Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

«Первая грузовая компания» (ПГК) приобретет у «Армавирского завода тяжелого машиностроения» 370 крытых вагонов, сообщается в пресс-релизе компании. Первая партия из 120 вагонов будет поставлена заказчику в апр., остальные – до начала лета 2010г.

Новые вагоны отличаются от аналогов увеличенным кузовом. Если базовая модель вмещает в себя 138 куб.м. грузов, то объем вагона 11-1807-01 равен 158 куб.м. Эта особенность соответствует одной из основных стратегических задач ПГК по увеличению эффективности использования вагонов, и комплектация парка компании такой техникой позволит в значительной мере повысить объем грузоперевозок.

В рамках реализации данной программы компания в пред.г. приобрела около восьми тысяч ед. подвижного состава отечественного производства. В тек.г. ПГК собирается купить не менее 15 тысяч вагонов различного типа. На сегодня уже заключены договоры с «Уралвагонзаводом» и «Промтрактор-Вагоном» на покупку полувагонов и с «Рузхиммашем» на покупку полувагонов и цистерн.

Правительство Кубы уже 20 лет предоставляет медицинскую помощь украинским детям, пострадавшим вследствие катастрофы на ЧАЭС. Еще в марте 1990г. Украинский молодежный Чернобыльский фонд совместно с министерством здравоохранения и Минчернобыля Украины начали реализацию программы предоставления медицинской помощи украинским детям. Маленьким пациентам была предоставлена возможность получить медицинскую помощь благодаря правительству Республики Куба, – сообщает пресс-служба МЗ Украины.

Куба одной из первых откликнулась и протянула руку помощи, определив главный приоритет – здоровье украинского будущего, украинских детей. Кубинская сторона предложила бесплатное оздоровление и лечение детей на базе лечебно-оздоровительного комплекса «Тарара» в 25 км. от Гаваны. Первая группа детей была сформирована еще в фев. 1990г. В нее входили 458 детей с тяжелыми формами заболеваний, и уже 29 марта первые 139 детей полетели в Гавану за счет кубинской стороны, по личному распоряжению Фиделя Кастро.

В эту группу попали дети (некоторые в сопровождении родителей) с острыми лейкозами, онкологическими заболеваниями, тяжелой эндокринной патологией, болезнями кожи. Больные дети получили медицинскую помощь в ведущих госпиталях и педиатрических клиниках Кубы. За время существования программы, на Кубе уже успели пройти оздоровительные медицинские процедуры 22 766 детей (с учетом больных из России и Беларуси), в т.ч. 21 060 пациентов из Украины, среди них – более 18 тысяч детей.

Содержание, лечение и оздоровление украинских детей на территории Кубы проводится за счет кубинской стороны в соответствии с государственной программой «Дети Чернобыля». На лечение украинский детей Куба израсходовала 400 млн.долл. Украинская же сторона за собственные средства проводит только мероприятия с предварительного обследования, отбора и транспортировки детей в Гавану и обратно в Украину.

Украина также ежегодно на Кубу направляет сезонную одежду и обувь для малообеспеченных семей и сирот, антимоскитные сетки, постельное белье, учебники и наглядные пособия для украинской школы. На сегодня реализация программы продолжается на выполнение распоряжений правительства Украины с соответствующим финансированием.

В результате, 20,1% детей, прошедших лечение на Кубе в 2009г. болели атопическим дерматитом, 19,7% – на «витилиго», 11,65% – псориазом, 7% – алопецией. 14,7% детей прошли оздоровление. 23 детям были проведены сложные, часто многоэтапные, операции (S-образный сколиоз, пластика конечностей, кожи лица, протезирование конечности, мышечная дистрофия).

Как свидетельствует проведенный анализ эффективности лечения, после проведенных медицинских мероприятий у детей с витилиго наблюдалось улучшение в 70-75% случаев, при псориазе быстрая и устойчивая ремиссия наблюдалась в 95-98%, при алопеции – в 70-80%, при атопическом дерматите – в 90-95%. Кубинский воздух, необычные климатические условия, щедрое солнце, теплое море, оригинальные медицинские препараты позволяют лечить все эти неприятные болезни кожи.

Более того, отмечается высокий уровень эффективности оперативного лечения по поводу обновления функций конечностей, операций на позвоночнике, оперативного лечения по поводу келоидных послеожоговых рубцов и контрактур, заболеваний мочеполовой системы. За лечебно-оздоровительным процессом в Центре «Тарара» постоянно следит врач-координатор МЗ Украины, который является организатором всех медицинских и оздоровительных мероприятий среди детей и взрослых,

К тому же, установлена постоянная электронная связь с украинской администрацией центра, кубинской администрацией, администрацией центрального госпиталя «Тарара» и Главным координатором программы «Дети Чернобыля». Кубинские специалисты имели возможность засвидетельствовать опыт своей работы в Международном детском медицинском центре «Евпатория», где дерматолог, гематолог, психолог, эндокринолог, кардиолог провели тыс. осмотров и предоставили консультативную помощь тыс. больных детей.

Тыс. детей благодарны кубинским медикам за оказанную им практическую помощь, возвращение к жизни здоровыми и жизнерадостными. Подписание обновленного соглашения между министерством здравоохранения Украины, министерством здравоохранения Республики Куба и Международным Чернобыльским фондом придаст новый толчок развитию сотрудничества между нашими странами в деле сохранения здоровья грядущим поколениям украинцев.

В I пол. наступившего 1389г. (21.03.10-20.03.11) состоится ввод в эксплуатацию первого в Иране хранилища для природного газа объемом 1,5 млрд.куб.м., сообщает агентство «ИРИБ ньюз». Гендиректор Компании газовых хранилищ Самиванд заявил, что ввод в эксплуатацию газового хранилища «Сарадже» в провинции Кум позволит полностью решить проблему с нехваткой газа и падением давления в газопроводах в провинциях Тегеран и Кум и в некоторых районах центрального Ирана.

По словам Самиванда, реализация проекта по строительству газового хранилища началась после сильных холодов зимой 2007-08гг. На первом этапе в теплое время года в хранилище «Сарадже» будет закачиваться 7,3 млн.куб.м. газа в сутки, а в холодное время года из него будет забираться 9,8 млн.куб.м. в сутки.

Расходы на реализацию проекта составили в общей сложности 45 млрд. туманов (45 млн.долл.). Газовое хранилище «Сарадже» в провинции Кум занимает площадь в 125 кв. км. Его окончательная емкость составит 3,3 млрд.куб.м.

Россия поставит в Республику Гаити, пострадавшую от сильного землетрясения в янв. 2010г., продовольствие и другие товары первой необходимости в рамках международной гуманитарной операции, сообщил заместитель директора департамента международной деятельности МЧС РФ Валерий Шуйков.

Он сказал, что гуманитарная помощь Гаити будет оказана за счет добровольных единовременных целевых взносов Российской Федерации в фонды Всемирной продовольственной программы (ВПП) ООН, Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), Международной организации гражданской обороны (МОГО), а также в Детский фонд ООН.

«В целях обеспечения участия России в международной чрезвычайной гуманитарной операции под эгидой ООН и проектах содействия на этапе восстановления Республики Гаити в фонды этих международных организаций за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета будут внесены добровольные единовременные целевые взносы в 8 млн.долл. США», – сказал Шуйков.

По его словам, из этой суммы на финансирование расходов, связанных с закупкой продовольствия и его доставкой на территорию Гаити, планируется выделить 4,2 млн.долл. По одному млн.долл. поступят в Детский фонд ООН и в фонд Всемирной организации здравоохранения. Еще 1,8 млн.долл. Россия направит в фонд МОГО для финансирования расходов, связанных с развертыванием в зоне бедствия временного жилья.

Всемирная продовольственная программа, Детский фонд ООН, ВОЗ и МОГО уже проинформированы о принятом Россией решении, отметил Шуйков. «По согласованию с ВПП ООН, средства, предназначенные для оказания гуманитарной помощи Гаити, будут использованы для закупки в РФ продовольствия и других товаров первой необходимости, а также оплаты доставки этих грузов российскими организациями», – сообщил представитель ведомства.

В наст.вр. определяются состав международной гуманитарной помощи и сроки ее доставки на территорию Гаити. «Основу гуманитарного груза, скорее всего, составят мука и растительное масло. МЧС планирует отправить их на Гаити уже в I пол. этого года», – уточнил заместитель директора департамента. В МЧС напомнили, что в марте Россия завершила поставку в Палестину почти 10 тыс.т. пшеничной муки в рамках совместной гуманитарной операции с ВПП ООН на сумму 7,3 млн.долл.

За счет еще одного целевого взноса в фонд ВПП ООН (2 млн.долл.) Россия сейчас оказывает гуманитарную помощь Эфиопии. Сухогруз с российским зерном (тыс. т.) прибудет в Эфиопию ориентировочно 20 апреля.

МЧС России и Всемирная продовольственная программа ООН 4 марта подписали ежегодный меморандум о взаимопонимании. Подписи под документом поставили глава чрезвычайного ведомства Сергей Шойгу и исполнительный директор ВПП ООН Жозет Шииран. МЧС России и ВПП ООН намерены развивать сотрудничество и совместно оказывать помощь нуждающимся в ней странам.

Началу сотрудничества между МЧС России и ВПП ООН положил меморандум о взаимопонимании, подписанный 3 нояб. 2002г. МЧС РФ неоднократно участвовало в доставке продовольствия населению других стран по линии ВПП ООН. Гуманитарная помощь была оказана Афганистану, Таджикистану, Киргизии, Кубе, Вьетнаму, многим другим странам.

По оценке экспертов ВПП ООН, Россия является одним из лидеров в борьбе за продовольственную безопасность во все мире. На средства, выделенные правительством РФ в качестве целевых взносов в фонд Всемирной продовольственной программы ООН, с 2005г. поставлено 120 тыс.т. продовольствия для нуждающегося и голодающего населения зарубежных стран.

«Роснефть» в ближайшее время может получить без конкурса лицензию на Лодочное месторождение в Красноярском крае, сообщил журналистам замглавы департамента Минприроды РФ Дарья Василевская. «Заявка «Роснефти» на Лодочное месторождение в высокой степени готовности», – сказала она. На вопрос, когда лицензия может быть выдана, Василевская ответила: «Достаточно близко».

В 2009г. Лодочное месторождение было включено в перечень участков недр федерального значения. Извлекаемые запасы месторождения по категории С1+С2 по нефти составляют 43,2 млн.т., по газу – 69,8 млрд.куб.м.

Аукцион по Лодочному месторождению должен был состояться еще в марте 2005г., однако, по неофициальной информации, был отменен по просьбе «Роснефти». Как сообщил тогда источник в Роснедрах, «Роснефть» обратилась в ведомство с неофициальной просьбой и сказала, что у нее недостаточно средств для участия в аукционах. Сама «Роснефть» эту ситуацию не комментировала. Лодочное месторождение примыкает к Ванкорскому, которое принадлежит «Роснефти». Помимо «Роснефти», интерес к этому месторождению проявляла ТНК-ВР.

Юань преткновения. Америка изо всех сил пытается заставить Китай ревальвировать юань, угрожая торговой войной. Однако столь сильное давление может дать эффект, противоположный ожидаемому.

Вот уже несколько лет как США без особого успеха и кнутом, и пряником стараются убедить Китай ревальвировать национальную валюту – юань. Периодически тлеющий конфликт разгорается с новой силой, грозя перерасти в настоящую торговую войну между двумя крупнейшими экономиками. И сейчас, похоже, поленья снова заполыхали. В случае признания Китая «валютным манипулятором» Америка может ввести заградительные пошлины против китайских товаров.

Две претензии. Чем же так раздражает США дешевый юань? По мнению многих весьма авторитетных экономистов, даже сам американский ипотечный кризис, переросший позже в глобальный финансовый, хотя бы частично вызван искусственно заниженным курсом китайской валюты. Эта теория, носящая имя «Глобальное перенакопление сбережений» («Global savings glut»), вызрела в недрах ФРС еще при прежнем ее руководителе, Алане Гринспене, хотя сам термин впервые употребил нынешний глава американского ЦБ Бен Бернанке. Теория объясняет сегодняшний финансовый кризис диспропорциями в мировой экономике, отчасти спровоцированными… кем? Правильно, китайцами! По версии Бена Бернанке, сверхвысокий спрос на ценные бумаги США на протяжении 2000был обусловлен избыточными сбережениями во всем мире, в первую очередь в странах, где центральные банки искусственно занижают курс национальной валюты, прежде всего в Китае.

Экономический рост Поднебесной последние 20 лет базировался на дешевой рабочей силе и экспортной ориентации производства. Страна из года в год накапливала огромный профицит во внешней торговле – сначала десятки, а ко II пол. 2000‑х – сотни млрд.долл. Если бы юаню позволили укрепиться, профицит бы сократился или исчез вовсе, и у Китая не скопилось бы столько долл. Но т.к. юань не отпускают, возникает проблема – что делать с «лишними» долл.ми? Пристроить такие астрономические суммы фактически можно, только скупая казначейские обязательства США (Treasuries) и финансируя тем самым огромный внешнеторговый дефицит Америки. Из-за столь масштабного спроса доходность долгосрочных казначейских обязательств США к середине 2000почти перестала реагировать на повышение ставки ФРС и оставалась на очень низком уровне. Удивленный Гринспен еще в 2005г. обозвал это нетипичное поведение долгосрочных бумаг «загадкой» (conundrum). Впрочем, вместе с Беном Бернанке он же ее и «отгадал». Виноваты «валютные манипуляторы», накопившие слишком много долл. и тупо скупающие низкорисковые активы – Treasuries, ну и по мелочи облигации полугосударственных американских ипотечных агентств Fannie Mae и Freddie Mac. Падение доходности и рост спроса на низкорисковые инструменты не могли не привести к росту спроса и на высокорисковые. В итоге пышным цветом зацвели ипотечная секьюритизация и пресловутый subprime. Привет тебе от китайцев, ипотечный кризис! (Заинтересованный читатель может подробно ознакомиться с аргументацией Алана Гринспена в его книге «The Age of Turbulence» – «Эпоха потрясений» в русском издании).

Вторая претензия американцев не менее весома, по крайней мере в их глазах. Слишком дешевый юань делает американские товары неконкурентоспособными по сравнению с китайскими на внутреннем рынке США. Лейбл «Made in China» уже практически на всем! Благодаря дешевому юаню китайцы «крадут» рабочие места в Америке: известный американский экономист, нобелевский лауреат Пол Кругман оценивает потери приблизительно в 1,4 млн. мест.

Последнее предупреждение. История того, как США пытались заставить Китай ревальвировать юань, достойна экранизации. В ход шли и уговоры, и угрозы. Еще в 2003г. Джон Сноу, в ту пору американский министр финансов, специально наведывался в Пекин, чтобы убедить китайских товарищей повысить курс национальной валюты. Его очень вежливо выслушали, но ничего не сделали. Только в июле 2005г. после долгих уговоров Китай отменил-таки жесткую привязку национальной валюты к долл. С того момента до начала острой фазы глобального кризиса осенью 2008г. юань успел подорожать приблизительно на 18%.

Однако американцы остались крайне недовольны темпами ревальвации, считая, что курс юаня должен быть повышен как минимум на 30%. Тогда в ход пошел кнут: Вашингтон начал инициировать мелкие торговые войны против Пекина. Например, в авг. 2007г. американская компания Mattel отозвала 20 млн. игрушек, сделанных, разумеется, в Китае, из-за «небезопасной краски и легко глотаемых магнитов». До этого Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (Food and Drug Administration) неоднократно предъявляло претензии к качеству продовольственных товаров, экспортируемых Китаем. Сомнению подверглись мед, пшеничная клейковина, креветки и другие морепродукты. В конгрессе между тем подготовили свое орудие устрашения – законопроект, предусматривающий 27% тариф на импортируемые из Китая товары. Пекин флегматично отреагировал на все эти щипки. И хотя бывший глава китайского ведомства по контролю за качеством продуктов был в середине 2007г. на всякий случай расстрелян своими бдительными товарищами, на более существенные уступки Поднебесная не пошла.

Коллапс Lehman Brothers осенью 2008г. на некоторое время смешал все карты. Опасаясь падения спроса на свой экспорт, Китай полностью прекратил и без того символическую ревальвацию, и с тех пор юань встал как вкопанный. В конце 2008 – начале 2009г. американцам, по всей видимости, было не до того, и конфликт перешел на время в латентную фазу. Однако с начала 2010г. Америка решила снова взяться за «валютных манипуляторов». Теперь США стараются побольнее наступить на все «мозоли» Поднебесной.

Так, в начале фев. США обнародовали планы по продаже оружия Тайваню на сумму 6,4 млрд.долл. Чуть позже Барак Обама демонстративно встретился с лидером тибетских буддистов Далай-ламой и высказался за «сохранение уникальной религиозной, культурной и лингвистической идентичности Тибета и защиту прав тибетцев в Китае». Разумеется, подобный афронт вызвал вполне понятное недовольство Пекина, считающего Тайвань своей территорией и опасающегося тибетского сепаратизма. Затем у интернет-поисковика Google вдруг проснулись гражданские чувства и неприязнь к подавлению свободы слова, с которыми компания спокойно мирилась в течение нескольких лет работы на китайском рынке. 22 марта она объявила о переводе поисковых запросов из Китая на сервисы компании в Гонконге, тем самым прекратив цензуру для китайских пользователей.

