Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Из-за беспорядков в арабских странах интерес к Египту в этом году упал в семь раз. Однако страна пирамид по данным исследования компании «Яндекс» остается популярной и занимает шестое место по частоте запросов. В этом году Московская область проиграла Египту в борьбе за желающих отдохнуть в майские праздники. Помимо долгожданного для россиян открытия страны пирамид, отток туристов был обусловлен скачком цен на проживание в подмосковных отелях. В некоторых домах отдыха и пансионатах стоимость отдыха выросла до 50%, что, естественно, отпугнуло клиентов. В результате показатели этого года сильно уступают прошлогодним.

Исследование проведенное "Яндексом" показало статистику поисковых запросов потенциальных туристов по словам: гостиница, отель, частный сектор, курорт, отдых, путевка, тур, туризм, виза, безвизовый, перелет, поезд, самолет, билет.

По результатам изучения активности пользователей, что на внутрироссийские туристические маршруты приходится 32% запросов, на дальнее зарубежье – 31%, на страны СНГ – 5%. По 5% запросов получили туры в Москву, Турцию и на Кавказ. Доля Санкт-Петербурга составила 3,5%, Крыма - 4%. А Украина в целом заинтересовала 7% пользователей поисковика.

При этом большая часть поездок в Москву и Санкт-Петербург имеют деловой характер, а в Крым, на Кавказ и в Турцию развлекательный. Для поездок в Турцию, россияне прибегают к помощи туроператоров, в Крыму и на Кавказе предпочитают решать вопрос с гостиницами самостоятельно. При этом запросы относительно курортов юга России сопровождаются уточнениями. Чаще всего ищут Геленджик и Анапу.

Также ищут обобщенными запросами Доминикану, Кубу, Кипр, Черногорию и Мальдивы. В этих странах людей интересует пляжный отдых, поэтому названия местных городов мало кого интересуют.

Европейские страны, в свою очередь, ищут по названиям их столиц. США, Австралию и Испанию чаще всего запрашивают по названиям наиболее известных городов, а не столиц – Сидней, Нью-Йорк, Барселона.

Различия в запросах среди пользователей поисковика зависит от региона. Отечественные пользователи интернета предпочитают страны, расположенные неподалеку от региона их проживания. Дальний Восток – единственный регион страны, где Турция вообще не пользуется интересом. Украинцы интересуются поездками в Египет и в Европу, белорусы – интересуются Литвой и Болгарией, жители Казахстана – ОАЭ.

22 апреля 2011 года верфь Qingdao Hyundai Shipbuilding Co. (Циндао, Китай) сдала в эксплуатацию головное многоцелевое морское сухогрузное судно "Аметист" проекта DCV36 (строительный номер QHS - 301).

Заказчик серии судов проекта DCV36 - холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных (Северо-Западное пароходство, Волжское пароходство, ВФ танкер и др.), стивидорных и судостроительных компаний (Невский завод, Окская судоверфь, Борремфлот и др.).

Наблюдение за строительством ведет группа специалистов холдинга под руководством Олега Фирсова.

Проект DCV36 разработан Морским Инженерным Бюро (г. Одесса).

В отличие от сухогрузов, которые строились для холдинга ранее и которые строятся сейчас по проектам RSD44 и RSD49, проект DCV36 изначально является морским судном неограниченного района плавания с соответствующими запасами прочности, толщинами связей корпуса и мощностью главных двигателей.

Проект DCV36 носит ярко выраженный инновационный характер, так как впервые был достигнут дедвейт более 5000 тонн для современного сухогрузного однотрюмного судна с расчетной длиной до 85 м.

Суда проекта DCV36 предназначены для морских перевозок генеральных и навалочных грузов, включая 20-ти и 40-футовые контейнеры международного стандарта высотой до 9.5 футов (в том числе часть из них рефконтейнеры), металла, зерна, леса, угля, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 и Приложения В Кодекса ВС.

Сухогруз представляет собой однопалубный, однотрюмный, одновинтовой теплоход неограниченного района плавания, с баком и ютом, с кормовым расположением жилой рубки и машинного отделения, с двойным дном и двойными бортами в районе грузовых трюмов, со съемными зерновыми переборками, с бульбовой носовой и транцевой кормовой оконечностями, с люковыми закрытиями типа "Folding" фирмы Карготек, с носовым подруливающим устройством.

Габаритная длина судна 89.96 м, расчетная длина 84.89 м, ширина 14,5 м, высота борта 7.5 м, осадка по ЛГВЛ - 6.40 м, дедвейт при этой осадке 5026 тонн.

Трюм выполнен ящичной формы, гладкостенный, удобный для проведения грузовых работ и размещения груза без штивки. Размеры грузового трюма 60.00 х 11.5 х 9.20 м, что гарантирует размещение трех ярусов контейнеров высотой до 9.5 футов, а также обеспечивает возможность перевозки крупногабаритных нестандартных грузовых мест. Объем грузового трюма составляет 6230 куб. м.

Второе дно рассчитано на интенсивность распределенной нагрузки 14.0 т/мІ, а также на работу грейфером.

Корпус судна спроектирован на ледовую категорию Ice3, предполагающую круглогодичное плавание в Балтийском и Белом морях. Обводы, ледопроходимость и прочность корпуса, мощность главного двигателя полностью соответствуют новым требованиям Финско-Шведских ледовых правил.

Исходя из результатов расчетного определения сопротивления судна для достижения скорости в 12.0 узлов, для главной энергетической установки выбран среднеоборотный дизель 8М25С фирмы MaK со спецификационной максимальной длительной мощностью 2640 кВт при 750 об/мин. Главный двигатель работает на тяжелом топливе вязкостью до 380 сСт.

На ходовых испытаниях в балласте скорость головного судна серии "Аметист" составила при использовании 90% мощности ГД 12,8 узла, что соответствует скорости в полному грузу 12,1 узла. Для сведений - натурные испытания полностью подтвердили результаты прогнозного расчета методами CFD моделирования (ождидаемая скорость на испытаниях по расчетам при 0,9МДМ составляла 12,7 узла).

Интересно отметить, что в будущем на этой серии предполагается использование корректирующих преднасадок, что позволит увеличить скорость хода в грузу и в балласте еще примерно на 0,2 узла.

Запасы топлива размещаются в диптанках в районе носовой переборки МО.

Автономность судна - 25 суток.

Для улучшения управляемости на малых ходах, при проходе узкостей и при швартовках на судне предусматривается носовое ПУ мощностью 170 кВт, установленное в носу, типа "винт в трубе" с винтом фиксированного шага.

Для размещения экипажа численностью 10 человек предназначаются 2 одноместные блок-каюты и 8 одноместных кают с санузлом и душем. Предусматривается двухместная каюта для практикантов и каюта для лоцмана. Общее число мест - 13.

Головное судно серии "Аметист" (строительный номер QHS - 301) было заложено 16.11.09. Спущено 17.05.10. Сдано 22.04.11.

Второе судно серии "Агат" (строительный номер QHS - 302), было заложено 03.12.09. Спущено 15.06.10.

Третье судно серии "Бирюза" (строительный номер QHS - 303) было заложено 23.12.09. Спущено 14.07.10.

Четвертое судно серии "Лазурит" (строительный номер QHS - 304) было заложено 15.01.10. Спущено 04.09.10.

Пятое судно серии "Малахит" (строительный номер QHS - 305) было заложено 02.04.10. Спущено 20.12.10.

Шестое судно серии, строительный номер QHS - 306, было заложено 04.05.10. Спуск ожидается в феврале 2011 года.

Седьмое судно серии, строительный номер QHS - 307, было заложено 19.07.10.

Восьмое судно серии, строительный номер QHS - 308, было заложено 13.09.10.

Девятое судно серии, строительный номер QHS - 309, было заложено 02.12.10.

Десятое судно серии, строительный номер QHS - 310, было заложено 28.02.11.

Транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding), Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" и ЗАО "Газпромбанк Лизинг" заключили договор финансовой аренды (лизинга) на сумму свыше 7,8 млрд рублей. В рамках договора структурам UCL Holding в течение 2011 года в лизинг будет передано 2900 универсальных полувагонов модели 12-196-01 производства "Уралвагонзавода".

По сообщению UCL Holding, полувагоны будут переданы в аренду ООО "Независимая Транспортная Компания".

Данная сделка является последовательным шагом в наращивании подвижного состава холдинга за счёт полувагонов нового поколения и позволит оптимизировать затраты на ремонт, обслуживание вагонного парка и в целом, ускорить развитие бизнес-дивизиона грузовых железнодорожных перевозок UCL Holding.

Полувагон модели 12-196-01 относится к числу последних и наиболее перспективных разработок Уральского конструкторского бюро вагоностроения, которое является структурным подразделением корпорации "УВЗ". Основными системными принципами, заложенными при его создании, были повышение безопасности и эффективности эксплуатации в течение всего жизненного цикла.

Кроме того, это первый в России серийный полувагон нового поколения на тележке модели 18-194-1 с осевой нагрузкой 25 тонно-сил. По сравнению с серийной моделью кузов полувагона 12-196-01 усилен и имеет повышенный объем - 88 куб. метров. Грузоподъемность увеличена до 75 тонн, межремонтный пробег - до 250 тысяч км. Гарантийный срок эксплуатации составляет 4 года или 500 тысяч км вместо 2 лет или 210 тыс. км серийного полувагона.

В первом квартале 2011 года оборот организаций, объемы промышленного производства превысили уровень января-марта 2010 года.

За первые три месяца 2011 года индекс промышленного производства по полному кругу предприятий к соответствующему периоду предыдущего года составил 109,6% (в январе-марте 2010 года - 105,9%). В обрабатывающих производствах зафиксирован прирост объемов на 10,5%.

Увеличение выпуска продукции произошло (производство важнейших видов товаров - по крупным и средним организациям):

- в обработке древесины и производстве изделий из дерева - в 1,8 раза. Производство пиломатериалов обычных (290,8 тыс. куб. м) возросло в 1,9 раза, гранул топливных (пеллет) (8,6 тыс. т) - в 2,8 раза, производство деревянных строительных конструкций и столярных изделий - в 4 раза, щепы технологической для прочих производств (99,5 тыс. плотных куб. м) увеличилось на 3,3%, производство древесноволокнистых плит - на 25,5%, древесностружечных - на 25,7%;

- в производстве резиновых и пластмассовых изделий - в 1,5 раза, что объясняется ростом выпуска шин, покрышек и камер в 1,6 раза в ООО "Нокиан Тайерс";

- в целлюлозно-бумажном производстве; издательской и полиграфической деятельности - на 27,9%. Производство бумаги (110,6 тыс. т) возросло на 1,7%, бумажных изделий хозяйственно-бытового и санитарно-гигиенического назначения - на 41,4%, издательская и полиграфическая деятельность - в 1,6 раза;

- в производстве прочих неметаллических минеральных продуктов - на 13,0%. Производство портландцемента с добавками (442,1 тыс. т) увеличилось на 4,1%, плит и плитки керамической (3,5 млн. кв. м) - на 14,2%, кирпича строительного (31,2 млн. усл. кирп.) - на 3,7%, бетона товарного (94,4 тыс. куб. м) - на 25,7%;

- в производстве машин и оборудования - в 2,3 раза за счет роста выпуска насосов для перекачки жидкостей и подъемников жидкостей в 4 раза, прочих машин и оборудования специального назначения - в 4 раза, трубопроводной арматуры - на 2,2%.

Средняя начисленная заработная плата в обрабатывающих производствах в феврале 2011 года составила 25446 руб., что на 17,8% выше февраля 2010 года и на 20,8% - среднеобластного уровня. Зарплата в данном виде деятельности превышает прожиточный минимум трудоспособного населения в I квартале 2011 года в 4,3 раза.

В целом же оборот организаций Ленинградской области по всем видам экономической деятельности за январь-март 2011 года составил 252,8 млрд руб., что на 13,9% в действующих ценах больше января-марта предыдущего года.

Наибольший удельный вес в общем обороте приходится на обрабатывающие производства - 37,2% (в январе-марте 2010 года - 37,0%), оптовую и розничную торговлю; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования - 31,0% (28,5%); производство и распределение электроэнергии, газа и воды - 13,4% (14,0%); транспорт и связь - 7,4% (7,4%).

28 апреля 2011 года судостроительный завод "Нижегородский Теплоход" (директор Сергей Коновалов) спустил на воду головное многофункциональное лоцмейстерское судно проекта BLV01. Название судна - "Лоцмейстер - 1". Заказчик - Санкт-Петербургский Филиал ФГУП "РОСМОРПОРТ".

Проект BLV01 разработан Морским Инженерным Бюро. Лоцмейстерское судно предназначено для выполнения работ по установке на подходах и акватории порта плавучих средств навигационного ограждения, их обслуживанию на акватории и съемке. Район плавания - акватория морского порта Санкт-Петербург (включая устьевые участки реки Нева), порты Приморск, Высоцк, Выборг, Усть-Луга.

Судно однопалубное самоходное двухвинтовое с надстройкой бака, с транцевой кормовой конечностью и кормовыми кринолинами, с носовой рабочей палубой, позволяющей разместить одновременно 4 буя БМБЛ-78 с якорными устройствами, с главными двигателями и жилой рубкой в кормовой оконечности, с грузовым краном, обеспечивающим работу с буями.

Судно имеет следующие основные характеристики:

Длина габаритная - около 42,0 м;

Длина между перпендикулярами - 37,90 м;

Ширина габаритная - около 10,20 м;

Ширина по КВЛ - 9,20 м;

Высота борта на миделе - 3,30 м;

Осадка по КВЛ - 2,5 м;

Скорость на полном ходу - 10 узл.;

Автономность - 7 суток.

Класс РС: КМ Ice 3 R2-RSN AUT3-C.

В качестве единых средств движения и управления применены две полноповоротные винто-рулевые колонки (ВРК) SPR 330 FP с мощностью около 440 кВт на каждом винте. Винты фиксированного шага диаметром 1,40 м, в насадках. Привод ВРК осуществляется через Z-передачу от высокооборотных дизельных двигателей мощность 442 кВт каждый.

Обводы судна нового проекта создавались с использованием методов вычислительной гидромеханики (CFD моделирования). Носовая оконечность судна имеет усиленные ледовые подкрепления, предусмотрена возможность с помощью минимальной модернизации трансформировать надстройку бака для установки на ней аппарели, обеспечивающей погрузку-выгрузку судна накатным способом.

Для обеспечения выполнения судном своих основных функций по снятию, постановке и обслуживанию навигационных плавучих знаков, предусмотрен грузовой гидравлический кран грузоподъемностью 8 тонн с вылетом стрелы 12,0 м. Кран имеет возможность работы при волнении моря 3 балла без потери грузоподъемности на максимальном вылете.

Также для выполнения основных функций на суде предусмотрен специальный шпиль, с тяговым усилием около 5 т, позволяющий поднимать с грунта якоря буев, а также выбирать цепи якорей буев и укладывать их в специально оборудованные под главной палубой цепные ящики. Для сброса с палубы якорей, при постановке буев, предусматриваются гидравлические подъемники, обеспечивающие сброс якорей массой до 3 т.

Кроме того, в кормовой части судна установлен грузовой кран грузоподъемностью 1 т, предназначенный для спуска рабочего катера, погрузки провизии и снабжения, а также для обеспечения обслуживания буев, подводимых к кормовому рабочему кринолину.

Рабочий катер может использоваться как для обслуживания плавучих навигационных знаков, так и для развертывания боновых заграждений, в случае участия судна в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН). Для операций по ЛАРН также предусмотрено наличие щеточного скиммера, приводных катушек с бонами общей длиной 500 м, а также плавучей ёмкости для сбора смеси нефть-вода. Имеется возможность закачки собранной смеси нефть-вода в специально предназначенную для этого судовую цистерну вместимостью около 80 м.куб.

Для обеспечения выполнения судном гидрографических и промерных работ предусматривается установка гидрографического DGPS-приемника, гидрографического эхолота, датчика измерения вертикальной скорости звука в воде, а также гидролокатора бокового обзора. Предполагается, что после отработки основных решений на головном судне, будет продолжено строительство лоцмейстерских судов проекта BLV01 и для других филиалов ФГУП.

Закладка судна "Лоцмейстер-1" (строительный номер 901) состоялась 15.07.10. Спуск 28.04.11.

Председатель Правительства России В.В.Путин провёл рабочую встречу с генеральным директором государственной судоходной компании «Совкомфлот» С.О.Франком

Среди обсуждавшихся вопросов – реализация программы обновления флота, участие «Совкомфлота» в крупнейших проектах, в частности в Арктике, портфель заказов компании, а также качество продукции российских судостроителей.

Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Сергей Оттович, несколько лет назад мы говорили, что одной из основных проблем нашего флота является старение судов. И тогда мы говорили о необходимости разработки программы обновления флота. Эта программа была принята в компании. Как сейчас обстоят дела?

С.О.Франк: Владимир Владимирович, сейчас компания подводит итоги реализации стратегического плана развития 2005–2010 годы. Основные целевые параметры успешно выполнены. Компания за эти пять лет прибавила размеры флота без малого в 4 раза. Сейчас у нас флот составляет 12 млн т дедвейтов. За эти пять лет мы уверенно перешли с 17-го места в первую пятёрку в мировом табеле о рангах. Сейчас в своих секторах, как правило, лидируем – 1-е, 2-е места. И средний возраст танкера у нас – шесть лет, то есть это практически в 2 раза лучше, чем мировой показатель.

Фактически за это пятилетие «Совкомфлот» стал самой динамично растущей танкерной компанией в мире. Сейчас мы задумываемся о стратегии наших инвестиций вперёд, на перспективу (ближайшие пять лет). Сейчас мы сбалансировали инвестиционную программу, она составит более 5 млрд долларов, но фокусируем, направляем её на потребности российских нефтяных и газовых компаний, связанные с теми задачами, которые стоят перед нами по освоению российского континентального шельфа.

В.В.Путин: Как вы готовитесь к работе в Артике?

С.О.Франк: Работа уже началась. Мы успешно работаем в проектах «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное». Здесь очень важная деталь, и Вы всё время этот вопрос акцентируете – это найти как можно больше работы для российского судостроения. В последние два года мы с российской Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) и её партнёрами подписали контрактов без малого на 1 млн т дедвейтов. Буквально несколько месяцев назад на базе технического решения ОСК мы выиграли тендер группы компаний «Эксон» по нефти и газу на «Сахалине-1», и в настоящее время идёт строительство двух самых современных в мире ледоколов для снабжения платформ.

Очень приятная новость: мы завершили с ОСК и с их технологическими партнёрами разработку уникального дизайна танкера-метановоза для перевозки сжиженного природного газа размером 175 куб. м, учитывая потребности «Газпрома» в наращивании глобальной спотовой торговли СПГ. Но этот тип судна, эта спецификация хорошо подойдут и для будущих проектов «Штокмана» и, если будет расширение, «Сахалина-2». Мы применяем с нашими судостроителями такие решения на этом судне, которые облегчат российскому судостроению постепенное наращивание локализации этого производства на базе имеющихся российских мощностей. Мы на это очень рассчитываем.

В.В.Путин: На каких площадках? На Дальнем Востоке? В европейской части?

С.О.Франк: Практически сейчас у нас два основных хаба. Это санкт-петербургский кластер «Адмиралтейские верфи» с партнёрами ОСК. Они недавно создали совместное предприятие со своими финскими партнёрами. Эта площадка хороша для специализированных судов-ледоколов, потому что исторически эти технологии были в этом узле.

Дальний Восток мы больше намерены использовать для строительства судов класса афромакс, судов-танкеров размерностью 120 тыс. т и судов-газовозов, исходя из географической близости партнёров, рынков, возможностей этого производства. Это, конечно, сложная работа. В настоящее время профильные ведомства подготовили изменения к законодательству, которые будут способствовать повышению конкурентоспособности судостроения. Конечно, хотелось бы, чтобы они были приняты, вошли в действие. Это, конечно, нам поможет.

В.В.Путин: Сергей Оттович, какой у вас портфель заказов, объём заказов для российских судостроителей?

С.О.Франк: Сейчас практически половина нашего портфеля – это российские заказы. Вот на данный момент у нас строится без малого 1 млн т дедвейтов.

В.В.Путин: В денежном выражении это сколько?

С.О.Франк: В денежном выражении эти контракты приближаются к 1 млрд долларов. Если мы сейчас хорошо выступим на тендере «Газпрома» с этими газовозами, это будет достаточно солидная прибавка к заказу.

В.В.Путин: Как вы считаете, какая должна быть специализация у российских производителей судов, исходя из интересов перевозчиков, из ваших интересов?

С.О.Франк: Владимир Владимирович, если Вы позволите, я пойду от обратного. Чем, по-моему, бесперспективно заниматься? Это простым примитивным судостроением. В этом жанре этой спецификации конкурировать будет очень сложно. Очень перспективно выглядит вся гамма для освоения российской Арктики в суровых условиях климата: это суда-снабженцы, челночные танкеры, оборудование для платформ. В этой номенклатуре сегодня наши коллеги очень неплохо работают. Мы наблюдали за ходом строительства танкеров «Михаил Ульянов», «Кирилл Лавров». Очень хорошее качество. Мы довольны.

В.В.Путин: Они получились дешевле, чем у Южной Кореи, да?

С.О.Франк: Фактически в ценовом плане наши коллеги-россияне строят намного медленнее. Но ценовое предложение было более конкурентоспособное, чем у их конкурентов.

В.В.Путин: С точки зрения качества?

С.О.Франк: С точки зрения качества. Мы в этом году планируем на «Ульянове», «Лаврове» выполнить экспериментальный арктический рейс. И, как специалисты оценивают и надеются, эти суда в ряде аспектов покажут лучшую лёдопроходимость, чем аналогичные изделия, которые мы строили в Южной Корее.

В.В.Путин: Что, вы считаете, нужно сделать со стороны Правительства для того, чтобы компанию поддержать?

С.О.Франк: В настоящий момент прежде всего, конечно, хотелось бы, чтобы вышли те поправки к законодательству, которые повышают конкурентоспособность российского судостроения да и российского судоходства, чтобы регистрация флота для арктических проектов, российская регистрация, была бы конкурентоспособной по отношению к нашим…

В.В.Путин: Ну что конкретно?

С.О.Франк: Профильные ведомства, собственно, подготовили этот законопроект, он уже продвигается в Правительство. Нужно просто его принимать.

В.В.Путин: Что для вас критически важно?

С.О.Франк: Я думаю, что сейчас для нас критически важными являются вопросы, связанные с налоговой нагрузкой, которые мы имеем при регистрации судов Российской Федерации. А для наших судостроителей критически важными являются все вопросы, которые связаны с себестоимостью. Это прежде всего цена труда, размер выплачиваемых социальных налогов. Они, конечно, проигрывают своим корейским и китайским конкурентам.

В.В.Путин: Мы вот этим как раз сейчас занимаемся и примем решение в ближайшее время.

На коллегии администрации Кемеровской области утвержден важнейший документ в сфере лесных отношений - "Стратегия развития лесопромышленного комплекса Кемеровской области на период до 2025 года".

Документ разработан департаментом лесного комплекса Кемеровской области на основании анализа современного состояния лесной отрасли.

- В настоящее время ресурсный потенциал лесов области используется пока недостаточно эффективно и не соответствует современному уровню. Перед лесной отраслью Кузбасса стоит серьезная комплексная задача по совершенствованию механизмов неистощительного лесопользования, улучшению ресурсного и экологического состояния лесов, созданию благоприятного инвестиционного климата и формированию эффективных механизмов управления лесным комплексом. Считаю, что основным критерием оценки результатов реализации стратегии будет поток привлеченных в область инвестиций в лесозаготовительную сферу лесной отрасли, - прокомментировал событие начальник областного департамента лесного комплекса В.О. Рыкалов.

Стратегией определен вектор дальнейшего развития лесной отрасли. Приоритетными направлениями станет целый комплекс мероприятий: в лесозаготовительном производстве - модернизация, техническое перевооружение организаций и развитие транспортной сети, в лесном хозяйстве - меры по повышению эффективности использования лиственных и низкотоварных хвойных насаждений. А это в свою очередь повлечет развитие сопряженных с лесным хозяйством отраслей - деревообрабатывающую, мебельную, строительную, где будут созданы новые производственные мощности по увеличению доли выпуска продукции глубокой переработки древесины, конкурентоспособной на внутреннем и внешнем рынке.

Согласно стратегии, рост объемов заготовки древесины увеличится в 3,2 раза к 2025 году. Объемы и площади использования лесных ресурсов и земель лесного фонда области должны обеспечить рост лесного дохода в бюджеты всех уровней. Эта динамика уже прослеживается. За последние три года плата от использования лесов, расположенных на территории Кемеровской области, возросла в 19 раз. За 2010 год в бюджеты всех уровней поступило уже 402,65 млн руб.

Как сообщил начальник департамента В.О. Рыкалов, потребность в инвестициях в лесной комплекс Кузбасса составляет 8 млрд рублей на период на 2025 года.

В области есть примеры привлечения иностранных инвестиций. Близится к завершению крупномасштабный инвестиционный проект по строительству Анжерского фанерного комбината, который начнет действовать в конце 2011 года. Проект по "Созданию предприятия по производству широкоформатной фанеры мощностью 60 тыс. куб. м в год в г. Анжеро-Судженске" включен Министерством промышленности и торговли РФ в перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов. Объем инвестиций в создание предприятия уже превысил 2 миллиарда рублей.

Впервые заключен договор аренды для заготовки пищевых лесных ресурсов, а именно кедрового ореха, на территории Яшкинского района. Первым арендатором участков лесного фонда в целях заготовки недревесных ресурсов леса стало ООО "Аверс-Лес". Данный прецедент в лесных отношениях региона должен привлечь представителей малого и среднего бизнеса к данному виду использованию лесных ресурсов.

Есть резервы по использованию продукции кузбасских лесопромышленных предприятий на внутреннем строительном рынке. Даже если 50% заготовленной древесины направить на внутриобластной рынок, получится более полумиллиона кубометров. Этот объем древесины, если правильно её использовать, уже сегодня является резервом и базой для развития малоэтажного деревянного домостроения в рамках приоритетного национального проекта "Доступное и комфортное жилье".

Минприроды России подготовило проект постановления Правительства Российской Федерации "О мерах по стимулированию сокращения загрязнения атмосферного воздуха продуктами сжигания попутного нефтяного газа на факельных установках".

Проект постановления, в случае его принятия, заменит постановление Правительства Российской Федерации от 8 января 2009 г. № 7 "О мерах по стимулированию сокращения загрязнения атмосферного воздуха продуктами сжигания ПНГ на факельных установках". Утверждение нового документа связано с необходимостью уточнения порядка расчета показателя сжигания попутного нефтяного газа (ПНГ), а также принципов расчета платы за выбросы вредных веществ, образующихся при сжигании ПНГ.

В проекте постановления целевое значение показателя сжигания устанавливается в размере не более 5% от объема добытого ПНГ. Данный показатель значительно превышает размер технологических потерь, составляющих около 1,5 проц от добытого ПНГ и является вполне достижимым для нефтяной отрасли в целом.

Показатель сжигания в целом по России в 2010 году составил 24 проц. Максимальный показатель сжигания был у компаний ОАО "НК "Роснефть" (47,2 проц) и ОАО "Газпром нефть" (44,2 проц). Наименьший показатель сжигания в 2010 году отмечен у ОАО "Сургутнефтегаз" (4,1 проц) и ОАО "Татнефть" (6,4 проц).

В 2010 году в России было добыто 65,4 млрд кубометров ПНГ, сожжено 15,7 млрд кубометров, из которых основной объем сжигания пришелся на ОАО "НК Роснефть" (6,1 млрд кубометров) и примерно по 2,0 млрд кубометров на ОАО "ТНК-ВР Холдниг", ОАО "ЛУКОЙЛ" и ОАО "Газпром нефть". На долю этих компаний пришлось свыше 76 проц объема сжигания ПНГ в России.

Согласно планам крупнейших нефтяных компаний, на реализацию проектов утилизации ПНГ за период 2010-2015 годов планируется затратить около 300 млрд руб, или по 50 млрд руб в год (порядка 6 проц суммарных инвестиций в добычу нефти). Такой объем инвестиций позволит снизить показатель сжигания по России в целом до 18 проц к 2012 году и 5 проц к 2014 году.

Как сообщила пресс-служба МПР РФ, для стимулирования нефтяных компаний к инвестированию в проекты полезного использования ПНГ, в проекте постановления предлагается ввести к нормативам платы дополнительный повышающий коэффициент К1.

По мнению директора Департамента экономики и финансов Минприроды России Григория Выгона, плата за выбросы загрязняющих веществ будет эффективным инструментом стимулирования компаний к реализации проектов по полезному использованию ПНГ только в том случае, если она будет сравнима с необходимым объемом инвестиций. Удельные инвестиции для обеспечения целевого показателя сжигания составляют около 4800 руб/тыс кубометров. По оценкам Минприроды России, на сегодняшний день предприятия по добыче нефти и газа платят за выбросы при сжигании ПНГ всего около 340 млн руб, удельная плата составляет 20 руб за одну тыс кубометров сожженного ПНГ. В связи с этим, для стимулирования инвестиций в проекты полезного использования ПНГ, в проекте постановления коэффициент К1 устанавливается равным 100.

Как отметил Выгон: "Возможное увеличение платежей в результате применения дополнительного коэффициента на финансовых показателях отрасли существенно не скажется, в том числе из-за предлагаемых в постановлении принципов расчета платы". В частности, проект постановления предполагает применение механизма консолидации при расчете показателя сжигания и уменьшение дополнительного коэффициента для недропользователей, реализующих проекты по снижению объемов сжигания ПНГ. Для недропользователей, добывающих незначительные объемы ПНГ с высоким содержанием неуглеводородных компонентов, коэффициент применяться не будет.

В соответствии с проектом постановления, величина платы зависит как от значения показателя сжигания юридического лица – пользователя недр, так и значения интегрального показателя сжигания по юридическому лицу – основному обществу и юридическим лицам, являющимся его дочерними обществами. Так, в случае если интегральный показатель сжигания ПНГ или показатель сжигания юридического лица – пользователя недр не превышает 5 проц, то коэффициент К1 к нормативам платы не применяется.

В проекте постановления коэффициент К1 уменьшается в зависимости от отношения объема затрат компаний на проекты по повышению уровня полезного использования ПНГ к сумме размера платы, рассчитанной за период, в течение которого понесены данные затраты (показатель покрытия затрат). В случае, если значение показателя покрытия затрат превышает единицу, коэффициент К1 устанавливается равным 1.

Для недропользователей, разрабатывающих участки недр, характеризующихся объемами добычи ПНГ менее 5 млн. куб. м в год и содержанием неуглеводородных компонентов свыше 50 проц, дополнительный коэффициент К1 к нормативам платы не применяется.

По данным Ростехнадзора, в 2007 году, из 1845 факельных установок лишь 52 проц были оснащены измерительными устройствами. По состоянию на 2011 год достоверная информация о степени оснащенности факелов счетчиками, а также качественных характеристиках точности измерительных устройств на всех этапах добычи и использования ПНГ отсутствует. Для решения данной проблемы предлагается применять при расчете платы за выбросы к нормативам платы дополнительный коэффициент К2, равный 1000, для недропользователей, у которых отсутствуют средства измерения и учета, подтверждающие фактический объем образования, использования и сжигания на факельных установках ПНГ.

По мнению Выгона, это заставит компании установить счетчики, поскольку при таких платежах эксплуатировать месторождения нефти при их отсутствии становится невыгодным. "Расходы на оснащение месторождений измерительными устройствами относительно невелики - по данным ОАО "Газпромнефть", расходы на внедрение автоматизированной системы учета ПНГ (АСУ) на одной дожимно-насосной станции (ДНС) составляют около 4 млн. руб. В целом компания потратит на внедрение такой системы в 2010-2011 годах порядка 300 млн руб, а по России расходы на внедрении АСУ не должны превысить 6 млрд руб".

В случае утверждения, постановление вступит в силу с 1 января 2012 года.

Согласно всеукраинской программе по защите экологии, все население страны обязано сортировать бытовые отходы для дальнейшей их переработки. Граждан даже законодательно обязали это делать. Тем не менее, никаких рычагов для выполнения данного закона не существует. Мало того – власти никак не хотят помогать компаниям, которые занимаются сортировкой отходов.

