Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Состоялись переговоры делегации южнокорейской компании KOGAS во главе с ее президентом Чу Канг-Су (Choo Kang-Soo) в узбекском кабинете министров и НХК «Узбекнефтегаз». В центре внимания переговоров в Ташкенте был вопрос, связанный с оценкой запасов месторождения «Сургиль» в Устюртском регионе.

В СМИ также появились сообщения о том, что правительство Узбекистана и консорциум корейских компаний во главе с KOGAS, в I пол. 2010г. планируют подписать инвестиционное соглашение по строительству «Устюртского газохимического комплекса» (ГХК) стоимостью 3,3 млрд.долл. (северо-запад страны). Корейская Samsung Engineering и «УзЛИТИнефтегаз» (проектный институт, входит в состав «Узбекнефтегаза») разработали ПТЭО технологической части проекта, предусматривающее возведение ГХК с переработкой 4,5 млрд.куб.м. газа и организацией производства 400 тыс.т. полиэтилена и 100 тыс.т. полипропилена в год.

Это второй ГХК, который намечается построить в Узбекистане. В 2001г. в республике введен в эксплуатацию «Шуртанский ГХК». Технология комплекса рассчитана на производство 150 видов полиэтилена высокого, среднего и линейного низкого давления. Месторождение «Сургиль» открыто немногим более двух лет назад и разрабатывается «Узбекнефтегазом». Его запасы, по данным узбекской стороны составляют 120 млрд.куб.м. газа. Узбекская сторона выразила готовность поставлять газ для ГХК с других месторождений на Устюрте, в случае, если запасов «Сургиль» окажется недостаточно.

По данным Госкомстата АР, в 2009г. в Азербайджане было добыто 50,38 млн.т. нефти, что на 13,5% превышает аналогичный показатель 2008г. На долю Азербайджанской международной операционной компании (АМОК) пришлось 41,9 млн.т. с ростом на 16,8%. Добыча газа по сравнению с 2008г. увеличилась на 0,8% и составила 23,58 млрд.куб.м. (включая попутный газ). Из общего объема добытого газа на АМОК пришлось 10,1 млрд.куб.м. (+9%). Азербайджан > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 28 января 2010 > № 224115

По данным Госкомстата АР, по итогам 2009г. объем валового внутреннего продукта (ВВП) Азербайджана составил 34578,8 млн. манатов (43056,7 млн.долл. по курсу 0,8031 маната за 1 долл.) с ростом на 9,3% по сравнению с 2008г. На душу населения этот показатель достиг 3917,3 манатов (4877,7 долл.) и увеличился на 7,9%.

Объем промышленной продукции (работы, услуги) увеличился на 8,6% и составил 22184,4 млн.манатов (27623,5 млн.долл.). В структуре ВВП доля промышленных отраслей составила 50%, сельского хозяйства – 6,7%, строительства – 7,4%, транспорта – 6,6%, социальных и прочих услуг – 11,7%, оптово-розничной торговли – 7%, услуг ресторанов и отелей – 1%, почты и связи – 2%, налогов на продукцию и импорт – 7,6%.

На добывающую промышленность пришлось 75,7% всего промпроизводства, обрабатывающую – 18,9%, электроэнергетику, газовый и водный секторы – 5,4%. Рост промышленного производства был обеспечен в основном за счет добывающих отраслей (+12,5%) прежде всего – увеличения объемов добычи нефти на 13,5%. В двух других секторах сокращение производства составило соответственно 7,7% и 10,8%.

Объем производства в пищевой промышленности увеличился на 3%; кожи и изделий из нее, в т.ч. обуви – на 5,4%; целлюлозно-бумажной промышленности – в 2,1 раза. Объем с/х производства возрос на 3,5% и составил 3435,5 млн.манат или 4277,8 млн.долл. при росте продукции животноводства на 2,8%, растениеводства – на 4%.

На 1 янв. 2010г. собрано зерна (без учета кукурузы) в объеме 2,9883 млн.т. (+19,6%), картофеля – 983 тыс.т. (-8,7%), овощей – 1177,9 тыс.т. (-4,1%), фруктов – 721,4 тыс.т. (+1,2%), бахчевых – 410,8 тыс.т. (+0,7%) и 446,8 т. чайного листа (+38,3%). Инвестиции в основной капитал из всех источников сократился на 18,7% и составили 7358,7 млн.манатов (9162,9 млн.долл.), в т.ч. внутренние – на 18,6%, составив 5879,6 млн. манатов (7321,1 млн.долл.) или 79,9% всех инвестиций, иностранные – на 20,1%, составив 1479,1 млн. манатов (1841,7 млн.долл.).

Государственные капвложения составили 4433,9 млн. манат (-21,7%) или 60,3%, частные – 2924,8 млн. манатов (-13,6%) или 39,7%. В добывающую промышленность было инвестировано 2013,6 млн. манатов (-27%) или 27,4% всех инвестиций, обрабатывающую – 338,9 млн.манатов (-10,8%) или 4,6%.

Инвестиции в электроэнергетику, газовый и водный секторы составили 656,8 млн. манатов (-24,5%), в транспортное, складское хозяйство и связь – 1891,8 млн. манатов (-7,1%), в операции с недвижимостью – 802,2 млн. манатов (-1,4%), в т.ч. в жилищное строительство – 644,8 млн. манатов (-2,7%); в сельское хозяйство – 254 млн. манатов (-24,3%). На строительство объектов, финансирование которых осуществлялось за счет бюджетных средств, инвестировано 2678 млн. манатов (36,4%), из 4718 млн. манатов, предусмотренных на 2009г.

За счет средств предприятий и организаций было инвестировано в основной капитал 3521,9 млн.манатов при сокращении на 13,3%, с удельным весом в общем объеме 47,9%. Доля банковских кредитов составила 5,2%, бюджетных средств – 36,4%, средств внебюджетных фондов – 6,4%, средств населения – 4,1%. В страновом разрезе по-прежнему лидерами по инвестициям являются компании из Великобритании с объемом 726,6 млн. манатов (49,2% всех инвестиций) при сокращении на 28,8%. Инвестиции из США составили 216,8 млн. манатов (-50%), Японии – 113,1 млн. манатов (-49%), Норвегии – 70,5 млн. манатов (-49,2%), Турции – 55,9 млн.манатов (-62%), Франции – 40,4 млн.манатов (рост в 1,6 раза).

Всемирный банк осуществил инвестиции на 93,9 млн. манатов (рост в 2 раза), Азиатский банк развития – на 39,4 млн. манатов (рост в 2,7 раза), Европейский банк реконструкции и развития – на 21,3 млн.манатов (+12,7%), Исламский банк развития – на 3,5 млн. манатов (-70%), Кувейтский фонд развития – на 5,62 млн. манатов (+26,2%).

Объем внутреннего товарооборота вырос за 12 месяцев тек.г. на 8,9% в годовом исчислении и составил в долл.эквиваленте 14,73 млрд.долл., в т.ч. по продовольственным товарам – 9,51 млрд.долл. (+5,1%), непродовольственным товарам – 5,22 млрд.долл. (+2,7%). Номинальные денежные доходы населения Азербайджана по итогам 2009г. достигли 22396,1 млн. манатов (27887,1 млн.долл.) с ростом на 8% по сравнению с 2008г. На душу населения этот показатель составил 2537,2 манатов (3159,3 долл.) (+6,2%). Реальные денежные доходы населения за этот период составили 20019,2 млн. манатов (24927,4 млн.долл.) (+8,7%). Среднемесячная заработная плата на одного работника увеличилась на 8,6% и составила 298 манатов (371,1 долл.).

Численность официально зарегистрированных безработных в 2009г. сократилась на 7,6% по сравнению с 2008г. и составила 41,1 тыс.чел. За 2009г. потребительская инфляция составила 1,5% в годовом исчислении. При этом, дек. по отношению к нояб. 2009г. она увеличилась на 0,8%. Тарифы на услуги остались на прежнем уровне. При этом индекс цен производителей промышленной продукции увеличился на 0,3%, а по сравнению с 2008г. снизился на 19,2%, в т.ч. в добывающих отраслях – на 33,1%, в перерабатывающих – на 7,3%. Цены на сельхозпродукцию в дек. по отношению к нояб. увеличились на 1%, а в годовом исчислении – на 0,3%.

Дефлятор ВВП Азербайджана составил 78,8% против 127,8% в 2008г. Объем грузоперевозок за отчетный период составил 189,8 млн.т. и увеличился по сравнению с 2008г. на 3,7%, в т.ч. на автомобильном транспорте – 94,2 млн.т. (+7,8%), ж/д – 20,3 млн.т. (-25,9%), морском – 13,2 млн.т. (+10,9%).

На автомобильный транспорт приходится 49,7% всех грузоперевозок, трубопроводный – 32,7%, ж/д – 10,7%, морской – 6,9%. По магистральным нефтепроводам транспортировано 50,5 млн.т. нефти, из которых 38,2 млн.т. пришлось на экспортный трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан. По этому же трубопроводу было прокачано 1,9 млн.т. казахстанской нефти. Магистральными газопроводами было транспортировано 11,6 млн.т. газа в нефтяном эквиваленте (+2,5%), из них 5,2 млрд.куб.м. по Южнокавказскому газопроводу Баку-Тбилиси-Эрзурум. На 1 янв. 2010г. число юридических лиц в Азербайджане увеличилось на 4,4% и достигло 89939. При этом было открыто 5314 новых и ликвидировано 1336 компаний. www.abc.az.

«Статойл» планирует увеличить производство сжиженного природного газа на месторождении «Сневит» («Белоснежка») в Баренцевом море. В компании смогут принять решение о пуске второй очереди СПГ-завода «Белоснежки», продукция которого сейчас уходит главным образом на экспорт в США, после того как этим летом на месторождении будет пробурена новая скважина, сообщил, по информации сайта Upstreamonline.com, вице-президент «Статойла» по операциям на севере Ивар Осхейм.

По словам Осхейма, в данном случает «Статойлу» придется принять во внимание массовое распространение в США технологии добычи сланцевого газа, обусловившее падение цен на газ и рост поставок СПГ в Европу. «Сланцевый газ обвалил цены на газ в США, и многие отсылают СПГ в Европу, что бьет уже по нам», – сказал он.

В янв. после четырех месяцев ремонта завод на о-ве Мелкейа возобновил отгрузку сжиженного газа. «Белоснежка» – первое в Баренцеовом море промышленно осваиваемое месторождение природного газа и самый северный в мире СПГ-завод. При работе завода на максимальной мощности СПГ-танкеры емкостью 150 000 куб.м. будут уходить с него к потребителям по всему миру каждые пять-шесть дней.

Объединенные Арабские Эмираты возобновили переговоры по закупке южнокорейских учебно-тренировочных самолетов Т-50 после того, как переговоры о приобретении итальянских УТСкуб.м.46 застопорились, сообщает источник 27 янв. В 2009г. ОАЭ выбраликуб.м.46 компании Alenia Aermacci в качестве учебного самолета ВВС в количестве 48 машин, в т.ч. 20 в варианте легкого истребителя. Эта компания является дочерним предприятием группы Finmeccanica. В пред.г.куб.м.46 выбил из эмиратского тендера самолет Т-50, который производится южнокорейской фирмой Korean Aerospace Industry (KAI) совместно с американской компанией Lockheed Martin.

Но переговоры по закупкекуб.м.46 общей стоимостью 1 млрд. евро (1,4 млрд.долл. США) зашли в тупик. Как сообщает источник, «возникло непонимание между ОАЭ и Finmeccanica в вопросах спецификаций». «Некоторые компоненты самолета, которые они (ОАЭ) полагали, что получат, не были включены в контракт. ОАЭ вернулись к корейцам и ведут переговоры. Новая сделка может быть заключена очень скоро», говорит источник, знакомый с этим делом.

Источник не уточнил, какие именно компоненты самолета создали проблему, и могут ли возобновиться переговоры с Aermacci. Также неясно, что возобновление переговоров с KAI является тактическим ходом или это сигнал окончательного разрыва с итальянским производителем. Представитель Finmeccanica от казался от комментариев, заявив только, что «это сложное дело, но наши переговоры продолжаются».

КУБ.М.46 и Т-50 являются одними из лучших самолетов в своем классе на мировом рынке. Эти самолеты были заказаны ВВС Италии и Южной Кореи. Конкурс в ОАЭ был их первым столкновением в борьбе за внешний заказ, гдекуб.м.46 одержал победу. Кроме ОАЭ, эти самолеты ведут борьбу за сингапурский рынок. Италия стала первым клиентомкуб.м.46, заказав в пред.г. небольшое количество самолетов перед началом авиавыставки Dubai Air Show-2009. www.defensenews.com.

Гендиректор Иранской национальной газовой компании Шейхбехаи во время пребывания в Керманшахе заявил, что в тек.г. в Иране произведено и распределено между промышленными предприятиями, электростанциями и потребителями бытового газа более 100 млрд.куб.м. газа, сообщает агентство ИРИБ.

По словам Шейхбехаи, возглавляемая им компания осуществляет распределение газа между потребителями и контролирует процесс его потребления. 60 млн.чел. являются потребителями бытового газа, и газ составляет более 62% энергетической корзины страны. В тек.г. потребление бытового газа выросло на 10% по сравнению с прошлогодними показателями.

Шейхбехаи отметил, что к числу важнейших проектов, которые реализуются в тек.г., относятся завершение строительства газоочистительного комбината «Бейд-боланд» с производственной мощностью 50 млн.куб.м. газа в сутки, ряд проектов в Асалуйе, несколько фаз освоения газового месторождения «Южный Парс» и строительство 6 магистрального газопровода, который протянется от района Агаджари до Миандоаба. С завершением строительства названного газопровода промышленные предприятия и электростанции западных районов страны получат необходимый им газ, и прекратятся перебои с поставками газа.

В ходе встречи между министром промышленности и рудников Ирана Али Акбаром Мехрабияном и замминистра иностранных дел Кубы Маркосом Родригесом была подчеркнута необходимость расширения двусторонних отношений во всех областях, сообщает агентство ИРНА. А.А.Мехрабиян указал на давние связи между двумя странами и на необходимость укрепления этих связей. Приоритетами для Ирана являются инвестиции в промышленность и добычу полезных ископаемых.

Иранский министр отметил, что Куба занимает особое место среди стран латиноамериканского региона, и подчеркнул, что двустороннее сотрудничество и инвестиции будут служить во благо народов Ирана и Кубы. М.Родригес указал на высокий уровень политических отношений между Тегераном и Гаваной и отметил, что связи между Кубой и Ираном имеют для его страны очень большое значение.

Куба выступает за активные действия по расширению экономического, промышленного и торгового сотрудничества с Ираном, и уровень торгово-экономических отношений между двумя странами необходимо поднять до уровня политических отношений.