А в середине марта США перешли от политических вопросов к экономическим. Неофициальный рупор демократической администрации Белого дома Пол Кругман сделал скандальное заявление о необходимости объявления Китая «валютным манипулятором» и последующего введения заградительных пошлин на китайские товары в 25% от их стоимости в случае отказа Пекина от существенной ревальвации юаня. Одновременно 130 конгрессменов обратились к министру финансов, потребовав защитить американскую экономику от слишком дешевого юаня. Оте­чество в опасности!

Опасный уровень давления. Увенчается ли это наступление по всем фронтам успехом? Обойдется ли дело без настоящей торговой войны?

Еще в конце 2009г. Пекин начал проводить столь модные сегодня стресс-тесты по устойчивости экспортного сектора в случае ревальвации юаня к долл. на 5%. По всей видимости, он готов был уступить, но не так значительно, как того хотели американцы. В фев. 2010г. гонконгская консалтинговая компания Quam даже подготовила специальный отраслевой анализ «China: Winners and Losers from an RMB Revaluation», в котором прогнозировались последствия ревальвации для китайских и иностранных компаний. Так, например, выиграть от ревальвации должны были импортеры, а также компании из Индонезии, Вьетнама и Бангладеш, куда китайские компании стали бы переводить свое производство в поисках более дешевой рабочей силы. Сырьевые производители, по расчетам Quam, не особо выиграли бы от ревальвации: ориентированный на китайского потребителя сектор куда менее энергоемок, чем экспортно ориентированный индустриальный сектор, впрочем, производители продовольствия и удобрений оказались бы в плюсе. Среди наиболее сильно проигравших оказались бы, разумеется, китайские экспортеры и в значительно меньшей степени крупные американские ритейлеры вроде Wal-Mart и Costco. США импортировали в 2009г. китайских товаров на 300 млрд.долл., 20% от всего импорта. Большинство этих товаров оседают на полках ориентированных на массового покупателя ритейлеров, которым рост цен на китайский импорт не очень-то на руку.

Однако столь очевидное в последние месяцы давление США на Китай может дать эффект, прямо противоположный ожидаемому. Так, весьма осведомленный Луис Кюйс, старший экономист пекинского офиса World Bank, заметил, что нынешнее обострение отношений может заставить Пекин повременить с ревальвацией. Причина проста: китайское правительство не хочет создать впечатление, будто оно подчиняется указаниям из Вашингтона. Так что, возможно, нашла коса на камень.

Но если китайцы встанут в позу и не пойдут на ревальвацию, то как отреагируют на это американцы? Могут ли они ввести 25-процентную пошлину на китайский импорт, как предлагает Пол Кругман? Сложно сказать. Однако не лишним было бы вспомнить, что тяжесть и продолжительность Великой депрессии во многом была связана в т.ч. и с торговыми войнами. На это указывали многие исследователи, например американские экономисты Чарльз Киндлбергер и Джон Гэлбрэйт. Широко обсуждавшийся в США еще до биржевого краха осени 1929г. и принятый 17 июня 1930‑го знаменитый акт Смута-Хоули (Smoot-Hawley Tariff Act) повысил таможенные пошлины аж на 20 тыс. наименований импортируемых товаров. Это благое намерение защитить американского производителя, как предсказывали многие (1028 экономистов подписали петицию президенту Герберту Гуверу с просьбой отклонить акт), тут же было встречено волной ответных повышений таможенных пошлин на американские товары со стороны других стран – Канады, Испании, Швейцарии, Италии, Кубы, Мексики, Франции, Австралии и Новой Зеландии. Неудивительно, что мировая торговля после таких экспериментов оказалась в полном нокауте – с 1929 по 1933г. ее объем снизился на 66%.

Пойдут ли сейчас американцы на подобные эксперименты? Вряд ли. Ответом на введение импортных пошлин может стать сброс Китаем американских казначейских обязательств с малопредсказуемыми последствиями для всей мировой финансовой системы. Раскачивание лодки посреди бури глобального финансового кризиса крайне опасно. Выходом из весьма щекотливой ситуации было бы снижение градуса китайско-американского конфликта. Потом, через несколько месяцев, Китай смог бы пойти на небольшую ревальвацию (5-10%), возможно, с обязательствами ее постепенного продолжения. Именно такой вариант позволил бы Пекину сохранить лицо.

Пояснение: перед началом острой фазы глобального кризиса валютные спекулянты ставили на резкое подорожание юаня к долл. – начиная с 2003г. форвардный курс юаня превышал спотовый. Пик ревальвационных ожиданий пришелся на весну 2008-го, когда спекулянты ставили на 11-процентную ревальвацию через год. Однако осенью того же года опасения инвесторов относительно экономических перспектив Китая были настолько велики, что тенденция в корне изменилась. Игроки начали ставить на девальвацию юаня к долл., на пике негативных ожиданий закладывалась 7-процентная девальвация. Начиная с конца марта 2009г. спекулянты опять ждут ревальвацию юаня. Александр Зотин

Сингапур стал независимым государством в 1965г., когда был бедным островом с высоким уровнем безработицы и отсутствием природных ресурсов. Однако к сегодняшнему дню ему удалось стать одной из самых богатых стран, а средний годовой прирост ВВП Сингапура с 1975г. составляет 7%, отмечает MoneyWeek. На конец янв. 2010г., на Сингапурской бирже торговались бумаги 774 компаний с общей капитализацией в 650 млрд.долл., а сама биржа заявляла о намерениях стать лидером в своей регионе, в частности, за счет привлечения российских эмитентов.

Сильнейший контраст с Сингапуром приставляет собой его ближайший сосед – Индонезия, где на архипелаге из 17,5 тысяч остров, населенных 240 млн. жителей, оазисы богатства соседствуют с нищетой и лишениями. Сингапур же состоятелен, образован и дисциплинирован – однако число его жителей составляет всего 4,9 млн.чел., пишет британская газета The Times.

Индонезия обеспечивает себя продажами нефти, газа, полезных ископаемых и леса – Сингапур ютится на заболоченном малярийном острове, где нет даже достаточного количества воды для обеспечения его собственных потребностей. В долгосрочных планах острова – облегчить перенаселенность, отнимая землю у моря, поэтому спрос на песок и щебень стал просто огромен.

К 1965г. площадь Сингапура составляла 581 квадратный км. Сейчас он вырос до 710 кв.км. и продолжает расширяться: он потребляет 1,5 млн.куб.м. глинозема в год. Правительство Сингапура вынуждено было создать стратегический резерв песка, который в Сингапуре ценят так же, как другие государства относятся к фондовым рынкам или нефти.

При этом в нежелании Индонезии «экспортировать» свою землю издание усматривает нечто большее, чем простую экологическую сознательность: «Если Индонезия потеряет свои острова, она рискует также остаться без прав на океан вокруг них», – пишет The Times.

Газета даже присмотрела удобный для «экспорта» в Сингапур индонезийский остров: Нипах, который страдает от эрозии, находится всего в 20 км. от Сингапура, а каждый сантиметр, который он теряет, сокращает площадь побережья. «Это может привести, теоретически, к картографической игре с нулевой суммой, в которой Сингапур может выиграть от потерь Индонезии», – говорит бывший глава разведслужбы, генерал Абдулла Махмуд Хендроприйоно.

Один из новых мировых финансовых центров ежегодно тратит значительные суммы на поддержание и расширение своей собственной территории. Так, 22 марта правительство Сингапура объявило об создании специализированного фонда в 15 млн.долл. для поддержки технологий производства стройматериалов из продуктов вторичной переработки. «Мы импортируем почти все виды стройматериалов. Но учитывая предыдущий опыт, мы не можем быть столь зависимы от импорта. Истощение природных ресурсов в долгосрочной перспективе весьма вероятно приведет к росту цен на стройматериалы. Поэтому мы должны принять активные меры для повышения гибкости в снабжении стройматериалами», – объяснила необходимость вторичной переработки бетона Грейс Фу, министр национального развития Сингапура.

Трубоукладочное судно Castoro, зафрахтованное для работ по строительству газопровода «Северный поток» (Nord Stream), вошло в Балтийское море, миновав мост над проливом Большой Бельт (Дания), один из крупнейших в Европе, говорится в сообщении оператора проекта газопровода. Планируется, что в течение следующих двух лет судно произведет укладку большей части газопровода.

Строительство первой очереди должно начаться в апр. тек.г. Обе очереди газопровода Nord Stream выйдут на полную мощность в нояб. 2012г. Датский мост Большой Бельт длиной около семи км. называют воротами в Балтийское море. Его высота составляет 65 м., что позволяет пройти под ним даже самому крупному круизному лайнеру в мире. Для обеспечения прохода под мостом судна Castoro дополнительных мер предосторожности не потребовалось.

Начало поставок газа в Европу по газопроводу Nord Stream намечено на 2011г. Трубоукладка начнется в исключительной экономической зоне Швеции, в 30 км. от побережья шведского о-ва Гогланд. От этой точки судно Castoro будет медленно двигаться в направлении Финского залива, производя укладку газопровода со скоростью 2,5 км. в день.

В сообщении отмечается, что морская инфраструктура требует наиболее детального проектирования: каждая из линий газопровода Nord Stream протяженностью 1224 км. будет состоять из ста тысяч обетонированных стальных труб весом 25 т. каждая. Для обеспечения непрерывной укладки газопровода транспортные суда будут постоянно доставлять трубы на трубоукладочное судно. На борту судна трубы длиной 12 м. будут подготовлены к сварке, а затем сварены попарно в двухтрубные плети длиной 24 метра. После сварки двухтрубная плеть поступает на основную монтажную линию и соединяется с основной ниткой газопровода. Все сварные швы проходят тщательную проверку на наличие возможных дефектов, после чего судно медленно продвигается вперед, опуская нитку газопровода на дно.

Газопровод Nord Stream протяженностью 1,2 тыс.км. – принципиально новый маршрут экспорта российского газа в Европу. Газопровод будет проложен по дну Балтийского моря от Выборга до Грайфсвальда (Германия). Запуск первой нитки пропускной способностью 27,5 млрд.куб.м. газа в год намечен на 2011г. Строительство второй нитки к 2012г. позволит увеличить пропускную способность Nord Stream до 55 млрд.куб.м. в год.

Акционерами Nord Stream AG являются российский «Газпром» – 51% акций, германские Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas – по 20% акций, а также нидерландская Gasunie – 9% акций. До апреля тек.г. к проекту планирует присоединиться французская GDF Suez с долей 9%.

Среднегодовая цена российского газа для Белоруссии в 2010г. составит 171,5 долл. за тыс.куб.м., сообщил журналистам в Минске зампред правления ОАО «Газпром», председатель совета директоров ОАО «Белгазпромбанк» Андрей Круглов. «С учетом понижающего коэффициента 0,9, среднегодовая цена газа для Белоруссии в этом году составит 171,5 долл. за одну тыс.куб.м.», – сказал Круглов.

Он заявил, что «Газпром» ожидает погашения задолженности Белоруссии за поставленный в 2010г. газ. «На сегодняшний день существует задолженность за полученный газ, которая составляет 94,5 млн.долл.», – уточнил представитель российского холдинга. Также, по словам Круглова, «Газпром» заинтересован перейти в расчетах с Белоруссией на газ с долл. на российские руб., что, по его мнению, снизило бы валютные риски. Алексей Букчин, Олеся Лучанинова

Премьер-министр Украины Николай Азаров не предлагал председателю правительства РФ Владимиру Путину снизить цены на газ для Украины в обмен на «трубу» (контроль над газотранспортной системой Украины). Об этом сообщил сам Н.Азаров по итогам встречи с премьер-министром РФ. «Не успел я сесть в самолет, как украинские СМИ заявили, что Азаров поехал сдавать трубу в обмен на понижение стоимости газа», – сказал глава украинского правительства. «Я предложения такого не делал, но другие предложения были», – добавил он, подчеркнув, что никаких закулисных договоренностей в этой сфере не будет.н.Азаров отметил, что всегда положительно относился к идее совместной с Россией работы над ГТС Украины. «Если у России еще есть интерес, то будем реализовывать вместе», – подчеркнул он, передает РБК.

В.Путин отметил, что интерес России к совместной работе по ГТС Украины снизился, но еще есть. Он напомнил, что реализация таких проектов, как «Южный поток» и «Северный поток» снижает российский интерес к работе с Украиной по газотранспортной системе. По его словам, если диалог будет строиться в конструктивном ключе, Россия готова вкладывать средства в реконструкцию ГТС Украины.

Ранее президент Украины Виктор Янукович заявлял, что намерен вернуться к идее создания газотранспортного консорциума с участием России и стран Европы. «Я бы хотел, чтобы мы вернулись к формату тех отношений, которые были пять лет назад, – сказал он. – Пять лет назад я предлагал создать газотранспортный консорциум, который позволил бы нам, во-первых, модернизировать украинскую газотранспортную систему и увеличить объемы прокачки где-то до 200 млрд.куб.м., на 60-80 млрд.куб. м». По его словам, за прошедшие пять лет Украина «получила процесс, в результате которого начали строиться газопроводы в обход Украины». «Только в этом году мы потеряли более 25 млрд.куб.м. – 27 или 28 млрд.куб.м. в прокачке в Европу. Это значит, мы потеряли доходы бюджета», – подчеркнул В.Янукович. В случае создания консорциума предполагается, что украинская газотранспортная система (ГТС) останется в госсобственности Украины. www.oilru.com.

Ситуация с правами человека в России стала хуже. Об этом говорится в докладе, опубликованном МИД Великобритании, в котором ситуации в РФ посвящена отдельная глава. Если верить британцам, то с правами человека в России дела обстоят так же, как в Сомали, Иране, Ираке, Афганистане, Зимбабве, Китае, Бирме и на Кубе. Всего черный список включает в себя 21 государство. Несмотря на позитивные шаги со стороны президента Дмитрия Медведева, ситуация в общем и целом не улучшилась, и даже наоборот: в некоторых областях она радикально ухудшилась.

В первую очередь, британский МИД озабочен положением на российском Северном Кавказе, невыполнением решений Европейского суда по правам человека и ростом уровня насилия по отношению к нацменьшинствам. Англичане признают, что настрой российских властей изменился. Указывается на их целеустремленность в поиске убийц журналистов, чего, по мнению британского МИДа, не наблюдалось в ходе расследования дела Анны Политковской.

Британцы заявляют об ухудшении обстановки в Ингушетии и Дагестане, где постоянно гибнут и похищаются люди. Англичане дали позитивную оценку внесению властями поправок, которые упростили регистрацию и контроль за некоммерческими организациями. Предпринятые шаги названы недостаточными. В комментарии к докладу британский министр иностранных дел Дэвид Милибэнд называет защиту прав человека одним из главных приоритетов дипломатии своей страны, что, по его мнению, позволяет англичанам эффективнее бороться с глобальными угрозами по всему миру.

За 2009г. в лесном хозяйстве Украины было заготовлено 14 221 тыс.куб.м. ликвидной древесины, говорится в сообщении Госкомстата Украины, полученном Lesprom Network.

Из них 6181,6 тыс.куб.м. составили лесоматериалы круглые, 3390,8 тыс.куб.м. – дровяная древесина для технологических нужд, 4219,2 тыс.куб.м. – дрова для отопления.

Татарстан первым в России утвердил программу развития биотехнологий. Правительство Татарстана во главе с премьер-министром, избранным новым президентом республики Рустамом Миннихановым утвердило программу развития биотехнологий в Республике Татарстан на 2010-20гг.

Заседание состоялось в понедельник, 22 марта. Как рассказал Infox.ru представлявший программу на заседании правительства президент Общества биотехнологов России им. Ю. А. Овчинникова Раиф Василов, Татарстан становится первым биорегионом в РФ, который определил биотехнологию приоритетным направлением развития. Вслед за ним свои проекты и стратегии 30 регионов представят на II Международном конгрессе-выставке»ЕвразияБио», который состоится 12-15 апреля в Москве, в Центре международной торговли. Здесь же они изучат мировой опыт развития биоиндустрии.

Как отметил Василов, цель 10-летней программы – создание в Татарстане экономики, основанной на широкомасштабном внедрении современной биотехнологии в ключевые отрасли народного хозяйства. Продукция, получаемая с помощью биотехнологий, имеет отношение ко всем базовым отраслям современного народного хозяйства: медицине, сельскому хозяйству, пищевой промышленности, химическому производству, энергетике и т. д.

На первом этапе состоится запуск биотехнологических комплексов по глубокой переработке зерна общей мощностью до 1 млн.т. Также состоится строительство двух биофармацевтических заводов, которые будут производить новейшие противоинфекционные, кардиологические, онкологические и другие лекарственные препараты в количестве не менее 100 млн. упаковок в год. Будет создан центр биомедицинских технологий, здесь будут вестись разработки и практическая реализация по персонализированной медицине, клеточным технологиям и другим темам.

В программу также вошли такие проекты, как выпуск ключевых компонентов (органических кислот) для химической промышленности на основе возобновляемого биосырья, производство биогаза в объеме 500 млн.куб.м. из органических отходов и биотоплива второго поколения из невозобновляемого сырья в объеме не менее 100 тыс.т. в год, создание плантаций быстрорастущих деревьев на площади не менее 10% лесного фонда, внедрение биоземледелия на площадях не менее 20% от с/х угодий, производство аквакультур, микроводорослей, создание республиканского биоресурсного центра (биоразнообразие биологических ресурсов и др.), а также утилизация не менее 30% органических отходов биотехнологическими методами.