Компании, которые занимаются переработкой твердых бытовых отходов по европейским технологиям (а не просто вывозят их на полигоны), уверены, что государство должно предоставлять им определенные преференции, так как они способствуют выполнению украинских законов. Но государство не спешит вкладывать деньги в экологию собственной страны. Не существует ни льготного налогообложения, ни компенсаций со стороны профильных министерств, ни реальных рычагов воздействия на население.

«Мы разрабатываем программы, вкладываем деньги, но, к сожалению, со стороны государства полностью отсутствует какая бы то ни было мотивация, - считает Елена Биланчук, директор по качеству ОАО «Гринко». – Конечно, проекты, связанные с переработкой мусора, не слишком инвестиционно привлекательны. Срок окупаемости их составляет примерно 3-5 лет, а себестоимость вывоза 1 м куб отсортированных отходов – около 35 грн».

При этом, хорошая организация переработки твердых бытовых отходов может помочь стране не только улучшить экологическую обстановку, но и серьезно сэкономить невозобновляемые ресурсы (до 50%), уменьшить площадь свалок и полигонов, а также ускорить евроинтеграцию, ведь страны Европы давно перерабатывают отходы, а не засоряют ими собственные земли.

«В Украине сегодня площадь мусорных полигонов равна площади национальных заповедников и парков. Это просто недопустимая ситуация», - говорит Елена Биланчук.

Специалисты уверены, что только при поддержке государства и серьезных муниципальных программах, можно будет полностью решить проблему отходов в Украине.

За последнюю неделю сразу несколько государств заявили о своей заинтересованности в притоке туристов из России. Однако усилия, которые они готовы приложить для реализации своих планов, разнятся.

Власти Польши готовы материально вложиться в увеличение турпотока. По словам директора Департамента туризма Министерства спорта и туризма страны Марии Напьюрковска, в 2014 году Россия будет включена в список приоритетных стран в сфере туризма с соответствующим увеличением бюджетного финансирования. В этой связи Мария Напьюрковска попросила Ростуризм рассмотреть возможность разработки рекламных материалов о туристической привлекательности России на польском языке.

В развитии туристических отношений с Россией заинтересован также Эквадор. С 2010 года Россия находится в маркетинговом плане Минтуризма страны, сообщает АТОР. Однако средств на эти цели, по словам посла Эквадора Патрисио Чавеса, пока нет. Министерство туризма готово оказывать лишь информационную поддержку туроператорам и участвовать в развитии авиасообщения с Россией. Посол не исключил, что с августа этого года можно будет добраться до Эквадора через Гавану рейсами «Аэрофлота» и TAME Linea Aerea del Ecuador. На сегодняшний день российских туристов в Эквадоре, можно сказать, нет. В 2010 году его посетило около 170 наших соотечественников.

Власти Иордании на днях также рапортовали об увеличении число российских туристов в прошлом году и выражали надежду на то, что в этом сезоне ситуация будет не хуже. По данным директора по маркетингу иорданского управления по туризму Наиф аль-Фаиз, в 2010 году турпоток из России вырос на 14%, составив 70 тысяч человек. В этом году Иордания намерена привлекать туристов отсутствием беспорядков на улицах и недорогой авиаперевозкой. Управление по туризму уже провело встречу с руководством авиакомпании Royal Jordania, и те пообещали в целях поддержки российского рынка снизить тарифы на билеты по маршруту Москва-Амман-Москва в мае и июне. Не понятно только, как вяжется с привлечением туристов удорожание иорданской визы с 16,5 до 31,5 доллара.

Актуальные вопросы общественно-политической жизни страны Дмитрий Медведев обсудил с представителями федеральных и региональных руководящих органов Всероссийской политической партии «Единая Россия».

В ходе дискуссии, в частности, затрагивались вопросы развития политической системы страны и предстоящие выборы в Госдуму, дальнейшее законодательное обеспечение противодействия коррупции, пути улучшения условий труда рабочих и сокращения травматизма на производстве.

Говоря об очередных антикоррупционных мерах, глава государства сообщил, что внёс на рассмотрение в Госдуму законопроект, обязывающий банки и регистрирующие органы предоставлять сведения об имуществе лиц, претендующих на государственные должности, а также членов их семей.

Кроме того, Президент отметил, что продолжит заниматься решением социальных проблем рабочих, повышением престижа рабочих профессий и совершенствованием трудового законодательства.

* * *

Д.МЕДВЕДЕВ: Прежде всего хотел бы всех поприветствовать и поздравить с наступающими майскими праздниками. Эти праздники имеют давнее происхождение. Может быть, нигде в другой стране, как в нашей, их не умеют так хорошо отмечать. Это связано и с историей, потому что мы всегда отмечали 1 Мая как День международной солидарности трудящихся, потом праздник переименовали в День весны и труда. На самом деле, конечно, природа его не изменилась: это праздник всех, кто трудится. В то же время у нас есть и свои чисто национальные традиции его отмечать: обычно значительная часть наших граждан с 1 по 9 мая проводит на грядках. Вы потом расскажете, как сами собираетесь отмечать этот праздник, а я хотел бы всех ещё раз поприветствовать и поздравить с наступающим праздником.

Несколько слов о теме, по которой мы собрались. Естественно, я не ограничиваю обсуждение только этой темой, но прежде всего хотел бы с вами обсудить ситуацию вокруг социальных проблем, связанных с нашим рабочим классом или социальным статусом рабочих в нашей стране. Причём эта тема не неожиданная – не потому, что мне так захотелось сделать перед 1 Мая. За последний месяц у меня была целая череда встреч и на предприятиях, и с Правительством несколько совещаний. Мы говорили, естественно, о проблемах, которые существуют у наших рабочих людей: это и низкая зарплата, и невысокие социальные гарантии, говорили о преемственности поколений, когда по отдельным профессиям люди не могут передать свой опыт молодёжи.

Образовался, особенно в 90-е годы, разрыв по некоторым специальностям: есть или очень зрелые рабочие, или совсем молодые, а среднее поколение просто вымыто. Это, конечно, проблема обустройства: жильё, детские сады, – и она не только рабочих касается. Но по рабочим профессиям, может быть, она наиболее остра, потому что рабочая профессия всё-таки такова, что карьерный рост в ней достаточно непростой, и не всегда легко перейти на должность более высокой квалификации с более высокой зарплатой. Поэтому решение жилищной проблемы становится особенно проблематичным.

Я вчера, кстати, обсуждал этот вопрос и ещё один очень важный вопрос, на мой взгляд, для рабочего класса в целом и для будущего нашей страны: вопрос образования. У нас в советский период была создана система начального и среднего профессионально-технического образования. Система в целом неплохая, хотя над ней и смеялись, и упрекали её в том, что, может быть, она не всегда готовит хороших специалистов, но она работала. И за счёт этого молодые люди и девушки получали начальное и среднее профессиональное образование, шли работать.

К сожалению, в 90-е годы, да и в прошедшем десятилетии она оказалась в значительной степени либо разрушена, либо девальвирована. И сейчас уже сами работодатели столкнулись с тем, что они ищут многие рабочие специальности буквально, что называется, с огнём. Найти людей не могут и должны вкладывать деньги именно в развитие этих самых ПТУ, техникумов, или колледжей в современном названии этого учебного заведения. Здесь тоже надо подумать, как поступить на будущее.

Вчера я проводил совещание с членами Правительства, по сути финальное, дал им поручение подготовить предложения, во-первых, по социальным вопросам для тех, кто трудится на рабочих специальностях, во-вторых, по ответственности работодателя в том числе и за соблюдение правил труда, безопасности труда.

Когда я приблизительно месяц назад этой темой начал заниматься, то посмотрел: у нас, конечно, колоссальное, просто чудовищное количество производственных травм. И связано это, конечно, и с условиями труда, и с известной нашей недисциплинированностью, и с нежеланием некоторых работодателей вкладываться в охрану труда. Здесь есть что обсудить в смысле законодательства и даже международных конвенций на эту тему.

И такие поручения я вчера дал Правительству и соответственно объединениям работодателей, чтобы они подумали. Если вы мне сейчас тоже что-то интересное расскажете – естественно, это тоже можно было бы откорректировать и предложить.

Это, наверное, основная тема, особенно в преддверии Дня весны и труда, но я хотел бы сегодня обсудить и другие темы с коллегами из партии «Единая Россия». У нас это уже такая традиционная встреча. Я не буду специально очерчивать повестку дня; очевидно, что она имеет большое значение, хотя бы потому, что «Единая Россия» у нас является самой крупной партией – как принято говорить, правящей партией, и от её решения очень многое зависит.

Пользуясь случаем, кстати, хотел бы ещё раз поблагодарить «Единую Россию» за поддержку целого ряда моих инициатив, как экономических, так и политических. Мы за последние годы с вами, может быть, не радикально поменяли политические институты (этого, наверное, и не требовалось), но мы всё-таки сделали их более работоспособными, и та поддержка, которая была обеспечена моим инициативам, конечно, помогла принять необходимые решения. Тем более что этот год – год выборов, выборов местных и выборов в Государственную Думу. Мы к этим выборам идём уже как минимум частично модернизированные и в избирательной системе, и в политической системе в целом.

Есть ещё целый ряд тем, которые, безусловно, являются актуальными и для партии, и для других политических структур, и вообще для наших людей. Одна из них тяжёлая и с давними корнями: тема коррупции. Я предлагаю её тоже обсудить сегодня, имея в виду улучшение законодательного регулирования.

В этом плане хотел бы всех проинформировать, что сегодня я внесу очередной законопроект, посвящённый ответственности чиновников включая декларирование их доходов. Предусматривается также обязанность банков сообщать всю информацию о тех, кто претендует на должность на государственной службе, о тех, кто должен быть зачислен на эту службу. Теперь это уже не их добрая воля, что называется, – давать информацию, не давать информацию. Они уже обязаны по требованию соответствующих структур эту информацию давать при зачислении на госдолжности. То же касается регистрирующих органов, которые занимаются недвижимостью. Причём это распространяется не только на государственных служащих, но и на членов их семей. Там же решаются вопросы ответственности госслужащих за незадекларированное занятие бизнесом и некоторые другие вопросы.

Если эта тема вам интересна (думаю, что она интересна в нашей стране всем, к сожалению), то давайте об этом тоже поговорим. И конечно, я открыт к тому, чтобы обсудить любые насущные вопросы. У нас их хватает, и сегодняшняя встреча позволяет это сделать в абсолютно откровенном ключе. Задавайте любые вопросы, которые вам покажутся необходимыми.

Я знаю, что есть целый ряд наших коллег, которые хотели бы выступить, сказать несколько слов и от имени рабочих, и о проблемах рассказать, и, естественно, по партийным делам тоже, и по основным проблемам развития нашей страны.

Б.ГРЫЗЛОВ: Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Хотелось бы, во-первых, поблагодарить Вас за то, что Вы организовали такой формат встречи с активом партии «Единая Россия», он стал уже традиционным. У нас есть возможность обсудить огромное количество важных вопросов, которые обсуждаются в партии, обсуждаются в целом в нашей стране.

Хотелось бы присоединиться к Вашим поздравлениям с 1 Мая и тоже поздравить наших коллег. Очень символично, что сегодняшняя встреча, которая посвящена теме социального положения рабочих, проходит во Всемирный день охраны труда. Думаю, что те вопросы, которые Вы поднимали на ряде совещаний в апреле, касающиеся в целом и профтехобразования для подготовки рабочих специальностей, и охраны труда, вопросы трудовых отношений, они очень важны, потому что, к сожалению, в год сотни человек гибнут на производстве и тысячи человек получают увечья. Это тема, которая волнует всех. И сегодня одна из выступающих, Ульяна Александровна Михайлова – председатель Псковского областного совета профсоюзов, более подробно остановится как раз на теме охраны труда на производствах.

Думаю, что депутатский корпус тоже достаточно внимательно изучает эту тему. У нас сейчас в работе ряд законопроектов, которые направлены на улучшение труда, в частности, это законопроект об установлении конкретных мероприятий, на которые должны тратиться деньги, выделяемые работодателем в целях улучшения условий труда. Этот законопроект внесён Правительством, и мы уже готовы его в первом чтении рассмотреть в мае, ориентировочно 20 мая.

Есть также законопроект о дополнительных мерах по повышению безопасности труда шахтёров. Он внесён рядом членов Совета Федерации и был принят в первом чтении. Безусловно, мы завершим работу по нему до конца весенней сессии текущего года.

Думаю, что также важна тема, которую надо решить на законодательном уровне. Это тема повышения ответственности работодателей за нарушение установленных нормативов. На всех производствах есть нормативы, которые предполагают создание необходимых условий для безопасного труда.

И это абсолютно объективный, конкретный перечень, легко проверяемый, – насколько выполняются эти требования на каждом из отдельно взятых производств. И, соответственно, мы должны наказывать тех работодателей, которые не выполняют требования, связанные с этими нормативами. Конечно, эта тема также является темой весенней сессии. Мы эти инициативы реализуем в тех законопроектах, которые будем принимать.

Хотел бы ещё остановиться на следующем вопросе, он достаточно интересен. Мы сейчас вступаем в посткризисный период. Мы достаточно успешно преодолели тяжёлый конец 2008 года, 2009–2010-е годы, сейчас уже есть оптимизм, что валовой внутренний продукт у нас растёт, промышленность растёт, есть понимание, что ориентиры «Стратегии-2020» будут реализованы.

Однако появилась дискуссия в обществе относительно того, что во многих странах посткризисный, постиндустриальный период может быть связан с переходом на ориентацию, связанную с оказанием услуг, а не с промышленным производством. Эта тема присутствует. Думаю, что для России очень важно не потерять национальную промышленность и вкладывать именно в развитие производства, а не в развитие сферы услуг.

Есть страны, которые, можно сказать, паразитируют на финансовых темах. Это, в частности, Англия, а также известная финансовая мировая держава – США. Россия должна сохранять свою индивидуальность, иметь развитую промышленность, иметь производства, которые покрывают большое количество всех отраслей промышленности. И для России приоритетом и гордостью, безусловно, является человек труда, а не офисный планктон, если можно так выразиться именно в этом вопросе.

Конечно, нам нужна умная экономика. То, что направлено на модернизацию, на инновации, – это безусловный приоритет. Опять же хотел бы обратить внимание на то, что некоторые воспринимают модернизацию как интенсификацию труда. В этой связи даже появляется ряд конкретных предложений, которые обсуждаются, о том, чтобы рабочая неделя была не 40 часов, как сейчас, а 60 часов. Наверное, предполагается работать шесть дней в неделю по 10 часов. Мы, конечно, не поддерживаем такие предложения, мало того, – мы просто поставим им барьер.

В декабре прошлого года в Государственной Думе мы впервые реализовали идею, которую Вы высказали в своем Послании, касающуюся предоставления думской трибуны всем зарегистрированным в России партиям. Мы вынесли очень важный вопрос на обсуждение – это вопрос о трудовых отношениях, о Трудовом кодексе, и получили мнения всех партий по этому поводу. Одна из партий, а именно «Правое дело», показала, что не только отдельные члены этой партии, но партия в целом стремится к повышению пенсионного возраста.

Было заявлено о том, что надо увеличить на пять лет пенсионный возраст, а может быть, даже этот пенсионный возраст для мужчин и женщин объединить в одну цифру – 65 лет. Это притом, что у нас средний возраст, средний показатель продолжительности жизни – 69 лет, а у мужчин – 63 года. Поэтому мы все понимаем, что в случае установления планки в 65 лет средний мужчина до пенсии не доживёт.

Такой подход мы не разделяем, считаем необходимым поставить ему барьер, и в соответствии со «Стратегией-2020» мы должны выйти к 2020 году на среднюю продолжительность жизни в 75 лет. Это важный ориентир, он, естественно, может быть достигнут, только если будет существенно повышено качество жизни. Это, с точки зрения рабочих специальностей, должно быть обеспечено существенным ростом производительности труда.

И если мы говорим о росте производительности труда в два, в три, а в отдельных отраслях в четыре раза, то это не значит, что у нас будет вместо 8-часового рабочего дня 32-часовой рабочий день. Поэтому надо эти задачи решать именно путём модернизации наших производств. И это мы воспринимаем как главную задачу, которая стоит перед всеми нами. Вы, Дмитрий Анатольевич, сформулировали эту задачу. Мы, безусловно, будем её реализовывать, в том числе и силами тех, кто здесь сегодня присутствует. Здесь много членов и сторонников партии, которые являются непосредственно яркими представителями рабочих специальностей.

По поводу представителей рабочих специальностей. Я попросил дать мне справку в Государственной Думе, в Управлении кадров, сколько депутатов сегодня пришли в Государственную Думу, скажем так, непосредственно от станка, из шахты, то есть сколько представителей рабочих специальностей. Оказалось, что таких у нас четверо.

Можно было бы логично предположить, что это по одному представителю от каждой парламентской фракции или это четверо коммунистов. Это не так. Все четверо являются членами партии «Единая Россия». Я хотел бы их фамилии назвать, они этого достойны. Это Виктор Дедов – электролизник Богословского алюминиевого завода; Анатолий Иванов – электромеханик АО «АвтоВАЗ»; Екатерина Лапшина – ткач из Ивановской области; Борис Михалёв – подземный горнорабочий, бригадир очистной бригады шахты имени Кирова. Так что рабочие есть только во фракции «Единая Россия».

Мы много делаем для людей труда, понимаем, что им достаточно сложно сделать политическую карьеру. Но у нас в региональных организациях рабочим предоставляется возможность быть кандидатами в органы местного самоуправления, в органы законодательной власти субъектов Российской Федерации. И такой карьерный рост, можно сказать, политический рост, становится уже обыденным. Таких случаев уже очень много. И, безусловно, среди кандидатов в Государственную Думу шестого созыва будет ещё большее число рабочих. Считаю, что это абсолютно правильная позиция.

Сейчас вопросы формирования и совершенствования трудового законодательства, как я уже говорил, находятся под пристальным вниманием депутатов. Что важно, хочу на это обратить внимание, – регламент Государственной Думы предполагает, что любой законопроект такой направленности должен обсуждаться на трёхсторонней комиссии. И это регламентная позиция, мы неукоснительно её соблюдаем, то есть представители работодателей, представители работников должны обязательно принимать участие в обсуждении.

В этой связи у нас очень тесные отношения с Федерацией независимых профсоюзов России, с которой у партии «Единая Россия» есть соглашение о сотрудничестве. Именно такие вопросы мы обсуждаем вместе. У нас есть опыт работы начиная с 2007 года, в частности, это законопроект по повышению минимального размера оплаты труда. Мы вместе выходили к Вам с предложениями конкретного повышения, мы оговаривали эти цифры, и в результате они реализовывались в виде принятого закона.

Хотел бы ещё раз вернуться к теме охраны труда с точки зрения пенсионного возраста тех работников, которые находятся на местах с вредными условиями производства. Совершенно неожиданна для меня была цифра, что у нас треть занятых на производстве работают на местах с вредными условиями. Треть!

При этом работодатель не несёт никакой ответственности в связи с тем, что его работник на какое-то количество лет, в среднем на пять лет, уходит раньше на пенсию. То есть получается, что пенсию этому работнику обеспечивает не работодатель на пять лет раньше, а все работники, которые работают либо на этом производстве не на вредных условиях, либо на других производствах. Считаю, что эту ситуацию нужно поправить. Возможно несколько путей решения этой проблемы.

У нас уже есть отраслевые пенсионные системы, в частности, это пенсионная система в лётном составе гражданской авиации, это пенсионная система для работников, работающих на шахтах. Там работодатель просто-напросто формирует большие отчисления в Пенсионный фонд для того, чтобы те рабочие, которые раньше уходят на пенсию, имели возможность её получать именно за счёт тех отчислений, которые были сделаны во время работы этого рабочего. Либо мы можем обязать работодателей уменьшать количество рабочих мест с вредными условиями труда. Это тоже то направление, которое, безусловно, нужно стимулировать.

У нас есть контролирующие органы, имею в виду и Гостехнадзор, и Роструднадзор, которые могли бы внимательно изучать ситуацию на каждом из производств. Давать рекомендации и ставить условия для того, например, чтобы к будущему году сократилось количество таких рабочих мест на достаточно видимое количество (на 15, 20, может быть, 30 процентов в год), чтобы мы перешли на работу без вредных условий. Понятно, что могут быть исключения, но, думаю, эта тема имеет право на жизнь.

И в преддверии праздника хотелось бы затронуть ещё одну тему. К сожалению, человек труда, рабочий, сегодня имеет не так много моральных стимулов. О материальных стимулах, думаю, будут говорить рабочие, и я примерно знаю тематику их выступлений. Это будут правильные и яркие выступления о том, что зарплату, безусловно, надо повышать. Но роль моральных стимулов тоже нельзя приуменьшать.

У нас есть возможность получать звания «Заслуженный металлург», «Заслуженный шахтёр» и так далее. Что касается орденов, ситуация следующая. Есть два ордена: орден Почёта и орден «За заслуги перед Отечеством», где в числе ряда других достижений, которые предполагают возможность представления к этому ордену, есть и заслуги в производственной деятельности.

Однако это достаточно большой ряд и не на первом месте. Думаю, что мы могли бы учредить орден, который бы рабочие признавали как свой, как орден, который отразит их заслуги перед обществом, заслуги в ударном труде. Это мог бы быть орден «Трудовая доблесть», и этот орден можно было бы вручать в Кремле 1 Мая. Может быть, такую традицию создать, чтобы весь народ видел своих героев труда.

Д.ЧЕРВЯКОВ: Здравствуйте, меня зовут Дмитрий Червяков. Я приехал из города Златоуста. Работаю на Златоустовском металлургическом заводе сталеваром.

Наше предприятие – одно из старейших в отрасли. Оно основано в 1900 году, и в этом году ему исполняется 111 лет. Всю свою историю предприятие славилось выплавкой высококачественных марок стали. Нашими основными потребителями были оборонные предприятия, такие, как авиастроение, атомная промышленность, космосостроение.

И в данный момент наше предприятие может остановиться без государственных заказов, как оно чуть не остановилось в 2009 году. Тогда представители «Единой России» приехали к нам в город, «встряхнули» завод, и он заработал. Работает и по сей день, но проблемы на заводе остались.

Одна из основных проблем – отсутствие модернизации. Средний возраст оборудования где-то 50–60 лет, а отсюда идут такие проблемы, как тяжёлый физический труд, низкая производительность труда и низкая заработная плата. К примеру, за февраль этого года средняя зарплата по моему цеху была 10.800, в марте – 13.000. Это средняя зарплата у сталеваров, а работа сталеваров очень тяжёлая. Летом температура на площадках достигает 60 градусов.

Следующая основная проблема – это отношение к людям. Цех работает круглые сутки, а столовая, например, работает только для первой смены.

Другая проблема – уехать после второй смены домой: общественный транспорт ходит только с утра, а работающие во вторую смену добираются домой кто как хочет, кто на машину складывается, на бензин, кто пешком доходит.

Есть проходная у нас на территории цеха, которая выходит в город. Но она закрыта, и нам приходится обходить через центральную проходную, проходя по три лишних километра каждую смену.

Были, конечно, и светлые моменты в истории нашего завода. Например, в 2007 году 20 молодых специалистов завода получили ключи от новых квартир на очень выгодных условиях. Например, беспроцентная ссуда, мы выплачиваем равными долями в течение 20 лет без процентов. Я считаю, этот опыт можно применять и на других предприятиях.

Так что, Дмитрий Анатольевич, хотелось бы к Вам обратиться с просьбой. Когда Вы посещаете предприятия, посещайте не только рабочие места, но обращайте внимание, как люди обедают, где люди переодеваются, где люди отдыхают.

И ещё, Дмитрий Анатольевич, Златоуст и Урал в целом красивый край. Мы (я, мои друзья, коллеги) приглашаем Вас к нам в город, посетите нас, посмотрите, убедитесь, какая у нас красивая природа.

Ю.КУЦЕНКО: Добрый день, дамы и господа!

Я достал маленькую шпаргалку, немного волнуюсь. Я из рабочих, в общем-то. Я сейчас буду говорить не о своей профессии, не о театре и кино, буду, как говорится, мотыжить не свою грядку, но грядку, в общем-то, общую. Я хочу поговорить о детях, больных детским церебральным параличом. О детях, которым, в общем-то, непросто приходится, тем более если это дети рабочих. Вы поймёте сейчас, о чём я заговорил.

Я столкнулся с ребятами, больными этой болезнью, лет восемь назад. Как многие артисты, мы просто посещали какой-то интернат, подружились, они нам понравились по многим причинам. Вы наверняка сталкивались с такими ребятами, это достаточно светлые, незащищённые люди, абсолютно подкупающие своей безоружностью, умом, трогательные люди. И как-то общались, делали какие-то благотворительные концерты и капали своими капельками в общее море благотворительности, помогали адресной помощью. Спасибо всем моим друзьям, артистам, музыкантам.

Но, наблюдая за их жизнью, я отчётливо понимаю, что жизнь их не стала легче. Несмотря на усилия, которые предпринимало государство, количество детей с диагнозом детский церебральный паралич продолжает расти. В стране сейчас, по официальной статистике, где-то около 120 тысяч детей, неофициально – на порядок выше, естественно.

Церебральный паралич (я не медик, особо плутать не буду) – это заболевание центральной нервной системы и головного мозга ребёнка вследствие родовых проблем, стимуляции родов. Скажу главное, что когда принимаются роды недоношенного, принимается недоношенный ребёнок, то проблемы, в частности с ДЦП, увеличиваются в сотни раз.

Вообще цифра по перинатальной патологии, например, в Москве такая: в 2009 году в Москве с перинатальной патологией, с родовыми проблемами родилось 28 тысяч детей. 30 процентов из них самореабилитируются, природа возьмёт своё, 30 процентов останутся глубокими инвалидами, а за здоровье 40 процентов можно бороться. Это люди, которые реально могут вернуться к жизни и у которых есть шанс не стать инвалидами – это 11 тысяч, например, только по Москве. По стране, естественно, это другая, более глобальная цифра.

Что делать с этими 40 процентами? Я немного разобрался. В этой проблеме, на мой взгляд, на нашей стороне наш друг и одновременно наш враг – это время, которое ввиду многих причин упускается, ввиду отсутствия, конечно, налаженной системы диагностики многих заболеваний, в том числе и ДЦП.

Теряется в основном первый год, врачи называют его золотой, мамы об этом знают. Примерно то, что можно сделать с ребёнком, больным ДЦП, в первый год – это в тысячу раз больше, нежели можно сделать за всю его последующую жизнь; в трёхлетнем возрасте – 100 и так далее. Мне кажется, огромная ниша вообще в цепи реабилитации ребёнка – это отсутствие хороших, прогрессивных младенческих неврологических центров.

Что бы они давали? Тогда бы психологи курировали у мам детей зоны риска с самого начала. Они бы готовили их даже пусть к самой страшной новости в их жизни, потому что, когда мама потом, впоследствии, узнает о диагнозе, который ставят врачи, вы понимаете, для неё это катастрофа, шок, я даже боюсь представить, оказаться в шкуре этих людей. На самом подъёме, представляете, она рожает ребёнка, которого так ждёт, и вдруг неожиданно ей соседка говорит: «А что он ручку у тебя не поднимает или ножку тянет, почему он у тебя не ходит, он уже взрослый?» В итоге мама приходит к врачу, неврологу, с ребёнком, которому уже два года, ему уже тяжелее помочь, и начинается как снежный ком.

Семьи такие в нашей стране, я считаю, как во всём мире, в цивилизованных странах, должны курироваться, каждая семья должна состоять на учёте и ей должны заниматься. У нас есть пункты социальной помощи. Вы представляете, как мама с ребёнком, больным ДЦП, оставит его своей маме или соседке, скажет: «Извини, я пойду к психологу, немного полечусь». Конечно, нет, матери идут до конца.

Вот портрет среднестатистической мамы больного ДЦП. Год-два нашему ребёнку, первый шок прошёл, мама уже немножко разбирается, сидит в форумах, нашла друзей, подруги ей помогают. Она уже полечилась один раз в какой-нибудь клинике. Бесплатно. Съездила, например, в 18-ю нашу, неповторимую, единственную в своём роде неврологическую клинику детскую. И потом приехала к себе домой.

Лечиться в коммерческом центре, которых очень много по стране, не представляется никакой возможности, потому что там лечение от 30 тысяч рублей: 50, 85, 300 – то есть цены невероятные. У кого есть что продать – люди продают, я знаю, и квартиры, и машины, и стремятся за границу, и едут в центр Козявкина на Украину, где их встречают словами: «Вы из России? Платите». Украинцы там лечатся бесплатно. Но это светило. У нас таких мало.

Потом, как мама может платить? Чего уж говорить, я примерно складывал цифры, я не профессионал, не экономист, но в регионе где-то мама получает со всеми дотациями и пенсиями 9–9,5 тысячи рублей. В Москве – 16–18. Не то что растить, содержать ребёнка-инвалида тяжело на эти деньги, согласитесь. Я понимаю, что по стране это огромная цифра, но тем не менее. А если нет отца, если он ушёл? А по статистике так и происходит.

Мать не работает: 80 процентов матерей не работают, причём со средним образованием и выше. Они сидят, отца нет. Что делать? В детский сад не берут, хотя он специализированный. Их очень мало. «Ваш ребёнок не ходит. У него не сохранён интеллект». – «Как не сохранён? Он говорит». – «Нет, этого мало». И ту, и другую сторону можно понять.

А если ты живёшь одна, тебя оставил отец ребёнка, может быть, чем-то и помогает, но ты живёшь одна, ты развелась с ним, твои дедушка и бабушка (у них тоже инфаркт, инсульт) живут в соседней комнате в двухкомнатной квартире… Детей, кстати, тоже двое. Очень реально для ДЦП: обычно близнецы оказываются в этой ситуации. Ты живёшь на 11-м этаже, бабушки, дедушки не смогут ходить, и с возрастом взрослая коляска уже не влезает в этот лифт и не влезет никогда.

Я вам скажу по поводу колясок, это отдельный разговор. Я о дополнении к Федеральному закону об инвалидах, который, кстати, «Единая Россия» в феврале единогласно приняла – о технических средствах реабилитации (ТСР). Это больной вопрос. На самом деле закон приняли. Конечно, он был вынужден экономить деньги (у ФСС нет денег), всё понятно, но поинтересоваться бы, как он работает, почитать на форумах, что пишут матери, какие они аргументы приводят.

Если бы такая семья курировалась, то был бы индивидуальный подход. У ДЦП нет десятибалльной шкалы оценок, к каждому ребёнку нужен свой подход. А сейчас родителям предлагается в качестве компенсации, согласно пункту 1.1, компенсация в виде коляски, которая прошла тендер. Вы понимаете, что такое тендер инвалидной коляски в нашей стране? Это между «Мерседесом», не знаю, и «Запорожцем» выбирать китайский «Запорожец». Он сразу же ломается, там нет никаких опций. Мамы готовы часами говорить об этом, то есть это реальная проблема. Эти семьи должны курироваться.

Я даже не буду говорить об инвалидах, которым исполняется 18 лет. Я знаю таких ребят, которые сразу из детства уезжают в приют для престарелых. У них отсутствует жизнь. Да, они инвалиды, но за ними некому следить, у них нет родителей. Я скажу одно, что есть матери взрослых ребят, больных ДЦП, которые заявляют в совершенно трезвом уме и здравии, что хотели бы умереть позже своего ребёнка, потому что они хотят, чтобы он умер счастливым. Я понимаю такую маму.

Что делать? Мы пытались найти какие-то выходы в свободном плавании, импровизировали. Мы получили сертификат, открыли пробный реабилитационный центр шаговой доступности небольшого размера. Они могли бы быть в муниципальных районах крупных городов, в небольших городах, где мамы могли бы лечить своих детей бесплатно.

Врачи бы оплачивались на спонсорской основе. Где мамы сами могли бы применить свой опыт, а они опыта набираются, поверьте, очень быстро, пройдя курсы реабилитации в какой-нибудь центральной клинической больнице, потом заниматься в районе с ребёнком с тем же космическим костюмом-моделью или «пингвин». Я читал на форумах, был в городах, встречался с мамами. Обычно таких один-два костюма на город, и одна мама-специалист, которая помогает детям.

