китая еще не возобновили работу из-за неблагоприятных погодных условий», — отмечают аналитики Galaxy Futures.

MEPS о новых стальных мощностях в мире в феврале 2024 г.

Аналитическое агентство MEPS International Ltd представило свой очередной отчет о новых стальных мощностях в мире за февраль 2024 г.

Европа

Cogne Acciai Speciali

Cogne Acciai Speciali подписала соглашение о приобретении 65% акций специализированного предприятия по переработке металлолома Com.Steel.

Переработчик, базирующийся в Бергамо, Италия, который сейчас является частью тайваньской группы Walsin Lihwa, является одним из основных поставщиков лома нержавеющей стали в Cogne.

Массимилиано Бурелли, исполнительный директор Cogne, заявил, что эта покупка ознаменовала «первый этап нашей стратегии вертикализации добывающей отрасли».

Завершение сделки на сумму €28 млн все еще подлежит одобрению регулирующих органов.

ArcelorMittal

Правительство Германии объявило о намерении предоставить €1,3 млрд для частичного финансирования перехода ArcelorMittal на производство стали на базе ЭДП на заводах в Бремене и Айзенхюттенштадте.

Проект перехода стоимостью €2,5 млрд будет включать строительство ЭДП в обоих местах, которые будут использовать возобновляемую электроэнергию и лом для производства стали. В Бремене также будет построен завод DRI для производства губчатого железа из железной руды. Сначала будет использоваться природный газ, а затем будет переход на использование зеленого водорода.

Государственное финансирование проекта ArcelorMittal по-прежнему подлежит проверке со стороны чиновников ЕС, чтобы гарантировать его соответствие правилам государственной поддержки.

Hydnum Steel

Компания Hydnum Steel (HS) подала заявку на строительство нового сталелитейного завода стоимостью €1,6 млрд на Пиренейском полуострове – первого такого сталелитейного предприятия в регионе.

Заявка испанского бизнеса с подробным описанием планируемого объекта, который будет расположен в Пуэртольяно, была подана в региональное правительство Кастилии-Ла-Манчи.

План проекта предполагает, что производство стали начнется в 2026 году. Первоначальная производственная мощность агрегата запланирована на уровне 1,5 млн тонн горячекатаного рулона в год. В 2030 году этот показатель увеличится до 2,6 млн тонн, сообщили в компании.

Hydnum поддерживается партнерством, в которое входят инвестиционная компания Helvella, Siemens, ABEI Energy и Russula Corporation.

Tata Steel

Tata Steel повторно зажгла шестую доменную печь на своем заводе в Эймейдене в Нидерландах после длительного простоя на техническое обслуживание.

В период простоя, начавшегося в марте 2023 года, печь была перефутерована, отремонтирована система газоочистки, установлены новые вытяжки. Годовая производственная мощность печи составляет 2,5 млн тонн.

Tata планирует окончательно вывести печь из эксплуатации в 2035 году в рамках своей продолжающейся программы декарбонизации.

Азия

Китай

Данные Совета по нержавеющей стали Китайской ассоциации металлургов показывают, что в 2023 году в стране было произведено 36,7 млн тонн продукции из нержавеющей стали, что на 12,6% больше, чем в прошлом году.

Из этого общего количества наибольшую долю составил материал 300-й серии, годовой объем которого увеличился на 11% и достиг 18,5 млн тонн. В 2023 году было произведено почти 6,5 млн тонн материала 400-й серии – на 15,7% больше, чем в предыдущем году.

Производство сталей 200-й серии составило 11,3 млн тонн, что соответствует годовому темпу роста 13,4%. Остальную долю составили дуплексные сорта. Общая загрузка мощностей составила около 70%.

Годовой экспорт нержавеющей стали из Китая увеличился на 9% в годовом исчислении до 4,1 млн тонн в 2023 году, тогда как импорт снизился на 38,6% до 1,7 млн тонн.

Северная Америка

Acerinox

Acerinox подала предложение на сумму $970 млн о покупке компании Haynes International, специализирующейся на производстве никелевых и кобальтовых сплавов, через свою дочернюю компанию North American Sustainable.

Благодаря этому приобретению Acerinox подтверждает, что стремится расширить свое присутствие в сегменте высокопроизводительных сплавов США. Сделка, вероятно, будет завершена в третьем квартале.

Последнее предложение Acerinox последовало за приобретением немецкой группы высокопроизводительных сплавов VDM за €530 млн, которое было завершено в 2021 году.

Nucor

Nucor сообщила о чистом объеме продаж в $34,7 млрд и чистой прибыли в $4,5 млрд за 2023 год, что делает его третьим самым прибыльным годом в ее истории.

Компания, отгрузившая 23,3 млн коротких тонн стали за отчетный период, заявила, что рассчитывает увеличить прибыльность в первом квартале 2024 года. Ожидается, что улучшение объемов продаж и более высокие средние цены реализации на ее листопрокатных станах станут ключевым фактором роста. оно сказало.