По словам гендиректора ОАО «Татнефтехиминвест-холдинга» Рафината Яруллина, который также участвовал в презентации программы, в итоге на первом этапе реализации программы (2010-2015) будет сформирован биотехнологический кластер с участием не менее 100 предприятий. На втором этапе (2016-2020) на базе биокластера будет создан уже биорегион со 100-процентным вовлечением районов республики. Доля биотехнологической продукции составит 3-5% ВРП. Реализация программы предоставит не менее 10 тыс. новых рабочих мест. Объем финансирования программы – 30 млрд. руб., из них 10% – федеральный бюджет, 25% – консолидированный бюджет Татарстана, 65% – внебюджетные источники, передает пресс-служба Общества биотехнологов России им. Ю. А. Овчинникова. Сергей Ивашко. Infox.ru.

В Иране состоялся пуск самой высокой в стране плотины «Карун-4». По данным информационного агентства ИРНА, высота дугообразного бетонного сооружения составляет 230, а длина – 440 м. В церемонии ввода объекта в эксплуатацию принял участие президент Исламской Республики Махмуд Ахмадинежад.

Сооруженный энергетический узел на реке Карун в иранской провинции Чармахале Бахтиари включает в себя четыре плотины. Он позволит поставлять в энергетическую систему ИРИ 1 тыс. мвт. электроэнергии.

Возведение плотины «Карун-4», расположенной в 180 км. к югу от города Шахрекорд, продолжалось несколько лет и потребовало 1,2 млрд.долл. США инвестиций. Началось наполнение водохранилища объемом 2,2 млрд.куб.м., информирует ИРНА. ИА «ИРНА»

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провел рабочую встречу с губернатором Архангельской области И.Ф.Михальчуком. Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Илья Филиппович, добрый день. Поговорим, конечно, о социально-экономической ситуации в области. В начале я хотел бы отметить с удовлетворением, что за первые два месяца текущего года рост промышленного производства у вас в области в два раза выше, чем по стране, - 11%. Это, конечно, очень неплохой показатель, хороший показатель. Есть и проблемы, о них тоже поговорим.

Особенно приятно, что в ведущих отраслях - деревообработке, целлюлозно-бумажной промышленности - рост значительный. Правда, мы оказывали поддержку как раз именно этим отраслям из федерального бюджета на возмещение затрат по процентам, связанным с кредитами, предназначенными для создания запасов древесины, сырья, топлива и так далее.

В этом году мы тоже планируем оказать помощь - выделить средства примерно в районе 10 миллионов (рублей). Мы сейчас об этом поговорим. Вместе с тем, есть и проблемы. Проблемы, связанные с задолженностью по заработной плате. У вас она почему-то растет. Промышленное производство увеличивается, а задолженность по заработной плате растет.

И, что совсем непонятно, почему она растет в бюджетной сфере? В бюджетной сфере-то у нас нет никаких проблем с финансированием! Мы в полном объеме оказываем поддержку практически всем регионам. Во всяком случае, в тех объемах, о которых мы договариваемся с региональными властями, в том числе и с Архангельской областью.

Я Вас прошу на это обратить внимание в ходе нашей сегодняшней беседы и объяснить, почему складывается такая ситуация. Но, если вернуться к экономике, то Архангельская область у нас отличается развитием судостроительной промышленности. Вы знаете, в прошлом году мы оказали серьезную поддержку «Севмашу» в объеме 4 млрд рублей. И в конце марта Наблюдательный совет Внешэкономбанка может рассмотреть вопрос о продлении на пять лет выданного «Севмашу» кредита. Кроме того, в рамках адресной инвестпрограммы из федерального бюджета в этом году предусмотрены средства заводу «Севмаш» еще и на приобретение допоборудования - примерно около 55 миллионов.

И.Ф.Михальчук: Да, там по морской технике.

В.В.Путин: По морской технике, совершенно верно. Потом центру судоремонта «Звездочка» - 182 миллиона. Производственному объединению «Арктика» - 74 миллиона. Проектно-техническому бюро «Онега» - 16 миллионов. Акционерное общество «Северный рейд» получит 15 миллионов.

Хотел бы поговорить с Вами о том, как Вы видите ситуацию в судостроении в области по всем этим направлениям? Где-то масштабнее идут работы, изменения; где-то пока они только начинаются. Но, с учетом наших планов в целом в стране по возрождению и приданию нового дыхания судостроительной отрасли России, этот северо-западный курс, конечно, представляет для нас особый интерес. Давайте начнем с заработной платы все-таки. Что происходит?

И.Ф.Михальчук: Спасибо. Я хочу сказать, действительно, Вы правильно заметили, индекс роста промышленности увеличивается. Я даже хочу сказать, по отдельным видам производства картона, целлюлозы до 20...

В.В.Путин: Я сейчас Вас не про картон спросил, я про заработную плату.

И.Ф.Михальчук: А про заработную плату хочу сказать: в этом отношении у нас, во-первых, задолженности по бюджетной сфере нет.

В.В.Путин: А почему у меня написано, что есть?

И.Ф.Михальчук: Нет. Могу с полной ответственностью сказать: бюджетной - нет. Речь, конечно, идет о бюджетной сфере областных и муниципальных учреждений.

В.В.Путин: Смотрите, на 1 марта 2010 года долги составили 113,6 миллионов рублей. При этом с начала года задолженность выросла практически в два раза. Особенно настораживает, что не получают вовремя зарплату бюджетники. Долг перед ними составил 17,5 миллионов рублей.

И.Ф.Михальчук: Я готов разобраться в этом случае, Владимир Владимирович, но у меня немножко другие цифры. У нас общая задолженность 53 млн. Но мы принимаем все меры для того, чтобы задолженность...

В.В.Путин: То есть Вы сейчас не готовы ответить на этот вопрос?

И.Ф.Михальчук: Я готов проверить. Но у меня данные такие...

В.В.Путин: Вы готовы проверить, но ответить - не готовы.

И.Ф.Михальчук: У нас такой рост...

В.В.Путин: Хорошо. У меня к Вам большая просьба: буквально сегодня после нашей беседы затребуйте все необходимые сведения из своих финансовых органов и в начале следующей недели мне доложите.

И.Ф.Михальчук: Есть, хорошо.

В.В.Путин: Давайте к экономике вернемся теперь.

И.Ф.Михальчук: К экономике. Во-первых, хочу поблагодарить за поддержку «Северного центра судостроения и ремонта». Действительно, сегодня там 100% загрузка. Сегодня все базовые предприятия, о которых Вы сказали, действительно работают с полной нагрузкой.

Вместе с тем, мы видим, что могли бы более широко использовать «Севмаш» в строительстве морской техники при освоении Штокмановского месторождения.

Во-вторых, те меры, которые сегодня принимаются, конечно, требуют оптимизации производства. Численность предприятия достаточно большая - 24 тысячи работающих только на одном «Севмаше». Полностью эти пять предприятий - 44 тысячи работающих. Конечно, все это требует оптимизации, требует нового менеджмента.

Что касается экономики, действительно, очень большую поддержку деревообрабатывающей и целлюлозной отрасли оказало Правительство. Это позволило нам, во-первых, на Котласском ЦБК запустить новое самое большое производство небеленой целлюлозы - 900 тонн в сутки, чего раньше не было. Сегодня строится, - и я буду рад Вас пригласить, в октябре пускаем, - наверное, самый большой деревообрабатывающий комбинат - полностью с новой технологией.

В.В.Путин: Кто там инвестор?

И.Ф.Михальчук: Инвестор - наш Сбербанк. В целом кредитный пакет - 3,2 млрд рублей. Половина из них - от Сбербанка, половина - собственные ресурсы.

Я думаю, что самое главное сегодня - наводить порядок в пользовании лесного хозяйства. В принципе, все решения Правительства Российской Федерации по лесным планам мы исполнили. Сегодня активно боремся с незаконными рубками леса. Конечно, еще одна очень большая проблема, которая...

В.В.Путин: Извините, пожалуйста. В этой связи, Вы знаете наш диалог, скажем, с финскими партнерами по поводу вывозных таможенных пошлин на балансы. Вы как относитесь к этой дискуссии? Каково Ваше мнение, что следовало бы сделать в ближайшее время по этим вывозным таможенным пошлинам, по балансам?

И.Ф.Михальчук: Вы знаете, наверное, по балансам Вы правы. Надо было бы смягчить и уменьшить пошлины, но пиловочник, я думаю, вывозить нельзя. У нас сегодня наблюдается технологическое и техническое перевооружение отрасли. Я думаю, нам свой хвойный лес нужен для собственного производства, для глубокой переработки леса, для комплексного освоения. И я думаю, что это правильная позиция.

В.В.Путин: То есть инвестиции в переработку все-таки идут?

И.Ф.Михальчук: Совершенно верно. Это сразу же абсолютно другие нормативы отчисления, это сразу же большая загрузка. Я хочу сказать, у нас из 22 миллионов кубов плановой лесосеки все равно еще есть запасы, осваивается только порядка 60%. Здесь и инфраструктура транспортная не все позволяет. Но эта позиция правильная.

Другие лесные регионы еще не успели взять «листву» (лиственный лес) в полной мере, чтобы расходовать и использовать для производства строительных материалов. Но, в принципе, тенденция очень хорошая. Идет перевооружение, ориентированное уже на глубокую переработку, на клееный брус, на экспортно-ориентированную древесину - пиломатериалы, строительство домов. И я думаю, эта линия абсолютно правильна, что бы ни говорили те, кто привык получать от нас пиловочник. Я думаю, это правильно.

В провинции Чехармехаль и Бахтиария в присутствии президента Махмуда Ахмадинежада состоялась официальная церемония начала сбора воды на плотине «Карун-4», сообщает агентство ИСНА. Названная плотина построена на реке Карун в 180 км. к юго-западу от административного центра провинции г. Шехре-Корд, и на ее строительство потребовалось более 1,2 трлн. туманов (1,2 млрд.долл.). «Карун-4» – самая высокая в стране дугообразная бетонная плотина, высота которой составляет 230 м и ширина по гребню – 440 м. Она полностью подготовлена к сбору воды.

С завершением строительства плотины «Карун-4» на реке Карун создан целый каскад водосборных плотин, и, таким образом, осуществилась давняя мечта местного населения по установлению полного контроля над бурными потоками названной реки. С целью производства электроэнергии на плотине устанавливаются 4 энергоблока гидроэлектростанции, и их монтаж должен завершиться к концу 1389г. (к марту 2011г.). С вводом в эксплуатацию этих энергоблоков в энергосистему страны поступит 1 тыс. мвт. электроэнергии.

Объем накопленной в водохранилище плотины «Карун-4» воды составит 2,2 млрд.куб.м. В ходе церемонии ввода в эксплуатацию плотины «Карун-4» президента Махмуда Ахмадинежада сопровождали министр энергетики и руководители местных органов власти.

Директор комплекса компрессорных станций высокого давления в Феррашбенде (провинция Фарс) Акбари заявил, что иранские специалисты проводят капитальный ремонт газовых турбокомпрессоров на станциях высокого давления, расположенных в районе Феррашбенда, и это свидетельствует о том, что ими освоены соответствующие технологии, сообщает агентство «ИРИБ ньюз». По словам Акбари, иранским специалистам впервые поручено провести капитальный ремонт турбокомпрессоров. Ремонтные работы начаты 16 марта и продолжатся до середины апреля.

До этого был проведен капитальный ремонт скрубберов и двух компрессоров на станциях в Феррашбенде. Отремонтированные компрессоры успешно эксплуатируются, и их ремонт силами отечественных специалистов позволил сэкономить 500 тыс.долл. валютных средств. Руководитель ремонтной бригады комплекса компрессорных станций в Феррашбенде Тахери Мокаддам сообщил, что капитальный ремонт каждого газового турбокомпрессора продолжается 14 дней и работы ведутся иранскими специалистами в круглосуточном режиме, несмотря на новогодние праздники. До сих такие ремонтные работы проводились зарубежными специалистами, и на это требовались большие расходы.

Комплекс компрессорных станций высокого давления в Феррашбенде считается важным газораспределительным узлом страны. Ежесуточно через него прокачивается 310 млн.куб.м. газа. Здесь располагаются три станции, на которые газ поступает с трех газоочистительных заводов («Фаджре-Джам», «Асалуйе» и «Далан»), и отсюда газ под высоким давлением подается в газопроводную сеть страны.

Правительство Швеции докладывает Риксдагу о проделанном в глобальной политике. В связи с приоритетами в области свободы слова и прессы был поднят вопрос и о значении международного радиовещания. Интернет имеет и слабости, как показывает ситуация в Китае.

Гунилла Карлссон, министр по оказанию помощи в развитии отвечает на вопросы нашего коллеги Йорана Левинга) Göran Löwing: Что тормозит глобальное развитие?

Я думаю, что тормозят глобализацию те страны, где правительства и граждане считают, что сначала надо решить, собственные, внутренние проблемы, навести порядок у себя дома, как говорится, а потом уже переходить к глобализации. А на самом деле – и это показал глобальный кризис – никто не может остаться в стороне и пытаться защитить собственную экономику методами протекционизма. Экономика уже интегрирована и не стоит закрывать на это глаза. А с экономикой нога в ногу идут потоки как торговые, так и миграционные. Поэтому, мыслить надо глобально, а не локально, считает министр.

Свобода слова – один из приоритетов политики шведского правительства в глобальном развитии. В 2010г. Швеция вкладывает 120 млн. крон через государственное агентство СИДА/SIDA – помощи и развития, на работу добровольных организаций, которые способствуют развитию свободы слова и печати в мире.

• Но можно ли помочь развитию свободы слова в странах с диктаторскими режимами, используя новые технологии, например интернет?

Это длительный процесс, отвечает министр по связям с Евросоюзом. В восточной Европе, например, диктатуры рухнули за пару лет, а на Ближнем Востоке, Китае, на Кубе и во многих странах Африки нужно запастись терпением. Но – капля камень точит. Это как в марафоне, где побеждают самые выносливые. Интернет, блогосфера, фэйсбук – все это влияет на общественное мнение, но и международное радиовещание играет по-прежнему большую роль для свободы слова и мнений, говорит Биргитта Ульссон) Birgitta Ohlsson.

• Роль радио является центральной во многих странах: Зимбабве, Иран и других. Радио Свободная Европа, например, положительно влияет в Беларуси, как мы видим, говорит она.

Многие считают интернет важнейшим средством распространения информации, однако, есть у всемирной сети и слабости, как показывает пример Китая, что по этому поводу может сказать министр?

• Да, огромное количество людей вообще никогда в жизни не видели компьютера, поэтому так важно радио, говорит Биргитта ульссон и приводит в пример передачи БиБиСи в Зимбабве, где многие вообще неграмотны. Для них – маленький транзисторный радиоприемник в глуши – единственный шанс вообще узнать, что происходит в мире.Так что социальные медиа и информационные технологии, конечно, важны, это как одна нога, на которую опирается свобода слова, но и радио пока рано сбрасывать со счетов. И радио и телевидение тоже играют очень большую роль. Таково мнение Биргитты Ульссон) Birgitta Ohlsson, министра Швеции по связям с Евросоюзом.

АО «КазТрансОйл» (дочернее предприятие АО «НК «КазМунайГаз») обнародовало итоги производственной деятельности за 2 месяца 2010г. По фактическим данным объем транспортировки нефти по системе магистральных нефтепроводов АО «КазТрансОйл» в янв.-фев. 2010г. составил 8 млн. 296 тыс.т. По сравнению с аналогичным периодом 2009г. объем транспортировки нефти увеличился на 547 тыс.т., или на 7% (факт за 2 месяца 2009г. составил 7 млн. 749 тыс. т.).

Грузооборот по системе МН АО «КазТрансОйл» за 2 месяца 2010г. составил 5 млрд. 267 т. км. Относительно аналогичного периода пред.г. данный показатель вырос на 94 млн.т. км., или на 2% (факт за 2 месяца 2009г. составил 5 млрд. 172 т. км). По итогам первых 2 месяцев тек.г. объем прокачки нефти по участку «Атырау-Самара» магистрального нефтепровода «Узень-Атырау-Самара» составил 2 млн. 236 тыс.т. По сравнению с аналогичным показателем 2009г. объем транспортировки нефти уменьшился на 539 тыс.т., или на 19% (факт за янв.-фев. 2009г. составил 2 млн. 775 тыс.т. нефти). Такое значительное снижение объемов транспортировки нефти через данный нефтепровод объясняется переориентированием поставок углеводородного сырья одним из основных грузоотправителей АО «СНПС-Актобемунайгаз» из МН «Атырау – Самара» в МН «Кенкияк – Кумколь». В связи с этим в янв.-фев. 2010г. отмечен высокий рост объема перевалки нефти в нефтепровод «Атасу-Алашанькоу»: за первые 2 месяца тек.г. этот показатель достиг уровня в 1 млн. 591 тыс.т. нефти, увеличившись в сравнении с аналогичным периодом 2009г. на 635 тыс.т., или на 66% (факт за 2 месяца 2009г. составил 956 тыс. т.).

Транзит российской нефти по участку нефтепровода «ТОН-2», расположенному на территории Республики Казахстан, по итогам отчетного периода 2010г. составил 856 тыс.т., увеличение в сравнении с янв.-фев. 2009г. составило 12 тыс.т., или 1% (факт за 2 месяца 2009г. составил 845 тыс.т. нефти).

По сравнению с пред.г. увеличились объемы транспортировки нефти по системе магистральных нефтепроводов АО «КазТрансОйл» на нефтеперерабатывающие заводы Республики Казахстан. По итогам 2 месяцев 2010г. объемы транспортировки нефти для переработки на НПЗ Республики Казахстан составили 2 млн. 129 тыс.т., что выше аналогичного периода 2009г. на 688 тыс.т. нефти, или на 48% (факт за 2 месяца 2009г. составил 1 млн. 441 тыс.т. нефти).