И я с этими идеями пошёл в 18-ю клиническую больницу детской неврологии поделиться и спросить совета. И вдруг, к своему удовольствию, обнаружил, что эта больница так и задумывалась. Она когда-то задумывалась легендарным детским неврологом (жалко, её нет со мной сегодня) Ксенией Александровной Семёновой. Она её основала в 1983 году. Она сказала: «Я бы раньше открыла, Олимпиада помешала». Она так и планировала сделать её центральным местом по России, а такие небольшие доноры-центры были бы на постоянной связи и курировали бы своих больных на расстоянии, потому что для дэцэпэшника главное – это расстояние, его преодоление, это огромные проблемы: проезд, жильё и так далее.

Кстати, Ксения Александровна первая придумала в начале 90-х годов идею соединить космические технологии и больных ДЦП. Эта идея ей принадлежит. Она довела эту идею до конца. Эти костюмы, это всё придумала она. В Год космоса об этом приятно вспомнить. Она много о чём мечтала. Ещё она знаете, о чём мечтала? О том, чтобы создать институт детского церебрального паралича.

И я интересовался, такие институты есть во многих странах, у которых и население поменьше, и количество больных гораздо поменьше. В Америке – академия ДЦП. Она мечтала об этом. Более смешной случай, не знаю, говорить ли, но она даже, не знаю, в каком году, подписала у министра здравоохранения бумагу, добилась своего, чтобы существовал такой институт, но министр скончался на следующий день, и это осталось на той старой бумаге времён СССР.

Что предложил бы для детей? Непосредственно на базе самой, наверное, продвинутой клиники – детской неврологической №18, я там не раз был, там есть все основания сделать эту клинику полного цикла. Но не хватает одного звена. Там есть поликлиника, стационары, там не хватает, конечно, жилья для того, чтобы мамы, которые приезжают с детьми, могли жить с ними.

Просто картину (это общая проблема для всех неврологий, вообще для всех детских отделений страны) наблюдаешь: в шестиместной палате, я не знаю, 12 человек, потому что мамы с ребёнком спят или рядом на матрасе, или рядом с ребёнком. Допустим, в Морозовских больницах мэрия города сейчас строит что-то. А в Морозовских больницах раньше тоже были истории, там же дети с онкологией крови и сразу же на соседних кроватях лежали дети с сотрясением мозга… В общем, там это решается. А в 18-й больнице необходимо построить, и они готовы к этому, хороший центр младенческой неврологии, который будет заниматься младенцами до года-двух, там уже есть нюансы, но основное – до года.

Дело в том, что к этому есть все предпосылки. Вы знаете, мы в 2012 году вступаем в ВОЗ, и планка – мы обяжем врачей выхаживать 500-граммовых детей. Отсюда может наблюдаться (я советовался со многими специалистами, просто тет-а-тет в разговоре) бум, просто эпидемия ДЦП.

Конечно, я о многом бы хотел поговорить. Хотел бы поговорить о проблемах, которые существуют у раненых ребят, которые воевали. Так случилось, что я поехал туда в 2008 году. По дороге на Олимпиаду я решил заехать и увидеть всё своими глазами. Я там был 11 августа. Меня тогда в Цхинвал не пустили, но я был в лагере беженцев, где был за день до этого Владимир Владимирович, и был в госпитале во Владикавказе, видел многих ребят, которые прямо с поля боя, двух ребят-чеченцев с расформированного «Востока», видел наших ребят. Потом встречал их в госпиталях здесь, в Бурденко, в Химках.

Я вам скажу, не у всех, конечно, сложилась благополучно судьба, не у всех хорошо функционируют протезы, не все получили пособия. Понятно, кому сейчас легко? Не все получили квартиры. Я бы предложил, конечно, при Президенте России организовать фонд, который бы помог именно этим ребятам, я не говорю уже об участниках войн в Чечне, но непосредственно тем, кто пострадал в Осетии. Они этого заслуживают, они были миротворцами.

Что ещё хотел бы сказать? Патриотическое воспитание, конечно, наших детей. Детям нашим нужны герои. Мне кажется, нужно начинать не только с патриотических картин о войне, о войнах, хотя я сам люблю пострелять в кадре, но должно быть хорошее социальное кино, кино о рабочих, кино о семьях и кино, где играли бы, фигурировали наши инвалиды. Нужно делать срочно социализацию этих детей, пока они ещё растут. Да, делать социальную рекламу, чтобы не только мысли, думы бросались в голову о хорошей, красивой жизни, которая присутствует рядом.

Я вообще бы внёс в закон о рекламе какие-то дополнения о контролировании рекламы непомерной роскоши и гламура, пока такая ситуация в стране с инвалидами – в стране 10 миллионов инвалидов, что говорить? Я бы немножко это дело контролировал. Вы знаете, когда-то Мопассан, если не ошибаюсь, сказал, что старушки – лицо нации. Мне кажется, времена изменились, и сейчас лицо любой нации – это дети, которые, к сожалению, иногда болеют.

Я хотел, Дмитрий Анатольевич, воспользоваться возможность и подарить Вам, передарить подарок, вручить, если можно.

Его зовут Данила Родионов, ему 3,5 года, он живёт в Кургане, и год назад у него открылся такой талант, он дэцэпэшник, он начал писать руками: акварель, масло. Мы помогали, его картины покупали и в Бельгии, и в России, всем спасибо. И он этим зарабатывал на своё лечение. Сейчас проблема в семье.

Отец у них в семье, он никуда не делся, там крепкая, дружная семья, но отец, к сожалению, две недели назад попал, пока мы общались, в автомобильную катастрофу, лежит с черепно-мозговой травмой. Мальчик не знал, кому пишет картину, мама знала. Я не знаю, что он воображал, но воображал что-то прекрасное. Мне кажется, когда смотришь на его живопись, не побоюсь назвать, каждый думает о своём. Я думаю, что здесь наше светлое будущее.

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо.

Е.ИВАКИНА: Я работаю приготовителем силикатной массы на заводе по производству силикатного кирпича. Это Кировская область, посёлок Стрижи.

Наш завод – это градообразующее предприятие. В этом году нашему заводу исполняется 65 лет. Оборудование очень старое, и производство еле дышит, но пока держится. Если в советские времена на заводе работало более тысячи человек, то сейчас работает не более 200. Работа очень тяжёлая, труд в основном ручной, и большая часть работы лежит на женщинах. Я как приготовитель силикатной массы за смену через свои руки пропускаю 350–400 кубов силикатной массы, это 107 тысяч кирпичей за смену. Мужчины не выдерживают такой работы: спиваются или уезжают на заработки.

Дмитрий Анатольевич, мы живём в XXI веке, и такого ручного труда, да ещё и женского, быть не должно. Закрыть завод – это тоже не выход из положения, потому что у нас в посёлке, кроме завода, другой работы нет. Если не будет завода, то не будет и посёлка, в котором проживает около пяти тысяч человек.

Конечно, очень обидно и несправедливо, что физический труд, вообще труд рабочего человека перестал цениться. Я за свою работу получаю 10 тысяч рублей, да и то прежнее руководство задолжало нам зарплату почти за год – с декабря 2008 года по декабрь 2009 года. Считаю, что спрос за это должен быть с руководителей, с чиновников. Нам же, рабочим, нужны нормальные условия труда, достойная регулярная заработная плата и человеческое отношение.

Хотелось бы ещё сказать о социалке. Если раньше для рабочих были профилактории, дома отдыха, система льготных путёвок, то сейчас у нас всего этого нет, у нас забрали всё. На заводе была даже своя база отдыха, и то прежнее руководство присвоило себе. Сейчас мы не можем там отдыхать. Дмитрий Анатольевич, нельзя ли как-то вернуть систему льготных путёвок для трудящихся?

Хотелось бы сказать пару слов о своём настоящем руководстве. У нас сейчас новое руководство – это люди, которые родились у нас в посёлке, выросли и живут в нём, сами работали на заводе, они болеют душой за посёлок, за производство. На свой страх и риск они взяли кредит в банке, запустили завод. Мы сейчас потихоньку работаем.

Дмитрий Анатольевич, мы очень надеемся на Вашу поддержку во всём. В свою же очередь обещаем, что мы Вас не подведём. Спасибо Вам огромное, что услышали нас.

С.НЕВЕРОВ: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги!

Сергей Неверов – депутат Государственной Думы, исполняющий полномочия секретаря президиума генерального совета партии «Единая Россия».

Хотел бы тоже присоединиться к поздравлениям с Первомаем, так как мы встречаемся накануне – это день весны, труда и день трудящихся.

Дмитрий Анатольевич, слушая Вас, слушая наших коллег, вспомнилось, что я сам до недавнего времени, до работы в Государственной Думе, работал шахтёром под землёй. Потом мои товарищи избрали меня председателем профсоюзного комитета шахты и доверили защищать их права и интересы на этом предприятии. И я этим очень горжусь.

Вспомнил один эпизод, когда мы вели переговоры по заключению коллективного договора с представителем собственников и дошли до раздела «Оплата труда». Естественно, стали обсуждать вопрос повышения оплаты труда, но услышали в ответ: «О каком повышении идёт речь? Вы плохо работаете».

Почему я этот вспомнил эпизод? Потому что, слушая наших товарищей, я вижу, что ничего не меняется. Мой коллега, который принимал участие в этих переговорах, шахтёр, который отработал более 25 лет под землёй, «Заслуженный шахтёр», так тихо, как бы про себя, говорит: «Чего же вы-то так хорошо живёте, если мы так плохо работаем?»

Понимаете, сейчас мы тоже наших коллег слушаем, казалось бы, прошло уже 15 лет после этого эпизода, но мы видим, к сожалению, ещё тяжёлое производство, предприятия, оборудование, которому 50, 60 и 100 лет, и заработные платы в 10 тысяч рублей. И наверняка собственники этих предприятий тоже говорят трудящимся: «Вы плохо работаете».

Мы, к сожалению, все были недавно свидетелями одного случая, который произошёл в Москве, когда руководитель одного из предприятий, а точнее ЗИЛа, начислял себе заработную плату в 250 миллионов рублей, в то время когда на предприятии имелась задолженность в 200 миллионов рублей. И деньги, которые это предприятие получало, были деньги в поддержку из бюджета города.

Кто-то же должен был контролировать, наверное, как там всё осуществляется, не присутствуют ли какие-то элементы коррупции? Кто покрывал и за какие коврижки то, что сегодня там люди не получали зарплату, а такие миллионные заработные платы себе начисляли руководители?

Второй сюжет, о котором хотелось бы сказать. Это то, что сегодня мы видим в средствах массовой информации, очень много публикуется, те колоссальные суммы, которые уходят за рубеж, тот отток, как принято говорить, капитала. Конечно, нам всем вместе нужно подумать и разобраться, как сделать так, чтобы этот капитал сегодня направлялся на предприятия, модернизировались такие предприятия, как в Стрижах и в Златоустье, модернизировались для того, чтобы повышалась производительность труда и, как следствие, заработная плата, чтобы обеспечивалась безопасность труда на этих предприятиях.

Мне кажется, конечно, таким шагом могло бы быть то, что если бы сегодня работодатель или собственник готов был предоставить пошаговый план, скажем, трёх-пятилетний, который принят вместе с коллективом, поддержан профсоюзами, план модернизации, то этот собственник или это предприятие могли бы получить налоговые каникулы в рамках налогов на прибыль, каких-то других вещей при условии, конечно, если эти средства будут направлены на эти цели.

Социальное партнёрство – это государство, это предприниматель, это работодатель, это коллективы. Конечно, в этом все должны иметь своё соучастие и эти вопросы решать. Конечно, это улица с двусторонним движением, когда трудящиеся, которые работают на этом предприятии, должны совершенствоваться, должны получать новое квалифицированное образование для того, чтобы работать на этих модернизированных современных предприятиях. Думаю, что это наш путь, и мы обязательно должны его пройти.

К.РЫКОВ: Здравствуйте, коллеги! Я депутат Госдумы, но по профессии, скажем так, я интернетчик, сотрудник интернет-индустрии. Очень хорошо, что это традиционные встречи, потому что у нас появляется возможность обсуждать многие вопросы по мере их развития.

Буквально два года назад в разгар мирового финансового кризиса мы точно так же в партийном кругу встречались и говорили о тенденциях развития интернета, о тех перспективах, которые интернет ждут. Знаете, что очень здорово? С одной стороны, казалось, что впереди будет сложная дорога, но много шагов уже сделано. Хочу просто привести примеры последних исследований.

Интернет-аудитория уже перешагнула глубоко за 50 миллионов. То, о чём сегодня говорят ведущие эксперты, это 2014 год – интернет-аудитория будет 80 миллионов. Получается, что интернет фактически придёт в каждый дом.

Сегодня достаточно неплохо развивается скорость – уже порядка 20 миллионов пользуются мобильным интернетом. Это очень важно. Это говорит о том, что интернет становится мобильным, он уже не только в проводах, он в воздухе. Цифры просто фантастические у интернет-индустрии, это за последнее время тенденция.

Представьте, что рекламный рынок вырос до 26,5 миллиарда. Это деньги, которые кормят индустрию. 10 лет назад эта сумма была в 800 раз меньше. Это тот шаг, который за последнее время произошёл. А цифры электронной коммерции просто фантастические – уже 265 миллиардов рублей, оборот электронных денег 140 миллиардов. Мы попадаем в ситуацию, когда, в общем-то, интернет действительно приходит в каждый дом.

И о возможностях, о плюсах интернета уже сказано тысячу слов, и никому ничего не нужно доказывать. Но не только появляются возможности, на самом деле появляются угрозы. Мне бы сегодня хотелось про эти угрозы поговорить. Самое, скажем так, важное, что сегодня нам нужно, по-моему, и максимум, к чему стремиться, это безопасность. В первую очередь безопасность детей.

Я хочу привести пример, достаточно неприятный, который произошёл с одним из наших коллег в интернет-индустрии, с Евгением Касперским. У него похитили сына. Слава богу, очень быстро сына нашли. МВД очень хорошо сработало, в общем, во многом повезло. Но когда происходил допрос этих негодяев, выяснилось, что они всю информацию о ребёнке получили из социальных сетей.

И чем больше людей попадает в интернет, тем больше, собственно говоря, этих угроз появляется, тем больше появляется мошенников, подонков, которые хотят нажиться, ограбить, потому что это среда, где есть не только коммуникации, не только финансы, но и живые люди.

Что с этим делать? Безусловно, мы здесь подходим к теме, которая тоже, в общем-то, можно сказать, в какой-то степени является угрозой, – это недостаток образования. Да, сейчас много коммуникационных площадок, много дискуссий, обсуждений, очень много людей объединяются в разные группы… Интернет стал уже инструментом решения социальных задач. Но образование – важно и базовое образование, важны и объёмы этого образования. Вчера, Дмитрий Анатольевич, Вы посетили ПТУ. Наши ПТУ до сих пор не оснащены нормальной техникой, хотя в принципе во всём мире в колледжах уже обучение происходит на компьютерах, и нам нужно туда двигаться.

Эти две темы – безопасность и образование, мне бы хотелось, чтобы Вы обратили на это внимание, и Вы во многом как пионер интернета, ведь с Вас началась мода среди чиновников на интернет, сегодня прошло буквально два года, а у нас среди пользователей интернета уже есть и руководители фракций, и известные политики, и депутаты Госдумы, и мэры, и министры, и очень бы хотелось, чтобы эти две темы – образование и безопасность, Вы их тоже, в свою очередь, помогали нам продвинуть. Потому что на Вас смотрят, Вас слушают. И эти темы действительно очень важные, которые необходимо решить, потому что они касаются семьи, касаются детей и нашего будущего. Решим эти проблемы – получим большой респект от будущих поколений.

А.ОБАНИН: Добрый день!

На заводе я работаю 36 лет. Начинал простым учеником, сегодня – специалист VI разряда. Жизнью своей доволен, зарплата достойная, и вообще я хотел сказать, что сейчас рабочим лучше живётся, чем в советские времена или в 90-е, больше стало возможностей расти и развиваться.

Хотел сказать, что я счастливый человек и отец, так как у меня четыре сына, пошли по моим стопам ко мне на завод, работаем вместе на одном заводе.

Старшие у меня двойняшки, Михаил и Алексей, получили высшее образование. Михаил стажировался в Китае, сейчас мастер своего дела на «Высоте-239». Но хотелось бы сказать, что это вообще шедевр нашей российской металлургии, где простые рабочие чёрной металлургии работают в белых халатах, в белых рабочих спецодеждах. Следующим идёт Евгений, он тоже закончил Южноуральский государственный университет, работает слесарем на участке в моем цехе – на калибровочном участке. В прошлом году у него родился сын, Дмитрием назвали.

И хочу представить, конечно, младшего, который работает у меня в бригаде: это профгруппорг бригады, а также уведомленный инспектор по охране труда. Все они занимаются спортом – ведут здоровый образ жизни. Я, конечно, горжусь ими.

Дмитрий Анатольевич, Вы поднимаете много проблем: и зарплата, и модернизация. Но меня тревожит то, что моё поколение скоро уйдёт с завода, а молодёжь-то несильно стремится идти в рабочие. О профориентации в школах речи давно уже не идёт. А я помню, как в девятом классе нам классный руководитель приносил анкеты, и все писали рабочие профессии на примере своих старших братьев, старших сестёр. Такой пример, у меня брат в мартене работает, слитки горячие достаёт. Это здорово, действительно.

Но и хотелось бы, конечно, восстановить эту систему вовлечения, систему ранней профориентации, чтобы в школах уже ребята знали о рабочих профессиях. И, конечно, больше писать надо в газетах, например, о таких сыновьях, даже как мои. Не только, конечно, их, но и на примере их товарищей по цеху.

Д.МЕДВЕДЕВ: Если нет возражений, я два слова скажу по поводу того, что сейчас прозвучало, чтобы выступления наших товарищей не повисли в воздухе, а потом мы ещё поговорим по разным вопросам, зададите необходимые со своей стороны вопросы.

Первое, о чём говорил Борис Вячеславович. Я в принципе хотел бы, чтобы Государственная Дума при рассмотрении законопроектов, может быть, повышенное внимание уделила в этом и в будущем году вопросам охраны труда, потому что у нас действительно очень неблагополучное положение. И что бы там мне ни говорили в отношении того, что у нас низкая производительность труда, что мы платим зарплату из последних возможностей, очень высокие издержки производства – всё это для многих производств, для многих предприятий так и есть.

Многие предприятия у нас десятилетиями не модернизировались, их очень трудно обслуживать, там гигантские территории. Я к тому, что я понимаю трудности наших предпринимателей. Но чего нельзя понять и чего нельзя простить – это наплевательского отношения к условиям труда, потому что в это нужно вкладываться прежде всего. Если этого не делать, престиж рабочей профессии так и останется на самом низком уровне.

Ведь люди, когда выбирают свой жизненный путь, они ведь смотрят не только на зарплату, зарплата, конечно, очень важна для любого человека, но они смотрят и на то, где придётся работать. А если вокруг грязь, если оборудование такое, что в любой момент можно производственную травму получить, ни за какие деньги не пойдут работать, ни за какие деньги, я имею в виду молодёжь. Старики, конечно, своё отработают просто потому, что они привыкли, потому, что у них своё, такое советское чувство ответственности за порученное дело.

Поэтому работодатели должны исходить из того, что охрана труда, защита безопасности трудящихся, не только рабочих, но рабочих прежде всего касается, потому что у них самые сложные условия, – это святая обязанность любого предпринимателя. В этом смысле я готов поддержать любые разумные предложения, направленные на то, чтобы ответственность за несоблюдение правил, касающихся охраны труда, которые распространяются на предпринимателей, стала значительно более жёсткой.

Подумайте об этом, может быть, это будет инициатива партии, может, ещё как-то, но с этим надо что-то делать. У нас тысячи человек гибнет, и здесь не надо списывать на то, что мы разгильдяи такие, водку пьём на производстве. Это следствие и наплевательского отношения к человеческой жизни. Надо обязательно на это будет обратить внимание, я это поддерживаю.

По поводу того, куда нам развиваться, куда идти. У нас сегодня не экономический диспут, я никого утомлять этим не буду. Действительно, во всём мире происходит восстановление после кризиса, и у нас происходит. У нас это происходит, может быть, болезненнее, потому что у нас объём кризисного падения был выше. Он был выше, потому что кризис поразил наше производство. И, конечно, нам придётся вкладывать и деньги, и очень большие силы в то, чтобы производство восстановить. При этом я сторонник того, чтобы у нас в стране всё развивалось гармонично.

Вряд ли, на мой взгляд, правильно говорить, что мы должны смотреть только в одну сторону: вот у нас была индустриализация, она нам позволила создать сильную страну, и мы должны идти только по этому пути. В этом случае мы так и будем сталкиваться, как в прежние советские времена, с хамством в сфере обслуживания, когда тот же самый рабочий человек приходит куда-то поесть, а ему говорят: «Знаешь что, у тебя грязные ботинки, вали отсюда, это не для тебя всё сделано». Это тоже школа, тоже определённые навыки.

Поэтому развитие производства должно идти не в ущерб развитию сферы услуг. Весь мир действительно в какой-то степени переходит к тому, что удельный вес сферы услуг становится больше производственной сферы. Нам не нужно это форсировать, это точно. Это должны быть гармоничные процессы: производство должно развиваться по своим законам, сфера услуг – по своим законам. У нас сфера услуг, кстати, может быть, действительно, если её не душить, выживет без государственного внимания, потому что она за последние годы приобрела очень хорошие импульсы, она даже без крупных государственных инвестиций развивается, а вот производство требует поддержки и по государственной линии, и, естественно, частными деньгами.

По поводу модернизации и некоторых проблем, связанных с текущей ситуацией. Сейчас много разговоров ведётся о том, быстро мы должны развиваться, медленно, что нам нужно – десятилетие стабильного развития или быстрое преобразование. Вы знаете, я считаю, что эти вопросы в значительной мере надуманные, их следует оставить, скорее, теоретикам, экономистам. Но для нас очевидно одно – мы не должны потерять темп, во всяком случае, это для меня очевидно.

Мы должны развиваться поступательно, но в то же время мы должны действовать быстро. Если мы будем всё время относить решение проблем будущим поколениям, то мы так и останемся в том состоянии, в котором сегодня пребываем. Нам нужно форсировать некоторые процессы для того, чтобы изменения увидели наши дети, а не наши внуки.

Поэтому для меня модернизация – это не просто поступательное развитие, это решение неотложных задач государства, неотложных задач общества, решение назревших экономических проблем, а не откладывание их на десятилетия вперёд. И я считаю, что именно этот курс должен быть курсом развития нашей экономики и социальной сферы на ближайшие годы.

Полностью согласен в отношении изменения трудового законодательства. Вчера с профсоюзами и с рабочими тоже разговаривал на эту тему. Но, знаете, куда нам возвращаться-то: что, к стандартам начала ХХ века, что ли? Конечно, многие люди готовы работать больше. Но это должно быть добровольное решение: хочешь работать не 8 часов, а 12 – пожалуйста. Но заставлять, устанавливать это в рамках Трудового кодекса абсолютно неприемлемо. Мы просто тем самым окажемся отброшены на обочину цивилизации. Нам нужно развивать производительный, высокотехнологичный, современный труд, а не труд, который основан на удлинении рабочего времени. Поэтому тот, кто это предлагает, на мой взгляд, просто плохо подумал или не хочет вкладывать деньги в модернизацию производства.

Повышение пенсионного возраста – тоже тема отдельная, сложная. Тем не менее я два слова скажу. Знаете, делать это можно при двух условиях: одно из них действительно связано с увеличением продолжительности жизни, образовавшейся тенденцией, она, кстати, сейчас есть, эта тенденция, но она ещё пока слишком робкая.

И второе: делать это можно, опираясь на очень широкий консенсус в обществе. Это невозможно делать просто на основании закона или указа. Да, у нас есть проблемы со сбалансированностью и Пенсионного фонда, и фондов социального развития, которые мы решаем за счёт известных экономических подходов. Но это не значит, что нам нужно идти по самому простому пути – по пути увеличения возраста.

Ещё раз повторяю: на это можно идти только при наличии этих двух условий. В ряде стран на это пошли, но здесь справедливо говорят, когда средний возраст жизни там действительно 75–80 лет, это немножко другая страна и немножко другой набор возможностей для пенсионеров. В любом случае такого рода решения, кто бы их ни принимал сегодня, завтра, по инициативе одной партии, другой партии, он должен опираться на широчайшую общественную дискуссию. В противном случае можно получить социальный взрыв, а в условиях нашей страны это очень опасно.

В отношении вредных условий труда, уменьшения количества рабочих мест с вредными условиями труда – конечно, это обязательно нужно делать, и это в конечном счёте обязанность работодателей, которые просто должны менять стандарты для тех, кто трудится. Это и для них важно, потому что, меняя эти стандарты, они создают более производительную ситуацию, лучшие условия для того, чтобы получать доходы. Ведь мы же понимаем, что такое вредные условия труда. Это вначале вроде бы кажется выгодно, потому что затрат никаких не требует, но в конечном счёте бьёт не только по рабочему, но и по самому работодателю.

Про моральные стимулы, то, что было затронуто. Я в целом согласен, что не хлебом единым и уж точно не одними деньгами мы должны мыслить. В то же время мы не должны использовать такие совсем примитивные конструкции. Я вчера как раз встречался с ребятами, которые учатся в колледже, и вспомнил о том, как я награждение проводил. Кстати, хочу сказать, что завтра я тоже собираюсь проводить вручение государственных наград, и туда как раз приглашены в основном представители рабочих специальностей.

Можно ли ввести новую награду? Давайте подумаем. Мне бы не хотелось, чтобы мы делили наше общество по социальным группам: эта награда – для рабочих, эта – для колхозников, для крестьян, эта – для тех самых офисных работников, «планктона», о котором сказал Борис Вячеславович, которых, видимо, не любит Председатель Государственной Думы. Это, кстати, такая уже тоже немаленькая социальная группа, так что здесь нужно быть аккуратными, это не просто вредоносные какие-то существа, а это всё-таки люди, которые тоже работают на благо Отечества.

Мне кажется, не стоит делить на части. Может быть, если подумать про статут этого ордена и считать, что им награждаются вообще просто за хороший, производительный труд (не важно, кто, кстати, – рабочие, крестьяне, чиновники), то такой орден, именно за труд, можно было бы предусмотреть. Потому что я не считаю правильным возвращаться к Герою социалистического или капиталистического труда. Вы знаете, герой всегда герой, он может и трудовой подвиг совершить, и подвиг на благо Отчизны. Пусть у нас один герой будет – Герой России, это звучит мощно, солидно. Но орден за трудовую доблесть, в общем, если статут будет широкий, давайте подумаем.

Дмитрий Александрович Червяков меня позвал на Златоустовский завод. Спасибо Вам большое за это. Я, естественно, постараюсь как минимум эту идею обсудить. Если получится, заеду, посмотрю, как Вы там трудитесь. Я понимаю, что место сложное, оборудование старое, как Вы сказали, труд остаётся тяжёлым, низкая зарплата, что на самом деле, конечно, совсем печально. Хотел в этом контексте Вам такой вопрос задать уточняющий: а кто хозяин завода?

Д.ЧЕРВЯКОВ: Говорят, «Мечел».

Д.МЕДВЕДЕВ:Можно позаниматься тем, чтобы «Мечел» всё-таки зашёл, если взял на буксир. Давайте проверим, что у вас происходит. Знаете, все мы люди, и встречи с Президентом не так часто бывают. И вообще я считаю, что поддержка может быть только адресной. Невозможно рассуждать о помощи, о поддержке вообще, будь то завод, или дети, поражённые детским церебральным параличом. Всё остальное – это болтовня. Поэтому давайте я проверю всё-таки, что у вас там происходит, раз Вы меня туда позвали.

Надеюсь, это не отразится на Вашей карьере. Это уж мы обеспечим. И надеюсь, что вся задолженность, которая у завода в настоящий момент имеется, если имеется, а Вы об этом сказали, она будет погашена перед работниками. Здесь я уже обращаюсь к коллегам из Администрации, намекните «Мечелу» или какому-то другому собственнику, там нужно выяснить, кто это. Если не найдёте – у нас периодически невозможно отыскать даже собственника крупного аэропорта, – я тогда Генеральную прокуратуру подключу, они узнают, кто собственник, и этот собственник, надеюсь, погасит свою задолженность по зарплате.

Очень важно, конечно, и об этом вы говорили, чтобы были нормальные условия не только труда, но и реабилитации, отдыха. Принимаю Ваше предложение во время посещения заводов заходить не только в цеха, потому что обычно там маршем проходишь по цехам, жмёшь руки рабочим, все стоят в белых халатах или даже кто не в белых халатах, всё равно все чистые, работают, изображают, что всё хорошо. Естественно, куда-нибудь в угол зашёл – всё, полная беда, не буду плохих слов использовать, которые обычно характеризуют такую ситуацию.

Вчера в Подмосковье был, до сих пор под впечатлением. И город хороший, и люди хорошие, там пять крупных заводов, крупнейших, но руководство города визит Президента обставило следующим образом: обнесло забором зелёного цвета (на мой взгляд, недешёвым, потому что он металлический) всю трассу, по которой движется кортеж Президента. Я просто иногда диву даюсь: за кого они меня принимают? И на производстве не должно быть такого: отполированные цеха – мы же понимаем, вот Стрижевский завод силикатного кирпича, он сейчас так выглядит?

Е.ИВАКИНА: Да.

Д.МЕДВЕДЕВ: Беда, беда просто, страшно смотреть, руины.

Мы не сможем эту ситуацию изменить за полгода, мы с вами взрослые ребята, всё это понимаем, но стимулировать всех к этому мы просто обязаны, и прежде всего тех, кто зарабатывает на этом деньги. Как бы ни было трудно предпринимателю – а я сам, в общем, представляю, как устроен бизнес, предпринимателям трудно бывает, – они всё равно должны помнить, что есть люди, которые на самом деле находятся в существенно более трудных условиях, чем они, просто в силу того, что они имеют меньше возможностей.

И поэтому то самое пресловутое социальное партнёрство, о котором мы говорим, – это важнейший институт цивилизованной экономики. Это не профсоюзы придумали, это выстрадано всей практикой. Если на предприятии есть нормальное социальное партнёрство, если работодатель видит своих рабочих, инженеров, обслуживающий персонал, тогда предприятие развивается гармонично, такие же тоже есть, не только «потёмкинские деревни» устраивают. Иногда приезжаешь и радуешься, реально так тоже, знаете, не срежиссируешь же всего изначально, какие бы талантливые режиссёры ни были в городе, в области, даже в Администрации Президента.

Приезжаешь, тебя за рукав дергают и говорят: «Смотрите, какой у нас прекрасный хозяин, мы его так любим, он столько сил вкладывает, он днюет и ночует на этом заводе, он о нас заботится, он нам выбивает новые возможности куда-то поехать, санаторий, допустим, восстановил. Есть такие хозяева. Такое поведение должно быть нормой для всех. Это вопрос как раз той самой предпринимательской чести. Вот чем надо заниматься.

Тема, которая возникла здесь как бы с другой стороны, которую затронул наш коллега, Юрий Георгиевич Куценко, – тема, конечно, очень больная для любой страны, не только для нашей. Наша проблема заключается в том, что помимо большого количества детей, больных ДЦП, у нас ещё отвратительные условия их реабилитации. И я начну с того, о чём Вы сказали. Это действительно реальные цифры, что 30–40 процентов детей можно реабилитировать или полностью, или почти полностью. Вопрос в диагностике. Вы упоминали этот так называемый «золотой год».

Мы за последние годы кое-что всё-таки смогли сделать в смысле диагностики. Она сейчас не такая, как была ещё 5–7 лет назад. Мы смогли создать неидеальную, но всё-таки работающую систему так называемого перинатального и неонатального скрининга, то есть обследования женщин в период беременности и сразу в послеродовый период и, соответственно, обследования детей.

Именно в таких центрах, которые должны быть во взаимодействии с неврологическими центрами, и должно это происходить, потому что то, о чём Вы говорите, это ведь элементарные вещи. Это не какие-то сложнейшие обследования, которые требуют огромного количества денег, отправки за границу, чтобы установить ДЦП, а на относительно ранних периодах, для того чтобы воспользоваться теми методиками, которые есть.