В отдельном заявлении Nucor подтвердила, что ее совет директоров одобрил инвестиции в размере 860 миллионов долларов США в строительство нового завода по производству арматуры на северо-западе Тихого океана. Завод, четвертый и крупнейший из построенных компанией, будет иметь годовую производственную мощность до 650 000 коротких тонн. Ожидается, что реализация проекта займет два года.

Steel Dynamics

Годовые финансовые результаты Steel Dynamics показали, что в 2023 году сталелитейная компания США произвела 11,4 миллиона коротких тонн стальной продукции.

Компания со штаб-квартирой в Индиане получила годовой доход в размере $18,8 млрд и сообщила о чистой прибыли в размере $2,5 млрд. Компания также подтвердила, что завершила установку четырех новых линий нанесения покрытий. В их число входят две линии покраски и две линии гальванизации, установленные в комплекте, по одной на заводе в Синтоне, штат Техас, и на предприятии в Хартленде в Индиане.

В Steel Dynamics заявили, что новые линии нанесения покрытий увеличат объем производства плоского проката с добавленной стоимостью на 1,1 миллиона коротких тонн после ввода в эксплуатацию позднее в первом квартале.

JSW Steel USA

JSW Steel USA инвестирует $145 млн в модернизацию своего предприятия Mingo Junction в Огайо.

Проект будет направлен на содействие производству более чистой стали – сокращение выбросов углекислого газа на заводе – и диверсификацию предложения продукции компании для выхода на новые рынки.

В планы JSW входит установка во второй половине 2025 года установки 230-тонного вакуумного дегазатора, крупнейшего в своем роде в Северной Америке. Компания также модернизирует двухручьевую машину непрерывного литья заготовок для улучшения внутреннего качества слябов.

Россельхознадзор проконтролировал отправку первой партии свинины в Китай

7 марта Россельхознадзор проконтролировал отгрузку первой партии свиных субпродуктов российского производства в Китай объемом 27 тонн.

Первый груз последует из Белгородской области во Владивосток по железной дороге, а дальше — морским транспортом в китайский порт Наньша (Nansha).

На протяжении нескольких лет российская Служба проводила работу по доступу данной продукции в Республику.

В сентябре 2023 года китайская сторона отменила ограничения по африканской чуме свиней, действовавшие в отношении России с 2008 года.

В декабре 2023 года был подписан Протокол между Россельхознадзором и Главным таможенным управлением Китая об инспекционных, карантинных и ветеринарно-санитарных требованиях к свинине, экспортируемой из России в КНР, а также согласован соответствующий ветеринарный сертификат.

В конце февраля 2024 года китайский компетентный орган аттестовал 3 российских предприятия на поставки свинины из России в Китай.

7 российских предприятий одобрены для поставок животноводческой продукции на рынок Китая

В результате работы, проводимой Россельхознадзором по открытию рынков зарубежных стран, Главное таможенное управление КНР расширило список российских предприятий, одобренных для поставок продукции в Китай.

Право на экспорт получили 2 компании по производству молочных товаров. В настоящее время в список российских производителей данной продукции, имеющих доступ на китайский рынок, включено ещё 55 объектов.

Также в перечень отечественных предприятий и судов, имеющих право поставок рыбопродукции в указанную страну, включено 5 предприятий/судов по производству, перемещению, хранению охлаждённой и мороженой продукции водного промысла. Общее количество объектов в данном списке составляет 881.

Регистрация новых предприятий была осуществлена через китайскую информационную систему CIFER.

Россельхознадзор продолжит работу по расширению перечня российских предприятий, имеющих право на экспорт в Китай.

Производственная база BYD открылась в Бразилии

5 марта в Сальвадоре, третьем по величине городе Бразилии, административном центре штата Баия, официально начала работу производственная база китайского автопроизводителя BYD.

Ожидается, что комплекс будет постепенно вводиться в эксплуатацию с конца текущего года по начало 2025 года. Первоначально на базе будут производиться электромобили BYD Dolphin, Song Plus, Yuan Plus и Dolphin Mini, производительность составит 150 тыс. автомобилей в год.

Вступление в ШОС и товарооборот: о чем Лукашенко говорил с послом Казахстана

Казахстан содействует Беларуси во вступлении в ШОС.

Редакция Liter.kz

Президент Беларуси Александр Лукашенко провел встречу с послом Казахстана Ерланом Байжановым, передает Liter.kz со ссылкой на издание “Белта”.

Беларусь рассчитывает стать полноправным членом Шанхайской организации сотрудничества.

Мы знаем, что в феврале вы ратифицировали все документы о членстве Беларуси в ШОС. Мы вам очень благодарны за это, — сказал Лукашенко.

Глава соседней страны заявил о готовности расширять сотрудничество с Казахстаном по созданию совместных предприятий.

У нас с вами созданы хорошие совместные предприятия по производству комбайнов, тракторов, лифтов. Планируется дальнейшее продвижение наших технологий и создание на их основе совместных предприятий в Казахстане, Беларуси. Мы готовы поддерживать вас в любой момент. Любые ваши пожелания на территории Беларуси — это для нас закон, — обозначил президент Беларуси.