АО «КазТрансОйл» осуществляет подачу волжской воды потребителям Атырауской и Мангистауской областей Казахстана по водоводу Астрахань-Мангышлак. За первые 2 месяца тек.г. объем подачи воды составил 3 млн. 074 тыс.куб.м., и, по сравнению с аналогичным периодом 2009г., увеличился на 56 тыс.куб.м., или на 2%.

Польша получит почти 1 млрд. евро на строительство первого терминала по приему сжиженного природного газа (СПГ), сообщил гендиректор госкомпании Polskie LNG, занимающейся этим проектом. «Сегодня мы подпишем соглашение с 11 банками, которые приобретут наши облигации на 1 млрд. евро», – сказал Збигнев Рапчак.

Европейский банк реконструкции и развития приобретет облигации на 200 млн. евро, а еще 10 коммерческих банков – на 75 млн. евро каждый. По словам Рапчака, вряд ли будут использованы все средства, т.к. ранее стоимость строительства терминала оценивалась в 600-700 млн. евро. Пропускная способность терминала составит 5 млрд.куб.м. в год. Польша договорилась с катарской компанией Qatargas Operating Company о поставках 1,4 млрд.куб.м. СПГ в год с 2014г., стремясь сократить зависимость от российского газа, сейчас покрывающего две трети потребностей страны, составляющих 14 млрд.куб.м. ежегодно.

Владимир Путин одобрил идею сделать Архангельскую обл. основной базой по освоению Штокмана. Об этом сообщил Илья Михальчук по итогам встречи премьер-министра РФ с губернатором Архангельской обл. главой региона.

Как сообщили в представительстве Архангельской обл. при правительстве РФ, Путин поддержал предложение о преимущественном размещении на территории Архангельской обл. максимального количества вспомогательных производств, комплексной базы обеспечения в Архангельске, а также промежуточной базы снабжения Штокмановского проекта на архипелаге Новая Земля. «У нашей области есть все предпосылки для успешного сопровождения Штокмановского проекта – инфраструктура морского порта, наличие свободных производственных площадок, резервы по энергоресурсам, а также свободные мощности Северной железной дороги, – сказал Илья Михальчук. – Участие области в освоении Штокмановского месторождения – это очень мощный стимул для развития экономики региона».

Достигнуто соглашение о сотрудничестве между «Штокман Девелопмент АГ» и правительством Архангельской обл. в сфере подготовки кадров для разработки Штокмановского ГКМ. Планируется, что подготовка будет производиться на базе Северного (Арктического) федерального университета. «Штокман Девелопмент АГ» сотрудничает с несколькими учебными заведениями с целью подготовки персонала, в числе которых архангельские, мурманские, ленинградские заведения. Также большими возможностями для сотрудничества с компаниями, осваивающими Штокманское месторождение, располагает архипелаг Новая Земля. Сейчас на аэродроме силами минобороны при участии компании «Аэрофлот-норд» ведется реконструкция аэродрома. После ее завершения аэродром сможет принимать большие грузовые самолеты.

Штокмановское месторождение расположено в центральной части шельфа российского сектора Баренцева моря. Запасы месторождения по категории С1+С2 составляют 3,8 трлн. куб.м. газа и 31 млн.т. газового конденсата. Проект освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения имеет для «Газпрома» стратегическое значение. Это месторождение станет ресурсной базой для поставок российского газа, как трубопроводного, так и полученного с использованием СПГ-технологий, на рынки Атлантического бассейна. Лицензией на поиск, геологическое изучение и добычу газа и газового конденсата на Штокмановском месторождении владеет ООО «Севморнефтегаз» (100-процентное дочернее общество ОАО «Газпром»).

«Газпромом» определены в качестве партнеров по реализации Штокмановского проекта компании Total (Франция) и StatoilHydro (Норвегия). В фев. 2008г. «Газпром», Total и StatoilHydro подписали соглашение акционеров о создании Компании специального назначения Shtokman Development AG для осуществления проектирования, разработки, строительства, финансирования и эксплуатации объектов первой фазы освоения Штокмановского месторождения. Компания специального назначения будет являться собственником инфраструктуры первой фазы Штокмановского месторождения на протяжении 25 лет с момента ввода месторождения в эксплуатацию. В июле 2008г. на Выборгском судостроительном заводе начато строительство первой из двух полупогружных установок для бурения эксплуатационных скважин на Штокмановском месторождении. Платформы предназначены для работы в суровых природно-климатических условиях, рассчитаны на низкую температуру, высоту волн до 32 м и способны проводить разведочное и эксплуатационное бурение газовых и нефтяных скважин до 7500 м на глубине воды 70-500 м. Строительство первой ППБУ должно завершиться в IV кв. 2010г., второй – в I кв. 2011г.

Россия поставила в Палестину почти 10 тыс.т. пшеничной муки в рамках международной гуманитарной операции, сообщил заместитель директора департамента международной деятельности МЧС РФ Валерий Шуйков. По его словам, 18 и 25 марта в израильский порт Ашдод прибыли из Санкт-Петербурга два российских сухогруза, которые доставили 2 тыс. 639 т. пшеничной муки для населения Палестины. Ранее в Ашдод поступила первая партия продовольствия в 7 тысяч 200 т., сообщил Шуйков.

«Гуманитарная помощь Палестине оказана за счет дополнительного целевого взноса Российской Федерации в фонд Всемирной продовольственной программы (ВПП) ООН. В рамках этой совместной операции Палестина получила помощь на сумму 7,3 млн.долл. США», – сказал собеседник агентства.

Он сообщил, что за счет еще одного целевого взноса в фонд ВПП ООН Россия оказывает гуманитарную помощь Эфиопии на 2 млн.долл. Судно, на борту которого находится одна тыс.т. зерна, уже отправилось из Новороссийска и прибудет в Эфиопию ориентировочно 20 апреля. Шуйков напомнил, что по поручению президента РФ два транспортных самолета МЧС 3 и 5 марта доставили в Чили 56,2 т. груза гуманитарной помощи.

«Пострадавшим от землетрясения чилийцам доставлены многоместные каркасные палатки, дизельные электростанции, насосные мотопомпы, одеяла, мясные консервы, комплекты одноразовой посуды, а также гидродинамическое и гидравлическое аварийно-спасательное оборудование», – сообщил собеседник агентства.

МЧС России и Всемирная продовольственная программа ООН 4 марта подписали ежегодный меморандум о взаимопонимании. Подписи под документом поставили глава чрезвычайного ведомства Сергей Шойгу и исполнительный директор ВПП ООН Жозет Ширан. МЧС России и ВПП ООН намерены развивать сотрудничество и совместно оказывать помощь нуждающимся в ней странам.

Началу сотрудничества между МЧС России и ВПП ООН положил меморандум о взаимопонимании, подписанный 3 нояб. 2002г. МЧС РФ неоднократно участвовало в доставке продовольствия населению других стран по линии ВПП ООН. Гуманитарная помощь была оказана Афганистану, Таджикистану, Киргизии, Кубе, Вьетнаму, многим другим странам.

По оценке экспертов ВПП ООН, Россия является лидером в борьбе за продовольственную безопасность во всем мире. На средства, выделенные правительством РФ в качестве целевых взносов в фонд Всемирной продовольственной программы ООН, с 2005г. поставлено более 106 тыс.т. продовольствия для нуждающегося и голодающего населения зарубежных стран.

В начале марта 2010г. судоходной компанией Palmali («Палмали») был подписан меморандум о соглашении на покупку газовоза LPG грузовместимостью 7155 куб.м., постороенного в 2002г. на верфи Watanabe Shipyard, Япония. Передача состоится между 24-30 марта 2010 на рейде Стамбула. В соответствии с долгосрочным контрактом данное судно будет работать в аренде, выполняя последовательные рейсы между портами Черного и Средиземного морей.

Группа компаний Palmali является одной из ведущих судоходных компаний, осуществляющей перевозки наливных и генеральных грузов по внутренним водным путям Российской Федерации международным морским линиям между портами Европы, Африки, Среднего и Дальнего Востока.

Как говорится в обнародованном отчете компании по US GAAP за 2009г., убыток от обесценения инвестиций в Иране составил 63 млн.долл. «в связи с невозможностью осуществления дальнейших работ на месторождении из-за наличия экономических санкций со стороны правительства США». Чистая прибыль компании по US GAAP в 2009г. без учета единовременных списаний (в том числе списания затрат по проекту Анаран в Иране) составила 7,352 млрд.долл.

Ранее глава компании Вагит Алекперов говорил, что Лукойл по итогам 2009г. сократил прибыль на 23%, но ожидает улучшения этого показателя в тек.г. Добычу нефти Лукойл нарастил в 2009г. на 1,8% – до 97 млн.т. В тек.г. компания планирует увеличить добычу углеводородов на 0,8% – до 116 млн.т. условного топлива.

Работы на иранском месторождении Анаран велись Лукойлом несколько лет, и месторождения, о которых идее речь, были открыты еще в 2005г. в ходе геологоразведочных работ, проведенных специалистами компании. Тогда в ходе разработки блока было пробурено несколько скважин и удалось обнаружить первую нефть на структуре Азар.

Начальные запасы месторождений блока Анаран оценивались в 1 млрд. бар. нефти. В блоке выявлены четыре нефтяные структуры: Азар, Шангуле-Уэст, Дехлоран и Мусиан. Разработкой месторождений занимался консорциум норвежской компании StatoilHydro и Лукойла, которые владели 75% и 25% активов, соответственно.

Однако до промышленной добычи нефти дело так и не дошло, т.к. Лукойлу пришлось заморозить все работы на Анаране в 2007г. из-за того, что госдеп США запретил инвестиции в Иран третьих стран на 20 млн.долл. Теперь Лукойл и вовсе принял решение уйти из Ирана, несмотря на то, что официальные представители исламской страны неоднократно предлагали компании продолжить разрабатывать перспективное месторождение.

Потенциально Иран является одной из самых перспективных стран по потенциалу роста добычи энергоресурсов, и только доказанные запасы нефти в этой стране составляют более 120 млрд. бар. Но в связи с нехваткой инвестиций в Иране сейчас добывается только немногим больше 4 млн. б/д, из которых экспортируется только два с половиной. Запасы газа страны составляют 27 трлн. куб.м.

Возможно, к окончательному решению Лукойл подтолкнуло заявление президента Дмитрия Медведева от 1 марта, в котором он не исключил, что Россия пересмотрит свое отрицательное отношение к ужесточению санкций, если Тегеран не начнет работать над своей ядерной программой под контролем международного сообщества.

Как отмечает начальник аналитического отдела ИК «Галлион Капитал» Александр Разуваев, прибыль Лукойла по GAAP в 2010г., по оценке, составит 9 млрд.долл., поэтому понесенные в Иране убытки представляют незначительный ущерб для компании. «Правильно они делают, что уходят из Ирана. Во-первых, не такой уж там благоприятный инвестиционных климат; во вторых, нельзя игнорировать геополитические риски», – заявил BFM.ru аналитик.

«Лучше не иметь инвестиций в странах с маргинальными политическими режимами. Конечно, в Венесуэле тоже есть риски, и существует вероятность, что Чавеса свергнут оппозиционеры, которые, придя к власти, могут аннулировать договоренности прежнего правительства, но все-таки в Венесуэле другая ситуация. А в Иране сейчас исламский фашистский режим, с которым лучше вообще не связываться», – полагает Александр Разуваев.

Гендиректор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов также отметил, что помимо огромных внешних рисков в Иране, как, впрочем, и в Ираке, существенны внутренние риски, т.к. хотя себестоимость добычи нефти низка, необходимо договариваться с огромным количеством чиновников, каждый из которых хочет получить свою ренту.

«Неудивительно, что они уходят из Ирана. Вопрос в другом: зачем Лукойл да и другие наши компании бегают по заграницам, когда у нас в стране непочатый край работы и много площадок, где можно развернуться? Кстати, пройдет не больше года, и Чавеса выпрут; и тогда им придется списывать гораздо большие потери. Но кто ответит за эти убытки, хотя уже сейчас ясно, что из Венесуэлы тоже надо уходить?» – риторически вопрошает аналитик.

Александр Разуваев, кроме того, отметил, что вероятность военных действий против Ирана США и Израиля существует, и в случае их начала все серьезные инвестиции «полетят коту под хвост». «Мне сложно делать прогнозы на этот счет, т.к. я еще в 2007г. в своей книге написал, что война против Ирана начнется через год, но с тех пор прошло гораздо больше времени. Но я своей точки зрения, что война будет, не изменил», – соглашается и Константин Симонов.

Впрочем, уход Лукойла из Ирана не означает, что компания расстается с регионом. Так, компания продолжит работы в соседнем Ираке, где консорциум Лукойла и норвежской Statoil в дек. 2009г. победил в тендере на право освоения крупнейшего месторождения «Западная Курна-2», извлекаемые запасы которого оцениваются в 12,9 млрд. бар. нефти.

Общий объем инвестиций в освоение «Западной Курны-2», напомним, превысит 30 млрд.долл., а объем добычи нефти будет достигать 95 млн. бар. в год. Инвестиции Лукойла в проект составят на первоначальном этапе 4,5 млрд.долл., и первая скважина на месторождении будет пробурена уже в 2010г.

Как уточнил глава оператор международных проектов Лукойла – компании «Лукойл Оверсиз» Станислав Кузяев, за 5 лет пять лет планируется увеличить добычу нефти за рубежом в два раза – до 160 млн. бар. Основными направлениями развития станут Узбекистан и Ирак, а 50% всех инвестиций Лукойла в следующие три-четыре года придется на международные проекты.

В Узбекистане добыча вырастет в пять раз в течение пяти лет – до 16 млрд.куб.м. газа в год. «В Ираке в доле Лукойла мы будем добывать 70 млн. бар. нефти в год», – добавил представитель компании. Кроме того, он сообщил, что в ближайшее время должен быть подписан контракт на работу в Венесуэле. Плюс, Лукойл намерен продолжать работы в Кот-д'Ивуар, где планирует инвестировать 700-900 млн.долл. Алексей Щеглов

Украина увеличила транзит газа из России за два месяца 2010г. по сравнению с аналогичным периодом 2009г. на 73,2% – до 19,222 млрд.куб.м. Такие оперативные данные сообщили РБК в правительстве. Рост связан с существенным падением транзита в начале 2009г. из-за украинско-российского газового кризиса. В фев. 2010г. объемы транзита газа возросли по сравнению с фев. 2009г. на 41,4% – до 9,052 млрд.куб.м.

В страны ЕС в янв.-фев. поставлено 18,394 млрд.куб.м., в т.ч. в направлении Словакии – 12,762 млрд.куб.м., Венгрии – 1,866 млрд.куб.м., Польши – 738 млн.куб.м., Балкан – 3,028 млрд.куб.м. В Молдавию в янв.-фев. 2010г. транзитом транспортировано 827 млн.куб.м. газа. В 2009г. транзит газа через Украину составил 95,2 млрд.куб.м., что на 24,4 млрд.куб.м. (на 20,4%) меньше, чем в 2008г.

Транснациональная компания Cargill свернула свою деятельность на отечественном рынке зерна из-за долгов по НДС. Это может обернуться для Украины международным скандалом. Один из крупнейших транснациональных игроков на рынке зерновых – американская продовольственная компания «Каргилл» – практически перестала работать на рынке зерна Украины в текущем сезоне. «Мы не перестали покупать, но наша цена была неконкурентна. В этом сезоне вывезем 300 тыс.т. зерновых», – заявил «ДЕЛУ» глава торгового департамента компании Вадим Мирошниченко. Этот результат в четыре раза меньше, чем объем принадлежит Cargill). В 1995г. корпорация построила в Донецкой области завод по производству гибридных семян подсолнечника, с 1997 работает завод компании по производству смешанных удобрений, а в 2000 был введен в эксплуатацию завод по переработке подсолнечника. В 2005 «АТ Каргилл» приобрела у компании «Чумак» предприятие по производству нерафинированного подсолнечного масла в Каховке. Компания владеет мощностями по хранению зерновых и масличных суммарной мощностью 400 тыс.т.

Cargill – частная семейная компания, основанная семействами Каргилл и МакМиллан. История компании берет начало в 1865г. Именно тогда Уильям Уоллес Каргилл прикупил небольшой амбар в г.Коновер штата Айова. Cargill – это крупная международная корпорация с годовым оборотом 120 млрд.долл. В 2008г. компания была признана крупнейшим частным предприятием в США. За свою 150-летнюю историю компания не раз переживала как взлеты, так и падения. С первым своим финансовым кризисом она столкнулась в начале прошлого века, после смерти основателя. В 1904 управлением компанией занялся его сын, который тут же взялся за масштабный девелоперский проект. Для компании это обернулось 2,25 млн.долл. задолженности – бешеными по тем временам деньгами.

Полностью разделаться с долгами удалось только в 1915, в т.ч. благодаря взлетевшим из-за Первой мировой войны ценам на зерно. Внешняя торговля зерном с самого начала являлась очень доходным направлением бизнеса. В конце 1920компания открыла первый зарубежный филиал – в Канаде. За ним последовали европейские и аргентинский филиалы. Что интересно, собственники, инструктируя своих представителей по всему миру, обращали особое внимание на то, что не стоит следовать местным традициям ведения бизнеса. «Пора завязывать со всей этой местной бизнес-спецификой – взятками, откатами и тому подобным», – призывали владельцы Cargill.

К 1935г. компания обзавелась и собственным флотом. Кстати, выход на рынок морских перевозок позволил Cargill пережить Великую депрессию и Вторую мировую. Во время войны компании пришлось закрыть большинство филиалов в оккупированных европейских странах, что было компенсировано доходами от океанских перевозок и судостроения. Компания заполучила контракт ВМФ США на строительство танкеров и барж.