Я вообще считаю, что это нужно просто включить, если этого нет (надо, конечно, проверить), в медицинский стандарт, просто в медицинский стандарт оказания помощи детям и обследования детей в первый год жизни. Если этого нет, надо просто проверить. И тогда всё-таки проблема лечения будет чуть-чуть проще. Но то, что Вы рассказывали, конечно, это бьёт по сердцу. Таких случаев очень много, к сожалению.

Я ещё одну тему затрону. Она связана не только с тем, как живут такие семьи, как им тяжело, насколько неприспособлены наши дома и так далее. Тема человеческого отношения. То, что Вы этим занимаетесь, это здорово, потому что Вы – известный человек и, казалось бы, можете другими делами заниматься, но Вы эту тему для себя выбрали как человеческую. У нас очень долгое время вообще инвалидов не замечали. Давайте правде в глаза смотреть. У нас огромное количество инвалидов в стране, а кто их видит?

Они сидят у себя в квартирах и не могут даже выйти, потому что нет условий. И общество к этому тоже не очень готово. Спросите у своих близких, детей, кто хотел бы учиться в классе с инвалидом? Я не уверен, что все скажут, что хотят. Скажут: «Не знаю, он такой странный, нам с ним тяжело общаться, неизвестно, как он себя поведёт». И так же будут рассуждать родители. И это-то как раз самое ужасное, потому что во всём мире забота об инвалидах – это дело всего общества. Это дело не государства, в узком смысле этого слова, не только врачей или Минздрава, это дело всего общества.

Мы в Москве только-только начали развивать так называемое инклюзивное образование. Я был в паре школ, где инвалиды учатся вместе с обычными детьми, там прекрасная атмосфера, потому что они друг друга дополняют, они помогают друг другу. Я уверен, те дети, которые в этом классе выучатся, когда они пойдут во взрослую жизнь, они не будут хамски себя вести по отношению к инвалидам, а наоборот, будут помогать, потому что они росли в одной среде. А если инвалидов люди видят только по телевизору, понятно, что это тогда совсем другое дело.

Здесь, я считаю, что огромное поле для деятельности и для «Единой России», и для других партий – это самая объединяющая тема. Программы реабилитации инвалидов, программы помощи инвалидам, программы, которые позволяют обеспечить им нормальную жизнь, нормальное развитие, мне кажется, должны относиться к числу наивысших приоритетов деятельности государства. Это как раз и есть мерило цивилизованности. Вы сказали, что мерило цивилизованности – это отношение к детям. Вне всякого сомнения, но и к инвалидам тоже. Знаете, детей мы все любим, своих детей, да и чужих тоже, в общем, нормальный человек всегда подойдёт, по головке погладит, скажет: какой милый ребёнок. А к инвалидам отношение немножко другое.

Я считаю, что всё-таки мерилом цивилизованности общества является отношение к старикам, к детям и к инвалидам. Если по всем этим трём позициям общество гармоничное, значит, у него есть будущее.

По поводу 18-й больницы, о которой Вы говорили, – давайте подумаем, если есть необходимость какие-то поручения дать, чтобы им помочь, давайте это сделаем. Сейчас модно критиковать Минздрав, хотя почему-то никто туда не хочет идти работать на руководящие позиции. Критиковать-то легко, а руководить не так просто, как кажется. Поручим Минздраву этим позаниматься, другим структурам. Кстати, я не знаю, мне трудно партии что-то советовать, но если партия считает, что этот проект хороший, мне кажется, можно было бы и по партийной линии на него навалиться. Почему нет?

Пожалуй, можно было бы вернуться ещё к одной теме, которую затронули, которая для меня является абсолютно личной, потому что она для меня связана с первыми месяцами пребывания в должности Президента, имею в виду войну в Южной Осетии. Время уже берёт своё, как-то мы уже привыкли к тому, что произошло. Абсолютно согласен с тем, что мы не имеем права забыть о тех людях, которые там воевали, как и вообще о людях, которые воюют, это понятно.

Очень часто, знаете, мы награждаем героев и помогаем только в первые месяцы после окончания конфликта или, наоборот, когда они становятся, извините, совсем старыми, когда они уже просто не способны сами себя обслуживать, тогда мы им помогаем. А в самый трудный период помощи нет, и у них могут быть проблемы.

Я не знаю, может быть, фонд можно создать, но в любом случае все, кто там был, все, кто проливал кровь за нашу страну, а это был первый международный конфликт, в котором наша страна принимала участие по сути с момента её возникновения, я имею в виду Российскую Федерацию, мы о них забыть не должны. Мы, напомню, даже орден восстановили, которого не было, я имею в виду орден Святого Георгия и Георгиевский крест, которым награждают за ратные подвиги по защите Отечества.

Всё, что вы говорили, я считаю абсолютно справедливым. Вообще, в современной жизни необходимо, чтобы руководители предприятия, хозяева предприятия думали не только о производстве – то, о чём мы сегодня и говорим: это и путёвки, и социальная сфера. Конечно, мы не сможем всё делать прямо из центра государства. Задача именно на годы вперёд, чтобы наши предприниматели становились всё более и более подготовленные и всё более и более цивилизованные.

Ведь на самом деле у нас люди очень отзывчивые. Никто ведь, я думаю, и у Вас не просит и не требует, не стучит кулаком по столу: «Отправьте нас на отдых куда-нибудь в Италию. Мы только там хотим отдыхать». Люди просят обычных вещей: дайте какую-нибудь путёвку или курсовку, для того чтобы реабилитироваться после сложных месяцев работы, с детским садом разберитесь. Это не бог весть что, это вопрос сознательности.

Я понимаю, мне мои коллеги могут сказать: «Знаете, у нас такое количество долгов на заводе. Мы все в долгах, как в шелках». И это будет правда. Наверное, нынешние хозяева получили завод в разобранном состоянии, с долгами, с разворованным имуществом, когда там отпилили части и продали, как это у нас бывает. Но тут, что называется, без комментариев, с преступлением на самом деле нужно просто с этим разбираться правоохранительным органам. Но даже в период восстановления… Ведь предприниматели должны думать о рабочих.

Я сколько ни общался за последние, может быть, месяцы с нашим крупным бизнесом, они же постоянно говорят: «Нам нужны квалифицированные рабочие». У нас сейчас нет проблем с юристами и экономистами. Есть проблемы с двумя категориями: инженерами, которых много, но они не подготовлены для работы в современных условиях, они получали образование либо очень давно, либо просто совсем в других условиях, но там хотя бы есть из кого выбирать, потому что инженеров достаточно много подготовили и в советский период, и сейчас готовим немало, 200 тысяч в год, кстати, инженеров готовим, а рабочих совсем мало. Посмотрите на любые объявления о трудоустройстве – в основном требуются рабочие специальности. Я уж не говорю о квалифицированных рабочих, о рабочих шестого-пятого разрядов, которых вообще днём с огнём…

Здесь как раз я возвращаюсь к тому, с чего начал, – разрыв между поколениями. Его нужно обязательно снимать. Вы, Александр Михайлович, говорили о том, что поколения уходят. Это правда. Ваш пример – это, к сожалению, скорее исключение, то, что у Вас все дети трудятся на производстве, кто-то там получил высшее образование, кто-то не получил, но есть целая трудовая династия, которой мы когда-то очень гордились. Потом это превратилось в объект насмешек: какие там трудовые династии, надо деньги зарабатывать быстрее, и всё будет хорошо. Оказалось, нехорошо.

Даже те, кто сумел заработать деньги в 90-е годы и нынешний период, понимают, что без рабочего человека они ничего сделать не могут. Конечно, и рабочие должны развиваться, это должны быть современные люди, хорошо подготовленные, получившие хорошее образование, допустим, в тех же самых колледжах. Но большая проблема с этим. Наиболее сознательные предприниматели это понимают.

Если так к этому относиться, тогда всё будет в порядке, тогда поколения не будут вымыты. И очень важно поднимать престиж рабочих специальностей. Мы сегодня об этом говорили в смысле награждения государственными наградами, но вопрос не только в этом, конечно, это ещё и такое, знаете, уважительное отношение к рабочей специальности в средствах массовой информации.

Я не предлагаю демонстрировать фильмы 50–60-х годов, среди которых, кстати, много хороших, но они не всегда доходят до ума и сердца современных детей, но показывать тех, кто своими руками добился успеха, кто уважаем в трудовом коллективе, – это прямая обязанность СМИ. Сколько бы на эту тему ни иронизировали, что там опять лакируют что-то, показывают завод какой-то, рабочих таких улыбающихся. Знаете, смеются на эту тему только недалёкие люди, которые страшно далеко находятся от реальных проблем экономики и нашей жизни.

И потом есть ещё один психологический момент или закон, если хотите, – людям приятно видеть репортажи о близких по духу, по профессии, ничего с этим не сделать. И поэтому нужно обязательно показывать и лучшие образцы рабочих профессий, и профориентацию, и тех, кто учится в этих профессиональных учебных заведениях, и, наверное, создавать новые кинематографические продукты, но делать это, конечно, нужно не тупо, а по-современному, чтобы это было убедительно, интересно.

Вообще, всё должно делаться с умом, патриотизм тоже не может быть тупым, иначе он вызывает отторжение, он должен за сердце брать. Надо учиться у наших конкурентов. Вот американцы как свой патриотизм накачивают! Не только американцев за сердце берёт, наших берёт, потому что снято всё так профессионально, что понимаешь и начинаешь в это верить. У нас тоже такие образцы в кино появляются. Но нужно это делать не только применительно к военным профессиям, но и к обычным, мирным.

Константин Игоревич про интернет рассуждал. Я сегодня на эту тему, если позволите, много говорить не буду, у меня в ближайшие дни предполагается целый набор встреч на эту тему, тем более, может быть, и не всем это интересно. Я только две вещи скажу. Интернет – это сила. Это не развлекуха для молодёжи, для продвинутых чиновников или Президента, который это дело любит. Это сила, которая может быть конструктивной и полезной, а может быть деструктивной, способной разрушить общественные системы, нанести прямой вред здоровью и жизни людей.

Я последнее время занимался проблемой распространения наркотиков. Я сам не ожидал, действительно, вводишь в поисковую строку название одного из наркотиков – выдаётся полная таблица, чего и как делать. Такие вещи, конечно, требуют повышенного внимания со стороны государства, точно так же, как, скажем, рецепты приготовления взрывчатых веществ и так далее.

Задача усложнена тем, что здесь можно впасть в другую крайность – зарегулировать всё так, что мы получим не свободное пространство, а получим жёсткую, весьма зарегулированную государством среду. А нам это, конечно, не нужно, потому что сила интернета – в его свободе.

И как это совместить? Это, может быть, тот вопрос, над которым придётся биться ещё не одному поколению людей – не только в нашей стране. Опять же, нужно действовать не тупо, а разумно. Бессмысленно отключать ресурсы, хотя блокировать экстремистские сайты, сайты, которые призывают к насилию, размещают, допустим, информацию о производстве наркотиков, безусловно, необходимо; и с провайдерами разбираться. Но это тема отдельного разговора. Я считаю, что внимание государства к этой проблеме ослабевать не должно. Но государство не должно, с другой стороны, подменять собой саму интернет-среду. Иными словами, этими вопросами должны заниматься те, кто в этом разбирается.

Н.САЧКОВ: Дмитрий Анатольевич, добрый день.

Я Николай Михайлович Сачков, работаю начальником смены по радиационной безопасности на Воронежской атомной станции, ликвидатор. 26 апреля этого года мы отмечали 25-ю годовщину аварии на Чернобыльской АЭС. Мы знаем, что Вы приняли активное участие в мероприятиях, посвящённых этой дате.

Мне бы хотелось начать со слов благодарности в Ваш адрес как Президента и в адрес нашего государства, которое так много делает для нас, чернобыльцев. Для сравнения: в Эстонии насчитывается около четырёх тысяч чернобыльцев, и большинство из них не имеет государственной поддержки. Что нас тревожит? В настоящее время в Правительство Российской Федерации от МЧС и Минприроды поступают предложения о пересмотре перечня населённых пунктов, входящих в зоны заражения: до 50 процентов этих населённых пунктов будут исключены или переведены в зоны с наименьшей плотностью загрязнения. Это означает, что население, проживающее в этих населённых пунктах, будет лишено выплаты денежных компенсаций и льгот полностью или частично. Мы считаем данный подход неправильным и несправедливым. Да, уровни радиации падают, но люди-то остаются.

Для сравнения: в Республике Беларусь выстроена иная система. Наряду с обеспечением льгот Правительство занимается развитием этих территорий, развитием промышленности и инфраструктуры. Если населённые пункты теряют статус заражённой зоны, средства перераспределяются на развитие экономики, инфраструктуры и здравоохранения этих территорий. Дмитрий Анатольевич, можно ли при сокращении границ зон заражения оставить часть льгот проживающим в них людям, имеется в виду в первую очередь здравоохранение – это медицинское обслуживание, лекарственное обеспечение, и способствовать дальнейшему развитию этих территорий?

Д.МЕДВЕДЕВ: Тема, которую Вы подняли, действительно для нас всех (в эти дни – особенно) такая болезненная, и поневоле возвращаешься к событиям 25-летней давности. Вы это, естественно, знаете гораздо лучше других. Я вспоминаю то, что происходило тогда, в 1986 году, я был ещё тогда относительно молодым человеком.

Ведь всё, что произошло тогда, вообще не воспринималось сразу же как трагедия – какое-то происшествие, сообщение о котором, напомню, было опубликовано не день в день, а через день или даже через два, мелкими буквами в одной из газет, и, по-моему, передали по радио и телевидению. Человечество просто не представляло, с какой колоссальной угрозой оно столкнулось, а государство повело себя в тот момент, если хотите, безответственно, а то и безнравственно, хотя бы потому, что, понимая, какие потенциальные последствия это может создать, не оповестило об этом огромное количество людей. Напомню, после того, что случилось, во всяком случае, и в Киеве, и в других местах проходили общественные мероприятия и так далее.

Это очень тяжёлый урок, который, к сожалению, не утратил актуальности, достаточно вспомнить, что произошло в Японии. У них тоже большая беда, она своя, там, может быть, уровень поражения пока меньше, хотя затраты будут колоссальные. В любом случае человечеству ещё придётся переосмыслить все эти уроки и извлечь из этого выводы.

Тема, которую Вы затронули, по сокращению границы льгот, она, конечно, очень резонансная, я понимаю настроение, которое существует. Сразу скажу: я дам поручение Правительству к этому вопросу вернуться, исходя из необходимости максимального учёта мнения людей, которые проживают в этих районах, и необходимости поддержки их здоровья, притом что, Вы понимаете, для государства это довольно значительные траты.

Если какие-то решения будут приняты, они должны быть такими, чтобы люди ничего не потеряли из того, что они уже имеют, имею в виду те возможности, которые были созданы, особенно для людей нездоровых, тех, кто лечится, тех, кто потерял имущество. Поручение на эту тему дам, но подобные ситуации и в других государствах есть, прежде всего на Украине и в Белоруссии, они по-своему с этим борются.

Я первый раз был в Чернобыле, знаете, – поделюсь впечатлениями – это такое странное чувство: стоишь рядом с этим четвёртым энергоблоком, солнце сияет, как, наверное, 25 лет назад 26 апреля, и вроде бы ничего особенного. Уровень радиации там в пределах нормы, во всяком случае, так говорят, я там счётчиком Гейгера не пользовался. Но потом начинаешь понимать, что это чувство обманчивое, и точно так же себя ощущали люди, которые первыми пришли для того, чтобы бороться с этой катастрофой, вроде всё как всегда. Радиация – такая коварная вещь, которую человек не ощущает, и когда об этом уже начинаешь думать, настроение меняется.

И, конечно, очень тяжёлое впечатление оставляют брошенные города, деревни, куда люди не вернулись и скорее всего в ближайшие годы не вернутся. В общем, это лишнее доказательство того, что мы должны быть очень бдительны, когда используем достижения человеческого гения, даже, казалось бы, такие обыденные, как атомные электростанции.

А нашим коллегам в этом смысле я желаю успехов – и украинцам, и белорусам. Я не уверен, что у них там всё уж так идеально. У них были хорошие программы, это правда. С другой стороны, у них сейчас очень сложная экономическая ситуация. Поэтому я думаю, что наших возможностей здесь вполне хватит для того, чтобы нашим людям помогать и дальше.

В.БОТВИНЬЕВА: Здравствуйте!

Меня зовут Виктория Юрьевна Ботвиньева. Я аппаратчик нейтрализации цеха триполифосфата завода ЗАО «Метахим», город Волхов. Также я являюсь председателем цехкома в своём цеху. Я работаю на вредном предприятии и не понаслышке знаю, что такое работать во вредных условиях труда. 1 мая мне исполняется 45 лет, и я получаю пенсию.

На предприятии сейчас появляются новые профессии. И к глубокому сожалению, появляются новые профзаболевания. Но больные и болезни есть, а признания их профзаболеваниями – нет. К примеру, существуют такие заболевания: туннельный синдром – это синдром запястного канала. Он бывает у людей, которые интенсивно работают на компьютере, или у рабочих, которые работают на автоматизированных производствах.

Такое ещё заболевание – синдром эмоционального выгорания, он бывает, когда работа близко соприкасается именно с людьми, – это педагоги, врачи, менеджеры, операторы. В основном это всё болезни ХХI века.

Д.МЕДВЕДЕВ: Тогда, наверное, и мы все этой болезни подвержены.

В.БОТВИНЬЕВА: Всё возможно. Но Вы понимаете, государственный список профзаболеваний не обновлялся с 1996 года. С юридической точки зрения в нашей стране очень сложно признать процесс профзаболевания, в некоторых странах перечень этих заболеваний пересматривается раз в пять лет, может быть, чаще. Для чего это делается? Потому что появляются новые профессии, профзаболевания, у профпатологов накапливается больше опыта.

В связи с этим у меня вопрос: нельзя ли пересмотреть государственный список профзаболеваний и сделать пересмотр регулярным, хотя бы один раз в пять лет?

Д.МЕДВЕДЕВ: На самом деле я считаю, что вопрос абсолютно справедливый в отношении этого списка. Вы понимаете, почему его не пересматривают, давайте правде в глаза смотреть, – деньги. Потому что список редко пересматривается в ограничительную, в меньшую сторону, естественно, он становится всё больше и больше. И по этому поводу, естественно, с одной стороны, спорят медики, которые на стороне трудящихся, и финансисты, которые не являются врагами трудящихся, но которые охраняют казну. Поэтому в принципе задача государства заключается в том, чтобы этот список обновлять.

Для меня, честно говоря, несколько удивительно то, что Вы сказали, что он с 1996 года не обновлялся, мне кажется, что всё-таки туда вносились некоторые изменения, но я проверю. В любом случае я согласен, что государство должно установить периодичность, с которой происходит обновление этого списка. Нужно тогда быть готовым к тому, что этот список может не только расшириться, но он может и уменьшиться. Потому что как только он уменьшится, конечно, найдутся люди, которые скажут: «Знаете, мы считали, что у нас профессиональное заболевание, нас оттуда вычеркнули, мы теперь утратили целый ряд возможностей». Но если говорить о подходе, я согласен. Давайте к нему относиться как к срочному документу и периодически к этому возвращаться.

У.МИХАЙЛОВА: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги!

Меня зовут Ульяна Михайлова. Я председатель Псковского областного совета профсоюзов и хотела бы затронуть узкую тему в сфере контроля за соблюдением условий охраны труда.

Семь лет я отработала в должности главного правового инспектора труда и, в общем-то, сама знаю, что значит организовать проверку на предприятии, провести эту проверку, получить необходимый документ и добиться его реализации. Вообще ситуация доходит до абсурда.

Работодатель может себе позволить предупредить охрану, не пустить инспектора на предприятие, может не пропустить инспектора в цех, может не дать ему необходимых документов. Получив решение о начале проверки, он может покинуть предприятие в неизвестном направлении, а в результате таких действий мы получаем акты, представления или предписания государственных, профсоюзных инспекторов труда, которые, во-первых, не содержат реальных изменений условий охраны труда, а во-вторых, как мне кажется, снижается авторитет государственного надзора и профсоюзного контроля в этой сфере.

Проблема заключается в том, что все наказания на сегодняшний день укладываются в одну статью Кодекса об административных правонарушениях, и там, во-первых, очень маленькие штрафные суммы, например, должностное лицо за нарушение в сфере охраны труда несёт штраф от 1 тысячи до 5 тысяч рублей. Да ему проще оплатить эти суммы и не приступать к мероприятиям ликвидации нарушений охраны труда.

В этой же статье имеется возможность уйти от ответственности юридическому лицу, опять же заменив её ответственностью должностного лица. И в принципе отсутствует внятный механизм ответственности работодателя за сам факт препятствия исполнения государственным контролёрам или профсоюзным контролёрам своих полномочий в сфере охраны труда.

В связи с этим, Дмитрий Анатольевич, у меня имеется вопрос: возможен ли пересмотр соответствующей нормы Кодекса об административных правонарушениях в части усиления ответственности бизнеса за нарушения в сфере охраны труда?

Д.МЕДВЕДЕВ: Вам коротко ответить? Возможно! Более того, могу Вам сказать по секрету, такие возможности у меня есть точно. Я согласен, если говорить серьёзно, с тем, что отношение к инспектору по охране труда – в общем, это элемент цивилизованного диалога, который нужен и бизнесу, и рабочим – всем, кто трудится на предприятии, и государственным структурам. Поэтому, если Вы считаете, что норма Кодекса об административных правонарушениях не является эффективной, – наверное, так и есть, потому что у Вас свой личный опыт, то давайте эту ответственность усилим. Только нужно понять, в каком направлении её усиливать: можно сделать просто более высокий штраф. Я не знаю, стоит ли вводить уголовную ответственность. Мне кажется, это всё-таки некоторый перебор. Допустим, материальную ответственность усилить было бы, наверное, вполне разумно. Так что давайте займёмся.

О.ЗАЙЦЕВ: Добрый день, Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги!

Я Олег Зайцев, директор компании «Автокомпонент», город Нижний Новгород, член партии «Единая Россия».

Нижний Новгород, без сомнения, можно назвать городом автомобилистов. Наверное, именно поэтому очень широко в обществе обсуждается вопрос возможной отмены транспортного налога. Понятно, что в связи с ростом акцизов цена на бензин вырастет. Но многие считают это более справедливой ситуацией, когда чем меньше человек ездит, тем меньше платит. Например, есть дачники, которые редко используют машину, или, например, я байкер. У меня вообще короткий период передвижения на мотоциклах.

Однако есть категория граждан, которая в данный момент обладает льготами: это ветераны, инвалиды, пенсионеры. И, наверное, с отменой такого налога и с повышением акцизов они на себе ощутят новую финансовую нагрузку. И этот вопрос неоднократно задавался в ходе последней предвыборной агитации в Законодательное Собрание Нижегородской области. И вопрос звучит так: предполагает ли руководство страны что-то предпринять для того, чтобы сохранить для этой категории граждан льготы?

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы имеете в виду, если придётся принять решение об отмене транспортного налога?

О.ЗАЙЦЕВ: Да. Будут ли они учтены?

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, это вопрос выбора, как обычно. Вы же сами нарисовали эту дилемму: и в том, и в другом есть и свои плюсы, и свои минусы. Вроде бы мелким, или, точнее, тонким, слоем размазывать по всем – несправедливо, лучше пусть платит тот, кто ездит больше, а с другой стороны, в этом случае пострадают наиболее уязвимые, незащищённые категории населения, и это тоже плохо.

Вам скажу откровенно: у меня пока нет ответа на этот вопрос, как лучше поступить, это нужно просто обдумать, что для людей полезнее и что для государства проще, и после этого принять решение, потому что можно выбрать или одну, или другую модель. И я сразу скажу: я не уверен, что предлагаемая схема лучше, чем та, что существует, надо это обдумать.

В чём я уверен, так это в том, что нынешняя система техосмотра транспортных средств изжила себя напрочь, особенно в тех случаях, когда речь идёт о крупных городах. Наши автомобилисты часами выстаивают в очередях – для чего? Для того чтобы получить никчёмную бумажку, смысл которой в том, что эта машина может пока ездить. Мы все более или менее люди грамотные в этом смысле, машины у всех, большинство ездит на этих машинах. Но мы же понимаем, что если машина современная, новая, то такая бумажка ей не требуется, а если это, как принято говорить, ведро с гайками, она всё равно бумажку получит, но уже другим путём. Ценность этого документа абсолютно минимальна.

Поэтому я хочу, чтобы в этом вопросе был наведён порядок. Вчера звонил на эту тему Виктору Кирьянову – заместителю Министра внутренних дел, который курирует транспортный сектор. У меня есть два предложения: или вообще отменить техосмотр, или сделать его беспроблемным для граждан и, может быть, изъять это из компетенции МВД, с тем чтобы всё это происходило, по сути, в заявительном ключе. Это, мне кажется, было бы важным в ближайшее время сделать.

Е.ГРАЧЁВ: Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич!

Меня зовут Евгений Грачёв, я работаю слесарем по контрольно-измерительным приборам на заводе «Пневмостроймашина» в городе Екатеринбурге.

В моей жизни, в моей семье произошло несчастье: три года назад моей супруги не стало, и поэтому теперь мне приходится воспитывать ребёнка одному. В своё время, когда ребёнок был поменьше, я столкнулся с проблемой, которая была связана с детским садом. Раньше, когда детей из неполных семей принимали в детские сады в первую очередь, никто и никогда не задавал вопросы, где, с кем оставить, когда ребёнка оставить. Такие родители шли на работу и были уверены, что их дети находятся под пристальным вниманием у воспитателей.

Однако с 2008 года постановлением Правительства Российской Федерации такие льготы были отменены, и теперь таким родителям-одиночкам приходится долго простаивать в очередях за место в детских садах. Я сам тоже столкнулся с такой же проблемой, и мы сами стояли целый год в этой очереди, и даже случилось так, что нас хотели отодвинуть ещё дальше, хотя мы должны были поступить в детский сад именно в тот год, то есть по своей очереди. Когда это постановление вышло, и стали такие одинокие родители стоять в очередях, они не могут при этом выйти на работу, потому что их малыш находится дома, и нет возможности содержать своего ребёнка.

Дмитрий Анатольевич, у меня в связи с этим вопрос: можно ли вернуть льготные места в детские сады таким родителям, как я, воспитывающим ребёнка своего в одиночку?

Д.МЕДВЕДЕВ: Во-первых, мы все должны понимать, что количество неполных семей в нашей стране очень большое. И, к сожалению, это не какие-то исключения, следствие таких драматических, печальных событий, как произошло у Вас. Это зачастую просто следствие распада семей и зачастую безответственного отношения одного из родителей к исполнению своих обязанностей. Я считаю, что государство должно очень внимательно относиться к таким проблемам.

По детским садам у нас ситуация в стране, вы знаете, не самая лёгкая. Практически в любом регионе сейчас идёт стройка. Кто-то больше строит, кто-то меньше, потому что в 90-е годы фонд детских садов подвергся, по сути, разрушению. Это не значит, что мы не должны видеть очевидных проблем, в том числе таких, о которых Вы сказали. И, наверное, надо просто посмотреть на существующую нормативную базу (я поручу это сделать), может быть, какие-то исключительные вещи должны быть при наличии определённых условий. Я просто подчёркиваю, что у нас неполных семей много, но есть и очень сложные, зачастую такие уникальные ситуации. Дам поручение – разберёмся.

Т.КОНСТАНТИНОВА: Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич!

Татьяна Константинова, город Москва, район Южное Бутово, мать троих детей.

Вы знаете, в этом году сложилась очень тяжёлая ситуация с записью детей в первые классы. Она сложилась не только в Москве, но и во многих регионах. Я в этом году сама столкнулась с этой проблемой, я пошла устраивать второго ребёнка в близлежащую школу от дома, где у меня учится уже старшая дочь, в итоге я простояла 10 дней, переписываясь каждый день по списку, в очереди, и 1 апреля вышел директор и сказал, что только 70 мест и только по живой очереди, так как все правила и льготы были отменены.

В итоге у меня старший ребёнок ходит в близлежащую школу, которая рядом с домом, а средний ребёнок пойдёт в школу, которая находится через дорогу. Дмитрий Анатольевич, можно как-то сделать так, чтобы в общеобразовательных школах остались прежние правила зачисления детей, когда это были близлежащие дома, и дети, у которых старшие братья и сёстры уже учатся, а в спецшколы, за которые идёт такая борьба, был бы рейтинг, были бы очереди, были бы какие-то собеседования?

Д.МЕДВЕДЕВ: Понятно. Вы знаете, я, конечно, не являюсь специалистом по правилам зачисления в школы в Москве. Это, скажем откровенно, ответственность московских властей, какие они решения принимают. Я понимаю сложности, Москва – огромный мегаполис. Я просто хотел понять, что они говорят по поводу того, что такое «ближайшая школа»? Потому что ведь местные власти могут сказать, что ближайшая школа и та, которая рядом, и та, которая через дорогу.

Т.КОНСТАНТИНОВА: Вы знаете, раньше было как: к определённой школе дома, которые рядом, приписывались, то есть 7–10 домов приписывались к определённой школе.

Д.МЕДВЕДЕВ: Да, так и было, во всяком случае, в тот период, когда мы все учились.

Т.КОНСТАНТИНОВА: И у меня старшая дочь пошла в такую школу, к которой был приписан мой дом. А теперь это всё отменили.

Д.МЕДВЕДЕВ: А кто принимает решение о распределении детей?

Т.КОНСТАНТИНОВА: Департамент образования.

Д.МЕДВЕДЕВ: То есть как получится и в зависимости от того, как родители поработают.

Т.КОНСТАНТИНОВА: В принципе да, всегда есть «чёрный ход».

Д.МЕДВЕДЕВ: Да, для того чтобы подмаслить кого-нибудь.

Мне, конечно, нужно посмотреть этот документ, чтобы я точно сказал, что он негодный или содержит коррупционную составляющую. Но в принципе то, что Вы говорите, выглядит несправедливо. Давайте так договоримся: у меня есть пульт, там написано «Собянин», я ему позвоню и уточню всё-таки, о чём идёт речь.

Пусть они разбираются, потому что, если это превратилось всё в игру без правил, то это хуже, чем, допустим, приписка. Я понимаю, что мне скажут: «Мы приписывали, но детей, допустим, много, и эта школа не способна всех взять, поэтому мы распределяем по каким-то другим критериям». Но тогда вообще нет никаких правил. Тогда может случиться так, что тебе скажут: знаешь, через пять кварталов есть хорошая новая школа, иди туда.

Т.КОНСТАНТИНОВА: Примерно так и говорят.

Д.МЕДВЕДЕВ: А если у тебя какие-то другие требования – в соседнем кабинете обслужат…

Т.КОНСТАНТИНОВА: Они обычно называют это спонсорской помощью.

Д.МЕДВЕДЕВ: Но это цивилизованная форма взятки. Понятно.

А.НОСОВ: Здравствуйте!

Меня зовут Александр Носов. Я работаю токарем на машиностроительном заводе «Агат». Это в Ярославской области, в городе Гаврилов-Ям.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Все знают, что у нас, в России, несколько партий, но, к сожалению, о большинстве из них мы узнаем только тогда, когда приходят выборы. Тогда они активно пытаются навязать нам свои преимущества.

Д.МЕДВЕДЕВ: А Вы другие партии знаете?

А.НОСОВ: Да, конечно. Потому что пытаются завалить наши почтовые ящики именно в этот период, когда приходят выборы. Я сам член партии «Единая Россия» несколько лет, пришёл в неё для того, чтобы лично отстаивать свои интересы, интересы рабочих, своих коллег.

Нас, рабочих, в партии почти 20 процентов, или каждый пятый, а во власти – меньше 1 процента. Дмитрий Анатольевич, как Вы считаете, какая партия наиболее активно отстаивает интересы рабочих и вообще нужны ли мы, рабочие, во власти?

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо, хороший вопрос.

Насчёт рабочих во власти Борис Вячеславович сказал, что единственная партия, которая в Государственной Думе имеет рабочих, – это «Единая Россия». В этом смысле у «Единой России» совесть может быть спокойна.