По словам М.Родригеса, главная цель его визита в Иран и переговоров с иранским руководством заключается в обсуждении хода реализации решений, принятых на последнем заседании совместной двусторонней межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

Указав на негативные для Кубы последствия мирового экономического кризиса, М.Родригес высказался за то, чтобы Иран активизировал свою инвестиционную деятельность на Кубе с целью производства различной продукции и использовал территорию Кубы для экспорта этой продукции в страны Латинской Америки.

С уменьшением своих товарных запасов фанерные заводы Японии продолжают активно закупать тропическую древесину. Оживление торговли лесом в странах Юго-Восточной Азии связано с тем, что в фев. предложение сократится из-за китайских новогодних праздников и начала сезона дождей – оба эти фактора снижают темпы заготовки.

Потребление тропической древесины в нояб. 2009г. составило 45 тыс. куб м. CIF-цены на круглый лес стандартного размера из древесины меранти, импортированный из штата Саравак (Малайзия), по данным JLR, составляют на японском рынке 6,2-6,3 тыс. йен за 1 коку (150 кг.), мелкая древесина этой породы оценивается в 5,2-5,3 тыс. йен, сплавной лес из древесины капура из штата Сабах (Малайзия) стоит 8,9 тыс. йен за коку. Согласно отчетам, объем заготовки и транспортировки круглого леса из стран-производителей резко снизился из-за неблагоприятных погодных условий, обычных для этого сезона. Импортеры говорят, что погода и уровень воды в реках скоро позволят продолжить заготовку.

Снижение доступности древесного сырья на рынке помогло стабилизировать цены. FOB-цены на кругляк стандартного размера из древесины меранти, импортированный из Саравака (Малайзия) сейчас составляют $180-185 за куб м. Мелкая древесина стоит на рынке $140-145 за куб м., сверхмелкая древесина меранти продается за $125-130 за куб.м. Древесина капура из малайского штата Сабах стоит $225-230 за куб м. В целом можно отметить, что большинство древесных пород не подорожало, однако породы, объем предложения которых на рынке невелик, подорожали на $5 за куб.м. lesprom.ru.

В 2009г. британский рынок все больше переключался от фанеры из тропических пород к продукции, изготовленной в основном из сосновой или тополевой древесины, сообщает ITTO. Комбипродукт внешне похож на фанеру из тропических пород, он намного дешевле и обычно сертифицирован по стандарту CE2+. Комбифанера находит широкое применение в разных сферах в Великобритании. Политика экологичных закупок, проводимая правительством страны, также способствует распространению комбифанеры.

До недавнего времени особенный интерес вызывал сертифицированный по стандарту FSC комбинированный продукт, изготовленный в Малайзии из FSC-сертифицированной новозеландской древесины сосны лучистой в качестве основы и MTCS-сертифицированной облицовки из тропических пород. Однако в последнее время в связи с поддержкой, которую оказывает MTCS другой стандарт – PEFC, ожидается, что комбифанера будет больше продаваться с PEFC-сертификацией. Первая поставка в Великобританию PEFC-сертифицированной комбифанеры из Малайзии, объемом 10 тыс. куб м., ожидалась в янв. этого года. Предполагается, что стоимость продукции составила $400/куб м на условиях CIF Великобритания (для продукции толщиной 18 мм), это намного дешевле, чем стоимость несертифицированной древесины, полностью изготовленной из тропических пород.

Производители альтернативной фанеры также стремятся использовать растущий интерес на британском фанерном рынке к продукции, сертифицированной по стандартам PEFC или FSC. Weyerhauser особенно активно продвигает идею «древесных плит-заменителей тропической фанеры». Продукт этой компании сертифицирован по стандарту FSC и изготовлен из плантационного эвкалипта, выращенного в Уругвае. Он внешне похож на тропическую фанеру, завод-изготовитель сертифицирован по стандарту CE2+, а цены на комби-фанеру этого производителя весьма конкурентоспособны.

С другой стороны, по словам одного крупного британского импортера, комби-фанера изготавливается из бревен меньшего диаметра и, следовательно, уступает по физическим характеристикам фанере, изготовленной из тропических пород, к тому же пока невелик объем предложения этого товара на рынке. lesprom.ru.

«Газпром» вдвое сократил поставки газа энергетическим компаниям Краснодарского края, пишет газета «Коммерсант». Причина такого решения – сильные морозы. В связи с этим газ в приоритете идет на нужды ЖКХ.

«График №1», предусматривающий снижение поставок газа энергетикам, был введен в Краснодарском крае 26 янв. В результате «голубое топливо» недополучили Краснодарская ТЭЦ, «Новоросцемент» и Сочинская ТЭС, являющиеся крупнейшими потребителями региона. Последний раз такой режим вводился в крае два года назад. График поставок газа в регион пересмотрели после начала повышенного потребления. С 18 янв. расход газа в Краснодарском крае превысил запланированный на 22%. 25 янв. потребление превысило норму на 44%, достигнув значения 49,3 млн.куб.м. в сутки.

Чтобы производство электроэнергии не сократилось, энергетики перешли на мазут. Однако он более дорогой. Если лимитный газ стоит 80 долл. за 1 т. условного топлива, то мазут летом, когда создавались резервные запасы, стоил 180 долл. за условную т. Сейчас же мазут подорожал до 220 долл. за условную т. По мнению аналитика компании «Уралсиб» Александра Селезнева, прибыль компаний, сжигающих мазут, может резко упасть. Если же подобная ситуация затянется, то они могут стать убыточными.

Изменение тарифов на природный газ для потребителей Армении предусмотрено долгосрочным договором, заключенным между ЗАО «АрмРосгазпром» и российским ООО «Газпром экспорт», а основным условием этого документа является постепенное увеличение цены на природный газ в соответствии с международными ценами, говорится в распространенном в среду разъяснении пресс-службы компании «АрмРосгазпром» в связи с ожидаемым с 1 апреля 2010г. повышением тарифа на газ для внутренних потребителей страны.

«В соответствии с договором по импорту, цена на закупку природного газа с 1 апреля 2010г. по 31 марта 2011г. составляла 200 долл. за 1 тыс.куб.м., вместо действующей цены 154 долл. за 1 тыс.куб.м. Благодаря активным действиям президента Армении, указанная цена была снижена и составляет 180 долл. за 1 тыс.куб.м. На 2010 год средняя закупочная цена на импортируемый в Республику Армения природный газ составит 170 долл. за 1 тыс.куб.м. Для сравнения отметим, что в качестве примера может служить Белоруссия, для которой сегодня действует эксклюзивная цена – 186-190 долл.», – говорится в сообщении.

В документе отмечается, что услугами «АрмРосгазпрома» пользуются 600 тысяч семей, и услуги эти имеют серьезную социальную направленность и компания более чем заинтересована в том, чтобы цена на природный газ была доступной для потребителей, в особенности в условиях, когда еще не преодолены тяжелые последствия глобального финансово-экономического кризиса.

Эти изменения привели к тому, что «АрмРосгазпром» зарегистрировал 20% сокращение объемов потребления газа, в результате чего компания потеряла значительную часть запланированных доходов и завершила финансовый год с убытком. «В соответствии с прогнозами, тенденция сокращения объемов реализации природного газа сохранится и в тек.г. Принимая во внимание потенциальную угрозу потери рынка реализации, компания предложила возможно низкие тарифы, которые не предусматривают возмещение прошлогоднего ущерба, а всего лишь позволяют решать задачу сохранения системы и рынка», – говорится в сообщении.

В условиях действующих тарифов установленный средний тариф составляет 246,9 долл. в драмовом эквиваленте, а в предлагаемом – 293,5 долл. в драмовом эквиваленте или увеличение на 19% в том случае, когда увеличение закупочной цены на газ составляет 17%. Разница в 2% не может означать «сверхдоход», а всего лишь направлена на возмещение требуемых расходов и является реакцией на сокращение рынка реализации. И это без учета того факта, что с цены продажи перечисляется в госбюджет налог на добавленную стоимость.

Что касается разницы в тарифах для населения и крупных потребителей, то это обусловлено расходами на эксплуатацию и обслуживание, которые приходятся на абонентов, и объемами реализованного газа. В частности, 65% общих расходов приходятся на население, в том случае, когда со стороны этой группы абонентов потребляется 36% от общего объема реализованного газа.

АО «АрмРосгазпром» и его дочернее предприятие – ООО «Трансгаз» 22 янв. обратились в комиссию по регулированию общественных услуг Армении с предложением пересмотреть действующие тарифы на природный газ для потребителей в Армении.

Согласно представленной заявке, «АрмРосгазпром» предлагает повысить тариф для абонентов, использующих до 10 тыс.куб.м. в месяц, с 96 тысяч драмов (253 долл. по текущему курсу) за каждую 1 тыс.куб.м. до 136 тыс. драмов (359 долл. по текущему курсу) (все цены представлены с учетом НДС). Компания также предложила внесение изменений в формулу расчета действующего тарифа для коммерческих потребителей, использующих от 10 тыс. куб.м. газа и более в месяц.

Согласно заявке, тариф за оказание услуг оператора системы газоснабжения предлагается повысить с нынешнего 15,58 драмов (4 цента), за транспортировку каждой тыс.куб.м. природного газа, до 47 драмов (12 центов). Тариф на распределение природного газа предлагается повысить с 9,9 тыс. драмов (26 долл.) за распределение каждой тыс.куб.м. природного газа до свыше чем 15,6 тыс. драмов (41 доллар). Тариф за транспортировку природного газа с нынешних почти 5,3 тыс. драмов (14 долл.) за транспортировку каждой тыс.куб.м. природного газа до 6,5 тыс. драмов (17 долл.).

Комиссия по регулированию общественных услуг Армении может рассмотреть заявку «АрмРосгазпрома» и принять решение в течение 90 дней. Армянские СМИ отмечают, что «АрмРосгазпром» намерен повысить тарифы на свои услуги в условиях посткризисной экономики, когда в госбюджете Армении на 2010 год повышения зарплат, пенсий и пособий не предусмотрено. СМИ также отмечают, что российская сторона повысила цену на газ на 12,5%, тогда как «Армросгазпром» предлагает повысить тарифы для армянских потребителей на 40%.

Возможное повышение тарифов на газ приведет к повышению тарифов на электроэнергию на 20%, а это приведет к повышению цен на все виды товаров. ЗАО «АрмРосгазпром» обладает монопольным правом на поставку и распределение российского природного газа на внутреннем рынке Армении. Газ в Армению поступает транзитом через Грузию. Компания создана в 1997г., ее акционеры – ОАО «Газпром» (80% акций) и министерство энергетики и природных ресурсов Армении (20%). oilru.com.

В Астане состоялась встреча министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Абельгази Кусаинова с делегацией Международной ассоциации воздушного транспорта (ІATA) в составе Регионального вице-президента ІАТА в Европе Питера Грифитса и Регионального менеджера ІАТА в Болгарии, Казахстане и Кыргызстане Джордана Кармалакова.

В ходе встречи рассматривались вопросы подготовки меморандума о взаимопонимании между министерством транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Международной ассоциацией воздушного транспорта (ІАТА), а также вопросы оказания помощи по устранению замечаний, выявленных комиссией Международной организации гражданской авиации (ІСАО), а также по оказанию помощи в создании нормативной базы, развитию аэропортовской деятельности, обучению персонала и другим направлениям.

В ходе встречи глава транспортного ведомства Абельгази Кусаинов подчеркнул, что в Республике Казахстан проводится системная работа по устранению замечаний ІСАО относительно технического состояния и поддержания летной годности воздушных судов. В центре внимания находятся вопросы обеспечения безопасности полетов. Принимаются меры по обновлению парка воздушных судов авиакомпаний и замены самолетов советского производства на современные воздушные суда типа Боинг и Эйрбас. Проводится планомерная работа по модернизации аэропортов. 9 аэропортов республики соответствуют требованиям ІСАО. Особое внимание уделяется вопросам реформирования законодательной базы. В парламент внесен проект нового закона «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации», в котором учтены все рекомендации ІСАО. Несмотря на последствия кризиса, Казахстан в 2009г. открыл 10 новых маршрутов. Начало уделяться внимание развитию малой авиации и восстановлению местных региональных воздушных сообщений. Казахстан является страной с развитым аграрным сектором, в особенности в выращивании зерна. Поэтому важно развивать малую авиацию для обработки полей. Начинается период мощного развития автодорожной и ж/д инфраструктуры. В реализации этих проектов задействованы представители ряда зарубежных стран. В связи с этим одновременно будет развиваться и сфера воздушных сообщений, как пассажирских, так и грузовых.

Региональный вице-президент ІАТА в Европе Питер Грифитс проинформировал, что внимательно знакомится с состоянием и тенденцией развития гражданской авиации в Республике Казахстан. Он выразил удовлетворенность уровнем проводимой работы по устранению замечаний ІСАО, а также заверил, что готов содействовать выведению казахстанских авиакомпаний из «черного списка» Европейского Союза. ІАТА придает большое значение вопросу расширения стратегического партнерства и долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества. Для этого предлагается подписать меморандум о взаимопонимании между министерством транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Международной ассоциацией воздушного транспорта.

Министр Абельгази Кусаинов поблагодарил членов делегации ІАТА за предложения о предоставлении помощи государственным органам и авиакомпаниям Республики Казахстан по устранению замечаний ІСАО, и сообщил о готовности казахстанской стороны в кратчайшие сроки рассмотреть меморандум о взаимопонимании между министерством транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Международной ассоциацией воздушного транспорта, внести свои замечания и предложения, а также выразил надежду на дальнейшее успешное сотрудничество в области гражданской авиации.

Справочно: Международная ассоциация воздушного транспорта, ИАТА (англ. International Air Transport Association, сокр. IATA) международная неправительственная организация. Штаб-квартира находится в Монреале (Канада). Европейский центр – в Женеве (Швейцария). ИАТА имеет 101 представительство по всему миру.

ИАТА была организована 28 авг. 1919 в Гааге (Нидерланды) как союз авиакомпаний под именем International Air Traffic Association. Ее цель была организация безопасных, регулярных и рентабельных воздушных перевозок людей и грузов, а также содействие совместной работе всех участвующих в международных воздушных перевозках предприятий. Ассоциация, организованная после Первой мировой войны прекратила свое существование из-за Второй мировой войны.

Преемницей стала созданная в апр. 1945г. в Гаване (Куба) International Air Transport Association. К этому моменту она имела 57 членов из 31 страны, в основном из европейских и северно-американских. На 27 марта 2006г. членами ИАТА являются 265 авиакомпаний, которые осуществляют 94% всех международных рейсов.