Отметим, что сейчас в Беларуси зарегистрировано 55 предприятий с казахстанским капиталом, в том числе 17 совместных и 38 иностранных. В Казахстане же действует более 170 субъектов товаропроводящей сети белорусских предприятий.

Лукашенко на встрече с послом Казахстана констатировал, что обстановка в мире складывается непростая. И это влияет на отношения между странами.

Особенно угрозы санкционной политики со стороны Запада. Но мы сотрудничаем и должны находить направления нашего сотрудничества, не создавая проблем для Казахстана. Вы должны знать, что мы готовы с вами сотрудничать по всем направлениям в интересах вашего государства. Поэтому я не вижу здесь больших проблем, — заверил лидер соседней страны.

В свою очередь Ерлан Байжанов высоко оценил уровень технологического развития и промышленного потенциала Беларуси.

У меня очень серьезные впечатления, прежде всего от технологического развития, промышленного потенциала Беларуси и, конечно, от людей. Все, начиная от главных инженеров и заканчивая простыми рабочими, — они все хотят развиваться дальше, в том числе в направлении Казахстана, — поделился Байжанов.

Напомним, визит Токаева в Беларусь анонсировал Лукашенко.

Передовая агротехника поможет Зауралью даже в засуху собрать большой урожай

Хороший урожай в засушливые годы обеспечат районированные сорта и грамотная агротехника

Валентина Пичурина (Курганская область)

В преддверии весенне-полевых работ ученые посоветовали аграриям уделить больше внимания семенам и обработке почвы. По их наблюдениям, в последние годы в Зауралье наблюдается тенденция усиления засушливости. Выиграет тот, кто правильно выберет сорт, адаптированный к таким условиям, и оптимальную агротехнологию.

В Курганском научно-исследовательском институте сельского хозяйства (НИИСХ) проанализировали почти вековой период земледелия в условиях континентального климата, результаты этой масштабной работы представили на региональном агрономическом форуме. По данным НИИСХ, доля засушливых и остро засушливых лет составила 65 процентов, 35 - относительно благоприятных. При этом если за пять десятилетий до 2002 года зафиксировано 22 благоприятных года, то за 20 последних их было всего три. Очевидно, что климат меняется, становится более засушливым. Прошлый год вообще оказался рекордным по превышению температуры и дефициту осадков в мае-июне. При таком раскладе урожай все больше зависит от сорта и агротехники, обеспечивающей благоприятные условия для роста и созревания сельхозкультур, делает вывод руководитель НИИСХ Сергей Гилев.

В рейтинге лучших сортов пшеницы, успешно выращиваемых в разных регионах России, достаточно много отечественных - и давно знакомых, и новых. Надо отдать должное селекционерам за их кропотливую работу в условиях скромного финансирования, отмечает Гилев. В то же время в последние три года расширились посевы и иностранных сортов: рынок есть рынок, от конкуренции не уйти. Однако нужно учитывать, что это, как правило, сорта интенсивного типа, поэтому семена продвигаются вместе с технологией выращивания.

Аналогичные процессы идут и в Курганской области. Из 20 сортов, лидирующих по посевным площадям, три - иностранной селекции. Если в 2022 году ими засевалось 4,3 процента площадей, то в 2023-м они заняли уже 6,7, и такая тенденция настораживает, показатели качества у многих наших сортов ничуть не хуже. Более того, в самые засушливые годы преимущество как раз оставалось за отечественными сортами.

По данным агроотчетов, в прошлом году в Зауралье высевалось 49 сортов яровой пшеницы, из которых десять - нерайонированные. Предпочтения сельхозпроизводителей точно не связаны с отсутствием выбора: в Уральском регионе районированных сортов более сотни, они проверены на госсортоучастках. По мнению ученых, хозяйствам стоит не искать из года в год идеальные семена, а сконцентрироваться на создании условий для раскрытия потенциала выбранных.

- В наших условиях борьба за урожай независимо от сорта - это в первую очередь борьба за влагу, - подчеркивает руководитель Курганского НИИСХ, - а тут все зависит от способа обработки земли. Глубже влага проникает при вспашке и при глубоком рыхлении стерни осенью. Соответственно, эти виды обработки имеют преимущество по весенним запасам продуктивной влаги как в пахотном, так и в метровом слое почвы.

По данным ученых, вода в почве лучше всего сохраняется при севе по так называемому стерневому фону, когда земля прикрыта растительными остатками. Это хорошо видно на примере прошлого года: к концу июля запасы влаги достигли беспрецедентно низких значений - около 30 миллиметров, но сохранили преимущество посевы по химическому пару (поля, обрабатываемые гербицидами для очищения и защиты от сорняков) и стерне. В этом году 20,3 процента всех подготовленных к севу площадей составляет классический пар, 2,6 - химический, 23 процента - поля с поверхностной обработкой почвы. Глубокой вспашки всего 4,6 процента, зато 46,8 процента составит сев по стерне. Этот способ бережет влагу, но обязывает аграриев обратить особое внимание на борьбу с ранними зимующими сорняками.