Что же касается власти, знаете, я Вам так скажу: во власти должны быть представлены в принципе все социальные слои, только в этом случае власть является представительной, репрезентативной – это первое. Второе – это представительство должно основываться на профессионализме. Не важно, кто ты, рабочий или академик, если ты способен к такой работе, к такой деятельности, то тогда, мне кажется, есть смысл претендовать на то, чтобы тебя избрали в муниципальный орган или в Государственную Думу.

А есть люди, которые абсолютно к этой деятельности неспособны или её не хотят. Кстати, могут быть весьма образованные люди, но она им неинтересна, она им не нравится по каким-то причинам. Поэтому, на мой взгляд, должны быть представлены все социальные группы, только в этом случае партия действительно является отражением нашего общества. И второе – это должны быть профессиональные люди, а не просто представители такой-то социальной группы. Вот такого представительства нам не нужно.

Насчёт партии, какая лучше, какая хуже представляет, знаете, я вам скажу следующее: что бы там ни говорили, «Единую Россию» принято ругать, потому что она такая здоровая, такая бюрократическая вся, там начальники все окопались. Но до тех пор, пока «Единая Россия» имеет контрольный пакет или же имеет преимущества, это является доказательством только одного – что именно этой политической силе, даже со всеми её недостатками, в большей степени доверяют люди. Надеюсь, что «Единая Россия» сможет свою эту высокую марку поддержать и на ближайших выборах.

Е.НОВОСЁЛОВ: Добрый день!

Последнее время, можно сказать, Вы всё чаще обращаете внимание на профессионально-техническое образование. Я с этим полностью согласен, потому что я считаю, что пилот гражданской авиации – это тоже рабочая профессия. То есть у нас в стране пять училищ: два из них высших и три средних, то есть со статусом колледжа эти лётные училища.

Я сам заканчивал Бугурусланское лётное училище, Оренбургская область. В этом году училищу будет 70 лет. То есть это одно из старейших училищ, которое будет юбилей праздновать. Но проблема какая? Проблема в том, что, можно сказать, в этом училище происходит полная разруха, так же, как и в остальных училищах. Училище подготавливает узконаправленные специальности – пилотов гражданской авиации. Это, ещё раз повторю, статус колледжа, то есть это рабочая профессия, это то, на что Вы обращаете внимание.

И мне хотелось бы, чтобы Вы ещё раз обратили внимание Министерства транспорта, Росавиации и Правительства, что так как пилотов в стране не хватает, а училище раньше выпускало по 500–600 человек, сейчас выпуск – 50 человек, и то не могут нормально выпустить. Ребята приходят, представляете, молодёжь, с мечтой о небе, и что они видят? Живём в XXI веке – в училище разруха. Ещё теоретическую часть они осваивают своевременно, а потом, когда начинаются полёты, то бензина нет, то денег нет, то есть катастрофическое недофинансирование.

И второй вопрос. Здесь поднималась тема охраны труда. Тоже хотел бы обратить внимание, что наконец мы достигли по страхованию пассажиров – как во всём цивилизованном мире происходит, довольно-таки крупные суммы в случае гибели пассажиров, до двух миллионов рублей. А что касается страхования экипажей лётных и кабинных, смешные суммы страхования – 100 тысяч рублей. Это что касается охраны труда. В связи с этим у меня вопрос: не будет ли рассматриваться повышение страховых сумм для лётных и кабинных экипажей?

Д.МЕДВЕДЕВ: По поводу профессионально-технического образования в принципе всё уже сказал. Считаю, что если мы не сможем его реформировать, если оно у нас будет в таком же отвратительном состоянии, как сегодня, то у нас не будет ни лётчиков, ни рабочих – никого не будет, потому что нельзя готовить только студентов, допустим, инженеров или тем более юристов с экономистами.

Должны действовать нормальные средние профессионально-технические учебные заведения. Задача это, конечно, непростая, но по отдельным специальностям нам удалось добиться неплохих результатов; по отдельным специальностям ситуация очень тяжёлая и тревожная, как Вы говорите в отношении лётного училища.

Я обращу внимание Министерства транспорта на то, что всё там в таком безобразном состоянии. Тем более, знаете, давайте начистоту, Вы сами были неоднократно в разных переделках, одно лётное происшествие было очень сложным, Вы проявили себя самым блестящим образом, за что и были удостоены с коллегой звания Героя Российской Федерации. Я, кстати, хотел бы Вас ещё раз поздравить.

Но мы же понимаем, что если у нас в таком состоянии подготовка лётчиков, то что нам говорить о других профессиях? Всякие профессии нужны, но Ваша профессия – это профессия высокого риска, причём Вы рискуете не только своей жизнью, но за Вами жизнь большого количества людей. И если мы таким образом готовим лётчиков, то это просто чревато колоссальными проблемами, чревато лётными происшествиями, авариями, катастрофами. Я не знаю, что там конкретно происходит, какова судьба этого училища, могу лишь сказать, что в период, когда я заканчивал школу, учёба как раз в таких училищах была высокопрестижной, и многие мои товарищи с большой радостью как раз шли туда учиться, и ребята, и, кстати, девчонки тоже, потому что это была очень престижная профессия. Надо навести здесь порядок, а по конкретному училищу разберёмся.

По охране труда, знаете, я считаю, что ситуация, которая сложилась, она несправедлива, и не потому, что речь идёт о вас конкретно, а просто потому, что все, кто находится на борту самолёта, в принципе находятся, как известно, в одной лодке, и их деление на части: экипажи – там профессиональный риск, у них одни правила страхования, а граждане, пассажиры считаются застрахованными и получают возмещение в рамках международных конвенций существенно большее.

Думаю, что в наших силах за счёт различных систем страхования всё-таки наши экипажи застраховать просто на большие суммы, это не бог весть какие суммы. Я, правда, не знаю, какой механизм здесь можно использовать: то ли государственные средства привлекать, то ли средства авиакомпаний. По-хорошему, конечно, это должны, мне кажется, делать авиакомпании, но если говорить о моей позиции, то она проста: я считаю, что объём возмещения в случае причинения увечий или смерти члену экипажа должен быть не меньше, чем в случае причинения увечий или смерти пассажиру, потому что иначе это просто несправедливо.

Есть проблема этическая, связанная с расследованием лётного происшествия, сами понимаете, о чём я говорю, но если всё установлено, такой дифференциации быть не должно.

Е.НОВОСЁЛОВ: Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемые коллеги!

Мне было интересно сегодня с вами общаться, и не только потому, что тема разговора очень актуальная, она касается огромного количества наших людей, но и просто потому, что, когда люди приехали со своей позицией, переживают о чём-то, это очень полезно для меня как для Президента.

У меня, конечно, очень много встреч с людьми. Я, правда, не собираюсь пока выходить на пенсию, я не собираюсь обследоваться на предмет профессионального заболевания, о котором Вы говорили, но такие встречи позволяют в большей, в лучшей степени понимать людей с их каждодневными проблемами, потому что у всех нас есть всё-таки постоянный круг общения: у вас – завод, например, у меня – мои коллеги по Правительству, по Администрации, по Государственной Думе. Но нам всем нужно выходить за рамки этого круга. Президент это делает во время поездок, но и во время поездок обо всём не поговоришь. Так что вам большое спасибо за то, что вы откровенно, честно, может быть, даже эмоционально донесли свою позицию по этим очень сложным вопросам.

Я всех ещё раз сердечно поздравляю с наступающим Первомаем. Поручения по тем вопросам, о которых я сказал, я, естественно, дам. Некоторые прямо сейчас, как обещал. И, конечно, всем желаю здоровья, желаю хорошо отдохнуть в предстоящие праздники.

Россия больше не участвует в индийском тендере на закупку 126 истребителей для ВВС Индии, сообщил РИА Новости в четверг официальный представитель "Рособоронэкспорта" Вячеслав Давиденко.

На объявленный в 2007 году тендер стоимостью более 10 миллиардов долларов были выставлены шесть самолетов: российский МиГ-35 поколения "4++", шведский Gripen (компания SAAB) , американские F/A-18 (Boeing) и F-16 (Lockheed Martin), Eurofighter Typhoon и Rafale Dassault. По условиям тендера, победитель должен будет инвестировать 50% от суммы контракта в производство на территории Индии. Первые 18 самолетов предлагается поставить в Индию в собранном виде из-за рубежа, остальные 108 должны быть изготовлены индийской самолетостроительной компанией Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL).

"Рособоронэкспорт" и Объединенная авиастроительная корпорация считают, что принятое решение является исключительным правом выбора индийской стороны того или иного поставщика авиационной техники", - сказал Давиденко.

Он напомнил, что "Рособоронэкспорт" принимает участие в тендерах министерства обороны Индии на поставку самолетов-заправщиков, ударных вертолетов, легких вертолетов разведки и наблюдения, тяжелых военно-транспортных вертолетов.

Давиденко отметил, что министерство обороны Индии официально проинформировало "Рособоронэкспорт" и Российскую самолетостроительную корпорацию "МиГ" о промежуточных итогах тендера на покупку многофункциональных истребителей MMRCA.

Он напомнил, что многофункциональные истребители МиГ-35, созданные на базе корабельных самолетов МиГ-29К/КУБ, в рамках тендера MMRCA успешно прошли демонстрационные испытания в России и Индии, подтвердив все заявленные характеристики.

В то же время, сообщил Давиденко, "Рособоронэкспорт" и Объединенная авиастроительная корпорация реализуют более 10 крупномасштабных программ с Индией по авиационной тематике. Среди них лицензионное производство истребителей Су-30МКИ и подготовка к их глубокой модернизации и оснащению перспективными российско-индийскими ракетами BrahMos, создание перспективного многофункционального истребителя пятого поколения, работа над проектом многоцелевого транспортного самолета (МТА).

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" реализует ряд долгосрочных программ в интересах Минобороны Индии. В ближайшее время заказчику будет поставлена очередная партия корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ по контракту 2004 года. Идет подготовка к производству 29 самолетов МиГ-29К/КУБ по контракту 2009 года.

В феврале 2011 году совершил первый полет самолет, модернизированный по программе МиГ-29UPG. Готовится к полету второй истребитель, наземные испытания проходит третий. Первые поставки в рамках программы модернизации всего парка истребителей МиГ-29 и МиГ-29УБ ВВС Индии намечены на текущий год.

Портфель заказов РСК "МиГ" составляет 4,6 миллиарда долларов и обеспечивает загрузку производственных мощностей до 2016 года. Основу портфеля заказов составляют самолеты МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2, которые выпускаются серийно, продолжают совершенствоваться и пользуются спросом на рынке.

По линии ФГУП "Рособоронэкспорт" в Индии осуществляется ряд проектов, среди которых, в частности, лицензионное производство двигателей РД-33 для истребителей МиГ-29, подготовка к выпуску двигателей АЛ-55И для учебно-тренировочных самолетов HJT-26.

Кроме того, готовится к отгрузке индийскому заказчику большой партии военно-транспортных вертолетов Ми-17-В5.

В столице Туркмении Ашхабаде представители Государственного банка развития Китая приняли участие в подписании соглашения о предоставлении кредита на сумму $4,1 млрд государственному концерну "Туркменгаз". Заем выдан на десять лет с льготным периодом в три года.

Предварительное рамочное соглашение о кредите было подписано в марте 2011г. в Пекине. Заемные средства будут направлены на реализацию второго этапа промышленного освоения крупнейшего в Туркмении газового месторождения Елотен в Марыйской области. Разведанные запасы этого ресурса оцениваются в 21 трлн куб. м газа.

В настоящее время идет работа над первым этапом проекта, который предполагает освоение инвестиций в размере $10 млрд. Эти средства также содержат долю выделенного Поднебесной предыдущего кредита. Подрядные работы ведут компании из КНР, ОАЭ и Южной Кореи.

В целом Госбанк Китая выделил Туркменистану $8,1 млрд кредитных средств.

Ранее сообщалось, что ТОО "Азиатский газопровод" начало разработку технико-экономического обоснования проекта строительства третьей ветки казахстанского участка газопровода Туркменистан-Узбекистан-Казахстан-Китай. Прокладка новой трубы завершится к 2012 г. Как ожидается, пропускная способность новой нитки газопровода будет достигать 25 млрд. куб. м газа ежегодно. Первая труба транснационального газопровода, по которому газ из Центральной Азии поступает в КНР, была построена к декабрю 2009 г. Летом 2010 г. была введена в строй вторая нитка газопровода.

Третья ветка потребовалась для того, чтобы перекачивать еще больше топлива с месторождений, которые были разведаны позднее. Свободные объемы природного газа центральноазиатские республики готовы предоставить потребителям Поднебесной.

Напомним, что Китай договорился со странами Центральной Азии о прокачке на китайскую территорию 17 млрд куб. м природного газа в 2011 г. Объем прокачиваемого газа составляет 20% от того, что добывается внутри Китая. Газопровод, по которому будет прокачано топливо, идет из Туркмении через Узбекистан и Казахстан в Поднебесную. Стороны приняли стратегический план об условиях ежемесячных поставок газа зимой 2010 г. и всего 2011 г.

На площадке цементного завода "Альтцем" начались основные строительные работы. В частности генеральный подрядчик приступил к выполнению земляных работ, вертикальной планировке площадки с террасированием участков под 1-ую и 2-ую технологические линии, строительству складов.

Предварительно в г.Керчь были перебазированы экскаваторы, бульдозеры, катки, автосамосвалы, дизельный генератор, требующиеся для выполнения строительных работ. Так были начаты работы по устройству временных подъездной и внутриплощадочных дорог, открытого склада для сыпучих материалов и закрытого склада добавок, котлованов под фундаменты, железобетонного ограждения и самого сложного узла завода, состоящего из нескольких объектов.

Важным этапом возведения завода станет завершение в июне текущего года строительства постоянной автомобильной подъездной дороги, которая выполняется силами ООО "Дорожное строительство "Альтком". На сегодняшний день дорога готова более чем на половину.

"Не менее интенсивными темпами ведутся также пуско-наладочные работы и готовится к пуску в эксплуатацию бетонный завод мощностью 100 м.куб. бетона в час, который будет полностью задействован на строительстве цементного завода", - рассказал директор цементного завода Сергей Турмий.

Руководитель также подчеркнул, что началу активного строительства завода предшествовало завершение поставок основного технологического оборудования.

Напомним, что в порту Камыш-Бурун планируется строительство мощного специализированного терминала по перевалке цемента. В связи с этим немецкая фирма "IBAU" реализовывает проект по реконструкции порта. Данный проект предусматривает установку трёх портовых и одного рейдового судоразгрузчика, который будет установлен на понтоне и предназначен для обработки судов на рейде, шесть силосов емкостью 90 - 120 тыс. тонн накопления, специальное оборудование для разгрузки-погрузки вагонов. Также в порту планируется строительство паромной переправы.

Порт Камыш-Бурун - незамерзающий, с круглосуточным режимом работы. Кроме того, порт имеет в наличии собственную железнодорожную станцию и локомотивное депо со своим парком маневренных локомотивов.

Порт Камыш-Бурун расположен за чертой города Керчи, на северо-восточном берегу незамерзающей бухты.

Табачная фабрика BRASCUBA в Гаване, выпустила на национальный рынок новую марку популярных крепких сигарет Popular – теперь с ментоловым вкусом. На официальной презентации нового продукта, состоявшейся в отеле Melia Habana, представители компании-производителя сообщили, что Popular Fresco уже появились в продаже на Острове Свободы, а в дальнейшем планируется и экспортные поставки. Сигареты Popular изготавливаются из тех же листьев табака, что и знаменитые сигары Cohiba. Новая марка Popular Fresco будет позиционироваться как сигареты премиального класса.

На мировом рынке Popular Fresco может быть интересна в первую очередь Испании, Франции и Японии, где курильщики предпочитают крепкие марки сигарет. Сейчас BRASCUBA экспортирует свою продукцию во многие страны мира, включая Германию, Ямайку, Панаму, Испанию и Мексику. Совместная бразильско-кубинская компания, помимо марки Popular, производит сигареты H. Upmann, Monterrey, Vega, Hollywood, H. Upmann Selecto, Lucky Strike и Cohiba.

Генеральный директор Иранской инженерной компании развития газовой отрасли Али Реза Гариби в интервью агентству ИСНА сообщил, что к концу выполнения 5-ой пятилетней программы развития страны (2011-2015 гг.) в Иране будет построено 5 тыс. км газопроводов и 50 газокомпрессорных станций высокого давления.

Али Реза Гариби отметил, что в строительство названных объектов будет вложено около 15 млрд. долларов. При этом к весне 2013 года планируется инвестировать 6 млрд. долларов, из них 4 млрд. долларов в текущем году и 2 млрд. долларов в будущем.

За ближайшие два года будет построено более 3 тыс. км газопроводов.

К числу важнейших программ компании в указанный период относится продление 7-го транснационального газопровода от Ираншехра до границы с Пакистаном. В рамках этого проекта предполагается проложить 300-километровый участок магистрального газопровода и завершить, таким образом, строительство иранской части газопровода «Мир», предназначенного для поставок иранского газа в Пакистан. Кроме того, будет построено 90-климетровое ответвление от этого газопровода для поставок 15 млн. куб. м газа в сутки в Чабахар.

7-ой транснациональный газопровод будет также соединен с газопроводом протяженностью 260 км и с диаметром трубы в 36 дюймов, который предназначен для поставок газа на север провинции Систан и Белуджистан.

В названной компании запланировано также продлить 6-ой транснациональный газопровод до терминала Базерган на границе с Турцией и построить некоторые другие газопроводы.

Китайская судоверфь Qingshan спустила на воду второй из четырех заказанных балкеров российской транспортной группы FESCO. Судно под названием FESCO Simferopol после достройки оправится на ходовые испытания в Шанхай, сообщила пресс-служба российской компании.

Дедвейт балкера составляет 57 000 тонн, длина – 189,99 м, ширина — 32,26 м, объем пяти трюмов — 71 500 куб. м. Все четыре судна, строящиеся в КНР для FESCO, в том числе и Simferopol, будут оснащены четырьмя электрогидравлическими кранами грузоподъемностью 30 т каждый.

Судно строится по обновленным правилам прочности балкеров CSR. Строительство балкера проходило под контролем группы инженеров FESCO. Окончательная приемка корабля намечена на конец 2011 г.

Напомним, что первое судно для российской транспортной компании FESCO Saratov из четырех заказанных было спущено на воду в ноябре 2010 г. В настоящее время оно подвергается ходовым испытаниям в Шанхае. Группа FESCО уже владеет собственным флотом дедвейтом более 800 000 т. Кроме того, она управляет диверсифицированным парком собственного железнодорожного подвижного состава численностью свыше 17 000 единиц.

Ранее сообщалось, что с января по февраль 2011 г. на китайских судоверфях построено на 7,8% больше судов, чем в 2010 г. Общий тоннаж построенных кораблей составляет 8,4 млн т. За первые два месяца 2011 г. китайские судостроители получили заказы на строительство судов общим дедвейтом 8,26 млн т. Это на 44,3% больше, чем за аналогичный период 2010 г. Сейчас в портфеле заказов всех судостроительных предприятий КНР находятся проекты судов общим тоннажем 194,66 млн т.

В январе 2011 г. китайские судостроительные компании получили самый большой в мире объем заказов на новые корабли. Общий портфель заказов судостроителей КНР в денежном выражении оценивается в $1,73 млрд. Совокупный тоннаж заказанных транспортных средств достигает 1,07 млн т. На долю китайских верфей выпало 69,4% от всего мирового объема строительства водного транспорта.

Председатель правления ОАО "Газпром" Алексей Миллер и главный исполнительный директор DONG Energy Андерс Элдруп подписали вчера в Копенгагене меморандум о намерениях по взаимодействию в области производства электроэнергии, вырабатываемой на основе природного газа. Об этом сообщила пресс-служба Газпрома, передает РБК.

В соответствии с документом стороны будут способствовать развитию потребления газа в Европе, учитывая, что он не только является более экологически чистым ископаемым топливом, но и может дополнять возобновляемые источники в сфере электрогенерации.

Надежные и долгосрочные поставки Газпрома с одной стороны, а также опыт и производственные возможности DONG Energy в сфере электроэнергетики - с другой, обеспечат успех партнерства, целью которого является создание в Европе новых электрогенерирующих мощностей, работающих на природном газе.

"Мы рады поддержать новую инициативу, которая будет способствовать укреплению нашего долгосрочного сотрудничества с Газпромом. Концентрация на возобновляемых источниках энергии, а также на работе в области преобразования газа в электричество - gas-to-power - станет важной основой для перехода к сбалансированному производству энергии в будущем", - сказал А.Элдруп.

DONG Energy - одна из крупнейших энергетических компаний Северной Европы. 73% компании принадлежит государству (Королевству Дании). К сферам деятельности DONG Energy в том числе относится добыча нефти и газа в Норвегии и Дании. Кроме того, компании принадлежат лицензии на геологоразведку в Гренландии, на Фарерских островах, а также на участках, расположенных к западу от архипелага Шетланд (Великобритания).

Недавно DONG Energy ввела в эксплуатацию газовые электростанции в Великобритании и Норвегии, а в данный момент занимается строительством третьего аналогичного объекта в Нидерландах. Уже в течение нескольких лет компания управляет газовыми электростанциями в Дании. Развивая бизнес в сфере возобновляемых источников энергии, DONG Energy построила больше всех в мире крупных ветряных электростанций, расположенных в море.

В 2006г. Газпром и DONG Energy подписали соглашение о поставках российского газа в Данию по газопроводу "Северный поток". В соответствии с документом, начиная с 2011г. предусматривается ежегодная закупка Данией 1 млрд куб. м российского газа в течение 20 лет. В октябре 2009г. Газпром и DONG Energy подписали контракт на поставку дополнительных объемов российского газа в Данию по "Северному потоку". Согласно документу DONG Energy, начиная с 2012г. в течение 18 лет будет ежегодно получать еще 1 млрд куб. м газа по второй нитке морского газопровода.

Не закрыть Гуантанамо. Новые утечки секретных депеш помогут Обаме на выборах

Новый пакет секретных документов, попавших в американскую прессу через сайт Wikileaks, приковал внимание США к одному из главных невыполненных обещаний, которые дал перед выборами нынешний президент страны Барак Обама. Он так и не закрыл военную базу и тюрьму в Гуантанамо, в которой до сих пор находятся 172 подозреваемых в терроризме. Новые секретные документы заставили американские СМИ задуматься, выгодно ли Обаме закрывать тюрьму перед выборами.

779 военных документов, связанных с базой Гуантанамо (Куба), попали на выходных в распоряжение интернет-сайта Wikileaks, а затем в британское издание The Guardian и американское The New York Times. В числе документов — засекреченные досье военной разведки США на заключенных в Гуантанамо, памятки для агентов, допрашивающих узников, а также информационные бюллетени о террористических организациях на Ближнем и Среднем Востоке.

Из документов, датируемых 2002–2009 годами, следует, что органы внешней разведки США арестовывали людей на основании непроверенных сведений. А один из заключенных в Гуантанамо по имени Мохаммед Басарда, дал показания против 123 человек, находившихся вместе с ним в тюрьме, после чего был выпущен на свободу за дачу этих показаний.

Вместе с тем новые утечки Wiki­leaks дают аргументы и тем, кто призывает не закрывать Гуантанамо. Например, досье на пакистанца Сайфуллу Парача, бывшего сотрудника американского турагентства и организатора нью-йоркских терактов 11 сентября 2001 года, рассказывает о многочисленных терактах, которые «Аль-Каида» планировала провести на американской территории после этой трагедии. Еще в 2002 году «Аль-Каида» перечислила на его счет около $600 тыс. Парача в свою очередь разрабатывал маршруты транспортировки взрывчатых или ядовитых химических материалов на территорию США. Одна из схем предполагала провоз из Пакистана пластита в ящиках из-под женской и детской одежды. Помимо этого Парача обдумывал новую волну авиационных терактов на Западном побережье США, серию взрывов жилых домов, хотел обрушить Бруклинский мост, оборвав его тросы.

Другой организатор терактов 11 сентября, Халид Шейх Мухаммед, рассказал следователям о том, как велел уроженцу американского Балтимора Маджид Хану надеть «пояс шахида» и совершить покушение на жизнь бывшего президента Пакистана Первеза Мушаррафа в 2002 году. В последний момент, когда Хан был готов взорвать себя, Мухаммед остановил операцию, назвав ее «проверкой на прочность».

Вчера новые утечки вызвали скандал между США и Пакистаном. В одном из перечней организаций, связанных, по мнению американской разведки, с «Аль-Каидой» и «Талибаном», упоминается служба разведки Пакистана ISI. Влиятельная ISI — давний соратник США в борьбе с терроризмом. И утечки обнажили и без того натянутые отношения между американской и пакистанской разведками. Ранее эти опасения озвучил адмирал ВМС США Майк Маллен во время своих переговоров с пакистанскими генералами в Исламабаде. По его словам, ISI давно и активно сотрудничает с афганской боевой группировкой талиба Джалалуддина Хаккани. «Эта группировка убивает американских солдат в Афганистане, и моя святая обязанность — сделать все, чтобы это прекратилось», — заявил он. Маллен добавил, что это главная проблема, омрачающая американо-пакистанское сотрудничество в сфере разведки.

Администрация Обамы утверждает, что она уже извлекла уроки из ставших достоянием СМИ документов. Нынешний американский лидер в своем интервью американскому агентству The Associated Press на прошлой неделе заявил, что закрытие Гуантанамо откладывается на неопределенное время — даже несмотря на то, что Обама обещал это сделать во время своей первой предвыборной кампании.

Администрация президента преподносит это как вынужденную меру, в которой виноваты республиканцы. Отчасти это так. Республиканское большинство в конгрессе, блокирующее инициативы демократов, сделало администрацию Обамы заложником во многих политических вопросах. 8 апреля президент США пообещал отказаться от идеи закрыть базу в Гуантанамо — в противном случае республиканцы обещали сорвать процесс формирования госбюджета.

По мнению президента Института стратегических оценок Александра Коновалова, эта ситуация играет на руку президенту США. «Обама сейчас ищет возможность объяснить избирателям, почему Гуантанамо нельзя закрыть. Нужно признать: для американской, да и для международной безопасности эта база очень ценна при всех изъянах ее работы», — заявил он в беседе с «МН». По мнению эксперта, сегодня среди 172 человек в Гуантанамо находятся действительно опасные экстремисты и другой возможности эффективно получать от них ценные разведданные пока не существует. Кроме того, в случае закрытия кубинской базы всех арестованных американской разведкой террористов придется везти в США для расследования, что не может не вызвать опасений американской общественности.

Источники американского издания The Washington Post в Белом Доме подтвердили: когда Обама в январе 2009 года подписал приказ подготовить базу в Гуантанамо к закрытию, больших сторонников форсировать этот процесс не было даже среди конгрессменов-демократов. «Сенаторы не собирались выступать с инициативой, видя, что Белый Дом, который рисковал своей репутацией, ничего не собирался предпринимать самостоятельно, — заявил изданию один из высокопоставленных советников штаба Демократической партии. — Никто не дышал нам в спину, требуя объединиться и действовать». Игорь Крючков

Председатель Правительства России В.В.Путин и Премьер-министр Дании Л.Лекке Расмуссен провели по итогам переговоров совместную пресс-конференцию

Стенограмма пресс-конференции:

Л.Лекке Расмуссен (как переведено): Для меня большая радость выступать в качестве принимающей господина Путина стороны во время его первого официального визита в Данию. Датское правительство придаёт этому визиту очень большое значение. С датской стороны мы хотим расширить и укрепить сотрудничество с Россией. Россия для нас является весьма важным партнёром. Данию с Россией объединяют многочисленные общие интересы как в экономической сфере, так и в политической сфере.

Премьер-министр Путин и я сегодня обсуждали вопросы о том, что мы можем делать для укрепления партнёрства в области модернизации как в экономической, так и в политической сферах.

В политической сфере бросаются в глаза общие интересы. Обе стороны хотят укрепить инвестиции, торговлю на благо российской и датской экономик. И в качестве конкретного выражения этого мы с господином Путиным сегодня наблюдали подписание ряда договоров как между датскими и российскими государственными структурами, так и между датскими и российскими предприятиями. Российский рынок огромный, он растёт. И Россия гораздо ближе к Дании, чем многие думают: лететь из Дании в западную Россию – меньше двух часов. И Балтийское море – очень эффективный путь для транспорта.

С датской стороны мы очень заинтересованы в дальнейшей интеграции российской экономики с экономикой Европейского союза. Российское членство во Всемирной торговой организации является здесь весьма важным условием. Я бы хотел подчеркнуть: я надеюсь, что 2011 год будет годом, когда Россия вступит в ВТО.

В политическом отношении нас однозначно объединяют общие интересы, нас объединяет заинтересованность в устойчивом развитии Арктики и в Балтийском море. Нас объединяет заинтересованность в стабильности в Афганистане, чтобы нестабильность в Афганистане не распространялась в соседние регионы.

Я бы хотел подчеркнуть, насколько мы довольны постоянным диалогом с Россией. Мы с господином Путиным четвёртый раз за последние полтора года встречаемся. Диалог очень позитивный и конструктивный, в том числе в тех областях, в которых мы не совсем согласны.

Наша встреча сегодня, официальный визит Президента Медведева в прошлом году – всё это ведет к расширению наших отношений. И официальный визит её Величества Королевы Дании в сентябре текущего года будет очередной точкой отсчёта в развитии датско-российских отношений.

Спасибо большое!

В.В.Путин: Спасибо большое. Мы сегодня действительно, уважаемые дамы и господа, провели очень содержательные переговоры. Я даже и не припомню, по каким вопросам мы не совсем согласны. По-моему, мы согласны по всем вопросам, во всяком случае, в той части, которой мы с Вами сегодня занимались. Мы занимались в основном торгово-экономическими связями, и я должен отметить, что мы удовлетворены тем, как они развиваются. Я хотел бы подчеркнуть, что отношения России и Дании успешно развиваются на всех уровнях, укрепляются контакты по линии парламентов, межведомственной и межрегиональной связей. Я уверен, дальнейшему продвижению российско-датского сотрудничества послужат и подписанные сегодня документы – целый пакет документов, представители прессы были свидетелями подписания этих документов. Речь идёт о развитии нашего сотрудничества в сфере транспорта, сельского хозяйства, энергетики, технологического сотрудничества в ряде областей. Преодолевая последствия глобального кризиса, мы активно восстанавливаем экономики, и в 2010 году товарооборот вырос более чем на 4%, а за первые два месяца этого года скакнул даже на 34% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Будем работать над созданием благоприятных условий для инвестиционного сотрудничества. В 25 регионах Российской Федерации работает более 200 датских компаний. Российские и датские специалисты ведут совместные разработки уникального инновационного препарата для лечения онкологических заболеваний. Есть и другие примеры взаимодействия не только в фармацевтике, но и в других высокотехнологичных областях. Мы заинтересованы в укреплении самого тесного сотрудничества со всеми нашими партнёрами. В области транспорта, например, одним из лидеров, безусловно, является «Мёллер-Мэрск» – датская компания, которая уже открыла две линии: одну – на севере Африки, другую – в Латинской Америке, связывающие эти регионы мира с Санкт-Петербургом.

Мы готовы расширять сотрудничество не только по развитию транспортного сообщения, но и по производству необходимого оборудования, развитию транспортной и портовой инфраструктуры в России. Мы сегодня говорили очень подробно на этот счёт с господином Премьер-министром. Действительно, объём работы может быть очень большим. На вечер намечена ещё встреча с ведущими представителями датского бизнеса, в ходе которой мы подробно обсудим и вопросы развития деловых связей, наметим новые направления взаимодействия.

Особое место в отношениях России и Дании занимает сотрудничество в сфере энергоэффективности. Сегодня тоже были подписаны соответствующие документы на этот счёт, и здесь Дания являет собой очень хороший пример развития экономики при сокращении энергопотребления. Мы намерены активно использовать этот опыт, привлекать датских партнёров к совместной работе в этой очень важной сфере.

Я ещё раз выразил слова признательности господину Премьер-министру за решение Дании, в результате которого России было предоставлено право проложить «Северный поток» – трубопроводную систему по дну Балтийского моря в исключительной экономической зоне Дании, проинформировал наших коллег о том, что эта работа завершается в июле.