Ассоциация выступает координатором и представителем интересов авиатранспортной отрасли в таких областях как обеспечение безопасности полетов, производство полетов, тарифная политика, техобслуживание, авиационная безопасность, разработка международных стандартов совместно с ИКАО и т. д. Важнейшим направлением деятельности ИАТА является организация взаиморасчетов между субъектами воздушного транспорта, основанная на системе продаж перевозок на нейтральном бланке авиабилетов. Еще в 1948г. начала свою деятельность Клиринговая палата IATA (англ. IATA Clearing House), обеспечивающая проведение взаимозачетов между авиакомпаниями. А в 1972г. была создана мировая нейтральная среда продаж авиабилетов BSP IATA, впоследствии охватившая весь воздушный транспорт мира, кроме США (которые первыми создали собственную систему, ARC, послужившую впоследствии основой для BSP) и стран СНГ (за исключением Молдовы).

Международная ассоциация воздушного транспорта объявила о полном переходе с 2007г. на продажу авиаперевозок с использованием электронных билетов. ИАТА присваивает коды аэропортам, авиакомпаниям и типам самолетов для классификации.

Волгоградский филиал компании «Лукойл-Бункер» приступил к регулярным бункеровочным операциям в порту Туапсе. 12 янв. танкер-бункеровщик «Редо», осуществил первую заправку топливом IFO-380 в количестве 450 т. судна Magnifica итальянской компании Morfini SpA.

Объем грузовых танков «Редо» составляет 1500 м куб., вместимость – 1300 т., скорость откачки – 120 т. в час. В Туапсе «Лукойл-Бункер» будет поставлять мазут вязкостью 380 cst и 180 cst, а также, по мере необходимости, морской газойль (MGO). В планах компании разместить в порту еще один танкер-бункеровщик аналогичной мощности.

С недавнего времени некоторые пользователи SourceForge.net, находящиеся за пределами США, обнаружили, что не могут более получить доступ к этому популярному сервису. Причиной тому, по заявлению представителей хостинга, послужили ужесточившиеся требования, которые с 2003г. предъявляются к технологическим продуктам экспортируемым в страны на которые наложены международные санкции. В число стран, запросы из которых блокируются, попали: Куба, Иран, Северная Корея, Судан и Сирия.

«Будучи одной из первых компаний, начавших заниматься продвижением и распространением свободного и открытого ПО, а также ставящей идеалы opensource в центр корпоративной политики, мы вынуждены были ввести ограничения на распространение информации. Помимо нашего участия в жизни открытого сообщества, мы также живем в реальном мире, где во главе угла стоит закон той страны, в которой мы находимся. Необходимость следования этому закону превосходит те пожелания, которые сообщество наших пользователей нам высказывает. Несоблюдение закона грозит нам штрафами или тюремным заключением. Остальные хостинговые компании, находящиеся на территории США, тоже получили аналогичные предписания по введению в действие ограничений на доступ» – говорится в обращении SourceForge.net

«Мы глубоко сожалеем, что введенные ограничения могут повлиять на работу не только злоумышленников, но и добропорядочных пользователей. До тех пор пока правительства этих стран не перестанут заниматься деятельностью, за которую на них были наложены санкции, или не поменяются правила, которыми руководствуется правительство США, ситуация с ограничениями останется неизменной». OpenNet.

Правительство Грузии предлагает поставлять азербайджанский газ на европейский рынок по альтернативному маршруту – посредством строительства на Черноморском побережье терминала для экспорта сжиженного газа. Как передает АПА-Экономикс, об этом порталу BNE сообщила первый замминистра энергетики Грузии Марьям Валишвили.

По ее словам, Азербайджан и Румыния подписали соглашение по экспорту сжиженного газа в Европу через Черное море, и для реализации данного проекта необходимо построить в Грузии завод по сжатию природного газа: «Мы заинтересованы в том, чтобы стать частью нового коридора. Доставка природного газа из Азербайджана для сжатия может осуществляться посредством Южнокавказского газопровода, по которому в наст.вр. газ транспортируется на север Грузии. Здесь должен быть построен завод по сжатию газа с начальной мощностью в 5-10 млрд.куб.м.».

М.Валишвили добавила, что сжатый газ будет доставляться из Грузии в румынский порт Констанца на танкерах, и компания Romgaz уже работает над созданием приемного терминала. «Проект находится на начальном этапе. Еще предстоят официальные переговоры и разработка технико-экономического обоснования. Если соглашение будет достигнуто по всем вопросам, в дальнейшем данным маршрутом смогут воспользоваться и другие поставщики Каспийского бассейна, в т.ч. и Туркмения, осуществляющая свой экспорт в основном через Россию. В таком случае мощность завода должна быть доведена до 15-20 млрд.куб.м. Сжиженный газ может экспортироваться из Румынии в другие страны», – подчеркнула замминистра.

Азербайджан заинтересован в поставках в Европу сжатого газа, поскольку это не требует транзитных затрат и ГНКАР уже владеет Кулевским терминалом на Черноморском побережье в Грузии. В нояб. прошлого в рамках визита в Румынию азербайджанской делегации во главе с президентом Ильхамом Алиевым между министерством промышленности и энергетики Азербайджана и министерством экономики, энергетики и туризма Болгарии был подписан меморандум сотрудничества в сфере энергетики.

В меморандуме за основу были взяты некоторые направления, одним из которых является транспортировка в болгарский порт Варна сжиженного природного газа из Азербайджана, а также реализация «Южного коридора». С румынской стороной также проведены предварительные переговоры. Президент ГНКАР Ровнаг Абдуллаев отметил, что если указанный проект будет рациональным, азербайджанская сторона построит терминал для сжиженного газа в Кулеви. oilru.com.

Ориентировочная сумма ущерба от незаконных рубок в России в 2009г. составила 4,8 млрд. руб, такие данные были представлены на совещании в Рослесхозе во вторник, говорится в полученном Lesprom Network сообщении ведомства. На совещании по итогам дистанционного мониторинга незаконных рубок и использования земель лесного фонда в 2009г. было отмечено, что незаконные рубки в пред.г. выявлены на общей площади 7 тыс.га (1643 случая) в объеме 982,3 тыс.куб.м.

По результатам анализа космической съемки в объектах недропользования и линейных объектах, расположенных на землях лесного фонда, выявлено 13 случаев незаконного использования земель лесного фонда, с ориентировочной суммой ущерба 122 млн. руб. В ходе мониторинга 2009г. обследовано более 47 тыс. лесосек в 198 лесничествах, нарушения обнаружены в 4,1 тыс. (8,6%) лесосеках.

На совещании под председательством заместителя руководителя Рослесхоза Михаила Гиряева также присутствовали представители минсельхоза России, генеральной прокуратуры РФ, МВД России, Россельхознадзора, территориальных органов и подведомственных организаций Рослесхоза и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, уполномоченных в области лесных отношений.

Мониторингом охвачено 24 субъекта Российской Федерации на общей площади 175,4 млн.га лесного фонда, в т.ч. республиках Коми (14,1), Карелия (6,1) и Бурятия (4,6), Пермском (6,9), Красноярском (28,9), Забайкальском (5,4), Хабаровском (10,7) и Приморском (5,8) краях, Архангельской (15,1), Вологодской (6,7), Ленинградской (4,5), Псковской (0,7), Тверской (1), Нижегородской (1,7), Костромской (1,4), Кировской (2,7), Свердловской (5,1), Тюменской (4,5), Кемеровской (1,2), Иркутской (15,6), Томской (10,6) и Амурской (5,5) областях, Ханты-Мансийском (12,8) и Ямало-Ненецком (3,8) автономных округах. lesprom.ru.

Иран планирует принять обновленную 5-летнюю программу социально-экономического развития. Согласно данной программе Иран должен увеличить добычу нефти с 4 млн.б/д до 5 млн.б/д, а добычу газа удвоить с 600 млн.куб.м. в сутки до свыше 1 млрд.куб.м. в сутки. Иран проявляет интерес к российским технологиям нефтегазодобычи, переработки углеводородов, ведения морской разведки и исследования скважин.

С 2000 по 2009г. в двусторонней российско-иранской торговле отмечается устойчивая тенденция роста товарооборота. Сотрудничество России и Ирана в области энергетики является одним из приоритетных направлений взаимодействия двух стран.

Одним из проектов в рамках межгосударственного сотрудничества может стать строительство газопровода из Ирана в Индию. В перспективе будет создан совместный банк, который займется финансированием проектов с использованием национальных валют.

Стороны намерены в ближайшее время конкретизировать проекты, которые войдут в «дорожную карту» энергетического сотрудничества двух стран. В рамках дорожной карты, в которую войдут проекты сотрудничества между странами сроком на 30 лет, будут учитываться проекты в области добычи углеводородов, переработки углеводородов и в области развития инновационных технологий.

Важным инструментом укрепления взаимовыгодных связей и сотрудничества являются специализированные выставки и конференции. Самым популярным выставочным проектом нефтегазовой отрасли Ирана в 2010г. является 15 международная выставка нефтегазовой и нефтехимической отрасли Ирана Iran Oil Show 2010, которая пройдет 20-23 апреля 2010г. Выставка включена в ПЕРЕЧЕНЬ выставок и ярмарок, проводимых за рубежом в 2010г., на которых организуются российские экспозиции, частично финансируемые за счет средств федерального бюджета. Openmarket.ru.

Румыния увеличила поставки газа из России на 1 млн.куб.м. в сутки из-за установившихся в стране морозов, передает агентство France Press со ссылкой на директора румынской государственной газовой компании Transgaz Иоана Руссу (Ioan Rusu). По его словам, во вторник, 26 янв., из РФ было импортировано на 1 млн.куб.м. газа больше, чем за минувший день. В общей сложности в Румынию было поставлено 10 млн.куб.м. российского газа, уточнил он.

Румынское издание Monitorul de Suceava отмечает, что РФ обеспечивает 20% газа, потребляемого этой европейской страной. Сейчас этот показатель составляет 62-65 млн.куб.м. в сутки, тогда как средний объем потребления газа в стране в зимний период – 55 млн.куб.м. топлива.

«Мы в состоянии справиться с ситуацией. Правительство Румынии призвало крупные промышленные предприятия страны сократить потребление природного газа и по возможности перейти на альтернативные источники топлива», – сказал Руссу. Согласно прогнозу, сегодня ночью в Бухаресте ожидается похолодание до минус 20 градусов.

«Газпром» планирует поставить в Европу в 2010г. 160,8 млрд.куб.м. газа, в 2011г. – 163,5 млрд.куб.м., в 2012г. – 170,9 млрд.куб.м., сообщили в российском газовом холдинге.

«План поставок газа ОАО «Газпром» на 2010-12гг. учитывает последствия финансово-экономического кризиса и базируется на умеренно-оптимистичном сценарии восстановления спроса на газ в Европе. Планируется, что объем поставок газа ОАО «Газпром» в 2010г. составит 160,8 млрд.куб.м., в 2011г. – 163,5 млрд.куб.м., в 2012г. – 170,9 млрд.куб.м.», – такая информация был озвучена в ходе заседания совета директоров «Газпрома» во вторник.

На заседании было отмечено, мировой финансово-экономический кризис привел к существенному снижению потребления природного газа в Европе в 2009г., которое совпало со значительным увеличением производственных мощностей по сжижению газа и регазификации и ростом предложения сжиженного природного газа. Предложение газа на европейском рынке существенно превысило спрос, что привело к уменьшению объемов отбора газа по долгосрочным контрактам ОАО «Газпром» на 12,3% по сравнению с 2008г. По оперативным данным, объем поставок газа в дальнее зарубежье в 2009г. составил 140,2 млрд.куб.м.

В 2009г. производство журналов в России сократилось относительно уровня 2008г. на 29,3% – до 5,6 млрд. шт., об этом говорится в сообщении Росстата. Также значительное падение в прошедшем году зафиксировано в производстве книг и брошюр (на 24,1% до 8,3 млрд. шт.), газет (на 20,1% до 17,6 млн. шт.), а также ДВП (на 26,1% до 296 млн. усл. м2) и ДСП (на 20,7% до 4,6 млн. усл.куб.м.).В пред.г. наименьшее снижение произошло в производстве бумаги (на 2% до 3,9 млн.т.), картона гофрированного товарного (на 1,8% до 778 млн. м2) и спичек (на 2,1% до 5 млн. усл. ящиков). Значительнее всего за прошлый год выросло производство шпона – на 7,2% до 317 тыс.куб.м. В целом промышленное производство в России в 2009г. сократилось на 10,8% по сравнению с 2008г.

Lesprom Network Россия > Леспром > bumprom.ru, 26 января 2010 > № 195912

Шагающий экскаватор ЭШ 11.75, производства «Уралмаш», купит ПРУП «Кричевцементношифер», республика Беларусь. Ранее «Уралмаш» поставил аналогичный экскаватор беларуской компании «Красносельскстройматериалы». Об этом сообщается в пресс-релизе машиностроительной корпорации «Уралмаш» (http://www.uralmash.ru/). Контракт на производство шагающего экскаватора «Уралмаш» получил по итогам соответствующего тендера. Срок исполнения заказа – первый квартал 2011г. Объем поставки – 825 т.

ПРУП «Кричевцементношифер» планирует использовать шагающий экскаватор для разработки карьера по технологии «двух уступов». Для машин меньшего класса применяется технология «трех уступов». Она менее экономична. Шагающий экскаватор ЭШ 11.75 оснащен ковшом, вместимостью 11 куб.м. и 75-метровой стрелой. Модель, заказанная беларусами, также получит цифровую систему управления, и централизованную систему автоматической смазки с использованием комплектующих фирмы Lincoln.

На основе опыта эксплуатации подобных машин изменят конструкцию некоторых элементов ЭШ 11.75, заказанного беларусами. Все это увеличит ресурс работы, сократит время и затраты на обслуживание, повысит производительность экскаватора. «Уралмаш» является одним из лидеров российского машиностроения. Однако в наст.вр. завод переживает не лучшие времена, о чем было сказано в ходе недавнего визита на предприятия губернатора свердловской обл. Тогда же стало известно, что на «Уралмаше» стартует глобальная программа модернизации.

В Беларуси всеми видами транспорта в 2009г. перевезено 245,3 млн.т. грузов, что на 4,9% меньше, чем в 2008г. Об этом сообщили в Национальном статистическом комитете. Грузооборот транспорта составил 53,1 млрд.ткм. Перевозки грузов автомобильным транспортом специализированных организаций, занимающихся коммерческими перевозками, в 2009г. составили 106 млн.т, или 100,3% к уровню 2008г. Удельный вес грузов, перевезенных автомобильным транспортом минтранса, в этом объеме составил 60,7%.

Перевозки грузов ж/д транспортом уменьшились на 9,1% и составили 133,8 млн.т. Погрузка грузов снизилась на 5%. Нефти и нефтепродуктов погружено 22,9 млн.т, строительных грузов – 23,6 млн.т, химических и минеральных удобрений – 8,3 млн.т, лесных грузов – 3,1 млн.т, черных металлов – 2,2 млн.т, цемента – 3,4 млн.т.

Воздушным транспортом в 2009г. перевезено 24,3 тыс.т. грузов, или 132,6% к уровню 2008г., внутренним водным транспортом – 5,5 млн.т, или 106,6%. Магистральными трубопроводами перекачано 89,6 млн.т. нефти (105,3%) и 62,2 млрд.куб.м. газа (86%).