Позже добавились животноводство, птицеводство и другие сельхознаправления. К своему столетнему юбилею корпорация Cargill уже была мировым лидером по производству и транспортировке сельхозпродукции. Сегодня она обеспечивает четверть американского экспорта зерна и одну пятую внутреннего рынка мясопродуктов. Cargill – главный экспортер аргентинских продуктов (мяса, масличных и зерна). Компания, в частности, – эксклюзивный поставщик куриных яиц ресторанам быстрого питания сети McDonald's в США.

Сейчас корпорация занимается солеварением и пивоварением, производством соков, кормов и минудобрений. Cargill отметилась в электроэнергетике, сталелитейной, текстильной, нефтяной и химической промышленностях. В 2003г. из корпорации выделился самостоятельный хедж-фонд Black River Asset Management. Он владеет 2/3 акций The Mosaic Company (один из крупнейших мировых производителей фосфатных и калийных удобрений).

Cargill знаменита тем, что активно лоббирует идеи свободной торговли. По этой причине корпорация даже вступала в конфликты с Белым домом. В 1970гг., когда СССР распродавал на внешних рынках излишки зерна, Cargill участвовала в торговых операциях с этим зерном. Сотрудничество вызвало недовольство американских властей, поскольку Советский Союз составлял конкуренцию экспортерам из Соединенных Штатов.

Семейный клан Каргиллов-МакМилланов неизменно выступал за членство Китая в ВТО, за расширение торговых отношений с Кубой и Бразилией, где хотел укрепить свои рыночные позиции. Компания неохотно привлекает в собственный бизнес инвестиции со стороны. 83% компании принадлежит потомкам основателей – представителям четвертого и пятого поколений семейного клана Каргилл-МакМиллан. Собственники 80% прибыли реинвестируют в развитие бизнеса.

Компания довольно жестко ведет себя в условиях, когда ее контрагенты нарушают финансовые обязательства либо не выполняют в полном объеме условия поставок сырья. То же можно сказать и о взаимоотношениях с властями тех стран, где работает корпорация. Когда пару лет назад в Украине был введен запрет на экспорт зерновых, а у «Каргилла» в портах «застряло» зерно, там чудесным образом появился тогдашний посол США в Украине Уильям Тейлор. Недавно на слуху была и история с украинскими банками-должниками «Каргилла».

Крупнейший на Дальнем Востоке лесопромышленный холдинг RFP group приступил к добровольной сертификации системы лесоуправления и цепи поставок по нормам Лесного попечительского совета (FSC – Forest Stewardship Council). Об этом сообщили в Управление по информационной политике и работе со СМИ ООО УК RFP Group.

Сертификат FSC подтвердит соответствие лесохозяйственной деятельности предприятий холдинга – ОАО «Дальлеспром» и ЗАО «Флора», общепринятым международным стандартам в сфере лесопользования, а также гарантирует легальность происхождения лесной продукции холдинга.

Президент холдинга RFP group, председатель совета директоров ОАО «Дальлеспром» и ЗАО «Флора» Зарэ Арутюнян уточнил, что холдинг намерен сертифицировать весь арендуемый предприятиями лесной фонд площадью 6,4 млн.га, c эксплуатационным запасом 4,5 млн.куб.м. древесины в год.

Процедура сертификации предусматривает два этапа – предварительную оценку и окончательную сертификацию. Для проведения предварительного аудита в Хабаровск прибыли представители аккредитованного FSC сертификационного органа, которые проведут оценочные мероприятия в компаниях холдинга RFP group в Амурской обл., Хабаровском крае и Приморье.

В течение двух недель специалисты аудиторской организации будут знакомиться с документацией компаний, посетят места рубок арендаторов, проведут интервью с персоналом предприятий, встретятся с представителями местной власти и населением. Предварительная оценка определит готовность предприятий холдинга к основному аудиту, результатом которого станет решение о выдаче международных сертификатов.

FSC (Forest Stewardship Council) Лесной попечительский совет – неправительственная организация, созданная в окт. 1993г. при поддержке Всемирного фонда дикой природы. Сертификат по системе FSC подтверждает, что его владелец ведет экологически ответственное, социально ориентированное и экономически эффективное лесное хозяйство. Сертификация управления лесами FSC предусматривает сертификацию участков леса, управление которыми происходит в соответствии с установленными Лесным попечительским советом стандартами. Важнейшие из них – наличие системы управления лесопользованием и проведение экологического мониторинга уполномоченным аудитором.

Сертификация цепи поставок (от заготовки – до покупателя) FSC гарантирует достоверность поставки сертифицированных лесоматериалов. RFP Group (Russian Forest Products Group) – образован в 2004г. в результате объединения ведущих лесозаготовительных и деревообрабатывающих предприятий дальневосточного региона, таких как ОАО «Дальлеспром» и ЗАО «Флора», а также известной судоходной транспортной компании ОАО «Амурское пароходство». Группа управляет всем комплексом лесного бизнеса от лесозаготовки, лесопереработки до продажи и доставки лесных материалов в страны АТР. Сегодня холдинг является лидером Сибири и Дальнего Востока России по объемам арендуемого лесного фонда и продажам лесной продукции в страны Северо-Восточной Азии. www.bumprom.ru.

Анкара и Баку приостановили переговоры о поставках азербайджанского газа в Европу. Reuters отмечает, что переговоры, от которых зависит судьба трубопровода Nabucco, были прерваны из-за попыток Турции нормализовать отношения с Арменией. «Мы не ведем переговоры с Азербайджаном уже от месяца до полутора, главная проблема – политическая», – заявил министр энергетики Турции Танер Йылдыз. Он также отметил, что до сих пор непонятно, принял ли Азербайджан предложение Турции осуществлять транзит газа в Европу по ставкам ниже рыночных. Стороны также не определились с вопросом запланированного на 2014-16гг. освоения второй фазы крупного газового месторождения Шах-Дениз.

Противоречия двух стран играют на руку Москве, поскольку подрывают позиции проекта Nabucco в каспийском регионе. В окт. пред.г. президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что Турция завела переговоры по газу в тупик, а также пригрозил продать газ России и Ирану. Баку также может присоединиться к проекту газопровода из Туркмении через Узбекистан и Казахстан в Китай, экономика которого требует все больше энергоресурсов.

В окт. 2009г. «Газпром» подписал контракт на покупку у Азербайджана до 500 млн.куб.м. газа в 2010г. Перед самым Новым годом в Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) сказали, что стороны договорились удвоить поставки. В договорах «Газпрома» с ГНКАР не была установлена верхняя граница объемов закупки газа. В янв. 2010г. «Газпром» заявил, что намерен покупать весь газ, который захочет экспортировать Азербайджан. В Азербайджане «Газпром» также претендует на газ с морского месторождения Шах-Дениз с запасами в 1,3 триллиона куб.м. Это же месторождение в ЕС рассматривают в качестве ресурсной базы для Nabucco.

Конкурирующий с российским газопроводом «Южный поток» проект Nabucco управляется консорциумом европейских компаний, включая австрийскую OMV, болгарскую Bulgargaz, турецкую Botas, немецкую RWE, венгерскую MOL и румынскую Transgaz. В отличие от «Южного потока», Nabucco пойдет в обход России. Nabucco должен стать продолжением газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум. Далее он пойдет через Турцию в балканские страны до Австрии. Запуск Nabucco намечен именно на 2014г. До сих пор непонятно, за счет каких источников будет наполняться газопровод, – передает (lenta.ru. www.oilru.com.

В янв. 2010г. производство необработанной древесины в Дальневосточном федеральном округе увеличилось на 32,3% по сравнению с янв. 2009г. до 878 тыс. плотн куб м., об этом говорится в имеющемся в распоряжении Lesprom Network сообщении Росстата. Также зафиксирован рост производства продольно распиленных лесоматериалов (на 20,8% до 78,7 тыс. куб м.) и обычных пиломатериалов (на 11,7% до 67,3 тыс. куб м.).

В янв. 2010г. производство обычных пиломатериалов в Сахалинской обл выросло на 5,4% по сравнению с янв. 2009г. до 3,1 тыс. куб м., об этом говорится в сообщении Росстата. Производство необработанной древесины увеличилось на 83,3% по сравнению с янв. 2009г. до 16,7 тыс. плотн куб м.

В янв. 2010г. производство продольно распиленных лесоматериалов в Хабаровском крае выросло на 89,7% по сравнению с янв. 2009г. до 41,9 тыс. куб м. Производство необработанной древесины увеличилось на 28,6% по сравнению с янв. 2009г. до 421 тыс. плотн куб м.

В янв. 2010г. производство продольно распиленных лесоматериалов в Приморском крае уменьшилось на 20,1% по сравнению с янв. 2009г. до 24,5 тыс. куб м. Производство необработанной древесины увеличилось на 51,4% по сравнению с янв. 2009г. до 306 тыс. плотн куб м.

В янв. 2010г. производство необработанной древесины в Еврейской автономной обл сократилось на 51,9% по сравнению с янв. 2009г. до 5,5 тыс. плотн куб м. В янв. 2010г. производство продольно распиленных лесоматериалов в Республике Саха (Якутия) уменьшилось на 5,5% по сравнению с янв. 2009г. до 2,7 тыс. куб м.

«Газпром» и крупнейший российский независимый производитель газа НОВАТЭК договорились об основных принципах сотрудничества при реализации проекта «Ямал СПГ», который предполагает производство сжиженного природного газа (СПГ) на базе Южно-Тамбейского месторождения на Ямале, говорится в сообщении «Газпрома».

Во вторник в центральном офисе «Газпрома» состоялась рабочая встреча председателя правления Алексея Миллера и председателя правления НОВАТЭКа Леонида Михельсона. «В рамках проекта «Ямал СПГ» стороны пришли к соглашению по основным принципам сотрудничества и реализации СПГ, повышающим привлекательность проекта», – говорится в сообщении.

В ходе встречи стороны обсудили «программу комплексного освоения месторождений полуо-ва Ямал, включающую создание производства сжиженного природного газа на основе ресурсов Южно-Тамбейского месторождения». Проект программы, предусматривающий комплекс мер господдержки развития нового центра газодобычи, направлен на утверждение в правительство РФ. Документ подготовлен в соответствии с поручением по итогам совещания в Салехарде в сент. 2009г., под руководством премьер-министра РФ Владимира Путина.

НОВАТЭК имеет 51% в ОАО «Ямал СПГ», который владеет лицензией на разработку Южно-Тамбейского месторождения. У компании есть право выкупа 23,9% в проекте. Ранее замглавы «Газпрома» Александр Медведев говорил, что «Газпром» подготовит технико-экономическое обоснование проекта производства СПГ на Ямале в начале 2010г.

В марте «Газпром» и индийская ONGC подписали дополнение к меморандуму о взаимопонимании между компаниями, согласно которому стороны изучат возможность сотрудничества в реализации интегрированного СПГ-проекта на базе месторождений полуо-ва Ямал в Российской Федерации.

«Газпром» рассматривает возможность строительства на полуострове завода СПГ. В шорт-лист по проекту «Ямальский СПГ» уже вошли Total и Shell. В случае принятия инвестиционного решения по проекту ресурсной базой для завода станут месторождения Тамбейской группы, в т.ч. Южно-Тамбейское месторождение НОВАТЭКа.

Мощность производства сжиженного природного газа (СПГ) на базе Южно-Тамбейского месторождения на Ямале может составить 15 млн.т. в год. Как сообщал член совета директоров НОВАТЭКа Марк Джетвей, после I кв. компания планирует представить окончательный вариант, пока же решение по мощности производства СПГ окончательно не принято. НОВАТЭК на данный момент предполагает, что это могут быть две очереди по 7,5 млн.т. СПГ каждая.

Южно-Тамбейское месторождение, открытое в 1974г., расположено на северо-востоке полуо-ва Ямал. По состоянию на начало 2008г. запасы газа на месторождении по российской классификации (категории С1+С2) составляли 1,256 триллиона куб.м.

«Газпром» обеспокоен меньшими, чем договорено, объемами закупки НАК «Нафтогаз Украины» природного газа, но надеется на решение этих проблем с приходом новой команды в Минтопэнерго Украины, заявил председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер во вторник на встрече в Москве с украинским министром топлива и энергетики Юрием Бойко.

Украина отбирает газ ниже плановых и зафиксированных в контракте объемов. Миллер отметил, что также «Газпром» беспокоит вопрос закачки газа в подземные хранилища газа (ПХГ) на Украине в 2010г. Как говорится в сообщении «Газпрома» по итогам переговоров Миллера и министра топлива и энергетики Украины Юрия Бойко, стороны обсудили вопросы поставок российского газа на Украину, на встрече было отмечено, что в I кв. 2010г. НАК «Нафтогаз Украины» отбирает меньше газа, чем предусмотрено контрактом.

«Мы исходим из того, что НАК «Нафтогаз Украины» должен подойти к началу осенне-зимнего периода 2010-11гг., имея в подземных хранилищах такой объем газа, который позволит пройти без проблем осенне-зимний максимум потребления. Ведь это связано и с поставками газа для потребителей Украины, и с обеспечением надежного транзита при поставках российского газа в Европу», – сказал глава «Газпрома» в эфире телеканала «Россия 24».

Он выразил уверенность, что с учетом опыта Бойко и его команды Украина подготовится к предстоящей зиме и никаких проблем ни с поставками газа для потребителей Украины, ни с транзитом газа в Европу не будет. Бойко на встрече отметил, что новое руководство украинского топливно-энергетического комплекса нацелено на обновление отношений с «Газпромом» и выстраивание справедливого, взаимовыгодного партнерства в газовой отрасли.

Украинская делегация во главе с министром топлива и энергетики во вторник прибыла в российскую столицу. Ожидалось, что представители правительства Украины поставят вопрос о снижении цены на газ, которую в Киеве считают несправедливой. В обмен украинцы могут предложить РФ создание газотранспортного консорциума, в рамках которого украинская ГТС будет передана в концессию, а также прямой выход «Газпрома» на внутренний украинский рынок, на котором сегодня монополистом является НАК «Нафтогаз Украины».

ОАО «Газпром» и НАК «Нафтогаз Украины» 19 янв. 2009г. подписали два контракта: купли-продажи на период с 2009 по 2019г.; об объемах и условиях транзита природного газа через территорию Украины на период с 2009 по 2019г. Позднее, 24 нояб. 2009г. ОАО «Газпром» и НАК «Нафтогаз Украины» подписали дополнения к контракту купли-продажи природного газа, в соответствии с которыми годовое контрактное количество газа на 2010 год установлено в объеме 33,75 млрд.куб.м.

В Приморском крае мониторинг атмосферного воздуха осуществляет Примгидромет. Мониторинг атмосферного воздуха – это система наблюдений за состоянием атмосферного воздуха, его загрязнением и за происходящими в нем природными явлениями. В 2009г. ежедневные наблюдения за загрязнением атмосферного воздуха проводились в семи г.г. Приморья: Артем, Владивосток, Находка, Уссурийск наблюдения осуществлялись в три срока (7, 13, 19 час.), вгг.Дальнегорск, Партизанск, Спасск-Дальний в два срока (7, 13 час.). Контроль осуществлялся за концентрациями взвешенных веществ (пыль), диоксидом серы, растворимых сульфатов, оксида углерода, диоксида и оксида азота, аммиака, сероводорода, формальдегида, бенз(а)пирена и тяжелых металлов.

Из обобщенных сведений о состоянии загрязнения воздуха в г.г. Приморского края следует, что в 2009г. отмечался очень высокий уровень загрязнения воздуха в г.Уссурийск, высокий уровень загрязнения – в г.Владивосток, ориентировочно высокий уровень загрязнения – в г.Партизанск. В других городах уровень загрязнения оценен как низкий. (Ориентировочно степень загрязнения воздуха оценивается в городах, где количество контролируемых примесей было менее пяти, или число наблюдений за год менее 300).

Больше всего воздух в городах края загрязнен бенз(а)пиреном, диоксидом азота, формальдегидом и взвешенными веществами.

Крайне неблагополучное экологическое состояние воздушного бассейна в г.г. Уссурийск, Владивосток, Партизанск обусловлено огромным количеством автотранспорта и большими объемами выбросов производственных объектов, технически устаревших и изношенных. Дороги городов буквально заполонены автотранспортом. Загруженности городских автомагистралей способствует отсутствие или недостаточное количество транспортных развязок. Проезжая часть, и без того узких улиц Приморских городов, значительно уменьшается за счет парковки автомобилей с обеих сторон, что затрудняет движение, создает «пробки» и способствует увеличению загазованности воздуха. Загрязнению воздушного бассейна в городах края способствует использование низкокачественного топлива на предприятиях электроэнергетики и сотнях малых котельных края, а также уничтожение скверов и зеленых газонов в городах.

Бенз(а)пирен – является наиболее типичным химическим канцерогеном окружающей среды. Он присутствует в атмосферном воздухе населенных мест, в воздухе производственных помещений, в воде открытых водоемов, в растениях, в почве. В организм человека бенз(а)пирен может поступать через кожу, органы дыхания, пищеварительный тракт и трансплацентарным путем. Всемирная организация здравоохранения рекомендовала среднегодовое значение 1x10-6 мг/куб.м., как величину, выше которой могут наблюдаться неблагоприятные последствия для здоровья человека. Источником бенз(а)пирена является процесс горения практически всех видов горючих материалов. Средние за год концентрации бенз(а)пирена превысили допустимую норму в г.Находка в 1,5 раза, в г. Владивосток – в 2,6 раза, в г. Партизанск – в 4,6 раза, в г.Уссурийск – в 6,2 раза. Наибольшая из среднемесячных концентрация бенз(а)пирена превысившая допустимую норму в 12 раз, зарегистрирована в янв. и дек. в г. Уссурийск. Средняя по г.г. России концентрация бенз(а)пирена превысила допустимую норму в 2,1 раза.