Изменение климата заставляет курганских аграриев менять и структуру посевов - вкладываться в одну культуру стало рискованно. Если еще несколько лет назад в Зауралье отдавали предпочтение пшенице, то сейчас многие расширяют линейку, делают выбор в пользу высокомаржинальных культур. Заведующий лабораторией экономики и инновационного развития Курганского НИИСХ Николай Степных отмечает, что в этом сезоне повышенный интерес к зернобобовым, в том числе гороху, благодаря увеличению спроса на него в восточных, юго-восточных странах, в первую очередь Китае. Возможно, и курганским аграриям стоит расширить посевы зернобобовых, не забывая, конечно, и о масличных. Кстати, согласно исследованиям института, самая выгодная культура сейчас - соя, и в Курганской области уже есть хозяйства, которые специализируются на ее выращивании.

- Наше предприятие с самого начала деятельности, с 2014 года, было ориентировано на производство высокобелковых культур, - поделился опытом директор Алексей Кубасов. - В прошлом году урожайность зерновых в хозяйстве составила 16 центнеров с гектара, сои - 14. Затраты на гектар посевов сои - 15 тысяч рублей. При полученной урожайности и цене реализации 40 тысяч рублей за тонну нетрудно подсчитать доходность.

Тем не менее зерновые по-прежнему занимают лидирующие позиции в структуре посевов Зауралья. Несмотря на сложные погодные условия, в прошлом году самообеспеченность региона зерном превысила 150 процентов - продукция расходится не только по российским регионам, но и отправляется на экспорт.

А вот какой будет погода в этом году, синоптики пока предсказывать не берутся. По предварительному прогнозу Гидрометцентра России, в марте среднемесячная температура воздуха ожидается на один градус выше нормы, а месячное количество осадков предполагается близким к норме. По расчетам курганских специалистов, запасы влаги в метровом слое почвы увеличатся за счет снега, благо его было много, и апрельских осадков до уровня хороших и удовлетворительных.

Что сулит глобальное потепление югу Дальнего Востока

Павел Крестов (доктор биологических наук, член-корреспондент РАН, директор Ботанического сада-института ДВО РАН, вице-президент Русского ботанического общества)

Текущее глобальное потепление не отменяет цикличности развития климатической системы: за теплым периодом обязательно последует холодный. Есть одно но: за всю свою эволюцию человечество не сталкивалось со столь резким и амплитудным повышением температуры, которое, по мнению специалистов, не изменит тренд ближайшие сто лет.

Сейчас мы оперируем более чем сорока математическими моделями, очень точно описывающими климатическую систему. Физика и химия нынешних климатических изменений хорошо изучена, факторы, ответственные за эти изменения, известны и уже очень давно не подвергаются сомнениям.

Что сейчас достоверно известно? Первое. На планете, во всех ее частях, где проживает более 99 процентов населения, наблюдается повышение температуры. Это зафиксировано инструментально.

Второе. Повышение температуры - это следствие трансформации климатической системы Земли, связанной с изменением состава атмосферы, а именно - с увеличением концентрации парниковых газов, пыли и водяного пара в ней. Это запустило многие процессы в геосфере, атмосфере, гидросфере, криосфере и биосфере, еще больше выводящие климатическую систему Земли из равновесия.

Третье. Причина потепления - парниковые газы, образовавшиеся из-за деятельности человека.

Наконец, четвертое. Есть ряд неопределенностей, с которыми мировое научное сообщество сейчас работает. Это дополнительный объем парниковых газов, выделяющихся при деградации вечной мерзлоты; усиление интенсивности атмосферной циркуляции и перемещение экваториальных теплых воздушных масс тропическими циклонами к полюсам; повышение эффективности фотосинтеза при изменении температуры и концентрации углекислого газа в атмосфере. Так вкратце можно описать глобальное потепление.

Изменение климата неизбежно повлияет на растительность и животный мир Дальневосточного региона. Для растений умеренной зоны с выраженной сезонностью температуры и осадков важны несколько условий. Во-первых, чем дольше длится безморозный период, точнее - период между датами, когда суточные температуры поднимаются выше плюс пяти градусов, тем выше шансы иметь в региональных флорах южные растения и тем больше возможностей выращивать большие урожаи широкого спектра сельскохозяйственных культур. Во-вторых, во время роста растения не должны испытывать дефицита влаги. В-третьих, чем выше температура почвы в зимний период, тем лучше для растений. Сейчас у нас температура корнеобитаемого слоя почвы ниже минус семи градусов. Будет выше - большее число видов смогут переносить нашу зиму.