Тарифы на перевозки грузов всеми видами транспорта в 2009г. были на 34% выше, чем в 2008г., в т.ч. автомобильным транспортом – на 9,8%, ж/д – в 1,6 раза, внутренним водным – на 5,7%, воздушным – на 25,4%, а трубопроводным – снизились на 11,2%. В дек. по сравнению с нояб. 2009г. тарифы на перевозки грузов всеми видами транспорта выросли на 3,7%, в т.ч. внутренним водным – на 0,8%, трубопроводным – на 4,3%, ж/д – на 4,4%, автомобильным – на 0,9%, воздушным – на 0,5%.

Компания Socar (государственная нефтяная компания Азербайджана, ГНКАР) планирует добыть в 2010г. на газоконденсатном месторождении Шах-Дениз 730 млн.куб.м. газа, что на 38,7% превышает показатели 2008г. Об этом говорится в прогнозе правительства Азербайджана, передает Trend со ссылкой на источник в нефтегазовой отрасли республики.

Socar добыла в 2009г. на месторождении Шах-Дениз в качестве долевого участника по разработке проекта 526,3 млн.куб.м. Еще 747,4 млн.куб.м. газа с месторождения было закуплено компанией у партнеров по проекту для нужд внутреннего рынка. Поставки газа в Азербайджан с месторождения составили в 2009г. 1,3 млрд.куб.м. газа, что в 2,1 раза меньше по сравнению с 2008г. (2,7 млрд.куб. м.), прередает РБК.

Контракт на разработку морского месторождения Шах-Дениз был подписан 4 июня 1996г. Участниками соглашения являются: BP (оператор) – 25,5%, Statoil – 25,5%, NICO – 10%, Total – 10%, LukAgip – 10%, TPAO – 9%, ГНКАР – 10%. В рамках первой стадии проекта разработки Шах-Дениза в 2009г. предполагалось добыть 7,2 млрд.куб.м. газа. В рамках второй фазы разработки этого месторождения ежегодно планируется добывать до 20 млрд.куб.м. Сейчас газ транспортируется в Грузию и Турцию по Южнокавказскому газопроводу. oilru.com.

Открытие трубопровода Даулетабад-Серахс-Ханджиран, состоявшееся 20 дек. 2009г. прошло незамеченным западными масс-медиа, трубящими об «апокалипсисе для исламского режима в Тегеране». Это событие имеет чрезвычайное значение для региональной безопасности. В течение трех недель Туркменистан ориентировал весь свой газовый экспорт на Иран, Китай и Россию. Теперь уже нет никакой нужды в газопроводах, авансированных США и Евросоюзом. Неужели мы слышим первые ноты российско-иранско-китайской симфонии.

182км. газопровод скромно начинает с прокачки 8 млрд.куб.м. газа, однако его мощность в течение 2-3 лет планируется довести до 20 млрд.куб.м., что полностью обеспечит потребности прикаспийского региона Ирана в голубом топливе и позволит иранцам полностью перевести газовые месторождения Южного Фарса на экспорт. Взаимный интерес очевиден: Туркменистан получает рынок для гарантированного экспорта; северный Иран может не бояться зимних отключений газа; Тегеран получает больше возможностей для газового экспорта; Туркменистан получает возможность экспортировать свой газ через территорию Ирана; Иран сможет извлекать все выгоды из своего выгодного географического положения.

Мы являемся свидетелями появления регионального энергетического сообщества на новом уровне. Россия, Иран и Туркменистан занимают соответственно первое, второе и четвертое места по газовым запасам, а Китай будет основным потребителем энергоресурсов в этом столетии. Это имеет долгосрочные последствия для американской стратегии. Туркменско-иранский трубопровод разбивает всю иранскую стратегию Вашингтона. Американцы угрожают Ирану новыми санкциями и провозглашают, что Иран все более изолируется. Однако президентский самолет Ахмадинеджада в рамках среднеазиатского турне берет курс на Ашхабад, где перед ним расстилают ковровые дорожки. На переговорах Ахмадинеджада с туркменским президентом Гурбангулы Бердымухаммедовым оформляется новая ось. Американская дипломатия, действующая по принципу «разделяй и властвуй» уже не работает. Туркмения с ВВП в 18,3 млрд.долл. бросает вызов сверхдержаве с ВВП в 14,3 трлн. и заставляет ее молча проглатывать унижение.

Существуют и косвенные последствия данной сделки. Тегеран претендует на осуществление ирано-турецкой сделки по транспортировке иранского газа в Турцию через трубопровод длиной 2577 км., соединяющий иранский Тебриз с Анкарой. На самом деле турецкая дипломатия транслирует все более независимую внешнеполитическую ориентацию страны. Турция все более стремится стать посредником в энергетических поставках для Европы. Евросоюз же может потерять независимый доступ к нефтегазовым ресурсам Каспия.

Во-вторых, Россия, как кажется, не очень-то озабочена китайским продвижением в сторону энергетических ресурсов Центральной Азии. Нужда Европы в энергетическом импорте из России возрастает по мере того как происходит переориентация нефтегазовых поставок из Центральной Азии на Китай. С российской точки зрения, китайский импорт не лишит Россию энергоресурсов (для внутреннего потребления или для экспорта). Россия установила достаточно сильное присутствие в Центральной Азии и Каспийском регионе, чтобы обеспечить отсутствие перебоев в энергетических поставках из этих регионов.

Россия больше всего озабочена тем, чтобы не потерять статус поставщика энергоресурсов №1 на европейский рынок. Россия будет удовлетворена до тех пор, пока страны Центральной Азии не будут нуждаться в экстренном строительстве транскаспийских трубопроводов, лоббируемых Соединенными Штатами.

Во время своего последнего визита в Ашхабад президент Дмитрий Медведев нормализовал российско-туркменские энергетические отношения. Восстановление этих связей было большим прорывом для обеих стран. Во-первых, замороженные в апр. отношения были восстановлены, несмотря на сокращение туркменских поставок (Туркменистан обязался обеспечивать поставку на российский рынок 30 млрд.куб.м. газа ежегодно). Во-вторых, цитируя Медведева, «впервые за всю историю российско-туркменских отношений газовые поставки будут осуществляться на основе ценовой формулы полностью соответствующей условиям европейского газового рынка». Некоторые российские комментаторы, правда, говорят о том, что такие цены невыгодны для Газпрома, и Россия идет на эти условия, главным образом, для того, чтобы не отдавать туркменский газ в «Набукко».

В-третьих, наперекор тому, что говорит западная пропаганда, Ашхабад не рассматривает китайский трубопровод в качестве замены Газпрому. Российская ценовая политика ведет к тому, что туркмены видят в Газпроме незаменимого клиента. Экспортная цена туркменского газа, который будет покупать Китай, еще не согласована, однако в любом случае она будет ниже той планки, которую предлагает Россия.

В-четвертых, Россия и Туркменистан подтвердили свою приверженность Каспийскому трубопроводу, идущему по восточному берегу Каспия в сторону России с пропускной способностью в 30 млрд.куб.м. газа. С его помощью Россия надеется «подобрать» излишки туркменского газа, а также природный газ из Казахстана.

В-пятых, Москва и Ашхабад согласились о совместном строительстве западно-восточного трубопровода, соединяющего в единую сеть все газовые месторождения Туркменистана. Трубопроводы, ведущие в Россию, Иран и Китай могут быть объединены в единую энергосистему.

Медведевский визит в Ашхабад в отличие от гиперактивности американцев в Средней Азии положительно повлиял на систему региональной безопасности. На совместной конференции с Медведевым Бердымухаммедов отметил, что взгляды руководства двух стран на процессы, идущие в Центральной Азии и Каспийском регионе в общем совпадают. Он подчеркнул, что обе страны придерживаются мнения о том, что безопасность одной из них не может быть обеспечена за счет другой. Медведев согласился с тем, что имеется тождественность или сходство в подходах двух стран к вопросам безопасности и подтвердил готовность действовать вместе. Американская энергетическая дипломатия, на протяжении многих лет отстаивавшая в регионе три цели: построить газо- и нефтепроводы в обход России, увести энергопотоки от Китая и изолировать Иран провалилась. Сейчас Россия планирует увеличить вдвое закупки азербайджанского газа, что сведет на нет планы подключения Азербайджана к «Набукко». Иран также становится потребителем азербайджанского газа. В дек. правительство Азербайджана подписало соглашение, по которому азербайджанский газ пойдет в Иран по 1400 км. трубопроводу Кази Магомед-Астара.

Заканчивает картину тот факт, что подготовка к строительству двух газопроводов из России – «Северного потока» и «Южного потока», предназначенных, соответственно для поставок газа в Северную и Южную Европу, вошла в необратимую стадию. Это стало известно после того как Дания (в окт.), Германия (в нояб.), Швеция и Финляндия (в дек.) одобрили проект газопровода с экологической точки зрения. Строительство «Северного потока» начнется весной.

Этот газопровод, стоимость которого оценивается в 12 млрд.долл., будет строиться силами Газпрома, немецких концернов EON-Ruhrgas и Basf-Wintershall, а также голландской газотранспортной компании Gasunie. Он минует традиционные транзитные маршруты советской эпохи, ведущие через Польшу, Украину и Беларусь, и идет от русского Выборга до немецкого порта Грейфсвальд по дну Балтийского моря на протяжении 1220 км. Первая ветка проекта с пропускной способностью 27,5 млрд.куб.м. газа в год будет готова в следующем году. Пропускная способность удвоится к 2012г. Несомненно, «Северный поток» окажет глубокое влияние на геополитику Евразии, трансатлантические отношения и связи России с Европой.

2009 год стал переломным в энергетической войне. Китайский трубопровод, торжественно открытый председателем Ху Цзиньтао 14 дек.; нефтяной терминал в порту Находка, открытый Владимиром Путиным 27 дек. (он должен стать приемником для нефти, которая будет доставлять топливо из нефтяных месторождений Восточной Сибири по трубопроводу стоимостью 22 млрд.долл. в Китай и на другие нефтяные рынки Юго-Восточной Азии); Иранский трубопровод, открытый 6 янв. Ахмадинеджадом, могут перекроить энергетическую карту Евразии и Каспийского региона.

2010г. начинается на волнующей новой ноте: смогут ли Россия, Китай и Иран скоординировать свои будущие шаги или по крайней мере гармонизировать свои не во всем совпадающие интересы? М.К. Бхадракумар. geopolitica.ru.

Гендиректор Иранской нефтяной компании центральных районов Али Реза Зейгами заявил о том, что до конца выполнения 5 пятилетней программы развития страны (2010-15гг.) запланировано вложить 7 млрд.долл. в разработку нефтяных и газовых месторождений в центральных районах Ирана, сообщает агентство ИРНА со ссылкой на пресс-службу министерства нефти. По словам Али Резы Зейгами, к указанному сроку предполагается увеличить объем добычи нефти на месторождениях, находящихся в ведении Иранской нефтяной компании центральных районов, с сегодняшних 160 тыс.бар. до 500 тыс.б/д. Объем добычи газа будет доведен до 500 млн.куб.м. в сутки.

Али Реза Зейгами отметил, что до конца текущего 1388г. (21.03.09-20.03.10) в компании увеличение объема производства не запланировано, а к концу будущего года (к 20.03.11) предполагается начать эксплуатацию нефтяных месторождений «Хешт» и «Саадатабад» с объемом производства в 45 тыс.бар. и газовых месторождений «Сефидзахур» и «Дей» с объемом производства в 15 млн.куб.м. в сутки. Как отметил Али Реза Зейгами, в 5 программе развития страны предусматривается разработка небольших месторождений, таких как газовые «Селх» и «Асалуйе» и нефтяное «Асалуйе». Проекты по разработке этих месторождений после проведения целого ряда переговоров выставлены на торги. Продолжаются также переговоры по поводу разработки новых, недавно открытых месторождений.

В Саудовской Аравии стартовал проект по строительству установок для опреснения воды, которые будут работать за счет энергии солнца, пишет издание Arab News. Это позволит королевству сократить расходы на водоснабжение и производство электроэнергии почти на 40%.

На первом этапе планируется возвести завод на солнечных батареях мощностью в 30 тысяч куб.м. питьевой воды в сутки. Его построят в городе аль-Хафджи, где предприятие будет обслуживать нужды 100 тысяч человек. На втором этапе власти построят завод по опреснению 300 тысяч куб.м. воды в сутки. Где именно его планируется возвести, не уточняется. На третьем этапе сеть опреснительных установок появится в различных частях Саудовской Аравии.

Как сообщил министр финансов страны Ибрахим аль-Ассаф(Ibrahim Al-Assaf), власти Саудовской Аравии хотят сделать королевство одним их основных источников солнечной энергии в мире. Кроме того, по его словам, сеть опреснительных установок на солнечных батареях позволит решить проблему с нехваткой питьевой воды. Сейчас Саудовская Аравия производит 18% опресненной воды в мире, и потребность в ней постоянно растет. Осенью минувшего года правительство страны намеревалось сократить до нуля производство пшеницы и сои, чтобы экономить воду.

Добыча нефти в Индии выросла в дек. 2009г. впервые за последние шесть месяцев, на 1,1% по сравнению с дек. пред.г. – до 2,905 млн.т., добыча газа увеличилась на 57,3% – до 4,397 млрд.куб.м., сообщает индийское агентство Press Trust of India со ссылкой на министерство нефти и газа страны. В дек. 2008г. добыча составляла 2,874 млн.т.Добыча государственной индийской нефтегазовой компании Oil and Natural Gas (ONGC) упала на 3,2% – до 2,109 млн.т., что объясняется снижением добычи на ее крупнейшем месторождении Mumbai High – на 4,8%, до 1,474 млн.т. Выросла добыча частных компаний Reliance Industries (RIL) и Cairn India – на 21,5%, до 492 тыс.т.

17 государственных и две частные перерабатывающие компании переработали 13,579 млн.т. нефти в дек. – на 0,9% больше, чем за аналогичный период пред.г. НПЗ Jamnagar, принадлежащий RIL, переработал 3,089 млн.т. нефти, НПЗ Essar Oil переработал 1,175 млн.т. Индия > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 25 января 2010 > № 195704

Состоялось открытие лесоперерабатывающего завода в Заводоуковском городском округе Тюменской обл., сообщает пресс-служба губернатора. Заказчиком строительства и владельцем нового производства стало предприятие «Загрос-ЛПК». Мощность завода оценивается в 36 тысяч куб.м. обрезного пиломатериала в год, из которых 22 тыс.куб.м. будут использованы для нужд области. Остальную продукцию поставляться в другие регионы. Производство оснащено европейским оборудованием и позволяет выпускать пиломатериал экспортного качества.