Собственно говоря, морская часть будет закончена 15 мая, и никаких проблем, слава Богу, не возникло: ни с точки зрения затопленных когда-то на дне Балтийского моря боеприпасов, ни с экологической точки зрения – всё в полном порядке. В июле пройдёт заполнение трубы технологическим газом, а в октябре–ноябре начнётся поставка нашим потребителям в Европе. Впервые начнётся поставка российского газа и на датский рынок в объёме до 2 млрд куб. м газа с возможностью увеличить эти поставки в будущем.

Строительные датские компании работают на многих объектах в России, в том числе и по возведению объектов Олимпиады 2014 года в Сочи.

Особое место на переговорах было уделено сотрудничеству в Арктике. Россия и Дания как государства, имеющие выход к Северному Ледовитому океану, несут особую ответственность. Мы удовлетворены качеством нашего взаимодействия в арктическом регионе, единого мнения, что все возникающие вопросы должны быть урегулированы самими арктическими государствами на базе существующих международных норм, прежде всего Конвенции ООН по морскому праву от 1982 года – это один из главных постулатов пятёрки прибрежных арктических государств. Мы информировали наших коллег о том, что увеличивается поток судов, которые передвигаются по Северному морскому пути, и, по нашему мнению, по мнению наших экспертов, в ближайшие годы в 10 раз может увеличиться грузопоток по Северному морскому пути, поскольку это гораздо выгоднее, чем проходить судам через Суэцкий канал, – это сокращает транспортные расходы, уменьшает стоимость товара, перевозимого в Азиатско-Тихоокеанский регион. Символично, что первым иностранным судном, которое прошло по Северному морскому пути, было именно датское судно.

Кстати говоря, мы приняли решение, я об этом ещё господину Расмуссену не говорил… Мы сейчас продолжаем строительство флота для использования в этих широтах и приняли решение одному из ледоколов, который будет одним из самых современных в мире, присвоить имя Витуса Беринга. Имею в виду, что он, во-первых, датчанин, а во-вторых, выдающийся российский исследователь. Причём он работал как раз в этих широтах, на Дальнем Востоке. Думаю, что этот ледокол, о котором я говорю, в конце 2012 года мы уже спустим на воду в Санкт-Петербурге. Он будет работать именно там, где в своё время проводил исследования Витус Беринг.

Пользуясь случаем, приглашаю датских специалистов принять участие в ставшем уже ежегодным форуме «Арктика – территория диалога», который организует Русское географическое общество. Форум на этот раз пройдёт в Архангельске осенью этого года и будет посвящён как раз освоению Северного морского пути.

И в заключение ещё раз благодарю датских партнёров за содержательные переговоры, за искреннее стремление к дальнейшему развитию сотрудничества с Российской Федерацией. Благодарю.

Вопрос (как переведено): Телестанция «ТВ 2», Дания. У меня к Вам вопрос, господин Путин. Вы знамениты тем, что не всегда оглашаете свои амбиции в плане будущей карьеры. Я читал статью в британской газете Financial Times, где говорили, призывали Вас к тому, чтобы Вы не выдвигали свою кандидатуру на президентских выборах, чтобы Вы вместо этого поддерживали того, кто пришёл вместо Вас, чтобы он продолжил свой процесс реформирования российского общества. Какие у Вас взгляды на эту тему?

В.В.Путин: Будущие кандидаты в Президенты Российской Федерации не нуждаются в поддержке из-за рубежа. Будущим кандидатам в Президенты России нужна поддержка российского народа.

Вопрос: Дмитрий Витов, «Первый канал». Владимир Владимирович, в своё время Вы приняли активное участие в решении проблем в Пикалёве Ленинградской области по пикалёвским комбинатам. Сегодня подписано соглашение о модернизации всего производственного комплекса. Как Вы думаете, это снимет проблему с пикалёвцев, с самих жителей? И насколько глубоко эта модернизация предусматривается?

В.В.Путин: Да, если иметь в виду, что в Пикалёве три основных производства, то реализация сегодняшних соглашений с датскими партнёрами может затронуть два направления деятельности комбината: производство цемента и производство необходимых продуктов для алюминиевой промышленности. И то, и другое направление очень востребованно. Я думаю, что есть все шансы реализовать эти планы и, безусловно, в случае их реализации экономическое состояние комбината принципиально улучшится, стабилизируется. Будут созданы новые и неплохо оплачиваемые рабочие места, произойдёт технологическое перевооружение. Комбинат будет выпускать продукты, востребованные не только на российском, но и на международном рынке.

Вопрос (как переведено): Вопрос к Премьер-министру Путину. Вы назвали миссию в Ливии крестовым походом. Можете уточнить, что Вы имели в виду?

В.В.Путин: Датская пресса не интересуется результатами переговоров – это странно, потому что я уже говорил, что 200 датских компаний работают в России. От наших заказов в значительной степени зависит их экономическое состояние. Это большой объём сотрудничества, которое поддерживает большое количество рабочих мест в Дании.

Но если вас интересует моё отношение к событиям в Ливии, могу сказать: посмотрите на карту этого региона мира. Там кругом монархия. Там что, демократия, что ли, кругом по датскому образцу? Нет. Кругом монархические государства. Это в целом отвечает менталитету населения и практике, которая там сложилась. Господин Каддафи изобрел новую монархию, так же как когда-то Наполеон после того, как пришёл на волне революции к власти и объявил себя императором. Сравнение, может быть, не совсем корректное, но в целом параллель уместна. Ну да, это монархия по сути своей. Кривая, косая, какая угодно, ненормальная, но такая. Там возникли внутренние противоречия, которые перешли в вооружённый конфликт. Почему нужно со стороны вмешиваться в этот вооружённый конфликт? А что, разве мало у нас кривых всяких режимов в мире? Мы что, везде будем вмешиваться во внутренние конфликты? Да в самой Африке, посмотрите, в Сомали, что там происходит много лет! Почему бы там не навести порядок? А в других странах мира? Мы везде будем бомбить и наносить ракетные удары? Надо дать людям самим разобраться. Говорили о закрытии неба... Ну, хорошо. Но где же закрытие неба, если бьют каждую ночь по дворцам, где проживает Каддафи? Говорят, нет, мы не хотим его уничтожать. А зачем по дворцам бить? Там что, мышей таким образом выводят, что ли? Наверняка при этих ударах гибнут люди… Каддафи нет, он уже давно смылся и сидит где-то в убежище, а мирные граждане гибнут. Говорили: «Не хотим убить Каддафи», теперь некоторые официальные лица уже говорят: «Да, стремимся уничтожить Каддафи». А кто позволил это сделать? Что, разве был суд? Кто взял на себя это право – казнить человека, какой бы он ни был? И все молчат. А в резолюции чего написано? Почитайте. Там призыв ко всем идти и предпринимать в отношении Ливии всё, что захотят.

Повторяю ещё раз, первоначально говорили о закрытии неба: уничтожается вся инфраструктура страны и, по сути, под прикрытием авиации одна из воюющих сторон наступает. Но это длится и будет длиться не переставая. Мне кажется, что мы должны действовать в рамках международного права с осознанием своей ответственности, заботой о мирных гражданах. А когда всё так называемое цивилизованное сообщество всей своей мощью наваливается на небольшую страну, уничтожает инфраструктуру, создаваемую поколениями… Ну, не знаю, хорошо это или нет, - мне это не нравится.

Вопрос: Как раз касаясь итогов переговоров о сотрудничестве с Данией. Говорилось о перспективах энергодиалога. Вот, в частности, хотелось бы такое уточнение: Дания имеет аукцион на увеличение поставок газа до 3 млрд куб. м в год. Намерены ли Вы воспользоваться этим опционом и нет ли разногласий по ценообразованию, в данном случае по формуле ценообразования?

И второй - касается сотрудничества в рамках Арктического совета в Арктике. Есть ли понимание по итогам переговоров? Будет ли Дания партнёром России? Будем ли мы сотрудничать в этом регионе, который многие считают золотой жилой будущего, либо мы будем соперничать в нём? И обсуждались ли перспективы расширения Арктического совета в данных переговорах? Спасибо.

Л.Лекке Расмуссен: Спасибо за вопрос. Что касается сотрудничества в области энергетики, датская компания DONG уже покупает российский газ, и перспектива, которую мы видим в завершение работы над «Северным потоком», – это перспектива укрепления поставок в Данию газа из России, который мы принимаем наряду с поставками из других стран. В этом есть перспектива.

Есть перспектива и в том, чтобы не тратить весь этот газ, и мы довольно активно над этим работаем в Дании – над энергосбережением. Датский опыт в области энергосбережения и энергоэффективности я отметил господину Премьер-министру Путину – за весьма амбициозные задачи, которые поставили перед собой российские власти, а именно 40% снижения употребления энергетики.

Что касается Арктического совета. У нас очень успешное сотрудничество. Мы отмечаем важность встречи, которая состоится в Нууке, в Гренландии, 12 мая. Мы работаем тесно, в том числе, в научной сфере, и Дания с удовольствием принимает участие в этом процессе. Мы с датской стороны очень надеемся, что в Нууке 12 мая мы сможем завершить те дебаты, которые были вокруг возможного приглашения некоторых стран в качестве наблюдателей в Арктический совет.

Наша датская позиция такая, что непосредственными участниками Арктического совета должны быть страны, у которых есть береговая линия в Арктике. Однако мы, с датской стороны, считаем естественным, чтобы Арктический совет открылся для ограниченной роли наблюдателей из других государств.

В.В.Путин: Мы раньше не поставляли газ в Данию. Но подписаны контракты, а если контракты подписаны, значит, все вопросы, в том числе и по ценам, согласованы. Повторяю ещё раз: после строительства первой нитки это 1 млрд куб. м. После строительства второй нитки – ещё 1 млрд куб. м газа с возможным увеличением поставок до 2 млрд. Эти контракты ещё не подписаны, но такая возможность обговаривается.

Вообще, я считаю, что мы очень своевременно реализуем эти проекты, имею в виду непростую ситуацию, которая складывается в мировой энергетике и после катастрофы в Японии. Понятно, что как минимум атомная генерация в Японии увеличиваться не будет, я скажу так, очень аккуратно, а значит, будет увеличиваться потребность в углеводородах и прежде всего в газовом сырье. Имею в виду, что это с экологической точки зрения самое чистое углеводородное топливо, чище нет. Это действительно так с точки зрения выбросов в атмосферу. И в Европе, теперь мы знаем, идёт сокращение атомной генерации.

Теперь события в Северной Африке, на Ближнем Востоке. Они тоже не улучшают ситуацию в мировой энергетике. Кстати говоря, коллега спрашивал по поводу Ливии. Ливия, между прочим, занимает 1-е место в Африке по запасам нефти, а по запасам газа – 4-е место в Африке. Сразу же, конечно, напрашивается вопрос: не это ли является основным предметом интереса тех, кто там сегодня орудует?

Но мы с полной ответственностью относимся к той ситуации, которая складывается в мировой энергетике, готовы увеличивать поставки и в Азиатско-Тихоокеанский регион, и в Европу. Мы сегодня не прорабатывали, не обсуждали эти вопросы. Но в целом мы со многими европейскими партнёрами говорим, вы знаете, об этом – о строительстве «Южного потока», может быть, о расширении возможностей «Северного потока», во всяком случае будем работать.

Мы привлекаем, уже договариваемся с датскими компаниями работать и на севере Европы, в том числе в Арктическом регионе. Это касается освоения месторождений. Что имеется в виду? Использование датских компаний при строительстве соответствующих сооружений, портовых сооружений, приёмки товара, при перемещении из мест добычи до берега, до трубопроводных систем. Это очень большой объём работы. Мы считаем возможным привлечь датские компании к реконструкции портовых сооружений в Калининграде, на Чёрном море, на Дальнем Востоке. Что касается Северного совета, я считаю, что прежде всего это дело арктических стран. Но мы открыты для диалога со всеми, кто проявляет интерес к совместной работе в Арктике.

В Одесском порты, согласно Приказу №293 от 18.04.11 г. с целью привлечения клиентов, увеличения загрузки тх "Родник" и получения портом дополнительных доходов

- вводится скидка в размере 10% от стоимости 1 куб. м воды при одноразовом заказе судами воды в объемах от 200 куб. м до 400 куб. м;

- вводится скидка в размере 15% от стоимости 1 куб. м воды при одноразовом заказе судами воды в объемах боле 400 куб. м.

- выдача воды с учетом скидок для иностранных судов производится в долларах США с учетом курса Нацбанка Украины на дату предоставления услуги.

Вопросу о ситуации и перспективах развития лесопромышленного комплекса островного региона было уделено внимание 25 апреля в ходе заседания правительства Сахалинской области с участием глав администраций муниципальных образований.

По словам заместителя министра лесного и охотничьего хозяйства Сахалинской области Бориса Пермякова, в настоящее время свою деятельность в лесопромышленном комплексе осуществляют около 90 субъектов бизнеса. Подавляющее большинство их них - это малые и микропредприятия, а также индивидуальные предприниматели. Численность занятых работников в этой отрасли составляет около 1,6 тыс. человек - это менее 1% от экономически активного населения области.

Что касается основных показателей работы отрасли за 2010 г., то на 23 арендованных участках предприятиями было заготовлено 297,2 тыс. кубометров леса - это на 40 тыс. больше, чем за предыдущий год. Уровень деловой древесины составил 156,4 тыс. кубов, выпущено 60 тыс. кубометров пиломатериалов. В целом, реализовано продукции на 684,4 млн руб., а областной бюджет поступило 60,3 млн руб. в виде налогов.

Как отмечает Б. Пермяков, чтобы провести объективный анализ ситуации в комплексе, мешают несколько организационных моментов. Среди них задержка официальной годовой статистической отчетности на 7-8 месяцев, корректировка годовых показателей, по ряду позиций. Существует проблема предоставления отчетности в отношении древесины, заготавливаемой на основе договоров подряда.

Одной из главных проблем, являются пробелы в законодательстве, касающиеся деятельности мелких предприятий в области обработки древесины. Как следствие этого - наличие скрытого объема производства на таких предприятиях. По оценке он составляет от 15 до 20% от годового выпуска пиломатериалов в целом по области. Кроме того, деятельность таких "черных пилильщиков" создает недобросовестную конкуренцию на рынке. Отсюда и неуплаты налогов, снижение объемов продаж для добросовестных производителей лесопродукции, возможности для сбыта браконьерски заготовленной древесины. Доставляют хлопот и лесопилки, располагающиеся в неприспособленном помещении, которые не обеспечивают даже минимальную степень защиты для здоровья и жизни работников, при этом спокойно работающие годами.

Италия увеличит отбор российского газа из-за приостановки его поставок из Ливии. Это следует из сообщения "Укртрансгаза" - дочерней компании холдинга "Нефтегаз Украины" по итогам диспетчерского совещания газотранспортных компаний, которое прошло с 11 по 14 апреля в Абано Терме (Италия), передает РБК.

"Представители компании Snam Rete Gas (Италия) сообщили, что объемы отбора газа потребителями Италии со стороны газоизмерительной станции Тарвизио (Tarvisio) (ужгородский газотранспортный коридор) в 2011г. будут расти, что связано с ростом потребления природного газа внутренними потребителями и прекращением подачи газа из Ливии с 23 февраля 2011г.", - говорится в сегодняшнем сообщении компании.

Газоизмерительная станция в Тарвизио является воротами для российского газа, через которые проходит большая часть его поставок в Италию. Пропускная способность станции - 80-90 млн куб. м в сутки.

Представители компании Eustream (Словакия) проинформировали о планах ввести в действие к 2014г. новое подземное хранилище газа на западе страны. Австрийская OMV сообщила, что в 2011г. завершатся работы по подключению перемычек для возможности подачи газа в реверсном режиме - со стороны Италии в Австрию и его транспортировки в Венгрию и Словакию.

Стороны согласовали сроки и объемы сокращения транспортировки газа во время выполнения ремонтов и профилактических работ в 2011г.

20 апреля в Москве состоялась торжественная церемония награждения лауреатов VIII Всероссийской лесопромышленной премии Lesprom Awards 2011. «Илим Тимбер» получил премию сразу в двух номинациях: «Самая динамично развивающаяся деревообрабатывающая компания» и «Сделка года».

Напомним, в 2010 году «Илим Тимбер» присоединил два лесопильных предприятия в Германии, ранее входившие в состав Klausner Group, суммарной мощностью 2 млн. м. куб. пиломатериалов, что позволило компании в 3 раза увеличить производственные мощности. Оборот компании в 2010 году увеличился вдвое по сравнению с 2009 годом.

Всероссийская лесопромышленная премия была учреждена в 2002 году информационно-торговой системой Lesprom Network и является единственной профессиональной наградой в российской лесной промышленности.

Свыше 100 тыс. кубометров леса бесплатно выдано в Бурятии для индивидуального строительства жилья. Как сообщил корреспонденту руководитель республиканского агентства лесного хозяйства Алексей Щепин, в целом в 2010 году на эти цели было отведено 600 тыс. кубов. На реализацию республиканского закона средства предусмотрены и на этот год.

- Интерес у жителей республики к этой программе есть. Но при этом есть определенное недовольство с их стороны. Так, к нам в агентство и в правительство поступают письма с жалобами на качество древесины на отведенных участках. Как правило, жилье строится из сосны. Но на участке никогда располагается только эта порода. Сосна в целом составляет только 12% от запасов лесного фонда, - рассказал Щепин.

Он добавил, что те, кто получает лес, недовольны расположением участков. Те участки, которые прилегают к населенным пунктам, окруженные сосновыми массивами, требуют проведения рубки ухода. В соответствии с федеральными нормативно-правовыми актами такие работы запрещено проводить местному населению. Но согласно статье 19 Лесного кодекса рубку проводят только специализированные бюджетные госучреждения и арендаторы.

"Поэтому мы не можем дать эти участки под рубку. И отводим участки по возможности подальше от населенных пунктов. Это также вызывает недовольство. При этом нужна и специализированная техника и специалисты. Тем не менее, местные администрации решают эти вопросы, программа наращивает темпы", - добавил он.

Напомним, в лесничествах Республики Бурятия определены участки для заготовки гражданами 300 кубов леса. Карты с условными обозначениями можно посмотреть на сайте Республиканского агентства лесного хозяйства.

За январь-март 2011 года экспортные операции по вывозу лесоматериалов в регионе деятельности Сибирского таможенного управления (СТУ) осуществили 892 участника внешнеэкономической деятельности (ВЭД) (за январь-март 2010 года - 804 участника ВЭД).

Экспорт лесоматериалов из Сибирского региона в январе-марте 2011 года составил 653,9 млн долларов США (9,7% от общего объема экспорта по региону) и по сравнению с январем-мартом 2010 года увеличился на 28%. 40% от общего стоимостного объема экспорта лесоматериалов заняли поставки лесоматериалов необработанных, 60% - лесоматериалов обработанных.

Поставки на экспорт лесоматериалов необработанных в регионе деятельности СТУ составили 2 млн 730,4 тыс. куб. м на 261,6 млн долларов США (увеличение по сравнению с январем-мартом 2010 года в количественном выражении - на 23,9%, в стоимостном - на 31,9%), лесоматериалов обработанных - 1 млн 428,7 тыс. тонн на 392,3 млн долларов США (увеличение по количеству - на 34,5%, по стоимости - на 25,5%).

Экспорт лесоматериалов из региона осуществлялся в 47 стран дальнего и ближнего зарубежья. 86,5% стоимостного объема экспорта лесоматериалов заняли поставки в страны дальнего зарубежья (прежде всего в Китай, Японию, Египет, Германию, Афганистан и Сирию), 13,5% - в страны СНГ (в основном в Узбекистан, Таджикистан, Азербайджан и Киргизию). По сравнению с январем-мартом 2010 года стоимостной объем экспорта лесоматериалов в страны дальнего зарубежья увеличился на 25,7%, в страны СНГ - на 45,3% и составил 565,3 млн долларов США и 88,6 млн долларов США соответственно.

Оформление экспортных поставок лесоматериалов производилось в основном в Иркутской, Красноярской, Братской, Алтайской, Бурятской, Томской и Читинской таможнях. По сравнению с январем-мартом 2010 года стоимостной объем экспорта лесоматериалов увеличился во всех вышеперечисленных таможнях региона, кроме Читинской таможен.

21 апреля 2011 года Ярославский судостроительный завод (управляющая компания ЗАО "ВП" ФИНСУДПРОМ") спустил на воду второе морское водолазное судно проекта SDS08 "Ростов Великий" (строительный номер 202).

Судно построено для ФГУ "Госморспасслужба" по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. "Ростов Великий" будет работать в составе Сахалинского управления аварийно-спасательных и подводно-технических работ.

Техно-рабочий проект SDS08 был разработан Морским Инженерным Бюро, РКД и технологическую документацию - ПКБ "Петробалт" (генеральный директор Георгий Тарица).

Проект заметно отличается от имеющихся в эксплуатации аналогичных судов:

1. На судне установлено водолазное оборудование, позволяющее выполнять водолазные и подводно-технические работы на глубинах до 100 метров и не имеющее аналогов на действующих судах, находящихся в распоряжении Госморспасслужбы Российской Федерации.

2. За счет наличия двух воздушно-пенных лафетных стволов судно имеет возможность тушения пожаров на других судах и плавобъектов.

3. На судне установлена буксирная лебедка, обеспечивающая выполнение функций буксировщика.

4. При размещении боновых заграждений и скимера на борту судно сможет обеспечить функции ЛАРН.

5. Характеристики судна и специального оборудования обеспечивают выполнение подводных спасательных операций при волнении до 3-х баллов, при этом подход судна к месту проведения спасательной операции возможен при высоте волн до 7 метров.

6. Для обеспечения требуемых ходовых качеств на судне установлено два высокооборотных главных двигателя мощностью 442 кВт каждый, работающие на винты регулируемого шага, а также - для удержания судна над местом выполнения работ - предусмотрено носовое подруливающее устройство мощностью 120 кВт.

7. Наличие на борту судна современного телеуправляемого подводного аппарата позволяет выполнять обследование дна акваторий, подводных частей корпусов и винто-рулевых устройств кораблей, а также подводной части гидротехнических сооружений на глубинах до 100 м.

8. Для работ по подъему затонувших судов, ремонту подводной части кораблей, ремонту гидротехнических сооружений, а также для обеспечения спасательных операций предусмотрено оборудование для подводной сварки на глубинах до 25 метров и подводной резки на глубинах до 100 метров, кроме того, грузоподъемное оборудование судна позволяет поднимать отдельные фрагменты затонувших объектов весом до 2 т с глубины до 100 м.

9. При участии в операциях по снятию судов с мели обеспечивается возможность откачки воды из затопленных отсеков аварийного судна, а также продувка судоподъемных понтонов.

Таким образом, уникальное сочетание установленного на судне оборудования, а также мощная энергетическая установка, позволяют судну решать практически любые специализированные задачи, связанные с подводно-техническими работами на глубинах до 100 м. Помимо этого судно может тушить пожары на других судах с помощью двух воздушно-пенных лафетных стволов производительностью по 180 куб.м в час, выполнять функции буксировщика (в корме установлена якорно-швартовно-буксирная лебедка с усилием 7 тонн), откачивать воду из отсеков аварийного судна, участвовать в операциях по борьбе с разливом нефти. Подобное сочетание функций явлется уникальным для судна, имеющего длину всего 38 метров.

Головное судно серии SDS08 - "Стольный град Ярославль" (строительный номер 201) было заложено 28 августа 2009 года. Спущено на воду 12 августа 2010 года. Сдано 25 октября 2010 года.

Второе судно серии - "Ростов Великий" (строительный номер 202) было заложено 9 марта 2010 года. Спущено на воду 21 апреля 2011 года.

Деревообработка и производство изделий из дерева в марте 2011 г. сократились на 5% по сравнению с мартом прошлого года, об этом говорится в сообщении Росстата, полученном Lesprom Network. В 1 кв. 2011 г. рост составил 6,9% к аналогичному периоду 2010 г.

В марте 2011 г. к марту 2010 г. значительнее всего выросло производство древесностружечных плит – на 22,1% до 562 тыс. усл. м куб., деревянных поддонов – на 22,5% до 955 тыс. шт., деревянных домов заводского изготовления – на 18,9% до 14,5 тыс. кв м общей площади.

Наибольший спад наблюдался в производстве комплектов деталей деревянных ящиков для других продовольственных товаров – на 38,5% до 0,1 тыс. м куб. и деревянных кабельных барабанов – на 96,8% до 4,5 тыс. куб. м.

Агропромышленный холдинг "Инсеко" на базе Бабинского сахарного завода в Гощанском районе Ровенской области планирует наладить производство биогаза из силоса кукурузы и жома. Он будет производить 40 млн куб. м метана в год.

"Уже завершили проектирование завода. Имеем все необходимые разрешения для начала строительства. Предприятие ежегодно перерабатывать почти 280 тыс. т силоса и жома. Его проектная годовая мощность - 60 млн куб. м газа, а после доочистки получим 40 млн. куб. м метана. Это будет один из крупнейших заводов в Европе", - пояснил Gazeta.ua Олег Куприенко, заместитель директора компании "ОВАС", входящей в холдинг "Инсеко".

Он отметил, что подобный работает под Берлином в Германии. В Украине есть небольшое предприятие в Киевской области на базе фермы. Там биогаз сжигают для производства электроэнергии и нагрева воды

Кроме газа, на заводе будут производить биоудобрения. Стоимость строительства завода составляет 35-40 млн долл.

"Себестоимость нашего газа - 150 долл. за тыс. куб. м. Цена российского - более 300 долл., а еще добавьте его растаможку, доставку. Наш метан даст рентабельность не менее 150-200%. А качество биогаза не будет уступать добытому из скважины. Инвесторы, которые вложат деньги в этот бизнес, будут иметь хорошие прибыли. Наша компания заинтересована в обеспечении завода сырьем. Мы имеем для этого землю, технику, работников и агротехнологии", - добавил Куприенко.

Для биогазового производства закупят немецкое оборудование.

В марте 2011 г. объем заготовленной в леспромхозах группы компаний «Титан» древесины составил 174,8 тыс. м куб. (на 5,3% больше показателей марта 2010 г.), из них 153,1 тыс. м куб. заготовлено при помощи лесозаготовительных комплексов (рост – 15,2%). Об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении пресс-службы компании.

За 1 кв. 2011 г. эти показатели составили 414,4 тыс. м куб. и 360,8 тыс. м куб. соответственно. В январе-марте объем вывезенной древесины составил 610,5 тыс. м куб., в марте вывезено 234,9 тыс. м куб. (на 12,8% больше, чем в марте 2010 г.).

Авторитарных режимов в мире сегодня больше, чем традиционных западных демократий. Часто кажется, что эти режимы защищают своих подданных от превратностей мировой экономики лучше, эффективнее, чем другие, демократические правительства. Иногда даже кажется, что, может быть, такие оазисы спокойствия, социальной справедливости и господдержки больше отвечают интересам простого человека, чем сокращающие госрасходы Великобритания или США.

Таким оазисом до кризиса была Белоруссия. Ее президент Александр Лукашенко твердо поддерживал аграриев, защищал свои национальные рынки, увеличивал количество рабочих мест и даже как-то боролся со скромной коррупцией. В нашей сельской глубинке на Лукашенко чуть не молятся до сих пор: вон как в белорусских селах живут. Там и твердые закупочные цены, и субсидии три раза в год, и почти бесплатные кредиты. Не жизнь — сказка. Сказка была и у горожан — цены не растут, зарплаты выплачивают регулярно, потребительские кредиты с каждым днем становятся все доступнее и доступнее.

Проблема в том, что глобальная экономика — капиталистическая по сути — беспощадна к таким оазисам и сказкам. Пока все хорошо на мировых рынках, оазисы получают поток недорогих денег в твердой валюте и могут на повышенных тонах ругать слабые и либеральные демократии. Но когда все идет прахом, рынки валятся в пропасть, инвесторы, как табун диких лошадей, мечутся между золотом, нефтяными фьючерсами и бондами — оазисы мгновенно превращаются в нищие автаркии. Не способные поддержать уровень жизни граждан на прежнем уровне и не способные адаптироваться к изменившимся условиям.

Тут у автаркических оазисов и наступает «точка невозврата». Можно меняться самостоятельно, без давления изнутри, со стороны оппозиции, или извне, со стороны международного сообщества. Но на это мало кто готов. Можно ждать, пока оголодавшее население придет на площадь за своим повышенным социальным стандартом. Так случилось с Тунисом или Египтом. А можно постараться переждать тяжелый момент, подтянуть пояса и дожить до новой мировой фазы роста, которая принесет и новые потоки ликвидности, и новых инвесторов. Так и пытаются поступить власти Белоруссии или, к примеру, Сирии.

Сирии тяжелее — соседи беднее, чем она, да и дружественной региональной сверхдержавы под боком нет. А вот у Лукашенко может получиться. Эхо от взрыва в метро не докатилось до обменных пунктов Минска, но поставило чахлую белорусскую оппозицию в положение людей уже осужденных, но пока не арестованных. Так что площади Тахрир в Минске не будет. Как бы ни дорожала еда — на три или даже четыре месяца ее хватит. А там будет новый урожай, картошка и огурцы с приусадебных участков, а может, и самогон. Табак можно купить или попросить в долг у России. Сахар — у дружественной Кубы.

Дальше в России будут выборы. И спасительный кредит — на $500 млн, как запланировано в поправках в наш бюджет, или на $3 млрд, как хотели бы в Минске, — никуда не денется от Лукашенко. Потом будет зима и вторые выборы в России, а значит, и без мазута белорусы не останутся. Москве придется отрезать еще немного суверенитета? Лукашенко не привыкать — он торгует им уже двадцать лет, и пока что не отдал Москве ничего существенного. Так что волноваться не о чем: сказка, может быть, и не кончилась. Если не думать о самом плохом. Рано или поздно встанет другой вопрос — кому сдать Белоруссию, когда мягкий авторитарный режим в Москве, по сути, такой же оазис, только нефтяной, сам не выдержит удара глобальных рынков? Константин Гаазе.

Белоруссия > Внешэкономсвязи, политика > mn.ru, 20 апреля 2011 > № 320494

Вчера в Гаване новым кубинским лидером формально провозглашен Рауль Кастро. Это стало главным итогом трехдневного 6-го съезда Компартии Кубы, первого в нынешнем столетии. Другие итоги съезда выглядят столь же сенсационными, сколь и предсказуемыми: кубинское руководство, провозглашая верность социалистическим идеалам, отказывается от наиболее одиозных форм социалистической экономики, а кубинские руководители теперь будут занимать свои посты не более двух сроков по пять лет.

«Революция продолжается!» Полинялые от времени транспаранты с этим лозунгом, которые можно увидеть по всему Острову свободы, вполне соответствуют настроениям съезда кубинских коммунистов. Во всяком случае так хотелось бы считать их престарелым лидерам, братьям Кастро. Летом этого года Фиделю и Раулю исполнится соответственно 85 и 80 лет. Выступивший на съезде с двухчасовой речью Рауль Кастро провозгласил новую экономическую политику, призванную «облегчить строительство социализма». Ровно 50 лет назад, в апреле 1961 года возглавляемые Фиделем молодые революционеры решили, что они будут строить на острове социализм. Главным стимулом к этому стала обещанная Советским Союзом помощь.

СССР давно нет, а «кубинская модель социализма» еще жива. Правда, в прошлом году в интервью американскому журналу Atlantic Magazine Фидель Кастро проговорился, что «социализм больше не работает даже у нас». Чтобы убедиться в этом, достаточно побывать в Гаване, а еще лучше в любом провинциальном городе, что довелось сделать автору трижды за последние пять лет.

Рауль Кастро объявил, что карточная система, благодаря которой все население острова должно было обеспечиваться продуктами первой необходимости, а, попросту говоря, не давала им умереть с голоду, себя изжила. Кастро заявил о необходимости децентрализации экономики, о росте негосударственного сектора. При этом он подчеркнул, что «это далеко не та предполагаемая приватизация, о которой говорят некоторые теоретики».