Мы разработали биоклиматические прогнозные модели распространения растительности на Дальнем Востоке и знаем, что катастрофических изменений в растительном покрове в ближайшие 50 лет на юге макрорегиона не предвидится, а в зоне залегания многолетней мерзлоты это произойдет: будет меняться биом - от лесного к луговому и даже степному. В южной части Приморского края условия перестанут быть благоприятными для кедров, пихт и елей, к которым мы привыкли и на которых строится наша региональная экономика. Появится несколько новых для России деревьев: уже сейчас речь идет о магнолии Зибольда, двух видах дубов и еще нескольких видах, произрастающих в настоящее время только на Корейском полуострове и Китае.

Что касается фауны, главный фактор ее изменения - это растительность, продукционный компонент всех экосистем. Меняется растительность - меняется и животный мир. Ареалы крупных животных в ближайшие 50 лет на юге Дальнего Востока будут затронуты в минимальной степени. Но мы ожидаем внедрение в биоту микроскопических организмов, в том числе бактерий и вирусов, которых раньше у нас не было. Это окажет очень большое влияние и на наземную фауну, и на здоровье людей. Нам понадобятся новые подходы к здоровьесбережению населения.

Если говорить об обитателях моря, то в дополнение к процессам, связанным с миграциями, вызывают опасение изменения физических и химических свойств воды, которые будут оказывать прямое влияние на биоту. Наиболее опасно повышение кислотности за счет поглощения водой углекислого газа и связанное с этим уменьшение концентрации кислорода в воде.

Перемены наступят и для сельского хозяйства. В связи с увеличением безморозного периода и повышением почвенных температур в зимний период возможности для сельского хозяйства на юге Дальнего Востока существенно расширятся. Пшеницу, сою и рис, а также многие другие культуры получится выращивать на значительно более широком географическом пространстве. Чтобы эффективно использовать эту возможность, необходимо уже сейчас работать над новыми сортами, устойчивыми к климатическим условиям будущего, хотя бы на 50 лет вперед. Сельскохозяйственные центры в Приморье, Хабаровском крае и Амурской области уже вовлечены в эту работу.

Что мы до сих пор не сделали, но что сейчас жизненно важно, - это сбор по всему миру генов, перспективных для селекции разных культур. Чаще всего источник таких генов - дикие родичи культурных растений. Вот прямо сейчас экстренно необходимо собирать важный для селекции генофонд и концентрировать его на территории России. Такой работой сегодня занимаются ботанические сады, но делают они это в условиях недостаточного финансирования, фактически кустарным способом - без современных семенных хранилищ и оборудования.

Игнорирование работы с растительным генофондом аукнется в самое неподходящее время. Можно много говорить о пользе рыбы и морепродуктов, но весь успех эволюции человечества зависел, зависит и будет зависеть от пищи растительного происхождения. Для сохранения собственного суверенитета России нельзя упускать возможности, открытые нам текущими климатическими изменениями.

Россия. ДФО > Экология. Образование, наука > rg.ru, 7 марта 2024 > № 4598973 Павел Крестов

Выборы в Беларуси: о чем говорят цифры

Единый день голосования на выборах депутатов, впервые в истории Беларуси проведенный 25 февраля 2024 года, позволил не только избрать правомочные Палату представителей Национального собрания и местные Советы - он выявил ряд качественных особенностей процесса госстроительства. Особенно символичных в нынешний Год качества, объявленный в Беларуси.

Итак, что видится за цифрами выборов в Палату представителей? В числе избранных 110 депутатов (именно столько мест в этом законодательном органе) свои мандаты сохранили 20 парламентариев предыдущего (седьмого) созыва - 18,2 процента от общего состава. Причем один из них - хорошо известный и в России председатель Постоянной комиссии по образованию, культуре и науке, член-корреспондент Национальной академии наук, доктор исторических наук Игорь Марзалюк - сохранил депутатское кресло третий срок подряд. То есть преемственность и наставничество в парламенте, на необходимость которых не раз обращал внимание Президент Беларуси, налицо.

Чуть более трети избранного депутатского корпуса - женщины. Это тоже показательно как с точки зрения электорального выбора, так и гендерного равноправия. В Палате представителей восьмого созыва будут работать 37 представительниц прекрасного пола - 33,6 процента (вдвое больше, чем в Госдуме России, где дам - чуть более 16 процентов). А вот из молодежи в возрасте до 31 года парламентарием стал лишь один человек. Все-таки традиционные взгляды и ценности в стране крепки: в большинстве своем избиратели предпочитают видеть законодателей состоявшимися в личностном плане людьми, профессионалами той или иной сферы.

Результаты выборов неожиданно выявили и еще один существенный аспект. Ревизия политического поля Беларуси в 2023 году, серьезная его зачистка от "мертвых" либо откровенно деструктивных прозападных элементов (проведенную в течение прошлого года перерегистрацию в Минюсте смогли преодолеть лишь 4 из 15 формально существовавших до ее начала партий) привели к всплеску партийного строительства в стране. И отразились на результатах единого дня голосования: депутатами Палаты представителей стали 70 партийцев и 40 беспартийных кандидатов. В итоге почти половину депутатских мандатов взяла крупнейшая в республике Белорусская партия "Белая Русь" (51 человек, или 46,4 процента). На втором месте близкая по духу своей программы к профсоюзному движению Республиканская партия труда и справедливости - 8 человек (7,3 процента). Коммунистическая партия Беларуси провела в парламент 7 человек (6,4 процента), Либерально-демократическая партия Беларуси - 4 человека (3,6 процента).