По мнению правительства Тюменской обл., завод в Заводоуковске будет еще одним средством укрепления экономики региона. Его строительство стало возможным при финансовой поддержке областной администрации. По утверждению Lesprom Network, на реализацию проекта было направлено 220 млн. руб. В рамках торжественного открытия губернатор Владимир Якушев пообещал поддерживать лесопромышленный комплекс в условиях кризиса.

Эксперты таможенным управлением КНР недавно обнародовали неутешительные для Поднебесной прогнозы. Согласно результатам проведенных ими исследований, общий объем дефицита природного газа в стране в 2010г. составит 30 млрд.куб.м. Ликвидировать его Китай сможет только увеличением зарубежных поставок топлива, прежде всего из России, Туркменистана, Индии и Австралии.

Китай может добывать только 17 млрд.куб.м. газа, потребность страны составляет 25-30 млрд.куб.м., признает глава государственного энергетического управления КНР Чжан Гобао. «Стремительное развитие китайской экономики определяет высокое потребление газа. Когда нежданно приходят холода, люди жалуются на нехватку газа», – говорит высокопоставленный чиновник. Директор департамента промышленности исследовательского центра развития при Госсовете КНР Фэн Фэй поделился с своими вариантами решения проблемы нехватки природного газа.

«КНР должна в первую очередь активизировать разведку и поиск своих газовых месторождений. В Китае сейчас разведано всего 20% потенциальных запасов природного газа. Для сравнения: в мире этот показатель – 60%. Нам есть над чем работать. Во-вторых, Китаю следует увеличить импорт топлива, а также повысить качество потребляемого газа – импортировать ресурс с низким содержанием углерода. Это еще одно направление нашей газовой стратегии», – рассказал эксперт. Сейчас доля природного газа в общей структуре энергопотребления в Китае – 5%, в мире среднестатистический показатель составляет 24%.

Крупнейшая частная индийская нефтяная компания Indian Oil (IOC) просит у индийского правительства помощи в получении возможности стать третьим индийским партнером в разработке 12 фазы месторождения «Южный Парс», сообщает сайт индийской газеты The Economic Times.В дек. государственная индийская нефтегазовая компания Oil and Natural Gas (ONGC) и частная индийская компания Hinduja Group подписали соглашения о покупке доли в 40% в проекте стоимостью в 7,9 млрд.долл. и 20% в проекте строительства терминала СПГ за 4,5 млрд.долл.

«Проект важен для нас, т.к. мы хотим покупать СПГ у Ирана для нашего терминала Эннор (Ennore)», – заявил директор IOC по развитию Б. М. Банзал (B. M. Bansal). Компания планирует построить терминал СПГ Эннор мощностью в 2,5 млн.т. рядом с г.Ченнаи.

«IOC гонится за совместным СПГ-проектом с Ираном уже в течение нескольких лет. Однако похоже, что ONGC и Hinduja получили приоритет от иранских властей осуществить этот проект в свою пользу», – жалуется председатель IOC Сартхак Бехуриа (Sarthak Behuria) в письме к министерству нефти Индии.

«Южный Парс» является крупнейшим газовым месторождением в мире, его запасы составляют 14 триллионов куб.м. Находится напротив Катара через узкий залив – 100-150 км. Часть месторождения расположена на территории Катара (там оно называется Nord Dome – «Северный купол»). На данный момент завершены работы на 10 фазах освоения месторождения, плановая мощность каждой из которых составляет 1 млрд. кубических футов газа в сутки.

Двенадцатая фаза находится в юго-восточном блоке «Южного Парса» на границе с Катаром и покрывает территорию в 150 кв.км. Запасы составляют 35 триллионов кубических футов конденсатного газа – это почти 7% от всех запасов месторождения. Индия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 22 января 2010 > № 195669

Добыча газа в РФ в 2009г. сократилась на 12,1% по сравнению с пред.г. – до 584 млрд.куб.м., такие данные приводит Федеральная служба государственной статистики (Росстат). В дек. добыча газа выросла по сравнению с дек. 2008г. на 9,7%, а по сравнению с нояб. 2009г. – на 8,5%.По данным минэнерго, добыча газа в России в пред.г. сократилась на 12,4% по сравнению с 2008г. – до 582,353 млрд.куб.м., экспорт газа снизился на 10,3% – до 167,135 млрд.куб.м. В т.ч. «Газпром» за прошлый год сократил добычу на 16,1% – до 462,159 млрд.куб.м. Внутреннее потребление в России в пред.г. сократилось на 6,6% – до 429,165 млрд.куб.м. газа. В т.ч. в дек. оно составило 51,48 млрд.куб.м. (рост на 6,3% по сравнению с дек. 2008г.).

Ранее минэкономразвития понизило прогноз добычи газа в РФ в 2009г. до 570 с 580 млрд.куб.м., в 2010г. – повысило до 643 с 623 млрд.куб.м., в 2011г. – до 655 с 634 млрд.куб.м., а в 2012г. – до 669 с 649 млрд.куб.м. Прогноз по экспорту газа в 2009г. был увеличен до 170,6 со 161,9 млрд.куб.м., в 2010г. – до 216,7 со 190,3 млрд.куб.м., в 2011г. – до 220,7 со 193,8 млрд.куб.м., в 2012г. – до 224,4 с 203,2 млрд.куб.м.

По оценке «Газпрома», холдинг за прошлый год должен был поставить на экспорт 140 млрд.куб.м. газа против 179 млрд. в 2008г., а добыча составила бы 461 млрд.куб.м. В 2008г. «Газпром» увеличил добычу газа на 0,2% – до 549,7 млрд.куб.м. Россия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 22 января 2010 > № 195665

«Газпром» удвоит закупки азербайджанского газа. Об этом сегодня договорились Алексей Миллер и глава государственной нефтяной компании Азербайджана Ровнаг Абдуллаев. Вместо 500 млн.куб.м. газа в этом году Газпром приобретет 1 млрд. Раньше «Газпром» поставлял газ в Азербайджан, а теперь покупает.

О том, чем вызвана кардинальная смена курса – Дмитрий Веретенников.Удар по Набукко. Именно с этим конкурирующим с российским Южным потоком проектом поставки газа в Европу аналитики связывают активность Газпрома в Азербайджане. Баку рассматривается как один из основных сырьевых источников для Набукко. И вот во время обсуждения целесообразности строительства этого газопровода, Газпром заключает уникальный контракт. В договоре с Азербайджаном не установлена верхняя граница объемов закупки топлива. При этом Алексей Миллер заявил, что его компания готова закупать газа столько, сколько Азербайджан сможет поставить. Сейчас Азербайджан добывает 16 млрд.куб.м. газа, при этом потребляет всего 11, Газпром явно хочет контролировать оставшийся объем и вопрос цены для него не главный, считает начальник аналитического отдела компании Универ – Капитал Дмитрием Александровым:»По тем данным, которые ранее проходили в СМИ, в частности, есть возможность предполагать, что эта цена может быть и выше экспортной цены, которая идет в Европу. В принципе, Газпром может выдавать определенную премию. То есть, звучали цифры и 340 долл. за тыс.куб.м., в то время, как на Украины мы продавали по 316. В принципе, это возможно, но опять-таки, из-за того, что объемы достаточно небольшие, для Газпрома здесь важнее, все-таки, контролировать эти потоки. Учитывая, что так или иначе, я думаю, привязка будет идти к европейской формуле, то, скорее всего, Газпром просто будет работать в худшем случае «в ноль». Ожидать здесь убытка я бы, все-таки, не стал». Закупая азербайджанское сырье Газпром возможно преследует не только стратегические, но и сугубо тактически цели, считает аналитик инвесткомпании «Велес-капитал» Дмитрий Лютягин:»Газпром» закупает газ в других странах Средней Азии, Узбекистан, Туркменистан и Казахстан. Они несколько дальше находятся чем Азербайджан, поэтому, договор с Азербайджаном дает преимущество в транспортном ключе. Если говорить о том, что Азербайджанский газ используют на. нашей страны, а тот газ который идет из Сибири, или других источников, он уже идет на экспорт и позволяет Газпрому более эффективно распоряжаться ценовой политикой, и разрабатывать эту логистическую схему».Если в этом году Газпром намерен купить у Азербайджана 1 млрд.куб.м. газа, то в следующем уже вдвое больше. Впрочем, по меркам Газпрома это небольшой объем. Например, у Казахстана российская компания приобретает 9 млрд., причем это минимальный контракт со среднеазиатскими странами. При желании Баку Газпром может стать единственным покупателем азербайджанского газа, сейчас его приобретают также Турция и Грузия.

Иран и Азербайджан ведут переговоры о подписании в течение ближайших трех месяцев долгосрочного контракта по поставкам азербайджанского газа в Иран, сказал управляющий директор Иранской национальной газовой экспортной компании (NIGEC) Сейед Реза Кесаизаде, сообщает газета Tehran Times.

По его словам, контракт даст возможность поставлять 5 млн.куб.м. азербайджанского газа в день (1,8 млрд.куб.м. в год). По словам главы NIGEC, существующая инфраструктура позволяет поставлять 500 млн.куб.м. газа в год. Компания Socar (Госнефтекомпания Азербайджана) и NIGEC подписали на прошлой неделе в Баку краткосрочный контракт на поставки азербайджанского газа в Иран.

Контракт предполагает поставки азербайджанского газа в Иран до марта-апреля этого года общим объемом 100 млн.куб.м. (1,2 млн.куб.м. газа в сутки). Поставки азербайджанского газа будут осуществляться в северные регионы Ирана, которые удалены от основных газовых месторождений.

Азербайджан и Иран связывает газопровод Гази-Магомед-Аcтара-Бинд-Бианд протяженностью 1474,5 км., в т.ч. на территории Азербайджана – 296,5 км. Этот маршрут является веткой трубопровода Газах-Астара-Иран, введенного в эксплуатацию в 1971г. На его трассе были построены три компрессорные станции – в Гази-Магомеде, Агдаше и Газахе. Диаметр трубопровода – 1200 миллиметров. Trend.

«Газпром» и государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики (ГНКАР) договорились, что в 2010г. российский холдинг закупит в два раза больше азербайджанского газа, чем предполагалось изначально – 1 млрд.куб.м., а в 2011г. еще удвоит закупку – до 2 млрд.куб.м., говорится в сообщении российского газового холдинга.В четверг в Москве состоялась рабочая встреча председателя правления ОАО «Газпром» Алексея Миллера и президента ГНКАР Ровнага Абдуллаева. На встрече обсуждались вопросы, связанные с началом первых в истории сотрудничества двух стран поставок азербайджанского природного газа в Россию. Стороны дали высокую оценку успешно реализуемым договоренностям, отметив, что «Газпром» и ГНКАР будут и в дальнейшем последовательно развивать энергетический диалог между Россией и Азербайджаном.

«Основным результатом встречи стала договоренность о том, что уже в тек.г. «Газпром» приобретет в два раза больше азербайджанского газа, чем изначально предполагалось – 1 млрд.куб.м. вместо 500 млн., а в 2011г. объем поставок будет еще в два раза больше, и составит 2 млрд.куб.м.», – говорится в сообщении. Азербайджан > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 21 января 2010 > № 195143

Правительство Украины утвердило объем импорта газа в 2010г. в объеме 27 млрд.куб.м. Об этом говорится в распоряжении кабинета министров Украины от 29 дек. 2009г. Собственного газа планируется добыть 20 млрд. 672 млн.куб.м., сообщает «РБК-Украина».Как ранее сообщал официальный представитель ОАО «Газпром» Сергей Куприянов, цена российского газа для Украины в I кв. 2010г. составит 305 долл. за 1 тыс.куб.м. Установление цены на газ зависит от цен на нефть. В I кв. 2009г. цена на газ для Украины составляла 360 долл. за 1 тыс.куб.м.

Газпром и НАК «Нефтегаз Украины» подписали 19 янв. 2009г. два контракта: купли-продажи газа на 2009-19гг. и об объемах и условиях транзита природного газа через территорию Украины на 2009-19гг. В соответствии с контрактом, 7 числа каждого месяца должна производиться оплата за российский газ, поставленный в предыдущем месяце. В соответствии с документами, Газпром и «Нефтегаз Украины» с 1 янв. 2010г. перешли к ценообразованию на газ и формирование транзитного тарифа в полном соответствии с европейскими стандартами. В связи с финансово-экономическим кризисом уровень потребления газа на Украине резко снизился. За 11 месяцев 2009г. при контрактных обязательствах в 35,9 млрд.куб.м. было закуплено лишь 22,5 млрд.куб.м.

В соответствии с договоренностями между правительствами РФ и Украины, 24 нояб. 2009г. Газпром и «Нефтегаз Украины» подписали дополнения к контракту от 19 янв. 2009г. В соответствии с дополнениями, годовое контрактное количество газа на 2010г. установлено в объеме 33,75 млрд.куб.м. Закреплено отсутствие штрафных санкций по объемам потребления газа НАК «Нефтегаз Украины» в 2009г. Украина > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 21 января 2010 > № 194701

Газета «Ле Магреб» от 20 янв. 2010г. публикует выдержки из интервью, которое министр энергетики Алжира Шакиб Хелиль дал иорданской газете «Эль Сабиль». По мнению алжирского министра в последнее время возникла реальная угроза стабильности газового рынка, процессу заключения долгосрочных контрактов на поставку природного газа. Мировой газовый рынок претерпевает сейчас серьезные изменения и Форум стран-экспортеров газа (ФСЭГ), по мнению Хелиля, обязательнодолженнанихреагировать. Министр подчеркивает, что газовый рынок за короткий период сильно изменился и в наст.вр. находится в худшем состоянии – «потребители газа не хотят заключать долгосрочные контракты» под тем предлогом, что сейчас им не выгодно фиксировать цены на длительный период и контрактовать значительные объемы, поскольку спотовый рынок предлагает им достаточные объемы по более низким ценам.

По словам Хелиля сейчас «предложение превышает спрос и цены на газ по сделкам «спот» и по срочным контрактам сильно упали». В таких условиях потребители, имеющие долгосрочные контракты, предпочитают выбирать лишь минимальное количество, предусмотренное контрактом по фиксированным ценам, а остальные необходимые им объемы приобретать на споте по минимальным ценам. Министр подчеркивает, что эти изменения и даже возникновение нового вида конкуренции «газ-газ» произошла в результате бурного развития в США технологий нетрадиционной добычи газа, получаемого из сланцев, и его предложения на газовом рынке. С 1990г. производство этого вида газа в США увеличилось в 4 раза и достигло в пред.г. уровня 300 млрд.куб.м. Новыми технологиями заинтересовались и в Европе, в частности французская Тоталь в дек. 2009г. объявила о покупке пакета акций американской ChesapeakeEnergy(CHK). Алжирский министр полагает, что в данных условиях ФСЭГ не может не принять адекватных мер.

ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» получило девятый самолет А330 производства компании Airbus. Воздушное судно названо «А.Твардовский» в честь русского писателя и поэта, главного редактора журнала «Новый мир» (1950-1954; 1958-1970), лауреата государственной премии СССР, трех Сталинских и Ленинской премий. Это девятый самолет данного типа, полученный в рамках сделки операционного лизинга. Лизингодатель – AerCap. До апреля 2010г. ожидается поступление в Аэрофлот еще одного самолета А330-300.

Самолеты А330-300 имеют дальность полета до 10500 км., вмещают 302 пассажира и используются ведущими международными авиакомпаниями в сегменте дальнемагистральных перевозок. Самолеты оснащены двигателями Rolls-Royce Trent 772В.

Новые лайнеры поступают в Аэрофлот в двухклассной компоновке: 34 места в бизнес-классе и 268 – в экономическом. Самолеты оборудованы системой развлечений последнего поколения Panasonic eX2, предусматривающей встроенные в каждое кресло широкоформатные видеомониторы размером от 9 до 16 дюймов, позволяющие использовать многоканальную видео-аудио программу. В бизнес-классе установлены удобные раскладывающиеся кресла типа «кокон». В салоне экономического класса для наиболее комфортного размещения пассажиров увеличен шаг рядов кресел.

Аэрофлот эксплуатирует А330 как на международных, так и внутренних маршрутах. Самолеты А330 выполняют полеты в Пекин, Гавану, Владивосток, Токио, Шанхай, Бангкок.

Аэрофлот – лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса SkyTeam. Совокупная маршрутная сеть насчитывает 856 пунктов в 169 странах. Контролирует более 42% российского рынка регулярных международных перевозок. В 2008г. перевез 9,3 млн.чел., а вместе с дочерними компаниями – 11,6 млн.

Аэрофлот первым из российских перевозчиков вошел в реестр операторов IOSA и постоянно подтверждает этот сертификат. Авиакомпания успешно прошла аудит безопасности наземного обслуживания ISAGO. Обладает единым сертификатом соответствия требованиям стандарта ISO 9001:2000. Аэрофлот располагает одним из самых молодых самолетных парков в Европе, который насчитывает 117 воздушных судов. Аэрофлот базируется в Москве, в международном аэропорту Шереметьево.

Сократив экспорт газа в Европу в 2009г. более чем на 20%, в этом году российский «Газпром» планирует вернуть себе прежнюю долю европейского рынка и даже увеличить ее, потеснив крупнейшего конкурента – Норвегию. Экспортный монополист «Газпром» в результате финансового кризиса и транзитного конфликта с Украиной потерял значительную часть рынка природного газа. По данным газеты «Ведомости», в пред.г. «Газпром» добыл на 16% меньше, его экспорт в Европу упал за девять месяцев на 21%. Доля «Газпрома» на рынке европейских стран ОЭСР упала по итогам девяти месяцев ниже 25% (против 26% в 2006-08гг.). Норвегия подняла планку с 15% до 18%.

Теперь российский газовый гигант намерен вернуть себе былые позиции на рынке. Как сообщил «Ведомостям» представитель компании, в 2010г. «Газпром» готов поставить в Европу 160 млрд.куб.м. – это почти 13% роста к 2009г. Если план «Газпрома» по экспорту будет выполнен, в 2010г. его доля в европейских странах ОЭСР может вернуться на прежний уровень или даже подняться до 27%.

Норвегия же, наряду с Катаром и Алжиром составляющая главную конкуренцию России на европейском рынке газа, едва ли сможет увеличить экспорт газа: прогноз по росту добычи – всего 1% к уровню 2009г. По данным нефтяного директората Норвегии, в 2009г. объем продаваемого газа составил 103 млрд.куб.м. В отчете за 2009г. руководитель директората Бенте Нилан пишет, что в следующем году экспорт слегка вырастет и в 2014г. достигнет 112 млрд.куб.м.

Россия может увеличить транзит газа по трубопроводу «Ямал-Европа» через территорию Белоруссии, сообщил журналистам гендиректор белорусского газотранспортного предприятия «Белтрансгаз» Владимир Майоров. «Мы предлагаем увеличить суточную прокачку газа по газопроводу «Ямал-Европа» до 105 млн.куб.м. с 91 млн. в наст.вр.», – сказал Майоров.По его подсчетам, в случае такого увеличения годовая прокачка газа по «Ямал-Европа» увеличится на 5 млрд.куб.м. и составит 38 млрд.куб.м. Руководитель «Белтрансгаза» отметил, что в начале 2009г. во время сложностей с прокачкой газа через Украину транзит через «Ямал-Европа» составлял 105-110 млн.куб.м. в сутки.

Он уточнил, что белорусская сторона желала бы обеспечивать дополнительный транзит на постоянной основе. «Мы хотим сверхконтрактный транзит закрепить на постоянной основе. Сейчас ведутся переговоры, зависящие от потребностей потребителей в Европе и заявок «Газпрома», – сказал Майоров.

Сейчас «Газпром» владеет 37,5% акций ОАО «Белтрансгаз», в 2010г. его доля будет доведена до 50%. Белоруссия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 20 января 2010 > № 195034

Одна из крупнейших мировых энергетических компаний итальянская Eni близка к завершению сделки с Евросоюзом о продаже долей в международных транзитных газопроводах, чтобы избежать штрафа антимонопольных органов, сообщает Рейтер со ссылкой на неназванные источники. «Между Eni и Еврокомиссией проходят переговоры о продаже всех или части прав на газопроводы государственным органам. Чем раньше это будет сделано, тем лучше», – заявил агентству источник в итальянских дипломатических кругах.Сделка также предполагает, что Eni сократит контрольную долю (52,54%) в операторе газотранспортной сети Италии – Snam Rete Gas. В 2007г. антимонопольные органы ЕС обвинили Eni в ограничении конкурентам доступа к международным транзитным газопроводам. Штраф может составить более 500 млн. евро.

Eni принадлежит 89% газопровода TAG, который поставляет российский газ в Италию; 49% газопровода TENP и 46% газопровода Transitgas, которые поставляют газ с севера Европы. Стоимость трех газопроводов оценивается в 1,5 млрд. евро.

Источники сообщают, что Eni может продать акции газопровода TAG государственному финансовому холдингу Cassa Depositi e Prestiti (CDP). Возможна также продажа газопроводов оператору Snam с последующим сокращением доли в нем путем продажи 27% министерству финансов Италии и CDP.

Однако в заявлении Eni сказано, что компания не планирует сокращать долю в Snam Rete Gas. Ранее компания не комментировала возможную сделку с ЕС. Eni действует в 70 странах, ее штат насчитывает 73 тыс. сотрудников. В III кв. 2009г. чистая прибыль компании составила 1,83 млрд.долл., добыча газа – 1,68 млн.куб.м. в день. Италия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 20 января 2010 > № 195029

Крупнейший независимый производитель природного газа в России, компания НОВАТЭК, увеличил добычу газа в 2009г. на 6,2% по сравнению с 2008г. – до 32,78 млрд.куб.м. Такие предварительные производственные показатели обнародовала пресс-служба компании. При этом добыча жидких углеводородов (газовый конденсат и нефть) выросла на 17,9% и достигла 3,049 млн.т.

НОВАТЭК также приводит данные за IV кв. 2009г., по итогам которого добыча природного газа увеличилась на 11,4% – до 8,98 млрд.куб.м. Добыча жидких углеводородов подскочила на 17,8% и составила 834 тыс.т.

Гендиректор фирмы «ЭМФЕС» Иштван Гоци подводит итоги ушедшего 2009г. Специальное интервью «РК».

• Как бы вы оценили работу «ЭМФЕС» в 2009г.?

Для всех сотрудников «ЭМФЕС» это был необыкновенно тяжелый и особенно успешный год. Не останавливаясь на деталях, расскажу о главном. Прошлый год начался с газового кризиса, до основания потрясшего как поставщиков, так и потребителей, и направил функционирование газового рынка и Европы, и Венгрии, в частности, по новому направлению. В апр. 2009г., для того чтобы на длительную перспективу «ЭМФЕС» смог обеспечивать стабильную закупку газа и проводить бесперебойную работу предприятия, пришлось пережить смену владельцев. После реорганизации и смены собственника ситуация на фирме стала более обнадеживающей. Но когда предыдущий владелец «ЭМФЕС» увидел, что мы смогли найти новые ориентиры, то попытался приостановить сделку по продаже предприятия. Волны данного процесса не утихают и по сей день, часто создавая сложно разрешаемые ситуации. «ЭМФЕС» с новыми владельцами и новыми идеями продолжает увеличивать свое влияние на газовом рынке Венгрии.

К концу пред.г. нам удалось заключить договоры на поставку газа с 300 мэриями и принадлежащими им несколькими сотнями предприятий, с 4000 мелкими и средними фирмами (в том числе с многоквартирными жилыми комплексами). Мы снабжаем газом 400 наиболее важных промышленных предприятий страны с 1000 их рабочих подразделений. Нам удалось заключить 200 тысяч договоров с индивидуальными потребителями газа. И эта тенденция в наступившем году, судя по всему, продолжится. Я уверен, что в период глобального экономического кризиса наши достижения говорят о многом.

• Как вы прокомментируете недавнее заявление председателя Венгерского энергетического управления Золтана Матоша: «С «делом ЭМФЕС» – все в порядке!»?

Мнение господина Матоша очень важно для нас и авторитетно! Все знают, что Венгерское энергетическое управление выступает за надежность обеспечения газом потребителей Венгрии и считает главным приоритетом стабильность на отечественном газовом рынке. Лично я как руководитель ООО «ЭМФЕС» очень ценю высокопрофессиональный подход Венгерского энергетического управления, отвечающего за стабильность газового рынка.

Доверие к «ЭМФЕС» придает уверенность нашим потребителям. Венгерское энергетическое управление постоянно проверяет деятельность поставщиков газа, и в случае возникновения мельчайших сомнений в отношении работы поставщиков газа тут же лишает их лицензии на работу.

С момента возникновения «ЭМФЕС» всегда соблюдал все правовые нормы и соответствовал всем требованиям, естественно, и в будущем мы неукоснительно будем соответствовать всем требованиям. Если в дальнейшем будут меняться правила, касающиеся услуг поставщиков газа, то «ЭМФЕС» всегда будет им соответствовать.

• Как произошло, что «ЭМФЕС» стал заполнять стратегические газохранилища Венгрии?

Всевенгерское объединение по хранению углеводорода ранее объявило тендер на заполнение 900 млн.куб.м. газа. Предоставив лучшую цену, «ЭМФЕС» выиграл этот тендер. Самый крупный контракт 2009г. на закупку газа обеспечил безопасность Венгрии на случай возникновения газового кризиса.

Ежедневно без каких-либо проблем в подземные газохранилища закачивалось по 10 млн.куб.м. газа. Я считаю важным результатом, что именно наше предприятие «ЭМФЕС» выиграло тендер на заполнение стратегического газохранилища. Но самым важным является то, что мы внесли свою лепту в газовую безопасность Венгрии.

• В конце дек. вы получили ответ на давний спор, кто же выиграл суд в Швейцарии?

Швейцарский суд второй инстанции однозначно принял решение, в соответствии с которым владельцы «Росгаза» имеют право свободно распоряжаться правами собственника. Это означает, что продажа «ЭМФЕС» в апр. 2009г. полностью прошла в соответствии с законом. По решению швейцарского суда «Росгаз» может свободно реализовывать часть своего бизнеса, и в т.ч. находящуюся в его владении фирму «ЭМФЕС».

Венгерский энергетический офис (Magyar Energia Hivatal, MEH, государственный орган регулирования в энергосекторе) примет решение о своих дальнейших действиях по делу о продаже газовой компании Emfesz после получения всех необходимых документов от судебных инстанций, говорится в информации, размещенной во вторник на сайте офиса.

В понедельник экономическая коллегия центрального суда Будапешта по иску подконтрольной украинскому предпринимателю Дмитрию Фирташу фирмы Mabofi Holdings признала недействительным решение MEH от 29 апреля 2009г. об утверждении сделки по приобретению швейцарской Rosgas AG 100% собственности в фирме Emfesz за 1 доллар.

По мнению суда, MEH нарушил юридические нормы, т.к. не запросил необходимые по закону для принятия решения «доверенность от продавца на имя подписавшего сделку, уполномочивающую его передавать долю собственности, а также документы, подтверждающие отношения собственности и схему управления Rosgas». Суд принял решение, чтобы MEH повторно рассмотрел сделку по продаже актива «с учетом вышеизложенного». Венгерская печать отмечает, что в «деле Emfesz» пока рано ставить точку, т.к. речь идет о вердикте суда не последней инстанции, которое пока не носит обязывающего юридического характера.

СМИ напоминают, что после того, как в апр. пред.г. по решению «Газпрома» Rosukrenergo лишился российского газа и перестал быть его поставщиком на Украину, в Венгрию и Польшу, глава Emfesz Иштван Гоци провел сделку по продаже компании швейцарской фирме Rosgas за символическую цену в 1 доллар. Дело Emfesz получило широкую огласку после ареста Гоци 11 нояб. 2009г. Предприниматель был задержан в связи с серьезным подозрением на финансовое преступление в особо крупных размерах.

В начале мая MEH зарегистрировал сделку. После этого Mabofi подала в будапештский суд первой инстанции требование о ее расторжении. Летом 2009г. суд отказал в иске, однако в минувший понедельник суд второй инстанции поддержал требования управляемой Фирташем компании. Emfesz была зарегистрирована в сент. 2003г. с уставным капиталом в 2,5 млн.долл., реализует 3,5 млрд.куб.м. газа на внутреннем рынке Венгрии. Рыночная стоимость оценивается в 800 млн.долл. oilru.com.

До чего дошел конгресс. Америка разочаровывается в перезагрузке. Конгрессмены потребовали от администрации Барака Обамы прекратить диалог с Владиславом Сурковым

В дек. Барак Обама получил письмо с резкой критикой в адрес России. Под письмом стояли подписи 71 члена конгресса, а главным героем этого документа был первый заместитель главы кремлевской администрации Владислав Сурков. Конгрессмены потребовали, чтобы Вашингтон не принимал участия в работе недавно созданной рабочей группы по проблемам гражданского общества, пока Кремль не сменит Суркова, ее сопредседателя с российской стороны. Сурков, считают авторы письма, себя слишком скомпрометировал.

Это письмо есть в распоряжении Newsweek. Его инициатором стала конгрессмен от Флориды Илеана Рос-Летинен, известная своей пламенной борьбой с режимом Фиделя Кастро на Кубе. Она всегда считала, что США не должны вести какого-либо диалога с Островом свободы, пока там нарушаются права человека и Кастро остается у власти. В похожем ключе она, а также ее единомышленники, предлагают относиться и к России.