Дело в том, что в кругах кубинской оппозиции существует опасение, что кастровское руководство и верная ей номенклатура постепенно готовятся к тайной приватизации основной промышленной инфраструктуры острова. А затем, мол, будет объявлено о введении элементов капитализма, проводниками которого на Кубе станут кубинские «красные директора», как это происходило в России в начале 90-х. Такое мнение в интервью «МН» высказал один из лидеров католической оппозиции на Кубе Дагоберто Вальдес. По его словам, братья Кастро и их ближайшее окружение, понимая, что время работает против них и народ устал от правления коммунистов, готовят сценарий передачи власти «новым капиталистам». Таким образом, говорит Вальдес, коммунисты надеются внушить остальному миру, что на Кубе наступают реальные перемены и остров готовится стать открытым для иностранных инвестиций. На самом же деле, утверждает он, контроль над экономикой останется в руках «перекрасившихся» коммунистов, которые применят к кубинцам «шоковую терапию», как это было в постсоветской России.

Выступая на съезде, Рауль Кастро пообещал, что «революция не оставит ни одного кубинца без защиты, на Кубе при социализме никогда не будет «шоковой терапии».

Власти постепенно ослабляют экономические вожжи. Еще в октябре прошлого года кубинцам стали выдавать разрешения на частный бизнес по 178 специальностям. Крестьяне получили возможность свободно продавать овощи и фрукты, им начали выдавать в пользование необрабатываемые сельскохозяйственные земли, дали «добро» на создание кооперативов. Сняли ограничения на сдачу в аренду собственного жилья.

Рауль Кастро пообещал, что в ближайшее время будут приняты законы, позволяющие продавать недвижимость, жилье и автомобили. До сих пор на Кубе действовала сложная система, которая не позволяла осуществлять такого рода сделки, недвижимость принадлежала государству и лишь в исключительных случаях могла быть подарена гражданам за особые заслуги. Квартиры можно было только менять. Рауль Кастро потребовал от властей всех уровней «оказывать поддержку и защиту предпринимателям».

Фидель Кастро, который в июле 2006 года из-за тяжелой болезни вынужден был делегировать свои властные полномочия младшему брату Раулю, вчера в последний день съезда приехал туда, чтобы лично приветствовать делегатов. Ранее в своей очередной статье из цикла «Размышления», который он уже несколько лет печатает в местных СМИ, кубинский патриарх, переживший у власти десять американских президентов, от Дуайта Эйзенхауэра до Дж. Буша-младшего, призвал молодое поколение кубинцев «не поддаваться соблазнам капиталистического мира. Фидель написал, что «социализм — это также искусство осуществлять невозможное: строить и вести революцию, защищая ее в течение полувека от самой могучей державы, которая когда-либо существовала».

Фидель Кастро еще раз подтвердил, что не будет претендовать на какие-либо руководящие посты в стране. «Я думал, что все поймут, что я уже не могу делать то, что делал столько раз, — пишет Фидель, — я обещал вам быть солдатом идей, и этот долг я еще могу выполнять».

Вождь выглядел сентиментальным: «Я никогда не думал, что проживу столько лет, враг делал все возможное, чтобы этому помешать». Но, видимо, пришло время, когда главным врагом Фиделя выглядят уже не США, находящиеся в 90 милях от Кубы, а живущие на острове изрядно уставшие от его режима соотечественники. Не случайно, что впервые о предстоящем уходе Фиделя со всех главных постов было объявлено задолго до съезда, в феврале, когда египетские потрясения снесли с «трона» президента Мубарака и уже начались волнения в Ливии. Аркадий Дубнов.

Сегодня, 20 апреля, между Иранской нефтяной компанией континентального шельфа и промышленной группой МАПНА подписывается контракт на разработку двух газовых месторождений «Фару 1» и «Фару 2» в Персидском заливе, сообщает агентство «Мехр».

Генеральный директор Иранской нефтяной компанией континентального шельфа Махмуд Зиркачиян-заде подчеркнул, что данный контракт подписывается с целью использования природного газа названных месторождений для производства электроэнергии и экспорта этой электроэнергии в соседние страны.

Предполагается, что стоимость контракта на разработку газовых месторождений «Фару 1» и «Фару 2» достигнет в общей сложности 5 млрд. долларов.

На первом этапе разработки названных месторождений ежесуточно будет добываться 15 млн. куб. футов природного газа. На втором этапе этот показатель должен достигнуть 30 млн. куб. футов. При этом на первом этапе планируется производить 3 тыс. МВт электроэнергии и на втором – 6 тыс. МВт.

Газовое месторождение «Фару» находится в Ормузском проливе, и оно состоит из двух блоков, первого и второго. Запасы природного газа на этом морском месторождении оцениваются примерно в 30,5 трлн. куб. футов.

Состоялась пресс-конференция Федора Лисицы, первого заместителя министра лесного хозяйства Республики Беларусь. На ней речь шла в основном о заготовке и использовании древесных ресурсов, а также вопросах экспорта лесопродукции.

В своем вступительном слове Федор Денисович отметил, что в настоящее время лесами покрыто почти 40% территории Беларуси, причем 60% белорусских лесов представлено хвойными породами. При этом ежегодно в них прирастает примерно 30 млн куб. м древесины. Показательно, что на одного жителя Беларуси приходится 0,8 га земель покрытых лесом и более 160 куб. м древесины, что в два раза выше среднеевропейского уровня. Почти вдвое выросла за последние 60 лет лесистость и продолжает расти.

Все это свидетельствует о том, что в отрасли немало сделано для приумножения лесного богатства. А главное, эффективность ее работы постоянно повышается. В настоящее время в целом по отрасли рентабельность реализованной продукции составляет 15%. И еще один важный момент. По словам Федора Денисовича, положительное торговое сальдо предприятий Минлесхоза в минувшем году составило 90 млн долларов США. На экспорт было реализовано 1,7 млн куб. м древесины. Положительная динамика во внешнеэкономической деятельности отрасли сохранилась и в нынешнем году: в первом квартале положительное торговое сальдо составило 30 млн долларов.

Экономической основой ведения лесного хозяйства, которое определяет уровень его интенсивности, является лесопользование, и представлено различными его видами. В минувшем году организациями Минлесхоза от всех видов рубок заготовлено 8,987 млн куб. м ликвидной древесины, отпущено 14,5 млн куб. м леса на корню, в т.ч. 5,9 млн куб. м дров.

Важным направлением деятельности организаций, подчиненных Минлесхозу, является увеличение использования древесных топливных ресурсов, создание развитой инфраструктуры для заготовки и транспортировки до потребителя древесного энергетического сырья. В 2007-2010 гг. было создано 40 производств по изготовлению древесной топливной щепы суммарной мощностью 700 тыс. куб. м в год, а за ближайшую пятилетку она вырастет до 1,5 млн куб. м.

Отвечая на один из вопросов журналистов, Федор Денисович отметил, что еще несколько лет назад ежегодный импорт декоративных растений в Беларусь достигал 20 млн долларов США. Теперь же в каждом лесхозе созданы теплицы, питомники, где их и выращивают. Это позволило не только значительно сократить импорт, сэкономить валютные средства, но и активизировать озеленение населенных пунктов и приусадебных участков граждан.

Большие планы в деле наращивания объемов производства и повышения его эффективности руководство отрасли связывает с реализацией Директивы №4, которая открывает большой простор для предпринимательских структур, например, в лесозаготовках. В ходе ее реализации предполагается создание и совместных предприятий.

Необходимо отметить, что доход отрасли приносит не только производственная деятельность, но и услуги. В частности, реализация программы развития охотничьих хозяйств способствовала поднятию их качества в этой сфере. В результате в минувшем году охотничья отрасль тоже вышла на самоокупаемость, а доходы лесхозов от охотхозяйственной деятельности составили почти 6,2 млрд рублей. Лидируют здесь лесхозы Минской области, где этот показатель вплотную приблизился к 1,4 млрд рублей, и впредь охотхозяйственная деятельность будет только расширяться. Планируется, что в нынешнем году доходы от ведения охотничьего хозяйства составят 7,6 млрд рублей, в т.ч. от проведения охотничьих туров с участием иностранных граждан - 2,58 млрд рублей.

В целом, заверил первый заместитель министра, отрасль развивается динамично, а лесоводы полны решимости и впредь повышать эффективность ее работы.

На Окской судоверфи (директор Владимир Куликов) 12 апреля 2011 года было спущено на воду второе сухогрузное судно проекта RSD44 дедвейтом в реке около 5440 тонн "Волга макс" класса. Название судна - "Капитан Загрядцев".

Всего в новой серии, предназначенной для замены основы сегодняшнего речного сухогрузного флота - "Волго-Донов" и "Волжских", предполагается построить на первом этапе 10 судов. Серия строится для ОАО "Волжское пароходство" (директор Александр Шишкин). Финансирование строительства серии осуществляется лизинговой компанией "ВЭБ-лизинг".

Проект RSD44 разработан Морским Инженерным Бюро. Класс Российского Речного Регистра - О-ПР 2,0 (лед 20) А.

Новые сухогрузные суда проекта RSD44 "Волга макс" класса (длина по КВЛ 138,9 м, ширина 16,5 м, высота борта 5,0 м, высота комингса 2,20 м) предназначены для перевозки по внутренним водным путям Российской Федерации генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов, зерна, пиломатериалов, калийных и минеральных удобрений, серы, угля, бумаги, строительных материалов, металлопродукции, а также до 140 контейнеров. Дедвейт судна при осадке 3,60 м в реке - около 5440 тонн, при осадке 3,53 м в море - 5460 тонн. Объем грузового трюма - 7090 куб. м.

Эксплуатация судов предусматривается также по Волго-Донскому судоходному каналу (ВДСК), Волго-Балтийскому каналу, в Азовском море до порта Кавказ и в Финском заливе. Проход под Невскими мостами в районе Санкт - Петербурга и под Ростовским железнодорожным мостом (г. Ростов-на-Дону) предполагается осуществлять без их разводки (максимальный надводный габарит при проходе под мостами 5,4 м).

Габариты проекта RSD44 (габаритная длина 139,99 м, габаритная ширина 16,80 м) позволяют обеспечить эксплуатацию судов через ВДСК, в том числе через "старую" ветку Кочетовского шлюза без режима "спецпроводки".

Двойное дно и двойные борта по всей длине "ящичных" грузовых трюмов (размеры трюмов: трюм N1 37,8 м х 13,2 х 6,22 м, трюм N2 49,8 м х 13,2 х 6,22 м) и топливных, масляных и сточных цистерн позволяют обеспечить удобство погрузки и выгрузки груза, высокую эксплуатационную надежность судна, а также гарантируют защиту окружающей среды и снижение рисков, связанных с загрязнением окружающей среды в районе эксплуатации судна.

Пропульсивная установка состоит из двух полноповоротных винто-рулевых колонок, объединяющих свойства движителей и средств управления в едином комплексе, что позволяет существенно улучшить маневренные качества судна в стесненных речных условиях. На судне установлено два среднеоборотных дизеля, каждый мощностью по 1200 кВт, работающих на тяжелом топливе.

Форма корпуса судов, выполненная максимально технологичной для обеспечения низкой стоимости корпусных работ, в то же время является достаточно мореходной и оптимальной по расходу топлива для заданных условий работы в речном классе О-ПР, обеспечивающей эксплутационную скорость 10,5 узлов.

Для обеспечения достаточного обзора водной поверхности с места управления судном, рулевая рубка располагается в носовой оконечности судна. Суда оборудованы носовым подруливающим устройством типа "винт в трубе" мощностью 120 кВт, позволяющим свободно проходить узкие участки рек с малыми радиусами поворота.

В связи с необходимостью обеспечения возможности прохода судов под Невскими мостами и Ростовским железнодорожным мостом без их разводки, предусмотрены одноярусные жилые рубки в кормовой части судов.

На судах предусмотрены все необходимые условия для комфортного пребывания экипажа на борту, включая развитую систему климат-контроля, применение антивибрационных и противошумовых покрытий внутри помещений.

Экипаж - 9 человек, капитан и старший механик размещаются в блок-каютах, остальные в одноместных каютах.

Предъявляемый рынком спрос на транспортные услуги внутреннего водного транспорта через 5-10 лет невозможно будет удовлетворить в связи с быстрым старением и перспективой списания флота. Железная дорога также не справится с ростом спроса на транспортном рынке, поскольку уже сейчас работает на пределе провозной способности. В этой связи особую актуальность приобретает проблема обновления речного сухогрузного флота путем строительства новых речных судов "Волга макс" класса для замены судов типа "Волго-Дон", "Волжский" (всего на ВВП России имеется 161 такое судно, причем суда пр. 507Б имеют средний возраст около 37 лет, пр. 1565 - 33 года, пр. 05074М - 22 года).

Дедвейт судна пр. RSD44 при осадке 3,60 м в реке выше, чем у наиболее новых из существующих судов типа "Волжский" (пр. 05074M) на 6%.

Надводный габарит в балласте предлагаемого судна составляет всего 5,4 м (в грузу еще меньше), что позволит ему, в отличие от "Волжского", проходить под мостами через реку Неву и под Ростовским железнодорожным мостом без их разводки. В результате судно будет экономить время на ожидание очереди в разводку мостов, которое составляет до 20 суток за навигацию.

Объем грузовых трюмов проекта RSD44 на 21% больше, чем у "Волжского", что позволит ему не только перевозить крупногабаритные грузы, но и значительно увеличить загрузку при перевозке "легких" грузов - ячменя, семян подсолнечника, хлопка, металлолома и труб большого диаметра и т. д.

При одинаковой длине и ширине, сухогрузное судно пр. RSD44 имеет меньшую высоту борта, в результате чего его модуль на 8% меньше, чем у судов типа "Волжский", что позволит сэкономить до 8% суммарных затрат на портовые и навигационные сборы.

Таким образом, суда проекта RSD44, серийную постройку которых осуществляет Окская судоверфь, представляют собой уникальный инженерный комплекс, сочетающий оптимальные для внутренних водных путей габариты с современным оборудованием и навигационной техникой, имеющий значительные преимущества по сравнению с существующими аналогами.

Первое судно проекта RSD44 "Капитан Рузманкин" было заложено 24.02.10. Спущено на воду 23.11.10.

Второе судно проекта RSD44 "Капитан Загрядцев" было заложено 27.04.10. Спущено на воду 12.04.11.

Премьер-министр Украины Николай Азаров нашел крайне полезным опыт китайского мегаполиса Шанхая в решении многих проблем городского управления применительно к украинским городам, в частности, к Киеву. Об этом он рассказал украинским журналистам после встречи с мэром Шанхая Хань Чжэном, передает пресс-служба Кабмина.

Премьер-министр обратил внимание на "большую и серьезную программу по решению жилищной проблемы", узнал об условиях участия города и государства в строительстве бюджетного жилья, о кредитовании определенных категорий граждан.

Н.Азаров заинтересовался опытом Шанхая по замкнутой системе очистки сточных вод. "Я подробно интересовался, поскольку эта проблема очень серьезная для Киева, она сдерживает развитие города, загрязняет нашу реку Днепр", - сказал он. В Шанхае действует замкнутая система очистки сточных вод, причем, объем переработки составляет около 8 млн куб. м в сутки, она позволяет практически все стоки восстанавливать, ничего не сбрасывать, ничего не загрязнять. Такая система "по своим финансовым, стоимостным параметрам, позволяет реализовать ее в Киеве, у меня такая идея появилась; мы ее всесторонне продумаем и, я думаю, мы ее реализуем", - заявил глава правительства.

Отвечая на вопрос о том, что с шанхайского опыта решения транспортных проблем можно применить в Украине, Н.Азаров привел в пример разветвленную систему эстакад, опоясывающих весь мегаполис, которые решают проблему пробок.

Ранее, 14 апреля с.г., Н.Азаров подчеркнул, что Украина уделяет особое внимание развитию партнерских связей с КНР. По словам главы правительства Украины, сегодня наиболее актуальным является сотрудничество в космической, авиационной областях, военно-техническом комплексе, а также в сфере информационных технологий.

Напомним также, что 11 апреля с.г. Кабинет министров Украины своим распоряжением одобрил проект меморандума с правительством КНР о получении безвозмездной помощи. Кроме того, Кабмин одобрил проект соглашения с правительством Китая о создании комиссии по сотрудничеству между правительством Украины и правительством КНР.

Как сообщалось, в сентябре 2010 г. Президент Украины Виктор Янукович осуществил государственный визит в КНР. 2 сентября 2010 г. в присутствии глав государств состоялась церемония подписания 13 двусторонних документов. В.Янукович тогда оценил стоимость инвестпроектов в рамках подписанных соглашений на 4 млрд долл.

Заместитель министра нефти, генеральный директор Иранской национальной газовой компании Джавад Оуджи на первом общенациональном конгрессе «Перспективы развития нефтяной промышленности до 2025 года» заявил, что на сегодня в Иране 875 городов и около 10 тыс. селений обеспечены газоснабжением, сообщает агентство ИРНА.

По словам Дж.Оуджи, согласно решениям, принятым в провинциях в ходе выездных заседаний правительства, газ должны получить жители 14 тыс. населенных пунктов в сельской местности. На данный момент газоснабжением уже обеспечены 5,3 тыс. населенных пунктов из названного количества.

Дж.Оуджи сообщил, что в текущем году для прокладки новых газопроводов потребуются кредиты в размере 4 трлн. туманов (около 4 млрд. долларов).

Заместитель министра нефти сообщил, что в прошлом году был установлен новый рекорд в области экспортных поставок иранского газа. За указанный период в общей сложности было экспортировано 8,5 млрд. куб. м газа (по 24 млн. куб. м в сутки), и вырученные средства были израсходованы на строительство новых газопроводов и газоочистительных заводов.

В настоящее время Иранская национальная газовая компания имеет в своем распоряжении 13 газоочистительных заводов, на которых ежесуточно перерабатывается около 450 млн. куб. м природного газа.

Дж.Оуджи отметил, что к концу выполнения 4-ой пятилетней программы развития страны (к 2010 году) протяженность газопроводов высокого давления составляла 33 тыс. км, и на этих газопроводах построено 68 компрессорных станций. Общая протяженность газораспределительных сетей страны составляет 190 тыс. км.

В 2010 году газом пользовались около 16,8 млн. иранских семей.

Делегаты шестого съезда Компартии Кубы в воскресенье проанализировали ключевые проблемы кубинской экономики и одобрили доклад второго секретаря партии Рауля Кастро, расценив его как "платформу для изменений" социально-экономической модели острова, сообщили местные СМИ.

Шестой съезд кубинской Компартии открылся в субботу. Делегатам предстоит принять программу развития страны на ближайшие годы и утвердить новое партийное руководство. В докладе съезду Рауль Кастро детально остановился на предлагаемых изменениях, а также призвал искоренить догматизм, "пустые лозунги" и "инерционную ментальность".

"Документ был расценен как исключительный материал, который должны постоянно изучать не только члены партии, но и весь народ, потому что этот документ является платформой для изменений социально-экономической модели страны", - сообщило национальное телевидение.

Среди тем, которые обсуждали в воскресенье делегаты в профильных комиссиях - социальная политика, энергетика, вопросы жилого фонда и водных ресурсов, реформирование политики в области туризма, изменения в системе здравоохранения и налоговой системе.

В понедельник, как ожидается, делегаты соберутся на пленарное заседание, на котором будут поставлены на голосование предложения профильных комиссий. Съезд, в котором принимают участие 997 делегатов, завершит свою работу 19 апреля. Олег Вязьмитинов

Последний «исторический» съезд на Кубе. Речь, которую в выходные произнес на партийном съезде Рауль Кастро, любому другому кубинцу стоила бы тюремного заключения за «подрыв устоев»

Старая гвардия кубинской компартии — впервые за 14 лет — провела свой съезд, и то, что предстало перед глазами лидеров революции, привело их в ужас. Выдержки из доклада кубинского руководителя Рауля Кастро (он занимает три первых поста на Кубе во главе правительства, госсовета и вооруженных сил и формально второй, после старшего брата, пост в руководстве компартии) выглядят как прокламация самых отчаянных кубинских диссидентов.

Компартия, говорит Рауль Кастро, во многих случаях блокирует политические решения руководства, превращая их в «мокрую бумагу». Работу руководящей и направляющей силы кубинского общества второй секретарь компартии охарактеризовал как «погрязшую в летаргии, основанную на догмах и пустых лозунгах». Компартия «узурпирует несвойственные ей функции», от которых ее давно пора освободить.

В кубинских тюрьмах годами сидят правозащитники, которые и в мыслях не могли себе представить такую открытую критику закоснелой кубинской системы.

По сути дела Рауль Кастро, который находится у власти уже почти пять лет, сменив тяжело больного старшего брата, признается в том, что все эти годы он боролся с партийной бюрократией и не смог ее одолеть. Об этом косвенно свидетельствует новый тезис о продлении на пять лет процесса сокращения полумиллиона госслужащих — центральный пункт ограниченного плана экономических реформ на Кубе. Ранее Кастро-младший обещал провести масштабные сокращения в течение одного года.

Будучи человеком военным, Рауль Кастро построил свое выступление как генерал перед решающим сражением: «Посмотрим, как пойдет борьба, как будут проходить бои», — обратился он к однопартийцам, имея в виду свое сражение с партийной бюрократией, и выразил надежду на то, что это последнее в его жизни сражение ему удастся выиграть.

К открытию съезда кубинских коммунистов был неслучайно приурочен впечатляющий военный парад на Площади Революции в ознаменование 50-й годовщины разгрома вторжения кубинских эмигрантов, поддержанных ЦРУ США, на Плайя Хирон. В апреле 1961 года кубинское руководство, которое еще пыталось лавировать между двумя тогдашними полюсами мирового господства, окончательно сделало выбор в пользу социализма. Пятьдесят лет спустя кубинский лидер Рауль Кастро признает, что кубинская модель нуждается в срочном ремонте.

«Исторические кадры» сходят со сцены

Самым неожиданным пунктом выступления Рауля Кастро стал призыв ограничить пребывание у власти высших руководителей страны, включая самих братьев Кастро, двумя пятилетними сроками подряд. Такого поворота событий, как пишет испанская газета El Pais, не ожидал никто. В иных обстоятельствах этот призыв мог бы считаться сенсационным.

В действительности, с учетом возраста самого оратора (ему в начале июня стукнет 80 лет), его старшего брата (в июле он должен отметить 85-летие), а также большинства высших партийных функционеров, это лишь констатация биологического факта. При всех достижениях кубинской медицины десять лет, отведенные Раулем на смену поколений, — это очень оптимистический срок.

Участников кубинской революции в руководстве кубинской компартии принято называть «los historicos». Эти люди уже достаточно немощны физически, но за пять десятилетий пребывания у власти они создали такую глубоко эшелонированную оборону, что просто так это поколение с места не сдвинуть. Именно поэтому внешне сенсационный призыв Рауля Кастро гарантировать сменяемость руководителей через десять лет звучит не как призыв к кадровой революции, а как гарантия «историческим кадрам», что с властью их разлучит только смерть. Разумеется, при том условии, что они будут колебаться вместе с линией партии.

Официально эта линия сейчас предполагает не отказ от социализма, а, как это именуется в партийных документах, «актуализацию социалистической модели». Что-то вроде перестройки по-кубински, но с существенными отличиями от советского образца.

За вычетом ограничения сроков пребывания у власти высшего руководства и уточнения роли компартии, никаких иных политических реформ выступление Рауля не предполагает. Основной упор делается на экономические реформы: по кубинским меркам значительные, по меркам XXI века иллюзорные.

Низы уже не могут, верхи еще не знают

В основе новой экономической модели лежит общее осознание того, что прежняя исчерпала все свои ресурсы. У государства нет возможностей кормить армию госслужащих, каковыми являются практически все взрослые жители острова. На каждого фактически работающего кубинца приходится минимум двое, имитирующих деятельность. Принудительное высвобождение 500 тысяч работников не решит эту проблему, но этот план признает степень неэффективности кубинской экономики.

Чем занять увольняемых? Предполагалось, что все они займутся мелким частным предпринимательством: будут ремонтировать дряхлый кубинский автопарк, пошивать кожаные тапочки и торговать помидорами на рынках.

Действительно, за последние месяцы на Кубе выдано порядка 200 тысяч лицензий на индивидуальную трудовую деятельность. Проблема в том, что за полвека социализма старики разучились работать, а молодежь никогда не умела — если не считать навыков рубки сахарного тростника, который приносит стране все меньше валюты, опять же в силу неэффективности кубинского сельского хозяйства.

При избытке рабочих рук работать некому, но и законы Кубы не позволяют проявлять даже минимум предпринимательской инициативы, если только речь не идет об организации проституции и контрабанды, которые, к слову, прекрасно чувствовали себя в самые суровые социалистические годы.

В настоящее время ожидается принятие трех важных законов, которые могут, как надеются Рауль и его окружение, создать нечто вроде мелкого бизнеса на Кубе. Первый из этих законов позволит продавать дома (в действительности, конечно, не дома, а квартиры), а также автомобили. Благодаря отсутствию такого права кубинцы идут на невероятные комбинации, совершая головоломные обмены тем единственным достоянием, которое у них имеется. Кубинское слово permuta, «обмен», настолько вошло в обиход, что даже стало названием очень успешного на острове художественного фильма.

Помимо узаконивания «пермуты», государство планирует наделять безземельных крестьян землей, которая сейчас никак не используется. Наконец, еще одна революционная по кубинским стандартам мера предусматривает разрешение госбанкам выдавать микрокредиты частным лицам.

Уже сам характер этих планируемых нововведений говорит о том, в каком обществе живут кубинцы и какого масштаба «актуализация» предстоит кубинским властям, если они не хотят последовать по пути египетского и тунисского режимов. Политологи любят отмечать, что на Кубе не существует сколько-нибудь организованной сильной оппозиции, что есть правда. Но в Тунисе ее тоже не было.

Печальный итог эксперимента с построением социализма на тропическом острове (этот эксперимент обходился СССР в 1 миллион долларов в день в семидесятые годы) заключается в том, что у кубинцев нет иной альтернативы, как стать еще одним курортным островом в Карибском бассейне. То есть вернуться к тому, чем Куба с успехом занималась до 1 января 1959 года, обслуживая многочисленных американских и иных туристов на пляжах, в барах и казино. Это обеспечивало кубинцам достаточно высокий, по меркам Латинской Америки, уровень жизни. По числу врачей, инженеров, по удельному весу среднего класса Куба занимала одно из первых мест в регионе.

В наши дни единственный жизнеспособный сектор социалистической экономики Кубы — это туризм, который, полностью контролируют военные через принадлежащую им интуристовскую компанию La Gaviota, «Ласточка». До того, как стать во главе руководства Кубы, Рауль Кастро был главным куратором туристической индустрии, остается им и сейчас.

Так что если «исторические кадры» действительно хотят провести экономическую реформу, то не обойтись без приватизации туристического сектора и иностранных инвестиций в него под долговременные гарантии государства. Но это, в свою очередь, может привести к таким социальным потрясениям на острове, что щедро отмеренные самим себе 10 лет пребывания у власти los historicos покажутся еще одним «пустым лозунгом», из тех, которые разоблачал с трибуны съезда Рауль Кастро.

Кто придет на смену Раулю

Один из лучших знатоков Кубы в нашей стране, бывший многолетний корреспондент газеты «Известия» в Гаване Евгений Бай не удивлен выступлением на съезде Рауля Кастро и его предложением ограничить срок пребывания у власти высшей бюрократии десятью годами. «Это было очевидно, поскольку всё нынешнее кубинское политбюро представлено старой гвардией, людьми в возрасте от 75 до 80 лет, — сказал эксперт в интервью BFM.ru. — Соответственно, Рауль не может не задумываться о том, кто будет его преемником, чтобы на Кубе не произошла пятилетка пышных похорон, которая случилась в Советском Союзе».

Как всегда, в такого рода режимах вопрос о престолонаследии является самым болезненным и самым сложным. По мнению Евгения Бая, «нет никого конкретно, кто мог бы заменить Рауля, но есть разные люди, и, как мне представляется, это люди из армии».

Наибольшие шансы, по мнению Евгения Бая, у Хулио Касаса Регейро — армейского генерала, который возглавляет коммерческую компанию La Gaviota внутри кубинской армии. Деятельность компании охватывает не только туризм, но и транспорт и многие другие сферы. Официальная должность Касаса Регейро — министр Революционных вооруженных сил Кубы.

«Дело в том, что 2 года назад Рауль фактически убрал всех тех людей, которые могли бы стать преемниками Фиделя, — продолжает эксперт. — Речь идёт о председателе госсовета Карлосе Лахе и министре иностранных дел Филипе Пересе Роке; это относительно молодые люди, в возрасте от 45 до 55».

В том, что касается экономики, съезд не принес ничего нового, считает Бай. «Всё было ясно, поскольку съезду предшествовала массовая дискуссия по поводу экономических реформ. В основном они сводятся к тому, чтобы ограничить влияние государственного сектора. Думаю, что эти меры будут приняты, поскольку Рауль ориентируется на вьетнамскую модель развития, где социалистическая система в политике сочетается с развитием частного сектора. Дальше развивать централизованную экономику уже некуда. Другой вопрос, вызовет ли это социальные брожения на Кубе». Михаил Бакланов

В мае текущего года ОАО «КамАЗ» планирует в тестовой режиме запустить собственную программу утилизации старых грузовых автомобилей.

Как заявил директор по маркетингу и рекламе «КамАЗа» Ашот Арутюнян, «эксперимент будет проходить на базе торгово-сервисного центра компании в Набережных Челнах и распространится на потребителей из Татарстана».

Согласно условиям программы, за сданный в утиль грузовой автотранспорт любой марки старше 15 лет автовладельцы получат скидку в размере 100 тысяч рублей на покупку нового автомобиля «КамАЗ».

На сегодняшний день в России эксплуатируется около 700 тысяч «КамАЗов» старше 15 лет. По мнению генерального директора компании Сергея Когогина, программа обновления парка «обяжет нас, производителей, выпускать экологически чистые автомобили». Благодаря собственной программе утилизации в ближайшем будущем грузовики перейдут со стандарта Евро-1 и Евро-2 на более экологичное топливо.

В 2012 году начнет свое действие государственная программа утилизации грузового автотранспорта. Скидка, согласно государственно программе утилизации, составит около 15 процентов средней стоимости грузовика — 115 тысяч рублей за среднетоннажный и 270 тысяч рублей за тяжелый грузовик. В рамках программы автовладельцы могут обменять машину на сертификат для покупки нового автотранспорта отечественного производства, либо собранного в режиме промсборки. По информации Минпромторга, возраст более 50 процентов парка грузовиков на территории России составляет более чем 20 лет. Напомним, что осенью прошлого года министр экономического развития России Эльвира Набиуллина отметила, что на реализацию программы утилизации грузового автотранспорта планируется выделить примерно 2-3 миллиарда рублей.

ОАО «КамАЗ» является крупнейшей российской автомобилестроительной компанией, производящей большегрузные автомобили, трактора, дизельные двигатели и комплектующие. Камский автомобильный завод расположен в Набережных Челнах (Татарстан, Россия). Заводы компании также расположены на территории Вьетнама, Индии, Казахстана, на Кубе и в ряде других стран.

Власти США за время правления действующего президента Барака Обамы ужесточили экономическую, торговую и финансовую блокаду Кубы, и при этом продолжают поддерживать "подрывную" контрреволюционную деятельность на острове, заявил в субботу Рауль Кастро.

"Правительство США не изменило свою традиционную политику, направленную на дискредитацию революции, а, напротив, продолжило финансирование проектов, направленных на поддержку прямых подрывных действий и на дестабилизацию, продолжило вмешиваться в наши внутренние дела", - сказал Кастро, выступая перед съездом ЦК кубинской компартии.

В своем обращении к кубинскому народу от 31 июля 2006 года кубинский лидер Фидель Кастро заявил, что передает полномочия первого секретаря кубинской компартии, главнокомандующего кубинскими вооруженными силами и председателя Госсовета и правительства Кубы своему брату Раулю Кастро.

"Нынешняя администрация приняла некоторые позитивные меры, но они явно ограничены", - добавил Рауль Кастро.

Правительство США "не прекратило оказывать поддержку известным террористам", заявил Кастро, отметив, что пять кубинцев продолжают оставаться в тюрьмах США, отбывая "несправедливое тюремное заключение".

В сентябре прошлого года исполнилось 12 лет с момента задержания кубинцев в ходе операции ФБР. Тогда американцы посчитали, что их деятельность нанесла ущерб национальной безопасности США. Гавана неизменно настаивает на невиновности всех задержанных, утверждая, что кубинцы лишь предотвращали организацию террористических актов, направленных против Кубы, и не нанесли никакого ущерба США.