Окислы азота выбрасываются в атмосферу промышленными, энергетическими производствами и автотранспортом. В атмосфере оксид азота трансформируются в диоксид азота. Повышенные концентрации диоксида азота способствуют развитию воспалительных заболеваний дыхательных путей. Минздравом России в качестве санитарных норм для диоксида азота определены следующие величины: ПДКср.сут. = 0,04 мг/куб.м., ПДКм.раз. = 0,2мг/куб.м. Средние за год концентрации диоксида азота превысили допустимую норму (ПДКср.сут) в г. Артем в 1,4 раза, в г. Уссурийск – в 1,8 раза, в г. Владивосток – в 1,9 раза, в других городах не превышали нормы. Максимальная концентрация диоксида азота, превысившая допустимую санитарную норму (ПДКм.раз.) в 2,3 раза, зарегистрирована в фев. в г. Уссурийск. В среднем по г.г. России концентрация диоксида азота незначительно выше нормы.

Взвешенные вещества (ВВ) включают пыль, золу, сажу, сульфаты, нитраты. В зависимости от состава выбросов взвешенные вещества могут быть и высокотоксичными и почти безвредными. Образуются ВВ в результате сгорания всех видов топлива. Они могут быть антропогенного и естественного происхождения. При проникновении взвешенных частиц в органы дыхания происходит нарушение системы дыхания и кровообращения. Люди с хроническими нарушениями в легких, с сердечно-сосудистыми заболеваниями, с астмой, частыми простудными заболеваниями особенно чувствительны к влиянию мелких взвешенных частиц (диаметром менее 10 микрон). Минздравом России в качестве санитарных норм для пыли определены следующие величины: ПДКср.сут. = 0,15 мг/куб.м., ПДКм.раз. = 0,5 мг/куб.м. В 2009г. средние за год концентрации пыли превысили допустимую норму (ПДКср.сут.) в г. Большой Камень в 1,4 раза, в г. Уссурийск – в 1,5 раза. Максимальная концентрация пыли, превысившая допустимую норму (ПДКм.раз.) в 2,2 раза, зарегистрирована в дек. в г. Большой камень. Средняя по г.г. России концентрация пыли не превышала нормы.

Формальдегид является составной частью выхлопных газов автомобилей, раздражает слизистые оболочки, неблагоприятно действует на центральную нервную систему и на органы зрения. Средняя за год концентрация формальдегида в г. Владивосток превысила допустимую санитарную норму (ПДКср.сут.) в 1,3 раза. Средняя по г.г. России концентрация формальдегида превышала норму в 3 раза.

За последние пять лет возрос уровень загрязнения воздуха пылью в городах: Партизанск, Большой Камень, Уссурийск; диоксидом серы – в городах: Владивосток, Уссурийск, Находка, Дальнегорск, Спасск-Дальний; оксидом углерода – в г. Большой Камень; бенз(а)пиреном – в г. Уссурийск.

Для улучшения экологической ситуации в городах необходимо строительство объездных магистралей, транспортных развязок, воздушных переходов, стоянок для частного транспорта. Постоянными составляющими атмосферного воздуха, которым дышит население нашей планеты, являются азот, кислород, углекислый газ, водород, аргон и другие инертные газы. Наряду с довольно выраженной стабильностью глобального состава атмосферы, в ней имеются очаги выраженного загрязнения, вредного для здоровья людей и природы. Эти очаги в основном прилегают к зонам крупных городов. Загрязнение атмосферного воздуха – это изменение состава атмосферы в результате поступления в атмосферный воздух или образования в нем вредных (загрязняющих) веществ, в концентрациях, превышающих установленные государством гигиенические и экологические нормативы качества атмосферного воздуха. В России качество воздуха оценивается в соответствие с принятыми минздравом стандартами – предельно допустимыми концентрациями (ПДК). ПДК – это такая максимально допустимая концентрация примеси в атмосфере, которая не оказывает в течение всей жизни прямого или косвенного неблагоприятного действия на человека, не снижает его работоспособности, не ухудшает его самочувствия и санитарно-бытовых условий жизни. ПДК подразделяются на максимально разовые (осредненные за 20 мин.) и среднесуточные. Средние за период концентрации сравниваются со среднесуточными предельно допустимыми концентрациями (ПДКср.сут.). Концентрации, измеренные за 20 минут, сравниваются с максимально разовыми предельно допустимыми концентрациями (ПДКм.раз.). Качество воздуха в городах формируется в результате сложного взаимодействия природных и антропогенных факторов. Уровень концентраций различных примесей в городском воздухе складывается под влиянием перемешивания воздушных масс, переноса, рассеивания, вымывания вредных веществ, поступающих в атмосферу с выбросами от промышленных предприятий и от различных видов транспорта.

В первые два месяца года Китай сократил импорт сырой нефти из Ирана на 40% в сравнении с годом раньше.

По данным китайских таможенных структур, свего за янв. и фев. 2010г. из Ирана было ввезено 2,53 млн.куб.м. сырой нефти, что на 37,2% меньше прошлогоднего результата. Иран переместился с третьего места ведущих поставщиков нефти в Китай на четвертое, уступив место в тройке России. ГАЗЕТА.ру.

Чистая прибыль государственной польской газовой компании Polskie Gornictwo Naftowe i Gazownictwo SA (PGNiG) по итогам 2009г. выросла на 39% по сравнению с результатом 2008г. – до 1,2 млрд. польских злотых (416 млн.долл.), говорится в опубликованном в понедельник отчете компании. Выручка за 2009г. выросла на 5% – до 19,29 млрд. польских злотых (6,7 млрд.долл.) из-за снижения цен на импорт и высокого спроса на топливо из-за холодной погоды в IV кв. 2009г. PGNiG планирует добыть в 2010 и 2011гг. по 4,3 млрд.куб.м. газа по сравнению с 4,1 млрд.куб.м. в 2009г.

PGNiG импортирует две трети газа из России. В фев. правительство Польши утвердило газовое соглашение с Россией, касающееся увеличения поставок в Польшу российского газа. Данное соглашение было подписано 27 янв. между российской компанией «Газпром экспорт» и PGNiG. Документ предусматривает продление контракта на поставку природного газа в Польшу до 2037г., а также увеличение объемов поставок газа по действующему контракту с 2010г., в соответствии со спросом на польском рынке, до 11 млрд.куб.м. в год.

PGNiG – крупнейшая нефтегазовая компания Польши, занимающаяся разработкой газовых и нефтяных месторождений, добычей, хранением и транспортировкой энергоносителей, а также строительством и развитием нефтегазовой транспортной сети, экспортом и импортом газа. www.oilru.com.

К новому послу России на Украине Михаилу Зурабову в Киеве, да и вообще в стране, проявляют большой интерес. Кто он, с чем приехал, почему именно Михаил Зурабов, никогда не занимавшийся внешней политикой, был назначен сюда Чрезвычайным и Полномочным. Он уже удивил многих тем, что мало, во всяком случае, пока, говорит, больше слушает, вникая в украинские проблемы. Не поучает, а всматривается, вникает в особенности украинской политической и экономической жизни. И при этом, как стало понятно руководителю представительства РИА Новости на Украине Захару Виноградову во время беседы с новым послом, Михаил Зурабов не считает, что прочные отношения между Россией и Украиной запрограммированы. Очевидно, что новой украинской власти необходимо в ближайшие три месяца не на словах, а на деле доказать, что переформатирование российско-украинских отношений действительно началось и будет иметь необратимый характер.

• Михаил Юрьевич! В качестве Посла Ваша работа в Украине только началась. Какие основные проблемы, с вашей точки зрения, существуют в российско-украинских отношениях на сегодняшний день?

Знаете, основной проблемой я бы назвал проблему восстановления утраченного доверия. За последние несколько лет на долю тех людей, для которых российско-украинские отношения не являются пустым звуком, выпали серьезные испытания, многих стилистика наших российско-украинских отношений, сложившаяся в последние годы, заставила сомневаться в возможности восстановления этих отношений в полной мере. Я скажу даже больше. Несомненно, в наших отношениях произошли, во всяком случае, в некоторых направлениях, необратимые изменения.

• Что Вы имеете в виду под «необратимыми изменениями в наших с Украиной отношениях»? Неужели все настолько серьезно?

Речь о том, что за несколько минувших лет в жизни обеих стран произошли такие события, которые в чем-то существенно меняют наши прошлые отношения.

Возьмем, например, поставки в Украину и транспортировку через нее в Западную Европу энергоресурсов. В этой сфере Украина как партнер России занимает особое положение.

Я говорю сейчас не только о транзите энергоресурсов. Я говорю о гораздо более широком круге вопросов. Так сложилось, что в Советском Союзе, который создавался, как единый народно-хозяйственный комплекс, управляемый из одного центра, добыча газа и его транспортировка были единым комплексом. После развала Советского Союза оказалось, что добыча газа осталась в России и некоторых среднеазиатских республиках, а значительная часть газотранспортной системы – в других государствах, в Украине и Белоруссии. В этой ситуации мы могли бы серьезно, плодотворно, многие десятки лет сотрудничать на благо наших народов. Но этого, в данном случае – между Москвой и Киевом, не получилось.

Россия из года в год предлагала свой набор мер, проектов, которые, с нашей точки зрения, могли способствовать развитию потенциала отношений между нашими странами в этом направлении. К примеру, мы предлагали создать газотранспортный консорциум, в который войдут Украина как транспортер газа, Россия как главный поставщик ресурсов и ряд стран Западной Европы как потребители этого энергосырья.

Но внятного, аргументированного отклика на наши предложения из Киева мы не получили. А ведь это – элементарные, я бы сказал, очевидные вопросы сотрудничества. Всем очевидно, что украинская газотранспортная система нуждается в модернизации. Можно при этом добавить, о чем любят говорить в Украине, что и российская ГТС в какой-то степени нуждается в модернизации. Да, это так. На сегодняшний день Россия, эксплуатируя российскую ГТС и получая, в т.ч. доходы из внутреннего транзита энергоносителей по территории РФ, занимается обновлением, развитием, совершенствованием, модернизацией, переоборудованием этой системы. Может, кому-то покажется, что Россия делает это не очень быстро… Но мы этим занимаемся. Мы последовательно вкладываем средства в российскую ГТС.

В этой связи для Украины модернизация ГТС – вопрос чрезвычайно важный. И его можно попробовать решать самостоятельно. Но тогда Украина должна иметь для этого средства, которые поступали бы в государственную казну, например, как доходы от транзита российских энергоносителей в третьи страны или доходы, которые правительство Украины получает от транзита российских энергоносителей до потребителей на территории самой Украины. Этот вопрос всегда, в конце концов, завязывается на то, кто будет оплачивать транзит через Украину – Россия, передавая газ на западной границе Украины, или западные страны и Украина, рассчитываясь за газ на восточной границе страны. Проводя в последние годы переговоры по этому вопросу, украинская сторона предлагала, повысив тарифы на транспортировку газа по своей территории, получить дополнительные доходы, которые в последствие имелось в виду направить на модернизацию украинской ГТС.

Но, повышая тарифы по прокачке газа по своей территории, Украина в скрытой форме перекладывает расходы по модернизации своей ГТС на поставщиков или потребителей газа. При этом, проводя эти переговоры, украинская сторона до последнего времени делала вид, что это в порядке вещей: можно пойти на повышение цен за транзит и переложить таким образом расходы по модернизации своей ГТС на РФ, никоим образом при этом не гарантируя российской стороне ни другого, более высокого качества самой услуги, ни другого формата отношений в рамках всего комплекса вопросов, связанного с энергетическим сотрудничеством. Естественно, такое понимание прежним украинским руководством двусторонних отношений в этой конкретной сфере экономики наталкивалось на непонимание и нежелание пойти на уступки в этом направлении со стороны России.

Я бы хотел подчеркнуть, что в двусторонних российско-украинских отношениях руководство РФ хотело бы иметь высокий уровень доверия, ясные и долгосрочные гарантии выполнения взятых обязательств, которые нам необходимы для того, чтобы мы могли и в дальнейшем четко и в полной мере выполнять свои обязательства по отношению к третьим странам, третьим компаниям, которые формально не функционируют ни на территории Украины, ни на территории России. Не важно, касается это энергетики или каких-либо иных сторон межгосударственных отношений.

Мы, российская сторона, попытались гармонизировать наши отношения с Украиной. С этой целью были предложены конкретные пути решения общих проблем. Например, российская сторона заявила, что хотела бы рассматривать энергетическую сферу как комплекс, как определенное средство реализации, в т.ч. и российских контрактов. В ответ украинская сторона сразу же отказалась от такого формата решения вопроса. А ведь прокачивая газ через украинскую ГТС, Россия в определенном смысле выполняет свои обязательства перед потребителями российских энергоресурсов, российского газа в Европе.

В свою очередь, руководство Украины так и не смогло в последние несколько лет предложить такие варианты решения проблемы в этой сфере, которые могли бы устроить российскую сторону. И такая нестабильная, непредсказуемая с точки зрения бизнеса и межгосударственных отношений ситуация существовала в течение нескольких последних лет. В результате Россия принимается за реализацию двух альтернативных проектов – строительство «Северного» и «Южного потока», которые напрямую выводят нас на потребителей энергоресурсов. Обращаю внимание – предварительно была проделана очень сложная работа, более того, «Северный поток» уже находится в стадии реализации.

Эти проекты потребуют больших инвестиций, и от них можно было бы отказаться, если бы украинская сторона согласилась на предложение РФ вести переговоры о комплексном использовании украинской ГТС – Украиной, Россией и рядом западных держав.

• Михаил Юрьевич, но украинская ГТС, выражаясь образно, – «священная корова» украинской государственности. Она является национальным достоянием и не может быть ни акционирована, ни приватизирована…

Да, мы постоянно слышим о том, что украинская ГТС не может быть объектом, входящим в какие-либо консорциумы, не может стать вкладом в некие наднациональные структуры, которые впоследствии управляли бы этой системой. Допустим, этого не произойдет и украинская ГТС останется, по вашей терминологии «священной коровой». Что будет дальше? Россия, в конечном итоге, построит «Южный» и «Северный» потоки. «Северный поток» – это 55 млрд., «Южный поток» – 45 млрд.куб.м. газа в год. Если эти новые системы транзита энергоресурсов будут задействованы, возникает вопрос: а чем будет загружена украинская ГТС? На какие средства она будет существовать? Только лишь за счет поставки энергоресурсов для украинских потребителей? Маловероятно, потому что Украине, чтобы выдержать конкуренцию на международном рынке, неизбежно придется снижать внутренние ставки либо на транзит, либо на энергоносители. Очевидно, что «Северный» и «Южный» потоки могут существенно обесценить значение украинской ГТС в международном плане.

Возвращаясь к началу нашего разговора, хотел бы отметить, что эти последние пять лет для российско-украинских отношения были потеряны, и в каком-то смысле безвозвратно по вине украинского руководства. Именно действия и заявления руководства Украины вызвали к жизни проекты «Южного» и «Северного» потоков.

Когда мы говорим о том, что должны вернуться к тому уровню кооперации по целому ряду направлений между нашими странами, которая существовала между Россией и Украиной, например, 10 лет назад, то я хочу вас уверить в том, что чудовищность последствий той политики, которая проводилась в течение пяти лет украинским руководством в отношении к России в полной мере многими еще не осознается.

Взять, к примеру, уровень товарооборота между нашими странами, который за последние полтора года снизился более чем вдвое. Вы думаете, только финансовый кризис тому причиной? Отнюдь. Это связано не только с экономикой, но и с политикой.

Например, нас беспокоит стремление Украины войти в НАТО. А что в этом удивительного? Что удивительного, что за последние десятилетия у России сложилось впечатление о НАТО, как о блоке, через который определенные страны проводят свои интересы, как военные, так и экономические? Ничего в этом странного нет. Здесь тоже требуется время, чтобы выработать уровень доверия, или прийти к той степени доверия, которая позволила бы со временем переоценить степень враждебности того или иного военного блока или государства в отношении к нам. И когда украинское руководство заявило, что хочет привести страну в НАТО, это не могло не вызывать обеспокоенность в России. В результате Россия начала сокращать сотрудничество с Украиной в военно-технической области. РФ заинтересована в сокращении поставок из Украины вертолетных двигателей, у нас думают о том, как перенести производство отдельных видов продукции днепропетровского «Южмаша» на российские предприятия. Это вполне естественная реакция. И в политическом, и в экономическом плане Россия заинтересована во внеблоковом статусе Украины. Разве это вмешательство во внутренние дела Украины, как об этом иногда говорят на Украине? Боже упаси! Украина может выбирать, в какие союзы ей входить, она может выбирать, каким образом и в какой форме проводить свою гуманитарную политику – все это, безусловно, исключительное право Украины. Но в этом случае оставьте право и России выбирать своих коммерческих и экономических партнеров. Если мы уходим с украинского рынка, это вовсе не значит, что мы настроены против Украины и украинцев. Мы просто заботимся о своих интересах, об интересах своих граждан, в т.ч. и об обороноспособности нашей страны.

Поэтому мне кажется, что прагматизм политики нового президента Украины Виктора Януковича заключается в следующем выборе: если в нынешних условиях вы видите, что для вас ключевая тема – это развитие экономики, борьба с безработицей, осуществление социальных программ, поддержка отдельных категорий граждан – вы должны иметь время и ресурсы для этого. Неизбежны компромиссы. В этом и состоит прагматизм при защите национальных интересов.