И в целом, как отмечают многие аналитики, единый день голосования на выборах депутатов показал, что в последнее время политическая зрелость белорусского народа резко возросла. Вот мнение заведующего кафедрой социальной политики и идеологии Института государственной службы Академии управления при Президенте Беларуси Вадима Елфимова:

- Парламентские выборы - это первый этап закрепления того политического консенсуса, который был достигнут в белорусском обществе. Сегодня мы не только знаем, что наш приоритет - территориальная целостность и независимость - так было всегда, но теперь мы знаем, как это обеспечить. Мы продолжаем развивать белорусскую модель экономического развития, но усиливаем ее интеграционный вектор во взаимодействии с Российской Федерацией, Китайской Народной Республикой. Каждый гражданин кует счастье, но не только личное, но и всей страны.

Кстати

15 граждан Российской Федерации, постоянно проживающих на территории Беларуси, стали депутатами местных Советов по итогам единого дня голосования, сообщил Председатель ЦИК Беларуси Игорь Карпенко. 11 из них избраны депутатами районных и 4 - сельских Советов депутатов. В списки для голосования были включены более 95 тысяч постоянно проживающих в Беларуси граждан России.

Текст: Максим Осипов

От Москвы до Екатеринбурга можно будет доехать всего за 17 часов

Ольга Медведева (Свердловская область)

Третий этап дороги Дюртюли-Ачит проходит по Свердловской области. И готов уже на 40%, его планируют закончить в этом году.

Два других этапа Дюртюли-Ачит находятся в Башкирии и Пермском крае. А вся дорога - это продолжение трассы М-12 "Восток". Свердловский участок проходит через два муниципальных округа - Красноуфимский и Ачитский. Дорогу проложили через лес и сельхозземли. Однако недалеко от трассы можно обнаружить немало интересных мест. Например, полюбоваться знаменитыми красноуфимскими виадуками, построенными больше 100 лет назад. Туристы их очень любят фотографировать.

А еще недалеко от магистрали расположен живописный природный парк "Оленьи ручьи". Здесь захочется подольше задержаться. Но надо сделать предварительную заявку на проживание и экскурсии. Можно отправиться в долину реки Серга. И по дороге увидеть трехсотлетнюю сосну. Еще один из маршрутов - Долина Аракаевских пещер. А если доедете до Красноуфимска, увидите первую казачью избу XVIII века. Есть на что посмотреть и в Ачитском округе. Здесь стоит храм Архангела Михаила. Он входит в путешествие по святым местам Урала. Все это, конечно, не рядом с трассой, придется потратить время и бензин.

Зато по самой дороге - хорошая экономия. Разрешенная скорость - 110 км/ч. От Москвы до Екатеринбурга можно будет доехать за 17 часов. Сейчас - больше 30 часов. От Казани до Екатеринбурга - долететь за 7 часов, вдвое быстрее, чем по нынешним трассам. И хотя новая дорога будет платной, компании-перевозчики тоже рассчитывают на выигрыш в скорости доставки грузов, который покроет траты на проезд.

"Автопредприятия, которые уже пользуются открытыми участками дороги, отмечают, что время доставки значительно уменьшилось, к тому же удается экономить топливо. Для тех, кто не готов платить, всегда есть альтернатива, бесплатная дорога", - рассказал руководитель уральского филиала Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Георгий Шпрейер. Оплата проезда будет осуществляться с помощью безбарьерной системы - автоматически. И еще о комфорте: на ее уральском участке возводят две многофункциональные зоны, где будут АЗС, места отдыха, магазины и кафе.

Строительство магистрали станет еще одним шагом в реализации проекта "Сухой порт". Крупнейший транспортно-логистический центр Урала станет новой точкой роста экономики региона. Будут созданы новые грузовые маршруты. По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, ожидаемый грузопоток между Москвой и Екатеринбургом по новой трассе составит 23 млн тонн в год.

Протяженность участка от башкирского города Дюртюли до поселка Ачит - 275 км. Свердловский участок - 43 км. Здесь будет пять мостов, семь путепроводов и две развязки, которые позволят обходить крупные населенные пункты.

"Сама трасса М-12 - часть коридора Европа - Западный Китай, а сейчас поток грузоперевозок ориентирован на восточное направление, - напомнил Георгий Шпрейер. Дорога свяжет центральную часть России и Сибирь". В 2025 году "Восток" доберется до Тюмени, а к 2030 году по нему можно будет с ветерком домчаться до Владивостока.