«Американцы сами настояли, чтобы рабочую группу с обеих сторон возглавляли чиновники, – удивляется высокопоставленный источник в МИДе, – что они теперь еще хотят?» Коллега Владислава Суркова, сопредседатель рабочей группы с американской стороны Майкл Макфол, как раз был на прошлой неделе в Москве вместе с заместителем госсекретаря Уильямом Бернсом. По данным Newsweek, они объясняли своим российским собеседникам, что Белый дом по-прежнему будет сотрудничать с кремлевскими чиновниками – и в т.ч. с Сурковым.

Собеседники Newsweek в Вашингтоне отмечают, что в США растет разочарование по поводу сотрудничества с Россией. И письмо конгрессменов против Суркова – яркое тому свидетельство. «Может быть, пока еще рано делать вывод, что политика в отношении России провалилась, но уже совсем не рано беспокоиться о том, что она начинает проваливаться», – говорит эксперт американского Совета по международным отношениям, бывший спецпредставитель госсекретаря США по странам СНГ Стивен Сестанович.

Конец перезагрузки. В окт. пред.г. в Москву приезжала Хиллари Клинтон – продолжать перезагрузку с Россией, начатую на летнем саммите президентами Медведевым и Обамой. Тогда еще были живы надежды, что у американцев не возникнет сложностей с Россией в переговорах по Ирану. Символом перезагрузки должно было стать намеченное на дек. подписание нового договора по СНВ. «У нас будут позитивные отношения [с Россией], пока мы работаем вместе», – говорила в интервью журналу «Русский Newsweek» Хиллари Клинтон.

С тех пор Иран отвергал все международные инициативы, а в Москве так четко и не ответили, присоединится ли Россия к санкциям. Военный транзит в Афганистан через территорию России, о котором с большой помпой объявили прошлым летом президенты Обама и Медведев, тоже не заработал. И договор об СНВ так и не подписан. А в канун Нового года премьер-министр Путин фактически отверг компромисс в вопросе о ПРО и СНВ, объявив, что в ответ на американские планы по созданию системы ПРО Россия будет развивать наступательные вооружения. В противном случае, сказал Путин, «создается опасность того, что наши партнеры могут почувствовать себя в полной безопасности».

Ставка на сотрудничество с Москвой, которую сделал Барак Обама, пока себя не оправдывает. В Вашингтоне все громче звучит критика в адрес российского направления американской политики. Еще в пред.г., когда переговоры по СНВ были в самом разгаре, американские дипломаты признавались, что идея подписания этого договора становится в США все менее популярной. Они говорили, вспоминает источник в российском МИДе, что не могут идти на серьезные уступки Москве – в противном случае обновленный СНВ вряд ли будет ратифицирован сенатом.

Письмо «семидесяти одного» (большая часть из них – республиканцы) говорит о том, что эти опасения были не напрасны. У членов конгресса все больше вопросов к внешней политике, которую проводит Барак Обама. Конгресс не готов отказываться от своей роли проводника свободы и демократии, защитника прав человека. Это лобби в конгрессе усиливается, и с ратификацией договора об СНВ, когда и если он все же будет подписан, действительно могут возникнуть большие проблемы.

Конгрессмены против России. В письме Илеаны Рос-Летинен, поддержанном также комитетом конгресса по правам человека, говорится, что Барак Обама должен потребовать от России прекратить «исходящие от правительства репрессии» в отношении независимых журналистов и гражданских активистов. Владислава Суркова авторы послания называют «одним из мозговых центров авторитарной политики России последних лет, результатом которой стала консолидация власти, ограничение деятельности политических партий и закрытие независимых СМИ и некоммерческих организаций».

В письме упоминается тот факт, что прошлым летом, после саммита, два десятка российских правозащитников потребовали от президентов исключить Суркова из рабочей группы. Правозащитница Светлана Ганнушкина, член президентского совета по правам человека, подписывала тот летний документ и теперь говорит, что не поменяла позицию: «Как координатор нашего диалога с президентом Медведевым [в совете по правам человека] – ради бога. Но как координатор связей с американцами с его отношением к иностранной помощи российским НКО Сурков неприемлем».

Сурков, это известно, крайне подозрительно относится к любым формам иностранной – особенно американской – поддержки гражданской активности в России. Вести дела с Сурковым вообще очень трудно, соглашается другой активист: он ищет компромиссы, но такие, чтобы контроль со стороны государства в итоге не снизился. «Я бы подождала пока давать оценку [Суркову], – осторожно говорит Элла Памфилова, председатель президентского совета по правам человека, – многое еще в работе».

Сама российско-американская рабочая группа по развитию гражданского общества еще не сдвинулась с места. Предъявить ей пока нечего. Вероятно, она даже не сформирована до конца. Известно только, что в нее с обеих сторон будут входить только чиновники. На этом, говорит посвященный в тему источник, настояли сами американцы: они не хотели, чтобы членов рабочей группы из числа общественных деятелей назначали из Кремля.

Обама на защите Суркова. Вообще-то конгрессмены часто пишут в Белый дом, это что-то вроде российских депутатских запросов, рассказывает Сара Мендельсон из вашингтонского Центра стратегических и международных исследований, но на этот раз подписантов действительно много. Президент США просто не может оставить без ответа письмо, под которым стоят столько подписей. «Я уверена, что администрация детально ответила на письмо из конгресса», – говорит Тоби Гати, бывший директор по России в Совете национальной безопасности. По ее словам, ответ Обамы должен выглядеть так: «Мы, конечно, можем говорить только с теми, с кем мы будем согласны. Но разве это принесет какую-то пользу?»

Если Обама еще не ответил, то он сделает это в ближайшее время. Заявление Белого дома в защиту Владислава Суркова и в целом курса, взятого в отношении России, конечно, не будет публичным – точно так же, как не было обнародовано и письмо конгрессменов. А сам Сурков на следующей неделе летит в Вашингтон – на первое заседание той самой сформированной летом рабочей группы.

Сопредседатели Сурков и Макфол встречались в этом году несколько раз. Переговоры шли трудно. Американская сторона якобы настаивала на том, чтобы рабочая группа сразу взялась за острые вопросы, Кремль этому сопротивлялся. В итоге было решено, что в этом году рабочая группа займется двумя вопросами: по предложению Вашингтона – коррупцией и по предложению Москвы – правами детей и распространением детской порнографии.

Но никто – ни в Москве, ни в Вашингтоне – пока не понимает, как в итоге будет устроен этот диалог. «Полный хаос, – говорит Елена Панфилова из российского офиса Transparency International. – Левая рука не знает, что делает правая». Например, ее коллегу Кирилла Кабанова из Антикоррупционного комитета в Вашингтон на заседание группы – в качестве приглашенного эксперта – пригласил сам Сурков. Панфилову позвали американцы. Кроме того, Сурков везет с собой в Вашингтон чиновников и близких к Кремлю активистов, в т.ч. члена Общественной палаты Валерия Фадеева. По данным Newsweek, программа визита достаточно скромная: помимо заседания самой рабочей группы в ней значатся встречи с американскими политологами и выступление в Гарварде. Чиновники рангом выше заместителя госсекретаря принимать Владислава Суркова не планируют.

Многие американские политологи предполагают, что перезагрузка заканчивается, почти не начавшись. Однако, несмотря на протесты республиканцев, администрация Обамы по-прежнему будет воздерживаться от публичной критики в адрес России. В конце пред.г. Хиллари Клинтон произнесла программную речь о том, как теперь США будут защищать права человека. Действовать публично, сказала она, имеет смысл только тогда, когда речь идет о маленьких странах вроде Гвинеи или Гондураса. «В других случаях, – сформулировала госсекретарь новый подход, – мы скорее будем помогать угнетенным, проводя переговоры за закрытыми дверями – как, например, с Китаем и Россией».

Курам наспех. С 1 янв. куриные окорочка из США снова под запретом. Вступило в силу постановление Роспотребнадзора, снижающее предельную концентрацию хлора, в котором можно обрабатывать птицу. Нежелание американцев соблюдать российские стандарты может обернуться для них полным запретом, заявил премьер Владимир Путин. «Но не надо искать никакой, не дай бог, политической подоплеки», – добавил он.

19 янв. на переговоры в Россию приедет американская делегация. Для американцев поставки в Россию – это 5% всего производства или 20% экспорта. Перестраивать под Россию все производство птицы нелогично, говорит источник, знакомый с американской позицией, другие страны-импортеры, например Япония и Сингапур, где следят за здоровьем, такого не требуют. С точки зрения ВОЗ, американские концентрации хлора безопасны, а российская методика появилась только в среду, добавляет он.

Россия объясняет введение новых норм тем, что они действуют в Евросоюзе. ЕС пошел на такой шаг потому, что европейская птица была гораздо дороже американской и не выдерживала конкуренции. Россия идет в том же направлении, добавляет источник. Михаил Фишман, Михаил Зыгарь

В Вашингтонстане еще остались нефтяные зомби времен Буша, по-прежнему шатающиеся по опустошенной рецессией местности и бездумно бубнящие свою каспийскую мантру: «Счастье – это многочисленные трубопроводы» – если только, конечно, они ведут на Запад и в обход России с Ираном. Недавно они добавили к своему словарю новое слово «Набукко» и, что еще хуже, укусили ряд чиновников администрации Обамы и гостящих в Вашингтоне европейских политиков, которые вступили в их ряды.

Их мышление остается несколько затуманено первобытными воспоминаниями о «расплывчатой математике» Буша, т.к. статистика по поводу «Набукко» противоречива, если не сказать больше. Вице-президент государственной нефтяной компании Азербайджана Socar Эльшад Насиров угрожает начать продавать азербайджанский природный газ, который является единственным прогнозируемым источником наполнения «Набукко», азиатским странам, если Европа вновь отложит строительство трубопровода.

Строительство трубопровода длиной 2050 миль, впервые предложенное в 2002г., предварительно назначено на начало следующего года. Предполагается, что строительство будет закончено к 2014г. При растущей стоимости, изначально оцененной в 11,4 млрд.долл., «Набукко» станет самым дорогим из когда-либо построенных трубопроводов. Стоимость его строительства уже более чем в три раза превышает стоимость нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан длиной в 1092 миль. Привлечение столь значительной суммы во время мировой рецессии потребует от участников очень большой веры.

Даже предположив, что сторонникам «Набукко» удастся собрать кружок простофиль, ой, простите, инвесторов с глубокими карманами, единственным обещанным объемом для предполагаемой пропускной способности «Набукко» в 31 млрд.куб.м. ежегодно, являются объемы с будущего офшорного месторождения Шах-Дениз, разрабатываемого Азербайджаном на Каспии. Объем производства на этом месторождении прогнозируется в 8 млрд.куб.м. в год. Даже если Шах-Дениз и будет обеспечивать поставки в «Набукко», текущая обещанная пропускная способность подразумевает дефицит в 23 млрд.куб.м., что ведет нас к вопросу о том, чей именно природный газ будет транспортировать «Набукко», особенно если Socar откажется гарантировать поставки, а геополитика Вашингтона не подразумевает участия России или Ирана в этом проекте? В этом случае вся пропускная мощность «Набукко» может оказаться незадействованной.

Для тех, кто знаком с историей торговли энергоресурсами на постсоветском пространстве, нефтепровод Одесса-Броды, длиной в 419 миль и стоимостью в 500 млн.долл., построенный в 2001г., являет собой предостережение по поводу строительства трубопроводов, не имеющих гарантий поставок. Украинское правительство необдуманно профинансировало строительство трубопровода, идущего из черноморского порта до польской границы, без иностранных инвестиций, несмотря на то, что у него не было твердых обещаний поставок ни от одного из государств-производителей нефти. После того, как трубопровод оставался неиспользованным в течение трех лет, в 2004г. Киеву пришлось неохотно согласиться на транспортировку по нему российской нефти, идущей с севера на юг, на экспорт из Одессы, вместо того, чтобы перекачивать нефть с юга на север, на центральноевропейские рынки, как предполагалось изначально.

Ситуацию с «Набукко» также осложняют различающиеся транзитные и ценовые стратегии стран, через которые пройдет трубопровод. Основным географическим препятствием, влияющим на успех «Набукко», является тот факт, что, даже если (как утверждают некоторые горячие сторонники «Набукко») консорциуму удастся убедить Туркменистан поставлять в трубу свой природный газ, морское дно Каспийского моря до сих пор не разграничено между пятью государствами, граничащими с этим водоемом. Этот вопрос остается неразрешенным спустя 18 лет после того, как развал СССР отменил двусторонние советско-иранские соглашения 1920 и 1941гг., посвященные вопросу водам материковой отмели. Строительство трубопровода по морскому дну, право собственности на которое в данный момент оспаривается, обогатит юристов, занимающихся морским правом, но мало кого еще.

Вопрос соперничающих претензий на воды и морское дно Каспийского моря нельзя списать на педантизм. В июле 2001г. Иран отправил военные самолеты и боевой корабль, чтобы припугнуть два азербайджанских исследовательских судна, нанятых BP, и заставить их покинуть месторождение Алов-Араз-Шарг, которое по утверждению Азербайджана находится в его секторе Каспийского моря, однако Иран оспаривает это заявление. Крайне маловероятно, что Россия и Иран останутся безучастными, в то время как на Каспии строят подводный трубопровод, исключающий их участие.

Надежды на то, что туркменский газ заполнит свободные пропускные мощности «Набукко», является еще одной попыткой выдать желаемое за действительное. В прошлом месяце газопровод, соединяющий прикаспийские месторождения Туркменистана с китайской провинцией Синьцзян, был открыт в присутствии президентов Китая, Туркменистана, Казахстана и Узбекистана. В этом году по новому газопроводу будет перекачано 13 млрд.куб.м. газа, к концу 2011г. этот объем должен вырасти до 30 млрд.куб.м., а к 2013г. он составит более 40 млрд.куб.м., по сути, забрав себе любой прирост туркменского производства, который может случиться в обозримом будущем. Любые поставки газа из Казахстана, что является еще более удаленным проектом, столкнутся с теми же географическими ограничениями в том, что касается Каспийского моря, в то время как «Газпром» впитывает в себя излишки казахской газодобычи.

Что приводит всех, кроме самых заблуждающихся еврократов и вашингтонских аппаратчиков, к неудобныму вопросу из области «расплывчатой математики»: какое же из пяти прикаспийских государств – Азербайджан, Иран, Казахстан, Россия или Туркменистан – будет ежегодно поставлять в «Набукко» 31 млрд.куб.м. газа?

Но проектом «Набукко» правит сложная неразбериха жадности, европейских внешнеполитических стратегий и продолжающейся веры, являющейся бредовым наследием администрации Буша, в то, что каспийские энергоресурсы почему-то «принадлежат» Западу, и, более того, что и Россия, и Иран услужливо отступят в сторону, в то время как западный капитализм проводит в жизнь еще одну энергетическую инициативу, затмевающую нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан.