• Не слишком ли много политики во взаимоотношениях России и Украины? Некоторые депутаты Верховной Рады убеждены, что решение о Южном потоке принималось как политическое, для того, чтобы надавить на Украину…

Я не исключаю, что это решение было политизировано. Но политизация этого решения тоже обусловлена историей сотрудничества наших стран в энергетической сфере в последние годы. Невозможно каждый год сталкиваться с ситуацией, когда западные компании, целые государства высказывают своему партнеру «Газпрому» претензии за срыв поставок газа, хотя на самом деле за этим стояло руководство Украины. Мы знаем об этих ситуациях, например, под новый 2009 год.

Пять лет Россия пыталась вести с Украиной переговоры по этому вопросу. Кто мог предсказать, что на выборах в 2010 победит Виктор Федорович Янукович? Никто. Кто может предсказать, что сформированная коалиция сможет проработать до 2015г., что на ее основе будет сформировано действенное правительство Украины, которое будет проводить политику, в т.ч. в экономической сфере, учитывая взаимные интересы России и Украины, и в 2015г. (на очередных президентских выборах на Украине) ситуация не поменяется на прямо противоположную? Пока таких гарантий дать никто не может. А ведь это – поставки энергоносителей в Европу, – серьезные обязательства. Я вас уверяю, что те политики в России, которые принимают решения такого высокого государственного уровня, они не думают на срок до 2015г. Они думают горизонтом 2025г. А через несколько лет это уже будет 2040 год. И в этих условиях иметь альтернативный транспортный коридор («Южный поток» – прим. ред.) – это не вопрос экономики. Это вопрос стратегии.

• Один из высокопоставленных политиков, входящих в первую десятку Партии регионов, на мой вопрос о том, что собирается делать правительство и новый президент Украины по поводу размещения Черноморского Флота РФ в Севастополе, ответил, что каденция нынешнего президента Украины ограничена 2015 годом, а срок пребывания ЧФ РФ на Украине – 2017. Потому, мол, об этом говорить рано…

Не думаю, что это верно. Скорее всего, ответивший Вам так политик, просто постарался уйти от ответа на непростой вопрос. Если Украина планирует входить в состав каких-то военно-политических блоков, то наличие на ее территории любой военной базы другого государства серьезно осложняет путь в этом направлении. Это совершенно очевидно. В этой логике предыдущее руководство Украины и действовало. Никакого другого подтекста под этим, я думаю, не было. Потому что никакой угрозы ЧФ РФ и для Украины, и для ее соседей не представляет. Но в тоже время хотелось бы отметить одну важную особенность. Она касается не конкретных высказываний украинских политиков, а некоего общего, или весьма распространенного стиля общения.

Но прежде, возвращаясь к вопросу Южного потока, могу отметить, что, договариваясь с новым руководством Украины о каких-либо перспективных проектах, мы можем взять ответственность за их реализацию только на горизонте 2015г. т.е. каденции нынешнего президента. Не более того. Это касается и ЧФ РФ, и газовых соглашений и много другого. Но это – слишком узкий для России горизонт. В этом узком интервале мы не можем говорить о стратегических проектах. В этом смысле то, что Вы говорите (о границах ответственности, обусловленной каденцией нынешнего президента) – плохой сигнал.

И второе. Особенностью некоторых моих украинских собеседников является то, что они часто не отдают себе отчета в том, насколько внимательно каждое высказанное на Украине слово анализируется сейчас в России. Мы, в России, привыкли жить в другой системе сигналов. Если определенный политик говорит что-то, то я Вас уверяю, что это незамеченным не пройдет. Иногда в пылу политических дискуссий или во время телевизионных ток-шоу отдельные украинские политики высказывают такие мысли, идеи, которые, как им кажется, являются исключительно внутренними. Но, если они затрагивают интересы России, наших граждан, мы не можем не обращать внимания на эти высказывания, эти мысли. Я хотел бы подчеркнуть, мы каждый день анализируем весь информационный фон Украины.

Если мы вернемся к вопросу доверия, то двоемыслия мы, конечно же, не хотели бы здесь видеть. Потому что двоемыслие будет порождать с нашей стороны чрезвычайную осторожность действий.

• Как Вы можете объяснить свое назначение послом России на Украине, ведь Вам не приходилось до этого заниматься внешней политикой?

Конечно, я не мог быть назначен послом в США или Великобританию. Но для Украины, где многое близко нам, россиянам, где существуют давние исторические, политические и родственные связи, я могу быть полезен. Причина моего назначения, как мне кажется, только одна: я неплохо представляю себе строй мыслей политического руководства России. Я могу сориентировать их не по поводу проблем вообще, а по поводу того, что является для них важным при выработке решений и подготовки политических развязок в отношениях с Украиной.

Дело в том, что и с Владимиром Владимировичем Путиным и с Дмитрием Анатолиевичем Медведевым я работал долгие годы, и, думаю, что этот фактор, конечно, сыграл свою роль. Для руководителей Украины, наших ближайших соседей, которые, по сути, вместе с Россией являются ветками одного дерева, очень важно выстроить эффективный коммуникационный канал. Система правильных интерпретаций действий, система правильного доведения сигналов до руководителей соседних государств является крайне важной в этой ситуации, когда в результате действий предыдущего руководства взаимоотношения между нашими странами – и официальные, и на личностном уровне, – были основательно разрушены.

То, что я сейчас стараюсь донести до моих украинских коллег, заключается в следующем: мы абсолютно не претендуем на то, чтобы подсказывать руководству суверенного государства развязки, решения тех или иных проблем. Мы претендуем на одно – нам желательно получать объяснения действиям власти и принимаемым решениям не пост-фактум, как это было при предыдущем президенте, а до того, как они произошли или были окончательно утверждены. На днях такой позитивный для соседей стиль работы проявился в действиях нового президента Украины. Виктор Федорович Янукович, прежде чем подписать поправки в Регламент работы Верховной Рады, пригласил послов стран ЕС, послов некоторых других государств и объяснил им, почему он так действует, что это даст власти, народу Украины. Не после, а до. Вот это мне представляется чрезвычайно важным сигналом, который настраивает на оптимизм.

• Борис Ельцин говорил, что когда он встает утром, он думает о том, что нужно сделать для Украины. Это было, как мы помним, еще при президенте Кучме. Потом был на Украине другой президент – Виктор Ющенко. Теперь – Янукович. Чем Украина является для нынешнего руководства России?

Прежде всего, я хотел бы подчеркнуть исключительную важность Украины для России. Украина для России – это больше, чем сосед. К сожалению, в предыдущие пять лет мы поняли, как бывает, когда теряешь близкого родственника. С учетом первых позитивных шагов со стороны нового украинского руководства надеюсь, что эти переживания останутся в прошлом.

Более 25,5 тыс.т. российского зерна, направленных на Кубу в рамках оказания гуманитарной помощи, доставлены в кубинский порт Сьенфуэгос, сообщил посол РФ на Кубе Михаил Камынин. Первый корабль с российской продовольственной пшеницей отплыл из Новороссийска 14 фев., в воскресенье в Сьенфуэгосе (245 км. от Гаваны) началась разгрузка судна. Всего, в соответствии с распоряжением правительства РФ от 30 нояб. 2009г., на Кубу будет направлено до 100 тыс.т. пшеницы.

«Решение российских властей направить на Кубу продовольственную пшеницу является еще одним подтверждением дружбы и солидарности, которые традиционно отличают наши двусторонние отношения, и свидетельствует об искреннем желании России поддержать братский кубинский народ», – заявил агентству посол.

Дипломат охарактеризовал отношения двух стран как «исключительные», отметив, что они носят «стратегическую направленность». «Передача зерна происходит в знаменательный для обеих стран год: 8 мая мы буем отмечать 50-летие восстановления дипломатических отношений», – продолжил Камынин.

Поставки российской пшеницы в рамках оказания гумпомощи Кубе осуществляет ОАО «Объединенная зерновая компания» (ОЗК) – государственный оператор на рынке зерна РФ.

Россия и ранее оказывала масштабную гуманитарную помощь тропической стране. Так, в сент. 2008г. на пострадавшую от разрушительных ураганов Кубу по линии МЧС были направлены четыре самолета с гуманитарными грузами.

В апр. пред.г. в Гавану зафрахтованным Россией сухогрузом было доставлено почти 23 т. пшеницы, выделенной в качестве продовольственной помощи. В нояб. того же года приобретенный Кубой российский грузовой самолет Ту-204СЕ доставил в Гавану 3,5 т. кровельного железа, переданного Россией Кубе в качестве гуманитарной помощи. По официальным данным, в результате трех ураганов, обрушившихся на Кубу в 2008г., экономике страны был нанесен ущерб в 10 млрд.долл. Олег Вязьмитинов

Евросоюз не намерен блокировать договор об увеличении поставок газа из России в Польшу. С таким заявлением выступил новый еврокомиссар ЕС по вопросам энергетики Гюнтлер Оттингер. «Подписанию Польшей договора об увеличении поставок газа ничего не препятствует, – сказал он. – Для проверки соответствия этой сделки правилам ЕС была создана специальная рабочая группа». По его словам, соответствующее решение по этому вопросу будет вынесено к середине нынешнего года.

Ранее ряд польских СМИ распространили информацию о том, что Евросоюз будет возражать против подписания договора на том основании, что сделка якобы нарушает правила ЕС относительно доступа третьих сторон к транзиту газа.

В янв. с.г. польская газовая компания Polskie Gornictwo Naftowe i Gazownictwo SA (PGNiG) достигла соглашения с Газпромом, предусматривающего поставки газа в объеме до 10,2 млрд.куб.м. в год. Договоренности между Газпромом и PGNiG еще должны быть подтверждены соответствующим межправительственным соглашением. В дек. 2009г. сообщалось, что Москва и Варшава согласовали условия межправсоглашения, однако подписание документов на межправительственном уровне блокировалось неурегулированными вопросами по новому контракту на уровне компаний.В нояб. 2009г. российская газовая монополия и польский оператор определили параметры нового долгосрочного контракта на поставки газа в Польшу. Предполагается, что соглашение будет действовать до 2037г., а поставки будут увеличены до 10,2 млрд.куб.м. российского газа в год. В 2008г. Газпром экспортировал в Польшу 7,9 млрд.куб.м. газа.

Небывало серьезное загрязнение воздуха отмечено на Тайване и в Гонконге, куда долетели тучи пыли, поднявшиеся в результате мощной песчаной бури в пустынях Монголии и Китая. Тайбэй и другие тайваньские города со II пол. дня воскресенья оказались окутанными плотной желтой пеленой. По данным экологов, концентрация частиц пыли достигала 1,7 тыс. микрограммов на куб.м. воздуха, что стало рекордом для острова. Многие мотоциклисты и прохожие обратились за медицинской помощью с резью в глазах, сильным кашлем и аллергией, отмечает Итар-ТАСС.

«Беспрецедентно высокий» уровень загрязненности атмосферы наблюдается и в районе Гонконга, который расположен в 2 тыс.км. южнее Пекина. Местные службы здравоохранения рекомендовали людям, страдающим от респираторных и сердечно-сосудистых заболеваний, не выходить на улицу. В школах сегодня отменены спортивные мероприятия.

Египетское правительство приступило к выполнению стратегической долгосрочной промышленной программы по освоению полезных ископаемых в районе Восточной пустыни. Поставлена цель привлечь египетских, арабских и иностранных инвесторов к выполнению ряда металлургических проектов с тем, чтобы прекратить существующую на сегодняшний день практику экспорта металлургического сырья по демпинговым ценам, насытив рынок дешевой металлопродукцией отечественного производства.

Министерством торговли и промышленности названы по меньшей мере три инвестиционные компании готовые вести переговоры с целью получения в свое распоряжение шахт для разработки фосфатов. Это «Арабская компания», полностью принадлежащая «Египетско-кувейтской холдинговой компании», компания «Ораском», специализирующаяся на промышленном строительстве, и египетская компания по производству удобрений. Акционерами проекта выступают ряд государственных египетских компаний.

Ожидается, что министерство электрификации и энергетики и министерство торговли и промышленности в течение месяца объявят потенциальным египетским, арабским и иностранных инвесторам о новом совместном проекте по разработке «черных песков» стоимостью 120 млн.долл. США. Согласно проведенным исследованиям на территории Египта обнаружено 1млрд. 100 млн.куб.м. черного песка.

Амр Ассаль, президент Организации промышленного развития, выступая на расширенной пресс-конференции, заявил, что инициативы компаний, планирующих ведение работ по отделению металлургического сырья, пользующегося большим спросом на мировом рынке, от черных песков, будут по достоинству оценены.

Комиссии по регулированию общественных услуг (КРОУ) в фев. 2010г. рассмотрела заявку ЗАО «АрмРосгазпрома» и приняла решение о повышении тарифа на газ для потребителей в Армении с 0,25 долл. до 0,35 долл. за 1 куб.м. газа, а для использующих 10 тыс.куб.м. в месяц тариф составит 243,13 долл. за 1 тыс.куб.м. потребляемого газа вместо действующего 215 долл. 80% акций ЗАО «Армросгазпром» принадлежат компании ОАО «Газпром», 20% – правительству Республики Армения. Армения > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 20 марта 2010 > № 223646

В Абовянскую станцию подземного хранилища газа (СПХГ) в 2010г. планируется инвестировать 1,7 млн.долл. США. В конце 2010г. объем хранимого природного газа составит 128 млн.куб.м. Вместимость подземного хранилища в 2011г. достигнет 150 млн.куб.м. газа. На 1 марта 2010г. фактический объем зарезервированного природного газа в Абовянском подземном хранилище составил 118 млн.куб.м.

Абовянская СПХГ является одним из главных элементов газотранспортной системы (ГТС) Армении, обеспечивающим энергетическую безопасность республики. Она сооружена в отложениях каменной соли на глубинах 750-1050 м. При выходе из строя объектов ГТС эта станция в зависимости от времени года способна снабжать топливом важнейших потребителей в течение 1-1,5 месяцев.

Яблоки с хлоркой, апельсины с воском. На прилавках свежие фрукты и ягоды выглядят свежими и красивыми, стоит только принести их домой как они портятся буквально на глазах. В чем же причина? Чтобы доставить коста-риканские бананы, марокканские апельсины или бразильские лимоны в наши края, требуется несколько недель. Поэтому для производителя очень важно, чтобы его тропические фрукты приехали к потребителю в целости и сохранности. Что же для этого предпринимается? Сбор цитрусовых на плантациях происходит круглый год.

Первоначально снимаются более спелые, крупные или находящиеся с краю деревьев. Для механизации производства применяются специальные вибраторы или воздушные вентиляторы. Чтобы лимоны и апельсины как горох сыпались с веток, перед уборкой созревшие плоды предварительно опрыскивают специальными ядохимикатами, улучшающими цвет кожуры и облегчающими связь с деревом.

Затем фрукты сортируют и отправляют на мойку. Моющие средства очищают кожуру, а добавленный в жидкость антисептик уничтожает гнилостные бактерии. Покупатель привык, чтобы апельсины имели ярко-оранжевый цвет, а лимоны – ярко-желтый. Однако бывает, что уже созревший на дереве апельсин имеет зеленый цвет. То же самое касается и грейпфрутов, лимонов и мандаринов. Поэтому фрукты, прежде чем отправить их потребителю, попросту окрашивают в нужный цвет. Это происходит в специальных камерах. Используется растительный красящий раствор. В результате дары тропиков мгновенно приобретают товарный вид. На завершающем этапе обработки фрукты еще и покрывают парафином, после чего упаковывают в картонные ящики и отправляют на склад.

К примеру, апельсины могут храниться от 8 до 12 недель при температуре 0-1 градус и относительной влажностью 85-90%. Фрукты быстро теряют влагу, поэтому в камерах должна поддерживаться высокая влажность. По мере поступления заказов они отправляются оптовикам. Перевозки тоже осуществляются в специальных рефрижераторах.

Что же касается бананов, то их на плантациях в Коста-Рике, Мартинике и прочих странах, откуда поставляется львиная доля привычных нам бананов сорта плантейшн, то их снимают недозрелыми. Бананы собирают тогда, когда плод уже созрел, но еще не поспел – с темнозеленой кожурой и жесткой, крахмалистой, несъедобной мякотью. На каждом банановом дереве растет только одна гроздь бананов, в которой содержится от 50 до 150 отдельных плодов. На жаргоне сборщиков их называют пальцами. Эта гроздь отсекается от дерева как одно целое и отправляется к месту упаковки. Их моют, разделяют на кисти по четыре и более пальцев и пакуют в защитные ящики из специального волокнистого картона. Ящики доставляют в порт и грузят в трюмы банановозов. Здесь они охлаждаются до температуры +14 градусов.

По прибытии в Европу на оптовые склады, которые расположены обычно в Амстердаме или Гамбурге, бананы помещают в специальную камеру, где они созревают в течение 24 часов. С этой целью в камеру подается этилен. Концентрация этилена в воздухе составляет 1 куб.м. этилена на 1000 куб.м. воздуха. Фрукты приобретают товарный зеленовато-желтоватый оттенок и готовы к отправке в магазины. К нам в страну они тоже должны попадать в специальных рефрижераторах, где поддерживается температура 14-17 градусов тепла. Но бывает, что транспортировщики экономят и доставляют бананы в обычных грузовых фурах.