Трое кубинцев были приговорены к пожизненному заключению, еще двое - к 19 и 15 годам тюрьмы. Апелляционный суд США в 2009 году изменил приговоры двум участникам "пятерки". Срок тюремного заключения Фернандо Гонсалеса (Fernando Gonzalez) был снижен с 19 лет до 17 лет и 9 месяцев. Пожизненное заключение плюс 18 лет тюрьмы, к которым был приговорен Рамон Лабаньино, были изменены на 30 лет тюремного заключения.

Апелляционный суд также признал пожизненное заключение, к которому первоначально приговорили участника "пятерки" Антонио Герреро, слишком суровым наказанием и снизил срок тюремного заключения до 21 года и 10 месяцев тюрьмы. Приговоры двум другим участникам "пятерки" оставлены без изменений. Олег Вязьмитинов

Кубинские власти завершают разработку законодательства, которое позволит кубинцам свободно покупать и продавать жилье, а также автомобили и земельные участки, заявил в субботу лидер страны Рауль Кастро.

Кастро сделал такое заявление, выступая на открытии шестого съезда компартии Кубы, который в ближайшие три дня должен будет утвердить программу социально-экономического развития страны.

Одной из самых ожидаемых реформ, которые будет обсуждать съезд, является предполагаемое разрешение на свободное приобретение и продажу жилья, а также транспортных средств.

"(Разработка) юридических норм, связанных с куплей-продажей земли и автомобилей, находится в продвинутой стадии", - сказал Кастро.

В настоящее время кубинцы не могут свободно продать или купить жилье: граждане могут лишь осуществить "обмен" квартир или домов, причем объекты обмена должны быть равноценными.

Продажа же новых автомобилей на острове в настоящее время запрещена: владельцы машин могут лишь передать право управления другим гражданам, автомобиль всегда будет оставаться в собственности первого хозяина.

Тех, кому предоставлено право приобрести автомобиль, определяет государство - обычно это врачи, деятели культуры, некоторые чиновники и другие. При этом покупка-продажа автомобилей, выпущенных до 1959 года, свободно разрешена всем без исключения гражданам. Олег Вязьмитинов

Шестой съезд Кубинской компартии, который должен принять определяющие для страны политические и экономические решения, открывается в субботу в Гаване, партийный форум предварят военный парад и многотысячная демонстрация.

Первый за последние 14 лет съезд соберет тысячу делегатов со всей страны, которые должны будут в течение трех дней утвердить программу развития государства на ближайшие годы.

Программа, включающая в себя более 300 тезисов, несколько недель обсуждалась во всех трудовых коллективах страны, а также на встречах "по месту жительства". Все внесенные предложения были учтены при составлении новой редакции программы, которую должен будет принять съезд.

По утверждению кубинских властей, речь идет лишь об "актуализации" модели централизованной и неэффективной экономики, о восстановлении капитализма на острове не может быть и речи.

"Мы должны исправить ошибки, время хождений по краю пропасти закончилось. Если мы это не сделаем, мы погибнем, и погибнут усилия целых поколений", - заявил в декабре лидер страны и второй секретарь ЦК партии Рауль Кастро, говоря о предстоящем съезде.

"Мы должны исправить ошибки, совершенные в течение этих пяти десятилетий строительства социализма на Кубе, и будем делать это со всей оставшейся у нас энергией - которой, к счастью, достаточно", - добавил тогда он.

Пока остается неясным, будет ли на съезде обсуждаться вопрос об избрании нового первого секретаря: лидер кубинской революции Фидель Кастро, который продолжает формально оставаться главой компартии, недавно заявил, что перестал ей руководить с 2006 года.

Тем не менее, подавляющее большинство наблюдателей как на Кубе, так и за ее пределами уверены, что в любом случае решения съезда станут если не историческими, то самыми важными с 1975 года, - когда Куба официально утвердила советскую модель плановой социалистической экономики.

Экономика: "новые формы", но не рынок

Обсуждение экономических реформ, как следует из официальных сообщений о предстоящем съезде - основная задача форума.

В проекте социально-экономического развития страны, который обсуждался по всей стране в течение 100 дней, прямо указано, что в процессе "актуализации кубинской экономической модели приматом будет оставаться планирование, а не рынок", и что "только социализм способен победить сложности и сохранить завоевания революции".

Часть реформ, предлагаемых к обсуждению делегатам съезда, уже начала внедряться в жизнь.

С октября прошлого года власти начали выдачу разрешений на индивидуальный труд по 178 специальностям. Кубинские крестьяне и владельцы личного приусадебного хозяйства получили возможность свободно продавать овощи и фрукты. Ряд предприятий (некоторые парикмахерские, "салоны красоты", а также несколько таксопарков) начали работать по принципу кооперативов.

Были существенно ослаблены ограничения на деятельность "паладаров" - частных ресторанов, и небольших уличных кафе. Сняты ограничения на сдачу в аренду собственного своего жилья. Объявлено о том, что кубинские банки смогут кредитовать лиц, занимающихся индивидуальной трудовой деятельностью.

Ранее индивидуальный труд регламентировался гораздо строже, и занятые в этом секторе экономики кубинцы составляли лишь небольшое число от всего трудоспособного населения страны.

По официальным данным, индивидуальным трудом в настоящее время занимаются около 300 тысяч кубинцев (население страны ненамного превышает 12 миллионов).

Значительное расширение возможностей индивидуального труда стало принципиальным изменением в экономической системе, до этого ориентированной исключительно на государственный сектор.

Развитие частного сектора проходит на фоне значительного сокращения раздутых штатов государственных предприятий (с января в госсекторе началось сокращение 500 тысяч рабочих мест - это около 10% всего трудоспособного населения страны). Всего же, как ожидается, будет сокращено около 1,3 миллиона рабочих мест - процесс, по словам Рауля Кастро, должен занять несколько лет.

Важным для страны остается и реформирование сельского хозяйства. Сейчас - несмотря на благоприятные климатические условия - Куба вынуждена импортировать, по разным оценкам, от 60 до 80% всего потребляемого в стране продовольствия (по заявлению властей, основной причиной этому является эмбарго со стороны США, существенно затрудняющее импорт сельхозтехники и запчастей).

Однако власти признают и неэффективность сложившейся системы распределения сельхозпродуктов - когда существенная часть уже собранного урожая сгнивает на овощехранилищах из-за организационных и транспортных проблем.

С тем, чтобы преодолеть кризисную ситуацию в сельском хозяйстве, с 2008 года власти начали выдавать крестьянам разрешения на использование необрабатываемых сельскохозяйственных земель.

По официальным данным, с тех пор крестьянам было выдано в пользование 1,18 миллиона гектар, однако 40% всех сельскохозяйственных земель все еще остаются неиспользуемыми, а страна продолжает ежегодно тратить около полутора миллиардов долларов на закупку продовольствия.

Другой важной реформой кубинской экономической модели станет намерение государства "предоставить более широкие полномочия" конечным предприятиям. Это, по планам властей, призвано обеспечить их большую экономическую самостоятельность в строгой системе вертикального подчинения плановой кубинской экономики.

Как указывают власти, необходимость изменений вызвана "системным кризисом" мировой экономической системы, ростом цен на импорт, ужесточением эмбарго со стороны США, потерями от стихийных бедствий, а также внутриэкономическими причинами: низкой эффективностью труда, снижением финансовых возможностей производственной базы и увеличением численности нетрудоспособного населения.

К этому добавляются финансовые проблемы: дефицит внутреннего платежного баланса, ограничения на финансовые транзакции с зарубежными партнерами, увеличение числа истекших долговых обязательств.

Валюта, субсидии и свободная купля-продажа

Для решения этих проблем, среди прочих шагов, власти планируют изучить возможности ликвидации двойной валютной системы.

Сейчас на острове действуют две валюты - кубинский национальный песо (примерно равный 0,05 доллара), которым выплачивается большая часть зарплат, и кубинский конвертируемый песо (около 1 доллара) - которым оплачиваются импортированные и несубсидированные товары и большая часть услуг.

Средняя заработная плата на острове в долларовом исчислении не превышает 20 долларов. Это порождает существенную разницу в покупательной способности между теми, чьи доходы состоят только из зарплаты, и теми, кто имеет доход в "твердой" валюте (получает денежные переводы из-за границы от родственников, работает в турсекторе или занимается индивидуальным трудом).

При этом здравоохранение и образование на острове остаются бесплатными для всех категорий граждан, часть лекарств в аптеках субсидируется государством, а власти ежегодно расходуют крупные средства на закупку необходимых медицинских препаратов. Квартплата, плата за электричество, воду и газ, а также ряд других услуг субсидируются государством.

Немедленных изменений ситуации с "двойной" денежной единицей на острове не будет. Власти заявляют, что страна "будет двигаться к валютной унификации", однако этот процесс будет зависеть от роста производительности труда и наличия необходимых финансовых и материальных ресурсов.

Одной из самых ожидаемых реформ, которые будет обсуждать съезд, является предполагаемое появление возможности свободной купли-продажи жилья и транспортных средств.

В настоящее время кубинцы не могут свободно продать или купить жилье: граждане могут лишь осуществить "обмен" квартир или домов, причем объекты обмена должны быть равноценными. Подобная практика, по признанию самих кубинцев, приводит к коррупции соответствующих органов исполнительной власти.

Продажа же автомобилей на острове в настоящий момент прямо запрещена - владельцы машин могут лишь передать право управления другим гражданам, автомобиль всегда будет оставаться в собственности первого хозяина. Тех, кому предоставлено право приобрести автомобиль, определяет государство - обычно это врачи, деятели культуры, некоторые чиновники и другие.

При этом покупка-продажа автомобилей, выпущенных до 1959 года, свободно разрешена всем без исключения гражданам.

Среди планируемых изменений, вызывающих наибольший резонанс среди простых кубинцев - отмена избыточных субсидий, а также сокращение списка продуктов, продаваемых по субсидируемым ценам. За последние месяцы из списка этих товаров были исключены мыло, табак, соль и картофель. Среди субсидируемых продуктов остается рис, сахар, бобовые, кофе, яйца, растительное масло, мясо птицы и рыба.

Система субсидирования цен на ряд продуктов и затем их продажи в ограниченном количестве населению была внедрена в 1962 году с тем, чтобы гарантировать всем без исключения кубинцам доступ к продуктам первой необходимости.

В рамках "актуализации" экономической системы власти планируют постепенно полностью отказаться от субсидирования продуктов государством. Кроме того, власти планируют развивать "налоговую культуру" граждан: будут приняты меры для обеспечения строгого исполнения всех налоговых обязательств, введены новые налоги для лиц, занимающихся индивидуальным трудом.

Новый первый секретарь

Вопрос о том, будет ли изменен в ходе предстоящего съезда состав ЦК - иными словами, получит ли кубинская компартия нового первого секретаря, - остается пока без ответа.

В официальных документах о созыве съезда, оглашенных в конце прошлого года Раулем Кастро, указано, что "единственной темой" предстоящего конгресса станет экономика. "Иные внутрипартийные вопросы" будут рассмотрены на намеченной на конец этого года партийной конференции.

Вопрос о том, кто является высшим руководителем кубинской компартии, возник после того, как в конце марта лидер кубинской революции Фидель Кастро заявил, что не руководит кубинской компартией с 2006 года, когда по состоянию здоровья он был вынужден отказаться от всех своих постов.

"Я отказался без колебаний от всех моих государственных и политических должностей - в том числе и должности первого секретаря партии - после того, как заболел, и, - ни после обращения от 31 июля 2006 года, ни после частичного восстановления здоровья год спустя, - не пытался их исполнять, несмотря на то, что все из вежливости продолжали называть меня именно так (первым секретарем)", - написал тогда Кастро в своей статье из серии "Размышления".

В обращении от 31 июля 2006 года Кастро сообщал, что "временно передает" полномочия как первого секретаря кубинской компартии, главнокомандующего кубинскими вооруженными силами, а также председателя Госсовета и правительства Кубы своему брату и соратнику Раулю Кастро.

Тем не менее, как следует из списка членов политбюро на сайте кубинской компартии - обновленном в декабре 2010 года - Фидель Кастро остается ее первым секретарем, Рауль Кастро - вторым.

Несмотря на то, что официально о возможности изменения состава ЦК компартии Кубы в ходе предстоящего съезда не сообщалось, многие местные аналитики не исключают, что это произойдет.

"Шестой съезд партии должен стать, по закону жизни, последним для большинства тех, кто входит в историческое поколение; времени, которое нам осталось - немного, задачи перед нами стоят гигантские, и должен сказать, что мы обязаны использовать вес морального авторитета с тем, чтобы наметить путь и решить некоторые другие важные вопросы", - сказал в декабре прошлого года Рауль Кастро.

Съезд может стать историческим - эксперт

Участники шестого партийного съезда Коммунистической партии Кубы уделят основное внимание реформированию и актуализации социально-экономической системы страны, нежели политическим вопросам, сообщил в четверг РИА Новости заместитель директора по научной работе Института Латинской Америки (ИЛА) РАН, кандидат экономических наук Николай Калашников.

"Можно согласиться с определением VI съезда коммунистической партии Кубы, который начнется в субботу, как исторического. И дело тут не только в том, что после предыдущего съезда был 14-летний перерыв. Этот съезд будет посвящен проблемам перестройки экономики - идет строительство совершенно новой экономической модели государства", - отметил эксперт.

По его словам, после официального прихода к власти на Кубе Рауля Кастро в 2008 году "были пересмотрены существующие в стране проблемы и приняты очень сложные решения. Эти решения были необходимы с точки зрения экономики для преодоления тех экономических трудностей, которые сейчас имеются у страны", - сказал собеседник агентства.

"Рауль Кастро назвал это адаптацией социализма, но можно говорить о том, что идет поиск новой экономической модели", - добавил эксперт.

Между тем в СМИ, особенно западных, в последнее время появляется много рассуждений о политических переменах, которые могут произойти после предстоящего съезда компартии.

"С точки зрения политики, скорее всего, никаких кардинальных перемен конгресс не принесет, потому что он нацелен целиком на решение экономических проблем. Очевидно, что на этом съезде будет произведена замена Фиделя Кастро на посту первого секретаря компартии. Я думаю, что будет уже формально осуществлена эта передача и что Рауль Кастро будет выбран первым секретарем", - полагает эксперт.

При этом, по словам Калашникова, "гораздо интереснее вопрос, кто будет назван вторым секретарем - будет ли это человек более молодого поколения или кто-то из ветеранов революции, хотя сам Рауль Кастро сказал, что этот съезд, по сути, последний, в котором участвуют ветераны революции". Олег Вязьмитинов

Полномочия по осуществлению государственного лесного контроля и надзора, переданные субъектам в соответствии с Лесным кодексом Российской Федерации на территории Хабаровского края осуществляет управление лесами правительства Хабаровского края.

Мероприятия государственного лесного контроля и надзора, а также ведомственные проверки и межведомственные мероприятия осуществляются на основании:

- ежегодного плана проверок государственного лесного контроля и надзора, утвержденного заместителем председателя правительства края - министром природных ресурсов края В.М. Шихалевым;

- плана совместных мероприятий по декриминализации лесопромышленного комплекса в Хабаровском крае на 2008-2011 годы, утвержденного прокурором Хабаровского края;

- плана мероприятий, предусмотренного постановлением правительства Хабаровского края №195-пр от 02.07.2009 "О краевых комплексных мероприятиях "Профилактика правонарушений в Хабаровском крае на 2010-2012 годы"".

Общее количество юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, использующих леса на территории государственного лесного фонда Хабаровского края, подлежащие государственному лесному контролю и надзору в 2010 году, составило порядка 200. Кроме того порядка 10,5 тыс. граждан, осуществляли заготовку древесины для собственных нужд.

Государственными лесными инспекторами отдела лесного контроля и надзора управления лесами правительства Хабаровского края в 2010 году проведено 370 проверок, в том числе:

- 58 плановых проверок государственного лесного контроля и надзора (89% от плановых показателей) проведены в отношении 58 юридических лиц и индивидуальных предпринимателей;

- 12 внеплановых проверок государственного лесного контроля и надзора;

- 300 ведомственных проверок и межведомственных мероприятий, из них 164 рейдовых мероприятий по предотвращению, пресечению и выявлению незаконной заготовки и оборота древесины.

При проведении мероприятий государственного лесного контроля и надзора, а также ведомственных и межведомственных проверок, государственными лесными инспекторами выявлено 1014 нарушений положений действующего законодательства в области лесных отношений, в том числе 164 незаконные рубки деревьев на площади 524 га с объемом незаконно заготовленной древесины 27758 куб. м и ущербом, нанесенным лесам на сумму 602405,762 тыс. руб. Выявлено также 6 случаев иного нанесения ущерба лесам на площади 15350 кв. м и ущерба, нанесенного лесам на сумму 8222,668 тыс. руб.

В ходе мероприятий пресечено 122 случая действующей незаконной заготовки древесины и недревесных ресурсов, а также иного нанесения вреда лесам на площади 240 га, с ущербом, нанесенным лесам на 389464,456 тыс. руб.

В результате осуществления государственного лесного контроля и надзора:

- выдано 72 предписания об устранении нарушений лесного законодательства, из них исполнено 54;

- составлено 3303 протоколов об административном правонарушении, в том числе 3009 протоколов составлено по материалам, составленным подведомственными учреждениями (лесничествами).

Поступило в управление лесами 3784 материала дел, содержащих признаки совершения административного правонарушения, в том числе:

- 464 постановлений прокуроров о возбуждении дел об административном правонарушении;

- 15 протоколов об административном правонарушении от сотрудников органов внутренних дел.

Рассмотрено 3729 дел об административных правонарушениях, по ним привлечено к административной ответственности 3496 лица (24 постановление вынесено мировыми судьями), в том числе:

- за совершение незаконной рубки деревьев вынесено 44 постановления на сумму 181 тыс. руб.;

- за нарушения правил пожарной безопасности в лесах вынесено 788 постановлений на сумму 4087,5 тыс. руб.;

- за нарушения правил санитарной безопасности в лесах вынесено 830 постановлений на сумму 1371,4 тыс. руб.;

- за нарушение правил заготовки древесины вынесено 1790 постановлений на сумму 5781 тыс. руб.

По состоянию на 01.01.2011, общая сумма наложенных штрафов составила 11481,8 тыс. руб., из них взыскано в бюджет Российской Федерации 7243,26 тыс. руб. По неоплаченным в установленные сроки штрафам в службу судебных приставов направлено 338 материалов.

Возвращено для устранения препятствий рассмотрению дела 29 протоколов об административном правонарушении, составленных государственными лесными инспекторами, 4 - составленных сотрудниками органов внутренних дел, 40 постановлений прокуроров о возбуждении дела об административном правонарушении.

Вынесено 160 постановлений о прекращении производства по делу об административном правонарушении, в том числе 8 постановлений вынесено мировыми судьями, 30 - по делам, возбужденным постановлением прокуроров.

Во исполнение мероприятий планов по декриминализации, управление лесами взаимодействует с исполнительными органами, входящими в состав межведомственных рабочих групп: Прокуратурой края, УФСБ по Хабаровскому краю, УВД по Хабаровскому краю, ДВ УВДТ, Управлением Росприроднадзора по Хабаровскому краю, УФМС по Хабаровскому краю, УФНС по Хабаровскому краю, МРУ Росфинмониторинга по ДФО, Хабаровской таможней, Дальневосточной железной дорогой - филиалом ОАО "РЖД", министерством природных ресурсов края, Хабаровской межрайонной природоохранной прокуратурой, Комсомольской на Амуре межрайонной природоохранной прокуратурой.

С целью повышения эффективности межведомственного взаимодействия 16.03.2010 Управлением лесами подготовлено и заключено соглашение между главным управлением министерства внутренних дел Российской Федерации по Дальневосточному федеральному округу и управлением лесами правительства Хабаровского края о координации совместных действий при проведении мероприятий по охране лесных ресурсов от лесонарушений на территории Хабаровского края.

В рамках соглашений о межведомственном взаимодействии, достигнутых управлением лесами в 2008-2010 годах, регулярно проводятся патрульные мероприятия по выявлению и пресечению незаконных рубок силами 2-х мобильных групп, созданных в Хабаровском крае и 11-ти групп на территории районов края.

За 2010 год управлением лесами проведено 117 совместных мероприятий, выявлено 79 незаконных рубок, объем незаконно заготовленной древесины составил 13188,54 кубометров, ущерб причиненный лесам составил 286041,82 тыс. рублей, возбуждено 66 дел об административном правонарушении.

Всего на территории края управлением лесами и его подведомственными учреждениями при проведении контрольных и патрульных мероприятий в 2010 году выявлено 559 фактов незаконных рубок, ущерб от выявленных незаконных рубок составил 1279998,424 тыс. руб., объем незаконно заготовленной древесины 53364 куб. м.

В 2010 году Управлением лесами, и его подведомственными учреждениями (лесничествами) совместно с УВД, Прокуратурами, ФСБ, Хабаровского края проведено 2 двухмесячника по выявлению и пресечению незаконных рубок на территории края "Лес":

1. В феврале-марте на территории всех районов Хабаровского края было проведено 258 рейдовых мероприятий, выявлено 114 фактов незаконных рубок. Объем выявленных незаконных рубок составил 5774 куб. м, ущерб 236602,352 тыс. руб.

2. В ноябре-декабре на территории Вяземского, им. Лазо, Нанайского муниципальных районов проведено 73 рейдовых мероприятий, выявлено 17 фактов незаконных рубок из них 13 с задержанием на месте исполнителя. Объем выявленных незаконных рубок составил 1494,08 куб. м, ущерб 44644,177 тыс. руб. На местах незаконных рубок обнаружено 9 единиц техники подлежащих изъятию, так же подлежит изъятию 164 куб. м незаконно заготовленной древесины.

По данным УВД края в 2010 году возбуждено 571 уголовное дело по факту незаконной рубки лесных насаждений, раскрыто 106 дел, в производстве находятся 95 направлено в суд, 92 возвращено на дополнительное расследование 33 дела приостановлено 343 дела, по различным основаниям прекращено 8 дел, отменено 33 постановления о возбуждении уголовных дел. К уголовной ответственности привлечено 140 человек.

В провинции Лурестан начинается строительство крупнейшей на западе страны многоцелевой плотины «Машуре», сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

С вводом названной плотины в эксплуатацию здесь будет производиться 298 гигаватт/час электроэнергии, и, кроме того, около 36 тыс. га земель в районе Кухдешта, Румешкана и Тархана получат системы принудительного орошения.

На первом этапе реализации проекта начнется оборудование строительной площадки и прокладка подъездных дорог.

Плотина «Машуре» будет представлять собой бетонную дугообразную плотину высотой 114 м. Объем приплотинного водохранилища составит около 1 млрд. куб. м.

Плотина Машуре строится на реке Кашан, одном из притоков реки Керхе, в районе Кухдешта.

Директор Исфаганского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) Али Реза Амин в интервью агентству ИРНА заявил, что 24% продукции названного завода составляет бензин.

По словам Али Резы Амина, в прошлом году на Исфаганском НПЗ в среднем производилось 63 тыс. 848 куб. м нефтепродуктов в сутки, и дизельное топливо и бензин составляли соответственно 41% и 24% от названного количества продукции предприятия.

Кроме того, на Исфаганском НПЗ производился топочный мазут (26%), керосин (5%), а также сжиженный газ (4%).

Всего на названном предприятии производятся нефтепродукты примерно 20-ти наименований. Помимо уже названной продукции на предприятии производятся различные растворители, нафта, различные масла, сера и др.

Агентство по природопользованию Пермского края провело 13 апреля открытый аукцион по продаже права аренды лесных участков в целях заготовки древесины. На торги было выставлено шесть лотов в границах Осинского, Соликамского, Вайского, Лысьвенского и Красновишерского лесничеств с установленным объёмом заготовки древесины 130,46 тыс. куб. м (в том числе хвойного леса - 48,48 тыс. куб. м).

Аукцион признан состоявшимся по четырём лотам. Право аренды лесов в целях заготовки древесины получили: ООО "Голден Форест", ИП Галстян, ООО "Регион-Лес". На два лота заявились по одному участнику, но, согласно Лесному кодексу РФ, с ними разрешается заключать договоры аренды лесных участков. Таким образом, с торгов был реализован весь объём древесины.

По результатам открытого аукциона в федеральный бюджет будет направлено 3,11 млн руб., в краевой, за счёт превышения минимальных ставок, планируется получить почти 8,35 млн руб.

УТВЕРЖДЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОЙ СХЕМЫ РАЗВИТИЯ НЕФТЯНОЙ ОТРАСЛИ ДО 2020 ГОДА И ГЕНЕРАЛЬНОЙ СХЕМЫ РАЗВИТИЯ ГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ ДО 2030 ГОДА

12 апреля 2011 года на заседании Правительственной комиссии по вопросам топливно-энергетического комплекса, воспроизводства минерально-сырьевой базы и повышения энергетической эффективности экономики под руководством заместителя Председателя Правительства РФ И.И. Сечина были утверждены Генеральная схема развития нефтяной отрасли до 2020 года и Генеральная схема развития газовой отрасли до 2030 года.

В заседании Правительственной комиссии принял участие заместитель Министра энергетики РФ С.И. Кудряшов.

Генеральная схема развития нефтяной отрасли до 2020 года предусматривает комплексное развитие всех подотраслей нефтяного сектора – геологоразведки, разработки и обустройства месторождений нефти и газового конденсата, утилизации попутного нефтяного газа (ПНГ), реализации нефти и нефтепродуктов, переработки нефтяного сырья и транспортной инфраструктуры.

Целью Генеральной схемы развития нефтяной отрасли до 2020 года является определение условий, обеспечивающих максимизацию бюджетного и экономического эффекта функционирования отрасли в долгосрочной перспективе без снижения сегодняшнего уровня ежегодных налоговых поступлений,а также основных направлений развития отрасли в разрезе регионов, сроков и основных инвестиционных проектов.

В рамках разработки Генеральной схемы сформированы инерционный, максимальный и целевой профили добычи. Наиболее оптимально обеспечивает распределение доходов между государством и инвестором целевой профиль, который предполагает стабилизацию ежегодной добычи нефти в период до 2020 года на уровне 505 млн. т при текущем уровне эксплуатационного бурения и инвестиций.

В соответствии с Генеральной схемой целевой объем переработки нефти должен составлять в 2020 году около 230 млн. т при глубине переработки не менее 85%. Этот объем полностью удовлетворит потребности растущего внутреннего спроса и позволит высвободить для экспорта значительные объемы нефти.

Генеральная схема ставит задачу определения оптимального налогового режима, обеспечивающего максимальные налоговые поступления и максимальную стоимость отрасли для страны при приемлемой сложности администрирования режима.

Ключевыми рычагами для достижения поставленных целей, согласно документу, является выравнивание пошлин на светлые и темные нефтепродукты вместе с грамотным управлением дифференциалом между пошлиной на нефть и нефтепродуктами.

Генеральная схема развития газовой отрасли до 2030 года является комплексным проектом, который определяет вектор развития отрасли на долгосрочную перспективу. Этот стратегический документ включает в себя все составляющие отрасли: геологоразведочные работы, бурение, добычу, транспортировку и хранение газа, поставку потребителям углеводо­родного сырья и продуктов его переработки.

Основной целью Генеральной схемы является определение экономически обоснованных стратегических направлений развития газовой отрасли для обеспечения надежного газоснабжения российских потребителей и выполнения обязательств по межправительственным соглашениям и заключенным контрактам на поставки природного газа на внешние рынки.

Согласно документу, ожидаемый рост внутреннего потребления к 2030 году составит порядка 155 млрд. куб. м. и достигнет годового уровня более 580 млрд. куб. м.

С целью обеспечения гарантированных поставок газа в страны Европейского союза и выхода на новые перспективные рынки (в особенности АТР) Генеральной схемой предусматривается диверсификация маршрутов и способов доставки российского газа. При этом в зависимости от ожидаемого спроса на внешних рынка к 2030 году планируется рост экспорта российского газа до уровня 400-460 млрд. куб. м.

Генеральная схема предусматривает систему мониторинга реализации ее основных мероприятий, а также объемы и периоды ввода производственных мощностей по добыче, транспортировке и переработке газа и газового конденсата, обеспечивают адаптивность развития газовой отрасли, а также принятие управленческих решений в зависимости от темпов перехода экономики страны на инновационный путь развития с учетом возможных последствий начавшегося в 2008 году глобального экономического кризиса.

Справочная информация

Генеральная схема развития нефтяной отрасли до 2020 года разработана в рамках исполнения поручения Председателя Правительства Российской Федерации В. В. Путина (протокол совещания от 12 февраля 2009 г. № ВП-П9-4пр).

Положения утвержденной Генеральной схемы нефтяной отрасли до 2020 года синхронизированы с положениями Энергетической стратегии России на период до 2030 года и Транспортной стратегией России до 2030 года, реализуемой Минтрансом России.

Генеральная схема развития газовой отрасли России на период до 2030 года разработана в рамках Комплекса мероприятий по развитию системы трубопроводного транспорта углеводо­родного сырья в Российской Федерации, утвержденного Минпромэнерго 10.09.2004, подготовленного во исполнение поручения Президента Россий­ской Федерации от 25.02.2004 № Пр-313.

Генеральная схема разработана с учетом показателей утвержденной Энергетической стратегии России на период до 2030 года, а также отраслевых и региональных программ развития, в том числе: Стратегий развития ключевых отраслей промышленности России на период до 2015 года (химической и нефтехимической, легкой, лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промыш­лен­ности, металлургического и машиностроительного комплек­сов); Программы создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного экспорта газа на рынки Китая и других стран АТР, утвержденной приказом № 340 Минпромэнерго России от 03.09.2007.

В иранской провинции Кум вводится в эксплуатацию первое в стране и на всем Ближнем и Среднем Востоке газохранилище «Сарадже», сообщает агентство ИСНА.

Строительство названного газохранилища ведется с целью контроля над колебаниями в области производства газа и компенсации нехватки голубого топлива в холодное время года.

После завершения строительства газ, произведенный на юге страны, в летние месяцы будет закачиваться в газохранилище «Сарадже», а в холодное время в период падения давления подаваться в газопроводную сеть для поставки потребителям, в частности в Тегеран.

Газохранилище «Сарадже» находится в 40 км от Кума. Оно располагается в непосредственной близости от районов, где потребляется значительное количество газа, и этим определяется его большое значение.

Как правило, в газохранилища необходимо закачивать 12-14% от общего объема производимого в стране газа. В этой связи в 5-ой пятилетней программе развития страны (2011-2015 гг.) предусматривается, что в Иране ежесуточно будет закачиваться на хранение до 110 млн. куб. м газа. На сегодня запасы природного газа ограничиваются только тем голубым топливом, которое находится в трубопроводах.

Реализация лесопродукции на экспорт является стабильным источником валютных поступлений в страну. Организации Минлесхоза за три месяца текущего года осуществили экспортные поставки лесопродукции на сумму 34 млн долл. США.

Это в 1,5 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Лесопродукция и услуги экспортировались в 17 стран, из них 99,4% приходятся на страны дальнего зарубежья. Больше всего белорусская лесопродукция востребована в Польше, на долю которой приходится 66% всего экспорта в стоимостном выражении. Вторую позицию разделили Германия и Литва, их удельный вес в общем объеме экспорта одинаков - 8,4%. Далее следуют Латвия (3,1%), Швеция (2,9%), Нидерланды (2%) и Бельгия (1,2%).

За январь-март текущего года лесхозы поставили на экспорт 537,7 тыс. куб. м круглых лесоматериалов и 33 тыс. куб. м пиломатериалов.

В структуре экспорта лесопродукции в стоимостном выражении 62,7% занимает балансовая древесина, пилопродукция - 17,4%. Среди прочей экспортируемой лесопродукции доминирует древесное технологическое сырье (14%), оцилиндрованная и окоренная древесина (2,3%), пиловочник мягколиственных пород (0,6%) и щепа (0,4%).

За три месяца текущего года лесхозами импортировано деревообрабатывающего оборудования, бензопил и запасных частей к ним, харвестеров и иных товаров и услуг на сумму 3 млн долл. Таким образом, положительное внешнеторговое сальдо составило 31 млн долл.