В Красном море перебили уже четыре кабеля, соединяющих Европу, Азию и Африку

Юлия Гуреева,Олег Капранов

В Красном море перебили уже четыре подводных линии связи Asia-Africa-Europe 1 (AAE-1), Europe India Gateway, Seacom и TGN. Они соединяют Европу, Азию и Африку. Эксперты полагают, что увеличение числа таких инцидентов может привести к параличу международных коммуникаций.

На поврежденные линии приходится 25% трафика. Согласно первоначальному анализу, повредились сегменты кабелей, которые подпадают под юрисдикцию Йемена, сообщает HGC Global Communications Limited, которая базируется в Гонконге. "Около 15% трафика из Азии направляется на Запад, в то время как 80% этого трафика будет проходить по этим подводным кабелям в Красном море", - следует из заявления. При этом информации о том, кто именно повредил кабели, пока нет. Предполагается, что это произошло еще 24 февраля.

В телекоммуникационной компании Tata Communications, связанной с Seacom-TGN-Gulf, сообщили, что "инициировали немедленные и нужные мероприятия по устранению проблем". Другие организации, которые имеют отношение к кабелям, от комментариев отказались.

"Вывести кабель из строя можно различными вариантами: взорвать, ковшом зацепить, разрезать. Он, конечно, антивандальный, но, учитывая боевые действия, которые проходят в Красном море, это немудрено", - считает генеральный директор ИАА TelecomDaily Денис Кусков.

По его словам, на восстановление кабелей в мирных условиях хватило бы и недели при наличии судна и квалифицированных кадров, однако сейчас, когда идут военные действия, ремонт может затянуться на несколько месяцев.

Глубина залегания кабелей разная - в одном месте она достигает двух километров, а в другом - всего нескольких десятков метров, а потому его может повредить обычный якорь, однако все подводные линии нанесены на судоходные карты для предупреждения о них кораблей. Технически перебить кабель мог и обычный "дайвер с кусачками", которому даже не потребуется взрывчатка, указывает ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин.

"Виноватыми назначили хуситов, хуситы заявляют, что им это невыгодно. Им действительно это в какой-то мере невыгодно", - добавил эксперт.

Он также отметил, что сейчас никто не говорит о таком важном моменте: устроить подобный сбой можно не только в Красном море - теоретически "играть в эту игру" можно по всему миру.

"Других средств коммуникации у нас сегодня между континентами нет. И таких незащищенных линий огромное количество. Определить, кто это сделал и как это сделал, практически невозможно", - считает собеседник.

Россия же, имеющая хорошие транспортные линии, не пострадала от этого. В результате, если эта тенденция продолжится, через 2-3 месяца другие страны обратятся с просьбой начать пропускать трафик через Россию, добавил эксперт.

"Это очень сильная переговорная позиция в политическом аспекте. Поэтому на сегодняшний день косвенно мы - выгодные приобретатели этой истории", - подчеркнул Муртазин.

По его словам, нападение на инфраструктуру связи - "очень плохой знак", поскольку это фактически открывает возможности для различных террористических группировок по всему миру. "Поломать" Сеть можно, если это массовые атаки, которые будут повторяться в разных регионах", - подчеркнул Муртазин.

Путин - участникам ВФМ: Будем считать, что будущее уже началось!

Весь мир должен стремиться к тому, чтобы люди из разных стран мира росли и развивались в равных условиях, а также раскрывали свои таланты, заявил президент РФ Владимир Путин в среду вечером на церемонии закрытия Всемирного фестиваля молодежи, который прошел на федеральной территории "Сириус".

Владимир Путин приехал 6 марта в "Сириус" на заключительный день Всемирного фестиваля молодежи. Это самое масштабное молодежное событие в мире. В нем приняли участие 20 тысяч человек из 190 стран. Это молодые люди, которые представляют самые разные сферы общественной жизни, а также искренне интересуются Россией. А для многих приехать в нашу страну и вовсе было мечтой. На неделю Сочи превратился в самый многонациональный город планеты. На одной площадке - американцы, англичане, китайцы, канадцы. Большая делегация из Индии и африканских государств.

"Вы такие разные. Я смотрю в зал, вы все очень разные… Но как же вам удалось создать этот город молодежи мира", - отметил Путин. Президент предположил, что есть что-то, что всех объединяет. Президент заявил, что в России называют это традиционными ценностями. "Это фундамент нашей жизни, нашего бытия. Это значит, что есть нечто такое, что нас всех роднит между собой", - указал Путин. "И первое, что приходит в голову - это то, что несмотря на то, что мы выглядим по-разному. Вот достаточно посмотреть на этих модных людей…" - рассмеялся президент и добавил, что, несмотря на эту разность, всех объединяет то, что они люди и все равны.