Вы, наверное, часто встречали бананы, покрытые мелкими черными пятнами. Затем эти пятна покрывают всю кожуру. Многие специально выбирают такие бананы, считая их по-настоящему зрелыми. Однако в действительности фрукты поражены плесеневым грибком. Для предупреждения этой болезни плоды специально опрыскивают противогрибковым составом (фунгицидом). Если же вам попались подобные «черные» бананы, значит, при перевозке не соблюдались температурные условия хранения. Перевозчики сэкономили на холодильнике.

Свою дозу химии получают и яблоки. Для улучшения внешнего вида плоды погружают в 4% раствор хлористого калия. А для защиты яблок от механических повреждений и увеличения сроков хранения их обрабатывают восковой эмульсией. В ЕС для этой цели допускается использовать: пчелиный воск (Е 901), свечной воск (Е 202), карнаубский воск (Е 903) и шеллак (Е 904). На упаковке они должны быть обязательно обозначены. Но т.к. яблоки у нас продаются на развес, то покупатель так и остается в неведении. Кстати, воском обрабатываются не только яблоки и цитрусовые плоды, но и арбузы, ананасы, груши и персики. Поэтому не забывайте тщательно мыть с щеткой купленные в магазине импортные фрукты. www.stavropolye.tv.

Российская госкомпания «Автодор» должна иметь биржевые площадки для закупки стройматериалов. С таким заявлением выступил министр транспорта РФ Игорь Левитин на научно-практической конференции по вопросам анализа итогов предыдущего периода и определения перспективных задач развития дорожного хозяйства Федерального дорожного агентства (Росавтодор).

В пред.г. на строительство дорог было закуплено 16 млн.куб.м. щебня, 14 млн.куб.м. песка, 400 тыс.т. цемента. «Представьте, если бы весь этот объем мы закупали единой биржевой площадкой. По такому объему мы получили бы скидку до 30%», – сказал И. Левитин. По его словам, система нынешних торгов приводит к тому, что стоимость (стройматериалов) увеличена на 20-30%. Преимущество закупок через биржевые площадки, по его словам, еще и в том, что в такой ситуации поставщика можно обязать привозить товар не один раз на весь год, а этапами, которые удобны подрядчикам.

Также, как отметил министр, с созданием госкомпании «Автодор» появилась возможность привлечения кредитных ресурсов и внебюджетных средств. Он также сообщил, что по заключенным двум концессионным соглашениям правительством будут выданы госгарантии под облигационные займы. «Правительство понимает, что не только федеральными деньгами мы можем заниматься развитием инфраструктуры», – резюмировал глава минтранса.

5 марта 2010г. ОАО «Кондопога» (Республика Карелия, г. Кондопога) приобрело долю участия 76% в уставном капитале ЗАО «Кондопога Экология Энергия» (г. Санкт-Петербург), говорится в сообщении ОАО «Кондопога». Дальневосточный лесопромышленный холдинг RFP Group приступил к добровольной сертификации системы лесоуправления и цепи поставок по нормам Лесного попечительского совета (FSC – Forest Stewardship Council), говорится в сообщении компании, полученном Lesprom Network. Сертификат FSC подтвердит соответствие лесохозяйственной деятельности предприятий холдинга, ОАО «Дальлеспром» и ЗАО «Флора», общепринятым международным стандартам в сфере лесопользования, а также гарантирует легальность происхождения лесопродукции холдинга.

Президент холдинга RFP Group, председатель совета директоров ОАО «Дальлеспром» и ЗАО «Флора» Зарэ Арутюнян уточнил, что холдинг намерен сертифицировать весь арендуемый предприятиями лесной фонд площадью 6,4 млн.га, с эксплуатационным запасом 4,5 млн.куб.м. древесины в год.

Процедура сертификации предусматривает два этапа – предварительную оценку и окончательную сертификацию. Для проведения предварительного аудита в Хабаровск прибыли представители аккредитованного FSC сертификационного органа, которые проведут оценочные мероприятия в компаниях холдинга RFP Group в Амурской обл., Хабаровском крае и Приморье.

В течение двух недель специалисты аудиторской организации будут знакомиться с документацией компаний, посетят места рубок арендаторов, проведут интервью с персоналом предприятий, встретятся с представителями местной власти и населением. Предварительная оценка определит готовность предприятий холдинга к основному аудиту, результатом которого станет решение о выдаче международных сертификатов.

RFP Group (Russian Forest Products Group) образован в 2004г. в результате объединения лесозаготовительных и деревообрабатывающих предприятий дальневосточного региона, таких как ОАО «Дальлеспром» и ЗАО «Флора», а также судоходной транспортной компании ОАО «Амурское пароходство». Группа управляет комплексом лесного бизнеса от лесозаготовки, лесопереработки до продажи и доставки лесных материалов в страны АТР.

Украина рассчитывает пересмотреть газовые контракты с Россией. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров журналистам в Донецке. На следующей неделе в Москву должна прибыть украинская делегация. Главная цель – договориться по газу.

По словам украинского премьера Николая Азарова, вопрос о стоимости газа будет решаться «на высшем уровне» и задача Киева пересмотреть нынешний – невыгодный для Украины – контракт. Делегации во главе с Азаровым удастся выполнить эту задачу, если российское правительство найдет политические причины пойти Украине навстречу, считает президент Российского газового союза Сергей Чижов. По мнению эксперта, экономических причин для пересмотра контрактов нет:

«Если руководство страны примет решение по тем или иным причинам, что необходимо пересмотреть соглашения, которые были, я думаю, что это будет возможно. Это могут быть чисто политические вещи, которые завязаны на те или иные геополитические интересы России. То есть, либо это газоэнергетический консорциум, либо это облегченный доступ к каким-то традиционным объектам на Украине. Думаю, что это может быть косвенно связано с судьбой Черноморского флота. На сегодняшний момент, к власти на Украине пришли более положительно настроенные к России люди».

Ранее президент Украины Виктор Янукович заявлял о необходимости снижения цены на российский газ. При этом он предлагал вернуться к идее создания международного газотранспортного консорциума. Это долгосрочная перспектива, уверен гендиректор Института национальной энергетики

Сергей Правосудов: «Эти слова Януковича о том, что можно создать консорциум. Да, это теоретически возможно, но практически это дело не ближайшего времени, потому что украинское законодательство не разрешает передавать в другую собственность, кроме государства Украина, украинскую газотранспортную систему, поэтому пока не поменяют законодательство, пройдет еще достаточно долгое время».

Украина в качестве аргумента в пользу снижения стоиомтси газа приводит пример Белоруссии, но 50% «Белтрансгаза» и 100% газопровода Ямал-Европа принадлежат «Газпрому». Россия должна снизить стоимость газа для Украины и без всяких консорциумов – только с учетом экономических реалий, уверен председатель правления альянса «Новая Энергия Украины» Валерий Боровик:

«На сегодняшний день в мире существует профицит газа. Упала промышленность, фактически, и очень тяжело поднимается. Мало того, есть прогнозы, что в этом году, возможно, в следующем, опять будет новая волна кризиса. Поэтому цены на газ снижаются, потому что покупательная способность уменьшилась. РАО Газпром пошел на снижение и на таких рынках, как Германия, Италии, при этом оставляя высокие цены для Украины, у которой плечо доставки даже меньше, чем в те страны».

Действующий контракт на поставку газа Россия и Украина заключили на 10 лет. В нем прописана цена в районе 250 долл. за тыс.куб.м., но она привязана к стоимости нефти, учтены и транзитные тарифы. Как говорят российские эксперты, контракт составлен по образцу тех, которые Газпром заключает с Европой. Ольга Шипша.

Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ и генеральная таможня Кубы подписали совместный меморандум, ставший первым документом в таможенной сфере за всю историю двусторонних отношений, сообщил в четверг российским журналистам находящийся в Гаване первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы РФ Владимир Малинин.

Малинин прибыл с визитом в Гавану в понедельник. В ходе визита состоялись его переговоры с руководителем генеральной таможни Кубы Педро Рамоном Пупо Пересом (Pedro Ramon Pupo Perez). Российская делегация посетила ряд кубинских объектов.

«В ходе наших встреч с коллегами из таможенной службы Кубы были выработаны основные направления нашего сотрудничества на ближайшую перспективу и в стратегическом плане. Был подписан меморандум, в котором зафиксированы основные направления, по которым мы будем работать в дальнейшем», – сообщил Малинин. «Хотел подчеркнуть, что контакты таможенных служб России и Кубы состоялись впервые за все время наших отношений. Мне кажется, что это очень важное обстоятельство», – добавил он.

По словам представителя ФТС, ведомства двух стран начали подготовку межправительственного соглашения, в котором будут конкретизированы вопросы взаимодействия таможенных служб. Это соглашение, заметил Малинин, будет способствовать росту товарооборота между РФ и Кубой, и ускорению таможенных процедур.

Переговоры с кубинскими коллегами, заметил Малинин, прошли в «исключительно доброжелательной обстановке, в духе понимания необходимости решения существующих проблем» и «завершились абсолютно конкретными результатами». Как сообщил первый замглавы ФТС РФ, в ходе переговоров он пригласил руководителя генеральной таможни Кубы посетить Россию, и это предложение было с благодарностью принято. Олег Вязьмитинов

Минэнерго РФ ожидает от компании Exxon Neftegas – оператора проекта «Сахалин-1», реализующегося на условиях соглашения о разделе продукции, подготовки новой экономической модели проекта, сообщил журналистам замглавы министерства Станислав Светлицкий. «Они должны дать новую экономическую модель, по которой государству стало бы понятно, что этот проект выгоден», – сказал Светлицкий.

В конце дек. пред.г. смета расходов по проекту «Сахалин-1» была утверждена частично – в объеме 1 млрд.долл. Вместе с тем, оператор просил утвердить смену в 3,5 млрд.долл. Дополнительные расходы Exxon Neftegas планировал направить на освоение месторождения Аркутун-Даги. Минэнерго ожидает от Exxon Neftegas обоснования дополнительных расходов, отметил Светлицкий. «Если они докажут, что будут давать не просто роялти, а через некоторое время выйдут на прибыльность для государства, тогда мы рассмотрим этот проект», – сказал замминистра.

По его словам, у компании Exxon Neftegas есть возможность продавать в рамках проекта 3,5 млрд.куб.м. газа в год в Хабаровском крае по рыночной цене. Светлицкий напомнил, что в планах правительства РФ – газификация Владивостока и Сахалина после 2012г., соответственно Exxon Neftegas также по рыночной формуле сможет реализовывать «голубое топливо» и в этих регионах. По оценке минэнерго, это в общей сложности даст еще 5-6 млрд.куб.м. газа дополнительно к текущим контрактам.

Ранее губернатор Сахалинской обл. Александр Хорошавин сообщал, что заседание уполномоченного государственного органа по проекту «Сахалин-1» для утверждения бюджета 2010г. пройдет в марте. В состав УГО входят представители минэнерго, минфина, Минприроды России и администрации Сахалинской обл. По словам Хорошавина, бюджет 2010г. не утвержден, т.к. на заседании в конце 2009г. был утвержден только один млрд.долл., который будет направлен на месторождения Чайво и Одопту. Он добавил, что бюджет 2010г., предлагаемый оператором проекта, составляет 3,8 млрд.долл.

Проект «Сахалин-1» включает разработку месторождений Чайво, Одопту и Аркутун-Даги, потенциальные извлекаемые запасы которых оцениваются в 307 млн.т. нефти (2,3 млрд. бар.) и 485 млрд.куб.м. газа (17 триллионов кубических футов). Участниками «Сахалина-1» являются американская Exxon Neftegas Limited (30%, оператор проекта), «Роснефть» (20%), индийская ONGC (20%) и японская Sodeco (30%).

Евросоюз не планирует блокировать сделку между Россией и Польшей, касающуюся увеличения поставок в Польшу российского газа, сообщает Рейтер со ссылкой на представителя Еврокомиссии по энергетике Гюнтера Эттингера (Guenther Oettinger). Ранее польские СМИ сообщали о том, что Евросоюз может возражать против соглашения, т.к. сделка может нарушить правила ЕС о доступе третьих сторон к транзиту.

В фев. правительство Польши утвердило соглашение, подписанное 27 янв. между российской компанией «Газпром Экспорт» и польской нефтегазовой компанией PGNiG. Документ предусматривает продление контракта на поставку природного газа из Российской Федерации в Польшу до 2037г., а также увеличение объемов поставок газа по действующему контракту с 2010г., в соответствии со спросом на польском рынке, до 11 млрд.куб.м. в год.

«Польша может беспрепятственно подписать сделку о поставках», – заявил Эттингер. «Рабочая группа проверит соответствие сделки с правилами ЕС. Решение в этом отношении будет принято к середине года», – добавил он.

Дальневосточный лесопромышленный холдинг RFP Group приступил к добровольной сертификации системы лесоуправления и цепи поставок по нормам Лесного попечительского совета (FSC – Forest Stewardship Council), говорится в сообщении компании, полученном Lesprom Network. Сертификат FSC подтвердит соответствие лесохозяйственной деятельности предприятий холдинга, ОАО «Дальлеспром» и ЗАО «Флора», общепринятым международным стандартам в сфере лесопользования, а также гарантирует легальность происхождения лесопродукции холдинга.

Президент холдинга RFP Group, председатель совета директоров ОАО «Дальлеспром» и ЗАО «Флора» Зарэ Арутюнян уточнил, что холдинг намерен сертифицировать весь арендуемый предприятиями лесной фонд площадью 6,4 млн.га, с эксплуатационным запасом 4,5 млн.куб.м. древесины в год.

Процедура сертификации предусматривает два этапа – предварительную оценку и окончательную сертификацию. Для проведения предварительного аудита в Хабаровск прибыли представители аккредитованного FSC сертификационного органа, которые проведут оценочные мероприятия в компаниях холдинга RFP Group в Амурской обл., Хабаровском крае и Приморье.

В течение двух недель специалисты аудиторской организации будут знакомиться с документацией компаний, посетят места рубок арендаторов, проведут интервью с персоналом предприятий, встретятся с представителями местной власти и населением. Предварительная оценка определит готовность предприятий холдинга к основному аудиту, результатом которого станет решение о выдаче международных сертификатов.

RFP Group (Russian Forest Products Group) образован в 2004г. в результате объединения лесозаготовительных и деревообрабатывающих предприятий дальневосточного региона, таких как ОАО «Дальлеспром» и ЗАО «Флора», а также судоходной транспортной компании ОАО «Амурское пароходство». Группа управляет комплексом лесного бизнеса от лесозаготовки, лесопереработки до продажи и доставки лесных материалов в страны АТР.

Согласно информации различных СМИ, в 2010-20гг. минобороны вынашивает планы приобретения не менее 1500 боевых самолетов, из них 350 новой постройки. В 2020г. доля новых летательных аппаратов будет составлять 70%, заявил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин. В наст.вр. средний возраст российских боевых самолетов составляет 25 лет, таким образом, в предстоящие 10-15 лет авиапарк будет сокращаться.

Минобороны подписаны контракты на закупку 32 фронтовых бомбардировщиков Су-34 к 2013г., 48 многофункциональных истребителей Су-35 к 2015г., 12 Су-27СМ и четырех Су-30М2 к 2011г. и 12 учебно-боевых самолетов поля боя Су-25УБМ.

В этом году минобороны намерено подписать контракты на поставку 2015г. 26 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ. Дополнительные контракты могут быть подписаны на не менее 80 Су-34 и 24-48 Су-35. В целом, ВВС России должны получить 240-260 самолетов этих типов. Что касается остальных 110 (из 350), которые должны будут построены после 2015г., то сказать что-либо определенное нельзя. Вероятно, в это количество будут включены 25-30 истребителей МиГ-35, 12-16 учебно-боевых самолетов Су-30 для подготовки пилотов Су-35, и 40-50 истребителей пятого поколения Т-50 ПАК ФА. Естественно, что эти 350 самолетов не могут удовлетворить потребности ВВС в новых самолетах. Основной парк самолетов должны будут составить модернизированные машины.

Вероятно, к 2020г. ВВС будут иметь 100 модернизированных Су-27СМ/СМ2 (в наст.вр. в эксплуатации находятся 50 машин), 80 МиГ-31БМ (10 модернизированы) и 100 МиГ-29СМ2/СМТ (их количество составляет 30 единиц). Кроме того, в ВВС поступят 150 усовершенствованных штурмовиков Су-25СМ и, вероятно, 50-60 фронтовых бомбардировщиков Су-24М2. Парк стратегических бомбардировщиков останется в прежнем виде – 16-17 Ту-160, 60-64 Ту-95МС и 60-70 Ту-22М.

ВВС России насчитывают 2800 самолетов, из них почти 1500 боевых. С учетом списания устаревших машин к 2020г. военная авиация России будет насчитывать 1500-1700 самолетов и вертолетов, из которых только 800 будут выполнять боевые задачи. Их количество может возрасти, если будут увеличены расходы на военные цели. Этот вопрос в наст.вр. рассматривается.

Уменьшение количества военного авиапарка наблюдается по всему миру. Сокращение продиктовано объективными факторами, такими как окончание «холодной войны», уменьшение военных расходов в доле ВВП, а также субъективными, например, возросшая эффективность новых самолетов делает ненужным замену старых в пропорции один к одному.

Сравнение статистических данных показывает, что к 2020г. Россия сохранит за собой роль второй в мире военной авиационной державы после США. Из-за медленного выполнения программ обновления авиапарка, ВВС США также будут вынуждены уменьшить количество своих самолетов и вертолетов с 5000 до 3000-3500, из них боевые самолеты составят 1700-2000. Не следует забывать, что в обозримом будущем резко возрастет роль беспилотных летательных аппаратов (БЛА), которые заменят пилотируемые самолеты в некоторых миссиях, например, в разведывательных. Но это совсем другая история. Илья Крамник. http://en.rian.ru.