Европейский интерес к «Набукко» усиливается неприятным осознанием того, что с 1991г. Европа все больше и больше зависит от поставок российского газа, и на сегодняшний день 40% европейского газового импорта поставляется российской государственной монополией «Газпром». Т.к. Москва по-прежнему в основном полагается на свою восточноевропейскую сеть трубопроводов, построенную в советские времена, ежегодные зимние споры между Москвой и Киевом по поводу тарифов на поставки и транспортировку газа, глубоко травмировали Брюссель и привели к тому, что европейцы начали исступленные поиски альтернатив в отчаянной попытке добиться энергетической безопасности. Трубопровод «Набукко» должен транспортировать каспийский и среднеазиатский газ через Турцию и государства Балканского полуострова в Австрию, в обход как России, так и Украины.

Эта ситуация может лишь ухудшиться со временем, т.к. Европейская комиссия прогнозирует, что потребление газа в ЕС вырастет на 61 процент по сравнению со своим текущим уровнем в 502 млрд.куб.м. в год до 815 млрд.куб.м. к 2030г.

Навязчивая реклама «Набукко» является ответом на молитвы еврократов. Пайщиками консорциума «Набукко» являются австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE. Каждой фирме принадлежит 16,7% акций. Стоит заметить, что ни у одной из участвующих в концорциуме стран нет своего собственного производства газа.

Есть один потенциальный поставщик, который может сделать проект «Набукко» успешным, но для Вашингтона его кандидатура неприемлема: речь идет об Иране. Иран владеет 16% мировых запасов газа, больше – только у России. Вашингтон много раз четко давал понять, что выступает против участия Ирана в «Набукко». В прошлом месяце специальный посол США по энергетическим вопросам в Евразии Ричард Морнингстар (Richard Morningstar) заявил: «Мы постоянно говорим, что, по нашему мнению, Иран не может стать частью каких-либо новых проектов в Южном коридоре».

В ответ, выступая после заседания совместной экономической комиссии Ирана и ОАЭ, прошедшего в Тегеране 8 дек., министр иностранных дел Ирана Манучхер Моттаки едко заметил: «Мы и не знали, что европейцы доверили американцам принимать решения по поводу трубопровода». Затем Моттаки угостил европейцев еще одной дозой реальности, заявив: «Разговоры о трубопроводе «Набукко» без участия Ирана не приведут ни к чему, кроме как к трубопроводу без газа». Замечания Моттаки прозвучали в унисон со словами российского премьер-министра Владимира Путина, заявившего в марте, что «Набукко» нереалистичен без участия Ирана.

У «Набукко» есть и свои местные критики. Азербайджанский политолог Ильгар Велизаде заметил, что высокая стоимость «Набукко», составляющая по последним прогнозам от 11,8 до 13,1 млрд.долл., делает проект просто несостоятельным в контексте текущего глобального финансового кризиса. В результате Велизаде считает, что менее дорогостоящий трубопровод «Посейдон», который мог бы доставлять природный газ с месторождения Шах-Дениз в Италию, был бы более важен для Европы, Азербайджана и Турции, чем «Набукко».

Рассуждают ли азербайджанцы всерьез или просто блефуют, надеясь вызвать поток инвестиций в «Набукко»? Страхуя свои ставки, Баку уже исследует альтернативные рынки для своего газа. 26 дек. президент госкомпании Socar Ровнаг Абдуллаев заявил, что хотя по условиям контракта от 14 окт. поставки азербайджанского газа в Россию в 2010г. должны были составить 500 млн.куб.м., его компания решила удвоить поставки до 1 млрд.куб.м. Хотя это лишь малая доля объемов, обещанных «Набукко», российский «Газпром» уже дал понять, что будет рад купить любые дополнительные объемы азербайджанского газа по мировым ценам.

«Набукко» пока держится, благодаря все более устарелым идеологическим опасениям времен администрации Буша, которая продвигала строительство трубопроводов, обходящих и Россию и Иран, питаемым страхами Брюсселя по поводу украино-российский ценовых споров, способных прервать поставки. Тем временем, Москва, без сомнения, будет проталкивать вперед свои газопроводы «Северный поток» и «Южный поток», чтобы попытаться убедить Европу в том, что российские трубопроводы, идущие в обход Украины, способны покончить с обеспокоенностью по поводу энергетической безопасности.

Желание зомби было исполнено. Каспийские энергоресурсы теперь действительно текут по новым многочисленным трубопроводам. Единственная проблема для волшебников с Уолл-стрит и из лондонского Сити состоит в том, что трубопроводы эти, в основном, ведут на восток, в Китай. Что же касается «Набукко», то, как по-азербайджански будет «дорогая никчемная вещь, дитя трубы Одесса-Броды»?

Казахстан в 2010г. планирует начать работы по строительству и реконструкции автотрасс в рамках проекта создания трансконтинентальной автомагистрали «Западная Европа-Западный Китай», сообщил министр транспорта и коммуникаций республики Абельгази Кусаинов на расширенной коллегии министерства в среду в Астане. «До конца года планируется дать проезд на протяжении 283 км., в т.ч. 70 км. – с цементобетонным покрытием», – сказал он.

Министр отметил, что в зависимости от источников финансирования проект на территории Казахстана разделен на 37 участков, из которых 33 участка общей протяженностью 1649 км. планируется реконструировать за счет привлеченных внешних займов, два участка (Алмата-Хоргос протяженностью 301 км. и граница с Узбекистаном-Чимкент-граница Жамбылской обл. протяженностью 209 км) – на концессионной основе и еще два участка общей протяженностью 215 км. – за счет средств республиканского бюджета.

По участкам, реконструируемым за счет внешних займов, уже проведены тендерные процедуры по выбору подрядчиков работ. Подрядные организации определены по 18 участкам общей протяженностью 967 км. В I кв. тек.г. будут подписаны контракты еще по 8 участкам в Южно-Казахстанской и Актюбинской областях, по оставшимся 7 участкам в Жамбылской области конкурсные процедуры планируется завершить в I пол.

«Совместно с местными исполнительными органами проводится работа по отводу земель под объездные дороги, полевые станы и склады материалов, грунтовые карьеры и карьеры общераспространенных материалов, а также подключению производственных баз к энергосети, идет мобилизация подрядных организаций», – сказал министр.

С 15 янв. в каждом регионе, где будет проходить строительство, «на регулярной основе будут проводиться заседания выездных штабов, которые рассмотрят все организационные вопросы в разрезе каждого участка, чтобы с начала апреля начать полномасштабные строительные работы». Глава минтранскома добавил, что для реализации проекта потребуется 17,3 млн.куб.м. щебня, 3 млн.т. цемента, 540 тыс.т. битума, 500 тыс.куб.м. железобетонных изделий. На строительных работах будет задействовано более 9 тыс.ед. дорожно-строительной техники и создано до 50 тыс. рабочих мест.

Общая протяженность коридора по маршруту Петербург-Москва-Нижний Новгород-Казань-Оренбург-Актобе-Кзыл Орда-Чимкент-Тараз-Кордай-Алмата-Хоргос-Урумчи-Ланьчжоу-Чжэнчжоу-Ляньюньган составит 8 тыс. 445 км. Из них 2 тыс. 233 км. пройдет по территории РФ, 2 тыс. 787 км. – Казахстана, 3 тыс. 425 км. – КНР.

В Казахстане коридор пройдет по территориям пяти областей: Актюбинской, Кзыл-Ординской, Южно-Казахстанской, Жамбылской и Алма-Атинской. Реконструкции подлежит 2 тыс. 452 км. дороги.

Стоимость строительства казахстанского участка составляет 825,2 млрд. тенге, в рамках проекта предусмотрен перевод в первую техническую категорию с четырехполосным движением 1 тыс. 390 км. дороги (Кзыл Орда-Туркестан-Чимкент-Тараз-Алмата-Хоргос), остальные участки протяженностью 1 тыс. 62 км. будут переведены во вторую техническую категорию (граница РФ-Мартук-Актобе-Карабутак-Кзыл Орда).

На реализацию проекта из республиканского бюджета на 2009г. было выделено 31,2 млрд. тенге, в 2010г. предусмотрено выделение 104 млрд. тенге. Пять международных финансовых организаций, в числе которых Всемирный банк, Азиатский и Евразийский банки развития выделяют 420 млрд. тенге на строительство в Казахстане участков автокоридора общей протяженностью 1 тыс. 644 км.

Корпорация «Фазотрон-НИИР» приступила к серийному производству РЛС с активной фазированной антенной решеткой «Жук-АЭ», предназначенных для установки на экспортный вариант многофункционального истребителя МиГ-35. «Предприятие в 2010г. произведет 10 бортовых РЛС «Жук-АЭ», заявил первый заместитель гендиректора и генерального конструктора «Фазотрон-НИИР» Анатолий Канащенков. До конца года корпорация произведет достаточно запасных частей для этих РЛС, добавил он. Также Канащенков заявил, что в перспективе эти РЛС будут устанавливаться на вновь производимых истребителях МиГ-29К/КУБ и МиГ-29СМТ.

Канащенков сообщил, что корпорация участвует в модернизации 64 истребителей МиГ-29 ВВС Индии. «Летные испытания модернизированных истребителей МиГ-29 планируется начать в конце 2010 или в начале 2011г. в России», заявил он. В 2010г. «Фазотрон-НИИР» будет продолжать работы по доработке РЛС «Жук-МЭ», которые установлены на истребители «алжирского контракта» МиГ-29СМТ. По его словам, вышеупомянутые истребители были возвращены Алжиром, и после внесения всех необходимых корректив будут поставляться в ВВС России. www.russiandefenseblog.org.

Согласно подписанному между Ираном и Азербайджаном контракту, в нынешнем зимнем сезоне Азербайджан поставит в Иран 100 млн.куб.м. газа, сообщает агентство ИСНА со ссылкой на пресс-службу Иранской национальной компании по экспорту газа. Указанное количество не включает тот газ, которым страны обмениваются в рамках своповых поставок (поставок по схеме замещения).

Иранская национальная компания по экспорту газа недавно начала переговоры с государственной нефтяной компанией Азербайджана (SOGAR), с целью продолжения которых в Азербайджане находится делегация во главе с гендиректором названной иранской компании Сейедом Резой Кесаи-заде.

Результатом состоявшихся переговоров стало подписание краткосрочного контракта на закупку Ираном азербайджанского газа. Достигнута договоренность о том, что в течение трех ближайших месяцев завершатся переговоры о долгосрочных поставках азербайджанского газа в Иран. Предполагается, что в первый год через приграничную Астару Иран получит 500 млн.куб.м. газа, а в последующие годы объем поставок будет доведен до 1,5-2,5 млн.куб.м.

Иран импортирует также газ из Туркменистана и часть этого газа перекачивает в Турцию. У Ирана с Азербайджаном подписан контракт об обмене газом. В районе Астары азербайджанский газ поступает в Иран, а через Джульфу эквивалентное количество газа поставляется в Нахичеванскую республику. Иран поставляет газ в Армению и взамен получает из этой страны электроэнергию.

По данным Иранской национальной компании по экспорту газа, рассматриваются многочисленные проекты о поставках иранского газа по трубопроводам в соседние страны. Планируется поставлять газ в ОАЭ, Кувейт, Оман, Пакистан, Индию, Армению и в Европу. В европейские страны газ будет поставляться либо по уже существующему газопроводу через Турцию, либо по проектируемому газопроводу через Армению, Грузию и Украину, либо по газопроводу НАБУККО.

Запасы газа в Иране оцениваются в 29 трлн. куб.м., что составляет 16% от мировых запасов голубого топлива. Иран занимает 2 место по запасам газа и 4 – по объему его добычи после США, России и Канады. Однако высокие нормы потребления газа в стране и отсутствие современных технологий ставят Иран на 3 место в списке основных потребителей газа в мире. По этой причине, несмотря на ежесуточный объем добычи газа в 530 млн.куб.м., доля Ирана в мировой торговле газом составляет 2%.

Бюджет по освоению Кашагана, крупнейшего нефтяного месторождения на казахстанском шельфе Каспия, на 2010 год может быть сокращен на 3 млрд.долл. с запланированных 10 млрд., сообщает агентство «Новости-Казахстан» со ссылкой на президента национальной нефтегазовой компании Казахстана «КазМунайГаз» Каиргельды Кабылдина. «Бюджет (проекта опытно-промышленной разработки месторождения Кашаган) на этот год составляет 10 млрд.долл., в настоящий момент мы уже внесли предложение за счет оптимизации расходов сократить его почти на 3 млрд.», – сказал Кабылдин в пятницу на коллегии министерства энергетики и минеральных ресурсов. «Сейчас это предложение рассматривается в установленном порядке уполномоченным органом», – уточнил он.

В июне пред.г. министр энергетики и минеральных ресурсов Казахстана Сауат Мынбаев, заявлял, что затраты на опытно-промышленную разработку гигантского нефтяного месторождения будут сокращены на 1 млрд.долл. Летом 2008г. правительство Казахстана перенесло дату начала выработки нефти на Кашагане с 2011г. на 2013г. В разработке месторождения участвуют «КазМунайГаз», итальянская Eni, американская ExxonMobil, англо-голландская Royal Dutch Shell и французская Total. Каждая из этих компаний владеет 16,81% акций консорциума. А американская ConocoPhillips и японская Inpex обладают по 8,4% и 7,56% акций соответственно.

По данным оператора проекта, общие нефтяные запасы месторождения составляют 38 млрд. бар., или 6 млрд. т., из них извлекаемые – 10 млрд. бар. В Кашагане есть крупные запасы природного газа – более 1 триллионов куб.м. oilru.com.

Консолидированная прибыль НК «КазМунайГаз» в 2009г. сократилась в 2,6 раза по сравнению с 2008г. и составила 997,6 млн.долл. (147,7 млрд. тенге). Об этом сообщила пресс-служба компании, передает РБК. По оперативным данным, консолидированный объем добычи нефти и газоконденсата по группе компаний «КазМунайГаз» в 2009г. составил 18,7 млн.т., превысив соответствующий показатель 2008г. на 4%. Объем переработки нефти в 2009г. увеличился на 10% – до 12,1 млн.т.

Объем транспортировки нефти магистральными трубопроводами в 2009г. увеличился на 5% – до 64 млн.т., морским флотом – вырос в 2,2 раза – до 7,3 млн.т. Объем транспортировки газа в 2009г. снизился по сравнению с 2008г. на 23% – до 89,8 млрд.куб.м. Отрицательную динамику в компании объяснили прекращением транзита туркменского газа и неурегулированностью российско-туркменских отношений в вопросах поставки газа.

«КазМунайГаз» – национальный оператор по разведке, добыче, переработке и транспортировке углеводородов, представляющий интересы государства в нефтегазовой отрасли Казахстана. 100% акций АО «НК «КазМунайГаз» принадлежит АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына». Консолидированная прибыль НК «КазМунайГаз» в I пол. 2009г. сократилась в 7 раз по сравнению с аналогичным периодом 2008г. и составила 263,5 млн.долл. (39,2 млрд. тенге). oilru.com.