Зал встретил эти слова президента овациями и скандированием слова "Россия". "А если мы все равны, то нет места в мире какой бы то ни было и чьей бы то ни было исключительности. Нет места в мире чванству, сегрегации и всем явлениям, которые основываются на этой искаженной почве исключительности кого бы то ни было", - подчеркнул президент. Путин заявил, что равенство начинается с рождения. "Когда благодаря маме и папе, а именно так люди появляются сегодня на свет, другого способа не существует, даже при современных технологиях, все равно существует всегда мужское и женское начало", - сказал президент. Путин при этом отметил, что при равенстве при рождении важен вопрос дальнейшего развития, наличия равных условий. "Равных в мире условий, к сожалению, для всех не существует. И это главная несправедливость сегодняшнего мироустройства", - сказал он. Путин при этом заявил, что нужно стремиться к созданию равных условий для всех. "Даже сам факт, если мы будем к этому стремиться, уже это сделает мир более прозрачным, более справедливым, более демократичным, более сбалансированным и более безопасным", - сказал российский лидер.

Обращаясь к участникам фестиваля, приехавшим в Россию, Путин также сказал им, что теперь вся наша страна - их друг. "У нас всегда открыты двери для всех вас. Для всех ваших благородных начинаний. Уверен, что у вас будет много успехов", - сказал президент. Путин напомнил, что один из лозунгов фестиваля "Начинаем будущее вместе", и предложил считать, что будущее уже началось. "Но каким оно будет - зависит от вас", - добавил глава государства.

Сама церемония закрытия собрала полный аншлаг - трибуны были заполнены на сто процентов. После церемонии Путин пообщался с участниками фестиваля. И, конечно, их интересовали те же вопросы, что и большинство неравнодушных людей сегодня. Так, представительница Китая спросила о напряженности в мире, которая нарастает в последнее время. Путин заявил, что на протяжении всей истории человечества происходит практически одно и то же. "Вопрос в том, как жить в таких условиях", - сказал он. При этом Путин отметил, что нужно стремиться создавать условия, когда конфликтов меньше, а сотрудничества больше. Путин признал, что ситуация в мире сейчас непростая, и очень много проблем, много горячих точек. "Вот у нас рядом с нашими соседями конфликт. Боевые действия идут. Куда же еще проблемнее?" - продолжил Путин. "Это всегда трагедия, когда люди воюют друг с другом. Люди же погибают, ранения получают и так далее", - добавил он.

Американскому участнику фестиваля Путин рассказал, как США создали монополию на мировое господство, но подавляющему большинству стран это не нравится, и постепенно возникло сопротивление этому. "И даже союзникам все это не очень нравится", - сказал он. Путин перечислил все региональные конфликты, которые провоцировали США, и назвал это ошибочной политикой. Президент РФ подчеркнул, что США не справились с грузом ответственности быть единственной сверхдержавой после распада СССР. "Но молодежь очень многое может сделать… Молодежь может вносить свою лепту в выстраивании межгосударственных отношений", - сказал он, отметив, что это может выравнивать отношения и на государственном уровне. Представитель делегации США в свою очередь поблагодарил Путина за "динамическое интервью" Такеру Карлсону.

Президент на площадке фестиваля также провел отдельную встречу с иностранными студентами. "В разных регионах России - я не буду скрывать, посмотрел какие-то бумажки, справочки - меня удивило, что люди из совсем жарких стран, по-моему, из Индии, в Сибири где-то у нас учатся. Там холодно!" - обратился Путин к ним. Получив подтверждение, он шутливо заметил: "Главное - тепло одеваться". "Надеюсь, в России вам нравится - и учеба идет на пользу. Исхожу из того, что и здесь на фестивале вам понравилось", - заключил глава государства. Путин также пообещал им, что Россия, возможно, еще раз проведет такой фестиваль. Для нас это не первый такой эксперимент, не первый опыт, надеюсь, что и не последний", - рассказал Путин.

В ближайшие пять лет будут построены и реконструированы более 700 километров автодорог федерального и регионального статуса на юге страны, заявил президент Владимир Путин на совещании по развитию регионов Юга и Приазовья. "У нас большие планы по развитию автодорожной сети Азово-Черноморского региона", - указал глава государства. "В ближайшие пять лет здесь будет построено и реконструировано 460 километров федеральных и 320 километров региональных дорог, модернизируют съезды на трассу Таврида", - перечислил он. Кроме того, Владимир Путин предложил подумать о разделении потоков грузового и пассажирского железнодорожного транспорта в южном направлении и сократить до 16 часов время следования поездов от Москвы до курортов Черного моря. Отметим, что сейчас самый быстрый маршрут от Москвы до Сочи составляет почти 23 часа, до Анапы - 21,5 часа, до Симферополя - 27 часов.

Еще одна важная тема - расселение аварийного жилья. Глава государства отметил, что южные регионы при поддержке федерального центра "существенно нарастили объемы расселения аварийного жилья". "Важно не снижать такую динамику, - указал президент. - Правительству уже поручено подготовить новую федеральную программу на этот счет. И уверен, что коллеги в субъектах Федерации активно будут подключаться к этой работе или продолжать эту работу там, где она уже идет достаточно интенсивно".

Подготовила Валентина Егорова

АЙСЕЛЬ ГЕРЕЙХАНОВА (СОЧИ)